1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 22:04:26.88 ID:BISkmz7Z0
■基本情報1 - グレード(日本仕様)
(1) HR15DE / 15RS
エンジン(種別:ガソリン,排気量:1498cc,最高出力:84kW=114ps,最大トルク:150Nm)
車重:1170kg,トランスミッション:新世代副変速器付XTRONIC-CVT,駆動方式:FF - 2WD,
タイヤ:205/60R16,リアサス:トーションビーム,ブレーキ:ベンチレーテッドディスク/リーディングトレーリング
(2) HR15DE / 15RX
エンジン(種別:ガソリン,排気量:1498cc,最高出力:84kW=114ps,最大トルク:150Nm)
車重:1170kg,トランスミッション:新世代副変速器付XTRONIC-CVT,駆動方式:FF - 2WD
タイヤ:205/60R16,リアサス:トーションビーム,ブレーキ:ベンチレーテッドディスク/リーディングトレーリング
(3) MR16DDT / 16GT
エンジン(種別:直噴ガソリン+ターボ,排気量:1618cc,最高出力:140kW=190ps,最大トルク:240Nm)
車重:1290kg,トランスミッション:XTRONIC-CVT_M6,駆動方式:FF - 2WD
タイヤ:215/55R17,リアサス:トーションビーム,ブレーキ:ベンチレーテッドディスク/ディスク
(4) MR16DDT / 16GT FOUR
エンジン(種別:直噴ガソリン+ターボ,排気量:1618cc,最高出力:140kW=190ps,最大トルク:240Nm)
車重:1400kg,トランスミッション:XTRONIC-CVT_M6,駆動方式:トルクベクトル付4WD
タイヤ:215/55R17,リアサス:マルチリンク,ブレーキ:ベンチレーテッドディスク/ディスク
※現段階では、MTモデルの情報は無し。(欧州仕様や北米仕様には有)
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 22:04:35.91 ID:BISkmz7Z0
■基本情報2 - 共通仕様
・形状:5ドアハッチバック
・プラットフォーム:Bプラットフォーム(マーチやティーダやシルフィ等と共用)
・コンセプト:SUVとスポーツクーペのクロスオーヴァー
・車体寸法:全長4135mm × 全幅1765mm × 全高1565mm
・ホイールベース:2530mm
・最小回転半径:5.3m
・ラゲッジ容量:251L(後部座席を倒すと最大830L)
・アンダーラゲッジ容量:44L
・燃料タンク容量:52L
・フロントサス:ストラットサス
・共通装備:ABS,EBD,電動パワステ,オーディオレス,サイドアンダーミラー
【16GT-FOURのみの仕様(下記項目以外は他モデル同様)】
・車高:1570mm
・ラゲッジ容量:207L(後部座席を倒すと最大786L)
・他モデルとは異なり、アンダーラゲッジは無く、替わりに小物入れがあります。
・燃料タンク容量:50L
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 22:05:40.10 ID:BISkmz7Z0
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 22:05:52.95 ID:BISkmz7Z0
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 00:55:53.90 ID:kE/ezg830
内容:
教えてちゃんですみません…
これから3000km走った中古車のRX白を受け取りに行くのですが、教えてください。
フォグランプって、オプションで付けないと付いてないんですよね…?付いてない状態だと、どんな感じになってるのでしょうか……?
カタログや、試乗車、街中を走っているジュークには、フォグランプが付いているジュークばかりで、わかりません…。
>>8 フォグランプが付くところが黒い樹脂(カバー)になっているだけ。
ID:k56d7Y9mO
何か出会い系のサクラみたいな書き方だな。
8です。
>>9 黒カバーですか…かっこ悪…そんなジューク見たことない…
ワンオーナーの中古車だから、フォグランプ付いてるといいな。
ありがとうございました。
>>10 すみませんでした↓↓
ワンオーナーの中古車 だ か ら フォグランプついてるといいな
全く意味不明
中古狙うならMC後の色んなのが標準装備になってるやつ出てくるまで待った方がいいんじゃないの
>>13 現物見ないで買っちゃう程だから、つまり・・・そういう事なんだろ。
cmに出てるような勘違いおしゃれさんが乗る車だよね
あいかわらず普段のストレスを発散しにきてるやついるなwそんな根暗な所がお前の嫌われる所にそろそろ気付けよw
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 16:19:17.83 ID:OrQ/xISC0
フォグ付けたいならDに頼めば後付け出来るんじゃないの?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 16:32:53.14 ID:kE/ezg830
DOPだから普通に後付け出来るよ
8です。
先ほど納車してきました。typeVなのでフォグランプ付いてました。
色々教えてくださった皆様、ありがとうございました。これから大切に乗っていきます。
訳のわからない変なことを言ってしまって、すみませんでした。
付いてたんだw まあとりあえずオメ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 22:52:51.90 ID:oiiMoBNq0
RX typeVを昨年末に購入したのですが...
タイヤが16インチのカバーのやつなんですよね(−_−;)
最近、かなりジュークに遭遇するのですが、今のところ100%で、17インチアルミホイールなんです。
RX typeVでは、17インチアルミホイールはDOPと認識しているのですが、間違いないでしょうか?
みなさんDOPで追加料金払って17インチにしているのでしょうか?
それともサービスで17インチにしてくれた方が多いのでしょうか?
もし後者が多いのであれば、かなりショックです。
事前に調べていなかった私が悪いのですが、
契約の時に、17インチアルミにサービスでしてくれるのなら、即契約と言っていたら良かったのかなぁ、とも思っています。
仮にDOP追加料金で、17インチにできますが、どうしますか?ってことも営業から説明なかったし、ちょっとモヤモヤ感が残っています。
>21
アルミホイールはMOPなはず。
MOPだろうがDOPだろうがアルミホイールがサービスなんてあり得ない。
万が一ホイールがサービス、なんて言われても他の割引額を減らして調整するだけの話。
結局、全体の割引額が妥当だったかどうかだけが問題。
去年末だったら醜く交渉しなければ、割引15万円くらいが普通じゃないの多分。
>>21 まさか今のタイヤを17インチホイールに履けると思ってないよね?
俺も昨年末にRXを買ってMOPアルミを付けたけど、
今まで見たジュークは半分以上は16インチだったけど地域によって違うのか?
買う時はアルミくらい標準装備しとけと思ってたけど、
今はだからと言って余計に金を払ってまで付ける物でも無かったような気もする
コーナーセンサーって、車体色に対応しないんだよね?
グレーっぽいの?
てか、付けてる人いる?
>>26 日産のアラウンドビューモニター車はボディ同色らしい。
ただのセンサーはグレー。
追加料金で塗装できるとかできないとか。
小さい部品だし気になるならタッチペンで塗ったら?
塗装してくれるの?
ちょっと聞いてみよう。
いや、なんか塗ることでセンサーの感度が落ちないかな。
みたいな漠然とした不安があってw
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 02:32:30.87 ID:OCGvYK4V0
皆さんサングラスはどこに収納してますか?
JUKEはかっこいいけど収納が少ないので困りますね。
ワンタッチで出し入れできるサングラスホルダーがOPであればよかったのに。。。
>>29 シフトレバーの前の謎のスペースかドリンクホルダーだね
>>29 ドリンクホルダーの後ろの大きめ収納スペース
>>21 アーバンとターボ車は17インチが標準装備。
16インチならなんの躊躇もなくインチアップに踏み切れていいじゃないか
>>21 RXで17アルミ+タイヤはMOPですね。DOPではないです。
Dとのやりとりでは、あー言えば良かったかなとか、あるかも知れませんが
そこはもう、モヤモヤするより、ドライブでもして、気分晴らしたほうが良いかと思いますよ
>>29 胸ぽっけ又はバイザーにひっかけてます
>>29 うちのおかんはアームレスト真下になるドリンクホルダーに突っ込んでる
助手席の女の子の服の谷間のとこにかけてます。
グリルの穴にひっかけてます
>>21 いまさら何を言っているんだという感じだが・・・
見積作成の時に、価格表とかチェックしなかったのか?
>17インチにできますが、どうしますか?ってことも営業から説明なかったし
なんて書いているとこ見ると、ディーラーの言いなりの金額で買ってそうだな。
お前らなんでこんなブサイクな車買ったんだ?
イケメンがかっこいい車乗ってたら、高嶺の花みたいで女がビビっちゃうだろ?
>>39 それなら君は86やZにのっても平気だね(^_^)
そんな車乗るかよ。ボルシェかフェラーリクラスからじゃないと俺とは釣り合わんよ
最近興味もって、街でよく見かけるようにはなったけど
オッサンオバサンとキモヲタが乗ってるのしか見たことない・・・
ブサイクでも金もってりゃ女ついてくるからな。ほんと恐ろしいで。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 13:52:24.93 ID:ksXCdAaI0
さっき初めてCX-5試乗してみたけど・・・・思ったよりだいぶよかった・・
写真でみるより内装もよくって、外見もまあまあ。室内も広い。
なんか、ジュークとまったく逆な印象だったw
ジュークは試乗してみて、内装ちゃちい、室内狭い・・・外見は良し
gt4買う予定だったから価格差は気にならないし・・・最後の最後でグラグラと気持ちが揺れたw
来週ボーナス出るし、cx-5で決まりそう・・・・
俺はCX-5じゃちょっとデカすぎるからCX-3待ちだわ
ジュークと競合するのかなぁ
マツダ工作員必死過ぎ
>>21 たぶん、燃費は16の方が良いから
アルミ社外品に交換したら?
>>48 タイヤの寿命がきた頃合いに、外注品の17インチを検討してみます。
>>37 私も悪いのは重々承知しております。
ちなみに、車体値引きは23万でした。
もっと値引きできたんでしょうか?
あと、プラスチックバイザーとナンバープレートトリムはサービスしてもらいました。
16GT乗ってるけど、燃費が気になって踏めねえ。
あとFFにしたんだけど、峠で振り回すと4駆はもっとスムーズに曲がるんだ
ろうなって思うわ。
昔サーキットで走ってたことがあって、たかだか1.6Lの車だし、100kg重く
なるデメリットを理解してるつもりだからFFにしたけど、たまーにハイテク
4駆がうらやましい。
そんなアンダー出るんだ
峠、、、、ねぇ〜
16GT_FOURですが発進時踏む方がというか
加速時間を短くした方がじわじわ踏むより燃費良いです
>>50 車両本体価格から23万引きなら悪くないんじゃないか?
あとはDオプ全体で20%引きなら普通。
56 :
51:2012/07/01(日) 21:39:18.51 ID:HTLo1il20
強烈な横Gをかけるような走り方はしないけど、クリッピングポイント前後の
アクセルワークの時に、ハイテク4駆だとゴリゴリ曲がっくんだろうなって想像
するんだわ。
てか高回転型のNAしか乗ったことなかったから、MR16DDTてかターボの感触に慣れねえ。
高回転域の音がもうちっと良かったらなって思うな。いかにも苦しそうな音出すからなあ
クリッピングポイントって…
車線は守って走ってくださいね。
そもそもそんな走り方しながら燃費と両立させる方が無理ですしGT4買えば良かったんじゃないですか?
違う車買ったほうが良かったんじゃないの?
>>49 今更だけど、地域や使い方によるけどスタッドレス使うなら今の純正にスタッドレス履かせて次の春にノーマル新調するのもいいと思うよ。
16→17インチでそこまで落胆してるなら18インチも検討してもいいと思う。
ちなみに225/45 18 7.5J インセット+45前後なら乗り心地もそう悪くならないし、余裕で収まるから車検も全く問題ないから。
>>51 >>56 GT4買えば良かったのに……
それか車種自体を変えて86/BRZの方が良いかもね
水平対向、回すと良い音してたよ
最近は聞いてもいないのに、CX-5やCX-3の車名出してageる子いるね。
だから、マツダ地獄の子はウザい。
あんな鈍重な車、誰が買うかとw
>>56 ゴリゴリ曲がる感じですよ
回転数は、高回転型ではないから、特性理解して普通に良いエンジンかと。
62 :
ninja:2012/07/02(月) 06:02:42.26 ID:6KSkUzYT0
新車購入10ヶ月で手放した俺がとうりますよ。
手放した理由
・3ナンバーの割りに狭くて後部座席の狭さは異常。
・異様に狭い収納スペース
・同乗者の乗り降りのしずらさ
・異様に女受けが悪い(遊び相手3人が3人とも狭いと・・)
・冷静に見て致命的に駄目なエクステリアデザイン、インテリアのチープさ・・
未だこの車を買った俺の精神状態は異常だと思ふ。
あっそ。手放したのにまだここ見に来る馬鹿
>>62 別れた女の悪いとこより良いとこを語れるような男になりたいよな?
>>62 手放した理由がことごとく、30分も展示車をいじってればすぐ分かることばかりってのがすごいな
ま、未練タラタラなんだろw
後席の狭さなんて展示車見ればすぐに分かるだろw
2ドア風の外観からも想像出来るし
アンチスレに嬉々としてレスするようなゴミなんで相手するだけ無駄
昨日キャリアカーで運ばれる白いジュークを見たんだが
今ナンバーついてない新車ってことは、あれが新色の
ブリリアントパールホワイトってことかな
区別つかないんじゃないかアレw
ドライバー席を一番後ろに下げても
結構狭くて疲れないですか?
ちなみに170cmなんですけど
それ以上の人は何か対策してます?
>>69 ふと気になったんだけど
MC前に契約した分ってMC前の仕様で作るんだよね?
10日ちょいでMC後の仕様が出回るもんなのかな?
>>70 運転姿勢悪いんじゃないかな?
180cmだけど気になった事ないよ
仕事柄色んな車種で長時間運転するけど、運転席は下げれば楽になるってものじゃないよ
逆にハンドルが遠くなり過ぎて猫背とか疲れる姿勢を取ってるのかも?
またテレスコか
街乗りだけでもGT4の恩恵って結構感じるもんなの?
普段の通勤と年数回の遠出ぐらいだから、もしオーバースペックならアーバンでもいいかなと思うんだけど
171 名前:ninja[] 投稿日:2012/07/02(月) 05:39:05.66 ID:6KSkUzYT0
元オーナーの俺がとうりますよ。
10ヶ月の間、何のワクワク感も無いまま
乗り続けました。
間違いなくキモくて、センスのない車だと今わ思ふ。
62 名前:ninja[] 投稿日:2012/07/02(月) 06:02:42.26 ID:6KSkUzYT0
新車購入10ヶ月で手放した俺がとうりますよ。
手放した理由
・3ナンバーの割りに狭くて後部座席の狭さは異常。
・異様に狭い収納スペース
・同乗者の乗り降りのしずらさ
・異様に女受けが悪い(遊び相手3人が3人とも狭いと・・)
・冷静に見て致命的に駄目なエクステリアデザイン、インテリアのチープさ・・
未だこの車を買った俺の精神状態は異常だと思ふ。
たった10ヶ月で金をドブに捨てたようなもんだな
GT4乗ってるけど、別にメカ的興味で買う人がほとんどじゃね?
ぶっちゃけ街乗りでもわかるけど、恩恵と言えるほどではないよ。
トルクベクトルに興味が無かったり冬は四駆が必須な地区じゃなければ
NAでも二駆ターボでもお好きな方をどうぞ。
狭かったり収納少なかったり難点は色々あるけど、デザインも好きだし乗り心地も満足してる。ただいくらでも金があったらジューク以外を選ぶかな。
でも自分の金銭的な面との折り合いでジュークを選んだし、この価格でこのクオリティなら満足かな。
降雪地帯でも四駆は要らないんだけどな
バンパー隠れるほど積もれば除雪されてなきゃ車体痛めるし、そうじゃないトコならFRじゃない限り走るコツ知ってたら余裕だし
昔ジムニー乗ってた頃はどんな雪でも走破する自信あったけど、結局周りの車が走れなくて交通マヒって歩いて出社したのは良い思い出だわ
値段も比較的安いし、普通とは違ったデザインで気になる車。
長年乗れるかはどうなのかな?飽きそう。
安かねえだろ
>>72 そうか・・・。姿勢の問題か・・・。
気をつけてみます。
けど180もあれば、さすがに一番後ろまで下げてますよね?
>>71 あ、そういうことか
それじゃパールホワイトと区別つかんわw
>>82 手足の長さでしょ、俺178だけど胴長だから
一番後ろなんてとんでもない
テレスコ厨が湧くぞ
>>82 街乗りとかでダラダラ運転する時は一番後ろだけど、長時間運転する時はちょっと前にしてるね。
どんな車でも椅子に深く腰掛けて腰骨が垂直に立つように座って、ハンドル握っても背骨と肩が丸まらない位置で運転するのが一番疲れにくいと思ってる。
ダラーっと運転するのはリラックス出来て良いんだけど長時間だと首、肩、腰に負担かかるからね。
なんかジジイみたいな事言ってるな俺ww
と言うか根本的に質問の意図を読み違えてる?
87 :
ninja:2012/07/03(火) 04:17:52.98 ID:HgkRKEov0
>>76 そだね。乗り出し購入価格から35万損したな。
俺は安さにつられ買っちゃった。
屋内展示場だと意外と大きく感じるんだよね。この車。
以前乗ってたのと同じ型の中古のセダンに買い換えたけど、
同乗者は乗り降りしやすいし、今は満足です。
>>71 MC前の車種は3月で生産ストップ。
あとはメーカー,ディラーの在庫車のみだよ。
>>88 それって在庫の生産ストップであって注文が来た分については受注生産しないの?
在庫切れた仕様の注文したら断られるのかな?契約しに行ったら断られたなんて聞いた事ないけど
>>77 そんなに恩恵ないの?
