【HONDA】フリード・ハイブリッド・スパイク 総合47
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
地球の〜緑の〜若葉のた〜め〜に〜
た〜だ一輪の〜花〜のた〜め〜に〜
ハイブリ・フリードは〜命をか〜け〜る〜♪
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 14:36:24.99 ID:TrFjzuRj0
3ゲット
フリHV、エアコン稼働しても、燃費の悪化は感じないな。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 21:47:15.32 ID:3GqBKNRe0
年収400以下:ガソフリ5年ローン
年収500以下:ガソフリ3年ローン、フリハイ5年ローン
年収600以下:ガソフリ一括、フリハイ3年ローン
年収700以下:フリハイ一括
※ただし政令都市の場合は年収+100万に置き換える
まんこかゆい
>>5 >※ただし政令都市の場合は年収+100万に置き換える
なんで?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 13:38:49.77 ID:yk3fB+z9O
燃費にこだわるとつまらん車にいきつくよな・・・その代表みたいな車だ。
最近運転に慣れてきたせいかリッター23前後で快適ドライブ出来てる。
ただ、高速が地味にアップダウン激しいせいか思ったより伸びないね
年収440万だが、ガソフリ一括で買いました(棒
すまん、年収1000万以上だがフリハイ5年ローンで買いました orz
うちも10000000だけど五年だわ
この流れもういいよ (・ω・)
この流れもういいよ (・ω・)
>>8 彼氏かわやたら舐めたがるんだけど、いつもその後で…
>>16 カビでも生えてるんだろ。天日干ししてこい!
つか、この流れもういいよ (・ω・)
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 21:43:50.63 ID:dAopnjAG0
HVのタイヤのブルーアースって非売品なの?
わざわざ買いたいか?あのタイヤ
レグノとかに変えた人のインプレ聞きたい
店で売ってるのと純正のとタイヤ若干仕様が違うのね
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 23:42:27.94 ID:4hdDdN2f0
デラが購入の7割ハイブリっていうがホントか?
黒が1番人気というがみかけないんだが
ガスフリの試乗車はMC前しか無いとのたまう
儲けはハイブリは少ないというが実は粗利大きいハイブリしか売る気ないんか?
>前スレ998
d。ヘルパンギーナだった。今週末も無理かな。
ハイブリが売れてることに懐疑的になったところでどうなるの?
>>23 ああ、それは暫くおとなしくした方がいいな
他の子に感染してもいかんし
>>23 タミヤ製のフリードのミニカーを買ってきて、今週末は家ん中をドライブ
てぇのは、どう!?w。
純正タイヤのブルーアースは雨の日のアスファルトと鉄(橋や高架のジョイントとか高速の料金所のゲート付近にもたまにある)のグリップ差が大きいね。
カーブしてる所や減速してる時とか、鉄の上に乗るとかなりズルっといく感じが有る。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 12:12:56.71 ID:qS7xz8x20
ヒストリーチャンネル観ろカス
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 12:13:12.13 ID:qS7xz8x20
誤爆
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 18:37:05.69 ID:0DC2e3zE0
今日初めてスカイルーフ仕様を見かけた
>>27 おお、俺のフリスパHVターコイズがあるではないか・・・買うわ
アオシマやフジミでもいいからプラモ出してくれないかなー
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 20:12:54.52 ID:vnOgxHfp0
この車スピーカー取付穴厳しすぎ、フィットから取ったスピーカーつかねーじゃねーか・・・
お前らどんなスピーカー入れてる?
昨日スパイク納車されました
昨日はオプションの網戸を付けてみて大満足
今日は涼しかったのでフルフラットにして寝てみたら
熟睡してしまいますた
これは車中泊余裕で出来そうな車ですね
なんかお勧めとかあったら教えてくだあし<先輩方
>>34 MOPであるよ。
MOPは基本的に抱き合わせ販売なんで、スカイルーフやサイドカーテンエアバッグは選択しにくいよ。
>>27 スマン、素で間違えてた(汗)
目の前にトミカの箱があったのに、何故かタミヤとタイピング
逝ってくる、、、、
ClazzioS シートカバーお勧め
夏場だと汗滲んでるようなTシャツとかあとジュースこぼされたりしたら
臭いが付く
このカバーかぶせといたら多少の汚れは拭き取れるから気にならない
純正品高すぎ
>>37 納車おめ!
いいなー俺も10月頃に買う予定なんだけど我慢出来ないよ…
網戸ってやっぱおすすめなのか
強盗きたら終わり
道の駅で寝てたら襲われたとかある
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 23:20:08.81 ID:Y2Ahkh4P0
>>43 強盗きたら普通のガラスでもアウトやね。
防弾ガラスでも付けとくか?
>>36 先日ちょうどスピーカー交換を店でやってもらったよ、アルパインの極普通のやつで16cmか17cmは忘れた。
バッフルかましたけどそれでもダメでもう1個スペーサー?かまして、更にサンダーで削ったとのこと。
ネジも届かず、ホムセンに買いに行ったそうで、フリスパの交換はもう受けない、と嘆いていたw
フリードはどうか知らんけどね・・・・
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 05:04:26.33 ID:aFMH5UNd0
メーカーから適合表でてるのに確認してないのかね
おれだったら適合外なら最初から受けないけどなー
あえて適合外をつけるだろう
適合内など糞しかねぇ・・・
>>46 そうだね。
現物合わせでの交換を受けといて、後で文句言うなって思うよ。
>>45 サイズや形が色々あるのに極普通のとか言うなよ。
あえて適合外を付けて文句を言うのは糞以下
>>44 悪質な珍走団は鉄パイプやバールとか持ってるしな
無職のガキだけならまだしも鉄筋工とか土方の馬鹿力が集団で
車もろともボッコボコにされて彼女はひきずり出され林間とかあるんだろうな
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 16:08:44.40 ID:WbQexWUbO
>>50 フリード乗りのイメージそのものなんだけど。。
ガテン系のお馬鹿さんがローンで乗ってる車、フリードw
え?
釣り好きなおっさんと小さな子がいる専業主婦のイメージの方が強い
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 20:33:24.88 ID:5Q7R99KL0
>>51 ガテン系はフリードなんか乗んないよ。
ヴェルファイアとかアルファードじゃね?
強盗怖いから網戸は無しとかどんだけだよwww
>>42 俺は秋の車検に合わせてスパイクに変える予定だったけど
我慢できずに春に買ってしまったよ
秋まで待たなくて良かったとスゲーーーー思ってる今日この頃w
OPの網戸は簡単に装着できて虫は完全にシャットアウト出来る優れ物だよ
>>54 IDの末尾がOの書き込みには相手しない方がいいよ
NBOX見るつもりでD行ったけど、フリードスパイクになりそうだ
値引きは渋かった
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 21:57:00.62 ID:/fuvZq3E0
犬Boxの方がリア席はヒロインじゃないの?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 21:58:42.63 ID:c1jHYeca0
広いけど横からトラックが衝突したらオワンコ
>>58 そうかもしれないけど、俺はリア座らないしw俺は人よりMTBを載せたいんだ
>>59 それもあってエンジン付き棺桶規格にはできるだけ乗りたくないんだよね。フリードもあんまり変わらん気がするけど
皆さん一括で買われてるんですか?
それとも3年くらいローンを組んでいるのですか??
泥よけのやつとかいるの?
いるっちゃあいる
いらんっちゃあいらん
>>57 いまだに値引き渋いのか
トヨタが早く強烈な競合車種出せばいいんだよ
>>62 回りがどうこうより金があるなら一括で買った方がいい
というか住宅ローンと違って車のローンぐらいの借金だと意味ない
金に余裕が無くてどうしても欲しいという場合でも頭金で100万ぐらい貯める
まったく無いところからローン組んだら維持費と合わさってしんどい
Tファイナンスとか支払遅れたら容赦ないらしいよ
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 13:19:07.24 ID:u/wKXwIFO
>>56 携帯書き込みと知的障害者にやたら反応する人ですね、お疲れ様です!
障害者差別って楽しいですか?!僕もそんな貧乏人になりたいです!どうしたらそこまで小さい人間になれますか?
自己紹介乙
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 16:57:07.83 ID:XGT6vVE50
池沼だものw
ぁホンダらだからしかたない。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 17:35:49.11 ID:ffz6OYYm0
フリードの値引き(神奈川 系列違いの複数ディーラー)
ガソフリ 概ね車両本体価格の10〜11% DOPは15%引き
フリハイ 概ね車両本体価格の7% DOPは同様
以上が複数グレードでの見積り結果
Dの在庫とメーカー在庫の値引き差は特に無かった
今月納車予定
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 23:50:32.14 ID:cjl5gGiY0
>>62 今まで車5台かったけど全部一括w
っていうか車ごときにローンって相当貧乏だなw
>>72 やるな おっさん!
ただ性格もわりいぞ おっさんw
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 06:15:41.82 ID:DlYt5dPsO
>>69 お子さんいるの?
もしかして障害者?
君みたいな親に育てられる子供って・・・
虐待するならしかるべきところにね。
フリードというかホンダは他メーカーに比べて値引きが渋いのに
価格設定が高めでしかもメーカーオプションの選択が抱き合わせになってるのがやだ
新型ポルテもフリードの対抗馬としてはイマイチかな
トヨタお得意の格安な高燃費HV搭載で
デザイン的にOKなコンパクトミニバン熱望
競合さえしてくれればフリードだっていつまでも殿様商売できまい
なんでこの車は助手席がこんなに狭いのか!あの糞インパネ何とかならんのかと
他はかなり理想に近いのにな_| ̄|○
FMCはいつ頃だろうか
そう?滑り止めシートを置いておけばテーブルにもなるから同乗者には好評だけどな。
エアバッグの安全上はあんまり物を置いたりは良くないんだけど、
携帯や小物を一時的に置けるから女性には得に便利よ。
エアバッグ展開時に死ねるぜw
NBOXだけデザイン、質感の力入れすぎ!
不公平だわ
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 11:28:16.13 ID:CrBMf8bTO
スパイクハイブリット買って一年だけどあと二年ぐらいで
オデッセイとかアコードツアラーでハイブリット発売してくれないかなあ
スパイクのハイブリットは燃費向上して加速が良いのは試乗してわかってるけど同じ車って飽きるわ
発表前から夢で乗ってたらそりゃ飽きるわな
ワロタ
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 14:14:03.19 ID:oF39VFzi0
試乗して気に入ってフリハイ ジャストLパケ買っちゃった。
ギャザス9インチモニタで来るのが楽しみ〜。
諸先輩方宜しくです。
補助金間に合いそうでよかったー。
>>80 NBOX+みたら軽のくせにクルコンあってワロタ
買うかもしれない
>>79 俺もあの場所にティッシュ置いてるんだが、やばいのかね?
みんな、何かしら置いてんじゃ?
エアバック展開のスピードでティッシュ箱の角が当たったらそりゃ危ないだろう。
物置が無い、シートが狭い、
いろいろ不満がでるのは当然で、宇都宮の技研にはマトモな開発スタッフいないもん。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 19:36:13.01 ID:AgyndFRqO
ルーフバイザーだっけ?カッコ悪いって意見もあるけど、やっぱり雨の日は助かるね。快適快適♪
>>89 側面窓枠上部に付けるやつ?
僕は今回は付けなかったよ。
特に役立った印象がないんだけど、
あれはどういう状況で役立つの?
そりゃ雨の日にちょっと開けて車中泊するときだろ
スパイクじゃ無いフリード購入者には勿体無い支出かもな
どーせ「雨の日だったらエアコン使えよ」とか言いたいレス乞食だろうけど
この車欲しいと思うけど中古高値安定しすぎだよね・・・
元が高いだけに割安さすくねえw
かと言って新車はもっとたけえw
HVなんて乗り出しがほぼ300万近いんだから当たり前
排気量だけで見る時代はもう\(^o^)/オワタ
>>84 ギャザス9インチ、俺も買ったが、ウーファーも付けれないし走行中テレビ観れないしで素直に社外品を買っときゃよかったと後悔…。
以前付けてたスピーカーも奥行きがどうとかで付けれないし、なんやねんっていう。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 02:52:46.31 ID:kIcNvmpm0
購入から2週間ずっと空っぽだったナビスペースにやっとギャザズ9インチつけてもらいました。
実物見ないで頼んでたので取り付けてもらった感想がでかすぎですねw
でもせっかくリア席モニタールーフタイプつけてるのに子どもがテレビ見るのにナビ側のモニター見てるっていう。。。
フリスパなんで2列目からみる分には見上げるんでしんどいのかもしれません。
>>94 テレビは見れるようにしてもらいましたよ。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 02:54:44.81 ID:kIcNvmpm0
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 03:15:39.36 ID:v/4q4cw0O
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http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1338644757/275 |_:_:_:_:_:_:__:| !、 `\ / /========!.: : : : ::|======ゝ
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>>85 街乗りや買い物のみならいいけど
軽で遠出してドライブは嫌だな
なんでこの車は助手席がこんなに狭いのか!あの糞インパネ何とかならんのかと
他はかなり理想に近いのにな_| ̄|○
FMCはいつ頃だろうか
>>98 同意
それと後席は本当に広いんだけどスライドが出来ないのがね
無駄に足元が広すぎで、逆に荷物スペースが狭すぎ
スライド出来れば有効に利用できるのになぁ。まぁ買わないけど
そういえばスパイクも2列目のスライド無いけど、広さ的には問題無いよ。
それよりリクライニングほしい。
ホンダで唯一購買欲をそそられる車
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 11:23:08.13 ID:X090ornl0
>>100 NBOX+なら荷室は広いよ
まぁ買わないけど
フリスパはリクライニングも、スライドも出来ないので
そのまま、4ナンバー登録って出来るのかな?
N BOX+のニュースみて見直して買おうかと思ってる
けどスレが無いんだな
あ、軽自動車板なんてあったのか
気がつかなかったよ
軽自動車買うならミラとかアルトで充分
軽の上級グレード買ったことあるけどどんだけ取り繕っても狭い遅い
フリード買えとは言わないがFitの方が間違いなくお買い得だ
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 13:49:32.47 ID:X090ornl0
いやNBOXはめっちゃひろいよ
狭くて小さくて税金だけ高い車買う奴ってマゾとしか思えない
4ナンバーのワンボックス最強って言いたいわけ?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 14:31:04.26 ID:+jI/t/6DO
2ちゃんねる
>>109 広いといってもホイルベースとトレッドは軽だからね、長い距離はきついよ。
まぁ所詮買い物車だな。
〉〉108
買い得である点は否定しないが
ミラとタント、フィットとフリードの室内スペースの差は
見繕ったですむレベルじゃないないだろう
長時間走ったり大きな荷物を積載したり
フル定員乗車したりすればその恩恵を実感する
価格なりの価値に感じるかどうかはその人の次第
エヌボの話題はもういいだろ。
>>113 そーでもないよ
10年前のコンパクトなんかよりよっぽど長距離は楽
技術の進歩もあるだろうがメーカーも軽に力を入れだしたからね
価格は一昔前のコンパクトより高いけどな
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 15:40:17.60 ID:LW963mYLO
軽とフリードなんて目糞鼻糞だよ。
にしても貧乏くさい車だな、家族共々関わりたくないなw
スーパー行くとフリードよく見掛けるね
スーパーカーだっていうのか
そういえばフリードってAピラーの死角が大きくない?
合流とか交差点とかで、特に左側の車や歩行者を見落としがちなんだけど、そんな経験無い?
シート倒してふんぞり返って運転してるとAピラーあたりは死角になる。
シート起こして死角を減らすような運転姿勢を取れよ。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 17:51:06.19 ID:GtMH39g30
池やん絶好調だなw
しかしフリードよく見かけるようになったな
俺の知ってる大阪だと
シビック>シティ>FIt>ステップ>フリード>その他ホンダ車
ぐらいの順番でよく見る
しかしスパイクは見かけないよな
フリード10に対して1の割合くらいじゃね
>>120 前車はフィルダーだったけどフリードのAピラーは太くて斜めになってるから邪魔に感じますね
自転車に乗った子供が死角の中に隠れ続けてしまったことがありました、
それ以降、右左折時には身を乗り出したりよじったりしてAピラーの死角を確実に確認するようになった
フロントから見たフリードの外観は気に入ってるんだけど
ドライバーに少々余計な負担を強いるという意味ではデザインはあまりよくないということになるかも
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 18:49:49.96 ID:MqVIha+L0
スルースキル上昇中ですねW 逆に気分いいですね
>>127 スパイクは3列目窓の潰し方が嫌で却下した
うちは3人家族なんでFLEX消えたのが残念だった
ブルーオパールほとんど見かけないなあ。
やはり黒・白が多いんかな?
