【F30/F31】BMW 3 Series Part9【新型】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 14:32:00.55 ID:OxOC90yK0

よりクリーンに、よりパワーを。BMW Efficient Dynamics（エフィシェントダイナミクス）
The Ultimate Driving Machine 3er
プレミアム・コンパクト・スポーツ・セダンのセグメントを確立したニューBMW 3 シリーズが
約7年ぶりにフルモデル・チェンジ

プレスリリース
http://news.bmw.co.jp/press/2012/01/bmw-3-7.html

前スレ
【F30/F31】BMW 3 Series Part8【新型】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337686800/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 15:18:21.43 ID:SNVLGkMp0

2
1乙

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 16:04:59.73 ID:NDjcclIS0

・ボッタクリ論者　内外価格差に注目し、適正価格を探るが根拠は曖昧
・価格擁護派　様々な理由を探し価格の維持を図る。一部ディーラー関係者のステマ
・値札論者　BMWは高いから良いと主張する見栄っ張り。貧乏人は買うなと主張
・BMW信者　BMWの性能が日本車を圧倒すると強固に主張する
・国産信者　コスパが高いことを自慢するナショナリスト
・在日連呼　あたり構わず相手を在日扱いする。wの文字を多用する。基地外
・直6信者　直6愛好者。BMWの価値を直６と断ずる。新型の直６廃止にて発狂
・328乗り　アメリカの2倍の価格で買うお人好し。ボッタクリ被害者との見方も
・320iSE希望者　プレスリリースの改ざんを受け発狂　受注生産と聞いて火病となる
・スバルンペン　LEGACY 2.0GT DITの実力を誇示
・スペック中　カタログスペックを比較し、妄想する脳内所有者
・320i試乗者走りを評価するも、人柱となることを警戒
・買えない連呼　F30を買わない人間を貧乏人呼ばわりする営業マン

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 16:09:43.20 ID:NDjcclIS0

アメリカ328i Sedan, $34600（日本　570万）

ドイツの価格表
http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/_shared/pdf/pricelist/3_LI_F30_pricelist.pdf

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 18:43:48.58 ID:WT7mE34/0

アメリカで買って輸入しても安く済むね　日本の価格が異常だね

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 19:05:03.09 ID:tGzqSI8S0

ボッタクリ・モトーレン・ヴェルケｗ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 20:06:26.05 ID:nv3DEhn80

高いからいいんじゃね？安かったら街に増えるから要らん(＾ｰ^)ノ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:08:21.46 ID:NDjcclIS0

>>7
値段が高いことに問題があるのではない。ボッタクリに問題がある。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:38:18.94 ID:4573Dhot0

>>8
日本に持ってくるには運送代がかかるし、輸入販売元の人件費等もかかるので
お金がかかるのでドイツ本国の値段では買えないと思う。ただディーラーで現物を見て
試乗した限りでは３２０i スポーツの４７０万円という値段は納得できる金額だと思う。

並行輸入だったら安く買えるけどディーラーでは点検が受けられないので注意が必要。
そう言えば、整備員は定期的にドイツに行って教育を受けてるって行ってました。
こういう費用も値段に反映されているのは確実。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:49:09.72 ID:E7aQLxb80

仕方ないから教えてやるが、既存のユーザーはぽまいらとはダンチの待遇
を受けてるんだぜ。うまいこと自尊心をくすぐってくるので少々の問題は
大目に見てずっと買ってやってる。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:50:13.25 ID:tGzqSI8S0

そういうのをバカと言う

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:52:55.61 ID:VxLZBTKo0

>>4　>>5　>>6　>>8
・ボッタクリ論者　内外価格差に注目し、適正価格を探るが根拠は曖昧
>>9
・価格擁護派　様々な理由を探し価格の維持を図る。一部ディーラー関係者のステマ
>>7
・値札論者　BMWは高いから良いと主張する見栄っ張り。貧乏人は買うなと主張

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:11:41.82 ID:4573Dhot0

>>9
書き忘れましたが米国等に比べてどうして高いのか。
私は関係者じゃないので理由は分かりません。
輸入販売元およびディーラーに疑問を突きつけたらいいと思います。

正直に答えるかどうかは分かりませんが、ここでボッタクリ、ボッタクリと
いくら騒いでも解決にはなりません。機会があったら私は聞いてみたいと思っています。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:05:53.04 ID:BFgCzZwCO

ボッタクリなんてBMWに限らず珍しくもないじゃない。
何をそんなに騒ぐ事があるんだか。

貧乏人の考えてるこたぁわかんね（´・ω・`）

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:16:11.26 ID:zQp/Z2Ym0

買えない貧乏人相手にするのも飽きてきたな＾＾;
同じことしかいえない馬鹿雑魚過ぎるんだよね

新型３尻全ラインナップ買ってまでボッタクリ反対とか言ったら多少は見直すよ雑魚をｗ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:26:53.46 ID:+I3yyl280

五月販売台数(前年同月比)

LEXUS 3,177(177.6%)
Audi 1,778(110.1%)
BMW 2,952(128.9%)Mini除く
Benz 2,532(120.8%)
VW 3,175(110.5%)

いくらネガキャンを張って金切声をあげてもも数字はごまかせない。
1シリで台数稼いでるのは間違いないだろうけど、3シリも売れて無ければ、御三家のトップにはなれない。
平均単価考えたら、VWの2倍近く売り上げがありそうだ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:28:06.55 ID:EYmolRIR0

X尻が売れてんだよ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:34:32.29 ID:87wfHaeJ0

ところでレクサスは何でそんなに伸びてんの？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:50:58.26 ID:30BpmSbx0

新型車が出たから。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 00:04:04.47 ID:qdoWCGPiO

CTでしょう

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 00:21:17.38 ID:FQakE5/xi

新型苦戦してるみたい。早々と値引き拡大の予感

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 00:27:34.40 ID:48BMZorH0

ボッタクリ車　糸冬了

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 00:32:13.40 ID:QP3rBPue0

ぼったくりってのは、ドル建てで見て言ってるんだよな？

で、最近は確かにユーロ安ではあるが、普通メーカーは、年単位で販売価格を決めるだろうから、仮に一年以上前なら1ユーロ120円前後だし、BMに限らず無茶苦茶な値段設定とは思わないのだが…

まさか今の1ユーロ100円以下の現状で、ぼったくりと騒がれてたら、メーカーもたまらんな。

と書くと、オレも価格擁護派かつ信者にされれしまうのか…(￣▽￣)

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 00:42:42.04 ID:0aENmmCX0

予算が厳しい人はSE買えばいいじゃん、受付はしてくれるみたいだったよ
内装とか贅沢装備が欲しくてBM乗りたい訳じゃないんだよね？
走りに魅力感じるってことならそんな装備いらんし、そもそも装備が重要
ならレクサスとかベンツでいい気がするし・・
今なら減税あるから割高感も｢相当｣から｢若干｣くらいだよねSEなら

まあ俺はMスポが為替差益キャンペーンなるまで待つけど（いつだよｗ）

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 00:53:53.94 ID:tfq3zkqLi

うちも320のMスポ出るまで見送りというか、お金貯めないとなぁ…な状態w でも、消費税上がるまでには買いたい所です。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 01:26:36.66 ID:SM5SrBz+0

Xドラの320が出るらしいけど
328と335は出ないの？
320は俺的にちょいと非力だよ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 02:32:03.76 ID:hXuB022o0

ボッタクリとか言ってるのはレクサスの社員だから
相手にしちゃダメ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 06:24:22.22 ID:fw5+EOcA0

ツーリングのXdriveなら買うんだけどなー

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 06:59:35.52 ID:HNdZY/lG0

328のツーリングMスポ待ちです。いつ発売ですか？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 08:48:37.76 ID:Z5gMp3Fg0

>>16
［フランクフルト　１１日　ロイター］　独高級車メーカー、ＢＭＷ(BMWG.DE: 株価, 企業情報, レポート)の５月のグループ販売台数は前年同月比６．４％増の１５万６９５７台となった。５月としては過去最高で、中国本土での需要急増が背景。

ＢＭＷブランドの販売責任者、イアン・ロバートソン氏は、６月１日に投入された「６シリーズ」の新モデルや「７シリーズ」の新型などが引き続き売り上げを押し上げるとし、２０１２年は通年で過去最高を更新できるとの自信を示した。

ＢＭＷブランドは６．６％増の１２万９１５０台、小型車「ミニ」は５．５％増の２万７５２７台となっている。

１─５月の販売台数は９．１％増。ＢＭＷブランドは９．３％増の６０万７２０７台だった。

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPTYE85A05O20120611

売れてんのは【中国様】の話だろ。日本ではF30売れてないよ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 08:49:40.78 ID:PXip0h2bO

いいな～2chにひたすらぼったくりと書き続けるだけの仕事

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 09:01:47.83 ID:jdqszin40

＞1シリで台数稼いでるのは間違いないだろうけど、3シリも売れて無ければ、御三家のトップにはなれない。

ドヤ顔でそんな”推論”を発表されてもなｗ

どう考えても３以外で稼いでるとしか思えない。
俺が３ユーザーじゃないからだろうけど、
現行３が今一つ売れてないのは行きつけのディーラー営業からも
聞いてるし疑いようがないわ。

正規ディーラーの営業が長い付き合いの客に
何の得もない嘘を言うとでも？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 10:10:03.60 ID:sPmFHEy50

軽すら買えない貧乏が行きつけのＤｗｗｗｗｗｗｗ
幸せだねぇｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 10:42:01.34 ID:Z5gMp3Fg0

BMWの１１６i
メルセデスC180
はお買い得モデル。内外価格差は非常に小さい。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 10:47:35.46 ID:2/nHi1mE0

age

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 11:58:55.93 ID:U8QeckiL0

>>行きつけのディーラー
www

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 12:41:21.93 ID:fRpPSTgt0

いろいろ言ってるけどさ
やっぱりアメリカが安いのは国力の差じゃね
日本で1100万のカイエンがアメリカだと600万で買えて
比較対象が同じく600万のRXとか

結局､政治経済のトップの力関係と言うか
核兵器持ってる国は強いということじゃね？

貧弱な日本に生まれたことを恨めよ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 12:48:28.12 ID:sPmFHEy50

馬鹿の血が濃くなってるなｗ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 13:49:15.69 ID:i4nGNnsd0

↑たぶん平和ボケ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 14:01:17.45 ID:Z5gMp3Fg0

>>37
スケールのデカイ話だが、そうとも言える

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 14:21:10.51 ID:2NDGFiK30

>>37
アメリカの消費者の目が厳しいからだよ
ブランド志向の日本では、チョン車なんて価値ゼロだけどアメリカはそうじゃない

M3が1000万
アメリカ：3尻に毛が生えた程度の車なのにふざけんな500万で十分だろ
日本：うぉーー高級車すげー

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 14:21:45.63 ID:8ppFsVNh0

俺の担当のセールスは、出足好調と言ってたけど。
どのみちセールスの言うことなんか鵜呑みにできんけど、
いくら馴染みの客だからって、虚勢をはることはあっても
売れてないとは言わないんじゃないか。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 14:22:41.30 ID:8ppFsVNh0

>>41
アメリカの消費者の目が厳しい
アメリカの消費者の目が厳しい
アメリカの消費者の目が厳しい

それ、笑うところか？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 14:40:17.73 ID:7fXodXc70

日本は特別だよ。
買う前でも買った後でも
特別なサービスが当たり前みたいな俺様な客ばかりだから。
ほどんどが人件費。
輸入車でBMWだけが割高な訳じゃない。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 15:15:40.12 ID:6khaLOYZ0

>>42
そうそう、街乗り使いで、そんなにパワーとか気にしないおじさんとかが、ポンポン買ってるよ。
週末行ったけど、見込み発注分はほぼ完売で、９月まで待ってくださいと言われた。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 15:47:46.26 ID:Z5gMp3Fg0

フルモデルチェンジで出足が不調ならいつ売れるようになるんだよ。
F30がBMWの主力商品の割には売れていないのは事実

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 15:53:50.27 ID:Hbu+nQMDi

性能は知らんがデザインや雰囲気はＣのほうが全然良い。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 15:56:47.02 ID:oENqvET80

>>37 >>41 内装の仕様が全く違う
英語が読めなかったら翻訳サイト使ってみなされ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 18:27:28.72 ID:rv92qEeZ0

メルセデスはコンフォート寄りだからかな
新しい3シリーズもまた違った品があって良いと思いますよ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:19:03.49 ID:+KSZh6a30

>>42
オレの担当は、328は苦戦してるが、320は上々の滑り出しと言ってた。
まあ地域差もあるから、売れてないディーラーもあるのもな。
ただ自分が買った店を「なじみ」と言うだろうか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:34:49.63 ID:9UgjStx+i

言わない。

担当とかも言わない普通。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:42:28.29 ID:dErfYTc5i

41
M3が500万とかで買えたら
レクサスとか他メーカーが売れなくなる

バランスに需要と供給だろ？
俺は1300万でM3買っているが
相応の金額だと思う
他にAMG、レクサス、素ポル、GT3もみたが
別に見劣りしていない
GTR？田舎のお兄さんがいきがって
田んぼのあぜ道走ったら？

320が500万で買えるのかしらんが
同じ金出して臭い国産にのりたかないな

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:44:19.43 ID:dErfYTc5i

ボッタクリとか言う奴は
すべての物にたいしてきっちり行くんだろうな
電化製品とか携帯とか服とかもw

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:56:09.46 ID:Zrp96o3L0

>>48
内装安っぽくても良いからアメリカ並みに半額にして欲しい。
そしたら日本でも絶対それが売れ筋になるはず

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:14:23.69 ID:7u0HJuHP0

>>53
じゃあオマエは電化製品とか携帯とか服とか買うときに
割高にしてくれ海外よりも値段高くしてくれって
すべての物にたいしてきっちり行くんだろうな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:21:55.85 ID:NgZUmx4k0

>>52
アメリカでレクサスが売れてないのか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:52:06.07 ID:N/DMvqLFO

１５年途切れる事無く付き合いのあるディーラーは
”行きつけのディーラー”以外に何て表現すればいいんだぁ？

それにしても現行３が売れてないと何か不都合でも
あるかのような幼稚な煽りっぷりだな。

マジで何か不人気を認めちゃいけないわけでもあるの？
詳しい人居たら教えてくださいな。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:23:37.47 ID:H73C1p9/0

>>57
懇意のディーラーもF30はE90より明らかに出てないって。
直６がなくなって、メルセデス、アウディと違いがなくなたったのと、
F20のパワーが上がって、そっちを買う人もいるって。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:25:50.76 ID:LDxnr/1j0

>>57
> マジで何か不人気を認めちゃいけないわけでもあるの？
マーケティング上不都合があるから。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:52:20.17 ID:6uKozA0S0

同意
全然売れてないみたいだよ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:58:07.12 ID:bgP+Ge0R0

実用車のVWなら燃費重視の4亀頭ターボもわかるけど、
高級車と思って買うBMWが4亀頭じゃねぇ・・・・

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 00:20:58.26 ID:mAz7yBvSi

もともと3シリーズの販売台数の大半が四気筒だから、ほとんど影響ないと思うが。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 00:26:36.84 ID:wEhPnVdvi

電化製品も服も携帯も車も、自分が適性価格だと思ったら、それを買えばいい。

行きつけって表現が陳腐だろ。

それに売れてない客観的事実を不人気だろと自分の主観に結びつけてる方が幼稚。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 08:26:39.78 ID:+OR+H+ML0

陳腐？自動車ディーラーなんてその程度のもんじゃない？
表では工場から運ばれてきた商品をただ売るだけ、裏では油にまみれて
忙しく工具動かしてるだけの商売にどんな値打ちがあるの？

昭和中期の中流家庭じゃあるまいし、車を特別なものとして考えすぎだよｗ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 08:33:31.85 ID:PlqA5/uo0

昭和中期を知る買えない貧乏さん　おはよう＾＾

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 09:56:27.86 ID:RkkXQdHh0

>>65
業者さんおつ。ログ解析に注意しろよ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 10:28:12.50 ID:HqkJAv5b0

周りはなんとも思ってないのに
「あ、俺？BMWだけど(ﾄﾞﾔ)」
みたいな勘違いクンは多いねw
確かに車は経済力のステータスだとは思うけど、
いくらなんでも大衆車グレードの３じゃなぁ。

たいして高いわけでもなく、お金払えば誰でも
買える物に、そこまで得意げになれるってのも
ある意味羨ましいけどwww

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 11:03:03.43 ID:PlqA5/uo0

いちいち他人様の３尻見るたびに運転手の顔覗き込んでそんなこと考えてるのですかｗ　なんて病名ですか？＾＾

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 11:06:07.68 ID:RHI0rUcf0

> ある意味羨ましいけどwww

なんかおまえこのスレ最上級レベルで羨ましげなんだがｗ
まあBMWは中クラスリーマン以上の車だからな、けど３と言えども328iで乗るようにして600万
社会の底辺どもじゃ、かわいそうだが逆立ちしても手が出ない車だ
かく言う自分は価格にびびってE90からF20に逃げた口だがｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 11:13:17.10 ID:JeLrHgu60

>>67は、まじで心療内科行った方がいいレベル。
今日にでもすぐ、午後の診察に行きなさい。
怖くないから。恥ずかしくないから。
いいお薬出してくれるから。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 11:15:13.90 ID:Vqs2b5dc0

試乗車落ちで買えばいいのに。
2年乗って車検で売るなら何の問題も無いだろ。
328iなんか来年には間違いなく450切ってるぜ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 11:27:16.50 ID:jWowKuD70

候補の一つで覗いてるだけで
どうしてもコレが欲しいわけではないのに
ドヤ顔されても

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 11:46:02.14 ID:WhgMq5Wd0

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 11:56:06.77 ID:JeLrHgu60

まぁ、328がボりすぎなのは事実だろ。
正直、萎えるわ。

俺は大金持ちではないんで、できたら安いほうがいいし、
正当な理由なくふっかけるものは買いたくない。

ブランド時計もひどいよな。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 12:46:08.86 ID:RkkXQdHh0

景気は下がって、日本人の購買力は年々下がっているのにBMWの価格付けは変わらない。
よってどこかで商売は破綻する

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 12:55:59.25 ID:9AXiFsIq0

>>75
それ以上にＤセグメントの日本車が高くなってる

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 13:14:42.91 ID:NuFbJRn6O

アフリカ製なのになぜかドイツ車風価格

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 13:48:51.09 ID:/RJye3J8i

ＢＭスレは、ＢＭ乗りの運転マナーと一緒で毎回荒れるよね。ベンツとは大違いだな

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 16:53:41.94 ID:tdhSHp2+O

いまだに新型車を見たことないっす～

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 17:40:20.61 ID:bFbnNI9V0

納車されました。
ぼったくりとか色々言われていますが大変良い車で買って良かったと思います。
初めてのＢＭＷです。３２０iです。

・思ったよりサスペンションは柔らかめです。
・エンジンのフィーリングは大変いいと思います。
・ステアリングの切れ味は抜群で驚きました。
・細かい設定（例えば走り出したときの自動ロックのあるなし等）が可能で
　自分好みの車にすることができます。シートの調整も細かくできて最高です。
・アクセルペダルまでの距離が長めなので１７８センチの私の身長でも最適のポジションで
　運転できます。（この点は非常に満足）
・idrive の使い勝手に不安を抱いていましたが予想以上に使い易く安心しました。

試乗では走行距離も短いし、舞い上がっていたので良く分かりませんでしたが自分
の車になって長時間乗って初めて素晴らしさを味わうことができました＾＾。

予想以上に乗っていて楽しい車で、休みが待ち遠しいです。通勤距離では乗れない高速道路
に挑戦したいと思っています。
宣伝文句ではありませんが駆け抜ける喜びが充分味わえる素晴らしい車だと思います。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 18:46:47.00 ID:bFbnNI9V0

>>80
言い忘れましたが欠点というか気になる部分も書いておきます。

・シートはもう少し硬めの方がいいと思う（個人的には硬めのシートが好きです）。
・ナビの画面は詳細で見やすいが信号が全部表示されないので案内させると曲がる
　箇所で迷ってしまうことがある。また地図を更新するのに３万円以上かかるらしい。
　これはボッタクリだと思う。
・取り扱い説明書がドイツ語を日本語にただ直訳しているような文章なので、良く理解できない。
　また説明不足なので余計分からない。
・ブレーキダストがひどすぎる。ただブレーキのきき具合は逸品。
・ナビの画面を消すことができない。いつも地図が表示されっぱなし。特に困りはしないが液晶画面
　の寿命を考えると消せるようにした方がいいと思う。
・アイドリングストップを使いたくないときに、いちいち初めにＯＦＦのスイッチを押さなければな
　らず面倒。ショックが大きいのでアイドリングストップは常にＯＦＦにしています。この問題は一番の
　欠点と言っていいと思います。ディーラーに線を切ってくれと言ったら断られました(^^;)。

とりあえず、乗り始めて気がついた事だけを書いてみました。

・　
　

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 18:49:48.88 ID:6CroO0z00

>>81
液晶の寿命がくるまで乗り続けるのか？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 19:20:01.42 ID:JE44/VmXi

イギリスではM5とGTRが同じ値段

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 19:30:31.06 ID:6CroO0z00

GT-Rもボリ過ぎw
Vspのエンブレム15万ってw

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 20:16:29.15 ID:/RJye3J8i

よかったよかった(^-^)/国産車を完成度でぶっちぎらないとね。くれぐれも安全運転で

86 ：349：2012/06/14(木) 20:38:15.55 ID:vLSJLN4fi

>>81

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 20:40:51.79 ID:vLSJLN4fi

間違って送信した。

>>81
くだらないぼったくり論でなく、久々のマトモなレポート乙です。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 20:47:06.69 ID:daT6OPxBO

>>68
３乗り見て思う事なんて別に無いなぁ。
スペック的な問題じゃなく、BMWにおける３の位置づけなんて
単なる大衆車グレードでしょ？
トヨタや日産でいうところのカローラやサニーの
BMW版だなって感じしかない。

いちいち大衆車乗ってる人見ても何とも思わないでしょ？
それと同じ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 20:50:54.19 ID:4ASMD17M0

>>81
同じく乙であります
一応候補のひとつとして考えてるので参考になるレスありがたいです

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 20:55:38.63 ID:agvfri140

サニーってラインナップに無いようだが？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:01:03.66 ID:PZGd2WZN0

>>81
液晶は設定でコントロールディスプレイをオフにする項目無い？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:34:36.26 ID:jzcAtNvS0

>>48
ほほう、M3の日本仕様は500万円の内装ですか？ｗｗｗ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:38:18.04 ID:jzcAtNvS0

>>88
昔から使い古されたように３なんてカローラやサニーのようなものというセリフ（呆）

じゃあ、欧州ではカローラやサニーはどういう位置づけなんだ？日本で言うヒュンダイのような位置づけか？
レクサスはデーウか？日産はそのままルノーサムソンか？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:40:30.34 ID:FxEbFvc30

>>91
ネタにマジレスｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:13:26.91 ID:bFbnNI9V0

>>91
説明書よんでも、実際全部いじって見てもＯＦＦにする設定見つかりません。
今度ディーラーで聞こうかと思ってます。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:15:55.68 ID:gKbF0yFg0

3シリの最高峰＝M3、しかし、M3乗りはGTRの話を嫌う。
GTRは日本車の誇り。M3はおろかポルシェも全く適わない圧倒的走行性能。
GTRがヨーロッパでも中国でも羨望の眼差しで見られている

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:16:43.44 ID:SPvESsjB0

>>93
まあ、悲しいかな欧州での日本車の扱いは移民の労働者階級が乗る車だよね。
日本でのヒュンダイよりはマシな扱いだけど。
スズキのスプラッシュという車がハンガリー生産でほぼ欧州仕様そのままで
右ハンドルにして入ってきてるけど、本当に貧民が乗る為の車という感じの作り。
まだ日本向けの軽の方がマシ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:18:11.91 ID:lfLRGYbp0

E30の6発はウルトラスムーズで良かったな～
明らかに日本車とは違った

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:24:16.39 ID:LIyD3+b90

勘違いしてるヤツがいるけど、BMW自体が大衆車メーカーじゃないから、1だろうが、3だろうがそれなりのステータスはある。
ドイツの平均年収は5万ユーロくらいだけど、税金と社会保障でほぼ半分持ってかれるから、手取りは2.5万ユーロくらい。
ベースの318dでもまともな装備にすると乗出し4万ユーロ越えるから、とても普通の労働者には手が出ない。
実際道走ってるのもVWやオペルが圧倒的に多いし、最近はフル装備で安価な現代が増えて来た。
あとアウディがここまで勢力を伸ばしたのは、MBやBMWより少し安い値段設定にしたから。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:55:10.59 ID:agvfri140

買えない貧乏は毎日頑張るねぇ＾＾

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:45:17.67 ID:l1YLWJZai

買えないとかある？

別に誰でも買えるだろ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:54:54.36 ID:OD0PbnpP0

>>88
あんたはそんな興味もない大衆車のスレにわざわざやってきて何がしたいんだい？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 00:04:23.50 ID:KKud5u1c0

てすと

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 00:31:00.27 ID:WEQMLDBOP

>>81
・また地図を更新するのに３万円以上かかるらしい。
ガーーーーーーーーーーーーーーーーン

・アイドリングストップを使いたくないときに、いちいち初めにＯＦＦのスイッチを押さなければな
　らず面倒。
ガーーーーーーーーーーーーーーーーン

購買意欲が大分後退した。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 00:40:30.74 ID:45PttqbG0

>>98
E30の白眉は直4のM3だろ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 00:45:10.82 ID:VsKy9tJF0

>>104
ナビなし選択、
エンジンかける時一緒に押せばよろし

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 00:51:26.23 ID:28LjJBjvi

>>96
俺、日本に住んでるからGT-Rより日本人受けするM3で良いわ。

欧州在住な貴方は、ブサ車だ安っぽいだと馬鹿にされる日本の掲示板見るより、
欧州の掲示板でGT-Rマンセーしてた方が精神に良いのでは？
それとも向こうで
「日本じゃ700万なのにドイツじゃ1000万超って日産はボッタクリすんな！」
とか騒いで、「なら日本行けよ」とか言われ泣いて飛び出してきたのかな？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 00:59:04.99 ID:XzhAU5vk0

誰か教えてください。
idriveのMap、
500mの縮尺なんだが、道の表示だけで良いのに、
背景の山の緑がうざい。
この緑を映さなくしたいのだが、
どうしたら良いのかな。
春夏秋冬バージョンは試したが、よけいに見にくかった。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 01:02:22.56 ID:UCNh1spt0

GT-Rは今では下位グレードで870万からだよ。
それに英国は関税が高いだろ。
EUでさえ、10％の自動車関税がかかってるんだぜ。域外から輸出したら。

乗用車・商用車共に関税0な日本が異常なくらい。
日本を叩きまくったアメリカでさえ、乗用で2.5％の関税かけてやがるｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 01:03:53.29 ID:CbFzQi750

7月のCARandDRIVERの328の紹介記事で、評論家の西川淳が、新型3シリーズは実は
マイナーチェンジか？って書いてた。

他にも、新型の4気筒エンジンは従来の6気筒のような魅力に欠けるとか、表現はオブラートに
包んでいたが、中身は結構辛辣。

提灯記事が溢れる中、西川は勇気を持って文字にしたと思う。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 01:16:52.20 ID:45PttqbG0

大半を占める旧320や旧318から見たら新型のターボは夢のようなパワートレインだと思うけど。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 01:19:32.55 ID:UCNh1spt0

最新のザッカーだったかな、名前は忘れたけど、結構年とった自動車評論家が
レクサスGSとの比較で、3シリーズはもう一つ的な事をいってたよ。
ただ、GSと比べたのはカテゴリ違いではあるという前提ではあったけどね。

なるほどと思ったのは、「BMWは３と５で明確に線引きがある。メルセデスはSが別格で
EやCはそれぞれのグレードに相応するものがある」みたいな事いってた。
シャシーが１と３は同じなんだよね？BMW。５と７は同じシャシー。
だから、「１に乗ったときは良いと思ったけど、それが３になると・・・」って感じで
ネガティブに評論してたわ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 01:29:31.06 ID:dfH4oqhI0

