【MAZDA】マツダCX-5 Vol.62.【SKYACTIV】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:02:00.26 ID:7veUCfRA0

MAZDAの新世代技術「SKYACTIV Technology」を全面採用、
新デザインテーマ「魂動（KODO）- Soul of Motion」を具現化した
CX-5のスレッドです

公式
(p)http://www.cx-5.mazda.co.jp/
納期の目安のご案内
(p)http://www.mazda.co.jp/info/cx5nouki/
諸元表
(p)http://www.cx-5.mazda.co.jp/spec/pdf/cx5_specification.pdf
取扱説明書第2版
(p)http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/cx-5/menu.html?cx-5_201204.pdf
いいなCM　MAZDA　CX-5
(p)http://www.youtube.com/watch?v=bMgYlLfCFP0

前スレ
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.61【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1340095892/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:04:31.65 ID:7veUCfRA0

CX-5 外付けナビ取り付け情報
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343442/SortID=14304938/

ナビに、ステアリングリモコンアダプタ有線入力端子が無い場合には
ステアリングリモコンアダプタ赤外線タイプ・マツダ２４Ｐハーネス付きを

DIY関連
ナビの取り付け（自己責任）
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343441/SortID=14185649/
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=14158050/

ディーラー担当から連絡あったんだが
どうも空気圧の警告は納車後必ず出るようだよ
10～15日の間に1度警告出る設定なんだとさ
今後納車される人は注意してね

＜タイヤ空気圧警報システムの初期化＞
１．安全な場所に停車し、パーキングブレーキをしっかりとかけます。
２．タイヤが冷えている状態で、4輪すべてのタイヤ空気圧を空気圧ラベルの値に調整します。
３．電源ポジションをONにします。
４．停車しまたたで、タイヤ空気圧警告灯が2回点滅しビープ音が1回吹鳴するまで、タイヤ空気圧警報システムセットスイッチを押し続けます。
　　マルチディスプレイ（ドット液晶タイプ）装備車
　　メーター内のディスプレイに初期化できたことを示すメッセージが表示されます。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:06:17.63 ID:xJpYLmMj0

クリーンエネルギー補助金を申請した人はこちらで進捗確認できます。
http://cev-pc.or.jp/progress/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:07:16.77 ID:7veUCfRA0

インプレ用テンプレート

【試乗車種】
【現在乗っている車、又は車歴】
【エクステリア】
【インテリア】
【走行性能】
【静音性】
【後席の広さ】
【荷室の広さ】
【その他備考】

【インプレッション・リポート】
マツダ「CX-5」 http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20120416_524187.html

【試乗】フルスカイアクティブ採用、マツダCX-5 http://auto.hobidas.com/auto/impression/article/132067.html

マツダCX-5 20S（FF/6AT）【短評】http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000026224.html

マツダ「CX-5」はどこが「惜しい」のか http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/35010

Vol.387　マツダ　ＣＸ－５ : インプレッション : @CARS http://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/20120406-OYT8T00844.htm

クリーンディーゼル時代突入か？社運を賭けた渾身の1台！！【マツダ CX-5試乗記】 http://www.corism.com/review/mazda/1716.html

マツダCX-5 2.2D AWD スカイアクティブ-D スポーツナビ http://www.autocar.jp/firstdrives/2012/04/18/4811/

Mazda CX-5 review | Auto Express http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/281848/mazda_cx5.html

Top Gear drives the all-new Mazda CX-5 - BBC Top Gear http://www.topgear.com/uk/car-news/mazda-cx5-first-drive-2012-04-17

Mazda 　CX-5 XD SKYACTIV-D 試乗記 http://www.b-otaku.com/level3/ShortImp5/CX5-XD-main-1.htm

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:08:17.91 ID:im6jZnZ70

＼(＾o＾)/ さん居る？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:10:46.39 ID:7veUCfRA0

CX-5ディーゼル諸注意

1.CX-5のSKY-Dのオイル交換には、純正ディーゼルオイルエクストラSKYACTIV-Dもしくはクリーンディーゼル用のオイル(JASO DL-1)を使用。
標準で10000km又は1年毎、シビアコンディションで5000㎞又は6ヶ月毎に交換する必要があります。
容量はオイルのみ4.8L、フィルター交換時5.1L。(P.329-330)

2.CX-5のSKY-Dで燃料が切れた場合には、少なくとも10Lの燃料を補給してからエンジンを始動して下さい。
最初のエンジン始動でエンジンが始動しない場合は、10秒待ってから再度エンジン始動を試みて下さい。(P.305)

3.CX-5のSKY-DのDPF再生動作ついての仕様(P.210-211)：
■通常走行中はDPFで捕集されたPMは自動で除去されますが、次のようなときはPMが自動で除去されません。
(1)：車速約 15km/h 以下で走り続けているとき
(2)：10 分以下の短時間走行の繰り返しやエンジンが暖機できないような走行を繰り返したとき
(3)：長時間アイドリング状態のとき

■PMの除去が自動で行われず、捕集したPMが規定量以上になるとDPF表示灯が点灯します。
■DPF表示灯を点灯したまま運転を続けると、DPF表示灯が点滅することがあります。
■DPF表示灯が点滅した場合はDPFの保護のため出力が制限されます、またディーラーにて点検の必要があります。
■ユーザーが使用可能なDPFの手動再生機能はありません。

4.CX-5は、i-DMとともにEDRを装備しており、車速や加速度を含め車両の運転状態を記録しています。
そのため、トラブル発生時仕様範囲外の車両運用によるものかそうでないかの判断が可能です。

関連スレ
【MAZDA】マツダCX-3 Vol.1【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334240454/
【MAZDA】マツダCX-5　納車待ちスレ 3【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1339059434/
【MAZDA】マツダCX-5 ガソリン車【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333256694/

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:13:43.70 ID:7veUCfRA0

■YouTube関連
All-New Mazda CX-5 Concept Movie：
http://www.youtube.com/watch?v=QaMN4fvCa-c
Truffula Tree Certified - Mazda CX-5 and Dr. Seuss' The Lorax：
http://www.youtube.com/watch?v=vrvg33vkdFI
2/16テレ東WBS「新世代ディーゼルの挑戦」：
http://www.youtube.com/watch?v=G9Z7o8bzTrs
清水和夫「ディーゼルはランボルギーニに乗ってる様な感じ」：
http://www.youtube.com/watch?v=nu859oHRhL0
2/16 新型「マツダCX-5」発表会　社長スピーチ
http://www.youtube.com/watch?v=Z59IyzmWSu0
2/16 新型「マツダCX-5」発表会　開発主査プレゼンテーション
http://www.youtube.com/watch?v=UKTLn88mSM4&feature=relmfu
CX-5、ロシアにてAWD雪上テスト。新雪にも関わらずスタックしていない：
http://www.youtube.com/watch?v=_br1csmmTGI
http://www.youtube.com/watch?v=tfkne65mF7A
http://www.youtube.com/watch?v=LRn84SlgsNo
http://www.youtube.com/watch?v=buVraUSy0ZI
■■■■■これは夏タイヤです■■■■■
http://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg()
CGTV クリーンディーゼル特集
http://www.youtube.com/watch?v=oz3wop3EQBo&feature=related
岡崎五郎のクルマで行こう　CX-5　1/2
http://www.youtube.com/watch?v=e9nSws-jFzE
2/2
http://www.youtube.com/watch?v=AL6baCkWcKQ&feature=relmfu

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:14:33.51 ID:KU4Ybuw80

スレ立て乙

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:15:13.66 ID:FO3no+Zz0

ma乙da

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/06/27(水) 21:15:25.08 ID:nfndHBBB0

前スレ
>>946
赤いLED表示が点滅してバーグラーアラームが動作中なのが　車外から見えていれば　犯罪抑止には　なると思うが。。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:20:08.92 ID:WeyCnDQ40

何だよ16インチ履けるのか
ローターちっせープア過ぎワロタ
しかもベンチは前だけで後はただのディスクじゃんかよ。
ウリは値段と出足モッサリドッカンターボなんだろ？4リッター並みのトルクなんだろ？
上のほうでインプA LINEやらカイエンやら書いてるアホがいるようだが
こんなオモチャブレーキ車で張り合おうなんてマジアホ過ぎつーか危険過ぎね？
どーでもいいところにゼニ突っ込みすぎて安全の要のブレーキにまで手が回らないのかな。さすがマ○ダ品質だね～（笑）
エンジンガー、トルクガーとかゴチャゴチャ言う前にちゃんと止まるフツーのマトモな車選んだほうがいいよ～（爆笑）

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:20:42.06 ID:WeyCnDQ40

出足モッサリドッカンターボが売りのオンロード直線番長なのに
４リッター並みのトルクなのに、インプをカモるという馬鹿もいるのに
ブレーキが貧弱なんてありえねー。。よりによってブレーキがね～（笑）
大トルク低燃費とあちこちのスレをさんざん荒らしているのに、エクスより貧弱なブレーキについては無視ですか？
スレ住人の低能鈍感さが際立ちますね。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:24:33.99 ID:zF5KFgBX0

早く納車されないかな～

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:34:52.67 ID:zF5KFgBX0

ところでならし運転するならやはり高速道路が手っ取り早いの？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:36:54.83 ID:WHyka8Bo0

クルマの方は慣らしは不要
好きなように乗れ
人間の方は慣れが必要

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:45:41.74 ID:B907IYnw0

>>14
高速ではミッション・ブレーキの馴らしができないし
エンジン回転も一定になりがちで負荷がそこそこ高い。

わざわざ高速で距離稼ぐのは燃料と時間の無駄。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:45:52.47 ID:fpSRvjik0

見窄らしいホーンはやっぱりシングルなのか？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:50:17.06 ID:im6jZnZ70

>>16
効率はいいんじゃないの？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:51:41.22 ID:kUN4IGbl0

効率って、、、。
ただ距離走れば良いと思ってそうだな。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:55:50.81 ID:im6jZnZ70

>>19
精神衛生上はいいんじゃない？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:57:57.37 ID:zF5KFgBX0

>>15
>>16
ありがとう。
じゃあ急操作控えて普通に運転ってことね。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 22:02:28.22 ID:BenW7X4b0

各ギアを満遍なく使えて、使用するエンジン回転を徐々に上げながら・・・
出来そうで出来ないわな。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 22:22:56.23 ID:BkDUqEez0

高速乗らないとなかなか6速とか入らないよね？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 22:41:50.96 ID:10ouOfPk0

普段使いで回転数どれくれいなの？
3000くらい？

昔納車後1000キロまでは2000回転まで
その後100キロずつリミットを1000回転ずつ増やし
リミットの回転数まできっちり仕上げて終わり
ってなんかの雑誌に書いてあったな
鵜呑みにして頑張って慣らしたいい思い出

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 22:46:33.06 ID:BJPZx0C/0

コンピュータが変な学習するからそれが嫌なら慣らしなんて無視で。
マニュアルに書いてなければ現代の車は慣らしなんて要らないと言っていい。
精神衛生上、著しい問題が発生しないのであれば。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:01:06.72 ID:B907IYnw0

このディーゼルだと
ほぼ大半の状況が２０００ｒｐｍ以下で事足りる。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:18:06.59 ID:6LbN9tQG0

ここで聞いといて良かった。アホみたく高速走り回るところだった・・・

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:32:42.23 ID:GptONIIc0

そうか

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:40:07.09 ID:CLfcmB3W0

そろそろ納車してから1ヶ月だけど空気圧の警告が一度も出ない
納車されて直ぐタイヤ館で窒素ガスに替えたからかな？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:44:02.04 ID:+BMzdqEy0

一カ月警告は時計のアラームと同じ
セットされた時期に出るだけ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:47:01.81 ID:CLfcmB3W0

了解

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:47:37.63 ID:bCk3yREX0

マツダという会社は昔から、営業的なセンスに欠けるという印象があります。
例えば地方ディーラーでは、まるでスーパーマーケットの特売を彷彿とさせるよう新聞広告を展開したり、営業マンやアフターサービスのレベルが決して高いとは言えないケースも多かったように思えます。
私自身もマツダ車は所有した経験がありますが、特にディーラーの質については明らかにトヨタや日産に劣るという評価を持っています。

自動車は、基本的に買ったところからお店とのお付き合いが始まる商品です。
下取り価格が安いこともマツダ車の特徴的な部分ですが、こうしたブランド価値を支えるべき存在である販売店のしっかりした教育と、全国的なレベルアップが、
経営的には決して安泰とは言えない会社の将来にとって重要なことではないかと思っています。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:49:39.94 ID:+BMzdqEy0

ここはマツダ公式BBSじゃないよ
勉強になったね

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:51:31.69 ID:wiUEKFBY0

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:52:04.43 ID:wiUEKFBY0

出足モッサリドッカンターボが売りのオンロード直線番長なのに
４リッター並みのトルクなのに、インプをカモるという馬鹿もいるのに
ブレーキが貧弱なんてありえねー。。よりによってブレーキがね～（笑）
大トルク低燃費とあちこちのスレをさんざん荒らしているのに、エクスより貧弱なブレーキについては無視ですか？
大トルク低燃費とあちこちのスレをさんざん荒らしているのに、エクスより貧弱なブレーキについては無視ですか？
大トルク低燃費とあちこちのスレをさんざん荒らしているのに、エクスより貧弱なブレーキについては無視ですか？

スレ住人の低能鈍感さが際立ちますね。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:54:11.52 ID:OYhXCuMt0

増産は８月からだっけ
どれくらい納期縮まるかなー

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:56:46.18 ID:aKTkjeFP0

ツダ糊にしてもバル糊にしてもヲタが多いのが良くわかったｗｗ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 00:16:34.72 ID:S9ODDuBM0

この夏、CX-5で北海道行ったら楽しいだろうな。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 00:45:26.93 ID:gHISrB4m0

誰かバンパーの外し方の需要ある?
もう次で3回目なので、説明するけど。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 00:50:38.23 ID:H+9ntbEH0

>>38
この国で使いきれるのなんてそこくらいしかないからな。
だからこそ病み付きになりそう。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 00:53:00.22 ID:39NCzO1M0

この車って良く雑誌等で“スポーティな走り”とか
このスレでも“0-100のタイムがどう”とかそんな話題が良く出るけど、
いわゆるラグジュアリーSUVとは違うよね？要するに、

走り屋(笑)・峠攻め(笑)・スポーツカーが好きな人が選ぶSUV→cx-5
走りも見た目も高級感思考→RX450h、ハリアー、外車SUV　など

みたいなイメージでおk？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 00:53:04.51 ID:TrKl7aEv0

>>38
北海道の北にあるサハリンまでフェリーで行っちゃうのもいいよ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 00:57:57.24 ID:z1BN25/90

>>39
ファスナー外してネジ外してってするだけじゃないの？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 00:58:21.32 ID:QZQMAyd90

盆休みに日本横断を考えてんだが

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 01:01:01.70 ID:gHISrB4m0

>>43
まあそうなんだけどね。グリル周辺のやり方と、裏側の隠しスナップ、それと順番かな。まあ需要あるならしっかり書くよ。別に難しい車種ではないね。ミニバンに比べたらバンパー小さいし。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 01:27:00.05 ID:rkmEfC940

>>45
宜しく！

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 02:00:59.22 ID:S9ODDuBM0

>>42
サハリンいいね！フェリーがめんどいけど。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 02:25:45.22 ID:y8WTjKOr0

サハリンにも金髪碧眼のロシア売春婦居る？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 02:27:12.05 ID:58/jkxky0

ENGINEの今月号のHOT100にCX-5きた

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 02:44:42.85 ID:ntbvBVS10

この夏、東北縦断旅行する予定。納車はまだ2週間程度先だけど。
北海道と迷ったけど、フェリーが高いわりに時間かかるんだよね。。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 02:49:11.38 ID:y8WTjKOr0

放射線タップリ浴びて来てくれ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 02:51:15.45 ID:ntbvBVS10

>>51
笑ごめん。実家、宮城県です。
今回は、行ったことのない秋田・青森中心に行く予定。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 02:58:26.49 ID:9CIG+enD0

顔真っ赤で書き込んでる奴がいて面白いな
察するに免許はおろか車すらもって無さそうだ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 03:16:09.92 ID:ddasJGxOO

オートバックスなんかで社外ナビを買って、納車前にディーラーに持ち込んで
バックカメラやハンドルスイッチと連動させてもらおうかと考えてるが、
それなら素直にオプションナビ買った方が無難？
工賃考えると、値段もあんまり変わらんかな？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 06:11:58.82 ID:cJUdN0VEI

>>54
マツダ乗りならマツダ乗りらしく自動後退って書けよw

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 06:30:32.52 ID:egjw/RaV0

>>54
ネットで安いとこで買え。
店頭だとたいして安くない。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 08:35:42.62 ID:DPqtosfe0

次世代ガソリン・ディーゼル車研究会の調査結果

（１）　燃料代が最も安上がりなクルマは、プリウスα(FF)よりもマツダCX-5 SKYACTIV-Dの4WD(ディーゼル車)だ。
（２）　プリウスαは航続距離も期待されたほど長くなくて１，０００ｋｍを下回る。
（３）　走行中に静かなクルマはマツダCX-5 SKYACTIV-Dの4WD(ディーゼル車)で、最も騒音の大きなクルマがプリウスαだ。

★東京～福岡間約1,000km「ロング・ドライブ性能検証実験」結果

●1km走行当たりの想定燃料コストの比較
１位　６．９円　CX-5 SKYACTIV-D・4WD（マツダ）　クリーンディーゼル車
２位　７．０円　プリウスαS･2WD（トヨタ）
３位　７．２円　X-TRAIL 20GT・4WD（日産）※2WDモード固定走行　クリーンディーゼル車
４位　１０．２円　X-TRAIL 20S･4WD（日産）※2WDモード固定走行

●想定航続距離
１位　１，０９８．５ｋｍ　X-TRAIL 20GT・4WD（日産）※2WDモード固定走行　クリーンディーゼル車
２位　１，０３２．４ｋｍ　CX-5 SKYACTIV-D・4WD（マツダ）　クリーンディーゼル車
３位　　　９１３．５ｋｍ　プリウスαS･2WD（トヨタ）
４位　　　８９７．０ｋｍ　X-TRAIL 20S･4WD（日産）※2WDモード固定走行

●高速道・ロング・ドライブ(100km/h)における静音性能比較
１位　６６．３ｄB　CX-5 SKYACTIV-D・4WD（マツダ）　クリーンディーゼル車
２位　６６．７ｄB　X-TRAIL 20GT・4WD（日産）※2WDモード固定走行　クリーンディーゼル車
３位　６７．２ｄB　X-TRAIL 20S･4WD（日産）※2WDモード固定走行
４位　６８．５ｄB　プリウスαS･2WD（トヨタ）

◆引用元　次世代ガソリン・ディーゼル車研究会
http://www.next-gdv.com/pdf/media20120308.pdf

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 08:57:29.45 ID:AmcKCIG60

ここで言われてる騒音ってのは、車内？車外？

こないだ不動産屋のプリウスに乗ったけど、うるさいとは思わなかったけどな…
もちろんCX5のDに乗ったときも静かだと思ったけど。今のが走行音うるさいんで(^^;
（すこーしD振動的なのは感じた）

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 09:13:37.61 ID:AmcKCIG60

オプション類で悩んでます。
フロントブラインドモニターって便利そうな気がするんですが、使い勝手的にどうなんでしょう？
細くて見通しが悪く、少し出てからでないと左右が見えない道を通るし、小さい子も多いので…

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 09:35:26.51 ID:PiFcEVKW0

>>58
>●高速道・ロング・ドライブ(100km/h)における静音性能比較

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 09:46:48.58 ID:AmcKCIG60

あれ？今気がついたんですが…
同じパソコンから同じブラウザでコメントしても、IDが違うものなんですか？？？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 09:53:57.39 ID:bkmMeEI/0

>>59
フロントブラインドモニター前車のMPVに付いてたけどまったく使わなかった
でも自分の環境的に必要ならつけたほうがいいんじゃない？
毎回必ずスイッチ押して確認って習慣づければいいかもね

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 10:00:44.25 ID:AmcKCIG60

あ～スイッチ押さなきゃいけないんですね。ちょっと面倒ですね。
やはり悩みます。。。
スイッチって、ハンドルに付くんですか？？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 10:13:05.80 ID:g4aB+Ybv0

マツダ、SUV「CX-5」の年産能力５割増
マツダは2013年初頭をめどに人気のSUV「CX-5」の生産能力を
現状の５割増の年24万台まで高める。
12月に本社工場（広島県府中町）の設備を増強する。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 10:17:54.67 ID:IPoJtjD20

増産って遂に気が狂ったのか。
本当なら来年は100万匹いけるだろ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 10:32:34.78 ID:WfJULifi0

中国でもシボム作るニダ
シボム増産のため国内設備増強するニダ

しかし最近２０００億ほど荒稼ぎしたんだから何で１２月なんだろう？
これは年内中の増資フラグか？？？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 10:39:02.25 ID:g4aB+Ybv0

混流生産だから実際はアテンザとかも作るんだろう
アテンザ前倒しはこれを見込んでたんだな

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 10:45:16.11 ID:WfJULifi0

混流生産を自慢したところで設備増強がなければ２４万台／年は作れないっと。
マットがタイヤがポンコツがと、ポンコツディーゼルが作れない理由の言い訳がこれか…

その見事な墓穴掘りにつくづく感心する、感動すらおぼえるレベル。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 11:06:49.37 ID:DPqtosfe0

>>68
何を言いたいのかよくわかりません^^;

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 11:08:34.00 ID:OViRB9Z70

＞何で１２月なんだろう？

マツダ研究家なんだから
ちゃんと調べとけよ。わかったら報告しろ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 11:24:01.83 ID:WfJULifi0

＞何を言いたいのかよくわかりません^^;

＞ちゃんと調べとけよ。わかったら報告しろ

信者にも語学能力ヒエラルキーがあったんだね、ちょっとびっくり。
アホな引用しか出来ないのがヒエラルキー最底辺として、
今までニポンゴムツカシイネなんて馬鹿にしてごめんなさいｗｗｗ

＞ちゃんと調べとけよ。わかったら報告しろ
はい、報告します＾＾

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 11:50:04.35 ID:DPqtosfe0

>>71
日本語でおｋ(・_・;)

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 11:51:58.21 ID:bkmMeEI/0

>>63
MPVはハンドルにカメラ切替スイッチが付いてたよ
CX-5は付けなかったからどうなってるかは知らない

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 11:56:38.70 ID:IPoJtjD20

マツダ、SUV「CX-5」の生産能力5割増
～CX-5は発売から約4ヶ月で受注が6万台を超え～
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO43074050X20C12A6TJ2000/

あれっ、山内社長さん、発売前は受注が目標製造販売台数の16万台を超えたとドヤ顔だったのに。。。
12万台はキャンセルされちゃったのかな？
嘘つきなのか脳障害なのか。いやいや、いくらなんでも誤報でしょう。
ポンコツ会社の増資でも、そこまで落ちるわけがない。

マツダ：新型ＳＵＶ「ＣＸ－５」３月発売へ…山内社長

マツダの山内孝社長は４日、環境性能の高い新世代ディーゼルエンジン「スカイアクティブＤ」を搭載した
新型スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ＣＸ－５」を、３月に発売すると明らかにした。広島市内で記者団に
対し述べた。排気量２．２リットルで４リットル級ガソリンエンジン車並みの高出力に加え、同クラストップの
低燃費も実現。目標製造販売台数の年１６万台を、既に受注が上回っている。昨年１１月に生産を始め、
輸出分も含め全て国内生産する。山内社長は「これで２０１２年を切り開きたい」と意気込んだ。
http://mainichi.jp/select/biz/news/20120105k0000m020047000c.html

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 12:12:14.72 ID:W8XjrA5P0

X5買えなくてもX1でも十分だよな

え？マツダのスレだっけ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 12:14:23.15 ID:WfJULifi0

とあるアホルダー集会

昨年
「なぜ会長職をおかないのか？」
「お金が余計にかかるからです」
ほがらかな笑い

今年
「配当どうすんじゃ？」
「がｍばりまちゅ」
冷笑（失笑）（（嘲笑））

>>74
「頑張ってます」のソースがこれじゃ…

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 12:19:15.31 ID:MW4vt9tQ0

ブサイクな車が停まってるなぁって思ったらCR-Vってやつだった。あんま見かけないよね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 12:42:34.76 ID:1vzVxbAdO

CX-5まじはえーな！STIなんて余裕でぶち抜ける。
まあスバルなんて糞会社が作った車なんて盆栽ってこった。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 12:44:00.18 ID:kUF8d4Tz0

>>78
夏休みはまだですよｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 12:51:06.48 ID:VCytJPI90

CR-Vはフリード見たいな面構えになったな。
CX-５もアレだがCR-Vもアレだな・・

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 13:00:34.10 ID:DPqtosfe0

ここはCX-5スレですよ。
CR-Vの話題はCR-Vスレでしましょう。

それとも、他の車の悪口をわざと書いて、CX-5スレの印象を悪くするための捏造カキコですか？(^_^;)

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 13:00:36.11 ID:WyMiiH6k0

>>74
受注と生産台数の違いもわからんのか

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 13:01:35.95 ID:AmcKCIG60

>>73
ありがとうございます。今週末ディーラーに行くのでボタン位置きいてみます。
ハンドルにボタン付いてて、画面的に確認しやすそうなら付けるかもです。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 13:22:04.37 ID:WfJULifi0

発売わずか4ヶ月で生産台数が順調に右肩下がりってのもある意味すごいな＾＾
予約好調ｗ、販売好調ｗｗ、蓋を開ければ生産が減ってるｗｗｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 13:27:32.63 ID:IPoJtjD20

社長さんの話と昨日の日経が嘘じゃなければ12万台もキャンセルが出たんだから仕方ないよ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 13:36:33.70 ID:WfJULifi0

CX-5　　生産　　　輸出　　　国内
1月　　13,098　　10,818　　　2,280
2月　　13,590　　11,835　　　1,755
3月　　16,234　　12,814　　　3,420
4月　　15,536　　10,758　　　4,778
5月　　14,840　　12,380　　　2,460

ここまでしてアンチを喜ばせてくれなくてもいいけど楽しめました、本当にありがとうございます。
6月はないことにして来年の7月くらいから頑張るんだよな？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 13:45:19.80 ID:eyJ1tNEa0

>>86
むしろそれ見て生産減ってると喜べるポンコツ脳が羨ましい＾＾

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 13:51:19.06 ID:wh48LrFg0

>>87
激しく同意。
カレンダー考慮するとフルキャパ生産続いていると見るのが正常脳だな。
脱法ドラッグ吸ってるのかもね。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 13:54:24.84 ID:WfJULifi0

　　　cx－5　　国内生産　比率
2月　13,590　　70,279　　19.33
3月　16,234　　72,639　　22.34
4月　15,536　　65,484　　23.72
5月　14,840　　67,654　　21.93

シボムチン…要らない子なんかな…

＞カレンダー考慮するとフルキャパ生産続いていると見るのが正常脳だな。
フルキャパで他車種作ってまーすｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 14:01:33.30 ID:9CIG+enD0

