SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 31▼IMPREZA

2011年12/20にリリースされた、第四世代型GP/GJインプレッサについて語るスレです

※購入者・購入希望者・質問・相談、パーツ情報等を主旨としたスレです。意見・討論は全然OK!!
※悪意あるレスには、大人の対応・スルーが基本です。
書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。

公式サイト
sport
ttp://www.subaru.jp/impreza/sport/
G4
ttp://www.subaru.jp/impreza/g4/
XV
ttp://www.subaru.jp/xv/sp/
・アクセサリーカタログ
ttp://www.subaru.jp/accessory/catalog/Impreza_Acc.pdf
・ナビ・オーディオカタログ
ttp://www.subaru.jp/accessory/catalog/Impreza_Navi-Audio.pdf

取説ダウンロード
ttp://www.subaru.jp/afterservice/tnst/impreza.html

☆このスレのお約束☆
１６００ｃｃの人は十分とレスをする ２０００ｃｃの人は満足とレスをする
FFの人は十分とレスをする AWDの人は満足とレスをする
アイサイトをつけなかった人は十分とレスをする アイサイトをつけた人は満足とレスをする
各グレード・排気量・駆動形式・装備差の煽り合いは厳禁
装備も駆動形式も排気量も個人の環境によって様々、仲良く使ってね

前スレ
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 30▼IMPREZA
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1339655113/

関連スレ
【SUBARU】ｽﾊﾞﾙXV発売をｗｋｔｋしながら待つスレ 3
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337204828/

過去スレ
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 29▼IMPREZA
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338776463/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 28▼IMPREZA
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337686721/

SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 27▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336731488/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 26▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1335864917/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 25▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334998907/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 24▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334069259/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 23▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333033867/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 22▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332340560/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 21▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331814730/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 20▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331381113/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 19▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330831075/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 18▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330252605/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 17▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329640543/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 16▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329020998/

SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 15▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328406004/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 14▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1327808133/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 13▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1327159843/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 12▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326676689/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 11▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326196332/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 10▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325777135/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 9▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325119503/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 8▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1324526519/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 7▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1323792026/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 6▼IMPREZA
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322898231/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 5▼IMPREZA
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321370524/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 4▼IMPREZA
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319363759/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目インプレッサ 3▼IMPREZA
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317462585/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目インプレッサ 2▼IMPREZA
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1314445975/
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目インプレッサ 1▼IMPREZA
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309702788/

●ターボは無いの？
1.6ターボは現在開発中でXV搭載予定。
レギュラーガソリンで、現行2.0〜2.5Lのエンジンと同等の出力で燃費を10％程度高めるのが目標
2.0ターボも開発中の噂もあるけどBRZの売れ行き次第らしい
G4やSportについてはスバルの大本営発表待ち。B型に載るんじゃないのかな

●リニアトロニックって？
スバル内製のチェーン式CVTの事です。
水平対向エンジンを搭載する構造上、CVTを買ってきてポン付けが出来ないから自社開発。
アクセル開度にあわせて、回転数と速度も上がるのでCVTにありがちな妙な違和感は少ないようです。
CVTの金属音は個人差にもよりますが、ふつうに街乗りする分には気にならないレベルです。

●アイドリングストップでオーディオは止まるの？
アンドリングストップ中もオーディオ電源は供給されます。ETCをつけるときはオーディオ電源系の分岐にしないと、
電源が落ちてゲート側がちゃんと認識されなくなるので注意しましょう
外気との温度差が大きい場合（真夏や真冬）はエアコンが優先されアイドリングストップは働かない。
感覚的には走り始め（エアコン優先）→しばらく走行（アイドリングストップ優先）→渋滞（車内温度が上がってエアコン優先）
冬はエンジンが温まるまではアイドリングストップしません。
慣れてくればブレーキの踏み加減でアイドリングストップのON/OFFを調節出来るようになるよ。

●アイドリングストップ中の注意
アイドリングストップ中に次の操作を行うとエンスト状態となり、ブレーキペダルを離しても自動で再始動しない。
・ボンネットを開けたとき
・運転席シートベルトを外したとき
・運転席ドアを開けたとき
・運転席以外のドアを開けた状態で放置したり、ブレーキペダルを離したとき
再びベルトを着けたりドアを閉めても復帰しない。エンストの警告が出るので、
あわてず通常の操作（P/N＋ブレーキ/クラッチ）でエンジン始動すること。

●アイサイトの禁止エリア図(PDF)
http://ll.la/OaCh

●インプレッサのタイヤとホイールサイズは？
2.0i-sでも15インチ装着可能　ttp://www.subaru.jp/faq/impreza/05.html

●ブレーキLSDってついてないの？
ブレーキLSDはVDCの機能に内包されてるから、わざわざ書いてないだけみたい

●追従クルコンって？
アイサイトを活用したクルコンです。前走車に追いついても一定の距離をキープしてくれます
車線変更などをして前が空けば設定した速度まで再加速。車間距離は３段階に設定できます
でも過信は禁物。前走車の動きを見て危ないと思ったら自分でブレーキをかけましょう。
・アイサイト追従クルコンの最高速度設定は114�qまで可能(メーター誤差は含めると実速は100�q+α)
・アイサイト、VDC、アイドリングストップはスイッチでON/OFF可
・アイスト用バッテリーは「Q-85」価格は約５万。この先搭載車種が増えてくれば安くなる可能性。

アイサイトの追従クルーズコントロール使用時、渋滞などで前走車に続いて自車が停止したあと、
通常ならば2秒間のブレーキ保持を行い、ピッピッピーの警告音でブレーキが解除されフットブレーキを掛けなければ自車は動き出します。
ここで停止後のブレーキ保持から解除までの2秒間（クルコンモニターの[SET]アイコンが点滅している間）に
ステアリングの「RES+」スイッチをクリックしてやるとさらに2秒ほどブレーキ保持時間が延長されます。
ストップアンドゴーが続く渋滞などで、停車時間が2秒をちょっと越えそうな時、停止したものの前走車がすぐ動き出しそうな時など知っておくと
いちいちフットブレーキ・クルコン解除とならないので便利です。
連続でクリックしていれば、試した限り30秒以上はブレーキ保持していました。ただ推奨される使い方ではないと思います。

●慣らし運転は必要ですか？
・取扱説明書には、■適切なエンジン回転数で運転を
「新車の慣らし運転中（1,000kmまで)・・・4,000rpm以下」と記載されています。

●その他の仕様や共通オプション
・HIDウォッシャー付とサイドエアバックはオプション ・ツィーターは現行レガ同様にダッシュボード（1.6iL以上）
・簡易SIドライブのSモードスイッチが全グレード搭載
・エコカー補助金４月2日より受付開始。2011/12/20以降の新規登録車に適用。
・今のところ契約から納車まで2ヶ月以上待たされるのが大半の模様。
・装着オプションでも納期に差がでる模様。

・2.0のフロントダンパーはリバウンドスプリング内蔵でリアスタビライザー装備
・パドルシフトが無い1.6のCVTは、DレンジとLOレンジの2択のみ

・G4はスペアタイヤ装備。SPORTはパンク修理キットのみ。
　オプションのスペアホイールキット（スペアタイヤは別売り40,000円）で荷台がフルフラットになる
・トノカバーはベースキットとは別設定

・ブラックレザーセレクションの設定が1.6iL以上 シートヒーターの他にも濃色ガラスとスーパーUVガラスも装備
・パワーシートにメモリー機能はないが手動式より細かい調整が出来る

●1600CCで税金高くなるんでね？
1.5Lから1.6Lに排気量アップしましたが年間2800km以上走れば燃費で5000円の税金アップをペイ出来きる計算です

●インプレッサ燃費　単位km/l　（1270kg以上）
　　　　　2.0FF　　　　2.0AWD　1.6i：FF　AWD　 MT　　1.6I-L：FF　　AWD　　MT
10.15　　18.2　　　　　17.0　　┃18.4　　16.4　　17.6　┃20.0（18.8）　17.6　　17.6（16.6）
JC08　　17.2（16.6）　15.8　　┃16.4　　15.4　　15.6　┃17.6　　　　　16.2　　15.6

・自動運転装置ではなく、あくまでも補助装置、過信して事故しても責任取れんよ
・ﾌﾟﾘｸﾗｯｼｭｾｰﾌﾃｨはあくまでも被害軽減用で時速30km以下でも、必ずぶつからない訳では無いよ
・ちゃんと止まれるかはタイヤや路面状況次第だよ・だから必ず最終判断は運転手さんだよ

・豪雨、濃霧、吹雪、強い西日など悪天候時は自動的にアイサイトによる機能すべてが使えなくなるよ
・ガラスにガラコはダメ（油膜がカメラ認識に影響、カメラの周りだけ塗らないもダメ）・普通の雨なら動作する。
・カメラに触れてもアルコールで綺麗に拭き取れば復帰できる。・タイヤの外径は3�pまでは変化してもOK

・ルームミラーもワイド変更もダメ（純正のルームミラーと同じ幅の広角ミラーならつけても大丈夫らしい）
・ダッシュボードの上に物があると、映り込みでアイサイトが誤作動の可能性があるよ
・レーダーはセパーレート型推奨、ミラータイプは電磁波の問題でNG、
一体型はツイーターの網の幅エリアに設置すれば大丈夫。誤作動する時はもっと端に寄せる。

・ドラレコ装着は自己責任　・ドラレコはDR-1000↓かVB-200等の小型機
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100610548/SortID=13581068/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83A%83C%83T%83C%83g
ドラレコをバックミラーと誤認させる技なので、小型つや消し黒必須
・サイバーナビのスカウターユニットは寺と相談して装着
・ドラレコEMDV DR-9は毒電波機種なのでアイサイトに悪影響の可能性大だから注意
・サンバイザーに取り付けるのもアリらしい。三角窓にポータブルナビ設置例あり。

ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽには　＿＿＿＿
何も貼らない　／＼＿＿ｱｲｻｲﾄ
　　　　　→　／●‖　ﾐﾗｰ
　　　　　　／　 ↑------------●ﾄﾞﾗﾚｺはﾐﾗｰより小さい小型つや消し黒　
　　 　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽで不具合ならサンバイザーにつけてみる
　　　／　ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ上に物を置かない
　￣|￣￣￣￣￣￣￣　
　 ↑ETCやナビビーコンユニットは、フロントガラス目いっぱい端ツイーターの網の幅エリアならOKらしい
　　　ディラーで配置可能な場所を要確認

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　||
　|| ○よくあるパターンは先代インプやレガシィを引き合いに対立を誘おうとしたり、
　||　　他メーカーの競合しない車を引き合いに出したりして住民を釣ろうとします。
　||
　|| ○中途半端な知識で、ありえない装備仕様について書き込んでくることもあります。
　||　　スバル車に乗った事もないのに、静寂性や乗り心地について怪しい事を書く場合もあります。
　||
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　||
　|| ○単発IDで悪意あるレスが続いているときや、逆に連投があるときは要注意
　||　　怪しいと思ったら、こちらでID検索してみましょう
　||　　ttp://hissi.org/read.php/auto/
　||
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　||　　荒らしにエサを与えないで下さい。
　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

段々とアイサイトに対する有益な情報増えてきました
新情報を元にテンプレ記載内容について、まとめ直しや修正をしてくれるとありがたいです。
特にレーダーやアイサイトの取り付けについては大募集

「☆よくある質問っぽいの」関連も修正事項があればよろしくお願いします

レスにテンプレ追加希望とか書いてあれば検索しやすくて助かります。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

テンプレおはり
前スレが埋まったら使ってね！

急いで立てたのでろくに推敲もしてません、スマヌ
とりあえずXVも1の中に入れちゃったりしたんだけど、ダメだったかな
しかし忍法帖って何なの、マジで苦労しますわ

よくやった！

前スレで書き込めなかったので、シートの感触について
座り心地は特筆すべきことを感じないが、背もたれは、縦方向に数本のソフトパッド
が仕込まれている。体重をかけて行くとじんわり身体を包み込んで行く。これは、背
もたれ上部から腰のあたりまで感じるな。ストロークすると言えばいいのかな。
そのかわり、座面は、平板な感じでストローク感は無い。段差を通過する時、もう少
しシート側でもショックを軽減して欲しい。

>>13
ほぼ同感。
たまにちゃんとシートに密着するように座るとおっしゃるような感覚がわかる。
いいレスから始まったね。

>>13
それは前輪のアップサスでほぼ解消されるはず。インプの特徴として
コーナーでの横揺れが少ないことが挙げられるけど、その反面、凸凹道での
振動はかなりでかい。革張りでも減少はするはずだけど、+15万の価値が
あるかというと分からない。そこはレビュー待ちかね。

>>15
どこをどうしたら解消されるの？わかりやすい言葉で教えてね。
アップサスって何？コーナーでの横揺れが少ないとどうしてその反対として凸凹での振動はでかいのか？
大ばか者だけど教えてやってください。

SPORTS 2.0i-S AWD ESなし KOC サテンホワイト

2/18契約 4月末大丈夫！ → 連休明けかも → 6月末には → 7/1納車決定！

キャッシュバック、エコカー補助金保証（いずれもメーカ保証とのこと）
あと、プレゼント応募はがき、ミニカー、冊子、クッキーをもらいました。

ディーラの対応にはおおむね満足なのですが、スバル本体の生産管理は
もう少し頑張って欲しいですね。

>>16

つ>>9

>>18
えーっ？？？

インプ用のローダウンサスって売ってるけど、
ディーラーでそれを注文して取り付けしてもらうってできるのかな？（車検対応はしてるみたい）

予想外の返しにワロタw
ひょっとして自分自身を荒らし認定なのか？w

ノーマルはチェーン巻けるのが基準だから車高高すぎるんだよね

>>983

前にも書いたけど、７月から２交代制から３交代制に変えて、２４時間操業
にするって新聞にでてたよ。

それって、エンジン生産の話じゃね？

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120529/biz12052910370029-n1.htm

>>24
つまり今のインプの納期遅れの肝はエンジン生産ってことなのでは？
まあ部外者がいろいろ言ってもしゃーないので・・・

俺がディーラから聞いた話だとレガとフォレスターを減産してインプを増やすとか言ってたな。
新聞には本工場でもインプ生産するとかでてたな。

BRZ 5月末で受注5,000台

http://response.jp/article/2012/06/26/176804.html

エンジンの組み立てが間に合わないのか、エンジン部品が間に合わないのか
どっちなんだろ？
エンジン部品で最も手間暇かかるのは、クランクシャフトかな？鍛造、焼入
れ、焼き戻しに最も時間を必要とするんだろうね。

７月からの増産について前にＤに聞いたら
定期点検かなんかで止まってたラインを設備投資してインプ用にまわすってよ
ＸＶよりは早く納車出来ます！って力説されたよ

原発みたいだなｗ

売れれば売れるほどターボとか出るの遅くなりそうだ

スバル技報読みまくってきた。さっぱりわからん。
http://i.imgur.com/qgqsm.jpg
http://i.imgur.com/RMfVP.jpg
http://i.imgur.com/OoeLZ.jpg
http://i.imgur.com/qnHFJ.jpg

ガレイラ製アダプターで楽ナビとステリモ接続した結果、特に問題なく動作中。
ハンドルから手を離さず操作できるので、非常に便利です。

>>31
なにこれ？メカニック向け？

>>31
なにこれ？403で開けない？

>>32
報告有り難う御座います。

早速、検討いたします。

>>31
トランスミッション
1.6リッターにはCVTと5MT
2.0リッターにはCVTと6MT

と書いてあるんだけど6MTって海外はあるのか？

同じく、ガレイラ製アダプターで楽ナビとステリモ接続を検討中ですが、
ミュートがつかえないことはないですか？
よろしければ、アダプタの品番を教えてください。

>>31
7.2.2のトランスミッション展開

1.6Lには、Lレンジ付新リアルトロニックCVTと5速マニュアル
2.0Lには、6速マニュアルモード付リアルトロニックCVTと6速マニュアル
って書いてあるな。

前スレで上がっていたsportsリアランプの隙間、
自分のも4ミリ位浮き上がっていて、だいぶ前にクレームしていたのですが、
やっと販売店より回答をもらいましたので報告します。
http://i.imgur.com/WLQWH.jpg　「自車の左リアランプ」

リアランプの隙間についてメーカーは不具合として把握しているそうです。
メーカー側で対策検討中だそうで、販売店としては決定待ちとのこと。
少なくとも仕様で放置されることはなさそうです。
営業担当の方の話だと、
対象が非常に多いため実施はかなり先になるだろうとのことでした。

>>36
あるよー
http://www.subaru-global.com/12impreza_20is_5d.html

>>36
欧米では全モデルでMT選べます

フォグをＬＥＤに変える馬鹿、眩しいんだよ　　ボケっ！
こん中にはいねぇだろうな？

左リアランプの件、確かにウチのも左のほうが隙間大きかったけど、これってなにか不都合なことあるかなぁ？
特に実害ないし、個人的にはまぁそんなものかで済ませて問題ないレベルな気がする。。

>>31
これ何？欲しい
どうやったら手に入れられるの？

>>42
まさかHIDの間違いじゃないよね・・・まさかね・・・池沼

>>27
全てです。中の人、大変そう。頑張ってほすい。

>>43
機能的には全く問題ないとは思う。

ユーザー側からすれば気分の問題。
メーカー側からすれば企業イメージの問題。
これを放置してしまうと、数ミリ程度の精度も出せないメーカーという烙印を自ら押すことになる。

インプ大ヒットなんだな
どの辺が受けたんだろ？

>>35
>>37
GAP-SLC05です。
ミュートは効かないとの情報があったので試していませんが、期待はしていません＾＾；；
今度試してみます。

近々納車なんだけど、リアのランプ以外にチェックしておくべき項目って何があるかな？

大ヒットって言ってもアクアの１０分の１しか売れてないよ

>>50
ドアの嵌め合いかな・・・、取り付け方が悪いと、段差ができてる。

ちなみに、ボンネットが浮いているように見えるのは仕様らしい。

寺でグラスコーティングしてもらった人いますか？
契約時にメンテキットと5年保証の話をしなかったけど、
しなくても付いてきますかね？

http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=2665
エーモンの静音計画をシートに施工した方いますか？効果はいかがですか？

>>40
日本じゃMT売れないから
当然のようにリアフォグついてるね
まず使わないけど、あると安心
つけたい

５月は目標販売台数下回ったらしいし、
納期も徐々に正常になるといいね

おれはＭＴなどもう興味ない
もう１５年ＡＴだから、いまさらＭＴには乗る自信ないよ

MTにこだわる男の人って腕時計は機械式しか持ってなさそう

>>13
確かに座面がもう少し深くストロークすればフランス車のような良いシート。
背もたれは高さもあって良い感じ。腰回りの支えはもう少しあった方が好き。
国産のこのクラスではかなり良い方ではないでしょうか？
サスペンションがちゃんと動くからこそ柔らかいシートに出来る訳です。

>>48
競合する他社ハッチバック車が少ない。アイサイトの宣伝効果と御買い得感。
ヲタ向けから一般大衆ウケがいいパッケージへデザイン、CM含めて大幅変更。
レガシィの巨大化でレガ乗りがインプにダウンサイジングした。
そんなところしか思いつかない。

今回、自分がインプ買うのにあたって、比較したのはアクセラだけだったし。
競合する車が少なすぎる。

>>50
ボンネット。
自分のは少し曲がっていて、グリル左右の出っ張りが左右で明らかに違っていた。
修正対応してくれたからとりあえず問題なし。

MT選ぶ為に1.6Lにしたので、海外版の1.6sのサイドシルスポイラーがうらやましい。

MT乗ってる人は、腕時計持ってない率が低い気がする。
AT乗ってる人は、腕時計持ってる人もいるけど、携帯で代用派が多い気が。

>>43
リアランプだけの不具合なら問題ないが、ランプが正常だとちょっと厄介。
樹脂製部品は型に異常がなければ誤差が基本出ないため、
ランプが正常とすると、ハッチ周りの車体が左右に数ミリひずんでいることになる。
そりゃ公道使用の負荷なら実質的な問題は出ないだろうけど、
もしそうなら自動車メーカーとして大失態ってことになる。

