952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 09:05:21.92 ID:74YkWj9m0
>>946 みんカラ、価格com、Yahooのレビューって、持ってもない車種を
けなす人がいるので、あまり参考にはならんと思う。みんカラは
まだ持ってるかどうかが分かるシステムだからいいけど。
気のせいかな?昔に比べてリコール増えたよね?
部品のコストダウンが影響してる気がする。
>>952 どちらにしても、2ちゃんよりはマシでしょう。
>>954 にちゃんねるなら、持ってないのに何言ってんだかとか、
すぐに反応があるから分かりやすくていいよ。
Yahooとかのなんて、真に受ける人が出そうだよ。
>>951 数年前のトヨタ発言かよw
N-BOXは雨漏りもあるんじゃなかったっけ?ともかく他社より平凡で値段が高いから本気出したといってこれではね…
インスパイアクラスですら静粛性要改善レベルで平気で売っちゃうしどうしようもないな
で、MCで直してくるパターン。できるなら最初からやれよと。
>952
みんカラの場合はメーカーごとの信者が酷いから…。
軽自動車で一喜一憂してるレベルにまで堕ちたんだなホンダ・・・
鉄の値段が何倍だかになってるし、値上がりは仕方ないんだろうけどな
短期間でサビサビの足回りをみたら、本田宗一郎はどう思うのかね
アホンダ信者はいつもウジウジと本田宗一郎がどう思うか、とか言ってるよな。アホだは
鉄の値上がりと防錆塗装ケチってるのとは別問題だと思うけどな
アルト49.8万円なら妥協もできるがこの車130万以上するんだぜ・・・
そんな極限までコストダウンした車ってなんか嫌だな
でもそれが売れるのが今の時代か
極限までコストダウンならまだいいよ
これ、限度を超えてるだろw
写真見たらサビ凄いな、放置自動車みたいやw
雪国や海辺だと数年で足回りガタガタになるんちゃうか
こんなので160万とかなあ
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 06:23:40.29 ID:YsIm6P8L0
ストリームのブレーキのディスク?周辺の赤錆もヒドかったけど
マイナーチェンジ時には塗装されて対策されただろうから
そのうち対応すんじゃない?
まぁHONDAを買う場合は対策されてから買わないとな
最初のを買うと足回りはカチカチだし、こういうトラブルも付くし最悪だよ
あとストリームの場合はドアのヒンジ?だかノッチの溝がダメでソレも最悪だったなぁ
ドアがガバーっと開いちゃうの。。後に対策部品出て交換してもらったけど解消されないし
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 07:45:41.30 ID:kV34//Cc0
トヨタ86なんて300万位するのに、納車時点でさびてたけど
ホンダじゃディスクのサビはよくあることだが
別にホンダに限ったことじゃないな。トヨタや日産車でも錆びる車は結構あるぞ
どこもそうなんじゃねーの
>>967 ネットの書き込みは本当に注意したほうがいい。
あまり適当なこというと訴えられるぞ。
>>968 ディスクのサビなんてブレーキかければ即無くなるしな
>>970 一番安いタイプでホイールカバーが付いているタイプなら良いけど
少し高いタイプでホイールも↑よりはオサレなタイプで
アルミの隙間から赤錆見えるのは萎える
オプションでディスク塗装いれてくれ
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 09:03:12.93 ID:LUFmYambO
インチキ車メーカーだから!
まあ一台当りの儲けを最大にするために車種を極限まで減らして、
個々の部品コストを下げるために中国韓国部品にし、それでは足らず、
更なるコストダウンのために品質を徹底的に落とさせた部品を集めて
組み立てた結果がNボックスとかフィットだからw最初からゴミだろw
>966
新車納車の一週間後、ブレーキディスクに錆が出たとか言って大騒ぎした馬鹿を思い出した。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 09:23:09.83 ID:+MliPM090
>>971 削れるのはパッドだけじゃないぞ。
ディスクも削れてるからな。
たまにいるだろ。レコード盤のごとく円形の深い溝ができてるディスク。
ステンレスのディスクとか無いものかねぇ
またユージが荒らしてんのか
4輪ドラムブレーキで十分だろ。
まあ、ホンダの車につくサビは良いサビなんじゃないかと思うんで、気にするな。
伝統的にホンダ車にサビは付き物なのに、栄光を築き上げたんだし。
ホンダには、F1で培ったカーボンブレーキの技術があるじゃないか
今、自前でカーボン焼ける釜とか持ってんの?
>>980 良いサビって何?まさか精神論じゃないよな?
擁護意見にわざと錆びさせてるとかあったな
日産とかリアフェンダーごと豪快に錆びて壊死してんじゃん
ホンダはそんなこと無えーぞ
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 14:50:17.58 ID:YsIm6P8L0
今まではエンジンを売りにしてたから
内装や細かいこと(サビ)も我慢できたけど
エンジンが期待できない状態の今
内装やサビなんかもつつかれて当然でしょ!
HONDA自体が車マニアを切り捨てて車音痴な女性を取り込もうとしてるのだから
サビなんかは一番気をつけなければいけないと思うのだけど。。
だって車音痴な女性でスタンドで「ほーらエンジンオイルこんなに汚れてますよ〜」なんて言われて
ビビって交換しちゃうような方たちですよ?
そんな人たちに「ちょっと!サビでてますよ!?」なんて言ったら発狂すると思うし
次期NSXも錆びるのかな笑
>>988 実際コンセプトカーは既に錆びはじめてるらしい。
オールアルミから進化したチタニュームの錆び?
見てみたいなw
えっ全パーツ!?
強度とか大丈夫なんだろか…
F1からの新技術 赤錆コーティング
>>988 レジェンドも防錆塗装してないんでしょw
F1はパーツをドンドン替えるから防錆とか無いだろ。
ホンダはその思想を強く保持してるんだ。芯からのレーシングカンパニーが送りだす市販車を手に入れられる好運に感謝すべきだろ!
ユーザーはサビもF1からのフィードバックだって、ちゃんと理解しておかなきゃ。
一般ユーザーに錆びて朽ちる車に乗る事を強いるとか凄いねw
>>994 F1からのフィードバックって今のところサビしかねえだろw
一番錆び付いてんのは脳みそだろうなw
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 19:01:06.09 ID:qmvE9Aj40
あ
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 19:01:35.54 ID:qmvE9Aj40
ほ
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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