FFでいいかってことで16GTしたけど、思いっきり踏み込んだときとかハンドル暴れるしケツがついてこないのは四駆なら解決なのかと思った。
いままでFRしか乗ってこなかったからそう感じるだけかもしれんけど
>>90 16GT乗りだけど、どこで走ってるかしらんけど、一般道ならそんなに踏み込まなくても充分に加速してrくれるじゃん。
ハンドル暴れるまで踏むってどんだけ・・・
>おもいっきり踏み込む
MTとかんちがいしてね?
車に合わせないと
そうそう、ジュークは性能的には飽くまでも普通の1500cc車だからね。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 17:54:43.30 ID:G+CDuNhL0
cx−3は普通にいいな。1.5のディーゼルtb最高だろ。
それが出たらジュークは終わる。
5年スパンで乗り換える俺はマツダ車はムリ
渋滞に遭遇するのが宿命の日本の乗用車にディーゼルなんて絶対合ってないだろ。
走ってる時はいいけどアイドリングになった途端にガラガラガラガラって馬鹿らしくなるぞ。
なんでも欧州車のマネすればいいってもんじゃない。
>>86 やっぱ姿勢の問題かな?
178の人でも一番後ろじゃなくてもいいもんな・・。
ジュークってハンドルの位置を前後に動かせるっけ?
>>98 今すぐ運転席いきなさい
その話題だすと荒れるから
100Get!
>>98 昨日シートの疲れに付いて質問してたコだと推測して答えるけど
ジュークにテレスコは付いてないからシートのリクライニングの角度でハンドルとの距離を調整するんだ
シート倒しすぎると首だけ起こす形になるから首に負担かかって疲れやすいよ
あと周りから見ると凄くみすぼらしい姿勢に見える
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 23:01:46.85 ID:2x7lcWQL0
日曜に追浜工場に全色を見に行った。
メテオブラウンを買いたいと思ったけど、あまりにも中途半端な色だった。
小雨だったからかもしれないが、もうブラウンはないなと。
やはりレッドと思いの外、ゴールドがきれいだった。
パールホワイトは期待外れだった・・・。
>>101 ありがとです。
今週末、姿勢に気をつけて長距離ドライブいってきます。
>>96 アイドリングの時はi-stopが作動で無音。
後方ラゲッジ付近から、きしみ音がするのは仕様でしょうか?
特にバックをしている時に気になります。
Dで見てもらった方がよいでしょうか?
仕様です
冬になるとあっちっこっちで軋み音が出るよ
俺、ほとんどでてないけどなぁ、軋み音。
最初に防音のために内装一度ほとんど取っちゃったからかな。
GT4だと開口部のスポット溶接が多いからだろうか?
GT4スレでは軋み音の話題出たことないよね。
>>107 GT4乗ってるけど軋みます。
ダッシュボードとフロントウィンドウのあたりが特に。
冬は酷い。
106 107 108様
コメントありがとうございます。
仕様なんですね。
このまま放っておくと、何か不具合でないかと心配になったもので。
とりあえず安心しました。
>>102 なん…だと… メテオブラウンの魅力に気付かないだと…
一見すると地味な色に思えるかもしれないがそれは仮初めの姿
太陽光に晒されるボディ、差し込むハイライト、映り込む景色、
そしてそれらが織りなす妙なる色それがメテオブラウン
何が言いたいかっていうと、メテオブラウンは至高の色ですよっと
ブラウンは熟成される気がする。
納車初日は黒っぽかったが、
一ヶ月くらいで茶色が強くなって今にいたる気がするw
これから納車されるんだけど、スポーツモードはどういう時に使うの?
高速の入りとか、加速減速繰り返すところだとスイスイいけて良いけど
高速道路で巡航中にはスポーツモードを使うと燃費無駄になるだけ?
>>114 出足のトルクの太さの問題だから、高速巡行なら大差ないよ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 22:11:23.91 ID:bcdDf3LU0
盗んだ〜ジュークで〜走り出す〜19の夜〜♪
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 22:24:41.35 ID:P7uZ9fSeO
またメテオジジイがなんか言ってるよ(笑)
>>114 大丈夫
半年もすればスポーツモードでも物足りなくて飽きるから
この車で高速走る気なら1.6Lターボにしとき
納車直前に言う事では無いと思うが…
アームレストコンソール付けた状態で500ペット入りますか?
入るとしても入れづらそうな気はしてるけど・・・
>>115>>118 ありがと。じゃあ別にスポーツモードのままでもいいんか。
長距離高速は年何度か600キロ先の実家帰るのに使うからさ。
>>108 同意。
俺のGT4も丸一年たってからなんだけど、車内が暖房で温まるまでの冬は酷かった。
Aピラーの生え際当たりのダッシュボードがギシギシ鳴ってた。
ディラーで見てもらったけど何ともならないから、
日産のお客様相談センターにも電話してみた。
回答が、実際見た訳では無いから何もアドバイス出来ないって答えだった。
自分でもシリコンスプレーを怪しい所にかけて見たりして結局ダメだったから車手放した。
20年日産乗ってきたけど、もう日産買う事は無いだろうな。
>>121 むしろ高速道を長距離移動するときはスポーツモードはやめたほうがいい。
トルク出すために常にギアが低くなってるような設定だから無駄にエンジンの回転数が上がってしまう。
アクセル離すとすぐ強めのエンジンブレーキがかかってスピード落ちるし。
初めは面白いけど飽きるとほとんどノーマルかエコしか使わなくなった。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 04:42:56.25 ID:EQfiZopv0
そうやって オーナーが消えて行くんだよ
俺はもう二度とBMは飼わないと決心してっさ。
メテオドライブ
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 09:44:02.51 ID:SqWTPhzI0
>>120 入るよ
勿論真上からは入れられなくなるけど、どっちかのサイドから斜めに入れる感じで
今まで別車乗ってたなら気になるかもだけど、別にそんなに苦にはならない
基本エコだな。
坂道や追い抜きでパワーがいるときはスポーツ。
ノーマルはあんま使わんw
ジュークに乗り始めた時はエコモードはモタついて要らんわと思ったけど
最近はなんかしっくりくる
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 19:50:27.70 ID:71mi8t4RO
お前らこのクルマに乗ってて見ず知らずの輩にダサいと言われた事あるか?
外車?って言われたことはある
NISSANのエンブレムをオリジナルに付け替えてるから・・・
エンブレムはそのままだけど外車かと思ったとは言われたことあるわ。まだ最初の頃
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 21:42:27.96 ID:01hkXId/0
この車は、室内は狭いのですか?
はい狭いのです
下手したら軽より狭いです
>>135 あのデザインならそうかもしれません。
今まで、想像もしなかったけど。
ありがとう。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 23:28:01.86 ID:bjE8d4Gk0
うーん、やっぱり増殖して周りに認知されてしまうと、この
唯一無二なデザインは逆に陳腐に思えてきた。。
箱軽から乗り換えたけど、確かに室内は狭いわ。
暗い閉塞感も相まって、余計に感じる。
好きな人は好きなんだろうけど。
そして、運転しにくい。
どこかで書いてたけど、バスタブに埋もれてるような感覚。
好きな人は好きなんだろうけど。
3年で売却しよう。。
>>137 認知度が高くなるとデザインが陳腐になる? いやいや…。
うーん、そりゃあなたの価値判断が「希少性」に重きを置いてる
っていうことじゃないのかな。
つまり「希少価値がないと興味を持てない」っていう嗜好。
.5のアーバンを煽るなや!!
くそフォイヤ 100キロの高速コーナー曲がれん癖にボケ!!
JUKEっ
上部ポジションランプを眉毛、
ヘッドライトを目玉として、
(`・ω・´)シャキーン
を意識してるよね?
>>137 今すぐ売ってワゴンRでも乗ったほうがいい
>>137 3年と言わず今すぐ売ってこい
折角気に入って買った車なのだから
嫌な思い出になる前に
楽しかった思い出だけ残すようにしたら?
>>137 こいつは定期的に書き込む、ジュークを所有してるフリをして難癖付けまくる論法を取るやつだな
相手にしないに限る
RXは結構燃費いいんだね
CVTだからかな?
>>146 RS,RXはプラットフォームがマーチ、ティーダ、キューブ、ウイングロード、ADバン(ウイングロードの商用版)と低燃費の車だしね。
エンジンも先に上げた車種と同じだから車重、タイヤサイズ分悪化してるけど、基本設計が一緒だから自然と良くなるんだと思うよ。
実用性を追求したのがキューブ、ウイングロード
趣味、エクステリアを追求したのがジューク、マーチ
と俺は勝手に解釈してる
異論は認める。
なんと言われ様が俺はジュークが好きだから
>>147 実用性はキューブじゃなくてノートだと思うな
ジップロックにうちにあるけども走りもいいし、物も積めるしでいいよ
コンパクトだけどちょっとプレミアムがティーダとキューブじゃないかな
>>148 なんか変な単語が予測変換で出てしまったorz
ジップロックはノートに脳内変換してくれ…
後ろリアドアのドア張りの外し方わかる人いますか?なんかみんカラやらなんやら調べたけどわからん。。。とって部分が外れない
ジップロッククソワラタwwww
初めてジューク見た時に、ダサすぎワロタってなったわ。誰が買うんだよって。
不思議だなあ、ローンしてまで買っちゃったよ。しかも16GTに色々つけて
300万こしちゃった・・・
納車まで毎日ここ来てたし。
>>150 とって部分は内張りはがしをすきまにぶっこんで爪を割らないようにはずす。
前も同じ
箱型とはいえノート=ジップロックwwwwwwww
>>153 車好きなら外車含め頭の中のライブラリも豊富だから
ジュークの様な派手なデザインでも目の慣れが早いけど、
一般人がこのデザインに目が慣れるには時間が掛かる。
料理でも似た様なものが無く初めての味の場合、
それが美味しいとも不味いとも判断が付かない時があるが、
気が付けばいつの間にか好きになっていることがあるのと同じ。
なるほどー、味覚かあ
俺も最初は「こういうのは特にいいです俺は」って思ってたはずなのに、
慣れてくるとどんどん好きになってきたんだよ何故か
最初からコレはいい!って評価してた人は
そういう味付けを知ってたのね
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 22:31:48.53 ID:YjlV8ILk0
5イヤーコート付けた新車買ったんだけど
どんな感じで洗車するの?
初めての新車なものでわからん
詳しく教えてください。
>>158 真偽が怪しい2ちゃんで聞くよりディーラーに聞く癖を付けた方がいいよ
5yearは雨染みとか付き易いからその辺の対応も含めてね
変な洗い方すると保証が受けれなくなります
5ycは捨てて市販のコーティングしたほうがずっといいと思うんだが・・・
どうせ契約最終の一声にサービスでつけさせる様なもんだし、いいんじゃね?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 01:08:40.33 ID:GMTh8ili0
>>145 マジで、俺が最初に考えたアイデアだと思ってたのに
>>166 6月9日頃。その1週前に洋青は全国で在庫車残り3台、契約時には1台になってたから急いで契約するハメになった。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 08:00:03.36 ID:n8LawEUU0
どどめ色
16GT4平均燃費68.0km/l記念カキコ
いや、もちろん下山30分の記録だが、表記がそこまであるのにビックリした
親が運転席のとこ点滅してるよっていうんでみてみたら、
クルマに中が鍵の赤いマークが点滅してたけど通常そうだっけ?
左のトルクとかのしたのマークです。
左のトルクとかの下のマーク???
車の中に鍵マークはあるけど・・・鍵電波がキャッチできない状態でスタートボタン押すと点滅したような。
イモビのマークかもしれんけど、まあ同じ意味か。
>>167 ふと気になったんだけど、車種問わず在庫切れた後、洋青欲しいって言ったら断られるんかな?
19日MC正式発表なのにもう作りませんのでとか言うとモデルチェンジor生産中止を正式発表前に公言してる様なもんだけど…
みんながみんな雑誌とかここで情報集めてる訳じゃないから飛び込みで買う気マンマンで行ってそう言われたらガッカリだよねww
納車から半月気づかなかったけどテールランプって光る面積ちょびっとなのね
市販のテールぴったりはまる?
>>176 みんカラを見てると社外のはフィッティングが悪いと評判だけど、最近のは多少改善された可能性も有るよう
ただ、納車から半月気づかなかった程度の部分だから買うだけ無駄な気はするけどね
自分の車のテールランプなんかどうせ自分じゃ見えないし
>>175 俺元々ディーラーに青か白が欲しいって事前に相談してて、その間にこのMCの話が来て担当が急遽連絡してきた。
その時点でもう青は全国のディーラーの在庫車しかないって言われて新規発注はできないって言われたよ。
だからキセノン付けられなかったし内装も在庫車残ってた赤でしか選べなかったよ。まあキセノンは社外品でできるし青赤も悪くないなと思えたからいいけど。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 17:34:49.42 ID:WkBR79DWI
水を差すようで本当に申し訳ないが…
青ボディに赤内装はさすがに無くないか?
本人以外の同乗者は口には出さずとも引いてると思うぞ。
表現悪いが、チンドン屋じゃないか。
>179
ジューク乗りだったらそもそも他人がどう言おうが
自分が好きなら良いと思って欲しいところだ
>>179 おれは左右バラバラの靴はいたりするし、そんなの人の好きにさせときゃいいじゃん。
今日MC後のGT4納車されました
免許取ったばっかで運転緊張したけど、無事帰れてよかった
試乗の時はあまり気にならなかったけど、右後方がすごく見づらいっす。
シート立てすぎなのかな?
>>182 右後方見難いよね。
目視の時は運転席の窓から後方を覗き込むようにしてる。
>>183 なるほど。
覗きこむ感じ、試してみます
免許取って20年弱…右後方はミラーで確認するもんだと思ってた
初心者は窓を開けて後方確認
>>173-174 通常(ロックして鍵が範囲外にある状態)点滅してて問題ないのね。
トンクス!
俺も洋青だけど内装赤で全然違和感ないけどな。
どうせ179は白とか黒乗りだろ?
盲目には分からんかw
フランスっぽいなw
ジュークはモヒカン
そして青はツナギのイメージ
なるほど認めよう、似合っているっ
だがしかし俺の白はウェディングドレス!勝負にならないな!
ジュークがすべてモヒカンならウェディングドレスを着たモヒカンってことか
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 21:25:37.75 ID:Cqz/WNGh0
青に赤
サッカーで言えば
FC東京かバルセロナだな
メーター部分に表示される平均燃費って少し多めに誤魔化してない?
満タン法で比べるといつもリッター当たり1kmくらい違うんだが。
それを神様の贈り物というんだよ。
いらんわそんな贈り物w
俺もしジューク当たったら、青ボディに赤内装にするかもよ。
1.5で青選べたっけ?
>>186 免許とりたての頃、ミラーだけに頼ってて車線変更しようとしたら、
ちょうど死角に入ってたらしく、無理矢理割り込むようなかたちになりかけてヒヤっとしたから、
それ以来、交通量の多い時は右だろうが左だろうがミラー→目視の二重チェックですよ。
後席窓から見ようと思って背もたれ倒したら変な姿勢になって腰が痛くなってくるから、しゃーなしに運転席の窓から・・・
>>198 サイドミラーなら隣車線に死角はないよね?真隣までは流石に映らんけど
>>194 どっかのレスで見たけど燃料の噴射量と回転数での算出だそうな。
だから伝達ロスやタイヤサイズの差異とか神様の悪戯までは計算外なんでしょ
真偽の程は知らん。
GT4ならコーナー減速せずにハンドル切るだけで
オンジレールではしれますか?
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 22:25:29.11 ID:JpLD4sAxI
ルーフボックスについてお聞きします。
innoはサイトに干渉の有無が記載されておりましたが、白いルーフボックスは生産終了のようです。
terzoの外寸195のコンパクトサイズはリアハッチに干渉するのでしょうか?
もし干渉するのであればinnoにしたいと思うのですが、
白い車体に黒とシルバーのルーフボックスだとどちらがバランスがいいですかね?
よろしくお願いします。
レールは母音から始まらないからオンザレールな。
theの発音を気にするのは日本人だけらしいぞw
>>179 そもそも人と同じものが嫌な俺にとって赤外装は論外だったし、もう赤内装しか選べない状況だったけど
最後の洋青×赤内装の超変態色なんて光栄以外の何物でもないね。あとどんな車にもある色ってのが赤だから青×赤は素敵なツートンカラーとなるし。
これから5年10年と乗る相棒なんだからそのくらいの個性が合っていい。
おれは日本人だし、見てるやつも日本人ばっかだと思うんだが。
でもカタカナ表記で間違えてたら気持ち悪いだろ。
普通にオンザレールって言うし、オンジレールなんて言う奴聞いたことないし、
オンジレールで検索しても訂正されるし。
親切心で教えてやっただけだよ、中学生レベルの英語を。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 23:31:10.46 ID:WkBR79DWI
青×赤しか選択の余地がなかったんだから仕方ないよ。
気にいったように思い込むしかないもんな。
5年10年乗れる配色じゃないのは自覚してるんだろうけど
あえて乗ると言い切るところに憐れみを感じざるを得ない。
同乗させるのは気のおけない友人ばかりじゃないからな。
恥ずかしい思いをするのは自分だよ。
まだ間に合うの?変更しときなって。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 23:46:11.92 ID:WkBR79DWI
18.19の若者ならまあヨシだし、クルマ複数台持ちだとしたら
要らぬお節介だな、確かに。
>>211 俺178じゃないけど、なんであんまり良くないの?
どうしたんだ?
やたらどーでもいい事に突っかかってるけどみんな嫌な事でもあったのか?