購入検討してるんだけど、いろいろ調べて回ったら納車半年近く待ってる人とかいるのね
故障で廃車にして代車生活だから、早いとこ欲しいんだけどなぁ

>>52
>>61
ありがと！参考になります。
ちなみにドアの段差ってどこに現れるのかしら？

1.6にもリヤスタビ付けて欲しかった
リヤスタビない車ってどんな感じだろ？
今までレガシィ乗り継いで来たのでリヤスタビのない車は初めてです

MTの話してる奴はスレ違いだから失せろよ
もうインプはそんなキモヲタ用の車じゃないんだから

>>44
スバル技報はディーラーにあるよー。物凄い読み応えある。

>>65
前と後ろのドアの境目とか。
要は、板金の継ぎ目だな。

本来であれば、段差は無いのが理想だけど、どうしても若干のずれは出ちゃう。

納入時は舞い上がっちゃって、ついつい見落としがちになるんだけど、
自分ではどうしようもないものなので、納車チェック時にはしっかり見ておいたほうが良い。

板金同士に限らず、ボデーの接合部はひと通りチェックしておいた方が良いよ。

>>69
でも実際前後のドアの隙間が多いから調整してなんて言えんだろ。調整なんてできないだろう
それを餌になんかサービスを要求するのも乞食的行為だし

インプレッサ買おうと思っているが、
ライトが右だけずれているとか書いてあるが、
本当ならば、
中国車じゃあるまいし、まさかボディ精度がそんなに悪いのか？
もしも、バンパーとグリルのような目立つ所がそれだけずれてたら大騒ぎだろ？
全車ずれているのか？ほんの一部の不良車両だけがずれているのか？

４ﾐﾘくらいでクレームとか・・・しかも機能に支障がない部分なのに
手の平にのるような大きさの製品ならまだしも車でしょ？
４ﾐﾘでクレームなんて・・・
皆さん、もう少しよく考えようよ

おいおいｗ
車で4mmのズレって大きいだろｗ

>>40
北米版の部品って注文できるのかな
STIじゃないMTのアルミペダル、日本だとないからなぁ

全車4mmのズレを無視したのか気付かなかったのか、スバルの体質が
ちょっと気になる話ではある。

質問なんですけど

2.0i　の納車待ちなんですけど

サイドシルスポイラーって

後でつけることできますかね？

アクセサリーに載ってないけど・・・

>>76
2.0iも穴あけ必要なんじゃないかなぁ・・・（1.6への取り付けは過去にでてるけど）
工賃とパーツ代考えるとi-Sと変わらない値段になっちゃうかも

良いね

ちょっと写真で見る スバル「XV」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20120627_542918.html

我慢できなくてディーラーに聞きに行ってきた。
早くXV試乗したひ…

>>72
お前、日本人じゃねぇな？？

>>63
ボディ歪んでたら雨漏りするんじゃない？

やったー！！
今日、補助金振り込まれてたぁ〜〜。

今日最終交渉で決めてくるつもり。長かった・・。

で、ちょっと教えて欲しいんだけど、最終的に注文確定させるときって気をつけることってある？
とりあえず、�@補助金が必ず支払われます、�A注文の明細はこちらです、�@、�Aに関する書類は
後々もめたくないから必ずもらってこようと思う。

発注初めてなもんで、びくびくですわ。先輩方教えてください。

>>80
血液型はＯ型だけど・・こってこての日本人です
４ﾐﾘって、全幅１７４０ｍｍに対して　０．２２％ 全長４４１５ｍｍに対して　０．０９％ の誤差

小さいことを気にし過ぎると、せっかく気に入って買った車なのに満足度が下がるでしょ？もったいない
気にしないことが一番の解決方法だと思いますよ。たった４ﾐﾘなんだもん

>>84
気になる人は相談するべきだろアホかｗ
それで何かしらの対応があれば、それはいい事でしょ




そうなっても4mm程度を気にしない>>84はそのまま乗り続けるんだよね？
それだけの話

>>84
折れもO型だが一緒にしないでくれ

隙間が何mmかは気にしないが、そこから雨漏りの可能性があるなら治してもらいたい。

明らかに公差を超えてるよな

スキマなら８ミリメートル

4mmのズレが小さいこととか中国人かよｗ

Ｄから何か言ってくれば直してもらうだろうけど、
もし、水漏れ、歪みとかの問題がなければそのまま乗るだろうな。４mmのすきま。

板金修理痕みたいで、査定時に疑われるかも。

サイドシルスポイラーの取り付け部分がザラザラになってるのは、2.0iでしたかね？
過去にそんなレスがあったようなきがするけど

雨漏りなんてそんなホンダ車みたいな

４ｍズレのお詫びに５万キャッシュバックとかねーかなｗ

>>94
お前のアタマのズレを治してからだなw

>>94
ｍ！

テールランプは空中浮遊してついてくるのか…

目で見える誤差はｱｳﾄｰ!!だろ・・・

>>92
石跳ねなどの対策で、塗装してあるんでしょ？

G4の方は大丈夫なんだろうか？
型が違うだろうからなんとも言えんだろうが、
G4は大丈夫なら、ハッチバックの方はボディが歪んでる可能性が高まるんじゃなかろうか？

>>84
工業製品においてのミリ単位のズレってとんでもないことだぞ？
俺は図面書いてるから少し神経質かもしれんが、それにしても
4ミリはない。ありえない。

土木作業員ですら4ミリのずれなんてやらかさない
新米が4ミリずれて仕上げたら親方激怒するぜ
スバルは土木作業員以下

大工なら4�pまで大丈夫って言う。淘汰される職業の一つだ。

その部分から雨が入り込むとかはたぶんないので、
ランプのズレが気にならない人はそのままでも大丈夫。

どういう対応してくれるのかは解らないけど、
車体側に問題がある場合で、
その車体専用のランプを作くって対応とかされたらちょっと嫌だわ。
これだと全く解決にならんもの。
B型と部品番号が違っていたらそういのも疑わないといけない。

いずれにせよ原因まで含めてメーカーにはちゃんと説明をしてもらいたい。

１００円均一店にプラスチック商品を納品しても４ｍｍは返品されるレベルです。

はい次の話題どうぞー

絶対にしないと思うスバルは。そうゆう説明。

>>106
すまん、忍法帳にひっかかった。

ボディ自体に歪みはなくて、取り付け部分の寸法の問題じゃないか？
今時、ボディは工業用ロボットが組み立てるので、
左右同じような数値を入力しているんだろうから、そこで気づくのでは？
それに、ずれてれば、確実に接合部がまずいことになるよね。
まぁ，それにしてもだ。

納車２ヶ月で左右のAピラー付近にカタカタ虫が住み着いてしまったようだ。
むむう、運転中に非常に気が散ってしようがない。。。
＠スポーツ2.0IS AWD

おまいらどんな社外ホイール履かしてる？
ｵｲﾗは前車BHレガの形見のRAYS CE28NFに履き替えようと思ってる。

>>110
アルホは鋳造より泰造の方がいいぞ。

マットブラックがいいんだけど

>>111
泰造てなんだ？
鋳造と鍛造を組み合わせたやつをそう呼ぶの？

>>109
左右は基本対称だから同様にランプ型の製造過程で寸法違えばかならず確認してるはず。
右ランプは異常がないという点と、左ランプも外側は問題なく付いている点、
溶接は全て機械化されている点など、総合して考えると嫌な想像しかできない・・のがつらい。

>>110
ホムセンでスポンジ隙間テープ買ってきて、ピラー内部に貼り付ければ大抵は解消される。
固定されないコネクタとかにスポンジが巻かれているのと同じ発想ね。

原田泰造が作ってるんだよ。きっと。

既出かもしれないですけどインプのダンパーってどこのメーカー製なんですか？ショーワ？

曲がった事が大嫌いだから精度もばっちり

>>114
もし、ボディが歪んでたらどうするんだろ？
まさかとは思うが、、ボディには手をつけず、ランプの型変更で対処とかだったら泣けるな

>>99
サンクス　全部のグレードでそうなってるのですか？
２．０iに試乗した時には気づかなかったのですが・・・

>>114
プレス金型だって、射出成形金型だって、
量産のために、基本，NC加工していると考えると(´ε｀；)ｳｰﾝ…

ボディが歪んでたらリヤハッチやリヤバンパーの建て付けも悪くなるに決まってんだろが。

Ａ型は相変わらずだなあｗ
前のは最初ハッチから雨漏りしたっけ

>>119
2.0i-Sはサイドシルスポイラーがついているからわかりません。
その他は、確認していませんが多分そうなっていると思います。
同色で、下の方だから気づきにくいだけで。

外車などでも、同様な処理になっているものはあります。
A1とか、Golfもそうだったような。
今のは知らんけど、初代のロードスターもそうだった気がする。
しかも，その部分だけ黒塗りで。

違ってたら、誰か教えて。

あの部分に樹脂パーツを使っている車は関係ないです。

ランプ作った部品メーカーの単独ミス、又はランプ仕様書伝達ミスであるのがユーザーとして一番被害が小さい。
そうであると信じて対策されるのを待っている感じ。

ダンパーが強めに利いているだけだとは思うが、ハッチはかなり重たい印象だよ。

そういや以前「リヤハッチ力入れないと閉まらない」なんて意見あったな。

>>120
しゃすつ整形金型はプラスチック用であって板金型ではない。リヤハッチは
もっとバネ性を持たせた嵌まりにして欲しいね。シャフト形式だと二次モーメントが
聞かないから縦弾性係数が稼げなくて髷に疎くなる。

テールランプの成型が悪いんじゃね？
ということはヒュンダイが原因か

これだからチョンは

日本語で

ランプの件は今ひとつどの部分か分からないけど
ランプ回り撮ってみた。場所違ってたらゴメンナサイ。
ちなみに借りてる代車で12月上旬には納車になってたみたい。
プラ部分汚れてるのは見逃して下しあ

右側
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3137752.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3137759.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3137764.jpg


左側
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3137768.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3137771.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3137775.jpg

やっぱりね。いずれこんなことになると予想はしてたんだが、みんな気付くの
早いね。

反日民主党の日本経済つぶしの一環です。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1520111024aaak.html

http://mimizun.com/log/2ch/newsplus/1319720360/

>>123
ありがとうございました　次回試乗した時に気をつけて見てみます。

>>126
射出成形金型→樹脂・プラスチック→ランプ
プレス金型→板金→ボディ
のつもりで書いたんだが

>>70

隙間の大小とかではなく、「段差」があるということ。
本来、ドアの接合部は隣接する板金とは延長線が一致しないとダメ。

隙間だろうが段差だろうが、
それをネタにサービス要求するのではなく、
「気になるから直して欲しい」
というだけだけど？

それが寸法公差内であれば、寺はそう言って断ればいい話。

こういうことは納車時でなければ言えないので、
新車でテンションが高い中、冷静にチェックする必要があると思うよ。

気にならない人は、そのまま乗って帰ってくれば良い。

>>129
問題なさそうですね。ということは個体差なのかな？

これじゃカローラ買ってバンパーのチリが合ってないとかでクレーム付けてオプションを要求するケチジジイと変わらんな

見てきたけど俺の車もランプのずれなんてなかったよ？
極一部の車が対象なんじゃないのかな？

>>129
2,3,5,6枚目の隙間か？
この隙間がミスだとするなら設計ミスだろうな。

たかがこんな隙間で大騒ぎしてるのか・・・
スバルって昔、車重を増やすために重りをのっけなかったっけ？

>>135
粗を探して、それをネタにオプション要求する輩と、
高い金出して買う商品がちゃんとしてないと感じるから、
気になるから直して欲しい、という人間とは違うでしょ。

何度も言うけど、寸法公差内であれば、
寺はその旨を言って断ればいい話で、
その時は、
「そういうもんなんですね」
で終わる話。

>>129の写真では隙間が無いようにみえるが、もしそうなら俺もクレームしてない。
クレーム時、営業担当者は販売店にある納車待ち車も同様と言っていたし、
試乗車は見せてもらったけどやはり同じくらいの隙間が存在していて浮き上がった感じだった。
製造ロットによってムラががあるってことなのかもしれない。
自車はこんな感じ。http://i.imgur.com/WLQWH.jpg

>>140
自車は見れないじゃん

なるほどわからん

前スレでも話題になってたんで、撮ってたの思い出して載せた次第です。
私も変な隙間は無いに越したことはないのですが、画像上げてる方が接写ばかりで
どの部分のどの程度の隙間なのか気になったもので。撮り方で変わっちゃうんですかね？
少なくとも、>>140さんとか前スレの方の画像よりは隙間ない気がしますが。

個人的には129程度の隙間なら、左右差もほとんど無いし気にしないけど、
直せるものなら直して欲しいという思いもある。車自体の性能（剛性？浸水？)に
大きな影響なければどうでもいい気もする。

どこの部分の隙間かイマイチ確定できていないのだが、
個体差があるということは溶接ミスって感じがする。
ランプユニットの取り付けミスであると嬉しいがなぁ。
明日の朝、チェックしてみよう。
大ハズレ品を引いていたら、ショックだが、溶接ミスだったら、今更どうにもならないだろうな。

>>129
くそろだ使うなボケ

ＣＴ200ｈと2.0isFFを比較している雑誌読んできた。
騒音に関しては五分五分だったよ。
速度によって優劣がつくものの数値は差がなかった。特別煩い訳ではないみたいよ？
タイヤハウスに小石が当たる音とか屋根に雨が落ちる音は比較してないけど。
足回り、動力性能についてもお褒めの言葉をいただいてた。

同じ雑誌でレガシィと比べてたけどレガシィ絶賛されてたな。

この車の燃費、満タン法とＭＦＤどちらが正しいのかな？
満タン法だと表示燃費より大分、下回る・・・

溶接ミスって、いまだに手作業でやってるのか？
普通は溶接ロボットだと思うのだが。

>>147
満タン法の方が精度高いと思うよ
俺は燃費計のある車に乗ったことないからどのくらい差があるもんなのか分からんけど

>>140
写真中央の縦ラインのところなんでしょうか？

2.0is ES 3/22契約 で7/3工場出荷確定しましたー

キャッシュバックもありです

エコカー補助金ですが申請書到着4/18で交付決定6/18で本日振込あり。

折角なので何かカー用品でも買いますかね！

レーダーの電源を取りたいのですが、アクセサリー電源は、アイドリングストップ時に落ちてしまうと言うのは本当ですか。
イグニッション電源から取った方がよいでしょうか。

>>151
おめでとうございます＾＾
私はG4 2.0i-S ES ﾌﾟﾗｽﾞﾏﾌﾞﾙｰｼﾘｶを2/28日に契約、
本日6/28日工場出荷です。
尚、キャッシュバックの話は今のところありません。

>>151
なんで3/5契約の俺より早いんだよ
アイサイ付きは遅くなるって言ってた奴出てこい
完全に騙されたわ…

>>153
室内ヒューズボックスのポジション２０からレーダーの電源を取っているが、
アイドリングストップでも落ちないよ。

>>152
同じく4/18到着で決定は6/19ていうハガキが昨日来てた
振り込みはまだ確認してないけど
何買おうかね

恵まれない子供たちの為に使えよ

>>151
えー、早い！。
3/3契約 2.0is ES SPORTだが、何の連絡もないよ！。
ほんとにオーダーされているのかなぁ。。

>>155
ヘヘヘ…、サーセンwフヘヘ

オートワイパー便利だぜ。
トンネル入ると２,３回動いて止まる。トンネル出ればまた動き出す。あたりまえだが。
感度調節リングを回して間欠ワイパー風にもできるし。

わざわざ間欠ワイパーに設定してもらう必要なし。追従クルコンを普通のクルコンにするがごとし。

最後まで悩んでいたコーティングの業者も決めたし後は納車だけだ！！
でも7月は自分にとって一番の繁忙期、、、、1ヶ月点検まで１００kmも
乗れないかもしれないｗ　

時価総額ランキング

トヨタ　10兆5508億7200万円
VW　5兆2823億4300万円
本田　4兆7386億9700万円
ダイムラー　3兆5799億3900万円
現代　3兆5311億2000万円
BMW　3兆4593億5700万円
日産　3兆2729億9700万円
フォード　3兆209億6000万円
GM　2兆4319億3600万円
タタ　9753億1018万円
スズキ　8814億500万円
ルノー　8775億3600万円
富士重工　4916億3900万円
フィアット　4571億8200万円
三菱　4374億9800万円
マツダ　3089億3500万円
プジョー　2542億3200万円

本日、親戚が我が家と同じ2.0iES　スポーツ注文、9月中旬納車できると寺で言ってた。
国内納車分が早まっているらしい。みんなもう少しの辛抱だよ。

2月末契約7月6日納車
ここまで長かった・・・あともう少しの辛抱

>>164
今日注文で9月中旬なら、3週ほど前にオーダーした俺は9月頭くらいには納車できるんだろうか・・・
週末にDOP追加とかの話ししに行くときに聞いてみよう

>>165、>>166
　　　　　　　　　　　　♪　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　　　　　　　∧＿∧　　　　　 ∧＿∧　　　　　∧＿∧
　　　　　　 （･∀･　）　　　　 .（･∀･　）　　　　（.･∀･　）
　　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）
　　　　. ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　 　 　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　 　 　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ

　　　　　　　　　　　　♪　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　　♪
　 　　　　 ∧＿∧　　　　　　∧＿∧　　　　　∧＿∧
　　　　　 （　･∀･）　　　　　（.　･∀･）　　　　（　･∀･.）
　　　　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))
　　　　　. ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　.ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　.ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ

　　　　　　　　　　　　　　♪　　うーっ　　♪
　 　　　　 ∧＿∧　　　　　　　∧＿∧　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　 （. ･∀･ ）　　　　　　（. ･∀･ ）　　　　　 （. ･∀･ ）
　　　　　 ;;"~゛;;;"~゛;; 　　　　 ;;"~゛;;;"~゛;;　　　　　;;"~゛;;;"~゛;;
　　　　　 ﾐ;,,_,,;ﾐ,,,_,,;ﾐ　　　　　ﾐ;,,_,,;ﾐ,,,_,,;ﾐ　　　　　ﾐ;,,_,,;ﾐ,,,_,,;ﾐ


　　　　　　　　　　　　　 ♪　　ガンバレ　　♪
　 ;;"~'ﾞ;; .∧＿∧ ;;"~'ﾞ;; ;;"~'ﾞ;;. ∧＿∧ ;;"~'ﾞ;;;;"'~'ﾞ;;. ∧＿∧ ;;"~'ﾞ;;
　 ﾐ,,,_,,,ﾐ（ ・∀・ ）ﾐ,,,_,,,ﾐﾐ,,,_,,,ﾐ（ ・∀・ ）ﾐ,,,_,,,ﾐﾐ,,,_,,,ﾐ（ ・∀・ ）ﾐ,,,_,,,ﾐ
　　　　 ＼　　　 ／　　　　　 ＼　　　 ／　　　　　 ＼　　　 ／
　　　　 　|⌒I、│　　　　　　　 |⌒I、│　　　　　　　|⌒I、│
　　　　　（＿） ノ　　　 　 　 　 （＿） ノ　　　　　　　（＿） ノ
　　　　　 　　∪　　　　　　　　　　 ∪　 　 　 　 　 　 　 ∪

納期に関しての噂はもう信じない
ヌカ喜びするだけだ

同じく３月注文途中変更で１０月と言われてる俺も気長に待つよ。
不具合ないほうが良いね。

3/4契約　7/21納車確定。
できれば3連休に間に合って欲しくてどうにかならんか頼んだけど
無理っぽかった。ま、仕方ない。ここまで来たら無理やり1週間早めるより
まつか

前前スレに書いた者だけど、今日納車日の連絡あった。
5/27注文、7/7納車。スポーツ 2.0iES銀。
半信半疑だったが本当に1ヶ月ちょいだった。
ディーラー確保車ってやつなのかな。
グレード・色・MOPによって納期早くなるのとかあるらしい。
これから注文する人で、早く手に入れた場合は聞いてみると良いかも。

>>171
！？すごいなぁ！
オレも夏前に欲しいわぁ。

オレは5月20日契約で、9月0旬以降出荷予定と言われたよ。
ちなみに2.0isES黒。

グレードとか色とか好きに選ぶとやっぱり9月とかになるって言われた。
本当は自分も2.0i-Sが良かったんだけどねぇ。

1.6L買って納車待ちの自分は
待ち遠しいという気持ちと、2.0にすればよかったかもという気持ちで半々です
担当セールスマンに聞いたら、もう2.0は無理とのことでした
でもきっと1.6でも満足できると信じてます。今はね。

5月は、3万台も輸出に割り当てていたんだな。まあ、世界中で景気減速している中で
頑張っているんだろうが、も少し国内にも回して頂戴。

http://news.livedoor.com/article/detail/6704002/

ES不要なら1.6でも十分。
今の所、このエンジン載ってるのインプだけだしね〜
1.6試乗したけど、乗り心地、ハンドリングとか基本的な所に不満無し、
内容も派手過ぎないので長く乗り続けられる感じ。

誤）内容　＞　正）内装

>>176
ありがとう
そう言ってくれるととても安心します。感謝します。

ＥＳは今のところ必要ないと思っているので・・・
って金がないだけなんだけどねｗ

G4　１．６ーiLの２ｗｄが欲しいんだ
オプションでドラレコとナビ、オーディオ、ＥＴＣ、つけたいと思ってる
今20代前半で年収300万ちょっと（額面）なんだが、転職したばかりでいかんせん
貯金があまり無い
1年後を目処に貯金しようと思うんだが、ローン組むとして頭金いくらくらい必要かな？