それホリデーオートや！

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 01:37:12.63 ID:Hf4jTSm20

>>110
マガジンXにも寄稿してるからな

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 01:40:54.13 ID:O0yG7ikn0

BMWの３シリーズなんて
フェラーリなら４５８程度
ジャガーならXJ並
ポルシェなら９１１みたいなもんだ

３シリすげーな

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 02:36:45.87 ID:VGutr5qP0

>>99
＞BMW自体が大衆車メーカーじゃないから
バブル期に金持ってたバカボンみたいな発言だねｗｗｗ
例えばトヨタなんて安い大衆車も販売するけどレクサスブランドで
超高級車まで幅広く取り揃えてる。
あぁいうのはキミの中では何メーカーって言うんだい？ｗｗｗ

そのトヨタと比べても、BMWが特別高級車メーカーだという
イメージは無いけどね。
それでもまだ７か、百歩譲って５なら多少話もわかるけど、
大衆車シリーズの３のどこに得意気になれる要素があるのか
理解に苦しむ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 04:16:18.06 ID:3exZPLE70

＞それでもまだ７か、百歩譲って５なら多少話もわかるけど、
＞大衆車シリーズの３のどこに得意気になれる要素があるのか
＞理解に苦しむ。

7か、ＭＢのS乗りがいうなら分かるが、国産車乗りが言うと、買えない僻みにしか聞こえない。かなり恥ずかしいな。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 05:29:03.56 ID:D2su5/Du0

BMW持ったこと無いけどBMWは大きい奴より
3みたいな小型セダンが真骨頂だと思うぞ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 08:21:48.36 ID:mHoriCKki

BMWは5シリーズが良いよ。
3シリーズはありふれ過ぎてる。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 09:18:38.10 ID:f4tK+oJui

サイズ的に、5シリーズは無理。3シリーズが限界。新型はもっと大きくなると予想してたが、そうでもなくて安心した。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 09:25:37.07 ID:VGutr5qP0

＞7か、ＭＢのS乗りがいうなら分かるが、国産車乗りが言うと、
＞買えない僻みにしか聞こえない。かなり恥ずかしいな。

という煽りを軽自動車乗りにされても何とも思わないがｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 09:29:25.68 ID:j+Yobnho0

都内の立駐の多くは1850縛りがあるので、現行5は10mmオーバーでNG。
3は特注薄ハンドルで幅を詰めてるのに、何で5はやんなかったんだろ？
そしたら選択肢に入ったのに。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 09:31:11.30 ID:VGutr5qP0

>>118
別に3が悪いと言ってるわけじゃないよ、
車としてはよく出来てると思う。

だたしあくまでも大衆車としての評価。
残念ながら高級車のステータスを感じる車ではないね。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 09:36:35.15 ID:cVItOab00

デミオすら買えない貧乏がなんか言ってるね＾＾

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 09:51:29.26 ID:wxCCEz7q0

>>116
＞例えばトヨタなんて安い大衆車も販売するけどレクサスブランドで
＞超高級車まで幅広く取り揃えてる。
＞あぁいうのはキミの中では何メーカーって言うんだい？ｗｗｗ

99じゃないけど。
節操のないアホメーカーだね。滑稽。
セイコーと一緒。1000円の使い捨てクオーツ作ってる時計が、
高給時計でございますって売りだして誰が買うかっつの。

レクサスも。自分で高級車とか言うな恥ずかしい。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 10:13:04.78 ID:VsKy9tJF0

>>123
高級車のステータスって、そんなの求めてここへ来るか
そういうのを求める層と３尻は明らかに価値観が違う
Cクラス知人で乗ってるのいるけど、残念ながら車に対する価値観は永遠に噛み合わない
乗り心地とか、後席の広さとか、大排気量崇拝とか、で、そもそもはっきり言って運転がトロい
直線番長で高速だと基地外のようにぶっ飛ばしたりはするけどｗ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 10:17:35.88 ID:9ArIoKyHO

Ａ「ビーエム買った（・∀・）」
Ｂ「どうせ３だろ？w」
Ａ「ｳｲ･･･（´・ω・`）」

というやり取りはよく見る

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 10:23:57.26 ID:f4tK+oJui

3シリーズを大衆車と呼ぶのは勝手だが、それすら買えずにここに粘着してる奴はなんて呼べばいいのかな？ナマポ？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 10:59:10.82 ID:9ArIoKyHO

悪く言われて妄想貧乏人認定するしか
気持ちを落ち着ける方法が無いとか･･･
なんかせつねーな（´・ω・`）ｶﾞﾝﾊﾞﾚ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 11:14:01.38 ID:Ju7RiUs10

必ず3は大衆車とかいう話しがでるけどあんまり車知らない人からみれば高級車に見えるし車好きの色々知ってる人から見れば大衆車と見る人もいるよね。

個人的な意見としては大衆車とは思わない。上のシリーズがあるから高級車でもないと思うけどイイクルマダナーとは思う。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 11:28:28.80 ID:rCzzCPy+0

御三家Dセグが荒れる原因

中間管理職が無理して買える価格帯だから。
Eセグになると法人名義か金持ち層が多いので荒らしに釣られない。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 12:20:33.35 ID:La+lg/6Bi

>>104
アイドリングストップはコーディングで逆に出来るらしいよ昨日みんからで見た

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 12:36:49.06 ID:4enW6tBl0

>>107
M3のがGTRより性能は低いが、金持ちを気取るならM3でいいんじゃね？
ドイツでの価格はM3よりGTRのが高いんじゃないか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 12:39:11.75 ID:La+lg/6Bi

高級ブランドという意見
ボッタクリという意見
大衆車という意見

色々あるけど、車格とプライスが一致してないからなのかな？もちろん他社との相対比較での話だと思うけど。

国産とスペックを比較すればかなり高いし
同じドイツ車と比較すればそれなりだし
比べる相手でどちらの意見にもなるね。

自分はFRというパッケージとデザインでもうこれしかないと思ってE92を買った。
それだけで他とあまり比べなかったから特に不満も無いのかもしれない。
予算が決まっていてあと少し足りなくて心打たれるような惚れ込みが無ければ高いって話になるんだろうね。

実は現行に対しては惚れ込むような感情が無いからE90シリーズより言行は高いって少し感じる。つまり購買意欲の差がプライスを大きく違ってみせる。

あくまでも個人的な感想です。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 13:02:08.25 ID:cVItOab00

アイドリングズトップは終了時の状態を保存で　解決するよ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 13:08:00.03 ID:4enW6tBl0

R35GTR　VS M5　　５－０でGTRの勝ち。

http://www.youtube.com/watch?v=FjJSY0eZpHs&feature=fvwrel

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 13:21:53.25 ID:sgCMdorFi

>>122
5は幅だけじゃなくてトレッドも厳しい
E60の時に6シリーズのホイール履いたらたった10mmなのにNGなPが増えた
F10はE60よりトレッド広いからヤバイ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 14:03:44.19 ID:qf/tR0al0

>>133
GT-RよりM3の方が上だと思ってるのはカモネギ日本人だけだろ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 15:45:01.00 ID:66/oZSF5i

見栄を張ると何処かで見栄を張られることになる。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 16:58:06.11 ID:4enW6tBl0

>>138
そうおもう。GTRは世界中で評価されているのにね。日本だけが日産車扱い。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:15:56.17 ID:shD7o+gW0

>>140
間違いなく日産車だからなｗ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:55:09.93 ID:f4tK+oJui

ここでGT-RとM3の話をしてる人はスレタイ読めないのかな

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 18:00:41.75 ID:5QGdlNt+0

要するに値段しかケチつけることができないってこと

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 18:14:37.48 ID:cVItOab00

所詮買えない貧乏人よ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 19:17:21.28 ID:4enW6tBl0

>>142

F30はボッタクリで販売不調って結論がついたみたいなんで、以後GT-Rのは
禁句とします

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 19:23:54.00 ID:1SDJrhaXi

>>137
最後のセルシオが発売された時はリアのオーバーハングが拡大されたおかげで全国のタワーパーキングが改修工事を余儀なくされた。
クルマ止めを数センチ前に出した。
パレット数の全部を改修した所もあるが一部を改修してそのパレットをセルシオ専用に割り当てた所もある。
当時、トヨタのフラグシップが入らないタワーパーキングはマズイという判断だったと思うが、トヨタのクルマ造りってのは日本の事情を無視した設計だと業界では大ブーイングだった。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:52:58.46 ID:+31VSG1/0

年収650万ですが3シリーズ買っていいですか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:56:40.93 ID:nRvWT9N60

買えば？　一括で買う預金くれーあるだろ？　買えない貧乏じゃなければな

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:15:45.56 ID:Lkwz22F90

現在の３は、CセグメントBMWセダンの存在意義を失っている。
小さなセダンで、完全バランスの直列6気筒搭載に大きな魅力があったのだ。

乗ってみたが、ガサツでうるさく乗り心地も悪い。室内、トランクともに
狭く、価格は高すぎる。スタイルは非常に良いと思うが、、、残念。
　
一方、ベンツは現在直噴6気筒エンジンを復活する予定であり、Cクラスに
搭載し、リーズナブルな価格設定で販売すれば、３シリーズを淘汰できるであろう。
アウディも、４駆という時代錯誤の設計をすてないかぎりは、売れない。

いままで乗った直列６気筒でよかったのは、ベンツW124のSOHC３リッターと
W124最終形のDOHC３．２リッター、３．０　24Vおよび２．８リッターでしたね。
ベンツのその後のV6は90度でひどいエンジンだったね。V8はよかったけど。

今も昔も、高級乗用車のエンジンは大排気量V8（クロスプレーン完全バランス）しかない。
スポーツカーはシングルプレーンV8かV12だね。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:23:13.93 ID:9Aa7mL1G0

>>149
W124のエンジンが最高ｗｗｗｗ

バカも休み休みいえよ。　福野（ｗｗｗ）とじゃーまんかーず（ｗｗｗ）に騙されているクチか？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:40:22.23 ID:L182yz190

>>149
乗ったと言っても試乗程度の距離ではほとんど分かりません。
私は購入して色々な道を長距離走って試乗での評価がかなり変わりました。
試乗ではたいした感銘は受けませんでした。
それでもスタイル、インテリアの印象に惹かれて購入しました。

走っての音はほとんど気になりません。乗り心地もしなやかで大変気に入ってます。
切れ味のあるハンドリング、ブレーキのきき具合の素晴らしさ。
毎日乗るのが楽しくて仕方がありません。
試乗があまりあてにならないことを痛感した次第です。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:47:23.29 ID:j+Yobnho0

3シリーズがCセグって昭和ですか？
それに室内もトランクもCクラスの方が狭いと思うぞ。

大体3やCを買う客なんか、エンジンの気筒数なんか気にしてない、重要なのはBMWやMBであることだけ。

ベースグレードでスマートエントリーやリアビューカメラやバイキセノンがオプションなのはベンツだけ、付けると上位グレードと変わらん値段になる。
そりゃBMWに販売台数抜かれるわな。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:55:08.94 ID:euupjT7Z0

メルセデスって、ここ数年停滞してた気がする。
巨体だから動きが鈍かったのかもしれないけど。
BMWやVWやアウディは、積極的に次世代技術開発して
次のステップに進んだイメージがある。

ただ、メルセデスも彼らの動きを見て出遅れたけど動き出すだろう。
その先兵が次期Aクラスかなとおもう。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:35:03.47 ID:9ArIoKyHO

このスレ見てると
お前らがいかに３に興味が無いかがよくわかるわ
（´・ω・`）GT-Rﾄｶﾍﾞﾝﾂﾄｶｾﾙｼｵﾄｶ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:40:03.22 ID:V3YjDRU50

>>149
ベンツが直6に戻すのはターボ化のためだから、BMWと同様6気筒NAは
ラインナップされないと思うよ。

だからCクラスのメインは直4ターボのまま。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:41:58.83 ID:V3YjDRU50

>>134
＞＞国産とスペックを比較すればかなり高いし

そうでもないよ。
BMWは減税があるから、そんなに変わらない。

どちらもナビ標準です。
エコカー減税と補助金を考慮して計算してみた。

アコード　タイプS

車両本体；364万円
重量税；49200円
取得税；156000円

計；3,845,200円

BMW320SE
車両本体；399万円
重量税；49200×0.25＝12300円
取得税；171000×0.25＝42750円

補助金；-100000円

計；3,945,050円

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:04:32.42 ID:eICW556u0

>>150
フィーリングは別として、ベンツの直噴になる前のV6 3500は嫌いじゃなかった。
面白みはないけど、下から太いトルクで街乗りが快適だったし、
電子制御スロットルのタイムラグが少なくて違和感少なかった。BMWバルトロは直6でも
踏んでから一瞬遅れるよね。

高速では遅かったけど、210リミッターなベンツでは十分。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:28:10.49 ID:BjkDR68s0

>>156
今のアコードはホンダが勘違いして
べらぼうに高くなっただけでしょ。
アテンザ辺りと比べなきゃ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:29:51.39 ID:V3YjDRU50

>>158
アテンザもカペラ時代と比べるとかなり高いでしょ。
しかも、今やアテンザやアコードより320の方が速くて燃費が良い。
スペック的にはBMWの圧勝。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:52:37.62 ID:YL+inSFi0

>>156
さりげなく２．４Lモデルと比較しているな。
比べるなら328iだろ？

アコードタイプS
151kW [206PS]/7,000rpm
■最大トルク（ネット値）
232N・m [23.7kgf・m]/4,300rpm

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:56:09.15 ID:nRvWT9N60

カペラ時代とかどうして古の時代を引きずってんだこの老害共はｗ

所詮買えない貧乏だなｗ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:56:17.70 ID:YdgytmDn0

お前ら、6発に乗った事無いんだろ？
あるんだったら4発なんかとても乗れないわ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:02:02.09 ID:nRvWT9N60

６発なんて淘汰されたエンジンに興味は無いな
Ｅ90で乗ったけどな何がいいのこんなのｗ　ＮＡロータリーエンジンのほうが数倍いいわ
シルキーしつくすとかキャッチコピーに弱い情弱丸出し
しまいにゃファビョって目が三角ｗｗｗｗｗ　

臓器売ってでも買えよ貧乏ｗｗｗｗ　買えない貧乏から死に掛けの貧乏にジョブチェンジしろよｗｗｗｗｗｗ　雑魚がｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:06:01.62 ID:IUW6jzqW0

>>163
低脳っぽい奴発見。
空回りばっかのロータリーですか。ノータリンの間違いでは？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:06:59.52 ID:7FItTWYH0

6発を貧乏人呼ばわりする奴が
ルンペンの4発を褒め称えるなんて、
笑えるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:14:06.60 ID:kgLbh/cf0

反応が良いじゃないかぁ　＾＾　　　　　　買えない貧乏よぉｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

で？どーすんの貧乏人はｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　　　スレでボッタクリ連呼はもう飽きたぞｗｗｗｗｗｗｗ　雑魚ｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:17:06.20 ID:IUW6jzqW0

>>165

縦置き直6サイコー!?　シリンダ（気筒）の基本

http://monoist.atmarkit.co.jp/fmecha/articles/engine/03/engine03_c.html

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:18:06.53 ID:IUW6jzqW0

>>166
おまえがディーラーじゃないといいけどな。ログ解析に注意しとけよ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:20:13.57 ID:kgLbh/cf0

>>168
早く解析とやらをしろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なんかい解析するぞ繰り返すのｗｗｗｗｗ　　馬鹿なんだろｗ　　言う前にやれよ　　　雑魚ｗｗｗｗｗｗｗｗ　　　　雑魚でもないだろ　塵ｗｗｗｗｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:20:58.14 ID:65APTe3S0

>>160
馬力では勝るんだが、アコードのほうが圧倒的に遅いよ。
しかも320は減税になるくらい燃費が良い。
今やスペックで選ぶとホンダではなくBMWを選ぶことになる。

2.4lだとATが9.8秒。

http://www.honda.co.uk/cars/_assets/downloads/accordsaloon/Accord_Saloon.pdf

新しいBMW320iだとATで7.6秒。燃費も圧倒的に良い。

http://www.bmw.co.uk/bmwuk/pricesandspecifications/0,,1156_181246516__bs-Mw%3D%3D%40bb-RjMw%40bm-WkpFMw%3D%3D,00.html

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:23:53.29 ID:IUW6jzqW0

>>170
その理屈はわからん。
それならレガシーのDitの300馬力がはるかに上だよ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:26:02.93 ID:65APTe3S0

10年前にBMWを買うのは確かに情弱だった。
今はむしろ逆。

01年式ユーロR（CL1）；220ps、221Nm、11.6km/l、254万円
http://www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110820&GRDC=HO_S001_F003_M005_G014

01年式318i（E46）；118ps、180Nm、11.6km/l、358万円
http://www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110820&GRDC=BM_S011_F002_M005_G002

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:30:02.59 ID:IUW6jzqW0

>>172
おまえも業者か？
bmwに都合のいいものばかり出してくるな。
ツインスクロールターボなんて国産にすぐ追い抜かれるよ。
レガシーditはその先駆け

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:30:40.75 ID:65APTe3S0

>>171
10年前と違ってBMWの高い値付けに説得力があるってことだ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:36:15.22 ID:65APTe3S0

>>173
消費者としてはその時点で優れた方を買うまでだろ。
それにしても10年前にBMWの新車を買ってた人は、何を思って買ってたんだろうな？
不思議すぎる。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:45:27.67 ID:IUW6jzqW0

>>175
車はスペックだけで売れるわけではない。
f30の320はe90をスペックで上回るが、売れ行きはスペックに比例していない。
直6を支持する奴はスペックではなくフィーリングを評価している。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:46:25.22 ID:t9okuqbH0

>>175
10年前にE46を新車で買ったけど？
べつに不思議がるほどでもないと思うけど？
当時、次は何乗るかな～と、セダン限定で考えた結果、行き着いただけで。
日本国内はボッタとか割高とか、んなことどうでもよかった。
大きさが手頃で、オプションを細かくオーダーできるのに感心したっけな。
それまで、むしろBMWはじめとするドイツ御三家は毛嫌いしてたんだけど、
乗ってみたら考え変わったよ。
クルマが悪いんじゃなくて、一部の低能ユーザー・・・ここで草はやしてる馬鹿とか
のせいで不当にイメージが悪いだけってことがよく解った。
ラテンメーカーに比べると生真面目にきっちり造りすぎてて、息苦しいけどな。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:49:42.44 ID:xjkXhYrbi

>>176
もともと直6は売れ筋じゃないでしょ。
直6が売れ筋だったのは3シリーズではなく5シリーズ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:50:44.89 ID:t9okuqbH0

E46は320が売れ筋じゃなかったのか？
販売比率は318のほうが多かった？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:51:23.85 ID:xjkXhYrbi

>>177
10年前になんでわざわざ遅くて高い方を選んだの？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:52:50.39 ID:xjkXhYrbi

>>179
3シリーズはどの世代でも4気筒の方が多いよ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:56:36.52 ID:t9okuqbH0

>>180
何と比較して遅くて高いといってんのか分からんから答えようがない。
そもそも、クルマは性能と価格だけで買うもんじゃないし。少なくとも自分は。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:58:59.73 ID:xjkXhYrbi

>>182
ブランド重視ってことですか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 01:00:04.01 ID:t9okuqbH0

まぁいいや。
知的障害者と真面目に会話するののも不毛だし、レスいらんから。
寝るわ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 01:03:02.64 ID:IUW6jzqW0

まあパワーが上がったf30がBMWの狙い通りに売れてないことを考えると、価格設定が失敗だろ
客の反応良かった320SEは神隠しだからな

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 01:03:09.07 ID:bRzCZXOv0

>>173
レガシィならツインスクロールターボは先代から採用されてるよ。
タービン自体BMWもレガシィもIHI製タービンだし。

DIT試乗したけど、CVTが気持ち悪かったのと、剛性感がかなり低いのが気になった。
先代初期モデルからE90に乗り換え組だけど、BMWに慣れるとフニャフニャに感じるね。
ついでにBRZも乗せて貰ったけど、こちらはガッチリした車体してるなと思った。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 01:08:33.58 ID:xjkXhYrbi

10年前の318iは同クラスのあらゆる日本車より遅くて高かっただろ。
少なくとも2lで118馬力なんてクルマは日本車にはなかった。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 01:09:18.17 ID:xjkXhYrbi

>>186
DITには期待してたんだが、駄目だったのか。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 01:15:22.31 ID:IUW6jzqW0

>>188
レガシィターボのエンジンスペックや、cx5のディーゼルエンジン
が秀逸なのは日本人として誇らしく思うけどな
車としては同じ価格同士を比較しないと不公平

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 01:16:48.20 ID:xjkXhYrbi

>>189
DITは減税にならないから、320より高いだろ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 01:18:18.69 ID:IUW6jzqW0

>>190
328よりは確実に安くてパワフル

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 01:23:40.76 ID:bRzCZXOv0

>>190
見積も一応貰ったけど、とりあえず純正ナビマッキン本革OP付けてコミコミ500万余裕で突破してた。
レガシィも高くなったなあと正直思った。

これからF30の値引きが始まれば減税分も入れて320と逆転しそう。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 01:28:43.06 ID:xjkXhYrbi

>>191
馬力での比較には意味がないからやめよう。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 01:31:24.92 ID:kgLbh/cf0

解析厨ガンバレヨｗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 05:37:21.04 ID:ZHtSKuE50

本田やスバルと比較かー
どうでもいいんだよ、
馬力無くても４発でも高くてもぼったくりでも

最新が最良

電池で動くGショックも高価な機械式時計も
同じ時計
買えるやつが高くても買う

ただ、それだそれだけだ

満足、価値観って人それぞれだが

貧乏人が決まっていうこと

車なんて走ればいい
金なくても食べて行ければ
家なんて雨風しのげれば
と
我慢して生きてる

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 08:37:36.68 ID:vMkN7Gz80

家も無いルンペンがボッタクリ外車買うとは笑かすわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 08:40:02.67 ID:XQ2zOhYb0

>>195
バカな消費者丸出し

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 09:02:48.21 ID:xGBCiYaS0

>>168
ログ解析って何をされるのですか？
2ちゃんは危険なところだってのはよく知ってます
教えてください

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 09:24:00.03 ID:4Lr1asHT0

新型については色々意見あると思うけど
このご時世に見た目が格好悪いというのは
かなり致命的だよな

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 10:08:20.74 ID:qwwDpEedO

200Get!

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 10:41:54.61 ID:zmGIxN7P0

新型かっこいいと思うけどな
価格設定なんかで悪評はあるんだろうけど、デザインに関しては高評価なんじゃないの？
まぁ見た目の好き嫌いは主観によるものだから、人それぞれって言っちゃえばそれまでだけど
少なくとも俺が見聞きした評判だと、好意的な意見が多いわ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 10:51:53.43 ID:MaknCx7E0

>>201
写真だとよくて実物だとピンと来なかった
全体の形は綺麗だけど、印象薄い

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:12:50.08 ID:XV3Y8QzW0

上品な形でいいと思うよ
強いて文句つけるとしたら、個性が薄いかな
逆に今度の1の不思議なデザインが面白い

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:58:07.35 ID:Zgu6gRdc0

輸入車の北米(アメリカ)での新車価格(1ドル77円換算)／日本国内価格
BMW(Bayerische Motoren Werke AG)

328iセダン(2011年モデル)　$34,600(2,664,200円)

328iワゴン(2012年モデル)　$37,500(2,887,500円)

328iクーペ(2012年モデル)　$38,700(2,979,900円)

335iセダン(2011年モデル)　$42,050(3,237,850円)

335iクーペ(2012年モデル)　$45,100(3,472,700円)

M3セダン(2011年モデル)　$55,900(4,304,300円)

M3クーペ(2012年モデル)　$60,100(4,627,700円)

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 13:28:20.83 ID:KB2dC8bp0

スーパーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー　 .

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206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:43:13.85 ID:yTll4BbbP

F30、まあまあ悪くないんだが、
この価格なら中古F10のほうが欲しいかも

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:55:31.07 ID:2olrS7hN0

確かに良い車だけど価格はおかしい。
2008年に比べてユーロは４０％下落している。
つまり、2008年当時100万円がいまでは60万円だ。
ならば、3シリーズも400万円が４０％下落で、240万円でなければならないはず。
なんでなんだろう？？？？？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:00:31.73 ID:znFXBpu50

>>207
もし、あるべき価格というものがあるのなら、車なんかより
日用品の価格のほうがずっと重要だからその手のスレでがんばってよ
車だったら軽自動車とかさ

このスレの車は買わなくてもみんな生きていけるから重要じゃないんだよ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:06:30.84 ID:lNkkYh8rO

320ってエンブ外してる人多いよね

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:29:19.08 ID:Br5feexA0

>>207
悪いけど 3シリのベースグレードが240万～だったら、ぜったいに買わないよ
6気筒や8気筒の上位モデルの売れ行きも、今より遥かに低下するだろうな

この日本国内で、現在の価格帯以上であリ続けることに意味があるんだ
ただ単にお値打ちというだけでは、我々の体面や所有欲はとても満たされない

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:42:14.86 ID:xGBCiYaS0

>>207
車はそう簡単に相場を変えちゃいけないものなんだよ
でも平行輸入なら円の時価で買えるから
平行輸入しなよ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:48:39.59 ID:FRvqwsiD0

高い方が買いたいなんてどんだけマゾなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:07:18.64 ID:L+cq9FdZ0

高いの買いたいなら、おばちゃん車の3程度じゃなくて、アストンとかマセラティにしたら。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:09:51.83 ID:XQ2zOhYb0

>>210
完全に販売側の目線。
同じものを買うのに、値段が高いほうがいいというのは、320の購買層ではないはず。
その証拠に320SEはみんな飛びついた。割安と判断されたからだ。
逆に328は非常に割高なため買い控えがおこった。

３２０のベースグレードが２４０万になったら、注文は殺到する。
「絶対買わないよ」って正常な思考回路とは思えんな。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:21:55.55 ID:nfR42sOD0

>>211
並行の方が高くつくよ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:33:53.91 ID:xGBCiYaS0

>>215
じゃあ仕方ないね
ディーラーで買うしかないね

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:42:55.82 ID:qzzq2rEp0

価格を下げるということは自ら価値を下げるということ。
240万にして薄利多売するより、気前良く払ってくれて、リピートしてくれる乗客に売った方が商売としては良いに決まってる。

だいたい240万で買うような奴は金が無いくせに要求ばかり多そう。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:50:32.10 ID:kgLbh/cf0

そんなことになったら

買えちゃう貧乏の誕生だね＾＾

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:57:24.69 ID:2olrS7hN0

だから、日本人は海外から舐められるんだよ。お前らは奴隷という感覚だなw

負け犬根性もここまで根ずくと日本人であることが恥ずかしくなるわな。
円高で安く買えるのだから２４０万円で買わないとおかしいだろがおとなしい羊ども。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:00:13.46 ID:kgLbh/cf0

買えちゃう貧乏予備軍ｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:06:44.71 ID:qzzq2rEp0

馬鹿にされているというか市場ってそんなものでしょ。だいたい、日本車でも240万なんて言ったらろくな車買えないでしょ？

まあ、買えない人はせいぜい騒いでいたら良いよ。240万でも買えないんだろうけど（笑）

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:11:34.27 ID:2olrS7hN0

今はそれだけ今の円高が強烈で千載一遇のチャンスだときずかない哀れな日本人。
二年後くらいにあの時円高を享受しておけば良かったと後悔する日本人。
因みにこんだけ円高なのに、東電は世界標準価格の八倍で天然ガス購入中です。
バカなの日本人って。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:23:34.99 ID:8AlhIC800

ねーねー、ここでボッタクリって騒いでいる人達ってさ、会社の同僚の女とかがヴィトンのカバン持ってたら、
「それって香港だと7割くらいで買えるよね、わざわざ高い値段で買ってバカじゃないの？」
とか
「縫製は国産の方が良いよね、何でボッたくられてまで買ってるの？」
とか当然言ってるんでしょ？
反応どう？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:29:21.74 ID:FRvqwsiD0

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225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:52:08.86 ID:IxVuak/Y0

