【HONDA】フィットハイブリッドGP1 39【FIT HV】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ホンダ公式　New　FIT
http://www.honda.co.jp/Fit/
フィットハイブリッド取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual/fithybrid/2011/index.html
フィットハイブリッド解説
http://www.honda.co.jp/Fit/hybrid/
Honda Jazz Hybrid
http://www.netcarshow.com/honda/2011-jazz_hybrid/

前スレ
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 38【FIT HV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338119422/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 06:56:29.40 ID:JpUkLgw40
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3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:42:38.06 ID:JpUkLgw40
使用済みのハイブリッド車用ニッケル水素バッテリーから抽出したレアアースの再利用を2012年中に開始

Hondaは、今年4月より日本重化学工業株式会社のプラントにおいて、使用済みのハイブリッド車用ニッケル水素バッテリーからレアアースを抽出しており、
その抽出したレアアースの再利用を2012年中に開始します。
抽出したレアアースの再利用方法については、ニッケル水素バッテリーだけでなく、幅広い部品への活用を検討しており、貴重な資源の循環に取り組みます。
さらに、回収したニッケル水素バッテリーを解体する際、バッテリーの残留電圧を取り出し、回生電圧として解体作業などに利用することも検討しています。

またHondaは、使用済みニッケル水素バッテリーだけにとどまらず、
使用済みのハイブリッド車用モーターやリチウムイオン電池などからもレアアースを抽出することを目指します。

Hondaはこれまで、交換したバンパーの回収・材料化、修理交換した機能部品の再生品販売、
使用済みオイルフィルターのリサイクル商品化など、製品の資源循環に配慮し、3R（スリーアール）※の取り組みを進めてきました。
今後も、ハイブリッド車などの低燃費車の開発に加え、製品のリユース・リサイクルにつながるネットワークを強化していくことにより、
モビリティー社会全体での環境負荷低減を目指します。

※ Reduce（リデュース）廃棄物の発生抑制、Reuse（リユース）再使用、Recycle（リサイクル）再資源化

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 14:57:30.10 ID:yndoGh7O0
この春She'sとか出たタイミングって他のグレードもマイナーチェンジしました？

10thアニバーサリーを考えてたんだけど決断前に当然販売終了してて
代わりにスマートセレクションかなと思ってカタログ見てたら前のと装備が変わってる・・・
価格は4万円抑えられたけど、ディスチャージ・オートライトが消えて
ETCとVSAが付いた模様。結局安くなったのか高くなったのか
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:02:43.55 ID:smhZfv+e0
次のフィットは新興国ターゲットに出してくるのは目に見えてるから、国内狙いの現行より残念な仕様になりそうだね。
先代の日産マーチから現行タイ製マーチになったようなガッカリ感をホンダユーザーも味わうのか。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:05:00.04 ID:JpUkLgw40
>>4
あと６３，０００円追加でディスチャージヘッドライト＋オートライトコントロールを選択できるね。

コンフォートビューが付くならVSAもあった方が寒冷地では良いんじゃないかな？

ttp://slf.honda.co.jp/SLFG0010101.do?modelid=fit_201205&hidScreenId=e0010601&hidEventNo=5974
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 22:01:28.56 ID:SJph6u0s0
安全運転につながるコンフォートビューはイイよ。

サイドウインドの撥水処理も付いてたんじゃないかな・・・
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 22:33:33.52 ID:JpUkLgw40
>>7
サイドミラーを加熱してくれますね。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 22:35:04.54 ID:xFwYvJe50
北国だとフロント熱線は欲しい・・・
デフロスター使ってもワイパーの部分なかなか温まらんのよね
スマセレ展示車即決だったから選べなかったが、それだけは後悔してる

サイドミラーは自動格納回路と社外の熱線付ウィンカー内蔵ブルーミラーDIYで付けたからおｋだったんだけど

シートヒーターも後付けの敷くタイプを買ったけど、1980円にしてはなかなかよかった

VSAは付いてないけど、普通に運転してる分には問題ない希ガス
多分タイヤの磨耗や劣化が進んでくると雨の日等に作動する事があると思うんで、注意を促すサインにはなるんじゃないかな

↓デフロスターでおもむろに検索したら、図説でFITのエアコンパネル出てきて吹いたｗ
ttp://ceron.jp/w/%E3%83%87%E3%83%95%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 22:38:45.86 ID:xFwYvJe50
ごめん、リンクおかしいわ
chromeでコピペったら変なところ開いたｗ

http://ceron.jp/w/デフロスター
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 00:00:15.46 ID:fk4xPTLBO
ガソリン車のデミオとフィットHVだったら、どっちが実燃費いいのですか？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 00:58:01.96 ID:tOmsBcEc0
フィットハイブリッド
JC08もフィットハイブリッドのがうえだし
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 02:54:18.13 ID:Q0iFdNcs0
回生効率のいいルートかどうかにもよるな
アシストと回生のバランスがよければ燃費はノーマル車の比じゃない
実際平坦な道でも
・ストップ＆ゴーが極端に少ない
・長距離での定速走行が可能
・運転者の先読みや回生スキルが優れている
等の条件さえ整えば、エゴ運転しなくても30オーバーで走れる
例えば、信号が変化しにくく混雑がほぼない深夜の走行とかね

ノーマル車は運転技術が変わらなければ、燃費はJC08公称値を頭打ちにして変化しにくい
MTでニュートラルを上手く使えば公称値は超えられるが

フィットHVはCVT特性による経済速度域の広さと効果的なIMA介入の相乗効果で、条件と運転者の技能次第ではJC08はおろか10・15モード燃費すら超えられる

HVの燃費向上は慣性エネルギーと回生システムの効率のいい使い方、これが全て
MTニュートラル走法はこれの初歩
1.5IMAのMTでも出来るけど、回生が出来なくなるのでこれは状況に寄って使い分けになると思う
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 07:05:50.50 ID:m6y+XNed0
燃費気にして窓全開で静粛性無視、エアコンオフで快適性無視で良いなら
窓薄くシート内装遮音材エアコン全部外せば37km/lくらい行くんじゃない？
使わない装備ならただの無駄な｢重り｣だしw

俺は快適性優先しても22km/l走るフィットHV最高ですけどね。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 07:47:44.61 ID:ZUTYE//80
>>14
条件も書かずに燃費がいくつだとか言っても仕方ないんではあるが、
オレも通勤だとエアコン使って21㎞/ｌくらいだ。16㎞を50分程度。
一部軽い渋滞と快走部有り。

>>11のデミオと燃費比較したいって感覚が全く分からん。走りだって全然違う。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 09:41:25.76 ID:tOmsBcEc0
クルマの大きさも２周りくらい違うしな
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:19:49.26 ID:K56FVtSXO
アクア最強伝説だしな！
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:30:56.73 ID:1C7Oh2HGO
>>17
アクアはミライースと比べるべきだろ
室内の広さ・快適性
走り・パワー
燃費
どれをとっても似た者同士
値段だけはミライースの倍以上だけどなw
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:59:36.94 ID:m6y+XNed0
>>15
燃費なんて、それこそ千変万化する道路状況や天候、個人の気持ちの揺らぎにまで左右される超不安定要素。
たとえ通勤なんて一定条件ぽくても燃費は結構違う。

そもそもクルマの性能の中で、ダントツに信用できない燃費が一番重要視されるのか理解できん。
ヨタみたいに、燃費重視のギアや軽量化した専用モデルでイメージだけ作ることも可能なんだから。

クルマの一番大事なところは「走る・曲がる・止まる」です。

現プリはまあまあとしても、アクは…
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 13:02:42.64 ID:IxS5KrwMO
今日、初めてフィットEVが走ってるのを見た！！
もう発売されてんの？
by 埼玉
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 13:14:42.10 ID:K56FVtSXO
恥ずかしいIMAのカタログみてみな
フィットより、アクアのが室内長もながいぜ
幅は同じだがな。車高も低くフィットより低重心で、
高さかないから狭く感じるだけ
その差も10cmちょっとでフィットから乗り換えても
あまり不便は感じないな。

アクアも問題なく使える。
まぁ一台しか車もなくて貧乏ならフィットになるんだろうけど
アクア乗る奴は大体、セカンドカーで軽より燃費がよくて
走りに余裕のある下駄がわりに買うからな

貧乏人には高いスリッパだ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 13:23:34.71 ID:ltFHneuZ0

何言ってんのか意味が分からん

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 13:50:25.80 ID:7nZHGCs90
ふーん。ところでお水ってプリより広いの？
昔貼った奴
ttp://josup.xrea.jp/src/up15897.jpg

>>19
15だが、分かってるよ。
燃費なんかを一番重視してたらGP1は選ばないし。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 14:08:39.38 ID:tOmsBcEc0
アクアがいいならアクアのスレッドに行ってください
スレ違いでございます
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 15:51:57.71 ID:1C7Oh2HGO
>>21
早い話アクアにするくらいなら軽で十分だといいたいんですねw
金持ってる奴はセカンドカーにアクアなんて中途半端なダサカー選ばんしw
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 16:31:04.89 ID:cXJTzIZf0
たとえスリッパでも無駄な買い物はしたくない。
履きやすいのが一番だ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 17:26:57.78 ID:tOmsBcEc0
金もってる奴はセカンドカーも外車だよな
BMWのミニとか
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 17:52:39.39 ID:ltFHneuZ0
お金あってセカンドカーにこだわる（遊ぶ）なら、スマートとかBMWミニ買うって。

160万やそこらの車で、なにをそんなに必死になってんだｗ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 18:56:14.56 ID:fKezZB+p0
アクアってホンダで言えば初代インサイトみたいな位置付けだろう？
燃費スペシャルで他は削ってるんだから。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 19:09:29.07 ID:1C7Oh2HGO
>>29
インサイトとアクアって置かれた立場というか状況というかよく似てるんだよね
アクアも５年もしたら生産中止の運命かな
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 21:55:51.67 ID:GvqGFxtY0
>>30
初代プリウス乗りにも辛口に書かれてますね。
ttp://nikkan-spa.jp/142806


>【結論】
> 今のところ、アクアの走りのフィーリングは、「一に我慢、二に我慢、三四がな
>くて五にノロマ」。少しキビキビ走らせたら、ガソリン車と大差ない燃費(リッ
>ター15km)になってしまった。納車後さらに真実を探求します

だって。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 22:58:28.14 ID:dYkciJjC0
>>31
最近、自動車雑誌読むことも少ないんだけど、この人、昔からベストカーに
書いてる人だっけ。
トヨタに気を遣わざるを得ない自動車誌と違って辛辣だな。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:18:10.42 ID:njwPc3wD0
ぶっちゃけ金持ちは燃費なんか気にしない
逆に維持費の高い車を所有し続ける事自体が一種のステータス

単に、やっとトヨタが利益出せるHV車作ったってだけだろうに
はいはいスレチスレチ、さっさと自スレにお帰り下さい
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 05:09:08.38 ID:N6w523RzO
アクアもフィットHVもなんだあの内装は・・・
精度悪いし安いプラスチック感ありありだな
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 07:38:18.05 ID:MWeUyKAq0
>>34
多分100万上乗せしても内装はそんな感じじゃね？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 08:22:45.39 ID:W9iyCOv50
>>34
アクアは普通にオプション付けていくと180万位になるが、確かにその価格帯の車とは思えないぐらいチープ。
90～120万クラスの軽と同等。ハイブリッドに相当費用かかってるんじゃないかと思う。

フィットHVは、値段相応か良い方だと思う。ステッチやメッキパーツを所々に配置し、プラのチープさはそれ程感じない。
この価格帯で内装が良いとなると、外国車を除くと、日産の車（マーチ除く）が比較的マシ。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 10:12:51.92 ID:IGpQwjAk0
スマセレで検討してるが、街で見かけるとRSが欲しくなる。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 11:03:31.42 ID:ORVTW31o0
>>37
ガス代の差は別だが、税金関連の維持費が変わらんからRSやHVRS買うのが無難でしょ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 11:47:39.56 ID:0qL48JTpO
>>38保険と、維持費じゃないけど最初の減税免税額が違う。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:14:05.00 ID:MWeUyKAq0
フィット最高だよ。
もう一台を１３００MTにしたいくらい。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:14:22.92 ID:mc97sw4V0
37がどういうつもりか分からないけど、街で出せる程度の速度域なら
RSよりGP1の方が速いけどな。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:58:32.18 ID:ORVTW31o0
>>39
そこが違うか
RSHVのCVTなら些細な違いだが、RSだとミッション問わず何も無いんだな
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 14:38:20.61 ID:W9iyCOv50
なんか、珍しくまったりした流れですな
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 16:05:50.88 ID:ocYGvJlf0
>>41
ハイブリッドって回転上げなくてもスピード乗るよね、RSも乗ったけどRSには無い感覚。
高回転は楽しいけれど四六時中回す訳無いからね。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 18:04:51.92 ID:ZmJx3CFq0
愛知から下道で富士山グルッと一周して戻ってきたが、HVのアシストがいい感じで効いてて疲れなくていいね
富士山五合目付近の山道もアクセル踏み足さなくてもモリモリ登ってったし

長距離グルグルしててふと思ったんだが、ECONオンでオートクルーズ使用時に速度足したい時の反応の遅さは
ECON切るか直接アクセルで加速して再度設定する以外無いのかな？？
不満ではないんだが俊敏に加速できたら便利だなぁと思って聞いてみた
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 18:38:38.50 ID:PBaQ5I8T0
>>45
巡航に入ってからの燃費は、ECONオンオフにかかわらず一定だから、高速道路ではオフで良いんじゃないか。
ECONオフ時のクルコンでの加速は鋭さ重視。オン時は燃費重視設定と認識してる。
アクセル全開回転上げて馬力出すのが一番の加速だが。

高速合流でのフル加速は、アシストMAXでモリモリトルク出しなが加速する感覚が癖になるw
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 19:13:34.23 ID:gLS1N9Bt0
Sモード→スポーツモード
ECONオフ→ノーマル
ECONオン→エコモード
の使い分けで良いのかな？
ECONオフでもほとんど燃費変わらないから
通常オフにしている。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:46:24.91 ID:ZmJx3CFq0
気になったから早速試してきた。
総行程 49.5km
ECON　OFF
経路　　家→名四国道（岡崎方面）→名四国道（四日市方面）→家

ECON　ONと同じように走ると燃費が悪くなるから色々試してみたけど、0加速時はエメラルド～限りなく青に近いエメラルド
をキープして巡航速度か前の車が近づいてきたらクルコンON。
速度調整はACCEL長押しよりも単押し（一回で1.5km/h）使ったほうがレスポンス良い感じ
減速はキャンセル押して減速するのが楽だった。　
速度は流れに乗る速度で走ってたけど燃費は23.3km/l出たので満足
市街地も意外にこのほうが燃費伸びそうだったので明日から試してみる

>>46
今まで高速で流れに乗るためにアクセル踏んでたけどお陰で楽になったよーありがとう
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:55:13.91 ID:ZmJx3CFq0
ゴメン追記
タイヤは純正じゃなくてSドライブ205/45R17履いてるからエコタイヤだともう少し上がるかも
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 08:44:24.44 ID:lxCAuOmr0
スマセレで決まりっぽいんだけど、オプションが…
スマートキーは必須、あとはコーナーセンサーを付けるか、
ナビ＆バックモニターだけでいいか？ってことなんですが
今まで乗ってきた2台にはコーナーセンサーをつけていて結構重宝してました。
今はバックモニターが一般的なのかとも思うけど
実際、モニターだと後ろのみ、それをみて判断は自分でするのが前提
コーナーセンサーだと四方を警戒してくれるので実用性はこっちが上かなと。
バックモニター＆フロントのみセンサーを…なんてあればいいんですが
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 17:12:46.26 ID:xbQuB1yD0
ガードレールで若干コスったキズ。
タッチアップで塗り塗りしたら遠目にはわからんくらいになった。

やっぱ黒はキズ目立たないからいいわ。いやー黒にして良かった。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:12:44.05 ID:mKeOQkpr0
各誌で掲載されてる次期フィットの予想CG、どれもデザインが酷すぎる。

現行デザインから、そんなにいじらないで欲しい。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:39:32.72 ID:/BAO5/Tz0
売れてるんだし無理に変える必要は無いよね、時代に合わなくなったら別なコンセプトの別モデルで対応して欲しい。
兎に角無理に変える必要は全く無いと思う、エンジンラインナップの変更は歓迎ですが。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 22:36:02.18 ID:CDXax2ng0
ホンダは変に変えようとして必ずコケルからな。。。

オデッセイやステップワゴンのように、突然変異して方向性見失う・・・
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 00:00:09.89 ID:EyGzf+le0
デザインに関しちゃトヨタも褒めれたものではないが
いずれにせよ、IMAは恥ずかしい。
HVって名乗りながらホンダはこの程度のものか・・・と
多くの人が落胆するが

トヨタのTHSはしっかりとHV感を実感できるから選ばれる。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 00:25:16.58 ID:aS2hiUwb0
>>55
釣れますか？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 01:11:00.63 ID:1Qfb7NfU0
>>50
このサイズのコンパクトカーでコーナーセンサなんて要らないよ？
正直バックモニタも不要なくらいケツの長さも短いし見切りも良い。
しかしバックモニタは駐車する際に便利だし、幼児を巻き込む事故防止になる。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 02:06:02.10 ID:x3mHIsaz0
>>50
コーナーセンサーは俺もいらないと思う。
バックモニターも、今まで付いてない車しか乗ってないなら、なくても可。
ただ、一度バックモニターの付いた車乗ると、その便利さに後戻りできなくなる。事故防止のためにも付けて損はない。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 08:18:56.70 ID:eolybN//0
5ナンバーワゴンでコーナーセンサー付けてるけど
登山口で山肌ギリギリに駐車する時の車との距離とか
左前を振って駐車・発進する時の警告は助かってるな…
バックモニターはついてないから、今度買う時はモニターにするけど。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 00:16:53.28 ID:BYjFqfN60
まぁいくらでも金があるんならつければいいけど優先度は低い装備だよな
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 00:35:59.50 ID:optpid4k0
バックモニターはこんな小さい車にいらないと思ってたけどいざ使ってみると便利。
シートヒーターもそうだったけど、体感すると考え変わる人多いと思う。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 01:54:12.56 ID:lWZI2eElP
親の車で車止めあると思って
壁にぶつけたことあるから
すげえ便利だよ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 06:58:36.73 ID:aqCgacew0
コーナーセンサはデザイン的に非常に残念。
あと当然だがセンサーが検知できる物体しか検知できないから、目視できるバックカメラの方が後方下部に関しては安全。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 10:04:09.67 ID:ejPnoyUu0
バックモニターはぜひ付けたいけど、ナビで悩んでます。
皆さんナビは純正？
特に高機能なものはいらないんだけど、インターナビがやっぱりいいんでしょうか？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 10:06:55.63 ID:x8Ipcsd00
>>64
ナビ純正じゃないです。
ただインターナビだと通信できていいなーといつもおもってる。
燃費もちゃんとでるし
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 14:49:24.06 ID:rKqupSY50
純正ナビは情弱ｗｗ付けるだけ無駄な機能だよ。
燃費見れても伸びの悪さにショック受けるだけだ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 14:49:32.81 ID:h9TnkdV80
>>64
見知らぬ土地に毎週レジャーに行くとかならインターナビは超有用。
通勤や勝手知ったる近所にレジャーがメインなら社外で全く問題無い。
ナビは20年前から使ってるが、CDナビと最新ナビは機能的に大差無いかな。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 14:54:28.97 ID:rKqupSY50
ホンダナビの中身はほぼカロッツェリアｗｗ
収まりを気にするような車なら純正がベストだがフィットみたいな
恥かしいIMA(笑)車は汎用のナビで十分。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 15:27:59.80 ID:19w7DRkH0



何言ってんのか意味が分からん



70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 18:11:48.05 ID:UGqYT8jx0
好きなの買えばいいんだよ。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 18:50:31.40 ID:s3CMp/oU0
なにも気にせずXHセレクションにop色々,総額240万！
かみさんにどう言おうかなぁ・・・アクア欲しがってるし・・・
値引き渋かったら速効で却下だな
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 19:21:27.26 ID:tIUJ0OKj0
>>71
HVRSにフル装備の価格だね。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:31:45.59 ID:5/guvlQ30
>>71
シャトルHV買えますよ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:40:50.21 ID:BYjFqfN60
240ならCRZもかえる
てんこ盛りにすると上の車が買えてしまう罠
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:01:34.32 ID:19w7DRkH0
240だとフォルクスワーゲン、アウディの下位グレードが照準になるし、中古のBMWもそこそこのグレードが買える。

ステータスを求めるなら他に選択肢はいくらでもあるけど、使い勝手のいい車をオプションてんこ盛りで買うのも、その車が気に入ったならアリだと思う。
下取りまで考えると、オプションてんこ盛りのフィットHVより良い車は沢山あると思うが、乗りつぶす気なら240でもありだと思う。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:04:20.33 ID:19w7DRkH0
話が脱線するけど、今回のマイナーチェンジで、フィットシャトルに６人乗りが追加されなかったのは残念。
あの値段・燃費で６人乗りなら、相当人気出たと思うが・・。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:52:26.08 ID:30M0cuMZ0
>>76
それフリード&スパイクでない？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 00:04:07.69 ID:PyAkrjDp0
背の低いミニバンは売れないので，シャトルの６人乗りじゃ間違いなく売れないでしょうね
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 00:27:14.44 ID:OCsL/+iD0
ただでさえ恥ずかしいIMAはHV選ばれないものね

4月に引き続き惨敗ｗｗｗ
恥かしいIMAが魅力なさすぎｗ

５月
アクア 　　　　２０,０９１台

フィットHV　　 ４,６３２台
シャトルHV　　３,７９９台
フリードHV 　　２,９５６台
スパイクHV　　１,４２４台
インサイト　　　 ５６６台
ＣＲ－Ｚ　　　　　 ３４５台　　　◎ホンダＨＶ　５月総計　１３,７２２台
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 01:39:00.74 ID:hgulO89m0
なんであんなヨタ丸儲けなちゃっちい車選ぶのか理解に苦しむ

輸出で逆に高くついてるはずの欧米版の価格を知らない奴が買ってんのか
標準OPと車両価格を合算して見比べたらアホらし過ぎて笑いがこみ上げてくるレベル

一番安いoneですら$18,950で1ﾄﾞﾙ80円換算で151万円なのに
・フォグランプ
・デイライト
・3.5TFTﾏﾙﾁｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ
・BT＆iPod対応CDデッキ
・ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ
・4窓ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳ
ざっとみただけでこんだけ標準で付いてる
これで最廉価グレードだぜ？

広い欧米だと都市型HVのTHSじゃ効率悪いから、利益は二の次で数稼ぎたいんだろうな
正直復興とか地元貢献以前に、欧米人への購入補助の割合の方が大きいんじゃねぇの、アクアは

知らぬが仏とはよく言ったもんだ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 02:02:04.05 ID:hgulO89m0
訂正、フォグはfourからだった

fourすげーな
oneに
ｸﾙｺﾝ・ﾄﾉｶﾊﾞｰ・分割ｼｰﾄｱﾚﾝｼﾞ・ｽﾏｴﾝ・ﾑｰﾝﾙｰﾌ・ﾀｯﾁﾄﾚｰｻｰﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ・ﾅﾋﾞ・ﾌｫｸﾞ・純正ｱﾙﾐ・熱線ﾐﾗｰ・ﾋｰﾄｼｰﾀｰ
こんだけついて、日本円で186万円だｗ

あとtwo以上でクルコン標準
なんで日本仕様はOPすらないのか謎

日本人色々騙されてんなー。というのが俺の所感
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:21:47.06 ID:vzPYTxqH0
>>80
インサイトはもっと安くて$18,500だね
しかも日本では冷遇されているVSAとスペアタイヤが標準装備だね
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:30:55.56 ID:EjZttBpl0
エコカー補助金通知キター。
３月末登録。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:49:16.47 ID:9OnXkqZJ0
ついに純正LEDフォグライトがついた。
そしてアルミペダルも取り付けた(´・ω・｀)
後は水温計くらいかな・・・
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:51:10.80 ID:idRmLM7T0
正直言って、フィットHVとミライースでひと月くらい悩んでる。
普段あんまり乗らないが乗る時は高速含めて結構走るので、
どっちに照準を合わせるかだと思うけど。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:52:59.60 ID:9OnXkqZJ0
>>85
余裕あるならフィットHVがいいかも。
コスト最優先ならミライースがいいんじゃないかな(´・ω・｀)
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:59:23.15 ID:SD94UR0E0
俺なら軽は避ける。
消え行くIMAも避ける。
ガスフイットで決まり。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:22:02.51 ID:Q+GFr4sx0
フィットHVを要らないと言う人が、このスレを監視してる不思議

フィットHVが売れないと都合が良い会社の方ですか？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:57:21.33 ID:hCsHGFwi0
IMAが売れる
　　↓
量産効果でコストが下がる
　　↓
全車種にIMA展開
　　↓
ハイブリットの一般化で
コスト削減厳しく｢未来っぽい｣で売ってたTHS脂肪

プリアクじゃ論破されるから
ノーマルフィットまで持ち出してIMAネガキャン

消費者のメリット度外視で、会社の立場で物作りですか？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:28:21.09 ID:OCsL/+iD0
恥かしいIMAは出来が悪いから売れません(笑)
燃費もただのアイドリングストップ車と大差なし。
モーター走行も特定条件下以外まともにできず。
アイドリングストップ中はエアコンも効かず。
CVTも出来が悪くしかも鈍足ｗｗｗ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:14:32.70 ID:wkWxAca80
>>85
カローラと軽の正面衝突事故見たことあるけど、カローラはエンジン部分大破、でも運転席は無事。
軽は運転席部分までひしゃげた上に、横転していた。

購入費や維持費にそれ程拘らないなら、フィットHVに限らず絶対普通車が良い。

蛇足だけど、ミライースのアイドリングストップ、実際に経験したことある？
以前後ろに付いた車がミライースで、長い距離を縦走したけど「キュルルルブーン」という音がかなりうざかった記憶がある（乗ってる人は気にならないらしいが）
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:52:59.98 ID:u61lSQi40
フィットHVのエンジン始動はセル使わないから静かでいいね・・

難はアイドリングが静かすぎてタコを見ないとエンジン回ってるのか
分らないこと。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:56:47.48 ID:Y0ZMVaUG0
車が２台必要な環境ならフィットＨＶ１台よりミライース２台
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:07:12.27 ID:hwR3rGvq0
1台しか持てないならフィット
2台ならN360とレガシィツーリングワゴンかな。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:44:53.46 ID:Yd0hfzPqO
>>91試乗したがかなり気になるレベル。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:20:19.93 ID:xmxFuN3C0
停止前アイドルストップってのがいやだよなぁ
カタログ燃費は上がりそうだけどさ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:47:34.33 ID:VBXf01F80
ダイハツは所詮金のない連中の乗り物だからな。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:48:25.83 ID:wkWxAca80
アイドリングストップ車は、それ専用のバッテリーが高価なのがネック。
ミライースは１万円台に抑えるべく、純正バッテリーを開発中らしいが、マツダ車とかヴィッツは３万以上する。

トータルで考えるとノーマルフィットかスカイアクティブデミオが賢いのかもしれん。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 00:43:43.27 ID:Z2juSXKT0
トータルで考えたらフィットHVがベストバイだとおもうのだが。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 02:20:38.96 ID:uw+1yd+n0
>>97
その車を転売して利ざやを稼いでいる会社もあるよ。

いつか静かなセルモーターが開発されるのかな？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 07:57:33.77 ID:i+dBu1OR0
フィットHVも速度10キロ超えた後に、10キロ切ると停止前にアイストするじゃん
あれは慣性で調整できるからなかなかよい

SモードからDやNにギアチェンした時にアイストしてくれれば尚いいのだが
停止する為にエンブレでS使った時、10キロ切る前にDに戻さないといかんので面倒なのよね
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 08:09:51.53 ID:rY8jxrhb0
エンブレでＳモード使う？自分はナビセレだからエンブレ使いたいときは
パドルでやるけど、なかったとしてもＳモードにはしないな。
普段、Ｓ使うのは右折ダッシュでアイストしたくないときくらい。
本当はそこまでする必要もないんだけど。
101は下り坂の話をしてるんではないと思うけど
普通にブレーキ使った方が回生の針が大きく左に振れるじゃん。
停止後のNレンジで100パー、アイストしてほしいとは思う。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 08:50:09.04 ID:fjcixfpm0
スレ変わって、皆さん大人になりましたね。普通にレスが続くって素晴らしい。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 10:57:02.20 ID:apHmxttT0
>>99
贅沢グレードだからな、HVは。不味い思いも空腹な思いもしなくて痩せられる
ダイエット食品みたいなもので。結果（燃費）だけ見て断食ダイエットみたいな
車と比べられてもナンセンスとしか言いようが無い。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 11:52:23.22 ID:iqlA6qpY0
フィットって来年FMCでしょ？
インサイトも開発中止だし、古い設計のIMA載せた現行フィットHVをこれから新車で買うバカっているの？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 12:01:47.59 ID:ddcoEHa70
今日はPivotの水温・吸気温メーター
X2Cを買ってきましたよ(^ω^)
明日あたりに取り付けよう(^ω^)
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 13:37:24.15 ID:eD7OhPGG0
もう少し奮発してマルチモニター買えば良かったのに
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 13:48:05.61 ID:ddcoEHa70
>>107
水温が正確に分かるだけで十分(´・ω・｀)
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 14:13:54.88 ID:Px+6QCY/O
ちょいと質問ですが、フィットハイブリッドはリアスタビライザー着いてないの？

ハイブリッドはてっきり着いていると思ったら、下見たら見当たらないんだが…

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 14:23:50.92 ID:N+bmrIbj0
>>108
俺はIMAバッテリーの電流・電圧が読めるScanGauge-IIにした。
海外通販で1万5千円弱だった。
水温も瞬間燃費もアクセル開度も分るから大満足。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 17:16:15.89 ID:UeU7C2Uk0
>>109
カタログに書いてるけどフィットハイブリッドは全車リアスタビ付いてるよ

恐らく車軸の中通してて見えないのかもね＾＾；
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 18:31:41.52 ID:Px+6QCY/O
あーそうゆうことかー。

あざっす！
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 00:22:27.02 ID:hfnuZLjd0
>>110
そんなのもあるのか
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 01:11:23.97 ID:HniR1L0Q0
>>111
車軸なんか通すか
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 12:17:21.64 ID:hQBHu8wp0
>>110
IMAバッテリーの電流・電圧が読めるのは魅力だが
デジタルメーターなんだな(´・ω・｀)
X2Cさっき会社から帰還して取りつけたけど、
いい感じ(^ω^)
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 17:34:17.90 ID:krymAyzQ0
>>114
んじゃどこよ？わかってねぇならカキコすんなや

トーションビームの内側ってオチは無しだぞ

※リアスタビは正確にはトーションビームの内側を通っている

「トーションビームって何ですか？」って無駄な質問させない為に車軸って単語使ってんだから
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 18:03:02.33 ID:krymAyzQ0
あ～114はアレか？
トラックとかに使われてるアクスルビーム式を想像してんのか？
それだと無理だがフィットに使われてるピヴォットビーム式ならできるんよ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 18:34:24.21 ID:KqDogQSj0
ふぅ・・・2山越えて往復で目標達成(・∀・)
快晴で絶好のドライブ日和だった
http://pc.gban.jp/?p=43707.jpg

>>102
はっちゃけ走行時とか下り坂での停止とかで
特に下りの時は発熱するしブレーキダスト出るからディスクはあんまり多用や強く踏み込みたくないのよね
Nで100％は魅力だね

>>117
あんまいじめてやるなしｗ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 18:48:35.27 ID:KqDogQSj0
>>115
PIVOTはあのLEDの発色とヌルヌル動く感じがいいねぇ
俺もPIVOT付けたいけどなぁ

総距離5万超えてもう純正エナセーブ溝なくなりかけてきたし、先に夏タイヤだな(´･ω･`)
ホイールがバックオーダー街でまだ納期未定ｗ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 18:50:46.12 ID:rb6HyVi60
とりあえず
http://www.netcarshow.com/honda/2013-fit_ev/
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 19:13:59.36 ID:KqDogQSj0
>>120
ケツとインテークとサイドステップガーニッシュがカコイイ
5穴ホイールもいいなぁ
新幹線的なゴムヒレはやっぱり付いてるのか
これ縁石にカスるとビビるんだよねｗ

FCXと動力同じなんだっけ？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 19:34:32.33 ID:ejeiSBlPP
メータのデザインいいなあ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:30:47.99 ID:tnj8dpnE0
今のフィットのメーター周りってユーザー的にはけっこう受けがいいの？
他メーカーユーザーから見ると、ホンダっぽい印象が強いんだけど。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:01:22.69 ID:GgWhavPM0
そりゃホンダ車だからね
視認性良好で瞬時に読み取れる。

ただ、マルチインフォメーションディスプレーは
もう少し大げさでも良かったかな・・
今は、ちょっと大人すぎる。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:04:40.85 ID:UKDzVTt10
素材はショボイけどデザイン自体はコンセプトカーみたいでカッコイイよな。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:32:37.17 ID:3xxNPvsC0
おおお

>>118
ほんとうにこれだけ走れるんだ
いいなー
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:44:27.98 ID:hQBHu8wp0
>>119
ホイールはエコフォルムCRS101の16インチに変えてる。
タイヤはRS純正サイズのアース１(´・ω・｀)
総走行距離3万キロくらい・・・5万キロって結構走ってるね～(´・ω・｀)
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:29:24.32 ID:Xn1iDcrS0
>>116
トーションビームはどう控えめに表現しても車軸じゃないじゃん。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:29:19.26 ID:Zno9KpcF0
>>126
途中250キロ走った辺りで登坂車線で全開追い越しやって一瞬で29.2から28.8に下がったけど、それでも30いったんでちょっと驚いたｗ
ベタ踏みで110近く出た辺りで一通り追い越したからそこで緩めたけど、まだいけそうな感じだった
ベタ踏み気持ちいいけどメーター真っ青で禁断の領域だｗ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:32:38.48 ID:Zno9KpcF0
>>127
俺は1本5.4kgの15in軽量ホイール、タイヤはエコピアにしたよ
タイヤの消耗ペース的に考えたら15inじゃないと大変なことにｗ

16in足長でカッコいいんだけど、タイヤだけで3万弱高はちょっとね
タイヤの種類もかなり制限されるし
アース1も魅力的だったけど、吸音スポンジの影響でパンク修理剤が上手く働かない可能性があるらしいので諦めた

無限サス付けててゴツゴツ感もちょっと気になってるので、まぁ15inでいいかなと
今履いてるのが1本5.15kgで計1.0kg増えるので、ハンドリングの重さがどう変化するのか楽しみ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:39:42.50 ID:NG/GJNC40
フィットHVの不満点を述べよ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:56:45.36 ID:thdQy2bn0
ECONオンの走りはたるいからオフにしておきたいけど、停止時は
アイスト積極的にして欲しい。
これをECONスイッチ一つでやるのに無理があるところだな。
お馬鹿が扱えなくても構わないからここら辺を好みのようにやれる方が良かった。
あと急制動までいかないレベルの停止でもアイストしないこととか。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 03:42:03.98 ID:Zno9KpcF0
登坂中の充電はもうちょい自重して欲しい
パワー的には問題ないんだが、登りきって下りに差し掛かった辺りで充電8割とかいってると勿体無さすぎる
その方が他力で充電できる可能性が高い分、燃費も伸びると思う