クルマはとても気に入っているけれど。
ハザード・スイッチがちょっと遠くて肘に力が入る感じ。
エヌボックスを見たらスイッチが下に付いていた。やはりまずいと思ったのかな。
>>132 やっぱり、白、黒、シルバーが強いのかね。
そんな僕はポリッシュドメタルメタリック。
>>127 通勤中に高確率で赤スパイクを見るよ。
MCで無くなった色なんでちょっとうらやましい。
>>128 > 自転車に乗った子供が死角の中に隠れ続けてしまったことがありました、
まさにこの現象です。気付いた時には思いの外近くて焦ったことが。
>>135 逆に考えるんだ
またあの赤スパイクどこどこの店いるよ〜とか思われるだろ(特に近所)
>>95 いいですなぁ
どうやったら解除できるんですかね?
購入時に解除してって言えば解除してもらえるでしょ
DOPをディーラーで解除はできんだろう
>>139 ヤフオクID「u41731170」などを見てみ
滋賀も異世界
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 03:05:38.33 ID:eP5SeETj0
>>138 ナイショですよってことでDでして貰いましたよ。
3万取られましたがw
ネットで買って自分でつければ1,000円〜2,000円ぐらいじゃないですかね。
なんでこんなにAピラーを寝かせたのか
空力を考えるような車じゃないのに
>>144 Aピラーを寝かせれば、奥行きが深く取れるから、
ダッシュボードを前の方に設置出来て、
その分、室内長を長くできる→シートを3列に出来るって訳ではなかろうか?
オプションでスマートキー付けるのってやっぱ当たり前?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 06:54:49.98 ID:xU1t6u0N0
カギの開け閉めとイグニッションのオンオフはのるとき絶対するからね
一番実利があるオプションだと思うよ
>>130 そうかー 人の感じ方はそれぞれだな
俺は逆にあの窓の潰し方がいかにも “改造” っぽくて結構好きなんだが
トヨタみたいにキレイキレイに計算され尽くしてないというか荒削りというか
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 09:42:47.50 ID:kHGXe6BF0
スパイクにパドルシフトが付いてたら
いいのにな・・・
>>143 やっぱそんくらいお金とられるかー
テレビはまだしもDVDも観れないのが痛いからな…。
>>147 そうだよなあ
中古のスパイクついてないのばっかだわ…
なんでこの車は助手席がこんなに狭いのか!あの糞インパネ何とかならんのかと
他はかなり理想に近いのにな_| ̄|○
FMCはいつ頃だろうか
嫁は助手席で足を組んでるよ。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 10:50:49.61 ID:4H7V7gbq0
フリードハブリッドオーナーです。
今月の六ヶ月点検にあわせて、
ドアミラーのキーロック時の開閉とバック時の自動下降を付けたいと嫁からリクエスト。
バックカメラがあるので本当にいるの?とも思うのでが
便利だよ、いらないよ、純正でなくても良いものがあるよ。などアドバイスお願いします。
自分での作業はやめときます。
ディーラーさんはどちらも付けていただくと工賃サービスしますといってくれてます。
あわせて2万円3千円くらいだそうです。
>>155 純正のドアミラーのキーロック時の開閉とバック時の自動下降を付けてるよ。
どちらも便利。
特に自動下降は超便利。もうこれがないなんて考えられない。
バックカメラも付けてるけど、自動下降は目視するのに使うから、
カメラの有無は関係ないんじゃないかな。
見える範囲も違うし。
キーレス連動自動格納は、納社外品だと2000円以下できるみたいだよ。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 11:46:00.08 ID:/6/QtqaO0
>>155 純正オプションのワイドミラーとか付けると幸せになれるかも。
前車では両方付けてましたよ。
自動格納はこれから自分で付けます。
ミラーと自動格納で15000円くらいかな
工賃は別ですが
>>155 あー、うちも駐車するとき必ず曲がるのに悩んでるのでつけるかな。
ドアミラーのキーロック時の開閉とバック時の自動下降でいくらかかったか
教えてください。
>>155 自動開閉は便利だが、自動下降は微妙。
車庫入れが1度で出来るときは良いが、
何度か切り返しをしないと入らない場合、
切り返しの度にミラーが動いて鬱陶しいらしい。
オイラはオクで買った安い自動開閉のみ使っている。
助手席側後輪付近はドアミラーに貼ったサブミラーで見れるようにしている。
バックカメラもあるけど、歩道ぎわに縦列駐車するときはサブミラーは便利。
>>159 ミラーが上下するのが機能なんだから、
それが鬱陶しいっていうなら付けない方がいいね。
僕はそれくらい待つけどね。
>>143はぼられてる
3万はどう考えても高すぎる
無料でサービスしてくれる店すらあるのに
162 :
155:2012/07/08(日) 16:34:23.49 ID:4H7V7gbq0
皆さんどうも。
両機能、純正品ディーラー取り付けで検討してみます。
価格詳細、取り付け後の感想などは改めて報告します。
163 :
うわわフリード:2012/07/08(日) 16:58:50.87 ID:IZPlCDnD0
どうしても困ってまして書き込みました。
今年新車で購入したフリードにのってます。
パーソナルカーパーツのリバース連動装置を助手席側に取付していて
すごくよかったので運転席側にも取付てみましたが付属の資料には
運転席側がないのをしっていたのでパーソナルカーパーツに問い合わせをしても
無視の状況だったのですが 調べたらなんとかなるかと購入して
今日取付していたのですが どうしても どの配線に取付したらいいのかが
わかりません。
経験者のおかたがいらっしゃったら教えていただけませんでしょうか。
調べるってのは掲示板で人に聞くってことじゃないんだぜ?
>>145 いま自分が気に入って乗ってる車を少々悪く言うのもアレですが・・
Aピラーを寝かせて奥行きを深く取ることで「見掛け上」の開放感と広さを演出しているだけではないですかね?
屋根の前部をもっと張り出させてNBOXみたいな四角い車体にしたっていいはずなのにフロントガラスを大きくしたいという意図があったからこのようにデザインになったかと
それと座席の座面も小さめにできていると感じます
フリードの売りはコンパクトなのに広さミニバンなので、それを演出するためのこういった見掛け上のトリックがいくつかあるのかなと。。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 19:46:08.04 ID:dR2ldQrN0
この大きさの車体で3列シートを成立させるのがどんだけ難しいか
こんだけ売れてるのに他社が対向車出さないのが良い証拠
そのために色々犠牲になるのはしょうがない
って思える人が買う車だろ
ある程度は我慢が必要な車なんだよ
燃費でいうと1.5のコンパクトには適わない
広さで言うとおなじ5ナンバーでもステップワゴンのようなカテゴリーの車には適わない
2列シートで割り切って作られている軽よりも場合によっては狭い部分もある
でもこの車じゃないと絶対に得られない部分がある
そういう車なんだよ
>>165 トリックじゃなくて、開放感を出す設計そのものじゃないですか?
ステップワゴンやセレナより広いですっていってる訳ではなくてあくまでも「ちょうどいい」なんだから。
>>165 じゃあフリードがNみたいに四角になった方がいいの?
軽で目いっぱい広さ取るためにあんな形状になった訳で、空気抵抗とかかなり大きくなるだろ
ちょいのり主体だから、高速安定走行とかそういう部分犠牲にしてるんじゃないのかな
エンジンルーム端からAピラーを立ち上げたモビリオか、いまどきのミニバンがやってるエンジンルームにかぶせる
ようにAピラー立ち上げるフリードかなんだけど、普通にいまの趨勢は後者だよな。
エルグランドあたりが始めてミニバンはほとんどそんな感じになってる
169も言っているが、従来車種のようにエンジンルーム端からAピラーを立ち上げたか、エンジンルームにかぶせるようにAピラーを立ち上げたかの違い
エンジンルームそのものが小さくなっているわけじゃないからどちらも一列目足元の広さはさほど変わらないけど、目に近い部分を広くさせることで印象的な広さを感じさせるデザインになっているということが言いたかった
座席の座面も小ぶりにすることでカタログの写真やパッと見には足元の広さを感じさせられるが、実際に広くなっているわけじゃない
さらに細かいことだが、フリード公式HPのインテリアの写真
あかちゃんのおむつを換えている写真なんかも現実的にはあかちゃんが乗ってる=チャイルドシートがあるわけで、あんなシーンはあり得ないトリック
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 23:45:14.19 ID:q+g4k16s0
>>171 おまい、車の後席でおむつ替えたことないだろ
フリードに限らず、無理を承知のおむつ替え
>>171 助手席にチャイルドシートつけちゃってんの加茂しんねーだろ
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 06:52:38.00 ID:MxH/s5q90
なんでこの車は助手席がこんなに狭いのか!あの糞インパネ何とかならんのかと
他はかなり理想に近いのにな_| ̄|○
FMCはいつ頃だろうか
>>174 エアバッグ発動→哺乳瓶が顔に刺さって顔面崩壊
運転席のドアエッジに腕時計をガツンと当ててしまって、
塗装が少しはがれた… orz
フリードを
買えず 飛び込む
水野AUTO
>>176 インパネじゃなくて床の上げ底が原因、
足元の発泡スチロール削ればOK。
>>180 お前乗ってる車、ホンダじゃなくてヒュンダイだぞ
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 13:05:37.62 ID:1GNH0uLr0
ぐぐったら衝突時の下肢障害軽減って出てきた
184 :
sage:2012/07/09(月) 16:26:57.69 ID:0sgk2ysDO
ホンダだと思って、間違えてヒュンダイ乗っている人って、何人位いるのかな?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 16:49:44.94 ID:qMOd4aL/0
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 17:23:23.77 ID:sIizaqKl0
フリードの新車買うつもりだったが値段が高くてエスティマの中古を買った。
やっぱ大きい方が乗り心地がいい。
>>187 俺の彼氏がエステマ乗っているけど車体の割には内装狭くない?
いい車ではあると思うけど
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 18:17:38.27 ID:Rv1Rn+V80
俺の彼氏…
俺の彼氏はちょっと怖いなw
>>182 ググってみたら、お前の車はやっぱりヒュンダイだった
>>187 エスティマを選ぶような人がフリードクラスを選択肢に入れてたのが不思議
>>191 一人称が「俺」の女の子と思うことにするわ。
やっぱこの不景気で生活苦で必死に生きてる
最小ミニバン(最高コスパ)のフリード乗りと
遊び目的で購入したスパイク乗りが同じスレだと無理があるってことか
ガソリンの入れかたわかんね(汗
フタ押せ
スタンドの人は知ってるらしいから、セルフじゃないとこ
行ってお任せしてみれ
自分も初給油の時慌てた
サンクス。給油出来た
自分も納車の帰りスタンドでパニクって担当に電話した。あと給油口のキャップが紐?でつながってるのがなんかボディーにガソリンつきそうで嫌だ。
フタにキャップ置けるよ
>>193 新車のエスティマと中古のエスティマは購入層に雲泥の差がある
そうなんだ。明日確認してみる。ありがとう。
中古車だけは無理無理無理
前スレのジジィだが今日ガソリンスパイク納車。みなさんの仲間入りしました
ハンドル軽くてラクチンや〜
視線も高いから運転しやすい
さ、今週中にナビ付けにいかねば…
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 22:05:06.98 ID:trcFrz5d0
本日、フリハイスパイク、ジャストセレクション+Lパッケージ納車。
実車見ないで買ったのだが、スーパープラチナメタリックはサイズとも合っていてまあまあ。
まるっこい顔のフリハイよりスパイクの方がボンネット左右のプレスが入ってちょっと精悍な感じだ。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 22:07:27.94 ID:trcFrz5d0
ハンドルは細いし軽くちょっと安っぽいが、細い路地が多い町中では日常使いとしては疲れは少ないかも。
踏み込むと小排気量なりだが、中速まではおまけ的なモーターのアシストでトルクもちょっと上乗せでキビキビ走るようにみえる。
高速ではふみこんでもエンジンが粗雑な音でうなるだけで、追い抜きなんかはストレスが大きくあまりよくない。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 22:11:37.91 ID:trcFrz5d0
気になった点はハンドルの切れ角により、なんか一瞬不安定な挙動になること。タイヤのせいなのかな?
運転していても特に楽しくはないが、足もふにゃふにゃしてないし日常の足としてはイイと思う。
でかいミニバンみたいに大味な外見で飽きがこなさそうな点と小さいくせにMTBがホイール外さなくてもそのまま入ったのはよかった。
ここで聞くのも何だけど、
メーカー問わず、大きさ・価格・用途重視で競合車種って何かな?
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 23:02:10.62 ID:trcFrz5d0
大きさ用途ならルノーのカングーじゃない?ちょうどよくない車幅以外。
ちょうどよい感ならシエンタか。設計古い。足ふにゃふにゃだが。
プレマシーが、価格面で競合させてユーザー取り込みを狙ってるみたいだけどね
プレマシーも幅がでかい
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 23:43:25.38 ID:trcFrz5d0
プレマシーの締まりのない後ろ姿はいまいち。
>>210 フリードだったらシエンタ、プレマシー辺り。
スパイクだったは新旧カングー、ソリオ、旧型ラクティス辺りかな。
用途や6人乗り以上が必要かどうかとかを挙げてくれると話がしやすいんだけど。
216 :
sage:2012/07/10(火) 00:19:33.52 ID:SrnoZ3QyO
ホンダと間違えてヒョンダイ乗ってるヤツ、絶対に1人位はキムヨナ。
競合相手にマツダはないわ
俺プレマシー買うつもりで当て馬のフリード見積書取りに行ったら
プレマシー値引き20万フリード値引き10万だったけど
下取り車がマツダ70万ホンダ91万でホンダのフリード買ってしまった
値引きだけならマツダの名前だしても勝てないから無理ですわー空気出るよ
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 00:42:53.83 ID:xqJjbzN7O
>>210 C4ピカソ
308SW
シャラン
ゴルフトゥーラン
ポルテスレで1500cc・OPコミコミで230〜250マソの報告が入ってる
値段的に新型ポルテも競合相手に乱入なのか?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 00:58:07.85 ID:PI5tYtmf0
競合車種が無いから強気なグレード設定と売り方になっている。
トヨタにストリーム潰しの時のような対応を期待。
現実は新型ポルテとシエンタ継続で効果まるで無し。
国内のパイは以前のように気にならんのか、アクアバカ売れで
満足しているのか対応ぬる過ぎ。切磋琢磨してほしいのだが。
>>220 ポルテは片側スライドの失敗作だし、シエンタも設計古過ぎ。
フリードの競合としては弱過ぎるよな
>>196-201 ずいぶん前の過去スレにも書いたんだが最近のやつらは知らないだろうな
おまえらフリードの給油口はヤバイからこまめにチェックして気をつけろよ
下手すりゃ簡単にガソリン盗まれてタンク内へ異物を入れられちゃうから
モウチットでラウム後継くるけど、5人乗りだしな。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 12:08:18.51 ID:8Kfv0HTyi
>>224 それ本当ですか?
本当ならマジで嬉しいんだけど、まさかポルテのことじゃないよね?
>>223 ごにょごにょやれば簡単に開くよな
ほとんどのホンダ車同じっぽいな
>>226 セダンやツーリングワゴンと比べたら高いよ
トヨタから偽フリードでて欲しいな。
フリードスパイクかNBOX+かで迷ってる。今買うなら値段的にそんなに差が無いんだよなぁ。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 15:35:41.93 ID:xqJjbzN7O
フリードとエヌボ迷うとか意味がわからん
フリードしかないだろスパイクか
だいたいエヌボって4人乗りじゃねーか
補助金振り込みキター。
さぁてとPCパーツでも買うかな。
>>231 なるほど、 自分がどっちにしようか迷ってるんだよね
ハイブリッド7人乗りで 探してたらここに来た
カローラスパシオHIV
>>236 HIV・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
HIV…
>>236 ググったら エイズが出てきてびっくりしたw
>>227 これホンダ車の欠陥だと思うしDの営業にも言ったんだけど
本社に話が上がってるわけでもなく改善される気配もない
この欠陥を悪用されてガソリン盗まれたりタンク内に異物入れられて故障したら絶対ホンダに保障させてやると思ってる
ごにょごにょすりゃどんな車でも簡単に開くわ
前車のフューエルリッドは運転席下にあるレバーを引いて開くタイプ
だからごにょごにょで開くホンダ仕様なんて絶対にあり得なかった
どんだけヒャッハーなところに住んでんだよw
>>143 うちは普通にデラからどうするか聞かれたのでお願いした。分かってると思いますが、気をつけて下さいね?、と一言だけ。で、工賃なしだった。ちなみに、皆さんガソリンはどうでした?うちは、満タン渡しでした。何も言ってなかったのに。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 20:13:13.04 ID:wyWlK+Qf0
フリスパGLってコミコミいくらいくらいになるんだろう
ナビプレゼントとかやってるけど案外安くなるのかな
ちなみに今注文して納車いつごろ?