また誰も興味がない数字を貼ってドヤ顔してんのかあ
こいつも全く学習しないというか進歩しないというか・・・

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 14:10:00.53 ID:eyJ1tNEa0

>>88
だね
一人だけどうしてもCX-5を売れてないことにしたいアホがいるみたいだけど＾＾

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 14:23:36.18 ID:AmcKCIG60

友達の知り合いに金持ちが沢山いるんですが…
友達いわく、その知り合い達が続々とCX-5に買い替えてるって言ってました。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 14:27:30.32 ID:WfJULifi0

大本営発表国内生産キャパ（いつものごとく下三桁はご勘弁）
　1Q　　　　　2Q　　　　　　3Q　　　 4Q
250,190　　26,0402　　270,786　265,535

4月5月で期中キャパの53％も稼動させてるなんてフルキャパ過ぎだろう…
6月一ヶ月で117,052台を作ってやっと期中キャパ100％。

売れまくってるメーカーの人は大変だろうな。
土日に限らず、平日も暇ぶちこきまくりｗ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 14:39:24.60 ID:DPqtosfe0

マツダの工場、この時期にフル稼働ってすごいことですねー。
はやく増産体制を整えて余力を備えて、MTもラインナップに加えて欲しい！(^O^)

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 14:40:32.53 ID:zOIP9mO9P

マツダ純正のboseアダプタって、RCAプリアウト入力なんだね。
zh99辺りならポン付けできそうな気がする。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 14:41:51.20 ID:wh48LrFg0

最近、ちょくちょくとCX-5同士ですれ違う事が多くなりました。
嬉しい反面、プリ臼みたいに増殖して前も後ろも横も…って状態にはなって欲しくない
と思った自分がいます。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 14:50:25.34 ID:Xj6KKEXO0

このままいくと現行ウイッシュ並に遭遇する確率になるな

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 14:54:27.65 ID:WfJULifi0

>>94
そうだよ。
4月～5月で79.82％も稼動してるんだからさ。

アホ社長の掲げた今期92万台にするためには6月単月で86,722台を作ればいいだけ。
四半期期中均等割として6月に104％回せばいいだけだから。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 14:54:38.14 ID:qT4tk4mk0

すみません、XD 2WDの購入を考えているんですが、値引きってどの位有りますか?
今日、見積りもらったらオプションから5万値引きでした。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 14:57:32.70 ID:biACyCZv0

うん。それくらいだな。買えよ
国が１８万円くれるぞ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 15:15:54.64 ID:xFuaI8fsO

キチガイニート増えたな。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 15:21:42.02 ID:M/hZt+SPI

67さんアテンザは普通防府工場ですよ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 15:30:55.65 ID:C01Fd1kGO

>>99オートザムで見積とってみな。俺は-22万ひいてもらったよ。
ただＣＤ補助金の問題あるから、俺は本体から-7万の値引きで、残りは下取りと言う形にしてもらった

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 15:36:02.52 ID:jvFmGyAj0

こんなフロントダサい車によく乗れるな
対向車の運転手がみんなニヤニヤしてるだろ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 15:52:10.07 ID:WwLAasEX0

お前の嫁もブサイクだよな
すれ違う人がみんなニヤニヤしてるよ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:11:53.73 ID:2kHk0tHQi

元々現行ギャランやRVRみたいな顔が好きだったから、俺はCX-5のフロントは普通に受け入れられた。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:23:52.31 ID:r9u7I22s0

>>99
初回だろ？最初はそんなもんだ。
2回、3回と限界を探りながら交渉しましょう。
但し納期は遅れます、それでもよろしければじっくりと。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:26:45.95 ID:wh48LrFg0

>>104
　お前の嫁のフロントもダサそうだが、あそこの具合が良ければ乗ってやるよ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:27:32.10 ID:9CIG+enD0

下ネタを覚え始めた中学生のようなレスばかりで萎えるわ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:33:47.76 ID:uixhHd/U0

更年期の女はただでさえ気持ち悪い。
更年期障害の女は反吐が出る。
醜い更年期ババア飼ってる奴は基地外だろ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:48:10.87 ID:AmcKCIG60

http://mp.cocokarada.jp/column/m_01.html

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:49:53.82 ID:wh48LrFg0

>>110
何様のつもりか知らないが、自分の親や兄弟、だれでもいずれは更年期障害の
歳になるわな。と言うことで、貴様も基地外決定だな。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 17:01:16.76 ID:XXafTy+t0

ALPINEのWebからお客様登録してナビの機種登録に進んでも
C9A4 V650 が選べない（一覧にない）んだね。
車種専用にもマツダ車載ってないし何だかなぁ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 17:31:29.37 ID:wh48LrFg0

ところで純正のホーンがシングルホーンみたいで貧相な音なんですが、
交換するのにオヌヌメのホーンが有れば教えて、識者な人。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 17:41:07.74 ID:KNDzMZeT0

やべー、値引き渋い。Cx-5はマジでマツダの他の車種と比べてかなり渋いなーオイ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 18:25:55.52 ID:9CIG+enD0

新車だもの・・・・

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 18:31:33.06 ID:wh48LrFg0

3,4ヶ月待ちの人気車をわざわざ値引きはしない罠。
オートザムなら少しは期待できるかも？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 18:44:42.15 ID:w5ebkouh0

>>41
>>78

相変わらず馬鹿がいっぱいだな（笑）
インプと比較できるような車かよ（笑）
ガソリン車は論外として
ヂーゼルも出足もっさりドッカンターボだけがウリなのに…
重心高い回頭性悪い上に
エクス以下の貧弱ブレーキで何ができるの？勘違いするのは勝手だが周りがアブネ…真性のバカどもだな（笑）生きるのが恥ずかしくね？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 18:47:56.98 ID:wh48LrFg0

何か118って番号が見えないですね。
さあ、気にせず値引きの話題を続けましょう♪

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 18:54:30.16 ID:w5IseJVt0

すみません、セールスマンがアルツハイマーのようで物忘れがはげしいのですが、変えてもたった方が良いですかね？
それともマツダのセールスマンってみんなこんな？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:02:32.28 ID:KCzESnq20

変えてもたった

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:06:26.10 ID:wh48LrFg0

セールスマン変えて貰うか、店を変えた方が良いと思いますね。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:10:19.34 ID:jy79SlMr0

スバルXVマジカッケーww
走りもスゲーラシーヌ

ブカッコーなバカピバラ車は裏道をコソコソ走ってロヨwwww

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:11:46.09 ID:w5IseJVt0

>>122
パックでメンテとか高額の投資をしてるんですけど返金してもらえますかね

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:13:11.69 ID:YLiOSYxi0

今日初めてCX-5の存在を知ったけど、凄く魅力的に見えるな。
マツダ独自のAWDにキャラクターが凄くマッチしていると思う。
普通の乗用車とかにAWD積まれてもメリットが判りづらいし(悪路で乗ってみないとわからない）、
スポーツ車や大パワー車はそもそも一般人は見向きもしないし(マツスピとか一般人買わないし）、
独自AWDの良さを一般人にも判りやすい形で出した車が少なすぎで勿体ないと思ってた。
まぁ、以前はキャラクター以外にATの駄目さ具合とNAの駄目さ具合とオタくさいデザインも相乗効果であったと思うけど、
ここ最近は大きく改善したし俄然魅力が増したね。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:13:53.48 ID:jy79SlMr0

>>119

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:14:10.55 ID:wh48LrFg0

あら、既に契約済みもしくは納車済みですかね。
それなら店長に話して担当者を変えて貰うか、メンテ関係の話は営業じゃなくて
整備担当と直に話するって事にして貰うと良いかも知れませんね。
パックでメンテは道なんでしょうか。
ディーラー持ち越し出来るんですかね。自分は分からないですｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:16:20.97 ID:wh48LrFg0

>>123
珍粕殿。ここでのたまう事では無きに早漏。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:17:22.75 ID:jy79SlMr0

この車、あれだね。
乗ってるだけであたま悪そうに見えるのも欠点だな（笑）

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:24:01.54 ID:w5IseJVt0

詐欺師ですかね
返金すべきお金を着服してるんですかね

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:38:29.43 ID:J0AoLG600

時価総額ランキング

トヨタ　10兆5508億7200万円
VW　5兆2823億4300万円
本田　4兆7386億9700万円
ダイムラー　3兆5799億3900万円
現代　3兆5311億2000万円
BMW　3兆4593億5700万円
日産　3兆2729億9700万円
フォード　3兆209億6000万円
GM　2兆4319億3600万円
タタ　9753億1018万円
スズキ　8814億500万円
ルノー　8775億3600万円
富士重工　4916億3900万円
フィアット　4571億8200万円
三菱　4374億9800万円
マツダ　3089億3500万円
プジョー　2542億3200万円

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:38:43.18 ID:R0t8qWCrP

パスは3回間違えたら入力出来無くしろよ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:48:50.44 ID:R0t8qWCrP

誤爆しましたゴメンなさい

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:51:35.09 ID:fNQ7p/Z70

>>82
国語だけでなく算数もにがてみたいだよ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:52:15.93 ID:ok9AbWtX0

イルミパッケージ頼んでるけどルームランプ、バニティーはLEDじゃないっぽいので、秋月の30LEDを注文した納車待ち野郎ですが、LED基盤の裏の両面テープを貼り付けられるところってランプ内のスペースにある？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:56:56.93 ID:qSzzCcLF0

そっかカピバラさんね、子供に大人気だわ、一本とられたわ。
XV?ウ～ン　歯の抜けた出っ歯な感じだね。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:57:27.25 ID:wh48LrFg0

>>135
下手するとショートしかねないのでやめた方が良いと思います。
ルームランプ、マップランプはT10×31、バニティミラーランプは5050サイズなので
その規格にあうものを付けた方が良いと思いますね。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:58:47.52 ID:wh48LrFg0

>>129
リアルに頭の良い旧帝大卒の自分としては、頭が悪く見られる方が助かるので
願ったりかなったりですね。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:59:40.65 ID:wh48LrFg0

>>129
リアルに頭の良い旧帝大卒の自分としては、頭が悪く見られる方が助かるので
願ったりかなったりですね。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:02:47.21 ID:BIr6s0hn0

大事ですからね学歴は
二回言わないと。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:04:43.33 ID:wh48LrFg0

あら？なんで２回入ったんだろ？天才でも分からない事はあるものですね。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:25:23.90 ID:Am+r0FVd0

燃費リッター１７の壁が超えられないんだ
XDのAWD海苔

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:26:47.28 ID:KFz3Mq6T0

>>139
もいっぺん言うたれ！
失礼なやっちゃで！

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:29:18.99 ID:wh48LrFg0

頭が悪く見られるけど本当は頭が良いのと、頭が良く見られるけど本当は
パッパラパーのID:jy79SlMr0みたいなのと・・・
人生においてはどちらが得なんですかね。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:30:03.57 ID:wh48LrFg0

>>142
　がんばれ！高速でチンタラ77km走行だ～！

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:31:57.53 ID:cnQIZrCjP

>>104
あんなブサイクなプリウスが売れるんだから、もっと売れるよCX-5は。
だいたいあんな変顔のJuke様が売れるんだから、その100倍CX-5が売れても、おかしくない。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:33:12.45 ID:IbcZpXce0

なんで日本車は市販車になるとこんなにもダサくなるの？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:33:52.19 ID:wh48LrFg0

そう思うお前のセンスがまともかどうかは誰にも分からない。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:34:24.43 ID:nLAT1VRi0

ジョークは室内狭すぎてないわ
なんかufoみたいやし

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:45:38.76 ID:y84OL1Ed0

どう見てもイイよね♪

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3139973.jpg

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:46:05.08 ID:EDWWxt2h0

俺チビでデブでハゲてはないけど金だけは無いキモヲタだけど

XDの汁赤買ってきた

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:55:09.67 ID:BZPn+3A/0

>>149

　＜１９＞

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:59:57.01 ID:wh48LrFg0

重苦

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:01:52.26 ID:nLAT1VRi0

>>150
いいふとももだ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:39:55.45 ID:9CIG+enD0

>>150
これはカー・・中央大学ですねぇ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:44:26.22 ID:6EFPkKz6O

おいパンツ見えるぞ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:45:11.05 ID:GB9IzlLJ0

>>150
チンポが立たなくなるまで何度も突きまくった!!

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:59:36.90 ID:+BXdIyZH0

>>95
マジっすか！

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:06:03.41 ID:fJBxcUKC0

>>138

キモ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:07:04.81 ID:fJBxcUKC0

>>146
キモ二匹目

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:12:13.77 ID:fJBxcUKC0

>>138
笑わせるんじゃねーよ厨房が無理すんなよ。なけなしの貯金はたいてバカピバラ車かい情弱（笑）

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:13:47.82 ID:fJBxcUKC0

>>146
売れねーよチンカス

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:18:11.23 ID:bqe+Pomf0

ID:fJBxcUKC0

うぜーんだよ死ねよ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:18:23.83 ID:dCNvHNCj0

オートエクゼキター
http://www.autoexe.co.jp/car/CX5_KE/cx_5ke.html

165 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:22:20.79 ID:2t3XJx2F0

必死な馬鹿が一匹紛れてるな

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:26:04.26 ID:p6nmM0t6P

>>164
フォグの上にLEDでもつくのかこれ
しかし新車と同時装着したいとか元の顔不評すぎワロタ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:26:18.02 ID:BZPn+3A/0

今日もＣＸ－５は大人気。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:46:44.98 ID:O/LmsCdg0

>>162
Jukeより売れてんの知らないのかこの低脳は
こいつは真性のバカだな

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:49:38.32 ID:/2FuDjlJ0

今日もやけにCX-5を誹謗中傷するレスが目立ちますね。
ここはCX-5の良さを語ったり、購入者が購入予定者によきアドバイスを
する場だということを、お忘れなく。

中傷したい人は、プリウスでもCR-Vでもエクストレイルでも
お好きなところへお移り下さいませ。ゲッラウト！

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:54:05.04 ID:fNQ7p/Z70

まあそのおかげでスレは伸びつづけてるわけで人気者の証拠

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:54:50.19 ID:KCzESnq20

【環境】トヨタ・プリウスは「ガラカー（ガラパゴスの自動車）」か？　
欧州では「エコカーの本命はHVではなく、ディーゼル車だ」★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1340850765/

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:03:13.64 ID:2uemcZgc0

AutoEXEのリアディフューザーとセンター出しマフラーいいね！

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:05:09.79 ID:LGw6D2jB0

>>171
アンチが既に出張しててワラタw

894 名前：名無しさん＠１３周年 [sage] 投稿日： 2012/06/28(木) 22:51:41.39 ID:6PJoS08rO
マツダのＣＸ-５の出来があまりにも良いから日本でもディーゼルが普及しそう

905 名前：名無しさん＠１３周年 [sage] 投稿日： 2012/06/28(木) 22:59:08.32 ID:P3Ce1Vgv0
>>894
無理だろ、　出来悪いというか、ディーゼルの欠点がもろに出てる。
結局ディーゼルの欠点であるDPFとポスト噴射に始まる数々の欠点は改善できてない

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 01:34:44.59 ID:1xfOARQR0

CX-5を無理やり漢字にしてみたよー　『区与』

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 01:46:25.96 ID:JivET+vw0

>>174
10秒ほど考えて理解した。なるほど

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 02:00:45.13 ID:vXog5Tc10

>>174
なるほど、左右から圧した感じかな？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 06:06:31.93 ID:xyPKViG30

>>174
上手い!

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 06:21:09.73 ID:pyT1ZFlgO

∝-5

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 06:22:33.74 ID:zb+8qGoT0

>>169
２chでムキになるアホ。。哀れだねえ。。
荒らしに構うなつってんだろーが
スルー耐性ゼロ
ママのオッパイでも飲んでろガキ

スレが伸びても中身スカスカじゃなんの意味もネーヨ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/06/29(金) 06:34:33.32 ID:kcvzhfw/0

>>179
そういう貴方が　嵐でしょ？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/06/29(金) 06:35:45.70 ID:kcvzhfw/0

CX-5 XDはマジに　BMW（1series)　みたいに走るよ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 07:41:50.98 ID:CqlOvp26I

>>179
スルー耐性ゼロのおまえが言っても説得力ないよw

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 07:55:57.55 ID:HDz6Jqey0

朝からカスばかり
いつもの光景乙

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 08:04:04.84 ID:YLemuA44O

パワーダウンだけど海底2000メートルまで行くと、
100馬力位落ちる気がする。
CX５は特に酷い、もっとも他の車やバイクもそうなんだろう。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 08:08:33.64 ID:bxgruCXq0

>>184
よく圧壊しないな、CX-5ってすげえｗ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 08:13:17.10 ID:+3ef7P+G0

>>161
真性厨房さん、いつもアンチ活動お疲れさんです。
申し訳無いが、資産は○千万位は有りますのでご心配頂かなくて結構です。
お金が有るから高い車を買わないといけないって言う訳ではないですね。
高い車＝ステータスと思っている貧困な思想がかわいそうで涙が出ます。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 08:37:46.23 ID:YLemuA44O

>>186
その資産って何？親の家・土地とか？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 08:43:24.30 ID:XsqjJxHg0

>>187
おはようございます！
今日はどんなトンデモ論の展開でスレを盛り上げてくれるんでしょうか！？(^O^)

現在、板の勢いランキング２位。
今日もCX-5スレは大賑わいです(^^♪

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 08:58:59.29 ID:GqrAP6pY0

私の中での金持ち像は・・・
渋谷でチャリや部屋着で行ける人、もしくは、
いつも高いスーツ着てて偉そうな人。

前者の方が大金持ち。
後者は成金。

偏見ですかね^^;

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 09:02:54.73 ID:CIk50gy30

それはさすがに。
代々資産家で，仕事もそれなりにステータスの高い仕事に就いてる人は，
やっぱり貴族だなぁ…と思う。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 09:04:18.00 ID:Kd8eF2700

CX-5のディーゼルいいと思う
しかしあの値段だとハリアーやムラーノも買えてしまう・・ぐぬぬ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 09:25:50.78 ID:RLihfo+80

>>124
パックでメンテは系列のどこの店でも行けるでしょ。
前の車では担当のメカさんがたて続けに転勤になったので3箇所目だよ。
たらいまわし状態ともいうｗ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 10:34:27.61 ID:bdowJDrD0

>>189
>渋谷でチャリや部屋着で行ける人

これって俺なんだが（笑）　XD AWDを即金で買って、親子４人が賃貸マンションに住んで、
3万3千円の駐車場代を毎月払えれば金持ちというならばそうだけど、実際の生活は結構ショボイぞ。

渋谷区松濤の家持ちは土地の評価額だけで資産はありそうだが、キャッシュが潤沢かは別問題だろうな。
たしかに、家の回りの外車（ドイツ車）比率は以上に高いけど…ってスレ違い。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 11:30:14.66 ID:1xfOARQR0

一ヶ月点検だるいな、特に不調もないし1000km走ってないのにｵｲﾙ交換されるのか・・・最初に入っているｵｲﾙって特別なんでしょ？なんかもったいないなぁ
あ、ｷｰのｵｰﾄﾛｯｸ頼もうかな

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 11:41:20.18 ID:ryquUG8J0

来週あたり、１ヶ月点検予定だが、おそらく1000kmを若干超えてるな
燃費は順調に伸びてるけど、i-DMアベレージがが2.8とか．．．
平均時速が40km弱だから、アクセル踏みすぎだな

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 11:58:16.47 ID:+3ef7P+G0

>>187
年収が丁度1000万ちょっと位なんで、特別資産家ってほどでは無いです。
実家は普通の農家。仕事は一部上場企業役員ってとこ。
将来考慮したら、別に無理して高い車を買う位なら資産管理をするべきですね。
普段の通勤やレジャーに必要十分な車で満足しています。
周りにはRX450hとかアメ車、独車に乗っている人もいますけど、特に劣等感を感じることはないですね。
逆に聞きたいが、車＝ステータスっていったいいつの思考回路なんでしょうか？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 12:02:22.77 ID:9hwCfj1L0

CX-5ではなく↑に出てくるハリアーやムラーノを選んだ人は何を重視したんだろ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 12:07:12.46 ID:+3ef7P+G0

>>197
しょうもない”プライド”によるブランド志向では無いでしょうか。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 12:18:52.09 ID:Jxo3CT8M0

上場企業の役員が年収そんなやすいわけないだろ（笑）
俺の周りで三人知ってるがもっともらってるわ。
親が偉いのを勘違いするなよ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 12:40:33.46 ID:VQcehDTx0

>>193
神泉の僕も混ぜて下さい

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 12:52:32.99 ID:+3ef7P+G0

>>199
上場企業って言ってもピンからキリまで有るんでね。
ウチは残念ながらキリのほうなんで役員になって何とか大台乗るんですわ。
もう少し世間を勉強した方が良いですよ。
親は国家公務員なんで偉くも何とも無いですがｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 13:05:25.89 ID:GqrAP6pY0

親が国家公務員って…自慢以外の何者でもないと思うのは、私が年収350万だからでしょうか？
1000万羨ましいな～私は定年まで働いても貰えないと思う。。。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 13:16:53.90 ID:+3ef7P+G0

でも、国家公務員って地方公務員よりも給料安いんですよ。
結構帰り遅かったし…親はもう定年済んでのんびり生活してますけどね。
親を見て育ったから、公務員はちょっとイヤだなと思いましたｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 13:22:26.05 ID:UjhJG78E0

ノンキャリの下級公務員かよ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 13:38:17.26 ID:YQesELBH0

シートカバー注文した。
やっと車内で食事できるｗ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 13:44:52.95 ID:Kd8eF2700

>>197
見積もり取ってもらってこれならハリアーやムラーノいけるんじゃね？って思って
それらも試乗すると、迷うんだよ・・
燃費気にするならCX-5がダントツだな

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 13:55:56.17 ID:8aqUt4pO0

そろそろ10年選手のハリアーとかよく検討対象にできるなあ…

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 14:01:17.96 ID:jrsAL2q+0

>>205
納車1時間後に助手席でわらび餅の粉ばら撒かれた俺から言わせてもらえば気にしすぎだ
いっそションベンでもすれば吹っ切れる

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 14:06:42.72 ID:YQesELBH0

>>208
ご愁傷様です（笑）
粉末ならまだいいけど、弁当の汁はヤバいだろー、流石に。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 14:09:51.50 ID:mbnJQa8K0

汚さないようにカバーを掛ける　・・・　下取り前提
汚したらカバーで隠す　・・・　乗り潰す覚悟

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 14:16:11.75 ID:YQesELBH0

>>210
汚さないようにカバーを掛ける　・・・　先手必勝
汚したらカバーで隠す　・・・　後の祭り

だろjk

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 14:18:11.54 ID:jrsAL2q+0

車内清掃用にダイソンのハンディークリーナー買った
確かに吸引力はある気がする

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 14:22:58.36 ID:vXog5Tc10

だいたい助手席に乗るやつって無神経なんだよな。
こっちが神経質かも知れんが・・・
車に興味がない奴を乗せると平気で傘の柄であちこちぶつけたり、ボンネットの上に物置いたり。
新車でポテチ食うんじゃねーよ！

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 14:33:21.20 ID:jrsAL2q+0

>>213
納車時は小雨。当然の様に濡れた傘をそのまま助手席に持ち込まれ
気分を変えようと立ち寄ったコンビニで買ってわらび餅を買ってやったら、パックを開けるときに粉を撒き散らされ
家に帰ったら新車に興奮した犬が乗り込んできた

もう考えるのを止めたね。車なんて走りゃいいんだよ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 14:33:51.98 ID:t3P4YKcj0

まあ、乗っている人がいろいろ出来て始めて快適性というところもあるっしょ。
確かに常識の範囲内であっては欲しいが。。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 14:34:47.89 ID:t3P4YKcj0

>>214
自分でわらび餅買ったのかよ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 14:37:43.33 ID:YQesELBH0

>>212
大損はほかの掃除機と比べて、うるさい割には吸わないと思う。
紙パック式の吸引力が100→50％に低下するとして、
大損はずっと70％くらいの吸引力しかない感じ。
1980円の銀色ハンディクリーナー最強。貧乏なだけだが（爆)

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 14:39:03.85 ID:jrsAL2q+0

>>216
コンビニに立ち寄ってわらび餅を買ってやった　が正しいか
別に俺が食べたくて買ったわけじゃない。ダイソンも買ったしチャラにしたわ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 14:47:58.96 ID:YQesELBH0

しかし新車にわらび餅とは、なんという死亡フラグ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 15:14:39.68 ID:WquYnLXa0

>>214
新車内で断わりも無くタバコ吹かされて
しまいにゃあ火落とされて助手席に穴あけられて・・・

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 15:15:55.33 ID:+3ef7P+G0

わざわざ大損など買わなくても、普通の紙パック式家庭用掃除機が一番良いよ。
延長コードでコンセント引っ張ってくればOK。
ハンディクリーナーは所詮オモチャだわ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 15:16:10.61 ID:LIwvDaVg0

>>205
シートカバーはどこのメーカー？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 15:21:50.22 ID:iX9fT7vt0

>>221
それはない
女の髪の毛を手軽にキッチリ吸うにはハンディクリーナー必須

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 15:23:17.00 ID:RLihfo+80

充電式ならマキタ一択でしょ。
インパクトと電池共用できるし。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 15:23:52.42 ID:RLihfo+80

>>223
コロコロもおススメする。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 15:27:14.22 ID:WquYnLXa0

>>214
新車内で断わりも無くタバコ吹かされて
しまいにゃあ火落とされて助手席に穴あけられて・・・

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 15:36:14.56 ID:k11HwRSv0

>>214
>家に帰ったら新車に興奮した犬が乗り込んできた
犬に罪はないだろ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 15:44:01.70 ID:+3ef7P+G0

>>223
前の車でさんざんカー○EXした俺のオヌヌメはやはりコロコロだ。
普段…コロコロでお手軽清掃。
たまに…家庭用掃除機でキッチリ清掃。
この組合せが最強だと思うわ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 16:08:42.94 ID:KWC3+S4/0

今日一ヶ月点検だったんでディーラーで色々聞いてきたよ
なんかエコカー補助金に間に合わせるためにガソリンを増産してるらしく、ガソリンは即納らしい
代わりにディーゼルが割を食ってるとか

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 16:20:04.82 ID:jrsAL2q+0

思い切ってXD買っちゃったけど今冷静に考えるとガソリンでもよかったんじゃないかと思うね
6歳離れてる弟の就職祝いに車買ってやるけど、同じCX-5に乗られるのもなんだからお前らの嫌いなスバルのXVにしようと考えてる
CX-5が欲しいみたいだがそんな贅沢はさせん

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 16:24:38.18 ID:1XcUqljo0

ガソリン買ってやればいいじゃんｗ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 16:25:32.19 ID:BJuzOZew0

中古買取のおっさんが言ってたが、
体重の重いオーナーのシートは大抵傷んでいるらしいぞ。
デブは痩せたほうがいいぞ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 16:53:07.51 ID:jrsAL2q+0

>>231
ただでさえ大きいのにその上二台目は気が狂ってるとしか

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 17:05:07.65 ID:+3ef7P+G0

>>232
痩せるのが無理ならシートカバーって手が有るな。
シートカバーも出てきたしな。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 17:22:07.81 ID:5vlc0Do40

ID:+3ef7P+G が一番貧乏っぽそう・・・

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 17:29:08.49 ID:+3ef7P+G0

>>235
金は有るけど貧乏性…ってのが本当のところだな。
俺も嫁も金使わんからなぁ。妻よりは貧乏だな。奴は給料丸ごとため込んでやがるからな。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 17:51:57.09 ID:+3ef7P+G0