>>179
乗り出し200として120くらいためないと
生活が圧迫されるだろ

>>154
ありがとうございます^^

キャッシュバックは
「○○さんが該当しているという旨のメールがメーカーから来ました」
とディーラー側から言われました。
内容を詳細を聞く限り154さんは確実に該当してるハズですが…

内容を詳細を ×
詳細を ○

>>155
>>159
特に口うるさくも言ってないのですが…
ちなみに大阪スバルです

>>179
実家か1人暮らしかにもよるな。
実家ならいくら家にいれるかとかでも違うし。

とにかく1年間一生懸命貯めてみなよ。
そのころにはいい中古が出てるかもしれないし。

1年待つんだったらターボを　ｳｨﾋﾋ

>>179
過去の話ですが…
同じグレードで参考になるかと思うが、
旧モデル最終型、1.5i（FF）だと、
試乗用車走行9千くらいで諸経費込み120万であったよ。
（ほとんど新車、エンジンルームもピカピカ　スバル認定中古車扱い）

なので、時間が経てば、現行モデルでも
同様なのが出てくるかも。

貯金、ガンバッテ！

1.6ターボは高いんじゃね？
2.0よりは間違いなく高いだろうし
250万くらいになるんじゃないか？

今のインプは本当にＣＰ高いね。
特に2.0iのFFモデル。
アルミホイール、クルーズコントロール、本革ステアリング
パドルシフト、左右独立オートエアコン、６スピーカー、イモビライザー
がついて185万・・考えられん。

2.0でもMT設定してほしいなぁ。
以前はAT車にも乗っていたけど、MT車に乗るとATやCVTにはもう乗れない。
山道走る事が多くて、好きなタイミングで変速できるので。
CVTには走る楽しみも感じない気がするし・・
かといってWRXを待って買うほど金はないし、自分には過剰性能。
1.6ターボが出たらMT設定あるのかな？　AWDでMTがあれば言うことなし。

同意

質問です。
前に出ているかも知れませんが、純正ステリモは後付け可能なのでしょうか？
ＤОＰで楽ナビにしたのですが、ステリモで操作は出来ないと言われたので
付けませんでした。

もし可能な場合、ガライラのキットだけでОＫなのでしょうか？
そして全体で幾ら位になるのでしょうか？

１．６ターボはＨＶでＣＶＴって話だけど
FA20でＭＴのインプあれば十分なんだがなあ

>>191
基本的には可能なはず。
担当してくれた営業さんに電話して相談するのが早道。

>>179
似たような境遇だが、
あまりローン組みたくないので、このスレ見ながらシコシコ貯金してる。
なお、あと半年で目標額に到達しSPORT 1.6L AWDを購入する見込み

スバル　インプレッサ国内受注は、計画の2.1倍

http://response.jp/article/2012/06/27/176822.html

パナソニック、アイドリングストップ/ハイブリッド車補機用バッテリーを市販
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120628_543445.html
交換時期に値段がいくらまで下がるか
同じサイズなのにレガシィと電極の位置変えるか？

>>179
俺は年収200万くらいだけどローンで買ったよ
頭金55万&借入額180万、保証人アリで
借入額は180万が限度とのことで
まあ喪男の実家暮らしだからなし得る荒業だけどね
乗ってた車の車検近いし、とにかく消費税が上がってエコカー補助金が無くなる前に買いたかった

増税は来年4月からだっけ。
エコカー補助金はスバル保証してくれるみたいね。ディーラーに要相談みたいだけど。
http://d-cache.microad.jp/images/1850/53722_1.gif

>>188
昨日出たアクセラの特別仕様車と比べてもまだインプレッサの方がお得すぎるなｗ

ちなみに旧Ｂ４ユーザーからの乗り換えを想定してFB25乗っける2.5ｉを追加するって話はどこいったの？
たしかカートップとかに書かれてたけどガセ？

カートップを信じるなｗ

ＨＶじゃなくてFA16DITを単独で載せたグレードが出たとしても
ＭＴは国内では無いんだろうなぁ・・・

>>179
他に借金あるとかでなければ、あまり年収は関係ないかと

自分は1.6LFF買った
頭金100万円、残りはローンだね　年収は200万円ぐらいしかもパートｗ

一括でなく、ローンを組むつもりなら年収の70〜80%って言われてるね
勤続年数少ないならまた変わってくる、ローン会社によるよ
まずはどこのローン会社で、どのくらいの金額のローンを組めるのか調べたら？

それによって頭金決める、ってのがよろしいかと

車のローンは底辺でも定職あれば通りやすいよ。
理由は簡単。担保が車だから。
もしおまえら底辺が払えなくなったらすぐに車を回収にくるよ。
ローンの仕組みも理解できてない底辺ばかりだなｗｗ
さすがスバルだねｗｗ購入層がもうなんかｗｗｗｗ

結構年収低くても買うんだね。今は年収少しあがったけど昔は維持費が圧迫して大変だったよ。計画的にね。

>>205
自分で維持できる範囲ならいいんでない？
というかインプそんなに金かかる車でないしｗ

そこは人によるかもね
私は年収低いけど、家持ちだし面倒見る家族もいないしで余裕ある
賃貸暮らしだったら買ってなかったかも

でも年齢的にも環境的にも次は軽でいいやって感だわ

1.6i-Lを買うつもりだったけど、2.0iのコスパの高さに迷ってる。

>>180
>>184
>>186
>>194
>>197
>>203
ありがとうございます
実家暮らしなもんで、月８〜１０はためれると思うんですが
とりあえず、頭金８０〜１００目指して貯金していきたいと思います
そのときになったら中古も出てきてるかもしれませんし
ご意見ありがとうございました

XV欲しい。頭の中XVの事だらけ。
現車のリース終了が2014年3月…
頭は100ほどある（現車を最悪の場合買い取るお金）。
これは買い替えフラグと思ってよろしい？

納車早まった！2.0i-sを５月中旬に契約して
９月末の納車予定だったのが、８月お盆前の納車になったよ。
工場２４時間稼働になったからかな。

>>210
いいなァ

4月末の契約で9月末〜10月上旬って話だった
つい先日ミニカーの件で話したときに納期の事を聞いてみたけど変わらなかったよ

>>211 キャンセルか何かでラッキーだったようです。

>>203
低グレードの廉価版乙

素朴な疑問

>>213みたいな奴ってその廉価版も買えないからこんな事言ってるの？
上のグレード買った奴が言うとは思えんし

213:廉価版も買えないヤツ・・・。

>>214
定期的にシステムから吐き出されるようになっているのではないかなw
同じ文面だし。

ちょっと気が早いんだが、
スタッドレスの場合、夏タイヤからインチアップは
セオリーから外れる？

柔らかくなるのが嫌なので
1インチアップで少し扁平率上げようと思ってるんだが

>>216

納得しましたｗ

>>217
外れる

>>217
全く逆でしょw
インチダウンならありだけどなorz

>>217
サイズが有るかわからないが、
ピレリのアイススポーツ(廃盤だがBHレガシィに履いてて、高速とか夏タイヤみたいでグリップが良く、
乗り心地も良かった。)とか、ショルダーがラジアルみたいに(U←こんなタイヤ)丸いスタッドレスが良い。
ショルダーにエッジが付いてるブリザック系(LI←こんなやつ)の日本メーカーは、総じてヨレるから、柔らかく感じる。


ピレリ
ウインターアイスコントロールとかが後継だと思う。スバルAWDは元々トラクションが良いので、ミニバン用に開発された
スタッドレスより、しっかりして居て向いてるし、高速のレーンチェンジでヨレて怖い思いもしないと思う。何より、コストパフォーマンスが良い。

>>217
ピレリアイスコントロール
http://www.carview.co.jp/smart/road_impression/article/pirelli_icecontrol/792/1/

>>217
ピレリ
http://www.carview.co.jp/smart/road_impression/article/pirelli_icecontrol/792/1/

>>217
間違えた…
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/car/sheet/winter_icecontrol.html

車には乗っているが、自分で買う車というのは初めて
友達が買う車は軒並み、コンパクトカー、軽、ミニバン
セダンが欲しいというのは俺だけだった、ちな20代前半
セダンはおっさんくさいとか燃費悪いとか言われてくやしかったから
Ｇ４の写真とスペック見せたら、でもスバルだろとかわけわからん批判してきやがった
絶対俺はＧ４買うぞ

>>225
うちの家族も最初「スバルなんて（笑）」だったよ
世間一般じゃ、ヤンチャで品が無い+弱小企業とか思われてるからな

>>225
世間からすれば真っ当な反応だし、レス見ると残念ながら原因はスバルやG4ではなく、君の人間性に問題が有りそうだよね。

大昔のスバルのイメージが強い世代だと、スバル＝軽自動車メーカー
だと思ってる人すらいるぞ

スバルと言えばレオーネ

XVって内装ブラックで統一かな
クロスポロみたいな遊び心ある色使いだといいんだけど

ホイール届いたが車が無いw

>>211
そのうち納車が早まる連絡くるんじゃないかな？
俺は、明日、ＥＳの契約に行くけど
８月中には納車できると言われているよ。

７〜８月受注分も９月期決算に間に合わせるため
増産相当頑張ると思われる。
スバル史上かつてない大ヒットだからねえ

ちなみに９月生産分からは、マイチェン後のモデルと
なるであろう。

>>232
そうか・・期待して待ってる
ありがとう

>>232
何度も言うがスバル最大のヒットは２代目レガシィ
年間１０万台弱を販売したのはこのレガシィのみ

もう１５年以上前の話だから若者達は知らないのか...

>>234
すんません

「スバル史上かつてない」→「スバル史上１５年ぶりの大ヒット」

と訂正するっす。

>>234
当時はステーションワゴンブームだったからね
新型のインプはブームでもないのに売れてるんだから、
大はつかなくても、希にみるヒットだと思うよ

俺二代目レガ乗ってたけど最初買った時は、
周りから何でバンなんか買ったの？
って良く言われたなorz

その後ステーションワゴンのブームで、立場逆転したけどw

今考えると車歴の中で一番つまらない車だったなw

>>237
この板でお前の書き込み程、スレチでくだらないな。ｗ

そもそもそのワゴンのブームを作ったのがレガシィだろうに。
ちなみにレガはツーリングワゴンな。

>>195の記事見たら、4月5月の２ヶ月は4千台しか受注なかったんだな。
このペースなら増産始まれば8月くらいには納車待ち無くなるんじゃない？

>>238
日本語へんだぞ？半島人かw

>>239
ツーリングワゴンはレガの車名な。
カテゴリーはステーションワゴンだろ？
かすw

半角逆毛とは

実は売れて無かったんだな・・・
１０万バックも明日から始まるし並びなおそうか。

アイサイトが無かったら今の受注の半分くらいかな

アイサイトのエラーが出たんだが、
夕日の光というより、シルバーメタリックの車のボディに一極反射した光が原因っぽい

年改情報はありませんか？

>>244
あとMTが小排気量の下位グレードのみだからじゃなかな

大排気量、ターボ、ハイパワーの上位グレードにMTみたいな
ヤンチャで品が無いイメージから、うまく脱却して、
安全・安心で受け入れやすい、いい意味で普通の車になった

日本国内では、省エネターボ以外のターボやMTは、
BRZやWRXに任せておけばいい

スバル乗ってるだけで、基地外扱いされるのには、もううんざり

>>181
遅レス申し訳ありません。こちらこそ、お返事ありがとうございます＾＾
私のもとには、今のところディーラー側からそのような連絡は来ていないですね。
明日電話してみようと思います。ちなみに当方、北海道在住です。

>>237
他の車歴は？

ローダウンした人居る？
ディーラーに対して、社外のローダウンスプリング指定して交換の依頼ってできるのかな？

>>250
金を積めばなんでもやるよ

>>250
まさにこの人そのままです
ES付きでもディーラーでやってもらってます
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1502207/car/1108154/3160356/photo.aspx

タイヤ点検の警告どうやったら消えますか？

>>253
タイヤを点検したら消えるんじゃないか？

>>254
点検て何すればいいの？
クウキ圧チェックだけじゃだめなの？

営業に電話しなさいよｗ

>>255
明日、朝一でディーラーに電話。

で、いろいろパーツ出てるんだね。納車までは見ても空しいからチェック
してなかったけどｗ。とりあえず半年ノーマルで楽しんでから車高調入れて
さらに半年してからタワーバーを入れようかな。ガマンできずに前倒し
になりそうだけどｗ

こんなことでディーラー行かなきゃならんのか。
まだ4,500しか走ってないのに。

あと90�qだわ、一か月点検まで、日数ではあと一週間ぐらい。
補助金進捗申請書到着とか、早よ審査せいよｗ

>>259
マニュアルの4-89嫁
こんなことで寺に行くなよ、恥ずかしい

>>253
単純に警告出したい時期か距離を設定しなおせば良いだけなのでは？

ありがとう優しい人達！

今回の警告はどういう条件だったんでしょうか？
出荷時に4500kmで出るようになってるの？

前後入れ替えるのも悪くない距離ではあるね。

>>151>>154>>165
>>170>>171>>210
続々、納車or工場出荷の情報オメです。

>>155
3月初旬契約の同志発見！

3月初旬に契約した俺、寺から何の連絡も無し。
○○スバルふざけんな！！！！

ここで暴れては身も蓋も無い。我慢我慢。

忍忍

いよいよ明日納車！
2/12契約のG4 2.0iES 白
楽しみ！

頑張れスバルの期間工&産業用ロボット!!

>>267
期間工を産業用ロボット扱いするとは・・・鬼め！！

>>247
言わせたいやつには、言わせておけばいい。
たぶんそういう人はトヨタ以外は絶対買わない人だと思う。
車好きなら、今は他メーカーのユーザーでもスバルの良さは知っているし
ホンダやマツダにも一定のリスペクトの意識はあるよ。
まぁ、日産も嫌いではないけど、最近は・・
スバルもトヨタの血が入りすぎてアイデンティティーを失ってほしくないね。
　ひとつ異論があるとすると、MTは都会の人には良いだろうが、田舎の人には必要なんだよね。
1.6ターボか2.0にも設定してほしいところ。
そういう意味では日本だけが人、物、金が首都圏に集中しすぎの影響も
あるのかもしれない。欧州だとMTも多いわけだし。

>>263
MFDの画面を見てたら、初期設定が5000km毎になってたから、距離が近づいて来たらお知らせする感じなんだろう
6ヵ月点検が、6ヶ月若しくは5000kmだから、点検の時期ですよってことなんだろう

>>270
それって余計なお世話的な機能だね
ありもしない警告出るって、ユーザーを驚かせるだけよね
ＭＦＤは燃費と外気温くらいで十分だね

>>219
>>220
>>221
〜
>>224
返信ありがとう
なるほど、現在ブリザック使用で
ヨレに違和感があったので、
なるほど、具体的な説明ありがとうございます。
とても参考になります。

今日ディーラー行ったついでに聞いたんですが、
接地面が広くなると単位面積当たりの加重が少なくなるので
俺の思い込みは、まったく逆だったんですね。
お恥ずかしいw

>>263
寺の想い　タイヤ点検にきてね。どこも悪くなってないと思うけど。
　　　　　そろそろ５０００ｋｍだからうちでオイル交換してってね。
　　　　　他で浮気なんかしたら許さないからね。　

キモい

>>273
寺に点検に行くとき、オイルのペール缶を積んで行く。点検パックオイルなしにして好きなオイルを入れるのだ。

>>236
ブームだから売れたんじゃないよ、レガシィが売れてブームになった。
因果関係を間違えるなよ。

GP/GJはブームまでは行けないと思うけど・・

テレビ登場回数が過去の比じゃない気がするな。
偏見だったかもだけどインプレッサっていままでラリーのイメージしかなかったし。

香川版は最近見ないねえ。

てか、スバルＴＶＣＭ金かけ過ぎ。
制作費じゃなくて、広告費ね。

あれ、点検て1000→5000だっけ？
1000→6000だっけ？

5000か半年

サンキュ

リアランプの隙間
後部座席の戻りにくさ
空気圧
ステアリングスイッチのズレ
他に言うべきことある？

後部座席の戻りにくさと空気圧って何のことだろ・・
空気圧は自分で確認出来た方が良い。

>>283
シート倒したあと戻りにくいんですよ。
タイヤの空気圧ね。

低速域でのエンブレのかかり具合が強すぎなこととか・・・？
単に車に学習させれてないだけで、今後乗っていったら学習機能で改善されるのかな？
納車されたばっかりで、やたらとエンブレのかかりが気になるもんで・・・。

>>278
“今”の推しがレガシィとBRZに移行したから。

後部座席なるほど。
空気圧がタイヤのことなのはわかってたw

PROVAみたいにGJ/GPの専用パーツ出してるメーカーって他にはないのかな。
>>252 みて興味が湧いた

そういえば、ガクガク対策のプログラム６月に出るって過去スレに
あったけどどうなったのかな？

今でも、朝一はダメなので早く対策してほしいな。

>>289
ソフトが新しくなるかどうかはわからないんだけど、
ガクガクの件でDに相談したら、ソフトで解消はできるが燃費が落ちるのでそのまま乗った方がいいと言われた。
書き換えが面倒だからそう答えたのかもしれんけど。

>>272
>接地面が広くなると単位面積当たりの加重が少なくなるので
>俺の思い込みは、まったく逆だったんですね。

それも、ちょっと違うんだけど、スタッドレスでも扁平で、接地面積が広い方がグリップは良いはずなんだが、
但しそれは新雪や轍が広いか浅い、コンディションが理想的な場合で、
轍が狭かったり、デコボコだったり深かったりすると、タイヤが幅広いとどうしても轍をはみ出す為に、暴れて安定しないんだよね。
あと、インチダウンすると安いからオススメな訳。

でも、俺は少し良さげなホイール付きで買って夏タイヤと入れ替えたいので、インチダウンはあえてしない。
あと、タイヤだけの入れ替えだと自分で履き替え出来ないし、リムを痛め易いから。

あと、よく見るとウインターアイスコントロールは、日本向けにエッジが立ってるタイプだから、
雪が浅く、高速走行が多い場合は、WINTER SOTTO ZERO SERIE2(ウインターソットゼロセリエ2)
の方がエッジが丸く、私が昔履いてたアイススポーツと似ていて、ラジアルライクで、アグレッシブでスバルAWD向きかな。
こっちの方が貴方の好みかも。
http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/car/sheet/winter_sottozero_serie2.html
新型インプレッサの場合、純正サイズも195〜205の間で、15〜17インチだから、
インチダウンする必要は特に無いとも思う。

いまいちＧ４の実際の特性とか内装とか公式見ただけじゃわからないから
どこかで詳しく紹介されてるブログとかないかな？

>>269
スバルの良し悪しの問題ではなく、ユーザーの問題。

正直、今までのスバルユーザーには基地外が結構いた。
そいつらのイメージで、ひとまとめに、同じように見られるのは耐えがたい。
だから、250psでMTなんてのが、新型インプになくて良かったと思っている。

あと、漏れは山間部のど田舎出身だが、田舎にMTが必要な理由が不明。
田舎でも、皆，普通にATに乗っているよ。
MTは農作業用の軽四ぐらいか。もしかしたら、これもATかも。

欧州でMTが多いのは、ATに対する誤解があり、かつ、頑固で、
実は貧乏だし、ケチだからじゃないか。

それでも最近はATも増えてきているみたいだし、
DSGもあれば、ロボタイズドなんて日本ではあまり馴染みのないものもある。

逆にアメリカは広大な田舎だと思うがATの普及率は高いよ。

スレ違いでスマン

本題に戻るが、BRZやWRXにMTを設定して、棲み分けるのはかまわん。
スバルも大人になって、そういうことができるようになったということだと思う。
そこで、普通の車になったインプレッサに、今さらMTを求めるなど、意味がわからん。

「2.0にMTが欲しかった」なら、インプを選ばなければいいだけのことだと思う。
または、おとなしく1.6にするか。

これまで積み上げてきたインプ＝走り屋、ヲタクってイメージが消えることはない
パワーのあるMT求める人が寄ってきても不思議じゃないし
長文で力説しちゃうヲタ臭ぷんぷんのレスも必然だね

希望ナンバー1203とったらひく？

確かに上の世代の人に「インプレッサ買うことになりました」って言ったら
「走るやつか」「事故るなよ」みたいな反応が多かったわ
WRXとは違うというのに
今後更に差別化が進むだろうしね

1ヶ月点検の時にガクガク相談したら
結局、学習リセットで様子見ることになったよ

>>297
俺はリプロしてもらったよ。
結構改善された。

>>291
連日のピレリごり押し不自然ですよ・・ 脈略ないし。
P2ってPS2かな・・

>>293
スバルのスレでWRXとかBRZ乗りをキチガイ扱いは釣りに見えますよ・・

1203って何のナンバーです? 近所にそのナンバーの人いるっす。

>>299
まあ、最近はブリザックも高速ヨレ無くなって来てるからね。

>>300
　１　　　　２　　　０　　　３
「イン」　「プ」　「レッ」　「サ」

だろ

言わせんな、恥ずかしいｗ

555ナンバーならわかるけど、それじゃちょっと・・・

予想はしてたが

スギちゃんCM ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ッ!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=ivcrCSM5pqw

はっちはっちにーさんなっぞのっひとー

>>304
すでに一発屋確定という前提での出演が笑えるｗ

特に笑えないセンスの無いＣＭ。あんなんに金使うなら１００円引け

>>298
対策プログラムですか？

>>129

画像、もう一度ＵＰしてもらえませんか？どんな感じか見たいので。
（納車前なんで、情報を仕入れたいと思い）

すんません、お願いします。

>>129
確かに左右の取付具合に差があるんだけど、
もともと防水仕様じゃないので、特に問題は無いような気がする。
ハッチバックドアの内側だから、そんなに雨が入り込んだりはしないからね。

でもまぁ、新車の時に見つけちゃうと、気になるわな確かに・・・orz

とかいう漏れは、
先日ウィンカーバルブをステルス球に交換する際、特に気にならなかったな。

ただ、外してみると、ユニットの内側にちょっとゴミが溜まってたから、
ここの隙間はゴム系の部品でガードかけておいたほうがイイなぁと思ったよ。

もう補助金振り込まれた人いますか？
4月1日にインプ納車されて、同月中旬頃に寺から申請書類の入った封筒が送られてきて速攻で書いて送り返したんだけど、今だ振り込まれていない
記入ミスがあったのかと不安になってきた

>>311
http://eco.cev-pc.or.jp/Search.php
で状況わかるから検索してみ。

ちなみに漏れは、
申請書到着日：4/11
振込手続開始日：6/16
って、なってて、振込は既に完了してる。

>>312
おお、こんなサイトあったのか
ありがとうございます
まだ審査中だったけど、書類は無事到着しているようで不安の1つは解消されたよ

納車一ヶ月で２０００ｋｍ以上走ってしまった。

>>314
別に普通じゃないの？
自分は通勤に使うわけでもないのに、３ヶ月で１万キロ超えたよ。

午前中にスポーツの2.0isを契約してきた

プラズマブルーと決めていたのだが既に受注終了。秋のMCでレガシィのディープシーブルーに変わるらしい。
カメリアレッドとブラックもレガシィと統一するってさ

>>316
納期はいつ頃ですか??

