板金屋のオヤジにホンダだけは買うなと言われた９

>>939
そうなんだよな。
今、フィットの赤が悲惨な状態になってる。
でもMR2もRVRも赤は悲惨な状態になったから、ホンダが特に悪いとは思わない。

>>950
カムがいい仕事してる音

いや、ガタが来てタペット音出てんでしょｗ

DQN好みな下品エクステリア&インテリア。
他社より周回遅れな低性能エンジン、ミッション。
安全装備を抱き合わせでパッケージする糞オプション。

ホンダは5年前にもう終わってた感あった。

またヨタ工作員か。
この現実でもみて落ち込めば。
http://profit-kei.com/kei_rankingu.html

red #ff0000
http://www.colordic.org/colorsample/1115.html

これが十年経つとこんな感じか？
#ff6666
http://www.colordic.org/colorsample/ff6666.html

>>956
凄いな。トップ10で見ればスズキ、ダイハツってホンダの倍売ってるんだ。

2012/10軽自動車販売台数
ダイハツ 　 44,372
スズキ　　　41,494
ホンダ　　　23,885
日 産　　 　　9,769
三菱　　 　　 4,744
マツダ　 　　 4,009
トヨタ 　 　 　 2,903
スバル　　　 2,610
その他　　　　　　4

>>952
今持ちのいい赤は何処のだろう。赤い車好きだから気になる。
スーパーレッドVは悪くなってるのを見たことがないような。

赤といえば、フィットのボンネットがストーンウォッシュ化してるのはよく見るが、
初期のヴィッツでは赤でもそういうのは見ないんだよなあ。

>>953
新車では聞こえない音が、買ってから何年か経ったような車からは聞こえてくる

なるほど、いい仕事してますね

>>961
古いヴィッツだとクリアが斑にはげてるのよく見るよ。
それよか、ヴィッツの場合はヘッドライトの曇りが酷すぎ。
黄色のつや消しで外側からはバルブが全く見えないってのが多い。
あれで車検大丈夫なのか？

赤は染料の加減でどのメーカーも弱いよ
青天雨ざらしの駐車場で赤色は買うもんじゃ無いな

ヴィッツも黄ばむけど、フィットは黄ばみ＆表面禿げで見た乾燥肌みたいになるんだよな

黄ばみといえば
2000年くらいの車のライトってなんであんなに黄ばむの？
特に日産車。

>>966
まだ樹脂ライトが出てきたばかりで黄ばみ対策が十分じゃなかったんじゃないか

いつごろから樹脂ライトが採用されるようになったかはよく知らないけどｗ

「ヴィッツ　ライト　黄ばみ」の検索結果　約 58,200 件
「フィット　ライト　黄ばみ」の検索結果　約 206,000 件

件数も比率もフィットが圧倒w
やっぱ困ってる人が多いんだなぁ・・

これが人海戦術による工作の成果なのか

トヨタの不具合は当然の事でホンダの不具合は工作ですかｗ

しかし工作と言えばN-ONEのステマが激しいな
まあ伝統的に工作はホンダだろｗ

>>968
いまやコンパクトカーの代名詞だからなぁ、広告などでも「フィットクラスなら〜」ってのが多いから
以前なら「カローラクラスなら〜」だったんだが

このクラス買うならフィットが一番
アクア、ヴィッツ、デミオとかも悪くはないんだろうけど

なぜ一番なのか？、利便性だけなら一番だろうけどｗ

>>973
このクラス買うならフィットが一番雨漏りする。
アクア、ヴィッツ、デミオとかも悪くはないんだろうけど

この方がすっきりするな。

>>968
検索の件数はともかくとして、ヘッドライトの黄ばみはトヨタが最強だわ。
ヴィッツは仕方ないとしても、エスティマやアルファードはちょっとねえ。
アルファードなんかグレードによっては500万近くするのもあるのに、
3年くらいであんなに黄ばんじゃって、なんかかわいそう。

ライト　黄ばみ　の検索結果ランキ〜ング！

エスティマ　 　66,600件
アルファード　52,800件
レジェンド　 　38,100件

ん？累計販売台数で割合を出してみると・・・

まあ検索すればいろいろ出てきますわな、「おおっ！○○○も雨漏りするのか」「なんだ○○○でも新車からこんな不具合があるじゃん」
ホンダに限らずクルマは不具合のカタマリだな、よしもっと検索してみるか