冷静になってみれば、別にニート連中に貧乏って思われてもどうでもいい罠。
OK。俺様は貧乏だ。年収も１千万ちょっとしかない。申し訳ない。
貯蓄もせいぜい2千万程度だし、持ち家も２軒しかないし、田んぼも２ヘクタール
位しか持っていない。悪かった、ニート君。
車もローンで買えない貧乏性な小心者だ、認めよう。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 17:56:58.21 ID:Jxo3CT8M0

自慢厨、痛すぎるわ（笑）

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 17:57:36.37 ID:+3ef7P+G0

お前ほどでは無いけどね（笑）

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 17:58:56.40 ID:opLvPHI90

なに突然キャラ変わってんだよｗｗｗｗ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 17:59:12.18 ID:RLihfo+80

あちゃー流石平均年収2000万の２ちゃんねらーだぜｗ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 18:00:09.15 ID:+3ef7P+G0

お褒め頂き至極恐悦にございます♪

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 18:04:57.84 ID:2E+1E2UC0

>>237
必死過ぎwww

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 18:51:18.48 ID:oFpRmNtM0

シートカバーの宣伝乙

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 18:56:29.82 ID:2nJ7P+2D0

　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
　　　＜´ お　金　返　し　て　っ　！　　　＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／::　<　　＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ　;;;ヽ　 //
///// /::::　　　（y○'）｀ヽ) ( ´（y○'）　　　;;|　　/
// //,|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　　;| /
/ // |:::　　　　+　 ) ）|~￣￣~.|（ (　　　　 ;;;|// ////
/// :|::　　　　　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　　　 ;;;|// ///
////|::::　　　　+　　 U | |||| !! !!||| :U　　　;;; ;;;|　///
////|:::::　　　　　　　| |!!||l ll|| !! !!| | 　　　;;;;;;|　////
// / ヽ:::::　　　　　| !　|| |　||!!|　　　　;;;;;;/// //
// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----－'　|＿_／///

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 18:58:39.96 ID:zlJtAUw30

工作員さん、今日も一生懸命ですなぁ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 19:03:51.70 ID:VhOGE27L0

ベストカーみたわ。
国沢の私怨ぱねぇな

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 19:04:42.29 ID:2nJ7P+2D0

いや、わりとマジでお願い。返してくんなきゃ警察行っちゃう。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 19:04:53.83 ID:S74hDOcq0

何勝手に自己紹介始めてるわけ？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 19:13:39.68 ID:MCWxJoTq0

>>247
何なんだろうな、あいつ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 19:18:55.49 ID:fmEZbzAJ0

黒の革シートが嫌なのでアイボリー色のシートカバーを付けます。
http://www.11i.co.jp/matching/pages/mazda/CX-5

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 19:26:09.52 ID:qSRyD3vH0

B1A4ですね

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 19:32:17.43 ID:vBIxMJoe0

俺なんて年収400万円。
手取りはもっと低いぜ。
前年マイナス70万円。
マイナスは辛い。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 19:35:10.22 ID:zEYUfWjh0

俺もアイボリーかタンにしようと思ったけど、ジーンズとかよく履くからだんだん黒ずんできそうで…

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 19:47:55.05 ID:IheK4rGn0

>>237
通帳残高アップで、証明よろ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 20:20:56.66 ID:cqOrZ//+0

>>255
出来るわけないだろうが！全て妄想だよw

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 20:25:14.41 ID:IKdKv0amI

CX5Dならハリアー、ムラーノも買えるよw
年収1000万ちょいw
シートカバーw

ホントおまえら貧乏くせーなw
これぞまさにマツダクオリティww
ま、ハリアー、ムラーノあたり出してくるトコロは好感持てるね。
過去スレにはカイエン、ランクル、RXを対抗馬に出してヨダレ垂れ流しの奴もいたからね…

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 20:52:32.03 ID:UtKka8t1I

シートカバー、ブラウンがあればいいのに…
もし黒ずんでも、味がでてるって事にできるのにな～

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 20:59:33.66 ID:fmEZbzAJ0

>>258
カスタムオーダーなら全13色でブラウンもありますよ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 21:31:18.85 ID:HaKa40yy0

＞cx-5は決して静かでない。アイストップ後のエンジン始動は振動を含め不快。

と、どこかのスレで見た文章抜粋

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 21:51:43.61 ID:IheK4rGn0

>>256
わかってるからスレしてるんだろう。
空気よめｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 21:52:19.88 ID:jrsAL2q+0

＞cx-5は決して静かでない。アイストップ後のエンジン始動は振動を含め不快。

こういう文章よく見るけどね。本来こういう書き方はパブリシティとしては無しなんだよね。こんな書き方、特定の評論家に多いよね
言葉の印象が対象者の思考に対して影響を与えることは明確。被験者を用意して車同士の接触事故の映像を見せたあとに

事故の「衝突」の様子はどうでしたか？と尋ねると被験者は大抵の場合「激しく車が壊れていた、ガラスが飛び散っていた」とか「衝突」という言葉に誘導されて激しい事故の様子を答える
また次に同じ映像で「接触の様子はどうでしたか？」と尋ねると「バンパーが欠けた、ヘッドライトが割れた」などと柔らかい表現になる
だからパブリックとして書く際は事実関係のみに徹し自分の意見は最小限に留めるのが大原則だけど・・・・

読む方も賢くならないとダメだよね

表現とか広告とか専門に扱う職だから人より余計に感じるわい。受け手に徹するようになってから日本人の馬鹿さ加減が加速したね

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:08:21.74 ID:G8bmy00k0

＞だからパブリックとして書く際は事実関係のみに徹し自分の意見は最小限に留めるのが大原則だけど・・・・

スカイディーゼルは異次元の走りと言われてます　ｂｙ　山内マツダ社長

異次元だってよ、異次元。
スケールが違うよ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:10:16.36 ID:Z7Zdfoyb0

ディーゼルは交通状況の良い田舎でしか乗れないのが難点だね
田舎者御用達

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:10:18.01 ID:TU+m9e2g0

>>247
kwsk

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:10:35.32 ID:Gqa2sj5R0

>>261
ごめんなさい

うんこがお邪魔しました

ID:cqOrZ//+0
http://hissi.org/read.php/auto/20120629/Y3FPclovLysw.html

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:12:02.57 ID:jX4LSaY70

そんなことよりはよ金返せや糞マツダ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:14:21.92 ID:jrsAL2q+0

>>263
良い質問？だとは思うけど少し読み文章を読み解く力が足りないかもしれない
広告はあくまでも自薦。パブリシティはそうじゃない。評論家も人の子でニュートラルな意見を書くというのは不可能かもしれない
だから読み手にその是非を確かめる力が求められる。でもね正直、バカになってくれた方が商売やりやすくていいんだけどね

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:17:30.89 ID:jrsAL2q+0

なんかどうでもいい事書いちゃったな。すまんこ
ダイソンでシコシコシートの掃除してくるわ。隙間に入り込んだきな粉とかもう取れる気しないけど

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:23:25.04 ID:VhOGE27L0

きな粉辛いな。
そのうち気にならなくなるさ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:32:55.24 ID:G8bmy00k0

＞パブリシティはそうじゃない。評論家も人の子でニュートラルな意見を書くというのは不可能かもしれない
どのメーカーからも疎まれてる評論家が最も正しいということだ。

＞少し読み文章を読み解く力が足りないかもしれない
評論家がかすみを食って生きてるわけではなし、もう少し現実を見ないとね＾＾

ま、だからマツダのステマがモロバレなんだけどさ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:38:02.66 ID:VhOGE27L0

彼は評論家じゃなくて鰻屋だろ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 23:21:01.23 ID:WquYnLXa0

>>271
>ま、だからマツダのステマがモロバレなんだけどさ。

ステマなんてしてる余裕と金がありませんｗ

【車/経営】マツダ、本社工場等を売却--総額139億円、三井住友ファイナンス&リースに [06/29]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1340965021/

まあ、身内と言えば身内だけどな。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 23:35:40.43 ID:G8bmy00k0

＞ステマなんてしてる余裕と金がありませんｗ

連結売上　広告宣伝費　比率　　年度
3247485　　　111445　　　3.43　　2006
3475789　　　112812　　　3.24　　2007
2535902　　　 91841　　　3.62　　2008
2163949　　 65589　　　3.03　　2009
2325689　　 66794　　　2.87　　2010
2033058　　 70041　　　3.44　　2011

これで1000億の赤字なんだからマジで吹き出すレベル。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 23:39:56.38 ID:duv61q5q0

　　　　　　　　　 (ヽ∧__∧
　　　　　　　　　　　､ヽ｀∀´>.＜呼ばれて無いのにﾁｮﾁｮﾁｮﾁｮｰﾝ
　　　　　　　　　　　　)　　　）つ
　　　　　　　　　　　　>⌒）ﾉ
　　　　　　　　　　　　ゝノ/
　　　ドミオ　　　ﾉ~ノ
　　／|　　　　　／／／
　　|　| 　　　／／／
　　|　|ミ　／／／.
　　|／￣　　　／
　　"￣￣￣￣

276 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2012/06/29(金) 23:40:09.94 ID:oQT936NeO

てす

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 23:45:26.98 ID:uluEbcOj0

保険、いろいろ迷ってるんだが皆さんは、どこで何に入ってます？
いろいろ評判もあれ聞かせてください。
それと、やっぱり新車だと車両保険必須よね。。
でも、限定でも大丈夫かしら。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 23:58:09.34 ID:G8bmy00k0

年度　　連結売上　　研究開発　　比率　　比率以外単位：百万
2006　　3,247,485　　107,553　　　3.31
2007　　3,475,789　　114,400　　　3.29
2008　　2,535,902　　 95,967　　　3.78
2009　　2,163,949　　 85,206　　　3.93
2010　　2,325,689　　 90,961　　　3.91
2011　　2,033,058　　 91,716　　　4.51

売上がはるかに少ないサプライヤでもマツダより研究開発費が多い。
広告屋さんか株券印刷業が向いてるんじゃないかというくらいの内容。
つーか、研究開発費が広告費を上回るなんてどんだけ広告してるんだってね。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 00:09:17.83 ID:0YWHPeOd0

>>ID:G8bmy00k0
お前は本スレ汚してないで、隔離スレで意図的の証拠を出せよ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 00:25:32.54 ID:VHsbbOEc0

>>278
ｲﾐﾌ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 00:41:09.22 ID:m3em6jcx0

いやぁ、それにしても良く走るわ、この車。
なにより、高速道路でのストレスがほんとに少ない。
踏み込まなくてもちゃんと加速するので、気持ちに余裕がある運転が出来る。
行きの昼は第三京浜～横横で横須賀まで、夜は横横～レインボー橋～都心環状線で帰ってきたけど良かったぜ。
ふと気がつくとスピードが出すぎているので危ないぐらい。

走行距離1500kmを超えたが、いよいよ調子が良くなってきたよ。
運転が楽しい。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 00:45:43.02 ID:Br/lmT5s0

皆さんガソリンとディーゼルどっち買ってるの？
売上はディーゼルがダントツなのかな？
ガソリン車しかのったことないから迷うんだよね。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 00:46:22.48 ID:WbvsDHWI0

ナンバープレートホルダーって、後から追加でつける事ってできるのかな。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 01:00:40.67 ID:sF/ddn2H0

>>179
1日経って釣れたのは一人か・・・
ゲッラウト！

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 01:27:57.68 ID:cC6gBPYl0

>>283
後ろのナンバーの封印外さないといけないだろうし無理なのでは？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 05:25:35.36 ID:zws1C7tM0

昨日、会社からcx-5を借りました。
しかもXD-L。
なんでもマツダが1週間リースしてくれて、事務所の友人が週末に乗って良いよと言ってくれたので、二つ返事で飛びつきました。モニターなのでアンケートに答えなきゃいけませんが、軽油代も持ってくれるのでチョッとロングドライブに行こうかと思ってます。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 07:45:29.75 ID:hjSfMty40

111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/06/30(土) 01:19:19.04 ID:Mhj9SqXhO
アナル洗浄って難しいわね・・・
シャワ浣をいい感じにやれてて、もう濁った汁が出なくなったから
安心して最後にトイレに座ったの。
そしたら、シャワ浣でたくさん水を入れすぎてたらしく、直腸の奥まで
水が入ってたみたいで急にうんこ交じりの汚水がドバーッと出てきて
また最初からやり直し・・・
掘られてる最中にあんな汚水が吹き出てたらと思うと、ゾッとするわｗ
シャワ浣は少な目の量でこまめにやるのが重要ね。。。それを学んだわ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 08:05:38.49 ID:ZDbHUroGI

>>286
軽い罰ゲームですね。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 08:07:33.86 ID:wuQINT7+0

土曜の朝っぱらからアンチ活動お疲れ様ッス！

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 08:56:15.11 ID:zb9JOS4j0

なにこのすっごくチープな感じ
デミオ大きくしただけ？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 10:21:35.17 ID:zyPJ435K0

>>283
え？

こう言うのってかぶせるもんじゃないの？
しらんかった。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 10:39:03.88 ID:hWmjdMgQ0

買ってよかった
運転しやすい。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 11:02:53.55 ID:2FTjxEpfP

>>290
アクセラのSUVだから、期待しないことだ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 11:21:39.56 ID:+v76Zl9JO

久々にきてみたがネガな情報皆無みたいだな。
役立たずアンチ共しっかり働けよ。
レガシィと迷い中だが新型だから様子見中

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 11:39:57.77 ID:ULnBxio60

最近のアンチ君は外見ばっかだな
ほれほれどうした？
もうネタ切れか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 11:54:57.33 ID:I6pMMdZoi

>>291
かぶせるのはかぶせるけど、上からスポッと被せる感じ。
外さないと無理。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 12:37:33.80 ID:nt74Io9P0

試乗してきた。
このディーゼルの燃費の良さを経験すると、ムラーノ他のSUVと比較できないね。
残念だったのは、後席を倒しても段差ができてTiguanみたいにフラットにならないこと。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 12:43:09.51 ID:VHsbbOEc0

>>297
>残念だったのは、後席を倒しても段差ができてTiguanみたいにフラットにならないこと。

問題はそこなんだよね。
全長の長い次期アテンザスポーツワゴンに期待してんだけど・・・無理か？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 13:04:47.46 ID:MAQcyebN0

段差って・・・・
真平ではないが（１～２ｃｍ位）、
横になるのに無問題ではあるけど。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 13:32:18.33 ID:gNZ5SiDg0

>>295
フルティンポシボムがフルティンポシボンジャッタorzになったのはなぜか…
という総括を今月中旬に予告しておいたのだが、すまないね。

どうしても欲しい数字がなかなか出てこず…
まったりと待ってて下さい。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 13:42:41.23 ID:WexPOV7h0

フルフラットじゃないとダメな理由ってなに？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 13:52:58.02 ID:S/9MUaYtP

車中泊とかカー○ックスとか

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 14:03:29.04 ID:VHsbbOEc0

そもそも前席のヘッドレスト外して目一杯前進させ背もたれ倒すと

前席の背もたれと後部座席の座面がツラになるの？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 14:09:23.02 ID:cC6gBPYl0

>>299
5cmぐらいあるぞ。
この段差を腰に当てるといい感じで寝れるけど。
ただ全長足りないので、ヘッドレスト逆付けで枕にするとかしないと無理。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 14:11:17.37 ID:ynhVEPUI0

車で寝ようと思ったことすらないんだが・・・
結構そういう人いるのかな

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 14:14:45.96 ID:t2w6T7Lz0

>>303
前席は前に倒しても垂直になる程度
後席が８８°倒れてラゲッジルームと合わせてフラットになる

仮眠くらいはできるな
本格的に車中泊するなら何か敷いてフルフラットにしないとしんどい

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 14:22:08.84 ID:Ijo+Hztg0

>>305
俺も車中泊するくらいならどっかの安いホテル探す
だけどこのスレでも結構フルフラットにならないのを気にする人多いよな

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 15:48:40.13 ID:V+H13mlK0

今どき3千円そこそこでも泊まれる宿があるからな。
わざわざ車で寝なくてもとは思う。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 15:52:41.19 ID:EkI7DrQX0

>>308
釣り行く時は車中泊がベストなのよ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 16:18:24.31 ID:VHsbbOEc0

冬場は毎週末、仕事終わりで温泉寄ってスキー場近くまで移動するから
翌朝までそこそこ気持ち良く寝れないと駄目だな。
助手席側常にフラットにしといて、帰りの道中も疲れたら即仮眠。

土曜日、１日フルに滑るとなるとなると
金曜夜移動＆一泊～日中スキー～途中仮眠～土曜夜帰宅まで車中生活が長いｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 16:45:56.67 ID:HAz5jQDO0

>>118
貴方の言う通りでクリーンディーゼルとか、大トルクとか関係ないですね
友達が買って速い速いと煩いもんで、私の通勤者のYRVターボでダッシュしたら泣いてましたよw
所詮はディーゼル車・　どこかでオーナーの弁を読んだけど、V８並の加速だとか
０－１００が６秒とか、笑わさないでください
きっと少しだけでも速いと言われる車にさえ、乗ったことがないんでしょうね
１１年落ち、１５万キロのオートマターボに置いてかれるのが現実です
走りはディーゼルにしてはマシ、燃費重視で乗ってください
でないと、赤っ恥かきますよ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 17:09:05.94 ID:VHsbbOEc0

>>311
おい、チョン。
余程悔しいのか？遅レスにも程があるぞｗ

おまけに誤爆か？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 17:11:25.70 ID:zyPJ435K0

>>310
キャンピングカーでも買って住めよw

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 17:29:17.18 ID:VHsbbOEc0

>>313
流石に、キャンピングカーで通勤は苦痛ですよねえ。
行き帰りは一人なんでキャンピングカーまでは不要なんです。
大概は冬山用シュラフで十分なんですが車内が湿気てきた時に
アイドリングすることがあるのでディーゼル必須です。
積雪地域でのガソリン車アイドリングはＣＯ中毒が恐ろしいですから。
次期アテンザがフラットに近いシートレイアウトが可能なら嬉しいです。

ちなみに生まれてこのかた車中泊暦が累計８ヶ月以上になってますｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 17:47:11.70 ID:2FTjxEpfP

>>314
車中泊するなら、SUVはやめておいた方がいい。
ミニバンか、大型SUVが適切。
だいたいなんで、クルマに泊まる事を重要に考えてSUVを選ぶ論理が理解できないのだが。？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 17:48:00.87 ID:I6pMMdZoi

重要ってか、あると嬉しい機能じゃね。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 18:19:18.10 ID:VHsbbOEc0

>>315
現在ミニバンで以前はランエボで車中泊してた。

ＳＵＶの室内空間はセダン並みに狭いのは分かってんだけど、
シートアレンジさえできればランエボでも問題無かった。
シートの段差にクッション置いたり隙間埋めたりが面倒。
ランエボの時は運転席だけフルバケ入れて車中泊してたし。

基本的に４駆でディーゼルで非ミニバンが欲しい。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 18:46:42.66 ID:PqTTwx2k0

ミニバンは見るだけで吐き気する
ダッセー貨物車が。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 18:50:25.43 ID:MAQcyebN0

>>304
今、測ってきた。
後席右（運転手後ろ）を倒した状態。
椅子の中央部2ｃｍ位、
椅子の端のボルトの出っ張り部分で4ｃｍ弱（3.8cm位）
5ｃｍは無いね。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 18:51:39.42 ID:PMMWq40s0

でも車検書にはMPVでもCX-5でも
ステーションワゴンって書いてある

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 19:19:35.60 ID:YHwV6Phs0

普通に車中泊しているよ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 19:55:14.01 ID:TR8WHv8NO

>>312
おい､犬糞
そんなに悔しいか？

ディーゼル車９･８
YRVターボ８･２
どっちもオートマだから素人運転でも大差ないだろ

ディーゼル車はディーゼル車なんだよ
あんまり気張るとケツから犬糞漏れてるぞw

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 19:56:28.42 ID:3dyOHqA70

Ｂ110サニークーペは後部座席を倒すと結構フラットで良かった。
懐かしいです。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:04:15.29 ID:VHsbbOEc0

>>322
>ディーゼル車９･８
>YRVターボ８･２

これ何？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:10:39.39 ID:tBoZtKIm0

>>322
YRZって、車の名前？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:11:18.71 ID:tBoZtKIm0

あ、YRVか？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:12:16.48 ID:tBoZtKIm0

どつちにしろ、何を言いたいのか分からんわ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:18:15.32 ID:gTc6zZqr0

どんなに早くてもただでもＹＲＶいらねぇ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:29:50.74 ID:j9ALtTgLI

>>328
ちょww
それ言ったらcw5もイラねーだろw

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:30:40.16 ID:j9ALtTgLI

あ、cx5か？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:42:08.33 ID:gTc6zZqr0

ＹＲＶって99.99％のみんなが眼中にないとおもう。
ＣＸ５の300万で買える人は、ＹＲＶ0円選ぶやつなんていないぞｗ
300万もらえるならＹＲＶ？貰ってやるけどｗ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:02:19.27 ID:TR8WHv8NO

日本語読めますか？
おんぼろYRVは通勤車って言ってますが･･･
時代に合わないリッター５～６キロ車での通勤はキツイのでボロボロYRVターボが通勤車なんですよ
そこそこ速いし激安だし何といってもレギュラーでリッター１３以上走るからね

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:06:33.72 ID:OLbyaA240

俺のYZFはリッター20の上、0-100世界最速クラスだが？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:21:44.59 ID:A+0zjZQM0

俺もR１'05持ってるから別に自慢にならんよ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:36:51.77 ID:zD7HU/hfP

デスモセディチ持ってる俺は自慢していいか？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:40:21.44 ID:D3IDmVEo0

>>335
またまたご冗談を

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:46:19.51 ID:zD7HU/hfP

ｽﾏｿ嘘でしたorz
ほんとはNR750です。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:47:08.09 ID:YHwV6Phs0

納車されてから３カ月、走行距離７４００キロ　
年間３００００キロペースだ～　10年乗るぞ！

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:50:02.03 ID:I6pMMdZoi

>>337
割りとリアルな話nr750あるけど自慢にはならないと思う。
レアな中古レベルの査定受けてから、ちょっと萎えてる俺がレス。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:00:17.23 ID:zD7HU/hfP

まあね、あれはポンダが作った意味不明な超駄作だもんね。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:02:19.52 ID:VHsbbOEc0

ＮＲ７５０懐かしいねぇ～ｗ

鈴鹿８耐で千石さんがマーシャルで乗ってたの思い出したわ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:25:46.19 ID:sF/ddn2H0

YRVってwwwwww
このスレで話題にでること自体が意味不明なんスけど。

せめてCX-5と対抗できる車もってきてほしいっス。
X1とかQ3とかティグアンもってこいちゅうねん。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:27:28.71 ID:VHsbbOEc0

ＹＲＶって単なる吊り氏だろ？ｗ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:32:24.79 ID:OLbyaA240

ベストカーにCX-5はガソリンもとりたてて大したことなく、
特に足回りの出来が悪いとありましたが本当でしょうか。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:35:00.36 ID:sF/ddn2H0

>>344
嘘です

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:35:46.21 ID:VHsbbOEc0

>>344
ガソリンの方は
ガソリンＳＵＶにしては燃費性能がそこそこ良いって感じじゃないか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:39:24.85 ID:KchFqYcIO

X1とかQ3とか、100万以上違う車をライバルとかｗ
衝突したらCX-5なんてペチャンコじゃねーか。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:39:36.98 ID:TR8WHv8NO

>>342
そうそう
車両価格９､８万で買ったボロボロYRVターボなんて誰にも用事ないよね
けどディーゼル車より０-１００キロもゼロヨンも確実に速いんだよ
誰も用事のない忘れられた車に置いてかれても泣かないでね
ディーゼル車はディーゼル車らしく燃費でも語り合っといて
勘違いして走りがどうとか言ってると笑われるよw

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:20:08.71 ID:TiNzxEgx0

排ガス規制も安全基準も違くて燃費も悪い10年前の１ｔ切り1.3Lターボ車なんて持ってきて何が言いたいんだか・・・

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:21:22.55 ID:zOnsN3aS0

>>348
法定速度守る気一切なしかよ・・・

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:25:39.73 ID:V+H13mlK0

>>348
何となくはわかるんだけど、もうちょっと文章力が欲しいところ。
多分こういう事が言いたいのかなと読み手が推測しながら読まなければならないので、流してしまう。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:29:51.77 ID:D3IDmVEo0

いや、ただの低レベ釣り師だからスルーしろよ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:32:25.01 ID:OLbyaA240

エンジンは多少燃費が取りたてて大したこともなく、
足回りは煮詰め不足で塩という結論で良いですか？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:34:15.93 ID:aCBo1nbX0

>>353
どうぞどうぞ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:41:03.42 ID:TR8WHv8NO

ディーゼル車の実力を分かって乗ってる人なら何も言う気はないけどこの車に乗ってる人の中にはとんでもない勘違い人間がいるから事実を語ったまでのこと
少なくとも直線はボロボロYRVターボにすら勝てない
おじさん御用達車カローラとタイムではいい勝負だろ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:46:59.93 ID:scu4jxjA0

>>355
バカ？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:47:57.70 ID:e6N5f4g10

SUVってタイムとか気にする車種だったっけ？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:50:30.16 ID:VHsbbOEc0

>>355
>少なくとも直線はボロボロYRVターボにすら勝てない

確かにゼロ発進でＣＸ－５のＤはＹＲＶに勝てないわ。
これは事実、規制が何倍も厳しい現行法に縛られてるから。
ユーロ６にまで対応済みだし。

負荷が低い分エンジン回転上昇が早く、インタークーラーの効き難い
低ギヤ・低速域では排ガス悪化が激しいので燃料絞らないと規制通らない。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:50:38.36 ID:OLbyaA240

タイムは結果ですよ。

CX-5は1.3の10年前の車よりも遅いのですね。

売れてるのはやっぱり嘘なんですか？
買ってる人は物のわからない人が騙されてるんですね。

ちゃっとした人はトヨタ買いますもんね。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 00:00:01.97 ID:Mf6aQ1xB0

君は買わないんだから無関係なのに
何の心配をしているの？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 00:02:34.83 ID:MgWu91PQO

>>356のような物知らずは気の毒だ
良識あるその他の方々是非教えてやってください

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 00:04:31.50 ID:G0zXORFK0

>>359
１０年前の１．３Ｌガソリンターボよりも
ＣＸ－５スカイＤの燃費性能が良い事実を忘れてはならない。
それと、３速以上での発生トルクをね。
空冷式インタークーラーが有効になる速度域になればトルク上がりますから。
空冷式インタークーラーにより吸気温度が下がるので
ＮＯｘ減少し燃料をより多く吹ける分トルクが上がる。

中間追い越し加速が良いとかある程度の速度域の巡航性能が高いってのはそう言うことです。

ガソリンターボの場合、インタークーラーが効かない速度域からでも
ガソリンを多く噴射し気化潜熱による燃料冷却で排ガス対策（ＮＯｘ）が可能。
だからガソリンターボは負荷掛けると燃費悪化が激しい。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 00:17:56.13 ID:uZLBL6Ur0

そもそもなぜ珍車のYRVなのか分からんｗ
YRVよりバイクの方が速いって書いてるようなもんだ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 00:19:30.08 ID:N8HHHieN0

