◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part147＼●●◎

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:23:00.42 ID:rV7wO2G90

MAZDA RX-7について語るスレッド147個目です。
全高1230mmのマシンが地を這う！

▼このスレはRX7についてﾏﾀｰﾘ語る総合スレです。
▼SA・FC・FD等、型式問わず語りありましょう。
▼質問する時は出来るだけ過去スレを読んでからにしましょう。
▼各クラブ関係の話題はスレを立てるなりして他でおながいします。

▼煽りは放置プレイが原則。煽りに乗ったらあなたも煽りと同じ。
　RX-7に乗ってもいない、乗れもしないのに煽っている香具師がいます。
　基本スルーでおながいします。
　煽り、荒らしには「あぼーん機能推奨」「アンカー付けない」で華麗にｽﾙｰ

▼基本的にsage推奨です。（メール欄に sage と入れましょう）

　初心者の方からﾛｰﾀﾘｰﾏﾆｱまで、楽しくﾏﾀｰﾘ語り合いましょう。

◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part146＼●●◎
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338991270/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:23:19.68 ID:rV7wO2G90

◆関連リンク
【MAZDA】RX-7物語｜クルマづくりの歴史
ttp://www.mazda.co.jp/philosophy/history/rx-7/

☆マツダボディコーティングMGシリーズ
http://www.mazda.co.jp/service/service-info/coating/body.html
RX７がヌルヌルピカピカになりまスター☆

RX-7 BATTLE HISTORY
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9641683

マフラー比較
http://norihon.ojaru.jp/muffler/muffler_o.htm

○●● RX-7をﾏﾀｰﾘと語るFAQ集 ●●○
http://rx7.s55.xrea.com

イギリスの「テレグラフ」誌で「最も美しい車100選」で日本車は３台。

６１位にMAZDA RX-7（FD3S)
９２位にNISSAN 300ZX
９５位にTOYOTA 2000GT

つまり、イギリスでは、日本車の中では「RX-7」が最も美しいと評価されている。

ttp://www.telegraph.co.uk/motoring/2751175/The-100-most-beautiful-cars-80-61.html?image=19

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:23:29.03 ID:rV7wO2G90

Q&A
Q：エンジンオイルはどこ推奨？
A：ノーマルならディーラー純正推奨。
　メタポン含め、MAZDAはエンジンを「純正OIL」にて開発してるはず。
　（「開発当初の」純正オイル）
　シビアコンディションでも純正OILで問題ない。
　但し、油温が110度を超えた場合、サーキットに行った場合、早めにOIL交換したほうが良い。
　ちなみにディーラーでのOIL交換は、交換工賃込み3500～4000円
　エンジンチューンをした場合は、各社の指示を参考に。
Q：ボディ補強したほうが良いの？
A：メンバーブレーズ装着して、錆を誘発した報告有り。
　自己責任で。
　モノの不良と施工不良、見分ける目を持つ必要あり。

Q：どのプラグ、何番プラグ推奨？何ｋｍ走れる？
ノーマル A：
　NGKノーマル　７番９番　5000km目安
　NGKプラチナ　７番９番　10000km目安
　夏場は９番９番も有り。
　始動時だけ見ればそうかもしれないが
　長時間アイドル時、夏の方がカブり易かったりするかも。
　因みにFD純正プラグ、本来プラチナのみ。
　開発主導でなく、生産部門コストダウン理由で途中からFC用非プラチナ混ざった。

ライトチューン A：
　情報なし

フルチューン A：
　純正(NGKプラチナ)　9番9番　オイル交換ごと目安
　(マメに電極角チェックするなら、も少し延命可）

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:23:43.63 ID:rV7wO2G90

タイヤ径635mmとして、時速100kmでのエンジン回転数

５速　　ファイナル　　rpm
0.762　　3.909　　 2485rpm
0.762　　4.1　　　　2610rpm
0.762　　4.3　　　　2735rpm　　4.3版　　純正設定
0.762　　4.777　　 3038rpm
0.806　　3.909　　 2630rpm　　3.909版　純正設定
0.806　　4.1　　　　2760rpm　　4.1版　　純正設定
0.806　　4.3　　　　2895rpm
0.806　　4.777　　 3215rpm

4.3版：スピリットR（A,B)、タイプRS、タイプRZ、バサースト(～Ⅲ)
4.1版：タイプR（Ⅱ）、バサースト(Ⅳ～)、タイプRB 、タイプR-S
3.909版：タイプX、タイプS、AT車

ギヤ比参照カタログ
マツダＲＸ－７ 1997年10月(平成9年10月)～2003年4月(平成15年4月)
http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/RX7/index.html

マツダアンフィニＲＸ－７ 1991年12月(平成3年12月)～1997年10月(平成9年10月)
http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/EFINI_RX7/index.html

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:23:56.42 ID:rV7wO2G90

鈴鹿サーキット　ノーマル比較

・逆ポールスタート（事前のタイムアタックで遅い者をポール側にしてスタート）
１．RX-7 typeRS　関谷正徳　2'34"26
２．RX-7 typeRS　黒沢元治　2'34"30
３．ランエボVI　　　中谷明彦　2'35"75
４．NSX typeS　　土屋圭一　2'36"59
５．GT-R Vspec　服部尚樹　2'35"85
６．GT-R Vspec　脇坂寿一　2'37"13
７．NSX typeS　　鈴木アグリ　2'38"51

１．CIVICtypeR超広報車　土屋圭一　　　　2'35"28
２．NSX typeS ZERO　　　ドライバー不明　2'35"44
４．ランエボVI RS　　　　　ドライバー不明　2'36"58
３．RX-7 type RS　　　　　ドライバー不明　2'35"81
５．GT-R V-spec　　　　　ドライバー不明　2'39"56

上記を集計すると
１．RX-7 typeRS　　　　関谷正徳　　　2'34"26
２．RX-7 typeRS　　　　黒沢元治　　　2'34"30
３．CIVICtypeR広報車土屋圭一　　　　 2'35"28
４．NSX typeS ZERO 　ドライバー不明　2'35"44
５．ランエボVI　　　　　　中谷明彦　　　　2'35"75
６．RX-7 type RS　　　ドライバー不明　2'35"81
７．GT-R Vspec　　　　服部尚樹　　　　 2'35"85
８．NSX typeS　　　　　土屋圭一　　　　　2'36"59
９．ランエボVI RS　　　ドライバー不明　　2'36"58
10．GT-R Vspec　　　　脇坂寿一　　　　　　2'37"13
11．NSX typeS　　　　　鈴木アグリ　　　　　2'38"51
12．GT-R Vspec　　　　ドライバー不明　　　2'39"56

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:24:03.54 ID:rV7wO2G90

>>5の鈴鹿サーキットのノーマル車レースは

ベストモータリング2000年5月号
http://livedoor.2.blogimg.jp/ttatsukawa/imgs/9/b/9b21238e.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/ttatsukawa/imgs/8/4/84e4d2e8.JPG

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:36:01.96 ID:G0hWwWD30

スレ建て乙！

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:36:01.86 ID:X4Op8qA8O

いちもつ！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:40:47.27 ID:jbwVN7t90

rx-乙

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:44:35.17 ID:l9DQBYX0O

スレ乙！普段、町乗りメインでたまに高速乗る程度なんですがＦＤにプレイズなどエコ系タイヤを履いても問題ないですか？他の方もエコ系タイヤ履いてる方いらっしゃいますか？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:02:01.24 ID:gXUJHWhG0

国道バイパス合流のきついS字にて・・・
以前雨で軽に張り付かれたことがあった
そしてまたそいつ（？）と遭遇、奴が後ろから迫ってきた
晴れていたので今度こそはと思い全力で曲がってみた

が、ぜんぜん引き離せなかったorz
後日ネットで調べてみたらタイトなコーナは相当に早いらしい
お前が下手なんじだろと言われそうだが
毎日通る所で本当にあれ以上だと事故る寸前の速度だった（実際事故多発箇所）

こんな事もあるのか・・・

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:05:41.83 ID:gXUJHWhG0

連続失礼、誤字すまぬ
１００％通勤でヨコハマエコスで特に問題無いです

あとスレ立て乙

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:48:31.77 ID:U4HUhRfI0

今日のりんくうどうだった？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:15:20.61 ID:4x0qYMOy0

>>11
軽でも速い奴は速い。
軽はノーマルでもFDならふっ飛んでしまう首都高のハンプですら
何事もなかったかのようにガンガンいける。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 00:04:51.95 ID:jB7oYK3W0

軽は何気に速いからな

軽と言えば近所にコテコテのマイティボーイがいるわ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 00:32:07.33 ID:4fXkxpdM0

>>11
世の中、バケモノっているんだよ。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8498077

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:52:33.70 ID:z43b/nMI0

>>15
マー坊懐かしいｗ弄って乗ってる人時々いるな

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:58:28.44 ID:z43b/nMI0

>>16
ワロタｗｗ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:03:05.30 ID:Yw2Ys1VW0

軽はスピードの限界域が狭いだけで街乗り最強だしな

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:10:41.68 ID:+v6ThEUi0

>13

250台越えで参加賞全員に回らんかったらしいね

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 12:12:41.39 ID:VWtp9ZRv0

最近の若い奴は知らんだろうけど、昔の首都高環状は軽ターボでＦＤやらＧＴＲより速いのがゴロゴロ居たんだぜ？
奴らどんがらジャングルジムで車重700kg以下で300psとか出てたからな。
事故ると間違い無く死ねるんだけど、スーパーセブンでも持って来ないと勝てないワケ。
信じらんないかもしれんが実話。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 12:29:31.75 ID:ec1UFHjN0

ゴロゴロはさすがにｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 13:18:14.15 ID:UEy1BnF5P

>>21
だったらみんな軽買ってそういう改造してるだろ。
わけのわからんこと言いおってからにｗ

24 ：１１：2012/07/01(日) 13:27:55.70 ID:xgb5MFxm0

コメントどうもです
やはり軽量コンパクトだけあって俺が無知だったようだ
とりあえず事故らんように大事にするよ
ちなみに乗ってた奴は青いツナギで自動車整備工ぽかった
きっと足回りもイジってるのだろう

・・・だが俺のケツはやらん！断るｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 16:17:45.93 ID:HJ9RnSUq0

<<24　　

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　　　　　　　　　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ　　　　　や　ら　な　い　か
　　　　　　　　ﾄ.i 　 ,__''_　 !
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　　 /　ヽ.　/ 　　ト-` ､ノ- |　 l　　l　ヽ.
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26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 16:21:41.73 ID:/drm1aOk0

軽のエンジンで300PS行くのかよｗ
それの半分ぐらいが限度じゃね？

ボアアップやエンジン乗せ変えならまだしも･･･そう言えばカプチーノは.3エンジンが載るらしいな
まぁ、.3エンジンでもそこまで行くのか疑問だが

まぁどの道軽にコーナリングで勝ろうって言うのは無謀だよね
軽によるだろうけど

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:17:37.06 ID:Ft7XQecu0

もし、軽自動車に300馬力エンジンが乗って峠や首都高で負けたとしてもそれはもう軽自動車に負けたとは言えないな
軽自動車じゃねーよ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:41:08.12 ID:r5Kwl/J90

りんくう、今年も何も当たらんかったぜチクショーーーー！！！！！！！

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:53:33.10 ID:ApHlBU0z0

来年はECOCPUが参加賞になりますようにﾅﾑﾅﾑ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 20:24:28.86 ID:ADkRHpXD0

ぶりどろなっち

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:00:48.98 ID:xwRW2mZ50

りんくうってなんですか？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:04:21.94 ID:dwj3EXrg0

>>23
GTSとかＲとかシルビアとかFDとかスープラが首都高グルグル回っていた頃
軽も一歩も引かずにバトルしていたぞ。

湾岸ミッドナイトの世界ではあり得ないだろうけど
リアルでの首都高では軽でも十分に勝負できる。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:12:34.71 ID:1ZBuzYvaO

てゆーか公道はサーキットじゃないんですけど。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:14:57.29 ID:uX1q92c40

ん？首都高さんちの私有地の話だろ？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:15:21.14 ID:suQkTa0K0

それでもその軽で相手しようと思ったらFDやスープラ弄る以上にお金が要るんだろうな
それなら最初から速いやつ買っとけばいいのにと思うが、軽が好きなのだろうか

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:22:37.77 ID:r5Kwl/J90

りんくう、昨年よりも女性オーナーが明らかに多かった。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:43:21.65 ID:gfnn5L2wP

>>35
どこの世界にも変わり者はいるもんだ。
軽でFDクラスに追いつく性能発揮させるだけの改造を
FDクラスでやっとけばもっと…っていうのは本人も承知の事だろ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:44:48.27 ID:Lrdq8Zeo0

軽なんて下手したら簡単に死ぬからかなりハイリスクだよな
街乗り以外で軽改造する奴なんてただの変態じゃねーかｗ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 22:05:27.84 ID:lKGaY8si0

200キロでクラッシュすれば軽じゃなくても死亡するけどなｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=yuI9ikO5m60

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:17:08.49 ID:QbX7fNdg0

軽自動車ＳＲターボスワップだから登録は軽自動車じゃないからね。
駆動系から全部やり直してそれなりに金が掛かってた。
軽ターボだと160PS位だよ。
今の新企画の軽自動車じゃボディ重くて作れない。
やはり今の世代じゃ知らん奴ばかりだな

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:25:51.35 ID:QbX7fNdg0

>>32
アラサー仲間発見（笑）
やっと当時の話の分かる人が居たよ。
ゲームや漫画脳の連中は全盛期の首都高の世界知らないからな。700kgを切るボディの意味がまるで通じて無い。
因みに当時の首都高はバイク軍団も含めて皆アタマイカれた連中ばっかで取り締まりもユルかったから、今より信じらんない速度で周回してたもんだ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:35:26.43 ID:QbX7fNdg0

>>35
ちがうよ
軽とシルビアのニコイチで部品は解体屋から調達してた。
当時の軽軍団は八王子近辺の職業自動車関連の連中ばっかだったから自前のマシンだった。
スリックタイヤ履いてショップデモカーを食うのが目的の連中で、湾岸で雨のＦＣやらＴＦのスープラを食う為に180やシルビアも作ってた。
そんな時代。
当時のキレてる走りの有名人はＳＷ20、ポルシェ、ＮＳＸ、アルト位かな

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:46:05.28 ID:ZEOSJRqi0

雨宮のおっさんのFCは加速重視で最高速はたいしたこと無かった記憶がある。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:48:12.31 ID:HJbkloHn0

>>31
かんくうのりんくう

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 05:19:06.36 ID:x/habQM60

過去ログでスピーカーの話が出ていたときにボックスタイプのがいいと書かれていた方がおられましたが、
それは純正のドアの内側に入ってるやつと交換するタイプではなく、
ピラーなどに固定するようなタイプということでしょうか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 06:03:38.94 ID:MdsfzW1L0

軽も良いが、足回りがちゃんとしてないと踏めないぞ・・・('Ａ`)

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 07:41:11.45 ID:ww7/wQlP0

>>36
そのうちりんくうも子供の次にナンパも禁止になるかもなw　
ま、俺は景品狙いだけどw

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 08:27:55.59 ID:8aKNm5p/0

275 ：音速の名無しさん：2012/07/02(月) 02:54:32.82 ID:FD3SG9Xw0
>>263
で、信者はあらゆる面でセナ様が最高ではないと言われると
我慢ができないという事だな

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 08:31:41.10 ID:dqon3uX20

>>48
気が付くのに20秒くらいかかったわ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 08:41:36.47 ID:CuxBFZjsO

ちょっと御教示ください。
機関ノーマルの６型ですが、ハンドルを目一杯切ってクラッチつなぐとガクガクすることがあります。
これは単に回転数が低すぎなだけで、低速トルクのないロータリーでは普通なのでしょうか？

また、冷間時にエンジン始動するとエンジン下部あたりから排気漏れのようなピョコピョコ？というような音がしますが、暖まると消えます。
ディーラーの検査では排気系統に漏れはなかったとのことですが、
どなたかアドバイスよろしくお願いします。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 09:17:21.27 ID:WO2wMZudP

>>48
セナってあったから柏崎星奈様の事かと思ったらIDの方か。
そもそもここがFDスレっていうことに気付くまで30秒、
そして更にそのIDを見つけるまでに30秒かかったわ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 12:58:44.53 ID:FNTzLXe80

>>39
ＦＣのパトカーがいるｗｗｗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 13:11:24.92 ID:yZkooaq+0

>>50
本気で言ってるの？タイヤが横向けばそれだけ発進するとき力がいるだけです

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 13:19:59.77 ID:ue0SSlpl0

>>42　週末は六本木アマンド前にいるとよく爆音ＮＳＸの音がきこえてきたな。
10分間隔ぐらいで聞こえてきたな。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 13:28:59.02 ID:ue0SSlpl0

>>50　正常だよ。その状態で5000回転まで吹かしてクラッチ一気につないでみな、クルマがくるくる回転するから。

ディーラーに一晩あずけて　音調べてもらえばいい
音にかんしてはここで聞いてもわからんよ。
実際に聴いてみないとなんともな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 13:36:01.30 ID:NBstZoYQ0

異音ってメカに説明しても音によっては聞き取り難しいときあるしな

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 13:52:23.71 ID:5jJYKolZ0

>>48
ID凄すぎるだろｗ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 13:55:41.90 ID:wYv42KLu0

よくIDなんていちいち見てるなぁ
気にもしないがw

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 17:12:57.25 ID:gyE6dt5/O

>>50
冷間始動時の排気漏れのような音は、整備のときにマフラー外したりした時に、ガスケットを変えずに使い回した時になりやすいぞ
で、暖まると膨張して音が消える→自走でディーラー持って行くと排気漏れなんてない

気になるなら取りあえず触媒前後のガスケット変えてみてもらえ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 17:28:41.05 ID:2wK7NH1p0

>>50
もうちょっと具体的に、回転数どれくらいでミートしてる？クラッチノーマル？
ガクガクというのは車がガックンガックンなる(スナッチ)感じ？
それともガガガガッっと振動する(ジャダー)感じ？
俺の６型はステアリングめいっぱい切ってミートしても普通に発進できるけど。

排気漏れは普通「パリパリ」言うと思うし、検査ですぐに分かるから違うと思う。
ピョコピョコって音は難しいなぁ。もうちょっと何か症状とかない？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 17:38:44.53 ID:jt2ZrcSy0

タイヤが減りすぎて滑ってるとかデフが効いてるとかだろ。
あとはタイロッドとかピロ系の劣化でガタがでてるか。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 17:45:06.26 ID:JRW2nY8f0

単にデフが効いててフロントタイヤを押し出してるだけだろ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:07:30.60 ID:t6ORrDOw0

>>50
お前のFDはそんなもんじゃないはずだ、もっと踏み込んで大丈夫だよ（　´_ゝ`）

64 ：50：2012/07/03(火) 01:28:56.87 ID:DLYPcYfB0

>>55
音は一度Ｄに数日預けましたが、結局突き止められませんでした。
昔バイクのマフラーから排気漏れてたときの音と似てたけど、見てもらうならもうちょっと金払ってエキマニ付け根から本格的に頼まないとだめですね。
>>56
Ｄはまさにそのとおりでして、音自体がわからないといわれました。
仕方ないのでほかの店も今度当たってみようと思います。
>>59
なるほど。でも排気ってもタイコのある区間？を一度取り外してもらっただけだけど、音源はもっと前方の気がしてます。
でも熱膨張によって・・・というのはかなりクサいので、ガスケット交換も視野に入れてみます。

65 ：50：2012/07/03(火) 01:31:37.69 ID:DLYPcYfB0

>>60どっちかっていうとジャダーに近いですかね。
回転数をちょっと高めにしてミートすれば私のもスムースに発進できますが、
2000以下くらいだとガガガとなる気がします（あんまり回転数みないのでよく把握していない）
>>61-62
デフ！今まで乗ってきた普通のセダンでは出なかった挙動なんで焦りましたが、こんなもんなんでしょうかね。
それであれば安心です。
タイヤは数千キロ使用だし走行距離的に部品の磨耗はおそらく無いだろうと思っています。
>>63つい華奢な印象の車なのでいろいろとびびりながら乗ってますが、もうちょっと気楽にのっていいのかもしれませんね。

レス下さった方、ありがとうございました。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 09:04:11.01 ID:thzvlgD20

お前らのデフは俺のデフとはなにかが違うようだな

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 10:52:06.36 ID:dkyx1Q5A0

>>48
10年以上2ちゃん見てきて、初めて見た
そのくらい凄い

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 11:24:24.31 ID:e0cRUEBfO

>>66
自分のも回転数が低いからってガクガクならないけどなぁ～＜純正強化トルセン

>>50の車は新車購入で機関ノーマルなんだろうか？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 12:07:48.15 ID:W8YmrNFZ0

直進発進のときと同じような繋ぎ方してクラッチがガタガタ鳴ってるだけではなくて？
その音は真っ直ぐから停止するときにでもエンスト寸前までクラッチ切らなかったらなる感じとは違うのかなー

街乗りでみなさんはどれぐらいでシフトアップしてます？
あんまり回転数低いと調子悪いですね
圧縮が落ちてるのもあるけどトルクがなくてちょっとつらい

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 12:40:52.13 ID:AlRAKN7OP

発信時のガクガクは遠出した日の夜とか、帰りの時に多いな。
多分長時間の運転で足が疲れてクラッチ操作が雑になってるだけだと思ってるけどｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 12:45:12.22 ID:XHyqPz9c0

>>69
下限の目安はオルタ動き出す1500、引っ張るときは3000以上出してるかな
少なくともプライマリーまわす位じゃないとRE調子悪くなるんだよなぁ
んでたまにレッド手前までまわしてる

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 13:23:40.07 ID:thzvlgD20

>>69
めんどくせーから街乗りは1→3速使ってる
なので1速は4000ちょいは回す
1→2速は2500回転くらいだとブリッピングしないと回転あわねーしアホかと、暖まるまで罰ゲームかよ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 14:25:02.89 ID:b2pZSnXv0

ところでモタスポ板が開かないんだが落ちてるの？俺だけなの？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 14:27:18.61 ID:iIUavknk0

>>73
今engawa落ちてるから、モータースポーツもそこに入ってるのかもな。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 14:49:30.28 ID:AlRAKN7OP

CCさくら板も落ちてないか？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 16:34:36.01 ID:b2pZSnXv0

>>74
モタスポもさくらも縁側だったわ

まぁ、土曜までに復活すればいいけどね

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:15:05.24 ID:NP2cfY8S0

>>72
俺はオートチョーク利いている間は
アクセル踏まずに走り出す→すぐ2速
信号待ちの先頭でも俺様ルールで満足です

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:26:32.19 ID:iIUavknk0

オートチョークて・・・

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:30:22.20 ID:47q8nC550

デフマウント死んでてもガクガクなるよね

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:32:39.94 ID:NP2cfY8S0

>>78
なに？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:37:40.06 ID:iIUavknk0

>>80
いや、おまえのFDがキャブ車だとは思ってなかったからさ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:39:17.67 ID:NP2cfY8S0

>>81
じゃあなんだ
水温補正的初動回転上と書けば満足なのか

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:42:11.82 ID:iIUavknk0

>>82
冷間アイドルアップでいいだろ。
どういう機構をチョークっていうのかよく調べてからキレろよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:44:52.81 ID:NP2cfY8S0

アイヤー
日本人恐いアルヨー

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:52:52.79 ID:iIUavknk0

しかし、いまどき自慢げに「オートチョーク」てｗ
加齢臭きつめのFDスレとはいえ、どんだけ年寄りなんだよ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:57:07.28 ID:nfr8D7SI0

元SA乗りの私は>>85氏に謝罪と賠償を要求します

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:59:54.53 ID:iIUavknk0

>>86
　　　　　 ,. ＜￣￣￣￣￣＞､
　　　／　　　　　　　　　　　　　ヽ　　＿
　　〈彡　　　　　　　　　　　　　　　 Y彡三ミ;, も、もうしわけございません…
　　　{＼　　　　＼|＿　＼＞ー､　　ﾄ三三ニ:}
　　人{　＞､,＿＿＿.＞､/三　ヾ＼ |わ三彡;!
　 /./　トミ;,_　　　　　　　Y/　　＼>ﾉｰ～=- "
　 V　/ /!　　￣￣　ゝ　 |　　　／　　_
　　し／'┴──----─''|　　ン｝＼-ヾ彡
　　　　　　　　　　　　　　ヾ、_＿＿ﾉー'''｀

SA22Cはオートチョークじゃないけどｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 19:36:01.23 ID:YxIXDLMp0

なんか、ちょっとだけ暖かい気持ちになった

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 19:48:23.25 ID:O37VMKXg0

>>75
まさか、FDスレでその板名を見るとはww

90 ：名無し：2012/07/03(火) 21:47:19.24 ID:Cz1LfES7O

>>42
印象薄く、どれも「それなり速い」止まりな気する..

>>50
ごく初期エキマニ排気漏れじゃないか?