>>249 なんか押し方次第で、キーが開き次第給油口のフタも開く状態になるっぽいわ。
キーロックしてても中の鍵は割りと簡単に解除される印象。
>>247 うちのはガソスパGLでオーデイオレス、フロアマット、バイザー、ボロ車下取りで210万だた。補助金10万引けばジャスト200万って感じ
納期は三週間くらいかかったかな?
今から補助金間に合うかはビミョーかもな…
ちなみにナビは社外のほうが良いと思われる
>>250 そうなんだ〜
異物混入は困るな〜
まあ気にしないけど。
254 :
210:2012/07/10(火) 23:07:36.36 ID:5+n9oKII0
レスくれた人、ありがとう
名前あがったの見たけど、どれもピンとこないですね
購入は半年くらい先になりそうなんで、年末くらいにD回って決めたいと思います
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 23:16:50.52 ID:Imj5abY+0
2010年2月に購入したが、
ヘッドライトの上部で車体に近い部分が染みのようなスレ跡のような傷みがでてきた。
旧型フィットにみられる傷みなのですが、同じような方いませんか?
特にコーティング等はしていないのですが、
3年もたってないのに・・・
クレーム処理できますかね?
>>251 どうもー
3週間か思ったより早いなー
補助金ギリギリだそうだけど近所のマツダは間に合わなくてもうちが負担するよって看板立ててた
ホンダはそんなのなさそうだなーw
ラウムは商用車っぽいしポルテは主婦向けって感じだし、
あまり比べる要素がない気がする。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 01:54:28.42 ID:F6JiwKRy0
>>257 ポルテは片側スライドの出来損ないだから、ラウムの後継じゃないでしょ
>>258 ポルテとラウムの統合じゃなかったっけ。
ファンカーゴや旧ラクティスあたりの位置付けにしたいのかな。
確かにファンカーゴの大型化&デザイン刷新だったらスパイクの競合になるかもな
>>86亀だけど、ナビの下にスペースあるじゃん。
小さいティッシュ×5個セットがドンキで売ってるんだけど、それをナビ下のスペースに入れるとマジで最高。
ティッシュ引っ張りだそうとすると、ちょうどティッシュの箱がナビ下の枠に引っ掛かって、箱はほぼ固定できる!
ティッシュも簡単に取り出せるし、マジお勧め。
だまされたと思って、一回やってみて。
ファンカーゴの名前が復活すればいいのになぁ
と思う俺はファンカーゴ初期モデル元オーナー
>>262 便利かもしんないけど何か見た目が(・д・)ヤダ
>>261 ヴェルファイア並みの中の高さがあるってDで聞いてます。
>>260 ポルテとラウムの競合かな。片側スライドだし。
スパイク狙いだけど片側電動ドアにするのにMOP抱き合わせはぼりすぎだよ。
ボーナス商戦時期(夏は無理でもこの冬にでも)、片側でいいから電動ドア標準にした特別仕様車でないかな
クルコンくらいはあった方が楽しいと思うよ
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 13:00:58.23 ID:hQKvty09O
片電使いの俺に言わせれば両電にしとけ
GL179万円くらいが適正価格だと思う
不一途に比べたら鉄板たくさん使ってるから安くは売れません。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 18:38:20.66 ID:it947j1S0
定価に文句付けるなら違うの買えって思うの
交渉して安くするのが王道だし
それぞれの懐具合で適正価格は変るもん
こんだけ売れてりゃ普通下げない
>>246 キーロックしてオーナーが車を離れる
悪者がフューエルリッドを1回だけ押しておく
後日オーナーがキーを解除して車に乗り込む
キーの解除とともにフューエルリッドのロックが外れる
1回だけ押されているフューエルリッドがロックの外れとともに微妙に開いた状態でずれたままになる
オーナーが帰宅してキーロックし車を離れる
微妙にずれたフューエルリッドにはロックが掛からない
悪者が微妙にずれたフューエルリッドを手で簡単に開き給油口の蓋を開け後は好き放題やりまくり
>交渉して安くするのが王道だし
卑しく見えるな
>>274 半ドアの警告みたいなのをつければ解決しそうだな
>>274 なげーw
バールでこじれば一発なのに、なんでそんな優しい手口でやらなきゃいけないんだよw
>>274 ガソリン泥棒や簡単な嫌がらせ程度なら流石にこんな手間はかけんだろ
恨み買ってたらわからんけど
あ、でも情報ありがとう
参考になったよ
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 20:42:24.25 ID:ntCa/de00
フリードスパイクのミラー調整の下側に有る
メクラ蓋のパーツ番号を知りたいのですが
分かる方いますか?
スパイクなら車検証やら取説やらの塊はラゲッジの反転ボードの下に入れて、
ティッシュをグローブボックスに入れるのがスマート。
>>275 卑しかろうとそれが一般的
卑しいと思うなら値引き要りませんって言って買えばいい
ケチ付ける人間性のほうが余程卑しいと思うけどね
284 :
262:2012/07/11(水) 22:46:30.68 ID:Ez7zi7cEP
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 22:55:48.24 ID:L5yzVxB+0
これで今後はGSでガソリン入れる必要は無くなったw
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 23:12:54.50 ID:Z3I8BLSZ0
>>274 家の前に停めるときはロックしない田舎者の俺に死角はないw
>>274 面倒臭そうなんでバール置いといてあげる
ことにする。
288 :
262:2012/07/12(木) 00:02:00.56 ID:Ez7zi7cEP
このサイズのカバーなんてあるのかなあ?
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 04:18:47.15 ID:GGi0r1NLO
しかし貧乏人同士でよく揉めるよなぁw
ってか金が無いから余裕もないんだろうなぁ、可哀相に・・・アホみたいに釣れるしなw
スルー検定実施中
>>291 貧乏なら1500で国産車で一番高いフリードは買わない。
>>291 この手の書き込みする人ってオーナーとトラブルあった腹いせなんだろうけど
その人に直接文句言った方がいいですよ?
オーナーでも見てない人の方が多いし
まともに相手してやる必要無いと思うよ。
そういえば、どこかのサイトに生理的に受け付けない車スレのまとめがあったけど、定期的にフリード叩くもしもしが湧いてて笑ったわ。
スルー出来なくて申し訳ないけど、こいつ常に「貧乏」ってキーワード書いてるな
貧乏でよっぽど嫌な思いをしてトラウマになってるんだろう
人間は自分のコンプレックスで人を攻撃するっていうしな
ほとんどのこのスレの人達は、「田舎者」と言われても何とも思わない埼玉県人同様、
「貧乏」と罵られても何とも思ってないと思うよ
自分が指摘されて痛いと思うキーワードが、その他大勢には何とも思われてないと早く気づけ
痛いとこ突かれたりマジレスされたりして言葉に窮すると、「2ちゃんごときでムキになって」とか
「釣れた」とかの定型文しか書けないんだろ?
煽るならもっと「おまえ憎たらしいな」とか思われるくらいの煽りを入れろよ
さもなくば、車についての話題でワイワイやれや
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 08:24:03.33 ID:vW3hQ3R60
フリスパ扱いやすいいい車じゃん。この車の購入層は貧乏人なんですか。そうですか。
きっと291はもちろんがんばって一括で買えるくらいのお金持ちなんですね。
すごいなー。尊敬しちゃう。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 09:02:53.32 ID:swbmNND0O
俺ぐらい金持ちになるとフリードの盗難が心配だからイモビライザー付けてるけどな
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 09:55:11.24 ID:vW3hQ3R60
はじめからついてたけど標準仕様じゃないの?細かいことは気にならないので。
個人的にはフリードくらいならいらないような気もするが。。。
301 :
sage:2012/07/12(木) 09:55:44.40 ID:8k01NXMiO
朴は在日なので、
ヒョンダイに乗りたいのですが、どこで買えますか?
知らんがな
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 10:03:15.88 ID:vW3hQ3R60
日本の方から来た「ホンダイ」より
日本から来た「ホンダ」の方がよろしいかと思いますが。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 11:23:12.95 ID:1HhncY2/0
フリード買ったけど、3列目って普段使わないからはずした人っていますか?
車検のときは戻すんだけどつけはずしの方法が解ればと思い・・・
たまに狭いと感じつつも6人乗ったりするんだけど・・・
3列目に人が乗らない時は、はずして荷室の空間を広く使いたい考えです。
過去スレにありそうな話しだけど教えてください
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 11:49:11.45 ID:swbmNND0O
>>300 ディーラーでイモビライザーないと盗難にあう
て話が出たような気がしてたんだけど標準だったのか(汗
スラド1500cc/NAであんだけ走れるフリードは大したものだよ。
>>305 ジャストセレクションに含まれてるだけで、標準ではない。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 13:15:05.00 ID:2vJTv/TC0
>>274 最近の車は簡単にガソリンは抜けないよ。
みんな震災でガソリンが不足した時にいろいろ試して知ってるだろ?
>>307 スパイクのジャスセレには付いてないのだよ。スマートキーも
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 20:44:35.90 ID:62Gv1FUR0
もうすぐフリハイ1万kmだけどいい車だよ
両側スライドドアとリンクフリー純正ナビがまた良い
純正アルミもカッコ良い
このサイズで2リッターあれば高速ラクなんだろうなぁ
BMやVWのような小排気量ターボ+スーチャーエンジンを積んで欲しいな。
低速低回転から最大トルクを発揮するようなやつ。
>>313 昔マーチがツインチャージャーだったな。
時代の先を行き過ぎてたんだな
こじ開けられたとしても、ホンダのセンタータンクはタンクまで遠いので相当な長さのストローを突っ込まないと吸えないお。
異物混入は知らん
ツイン・・・
鳴尾記念忘れられないよな
>>314 あの当時は、ハイパワーが売れる時代だったね。いい時代だった。
当時は長距離でもハイペースがありふれてた
いい時代だった
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 01:51:47.15 ID:DTytBjRd0
たしかに使わないときの3列目は邪魔だな
降ろしておくと荷室が狭い
跳ね上げておくと2列目のシートが下げられない倒せない
緊急使い3列目の乗り心地は犠牲にしていいから
シエンタみたく床下収納できるようにしてほしかった
いくらなんでもニシツ狭すぎだよなぁ
とは言えそんなに積んでないからいいっちゃいいんだけど
こないだトヨタの展示場見てきたんだけど、インパネ周りがどれもこれもかっこいいね
別に気にしてなかったけど、インパネをいじりたいと思った今日この頃
納車が近いっ!!
なにかすべきことはあるのだろうか?
ガラスコーティングってすべき?
カラスコーティングでもいいんだぜ
なんで納車前にガラスコーティングするんだよ
初めての新車でガソフリを考えていますが、メーカーオプションというのは後から付けられないのですか?
メーカーオプションは後付け不可だよ。
ディーラーオプションは後付け可能だけど、新車購入時以外だと、めんどくさくて無くてもいいかと思ってくるよ。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 07:44:15.45 ID:tqhDFTH50
304です。
>>315 ありがとうございますです。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 07:55:20.27 ID:AG8Y7XJWO
ガラスコーティングは購入の段階でやっておくべき
やってると水垢がすぐ落ちるよ
後からしてもらうと一度車体磨くから割高
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 07:57:53.99 ID:tqhDFTH50
304です。
3列目シートはずすと更に燃費向上しますよね。
田舎なので信号機の少ない一般道、片道100kmの目的地へ走らせると、
リッター23kmの好成績
3列目シートをはずしたら更に少しは伸びるかな。
>>324 今までコーティング無しで洗車機にぶちこんでたのが、フリード購入時にディーラでウルトラグラスコーティングNEO施工してもらった。
まだ半年もたってないからでもあるけど、撥水効果も高いし、新車のような艶を保っており満足してます。
雨の時強めにブレーキ踏むとフロントガラスに滝のように水が流れるのがご愛嬌。
洗車は水洗いして吹き上げれば済むので非常に楽。ただし虫とか雨だれは普通にケアしてあげる必要あり。
やるなら新車時に施工すべきだけどディーラーは高いし腕も?なので納車直後に業者に持ち込むのが良いかも。
あとそもそも手洗いが面倒な人には向きません。
>>322 俺もウルトラグラスコーティングNEOだけど手洗いが面倒なんで洗車機通してる。
半年くらいになるけどヘアライン傷も全くないし水のはじき具合も変わらない。
洗車機でも全然問題ないぞ。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 09:22:37.35 ID:/CPN6XWx0
2列目もはずしてみたらどうだろうか。
初めて行った自動洗車場で、コイン入れてアンテナ外していざ赤ランプ点灯位置まで進んだ。
エンジン切ったのにいきなりクルマがぐんぐん進んで行く。
エンジン切ったし、ブレーキ踏んでるし、でもぐんぐん進んでゆく。
もうパニック。
お願い、止まって。
でも非情にもクルマはぐんぐんすすみ洗車機のブラシに激突。
ずっとブレーキ目いっぱい踏んでた。
終わってみるとクルマはローラコンベア上を運ばれていた。
ふぅ〜〜あせったぜ。
外国の映画とかだと一緒に洗われちゃう人いるよね
3列目わざわざはずすなら違う車にして大人数はレンタカーとかタクシーにしたらいいのにって思ってしまう。
>>338 それ昔の浅はかな俺の考え。
実際やってみると、使いたい時にはレンタは出払ってしまって無いよ。
気つかってレンタなんか乗りたくねーわ
>>336 首都高の軽い上り坂があるところで渋滞にはまってて
自分以外のすべての車がもののみごとに同じ速度でノロノロ動きだしたとき
あたかも自分の車が後ろへ後退してるような錯角に陥って冷や汗出たくらい焦ったことがある
電車で相方が弁当階に行ってる時、隣の電車が発車して以下略
相対性理論だな
ガソフリ納車が来週だ。
補助金はまだ間に合うのかな?
無理じゃね?
スパイクにも跳ね上げ式のサードシート
つけられないことはないんだろな。
技術的には。
>>343 普通のニュートン力学だ 相対性理論じゃねーよwww
時間も長さも縮んじゃないし光速に近い速度で運動もしてない
という俺は物理屋なんで理屈っぽくてごめんよ
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 15:52:09.04 ID:/CPN6XWx0
>>341 その症状が頻発するようならMRAやった方がいいよ。
>>332 >>334 ガラスコーティングネオか〜
やっといたほうがよさそうすなぁ…
自分でできたりしないんかなぁ?
>>345 >>349 なんか微妙だね。
納車が早くなるって事でGHにしたんだけど補助金もらえないなら
ディスチャージヘッドランプはいらなかったんだよな。
>>350 サービスならやった方が良いけど、
高い金払ってまでやる必要は無いと思う。
ノンブラシ洗車機つっこんで、拭き取りで済むので洗車は楽だけど。
ちなみにコーティングは自分で出来る。
その手間かけるなら金出すわー
つーか、戦車も自分でしないし
>>346 可能だろうけど、かなり内側に出っ張るんじゃないかと…
跳ね上げ格納の意味無いような
オクでディーラー系のガラスコーティング液が5〜6千円くらいで売ってるけどな。
ガラスコーティング料金のほとんどが人件費だろう。
自分でやると、大変。青空駐車場でのコーティングも不向き。
俺も自分でやって大変だったから、業者に頼むけど・・
>>355 かなり内側に出っ張るってフリードと一緒だろ?
>>357 フリードと全く同じサードシート、内装は今のスパイクのままって前提です
蛙
ホーンがショボいので交換するわ。原チャリ並だわw
正直スパイクのリアサイドトレイとかポケットって要らないのだが
買って2年半になるがホーンってまだ鳴らしたこと無いわ
明日の昼車庫で鳴らしてみよう
364 :
sage:2012/07/13(金) 22:02:57.09 ID:BKLUWhQNO
ほーん、こんなもんかいな。
365 :
sage:2012/07/13(金) 22:06:54.85 ID:BKLUWhQNO
ホーンって鳴るカナ。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 22:14:18.29 ID:+2lr/u2w0
ミィィィィィィィ
>>361 俺も初めて鳴らした時はビビッタw
いいのあったらレポしてね♪
ホーンに不満があるならゴッドファーザーのテーマが鳴るやつに汁
近所で何回か見かけて未だにこんなのやるバカがいるんだなと思って少し感動すらしたわ
昔珍走にいじめられた奴かwww
ウゼーから消えろよw
てめぇがうせろや 目障りじゃ!