右側の後部座席ドア柵で結構擦ってしまった
しかも擦ったことに気づかなかった俺の馬鹿野郎
>>212 オートレベリング付いてないからとんでもなく迷惑かける恐れあり
発光点も微妙に位置が違うから配光もずれやすいし、なによりリフレクターがHIDの紫外線で剥がれてくるよ。
プロジェクターならそんなことないんだけどね
今日1ケ月点検に出してきた
パワステが軽くてフニャフニャで過敏だったのが重くしっかりで鈍感になってた
当然今の方が良い、これって気のせいだろうか?
>>212 ハロゲン仕様のリフレクターに後付けHID付けたら間違いなくグレアが出て眩しくなる
それに純正HIDみたいな配光にする事もまず不可能
>>216でも書かれてるけど、粗悪品だと紫外線でリフレクターやレンズが傷む
ついでに言うとプロジェクター式でもプロジェクターレンズや内部のリフレクターが傷むよ
Dで持ち込みで車高調とかっていくらくらい取られんの?
プロジェクター付けたいんだけど他の車種の流用できるのかな?
み○カラ見たら2,3人いるみたいなんだけど市販品ぽい。
ここに付けた人いない?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 19:50:07.56 ID:3HQ/YDHp0
プロジェクターがどうとかよりも、レベライザー無しでHID換装なんて、はた迷惑なことスンナ。
ただでさえ車高の高いSUVでリアトランクに荷物でも積んだ日にゃあ殺人ビーム兵器と化すぞ。
ブルーがどうしても欲しかったにせよ、ラス1のキセノンレスの青赤の在庫車なんぞ
ディーラーも処分に困ってたはず。
鴨葱客が飛び込んできてさぞかし嬉しかったであろうことが想像できるわ。
せめて他人にだけは迷惑かけないようにおとなしくハロゲンっとけ。
>>221 基本的に加工して流用しかありえないよ。
まんまポンづけ流用はない。
前の車がエスティマだったけど、レクサスとかフーガとかティーダのプロジェクター移植してたけど
JUKEのデカい丸目にプロジェクターつけるとミスターポポの目みたいでダサい気がする。
まあ個人の勝手だからどうでもいいが。
ヴァンフォーレ甲府のダヴィにこれが贈呈されたのか。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 16:19:25.77 ID:cGoWbhnKi
後付けHIDは百害あって一理なし。
ジューク純正パーツを取り寄せてみたらどうだ?
光軸調整機構も流用できるかディーラーに確認
してみなよ。
いまどき新車購入でハロゲン灯では残念すぎる。
が、ポン付けだけするなら断固反対!
自動光軸調整は必須だせ。なきゃ路上で走るな。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 21:36:17.18 ID:jvv3pMxM0
下取り車無しで
RXtypeV
267万→220万の47万引きって良い方?
つかぬことを聞きますけどまわりに結構いる?
あまりいないから嬉しいんやけど。
いっぱいいる車はなんか嫌だし。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 07:37:26.92 ID:0iQ2woVA0
結構見かけるけど
自分が気になってみるから多く感じるだけかも
自分の通勤や休日の活動範囲&活動時間内では10台以下だな
実際に自分で走り回ってる時にすれ違う車とか見るのが確実だね
地域によっては全然出回ってる数違うっぽいからディーラーで直接聞くとある程度教えてくれるかも
っていうか自分のところでは教えてくれたわ
>>230 海外に行って「こんなとこにまで日本人は居ないでしょ…あ、居た、っていうか結構居るww」
でも現地の人に聞くと「日本人? いや全然見かけませんけど」
みたいな感じ?w
見込みが少なけりゃ少し増えても「増えたなー」って思うし
そこそこの数を見込んでた人は相当増えないと増えた感じはしない
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 10:36:03.68 ID:sDVIOeLA0
メテブラに黒ホイール似合うか誰か教えてくれ
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 10:37:02.76 ID:39kc3B0y0
いいな 今から買う人
皮シート手に入るじゃん
おれなんて 合成皮シートだぜ〜
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 11:28:35.01 ID:1ZAJlWsZ0
ジューク納車しました〜!
早速、先輩ジュークオーナー様に質問です。
HUとスピーカーを取り付けたいのですが(中古購入でオーディオ、ナビ無し)
みなさんスピーカーケーブルはどのように引いていますか?
セパレートタイプのSPを使用予定なので、ネットワーク部を助手席下に置き、
そこからFドアのウーファー、ダッシュボード上にツィーターを置きたいのですが、
車体→Fドアへはどこを通すのか?
ダッシュボード上にSPケーブルをどうやって出せばいいのか?
助手席→運転席下への通り道?がわかりません><
どなたかご教授願えませんか?
また、画像つきで解説されているサイトなどがあると助かります。どうかよろしくお願いします!
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 13:03:14.04 ID:KQXsQ9TLi
アーバンセレクションの旧型?の在庫があるらしい。旧型で良いならお買い得かも。
>>235 >車体→Fドアへはどこを通すのか?
>ダッシュボード上にSPケーブルをどうやって出せばいいのか?
>助手席→運転席下への通り道?がわかりません><
こんなこと聞かなきゃわからんようなレベルならショップでやれよ。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 20:13:52.43 ID:KuyxetlG0
あほやこいつ。銭惜しいだけや。
わかってるよ。皮肉って知ってる?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 21:37:22.30 ID:KuyxetlG0
2ちゃんごときでわざわざ丁寧な言葉使いで聞いてやってるんだから
グダグダ言わず教えろや。
最近よくテレビでNEWジュークってCMを目にしてたがその頃は買う気なかったから気にもとめてなかった
ところが今乗ってるパルサーのタイヤがボロボロで実家まで盆の帰省が危ないと知って
先週のこのこディーラーに買う前提で試乗兼ねて交渉に行ったら今って青色なくなってんのな
今乗ってるのも青だから継続しようと思ってたのに・・・
>>241 新車の青がないならオールペンすればいいじゃない
>>242 いや結局盆前に納車して欲しかったからベタだけど赤で決めちゃったw
>>243 じゃあ帰省したあとは車預けてオールペンだな!
どんな青でも選べるぜ!
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 01:42:40.02 ID:xiOh2csW0
>>243 日産ならやっぱベイサイドブルーじゃね?
ラブロマンスバラードブルーのほうがいいぞ
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 10:45:50.08 ID:VmQvklHri
マリッジブルーだろ、やっぱ。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 12:52:08.57 ID:o7F1fd1k0
ゴールド かっこ良いじゃん
うんこ色よお
>>249 NとD以外入らないか
まあでもそんな普通有り得ない状況に陥ったら
情報収集のために色々やりたくもなるだろうから
いきなり決め打ちは良くないよ
シフトレバーのところに水とかが入ると中の基盤かコンピュータだかにかかって
誤動作で入らなくなるよね。
友達がスカイラインだけどそれやった。こぼしたのはジュースだけど。
ハロゲンヘッド、暗くて黄色いから
中華のHID H4に替えたわ。
55Wで純正より明るいし、色も4300Kにしたから
雨の日も見やすい、 ¥6kで正解。
グレアも右上方に少しあるけど対向車に邪魔にならない。
後部に人を乗せたときは、光軸調整を一段下目でOK
全く問題なし
確かに 耐久性は不明だが、少なくとも前の車で
3年間は持った。そのまま下取り。
全く外灯のない
山中で、
真夜中、
同時に左右が同時に故障する
確率って
そんなに高くないと考えている。
念のため、
もとのH4ハロゲン電球もトランクに転げてあるし!
(最悪、いつでもノーマルに戻せる)
キセノン球にしようかと思ったけど後々切れたときに替えるの高くつくしなぁ
そもそも標準でフォグ付いてるのよく確認しないでLEDのフォグオプションで頼んでしまって
帰ってから気付いて速攻取りやめたw
発進時にDレンジ入れて、間髪入れずにアクセル踏んだり
駐車の時にD←→Rの操作したあとにすぐアクセル踏んだり
要は、ATのシフト操作の直後、まだギアとトルコンが落ち着いてないときに
アクセル吹かすのはATにとって、高負担って聞いたことあるんだけど
それはCVTでも同じこと?
信号で止まってる時とかブレーキ踏んで止まってて
青で発進しようと足を離して一瞬クリープ→アクセルの時に一瞬がくっと減速してもたつくんだけど仕様なの?
エコモードじゃね?
ノーマルでもなるような気がするんだけど、エコでそうなるん?
アクセルの踏みかたおかしいのと違う?
>>257 会社の営業車のADバンがオートマなんだけど
一行目のよくやってしまってドンッって感じになるよw
う〜ん、エコの時だと出だしがモタッって印象は覚えてるけど、クリープから減速して云々までは覚えてないなぁ・・・
普段ノーマル使ってるけどあまりそんな風に感じないけどなぁ
264 :
258:2012/07/13(金) 00:38:49.46 ID:prB8WOmI0
ちょっと違うかも。自分のADバンとかの感覚だと足を離して滑らかにクリープに入るんだけど
ジュークでは足を話して一瞬クリープに入ってがくっと減速するような感覚がある(アクセル踏み込むとかは関係なく)
266 :
265:2012/07/13(金) 00:52:47.59 ID:+X+Hyq1e0
3ヶ月ちょっとの間に1万4千人もジューク乗りが増えてるのか…
また欠陥かよ!
剥がれて風穴ってか
>>268 ストライカーの強度不良なだけだから風穴なんて空かんだろ
まさかカザーナと掛けたなんて言うなよ?
>>269 これなら理由としてはわかるんだけど、みんなは俺みたいに感じないんだろ?
あと、俺の番号リコール対象に入ってるんだが・・・
>>271 ECUの世代が違うとかじゃない?
故障警告等ついて3世代目くらいのやつに書き換えてもらったら
少しエコよりになった気がするし
それに初期型のほうが3つのモードの違いが大きかったと思う
ディーラー行く理由出来てちょうど良かったじゃない。
番号入ってるなら納車して間も無いし、一緒に現象の事伝えて、見てもらえる時にキッチリ見てもらった方がいいよ。
来月1ヶ月点検だしね。
リコール連絡来た人いる?
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 12:43:16.20 ID:MUSYiUqxO
うわ。マジつまんねー
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 13:29:38.90 ID:8uyUi5Ma0
最近よく見かけるようになった
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 14:19:19.44 ID:l8LIZskx0
みんから見てたら無駄にライトを増やしたり明るくしたり
してる人が多いけど明るすぎるのも対向車に迷惑だろうに
ひとりエレクトリカルパレードでもする気かね
>>279 今日はじめて純正のデイライト装着のジュークみたけどアレは無いわ
ハイビーム並に明るくて正直対向車は迷惑なだけだと思う
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 17:29:46.64 ID:MUSYiUqxO
>>279 みんからは色々な人がいるねw
上にも出てたけどECUの宣伝してる人もいるしさ
>>280 純正なら、まともじゃないの?
ヘッドをHIDつける人よりはましかも
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 19:12:30.97 ID:RLzU8FIOI
みんカラこないだもいたな、バカみたいにLED装着しまくって悦に入ってた
迷惑極まりない奴。オオモノ入れました♪とか言っててほんまアホかと。
誰か忠告してやれよまわりの人間も。
ジューク関係なくどの車もだけど、LEDってしばらくしたら廃れてダサくなるような気がする
欧州の高級車まで付けまくってるけど、あれって完全にガキが喜ぶタイプのセンスじゃない?
なんかデコトラみたいなテイストもあるし。
アウディとかベンツの純正のデイライトはまあいいけど、
後付でテープLEDをライトのところにつけて粒々してるのはダサすぎw
まぁBMWみたいなイカリングも一時期流行ったほど見かけなくなったし、
よほど新しい使い方を見つけなきゃ廃れそうではあるね。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 19:25:43.43 ID:RLzU8FIOI
純正で最初からならまだいいが、後付けはみっともなさすぎるわ、LEDだけは。
誰かが言ってたがまさしくエレクトリカルパレード。
後で自分で付けたLEDの数がそのまま自らのアホさ加減を物語る。
デイライトとかバックフォグって日本で必要か?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 20:14:21.41 ID:RLzU8FIOI
必要かどうか、みんカラの「ヒロ19」さんに聞いてみたいw
う〜ん、バックフォグは雪の日に見やすいようにってことだしねぇ
日本ではあまり関係なさそうな装備だと思うけどね
>>288 2ちゃんで陰口叩かずに本人に聞けば良いじゃん
LED貼っつけてエレクトリカルパレードやってる奴よりお前の方が遥かにダサいわ
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 20:34:10.01 ID:RLzU8FIOI
で?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 20:47:10.62 ID:Uqi7ENAoO
おまえらジュークみたいな気色悪いゲテモノ車乗ってて恥ずかしくないの?
悪いけど俺は無理。
だから新型CR-Vをチョイスした。
>>292 おめでとう、素晴らしいカーライフを送る事を祈ってるよ。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 23:33:09.45 ID:Uqi7ENAoO
気味悪いゲテモノ車買う奴の頭の中身をちょっと覗いてみたくてなw まぁ、ジュークみたいな気味悪いゲテモノ車があるからこそCR-Vの格好良さが光るってもんだがなw
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 23:37:49.04 ID:MUSYiUqxO
LED車ってピカゾーじゃね?
10年後くらいにBMWやアウディがLEDを黒歴史的に封印してたら面白いな
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 00:48:11.49 ID:cwq86QfSI
今乗り車、修理で1.5のjuke借りてるけど、なかなかいい車だと感じました。
1.6ターボも乗ってみたい。
まだまだLEDに目新しさがあるからどうしても
LEDですよ、LEDつこてますよ、になりがち
むしろそれを望んでるフシすらあるから、こうなるのは仕方ない
いずれぶり返しがくればLED然としたデザインは薄まるはずだけど
意外とすんなり定着するかも?
>>164 惜しい、
俺がもう二か月ほど早くスレ立ててたら
特許とれたのに。
LEDはデザインって言うより省電力化・長寿命が原点だからね
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 01:10:12.06 ID:1yXW9tUM0
LEDのポジションランプ、テールランプはともかく、ハイブリッド車、電気自動車に採用されてるLEDヘッドライトは駄目だ
純正HIDと比べて色温度が高すぎ (色が青すぎ、まあこれはやろうと思えばすぐに改善出来るが)だし、光量が足りない
LEDももうちょい使いたかを考えないと今みたいにギャルの付けまつ毛みたいな配列はすぐ陳腐化するのは目に見えてるな
お前ら何だかんだ文句言いながらもしっかりチェックしてんのなwww
じゃなきゃ個人名までポンポン出てこねーよw
>>295 CRVがカッコいいとか頭湧いてんのかwww
大抵のSUVのデザインは許せるがあれだけは無いわ…
まぁ、あまりの不人気車種で乗ってれば目立つ事は間違いないよwww
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 18:57:15.00 ID:UF4kt4J00
しかし、日産乗りってなんでLED嫌いが多いんだろう?
ストップランプ切れで追突されそうになった事があり、球切れのない
LEDはスグレものだと思う。
あとミラーウインカーもかたくなに標準装備しないよね、日産
電装系統苦手だからあんまり手を広げたくないんだよ。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 21:26:16.67 ID:3QnyatP0O
>>305 おまえ馬鹿だろw JUKEみたいな化け物顔とはちげーんだよ。CR-Vのが全然イケメンだろ。馬鹿じゃないのwwwwww
>>310 つかお前CR-VのスレでもCR-Vオーナーの事馬鹿にしてんじゃんww
ただの暇人かw
構ってもらえて良かったなww
45 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/07/15(日) 13:30:16.36 ID:3QnyatP0O
まぁ、このスレの馬鹿オーナーどもは叩かれても仕方ないよな。早く自覚して欲しいもんだわ。
うわ、ダサっ!
要するにどの車も買えなくて八つ当たりしてるだけかよw
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 23:10:06.62 ID:RfxFqwUL0
古臭いデザインホンダ 二輪車過剰に生産しろよ
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 23:19:27.34 ID:EDLcWn8iO
crvとかなんの魅力もねーわ。 改造してもおせぇだろうしな
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 23:45:49.83 ID:3QnyatP0O
ジュークの化け物顔は異常。カエルの化け物みたいなあの顔は異常。
あーイケメンCR-V買っといて良かった!
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 23:54:03.73 ID:RfxFqwUL0
外車乗った事ないだろ ホンダがイケイケだってさ 電気自転車がお似合いだよ
ホンダは二輪車だけ作ってればいいよ
でも最近のはつまらんのが多いけどな
CBR250RとかNC700系とか
みっともないからやめろよ
人の好みなんてそれぞれなんだから「自分の好きな車選んで乗ってる」でいいじゃないか。
煽られたからって同じ様に他人の好みを批判してたら同レベルだぞ?
同意ですね
ジュークはめっちゃ好きですが
ジュークに比べて
遅い車、速い車あるし、デザインは主観ですしね。
>>313が真理だろうから、釣られて他の車けなすのはどうかと。
みんからに出てくる、「自称」モータージャーナリストみたいになっちゃうよw
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 00:37:06.52 ID:NH3u5Cxz0
だって パパ
ホンダの知らない車と比較されたんだもん!!
ごめんなさ〜い
CRV 笑wwwwwww
ださww
経済性、走行性能、収納能力、デザイン全て満たす車なんて無いんだから自分の判断に胸張れよ
自分で選んでおいて他人の評価に一喜一憂してるなら自分の感性で選んだとは言えないぞ
他人を蔑む事でしか優越感に浸れないヤツに振り回されてどうすんだよ
ていうか、煽られたら煽り返すのは他のスレは知らないがJUKEスレでは今までも当然の流れだぞ
荒らしをスルーできない馬鹿が多いからな。
荒らしに反応してるやつとか
>>319>>324みたいな事言う奴、CRV厨以上にキモい
まぁどうでもいいじゃん。
お前らみんな、そんなブサカワ好きだろ?
