1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 21:27:29.39 ID:Q+C1LQCT0
クワトロの全盛期なんぞラリー時代だろ
何十年前かはしらんが
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 21:49:18.00 ID:/YgOVEsE0
>>3 クワトロの滑り方が危なすぎる件
坂道でアウディの後ろだけは走りたくないな
事故に巻き込まれそう
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 22:04:49.00 ID:AkgxC8fv0
これはヒドイな
いくらかかったんだろう。。
ホンダが地味に凄いな
スバルはどうなんだ
以前A4クワトロ(97年式1.8Tq 5MT)乗ってた。
>>3みたいな道路条件だとすでに立ち往生したクルマで渋滞して道路が機能しないから
こういう動画で比較してもあまり現実的じゃないと思う。
A5以降のクワトロはエンジン搭載位置を後ろに下げたみたいだけど、
それ以前のクワトロはエンジン搭載位置が相当前だったから
上り坂でのトラクションは良かったよ。
北海道で何年も乗ったけど冬の坂道発進とか登坂で苦労したことはない。
問題は低μ路の下りコーナー。
フロントヘビーなんで自分の技量だと全然曲がらない。
>>5 ローダーに乗ってるとこカッコいいなw
英語のエラーメッセージ分からない人は乗らないか
ギアボックスだめぽ ってエラーが出てるのな
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 23:51:57.68 ID:evpjm06/0
イメージ先行か
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 13:03:11.98 ID:RXJcNXKP0
ドイツ車の四駆なんてww
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 14:15:24.28 ID:/QU54mf10
クワ川トロ児wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 11:34:59.41 ID:pvcvrIv+0
ル・マンは平だもんなw
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 11:43:22.69 ID:8FdqcIMB0
市販車が腐ってるからなあ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 11:48:23.23 ID:pvcvrIv+0
プププ
ルマンの結果を見せつけられては反論の余地もないってかwww
アウディ買えない負け犬は一生そんな風に遠吠えをして悔しがってるといいwww
四駆技術でもHV技術でも世界最高はアウディ
事実は負け犬に過酷だwww
↓
http://sankei.jp.msn.com/sports/news/120617/oth12061722090016-n1.htm > アウディR18eトロン・クワトロが378周を走り優勝、アウディが
> 3連覇を達成した。ロッテラーらは昨年に続く連覇で、ハイブリッド車の
> ルマン制覇は史上初。
> 2位にもトム・クリステンセン(デンマーク)らが乗るR18eトロン・
> クワトロが続き、3位にはオリバー・ジャービス(英国)らのディーゼルエンジン車、
> アウディR18ウルトラが続いた。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 11:56:29.72 ID:sLuT9rPlO
スバルが本当に素晴らしかったら外資大手が欲しがるはずだが…
現にスズキやマツダは引く手あまた
え?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 12:37:36.01 ID:TuutLFdP0
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 12:49:26.11 ID:pvcvrIv+0
どんなにオクビをとってもムダwww
クワトロが世界最高の4WDシステムであることは実証済みwww
↓
http://sankei.jp.msn.com/sports/news/120617/oth12061722090016-n1.htm > アウディR18eトロン・クワトロが378周を走り優勝、アウディが
> 3連覇を達成した。ロッテラーらは昨年に続く連覇で、ハイブリッド車の
> ルマン制覇は史上初。
> 2位にもトム・クリステンセン(デンマーク)らが乗るR18eトロン・
> クワトロが続き、3位にはオリバー・ジャービス(英国)らのディーゼルエンジン車、
> アウディR18ウルトラが続いた。
アウディより優れた技術があるならルマンでもアウディに勝てるはずだよね?
ククク
稚拙なビデオ映像に頼るしかないなんてユーザーもメーカーも負け犬丸出しwww
ルマンで正々堂々と勝負すればいいのにwww
どっちみちアウディの圧勝だと思うけどwww
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
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|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ | 現実社会では誰にも相手にされなくて孤独なんでしょうねぇ。
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。 ゲラゲラ
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ ゲラゲラ
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 13:19:19.18 ID:9GReGoVd0
クワトロ・ヴァギーナ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 09:50:54.24 ID:yG35r5Y80
・100万円高い
・100Kg重い
・1割燃費悪い
・1割故障が多く維持費が高い
・2駆と比較すると、絶えず駆動系から音が聞こえてうるさい
・曲がりにくい
ESPとスタッドレスタイヤがある現在、4駆は存在自体意味不明。
(豪雪地帯の山村を除く)
↓
クワトロ取ってるやつは100%情弱か、気にしないやつかどちらか。
高級FR大排気量セダンの市場は、ベンツ、BMWが寡占しており、
アウディは確信犯。4駆じゃないとその隙間さえ入り込めない。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 09:53:47.52 ID:jM3eHO1W0
このおやじバカなのw
通報されてるとも知らないでw
アウディ買えない奴の妬みが凄いな
フルタイム四駆の技術なら今も昔もアウディが一番だよ
ルマンの戦績を出すまでもない
四駆は田舎臭い
と、田舎者が呟いた。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 00:52:01.68 ID:KGkJxujG0
スバラーみっともないな。無理してレガシィの中古を改造してるんでしょうね
レガシィで中古だったら、もはや粗大ゴミだよなw
と、デカシィになったので仕方なく乗り換えずにいるという者が多いという事実も知らずに
何もわからないゴミが勝手な解釈をするのであった。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2012年もスバルはめでたく魅力度『下の下』でしたw
上の上
ポルシェ,ジャガー,BMW
上の中
アウディ,メルセデス,ランドローバー
上の下
レクサス,キャデラック,インフィニティ,アキュラ
中の上
リンカーン,ミニ,VW,ボルボ
中の中
ラム,フォード,クライスラー,キア ←業界平均
中の下
ダッジ,ビュイック,ヒュンダイ,GMC
下の上
トヨタ,シボレー,ホンダ,マツダ
下の中
日産,フィアット,ジープ,サイオン
下の下
スバル,三菱,スマート,スズキ