来月1週にスポーツの黒を納車予定だけど
塗装はレガシィの方が当然良いだろうから
最初から統一しておいて欲しかったな

散々待たされて、やっと納車と思ったらマイナーチェンジ
だもんなぁ…正直やりきれん

マイナーチェンジと言うより年改でしょ

プラズマブルーシリカが限定色になった！と斜め上方向に喜ぶことにした。
流れにくアップローダってどこだろ。

一昨日契約
プラズマブルーないしグレーにした
スレみる限りグレーってあんまいないのね
人気無いのかなぁ

みなさん、メーカオプションＨＩＤは付けてますか？装着率どのくらいかな
また社外品後付は可能ですか？参考まで教えてください。

エンジン始動直後の冷温状態でのガクガク修正プログラム出来たらしいよ。
来週中には詳しい話を聞きにディーラーに行くんで、また何か情報あれば書き込みます。

>>309
これでよろしいでしょうか？アップローダ詳しくないのでまた流れたらすいません・・・。

右
http://iup.2ch-library.com/i/i0675439-1341047073.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0675440-1341047129.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0675441-1341047129.jpg

左
http://iup.2ch-library.com/i/i0675442-1341047129.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0675443-1341047129.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0675444-1341047129.jpg

>>322
HIDつけたよ!
濃色ガラスが人質に捕られてたから付けざるえなかった(´；ω；`)

補助金間に合わない人の抗議行動はいつ頃ですか？

営業さんはインプレッサ買った人から逃げるのに必死らしいww

>>323
出たんだ。でも来週納車の自分は間に合わないかな？

しかしベストカー方面の雑誌は、しつこく新型インプのWRX仕様の妄想記事垂れ流してるな

この手の雑誌ってなんでホットハッチやコンパクトFR好きなんだろうね
未だにシルビアが云々とか言ってるのは正直気持ち悪い

>>326
保障するって書いてある公式すら読めない人の末路がｺﾚです

>>322
2.0iなんで濃色ガラスはとHIDとワイパーヒーターのセットのやつをつけた。割高感はないかな。
HIDじゃなくとも後付電装品はケーブルの取回しと機器の設置場所がいろいろ面倒だし、
リフレクタ式は発光体のパターンが変わる配光も意図しない形で変わるから後付HIDには向かないからね。

前のインプにもワイパーとミラーヒーター着いてたけど、7.5年乗って一度も使わなかったｗ

>>328
ガキ向けの雑誌だから

5月下旬に契約して、やっとちょっと忘れて来た頃に後ろに着かれた。

かっこ良すぎるやろおおおおおお(ｼﾞﾀﾊﾞﾀ

インプ買いたいけど、値引きが渋いわ。
車両本体価格の1割未満、オプション品等は一切値引きなし。
初回じゃなくて何回か交渉して、競合もしてこれだよ。
心が折れそう・・・・
買うなという神様のお告げかな。

G3ワロタｗ
ttp://car-research.jp/wp-content/uploads/2012/05/p-impreza.jpg

>>333
車欲しいんじゃないの？っていう

>>334
これは・・・・

>>333
だって・・・、値引きしなくても同価格帯の他社車より優れてるんだもん。

逆に他社車の値引きの材料にはうってつけだと思うよ。

「インプはES付いてこの値段なのに、御社はこれですか？」
・・・ってね。

納期の早さを前面に持ってこようとするだろうけど、
「それだけ売れてないからでしょ？」
と切り返せば良い。

>>334
これがスバルに現地生産させない理由なんだな。

>>334
逆に言えばパクられるほどのクルマだってことだ
しかし半年ほどでもうデザインパクれるのはある意味実力があるとも言える

>>317
早くて9月末、遅くとも10月中旬だって
ちなみにアイサイト付き

>>334
なんだこりゃ？
あとこのガリガリ女はなんだ？

>>324

ありがとうございました。
結構分かりやすいんですね。
でも、どなたかがおっしゃっていましたが、雨が入るような個所でもなさそう。
ゴムの隙間埋めで対処してみようかと思います。

本日G4　2.0i契約してきた　納車は10月の予定
エコカー補助金保証は約束してくれたけど、注文書にその記述が全くないのが不安だなｗ
みんなは補助金保証の書類ってありましたか？

ディーラーから聞いた年改情報
・色変更　黒→クリスタルブラック・シリカ　青→ディープシーブルー・パール
・ステアリングスイッチ仕様変更（詳細不明）
・リヤビューカメラ仕様変更（詳細不明）

>>342
雨は入るよ。
ってか、隙間が全く無くてもきっと水は入る。
ただし、入っても壊れないようにはなってる。

DIYでバルブを交換するときとかは、
ちゃんとパッキンが閉まるようにしておかないと、水で不灯になるかもしれん。

漏れも、さっき見てきたが、左側の隙間が4mmぐらいあったなｗ

>>343
Sモードのスイッチがステアにつくのかな

>>343
「保証金保証します」って書類にハンコ押したよ

>>342
雨はルーフとハッチの隙間からハッチ開口部の両サイドの通って下に排水される。
ランプの縁を伝って落ちるか、隙間から下に落ちるかの違い。
俺の場合だと隙間にゴミが結構詰まるのがイラっとくる。
自己処理もいいが、とりあえずDに電話したほうがよいかと。

気になるほどの事ではないが、指で上下をなぞると判るんだけど、
ステアリングスイッチの筐体サイズが左右で微妙に違うんだよねｗ。

>>345
オプションのステアリングオーディオリモコンのことなのでＳモードのスイッチは変わらないはずです。
>>346
マジですか？そんな書類ないｗ　新車注文書しかないぞｗ

楽ナビライトですが、ステアリングスイッチが欲しいです(´；ω；｀)

>>349
無くても慣れるよ。
もう慣れた。

>>348
俺も控えは貰ってないよ。手元にあるのは注文書だけだ
でもいろいろな書類にハンコ押す中で補助金の書類も確かにあった
契約は6/9日だからスギちゃんでCM打つ以前から実質的に始まってるキャンペーンなんだろう

>>349
俺も楽ナビで契約中。
ステアリング欲しい。
なんか部品つけたらいいのかな？

>>351
よくわかりました。ありがとうございます。
一応営業に確認しておこうｗ

>>352
ガレイラ、アルコンコネクトをナビとスイッチの間に噛ませると利用可能になるとのこと。
http://www.galleyra.co.jp/product.htm

インプスポーツってホットハッチ？

インプG4ってグランドツーリングセダン？

フロントリップスカートつけてグリルをメッシュに変えたら結構いかつくなるね

>>355
やっと気付いてくれたか？

http://www.carview.co.jp/magazine/vsreport/0709_hotharch_3/

>>334
これは年寄りが乗る車だな
G3だけに・・・・

>>334
さすが、支那チャンコロだ。

>>358

【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

>>328
インプレッサ載せると売り上げ3倍増w

>>360
そこは3人で審議しないと…










G3だけにw

>>334
エンブレムはMINIかよｗ

>>362

【審議中】
　　　　|∧∧| 　　　　　　（(　)　）　　　（(　)　）　　（(⌒　）
　＿＿(；ﾟДﾟ)＿__　　　（(　)　）　　　（(　⌒　）　　（(　)　）
　| ⊂l　　　　　l⊃| 　　　ノ火.,､　　　ノ人.,　､ 　ノ人.,､
　￣￣|.|.　 .||￣￣　　　γﾉ）::）　　γﾉ）::）　　 γﾉ）::）　
　　　　|.|=.=.|| 　　　　　　ゝ人ﾉ　　ゝ火ﾉ　　　ゝ人ﾉ
　　　　|∪∪|　　　　　　　　||∧,,∧　||∧,,∧　　|| 　ﾎﾞｫｵ
　　　　|　 　 |　　　　　　∧ (´・ω・) (・ω・｀)　∧∧
　　　　|　 　 | 　　　　　(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
　　　~~~~~~~~　　　　　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　).　.と ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　ｕ-ｕ （　　　 ) (　　　ﾉ u-ｕ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

ステアスイッチは最初からない状態だと別になくても全然気にならないけど
付けたらこれすごく便利じゃん！って思える典型的なモノ
たかだか操作で手を伸ばすか伸ばさないかの違いだけどその違いが大きいのよね
楽ナビの人、諦めたらそこで（略）

>>358

【審議凍結】
　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ／|／／　　　　　　　 　 　 　 ／　／ ／|
　／／|／　／　　　　　　 　 ／／　／ ／ 　|
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|.///.|
　|／　|　 　.∧,,∧. 　∧,,∧.／／／　│ 　 .|
　|　 ∧∧(´‐ω‐｀)(´‐ω‐｀)∧∧.　　.| 　　.|
　|　(´‐ω‐).∧∧) (∧∧　(‐ω‐｀)　.│///|
　|　｜　Ｕ (´‐ω‐｀)(´‐ω‐｀) と ﾉ .／| . 　 |
　|　　ｕ-ｕ　（l 　　 ) ( 　　　ﾉ u-ｕ ／ .|/// |
　|　　 　　　 `ｕ.／ '／ｕ-u'　　　　　　 |　 ／
　|／／　　　　／／　　　　／／　　　 .|／
　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

ナビだとボタン小さいし位置も低いからステアリングリモコンつけた
方が絶対楽だね。

>>352
>>349

ステリモはDへ発注、354のリンク先のパーツを購入して、Dへ取り付けをお願いする。
ミュートは効きませんが。

大変便利なのでオススメです。

>>362


【埋葬中】

　　　∧,,∧　　　　　　　　　　　　∧,,∧　 ∧,,∧　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　　 (　´・ω)　　　　 　　　　　　（,,　　　）（,,　　　）（,,　　　）（,,　　　）ﾅﾑﾅﾑｰ
　 　｜　⊃|__,>；*　ｻﾞｯｻﾞｯ 　　⊂　　ヾ ⊂　　ヾ ⊂　　ヾ ⊂　　ヾ
　　　 ｕ-ｕ　 　　　・；*;'∴ 　　　 （　　,,）　（　　,,）　（　　,,）　（　　,,）
~~~~´ﾞ｀ﾞﾞ´´ ~~ﾞ｀ﾞ´＼ ∧,,∧／｀ﾞﾞ´´ ~~ﾞﾞ´｀｀´｀´~~~~~~~~~~~~ﾞﾞ´｀｀´｀´

1.6L納車待ちです
リヤビューカメラを付けたんだけど、ナビとＭＦＤのどっちがいいんだろ？
ナビを切ってる場合は、カメラは表示されないのかな？だったらＭＦＤの方がいいのかな？
画面は小さそうで見にくそうだけど・・・

A4B4C4
G4G3

なんでG3が年寄りなのかずっと考えてた。
ジーさんかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　クソワロタｗｗｗｗｗ
あの2.0納車待ちです。

さて来週、一ヶ月点検。
リアランプの隙間、発信時のカクカク感、この２点は聞いておきたいが
どうせ期待できるような答えは返ってこないだろうな。
まぁ一ヶ月、２２００ｋｍ乗って不都合無し。今のところ当たり車のようだし。

>>373さん
満タン法で燃費はどのくらいですか?

>>370
MFDにバックモニターを映させるメリットはガイド表示だけ。

ナビ付くならナビでの表示がオススメ。
両方試したから間違いないです。

画面はでかいほうがいいよ

>>373
>>297
>>298

>>373
>>323

>>375
ありがとうございます
やっぱりナビの方がでかいだけ良いですよね

もしナビを切っているときでもバックにギヤ入れると自動で表示されますか？

今日ミニカーをうけとったよ。
あとは、５万円キャッシュバックと、補助金だな。

ちなみにガクガクは対策プログラムが出来次第、書き換えてくれるってさ。

あーあＦﾊﾞﾝﾊﾟｰの下側思いっきりガリガリ擦っちまった
しゃがんで見なければ見えないから我慢するか・・涙

気にすんな
次にガリガリやるまでの憂鬱だ

試乗したとき試し忘れたがSモードって体感的にかなり変わる？

>>382
もう露骨に

>>382
だいぶ違う。
燃費もだいぶ違ってくるけど・・ｗ。

ありがとう
普段は走りとか意識しないけど休日はちょっとキビキビ走りたいと思ってたので

10万円保障キャンペーンだけど、トップページには
「6/29(金)以前のご成約分も対象になります。」
ってあるけど、流れ説明のページには
「既にご成約済みの車両にさかのぼっての適用はできません。」
ってなってるんだよな。たぶん大丈夫だと思うけど、ちょっと不安

ていうか、早く納期確定させてちょーだいよ、契約から3か月だよ…

>>370 好みだと思うけど私はMFDのほうにしてもらいました　担当者もMFDを
勧めてました　理由は目線がナビより高い位置にあることとガイドラインが
表示されること特にガイドラインは緑、黄色、赤の線で距離感がつかめるし
例えば車止めにガイドライン線を合わせるよう目安になります
画面がナビに比べ小さいと感じますが慣れれば全然大丈夫です
私は納車1か月走行1200KMになりますがMFDで良かったと思っています
ちなみに他のOPではスバルホーンはオススメです　試乗の時ノーマルホーンは
あまりに情けない音でしたから　好みでしょうが現在検討中の皆さん参考に
してください

>>386
ほんと、真逆なこと書いてるよな

俺、6/29に、「今日ならこの条件で」って強く言われて
注文書書いたけど、今考えるとだまされたような気がする。

今日行って、話して解約してくるわ。
現金払いだからまだ、契約成立してないし。

補助金保障、契約書に印を押す時に同時に持ってきて、説明受けてからそっちにも印を押したから、大丈夫だと思うが。

今さら以前の契約分はダメって言われたら…
まぁそれでもインプには乗るけど。

ちなみに５月２６日契約です。

>>389
補助金保障の手続きやってるなら大丈夫っぽいね
俺は、そんなものは一切なくて、注文書のみ

>>386
俺も言われたよ。
29日までなら10万円保証しますって。

それはそれでいいやって思って契約せずに待ってたら，30日から「開始」というチラシを見て仰天したよ。
きっと継続ってより新規開始なんだよ。
だから騙されたってより，その時点ではほんとにそうだったんだと思うよ。

↑
388宛でした。

とりあえず今日ディーラーで聞いてみるよ。
まあ、だますようなことはしてないと思うけど、
補償金保障の手続きがないならキャンセルしてくる。

>>391
いいひとですねｗ　ＴＶＣＭまで打ってやるキャンペーンを販社に前日に
教えてなかったら企業としてどうかしています。
単に営業に乗せられただけですね。急いで契約してしまったなら再度
ジックリ交渉してみては？増産で大して納車時期変らないと思いますし。

>>386
今気づいたんだが

>トップページには
「6/29(金)以前のご成約分も対象になります。」
>流れ説明のページには
「既にご成約済みの車両にさかのぼっての適用はできません。」

これは、以前の契約も対象になるが、すでに登録が終了している車両
そのものには適用できないということではないだろうか？

つまり、6/29以前の制約ですでに登録が済んで、現時点で
補助金申請が可能なものは対象でないということ。
補助金でるものにメーカーが保障する必要ないから。

今日、聞いくるよ！

>>395
まぁ、寺の人も一般客商売だから騙すようなことはせんでしょ。
でも、HP見る限り矛盾してますよねｗ

あるべき姿は、
「今回のインプ買った人全てが補助金相当のキャッシュバックを受けられること」
なのでしょうが、

4月とか5月とかで契約した人で、
「契約時に補助金無くても良いです」
ってのにサインした人（居ますか？）とかは、補助金が切れたらダメってことなのかな・・・
（そんなことしたら評判悪くなるだけだと思うけど・・・）

6/30以降の契約の人は、全く問題無しだと思うのですが、
6/29以前の契約の方は、寺に確認された方が良いかもしれませんね。

>>395さんは、厳密には後者になるんでしょうが、
さすがに寺の人が「保証する」って言ってたんだから、まず大丈夫だと思いますよ。
ただ、確認だけはしておいた方が良いと思うし、証拠も残しておいた方が良いでしょう。

今回インプ買った人全てが同じ恩恵を受けられることを望みます。
１０万って、個人にとっては、けっこうでかいですからね。

>>396
ありがとう
これから行って、確認してみます。

>>307 >>375 >>387
ナビに、ガイドライン表示機能があって、大抵、ガイドを調性できるようになってるはずです。
まだ未納車なので、使用実感はレポできないけど、漏れはMFDを選んだよ。理由は以下に。

駐車中に視線を向けるにはナビの位置が低いこと。MFDの方が左前方やドアミラーへの視線の移動が少ないこと。
MFDの画面は小さいがリヤビューだけで駐車しないこと。
多分ないとは思うけど、ナビ付け替えたくなったとき、リヤビュー考えなくていいこと。

ナビがMFDの位置なら、迷わずナビにしたんだけど。

エコカー補助金に間に合わない場合の１０万保証とは別に
3/31までの成約で、納車まで４ヶ月以上かかった人は独自に５万キャッシュバックの話が
あるようだけど、後者ははっきりしないなぁ。このままいくと該当するから一応ディーラーに聞いてみるか。
ディーラーごとの対応だとしたら諦めるけど。

http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/003/369/442/ffd7dd3995.jpg

ＭＦＤ3連メーターの水温表示のやり方が取り説読んでもわからんのだが
どうやるんだい？油温とか燃費は表示できるんだけど水温の項目が出てこない（悩

補助金は申請不可かつ限度額到達までの期間に発注した分について
寺がとりあえず保証する→保証額をメーカーに請求するって流れ
実際に寺が口約束でもしてたら
それは補助金無理だったら寺で10万キャッシュバックしますっていう値引きの契約
それを納車後反故にするのは普通に債務不履行だぜ
その後寺がメーカーに10万負担の請求できなくても買った人には関係ない話だ