>>69
トルク薄良く聞くが、言う程低くない。どちらか言えば、ギヤ高さ理由と感ずる。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:48:15.13 ID:jqDu0vr00

市ね

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:40:27.69 ID:9djqt0X60

オレのダチ（そこそこイケメソ）がＦＤ降りて、プリウス乗りはじめた（親と兼用）んだが、
急に彼女できてマジワロタｗ
まぁ今までいてもおかしくない顔はしてたが、当の本人がｷﾞｬﾙとかあぁいう軽いﾉﾘの女は
好きじゃないらしく、ＦＤだとそんな女ばっかでまともな女誘いづらいっていってたなｗ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:47:35.31 ID:e0cRUEBfO

↑なんかのコピペ？

ギャルはFDなんかに寄り付かないよ……

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:57:34.05 ID:IxQ8wANW0

ギャル釣れるなら乗り続けるかな！

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:17:26.39 ID:mPs9LEEU0

おちつけ、釣れるのはFDの効果じゃない。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:31:50.85 ID:MFqIG0c1P

ギャル釣るならセダンだろｊｋ。
プリウスってｗｗｗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 01:32:53.44 ID:MHQJLq5B0

>>96
お前は文面をモニタが穴開くまで凝視しろ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 02:11:30.09 ID:Dazvg+0R0

>>39
こういうの見るとスポーツカーに乗るのなんて馬鹿らしく思えるな。
スポーツするなら車じゃなくて自分の体でスポーツするべきだな…。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 03:20:54.65 ID:7H7nxB8C0

>>98
またノーマル厨か

>>39を見てどうしてそういう結論になるのか頭の中見てみたいわｗ

筋トレスレにでも逝ってこいｗｗｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 08:36:50.64 ID:W0fZKtRP0

＞またノーマル厨か

>>98の文章読んでどうしてこういう結論になるのか、ちょっと頭の中を見てみたい。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 09:00:25.31 ID:32dO3ItVP

>>100
>ちょっと頭の中を見てみたい。

クラッシュしちゃってるんだろうｗｗｗｗ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 09:23:30.50 ID:rrGxzuDb0

芝生が生えてなかったら誰が上手い事言えと、と言ってやったものを

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 09:43:18.84 ID:HK7fsyuf0

助手席側の窓が開かなくなりました。
運転席側でも、助手席側の持ち手にあるスイッチでも無反応です。

ディーラーに行けるのが来週になりそうなんですが、
いくらぐらいかご存知の方いらっしゃいませんか？
運転席側も動きが渋いし同時に交換しようかなと思ってます。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 10:29:14.69 ID:RfnVnQ8/0

FC乗ってた頃に
大雨の日に窓が閉まらなくて右肩だけずぶ濡れになった事あるわ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:10:19.08 ID:32dO3ItVP

スポーツカーだからエンジンとかタービンが壊れるってのはわかるけど
そういう電気系統が壊れるっていうのはどうなんだろうか。
普通のセダンとかならそんなことないよね？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:14:15.74 ID:HK7fsyuf0

>>104
災難でしたねｗ
自分のは閉まったまま壊れたので不幸中の幸いなのかもしれませんね。

しかし情弱なのでどこが壊れたかわからない･･･。
分かればパーツを手に入れて自力で直してお金を浮かせたいのですが、
運転席、助手席側の両方のスイッチを押しても全く無反応という状況だけでは原因特定は不可能でしょうか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:32:55.89 ID:YqFykxUj0

>>98
本当のスポーツの場合、おっさんじゃ反射神経や動体視力に優れた若い人には勝ち目無しだけど
車を使った似非スポーツだとお金パワーで若い人に圧勝出来るから、サーキットはおっさんだらけ...

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 12:42:26.73 ID:faqceXOS0

>>106
TWSユニットじゃないかな？
少なくとも助手席スイッチは問題ないと思う。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 12:44:34.92 ID:RfnVnQ8/0

>>105
初期型なんて20年落ちだし最終ですら10年たってるんだから色んな故障あるでしょ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 13:15:55.46 ID:j/+WUysY0

>>107
サーキット用のチューニングなんか200万もありゃ殆どできるだろ。
ちゃんと勉強して早慶程度以上の大学を卒業して上場企業採用なら
20代前半で年収500万
20代中盤で年収600万
30代で管理職になれば700万～
サーキット遊び程度で若いから金が無いとか甘えだろ。
金が無いのは人生のツケだよ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 13:19:42.88 ID:XWNfg8/w0

>>105
普通のセダン？も、故障はあるだろ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:06:52.29 ID:SpJaljVd0

>>108
ありがとうございます。
助手席、運転席両側のスイッチが反応しないので途中の回線関係だとは思いました。
また時間ができたときにテスターを当てて調べてみたいと思います！

また初歩的な質問で申し訳ないのですが、エンジンの圧縮を測るというのは、
エンジンを車体に搭載してエンジンをかけないとできない作業なのでしょうか？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:13:43.55 ID:IpWHk95o0

一身独立して一国独立す
人の下で働いてる奴は甘え

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:15:34.80 ID:Wu3YHgdEP

自称高学歴はお帰りください。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:22:44.39 ID:57JQ2O680

>>112
基本的にセルモーターでエンジンを回して計測するので、
車載されてなくても何らかの方法でエンジンを250rpm程度で回せるのであれば計ることは可能です。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:26:06.92 ID:vGVlZZED0

>>110
いい大学出て有名企業に入れば高収入、なんて時代はとっくに終わったし
サーキット遊びに大金注いでるオッサン共に勝てる車を作ろうと思ったら
200万どころか2000万かかるぞ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:36:04.37 ID:1oUfOQWE0

>>107
独身で若い時の方がカネ突っ込めた
給料全部自分のもんだからな
金持ちの道楽でやってるオッサンだけど、そいつらは若い頃から既にそうだからな
　
>108
おれもTWSのコンデンサー付け替えれば直ると思う

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:09:14.30 ID:5T3FgA7r0

教えて君で申し訳ないんですが最近４型RB買いました。
ハッチのガラスに寒冷地仕様のステッカーが貼ってあるんですが寒冷地用の装備ってどんなんですか？
あとリアワイパーってグレード関係なしでオプションで装着されていたんですか？
自分のにはついてません。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:38:12.72 ID:iFlBvVUU0

>>110
その通り
早い車を作ってない奴はスタートラインにも立ってないことをちゃんと自覚しろよ

なんで反射神経とかで勝負するのはよくて稼いだ金を突っ込むのはダメなんだよ
両方実力だろうが

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:59:14.94 ID:ZYXjMWTO0

ちゃんと勉強して早慶程度以上の大学を卒業して上場企業採用される奴がサーキット走行を趣味にするかよｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:01:17.37 ID:SCTj31Dx0

>>120
お前の早慶程度以上卒、上場企業就職者のイメージ偏りすぎだろｗ
それでサーキット走ってるヤツなんて、どんだけでもいるぞ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:49:28.51 ID:57JQ2O680

>>120
そりゃ居なくはないだろうが、低学歴の方が圧倒的に多いだろ？
全体の0.1％も居ないと思うぜ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:56:55.87 ID:u3rq6tEH0

>>118
寒冷地仕様はバッテリーが強化されてる
あとリアワイパーは３型と４型は
グレードによってワイパーなし、オプション設定があったかは不明。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:58:02.98 ID:RyHXYWXm0

そりゃ高学歴でいい会社に勤める方が難関だからな。
比率が少なくて当然だろな

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:58:29.03 ID:gfhVp6Wv0

速い車作りたきゃFDなんぞ買わずにフェラーリやランボルギーニ買えよｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:09:11.77 ID:5T3FgA7r0

>>123
ありがとうございます。
タービン交換車買ってしまったんでパイピングよけでドライバッテリーついてました・・・
リアワイパーは寒冷地仕様の装備だと思ってたけどそうでもないんですね。
今まで付いてた車だったんでちょいと不便かも。まぁどっちにしろ後方視界はたかが知れてるんですけどねorz

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:11:46.44 ID:QwJdmw3B0

>>103
TWSユニットのNo2だったかな。(自分のは1型だけど、後期だと変更されてる可能性有り)
これが壊れると各種スイッチの制御（ON/OFF）が不安定になる。
例えば、方向指示器のランプのカチカチ音が弱くなったり、キーとり忘れ防止ブザー音が聞こえなくなったり。
エアコンパネルのライトが暗くなったり窓が開かなくなったりとか…。
電装系の制御ユニットらしいので関連する所が不安定な動作になるみたい。
もちろん、各スイッチの不良も考えられますが。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:11:51.58 ID:aeEnDnVQ0

ランボはサーキットで速く無いだろう。
景気のいい国のお金持ちが町乗り用途に使う車だ。
箱車レースにランボが出るようになったのは
日本のオーナーズグラブの働き掛けがあったかららしいね。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:11:41.56 ID:DcGP0K4y0

110も直後につっこんでる奴らもどんだけおっさんなんだよ？
いい大人ならバブル以降の現実知らんわけでもないだろうに。
今時学歴あるだけで20代前半で500万とか殆ど妄想レベル。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:19:47.60 ID:5xxF/IYf0

知らんわボケ
金があるのも車遊びに必要な要素のひとつだよ。
体力勝負したいんなら他の板に池

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:29:13.81 ID:/eKjR7Bh0

中村のおっさんはいったいCPUをどうしようとしてるのか？
詳しい人解説ヨロしく

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:32:04.23 ID:DcGP0K4y0

>>130
前に言われんでもわかっとるわ。
お前のズレた感覚を言っとるだけだろが。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:32:57.51 ID:00pN8+ZI0

お金に頼って技術を身に付けないのもどうかと思うわ

ゴルフでバカ高いクラブ使ってるのに下手くそだったら惨めだろ？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:35:33.86 ID:mtHCdRc/0

>>132
またID変わってるかも知れんが上とは別人だ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:37:34.93 ID:mtHCdRc/0

職業レーサーじゃ無いんだから楽しみかたは人それぞれだよ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:53:24.72 ID:IpWHk95o0

金金と騒がしいな
いい歳したオッサンなら華麗にスルーしとけ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 19:27:54.29 ID:57JQ2O680

殺伐としたこのスレにﾍｰﾍﾞﾙﾊｳｽが！！

　　　　　　 /|
　　　　　　 |/＿＿
　　　　　　ヽ| l　l│＜ﾊｰｲ
　　　　　　　┷┷┷

　　　 _, ,_ 　パーン
　（　゜д゜）　
　　　⊂彡☆＝＝＝＝＝＝ /|
　　　　　　＿＿　　　　　　　|/
　　　　　ヽ| l　l│
　　　　　　┷┷┷

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 20:05:21.32 ID:X4gIFKrA0

>118>126
リアワイパーはグレードによって有無でありオプションで後付けはない
寒冷地はバッテリーがワンサイズ大きくてワイパーモーターが強化品

タービン交換車ってことは高確率でエアポンプ撤去だと思うけどあった方がいいからなｗ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 20:15:00.97 ID:v0X7n0vD0

本当の金持ちは金金言わない
金金うるさいのは端金自慢したい小金持ちと嫉妬心燃え上がる貧乏人だよ
つまりここで騒いでるのは…

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 20:17:57.60 ID:mtIMpR7W0

本日は、本当の金持ちの生態に詳しい先生に
来ていただいております。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 20:51:03.51 ID:F9S198h1O

>>126
どーしてもリアワイパーが欲しくなったら、ハッチごと中古で探してみては？

新車から１０年で数回しか動かしたことのない自分としては、余計なモノが付いてない仕様も羨ましい。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 20:53:48.15 ID:GRZRkS42i

軽量になるからな、ワイパーないと。
まぁ、そんなことするなら自分が軽くなった方が早いがな

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:08:38.61 ID:iFlBvVUU0

本当にうまい奴は腕腕言わない
タイムが語ってくれるからな
つまりここで騒いでるのは…

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:10:45.94 ID:5T3FgA7r0

>>138
エアポンプはついてますよ。タービンはTO4Rです。よくわからんけど結構でかめのやつらしいです。

>>141
さすがにそこまではｗ　雨降りの信号待ちで欲しいなーと思うくらいなんで。

145 ：名無し：2012/07/04(水) 22:10:58.12 ID:ea3rwbXdO

>>107
＞反射神経や動体視力に優れた若い人には勝ち目無し

スポーツ通常主年齢差、筋力だろ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:08:06.13 ID:sbqhcX/Y0

20台で年収500万も行かないとか
中流以下企業じゃん。
ウチの会社の去年の新卒でも
初任給21.5万＋残業40時間行かない程度で残業代混み月収32万
ボーナス60万×2だから約480万行っとるわ。
因みにその新卒は明治大学だけど。
勉強位ちゃんとやって真面目に大学通って就活してれば500万なんて簡単。
ハッキリ言うとこの程度の年収テーブルも理解できない様な奴が新車価格300万超の車に乗るのが身分違いなんだよ。
金が無いとか若いからとかじゃなくて
タダの甘えとか人生のツケとしか言えないわ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:10:30.99 ID:ayeJlVYc0

中村ﾀｿ・・・老けたなぁ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:17:15.20 ID:HKPai7cX0

７日に大黒で検問ってあんの？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:26:25.03 ID:ayeJlVYc0

>>148
無料車検のこと？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:26:31.34 ID:sbqhcX/Y0

>>148
いつもは無い
ただ、毎年閉鎖の時間が早まってるから夕方到着以外は入れない可能性あり。
去年は確か20時頃には入口は閉鎖された。
6～7割が海ホタルに流れるから最初から海ホタル行けばＯＫ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:27:37.00 ID:0MhpJEd90

どのスレでも学歴自慢とか年収自慢多いね
貰ってる人ほど何も語らないからな

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:10:38.62 ID:46xKPv2IP

最近付き合い始めた彼女をFDの助手席に乗せたら乗り心地悪いと文句言われた
試しにどんな車がいいのか聞いたらBMWとかポルシェとかレクサスとか・・・
具体的な車名じゃなくてメーカー名だけ言われた
今度、レンタカーでお望みのZ4あたり借りてドライブがてら別れ話しようと思う

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:17:41.19 ID:zKBpK3PN0

>>149
そーです
>>150
ありがとう。今年初めて行くからわからん事だらけです。

検問無いなら昼前に大黒行ってから、海ホタル行く予定です

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:37:26.73 ID:XNS2nvDW0

　　　　　　　　＼　　　|　　　　／
　　　　　　　＿┌┬┬┬┐＿
　　　　　　――┴┴┴┴┴―、　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　//　　　∧// ∧ ∧||. ＼　　　　　　／
　　_＿[//＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) || ＿＼＿_ ＜　今年は海ほたるも張るか
　lﾛ|=☆= |ﾛﾛﾟ|■■|■■∪警視庁■■|| 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||
　　￣￣`ー'￣　　`ー'　　`ー'　　`ー'

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:42:45.67 ID:mLxM95DG0

>152
別れるの前提ならわざわざレンタカー借りなくてもｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 01:35:50.57 ID:8RPb2OmH0

起業した俺から見たらストレス抱えて安月給な社畜とかドMの鏡です

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 01:44:00.97 ID:CJdSSF5R0

ここで年収自慢してもな...ただ単に自慢したいだけなら給与明細の画像でも貼っとけよ...

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 01:50:45.54 ID:WZIbLsvd0

反射神経自慢や筋力自慢マダー

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 02:32:30.67 ID:VBC4dWeT0

>>154
海ほたるは千葉県警だよ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 04:11:04.73 ID:dFDgi7mF0

自慢？
年収500万なんか一般的な大卒初任給レベルの計算ででいくわって話してるんだけど、文盲には自慢に見えるのか（笑）

そうやって何も考えずに生きてきたから金が無いんだよ。
勉強したくない、大学受験したくない、資格とるのメンドくさい、競争率高い企業は受けたく無い、責任ある仕事はしたくない、英語覚えたくない
→低収入確定。
こんな程度の低い人間が「サーキットは金掛けた奴が～」とか僻み妄想全開なんだよ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 04:13:33.21 ID:dFDgi7mF0

海ほたるはキャパが大きいから皆普通に駐車出来るし、通報とか意味ない（笑）
行った事もない田舎者の僻み乙

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 04:19:37.56 ID:dFDgi7mF0

>>156
妄想じゃなくて本当に起業してみろよ（笑）
ストレス半端ないぞ。
土日ゆっくり休めるし、定時過ぎれば自由な時間がある社畜のが遥かに楽だ。
公務員とか国策企業、インフラ系は総じて楽だし社畜環境は抜群だよ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 07:40:19.08 ID:BqWQmebh0

語彙や内容など発言からその立場は推して知るべし。。　だな。

アホらしい。会社行こ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 08:12:18.08 ID:WL4s6xKtP

>>152
女で911だのLSだの言い出す方がびっくりするわｗ
つーか別れるほどかそれ？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 08:34:27.59 ID:1fRu7Xv2O

車持ってなかった頃、いわゆる車格の違いが分からず
クラウンとマーク２との見分けすらつかず車好きの友人によく怒られたのを
なんとなく思い出す…

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 08:49:39.70 ID:H6SR35890

>>152
わざわざレンタカー借りなくても電話でよくね？
どうせ目隠しでFD乗せてフェラーリつっても分かりゃしねーよ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 09:05:50.39 ID:CJdSSF5R0

>>163
その通りだな

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 09:23:22.71 ID:JIIwZwbD0

海ほたるにいるときにヤバい地震きたら人生終了だな。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 09:42:00.59 ID:nwzYkgTE0

>>160
さすが高学歴の方ですね

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 10:32:47.43 ID:6ItT+w2e0

どんな仕事でも一生懸命働いてるなら良いでしょ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 10:36:01.57 ID:P/nLko3E0

>>168
ああいう有名スポットならすぐヘリで救助されるんじゃ？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 10:38:33.29 ID:3NGyq+DC0

>>146=>>160って事でいいの？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 10:50:36.39 ID:P/nLko3E0

どっちでもいいよ
モータースポーツや車道楽は「金のある奴には勝てない世界」なのは事実なんだし
金があるならガンガン注ぎ込めば世の中のためにもなるし
無ければ無いなりに楽しめばいいし
そもそも国産車オーナーやサンデーレーサーはほとんど後者でしょ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 11:00:38.72 ID:D6/V+B6F0

>>127
ありがとうございます！
今のところウインドウだけですが他のところに影響が出始めるとまずいですね･･･
早めに対策したいと思います。
ディーラーで見てもらうとなると、診断の時点で入院確定ですよね？

あと経年劣化によるボディ剛性の低下に関してはタワーバーとかである程度対策できるんでしょうか。
4型RSなので一応純正で前後には入っているんですが･･･。
あとはエンジンの振動で震える内装部品が多く、
走ってるだけで異音だらけなので内装もリフレッシュしたいなー
いくらかかるんだろう

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 11:12:32.49 ID:CADnjh7O0

>>160　確かにその通りだな。
４０すぎてそれらを今からはじめるのは無理だな。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 11:14:01.09 ID:opb5L0BY0

（笑）　←これがついてる時点で泥レベルでうさんくさい。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 11:31:43.66 ID:IkbIbVHJ0

速い奴は10代で速い奴も沢山いるし、奴等金なんか持ってないが速いぞ。
どんなスポーツでも金は掛かるし、金掛けた方が有利なのは同じなんだよ。
努力もせずに斜に構えて、金がとか経済力を言い訳にする様な根性だからダメなんだって早く気づけよ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 11:32:48.07 ID:P/nLko3E0

ボディ剛性なんてレースやるわけじゃないなら気にするだけ損だと思うよ
仮にボディ剛性が若干落ちたとして、何も問題ないでしょ
錆びて雨漏りしてきたら問題だけど

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 11:36:05.80 ID:P/nLko3E0

>>177
ツクバとかのミニサーキットならともかく、富士や鈴鹿みたいな国際コースで
金なくて車に金かけられないけど、金かけてるおっさん達並みに速い若い人っているのかな？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 12:04:01.94 ID:KQiTuiVg0

高速サーキットはパワー勝負なんだから金無いのなんかどう足掻いても
勝てっこないの明白だろ。馬鹿なの？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 12:08:39.90 ID:0DY2Pu1a0

速い遅いって自己満足の世界なんだから。
サーキットで速くたって意味なし、なんの自慢にもならない、まったくもって実生活にやくにたたない、。
誰にも話は通じないしな。
会社の上司にオレ筑波で分切ですよったって通用しないよ。

それよりも事故おこさない　周りに事故おこさせないような運転できればＯＫだろ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 12:13:56.16 ID:WUb60r6p0

>>177
>奴等金なんか持ってないが速いぞ
>金掛けた方が有利なのは同じなんだよ

言ってる事が矛盾してるぞ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 12:18:06.41 ID:lYmDEkZp0

田舎or都会　実家暮らしor一人暮らし　嫁子供の有無

生活水準も趣味に金をかけられるラインも考え方と環境次第でまったく違うから
趣味に注ぎ込める金額が重要なんであって
500万やそこらのレベルで単純に年収だけで語っても話にならないしどうでもいい

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 13:23:09.14 ID:XNS2nvDW0

>>183につきるね
金だけの話ならもっと高くていい車たくさんあるしなｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 13:55:42.36 ID:WL4s6xKtP

年収やら学歴の話になると急に必死になるやつが多いのは
それだけコンプレックス抱えたやつが多いっていう証拠だよな。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 14:18:21.61 ID:jjB4mBWU0

そんな当たり前のことしたり顔で言われても．

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 14:20:42.97 ID:vWSe7XEo0

>>174
診断の時点で入院確定って事は無いですよ。
早めに対処しましょうって話で部品が来るまで普通に乗ってました。
窓が開かないなどの不便さはあると思いますが。
TWSが原因ならコンデンサー交換で自分で直せるらしいけど、原因が他にある場合はその限りではないです。
コンデンサ1個なら数百円ですが、ユニット交換になると4万位かかった記憶があります。
どちらにせよ、長く乗るつもりなら新品交換がお勧めです。(交換部品がある内に…)

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 15:04:01.81 ID:EiZ2RJcw0

大黒とかに集まるのやめて欲しい。ＦＤの印象悪くなる。
１０台程度ならいいと思うけど、あまり多いと普通の人は異様に感じると思う。

７の日で集まりたいのなら、サーキットとか借りてやって欲しいよ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 15:05:40.46 ID:WL4s6xKtP

>>188
そういうの楽しめないとこういう車乗ってられんだろ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 15:12:32.40 ID:nwzYkgTE0

閉鎖になったり迷惑掛けてるの確かだな
俺は興味ないから行きはしないけど

ただ印象悪くなるとかそこまで気にならんわ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 15:52:10.66 ID:mLxM95DG0

>188
既にサーキットでイベントをやるようになっているけど、その後何故か大黒を目指すので結局意味無いじゃんｗてのが現実。

良識のある奴はちゃんと避けてるか、端から興味ない。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 18:48:45.52 ID:40jvbuiS0

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。スピリットRは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。スピリットRタイプAピュアホワイト、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「スピリットRいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%FDに乗ってるんだよ。
スピリットRじゃない。その他のFDな。RSとかタイプRとか。
ひでえ奴になるとRBとかオートマとか。あえて「その他のFD」と呼ばせてもらう。

そいつらの「スピリットRいいっすねえ」の中には「同じFD乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はスピリットRとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。

スピリットRと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。スピリットRに乗ってる奴はそんなことは
いわない。NSX-Rに乗ってる奴もそうだろう。GT-RのVｽﾍﾟｯｸニュル乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のFD」に乗ってる奴はそうじゃない。スピリットRやRZ、そしてルマンの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「タイプA以外のスピリットR」に乗ってる奴らだよ。
スピリットRってだけでタイプAと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、RZには敬意を表してる。RZ乗りは「その他のFD」乗り
とは違う。スピリットRを羨まない。精神が違う。

もう一度いうが、スピリットRは孤高。
その他のFDとは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 19:20:16.58 ID:XNS2nvDW0

このテンプレも見飽きたな

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 19:29:04.18 ID:+iBdjzB50

大黒の7DAYもちゃんとショップがしきればいいのでは？
このまま無法地帯思われるのはシャクだ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 19:56:01.24 ID:/uyMpPu10

7/7の大黒に行きたい気持ちもあるけどなんか怖いから昼間にでも行こうと思うんだがそんなはぐれ者も結構いるかな？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 20:17:14.84 ID:3NGyq+DC0

年収でハッスルな流れの時にNSXのコピペ思い出したわ
伝説が生まれるのではと淡い期待をしたがそこまでの人物は居なかったようでちょっと残念ｗ

ところで、何でサーキット走行がモタスポ扱いされてんの？
ただのサーキット走行にレギュレーションなんて無いだろ？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 20:51:52.81 ID:XLmsJKR60

公道にもレギュレーションはない。
いいクルマに乗ったもの勝ち。
クラウン→レクサス→ベンツ→ロールスロイス

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 21:51:04.77 ID:WL4s6xKtP

>>194
そのショップが率先して迷惑行為やらかしてるっていう話だが？ｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 22:03:05.36 ID:9gX11Mfz0

脳内計算してみたけど、速い車に勝てるだけのパーツ組むには、車両代と合わせて
700万くらいかかりそう。そこからの消耗品交換とリセッティング...と考えると、
最低でも1000万単位のお金はかかるはず。誰でもそこそこの収入が得られた時代は終わったし、
若い人の参入は相当限られる...ミニサーキットだとおっさんでもコンパクトカーで走ってるの多いしな。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 22:55:03.16 ID:dFDgi7mF0

>>199
まだやってんの？
実際サーキット通ってから言えよ。
ノーマルエンジンなら＊秒
このタービンなら＊秒
とか基準タイムがあるから、金掛けたマシンなんか持って行っても腕がなきゃ遅いのがバレバレだし、ノーマルタービンでこのタイムなら速いってのもすぐ分かる。
だから実際には金かけて無くてもサーキットで速い奴は一目置かれてるわけ。
お前さんみたいに僻んでる奴は居ないよ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 23:09:16.06 ID:WZIbLsvd0

>>200
もしかしたら速いっすねぇとか言ってもらってるのかもしれないけど
それはノーマルにしては早いですねってことで別にそれ以外の何物でもないからな

速い車を運転できる腕があるかはやってみないとわからない
ローパワー車に乗ってていつもお気楽全開してるやつにはハイパワー車の運転は無理
必要とされるテクニックが違うからな

もちろん中には天才がいてすぐに順応できるかもしれないけどお前そんなに自信あるわけ？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 23:17:12.26 ID:cIM5TqsH0

身の丈で適度に遊ばれると都合悪いのかね。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 23:34:39.61 ID:XNS2nvDW0

>>199
そん位イジったって億単位の車には勝てないんだからさ
マイカーの現状を楽しもうぜ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 23:39:07.18 ID:9gX11Mfz0

>>200
ノーマルタービンであっと驚くような速さがあるならともかく、+500万かけた車に
0.5秒でも遅いなら負けでしょうよ。ノーマルヴィッツにしては素晴らしいタイムを出すドライバーがいたとしても、
所詮遅い車は遅い車なんだから。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 23:43:48.35 ID:9gX11Mfz0

>>203
それは確かに言えてるね。多分、億単位かけたレーシングカーが来ない世界でやってるから、
そのレベルが意識にないんだな...