フリハイ1ヶ月点検でオイル交換断ったんだけど、
皆どのくらいで初回オイル交換した?
うむ・・・
>>370 危険回避のためにホーンくらい使ってみろよwネト弁慶さんw
>>371 俺は1カ月点検でオイルエレメント交換頼んだけど(1km走行)
「全然必要無い」って言われて6カ月点検でやったよ
>>371 メンテナンスノートに書いてる通りにやればいいんだよ。
新車で購入して、この二ヶ月でワイパー二回ダメになってる、その都度無料交換してもらってるが、同じ症状の人いる?
使ってるとすぐ筋でちゃうんだよね、一応ガレージ保管だからイタズラではないと思うんだが
>>376 フロントガラスに変なコーティングしてない?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 23:41:59.57 ID:PQrR2exj0
ネジが突き刺さってフリハイの前輪がパンクしたorz
なぜかまたブルーアースを買ってしまったw前輪2本のみw
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 23:55:00.30 ID:9r1j4WOaO
おまえらフリードみたいな貧乏臭い車乗ってて恥ずかしくないの?悪いけど俺は無理。だから新型CR-Vをチョイスした。
>>379 はいはい 面白い面白いwww
で次は?
>>379 リアのデザインは恥ずかしいけど、別に貧乏車じゃないだろ。
1500にしたら割高過ぎるし。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 00:16:35.74 ID:JnoC9gyQ0
>>376 納車して2年半経過したが全然調子いいぞ。当たり外れがあるのかな。
>>381 俺はハイブリッドのフリード乗ってる奴は人生道楽だと思ってるw
車乗る「しか」趣味のないやつは狭い車でぼっちドライブしてりゃいいけど
この車はそいつらに比較されるほど生活スタイルが同じじゃないよな。
子供が何人かいて家族ドライブを楽しんだり、スパイクは趣味の空間としてアクティブに出かけたり。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 08:22:15.47 ID:i8rO/zzS0
>>373 おまえの運転が下手なだけだろ
危険予知して減速・徐行してりゃ危険回避にホーン鳴らすなんてないわ
だいたいほんとに危ないならホーン鳴らす前にブレーキ踏むだろ
>>388 は人も車もほとんどいない場所に住んでるやつだろ
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 10:05:40.10 ID:i8rO/zzS0
なんだここもミンカラと同じでDQNしかいないのか
>>388 前の車がろくに確認もしないでバックしようとした時とか、
信号や渋滞で停止してるときに前のマニュアル車がじわじわ
下がってきたときは?
>>388 自分だけ気をつけてれば事故が起きないと思ってるなんて
今はやりのスイーツ脳ってやつかw
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 12:29:22.14 ID:E4G/lrCS0
>>379 CR-Vもフリハイ悪い車ではないが、せいぜい100万くらいの差で優越アピールとか。
C-RV一択こそ旦那と嫁と子供の要求満たす妥協の産物だろ。
むしろそれしか買えなかった感ありまくりで貧乏くさい。
一台持ちならせめてX5 or 6とかQ5くらい乗ってから煽ってくれよ。それでもみっともないが。
フリハイが2、3台目の嫁所有、買い物専用とか多いだろ、普通に考えて。
。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 13:16:39.01 ID:Uqi7ENAoO
>>395 2台目だろうが3台目だろうがフリードって時点で貧乏臭いwwwww フリードとか乗ってて恥ずかしくないのかってことだ。CR-Vに比べたら糞みたいな車だろ?wwwww
目くそ鼻くそだな
CRVとかディーゼル無いからまもなく終了機種じゃん。
400 :
sage:2012/07/14(土) 13:54:40.66 ID:S33wAyq2O
ヒュンダイ買ったニダ!
チョンダイなんていかさま半島国家の製品をよく買うわ。
>>396 なんでそんなにいいCR−Vが売れてないの?不思議だな
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 14:41:42.92 ID:/vEn+c7h0
本物の池沼だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
405 :
sage:2012/07/14(土) 14:53:00.85 ID:S33wAyq2O
朴は在日だからヒョンダイ乗るニダ!
昨日ガソフリ契約してきた俺登場。ようやくみんなの仲間入り。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 15:43:07.41 ID:E4G/lrCS0
たかが車、おまけにホンダ車の中で恥ずかしいとか貧乏くさいの差なんて誤差の範囲。
はずかしい?そんなに他人の目気にしなきゃ生活できないおまえの方が見ていて恥ずかしい。
マジでいってるなら実社会ではかなりアレだし、単なる煽りなら欠陥頭回転させて、
読者の皆さんをもうちょっとイライラさせてみせてよ。そんなんじゃたりないわ。
いろんな意味で残念。
マジレスしちゃってるお前が残念
フリハイなんだけどアイドリング中に何かヒソヒソ話みたいな音が聞こえてこない?俺だけ?
無事納車!
すげーいい車っすな!!
ブレーキワークに若干のクセがあるっぽいけど。
運転席、助手席回りに収納スペースが少ないけど。
みなさんこれからよろしく!
人に対してクラクション鳴らしたらつかまるよww
>>409 ちゃんと守ってくれてる人だから心配しないで!
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 20:41:19.18 ID:Uqi7ENAoO
>>403 北米での販売台数知らないの?馬鹿なの?
世界を股にかけホンダのイメージリーダーとして活躍するCR-Vと日本の低所得者御用達のフリードを一緒にすんなボケ!
必死だな
自動車ごときでカリカリするなよ。
何でこのスレ覗いてるんだろ
上のおかしな人
おかしな人は、無視しておくのが礼儀だな
今日フリスパ契約してきた
色をクールターコイズにしたけど、もうなくなるそうで
全国であと4台しかないと言われた。
しかしクールターコイズがなくなると、あとは白黒シルバーばっかりで
カラーバリエーションが寂しい気がするんだが。
ハイブリッドならブルーオパールがあるけどさ。
俺も明日契約してくる
廃色があれば新色もあるんじゃないの
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 23:25:31.03 ID:2vwBTjY90
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 23:36:06.90 ID:Uqi7ENAoO
>>421 補助金補助金貧乏臭せーんだよw
フリード乗り=貧乏人
CR-V乗り=爽やかなイケメン実業家
以上。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 23:47:14.80 ID:yuCOe9bv0
>>422 イケメン実業家さん
性格が貧乏臭せーんだよw
以上。
さすがに釣り針でかすぎるわw
キャラ設定とはいえこんなのに選ばれたCR-Vがかわいそうだわ。
>>225 亀レスすまん
7月末に発表って俺も聞いた
ディーラー行ったらパンフは出来上がってて見せてくれるし、先行予約も受付してるみたい
ああ、これは完全にイってますわw
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 05:36:23.60 ID:RflT1LxD0
可哀想に…
ほどよく…
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 07:11:01.47 ID:omddjXSZ0
CR-V乗り=2ちゃんで大暴れのでぶおた
のイメージがすっかり定着したわw
貧乏だのなんだのって・・・w
フリードだって200万以上払ってんだから車で見栄張りたかったら
新車買わないで他の中古買ってるよ
外から他人が見たって中古かどうかわからないんだから
それをあえて買わないのは車で優劣は決まらないし用途に合わないから
ただ行過ぎる他人の前で高いと思われてる車に一生懸命乗らないと
生きていけないなんて拷問みたいで大変だねw
432 :
sage:2012/07/15(日) 07:26:33.47 ID:v0yRR7e4O
朴はヒョンダイ乗るわ。
スルースキルの低下が目に余る
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 11:55:39.37 ID:CitKeRs00
年収は2500万のフリード乗りなんですが、だめですか。あーそうですか。
2500万あるならもっと高い車買って納税しっかりやれ。
高年収でもどこに金かけようが人それぞれ。価値観が違う
まったく単純だよなぁ
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 16:50:01.25 ID:ldEYJjJZ0
じゃあ俺は年収3000万の爽やかなイケメン実業家w
438 :
419:2012/07/15(日) 16:57:03.20 ID:Jd2l/LzK0
スパイク4WD契約してきたぜ。
商談中はNBOX+を見に来る人が多かったな。
NBOXは軽トラの仲間。
フリードはフロンドアのイージークローザー化は可能?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 18:21:15.40 ID:GrZZFKTr0
最初から装着のヨコハマ・ブルーアース E50と市販品のAE-01とでは、どちらが性能が良いの?
>>377 コーティングはしてません。
>>385 いえ、別人ですw
とりあえずディーラーでガラス磨いてもらいました、一応初期不良で無料交換で対応してもらいました。
ガラスも問題なしとの事で原因不明です、何かわかったらまたレポします!
>>442 あんた近所から恨み買ってんだけど気がついてないんだな
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 04:54:33.79 ID:MATsrlS5O
フリード乗り=低所得者
CR-V乗り=富裕層
以上。
タイヤってヨコハマが多いのかな?
ウチのはトーヨーだった
うちのガソフリもTOYO
HVがヨコハマかな
うちのHVはTOYOだったよ
うちのガソフリはヨコハマだな
ディーラーで、電源確保用にシガーライターつけてと言ったら、元々電源ついてますよ。と言われたんだけど、本当?
ACコンセントついてるのかな?
シガーライター端子はついてるよ
ACコンセントはついてない
>>450 ありがとうこざいます。シガーライターの端子があれば電源として使えますね。
停止後の発進をモーターだけでできるようにトヨタに特許料払えばいいのに。
へんにこだわってるからユーザは損をしている。
そろそろあのアクセサリソケットも廃する方向に向かってコンセントとUSBに変更しないかな
変換するの不便だ
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 12:52:06.34 ID:TNgZXSfB0
ステップワゴンは2モーターのHVにするらしいね
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 15:41:05.94 ID:McqDPg4J0
じゃあ次期フリードは3モーターでしょうか?
RX-7の人みたいだね。
>>454 クルマからの情報も転送できればナビとかもっと簡素にできるね
>>452 ありがとうこざいました。これで安心しました。
走りながらテレビを見られるハーネスを付けたいけれど、そういう改造は未体験。
できなかったときにディーラーに「それ見たことか」という視線を浴びそうで二の足を踏んでしまう。
>>460 最初は怖いけど、とりあえずやってみないとずっとそのまんまですよ。
やってみると意外に簡単だから、やってみたら?
やり方は検索すれば、いっぱいヒットしますよ。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 21:21:34.95 ID:TRzt8O/60
今日、久しぶりに祝日に車出してみたけど、どこに行ってもフリードだらけでワロタ。
フリハイも結構すれ違ったなー。すごい売れてんのねん。
>>461 そのまま包K君に送りたいほどの優しいアドバイスだね。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 21:58:13.56 ID:aIt+nzMN0
>>460 461さんの言うとおり。
最初は誰でも初心者です。(自分もそうでした。)
周りに少し車いじりに長けてる方がおられるといいんですけどね。
ミンカラで写真付の整備手帳なんかを参考にすれば良いと思いますよ。
>>351 グラスコーティングで悩んでたやつです。
俺もゼロウォーター買ってきた!
明日やってみる!!
>>460 ナビ解除したくなってきた。
取り外しで傷つけたり、破損したりが怖いよね。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 05:17:15.09 ID:goX7CUE40
あれ、モシーン来てないじゃないかw
>>466 とにかく養生をしっかりとやれば傷は防げる。
フリードは簡単な方だと思うが、パネルの取外しがコツがいる。
一度やって上手くいけばDIYにはまるよ。
>>465 ゼロウォーターは一応ガラスコートと謳ってるみたいだから、
下地処理をきっちりやっておかないと汚れまで封じ込めて取れなくなるよ。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 10:56:56.14 ID:Hlhah4EQ0
ガラスコーティングのNEOとやらを納車時にやってもらった。
5年保証ということだけど、本当にノーメンテでいけるのかな?
営業はだいじょうぶだといっていたけど。
その5年保障NEO6万だったから止めたわ
>>470 コーティングは年2〜3回程度はメンテキット使ってやった方がいいとは思う。
六万払って年に二、三回もメンテするなら普通にWAXしてたほうが安上がり。
高級車でもないのに一所懸命磨いてる人見ると微笑ましい
汗だくになって高級車をせっせとみがいてる奴はもっと微笑ましいけどな。
先生〜、
>>474君が真面目に車磨いてくれません!!!
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 14:26:24.25 ID:GNJ8Cgck0
外装磨くのも結構だけど
中をゴミ箱みたいに使うやつだけは人として信用できない
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 15:11:05.46 ID:Hlhah4EQ0
わざわざ休みの日に時間かけて洗ったりとか磨いたりとか時間もったいない。
自分の使っているモノを掃除したり、きれいにするのを躊躇するのは朝鮮人だけや。
品がないなあ
車より自分を磨いたほうが良いんじゃない
事実を言われると論点を変える、典型的な朝鮮人やねぇ。
>>479 違う。
リアル朝鮮人エリアが近くに住んでいたことがあるんだが奴らは自分の敷地や車は綺麗にする。
で、出たゴミを他人の敷地やら道やら川やらに棄てやがる。苦情言うと火病を起こして放火されて警察沙汰に(実話)
自分がよければそれでいい。まさに朝鮮人クオリティ
>>469 やってみた。
効果はまだよくわからんw
新車だからもともとツヤツヤだし。
雨でも降れば効果のほどがわかるかな?
そして本当にやればやるほどツヤは深まるんかな?
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 19:08:00.90 ID:R8YcvH6gO
フリードの手洗い洗車とか3600円ぐらいだろう
そんなんで得意げになるなよ
俺も暇があれば自分で洗うわ楽しいからな
>>471 こういうのは値引きの一つとしてタダにしてくれない?
俺はそうしてもらったけど
洗車も水洗いだけで簡単に終わるから家でシャワー洗車してる
夏は気持ちいいやね
>>483 一本使った感想、多分8回くらい使えた。
ツヤは元々新車から使ってるから分からないw
ただ、手間はかからないよね、楽チンでいい、自己満足の世界だな(笑)
>>484 俺の買ったディーラーは…
手洗い洗車のサービスがあるからいつでもきてくれ
って言ってた。
これって信用できない??
>>487 うちもそうだけど、小心だから洗車だけで行けない。
>>470 ノーメンテのコーティングなんてこの世に一つもないよ
油や糞や樹液などは付着したら早めに拭き取らないと塗装まで侵食する
水も拭き取らないと水道水の成分が固まって専用の除去剤を使わないと取れなくなる
ガラスコーティングでもそういう汚れは防げない
水かけながらクロスで軽く擦るだけでほとんどの汚れが簡単に落とせるのがガラスコーティングの良さ
傷もつきにくいから酷い汚れじゃない限りシャンプーも不要
被膜自体は何年も持つけど少しずつ汚れやすくなってくるのは間違いない
定期水洗い+3か月に一回くらいのメンテナンスクリーナーで楽に維持したい人向けだよ
コーティングしても自動的に綺麗になるわけじゃないから、自分で何もしたくない人はコーティングは金の無駄になりがち
今日、振り込み完了。納車は28日。これからよろしくお願いします。ガソフリにしました。
ヨメがパート通勤用にキューブからスパイクハイブリッドに買い替えて三カ月。
片道2キロ余りの燃費がおおよそ13キロ/リッターで、キューブのときは9キロ/リッターだったから
クルマのサイズのわりには燃費良好。
片道2kmて…
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 20:11:38.76 ID:gGo6rKyV0
うーん。ブレーキがダメだな。
アイドリングストップの始動の際の振動も大きい。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 20:12:48.43 ID:ljqfKIJX0
片道2kmは自転車か徒歩だろw
地球環境を考えてくれよw
と、意味不明なことをくちばしっております。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 20:23:23.44 ID:3Lu7+LgPO
嫁の燃費がこんに悪いわけがない
市街だったらこんなもんじゃないの。
俺の燃費はこんなにも悪い
いや、2kmはチャリだろ
まぁ別にクルマでもいいと思うが、2km程度の走行で燃費が気になるならチャリで行けって話にはなるわなw
ホンダと間違ってヒョンダイ買っちゃいました。
朴みたいな人、きっとキムヨナ。
どっかいけ。
みんカラ見てたらフィットシャトルのオーナーがフリードハイブリット腐してたの発見
街ナカで見かけない安いマイナー車両なんだから価格が上のクルマこき下ろすなよ
みっともないったらありゃしない
俺のモノは上級の奴より良いんだぜって言って暗示掛けようとする貧乏精神の奴って
何にでも何処にでも現れるのは何故だろう?
何故だろうって、自分が一番よくわかってるんじゃないか?w
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 21:47:02.87 ID:ljqfKIJX0
ハイブリッドなのにステップワゴンと0.2しか違わないんだな
フリード注文しやした。カーナビ何つけてます?メモリーナビだとしたらパナの300WDあたり?カロッツェリアが個人的には好きだけど操作性クソと聞いて悩んでます。
>>507 俺も納車待ちでパナナビ付ける予定だけど、300WDはつかないよ
フリードが斜めってる
FMCまだー?