>>400
そもそも水温表示の項目はない
OBDに外付けメーターでもつけるしかないんじゃ？

>>400
MFDに水温は出せないよ

>>402　>>403
エー！？　取り説41-68に選択できる各種情報で
水温って書いてあるお・・

>>368
アドバイスありがとうございます。
ステリモを安くつけてもらおうか

納車時期の確認ついでにキャッシュバック対象の件でＤに電話してみた

3/20契約だけどキャッシュバックは対象になると言っていたので一応安心
工場出荷7/20という連絡もあって一安心

>>399
そっちのお待たせキャッシュバックの方は今に至るも全然話が出てこないので
聞いてみた。そういう話は来てないとのこと。
もしかして販社別のキャンペーンなのか？

間違えた4-68だった.・・

>>399
>>406
担当氏に聞いてみた
お待たせキャッシュバック:5万はD or 都道府県単位らしく
補助金保証：10万円の方はメーカ単位らしい

アイサイト購入資金100万円キャンペーンで落選された方にOPチケットが送られるとの噂があったがどうなんでしょう？

先週分落選したがw
そういう噂、あったね
まだ来てないけど、どうなんだろ？
届いたら報告するわ。

落選通知のメールにはそういう記述は無かったよ

噂w
古事記だな

>>406
>>408

情報どうもです。この画像の情報自体、このスレで見つけたものなので
自分の契約時には特になかった話です。金額自体は納得して購入しているので
無いならないで問題なしです。ただあるのに聞かれなかったからなしってなるのは
さみしいので、納車時に聞くだけ聞いてみます。

2200ｋｍをすべて満タン法で燃費計測しておりません。ちなみにＯＤＯメーター燃費（３連メーターひょうじできるやつ）
は１４ｋｍ／Ｌを表示しています。
表示燃費と満タン法では１５％ほど満タン法のほうが数値が低下するようです。
高速では１８、起伏の少ない郊外では１６から１７、通勤（片道１０km、途中坂道あり）では
１３ｋｍ／Ｌ程度です。ご参考まで。

↑スポーツ2.0iアイサイト

>>404
俺のマニュアルにはそのページにそんなこと書いてないが…

>>404
三連メータに表示できる項目の種類は４−８０に書かれてる。

・・・>>404が本当にマニュアル持って言っているのかが疑問

言おんかな・・・
ゆ・・・

ヴェネチアンレッドとカメリアレッドの色合いの違いが気になる。
今日見かけたカメリアレッドのインプはかなり好みだったんだけど、ヴェネチアンレッドはレガシィでもまだ見たことがないのでイメージがわかない。

昨日契約したけど，
注文書の型式には「GJ7B45C」って書いてあった。
色はクリスタルブラック。

年改後のB型が発注されたことになるのかな。
ディーラー氏からは特に何も聞いてないけれど。

>>407
http://i.imgur.com/akawA.jpg

基本的なことですまん

純正のナビって糞なの？割高なの？
ステアリングリモコンとか普通に使えるし、
バックカメラも写るんでしょ？

１０万円保障の件について寺に聞いてきた。

6/29以前は、販社主体の保障（販社支払）
6/30以降は、メーカー主体の保障（メーカーが為替発送）

ということだった。このため
6/30以降の成約が対象のキャッシュバククーポンの申請手続きは、
「それ以前の成約にはさかのぼって適用されない」ということらしい。

>>415 >>416
でも取り説4-68に書いてあるでしょ？
選択できる項目に水温って書いてあるんだけど
取り説がみんなと違うなんて事あるのかな（汗

>>420
いや　それじゃなくて3連メーターなんだ

>>404 >>415 >>416
割り込み画面に水温警告がある
常にじゃない

>>419
黒と青の注文はすでにディーラーに
「ボディカラーの変更のお知らせ」があると思うが、
他に先んじてすでに年改後のＢ型になっている。
その他の色は、在庫がはけてから変わるようだ。

まだ年改の正式発表してないからその辺は聞かなきゃ
詳しくは教えてくれないのかもね。

ちなみに年改の内容は、
・黒・青の色の変更
・ＣＶＴのヒルスタートアシスト
・Ｄオプションでキーレスアップグレードが可

くらいだって。

当方ロードバイク(サイズ700c)が趣味なのですが、
スポーツのカーゴサイクルキャリア使っている方使用感などどうでしょうか。

前後輪外して輪行袋や毛布に包んで運ぶよりだいぶ楽そうなので使い勝手よさそうなら
購入検討しようかと思っとります。

>>423
何言ってんのかさっぱりわからんが
左下にページ書いてるだろ4-68って

>>423
一体どのマニュアル見てるの？
>>420に貼ってあるのが4-68だろ？うちはこれだけどね。違うの見てない？

新型インプのタイミングベルトはチェーンですか？

>>425
「ボディカラーの変更のお知らせ」チェックしてなかったなぁ。
そういうお知らせがあることくらい，
ディーラー氏も一言教えてくれてもよかったのになぁとも思うけど。

大したことじゃないけど，うっかりさんだったわ。

>>421
純正ナビ自体がどうこうというより、組み合わせ可能なDOPが
かなり限定されるんで敬遠されてるんだと思う

スポーツ2.0i-sES2月24日契約。
ようやく明日納車。
長かった・・・
今夜が一番長く感じるんだろうな。

A型ってCVTにヒルスタートアシスト無いの？

一般的にVDCに内包されてるから付いてるもんだと思った

>>432
いいな〜おめでとう
何色？

>>428
確かに4-68って書いてあるね
それって電子ﾏﾆｭｱﾙみたいなのかな？俺が見てるのはﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞに入ってる本みたいな
取り説で　今てもとにないんだけど4-68ﾍﾟｰｼﾞに選べる項目みたいなこと書いてあって
ｱｸｾﾙ開度、油温、燃費、距離、時間とかあってその内の水温て書いてあるんだが
3連でﾒｰﾀｰで水温だけが出てこないから、おかしいと思ったんだ

DOPのナビですが、ストラーダは全く同じ物がオンラインで9万台で売ってますよ

ディーラーでは新車契約の特典で20万にしますよーってやってますが
なんてボッタクリだって思いました

バージョンアップした6月発売の方でも10万ちょい
これに工賃足すだけの方が超安上がりですよ

ttp://s.kakaku.com/item/K0000373489/

>>435
写メでもスキャナでも良いのでうｐしてみてよ

3月初旬契約の俺
やっと、やっと寺から連絡あり！
寺で、ミニカーを貰い、5万円キャッシュバックの書類にも署名、捺印。
3連休頃、納車予定。

今まで耐えてきたけど、やっと納車が近づいてきた。
ここのみんなに感謝！

納車まで頑張る

忍忍

>>438
忍忍さんかあ？おめでとう。ずいぶん待たされたねえ。よ〜く我慢できたねえ。
尊敬します。素敵なカーライフが送れるよう願っています。

>>433
本来、付帯機能であるものを
Ａ型では無効としていた。
Ｂ型では有効に戻した。

>>440
ヒルスタートアシストがないと坂道でバックしてしまうってことかな？
Ａ型納車待ちなのだが

>>437
ＯＫ　今車からとってくる！
写メってどこにうｐすればいいのかな

>>436
キャンペーンで工賃込み15万だった、パナのHDDストラーダ
多少持ち込みよりは高くなるけど
保証3年+保証延長プランで合計5年保証受けられるんで
結局DOPで付けたったわ

>>442
とりあえず、
http://imgur.com/
でいいんじゃね？

一般的にＣＶＴは、坂道発進で下がりやすいけど
普通に運転すれば問題ないよ

ブレーキから足離してぼーっとしてれば
どんどん下がっていくけどね

坂道発進で下がったことなど無いわ。

>>445
ありがと
でもＢ型の方がいいな。納車待ちさせている間に改良するなんて・・・
損した気分

坂道発進で下がったことないぞ。それホンダじゃね？ホンダはＣＶＴ以前のＡＴでもなぜか下がってた。

>>434
ありがとう！
ホワイトパールです。

>>444
http://i.imgur.com/8PlMv.png
とりあえずうｐしてみたけど画質大きくしてもこれが限界

>>438
おめでとうございます。
同じく3月初旬契約で、納車も同じ頃になりそうです。
3月初旬契約組が一番待ったことになるんですかね。
同じくこのスレの情報に一喜一憂してましたｗ

以後注文された方の納車が早まりますようにっと。
インプレッサのすべて　480円だったんで買ってきたけど
熱心に読んでたら余裕で1時間以上経過してたｗ

>>450
自分の見たけど、そんなページやっぱ無いなぁ。

ちなみにマニュアル裏表紙の
"Publication No."って何て書いてある？

漏れは
"A1120JJ-Ａ"
ってなってるが、

どうもそっちの方の情報は古いんじゃないかと思う。

納車時期っていつだった？

>>452
アップの写メも一応撮ったよhttp://i.imgur.com/4jK3D.png
Publication No.A1120JJ-Ｃで発行は2012年3月
納車は先月だよ

改めてみてもやっぱり選択できる項目に水温って書いてあるんだよね
うーん　なんだろう

>>450
画像ちっちゃっw でも、確かに書いてあるっぽいね。
だが、なんかデザインもちょっと違うような気もする。
ちゃんとした冊子つうか製本されたマニュアルなの？表紙も見たいな〜

>>452
自分のもA1120JJ-AでHPのPDFと同じ。12月生産1月納車分。
ひょっとしたらB型で追加されたのか？

どういうことなんだｗ
ちなみに俺も確認してきたけど4−68は>>420と一緒だった。
453のは明らかに違うなぁ。本来はできたのかな。
MFDの三連メーター設定画面でどんだけ回しても水温は出ないんだけど。

>>453
ありゃ？
それじゃ、そっちの方が新しいね。
こっちは、２０１１年11月発行で、2012年2月に納車。
マニュアルのマイナー番号が"A"付けだから、2段階そちらの方が新しいと思う。

なのに、情報はこっちの方が正しいのかな？

それとも、MFDの機能が、
そっちの納車時に水温も出せるようになったってことなのかもしれんね。

今の時点では、先行納車組ではわからんｗ
寺の人に聞いてもらったほうが良いと思うよ。

で、答えがわかったら、ここに情報うｐよろしくお願いします。

今更の質問ですが、
ES付にボディコーティングする場合、
フロントガラスにはコーティングしない、
ということでいいんですか？

皆さんレスありがとう　
近いうち3連ﾒｰﾀｰで水温が追加されるって可能性高いね
取り説だけＢ型のきちゃったっぽいかな
皆書いてないって事だから一瞬？？？だったｗ
てかﾚｶﾞｼｨ時代水温ﾄﾗﾌﾞﾙ結構あったから表示させたかったな

そーいえば、インプの冊子って2号きた人いる？？

毎月一号づつっていいながら一号から次こないんだか。

>>459
そうだよね、どちらかといえば油温より水温表示のほうがいいかもしれないね。
小さいのでいいから水温計あればいいなって思った。

水温のモニタ自体はしてるんだろうからプログラムで追加できそうな気もするけどな

>>460
第一号で打ち止めなんでないの〜〜〜
うちにも来てませんよ＾＾；；
本体来たけど、ミニカーも納車待ちだし........

>>460
とっくに発行されてるよ
3号はやく欲しいぜ

本日タワーバー取り付けたお（ ＾ω＾）
びっくりするくらいロールが減ったお

この調子でローダウンもしたいお（ ＾ω＾）

>>465
ちなみにグレードは？
1.6にタワーバー付けようかと考え中の者ですｗ

>>466
スポーツ2.0iAWDだお（ ＾ω＾）

はっきりいっておすすめだお（ ＾ω＾）
トチ狂ってアイサイト付けなかったからダウンサスも気にせずつけるお(ヽ´ω`)

>>467
おめです。
2.0AWDにタワーバー付ければインプ最強だと思います。
自分は1.6LAWD契約済みですが、リヤスタビないのに気づき、せめてタワーバーでもと考えてます。

>>457
6月8日のＧ４納車だが、水温表示可能です。

>>459
Vol.1、Vol.2来ました。
cartopiaは1月号から4月号まで来ました。

>>469
マジっすか。年改待たずに機能追加とかあるんだね〜

>>469
あったらうれしいけど、無いならそれはそれで・・・ってのがおおいな

水温
ヒルスタート

>>426
車内積載の方だよね、
ディーラーで他のお客さんの買ったものを見せてもらったことがある
俺なら買わない
ミノウラ辺で十分、というより、ソッチの方が便利、ホイール用のオプションとかね
オプションてんこ盛り病の人以外には、オススメしない

スポーツでスペアホイールキット購入した人いますか？
タイヤ別購入ってことで、金額と安全の間で悩んでまする・・・。

荷台はフルフラットだと具合良いのかな？

>>470訂正
>>459　×
>>460　○

実際のところ、純正の16インチと、同じく純正17インチって
乗り心地違うのかな？

>>469
おぉ・・・orz
水温計の表示なんて普通の運転でどうこうなるもんじゃないんだろうけど、
知らないうちに機能が増えてるっていうのは、ちょっとショックだなｗ

どうせCAN通信で流れてきてるんだろうから、
ファームウェアのバージョンアップでどうとでもなりそうだよなぁ・・・

今度、寺で変えてくれないかなぁ・・・、聞いてみよ。

>>474
もし降雪地方でスタッドレス買うなら
夏はスタッドレス1本、冬は夏タイヤ1本を常に積んでおくのもいいかも

Ｇ３って、３ＷＤの３ドア車なんでしょ？

みんか何歳くらい？
アラサー

>>479

許してやったらどうや

　　 ／￣￣￣＼
　 _/　 三三　 ﾍ_
`／｜　⌒　⌒　｜＼
/　｜>=･=　=･=<｜　ヽ
ﾌ　｜　　(_　　｜　Ｎ
ﾚz ｜((ヽ二フ))｜ ﾊ|
　)人　　ヾ　　人(
　　 ＼　　　／
　　　_＞ー＜_
　　 ∧ |个| ∧
　　(_二(⌒Z)二)
　　 它_|TT|＿〉
　　 ( ( || ) )
　　(二_)Ｕ(_二)

27だす。
子供産まれたから新しい車ほしい。
これが第一候補だけども、どうやって嫁を説得するべきか…スポーツと付くだけでダメと言われそうだお…

>>426
純正カーゴサイクルキャリア便利だよ。今日もバイク積んでヒルクラレース遠征してきました。
本来カーゴルームトレイと共着不可だけどディラーで上手く穴開けて付けてもらったので汚れの心配も無し。
下が固定されているから付属のベルト無くても安定してます。
フロントホイールキャリアはミノウラのを買って付けてます。（ボルト穴径は一緒）

>>482
一緒にＤ行って試乗してみたらええと思うよ
うちの嫁はそれでイチコロでした

>>482
毎日、嫁に花束攻撃。インプレッサのカタログや雑誌を隠れてコソコソ見るところを
嫁に気付かせる。わざと関連本を隠す。ネットのyoutubeをうっとり見とれてるところ
を嫁にさらせ。

ｸﾙｰｽﾞﾎﾞﾀﾝの表示が１の取説と違う。。だからと言って何の問題もないが。。
確か試乗車はｸﾙｰｽﾞって書いてあったような気がしたが、気のせいだろうか。。先月納車だけど

>>483
いい情報ありがとう！
フロントホイールキャリアなんてのもあるんですね。
ググってみたらバーに共着できるっぽいのでスマートですね。

納車されたら装着してみます

全く車に興味ない人だったら難しいね
ミニバンがいいと言われそうだ

>>482
G4を買いたいフリして寺に行って
「あ、コッチだと便利そうじゃね？」ってスポーツのほうを勧めるとか

まあ、そんな感の鈍い嫁だったら、とっとと離婚だな。

ｱｲｻｲﾄとか女受けいいと思うけどな。。

>>490
君は結婚しない方がいい

2.0iAWDを6/23に契約してきた。
補助金の分はメーカーが保証して振込みしてくれるってさ
納車が楽しみだ

コレもミニバンだよって言ってしまえばいい
どうせわからん

>>492
馬鹿な女は大変だよ？

>>492
価値観を共有できない連れ合いと一生暮らせるとは、見上げた根性しとるな。

＞482
これから毎日、インプレッサスポーツミニバンって呼べ。
たぶん内の嫁ならこれで丸めこめる。

>>478
なるほど、そういう手もありますな。
サンクス！

>>482
家族の安全を第一に考えて
アイサイト、、を強調
試乗すると、同グレードのクルマよりも内装いいので
嫁ウケはいいと思うよ。

ウチは嫁と試乗でその日のうちに契約したからw

ドアスイッチ周りがチープなんでカーボンパネルでも被せたいところなんですが
実物を見る機会がないのでイメージ出来ません
みんカラとかで実際の写真載っているところありませんか？

木目パネルなら
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319107/SortID=14654437/ImageID=1222292/

>>482
うちも予算の都合で1.6買おうと思ってワイフとアイサイト試乗したら
アイサイト付きにしろって命令
車線逸脱ピピピがお気に召したらしいわ

まず、乗せちゃえ

>>500
2.0i-S FFで俺はカーボンパネル付けたけど、納車されるのは7/8（日）だわ〜。

>>500
カーボン調パネルつけてるけど、そんなに質感高いものじゃない。
全面グレーなドアパネルへのアクセント、くらいに思っておいたほうがいいよ。
つやなしのヘアライン仕上げとかあればよかったのにって個人的には思う。

嫁の許可とか…お前ら大変だな

嫁が云々〜なんざただの惚気にしか聞こえないがなｗ
ﾁｸｼｮｰ

結婚なんて１年たったらただの共同生活。。。。
そして俺も7/8 2.0i-s FF ブラック納車〜！　みんな車内の質感とか
気にするんだね。１５年落ちのコンパクトからの乗換えなんで素のままで
充分上質に感じてるｗ

>>507
おめ！
インプレッサがくればカーライフも私生活もきっと幸せになれるよ。

センス無いなぁ

2.0i-S以外の人、スプラッシュボードて付けますか？
初スバルです。他メーカーと違ってベースキットに含まれていますが、それだけ塗装が弱いのですか？数年したら横っ腹からサビが来るとか？

今でも契約から納車まで４ヶ月とかかかる？

３月下旬〜4月上旬契約（忘れた）だけど連絡きて、メーカー出荷が7/23、納車は8月上旬との連絡とミニカーが来た。

夜勤明けの疲れが吹っ飛んだよ

6/20契約の10月前後納車って言われた、今は生産も整ってきて3ヶ月ちょっとかな

>>513
ありがとうございます。
短くなったとはいえ３ヶ月ですかー・・・。

どうしよう、「買いたい時が買い替え時」なのかなぁ・・・。
もうちょっと待ってみるかなぁ・・・。

待つ理由が何かにもよるけど・・

特に理由が無いなら買っちゃえYO

テンロクターボとかＨＶがどうしてもって言うなら待ちかな。

ミニチュアカーもらた。
納車待ちしてる自分のsport2.0iSと同じ。色も同じ。
1/43でかなり精巧。
月末の納車まで眺めて待つわ。
あと小冊子3号ももらったよ。

３ヶ月もあると状況が変わることもあるんじゃないかとか
考えちゃうんですが、発売から１年も経ってない車で
それはないですかねー？2.0AWD、アイサイトつきを検討中です。

あと、次が人生で４台目の車になりますが、スバル車を
買ったことがないので・・・当然ながらこれまで縁もなく、
慎重というか臆病になっているというか・・・。

>>503
>>507
廉価版乙

>>518
納期は変らないがXVを先行予約してwktkするという手もあ　　る

うぜぇ
ずっと悩んでろ

まぁそう言うな小僧。いまが一番楽しい時。人それぞれだよ(笑)

ところでみんな、セキュリティーはどうしてまんねん？
トヨタみたいにイモビカッター出回ってるのかにゃ〜
インパクトセンサーはＯＰで付けたけど、
納車後、社外セキュリティも付けた方がいいのでしょうか？

車両保険充実させるのが一番安心だろうから
保険見積依頼中だけど

インプって盗難ランキング高いけど、
ＷＲＸだけなんでしょうかね？

>>523
わざわざＷＲＸ以外を盗んでくれと誰が注文すんねん！
盗難は需要があって初めて増える
インプのランキングはほとんどがＷＲＸのみ

>>520
そう、XVも気になるんですよね・・・でもまだ情報が少なくて。

>>521
うざくてすいません。8年ぶりの買い替えなもんで・・・。
だいたいのことはスパっと決められるんですが、いざ買い
替えるとなると車それぞれにいいとこ悪いとこがあって
難しいもんですね。
確かに楽しいといえば楽しいのですが。