>>361
じゃあ教えるけどスピード求めるならSUV買わないだろ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 00:26:15.03 ID:MAfvpG+/0

で、結局の所、cx5が欲しいけど買えない貧乏人が自分のオンボロYRVとやらの方が優れているんだと、自分を誤魔化すのに必死。って事？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 00:31:00.37 ID:ccn7jVRF0

親戚が使ってた足だわYRV。懐かしいな

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 00:44:35.95 ID:pb3DiqOs0

ガソリン車なんだが
今日暑いから初めてエアコンつけたんだが信号待ち中何度もエンジンon、offしやがる・・
止まってるのにエンジンの振動が何度も来てさすがに不快
発信時ガタつくのも気になる、iストップもうちょっとなんとかならんのか・・？

ディーゼルだとこんなことないのかね？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 00:46:47.81 ID:wgsgR5kz0

ディーゼルも同じだが･･･
不快ならiStop止めればいい

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 00:55:00.26 ID:pb3DiqOs0

ディーゼルも同じか
ホッとした様なしない様な
offにするしかねーのか・・

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 00:57:15.38 ID:d4LqDLf90

ブレーキ踏む力、気持ち軽めでiStop止めれるだろ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 00:57:47.01 ID:sdW3vqDe0

ディーゼルじゃけど、いけんわぁこの車。速度感がユックリ感じるけん知らん間に８０km/hくらい出とる。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 00:58:42.07 ID:74B7Tl3D0

オンボロYRVの方が新車乗り出し価格300万のCX-5より速いらしいwww
なんという釣り・・・
これが2chクオリティ？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 00:58:54.69 ID:o4wgUC7HP

ＹＲＶ持ち出す馬鹿はさっさとＸＤ試乗するように。
2000rpm超えるとたちまち暴走気味で、
アレが大した事ないならGTR買うしかなくなるぞ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:05:20.15 ID:zueEaM7Z0

>>355
YRVとは、
・エアコンの風量、効きが弱い。街乗り渋滞時に水温が上がり易い。内装のプラスチック部分に傷がつき易い。各ドアのステップ部分が外部からの水垢で汚れ易い。
・インテリアのバランスがおかしい。ＡＴシフトノブが内蔵型オーディオやナビだと画面と干渉する。見えない。
・ドアがパコンって閉まって微笑ましい。シートのサポートが悪くフットレストが遠くて突き上げが強いので腰痛になった。乗り降りで頭をぶつける。
・ドアのスイッチ類、ワイパーのレバー、フットレスト、ドリンクホルダーが遠い。追突されたかのようなひどい可変ショック。あちこちのガタピシ音。バックで駐車する時、窓のラインに惑わされてナナメに止まる。
・縦揺れ(突き上げ感)があり横方向の動きにめっぽう弱い足回り(リアシートは１時間も乗れません) ブレーキの甘さ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:06:31.98 ID:wgsgR5kz0

iStop止めるか、信号待ちの間だけエアコン止めるかだな
車内がじゅうぶん冷えていれば、信号待ち程度で急激に温度上昇しないだろ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:06:48.11 ID:zueEaM7Z0

>>355
続き。
・硬いくせに踏ん張らない足回り、直線番長。ウィンドウガラスのガタガタ、ドアを閉めると、ガラス割れそうな感じ。
・ステアリングの遊びが大きすぎる。シートはサポート性に欠ける。ダッシュボードのイボイボがフロントガラスに映りこみ、気になって仕方がない。
・ＡＴの設定はひたすらシフトアップする古いものです。しかも３速はあまり使わず、2速から4速にシフトします。
・超ハイギアなギア比、直進安定性に不安あり、強烈なトルクステア、ブレーキの効きが悪い、強烈なアンダーステア。
・ブレーキの泣きとファンベルトの泣きには泣かされた。
・ガソリンタンクのせいで後部座席の足元がでっぱってじゃま。なのに燃料あまり入らない。

こんな車。
ファミリーカーに速さを求めて、その他全てを犠牲にした稀有な車。
こんなゴミいらね。
おととい来やがれ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:09:10.44 ID:vKiuasol0

iストップから復帰したとき、少し動いてからじゃないとiストップランプ点灯しなかったような、気がするんだけど違うっけ？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:18:59.57 ID:pb3DiqOs0

iストップ止めてみるよ
しかしせっかくのエコ技術なのにもったいない・・改良期待するわ

エアコンガンガンにかけてたらエンジンストップ後しばらくしてエンジンかかってエアコン全快
室内温度と設定温度差が関係してるのかもしれん

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:25:45.99 ID:zueEaM7Z0

>>377
エアコンつけてなければその通りです。少し移動しないと再停止しません。
エアコンつけていてi-stopした事がないので解らないけど、on-off繰り返すなんて有り得ないかと。
いつもの成りすましアンチの低レベルな釣りとゆう事で。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:29:19.59 ID:wgsgR5kz0

室内温度が上昇したらエアコン稼働とか
バッテリーの電圧が低下したらエンジン始動とか
いろいろ条件があるみたい

>エアコンつけていてi-stopした事がないので解らないけど

持ってるなら試して書き込もうよ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:36:17.64 ID:zueEaM7Z0

>>380
了解。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:43:01.07 ID:pb3DiqOs0

試したことねーのに成りすましとかアンチとか低レベルな釣りとか思いっきり気分悪いわ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:50:59.72 ID:wgsgR5kz0

フルフラットの件もそうだけど、ちょっとした欠点をあげられると
全否定されたかのように思うオーナーもいるんだよ
俺は「ちょっとした欠点」くらいにしか思ってないので
鷹揚になれるが

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:57:26.63 ID:pb3DiqOs0

すまん、なんかイライラしてたんだ
言った後に後悔したわ・・
ほんとに申し訳ねぇ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:57:31.61 ID:V4vB5vhR0

そもそも、議論が建設的じゃないんだよ。
いつもcx-5が、他と比べてあーだこーだ。そして、言って終わり。
そういう意見、そろそろ無視しないか？

例えば、フルフラットだって、そこがならないことが欠点とか、現実的にはどーでもいい。
だって、ならないんだから。w
じゃ、それを快適にするのに何か工夫はないか？の議論が重要だろ。
そうじゃなければ、いう意味がない。

単なる批判は、嫉妬以外のなんでもない。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 03:02:39.46 ID:p9USCqP+0

>>385
全くだな。一応、ここオーナースレか購入を迷う人のためのスレだし。
最近は快適グッズを色々見繕ってるわ。

そうだなー、俺からの今回の情報は、
「今、楽天やAmazonやヤフオクで売ってるCX-5用アルミペダルキットorアルミフットレストキット」は買うな、かな。
これはCX-5だけの話ではなくて、最近の多くのクルマがそうらしいんだけど、
フットレストの下って発泡スチロールなんだな。まともに付かないからやめた方がいい。
一応、つくにはつくんだが、安定すると思えん。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 03:22:40.94 ID:5dxox9/Z0

>>386
なるほど…
アルミカッコいいけど、しょうがないね
汚れるのがイヤなら、素直にフロアマットつけるべしってことかな？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 05:13:25.30 ID:Bu+FNZm10

TAKERI　shoooooooooootingbreak ｸﾙｰ！
http://www.autoevolution.com/news/spyshots-mazda6-estate-wagon-46682.html

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 06:17:56.45 ID:dFm44zYnI

>>373
インプレッサの次はGTRですか？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 07:51:46.46 ID:3g8gnvF80

シートカバーの注文したら、なぜか全然違うビアンテの見積もり送ってきやがった。クソが。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 09:06:20.51 ID:g+/9hN1RI

>>347
100万円どころか200万円くらい違うだろw

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 09:09:34.54 ID:T8QkZcgg0

>>388
なんか無駄に長いような・・・
売れるといいが日本じゃ厳しいだろうな

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 09:22:16.45 ID:p9USCqP+0

>>387
見た目はかっこよくなるけど、アルミカバーってだけでアルミペダルじゃないし、
フットレストのところが汚れたくないなら、フロアマットにしたほうがいいね。

ところで、サイズがぴったりのサンシェード、
革のティッシュカバー、シートの首のところにつける小物入れ、
XDL用革シートの手入れ用グッズ、なんかの話していいのかな？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 09:28:45.98 ID:mWAKkuhNO

アテンザクラスではトップのレガシィですら巨大化して、かつての勢いは無くなりつつあるしな。
販売台数も先代の三分の一程度

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 09:42:11.70 ID:b183VneY0

Lincoln Navigatorはもっと巨大だぜ。
CX-5のライバルとなりうるのはRX450ｈ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 09:49:33.22 ID:EUMTzv5h0

>>386
ぎゃあ、楽天で注文しちゃった。
ていうか今日届くのでいまホルホルしてたところ(´・ω・｀)

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 09:57:23.10 ID:/P00HIjr0

>>396
要はアルミ板だろ？
接合素材が何であればホムセンでマジックテープ買ってきてそれで付けとけば問題なかろう。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:33:21.50 ID:G0zXORFK0

>>373
>2000rpm超えるとたちまち暴走気味で、

それ、単にＦＦで高重心なＳＵＶだからだろ。
重心一が高くＦがストラットサスな分、フロント荷重が抜け易い。
重心高が高いと加速時、荷重移動でフロント荷重が抜け易い。

ディーゼルならＦＦより４駆にしとけって話。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:33:34.43 ID:SFxtg2700

アルミフットレストはネジで止めないでマジックテープか両面テープで貼ればよかろう。穴あけたくないしね

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:45:36.77 ID:G0zXORFK0

>>399
真夏に熱で粘着が溶けてズルっと逝って危ないぞ。

セコイ小細工はやめておけ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:50:54.74 ID:uDEA1uAb0

フットレストがズルっといってもたいしたことない

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:51:31.40 ID:SFxtg2700

ペダルと勘違いしてないかね

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:58:49.99 ID:T8QkZcgg0

デカくしたら売れないのは何処もわかってるんだろうけど
弱小市場の日本仕様なんか作ってられないんだろうな
CX-5は全長の短さが救い

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:12:35.35 ID:leZZ2gFn0

>>395
おはようおバカさん。
まだ寝ぼけてるんだね。
教えてあげよう。
今日のキーワードはYRV。
知名度といい、チャチさといい
ブカッコウなデザインといい
バカピバラとYRVよくお似合いだよ
世間じゃどっちもなんだそれレベルだって（笑）

目が覚めたかいおバカさん(^-^)/
んじゃ、よい一日を(^-^)/(^-^)/

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:33:28.87 ID:G0zXORFK0

>>401 >>402
元ネタの>>386が
>そうだなー、俺からの今回の情報は、
>「今、楽天やAmazonやヤフオクで売ってるCX-5用アルミペダルキットorアルミフットレストキット」は買うな、かな。

だし・・・

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:53:36.45 ID:/P00HIjr0

>>400
そんなズルズル行くような粗悪な両面テープ狙って使うわけでなし。
オンダッシュナビやらレー探やらえらい事なるがな。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 12:26:55.67 ID:VvX0tQX30

>>404
工作員さん、今日も一生懸命ですね。
CX-5は売れまくりですが、お仕事頑張ってください。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 12:48:49.72 ID:5dxox9/Z0

クラッツィオのシートカバーをつけようかと思ってるんですけど、
カスタムオーダーでブラウン系の色のカバーにしようと思っています。
ノリノリで色決めたはいいんですが、果たしてＣＸ5の内装にブラウンのレザーシートは合うのか…？と気になって夜しか眠れません。
まだまだ納車が先なので、もう納車された方、だいたいでいいので「合いそう」「合わなさそう」等教えていただけませんか
ネットの写真ではいまいちわかりにくくて…

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 12:49:02.70 ID:RZ8mWR7+0

>>393
>革のティッシュカバー、シートの首のところにつける小物入れ
kwsk

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 13:35:47.81 ID:zCIWRuba0

俺はフットレストをクラレの「マジロック」でカーペットに固定してるよ。
カーペットからは容易には外れないが、フットレストを持ち上げて見ると
カーペットもいっしょに持ち上がるのでカーペットのほうが床にしっかり
固定されていない。www
俺は気にしないけどね。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 13:47:29.76 ID:77NGDK07P

>>395
RX450hはクラスがふたつくらい上だろ。
性能的にはEvenだろうけど。
走る楽しさはCX-5の圧勝で、ハイブリッドのネームバリューと高級感は、RX450hの圧勝。
CX-5のガチのライバルはBMW X1のxdrive20d 181ps仕様だしな。
日本に正規輸入はされないが、されても、120-130万は高く売られるだろうけど。
内装の質感は、CX-5の方が大分ましだし。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 13:52:01.70 ID:sJ3FnkY8i

>>408
アウト思うよ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 13:54:57.58 ID:0G24u9tuI

>>395
RX450hだと乗り出し価格で軽く倍以上するからヨダレ垂らすしかないでしょ。
同価格帯のフォレスターには動力性能じゃ相手にされず…
これからRAV4やエクストレイルがFMCされるとCX-5の立場は現在のトリビュート状態になるでしょ。

※現在のトリビュート＝マツダの貧乏臭いSUV

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 13:58:09.08 ID:fKNd2qKlP

CX-5は20～30代前半の若者の車です

おっさんはどっか行け

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 13:59:30.09 ID:/PXDI/Nq0

>>409
今仕事中なので、後でまた書き込みます。周辺のもののまとめとか作れたらいいですね。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 14:01:27.89 ID:ZrNmi/GV0

20cのスチールホイール仕様に乗ってる人はいませんか？
あのホイールのデザインが好きなんだけどネットで探っても履いてる画像が出てこない

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 14:04:35.22 ID:Rg4cd4wX0

みんカラで汁赤にレーシングストライプ付けてる人が
２０ｃだよ。ホイールの画像もある

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 14:09:19.56 ID:1DrooXPx0

エクストレイルは次モデル期待できるけど、
RAV4はHV化以外は大した事ないだろうからなぁ
カムリのシステム積んだら300万は超えてくるだろうし
あとはフォレスターのディーゼルだが、これは未知数だしなぁ

少なくとも、この価格でこの性能はどの車種も越えられない気がするが

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 14:10:07.86 ID:8iQ/6kKS0

>>417
あのダセぇやつか
何回かすれ違ったけど
まぁ…あれだ…

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 14:22:27.52 ID:5dxox9/Z0

>>412
ありがとうございます。
納車までに、自分でもＤへ行って、内装見せてもらおうと思います。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 14:29:14.68 ID:ZrNmi/GV0

>>417
ありましたありがとう
やっぱりかっこいいです

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 15:26:43.98 ID:G5C4yOpH0

1000kmでオイル交換したら微妙に燃費悪くなった気がする
DL-1よりSKY-D専用オイルにしとけば良かったかなぁ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 15:44:09.72 ID:G0zXORFK0

>>422
粘度が変化してくるので３０００ｋｍくらい走ってから判断した方が良い。

新車に入ってるオイルにはエンジン組み付けで塗布するモリブデンが混ざってる。
最初は燃費良いかもしれないがヘタリが大きいかもしれない。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 15:44:30.60 ID:FZaR1KQEI

DIY、車内の小物、みんから
マツダ！

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 15:56:35.23 ID:Rg4cd4wX0

有機モリブデンだからヘタリなんか無いよ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 16:02:24.66 ID:z9Io6az+0

20S契約してきました＞＜

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 16:17:51.42 ID:G5C4yOpH0

>>423
もう少し様子見るわ
添加剤とかも考えたほうがいいのかなぁ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 16:19:41.16 ID:o0i3brAz0

カメれすだけど、前スレでラジオブースターの
アドバイスくれた人、ありがとう。

配線を抜き差しして確認したけど、一応ブースターは
動いているらしいけど入りが悪いと判断しました。

アンテナとブースターがしょぼいのか。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 16:19:48.34 ID:G0zXORFK0

>>425
何度も言うがエンジン組み付け時に使用するのは
無機モリブデン（二硫化モリブデン）をオイルで溶いた物な。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 16:31:08.98 ID:Rg4cd4wX0

お問合せ頂いております件、ＣＸ－５（ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｇ、ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｄ
搭載）へメーカー製造ラインにて充填させて頂いておりますエンジンオイル「純正モー
ターオイルゴールデンＥＣＯ　ＳＮ　０Ｗ－２０」及び「純正ディーゼルエクストラ
ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｄ　ＳＡＥ　０Ｗ－３０」へ配合されております]モリブデンは「
有機モリブデン」となっております。
参考にしていただければと存じます。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 16:31:46.80 ID:G0zXORFK0

>>427
添加剤は考えないで良いと思います。
エンジン組み付け時のモリブデンは齧り防止とラッピング促進で、
わざと接触面・摺動部を削って馴らしを進行させる為なので。
常用してしまうと劣化・磨耗進行を早めることになる製品も多くあります。

新しく入れたオイルを少なくとも５０００ｋｍ程度くらい使用してみて
途中給油ごとに燃費変化の推移を観察してみればオイルの特性が分かると思います。
序序に燃費が向上するはずです。

オイルの粘度変化で
オイル交換直後悪化＞燃費序序に向上＞燃費停滞＞燃費悪化　のサイクルがあることが分かります。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 16:34:31.70 ID:G0zXORFK0

>>430
エンジン組み付け時、エンジンオイル以外に
別途モリブデン塗布するのも知らないのかよ？

初回エンジンオイル交換時、オイルがギラギラして見えるのが
二硫化モリブデンな。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 17:09:21.27 ID:2d5Z6gDTO

アクセルとブレーキペダルがやや遠い？
若干踏み替えがしづらいか？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 17:55:20.40 ID:zCIWRuba0

>>414
CX-5は意外にも50代に人気。
って、俺ももうすぐフィフティ。
これを人生最後の車にするのも悪くない選択だと思う。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 17:59:30.86 ID:wgsgR5kz0

６０歳くらいで死ぬ予定なの

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 18:06:59.97 ID:d4LqDLf90

>>433
許容範囲だけど、遠目に感じるね。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 18:13:35.34 ID:CKHbQbqKO

マッドフラップを着けようか迷っています
着けたときの見た目とかはどうなんでしょうか？

実際に着けた方、見た目はどうですか？

着けなかった方は汚れ具合はどうですか？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 18:25:22.15 ID:ygk9aT3S0

>>418
エクストレイルも、タイで作ったりしてな

見えない所のコスト削減も限界なのか、
オイオイな所でショボくなり過ぎ
ボンネット開けたり、タイヤ外したりインパネ外すとガッカリする
そんな物好き居ないからいいのか（笑

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 18:31:49.81 ID:inZiFP9A0

シート横や後ろの席のレストについてる丸穴ドリンクホルダって烏龍茶とかコーヒーの四角いペットボトル入るサイズ？

たまにギリ入らないのあるよね

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 18:41:26.43 ID:dBxneuQr0

330 セドリックディーゼルのカタログを見て

ガソリン　1リッター　130円
軽油 1リッター 75円　　　1979年　現在

軽油　ものすごく値上がりしたのね。
第二次オイルショック時のガソリン価格は、今とあまりかわらないのに

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 18:46:46.44 ID:JbO819hH0

今帰り際に近所のスタンドの軽油価格みたら102円だった。
レギュラーとは約30円差。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:00:50.68 ID:NVnYDPQj0

OBDII接続の水温計付けたけどDPF再生って水温75℃以上ないと始めないっぽい
前日再生始まった頃に家に着いたんで次の日乗ったら75℃までは普通にアイストしてた

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:06:24.86 ID:y29fqoYx0

>>437
付けたけどリヤは横に飛び出杉で糞かっこ悪い。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:28:59.84 ID:h9Qonmom0

ドアの下、擦っちまったぜ。
無塗装部分だからほっといてもいいよな。
暗いとこだとリアカメラがノイズばかりで見えないな。サイドもミラーでは小さすぎ。ナビに表示でいいのに。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:43:27.65 ID:z/eI9v0J0

リアカメラすげーよく見えるけどなぁ。
ライセンスバルブをLEDにしたからなのか。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 20:06:26.45 ID:O2IRZO700

ミラーにブルーフィルム貼りたいんだけど、RVMの表示ランプの視認性は
どうなるかな？
補色関係なのでちょっと気になる。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 20:58:53.40 ID:lxMEWErU0

ユピエルのSUPER CATレーダ探知機にOBDIIをつけている人がいたら教えて欲しいんだけど
加給圧情報も見れる？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:15:19.87 ID:CJHvAAYHI

>632
こいつの立ち位置が気持ち悪い。
年収3～400万円なのも頷けるw

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:17:56.17 ID:K03CQfY00

>>446
RVM付車にはブルーミラーは装着できませんってパンフレットに書いてあった覚えが。
RVMの動作が保証されなくなるだけだと思うので、自己責任で対応してみたら？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:19:49.68 ID:CJHvAAYHI

>632
こいつの立ち位置が気持ち悪い。
年収3～400万円なのも頷けるw

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:30:25.69 ID:xfP9t1AL0

>>449
632に期待。

452 ：あ：2012/07/01(日) 22:07:52.70 ID:6bqoTqhU0

下の文言は、車中泊とかするようなユーザーは買わない
方がいいということですか？どなたか教えてください。

3.CX-5のSKY-DのDPF再生動作ついての仕様(P.210-211)：
■通常走行中はDPFで捕集されたPMは自動で除去されますが、次のようなときはPMが自動で除去されません。
(1)：車速約 15km/h 以下で走り続けているとき
(2)：10 分以下の短時間走行の繰り返しやエンジンが暖機できないような走行を繰り返したとき
(3)：長時間アイドリング状態のとき

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 22:19:37.11 ID:M9s5SpasP

長時間のアイドリングって何時間くらいなんだろうね

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 22:19:50.81 ID:K03CQfY00

（3）の長時間のアイドリングってのは、24時間だったか12時間だったと思う。
昔このスレで話題になってた。
12時間だったとしても、車中泊には充分だろ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 22:28:06.72 ID:HLEq3lLx0

>>433
確かに踏み替えはしにくい
オルガン式の弊害か？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 22:29:26.65 ID:tUJhmVoL0

今日試乗してきた。
子供２人の家族持ちだが、後部座席リクライニングが
出来ないのは大きなマイナスでした。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 22:32:28.92 ID:6s47drgt0

またリクライニングの話かよ
一体何回ループすれば・・・
後部座席リクライニングなんて普通要らないだろ
どんだけスポイルされてるんだか・・・
日本の標準的な家族持ちならミニバン乗っとけ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 22:34:58.97 ID:D/1RVe040

>>452

車中泊の前後はまったく走行しないのか？
それとも都内の大渋滞区間のみを走行して、何処かで車中泊、
帰りも都内の大渋滞区間のみを走行するのか？

純粋に近距離通勤とか買い物専用で他には一切使用しない、ならやめたほうが良いんじゃないか、とは言える。

24時間の連続アイドリング相当でDPFは警告表示、そこからさらにDPが堆積すると出力制御に入り、
ディーラーでの要点検となる。
その間、一度も10分以上の連続走行しないとか、15km/ｈ以上での走行をしないなら、
すっぱりとGで我慢するか、車種選択、クルマを所有すること自体を考え直したほうが良い。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 22:38:40.14 ID:8KzUOMWi0

ん～、誰かが24時間って書いていたな～。
DPF再生した後なら12時間でも大丈夫かもしれんが。
そうでなければヤバくないか？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 22:40:05.75 ID:GKU1iswp0

車中泊ってやったことないんだが、エンジンかけっ放しでやるもんなの？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 22:42:59.11 ID:IxyXNgMU0

12時間とか24時間とかアイドリングし続けるものなの？
せいぜい1～2時間程度の物だろ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 22:49:01.75 ID:dlej0gEb0

まぁ、経年後のトラブルを見ていれば良いよ。
最新ディーゼルはそりゃシビアだから、インジェクタ交換は高くつく。
ＣＸ－５はタイヤもバッテリーもタイヤも、オイルも高コストだからな。
しかも、都市部では燃費悪いし・・。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 22:50:02.73 ID:8KzUOMWi0

>>452
アンカー入れ忘れた。

>>458
詳しい解説、乙。俺もそう思う。しかし静かになったとはいえ、やはりDなりの音がするぞ？
車中泊の好きな人は平気で寝るのかな？周囲に迷惑はかからないんだろうか？
基本的なトコ教えて。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 22:57:58.54 ID:E4gGfclP0

前車のトリビュートでは冬は毎シーズン白馬で車中泊してたな。
シュラフを良いのにしといたらエンジンなんて止めといたらいい。
エンジンかけるのは朝起きてしばらくだけだわ。
隣でハイエースのDがエンジンかけっぱだったのには参った。
寝てる間はエンジン切っとくべきだな。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 22:59:52.01 ID:smMaqnZp0

>>460
俺は止める派
夏は基本的に車泊はし無いが、スルなら標高高い所を選ぶ
冬はマイナス18度位なら寝袋で十分だったし
長距離のトラックじゃ無いんだから炎天下で仮眠する訳でも無いだろうし
DPFが気になるなら、ガソリン車買っとけ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:05:54.55 ID:5pVw0r7U0

まじでUS版ルーフレール付けてみたい。
みんからでも付けていた人がいたが、結構大変そう。
他にも付けてみた人いるの？
ルーフに穴空けなければならんからなぁ。
防水は普通のコーキング剤で大丈夫なの？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:06:00.22 ID:ixISCDya0

>>462
そういうこと考えずにとりあえずディーゼル買う奴が悪い。
ガソリンの方が良い環境もあるのに。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:18:07.74 ID:dlej0gEb0

まぁ、とりあえず無知な人がディーゼルマンセーをしてるわけで・・
ＳＫＹ－Ｄはあんまり売れると第二のＧＤＩになるね。

まぁ、そこまでマツダ自身が存続するかも微妙だけど。。。
この車を買える人はいろんな意味でチャレンジャーだと思う。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:21:57.89 ID:ANl1U5cy0

本格的に冬山のスキー場なんかで車中泊する場合、
冬山用シュラフ使うから一晩（一泊目）は気持ち良く寝られる。

問題は２晩目から、使ったシュラフは自分の吐息の水分でべチャべチャに
車内も結露しガラスが内面から凍ったりするからエンジン掛けて朝方に
車内＆シュラフを乾燥させる必要あり。
放射冷却の日の朝方なんて吐息や自身の発汗が霜になてシュラフの表面に付いてる。
車内でペットに入れて置いた水も放射冷却した日はカチカチに凍結。
シュラフの乾燥は頭出す所に付ける輪っか作っておいてエアコンの送風口にから
熱風をシュラフ内送り込む。これを３０分程度でオッケー。
これやらないと２晩目から寒くて眠れなくなるはずなので参考までに。

あと、エアマットやアルミマット＆窓ガラスからの冷気遮るマットとかあれば快適。

別段、寝てる最中ずっとエンジンかけっぱなんて絶対にしない。
偶に車内温度上げたい時２０～３０分掛けることがあるだけ。
アイドリングはそもそも回転数低いから丸々一日とかアイドリングしなけらば問題無いはず。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:40:37.39 ID:Q2W2zU9qO

一晩アイドリングとかマジで言ってるのかよ

一瞬でガス無くなるわ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:48:47.62 ID:lMRhIrvh0

>>468
チャレンジャー
良い言葉だ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 00:04:11.78 ID:DxNAagc80