23年フリードGセレクションの純正フロントバンパーをGエアロの純正フロントバンパーに
取替え可能かご存知の方是非教えてくださいませ。
300D普通に見えるよ (・∀・)
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 08:20:45.67 ID:XVgI7blbO
同じく300D付けてます。
たしかに少し見にくいかな?って時もあるけど、
普通っちゃ普通というか、苦にならない範囲だよ〜
快適なフリードライフを〜(^-^)
ナビに自作の庇みたいなやつ付けた
影になるから見易くなったよ
見た目も気をつけて作ったし友達もこぞってマネするくらい好評だけど
違和感があってダメとかダサいっていう人はいるだろうな
>>516 作り方と、出来れば画像うpおながいします
ナビに日除けみたいなのつけるとハザード押しにくくならない?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 11:01:03.91 ID:v7q/O3pBi
フリードねぇ・・・
貧乏人
土方
運転下手なババァ
田舎
イメージとしてはこんな所w
ID:v7q/O3pBiねぇ・・・・・・
貧乏人
田舎
ハゲ
デブ
イメージとしてはこんな所w
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 11:37:32.61 ID:1zmVmQ18O
自己紹介はいらないYO
栃木の技研で開発して埼玉製作所で造ってるんだから田舎者、貧乏人用には違いない
己のバカさ加減ひけらかして何が楽しいんだか…
貧乏で田舎者のばかが乗るHonda
ID:aCfXSsen0
前スレと違って釣堀状態だな
あほんだあほんだ
くやしぃのぅくやしぃのぅ
あ〜くやしいくやしい 涙がちょちょぎれるわ
で?
流れぶった切ってすまん。
フリスパハイブリッドだけど、エアコン使ってもあんまり燃費変わらないんだね。
今んとこリッター22キープしてます。
まあ、田舎だからこんくらい普通か
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 20:06:21.05 ID:cYv54A/hO
>>530 うちも田舎だからリッター24ぐらいだわ
じゃ、俺も田舎だからリッター30
533 :
516 :2012/07/20(金) 20:43:24.60 ID:+XAdAzfX0
>>517 百均で家具の転倒防止用にタンスとかの下に挟む板みたいなやつを買ってきて日除けの形に切る
というか切って組み合わせると言った方がいいかな
それの表面に百均で売ってるダッシュボードの滑り止めのやつを貼る
縦と横の繋ぎ目が隠れればほかのものでももちろん可
あとは両面テープでナビの周りに貼ったら完成
車検に出してるから画像はないんだけどイメージだけでも伝わったらと
さっぱり分かりません
>>533 工作スキルはあっても、文才はひどい有様だな。さっさとうpしろおねがいします。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 22:51:59.70 ID:CEVV3eJ60
ドコのスレ見ても貧乏バカはいますねW
ヒョンダイドウダイ?
538 :
516:2012/07/21(土) 00:10:25.52 ID:HW3d/ABA0
普通だけどな
>>538 君を見て何故かフリードのイメージがよくなったわw
>>538 >これをナビの上と左右の大きさに合わせて切るの
「切るの」w
かわいいなあ(*´д`*)
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 11:29:41.53 ID:8oJ6duTW0
フリスパ・ハイブリッド(Gジャストセレクション)を購入したんだけど、イモビライザーって標準装備なの?
パンフレットみたらLパッケージにしないとついてこないようなこと書いてあったんだけど、取説みたら標準装備って書いてた…
どっち??
>>541 お前イジメっ子だったろ。
性根の悪さが滲み出てるわ!
プロモーションDVDってもらえる?
>>546 サンクス
イモビつけてない人はどんな防犯対策とってる??
いや、流石にこのクラスのクルマで盗難は無いだろ
俺のはイモビついてるけど
>>548 盗難の可能性は無いとは言えんよ。
軽だろうが高級車だろうが関係なく、
盗れる物があるなら盗るのが窃盗ってもんだろうから
>>547 心配なら純正レベルにアラーム入れたら?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 06:03:33.14 ID:ms8Kj+CN0
イモビつけてると盗難保険も安くなるから両方つけるといいよ
>>549 >心配なら純正レベルにアラーム入れたら?
ありがとう
純正レベルのアラーム?
オートバックスとかでも買えますかね?
盗難に限らず車上荒らしの対策なんかも教えていただければ嬉しいです!
>>554 今のクルマを売ってイモビライザー付き買い直した方が安くつきそうだなw
>>553 純正は「ドア/ボンネットこじ開けでアラーム
エンジン直結はカットする」の機能なので
それ位のレベルは入れたら?ってこと
大抵のアラームはその機能は入っている
え?フード開けたら鳴るの?
イモビは誤作動させて駐車場で恥ずかしい思いをするための装置。
イモビと警報装置は違うからな
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 13:57:51.49 ID:6AtuQ6sQ0
>>559 560の言うとおり!
勘違いしてませんか?
正規のエンジン・キー以外ではエンジンを始動できないようにしているのが
イモビライザーですよ。
ウルトラグラスコーティングNEO施工してあるけど、梅雨も明けたしと
納車後2ヶ月で初めて洗車してみた。
水かけて拭き取るだけでいいかと思ったら、セーム皮がドロッドロに・・・
一見弾いてるように見えても汚れは付いてるもんなんだな。もうちょっと小まめにやらねば。
所でうちの車、サイドエアロにコーティングかかってないんだけど施工忘れか?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 15:01:25.72 ID:0S2bgQhb0
ダミーセキュリティー
>>562 水かけて拭き取ったら、そりゃそうなるだろ。
アフォか。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 15:07:38.41 ID:jniWGZ9u0
水かけて拭き取る
クソワロタw
2か月も放置したら大量に水かけた後にシャンプー何度も作り直して慎重に洗わないとね
てか、いくらコーティングしてあっても月2くらいで洗わないと汚れ蓄積するしシミとかどんどんできるよ
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 16:27:07.54 ID:5I3iVnFk0
フリハイの前後重量配分56:44と実はトヨタ86と同等
CVTはトルコンレスの湿式クラッチで中低速までは意外にもダイレクト感あり
しかしハンドルは異様に軽い
不思議な車ですな・・・・
最近フリードの蓋率高いな〜
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 21:09:31.51 ID:pIYp04IE0
ホンダ・フィットの純正アクセサリーで、ボディサイドモールを
ホンダ・フリードに流用したいと思います。
問題なく取り付け可能かどうか、教えてください。
スパハイに奥行き58mm(手前側10mm)のスピーカーつけてみた
アウターバッフルにしなくてもついたわw
そろそろFMCあってもいい頃だよね?
ないない。
その時は IMA×2 になってるの?
トヨタから特許買って劣化コピーつくるんじゃあないの。
宇都宮技研にはろくな技術者いないから悪くすることはできてもよくはできない。
フリハイのフロントドアポケットに傷つけちゃって気になってるんだけど、フロンドドア内張りをディーラーで購入することって可能なんですかね?
>>573 ベースのフィットが来年FMCだからその一年後くらいの再来年
来年はない
>>577 エスパーハケーンw
なぜ断定できるのか説明してみろよ。
新ポルテもスペイドも、全く興味が湧かない車で安心した
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 19:20:24.58 ID:iCHFeqEU0
明日新東名でも走ってこようかと思ってるんだけど
フリガソって何キロで巡航するのが一番燃費よくなるの?
ケン・ソゴルだからじゃね?
空気抵抗は速度の二乗で効いてくるから80Km/hがいいんじゃないかな。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 20:48:04.59 ID:FCO54Ism0
>>580 60km/hくらいだと思う
一般道で遠出するとメーター読みで20km/l近く走るが高速乗ると燃費が落ちる
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 21:05:44.72 ID:wQs0CRcL0
フリハイは40〜45km/hくらいか?
>>579 さっきHP見てきた。
ラウム要素がどこにもないくらいのポルテっぷりだったわ。
フリードやスパイクの競合にはなりそうもないと思う。
フリHV納車半年で、ようやく運転に慣れた感じだな。
特にアイドリングストップからの発進にコツがいるからね。
フリハイ納車5ヶ月、殆ど嫁車になってるわけだが、なかなかEVモードに持っていけない…
なんかコツある?
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 21:49:08.93 ID:5P2j4rLK0
>>576 できるよ。値段は忘れたけど少し高かった気がする。2〜3万だったかな?
>>588 40km/h前後で、一度アクセルをオフにしてエンジンを止める。
そこからゆっくりアクセルをオンにすると、モーターのみが動き出す。
モーターのメーターを見ながら、ゆっくりアクセルを踏むのがコツかな。
>>588 40キロと50キロの間で惰行してクルコン投入
>>590 おお、サンキュー
試してみる
>>591 そういう手もあるのか
一般道でクルコンって怖くない?
なんとなく
>>585 巡航なら、ハイブリッドでも60km/h前後だろう。
モーターがアシストすれば一時的に燃費が向上するが、
それは前借りしていた燃費を返済しているだけ。
EVじゃなくて滑空がいいんだよな
滑空w
プリウスのアホどもがこの言葉使うたびに笑えるんだけど、まさかここにもでてくるとはw
>>594 滑空
1 航空機のエンジン停止状態や遅い回転状態での飛行、また、グライダーによる飛行にみられる、地表に対してある傾斜で降下する飛行状態。空中滑走。
2 空を滑るように飛行すること。鳥が広げた羽を動かさないで飛ぶことなど。
おまえの車空飛ぶのか?羨ましいわw
なんだそれw
>>596 そんなに比喩表現が理解出来ないなら病院行ったほうがいいよ
比喩wwwww
比喩とかじゃなくて滑走の方が適切じゃないのかって事なのでは・・・
みなさんフリードは空を飛びます
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 00:30:39.78 ID:Mn3U07Cr0
元プリウス乗りだが、滑空という比喩は実際の意味はともかくすごくよく表現できていると思うよ。
60km/hr.くらいのレンジでまで引っ張って、エンジン停止した際にわずかなアクセル操作で
同じレンジをモーターのみで巡航できる気持ちよさはホンダのIMAでは得られないものと思うけど。
ホンダのトルクアシスト機能は与太車でいうところの滑空はできないがこれはこれで自分は気に入っているけどなー。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 00:54:38.69 ID:Gxx20tym0
滑走だろうが
ハイブリ用語だよ
ホントに飛んでるわけじゃない
プリウス用語だろ。
最初に使った奴が間違って、プリウス乗りは
>>602みたいなアホばかりだから
そのまま強弁して使ってるだけw
>>606 602に関しては同意だが、これプリウス用語じゃなくて2ちゃんのプリウススレ用語だろw
世間一般では、意味が通じない。
最近フリードめっちゃ見るようになったね
フィット並にすれ違うわ
何気に高田純次のCM効いてるんかな
>>608 純次よりタオル広げる足の長い女の子効果だろ
>>609 そんなCMあったっけ?まったく思い出せない
変な声の女だろ
イラッとくるわ
情弱プリ糞海苔は、頭弱いから車で滑空すんだよw
他スレで滑空とか馬鹿にされるからやめときゃいいのに、
追い越し車線を延々と滑空する糞頭じゃ理解出来ないよね。
>>611 わかるわなんかキチガイみたいな女が叫んでるCMな
ああいう品のないCMされるとこんなバカが乗ってる車です
って言われてるみたいだから本気で辞めてほしいわ
ホンダカーズのCMは地域別で女の子が違うの知ってるだろうか
関西は浜口順子って子
乗って乗って乗ってみて〜♪
>>614 あーあれか・・・。
すんげーうぜぇCMだなあれ
高田純次のが数倍マシだわ
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 14:54:58.29 ID:8GPsv4hf0
うちの方では流れていないな
ってか高田純次も嫌だわ
なんで起用するのかね
クルマのキャラクターに合わせてですよ。
>>582>>584 >>580だけど新東名車線広いし流れはえーw
80キロが30キロくらいで走ってるように感じる
けっきょく遅めの車の後ろを走って110キロで巡航してきた
燃費は大人3名乗車でメーター読み13.5キロ/リットルだった
ガソフリ
通勤往復17km、仕事中使用20kmの合計37kmだが
メーターで19.5km/Lを記録した
田舎道で信号少なくゆっくりめで走行しエアコンOFFの場合
これまでは18〜18.5km/L位だった
車重重いから街中はあまり良くないけど、郊外だと結構いくんだよね
まぁでもストレスたまるからもう少し普通の運転に変える
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 19:36:30.11 ID:twqxANcs0
新潟なんかキラキラママだよ、田舎者専用って感じだよな。
最近見かけないけどうちのほうだと有村美樹ってのが出てたんだよ
>>624 その店が企画販売してるようだから、直接聞かないとわからないだろうね。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 23:03:17.01 ID:j0RFgqxG0
ちょっと聞きたいのだが
みんな、モーターのみの駆動で最長何km走れた?
俺はいいとこ1.5km程度しか続かないよ
それ以上の距離になると速度変動無くてもエンジン駆動になる
まあ、40〜50km/h巡航なんて田舎道で自分以外誰も通ってない時しか出来ないけど気になってるんだ
滑空悪い
>>628あ、これか!!
価格が違いすぎるからすっかり忘れてたわ。
サンクス
>>625もサンクス!
ETCを自分で取り付けようと思ってるんだけど本体の取り付け場所で
外からは見えない&音も聞こえる&運転席に座った状態でカードの抜き差しができる
という条件を満たす場所ってあります?
ない
>>630 諦めてダッシュボードの中にする事をオススメする
>>631-632 やっぱり無いですか><
自分でも無い?って思ったんだけど気付いてないだけかもと思って聞いてみたんです
前車のフィットには膝元に見えないように貼り付けられる場所があったんですが
フリードではヒューズボックスのカバーがあって間が大きく空いてるから
同じ場所には貼り付けられないんですよね・・・
週末にでも運転席の膝元の辺りとにらめっこしながら諦めるか工作して貼り付けるかを考えてみます
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 00:07:41.74 ID:T2MIf31y0
>>630 &
>>634 最近のマツダ車で運転席サンバイザー裏側の天井部分にETC本体が付いてるのがあるけど。
同じようにやるとしたら相当大変だと思うけどね。
マツダ車用の取付部品を入手できたとしても、取り付けるための加工は相当大変だと思う。
マツダのホームページでビアンテあたりのアクセサリー部品に画像があるから参考にしてみたら。
なんかポルテ見たら便利そうで気持ちが揺らぐわ
まだ当分先だろうけど次期スパイクはどんな感じになるのかな
>>633ん、マジでか。
材質なんてどこに表記ある?
確かにシフトノブのカバーがあったりなかったり、なんか違うような感じがしないでもないけど・・・。
しかも14ピースセットと9ピースセットと、ここでも表記の違いがあるな・・・わからん
そう言えばハイウェイエディションってまだ販売してるの?
おれハイウェイエディションなんだけど、ETCの場所が絶妙で凄く気に行ってる
前車にはETCつけてなくて今回が初のETCだったんだけど、後付けされてるETCと比べると凄く自然におさまってて好き
スパイクはプロモーションDVDはナイの??
めちゃくちゃ欲しいんだけど…ノーマルフリードでもイイo((*・ω・*))b
ディーラーにあまりとかないだろうか…
シエンタと迷ってる
どっちも1500にしては割高なのかなと
軽じゃない、大きすぎない、スライドドアの車
が欲しかっただけ
そしたらフリードとシエンタしか候補がありませんでした!
>>641んーそうかぁ
楽天のほうは
「レビューを書いて頂けれる方限定」
とか書いちまってるし、どうしようかなぁ・・・
楽天のほうが安いし、ある程度評価もあるからそっち買っちゃおうかなぁ
>>640 このスレではフリードに競合車種はないっていう流れだけど
俺も買うときフリードとシエンタで半年くらい悩んだ
普段あまり使わない3列目の収納方式
プロジェクターHID
抱き合わせ商法ではなく細かいオプションの設定ができる
フリードと比べて大幅な値引きがある
シエンタを選択する要素はいくつもあったけど
それらを蹴っ飛ばしてフリードに決めたのは
前と横から見た外観とフリードでも一括で買える資金の余裕があったからの2点だった
あれ あとこれ
>>641 「前期専用」「後期専用」
ってあるけど、ハイウェイエディションだと前期だよね?
環境によくないのとガソリン代は承知で十時間くらいエアコン入れてのアイドリングはクルマ痛みますか?