>>524
アイサイトとか需要ありそうで心配なのでまんねん

>>525
自分も13年ぶりの新車買い替えで不安だったけど、
ハンコもって試乗してそのまま契約して帰ってきた

とりあえず乗ってきなよ
乗らない、話も聞かない、で悩んでるならそれこそ時間の無駄･･というか意味ないし

パトカーに追いつかれない車→WRX
無給油で逃げ切る車→プリウス

泥棒がアイサイト盗んでどうするんだよｗ

おまえら一体どんな地域に暮らしているんだ･･

田舎で良かった
いや田舎の方が危ないとは聞くけど、平和な田舎で良かった

>>528
の車はある日忽然と消え、海を渡り中国窃盗団の愛車となりました

>>529
車両盗難とかはないんだけど、冬と春のタイヤ交換時期によくタイヤ&ホイールが盗まれるわ

>>496
結婚する前に気づけよって話じゃね？

年改はいつ頃なんだろう
納期が落ち着くまで無しかな

>>532
>>492に言ってやってくれ。俺は獣婚する気は無いって。

プラズマよりディープシーのほうが渋いね

もうちょっと明るい方が好みだな。ちょっと地味めというか大人しめ

個人意見なのだが流してくんなませ。
スポーツまあまあ格好いいと思って4月に白の2.0契約したが、昨日濃いネズミ色のスポーツがTSUTAYAに止まっていたので見たけど普通の車だな〜と第一印象。以前のワクワク感がなかった。色のせいかな？

スポーツのシルバーとは珍しい
確かに少し地味かもしれんね。
G4だとまたちょっと違う感じなんだが。

SPORTS低グレードi-L AWD PQC
2月末契約 7/3工場出荷 遅くても7/20までには納車。
キャッシュバック有り。値引き本体14万円+OP値引き26,618円(ベースキット)
200万になんとか収まったかな。
工場出荷日は5/20に営業の方が小さい声でぼそっと6/30くらい…と言ってた。

SPORT 2.0iS-ES
3/3契約だけど納車日どころか工場出荷日の連絡もないですな・・。
おまけにミニカーの納車日も未定ですよ。

1.6に標準装着されているタイヤ（GoodyearExcellence）だけど
空気圧ちょっとあげたら随分印象よくなったわ。
高速直進安定性がすごく増すし、60km/h以下でのロードノイズも減った感じがする。
個人的なおすすめ空気圧は前2.3→2.5へ、後2.2→2.4へ
今まで高速で微妙にふらつくのは1.6の足回りがしょぼいのかと思ってたけどタイヤのせいだったみたい。

>>539
同じ頃の契約。2.0iesだけどね。
ベースキット値引き忘れてた。余りにも納車ながすぎて、金額いくらだったか
見積もり見直したら、気づいた。他にも交渉の余地のありそうなものが・・。
それにつけても、20日までですか・・・。

>540
納車については聞くまで連絡来なかったですね。
>542
10日にディーラーに届いて20日までは稼働日7日間…
余裕を持たせた日程？

MFDにバックカメラを接続するケーブルは純正だと3150円。
もっと安いので適合するケーブルないかな？

社外品使うと保証もないだろうし、純正使って工賃サービスがよさげ。

以前インプ契約２週間で、納期待ちきれず鬱気味になって契約解除→ステラに変更してもらて
納車１週間立ったけど、やっぱり納期だけで衝動判断したらダメだわ。運転してても
全く楽しくない。小回りが利くのだけがメリット。ここの人たちと４ヶ月待てば
よかったと激しく後悔。俺の分までインプ楽しんでくれ。貯金貯まったらまた来るorz

>>541
1.6i-L（FWD）納車待ちなので参考になります。
高速微妙ふらつきの件はちょっと気になっていたので、、、

納車されたばっかりのＧ4
ゴルフ場の駐車場で１センチ四方の小キズを付けられました・・・orz
キズはヘコミと下地がみえてます。
スバルで修理見積もりだしてもらったら７万円でした。
小キズもショックだけど、見積り額にも大ショック・・・
営業に内訳を確認したら「ほとんど塗装代ですねぇ、きれいに直すにはこのくらいするんですよ〜」って
軽く言われたんですけど、スバルで修理となるとこの価格は普通ですか？

個人的には１センチのキズに７万円ってボラれてるんじゃないかと思うんですが
はじめてのスバル車なので判断できません。
スバルで小キズ修理したことある人がいたらご意見いただけないでしょうか。
よろしくお願いします。

>>439
>>451
レスありがとう。
納車の予定が決まり、ほっと一息しています。

>>540
3/3契約なら、もう少しで寺から連絡があるはず。
頑張って欲しい。

忍忍

>>545 インプレッサからトマール猿人？！随分と思い切りましたね…実のところ、なんでもよかった。なんて事は無いですよね？

そこだけ色を塗るとどうしてもムラが出るので、パネルごと全体を塗装しなおすから高くなる。
ガソリンスタンドとかで見かける安いやつはその部分だけ修理する場合。
車両が古いなどで目立たなくすれば良い程度の需要に対応したもの。

ディーラーは塗装屋に投げるだけなので、手数料分が高くなるのはしょうがない。
塗装屋に直接持っていけば少しは安くなるかもしれない。

グローブボックスにiPod中継ケーブル出しとくって言われたけど、
ボックス横からケーブル引き出せるのかな？
やっぱフロアコンソール？（肘おけるとこ）内に出してもらったほうがいいかな

>>546
低グレードの廉価版乙

>>551
蓋の下側から引き出すと閉じられる。
エアコンパネル下の物置に入れて使えば丁度よい感じ。

＞544
バックビューカメラ持ち込みだし工賃サービスどころか値引きもしてくれなさそう（；^ω^）

>>543
>>548
レスありがとう。540です。
今週末に、別件でディーラーに行く予定があるので、
その時に確認してみます。

ＤＯＰのナビってどれがオススメ？HDDは不要です

>>551
その都度取り外すのであればグローブボックスは不便
脇から出すことは出来るけど、元からセンタートレイかコンソールボックスに配線してもらう事をお薦めする

>>547
(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

>>547
ご愁傷様です。
人ごとじゃないよね・・・

そんなに高いのは、塗装をやりなおすからかね・・・？
カーコンビニ倶楽部とかでも見積もってもらえば？

>>547
G4じゃないけど、俺が後バンパーを大きく擦って寺持ってたら、
8万でバンパー付け替えだったよ

ちなみに傷の大きさは横25ｃｍ縦10cmぐらい、下地が見えてて、軽く凹んでた

>>547

前車がホンダだったけど、パネルごと塗装になるので、寺だと
スバルに限らず、それ位の価格はすると思います。
カー○○ビニとかだと安く済むけど、ムラが出ることは覚悟して
おいたほうがいいと思います。
私も過去後悔したことがあるので・・・

>>551
iPhoneだけど、フロアトンネル助手席側の脇から出してもらって、
センターパネル下のボックスにiPhone繋げて突っ込んでる。

>>550
>>558-561

みなさまレスありがとうございます(´；ω；`)

場所はリヤフェンダーの少し上あたりです
たしかに塗装に関してはキズの部分だけではなく
見た目がわからないように広範囲（どのくらいになるかはわからない）で塗りなおす
ようなことを言っていましたが、パネルごと全てをやり直すとまでは言っていないです。

前車ホンダのときには今回より大きいキズで3万ほどでしたので
スバル自体がいろいろと高くつくディーラーなのかと思った次第です。
オイル交換も高かったし、、、

犯人はキズをつけてしまって気にしたのかその部分を指でこすった後がありました
駐車場には防犯カメラが設置されていたので受付で問い合わせたら
ダミーで録画はしていないと・・・orz
もっと遠くに駐車しておくべきでした
みなさまもお気をつけくださいね、、、

>>562
iphoneっていちいち抜き差しして持ち歩くの面倒くさくない(´･ω｀･)？
USBメモリにmp3入れてぶっ挿したままにしてるお（ ＾ω＾）

>>553,557,562
レスどうもです。
置き場所はエアコンパネル下でもいいかなと思えてきたんで
そっち向いて出るようにしてもらいます。ま、最悪なんとでもなりそうですね。
コンソールボックス内にするのは言わないとダメでしょうけど。

1.6iL満タン給油し燃費計算したら12.7だった
通勤のちょこ乗りだけどね
もう少し伸びて欲しかった

>>564
私の場合ナビがUSBオーディオに対応してないのです。
時間ない中でスペック細かく見ずにストラーダかサイバーか2択だったしなぁ

なんで1.6ととか中途半端な排気量にしたんだよ・・・
税金高くなるじゃん・・・

海外だと1.6がスタンダードだから
あとスバルの計算だと1.6の方が燃費面で有利で浮いたガソリン代で
税金分はチャラに出来るんだと

>>563
ご愁傷様です。
自分も別の車、コンビ二駐車中に擦られたことがあります。
コンビニのおばちゃんは、駐車場の端に止めたほうがいいよといってました。
どうしてっていったら、確立２分の１になるから、ってヲイヲイ。

ときどき、一台間隔幅がどう考えても狭すぎる駐車場があって
新車は止めたくないなぁと思ってしまう。

みなさん寺にローン入金された日に
連絡はありましたか？
何も言ってこないから、入っているか不安で…

駐車場は難しいわな。
エントランスに近いと車両の入れ替わりが激しい分、当て逃げの可能性は高いが、
盗難やいたずらその他の可能性が低くなる。
エントランスから遠ければそれぞれが逆になる。
新しいうちは悩ましいわな。

>>563
単純に価格のことだけならもっと安いところはいくらでもある。

ディープチェリーにしようと思ってたんだけど劣化が早いという書き込みを前見たんですがどうなんですかね？
本当なら何か理由があるんですか？

>>574
新型になってから採用された色で、まだ日が浅いのに、なぜ劣化が早いってわかるの？

ネットの書き込みを鵜呑みにするような人は、無難な白にしとけ。

>>541
書き込みありがとう
1.6L納車待ちなので参考になります
タワーバーも付けるか迷ってます

年改がカタログやWEBに反映されるのはいつなんだろ？

A型はもう欲しくても入手出来ないんだから、早く更新して欲しい。

先週カタログ取り寄せたら、色変更のお知らせって紙一枚挟まってた

>>578
そうなんだ。その紙で赤の変化が比較できる？
レガシィと同じ色だっていうから、レガのカタログをもらったけど、ピンとこない。
カメリアレッドとの違いがわかればいいんだけどな。

>>579
とりあえず紙だけですが
http://iup.2ch-library.com/i/i0678151-1341268526.jpg

従前カラーのページと合わせて撮ったほうがよかったかな。
カメリアレッドより明るみ増した感じです。

ただ、カタログ色見本は正直実物と異なると思うので・・・

カタログやWebのカラーはアテにならないよ！
新カラーはレガシーと同じなので
現車で確認した方がいい。

旧青は、現車見ると思った以上に紫っぽくてびっくりした
Webの色は好みだったが、実物は全然好みじゃなかったので。

B改後契約になったので俺は新青だが、
ディーラーで色見本貰って太陽光とか蛍光灯とか
色々光りを当てて確認すると、実車のイメージと近い感じがした。

>>541
こういう検証はすごくありがたいね
参考にさせて頂きます！

納車まだまだ先だけど･･

>>581
ディーラーの展示コーナーにDITの黒が置いてあったので運転席や後部座席に
のってシートの感触を味わってみた。少し離れてみるとやや青みがかってい
るので近づいて確認したら濃紺だったよ。光量の多いところでは、やっと紺
に見えるものの、少ないところでは、黒にしか見えないな。
プラズマブルーにして正解だった。

納車待ちだったけど、このスレを見てステアリングリモコンを付けてもらうことにした。

昨日注文書に訂正印？押しにいったけど、なんとその分値引いいてくれた！値引き額が合計35万ぐらいになった！！やるなぁ！東京スバル！！

営業に「レガシィのDITは高価ですが、年末の
フォレスターのFMCに載せてくるであろうDITは
多少デチューンされて安くなりますよ」ってな事を
言われたんだけど、インプには載らないのかなぁ？

>>545
だからアレほど・・
まあ過ぎたことは仕方ないが、
ステラに変更って時点で、運転楽しくないってのは当たり前に予想できたと思うがｗ

>>545
みんなそうなることは目に見えてた…

>>576
フレキシブルタワーバーは、後付けが基本。
理由は簡単。車の変化がわからなくなるかとパーツの偉大さが判らなくなる。
購入後しばらくたって、高速安定性やコーナーリングに不満を持ったら購入。
車の挙動が判らない連中はかなり多いぞ。
街中で30km/h程度の交差点の曲がりでも判るパーツなのだが、
ハンドルが重くなったしか判らない人も多い。

別にいいじゃん

無印に試乗しに行けばいーんでねーの？

納車2カ月になるが、やっともう1台が納車された。もう忘れられたかと思っていたところへ
不意に今日お届けしますって連絡があってな。












1/43モデルの話なんだけど…………。
カートピア3月号とお楽しみプレゼント申し込みはがきも貰った。



あの〜カートピア2月号が無いんですけど？

値引きついてだけど、ここ見て40万円近くひいてもらっている人がいて凄いな〜と思ってたけど、
自分はアイサイト付き＋多額のDOP＋点検パックを付けたら全部で38万円くらい値引きしてもらった。
（下取りと10万円保証は別）
でも、DOPを沢山付けたので総支払額がそれなりの金額になったからお得感が
あるのかないのかよく分からない…

タワーバーは後付の方がたしかに感動出来るからお勧めだね。
自分は納車の時には取り付けないで１ヶ月点検時にお願いする事になってます。
その後車高調かな。タイヤとかブレーキはとりあえず付いてるもの
使い切ってから考える。
徐々に階段上がると実感できて楽しいよ。

ミニカーのメッセージは１０文字×２行の表示になるの？

>>593
納車待ちですが、最初の１カ月乗ってみてタワーバーどうするか考えることにしました。

>>594
写真見る限り、1行

>>596
ありがとう
申込書が２行になってるので戸惑いましたｗ

タワーバーの有る無しの違いを体感したとしても直ぐに忘れてしまう。
それより、少しでも早く装着して、乗り回す方が楽しい。

ディーラーでタワーバー試装着してくれればいいのにね。2,3日無料で。
スバルも商品に自信があるならそれくらいやってくれ(｀・ω・´)

それより早く増産してくれ・・・・
発注して2ヶ月　やっと折り返しだ・・・・

もう冬用のアルミも買って待っているのに

>>600
俺はとっくに4か月過ぎたぜ

来週納車だが、何故か全くwktkしない…

>>601
わしもそじゃった。ところが雨上がりに洗車し直すたびに、愛着が湧くようになるから
心配するな。そして知らぬ間に付いた小傷の由来に憂鬱になるのじゃ。

>>592
>>592
俺もアイサイトで、+ブラックレザーセレクション
ＤＯＰ約３６万、５年点検パック付けたけど、

本体値引き15万、ＤＯＰ値引き１１万だった。
先週契約。これに比べりゃ、相当いいんじゃない？

>>566
すばるはそんなもんだよ

あっしも2ヶ月経過。
今なら、何年でも待てるような心境にある。

Ｄの担当者には、納車の前日に連絡してくれと言ってある。中途半端な時期に連絡があったら、とてもじゃないが平静が保てないので・・・

STIのマフラー発売されたね

あとはトランクスポイラー

足回りもはよ開発してくれ

新カラーって言うと聞こえは良いけど

色番統一しただけだからぶっちゃけただのコスト削減だよね
スバルさんもうちょい頑張って

一ヶ月点検に持っていって、オイル交換頼んで、アイドリングストップの設定を一部
変更してもらって、出されたコーヒーすすって（その間にオイル代払って）、出来上がったら
言いたいこと全部忘れて笑顔で帰ってきてしもた。
しかし、納車のときは担当一人のお見送りだったのに今回は3,4人出てきてくれて照れくさかったわ。

>>606
その情報どこで見れますか？

アイサイトのCMのBGMだけ公開してくれないかなぁ。

>>611
ｺﾚのｶｳﾞｧｰ+編曲+ｵﾏｰｼﾞｭ+その他に聞こえる(100%主観ｗ)
ttp://www.youtube.com/watch?v=g1T71PGd-J0

長くてｺﾞﾒﾝ
どうしても気になるんだったら、電凸ｶﾅ
ttp://kyokutan.jp/searchKeyWord.php?sn=%B6%CA%C3%B5&keyWord=%A5%A2%A5%A4%A5%B5%A5%A4%A5%C8&doSearch.x=0&doSearch.y=0

>>610
http://www.sti.jp/news/2012/12016.html

>>613
高いなぁ・・・

何でスポーツはマフラーを隠してるのかな？

恥ずかしいから

>>615
見た目って意味では出ててた方がかっこいいが、
GGで荷物の出し入れ時に足に排ガスが当たるのが嫌だったから個人的には歓迎。

>>615
そのうち、ぶっといマフラーが貫通するリアバンパーがオプションで出るからじゃないですか。

下向きになってないＳＴＩﾏﾌﾗｰを付けたらどんな感じになるんだろうね

>>613
ありがとう。

結構エンジンノイズ大きいから排気音チューニングしてもどうだろうなぁ

どっちにしろスプリング変えたばかりだから金が無いけど

>>613
ﾃﾝﾎﾟってて笑った

マフラー変えると、音以外に走りのパフォーマンス変わるもん？

来年、1.6ターボが出たら買うつもりです。
スバルは、年々いいの出してくるからじっくり見ていた方が良いですよ。

>>623
マルチ乙

>>623
そうして待っている奴が居る一方で
即買いした俺は新型車に対する周囲の羨望の眼差しを受けるわけよ

>>622
エンジンの最高出力は上がるけど、
トルクが落ちて発進時のレスポンスは悪化するよ

>>613
Service Temporarily Unavailable (´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>626
スプリング変えたときにも思ったけれど、見た目重視のカスタムって色々なことを我慢することなんだな・・・

>>625
俺、4月から乗ってるが注目浴びてると思えないわ・・・
そんなに目立つ車じゃねぇだろ？

>>623
そして即買いされた方が、1回目の車検で手放してくださることを
心待ちにして、カーセンサーをながめる貧乏なオレ。

>>629
俺話しかけられたよ。SAの駐車場で先々代のB4に乗ってるおっさんに。
「凄い立派になりましたよねぇインプレッサ」って言われたから
「安楽なセダン探してたらこれがちょうど発売したんですよ」って言ってやった

2車線道路で接近する車があると思って加速してから左よって速度落としたら
左についてくる車がいてｗｈｙ？と思ったが旧型のフォレだった。
その後、走り去ったが、たぶんならしの4千回転縛りがなくても追いつけなかっただろう、折れの腕では。
あと、GSでこれ新しいインプですかって聞かれた。

俺、住んでるとこはスバル車が少ないから、興味ないんだろうね

前がハリアーだったのですぐわかったけど、大きな駐車場では捜すのに苦労する。
なにせそこらへんの軽より低いので「あれ、どこに停めたっけ」
あ、それから同じスバル乗りには結構注目されるわ。

>>630
但し、走行6万キロ以上

自分もGSで「これ止まる車ですか？」と言われた。
私のはGP6だったので「止まらないやつです。」といった。

せつない

>>636
「今止まってるじゃん」って言えば受けたのに

べつにうけないけど

>>629

自分も４ヶ月になるけどあまり注目されてる気はしない。
売れてると言ってもプリウスやアクアの１０分の１だしね。
スバルに興味のある人しか関係無いってとこかな。
ただ、めったに会わない事が逆にスバル車のいいとろではある。

さすがにまだ旧型ばかりで新型はなかなか見ないな
田舎だからかもしれないが

見つけた　と思ったらレガシイだったことが多々

>>606
G4のみしかもFB20のみいじめかよ
サードメーカーに期待した方がいいのかな

ＮＡだけだとなかなか出ないだろうね特に1.6は

今度GG9から乗り換えようと思ってるんですけど、色で迷ってます。WRブルーも無いし、白か黒か・・・。
今持ってるゴールドホイールも使いまわそうかと思ってるんだけどオススメありますか？

>>644
今回のインプレッサはどの色を選んでもゴールドホイールは似合わないと思いますが…。

CX-5も売れてよね
でもCX-5はデカすぎる
AWDなのでアクセラも消え
今、買い換え時期の自分にはインプしかなかった

CX-5のスカイアクティブ、どんな良い車でもあの車幅ではバカ売れまでは行かないぞ
これをAWDでアクセラに積んだらインプよりもバカ売れするのは確実です
インプ購入してしまったのでもうどうでも良いけどねｗｗ

１．６カンガエテルんですが
ターボ載るまで待ったほうが
シアワセになれますかね？

週末は高速のってゴルフにいく仕様でつ

おせーてエロいスバリストのしと

スポーツにXVのホイール付けたら似合うかなあ…

むしろXVにスポーツのホイール付けたら似合いそう

>>648
16-iL乗りだがバック3つ、3人で運転するとドン亀だよ。アップダウンのないとこだといいけどゴルフ場近辺の上り下りがアクセルベタ踏みだよ。まあ1600ccってこんなもんだべ。