ECONは単にスロットル開度の調整だけなので、ECONのペダル操作に慣れるとそれほど不満はないね
逆にECON-OFFにするとすぐ青くなってちょっと焦るｗ

外気29度まで上がってエアコン使い始めたので、もうECON切れない季節柄になってきたかな
確かにメーター真っ青停止でアイストしないのはたまにあった
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 07:06:03.99 ID:FGwt20wL0
一瞬の一時停止でアイストキャンセルボタンとか欲しいけど、何かテクニックないのかな？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 07:19:14.58 ID:q54A3r/a0
ブレーキ踏んだまま踵でアクセルをちょんと押すとエンジン掛かるよ。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 07:41:11.67 ID:N6zf1O6q0
ブレーキゆるめればエンジンかかるよ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 07:47:26.17 ID:XN67wNPm0
追加
http://www.autoblog.com/photos/2013-honda-fit-ev-first-drive/
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 09:43:45.22 ID:5EDO9v/E0
>>136
信号停止でもう少しで青になるタイミングで突然エンジン始動したことがあって
この車すげー。信号切り替え探知したのか。それはありえないよな、と
思ったことがある。
無意識にブレーキをちょっと緩めたからだと、後で気づいた。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 09:58:31.65 ID:QW4712HF0
エアコンはやっぱり気になるね
乗り始めにプチ渋滞になるとちょっときつい
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:07:10.49 ID:Z5NvVB7S0
>>123
トヨタユーザーから見るとボコボコしてて変とか言うけど
乗ってみると意外と使いやすいし、ホンダっぽい
141 ：127：2012/07/01(日) 10:59:22.63 ID:TWubT8Ls0
>>130
吸音スポンジはヨコハマのアース１じゃなくて、ダンロップのルマンとかだよ(´・ω・｀)
16インチのCRS101は、純正アルミより2kg弱軽い
たしか純正15インチアルミは8.2kgくらい、CRS101は6.4kgぐらいだったはず。

うちもサスをショーワチューニング、スポーツ（赤足）付けてるけど
純正と変わらないか、場合によってはむしろソフトに感じる事がある。
でも15インチで６５タイヤ履いてる時よりカーブでの
ロールの少ない安定感、しっかり感は増してるので不満無し。
自分のは無限よりはソフトと思われるので、無限サスでインチアップは
変えてみないと分かりませんね(´・ω・｀)
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:03:15.39 ID:TWubT8Ls0
>>131
リアシートをフルフラットにして、6つ折りマットを敷いて仮眠する時に
もう少し奥行きがあればと思う事はある(´・ω・｀)
でもフィットシャトルのサイズは要らない・・・
それ以外、特に不満無し、いや大満足してる(^ω^)
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:07:12.85 ID:TWubT8Ls0
>>133
>>逆にECON-OFFにするとすぐ青くなってちょっと焦るｗ

気持ち分かるな(^ω^；)
たまには燃費気にせずのびのび走ろうとECON：OFFにしたら
頻繁に青になるのが気になって、結局しばらくしてONに戻してる(´・ω・｀)
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 12:46:44.41 ID:Zno9KpcF0
>>141
んだんだ、ルマンだった(´･ω･`)
後輩同じHVでがレイズの16inデザインホイール＆ルマン4履いてるんだけど、乗り比べるとハンドルがやたら重くてね
総重量にはちょっと気を遣ってる

足廻りはクスコのロワアームバーのVer1+Ver2も付けてるけど、ロールもしっかり抑えられて直進安定性も上がったよ
若干だけどハンドルの遊びも小さくなった
サスが硬めな分ロードインフォメーションが伝わりやすいので、ケースバイケースかな
ドライブ好きな俺としては大満足

後はエコピアで前よりロードノイズが小さくなると嬉しいな
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 16:18:37.93 ID:orQZPi1MO
ちょいと質問ですが、バッテリー満タンあるのに、アクセル全開でアシストしている途中急にアシストしなくなる時があるんだが、どうゆうことかな～？

なにか制御が入るのかな？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 16:23:07.92 ID:NG/GJNC40
アイドリンスストップでエアコンもろくに効かない恥かしいIMAは
速度が高くなるとモーターアシストすらしなくなります。
低速域のみの、なんちゃってモーター走行だからなｗ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 16:45:22.58 ID:orQZPi1MO
あー来ちゃったか…

因みに高速でも全然アシストしますが、なにか？

文章よく読め、アシストしなくなる時があるっつってんだろ。

時々だよ時々。

まぁ…いいや、面倒くさいからスルーしやすwww

真面目な答え待っとります。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 17:15:18.48 ID:nmc7EvaK0
>>146
人生アイドリングストップしてないで、クリープでもいいから走ろう
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:32:57.78 ID:5NgsOoII0
>>145
アクセル全開でアシストしないってのは経験ないな
満タンになってから短時間だがアシストしなくなったり強制放電する事はあるが
上記2点もバッテリー保護の為で、前者はちょいと強めに踏んでやればちゃんとアシスト入るし

俺の時も走だったが、Dに聞いてもこういう珍しい症例は分かってない事多々あるんだよな、実際
とりあえずでもDに聞いて見ないと何も始まらんとは思う

>>146
あぼーんしようとしたら、既にIDそのものがNGでワラタｗ
どこで何しても笑い者だな、ホント

いつまで経ってもアシストとEV走行勘違いしてて、進歩のない恥かしい香具師だな
日本人の皮被った人外か何かか？

まぁ虚言と他人のコピペだけで塗り固めたような狼少年のカキコには何も期待出来ないわな
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:35:45.80 ID:5NgsOoII0
>>145
追記
ECON-ONとOFFでアシスト介入量が変わるので、その影響はあるかも試練
ONでアシストしないなら俺には分からんが
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:40:59.09 ID:iK1OPAjr0
単純にアシストが必要ない状況ではアシストしないと思われ

路面状況が緩い下りだったり
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:52:51.15 ID:yjQTKifWO
出来損ないHVでダサいIMAには何も期待できないわな。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 20:00:02.43 ID:zZzv5E9e0
>>145
エンジンが苦手な領域をアシストするなら
パワーもトルクも十分出てる高回転ではアシストする意味無いからでは？(´・ω・｀)
低回転で最大トルクの出るモーターの特性からしても
エンジンが高回転時にアシストしなくなるのは納得できる。

まあ高速の合流で一瞬踏み込み多くなるとかはあるが、全開まで踏んでないし
全開で加速し続けるとか、したこないから
どうアシストしなくなるのか分かってないが・・・
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 20:02:03.03 ID:GlArXM3HO
149.151.あざっす！

なるほど、バッテリー保護もあるかもしれませんね。

自分もDで聞いたらやはり『？』だったもんで。

下りとか上りとか関係なくなるな～。

あ、あとリアスタビライザーの件も答えてくれた方、感謝です。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 20:10:40.12 ID:GlArXM3HO
153.因みに全開はサーキットでのはなしでして、確かに単純に考えればそうですよね。


156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 20:46:04.48 ID:yjQTKifWO
カスみたいな1.3Lの割に鈍重なIMAでサーキットWWWWWW
方向性間違ってね？

エコカーなのにマフラーや足回り変えたりチューンしてる変人もいるんだなぁ
（笑）
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 20:49:32.75 ID:P+WOLbLT0
>>156
お前がカスということはわかったよｗｗｗ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:25:40.56 ID:yjQTKifWO
IMAは変人にしか選ばれないということはわかったよ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:25:58.58 ID:FTcttDzg0
>>156
アホだなあ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:43:41.83 ID:wgvyKzR60
かなり躁鬱の気があるな。

ここ数日は鬱状態（か、抗精神病薬が切れてた）で、病院行って元気になったんじゃない？

躁状態の奴は薬中、もしくは酔っ払い又は地方が進んだ老人と同じだから、以後相手しないように。

「おじいちゃん、またその話？」「課長、その話、前に吞んだ時聞きましたよ」と同じで、本人は前に言ったこと忘れてるし、同じことしか話さない。ついでに、悪気もない。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:43:54.77 ID:OKsNc2Ab0
近所のおじさんはtoyotaプリウスで音が出ないからって煩い音のマフラーに取り替えて、
他のと同じでつまらんってクリアテールを赤いのに撮り替えてた。夫婦喧嘩ネタになったけどまあお好みだから
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:44:32.15 ID:wgvyKzR60
痴呆だった
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 06:16:50.19 ID:7D+mWMuV0
このスレでRSのハイブリッドを成約したって、嬉々として報告している人を多く見かけたけど、
あと１年したら新型に切り替わるんだよね？

モデル末期となる不安は無いのだろうか
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 07:39:27.98 ID:vl0nWM000
>>163
モデル末期の特殊なグレードだから選ぶ価値は十分あると思う。
こいつの売れ行き次第で新型のグレード構成を変えるつもりなんじゃないかな。
過去に発売された車でも最終型のお買い得仕様は良いなと思う車が多いよ。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 08:54:03.57 ID:uLop68N60
４０～５０年前ならFMC毎に性能の向上は顕著だったが、今は軽ですら150km/h出るし。
実用上で改善されるのは燃費くらいだが、動力性能削って燃費改善なら技術的にイーブン。
今は見た目の変化が一番だが、人気車は大きく変わらないのが通例だしな。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 12:05:29.71 ID:RptRMWoG0
初代フィットから2代目にはいい感じでモデルチェンジした(´・ω・｀)
乗り心地も良くなり、ホイールベースも延長され室内広く、直進安定感も増し
タイヤも初代ほど引っ込んで無くツライチな感じだし。
これでインサイトのＩＭＡシステム積んだフィットハイブリッド出たら買うって
待ち構えてた。
元々初代フィット買った後のアンケートで、フィットにＩＭＡ積んだら絶対買うって
書てたくらいだからね(^ω^)
と言う事で、今はフィットＨＶ乗ってるわけだけど、次のフィットは開発側としては難しそうだ。
現行フィットを超えるのは難しいと思う。そろそろコケるかもしれん・・・
２モーター式のＨＶは、上のクラスで採用だろうしコンパクトクラスはＩＭＡでいくと思う。
167 ：141：2012/07/02(月) 13:28:07.36 ID:RptRMWoG0
>>144
おお～色々いじってるね(^ω^)
私もＲＳに付いてるパフォーマンスロッドを
定番だけど取り付けたよ(^ω^)
元が安いといじるのにお金を回せるからいいよね。

足下の総重量には同じく気を遣って重くならないようにしたよ。
ロードノイズは初代の１．３Ａより小さいので元々気になって無いけど
ガナマフラー、PASION　EVO付けて排気音の方が大きくなったぽ(´・ω・｀)
THSと違ってマフラー替える効果はあると思う。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 13:42:54.57 ID:mfUOl4QcO
乗ってる時は気にならなかったが
通りすぎるときの排気音安っぽいなぁ
なにこの非力な情けない音
しょぼい1.3Lはダメだな
169 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/07/02(月) 13:48:57.24 ID:sxbua/VwP
>>168まあされど1.3だけど、たかが1.3だからなぁ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 15:01:03.39 ID:x0iCepR20
排気音のしょぼさと総排気量は全く無関係なんだがw
大体道交法でキツイ排気音制限かけられてるのに何言ってんの？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 15:24:10.72 ID:5hJNxW1+0
>>170
排気音にキビシイ規制はかかってないな
排ガス規制が厳しくなったのと、お客のニーズもあってノーマルの排気音が小さくなっただけ
総排気量と排気音が無関係なのはその通りだが
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 16:45:04.24 ID:7T5yfpyG0
まぁ、所詮は恥ずかしいIMAだからな。
通常の車としても中途半端だしHVとしても中途半端
ユーティリティ性の高さは評価するがそれなら普通の
フィットで十分。HVとしては選ぶ価値もないゴミ車だな
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:02:11.98 ID:BoHXTzdV0
またボケ老人出てきたw
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:15:19.92 ID:Hi9bhzCs0
>>166
3代続けて同じような事をやるとかホンダの辞書に無いからなｗ
さて、吉と出るのか凶と出るのか。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:45:16.44 ID:zofy0+niO
>>172
おまえの好きなTHSのHV車のエンジンって低出力の割には音だけはでかいよなw
エンジン回りだすとEV走行時の静けさか一変
何事かとまわりがびっくりするw
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:49:19.95 ID:BjhnCeRo0
>>144
俺もガナマフラー付けてこんな感じだが、確実にパワーは増して燃費は変化なしか若干向上してる
あとHKSの純正交換タイプのエアクリ付けてる
これで吸気と排気のバランスとれてるぽ
2枚買って5000ｷﾛ毎に洗って交換してるので意外と経済的(^ω^)

>>173
ネット弁慶にゃこのユーザビリティの高さはわからんよｗ

>>174
もしEX-Link採用するなら中身が大幅に変わるぽ
どの車種から展開するのか楽しみだ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 21:50:07.01 ID:DyaJUx+U0
>>168
排気音なんか静かな方が良いにきまってるだろ？
歩行者に接近を気づいてもらえる程度で十分だ。

>>172
何を言ってるのか良く分りませんねww

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:02:01.70 ID:h0X0SJiH0
172が本当に何言いたいのか分からん。


前スレでも冗談っぽく書かれてたけど、本当に車（トヨタ）好きのおじいちゃん？？？？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:20:43.52 ID:0uMmUdLL0
>>178
基地外の言うことを真に受けなくても。

リアルではニートだとか、妄想で粘着荒らししてる方がよっぽど人として
恥ずかしい。
180 ：176：2012/07/03(火) 00:46:25.74 ID:Pcg6NmcL0
>>144じゃねー、>>167だた失礼(;^ω^)

元々フィットってIMA積むの前提で設計してたらしいしね
完成度高くて当然っちゃ当然よね
次どうなるかな・・・

そういやEVって現行より若干車高が高い気がするんだが気のせい？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 11:57:09.53 ID:LgV8H3Bf0
へー・・・完成度高い、というわりにこの不人気ぶりｗｗｗ
恥かしいIMAが魅力なさすぎｗ

５月
アクア 　　　　２０,０９１台

フィットHV　　 ４,６３２台
シャトルHV　　３,７９９台
フリードHV 　　２,９５６台
スパイクHV　　１,４２４台
インサイト　　　 ５６６台
ＣＲ－Ｚ　　　　　 ３４５台　　　◎ホンダＨＶ　５月総計　１３,７２２台

なんちゃってHVに騙されてるやつはアホだな
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 12:28:00.73 ID:uWtNMzZc0
みんな乗らずに買うんだもんな‥
日本人のものの買い方はヤバいよ。
良いものを作っても売れないんだから、技術者には悲しい時代だよな。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 13:20:36.45 ID:36lGDunW0
1月後半の時点で6月納車だから5月納車は殆ど試乗してない人だな
1000km前後のアクアがびっくりするくらいあちこちの中古屋で大量に陳列されてる
ってのが、買った人の下した判断なんだろうな
トヨタ系の中古屋ならまだしも、個人店、他メーカー中古屋でも並んでるからな
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 14:02:45.87 ID:LgV8H3Bf0
エアコンも効かないIMAの燃費悪すぎ・・・ワロタｗｗｗ
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit_hybrid/nenpi/

アクアのが断然いいなぁ
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/aqua/nenpi/
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 15:08:48.37 ID:QO4FDcyB0
>>181,>>184
また、粘着してる、数字しか見れない、半島人
困った人だね、哀れだよ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 16:03:03.49 ID:LgV8H3Bf0
じゃ、ホンダ買う奴はタイ人か？ｗｗｗ
部品のほとんどタイの工場でつくられてる車だもんなｗｗｗ
低品質ですぐ壊れるし、塗装も剥がれて傷だらけ。
リコールの割合も半端ない
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 16:04:37.09 ID:LgV8H3Bf0
http://www.mynewsjapan.com/reports/displayimage?file=ReportsIMG_I1157373491259.jpg

リコール王ホンダ
その割合はなんと８０％以上！！
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 16:58:08.22 ID:mMfMUorR0
フィットHVは160万だからな
インテリアの質感以外はミドルクラスのセダン並だと思うね
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:49:35.98 ID:NMII5Piv0
>>188
アクセル踏む足に殆ど力を入れずにエンジン音が高まる事も無く
スルスルと速度が上がってく感じは2.5くらいのV6積んだ車みたいだよな。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 20:08:59.29 ID:v9Z4dpTW0
>>187

アクアみたいなダサダサの車が良いならそっちのスレに行けチンカス！！
二度とくんな、カスが！
お前はアクアと同じくらいダサイからここは踏むな！！
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:40:30.86 ID:iit+e2mY0
>>189
国道を流れに乗って走る程度ならアイドリング回転＋αで
事済むからね・・・
1500回転以上回ることはほとんど無いな。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:52:39.90 ID:LgV8H3Bf0
>>189
その割にフィットHVは鈍ガメだなぁｗｗｗｗ
アクアより確実にトロいぞｗｗｗ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:07:30.70 ID:iit+e2mY0
>>192
確かにアクアは騒音だけは速いね。。。

しかも燃費重視のアトキンソンサイクル特有の
ガサツなエンジンフィールだからどうしようもないw


194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:22:20.96 ID:tsnaMEVN0
うちの向かいに定年ご夫婦がいるのだが、奥さん用にコロナからお水へ入れ替えしたはいいが
旦那さんの乗っている三菱の軽より五月蝿くて狭いからと言って車庫に入れっぱなしだとｗ

ま、その程度の車だから基地害来てもいちいち目くじら立てず生暖かい目で眺めてあげようよ
大人の対応ってやつだね。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:21:23.06 ID:OGHUYkS00
アクアの発売後、売り上げが落ちたのはフィットHVじゃなくて、プリウスとヴィッツだと思う。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:30:58.84 ID:ZAo0H/jB0
フィットHVがお水よりトロイか。実際に運転してないことがよく分かる。
だから妄想お水は永久機関搭載と言われるんだぞ。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 01:55:32.28 ID:UjO80wLD0
TOYOTAがプレゼンで見切り発車した0-100の数値を、
未だに心の拠り所にしているんだな。

買わない乗らないのなら、もうトミカで良いんじゃないの？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 02:30:23.29 ID:H3qrogqw0
今日も何個かレス見えないが、反応からしてまたコピペしてったみたいだなｗ
スレの保守したいけど素直になれないツンデレ野郎か？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 02:46:22.82 ID:OKoXrFZE0
HV選ぶ時に大半の人がアクアやプリウスを選ぶのは
エアコンも効かない乗って恥かしいIMAなんか嫌だからだぞｗ

どのスレでもホンダのIMAは笑われてるぞ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 04:31:11.78 ID:3RxmJm3T0
周りのみんなに笑われていると思ってしまうのですね、わかります。
安心してください、あなたが思っているほど他人はあなたを気にしてはいません。
一人一人を観察するには途方もない時間が必要なのですから。
他人から見たらあなたも　その他　の存在でしかありません。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 06:18:57.73 ID:wFLzvRT80
12カ月点検をデラに頼んだらタイヤのローテーション交換したんだけど、こんなもん？
右前→右後ろ、左前→左後ろ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 08:07:41.61 ID:H3qrogqw0
>>201
左右で偏ってなければそんなもんかと
駆動輪の前が減りやすいので、特に問題なければ前後で充分
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 09:40:24.63 ID:4RL1DAHg0
タイヤに転がりの向きがあるから前後でしかローテーションできないんじゃなかったっけ？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:55:31.63 ID:7I/bnTaXO
エアコンも止まるし、最悪に燃費も落ちる季節到来だな
恥ずかしいIMAは灼熱地獄！

夏はリッター15以下のフィットHV
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 12:02:40.47 ID:zBoaw9Lc0
>>204
気温がたかい夏に燃費落ちるとかｗ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 12:25:41.31 ID:iE7C6/5R0
エアコンぼちぼち使って満タン法で24.8km/lでしたがなにか？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 12:31:06.42 ID:7I/bnTaXO
信号もないド田舎か？（笑）
アイドリングストップもできない車じゃ
街は走れないよな！フィット暑すぎるし

真夏に信号の度エアコン止まるような欠陥車じゃ
売れないのもしかたないな（笑）
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 12:38:13.41 ID:iE7C6/5R0
ド田舎ではリッター15以下にはならんことを認めるということだな。
あれれー。おかしいねー。前言と矛盾するなー。
日本語は正しく使おうなー。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 12:57:54.46 ID:rWJRSNm5O
>>207

馬鹿のひとつ覚えだね。

俺のチンカスでも舐めろ。

きちがい野郎
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 12:58:16.84 ID:Qycug6ZGO
そもそもフィットのエアコン効かないっての妄想だし
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:06:27.52 ID:n1Fg9Gaf0
>>202>>203
ｻﾝｸｽ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:14:22.68 ID:dIHSx6u4O
エアコンも効かないし燃費悪いから選ばれないをだろ
あと、不細工な豚だからか？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:10:52.43 ID:VYPKqY3A0
不細工なのは、アクアだね、フロントはまるで、おばさんの「ほうれい線」がきつい顔みたい
あれは、無いな、
まあ、あんな、車に乗ってりゃ、どんな車もうらやましいだろうね。
かわいそうに
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:07:05.63 ID:Is1warhg0
水は真横から見ると異様にフロントのオーバーハングのマスがデカイよなｗ
THSユニットが積みきれないからあんな不細工な横顔になったと思われ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:13:09.72 ID:8r3aiP920



平日の真昼間、深夜２時～４時に、「恥ずかしいIMA（笑）」とか書いてる7I/bnTaXOの方が、余程恥ずかしい件




216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 19:13:53.39 ID:JmJeG6chO
恥ずかしいIMA連呼厨とＭ
どっちがアホ？変態？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 19:26:52.49 ID:8r3aiP920
Ｍは、以前はそれなりにソース出したりして一理ある事を言ってたが、最近は・・・。

アクアスレの皆様におかれましては、遺憾の意を表します。

ただ、ここもＩＭＡ（笑）が寄生してますので、痛み分けって事で。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 20:56:25.45 ID:JmJeG6chO
エアコンストップなんてありもしないことほざくIMA(笑)厨のことを今度からチンカス舐め男と呼びましょうw
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:54:46.81 ID:MEymsguF0
アクアジジイはそんなにIMAが羨ましいか
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:09:58.31 ID:Ryd+99kX0
Mの方が潔くないか？
ちゃんとコテ付けて嫌な人は設定で弾けるんだし。
コピペ妄想基地害もコテ付けたら痛み分けだろ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:12:39.75 ID:/fuvZq3E0
アクアジジイは自分のクルマだって言い張ってた
RX-8のドアの枚数間違った時点で何を言っても説得力がないよな
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:47:11.46 ID:/bIzXjiy0
アクア最強伝説！！
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:10:51.70 ID:2ULNqx4W0
>>216
アクアニートはこの先生きながらえても犯罪犯すのが関の山で
生産的なことは一切してないし、今すぐこの世から消えた方が世のため。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 08:12:30.61 ID:yWGXehMF0
レス消費するだけ人生の無駄だし、車持ってないだろうからアクアも関係ないと思うが
アクアというか他の車自体どうでもいいし
もちつけ諸兄
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 10:16:54.80 ID:fjJlW0w40
粘着さんは　ヒュンダイあたりのスレいってそっちで工作してこいよ　日本同士つぶしあってもしょうがないだろ
家電メーカーの二の舞になるぞ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 11:01:29.07 ID:4OlW5Pqp0
>>225
http://www.youtube.com/watch?v=3bXQ5m11lw8
ソナタ暴走っていうのがあったな

エラントラ火災爆発炎上とか怖すぎ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 12:06:43.90 ID:KDSFyYdl0
>>225
日本同士とかマジでいってるの？ホンダ車の中身なんて海外部品で固められ
今やほとんどタイ車だろｗｗホンダは日本とのメーカー連携もやってないし
はみ出し企業だ。もはや日本じゃないでしょｗｗｗ
ヒュンダイとホンダは兄弟みたいなもんだ。エンブレムもそっくりだしな。
日本で成功を収めてる自動車メーカーと言えるのはトヨタくらいのものだろ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 12:51:03.87 ID:tTJUO4Rj0
まだ、粘着してるのね、半島人w

ヒュンダイがホンダを妬んでマークと社名を似せたのは有名な話だと思ったが？
それより、トヨタネッツのマークの方がヒュンダイマークににてると思うが？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 13:00:59.92 ID:mANzE6hF0
>>227
そのメーカーも中国製のエンジンとかコッソリのっけてるけどな。
似たようなもんだ。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 17:37:57.93 ID:gnEDv2Ve0
>>227
そのメーカーとその子会社もHIMRなんてIMAと同じ様なモン作ってるがなｗｗ

それでもIMAはニセモノでHIMRはホンモノなんだ？へ～ｗｗｗｗ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 18:23:38.77 ID:/BSFeqm/0
買う気満々なんだけどインテリアにメッキはどうよ？
オプションで良かったのに
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 20:11:11.97 ID:j+BJBEBDO
>>229
たしかアクアのエンジンって中国製だよな
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 20:41:15.70 ID:BBtk1ygs0
現在は全て愛知県で生産しているアクア用エンジンも、一部をトヨタ自動車東北での生産に切り替える。
http://www.asahi.com/business/update/0310/NGY201203090044.html
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 21:11:01.36 ID:oOsLbHbx0
フィットの製造は日本で輸入部品は17％そもそも韓国とタイじゃ関係ない
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 21:19:51.64 ID:TM2sJ7gA0
>>231
大丈夫、すぐ慣れて気にしなくなる
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 21:23:35.46 ID:vqb4PPgG0
メッキ自体は別にいいんだけどさ。エアコンの吹き出し口はクロームメッキ、
セレクター周りやドアノブはマットシルバー、インパネやステアリングは
シャンパンゴールドとバラバラなのが気に入らないｗ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 21:47:08.72 ID:1EbQRFV30
ドノーマルだとエアコンやらメータまわりはメッキないぞ。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 01:27:06.37 ID:4if581F40
居眠り運転でフロント片側のホイールを縁石でガリガリっ！
で、タイヤ、ホイールとか注文したんだけど
傷が目立つのとタイヤもダメージ受けてるのでフロントだけ純正に戻した(´・ω・｀)
フロント：175/65－15インチ（エナセーブ）　　ナビプレ純正アルミホイール
　　リア：185/55－16インチ（アース1）　ホイールCRS101
・・・・修理費用は車両保険で(´・ω・｀)
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 01:40:53.17 ID:0x5iQRKD0
保険金詐取したのか。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 01:45:37.03 ID:+6gtfuK+0
ノーマルの赤テールが欲しいけど、ヤフオクではそれなりに値段がついてるね。
素直にエムブロのテールランプを買うべきか‥それとも純正赤テールか‥
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 02:30:47.00 ID:4if581F40
状況説明して聞いたら、車両保険使えるって言われたので(´・ω・｀)
ダメなら自腹でホイールだけ交換して
変形やバーストするかもしれないタイヤは
そのまま使ってたかもしれない(´・ω・｀)
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 07:13:59.37 ID:C+LhQol60
前と後ろでホイールサイズ違っても大丈夫なのか。
外径はほぼ同じとは言うものの
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 15:54:26.57 ID:z38wjfH90
ｔｅｓｔ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 17:05:59.41 ID:zrCjszFU0
>>241
等級ダウンによる保険料金差額3年分と、上がるかもしれなかった1等級分の差額

これらが、ホイールやタイヤよりも安かったってこと？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 21:02:25.47 ID:iMni1LFf0
バックモニターとセットでナビ付けたいんだけど
高機能なのは要らないとなるとこれくらいが妥当？
ttp://www.honda.co.jp/navi/vxm-128vsxi/?car=fit
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 21:33:47.54 ID:AUT8DpMr0
>>245
俺はあまりナビに関してやる気が無かったので、VXM118VSにした。
現行モデルだとVXM128VSに相当すると思う。
特に不都合はない。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 22:14:46.34 ID:/AjkKmFY0
めんどくさいのでナビプレにしたが
空調も音声操作だし、リンクアップフリーだし
パソコンで燃費管理できるし、評判より良いと思うけど。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 23:15:40.03 ID:cv0d1dv50
自分もナビには特に拘りは無かったし、選ぶのも面倒だったからインターナビにした。
今のところ非常に使いにくい点はない。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 01:45:52.24 ID:oCI0PMSM0
俺はスマセレで前車からサイバー移したけど、インターナビリンクさえあればスマホとPCで燃費含めた車の管理出来るので、これはこれで満足
去年モデルから車両管理項目なくなったけど、こっちで管理できるし時期設定しておけばメールで通知してくれるのでなかなか重宝してる

HONDA車の車台番号控えてDに行けば誰でも入れるのでオヌヌメ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 01:48:03.44 ID:/WN5nL590
>>244
今20等級で、2万超えるなら使っていいって感じです。(´・ω・｀)
保険使うから、タイヤ、ホイール、傷入った
モデューロ、ロアスカートフロントも交換するから
結構な金額・・・
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 02:44:01.53 ID:/WN5nL590
>>247
あ、空調を音声操作した事ないや(´・ω・｀)
インターナビは時々変な案内する以外は、おおむね満足。
到着時間も結構正確だし(´・ω・｀)
新規開通道路を小分けでダウンロードして更新してるわりに
開通してる自動車専用道路が未開通だったりするのは
最初の車検での無料フル更新を受けないと直らないのかな？(´・ω・｀)
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 04:16:43.75 ID:vZq62YLr0
最新の社外ナビと比べると画面小さいし見た目も地味だしね。
機能的には全く問題ない、ってか良い。盗難の心配も無いし。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 08:13:07.39 ID:oCI0PMSM0
>>252
インターナビって無料更新は自分の好きな時に1回だけじゃなかったっけ？
同僚のストリームは3年後にやってもらってたけど

>>252
盗難に遇い難いってのはいいね
あとDで車検受ければ永続して通信費無料ってのもなかなか・・・

画面小さいで思い出したけど、マイチェン後に追加された9インチのギャザーズナビって音質と表示の綺麗さはどうなんだろ？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 12:05:34.98 ID:VpbnXRWI0
安いインターナビが欲しいが、純正だと運転中に設定とかできないし
テレビ見れないよね？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 12:10:00.33 ID:AeV1Yto70
運転中にテレビ見るな
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 14:39:06.36 ID:hkzaHEVK0
今のナビって社外品でも運転中テレビ見えないようになってるだろ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 15:10:11.80 ID:AeV1Yto70
テレビ見ながらとか携帯電話使いながらとかの運転は、飲酒運転と同程度の罰則を適用して欲しいもんだ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 15:19:41.12 ID:3HA/6pM+0
>>257
激しく同意！
とろとろ走るわ、信号無視するわ、一時停止しないし、怖い
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 15:40:50.20 ID:5/l0wa7V0
>>257
そら極端すぎ。
無免許のガキでも運転技能があると判断したら危険運転致死傷罪で告訴されない
問題を先に何とかして欲しいわ。スレチなので議論はせん。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 16:31:31.82 ID:nF0czSBo0

純正ナビは走行中操作機能停止になる項目が多すぎ、車外品に交換した。

あと、走行中のテレビより、高速道路逆走を一発免許取消にして欲しい。
先日たまたま遭遇し、危うく大事故に巻き込まれるところだった！
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 18:14:55.14 ID:qJm/GF5E0
純正ナビの音声操作は、使い慣れると悪くないよ。

ただし、”近くのコンビニ”って言ったら、20件延々と紹介されるので、ブチキレそうになるけど。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 20:20:49.79 ID:ueWDOcUJ0
”近くのトイレ”で間一髪・・・
30年ぶりのオモラシを免れた。。。ありがと～～
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 23:45:43.57 ID:pn85v9P50
>>257
さすがエアコンも効かず恥ずかしいIMA
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 23:50:47.43 ID:QJ/CP4AA0
納車されるまで毎日カタログや公式サイト見ながらニンマリしてる自分が気持ち悪い(´・ω・｀)
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞRS待ち遠しいよ・・・
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 00:08:44.06 ID:rOIgqUgA0
IMAは恥かしいし、気持ち悪いもんだｗ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 01:13:44.67 ID:Zcoo7D9Z0
ナビプレに追加でモニターとチューナー付けて
ナビとＴＶ同時に見れるようにしてるけど
ＴＶに関しては、映像出ているものの、ニュースとかの音声しか
聞いてなくて、時々チラ見する程度。ナビの画面見るのと変わらん頻度。
まあ、注視はしてないな～(´・ω・｀)
ただ、衝撃映像系の番組だけは表示すると危険。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 06:44:19.79 ID:nMenz2G90
>>264
若干スレチなのでHVRSスレへドゾ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 09:46:38.78 ID:nBJAp02W0
ちょっとお邪魔します。
フリードHV乗りです。

車重があるフリードHVですが、モーターアシストの威力で
トルク感のある走りをします。
車重が軽いフィットHVなら、もっとスゴイ走りをするのではないかと
想像してるのですが、実際はどうなんでしょうか？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 10:29:04.46 ID:0vDQXIZ70
寺で試乗したら？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 11:02:13.85 ID:J5zWMpG70
>>268
出足はトルク出過ぎる時もあるが、出足から軽快、車内静かでとても良い
快適、安心に走るならお勧めタイヤはGR-XT

そんな俺は今からHV RS納車に行ってくる
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 11:31:54.38 ID:nMenz2G90
>>268
発進時は乱暴なアクセル操作をするとパンチが効き過ぎて怖い。
HVRSならフリードと似た構成だけどEVモードが無い。
ショックは柔らかめな乗り心地で突き上げ感は無いが、スタビのお陰でロール少なめ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 12:32:57.21 ID:ByAs2CDC0
ここってHVRSの話題は駄目だったのかな？
専用スレを検索したけど見つけられなかったのでここで良いのかと思ってました、すみません・・・
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 13:39:41.47 ID:nMenz2G90
ダメじゃないけど、もっと具体的で詳しい話が聞きたいなら、と言う意味です。
どうか気になさらず。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 13:44:48.48 ID:nMenz2G90
>>264
>>270
>>272
こちらです

【HONDA】フィットHV_RS【FMC previous LustRun】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1339847745
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 13:52:10.23 ID:ByAs2CDC0
>>274

>>264を書いた者です。
スレ誘導ありがとうございます！お手数おかけしました。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 14:00:10.82 ID:nMenz2G90
>>275
いえいえ。HVRSﾅｶｰﾏが増えるだけでも嬉しいので。

IMA自体の容量と出力は1.3Lも1.5Lも同じなので、アイスト->発進->2000rpmぐらいまでの加速は同じフィーリングだと思う。
巡航は1200rpmぐらいの低回転でとても静か。停車中はアイストで空調ファンの音と前後車のアイドリング騒音しか聞こえない。
エアコンは効くし最近入れ始めたけど、25度設定のアイスト中でも冷たくてお腹壊すからAC/OFFの送風だけにしてる。
良い車ですよ。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 18:13:17.22 ID:nBJAp02W0
>>270　>>271

レスどうもです。

そうですか～、かなりスゴイですか。
1.4tあるフリードでも、ECONオフだと笑っちゃうくらいの出だしなんで、
フィットHVじゃ、相当スゴイでしょうね。
一度運転してみたいな。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 23:07:49.62 ID:YdHxwhc30