平均的なサラリーマン風情に気軽に買われるような車格じゃ、困るんだよ
それじゃ、マーク×と同一価格帯じゃないか（苦笑）

いずれは登場するであろう335iやM3も
240万～のクルマと外見がまったく相似だったら、購入する前にまず気持ちが萎えるだろw

要するに、貧乏人と同じクルマには乗りたくないってことだ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:03:26.10 ID:sbGwF82W0

たぶん個人の価値観って言葉知らないんだろ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:09:02.72 ID:p8TKwNpq0

都内走れば1日に何台も見かけるような車なのに3尻に幻想を持ち過ぎｗ　
3尻とマークXの差なんて3年ローンが5年ローンになる位で貧乏サラリーマンでも余裕で買えるでしょ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:12:04.00 ID:qzzq2rEp0

>>222
東電は資材調達の問題では？リスクを避けるために一括契約してるのでは？高い燃料費のいくらかは東電にキックバックされてるのでは？

材料費と付加価値商品の価格を比べるなんてナンセンス。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:12:57.35 ID:qzzq2rEp0

>>227
うん、買えるとも。だから買ったよ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:27:47.03 ID:2+dSXWJK0

まぁでも３では「BMW乗りでござい」って顔がしにくいのは確か
アコードやマークＸのオーナーに思い切り同格扱いされるしね

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:38:41.09 ID:2olrS7hN0

すごくよく調教された家畜の哀れさを感じるｗ
BMWってそんなにすごいか？ドイツのメーカーの一つで、３なんか特に大衆用の
日本で言えばトヨタカローラや日産ブルーバードと同等なんだけど。
それを、なんかロールスロイス並に崇めている家畜が多すぎるぞｗ

ドイツ住めばわかるだろうが、３はカローラ、５がクラウン、７がプレジデントってぐらいのものだぞ。
BMWは日本ではホンダだぞ。メルセデスがトヨタだぞ。
それなのに何を勘違いしているのかなｗ？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:44:20.88 ID:HkrTetXl0

だいたい、このセグメントのクルマを長期ローンで買ってるヤツの気が知れんわ

まぁ、335i以上を余裕で買える層と320iを逆立ちしても買えない層とでは
一生、お互いに意見が一致することはない

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:01:43.57 ID:u0+aac4F0

>>217
お前はアホか
値下げすれば気前よくM3買ってやるんだから問題ないだろ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:33:59.28 ID:bHLnWv5O0

335i以上を余裕で買えるヤツが、
逆立ちしても320iを買えなくなることは良くある話。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:35:47.77 ID:97zwvX9P0

ここで書き込みしている人のほとんどはＢＭＷで長距離走ったことがない人だと思う。
乗った感じではクラウンなんかとは比較にならないくらい走行フィーリングが抜群。
みんなも長距離乗ってみれば値段相応の車だと気がつくはずだ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:49:13.15 ID:FHHd/x490

>>225
その要求全て3シリにはそぐわないよ。
7シリのスレに逝ってくれ。

>>213-214
禿胴

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:50:18.27 ID:+pOPTbTp0

5から3に乗り換え予定。
長距離は3シリがベストだと気づいた
しかしながら嫉妬がひどいなｗ
割高とか関係ないから外車買うんだろうが

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:50:18.11 ID:69pkd/F00

>>231
だからさぁ、BMWに魅力も感じず3シリーズをカローラと同じ大衆車って考えてるなら、何が目的でこのスレに来てるの？
あんたのいうその大衆車に興味しんしん
それにドイツでトヨタやホンダに相当するのはVWとオペルだろ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:56:39.55 ID:vtSN4bbO0

E90 335から乗り替えるなら何がいいかな？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:59:10.97 ID:IUW6jzqW0

>>237
おまえみたいな奴がいるのは認める。
しかし、買える金があってもボッタクリが嫌いな奴も同様に存在するんだよ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:04:40.16 ID:Vhq/FA1hO

恥ずかしい話だが学生の頃からBM乗るのが夢だったしそのために今まで頑張ってきた
見栄を張りたいのも事実だしそこら中で走ってる日本車は買う気ゼロ
まあ3ごときでドヤ顔するのが滑稽なのは重々承知してるけど下手に安くされて大衆車化するのは御免
って言ってもまだ20代で大した金ないしM3はやり過ぎ、5と7はやっぱりでか過ぎ
とりあえずただの3でいいやｗ
俺はこう

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:28:00.50 ID:BUeXceLp0

アメリカの値段で比べると、3シリーズが35000ドル、カローラは16000ドルだから
カローラとは全然違うでしょ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:28:19.60 ID:BUeXceLp0

>>239
535i

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:09:34.28 ID:5ZjBPdBRP

>>239
3の適当なやつをindividualで

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:14:20.23 ID:CttLAgRR0

つーかなんで３シリーズなのかが、よー理解できん。１２０辺りを買おうとは思わんのか？
１２０が、ちょっと前の３シリーズの大きさ&重量だろ。

小回りも、最近の３シリーズはきかなくなってきたし。

（現行モデル）
・120i　4335x1765x1440（mm）　1420（kg）　最小回転半径 5.1（m）　8AT

・320i　4625x1800x1440（mm）　1500（kg）　最小回転半径 5.4（m）　8AT

（2003～2005年モデル）
・318i　4470x1740x1415（mm）　1390（kg）　最小回転半径 4.9（m）　5AT

ボッタクリ問題も、車両本体が安ければ安いほど、一般にアメリカ等での販売価格比べ
被害額が小さくて済む。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:15:17.93 ID:9ahelclK0

そんなことよりログ解析って何さ？
何をどう解析されるの？
誰が解析するの？おまえら？2ちゃん運営側？BMWj？
ログ解析したらどうなるの？誰が得するの？誰が損するの？
2ちゃんの書き込みログの解析なの？アクセスログの解析なの？ハッキングしかけて解析するの？
ログ解析の意味わかってて言ってるの？
ねえ教えてよ>>168

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:22:48.79 ID:Co4E+2NL0

>>233
値を下げることで M3に相応しくない下賎な者どもに偉そうに買われたら、ステータスも何もないだろがw
優良な顧客層が離れていくだけ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:28:10.34 ID:pOFcF+iv0

>>247
だからBMW３ってそんなにステータス高くないからさｗ
ただのドイツ国の大衆車だよ。
優良な客はもともと３なんか高くても安くても興味ないよ。
最初からベンツE以上に興味あるからさｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:33:44.56 ID:nqhZyi450

買えない貧乏は貧乏指摘する奴全員ＢＭＷジャパンの関係者だと認定してるから

ところが解析されて一番困るのは貧乏のおまえ自身だからなｗ　

解析が怖いんだろう　だから相手も同じだと思って必殺技だと信じて繰り出すんだろう　解析ｗｗｗｗｗｗ　　

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:42:38.68 ID:0WEfjKa+0

金持ちからすると700万以下の車は貧乏人が乗る車だよ
正直カイエンの一番安いやつ750万の乗ってるやつは
貧乏人て呼ばれるから

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:49:10.14 ID:nqhZyi450

お前の言う貧乏人は世界で何パーセントなんだ？ｗ
答えろ貧乏人ｗ　あ、この場合の貧乏人はオマエのことなｗ　

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:49:32.79 ID:/F1a+FqL0

>>245
「被害」なんていう奴は最初から買わないっての。
ほんとこれだから貧乏人は、、

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:52:45.52 ID:0WEfjKa+0

あとさ金持ちや知識人は日本から出てくこと考えてるから
今グリーンカードが1億のとこ半額で買えるキャンペーンやってるから

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:59:04.53 ID:nqhZyi450

はいはいｗ　で？　　

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 01:16:28.76 ID:nqhZyi450

ゲララララララーーーーーーー！！！！！！！！！！１１
またも逃走　買えない貧乏ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　　在日である出自を晒されてしまうことを何よりも恐れているなｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 03:30:20.43 ID:2kS9h72t0

ワンピースのキャラみたいな笑い方やな。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 04:24:35.72 ID:IpjN04l80

今回の3はかなりかっこ良くなってるね。
1もかなり良くなってて迷う。
グララララーっ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 07:11:46.51 ID:vE04YTqq0

ぼったくりってうるさい奴らが多いけど何でCクラスとかA4のスレには行かないの？
3シリーズに粘着するのは何で？
叩く材料が価格しか無くなったから？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 07:43:06.33 ID:nmXZ2dVYI

どうしてBMWは日本では海外の倍の価格なのですか？
BMWJは悪徳なのですか？
倍の価格で買うやつは基地外ですか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 08:25:14.27 ID:Rq0hNnJj0

価格が下がれば貧乏人が買って嫌だって人居るけど、もしM3が700万、335が500万、325が350万、320が300万なら
これまで320だった人は335クラスに乗るわな。もしかしたら5シリーズに変えるでしょ。
335だった人はM3とか6とか考える訳で結局、自分の予算の中で悩むと思うんだが。
選択肢が増えるだけなんだから値下げは歓迎だし、企業の立場から見ても利益率の高い上位モデルが売れたほうが良いはず。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 09:38:46.24 ID:pOFcF+iv0

元々車の価格は実は上位車も下位車もかわらない。
エンジンが6気筒なら4気筒より高いが、
現在の車はECUをいじっているだけで機械部分は同一。
よって、コストは内装で若干の差があるだけ。
しかし、上位車の方が遙かに高値で根付けできる。
だから時自動車屋は同じ車種内で下位から上位までグレードを作った。
１は３の９５％位の製造原価だろうが、売値は１５０％増から始められる。
３２０と３２８は実際は１０万円くらいしか変わらないのである。
しかも、ニュースみているやつは知っているだろうが、BMWは今年
円高で下位車始まって以来の最高利益を出している。
当然だ。ユーロが4割も下落して500万円の車が300万円なのだから。
だが、日本では馬鹿が多いので500万円のままで販売している。笑いが止まらない。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 10:02:10.04 ID:3aU1UNvN0

>>260-261
禿同だけど
また買えない貧乏人乙ってレスつけられるよ。

エンジンも4気筒と6気筒時代でも価格差ほどは
エンジンにコスト差は無かった。
けど今のECUとちょっとした吸排気系だけの差でこの価格差は酷いな。
328もそうだし実際Cクラスも今のC250なんかは殆ど出てないらしい。
こんなビジネスモデル幾らなんでも消費者も気付く。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 10:08:11.94 ID:CttLAgRR0

2010年7月10日 (土)　日本で超高いＢＭＷ　【国沢光宏のジドウシャギョウカイ最新情報】

調べ物のためアメリカのカタログをチェックしていたら「ＢＭＷってスンゴイ商売してるのね！」と感心しちゃいました。
ユーザーがよっぽどお人好しなんだと思う。日本で９８１万円のプライスタグを付けているＢＭＷのＭ３セダンの
アメリカ価格、御存知だろうか？　何と何と！　半額の４７８万円であります。

ここまで強気の価格を付けているケースは知らない。ポルシェのボクスターＳはアメリカじゃＭ３より高い５１６万円。
で、日本の価格を見るとＭ３より２００万円も安い７７２万円です。というかアメリカの価格の倍の価格付けをしてる
ヨーロッパ車ってＢＭＷくらいかと。いやぁ～良い信者に恵まれてる。

もちろん中古車を買うユーザーは賢い。価値をキッチリ見抜いているんだと思う。ＢＭＷの中古車価格＆リセール
バリュー、厳しいですから。ちなみに私は今までＢＭＷ（２輪は今でもオーナーです）を買ったことない。なぜか？　
買うときに高くて手放すときに安くなっちゃうからだ。そこまで脳天気になれぬ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/07/post-0ed9.html

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 10:09:23.44 ID:CttLAgRR0

（>>263続き）
ただＢＭＷの魅力は十分に認識してる。価格さえ妥当なら欲しい。というか、真剣にアメリカでＭ３セダン買って日本に持ってこようかな、
なんて考えちゃう。４７８万円なら、日本に持ってきてナンバー取っても５００万円台で収まる可能性大。３２５ｉの御予算でＭ３買えるなら
迷う余地無いでしょう！

参考までに書いておくと日本で５４７万円を付けている３リッター６気筒を搭載してる３２５ｉはアメリカで２９５万円。これまた強烈な商売だ。
普通なら安いモノを高く買ったらアホだと思うけれど、そうじゃない人もいるんだろう。Ｍ３セダン、並行輸入屋にとっちゃ格好のアイテム
だと考えます。

ＢＭＷのようにコストパフォーマンスの優先順位の低い輸入車は、やがて「マニアックなクルマ」になるかもしれません。逆にＶＷのような
「正直な商売とＥＣＯを追求している」ブランドなら「技術的な遅れを強く感じさせるようになり始めた日本車メーカー」の市場を奪っていける
だろう。

また、Ｍ３のような凝ったクルマを５万ドル台半ばで売れるという技術力は凄いと思う。日本のメーカーがＭ３と同じレベルの質感持つクルマ
を作ったら、８万ドルでも無理かと。レクサスのＩＳ－Ｆなど、絶対的な速さを除き、とうてい届いていない。違う道を選ぶべき。というか今や
違う道こそ本道です。http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/07/post-0ed9.html

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 10:45:30.79 ID:sTs6Z+kP0

↑
BMWを買うことは、どれだけ無駄なものに金を払えるかのテストすることなのだろうか。
アメリカの2倍の価格設定は、納得しかねる。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 11:00:33.82 ID:Rq0hNnJj0

業界のステマレス以外は
BMWは日本で高い！
という結論で良いようですね

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 11:13:28.01 ID:tt7+isQ40

アメリカではポルシェはBMWより明確に上だと思われているが（当たり前の話だがｗ）、
日本では高級ブランド車でひとくくりにされている。
買う方も売る方も車のことをまったくわかってない

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 11:41:01.75 ID:g0XXoDVM0

昔E30でヨーロッパをツーリングしたが、疲れ方が日本車とは全然違った。
やはり6発は最高だ。

そして4発はクソ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 13:32:11.77 ID:kudUtHhu0

>>268
なんかここ最近価格の話ばかりだな
6気筒だ4気筒だってのはまだ分からんでもないが
まだ実際のオーナーいないから、ブツブツ言ってんだろうけど
実際乗っててどうのこうのって語れる人いないの、ここ？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 14:33:22.38 ID:3aU1UNvN0

>>268
E30の頃からは流石に進化している。
4発クソは言い過ぎ。
しかし直6は最高。間違い無い。

>>269
>>80-81

んでプラ板。
http://img.wazamono.jp/car/src/1339885597552.jpg

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 14:39:03.17 ID:XHfXtmEq0

BMWは好きだけど、3シリーズは精一杯感が痛々しくてパス

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 14:42:59.74 ID:W3DN67jE0

>>250
何故700万以下などと半端な金額なんだ？

自分の感覚だと高級車は最低でも素で1000万円以上だが。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 14:53:06.66 ID:NsQDijc+I

ぼったくられてまで買いたくない
買うやつはポンスケ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 15:34:13.95 ID:CWCBDpX1P

１部上場メーカー　とか　２部商社　勤め　基準だと
並みの管理職は３が限界だと思うが
５とかEは勘違い臭丸出しになる

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 17:16:26.91 ID:CttLAgRR0

まず、借金（ローン）までして買う様なことは止めること。お気楽・給料安定の地方公務員ならまだしも、
民間は、一寸先は本当に闇。車ぐらい現金一括、分の身の丈に合った、余力を残した生活を。

▲ 世界経済はどこまで落ちる？:スペインに火がついた！②　【藤井厳喜】
　　http://www.youtube.com/watch?v=Fd-o5nGRnKQ

そして、買うなら>>245でも書いたが、昔の３シリーズの大きさの１２０がいいと思うね。最悪ヴィッツに
加速で抜かれてもいいのなら１１６でいい。こっちなら３００万だからな。

でも、最近一番評判がいいのは、「DSG」系だろ？特にFRとかBMWのデザインに拘りがなければ、
ゴルフの安いのが一番いいと思う。ゴルフなら１シリーズよりも更にUターンで２０ｃｍ小回りが聞くし。
（「DSG」の耐久性は自己責任で）

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 17:16:37.88 ID:+rBnb1O70

予算的に価格が600万円自体はまあいいんだよ。
でも600万円もしないものにその値札つけてるからイラっとくるんだ。
どうみても328はその価格帯の車じゃないだろ。
高い値札が付いてるのだから高級車だって言い張る方が恥ずかしい。
BMWが600万前後の商売したいなら、価格に見合う車を用意してくれよ。
少なくともそれは3シリじゃないよ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 17:21:30.08 ID:eKFSNczBi

E46あたりからトップモデルは600万くらいじゃない？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 17:36:26.37 ID:aev6qPIa0

ポンスケです。
他人が何に乗ろうが勝手でしょ？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 18:03:27.60 ID:aDTP3CaH0

円安で９０円くらいになると３２０は５００万くらいに値上げされるだろうし

買うなら円高の今だろうな、みんなボーナスで買うんだじょ！

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 18:06:43.41 ID:TTZ8AsCx0

今日試乗で乗ったんですけど、電子制御のハンドルってゆるゆるだから嫌だなぁw

という私は85乗りなんですけどね…

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 18:54:00.28 ID:2ApMz0Az0

3シリ乗りだって、別に高級車とは思ってないよ。大抵はね。3シリに限らず、高級かどうかにこだわる層はベンツにいくでしょ。まあ、ここで高級車かどうかを延々語ってる奴らはBMWにもMBにも乗ってないんだろうけど。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 19:01:05.72 ID:IX8D4z4/0

なんで400万以上するのにこんなとこが壊れるの？？って思ってたけど
400万相当のコストがかけられてなかったとわかった時点で納得した
700万出してやっと高級車クラスの内容が得られる訳ですね

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 19:09:47.82 ID:2ApMz0Az0

>>282
為替相場が動くと車が壊れやすくなったり、壊れにくくなったりするといってるのと同じだ。頭は大丈夫か？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 19:15:37.99 ID:CttLAgRR0

>>279
為替がBMWの価格に反映されるのかどうかは全く判らんし、
個人的には、アホ丸出しで下らん流行りのFXなど全くやったこともないが、

>>275の藤井厳喜氏は、金がまだ数百ドル時代だった数年前、
「金は１０００ドルを突破し、２０００ドルに向かっていく」・・・これは当てたな、一応。

　　【藤井厳喜】
■ 欧州金融危機で 1ユーロ＝８０円台、1ドル＝６０円台の時代がやって来る 2012年6月12日
　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~
　　http://www.youtube.com/watch?v=PA3sgLGBkHY　（>>275もそれに近い内容）

　　2011年10月05日
＞過剰な期待などにより割高な水準に設定されてスタートしたユーロは、1999年スタート直後から下落が止まらず、
＞ 2000年に 1ユーロ＝８８円を記録。それが今でもユーロの最安値（円の最高値）となっています。
　　http://blog.livedoor.jp/kawase_oh/archives/51815325.html

↑この2000年の、1ユーロ＝８８円を仮に突破すれば、BMW Japanも価格改定に動かざるを得なくなるかね？
まあ BMW Japan側の動きは、特に予測不能といった感じだが、
ただ、今の非常に怪しい、外国のスパイ疑惑すらある政権・政党や日銀のやることなら、為替は藤井厳喜氏その他
一部が指摘する様に動いていくかも、しれんな。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 19:19:29.12 ID:9ahelclK0

ぼったくり言ってる奴は
ひっこっし！！さっさとひっこっし！！って言ってたオバハンと何が違うの？
別にBMが高いからっておまえらが病気になるわけじゃないだろ
お隣が気に入らんからって追い出そうとするのはいささか傲慢でないか
心の中や陰口だけにしとけよ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 19:23:16.15 ID:9ahelclK0

前に大好きなラーメン屋に行ったら
家族連れのおっさんが、
「なんだこれ思ったほどうまくねえじゃねえか、こんなんで金とるのかこの店は」
とかでかい声で言ってたけど
だったら食わずに出ていけよと
わざわざでかい声で罵声を飛ばすとかどんだけ民度低いんだよ
おまえのことだよぼったくり厨

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 19:23:59.08 ID:CttLAgRR0

>>285
まあそうガキみたいにキレずに落ち着いて
少しは車以外の勉強もしてみろよ。（>>275 >>284その他）

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 20:00:51.83 ID:9zC4s6Ao0

E90 335から328に乗り替えた人いますか？感想希望！

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 20:00:58.79 ID:PWBewoHq0

スレチばっかだな
三尻スレらしいがｗ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 20:02:35.03 ID:a2ClIUcp0

過給、直噴、バルブトロニックを組み合わせているBMWが現在の
最高のガソリンエンジンであることは確か。
トヨタには更にTHS-IIを組み合わせて、更に上を行って欲しい。
それが究極のガソリンエンジンの形だろう。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 20:25:43.17 ID:MEWem6Si0

なんにせよ、このスレにこんだけ人が集まるってことは、みんなBMW、3尻大好きってことだろ
興味なきゃ覗きにも来ないだろうから
それに比べてA4スレの過疎りっぷりは痛々しいくらいだよ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 20:47:56.38 ID:0gOLzI690

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:08:44.32 ID:tNvBxBA70

>>285
奈良の騒音おばさん　創価学会の嫌がらせ被害に・・・
http://www.youtube.com/watch?v=wsFABWIjkXM

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:49:45.06 ID:XHfXtmEq0

別に３が高級車か大衆車かなんてどうでもいいんですよ。

３なんて中途半端な車に乗ってどや顔してる
”ＢＭＷオーナー様”の滑稽さを語ってるだけなのでｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:58:49.69 ID:aL7aOtdG0

お前ら恥ずかしがっていないで素直に欲しいと言ったらどうだ。
ここを見に来ると言うことは欲しいと言うことだと思う。
興味なかったら来ないもんな。

子供が欲しいのに、粋がっていらないと言ってるのと同じだ。
もっと自分の心に正直になりましょう。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:00:17.77 ID:CWCBDpX1P

>>294
小市民生活にとって中途半端であることは重要なんだよ
そこそこの地位のリーマンが明らかな高級車に乗るとやっかみという災いを招く

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:09:38.40 ID:jV8san5K0

320ってよくエンブレムとっぱらってるけど恥ずかしいから？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:01:39.80 ID:nqhZyi450

買えない貧乏は今日も元気に買えないアピールしてんな＾＾　いいね！

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:44:07.91 ID:NsQDijc+I

ぼったくりより
中古６発が断然良い

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:50:31.78 ID:nqhZyi450

ゴミ虫がｗ　御託は良いからさっさと中古買って旧型呼ばわりされて悦に浸れよ　買えない貧乏人よｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:54:17.52 ID:QG8tfMzd0

青山通りを毎日通るが、一台も見ないな新型
ハチロクやCX-5は見かけるようになったが、これはまじで一台も見ない

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:02:20.93 ID:sTs6Z+kP0

都内を通勤で毎日は2時間走っています。
この半年3シリは一度も見ていません。
1シリは2回くらいかな。
AQUA増えた気がします。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:20:37.45 ID:ZrH2Dc490

>>301
>>302
つまらない人間は何書いてもつまらないから、さっさと寝ろ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:31:08.96 ID:SRUjP34w0

試乗した。
まず外からだとエンジン音がカラカラ聞こえる。
乗っていると聞こえないし、トルク感もあるし直4だから安っぽいとかいう感じはそれほどしない。
回してないから高回転はよく分からん。
ハンドルは軽かったが、路面の凹凸とかはよく分かり、国産にない精密機械感はある。で、乗り心地も良い。
攻めた走りをしてないから回頭性とか剛性はよくわからないけど、まあ、良い車だった。
外で聞こえるエンジン音が難点かな。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 01:01:13.52 ID:vSkjyi7X0

アイドリングストップ機能を外していらない機能外した320でMスポなら欲しい(>_<)

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 01:15:37.13 ID:fEKKV5m+0

>>305
アイドルストップを止めると減税対象から外れると思うけど。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 01:17:40.31 ID:cYeGDlww0

あくまでBMは3シリが主力
同じ3シリでも、イメージリーダーたる上位モデルにはそれなりの威厳や風格は必要
そうでなければ、最量販ベースモデルの売上にも悪い影響が出る

国産Dセグとは、対象顧客や価格帯できっちりと住み分けがなされるべき

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 01:39:57.67 ID:hcEU8gWpP

>>306
アイドルストップキャンセルスイッチが一度押せばエンジンかけ直しても
保持されるなら良いんだけどねえ。
今乗ってる車にも付いてるけど、エンジンスタートボタン押した後にアイドルストップ
キャンセルボタンを押すのが癖になった。
たまに押し忘れてエンジン止まるとちょっとビクッとする。

最初のうちは慣れるだろうと思ってオンで乗ってたけど、水温上がって停止すると
いきなり止まるし、発進の時に一瞬で遅れるし、渋滞なんかはエンジン頻繁に
止まったり掛かったりで結局不快感だけが募って慣れなかった。
路線バスみたいに、MTでNでクラッチ離したらストップだったら慣れそうだけど。
それでもアイドルストップを嫌ってか、信号待ちでクラッチ踏みっぱなしの
バス運転手もいるくらいだし。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 03:24:32.53 ID:oym3e2ih0

で、結局何が言いたいのかね。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 07:56:05.87 ID:L2BgAEuC0

>>296
やっかみが嫌なら最初から軽自動車でも乗ってればいいんじゃね？
その程度の事気にするなんて高級車に乗る器じゃねーわ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 07:58:42.85 ID:L2BgAEuC0

>>301
全く見ないな。
先代は発売と同時に街中にあふれかえったのに。

>>302
AQUAはすごい勢いで増えてるよなー。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 08:01:10.86 ID:L2BgAEuC0

>>306
買えないだ貧乏だ言ってる”天下のＢＭＷ３シリーズオーナー様”が
減税なんてセコイ事気にしちゃダメなんじゃないの？ｗｗｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 08:03:26.96 ID:L2BgAEuC0

>>309
同じＢＭＷでも大衆車に位置付けられてる３シリーズに乗ってて、
ドヤ顔でウンチクたれてるなんて滑稽極まりないですねって事かな。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 08:15:35.11 ID:40V8kbVG0

多分近所に2台いると思うんだがすれ違う時、
必死にプラ板を見ようとしている自分がいて危なくてかなわん。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 09:00:33.13 ID:V/5pznwi0

F30、都内で１台も見たことない。
まちがいなく売れていない。
E90の時とは雲泥の差

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 09:04:38.03 ID:6whIAql70

>>315
E90も最初は見なかったよ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 09:14:34.97 ID:FLMqOt8F0

320i試乗した。国産車みたいでいままでのbmw乗り味はない。
アイドリングストップはなんであれだけ始動ショックが大きんだろう？
助手席の人はストレスたまる。

コンフォートモードで6ｋｍ　1500階店ぐらい。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 09:15:35.93 ID:A5v77yuq0

E90乗りだけど、昨日セールス来て替えてくれと
言われたんで、値引き次第と言った。
価格のせいで相当売れてないと焦ってた。
本社の値付けも消費者をバカにし過ぎと怒ってた。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 10:00:56.60 ID:7yqb07iL0

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 10:02:20.72 ID:qHzaf3L40

アイドリングストップはいらない機能だと思う。
そもそもＢＭＷに乗りたいという人が燃費とか減税とは気にしてはいけない。
バッテリー等に負担もかかるし、いいことなし。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 10:46:20.70 ID:bLDcUZpU0

>>276
なんで粘着しているのだ？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 10:58:16.76 ID:JPIHPzsW0

>>308
MTだと、クラッチから足を離さないとエンジン・オフにはならないよ。
アイドルストップに違和感がある人はMTに乗れば良い。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 11:03:18.47 ID:f4XJkaEr0

E30の6発のインマニ見れば、これは高くても当然と思う。
それに比べると4発のショボさは異常。
しかも328なんて同じ排気量でブースト変えただけなんて、冗談ですか？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 12:24:41.00 ID:20QWFuWm0

買えない貧乏人　おつ　＾＾

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 12:57:02.91 ID:AoQT1hrJO

まったくアンチが騒げば騒ぐ程欲しくなるぜｗ
早くMスポ出ないかな～

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 13:05:05.17 ID:9r9GsKjyO

>>304

おれはまだ試乗してないが、E46までは感じられてた路面を触っているようといわれるようなステアリング感覚が
F30になって復活したというのは雑誌でみたよ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 13:07:37.36 ID:HU1ASBG60

カダフィの真実を知ってほしい　　
http://www.youtube.com/watch?v=aggieI4YAVw

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 17:24:45.58 ID:IKcFJBf30

中古で買ったE46まだまだ元気！
新型も一応試乗はしたけど8ATのせいですぐにシフトアップしちゃうね
E46　ブロロロオオォォー
F30　ブロロ、ブロロロ、ブロロロー
燃費良くないけどもうちょっと今ので頑張ってお金ためるぜ～

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 17:25:45.21 ID:L2BgAEuC0

>>325
どーぞどーぞ。
物好きの買い物をわざわざ止める気なんてないし、
あんなブッサイクな大衆車で満足できるなら
それもいいんじゃないの？ｗｗｗ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 17:34:45.12 ID:20QWFuWm0

買える人が羨ましくてしょうがない買えない貧乏ですね＾＾

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 18:09:08.97 ID:AoQT1hrJO

>>329
不細工な車でお前のワゴンR煽ってやるから覚悟しとけよｗ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 18:19:24.18 ID:35dLi/zE0

中身の貧弱さを責められて
｢買えない貧乏人　おつ　＾＾｣
としか答えられないやつってなに

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 18:31:33.97 ID:20QWFuWm0

買えない貧乏にはわからんでしょうね＾＾

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 18:38:21.36 ID:35dLi/zE0

どういう車か知りたい第三者からすると
ちゃんとしたレス出来ないやつは
敗北宣言にしか見えない

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 18:45:54.78 ID:L2BgAEuC0

>>331
さすがはブッサイク大衆車オーナー（仮）
煽り文句もチンケだなｗｗｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 18:49:27.91 ID:L2BgAEuC0

>>334
ＢＭＷって名前が付いてるだけで中身は国産大衆車と
変わらない車をありがたがってるような車オンチに
「どういう車か」なんて聞いてもカタログに
載ってるような事しか答えられないよｗ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 19:04:05.46 ID:khFC+zSC0

買えない貧乏人かわいそう...