まあ、【雨漏り】の１ワードだけで車名が出てくるのはどこかのメーカーの車だけだけどなｗ

職場や近所の車を見る限りの傾向
トヨタ・・早くから黄色くなる
ホンダ/スズキ・・ある程度保った後一気に白化、最初のウレタン？コーティングが厚いのか持ちは良いが、
　　　　　　　　　劣化すると厚い分だけヒビ割れを伴う感じで白濁化

>>977
連投すまん
まあそんなに必死になるなよ黄ばんでるものは仕方が無いだろ、大トヨタとて完璧じゃないからな
２０年ほど前のマーク�U３兄弟なんかあからさまにボディーとバンパーの色が違ってたからな

×どこかのメーカー
○どこぞのメーカー

なんかどこぞのメーカーの２車種だけ名前が出てくるなｗ
しかも片方は発売間もない車種、ほんとどこぞのメーカーはコストダウンで儲けを出すことしか考えてないんだろうか？
さすが簿ナス額業界ナンバーワンメーカーだけのことはあるな

>>981
累計台数１０万チョイが３８１００件で、累計販売台数数十万台の車が６６６００件ｗってことなんだけどｗ


＞２０年ほど前のマーク�U３兄弟なんかあからさまにボディーとバンパーの色が違ってたからな

どこぞのメーカーはいまだに同じ素材であろうバンパーとリップスポイラーの色が違ったりするからなｗ

次スレ
板金屋のオヤジにホンダだけは買うなと言われた１０
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1352133300/

>>983
だからそう必死になるなって、１００台２００台じゃあるまいし万単位で出てるんだからｗ

リップスポイラー？どのメーカーのどの車種か知らんがそんなとこまでよく見てるな小姑みたい
マーク�U３兄弟のバンパーは新車時からあんなに色が違うのにユーザーはよく文句を言わずに買っているなと感心したもんだ
いつか治してくるだろうと思っていたが結局フルモデルチェンジまで改善されなかったな

ルーフ強度が先代カムリやソナタにも劣るレジェンド先生にとって
ライトの黄ばみなんてのは些細な問題でしかない

違う素材で色が違うのと同じ素材で色が違うのと、どっちがお粗末か小学生でも分かりそうなものだけどなｗ

>>987
まあまあそう必死に成りなさんなって、別にキミが色を塗ってたわけじゃないしキミを責めているんでもない
ただ当時ほとんどのメーカー（トヨタを含む）のクルマの車体とバンパーはきっちり色が合っていたのに
あのシリーズだけなぜあんなにハッキリと色が違ったのか、なぜ購入した人が文句を言わなかったのか不思議で・・・

もしかしてバンパーを製造していたメーカーの人ですか？それとも３兄弟を乗っていたので気を悪くしたのなら謝るよ

それがヨタ品質というものｗ

今の車のライトの黄ばみの話なのに、２０年前の車持ち出してきて必死ですねｗ

２０年前の車叩く前にもっと色々調べてこいよｗ
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/1356949.html

>>990
必死ってｗｗｗ「バンパー色違い」で検索すると各社いろいろ出てくるぞ、エリシオンだけじゃないじゃないか
それでいて普段まちなかでそんな気になるような色違いなんてみかけない、ということは神経質な人が気になるレベル
しかし例の３兄弟は遠目にパッと見でもあきらかに違うぞｗ　

アルファードのライトの黄ばみも心配しなくても数年したら確実に増加していくから、ホンダを叩くスレで他のメーカーが
さらに劣っていたことが発覚して火消しに必死なのが見え見え〜

そのぱっと見の色違いがどんなものか分からないんで

参考画像ください

ついでに参考になるソースもｗ

なんていうか、普通を装っていたンダオタが耐え切れずに本性を現したｗ

>>992
クレクレ言う前に画像検索くらいしてみたらどうだ？

（ほとんど小糸、市光、スタンレー何れかで作ったライトユニットでしょ？）

先月ぶつけられて、ビビッドブルー・10年落ちの車のバンパーを新品に交換したんだが
全然違和感なかったよ。ホンダ車の中では、青は色あせがないみたい。

10年落ちだと補修部品は未塗装でボディと現物合わせで塗装を行うのではないでしょうか？

>>996
青だしなｗ

YAHOO news　スポンサーなくカムイシート危機についてのコメント

私もそう思う486点　私はそう思わない63点

「まさに琢磨の最後をみるようだ、頑張ってカムイ」

誤爆で1000ゲト

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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