>>263が全く意味不明な件







279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 23:11:25.58 ID:oW5LSo+W0
>>278
いつものことなので。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 23:56:45.65 ID:rOIgqUgA0
今日はあつかったなぁ。エアコンも効かない恥ずかしいIMAは大変だな
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 00:04:20.86 ID:ZKhu0MKs0
親が電気代払ってくれる家のエアコン最強ですよねｗ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 00:17:54.22 ID:lnRYXQg50
エアコン効くのにパワー取られる感が無いのは不思議。燃料は取られてるけど。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 00:23:59.98 ID:bnfpIz9V0
今日はあつかったなぁ。親が餌運んでくれる失業率にすらカウントされない恥ずかしいニートは気楽だな。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 00:51:37.26 ID:9XyN46ND0
せっかくみんなスルーしてたのに278が相手するから基地外来ちゃった
じゃないか。
頭おかしいからイミフなのは当たり前
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 18:48:06.10 ID:Ma8mybuR0
声がデカいやつが1人いるだけでしょ？
わざわざID変えて(笑)
はずかしいIMAだっておwww
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 20:39:33.24 ID:rYFwcPjH0
>>285
そっとしておこうよ。
ネットカフェ生活のささやかな楽しみのようだから。

>280　日雇い派遣乙　
いや本当に
ttp://hissi.org/read.php/auto/20120708/ck9JZ3FVZ0Ew.html
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 23:35:44.86 ID:ZUyiuKPG0
携帯規制されたんかな？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 01:09:25.95 ID:EOPpJxnk0
IMA　→　周知の事実、夏は蒸し風呂（爆）、冬は寒々（爆）のインチキハイブリッドｗ
THS　→　それに比べて、最適制御で夏は涼しく、冬は暖かい世界の最先進ハイブリッド

IMAは効率の悪さ･燃費悪化をごまかすため
夏でも冬でもすぐアイドリングストップする、だから夏は蒸し風呂、冬は寒いｗｗｗ
それを避けるにはE-CON切るしかないが、そうすると燃費が何と！！ガソリン車以下に悪化ｗ

THSは人間の要求（温度の設定値）最優先でバッテリー使用・エンジン使用を一切ケチらず
最適制御してくれるから夏は涼しく冬は暖かい！
　　→冬寒い時期、車始動直後のヒーター温度が十分上昇するまでは、
　　　信号待ち停止でもアイストしないで温度上昇最優先の自動制御
THSの場合、驚くことにそれでも燃費性能は同サイズのガソリン車の約倍をキープ！
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 01:46:08.52 ID:vJ75nnZo0
妄想乙
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 02:25:45.68 ID:CZ6XB//a0
>>288は空気が読めないので喋れば喋るほど反感を買うタイプだわ
車種スレでこんな事してる時点で愚かしい限り

ここで信じてもらうのはおろか、社会復帰(そもそも社会に出れたのか?)なんて無理無理
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 02:37:36.73 ID:CZ6XB//a0
>冬寒い時期、車始動直後のヒーター温度が十分上昇するまでは、
>信号待ち停止でもアイストしないで温度上昇最優先の自動制御

また永久機関脳か

排気量に対して熱発生の少ないアトキンソン
それをカバーする為だけに付けられた排熱回収機構と電熱ヒーター<=資源の無駄

冬場で能力＆電圧低下したバッテリーを充電する為に始動直後から発電の為に回り続けるエンジン
エンジンの暖気とヒーターの電力を生産する為にひたすら回り続けるエンジン
モーター走行しているのに何故か暖気が終わるまで回り続けるエンジン
熱量の発生が少ない為に並の車より暖気に時間がかかるエンジン

THS系の充電地獄知らない時点で車音痴も相当だな
まぁTHSなんてどうでもいいが
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 07:32:19.63 ID:Ou/dLl5v0
>>288
ぱっとみた感じは嘘ばかりの不快なコメント。
しかもTHS車に乗っている人から見ても不快。
煽り目的だとは思うけど‥ハイブリッド否定派の人かな。

でもこれから買おうと思ってる人は間違いなく警戒してしまうよ。
購入予備軍の人はとにかく試乗をすすめる。
ハイブリッドはたしかに無くても問題無い装備だけど、モーターから得られる余裕は体験してみないとわからない。
個人的には暑い日にパワー食われてる感が少ないのが嬉しいし、適当にストレス無く運転してても燃費が落ちないところに魅力を感じたな。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 21:58:08.16 ID:7RQ4qDwOO
>>288
え？プリウス乗せてもらったことあるけど冬場の暖房の効き悪かったぞ
持ち主もそれについては認めてたぞ
煽りやるにしても嘘はいかんな
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 22:38:34.20 ID:H4GVQHY/0
>>292
仮にも２ちゃんで情報収集しようなんて奴が、288真に受けるようなら
そいつは騙され人生だろうし、情弱にお似合いのお水でいいんじゃないか。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 00:28:05.96 ID:1rCd1l7a0
やっぱり、ECUのアップデートでEVモードのリミッターを解除してよ
そうすればアイスト時エアコンモーター駆動が出来る
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 02:24:34.09 ID:tCF3MMqp0
IMA　→　周知の事実、夏は普通に冷房で涼しく、冬は普通に暖房で暖かいパラレルハイブリッド
THS　→　それに比べて、バッテリー駆動冷房で普通に夏は涼しく、冬は暖気暖気で暖房不足のシリアルハイブリッドもどきのパラレルハイブリッド

IMAは信号待ち程度を想定してアイドリングストップするが
夏は室内温度制御によってエンジンを指導させる。だから夏は快適、冬も快適。
それを避けるにはE-CON切る他DNレンジ以外に切り替える等して、エンジンを始動させる。、そうすると燃費が何と！！　特にいつものことですね。

THSは人間の要求（温度の設定値）最優先でバッテリー使用・エンジン使用を走行状態を考慮せず行う。
最適制御してくれるから夏は涼しく冬は熱量不足のため停車中、モーター走行中も暖気の為にエンジンが回ってしまう。

とりあえず、直しておいたよ。
　　→冬寒い時期、車始動直後のヒーター温度が十分上昇するまでは、
　　　信号待ち停止でもアイストしないで温度上昇最優先の自動制御
THSの場合、驚くことにそれでも燃費性能は同サイズのガソリン車の約倍をキープ！
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 02:27:44.25 ID:tCF3MMqp0
あっ、まだ続きがあったのかw

　　→冬寒い時期、車始動直後のヒーター温度が十分上昇するまでは、
　　　信号待ち停止でもアイストしないで温度上昇最優先の自動制御
THSの場合、燃費性能は同サイズのガソリン車の約１．５倍にとどまる。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 08:07:45.80 ID:WfXXTTUl0
259~261迄NGワードで表示されないんだけど、たまには違う事書けよ。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 08:10:08.46 ID:WfXXTTUl0
間違えた295~297だww
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 08:10:48.74 ID:8cCBsWH90
夏場燃費よくてもバッテリーの性能低下で冬場に割を食うのがハイブリッドの限界
バッテリー容量の大きい上に暖気に時間がかかる上にエンジン単体で暖房への熱供給が追いつかないTHSは特にそれが顕著

IMAのエンジンは通常のi-VTECで、燃焼方式ではなくバルブ制御で燃費向上させる方式なので冬場の暖気も全く問題ない
割安でアシストもトルクフルで気持ちよく、季節を問わず気にせず使えるのがユーザーライクでいい

THSは先進的なのかも知らんが、日本の気候に沿わない車はどうかと思う
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 08:12:15.29 ID:tCF3MMqp0
>>298
このスレで一番珍しいことが書かれているけど？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 08:14:42.26 ID:tCF3MMqp0
>>299
あぁスマン
寝起きでなんとなく打ってただけだわw
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 08:27:09.61 ID:WfXXTTUl0
めんご、NGワードにしてたから嵐さんかとおもたょ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 09:42:27.98 ID:BRPgznDJ0
この秋車検なのでフィットHVへの買い替えを検討してるんだけど
次期モデルが出るということで今買ったらダメっぽいんだけど
車検やってでも次期モデルに期待したほうがいい？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 10:21:58.18 ID:4JKNyxQt0
車検があるならそれに合わせて買うか
次期モデルが出たあとの車検に合わせて買うかの2択じゃね？

次期モデルが良ければいいけど、がっかりするような内容だったら
あの時車検通さなければ！とか思いかねない。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 11:39:34.85 ID:MDhkahXG0
ん？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 12:24:43.08 ID:LMP5LdTpi
クラウンアスリート2.5とSAIの実燃費の差
エンジンの違い、駆動方式の違いそれまで考慮して尚THSが優れてるとは思わない
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 13:08:57.05 ID:OscmFN3i0
くー　一回の走行距離1000キロ超え難しいな
今回結構頑張ったのにな。

1000キロ超えしたひといる？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 17:15:38.41 ID:WHCTr3u20
満タン法の実燃費でリッター25.5km/lいったことあるから
ガス欠覚悟ならイケルかも知れん

空いてる田舎道を空いてる時間帯狙って1日200km5日間続けりゃ確実にいけそうだが
なんの修行だそれ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 20:00:24.17 ID:r8gz5YHl0
往復１１００ｋｍ程のドライブ旅行をしてきた(´・ω・｀)
フィットHVは快調だったが、ナビプレのインターナビのアホさ加減に切れそうになった(´・ω・｀)

・自動車専用道路走行中に降りるように指示されて降りたのに
　別の道を案内せず、そのまま降りなかった状態の案内を継続・・・
　結局また自動車専用道路に乗る・・・5回
・案内に従って車線守ってるのに、直前でルート変更。
　例えば、右折の案内に従って右折レーンで信号待ちしてたら
　その交差点で直進に急にルート変更とか・・・10回くらい
・自動車専用道路沿いの道の駅に行くのに、手前のインターで降ろされるが
　外からは入れなかったので、インターから入りなおしたら
　専用道路沿いに入口があった・・・1回

なんとかならんのか？(´・ω・｀)
最初の2つは、呆れる・・・市販のナビもそうなら仕方ないとは思うが・・・
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 20:09:41.18 ID:r8gz5YHl0
>>308
900km超えはあるが、1000km超えはないな～(´・ω・｀)
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 20:19:23.70 ID:ShM/Sdmu0
>>305
ホンダ車は3代目5代目の奇数代でコンセプトチェンジしてくるのが
通例だからなんとも言えないよね、どっちに転ぶか。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:17:15.20 ID:1rCd1l7a0
>>300
FitHV RSやハイブリッドじゃないFitについては、気筒休止無しの普通のi-VTECだからそうだけど、
普通のFitHVはi-VTECとは言っても、気筒休止専用だから、バルブ制御で燃費向上はさせてないよ
燃費に関しては、iDSIの制御だから、燃焼方式の制御

あくまでも、気筒休止機能付きiDSIだからね
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 22:40:19.22 ID:MOjeW5AF0
>>310
良くも悪くも、VICS以上にリアルタイムに渋滞情報が入るからね。
「15ｋｍ先で渋滞発生！このルート回避！一旦高速下りろ！」
「と、思ったら、渋滞解消！さっきのルートに戻れ！」
って感じでしょう。

普通のナビなら、「『ポーン』・・この先、渋滞です。」と案内し、ルートは変更はしない。
既存のルートを維持するか回避するか、微妙な状況下で渋滞に突っ込むと、そういう事態もあるかもね。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:07:22.82 ID:ShM/Sdmu0
前にも書いたことあるけど、右折だと言うので右折レーンに入って
信号変わるの待っていたらやっぱり直進だと言い出したｗ
今更直進レーンに割り込むようなDQNな事は出来ませ～んｗ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 00:12:51.83 ID:bbeqN9Yh0
アクア・・・　動力出力計９９ｋ(エンジン５４ｋｗ、駆動用モーター４５ｋｗ)
　　　　　　　発電用モーター３７ｋｗ、バッテリー１９ｋｗ、モーターのみの走行可
　　　　　　　→実際の所モーター走行が基本で、エンジンは必要に応じ最適制御でアシストする
　　　　　　　　世界最先進のエコHVシステム
　　　　　　　　発電モーターが強力なのでブレーキ時に確かな運動エネルギー回収を実現

フィットHV・・ 動力出力計たったの７５ｋｗ（エンジン６５ｋｗ、駆動用モーター１０ｋｗ）　笑
　　　　　　　発電専用モーターなし、バッテリー不明、モーターのみの走行は基本的には不可
　　　　　　　→実質は単なるアイストエンジン車で、オモチャみたいなモーター
　　　　　　　　で発進時中心にアシストするだけの　見事な「なんちゃって」　ｗ
　　　　　　　　ブレーキ回収は、ゼロという訳ではないという程度のお飾りｗ



IMA(笑）
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 00:36:21.43 ID:nDWgSQc+0
お水が鈍亀だということをデータで言いたい訳か。
エンジンが弱すぎて本当に糞だな。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 01:14:01.31 ID:Z73cWvoi0
>>308
ほい↓
http://iup.2ch-library.com/i/i0686129-1342022939.jpg
↑で自動給油止まった時の給油量
http://iup.2ch-library.com/i/i0686130-1342022939.jpg
このあとギリギリまで入れて41ちょい入ったｗ

おまけ：峠3回越え1泊2日ドライブで30km/l達成↓
http://iup.2ch-library.com/i/i0686131-1342022939.jpg

>>310
サイバーナビでも同じ症状出るので、ルート提案させない方法にしたら静かにドライブ出来るようになった
一応、事故で通行止めとかの情報は反映させるようにしてるけど

>>316
今度はカタログ値に踊らされてる車音痴がまたもや登場
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 03:42:42.05 ID:bk1VDlz50
>>315
>>310　だけど、当然そのまま右折したよ(´・ω・｀)
そしたら右折した時のルートに案内が戻る時もあれば
ひたすらＵターンする案内を繰り返す時もある。

>>314
自動車専用道路の話なら、ちょっと違うな・・・
車線変更の案内に従ってたら降りちゃったけど
そこが下道になってるってナビが分かってないような感じ(´・ω・｀)
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 08:23:31.58 ID:kTFaoDE00
純正ナビで走行中に細い道が表示されなくなるんだけど
どっかに常時表示の設定ある？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 08:30:55.54 ID:sbzoZ9V1i
>>316
THSは動力分割機構によりエンジンの動力の全てを車軸に伝える事ができないのも知らないのか？
バカだからそこまで調べてないんだろうけどさ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 09:08:12.77 ID:1WI8fvan0
>>318
41リッターの給油ってｗｗ
スタンドでいつも満タンお願いしてるけど３５以上給油してもらったことねえよｗ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 09:35:13.22 ID:ryGp7Mo50
>>322
おれは38なら入った、40は間違いなく入る。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 11:46:49.02 ID:yhV+IpEn0
みんな頑張るねぇ～

タンク自体が４０だから３１８ってガス欠寸前だったってことじゃんｗ

わちはそんな恐ろしいこと出来んわｗｗ

半タンなったらスタンド行っちゃうし～＾＾；
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 13:19:41.88 ID:F+oV7cQJO
>>320

無いね。

純正ナビは細い道路は手を抜きすぎ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 18:17:15.21 ID:kTFaoDE00
まじかい
道を表示しないナビなんてうんこだな
なんのためにこんなちっさい車に変えたと思ってんだ・・
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 18:37:18.33 ID:2grsOtXzO
>>321
ま、プリウス、アクアのエンジンが粗悪品であることにはかわらないけどなw
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 18:50:43.10 ID:F+oV7cQJO
>>326
詳細じゃないから純正ナビはやめた。
通信無料でもいらないね。

ギャザズのナビは中身は他メーカだから詳細だね。

結局は他メーカが最高だね。


329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:26:39.13 ID:sbzoZ9V1i
某動物のナビ使ってたけど歩行者しか通れない道に案内された
それを考えると通れない道に関しては表示しなくても良いかなとも思う
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:04:12.21 ID:2aOgcKxo0
>>320>>328
｢純正ナビ｣って、メーカーオプションのリンクアップフリーのインターナビの事ですか？
オプションカタログで一番左端に載ってるヤツ？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:15:06.42 ID:kTFaoDE00
>>329
もしポータブルなら正常じゃね？

>>330
そう、カタログは知らんけどメカオプのインターナビ
ディーラーオプションじゃないよ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:17:22.47 ID:bbeqN9Yh0
車重1140kgのフィットから1400kgのフリードまで同じ14psのIMAの使いまわし～
同クラスのTHSとはカタログ燃費もe燃費も劣るIMA
そのIMAも開発中止だから将来は真っ暗でエアコンも効かない恥ずかしいIMA
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:48:43.80 ID:mroFvnEJi
>>331
8型バッテリー非内蔵ポータブル
車両設定は小型車
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:56:14.81 ID:mroFvnEJi
>>332
他社に堂々と世界最高効率のHV出しますって発表されても未だに次世代打ち出せない会社はどこだっけか？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:02:43.59 ID:jB7dU9ME0
じゃナビはVXM-122VFでいいよね
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 22:13:40.15 ID:nDWgSQc+0
エアコンが効かないとか、願望の妄想を何度も何度も書く基地外は
人として恥ずかしい。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 22:42:14.31 ID:H8x6zPSs0
恥ずかしい＝羨ましい
に置き換えて読むと、本音が見える
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:10:45.94 ID:Z73cWvoi0
そんなこだわらなければ、5万位のメモリー社外ナビ用意しといて納車時取付でいんじゃね？
この程度のサービス断ったり取り付け出来ないようじゃ、アフターサービスもたかが知れてる

DOPナビは性能に対して高すぎるし、結局市販ナビのOEMなので盗難性は同等
5万程度でも詳細地図入った機種とかあるし、ステリモ対応してればなおラッキー
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:15:47.20 ID:Z73cWvoi0
>>329
サイバーでも都内の一通だらけの住宅街とか侵入すると、歩行者専用道路を案内することが稀にある
大井町の辺りで、車幅ギリギリのT字路左折したら10m先に階段あった事があって焦ったｗ
結局人間が作ってるもんだから間違いは少なからず出てくる
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 08:47:58.15 ID:9DKYECsri
ナビなんていらねぇだろ
iPadでいい
インターナビ使えるし
画面でかいし
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 09:24:57.63 ID:4V44j1oW0
次は一回で走行距離1000キロめざすぜ！
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 09:53:21.43 ID:K8xgNdFS0
>>341
エアコンつけるだけでアイドリングストップもできなくなる
燃費の悪いなんちゃってHVの恥ずかしいIMA(笑)じゃむりです
アクアは1000km走れるみたいだけどねｗｗｗ

http://clicccar.com/2012/05/03/145949
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 09:58:51.63 ID:4V44j1oW0
>>342
その無駄な労力を海外サイトのヒュンダイあたりにぶつけてくれ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 10:19:24.36 ID:CpZZho7Z0
>>342
http://minkara.carview.co.jp/userid/1288429/car/947464/3170942/photo.aspx
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 12:26:07.66 ID:eXmiyIAL0
漏れはスマホにインターナビ入れようかと。
無料版もあるらしいじゃん。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 15:25:14.76 ID:lxL/XP7o0
【実燃費ランキング】トヨタ アクアが24.7km/リットルで圧倒…6月
http://response.jp/article/2012/07/13/177842.html
7位にランクインした『フィット』はガソリン仕様。
今回ハイブリッドは20.2km/リットルで惜しくも圏外だった。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 16:47:53.28 ID:OGG/uZPH0
>>346
プリウスのジーズがランクインしててウケてしまった。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 17:21:19.92 ID:eXmiyIAL0
アルトエコとミライースの差も激しいなぁ
タンク容量まで減らしたのに

ステマステマ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 18:47:38.91 ID:usn5/kObO
>>337
おまえの文面みて気づいたんだが
おまえって自分の思いどおりにいかないとすぐキレるひとでしょw
思い込みが激しい、ストーカーやる奴に多いタイプだねw
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 19:45:14.87 ID:culUjnTU0
ハイブリッド 燃費達成率ランキング一覧
http://carlifenavi.com/enenpi/achieve?defact=carname_hybrid_best
1　トヨタ 　　クラウンハイブリッド　　78.24%
2　ホンダ　　インサイト　　　　　　　　　74.50%
3　ホンダ 　CR-Z　　　　　　　　　　　72.32%
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:56:24.36 ID:wckqyF4V0
>>346
ステマ乙

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1565927/car/1161987/fuel.aspx

登録制のみんカラですら、こんなのいて燃費下げようと努力してるしな
匿名サイトじゃ何してるか察しがつくわ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:59:07.36 ID:iluPTpr70
>>346
ミンカラ見てみろよ、5台もエコカー登録してインチキ投稿してるのいるから。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 21:25:31.82 ID:j8ETtz9Fi
>>351
これは酷いwww
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 21:29:33.95 ID:wn8HVv8v0
>>351
コレは訴えた方が良いレベル。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 21:41:48.12 ID:j8ETtz9Fi
みんから臭い奴結構多いな
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 22:39:55.83 ID:eMuKsEA+0
てか、低燃費だけしか取り柄がない某車じゃあるまいし、そんなに燃費って重要か。
情弱が騙されてお水選んだところで、それはそれでそいつの勝手だろう。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 23:23:07.70 ID:wckqyF4V0
>>356
だからこそ燃費の情報操作までして、一番のウリである燃費の優位性を際立たせたいのだろう
分かってる人にとっては嘲笑の対象にしかならんが、周りに相談せずに個人で情報集めて新車買うような人は騙せるんだろうな

低床で軽いから運動性がいいと謳いつつ実際は動力がお粗末でチグハグな車も、カタログ値で騙せているようだし
1500cc+モーター乗ってるのに1300ccのデミオより遅いわ、これで運転してて気持ちいいとかぬかす評論家は食い繋ぐ為とはいえ相当な確信犯だぞ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 23:47:04.27 ID:nTmx8bRK0
>>349
？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 00:06:38.87 ID:pXbpizkS0
無限のエアロ付けてる人いる？
リアアンダースポイラーを色んな角度から写真撮って見せて欲しい
付けたいけど、実物が無いからいまいちイメージがわかないんだ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 00:21:35.33 ID:0sEgF8Br0
小さくて静かでキビキビ走る車が欲しかったからフィットHVにしたよ。
あまりエンジンの回転数を上げずに加速するし、エンジンそのものも
静かでいい。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 00:42:04.47 ID:MPj/yUP10
>>346
でも3位のMRワゴン23.3って無理だろう？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 02:28:27.16 ID:9ZGiucpn0
おい、恥ずかしいIMAは実際に燃費悪いだろうｗ
なんてったってアイドリングストップでエアコンすら効かない
欠陥車なんだからなｗｗｗｗ
ECUのアップデートで改善されるらしいな。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 05:59:40.65 ID:Vaup/fV70
>>362
最近いないと思ったら燃費の情報操作なんか頑張ってたのか
相変わらず人生を無駄に浪費するだけの存在だなｗ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 07:45:13.07 ID:0sEgF8Br0
20km/L前後出てるから十分なんだけどね。正直、そこまで燃費は求めてない。
静粛性や大トルクでゆったり走れるのがフィットHVの良さだよ。

アイドリングストップでもエアコンは効くよ。コンプレッサーへの動力が
きれるから長時間止めてると徐々に冷媒が暖まってきて効きが悪くなってくるけど、効かなくなるまでは時間差が有るから普通の信号待ちぐらいなら
気にならないし、余程、暑い日にはECON切っておけばいい。
必要な時だけエンジン掛けてくれる。
フィットはエンジン掛かっても静かだから気にならない。

エアコンをフル稼働させないと暑くて仕方がないような時は、電動エアコンにしたところで、
バッテリーの消費が激しくてエンジンが掛かる事が多くなるんだよ。
エンジンがうるさい車だと気になるね。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 08:20:29.63 ID:YOsSI9Vc0
>>364
次からはsageてくれ。
たまには、あんたみたいにエアコンのことマジレスするのもいいのかもな。
IMAのエアコンが効かないというのは、粘着荒らしニートの妄想なので
一々否定するまでもないんだ。
奴にソースを要求しても3年前のインサイトの怪しげな記事しか出せない。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 08:44:34.61 ID:kD/iKKge0
THSが電動エアコンなのは走行中エンジンを止めるからであり
アイドルストップ中にエアコンを効かせるためじゃないんだよ
現にトヨタ車を含めすべてアイドルストップ車はアイドルストップ中にエアコンは停止する。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 08:55:58.50 ID:Ez6Y/0aIO
>>364
お水なんて夏場はエラコンフル稼動ですぐ電池切れするからエンジン回してうるさいだろな
あの中華エンジンすぐ唸り声あげるからなw
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 09:07:57.45 ID:f3RfVVqK0
>>365
>奴にソースを要求しても3年前のインサイトの怪しげな記事しか出せない。

3年前に年20万台売れるはずだったインサイトの余剰システムをそのまま積んでいるのだから
インサイトと同じ欠点を持つ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 09:10:50.30 ID:f3RfVVqK0
>>367
アクアのエンジンは現在全て愛知県製
http://www.asahi.com/eco/ecocar/NGY201203090044.html
370 ：ＡＫＳ：2012/07/14(土) 09:13:59.95 ID:5570YlgB0
>>244
２０等級の俺には関係ない話
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 09:18:21.03 ID:rDDYd9yo0
ホンダヲタはニセ情報を流して自己満足に浸るのがお好き。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 09:21:30.28 ID:Vaup/fV70
>>369
海外から部品買って組立商社してるだけ
THSもアイシン会社ごと買収して関連特許含めて全て独占しただけ
トヨタが特許独占したせいで、世界のクリーン技術の進歩が全体的に遅れた
それでいて世界一のエコカーとか、エゴ以外の何物でもない

86のD4Sもスバルじゃインプであっさり独自の直噴技術に切り替えられたしな
ホント金を稼ぐ技術しかないわ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 09:22:25.09 ID:YOsSI9Vc0
>>368
あやしげなインチキ記事だから、後追いがないんだよ。
国語力が低すぎるお前にはそこまで書かなきゃ分からないのか。
これだから低脳は。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 09:55:27.97 ID:yhChr1xg0
>>372
中国のエンジン工場が年40万台もの追加生産能力がないことくらい猿でも知っている
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 21:37:23.71 ID:7mHwDZ/B0
１０特別車HIDパケモデルが残ってて
CDチューナーとマットなど程度のオプションで１８０万なんだけど
やっぱり高いかな？一応最終見積もりじゃないのでもう少しは安くなるのかもだけど
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:05:30.11 ID:Ez6Y/0aIO
国内工場生産でも中華なみに不具合の多いトヨタのエンジンw
品質のトヨタも古きよき時代の思い出だなw
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:19:04.40 ID:kD/iKKge0
次期フィットはノーマルとSUVとセダンで出るらしいね
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:42:26.53 ID:Lf/KmC6V0
>>375
不良在庫だから50万引きが妥当
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 00:43:12.24 ID:IBX7X2vQ0
シビック、フェリオ、HR-Vをフィットで再現か、胸熱。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 00:45:44.77 ID:mNm9D2ZJ0
フィットHVなんですけど、
今の時期、エアコン（24度設定）ガンガンかけて走ると高速でも23ｋｍ/ｌくらいしか走らん
運転の仕方が悪いのか？
381 ：ＡＫＳ：2012/07/15(日) 00:57:30.42 ID:q6HNLqCd0
>>380
アホンダインチキハイブリッドＩＭＡだとそんなもんです
薄型ＤＣ１４馬力ブラシレスモーターですから
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 01:29:55.15 ID:mNm9D2ZJ0
なにここ？　
アンチに乗っ取られたの？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 01:35:52.87 ID:TY9KNhGn0
アンチっぽいけど、よく考えたらそんなもんだね。

e燃費見ると、レクサスCTがすごいなぁ。
一回1600km越えってどんだけ

まぁ、こちらはFITシリーズで十分満足です。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 01:38:52.89 ID:mNm9D2ZJ0
>>383
同じくらいなんですね？
ならいいかｗ
ｱﾘﾃﾞｼﾀｰ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 01:43:07.38 ID:soSvVobx0
これ以上求めるなら2モーターのユニットを収める為に車体が大きくなって
容量の大きな電池を積む為に室内が狭くなるんだろ？イラネｗ

落し所をどこに定めるかの違いだけなんだと思うがな、ホンダはこう考えたってだけで。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 01:44:22.12 ID:e8e5m9YZ0
>>383
e燃費とかそのまま信じてるの？
入力間違ってるかもしれないのに。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 02:00:22.56 ID:TY9KNhGn0
>>386
わかってるw
CTで燃費39.85km/lって登録して現在お水オーナーらしい人がいるw

>>384
こちらはシャトルHVなんだけど、数十キロ程度なら高速より郊外の一般道の方が伸びる不思議
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 02:17:45.83 ID:nrEcvplJ0
CT200hでの満タン1000マイル走行達成記録
http://minkara.carview.co.jp/userid/1106954/blog/26343886/
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 02:39:01.76 ID:TY9KNhGn0
燃費にこだわるには、根性と暇が必要なのは良くわかったw
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 06:52:22.94 ID:lBABl+Oi0
数値的に燃費が凄く良いわけじゃないが、合理的なアイドリングストップのお陰で渋滞や信号待ちでの罪悪感みたいなものが無くなった。
流れの悪さから来るイライラも精神的に楽になり、ドライブも楽しい。そして発進加速時のトルクの太さにウットリ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 08:33:24.63 ID:LSh14CeYO
>>378
アクアは元々欠陥エンジンだからエンジン代分は値引いてもいいよなw
でも勝手に暴走する欠陥車にレクサスなんてブランド名付けてしれっと割高に売ってるトヨタだからそんなことするわけないがw
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 14:19:54.51 ID:LSh14CeYO
>>385
それって暗にお水のこといってるのかw
軽並の車内環境のw
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 15:28:57.93 ID:3d0kdHJs0
次期フィットは

32km/Lの1300ccDOHC４気筒
1000cc３気筒ターボ
128PSを発揮するDOHC1500cc
40km/Lの1300ccハイブリッド
25PSの強力モーターを搭載した1500ccハイブリッドRS

の中から自由に自分の好きなのを選べる。
RSがあるからボディ剛性はさらに高められてカチカチになるだろうな。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 15:54:28.66 ID:/m2NJbtE0
次期フィットって来年？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 17:16:17.59 ID:L3I6XVz60
40km/Lの1300ccハイブリッド が本当なら待ちたい
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 18:18:00.82 ID:FsO93tSM0
オレも40km/Lの1300ccハイブリッド が本当なら待ちたい
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 18:23:41.34 ID:0gReTKVn0
ボディータイプもハッチバック，SUV，セダンが用意されるらしいぞ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 19:05:12.91 ID:IEyrXumJ0
なんか信憑性に乏しい気もするが、393が本当ならDOHCはSiを名乗ってもらいたいな。
RSはホンダスポーティグレードの中じゃ最下層の名だから選ぶ気にならん。
40km/lのが現行GP1くらい走るならいいけど、パワーダウンするくらいなら
現行の方がいいや。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 19:07:35.29 ID:tu6i3tJl0
デミオ・スカイアクティブのJC08：25km/L（10.15：30ｋｍ/L）を超えるのが命題だったから、ガソリンフィットではそれを超える見通しが立ったらしい。

現状、ノーマルフィットは10.15で24.5ｋｍ/L、ハイブリッドで30.0km/L。
仮に次期ノーマルフィットが32なら、次期HVフィットは38～40km/Lと思われる。

どっかのメーカーが「リッター40！40！！」と連呼してくれたおかげで、いまだに10.15の燃費を参考値にしないと分かりにくいが。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 19:29:04.47 ID:0gReTKVn0
>>394
来年
もう新聞で発表済み
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 19:37:17.83 ID:0gReTKVn0
>>398
ベストカーにはハイブリッドTypeRはノーマルからモーターがさらに強化されて実質的なパワーは170-180ps相当でかつJC08で30km/Lになるとか書いてあった
信憑性に乏しいが
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 20:11:01.72 ID:oS3W8oqL0
お水良く見たらただ単にプリをぶった切っただけなのか？
それならあの低い車高も納得がいく。
何で今時あんなな車高が低いか解らなかったんだよね、
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:00:46.02 ID:0gReTKVn0
ゴンドラ立駐にはいる上限の1550位にすればいいのにね。
逆に立駐にギリギリはいらない1575にしてるラクティスとかプリウスαも意味分からん。
どうせ入らないならもっと高くして中広くすればいいのに。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:21:31.17 ID:tu6i3tJl0
空気抵抗を突き詰めると、ソーラーカーみたいになるからね。

燃費命の次期アクアは、①一人乗り　②プラスティックボディ　③三輪　④自転車用タイヤ　⑤永久機関

以上の仕様で、リッター50を目指します。永久機関だけど燃料使う点は、詳しい方がいるのでそちらに説明を譲ります。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:26:35.91 ID:MLifyF0C0
>>404
空気抵抗突き詰めたら普通のエコラン車でしょう。
ソーラーカーは太陽電池の面積を確保しつつ空気抵抗低減という制約のもとあんな形。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:44:59.69 ID:IEyrXumJ0
>>401
ベストカー(笑）情報なら話半分以下にしても、もし本当なら魅力的だ。
GP1の3台前はEK9乗ってたけど実燃費11km/lくらいだった。
407 ：ＡＫＳ：2012/07/16(月) 07:44:34.00 ID:grDS8u3p0
ハイブリッドなのにガソリン仕様より燃費が悪いのか…

１４馬力薄型ＤＣブラシレスモーター搭載の
アホンダインチキハイブリッドＩＭＡって
貧弱電動スーパーチャージャー搭載
アイドリングストップエンジンだったのね…

１４馬力といったら２００ｃｃバイクと同じ馬力…
１４馬力してパワーがアップしない過給器なんて意味ないと思う
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
７位にランクインした『フィット』はガソリン仕様。
今回ＩＭＡハイブリッドは20.2km/リットルで惜しくも圏外だった。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 08:00:14.21 ID:7AYhi3Nh0
32km/Lのガソリンフィットが本当なら待ちたい
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 08:53:54.51 ID:KXW0u6Ec0




　　　Ａ：アホで
　　　Ｋ：カスなので
　　　Ｓ：死にたい



410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 08:54:21.58 ID:CiDm2uWq0
買う側がこうも燃費燃費じゃ3代目は空力目的でチョップドルーフで出てくるかもね。
2代目シティの再来ｗ

自動車買って、それを自分の生活の中でどう使うかを全然考えていない奴が多過ぎで残念。
本田宗一郎も草葉の陰で泣いていることでしょう。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 08:59:54.58 ID:e/pl0w9w0
ノーマルは燃費追求
派生車のSUVとセダンは利便性追求になるのかな
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 09:07:26.67 ID:xCv5f3AU0
結果はどうあれ燃費をあげれば環境にいいんだから、泣くどころか喜んでるだろ
自動車なんかどう使うか考えなくても使える方がいいと思うんだが

本田宗一郎持ち出して自己顕示とか恥ずかしいですね
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 09:19:38.69 ID:e/pl0w9w0
次期フィットについてはセダンやSUVも出るので
派生車も含めれば今のフィットと比べてもいろんな人に適合するようにはなるだろうね
414 ：Ｍｏｕｓａ：2012/07/16(月) 10:16:22.50 ID:grDS8u3p0
>>409
ＡＫＳはこれ(^ω^)
http://www.akb48.co.jp/company/
415 ：Ｍｏｕｓａ：2012/07/16(月) 10:59:00.86 ID:grDS8u3p0
>>409
ＡＫＳの名前の由来は…