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 00:12:24.76 ID:5BxF89Xg0

なんやねんこの中学生が空想で語ってるようなやり取りは。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 00:17:55.41 ID:djHOxa5z0

はじまりは>>98か？
ここまで延焼するとはｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 00:34:13.24 ID:t0p5oxc90

明日はＦＤで会社いって夜から大黒合流～オールナイトで土曜の昼には撤収します。
これなら誰にも迷惑かけないでしょ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 01:02:09.21 ID:rkckGkhC0

>>208
一般車両の邪魔になるだろ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 01:13:08.31 ID:Vxf/jCUE0

>>209
FDも一般車両だと思うが？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 01:14:35.64 ID:1PTLvQEK0

お礼、謝罪、質問で長くなりました。ごめんなさい。

>>187
ありがとうございます。

そして一つ謝らないといけないことがあります。
ウインドウが壊れていたと思っていたのですが、
実はON/OFFのスイッチがOFFになっていただけでして、
Onにすると助手席側のウインドウは快適に動作しました。
恥ずかしながら今までこのスイッチことを知りませんでした。
原因特定のためたくさんのレスを頂いたのに申し訳ないです。
ありがとうございました。

それと話は変わるのですが、一応修復暦なしで買った4型なのですが、
左のBピラーとルーフの上部に塗装の違いがあり、
よくよく見てみると板金された跡だということを知り合いに指摘され、
他の部分も見てみるとパテを持って塗装した跡があったり、
フロントフェンダーも交換したような形跡がありました。（ボルトを回した跡、左だけ塗装が綺麗等）

セブンドックで診てもらった際には、フレームは異常なしということなのですが、
Bピラーをぶった切って板金で貼り付けた場合、
サーキット走行等ではボディのヨレなどは影響を受けるのでしょうか？
みなさんの経験談からご意見いただけると嬉しいです。

修復暦なしとして買ったのに悔しいです･･･。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 02:01:18.52 ID:1PTLvQEK0

あ、ちなみにその部分を溶接したのは、
リアフェンダーを交換したのではないかとのことです。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 02:10:22.94 ID:D3Ev5YYN0

>>211
損傷の度合いと修復の仕方で影響有りにも無しにもなるので
セブンドックの診断結果を信じるしかないんじゃない？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 02:16:51.33 ID:q34h4rcO0

板金屋と車屋は違うからな。
セブンドック（笑）を信じてたけど、事故車でしたって事実を受け止めろよ。
買ったトコ相手に訴訟起こすか凸するしかない

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 03:07:53.85 ID:VuGk82pv0

>>211
「１００万円の車に２００万円の修理代出す奴はいませんョ」

っていうセリフが出てくる漫画を読んだことがあるよ？(´･ω･`)

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 04:30:04.53 ID:SopnY8010

>>214
セブンドックはフレームは異常なしって言っているだけだろ？
販売した店が修復歴に嘘を付いたのが悪い。

217 ：名無し：2012/07/06(金) 06:59:43.84 ID:OnAvHeubO

>>158
握力74w

>>146
自社、新人3ヶ月研修期間
その計算成り立たないな..
>>211
コースレコード狙うなら、おそらく無理。だがそれ以外なら、
実害無いんじゃないか?他者指摘入るまで気付かなかったんだろ?
他魅了点無く無事故のみ理由、高値出したなら店相談だろうが
おそらく解決しない。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 07:21:41.28 ID:S1Ic0m/90

>>146
新卒のボーナスを60×2とか言っちゃってる人は今まで就職したことないの？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 07:37:27.31 ID:r3gvXJiA0

>>210
長時間駐車が一般車両なわけ無いだろう。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 08:09:36.24 ID:xzulJLDUP

>>218
だから触るなっつってんだろ。
確信犯か？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 08:30:27.76 ID:J08gkEKx0

そうそう、たとえば>>163で言ってる通り。
普通に読めば程が知れてるわけだから、読んだらそのままノータッチでおながいしまつ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 08:32:31.48 ID:+H6ZT1ME0

大黒行きたい。
でも夕飯食べてから突撃だと入れない気がする。

海ほたるにも集まるかな。
ちょっとしかいなかったら淋しいよ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 08:40:52.56 ID:NLbL+Ghf0

鶴の一声があれば、かわらないかなあ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 08:54:19.26 ID:3bCZ3NGi0

>>218
去年の新卒って書いてるだろ。
今年2年目だから普通に貰ってるよアホ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 09:13:56.66 ID:/fotdxSQ0

>>224
それ普通の人は「入社2年目の社員が」って言うよ。

>>146の馬鹿の書き方だと、「去年、新卒が貰った額が480万」になっちゃうだろ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 09:43:37.14 ID:4ePd62340

>>211
ドアパンチにパテ盛って塗装しても
フェンダー交換しても修復歴にはならないし
走行にも影響ないよ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 09:54:21.32 ID:yT5cbrMb0

なんすこし前からライトの前部のカバー？があくときにフェンダーに引っかかってるらしくひらかないんだけどこんなんディーラー持ってたら迷惑かな
フェンダーは純正です

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 09:57:14.76 ID:hBArT4DA0

>>200
一見ノーマルだけど実は大金かけてる奴が最近は多い
それで「ノーマルなのに速いぜ」みたいな
マツスピカップもそういう奴らが蔓延っていたと聞くけど
今となっては良く分からない

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 10:01:25.40 ID:/fotdxSQ0

>>227
ライト片方しか開かないの？
その状態で乗ってるとモーター焼けて交換する羽目になるぞ。
手遅れになる前にDへどうぞ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 10:02:56.55 ID:xzulJLDUP

>>227
立派な故障じゃねぇか、なんでさっさと持っていかねぇんだよ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 10:16:00.72 ID:Vxf/jCUE0

>>219
一般車輌でしかないよ、法的にセブンだけ区分違うの？
聞いたことないよ！

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 10:17:33.37 ID:xzulJLDUP

別に7が集まろうが集まらなかろうが、関東の高速なんてどこも混んでるんでしょ？
いっしょじゃん別に。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 10:21:57.35 ID:yT5cbrMb0

>>229
力ずくでカバーを押さえたらなんとか開くんでいまはずっと開いたままにしてるんでモーターは大丈夫と思う
>>230
ですよね。あさってくらいに持って行ってみます

234 ：211：2012/07/06(金) 10:53:11.86 ID:1PTLvQEK0

>>213-217,>>226
ありがとうございます。
フレームはOKだと信じて走ってみようと思います。
昨日はショックで書き込んでしまいましたが、たくさんのレスありがとうございました。

リアフェンダー交換のためにBピラー上部でぶった切って、
新しいものを溶接するのも修復暦にはならないのですか？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 10:58:23.70 ID:hBArT4DA0

こう言っちゃうと非難轟々なのは覚悟の上で言っちゃうと
7/7の大黒にわざわざ突入してきて混雑に巻き込まれる大型トラックは
あれはあれで「アホか、空気読んで入ってくるな」と感じるのは自分だけ？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 11:03:24.80 ID:aeWTDQuA0

普通の人は七夕の日にセブンが集まるなんてしらんから入ってくるだろ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 11:19:44.49 ID:j52StEDI0

>>227
それってライト上げると片側だけ暫くたってから上がったりしない？
フェンダーに引っかかってるように見えるかもしれんがたぶんモーター終わってると思う
特に助手席側は壊れやすいしおれも2回交換してる
新品だと4万ぐらいかかるしヤフオクにたまに出てるからヘッドライトごと落としてモーターだけ使えば安く上がるよ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 11:33:16.50 ID:/fotdxSQ0

>>234
普通に事故車扱いです。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 11:34:03.31 ID:1PTLvQEK0

>>238
そうですよね。
ありがとうございます。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 11:34:05.20 ID:tKbFeI/h0

大黒が集会開くための場所じゃないのは、使ってるみんなが知ってると思うけど

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 12:06:14.36 ID:Vxf/jCUE0

何だボッチが僻んでるだけかｗ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 12:12:19.69 ID:K9Px6rOW0

Bピラー上部とルーフは元々新車から継いでる箇所だな。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 12:33:48.72 ID:kAl+Wr8g0

>>231
不正利用車両=一般(利用)車両で無い。
車両法の話では無い。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 12:44:31.94 ID:Vxf/jCUE0

セブンに限った話じゃないなら他でやりなよ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 12:47:23.03 ID:pPua1ZK90

↑
これは苦しいw

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 12:48:25.27 ID:J08gkEKx0

板金の接ぎ位置も集会もライトもみな７の話だろが

揚げてるやつにう材のが多いのは気のせいか？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 12:51:21.48 ID:J08gkEKx0

おっと俺がウザくなっちまったい

じゃあな。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 13:05:23.16 ID:IGVSldSv0

>>234
信じるも何も、機械は事実を認めて、正しく認識して扱った方がいいと思いますよ？
技術的なことは、その道のプロに聞けば、それなりに理解できるはず。

マイカーライフを楽しいものにするのは自分次第だ・・・と思う('Ａ`)

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 13:11:25.93 ID:rkckGkhC0

>>231
なんで警察が来て毎回追い出されるのかよく考えてみな。

一般の人から見たら暴走族の集会にしか見えないぞ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 13:47:47.40 ID:4ePd62340

>>234
フロントじゃなくてリアか。
でもリアでも修復歴にはならなかったと思うけど。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 14:03:00.36 ID:+t2Tk2qR0

>194
PAでイベントとか許可が降りないだろJK

>208
土曜は普段から閉鎖していると思われ

>235
お前だけ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 14:35:39.20 ID:DdfKejij0

>>234
ＦＤの修復なんか気にすんな
彼女のケツに前の彼氏の名前タトゥーが入ってた俺よりマシだと思えよ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 14:37:50.45 ID:lc40rki00

>>252
ｶﾜｲｿｽｷﾞﾜﾗﾀ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 14:40:31.35 ID:43SmQat20

ID変えてんのか、把握ｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 14:43:27.49 ID:43SmQat20

>>234
命を乗せて走るんだ、一片の心配でも残るようなら降りた方がイイ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 14:45:02.63 ID:eHmScEZ/0

>>252
持ち物に名前書いてるとか、前の持ち主は真面目だな

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 15:21:34.36 ID:K3ziiJ3v0

色んな人が使うと誰の持ち物かわかんなくなるからな。
幼い頃の教育の賜物だな

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 15:31:49.37 ID:BpouWKxW0

>>257
こえー教育こえー教科書と同じ感覚とかゲーム感覚すぎわろえねー

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 15:38:19.41 ID:LZjBX5W90

>>254
IDを変えたりはしてない。単に影響されやすいだけ。もっと悪いかｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 15:39:37.00 ID:FUurt/Pn0

>>252
そんな事があったなら
修復なんて気にならんわなww

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 15:40:08.02 ID:/uCs3woV0

神様>>252が幸せが訪れますように

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 16:20:04.15 ID:zpo+R4jE0

>>252
お前の名前をタトゥーに合わせるというのはどうだろうｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 16:23:59.80 ID:qm17Ahm+P

>>252
時代錯誤のスポ車なんか乗っててよくそんなビッチを落とせたな。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 16:33:26.72 ID:cT3yYA+M0

>>251
名無しの紛い物みたいな書き方やめろ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 17:41:45.41 ID:db+3XGxn0

>>252
ケツはフレームじゃないし修復歴は無いな
良かったな！

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 17:42:12.44 ID:WSu0IR3Q0

>>262
いやいや、タトゥー彫ってる時点でＤＱＮ女確定だろｗ　そこがショックなんじゃねぇか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 17:45:07.58 ID:jsgNpAAS0

>>263
車の種類で女がどうたらとか何時の時代の話だよｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 17:52:46.76 ID:91HsRXS/0

毎回乗るときにレカロの座面の先端を靴で擦るから
汚れるしシート痛むから靴あたらないように乗ってね
って言ったら女逆ギレしてさあ。車のほうが大事なのかよ
って言うから、おめーみたいな腐れまんこなんかとっとと
降りやがれと言ってやったよ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 17:58:39.84 ID:FUurt/Pn0

女の人とかドアを開ける時に壁にガツンとやる時あるよね
しかも勢いよくやられるとね...

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 17:59:01.19 ID:IC4MowNH0

そりゃしょうがないな。
ケツに書いてる名前の持ち主に返せばいいよ。
しかし男の名前をケツに彫る感性ってちょっと笑えるよな。
数年後どころか一ヶ月後に別れてるかも知れないのに。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 18:02:21.78 ID:pUZ+Ud7A0

ちょっと待てよ。会いたくても会えない間柄なのかもわからんだろ。
ケツに彦星って書いて無かったか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 18:16:44.69 ID:zpo+R4jE0

>>271
いいセンスしてるわ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 18:32:28.29 ID:db+3XGxn0

女は馬鹿だから、良く考えないでタトゥーとか入れるからな。
安室とかの影響でそういう馬鹿女増えたよ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 19:16:30.67 ID:u5xv4gSB0

明日は海ほたるでボクと握手！

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 19:33:15.58 ID:91HsRXS/0

握手券いくら？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 19:37:17.93 ID:FUurt/Pn0

オッサンのねっとりした手と握手もなぁ...

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 20:58:33.18 ID:/k+nGPlu0

>>234　修復暦なしで買ったなら、中古車屋に相談したほうがいいよ、そんなの見抜けないのはプロじゃないし。
完全な事故車　しかもリアフェンダー交換しなきゃいけないようなハードなぶつかり方してんだね。
厳密に言うとＢピラーで切断溶接してるなら、ボディ剛性が左右でバランス崩れてるし。
左リアフェンダー交換したってことは、対角線上の右のＡピラーまでゆがみが生じてるかもしれないよ。
右と左のＡピラーの付け根フロントフェンダーの所をよく較べてみたほうがいい、左右同じ隙間かどうか。
もしそこまでゆがみ生じてるならボディ上半分終了してます。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 23:04:22.16 ID:sBXw/70u0

どうせ車体50万位なんだろ。
捨て値のFDに多くを求めんな。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 23:09:52.16 ID:Y3PRU6hx0

俺のは左右のA,Bピラーに修復跡が
玉突きかな
買ったときはきれいだったけど数年後クリア層がはがれて無残な姿になった

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:02:38.51 ID:w8YUst/10

俺は無事故車って言われて買って、売却時に水没車ですって査定されたことあるwww

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:06:59.35 ID:DlMgOIlN0

重傷の雨漏りだったとかじゃなくて？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:22:05.72 ID:MpUZRf900

さっき田んぼに車が落ちてた

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 01:54:28.21 ID:w8YUst/10

誰か大黒の実況頼む。
結構台数キテる？

284 ：名無し：2012/07/07(土) 06:57:31.80 ID:1THE3R1QO

>>250
フロント、ボルトのみフェンダー交換可。
リヤ、切断&再溶接必須だ。

但>>211場合、ピラー上部迄再塗装跡有るからと言ってリヤフェンダー交換したとは限らない。
接合部、新車純正箇所だし余程酷いモノ以外
大抵叩き出し・パテ盛りのみ修理普通。

>>281
エアコンドレン詰まりとか
多量汗掻きとかw

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 11:21:23.51 ID:CwqxAf+4P

>>267
いや、そうじゃなくてベンツとかBMWとかの高級車っていうステータスじゃなく
スポ車っていうのはデメリットにしかならんのに
よくそんな車にビッチが乗ってくれたもんだな、っていう。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 11:31:33.12 ID:iZGTr3AI0

277はフレームのことでしょ？ボディ外装と違うんじゃない？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 12:14:08.30 ID:r5PQoquI0

>>285
だからお前童貞なんだよ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 12:34:43.34 ID:pptavchp0

>>285
ビッチ大好き、ってとこまで読んだ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 13:57:43.44 ID:4sle+eDq0

>>285
ケツに名前書くようなバカがそんな車に縁があるわけない。
って事ぐらいはバカでも自覚してるって事じゃね？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 14:14:53.78 ID:kLqOuh+X0

>>285
世の中には色んな人間が居るんだよ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 16:38:34.38 ID:2VYItvJF0

大黒到着。
雨降ってる。
7はぱっと見50台位。
なぜか8もちらほら。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 16:48:45.10 ID:r5PQoquI0

RE積んでれば良いだろ
前にRE積んだシルビア来てたし

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 16:49:54.73 ID:pptavchp0

大黒の画像か動画はよ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 16:59:44.25 ID:2VYItvJF0

携帯だから画像は無理。
RX-3が1台、SAが2台
FCが10台位、あとはFD。
8、ロドスタがちらほら。
ちなみに警察の監視あり

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 17:08:50.43 ID:jRf1BTjW0

マジで
８だけど今から行こうかなｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 17:12:36.05 ID:CwqxAf+4P

>>287-290
ちょっとお前らの空気と文章の読めなささは異常だぞｗｗｗ
もう少し頭使って生きとけよ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 17:25:13.32 ID:1x6whYEU0

時代錯誤の末尾Pの化石ジジイは黙っといた方がいいよ

はやくレンタカーで馬鹿女お望みのZ4あたり借りてドライブがてら別れ話しとけってｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 18:18:23.02 ID:nd5aanWY0

大黒台数少なめ　閉鎖なし

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 18:27:04.48 ID:4sle+eDq0

>>296
すまんが詳しく説明してもらえんかの？
>>285の内容をどう解釈したら良かったのか

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 19:15:36.81 ID:r5PQoquI0

内容的に童貞って事はわかるんだけどな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 20:45:21.24 ID:1qzOAhvuO

大黒どうよ？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 21:12:16.07 ID:1XivFkFa0

みんな海の上にいんよ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 21:23:54.10 ID:UgKyiykR0

気になるならいけよｗｗｗｗｗ聞いてもしゃあないだろｗｗｗｗｗ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 22:36:22.33 ID:mbU8UMzW0

FD乗りですが今日入籍しました

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 22:39:22.26 ID:L/M5GYoZ0

>>304
おめ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 22:42:54.55 ID:xnblnbcS0

>>304
ケツに名前無くてよかったな

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 22:52:39.92 ID:We3dH2GH0

304と同じくFD乗りですが、今日入籍しました。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 23:05:41.41 ID:Nd4UN2AC0

その後のトラブルはここで聞くといいよ

中古車購入トラブルについて
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1125953441/l50

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 23:14:13.07 ID:00bqeaUH0

>>307
ケツに名前無いか確認しろよ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 00:02:01.29 ID:Ym+nl0rYO

七夕に婚約って…

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 00:13:18.18 ID:L3MZOkUY0

一年に一度しか乗らないのか

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 00:36:54.22 ID:F+6wA1P70

>>311
評価したい

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 00:39:03.07 ID:q0koeO6Q0

雨のS字でミニバンに張り付かれた
一度ドライビングスクールみたいな所で限界を探ってみるかな

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 00:57:21.46 ID:gZU6E6U70

>>313
Ｓ字を制するものが鈴鹿を制す、だ。
大いに頑張りたまえ（　´_ゝ`）

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 01:02:09.08 ID:bYEjUm0G0

山野さんのドライビングレッスン受けたいよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 02:07:10.62 ID:BEH3rYzY0

程度によっては新車価格くらいまででFD探してるんだけど、ほんと高いよな。

今って中古の値段上がってるの？　まぁ玉数減ってくし、これから安くはならんのだろうけど。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 02:29:43.70 ID:ewh1IObe0

400万近くまで出すのか
だったら良いのあるんでない

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 03:20:04.96 ID:wWtjQLVL0

これ読むと今年もマナーが悪かったみたいね
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/809436/blog/27046311/

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 06:32:33.13 ID:fKZ4M7EA0

>>318
珍走団かよ
時代に逆行して恥ずかしくないのかね
ホント呆れるわ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 07:50:19.35 ID:1OmD3f/Z0

>>318
あーこういう人いるねー痛い人
自分はあくまでもたまたま行ったんで、この人たちとは違うよって雰囲気出してる。
が、あんたもその仲間だからよー、どんなにおとなしくしていてもあの場にいたんだから一般人からみれば一緒だよ。って感じだね。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 08:20:44.82 ID:/mcHv/LS0

この人は、R32乗りじゃね？よくわからんが

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 08:51:25.15 ID:CoyihULT0

リアに20Bと貼ってあった換装してるっぽい黒のFDはやり過ぎだったな

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 09:09:59.77 ID:cjRDKZEK0

俺は行かないけど、こと７の日に関してはまだ関西の方ががいいな。随分印象違うじゃないか？

各地公道や公共施設を占拠して騒ぐだけなら今後はもうやめるよう呼びかけていくべきでは？

好きで参加してるつもりの人には受け入れ難いだろうけどさ、世間的にはヤン車にしか見えてないんだし、
現に警察を出動させてしまってる事実は認めなきゃ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 09:31:05.89 ID:UrlUOvt40

正直、どうでもいい。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 09:35:30.66 ID:cjRDKZEK0

まあね。行ってる連中がこんなとこ見てるはずも無いし。関係ないか。今までもこれからも。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 11:07:30.09 ID:CoyihULT0

仕切ってくれるチームなりショップがないと無法地帯化は避けられないよね

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 11:45:35.68 ID:N1yQ6/BF0

他メーカーの車に乗っているものだが、昨日の昼ごろたまたま大黒PAに
行ったらすごい数のRX-7。全部で60～70台くらい?
沢田健二の映画「太陽を盗んだ男」で活躍の初代RX-7までいた。

知っている範囲で、2人のお医者さんが過去にFDに乗っていた。
だから、>>318で海ほたるが無法状態になったというのは意外である。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 11:52:47.34 ID:loqTZDCA0

実はスーパー７やZX-7R(バイク)も7/7に集まる習性があるんだけど
マーク2並にウジャウジャいるRX-7と違って乗ってる人が極端に少ないので目立たない

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 12:30:39.06 ID:FtUZD+uv0

>>326
仕切ってるショップ自体が率先してやってるからなぁ
関東はホントどーしよーもない
マジで中村見習え

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 13:15:59.31 ID:PxFFVVD90

パーキングとかで無駄にアクセルあおっちゃうとかバカなんですか？FD乗りの人は
ガキくさい奴が多いイメージ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 13:24:25.99 ID:oUx/W0cTP

年に一回、それも土曜日なんだから大目に見てやれよ。
誰だってたまには人目を憚らず音鳴らしたくなるだろ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 13:29:46.32 ID:PxFFVVD90

↑
こいつ最強にバカ
乗ってないガキならまだ救いがあるが
乗ってる大人なら最悪だな…
録音して四六時中迷惑掛からないようにヘッドホンで聴いとけボケが

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 13:36:01.29 ID:L3MZOkUY0

いちいち反応しなくてok

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 13:47:56.83 ID:oUx/W0cTP

ほんと想定通りの反応でﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 13:50:04.35 ID:ewh1IObe0

混んでる場所が嫌いなだから集まりは興味ないわ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 14:06:46.20 ID:/BEOazrf0

>330
バカが集まるから余計助長される
バカじゃない奴は群れない

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 14:26:00.69 ID:loqTZDCA0

お前らだって年に一回くらいは他人に迷惑かける事もあるだろう
とくにマフラー交換してるRX-7に乗ってる奴なんてのは、年中他人に迷惑かけてる
かたい事言うなよ

338 ：ノーマル厨：2012/07/08(日) 14:50:22.04 ID:ysNTaMu5O

それみろ、なんだかんだ言って皆ちゃんと他人の目を気にしてんじゃん。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 14:59:28.22 ID:tncJqVX60

>>317
400万も出すんだったら外車の中古買った方がいいのにな。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 16:22:01.58 ID:Qu69AQLI0

>>337
釣れますか？

341 ：316：2012/07/08(日) 16:42:28.94 ID:4SBNm4znI

>>339
仰ることがよくわかるから悩んでるんだよな。
本当に買うだけなら、あと100万でテスタロッサ買える訳だし。

FD乗りたいけど、300万以上出しても結局は
DQNのボロFDと同じ車っていうのも嫌だったり。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 16:45:57.32 ID:FtUZD+uv0

関東はホント屑ばっかだな

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 16:57:02.66 ID:loqTZDCA0

テスタロッサなんてオイル漏れ300万円、ミッション交換400万円、バンパー交換50万円って世界だよ
しかも壊れて当たり前、壊れない方が奇跡

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 16:57:40.57 ID:loqTZDCA0

ちなみにF40はリヤハッチ交換800万円

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 17:04:17.66 ID:tncJqVX60

>>341
そう、結局悲しいかなブランド力がないし
一般人にはシルビアとかMR2みたいな
一昔前の国産走り屋車ってイメージしかない。
だから10年落ちの国産車に300万も400万も払うのはちょっとなぁってなる。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 17:38:46.00 ID:2w1bDyNh0

お前は買い物すんのに人の目を気にし過ぎだ。
中古のﾋﾞｰｴﾑでも乗っとけ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 18:09:02.13 ID:waRM43Uc0

ビーエム買うくらいならベンツ乗るよなー

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 18:41:46.15 ID:jWKTd6G10

>>347
メルセデスは無いわー

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 18:43:26.28 ID:oUx/W0cTP

>>345
誰もお前が乗る車なんて気にしてないってｗ
わからんやつには何乗っててもわからんのだし。
なんだかんだ言っても上玉の中古BMWやベンツ買うほどの金は用意できねぇんだろ？
素直にFD買っとけよ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 19:10:23.04 ID:wkwjenu10

クローズドのターマック走ってる人いたら教えてください（峠の遊びレベルでも上手い人なら教えて欲しいです）
最近ＦＤに乗り換えたんですが、まるでドリ車の失敗作でまともに走りません
ほぼノーマルで変わってるのはＣＳＴってとこの怪しい車高調くらいです
慣熟走行で５割以下のブレーキングなのにケツが飛びます（しかも上りですｗ）
疑わしい個所としてブレーキパッドは交換して慣らし終了、車高は常識的な前後指２本程度に上げてアライメントもセットしたばかりです
まったくフロントタイヤを使う事ができずにリアの限界がきます
おそらく車高調が原因だと思いますが、みなさんのＦＤはどんな挙動でしょうか？
弱アンダーにするためにスタビ入れたり要対策の欠陥車なのであれば諦めて街乗り用にしますorz
現段階では今まで使ってきたCUSCOのZERO-2かTEINのMONO FLEXが候補なんですが、他にいい物あるでしょうか？
揺れが多くても跳ねずにロールした分だけしっかり曲がるような柔らかめが好みです

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 19:18:12.71 ID:WAZITg9e0

>>350　バネレートは？前後のタイヤサイズは？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 19:45:32.15 ID:U30hWs2f0

>>350
クローズドのターマックってサーキットの事言ってるの？
ターマック（笑）とか言いたいだけだろ。
5割のブレーキングでケツがでるとかあり得ないから。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 19:54:03.34 ID:Ghuryg8Ii

セッティングが下手なだけなのに、車のせいにするとかなんなの？バカなの？死ぬの？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 19:54:28.32 ID:Qu69AQLI0

>>350
>>351が聞いてるように情報が足りないけど、ノーマルでもそんなに扱いづらくない。（オラ、半分遊びのジムカーナ程度の経験）
ケツのスプリングが硬すぎるかタイヤが死んでるか・・・
車高調では、ナイトのアラゴスタがアンタが言うような設定だったような気がする。

>>352じゃないけど、変な専門用語使わないほうがいいよ？　平易な言葉で丁寧な質問が基本っしょ？　ま２ｃｈで何いってもしかたないけどな。

355 ：名無し：2012/07/08(日) 20:00:42.01 ID:YRhNJV9oO

>>350
FD、プレーキ鼻入れアクセル曲げる
典型的FR車だ。
グリップ限界付近、積極的アクセルコントロール
アンダー～オーバー自由自在。車信じて踏めないとタイヤ逃げる。

現状不明かつロール多くとも曲がる足好みなら
一旦純正足戻しお勧めだ。山～首都高レベル、結構行ける。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 20:07:50.73 ID:D1Kc9TS+0

>>350
ブレーキ掛けずにエンブレだけでハンドル切った時の挙動はどうなの？
それでもスパっと出ちゃうの？
ブレーキバランスが異常なら、リヤブレーキの効きを上げる為にPバルブを換えちゃってる可能性もあるぞ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 20:44:11.78 ID:OS43Or/E0