新型CR-Vモデルチェンジして半年経つというのに街中で走ってるの見たこと無いな。
フォレスターですらモデルチェンジ直後は何度か見かけたのに。
ジューク乗ってると、他のSUV車は気にならないな…
ただ、ミニ・クロスオーバーだけは、付いて行くけどw
うわリコールかよ
やっぱ日産溶接弱いな…
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 13:26:01.70 ID:MATsrlS5O
JUKEの場合、顔面リコールだろwwwwww
あーイケメンCR-V買っといて良かった!
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 14:11:24.08 ID:xPp7UQiY0
たまに青見かけるけどメチャクチャかっこよく見えてきた・・・
おまえらそうやって俺を騙そうとしてるだろ。
本とは青なんてないこと知ってるんやで!!
>>334 わかるw
発売以来ずっと他の走ってるジューク見てたけど
青見たのってホントについ最近だわ
あー、クーラーつけるとおもたいなー
洋青こそジュークの真髄
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 20:01:45.45 ID:MATsrlS5O
乗っている車でその人の好みって分かるよな。
JUKE乗り=ブス専
CR-V乗り=面食い
以上。
もう夏休み?
>>338 お金貯めて早く本物の車買えるといいねv^^v
お前らジュークのハンドリングどうだ?重い??
俺のジュークは高速走行だとめちゃくちゃ軽い
普段の走行はまあまあ重いんだけど
ハンドリングって重い軽いで使う言葉なのか?
ほかのジュークと比べたことないからハンドリングは判らない
こんなもんかなと思ってるけど、本革ハンドルの触感がイイなとは思う
高速で軽くて普段重いってそれ普通じゃねえの?
純正の17インチでも別にハンドル重くないけどな。
ジューク納車されたから、とりあえず350kmほど走ってきたわ
おめ。色と種類は?
350kmって高速巡行でも4時間くらいかかるのに納車早々とは凄いなw
とりあえず、とりあえずって距離ではないな。
おめ!
>>347 高速と下道を7時間くらい走ったからね
さすがに疲れたわ...
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 12:44:42.24 ID:UKtSB+6GO
>>349 てめぇ、フザケんなよこの野郎!!俺様の新型CR-Vでブチ抜いてやるよ!!てめぇのブサイクジューク後ろからブリブリ煽り倒してやるよ!!
バイトでもしてろよ
>>350 それでジュークを見ると手当たり次第ぶち抜いているわけだ
迷惑だからCR-Vのキーをホンダに返してね(藁)
>>345 「納車されてとりあえず350km/hで走ってきた」に空目して焦った
アーバンRX乗りだけどさ、この車ブレーキペダルの遊びがありすぎないか?
今年の4月に納車したばかりだし、リコール対象にもなってるから
Dに言えば無料で変えてくれるかな?
>Dに言えば無料で変えてくれるかな?
まさか「新車に」じゃないよね?
ていうか普通に遊びの調整をするだけで、何を変えるんだろ?
おらも今日MC後の鉄青納車。
サイドミラー自動折りたたみ、左右バニティミラー、オートヘッドライト、
ヘッドライトレベライザーがついてた。
あと後ろに16GTFOURのエンブレム。
そういうのって事前にわからないの?
>>358 車をGT-Rか、せめてZに変えてもらう
追金は払わない
>>359 レベライザーついてるってことはハロゲンか・・・
>>350 マジレスするけど先月までホンダのS2000乗ってた!
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 23:55:02.28 ID:+znvcWscO
CR-Vwww
マジで妻のマーチで充分だなw相手はwwwwww
ってか日産だったらマーチももったいないかw
モコで充分wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
もういい加減相手にすんなよ…
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 13:18:23.26 ID:ApWViPKJO
>>363 何?おまえS2000乗ってたの?俺様もCR-Vの前はS2000だぜ。じゃあ、おまえは許してやるわ。
>>364 >>365 おまえらは許さねー。てめぇらのブサイクジューク煽り倒してやるよ俺様の新型CR-Vでな!!ブリブリ煽り倒してやるよコラ!!
基本的に、他車種を使って荒らす奴ってその車種のスレには書き込まないんだよね
まあ、その車を持ってる訳ないから当然なんだけどね
>>336 (´・ω・`)重いよねー。だからといって、この暑いのに窓開けて右腕を外に出してブラブラさせて走るなんて、恥ずかしくて無理。
エアコンでここまで変わるのな
前に乗ってたフラット6の3リッターやその前のV6の2.4リッターはほとんど気にならんかったのに
エコにしたらエアコンが弱まる設定って必要かね?
温度設定を調節すれば済むことだけど、それなら尚更無い方が手間が省けると思うんだけど。
>>372 余計なことしてくれるよな、あれは
何度もエコからノーマルに変えて寒い思いをした
俺は設定温度同じままでノーマルからエコに変えて汗だくになった
エコで設定温度下げるのとノーマルで設定温度上げるのは
どっちが燃費にはいいのかね?
最近出足が鈍足になったのはエアコンのせいだったのか。
除湿目的でエアコンは一年中ONにしてるんだけど、夏場になるとやっぱフル稼動って感じなのかな。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 21:00:51.21 ID:ApWViPKJO
>>375 てめぇの顔面ブサイクジューク煽るならフィットで十分だ馬鹿wwwwww カエルの化け物みたいなツラしやがって!!気味悪いツラみてっと吐き気がすんだよ馬鹿!!
>>368 CR-V、CR-VてうるさいからCR-Zの間違いだろうと思ってHONDAのHP見たら
本当にCR-Vって存在するのな、しかも1.5tもあるし。何ができるんだこんな車ww
アルヴェルに通じる下品さだけは有るみたいだけどなwww
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 23:06:06.08 ID:ApWViPKJO
>>378 おまえ頭大丈夫?高級車が重いのは当たり前だろ?馬鹿かおまえは。ジュークみたいな低所得者が買うような車と一緒にすんなボケが!それより早くモデルチェンジしてキモイ顔面をなんとかしろやwwwwwww
マキバオーみたいでかわいいと思うが。
エアコンでそんなに変わるんだ
燃費悪くなってるのは分かるけど
あんま体感できてないなー俺
CR-Zのやつが煽ってるかと思ったらCR-Vかよww
だっせwwwwwwwwwwww
あんなんでよく道走れるなwwwww
ジュークのエコモードでも相手にならないww
せめてCR-Zだろwwww
くそわらたww
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 00:12:52.29 ID:+IVQnfwwO
>>383 俺はブサイクキモ顔面のジュークで走れるおまえのセンスに脱帽だわwwwwww
だいたい低所得者向けのジュークでCR-Vにたてつくなんて100年はぇーんだよバーカwwwwww おまえのツラもジュークみたいな化け物顔なんだろどーせwwwwww
CR-Vの自慢できるところ教えて
>>380 高級車が重いのが当たり前ってw
やっぱりアルヴェル乗りに通じるDQNぶりだなww
718 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう : 2011/12/22(木) 23:53:12.89 ID:J+5zcdMpO
>>670 まぁ、どうあがいてもおまえのCR-Vじゃ俺のフォレスターXTには勝てないけどな。動力性能とか桁違いだしなw
ゆっくりと左車線走ってるのに…
案外 煽るアホが多いな、オーテックっても1500NAやで… マフラーとリヤースポがアカンのかな?
>>385 2.4Lモデルだとジュークの1.6ターボとほぼ同じくらいの性能
トルクと燃費は少し劣るけど
>>384 たてつくってwwwwwwwwwwww
CR-Vなんか相手にしてねーっつのwwww頭大丈夫かwwwwwww
せめてCR-Zでも買って出なおせよwwwwww
買えねーのかよwwwそれくらいwwwwww
100年はえーんだよwwっていつの時代の言葉だよwキモおっさんww
酷い自演を見たw
ジューク乗り、さすがに荒しに釣らレ過ぎだろう。
フーガやクラウンスレはこんなのじゃびくともしないぞ。
もしかして荒し耐性無い人多いの?
結局みんな何色乗ってんの?
>>392 釣られてるのは最近納車された人たちだろ
1年位前はアクアやcr-vの変なコピペ貼られまくって、しょっちゅう煽られてたのにね
ここの奴らは荒らし耐性0の馬鹿だよ。
2ちゃんやるなよって思うわ。
荒らしよりもウザい
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 06:29:45.33 ID:Q3KxP1gR0
やっぱりジュークは売却して良かったょ。
全てにおいて中途半端な車。それがジューク
1.5と1.6で迷う…
値段と燃費orターボとマニュアルモード
>>397 まよったらターボ
VDCもついてくるよ
迷ったらNA
ランニングコストコストが違いすぎる
ターボはそういうの気にしないバカ、もとい物好きだけが買うべき
この車はコーナーですぐタイヤが鳴くよね
鳴くのは悪いことじゃないんだけど
>>399 身もふたもないなw
ターボのランニングコスト高を受け入れられるだけの価値を
ターボに見いだせるか否か、ってことだな
どっちにするか迷ってるってことは、たぶんターボ向きじゃない
>>397 手動でシフトアップしても、ロックアップがオフなことが多いので、シフトアップした感じがしない。
スポーツモードのコンピュータによる変速なら、シフトアップした感はあるんだが。
ただ、ターボの方はそれなりにトルクがあるんで、高級車の様に回転数上げずにマターリ走りたいならおすすめ。
ここでは話題になっていないようなので…
深くなった小物トレー、
交換して正解だと思います。
\819ですし!
ちなみに、
現在はバックオーダー多数で入荷未定とか。
CRーVの自演野郎まじうけるなw
きたからかってやっただけなのにwwwwwwww
あいつ頭おかしいからなww今頃精神病院かなwwww
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 15:18:37.72 ID:+IVQnfwwO
>>390は馬鹿wwwwww CR-Zより高いCR-V乗ってんのにCR-Z買えねーのかーだってwwwwww やっぱジュークみたいなキモくて安い車乗ってると心が荒んでくるのかねwwwwwww ジューク乗りってこんな馬鹿ばっかなのか?wwwwwww
重苦はジジイしか乗ってないな
爺逝くとでも改名しておけ
>>406 へえコレ替えれるんだ、しかも安いし
ひょっとしたらこっちの方が缶ジュース安定するかもしれないなw
この値段ならオレも替えるわ、今のままだと使い道ゼロだもんな
ディーラー行って来た
試乗車が16GTFだったから凄く楽しかった
16GTに決めるかな
>>411 16GTFOURのっていいと思って16GT買うのか
トルクベクトルとか車体重量とか結構ちがうからあらためて試乗しといたほうがいいぞ
>>406 いいねコレ
簡単に変えられるのかしら?
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 22:53:13.26 ID:+IVQnfwwO
プラスチック感剥き出しのカチカチインパネは変えられないの?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 22:56:45.90 ID:oW2AbMtpO
安い車なんだから我慢しろよ
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 00:39:44.08 ID:dRgSwvb/O
それよりインテリジェントコントロールディスプレイのソフト更新とかないのか?
情報は増やせないだろうがもっと最適化できるだろあれ
慣れるとギミックいらんからサッっと出てこいやサッと!って思っちゃう
>>407 心が荒んでくるってなんだよwwwwwwwwwwwwwwwwww
超うけるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
だからCR-V乗ってるやつはバカなんだよwwwww
CRーZより高いwwwwwwwwなに顔真っ赤になってるのwww
インパネ変えたら、ゴーンの給料減るだろう、お布施と思えば我慢できる。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 07:42:44.65 ID:32NoRxGHO
顔だけで笑いの取れる芸人ジュークwwwww
>>418はブス専wwwwww
ブスしか愛せないwwwwww
ホンダ信者はこれだからまんどくさい
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 09:56:28.64 ID:lm+OUl4t0
>>421
頭もあほだからしょうがないよ
とくに
>>420みたいなのはからかうと面白いww
>>422 もともとリコールの塊みたいなもんですからね。
ドライバーもついでにリコールwww
>>424 みんな分かっててスルーしてんのに触るなよ
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 21:11:37.28 ID:32NoRxGHO
ジュークはまさに化け物wヒキガエルの化け物を車にデザインしたらこうなったという感じだなwwwwww 気味悪いんだよwwwwww こんな化け物車乗るくらいならデュアリスのほうが全然マシwwwwwww
ドアの内張りの布がやけに汚れない?
爪でひっかいただけで白い線がはいるし、肘をかけてる部分がすでに白い粉を降ったようになってるのよ。
ちゃんと風呂は入ってるよ。
黒系の布張りの内装はそんなもんだよ
ちなみに俺もちゃんと風呂入ってる
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 21:44:02.20 ID:32NoRxGHO
安い車はいろいろ大変だなw CR-Vなら全て無問題w あーCR-V選んで良かったw
これでキャンプしてるひといる?
>>429 負け惜しみさんちわーーーすwww
顔真っ赤ですよwww
そんなにジュークオーナーにからかわれたいのかww
CR-Vみたいな気持ち悪い車はいろいろ大変だなww
もう一つ不満を言わせてもらうと、以前エコモードでエアコンの効きが悪くなるのが嫌という書き込みあったけど、
エコモードの時のエアコンって変な感じなんだよね。
風量は多いままで風だけ生ぬる〜い感じの気持ちの悪い効き方なんだよね。
風を弱めて、そのぶん少しでも冷風にして欲しいんだよね。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 23:25:20.66 ID:ikuCtj1XO
コンプレックス止めてるから仕方ない 温度設定さげれは
>>433 でもね、それだと風量多いまま冷風になるから寒いんですよ。
エコモードのエアコンは使えんエアコンですな。
恋をとめないで
安全痴態? 違うか。
もしかしたら生まれる前だから分からねーわw
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 01:16:13.22 ID:hkWL0L6YO
>>432 安い車はいろいろ大変なんですね!不満ばかり言ってる暇があったら一生懸命働いてCR-Vが買えるくらいの身分になって下さい。
>>439 悪いけど、その車に限らずホンダ車だけは欲しくないわ。
トヨタ、日産に比べて明らかに劣ってる。
まだスバルの方がマシなくらいだろ。
>>438 コンプレックス、布袋寅泰と吉川晃司の伝説的ユニット
恋を止めないでは彼らの作品
らしい
ノーマルモードでエコな走りをすればいいんですよ!
>>441 ありがとうございます。
布袋の曲は江頭のテーマしか知らなかったです。
>>440 CR-Vの名前出している奴は頭逝ってるから
相手にしない方がいいよwからかうのもいいかもwww超面白いから
ホンダはインテグラとかシビックRとかいい車はそろってるけど
CR-Vは無いだろwwって感じだよね
車も人間も頭がいかれてるww
江頭。。いま生きてるのかw
>>432 エコモードでもエアコンの設定だけノーマルにできなかったけ?
そんな気がしてたけどやっぱできたよな。
SETUPでエアコンECOモードをオフにしろ。
>>445 なんと素敵な設定があ〜るんじゃないですかぁ!!
ありがとうございます。
1.5のスポーツモード楽しい?
>>448 結構楽しいよ。
俺は普段市街地しか走らないから、
たまに高速を走ったときにスポーツにする。
1.5でもこんなに走ってくれるんだって思うね。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 14:38:34.18 ID:hkWL0L6YO
1.5 wwwwwwww 2.4CR-V乗りの俺から見たら糞だな糞wwwwwww さすが低所得者向け大衆車wwwwwww
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 14:58:09.43 ID:MFCAmJX+O
この車オープンバージョンの販売ないですか?
275:07/21(土) 14:41 hkWL0L6YO
>>274 てめぇホンダ馬鹿にしてんのか?ブッ殺すぞ!!
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
||
|| ○よくあるパターン
|| 他メーカーの競合しない車を引き合いに出したりして住民を釣ろうとします。
||
|| ○中途半端な知識で、ありえない装備仕様について書き込んでくることもあります。
||
|| ○単発IDで悪意あるレスが続いたり、逆に連投があるときは要注意
||
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
||
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。
|| Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
>>451 そういえばムラーノのカブリオレがあったから
ジュークもなくもない…けど、まあ実現しても日本で販売するかどうか
リコール対応行った人いる?
作業時間1時間半もかかるのかぁ。
>>455 さっき行ってきた、約60分だった(予約制)、あと小物トレーの交換も申し込んできた。
昔はマーチのカブリオレを売ってたから、
オープンの企画が有ればもしかしたら売るかもね
>>456 ありがと。
もう予約済みなんで、1時間ならちょっと助かった。
ジュークのアンチに見せかけた、CR-Vを貶めるためのアンチ活動って、2chに張り付くほど楽しいらしいな。
バイトとしては良いのかも知れない。
>>459 そんなことばっかり考えてて楽しい?
それよりドライブに行こう!
俺も昨日教えてもらったエコモードのエアコンをノーマルに変えてから4時間もいろんなj道を走り回ってきたよ。
この際、ジュークでもホンダでもなんでもいいじゃないか。
せっかく車があるんだから時間があるときはドライブしよう!
小物トレーの交換してもらえるなんて羨ましい
Dにてリコールついでに新型16GTのエンブレム頼んできた。
2600円だって。
逆にみんなやってもらってる小物トレイ交換はできないって言われた(;_;)なんでー?