秋元康のＡ
窪田康志のＫ
芝幸太郎のＳ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 11:28:22.29 ID:j95XMPfsO
>>415
ま、>>409がいってるのもあながち間違えでもないよw
>>407ってIMA(笑)厨みたいな池沼臭がするしw
それとも池沼本人かもw
だからこそAKSなんてキモオタがつけそうな名前名乗ってるのかなw
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 11:34:35.38 ID:KYHXi/oe0
そういえば、昔フィットアリアというセダンがあったっけ？
バカ売れしたのかな？
418 ：Ｏｆｆｉｃｅ４８：2012/07/16(月) 12:00:41.03 ID:grDS8u3p0
>>416
タイヤをタイアと書いちゃう奴はカーグラ信者（松任谷正隆）
アホな車をオタンコな車と書いちゃう奴は国沢光宏
メルセデスをメルツェデスと言っちゃう奴は徳大寺有恒
スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴はカス
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴はゴミ
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴はアホ
ブレーキパッドをブレーキパットと書いちゃう奴は間抜け
ホイールをホイルと書いちゃう奴はクズ
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴はボケ
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
ブリヂストンをブリジストンと書いちゃう奴は知的障害者
ＭＴをミッションと書いちゃう奴はインポテンツ
ディーゼルをヂーゼルと書いちゃう奴は短小
ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん
オルタネータをダイナモと書いちゃう奴はタコ
過給エンジンを加給エンジンと書いちゃう奴は包茎
加速が速いを加速が早いと書いちゃう奴はクソ
無段変速機を無断変速機と書いちゃう奴はチンカス
ディーゼル車のグローランプが消灯する前にセルを回す奴はせっかち
ヴェイパーロック（ベーパーロック）をペーパーロックと思っている奴はクズ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 14:07:29.93 ID:j95XMPfsO
>>418
つまんねえことゴチャゴチャぬかしてあたま大丈夫か
キモブタのおまえって
そういうつまらんことつぶやいてひとりでニヤニヤしてそうだな、キモすぎるw
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 17:17:22.04 ID:yER/ofpR0
スマセレつけた方がいいかな？
キーレスだけあればいいんだけど
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 19:33:31.25 ID:61houbiG0
>>420
最初はイラネと思っていたが、パッケージで付いてきた。使ってみたら予想外に便利。予算があればあった方がいいと思うよ。
422 ：Ｏｆｆｉｃｅ４８：2012/07/16(月) 19:47:51.62 ID:grDS8u3p0
>>419
アイポッドなのに、アイポットと間違えちゃったり
レッドバロンなのに、レットバロンと間違えちゃったり
ダイヤモンドなのに、ダイアモンドと間違えちゃったり
ビッグマウスなのにビックマウスと間違えちゃったり
シミュレーションなのに、シュミレーションと間違えちゃったり
シミュレーターなのに、シュミレーターと間違えちゃったり
ボウリングなのに、ボーリングと間違えちゃったり
パフュームなのに、パヒュームと間違えちゃったり
ハンドバッグなのに、ハンドバックと間違ちゃったり
ホットドッグなのに、ホットドックと間違えちゃったり
パーティションなのに、パーテーションと間違えちゃったり
ジャンパーなのに、ジャンバーと間違えちゃったり
ポテトチップスなのに、ポテトチップと間違えちゃったり
ドッジボールなのにドッチボールと間違えちゃったり
ドッグランなのに、ドックランと間違えちゃったり
カリフォルニアなのに、カルフォルニアと間違えちゃったり
たくあんなのに、たくわんと間違えちゃったり
代引なのに、着払いと間違えちゃったり
意外なのに、以外と間違えちゃったり
内蔵なのに、内臓と間違えちゃったり
速度が速いなのに、早いと間違えちゃったり
視聴なのに、試聴と間違えちゃったり
傷めるなのに、痛めると間違えちゃったり
的を射るなのに、的を得ると間違えちゃったり
感慨深いなのに、考え深いと間違えちゃったり
期間が延びるなのに、期間が伸びると間違えちゃったり
出づらいを、出ずらいと、間違えちゃったり
出ているを、出てると、い抜き言葉使っちゃったり
出られるを、出れると、ら抜き言葉使っちゃったり
老舗はシニセなのに、シミセと間違えちゃったり
体育はタイイクなのに、タイクと間違えちゃったり
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 20:02:41.97 ID:VKPRMFUB0
>>420
スマセレって幾らくらいするんですかね？
スマートキー単品なら5万ですよね？
スマートキー以外に付いてくるアイテムが差額に見合うかどうかが分かれ目ですね
私なら本革ステア以外は要らないので差額が4万以上なら要りませんね

>>418
×加速が速い
○加速が良い
424 ：サムデイ：2012/07/16(月) 20:15:36.61 ID:grDS8u3p0
>>423
加速が速いという言葉は使わないから
おかしいな（加速が良いだもんな）
じゃあこれに変更するか…
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
速度が速いを速度が早いと書いちゃう奴はクソ
425 ：ホリプロ：2012/07/16(月) 20:19:18.25 ID:grDS8u3p0
>>420
スマートキーを一度使ったら
普通のキーなんてアホらしくて使う気にならないから
絶対につけたほうがいいよ…

多分既に知っていると思うけど
本日たまたま下記のフィットスレで
スマーキーについて書き込みがあったからね

【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.80【FIT1.3専用】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1339773841/87

正直、値段はスマートキーでいいから
普通のワイヤレスでロックON/OFF、
鍵入れてエンジンがよかった
スマセレにすると勝手にスマートキーに・・・
426 ：ドレスコード：2012/07/16(月) 20:26:04.42 ID:grDS8u3p0
>>420
スマートキーについてはこれが参考になるかな

【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.80【FIT1.3専用】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1339773841/537
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 20:44:49.08 ID:bWiqaKr7O
IMA（笑）
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 20:52:05.95 ID:ocha3vbB0
スマートキーとは、”電波式キーレスエントリーシステム”を指してるのかな？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 21:08:44.77 ID:yZ/y4Oy90
スマセレにすると運転席の肘掛けが無くなるんだよね。
これ意外に重要だと思う。

430 ：フロスツゥー：2012/07/16(月) 21:19:57.63 ID:grDS8u3p0
>>428
ひょっとして釣り？
もしくは本当にアホ？
－－－－－－－－－－－－－－－－－－
トヨタ
ワイヤレスドアロックリモートコントロール

ホンダ
電波式キーレスエントリー
－－－－－－－－－－－－－－－－－－
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
今時メカニカルキーなんて恥ずかしい

今はこれが標準
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
－－－－－－－－－－－－－－－－－－
トヨタ
スマートエントリー＆プッシュスタート…

ホンダ
Hondaスマートキーシステム
－－－－－－－－－－－－－－－－－－
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 21:29:01.45 ID:ocha3vbB0
>>430
でも解錠施錠するとき車体に触れないと機能しないんでしょう？
例えば、家の居間から３ｍ程度の車庫へ出るのが億劫とか、施錠確認の為だけに歩きたくない、とか諸々。
432 ：ビッグアップル：2012/07/16(月) 21:39:24.32 ID:grDS8u3p0
>>431
>解錠施錠するとき車体に触れないと機能しないんでしょう？
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
これはスマーキー車を所有したことがない奴が吐く台詞…
実際に使うと考えは全く変わるから大丈夫…

リモコンのボタンを押して施錠解錠する手間と
ドアハンドルのボタンを押して施錠したり
ドアハンドルに触れて解錠する手間どちらが楽か
その考えは実際に使用する１８０度変わる…

>例えば、家の居間から３ｍ程度の車庫へ出るのが億劫とか、
>施錠確認の為だけに歩きたくない、とか諸々。

電子キーは従来のキーレスエントリー機能も搭載しているから
自宅から施錠解錠したい時はボタンを押して施錠解錠ができる

まあ実際電子キー使っちゃうとボタンなんて押さないけどな
俺は電子キーを紐付きのがま口財布に入れて持ち歩いている

昔はキーレスエントリの車はなかったが
今はキーレスエントリーが当たり前になった
スマーキーもそれと同じ事…
数年後はスマートキーが当たり前になるよ…

レコードからＣＤ
ＶＨＳからＤＶＤ
ビデオデッキからＤＶＤレコーダー
ＤＶＤレコーダーからブルーレイ
ブラウン管から液晶テレビ
このように変わっていくのよ…
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 21:48:11.76 ID:CiDm2uWq0
全然使わないな、まず手荷物を後席に放り込むからリモコンで解錠するし
車から出てもう一度車の方に振り返ってボタン押すの面倒なんて
出てそのまま歩き出してリモコンで施錠している。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 21:51:13.87 ID:ocha3vbB0
HONDAの説明書は詳しいことを書いてないんですよね。機能が想像できない。
ttp://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/equipment/option/#02
「カバンやポケット」を持たないライフスタイル（海辺とか）どうすんだよ、とも思う。
435 ：ビッグアップル：2012/07/16(月) 21:57:01.85 ID:grDS8u3p0
>>433
ミニバンは運転席のドアハンドルと
パワースライドドアーの
ドアハンドルの距離が近いから便利だな…

俺はアルファードだけど
電子キーのリモコン機能は使わないな
だから電子キーは財布にぶちこんだまま…

今日も精米に行ったけど
右手で運転席のドアハンドルに触れて解錠してすぐに
左手でパワースライドドアのハンドル引いて
パワースライドドアが作動してスライドドアー全開
玄米を積んで運転席に乗り込み
ブレーキ踏みながら右手でスタートスイッチを押してエンジン始動
スタートスイッチを押すときに同時に
左手でパワースライドドアのボタンを押して
スライドドアーを閉めつつ
シートベルトをしてＤにして発進
こんな感じ…

施錠解錠はバックドアでも操作できるから便利だよね…
436 ：イトーカンパニー：2012/07/16(月) 21:58:06.64 ID:grDS8u3p0
>>434
だからヒモ付きのがま口財布などに入れて
首にぶら下げるんだって…
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 21:59:02.60 ID:WVmr5Y/90
>>426
フィットのスマートキーはブレーキ踏む必要ないよ
イグニッション式だから間違って手置いて押したりとか誤操作する心配がないので
PかNに入っていれば、捻るだけでエンジン始動する

個人的に、プッシュスタート式は押す順番やタイムラグがあるせいで即座に切ったりACC状態にしたりとか思い通りのモードにするのが面倒くさいので、直感で操作できるイグニッション式の方が好き
走るだけのスポーツカーならF1テイストでいいかもしれんが、日常使う車でプッシュスタート式は正直使いづらい
438 ：長良プロダクション：2012/07/16(月) 22:02:42.08 ID:grDS8u3p0
俺は電子キーをビニール袋に入れて
ヒモ付きの財布に入れているな…
バッグを持たないときは
財布を首にぶら下げて
バッグを持っているときは
バッグにその財布をぶちこむ

スマーキ車両を購入する人や
購入検討してる人は
不安だらけなのはわかるよ…

納車されたときは
多少違和感あるかもしけないけど

実際１週間以上使用してなれてくると９割型の人は
従来のキーレスエントリーには戻れないだろう…
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:02:49.48 ID:o3YhQz630
>>434
そう言われてか知らないけど、トヨタはリモコン内蔵の腕時計をオプション設定していたな。
440 ：プロダクション尾木：2012/07/16(月) 22:04:21.26 ID:grDS8u3p0
従来のキーレスエントリーから
電子キーに変わると本当に扱いが変わるよな…
全くの別物という感じだよね…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
従来のキーだと玄関においていて
出かけるときに手に持って玄関出て
リモコンボタンを押して解錠してからドア開けて
キーシリンダーにぶちこんで右にひねる

職場についたらキーを左に捻ってキーを抜いて
ドアを閉めてリモコンボタンを押して施錠して
キーはポケットとかバッグにしまう
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
電子キーだと玄関においていて
出かけるときに首にぶら下げるか
ポケットに入れるかバッグに入れて玄関出て
ドアハンドルに触れて解錠してからドア開けて
車に乗り込みブレーキを踏
みながらスタートボタンを押して
エンジン始動（プッシュ式の倍）

職場についたらボタンを押してエンジン止めて
ドアを閉めて電子キーの場所を意識せずに
ロックボタンを押して施錠
441 ：アトリエ・ダンカン：2012/07/16(月) 22:05:10.43 ID:grDS8u3p0
>>437
ちなみにスマートシステムは車種によって違うけど
トヨタみたいにボタンを押してエンジンをかけるタイプと
フィットみたいにシリンダーを手で回すタイプあるが
どちらもメリット・デメリットがある…

プッシュ式のメリット
ボタン一発でエンジン始動（ボタン押した瞬間にハンドルロック自動解錠）
ボタン一発でエンジン停止（ドアを開けるとハンドルロック自動施錠）

プッシュ式のデメリット
ブレーキを踏まないとエンジン始動しない
エンジン切った後にＡＣＣやＯＮにしたい時に不便

シリンダー式のメリット
ブレーキを踏まなくてもエンジン始動ＯＫ
エンジン切った後にＡＣＣやＯＮにしたい時に便利

プッシュ式のデメリット
キーシリンダー回すの面倒くさい
442 ：アトリエ・ダンカン：2012/07/16(月) 22:12:12.79 ID:grDS8u3p0
>>437
>プッシュスタート式は押す順番やタイムラグがあるせいで

ブレーキを踏んでから始動ボタンを押すが
すぐにブレーキ離しちゃうととエンジン掛からないのが欠点
始動は多少タイムラグがあるしブレーキ踏むのも面倒

>即座に切ったりACC状態にしたりとか

車が止まっていればボタンを押して
即座にエンジンを切ることはできるけど
一度ＯＦＦになっちゃうのはむかつくよな…

エンジン切ってそのまま車内でカーナビ使いたい時に
一度ＯＦＦになっちゃうからもう一度ボタンを押さないとならない
しかもＥＴＣとカーナビが起動し直し…

>思い通りのモードにするのが面倒くさいので
>直感で操作できるイグニッション式の方が好き

たしかにそうなんだけど
俺はプッシュスタートの方が俺は好きだな…

>走るだけのスポーツカーならF1テイストでいいかもしれんが
>日常使う車でプッシュスタート式は正直使いづらい

プッシュ式はエンジンかけるときは面倒臭いけど
エンジン切るときはボタン押すだけでエンジン止まり
ドアを開けると自動でドアロックが施錠されるから
そこが好きだね（ステアリングコラムがすっきりしているのも好き）
443 ：太田プロダクション　：2012/07/16(月) 22:18:27.65 ID:grDS8u3p0
ホンダは知らんけどトヨタなんかドアを開けた状態でエンジンを切ると
それだけで車内ブザーがピーピーなりやがるからうるさくて困る…
なにかやる度にピーピーピーピーうるさい
車内ブザーならまだしも車外ブザーだとかなり恥ずかしいｗ

１
車内に電子キーを置いたままとか
電子キーを身に着けていない状態で
車外からロックボタンで施錠しようとすると
車外からピーと２秒間鳴る

２
イグニッションをＯＦＦにせずに電子キーを
外に持ち出すと車外からピーと６０秒間鳴る

３
バックドアを含むいずれかのドアが開いているときに
車外からロックボタンで施錠しようとすると
車外からピーと５秒間鳴る

４
運転席のドアが開いている状態でＯＦＦやＡＣＣにしたり
ＡＣＣの状態で運転席のドアを開けると車内からポーンポーンと鳴り続ける

５
Ｐ以外の位置でドアを開けると車内からピーと鳴り続ける

１　たまにある
２　最初のうちはやる（一番重要）
３　さっきやった（バックドアが半ドアだった）
４　根拠が知りたい（怒）
５　１回も経験ない
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:20:57.96 ID:WVmr5Y/90
スマートキーは触れなくてもドアハンドルの隙間に指入れるだけで開錠するし、ハンドル部分のボタン押すだけで施錠できる
設定で放っておいても30秒でロック掛かるようにも出来る
キーの車内認識がかなり正確なので閉じ込める心配もない

カギが手元になくても従来以上に快適に操作できるのがいいね

昔は外からカギ掛けるのが面倒だし挿入部辺りに細かい傷が付くのが嫌だったので、ドア開けた状態で車内で施錠してからドアハンドル引いた状態で閉めたりしてたから閉じ込める危険も結構あったが、もうそんな心配もしなくていいｗ
1回体験してしまうと、もうスマートキー以外は使えないわ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:23:07.15 ID:j95XMPfsO
>>422
病院いけ
446 ：新栄プロダクション：2012/07/16(月) 22:24:57.65 ID:grDS8u3p0
エンジンスタート操作
ブレーキペタルを踏みながら
スタートスイッチを押すと
その瞬間にＯＮになり
アクチュエーターの力でハンドルロックが解錠されて
約１秒後にエンジンがかかる

エンジンストップ操作
スタートスイッチを押す（これだけでＯＫ）
運転席のドアを開けるとアクチュエーターの力で
ハンドルロックが施錠される

ちなみにキーシリンダーが存在しない
トヨタのスマートエントリー＆プッシュスタートで
電池が切れたときはどうするかと言うと…

スマートエントリーキーの電池が切れたら･･･
http://www.youtube.com/watch?v=9cfYXdu9iig#t=0m34s
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:26:39.28 ID:e/pl0w9w0
スマートキーの電池がキレかけたら表示が出るからすぐ変えるだろ
電池が切れるなんて事実上あり得ない
448 ：オー・エンタープライズ：2012/07/16(月) 22:28:08.27 ID:grDS8u3p0
>>444
>１回体験してしまうと、もうスマートキー以外は使えないわ

全く同感
スマーキーを一度経験してしまうと
従来のキーなんて絶対に無理…

スマーキー不要とかいう
書き込みをみるとアホかと思っちゃう(*´ω｀*)
449 ：オー・エンタープライズ：2012/07/16(月) 22:28:38.93 ID:grDS8u3p0
>>445
アイポッドなのに、アイポットと間違えちゃったり
レッドバロンなのに、レットバロンと間違えちゃったり
ダイヤモンドなのに、ダイアモンドと間違えちゃったり
ビッグマウスなのにビックマウスと間違えちゃったり
シミュレーションなのに、シュミレーションと間違えちゃったり
シミュレーターなのに、シュミレーターと間違えちゃったり
ボウリングなのに、ボーリングと間違えちゃったり
パフュームなのに、パヒュームと間違えちゃったり
ハンドバッグなのに、ハンドバックと間違ちゃったり
ホットドッグなのに、ホットドックと間違えちゃったり
パーティションなのに、パーテーションと間違えちゃったり
ジャンパーなのに、ジャンバーと間違えちゃったり
ポテトチップスなのに、ポテトチップと間違えちゃったり
ドッジボールなのにドッチボールと間違えちゃったり
ドッグランなのに、ドックランと間違えちゃったり
カリフォルニアなのに、カルフォルニアと間違えちゃったり
たくあんなのに、たくわんと間違えちゃったり
代引なのに、着払いと間違えちゃったり
意外なのに、以外と間違えちゃったり
内蔵なのに、内臓と間違えちゃったり
速度が速いなのに、早いと間違えちゃったり
視聴なのに、試聴と間違えちゃったり
傷めるなのに、痛めると間違えちゃったり
的を射るなのに、的を得ると間違えちゃったり
感慨深いなのに、考え深いと間違えちゃったり
期間が延びるなのに、期間が伸びると間違えちゃったり
出づらいを、出ずらいと、間違えちゃったり
出ているを、出てると、い抜き言葉使っちゃったり
出られるを、出れると、ら抜き言葉使っちゃったり
茨城はイバラキなのに、イバラギと間違えちゃったり
老舗はシニセなのに、シミセと間違えちゃったり
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:33:23.16 ID:e/pl0w9w0
しつこい
451 ：ピタゴラス・プロモーション：2012/07/16(月) 22:34:51.68 ID:grDS8u3p0
>>444
便利度を点数で表すと

キーレスなし　１０点
キーレス付き　３０点
スマートキー　１００点
こんな感じかな…

スマートキー嫌いなんてほざいている奴は
エアコン嫌いと言っているのと同じようなもんで
アホとしか思えないし

スマートキーに不安があるなんてほざいている奴は
パワーウインドーに不安があると同じようなもんで
アホとしか思えないし

スマートキーって便利ですか？
なんて質問は
パワーステアリングって便利ですか？
と同じようなもんで
下手すりゃ愚問になりかねない(*´ω｀*)
452 ：ビスケットエンターテイメント ：2012/07/16(月) 22:35:58.91 ID:grDS8u3p0
>>450
実はこの書き込み全部俺　どうだい？　しつこいだろ？(*´ω｀*)　

２月５日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120205/bnFESGVtYW8w.html?name=all

２月６日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120206/K0JTV3doL0kw.html?name=all

２月７日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120207/UFhvQVpJUjMw.html?name=all

２月８日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120208/YmFQb1NNWlAw.html?name=all

２月１０日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120210/U3BibDhLREIw.html?name=all&thread=all

２月１１日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120211/TjNRWW9JQ2ow.html?name=all&thread=all

２月１２日　１位　コテハン最多　２１４個
http://hissi.org/read.php/auto/20120212/QmQ4M01JUkow.html?p=3&name=all&thread=all

２月１３日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120213/ZG9GOFBJdy8w.html?thread=all

２月１４日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120214/dURjTVg5QVUw.html?name=all&thread=all

２月１５日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120215/T2hjSU02dFMw.html?name=all&thread=all
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:37:54.42 ID:WVmr5Y/90
>>440-443
>エンジン切ってそのまま車内でカーナビ使いたい時に
>一度ＯＦＦになっちゃうからもう一度ボタンを押さないとならない
>しかもＥＴＣとカーナビが起動し直し…

そこなんだよ、問題は
11年サイバーだから起動時間がｗ
しかもACC切れた直後(イグニッション後)の再起動は何故か、普通に起動した時より時間が掛かる
ACCからエンジンかける時は、車内でエンジンスターター使う位

>２
>イグニッションをＯＦＦにせずに電子キーを
>外に持ち出すと車外からピーと６０秒間鳴る

ACC-ON以上の状態で車外に出てドア閉めた時は「ピピピピッ」ってなるね
長時間放置してもそれ以上警告音は鳴らなかったかな
ACC-ON以下の状態でドアあけっぱでも、閉めるまでキンコンキンコンなってた

異常状態でキー操作しても、無反応なだけで警告音は出ないはず
ドア開けっぱやACC-ON状態で車外にキーを持ち出さない限りは、結構静かなもんだよ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:44:12.63 ID:WVmr5Y/90
>>450
まぁ無碍にせんでも、今は真面目だし役に立つ内容だからいんじゃね？
嫌な内容になったら無視＆あぼんすればいいだけ

>>452
知ってるよ、まぁご無沙汰だね
前はアルファードに灯油だったけどｗ

プッシュとシリンダーは人それぞれ、好みの問題って事で
基本買った好きな車に付いてる機能に合わせる形になるけどねｗ
455 ：ワタナベエンターテインメント：2012/07/16(月) 23:06:57.27 ID:grDS8u3p0
>>453
まあどちらもメリットとデリットがあるからね

スマートエントリー＆プッシュスタートは
エンジンを切ってそのまま車内で
カーナビ使いたい人はイラッと来るね…

マツダのビアンテの
アドバンストキーレスエントリー＆スタートシステムも
フィットと同じくシリンダー式だね…
同じマツダでもＣＸ－５はボタン式だけどね…

メーカーとか車種によって違うからね…

プッシュ式は比較的高い車とか新しい車種に
採用されている印象があり

トヨタは全車スマートエントリー＆プッシュスタートだけど
ダイハツ製造のＯＥＭ車は
シリンダー式だね（キーフリーシステム）
456 ：ＫＹＯＲＡＫＵ吉本.ホールディングス：2012/07/16(月) 23:07:46.19 ID:grDS8u3p0
>>454
嫌われたりうざがられりするのが
好きだからいいのよ(*´ω｀*)
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:19:02.54 ID:WVmr5Y/90
>>455
12年式になって起動時間が短縮されたので、次買い換える時は心配しなくてよさそうだけどねｗ
でもナビでDVD見るのが好きな俺としては、プッシュ式は敬遠するだろうなぁ
どうしても欲しい車の電子キーがプッシュだったら、キーレスに落とすかもしれない位

>>456
煽れば煽られる、当たり前の話だわ
まぁ俺はその瞬間から無視するがｗ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 23:22:54.56 ID:o3YhQz630
プッシュスタートの車でエンジンがかからなかったときはフザケンナって思ったな。
始動検知するまで回し続けろと思った。

ダイハツはひねるタイプだけど、なんとなくスターターの作動時間は決まってるっぽい感じだね。
たぶん小変更でプッシュスタートにできるようになってるのかな？

どちらの仕組みも人間のスターター回しすぎを意図的に防止している仕組みなわけで、100％ユーザーを信用できないメーカー側の対策でもあると思う。
ユーザーにしてみたらスターターの寿命が変わってくるからありがたいことだけどね。

自分の願望としてはホンダには人間の操作が第一な車をつくっていって欲しいな。
459 ：ジャパン・ミュージックエンターテインメント：2012/07/16(月) 23:23:59.87 ID:grDS8u3p0
>>457
>どうしても欲しい車の電子キーがプッシュだったら、
>キーレスに落とすかもしれない位

それはないだろう…
いくらプッシュ式のＯＮ→ＯＦＦ→ＡＣＣ→ＯＮ→ＯＦＦが
面倒でも今更キーレスには戻れないよ(*^o^*)

トヨタあたりはプリウスなど車種によっては
スマートエントリー＆プッシュスタートが強制だからな(*´ω｀*)

慣れちゃえば問題ない…
まあカーナビの起動時間にもよるけど…
俺のカーナビはＳＤだから再起動早いからね…

今時メカニカルキーなんてダサくて恥ずかしいじゃん…
460 ：岩佐美咲：2012/07/16(月) 23:30:21.77 ID:grDS8u3p0
>>439
キーインテグレーテッドウォッチだね…
携帯で時間が確認できる今の時代
うざい腕時計なんかしたくないって人がたくさんいるから
結局あまり普及しなかったんじゃない…
腕時計好きな人は既に普通の腕時計使っているしね

>>458
> プッシュスタートの車でエンジンがかからなかったときはフザケンナって思ったな。
そんなことあったんだ？

> 始動検知するまで回し続けろと思った。
リモートスタートと同じで
始動時間決まっているんだよな…
普通は１秒前後でエンジンかかるからな

> ダイハツはひねるタイプだけど、
キーフリーシステムか…

>なんとなくスターターの作動時間は決まってるっぽい感じだね。
まじで？

> たぶん小変更でプッシュスタートにできるようになってるのかな？

プッシュ式の場合
ハンドルロックをサーボ（アクチュエーター）で
行わないとならないから多少改造する必要があるけど
まあできないことはないかな
３０セルシオでやっている人いるしな…
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 00:54:03.44 ID:sVhtNbic0
>>459
俺が考えた、一番いいプッシュ式

①車内に入ってキー検知した瞬間にACC-ON
②規定時間操作がなければACC-OFF(バッテリー上がり防止)
③1プッシュでACC自動OFF解除
④始動は通常
⑤1プッシュでエンジン停止、②の状態へ移行
⑥ブレーキ踏まない状態で2～3秒長押しか、規定時間経過でACC-OFF
⑦⑤の状態で車外に出て施錠してもACC-OFF

※車内にキーがある場合は、②か⑤での時間経過か長押ししないとACC-OFFにならない
(車内で長時間調べ物中や車中泊で鍵をかけたい場合、ナビ操作やオーディオ聞きたい時に困るｗ)

このプッシュ式は流行ると思うんだが
車に入った瞬間に通電するとか、ものっそ先進的
462 ：461：2012/07/17(火) 00:55:13.01 ID:sVhtNbic0
各状態をインジケーター表示してくれるとなおよい

チラ裏でスマソ
463 ：多田愛佳：2012/07/17(火) 01:10:46.12 ID:KjVJrA1C0
>>461
考えた本人は良いと思っているかもしれないけど
第三者がこのシステムの説明書を見たら
結構わかりづらいかもな…
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 01:32:47.63 ID:Xzn0tNi40
ニュートラルでエンジンオフしたら、ACC ONじゃね？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 08:12:24.41 ID:CLEpn4nK0
IMA（笑）粘着君を駆逐する凄い勢いだな
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 12:21:39.16 ID:LYmOrbjM0
ドアのロック解除だけで十分

そんな俺はスマエンなしお
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 13:09:25.73 ID:zQcoCiZXO
まだ、車内が冷えて無いのにオートストップはやめてほしいわ。熱いし。

とりあえずLギアにしたら、エンジンかかるけど、この車は欲しい時にオートストップしないで、いらない時にエンジンがかかる。

使えない車だわ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 18:41:38.52 ID:WABc4nRPO
>>467
ホンダ以外のアイスト機能付きのガソリン車はアイスト中にエアコン動いてるのか？
トヨタはハイブリット以外でアイスト車ってないの？
469 ：M ◆/Pbzx9FKd2 ：2012/07/17(火) 18:57:01.52 ID:KjVJrA1C0
>>468
タイヤをタイアと書いちゃう奴はカーグラ信者（松任谷正隆）
アホな車をオタンコな車と書いちゃう奴は国沢光宏
メルセデスをメルツェデスと言っちゃう奴は徳大寺有恒
スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴はカス
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴はゴミ
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴はアホ
ブレーキパッドをブレーキパットと書いちゃう奴は間抜け
ホイールをホイルと書いちゃう奴はクズ
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴はボケ
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
ブリヂストンをブリジストンと書いちゃう奴は知的障害者
ＭＴをミッションと書いちゃう奴はインポテンツ
ディーゼルをヂーゼルと書いちゃう奴は短小
ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん
オルタネータをダイナモと書いちゃう奴はタコ
過給エンジンを加給エンジンと書いちゃう奴は包茎
速度が速いを速度が早いと書いちゃう奴はクソ
無段変速機を無断変速機と書いちゃう奴はチンカス
ディーゼル車のグローランプが消灯する前にセルを回す奴はせっかち
ヴェイパーロック（ベーパーロック）をペーパーロックと思っている奴はクズ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 19:11:30.45 ID:WABc4nRPO
>>469
え？別にアクアのエンジンが中華製で欠陥だらけなんてこときいてないよw
プリウスのブレーキの欠陥を隠蔽していたなんてこともきいてないしw
あんたが池沼かなんてきいてないしw
きかなくても見れば誰でもわかることだし、池沼くんw
471 ：M ◆/Pbzx9FKd2 ：2012/07/17(火) 19:19:10.50 ID:KjVJrA1C0
>>420
そうだねスマートキーは
パワースライドドアみたいなものかな…

今までの車にパワースライドドアなかったから
今回の車もなくていいやとケチっちゃう

しかしいざ納車してみるとやっぱりパワースライドドア
付けておけばよかったなと軽く後悔する

同じ職場の男性がミニバンの新車を買っちゃって
そのミニバンの両側パワースライドドアが
作動している様を見て涙目になって
肩身の狭い思いをする…

今時スマートキーなんか軽自動車でもついているから
従来のメカニカルキー＆キーレスなんて恥ずかしいよ…
472 ：M ◆/Pbzx9FKd2 ：2012/07/17(火) 19:20:23.18 ID:KjVJrA1C0
>>470
プリウスもアクアもどっちも糞だ罠
まあフィットよりはましだけどね…

特にフィットハイブリッドなどのＩＭＡは
１４馬力の薄型ＤＣブラシレスモーター搭載
アホンダインチキハイブリッドＩＭＡだからね(*^o^*)
473 ：M ◆/Pbzx9FKd2 ：2012/07/17(火) 19:23:17.27 ID:KjVJrA1C0
>>470
アルファードとか
ヴェルファイアに搭載されている
２４００ｃｃの４気筒エンジン
２ＡＺ－ＦＥエンジンなんか中華製で
オイル漏れ多発しちゃう糞エンジンだからな

俺のアルファードは
Ｖ６　３５００ｃｃの
２ＧＲ－ＦＥだから問題なし(*^o^*)

新型カムリの２ＡＲ－ＦＸＥは
なかなか良いエンジンだぞ(*´ω｀*)

プリウスの２ＺＲ－ＦＸＥとか
ノアヴォクシーの３ＺＲ－ＦＡＥは名エンジン

アクアとか２０プリウスの
１ＮＺ－ＦＸＥはびみょ～だな…
474 ：M ◆/Pbzx9FKd2 ：2012/07/17(火) 19:30:38.69 ID:KjVJrA1C0
>>470
１ＧＲ－ＦＥ　　Ｖ６　４０００ｃｃ

２ＧＲ－ＦＥ　　Ｖ６　３５００ｃｃ

２ＧＲ－ＦＳＥ　Ｖ６　３５００ｃｃ　直噴

３ＧＲ－ＦＥ　　Ｖ６　３０００ｃｃ　

３ＧＲ－ＦＳＥ　Ｖ６　３０００ｃｃ　直噴

４ＧＲ－ＦＥ　　Ｖ６　２５００ｃｃ　

４ＧＲ－ＦＳＥ　Ｖ６　２５００ｃｃ　直噴

これがトヨタのＧＲエンジンだね…
－－－－－－－－－－－－－－－－－
エンジン型式の最後の記号は

Ｆはハイメカツインカム
Ｇはスポーツインカム（今は殆ど無い）

Ｘはアトキンソンサイクルエンジン
Ｓは直噴エンジン
Ａはバルブマチック
Ｚはスーパーチャージャー（今は殆ど無い）
Ｔはターボチャージュー（今は殆ど無い）

ＥはＥＦＩ（電子制御燃料噴射装置）

ＧＲエンジンは全てのエンジンに
ＤＵＡＬ ＶＶＴ－ｉを搭載
475 ：M ◆/Pbzx9FKd2 ：2012/07/17(火) 20:00:31.68 ID:KjVJrA1C0
>>470
アルファード３５０Ｓに乗っている俺からしたら(*´ω｀*)
アクアもフィットも目くそ鼻くそ(*´ω｀*)

所詮はどちらも１５００クラスの(*´ω｀*)
コンパクトカーだからね(*´ω｀*)

まあそれらに比べると(*´ω｀*)
プリウスのほうがいくらかマシかな程度(*´ω｀*)

ただハイブリッドとしての出来は(*´ω｀*)
ＴＨＳⅡが１００点としたら(*´ω｀*)
ＩＭＡは１４点かな(*´ω｀*)

本日フィットハイブリッドとすれ違ったけど(*´ω｀*)
メッキグリルは本当に格好悪いな(*´ω｀*)
普通の黒いグリルのほうが全然格好良いと思う(*´ω｀*)

本日アクアとすれ違ったけど(*´ω｀*)
ヘッドライトが腐った魚の眼だったね(*´ω｀*)
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 20:19:14.88 ID:/FpIRiu30
煽りが露骨過ぎてつまらん
477 ：M ◆/Pbzx9FKd2 ：2012/07/17(火) 20:25:06.54 ID:KjVJrA1C0
>>476
本当のことを書いているだけだからつまらなくて当然
煽りでね何でもない私の正直な感想です
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 20:31:40.48 ID:/FpIRiu30
クラスも金額も違うじゃん
俺もエルグラの後部座席は最高だったよ！
LSに乗って見たい！
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:22:20.94 ID:ITH4P5xj0
興味無し。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:25:49.25 ID:B7SC2iE70
デブ自動車は要らないし、邪魔
481 ：常盤木学園：2012/07/17(火) 21:27:50.64 ID:KjVJrA1C0
>>480
まあ高いから買えないというのが
正直なところですね(*´ω｀*)
どうせアルファード現金で買えないでしょ？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:35:36.66 ID:/FpIRiu30
アルファードの話しをしたかったらここじゃないよ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:54:48.08 ID:SIRDAnfE0
基地外を何匹も面倒見れないですよ、勘弁してよ。
484 ：常盤木学園：2012/07/17(火) 21:57:17.20 ID:KjVJrA1C0
>>483