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 19:16:32.71 ID:G5tLpdSp0

昔イギリスに住んでた頃E30の6発に乗ってて、
日本に帰ってきていつかはまた3尻6発に乗ろうと思っていたら、
今は3尻4発しかないなんてどんな罰ゲームなんだよｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 19:18:21.71 ID:qHzaf3L40

基本的にＢＭＷの悪口書いている人も実は全員欲しいのだということが分かった。
もっと自分の心に正直に書いた方がいい。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 19:59:48.58 ID:MfTk6x2F0

コストダウンで利益は十分
ブランドで買ってくれる客だけでオケーが戦略

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 20:04:57.06 ID:PQtRQYnu0

お前ら的に日本での適正価格はいくらだと思う？
米国価格をそのままぶちこむんじゃなくて、
他社のぼったくり具合も加味してBMWはどれくらいのぼったくりが適正だと思う？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 20:48:21.13 ID:S9ZbQms20

普通に勤めて
普通の収入なら
普通に買えるだろう

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 20:54:20.94 ID:V/5pznwi0

円高のメリットは輸入品が安くなることにあるんじゃが、
今みたいな円高だと、割高感が際立つのう・・・・BMWめ。がめつい会社じゃ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 20:56:27.93 ID:AoQT1hrJO

これだけアンチがいることだけでBM買うのには十分だｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:18:28.90 ID:qVQyyW4lO

一割安ければここまで騒がれなかったんじゃないかと思う。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:18:59.29 ID:MfTk6x2F0

為替はともかく、安物になったエンジンやベラベラなボディをブランドだけで高くは買えんよな

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:49:49.05 ID:FfyAU5RM0

とりあえずとやかく難癖つける前に試乗してきたらいいと思う
俺は昨日320に乗ってきた
今はW211に乗ってるんだけど、現行Eクラスがでか過ぎるのでCクラスか3シリーズを候補に買い替え検討中
40分くらいの試乗だったけど、欲しい車だね
今のE320もいい車だけど、320に乗って車ってのはこんなに意のままに動くもんなのかと目から鱗だった
まさに人馬一体って感じ
昨日試乗するまでは、C200が有力だったけど、320に傾いてる
というか、320買うことになると思う
買う買わないに関わらず一度乗ってみる価値はあると思うよ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:03:01.13 ID:L2BgAEuC0

>>344
どうぞどうぞｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:10:33.35 ID:DvZpzt7I0

>>347
ロードスターに乗ってから言って頂きたい>人馬一体

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:22:29.63 ID:L2BgAEuC0

先代の６気筒は確かに良かったけど、それでも３ってだけで
「ふーん」って感じだったのに、４気筒しかない３ってｗ

試乗もしたけど、国産４気筒に対するアドバンテージは全く感じない。
「オーナーになって長く乗らないと良さはわからない」みたいな
意見もあったけど、そんな車そもそもダメだろｗ

ＢＭＷは今でも好きなメーカーだし、先代３が出た時は
下級シリーズとはいえデザインの良さに魅力を感じたけど、
現行３に関してはそれすらない。

エンジンもダメ、デザインもダメ、いったいこの車は何が売りなの？
アイドリングストップと減税対象車ってところ？ｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:29:30.82 ID:6y0ml0ck0

F30に魅力がないのは同意だけど、

＞オーナーになって長く乗らないと良さはわからない

これが何でダメなのかは解らない。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:32:13.38 ID:ZrH2Dc490

>>350
キモイ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:55:15.23 ID:J82rV/rs0

E90よりはかっこいいと思うけどな

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:00:59.86 ID:lJQyRWGL0

>>347
W211乗ってる人が良く320で満足出来るね。
E240？
現行C200よりはマシだと思うけどさ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:23:11.96 ID:FfyAU5RM0

>>349
マツダのロードスター？
確かに小気味良く動きそうな車だね
買うことはないだろうけど、試乗してみようかな
>>354
今乗ってるのはE320だよ
現行EクラスがW211と同サイズなら、候補に上がったろうね
5シリーズも考えたけど、やっぱでかいんだよね
もちろんパワーや重厚感はE320のが上だね
ただ320iと比べると全てに於いて重い
自分の中で車に求めるものが変わったのかも

356 ：304：2012/06/18(月) 23:24:04.19 ID:SRUjP34w0

試乗のインプレの続きだが、E90とくらべて姿勢変化が小なくなった感じがする。（といってもほぼ法定速度の範囲の話だが）
ブレーキ時のピッチは明らかに小さい。
路面状況もよくわかり、姿勢変化が少なく、乗り心地も悪くないので、より自分の思い通りに車を動かせる気がする。
どんなラインをとって走っても気持ち悪い走りにならない。（これがBMWの良さだが、より良くなっていると思う。）
法定速度の試乗ではかなり良い車だと思った。本当は峠とかで試乗したいけどね。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:33:08.20 ID:6whIAql70

E60からF20とロードスターの2台にした
小さくて動きのいい車は楽しい
ずっとbmw乗り継いでるけどロードスターは乗るとちょっとしたショックあるよ
車操る楽しさはbmwより大きい
bmwは比べるとかなり大人っぽいとも言えるし、色々とダルとも言える
どちらか一台だと隣の芝生が青いって思っちゃう関係って感じ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:41:41.95 ID:6whIAql70

もし一台体制ならF30か、人乗せないなら86もいいかな
F30候補の人が86選ぶことはないと思うけど、乗るといい車で驚く
F30はF20よりさらに大人っぽいってか大人しい
ホイールベース長いからタイトなところは曲がりたがらないので、ちょっとストレス感じたな
リアステアのついてるF10の方がクルクル回る
RFTはかなり良くなったけど、やっぱりまだ違和感残ってる
飛ばさない人にはどれも関係ない話だけど

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:49:37.60 ID:SRUjP34w0

乗ったことがない奴のスペックや値段の話よりこういう話の方が良いよな。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:51:38.04 ID:DZwwY3Dj0

とりあえずID:L2BgAEuC0が3尻どころかBMWオーナーじゃないことはわかった。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:52:48.31 ID:lJQyRWGL0

>>355
E320なら動力性能ほぼ同じようなもんだから
車重軽い分320ってなったのかも。
今のEセグメントがデカすぎるのは同意。

でも、オーナーなら
エンジン音まるでチャッチイとか、
ドア閉める音軽いとか内装ショボイの解ったでしょ？

求めるものが変わったなら
いっそF20か328へ行ったら？
328なら在庫捌けないから営業喜ぶよｗ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:53:48.26 ID:SRUjP34w0

>>358
86は俺も気になっているので今度試乗に行く。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:01:34.21 ID:hcEU8gWpP

>>349
一度中古の安いのを買ったことある。
確かに人馬一体という感じで楽しくて、納車の帰りに寄ったワインディングで
いきなりスピンして廃車になったｗ
楽しいけど、挙動はちとシビアだね。

>>358
BRZの方を乗ったけど、いい車だったよ。
車体がしっかりしてるなと言う印象だった。ドイツ車に慣れた感覚でも、
車体のヤワさは感じなかった。ついでに乗った300馬力レガシィはやわい感じがしたけど。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:01:39.83 ID:6y0ml0ck0

もうすぐE46の9年目の車検なんだけど、営業からは何のアプローチもないな。
そんだけ320iは売れてるっつーことか。
まぁ、買い替えるつもりもないんだけど。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:11:50.85 ID:Wiag2X+m0

>>336
＞ＢＭＷって名前が付いてるだけで中身は国産大衆車と変わらない車

程度が伺えました
車に疎いんですね(^-^

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:36:45.73 ID:VtsdqAFn0

毎日必ず喧嘩が始まるスレやね

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 01:04:14.72 ID:5152eLVx0

確かにアクア多くなってきたね、特に白黒。あれはあれでいいかも燃費良いし。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 04:13:02.44 ID:eCF59RiwO

>>348
何様だよこいつｗ
何でてめえの許可が必要みてえになってんだよｗ
マジ笑える奴だなｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 07:48:44.46 ID:YSabEmRI0

>>350
5シリーズを買えば？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 08:42:13.25 ID:0MnNgkKO0

試乗してきたが感想を言うとトヨタ車みたいになってしまったの一言。
たしかにスムーズで静かでゴツゴツ感もないし良い。
でも、ならばクラウン買うよ。
E46のような、車に路面から伝わる運転感覚がまったくなかった。
なんかロボットのような感じだった。
でもって、極めつけはあの価格の高額すぎる価格って舐めてるの？
車音痴が乗れば、２００万か２５０万がよいところだぞ。
３２８は３２０とコンピュータ書き換えで馬力出しているだけなのに、
メカ的にはまったく同一なのに、あのぼったくり具合はないだろｗ
おれら馬鹿じゃないぞ、ちゃんとエンジン一緒だってわかっているぞ怒

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 09:01:42.30 ID:OXKsBPpX0

４気筒　ストラットサスの３２８が５７０万ですか。
消費者をなめてませんか？
シャーシも１シリーズと共用でE90と同じって聞きました。
消費者をなめてませんか？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 09:08:32.44 ID:/DEJyVKQ0

>>370
まあそういう感想があってもおかしくはないかなあ
E46からだと尚更そうかもね
ちなみにE90もE46に比べればステアリングに伝わるダイレクト感はなくなってる
それだけでなくE90から明確なアンダーステアセッティングになった
E90から3シリーズ以上は居住性向上のためか、どんどんホイールベース長くなってるし、安全性考えたらあんまりリアを弱くも出来ないから、こういう味付けになるんだろう
BMWらしいステアリングのレスポンスだけ残してるから、チグハグなところもあるよね
これはE90も同じだけど、一言で言えば運転する楽しみが少なくなってる

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 09:13:44.81 ID:/DEJyVKQ0

>>371
BMWのストラットは悪くないよ
ダブルウィッシュボーンならいい脚、高級な脚ってわけじゃないでしょ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 12:06:53.17 ID:bSMJ5Rmd0

メルセデス Aクラス新型、欧州ベース価格発表…2万4000ユーロを切る

同社の発表によると、新型Aクラスのドイツベース価格は、2万3978ユーロ（約240万円）。
これは、1.6リットル直列4気筒ガソリンエンジン（最大出力122ps）を搭載する「A180ブルーエフィシェンシー」
グレードの価格だ。2万4000ユーロを下回る戦略的価格に設定された。
ttp://response.jp/article/2012/06/18/176318.html

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 12:41:17.53 ID:OXKsBPpX0

なんだよ。新型Aクラスかっこいいじゃないか。
１シリのブサ麺とはえらい違い。
これはBMW苦しくなったね

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 13:32:03.44 ID:OXKsBPpX0

>>370
ひとつ言えるのは
328買ったやつは情弱ということ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 13:42:41.64 ID:rmJnSrll0

今の日本市場では４Ｄセダンは不人気なのが残念・・・

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 13:59:27.83 ID:6M8+TCAW0

>>376
でも金持ちだね。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 14:23:11.34 ID:qu6dDopnO

純粋に走りの楽しさだけなら８６でいいんじゃない？
３尻レベルの走りの良さは全て内包してる感じ。
無いのは高速の安定性と居住性ぐらいかな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 14:25:14.06 ID:lbImB9Je0

>>370、372
なんかよく分かる。
E90は、何度も代車で乗ったりしたけど、「ふ～ん、いいクルマだね」で終わりで、
乗り替えたいとは、ついぞ思わなかった。
F20は試乗したけど、これも、「いいクルマだネ」で終わり。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 16:18:40.74 ID:dFdotCmd0

８６見に行った。ヒール＆トゥ出来ないペダル配置。。。
３２０のMTでもそうなんだろうか？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 16:56:50.29 ID:1qAiovQ10

>>380

結局、乗り換えるお金がないということだろ。
正直に正確に言った方がいいよ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 17:03:52.92 ID:lbImB9Je0

>>382
お金に余裕ある人ってさ、あって当たり前だから、ことさら意識しないのよ。
息してるって、意識して生きてないでしょ。一緒だよ。

だからね、他人を見るときもね、あ、こいつ金持ってんな、とか、持ってなさそう
だな、とか、あんま意識しないの。
あって当たり前だし、人の懐具合なんてどうでもいいし。

すぐ人のことを金を基準にするやつって、自身がすげぇ金に執着してる
＝おそらく貧乏。よくて、成金。守銭奴。今まで金に困った人生歩んできてんだろうね。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 17:16:24.11 ID:kVGAY66A0

新型もあまりにも見かけないと意識から忘れ去られて購買意欲がどっかに行っちゃうね
買ったら買ったで希少感あっていいのかもだけど。
みんなMスポ出るまで買い控えてるのかなｗ
離婚したから86でもいいかな・・・フッ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 17:19:00.34 ID:6Qn4xcDM0

他にもっと安く買える現実的な方法があるなら情弱かもしれんが、そうではないなら情弱とはいわない。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 17:24:44.19 ID:f9QqP2QF0

ビーエムより金が欲しいー

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 17:57:44.74 ID:OXKsBPpX0

>>384
最後の自虐がわろた

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:40:13.42 ID:MEU0sJo10

320dの最新情報希望！400万切るのか？

http://www.autocar.jp/firstdrives/2012/05/10/5985/

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:35:39.05 ID:N3Ic2tAl0

＞８６見に行った。ヒール＆トゥ出来ないペダル配置
ヒール＆トゥ？サーキットでも走るの？
まさか街中の曲がり角でやってないよね？ｗ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:44:57.70 ID:CBdadNEN0

俺やるよ。やらんよりやったほうがスムーズに走れる。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:56:56.05 ID:o106ZR4JP

>>388
おお360万！！
このイギリス版のEDそのまま輸入してくれ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:23:35.60 ID:WXd9Pn320

日本では３シリーズ内の各モデルの価格差が大きすぎる328iが523iに近づいちゃダメだろ
320iばっかり多すぎるのは価格設定が間違ってるから
も少しバランス良くなる様に設定して欲しいよ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:43:54.06 ID:m1kpbXnj0

86試乗してきたけど、エンジン回してみてあの音ﾜﾛﾀｗ
なんだよ「ぶごぉｗｗｗん」ってｗ
みんなあんななの？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:54:41.00 ID:+M8YTPTGP

>>393
吸気音聞かせる為にエアクリーナーから車内にダクト引いてるからね。
目指したのはファンネル仕様の4連キャブの音らしい。
嫌だったら配管蓋すれば聞こえなくなりそう。

小細工だけど、近いことはBMWもやってるしね。
F10 M5が車内スピーカーからV8サウンド出してるとかで。
ヒューズ抜いて殺すと大人しい音になってしまうらしいｗ
比較動画がYoutubeに上がってたよ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:55:26.06 ID:Wp9lGhZb0

BMWが日本でディーゼル車を発売すれば
1980年代に販売された524td以来だな、たしか。
当時Hモーター商会にいたので何度か乗ったが吹かすと黒煙が凄かった。
だがあれは直6ターボ・ディーゼルなので
ディーゼルらしからぬ滑らかで高級な音がしてた。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:59:31.64 ID:8XF52Da10

お、おっさん何歳だよ！

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:22:06.46 ID:m1kpbXnj0

>>394
なるほどね～、作った音だったか。
でも昔のソレックスとかWeberダウンドラフトとは明らかに違うなｗ

>>395
自分も乗ったことあるけど、結構地味だけどいい車だったね。
今の車からしたらキャビンは箱みたいで、結構トルクがあって運転しやすかったな。
確かシフトグリップは右ハンでも、左仕様のままだったな。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:52:19.27 ID:/L4biBlf0

日本では4気筒ディーゼルは受けない気がする

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:58:53.72 ID:VtsdqAFn0

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/06/19(火) 12:41:17.53 ID:OXKsBPpX0
なんだよ。新型Aクラスかっこいいじゃないか。
１シリのブサ麺とはえらい違い。
これはBMW苦しくなったね

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2012/06/19(火) 12:43:15.83 ID:OXKsBPpX0
ttp://response.jp/article/2012/06/18/176318.html

新型Aクラスかっこいいぞ。１シリのブサメンとはえらい違い。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 01:14:05.26 ID:pZxh8E/J0

Aクラス格好いいな。間違いなく世界的大ヒットになるはず。
ゴルフやA3なんかは叩きのめされるな。両方ともモデル末期だし。
それに、VWなんか大してブランドイメージ高くないしな。
とうとう、メルセデスがゴルフを潰しに来るんだな。面白そうｗ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 02:00:49.78 ID:e9CevjKj0

とりあえず328は高過ぎる、ぼったくりということは異論ないよな。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 05:24:59.39 ID:bS1omVL80

Bクラスを見る限りベンツがちょっとだけ為替を意識するようになったようだから
遅かれ早かれBMWも追随せざるを得なくなるだろうけど、
発売したばかりだしきっかけがないよなｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 06:17:38.09 ID:NXbv2SZPO

しっかしほんとに全く見ないな新型３w

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 07:48:43.60 ID:5NN7o1Zn0

>>403
最近見る様になったぞ@都区内。

何処に住んでるんだ？車自体走ってないんじゃないの？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 08:17:45.65 ID:E1vr02U20

たぶんクルマよりクマの方が多い地域なんだろ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 08:59:16.37 ID:NtmXxRAR0

ディーラーがF30、売れ行きはよくないですって言ってました。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 10:12:20.65 ID:hf5SQSlT0

bm買う側と売る側の知性にギャップあるな
為替はそのひとつ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 10:23:29.09 ID:xNl+Y+p80

BMWも高給時計も、いっこうに下げる気なし。
持ってるやつからは、とことんボろうって気、満々ですよ。
まぁそういうふざけた商売する輩からは買わないのがよい。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 10:26:42.15 ID:NtmXxRAR0

>>408
F30は売れてないから心配するな
だまってても値段は下げざる終えない

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 10:33:30.17 ID:KVjn5vz30

長年会社関係やってきた人々の常識は、
デモカー落ち（新車おろして6ヶ月過ぎればデモカーは売却できる）を
購入するのが昔からの常識。
不具合は修理済みだし、デモカーだから大事に乗られているし、
整備はされているし、新車から6ヶ月しかたってないし、
なによりも価格が市場適正価格で買うことができる。
外車でもナンバーつければその瞬間に、新車の約6割の価格になるかれねえ笑

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 10:43:39.20 ID:xNl+Y+p80

自分はオプションにこだわりあったから、中古は買えんかった。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 11:44:40.61 ID:g6ewXItW0

買えない貧乏が今日もほざいてるな＾＾

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:12:37.45 ID:YR1H7X/60

試乗車落ちは初期投資抑えられて5年償却できるからいいよね。
俺はセオリー通りの4年落ち→2年償却で買い替えてるけど。
おかげで新型車に乗れんｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:53:11.00 ID:NtmXxRAR0

イギリスでは３２０は８６と同じような値段

0-100

86 MT 7.6s 　　　　24995イギリスポンド
86 AT 8.2s 　　　　26495イギリスポンド
120i AT 7.5秒。 20780イギリスポンド(118スポーツ）
320se 25865イギリスポンド
http://www.toyota.co.uk/cgi-bin/toyota/bv/frame_start.jsp?id=CC2-GT86-landing
http://bmw.co.uk/bmwuk/pricesandspecifications/0,,1156___bs-MQ%3D%3D%40bb-RjIx,00.html

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 13:16:13.52 ID:ReSSuc080

何で速くて安くて安全なスバルを買わないかがわからない。
I don't know the reason you don't buy a Subaru , which runs fast , is low cost and is safty.

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 13:32:35.75 ID:g6ewXItW0

>>415の買えない貧乏人が何でスバルを買えずにここにいるのか不思議でならない＾＾

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 13:37:00.96 ID:ReSSuc080

>>416
俺はスバルの良さを啓蒙するためにここに来ている。
買えないのは低学歴のお前だ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 14:21:12.67 ID:g6ewXItW0

なんだいつものただの買えない貧乏人でしたね＾＾　よかったｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 14:35:13.01 ID:xNl+Y+p80

啓蒙しに来なくていいです。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 15:15:57.63 ID:SXybME+u0

>>357
その他カブリアオレユーザーさま。

MINIにもロードスターがあるけど、
どっちがいいのかお尋ねしたい。
値段はMINIの方が高いよね。たしか。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 15:58:34.45 ID:iaYYP7pF0

>>417
啓蒙とかどうでもいいんで二度と来ないで下さい

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 16:36:57.84 ID:auw/q6960

デモカーが大事に乗られてるとかアホ過ぎｗ
しかも昔からの常識とか、おまえ恥ずかしいよ貧乏人　>>410

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 16:43:14.88 ID:auw/q6960

間違いなく売れてないとか力説してる人が湧いてるけど、
まだほとんどデリバリーされてないのよ。
まぁ旧型乗りだろうね。ネガキャン、頑張ってね。

もう俺は乗ってるけどな。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 16:45:56.40 ID:KVjn5vz30

>>422=新車の営業マンだなｗ　
間違いなくこいつは売れないお荷物営業マンだｗｗｗ

「おらおら、今月１台も売れてないぞ、このごくつぶし。」
が、こいつの毎朝の営業所長からのお言葉。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 16:47:07.65 ID:xNl+Y+p80

今はどうか知らんけど、昔は出たばっかは初期不良の塊みたいなイメージが
強いから、気分的に、初物はあんま乗りたくないな。
だから羨ましくない。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 17:04:48.44 ID:qfpnIrb10

>>417
3月納車海苔だけど、不覚にも啓蒙されちったわ。
週末ちょっとアポなしで見てくる。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 17:27:55.64 ID:r8wnRs+KP

近所のディーラーでの実体験だけど、現行X3の試乗車おろしたての時に乗って、
1年1万キロくらいの時に代車で乗ったら剛性感と接地感が最早別の車と化していた
経験があるから、デモカー落ち＝程度が悪い説は嘘ではないと思う。
新車の時の試乗ではBMWのSUVってガッシリしているなと感動したんだけど、それが無くなってた。
四駆でハッチバック形状だからヤレが早いとかはあるだろうけど。後はサスが馴染んだとか。
それにしても国産車以下の剛性感になってた。
思わずタイヤ空気圧確認してしまった。

デモカー落ちの中古も買ったことあるけど、誰もが気がつく部分は修理されたのか問題なかったけど、
オーディオとかナビとか、試乗や代車ではあまり使われない部分は不具合続出だったよ。
携帯のBluetooth接続がバージョンアップしないとうまく機能しないとか、アンプが不良で
時々シート下の純正ウーファーの音が出なくなったりとか。

中古扱いで減価償却短くしたいなら、登録済み未使用車が良いと思う。
3シリーズ（特に320）なら決算前に大量に未使用車が出るでしょ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 18:13:52.46 ID:rdpFs7n20

先週納車されて、うれしくて高速に乗って那須高原に行って来ました。
３２０iのスポーツです。

結論から言うと素晴らしい走行フィーリングです。
高速道路では微動だにせず矢のごとく真っ直ぐって感じです。
ブレーキのフィーリングも満点を与えたい。
ステアリングの切れ味も鋭いと思います。思った通り曲がります。
こんなに素晴らしいとは思っていませんでした。

ここで価格のこととか以前に比べて軟弱になったとか色々言われていますが
買って良かったと正直思っています。なおＲＸ－８からの乗り換えです。
マツダには申し訳ありませんが是非このような車を作ってもらいたいと思う。

ただナビの案内はイマイチです。パイオニアとかパナソニックのナビの方が
親切丁寧に案内してくれます。ブレーキダストも凄い（笑）。idrive は思った
以上に使い易いと感じましたがタッチ式の方が操作は分かりやすいと思いました。
アイドリングストップは個人的にはいらないと思う。設定で完全にＯＦＦに
できたらいいと思います。シートはレカロにして欲しい。イマイチかなと思います。
ただ位置とかがきめ細かく設定できて記憶できるのは○です。オーディオは国産の
方が断然音がいいですね。評判のいい直列６気筒のエンジンは経験したことがないので
分かりませんが特注で注文できたらいいと思います。

お金があって買いたいと思っている方には自信をもってお勧めできる車だと思う。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 18:37:40.58 ID:hf5SQSlT0

賞味期限が短い車だよな3シリは

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 18:46:42.82 ID:KVjn5vz30

>>428
>ＲＸ－８からの乗り換え

３２０購入おめ。
でもね、前車からの乗り換えならば、クラウンだともっと感動できたかなって思う。
もうあまりここはのぞかない方が精神衛生上もよいし、買った車が嫌にならないよ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 18:48:59.72 ID:orlwOuAQ0

>>427は自動車開発者レベルの知識や感覚をお持ちなんですねw

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 18:58:47.21 ID:hf5SQSlT0

お前も痛いツッコミだな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 19:01:37.21 ID:qfpnIrb10

>>428　
>ＲＸ－８からの乗り換え

なぜそうなった？RX-3しかマツダは知らんが。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 19:36:25.54 ID:vSqxpu+h0

>>428
おれも前のE90Mspo（320）買う時はRX-8と散々悩んだな
車の動力性能はもちろん8のほうがはるか上だったけど
最終的にMAZDAのDがなんかぼろっちい事や、セールスの馴れ馴れしい態度にショックを受けたのと、
8のダッシュ回りや内装が幼稚すぎて趣味に合わなかったことの２つで断念した
車の性能的には8はE90＝325辺りまでなら全然負けてない印象、ってか余裕で勝ってんじゃね？
ハンドリングはまあね、４気筒ならではの軽快さは一度味わうと癖になるかな

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 20:01:35.28 ID:D8bkprBb0

>>428
おめでと、これからも率直な書き込みお待ちしてます
けどスレは覗かない方がいいね、上でもいってたけど・・・
買ったらほめるんだろうけど、買わないから文句ばっかり

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 20:10:27.07 ID:Bboh32tv0

韓国では320dは335万円。
http://japanese.joins.com/article/983/153983.html?servcode=800§code=860

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437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 20:30:07.11 ID:l9oliRca0

>>423
今までアンチうぜえと思ってたけど、お前のカキコみて、たかが3シリでドヤ顏するなというアンチにはじめて共感を覚えた。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 20:46:03.09 ID:hM7Zxc580

フェラーリにも価格差厨がいたが見事にスルーされた

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 20:57:44.79 ID:5NN7o1Zn0

>>415
その英語力じゃBMW買えるくらい給料貰うのは無理だな。
一部添削してやるから復習しろ。

know--->understand
reason--->reason why
safty--->safety

その他は高度過ぎて理解が無理だろうから書かん。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:22:16.63 ID:hf5SQSlT0