そんな長時間のアイドリングはさすがに来るだろうね
バッテリーやオイルにダメージはあるだろう
>>646 遠隔地に釣りに行きたいんだがこの時期釣りは夜しか無理だし、昼間はクルマで寝て過ごすしかないかなと。バッテリーやオイルやらの簡単に交換できるダメージだけなら良いんだけど
>>647 そっか? もう忘れたからw
そういえばあと橙メーターから白文字青メーターに変わったという理由もあったな
その他しょぼい理由諸々でフリードを選んでいまがあるわけだ
>>649 うちもちょうどよかったからとしか言えないけどね。
>>650 たぶん買うときにシエンタを選んでいたら
その後フリードに未練タラタラで初回の車検を通さず買い換えになったかもしれない
でも実際にフリードを所有して乗っちゃうと次はシエンタで十分だなとか思ってる
性能や機能面でシエンタには不可だがフリードには可能なんて使い方や場面なんてほとんどないしな
>>649 オレの理由もショボイな。
とりあえずシエンタとフリードに絞ったけどシエンタの「あのデザインは嫌だ!」というだけw
まだ納車してから1週間経ってないから良かったかどうかわからんが、今のところは満足してる。
私、女だけどシエンタに男が乗ってるの見るとちょっと…
最初はシエンタと比べる人多いよね。
自分の選択ポイントは、荷物重視ならシエンタだし、フル乗車重視ならフリードだったよ。
シエンタのフル乗車は市内移動が限界だったしね。
>>653 確かに、
シエンタは小さな子供を持つ奥様向けって感じだわ。
シエンタの3列目ってペラペラのパイプ椅子みたいなのでしょ?
単純に3列目の用途によるんじゃない。
取り回し重視であえてノアボクセレナステップ外して
フリード、シエンタってのが前提条件で
3列目乗車が頻繁or距離走るならフリード、
3列目乗車が極稀or短距離ならシエンタって感じじゃない?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 12:37:51.11 ID:DkgiME2m0
シエンタの足はふにゃふにゃだよ。助手席乗ってると車酔いする。
フリードは路面状況も感じるだけまだましだとおもう。
シエンタのカタログ貰ってきたばかりで、掲示板を覗くと同じく悩んでる人が!
私は現在、フリード、シエンタ、100万以下中古モビリオ、100万以下中古キューブキュービックで悩み中です。
5年後に売る時に、モビリオ、キュービックは価値なさそうだから、フリード、シエンタかなとも…。
日産とかキュービック後継を改良して出せば売れたんじゃないのかと思うだけどな。
>>658 フリード・シエンタの価値が5年後に100万円落ちていたら同じ事だろう。
フリードとシエンタですか、自分はスパイクとラクティスで迷ってます
クルマを経済的に上手に乗るには、
乗りつぶすつもりで不人気車あるいはメーカ長期在庫を大きな値引きで買って15年以上乗る。
商用車じゃああるまいし、年に5000キロ乗っても15年で75000キロ。
それくらいで大きな修理要するようじゃあ世界で売れない。
>>659 5年後フリードは60万円は有りそう!
シエンタは50万以下かな?
中古との差額は、新車に乗れるのと、1年車検まで長いで〜。
フリードを買ったら、5年後に買い換えたいような車は無さそうだから、故障ない限りは9年は乗るかもしれないな…。
1年車検・・・?
>>663 新車で購入だと、3+2年で車検で、モビリオ、キュービックだと強制中古車購入で廃版時期的に、2+2年で4年ですよね?
車検時期が違いましたっけ?車はよくわからない者で…。
昔、10年たつと車検は1年毎、ってのがあって、それを知っている人は、
「1年車検」っていうと、それだと思ってしまう。
「車検まで1年長い」と書けば、誤解は生じなかった。
>>666 ありがとうございます!
シエンタとか良く見るトヨタマークじゃなくて、全く売れて無い車と思ってしまうぐらいの車初心者で…。
全然意味がちがうな
シエンタは、名前がキモい!
シエンタは、CMがキモい!
シエンタは、シートアレンジの機構がキモい!
シエンタは、3thシートがショボい!
シエンタになんで男が乗っているのか、理解に苦しむ。キモい!
俺はキュービックからフリハイ乗り換えです。キュービックは収納が多くいい車でした。3列目重視ならフリード。
えっ。
キューブ、フリードのような4mくらいしか全長が無いクルマで3列目重視とか?御冗談ですか?
たとえばファミリー+両親で3列目を使ったお出掛けが多いなら最低でもオデッセイを選択するなぁ
別にここでホンダヨイショしなくてもいいよというのなら俺は迷いなくコスパでウィッシュを選択する
>>674 そういう層は最初からフリード、シエンタなんか買わないって。
最低でもステップ、セレナ、ノアヴォクを選ぶ。
ただオデッセイは無いわw
いざって時に使えればいい3列目だけど、
使う時にしょぼすぎるのもあれなので
3列目の使い勝手というのも一つの判断材料にはなりえる。
ただこれが最重要条件には決してならないね。
最近のステップは悪くないなぁって思う
ステップはレジャー目的なら良い車だけど狭い街中や立体駐車場でちょこまか日常使いするには大きすぎ
ヒダマリ色ってファミリーっぽい暖かみがあって良いなと思ったけど
近所の駐車場に止まってるやや年数が経ったヒダマリみると酷く古ぼけた白って感じになってて悲惨
日常使いが多い俺にはフリードがやはりちょうどいい
FLEX復活希望 だめなら3列目床下収納にしてくれ
>>677 興味本位だがスパイクじゃダメな理由って何?
>>678 3列目窓の目張りが嫌い
荷室の小物入れとかライトとかそういうの要らない
プラスチックのカツカツ感やきしみが嫌
コンパクトカーなのに今時のミニバン顔してるのが嫌
後ろの視界が悪い(3列目を跳ね上げたフリードも同じ)
>>673 えっ?
キューブ、フリードのような4mくらいしか全長が無いクルマで3列目が一番使える車は?っていうただの比較ですが、何がご冗談ですか?
このサイズで7人乗れなかったら、フリードを選択に入れる事は無かったな…。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 20:22:45.40 ID:HX4cvE3+0
本当にフリードの3列目を床下収納可にしてくれたら完璧なんだがなぁ
車中泊を楽しむのを最優先で検討して購入したスパイク乗りと
生活するのに必死でフリード選んだ奴らが同じスレじゃあなあ・・・
次スレは分けようぜ
つまり3列目を外したフリードがベストか
>>660 ラクティスは位置付けが良くわからなくなった気がするよ。
ウチの場合は、スパイクとソリオ、旧型ラクティスとかを比較した結果、スパイクを購入。
>>679 フリードの三列目の窓なんて採光目的であって
運転席/助手席からまともに外なんて見えないだろ
>>687 中からじゃなくて外から見た3列目窓が嫌いって事でしょ
フレックスで十分。
>>688 当然それもあるけど視界が悪いって書いてるからさ
まぁフレックス復活は無いだろな。
フリードだとポルテとスペイドは競合しないんだな
スパイクになるのか
いや競合車はホンダにないでしょ
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 00:11:49.79 ID:r/hsaRoG0
N-BOXとかじゃね?
俺も買う時シエンタと迷ったけど、オ-トエアコンとハロゲン付けたらシエンタの方が高いし、値引きでちょっと安いぐらいになったけど、床のでかいレールで旧世代の車って感じがして買う気にならんかった
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 00:16:06.78 ID:r/hsaRoG0
シエンタはエンジンの不具合報告が上がりまくってたんで速攻で候補から消えた
パッソセッテ見に行ったが論外
あとは価格で競合したのがプレマシーだったが嫁がマツダは絶対に嫌って言い張った
>>678 あと、二列目シートがほとんどリクライニングしないうえにペラペラ。
まぁスパイクは基本的に3人以上で乗る車じゃないから、それはそれでいいんだが
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 05:23:47.88 ID:ropNMdB90
シエンタ 異音で検索したらなかなかひどいなw
>>697 実際にスパイク後席乗って走った事無いな?
結構乗り心地いいぞw
>>699 フリードに乗ってみれば分かるよ。
どれだけ差があるのか
>>700 二列目シート自体は完全にスパイクの方が上
前席との間隔もスパイクの方が広いな
>>700 スパイクに乗ってみれば分かるよ。
どれだけ差があるのか
サスペンションもスパイクのほうが柔らかめの設計だしね。
スパイクの後席はアームレストが無いので話にならない
今度の日曜日にガソフリ納車されます。スマートキーってカバーとかつけてます?シリコンカバーでもつけような?とか思ったりしています。
スパイクの後席、あれフィットだろ。上とか言ってる奴w
年に何回かしかしない車中泊を最優先とかアホの発想。スレ分けようぜw
スパイクは二列シートだからか、一列目がフリードよりも後ろにスライドする幅が大きい。
よって、時々沸く「助手席の幅が狭い!」って状態にはならない。
>>670 とはいうもののフリードも今でこそサイトのトップは家族の写真になってるものの、
マイナーチェンジ前は思っくそママが子供連れて買い物行ける車アピールだったしなぁ
でもフリードって男女問わないどころかけっこう歳いったおじさんが乗ってる事多いね。
核家族とダウンサイジング考慮した定年間近のおっさんがターゲットなのかな。
誰がどんな目的で買おうとどうでもいいことだ。
どっちかっていうと定年間近のおっさんはフリードよりスパイクだよ。
独身はスパイク
おまえらほんと日本人思考だな
誰が何に乗ろうがいいじゃん
なんでそんなにまでして決めつけたがるんだよ
在日ならともかく、
日本人なら日本人思考でいいじゃん?
俺、独身ならフリスパよりフィットシャトル選ぶわ。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 12:35:09.61 ID:VeYwHySY0
フリード乗りは○○、金持ちは○○、ホンダ社は○○…
脳が老化してくると、何でも簡単な公式に当てはめないと理解できなくなる。
でも実際男がシエンタとかマーチ乗ってたら浮くじゃん
フリードにだってそういう概念や思想を当てはめるのは普通のことだよ
イケメンなら何でも様になるねん
イケメンなら
ホンダHPのスパイクのセルフ見積りで
Gジャストセレクションのメーカーオプションでスマートキーだけを選択できないんですが
実際もスマートキーだけを追加ってできないんでしょうか?
俺はフリード乗りだけどシエンタみたいな丸っこさを基調とした車の方がいいけどな
若人あきらと京本政樹を足して割ったようなフリードの顔はあまり好きじゃない
ホンダの何でもついてくるオプション設定はマジ嫌だった
改善しないなら次は買わねーぞと思う
>>697 フリードの3列目は盆、正月に帰省した時に両親を乗せるくらいしかないから
日常的に荷物をたくさん積めるスパイクを選ぶ4人家族の俺みたいなのもいるぞ。
723 :
717:2012/07/26(木) 17:28:04.20 ID:HH6D4HZb0
>>718 ダメですか〜 クルーズコントロールとかいらないんだけどなー
>>721 現在ストーリーム乗りですが3列目はまったく使わなかったので
フリードでなくスパイク買おうかなと
フリードの3列目を外して自宅収納にした。
スパイクが良かったんだが、2列目リクライニングができないのでフリードにした。
自宅収納にすれば4人家族でちょうどいい。
>>723 「二列シート車に買い換えた途端に三列目が必要な
シチュエーションが生じる法則」に気をつけろ
うちは5人家族なんでゆったり乗りたくてフリードにした
3列目は左側だけ外している。5人が楽に乗れるし、荷物の収納もUPした
それとキャプテンシートは家族に大好評
キャプテンシートいいよね
単純に2列目の座り心地なら
フリードキャプテンシート>>>フリードベンチシート>スパイク位かな
キャプテンシートは畳めないからヤダ
スパイクの2列目って利用頻度少なそう。
エアコンの効きは、夏も冬も微妙だな。
薄ら暖かい、薄ら涼しいみたいな感じ。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 21:32:45.83 ID:Mqf+Z5P+0
車中泊 釣りおやじ 登場
ルーフレールのロッドキーパー的賢い使い方
紹介しろ
フリードユーザーはコメント不要
スパイクユーザーのみで。
車中泊用スパイク改造ネタよろ。
なんで上からなんだよ。
いいクルマだとは思うんだけどユーザー層がなぁ
オートライト便利なんだけど、信号停車の際に減灯してくれると、もっといいんだけど・・・。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 21:48:02.26 ID:Mqf+Z5P+0
ロッドキーパー関連で、安価で賢い使い方を紹介していただけませんか?
身長179cmですが、スパイクで普通に脚を伸ばして眠れますが、車中泊に関してお薦めのものがあればご紹介お願いいたします。
被災地津波に負けず、義捐金と地震保険でスパイク購入しました。
みなさんの義捐金で釣りを楽しみたいと思いますのでよろしくお願い申し上げます。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 21:48:36.48 ID:Ox+hV2IY0
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 21:52:20.06 ID:Mqf+Z5P+0
>>735 信号停車で滅灯する意図不明。
教習所で教わったのでありますか?
歩行者が眩しいからですか。
対向者への心配りでしょうか。
もしかして同じ釣りおやじでしょうか?
何故停車時に滅灯するん?
>>727 フリードベンチシートならスパイクの方が上
>>738 僕は信号待ちで対面のクルマや前のクルマがまぶしくないように
消灯してます。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 22:01:57.39 ID:Jb0tC85i0
フリードの社外2列目延長ステーはイイね
オデッセイの2列目と変わらない広さが出来るよ
8000円とかコスパいい
2列目の足元の広さについて…
フリスパとフリードとどっちが広いの?
フリードは2列目のキャプテンシートを最大限後ろに引いた状態で
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 22:23:26.85 ID:Jb0tC85i0
>>742 取り付け穴同じだからベンチ同士ならおなじでしょ
キャプテンもベンチも普通に座るには充分だけど
足組んだりとキャプテンならではのリラックスするには
もうちょい欲しくなると思う
で、延長ですよ。
3列目が荷台になっちゃうけどw
>>735 オートライトにしておくと
ちょっとした高架下をくぐっただけでも
いちいち点灯しちゃって傍からばかっぽく見られないですか?
特に都内や首都圏には高架橋多いからうざい
>>738 735は私が書いたんですが、対向車、もしくは自分の前に車が並んでたら眩しいかなと思ってやってます。
踏み切りや上り坂の頂点にある交差点に停まったときなど
ヘッドライトが上向いて対向車を幻惑しちゃうとき以外はいちいち消さないな
>>744 日中、都心を走る時はOFFにしてます。744さんの言うように高架とかちょっと照度が変わった場合でもすぐ点きますよね。
(センサー感度変えればいいんでしょうけど、変えてません。)
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 22:34:03.75 ID:Jb0tC85i0
上向きで明らかに対向車の顔照らしてる時以外は不要だと思う
HIDの消耗も早くなるしね
でも高架下やトンネルで点灯するのは重要でしょ
自社の位置をアピールするのに有効だからね
チャリやオカマ防止とか色々捗る
ハロゲンと違ってHIDの場合は点灯時間そのものじゃなく、
点灯と消灯の繰り返し回数の多さがバルブの寿命を早めることになる
HIDは点けたらなるべく点けっぽのほうがいいと思うけど
>>748 長さが5m程度しかない高架下でも点いちゃうのがうざいんですよ
信号待ちの先頭での消灯はよくないと思うなぁ
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 22:47:01.35 ID:Jb0tC85i0
>>750 イライラしてるのが手に取るようにわかるが
まずそのイライラする性格改善をする方が捗りそうw
>>651 >>652 要するにエクステリアでフリード選んだってことだよね?
使い勝手は同等程度、もしくはシエンタのが使いやすいような印象かと。
シエンタはほんとに見た目だけだな。
というか、車って見た目が選定理由の大半か・・・
シエンタが安いだけに悩むなぁ〜
>>752 イライラしているっぽく書くのが2ちゃんスタイルでしょ?
オートライトは使わなければいいだけなので日頃は気にも留めてないですよw
>>741 2列目延長ステー、どこで買えるんでしょうか。教えてくださいm(_ _)m
>>750 俺はむしろ、被視認性に気を配って距離の短いトンネルや高架下でもこまめに
ライトを点けてくれるドライバーを見ると好ましく思う。
特に、下手に天気が良くてこちらの瞳孔が明順応してる場合、黒っぽい色の車が
薄暗い場所にいると存在を見落としそうになるので。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 23:03:14.36 ID:Jb0tC85i0
>>753 ビートルとかフィアットっぽい車が好みの俺は丸目のシエンタの外観いいんだけどな
でも俺がフリードを選んだ理由は
フリードの方が売れてたから それといまさら廃盤寸前のシエンタ?と当時そう思ったから
というひともここにいます
>>758 ありがとうございます。やっぱりかなり快適になりましたか?