誤
基地外を何匹も面倒見れないですよ、勘弁してよ。

正
基地外を何匹も面倒見られないですよ、勘弁してよ。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 22:07:59.65 ID:SIRDAnfE0
「ら」入れりゃいいってもんじゃないんだよ、小卒ｗ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 22:30:49.93 ID:wl2NstBQ0
>>484
>>474で誤字しまくりじゃねーか
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:13:23.79 ID:E7+v1gSo0
このスレは奇人変人が寄って来る何か(Fit HYBRIDだけど)があるのか？
関係ないし興味ないし詰まらない話題だから他所へ行ってくれ。
あとヨタの話も他所へ行け
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 00:04:11.09 ID:ONib75K00
さすがエアコンもまともに効かない恥ずかしいIMA(笑)だｗｗ
この猛暑じゃ死人が出てもおかしくない。
九州では連日の大雨でフィットなんて水につかって壊れただろうなｗｗ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 00:06:30.52 ID:DS+PvDYa0
> 九州では連日の大雨でフィットなんて水につかって壊れただろうなｗｗ

これはどういう意味だろ？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 00:44:50.60 ID:fWXamh8S0
>>489
基地外にマジレスするなよ。いつものエアコンが効かない願望の妄想野郎だろ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 01:04:18.31 ID:cLVuo6qA0
>>489
マジレスすると
俺のクルマはジムニーでシュノーケルを付けてる。
なので流されない限り四国ぐらいの雨では何ともない。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 01:29:03.71 ID:DS+PvDYa0
マジレスすると
俺のクルマはフィットでボタンを押すと潜水艇にもなる。
なのでどんなに雨が降っても何とも無い。
493 ：M ◆/Pbzx9FKd2 ：2012/07/18(水) 05:39:44.09 ID:tz4/7Ce60
>>492
へ～
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 08:16:52.94 ID:y4iTPdvC0
キチガイが一人増えたのか、もともと一人だったのか、それとも多重人格者なのか・・・。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 12:06:14.79 ID:IDySwQuh0
エアコン効かない願望ワロタ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 12:47:04.37 ID:1ZUFf+Bn0
マジレスするとエンジン止まるとリアルにエアコン効かない
外気になって温い風が来るだけ
エンジンかけると冷風くるけどなんかハイブリッドの意味がない
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 12:48:58.65 ID:DS+PvDYa0
マジレスするといじめなんかありません
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 12:55:53.38 ID:rVNtGMdFO
温度設定下げればアイストしないだけの事だが
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 17:55:33.21 ID:wxdeHUZxO
エンジン止まっててもTHSのエアコンはガンガン効くからな
IMAは見放されTHS車が売れまくるのは当然だな。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 19:06:02.23 ID:dj8w7NpAO
エンジン止まってても、ガンガン。

絶対にエンジンがかからないのか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 19:16:02.01 ID:6JnlRkPl0
あんなショボてださくてちゃっちくて加速もしないようなアクアわからないよｗ
しかも高いし、どれだけ金の無駄使いさせるんだか・・・
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 19:42:35.63 ID:pf0VEF+T0
>>501
でもドライバー見るとおばちゃんが多いんだよね、お得ですよーと言われて買っちゃうのかな。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:40:48.95 ID:jMpocuqK0
確かにｼﾞｼﾞｲﾊﾞﾊﾞｧばかり乗ってるのは良く見る
実際、奴らは金持ってるんだよな
ある意味社会貢献はしてるかもね
そう考えるとTHSの方が優位か…高齢化だし

金がないと何が経済的で何が使えるか考えるもんな
自分の落としどころってやつを
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:48:59.46 ID:JjC+vJ4M0
THSのアクアも暑さが厳しいとバッテリー消費してエンジンが掛かることが多い。
フィットより掛かる頻度は少ないけど、掛かると非常にうるさい。

フィットHVはエンジンが掛かっても静か。
多少の燃費差なら、静かな方がいいな。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 21:34:51.52 ID:GVGuc5I7O
>>500
当然エアコンつかえば大量の電気を使うから電池は消耗する
だから夏場はTHSもエンジンが頻繁に稼動するよw
>>501-502
トヨタの宣伝戦略の勝利だな
リッター40キロなんて誇大広告を掲げて話題作りw
その点ホンダは宣伝下手すぎ
やっぱり町の整備屋上がりのメーカーだからかな
その点トヨタは織機会社のボンボンが道楽ではじめた会社だから金の使い方は上手いのかな
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 21:42:28.31 ID:5q6wBksh0
フィットHVもおっさんあばさん多くね？
お？仲間じゃん
って見掛けると運転してるのはたいていおっさん
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:00:47.27 ID:eNeUzRcm0
40km/hの道路でも、通勤時間帯なら窓開けて走れば涼しいよ。
節電で建物の冷房も弱めだから慣れとかないと乗り切れんぞ。
それともハイブリ厨はエコ野郎だから強冷房でも地球に優しいと？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:01:37.13 ID:GVGuc5I7O
>>506
若者の車離れが進んじゃってるんだろな
いちばん売れてるプリウス自体がジジババばっかだしw
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:41:06.70 ID:y4iTPdvC0
マジレスすると、今の２０歳代の大半には、２００万円台の車を買う資力はありません。
ほぼ年収に等しいので、（一般的なサラリーマン世帯の）ジジババの感覚で言えば、車に７００万位使うようなもの。

貧しくなってきてるんですよ。日本は。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 23:05:34.90 ID:DS+PvDYa0
なんかマジレスが流行ってんの？ｗ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 23:29:39.23 ID:ljqfKIJX0
マジレスするとフィットは男の乗る車じゃないなｗ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 23:38:02.87 ID:jMpocuqK0
大半が非正規雇用又は正社員という名のブラック
ローン組んででも車を購入しようなんて…
未来の見えない若者が大半の世の中ですよ

流石、営業のTOYOTA
脱帽するばかりの私はフィット、脱毛世代はプリウス
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:05:44.56 ID:eNeUzRcm0
世界中の若者(青年期の労働者)の雇用と生産力を中国が持ってったからな。
今まで豊かな国は貧しくなり、貧しい国は豊かになる。そして戦争が起きる。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:48:08.00 ID:MMRzCrJu0
>>511
ニートで運転したこともない君が何を言うか
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 01:44:17.27 ID:EgU9xruE0
RSならわかるけどIMAは恥ずかしい情弱層しか乗ってないイメージｗ
大体エアコンも効かないHVとかｗｗｗｗ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 05:34:43.49 ID:I1/ieCjt0
>>515
支離滅裂でニート丸出しw
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 06:47:38.93 ID:RM7hLOHfO
>>515
お前は頭が悪そうな感じだから言うけど
｢エアコンは普通に効くよ。｣

いまどき、効かない車があるか？

もしかしたら、お前の車のエアコンが効かないんじゃないか
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 08:41:04.56 ID:6G4hT1J40
>>517

>>490　>>365　→　>>368　→　>>373　
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 17:20:15.64 ID:aaUUW+bT0
アクアなんぞどーでもいい
新型ノートのスーパーチャージャモデルが気になる
値段も159マソとぶつけてきとるし
つーか外見わりと似てない？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:03:37.05 ID:PmmG+k+s0
>>519
他社が似せてきて、逆にフイットが差別化を計って変なモデルチェンジしなけりゃいいけど。
デザインは大道を行って欲しい。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 20:13:10.03 ID:0aWxVVmC0
>>519
TVニュースで、前面観た時フィットだと思った
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:24:27.23 ID:EreWcuTu0
>>519

それこそ、フィットとアクアを足して割った感じに思えたw
斬新なデザインの多いニッサンのくせにパクリとは
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:36:18.21 ID:Z9O2HI/J0
日産車は量産になると無難なデザインになってダサくなる。乗り味は悪くないんだけど。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 08:32:13.71 ID:XOQj07rT0
マツダのスカイアクティブ技術、売れるかと思ったけど、同じような高圧縮比エンジン搭載車がゾロゾロ出てくるな。
特許の塊とか言われてたのに。

デミオスカイアクティブが25km/L、次期ノートが25.2km/L、現行フィットが21km/L（いずれもJC08モード）
次期フィットは30km/Lに目途が付いたという話だから、ハイブリッド搭載でどこまで伸びるか注目したい。

現行フィットHVで30km/Lだから、単純計算（今のガソリンフィットとHVの燃費比率）だと42.84km/Lになる。
アクア(S)が33km/Lだから、実現すればプリウスもアクアも駆逐するわな。

次期フィットは、まだノーマルフィットでさえ正式発表されてないのに、SUV、コンパクトセダンまでラインナップされる。
ホンダは次期フィットの基本性能に相当自信があるんだろうね。
この発売の仕方は、トヨタがヴィッツ、ファンカーゴ、プラッツを出した時と全く同じ売り方だ。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 09:02:27.81 ID:YnURXXps0
>>524
技術進んで分解模倣が簡単になってきてるからつらいよのなかだな
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 11:24:49.09 ID:EJbnbglE0
>>524
期待してる。
ラインナップ拡充は嬉しい。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 12:08:25.29 ID:y3+udsF50
現行フィットのエクステリアデザインが気に入ってるので新型でどうなるかな？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 15:21:36.86 ID:6mRFJuTp0
そこはキープコンセプトかね～
しかしナンバー１コンパクトカーの開発陣
血ヘド吐く毎日だろうな…
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 15:54:10.58 ID:vHBGy5k10
>>506
そう思うが、自分もおっさんだから
なんとも言えない(´・ω・｀)
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 17:54:20.67 ID:GUGNNgzgO
トヨタはエンジンの開発は完全に放棄してるのかなw
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 18:03:09.67 ID:wWWTDgrI0
>>524
現行FITHVの燃費を10･15と間違えているね。
34～35km/l位だったらイイなぁ。

現行でもIMAバッテリー容量って、何気に余裕残しているよね。
532 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　秋元才加：2012/07/20(金) 18:52:05.45 ID:zvDUwttY0
>>506
> フィットHVもおっさんあばさん多くね？

フィットはおっさん多いよな…
あばさんは見たこと無いけど
おばさんなら見たことある…
533 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　板野友美：2012/07/20(金) 18:53:22.84 ID:zvDUwttY0
>>519
３気筒１２００ｃｃリーンバーンエンジン
スーパーチャージャー
副変速機
金属ベルト式ＣＶＴ
トルコン

こんな感じか…
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 19:28:02.09 ID:RWY2sGp+P
何をどうしたらこんなかっこよくなるんだ
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/859/443/8c3f05165d.jpg
535 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　内田眞由美：2012/07/20(金) 19:33:42.01 ID:zvDUwttY0
>>534
ホイールが残念
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 20:17:38.43 ID:XOQj07rT0
字が書いてある以外、普通のフィットのような・・・
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 20:21:45.34 ID:pbk26blk0
フィット普通にカッコイイし。街中に有り触れてるから気が付かないだけで。
あれがプジョーやらルノーやらフィアットだかで、偶にしか目にしない車だったら
相当扱いが違うんじゃね？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 20:33:26.00 ID:/Q0TtEIF0
綺麗にまとまったデザインだよね
気に入らないのは後ろのガラス上の部分位だ
スポイラー付けて解決してるけど
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 20:39:47.74 ID:XOQj07rT0
>>531　失礼。その通りでした。

再計算すると次期フィットHVのJC08燃費予測は37.71km/Lです。
40を余裕で超える時点で、なんか変だな・・・とは思ったのですが・・。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 20:50:47.61 ID:wWWTDgrI0
>>539
案外控えめな数値に収まる気もするのですが。

無からエネルギーが湧いてくるわけじゃないので、何かを犠牲にするはず。
極限までボディを軽量化して、シートアレンジ変更してバッテリー容量を増やすのかな？
空気抵抗削減で全高も下げて。

あれ？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 20:54:33.88 ID:lq4eJ1dK0
>>524
デミスカの情報が先行してた時にも感じたけど、いくら燃費が現行より
良くなっても、動力性能が下がるくらいならGP1のままの方がいいや。
モーターに頼りすぎな某車みたいにトロイ車になることはないと思うが。
低燃費だけの車には全く興味ない。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 21:12:15.43 ID:u4t2gKU80
>>540
シビックHVから比べてもかなり簡易版だから
それを埋めるだけでもかなり向上するよ
位置をフィットハイブリでナンバーワンを目指すことになってるから
そこそこの燃費にはなるはず
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 21:24:37.52 ID:EJbnbglE0
内装どうなるかなー
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 21:37:55.76 ID:R1QU06Ot0

>>533
センタータンクも、ハイブリッドも、4気筒車も無い、
無い無いづくしの駄車と比較するのはもう止めよう！

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 22:05:41.26 ID:aWcnJ56R0
去年の秋に納車になったので、初めての夏実際どうなのかなと思ってたが、
エアコン全然問題なく効くじゃん
走行中にガンガン効いてすぐに車内が冷えるから、
信号待ちでは普通にアイストするし、その間は風量が最弱になるってだけで、
別にアイストした途端にエアコンが止まって、代わりに温風が吹いてくるなんてことは全くないよ
冬場の暖房時と違ってきっちりアイストするんで、燃費の落ちもほとんどない

粘着してる引き篭もりニートがいるようだが、調子こいて無責任に好い加減な事書いてると、そのうちマジで痛い目に合うぞ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:19:06.82 ID:pkToOp060
>>545
同意、こちら去年初夏納車組で二回目の夏だけど快適だよね、いい車です。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 01:25:51.08 ID:3ABq2DfY0
正直なところ、基地外のIMAはエアコン効かない、を真に受けてた人が
いたことに驚きを感じる。
フィットくらい売れてる車にそんなけっかん（漢字で書くとあぼんされるw）
もし本当に有ったら大問題になってるって。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 02:39:01.36 ID:8qp2Bw2Z0
>>547
>>545書いたの自分だが、別にIMA基地外のを真に受けてたわけじゃないよ
ただ、フィットHVの前はアイストなしの車に乗ってたので、あくまで一般論として
それに比べるとエアコンの効きはどうなるのかな、と思ってただけ
結果として、実際全く問題ないエアコンの効きだったことを言いたかった
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 06:27:00.36 ID:4pQ5InVdO
HVを買う時、1.5と迷わなかった？

HVに決めた決め手はなんですか？教えて下さい。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 06:51:07.96 ID:LhJTohMg0
迷わなかった。乗れば違いが分かるし。
高速では平凡だという話も聞いていたけど
自分の使い方じゃ99％市街地だしね。
551 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　梅田彩佳：2012/07/21(土) 08:22:39.58 ID:My/tcjkn0
>>549
１４馬力の薄型ＤＣブラシレスモーター搭載
アホンダインチキハイブリッドＩＭＡは燃費が悪いから
１４馬力電動スーパーチャージャーと思えばいいかも？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 08:31:18.67 ID:uU2at0+50
>>551
必死にアルファード乗ってると書いてあったがお水から乗り換えたの？
妄想でアルファード買えて良かったね！
553 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　大島優子：2012/07/21(土) 08:34:27.47 ID:My/tcjkn0
>>552
いやいや俺は最初からアルファードだから(*´ω｀*)
嘘だと思ったら過去の俺の書き込み見てご覧なさいよ

２月５日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120205/bnFESGVtYW8w.html?name=all

２月６日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120206/K0JTV3doL0kw.html?name=all

２月７日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120207/UFhvQVpJUjMw.html?name=all

２月８日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120208/YmFQb1NNWlAw.html?name=all

２月９日　２位
http://hissi.org/read.php/auto/20120209/Q1Z5alc5QmIw.html

２月１０日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120210/U3BibDhLREIw.html?name=all&thread=all

２月１１日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120211/TjNRWW9JQ2ow.html?name=all&thread=all

２月１２日　１位　コテハン最多　２１４個
http://hissi.org/read.php/auto/20120212/QmQ4M01JUkow.html?p=3&name=all&thread=all

２月１３日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120213/ZG9GOFBJdy8w.html?thread=all
554 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　菊地あやか：2012/07/21(土) 08:35:37.04 ID:My/tcjkn0
>>552
これだけじゃなくて
ここ最近はほぼ毎日俺が１位だぞ
どうだい？　ワイルドだろう？

２月１４日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120214/dURjTVg5QVUw.html?name=all&thread=all

２月１５日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120215/T2hjSU02dFMw.html?name=all&thread=all

２月１６日　４位
http://hissi.org/read.php/auto/20120216/YlVSdlhQdVUw.html?thread=all&name=all

２月１７日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120217/ZWM2YnFpVi8w.html?p=1&name=all&thread=all

２月１８日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120218/QTZjTk8rcGEw.html?name=all&thread=all

２月１９日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120219/bTBoWm9tL1Yw.html?name=all

２月２０日　５位
http://hissi.org/read.php/auto/20120220/ckxDTEl4dmQw.html

２月２１日　５位
http://hissi.org/read.php/auto/20120221/RUxQcjRNaXkw.html
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 09:52:13.39 ID:MhydtUjQ0



ウンコみたいな日常ですね。



556 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　田名部生来：2012/07/21(土) 10:12:05.24 ID:My/tcjkn0
>>555
今年の２月１２日は１日にコテハン２１４個を使ったけど
そのコテハンのほとんどが＊＊＊＊のうんちだったんだよ(*´ω｀*)
http://hissi.org/read.php/auto/20120212/QmQ4M01JUkow.html?p=3&name=all&thread=all
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 10:35:35.46 ID:9qyKqMEI0
>>556
次々とフィット関連スレに出てきて何がしたいんだ？
ハイエースにも成れない似非貨物が

その上、恥の上塗りでアキビッチとかｗｗｗｗｗ
558 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　中塚智実：2012/07/21(土) 10:42:22.83 ID:My/tcjkn0
>>557
とフィットをローンで買った貧乏人がほざいております(^ω^)
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 10:49:11.88 ID:CnKh830r0
後部座席に、ひじ掛けがあるんだな
もう高級車だな、自分の１．５にはついてないな
HV以外にもつけるべきだな、ひじ掛けはかなり重要なアイテムだな
560 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　仁藤萌乃：2012/07/21(土) 10:53:27.96 ID:My/tcjkn0
>>557
ハイエースにもなれないアルファード
ハイエースにもなれないヴェルファイア

おもしろいこと言うな(*^o^*)
フィット乗りは頭悪い上に貧乏人なのかな…
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 10:56:08.28 ID:Txi+8P+O0
>558
う～ん、この粘着の仕方は、まだ余裕のある時の半島人の書き込みみたいだな、
でかい車 (ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ　コンパクトにまとまってる車の方が (・∀・)ｲｲ!!
562 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　野中美郷：2012/07/21(土) 10:58:08.00 ID:My/tcjkn0
>>561
まあ車の好みなんて人それぞれだからね

俺はトヨタのトーションビームミニバン
以外には一切興味ないからな…

付き合いでアルファード買ったけど
本当はヴェルファイアの方が好きだな…

スマートエントリー＆プッシュスタートと
パワースライドドアがついていない車なんて価値ないわ…
563 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　藤江れいな：2012/07/21(土) 10:59:18.47 ID:My/tcjkn0
本日の私の書き込みを御覧になりたい方はこちらを御覧下さいませ
http://hissi.org/read.php/auto/20120721/TXkvdGNqa24w.html?name=all&thread=all
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 11:05:38.01 ID:i3Q+5Bir0
基地害がまた湧いているのかｗ
しかもコテが秋元豚の子飼い連中だし

565 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　松井咲子：2012/07/21(土) 11:16:42.16 ID:My/tcjkn0
>>564
私は毎日カーオーディオで下記の劇場公演曲を聴いております

ＡＫＢ４８　チームＡ　５ｔｈ　恋愛禁止条例
http://shop.akb48.co.jp/products/detail56.html

ＡＫＢ４８　チームＫ　５ｔｈ　逆上がり
http://shop.akb48.co.jp/products/detail57.html

ＡＫＢ４８　チームＢ　４ｔｈ　アイドルの夜明け
http://shop.akb48.co.jp/products/detail58.html

ＡＫＢ４８　チームＡ　６ｔｈ　目撃者　
http://shop.akb48.co.jp/products/detail27.html

ＡＫＢ４８　チームＫ　６ｔｈ　ＲＥＳＥＴ
http://shop.akb48.co.jp/products/detail28.html

ＡＫＢ４８　チームＢ　５ｔｈ　シアターの女神
http://shop.akb48.co.jp/products/detail29.html

ＳＫＥ４８　チームＳ　２ｎｄ　手をつなぎながら
http://www.ske48.co.jp/discography/?id=6&select=album

ＳＫＥ４８　チームＳ　３ｒｄ　制服の芽
http://www.ske48.co.jp/discography/?id=4&select=album

ＳＫＥ４８　チームＫII　２ｎｄ　手をつなぎながら
http://www.ske48.co.jp/discography/?id=5&select=album

ＳＫＥ４８　チームＫII　ラムネの飲み方
http://www.ske48.co.jp/discography/?id=76&select=album
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 14:11:31.58 ID:Oreficjn0
>>565

AKBキチガイ　うせろ！
567 ：ＡＫＢ４８　チームＢ　渡辺美優紀：2012/07/21(土) 15:05:41.34 ID:My/tcjkn0
>>566
みなさんもご一緒にの…

盛り上がっても３０００円
盛り上がらなくても３０００円でございます。
不況を吹き飛ばすのは、日本の未来を変えるのは、
あなた！あなた！あなた！皆さんなのです!!
ゆっくぞ～！
↑↑↑↑↑↑
シンディーが歌うこの部分が
優子さんに聞こえてしまう

ゆっくぞ～　→　優子さ～ん
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 15:07:24.26 ID:Ev3xIo5gO
>>562
ヴェルファイアって土方の憧れの車かw
569 ：ＡＫＢ４８　チーム４　島崎遥香：2012/07/21(土) 15:11:10.60 ID:My/tcjkn0
>>568
そうかもしれないな…

フィットは老人の車だけどね…

１８歳の初心者マーク貼った
貧乏な若者にも人気(*^o^*)
570 ：ＡＫＢ４８　チーム４　島田晴香：2012/07/21(土) 15:12:31.15 ID:My/tcjkn0
>>568
土方じゃないけど近所の足場屋のＤＱＮが
ヴェルファイアに乗っているのは知っている

黒いオデッセイとか
ヴェルファイアはＤＱＮ率高いかも(*^o^*)
571 ：ＡＫＢ４８　チーム４　竹内美宥：2012/07/21(土) 15:17:29.75 ID:My/tcjkn0
>>568
アルヴェルを現金で買う人もいれば
フィットをローンで買う人もいる

私は前者ですが貴方は後者ですね？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 16:32:01.15 ID:jIdakeS/0
４気筒１３００ｃｃ電気モーターのフィットハイブリッドに
燃費も加速も静粛性も振動も内装もすべてにおいて劣る
３気筒１２００ｃｃＳＣノート。ｗｗｗ

日産がこんなポンコツ車出してくれたおかげでフィットハイブリッドがいかに
素晴らしいクルマかを再認識させられたよな。
新型ノートはフィットの噛ませ犬。
サンキュー日産。サンキュー、ごーん。
573 ：ＳＫＥ４８　チームＳ　高田志織：2012/07/21(土) 16:35:00.27 ID:My/tcjkn0
>>572
貧民の俺にも最高の優越感を与えてくれるヴェルファイア。高い視点から
軽四糊を見下ろす瞬間はつくづく8年フルローンで買った甲斐があったと
思う。大型ドイツ車が信号待ちで横に止まると窓から出した腕を引っ込め
てしまうが、そんなのは3日に1回ぐらい。クラウン程度ならビビらない
から思いっきりタバコを持ったまま腕を窓から出してやる。
肉体労働だから腕の筋肉にはちょっと自信がある。やっぱイカツいヴェル
はサイコー。今年の春から現場で働いている中卒の気合入った奴等からも
一目置かれる先輩になれた。もうヴェルを手放せない、マジで。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 16:39:30.31 ID:jIdakeS/0
フィットハイブリッドの噛ませ犬として頑張れよｗｗｗ＞＞＞糞ノート
575 ：ＳＫＥ４８　チームＳ　平田璃香子：2012/07/21(土) 16:46:11.17 ID:My/tcjkn0
>>574
ヴィッツ　格好悪い
ノート　３気筒ｗ
デミオ　狭い
フィット　インチキハイブリッド
スイフト　故障多発
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 17:17:57.52 ID:k/f5ADu+O
今某フライドチキンの駐車場にて、20数台の駐車スペースに6台がフィットでワロタｗ
RS１台、HV２台、X１台、G2台
577 ：ＳＫＥ４８　チームＫII　秦佐和子：2012/07/21(土) 17:20:44.08 ID:My/tcjkn0
>>576
駐車場にフィットが５台前後並ぶことは
日常茶飯事だよな…
プリウスもそうなりつつある…
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 18:57:52.99 ID:WmCrCkIP0

フィットHVのＭＣ前モデルの在庫が僅少ながら有るらしい。
後席ヘッドレストが無い代わりにナビ取付がサービスだとか。
これなら補助金も間に合うが、得なのか如何でしょう？

>>576
パチンコ屋の駐車場は日産車が並ぶことが多いな。
やはり中古車価格が激安なことと関連があるんだろうか？
579 ：ＳＫＥ４８　チームＥ　小林亜実：2012/07/21(土) 19:08:46.11 ID:My/tcjkn0
>>578
> パチンコ屋の駐車場は日産車が並ぶことが多いな。
> やはり中古車価格が激安なことと関連があるんだろうか？

自己紹介しなくていいよ(*^o^*)
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 19:30:51.05 ID:FOSxFJVF0
きてぃすぎるだろID:My/tcjkn0
ttp://hissi.org/read.php/auto/20120721/TXkvdGNqa24w.html
581 ：ＳＫＥ４８　チームＥ　竹内舞：2012/07/21(土) 19:32:49.42 ID:My/tcjkn0
>>576
> 某フライドチキンの駐車場

ケンタッキーしかないだろうが(*´ω｀*)
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 20:53:08.96 ID:uMZvqzCb0
>>575
忘れ物
アクア：狭い、ノロい、
エンジンが動くとやたらとうるさい
（エアコン使用が多い夏場は電池切れしてすぐに充電のためエンジン始動）
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 20:57:24.03 ID:5mLlOsAb0
エンジン音が気持ちよくないクルマはいやだよな
問題外だ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 20:58:32.39 ID:uMZvqzCb0
>>571
おまえはヴェルが高すぎて同じＤＱＮの溜まり場ネッツでｂＢ買うんだろｗ
それとも中古のヴェル探しかなｗ
しかもディーラーローンすら組めずに闇金から借りて買うのかなｗ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 21:04:22.22 ID:FjFVEb1i0
エアコンも効かない、エンジン音もショボイ、トロい
パワーない、CVTふがカスで坂道でズルズル下がる恥ずかしいIMA(笑)
インサイトとかフィットHVって情弱丸出しで笑えてくるなｗ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 21:07:26.50 ID:9qyKqMEI0
ID:My/tcjkn0よ
お前>>571で現金で買ったと言っときながら、
>>573で8年フルローンで買ったとかどういうことだ

>>573がしみじみ語ってるから結局は8年フルローンなんだなｗ
ダセーｗ
ダサすぎるわｗ
フィットHVですら4年半～5年はかかるじゃねーかｗ
エラソーな口きくんじゃねーよｗ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 21:13:16.54 ID:8ENTLjBu0
モデルチェンジ前のやつならちょっと安くなりますよー、と営業に言われたけど
リアシートのアームレストぐらいだよね変更点
588 ：ＳＫＥ４８　チームＥ　原望奈美：2012/07/21(土) 21:16:09.20 ID:My/tcjkn0
>>584
とほざくフィット乗りの貧乏人であります
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 21:16:15.25 ID:8ENTLjBu0
578と被った…ヘッドレストか。
590 ：ＳＫＥ４８　チームＥ　原望奈美：2012/07/21(土) 21:17:46.92 ID:MhydtUjQ0
>>585
とほざく仮想アクア乗りの貧乏人であります
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 21:20:30.95 ID:0+a8sNMG0
ttp://hissi.org/read.php/auto/20120721/TXkvdGNqa24w.html

ん？

業界人御用達抱き枕品評会の御案内ですか？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 21:43:20.12 ID:m5/H57x6P
IMA以下のハイブリッドが出ることだしIMA批判は大人しくなるだろ
しかしなんでCMあんなJAROってんだよあれｗ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 22:10:52.76 ID:axcN3xYk0
アルファードは本当としてガソリン入れる金が無い+後のHV追加で後悔してるだけだと思う
HVのスレに良く行ってるみたいだし
594 ：ＮＭＢ４８　チームＭ　木下百花　　　きのした：2012/07/21(土) 22:22:51.25 ID:My/tcjkn0
>>584
とフィットをローンで買っちゃう
貧乏人がほざいております(*´ω｀*)
595 ：ＮＭＢ４８　チームＭ　島田玲奈　　　しまれな：2012/07/21(土) 22:24:52.59 ID:My/tcjkn0
>>586
ヴェルファイアコピペにレスするなよ
俺はアルファードだからな
もちろん現金支払いだ俺がお金持ちなのは
過去ログ見れば分かるだろうが
過去に通帳画像散々アップしたんだから
596 ：ゴリンビュー＠ドルビー皿うどん：2012/07/21(土) 22:26:01.06 ID:My/tcjkn0
俺が以前アクアスレで通帳画像をＵＰした証拠は
下記スレッドの625以降を見てみなよ（648がお薦め）

ちなみに俺がクレジットカードを
２０枚持っている証拠は
下記スレッドの753に書き込んである

ちなみに俺が去年アマゾンで
１６０件の買い物をした証拠は
下記スレッドの755に書き込んである

【TOYOTA】トヨタ アクア 35【AQUA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329754283/

右記のＩＤで抽出したほうが早いよ　→　nmsbhvBN0

俺の書き込みを全て見ればわかると思うけど
私は世界一のキチガイですよ（＾ω＾）

ちなみに２月の投稿なので
通帳画像などはとっくに削除されておりますが
予め御了承下さいませ(*´ω｀*)
597 ：ＮＭＢ４８　チームＭ　城恵理子　　　ジョー：2012/07/21(土) 22:34:23.26 ID:My/tcjkn0
>>593
アルファード３５０Ｓ買った奴が２ＡＺ－ＦＸＥエンジンの
ハイブリなんか興味持つはずない…
２ＡＺ－ＦＥの貧乏人は羨ましいかもしれないが
アルハイは２ＡＲ－ＦＸＥになるまで我慢
598 ：ＮＭＢ４８　チームＭ　高野祐衣　　　ゆいぽん：2012/07/21(土) 22:38:16.37 ID:My/tcjkn0
以前は下記のスレで俺の通帳画像ＵＰして
みんな泣いきながらうんち漏らしたんだよな…

【MAZDA】マツダ・ビアンテ Vol.12【BIANTE】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322924220/
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 22:40:49.54 ID:5mLlOsAb0
セレナハイブリッドはすげーショボイよな
同車格のガソリン車のステップワゴンと0.2km/Lしか違わないとわな
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 22:51:02.32 ID:Ev3xIo5gO
>>598
ってことは生活保護は不正に受給してるってことか
おまえ簡単に考えてるようだがナマポの不正受給は場合によっちゃ詐欺で訴えられるぞ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 22:53:02.92 ID:0+a8sNMG0
>>598
業界の方々は、違うものをぶちまけていますが。

アクアニートと同じく、車は走ってなんぼだよ。

もしかしてこっち系の人？
ttp://battlegear.net/bg4tuned/index.html
602 ：伊豆田莉奈：2012/07/21(土) 23:12:39.85 ID:My/tcjkn0
>>600
自己紹介しなくていいから(*´ω｀*)
603 ：小嶋菜月：2012/07/21(土) 23:14:42.37 ID:My/tcjkn0
>>599
カムリのモーターが１４３馬力
アホンダインチキマイルドハイブリッドＩＭＡは１４馬力
セレナハイブリッドのモーター出力は２馬力らしいｗ
604 ：藤田奈那：2012/07/21(土) 23:22:52.50 ID:My/tcjkn0
>>601
自己紹介しなくていいから(*´ω｀*)
605 ：ゴリンビュー＠ドルビー皿うどん：2012/07/21(土) 23:48:56.66 ID:My/tcjkn0
>>600
フィットをローンで買っちゃう（＾ω＾）
キチガイボケカスアホタコチンカスゴミクズ（^o^）
低俗素人童貞包茎借金まみれの貧乏人(*´∨｀*)
車検証の所有者欄はディーラー名義ですか？(*´ω｀*)
車なんて安いんだから現金で買えよ貧乏人(*^o^*)
606 ：サイード横田絵玲奈：2012/07/21(土) 23:53:38.16 ID:My/tcjkn0
>>605 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

ようキチガイ早く死ねや(*´ω｀*)
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 23:54:02.37 ID:0+a8sNMG0
なんだか必死だな

図星かw＞管理売春元締めAKS

608 ：佐々木優佳里：2012/07/21(土) 23:55:44.85 ID:My/tcjkn0
>>607 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

キチガイ貧乏人は早く死ねや(*´ω｀*)
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 23:57:38.76 ID:0+a8sNMG0
>>608
自己紹介しなくていいから(*´ω｀*)
610 ：ゴリンビュー＠ドルビー皿うどん：2012/07/21(土) 23:57:38.92 ID:My/tcjkn0
>>607

自動車代金のお支払い方法についてですが
納車後１週間以内にお振込み
（諸費用は頭金として登録前に現金支払い）

そのメリットは…
利息がかからないのが最大のメリットだけど
納車後１週間使ってみて問題なければお振込
なにか問題があればお金は振り込まないと言えば
こちらのほうが立場が強いから対処してくれる
（まあ実際このようなトラブルは一度もないけどね）

ローンとか前払いだとこれができないから
納車後に何か問題があっても既に支払が済んでしまっているので
ディーラーによっては軽くあしらわれる可能性がある(*´ω｀*)
（まあそんな糞ディーラー滅多に無いと思うけど）

その他に…
所有者名義が自分の名前なので売却譲渡が簡単

まあおまえは貧乏だからローンだろうけど(*´ω｀*)
611 ：武藤十夢：2012/07/22(日) 00:00:37.29 ID:My/tcjkn0
>>609 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
よっ！フィット乗りの貧乏人！
お支払いはローンかい？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 00:00:54.22 ID:0+a8sNMG0
>>610

残念　一括w
問題のある車充てがわれるかもしれない被害妄想大変だなw
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 00:33:13.42 ID:HWC9swbd0
夏場はピュアブルーが冴えますね。

リアルの寂しさ全開アピールの彼のために
NGワード一覧作ろうw
（＾ω＾）
(*´ω｀*)
っていうか　ω
(*^o^*)