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 20:38:47.49 ID:MFCAmJX+O
>>463 カブリオレなんて、世界中から消えつつある車種だから無理でないの。
大して売れないし、保安性能がどうとか言われて。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 23:46:56.78 ID:hkWL0L6YO
ジュークの化け物顔+カブリオレ=もはや遊園地の乗り物w
皮カブリオレ
CR-Vのキモ顔+アホオーナ=どっちも気持ち悪いwwww
試乗でGT4乗ったけど、アレ早いのな
1.6とは思えんわ
今日ディーラー行って契約してこよ
>>469 なんか、エコカー補助金切れ関係で1.6L車人気出てきた
みたいだぞ、納車日延ばされちまった。
契約する気ならホントにすぐしたほうが良いぞ。
>>470 もともとジュークは全グレードエコカー補助金対象外だし関係ないと思われ
.
>>472 HP見たが確かにそうだな。
急に1.6L車が受注増えるとも思えんし。
納車整備で何かやらかせられちまったか・・
>>470 Dオプションのどれかが欠品、納期遅れしたんじゃない?
車体自体は日産で工程管理されてるから最初に出た納期から遅れる事は滅多にないし
>>473 雑誌情報なんだが数が出ない車種やグレードは一定数の受注数が入ってからまとめて組立に入ると
書いてあったので、たまたま希望の仕様の在庫がなかったからかもしれんね
純正ナビじゃないと綺麗にハマらないって聞いたけど
日産純正ナビ使ってる人いたらどんな感じ?
USB接続が気になる
隣の家がジュークなのに、うちもジュークにするというのはなんだなー
仲がわるいわけでもないし、かといって付き合いがいいわけでもないし
>>476 MP311D-Wだけどキレイにはまってる、USBはダッシュボードの中なので不便だと思う(USB接続はしたことないので使い勝手は分からんのです)
パンフにあるコンソール前のトレイの横のUSB接続は純正ナビ仕様なのかな?
>>477 隣家のリアクションとか考えるとそういうのちょっと面白いじゃん。
完全に外野の勝手な意見でスマンが。
>>477 一時期、近所全てが白のマークUって時代があったけどねw
誰だよ、セミの死骸ボンネットの上に置いたやつは。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 22:24:50.49 ID:qj5G6NF10
>>478 言えばセンターコンソールにケーブル出してもらえるのに。
>>478 サンキュー
ストラーダやサイバーナビとかで迷ってたけど
純正もいいかなって思ってさ
けどHM512D高いなぁ…
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 22:39:29.22 ID:CUAbmSB8O
>>477 CR-V買え。そして隣のジュークしか買えない低所得者を見下してやれ。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 22:47:49.11 ID:qj5G6NF10
そうなんだ、でもMP311で妥協ができるならナビ代金は無料になるかも(俺は無料だった、5月契約)
>>481 俺なんか毎朝スズメの大群に大量のクソを爆撃されてるんだぞ
久しぶりに高速のったけど1.6ターボてこと忘れるくらいパワーあるね。
使いきれる程度のパワーとトルクバンド。
>>492 そんな、無意味な高回転エンジンが自慢のホンダ車に燃費を良くせよとは御無体な・・・
1.6ターボ乗ってる奴居る?
各モードの平均燃費教えて欲しい
あと社外ナビ使ってるならそれについても
>>496 アクセルの踏み方で激しく燃費が変わるタイプのクルマだから、
一概に平均燃費はいくらだ、とは言えない。
パワーは凄いよ
高速100km/hで一時間走ったらエコ16ノーマル14スポーツ13
市街地国道エコ10ノーマル10スポーツ10
市街地県道エコ6ノーマル8スポーツ8
俺こんなかんじ、エコだめだ踏んじまう
追記
信号で止まるごとに0.1下がる恐怖
信号で止まるのも減るけど坂でスポーツモード使ってステップ変速させたりすると面白いように平均燃費落ちるよな
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 12:59:30.17 ID:9kLcJYzXO
なんだよショボイ排気量の癖に2.4のCR-Vより燃費悪いじゃんwwwwww
ジュークってゲテモノ志向の年寄りしか乗ってないな
同排気量のライバル車に勝ち目ないから格下相手に勝ち誇ってるんだ?
その格下にさえSUVのくせに直線、坂道で性能負けてるって哀れだな。
ゲテモノ?よーく自分を鏡で見た方が良いよ
新型小物入れ今日頼んできた。
8/3頃納品予定。
参考までに。
ダメだな、このスレ。
荒らしに反応してないと盛り上がらないんだな。
新型小物入れは簡単に取り替えられるかしら?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 20:13:35.32 ID:9kLcJYzXO
>>504 おまえ馬鹿なの?www 同排気量は相手にならんからショボイ排気量のジュークに燃費勝負挑んでんじゃんwwww ジュークより800ccも排気量デカいのに低燃費なんてさすが天下のCR-V!! 結局ジュークの売りはあのバケモノ顔だけだろwwwww
>>508 コンソール外したら裏から爪でとまってるだけだから。
800ccも排気量多いのに馬力は同じ、トルクはCR-Vのが下だけどな。
燃費カタログ値もJC08モードでジューク12.6km/L、CR-V11.6km/Lだし。
つかもう飽きたよ。
バケモノ、ゲテモノ面以外の煽り文句無いの?
盛り上げてくれようと頑張ってくれるのは良いんだけど新しい煽りネタ持ってきてよ?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 20:39:31.43 ID:q1K8Ft/P0
>>477 シトロエンDS4おすすめ
MTのやつね10馬力高いけど4駆が無いのが残念。
馬力上でも4駆のジュークのが早いかもね
外観で煽られてもなー。
CR-Vのフロントデザインこそ近年の日産車のパクリだし。
おかげで新型ノートは逆にCR-Vに似てしまったから。
斜め後方から見たジュークのボンネットからルーフ後端にかけてのラインはハードボイルドの具現であり、
斜め前方から見た全体の塊感は狂気を纏った芸術
ジューク用ルームランプって調べると何種類かでてるけど
どれもどこかがはまりづらいって書いてあるような。全部きっちりしてるのってない?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 22:20:57.84 ID:9kLcJYzXO
バケモノ呼ばわりされたジュークオタが発狂していると聞いてとんできました!
来週辺り新車契約しようと思うんだけど、それで届くのは新型小物入れなのかな?
深さが違うの?
>>518 そそ。6/19以前のが浅くて、それ以降のが深い小物入れになってる
>>516 ようこそいらっしゃいました!
では新しいネタをどうぞ!!
今日コンビニで雑誌立ち読みしてた時のこと。ガラス越しの駐車場に新型CR-Vが止まって中からキモオタ風の男が降りて店内に入ってきたんだが、こいつがワキガ臭いのなんのってw 瞬く間に店内中ワキガ臭くなってワロタw
>>519 みんカラだとLED基盤タイプを四隅切断とか書いてるね
俺は普通のLED電球を付けてるけど十分に明るいな
まあ、ルームランプ自体を使うことがあまり無いけど
>>518 うん深くなってる
ドリンクホルダーが○○□って感じ
今からだったら新しい方でしょうね
もし前のになるんだったらその時は説明があるはず
今度マーチから買い替え予定なんですけど
ジュークって運転しやすいですか?
ターボでないNAモデルですが
ハンドルの重さ
視界の見やすさ
車庫入れ。。
そのあたり教えて欲しいです
つ「試乗」
>>526 12マーチから乗り換えた私から
マーチに比べたらハンドルは重いです。 でも苦痛になるほどの重さではないので気にしなくて大丈夫です。
視点が高く回頭性も高いためため運転はしやすいです。
乗り心地もひと昔の2L車並に良好です。
安定感がすごく高いため知らぬまにスピードを出しすぎる恐れがあるので気を付けてください。
車庫入れに関して
Cピラーが太く、後席の窓の下端が高いためマーチより大幅に後方視認性は悪いです。
バック駐車も初めはマーチよりずいぶん尻が大きく感じると思います。
マーチのバック駐車が楽すぎるとも言えるのですが、それでもジュークの視認性は悪いので
買うなら慣れるように頑張ってください。
まあ女の人もかなり乗り回してるのを見るので大丈夫でしょう。
エアコン付けると出足かったる〜
>>528 ご丁寧に有難うございます。参考になります
今度試乗しに行こうかと思います。マーチがそろそろ車検切れに
なったもんですから
お値引きはいかほどまでいけそうですか?
>>506 新型小物入れって、価格はどれぐらいのものなのでしょうか?
安いようであれば、私も取り替えたいです。
>>532 >>403 819円だそうですよ
俺も交換してもらおうと先週末ディーラー行ったら、おあずけ食らったー
バックビューモニタはあったほうがいい?
>>534 個人的な意見ですが...
駐車時の後方視認性が悪いです。
昨年末に、ジュークを購入しましたが、
未だに駐車するのは少し緊張します(笑)
バックビューモニターで、おおまかな
後方進路が分かるので、付けて損はないと思います。むしろ、あった方が良いと思います。
>>533 ありがとうございます。
819円は安いですね。
早速、営業さんに連絡してみます。
でも、これに、工賃が掛かりますよね?
バックは慣れてたから別にモニターいらなかったなモニター視点にも慣れなきゃいかんし
と思ったけど、後方に行った時に後ろの壁や停まってる車との距離見るのに使うのが便利と気づいた
一度でも後ろぶつけたらバックモニターつける以上の費用かかるからつけることをオススメする。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 23:14:52.93 ID:t9+82qJTO
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 23:39:21.16 ID:oKkH8p1fI
遅レス乙。
どこに住んでるんだ?
一週間前の書き込みがやっと見れるようになったのか?
くだらねーことに反応すんな
夜に駐車しようとしてバックモニター見てたら何か不審なものが横切ったりしたことない?
速くて燃費もいいSUVが出てから影薄くなったね
ハイオクターボとかスバルにやらしてりゃいいからディーゼルだしてよ
そりゃー最近出た車は脚光浴びるでしょ、
2010年発売ですよジュークは
ジュークのディーゼル仕様はオレもちょっと興味ある
是非検討して欲しいね
16GTを手動でLOWから2NDにシフトアップする時、発進後MT車で普通に上げるタイミングで入れようとするとプップップってエラー音出て
時速20kmになるまで2ND入らない、3RDは2NDからすぐ(同じく時速20kmぐらいで)入るんだけど
Dに相談したけどどうにもならんって言われたんでホントにそういうものなのか知りたい
あと、ハンドルのアソビも減らしてくれって言ったんだけど対応してくれなかった
>>548-549 Dじゃどうしようもできない問題ばかりだね、後は自己責任で専門ショップで相談するしかないね
>550
そっかDじゃ無理なのか
2NDのシフト条件を3RDのそれと同じにしてしまっている不具合かと思ったけどどうなんだろう?
不具合かどうかはDで話をすればちゃんと検査はしてくれますよ
天井のデッドニングをしたく天井外すためAピラーとBピラーは外せるのですがCピラーが外せません。リアの背もたれをどうやら外さなければならないのですが背もたれはずし方わかる方いますか?
あの程度が構造見て外せないならあきらめろ。隠しネジの類無いのに。
15RXブラック契約してきた
盆明けに納車楽しみだ
どうせ後からパーツ付けるからOPはキセノンだけ
あっ、俺と同じ。
とりあえず、おめ。
納車楽しみですな。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 20:41:57.33 ID:4m7IdL+lI
おめ。
とりあえずキセノンだけ抑えときゃ、あとは
どうにでもなるもんな。
>>538 8月5日に納車なんだけどその言葉に後押しされて
今日追加でバックビューモニター頼んだった
けっこうOPゴテゴテ付けてしまったがこれはこれで良いw
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 21:35:52.27 ID:4m7IdL+lI
こんな小さいボディにリアカメラなんぞ必要か?
ゆとりすぎるだろ、いくらなんでも。
なんとでも言うがいいさ
ぶつけてから後悔したくないからな
バックビューすらついてない方がショボいだろ
ナビにカメラ設定も残ったままになるのに
バックビューをわざわざOPで着けるのは初心者の証
こんな小さな車に着けるほどではない
慣れてくるとバックカメラ要らんかったかなあと思えてくるけど
乗り始めた頃は心強かったよ
まあ付けてもそんな高いもんじゃないし、それこそ
>>538だし、
迷ってるなら付けとけばいいんじゃない
インパルつけたからバックモニター必須。
スーパーの駐車場とか結構子供がいるから危ない。
ウィングない人もぶつける事はなくても
人間がいるから結構危ないかも。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 22:50:11.07 ID:mNQaEmVBO
契約直前でやっぱバックビューも欲しいかなーといったら、タダでつけてくれた
オカンのカローラランクスにバックビュー付いてるけど、どうも俺は馴染めん。
どう見ればいいの?
あれの視界って車の角まではカバーしてないわけでしょう?
以前、リーフの試乗に行って帰ってきて駐車してる時に俺が全くモニター見なかったら
営業の人に「バックモニターとか不安なタイプですか?」 って鼻で笑われたよ。
>>558 つけて正解。
慣れたらいらないといいながらも狭くてくらい駐車場とか便利。
別に見栄とか下手とかじゃないよな
安全を買うわけで
点検とか出したら持ち主以外運転する時あるし、そん時ぶつけられる可能性もあるわけだ
何かようつべでディーラーがぶつける動画見たわ
>>569 そうそう
車両保険をつけるつけないと同じ。事故らず保険をつかわなかったらそれでいいだけのこと。
>>565 IDも変わってるのに「俺」言われても誰もお前なんか知らねえよw
お前、2ちゃんやめたほうがいいわ。
トレーを小さいのに変更したなら、
その後ろの大きいのをゴミ箱とかに改良して欲しいな。
そこにプラズマクラスター置いてるw
ゴミ箱の置き場所は困るな。
丁度その後ろに安定するものないかな?
細めの買ったんだけど、カーブの度に
横に倒れるから仕方なく助手席後ろに置いてる
けど、助手席の奴がつかいずらいし。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 17:56:18.16 ID:Zaq+Ry1O0
>>571 言い訳だっさ(藁)
つか釣られるお前が2ch辞めろよww
馬鹿なんじゃねーかとww3年ROMれks
>>576 何でも釣りって言えば済むと思ってる馬鹿ハヶ━m9( ゚д゚)っ━ン!!
センターコンソール後端の大きい穴って後席用のドリンクホルダーなの?
大きすぎて一人分しかドリンク入れてないと容器が転んだりしそうじゃない?
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 22:04:36.39 ID:JpvF1Uc7I
コンソール後端の穴にジュースなんか入れるなよ。
確実に倒れてこぼれる。そもそもドリンクホルダー
ではない。
>>579 後席のドリンクホルダーって無いの?
ドアの内側にあったっけ?
ワイパー上げたまま動かしたらボンネットに傷付いたっての見かけて心配になった
今乗ってる車で冬場よくやるから・・・
>>574 ゴミ箱の底に全面マジックテープのオス(硬い方)貼り付けれはこけないよ。
ゴミ箱の中に平べったいおもり入れればなおさら安定するし
>>580 後部ドアのポケットにドリンク入れれるよ
センターコンソールの一番前のiPod置き場をスマホも置けるサイズにしてほしい。
はみ出るよ( ゚Д゚)
>>578 英国日産の純正アームレストはあそこにはめ込みます。
USB刺せるんだ、純正ナビじゃないと駄目なんかな?
>>582 重り入りの買ったけどダメだったんで
マジックテープやってみるよ!
>>586 ダイソー行けば10cm×10cmのが売ってるからそれを底面全体に貼るといいよ
ホムセンとか手芸屋行くと平気で7〜800円するからもったいないよ
>>585 USB機器対応のナビなら差せるんじゃない?
前の車で使ってた2年前の1DINオーディオでも付いてたから最近のなら大抵付いてるんじゃないかな?
>>588 そういうことじゃなくて、車体側のUSBの口は純正じゃないと使えないのか?ってことじゃないの。
まぁMOPナビ選択しないと塞がってるわけだが。
新型小物入れ注文してきた。
納期1週間。
ちなみに、この小物入れの深さは、
ドリンクホルダーぐらいの深さでしょうか?
>>590 そんな深くないです。
カップホルダーの半分くらいかな
皆ナビは何付けてるの?
いよいよ8月5日納車ってことで今日今の車からETC外してもらった
>>592 今ナビ半額キャンペーンだそうでどうせ遠出そんなにしないから現行の1番安いやつ選んだら
昨年モデルのMP311D半額になればほぼ同額だよって言われてそれにした
実車見ないでスチールブルー注文、そして納車。
青じゃなくて緑だった・・・
鉄青色のグレードとはネカチモなやつめ
>>591 ありがとうございます。
カップホルダーの半分もあれば、十分ですね。
何かは入れられますし。
私的には、今のあの小皿みたいな小物置きじゃ何の使い道もありませんでしたので。
しゅうまいとか小龍包載せてたわ
ミニカーの駐車じょ…いやなんでもないです
実際乗ってる人に聞きたいんだけど、
サイドアンダーミラーの使い勝手はどう?
かなり見づらそうなんだけど、
流石に夜間は見ずらいよね……
小さすぎて見えない
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 22:08:31.14 ID:HqBCYvmx0
サイドアンダーミラーなんて活躍したことないよ
小さすぎて役に立たない
そうなのか…先日試乗車あがりの中古車だけど
契約してヒャッハー状態。
でも3ナンバーは初めてで少し不安だったのよ。
サイドアンダーミラー見たら、何か目まいがするような感じ。
これを見ながら運転操作したことなし。
そこでバックビューモニターということですね
今日車検証のコピーもらっていよいよ感が高まった
ちなみにみなさんナンバーの数字で語呂合わせとか考えます?