>>651
Sスイッチ押せばそこまで遅くはないよ
ECOモードのままだとアクセルを踏み込んでECO解除、アクセル戻してECOモードの繰り返しだからそうなるわな

あと、G4はトランクスルー併用してフルバッグ3個＆3人乗車が限界だから気をつけて。
カタログでバッグ4個って言ってるけどあれは絶対無理。

1.6Lターボだと現2.0Lより高くなるんじゃね？

>>652
ナヌ？アクセルベタ踏みでSモードになるのか。知らなかった。。

>>652
それってエコドライブアシストの表示じゃ…

>>653
2.4〜2.5ｌ相当のグレードなんじゃないの。

>>644
みんからで白のG4、スポーツに装着した写真がありますね。

ゴルフ場のカートの方がトルクあって乗りやすいね

>>651
普段ぼっちドライブだから気にしないけど、
友人の結婚式で4人＋旅行用スーツケース数個を乗せて走ったら酷かった



普段はぼっちドライブだから気にしないけど

イレギュラーな用途まで考えて車選べないしね。
人数乗るときはレンタカーか他の人に車出してもらうわ。

タクシーではないしな

レガターボ買えばよかったのに

６月下旬に契約した人、納期はいつ頃って言われましたか？
こちらは東海地方でざっくり9月としか言われませんでした。

>>644
5月末の契約前に、営業さんにWRブルーってすごく素敵なのに出さないんですか？って
聞いたらう〜ん僕は出ると思うんですけどね〜！って言ってた。あれはいつか
出るWRXのことだったんだろうか…

営業さんが不用意な発言せんだろうし察してね！ってことかと深読みしてたんだけど

この間３人ないし４人乗車になって、急な坂道はちょっとつらいなと感じるときもあったけど
適度にSモードに切り替えたらそんなに気にならなかったなぁ。1.6のFF
個人の感想なのであてにならないけど。
アイストオフとSモードの横にブランクボタンあるけど何が付く予定だったんだろ。

>>664
出るって言ったら今売れないし、出ないって言って売っちゃったら
後でマジに出た時に「出ないって言ったじゃない！」ってなるから
営業からすれば、それ選択肢が無い質問だと思うがｗ

ドルフィンアンテナ付けた人いますか？
ラジオの感度や、ＶＩＣＳの入りはどうでしょうか。
ビートソニックのその他車種用で、FDA4Nに塗装をしてもらおうと思っています。
http://www.beatsonic.co.jp/antena/other.php?page_type=4

>>663
6/29契約で9月末
ちなみに2.0i-S ESのサテンホワイトパール
関東地区です。

4月30日契約(2.0iスポーツ)で8月20日頃の連絡あり。

>>669
同じ日だ　何の連絡もねえｗ

おいらは5月中旬2.0iスポーツesシルバー契約

となると8月末から9月中旬納車かな?
まだ長いなあ・・・・

>>666
スバルの営業はそんなにズルくないよ。
購入を考えてる客には、新車情報は知ってる範囲で教えてるって。
今回のレガ年改は、販売2ヶ月前に入ったらしいがね。

2.0i-sシルバー、５月連休明け契約
８月上旬納車の連絡ありました。

>>663
6/30契約スポーツ2.0isESディープシーブルーで遅くても10月中旬までには納車だってさ
ちなみにグンマー

契約時には９月後半〜10月と言われてました。

誕生日祝いに買っちゃった

４月8日契約 明後日納車決定
2.0is 白 ﾌﾞﾗｯｸﾚｻﾞｰ

ブラックレザーはどうですか？
スバルでレザーにしたことないので・・・。

>>677
SPORTですか？。

>>666
さんの意見言われてみて確かにそうだわなwって思うし
>>672
さんの言うこともわかるし(インプ熱く語る営業さんだったw)

製造業一筋15年な自分には営業さんってまぶしいわー

>>676
俺の誕生日覚えててくれたんだな、ありがと

年次改定されたインプレッサはいつ頃から納車されますか

あの営業もうだめだ。やっぱり点検セット抜いて他で整備しよう。
何度目だ約束した日に連絡よこさないのは。。。はずれっているんだねぇ；；

納車されて2カ月になるが、今日、嫁がオカルト体験をしておびえてる。

嫁が友人の所へ遊びに行った帰りのことで、ガレージに入れる際ナビが
「車の中に余分なモノを持ち込まないでください」って言ったらしい。
友人の所へ庭の花を切って持って行く際、ハサミをそのまま車に積んだらしい。
そのことをとがめているのか、友人からもらった卵と珍しいアジサイの花を助手
席に乗せたことをとがめているのかは、分からない。
俺が運転していた時「今日は、加減速の少ない、良い運転でした」って言われた
時は、「じゃかーしぃわい」って突っ込んでやったから、上から目線には、させ
ないつもりなんだが、みんなのナビはどうなん？

>>682
新色受付開始になった2日後くらいにクリスタルブラック・シリカで契約したけど
9月後半〜10月って言われた

2/28日契約 G4 2.0i-S ES ﾌﾟﾗｽﾞﾏﾌﾞﾙｰｼﾘｶ
6/28日工場出荷で7/8日に納車決定しました。
待つこと4カ月、ようやくゴールが見えてきました。
はぁ・・・長かった・・・

あっしは、4月28日契約。
となると、お盆頃が目安かな？お盆て、Ｄは営業しているのでせうか？
ちなみに2.0i-sESプラズマブルー

>>687
盆は寺も工場も長期休暇だよ
工場は注残解消の為に部分的に操業したりするかもしれないけど
寺は100%お休み、寺OPの取付け工程とかももちろんお休み

>>688
あ、そうなんですね。
じゃあ、お盆明けまで我慢ですね。情報ありがとう！

>>679
スポーツ 2.0is ｱｲｻｲﾄなしです

>>678
まだ実物見てないからわからない 明後日あたり感想書きますよ

>>690
ありがとうございます。

3/3契約 スポーツ 2.0iS ES　ホワイトパール ブラックレザーだけど、
まだ何の連絡もない。。

>>691
連絡したら負けかなと思ってる　とかでなければ聞いてみるのもいいかもしれない。
DOP変更で連絡した際に聞いたら、「ちょうど工場から完成予定のメール来てました」ってパターン
だったので、メール来たら連絡くれたのか、ナンバー決めてなかったんで必要な時期になったら連絡
くれたのか、真意は不明ですけど

>>692
ありがとうございます。

だね・・。。聞いてみます。

しかし、スバル車を乗り継いで、今度で3台目だけど、
ここまで遅かったことはないなぁ・・。
出来栄えに期待してるよ！。

3月上旬契約、今月末に納車とのこと
2.0i ES　楽しみだー！
…で、ミニカーは納車のとき貰えるのかなｗ

さて明日発表だが6月を予想してみるか　俺は2500台！

インプレッサ販売台数
12月　2,496　200.0% 　
１月　2,847　227.0%
２月　3,377　168.1%
３月　7,512　376.4%
４月　1,780　147.8%　
５月　1,898未満　ランク外　

>>695
普通車だけの生産台数を比べると、結構生産しているんだが………ほとんど海外輸出向け
なんだろな？

生産統計(四輪) 車種×メーカー 2012年1月-2012年5月
,乗用車,全車種合計
,普通,全車種合計
トヨタ,1019815,1557345
日産,259279,478639
マツダ,278145,345566
三菱,160032,231912
いすヾ,0,103649
ダイハツ,0,345000
ホンダ,96949,495196
富士,210863,229224
スズキ,41751,457270
全メーカー合計,2066834,4354846

見ずらいな。社名の後ろの数字が普通車で、カンマの後ろが全車種合計。

>>694
ミニカーって納車待ち長すぎるからせめてものお詫びに眺めてニヤニヤして待って下さい
的な位置づけじゃないの？納車と一緒に渡されてもミニカーなんてそっちのけだろう・・・

ＤＯＰのナビを検討しております。
ストラーダ+ステリモ
楽ナビ+ステリモ+ガレイロ支給

DOPのストラーダとサイバーナビって型番なんなんだろう

>>700
HDDストラーダ：CN-H500WD
SDストラーダ：CN-S300WD
サイバーナビ：AVIC-ZH09

>>701
おっ助かるわ
一世代前なのか・・・・・夏〜秋納車でもそれなのかな・・・・・・
あとはディーラーに聞いてみますわ

先月納車だけどミニカーまだ来てない。1ヶ月点検時もらえるかな？

ストラーダと楽ナビってどっちが使いやすい？
あまりナビは使わず音楽メインで使います

ミニカー来ないね　もう２ヶ月過ぎた
予定わかってるからこれぐらいちゃんと一律に納車すれば良いのに・・・
かえって評判落としてるような気がします

>>647
CX-5だから売れている訳ではなく、SKYACTIV-Dだから売れていると推測。
全幅1810以下の手頃な大きさのSKYACTIV-Dが発売されたらそっちに流れると思います。
また、今年発売予定のアテンザは回生ブレーキも搭載しているために、CX-5より燃費が向上すると予想するがボディサイズが国内でどう受け入れられるかが問題。

用事ついでにＣＢのこと聞いたらなんともらえるという返事
もうすぐ納車なのに話が全く出なかったからダメだと思ったのに嬉しい

>>704
音楽に絞るなら断然楽ナビ
ストラーダはＳＤがうんこ

2.0isだけど、踏み込んで4000回転くらいまで上げたらイイ音するね
加速もなかなか

>>701,702
サイバーの場合後付で、AVIC-VH99HUD/AVIC-ZH99HUDつけるのも手だな。
どうせ15万は払うんだったら、＋して後付したほうが満足高いかな。
財布と相談だけど。

>>707
レスありがとうございます。
楽ナビに確定

>>708
俺も2.0ｉ-ｓ。音はいいが加速はどうだろう？

5000-6000回転ではトルクが細いと思う。
高回転型ではない、ということだろう。

>>708
4000超えたあたりからCVTの「パラパラパラ」って感じノイズが目立つけどね。

６月24日に東海地方で契約した者です
グレードは2.0iESのホワイト
納車が９月ざっくりって、もしかして9月頭もある？て思ったけど
皆のレス見てるとやっぱそれはなさそうですね
結局３ヶ月はかかるて事かな

スバルＨＰで、
ＳＰＯＲＴの見積もりを見ようとすると、Ｇ４の見積もりに飛ばされるから早く治して欲しい

GTやレガシィ2.0Rみたいなのって出ないんだろうか？
現行の2.0iも悪くないんだが、ちょっと物足りない

>>713
7月から増産するからもっと早くなるんじゃないか？

ぼちぼち町中でも見かけるようになったな。
あと全く関係ないがプリウスの遭遇率が異常ｗ
ディスるわけじゃないけどアレって燃費以外にいいとこあるの？

>>716
出足がモータアシストなので、かなりの加速感・・・という一部の噂

>>716
知り合いによると高速走行がかなり（・∀・）イイ！！らしい・・・

まぁ高速で一番かっ飛ばしてるのは地元のＡＤバンですし・・・

>>716
スバルの生産ラインは１本のみで今時点２４時間フル稼働で、
受注も維持しているみたいだから、これ以上の納期短縮は無さそうだよね。

日本で新たな工場建ててくれたら一番嬉しいけど・・・
中国で作って日本に送るとかはいくら納期が短縮されてもマジ勘弁

>>716

おお！そうなんですね。
適度に期待して待つとしますか。

確かにプリウス見ない日は絶対にないですね。
つか、何十台も見かけるし。
そいやー親戚乗ってるし。
感化されてうちの親もプリウス買うとか言ってるし…

プリウスは３代目になっていろいろな性能が上がって
２代目までの不満が解消されたことに加えて
１００％減税が決定的な追い風になったな

やっぱ、納期短縮は無理なんか…
気長に待つとしますか

>>676
オメ！
自分の誕生日記念に買うっていいね
良い買い物したね

>>717
2.4l並の加速らしい

3月下旬契約組です。 sports 2.0i-ES カメリアレッド。
納車は7月末になりそうとのこと。ミニカーは当然まだ来ない

クラリオンSDナビが話題に全然出てこないんだけど、もしかしてハズレ？
やっちまったかしら…

3/20契約 2.0i SPORT ホワイトパール
早ければ7月3連休に納車できるって連絡きた！
ほぼ4ヶ月、長かったぜ。

あと、ミニカーも貰いました。
案外小さいね。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20120705_539601.html

>>726
良いみたいだぜ
http://minkara.carview.co.jp/userid/877950/car/1111232/4669356/parts.aspx

7月から増産ってあるけどソース探しても見つからないんだよなあ
Dから聞いたって話だけで

続々と納車報告挙がってるな。うちは5月中旬なんで9月かのう。紅葉シーズンまでには間に合ってほしいわ〜。

感謝day今月って聞いたけど、いつ頃だろう？

去年から目付けてて今月中に契約できたらいいと思ってるんだけど、
連れがｲﾝﾌﾟ＝走り屋っていう化石脳で、すげえ反対してて困る
試乗に何回かいったんだけど、一緒に連れて行こうにも拒否
どないせーと

は？
連れって嫁か？
違うなら気にする必要ないじゃん。

>>733
アイサイト関係の動画からせめるのがいいとおもう！

>>734
結婚してないけど連れみたいなモンだとでも
強行突破も考えたけどできれば穏便にすませたいだろう
ちなみに連れは男の方ね

>>735
アイサイトはかなり力説した
「自分で気を付ければいい話」で片付けられた
クルコンも同様

全く車に興味ない人間を説得するのは難しいのな
走れば全部同じ、っていう考えだからさ

ゲイのカップルか〜

ゲイでもいいから、化石脳のいい説得方法ないものかね
ボキャブラリー乏しい自分も悪いんだけどさ

とりあえず一回服でも買ってやって機嫌がいい、その帰り道にＤによって
とりあえず試乗してもらうとか？
めんどくさいなｗ　もうミニバンええやんｗ

いつもは１人乗りで移動しているんだけど
都合で帰りに３人乗りで移動したら
４号バイパスや５０号で１人乗りと同様の
周りに合わせた加速を得ようとすると各ギア3000rpm以上
回転させないとだめだった
　制動能力や高速道で気になる事はあまりなかったけど、
主に３人以上乗る人は2.0Lを推奨します
それともCVTだと気にならないのかな？

>>739
ミニバンは今のってる、連れは仕事の通勤でしか乗らないから軽
子供作るつもりもないし、そこまで人数も乗せないから大きすぎるんだよね

インプはすごくいいね
大き過ぎないから通勤にも街乗りにも乗りやすいし、
遠出でもそれなりに走ってくれるし、丁度いい

ご機嫌取り作戦やってみる

自分が買う車を他人がとやかく言うから決められない、というのが理解出来ん。

好きにしろ

>>742
まあ小さな買い物ではないからね
一緒に生活してるとなると、そりゃ自分勝手には決められないって
でも欲しい車だからね、頑張るよ

9月納車まであと・・・・・
冬用のアルミも買ったし、スタッドレスはミシュランでも探すか・・・・
これはこれで楽しい・・・

6月登録が3000台超えてる。増産だしどんどん納期は短くなりそう。

>>743
一つ質問。
購入にあたって資金は誰が出すの？
勿論貴方自身だよね？

だったら有無を言われる筋合いないだろ！
好きな車買えよ！後悔しないようにさ。

>>741
ゲイなのに子供って。
なにそれ怖い(ry

連れって言ってんだから他人じゃないだろ…

試乗にも行きたくないくらい興味がないなら、勝手に買っちゃうよ宣言しちゃうのもテかもよ？
それで嫌と言われたら、じゃあ試乗してから文句言え、と返すとか

6月の登録台数は3094台でしたー。
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

インプレッサ販売台数
12月　2,496　200.0% 　
１月　2,847　227.0%
２月　3,377　168.1%
３月　7,512　376.4%
４月　1,780　147.8%　
５月　1,898未満　ランク外　
６月　3,094　152.3%

12月からの累計で約23,000台。
4月1日までの受注24,237台は7月中には捌けそうだね。

>>747
>>741が女なんだろ。

>>749
1月から6月までの累計が20,416台だから
差し引きで5月分を出すと690台になる。

すまね。
1,806台だ

走り屋に煽られたとかイヤな思い出があるのかな？
おいらもイトコにインプ買ったって言ったら
同じような事言われた。
まぁ、そいつ、電車オタだからプリウスに乗ってみたいとか言ってたけどw

>>752
だろ？w

インプレッサ販売台数
12月　2,496　200.0% 　
１月　2,847　227.0%
２月　3,377　168.1%
３月　7,512　376.4%
４月　1,780　147.8%　
５月　1,806　ランク外　
６月　3,094　152.3%

で累計22,912台ってこった。

インプ＝WRXのイメージが強すぎるな

3/27契約で7月3旬（20〜31日）工場出荷って聞いたが、このペースなら少し早まるかなー。
頼むからはよ。

>>746
もちろん自分ですよ
どこ行くにも運転するのは自分なんで、好きな車乗りたいですよね
なんとか頑張ります、ありがとう

>>756
安心してはいけないぞ！(｀・ω・´)

http://response.jp/article/2012/07/04/177298.html
6月のスバル米国販売が新記録、40％の大幅増
・好調な販売の要因が、新型『インプレッサ』（WRXを除く）。6月は5181台を売り上げ、前年同月比は146.7％もの伸びを示した。

>>748
他人だよ

>>758
また7月は国内落ち込むかもってか…(；´Д｀)

４月２０日頃契約の方
なにかしらのアナウンスありました？

>>757
うちも最初見に行った時はロボットみたいと不評だったけど、ウェブやらカタログやら熱心に見てたら、
一番運転するのはあなただから好きなのにしなよ、と言ってくれたよ

そんなふうにまとまことを祈ってるよ

>>736
厳しいねぇ〜
事故が起きる確率が27％も減る
安全５つ星クラスの車で家族を守りたいみたいな事を伝えるとか

＞ユーロNCAPコンソーシアムによると、自動緊急ブレーキによって最大で27％、事故の発生を減らすことができるという。
＞ユーロNCAPのテストにおいて、最高評価の5つ星を得るためには、2014年からは自動緊急ブレーキの装備が求められる
http://response.jp/article/2012/06/18/176339.html

奥さんを説得しなきゃ買えない男性がちょくちょくいますね。
うちはその反対で旦那が車に興味なく私が先頭に立ってインプ買った。
若い頃はロードスターに乗ってたしどうせ乗るなら楽しい車がいいかなと。
普段私と娘しか乗らないから納車されたら娘とのドライブが楽しみ。

>>757
あの、誤解しないで欲しいんだけど、
ゴリ押しして喧嘩してでも買え！って意味ではないからねw

確かにインプはマナー悪い運転する奴多いと思うし、
余り世間から受けの良い車では無いと俺自身思ってる。
だからこそ貴方が購入した暁には、善良ドライバーの見本になって欲しいのよ！

上手く説得して購入にこぎ着ける事を祈ってるよ！

>>764
高い買い物だしどちらも使うなら夫婦同意の上で買うのが普通だろ？
駐車場所に困らない田舎の人や、都市部でも別々の車が持てる人ような人は別として。

×別々の車が持てる人ような人は別として
○別々の車が持てるような人は別として

>>766

単純にうちと反対だなーと思っただけです。
別に奥さんを説得しなきゃいけないなんて可哀想、的な発想ではないです。
ちなみに、うちの旦那も最終的には気に入ってこれからは遠出したいとか言ってます。

アイサイトは2リッターAWDにしか載らないのが嫌だね
必要のない駆動方式を強いるなよ

>>766
そお前の普通じゃん

>>770
2行目が読めないの？

>>765
うちのがインプに悪いイメージ思っているのは単純に偏見だと思う、困ったものです
安全性を力説しても、結局は普段車に乗らない＆興味が無いのでピンとこないみたい

通勤は近場に軽で通い、休みの日の遠出はほぼ私が運転してる
こういう運転しない人にはアイサイトなんかは分かりにく長所なのかも、とは思う
それを差し引いてもインプはいい車だけど、そこらへんは説明しても
のれんに腕押しって感じの反応なんで諦めてる

>>768
いやーうらやましい
車に興味が無いのは共通してるのに、なんだこの違いｗｗｗ

>>771
お前じゃあるまいし

>>769
同意
安全性を売りにするなら全グレードで選べるようじゃないといけないよね

>>773
読めてた上で>>770か
つまり単なる馬鹿なんだな、お前はｗ

ほら、そんな台詞しか吐けない。

馬鹿だってことは否定しないんだなｗ

相手にしていないだけ
馬鹿が移るから

>>778
言ってることとやってることが矛盾してるのにも気付かないのか？ｗ

もういいから、君ら結婚しちゃえよ
気が合いそうじゃん

>>772
ややスレチだがマジレスさせてw

まあ恋人と仮定して…大事な人がいいと思ってることを尊重できない、しかも自分は運転しないくせに口出しする、更にはカネ出さないくせに口出し(ry


インプの善し悪しより前にその人よりあなたの意見を尊重してくれる人いっぱいいると思うよマジで…

>>779
いや、“まともに”相手にしてないよ
気付かないんだろ？

>>780
彼との間に割り込まないで!!