腕が無い奴って必ず車のせいにするよなｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 20:45:36.65 ID:wkwjenu10

>>351
バネレートは吊るし？と思われる前後１０キロです
タイヤは前後235/40/17です
普段は225/50/16で練習してます
>>352
なんか頭悪そうだから最初で最後のレスにしますね
ttp://www.brig-bb.co.jp/news/124
合法で山道を全開にできるところもあるの知ってました？ｗ
林道とか峠っていうと勘違いする人が多いから敢えて言葉を選んだだけですよ
>>353
減衰、プリロード、車高バランスと金のかからない事は一通り試しましたよ
それでもセッティング出ないので質問しました
>>354
純正のビルも考えてみましたが、社外のスプリングはダウンサスばっかりでマトモなの無いですよね？orz
ショップ仕様も雰囲気だけのボッタクリ仕様って感じがして微妙なとこです
メーカー吊るしでダメだったら仕様変更ってのと値段に大差ないですよね？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 20:57:58.05 ID:wkwjenu10

>>355
回るの怖いのでかなり早い段階からアクセル踏んでステア戻し始めてます
既にいろんな走り方を試してますが、安定して走るにはペース落とすしかないようです
低速コーナーはブレーキングから振っても影響無いですが、S字なんかは切り返しで大幅にロスします
ヤフオクで純正ビル落としてノーマルを試してみます
>>356
エンブレのみで長いコーナーを曲がった試しがありませんが、おそらくスピンじゃないでしょうか？
クリップ前からアクセル入れてリアで荷重で速度一定にしないと大きくカウンター切る羽目になります
ブレーキバランスは異常ないみたいですが、金銭的に安いなら考えてみます
>>357
煽りは結構です
井戸の中でお幸せに

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 21:10:02.04 ID:GcCUf6aX0

他人にものを尋ねる態度じゃないね、このひと。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 21:11:24.64 ID:BWRmSdN40

泥みたいな物の言い方だな。子供なんじゃないのｗ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 21:11:40.74 ID:cjRDKZEK0

例えば一つ。走ってるコースが起伏に富みかつ公道と同じか似た構造なら上りカーブでスピード上げていけば
カーブ抜ける辺りくらいまでもピッチングの影響強く出る（出せる）。そういったものは？
それとも平地でも再現するの？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 21:20:53.17 ID:De+eV+Vr0

車高調が原因と思うのなら交換しろよ。
世間のFDがそんな危ない車なら雨の日に死人出まくるわ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 21:40:28.58 ID:L3MZOkUY0

名無しよりもひどい全レスっぷりに脱帽した

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 21:53:38.02 ID:FoQ7OLFl0

>>358　古くなったタイヤ使ってない？
タイヤ古くて固くなってるとケツ飛ぶよ。
ハイグリップタイヤの寿命は新品で1年～2年くらいだよ。
前に自分が古いタイヤ使ってたときは、カウンターあてるまもなくスピンしたけどね。
クルマを横から見て前下がりになってない？
普通はほぼ平行だよ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 21:55:15.42 ID:fKZ4M7EA0

今日で９万キロ逝ったわ
後１年は乗りたいな

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 22:16:22.70 ID:wkwjenu10

>>362
ちょっと俺には難しくてわからないです
ピッチング量を増やしてリア荷重を作りやすくするって事でしょうか？
>>363
はい、とりあえずノーマル戻ししてみます
>>365
普段は廃タイヤがメインですが、走行会等ではさすがに新品使ってます
タイヤが原因で滑ってる感覚とは違う気がします
車高はサイドシルと地面を見ればいいでしょうか？
ボディ全体を見ると前下がりな気もしますが、サイドシルの前後と地面は同じ高さです

368 ：名無し：2012/07/08(日) 22:36:44.77 ID:YRhNJV9oO

>>359
原点即ち純正挙動知る為だから、純正ビル中古など半端品不要。
Type-R用で良いから新品買え。

>>367
因み車何比リヤ弱いと感ずる?乗り換え後、遅くなったのか?
それともタイム向上したがナーバス感増えたのか、どちらだ?
余談だがコース&タイム判れば
駄目車か、クルマ正常・オーナー期待巨大過ぎか
皆或る程度解ると思うぞ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 22:52:00.43 ID:cjRDKZEK0

さっきピッチングをたずねたのは原因の方。対処方ではなく。
前後同サイズならテールハッピーの傾向はやや強いけど。
でも、後ろ足から体重抜けた状態を強く作ってたかとか、そのタイミングでアクセルオンオフしてたのかな？と。
今のその足のキャパの中で対処するしかないと思う。ペース落として安定と自身で答え出してるわけだし。

それに今聞いただけだと俺も皆も分かってないとおもう。

現時点では名無しの意見に賛成。
純正足戻しが良いと思う。なにより疑心暗鬼無くす利点有りかも。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 22:58:36.95 ID:GcCUf6aX0

なんだかんだ言って、ここじゃ名無しが一番詳しいんだよな。
珍説披露することもあるけど。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 23:07:00.75 ID:Z3I95Te00

>>369　確かにノーマル足戻し賛成
アライメントもノーマル基準値に戻す。
あとスタビライザーは１型～６型までタイヤサイズによって色々あるよ。
１６インチ前後２２５と１７インチ前２３５　後２５５ではリアの太さが違うよ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 23:52:43.14 ID:FtUZD+uv0

首都高湾岸線で車１１台が絡む事故、４人搬送
http://news.livedoor.com/article/detail/6736766/

東京消防庁によると、８日午後４時半頃、東京都江戸川区臨海町の首都高湾岸線の葛西入り口
付近で、乗用車やトラックなど計１１台が絡む事故が発生し、４人が搬送された。
警視庁高速隊で事故原因を調べている。

まさかこれおまいらじゃないよな・・？
去年は海ほたる組があぼーんしたみたいだけどｗｗｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 01:17:00.69 ID:4eNP7/Hk0

見た所俺らじゃないな。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 01:39:54.01 ID:jlzzlyQN0

馬鹿が自爆で何人死のうが知ったこっちゃないが一般人を巻き込むのだけはいただけないわ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 02:02:50.97 ID:fVRNq8uv0

>>370
珍説じゃ無くて、まともにコミュニケーションが取れないのが問題なんでしょ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 03:36:10.93 ID:w6idWC2i0

>>350
問題箇所はABSだよ(´･ω･`)

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 06:24:11.19 ID:Vp8OtxQsO

>>375
いや７への愛情は感じられるが
ひょんなことでの珍説とか勘違いは結構やらかしてるだろ名無しは

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 06:46:34.75 ID:TelHxWd50

名無しの良くない点は、その場では言う必要が無い極端な例を持ち出して、さも普通のことのように語る時があることかな。
でも良いとこもあるんだぜ？あいつここではどんなに煽られても絶対に口汚く罵ったりしないだろ。
俺はその点をとても高く評価してる。（上から目線）

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 08:04:08.74 ID:/lkEgp9E0

ほう、言われてみれば。
俺も何度か反論をあげたが、そういえばそうだった。

ノーマルリスペクとしつつ他も否定的じゃないし。まあその点も共感だがな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 08:44:54.07 ID:E8KJ43QO0

>>358
クローズドのターマックって言いたかっただけだろw

5割のブレーキでケツがでるとか、どんだけポンコツかヘタクソなんだよw
運転してて原因分からないとか知識も経験も無いわ、2chで質問、逆ギレとか頭悪過ぎ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 08:52:24.54 ID:TelHxWd50

5割でリヤがロックすんの？
仮に故障じゃないとしたら、よっぽどの下り坂かジムカーナ用のブレーキパッドとか使ってね？
エスパーレスだけど。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 10:00:53.40 ID:45AQzxr90

次のヤフオク出品無料で俺のDQN７を売る気なし価格で出すぜ
入札する物好きいねぇかなぁ

いねぇわなぁ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 10:23:46.89 ID:3v0+ug7x0

自分もクスコの安物車高調つけたら、信じられないくらい限界が低いクソ車になりましたよ・・・
いつもの急カーブにセカンドカー（ファーストカー？）のシビックと同じ速度で進入したら横向きました

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 10:52:34.38 ID:2b1IlCiT0

7日に大黒行ったときに思ったんですけど、都内とか横浜の辺りは
道は広いものの信号や渋滞で満足に走れないですよね？

そんなところでFDみたいなスポーツカー乗ってて楽しいんでしょうか？

自分は田舎住みなんで、車が全く通らない峠とかいっぱいあるんですけど・・・。

やっぱり都内の人は毎週のようにサーキットとかに通ってるのかなぁ。
それとも車が通らない裏道みたいなのがちゃんとあるのかな。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 10:58:35.70 ID:TelHxWd50

私の7の前車検以降の走行回数は3回です。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 11:05:11.97 ID:4oLmrr800

>>384
探しゃいっぱいあるわな。あっても人に言わないだけで。

387 ：名無し：2012/07/09(月) 12:59:47.16 ID:O5oRrcmjO

>>375
w

>>376
疑い有るなら、ヒューズ抜きだな。ロック直進突っ込み注意だが、即判る。

>>377
ま人間だからな..完璧者、そう居ない。

>>378
ありがとう。議論/口論、全く別物だしな..

経験・判断・価値観・考え方、皆違って当たり前。
議論こそコミュニケーションだと思う。

>>384
全開時高揚感、街乗り充実感
どちらも有り、だ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 13:13:12.88 ID:8bVDb8VZP

>>384
都内じゃないけど、街中じゃ正直かったるくてしょうがないよ。
2速か、せいぜい3速しか使わないし信号ばっかりだからな。
平均速度80～100キロくらいでずっと走ってられるような田舎だったら
そりゃ通勤にでも使ってみたいと思うけど。
逆にチョイ乗りはしないなｗ
下手な距離なら自転車の方が逆に楽。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 13:17:14.64 ID:qaeRVZEo0

ストップアンドゴーの多い街乗りは俺も3速あたりまでしか使わないけど
どうしても煽ってるように見られるのだけが辛い
煽ってるわけじゃないんです、排気音でかくてすいませんってなる

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 14:00:30.47 ID:2b1IlCiT0

やっぱりそうですよね。
自分も街中のときは3速までしか入らないです。
まぁ3速で走れるだけ、まだありがたいです。

横浜で渋滞にはまったときは、1速でカックンカックンして酔いましたw

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 15:48:57.30 ID:hjt9MhrS0

>>389
実際何dbでどのくらい聞こえんのかね？
クソやかましい競技用ならともかく
車対超えるかどうか程度までなら前の車には殆ど聞こえてなくて
後ろは聞こえなくはないってレベルだとは思うけど

中々試す機会もないしなー　自分じゃ迷惑度もわからん

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 15:57:26.04 ID:GiCO2yI30

>>384
都心のど真ん中にあるじゃん空中に道路が。
距離別料金になったから巨大ループができあがったよ
ジャンクションの分岐を完全に覚えればコースは無限大でしょ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 16:18:17.08 ID:TelHxWd50

湾岸ﾐｯﾄﾓﾅｲｿﾞ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 19:20:48.58 ID:Vp8OtxQsO

なんだこの間はいい感じのしらけぐあいだなｵｲ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 19:23:36.05 ID:TUdW5q5A0

>>384
朝から晩まで渋滞してる道路なんてそうは無いだろ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 19:37:02.75 ID:+SWwMa2H0

>>393
評価する

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 22:12:38.15 ID:qaeRVZEo0

こいつをどう思う？俺にはでっかいチョロＱにしか見えないんだがｗ
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/news/120709/biz12070915460005-n1.htm

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 22:27:40.83 ID:4eNP7/Hk0

>>397
お高いスターレットですね！

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 23:13:58.03 ID:MYVP40lG0

マナーが悪い奴がいるとか書いてるけどこいつらも同じなのにな
http://minkara.carview.co.jp/userid/186561/blog/
http://minkara.carview.co.jp/userid/296526/blog/27051412/

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 23:28:45.07 ID:Fa7M1dXp0

『ｾﾌﾞﾝ乗りは集まりはするけど、悪いことはしないもんなぁ』

ﾜﾛﾀ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 00:13:49.16 ID:yoy8nUHs0

みんからで自車を晒すこと事態が凄いって思うわ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 02:07:16.98 ID:Z+65y70I0

多少ネット上に晒すぐらいはどうとも思わんなぁ
俺は見られてる!?とか妄想する年頃でもないし

そりゃ珍走団みたいな車なら恥ずかしいが何処にでもある普通のスポ車だし

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 02:43:26.41 ID:4QrY5EZ90

FD自体減っててどこにでもあるスポ車じゃなくなってる事を自覚すべし

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 07:16:28.32 ID:g0789XKQ0

>>403
だな。そろそろ旧車の領域。　それと視線の滞在時間は乗ってる人間や乗り方次第だし。
俺はおっさんなので・・

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 09:13:24.44 ID:o6RgX9TPP

つい数年前まで車なんて全く興味無かった俺から言わせれば、
知らないやつ、興味無いやつが見たら車なんて何が目の前走ってようが全く気にしてないよ。
お前等は多分、多少なりとも子供の頃から興味あったんだろ？
だから目の止まる車が走ってれば目で追いかけるくらいはしてただろうけど。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 12:02:47.35 ID:rwz1UiNr0

興味の有無に関係なくFDみたいな外観の車があれば見るもんさ
人目を惹くし、珍しいからな

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 12:26:04.55 ID:4msMda8k0

車に興味無い人は本当に無関心だろ

でも自分で運転してると回りに見られてる気はするが、気のせいなんだよね...

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 12:36:26.98 ID:YTNI0KBq0

>>405
折角車に興味を持ったならそんな僻んだ物言いはせずに楽しむのが吉だぞ。

サーキット仕様良し、後ろ指さされるくらいの派手な改造良し、フルノーマルに戻し
一点の傷も無く仕上げきちんとした身なりで乗るも良し。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 12:40:55.65 ID:4msMda8k0

自己満足で楽しめるのが車だからな

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 13:14:06.91 ID:l0HhjA5u0

新座のD系中古車に6型白258マソがあった

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 13:15:44.65 ID:TqNXt7Vr0

>>406
自意識過剰。
興味のない人には180SXと見分けが付かない。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 13:15:54.30 ID:krK9Q9zf0

二羽のチュンチュンが俺のFDのルーフに乗ってプリプリしてた(*´Д｀*)
あまりの可愛さに静観しちまったぜ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 13:16:42.55 ID:TqNXt7Vr0

>>410
白はクリーム色になっていくからなぁ…ちょっと遠慮したい。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 13:27:03.04 ID:rwz1UiNr0

>>411
自意識過剰って・・・論点ズレとるわ
見分けがつくつかないとか、そういう安直な意味ではなくてね
例えば日本人だらけのところに、見るからに外人の風貌をした人がいたらそこだけ目を惹くだろう？
車に限った話ではないわけだし、そんな具合に受け取ってくれよ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 13:57:21.71 ID:HOFCzvUlO

>>413
一応、６型は５型以前の白とは違うんだけどね。

自分のは車庫保管だけど、わりと白いよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 14:20:28.48 ID:T2Hy9Q8+O

>>413
磨いてコーティングしてもらう。
最近のはすごいぞ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 14:31:26.03 ID:y0Wu7RoM0

20前半くらいの♂二人組が
あ、セブン　って言ったのは聞いたことあるけど

納車してから暫くは通行人を観察する人になってたが
言うほど振り返りもされず見られもせず

マフラー変えてからは、ちょっと多くなった感じがしたけど
うるさい車が居たら軽でもどこのアホだと見るから当然多くなるよな

もうくだらねーから気にするのやめた
FDだから見てんのかうるせーから見てんのか
奇抜だから見てんのか俺がイケメンすぎて見てんのかなんて分からんしな

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 14:33:18.44 ID:eGpS9R8A0

>417
おまえがイケメンだからに決まってるだろ
FDなんてカンケーねーよ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 15:00:03.12 ID:Mh3yA43a0

>>399
ひでー。　めちゃくちゃ迷惑かけてるじゃん。
絵ズラだけみても、二昔前の珍走団のお正月珍走と区別が付かない。　本当勘弁して欲しい。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 15:24:49.25 ID:kwTYH4vL0

>>399
珍走の正月パレードとなにが違うんだよwww

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 15:38:03.95 ID:v5qw34X/0

>>420
東海の統率の取れた高速DQNパレードに比べりゃかわいいもんだな

去年とか、高速道路上でGT羽落とす奴続出するくらい酷い暴走してたぞ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 16:10:34.11 ID:T2Hy9Q8+O

見られる見られないとか、イケメンかどうかもあるだろがコミュニケーション能力の問題では？
前スレの奴ほどじゃなくても車の横に機嫌良さそうに立ってりゃ
声掛けられることくらい有るだろ？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 16:19:49.77 ID:HswaFfG/0

マンション住まいだけど乗り換えた当初は声掛けられまくったな

あとはあのウルセー低い車は俺のだって分かってる人多いから
スモールや室内灯がつけっぱのときに教えに来てくれて助かったくらいだな

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 16:31:21.13 ID:o6RgX9TPP

>>421
去年なら俺参加してたけど、お前もいたのか？ｗ
短い時間とは言え3車線全部塞ぎはするけど、一応あれ最低速度は守ってるだろ。
全国どこでもあんなようなことはやってるもんだと思ってたけど、
編隊走行までやってるのって東海だけなのかな？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 16:39:40.11 ID:eEDQHU210

なんでそんなに得意げなの？きもちわるいわ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 17:25:43.17 ID:kwTYH4vL0

>>424
追い越し車線ふさいでる事について全く疑問に感じないのかよ？

まじで珍走レベルだなおまえら。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 17:32:42.26 ID:o6RgX9TPP

>>426
そんなことはみんなわかってるだろｗ
年に一回、僅か数分の事なんだから、
偶然出くわしちゃった一般車は七夕だとでも思っててくれって事だろ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 17:46:16.25 ID:kwTYH4vL0

完全に正月暴走してる珍走と同レベルだな（苦笑

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 18:38:53.19 ID:URgNU2Wli

だから俺以外は全員ＦＤ降りろよ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 18:51:56.22 ID:v5qw34X/0

>>424
編隊の現場というか、同じ高速道路上には居たよ、社用車でな

お前らが楽しく最低速度とやらを守って写真撮ってる後ろは大渋滞だったけどな
流れ始めたと思ったらグシャグシャになったGT羽が道路に落ちてるし、マジ迷惑だったよ

1年1度だから我慢しろとか頭大丈夫か？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 19:14:33.09 ID:gabVOa8i0

公道でやるなって事だな

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 20:04:48.84 ID:ob2lX/dg0

ID:o6RgX9TPP

今日の基地外は君
まぁ明日からも基地外だけどね
上手く隠せよ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 20:21:31.75 ID:o54e3OTQ0

裕樹ってイタいな
泥並み

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 20:39:50.49 ID:ExGuWunc0

編隊走行とかイイとしこいて
恥ずかしくないのかよおっさんども

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 20:48:32.16 ID:bAJDpzEGO

オマエラじゃないのかもしれんが、同類とみなされちゃうから可哀相だね改造厨わｗ

俺みたいに改造もせず静かに乗ってりゃだれもなんとも思わないのに。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 21:00:51.79 ID:8s2E/zqi0

7の日の動画見たけど、全部いかにもな車でドン引いた。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 21:01:35.09 ID:lR5AdJE80

>>399
西部警察思い出したｗｗｗ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 21:09:26.12 ID:YTNI0KBq0

>>433
チラと読んだ。いい感じのカモじゃないか。
ｴﾝｼﾞﾝOH取替部品。他にも色々面白かった。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 21:32:20.91 ID:Mh3yA43a0

・・・出た当時は高級車でそこそ小金持ってる人間しか所有できない車だったのに・・・いまじゃＤＱＮが高速占拠してパレードか・・・

マツダも報われないなぁ・・・オレも同じＤＱＮかと思われると想像しただけで、暗い気持ちになる

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 21:35:13.26 ID:glXCkeSd0

やっぱセブンって速いなぁー

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 21:46:17.44 ID:BI5TBNuG0

中古は安いからな。
でもﾄﾞｷｭｿはどうせワケわからん弄り方をしてブローさせるだろ。
数年で半減するよ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 21:57:47.56 ID:teRj0yFp0

クルマに興味のある若者、それも今時スポーツカー()に興味ある若者なんて絶滅危惧種であり貴重
あまりいじめるなよオヤジども

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 22:15:41.02 ID:KwonVMyf0

去年の東海はケツモチのR35とシビックと８で４０～５０キロで一般車ブロックしてたなー。
今年もブロックしてたんかなー？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 22:17:43.74 ID:rIvmlOjX0

>>439
ロードスターとかはマツダ自らが三次でパレードしたり、節目にはちゃんとイベントが用意される
のになぜかRX-7にはさっぱりこん？

やっぱオーナーの品格かねぇ？
マツダはRX-3の時も族車のイメージが強すぎるのを毛嫌いして中古車をかたっぱしから回収して
スクラップにしたって聞くし（だから数が少ない）、本音をいえばセブンを良くは思ってないんだろうな。
今じゃ乗ってる奴、ほとんどDQNだし。

ロータリーの品格向上の為に、ファミリー層が多そうなRX-8には頑張ってほしいけど、そんなに
長く乗られそうな車じゃないし、無理だろうなorz

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 22:21:31.17 ID:l0HhjA5u0

RX-8はFDより遥かに値落ちが早いからきっとDQNの手に渡るのも早いと思います

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 22:24:54.98 ID:rIvmlOjX0

>>445
ＤＱＮ買うかなぁ？
少なくも小僧は８買うならBRZ行きそうな気もするけど。

あいつら安くてかっこよければエンジンなんてなんでもよさそうな気もするし。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 22:27:55.73 ID:HOFCzvUlO

DQNの気持ちは分からないけど、８は好みの車じゃない気がする。

非力でパワーも上げ辛くて、デザインもアクが強い感じだから。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 22:32:43.25 ID:rIvmlOjX0

でもイジくりまわされたちんどん屋仕様のFDよりかは、ノーマルの８の方がかっこいいよな

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 22:37:37.76 ID:MKMoQsB/i

>>442
今、ゲーセンでレースゲーやってる子供達は、将来スポーツカーに乗ってくれそうだけどそれ以外はこのまま減り続けそうだよねww

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 22:37:47.28 ID:fONp8sw9i

>>444
今は無きJ's Tipo主催で、昔に一回有ったよ
工場見学したけど、FDは生産台数が少ないから流れて来なかった様な・・・
あと、セブングッズのお土産も貰った！
東京から広島迄、FDで一人で頑張って行ったなぁ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 22:38:10.81 ID:teRj0yFp0

君は君だ　好きなように生きろ　まわりなんて気にしちゃつまらないよ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 22:38:21.25 ID:feXA6icK0

中はマフラー変えてるくらいで外装はバリバリ変えまくってるのはどうでしょう

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 22:43:17.08 ID:YTNI0KBq0

>>444
× セブンを良くは思ってない
○ 程度の低いオーナーを良くは思ってない

>>449
ゲーセンが入り口じゃ思いやられる。どうせ出口はパチンコの類で、車もろくな乗り方せんだろ。
外で五感を刺激しろ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 22:48:26.59 ID:rIvmlOjX0

>>453
シナやチョンと同じで、一部にはもちろん良い人もいるけどそんな人はごくわずかで、大半が
反日DQNなら、やはり全体として日本人からは嫌われてしまうのと同じ感じかな････

RX-7の開発に携わった人はもちろんセブンのことを悪くは思わないだろうけど、マツダ全体
からみればセブンは嫌われてそう･･･　
まぁロータリー自体がお荷物で社内からも良く思われてなかった時代もあったみたいだしね。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 22:55:35.37 ID:YTNI0KBq0

煽り目的とは気付かなかった。すまない。
そうだな、じゃあ
相手を下げずに自らをあげてみせな、とだけ言っておこうか。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 22:57:12.81 ID:yoy8nUHs0

勢い凄いなww

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 22:58:42.48 ID:teRj0yFp0

数年前にマツダ全社員に「歴代で一番好きなマツダ車は？」という質問をしたら
実に9割近くがRX-7と答えたそうだよ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 22:59:19.08 ID:rIvmlOjX0

うーん、言葉の意味はよくわからんが、とにかく凄い自信だ…

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 23:03:49.88 ID:YTNI0KBq0

え？煽りじゃなかったのかい？こりゃまた。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 23:07:09.30 ID:yoy8nUHs0

歴代ではFD一番カッコいいと思うが
自分の中ではFCが一番思い入れあるわ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 23:52:30.42 ID:6krPGQ8A0

FDは確かにかっこいい
いまさら買えない外野の意見

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 00:04:18.16 ID:JqfJ6+eN0

俺はオッサンでノーマル車だから
以前は改造ＦＤやＤＱＮを良く思ってなかったけど
これだけスポーツ車が衰退した今はＦＤ乗っててくれてるだけで親近感が沸くよ。
もっと言えばシルビアやスープラとか２ドアＭＴ車を見るだけでも親近感が沸く。
以前ならライバル視、敵視してたのに。
もうＦＤ乗りの狭い世界で争うんじゃなく、
ＦＤ乗りは勿論、２ドアスポーツ車乗ってる人はみんな仲間だよ。
街に出れば２ドア車全部合わせても少数派、
道路を走ってる車全体から見れば絶滅危惧車種（人種）なんだから。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 00:18:30.41 ID:ZdzqM/rI0

>>449
指標がないからじゃないかな。

一時期超流行ったオデッセイも今じゃ見かけんしなｗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 00:42:40.89 ID:qR0IQ2eu0

だから俺以外はＦＤ降りろってんだ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 01:00:58.88 ID:GURzGYiG0

>>464
そうするとお前の特定が簡単になるなあ
よろしく、な

466 ：sage：2012/07/11(水) 01:41:15.45 ID:EpT8ntuh0

>>450
それ懐かしいな。俺も応募した。
行きたかったんだよなあ。

ロードスターと違って、
RX-7はイベントやっても、
結局のところチューニング車祭り、
みたいになってしまって、
メーカーとしては、絡みづらいのかな、
なんて思ったりする。

いや、単にマツダは今それどころじゃ
ないのか?