>>439
スルーでよし

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 22:53:25.21 ID:zidZmUBQ0

>>439

一つだけ教えてやろう

reason why は普通　reason か　why のどちらかを省略する

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 22:57:13.02 ID:e/s4csyZ0

>>439
ここでsafetyとか言わんだろ、低学歴ｗｗｗｗｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:17:59.75 ID:ReSSuc080

今日も啓蒙してしまった。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:23:57.98 ID:UC2ebeqx0

>>439
残念

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:24:20.04 ID:x1UEFJ2w0

やっちゃったな。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:25:31.96 ID:vxeIE10f0

買えない貧乏乙＾＾

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:31:05.47 ID:166GreFg0

>>427
確かにＢＭＷのボディの賞味期限は短い。特有の剛性感、絶妙のしなり感が
味わえるのは、経験上、３なら５、６千キロ程度。
1万キロも乗ったら、ボディはもう出がらしの域。

ＢＭＷは大量のゴムブッシュで独特の味を作り出している。
ゴムは残念ながらあっというまに劣化してしまうんだな。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:03:56.47 ID:E1vr02U20

んなわけねーだろ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:22:24.51 ID:8EqJ9SnW0

すげー知ったかだな

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:31:06.09 ID:+2NoMfcM0

>>447
なるほど。
オイル交換すら待たずに車が劣化してしまうのか。
恐るべし、BMW。
参考になったわ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:32:44.35 ID:VDcmyIB70

>>447
うわぁ・・・

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:35:02.57 ID:361JnhmC0

>>447
スバルは長持ちするから良いよ。
スバルにしな。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:56:54.71 ID:ctHRA3jC0

>>430
それまさに俺です
先日三年間愛乗してきたクラアスから328にクラスチェンジしました
結論から言うとカルチャーショックです
ターボと感じさせないレスポンス、スムーズな加速、安定性、剛性、ハンドリング、燃費
どれをとってもクラアスでは到底太刀打ちできないでしょうね

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:59:07.79 ID:WbaC9UK60

ケチって2.5買うからだろｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 01:19:30.47 ID:DxRiNojk0

フードとかウエストライン、ルーフは高いのに、
ノーズのライトやグリルだけ
急激に落とし込ませてるから凄く違和感が有る。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 05:32:01.56 ID:kAr2lVdi0

デモカーは辞めといた方がいいに一票。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 06:18:40.21 ID:VJ7cwnXX0

>>455
フロントを踏み潰された車って感じだよな
よくもまぁこんな変なデザインにしたもんだw

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 07:00:04.94 ID:fnaGHqUQ0

購買力の違いがあるからな。
韓国で300万というのはこっちの500万くらいの感覚だろ。
あとドイツの年金支給は67歳からでその上ギリシャ、スペインを救うために
大量の犠牲を伴うから輸出は死ぬ気で利益を出さなきゃならん。
つまり328を買えば欧州危機は解決に向かう。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 09:30:10.99 ID:beq+2s8Y0

>>457
加えてサイドから見ると、S13シルビアに見える…

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 10:28:23.19 ID:1v2mx1ks0

>>458
ドイツは欧州危機のおかげでめちゃめちゃ儲かってるって
ニュースで言ってた

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 12:31:32.05 ID:8X9c/nL+0

>>452
最初からミシミシゼミが鳴いてるよ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 12:49:27.74 ID:Q0wyFpdH0

>>461
ミンミンゼミが鳴いてるって？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 12:54:42.87 ID:361JnhmC0

>>461
鳴らねーよ。
スバルの剛性は世界一。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 13:08:09.27 ID:RyfeeQdL0

ガタピシ車じゃねえかよ＾＾

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 13:27:15.33 ID:Q0wyFpdH0

あ～そゆ意味ね。確かにスバルは段差越えただけでミシミシいうな。
てか何であんなに車重が思いの？スバルって。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 13:53:04.73 ID:361JnhmC0

>>ミシミシ
いわない。

>>車重
パワーウエイトレシオはスバルの方が小さい。

スバルの方が速くて安全で安くて格好いい。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 14:10:30.51 ID:Q0wyFpdH0

1500のFFインプ、車重1,5㌧以上あるのはなんでなの？
会社のやつが軽買うつもりで同じ予算だからって買ったんだが、話聞いて笑ってしまった。ｗ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 14:10:48.93 ID:T2+UiVKv0

スバルってだけで、もう脳内泥だらけなんだよね。
スバルって、なんであんにの泥臭いのかね。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 14:17:06.43 ID:C1Q+DTLO0

>>463
とりあえずググってみ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 14:27:39.06 ID:361JnhmC0

>>468
スバルはサーキットでも速いしダートでも速い。
BMWがスバルに勝てるところはあるか?

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 14:38:42.75 ID:+2NoMfcM0

まあどんなに速くても、ダサいのはダメだよ。
スバルって、名前もダサけりゃ車もダサいでしょ。
4輪車という点が共通なだけでそもそも
スバルとBMWは同じ土俵にのってないのよ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 14:42:45.44 ID:KB56Iesk0

キドニーもダサイを耐えて生き抜いてきた

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 14:44:20.16 ID:T2+UiVKv0

>>470
BMW乗りはスバルなんか眼中ないに、スバル乗りはやたら絡んでくるよな。
まるで日本とエラ張り民族の関係みたいだ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 14:45:30.52 ID:T2+UiVKv0

正直、クルマとしてはスバルは国産の中では一番好きなんだが、
いかんせん、乗ってるやつが臭いから、同類になりたくない。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 14:46:35.24 ID:Q0wyFpdH0

Audiスレはもっと酷いよ。
スバヲタはキモいってのは間違いなさそう。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 19:00:56.66 ID:QoefHChpO

>>471
そうだそうだ！
BMWにはダサい部分なんて微塵も無いぞ！

･･･日本で乗ってる奴に勘違い君が多いだけで（´・ω・`）ﾄｸﾆ3

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 19:06:59.59 ID:hn+pQaJr0

>>459
Ｓ１３シルビアに謝れヽ(`Д´)ノ
デザインの秀逸さが桁違いだろ。

で、踏み潰され系デザインの現行３は、
デザイン部門で何か受賞したの？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 19:41:42.05 ID:beq+2s8Y0

なんでここにスバオタがいるんだよ
谷村新司かw

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 20:45:34.09 ID:13/Chd900

>>478
スバルにシルビアって車あったっけ？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 21:00:21.86 ID:oeAkZkB90

>>458
購買力の違いなんて売る方にとっては全然関係ないだろ。
なんでチョンが300万そこそこで買える車に400万以上払わんといかんのよ？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 21:07:09.08 ID:k0iJSgDp0

いや、払わなくていいし＾＾　興味持たなくてもいいし

買えない貧乏人さんにはね(^_-)-☆

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 21:42:30.48 ID:5KtLGoob0

あらら、「買えない貧乏人」って言うのが精一杯みたいだな。

デザイン最悪でチープなエンジン載ってる減税対象車のBMWなんて、
乗ってて逆に恥ずかしくないか？ｗ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 21:56:12.78 ID:GFV8UGUW0

そこまでデザイン悪いかな。
目汁が出たカニっぽいとは思うけど。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 21:57:58.55 ID:iSq1zKXo0

内外価格差があるのは事実
標準装備等の違いを差し引いても、確かに日本の販売価格は諸外国に比べて割高なんだろう
それを差し置いても、魅力を感じるなら買う、感じないなら買わない
それでいいじゃない
俺は試乗して魅力を感じたから、320iを買った
満足してるし、良い買い物だったと思うよ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 21:58:15.76 ID:GFV8UGUW0

しかし本当に見ないな。
328出て半年位経ったんだっけ？

2000年代半ばと違って経済状態悪いし
E90ほどは売れないだろう。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:21:44.51 ID:OMX+qO+G0

ボッタクリだろうが、アメリカの二倍の価格だろうが関係無い。
日本においては500万以上の車が買えるということを示すことが重要なんじゃないの。

ローンも通らない奴は黙ってFitでも買って下さい。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:26:25.40 ID:Yp2Tsu8J0

買うお金があって買いたい人は買う。
買いたくない人は買わない。
買えない人は　･･･　　でいいんじゃない。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:41:08.38 ID:k0iJSgDp0

買えない貧乏人は免許取る金が無いでしょ＾＾

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:44:35.91 ID:RS+Q5kiM0

金払った分、良く思おうとする。
感性評価はバイアスまみれになる。

ブレーキもステアリングもエンジンもこれが正解なんだ…
正解なんだ…
正解なんだもん！！

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:49:40.16 ID:361JnhmC0

情報強者はスバルを買う。
なぜならスバルは速くて安くて安全でかっこいいから。
BMWがスバルに勝てる要素が見当たらない。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:49:56.80 ID:55T1LK5d0

金なくて買えない分、悪く思おうとする。
妄想評価はバイアスまみれになる。

ブレーキもステアリングもエンジンも外れであってくれ…
外れなんだ…
外れなんだもん！！

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:02:06.06 ID:RS+Q5kiM0

BMWのカタログは正直なんだもん
ターボラグなんてないんだもん
評論家もそう言ってるもんうんうん
最大トルク1250rpm-先進のテクノロジー

あれっ？
http://www.dragtimes.com/2012-BMW-328i-Dyno-Results-Graphs-24059.html
http://naption.com/rides/2012/02/16/dyno-tested-2012-bmw-328i/

シャシダイ低回転の信頼性は低いのは常識だが
ふらつきのレベルかこれ

2000rpmからくる結構どっかんターボとおっしゃる
素人評論のほうが正しいじゃないか

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:06:50.86 ID:55T1LK5d0

>>492
斜め読みだけど、お前のBMWへの熱意は伝わった。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:57:52.48 ID:YvE8MvGk0

>>486
値札論者

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 00:29:02.15 ID:SJ77+Okh0

突き詰めればそういう結論になるわな
高ぇよ、買う価値なし
高ぇけど、乗りたいから買う
二者択一
それぞれの考え方
どっちも正しいし、間違いではない

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 01:07:38.31 ID:p0Y81y870

>>490
・・・いや・・ＢＭＷ乗りはすぐにでもスバル新車で買えると思う。
スバル乗りの多くはＢＭＷ買えないでしょ。
つまるところそういう余力の差じゃない？

ＢＭＷ乗りにとってはスバル車良い車でもいつでも買える安車。
スバル乗りにとってはＢＭＷは高すぎる車。
結局そういう財力の余裕の差が、そのまま発言の差になってるという・・・。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 01:22:19.43 ID:FY91sgJx0

>>485
”経済状態の違い”では説明がつかないほどにE90との差が激しい。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 02:02:54.28 ID:110B6w6n0

外車乗ってる奴なら自分の外車より国産車のほうがいいなんて言う奴いないよな

国産車乗ってる奴は外車買う金がないからだよな

国産車がボロいのわかってるけど自分の車を否定したくないから外車より国産車のほうがいいって自分に言い聞かせてるつもりで外車ディスってんだよな

スバル？トヨタ？
はぁ？
100人中100人がこう思う
BMW ＞＞＞＞＞トヨタスバル

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 02:33:17.18 ID:p0Y81y870

>>498
まぁ、スバル擁護者がいくらＢＭＷ晒してみても、
ＢＭ乗りは、「ああそうなの・・ＢＭＷよりスバルの方が良いって言う人もいるのね。
まぁ、いつかスバルも買ってみるのも良いかもねぇ・・」程度の感想じゃない？

いつでも購入できるスバルと今乗っているＢＭＷの性能差について別に争う必要もないし、そういう気もない。
フェラーリやランボくらいになれば「いいよねーいつか乗りたい」と思うかもしれないけど・・。

余談だが、先日スーパーカーを多数扱っているブローカーの方と話をする機会があり、
その方が「一番自分が面白いと思う車はランボルギーニだ」って言っていた。
へぇ・・ランボルギーニってどんな車ですか？って聞いたら、フフッと笑いながら
「交差点で止まる度にバックミラー見て、エンジン燃えてないか確認しなきゃならないんですよー。」
とのお答え、、性能云々を延々と語られるより、その余裕が素敵だなぁと思った次第。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 03:31:37.87 ID:TcIBvdNo0

>>498
アウディのクワトロは手が出なくてFFにしたが、趣味のスキーに行くたび雪道に強いレガシィや国産四駆にしときゃ良かったなと思ったことは何度もある

ベンツのCクラスワゴンの時は4気筒2リッターで、自分のよりうんと安い国産6気筒が高速の追い越しレーンを悠々と走行してるのを見て自分の選択を見つめ直したことが何度もある

まあ所詮このクラスの廉価版じゃ、外車乗ってるていう自意識以外、たいした優越感なんて無いけどな

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 04:23:46.71 ID:QrCzi+Te0

アウディは良い車だとは思うが、クワトロの右ハンドルは足元が狭いからなぁ。
FFでも狭いの？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 06:15:29.64 ID:5B0Oef9eO

>>499
BMWがどうとかスバルがどうとかじゃなく、
自分の贔屓のメーカーじゃないんだから
そういう感想に至るのは当たり前だろ。

何をドヤ顔でwww

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 08:40:28.23 ID:/OYgIQgI0

>>501
オレのはA6quattroだけど、別に狭くはないぞ？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 08:58:42.13 ID:z0Ti+6o20

少なくともBMWは故障ばっかりだけど、スバルも含めた日本車は
壊れにくいよ。
とくに５万キロ超えるとBMWはひどいね。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 09:12:31.61 ID:/s38O0060

よくさー、これ外車みたいだろう、BMWポイしょ
とか
国産乗ってるやつ言われるけど
意味不明(*^。^*)

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 09:19:07.12 ID:B2G9c2cj0

>>504
そんなことはないです。
乗った経験もない人が想像で書き込みするのはやめましょう。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 09:45:04.68 ID:jVNY8FGN0

>>506

5年目にオイル漏れしました。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 09:47:29.97 ID:z0Ti+6o20

http://bbs.kakaku.com/bbs/70101210224/SortID=8833194/
http://bmw-e90.seesaa.net/article/22295577.html
国産より明らかに、ＳＦＷ期間中の大物交換部品は多いよ

エアコンファイナルステージ交換
ダイレクトイグニションコイル交換
パワーウインドウレギュレーター４枚交換
クーラント漏れ、ホース交換
エキスパンジョンタンク、サーモスタット交換
タペットカバーオイルもれ、ガスケット交換
バキュームポンプ交換
ファンベルト劣化、交換
左右ブレーキバルブ焦げ、交換
フロントロアアームブッシュ亀裂、交換、
ウィッシュボーンブラケット交換
もれアッパーホース交換(２回目）
オルタネーター交換

１個ウン万円の部品だけでもこれだけ交換しています
無償(工賃のみ負担もあり）でなければ、売り飛ばしてりるだろうね

国産ではまず無交換１２～３年以上乗って初めて交換するような大物部品ばかりだよね

でも、走れなくなるような大物部品の交換は無いよね

http://minkara.carview.co.jp/car/bmw/series_3/qa/unit122336/

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 10:28:35.40 ID:P41AYqix0

>>482
何故、わざわざＢＭＷの板にきて粘着するのだ？

スバル板では誰も相手にしてくれなくて寂しいのか？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:33:50.22 ID:5B0Oef9eO

スバルの話はともかく
BMWは国産車と比べて少ない走行距離でも
大きな故障が発生する頻度が高い低品質車なのは
証明されたな。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:41:20.32 ID:TPbfOyNF0

それらを全部含めて好きで乗っているのだよ　買える普通の人は

わからんだろ？　買えない貧乏人だもの＾＾

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:43:39.00 ID:z0Ti+6o20

BMWの走りやデザインは認めるが、機械としては、故障が多いから３流と
します。悔しかったら壊れない車作ってみろBMWさん

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:46:00.73 ID:/OYgIQgI0

人によって価値観はみんな違うし、三流でもなんでもいいよ好きに言えば。

でも時々虚しくはならないか？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:47:06.40 ID:bHXP2hT20

別に悔しくないし。
つーか、今時は、会社もそんなに壊れないしね。
所有したことないから、昔のイメージからくる噂とか
真に受けちゃってるタイプ？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:47:25.68 ID:bHXP2hT20

会社→外車

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:48:14.79 ID:B2G9c2cj0

>>512
ホンダのフィットなんかは故障少ないみたいだ。
あなたにはそちらの板の方がお似合いだよ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 13:23:37.47 ID:jVNY8FGN0

ホンダと比べたら駄目でしょう

BMは NSXのような車作れる

土俵がちかうよ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 13:32:10.23 ID:/OYgIQgI0

>>517
シナ人乙ｗｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 13:50:44.41 ID:jVNY8FGN0

うえ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 14:16:06.17 ID:8Um3lq1Z0

>>501
A4、マイナー前までは左足の置き場がなく、体をねじるほど窮屈だったが、
マイナー後にかなり緩和された。F３０とあまり変わらなくなった。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 14:29:01.36 ID:Jm2dTRlF0

>>496
財力に余裕って言う割りに
３尻の９割は３２０

ローン組んで頑張って買ってるのが３２０乗り

３３５　３２８　Ｍ３買う層は一括

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 17:48:05.87 ID:lEXnsoaX0

>>426です。啓蒙されたけどあの顔はブサにもほどがある。
センス疑われそうなのでヤメ。主観なので異論は否定しない。

>>521
328iとM3じゃ値段に差がありすぎ！。
328iは現金一括でもM3は無理。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 18:07:06.60 ID:E8Xugn1F0

Ｅ４６のＭ３をフルローンで買った奴はどうなるの？借金してまで買う車なのか？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 18:17:20.22 ID:lEXnsoaX0

ローンしてまで欲しかったなら問題ないでしょ。
欲しい車買えばいいだけ。ただここは金持ち大杉。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 18:41:32.43 ID:qCX5mmgp0

　現時点でわかっているのは、このクラスのプレミアムカーでは初となるハイブリッドモデル　“ＡｖｔｉｖｅＨｙｂｒｉｄ３”や、
３２０ｉの４ＷＤモデル“３２０ｉ　ｘＤｒｉｖｅ”、そしてＭ　Ｓｐｏｒｔバージョンが７月より生産開始されること。

　さらに１１月には３１６ｉや３２０ｉのエコ仕様“ブルーエフィシェント”が加わる予定で、これらの追加車種は省燃費モデルを
求めるユーザーの需要に応える。
http://www.asahi.com/car/newcar/TKY201206220233.html

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 19:38:57.61 ID:5B0Oef9eO

ようするに貧乏層にこびた底辺家庭ご用達車になる
って事でしょ？

BMWもえらく格が下がったもんだなw

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 20:11:24.01 ID:ZQYxPEuK0

南アフリカ製だもの

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:13:24.95 ID:RgoKW0wS0

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:17:51.22 ID:Vxu9FZmII

6気筒、FR、ダコタレザー、レーダークルコン、パドルシフト、バイキセノン
こういう装備で600万円ならどうだい？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:24:57.80 ID:p0Y81y870

>>502
自分の贔屓のメーカーじゃないんだから
そういう感想に至るのは当たり前だろ。

贔屓してるからそういう感想になるんじゃない。
要は、いつでも手に入れられるから、別に気にならないってこと。

スバルの方が良いとしても
財力的には十分買えるから欲しくなったらいつでも買える。必死になる必要なし。

でも、逆はそうはいかないでしょ。
車の差というより、購入層の余裕の差。
性能、性能つったって、この日本での日常生活にそんな必死になるようなモノじゃないでしょ。
趣味のものにコスト意識最優先にしてもつまらんし。

ドヤ顔に思えるのは、君のヒクツさの裏返しじゃないの？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 22:27:37.86 ID:smm99XQl0

>>512
BMてドイツ車じゃ1番ましだろ
アウディとかやべえぞ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:14:30.91 ID:YL7p/uvR0

>>531
こいつらにはなに言っても無駄だよ。彼等が興味があるのは事実ではなく、買えない自分を慰めるためのイチャモンなのだから

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:17:49.51 ID:ytHGRHQc0

>>529
E90　325のオプションで実現出来て無かったかそれ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:25:50.71 ID:SHmVXrziP

納期はかかるがSEなら新車で乗りだし400万だ
16インチだから乗り心地は一番

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:32:52.93 ID:aDjefNLy0

車両価格400万じゃないのか？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:48:03.09 ID:JhgjoRXo0

UK
ttp://www.bmw.co.uk/bmwuk/ecom4/frameset/0,,1156___bs-Mw%3D%3D%40bb-RjMw,00.html?requestSource=topnav

Modelタブ→
Optional Equipmentタブでいろいろ

Sport automatic transmissionでも20万しないのに
キセノン、メモリーシート、クルコン付けても30万いかない

335でも税抜本体600万にするのは大変というか無理ですw

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:58:52.46 ID:Ik+cTOAt0

日本車もオプションをバンバン付けたらプラス１００万ぐらいになる　それで基本性能が上がる訳じゃない
輸入車はたいがいのオプションは最初から付いてるから何も付けなくても充分な位

スバルは日本車の中でも古くさい旧態依然の代物

538 ：啓蒙者：2012/06/23(土) 00:19:23.84 ID:W2AOPj7G0

スバルはサーキットでもダートでも雪道でも速い。
しかも半分の値段で。
さらに故障なし。
なぜスバルを買わないかが分からない。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 00:26:02.49 ID:XjIYe48+0

>>538
雪道でスピード出すドキュソと思われたくないから

540 ：啓蒙者：2012/06/23(土) 00:47:54.90 ID:W2AOPj7G0

遅い車を2倍の値段出して買う理由が分からない。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 01:00:20.72 ID:pPjbZzU90

>>540
おまえはユニクロの2980円のTシャツ着てて恥ずかしくないのか？
俺はブランドもんの29800のTシャツじゃなきゃ着る気がしないんだけど

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 01:03:21.51 ID:SVdHTLZw0

>>540

今まで議論されてる
ＢＭＷの部分をスバルに、スバルの部分をヒュンダイに変更してみたら
スバル乗りもＢＭＷ乗りの気持ちがわかるんじゃない？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 01:03:30.65 ID:UoO6Xvic0

まああれだな
３２０とレガターボを試乗してみりゃスバル買うのが普通
見た目にこだわる奴って余程ブサ面なのか精神的に余裕ないんだろうな

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 01:05:47.73 ID:Ad/owx6m0

それは見栄晴やな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 01:10:03.04 ID:94a9gVUt0

スバル４ＷＤは誰もが認める優れた技術だし、俺の周りもファンはいるよ

だけど俺としてはそれだけで決め手にはならんのよ

だって外見どころかも内装も・・・・・（以下略

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 01:10:45.74 ID:pPjbZzU90

>>542
なるほど、本当分かりやすい
ヒュンダイとは言え最近は品質も上がってきててスバルと性能の差はなくなってるからね
外国ではヒュンダイのほうがスバルよりも優れてるのがもはや一般常識
なのに値段はスバルよりも安い
なんでヒュンダイより100万以上も高いスバルを買うのか
是非とも>>540の考えを聞きたい

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 01:12:00.25 ID:W2AOPj7G0

粗悪な物を高い値段で買う→アフォに見られる
優れた物を安い値段で買う→賢く見られる

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 01:19:31.81 ID:pPjbZzU90

>>547
粗悪なものなんて存在しない
BMもヒュンダイもスバルも値段は違えどどれも品質は良い
5年前とは訳が違うんだよ
なんでヒュンダイ買わないの？
高いスバルなんか買ってアホに見られてもいいの？

549 ：啓蒙者：2012/06/23(土) 01:25:00.62 ID:W2AOPj7G0

ヒュンダイはスバルより遅い。遅すぎる。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 01:28:39.72 ID:pPjbZzU90

>>549
じゃあヒュンダイが早くて安い車出したらヒュンダイに乗り換えるってことか

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 01:29:26.21 ID:5Yeari3KP

悔しいが日本では高いから仕方ない
札束を紙切れと思うべし

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 01:30:27.62 ID:SVdHTLZw0

>>549
そういう理由なの？
じゃあスバルより速いヒュンダイが出たらヒュンダイ買うことになるね（笑）。
俺はＧＴ－Ｒ並に速くてもヒュンダイは買わないけどね。
アフォに見られても買わないね。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 01:35:18.04 ID:SVdHTLZw0

自分はスバルとヒュンダイしか選択肢がなかったら、間違いなくスバル買うね。
遅くてもスバルにするけどね。そこでヒュンダイにするのが賢い消費者ってことかね。
つまらん話だ。

554 ：啓蒙者：2012/06/23(土) 01:36:39.98 ID:W2AOPj7G0

速くて安くて安全で美しくて壊れない車がスバル。
スバルは正しい。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 01:48:28.92 ID:94a9gVUt0

>>554

水平と４ＷＤ技術は申し分ないが

どう見ても美しくないだろｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 04:02:23.21 ID:rdg3dE/T0

>>541　>俺はブランドもんの29800のTシャツじゃなきゃ着る気がしないんだけど

どうでもいいけどこんな奴まだいんのかｗ
こういう見栄っ張りのせいでBM乗りがｱﾌｫに見られるからヤメテクレ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 07:41:26.23 ID:54HMS45H0

ここはスバルヲタのスレですか

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 08:31:39.85 ID:L574q2NH0

スバル推しは何か言ってることが幼稚すぎ。
ほっとけば？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 08:33:30.98 ID:5/sX1EKj0

さらばー♪昴よー♪

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 08:40:28.47 ID:OqXeuTGX0

F20早速不具合続出みたいだな。
【F20】BMW New 1シリーズ Part5【大人の車】スレ参照。
F30乗りも覚悟することだ。
走りだなんだいっても、故障するのがドイツ車

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 09:44:01.06 ID:m00aVKJh0

>>530
現実的にBMWオーナーになろうと考える人なら、
３ぐらいならいつでも買える人の方が多いだろ。

量販最下層シリーズの３ですらいつでも買えるだけの
予算が組めない人が、BMW買おうなんて思うかね？ｗ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 09:48:49.98 ID:m00aVKJh0

>>546
540じゃないが、国産自動車メーカーに対する信頼性。
これだけは外車にはマネできないわ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 09:51:41.99 ID:m00aVKJh0

>>558
いまどきBMWにそこまで高い価値観持ってる人の方が
幼稚に見えるけどねｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 10:11:17.54 ID:1x5fwFv30

>>563
長い間ブランド価値を維持するのは簡単ではない。そこには素直に敬意を示すものだよ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 10:20:37.92 ID:v9dHPE9J0

>>563
君も十二分に幼稚に見えるよ。
恥ずかしいからもうやめなよ。

566 ：啓蒙者：2012/06/23(土) 10:28:56.23 ID:W2AOPj7G0

スバルは速くて安くて安全で美しくて壊れない。
だからスバルを買う人は賢い。
一方、すべての点において劣る物を高い値段で買う人は、
頭が悪いと思われても仕方がない。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 10:45:22.80 ID:TZfUBkY70

レガシィとか見たけど、絶壁サイドビューにわけ分からんテカテカメーター
あの趣味の悪さには閉口した
日本車乗りが韓国車見た時と同じ気持ち抱くだろうあの感じ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 11:21:05.49 ID:v9dHPE9J0

>>566
所有したことないけど、実際、知人が乗ってるの見たりしても、
美しいとは微塵も思えない。そこだけダウト。
あと、なんか妙に汗臭いイメージ。

569 ：啓蒙者：2012/06/23(土) 11:40:18.43 ID:W2AOPj7G0

>>あの趣味の悪さには閉口した
>>美しいとは微塵も思えない。
お前らの感覚が腐っている。
まっとうな美的感覚をもつ者ならスバルは美しいと感じる。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 11:44:40.11 ID:uhaZ/bR10

買えない貧乏人はスバル啓蒙豚にジョブチェンジしたのかｗ
何をしようが

所詮買えないでスレで無駄な時間を費やすだけの間抜けな貧乏人よ＾＾

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 11:45:52.47 ID:L574q2NH0

安い早いって牛丼かよ。牛丼以外食うのはバカって言われてもな。ｗ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:27:28.57 ID:/8Z18zwv0

ＢＭの塗装って明らかにベンツより劣っていないか？
おれの気のせいかな？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:59:59.79 ID:UoO6Xvic0

ようはＢＭ買うなら最上級グレードもしくはＭ３を一括で買えって事だろ

３２０なら国産の最上級買った方が賢い

異論ないだろ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 13:01:34.50 ID:UoO6Xvic0