>>470
なくならねーよカス

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 00:23:45.90 ID:kesXMne50

>>434
まぁ、５０代ともなると、クルマの乗り降りだけで大変だもんな。
乗り降りしやすいってんでジュークとか、ルミオンも人気らしいよ。
５０代以降の世代に。

人生最後の車は、N-BOXのようなのがいいかな。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 00:27:06.73 ID:FvDl9Bo70

アイドリングで車中泊とかまっさきに職質対象だぜ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 00:34:58.28 ID:AdOvoaji0

アホ
スキー場つってるだろが

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 00:36:05.54 ID:JOiwA4pu0

経営のこんなに厳しい会社の生き残りに商業戦略ではなく技術開発にかける。
バカなのかアホなのか。しかし、マツダはいつもそうやってきた会社であり、
そしてそれによって世界の自動車の歴史に名を刻んできた会社でもあるな。
SKY-DやGのようなエンジンを他ならぬ日本の会社が開発したことを、素直に誇
りに思うんだが。このことを、トヨタ本社の社員と話す機会があった。曰く、
マツダは先進的なエンジンを作る会社で、ああいう会社をつぶしてはいけない
とのこと。トヨタの余裕ではあるが、ハイブリッドを実用化した会社の本音で
もあろう。車を知る者同士通じるところがあるのだろう。技術への挑戦。
日本のあるべき姿の縮図ともいえる。こういうチャレンジにはいくらでも付き
合いたくなる。で、欧州の一応高級ワゴンと国産高級SUVを売ぱっらってCX-5XD
買ってしまった。あまりにも素晴らしい実用領域の動力性能じゃないか。

チャレンジャー、なんていい響きだ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 00:43:42.81 ID:Yj51Y9XW0

チャレンジャーっていうとどうしてもファミコンのゲームを思い出すな。
ファミコンロッキーの最初の面でボスにナイフを何発か当てると倒せるっていうガセにのったっけ。
俺もマツダのチャレンジに付き合うよ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 00:48:11.50 ID:UJW2Qzn30

>>286です

二日ほど乗ってみての感想ですが、まず借りたCXー5はXDーLでオプション全部のせ状態。本革シートはホールドもよく適度な固さで良いと思います。ステッチが赤なのも良いアクセントになってますね。
思いの外、役にたったのがフロントカメラでした。自宅駐車場から出る時もですが、前進駐車時も輪留めが見えてキチンと停められました。試しにフロントカメラON状態で走るとチョット面白かったです。
大柄なボディサイズでしたが、意外にも小回りが効き、見切りの良さもあいまって運転し易かったですね。嫁さんも最初は運転出来るか心配してましたが、杞憂に終わったようでコレならOKと太鼓判を貰いました。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 00:49:23.67 ID:4be9j0S40

>>477
それはガセではない（マジ
ただそれを実行するには
隠し技で無敵になる必要がある

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 01:05:58.25 ID:FvDl9Bo70

スキー場で車中泊とか初耳なんだが

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 01:10:26.10 ID:UJW2Qzn30

>>478の続きです

以前ディーゼルに試乗した時に運動性能は実感してましたが、改めて判ったのは加速減速がスムーズだったという事ですね。
発進時のもたつきが言われてましたが、慣れたらどうと言う事もなく、むしろこの２日で違和感は無くなりました。
ブレーキの効きも良く、変なカックンも無いと思います。少し小言を言うならアクセルを離した時のコンって音が安っぽく感じるので、改善して欲しいですね。
あとセンターコンソールのエアコン操作が下過ぎて目線の移動幅が大きく、運転中は危ないかもと思いました。ボーズのスピーカーはまぁソコソコの音かなと。マツダ純正ナビはアルパイン製でしたが、CD再生時に映し出されるロータリーエンジンがマツダっぽくて良いかと。
内装がファブリックでは無く、本革なので引き締まって見え、嫁さんはコッチの方が良いと言ってました。値段が上がるけどと言ったら金額次第との返事。来年の秋が車検なので、それ迄には購入出来るかな。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 01:13:23.01 ID:3z/3YdE8P

「食って帰るだけでいいよ」っていったのに野菜スティック作って来て大好評だったwwwwwww
好きになるわwwwww
ホントに食って帰っただけのブスもいたが

あと手ブラでは来なかったです

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 01:15:19.49 ID:ETu3JrrN0

先々週の土曜日に国道４１号沿いのカルコス小牧店で
ＣＸ５見た
かっこよかった。。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 01:18:38.21 ID:3z/3YdE8P

間違えただろボケ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 01:36:56.39 ID:KDLK7W4GO

>>480
スキー場の地元民だが、車中泊は普通にいるよ。
遠方から来て土曜日に滑って、車中泊して日曜日に朝イチからまた滑るみたいな感じで。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 01:45:04.32 ID:pGtTGTO60

GTR純正のマフラーカッターって、ポン付け出来ると思う？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 01:48:03.34 ID:cx2BLODl0

>>486
一旦外して溶接だったはず

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 01:49:09.64 ID:cx2BLODl0

cx2

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 01:51:05.81 ID:L/sumrxH0

>>484
うけるw

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 01:52:55.43 ID:anEl6TBz0

スキー場のあるようなところで車中泊か
考えただけで凍傷になりそうなんだが

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 02:30:23.11 ID:7GqhDKbxP

>>454
ありがとう
そんなに長いなら余裕だな

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 02:41:34.18 ID:N4MaLupZ0

新車で車中泊
車買って金ねえみたいじゃんｗｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 06:02:55.70 ID:APkEsPtb0

来たるべき今年の冬に備えて、USマツダのゴム製のフロアマット
取り寄せたいんだけど、何も改造せずにフロアに固定できるのかな？
買った人、誰か教えてくれ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 06:04:22.35 ID:6WhS9NTp0

しかも旅行での車中泊って二人以上だろ？
ランクルぐらい広くないとストレス溜まるだけじゃん

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 06:25:14.10 ID:XhzqU1WY0

世の中には毎週１人でスキー/スノーボードに行くバカがたくさんいてだな・・・w
でそいういう人達は現地で同じような人と友達になる
宴会→それぞれの車で車中泊っていうのが多いw

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 06:31:53.02 ID:6WhS9NTp0

それって要するにボッ(ｒｙ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 07:15:04.04 ID:lXc3/86H0

プチ車中泊が多いね。
フェリーを良く利用して、47都道府県を旅してきた。
宿代を節約できるけど、早朝に着くことが多い。
街が目覚めるまで港でね。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 07:17:34.51 ID:dNgPn3nbi

>>457
あなたみたいに住みついてるわけではないので、ループなんて知るかよです。
それだけ不満に思う人が多いとは思えませんか？
なんでもミニバンに話をもってくな。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 07:40:48.85 ID:p+eJ/eUI0

スノボで車中泊したいならエクストレイルがベスト。
次点でフリスパ、ハイエース。
まあ寝るために乗り味に劣る車乗るのもつまらんがな。。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 08:26:28.97 ID:GUMAnBAeI

>>457はクズ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 08:34:54.52 ID:uGa+tOs/0

まだこの車って最高値引20万円くらい？先日見積りとった時15万で限界だって店長に言われたが。XD FF

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 09:06:21.14 ID:mtbIOFTC0

15万なら上々じゃねーの
俺は三月契約だったけど値引は10万だけだった
時期が違うから一概に比較は出来んだろうが

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 09:19:38.83 ID:DQpwoXQ+0

>>501
DOPや下取りの有無で大きく違うようである。
俺はマネージャーに限界30万円と言われた。

もちろん釣り。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 09:21:04.06 ID:1Uxv8LPf0

>>470
>一晩アイドリングとかマジで言ってるのかよ
>一瞬でガス無くなるわ

ディーゼルの時間当たりのアイドリング燃料消費量は
同排気量ガソリンエンジン比の約５分の１程度。
その代り水温は上がり難いからガソリンのように
長時間アイドリングで頻繁に冷却ファンが作動するようなことも無い。
冬場に暖房掛けのアイドリングなら常時水温計最下限程度を常に維持。

ガソリンエンジンみたいなアイドリング時のポンピングロスが無いから
低負荷でこそ燃料消費量に大きな差が出る。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 09:31:01.60 ID:xg85BwgU0

>>498 >>500
[iPhone]
このスレにはIDを変えながらリクライニングの話しかしない[iPhone]がいるのは知ってる。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 10:01:44.21 ID:v6mhuYgC0

>>493
おいおい、冷静に考えろ。
USAは左ハンドルだから、USA製のマットなんか買ったらはまるぞ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 10:26:14.20 ID:eLBEkxQL0

この車後席リクライニング付いてるの？→付いてません→付いてたら買うのに→付いてても買わないだろ→○○には付いてるのに→だったら○○を買え→こんな大事な機能をケチるなんてだからマツダは売れない→
大体こんな感じ。
MT、車幅、サンルーフなどでも同様。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 10:37:16.28 ID:mT7eCkDH0

>>507
おお、まとめ乙。

自分が欲しい機能が付いてないなら、買わなきゃいいだけなのに。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 10:41:37.94 ID:xg85BwgU0

>>507
そろそろまとめつくろうぜ。
Q&A集でも作ればいいだろ。いやQ&Aより>>507みたいなまとめ方のほうがいいな。
テンプレ化しよう。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 11:17:30.53 ID:7nzntcQY0

そうしたら工作員はまた新しい難癖つけてくるでしょうけど、そしたらまたテンプレ化ということで！

現在板の勢いランキング第二位！
今日もCX-5スレは大人気です＼(^o^)／

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 11:21:48.85 ID:w1dnvlFoO

>>502俺は22万値引きで契約したよ
補助金の問題あるから、契約書上は本体値引-7万、下取り-15万にしてもらった

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 11:24:34.54 ID:jg+I0R3fI

>>457 >>505 >>507-509
おまえらみたいな肝もチンコも小さいヤツって少しでもケチつけると顔面真っ赤にして反論するよな。
実際のオーナーにもアンチ呼ばわりするし…
たかが車両価格200～300万円のクルマなんだから貧乏人同士仲良くしましょうよ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 11:32:16.90 ID:v6mhuYgC0

USAのマッドガードってそのまま自分で付けられますかね？
教えて識者の人。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 11:39:51.07 ID:X/7o6yOY0

週末、最終契約変更をするために寺に行きました。
7月車検までには間に合わなそうなので、代車になりそう。><

XD　スカイブルー
ディスチャージパッケージ
19インチ
BOSE＋パイオニア
ETC
マッドフラップ
ブルーミラー

こんな感じになりました。
フロアマットは楽天で購入。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 11:45:57.72 ID:X/7o6yOY0

>>478
フロントモニターのスイッチはどこに付いてましたか？？
営業の人に訊いたら、「う～ん…ハンドルではないですね」としか言われなくて^^;

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 11:55:52.58 ID:9OOT/fe90

>>515
サイドモニターボタンの左横じゃない？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 11:59:38.06 ID:+T8CQy8j0

この車が後ろについたんでミラーでチラチラ見てたんだけどさ、
正面から見た時、イカツイ目付きの上半分にたいして下半分が軽い雰囲気。
アンバランスというかね。ドッシリ感がない。

SUV特有の車高の高さのせいもあるんだろうけど、車体の割にタイヤが細い。　
X5の後ろに付いた時はバカみたいに太いタイヤ履いてたけどアレは車体との
バランスが良く見えた。

CX-5は燃費がウリの車でもあるから、タイヤを太くしちゃうのは機能的にアレだと
思うけど、見た目優先で考えれば245や265とか履いて少し車高落とすとドッシリ感が
出て更にカッコイイんだろうな。

と、叩かれるのを覚悟で書いてみた。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 12:13:33.83 ID:7nzntcQY0

>>517

× CX-5は燃費がウリの車でもあるから
○ CX-5は燃費とパワーの高次元の両立がウリの車でもあるから

いちおう、指摘させていただきましたですm(__)m
他についてはなんともわかりません。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 12:24:29.98 ID:mtbIOFTC0

>>511
あ、下取りも値引に含むのか
そうすると俺は本体から10万、下取りで20万だ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 12:25:01.65 ID:9/WljoKl0

>>517
いやー言ってることは正しいとは思うけど、格好良さ追求してくなら、cx-5よりもいい車は
きっとそれぞれみんなあるんじゃないかな。
タイヤ幅は、費用・燃費などに響いてくるから、今のバランスが限界じゃない？
あとは、人それぞれ、何を選んで、代わりに何を犠牲にするかという問題。

521 ：498：2012/07/02(月) 12:27:22.33 ID:dNgPn3nbi

>>507
おぃおぃ、自分はミニバンからCX-5へ乗り換えてるよ。
後席リクライニング無しは、マイナスにはなれど他にももっと優れた物があるからね。

>>509
リクライニングの有り無しで買うか買わないかなんて人それぞれだろ。くだらんやり取りを取り上げてクソなテンプレつくんなや。

ちなみにおれは>>456じゃないよ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 12:40:55.58 ID:xg85BwgU0

>>512 >>521
[Iphone]
[iPhone]
まとめられたくないのもわかるけど、お前はID変えながら荒らしすぎなんよ。

>>510
ですなあ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 12:43:27.90 ID:OfW+Rjtt0

>>507
リクライニングが有れば完璧だったのになぁと思ってるよ
長距離だとたまには体勢崩したい時も有るだろ

無い方が良い！みたいな意見は強がりにしか聞こえない
他を買えよなんて言ってられる状況なのかい？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 12:48:18.21 ID:kesXMne50

>>517
まぁ、そうなんだけど、
でもさ、国産車は、ノーマルじゃ、
ほとんどの車種がタイヤ細く見えると思うんだけど？
このクルマにかぎったことじゃないと思うよ。
エスティマなんか205だったぞ。225にしたけど。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 12:59:36.10 ID:1Uxv8LPf0

>>524 >>517
全幅が広過ぎて相対的にタイヤが細く見える。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 13:16:31.37 ID:+T8CQy8j0

レスありが㌧
タイヤ太く云々と書いてみたものの、
漏れがCX-5買ったらノーマルで乗ると思う。ドリホルはつけるだろうけどｗ

ところで、XDや大排気量車みたいに低回転からトルクが太いと
タイヤを太くしても燃費や加速に体感できるほど影響ってあるもんなのかな。

素人考えでなんなんだけど、通常の加速ではトルクが有り余ってる
わけだから、ホイールを大きく重くなって、太いタイヤによる接地抵抗を補う
だけのアクセル踏みましなんて微々たるモノ。もしかして踏み増しなんて
要らないんじゃない？なんて思ったりもする。

同じ考えで4駆もFFも実燃費では大差無いように思ってしまう漏れがいる。
勝手なこと書き散らしてゴメンネ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 13:31:26.66 ID:7GqhDKbxP

FFとAWDの燃費の差が少なかったのでAWDで注文したよ
カタログ燃費とはいえ0.6km/Lしか違わないのは驚いた

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 13:38:57.58 ID:rr3/Xyo20

FFのXDはカタログ燃費計測時の重量区分の上限に近いから実燃費はAWDの18.0km/ｌ寄りになると思う。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 13:48:52.99 ID:v6mhuYgC0

燃費については普段の使用ではそれほど差が出ないようだが、高速走行時には
それなりの差が出るみたいだ。
XD-FFでは20km/Lを超える報告をよく見かけるが、AWDでは余り見かけない。
だた、安定性はAWDの方が上だと思うから、どちらを重視するかだね。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 13:51:47.13 ID:9/WljoKl0

>>526
確かに、トルクあまりに余ってるなら燃費にはさほど影響ないのか？なんて、
全くの素人が言ってみる。

531 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 13:53:28.43 ID:MFxVoyEZ0

>>512
顔真っ赤にしてIDコロコロしてるのはどっちだか（笑）
みみっちい事でいちいちケチつけてるのも
・・・ねｗ
たかだか2~300万の車に色々と要求しすぎだろ（笑）

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 14:11:01.47 ID:FvDl9Bo70

たかが２～３００万の車というくせに要求するのものは500万～600万のクラスの装備
まったくもって不思議ですな。貧乏金無し知も無しと

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 14:26:51.07 ID:v6mhuYgC0

更に付け加えるならば”恥”も無かったりするｗ

534 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 14:41:11.74 ID:MFxVoyEZ0

>>523
で、いつ誰がない方がいいなんて言ったんだ？
それだけで「大きなマイナス」というアホ意見に対して、必要な装備ではないだろうと言ってるんだが
なければいけないのなら他を買えばいい
至極真っ当な意見だろ
リクライニングつけた位で今の十倍売れるならともかく、何故に必要のないコストアップをしろと・・・
理解に苦しむわ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 14:44:01.83 ID:OfW+Rjtt0

なんでそんなに必死なの？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 14:58:15.59 ID:dK/F4c7H0

Exeのセンター出しマフラー思わず予約してしまいました。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 15:00:30.71 ID:2FQyybHi0

>>447
ユピテルのOBDII接続の奴、いまんとこガソリン車だけの対応じゃね？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 15:42:52.95 ID:NMCap2zdP

>>517
235/55R19くらいなら許せるけどね。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 15:44:19.63 ID:+Bzynrgd0

3/10契約でミニカーまだ来ないんだけど、おまいら来た？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 16:29:57.92 ID:Rk25fmE1O

>>539
2月17日契約
２週間前にミニカー届いた

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 16:31:25.92 ID:Rk25fmE1O

【車種】XD-FF19ｲﾝﾁ
【総走行距離】13,000km走行、主に首都高
【平均車速】31km
【平均燃費】15.9km
【i-DM】3rdアベレージ4.2
【i-stop】7h41m

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 16:34:08.09 ID:v6mhuYgC0

CX-5で検索していたら、またモホってしまいました。申し訳ない(T_T)
http://ameblo.jp/minamikazuyuki/entry-11289471326.html
http://ameblo.jp/minamikazuyuki/entry-11289859134.html
しかし、弁護士同士でモホ同棲していてCX-5も買えないってどんだけ～ｗ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 16:52:07.90 ID:T5JuelR70

Autoexeのフロントバンパー＆グリル一体型のフォグ周辺のヘコミ、要らんだろ
買ったらパテで埋めようかな

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 17:09:25.99 ID:/viFZzHuO

後席リクライニングがあれば即買いなんだけどなぁ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 17:31:34.27 ID:7GqhDKbxP

これから後席リクライニングの話はマツダへどうぞ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 17:34:26.33 ID:v6mhuYgC0

>>545
ナイスフォローですね。
すっかり聞き飽きた後席リクライニングについてのご意見はこちらへどうぞ。
→http://www.mazda.co.jp/inquiry/callcenter.html

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 17:36:24.06 ID:xfdk8MIb0

>>544
俺が改造してやるから買え。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 17:55:27.27 ID:Q87oL8c5i

試乗してきたぜ！
前の車にオカマ掘りそうになった

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 18:00:50.20 ID:vpPO1Bbn0

>>534
こいつなんだか気持ち悪いな...
いつもCX-5に否定的な意見が出るとすぐに噛みつくのコイツだろ？
一生懸命働いてローン組んでやっと手にした愛車をディスられるのは面白くは無いと思うけど少し落ち着けよ。
出足もっさりで0-100加速が日産ジュークよりも遅くたっていいじゃない。
自慢の大トルクをもってしても中間加速ではハリアーＨＶ＆ＲＸ４５０ｈには到底敵わないのだって値段を考えれば仕方無いじゃない。
後席リクライニングだって後席倒してフラットにした時の段差だってオーナーの素直な感想じゃないの。

みっともないからギャーギャー騒ぐな馬鹿。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 18:01:26.15 ID:FvDl9Bo70

なんでそう5秒でブーメランするようなレスを平気で出来るかなｗ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 18:11:14.17 ID:+Bzynrgd0

エンジンかけると防眩ミラー勝手にオンになるんだけど、オフに出来る？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 18:12:45.76 ID:+Bzynrgd0

エンジンかけてもオンにならない設定ってことね。
昼間乗る時いちいち手動でオフにするのがめんどいんで。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 18:30:46.52 ID:lQOZU7ay0

>>549
俺もそう思う。
不満な点上げて何が悪いんだろうね？
オーナーの素直な感想だからそんなに否定する必要はないよね。
瞬間湯沸かし器かよ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 18:30:46.58 ID:/YiAnbb30

防眩ミラーって自動じゃないのか
昼間はふつうのミラーだけど…

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 18:41:12.13 ID:2FQyybHi0

ルームミラーのランプは自動防呟動作中を示すものであって防呟状態を示すものじゃないと思うが…説明書の記載まぎらわしいね

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:00:34.93 ID:9YLcO9EZ0

ほしいー

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:09:49.25 ID:ah8NjvBmO

ところでおまえらCX-5みたいな終わってる車乗ってて恥ずかしくないの？悪いけど俺は無理。だから新型CR-Vをチョイスした。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:13:07.04 ID:3n5Nj/pB0

>>553
まったくだ！俺もCX-5オーナーだが、不満があるよ！！
購入前か分かっていたことだが、5人しか乗れないのは不満。やはりこのサイズなら7人乗れないと。
それと横幅広過ぎ。駐車場に入らないよ。購入前から分かっていたことだが。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:14:39.03 ID:v6mhuYgC0

いや、正直言わせて貰うけど今更CR-Vって方がタヒるほど恥ずかしいが…

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:16:17.81 ID:FvDl9Bo70

>>559
きっとミニカーだよ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:16:54.72 ID:AIbIy+tY0

CR-Vなんて、どっか新しいところあるの？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:19:33.60 ID:v6mhuYgC0

ちょっと外観変えて、ちょっと乗せてるシートとか変えて～…
んで、名前だけ”新型”にしてみた中身旧型車ではないですかね。
エンジンの設計なんて何年前のだか…

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:20:35.97 ID:FvDl9Bo70

CX-5より全然カッコイイな。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/000/462/464/462464/p1.jpg?ct=a068af911490

ごめんこれフリードだ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:22:16.88 ID:jIw8D1360

>>504
でも長時間アイドリングするとマイルが貯まって交換するには寺に行く必要が出てくるんだろ？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:22:17.52 ID:v6mhuYgC0

ごめん、アントニオ猪木のあごにしか見えなかった…

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:23:17.82 ID:v6mhuYgC0

>>564
今のところはその様な事例を聞いたことないな～。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:31:57.29 ID:IN6LJXht0

>>564
アイドリングが駄目ならトラック全滅だな。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:38:17.26 ID:FvDl9Bo70

でも～だろ？　自分の結論以外認めないという明確な意思表示

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:41:38.76 ID:3YyXyl1r0

ID:ah8NjvBmOはCR-Vどころか車持ってない自宅警備員です。

http://hissi.org/read.php/auto/20120702/YWg4Tmp2Qm1P.html

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:52:25.07 ID:mqrtCpby0

今日は露骨に偽オーナーの振りをするのが工作員のお気に入り戦法になってるみたいだな。
もうネタがないから、無理やりループさせてるんだろう。
気持ち悪いやつだなぁ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:59:17.37 ID:vpPO1Bbn0

>>569
ホントにCRV乗りじゃね？
ま、CRVなんてキョ―ミ無いけど...

ただ、世間の見る目は
CRV＞CX-5
だと思うよ...

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:03:38.79 ID:vpPO1Bbn0

>>570
だからなんで少しでも否定的な事を言うと偽オーナーなんだよ？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:08:26.22 ID:NMCap2zdP

CR-Vは北米専用車だからね。(^^;;

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:15:15.72 ID:mqrtCpby0

>>572
> >>570
> だからなんで少しでも否定的な事を言うと偽オーナーなんだよ？

偽オーナーの文章は読めばすぐ分かるっちゅーの！
文章から悪意がにじみ出てるからなぁｗ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:17:28.76 ID:3Mj+/Z7E0

欲しいけど金がない。７年ローン組んでる人いる？
貧乏人にもなんとかLパケ買う技術おしえて。
あ、年収300です。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:18:05.06 ID:MBlRNAvG0

最初はD満タンで800kmくらい走りそうだったのに結局500kmくらいしか走れないっぽい、ちょい乗りだから仕方ないか

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:19:53.51 ID:9FW9m+Ki0

CR-Vとか世間はその存在すら気づいてないだろwwww
ジュークはちっこいくせに廃屋イラネ
ハリハイは500ﾏｿもするのに燃費悪い失敗SUV

結局CX-5最強伝説はしばらく続くだろうな

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:22:48.10 ID:v6FlP8qe0

横浜の市街地走行でも13km/Lは切らないんだが、
よっぽど渋滞だらけの所ばっか走ってるんだな
車の選択間違ってね？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:26:57.07 ID:FQLpxjmv0

横浜市街地で11の俺は乗り方が悪いのかなぁ

580 ：498：2012/07/02(月) 20:39:39.12 ID:OzhU9lue0

変なやつをNGIDにしたらスッキリした

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:43:33.89 ID:mcW9Txru0

で、丸ホルダに四角いペットボトル入るの？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:48:33.71 ID:vpPO1Bbn0

>>574
あんたにとっちゃ完璧なクルマでも俺からすればあそこがこうだったらとか色々不満があるんだよ。
あと>>577みたいな親バカなレスも気持ち悪い。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:51:27.30 ID:v6mhuYgC0

まぁ、リアルオーナーの自分も色々不満な部分もあるが、不満なところは自分で
何とかするわ。こんなところでウジウジ文句言っていたところでなんにもならんからね。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:54:36.81 ID:KeE7RVGCi

CX-5は、いい車だと思うけど
なんで他車を貶めて悦に入る奴が多いんだ？
本当にいい車だと思ったら、他車なんか気にならないだろう

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 21:04:06.72 ID:dJPiia5Q0

むう　XDで十分なのに、ボーズ選ぶと１９インチが付いてくる

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 21:12:20.51 ID:IN6LJXht0

>>584
アンチが現れるのも人気の証拠。

今日もＣＸ－５は大人気。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 21:15:15.00 ID:99ezaTz60

うう、今日初めてミラーをこすってしまった。
ほんの数ミリの傷だからコンパウンドで消えると思うが。
取り回しがいいので今までヒヤッとしたこともなかったんだが。
1650kmでやってもうた。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 21:23:29.44 ID:UJW2Qzn30

>>515
フロントカメラのボタンはナビのモニターの右上に表示されてたよ。
アルパイン製のナビだけかもしれないけど。フロントカメラの起動は早くて使いやすかったですね。今のデミオにも欲しいくらい。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 21:28:17.39 ID:kesXMne50

>>584
だから、それは、工作員。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 21:57:10.88 ID:9RqYWMfv0

おいおい、今日はCX-5ディスった書き込みが多いな。
やっぱ月曜だからストレス感じてるのか。

ここはCX-5ユーザー同志や、購入検討中の人達との情報交換の場であって、
好き勝手に批判するところではないということをお忘れか？
批判する人＋しょぼい批判に反応しちゃってるニセCX-5ファンも
まとめてゲッラウトよ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:00:37.32 ID:X7AqDczp0

XD FFにセーフティ付けなかったのいまさら後悔してます。
社外のクルコン付けた人います？

592 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:03:01.48 ID:MFxVoyEZ0

いやあ、百歩譲ってオーナーだとして、だ
自分の不満が認められないからって粘着してる方が余程気持悪いと思うが
何度もいうが、そんなに後部座席リクライニングが大事なら、CX-5以外の選択肢がいくらでもあるだろ
俺は後部リクライニングなんか無駄にコストアップにつながるラグジュアリーは必要だとは思わないんだよ

あと、一番気持悪いのは、好きでもない車のスレに張り付いてるアンチだろ
ストーカーかよっ？！ってねｗｗｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:05:42.42 ID:7GqhDKbxP