「2319」とかありそう。
あとサイドアンダーミラーの使用感教えてくれて有り難うw
やっぱしバック&サイドカメラ付けるわ。
へたくそ乙とか言われそうだけど、擦るよりマシ。
2 3 - 1 9
ブサイク
>>599 テラノに乗ってたときについてたけど、
ぶっちゃけみたことないわ
「23」=ニッサンのつもりだったのにw
>>607 やっぱりほとんど飾りなのね……
>>605 俺のナンバーと4文字中3文字が同じ。
ついでに俺の最初の数字も2だ。
希望ナンバーって差額いくらですっけ?
>>611 ディーラーによって違うみたいだよ
4000〜10000くらい
俺は契約後にナンバー指定したいんだけどって言ったらサービスしてくれた
そうなんだ・・・正直今のナンバー引き続き使いたかったんで希望ナンバーと思ってたけど
今日もらった新しいナンバーの語呂合わせがかなりしっくり来たんでまあいっかとw
23-購入月です。
ニッサン購入○月
希望ナンバーしていないけど、結果として覚えやすくてよかた。
おめでとう!
もー夏休みは乗りまくりだなw
>>611 1617円@兵庫日産自動車
考えるの面倒でいらないっと言ってカット、端数の交渉して1万近く安くしてもらいました(契約直前)
みんなボンネットってどうやって閉めてる?
前車では置いてから手で軽く押すだけで閉まってくれたんだけど、同じようにやって閉まらなくて力いれたらベコンってボンネット凹んで焦ったんだが?
すぐ戻ってくれて跡も残らなかったけど、それから怖くて高い位置からの自然落下で閉めてるんだけどこれでok?
15cmくらいの位置からの自然落下でやってる
つか手で押して閉めるのは厳禁だと
今までおもってたよ?
>>617 俺も店の人から、落として自重で閉めろと言われた。
この車って開ける時も指突っ込んでやらないといけなくて面倒だよね。
そういう手間もなんか楽しい
ときに皆さん納車のあと神社に御祓い行きましたか?
一刻も早く欲しかったんだけど納車可能日が仏滅ってことで翌日の大安日にしてもらって
その日のうちに神社に御祓いしてもらいにいくつもりなんだけど
623 :
594:2012/07/29(日) 09:21:20.04 ID:gMj3PsQE0
しかしGT4、めっちゃ運転が楽しいw
今まで国産、ドイツ車を中心にいろいろ乗ってきたけど
一番面白い。
セカンドカーとしてはベストなチョイスだった。
ドラッグストアーに買い物に行ったらGT4があったんで、
ジューク仲間!と思い横に止めたらおじさんがお前のジュークと一緒にスンナみたいな目で見てきた・・・。
>>624 逆の立場なら同じ行動をすると思われ・・・・・w
おまえら駐車場でジュークがいたら擦り寄っていくん?
今はまだ納車前だから駐車してるの見るとおって思って近くに停めてシゲシゲ見るけど
自分のが来たら他人のはどうでも良くなる気がするw
まあ自分が選んで買った物だからねえ、基本自分のがベストですよ
ああでもアーバンセレクションを初めて見つけた時は
隣に停めてどんな感じか確認してみました
あとルーフスポイラーが付いてるかどうかをチェックしますね
自分のはルーフスポイラー付きでオーダーしたんで
今日ディーラーいってきて
純正ナビ付けるなら
バックビューモニター付けた方が良いと言われたんだけど
もし、市販のナビに交換したとして
このバックビューって市販のナビに使えるの?
ディーラーの人には、出きるかもだけど詳しくはわからんと言われた
>>631 市販ナビにもよるみたい
純正ナビ→市販ナビに交換するんだったら、バックカメラも一緒に買い換えたほうが無難
>>626 とにかく良く曲がる。
室内と運転席がタイトなのでクルマとの一体感が大きく
胸のすく加速とコーナリングがより楽しめる。
>631
市販ナビにつけるのは普通は無理で、自分で工作しないとダメかもしれない
だがバックモニタはかなりお勧めなので、付けた方が良いと思う
>>632 やっぱりそうなのね
規格作って統一してくれれば良いのに
>>634 バックビューもいいなーと思うんだけど
ちょっと気になってる市販のナビがあるんだよ
使い回しできないのに付けるのもなーって…
>>617 自然落下で閉めてるよ
前は押さえて閉めてたんだけど、ボディに指紋付くから自然落下に切り換えた
押さえて閉める方が音は静かだけどね
>>363 だったら純正ナビを辞めてお気に入りの市販ナビ+対応するバックカメラ、にすればいいだけでは?
>>621だけど案外みんな車の御祓いって行かないのな
俺は心配だから地元で一番大きい神社に御祓いしてもらおうと今日下見して来た
>>639 人それぞれの気持ちの問題。
例えば、
御祓したからといって、事故しないってことはないし。
御祓しなかったら、事故る確率高くなるってこともないし。
ちなみに、私は御祓行ってません。
まあそういうことなんだろうけど
今時はあんまりそういうことに拘らないんだなって思った次第です
今日下見した神社は行ったとき2台御祓いしてたから地域性もあるかも
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 21:07:09.70 ID:Gt2FZhNxO
>>641 他人がどうかを気にしてるとご利益ない
ってのは聞いたことあるで
じゃあ気にしないことにしますw
納車がせまってきて最初そうでもなかった気分がだんだんと高まってきて
なんかいろいろ気になるもんで
純正バックカメラは6V、後付カメラは12Vで動いてることがほとんどなんだがな
誰か1.5NAでビルシュタイン入れてる人いる?
乗り心地なんかを聞きたいんだけど。
俺は純正ナビに中華製カメラ3000円くらいの自分で着けた。
2年経っても綺麗に映ってます。純正カメラは高くて・・
純正は何でも高いね
ほとんど工賃だがボッタクリ価格
ちょっと教えて欲しいんですが。
この前にMTに乗ってた癖で遠くの赤信号とか長い坂道になるとすぐNに入れてしまうんですが
あまり頻繁に動いてる最中にDとNを入れ替えまくる乗って機械的に痛めたりするもんですか?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 06:57:07.91 ID:wyc5v/QAI
痛むに決まってます。
オートマはPにするんじゃない?
Rだろ
>>648 あまり頻繁にどころか絶対にダメ。
ぶっ壊れるぞ
赤信号なら問題ないけど、動いてる最中はまずいね……
つーかジュークって停車中は「D」でもミッションが
擬似的にニュートラ状態にしてくれるよ。(燃費向上のため)
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 09:47:58.39 ID:um5XCz3q0
信号停車中にフットブレーキ弱まってて追突とかしたくないから、オレもたまにNにいれてフットブレーキ踏んでるけど
それもあんまり良くないの?
あと、たまに高速で下り道じゃないけど前走ってる車に接近しすぎた時に
フットブレーキ頻繁に踏みたくないからLにいれて減速させることあるんだけど
これもあんまり良くないの?
>>652 ヤバイじゃん! もう5000kmも走っちまったよ! 俺のジューク死亡じゃん!
壊れたらいくらくらいかかるんだろ。
>>654 >Nにいれてフットブレーキ
全く問題なし
>Lにいれて減速
全く問題なし
と言うよりフットブレーキ踏むとベーパーロックでブレーキが
利かなくなるから、ローで減速するほうが正しい。
>>657 どうしよう。
5000キロ走ってたらもう手遅れかな?
寺で確認できるダメージなのか聞くといい
多分駆動系の負荷がどうたらだろけど
ヒビとか歪みあったらわかるんじゃね?
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 16:06:24.77 ID:um5XCz3q0
信号待ちでNなら問題無いと思うけど、減速時はLじゃなくてSの方が良いと思う
Lは急な上り坂&下り坂以外ではなるべく使うなって取説に書いてあるし
了解です。
みなさんありがとうです。
>>661 君はなんて車種に乗ってんだい?
怒らないからオヂサンに言ってみなさいw
今日総務の同僚が営業所に来て車買ったんだってー?って話になって
その人も1年前からジューク乗ってるって聞いてたんでターボ?って聞いたらウンって・・・納車前に負けたw
でも小物入れは俺のが深いんだからっ
インパルエアロ化しろよ
>>665 リアウイングだけ欲しいわ
他にもあんなウイング無いかなぁ
予算の都合で15RXなのにエアロ化なんて金かけられないよ
>664
その辺は価値観によるよ。俺は試乗車でNAで充分のパワーだったから
燃費も重視したいんで15RXにした。
ま、負け惜しみじゃないんだからね!
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 23:21:32.24 ID:wyc5v/QAI
インパルのウイングだけはマジで勘弁、って思う俺は異端?
どうにも受け入れられない。と言うか恥ずかしい。
フロントハーフとリアハーフをケンスタイルにしようと思うけど
ウイングをどうしようかがなかなか決まらない
>>668 そうそう燃費考えたらパワーだけ求めてターボってのもいかがなもんかって思うよね
どうせ同じ公道走るんだしレース出るわけじゃないし・・・人轢いたら罪一緒だしね・・・ね
>>669 俺は社外エアロ全般が無理
純正のアンダーカバーまでなら許せる
あの丸々としたシルエットが好きだから下周りの丸さがなくなってしまうエアロ全般タダであげると言われても付けたくない
そういや街で見かけるジュークって純正ルーフスポイラーすら付けてない車ばっかりなんだけど需要ないのかな
ジュークに限らずエアロを付けてる車は最近はほとんど無いよ
エアロなんて飾りです
偉い人にはそれが分からんのです
新車なんてとてもとてもと裏山発言をする人がほとんど俺の買ったジュークの値段を言い当ててる件
とてもとてもと言いつつもちゃんとカー雑誌とかチェックしてんだな
>>675 まぁ飾りだしね。
ジオ○グと違って風洞試験してる純正の方が性能は上かもw
純正エアロはシルバーしか無いんですか?
ちゃんと本体のカラーに合わせてくれるでしょ
室内が狭いからエアコンですぐ冷えるw
>>680 AUTOにしとくと外気と内気を上手く切り替えてくれるし快適だよね
>>678 何を純正エアロと言っているのか判らないが、フロントアンダーカバー
とリヤアンダーカバーの事ならシルバーしかない。
ルーフスポイラーならボディ同色。
俺外気怖い症候群。
においやら花粉やら黄砂やらが入りそうで怖いw
ニオイは入るね窓開けてるのと同じ
この時期は元気が有り余ってる虫たちが
物凄い勢いでダイブしてくるから
窓なんて開けてられない
外気遮断にしてても長いトンネルだとやっぱ排ガスの臭いが入ってくるね。
外気導入は駐車中によく使うな (換気目的)
よほど暑くない限り冷風がぬるくなる事も無いし
>>686 遮断してても? 入ってくるかなあ、あんまり感じたことなかったけど
まあそんなことになるような長いトンネルに入ることってあんまりなかったか俺
東海北陸自動車道のトンネルとか修行レベル。
基本内気オンリー
車は後方に穴開いてるよ。条件によってはそりゃ排ガス来るよね
ナビサイズは幅200ミリの大型サイズなん?
>>692 ワイドDINはトヨタ・ダイハツだけだろJK
どうせ遠出しないからって一番安いワンセグのナビ選んだら今ナビ割半額で
11年モデルを半額にするから一つ上のグレードが安くなりますよって言われてそれにして
カタログの今年のライナップで下から2番目見たらDVD再生出来ないってなってたけど
俺が付けてもらった11年モデルのはDVD再生できるみたい・・・納車まであと3日・・・楽しみだw
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 21:51:31.83 ID:BIIQUg3O0
>>695 そう。今までのベーシックモデルはパイオニア製で、DVD見られたのに、今年のモデルからPanasonicになって、ハイエンドのHDDナビしかDVD見られなくなった。
代わりに、カーウイングス搭載とか誰得だよと。
今半額で売ってるやつは使いやすくて機能も良くておすすめ。
因みに、ミドルクラスのクラリオンのナビは、案内ボイスをアスミスやゆかりんに変えられるからヲタにおすすめ。
カーウイングス搭載ナビだとちょっと燃費良くなるからいいじゃん
ナビ協調変速制御とかで
>>696 やっぱDVD再生できるんだ!ナビ割半額の11年モデル買ったのは正解だったんですね
ちなみに声優さんだったら伊藤かな恵さんの声がいいなぁ・・・w
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 22:17:39.17 ID:BIIQUg3O0
>>698 伊藤かな恵いたっけかなぁ…
竹達はいた。
確か説明書に普段は外気導入にしとけって書いてなかったっけ?気のせいか…
mm112-wのSDって動画見れねえのか・・・ずっと変換頑張っててがっかりだ・・・
新型小物入れ今週末入荷。
楽しみ(笑)
後部スピーカーの位置はもうちょっとどうにかならんかね。
シートアレンジによっては音がこもるんだよね。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 10:23:57.01 ID:yW0GYmakO
>>702 自分も早速届いたから取り替えたわ。
ディーラー自体MCで変更になった事を知らなかったらしい。
そりゃ営業マンは車を売るのが仕事で、別に車好きとかではないからな。
特別興味はない
とにかくスピーカーの音がこもるよな
特に男の低音の声は顕著
>>707 702です。
こちらも、営業さん、小物入れのこと知りませんでした。
私もこの板で知ったのですが、さすがに2ちゃんで情報を得て云々...とは言えませんでした(笑)
ハイグレードスピーカーにしたのに音篭るとか聞くと期待度下がるなぁ
いよいよ明後日納車だというのにw
こもるからデッドニングとフロントスピーカー交換したらいい感じになった。スピーカー位置からしてツイーターつけないとダメだね
スピーカー変えるとしたらディーラーで変えたほうが良いのかな?
>>712 納車したらどんな感じか感想を聞かせて
>>714 ノーマルがどんな感じか分からんだけに比較は出来ないけど
正直な聴いた感じを報告しますお
この車さ、2〜30kmくらいで走ってると駆動が副変速機とCVTの間を行ったり来たりしてもの凄いガクガクするよね。
低速でこんなにガクガクしちまったらCVTの良さも帳消しだし、普通にATで行ったほうがよかったんじゃないのかな?
なぜ日産はCVTにこだわるんだろ。
717 :
663:2012/08/04(土) 01:44:20.96 ID:5EM/zXku0
>>716 それは燃費向上のため
アクセルのオンオフの仕方で、ガクガクはかなり抑えられるぜ
そういえば初CVTで最初なんか違和感あったけど
いつの間にかずいぶん減ってる
調整してたのか俺の足
その足はオプションで付けられますか?
>>719 純正品は、臭くて水虫持ちだからやめた方がいい。
>>717 具体的にどんなふうにアクセル操作すればいいの?
ちょっと踏んでは放し、踏んでは放しみたいな感じ?
明日、納車から半年の無料点検に出してオイル交換してもらう
ついでに洗車も頼もう
俺は明日納車なのでCVTの慣らし運転とか教えてもらいたい気分
>>722 ディーラー洗車あまりおすすめできないな。拭きあげのとき汚れたタオルでゴシゴシされて気が狂いそうだった。
>>723 普通に1000kmまで3000回転を超えないように走ればおk
もちろん急加速も駄目だよ
>>725 アリ
とりあえず普通に走ってれば良いみたいだね
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 23:23:36.86 ID:YPoFybKn0
CVTは、踏んでるか踏んでないか微妙なところをキープするとロックアップかかってトンでもなく燃費延びる。
>>721 大分まえに書いたけど
ぐうううって感じに踏むといいよ
後期型の小物入れに自分で交換しようとしたけど
けっこう外すのが固くて断念した
>>729 車の助手席から乗り込んで両手で力入れて
引く感じにしたら外れるよ。
工賃取られるの馬鹿臭いでしょ。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 23:55:06.33 ID:YPoFybKn0
>>730 そんなに力要らないよ?つまりはペダルに足を乗せて少しだけ重力に任せる感じ。
>>727 最近はそんなに踏み込んで無くてもすぐにロックアップするよ
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 00:22:16.37 ID:DbgZ85UT0
>>733 瞬間燃費計見てみ。少し踏むとすぐロックアップ外れるのがわかるよ。
>>734 燃費じゃなくてフィーリングで体感してるんだけど
ターボ車だけどロックアップされると30km/Lなんて数値が出てくる。
でも、そこから踏んじゃうと2.9km/Lなんて数字が出てきて踏む気を
なくす。いい安全装置かもね、燃費計って。
>>736 意識して運転するからね。ただ街乗りばかりだと丁寧にのっても伸びないから凹む(´・ω・`)
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 07:42:46.19 ID:gGP/oIVl0
小物入れ交換のコツ。
サイドブレーキ根本部の切れ込みから手を入れて裏から押し出すと
ポコッと外れるよ。
洗車機使うとき屋根のアンテナはずすの?
>>724 あれま。そうなんだ。
以前ここでディーラー洗車は丁寧ですごくいいって書いてあった気がしたんだけど結局D次第か
まあ自分でするのが1番なのはわかってるんだけどね
小物入れ、昨日入荷のはずなのに連絡こない(泣)
取り付けは、Dでタダでやってくれるみたいだから、Dに頼みます。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 11:15:55.44 ID:gGP/oIVl0
後期小物入れ、前期組注文殺到で品薄。
小物入れ、Dに問合せたら入荷してた。
今から逝ってくる。
てか、連絡くれよ。
爺しか乗ってないな
ジュークならぬ爺苦か
昨日ディーラー行ったけどまだ入荷してなかった
たかが小物入れなのに、こうおあずけ食らうと無性に欲しくなる
>>744 参考にしてツメを外そうとしたけど指が痛くてダメだ
新車は固いのか
今度は棒みたいなので押してみようかな
本日無事に納車終わってその足で地元の一番でかい神社で御祓いしてもらって来ました
乗り始めは車両感覚が掴み難い気もしたけど直ぐに慣れて・・・前の車15年も乗ったからもう最高に快適w
>>749 あり
>>725にアドバイスもらったのにノーマルモードでちょっと強めに踏んだらいきなり3000回転まで行ってビビったw
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 19:58:13.82 ID:Qzl5gMom0
ジューク代車で来て乗ってるけど価格に見合わない中々の足回りと走行性能で驚いた
夏場と高速域はさすがに低排気量のパワー不足を感じるけど中々いい走りをしてくれるね
ただボディーの鋼性感がなくてふにゃふにゃなのとブレーキ時にそれがもろに出てるのが残念
けど200万でこれって時代が変わったんだなぁ
そんなに言うほど良くない
ところでエンジン切った直後にウィーンって冷蔵庫の自動製氷機みたいな音がハンドル辺りからするのはなに?