>>572
塗装はﾍﾞﾝﾂ　ポルシェがいいの使ってる、スバルも同じ系統の使ってる。

ＢＭは一段落ちると板金屋から聞いた

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 13:17:17.17 ID:75xNIxE+0

>>566
なんでわざわざＢＭＷの板に粘着するのだ？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 14:11:10.18 ID:ELKH1VVa0

>>575
誰にも相手にされないので寂しいんだと思う。
それにしても迷惑だよな。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 14:51:49.80 ID:OqXeuTGX0

アメリカでスバルを買う人間はインテリ層が多いらしい。
費用対効果とかスペックをよく調べているからだそうだ。
外見がBMWで中身がスバル
外見がスバルで中身がBMW
の車があったら、俺なら前者がいいな

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 15:03:05.54 ID:v9dHPE9J0

アメリカ人のことなんかどうでもいいよ。俺らアメリカ人じゃないし。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 15:03:32.01 ID:OqXeuTGX0

新型ボクスター　 5,840,000 円（消費税込）アメリカ$ 49,500

195 kW (265 PS) / 6,700 rpm
0-100 km/h 加速: 5.8 秒
最高速度： 264 km/h

参考　328i 570万 $34,900
　
ポルシェ様よりボッタくるんだ、すごいな328i

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 15:11:22.56 ID:KY1QkOD50

2年後には同スペックで325とか324って名乗ってるんじゃね？ｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 15:18:34.45 ID:a4xVdR0r0

>>573
逆だな。
BMWを買うなら、116、320、523、740だよ。
同じ値段を出すならでかい車体の方を買うべき。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 15:23:45.97 ID:4JmJw9KT0

>>579
このくらいなら許してやってもいい

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 15:37:54.07 ID:Vj+lcJjc0

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 15:42:43.90 ID:OqXeuTGX0

ポルシェの好感もてるね。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 15:56:27.41 ID:D75R5Qam0

ポルシェのオプション商法

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 15:59:03.70 ID:eNa4HzcW0

今度のM3の最小回転半径気になる

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 16:04:57.75 ID:qOE6NPCx0

>>579
これは釣りグレードでほとんど入荷しない
注文しても3年待ちとかになる
営業が「こちらのお車なら即納で在庫ありますよ」と高いグレードを薦めてくる
まぁ3尻なら320SEみたいなもん

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 16:19:44.14 ID:LNbOz6J90

同じポルシェでも、911はアメリカよりかなり高いよ
高くても売れるからだろうね。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 16:58:43.14 ID:pPjbZzU90

>>556
おまえ臭そう
そんなんだから嫁娘に嫌われるんだよ
ファッションや髪型に気を使わない奴ほど醜い人間はいない

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 17:35:03.30 ID:4S9Liinb0

>>587
320SEなら半年待ちだろ
ポルシェの釣りグレードで3年も待たされたら適わんね

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 17:48:26.79 ID:zpHpw+hPO

AH3が出るころには価格改定してね

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 17:59:32.37 ID:rdg3dE/T0

>>589
ファッションや髪型に気を使う＝やたら金かければいい、ってことではないだろ
いつの価値観だよ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 17:59:48.75 ID:ELKH1VVa0

買いたい人だけ買えばいい。
それだけの話。

買えない人は買えないからって悪口ばかり書いて空しくないのか、と言いたい。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 18:07:05.11 ID:LOngvtST0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120622-00000014-mycomj-sci

スバル云々は、ここで語るな

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 18:42:01.99 ID:54HMS45H0

ヌバルとBMw比べてどうする
高い方を買えばいいだけな話じゃない？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:20:15.49 ID:pPjbZzU90

>>592
ファッションで金ケチる奴は大抵臭い
いくら金持ってていい車乗ってても脂ぎとぎとでくせえ奴っているからな
学生時代に食費削って服買ってた俺からしたら
休日に近所のコンビニへいくときでも風呂入ってからじゃないと行けないのに
朝っぱらから加齢臭と汗臭さ放出してるおまえは何なん！？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:23:39.82 ID:pPjbZzU90

そりゃ嫁さんにも嫌われるわ
金だけ稼いでくればいい存在
だってそんなダサくて臭い奴と一緒に歩きたくないもんな
嫁だって思われたくねえもんな
娘だって思われたくねえもんな

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:29:43.91 ID:pPjbZzU90

931

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 21:18:21.60 ID:m00aVKJh0

>>573
異論ない。
いくらなんでも320は無いわｗ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 21:19:52.02 ID:m00aVKJh0

>>572
フェラーリもひどいもんだけど、ＢＭＷの純正塗装はさらに質が悪い。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 21:22:38.56 ID:m00aVKJh0

>>589
そんな発想、その状況の当事者じゃないと思い浮かばんと思うけどｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 21:24:14.21 ID:m00aVKJh0

で、結局３シリーズのセールスポイントってどこなのよ？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 21:27:50.34 ID:Co7h+Th50

>>594
アウディｗ
さすが中国専用ブランドｗｗ

そしてワーゲンｗｗ
画像のランキングにすら載ってねぇｗｗ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 22:27:17.48 ID:E9jLhHEI0

元気か？買えない貧乏人よ＾＾

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 22:38:55.58 ID:UDYFKNSZP

消費税上がる前にSE契約

606 ：啓蒙者：2012/06/23(土) 23:39:49.69 ID:l7QqXjgF0

>>575
粘着してるのでなくてスバルの良さを啓蒙してるのだ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:57:24.84 ID:E9jLhHEI0

ここにはスバルなんか欲しがる人はいないのよね＾＾

買えない貧乏にはわからないだろｗ　だって買えないからおまえはそうなってしまったのだからｗ
残念だけどこのスレにいる人は買えるんだよ328を一括でね＾＾

608 ：啓蒙者：2012/06/24(日) 00:05:03.77 ID:SFToeACP0

>>607
スバルを欲しがる知的レベルの高い人に啓蒙する必要はない。
スバルの良さを理解できない知能の低い人間にスバルの良さを伝えることが私の使命だ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 00:20:37.40 ID:Nc6el5QV0

頑張れ啓蒙者！
もっとスバルを買い煽ってスレを荒らしてみろ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 00:43:51.02 ID:QHnaiaFV0

>>608
スバルを欲しがるしかない位置にいる人間がこのスレには居ないのだよｗ　いい加減理解しろよ買えない貧乏人の君＾＾

スバルの良さは変えない貧乏の君の同類、同レベルの貧乏なんだよ＾＾

自分が一番分かってるだろＷ　　知能も低い所得も低いそんな君が勧める車は何なのかとｗ

611 ：啓蒙者：2012/06/24(日) 01:06:27.35 ID:SFToeACP0

>>610
俺は知能も所得も高いが、
俺の薦めるのは速くて安くて安全で故障しない美しい車、スバルだ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 01:06:36.08 ID:+DWDHQxA0

スバルって国産車の中でも三菱の次によく壊れるメーカーでしょう
誰がそんなもの買うの？

613 ：啓蒙者：2012/06/24(日) 01:13:59.66 ID:SFToeACP0

>>612
スバルは、壊れない。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 01:21:03.52 ID:+DWDHQxA0

ああ、そういうことか
反論した奴は釣られてるってことか
もともとこいつはスバルが糞だって知った上でこういう発言してるみたいだな
俺らがいくらスバルの糞さをわからせてやろうとしても意味がなかったわけだ

だってこいつ、
ぼったくり厨だし

ぼったくり言い続けても誰にも賛同されないからって路線変更ときたわけだ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 01:22:07.13 ID:9EtXPmxK0

昴なんてダサ過ぎw

このスレから消えろよ！

わざわざ目障りなんだよw

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 01:24:04.85 ID:SFToeACP0

>>614
スバルに糞なところなどない。
BMWなどと一緒にするな。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 01:44:30.87 ID:QHnaiaFV0

スバルは糞でもないが糞以上でも糞以下でもない

つまり糞ではない糞のようなものよｗ

何を言おうが買えない貧乏の妄言でしかないんだよ＾＾　>>611の低所得にして低脳の現実逃避さんよ（失笑　ワラヒ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 01:49:00.38 ID:QHnaiaFV0

>>616
一緒にしたいのは買えない貧乏の君ね＾＾

俺らはスバルを同列に扱ってないから、見下してもいないから安心してよ

買えない貧乏には悪いけど興味ないんだ　　糞の臭いが漂う人間の勧めるような車にはな＾＾；
貧乏は戦うステージ間違えてるよ、さっさと肥溜めで育つ子供のスレに池谷君ｗ

619 ：啓蒙者：2012/06/24(日) 02:01:18.49 ID:SFToeACP0

スバルは速くて安くて安全で美しくて壊れない。
だからスバルを買う人は賢い。
一方、性能の劣るBMWを高い値段で買う人は、知能が低いし、実際馬鹿だと思われている。
乗っていて馬鹿だと思われる、そんな恥ずかしい車に私は乗りたくない。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 02:06:17.98 ID:QHnaiaFV0

壊れたオウムになってしまったか＾＾；

買えない貧乏人よ、スバルを貶めるのはもうやめたほうが賢明だぞｗ
そろそろ解析すんぞの｢必殺技出して」逃げたほうがいいんじゃないか＾＾

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 02:10:42.40 ID:+DWDHQxA0

>>620
結局ログ解析って何のことだったんだろうね

622 ：啓蒙者：2012/06/24(日) 02:13:34.17 ID:SFToeACP0

>>620
ようやく反論ができなくなったか。
反省してスバル買え。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 02:15:58.55 ID:+DWDHQxA0

>>622
おまえかヒュンダイ買って写真とIDさらしたら俺もインプ買うぞ
どうよ、悪くない取引だと思わんかね

624 ：啓蒙者：2012/06/24(日) 02:17:22.49 ID:SFToeACP0

>>623
ヒュンダイは遅いから買わぬ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 02:19:36.17 ID:+DWDHQxA0

そもそも私もBMWを買っちゃうような知能が低いバカであるからして
こんなバカにスバルの良さなんて高尚過ぎて理解出来ないんですよ
ほらあれだ、素人にピカソのセンスが理解できないのと同じだよ、だってあのダサくて遅いBMを買っちゃうようなバカな俺だから

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 02:21:02.53 ID:+DWDHQxA0

>>624
じゃあポルシェ買えよ
スバルより優れた水平エンジンだし
スバルより速いじゃん

627 ：啓蒙者：2012/06/24(日) 02:22:42.44 ID:SFToeACP0

>>625
実際にスバルに乗ってみる事だ。それが良さを理解する一番の早道だ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 02:23:25.70 ID:SFToeACP0

>>626
雪道でポルシェは遅い。遅すぎる。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 02:27:10.53 ID:+DWDHQxA0

>>628
はっ？
のったことあるの？
乗ってから言え
ポルシェは雪道でも速いんですけど

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 02:27:58.73 ID:+DWDHQxA0

>>627
あ、無理っす
生理的に受け付けないっす
ダサくて遅いBMで我慢するっす

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 02:42:23.83 ID:9nXGwWcT0

>>1
>プレミアム・コンパクト・スポーツ・セダン
プレミアム → 値段が
コンパクト → どこが？
スポーツ →　既にハンドリングしか残っていない

？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 03:00:29.40 ID:Nc6el5QV0

>>629
ポルシェのどのモデル？
積雪の条件は？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 04:30:16.92 ID:3pQscQ9f0

>>581
売れないディーラーの書き込みっぽいな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 07:42:18.43 ID:HvflxjAU0

M3欲しい

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 08:10:08.80 ID:8Xdwdo+M0

ID:+DWDHQxA0 はやっちゃったな

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 08:32:32.96 ID:NkKryoEf0

なんでスバルの話しばかりになってるの？
あんなトヨタ影響丸出しメーカーの車なんて見たくもない。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 09:09:15.70 ID:lOgAhykE0

>>629
ポルシェでも雪道ではさすがに無理だ。
速さを求めた運転をすると安全性がどんどん下がってくる。

雪道での速さと安全性の両立、そこは素直にスバル車優位を認めるわ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 09:33:41.57 ID:lOgAhykE0

>>636
よくわからないけど、BMW派もスバル派もちゃんと
キャッチボールしてるし、今現在BMWと比較される
同レベルのメーカーがスバルだって事じゃないの？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 10:03:42.56 ID:gTSyt4UnO

相変わらず貧乏人がピーピーうるせえスレだな

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 10:54:47.42 ID:Nc6el5QV0

よく考えると、必死でBMWマンセーしているのは、
買える金持ちでも、買わないアンチでもなく、ボッタクリ派でもなく、
【ディーラー関係者】だよな。あいつら生活かかってるから。
BMWがどうなろうと、消費者は別の車を選べば生活に困らない

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 10:59:42.14 ID:CRA6jRB+0

何かBM云々以前のスレだな。
実際のオーナーは少ないみたいだな。

乗りたいけど乗れないビンボーバカが粘着してるのか。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 11:32:22.96 ID:ZXk+5NTq0

BMW乗りは余程のことがないとスバルに行かない、ってか無理だよ
一度でも一流欧州車の味を覚えたら、もうあとには戻れないから
片や、スバル乗りは将来BMWオーナーになり得るかな
どんな国産上級車買っても、BMWとか一流欧州車の存在感からは逃れられない、いくらあがいてもね

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 11:47:03.92 ID:ub4lfMNe0

まあbmwばっかり乗ってると最新の国産車の良さに驚くこともあるけどね
運転する楽しさ、それも素人がストレスなく楽しめる、ちょうどいいバランスの良さは、bmwは相変わらずうまいけど

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 11:49:38.52 ID:UR9fDhLBI

4気筒に興味がないだけだろ
ゴルフかなんかと同じじゃねーか

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:16:08.16 ID:Nc6el5QV0

イギリスでの価格

86 MT 0-100 7.6s 　　　　24995イギリスポンド
320se 0-100 7.3s　　　　　　 25865イギリスポンド

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:18:34.33 ID:0GR4y+6v0

4気筒はなぁ・・・。
スバルと並べても値段以外の差が思い浮かばない。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:29:00.12 ID:Yv3hrPP20

BMWのほうが燃費が良い

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:04:21.01 ID:gE3JdPC40

燃費より6気筒

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:04:25.00 ID:K2r/d8e30

E90325からのりかえ模索。
エンジンブースト圧の違いだけなら
320でよいかなと、328いくなら価格差からして523にしてしまうかな。
Mスポは別途検討。

あの安いエンジン音が気持ち悪いが、
f10は遮音がうまい。
聞こえないだけいいかも。
E90六発から328、523乗り換えた人いるんかな？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:08:53.73 ID:CRA6jRB+0

>>645
あ～木星だともっと安く買えるよ。
金星はちょっと高めみたいね。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:30:31.33 ID:Nc6el5QV0

>>648 6発もくるぞ　高そうだけどな

アクティブハイブリッド3 2,979cc
直列6気筒直噴ターボ 306ps+モーター 340ps、45.9kgm

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 16:24:34.47 ID:lOgAhykE0

>>642
＞BMW乗りは余程のことがないとスバルに行かない
そんなのどこのメーカーでもそうでしょｗ
ＭＢどころかトヨタや日産乗りでも他メーカーになんて
なかなか行かないよ。

＞一度でも一流欧州車の味を覚えたら
それは一流欧州車の話でしょ？
BMWの３シリーズと何の関係があるの？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 16:24:41.03 ID:K2r/d8e30

>>651
335でも乗り出し700だからきついなあ。
2500NA最後かも？と買ったE90がコスパ含めてベストかな。買い替えやめようかな。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 16:30:05.85 ID:lOgAhykE0

>>643
＞bmwは相変わらずうまいけど
現行のBMWでも５や７シリーズはそれを感じるんだけど、
４気筒の３シリーズはちょっとねぇｗ

過去のモデルでもそうだったけど、BMWでハンドリングの良さに
しがみついてるのは失敗モデルの証。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 16:31:01.82 ID:lOgAhykE0

>>647
燃費なんて、それこそ貧乏人が気にする事じゃないの？ｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 17:33:44.50 ID:Nc6el5QV0

結局、F30売れてないみたいだな。３２０は主力商品なのに
1シリに流れたり、メルセデス、国内のハイブリッド車に流れがいったんだろうな

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 18:44:05.30 ID:gE3JdPC40

NAで6発、ちょうど良い大きさが3シリの良いところだったのに
燃費燃費うるせーって感じ
6発ディーゼルは許す

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 19:46:51.10 ID:xKTIbUBe0

320ｄもぼったくり価格にしたらわしはマツダの雄を買うぜ

ＢＭＷＪさんよ320ｄは400万以下にしろよ！分かったか！

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:16:32.26 ID:u+xBCYye0

330iからの乗り換え予定で商談してきましたが
330dツーリングは少なくとも来年度前半期まで導入予定無し
それ以降も全く未定と言われました。

車検取る事になりそう…

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:35:16.52 ID:lOgAhykE0

>>659
その方がいいと思うけど。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:59:10.07 ID:QJu3QEpPP

>>658
素の320dは高くなるんだろうが、
320ｄED　をきっと400万で出してくれると祈っている

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:08:57.67 ID:kZa8VZ6u0

325から320i Mスポにしました。
そろそろオーダーした人も増えてきただろうし、納車までが楽しみです。

まだオプションの変えができるので、オプション一覧表見ながら、楽しんでます。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:05:51.18 ID:VKyCeA6yO

E90の325から乗り換えようと試乗に。
結果E90の中古をまた購入しまーす!!

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:06:35.93 ID:aYDMYklAP

>>659
俺、諦めて並行輸入するつもり。330dツーリング。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:16:38.11 ID:u+xBCYye0

>>664
330dはX5の35dと同じエンジンぽいので並行も考えましたが
地元Dが並行は一切見ないというスタンスなので悩み所。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:21:32.56 ID:HklRCCdg0

320d韓国から輸入すれば330万円だよ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:52:31.60 ID:ZREo6Zkx0

>>664
並行輸入って後を考えると茨の道じゃない？

>>665
むしろ並行を見てくれるDがあるんだろうか。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:00:59.47 ID:kQP92v1z0

>>667
BMWは厳しいよね。
メルセデスとポルシェは並行OKなＤ知ってる。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:19:55.48 ID:pgNzrThUI

320dはいつ発売でいくらなんだ？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 00:00:32.24 ID:kZa8VZ6u0

320iにプラス20だよ。
スポーツなら490

7月から本国生産開始で、早ければ9月納車。（8月から、南ア生産）

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 00:12:00.53 ID:pPZZmfFO0

4気筒の音聞いて萎えた。
何だあの「ボロボロ」という音は。
これでプレミアムは無いだろ。

6気筒が最高とはいわないが、E90のあの音は良かった・・・。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 00:33:54.96 ID:4/EHPRAP0

>>663
どう贔屓目に見てもその選択になるよね。
３に関してはE90乗ったまま時期モデル待ちが正解だと思う。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 00:36:24.51 ID:4/EHPRAP0

>>671
エンジン以外に何か売りがあるわけでもないしね。
燃費とか減税とか、そういう部分以外は全てにおいて
E90の方が上。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 00:54:48.60 ID:5sCqBBtz0

E90からしてデカすぎたよ。
コンパクトなことが、とくに日本では貴重だったのに。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 01:47:02.39 ID:aJE5WHBK0

ということはE46乗り？
コンパクトな役割はもう1シリが出来たから
そっちに回ったのでは。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 07:01:25.64 ID:9cZK/Y3jO

じゃあもう３いらないなw

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 08:23:29.27 ID:i0VmZ0tJ0

E46？前の３って恐ろしく小さいもんね、今の１より小さくね？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 12:02:49.12 ID:S/e3ny6w0

トヨタと独ＢＭＷ、提携分野の拡大検討
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120625-00000002-reut-bus_all

トヨタでもBM扱ってくれると楽なんだが

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 12:05:15.08 ID:bhcxIl060

トヨタの力で壊れないBMW作ってくれ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 12:17:08.69 ID:9nw5/qYi0

BMWの力で壊れるクラウン作ってくれ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 14:59:57.15 ID:i0VmZ0tJ0

>>680
それいいこと一つもないから

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 15:09:57.08 ID:FaXmK+jQ0

俺、元々はスバル乗りだったよ。あのドドドドっと来る水平対向が懐かしい。
ツインターボは3000回転ぐらいで段が思い切りついてて、妙にギクシャクしててさ。
踏み込むとぐいーんと出るのよ。ＭＴで乗ってたけどＡＴは四速しかなかった。

いろいろあったけど今思うと中小企業の作った車という感じがする。
トヨタと一緒になって良かったんじゃないか？
たぶん、あれこれと質があがったと思う。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 15:17:10.91 ID:5sCqBBtz0

>>675,677
お察しのとおり、E46です。
1尻の方が微妙に広いけど、まぁ同程度。
F20は実物よく見てないけど、E87は内装があからさまに安っぽかったし
何よりセダンがなかったし。E46の代替えには考えられなかった。一瞬、
130i買おうかとも思ったけど、どうにも不格好で買う気になれなかった。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 15:31:55.82 ID:2FGrJo4P0

>>682スバルはAT辞めてCVTを開発する方向になってるよ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 16:32:39.21 ID:xYLGTPle0

CVTって、坂道発進では後ろにずり下がりますか？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 16:54:13.90 ID:INIGkYoD0

>>606
粘着だろｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 18:48:50.90 ID:w927K9BT0

自分ならE90の買い替えなら、レガシィよりもIS買うかな。
レクサスのサービスがどんなもんか見てみたい気がするし。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:31:25.92 ID:OKXIfWIx0

328iがやってきましたが一応遊び用、B4を仕事用にと使い分けています。
二年後車検切れにはB4を買い替えたくて何か楽しそうな車を考えてるんだけど、
流石にB4は飽きたし1尻もよさそうだけど3尻があるし・・・
嫁用なのでジュリエッタだと俺も楽しめそう、なんて妄想してます。
なんのかんの言われてますが328ｉも楽しいしB4も良い車、
一度きりの人生、もっと色々乗れたらと思うのですがそれが無理なのも人生です。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:40:02.32 ID:0Wp1R/R80

>>687
ださいやん
BMWもオシャレとは言えんが

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:23:03.70 ID:BaygOZ3Y0

>>688
ロードスターｵﾇﾇﾒ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 21:09:01.14 ID:adWpfv7a0

レガシーはその名の通り古くさい水平対向エンジンが今やレガシーデバイス
ポルシェの毎年改良されて来た水平対向とは全然違う
虎の威を借るキツネ

ついでにスバルのボディは日本車の中でもダントツでスカスカの最弱だ
ゴミにゴミを乗せたゴミ収集車みたいなもん

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 21:36:35.87 ID:P8eNE5y30

さすがに化石のEJ系は今後BRZと同じFA系に代わるけどな。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 21:54:24.98 ID:4/EHPRAP0

トヨタあたりと提携するようじゃ、BMWもたかが知れてるなｗｗｗ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 22:47:29.64 ID:3ccUgNkm0

ヒュンダイね＾＾

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:08:23.27 ID:QJOT2+emI

320dもぼったくり価格で500万！
ディーゼルアテンザ買うわな（笑）
3尻の四発ごときに500万出したくない

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:18:21.26 ID:3ccUgNkm0

アテンザ購入おめでとうございます＾＾

アテンザさんを大事にしえあげてくださいね（ニコリ

697 ：啓蒙者：2012/06/25(月) 23:23:51.45 ID:53kjafiq0

スバル以外考えられない。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:26:01.70 ID:EcskgBI80

>>697
だから最初っからBMの事考えなくていいよ。

699 ：啓蒙者：2012/06/25(月) 23:45:37.31 ID:53kjafiq0

また啓蒙が必要なようだな。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:52:26.84 ID:Yv0Iqwv+O

700Get!

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 00:52:22.61 ID:al2dd3Sx0

スバルももうちょっとデザイン良かったら買っても良い

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 01:02:59.60 ID:XN2K253K0

ステアリングが…
BMW Announces 2013 Model Year Changes for 3-, 5- and 6-Series in Britain
http://carscoop.blogspot.com/2012/06/bmw-announces-2013-model-year-changes.html

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 01:16:36.22 ID:5NHoLKkb0

>>702
なんかMINIとかに似合いそうなデザインのハンドルだね。
本当に共用だったらガックリだけど。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 01:24:19.85 ID:cHzRE0C00

>>702
そりゃＭスポだろ、ステアリング。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 01:25:34.73 ID:DJi6l61A0

スバルはだめだよ
作りがショボすぎる
エンジンもパワー重視しすぎてて、安全の域ぎりぎりまで酷使してる
1年も乗ったらボロボロだよ、使い物にならん
ボディは剛性もくそもなくてふにゃふにゃだし
極めつけはデザインが糞ダサい
四駆では頑張ってるけど、後から四駆始めたアウディに余裕で抜かされてる
もはやスバルの4WDは世界じゃ通用しない
ラリーでぶいぶい言わしてたのも今は昔
ここ何年かで落ちぶれすぎた
いや、落ちぶれたというより、進歩がない
その点外車は飛躍的に進歩しすぎた
今更スバルを買う理由がどこにも見当たらない

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 01:28:13.48 ID:HVGhC5710

>>705
何で唐突にスバルの話?