>>575
年収も大事だが、いくらが車に使えるかが問題だよ
年収200万でも親と同居とかだと毎年100万ずつ貯めれる人も居るしな

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:17:01.02 ID:Z81KD7De0

まあまあ。落ち着いて。

確かに、オーナーなら、自分が納得いかない点は分かって買ったはずなのに、それを今も文句
いうのはおかしいよ。
リクライニングも、5人乗りも、嫌なら買わなきゃ良かったわけで。
で、買った今、それをまた言うのはもっと阿呆なわけで。
土台、言っても何も変わらないしねw

完璧を求めるのは誰でも同じことだけど、自分で懐痛めた車について、どうにもならないものに
文句いうのはちょっと見てても不快になるのは誰でもそうだと思うよ。

あとは、趣味や考え方なんて十人十色なのだから、単に不満並べているだけの言い方じゃなければ
そんなに過剰反応しても仕方ない。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:27:29.70 ID:oZJT1LRx0

つまり、自分のリサーチ不足を棚に上げてぐだぐだ愚痴ってる奴がいるってことだな？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:30:04.68 ID:oznHWlLu0

ドア内装の取っ手部分が手垢で汚れるので、合皮を貼ろうと考えてるんだけど、あのパーツはどうやったら取り外せる？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:38:52.98 ID:IN6LJXht0

>>594 >>595
昨日からリクライニングやフルフラット気にしてレスしてる素人（俺）なんだが・・・

次期アテンザは車体がデカイんで次期スポーツワゴンくらいが
フルフラットになれば嬉しいなと思ってる。
現在、ミニバン海苔なんだがユーティリティー次第で乗り換え考えてる。
スカイＤ＋iELOOPも期待してる。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:50:38.56 ID:okbklcePI

>>588
魚眼レンズだと思うんですが、左右からの車や人って、分かりやすい？見やすい？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:58:43.49 ID:V7ol5hIj0

SCBS、時々反応する時あるね。
道の横から合流しようとして、前を横切る車の後に
近づくと反応して「ブレーキ！」
って画面に真っ赤に表示されてアクセル踏んでもスピードでない。
1週間で2回ほど体験。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:59:05.60 ID:UJW2Qzn30

>>598
魚眼レンズですが見える範囲が広いので、歩道の手前でも左右の自転車や歩行者が見えてフロントウィンドに顔を近付けなくてもよく、安心です。我が家からすぐ見通しが悪い交差点ですから駐車場から出て即フロントカメラONのパターンがベストでした。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:38:19.80 ID:NMCap2zdP

>>599
だからSCBSを付けなかった自分は正解。放電Pさえあれば実用上問題ない。
シート前端がも少し上がってれば、ポジションは最高なんだがな。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:59:05.05 ID:TdTHFTMb0

>>590
てめえこそ毎日ゲッラウトゲッラウトうぜえよ。
勝手に仕切んなカスがよ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 00:05:07.69 ID:okbklcePI

>>600
ありがとうございます！参考になりますm(_ _)m

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 00:35:13.30 ID:FUfgU/qc0

中間加速がインプWRX STiより速いって本当ですか？本当なら即買いですｗｗｗ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 00:41:56.74 ID:h7OjtkPW0

>>604
釣られちゃダメだ！
釣られちゃダメだ！
釣られないでよ～！

それに何の意味がある？素直にインプ買え！

釣られちゃった。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 01:00:06.15 ID:zt/mobh30

>>601
男らしくて惚れてまいそうですわｗ。
ワシなんざ、毎日毎日乗るたびにステアリングの右側を見るたびに、
「オートクルーズなんて無くても大丈夫、大丈夫じゃないか・・・・後方は目視でおｋ目視でおｋ・・・」

と、言い聞かせてます・・・・。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 01:09:34.71 ID:iGVAkmG10

おいおい、セーフティは最高だぜぇ～

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 01:13:09.98 ID:+tS8rMCf0

セーフティー良いよな
特にサイドミラーがチカチカ光るやつ
実際に乗って使用する前はこんなん要らね！だったけど
今は

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 01:14:45.34 ID:5+6DBBC+0

>>606
XDでBOSEとセーフティの2択を迫られてセーフティを選んだ俺は、スピーカーは交換すればいいと言い聞かせているぞ…
19インチ？いりません

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 01:15:13.91 ID:ZbiH6rwi0

>>605
いいねぇ。笑いに持ってくところ。w

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 01:57:38.67 ID:iGVAkmG10

おいおい、BOSEは最高だぜぇ

しょうがなく１９吋にしたけどな

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 02:03:51.32 ID:4xyneWfsO

パーキングアラームってOnOffボタンはどの位置に付きますか？
作動はリバースに入れた時のみですか？
(路地を低速で走行時にも作動しますか？)

付けるかどうか非常に迷ってまして、教えていただけますと助かります。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 02:10:09.55 ID:orx0w2UN0

出始めの頃、期待してcx-7試乗したけどひどいもんだったぞ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 02:12:39.27 ID:qXTYBBY+0

RVMは良いね
トンネル無灯火で飛ばしてくるDQNとか
目視するまでもなくやり過ごせる

今まで無くて困った事も無かったんだけどさ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 04:30:47.11 ID:ZkbVvhsO0

>>537
Gだけってまぢすか、、、、。wktkしてんだけど、Dじゃだめなんかなぁ、、、

616 ：493：2012/07/03(火) 04:35:22.94 ID:7WxbNvDf0

>>506
やらかすところだった・・・orz ありがとう！
ところでユーロマツダのCX-5アクセサリのページに飛べないんだが
教えてくれないか。
>>612
ハンドル右下、ボンネットオープナーの近く。
ONだとランプが点灯するので夜間でも視認は容易。
場所が場所なだけに、目視したり手さぐりしないと押せない。
バック時以外も作動。でないと前方のセンサー意味ない。
俺も小さい車からの乗り換えで心配だからつけたが、
慣れてくると必要ない。
もう完全に購入時の嫁説得の対策品に成り下がっている。
だが見た目のデザイン的にはアクセントになっていて
結構気に入っている。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 06:16:02.20 ID:J3SWaLSzO

>>594
>>595
カタログレベルで分かるならもっともだが、使って分かる不満点があっても別に変じゃ無いじゃん。最初は試乗さえままらなかった訳だし。
細かい不満点はどんどん挙げて貰って、ユーザーの工夫なり追加パーツやMCで対策がとられれば良いと思っている。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 06:31:05.05 ID:H3Kzo8WIP

>>606
ステアリングに欲しいのは、パドルシフトのスイッチかな？
あと、フォグランプ周りの黒樹脂部分にメッキの縁取りが欲しい。
19インチは欲しかったけど、235/55R19じゃないんで、入手が難しい。結局17の標準を選択した。
だから235/60R18を標準にして、235/55R19をMOPにして欲しいな。
銘柄はBSのDuelerH/P Sportにしてね。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 06:35:36.18 ID:IA1SrELH0

200万の車にあれこれ注文多すぎだろwwwwww

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 07:09:26.14 ID:Ai1E9V6bi

目ん玉かっぽじってよく嫁よ。
別に誰も注文はしてない。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 07:29:42.44 ID:ZCv8xskF0

>>615
OBDIIの性質からして、まるで駄目ってことはないと思う
確か動作報告を見たような

個々の項目について抜けがあるかもしれない
その場合、恐らくは車が情報を返さないのでどうしようもない

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 07:29:42.70 ID:4xyneWfsO

>>616
詳しい説明ありがとうございました。
追加で申し訳ないのですが、バーグラーアラームのOnOffスイッチはどの部位に付くのでしょうか？
もしくは常時Onですか？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 07:32:32.47 ID:6Cy1OZIL0

>>594
文句じゃないでしょ。
それに燃費の良いＳＵＶっていったらCX-5とrx450ｈの２択。
CX5の購買層にはRXは価格的に無理だから結局はCX-5の１択になってくる。
人それぞれ色々納得できないトコもあるでしょうよ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 07:35:02.24 ID:ZCv8xskF0

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1462336/blog/25825724/

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 08:07:12.62 ID:zPc+LI2gi

>>620
目は闊歩時るもんじゃなくて、品無垢もんだろ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 09:01:45.46 ID:QRW8Xuhb0

オーナーの方に聞きたい
XDAWDだが、朝通勤時に初めて加速するとき（3速から4速になるとき）、一瞬エンジン回転が急上昇する事が何度かあった。
６ATの癖？個体差？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 09:11:58.46 ID:dPzsd/bA0

>>617
そんなのマツダに直接言えよ。ウザいんだよ、って事なんじゃないかな。
知らないけど。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 09:15:31.14 ID:alaobi4Q0

>>626
ギヤ抜けみたいな現象でしょ？俺は2→3速だったけど1回だけあった。
同じくエンジン冷えてる時だったな
ディーラーに報告しとくといいよ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 09:20:06.32 ID:j/LhXDk00

俺も消去法でCX-5になった
外観はそんなに気に入って無いし過去車はほとんどトヨタ
RX450の価格帯だと他にいくらでもいい車があるから論外
Dのトルク以外に特別優れたとこ無いけど欠点も見当たらない
他のSUVはどっか致命的な欠点があるんだよな

630 ：626：2012/07/03(火) 09:56:07.02 ID:QRW8Xuhb0

>>628
ありがとうございます。そうですギアが一瞬抜ける感じでワ―とエンジン回転が上がる。
自分は3カ月で5回かな。いつも朝の初回始動時にのみ。デラに報告しておきます。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 11:42:31.49 ID:9c4CZ7iWO

>>629消去法で車選びｗｗ
ワロタ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 11:56:05.68 ID:NHOFU5hQ0

消去法じゃなければどうやって選ぶんだろう？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 12:09:19.97 ID:H3Kzo8WIP

>>630
自分のは一回もそんな現象はない。
ちなみにXD-FF 4/28納車。すでに4300km走破したよ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 12:11:36.62 ID:qXTYBBY+0

～だけど他の部分が気に入ったから買いました
～だったらもっと良かったのに

ってのはここでは許されない話題らしいな
すぐ突っかかってくるお前はつまらない
ただ黙って話を聞けない奴だろうから、
今後も女には縁が無いだろうな。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 12:46:48.33 ID:quaWUsHQ0

>>632
自動車会社を買収して思い通りのクルマを作らせるんじゃね？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 12:56:49.46 ID:917VA/5w0

そうだな。俺は勇気を持って、批判を恐れず不満を言うぞ！
後席リクライニングがあれば良いのに！
フルフラットになれば良いのに！
MTがあれば良いのに！
サンルーフがあれば良いのに！
濃い青色があれば良いのに！
幅がもう少し狭ければ良いのに！
20km/l走れば良いのに！
アイボリー内装があれば良いのに！
もっと静かなら良いのに！
でも価格、性能、装備、デザイン、総合すると、CX-5が最高だね！！

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 13:00:48.95 ID:n03Xrp400

＞濃い青色があれば良いのに！

これは同意。ＭＣで出るだろうけど
あとは、別に…
って感じかな

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 13:02:24.36 ID:6Cy1OZIL0

>>636
追加

出足モッサリじゃなきゃ良いのに！
マツダじゃなきゃ良いのに！

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 13:06:30.10 ID:kQJVM+gD0

だからテンプレ化して＞2あたりに置いとけばいいんだよ。
スレ住人からの要望として。
そうすれば繰り返し話題にされて、住人が迷惑することもない。
新参者はちゃんと＞2を読んで、
「ああ、俺の不満はすでにテンプレ化済みか。やっぱり皆感じることは一緒なんだな、安心したよ」
と落ち着けるだろう。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 13:10:14.53 ID:otFgX0Vg0

>>638

＞マツダじゃなきゃ良いのに！

なんだろう？これは激しく同意。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 13:11:21.68 ID:qXTYBBY+0

フルフラットに出来る敷物は誰か作りそうだな
リクライニングは椅子に斜めの板でも張って下さい
社外サンルーフは冒険が過ぎるか
色は塗装屋でどうぞ
MTはメーカー対応待つしか無いだろうなぁ
車幅は諦めて下さい
燃費は腕と条件によりますが不可能では無い
シートカバー買って下さい
遮音材貼りまくって下さい
もっさりなのはあなたの右足です
もうすぐ中ご…(*_*;

だけどcx-5大好きです！
もうすぐ4000kmになります

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 13:25:22.56 ID:8gv8VaGS0

20km/l走らないのは腕が悪いんだろうな…

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 13:40:35.37 ID:n03Xrp400

高低差のないところでは２０行くよな

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 13:40:53.34 ID:zHpEcXSU0

プラズマクラスター出す機会を置きたいんだけど、ドリンクホルダーのスペースが無くなるのは困るんだよなぁ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 13:41:30.25 ID:PnZ1DD4x0

「マツダ CX-5」の年間生産能力を増強
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/201207/120703b.html

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 13:45:14.34 ID:n03Xrp400

>>644
リアシートのアームレストを倒すとドリンクホルダーがある
車載用クラスターは円柱形だけど、床に横置きでも問題ない

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 13:45:44.48 ID:J3SWaLSzO

>>641
MTは逆輸入でOK。
リクライニングは板じゃなんだからクッションが良いんじゃないかな。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 14:05:33.22 ID:zHpEcXSU0

>>646
横置きでも大丈夫なんだ！？
臭い云々って書き込みもみたし、6千円ちょいで買えるから買ってもいいかなとは思ってはいるんだけど。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 14:45:11.89 ID:6JVvvzT0I

>>641
斜めの板？遮音材？
そういう問題じゃないだろボケ。
何が「大好き」だよ。気持ち悪りぃ。
おまえみたいな愛車を溺愛してるヤツがこのスレの悪の根源だっつーの。
24時間体制でレスのチェックしてんじゃねーよ馬鹿。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 14:51:54.82 ID:9DiJlHIt0

売れない車のために設備投資して何の意味があるんだろうか？
来年の３月は一声１２０万引きだろうから買い手にとっては有難いが。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 14:58:32.52 ID:6JVvvzT0I

>>650
うけた。
たまにはアンチもおもろい事を言うんだな。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 15:13:26.63 ID:qXTYBBY+0

じゃあどうすれば良いんだ？
アレガーコレガーって騒いだって現状無い物は無いんだから仕方ないだろ。
斜めの板改めクッションとか遮音材とか、
ホントに不満なら何かは思い付くんじゃないか？
嫌いな車なら買わないし手もかけないよ

お望みの車になるまで指くわえて待ってろうすら馬鹿

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 15:13:40.62 ID:CIYbT4xS0

バカが馬鹿ですって言ってるアンチも珍しい

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 15:15:50.08 ID:8gv8VaGS0

こんなところでうだうだといつまでも不満を言っている奴が一番キモイわ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 15:33:34.22 ID:zPc+LI2gi

フラットにするマットみたいなキットを作成して売ればある程度売れそうだな。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 15:54:34.11 ID:kQJVM+gD0

>>647
> MTは逆輸入でOK。

どゆこと？
もそっと詳しく教えてくさい！
知りたい人がいっぱいいるから！！

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 15:56:24.59 ID:kQJVM+gD0

テンプレには、スレ住人やみんからからの対策アイディアも併せて載せればいい。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 16:18:25.26 ID:7qCipoNh0

BOSE対応のナビって3つしかないの？
BOSE対応のサイバーナビでないかな

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 16:31:46.88 ID:0xHu1BAb0

前方の風景はでませんが、サイバーナビだって言われましたよ～

660 ：こ：2012/07/03(火) 16:34:14.42 ID:mS4IefTy0

>>656
アメリカではガソリンのMT売ってる。
ヨーロッパではディーゼルのMT売ってる。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 16:52:34.39 ID:zLrKdYCM0

これか
2.0 Petrol Manual 2WD (165ps)
ttp://www.mazda.co.uk/

SKYACTIV-G 2.0L DOHC 16-valve 4-cylinder with VVT
SKYACTIV-MT 6-speed overdrive
アメリカってディーゼルの扱いはないんだな。
ttp://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayHomepage.action

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 16:58:23.68 ID:laUluFoU0

知りたい人は一杯居ても、実際MT買う人は居ないんだろうな

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 17:02:44.83 ID:NHOFU5hQ0

イギリスから輸入すれば右ハンドルだしいいね。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 17:17:01.16 ID:JOkAI2od0

中央のエアコン吹き出しも開閉が付いて来るみたいだし。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 17:23:31.11 ID:6qkZevEy0

イギリスはナビセットだとダイヤルスイッチが付いてくるしな。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 17:42:30.18 ID:8BkSB1uq0

このIT全盛の時代にしかも本国で内装（せめて黒とベージュは欲しい）・塗装・ミッション・サンルーフ
位は自由に選べないってのはどうなんだろな

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 17:46:18.63 ID:7qCipoNh0

>>659
ありがと。そーなのか

BOSE非対応のナビを付けたら細かい設定ができないからBOSEの意味がない
ってことになるのかな？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:15:04.36 ID:ZbiH6rwi0

つまりは文句ばっか言ってるしか脳がないってことか。
言ってもどうにもならんものを言う意味がわからん。それ周りに撒き散らすのは、周りに
嬉しい良いことなのかね？

不景気だ！金ない！俺は不幸だ！周りが悪いんだ！出世できない！
って、会社で周りの人にいつも言ってるやつなのか？

言うなら言うで建設的な意見も言えよ。

ただの不満をいうだけなら、ガキと同じだろ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:33:54.68 ID:ayhpfvk00

納車4日目
この車あらゆる意味で俺にはオーバークオリティーな気がしてきた・・・

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:36:13.28 ID:NmhDurS+0

ｷｰは純正のｼﾘｺﾝｶﾊﾞｰ使っているけどｶﾊﾞｰのなかったﾘﾓｺﾝｽﾀｰﾀｰのｶﾊﾞｰにぴったりなの見つけたわ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:44:23.48 ID:W49eHrAU0

後ろの席のリクライニングはないの？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:54:52.86 ID:8uyIWBDo0

はい、1ミリも動きません

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:57:04.15 ID:Ai1E9V6bi

>>666
バリエーションを少なくしたからここまで価格を抑えられたのだと、自分なりに解釈してる。
選択肢を増やすと価格が上がるよね、普通。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:59:41.59 ID:8gv8VaGS0

内装がショボイ→自分で塗れ、華燭しろ！
出足モッサリ→ガソリンターボ買え。燃費はあきらめろ！
内装の色→シートカバー被せろ！
車幅→ハンマーで成型したら？
リクライニング→他の車買え。orシート移植でもしたら？

はい、少し頭を使えば皆解決だ。

サンルーフ→後付でどうぞ。
塗装色→ピンクでも黄色でも好きな色で全塗装しろ～！

以上だ。○ンチンカスども！！

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 19:01:49.07 ID:lDeYf2vs0

サンルーフは海外仕様にはあるのに、
国内仕様にないのは安全基準とかの関係？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 19:04:31.05 ID:aUbQ9ajI0

>>675
そんなに売れないからじゃない？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 19:05:25.37 ID:VzvptDmL0

需要だろ
せっかく設定しても数％しか売れないオプションなんて今のマツダに求めちゃだめ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 19:05:37.25 ID:4OnCpPEc0

>>675
>サンルーフは海外仕様にはあるのに、

国交省の認可費用が嵩むからだろ。ＭＴにしても。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 19:06:39.16 ID:8gv8VaGS0

>>675
本当のところは>>673氏の言うとおりだ。
当初月1000台の売上しか国内では見込んでいなかったのでコストを少しでも
抑えるために日本のオプションはシンプルに絞ってしまったｗ
マツダもここまで数が出るとは思ってなかっただろうね。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 19:22:04.50 ID:4OnCpPEc0

>>679
作ることは簡単。
輸出車ですらラインアップされてることから分かるように。

問題は国交省への届出・承認に掛かる手間と費用。
こうして日本の製造業は疲弊・衰退して行く。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 19:38:46.29 ID:oa9TXgF+0

特段気にしなかったんだが、ディスチャージ付けた場合て、自動で光軸調整してくれるん？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 19:44:24.06 ID:+8MyGp5d0

>>675
国内営業が売れないとの理由で却下
内外装色やＭＴなども
雑誌に書いてあったよ
開発側は押したけど
営業がダメって

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 19:48:32.27 ID:KwPvp60x0

>>667

これ、設定できないっつーか AUDIO PILOT2の機能（音量調整みたいなやつ）
と機能がかぶるから切れぇぇぇ！！って事なんじゃないのかな？

AUDIO PILOT2を切ればナビ主体のイコライズで普通にアンプ付きスピーカとして
BOSE使えるんと思ってたんだけど違うのかな。

ユーザさん、その辺どうなんでしょ？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 19:50:32.40 ID:8gv8VaGS0

>>682
確かにMAZDAの場合、開発は魂のこもった仕事をするけど、営業があぼ～んな
感じはするよね。GとDの比率も5:5って見込んでいたのが2:8になっちゃっているし。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 19:52:43.13 ID:W49eHrAU0

>>672
ありがと。それだと嫁の許可が降りない

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 19:57:32.47 ID:4OnCpPEc0

>>685
カーセックルやりにくいからか？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 20:02:44.69 ID:OHa4dDon0

納車待ちのトリビュート乗りだが、後席リクライニングなんて殆ど使ったことないぞ？
いつもめいっぱい倒してるから、たまに傾斜が辛いと言われると起こす態度だな。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 20:04:52.99 ID:8uyIWBDo0

使う使わんなんざ人それぞれでしょうに

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 20:14:51.54 ID:CIYbT4xS0

後ろの席に乗るのなんて幽霊くらいなもんだぜﾋｬｯﾊｰ！

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 20:27:12.05 ID:ir2uSbXK0

>>668
お前2chやめたら？たぶんお前には合ってないよ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 20:27:38.52 ID:8uyIWBDo0

>>689
涙ふけよ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 20:40:55.85 ID:EQlgCxCv0

>>666
日本のメーカーが日本人を軽視とか終わってるな。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 20:45:18.01 ID:qwBu41U90

少なくとも俺は後席なんぞ乗らんからどうでもいい。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:00:21.24 ID:7rLAn6J90

>>692
トヨタやらと真っ向勝負できるかよ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:18:19.49 ID:W5TcCkGx0

子供がいるかどうかにかかわらず、後席に人が乗るシチュエーションで200～300kmも走れば、誰もがリクライニング欲しいと思うだろうて。
いらんと思う人は、
・後ろに乗せる人がいない
・この車では遠出しない
・後ろに乗る人に対する思いやりがない
といったところだろう。
問題は、マツダさんがなぜつけなかったか、だ。
・後席リクライニングを欲しがる割合の見誤り
・欲しがってる人が実際に少ない
・慣例
・後席リクライニング安全性
・カラクリフォールドの機構のせいでムリ
・眼中にない
・SUVはみんな似たようなもんだろ的な
・思いのほか後席リクライニングはコストアップ
さて。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:20:41.64 ID:6qkZevEy0

ルーフレールは欲しかったね、これ１つあるだけで随分違うもんだが。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:23:08.03 ID:8uyIWBDo0

>>695
マイナーチェンジのネタ温存

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:24:16.68 ID:N2BVjBCE0

>>695
カラクリと足回りの造りを優先した結果だと
どっかの誰かが言っていたけど

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:24:49.15 ID:iGVAkmG10

映画館の椅子なんてリクライニングしないけど２時間くらいもつやん
あれは椅子が固定されてるけど体勢を変えることが出来るから
クッションでも用意してればどうとでもなるよ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:32:28.59 ID:U0ThNr8X0

遠出する時は1時間も走れば休憩するからそんなに問題ないけどね

まあそれでもリクライニングがあった方が良いのは違いないが
ないと駄目ってほどでもないと思う

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:38:01.74 ID:DXM+kQ4P0

最近週末に広島神戸を往復するけど、嫁は「後ろはリクライニング無いから前がいい」って助手席乗るようになったわ。
だから、付き合い始めた時のように時々手を握ったりしてる。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:10:45.85 ID:4OnCpPEc0

今日もＣＸ－５は大人気。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:36:26.74 ID:eGpolKoG0

リクライニングなぁ。
知り合いのハリアーの後ろに乗ったとき寝かし気味にしてあったけど、
わざわざ起こしたわ。
寝かした姿勢でいるのってなんかしんどい。

カーゴの段差は床板外してそれなりの厚みの発泡スチロール敷いて床板戻したら良くね？
どうせ下のトレーも発泡スチロールなんだし。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:45:09.51 ID:5+6DBBC+0

まだリクライニングの話してるのかｗ
確かにこのクラスのSUVで後席リクライニングが無いのは珍しいが
それが必須なら他の車買えばいいだけだろうに

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:51:18.12 ID:IDoONSJg0

リクライニングっつってもミニバン並に倒れるのならいいが
せいぜい15度くらいだろ？
逆に寝れねーよ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:52:35.22 ID:CIYbT4xS0

俺は後ろに乗るやつの確認とったから問題ない

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:57:48.15 ID:4OnCpPEc0

リヤがリクライニングできると
追突事故時の問題が出てくるのもあるだろうね。
端からできなくしてれば問題が無い。

昔、１ｂｏｘ車でのシートアレンジが
事故時の乗員保護の観点から問題になったし。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:08:53.80 ID:8uyIWBDo0

>>707
後席リクライニングする車と
リクライニングしない車の追突事故時の乗員負傷率を比較したデータは？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:11:46.96 ID:quaWUsHQ0

>>673
工場にはあるんだから日本仕様だけ種類を減らしてもコストなんて変わりゃしねーよ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:15:28.57 ID:h2tn2Y6Q0

エンジンブレーキと瞬間燃費について質問。

普通にブレーキだけで減速する時は瞬間燃費が60なんだけど、
Mモードでエンブレ効かせながら減速すると瞬間燃費が30くらいになる。

今まで後者のほうが比較的燃費いいと思っていただけにかなり違和感がある。
確かにブレーキだけの時もエンブレ効いてる感じは伝わるけど、、、実際のところどうなんだろうね。
ちなみに20Sです。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:16:16.89 ID:OblilScS0

>>708
それは意味無いだろう。
同じ車で、リクライニングさせた場合と、させない場合での比較だろう。
でもそれってデータ必要ないだろ。
常識で考えろよ。
リアシートリクライニング付いている車でも、リクライニングさせない状態でシートベルト付けること前提になっている。
どっちが安全か一目瞭然だろ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:17:05.35 ID:DXM+kQ4P0

オートエグゼのローダウンスプリング装着した比較画像があったけど、3.5センチだったらあんまり見た目変わらないな。
ちょっと迷う。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:17:18.80 ID:oEN8YCK2O

このクルマ
後部座席後ろに傾きすぎ&前の座席に足いれれなくて
結構窮屈だよな…
後部座席に座るときは足をアームレストに出さないと
足がつかれて長時間載ってられない

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:18:41.91 ID:DXM+kQ4P0

url忘れてた
ttp://www.hiromaz.com/ujina/kiji2678.html

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:18:52.34 ID:ZkbVvhsO0

>>621
ありが㌧
御仁は詳しい方のように見受けましたが、もし選ぶんだったらしっかり下調べしないといけないのかもね。
ODBII付けたskyDで、ピコピコ動くメーター見るのが夢の人でした。
このスレ最初からいるんだけど、残ってて良かった。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:20:10.56 ID:qHa+6Iu10

リアシートのストッパーをヤスリで削れば？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:21:02.94 ID:HBXazith0

>>62
マジでそうなのか？？？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:21:47.50 ID:4OnCpPEc0

>>708
追突事故やスピンしてリヤから衝突の場合、かなり倒してリクライニングしてると
リヤのクラッシャブルゾーン内に乗員の頭が来る問題がある。
当然、シートベルトの問題も出て来る。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:25:20.82 ID:8uyIWBDo0

>>718
あくまで推測に過ぎないよね

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:29:10.23 ID:TYCuV4Fb0

リクライニング中の事故は大体首に来て下半身不随のパターン多いよ
平時でも首に負担がかかる運転を想定して作られているスポーツカーはバケットタイプでリクライニングしないものが多い

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:29:10.62 ID:JrUsAvHT0

>>712
普通こういうのって車体全体の高低を見るんじゃなくて
タイヤとフェンダーのクリアランスを見るのが正解だと思います

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:35:55.31 ID:c6LwPPmC0 BE:4710804678-2BP(200)

俺からするとこの車リクライニング出来たら100点満点だったけど、
出来なかったばっかりに83点といった感じ。まぁ俺は後ろに座らないから良いけど。
XD-FF17海苔。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:39:37.74 ID:8uyIWBDo0

>>720
平時でも首に負担のかかる運転を想定して作られたスポーツカー

CX-5どこいったよ、おいw

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:40:43.99 ID:Kuur/bcW0

>>720
普通セミバケットシートだとおもうが

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:46:36.23 ID:TYCuV4Fb0

>>723
推測にすぎん、なんて常識知らずのお前の為に実例を示しただけだぞ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:51:58.79 ID:8uyIWBDo0

>>725
全席フルバケに交換してろよ馬鹿が

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:58:43.93 ID:TYCuV4Fb0

>>726
お前って本当に話横道に逸れるよな。故意なのか無意識なのか知らんけどいい加減粘着すんのやめたら？
実例示しただけで発狂されたらかなわんわ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:59:19.83 ID:nZWnRljG0

CX-5の生理周期って何km毎?