ステアリングロックなんてのが付いてたのか
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 22:54:35.96 ID:gGP/oIVlI
やっぱこのクルマはいいわ。コスパも良いし。
>>723 ぶっちゃけCVTに慣らしなんていらない。
マジで。
つうか、いまどき慣らしってネタだろw
昔から鉄とCVTは熱いうちに打てというからね
ガンガン走らせればいいんだよ
特に「鳴らし」なんて、いらない。
普通に運転していりゃOK。
まぁ、あえて言うならアクセル思っきり踏まないようにするくらい。
それも
エンジン工場の最終工程の空ぶかしみたら
鳴らしなんてイラン事わかるよ。
いるなら、説明書にそう書いてある。
235/60R16のタイヤを履かせたいんだけども、
外形大きくなるとどこかに当たったりしますか?
オフセットにもよるだろうけど、+35の7J辺りのアルミに
履かせようかと考え中。
外形2cmでかくなっても問題なく走れるのかな?
>>761 問題ないよ。
おれは225/50R18で外径は215/55R17に比べて約2cm長いけど、干渉どころかかすりもしないw
>>760 説明書の15ページに書いてるよ
『走行距離約1,600kmまでは適度な車速、エンジン回転数で運転してください』 って
>>744 信号待ちのときに思い出してやってみたら、スポーンって感じでアッサリとれたw
慣らしは
やる意味はないかもしれないが少なくともやったことでデメリットは皆無なんでやることにしてる
さらに言えば慣らしはドライバーが新しい車に慣れるまでは普段やらないくらい慎重に運転する練習の意味でもやったほうがいいと思う
いつか理由のよく分からない車の不調に遭遇した時に
「あ…ひょっとすると慣らし運転やってないからかも」って思っちゃいそうな人は、
絶対に慣らし運転をやっておいた方がいい。
全く思わない、馴らしの存在すら脳裏に浮かばない人は、慣らし運転なんか無意味。
今の車はそんな感じでいいんです。
>>762 差し支え無ければタイヤの部分だけでも
いいので、写真ないですか?
あれ? 悪くないぞ?
>>757-760 >>765-766 いや普通に必要だよ
しないと走り込んでいった時の性能低下 (パワーはもちろん、振動やフィーリング等) は確実に有るだろうね
特にCVTの場合は耐久性の事から必ず慣らしをしておきたいね
>>768 意外と良いなw
富士山麓
先代の車からナンバーからの語呂合わせで名前付けてるが
人に言うと恥ずかしいので言わない・・・ただ一度だけ酔った勢いで家族に言ってしまったことがあるw
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 22:05:45.44 ID:rM6+cmab0
新しい小物入れ注文した。800円位らしい。
深さが結構あって、今までのより使えそう。
でも現在入荷待ち。2週間位かかるそうな。
前期だけどセンターコンソールの皿型物入れ外そうとして上に書いてあるやり方でサイドブレーキのとこから
手を入れて思いっきり押したら赤いコンソールごと外れてしもうたぞ!
それにしても思ったとおりあの部分ってプラモデル同然にスカスカだな
まあ安普請をデザインセンスで補おうという考えだから不満とかは全然ないけどさすがに外れたときは苦笑いしたわw
>>775 先日取り付けました。
800円でした。
前の小皿みたいなものは、全然使い物にならなかっただけに、新型は使い道はありそう。
少なくとも何かは入れられる。
小皿は何か置くみたいな、てか、小皿に置く物ねーしみたいな。
俺は思い出を入れることに↓。
モノより思い出…
それセレナや
小皿に置く物がなければミニカーを置…ああっすいませんもう言いません
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 17:44:53.03 ID:lCz91AGF0
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 19:41:32.59 ID:ORHhqM120
この車ってフロアから座面までって
スイフトとかフィットとかティーダあたりと比べて高い?
腰痛持ちだから出来るだけ座面〜フロアが高い方がいいんだけどさ
純正ルーフスポイラーの取り付けは簡単に出来ますかね?
詳しい方教えて下さい
>>784 部品だけ自分で何処かから取り寄せるってこと?
ディーラーで買うんなら取付費込みだけど。
>>785 部品だけで2万ちょいで買えるとこ見つけたんで、取り付けが簡単に出来そうなら自分でやろうと思いまして
俺は逆に後から自分で手を入れるのイヤだし完成された状態で欲しかったから
注文するときにルーフスポイラー頼んじゃったけど安心して乗れる
インパルウイングかケンスタルーフスポイラーで悩んで
純正に転ぼうとしてる自分がいる
ルーフスポイラーは純正が一番良いと思うよ
存在感あるけどクドくないんで尻つぼみなリアにすっきりしたカッコ良さがプラスされた感じ
比べるとケンスタはちょっとあっさりしすぎてて、インパルは特徴あっていいけど
これからしばらく乗ることと値段考えると、純正が実は一番いいラインに落ち着いてるように見える
やっぱりプロに頼むのがいいかな
最初はいらないと思ってたけど、ルーフスポイラー付いてるの見ると欲しくなっちゃってね
これから購入を考えてる人はつけた方がいいよ
かっこいいもん
>>791 走っとる途中に外れて事故でも引き起したら洒落にならんぞ
俺これから付けるからおまえら付けんなよ
自分のが納車されるまで結構気にしながら地元走ってるジューク見てたけど
今までルーフスポイラー付けてるの1台も見かけなかったから
今自分が乗ってるジュークがこの界隈で一番カッコイイと思う
リアが物足りなく感じたから俺も最初からスポイラー着けた
斜め後ろから見たとき超カッコイイわ
俺は付けなくて正解だった。
ニスモが出たら着ける予定。
純正はどうも好きになれん。
>>786 ちゃんとドリル持ってる?
そういや2012モデルのビルトインETCを付けたんだが、声は日高のり子だったよ。
>>785 純正オプションカタログの最終ページに工賃を含まないパーツのみの価格も載ってるのだぜ。
>786
ちなみにその安いのどこ?
取説ついてんだろうからそれ通りにやれば問題ないんじゃねーの?
マフラーカッターは純正高すぎるから自分で他社の付けたけど、ぜんぜん問題なし。グラグラもしない。
が、IMPULのリアスポイラーはねーわ・・・
とって付けた感がハンパない。大体ダサすぎ・・・
ETC前の車で使ってるやつサービスで換装してもらっちゃったんだけど
実際俺が使ってるETCってどこのメーカーだったっけか
日高のり子さんが声やってるETCってどこのメーカーなの?
パナ
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 00:20:17.79 ID:ftKlzWYt0
日産ジューク
一目惚れにご注意を(笑)
家買えるじゃん・・・同じジュークで俺のは230万円
でも人轢いたら罪一緒なんだよ
サーキットから何からGT-Rより遅いのに数倍高い中身GT-RのJUKE-Rとかキワモノすぎるぜ!
インパネまでGT-Rと全く同じだったのはビビった
軽いからいい線いくのかと思ったけど車って難しいのね
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 06:44:10.34 ID:a5S911K10
ごせんまん…
F50が新車で5000万だったが
時代が違うとはいえジュークが同じ価格というのは…
五千万って誤植かと思った、でも本当なのね・・
エンジンデチューンして350ps、七百万ならお前ら買う?
俺は買わんけど。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 20:29:46.55 ID:mycWQzWu0
タダでもいらない
ただなら欲しい
無料で貰っても俺は維持すらできんわ、保険料はどれ位になるんだろう?
ただでもらえるならもらって700万で売る
正直NAですらパルサーから乗り換えたばかりで車体の感覚が掴めず
乗る度に恐い思いしてるからとてもじゃないがそこにスピード追加とかムリw
この車ってアラサー女子がよく乗ってるよね。
心にくる何かがあるんだろうなぁ。
>>815 車体感覚って今までの車のが意外と残ってて厄介だよね
俺も前のがほぼ完璧に車体感覚掴めてただけに
ジュークに乗り換えた時は全然操れなくてヘコんだ
走ってる際に「ヒューン」とエンジンの音とは別にモスキート音のような高音域の音が聞こえるんですが、
皆さんはどうですか?
バッチンバッチン聞こえる。高田純次が娘とセックスしてるんだろうな
>820
同じく聞こえる
ブレーキの制動感覚がイマイチ合わなくてオーバースピードで交差点曲がることが多い気がする
あと乗車するとき必ずと言っていいほどハンドル下の出っ張りに膝ぶつける
それと寒冷地仕様なのでサイドミラーにヒーター付いてるはずなんだけどスイッチどこ?とか
気になってるのはその辺かなぁ
ハンドル切ったりウインカーレバー上げ下げ時にダッシュボードがキシキシカチカチ鳴るのが気になる
ハンドルといえば前に乗ってた車に比べてハンドル回し切る感覚が狭いみたいで
以前の感覚でグルグル回そうとすると途中でガツッって止まるw
>>820 乗ってるのはターボグレードじゃないの?
>823
ヒーテッドミラーはリヤデフォッガーと同制御なんじゃない
>>827 d
そう聞いて溜飲が下がったw
スイッチないなないなってずっと思ってたから
熱ミラーの件はマニュアル61頁に載ってる
紙媒体だと見るの面倒だしなー
スマホ持ってるならpdfのマニュアル落としてみれば?
>>829 納車してから日が浅くて一応マニュアル一式部屋に持ってくようにしてるんだけど
飲みながら読もうとか思ってると大抵飲み寝落ちして翌朝なんでまともに読めてないw
>>819 慣れましたー
RAV4だったからサイズ的には似てるんだけど
たぶんコンビランプに惑わされてコーナーが怪しくなってたのと
あとドアミラーの見え方がちょっと違ってて戸惑った
でも逆に慣れた今はコンビランプがいい感じ、頼りになる
832 :
663:2012/08/11(土) 01:26:27.01 ID:bA4Ggwk50
>>820>>826 ターボじゃなく、NAなんだけど、そっとアクセル踏んで2,000回転以下
特に1,500回転くらいに抑えると、ハイブリッド車の出だしのような?モータ音の
のような音が確かにするよ
きっとエンジンルームに自動製氷機が・・・いやいやw
自分のもNAだから明日乗ったとき注意してみよう
俺も聞こえることある。アクセル放して惰性で走ってる時に聞こえた気がする。プリウスみたいって思っただけだったけど言われて見ればなんだったんだろあの音
>>820 NAだけど聞こえるな。
夜中に80kmくらい1500rpm前後くらいで巡行してる時にアクセルの踏み込み量がごく少ない時に聞こえる。
エーモンの静音モール取付して効果見る為にオーディオoffにして違いを確認してる時に気がついたわ
CVTからの音じゃないの?
走ってる時はいつも音楽聴いてるから、何も聞こえない
ターボだからキュいーんって聞こえるのはタービンだと思って気にしてない
他のCVTの車も同じような音がしてたからCVTの音だと思ってる
CVTの何が音源かは知らない
先週納車してから通勤くらいしか乗る時間なかったんだけど今日初めて1時間半くらいの道中ドライブしてみた
車体感覚分かってくるとホイールベース短くて尻つぼみで駐車しやすいし最初思ったほど車幅でかくなくて扱い安い
ジューク乗りではないが、この車は街で見かけてもすぐにジュークだとわかる。
あのユーモラスな形には親近感を覚える。
金があればセカンドカーとして欲しいくらいだ
そういや今日の往復3時間のドライブ中に同じ色のジューク2台とすれ違ったが
2台ともルーフスポイラー付けてないでやんのw俺のがカッコイイじゃねえかwwって思った
ニュースで数秒映る帰省中の高速道路見てもすぐ分かるわ俺
しかもリヤで…どんだけジューク好きなんだ俺は
この車って乗ってる人の顔が外からよく見えるよな
そんな俺は月末納車予定。早くこないかな
>>845 リアスポとフロアマットだけ。バイザーすらつけてない。
欲しいのはあとから自分でできるし。ちなみに16GT。
>>846 リアスポは良い選択ですね。アレがあるとないでリアの見た目がけっこう変わるし
ときに15RX乗りがジューク仲間と思って近く停めたときは同じジューク仲間と思って温かく迎え入れてくださいね
ひねくれた団塊のおっさんみたいにお前のNAと一緒にすんなって態度しないでね
>>844 俺も月末納車です 16GT Fourだけど
>>847 リアスポはあった方が断然しまると思う。
グレードとか関係なく同じデザインに惚れたんだし仲良くやりましょう。
>>848 おめ
ひねくれた団塊のおっさんみたいにお前のFFと一緒にすんなって態度しないでね
>>844 > この車って乗ってる人の顔が外からよく見えるよな
どういう意味?
後ろにつくと、前のジュークのサイドミラー越しに運転手の顔がよく見えることはある
サイドミラーの向きにもよるかもだけど
ミラー越しに目が合うと何か気まずい感あり
>>850 対向車で、すれ違いざまに乗ってる人の顔がよく見える。
外から見て、室内の見通しが良いという事。
ドアミラーもでかいから、後続車側から見てもさぞかしよく見えるだろうが、そっちは気になったこと無いな。
連投スマソ
なんでなのか真剣に考えてみた。
@車を綺麗にしてる人が多い(ガラスが綺麗)
Aプライバシーガラスのみの人が多い(追加でスモークフィルムを貼らない)
BFガラスに色が着いてない(大抵は緑青茶が入ってる)
C車高とヒップポジションが高いせい
D俺がジュークを目で追いまくってる(ジュークが好きすぎる)
まさかDなのか・・・?
街で見かけると、
ついジュークの丸くかつ引き締まった車体をまじまじと見つめてしまう。
なめらかな曲面を描くボンネット、他に類を見ないライトの配置、
フロントバンパーの3連穴の造形にウットリしてしまう。
かっこかわいいよジューク。
そうだよね。
最近よく見かけるようになりました。
月に3千台くらい売れてるみたいだね
無難な白や黒より、赤をよくみる。俺も赤なんだけど
俺はジュークのあのつるんとした後ろが好きだからリアスポつけなかったお
シートカバー買おうか悩むな。
もうちょい安ければ・・・。
>>859 俺は納車前にユアブランドのシートカバー注文したが、納車して標準のスウェード調の質感の良さを見て標準のままでも良かったかも?と思ってる。
納期通りなら今月末には届くけど、色々含めて7万以上掛かったけど、それ以上の価値があるのか現物見るのが怖い
何色?きたらうpってよ
スポーツして汗で濡れたまま座ることがあるんで、
汚れや臭いなど気になってね。
座布団みたいなのは使ってるけど、
背中やヘッドレストも洗い大使。
あれっ!?
リンクが違う人のになっちゃったけど貼ら白/黒の人のが参考にしたんだ
サンシェードでおすすめは?キャラもの以外で
過疎すなぁ
みんなジュークで帰省中?
5日に納車したばかりのジュークで17日に初帰省します
親父には先月車買い替えるとしか言ってないので反応が今から楽しみw
保守的な人なので独創的なスタイルにあぜんとするに違いないw
でもマジ切れされたら嫌だな。
恥ずかしいから乗るなとか言われたら泣ける
そんなこと言いやがったら親父のノートと交換して乗って帰ってやりますわw
親父の大切なKOKUYOノートが…酷いなあんた
スイッチハンドルで隠れててほとんど見えないからなぁ
もっと目立つところに付いてたら替えてみたいけど
スイッチは右側に付いていて欲しかった
>>874 ウインカーレバーの所にスペースあるから移植すれば?
できないのかね
それよりもドライブレコーダーとレーダー探知機配線隠して付けたいんだけど
自分でやれると思えないんでプロにお願いするとして電装品付けすぎるのも・・・と思って悩んでる
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 08:10:48.61 ID:swOFMV4Z0
ミッドナイトって言うから車体色が
スチールブルーかと思ったら、
画像みて赤だったから、えっ‼てなったわw
何処ら辺がミッドナイト仕様なの?
ホイールとリアスポが黒いぐらい・・・?
よっぽどみんカラの真っ黒仕様のJUKEの方がミッドナイト仕様
国内仕様ってサンルーフ選べたっけ?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 10:02:44.46 ID:swOFMV4Z0
海外ジュークの担当はいちいち訳の分からないヒネリ加えてくるからね
ちょっと前も黒のシロエディションとか出してたし
>>882 ないよ。だから後付サンルーフしかない。
サンルーフいいな。
ジューク買うとき一番悩んだのが、
サンルーフ設定無いのが悔やまれたとこだった。
海外仕様にはあって何故日本仕様にないのか
今だに納得いかんとこだわ。
オプションで着ける奴がいないのかな?
設定有ったら付けてた人手上げて〜
日本は雨の多い地域だから、経年劣化でトラブル出るからじゃね?