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 05:13:40.67 ID:U4Si4YLm0

>>462
俺はさすがに高速ふさぐようなバカ連中に親近感は持ちたくない

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 06:14:22.69 ID:P/LGLXJc0

>>462
その気持ち分かる。
FD見かけたら、どこ迄も併走したいと思ってしまう。
俺はマフラー交換している車に親近感が湧く。
２ドアクーペなんて滅多にお目にかかれない。

いまの首都高は知らないけど、いまだに絶滅危惧車種は沢山走っているのかなあ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 07:35:58.55 ID:jTjADeBZ0

>462
でも痛車はカンベンなｗ
GTO（のNAAT）は親近感湧かないの？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 08:41:42.00 ID:imE5xE9H0

車遊びってのは走らせて遊ぶのも楽しいが、自分でメンテナンスとか改造するのも楽しいもんだ。
洗車するのも楽しいくらいだ。
改造を否定する気持ちも分かるが、車遊びを半分損してるんじゃないか？
せっかくなら走る楽しみ、弄る楽しみ両方味わえよ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 09:25:36.69 ID:bI4hdTFQ0

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/308056/blog/27075750/
今年の東海は身内で事故って編隊できなかったらしいな

来年は警察にも目をつけられるから東海は今年がラストか
DQNざまぁｗｗｗｗｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 09:34:01.30 ID:sJ8HZqflP

でも写真で参加者の面々見ると、
DQNって感じのやつは一人もいないようなｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 10:00:43.12 ID:mS19t/5r0

基本車から降りると大人しい人ばかりだろ
100系見たいなセダンはDQN多いけど

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 10:55:44.15 ID:nMzVju6RP

昔口説いた女の子が7に乗ってておどろいた

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 12:08:39.05 ID:XCHg8Hqy0

「口説いた」って、なんか昭和臭漂う言葉だなw

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 12:26:44.99 ID:79a17/HI0

まれに爺さんがスポーツカーに乗ってて「おお！」と思う事がある

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 12:34:20.24 ID:1Y9D/6P90

まれにオタク野郎がスポーツカーに乗ってて「キモッ」と思う事がよくある

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 12:39:57.22 ID:Ww/oEeHS0

まれじゃねえだろｗ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 12:43:04.62 ID:Ww/oEeHS0

>>461
今からでもどうだ？たのしぃぞ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 15:03:25.13 ID:dQOv+s9o0

名前出すと荒れるから出さないけど
以前から知ってるすっごく美人の女子(17才）が今年芸能人になったんだけど
その子はFDに憧れてて、免許取ったら絶対に乗りたいと言ってる
好きになった理由は主に漫画やアニメらしいが・・・

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 15:09:21.10 ID:sJ8HZqflP

>>480
そういう虚言はいいから。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 16:41:13.74 ID:dQOv+s9o0

嘘ついてもしょうがないでしょ
最近公式ブログも出来た

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 16:54:16.38 ID:9kdycXHe0

だからどうしたっつのｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 17:01:09.53 ID:mS19t/5r0

好きな奴は年齢問わず好きだろ

昔会社で免許取ってすぐにFC買ってる子居たが、会社車庫でプラグ被って始動できないからレッカー呼ぼうとしてたw壊れたと思った様だが中古車屋も多少の事は教えとけよw

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 17:33:15.90 ID:rwNxIdXm0

信号待ちでショーウインドウを見たら
オタク野郎がスポーツカーに乗ってて
「キモッ」と思う事がよくある

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 18:14:08.67 ID:KFfcvHZX0

>>485
奇遇だな、俺もだぜ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 18:17:34.70 ID:owQjsDRLO

>>485ｰ486
晒しちゃいなよ～写メうｐ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 18:37:03.78 ID:9kdycXHe0

ショーウィンドウ付きの7・・・だと

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 18:55:24.75 ID:0QSImrB5O

俺もガラスの中の自分に気付かないこと多い

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 19:26:59.41 ID:1uxpSbLo0

>>480
ときひろみ？

491 ：名無し：2012/07/11(水) 19:55:52.79 ID:miRkk0BrO

>>460
ワイドブリスタフェンダー入れたFC、個人的格好一番と感ずる。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:26:13.29 ID:U4Si4YLm0

ねらーのリサーチ能力はﾊﾟねえなｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:33:49.35 ID:kHCVa54W0

>>460
俺ＦＤだけど・・・
７はＦＣが一番かっけーと思う。

好みなんだけどなｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 22:43:14.51 ID:79a17/HI0

R32やFDを初めて見たときは死ぬほどかっこ悪いと思った
直線＆角から急に丸いデザインに代わったので違和感を感じたのだろう

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 22:43:25.79 ID:VfGSLNk20

>>493
FCはポルシェのパクリ感が半端ないから恥ずかしいわｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 22:44:16.61 ID:VfGSLNk20

>>494
R32はカクカクだろｗ
当時も今もかっこ悪い。
トップギアでも馬鹿にされてたっけ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 22:48:31.20 ID:5CG1Dftb0

32Rのオーラは凄かったよ
32RにとってはNSXもFDもGTOも負け犬役の雑魚キャラといっていい扱いだった

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 22:57:32.16 ID:WNDyxmDQ0

そうなんだ　すごいね

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:07:55.32 ID:EEmKcYWt0

R32乗りはなんでもチョッカイだしてたよ。
90年代初頭は俺NSR250乗りだったけどR32のうざさは異常。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:11:13.80 ID:E8L7+qpW0

オーラ(笑)
お前は霊能者かよｗｗｗｗｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:14:31.92 ID:WqgtiKWL0

おーらとは

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:14:57.78 ID:9kdycXHe0

たしかに32のウザさは尋常じゃなかったｗ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:15:28.47 ID:EEmKcYWt0

三輪様

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:20:58.66 ID:ihqVbNF90

>>480
芸能人で一番かわいいＦＤ海苔は横輪さんでしょ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:25:52.06 ID:hvBwzMiT0

>>495
まぁFCがあって今のFDがあるんだしな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:38:41.67 ID:qR0IQ2eu0

当時はＲ32乗りよりもホンダ乗りのキチガイ率が異様に高かった。
今はホンダもオデッセイ以降でまともなファミリー層が定着したけど、ブイテック至高論者のウザさが異常だった。
ウンコボディに至高のエンジンのホンダ。

そして日産と言えばスポ車からセダンまで
ＤＱＮだらけ。

マツダは貧乏人の乗る車だった。
金のある法人はカローラが社用車で
貧乏企業はファミリア

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 00:05:44.21 ID:UpKAKrLA0

熟女部門ならQTさんが間違いなく一番綺麗なんだけどなぁ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 01:42:45.69 ID:PHxUK0HL0

>>497
中里おつ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 02:45:56.71 ID:+HZ7qwM80

>>507
QTさんこんばんはｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 07:16:34.80 ID:5RNPOKfN0

今はFC乗りだが今後は32Z,32R,FD,NSX,S2000に２年ずつ乗りたい

そのくらい新車で欲しい車が見当たらない

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 07:46:02.23 ID:561yPhn60

今NAロードスター乗りだけど、消費税うp前にFD乗り換えするどー

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 09:27:15.01 ID:U8KDtqZ60

なんだこの厨房臭するスレは。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 10:14:31.88 ID:d7WKWVCo0

ベースマシンの戦闘力がほぼそのまま出るN1レースで
見た目はいかにもスポーツカーって感じのNSXやFDが、
見た目はセダンのGT-Rに、あっという間に周回遅れにされる姿を見せつけられてたからなぁ。
シビックにもブレーキングやコーナリングで印からアウトから刺されまくってたし。
ピュアスポーツが大衆車のシビックに勝てないのは見ててショックだった

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 10:26:16.80 ID:tdEFkme20

そりゃJAF公式レースは日産が仕切ってるからそうなるわな。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 10:27:48.41 ID:4LXUnlFe0

>>513
車の性能の事を「戦闘力」って言うのカッコいいよね！
俺は恥ずかしいから言わないけどw

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 10:29:41.30 ID:nbc+d/UK0

給油回数考えて燃費走行してるんだからしかたないべさ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 10:44:56.38 ID:ok/sLG6F0

>>513
シビックってＦＤ２だろ？あれは世界最速のＦＦだっけ？
それは君の見識違いじゃないかな、あれは速いらしい・・・

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 10:51:30.50 ID:OdTilwu40

>>517
>>517
>>517

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 10:58:19.95 ID:d7WKWVCo0

確かにJAFを日産OBが牛耳ってるのはいただけない。
S耐になってから、R34以降のGT-Rは明らかにランエボに戦闘力で劣ってたのに
エボだけに厳しい過給圧制限かけてRに勝てないように仕組んだりしてたよね。
プーマランサーがそれを不服としてボイコットしたら、逆切れされて「二度と出なくていいよん」な対応されてたし。
S-GTだってGT-Rが勝てなくなるとすぐレギュレーション変えてGT-rが勝てるようにする。
しまいには「観客の9割はGT-rが勝つところを見に来てるんだから当然だ」と言いだす始末。
でも、32GT-Rはそんなのは関係ないくらい速く、強かった。
それまでポルシェの物真似でしかなかった国産スポーツカーが、バブルの力で一気に追い越し追い抜いてしまった。
現在はまた追い越されて突き放されてしまったけれど。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 11:18:16.35 ID:UbbdYlXwP

>>519
結局32Rは早かったのか遅かったのかどっちだよｗ
文章が矛盾してんぞ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 11:23:13.05 ID:ok/sLG6F0

>>518
ごめんなさい、ＤＣ５型のインテグラか。
まぁ、メガーヌとかフェラーリＦＦなんかもあるけどね・・・ＦＦね('Ａ`)

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 11:26:52.31 ID:EwjgHyor0

フェラーリFFの駆動方式がFFだと言ってるように見えるが・・・

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 11:28:42.02 ID:OdTilwu40

>>521
いや32-Rが活躍してた時代にそんな車たちがあるわけねーだろ？アホですか

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 11:40:48.15 ID:d7WKWVCo0

>>520
32GT-Rは飛びぬけて速かった、量産市販車世界最速と言ってもいいくらいに。
でも33や34の時代に追いつかれ追い越されそうになるとJAFの圧力で他を押さえ込んだ
34なんてレイニックの2.8Lで600psなんていう噂まであった、もし事実なら当然レギュレーション違反。
近年、素人サンデーレーサーだとFDがGT-Rと遜色ない、あるいはツクバのようなコースでは逆に速くなった要因は
タイヤが進歩してFRのトラクション不足が解消されたからだと思う。
軽さと重量バランスの良さにトラクションが加わった今のサンデーレーサーFDは、32Rを上回る。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 11:42:29.13 ID:2tzi11Wk0

FD乗りっておっさん多いのかな？
俺は23歳からもう５年乗ってる

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 11:44:47.95 ID:ok/sLG6F0

>>523
いや、N1耐久でＲＸ－７が負けた話してるのでは？あんまり詳しくないけど。
まぁ、Ｒ３２にはＮ１仕様ってレース専用グレードがあったんじゃなかったっけ・・・

>>522
もちろん冗談ですよｗ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 11:47:58.20 ID:YhNcsjZk0

スポーツカー自体が草食系の今の若い男子は興味ないんだろうね。
食事に行ってもオッサン連中は肉系の定食ご飯大盛を頼むのに、若い草食系男子はかけそばだけ頼んだり。
今多い肉食系女子はむしろ昔多かった草食系女子よりもスポーツカー好きだったりする。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 12:41:43.50 ID:srgJBvvf0

R32はレースで勝つことを前提として作ったんだからそれなりの結果を残してしかるべき

>526
NISMO以外にあったかは覚えてないけどN1仕様のローターとかエンジンはあった希ガス

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 12:49:23.11 ID:ok/sLG6F0

ＦＦの話をなんでしたかっていうと、今のＦＦは速いらしいんだよね。
血の気の多い奴は気をつけた方がいいよ、って書きたかったんだけど・・・
余計なお世話だったね・・・

・・・アホっていわれちゃったよ、ホントのことだから別にいいけど(´；ω；`)

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 13:02:49.53 ID:OdTilwu40

>>526
お前自分で書いた文章見直せよ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 13:48:36.14 ID:lSAmy96x0

でも当時のR32不敗神話に終止符打ったのがFDなんだよな

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 13:50:12.33 ID:uRTUKlwm0

http://1000mg.jp/archives/51528115.html

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 14:22:35.69 ID:YhNcsjZk0

>>531
いつの話？
箱スカ伝説に終止符を打ったのはサバンナRX-3だったけど
RX-7がGT-Rを負かした事なんてあった？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 14:23:43.89 ID:ok/sLG6F0

>>53１
あぁ、ハコスカの連勝止めたのはＲＸ－３さ(´･ω･`)

>>530
支離滅裂だったね、ごめん、ありがとう。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 14:33:07.26 ID:tKoU3vc80

豚切りで悪いんだけど、リトラ外すキットってどこが出してる？

雨宮とCWestとオートクラフトのは見つけたんだけど他にあるかな

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 14:37:02.69 ID:6u3qf5Qs0

便乗

リトラでいいんだけど、LEDヘッドライトってどこからか出てない？
みんカラはHIDばっかりだ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 14:37:46.97 ID:OdTilwu40

固定ライトにしたいってこと？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 15:18:57.22 ID:tKoU3vc80

>>537
そうそう
リトラ重そうだから軽量化したいのとアタック中の空力が気になる

そういえばFCの時は実際外してみて相当重かったけど
FDのはFCよりはリンク機構とか省略されているしあんまり重くないのかな

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 15:29:37.64 ID:tIrsiBql0

FDのはリトラにしては軽いよ。
レンズも樹脂だしリトラ本体もFRPかなんかだし
塗装してある所もプラだから。
固定式にしてもやれLEDだキセノンだなんてやってると
あまり軽くならないと思うよ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 15:31:20.36 ID:OdTilwu40

空力は悪いけどエンジェルアイの固定ライト軽かったな
俺以外で付けてるのみたことないけどｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 16:07:36.83 ID:dbzoVk5V0

ボーナスも入った事だし、ビルシュタインのオーバーホールを考えてるだが、
エナペタルってショップとかじゃなく、個人からの依頼も普通に受けてくれるんだろうか？
誰かやった人居ない？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 16:11:25.08 ID:UbbdYlXwP

オーバーホールしてもらってる間って車は預かってくれるの？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 16:38:06.92 ID:bLvV6ydZ0

ライトのレンズって樹脂なの？
俺のはガラスだよ（重そう）
これも型（年式）によって違うのかな
ちなみに前期３型。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 16:47:57.17 ID:YfH0dmPJ0

FDのライトは全車樹脂だよ。
もしほんとにガラスで左側通行用なら
超レアなイギリス用だろうけど、国内にはほとんど流通してないと思う。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 16:54:55.82 ID:tKoU3vc80

>>539
HIDとかLEDって言ってる人は俺とは別ね
俺は車検通ってアタック中に点灯できればそれでいい

>>543
俺の6型もガラスだったからワイズの樹脂の奴入れた

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 16:58:04.75 ID:bLvV6ydZ0

６型でもガラスなんだ
じゃあ539の人は前オーナーが樹脂に変えてたのかもね。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 18:20:41.26 ID:Gjy/KAkI0

えー？純正はプラスチックだろう？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 18:28:25.39 ID:EiYZSZAu0

>>536
H4は無理だからあきらめろ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 18:49:43.61 ID:bLvV6ydZ0

>>547
プラなら前オーナーが変えてるんだろう

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 18:55:48.81 ID:srgJBvvf0

俺が新車購入した6型は樹脂

ガラスのやつがいるならうｐしてみてくれ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:06:06.54 ID:UHlt0PGg0

輸出仕様の純正パーツを扱ってる花沢マツダで
英国用のガラス製ライトが75000円するんだから
国内のはプラレンズだと思うが

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:09:23.72 ID:bLvV6ydZ0

これ見るとガラスっぽくない？
ttp://www.elv-er.jp/shop-pic/7587/7587-6.jpg

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:54:02.60 ID:lSAmy96x0

>>543
ちょっとIDつきで画像うｐしてくれ、ガラス製っての見てみたい

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:38:25.40 ID:JDp28npL0

>>536
ＬＥＤヘッドライトは流用しかないぞ。
プリウスかＬＳかＲ８のどれかのヘッドライトを流用するなら可能。
ヘッドライト全体で上手く光を反射させて前を照らすからＬＥＤだけ流用しても前を照らせないよ。
ＬＳとＲ８は一式揃えると50万以上するから、暗めのプリウス用を流用すれば一式20万。
プリウスのＬＥＤだけなら2個2000円もしない程度で買えるし、12Ｖ1アンペア流せば光る。
ただし、ＨＩＤ並の発熱とスポットライトにしかならない光の直進性がキツイ。
前にプリウス用のＬＥＤで作ってみたけど車用にするにはしんどいね。
今はスカチューンのバイクに着けてるわ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:32:04.13 ID:E1wZEyWX0

>>541
むしろ、ＦＤに付いてる純正ビルシュタインダンパーが分解できることを知らなかった。
輸入ものは正規の代理店を通してくださいって言われそうだね～・・・

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:43:00.52 ID:EiYZSZAu0

>>550
北米版はガラスなんだぜ
日本国内は全部樹脂

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:44:33.46 ID:nbc+d/UK0

>>552
いや樹脂だろw

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:54:59.06 ID:srgJBvvf0

>541
できるよ！（AA略)

純正と違って寿命が短い(＝よく動く)から気をつけろよ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:25:08.71 ID:FpcejZsJ0

そろそろ君たちのRX-7も軋み音してきてるんじゃないの

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:32:16.38 ID:RiLEtO5YO

ライトは一見、ガラスに見えるけど樹脂だろ
デコピンしてみりゃ分かるよW

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:37:23.88 ID:Cg5N63piO

あのショップ、俺のRZの純正ビルシュタイン、オークションで売りやがったな

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:50:56.24 ID:r6NZ2ypf0

関東は公共の施設占拠して爆音カラぶかしや暴走
東海は高速道路の車線占拠して我が物顔でパレードかｗ
関西が一番まともやん

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 00:10:08.00 ID:/6meXcqy0

関西は在日だらけだしＦＤで暴走位可愛いもんだ。
同和地区とかウトロとか危険地帯だし。
自殺の練習させてたのも同和地区のチョン

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 00:16:23.75 ID:VIiLohOTO

>>562
目糞鼻糞だろ。どっちもw
大黒でガレージ尺が3ﾍﾟﾘFCを積載から降ろして空吹かし…

今更ながらまともな店では無い事を確信しましたw

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 00:53:40.78 ID:CxW5TARq0

>>564
まじかｗ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 01:06:42.94 ID:MunAqBrv0

関西は今年もセントラル→りんくうだったのか？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 03:21:35.32 ID:APJM4Laf0

ペリはうるせぇからな...
音は好きだけど

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 07:26:03.79 ID:Re0nXPke0

>>566
ん？過去はよく知らんけど去年も今年もりんくうだけよ？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 09:33:33.33 ID:t7D6b31q0

>>558
PC|ﾟДﾟ)ﾉ　ｱﾘｶﾞﾄｫｰ
今度電話してみる。
･･･しかし、今のご時世電話とFAXのみってどうなんだろうな＞エナ

>>542
オクでスペアを手に入れたからそれを送る。
当初はオクのに付けかえて元のを送ろうと思ってたけど手に入れたショックが見た感じまともそうだったのでそれ送ってみるつもり。

しかし、純正より短命なのか
E12化してもらおうと思ったけどオーバーホールと仕様変更のみにしとくべきだろうか･･･

>>555
エナのサイトに出来る形状の説明が載ってましたぜ、ファイズさん

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 10:10:55.98 ID:E8EiXbAx0

>>569
ロア側の取り付け部をブッシュからピロに交換とか対応してくれる？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 10:13:30.72 ID:VB3PneYO0

>569
純正形状でバネを頻繁に替えないのであればバネに合わせて仕様変更＆OHでいいかと
それ以上を求めるならもうちょっとお金出して他社を含めて車高調に買い換えた方がいい

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 11:27:22.66 ID:OFgYsrIN0

トータル7は糞

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 12:11:03.29 ID:osVYrZL/0

>>572
FDを買いたくても買えない自分を納得させたいんだなw
いいよいいよ、糞って事にしといてやるから、もうここには来るなよ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 13:04:26.66 ID:JnLZ9Z9Q0

お前も出てけ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 13:33:55.80 ID:xL+0wYXVO

お前もなw

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 13:35:29.33 ID:r2CmKOyK0

じゃあ俺も

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 13:35:49.24 ID:JnLZ9Z9Q0

わざわざ携帯から書かなくてもおｋ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 13:44:37.87 ID:/6meXcqy0

だからお前ら全員おりろ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 14:00:41.19 ID:8sJKpAnc0

じゃあお前も

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 14:26:05.41 ID:r61BkQgM0

じゃあ俺も出てくか

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 14:38:10.22 ID:AL8RL2yw0

いやここは俺が

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 15:08:37.32 ID:TIF1mBCfO

いや俺が出ていけば済むんだろ？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 15:14:59.25 ID:eUsrw3c00

とうぞどうぞ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 16:23:59.32 ID:Iqkz3XAhP

よし俺降りるから！

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 17:15:13.57 ID:BMA5iMsM0

久々に乗ったらエアコン効かんわ…

586 ：名無し：2012/07/13(金) 17:16:54.26 ID:N2XYyQKrO

>>584
降りるなw

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 18:03:30.17 ID:U2VWeHTf0

なんでトータル7でこんなに荒れるの？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 18:05:01.52 ID:MBproTYQ0

くそっ、乗り遅れた。俺も降りる－

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 18:07:20.52 ID:MBproTYQ0

>>587
「トータル７」を「７は総じて見て」と読み違えて遊んでたとこ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 18:16:18.29 ID:Fo6FbBivi

お前等まだ乗ってもいないだろ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 18:22:32.69 ID:r61BkQgM0

乗ってないんか？
みんからの愛車紹介でやたら所有してるなって見たら全ての車が購入予定って書いてる奴と同じか

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 18:25:54.78 ID:MBproTYQ0

ただの中古車屋だから知らなくて当然では？俺も知らなかった。
店なら乗ってない・探してる段階の奴の方がたくさん知ってそうだが

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 18:29:58.90 ID:BFqJhTcR0

>>591
そんな奴いるよな。
一時期みんカラウォッチングして笑ってたけど、キチガイ率があまりに高過ぎて気持ち悪くなって辞めた。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 18:41:19.38 ID:8oBagzO00

中古車業界なんてクズの巣窟だ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 19:22:27.87 ID:wOCQGmmn0

手入れせずボロボロとかで乗るなら派手なデザインのクルマ乗らないで欲しいよな
似たような理由で、色がシルバーのスポーツカーとか乗るやつのセンスが理解できない
シルバーはどんな車種でもデザインの個性が消えるというか存在感が消える
やつらは目立ちたくないのか手入れしたくないのかなんなのか

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 19:24:41.67 ID:cfxLzTM40

黒の方が消えると思うけどな

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 19:27:10.66 ID:r61BkQgM0

何色でもいいじゃんw

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:10:42.06 ID:ZmZFTgXV0

>>595
ぼけ！シルバーのほうがラインが綺麗にでるんだよド素人が！
白は膨張してラインもボケる。黒はらいんが昼間なのに見えない

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:10:58.65 ID:f/i/pa/Q0

>>595
シルバーでｻｰｾﾝｗｗｗ海よりも深く反省していません
お前何色に乗ってるの？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:11:17.55 ID:ooZAG3kTO

シルバーだろうと映えてる奴はいるだろ
結局乗り方次第なんだから

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:42:49.03 ID:AL8RL2yw0

乗り手次第とも言えるな
俺は白だけど

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:46:44.39 ID:VB3PneYO0

シルバーはメタリック塗装だから夜に街灯の光のあたり方で色々楽しめる

俺はキモオタブルーだよｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:48:44.68 ID:9jPp1zSc0

白：営業車かよ
黒：ゴキブリ
銀：御爺ちゃん
赤：偽フェラーリ
青：DQN
黄：イニDヲタ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:50:42.12 ID:8Vx5aJ9f0

色の話題は定期的にループしてるよね

605 ：消火犯 ◆UltegraQOA ：2012/07/13(金) 21:02:08.68 ID:zb0EBPIb0

>>543
たぶんここから買ってつけたものかと

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 21:12:03.87 ID:8oBagzO00

4つ目セリカのシルバーかっこいいじゃん。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 21:45:36.68 ID:dSF5QaHli

人の車ならなんとも思わないが、所有したいとは思わないのがシルバーと紫ラメ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 21:57:34.62 ID:FxcUTkdB0

キャンディーレッドにして乗ってました

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 22:10:18.63 ID:8oBagzO00

FDならイノセントブルー一択だな。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 22:20:14.36 ID:Uzjowcau0

チタグレってシルバーに分類されるんかな？
>>595
スピＲのイメージカラーだけあって存在感はそんなに消えてないとは思うんだけどな・・

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 22:23:47.38 ID:MqbBikbd0

赤だけど色褪せがひどい

612 ：消火犯 ◆UltegraQOA ：2012/07/13(金) 22:28:36.99 ID:YzSKKay10

ってリンク張ってなかったorz
ttp://www9.plala.or.jp/hanazawa-parts/

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 23:31:02.75 ID:xL+0wYXVO

おいらシルバー乗ってるけど近くで見るとよい色だし、ラインが綺麗に見えるよ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 23:35:03.82 ID:APJM4Laf0

どの色もFDカッコいいけどな

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 23:44:32.16 ID:8oBagzO00

>>614
白はださいと思う。
FDに白は異常に似合わない。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 23:45:37.17 ID:cfxLzTM40

現実は白が一番人気だからお前の感性がズレてるんだろう

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 23:51:47.64 ID:vpwTDI+00

勇気クンの白FDは最高にかっこいいよ(^^)

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 23:52:00.98 ID:9jPp1zSc0

4つ目セリカがカッコイイと言ってる時点でセンスの無さが分かろうというもの

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 23:59:21.44 ID:+xtVSKnX0

何故だかFDの白には違和感を感じる俺は少数派なのかな？
FDと同じ様に曲線美が美しいTOYOTA2000GTの定番は白と赤

信号待ちで前に止まっていた赤の2000GTの写真を撮らせてもらった時にまじまじと見たけど色あせてて微妙に感じた
左ハンドルの2000GTを雑誌で見たけどFDの黒のような妖艶なオーラを感じたよ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 23:59:22.01 ID:CxW5TARq0

>>611
俺も赤好きで赤乗ってるけど、色褪せしたら塗り直すかねぇ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 23:59:57.99 ID:AL8RL2yw0

>>603
緑のことも思い出してあげてください

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 00:04:07.72 ID:4pVnjKyI0

白と黄色以外で夜間走行するなら、フロントフェンダーにポジションランプ必要だろ？ｗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 00:04:23.64 ID:BiOoYMt90

開発当初、デザイナーたちはFDに白はない！
と発売しなかった。

ただ、市場のニーズがあるのは明白だから後になって出したんだよ。

自分も「白」という色は好きだけど、FDのような曲線で構成された
クルマには似合わないと思う。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 00:07:03.26 ID:9g7dfwk90

そんな車の限定色が何でパールホワイトなんだ？ｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 00:24:57.05 ID:dpE8chBi0