貧乏人
早く死ねや

アルファード

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 01:29:22.35 ID:2IC/lUjV0
きょう信号待ちしてたらマック食べながらフィット車内デートしてるカップルが目の前に停まってた
羨ましかった・・・
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 02:25:50.38 ID:mW+0EFhT0
>>614
なんかいいな、それ。
今の若い子は無理せず等身大で楽しむってかんじだよね。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 08:22:22.23 ID:4H642oRyO
>>610
へえー、今時そんな欠陥車が納車されることあるんだあ
どこの国の車？まさか国内メーカーじゃないよねw
まさかアメリカで暴走死亡事故起こした車のメーカーかw
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 08:26:11.22 ID:fioYgczf0
別にフィットじゃなくとも、ヴィッツでもワゴンRでも若いカップルは幸せそうで良いね。
ウチは嫁・娘二人（小学生・保育園）なんで騒がしいだけだ・・・。


ちなみに、俺的にアルファードとかヴェルファイアって、格好良いとかもてるとかイメージじゃなくて、大家族の人なのかな？という印象。
嫁と子ども３人、爺さん婆さん乗ってもゆったりしてそうだから。
ハイエース乗りより金ありそうだけど、それ程金持ちの車という印象もないんだが。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 08:26:50.75 ID:4H642oRyO
>>605
ローンで買ったなんて一言も申してませんが？
相変わらず妄想癖がひどいなw
619 ：不義理：2012/07/22(日) 08:30:47.27 ID:spdJxa7R0
>>616
代引と着払いを間違えちゃう奴は貧乏人(*´ω｀*)
フィットを月賦で購入しちゃう方は貧乏人(*´ω｀*)
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 08:44:32.11 ID:Eh5Kru7G0
他人を見下して悦に入ってるのは、心が貧乏だと思う。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 08:58:15.04 ID:PGRcuAU90
ネット弁慶の相手なんかすんなよ

所有してるRX-8のドアが2枚とかぬかしたせいで実は大法螺吹きだったのを看破されて、しばらく潜伏してたような小心者だぞ
ほとぼり冷めたと勘違いして戻ってきたようだが馬鹿な奴だ

生きる意義がここしか見出せないなら、生きる意味ないんじゃね？
これ以上家族や周りに迷惑かけんなよ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 12:02:42.62 ID:UyjtScla0
車にステータスを求めてるのなんて昭和の発想
ましてや2chなんかで車自慢するとか負け組人生そのもの
レンタカーでデートに行く若者カップルのほうが人生よっぽど勝ち組なわけでｗ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 12:03:31.67 ID:4H642oRyO
>>619
だから月賦で買ったなんて一言もいってないのに
何勝手に妄想してるの？
おまえが車月賦で買ったからか？親の名義でw
つかそれおまえのために買ったんじゃなくオヤジさん用の車だろ、引きこもりニートくんw
624 ：アイドルの夜明け：2012/07/22(日) 12:04:10.27 ID:spdJxa7R0
>>620
よっ！フィット乗りの貧乏人！
お支払いはローンかい？
625 ：アイドルの夜明け：2012/07/22(日) 12:07:14.72 ID:spdJxa7R0
>>623 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

よっ！フィット乗りの貧乏人！
お支払いは月賦かい？
626 ：拳の正義：2012/07/22(日) 12:17:26.77 ID:spdJxa7R0
>>620
>心が貧乏だと思う。

お金が無い貧乏人の貴方より(*´ω｀*)
心が貧乏でもお金がある俺のほうが勝ち組(*^o^*)
627 ：残念少女：2012/07/22(日) 12:19:56.02 ID:spdJxa7R0
>>622
> 車にステータスを求めて６気筒や８気筒の車を
> 現金で購入し自慢するなんて昭和の発想

よっ！フィット乗りの貧乏人！
お支払いはクレジットかい？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 12:46:13.91 ID:HWC9swbd0
624 NGワードあぼ～ん NGワードあぼ～ん NGワードあぼ～ん
NGワードあぼ～ん


625 NGワードあぼ～ん NGワードあぼ～ん NGワードあぼ～ん
NGワードあぼ～ん


626 NGワードあぼ～ん NGワードあぼ～ん NGワードあぼ～ん
NGワードあぼ～ん


627 NGワードあぼ～ん NGワードあぼ～ん NGワードあぼ～ん
NGワードあぼ～ん

スッキリ爽やかw
629 ：横須賀カーブ：2012/07/22(日) 12:49:10.71 ID:spdJxa7R0
>>628 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

よっ！フィット乗りの貧乏人！
お支払いは分割払いかい？
630 ：アリガトウ：2012/07/22(日) 12:53:30.97 ID:spdJxa7R0
>>621 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

よっ！フィット乗りの貧乏人！
お支払いは割賦かい？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 13:00:36.09 ID:HWC9swbd0
語群が貧弱だから助かるわ
全然見えない。

雨足が遠のいたら洗車でもするかな。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 13:15:54.67 ID:sVMhjLaa0
ただのガキ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 14:01:02.41 ID:2IC/lUjV0
ホンダのフィットローンは超低金利だったよな
利率は100万円で金利年間1万円くらい、ロ－ンにして浮いた現金で株式買ったｗ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 14:06:39.21 ID:UmiUZV5H0
洗車して面倒なんで天板だけ吹き上げさぼったら天板だけ白い水滴跡が。。。
でもまあだるいので放置。
635 ：サボテンとゴールドラッシュ：2012/07/22(日) 14:49:18.34 ID:spdJxa7R0
>>631 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
死ねば？

>>632
お前がなｗ

>>633
金利３．９％かな？
今までの経験上その書き込みの仕方だと
１００％株式買った件は嘘だろうなｗ
636 ：アイヲクレ：2012/07/22(日) 14:52:18.61 ID:spdJxa7R0
>>634
イオンデポジットかな…
ウォータースポットだと大変だけどな…
水道水で洗車した後は拭き取らないと
取り返しつかないからな（特にガラス）
637 ：摩天楼の距離：2012/07/22(日) 14:55:12.26 ID:spdJxa7R0
>>633
>１００万円で利息１万円位
それだと年利１％かな…

>ロ－ンにして浮いた現金で株式買ったｗ
これは今までの経験上絶対に嘘だな(*´ω｀*)
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 14:58:13.00 ID:sVMhjLaa0
1.9だったような気がする
639 ：I'm crying：2012/07/22(日) 14:59:59.45 ID:spdJxa7R0
>>638
１．９％だと単純に１００万円で年間１９０００円か…
実際毎月返済するからこれよりは安けどね…
しかし利息払うのアホらしいね…
現金で買ったほうがいいと思う…
640 ：ずっと ずっと：2012/07/22(日) 15:02:01.05 ID:spdJxa7R0
>>638
１００万円で株買ったの？銘柄は？

１　そんなの嘘
２　損した
３　儲かった
４　まだ売っていない

さてどれかな？ｗ
641 ：ずっと ずっと：2012/07/22(日) 15:05:25.77 ID:spdJxa7R0
たかが１００万円ローン組んで
その現金を元手に資産運用ｗ
株式なんてリスク高すぎじゃん…

投資信託とか
国債とかＦＸとか商品先物取引
やってもなかなか難しいよ…
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 15:06:38.52 ID:mW+0EFhT0
価値観なんて人それぞれだしな。
みんな自分の車がベストの選択だと思ってるでしょ。
あきらかに維持するのにお金がかかるような旧車や輸入車に乗ってる人はすげえなって思うよ。

お買い得感というか、投資した以上の満足感を与えてくれるフィットという車はありがたい存在。
かつてはそうだったカローラを見ていると、フィットにはカローラのようになって欲しくないなと思う。

正直現行のフィットでもあと五年はいけると思うが、塗装だけは他社にあきらかに負けてるから改善して欲しい。
643 ：Pioneer：2012/07/22(日) 15:07:26.88 ID:spdJxa7R0
>>633
>ロ－ンにして浮いた現金で株式買ったｗ

ローンで購入した貧乏人を煽ると必ずこのようなレスが来るので
俺がそれに対して突っ込み入れると
１００％返信来なくなるんだよな…
644 ：RESET：2012/07/22(日) 15:10:16.52 ID:spdJxa7R0
>>642
ホンダの塗装は本当に酷いよな…
昔父親がインテグラＳＪに乗っていたけどコンパウンドで
軽く磨いたら地が出ちゃって泣いたもんな(*´ω｀*)
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 17:48:54.97 ID:PGRcuAU90
>>642
フィットのコスパは異常
HVは静粛性も加速感も高いし、下駄の域を超えてるね

俺も塗装が薄いとは思うが、定期的な洗車とガラスコーティングで問題ナッシン
むしろ手入れしないような無頓着なら、塗装はげてもなんとも感じないと思うｗ
646 ：逆転王子様：2012/07/22(日) 18:46:28.38 ID:spdJxa7R0
>>645
良かったね(*´ω｀*)
647 ：毒蜘蛛：2012/07/22(日) 18:52:54.39 ID:spdJxa7R0
>>633
>ロ－ンにして浮いた現金で株式買ったｗ

嘘つきだな(*´ω｀*)
648 ：ジグソーパズル48：2012/07/22(日) 18:58:18.17 ID:spdJxa7R0
>>612 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

車をローンで買っちゃう（＾ω＾）
キチガイボケカスアホタコチンカスゴミクズ（^o^）
低俗素人童貞包茎借金まみれの貧乏人(*´∨｀*)
車検証の所有者欄はディーラー名義ですか？(*´ω｀*)
車なんて安いんだから現金で買えよ貧乏人(*^o^*)
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 19:35:29.25 ID:Ljy0dPSzP
新型アシモ一般公開キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!
ttp://clicccar.com/2012/07/22/180534
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 20:52:05.95 ID:UyjtScla0
自分はマークⅡからの乗り換えだが、別に塗装が薄いとか感じないけどなあ
まあ、2～3ヶ月に一度ワックスかけるぐらいで、特段拘ってもいないけど

室内の広さや静粛性は、車格が上のマークⅡより優れていて凄いなと思う
車格下げたから当然居住性とか色々安いなりに悪くなるの覚悟してたが、特に違和感ないレベル
昨今のコンパクトクラスは激戦区だけあって実力が凄いわ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:16:21.08 ID:mW+0EFhT0
>>650
もしも塗装がハゲて下地が出たら、塗装の断面を見てみて下さいな。
あきらかに厚みがちがうのです。

でもつっこみどころはこれくらい。
完成度は高すぎだと思う。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:41:33.54 ID:slsE5DPg0
私は2000年式レガシィB4からの乗り換えですが、私もフィットの居住性は高いと思います
2Lセダンから1.5Lコンパクトカーへの乗り換えで正直不安はありましたが、杞憂でした
装備も予想以上に充実しており、ダウンサイジングの残念感は全く感じませんね
10年の進化を実感します
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:56:31.78 ID:4+/EEdiH0
ここまで機能的にハイレベルだと、返す返すも内装のチープさが残念。
アストンマーチン・シグネットのようにとは言わないけどさ。
もうちょっと良い質感だったら小さな高級車って言えるのにな。
654 ：ラムネの飲み方：2012/07/22(日) 22:01:35.57 ID:spdJxa7R0
>>653
貧乏人御用達クラスのコンパクトカーの
内装はトヨタもホンダも目糞鼻糞だね(*´ω｀*)
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:10:35.48 ID:4+/EEdiH0
ゴメン、見えないんだわｗ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:14:46.22 ID:UyjtScla0
>>652
＞2Lセダンから1.5Lコンパクトカーへの乗り換えで正直不安はありましたが、杞憂でした
＞装備も予想以上に充実しており、ダウンサイジングの残念感は全く感じませんね
＞10年の進化を実感します

自分も同時期のマークⅡの2Lからの乗り換えだったけど、一字一句違わず完璧に同感ですｗ
自分は都会暮らしだし、コンパクトカーでもこれだけの充実度なら、もう自動車はこのクラスで必要十分といった感じ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:20:29.61 ID:sVMhjLaa0
>>653
同意、内装の仕上がり良くしてくれればミディアムクラスの車喰えると思う
アコードからの乗り換えだが内装以外は大満足
+30万位しても良いから内装良いの作って欲しい
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:22:47.72 ID:HWC9swbd0
>>655
同じく、本当に見えないw
ホンの少しの工夫でできてしまうんで、これはこれで面白いなぁw

IKEAに行ったら、ソフトクリーム50円だったし、燃料もあまり使わなかったし、
何だか安上がりな一日だったなぁ。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:27:14.24 ID:mW+0EFhT0
>>654
ま、ガワだけは立派にしてある車はゴマンとあるけどな。
バラしてみたらガッカリ感ばかりという車はホントに多い。
いわゆる高級車と言われている車たちは確実に５０万くらいは無駄に上乗せされてるだろ。
そんなちょっとの見栄のために高級車を買うくらいなら、フィットくらいのコンパクトカーを短いサイクルで乗り換えた方が自分には合う。
維持費もあまりかからないからお金もそれなりに貯まってくれるしありがたい。
自分は庶民だから身の丈にあったもので生活していく。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:41:18.07 ID:Ljy0dPSzP
>>659
そもそも高級車は無理して買うものではなく税金対策で買うものですしおすし
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 23:21:15.61 ID:xd6Ry8SF0
マッドガードってつけてる？
もっさりするようだけど、すれ違うフィット見てたらつけてる率高そう
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 23:33:57.31 ID:4+/EEdiH0
マッドガードとバイザーとフロアマットは契約時に特に断り入れなきゃ自動的に付いて来ちゃうからな。
663 ：633：2012/07/22(日) 23:35:17.70 ID:2IC/lUjV0
>>635
遅レスだけど>>638さん教えの１．９%だよん。100万円24回払い2年間の分割払い手数料19,870円
>>640は４だよ。参考でフィット100万円を移行したのは個別株式投資額の一部だからね
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:18:31.42 ID:4rv3cN5e0
マッドガード付けないと後ろから見るとチープに見える
付いてれば、ちょっとしたエアロパーツみたいでカッコ良い
665 ：佐藤すみれのうんち：2012/07/23(月) 00:21:15.01 ID:IHT5g4H90
>>653 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>655 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>658 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>662 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

車をローンで買っちゃう（＾ω＾）
キチガイボケカスアホタコチンカスゴミクズ（^o^）
低俗素人童貞包茎借金まみれの貧乏人(*´∨｀*)
車検証の所有者欄はディーラー名義ですか？(*´ω｀*)
車なんて安いんだから現金で買えよ貧乏人(*^o^*)
666 ：佐藤すみれのうんち：2012/07/23(月) 00:23:54.49 ID:IHT5g4H90
>>663
なるほどね…
しかし手数料１９８７０円払うのアホらしいね…
現金支払いなら手数料取られないからいいと思うが…

１００万円資産運用して２万円以上儲かればいいけど
最悪溶かしちゃうからな…

昔商品先物取引で７００万円とかしたことある…
その後株で１５００万円儲けたからまだ良かったけど…

安愚楽牧場も危なかったな…
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:26:40.66 ID:p9YjXt/k0
早速、本日のあぼーんが発表されますた
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:34:43.60 ID:JAfpootR0
フィットにマッドガードってあるんですか？
私の手元にあるカタログには載ってないんですが…
Dでも特に言われなかったし、ウチの近所のDでは黙ってても付いてくる3点セットはバイザー・マット・ライセンスフレームです
669 ：佐藤すみれのうんち：2012/07/23(月) 00:36:03.36 ID:IHT5g4H90
>>663
自動車代金のお支払い方法についてですが
納車後１週間以内にお振込み
（諸費用は頭金として登録前に現金支払い）

そのメリットは…
利息がかからないのが最大のメリットだけど
納車後１週間使ってみて問題なければお振込
なにか問題があればお金は振り込まないと言えば
こちらのほうが立場が強いから対処してくれる
（まあ実際このようなトラブルは一度もないけどね）

ローンとか前払いだとこれができないから
納車後に何か問題があっても既に支払が済んでしまっているので
ディーラーによっては軽くあしらわれる可能性がある(*´ω｀*)
（まあそんな糞ディーラー滅多に無いと思うけど）

その他に…
所有者名義が自分の名前なので売却譲渡が簡単
670 ：佐藤すみれのうんち：2012/07/23(月) 00:39:35.63 ID:IHT5g4H90
>>667　名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
死ねば？

>>668
マルチポストか？
671 ：佐藤すみれのうんち：2012/07/23(月) 00:40:20.13 ID:IHT5g4H90
おかげさまで下記に記載されている公演曲の
全ての楽曲のタイトルをコテハンという形で
入力する作業が終了したので御報告させて頂きます

http://hissi.org/read.php/auto/20120722/c3BkSnhhN1Iw.html?name=all&thread=all

ＡＫＢ４８　チームＡ　５ｔｈ　恋愛禁止条例
http://shop.akb48.co.jp/products/detail56.html

ＡＫＢ４８　チームＫ　５ｔｈ　逆上がり
http://shop.akb48.co.jp/products/detail57.html

ＡＫＢ４８　チームＢ　４ｔｈ　アイドルの夜明け
http://shop.akb48.co.jp/products/detail58.html

ＡＫＢ４８　チームＡ　６ｔｈ　目撃者　
http://shop.akb48.co.jp/products/detail27.html

ＡＫＢ４８　チームＫ　６ｔｈ　ＲＥＳＥＴ
http://shop.akb48.co.jp/products/detail28.html

ＡＫＢ４８　チームＢ　５ｔｈ　シアターの女神
http://shop.akb48.co.jp/products/detail29.html

ＳＫＥ４８　チームＳ　２ｎｄ　手をつなぎながら
http://www.ske48.co.jp/discography/?id=6&select=album

ＳＫＥ４８　チームＳ　３ｒｄ　制服の芽
http://www.ske48.co.jp/discography/?id=4&select=album

ＳＫＥ４８　チームＫII　ラムネの飲み方
http://www.ske48.co.jp/discography/?id=76&select=album
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 01:38:04.20 ID:JAfpootR0
>>670
違いますけど？
どこかで同じような書き込みを見たんですか？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 06:17:19.29 ID:QEVH/sA1O
>>665
ナマポだからローン組めなくて大好きなヨタ車買えないのかw
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 08:29:07.54 ID:GPEnQsWd0
ルーフボックス積んでる人いますか？
どれくらいのサイズがしっくりくるのかわからなくて聞いてみました。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 10:52:09.08 ID:+S71LN2U0
>>673
てかナマポ車もったらダメなんじゃないの？
地方はありなの？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 12:07:55.81 ID:Kwf3Qx5Y0
マッドガードなしだと雨の時に後続車にもろにしぶきかけてまう。
雨の日にカマ掘られ率があがりそう。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 12:33:07.08 ID:r7Mebwid0
>>628
おほｗ同じだけど、こっちは透明あぼーんだから
６２３からいきなり６２８に飛んでるぽ(´・ω・｀)
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 12:38:18.97 ID:r7Mebwid0
せっかくコストパフォーマンスの高い車なのに
ナビプレ買って色々付けて結局総額３００万超えてる(´・ω・｀)
でも、不満ない超快適仕様にしても３００万で済んでるって見方もできる(´・ω・｀)
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 18:34:09.05 ID:xMGKx/9k0
インパネのシャンパンゴールド色が気に入らなくて、非ハイブリッド車のインパネに替えたいんだけど
ディーラーで購入&取り付けるといくらくらいかな？
680 ：佐藤すみれのうんち：2012/07/23(月) 20:37:29.83 ID:IHT5g4H90
>>673
誰がなんと言おうとおまえは車はもちろん
ホンダスーパーカブカスタム４９ｃｃや
液晶テレビすら
現金で買うことができない
貧乏人だと言うことは紛れも無い事実…
もちろん貯金もないだろう…

まあおまえは貧乏人だから
携帯電話やスマホを買う時も
分割払いなんだろうけどさぁ…

まあせいぜいがんばれ貧乏人（＾ω＾）
681 ：菊地あやかのうんち：2012/07/23(月) 20:38:26.01 ID:IHT5g4H90
>>672
見た
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:38:52.95 ID:Qw7JDTDh0
>>679
DIYでいけるぉ
俺はシャトルのインパネに交換したった
値段はよく覚えてないが、ｱｯﾊﾟｰｸﾞﾛｰﾌﾞ2.5Kとかｵｰﾃﾞｨｵﾚｽ1.5Kとかｴｱｺﾝ3K前後とかだった希ガス
ﾄﾞｱｽｲｯﾁのところは片側1Kしたかどうか位

と、曲面カーボンシート貼りに挫折した俺が言ってみる
683 ：伊豆田莉奈のうんち：2012/07/23(月) 20:39:43.83 ID:IHT5g4H90
昨日の俺の書き込み
http://hissi.org/read.php/auto/20120722/c3BkSnhhN1Iw.html?name=all&thread=all

一昨日の俺の書き込み
http://hissi.org/read.php/auto/20120721/TXkvdGNqa24w.html?name=all&thread=all
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
下記も全て俺の書き込み

２月５日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120205/bnFESGVtYW8w.html?name=all

２月６日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120206/K0JTV3doL0kw.html?name=all

２月７日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120207/UFhvQVpJUjMw.html?name=all

２月８日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120208/YmFQb1NNWlAw.html?name=all

２月９日　２位
http://hissi.org/read.php/auto/20120209/Q1Z5alc5QmIw.html

２月１０日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120210/U3BibDhLREIw.html?name=all&thread=all

２月１１日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120211/TjNRWW9JQ2ow.html?name=all&thread=all

２月１２日　１位　コテハン最多　２１４個
http://hissi.org/read.php/auto/20120212/QmQ4M01JUkow.html?p=3&name=all&thread=all
684 ：小嶋菜月のうんち：2012/07/23(月) 20:40:29.78 ID:IHT5g4H90
２月１３日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120213/ZG9GOFBJdy8w.html?thread=all

２月１４日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120214/dURjTVg5QVUw.html?name=all&thread=all

２月１５日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120215/T2hjSU02dFMw.html?name=all&thread=all

２月１６日　４位
http://hissi.org/read.php/auto/20120216/YlVSdlhQdVUw.html?thread=all&name=all

２月１７日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120217/ZWM2YnFpVi8w.html?p=1&name=all&thread=all

２月１８日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120218/QTZjTk8rcGEw.html?name=all&thread=all

２月１９日　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120219/bTBoWm9tL1Yw.html?name=all

まだまだあるけどきりがない…
685 ：名取稚菜のうんち：2012/07/23(月) 20:44:26.73 ID:IHT5g4H90
>>667 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>673 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>677 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>678 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

借金しまくり利息払いまくりの貧乏人の
書き込みは貧しさが漂っていますね（＾ω＾）

借金しまくり利息払いまくりの貧乏人ではなく
借金０円で尚且つ銀行などから利息をもらっている方の
書き込みをお待ちしております(*´ω｀*)
686 ：停止しました。。。：2012/07/23(月) 20:46:55.47 ID:IHT5g4H90
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:47:04.87 ID:Qw7JDTDh0
>>674
195cmのローライダーコンパクト使ってるが、結構ギリギリ
後ろをアンテナと接触する寸前まで寄せれば、前は運転席に座って視界に入らない程度で納まる
ETCアンテナとかﾐﾗｰ裏に付けてるなら、干渉するかどうかも注意汁
688 ：停止しました。。。：2012/07/23(月) 20:57:08.47 ID:IHT5g4H90
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:07:10.37 ID:huqKN5NF0
はてーな
690 ：停止しました。。。：2012/07/23(月) 21:19:13.56 ID:IHT5g4H90
>>689
釣られるなよ(*^o^*)
691 ：停止しました。。。：2012/07/23(月) 21:33:30.75 ID:IHT5g4H90
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:18:07.19 ID:JAfpootR0
>>681
どこで見たんですか？
693 ：竹内美宥のうんち：2012/07/23(月) 22:23:30.51 ID:IHT5g4H90
>>692
忘れた(*´ω｀*)
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:25:26.90 ID:JAfpootR0
>>693
つい昨日の事なのに？
ずいぶん新陳代謝の活発な脳をお持ちですね
それだけ物忘れが激しければ人生楽しいでしょうね
ある意味うらやましいです
695 ：石田晴香のうんち：2012/07/23(月) 23:38:01.42 ID:IHT5g4H90
>>694
論破しましたね(*´ω｀*)
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:39:16.79 ID:QEVH/sA1O
>>691
フィット葬式スレとかいう糞スレでそれやってくれ
697 ：木下春奈のうんち：2012/07/23(月) 23:41:38.52 ID:IHT5g4H90
>>696 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

タイヤをタイアと書いちゃう奴はカーグラ信者（松任谷正隆）
アホな車をオタンコな車と書いちゃう奴は国沢光宏
メルセデスをメルツェデスと言っちゃう奴は徳大寺有恒
スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴はカス
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴はゴミ
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴はアホ
ブレーキパッドをブレーキパットと書いちゃう奴は間抜け
ホイールをホイルと書いちゃう奴はクズ
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴はボケ
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
ブリヂストンをブリジストンと書いちゃう奴は知的障害者
ＭＴをミッションと書いちゃう奴はインポテンツ
ディーゼルをヂーゼルと書いちゃう奴は短小
ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん
オルタネータをダイナモと書いちゃう奴はタコ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:50:09.19 ID:dpS7CNRh0
>>687
220cmのBOX付けようとする俺
699 ：渡辺美優紀のうんち：2012/07/23(月) 23:59:44.56 ID:IHT5g4H90
>>698
頑張れ(*´ω｀*)
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 23:59:55.99 ID:Qw7JDTDh0
人外のコメにレスしても時間の無駄無駄
そもそも見えないのでどういう会話してるのかよくわからんが

・自称金持ちなのに何故か宅配を使わず自力でポリタンクに灯油詰めに行く
・能書きをよく垂れるが、真偽も判らない他人の受け売りかwikiに記載してある範囲の事しか書けない
・RX-8所有してると言いつつも、何故かﾄﾞｱ2枚とか自信満々に言い放つ
・長い目で見てると書き込み時間が24時間縦横無尽過ぎてニート臭満点

こんなホラ吹きネット弁慶の言うことなんざ真に受けるなよ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 00:01:54.43 ID:QwkFcAm80
ID:IHT5g4H90
このキチガイは透明あぼ～んw
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 00:05:57.24 ID:Qw7JDTDh0
>>698
アンテナをショートかドルフィンにすれば後方ギリギリまでいけるかも試練
あとはリアハッチを開けた時に干渉しないようにすればおｋ
前の視界にはいくらか干渉しそうな気がするが、やってみないとなんとも言えんｗ

幅が広いタイプを中央に設置するとカコイイ希ガス
703 ：小野恵令奈のうんち：2012/07/24(火) 00:08:14.11 ID:mO6H2Ewy0
>>701 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

借金しまくり利息払いまくりの貧乏人の
書き込みは貧しさが漂っていますね（＾ω＾）

借金しまくり利息払いまくりの貧乏人ではなく
借金０円で尚且つ銀行などから利息をもらっている方の
書き込みをお待ちしております(*´ω｀*)
704 ：指原莉乃のうんち：2012/07/24(火) 00:09:20.10 ID:mO6H2Ewy0
>>700 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>701 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>702 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

会社のおじさん最近スーパーカブ４９ｃｃカスタムに
自動車損害賠償責任保険５年加入したばかりなのに
昨日事故で亡くなっちゃった…
自動車損害賠償責任保険５年分のお金勿体ないな…
705 ：宮澤佐江のうんち：2012/07/24(火) 00:13:08.16 ID:mO6H2Ewy0
>>700 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>701 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>702 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

貧乏人御用達の安車
フィットで満足しちゃう貧乏人
お支払いはもちろんローンｗ
706 ：前田亜美のうんち：2012/07/24(火) 00:20:25.64 ID:mO6H2Ewy0
車軸式サスペンションで
フニャンフニャンニャニャニャン
ド・ディオンサスペンションで
ニャンニャニャン
インチキハイブリホンダのフィット(*´ω｀*)
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 06:10:11.44 ID:kXRTEVEsO
>>697>>703>>704
しねばw
708 ：松原夏海のうんち：2012/07/24(火) 06:22:49.78 ID:mO6H2Ewy0
>>707
『ノ～ゾ ノ～ゾ ノゾミ～
１４馬力でフニャンフニャン フニャンニャニャン フニャン
車軸式サスペンションでフニャンフニャン フニャンニャニャン
インチキハイブリホンダのｆｉｔ！（フィット！）♪』

『タ～ケ タ～ケ タケル～
時計が無いですフニャンフニャン フニャンニャニャン フニャン
ド・ディオンサスペンションですフニャンフニャン フニャンニャニャン
なんちゃってハイブリホンダのｆｉｔ！（フィット！）♪』
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 07:02:54.04 ID:MsiMEHldO
>>708

お前の親の顔がみたいわ。

多分、馬鹿な親なんだろう。

大津のイジメみたいに頭が悪そうな感じがする。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 08:09:01.16 ID:6i96299j0
>>707
>>709
部屋の外に出れないから相手にしてもらえるだけで嬉しいようだ
いちいち絡むの止めとけって
この手合いには放置が一番堪える
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 08:18:02.41 ID:KruFCxF80
ルーフボックスのレスくれた人ありがとう。
サブトランク的に使う目的だったので、軽自動車にも使えそうなINNOのちっちゃいボックスを買おうと思ってましたが、意外と大きいものでもいけそうな感じですね。
ただ積みっぱなしはしないつもりなので、脱着性と保管を考えると小さいのがいいのかとも思うし。
悩ましいですね‥


712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 11:57:49.35 ID:CW++374/0
>>700
今湧いているのは、アクアニート君じゃないようだよ。

出現時間に規則性がある。
土日の引篭りっぷりが半端なかったので、家族からも孤立しているコミュ障なのは間違いないw

何スレか前にいた、あぽ～ん１rdだと思われる。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 18:58:47.09 ID:6cQmm0h70
なんでこうも基地を引き付けるのかね？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:13:39.40 ID:j7kQ+0BiO
恥ずかしいIMA（笑）
昨日は鈴鹿いってたけど、さすがにホンダ車が多いな
もしかしてこのスレのIMA（笑）崇拝者って三重の人が支えてるの？
エアコンも効かないし、パワーもないし乗り心地も悪いのに
やせ我慢してフィットHVなんかよく乗ってるわ。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:20:38.43 ID:kXRTEVEsO
>>714
久しぶりだなw
ムショ帰りかw
児童ポルノはもうやめとけよw
716 ：仲川遥香のうんち：2012/07/24(火) 19:46:38.80 ID:mO6H2Ewy0
>>709
『ノ～ゾ ノ～ゾ ノゾミ～
１４馬力でフニャンフニャン フニャンニャニャン フニャン
車軸式サスペンションでフニャンフニャン フニャンニャニャン
インチキハイブリホンダのｆｉｔ！（フィット！）♪』

『タ～ケ タ～ケ タケル～
時計が無いですフニャンフニャン フニャンニャニャン フニャン
ド・ディオンサスペンションですフニャンフニャン フニャンニャニャン
なんちゃってハイブリホンダのｆｉｔ！（フィット！）♪』
717 ：多田愛佳のうんち：2012/07/24(火) 19:47:25.84 ID:mO6H2Ewy0
>>710
まあ大体俺に噛み付く奴は
独身の貧乏人だろうからな(*^o^*)
どうせ素人童貞だろう(*´ω｀*)
718 ：浦野一美のうんち：2012/07/24(火) 19:49:23.91 ID:mO6H2Ewy0
>>712
>土日の引篭りっぷりが半端なかったので

そうそう休みの日は基本的に外出しない(*´ω｀*)
アルファードは通勤だけ
極稀に買い物とか歯医者に行くだけだから
月の走行距離は９００ｋｍ位かな（＾ω＾）
719 ：渡辺麻友のうんち：2012/07/24(火) 19:51:23.69 ID:mO6H2Ewy0
>>713
フィット関連スレではここの住人が
反応するアホが一番多いので（スルースキルゼロ）
ここを重点的に責めているだけよ（＾ω＾）
720 ：岩佐美咲のうんち：2012/07/24(火) 19:52:14.61 ID:mO6H2Ewy0
>>715 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
死ねや貧乏人のキチガイ（＾ω＾）
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:56:42.74 ID:CW++374/0
>>714
携帯で長文お疲れさん

携帯代遣り繰りして、中古の軽でも買えば？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 19:57:46.09 ID:MsiMEHldO
>>716

きちがいって可哀想。

お前のちんぽ小さいやろ。

コンプレックスの固まり。

誰も相手してくれないから、相手したる。

包茎君。

セックスした事ないやろう。

可哀想。

気持ちいいぞ。

毎日オナニーご苦労様。

お前の周りはイカ臭い
723 ：指原莉乃のうんち：2012/07/24(火) 20:19:25.31 ID:mO6H2Ewy0
>>722
ホンダとかＩＭＡとかフィットを持ち上げて
トヨタとかＴＨＳⅡを貶すＭの愛車は
ＳＵＺＵＫＩのスプラッシュ（大爆笑）

Ｍくんのスプラッシュの
走行距離は８４０００ｋｍオーバー（＾ω＾）

まさに貧乏人ｗ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:21:32.10 ID:kXRTEVEsO
>>720
おまえしにがおがいちばんにあうよw
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:25:22.34 ID:kXRTEVEsO
>>723
で>>718の愛車が中古のミラだねw
大好きなヨタ車は高すぎて手が出ないから子会社のダイハツ選んだんだねw
726 ：内田眞由美のうんち：2012/07/24(火) 20:25:36.93 ID:mO6H2Ewy0
>>724 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

俺はアルファード下取りに出して
この車買おうかな
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://www.suzuki.co.jp/car/splash
727 ：内田眞由美のうんち：2012/07/24(火) 20:26:23.24 ID:mO6H2Ewy0
>>725

俺はアルファード下取りに出して
この車買おうかな(*´ω｀*)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://www.suzuki.co.jp/car/splash
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:30:44.78 ID:kXRTEVEsO
>>726
中古の軽じゃみっともないからせめて新車にしとけw
ミライースなら安いし燃費もいいぞ
燃費番長のお水よりお買い得だぞw
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:33:42.33 ID:kXRTEVEsO
>>727
塗装の剥げたミラなんか乗ってないで新車買えば？
730 ：小林香菜のうんち：2012/07/24(火) 20:37:42.49 ID:mO6H2Ewy0
>>728 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>729 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

だからどうしたの？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:43:29.87 ID:kXRTEVEsO
>>730
ミライースいいぞw
おまえの大好きなお水よりもお買い得だからw
732 ：高橋朱里のうんち：2012/07/24(火) 20:52:28.07 ID:mO6H2Ewy0
>>731 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

ホンダとかＩＭＡとかフィットを持ち上げて
トヨタとかＴＨＳⅡを貶すＭの愛車は
ＳＵＺＵＫＩのスプラッシュ（大爆笑）

Ｍくんのスプラッシュの
走行距離は８４０００ｋｍオーバー（＾ω＾）
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 21:47:29.59 ID:KruFCxF80
なにと戦ってるのかよくわからんけど、スプラッシュはイイぞ。
乗ってみたら欲しくなった車の一つ。

維持的にはどうなのかわからんが、こんなのに普通に乗ってる国の人たちはどんな自動車生活をしてるのか‥。
日本の車に乗ったら運転しにくいだろうなぁ。
あの車こそジャニーズを使えばよかったのに。
734 ：山田澪花のうんち：2012/07/24(火) 21:55:38.61 ID:mO6H2Ewy0
>>733
スプラッシュなんてみっともないだろう…
735 ：酒井萌衣のうんち：2012/07/24(火) 22:14:34.28 ID:mO6H2Ewy0
２月５日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120205/bnFESGVtYW8w.html?name=all