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:04:59.82 ID:wN2qkWaO0

250くらい。

いきなりiStop消えてなにごとかと思うな。
表示画面に再生中って出してほしい。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:12:18.97 ID:sW8QDjhe0

どうりで
週に一回位、i-stop点かなくなるから、そうなのかなぁとは思っていた
納車されてから週 300km ペース

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:18:17.98 ID:1vHYjRJu0

>>727
フルバケ標準装備のスポーツカーを引き合いに出して実例とか言っちゃうお前が言うな

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:30:53.63 ID:QkP4apm1O

リクライニング機能付きの後席をアフターパーツとして売ればいいだけの話でないの

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:57:34.31 ID:KYEdVzM60

流れを読まずに、一言。
ツィーター追加して、デッドニングするだけで全然いい音がするんではないか？
と、今更ながらに思った。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:58:13.99 ID:CBtmJ/zX0

BMWがリッター20㎞越えのX1を出してくると思うと
いい走りをするCX-5には、是非とも燃費面でも凌駕して欲しいと思います。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 01:13:57.73 ID:DBs96Wkw0

>>710
昨日、燃費良く走らせる方法を調べてたら、ドイツ式エコ運転ってものを
知って、それからさらにドイツ式エコ運転てものを調べた。
それで、見やすいというか分かりやすい説明のページをみつけましたよ。
ttp://www.nenpikoujyou.com/
あとで自分で全部読めば良いと思う。
今あなたが疑問に思っている事が解決できるかもしれない内容もある。
「減速を極める」って項目の所ね。
ちなみに、今までi-DM　2nd　stageで4.3より高い点数が出せなかったん
だけど、ドイツ式エコ運転て方法をやってみたら、4.9とか出せるように
なったよ。意外とアクセルは踏み込んだ方が良いんだなぁ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 01:25:55.85 ID:8A9yMyAh0

>>708
シートベルトでの理想的な拘束ができなくなるんだ
データなんて必要なくてもわかる
これだからソース厨は困る

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 01:29:51.10 ID:A8AbzH+o0

>>519
下取りUPなら俺はまともに査定したら2万円と言われた初期型VOXYが35万円になった。それにオプション14万円だから、49万円引きというか?いわねーだろ。元々ガリバーでもそんな下取り査定だから、下取りは眉唾だよねー

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 01:58:27.49 ID:X48x7vodP

>>640
>>マツダじゃなきゃいいのに。
これは全く逆。もう少しでAKBの人数の年になるオヤジの俺は、最初のクルマは四駆ターボがあったファミリア。FF DOHCターボGTだった。
その後、FC3Sをはじめ、乗り換えた8台のうち、六台までがマツダ。
筋金入りのマツダ党なんで、CX-5みたいな真面目な作りのクルマはマツダしか作れないのは重々承知してるし。
最近はLW5W MPV2.5LV6 ,ER3P CX-7 2.3DISI turboを乗ってた。
マツダも内装に関してはかなり上手くなったと関心してる。
でも、他のメーカーに比べると細かな仕上げが粗いけどね。
CX-5はそれを補って余りある動力性能と、エクステリアデザインがあるから魅力的。おまけに低環境負荷、低燃費のエンジンのおまけまでつくから。一粒で4-5度は美味しいよ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 02:34:29.48 ID:LUoO7Mm00

前には倒れるんだから、
可動域を後ろに広げるギアとレバーのポン付けで、
リクライニング出来るんじゃない？
DIY！

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 02:40:45.59 ID:tEz6xb2v0

多少のリクライニングで即死ならクラウンセルシオセンチュリーのリアシートは全滅ですがな。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 03:05:56.21 ID:xcqqpGVD0

だいたい人に運転させておいて、後席でリクライニングしてふんぞり返ろうなんて。
個人的には運転席と助手席が快適ならいいよ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 03:38:56.95 ID:8A9yMyAh0

>>740
セダンは柱にスルーアンカーがあるのが少ないからシートベルトが密着しやすい

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 03:43:10.04 ID:tEz6xb2v0

>>742
じゃあ訴訟大国で売れてるレクサスRXは欠陥品だから危ないね。

というかリクライニングって狭い後席の居住性を高める苦肉の策みたいなもんだからね。
こだわる人はCX-5の上位車種を待つか、アテンザに期待したほうがマシだろーね。
ま、>>741の認識は誤りで大事な人ほど後席に乗せたいと思うオーナーも居ると思うよ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 04:39:08.51 ID:X48x7vodP

>>743
マジレスすると、二列目以降のシートをリクライニングさせる機能はミニバン用だろ？
あのT社のA,Vなんかの強い箱型貨物車両用だよ。
絶対に要らない。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 04:44:14.78 ID:LUoO7Mm00

てかリクライニング要らないだろ
そんなに後席が疲れるならたまに助手席と席替えとかさ
そっちの方が楽しそうだし

楽しいんだろうな…

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 04:45:16.95 ID:+pXKaHbp0

>>708
お前はリアルな会話でもんなこと聞くのか？
非常識だな

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 05:03:12.30 ID:8A9yMyAh0

>>743
まさにそういえる

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 05:28:51.96 ID:peW1XIRy0

>>738のような筋金入りのマツダ党の人って、
トヨタとかではなくマツダのどこがそんなにいいのかね。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 06:15:41.61 ID:bhXLhyPD0

マツダがいいんじゃなくて
マツダの出した車が良かったんだよ
初期ロードスターとCX-5納期待ちの2台体制

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 06:59:05.30 ID:2kaGxsyC0

普通に46歳とか言えばいいのにわざわざもじる。
ネットでよくいますがいわゆるただのオタクです。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 07:25:24.02 ID:gi6JHIwN0

２ちゃんもだいぶ高齢化してるね。
書き込みの文面だけ見たら、４０代後半とか思えない人ばかり。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 08:27:56.73 ID:CYIOzgX90

>>743
現行各車のパッケージングを見る限り、CX5だけでなく、アテンザも室内は狭いと思う。

今のマツダは、前後左右のガラスを内側に傾斜させてスタイリッシュに見せる路線でしょ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 08:41:46.55 ID:wNUUoS8a0

http://response.jp/article/2012/07/04/177263.html

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 08:48:47.21 ID:wNUUoS8a0

http://response.jp/article/2012/07/04/177261.html

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 08:51:25.50 ID:BIz9RZhLI

>>738
絵に描いたようなマツダ地獄じゃねーかw
おまえ中間加速がインプレッサと互角、いやそれ以上とかのたまいてたオッサンだろ？
てか、おまえなに熱くなってマジレスしてるの？

2chの年寄りってホント悲しくなるわww

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 09:05:56.12 ID:HAZtw+7Q0

>>755
あなたも同じような年齢でしょ。
もっと大人になりましょう(´・ω・｀)

現在板の勢いランキング第一位！
今日もCX-5スレは大人気です＼(^o^)／

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 09:28:22.46 ID:DG2q1llo0

>752
マジレスすると、今のマツダ車は左右ガラスは極力傾斜させない設計だから左右方向の圧迫感は少ないな。レビューや8など車内レイアウト巧者というイメージがある。

アクセラあたりはフロント硝子が急傾で圧迫感があるのは確かだが、硝子全体は前に出てるからクリアランスに余裕があるし、インプにもパクられたな。CX-5も同様。

ベリーさんあたりだと前硝子が立ってるから広大な頭前空間を実感できるぞ( ´Д`)y━･~~

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 09:39:42.60 ID:pZ1KAS+w0

後部座席のリクライニングって前に倒して布団ひいたら最強じゃね

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 10:06:16.16 ID:ryUdUbtZ0

リクライニングに拘るのはミニバン崩れが多いんだろうな。
普通にセダンとかだとリクライニングなどないのが普通。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 10:37:18.27 ID:HAZtw+7Q0

リクライニング、そんな否定一辺倒じゃなくてもいいでしょ。
「あったらいいな」程度のこと。

安全対策で、あえてリクライニングを省いたという説がなかったでしたっけ？
それならそれで納得だし。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 10:51:42.07 ID:q+0OirV80

小一時間座っただけでもとても疲れるシートバックの角度だったりするなら、リクライニングも欲しくなるだろうけれど。
実際のところ、座り心地はどうなのかね。

あと、シートの奥まできちっと腰を入れて座れば、長時間座っていても疲れ知らずのリアシートかもしれないよ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 10:52:05.18 ID:X48x7vodP

>>755
マツダ天国と言って欲しいな。
中間加速は2Lターボ級だから面白い。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 10:58:15.01 ID:ryUdUbtZ0

>>761
　運転代行使う時は必ずリアシートに座るが、角度も適当で座り心地は快適だったな。
　Mサイズミニバンのリアシートよりは座り心地は良いと思った。
>>762
　自分もマツダ天国だと思うな。
　マツダの車に乗ると、他のメーカーの車に乗りたくなくなるって言うのが正解なきがする。
　大体7～10年、10万km以上乗る俺には下取りとかショーもないことは関係ないし。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:08:44.86 ID:faiKh4gV0

真っ赤になって長文おっさんは松田信者でFA
他メーカー乗ったことないなら謙虚になろうぜ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:09:23.21 ID:YtvVE0XFO

>>763同感今回MPVからCX-5に乗り換えだが、MPVもよい車だった(燃費以外はｗ)
俺も10年乗って入れ替えな感じなので、下取りなどどうでも良い感じ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:10:37.90 ID:n4xAB/Dq0

マツダ車は乗ってて楽しい。以前はホンダ車もスバル車もそうだったんだが・・・
今はマツダとスズキがいいかな。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:14:47.78 ID:RF9QktgYO

リクライニング機構さえあれば即ハンコなんだがな

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:14:53.26 ID:tEz6xb2v0

日本のSUVの立ち位置はセダンは嫌だけどミニバンも嫌っていうターゲット向けだよね。
モーターショーでCX-5が公開された時にリアの居住性と、
リクライニングの有無がすぐ話題に挙がってた覚えがあるし重視する人はそれなりに居ると思う。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:19:33.97 ID:n4xAB/Dq0

リクライニング１つで、よく半年も粘着できるなｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:24:13.69 ID:tEz6xb2v0

>>769
反論があまりに素っ頓狂だからだよ。
一部の熱狂的な愛好家が盲目的にフォローを続けてきている話題なのも事実。

まぁ無いもんには付けられないから自分は>>743のレスを付けてるんだけどね。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:27:35.72 ID:n4xAB/Dq0

>>770
買う気もない車の後席リクライニングの有無について、毎日十数のレスを書き込んでるお前の人生がかわいそう。
好きなクルマを買って、好きな車のスレに書き込むほうが楽しいと思うよ。

今週のベストカーも国なんとかさんが酷かったよなあｗ
SKYACTIV CHASSISについて誰も褒めてないから、CHASSISはダメだったんだろうとか、
剛性感が良いって意見はレビューに散見されるのに、SKYACTIV CHASSISは良いって書かないとダメ、みたいな。
あそこまで行くとすごいなって思うわ。悪い意味でｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:31:54.01 ID:YtvVE0XFO

>>764 一つだけ教えてくれ。あんたは車、何乗ってるの？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:33:50.26 ID:ld3dyp5E0

>>757
え？
デミオはフィットに比べてガラスが傾斜して室内が狭いし、
CX5もCRVに比べてガラスが傾斜して室内が狭いだろ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:52:59.45 ID:8gckN5sp0

>>771みたいな基地外が湧くのもマツダ車スレならではだな～

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:54:47.27 ID:X48x7vodP

海外では、ZoomZoomマントラがマツダの哲学だと宣伝してる。
BMWの言う、駆け抜ける歓び、がマツダのクルマには満ちている。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 12:04:52.55 ID:6wrJeSNc0

このCX-5、特にディーゼルに魅力を感じる人にとって、同じ価格帯に競合車が無いんだよ。装備やデザインが気に入らなくても他の選択肢が無い。不満が多いのは他に代え難い魅力があるからだと思うよ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 12:09:39.31 ID:8gckN5sp0

>>775
BMWはとっくに”Efficient Dynamics”に宗旨替えしてる訳だが

マツダもカルト臭のするマントラとやらを返上すべき時がきてるんじゃないのか？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 12:12:33.82 ID:MFvbwOcp0

クリーンディーゼルのこと知らなかったけど、友達に勧められてサイトを見たら買う気になりました。
サイトの作りが良いってのもありそうな気がする。。。レビューがトップに出てるのはいいですよね～
（試乗１回、当日契約）

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 12:28:56.15 ID:ryUdUbtZ0

>>776
良いこと言いますね～。その通りだと思います。他社ミニバン乗りだった自分も最初は
思ったより狭い車内など気になりましたが、試乗したらノックアウトでしたね。
>>764
馬鹿に付ける薬はないね～。トヨタ→ホンダ→ホンダ→マツダ→マツダと来ているが
何か？FAってなんだ？ファクトリーオートメーションか？
　

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 12:38:30.25 ID:n4xAB/Dq0

>>774
？
ID変えながら何してんのｗ
買わないクルマのスレに、粘着してるほうがキチガイだと思うよ。
ちなみに俺はCX-5XDLは即購入したよ。だからここにいる。

>>776 >>779
まあ、これだけ安全装備がついてて安価で加速も燃費も良いクルマなんて他にないからなぁ。
そのうち他社も追随するかもしれんけど。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 13:00:33.97 ID:BZdXG1Vm0

>>780
CR-Vの方がいいだろ。CR-Vの存在知らなかったの？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 13:02:43.07 ID:ryUdUbtZ0

CR-Vの方が優れている点は”見た目の豪華さ”だけだと思うがｗ
動力性能、燃費、車の本質でCR-Vの方が勝る点を見つけるのが難しいが？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 13:07:52.38 ID:8gckN5sp0

>>780
一体何と戦ってるんだ・・・？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 13:10:03.96 ID:n4xAB/Dq0

>>774 >>783
お前が何と戦ってるのか、さっぱり。
>>781
CR-Vスレに行けばいいんじゃないかな。俺は全然興味ないから見たこともないけど。
検索しといたし行って来たら？
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part47
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1339978200/

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 13:10:34.65 ID:eFgn0gNg0

話題がループするね。何度目？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 13:51:39.26 ID:Ktm0knlk0

>>785
リクライニングについては毎日言うやついるから200回目くらいじゃないの。
うざいんでテンプレにリクライニングの話題はQ&A方式で書いておいて良いと思う。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 13:53:41.75 ID:wrTOgf820

リクライニングに固執する奴はウンコとホモネタで盛り上がりまくっている
CR-Vスレでお勉強してCR-Vをお買いあげください。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 13:54:06.02 ID:C+0LqAbCI

マツダ天国w
おまえら言ってて恥ずかしくない？
ばかじゃねーの？
あとリクライニングはあったほうがいいに決まってるだろ。
ちなみに俺はCX5乗りね。
「クルマなに乗ってる？」
とか聞かれたら少し照れながら
「マツダのSUV」って答えてる。
クルマ自体は最高なんだけどさ… マツダってのがイマイチ…

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 13:58:11.84 ID:wrTOgf820

>>788
お前の人間としての最低っぷりはよく分かったよ。
CX-5乗りとしてお前の存在が恥ずかしいわｗ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 13:58:14.29 ID:7VGwqGQU0

「なに乗ってんの？」

「CX5」て答えたらｲｲだけ。メーカー名訊かれたら、

「知らん。」

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 13:59:22.31 ID:Ktm0knlk0

また [Iphone]か。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:08:12.81 ID:wrTOgf820

マツダ車に乗っているのが恥ずかしいという感覚がわからんな。
中身のない成金のブランド志向と同じだ。
BMWやBENZに乗っていると自分まで偉くなったと錯覚するって奴ね。
マツダ＝イマイチって言ってるバカもいるが、お前50～60代かい？
今の若者にそんな感覚はないと思うんだがｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:10:29.31 ID:ClWnmTtL0

モノの本質を理解してなくて、ブランドでしかわからないんだろう。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:21:33.55 ID:C+0LqAbCI

>>792
20代だけどマツダは恥ずかしい。
ディーゼルも恥ずかしい。
マツダでディーゼルだから最強に恥ずかしい。

マツダなんて老若男女問わず貧乏人のイメージでしょ。
そりゃ金があればマツダなんて買わないでアウディ、BMW、レクサスのSUV買うに決まってんだろ。
アホか？
世間一般的に見たらマツダなんかよりBMW、ベンツの新車のほうが偉いに決まってんだろ。
当たり前の事を涙目で言うオマエこそ高級車にコンプレックス丸出しで恥ずかしいわ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:23:46.80 ID:C+0LqAbCI

でも俺はCX5のリアルオーナー♪

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:24:37.69 ID:ClWnmTtL0

20代なのに60代並みの感性と小学生並みの知能の方が恥ずかしいと思いますｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:32:08.48 ID:iu2Tai4nO

>>794で、あんたは何乗ってるの？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:34:22.60 ID:tMENUBhJ0

工業製品が偉いとは、なかなか変わった感性をお持ちですねｗ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:37:04.94 ID:Ktm0knlk0

>>795
鍵うｐ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:40:51.87 ID:wrTOgf820

恥ずかしいのにCX-5に乗っているとほざく妄想オーナー…
リアルCX-5乗りの俺はCX-5が恥ずかしいなんて思ったことないな。
むしろ外車信仰で輸入車ディーラーに百万単位のお布施振り込んでいるウマシカが
哀れで仕方がないｗ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:42:42.94 ID:C+0LqAbCI

>>797
てめー、初対面の相手に「あんた」呼ばわりはねーだろ馬鹿。
>>799
あんた写真upのやり方教えろよ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:43:50.66 ID:C+0LqAbCI

>>800
はい、涙目コメント入りましたー。
合掌

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:45:14.18 ID:ClWnmTtL0

っていうか、初対面でもなんでもないし。
毎日毎日挨拶してんじゃんｗ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:45:54.57 ID:wrTOgf820

ID:C+0LqAbCIはコンプレックスの固まりなんだな…
＞そりゃ金があればマツダなんて買わないでアウディ、BMW、レクサスのSUV買うに決まってんだろ。
＞アホか？
＞世間一般的に見たらマツダなんかよりBMW、ベンツの新車のほうが偉いに決まってんだろ。
＞当たり前の事を涙目で言うオマエこそ高級車にコンプレックス丸出しで恥ずかしいわ。
この感性がコンプレックス丸出しなのに気づけよ、号泣野郎。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:47:59.94 ID:V7P6ecWS0

>>794
世界のクリーンディーゼルの流れを知らないおまえが一番恥ずかしい

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:53:40.65 ID:wrTOgf820

>>802
俺…お前の感性が面白くて笑いすぎて涙目ｗ
ID:C+0LqAbCI…号泣しすぎて涙で画面が見えないの～。

ところでウマシカは放置して、識者の方、ストラットタワーバーって
AutoEXEとカワイ製作所のOSタイプならどっちが良いと思いますか？
http://ameblo.jp/takosu0356/entry-11274521943.html

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:59:38.26 ID:C+0LqAbCI

>>804
おまえアタマ悪いね。
アンカーまで打ってくれて読んでないの？
金があればマツダなんて買わないでアウディ、BMWを買うって言ってるでしょ。
私は貧乏人なんで思いっきり高級車にコンプレックスがあります(笑)
>>805
クリーンディーゼル？
金があれば燃費なんて気にしないで大排気量欧州SUVを買うってば。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:03:16.97 ID:MD1yTkJQi

あればな。あれば。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:03:53.38 ID:C+0LqAbCI

>>806
絶対にカワイ製作所がオススメ！！

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:04:23.91 ID:wrTOgf820

>>807
アタマが良くてレクサス位なら即金で買える俺にはその様なコンプレックスはない。
その点は謝ろう。申し訳ない。
ちなみに本当の金持ちは大排気量車などかわんよ。
大体良い車に乗りたがるのは成り上がりだな。真の金持ちに対するコンプレックスがあるからな。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:04:59.96 ID:C+0LqAbCI

>>791さーん。また「iPhone」きましたよー！

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:05:52.17 ID:wrTOgf820

>>809
おいおい、見栄っ張りのお前はどう考えてもAutoEXEだろ？
カワイ製作所がオヌヌメな理由なんてあるのか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:06:30.15 ID:wrTOgf820

>>809
おいおい、見栄っ張りのお前はどう考えてもAutoEXEだろ？
カワイ製作所がオヌヌメな理由なんてあるのか？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:06:35.62 ID:C+0LqAbCI

>>810
はい。またコンプレックス丸出し涙目コメント入りましたー。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:06:36.38 ID:V7P6ecWS0

>>807
言い訳がションベン臭い

無知で無能でコンプレックスの塊のコメント連投しているおまえが哀れで仕方ない

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:07:04.51 ID:eod7HaqZ0

かっこいい、かっこわるい、
恥ずかしい、恥ずかしくない。

これらの言葉が出てきたら、自己アピールしているだけで、もう議論は放棄しているから、個人の感想だと思ってスルーするしかないよ。
個人の感性の問題だから結論が出ない。
反応するほうもアホ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:07:23.80 ID:C+0LqAbCI

>>815
うわ、ツマンネ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:08:02.75 ID:wrTOgf820

>>816
大丈夫だ、からかっているだけだから気にするなよｗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:08:31.04 ID:C+0LqAbCI

>>816
おまえも陽性反応でてるじゃねーかアホw

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:09:36.83 ID:C+0LqAbCI

>>818
からかわれてるのはオマエw

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:10:21.13 ID:bhSVG6bE0

>>810
本当はマツダしか買えないくせにw
顔真っ赤っか負け惜しみコメント頂きましたーーーーw

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:12:20.60 ID:wrTOgf820

>>820
分かったからもうムキになるなよｗ　Mr.complex♪

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:14:25.89 ID:wrTOgf820

>>821
普通に仕事していればRX450h買う位の金は貯まるわ。
買えないんじゃなくて買わないのｗ
そんな見栄っ張りなだけで燃費も悪い車、いらんわ。
そもそもヨタ嫌いだし～。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:16:01.66 ID:GaM6Pe7E0

助手席側サンバイザーについてる警告が書いてあるシールみたいやつって剥がせないのかな？
剥がせそうだけど汚くなりそうで躊躇してんだが…

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:16:18.53 ID:C+0LqAbCI

>>823
分かったからもうムキになるなよw

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:16:58.12 ID:wrTOgf820

>>825
ムキになってないよ～。暇だから暇つぶし～。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:21:05.63 ID:C+0LqAbCI

本日の最優秀コメント：
普通に仕事していればRX450h買う位の金は貯まるわ。
買えないんじゃなくて買わないのｗ
そんな見栄っ張りなだけで燃費も悪い車、いらんわ。
そもそもヨタ嫌いだし～。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:22:16.70 ID:wrTOgf820

XDLを背伸びしてローンで買うような奴は本当にどうしようもないね。
身元ばれてるよ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:23:02.78 ID:C+0LqAbCI

ちなみに俺の乗ってるRX450hは乗り出し650万円でしたよ。
さすがにマツダ乗りには買えないでしょww

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:26:02.35 ID:wrTOgf820

>>829
おいおい、>>794 >>795とコメントの整合性がないぞ。
号泣しすぎて更に頭おかしくなったのか？元々おかしいのはわかっていたがｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:30:37.27 ID:+hSxwE/90

おばかさんは放っとけば？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:30:50.44 ID:C+0LqAbCI

>>830
一生懸命レスを読み返してたんだね。
おまえ動揺しすぎだ。
ばーーーかw

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:33:45.21 ID:C+0LqAbCI

>829を読んでから>830をレスする間
ID:wrTOgf820
は顔面真っ赤で震えてましたとさ(笑)

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:35:15.39 ID:B9taC8OC0

3ヶ月も待てんわ～

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:35:24.13 ID:wrTOgf820

読み返さなくても覚えているよｗ
バカからかうのって楽しいね。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:36:21.49 ID:wrTOgf820

>>834
待つだけの価値は有ると思いますが、今からだと新型アテンザ狙いも
いいかも知れませんね。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:42:30.40 ID:+hSxwE/90

>>795
鍵、うｐまだ？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:44:54.46 ID:wrTOgf820

>>837
CX-5とRX450h、２台分うｐして欲しいですよね（爆笑）

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:46:52.73 ID:C+0LqAbCI

それじゃ貧乏人諸君またお会いしましょう。
ID:wrTOgf820にはヘビーな涙目レスの罰として宿題があります。
俺の手の上で踊らされた気分をきちんとレスしておくように。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:48:12.74 ID:C+0LqAbCI

ID:wrTOgf820(貧乏人)は
写真のアップの仕方もレスしといてください。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:49:35.08 ID:wrTOgf820

>>839 >>840
厨房ウマシカが捨てぜりふを吐いてしっぽを巻いて逃げましたよ、おまわりさーん♪

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:51:11.93 ID:bhSVG6bE0

>>841
ウマシカってなに？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:51:47.69 ID:wrTOgf820

ウマシカ・・・馬、鹿　→　馬鹿ってことですよ、だんな。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:54:39.20 ID:C0UyvPAbO

アンチが多い車ほどいい車なんだよなきっと。

プリウス＞CX-5＞アクア＞インサイト

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:01:26.65 ID:bhSVG6bE0

>>843
それウマシカって読みじゃないよ！

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:02:11.94 ID:C+0LqAbCI

早く写真のアップの仕方を教えろよ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:03:13.78 ID:wrTOgf820

バカって言っちゃうと失礼なので、あえてウマシカっていっているんです。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:03:51.50 ID:C+0LqAbCI