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 01:30:35.80 ID:DJi6l61A0

>>706
えっ、唐突だったか？
流れを読むに、啓蒙者とやらがやたらスバルを押してるので
逆に啓蒙してやろうと思いましてだな
君らも騙されてスバルなんて買わないように

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 01:37:01.19 ID:lswFiqHlO

叩くネタが尽きたことにより急遽槍玉に挙げられるスバル君

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 01:53:07.94 ID:5NHoLKkb0

試乗してみれば分かるでしょ。
分からない人はスバルで良いんじゃないかな。
レガシーはエンジンうんぬんよりもボディがフニャフニャなのが耐えられなかった。
フロア剛性がない感じ？車体が捩れて四輪の足がバラバラに動いてる印象だった。
BRZは結構しっかりしてたけど。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 02:08:18.58 ID:AilgMsCy0

結論。
E90-323乗り続けます。
F30のいいとこって何？

シャシーも90と同じとか？
ビックマイナーみたいもんか？
320からの乗換えはいいかもね。

どうみてもヨーロッパぐるみの
排ガス対策の糞エンジンだな。
日本の排ガス規制でスカイラインとかも
死んだよな～

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 07:23:20.31 ID:O9RjJ81GI

ぼったくり被害者がBMを擁護するスレは
ここですか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 07:53:52.47 ID:U+Zu8HLm0

ここで繰り返されている話は、

成城に住んでいる人に、

どうして利便性も良くて物価も安い北千住に住まないの？バカなの？

銀座山形屋でスーツをオーダーしている人に、

どうして安くて品質の良い洋服の青山で買わないの？バカなの？

銀座久兵衛で寿司食ってる人に、

どうして安くて美味しいスシローに行かないの？バカなの？

と言ってるのと同列。
まあ汚い物を見るような目で見られてシカトされるわな普通。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 08:56:34.33 ID:7+g7vs6b0

>>712
F30買う層は成城でも銀座久兵衛でもないだろW
どちらかと言えば、国分寺市に住み、週末に家族でスシローよりちょといい
回転寿司に行く層

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 09:23:20.46 ID:+3yGEcJS0

>>713
買えないからってデタラメ書くな。
空しいだろ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 11:41:56.18 ID:7+g7vs6b0

>>714
でたらめでもないと思うが。
320買う層は年収1000万くらいの層じゃないかな。
4人家族なら週末は銀座久兵衛ではなく回転寿司だろう。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 12:13:19.65 ID:wYNW4ltv0

うちは外食と言えばガストか王将です。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 12:29:04.61 ID:+0o34Jt80

320ｄと新型アテンザ
どっちが燃費良いの？あと馬力とトルク

320ｄはＦＲで新型アテンザはＦＦでＯＫ？

それにしてもＥ９０とＦ３０の見た目の違いが分からん…

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 12:33:46.44 ID:vC7QAAnJ0

銀座久兵衛ｗいつか行って見たいもんだな。
うちも外食はガストとかクルクル寿司だよ。

実際BMの３あたりだと、平均的な一般家庭が多いんじゃないの？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 12:38:59.51 ID:MI3Zfylz0

そもそも3尻なんて高級車じゃ無いだろ？
決して安くは無いと思うけどw
極一般的な人でも買えない車じゃないと思うけど、実際どうなんだろうな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 12:47:49.09 ID:7+g7vs6b0

F30は横から見ると昔のギャランみたいだよ。ノーズが出てサメみたい。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 12:51:55.11 ID:qrTLzptCO

ギャラン！似てる似てる！
何か見た事あると思ってたんだけどそれだ！

スバルどころか三菱ですかw

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 13:24:47.98 ID:7+g7vs6b0

>>720

共感していただきありがとうございます。
お礼に画像のリンクを張ります
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/MI/S091/MI_S091_F001_M002_1_L.jpg

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 13:28:54.75 ID:+0o34Jt80

>>722
区別がつかねーぜｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 13:37:23.42 ID:7+g7vs6b0

>>722
三菱のデザインが進んでいたという結論でok

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 13:56:40.38 ID:gZupYwCa0

>>722
レグナムかと思ってたけど、こりゃまんまギャランだわｗ
激しく胴衣。

>>712
3erのスレで飛躍し過ぎ・・・。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 16:13:03.29 ID:EqwfHSX3O

E90が出た時、リアがカリスマに見えたのは私だけでしょうか
どう見ても二代続けて三菱車です

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 17:03:48.37 ID:nYa1w3RK0

3シリ横浜川崎辺りの70平米マンション住

5シリ品川目黒辺りの80平米マンション住

7シリ新宿渋谷辺りの自宅兼事務所ビル住

レクサス 200坪超の戸建住(地主)

こんな感じなイメージ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 17:33:19.60 ID:Nvcz4GZH0

> レクサス 200坪超の戸建住(地主)
ﾁﾊﾞﾗｷﾞでなｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 17:45:55.68 ID:qrTLzptCO

>>726
ほんとに似てるなぁ。
エンブレム換えて「新型ギャランです」って言われたら
普通に信じるレベルwww

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 18:05:38.77 ID:+3yGEcJS0

買えない人へ

ここで色々書いてストレス発散してね。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 18:07:18.21 ID:B6UT2r+Y0

買えない貧乏人の必死さを堪能するスレだからね＾＾

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 18:35:48.89 ID:4ZI0G8xH0

>>722
アウディにもにてる

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 18:49:40.97 ID:1pVTph9x0

俺は銀座二郎だな。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 20:37:27.45 ID:+0o34Jt80

3シリは新卒でもローンで普通に買えるでしょｗ
糞による貧乏論は尽きないものだね

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 20:42:33.59 ID:wSLLzV3f0

買えないんだもんね＾＾

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 20:47:25.18 ID:aKcz+Jr80

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 20:57:28.74 ID:7+g7vs6b0

3シリ程度で買えないとかほざいてる奴はうざすぎ。
購入してからアンチになるやつもいる。
F30、フルモデルチェンジなのに売れ行きはさっぱり。
残念！ｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 21:00:11.48 ID:wSLLzV3f0

わかるわかる、買えないんだもんね＾＾

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 21:09:36.76 ID:Gf+e0MJg0

>>734

新卒者にローンねぇ。頭いくら入れんの？俺だったら却下。

ここで買えないとか言ってる人達は当然個人名義で現金一括買いだよね？
3に限らず。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 21:18:18.00 ID:nYa1w3RK0

3シリ敷地25坪以下の戸建住

5シリ敷地30坪前後の戸建住

7シリ自宅兼事務所ビル(5階建)住

レクサス 13階建マンションオーナー

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 21:29:55.13 ID:7+g7vs6b0

ギャランとにてると思って、見たことない三菱のホームページ見た。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/galant_fortis/grade/gra_04.html

GALANT FORTIS　RALLIART　299万円　☆３２８i　570万円
●総排気量：
1.998L
●変速機形式：
6速ツインクラッチSST
●駆動方式：
4WD
●最高出力「ネット」：
177[240] kW[PS] / 6000rpm 　☆３２８i 180〔245〕/5,000
●最大トルク「ネット」：
343[35.0] N・m[kgf・m] / 3000rpm ☆３２８i 350〔35.7〕/1,250-4,800

スペックはほとんど３２８じゃないか！4WDとの差はあるが。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 21:38:21.19 ID:bxSgSgOk0

これまたスゴいとこ引いてきたなｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 21:44:18.72 ID:9RIRdj0B0

７どころか５すら買えなかったギャラン似の３乗りが
根拠のない言いがかりで鬱憤晴らしするのはこのスレですか？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 21:53:27.72 ID:aM8ZORf80

スバル厨は逃げたか　エンジンでポルシェに負け　4WDでアウディに負け
仕方ないからBMWに八つ当たり．．．

三菱は昔からBMW似のデザインが多い　デザイナーがBMW好きでそういうデザインにしてる今さら

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 22:21:01.77 ID:9RIRdj0B0

>>744
おいおい今回は順番が逆だろｗ
BMWが三菱のデザインをパクったんじゃないの。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 22:23:27.72 ID:Ig4ISFAK0

ドアンダーの三菱４WDと比べるのはちょっとな・・・

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 22:23:46.54 ID:gZupYwCa0

んで回りまわってF30がギャラン似になるとｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 22:55:56.44 ID:9RL2+S1e0

>>747
まさか、天下のBMWが三菱のギャランのデザインを盗むとは。
まるで中国のBYDだな。国際法廷に持ち込まれたらBMWの負けだぜｗ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:06:30.62 ID:lswFiqHlO

今日もアンチに大人気のBMW
気になってしょうがないんだよな、気持ちはわかるよ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:21:41.33 ID:nco08Tdb0

三菱デザインはアウディだろ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:25:10.49 ID:Ig4ISFAK0

似てるのは目ヤニのとこだろ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:31:53.84 ID:A8Hyw8Eo0

もうギャラン買って差額で親孝行しろよｗ
親も喜ぶぞ、生きてるうちじゃないと出来ないんだぜ！

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:46:26.36 ID:9RL2+S1e0

F30もギャランとか言われて、自称プレミアムブランドどころの話じゃないなｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:47:12.78 ID:ofAK/Fp+0

取引先のシャチョさんが3尻なので、国産しか買えないよorz

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:53:24.08 ID:9RL2+S1e0

>>754
そっくりさんの国産ギャランはどう？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 00:24:55.11 ID:PwnK6FD80

>>754
自営業のジレンマだよね。
駐車場が問題なければ、安い国産コンパクトあたりを仕事専用に用意するのも手。
燃費も良いしね。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 00:54:23.91 ID:/csPUQmO0

3尻は新卒でもローンで買えると言うけど
320でもいろいろつけたら500近くいくだろ
一般的な車の値段より高いのは明らかだよね
ローン組めば新卒でも買えなくはないだろうけど
生活どうするんだよ
生活が苦しくなるのならそれは買えないと同じことだよ
俺だってローン組めばランボフェラ辺り買えなくはないよ
しかし買ったところで俺が富豪になるわけではないし
逆に負債を抱えこんで嫁子どもを養えなくなることもある
そんなのを「買える」と呼べるかよ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 01:01:34.05 ID:/csPUQmO0

BMに文句垂れてる奴はさー
仮にBMが買えたとしても次の日からカップ麺生活なんだろ
だから無理のない国産車に乗らざるを得ないだけなんだろ
そんなんでいきがって「BMくらいいつでも買えるぜ」的な言い方はやめてくれよな
そもそもBMだろうがなんだろうが、自分が買った車を悪く言う奴なんていねえし
何が「BM所持してたけど、やっぱ国産車のほうがいいわ」だよ
片腹痛いわ

759 ：啓蒙者：2012/06/27(水) 01:01:58.55 ID:ubwXZ4Ug0

BMWにスバルより良い部分はあるのだろうか。
速さ・コストパフォーマンス・安全性・故障しにくさ・悪路走破性
すべてスバルが勝っている。

性能の悪い車を高い値段で買うなんて、頭が悪いとしか言いようがない。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 01:28:45.15 ID:L1EwzJPQ0

>>759
大体BMW欲しい奴がくそダサいスバルなんか眼中にあるかよw

だっせーキモオタ御用達のスバルを同列に語るなｱﾎw

全然啓蒙になってねーしスバルスバル気持ちわりーし邪魔だから消えてくんないかな？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 01:45:27.74 ID:fEEu5ihB0

Ｆ３０-３２０の５月生産車が先週あたりから上陸してきているので
７月になればそこそこ見かけるようになるんじゃないか？

そんなワシも来月８日に納車予定なんだが・・

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 01:53:16.10 ID:Pk9LbmpY0

3シリサラリーマン

5シリ自営業

7シリ会社役員

レクサス不労所得者

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 01:56:01.14 ID:fEEu5ihB0

>>762

ＢＭＷはだいたいそんなところでしょうな

レクサスはLSならばそのカテゴリー

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 02:19:44.95 ID:g75aoC1L0

年収1000万になったらさぞかし
凄えんだろうと思っていたけど、
いざなると社会保険、所得税、住民税はでかいは、マンションローンと子供一人専業主婦かかえたらいいとこ3シリーズで週末はスシローだな。
５なんて糞エンジンの523すら厳しいわ。
おまえら偉いな。つかスレ伸びないね（笑）話題にもならないか？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 02:43:03.91 ID:fEEu5ihB0

>>764
わかります。

うちは共稼ぎなもんで世帯収入は1700万だけど配偶者控除がないので
社会保険や税金はごっそり引かれた上で、
戸建の住宅ローンは年に220万。

子供は二人いるけど中学生の長男は私学だし、
二男が受験したいと言い出さないかヒヤヒヤもんだす。

そんな自分は３２０で十分だす。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 02:52:12.77 ID:/7/1RmSy0

>>749
BMWが人気と言うより、擁護派のレスが必死すぎて
面白いからイジられてるだけだと思うがｗ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 02:54:16.95 ID:/7/1RmSy0

ギャランなら４気筒でもまぁ納得だな。
もうギャラン320でいいんじゃね？ｗ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 03:00:49.74 ID:/7/1RmSy0

>>764
＞そんな自分は３２０で十分だす。
年収500万しかない人が自転車乗ってるようなもんか。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 03:04:22.96 ID:fEEu5ihB0

>>767

確かに4気筒は残念だと思うが、
キミにBM6気筒の良さが分かっているとはとても思えないくらい稚拙な文章を書くね。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 03:09:22.01 ID:P16rQspA0

ここ読んでると1700万でも足りないとか、
一体、日本はいくら稼がないと余裕のある暮らしができないのかと暗い気持ちになる

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 03:12:51.94 ID:fEEu5ihB0

>>768
実家同居で子供も公立ならだいぶ変わると思うけどねぇ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 03:27:17.80 ID:UciCKbJA0

ディアマンテがデビューしたときはびっくりしたなあ5シリーズのマイナーかと
シルエットまでそっくりだったなあ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 07:11:29.19 ID:8fZBf8Qo0

スバルスバルとキモイのがいるが、何でそんなに素晴らしい車なのに、他の国産車に乗ってる人たちが先を争って乗り換えないのか説明してくれ。
まず、フーガとかマークXのスレで啓蒙しつくしてからな、こっち来るのは。

あと、7シリが会社役員って、自分の会社の役員が何乗ってるか見てみろ。
働いてないからわからんか？悪かった。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 07:29:06.12 ID:L3WstQ5l0

320ｄ　470万か～

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 08:47:32.06 ID:cImxoSCO0

やはり買えない貧乏人は毎日涙目でキータイプしてるのかな？＾＾

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 08:55:03.48 ID:WOfMrS5B0

年収2500だけど、320乗ってる。
500万以上出すのバカらしいので。
ここでBMWの値段が下がったら買わないとかいってる奴は基地外？ディーラーなの？
500万で335くらい買える様に、値段さげろや。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 08:55:54.45 ID:ScWP80uH0

アメリカで年収五百万円でプール付き戸建住んでた。食品は日本の約半額だったので余裕で暮らしていた。中古で私はベンツ、女房は中古BMWでした。
帰国して年収九百万円だけど、通勤約一時間です。マンション七十平米です。
なんかすごく余裕ないです。
何で？？
車は軽自動車に去年替えました。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 09:12:33.97 ID:/7/1RmSy0

>>769
は？稚拙？
２ちゃんのしかもこんな底辺スレで何言ってんの？ｗ
上で俺が書いた内容のどこをどう読んだら
「６気筒の良さがわかってない」って判断になるの？
ギャラン似を指摘されて悔しさいっぱいの
擁護派の言いがかりにしか見えんよｗｗｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 09:14:09.95 ID:/7/1RmSy0

>>776
せっこい年収2500万ですね。
さすがは320乗りｗ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 09:18:47.94 ID:/7/1RmSy0

>>777
日本はこれから加速度的に住みにくくなるよ。
たいして年収高くないのに、分不相応の車乗ってる奴なんて
確実に老後は生きていけなくなると思うわｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 09:23:12.77 ID:h74RmXs80

>>780
生活保護があるじゃないｗ
カイエンや住宅ローン40万払っていても、貰えるんだから。
バラ色の老後だろ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 09:32:20.90 ID:WOfMrS5B0

>>779
それで煽ってるつもり？ディーラーさん　安月給乙

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 09:43:59.33 ID:/7/1RmSy0

>>781
年金もまともに出ないのに、
さすがに生活保護なんて崩壊してるだろ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 09:48:29.68 ID:/7/1RmSy0

>>782
頭おかしい人？
なんでBMW叩いてる俺がディーラー認定されるんだ？ｗ

それに、どや顔の320オーナー様なんて煽る値打ちも無い。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 09:57:31.36 ID:KFKk6EmV0

新しいＢＭＷ３２０の情報知りたくて覗いたのに、何だこの書き込みは　･･･
購入して納車された人いないの。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 10:18:07.22 ID:xIrGAetW0

ここんとこ殆どユーザーがいないってのが実状だね。
荒らしてる・煽ってるつもりになってる、幼稚な底辺が書き込んでるからこんな流れなんだろ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 10:20:43.61 ID:Pk9LbmpY0

3シリデイトジャスト愛用

5シリデイトナ(ステンレス)愛用

7シリヨットマスターⅡ愛用

レクサスブレゲ(クラシック)ほか

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 10:26:58.23 ID:cImxoSCO0

レクサス　各種有名ブランドのパチモン

所詮足場のスペシャリストDQN職に人気のトヨタだからな＞＜

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 10:34:56.67 ID:P16rQspA0

>>785
まともな情報欲しいならみんカラ行きなよ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 12:11:24.65 ID:WOfMrS5B0

>>784
じゃあ仲間だな。オーナーでもアンチはいるので安心しろ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 12:34:28.78 ID:wUIT754+I

さっさと320dを400万以下で販売しろや！
誰がぼったくりの件で消費者丁に電話しろや！

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 12:43:14.23 ID:XuK+6QDCO

AH3来るぞ～
相変わらず強気の値段設定です笑

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 12:51:39.73 ID:cImxoSCO0

買えない貧乏大喜びだな＾＾

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 12:57:33.45 ID:6QCZGN8fI

>>793
お前のことだな

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 13:06:56.71 ID:lGy4L7100

ボッタクリについて消費者庁に電話するぜ～

ＢＭＷＪにはお前らがしろよ

BMW カスタマー・サポート
0120-269-437 （年中無休受付時間9:00-20:00 ）

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 14:12:38.43 ID:cImxoSCO0

残念ながらそんなことは誰もしません＾＾　

買えない貧乏はして欲しいのでしょうがねｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 14:13:23.81 ID:W32FIjTu0

ｱﾊ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 14:26:38.05 ID:KFKk6EmV0

>>789
みんカラって何ですか。
素人なので分かりません。
教えて下さい。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 14:59:53.08 ID:yf/a53Vb0

3シリ助手席彼女

5シリ助手席自分とこの女性従業員

7シリ助手席スナックのママ

レクサス助手席奥さん

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 15:47:44.53 ID:ZAZu0VgxO

>>798
個人情報ダダ漏らしの、なーんにも考えてない
低脳自動車オーナー達が集う違法改造容認サイトですwww

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 16:46:05.46 ID:lGy4L7100

貧乏カキコ厨のワンパターン飽きた…
それより328買って画像アップしろ
北米の２倍で買った勇者として称えてやる！
【賢者はぼったくり価格・劣化エンジン・三菱デザイン似の車は買わない】

銀行が設定する貧乏人と金持ちの境界線は預金１０億（事実）
つまり９９％は貧乏人

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 16:53:33.42 ID:cImxoSCO0

あなたは買えないほうの貧乏人ですけどね（ｱﾊ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 17:04:37.05 ID:zbRwqwb10

ｱﾊ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 17:37:27.62 ID:xIrGAetW0

>>798
低レベルなDQNが番町停め（2台分を専有）とかして、嫌儲で祭になったり
ネタには事欠かないおバカサイトですね。

ある美容師のBM海苔は、トロいドライバーのフロントガラスをブチ割って
中のドライバー引きずり出して殴った事を自慢してみたり、
またある時は、タムロしてる高校生の後頭部をいきなり蹴り上げたり、
まるでキチガイみたいな暴力自慢してます。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 17:47:32.57 ID:lGy4L7100

>>802
はい？日本語ＯＫ？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 17:54:32.68 ID:lGy4L7100

心理学上
他人を貧乏人扱いしたがるやつは
かなりの貧乏コンプレックスがあるみたいだな
車の話よりすぐに貧乏の話をしたがる貧乏コンプレックス者乙!!

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 18:17:04.61 ID:cImxoSCO0

なるほど貧乏コンプレックス持ちなのですね？もっと稼いでくださいね＾＾

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 18:49:44.17 ID:uq52dwOy0

>>806
お前らが粘着するのは僻みからだというのは、心理学を知らなくても普通の人には分かるよ。
俺が分からないのは、お前らのカキコが恥ずかしいということを、なぜお前らが自覚出来ないか、なんだが。その辺、心理学で解説してくれ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 18:56:33.40 ID:ZAZu0VgxO

説明しようにも相手がチンパンジーじゃ無理だべ。

ムツゴロウさんにでも聞いてくれ（´ω`）

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 19:16:47.99 ID:WOfMrS5B0

買えない貧乏とかいってるやつ、コンプレックスあるんだろうな。
大半は買えないんじゃなくて、買わないあるいは待ってるんだよ。
BMWが売れなくて叩き売りになるのをなW

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 19:32:21.60 ID:WOfMrS5B0

http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html#ranking

0-100ランキング

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 19:34:08.55 ID:KrkzP8hC0

>>774

韓国では320dは335万円。
http://japanese.joins.com/article/983/153983.html?servcode=800§code=860

　 .＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
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　　　　　　し`Ｊ　　　　　　　　し`Ｊ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 19:36:06.26 ID:ybTrXzqz0

ロンドン五輪、聖火リレーの伴奏車としてニュース画像に写ってたが、BMWは大会協賛スポンサーなん？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 20:23:36.61 ID:P16rQspA0

>>813
雨の多いロンドンでも聖火が消えないようにするための技術をBMWが開発した

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 20:56:51.40 ID:jAbIBjgX0

叩き売り状態にならないと買えない貧乏さんもいるのですね＾＾

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:20:58.67 ID:N85ZVoi20

>>792
でいくらなんですか？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:21:50.30 ID:ZAZu0VgxO

元々叩き売りの値段で売ってる国もあるような
安っぽい車だからな。

販売する国の購買層の財布事情に合わせて
価格を設定するのはどのメーカーでも普通だが、
やりすぎると卑しく見えるわ。

"天下のBMW３シリーズ様"がそんな事しちゃ
株下がりますよ(ﾌﾟｹﾞ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:48:58.34 ID:4hH9xJvMI

預金10以上の金持ちが多いスレはここですか？
預金10億未満の貧乏人ですみません。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 22:34:55.57 ID:fEEu5ihB0

確かにフルモデルチェンジ直前の叩き売りはすさまじいよ

とある友人が役員やってる某Ｄを所有のＥ４６が車検直前だった妹に紹介してやったんだよ

んでＦ３０－３２０を買うつもりだったんだけど、急にツーリングが欲しくなって試しに
Ｅ９１の見積もり出してもらったらＭスポ無料の上に3ケタ値引き！
さらには下取り車のＥ４６に大甘査定！

妹は即決したよ

ワシのＦ３０　３２０は数十万程度の値引きだったのに

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 22:53:18.04 ID:N85ZVoi20

でAH3の値段は？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 22:56:18.08 ID:aZ7oG1HZ0

>>809
さこカキコミだけでも、お前が論理的思考とは無縁だというのが、よくわかった。まあ、お前には自分の書き込みの矛盾は分からないだろうがな。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:02:53.79 ID:jAbIBjgX0

買えない貧乏人は引っ込んでなさい＾＾

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:35:15.16 ID:qfN4wKVdI

>>822
はい？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:46:51.24 ID:c1NdYTSB0

3シリビジター

5シリ横浜カントリー会員

7シリ戸塚カントリー会員

レクサス程ヶ谷カントリー会員

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:59:27.30 ID:pSelI5cZ0

>>821
「さこカキコミ」って何？
申し訳ないがチンパンジー語は俺にはわからんので、
やっぱりムツゴロウさんに聞いてくれｗｗｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 00:08:48.53 ID:aTT4p/Gq0

>>819
製造コストは新型も旧型も差ほどかわらんだろう。
旧型のたたき売りは、それでも赤字にはならない額と見る。
逆に、新型の利益は相当な暴利

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 00:10:25.48 ID:pAZMA1L70

うちの父は戸塚カントリーの会員だけど、ゴルフに乗ってます。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 00:48:19.35 ID:+PzDtgd50

荒らしは気持ち悪い。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 02:03:08.72 ID:T98rdsjk0

補助金が8月にも底をつく。
そのままでは売れなくなるから、値下げに踏み切る低燃費系輸入車も
出るだろう。

Ｆ３０も今が再高値。売れ行き不振が続けば、値下げせざるを得ない
と見る。年末の決算期には早くも3ケタ値引きに陥るか。

皆が買わなければ、安くなる。もう少しの辛抱だ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 04:25:46.14 ID:vHRQmaLr0

高いだの文句言いながら、やっぱり欲しい訳ね。

いい加減、手に入らない飢餓感がブランドビジネスの根幹だと分からないかなぁ？
特に大衆製品の生産で不利が見えてる規模の小さい会社は、
不景気で売れない時は高価格領域にシフトするのがビジネスの基本。
つまり、売れなきゃ売れないほど価格上げてくよ。
例えば日本じゃセダンはたいして売れないからあきらめて6だけにして、
M、Z、X系を主力として高く販売して利益のみ極大化なんて、
まるでポルシェみたいなストーリーもありってこと。
極端な話に見えるけど、ベンツが価格下げても日本じゃ失敗してるのをみれば、
3を安売りするよかよほど手堅いね。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 06:11:25.57 ID:NtpwppEV0

>>829
補助金は、補正予算組めば継続だぞ。

まともな判断能力持った政権なら、この状況だと必ず補正予算組むと思うけど。
今の政権がまともかどうかは別だけど。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 06:21:42.67 ID:orC2KRFuO

>>830
言ってる事は間違ってないけど、残念ながらそういうのは
”ブランド力のある車”にしか当てはまらない。

たかが３にブランド力があると思ってる時点で
大きな勘違いだという事に早く気付こうね。

そういえば今出てる自動車雑誌でもデザインの悪さが
指摘されてたなwww

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 07:29:22.74 ID:59V/S9td0

E90とＦ30のデザインはもっと変えて欲しかった
今のＥ９０の６発から乗り替える理由がない…

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 08:32:50.33 ID:fTGE2pqs0

乗り換える金がないのかな＾＾

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 08:47:24.14 ID:MpJGHYB70

値引の件なら328は下取りあれば軽く三桁行きますよ。320より得でした。
ソースは自分。
６月納車が条件だったけど。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 08:53:00.11 ID:MUxC/qp50

>>835
安く買ったつもりがまんまと騙された見たいだなw
依によって328とはorz

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 08:53:21.91 ID:RwSYMTW40

>>835

570-100=470 お買い得感はないな。320にブーストかけただけだから

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 10:53:26.19 ID:RwSYMTW40

>>832
F30のギャラン的なデザインが否定されたってことか　ｗ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 11:00:07.38 ID:fTGE2pqs0

なんて言う人に限って320エンブレム外すんだろうね＾＾
あ、買えない貧乏だったね☆ミ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 11:56:30.93 ID:NgEyT2k1I

>>839
はい？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 12:06:40.12 ID:yFDgenWU0

どっかのスレと間違えたんだろ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 12:14:44.87 ID:iEjQ9ESa0

3シリセカンドカーなし

5シリセカンドカーエルグランド

7シリセカンドカーボクスター

レクサスセカンドカー GT3RS

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 13:45:16.80 ID:V3TcBoJUO

いつもアンチはどんな心境でスレを開くの？
よ～し今日も叩いちゃうぞ～みたいな？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 14:55:30.55 ID:yuBKi5RK0

320スポーツオプション結構付けて値引き50万、買いですかね？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 15:36:50.24 ID:IZTomsJ9P

>>844
80万は狙えるんじゃない？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:11:44.02 ID:ud7HmxUAO

ハイブリッド700超える？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:14:07.93 ID:PDV02zUx0

寿司もスーツも良い物をその値段で売ってるだけ

ｂｍの場合明らかなぼたっくりで性能がプレミアでなく根付けでプレミアムにしてる所が

バカしか買わない理由だろ

無難な輸入車欲しいならﾍﾞﾝﾂ買っとけ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:17:15.11 ID:PDV02zUx0

>>764
年収２０００万超えてくると俺の稼ぎで無能公務員一人雇用してる間隔

税金納めるのは義務だが高額納税者には使い道を限定させて欲しいわ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:22:03.93 ID:9Jy9ytzeI

>>848
はい？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:41:08.58 ID:fTGE2pqs0

買えない貧乏人には理解不能なのよ＾＾

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:45:45.94 ID:aTT4p/Gq0

ここのスレの馬鹿は有り金をBMWにつぎ込むのが好きらしいな。
車の購入は年収の２０パーセントが適切という話がある。
２千万の収入で３２０が丁度いいんだよ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:47:16.80 ID:q8U25y4M0

会社の経費だから年収関係ない。
ただ、会社も儲からんから、正直、328は無理。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:51:41.46 ID:orC2KRFuO

>>848
わかったから早くコンビニのバイト行け

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 17:04:33.31 ID:jX2SbJh30

今日のアンチ

ID:fTGE2pqs0 [3/3]

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 17:14:13.80 ID:CiUg6uBzI

>>850
はい？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:43:46.60 ID:iEjQ9ESa0

3シリビームス、UA等の既製スーツ

5シリ百貨店内の専門店の既製スーツ

7シリ百貨店のオーダーメイドスーツ

レクサス地域の職人仕立てスーツ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:06:13.21 ID:G3SmmUem0

近所のディーラー　320も328も値引きできません！だと。
地域差？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:12:05.38 ID:XNMTNs1F0

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:38:11.26 ID:K8D5x48m0

>>826
BMW-Jからの販売報酬金欲しさに、
旧モデル在庫車は赤字も有るかも。

ただ・・・海外との価格差、内容（4気筒2000cc！）を見ると、
三ケタ引きじゃないと適正価格とは思えないね。

>>848
貴方の尊い血税は、東電への公的資金注入と
ナマポのパチンコ代へと消えて行ってます。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:59:07.32 ID:NgEyT2k1I

スレ違いの書き込みしかないな
アホばっか( ´Д`)y━･~~

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:19:19.06 ID:n4niJrv50

>>860
ｵﾏｴﾓﾅｰw

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:31:40.82 ID:aTT4p/Gq0

F30出たのに、２ｃｈをはじめ全く盛り上がらない。
８６やｃｘ－５とは勢いが違うね。
都内でも全く見かけないし、間違いなく売れてない

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:43:59.21 ID:Azx1pxqc0

全く関係ない話だが今日ハコスカ（スカイライン）見た。
いまだに走っているんだね。カッコ良かった。

Ｆ３０のデザイン好きだし、試乗したら良かったよ。
購入すべきかどうか検討中。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:04:20.54 ID:iEjQ9ESa0

ハコスカの4dr含め、そこら中をどノーマルで走っていた頃は、
『国産のデザインはダサい』と言われていたんだろうねっ！

ロサンゼルス郊外で右ハンの古いスカイラインを最近よく見かけるよ
だいたい3万ドルくらいする
BMWの02より高い価格で取引されてる

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:43:14.27 ID:ud7HmxUAO

ここ一週間で3台見た。
そのいち2台は試乗中のやつ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:46:23.85 ID:iX6QG/uL0

>>832
BMにブランド力がないってあんた本気？
日本人なら10人中10人はBMと聞いて一目置くんだけど
おまえみたいな見栄はって
「俺、BMWにブランド力がないって思ってんだぜ、おまえらとは違うからな、どうだまいったか」
などと言いながら国産車乗ってる輩も極希にいる程度だ
絶滅危機種の考えを一般論だと勘違いしてんじゃないよ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 00:37:44.64 ID:idKmN2Ps0

>>866
ＢＭＷでも７かギリギリ５シリーズなら”ブランド力”の
ある車だと思うけど、いくらなんでも３シリーズごときに
”ブランド力”なんて無いだろ。

お前さんどんだけＢＭＷって名前に憧れてんだ？
そんなだから３乗りは「小金持ちカローラ」とか言われて
バカにされるんだよｗｗｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 01:02:22.47 ID:J66lM0th0

この値段だと同じ価格帯のイヴォークの内装と
天と地ほどの差があるよな

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 01:03:58.43 ID:J66lM0th0

内装の質感な

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 01:05:44.43 ID:rF9qogqm0

どっちがいいの？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 01:07:21.23 ID:J66lM0th0

もちろんイヴォークだよ
インパネ周り全部本皮

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 01:27:16.41 ID:qEBHDzRY0

これまで小型高級車の代表との名声をほしいままにしてきたＢＭＷ３シリーズ。
その３シリーズが新型に切り替わって半年。
しかし販売の現場では、今、異変が起きているという。記者がその異変に迫った。

・販売の現場からは悲鳴

「新型、期待していたより売れないんですよね。フルモデルチェンジの割には
代わり映えしなくて、ぼくらでも横から見たら前のと区別がつかないくらい（笑）」

こう語るのは、都心部で販売に携わるＫさん。
国産車のディーラーを経て、輸入車販売の世界に足を踏み入れた。

「今、ネットで何でも情報が手に入る時代でしょう。ドイツの価格表を印刷してきて、
為替がこうだからいつ値下げするのか、なんて聞かれても困ってしまいますよ。
ユーロ安でも販売店に卸される値段は下がってないので、値引きはできないんです。」

「今はお客さんは様子見の方が多いですね。他社さんも値下げした部分もあるし、
今は買い時じゃないと思われてるみたいです。」

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 01:45:37.30 ID:/bamrtEJ0

>>845
80ですか？？

凄いですね！まだ粘ってみようかなぁ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 03:38:01.54 ID:Wb4DIZli0

>>867
金無しカローラ乗りだとか、せいぜいプアマンズBMWとか言われそうな
スバルや日産のセダン乗るよかましだねぇ。
言ってることはごもっともだけど、3尻をどんなにバカにしたって
あんたの車はそれ以下にしかならんよな。
あんたのスバルだかマツダだかの車には、冴えないリーマン御用達だとか
貧乏子沢山だとかの称号でも付けとく？

>>872
いつになれば脳内小説を記事にする癖、やめるんだろうな、日本の雑誌は。
中国や韓国と変わらんよな。
欧米みたくソース重視で記事の登場人物は本名必須、じゃなきゃ
誰も信じない風潮って必要だよな。
今の車関係の記事って信憑性薄い噂書き散らしてて気持ち悪すぎる。
それを本当の話だと信じちゃう情弱は更にキモイけどさ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 05:13:24.36 ID:e9V2/FHOO

いいよいいよ～アンチが騒いでくれない車とか逆に乗りたくないしｗ
いまいち売れてないってのも俺には好都合だな、うん

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 11:09:15.27 ID:ic8jQ9RP0

>>874
はい？

877 ：啓蒙者：2012/06/29(金) 11:18:07.97 ID:eWv9O9yh0

スバルは速さ・コストパフォーマンス・デザイン・安全性・故障しにくさ・悪路走破性の点でBMWに勝っている。
BMWがスバルに勝っている点は具体的にどこ?