２月６日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120206/K0JTV3doL0kw.html?name=all

２月７日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120207/UFhvQVpJUjMw.html?name=all

２月８日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120208/YmFQb1NNWlAw.html?name=all

２月９日の俺の書き込み　２位
http://hissi.org/read.php/auto/20120209/Q1Z5alc5QmIw.html

２月１０日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120210/U3BibDhLREIw.html?name=all&thread=all

２月１１日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120211/TjNRWW9JQ2ow.html?name=all&thread=all
736 ：柴田阿弥のうんち：2012/07/24(火) 22:15:30.41 ID:mO6H2Ewy0
７月１１日の俺の書き込み　３位
http://hissi.org/read.php/auto/20120711/Y0RQK21DZ3Iw.html?name=all

７月１２日の俺の書き込み　４位
http://hissi.org/read.php/auto/20120712/S0szYlN5Qm0w.html?name=all

７月１３日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120713/MFlZeWJQSHUw.html?name=all

７月１４日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120714/NTU3MFlsZ0Iw.html?name=all&thread=all

７月１５日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120715/cTZITkxxQ2Qw.html?thread=all

７月１６日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120716/Z3JEUzh1M3Aw.html?name=all&thread=all

７月１７日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120717/S2pWSnJBMUMw.html
737 ：高木由麻奈のうんち：2012/07/24(火) 22:16:21.76 ID:mO6H2Ewy0
７月１８日の俺の書き込み　１０位
http://hissi.org/read.php/auto/20120718/dHo0LzdDZTYw.html

７月１９日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120719/TUtHcWkxRlMw.html?name=all&thread=all

７月２０日の俺の書き込み　９位
http://hissi.org/read.php/auto/20120720/enZEVXd0dFkw.html?name=all

７月２１日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120721/TXkvdGNqa24w.html?name=all&thread=all

７月２２日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120722/c3BkSnhhN1Iw.html?name=all&thread=all

７月２３日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120723/SUhUNWc0SDkw.html?name=all

７月２４日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120724/bU82SDJFd3kw.html?name=all
738 ：山下ゆかりのうんち：2012/07/24(火) 22:22:02.44 ID:mO6H2Ewy0
トヨタ　新型車　スペイド　カローラ店とネッツ店で販売
http://toyota.jp/spade/index.html
739 ：山下ゆかりのうんち：2012/07/24(火) 23:05:06.83 ID:mO6H2Ewy0
タイヤをタイアと書いちゃう奴はカーグラ信者（松任谷正隆）
アホな車をオタンコな車と書いちゃう奴は国沢光宏
メルセデスをメルツェデスと言っちゃう奴は徳大寺有恒
スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴はカス
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴はゴミ
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴はアホ
ブレーキパッドをブレーキパットと書いちゃう奴は間抜け
ホイールをホイルと書いちゃう奴はクズ
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴はボケ
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
ブリヂストンをブリジストンと書いちゃう奴は知的障害者
ＭＴをミッションと書いちゃう奴はインポテンツ
ディーゼルをヂーゼルと書いちゃう奴は短小
ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん
オルタネータをダイナモと書いちゃう奴はタコ
過給エンジンを加給エンジンと書いちゃう奴は包茎
速度が速いを速度が早いと書いちゃう奴はクソ
無段変速機を無断変速機と書いちゃう奴はチンカス
ディーゼル車のグローランプが消灯する前にセルを回す奴はせっかち
ヴェイパーロック（ベーパーロック）をペーパーロックと思っている奴はクズ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 23:32:43.70 ID:pC2cBNAC0
あの、いい加減やめてもらえません？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 23:44:28.21 ID:KruFCxF80
ギネスブックにでも挑戦してみたらどうかねー？

それにしても新型の後席肘掛けは羨ましいな。
無くても問題ないが、あるとちょっと嬉しい装備ではあるな。
742 ：山下ゆかりのうんち：2012/07/25(水) 00:02:46.94 ID:mO6H2Ewy0
フィットのアズールブルーは良い色だよな…
今日交差点でシルバーとアズールブルー見たけど
アズールブルーは一番格好いいんじゃない？

シルバーは無難だけど格好悪いからな…
フィットのアズールブルーはいいわ…

通勤用に買おうかな…

通勤用に３月にアルファード３５０Ｓ買ったけど
でかいからセカンドカーとして（特に冬期）
通勤用にフィット買う予定…

フィットは以前のシャーベットブルーもそうだけど
ブルー系統は格好良いよな…

シルバーだとおっさん臭くなる
アラバスターシルバー艶がないからは特にね…
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 00:33:05.68 ID:FvA71Aj90
>>711
INNOは高さがあるから、工具や旅行の荷物を入れるようなサブトランクとしては、とてもいいと思う
俺も昔INNOの小さいタイプ使ってたけど、高さはあるけど長さと幅がないのでウィンタースポーツには不向きだった
まぁ用途によるね

確かに外すと邪魔だ・・・
俺はベースキャリアごと外して、バルコニーに鎮座させてあるｗ

あと、燃費2㌔前後下がると思う。高速だと3㌔近く下がるかも
そこだけ注意


>>ALL
あからさまな自演にわざわざ付き合うなよ
あの手この手で皆の注意を引こうと、涙ぐましい努力をして色々仕掛けてくるぞｗ
ホント生産的な事に使えば、多少は世の中の為になるのにな
何の為に生きてるんだか

冷ややかな目すら勿体無い、あぼーんで無視無視
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 00:50:18.00 ID:FvA71Aj90
スプラッシュは安全性と居住性と価格のバランスがピカイチな車
この3点で見れば、コンパクトカーでは世界的に見てもダントツのトップだとオモ
設計が古いにもかかわらず、128万の標準仕様でフルエアバッグとESPと全席3点式シートベルトが付く
ただ燃費を重視しすぎて動力性能が若干非力なのが難点だが、購買層を考えれば納得は出来る

あんま知りもしないで貶すの止めような
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 01:17:50.78 ID:VbAmtY/J0
>>743
詳しい説明ありがとう。
まさにウインタースポーツにも‥と思っていたんですよ。
短いスキーだから（フィットの荷室に横置きしてた）これくらいでも十分かと思ってたけど、今度長さをみてみよう。

キャンプでも始めてみようかと思い、メインはテントとかのかさばる物を載せます。
仰るとおり、INNOは高さがありそうなのでトランク用途によさそうですよね。
なにより安い！

オールドミニとかのキャリアに荷物満載して出掛けてみるのが憧れ（？）だったので、コンパクトに乗り換えたのを機会にやってみようと思い立った次第です。
不思議と大きい車に乗ってるときにやろうとは思わなかったんだよね‥。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 01:32:35.30 ID:e5+rkvzg0
>>722
童貞と煽るやつは童貞コンプレックスがあるやつしかやらないらしい。
何故なら一回でもSEXをしたことあるやつは童貞と言われて、そこまで心を乱すほどの恥ずかしさとは思ってはないから。
苦しいと思っているほど相手に童貞とバカにする。
それが童貞とも分からない相手でも…
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 06:20:57.97 ID:WFK5DtxP0
そう、金に困ってる奴は貧乏人と煽り、容姿にコンプレックスがある奴は
ハゲ不細工と煽る。それがそいつにとって最もクリティカルな言葉だから。
748 ：らぶたんのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/25(水) 06:41:51.72 ID:AMNyRUhF0
>>744
スズキはみっともないぞ（＾ω＾）
749 ：らぶたんのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/25(水) 06:42:37.03 ID:AMNyRUhF0
>>746
とフィットの貧乏人が申しております（＾ω＾）
750 ：らぶたんのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/25(水) 06:43:28.97 ID:AMNyRUhF0
>>746
残念ながら私には子供がいますので童貞にはなりません
お前は童貞だろうけど（かわいそうに）
751 ：らぶたんのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/25(水) 06:44:40.82 ID:AMNyRUhF0
>>747
子供もいるしアルファードを現金で買った俺
独身童貞でローンでフィットを買ったあなたとは違うんです
もちろんセカンドカーとーも余裕の現金支払い（＾ω＾）
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 07:49:54.71 ID:FvA71Aj90
>>745
INNOはお手軽でいいよね
キャンプ用品とか汚れモノ入れるのも躊躇しないから最適
洗車の時にフタ開けて高圧洗浄機で洗うと一瞬で綺麗になる
ただ、水道水がルーフボックスから水滴垂れるとデポジットになりやすいので、極力拭き取らないといけないのが難点かな

シーズンオフで外した時か、エアガンが設置されてるところでエアブローのみで済ませた方が安心かも

オールドミニに荷物満載は、上も下もビッチリで見てて凄いインパクトあるよねｗ


ローライダーは通販で買ったんだけど、佐川の荷受場で車に入らないのでINNO外して車に入れて、運ちゃんに手伝ってもらってその場でローライダー取り付けて持ち帰った事があるｗｗ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 07:56:02.36 ID:9Ytd2Nui0
こんなキチガイ親に育てられたら、子供もたまらんわな・・・
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 08:16:18.33 ID:e5+rkvzg0
>>753
そもそも信憑性がない
いまさら真に受けるの？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 08:36:02.19 ID:vfCxSYBQ0
仮に本当に子どもがいたとして、親を選べない子供が本当にかわいそうだ。


こんなバカな人間の子として一生過ごさなければならない。俺がこいつの子供で、親が２チャンネルでこんな下らない事んばかりしてると知ったら、恥ずかしくて自殺するわ。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 08:57:32.68 ID:xAHe7gTEi
番号飛びすぎて、訳がわからん
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 09:56:48.38 ID:e5+rkvzg0
土日引きこもって2chしてる暇人が子供いると思う？
心の豊かさよりお金の豊かさの方がいい書き込んでるやつが幸せな奥さんがいると思う？
童貞と煽ってやつに彼女いると思う？

仮の話しにもならないじゃん

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 10:26:30.97 ID:RPscVIKe0
>>757
事の始まりはこれ

【HONDA】フィットハイブリッドGP1 33【FIT HV】

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:38:31.11 ID:FYeoj51L0
１rdプリウスにも及ばないホンダＨＶ。だからインチキＨＶって笑われるんだよな。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/01/29(日) 10:50:56.89 ID:95+pZmT30 >>135
ごめん、１rdって何？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/01/29(日) 10:55:16.45 ID:FNFtHBzy0 >>135
「1rd」ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ここまでのバカ初めて見たｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:40:32.23 ID:FYeoj51L0
パソコンに貼りついてないで営業しろよ。ここのスレはホンダ営業マンしかいないんだろ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/01/29(日) 11:42:05.97 ID:P74N0P0O0
プリウスは1rd,2rd,3rdって言うんだよ。
お前ら>>135に謝らないと酷いことになるぞw

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/01/29(日) 11:54:21.46 ID:UuB340sr0 >>142
どの面下げてそのIDでレス書いてんだよお前ｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/01/29(日) 11:57:41.32 ID:pH34GVTX0 >>142
免許とるまでこのスレにはくるな

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/01/29(日) 12:12:52.05 ID:FNFtHBzy0
アル1rdｗｗｗ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 10:28:13.12 ID:RPscVIKe0
あつ改行間違えた　すまぬ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:24:36.77 ID:FYeoj51L0
>>170
コンパクトカー唯一の1100kg超え。重いバッテリーが一番後ろにあるから急加速すると前輪が空転する。
あと後席が薄っぺらだから友達を挫骨神経痛にしたければフィットオススメ。

フィットユーザーは友達いない童貞揃いだから後席は薄っぺらにしたに違いないｗｗｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/01/29(日) 21:27:37.03 ID:UuB340sr0
人は自分がコンプレックスに感じてることを罵倒の言葉に選ぶんだってさ、
その言葉が一番傷つくと考えるから。



童貞ｗ

悲劇は繰り返されるwww
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 10:30:17.85 ID:RPscVIKe0
この時の悔しさをバネにして、今のコピペNGワードあぼ～んになったのでした。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 10:31:57.30 ID:RPscVIKe0
ぎゃぁ　休憩終わった　＼(^^)／
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 12:25:10.82 ID:3K6FIWNC0
よくわからんが初代プリウスと言いたかったのだろうか。。。
763 ：らぶたんのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/25(水) 18:05:19.59 ID:AMNyRUhF0
>>754
息子はいるしお金もある（＾ω＾）
前妻は病気で亡くなったけどそのおかげで
保険金がっぽりもらったからな（＾ω＾）
だからお金持ちなんだよ（＾ω＾）
764 ：らぶたんのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/25(水) 18:06:34.61 ID:AMNyRUhF0
>>757
息子は二人いるしお金もある（＾ω＾）
前妻は病気で亡くなったけどそのおかげで
保険金がっぽりもらったからな（＾ω＾）
だからお金持ちなんだよ（＾ω＾）
765 ：らぶたんのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/25(水) 18:07:20.58 ID:AMNyRUhF0
>>753
中学生の息子はいるしお金もある（＾ω＾）
前妻は糖尿病で亡くなったけどそのおかげで
住友生命から保険金がっぽりもらったからな（＾ω＾）
だからお金持ちなんだよ（＾ω＾）
766 ：らぶたんのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/25(水) 18:08:08.30 ID:AMNyRUhF0
>>758
１８歳の息子はいるしお金もある（＾ω＾）
前妻は糖尿病で亡くなったけどそのおかげで
住友生命から死亡保険がっぽりもらったからな（＾ω＾）
だからお金持ちなんだよ（＾ω＾）
767 ：らぶたんのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/25(水) 18:09:11.05 ID:AMNyRUhF0
>>759
中学ニ年の息子はいるしお金もある（＾ω＾）
前妻は糖尿で亡くなったけどそのおかげで
住友生命保険相互会社から
死亡保険がっぽりもらったからな（＾ω＾）
だからお金持ちなんだよ（＾ω＾）
そのお金を元手に資産運用して更にお金が太った（＾ω＾）
768 ：らぶたんのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/25(水) 18:10:09.02 ID:AMNyRUhF0
>>760
中学二年生と１８歳の息子はいるしお金もある（＾ω＾）
前妻はとうにょうでゴリンビューになったけど
そのおかげで住友生命から
死亡保険がっぽりもらったからな（＾ω＾）
だからお金持ちなんだよ（＾ω＾）
769 ：らぶたんのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/25(水) 18:11:21.40 ID:AMNyRUhF0
>>761
１８歳の息子はプリウス買ったし（＾ω＾）
中学二年生の息子は母親の保険金で贅沢し放題だ
前妻は糖尿病でゴリンビューになったけど
おかげ様で住友生命保険相互会社から
死亡保険がっぽりもらったからな（＾ω＾）
だからお金持ちなんだよ（＾ω＾）
770 ：らぶたんのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/25(水) 18:51:28.48 ID:QnWE36lh0
>>747
１８歳の息子はプリウス買ったし（＾ω＾）
中学二年生の息子は将来マークＸを買う予定（＾ω＾）
前妻を殺して保険金をせしめようと思っていたけど（＾ω＾）
糖尿病で勝手にゴリンビューになってくれた（＾ω＾）
おかげ様で住友生命保険相互会社から（＾ω＾）
死亡保険がっぽり振り込まれたからな（＾ω＾）
だからお金持ちなんだよ（＾ω＾）
よーしパパ貧乏人御用達の（＾ω＾）
フィットを現金で買っちゃうぞ（＾ω＾）

受取人が子供名義だったから（＾ω＾）
税金も取られなかったぜ（＾ω＾）

どうだい？マイルドだろう？
771 ：らぶたんのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/25(水) 18:53:58.19 ID:QnWE36lh0
俺にレスするとこういう被害に合うぜ～
他のスレの住人はスルースキル高いから
ここまで被害に合わないけど
このスレはスルースキル低いからね（＾ω＾）
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 19:35:02.63 ID:EqBO7qmH0
やっぱりｱﾙ1rdだったのね。

定時帰宅とか裏山だわ。
労働基準法によって正社員よりも労働時間を削られている人なのね。
773 ：らぶたんのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/25(水) 19:46:20.43 ID:QnWE36lh0
>>772
お前は貧乏人だからこれか？
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ボロい携帯（スマホじゃなくてガラケー）
リーディングトレーリング式リアブレーキ
１５インチスチールホイール
ホイールキャップ
安いカーナビ（ポータブル２９８００円）
安いタイヤで（フェデラル）
安いスタッドレスタイヤ（ハンコック）
安いオイル（１台１７８０円）
ガソリンはセルフ給油（２円引きのクーポンを使用）
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 21:16:53.94 ID:WDaPmx3l0
奥さん亡くしてるのか‥それはキツいな。
775 ：らぶたんのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/25(水) 21:26:13.23 ID:QnWE36lh0
>>774
御愁傷様です（＾ω＾）
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 00:49:47.07 ID:R5zys7rr0
このスレもういらないんじゃねえかｗ雑談スレになってる
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 00:50:15.94 ID:glB2quZZ0
>>774
これが本当とはいつ言った？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 01:08:35.83 ID:6K8SxT/U0
つーか、IMA(笑)は全然人気ねーしな。
THS車は欲しがる人もいるがIMAはイラネーって人が大半だろ。
モーター走行もろくにできず、エアコンもまともに効かないIMAは
圧倒的に不人気
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 02:09:18.32 ID:wb37O8+M0
>>778
確かに、ハイブリッドシステムの本来の目的が燃費向上である以上、IMAよりTHSの方が人気あるのは理解出来ます
おそらく大半の人はそうでしょう
しかし、コンパクトモーター故に生み出されるスペースユーティリティの高さを求める人も確実にいるのではないでしょうか
実際、THSを使用したアクアの室内の狭さは異常ですしね
アルファヴェルファくらい大きい車なら気にならないかもしれませんが
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 05:40:26.44 ID:1f97PPu30
>>779
実際、クルマとしての出来じゃ、フィットのほうがアクアより数段上だしね。
フィットＨＶは電池容量自体を増やして欲しいな。リチウムは高いのかなぁ？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 07:01:32.04 ID:0I4NOM8QO
フッイトEVがもうすぐでるね。企業向けらいしが。

日本で一番良く走るみたいだね。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 08:43:55.18 ID:aqw+8EVO0



ここまでくると「ＩＭＡ（笑）」の方が随分マシだったな、と思えるから不思議。




783 ：真夏のsounds good ◆IEpcWDEewU ：2012/07/26(木) 09:03:40.65 ID:PS6VW4w70
美空ひばりの曲流すんなら川の流れのようにを流せよバ～カ！！
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 12:21:52.45 ID:QX/cLJzB0
現行ラクティスにTHS積んだら評価してやる。
アクア以下の値段でな。
785 ：らぶたんのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/26(木) 17:56:58.68 ID:CWhr4mVX0
>>782
１４馬力の薄型ＤＣブラシレスモーター搭載
アホンダインチキハイブリッドＩＭＡって
インチキモーターアホンダの略ですか？
786 ：らぶたんのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/26(木) 17:57:58.60 ID:CWhr4mVX0
>>784
ヴィッツラクティスポルテスペイドシエンタ
全ての車にＴＨＳⅡが乗ったらどうするの(*´ω｀*)
787 ：らぶたんのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/26(木) 17:58:44.96 ID:CWhr4mVX0
>>783
ＲＩＶＥＲのみゃお乙
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 18:03:26.70 ID:qoORlEs/0
THS積んでも2シーターになるんじゃね？ｗ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 18:12:53.91 ID:0I4NOM8QO
フッイトがこれだけ叩かれのは良い事だね。

人気のある証拠。

次はどんな事を書き込むか楽しみ。

頑張ってね(^-^)/
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 18:12:56.44 ID:hJbSBHxfO
>>787
なんだおまえMのライバルIMA(笑)厨だったのかw
鼻つまみ者はVSスレにでも逝ってくれ
そっちでMの相手でもしてろw
IMAはインチキHVってねw
791 ：らぶたんのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/26(木) 18:33:35.90 ID:CWhr4mVX0
>>790
貴方はひょっとして
フィットハイブリッドを
ローンで買った貧乏人？
必死だねかわいそうに（泣）
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 19:02:07.04 ID:hJbSBHxfO
>>791
反応早っw
たまには家から外にでろよw
793 ：らぶたんのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/26(木) 19:04:18.60 ID:CWhr4mVX0
>>792
先日お食事中に口内噛んじゃって
口内炎になってしまった…
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 19:12:00.35 ID:GwNuSjJT0
アル１rd

昨日、ＩＤが二つになったけど、片方アク禁になったのか？
795 ：らぶたんのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/26(木) 19:17:28.71 ID:CWhr4mVX0
>>794
ホンダハイブリッドはなぜ失敗したのか
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343192690/
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 19:17:56.71 ID:hJbSBHxfO
>>793
明日医者逝ってこい
外に出るいい機会になったねw
797 ：らぶたんのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/26(木) 19:18:11.89 ID:CWhr4mVX0
>>796
★ホンダ　フィットＨＶ終了葬式スレ　3★
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330778664/
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 19:21:38.22 ID:z+0voPsg0
日産の工作員、発狂しすぎだろｗｗｗｗｗ
799 ：らぶたんのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/26(木) 19:23:59.23 ID:CWhr4mVX0
>>794
なにそれ？
しらない(*´ω｀*)
800 ：らぶたんのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/26(木) 19:25:17.46 ID:CWhr4mVX0
>>798
俺は日産嫌い…

好きなメーカーランキングは…

１位　トヨタ
－－－－－－越えられない壁－－－－－－
２位　ホンダ
３位　日産
４位　マツダ
－－－－－－越えられない壁－－－－－－
あとはどうでもいい…
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 12:30:07.17 ID:HIYm4pPe0
フィットEV乗ってみてー
電池やらモーターやらのおかげで低重心になって速い。。。のかねー
802 ：らぶたんのお尻の穴から出るウンチ：2012/07/27(金) 18:37:54.16 ID:2mY51+cq0
>>801
日本語でおｋ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

これは俺が１億円の通帳の画像を　２ｃｈでＵＰした時の書き込みだ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
５月１６日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120516/N2VvVmhUVWkw.html?name=all
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 19:16:29.17 ID:uILlzdBhO
>>800
嘘つき
おまえの好きなメーカーランキングは
１位 現代
２位 大宇
３位 トヨタ
４位 ダイハツ

５位以下 省略

最下位 ホンダ

だろw
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 19:36:13.31 ID:PkzNxjpM0
起亜は？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 19:48:21.13 ID:udOBU2fE0
東風汽車や第一汽車は？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 21:54:21.65 ID:MiCXMTs50
何だか良く分からんメーカが好きなんですね。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:36:51.41 ID:zy1O1Arw0
ミツオカはどした？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:58:18.89 ID:JQiY/ZTU0
今日は　あぽ～ん　少なめだったね。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:07:47.85 ID:ZRzham7j0
街でみかける恥ずかしいIMAも減ったな。
エアコンも効かないから手放す人が多いのだろうか。
代わりにアクア増殖しまくりｗｗ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:52:15.22 ID:okeTBJuA0
エコスイッチOFFにしてれば今日みたいな暑い日はエアコン止まらないね
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:55:24.35 ID:A+83jvvD0
お水なら、パトライトつけてトレーラーの先導しｇているのをよく見かける。
法人契約で、某重工業に多数おさめられている感じ。

駅前駐車場でも結構停まっているね。
アレで通勤するくらいなら、満員電車のほうがマシって事なのかな？
812 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　前田敦子：2012/07/28(土) 06:58:21.86 ID:Fp2S2ImT0
>>803
俺の好きなメーカーランキングは

１位 ＤＩＡＴＯＮＥ
２位 ＯＮＫＹＯ
３位 ＤＥＮＯＮ
４位 サンスイ
５位　ＪＢＬ
813 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　前田亜美：2012/07/28(土) 06:59:25.20 ID:Fp2S2ImT0
>>809
メッキグリルを見るとハイブリッドだと思っちゃうけど
実際ハイブリッドじゃんくてもメッキなんだよな…
メッキはボディーカラーによっては格好悪いから
黒いグリルのほうが無難かな…
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 09:08:19.85 ID:KSKs5feTO
>>812
嘘つきは泥棒のはじまりだぞ
ホントは
１位 三星電子
２位 LGエレクトロニクス３位以下略
最下位付近 日本のメーカー全て
なんだろw
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 09:52:27.05 ID:KUvZjKHb0
>>814
ハイアールのアクアが入っていないなんて詰めが甘過ぎる
816 ：ＡＫＢ４８　チーム４　入山杏奈：2012/07/28(土) 10:05:39.17 ID:r64YpMd80
>>814
１位　ＨＯＮＤＡ
２位　ＹＡＭＡＨＡ
３位　ＳＵＺＵＫＩ
４位　ＫＡＷＡＳＡＫＩ
817 ：ＡＫＢ４８　チーム４　岩田華怜：2012/07/28(土) 10:06:36.62 ID:r64YpMd80
>>815
まあ所詮アホな情弱車が考えた
浅い文章ですから(*´ω｀*)
818 ：ＡＫＢ４８　チーム４　大場美奈：2012/07/28(土) 10:11:14.29 ID:r64YpMd80
１位　 アクア（ハイアール）
２位 　ＬＧ（ライフグッド）
３位　ＳＡＭＳＵＮ（サムスン）
４位　ＤＡＥＷＯＯ（大字電子）
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 11:27:47.95 ID:VwmgjPcs0
>>817-818
おまえにとっちゃ中華なんて他所の国のことなんだろ、半島人くんｗ
820 ：ＳＫＥ４８　チームＫII　小木曽汐莉：2012/07/28(土) 12:32:13.48 ID:r64YpMd80
>>819
１位　ＳＡＮＹＯ
２位　ＳＨＡＲＰ
３位　ＦＵＪＩＴＳＵ
４位　ＤＡＩＫＩＮ
５位　ＣＯＲＯＮＡ
821 ：ＳＫＥ４８　チームＫII　高柳明音：2012/07/28(土) 12:41:32.88 ID:r64YpMd80
>>819
エアコン
１位　ＳＡＮＹＯ
２位　ＦＵＪＩＴＳＵ
３位　ＤＡＩＫＩＮ
４位　ＣＯＲＯＮＡ

ファンヒーター
１位　ＤＡＩＮＩＣＨＩ
２位　ＣＯＲＯＮＡ
３位　ＴＯＹＯＴＯＭＩ
４位　ＳＵＮＰＯＴ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 15:13:54.88 ID:VwmgjPcs0
>>820-821
なんだ、単なる引きこもりか
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 15:21:10.77 ID:lO+SSrJN0
いまテレビでGT300の予選見てたけどホンダの恥かしいIMA使った
CR-Z鈍ガメ過ぎるな笑えたｗｗ
プリウスの方が余裕でパワーあるし音も良いし速かったわｗｗｗ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 16:44:58.72 ID:Xy/wM5I20
やっべー！

このスレ、キチガイ二人が９割ぐらい占拠してるよｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 17:37:13.69 ID:no1O3ZkF0
Ｘスレはさすが大人だな。基地外をガン無視してて裏山
ちょっと前に無給油で1000km走りたいって人いたな。
こないだ、SAで満タン給油してから、高速を流したんで、その時の航続可能距離
upする。

走行中　1031.8km
ttp://josup.xrea.jp/src/up17050.jpg

高速降りた時　1013.7km
ttp://josup.xrea.jp/src/up17051.jpg
ttp://josup.xrea.jp/src/up17052.jpg
ttp://josup.xrea.jp/src/up17053.jpg

このまま減って行くと1000kmは厳しく見えるけど、航続可能距離0kmで
GAS7L位残ってるから余裕で達成出来そうだ。
826 ：ＮＭＢ４８　チームＮ　白間実瑠　　　みるるん：2012/07/28(土) 19:26:54.54 ID:r64YpMd80
>>824

７月２８日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120728/cjY0WXBNZDgw.html?name=all&thread=all

７月２８日の俺の書き込み　２位
http://hissi.org/read.php/auto/20120728/RnAyUzJJbVQw.html?name=all&thread=all
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 19:45:49.88 ID:Xy/wM5I20
このスレの住人、スルー耐性は確かにないけど、以前「IMA（笑）」さんが大暴れしていた時は、潮が引くように一斉に書き込みが無くなったんだよね。

「冷房がどうこう、出力が云々のIMA（笑）・・・」、とか書き込みがあって、そのまま放置。

ある意味、晒し首みたいな恥ずかしい状況になってたんで、多分しばらくの間誰も書き込まくなるよ。ここ。
828 ：ＮＭＢ４８　チームＭ　川上礼奈　　　れなぴょん：2012/07/28(土) 19:51:27.92 ID:r64YpMd80
>>827
まいったね…
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 19:55:41.70 ID:6q9zXkMMO
でもアイストでエアコン止まるんでしょ？
信号くらいならいいけどちょっと停車したら灼熱地獄

フィット乗りって汗かいたキモ豚が多いもんな。
そりゃ、販売台数も奮わないよな。
お前らがイメージダウンの原因。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 19:57:20.74 ID:pWctfSRwO
>>828
アクアVSフィットHVスレにいくといい
Mくんとキミは気が合いそうだからw
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 19:59:08.50 ID:AlybQwKQ0
フィットが売れてるのは、燃費とかじゃなくて
９７％見えるガラス視野の広さとか
フル乗車でもスーツケース４個積めるラゲッジ（だから後部座席スライドが不要）とか
そういう使い勝手の部分だと思うけどね

後部座席たたむときなんて、座面をハネ上げる必要ないどころか
ヘッドレストすら抜かなくていいんだぜ
ただレバーを引っ張るだけで、魔法のように座面が床下へ沈んで無くなり
大人が寝られる程の広大な荷物室が出現する

燃費はアクアの方がいいのは分かってるんだが
クルマとしての実用度は、フィットとは比較にならないよ
832 ：ＮＭＢ４８　チームＭ　木下百花：2012/07/28(土) 20:03:54.89 ID:r64YpMd80
>>830
Ｍ君とのカラミはもう飽きた…

っていうかＭ君最近
スプラッシュに乗っていることがバレて
意気消沈したじゃん…
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 20:35:25.73 ID:KUvZjKHb0
>>831
その上走らせて楽しいし、大人しく走れば静かで上質だしな。
実際のユーザーは幾ら多少の燃費の違いを言われたって
ブレないんじゃね？あっちにしておけば良かったとはさ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 20:40:38.18 ID:xWy4HX1O0
フィットに乗ると、車はもうこれで十分って思うね・・・
フィット→フィットへ乗り換えっていう人も多いんじゃないかな。
まして、HVフィットはモータアシストで出足も良いし、静寂性もコンパクトの域を超えている。
燃費もチョイ乗り以外で、20キロを下回ることは無いし。
インチキとか言ってるやつは、一度も乗ったこと無いのだろうね。
乗ってから言えと言いたい。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 20:47:03.13 ID:NTLWDAqs0
実際ここにいる人で次のフィットハイブリッド視野に入れてる人多いんじゃないの？
少なくとも自分はそう、ただデザインが気になるけどね
836 ：ＡＫＢ４８　研究生　梅田綾乃：2012/07/28(土) 20:49:02.53 ID:r64YpMd80
>>834
安上がりでいいね…
フィット＝牛丼
837 ：ＡＫＢ４８　研究生　大島涼花：2012/07/28(土) 20:49:47.62 ID:r64YpMd80
>>833
フィットはロールしないからいいけど
クリープが弱いのと
バックのトルクが少ないのと
突き上げが酷いのが辛いね…
838 ：ＡＫＢ４８　研究生　岡田彩花：2012/07/28(土) 20:50:18.15 ID:r64YpMd80
>>835
１４馬力の薄型ＤＣブラシレスモーター搭載
アホンダインチキハイブリッドＩＭＡはやめたほうが…
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 20:56:41.49 ID:6q9zXkMMO
>>834
フィットからフィットなんてとても乗り換えられん。
暑すぎるし、すぐにガタくるし、一台乗ったらもう結構って感じ
頭上の狭さは感じるがアクアのが余裕で快適だな。

恥ずかしいIMAとかマジ勘弁（笑）
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 20:58:26.88 ID:KUvZjKHb0
だからさ、乗っていない奴の戯言なんか実際のユーザーには届かないって言ってるの。
841 ：ＡＫＢ４８　研究生　高島祐利奈：2012/07/28(土) 21:01:54.92 ID:r64YpMd80
>>839
１４馬力の薄型ＤＣブラシレスモーター搭載
アホンダインチキハイブリッドＩＭＡはやめたほうが…
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 21:01:59.37 ID:NTLWDAqs0
>>840
こいつら作られた情報に流されて自分で判断できないアホだから何言っても無理ぽ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 21:05:43.71 ID:xWy4HX1O0
まだ購入して1年だから、買い替えは考えていないけど
無駄に大きくならないことを祈るね。

燃費も良いにこしたこと無いけど、それだけに特化して
魅力無いのでは意味がないから・・・
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 21:13:09.12 ID:xWy4HX1O0
>>389
>>頭上の狭さは感じるがアクアのが余裕で快適だな。

ある意味、あれで満足できる君の感性がうらやましいww
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 21:15:59.87 ID:U4ZjjvYh0
ハイブリッドを開発できないメーカーや国の信者がファビョって
成功したHV車メーカーユーザーの対立を煽ってるようにしか見えんな。
考え方の違いこそあれ内燃機関とモーターとを両立させているのは同じであって偽物も本物もない。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 21:20:48.24 ID:CzA00UJZ0
セレナのハイブリッドの方がニセモノ臭がする。
IMAも同様にセルモータを巨大化したものだけど、こちらはクランク軸に直結だから効率は良い。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 21:26:29.64 ID:KUvZjKHb0
昔F1でオルタネータに電流流してモーターとして使うチートがあったよな。
848 ：ＡＫＢ４８　研究生　森山さくら：2012/07/28(土) 21:29:21.35 ID:r64YpMd80
>>846
セレナのピュアドライブは
２馬力だからな（約６万円ＵＰ）

１４馬力の薄型ＤＣブラシレスモーター搭載
アホンダインチキハイブリッドＩＭＡだけど
３０万円ＵＰだっけ？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 22:46:00.57 ID:MK/+qSwA0
フィットハイブリは７万うｐくらいでしょ
850 ：ＳＫＥ４８　研究生　藤本美月：2012/07/28(土) 22:49:37.15 ID:r64YpMd80
>>849
１．３Ｇ　１２３万円
ＩＭＡ　　１５９万円

単純に３６万円高い…
まあ装備はだいぶ違うけど…

それにしても１４馬力の薄型ＤＣブラシレスモーター搭載
アホンダインチキハイブリッドＩＭＡ高いよな…
ＴＨＳⅡの方がいいよね…
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 23:08:43.49 ID:qR9gszC/0
後ろに人を乗せないとか、海外旅行行かないとか、アウトドア系の趣味は無いですなんて奴なら
べつにアクアでも全然構わないと思う。てゆーか潔くiQでいいと思う。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 23:38:00.87 ID:tWNBFOsv0
例えば冬の寒い日にアイドリングしながらエアコンを使う場合ってエンジンは使わないんでしょうか？
スノーボードに行く機会が多いので車中泊もするしちょっと気になってます。
夏は夏でエアコンかけて停車する機会も多いです。
アイドリングなんてエコじゃないと言われれば返す言葉もありませんが。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 23:38:45.65 ID:MK/+qSwA0
フィットハイブリのベース車は15Xだから７万くらいでしょ
13Gは車格が違いすぎる
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 23:43:16.21 ID:KUvZjKHb0
きっとベストカーとかで国沢が13Gを引き合いに出していたから
それをそのまま信じているんだろうｗ
855 ：ＳＫＥ４８　研究生　水埜帆乃香：2012/07/28(土) 23:46:22.64 ID:r64YpMd80
>>853
にゃるほどね(*^o^*)
856 ：ＳＫＥ４８　研究生　宮前杏実：2012/07/28(土) 23:47:08.96 ID:r64YpMd80
>>854
下記スレだと３６万円高いとかいわれているな