前の車につけてたけど、土砂降りの時雨漏りしたもん。Dだと全交換とかばかげてるから
自分で水の通り道のパイプというかホースを掃除しただけで治ったけど。
15年サンルーフつけた車乗ってたけど不具合は無かったな
使いどきなんて花火大会見る時とか皆既月食見る時とかぐらいだが
デッドニングの為にドアパネルはがしてたんだけど運転席側のリアスピーカーの固定ボルトが付いてなかったんだけどww
D行くのもめんどくさいしM6のネジもあるから自分でやるつもりなんだけど、取り付け穴側にタップ切ってなかったけどM6のネジ普通にねじ込むだけで良いのかな?
タップ切ってからにするべき?
サンルーフは単純に気持ちがいい、下取り査定もその分アップされるから付けておいても損はない
これから買おうと思ってるんだが、この値引きと下取りの価格は本当かね?
私は今年の5月末に納車しました 登録は5/21付
ケンスタイルのエアロ、ホイル、ナビ、コーナーセンサー その他多数
諸経費込 278万円 値引53万円 総額225万円でサインしました。
今回、トヨタのポルテを発注の為にジューク 走行600キロ未満の傷もない車を
多数のデーラーに売却査定した結果、最低115万 最高128万円でした....
3か月も経過していない状態で、約100万円暴落です。
色々と話を聞きましたが、正直ジュークは人気は低迷していて売れていないそうです。
日産は破格の値引きをしてお客の目をひくような営業の為、当然に車の評価も下がるようです。
>>889 M6×1.00の普通のビスじゃなくて、頭が10ミリのタッピングスクリューだろ。
鉄板側にはタップ切ってない。タッピングねじ込むだけ。
オーバートルクですぐナメるから注意。
>>891 はいはい、釣り乙。
ナンバーを登録したら新車同然でも中古扱いになるのを知らないのかw
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 18:16:49.40 ID:SPJs+5tz0
>>891 コンパクトカーにしちゃずいぶん高い下取り額だな。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 18:28:48.83 ID:onnRNHL80
動産は買った瞬間、それだけで大幅に値が下がるのが原則ってこと
知らんやつだな
自称トヨタの常連が何でエアロ付きジューク買ったんだろう
ジュークを売ってまで使い勝手の悪い260万のエアロ付きポルテを何で買おうと思ったのか
お前ら19日のオフ会行くよな?
刈谷だか、豊橋だかのやつ?
近いけど行かねえよ。オフ会とか嫌いやの。
株のオフ会行ったときにアニオタとゲーオタばっかりでドン引きしたトラウマがある。
やっぱりネットの世界は現実の世界とすり合わせたらいかんと思った。気持ち悪くてしょうがなかった。
Nテックはそのうち行くけど。
後部にハンドグリップあったっけ?
サイドエアバッグのSパックオプション付けると後席のグリップが付いてきます
オフ車ぽくしたいんだけど、16インチで215/70R16のBF ALL-Terrain T/A
が候補なんですが、外形が4cmほど大きくなりますが
ノーマル車高で問題なく走行可能でしょうか?
自分で履いてみりゃいいやん。引っかかったらだめなんやろ。
基準値外のものを使うときはみんなリスクを背負って自己責任でやるんだし。
おれは答えを知ってるけど教えない。
>>903 まぁ教えてやれよ
そんなもったいぶるもんでもないし
おれは知ってても教えないけど
>>875 スタータースイッチは、日産では一番最初にフーガに付けられて、その時はハンドルの右側に付いていた
ある日、フーガの運転手が運転席ドアを開けたまま友達と話をしていた
話が終わり、友達が「じゃあまたな!」といって運転席ドアを「友達」が閉めた
その時、運転手の手はスタータースイッチ付近にあり、指先がドアに挟まれてしまった
その事故があってから、スタータースイッチはハンドルの左側に移された
スイッチ位置関係Ne-
>>902 とりあえずメジャー持ってフェンダーとの隙間測ってこいよ。
つか、その前に車高調でノーマルから5cm以上下げてるやつがゴロゴロいる中で外径4cm=半径分2cmフェンダーとの隙間狭くなったら問題になるか?考えてみな
俺も知ってても教えないけどな
ちなみに外径大きくなって実速よりメーターが遅く表示されると車検通らないから車検用に標準タイヤは残しとけよ
スイッチが左にあってブレーキ踏まなきゃエンジンがかからないのは何かと不便
Pに入れとったら押すだけでいいと思う
それじゃパチンコの時に子供車の中に置いておいても、
勝手にエンジンかけて蒸し焼きにできないじゃん。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 08:06:31.94 ID:+Stt80+v0
ィ";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;゙t,
彡;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
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t;;;;;;;リ~`゙ヾ、;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ i,;;;;;;!
゙i,;;;;t ヾ-‐''"~´_,,.ィ"゙ ヾ;;f^! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ト.;;;;;》 =ニー-彡ニ''"~´,,...,,. レ')l. < おまえは何を言っているんだ
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ヽ.ヽ ー=rtσフ= ; ('"^'=''′ リノ
,,.. -‐ゝ.>、 `゙゙゙゙´ ,' ヽ . : :! /
~´ : : : : : `ヽ:. ,rf :. . :.: j 、 . : : ト、.、
: : : : : : : : : : ヽ、 /. .゙ー:、_,.r'゙: :ヽ. : :/ ヽ\、
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〃: :j: : : : : : : ゙i `ヽ、..,,__,, :ィ":: ,ノ:: : : : : : : : : : : :\
ノ: : : : : : : : : : :丶 : : ::::::::: : : : /: : : : : : : : : : : : : : : :\
スイッチの位置左でも良いけどスイッチの隣とかにキーホール付けて欲しい
普通にキー回してエンジンかかる機構ないと万一出先でインテリジェントキーなくしたときに備えて
合鍵作って財布に入れておくってことが出来ない
ジュークのオフ会ってどれくらい人くるんだ?美女はくるんだ?
ィ";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;゙t,
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イ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;r''ソ~ヾ:;;;;;;゙i,
t;;;;;;;リ~`゙ヾ、;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ i,;;;;;;!
゙i,;;;;t ヾ-‐''"~´_,,.ィ"゙ ヾ;;f^! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ト.;;;;;》 =ニー-彡ニ''"~´,,...,,. レ')l. < おまえは何を言っているんだ朝鮮人
t゙ヾ;l __,, .. ,,_ ,.テ:ro=r''"゙ !.f'l. \____________
ヽ.ヽ ー=rtσフ= ; ('"^'=''′ リノ
,,.. -‐ゝ.>、 `゙゙゙゙´ ,' ヽ . : :! /
~´ : : : : : `ヽ:. ,rf :. . :.: j 、 . : : ト、.、
: : : : : : : : : : ヽ、 /. .゙ー:、_,.r'゙: :ヽ. : :/ ヽ\、
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ノ: : : : : : : : : : :丶 : : ::::::::: : : : /: : : : : : : : : : : : : : : :\
>>908 それってハンドルまっすぐにしてる時だけの話だよね?
ハンドルを目一杯切ったときは、あれはあれであーなるよね〜〜
うぉっしゃー!!!液のいタンクって上30センチくらいが筒になってるじゃん?
液が筒まで行くとこぼれるようになってる?
今日補充してたら筒の付け根あたりからこぼれてておや?と思ったんだが。
あと純正シートってアクセルの下が短くてシート下のフェルトみたいのが汚れちゃうね。
>>915 目一杯切らなきゃ解決だろ
規格外のもの入れるんだからそれくらい覚悟しなきゃ
ハンドルの切れ角が狭くなるなんて大したデメリットでもないだろ
>ハンドルの切れ角が狭くなるなんて大したデメリットでもないだろ
いや、、、大きなデメリトだろうに
>>918 元の文章見てから言えよ
ノーマルタイヤより半径2cm大きくするために干渉する可能性のある切れ角だぞ?
ハンドルどこまで切れば目一杯の少し前なのか分かるもんなの?
デカいタイヤはめた後どこまでならタイヤハウスに干渉せず切れるか確かめながらハンドル切ってその角度覚えてればok
車高落としてる奴らは段差越える時のハンドルの角度やら速度注意してコンビニ寄るたびに気にしてんだからそれくらい大したリスクでもないだろ
つかそもそも外径4cmアップで干渉するか?
そんなこと気にて運転するなんて面倒くさいことしてるんだな
走りに影響が出るインチアップなんてよくやるわ、、
知識ないなら素直にオフ車買えって話だよな
インチアップでの走行の影響はメリットとデメリット両方あるから一概に悪いと言えないけどな。
外径大きくするのは点検や車検のたびに標準タイヤに戻す必要があるからよっぽど好きじゃないと出来んな
ていうか、自分で計算とか調べたりできないならやめとけって話だな。
おとなしく車屋にお願いしとけ。車屋でやる場合何があっても保証はしないという前提になるだろうけどな。
オフ車専門店だとオリジナルのリフトアップサスとか流用したりとかでなんとかしてくれるかもだけどね。
地元になんでもリフトアップするショップあるわw
自分で計算とか調べたりできないならチンコアップにしとけよ
サイド引くときアームレスト微妙に邪魔だ
でもないと疲れるしなー
最初は腕を回しこんで引いてたがめんどくさくなってアームレストに浅く肘掛ながら指先でサイド引いてる
小物入れの入荷連絡が今日来たー
完全に忘れて…いやめっちゃ嬉しいです
931 :
$$$:2012/08/20(月) 17:14:16.86 ID:qHiQux5A0
かっこいいと思ったらFFなんだ。
>>891 車は一年目に売るのが最悪の行動
知り合いもボクシー100万ダウンだったよ
>>932 補助金返金の有る1年過ぎてすぐ売ったプリウスはもうかったぞ。
あぁ 序に書いておくと
昔MX−6って車が有ってな、FFって知らないで買っちまったんだよ。
で、納車の時に気が付いて・・・半年で売ったんだが 180万寝落ちして悲しかったぜ。
ジューク東郷
俺の後ろに立つな
すこぶるいい姿勢で背後に立つウォーキングトレーナーを想像した俺は
どうかしてるぜ
ハンドル目一杯切った状態でタイヤの
クリアランスが上は問題ないが、
左右が2~3cmしかないから、標準より
4cmもデカイとギリか当る様に思うけど
もし、車高が上がったとしてもあんまり
余裕ない気がするんだけど、実際どうなの?
>>938 タイヤは丸いだろ?
タイヤハウスの壁面はタイヤの中心高さより下側が垂直or狭くなってたかい?
裾広がりにさえなってれば中心が下にズレると…?
その前にリフトアップしなくとも同じリム幅なら標準でもインセットの小さいホイール選ぶだけでも余裕出来るしな
標準よりもインセット〜の間違い
エンジン切ってドア開けたときなんかカシャと音がする
何の音?
ハンドルロック
>>969 そう言えば、ジャンカジャンカジャーンのジョイマンって最近見ないけど
地方でレギュラーでも持ってるのかな?
みなさん地元の田舎にジュークはいましたか?
いましたいました
去年より明らかに増えてました(※大型スーパーの駐車場しらべ)
変わらないのは赤人気ですかね、目撃したほとんどが赤です
>>944 田舎だけど最近増えた気がする
同じ車カウントしないようにナンバー確認してるけど、黒5台、赤3台、白3台(俺含め)までは確認した
>>932 ジュークGT4を諸費用込290万で買って、
14か月後に170万で売った俺様登場。
冬場の内装ギシギシ音に耐えられなかったわ。
>>948 それはお前さん自体が悪い霊に執り憑かれていたせいでは?
東名厚木の手前で気が触れたようなエアロ満載のジュークが派手に追突して大破してたな
ブレーキついてないのかい
>>951 エアロのせいで離陸してたとすると・・・
飛べ!飛べ!エアロスミス、っと
インパルとケンスタイルジュークを実際に見たいんだけど
オフ会でしか見れませんかね
>>954 みんカラで絡めばいいんじゃない?
札幌まで来れるなら俺の見せてもいいけど
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 15:57:46.22 ID:pJC/upuO0
リアサスのトーションをせめてストラットにして欲しいよな。
この車格以上なら、個人的には四輪独立サスと四輪ディスクブレーキは譲れない。
>>951 それ俺も見た。
あんなとこでどうやったら事故るんだ??
大迷惑だったわ。
サイドブレーキのとこから指突っ込んでやってみたら
10秒で小物トレイ外せたわ
このスレって貴重な存在だよdクス!
>>956 そんな方にはGT4が有りますので
そちらをお買い求めください。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 20:49:55.77 ID:4Y/zxi0U0
>>958 俺もこのスレ見て注文し、先週届いたので自分で交換してみた。
ものの2〜3秒で外し、交換時間はたったの約15秒。使い勝手も
上がってほんと助かった。教えてくれたみんな、ありがとう!
俺もさっき
>>958見て外してみたら、簡単に外れたわw
でもまだ入荷していないので、そっと元に戻しました…
コンソールのモノ入れどっかネットで買える?
簡単にできるなら自分でやっちゃいたい。
エコスコアの巡航の項目だけ悪いんだけどどうしたら良くなるんだろ?
周りの車の流れるスピードまで達したらアクセルoff、スピード落ちてきたら軽くアクセルonっての繰り返すのは良くないのかな?
>>963 悪いね
加速と減速繰り返してたら巡行してないじゃん
アクセルだけでスピードメーターの針が同じ位置にピタッと留まり続ける様にしないと
坂道入ろうと速度変化は角度の切り替わりでアクセル開度調節中にちょっとブレるくらいに抑えてやっぱり針は同じ位置でピタッと留める
急な下り坂はギア変えても速度が乗ったりするし、できればアクセルオフで燃料カット利用したいからちょっと速度変わってもやむなしだとは思うけど
>>959 GT4の後輪マルチリンクのこと言ってんだろうけど、あれ独立サスじゃないぞ。
これは恥ずかしい…w
>>964 レスありがとう
ついでにごめん。アホみたいな質問させて
アクセルのon,offのみで誤差5km/h以内で走ってるんだけどアクセルonしっぱなしって事?それだとどんどん速度上がらない?
あと上り坂ではアクセルの開度を一定に保つより速度一定に保つほうが燃費は良くなるのかな?
>>969 誤差5kmって多いよwもっと少ない誤差範囲でコントロールできるよ。
アクセルオンしっぱなしの意味が分かんない。
たとえば時速60km/hにあわせるとして、61km/hになれば少しアクセル緩めるし
59km/hになったら少し踏むし。
たぶん根本的にアクセルワークが下手だから
>>964の言ってるニュアンスがわからないのかと。
>>970 誤差5km/hくらいにしてるのはちょっとした上りでアクセルを開き過ぎないようにしてるからなんだけど、あくまで速度が一定の方が燃費いいのかな?
根本的な疑問だけど
一定速度巡航=エコスコア向上=燃費向上なの?
上り坂で強く踏み込んで回転数上げて速度キープすると燃費悪くなると思ってたから流れに迷惑掛けない程度なら速度落としてでも踏み込まず走ってたわ
>>971 はっきりとは言えないけど、昔車の雑誌でどっちが燃費いいか比べた記事あったよ。
車はクラウンだけど。
A地点からB地点まで同じ車で同じルート、運転の仕方がなるべくアクセルを踏まないようにじわーっと加速してくのと、
ある程度流れにすぐ乗るようにグッと加速してアクセルを緩めて一定速度を保つってやりかた。
後者の方が燃費伸びたデータが出たのは覚えてる。
この傷は鏡面仕上げでは消えないだろうね
もっと粗いコンパからスタートだね
今日Dに行って小物トレイ注文してきたわ
人気なのか在庫が無いらしく納品は来月上旬て言われた
手洗いで傷ついたの?
>>973 なるほどねぇ〜
レスありがと。色々試してみるよ
七月末に契約したのに盆を挟んだからかまだ来ない
1.5オプション無し(オーディオレス)だから余裕と思ってたのに…
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 17:31:56.94 ID:Kz5unlVH0
来るまでのワクワク出来る日が延びたとゆうことで
>>979 8月5日注文
8月21日ディーラー着
9月2日納車予定
15rx-v、ブリリアントホワイトパール、黒内装
メーカーオプションはキセノン、バックビューモニター
ディーラーオプションいろいろで
上記の予定だけど、地域差?
在庫差だね
メーカーOPが着いてるか着いてないかの在庫の有無で違ってくるよ
>>982 7/28注文
8/26D着
9/1納車予定
16GT、鉄青、赤内装
MOPナビ、DOP色々・・・
結構違うもんだなぁ・・・。ああ、思い人(車)が待ち遠しい・・・
ようやく小物入れゲットだぜ
なにこの自然な感じ…
ボタンが付いてないのをトレイと言い張ってたことに今更気付いたわw
ボタン?
コンパウンドで消せるかどうかは水で濡らしたときに傷が見えなくなるかで判断。見えたら傷が深すぎで消せきれない。
ヒーターなんてあったっけ?w
でも不自然な位置だなw
>>991 革シートはシートヒーターが付くんだよ
海外は発売当初から革シートあったらしいし
ラディアントレッドを考えているのですが、
経年劣化による色褪せが心配です。、
ラディアントレッド乗りの方どうですか?
まだ発売されて何年だよ。
一番初期のヤツだってよっぽど洗車しなくて炎天下放置以外色褪せなんて気付くほどじゃねえよ
樹脂パーツの色あせの方を心配した方がいいかもしれない
まあそれも過酷な状況下じゃなかったら当面大丈夫かな
あとポジションランプのレンズの黄ばみが怖いな。
日産車の年式古そうなやつは大体黄ばんでる気がする
確かに。おまいらなんかケアしてる?
ポジションランプは特徴あるところだからなんか塗った方がいいのかしら?
5年コートしたけど半年で天井のとこにウォータースポットが。
どうやって落とそう。
イオンデポなら落ちるけどウォータースポットなら板金屋逝きだな
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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