あと、取り付けムズくないですかね。
延長ステーは車検的に問題ない?
ディーラーで入庫してくれる?
>>759 ウチの場合は、お隣の奥さんがシエンタだったんで選択肢から外したよ。
後はソリオのフロントを嫁が毛嫌いして候補から外したわ。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 23:23:34.16 ID:Jb0tC85i0
出た頃にシエンタ良いなと思ったけど
ファンカーゴのシートがヒド杉だった反動だけだと悟った
そしてステップワゴンに対向車線から特攻したシエンタ動画をみて買う気がゼロになった。
>>760 超快適。運転席から2列目をフラットに出来るので仮眠できるし。
取り付けは自転車やバイクの整備が出来れば可能かと
あまりDIYとか不得手な人ならショップとかで手間賃払ったほうがいいかも。
傷とか気になる神経質な人とかも同じ。
それと、こっちは安い方の商品だから塗膜とか剥がれて届くと思いますので
気になるなら補修が必要
俺のはところどころ錆びた状態で届いたw
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 23:26:00.74 ID:Jb0tC85i0
>>761 車検項目にそんなの無いから問題ないよ
ましてディーラーもそんなの見てない
事故とかで救出困難だからとかの前例が出ない限り調べない
4ナンバーの商用車でもないし
>>764 ありがとうございます
購入の暁には早速やってみようとおもいます
>>762 ソリオのフロント これは悪魔だなwww
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 23:34:26.13 ID:Jb0tC85i0
>>765 買ったら付けて(・∀・)ニヤニヤしちゃってw
>>743 フリスパとフリード、どちらもベンチシート同士なら6cmの差があるのは知っているんだけど…(フリスパの方が広い)
>>755 そうなんです!サンクス
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 23:53:29.76 ID:tp4W/T7P0
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 00:13:51.56 ID:pn+xtEhD0
でもフリスパはスライドもしないしリクライニングも出来ないんだよな
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 01:03:05.81 ID:+VMs8bAN0
スパイクHVジャストセレクション+Lパケ
DOP:ドアバイザー+カーペット+外のドアハンドルの窪みにはめるメッキカバー+ドアアームレストパッド+ポリマーコート
あとナビ&ETC移植
下取り車の金額除くと255マソ
値引き額的にどうだろうか?
>>771 リアのユーティリティースペースありきの車だからな。
フリードも3列目を跳ね上げてると2列目のリクライニングができない
3列目を使用中に2列目が窮屈になるのは我慢できるけど
3列目未使用時にも荷室や2列目が制約される設計が気に入らない
前からよく出る意見だが、フリードにしてもスパイクにしても
そんなに二列目のリクライニングって大事かね?
>>772 HV車は元々資金に余裕があるやつ向けの車だから1割の値引きは厳しいが
ポリマーはほとんどDの儲けになってる
下取り車をほぼ相場の一般買取額で引き取らせた上で
本体価格とオプションからトータルで18万円値引きさせたとして
だいたい250万円切ったところで印なんじゃないの?
>>775 フリードは室内を大きく見せるために座面が小ぶりだからな
俺はずっと運転だが中長距離で2列目は少々厳しいらしい
まぁこのサイズだからなぁ、あれもこれもってわけにはいかないだろう。
そうか、今のフリードってもう8人乗りがなくてキャプテンシートだったな。
うちは犬がいるから2列目と3列目を遮蔽できるベンチシート気に入ってるわ。
>>779 三列目が二人になっただけでベンチシートはまだあるぞ
シートの座面が残念なクルマで安物感が乗ってるとジンワリ効いてくる。
せいぜい200キロ以下の乗車で、なおかつ高速ではない道路をじわじわ走るとストレスもさほどではない。
たとえば中央高速などを世間のクルマと同じように名古屋まで行くとホテルで一晩寝ないと疲れとストレスがとれない。
軽自動車の幅をチョイ広げたくらいなクルマだし、エンジンがホントに1500あるのかと疑ってしまう出来上がり、
なおかつステアリングが宙を浮いてるような感じでとっても疲れる。
できそこないのhonda代表車である。
おじいちゃん、疲れるのは歳のせいだよ。早く寝なさいねw
おっ、スクリプトも大分進化したな
だが中央道は高速ではない
どんだけひ弱なヤツなんだ
これからこの厳しい見通しの立たない社会で生きて行けんのか?ん?
>>779 三列目を二人乗り仕様にしただけじゃなかったっけ。
前の8人乗りが今の7人乗りに当たると思うよ。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 19:37:42.35 ID:2yHWIPGA0
>>781 シエンタはトヨタですよお爺ちゃん
Tのマーク無いのはホンダって勘違いしないでね
YouTubeでヴィッツの事故動画をフィットって叫んでるのもお爺ちゃん?
ポリマーってペイントシーラントか?
それなら自分でやるのと全く変わらないよ
>>781 強い横風に煽られなきゃ別に疲れないけどね。
飛ばす車じゃないし、エンジンもあんなもんだろ。
大体1500で1.3tを動かしてんだもん、その辺察しろよw
その辺納得して乗ってるんじゃないの
だいたい世間の車ってなんだ?どれとどれなんだ?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 00:09:36.73 ID:aTNuzGEE0
>>738 グレア現象習わなかった?
交差点の位置によっては交差点を曲がるときにその先の停車中の車のライトがついていたら人が見えなくなる。
マナーですよ。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 00:12:10.41 ID:aTNuzGEE0
>>791 見えなくなる←×
見えなくなる場合がある
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 06:12:17.16 ID:1cxtRVn60
交差点でライト消すやつは
アホで気違いと見解の一致をみてるんだが
>>781 確かに重くて遅い車だけど意外と足回りがしっかりできてるから
街中 首都高 中央道を問わずどこでも普通の流れに乗って走れると思うけどな
ただ俺が思うにフリード2WDは小雪や大雨のときちょっとした坂道でもよく滑っちゃうね
そんときばかりは他車を運転するよりフリードはもっと慎重に運転しないとダメかもね
>>791 夜、横断歩道がある交差点の停止線で対向車がすっと止まったと思ったらいきなりハイビームにしやがった
こいつ眩しいなと思いつつスピードを落として近づいたら光の中から横断歩道を渡る歩行者がいたってことがあったな
あの対向車なんであそこでハイビームにしたんだろうか?といまでも疑問
交差点でライト消すのは勝手だが、
わざわざ降りてきて「あんた消さなきゃダメでしょう」とのたまうアホも昔はいたとか。
運転席から腕がはえてたり
腕と一緒にタバコがはえてる車よりマシだよ
>>796 普段は消さないけど対向車が消せば消す、でオレはやってるが
交差点で大型トラック、ダンプは後ろについたら消してくれよとは思う
バッテリー性能が悪かった時代の名残を、まるでマナーのように…
対向車や前の車に対してどうのというよりも、
歩行者保護の面から交差点は明るくしておいたほうがいいんだよ。
好きにしろよw
ライトくらいでいちいち熱くなんな、暑苦しいw
実家が第二京浜沿いだったんだけど
むかしは車の窓から上半身がはえてるのをよく目撃したなぁw
気味悪い生き物も最近はすっかり絶滅したようでめでたい
ゴッドファーザーとかなw
>歩行者保護の面から交差点は明るくしておいたほうがいいんだよ。
これ田舎者の発想じゃね?
そんな暗くないでしょ、街中は
>>799 私も対向車への配慮や蒸発現象云々というのはあくまでも後付の理由だと思いますが、
特に蒸発現象については、昔、JAF MATEで「蒸発現象対策のために、交差点でライトを
消すことがマナーとして定着しつつあるが、歩行者の視認に対して本当に効果的か?」
という検証記事を読んだことがあります。
結論としては、ライトをつけると蒸発現象で歩行者は見えなくなってしまうが、
ライトを消すと今度は暗くて見えなくなる、その「見えなさ具合」は点けても消しても
一長一短であまり変わらない、という内容でした。
つまり、蒸発現象で歩行者が消えてしまうような暗い場所では、ライトが付いていないと
暗過ぎてやはり見落としてしまう、逆にライトが消えていても歩行者がハッキリ見えるような
明るい交差点では、ライトを点けていても周囲の明るさによって蒸発現象は起こらない、
ということでした。
なお、消灯することのデメリットとしては、
・頻繁にON/OFを繰り返すことでかえってバルブの寿命が短くなる(特にHIDは顕著)
・特に街灯の明るい場所では点け忘れたまま発進するリスクがある
・街灯の無い暗い交差点では、曲がってくる車に見落とされて突っ込まれる恐れがある
・発進時の急な点灯により、フラッシュを炊いたように対向車を幻惑させ、
一時的な視認障害を生じさせる可能性がある(消灯することによって対向車の
ドライバーの瞳孔は一旦、暗順応するため、その後、急にヘッドライトの強い光を
照射すると数秒間目を眩ませる効果がある)
…などが考えられますね。
個人的には、信号待ちでヘッドライトを消す車が、晴天なのにフォグランプを点けて
走っていたり、信号待ちでヘッドを消す際にもフォグは点けたままにしているのを
見かけると何だかな〜って思います。
うんこちんちん
>>808 思い込みの激しいあホンダ乗りの言うことを信じてはいけません。
中央自動車道(ちゅうおうじどうしゃどう、CHUO EXPRESSWAY)は、東京都と山梨県富士吉田市、兵庫県西宮市、長野県長野市を連絡する国土開発幹線自動車道であり、
これらのうち東京都杉並区と富士吉田市、及び愛知県小牧市を結ぶ高速道路(高速自動車国道)である。略称は中央道(ちゅうおうどう、CHUO EXPWY)。
そういえば中央道の制限速度て80km/h以下だよなと思ったら一部100kmの所もあるんだな。
名称が自動車道なだけで高速道路だよ。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 16:58:52.18 ID:MXH9r3j+O
安い方のフリード専用ナビシェード売ってるとこやっと見つけた
6k円超えのなんか馬鹿らしくて買えるかよ
>>811 んで、それはいくらなん??
そんなモンに俺は500円以上出す価値を見いだせないだけど、、、、
貧乏でスマンw
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 17:57:23.78 ID:MXH9r3j+O
>>812 価値が見いだせたらまた聞いてね(・∀・)
>>810 東名高速、新東名高速、名神高速、新名神高速。この4つ以外に高速道路とつく道路は無いと聞いた事がある。
首都高があったorz
「高速自動車国道の路線を指定する政令」で、路線名に「高速」がつく路線はない。
東名も第二東名も、政令じゃ「第一東海自動車道」「第二東海自動車道横浜名古屋線」
>>814 で 中央道 関越道 東関道 常磐道 東北道 は何だって言いたいわけ?w
はっきり宣言して早く楽になっちゃえよ
いや、そういうことじゃないだろw
芋釣りだな
わかります
気に入らない話題は全部、"釣り"なんですよね
昨日納車してもらったぁ!
試乗の時には気にならなかったんだが、乗り心地悪いのな…
舗装状態がちょっとでも悪い道を走ると振動とか音がモロに伝わってくる
タイヤ変えればなんとかなるかな?
それともサスペンションの問題?
だからフリードの足は硬いよって何度も言われてることなのに
情弱乙としかいえないよ
別にレースしているわけじゃないけど
路面の状態がダイレクトに伝わってくるのと
曲がったときロールも少ないから俺は硬い足好きだけどね
だから車が走っている8割は田舎なんだよ
田舎無視してどうする
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 10:09:32.25 ID:byzCnT0J0
先月、嫁用フリスパHV納車。
それで嫁の実家に行ったら、装備まで全部一緒の同色のフリスパHVが置いてあった。
次の日、遊びに来た知り合いが嫁用にフリスパHV買ったといっていた。
スパイクはあまり売れてないと聞いてたが。2台目として人気あるんだなと。
あhondaはおばちゃんの買い物用として人気あります。
それ以上ではありません。
一度の走行距離は200キロ未満で、最大速度はおおよそ60キロの使い方であれば
ほんだ技研のある宇都宮の道路状況に似ているので不満なく使えます。
宇都宮の高速周回路を60キロ以下で走るように試運転のおじいさんたちは言われているので60キロを超えてのご使用は自己責任でおねがしています。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 11:15:11.28 ID:byzCnT0J0
せいぜい10キロくらいの移動のみなのでよく分からないが、
奥さん曰く短距離の移動はほとんどストレスなく、いい感じみたいね。
この車は高速、長距離には使用する予定はないですなー。
>>825 車が走っている8割は田舎なわけないだろw
都会と田舎の区別って難しいな
政令市=都会って思ってる奴w
嫁用って書いてるけど、それって何が言いたいの?
>>831 車が1人一台の下駄がわりっつー事で、
『かっぺ』宣言ぢゃねーのww
うちが借りてる月極め駐車場は3万円/月だからなぁ
ついでにマンションの家賃が14万円/月
ったく大家ってぼろ儲けだよな 大家のために仕事しているようなもんだわw
2台目に3列シートはいらんな。
そこはFitか軽でいいだろ。
>>835 だからスパイクなんだろ。
余裕で自転車やベビーカーが運べる積載能力は、旦那が通勤で使うよりも主婦の方が重宝すると思うよ。
うちのマンションは駐車場7000円だ
>>836 それこそNでいいんじゃないのか
ちょいのり主体で、室内が広く、荷物がたくさん積める。そして小回りが利き税金が安い
最適じゃないか
今の時期、エアコン全開だと燃費けっこう下がったなあ。
当然といえば当然だが…
>>840 んだなぁ…
俺も航続可能距離が210km前後だったのが、20km走っただけで160kmに下がってて驚いた
もともとエアコンの効きがよくない上に、アイドリングストップ中は送風に切り替わっちゃうから、常にMAXでかけてる
>>841 あれだけフロントウインドウが大きいとねえ…。
まあ常に内気循環にしてるとけっこう効くよー。
HVはエコ意識が高い人がチョイスする車だから、夏はエアコン切って窓を開けて走行しましょう!
HVの真夏のエアコンの効きに期待してはいかん。
またHVは、冬もヒーターの効きが悪いが、防寒着を着込んでしのぎましょう!
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 02:14:23.27 ID:P8toDRMP0
走る棺桶じゃない車なんてあるか?
それ以前に走らない棺桶なんてあるのか?
棺桶は普通走らないだろ。
いや、棺桶走らないなら何が走るんだよ
お棺が走る。
オカンは走ってるけど
おまえのオカンは男に走ってるんだろ
スパイクってアレンジ次第では棺桶も入っちゃう??ww
行きは上りをスイスイ帰りは下りで事故って逝きは棺桶で昇るんですね わかります
>>844 確かにエアコンの効き最悪だね。
トータルコストも
高いし、俺を含めてHV買った奴は情弱だよな_| ̄|○
HVだけど内気循環のオートで効きが悪いと思ったことはないけどなあ
後席は乗ったことないから知らん
エアコンの効きだが
乗ったことあるんかな
設定温度次第でアイドリングストップせずに
きちんとエアコンが作動するぞ
>>859 詳しくもなにも、ECONオフならアイドリングストップよりエアコン優先されるけど
>>860 知らんかったorz
情弱は買ってからも情弱ってか?
>>781 >軽自動車の幅をチョイ広げたくらいなクルマだし
フリードの車幅って実はギリギリまで広げてるから
数値的にはステップと同等でノアヴォクセレナと比べても3cmも差がないぞ。
感覚で語るとはまさにこの事だな…。
スパイクのプライバシ−シェードはフリードでも使えるでしょうか?
山登りで年に5〜6回は車中泊をします
車中泊が楽そうなスパイク購入を考えているのですが昨年両親含めて6人で車2台で
避難した際はぐれてしまって合流するのに日数が掛かかったので万一を考えて
6人乗れるフリードが良いのかと?迷っています・・・
>>858 納車されてまだ2日で使い慣れてないもんで…スマソ
取説にも風量最大にしている時、外気温との温度差が激しい時は、送風にはならないと書いてありました
フリHV、今日新車半年点検に行ってきた。
ちょうど走行1万キロになったので、2度目のオイル交換も頼んだんだけど、
明細見たらウルトラLEOっていう、4300円もするオイルが入っててビビッた。
でも、値引き1800円で2500円になってて、グリーンと変わらないくらいになってた。
1度目のオイル交換のときは、たしかグリーンが入ってたと思うけど。
季節的な関係で変えたのかな?
ついでに右側リアのパンクが見つかった。いつからパンクしてたのか?恐ろしい。
最近の車はスペアタイヤが付いてないから、精神衛生上よくないよな。
パンク修理キットはどうも信用できん。
半年で1万ってすんげー乗るんだね。
俺まだ13ヶ月だけど9000kmぐらいだわ
>>866 やっぱりそう思う?