>>845
ID:wrTOgf820は真性包茎だからそういうの通用しないよw

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:04:52.92 ID:C+0LqAbCI

>>845
ね、意図が通じなかったでしょw

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:04:56.64 ID:wrTOgf820

>>846
あれ？くやすくてかえってきたんだが～？
賢かったら写真のうｐ位自分で出来るでしょう、僕ちゃん♪

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:05:34.78 ID:m/u6J7n+0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120704-00000006-rps-ind

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:05:40.59 ID:C+0LqAbCI

>>847
マジレスって正気ですか？？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:09:03.04 ID:wrTOgf820

？？二つつけるXDL乗りの僕ちゃんは身元が割れちゃっているんだがｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:10:00.40 ID:bhSVG6bE0

あと整合性の使い方も間違ってるけど、もしかして外国の方ですかね？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:14:09.94 ID:wrTOgf820

>>854
ぷぷっ。何が言いたいのか分からないんで詳しく教えて～。
ID:C+0LqAbCI
ID:bhSVG6bE0
２つのID使い分けてまでの嫌がらせ、大変ですねｗ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:17:09.41 ID:Vij/qHgb0

しょうもない他所でやれよ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:23:44.09 ID:wrTOgf820

識者の方、ストラットタワーバーって
AutoEXEとカワイ製作所のOSタイプならどっちが良いと思いますか？
http://ameblo.jp/takosu0356/entry-11274521943.html
誰か、この質問に答えて頂けませんか。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:26:22.94 ID:1OTJTtcQI

敵も味方もわからなくなっちゃって…
バカって大変ですね ID:wrTOgf820さん。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:32:54.17 ID:Ktm0knlk0

まーたおまえか
ID:C+0LqAbCI (23/23) [Iphone]

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:33:31.62 ID:Ktm0knlk0

>>857
あー、俺もタワーバー悩んでるわ。どうしようかな。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:48:20.01 ID:nNLvggARI

あのRX450hとか言う鏡餅みたいなデザインの車どこが良いのか理解に苦しむ。
スタイリングからしてあれは無い。まだあれならハリアーの方がマシ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:53:17.11 ID:1OTJTtcQI

>>861
わかったから涙拭けよw

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:58:45.39 ID:7sd2qs4U0

4月納車以来、久々にきたけど変わってないねここｗ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:58:50.94 ID:Ktm0knlk0

青ってかまってもらって楽しいんだろうなあ
ID:C+0LqAbCI (23/23) [Iphone]
ID:1OTJTtcQI (2/2) [Iphone]

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:01:03.46 ID:MbPfn4e00

ねぇ

6/4契約した俺は8月中に納車されますか？

ねぇってば

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:01:12.19 ID:LmvHO7h2I

＞＞862意味不明。要らない車は要らない。ただそれだけ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:01:33.33 ID:wrTOgf820

>>864
みたいですね～。もうどうでも良くなってきたので相手止めますわ。
タワーバー、どこの奴が良いですかね～。悩むなぁｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:02:50.99 ID:Ktm0knlk0

>>867
確かにタワーバーはちょっと迷うね。
でも純正に近いってことで、オートエグゼでいいのかなあ？って思ってる。
ディーラーでも扱いやすいし。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:06:43.50 ID:hbPe2V6/i

>>865
ガソリンなら

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:11:06.90 ID:wrTOgf820

>>868
普通に考えたらそうですよね。価格差が約5千円有るのが悩みどころなんですよｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:14:09.57 ID:wrTOgf820

>>865
ディーゼルなら3～5ヶ月待ちだな。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:14:42.14 ID:wrTOgf820

>>865
ディーゼルなら3～5ヶ月待ちだな。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:15:38.07 ID:wrTOgf820

ごめん、ダブルで入れちゃった。
お詫びに工場出荷の目処を。
http://www.mazda.co.jp/info/cx5nouki/

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:21:38.15 ID:hMpuUKtz0

19インチタイヤのは納期が延びてるのか？
4ヶ月以上かよ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:23:30.07 ID:wrTOgf820

実際にディーラーで聞くと19インチ仕様は現時点で年末になりますと言われたようだｗ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:26:47.73 ID:k2iXa3brI

♬増～産増～産オラは人気者～
パニックパニックパニックマツダが慌ててる～

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:30:06.37 ID:Ktm0knlk0

>>870
えーｗ　そこはケチらない方向で行こうよｗ
3万円以上差があったら迷うけど。いや、それはそれで迷わないか。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:35:12.69 ID:wrTOgf820

>>877
性能の差ってやっぱり有るんですかねｗ
性能が変わらないなら安い方って思っちゃうんで。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:37:12.53 ID:UXnPTY0EO

基地が胃の乗る車だぜ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:52:41.92 ID:wrTOgf820

バンパーステップガードとかマッドフラップって必要だと思いますか。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:55:09.53 ID:hmD/ru3z0

iphoneからこれだけシコシコ書き込みが出来る人間がPC使って書き込まないわけがない
少なくとも２IDは使ってるだろうな。PCの横にiphone置いてマッチポンプか
乙な趣味してんな

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:05:33.10 ID:Ktm0knlk0

>>878
赤いか赤くないかくらいのようなｗ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:09:02.03 ID:wrTOgf820

>>882
同じネタばかりですんません。
AutoEXEのはオールスチールの１ピース構造みたいです。
もうひとつのは取付部のみスチールでバーはアルミみたいです。
色は塗っちゃえば良いとは思うんですが、構造と材質の違いで性能の差が
あるのかなと思いまして。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:10:31.99 ID:hbPe2V6/i

>>881
普通は家にいる時はWIFI経由で書き込みするだろうし、その発想はなんか変。
俺も家に帰ってもiPhoneからWIFI経由して末尾0で書き込みしてるし。
iPhoneで長文もそんなに苦じゃないし。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:26:49.66 ID:hmD/ru3z0

>>884
「普通はWiFi」というのは思い込みじゃないの。スマフォ用の2ch専ブラなんていくらでも存在してるよ
家に帰ってWiFiに接続し直すというのはあまり一般的じゃないと思うけど

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:28:25.34 ID:lM2EsOMN0

前にiphoneで繋いでるキチガイみんからオーナーが居るって暴露されてなかったっけ？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:31:41.88 ID:bhSVG6bE0

>>855
お前をいじめてるのは最低でも二人以上いるよw
お前の心情的には一人であって欲しいんだろうけどねw

888 ：えた：2012/07/04(水) 18:32:53.91 ID:Gcp3VPTj0

人
　　　　　（－－）
　　　　　（　　　）
　　　　（　　　　　）
　　　　　O　　　　O　　　　　わーーーーうんこや

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:36:14.07 ID:wrTOgf820

>>887
乙。虐めてるんだって。性格悪い人ですねぇ。怖いですな。
虐められて泣いちゃう～ｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:50:53.71 ID:wrTOgf820

ここって、パーツの話とかまともな内容には皆さん余り関心がなくて、
他の車の方が良いとかリクライニングとかうんこみたいな話題は盛り上がるんですね。
他人を”虐めている”と公言するような恐ろしい殺人鬼もいるみたいだし。
怖いところですね。
世帯貯蓄残高16,835,033円の貧乏人の私にはマツダ車しか買えないですし、
タワーバーも安い方が良いかなって悩んでいる位なんでそろそろ消えますわ。
Good－Bye(^^)/~

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:50:56.06 ID:g3n6irPF0

スレが伸びてると思ったら、バカが一匹湧いてたのか。

あぽ～んしたら、スッキリ。

892 ：884：2012/07/04(水) 19:03:01.66 ID:kR4jiBPu0

>>885
普通は自動で接続されるんじゃね？
Androidはできないの？
帰宅してiPhoneから書き込み。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 19:05:15.71 ID:ykfC+UHyi

>>885
あなた、iPhone持ってないでしょ。
iPhoneユーザは普通Wi-Fiに接続し直すなんて感覚はないよ。勝手に変わる。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 19:06:00.60 ID:ykfC+UHyi

あ、被った。すまん。引っ込むわ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 19:09:11.00 ID:aCu4aeSH0

>>890
貯蓄少なっ！確かにそれじゃCX-5が限界だな。
コツコツと貯めてきたんなら投資とかする勇気は無いだろうな。
でももうちょっと頑張ろうよ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 19:16:37.04 ID:vZbQraIC0

スレチも甚だしい…

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 19:20:58.32 ID:/kvIuqkg0

他車の話は無視しないか？
NGID機能使おうよ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 19:30:04.98 ID:wrTOgf820

>>895
株と金とプラチナは時価だから入れてないよ。いちいち把握してないし。
家は有るしローンもないけど貯蓄5千万位は有った方が良いよね。頑張る！

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 19:33:35.94 ID:Gcp3VPTj0

びんぼー松田乗りわはははー

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 19:42:19.68 ID:oPOepBus0

>>899
長友や阿部ちゃんのこと？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 19:50:13.38 ID:TD4tfDcI0

気持ちいい乗り味。（おにぎりじゃない)
乗って楽しい。こんな車、そうはない。

CX－５。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 19:54:47.25 ID:yl4JGBaS0

長友ってCX-5乗っているのかな？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 20:07:24.49 ID:aCu4aeSH0

>>898
まぁそれなりに節約してたら大丈夫だよ！
頑張れーo(^▽^)o

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 20:42:14.15 ID:O6skkC0E0

バイザー付けてる？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 20:46:30.28 ID:oPOepBus0

そんなダサいものつけません

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 20:50:21.67 ID:46HqUI190

>>904
付けてる。
マッドフラップも付けててWダサ仕様ｗ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 20:53:51.18 ID:C6vxxIoM0

車くらい一括で買えよ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:01:25.47 ID:4bRfQLYwO

>>902 グレードは不明だが黒に乗っているよ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:09:50.07 ID:ve+e2HA60

長友はイタリアでスナイデルとか乗せてるみたいね。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:12:00.32 ID:dwYUbmfM0

>>902 >>908 >>909
あのＣＭでガソリン乗ってたら笑える。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:12:38.30 ID:bKCrACzD0

>>890
おい、消えんなよ、俺がきたぜ！
タワーバーオレも気になってたわ。
ただ、このクルマにタワーバー必要かどうかは、
納車されて走ってみてから決めようと思う。

材質的には、強度の差が性能の差でいいんじゃないかな？
オレなら迷わずオールスチールの１ピース構造の方にする。
といいたいところだが、
このクルマならカワイ製作所のOSタイプで丁度いいかもなぁ。
で悩む。

マッドフラップは前輪にだけ付けたぜ。
バンパーステップガードはいらないや。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:27:47.89 ID:t2s7aivY0

CX-5欲しいと言うと周りのみんなが「えっ？マツダ…？」ってなるんだが何で？
壊れやすいとかアフターサービス悪いとかあるの？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:31:28.66 ID:oPOepBus0

またまたご冗談を
妄想癖でもあるのかな？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:35:27.12 ID:4K16J1CM0

>>912
>壊れやすいとかアフターサービス悪いとかあるの？

その「周りの人」に直接聞け
実在するならな

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:40:07.67 ID:S8jYBF6f0

インプレッサスポーツやXVとCX-5で迷う…
消費税上がる前に買えばいいから後2年猶予があるが

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:46:46.74 ID:XTYFluUPP

インプはテンロクターボ投入までマツダ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:48:57.23 ID:stYC0c0u0

このスレ、あぼ～んばっかりだな。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:55:27.81 ID:ZNHfNqEL0

>>912
昔～昔、親父から聞いた話、事実かどうかは知りませんが。
提携したロータリーエンジンは欠陥だらけの詐欺商品。
しかしそこは日本人、努力の結果実用化しました。
しかし開発中の壊れるエンジンのイメージが業界で定着、世間にも漏れます。
エンジンに関して永久保障を付けたのも逆にマイナス効果？壊れる前提
の保障と取られちゃったようですね。
エンジン自体は永久保障、しかし工賃は発生しますよね？これもトラブルのひとつだったそうです。
運悪く壊れた方は工賃も無料と勘違いしていたようです。
口の悪い奴等の声は大きいですから何処までも届きます。
そんなこんなでマツダの壊れる？低品質？なイメージはロータリーからと言うこと
だそうです。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:58:01.56 ID:zaIKi0U70

>>915
駆け込まなくても消費税アップをカバーするように減税なり補助金があるから。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:58:24.53 ID:vHyp43Jp0

>>918
話が古すぎる

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:58:55.85 ID:oPOepBus0

ということは912は老人介護でもしてるのか

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:02:22.34 ID:vHyp43Jp0

まあCX-5はマツダにとって革命的な車だから
ここからマツダの新しい歴史がはじまる

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:02:24.73 ID:VrgSBX19P

社長「つれーわー売れ過ぎて増産しても全然足りなくてマジつれーわー」

なめてんのかこいつ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:12:12.49 ID:puhCKkyX0

まぁなんていうか、タワーバーとか言ってる時点で・・・
タワーバーとかっている？？
マツダのディーラーにあったカタログにはなんか強度上げる何とかアームやら何とかバーがあったけどいるか？ｗ
そんなんつけたりしてるからマツダ信者って言われるんだよ。
そんなもんいらんぞｗｗどこはしるん？ｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:14:02.84 ID:gCKHAsX40

>>912
ttp://kokoro.squares.net/psyqa1087.html

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:22:46.29 ID:ZNHfNqEL0

後付で強度を上げるだろ、するとどこかに負荷が掛かってくる。
変形したり割れが発生・・・
普通に走る分には大丈夫だけどね、でもそれじゃ付けた意味も無しだけど。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:24:54.40 ID:2KwJVgYF0

CX-5スレの勢い、パネーわ。
この人気は本物だな。
ほんとにマツダを救う救世車となりそう。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:26:37.08 ID:F/FclybWP

>>788
貴方は選んだクルマを辱めている様に見えて、実は自分自身を辱めていることにお気づきかな？
哀れなひとだな(T_T)

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:29:18.49 ID:hmD/ru3z0

CX-5に興味の無い人間ほど書き込み回数が多い
皮肉すな

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:30:07.26 ID:bKCrACzD0

>>924
まぁなんていうか、付けたことある？
人の好みに、自分の狭い価値観でいちいちケチつけるのも恥ずかしいと思うがｗ
それに、オレ、トヨタ、ホンダ信者だからな。どうでもいいがｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:39:31.33 ID:uQM519rx0

枯木も山の賑わいだな( ´Д`)y━･~~

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:50:48.41 ID:0qM7hs+p0

CX-5に限らず面白い車が増えてくれることは歓迎
フィットやプリウスばっかりじゃツマンネ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:56:25.02 ID:F/FclybWP

>>932
燃費対策で去勢された様なクルマばっかりじゃ、奥様方も困るでしょ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:56:42.76 ID:ve+e2HA60

なんだかんだで最高だな、CX-5。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:57:48.24 ID:+xcuHjr80

教えてください。ガイシュツかもしれませんが、結局ゴルフバッグはシートを倒さなくても４つ積めますか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:00:32.33 ID:oPOepBus0

積める

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:01:44.77 ID:+xcuHjr80

ありがとうございます！

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:04:05.97 ID:t2s7aivY0

日産息してなくね？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:05:47.39 ID:CXRQ2pbI0

次期ノートはすごいっぽいから復活するんじゃね

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:06:39.71 ID:hbXl/ogm0

>>938
エクスは固定ファン多いしメインはガソリンだしあんまり関係ないよ。
ディーゼル対決ではボロボロだろうけど。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:07:15.17 ID:mYUpwDTq0

マツダっていうのがなあｗ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:09:50.32 ID:hbXl/ogm0

>>941
家電で言うならアイワやフナイみたいなもんだ、気にすんな。
あ、地味ながら変態のツインバードかな？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:13:50.42 ID:dwYUbmfM0

>>939
１．２Ｌ・３気筒ＳＣがさっさと出ればなあ・・・
排ガス規制適合に手間取ってるらしい。

>>940
エクスのＤエンジンはルノー製の輸入で鋳鉄ブロック＆ＮＯｘ吸蔵触媒付きだし・・・

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:14:33.69 ID:hmD/ru3z0

日産が未だに日本企業だと思ってる人が居てびっくり

945 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2012/07/04(水) 23:18:38.56 ID:DVPCYr400

リアカメラの映像を外品ナビに映すようにしたら、バックミラーの映像は映らなくなりますか？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:19:20.52 ID:0drsd6W1I

違うんですか？汗

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:19:21.34 ID:ve+e2HA60

車はベンツ、時計はロレックス。何がいいのか知らないけど、皆が良いっていうから持ってます。
そんなのより自分が良いと思うものを選んで買える君達は偉いよ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:22:05.16 ID:0drsd6W1I

自宅でWiFi接続ですが、ｉになってますけど…何で？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:23:47.46 ID:0drsd6W1I

そして、毎日ID勝手に変わるんだけど…普通は変わらないもの？？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:25:38.11 ID:0qM7hs+p0

ニッサンはマーチの客層がミラージュにごっそり取られそう
その分をノートでいかに取り返せるか
だがフィットもFMCが控えてるしよっぽど出来がよくないと厳しいかも

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:28:31.76 ID:46HqUI190

>>944
資本の比率で国籍が変わるの？
変な話。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:30:40.59 ID:Mkw3R6tL0

時計でロレックスとかｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:35:39.55 ID:UEY/2I8q0

現行プリウス乗りの知り合いと話していて、燃費のこと聞かれて「自分は高速結構飛ばすから14-5km/Lぐらい」て答えた
プリウス乗りは「自分はいつも22km/Lぐらいかな」とやや自慢げ
そこで自分「これ省エネタイヤとかついてないんですよ。普通のSUV用225。軽油は100円チョットだし。余り燃費のこと気にしなくなったなぁ」
プリウス乗り「え！」

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:36:11.97 ID:dwYUbmfM0

>>950
マーチにしろ新ミラージュにしろタイ工場製。
「知らぬが仏」的商売。ＱＣは日本だから問題は無いだろうが気分的に・・・

ノートは国内工場組み立て予定（パーツは海外工場製も多いだろうが）ってのが評価できる。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:37:29.28 ID:IC50C0vM0

CX-5スレで言うのもなんだが
次期オーリスのデザインがカッコよすぎてヤバい

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:41:06.01 ID:kR4jiBPu0

>>948
末尾iでググると幸せになれるよ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:42:32.80 ID:y/Adyd0E0

BMW X5にしか見えない。
だがそれがいい

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:49:09.39 ID:hmD/ru3z0

>>955
小さいエスティマ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:08:11.71 ID:vXjDYCRm0

なんかこのスレってユーザレビューとかユーザしか知り得ない
ことに対する質問とかそういうのは完全無視されて
だれでもわかるどうでもいい、しかも毎回決まったことしか
でしかレスつかないのね。

もしくは完全に関係ないこと。

ほんとはココにユーザはいないんじゃないのか？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:09:14.70 ID:rhDP4fls0 BE:2271281639-2BP(200)

仕事が忙しすぎて取説読む暇が無い。
これって幸せな事なんだろうか？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:13:18.28 ID:JwY4JUQM0

俺がユーザーだから何でも聞いてよ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:19:23.11 ID:e4wUWfR+0

>>959
納車された人ならここなんて見ないで他のとこ見てるんじゃない？
殆ど雑談以下だし

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:21:07.93 ID:7Z7R64wG0

>>953のそこで自分「これ省エネタイヤとかついてないんですよ。普通のSUV用225。軽油は100円チョットだし。余り燃費のこと気にしなくなったなぁ」
の意味が分からない。つまり、どう言う事なんだ？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:30:28.51 ID:bnHjUA2A0

ガソリンが暴落してるから意味なくなってきたな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:31:55.63 ID:qLgZi29r0

>>964
軽油も下がっているんだから意味あるだろ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:33:52.76 ID:xq41eZVH0

>>963
プリウス乗りって燃費が絶対な訳
車の機能のほとんどが燃費の為にある様なもの
タイヤも省エネタイヤだし、アクセル踏んでも、ドライバーが望む挙動とはズレるし
ちまたではCX-5の燃費の良さが結構話題になってたから普通のタイヤが付いていることを聞いて驚いたのだと思う
軽油の話はおまけ
でも燃料代の安さを自慢するプリウス乗りからすれば、軽油の安さはグラっとくると思う

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:34:28.55 ID:MHfqSF5H0

>>876

いいね♪

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:47:19.46 ID:7Z7R64wG0

>>966
親切にどうもありがとうございます。
そういう事か。タイヤもこだわってるのか。
でも、プリウス乗ってる人って、燃費を気にして買ったんだろうけど、
めちゃくちゃぶっ飛ばして運転してるよね。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:51:27.66 ID:lwGMd+xRP

>>968
確かにw
特に高速道路で見るプリウスは飛ばしてるイメージがある
営業で乗ってる人が多いのかな

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:57:25.46 ID:WOD8kNMH0

俺が下道で見るプリウスはどいつもこいつもすっとろいヤツばっかだけどな
燃費気にしてんのか知らんけど、制限速度50キロの直線道路を40キロで走るのはやめてくれ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 01:33:12.05 ID:7J93pFBx0

年寄りいじめるのもその程度でやめとけ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 01:34:02.31 ID:kVC67lNA0

>>968
意外と営業車も多いから。
「ウチの会社は似非エコしてます～」ってｗ

>>970
それは個人所有の爺さん婆さん。
常に瞬間燃費計と睨めっこ。前方不注意で逆に危ない。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 01:53:57.32 ID:Ewji/qpE0

ストラットバーの件だけど横からすまん。
シャーシ図解見るにストラットタワー元からつながってないか？
鉄板でバルクヘッドと結合までしてるなら、追加でバー入れてもプラシーボで終りそうな予感が・・・

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 02:11:52.83 ID:Eehod9qO0

中間加速も最高速も全て馬力に比例するんだが、中間加速が速いって何を根拠に言ってるの？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 02:15:51.75 ID:Zr1PdnQn0

この車駄目だわ全長が短すぎる

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 02:17:00.97 ID:kVC67lNA0

>>975
次期アテンザスポーツワゴンをどうぞ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 02:34:55.11 ID:Zr1PdnQn0

アテントワゴンにアウトバックみたいなの出ないな

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 02:40:46.01 ID:IjT6a0MD0

ちょこっと踏めばトルクMaxだし、
馬力も良い感じで出てるはずよね？
中間加速ってそんな感じじゃないの？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 05:25:32.74 ID:v33awkSG0

>>974
中間の定義が曖昧だけど、2000回転あたりからシートに背中が押し付けられて怖くなるくらい加速するよ。
それのことを言ってるんじゃないかな。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 06:12:22.48 ID:gnXCpTXiP

>>979
自分は2.3DisiTurboのCX-7からの乗り換え。加速時のイメージで言うと、下記の違い有り。
ガソリンターボは、巡行状態から、アクセル踏み込んだ際、2000rpmまでトルクコンバータをを滑らせた後に有効なトルクが発生する。そして加速が開始される。
Sky-Dの良さは、同じ状況で、加速するためにアクセルを踏むと同時に、最大トルクが発生されるため、アクセルに俊敏に反応して加速が開始される。
実は加速を開始したあと、高回転まで引っ張る走り方では、ガソリンターボのほうが、より高い回転まで高いトルクが維持されるため、
加速の息は長い。
Sky-Dの良さは、Sky-ATの滑りの少なさも相まって、アクセル操作に対してダイレクト感の高い加速が実現されている点が、高く評価されてるんだと思うが。
実際のパワーは3.0LガソリンのNAエンジンがいいところ。(^^;;

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 06:55:06.17 ID:pV/MVWGh0

CX-5の車幅は地方では使いにくいのでCX-3に期待！
ttp://car-research.jp/mazda/cx-3-3.html

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 06:58:10.75 ID:PFod1nr30

>>973
おっしゃるとおりです。
なんか、無駄に頑丈そうだなぁ。
納車されたら、真っ先に見てみよう。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 06:58:51.78 ID:PFod1nr30

>>975
そこが良くて購入したんだぞ、俺は。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 07:47:59.17 ID:Dq3F8WDI0

>>947

もっと、時計を勉強しな!!

貧乏なことを自慢してるだけだぞ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 08:51:26.40 ID:aLcsPOe4O

リクライニングついてりゃなぁ…

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 08:55:45.00 ID:0lXzsFSd0

自分で運転はしないのかな？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 09:03:33.68 ID:aLcsPOe4O

>>986
いや運転は俺だしむしろ自分のことはいいんだよ
嫁と娘に惨めな思いさせたくない

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 09:10:22.35 ID:NDRnwhCU0

家族の事を考えたら後席でも適正な座り方でシートベルトを徹底させるべきでは？
それが本当の思いやりって言うものだ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 09:20:56.94 ID:9uad0jtJ0

20代からしてみると周りの意見も含めてマツダのブランド悪くないですね。みんなデザインがいいって言う。
もちろんトヨタも人気だけどね。
なんとなく車知ってる女の子がイメージ的にトヨタ＝ベンツ、マツダ＝アルファロメオだと。
意外とホンダの人気が無いのよねぇ。ホンダのイメージがエセエコ＆ミニバン屋みたいな意見が多かった。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 09:28:06.58 ID:NDRnwhCU0

CX-5,アメリカでも人気
http://response.jp/article/2012/07/04/177283.html
＞ライトトラック（ピックアップトラックやSUV）系では、新型SUVの『CX-5』が4551台と人気。2012年1-6月累計では、早くも1万6031台を売り上げた。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 09:40:11.38 ID:6mJPBAOl0

>>987
それならこの車はやめた方がいいよ。
自分のことなら我慢できるけど、家族に負担をかけてるって思うのなら、ずっと気になるよ。
俺は娘が生まれてたロードスターからCX-5に代えたけど、当面ベビーシートでリクライニングは必要ないから気にしてない。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 09:45:57.83 ID:5+W3rt9L0

>>956
ソフトバンク嫌いだからauのiPhone4S買ったけど…2ちゃんではiPhoneってだけでここまで叩かれるわけ？？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 09:47:50.79 ID:R3ZvjnV50

次スレ誘導
ようつべは一部死んでる奴を削除

【MAZDA】マツダCX-5 Vol.63.【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1341448886/

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 09:55:29.55 ID:kVC67lNA0

>>978 >>979
この車が最高出力の割りに中間加速が良いのは
最高出力そのものは１７５馬力＠４５００ｒｐｍなのだが
３０００ｒｐｍ以降なだらかに降下していくトルク特性のおかげで
１６０馬力程度以上を２７００－５１００ｒｐｍの広い領域で発生。
いわゆる上辺を持つ台径パワーカーブに近い。

当然、変速機はＣＶＴでは無く６ＡＴな為、加速にはある程度の回転域を必要とする。
その回転域で発生する時間当たりのエネルギーの総和が最高出力数値の割りに高いからだ。

インタークーラーの効率の悪い、１－２速の低速域やタービン活性の曲低回転域は
噴射燃料量を絞る必要があるが、その他では効率良い出力特性。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 10:41:54.55 ID:xwXqOmq50

>>974
私もそう思う。
確かにパワフルではあるけど、そこまで速くないと思う。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 10:46:09.33 ID:YJbqNjLv0

とりあえず、ここに書き込む前に試乗してきなよ。
免許ないならパパに頼んで連れていってもらえ。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 10:57:17.66 ID:fBLvrGab0

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 12:48:42.41 ID:xvjYMSiMP

埋め

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 13:00:38.41 ID:xvjYMSiMP

埋め

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 13:04:32.67 ID:R3ZvjnV50

1000

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