白は2型から

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 00:25:41.08 ID:tEiQYvN40

白持ちが暴れてるみたいだが７の一番人気は後期の青だぞ。
白はスモークテールとの相性が悪すぎる。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 00:31:06.63 ID:9g7dfwk90

ソース

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 00:34:55.04 ID:TrFJEU5u0

青って何か、脇役というか、主役にはなれない色なんだよね、赤や白と違って。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 00:38:19.76 ID:ys7zA4FN0

色なんて個人の好みだわな

イケメンは何を着てもカッコいいが
俺ら童貞不細工は何着てもキモいからな

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 00:40:51.04 ID:Y+8HcaNNO

エアロメーカーのデモカーが黒だった時は、細部が見えにくいとは思う。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 00:42:19.30 ID:CC5Rh7g70

マジレスで
基本は、赤、白、黒だろうな（この順番ってんじゃなくて基本的なグループってことで）。
次が黄、シルバー（第二グループって感じ）
本来なら青も第二グループっぽいけど後期からの採用だから単独第三グループで
異端がグリーンメタリック（ブルーマイカ？）

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 01:10:56.64 ID:4pVnjKyI0

色は多かれ少なからず、視覚情報や心理状態に影響するよ。
自動車のランプ系の光量は法律で定められるからね・・・('Ａ`)

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 01:41:57.80 ID:N55/Cgl20

白：処女、純潔崇拝
黒：厨ニ病、ガイアが俺を呼んでいる
銀：個性主張、盆栽好き
赤：ブランドに弱い、熱血漢
青：冷血人間、カッコつけ
黄：奇人変人、たまに天才
緑：平和主義、無個性

心理的にこんなイメージ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 01:49:18.88 ID:6t/WgCcV0

モンディゴさん・・・・

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 03:48:33.53 ID:eFEncmua0

FD買おうと思ってるけど、買えるのは就職する再来年からじゃないと無理そうだ…

はー、まちなげぇー

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 05:45:40.30 ID:/VV198hJ0

>>603
17Wもたまには思い出してやってください

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 07:31:43.56 ID:ln5OTWEs0

やっぱり青、それもインパクトブルー一択！！

碓氷の真子ちゃん・・・(`･ω･´)

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 07:39:59.07 ID:3r8XT/VX0

チタグレ→シルバー

QTさんは銀系の色が好きなのかな？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 07:55:50.05 ID:ZLiC7N8q0

FDに青は個人的にあり得ないんだよな…
だが、人気なんだよな
不思議だ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 08:16:55.42 ID:LFlfkEYP0

スポ車は原色系（赤とか青とか黄）が基本だろ

FDのイノブルはいい色だよ
晴天時と雨天、昼間と夜間で全く違う見え方になる
まあ色なんて人それぞれの好みだしどうでもいいとは思うがな
これから買おうとしてるやつは現車見て色決めたのがいいよ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 08:27:57.52 ID:H5jfN5M10

色か。
スポーツカーは原色が似合うよう作られてるのが多いな　FD赤似合うな　白だとのっぺりだな、と思っていながら
実際所有したのは白だった。大変きれいで気に入っている。
赤はスポーツカーでも不人気色と聞く不思議。やっぱり原色を選ぶのは冒険なのかなあ？

俺、RX-7は白でセカンドカーのコンパクトは黄色。　逆だなあ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 08:40:28.92 ID:+TCo8hN90

白はたまに物足りなく感じて隣の芝が青い状態になるけど
そのぶん飽きは来ないね
スイフトでカラーリング冒険したけど飽きたw

ところでパワーゲッターつけてる人いたら
実際バンパー焦げるのかどうか教えて欲しい

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 09:56:35.15 ID:HC79mw2R0

買ったときについてたやつが業者いわくFGKらしいが
パワーゲッターとスーパーTiの見分けかたがわからん（´・ω・）

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 12:11:33.08 ID:9g7dfwk90

それなりに売れてるのにいじりだすのは
消費者にとって理解ができんな

整形後を気に入った場合は改造してようがどうでもいいけど
気に入ったのが整形前だと、整形されるとがっかり感が強いから
そう思うのかもしれんが

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 12:12:31.73 ID:9g7dfwk90

うむエアロの話だ
気にするな

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 12:27:00.72 ID:kcy0nNjL0

色やエアロは人それぞれ
着る服も人それぞれだし自分の車は好きにしろ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 13:02:27.93 ID:3Vcuo1BQ0

>643
材質が違う（ステン/チタン）
あとパワーゲッタのほうがメインパイプが太い

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 13:03:01.65 ID:PQKpEE2z0

スピーカーの交換を検討しているのですが、
ドア側にあるのが16cmで、真ん中のは7cmのを購入すればおｋですか？
リアは過去ログ見てると配線切っちゃえって意見が多そうなのかな。

オーディオいじってる人、ご意見いただけると嬉しいです。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 13:24:59.79 ID:VyzoypPD0

>>642
ナイトの763でもマフラー真上の黒い樹脂みたいな部分は溶けていた。
現在パワーゲッター付けてるけど同時に自作アルミ板貼ってるから
わからないです。
ただ、走った後そのアルミ板触れないぐらい熱いのでそのうち溶けると思います。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 13:49:33.92 ID:xeZsX3tK0

このライトってどこのショップのものか分かります？
http://i.imgur.com/E8D9M.jpg

ちょっとマイナーな固定ライトで純正置き換えのもの探してるけど他にあるのかな？？
専用バンパー式とかはちょっと値段的にダメなんで・・

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 13:51:25.09 ID:TBXvH4GE0

>>648
真ん中のは市販で合うのは中々ないよ。
底(奥行き)が浅い。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 14:07:20.15 ID:kcy0nNjL0

>>650
どこのだか忘れたが
確かもう販売されてないような？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 14:16:01.52 ID:xeZsX3tK0

>>652
昔ショップかネットで見たことあるような気がするんですけどもう売ってないのですか・・・
中古かデッドストックどこかにないか探してみるかな！・・・でもメーカー分からないと探せないなｗ

ただこの画像はシルバーにカーボンボンネットだからマッチしてるのかなぁ？自分の黒FDに合わせるの難しそう・・・

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:09:24.50 ID:viWR19tb0

>>650
派手なんだけどシルバーでウィングレスなのが渋いな。
そのライトは始めて見たからどこのかは分からんなー。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 18:59:12.79 ID:VyzoypPD0

①2型FDのフロントから見て右側のインテークパイプ樹脂製を
　金属製に交換したいのですが、トラストのインテークパイプは付けられるでしょうか？
　また、純正タワーバーには干渉しないのでしょうか？

②左側のインテークパイプも樹脂製なので後期純正に交換したいのですが、
　パイプ径とかは問題無いでしょうか？

宜しくお願いします。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 19:01:42.86 ID:vRm0AYVk0

>>650
たまにヤフオクでみるわ。
ただ少し自分の好みじゃないんで詳しくは忘れた。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 19:26:34.18 ID:XRzwoS5b0

>>654
え、これが渋いの？
滅茶苦茶ダサイんだけど。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 19:41:21.57 ID:uP5aT+H7P

>>650
これだけライトやらボンネットやらゴテゴテにするんなら
リアもGTウィングくらい付けないと、ちょっとねぇ…

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 20:19:56.85 ID:53ufElcN0

好き嫌いは人それぞれだし>>650に言ってもしょうがねーだろｗ

>>655
付けるパーツ分かってるなら問い合わせた方が早いぜ！

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 20:27:40.49 ID:LFlfkEYP0

>>641
多分赤は経年で焼けるからだと思う
赤かイノブル狙いだったけど、探してる先々で赤は焼けるから・・・って言われて
イノブルにしたよ

塗ればいいじゃんって思ったけど、塗り替えてもまたいつかは焼けるってことらしい

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 20:31:58.39 ID:Zx0dyajJ0

ちゃんと塗れば4~50万は飛んでくから結構でかいわな

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 21:04:45.17 ID:XVztjuAP0

A'PEXiのECVを付けたいのですが
効果、工賃、耐久性など感想を教えて下さい。宜しくお願いします。
純正でFD用の物が無いのでAXIA　SPORTSから出ている加工品を付けようと考えています。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 21:13:27.32 ID:5AUoWn4i0

>>662
社外マフラーなので溶接で使っています。
＜効果＞
とてもいいです。純正触媒＆車検対応マフラーに付けると、全閉でノーマルより静かになります。
自分はメタリット＆HKSサイレントハイパワーですが、全閉でノーマルに毛が生えたくらいになります。
＜工賃＞
溶接5,000円でした。助手席の足下右にレバーを付けています。
＜耐久性＞
６年使ったところで車両変更のため交換しましたが、動作に全く問題ありませんでした。10年くらいは平気で使えそう。

ただし、昨年ぐらいにECVは規制が入ったと思います。なので、ECVで消音しても捕まる可能性はあります。
ま～使ってるかなんて分かりませんけどね。。。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 21:42:10.36 ID:WmhBMVbx0

服と同じで、好みはそれぞれと言うんなら、
何そのダッセー服wwwと言ってもいいわけで。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 21:48:37.64 ID:1OVpVmPO0

FD買ったらどこかチームに入りたいと思うのですが、関東で一番活動が盛んなのはSEEKSですか？
他にいいところはありますか？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 21:57:07.44 ID:H5jfN5M10

男ならつるむな。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 21:59:03.57 ID:1OVpVmPO0

いや、ステッカーとか貼りたいんですよ。
オフ会とかも楽しみたいです。

最低月に１度くらいの交流のあるところがいいですね。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:08:14.76 ID:H5jfN5M10

オフ会か、そう言われると社交的ないい響きに聞こえる気がする様な感じがする様なしないような。
2chでクダ巻いてるより良いんだろうが、それにしても自分で探すしか無くないか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:13:14.58 ID:1OVpVmPO0

すいません。
イニシャルＤ世代なんでｗ

レッドサンズとかスピードスターズとかの世界に憧れていますｗ
漫画の世界ですけど、あの人達も仲いいですよね。
池谷先輩とか健二先輩とか。

でも現実だと同じ車種同士でつるむ方のが多いですよね。
不思議です。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:15:30.21 ID:9g7dfwk90

イニシャルD世代って今30後半くらいじゃね…

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:18:58.72 ID:N55/Cgl20

若い頃楽しめなかったオサーンもしくは最近読み始めたガキ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:19:39.81 ID:1OVpVmPO0

自分は小学校から見てましたよｗ
まだ20代前半です。

中古でもFD高くてorz

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:21:17.10 ID:H5jfN5M10

えーっと・・・ｗ

イニＤ一度も読んだ事無い４０歳なもんで。

今度勉強しときます。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:24:09.58 ID:XRzwoS5b0

>>661
しかも査定は下がるし塗装は波うつし。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:56:36.49 ID:6t/WgCcV0

家の事情的にマツダ一択で黄色好きなだけなのに仁D厨扱いは甚だ遺憾

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:59:28.71 ID:H5jfN5M10

>>660
赤は特に悪しが早いよな。マツダとトヨタがよく焼けてるのを見るが
単にソリッド色の赤を出してるメーカーが少ないだけかな。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:23:48.36 ID:/vM2MUSL0

板金屋で聞いても赤はどうしてもね・・・って言われた。
最初クリアがサラサラになってつやがなくなって進行していくと日焼け後の肌みたいになって最終的にピンクっぽくなる。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:27:26.74 ID:N55/Cgl20

赤はロッソコルサにしようぜ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:51:31.00 ID:MKVqSJSo0

>>665
自分でチームを作っちゃえ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:58:20.57 ID:H5jfN5M10

>>675
黄色がイニＤヲタ扱いなのは俺も知ってます。　災難でしたな。

>>677
その代わり手入れされた赤は奇麗なものらしく、磨き甲斐があるんだとも言ってた。

>>679
それそれ。言おうと思ってた。665よ、声援は送ってやるぞ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:59:00.42 ID:OOHIUCqE0

>>617
ココア乙！

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 00:25:04.80 ID:2N8sFnN10

665がチーム作って関東圏なら俺も入るぞ
てゆうかこのスレでチーム作っちゃえよ
他の車種だけど２ちゃんねる発祥のチームとか結構あるよ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 01:06:48.13 ID:2mSBz1wZ0

作るなら俺もチームに入ってもいいぞ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 01:12:51.08 ID:jkjriJ7T0

じゃあ俺はうちのダブルエースです　って言う係担当な

>>649
やっぱり対策は必要かぁ。溶けてからじゃ遅いしね…
カーボン貼るのは高いしアルミでいいかな
もしくは効果あるのか分からんけどマフラーカッター？
ありがと

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 01:29:09.36 ID:sJ4ylauY0

エアコンON、アクセルオフにしてクラッチ踏むと一気に５００回転位まで落ち
一瞬ガクブル状態に
そしてすぐに９００回転に戻る・・・
アイドリング調整しても変わらず、クラッチスイッチは正常
信号待ちでアクセルを軽くあおるだけでも５００回転位まで落ちます
燃料系？プラグ？？エアコン切ると問題出ません
これは正常でしょうか、どなたか教えてくださいませ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 01:52:35.04 ID:QMCFZ2Q80

エアコンのベルト回す電磁クラッチは？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 02:14:09.47 ID:A9K+6LQ90

>>684
アルミ板自作するくらいなら材質ステンに変えたら？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 02:26:38.18 ID:udNXpIvd0

>>685
エアコンコンプレッサーが古くて動作が重くなってるんじゃないの？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 03:41:41.16 ID:a8UhODL10

>>669
「レッドサンズ」ってステッカー自作して貼るといいんじゃないかな

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 04:06:29.94 ID:NKRBpjqc0

>>685
エアフロメーターかなー・・・カンだけどね('Ａ`)

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 04:57:00.74 ID:rM6ytcl50

FDにエアフロはないよ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 04:57:33.67 ID:fFHzMuBo0

>>653
ヤフオクで、新品８８００円くらいで売ってる。定期的に出品されてるのであせって値段吊り上げないで落札するといい。

でも凄く格好悪いとおもうよ？　低いアングルはスリークライトを連想させてよさげにみえるけど、
普通のアングルとか、上とかから見ると目玉が前に寄りすぎで不恰好。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 10:20:45.86 ID:wNrZCEyh0

>>663
回答ありがとうございます。
工賃5千円は安いですね。取り付けたものは純正ですか加工品ですか？
懇意にしているショップでは加工品、工賃合計で4.5万かかると言われて悩んでいます。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 10:41:24.11 ID:TVUtJXga0

>667
自分で好きなステッカー自作しろよ
RGOとかｗ

以前その類の集まりに何度か顔を出したことがあるけど、話の合わない奴といても時間の無駄なのでお勧めはしない
人数が多くなればなるほどその傾向が強いと思う

リアルで気の合う奴が10人もいれば良いというのが俺的FA

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 10:48:26.93 ID:KzgV6GDX0

>>669
１０数年前はそうでも無かったんだけどね。
オーナーズクラブ的なものもあったけど、
多車種で首都高をグルグル回るクラブ？チーム？も沢山あった。

option2を愛読してれば、たまにメンバー募集とかある。
みんカラみたく上べっつらの社交辞令で自分を苦しめることになるより
アナログで参加してみる方が良いのではないかな？

逆にOPTION2のステッカー貼れば、関東の泥として有名になれるかも？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 11:30:15.22 ID:Z+MEbPHF0

>>684
純正マフラーでもガンガン走るとあの樹脂は溶けるしな
　
>>685
補正が上手くいってないんだろうけど、スロポジセンサーも換えた事なければ電圧チェックした方がいいよ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 12:54:39.28 ID:c8my8zpn0

>>692
サンクス
その値段なら試しに買ってみようかな

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 13:42:00.45 ID:gi5uyTA+0

芋損さんがチーム作ったらおもしろそうなんだけどな
ブログも面白いし、楽しいチームになりそう。

Seeksはちょっと覗いてみたけど、結構定期的にいろんなところ行ってて、雰囲気いいな。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 16:05:35.42 ID:GaFn2uCKi

有機くんはアクアライン最速だよ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 16:18:05.38 ID:TeIT+4mB0

アクアライン最速はラムさんの隼ターボだぼけ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 21:02:38.10 ID:U0dQxo9c0

>>685
俺は信号待ちのアイドリングで500ぐらいまで落ち込むことがある
エアコン切ってもダメだし気になる

某ショップでPower FCとレーシングプラグ入れてから症状が出始めた
毎回じゃないし他はすごくいいんだけど気になるなぁ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 21:03:41.67 ID:olDUQysu0

>>682
このスレのノリのチーム連想して「うわぁ･･･」ってなってしまった件についてｗ

いや、リアルでここのノリの奴なんてまずい無いとは思うけどさ

>>694
会社の面子で作った集まりがそんな感じだ
作ったというか、競技してる人たちに周りの車好きが集まって自然と出来た感じだが
つっても流石に妻子持ちや管理職は居ないが（20～30代の集まり)

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 21:57:27.79 ID:3bTUl3bv0

>>701
なにかパーツ替えて症状が出るようになったなら、
一度元に戻せば原因は一目瞭然じゃん？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:18:36.55 ID:p422YbGN0

>>701
その仕様がお前の用途に合ってないだけ
プラグ黒こげだぞきっと

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:25:37.98 ID:2mSBz1wZ0

RX-7は下手にいじらない方がいいぞ。
いいコンディションを保てるのはノーマル車両。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:02:48.35 ID:26U6jb2O0

>>705
そんなのなんだってそうだろ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:08:14.32 ID:qEntCtDy0

クラッシャー復活
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1544675/car/1142561/3178779/photo.aspx
結構金持ってんのな

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:11:41.05 ID:jkjriJ7T0

購入前→ノーマル最高！ノーマル至高！
購入後→やっぱノーマルだよな…ノーマルがいいんだ…
→マフラーだけなら…　←いまここ
→もう少しだけ…
→もっと…
→コンディションgdgd…
→やっぱりノーマル最高！

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:42:26.79 ID:yUE5XonX0

購入前→ノーマルだっせー　絶対マフラーとホイールは変えなきゃだなｗ
購入後→やっぱスリークだよ、リトラださｗｗｗ
→次はＧＴウイングも…
→やっぱエアロもね…
→最後はガル逝く…？
→コンディションgdgd…　←売却
→やっぱりBRZ最高！

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:50:35.02 ID:2TKyJ7nt0

ノーマル最高とは思わないけどそろそろスポ車自体を卒業かなって感じだわ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 00:06:54.36 ID:yUE5XonX0

購入前→セブン最高！やっぱFD！
購入後→やっぱスピリットＲ…
→少し飛ばすだけなら…
→もう少しだけ…
→もっと…
→ボクスターもいいよね…？　←挑戦状
→じゅんじゅん！

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 00:50:00.57 ID:oKceSmHX0

泥のブログ見ると
レガリスに変えたレビュー（動画）があるけど
エンジン始動直後に不安定になってない？
なんかエンジンに悪そうだけど
あんなものなの？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 01:36:55.43 ID:dca1Fedh0

>>712
俺のエンジン終わる前あんな感じだったぞ。アイドリングバラけてるし

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 01:49:29.07 ID:NsW6Sh+I0

>>712
不安定だって自分で書いているよ。

エア漏れしているみたいだが諭吉が無いとのことで、
かなり前から放置状態。
それが原因からか媒触もダメになったみたい。

音マフラー交換している場合じゃないと思うけどね。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 02:02:40.62 ID:G2YJh7lP0

>>648
ショップで付けてもらったので、ポン付け可能なサイズはわかりません。
（17cmを付けてもらいました）
センターとリヤは切ってます。
後ろから音がするのが好きでない限り、リヤは切っちゃてＯＫです。
（音量上げると低音で内装がビビるので・・）

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 13:45:32.04 ID:k7WLDSt80

>>704
10.5を入れたんですが、
街乗りだとどのぐらいまで回せばいいんでしょう
純正ぐらいに戻すと回したときにノッキングが出るということでしたが、
街乗りとの両立が難しそうですね。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 13:49:35.74 ID:k7WLDSt80

ブーストは最大0.8です

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 15:09:00.17 ID:727/TVIN0

>>706
ＦＤ３Ｓの場合それがレシプロ車とは比べ物にならないぐらい顕著に出るんだよ。
マフラー変えただけで確実にエンジンの寿命が縮む。
剥き出しエアクリはより一層エンジンにダメージ。
ブーストアップなんて以ての外。

ま、フルノーマルの状態のＦＤなんてほとんど現存しないだろうけどな。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 15:29:02.63 ID:UvTJwaeu0

REは別に寿命短くないしマフラー換えたからレシプロより寿命縮むなんてことも無いってツダの人から聞いたよ
ただしノッキングには弱くて、どんなに大切に過保護に育てたエンジンでもノッキング一発でブローしてしまうとか
しかも構造上、ノッキングの金属音が聞こえにくくて、みんな気が付かずそのまま踏んでしまうみたいで
REが壊れる壊れる言われるのはそのせいだとか
パワーFCのコマンダーとかでノッキングをモニターしながら走るのが一番じゃない？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 15:31:04.23 ID:UvTJwaeu0

ちなみにレシプロの場合、キリキリキリとかカンカンカンという物凄い音がするのですぐ気が付くし
多少ノッキングさせても即ブローなんてことは無い

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 16:41:45.59 ID:ktEFWygt0

こ、高校生？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 16:50:44.11 ID:YEh6wahN0

スピr、rz、それとフルバケ入れてる人
サイドスレるのなにか防止策してる？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 17:22:41.94 ID:G4qZSe6R0

耐ノッキング性を向上したロータリーエンジン
ttp://www.j-tokkyo.com/1995/F02B/JP07166882.shtml

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 17:28:47.23 ID:z6R/N7VN0

【実燃費ランキング】絶版国産スポーツ対決
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1342426340/

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 18:22:07.83 ID:sjmgTS6j0

純正バケットシートのサイドがやばくなってきたよ。
新車で購入して１年たたないうちに破けた時は、
クレームで張り替えてもらったんだけど。
以前、藤田から、カバーみたいなのが販売されてたけど、
買おうと思った時には、もうなかった…。
ちなみに、うちのはフルノーマルだ。希少なのかな。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 19:47:16.32 ID:Rx7D1ddY0

こんにちわ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 19:52:18.66 ID:jse0WfWqP

>>718
後期型ならマフラー変えたくらい、純正CPUがきちんと吸収してくれるんですが？
そこまで許容範囲の無い車なんか売りに出せるわけないじゃん。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 19:55:33.14 ID:jMbHUXHc0

＞＞726
凄いIDだなw

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 19:56:22.13 ID:/ovVaVVT0

すげー

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 21:22:47.40 ID:kf8NgLt30

FDは社外マフラーに変えた程度でオーバーシュートするｗ
末長く乗りたいならノーマルマフラーがお勧め。
音も一番いいし。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 21:25:53.05 ID:kf8NgLt30

きのこエアクリーナーで熱々のエンジンルームの空気吸わせてるやつは
大抵エンジンコンプレッションが低下してるｗ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 21:51:21.14 ID:hJ/kDRWJ0

キノコエアクリに極太マフラーにパワーFCで
もう15年目だ。
町乗りで使わないし距離少ないしな。

いくら純正が耐久性良いといっても
FDは燃費悪いからな。
セカンドカーと並行して持ってても
出ていく金はFD一台と変わらんわ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 21:56:32.75 ID:TgymQihS0

同時に走らす訳じゃないからね
固定費はもう１台分だから余計に掛かってるイメージだけど
FDのランニングコスト抑える分で賄える

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:02:11.48 ID:jse0WfWqP

セカンドカーなんて田舎だから安上がりになるんだろ。
駐車場自体に金がかかるところじゃまずそれだけで年に何十万と飛ぶ上に
車自体そこまで走らせる事が無いから
高燃費なんて気にもならん。
ガス代よりも保険や税金、駐車場代の方が遥かに重たいし。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:07:13.73 ID:G4qZSe6R0

どこ住みだろうと乗らなきゃ維持する意味もない

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:22:35.11 ID:UvTJwaeu0

FDは変な位置に穴が開いたボンネットつけたり、Vマウントでアンカバ外したりしてなければ
エンジンルームを空気が滞留しないからそこまで熱くならないでしょ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:26:48.43 ID:AvEsl0N10

>>734
お前がそこに住むのを優先してんろ。
大した稼ぎも無いのに乗らないガス食い車に駐車場代捻出すんのは
マゾなお前の趣味嗜好だ。
いちいち周囲の人間にツバ撒き散らすな。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:49:31.74 ID:6C2AuseR0

>>734
参考までに駐車場代おいくらですか？
私は地方住まいなので2台で10,500円

悪意は無いです。かなり昔に東京に住んでて環七沿いで17,000円でした。
今、都会はいくらくらいかなあと思いまして。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:51:41.75 ID:cNmTGbai0

都内は20000～100000万。
もう場所によるとしか。
足立とかは安いし中央区とかはバカみたいに高い。

ちなみにウチの近くは30000～40000が相場。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:54:44.95 ID:UvTJwaeu0

高っ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:01:21.58 ID:cNmTGbai0

ただ東京高いっていっても、23区外にでればそこまで高いってほどでもないぞ？
それでも地方よりかは高いだろうけど。

5万6万で月極め借りてる人はもう車様だよ。
人が済む家賃より高い物件もあるんだから…

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:02:39.87 ID:6C2AuseR0

金額幅がありますがやはり都会は高いですね！
エンジンオーバーホールや続出する故障の修理代に充てれますね

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:03:25.35 ID:UvTJwaeu0

100000万って10億円？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:04:29.99 ID:UvTJwaeu0

>>741
誰も23区外の事は言ってないかと
23区外は一般的に都内とは言わないし

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:07:48.98 ID:0TA2GD5oi

うちの駐車場は月2000円だぜ！

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:25:26.64 ID:gFujKMNz0

泥ってあれだけ手間と金をかけるなら
高年式の低走行の故障の少ない車体が買えただろう。
初代も含めたら（保険や維持費を除いて）車自体に500万円以上使ってるんじゃないかな。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:30:43.87 ID:jse0WfWqP

>>738
俺は名古屋住まいで12000～15000円。
1年で駐車場代約15万円、あとは何乗るかによるが
これに税金やら保険で25万くらいになるか？
FDは年3000キロ乗るくらいだから大体600リッターで10万くらい。
通勤や買い物では一切使ってないし、俺には全く必要無いな。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:38:30.84 ID:BOnZVRiJ0

セカンドカーが必要ないなら必要ないでええがな
別に俺には要らんと主張する必要もないわ

ペイできないなら意味ないのは当たり前なんだからなｗ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:53:28.76 ID:kf8NgLt30

>>745
地方でも2000円ってなかなか無くないか？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 00:14:23.42 ID:4HVFDAsk0

メインカー自体あまり乗らないなら
新たに駐車場借りてまでして
複数所有なんかどうやっても元取れんわ。
そんなもん計算するまでもないだろう。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 00:17:18.49 ID:j8c3AGeB0

この辺は5000円だわ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 01:33:49.15 ID:nT0TCch6O

RX-7の購入を考えてるんですが、維持費とかがよくわからないので教えてください。

年齢21
年収250万
走行距離 1万キロ未満/年
購入予定 FD3Sの6型 RS

これで維持に問題はないでしょうか？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 01:39:42.55 ID:0e6O3pEc0

維持をイージーに考えるな

ﾅﾝﾂｯﾃ　ﾃﾍｯ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 01:47:35.19 ID:j8c3AGeB0

何年ローンで買うんだ？
一万未満で６型RSか....