今回はなんか凄く距離が伸びた。
前車は年間13000kmとかだったんだけどね。
この車は10年20万キロ乗る覚悟です(笑)
2年半で4000いってないよ
買う必要なかったかな
日常的な何もかもが5km圏内に揃ってるのもあるけど年間4000km止まり
ほんだって年に千キロ以上乗っちゃあいけないんでしょ?
同僚が持ち込みしてて社用に使うんだったらお売りできませんって断られよった。
月1の俺より距離乗ってないじゃないか
>>870 デマ流したら2chでも罪に問われるんだけど・・・ 知ってる?
事実なんだからしようがないわな。
最初ほんだ行って社用で使うけど?って言ったらムリですって言われて断られたって言ってた。
>>865 ウルトラLEOはハイブリッド推奨ではないみたいだけど?
どーせ残クレで買おうとでもしてたんだろ。
あれ走行距離によっては断られるし。
結局カローラなんとか言うのを、現金で買ったって言ってたな。
>>873 アウトです。
運営に通報、メーカーにも連絡しておきます。
嘘だっていう根拠は?
ばかじゃねぇ?
つか社用車を個人名義で買ったの?
販売店によっては余計なトラブル避けるためにまじで断るよ、それ。
トラブルを避けたかどうか知らんが、
会社が個人のクルマを社用で使うときは借り上げするんだよ。
ゴルフから手持ち金の都合で国産車で先ずほんだへ行って
走行距離の実績から大丈夫ですか?って聞いたらムリですって断られたって聞いた。
>>880 その場合保険はどうすんの?
個人のまま?自賠責も任意も。
残念ながら事実だと証明できない ID:ziY/OlIy0 は軽はずみにレスしたと後悔することになるんだろうな
南無阿弥陀仏
>>880 そんなのわかってるよ。
100%現金で買うならまだしもローンなんか組まれたらトラブルにしかならねーよ。
つかホンダでフリード買おうとしたの?
他の車種なら該当スレでやってくれ。
誰かID:ziY/OlIy0が本当に通報された証拠画像うpしてくれないか?
885 :
865:2012/07/30(月) 19:34:44.12 ID:pIPiPAiZ0
>>874 取説の251ページの推奨オイルにウルトラLEOも載ってるよ。
でも、ウルトラGREENの方には「最も省燃費性に優れたオイルです」って説明が付いてるけど。
>>874 距離乗ってるので、粘度高めのオイルにされたんじゃない?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 20:49:03.51 ID:Z5x4z7ULO
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 20:54:58.94 ID:qYqHfDtX0
フリハイ1万km突破w
本日ガソフリ納車、ドキドキしながら10km走ってきた!
>>889 納車おめw。次はニヤニヤしながら100kmかなw
ハイブリ特有の慣らし運転の方法ある?
>>844 確かにエアコンの効き最悪だね。
トータルコストも
高いし、俺を含めてHV買った奴は情弱だよな_| ̄|○
>>890 さんくす。なんせ免許とってから10年たって初めての運転だから100kmとか遠い感じだわ。車庫入れぎこちないし、バイクなれのせいで車幅感覚も分からんけど、車慣れしてくのが只々楽しい!
>>886 Greenも15000交換だよ
かわんねぇよ
HVで本当に困るのは夏のエアコンじゃなく、冬のヒーターだな。
雪国地方なら、マジ車内で凍えるよ!
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 12:02:45.23 ID:QoA2W7hZ0
ははは お前らスゲー乗るんだな
俺なんて 年間2000km未満
レンタカーでいいだろって言われるけど
そのレンタカー屋にすら行く事すらできないから車買うんだよな。
>>899 夕食の食費200円の俺には自転車で運べる分で十分
つーか スーパー歩いて行ける距離だし。
>>895 マジで!北陸でフリードHV購入しようかと思ってるんだが(車屋に勧められてる)
夏は暑くて冬は雪が2mくらい降る地域
ついでに言うと年間走行距離は平均1万Kmちょっと
This is 最高に中途半端なHONDA
This is 最高にバカな ID:NtrIkkZ7O
あほんだを批判されると顔を真っ赤にして書き込むあほんだ乗り。
まぁ、似合ってるちゃあなんだけど、こういうのと一緒にされたくないなぁ。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 15:07:53.05 ID:KRVkPs390
池沼乙w
アンチスレですら相手にされない幼稚なレスをここでされてもね
>>901 フリードガソリンでもヒーター効きが悪いのに、HVはエンジン停止やアシスト
あるのでガソリンよりエンジンの回転数が低いので、冬はかな〜り寒いよ。
エアヒーター付けるって手もあるな。
顔まっかだよ。
909 :
901:2012/07/31(火) 16:42:15.15 ID:/bgQK27V0
>>907 普通のフリードでもヒーターの効きが悪いんですか!
まだ見積もりの段階なので一旦白紙に戻して考えてみることにします
>>909 フリードに限らずエコカーはヒーターの効き悪いこと多いよ
車内スペースが大きい車はヒーターの効きがどうしても弱くなる、ミニバンとかな。
そのうえHVだからな。
今年の2月ごろはHV買った人が「寒い!寒い!」って、このスレで連呼してたな。
体重160kgの俺にぬかりない
設定温度高くすればいいだけだろ
フリードはほんとよく見かけるけど、
3列目に人が座ってるところを一度も見たことがない
普段使いに3列目の存在は邪魔なだけ
3列目なんてパイプ椅子でも構わないから床下収納にしてほしい
フリードの3列目なんて緊急用みたいなもんだから遭遇する確立が相当低くて当然
頻繁に乗せる人ならもっと上のクラスの車を選んでるよ。よく考えろ
それに要らないんだったら3列のフリード選ぶな。もしくは取り外せ
>>914 賛成
モビリオ復活希望!フリードは助手席が…
フリハイのフロントグリルとエアロを外してスッキリしたい。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 20:25:17.07 ID:EXmUHeLJ0
912はぬかりすぎ
>>917 同意
ガソフリのスタイルでいいのに
俺にはハイブリッドなのにわざわざ錘を付けてるように見えちゃう
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 21:05:04.50 ID:f0sttt/90
>>919 エアコンの効き悪いし、元なんて取れないのになぜハイブリッドにしたのですか?
無知な私にご教授ください。
>>921 カッコイイから!
あと遮音性が気に入った!
エアコンきかんっていってるやつばかじゃねwww
寒いならアイスト切れ
暑いならアイスト切れ
ニュートラルにしてサイド引けよ
寒いなら設定温度あげろ
暑いなら設定温度下げろ
エアコンは効く
聞かない奴は設定がおかしいだけ
>>927 おまえマジで言ってるの?
くだらん釣りだな
>>901 青森の冬は余裕で過ごせた。ちなみに冬の間は燃費が22→18に落ちました。
エアコンきかないとか言うデブはやせろ
まずはそこからだ
>>930 マジレスすると、効くか効かないかなんて体型と関係ない
フリスパハイブリだが、ロードノイズが気になる。
特に高速と雨の日。
タイヤハウスにノイズリデューサーでも吹き付けてみるか。
やった人いる?
うるせーよな、このクルマ。遮音がいいんじゃなくてただエンジンが静かなだけ
俺のスパイクHVエアコンすごく効くんだが…当たり外れあるのか?w
自分は今の時期だと暑くなければいいという感じで温度も28度設定、
それでも冷たい風が結構出ててちょくちょくエアコンオフにしたりしてるが、
エアコンはガンガン効かせないと駄目って人も当然多いからなぁ。
同じ温度設定でも、かみさんと「暑い」「寒い」で意見が別れるからなあ。
人それぞれの体感差なのかな。
>>937 とにかくガソリン車とHVでは、明らかに体感できるレベルでエアコンの効きが違う。
これは明白な事実。
エアコン添加剤入れたら?
助手席のフロントパネルの丸いでっぱりいらないよなぁ。
H23ガソフリだけど、クーラーの風は寒いぐらいガンガン出てるけど
結局ダッシュボードや窓が日光で熱持ちすぎて熱気が全然消えないよ。
まぁどの車でもそうなんだろうけど。
エアコンの冷房能力に対して室内容量がでかすぎるだけ。
信号待ち頻度の高い市街地を走る際は例のエコぼたんをポンと押しておけば
前席はむちゃに暑くないが、後席は暑いかもしれんがオーナーは後ろなんてことないでしょ?
キニスンナ。
IMAバッテリーの発熱もあるしね。
冷やす温める
これは温熱療法と言って体に良い
エアコンクーラーが弱い軽自動車によくやってた、クーラーの低圧パイプの断熱材巻き。
エアコン弱めのフリードにやってみたら効果抜群でしたよ!
ほんとこれ、ヒーハーの効き悪いわw
流れ豚切手すまそ。
クルコンって何キロまで効くんですか??
クルコンは100km/hまでとなってるが、110km/hくらいまでは効く。
たぶん110km/hだね。
昔のホンダ車は120まで設定できた時期もあったような
うちの親が持ってた★マーク時代のアコードは100で頭打ちだった
所有して初めて知ったんだけどこの車ハンドル切れないね
コンパクトカーなのにまさかこんなに切れないとはな
試乗でも気がつかなかった
間違いなく前車のウィッシュやカローラより切れない
うちの駐車場は奥から2番目なんだが前向きに進入するとフリードはどうがんばっても入庫できないんだよ
やむなく大通りの流れを止めてバックで駐車場へ進入するハメになってまいってる
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 21:50:23.64 ID:tYG2cvWh0
>>949 フリハイ、110まで設定できたよ
サーキットでw
やっぱ110k位までしかクルコン効かないんですね、、、、、
140位まで設定できると便利なんだけどなぁ〜〜(サーキットでww)
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 23:22:07.70 ID:HJHTQCue0
110キロだとGPSで見たら100キロくらいか、、
>>951 ウィッシュより切れないってことはないだろ。
回転半径かなり小さいよ。
うちも車庫前狭いけど、切り返し無しで入れるし。
まだ慣れてなくて、フロントがぶつかりそうでスキマ開けすぎてるんじゃない?
>>956 そうかな?
ウィッシュもカローラも3番目に車があっても最奥とうちの2番目が空いてれば
奥の角を狙うように大回りしながらいっぱいに角へ付けてバックすれば2番目に入ってた
だけどフリードは全長が短いのにこれが絶対に入らず3番目の車にどうしても掛かってしまう
カタログ値の回転半径ではなく実際にハンドルが切れていないとしか思えないんだけど…はて?
ホイールベースが違うと内輪差が変わるからだな。
ところでスパイクだとバックで車庫とか入るの難しかったりするの?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 01:41:04.52 ID:Wafzd4Oy0
>>958 バックカメラ無しのスパイクだけど、やっぱり死角は多いよ。
慣れればどうにかなる範囲だとは思うけど、試乗して確かめた方がいいと思うよ。
>>957 ウィッシュとフリード、ホイールベースもほとんど変わらんし、回転半径も変わらんな
慣れだろ。死角見切れてないとか。まぁオーバーハングが小さいのに回転半径が同じって
ことはフリードの方がハンドル切れてないのは確か
>>955 実測105km/hだね。メーター読みで110
962 :
958:2012/08/02(木) 08:31:28.82 ID:L8hHCU5Q0
>>959,960
ありがと。試乗するときチェックしてみるわ。
>>962 うちのスパイクは車中泊仕様なんで、今の時期はリアウィンドウと後部座席の
ウィンドウは断熱シェードで塞ぎっぱなし。まるでトラック状態だ。
車中泊や荷室の使い方によっては、後ろの窓が使えなくなることもある。
スパイク検討しているなら、荷台を何かに使いたいだろうから、
バックカメラは激しく勧める。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 12:44:29.10 ID:NX47Xdc10
>>957 素人考えで申し訳ないけどフリードの場合、ウィッシュ、カローラより運転席の位置から見た後ろが長いから
もっと奥からバックで切り返さないと一発で入れないとか。
実際、全長が同じスパシオから乗り換えた自分は車道から自宅車庫に入れる際に以前より少し先に進んでからバックしてるよ。
今年の夏もフリードで車中泊すっか。
サーキットで
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 13:39:41.30 ID:Bg71zndS0
フリード剛性が低くくないか?
事故で大破したフリードも2年経たずにスライドドアからギシギシ異音が出て
一度開かなくなった事があった。
調整してもらったらギシギシは消えたがカタカタ半ドアか?って音が出て
今度ディーラーに行こうと思っていた矢先の事故で買い換え。
マイナーチェンジもあったし良くなったかなと乗っていたら
今度は1年しないうちにギシギシ音で子どもが内側から開けられないとか
外から開ける時も以上に硬いとかあった。
ディーラーで調整してもらったが、またかって感じ。
こうなると路面の凹凸で内装のパネルのギシって音まで気になる始末。
左右にあんなにでかい開口部があるんだ、剛性が高いはずがない。
昔の商用ハコバンは運転士側はつぶしてあったのは剛性かせぎのためだろうし。
乗用で運転士一人で空荷で舗装路を走る前提だろうから期待するほうがムリがある。
うちのスパイクなんて納車日からスライドドアあたりからミシミシと鳴ってる。
マジか
ロールバー入れようなか
タントとかセンターピラーのない車はミッシミシだろうな。木が倒れてきたら一発で潰されそう
>>958>>961>>964 いろいろアドバイスとかどうもです
以前テレビ番組でやってた駐車のプロに指南してもらえば入るのかなー?
って誰がやっても無理っぽいと思うけどw
大通りからバックでの進入はなるべく避けたい
ラッキーなことにいまのところ午後10時少し前までに帰宅できれば
必ず奥から3番目が空いてるので転回切り返しで入庫できてるが
おかげで夜出掛けるときはかなり時計が気になるようになってしまった
フリード買ってまさか門限10時になるとは思いもしなかった
>>971 切れ角アップスペーサーを検討してみれば?
フリードのことが好きすぎて精子かけたいっ!!
>>966 ウチのフリードは2台目で前のは事故もらって廃車。
事故の時前面はかなり派手に壊れたけど運転席より後ろは全く問題なかったっけな。
スライドドアも普通に動いてたし。
それでもいくらもともとの車体剛性が高くても
一回事故ればどんな車でも剛性がガタ落ちなのは当然のこと。
まあでも
>>966の場合はお祓い行った方がw
ナビの角度が唯一の不満なんだけど、みんなどうしてる?
遮光板入れたりしてるの?
>>975 問題なく見えてるから特に何もしてない。
誰かが中でセックルしてるんじゃないか?
>>975 日除けを自作した
制作費100円
製作期間10分
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 21:59:34.52 ID:PFcYOa160
セレナのハイブリッドってショボイなw
IMAが理想だなw
「G-コーポレーション FREED(フリード GB) ピタポンすべらないマット」
・ピタッと敷いてポンと置く! ピタッと内装形状に合わせた専用設計 ブラック・革シボ柄で内装にピッタリ。
・専用マット9枚と+1(フリー)の計10枚
納車と同時に、amazonで3100円で買ったけど、イマイチだったな。
うちは彩速ナビ使っててナビ側で角度設定があるから
日光の反射防げてるけど、標準角度だと絶対見づらいと思う。
>>975 もうないかもしれないけど、VHSのケースを適当に切って溝にはめ込むだけ。
横幅が丁度よかったと記憶(確かでないけど)
製作費0円。
液晶保護フィルムで反射防止タイプが有るけど、
どうなの?
バックカメラ高すぎて手が出せんかった
今は後悔
>>984 俺は薄いマウスパッドを切って作った!
適度に柔らかい素材なので、ハザードも楽々??押せる(・∀・)
こういうふうにこんなに残念な内装デザインなのに毎月八千人も被害者が増えてるってどういうこと?
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 14:27:00.53 ID:mmBQYvl4P
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 20:44:32.81 ID:NvPn+fFb0
>>989 残念って言うか同じようなクラスが他社にない
シエンタくらいか?とも思うが野郎向けではないようだし
内装が安っぽいのは気のせい?>シエンタ
ま、外観も好みじゃないんだけどね
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 09:42:57.65 ID:5ewocgFX0
内外装安っぽいならLパケにしたら、まあ普通になった。
梅
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 10:26:42.80 ID:n/9GxDfE0
>>974 事故したフリードは売ったんだよ。
買い換えって書いてあるだろ。
マイナーチェンジ後のガソフリで両側電動スライド。
前回の不具合は手動式側だったから両側電動にしたけどダメだった。
嫁が事故で俺じゃねーし。
>>998 あー、そういうことね、
>>966のは。
てか、話が前後してて分かりづれえよ、ハゲ。文章力ねえな。
嫁が事故でも今後のこと考えてお祓い行っとけよ、ハゲ。
モビリオ スパイク 最高♪
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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