>>781
ﾃﾞ、ﾃﾞｽﾖﾈｰ！！！
まーいい所もあんのかも、多分ｗ

価値観というか、お金のかけどころが違うと相互理解はなかなか難しいね
でも負けん

>>782
どういうレスがつくかと思えば後出しかよｗ
あと自分で書いた>>776と>>778もよく読んどけよｗ

自分が軽乗っているからお前も軽買え、って事じゃないの？

いま代車で1.6L乗ってるけど、ハンドル奥のあのカーテンなんだよ。
コスト削減にもほどがあるだろ。

最近「あれ？車かったんじゃなかったっけ？」が
「あれ？車かったんじゃなかったっけ？www」に聞こえてしまう…
もぅ…だめぽ…

ヤフオクにアイサイトが出品されてるw

アイサイト購入費用100万円プレゼント外れてしまった
2年くらいお金貯めないとな

>>740
そういう時のS#

>>784
そら気付けなければ後だしにしか見えないわな

知らぬ間に、エクシーガがビックマイナーしていた。
旧レガBPの進化系ミニバンなので走りもいいし・・・
FBエンジン搭載、リニアトロニック、アイサイト２にバージョンアップ。
AWDの2.0iが2,184,000円173馬力の2.5iアイサイト2,520,000円
http://www.subaru.jp/exiga/exiga/grade/25i_eyesight/
ターボは５速ATだがｔｓはブレンボ付きだ。
http://www.youtube.com/watch?v=5k3kB88FS3k&feature=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=CEuC5CpaLDU&feature=relmfu

ｲﾝﾌﾟ＝走り屋・・・

なら
SUBARU XV 買っとけ。車高高いの嫌ならローダウン

>>791
自分は“まともに”相手していない、と勝手に思い込んでるんだから気づくも何も無いわｗ
都合よく思い込んでることまでわかるわけないだろｗ
お前が後出しして言い訳しそうな奴だってことはわかるがｗ

で、>>776と>>778については言い訳すら出来ないのか？ｗ

>>791
>>794

目糞鼻糞だから仲良くなw

>>795
まあお前が言える事じゃないけどなｗ

昼間はくだらんことでケンカが起きてるよな

もはやクルマとも関係がないことで討論がおきている

2ちゃんねるで"連れが"って言い出すと荒れるという事が分かりました。余計な質問が増えるだけ。

今日は2時間位外走ってたけど結構見かけるようになったね。

G4 1.6i-L FF
ロードノイズ対策でトランクルームにDIYで防音、防振対策施工
フロアはシート等全て取り外さないとできない為断念して防音マットを敷いた（エーモンその他で3枚重ねた）
結果　荒れた路面ではあまり効果を感じれず。
本日タイヤをレグノ（GR-XT)に替えて同時に15から16にインチアップしました。
結果　乗り心地は殆ど変化なしですがロードノイズは激減して高速での微妙なふらつきがなくなりました。
もっと早くタイヤを替えれば良かった。

>>801
低グレード廉価版ゴリ押し乙

>>802
yukiyukiですか？バカですか？

>>801
駄グレードを偉そうに上げるなや馬鹿、荒らしか

1.6にレグノとかネタもほどほどにしてほしい

>>803
バカはおまえだろ
もう来るなよ

ビョーキなんだよ。
ロードノイズうるさい病。
お薬代高くついたなw
でも満足出来ないんだろ？
どんどんやれ。

新車でいきなりタイヤ換える奴って何なの？
ホイール目当てならまだしも・・・

このクラスの車だと、純正で装着のタイヤだからそれがベストマッチ
ってわけでもないし・・・替える金があるなら履き替えてもいいんじゃないの？

少しづつだが、国内向けも生産してるんだな。

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

資源の無駄使いをするな

>>809
金がないから安グレードしか買えなかったんだろ？
借金増やすなよｗ

>>810
すっこんでろボケッ

確かに廉価版でインチアップとか何がしたいのかわからんなｗ
タイヤ替えるのはいいけど
1.6を選ぶ理由は安いってだけだが、10年のるなら2.0の方がはるかに得。

　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 |
　　　　　　　　 | 狂犬病がいると聞いて迎えにきますた･･･ってｱﾚ？
　　　　　　　　 | ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　..V
　　　　　　　 ＿.＿＿ ＿ ピーポーピーポーピーポーピーポー
　　　　　　__(＿(三(＿(＿）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
　　　　 .／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　.／ー---------------------------------------.ヽ
　　./ ￣￣￣￣~７/￣￣''i| |i￣￣|￣￣|.| 「~| |￣￣￣￣￣'|| |
　 / .∧＿∧　　./ ∧＿∧i| .||. 　　|　　　|.| |　| |　　　　 　 　..|| |
.[/_ （・∀・　[~].//（´∀｀　)|. ||.______|______|.|. |__| |＿＿＿＿___』..| 　
./￣￣￣￣_/_|....￣￣￣三|..| †.........................|=========== 　... |
lロ|;;;;;@;;;;;;:|□|.|....................／　|ｳﾘﾅﾗ精神病院　　　　　　　　...[|　　　　　　　 ／|＿／| 　　　　>>812　　　　　　　　　
「ニ￣￣￣ニ　|　　/⌒ヽ .......|.............................|.....　,/⌒ヽ__________,〕　////＜///////＞//////
ヽ:≡口≡二_l_ﾉ　..,i:: ○ i| 　_.|＿＿＿＿＿_|＿__|:: ○ i|_＿____ﾉ　　　⊂／　　　／⊃　
　￣￣ ゞ;三ノ￣￣ゞ___ノ￣￣　　　　ゞ;三ノ　　　ゞ___ノ　　　　　//＜/////////フ//////

明日夕方納車なんだが雨っぽい。。。。ふぅ

>>813
得の基準にもよるだろうけど、
長く乗れば乗るほど排気量が小さいことのコストメリットはでると思うぞ？
タイヤ一つにしたって、1インチ違えば4本で1万円から違う訳だし。

>>814
早く寝ろや　くそボケッ

【インプレッション・リポート】
スバル「インプレッサ G4＆SPORT」
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20120705_539601.html

>>816

801みたいな奴は、金がないから安いの買ったくせに、
後でいろいろ気になって、インチアップやら
スタビやらどんどん無駄な金をつぎ込むってこと

>>813
てめぇの言ってる意味がわからんわ
クズ野郎が

>>820
ID変えて必至だなｗｗ

おまえさー、最初に>>801で書き込みしたときに
気づけよなｗｗｗ
このスレの空気読めよ

廉価　ＮＧワード登録ですっきり

また湧いてやがるなｗｗｗ

>>822
レンカ版しか買えない貧乏人乙

新車買ってちょっとしか乗ってないのにタイヤ替えてやったぜぇ〜
ワイルドだろぅ

>>823
べ、別に悔しくなんてないんだからね！

俺もローダウンしたから17にインチアップしようかなと思ったけれど、
タイヤもったいないから2,3年乗るわ

エアロパーツは駐車環境上擦る懸念があるからつけない。
べ、別にi-sにしなかったのを後悔してるわけじゃないんだからね！！

なんで今日荒れてんの・・・

　　　　　　　 　 ,　'´　　　　　 † 　　　ヽ、
　　　　　　　　〈　　　　　　　　　　　　 _　)
　　　　 　 　 /´＼　　 _,.　- ― -　､.〃/
　 　 　 　 , '/ `ｰ-’‐'´ 　 　 　 　 　 ｀ ' ､
　　　　　/ ,'　-‐ // ,.' , ｉ , ｌ }　! `, ヽ ヽ　＼
　 　 　 ｛ｿ{. ﾆ二|,' / / _! Ll⊥ｌ|　.Ll_!　}　、.ヽ
　　　　 {ソl ﾆ二.!!ｲ /´/|ﾉ_l_,|.ﾉレ'ﾚ_l｀ﾉ|! | .l　}
　 　 　 ﾊｿt.ｰ-;ュ;Vl /,ｨｴ下 　 　 ｢ﾊ ﾚ| j| j|丿
＼　　　!（(.ヽﾆ{fj ! l ` ﾊ|li_]　　　　|iﾘ {､|,ﾉ!'　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 <＼ｎ　)’（ (‘ｰｌ |　　 ´　 　 __,'　　,' ）　　　　 |　マッチポンプ菌に冒されてるのは誰じゃ?　
　　/.）＼_,　 ｀ ） ﾉﾉ＼　　　　 ｔﾉ　／(（　　　　＜　　
　　Ｖ二ｽ.Y´|　 （(　(ｒ个　 . ___. イヽ） ）)　 　 　 |　　
　　 {. r_〉｀!　}>' 　） ／ ゝ ､,,_o]lム` ｰ- ､　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 ＼　 　 ｆ　 ,. '´／　　　　 　 o＼　　 ＼
　 　 　 `!　　{／⌒ヽ 　　　　 　 　 　 ＼_ 　 ヽ
　　　 　 | 　 .|　/ |　 ',　　　　　　　 '､　　ヾ 　 ,〉、
　　　 　 |　　.|　 　 　 l　　　　　　　　ヽ　　 ヾ__,人
　　　 　 |　　 |ミヽ　　j/_　　　　　　 　 }　　　}、　 ヽ

>>827
1.6のロードノイズが云々とか
ふざけたこと書いた頓珍漢のせいにきまってるだろ

エアロパーツは付けたいけど冬場の路面状況が最悪だからイマイチ怖い
怖いというか過去に↓みたいな（もっと酷いかも）路面でスカート割っちゃったことがあるし・・・
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=b6r58dd0ybQ

>>821
俺、別人なんだが

1.6って高速でフラつくってマジなん？
所詮レンカなんだなー。試乗でわからないとこでコスト削るとかｗ
どんだけだよｗｗ

ＨＩＤ付けないでハロゲンの方いましたら使い勝手はいかがですか？

>>685
ありがとう

2.0FF契約中ですがアイサイトに変更したくなった
納車が９月？だけどまだ変更きくかな？

8WAYシートって逆に不便なような気がするんだけどどうなの？

>>835
変更は効くと思う
ただし、モデル変更やメーカーオプション追加は並び直しになるよ
それを覚悟の上で

>>835
５月にFF契約して６月終わりにESに変更してもらった。
並び直しだけど、最初の納期９月→契約変更後の納期１０月前半で
そんなに変わってなかった。以前のように、１週間契約遅れると２ヶ月
遅れるってことはなくなってる。

>>837
>>838
即答ありがとうございます。
ディーラーさんに相談してみよう

>>838
FFからESって何万アップ？結構違うよね？

>>836
何が不便だと思うの？

ここで「高速でふらつく」とか書き込まれるとすぐに買うのやめたとかいう人。
ピンボールのようにあちこちで弾かれ打たれ最後はど真ん中通って落ちるのか。
自分で調べたり、判断したこと無いのか？

仮に2.0FFや1.6にESが後付け可能なOPであったとしたら、みんないくらなら出す？
自分は15〜17万くらいまでなら付けちゃうかも

水温計の話はどうなったんだろう？


Ａ型乗りなので気になるぅ〜

アイサイトって年配向け？

>>841
・いっぱいにリクライニングした後にドライビングポジションに戻すとき時間かかる
・メモリー機能ないからお気入りのドライビングポジションが完璧に再現できない
毎日車で仮眠とる俺には不便かも

>>846
少しわかる

付いてたら嬉しいし、ただでくれるんなら当然貰うけど、選択の鍵にはならんわな＞パワーシート
特に俺の場合俺しか運転しないからシートポジション弄ったの最初の2週間だけだわｗあとは触らず


ただ17インチホイールとサイドスポイラー。お前らはちょっと欲しかったぞ
せせこましく17インチの新車外しのホイールを探している俺がいる・・・

>>844
Ａ型だけど、三連表示で水温計出るけど。
ネットで見た提灯持ちの紹介記事でも画像が掲示されていたような気がする。

メモリー機能ないなら無くていい装備だよなw

燃費かせぐためと思われるレアサイズの17インチタイヤは正直どうかと思う・・。

>>848
漏れは17インチホイールはどうでもいいけど、
サイドシルスポイラーは欲しいと思った。
カッコもあるけど、石とか跳ねたらイヤだなと思って。
まー、そんなところは、そうそう走らないけど、
高速でもたまに転がってることあるし。

このスレは煽り耐性のない奴が多いな

>>833
別にふつうです。
ＨＩＤの車に乗ったことがないから、ハロゲンでも特に不満なし

>>729
情報ありがとう
だいぶ安心したよ

>>849
水温計、普通に出るならその普通の出し方を教えてくれ。
すでにこのスレではＡ型では出ないという結論がでてるのに。いまさら油温計でした
みたいなオチはいらんからな。

補助金10万円の申請って納車後にするの？担当の人に書類書いてくれとか言われないんだけど
契約は6月以前

>>857

車検証が無いと申請出来ないよ。

>>794
そんなに悔しいのか

こんなに香ばしい奴は久しぶりに見たｗｗ
さすがヲタ車インプスレ

>>858
そうなんだ、ども

事業用補助金は今日締め切りしたみたいだな

>>812 >>813
どうしてもMTが良い人間もいるのだよ。
2.0にMTがないからね。
インチアップは解せないが、タイヤは自由だろう。
ふらつきはリアのスタビがないからなのかな・・
普通の走りじゃそんなに感じないと思うけど。
ヨタ車よりはよっぽどましだと思うけど。

>>859
6時間も経ってるのにレスがあるとはｗ
しかも反論一つ出来ず、根拠の無い決めつけによる一言のみとかｗ
お前の悔しさはよーく伝わったｗ

目糞鼻糞

GO AWAY

いつ来ても民度低い板だな

>>863
>ヨタ車よりはよっぽどましだと思うけど。

トヨタのどの車種と比べて言っているんだ？
リアスタビを装備したトヨタ車もたくさんあるけど、
それよりもスタビを省略したスバル車の方がましなのか？

ってか、リヤスタビ付ければいいだけ。
安い物だし。

>>868
ところが現状では付けることができないんだな。これが。

うそっ？！
じゃあ社外品待ちか

いずれにせよ解決策はある。

うちの兄はMT厨だからレガシィのMT乗ってるよ

>>868
リヤスタビだけでなく、リバウンドスプリング、アンダーカバーとかも
超えれない壁だけどね。

初心者向け分かりやすい足回り強化

（1）社外品リアスタビ
（2）タイヤは空気圧調整

あとは好みで
（3）寺OPタワーバー

1.6、結構安く遊べるじゃないかw

フロントに付けるタワーバーって
アンダーステア傾向になるの？

>>849
俺は>>459が正解だと思ってたんだが
ﾎﾗじゃないなら写メうｐ

ナイサイトの人結構いるの？

アイサイトはてんかんもち専用じゃね？

そうきたか

>>874
他の人の書き込みにあったけど納車から付けてもらってたからあんまりよくわかんないわ。キビキビとした回頭ができてる気がする。それにしてもハンドル重くね？

>>854
ありがとう

bBの方がかっこいい
今時スポーツカーなんてアホなガキが乗る車

bBw
スポーツカー（）

おじいちゃん家はここじやありませんよ
さぁ、帰りましょうね

おじいちゃんばいばーい
またね

>>881
せめてDexと言え。

>>882
ウンコ1センチ いいIDですね(笑)

みんなの実燃費って大体、どれ位なの？
街乗り、高速乗りで変わると思うけど知りたいので教えて

過去ログに沢山出てるよ

スバル車ならまずフレキシブルタワーバー、そこで車の動きを見るべき。
http://www.sti.jp/parts/towerbar/02/index.html
よくスタビ交換を挙げる人が多いが・・・・
雨や雪道等でロール剛性が強くなりすぎ、接地も悪くなる。
スバルのテストドライバーも同じ見解

スタビライザーでロールを抑えると乗り心地や接地性が悪化するので、
そこにはなるべく手を入れずに、脚をきちんと機能させる、
というのがSTIの基本の考え方です。
実は、このクルマの開発エンジニア達は、
NBRではレースカーの製作やセッティングを担当しています。
全く同じ人間なので、当然のことながらセオリーは共通なんですよ。
その点で、全長が25kmもあるNBRは様々な路面が混在し、
変わりやすい気象条件や温度変化など、
その過酷なコースでレースカーを走らせていることは、
彼らにとって代えがたい体験となっています
http://www.sti.jp/product/exigats/roadimpression/p6.html
http://www.sti.jp/product/exigats/roadimpression/p7.html

お待たせクッキーはいつ届きますか？
納期３ヶ月弱に縮まったが、貰えなくなると嫁が気に病んでる。

クッキーは店で渡されたな

>>890
クッキーくらいで気に病むなｗ
っていうか、買ってやれよ

>>886
その発想はなかった

bB戦士はいなくなったのか

太田市の工場の向かいでスバル最中買ってこい。
あんこいっぱいで美味いぞ。

納車されたんで簡単に 2.0i-s FF
エコモードの加速は本当にウンコでしたｗ　特に減速してからの再加速が
踏んでも踏んでもって感じで。でもパドルでシフト下げれば勢い良く加速
するからまぁＯＫでしょう。

Ｓモードでワインディング流しましたが前車がコンパクトなせいか感動でした。
良く曲がるし良く加速します。いままで苦痛だった上りが楽しくなりました。

燃費はＳモードでのワインディング２５ｋｍ位含めて６０ｋｍ位乗って
表示が１４．６。信号は少なめですが軽トラにずっとひっかかって
平均速度が遅かったわりには良かったんじゃないかと思います。

あとアイストの振動はやっぱり気になるレベルですね。特に始動の時は
アクセル踏むのにおおっとって思うくらいブルっときました。
コレは慣れで解消するかな？？　そのうちＯＦＦにするかも

また個人的には音がしょぼいのでデッドニングとフロントスピーカーは
交換しようかと。

そんな感じです。まぁありきたりの事ばっかでしたがこれから楽しく
なりそうです。

今日初めてsportsの白とすれ違ったんだけどかっこいいね
特にテールのデザインがオシャレでいいです
早く欲しいわ

ホーン変えた方に聞きたいのですが、
この車はホーンは1個でしたか？それとも2個でしたか？

駐車場に入ったりして車が動いてる状態でｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ早めに外すと警告音が
出るときと出ない時あるね
警告音鳴りはじめるとｼｰﾄﾍﾞﾙﾄをしないとずっと鳴ってるのが嫌だな
せめてｼﾌﾄﾚﾊﾞｰをＰにしたら止めばいいのに

>>897
交換後？それなら見えるところに一つ、見えないとこに一つついてる
純正アクセサリーのな

>>899
ありがとうございます。
質問は交換前の個数です。

ディーラーから書類の連絡きた。
ようやくか…

>>895
詳しいインプレご苦労様。燃費の件ですが、エアコンは、ONそれともOFF状態
でしたか？

シートベルト警告音は時速20km以上でてたら鳴るんじゃないかな？

MFDに水温計表示出来る人、画像うpしてくれませんか？
あと、取説に水温計表示出来るって書いてるのを持ってる人、画像うpしてくれませんか？

>>903
前にうｐしたよ

取説はうpしてくださってましたね…
すみませんでした。

実際に表示出来てる方、画像うpお願いします。

>>902
エアコンはフルオートで27-28℃位に設定してました。
自分の座席の位置が前気味なのか窓を開けても直接顔に風があたらず
夏場は窓開放は厳しそうです；；

追加で、
アームレストは前に引っ張り出してもちょっと長さ足りないわ
ドリンクホルダーの後ろがわが隠れちゃうわでいまいちですね。
プッシュスタートは別にいらなかったかな。もう飽きましたｗ

外は大雨、、、、色は黒なんでスグ洗車かなｗ　ふぅ

>>896
禿げしく同意ですわ、リア独特で格好いいですよね！

フロントも、あのやや離れ目が逆に格好(・∀・)ｲｲ!ああ〜俺の白も早く
生産してくれよおおおお

>>897
みんカラにもあるがホーン交換はバンパー外すの必至だよ
二人でやるのが望ましい

スポーツにもついにマフラー発表ありましたね。

ttp://ameblo.jp/kakimoto-shop-blog/

リア、最初は地味で何も思わなかったけど、
よく見ると他には無い独特なデザインだね〜
線の流れもよく考えてある

この間、白、黒連続で見たけど、まだ遭遇率は低いね

俺の青も早く…w　まだ1ヶ月しか経ってないけど。

やっと、やっと、やっと脳死ゃれんらくきたぁぁぁ！！

2/26で6/14納車で4ヶ月半か…

俺が契約から納車までが一番長かっただろうな。