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 01:58:57.91 ID:nT0TCch6O

あ、今貯金が100万と今のNBロードスターを下取りしようとしてます
下取り価格がいくらになるかはわかりませんが、車体にはそんなに苦しまないはず…？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 02:09:37.42 ID:4YnC0fbB0

年収よりも収入から車にどれだけ割けるか

今までも車に乗ってきてるなら
最低限必要な経費と燃費や保険を
計算すれば大体どんな感じかわかるんじゃない？

消耗品管理や故障やメンテは人それぞれでなんともいえないし
メンテなんてつきつめれば際限無く金がとんでいくしね

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 02:30:15.57 ID:4HVFDAsk0

ロードスターと比較するとガソリン代2.5倍、タイヤ代2倍掛かるよ。
消耗品なんかはこだわらなければ安いのあるし
保険料も最低限なら大きくは変わらんのでは？

でも切り詰めても現状より三万円近く余計に掛かるし
ローンも組むなら尚更しんどいぞ。
正直、やめた方がいいと思う。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 02:56:54.96 ID:bdKbBO7z0

ＮＢ下取りなんてもう値段付かないだろ
やつらは程度なんて見ない、年式だけでバッサリだ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 03:09:47.43 ID:4HVFDAsk0

後期テンハチの距離少ない奴は高いよ。
初期のNCと逆転現象起こしてる

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 06:16:43.22 ID:7jDxsMhn0

リトラじゃないライトってなんて名前でしたっけ？
雨宮以外に埋め込みのタイプのものを発売しているところを
もしご存知でしたら教えてくださいな

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 06:32:58.11 ID:XiKMukIE0

スリークライト

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 07:29:05.86 ID:TBiqzjn3P

>>755
さすがに現ロドスタ乗りだから維持費とかは想像付くんじゃないの？
走行距離 1万キロ未満/年っていうのも現実的だとは思うが
最低でも10万キロは超えてる車体だから期待しないほうが…
買った後色々修理費出るだろうし。
まぁ親元暮らしならその年収でも維持は可能だよ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 07:51:27.47 ID:KlNxA6770

>>755
21で100万貯金なんて偉いな
250ってのは手取り年収って奴じゃない？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 09:10:21.89 ID:E50AXo8X0

年間1万キロ走るとガソリン代 30万
任意保険が10万ちょい車両保険入ったら30万コース
オイルプラグ 2~3万
車検 7万
駐車場

年間でこれくらいかな
あとは修理代は掛かるときは素晴らしくかかる

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 09:30:59.96 ID:TJRLJ5JJ0

>>760
リクライニングライト。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 09:34:09.06 ID:TJRLJ5JJ0

>>755
100万とNBの下取りで6型RSが買えるとは到底思えんが。
取り合えず維持費以外にもソレノイドの修理費で10万円コースだな。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 11:15:37.20 ID:dUZi3dEr0

イジるならRSじゃなくてRBで十分だよ
ノーマルで乗るならRSがいいけど

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 11:46:06.95 ID:Q1O/ZGOK0

ノーマルでもRBで十分でしょ。
正直サーキット以外でRSとRBの違いを感じられるとは思わない。

100万+NB下取りじゃ6型買うにはキツイよねぇ。
ローンが100万近くになっちゃいそう。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 12:23:48.12 ID:4YnC0fbB0

RBの劣等感は異常
リアプライバシーとウォッシャーとワイパーくれ！

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 12:42:46.86 ID:odcyeFZD0

やったぜ、トップだ！！

http://response.jp/article/2012/07/16/177939.html

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 13:11:31.31 ID:Q1O/ZGOK0

え～？
じゃぁRB-S packageで

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 13:42:13.27 ID:TJRLJ5JJ0

「○○で十分」
RB乗りの劣等感は異常。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 14:13:17.42 ID:50EOFMXp0

中古で買う場合は程度と価格のバランスでね。
ゴテゴテ不気味なメンテナンスを施したタマよりRB。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 14:33:07.66 ID:cd9jpNgH0

>>755
ブースト上げると燃費5～7k/ℓ
ノーマルでも6～8
タイヤはハンコックＲＳＲにすれば安上がり。
国産との違いは静粛性ぐらいだよ。

俺もＮＡ６ＣＥからの乗り換えだから気持ちは判るわ。
オイルはデラで2000円で良いから7000k以内に交換。
最大の違いはオイルと同じサイクルでプラグ交換しなきゃならない事。
プラグはヤフオクで純正のＮＧＫプラチナが4本7000円だから、自分で交換を推奨する。
デラで頼むと14000位とられる

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 14:40:27.99 ID:E50AXo8X0

厚揚げしたら燃費下がるんじゃないけどな

それとも町中でブースト0.8とか掛けんの？
そんな走り方してたらノーマルでも3km程度しか走らないぞ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 14:48:48.67 ID:TBiqzjn3P

スポ車の中古って大抵ホイールとタイヤは買った時のノーマルに戻されてるから
タイヤも新調するつもりでいないとハマるよな。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 15:17:22.06 ID:sxcLuDEg0

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 15:23:14.83 ID:7jDxsMhn0

>>761
ありがとうございます。

また質問があるのですが、
この潰れているゴム製部品の名称をご存知の方いらっしゃいませんか？
元々はたぶんこうではないですよね・・・？
http://iup.2ch-library.com/i/i0692071-1342506124.jpg
社外品とかあるのかな

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 15:31:47.23 ID:EIDPslhxO

>>778
自分は正式名称が分からないんだけど、それはダストブーツで初めからそんな感じだったと思います？？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 15:33:18.95 ID:+VtjPT3p0

>>774
オイル交換7000㎞ってオイルランプつきません？
長く乗っても5000㎞以上交換しないってのは怖い・・・
ほかの人たちもそんなサイクルですかね？
自分は3000㎞目安。

プラグも4本7000円は高くないですか？
こないだ一本800円くらいで出てましたよ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 15:42:14.55 ID:+VtjPT3p0

>>778
パーツリストで検索かけると正式名称が「UP.アームボールジョイントブーツ」ってなってます。
値段は変動してるでしょうが、自分の持ってるので910円。
リストで見てる限りは形はそのままなので、破れてなければ問題ないとは思いますよ。
自分のもそんな形してますし。

連投申し訳ないです。

782 ：名無し：2012/07/17(火) 15:45:47.48 ID:L1R9uOQxO

>>778
膨潤/硬化/ひび割れ/裂け無いなら、別気にしなくて良い。

>>780
オイル減り、使ったガソリン量概ね比例。即ち踏めばすぐ、省燃費運転なら長く乗れるから
ドライバー依存。

因みに安売りプラグ、末尾P無し非プラチナじゃないか?

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 15:53:45.20 ID:qF8rsW4j0

オイルって実際減るの？
街乗りだけ、3型、走行7万強、純正オイルだけど減らんぞ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 15:55:21.25 ID:7jDxsMhn0

>>779 >>781 >>782
わざわざ検索までして頂いて感謝です！
ダストブーツだったのですね。
破れるまでここままで行こうと思います。
ありがとうございました。

またまた質問で申し訳ないのですが、
正しいプラグ選択をしたくいろいろ検索していると、
自己洗浄温度という単語に辿り着いたのですが、
これを運転中に正しく把握するようなことは不可能でしょうか？
しばらく走ってプラグを見て･･･という作業の繰り返しになりますでしょうか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 15:56:28.56 ID:+VtjPT3p0

>>782
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f117675851

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 15:58:09.50 ID:TJRLJ5JJ0

>>776
タイヤの製造年、週を調べてから買えばいいんじゃないか。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 16:03:23.60 ID:+VtjPT3p0

>>784
純正プラグしか使ってないのでほかのは何が良い。とかはわからないです　汗　
すいません。

自分はサーキットの走行前に交換だとか、軽くチェックだとかしかしてないです。
基本的にはかぶってなかったら無視、暇な時に見てつけ直す位です。
自己洗浄温度ってのは初めて聞きました。

無難にノーマル勧めときますｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 16:33:06.12 ID:7jDxsMhn0

>>787
ありがとうございます！
やっぱり純正9番が無難そうですね。
サーキット以外ではこれを使うことにします。

みなさんプラグ交換のときに使っている工具でおすすめがあれば教えていただけませんか？
なにも持っていないので今から揃えようと思うのですが。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 17:31:12.97 ID:bujVnDA00

エンジニかかってない停止中で
クラッチふまんでもシフトできたりするんだがなんで？
あとシフト硬かったら停止中にズコズコしてたらマシになるっていわれたけどクラッチふんでやってたらダメージとかないよね？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 17:31:45.48 ID:bujVnDA00

エンジニになってるすまん

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 18:09:21.21 ID:50EOFMXp0

なんで？って言われても、できるからそういう構造だからとしか。
ダメージ有無は自分で考えて。としか。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 19:19:08.96 ID:bujVnDA00

自分の考えはシンクロが仕事してるとかかなー
でもミッションメインシャフト回転しないでシンクロって動けるの？
ダメージは考えもわからん…

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 19:21:10.73 ID:ulLduqoa0

>>788
街乗りなら7番9番で良いと思うけど9番9番でも良いのかな。
（騎士は以前は9番9番を推奨していたが現在は7番9番を推奨）

プラグ交換は、藤田で売っていたプラグレンチ。
普通のレンチは使ったことがないので違いは分からない。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 19:28:45.47 ID:f3t25jfai

↑でクスコのGTウイングのレスを書いた者だけど突然GTウイングを欲しくなったから買ってみて付けてみた。

いいね。これ。ゲームではよくGTウイング付けていて思い入れがあったからかもしれないけどやっぱかっこいいよ。でもⅣ型ウイングも捨て難い。しかし安く済んだ。
http://i.imgur.com/YO3k4.jpg

華奢なFDには二枚羽より一枚羽が似合うね。
欲をいうならフルカーボンのが欲しい…
ウイングに10万オーバーとか出せない(^q^)

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 19:43:15.36 ID:QF5jTjzf0

正月に集団で富士を目指して走る方々の様にベニヤで羽作れば自由自在に作れるよ！安いし

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 19:46:50.84 ID:1SRt7PXr0

壊滅的にダサイ羽だな

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 19:47:14.06 ID:f4sPMAby0

加工はダンボールのがらくちんｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 19:53:55.27 ID:bdKbBO7z0

>>794
あんまり角度付いてない物なんだな
じゃなくて、その辺は適宜調整するものか

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 20:40:04.89 ID:jwvy/1Uk0

FDが台無し・・・
本当にかっこいいと思ってんだ・・・・マジかよ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 20:55:00.32 ID:qF8rsW4j0

このまっすぐな1枚羽のダサさと似合わなさが笑える。

801 ：名無し：2012/07/17(火) 21:22:40.45 ID:L1R9uOQxO

各々自分のクルマだ。気に入ったならそれで良い。

>>785
プラチナ4本3,760円か、安いな。

>>788
自車、全開常用BUR9EQPx4本だ。オイル交換都度交換し、無問題。

>>789
前半、山同士丁度当たらなければ入る。当たった場合、別ギヤ入れでok.だ。
後半、ダメージ無いだろうが、効果自体疑問。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:31:31.78 ID:TBiqzjn3P

FDスレってやたらGTウィングを否定する奴が結構いるけど、
そういうやつらが求める理想のウィングってどういうの？
てかどんなのを今自分が付けてるのかパーツ名だけでも教えて欲しいな。
俺は今純正なんで、変えるとしたらどんなのがFDに似合うのか参考にしたい。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:44:51.73 ID:ttCoFBT80

>>802
そもそもウィングそのものが理想的じゃない。ガキっぽいおもちゃみたいなもん。
GTウィングはサーキットでは有効だと思うが、街乗りしかしないのにカッコで付けてる奴はアホ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:59:41.63 ID:PUW2eAPs0

>>693
すみません、遅くなりました。
正確には忘れましたが、汎用80φとか90φとかいうやつだったと思います。
それと、工賃は溶接代で５千円＋マフラー脱着５千円があったことを忘れてました。
18年間FDでお世話になってる整備工場なので安いです。
ガル取り付け工賃６万だったかな。。。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 22:13:59.89 ID:KToHL4Dm0

なんでもええやん
スポ車自体おもちゃだよ

806 ：名無し：2012/07/17(火) 22:15:07.72 ID:L1R9uOQxO

>>803
＞街乗りしかしないのにカッコで

スポ車所持自体、そうだろ..

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 22:28:26.37 ID:WZ9qIFOx0

>>799
大黒とかいってみるとわかるけど、実際思ってる奴がほとんどだよ。
やつら、美的センスのかけらもねーよｗ
マジ笑えるよなｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 22:33:28.84 ID:fq9paFTR0

>789
シフトが硬いのは中古のクズを買ったんだから仕方ない
オイル交換しても大して変わらなければOHしてきっちり慣らせ

809 ：名無し：2012/07/17(火) 22:49:23.49 ID:L1R9uOQxO

>>808
何と比べ、固いかだ。

他FD比、自車状態要検討だが
ロドスタ等、低出力車比ならそんなもの。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 22:50:45.82 ID:13BGj/5Z0

純正ウィングのヒビが広がって割れそうで鬱
補修、買い替え、ウィングレス・・・どうすっかなぁ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 22:58:08.93 ID:bujVnDA00

>>808
まだ2万km以下だ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:05:55.66 ID:ttCoFBT80

>>809
そもそもマツダのM/Tって昔からちょっとシフトフィーリングが悪いよな？
昔SA22C乗ってた時は、シフトが軽くてスパッと入る日産のL型乗ってる連中が羨ましかったわ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:41:25.54 ID:j8c3AGeB0

>>806
確かにw必要かと言う事を言ったら
街乗りだけなら軽で良いだろって事になるわな

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:52:52.57 ID:43AxCtPl0

>>806
正論すぐるwww

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 00:15:26.11 ID:/XxRzUE/0

若干排気が臭うのでO2センサーを交換しようと思います。
よかったら下記について教えてください。よろしくお願いします。

・FDのO2センサーは「フロントパイプの1個のみ」で合っていますか？
・純正新品で注文する場合いくらかかりますか？
（あまりに高いようならボッシュの適合品を使う予定です。）

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 01:23:24.57 ID:JFnFzRiR0

そもそもO2センサーの不具合が原因で匂うの？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 01:34:48.78 ID:AiZXVBuOO

>>815
うろ覚えなんだけど、
O2センサーが1万3000円くらいで、工賃が２万円くらい。
自分の６型は１つだって話でした。

O2センサーならＤラーの診断で分かるみたいだから、相談してみた方が早いかも……。

ちなみにボッシュの適合品って安くて良いんですか？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 02:10:16.70 ID:/XxRzUE/0

>>816
診断コードが出ていないので断定したわけではないですが、
経年劣化で壊れてもおかしくないので
リフレッシュついでに疑わしい所を交換しています。

>>817
ありがとうございます。
トータルで考えると結構いい値段しますね。

ボッシュは純正同等品の位置付け（？）で、輸入品が4000円ぐらいです。
車種によっては純正品として納入している場合もあるようなので、
品質は問題ないかと思います。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 02:37:45.22 ID:JFnFzRiR0

以前、NA6にボッシュのO2センサー付けたけど
特に問題は無かったよ。
そのロードスターも排ガスが臭かったんだけど
結局、原因は触媒の劣化だったみたいだ。

FDはエアクリ一式外しさえすればセンサー自体は
モンキーでも外せるから工賃二万円は高いと思う。
センサーはフロントパイプのタービン近くの一個で間違いないよ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 02:37:59.33 ID:NqTDKJXR0

>>811
エンジンとデフのマウントがヘタレてると入りづらくなる
厳密に言うとその逆だけど

>>812
他は知らないけど、FDに限ってはわざと重くしてるんだけどね。
流石にホンダ車のようなスカスカは簡便だし俺は丁度いいと思う。
そして横槍しといて申し訳ないが日産車には乗った事が無いのであしからず。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 06:33:54.84 ID:O3LeJsi80

>811
新車で買ってその距離ならお前さんの使い方に問題ありだろ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 08:56:05.28 ID:KDQBX+1u0

俺はホンダのﾌﾆｬﾌﾆｬMTにｱﾙﾐ削りだしｼﾌﾄﾉﾌﾞ好きだけどな

FDとNA6は固さそんなに変わらなかったと思うけど
FDちNA6の間にホンダ車を挟んで乗り換えたからそこまで正確じゃないけど

823 ：817：2012/07/18(水) 09:19:11.50 ID:AiZXVBuOO

>>819
交換はそんなに手間じゃないんですね。
工賃聞いて後回しにしてたけど、もうちょっとＤラーと話してみる。
ありがとう！

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 10:32:23.06 ID:V2eualYy0

長年FD乗りだったけど、仕事の独立資金捻出のために手放したよ。
買取屋が「本当に奇麗ですね！」って驚いてくれたのが嬉しかったｗ
買った時の数分の1の値段にしかならんかったけどｗｗ
落ち着いたらまた中古でＦＤかＦＣ探すわ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 10:46:31.78 ID:E5C4rQ/z0

独立か！
初期経費って次から次にと掛かるからな、少しでも資金は欲しいわな

厳しい時代だが頑張ってな！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 11:53:00.48 ID:LoFub9HJO

5型か6型のATが欲しいのだが安く買えないかな？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 11:59:16.26 ID:Htzk63GkP

>>826
予算も書かずに質問とな？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 12:09:52.55 ID:E5C4rQ/z0

ATのFDはタマ数少ないからな

何気にFDにATがあった事を忘れてたわ...

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 12:43:37.57 ID:NqTDKJXR0

今ざっと調べたら5型以降で7台しか出てこなかった
AT少なすぎｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 13:14:18.86 ID:E5C4rQ/z0

スポ車の中でも特にAT乗り少ないんだなFDは

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 14:10:24.22 ID:5bpjxAhc0

>>824　長年FDを愛し続けた情熱を、仕事にもいかされれば成功すると思います。
がんばってください。

ロータリーとＡＴって相性いいって聞いたが。
ルーチェ　ロータリーターボ。
知ってるかい？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 14:19:54.20 ID:Htzk63GkP

>>829-830
そりゃースポ車乗る目的とATの存在は相反するからなｗ

でも停止状態から2速へのシフトまでの動作は自動化できないものかと、いっつも思う。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 14:27:09.16 ID:E5C4rQ/z0

>>831
ルーチェ懐かしいな
近所の怖い兄ちゃんが乗ってたわ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 14:33:54.11 ID:k9pKho/c0

良く分からないのですが
RZ、スピリットR→ガンダム、シャーザク
RS→ジム、ザク
RB→ボール、旧ザク
みたいな感じでしょうか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 14:41:03.63 ID:AiZXVBuOO

>>834
スピＲ、RZ→ガンダムＧ３
RS→ガンダム
RB→陸ガン

くらいの違いしかないよ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 15:19:24.72 ID:mMFvecqx0

先日街中で久しぶりにSA22Cを見かけて思わずうぉおおおと声が出てしまったｗ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 15:38:06.50 ID:5bpjxAhc0

FDのATは１、２、３速完全ギア固定のホールドモードがある。
説明書みると３に入れとくと低速時だけ２速ですぐ３速ホールドになるように書いてあったよ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 15:50:29.26 ID:tKieiVnD0

>>820
なんであえて重くしてるんですか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 17:58:03.80 ID:LoFub9HJO

ATの5型6型FDでもﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ300馬力強にするには何を交換したらいいの？
費用はどれ位かかりますか？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 18:17:58.08 ID:BaNv3iU30

>>838
シフトノブはわざと重くしてるよ、てこの原理で入りやすくなるから。
マツスピのシフトノブや社外シフトノブに変えるとかなり入り方が変わるよ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 18:20:16.48 ID:Htzk63GkP

>>840
よくわからんけど、ギア変えたのに入らないなんて事あるの？
クラッチが切れてないとか、回転合ってないとか以外で。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 18:22:14.05 ID:KDQBX+1u0

>>840
誰もｼﾌﾄﾉﾌﾞの重量のことは話してないけどな

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 18:44:41.89 ID:5jzJL3oj0

分解して見た感じ、マツダM/Tのフィーリングがイマイチなのはシフトフォーク周りの設計が良くないんじゃないかと思ってる。
もっとスパッと変速できるように改良して欲しかったな。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 19:53:20.09 ID:Wdu9S8uF0

初心者ｹﾃｰｲの話題だな＞シフトノブ重くするのどうの。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:28:45.44 ID:2JAJS7uU0

純正のシフトノブって結構重量あるよな

>>839
タイミングベルトとボアアップシリンダーキット
あと馬力上げるなら強化エンジンブレーキも必須だぞ

846 ：名無し：2012/07/18(水) 20:40:58.59 ID:/y2OzV1iO

>>831
エンジン相性良いかもしれないが、ドライバー結構ストレス溜まるぞ。
これから時、シフトアップされるw

>>844
重い事自体、事実なんじゃないか?

>>845
釣り針か..

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:46:51.38 ID:Htzk63GkP

>釣り針か..

( ´∀｀)ｵﾏｴﾓﾅｰ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:59:46.14 ID:LoFub9HJO

ＡＴならﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟしたらダメって言いたいのか？
舐めるな

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 21:17:50.56 ID:AiZXVBuOO

機械的なことは分からないけど、オリジナルボックスのシフトチューニングキット(？)とかってシフトの入りが軽くなるのかな？

850 ：名無し：2012/07/18(水) 21:38:06.04 ID:/y2OzV1iO

>>848
良いんじゃないか?
但AT車、馬力やや低く且つハイギヤード。加速求めるとやや面倒。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:04:09.38 ID:vYSszT0U0

>>845
ありがとう！

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:17:59.88 ID:A/jBsKNg0

FDに限らずスポ車でATに乗る奴の気がしれん
しかもブーストアップまでするとか更に気がしれん

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:38:51.21 ID:2hmWhK5j0

世の中色んな人の意見があるんだからいちいち主張してたらキリが無いよ
気がしれん奴も気が知れるやつも腐るほどいるだろ

854 ：名無し：2012/07/18(水) 22:50:00.81 ID:/y2OzV1iO

>>852
車何せよ、馬力有って損無い。

AT例えばやや古いがE39後期とか乗ってみ、それなり楽しいぞ。
普段ショックレススムーズ変速。
スポーツモード、常用回転域上昇且つスリップ率低下しキビキビ走る。
マニュアルモード、レッド丁度自動シフトアップ、スリップ率更低下しアクセル追従かなり良い。

>>853
だな。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:57:01.89 ID:8MV6EER80

FDのATはさすがに古いが
今時のATだったらもっと違うのだろう

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 23:01:32.30 ID:Sel9VIVo0

代車の一代前のデミオATはキビキビ走ってたな

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 23:32:28.41 ID:FNMcCZaK0

FD乗っててATって、ノーマルで乗ってる奴より笑えるなｗ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:11:31.91 ID:XlZoaejQ0

でもＦＤのＡＴってサンルーフが付いてて良いんだよな
しかも台数（割合）も少ないから貴重そうだし。
当時はバカにしてたけど今なら別に良いかも。

859 ：ノーマル厨：2012/07/19(木) 00:15:49.16 ID:MuKnqZQVO

>>857笑えるのはお前みたいな安っぽい貧乏チューンのＦＤ(っぽい何か)なんだが？ｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:17:21.72 ID:tIiCLCj70

>>834
RB以外は同じもんと考えればよい。
でもチューニングベース車として一から
やりなおすならRBでも問題なし。

ただ、記念モデルという価値ではスピリットRなんかは異常。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:18:56.55 ID:rfrir5hF0

また貧乏なRBで十分君の登場か？ｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:21:07.87 ID:yYzAALP70

ノーマルで乗らない人はRBって人も多いだろうね

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:21:25.47 ID:hcMR+9E80

わかりにくいからドラゴンボールで例えろ！

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:41:39.81 ID:qjCmrbGB0

がっつりいじるならグレードは別になんでもいいだろ
スピRとかRZはバリバリにいじる車じゃないのは確かだよもったいない

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 01:15:04.96 ID:tI1NW56sO

ＡＴでサーキット走っているＦＤ乗りもいるよ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 01:29:54.75 ID:zNZP/5gE0

グレード別に細かくランク分けしろ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 02:12:23.70 ID:ATv9Cq4k0

>>856　オレも代車でデミオ借りたが
初期型デミオが１番カッ飛びだった、とりあえず70キロくらいまではロケットのごとく走る、2型は少し重いからどっしりしてる感じ、最新型はスカイアクティブは、気持ち悪くなったよ。
アクセル踏んでも加速が遅れる右足と車速がバラバラな感じだった。最近のクルマはエコって理由で出足かなり遅くしてるみたいよ。

スポ車＝MTって考え古いよ、最新型のスポーツATは良くできてる、86のATとか良かったよ。
セブンにこれ載ってたらおもしれーだろーなぁーって思った。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 02:27:56.70 ID:vqdGEYjb0

車をライフスタイルに合わせろよ！

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 02:36:18.41 ID:aVAvkUuR0

AT≠スポーツだろ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 03:25:43.14 ID:DWQ8pktx0

でももうＦＤは早く走る車じゃなくない？
2000ＧＴもハコスカＧＴＲも当時は最新技術で高性能スポーツ車でも
今じゃ大衆車より遅いし。
ＦＤはもうロータリーのフィーリングやデザインで楽しむ車だろう。
まあでも俺ならＦＤのＡＴ乗るならユーノスコスモ（１３Ｂでも２０Ｂでも）を選ぶけどね。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 03:31:29.92 ID:yYzAALP70

ほとんどの人が速さを求めて乗って無いでしょ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 04:33:33.38 ID:BIH6M97u0

つうか、速さって加速だけの話じゃないだろ･･･と元.6乗りの俺は思うわけですよ
加速重視なら最初からエボインプとかに行くし、そもそも対象が古すぎだろ
それに同価格帯でFD上回る車って何かあるかな？

まぁ、そんな事語る以前に俺はデザインに惚れて買った口だが
(でもREでなくていいとは思わないよ)

ところで話は変わるが
俺は昨日、初めて自力でプラグ交換したんだがFDのプラグってカッパーグリス塗るもんなの？
外したプラグには形跡があって、Dでしか交換して無いからそれがDでの正規の方法なんだろうけど、
プラグにグリス塗っては駄目だと思ってたんだがというかNGKのサイトにも塗るなって書いてるんだが

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 04:56:07.21 ID:cDottw7C0

締め過ぎに注意しろって事だろ。
そんなもん自分で判断しろ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 05:47:10.12 ID:ZHV/Gtit0

>>858
I型タイプＸは、サンルーフ＋MTの感覚が組み合わせも選べたよ。

875 ：874：2012/07/19(木) 05:49:44.73 ID:ZHV/Gtit0

↑「感覚が」の箇所トルツメで。
予測変換でおかしな事に…。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 05:53:09.40 ID:u901/VC90

整備書には塗るって書いてるけど。
電極に付かないようにサラッと塗ればいいんでないの？

俺のＦＤプラグ外したとき、ネジ山にオイルみたいなクーラントみたいなので濡れてるんだけどこれ何？

877 ：名無し：2012/07/19(木) 06:10:08.41 ID:aQxnWClBO

>>867
ここ10年位燃費優先AT、吸入効率上げるためアクセル開かせ且つ
燃料故意吹かず巡航させる。アクセルベタ踏み、初めてきちんと加速。
残念ながら、時代流れ言う奴だ..