【AQUA】アクア vs フィットHV【FIT】 part 8
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342884212/
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 23:47:21.63 ID:Hk4T1NCMP
>>852
アイドリングするような奴は車中泊するなって何十年も前から言われてるだろ。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 23:53:07.28 ID:tWNBFOsv0
車中泊している間はアイドリングしないですよ。
アイドリングの時間は長めですが寝るときはエンジン切ります。
人を待ったり着替えたり車の中で色々とゴソゴソするときにアイドリングします。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 23:54:58.90 ID:KUvZjKHb0
>>856
そこはどっちの派閥もエアーだから読む価値ゼロだよｗ
860 ：ＮＭＢ４８　チームＮ　小谷里歩：2012/07/28(土) 23:57:00.05 ID:r64YpMd80
>>857
なになに？
861 ：ＮＭＢ４８　チームＮ　小谷里歩：2012/07/28(土) 23:57:49.69 ID:r64YpMd80
>>859
まあスプラッシュ乗りがいるぐらいだからな…
あそこはトヨタ派とホンダ派の暇つぶしスレ…
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 00:20:40.77 ID:cG+TQoMh0
>>858
アイドリングストップ中にPレンジに入れると強制的にエンジンかかるってDで聞いたが
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 01:25:20.66 ID:Ra4DWN/I0
>>853
フィットHVのベースって15Xなんですか？
排気量とグレード設定から13Gベースだと思っていましたが
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 01:26:58.01 ID:EVXP9CCe0
HVは遮音が重要だから1.5Xがベースと聞いた。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 02:28:16.43 ID:cG+TQoMh0
価格差に関して言えば1.3で比べるから装備の違いが大きすぎるわけで
RSで比べると比較的近い値が出るんじゃないか？
RSとHV-RSの差は22万円
装備の違いはHV機構・機能関連を除くとクルーズコントロールとリアセンターアームレストの有無、LED付フロントグリル他灯具類
（他にも箇所ごとに各々専用パーツはあるがそれらは同価格で相殺して差し支えないだろう）
クルコンはスイッチと配線だけだろうから\5000、リアセンターアームレストは\3000（実際はシート毎だろうが相殺した価格差）
LED付フロントグリル他灯具類も\5000（これも相殺）くらいなものか？
そうなるとIMAのシステム（モーター、バッテリー、切替スイッチ、表示関連）としての価格ってのは20万円くらいじゃないの？
遮音材等が多く使われてるとか（実際下回りはHVRSの方が多いらしいが）、クルコンがECUとは別付けとかならもっと安くなってくる
エンジンに関しちゃIMAとのバランスで出力小さくなってるだけで同じエンジンだとは思うけどな（1.3も）
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 06:45:54.09 ID:FWJNZ+LS0
↓見れば大凡の違いは分かる
ttp://www.carworld-jp.info/car/honda/fit10/html/index4d.shtml

13Gとの差が36万とか単純比較されても
・15X相当の静粛化(&ガラス厚+)
・アンダーカバーやリアスタビの追加
・専用設定サス
とか挙げればキリがない

14馬力に関しては、バッテリー容量(システムの持続性)とフライホイールとの大きさ・重さとの兼ね合いもある
恐らくIMA出力を強化するとボディ剛性まで手を加えないといけなくなるので、この辺が落しどころだったんじゃないのか？

むしろ足廻りの改良だけで済んでいるのは、フィットの地力の高さが伺えると思うが
その足廻りも単にIMAの影響だけじゃなく、ダウンサイザー向けの上質な乗り心地との両立がなされている

正直今の出力で何の不満もない
ECON-OFF2000回転維持で発進すると、1.3ℓとは思えない静かさ＆出足を体感できる

わざわざチラ裏に妄想でグダグダ語る暇があったら、1回試乗してくればいいと思うぞ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 08:25:32.83 ID:7/AlMa7iO
>>861
キミはVSスレでMくんと対決してなさいw
いいライバルになれるよwww
868 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　松井咲子：2012/07/29(日) 08:36:36.54 ID:Gp3HRvVL0
>>865
１４馬力の薄型ＤＣブラシレスモーター搭載
アホンダインチキハイブリッドＩＭＡに２０万円は高いよね…

ガソリンフィットより燃費が悪いフィットハイブリッド
ガソリンＲＳより加速が悪いハイブリッドＲＳ
869 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　峯岸みなみ：2012/07/29(日) 08:39:00.38 ID:Gp3HRvVL0
>>867
あいつは
スプラッシュ乗りということがバレて
撃沈したぞｗ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 09:02:07.81 ID:H+vYwtCp0
３６万から２０万円に素直に修正する、その潔さは評価する。


スプラッシュは地味に良い車だと思うが・・
871 ：ＡＫＢ４８　チームＢ　鈴木まりや：2012/07/29(日) 09:10:20.60 ID:Gp3HRvVL0
>>870
アクアスプラッシュＭを中古で買っちゃう貧乏人が
トヨタやＴＨＳⅡやアクアを批判するなんて面白すぎるな
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 09:51:44.67 ID:OdjIvBcc0
RS→ハイブリッドRSは動力性能UPしてるから
実質的にはもっと価格差は低いよ
873 ：ＡＫＢ４８　チーム４　大場美奈：2012/07/29(日) 09:56:25.28 ID:Gp3HRvVL0
>>872
具体的に説明を…
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 10:01:37.92 ID:uaCXpo/d0
>>868
残念だけど元々1.3の能力がある上に+14馬力トルク8キロだから動力性能は高いよ

あと燃費はガソリンフィットより上
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_b_wBgw.jpg
こんなん出るガソリン車無いだろ？

加速も60km/hまではハイブリの方が速くそれより上は排気量差でRSの方が速い
VSスレの模造情報に流され過ぎ
875 ：ＡＫＢ４８　チーム４　仲俣汐里：2012/07/29(日) 10:18:06.19 ID:Gp3HRvVL0
>>874
おめでとう御座います(*^o^*)
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 15:04:12.20 ID:7/AlMa7iO
>>861
ここには無免許の引きこもりがいるじゃないか
AKBとかいうw
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 15:16:10.03 ID:0wVZhqVo0
>>874
頓珍漢な基地外にレスするな。GP1の1.3Lエンジンは13Gのそれより非力で低燃費だぞ。
トルク的には1.2L相当じゃないか。
そこをモーターがアシストして15X相当になっている。
どこぞのモーターに頼りすぎのシステムと違って、アシストの電気が尽きても
しっかり走る。
878 ：ＳＫＥ４８　研究生　古畑奈和：2012/07/29(日) 15:19:51.03 ID:Gp3HRvVL0
>>876
おまえは聖教新聞？でオナニーしいてるのか？
879 ：ＳＫＥ４８　研究生　松村香織：2012/07/29(日) 15:20:48.82 ID:Gp3HRvVL0
>>877

７月１９日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120719/TUtHcWkxRlMw.html?name=all&thread=all

７月２１日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120721/TXkvdGNqa24w.html?name=all&thread=all

７月２２日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120722/c3BkSnhhN1Iw.html?name=all&thread=all

７月２３日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120723/SUhUNWc0SDkw.html?name=all

７月２４日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120724/bU82SDJFd3kw.html?name=all

７月２５日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120725/QU1OeVJVaEYw.html?name=all&thread=all

７月２６日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120726/Q1docjRtVlgw.html?p=1&name=all&thread=all

７月２７日の俺の書き込み　３位
http://hissi.org/read.php/auto/20120727/Mm1ZNTErY3Ew.html?name=all&thread=all

７月２８日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120728/cjY0WXBNZDgw.html?name=all&thread=all

７月２９日の俺の書き込み　１位
http://hissi.org/read.php/auto/20120729/R3AzSFJ2Vkww.html?name=all&thread=all
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 16:39:39.97 ID:7/AlMa7iO
>>878
自己紹介はいらないからVSスレでMと遊んでろよw
基地害どうしでさw
881 ：ＮＭＢ４８　チームＭ　肥川彩愛：2012/07/29(日) 16:41:52.94 ID:Gp3HRvVL0
>>880
おまえは公明新聞？でオナニーしいてるのか？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 16:56:06.08 ID:hB694d6a0
おまいら誰とやり取りしてるんだ？
883 ：ＮＭＢ４８　研究生　東由樹：2012/07/29(日) 17:26:43.76 ID:Gp3HRvVL0
>>882
コメダ珈琲のモーニングセットの
トーストとゆで卵うまいよ～
http://www.komeda.co.jp/contents/n_coffee.php
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:24:46.89 ID:DMe27EWj0
電気モーターは回転数ゼロからいきなり最大トルク発生するから
発進時のエンジン負荷を、物凄く低減できるんだよね

40Km/hくらいまで速度が出てしまえばモーターなんか無くても
フィットはノーマルエンジンで普通にリッター20以上走ってくれる

このクラスの軽量ボディで、トルク8Kgmも補助できたら、まあ十分だわな
8Kgmつーと、軽自動車１台の最大トルクより大きいんだから
885 ：ＳＫＥ４８　チームＳ　ＰＡＲＴＹが始まるよ公演：2012/07/29(日) 19:26:28.72 ID:Gp3HRvVL0
>>884
モーターで発進できない
ＩＭＡ涙目だな(*´ω｀*)
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:28:13.94 ID:rjNJZTnvO
ホンダのIMAは乗り手も車自体もカスだからなぁ
無様な負け組HVなんか乗ってたら笑われるよ。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:29:56.76 ID:GNmUV2xA0
キチガイはスルー
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:36:55.57 ID:rjNJZTnvO
IMAなんか恥ずかしいHVを選んでるほうが
よっぽどキチガイなのに何言ってんだか…
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:41:15.73 ID:DMe27EWj0
もし本気で燃費だけ考えるなら、フィットEV買うわ
ガソリン代に換算すると、リッター100キロくらい走るもんな
（１充電で210Kmを電気代で割った場合）

20分で80％充電できるから、あとは対応急速充電設備が増えるのを待つのみ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:47:08.74 ID:DMe27EWj0
BMWもホンダと同じアシスト型のハイブリッド研究してる

トヨタみたいに、低速は電気、高速はガソリンと切り分けるのも手ではあるが、重くなる
BMWやホンダみたいに、エンジンを基本に置いたまま弱い部分をちょこっと電気で補う方法は
トーラル重量があまり変わらない（ハンドリングに影響しない）し、室内も狭くならない

ちなみにBMWのはバッテリすら積まず、ウルトラキャパシタ使って
ドイツ製エンジンが苦手とする超低速域（時速12Kmまで）を、モーターでアシストする
たったそれだけで市街地燃費は7％上がるらしい
891 ：ＮＭＢ４８　チームＮ　青春ガールズ公演：2012/07/29(日) 19:48:57.49 ID:Gp3HRvVL0
>>890
> トーラル重量

わっはっはっ(*´ω｀*)
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:49:49.20 ID:WrqNj1240
>>877
なるほど、ハイブリッドタイプの
バルブ数が少ないのは燃費のためか…
893 ：長い光：2012/07/29(日) 19:54:13.46 ID:Gp3HRvVL0
>>886
論破しましたね(*´ω｀*)
894 ：スコールの間に：2012/07/29(日) 19:54:44.20 ID:Gp3HRvVL0
>>888
同意します(*´ω｀*)
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 21:05:57.55 ID:fBzwTtwr0
>>884
HVシステムは、このくらいで必要十分ですね。
ちなみに1年ほど乗りましたが、前車(1.5Lノーマルフィット)より
33％ほど燃費向上してるし良い車です。


896 ：抱きしめられたら：2012/07/29(日) 21:13:09.10 ID:Gp3HRvVL0
>>895
> HVシステムは、このくらいで必要十分ですね。

ＴＨＳⅡ知らないのか…
かわうそうに…
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 21:22:34.29 ID:OdjIvBcc0
トヨタの子会社の富士重工もTHSはなくて１モーターにするらしいね
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 21:38:44.17 ID:y0Bl69s70
サスやシャシを少々弄ったってスバオタはあんなもん納得しないだろｗ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 21:48:40.49 ID:uaCXpo/d0
THSⅡ知ってるも何も両方乗ってTHSに違和感しか残らなかったからこっち乗ってるんだがな
900 ：みなさんもご一緒に：2012/07/29(日) 21:59:07.60 ID:Gp3HRvVL0
>>899
そんな嘘つかなくてもいいじゃない…
２０プリウス持ってましたとか嘘つくの？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 22:09:30.18 ID:uaCXpo/d0
>>900
会社の車が11型プリウス→SAI
導入コストと性能が全く釣り合わないと思った
902 ：口移しのチョコレート：2012/07/29(日) 22:14:43.33 ID:Gp3HRvVL0
>>901
１１プリウスの１ＮＺ－ＦＥは論外としても
ＳＡＩだと２ＡＺ－ＦＸＥか…
２ＺＲ－ＦＸＥは乗った事ないんだな…
まあでもＴＨＳⅡの経験があるなら説得力はあるな…
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 22:16:57.87 ID:fBzwTtwr0
>>899
ちゃんと乗り比べた人なら、普通そうなるでしょうね。

試乗もろくにせず、ディーラーの都合の良い話だけを
鵜呑みにした人は知りませんがww
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 22:38:06.58 ID:OdjIvBcc0
サイって名前ダサイよな
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 22:41:12.53 ID:y0Bl69s70
前も後ろも後ろみたいなデザインだよなｗ
カッコ悪いにも程がある。
906 ：前人未踏：2012/07/29(日) 22:57:04.31 ID:Gp3HRvVL0
>>904
カムリのほうがましかな
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:00:36.69 ID:qgyqL07w0
恥ずかしいIMAの車は要らんな。
周りからもバカにされ自己嫌悪に陥る。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:09:15.41 ID:uaCXpo/d0
>>907
残念だけど1番恥ずかしいのは実際確かめもしないでアンチ活動に走る事だよ
実際両方乗ったが自分にはIMAの方が良く思えただけでTHSも決して悪いとは思ってないしね
ただコストに対する効果、車としての楽しみが改善されればTHSに乗るかもしれない
909 ：愛しさのアクセル：2012/07/29(日) 23:15:59.70 ID:Gp3HRvVL0
>>907
１４馬力の薄型ＤＣブラシレスモーター搭載
アホンダインチキハイブリッドＩＭＡ

>>908
まあ結局好みの問題だよね…
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:36:04.25 ID:DMe27EWj0
トヨタのは電気自動車にエンジンも付いてる感じ
ホンダのはガソリン車に電気式ターボ積んでる感じ
後は好みで選べ
911 ：命の意味：2012/07/29(日) 23:40:08.69 ID:Gp3HRvVL0
>>910
> ホンダはガソリン車に電動ターボ

１４馬力の貧弱電動スーパーチャージャーかな？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:55:55.73 ID:cG+TQoMh0
おっと4A-GEから5PSしか上がってない4A-GZEの悪口はそこまでだ
913 ：ウッホウッホホ：2012/07/29(日) 23:58:17.30 ID:Gp3HRvVL0
>>912
１Ｇ－ＧＺＥは良いエンジンだったな…
914 ：制服レジスタンス：2012/07/29(日) 23:58:56.83 ID:Gp3HRvVL0
>>912
ＭＲ２懐かしいな…
915 ：制服レジスタンス：2012/07/30(月) 00:00:48.96 ID:Gp3HRvVL0
>>912
それは酷いな…
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 00:08:00.86 ID:H+vYwtCp0




トヨタの車の話は、トヨタの車のスレに書けばいいと思う
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 00:11:10.83 ID:FGnWrknJ0
ここだけの話だが、俺は本気でフィットEV狙ってる
個人でも買えるのかなあ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 01:54:31.65 ID:ZrDfVhaJO
フィットは悪くは思わないが、IMAというHVは
恥ずかしいシステムだな。(ノ∀<*)

エアコンもろくに効かない、モーター走行も特定条件下でしか
エンジンを止めれない。こんなダサいのはゴメンだ。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 02:05:50.91 ID:4814A0Pp0
人生が悲惨だとこういう人間になっちゃうんだろうな
お可哀想に
920 ：勇気のハンマー：2012/07/30(月) 06:26:43.03 ID:EYysPLCq0
>>919
アンカーレスがないから意味がわからないけど
>>918に対するレスだとしたら残念ながら
ＩＭＡは世間からそう思われています…

アホンダインチキハイブリッドＩＭＡとね…
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 06:43:39.12 ID:WFLcicbm0
>>920
あらぬ噂の流布による「偽計業務妨害」
922 ：隕石の確率：2012/07/30(月) 07:03:55.91 ID:EYysPLCq0
>>921
>>偽計業務妨害

それはおいしいのかな？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 08:56:39.48 ID:IPpqUBg/0
>>825
平均燃費29.2ならいけるのかな頑張れ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 12:12:23.14 ID:vg67QLhK0
今日もIMAの宣伝ご苦労
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 12:55:57.15 ID:4AetFh+T0
どういたしまして
フィットのスレでフィットの宣伝をするのは当然ですからね

逆にフィットのスレでアクアの宣伝をするのは異常を通り越して狂気の沙汰ですけどね＾＾
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 13:00:01.25 ID:JzP28FwpO
まともな人が見たら、THSｵﾀは基地害だと分かるから
問題ない
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 13:08:23.91 ID:Nkm9TeYNO
こんなところでアクアの宣伝してフッイトの批判。

もう笑うしかないね
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 16:05:27.89 ID:3vOBnaGg0
今日のNGID:EYysPLCq0
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 17:18:05.99 ID:WFLcicbm0
>>922
どかたは朝早いと見えるｗｗｗぷっ
スマホももてない貧乏人。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 17:45:13.17 ID:JghjBK3EO
プリウスはまあ成功してるといってもいいか
アクアはいろんな部分を犠牲にしてやっと販売できたってところか
今のところは宣伝広告でカバーしてるけどそれもどこまでもつのやら
931 ：真光系諸教団：2012/07/30(月) 18:37:57.89 ID:EYysPLCq0
>>929
とニートの貧乏人がほざいております（＾ω＾）
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 19:11:22.51 ID:WFLcicbm0
>>931
読みの浅いどかたがのはした金を自慢する貧乏人がまぁ、ほざくほざくｗｗ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 19:37:48.94 ID:uxUt/4nB0
>>920
世間とかほざいてるが、お前にとっての世間は自分の部屋と2chだけじゃんｗ
934 ：帝国歌劇団：2012/07/30(月) 19:49:30.99 ID:EYysPLCq0
>>932
>>933
これは俺が１億円の通帳の画像を２ｃｈでＵＰした時の書き込みだ
http://hissi.org/read.php/auto/20120516/N2VvVmhUVWkw.html?name=all
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 20:04:37.23 ID:WFLcicbm0
>>934
だからそれがはした金。
UP画像もうないぞ、物を知らなさ杉ｗｗ

こういうのってコンプレックス以外何者でもないね。
おとうさんが多額の借金創って夜逃げしたんだろうね。彼は
936 ：ＡＫＢ４８　チームＢ　増田有華：2012/07/30(月) 20:17:42.19 ID:EYysPLCq0
>>935
ネタがないから返信してくれるとありがたいわ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 20:31:16.45 ID:EzBAoUOG0
>>936
あえて発言すると義兄の親が時価総額16億の株を紙切れになるまで所有してたのに比べて1億の保険金とかどうでも良いしその程度で金持ちって発想には泣ける
因みにそこは今だに比較的良い土地に賃貸マンション7棟保有してる
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 20:36:02.80 ID:GiHlhUCG0
>>910
ターボとかスーパーチャージャーとか言われたりするけど、タービン機構でも過給器でもない。
補助動力ということでブースターとでも言った方が良いと思う。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 20:47:22.18 ID:uxUt/4nB0
>>934
今更何をわめこうが、お前にとっての世間は自分の部屋と2chだけという厳然たる事実は変わらない
何よりお前自身の行動がそれを証明してしまっているｗ
940 ：ＡＫＢ４８　チームＢ　渡辺美優紀：2012/07/30(月) 21:02:38.59 ID:EYysPLCq0
>>938
まあ簡単に言うと１４馬力電動アシスト自動車かな…
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 21:35:00.26 ID:Ws+dH4VQ0
金持ちが庶民の大衆車スレで何をなさっているのですか。

さっさとレクサスなりBMWなり、セレブなスレで金持ちトークに花咲かせればよろしかろう。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 21:36:24.87 ID:4AetFh+T0
>>938>>940
まったくその通りですね

ホンダもトヨタ形式のハイブリッドシステムを開発したけど、MM思想を掲げるホンダは
居住空間を犠牲にしてまで大きなモーターも電池も積む事が出来ない
そこでホンダは｢モーターはエンジンの補助｣という考えの元、電動ターボ的な使用方法に留めた

燃費を稼ぐ為にモーターを積極的に使うという考え方のTHSと、エンジンの弱点である低速トルクを補うという考え方のIMA
両者は考え方が違うだけで、どちらが正解とか間違いという物ではなく、ましてや勝ち負けをつけるような物でもない
これが真実
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 21:41:29.83 ID:Q+a3+L/S0
いやいや。機構みればわかるだろ。ホンダのは馬鹿でも考えつくけど、トヨタのは天才じゃないと思いつかないよ
ホンダのはリターダーの延長だからな
944 ：ピタゴラス・プロモーション：2012/07/30(月) 21:45:03.49 ID:EYysPLCq0
>>943
ＴＨＳⅡみたいなシステムははトヨタしか作れないよ…

トヨタ　　ＴＨＳⅡ
マツダ　ロータリー
スバル　水平対向
ホンダ　インチキＩＭＡ＆インチキ４ＷＤ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 21:57:21.98 ID:4AetFh+T0
トヨタ儲きめぇｗｗｗｗｗ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 21:59:03.87 ID:4AetFh+T0
マツダがロータリーを発明した訳でもスバルが水平対向を発明した訳でもないんだけどな
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:00:54.59 ID:Q+a3+L/S0
ホンダ信者がMM思想（笑　とか言い出して、トヨタのと同列に語ろうとするのがきめぇからレスしたんだけどｗ
つか、プリウスのシステム、初見で関心しなかった？まぁしないならいいけど。
948 ：お待たせSet list：2012/07/30(月) 22:03:28.52 ID:EYysPLCq0
>>946
スバルがＥＣＶＴのベルトを発明した訳でもないんだけどな
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:09:42.61 ID:6LlAEn+j0
そもそも相手なんかするから基地外が居つくんだが。
こう言うと、無視してても同じという奴がいるが、基地外にとって
居心地良くするなと言いたい。

>>923
825の走りは、低燃費に目一杯がんばってはいないので伸び代はまだあるけど
我慢してまで記録出す気はないのであんなもんです。空いた高速を走り続ける
機会はないので、実際に1000㎞到達は自分には無理。可能だということを
示したかっただけ。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:11:31.61 ID:CL9SjNZN0
初見で関心しなかった？

しなかった。
無用に変換ロスの大きいシステムだなって思った。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:19:52.44 ID:4AetFh+T0
>>947
トヨタ儲が何を言ってもTHS(笑 が居住空間をすり潰した上で燃費特化したインチキシステムである事は間違いない事実
レーシングカー(笑 じゃあるまいし、居住性を無視した車造りなんざ狂気の沙汰
昔のトヨタはこんなじゃなかったのに、どうしてこうなった
952 ：フィンランド・ミラクル：2012/07/30(月) 22:21:57.89 ID:EYysPLCq0
>>950
ＩＭＡって燃費悪いんだよな…
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:38:29.50 ID:4AetFh+T0
>>952
それを言われると返す言葉もありません

元々ハイブリッドシステムは燃費向上を目指したシステムなのに、いくらMM思想の為とは言え同車種のガソリン車と燃費がどっこいとかもうね

ハイブリッドを名乗らなくて素直に電動ターボって言っときゃよかったのにって思います
954 ：キチガイ ◆/Pbzx9FKd2 ：2012/07/30(月) 22:42:21.94 ID:EYysPLCq0
>>953

ハイブリッドは本来燃費を良くするシステムなのに
１４馬力の薄型ＤＣブラシレスモーター搭載
アホンダインチキハイブリッドＩＭＡは
電動アシスト自動車だもんね…
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:49:34.34 ID:EzBAoUOG0
井の中の蛙が舐め合いしてるよ…
気持ち悪い
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:50:19.53 ID:Gt1hgbDJ0
ハイブリッド＝燃費って考え方古いよ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:52:45.15 ID:Ws+dH4VQ0
馬鹿でかい電池と高出力モーターを積めば実現できたことを、あえてしなかった点はどう解釈されるのか。

１４馬力のモーターが劣ってる、EV走行できないから格下だ、と言うのであれば、日産リーフや三菱i-MiEVが最高の車だとでも？

しかし、現時点で世界最高の電費EVは、フィットEVでは？

あえて言わせてもらうと、そんなに電気で動くのが優れていると言うのであれば、電車にでも乗ればよろしいのでは？
EV走行できるし高出力モーターを搭載してますので、プリウスやアクアなんて目じゃないと思いますけど。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:55:06.38 ID:Gt1hgbDJ0
まぁ次のフルチェンでアクアの燃費も超えるだろうから
そうしたら何も言えなくなるだろうよ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 22:59:09.41 ID:MA9DHU4o0
フィット最大の魅力は使い勝手の良さ

個人的には、クルマは実用性が最優先すべきであって
シートアレンジや居住性が駄目なら、どんなに燃費よくても意味がない
それならバイクやインドのタタ買えって話だもの
960 ：桜の花びらたち：2012/07/30(月) 23:00:15.17 ID:EYysPLCq0
>>956
ＩＭＡ乗りはかわいそうだよな…
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:04:37.43 ID:+JlL9dkd0
>>960
君は原チャリ乗りだろ。少しは言い方を慎めよ。
962 ：会いたかった：2012/07/30(月) 23:05:25.90 ID:EYysPLCq0
>>961
１４馬力の薄型ＤＣブラシレスモーター搭載
アホンダインチキハイブリッドＩＭＡは燃費悪いからな…
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:10:41.97 ID:6LlAEn+j0
>>957
14馬力、14馬力と馬鹿にしてる奴はアクアニート並の車音痴だぜ。
出力曲線の見方が分からないような低脳に正論いっても頭が悪いから
理解出来ないって。
オーナーなら、3000、特に2000rpm以下の太トルクがこの車の真骨頂って分かってる。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:13:57.74 ID:CL9SjNZN0
まあ、多少でも燃費さえ良ければ、他は全て我慢できる忍耐の持ち主ならば
好きなのを選べばいいんじゃない？

俺はそんなの嫌だから、HVフィットに乗ってるんだけどね・・・
正しい選択だった。
965 ：ロマンス、イラネ：2012/07/30(月) 23:15:17.85 ID:EYysPLCq0
>>963
１４馬力だとこのバイクと同じ馬力か（１６馬力だけど）
http://www1.suzuki.co.jp/motor/vanvan/index.html
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:19:46.39 ID:4UJGpiGs0
カタログや雑誌を眺めるだけのカーライフは虚しいねぇｗ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:25:11.46 ID:4AetFh+T0
もしもハイブリッドシステムの目的がガソリン消費量を減らす事だけなら、その究極はガソリン消費量ゼロの電気自動車

つまりTHSは電気自動車を目指して、でもなれなかった中途半端で可哀相なシステム

対してIMAはガソリンエンジンの弱点である低速トルクの薄さのカバーを目指し、見事にそれを実現した至高のシステム

更に両者のスペースユーティリティの差は歴然

どっちがインチキなのやら(笑
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:27:04.08 ID:CL9SjNZN0
14馬力だと何か問題でもあるのかな？

もう少し具体的に言ってくれないかな。
それと、トルクって意味わかる？
969 ：言い訳Ｍａｙｂｅ：2012/07/30(月) 23:35:12.89 ID:EYysPLCq0
>>968
ＩＭＡモーター
最高出力（kW［PS］/rpm） 10［14］/1,500
最大トルク（N･m［kgf･m］/rpm） 78［8.0］/1,000

ＴＨＳⅡモーター
最高出力kW（PS）　　　　　　　　　　60（82）
最大トルクN・m（kgf・m）　　　　　　207（21.1）

ＩＭＡってしょぼいんだね…
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:38:40.69 ID:4AetFh+T0
燃費とモーター出力しか勝てる所が無い可哀相なTHS(笑
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:40:43.48 ID:4UJGpiGs0
スペックシートを読み上げるだけの簡単なお仕事です。
972 ：ポニーテールとシュシュ：2012/07/30(月) 23:42:31.10 ID:EYysPLCq0
>>970
ＩＭＡ嫌いだからＴＨＳⅡ持ち上げているけど
実は俺はハイブリッドは嫌い(*´ω｀*)
だからアルファード３５０Ｓ買ったのよ…
アルファードハイブリッドは眼中になかった
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:44:14.95 ID:4AetFh+T0
スーパースポーツカーのエンジンがファミリーカーに合わないように、モーターにも適正出力というものがある

車両価格が高過ぎて、いくら燃費が良くてもそのコストを吸収しきれない

数少ない勝てる箇所が、スペック厨の自己満足以外なんの意味も無い可哀相なTHS(笑
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:44:41.31 ID:CL9SjNZN0
>>ＩＭＡってしょぼいんだね…

何が？

まさか、IMAがエンジンメインのシステムってことを理解していないの？
モータスペックだけを並べて、何が言いたいのか説明してくれ。
975 ：チャンスの順番：2012/07/30(月) 23:46:35.68 ID:EYysPLCq0
>>974
俺の知識は半端じゃ無いぞ
下記のスレッドのリンク先を見てみれば分かるよ

AKB48などのコテハンを使う知障荒しについて
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343645181/
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 23:51:01.49 ID:4AetFh+T0
>>972
荒らしは嫌いだけど、貴方は普通の荒らしと違って見識は深いし節度もあるから嫌いじゃありませんよ
フィットスレでIMAを叩く愚が許せないからTHSを叩いてますけど貴方自体を叩いている訳じゃありません

THSもIMAもそれぞれに良い物だと思いますよ
ただ考え方が違うだけで
977 ：桜の木になろう：2012/07/30(月) 23:53:30.59 ID:EYysPLCq0
>>976
俺の事よく理解しているな…
俺の車とかトラックの知識半端じゃ無いからね…
特ににトラックのブレーキシステムに詳しい
978 ：下記スレの俺のコテハンはゴリンビューです：2012/07/30(月) 23:57:31.21 ID:EYysPLCq0
>>976
今自分で見てもあまりの知識に惚れ惚れしちゃうね…

エアーブレーキに萌え「パシュー」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1137815687/
979 ：津村順天堂：2012/07/31(火) 00:01:39.12 ID:EYysPLCq0
俺のコテハンはゴリンビュー　２８９以降を見てね
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1137815687/289

俺のコテハンは
稲森いずみに間違えられちゃいましたと
フルトレーラー
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1155998929/
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 00:11:00.52 ID:2MCd+PNQ0
EYysPLCq0の見識が深いってw
私は馬鹿ですって言ってるのと同じじゃんか。
所詮上げ荒らしだしな
981 ：ゴリンビュー＠ドルビー皿うどん：2012/07/31(火) 00:14:29.17 ID:cgPjjgif0
>>976
Uswapnl　←下記スレをこのＩＤで抽出してみな

エアーブレーキに萌え「パシュー」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1137815687/
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 00:17:19.44 ID:xV5ioBYK0
ホントはトヨタもTHSはやめたいんだぞ。
ただ償却が終わってないからバリエーション増やしてるだけだ。
さっさと売り切って逃げてやるぜ。

983 ：ゴリンビュー＠ドルビー皿うどん：2012/07/31(火) 00:20:44.64 ID:cgPjjgif0
>>982
嘘ばっかりｗ　ソースはあるの？

このサイトでトレーラーの運転ができます
バックで車庫入れしてご覧なさい
http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 01:40:35.41 ID:/lvRwOS90
次スレ
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 40【FIT HV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343666400/
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 02:01:03.39 ID:UoCE3NR70
>>980
確かに大した知識でもないのに自慢げにねwww
どんなすごい事が書いてあるのか期待して見てみるとがっかりwwwww
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 06:11:33.09 ID:fqs+s7+70
みんなあぼーんしているのを見させようとする巧妙な作戦か？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 12:35:03.51 ID:FhvBm7ZA0
>>984
乙
988 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　大家志津香：2012/07/31(火) 18:40:03.13 ID:cgPjjgif0
>>982
嘘ばっかりｗ　ソースはあるの？
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 18:59:52.97 ID:fqs+s7+70
実際にカローラに積まなかったじゃない
990 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　松原夏海：2012/07/31(火) 19:05:28.52 ID:cgPjjgif0
>>989
役に立たない貧相フィットは無くても困らないクルマの筆頭だよ
ＩＭＡはＴＨＳⅡを引き立てるためだけの存在だね
991 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　梅田彩佳：2012/07/31(火) 19:15:57.98 ID:cgPjjgif0
>>982
嘘ばっかりｗ　ソースはあるの？
992 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　梅田彩佳：2012/07/31(火) 19:17:00.69 ID:cgPjjgif0
>>985
このサイトでトレーラーの運転ができます
バックで車庫入れしてご覧なさい
http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/
993 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　大島優子：2012/07/31(火) 19:18:01.10 ID:cgPjjgif0
>>984
乙
994 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　菊地あやか：2012/07/31(火) 19:19:02.76 ID:cgPjjgif0
本当はホンダは１４馬力ＩＭＡをやめたいんだぞ。
ただ償却が終わってないからバリエーション増やしてるだけだ。
さっさと売り切って逃げてやるぜ。
995 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　田名部生来：2012/07/31(火) 19:20:04.61 ID:cgPjjgif0
>>980
１４馬力の薄型ＤＣブラシレスモーター搭載
アホンダインチキハイブリッドＩＭＡ
996 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　中塚智実：2012/07/31(火) 19:21:05.76 ID:cgPjjgif0
>>985
そう？
997 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　仁藤萌乃：2012/07/31(火) 19:22:07.36 ID:cgPjjgif0
>>986
車をローンで買っちゃう（＾ω＾）
キチガイボケカスアホタコチンカスゴミクズ（^o^）
低俗素人童貞包茎借金まみれの貧乏人(*´∨｀*)
車検証の所有者欄はディーラー名義ですか？(*´ω｀*)
車なんて安いんだから現金で買えよ貧乏人(*^o^*)
998 ：夜露死苦：2012/07/31(火) 19:22:53.83 ID:cgPjjgif0
AKB48楽曲について語るスレ★４７
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/akb/1343647072/
999 ：ＡＫＢ４８　チームＫ　野中美郷：2012/07/31(火) 19:23:24.85 ID:cgPjjgif0
>>989
女医サウンド？
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 19:48:11.72 ID:yN1N6aNbO
うんこしたら
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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