>>873
ガスケット当たるまで締めた後、締め付けトルクより回転調整なる訳だしな。

>>876
オイル。指触り伸ばしてみ。万一、水ならクルマ残念結果。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 07:00:24.67 ID:gsbRQJ0a0

3CのAT乗ってるけどあまり不満は無いなぁ

22歳の老体だし雰囲気で流すにはATでノンビリがいい感じ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 08:30:47.62 ID:983qL1yzP

>>878
なんだこいつｗ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 08:41:36.22 ID:tQaHQOacO

山坂道程度の場所だとRBの純正足が16吋タイヤがドンピシャで気持ち良くて変える気無しなんだが。
かつて誰かが言ってたｷﾝ斗雲だとは何だかいい例えだと思う。
くるくるすいすいとなぁ

蔑んでる奴、ちゃんと乗りこなしてるかい？と問いたい気も。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 09:29:58.71 ID:xXM/UItn0

今はAT良くできてるし速いけど
クラッチ操作が無いだけで操ってる感が薄くなるな

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 09:47:34.40 ID:nHAgETgx0

>848
まずは買ってこい、話はそれからだってことだろう？

>872
買ってから自分で交換しているがグリスの類は塗ったこと無い
ていうかDにカッパーグリスなんて無いと思うが？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 09:50:24.93 ID:lvqAKvQt0

ワコーズのスレッドコンパウンドかなんかじゃないの？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 10:17:30.30 ID:elz9fpiT0

速さを堪能したい場合はGSX-R1000に乗って、FDはﾏﾀｰﾘ乗ってる
FDは最終型でも車齢的にもうお爺ちゃんだし、ノーマルでも劣化部分を交換していくだけでお金かかるし
どんなにイジってもR1000より遥かにドン臭い加速しかしないし

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 10:20:58.70 ID:2EeXMWWk0

君、好きでFDに乗ってる人間を貶したいだけちゃうの？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 10:41:47.70 ID:tI1NW56sO

で最終型スピリットのＦＤのＡＴって何万するのよ？
カーナビ付きの色は黒か専用色ガンメタ希望

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 10:46:40.51 ID:yTWpfY9m0

最終型以外にスピRなんてねーよ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 10:55:03.29 ID:CZwQFfrc0

FDならシーケンシャル生かしてATでも十分楽しめるよー
昔、でだしでR32と並んでスタートするFDがいたよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 11:10:39.68 ID:elz9fpiT0

2年くらい前に走行5000kmくらいのｽﾋﾟ尺が、ディーラーでガンメタだけど220万円で売ってた
何でこんなに安いんだ！と一瞬購入を本気で考えてよく見たらATだった

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 12:13:19.61 ID:51/RCFEP0

>>870
例のサイクルスポーツセンターでの峠バトルDVDで、カリカリに弄り回した雨宮のFDが
足回り換えただけの35GT-Rに追い回されたの見た時、まさにそれを感じた。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 12:23:05.20 ID:t4lN7MjY0

＞＞山坂道程度の場所だとRBの純正足が16吋タイヤがド＞＞ンピシャで気持ち良くて変える気無しなんだが。
＞＞かつて誰かが言ってたｷﾝ斗雲だとは何だかいい例え＞＞だと思う。
＞＞くるくるすいすいとなぁ

それ自分ですわ、覚えていてくれてうれしいですね。
元ネタばらすと　おんなのこ乗せたとき、｢なにこのクルマ雲に乗って走ってるみたい｣って言われた。
そして、ｷﾝ斗雲RB号になった。
ロータリーの加速間、シュイーン！＋すべての段差をきれいにいなす足これが　雲に乗って道路をすべっていくように思えたらしい。

＞＞山道はまさに　「くるくるすいすいとなぁ」ですね。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 12:30:55.71 ID:tQaHQOacO

>>891
いいんですわ。^_^)b

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 12:40:43.27 ID:kbxT33se0

FDでもAT乗るくらいなら、MTのBRZ買うわw

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 12:50:07.26 ID:tQaHQOacO

>>893
それ、価格の比おかしくないかい？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 13:03:16.86 ID:kSfuA/2/0

ロータリーエンジンと水平対向エンジンを同じ土俵に上げるな！
ロータリーエンジンは孤高
だれか続きどーぞ。テンプレ>>777

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 13:16:59.99 ID:zNZP/5gE0

>>890
俺もショックだけど35と比べるなよ、価格帯や技術力からして全然違うんだから
比較はせめて34までにしといてくれ、35なんて国産スーパーカー相手によくやってると称えるべき

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 16:01:33.20 ID:tI1NW56sO

で、スピリットとは言わないから５型ＡＴのＦＤは何万で買えるのよ？
ＡＴのＦＤの購入時の注意点も教えて

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 16:03:14.07 ID:xXM/UItn0

gooでも眺めてろよ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 16:19:15.27 ID:rfrir5hF0

ATのFDなんて売るとき二束三文ｗｗｗ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 16:21:06.63 ID:f1AkDykE0

ＭＴでも・・・

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 17:19:39.78 ID:ugiSWCyni

極上の程度のFDを安く買う
↓
MT乗せ替え
↓
ウマー

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 17:27:02.33 ID:983qL1yzP

>>901
結局高く付きそうだな…
MT乗せ変えなんて、MT本体含めていくらかかるやら…

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 18:37:17.54 ID:ML0T3Fi90

セカンドでＡＴのＦＤもって考えてたんだが・・・
ここ最近の流れ見てたらなんかどんどん背中押されてるｗｗｗ

ジャンボってまだ間に合うのかな・・・

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 18:41:03.55 ID:sNgX9tae0

http://minkara.carview.co.jp/userid/341044/blog/
痛い動画あげてよろこんでるな

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:02:51.82 ID:serUFjAa0

>>897　聞き方が気にいらんから教えない。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:25:08.13 ID:DrsVlScz0

>>902
ATとMTでエンジン形状違うからポン付け出来ないしな
エンジン下ろしてリアハウジング換装してMT組み付けてって考えたら最初から程度の良いMT買った方が安上がり

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 20:18:17.58 ID:983qL1yzP

>>904
カメラワークがへたくそ過ぎて見るに耐えんｗ
あとあのヲタ全開のBGMは付けない方がいいだろ…

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:26:29.69 ID:7vBTX+Fq0

>>904
FDの原型無いから最初なんだかわからんかった..

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:32:22.54 ID:vAlNyCt10

やっとオークションでタイプRバサースト落札できた
納車は8月入ってからだな

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 01:19:09.02 ID:RRh+vr130

>>904
音楽のセンスが圧倒的にダサい

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 01:27:50.71 ID:MDzDmJyC0

車動画じゃBGM自体が不要だと俺は思うｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 01:55:44.51 ID:CK7DlSlz0

好み分かれるだろうけどフォーチュンモデルはかっけーよなー
ヨーロッパのスーパーカーみたいに見える

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 08:18:04.76 ID:G6KVQjOSP

>>912
あれいいんだけど、外側だけスーパーカーチックで
中のエンジン音だけはFDと全く一緒っていうのがなぁ。
904のブローオフバルブの音も国産車しかしてないじゃんね。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 12:17:33.30 ID:QHcpxBua0

ラジエーターのカバーみたいなのってなんのためにあるんでしょうか？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 12:32:16.76 ID:EXPuobH20

中村さんの新型ECO CPU入れればウチのRBもスピR化するってこと？
CPUのマップかえてもマフラーとか共通だしグレードの差はなくなるよね？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 13:51:34.53 ID:TOEGgOT00

>>777

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 14:07:08.89 ID:MRx18HRy0

>>914
どれの事を指してるのかわからん
>>915
タービンが違う

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 15:18:46.60 ID:QHcpxBua0

>>917
この画像の赤い部分にある黒いプラスチックのものです。
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200510/18/00/b0003500_033684.jpg
調べたらちょうどいい感じに赤い線で囲ってある画像を見つけたけど、
画像直リンはまずいかな・・・すみませんお借りします。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 15:25:28.24 ID:0CmJAVUp0

>>918
エアクリーナーに繋がってるフレッシュエアダクトだな。
ラジエターで暖められた空気をエンジンが吸わないようにするための迂回装置。
情報料はジュースでいいわ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 15:41:15.06 ID:Ewc9v/luO

>>915
一応、ＲＢと280馬力モデルとじゃフロントパイプとマフラーも違うはず。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 15:48:32.33 ID:BjMaXGN10

>>920
ラジエターも違うはず。
RBは貧乏人用のポンコツ設計。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 15:55:29.20 ID:bte2FW820

下手くそなら足周りの違いのほうが気になるだろ。
ダンパーも別。ブレーキも（容量自体は一緒だっけか？）違う。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 16:02:07.41 ID:G6KVQjOSP

100万単位で値段違ってくるならともかく
ほんの数十万違う程度ならグレードの差異なんか作らなくていい気がするんだが。
全部RSのグレードで部品やパーツ作れば安くなるんでないか？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 16:09:53.73 ID:A59h5CyM0

ロットがでかいから、ワングレードにしても値段はほとんど変わらないと思うなぁ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 16:15:46.50 ID:QHcpxBua0

>>919
ありがとうございます！
どこかでお会いしたらジュース奢らせてくださいｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 16:38:44.32 ID:0CmJAVUp0

>>925
ペットボトルの冷たいお茶な。

927 ：名無し：2012/07/20(金) 16:39:19.20 ID:eQgESBxPO

>>923
原価多少下がっても、トータル売上下がれば本末転倒。
全部入り/全部無し/スポーツ特化、最も定番3種類
営業的どれも必要だろう。限定/記念モデル混ざり解り、やや難いがな..

928 ：名無し：2012/07/20(金) 16:44:26.83 ID:eQgESBxPO

>>923
原価多少下がっても、トータル売上下がれば本末転倒。
全部入り/全部無し/スポーツ特化、最も定番3種類
営業的どれも必要だろう。限定/記念モデル混ざり解り、やや難いがな..

>>925
ダクト入口、バンパー開口部上側有る。入口延長板追加とか、昔やってた。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 16:56:21.53 ID:CK7DlSlz0

ちょっと欲しいと思った
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B007VXII94/alfalfalafa5-22/ref=noism

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 17:05:23.39 ID:0CmJAVUp0

>>929
これの色無しのやつ貰ったなあ。
「自信のある人は彩色にチャレンジ！」って箱に書いてあってちょっとワラタ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 19:11:27.18 ID:NbojAuAJ0

なんかRB叩きがすごいな、街乗りやドライブで使うなら問題ないんだよ。
それにリアスポレスがいい。
オレも買った時は、好きな羽つけるからいいやって感じだったけど、結局10年間つけなかった。
テールランプの曲線なんか芸術的、リアスポついてるとだいなしだと思う。
特に真横から見たときのテールデザインはノーベル賞物だな。
あのテール曲線の美しさは国産車史上最高傑作だとおもってる。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 19:22:54.89 ID:hjJFLibG0

>>931
お前は明日RB－Sパッケージが納車される俺に喧嘩うってんのかコラ。リアスポ大事だろ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 19:22:32.01 ID:bte2FW820

どうせＲＢ叩いてる奴は他も乗りこなせちゃいないような気がするが、
気のせいじゃないかもな。
車がどんなものか分かってる奴はそんなことは言わんだろうと思ったり。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 19:29:09.03 ID:AbNQbU9H0

リアスポレスがカッコいいと思える感性は年寄りのジジイだけだろう。
まぁ逆に無駄にでかいのがカッコイイとも思えないが。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 19:30:13.32 ID:0CmJAVUp0

そもそもこのスレに「乗りこなしてる」奴なんか殆どいないわな。
ドライブと称して出かけるか普通に買い物に乗っていくだけだろ。
このスレでまともに走れるのって名無しくらいのもんだろ？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 19:33:18.13 ID:bte2FW820

かもな。言えてらぁ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 20:13:58.10 ID:AyVPtHgqO

だからＡＴで十二分だよ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 20:57:26.56 ID:qip17aAE0

オレはコンビニ往復位しか乗らないわ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 21:00:50.34 ID:BjMaXGN10

>>931
ノーベル賞とか言い出したぞｗ
RB乗りはマジキチだなｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 21:38:21.18 ID:FWpfwOeV0

サマーウォーズにFDｗｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 21:40:01.88 ID:P6mmnxrL0

サマーウォーズとか名探偵コナンにFD出てくるのはみんな知ってるだろ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 21:46:22.97 ID:uq3t+N320

知らん

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 21:51:22.78 ID:t0LAmVIQ0

スカイラインといえばGTRというように、FDといえばスピリットRという時代になりつつある。
RBなんて笑っちゃうよｗ　スカイラインでいえばタイプMとかSみたいなの。
なんもついてないクセに。

正直同じFDツラしないでほしい。
あなたがたが乗っているのはFDに似たなにかだ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 21:57:22.03 ID:uq3t+N320

以下大漁

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 22:01:33.64 ID:CK7DlSlz0

サマーウォーズに出てくんのはスピ尺じゃなかったかな？
内装がそう見えた記憶があるんだけど

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 22:12:05.36 ID:P6mmnxrL0

今のGT-Rはスカイラインじゃないし
スピリットRは、本当にRX-7が好きな人は
その安直な内容に怒り心頭で絶対に買わないグレードだよ
余ったRZのシートやらBOXやらを使ってでっちあげた安易な限定車

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 22:12:44.26 ID:G6KVQjOSP

もう俺のFDあげるから誰かコルベットZR1と交換してくだしあ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 22:21:10.87 ID:+iQQz+Ic0

>>946
うそつけっ
スピＲ大人気じゃねーかｗ
あの値段みればいかに人気があるかがわかる

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 22:24:51.20 ID:P6mmnxrL0

当時のスピリットRの不人気ぶり、ガッカリ度を知らない人には人気なのかもしれないね

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 22:42:42.08 ID:1/trkMfYO

2002年8月に生産終了したが、
少なくとも翌年３月まではチラシに出てきてたな。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 22:43:51.44 ID:5K5bQgrP0

８発売してても売ってたしなｗｗｗ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 22:49:08.79 ID:r+Q9ykhM0

５型のRBとスピＲとではフロントパイプとマフラーが違うのか？
純正マフラーやフロントパイプってのは２種類あったのか！？
初耳だよ。

ラジエターまで違うってのは嘘だろｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 22:53:18.41 ID:+iQQz+Ic0

>>952
シート（の生地）も違うし足も違う。
何から何まで違うよ。

RBはガワだけFDに似せた何かってヤツだからｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:25:35.76 ID:vyMOGm270

>>932　おめ！Ｓパケはシート表皮違うし　リアスポ　リアワイパー付きのお得パッケージだよね。

リアスポレスは個人の好みの問題。
RBはコストパフォーマンス最高だよ、買うとき40万引きだった、車両本体価格のみで買えたからね。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:48:47.55 ID:YkYK4PF20

当時DﾗｰでスピRの見積もりを出してもらったら値引き０だったぞ
結局買わなかった・・・と言うか買えなかったｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:51:16.24 ID:hTh6uuK50

>>952
グレード間格差はあなたが思う以上にあるのは事実だよ。

ただRBがガワだけ似せたっていうのは言い過ぎ。
もう新車では買えないし、これから中古で買うような世代の人は
グレード選び放題なわけじゃないんだからさ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:54:44.39 ID:wNYblNTP0

>>955
当時、県というか販社によってかなり差があった
だから渋いデラの県や引き受け過ぎたデラはいつまでも売れ残ってた。
RX-7なんて殆どが指名買いだから、生産が終わったからって値引き減らしたりする所もあったしな

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 00:05:46.75 ID:Ewc9v/luO

>>952
スピＲと同じが良いってことなら、typeCっていうATモデルとならほぼ同じだよ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 02:14:08.24 ID:jZsDyOeC0

足やマフラー、シートなんてどうせ変える
ソッコー変える箇所だから問題ない
タービンもRBベースのが圧上時耐久度が優れる

グレードで騒いでるのってノーマル盆栽乗りだけだよ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 02:33:30.97 ID:JBUxLesW0

大学の授業でRX-7　FC3C型を分解することになって、整備書を手に入れなきゃならんのだが
どうすれば手に入りますかね？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 02:58:11.02 ID:ztK1YzM00

初めてステアリング交換をしようと思うのですが、
momoのものに交換しようと思うと、
とりあえずmomoのステアリングがつくようになるボスを買えばいいのですか？
4型ですが、エアバックの有無等で配線が違うようですが、
その辺りは考慮しなくてもとりあえずメーカーだけでボスを選んでOKでしょうか？

962 ：消火犯 ◆UltegraQOA ：2012/07/21(土) 02:58:45.32 ID:8cNbV1Fs0

>>959
競技やる人とか
クラスによってはエンジン周り手を入れられないからね…

>>927
>全部入り/全部無し/スポーツ特化
どういう割り振りなんだろ?
個人的にはRS/RB/Rかなとは思うが

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 04:05:45.46 ID:ETONDM270

俺のは限定車だったから
momoステが最初から付いてたな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 04:29:13.08 ID:ztK1YzM00

>>963
あ、今思えば自分のも最初からmomoステついてました・・・。
ということは限定車？で、そのままつけられるのでしょうか。
あほな質問すみませんでした。ありがとうございました。

それと、内装がかなりへたってきてるんでプラスチック部品を見直したいんですが、
この前パーツの値段を書いてた方らいらっしゃいましたが、
あの方はどんな資料をお持ちなのでしょう？
グローブボックスと、運転席側ドアの小物入れのビビリ音が酷いので交換したいのですが。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 05:08:02.08 ID:dOT6GQyg0

>>964
エアバッグ付きのmomoって有ったようななかったような・・・
エアバッグ付きならばmomoでもボス交換必須だと思いますよ。
うろ覚えすいません。エアバッグ付きならハンドル外すときには気をつけてください。

パーツの値段を書いたの自分です。
ディーラーが持ってるパーツリストを持っています、値段も出るのですが
何せ凄い値段変動起こってるので値段はおおよそでしかわからないです。
ちなみに値段は04年当時です。

グローブボックス18300円、運転席側小物入れ11200円。
間違いなく値段は上がってると思いますよ　汗
割れなど無いのならば音源を探して一度分解してスポンジシートなどで逃げた方がはるかに安いかと思います・・・
交換したから鳴らなくなる、と言う保証もできかねますよ？
一応参考にしてください。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 06:11:36.02 ID:dStTT34D0

GTRとそれ以外の差をFDでは例えれない
もし例えるなら、デミオのエンジンつむしかないかな

スピＲと一型の差はそれほどない

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 06:37:34.50 ID:ETONDM270

確かにＧＴＲは他のスカイラインと比べてエンジンからボディからシャーシまで違うしな。
スピＲは特別仕様車ってだけでしょ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 06:51:42.48 ID:M9Zgfklh0

>>961 >>964
エアバッグ付きmomoは4本スポークのステアリングだよ。
4型後期ならそれが標準。警告灯が点灯するから対応してるボスでないといけない。
抵抗を噛ませば大丈夫らしいけど。

969 ：名無し：2012/07/21(土) 07:49:21.58 ID:C58rZbe8O

>>962
＞>全部入り/全部無し/スポーツ特化
＞どういう割り振りなんだろ?

初期:Type-X/S/R
後期:スピR/RB/RZ
辺り。後期メジャーグレード、限定車派生→定着基本パターンか。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 08:04:38.87 ID:Jc9x+PKA0

純正前後別サイズ履いたRB以外のグレードだとそんなにいいのか？
ケツを振りにくいとの評は聞くが、そんなに落ち着いてるのか？　あぁ、「純正で」乗り比べたいなあ。

常にするすると滑り続けてる感覚と言えなくもないけど、時々ハッとさせられる挙動も無くはないけど、
割と思うようにどうにでも振り回せてると感じるから、他を知らないから、軍服に体を合わせちゃったから、
RBの細タイヤでもおっけーさ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 08:35:49.45 ID:AR88CXOZ0

RBはS13でいったらJ'sだからなぁ
Q's、k'sはしってても、J'sなんてしらんやろ？
Q'sですらバカにされてたのに。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 08:52:54.89 ID:ZWMHltEh0

筑波アタッカーやるならRB買って手を加えた方がいいと思う
RSやスピ尺はファイナル4.3で筑波に合わないしタービンの耐久性も低いし

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 09:17:29.20 ID:CneBzIku0

J'sはカタツムリついてないけどRBはついているぞ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 09:33:53.65 ID:+m+j0Zt+0

>>953
アホか？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 09:49:46.66 ID:tSKy8wZW0

2型のSは後期型ではどの位置付けなのかな？
2型出て即購入で3型から値段がかなり下がって落ち込んだ・・・
しかしその車も来年には成人式、かわいいよ。
みなさんも今後も大切に乗っていましょう！

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 09:50:46.62 ID:ydLis+GW0

>>960
よりによってFC3C、車種選択が変態過ぎるw
普通に生きてたら分解する事どころか乗る事さえほぼ皆無なのに

整備書はたまにヤフオクで見るけど結構高いね
どうしても無ければ貸そうか？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 09:50:52.97 ID:tSKy8wZW0

975ですが、2型のRの間違いw
前期のRは後期の何に当たるの？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 10:26:54.92 ID:JZlkKPKm0

>>976
ガブリオレほとんど見なくなったな

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 10:34:20.02 ID:olkQ5O560

>>977
RSでは？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 10:39:52.97 ID:ETONDM270

>>971
ＫｓはターボでＱｓＪｓはＮＡじゃなかった？
だからＳ１３で例えると
ＦＤはどのグレード（ＲＢでもスピＲ）でもＫｓで
ＲＸ-８がＱｓＪｓじゃないかな。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 10:56:05.65 ID:tSKy8wZW0

>>979
ありがとう

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 11:27:12.08 ID:v+z2+A+J0

>952
280PSとそれ以外ではマフラーとフロントパイプの内径が違う
ラヂエーターは5型以降全車25mm→27mmになった
ソース：5型カタログ

ここは嘘つきが多から気をつけろｗ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 11:43:46.80 ID:wPkU2rOQ0

触媒もちがうしね。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 12:06:38.93 ID:AMjlViitP

ところでRX-8のスピ尺って売れてるの？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 12:12:22.44 ID:IPaXjkqoO

>>982
後期のラヂエターは厚みは全車27㎜になったけど、280馬力モデルはファンピッチが少しだけ冷える仕様らしい。

>>952
信じるかはあなた次第ですw

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 12:16:55.80 ID:ETONDM270

>>984
売れてるから増産したんじゃないかな

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 12:20:28.72 ID:lOpvIy5+0

>>954
40万引って大して値引きされてないね。
5型辺りだと50～60万引きがザラだったよ。
俺の6型ＲＺは65万引き＋元年式のＮＡ6ＣＥ10万キロ走破のポンコツを20万で下取りだった。
ＦＤって後期型辺りは売れな過ぎて投げ売り状態だったんだよ。
スピＲだと新古100万引きとか有ったし。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 12:57:36.99 ID:ETONDM270

価格の変動もあったしね
１型のタイプＲは車体だけで385万円くらいしたんじゃないかな
ＲＺがグレード設定された時は400万円超えてた気がするが。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 13:33:22.57 ID:tSKy8wZW0

2型Rの時は全て込みで450超えで
値引き20~30だった。
R32と迷った結果FDにした。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 13:35:53.92 ID:ztK1YzM00

>>965
ありがとうございます！
パーツめちゃくちゃ高いですね・・・
スポンジシートで逃げる方法いただきますｗ
安上がりで効果的に解決しそうですね。

>>968
あの後純正momoに関して検索すると、
お二方がおっしゃるエアバッグつきのものしか出てこなかったのですが、
自分のはエアバッグなしのmomoなのですが、これは純正ではないのでしょうか？
サイズも大きいし見たことないので勝手に純正かと思っておりました。
この場合momoのステアリングですとそのままつくという認識でおｋですか？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 13:37:37.24 ID:v+z2+A+J0

>987
値引き額はそれこそ個人差でネットでいくら引いていたから～とか言うのは全くアテにならないからなｗ

RBは車両価格が安いからRZと程値引きはしないと思う。
オプションてんこ盛りでもすれば違うかもしれないけど。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 13:56:50.93 ID:5JzjN1Qe0

>>990
純正のmomo製ステアリングは2種類ある
一つは1995年3月からのⅢ型（RZ、RS）、Ⅳ型にも継承されているもの
二つ目は1996年10月以降Ⅳ型後期からⅤ型に変わるまでのエアバッグが内臓されたもの

ソースはハイパーレブvol.123

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 14:03:33.96 ID:ztK1YzM00

>>992
自分のは4型RSなので前者ですね！
詳しく教えていただきありがとうございます。
勉強になりました。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 14:17:24.92 ID:Gf9A+1OB0

>>991
スピリットRの売れ残りが大阪南マツダのチラシに50万引きで載ってたのは覚えてる。
それでも売れなくて、百舌鳥店のショールームに一年くらいずっと置いてあったがw

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 15:49:43.20 ID:9Hky9G3T0

いい時代だったな。

996 ：次スレ：2012/07/21(土) 16:28:23.00 ID:Jc9x+PKA0

誰も建ててない様なので建てておきました　よろしくです。

次スレ　◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part148＼●●◎

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342855344/

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 18:00:53.02 ID:Is7Srt7Z0

>>996
乙

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 18:26:16.76 ID:crYHwl+w0

>>996
乙

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 18:29:36.78 ID:G5s9lQ9k0

９９９

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 18:45:37.83 ID:crYHwl+w0

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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