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 11:22:28.19 ID:Ws6F/STB0

速さ・コストパフォーマンス・安全性・故障しにくさ・悪路走破性
は、スバルが勝ってるってことでいいよ。うん、それでいい。

ただ、デザインが優れてるってのだけは1㍉も譲れないから。
いくら性能よくても、デザイン糞じゃ、乗る気しないんだよ。

現行のBMWも褒められたもんじゃないけど、スバルは30年前
から腐ったデザインのクルマばっかじゃん。
新車なのに何故か汗臭い。それがスバルのデザイン。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 11:25:25.62 ID:PbQ+hV920

>>874
従軍慰安婦も南京大虐殺も脳内小説ですが新聞やテレビでやってます。
それを本当の話だと信じちゃう情弱でキモイのが日本人です。
日本人みたいなアホに2倍の価格で売りつけるなんて簡単なことです。

880 ：↑スレ違いばっか↓：2012/06/29(金) 12:12:17.69 ID:ic8jQ9RP0

>>879
はい？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 12:17:02.42 ID:WMaP+HVz0

>>877
まだ粘着しているのか・・。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 12:29:17.00 ID:SXWdmzfC0

スバルが嫌いでBMWに憧れている買えない貧乏人なのよ＾＾

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 12:33:04.49 ID:3mshn44k0

下取り込で180値引きは328でもお得でしょうか?

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 12:34:13.83 ID:nTWM2bcd0

俺的見解ではスバルすら買えないダイハツ海苔とお見受けしてるがw

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 13:27:38.50 ID:+IgBG4pA0

速さ・コストパフォーマンス・デザイン・安全性・故障しにくさ・悪路走破性の点でBMWに勝っているスバルの五月の月間販売台数は8,248台か。
車種別では三位のフィットが14,534台だから、総売り上げ台数でもトップ３に入らないのね。

速さ・コストパフォーマンス・デザイン・安全性・故障しにくさ・悪路走破性の点でBMWに勝っているスバルを買わないで他車を買っている日本人はバカなんだね。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 13:32:49.94 ID:H+bLFJWq0

クルマどころか、免許さえ持ってないヒキニートだと思う。
言ってることがメチャクチャだし幼稚すぎる。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 13:36:13.10 ID:307Yf46r0

品質はたいして高くないのにデザインで綺麗にまとめてる
こういうとこは日本のメーカーも見習って欲しいな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 15:01:33.51 ID:ZwX43bN20

スバル、スバルとこいつだれ!(^^)!
BMW買えなくてスバルにしたんだろうなー
安いしね。スバル

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 15:07:47.98 ID:ic8jQ9RP0

スバルンペン

エンブレムダサすぎ

なにあの流星　落ち目の象徴だなｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 15:17:49.07 ID:w+DXxWll0

BMはデザインでは絶対負けない

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 15:34:12.71 ID:y487c3Q8O

>>874
＞金無しカローラ乗り
それじゃ普通じゃん
頭悪っwww

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 15:39:13.21 ID:y487c3Q8O

>>878
＞いくら性能よくても、デザイン糞じゃ、乗る気しないんだよ

なるほど。
それならしょぼい４気筒エンジンでもドヤ顔で乗れるわな
すげー納得。

でもそれでいくと、ギャラン似のデザインじゃ乗る気しないだろ？www

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 15:43:31.89 ID:y487c3Q8O

>>890
良かったな、その程度で満足出来るデザイン感覚で。
ギャランあたりもオススメだぞwww

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 15:51:37.79 ID:WqgxrhaJ0

3シリ嫁車軽

5シリ嫁車セレナ

7シリ嫁車レクサスISC

レクサス嫁車 335cabrio

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 15:59:47.05 ID:SXWdmzfC0

元気だね買えない貧乏人さん＾＾

買えない悔しさがパワーの源になってるんだね、無限大だね^^;

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 16:08:07.08 ID:8AuIga4D0

>>878
スペックで負けを認めて、勝ち負けのよく分からないデザインで勝ったと
ほざくな。みっともない。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 16:15:18.82 ID:ic8jQ9RP0

>>895
はい？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 16:17:13.83 ID:Ws6F/STB0

>>892
俺、E46の330iなんだよ。
どっかに４気筒乗ってるなんて一言でも書いたか？
おまえはエスパーか。つーか外してるし。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 16:22:53.26 ID:y487c3Q8O

「俺、BMW乗ってるんだよ」ってドヤ顔で３見せるのも
相当みっともないwww

値段の問題じゃなく、大衆車シリーズの３セダンあたりで
そこまで得意げになれるのが滑稽で仕方ない。

中古で安く買ったボロいＺ３に手を入れて
長く乗ってる人知ってるけど、
あぁいうのがほんとのBMW好きなんだろうなと思わせるわ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 16:34:19.08 ID:/jDbgC7VI

>>899
はい？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 16:39:20.17 ID:/jDbgC7VI

で、書き込みしているやつで
F30買ってぼったくられたやついるのか？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 16:53:47.54 ID:ic8jQ9RP0

Ｅ９０もＦ３０もデザインほぼ一緒（三菱のパクリ？）でエンジンも劣化

買ったアホに買った理由を教えて欲しい

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 16:58:33.05 ID:8AuIga4D0

アメリカ価格

328i 34600ドル
infinity　G25 32600ドル
regacy 2.5i limited 25895ドル
impreza wrx sti 34095ドル

F30　328でドヤ顔ってアホ？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 17:29:45.81 ID:SXWdmzfC0

買えない貧乏人さんはログ解析とやら忘れたの？待ってるんだけど＾＾

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 18:21:52.59 ID:DUI6H0C+0

トヨタＢＭＷとスポーツカー
（6月29日 17時59分）お気に入りに登録
「トヨタ自動車」は、提携関係にあるドイツの自動車メーカー「ＢＭＷ」と新たにスポーツカーの共同開発に乗り出す方針を固めました。
http://nhk.jp/N42K5Xp7

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 18:33:28.47 ID:8AuIga4D0

>>904
おまえがここで違法な情報でも暴露すれば、警察がきっちり解析するから
安心しろ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 18:45:10.33 ID:ZNZpPR050

ブラック・サファイヤの328i、めちゃくちゃいいな。
プラ板も目立たないし。
実物見られなかったのと前車が黒だったから同じのは、
つまらないとやめた。失敗した気がする。

>>899
ところで、自分はBMW好きでも何でもない。
新しいのが出たから乗ってみたかっただけ。
乗ってるときドヤ顔かどうかは勝手に判断すれば？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 19:14:02.58 ID:mwTMrrPS0

スバル、スバルって騒いでいるのがいるけどレガシーからゴルフに代えたら
あらゆる点でゴルフの方が優れて驚いたって言ってる友達いるよ。

スバルなんて、所詮そんな車。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 19:14:52.17 ID:y487c3Q8O

>>898
えぇぇぇ･･･
今時２ちゃんのスレで「俺は○○乗ってるから」とか、
そんな何の証拠も無い事を得意げに言われてもなw

たとえ実車の画像をアップされようが、
それがオマエの車だって証拠にはならんのだし、
意味の無いアピールをされても困りますよ４気筒くんwww

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 19:21:34.00 ID:y487c3Q8O

>>902
＞Ｅ９０もＦ３０もデザインほぼ一緒
確かにラインは似てるがバランスや細部の質感が全然違う。
Ｅ９０が一流芸能人ならＦ３０はそれを真似るモノマネ芸人
ってところだなw

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 19:35:52.67 ID:ic8jQ9RP0

ログ解析してもそのＰＣの所有者＝書き込み者にならないから検挙が難しいの知らないのか？

爆破とかの予告には力を入れるがＢＭごときを馬鹿にしたくらいで警察は本気にならねーよｗ

ぼったくりやデザイン批判して何が悪い？ｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 19:52:54.50 ID:8AuIga4D0

しかしBMもアホやなぁ　直6で差別化されてたのに、4気筒ターボなんてどこも一緒
やないか。
おまけにデザインはギャランそのものだし。E90とF30は知らん奴がみたらどっちが
新型か分からんで、ほんまに

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 20:42:34.49 ID:ZwX43bN20

ほんと２ちゃんで
力む奴って
貧乏まる出しだよな

人生に凄くストレス感じてるんだろう。

貧乏を恥じることは無いぞ！
ただ、少し不自由なだけだ！

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 21:03:13.62 ID:J66lM0th0

>>905
デザインセンスも教わってくれ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 21:14:28.43 ID:ZNZpPR050

俺はただのゴルフなら今のスバルの方がいいような気がする。
どっちも試乗すらする気にならないクルマではある。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 21:21:01.98 ID:EqfR3L8g0

鬱陶しいなぁ、このキチガイ・・・

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 21:26:13.31 ID:mwTMrrPS0

デザインなんてそんなにむやみに代えない方がいい。
今のＢＭＷはデザイン洗練されて完成されていると思う。
国産車みてみろ。デザイン代えすぎて何の車だか分からない車多すぎ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:05:57.13 ID:ZLh5uCGr0

今日320i納車されたよ
仕事から帰ってきて、駐車場に鎮座する精悍な姿にしばし見惚れた後、飯も食わずに2時間走ってきた
最高だった
明日は朝から箱根までドライブ予定
楽しみで眠れそうにないわ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:09:34.48 ID:WqgxrhaJ0

デザインは日本車の方が優れているように思う

ファッションでいうところのデザインを形にするパターンナーとかモデリストに問題、あるいは制約があるのではないかと

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:13:37.43 ID:ZLh5uCGr0

ちなみに車検証の車台番号から生産は本社のあるミュンヘンの工場と判明
今は南アフリカのロスリン工場との並行生産みたいだけど、これから続々納車されるであろう5月生産の3シリーズは全てミュンヘン工場製なのかな
南アフリカ製でも品質に差はないんだろうけど、気分的にはやはりミュンヘンがいいよね
車台番号の11桁目がA、F、Kならミュンヘン製、Nなら南アフリカ製
俺のはFだった
参考までに

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:19:13.07 ID:+G/lueCV0

>>918
ぼったくられおめ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:21:04.77 ID:3uRwIlMYI

>>918
来月は例の発表があるから、買ったことを後悔して泣くなよ（笑）

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:27:39.18 ID:ZLh5uCGr0

>>921
まぁもう少し待てば、値引きももっと大きかったんだろうけど欲しかったんだから仕方ない
>>922
例の発表が何かわからんけど、いきなり本体価格100万値下げとかでなけりゃ後悔はしないんじゃないかな

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:32:49.64 ID:mwTMrrPS0

>>918
納車おめでとう。
試乗した限りでは素晴らしい車です。
私も購入検討中というか買うつもりです。
色々悪口書いている奴多いけどほっといてＢＭＷ生活エンジョイして下さい。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:33:07.41 ID:20qzs/Xl0

ログ解析はね、今スバル連呼の買えない貧乏人が言い始めたのに＾＾
解析されて困るのはボッタクリ騒いでるカスなのかな＾＾;

926 ：啓蒙者：2012/06/29(金) 22:35:18.75 ID:eWv9O9yh0

>>878
BMWがスバルに負けを認めている点
速さ・コストパフォーマンス・安全性・故障しにくさ・悪路走破性

BMWがスバルに勝っていると強弁している点
デザイン

ということか?

勝ち負けがはっきり決まるものについてはすべてスバルが勝っているのに、
BMWが勝っていると言い張っているのは客観的に勝ち負けが決まらないデザインだけ。
で、そのデザインも三菱のギャランそっくりなんだけどね。
で、BMWが勝っている部分は他にないの?
スバル圧勝すぎてつまんない。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:35:49.34 ID:idKmN2Ps0

先代のデザイン完成度の高さは神がかってるよ。
クーペのサイドシルエットなんて宝石のようだ。

先代とギャラン似の現行が似てるって言ってる奴は
どんな目してるんだ？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 23:01:37.22 ID:+y8ym8ot0

【トヨタ・BMW 提携強化】豊田社長「スポーツカーの誕生、楽しみにしている」

第一弾として86をベースにサスペンションをBMWに委託、同社のエアロデザインも含め
86BMW/Mスポーツとして今秋に発売が予定されている。
価格については350万から400万以内とし、専用色も用意される。

http://response.jp/article/2012/06/29/177042.html

家宝は寝て待て

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 23:10:02.29 ID:w1iCM1NS0

>>928
中身が８６なら素直に８６買えばいいんじゃね
レクサスに失敗したトヨタが今度はBMWの皮を被るか

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 23:24:01.92 ID:4bARYMTrP

なんか昔のいすゞ車のハンドリングバイロータスを思い出さずには居られない。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 23:24:12.29 ID:+y8ym8ot0

走りとデザインが俺のBMが好きな点なんで、そこを取り込んでもらえたら
あとはTOYOTAでいいやｗ　これでつまらない故障もなくなるだろうしね
まあ内装はちょっとアレだけどさ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 23:49:54.72 ID:ZwX43bN20

中身がフィットやカローラでも
BMWのエンブレム付いてたら買うね。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 23:50:10.20 ID:8+7Gnt390

320iの値引きってどんなもん？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 23:53:19.00 ID:t3AEEz9UO

オプションてんこ盛りで50

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 00:20:28.92 ID:iao/2FGA0

>>926
んなわけないだろ
エンジンの技術を見れば明らかにBMのほうが上
環境に配慮しつつ排ガスをよりクリーンに、尚且つパワーも一定以上まで引き上げる、その過程で必然的に燃費も上がっている
環境無視でバカみたいに大馬力出すだけならバカでも出来る、そんに糞エンジンはもはや過去の産物
安全性もスバルが上だと誰が決めた？
320は値段が10倍以上の国産車LFAと正面衝突してLFA側が打ち負けしてるほどの安全性を持つ、
国産車ならネジで止めるパーツをBMは溶接で止めて強度や剛性を増してる
4WD性能でもスバルの4WDではドイツ車に遠く及ばない
BMの4WDは前後のバランスを路面状況により自動的に0-100%で調節する、その制度は世界最高と認められてる

ようするにすべてにおいてスバルはBMに遠く及ばない
コストパフォーマンスだってスバル程度の出来ならあの値段が妥当
あれ以上金取ったら詐欺だからな

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 00:27:14.58 ID:iao/2FGA0

あと故障しにくさ
ここ何年かのBMWは全く壊れん
前にのってた18年式320は6年間でオイルパン漏れが一回のみ
一方スバルは
Googleで「スバルこしょ」までタイピングした時点で
「スバル故障多い」が候補に上がる
国産車の中では三菱に続いて故障率が高いと有名だからな
だから何度も言ってるように
スバルがラリーでブイブイ言わせてたのは10年前まで
今はただの糞だ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 00:42:04.27 ID:lQUFnEUl0

マークXにBMエンブレム付いてたら・・・

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 00:59:25.68 ID:RvAERTUm0

内装のデザインはホントBMから学んで欲しい

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 01:55:46.14 ID:84nqdqCW0

明日は三度目の交渉なんだが、今の値引きは１２０ほどだけど、
明日１５０いったら購入しようと思う。
３２８です。
下取り車あります。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 02:38:43.48 ID:S3Wd6X0T0

>>939
値引きだけで？
下取りと合わせての額？
下取りも合わせてなら、下取りに出す車によって大幅値引きなのか渋い値引きなのかが全然違ってくるけど

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 03:31:41.25 ID:S6lrX+uA0

これのほとんどが南アフリカ製だっていうじゃねえか
日本をナメるなよ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 05:02:50.63 ID:ZwRGWX1B0

>>928
本当だったら、ここのアンチ達にも手が届くか？
まあ、無理だな。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 06:03:00.39 ID:u6WDvH+U0

>>942
アンチには無理だっぺ。
いいところフィット、ヴィッツあたりが限界だろ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 06:04:49.24 ID:JSJr0Lx70

>>929
>>930
逆に言うなら、BMWなんてトヨタあたりに
名前使わせるのを許可するレベルって事だろｗ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 06:06:12.19 ID:JSJr0Lx70

>>930
もう中身なんて何でもいいんだなｗ
BMWオーナーってそういう人多いよなｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 06:08:51.57 ID:JSJr0Lx70

>>935
＞エンジンの技術を見れば明らかにBMのほうが上
いや、悪いがさすがにそれは無い。
フィーリングとかの好みはあると思うけど、
技術面ではスバルに軍配が上がる。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 06:15:23.27 ID:JSJr0Lx70

>>936
＞ここ何年かのBMWは全く壊れん
それも無いなぁ。
キミの車はたまたまそうだったのかもしれないけど、
ＭＴＢＦは国産とじゃ比べ物にならないよ。
BMWのメカはＭＴＴＲを短縮するのに相当苦労してる。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 06:33:14.26 ID:VKked2J90

想像力が乏しくて86にMスポのフロントスポイラーつけた姿が思い描けない
まあBMがデザインするならうまくまとめてくれるかもしれんが・・
1シリーズみたいな顔だったら怒るわ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 07:18:53.09 ID:Ng7oA1qx0

おっと、1シリの悪口はそこまでだ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 07:38:54.12 ID:mWbdtkxOO

１シリwww

確かにBMWのデザインはいいですね（ﾌﾟｹﾞﾗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 08:55:05.53 ID:vLgRUmpq0

ブサ面1シリは新型Aクラスに食われる。確実に。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 09:18:09.33 ID:iao/2FGA0

>>946
http://bmw.jugem.cc/?eid=16981
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/6660252/
世界中のエンジン評論家が認めてるのに
ただのスバル乗りのお前一人が反論してもな
プププなんだけど
本当プププッなんだけど

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 09:24:57.16 ID:iao/2FGA0

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/125012/blog/22492917/
日本車のエンジンまじ終わってるって事実をまさか知らないわけじゃあるまいな？
知ってる上であえて目を背くんだろ？
いい加減リアルをルックしろよ
おまえの乗ってるそのスバルのエンジンはうんこだ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 09:51:42.50 ID:LC30I6m20

スバルの水平対向エンジンて、昔から全然良くなってない化石みたいなエンジンだろ？w

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 09:52:05.80 ID:rAGkS0uB0

1年、2年前までの自動車雑誌記事じゃ、この新型にゃ新開発3気筒エンジン搭載って話だったが？
MC後に載せてくるわけ？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 09:55:07.38 ID:yx3Kn5RW0

>>872
値引き出来ないのは嘘だな

俺ン所には営業から紹介するたび結構な謝礼が来る

紹介無しならその分引けるはず

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 10:07:29.99 ID:u6WDvH+U0

ここはＢＭＷのスレです。
関係のないスバルの話なんかやめましょう。
スバルの話はスバルのスレでごゆっくりと気の済むまでやってくれ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 10:20:48.38 ID:xxNyrQLG0

BMのデザインはイイただ1尻だけは駄目だ
あれは目が離れててブタッ鼻だから
どうみてもバカボンの保安官さんにしか見えない

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 11:05:12.59 ID:vLgRUmpq0

>>953
そのエンジンスペックはスバルのDITに完全に負けているわけだが

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 11:06:42.29 ID:iao/2FGA0

>>959
プププ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 11:10:15.47 ID:Kt2X6NJZ0

１尻100万で買うわ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 11:38:53.34 ID:xxNyrQLG0

バカボンの保安官さんじゃなくてバカボン本人だ

963 ：啓蒙者：2012/06/30(土) 11:47:02.22 ID:BszD6BMf0

BMW頼みのデザインも不評みたいだな。
スバル圧勝過ぎてつまんない。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 12:08:39.80 ID:vLgRUmpq0

今日とうとうF30を見た！と思ったが、目の前に来てギャランであることが
わかった。遠めに見るとマジでわからない。
ちなみにこの半年でｆ３０見たのは一度きりです。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 12:09:47.23 ID:HjKq6MugO

スバル？ゴミがどうしたのｗ
１尻35の圧勝だなｗ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 12:19:41.81 ID:nuHqSyWv0

BMに手が届かない貧乏人
スバルとか絶対ありえんし

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 12:24:09.23 ID:AXkdRsr90

四駆はフィールで劣るからいらない

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 12:29:31.47 ID:iao/2FGA0

>>963
エンジンオブザイヤーについて何も言い返せれんのな
プププ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 12:34:26.29 ID:iao/2FGA0

作ろうと思えば2000ccで300馬力超え
尚且つトルクも実用域のエンジンなんざ
BMは言うまでもなくヒュンダイでも作れる
だがヒュンダイですら作ろうとしてない
排ガスを考えないエンジンはもう売れないし、売っても罰則金で儲けにならない
しかも馬力をただでかくするだけの技術はもう蔓延してて珍しくもすごくも何もないのに
それを知らずに速い安い優れてる、だとか
無知もいいところだ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 12:38:02.68 ID:zBm3eRgZ0

>>959
馬力だけがエンジンのスペックじゃない。
BMW320や328の方が燃費良いんだから互角だな。
かつて（数年前まで）の日本車のように燃費と馬力の両方で勝てば完全勝利だ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 12:40:04.04 ID:8rpz1Wsa0

さっき新型見かけた
対向車線で信号待ちしてたんだが、思わず見入ってしまった
黒かっこええなぁ
320d出たら買い替えるかな

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 12:40:36.02 ID:nuHqSyWv0

スバルは貧乏人の車

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 13:05:55.33 ID:iao/2FGA0

>>970
いまだに馬力だけでエンジンを判断してる奴って本当車に疎い奴だよね
エンジンスペックに燃費の良さも含まれるのは言うまでもなく
どれだけ効率よく燃料を使えるかが一番重要視されている
ただ燃費が良くなるだけじゃなく、二酸化炭素の排出量も減って、無駄な熱損失も減る
その熱損失率を1%でも多く減らすために惜しみ無い金と最新技術を注ぎ込んでるからBMのエンジンは評価される
その横で熱損失なんざしったこっちゃないと言わんばかりにただただ従来の技術で馬力をあげてるだけのスバルが優れてるわけがないんだよ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 13:24:21.01 ID:zBm3eRgZ0

燃費∝CO2排出量、だからほとんど同義

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 13:41:04.23 ID:C7eXlULP0

>>964
わろたｗ
もっと早く気付け

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 14:12:49.69 ID:HjKq6MugO

スバル荒らしの買えない貧乏人は今日もアルバイトかな(笑)

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 14:17:31.01 ID:nuHqSyWv0

貧乏人だからスバルなんでしょ。
アルバイトとかマジで笑わせないで下さい。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 14:29:02.03 ID:vLgRUmpq0

BMW328 vs レガシィB4 2.0GT DIT
B4 2.0GT DIT 221kW（300PS）/5600rpm　400N・m/2000-4800rpm
BMWは328iは、180kw（245ps）/5000rpm、350N・m/1250-4800rpm

C08モード燃費は328iが15.2km/Lに対して、レガシィB4は12.4km/L

ま、エンジンは互角だな。価格が低いレガシィの勝ちってことか

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 14:38:34.24 ID:u6WDvH+U0

貧乏人は軽自動車のスレで書きあっていた方が意見がわかりあえるぞ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 14:41:38.21 ID:vLgRUmpq0

B4 2.0GT DIT＋200万＝328i

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 14:57:52.38 ID:HjKq6MugO

書き込みがアルバイトだったり(笑)
生活かかってそうだもん(^^;)

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 15:42:31.96 ID:mWbdtkxOO

いいかげんギャランが可哀相になってきたな･･･。
いくらなんでもＦ３０みたいに不細工じゃないよwww

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 15:49:10.15 ID:mWbdtkxOO

①リッターあたり１００キロ走れる５０馬力の車
リッターあたり２０キロ走れる②２５０馬力の車

どっちが欲しい？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 15:54:02.23 ID:jal++nVk0

>>983
そんなつまらん事を考えるのはともかく、きちんと書き込めよ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 15:54:40.10 ID:mWbdtkxOO

訂正

①リッターあたり１００キロ走れる５０馬力の車
②リッターあたり２０キロ走れる２５０馬力の車

どっちが欲しい？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 16:05:38.43 ID:hx5bMxA3O

普通に考えてリッターあたり１００キロ走れる車のほうが、物凄いんだが。
フルカーボンボディに超高効率エンジンで１億掛けても出来るかな？
バイクとかは無しね。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 16:08:22.47 ID:84nqdqCW0

やっと試乗してきたけど、車は良いんだけど、
価格がクラウンより高いんだね。
ぼりすぎだろ。
いまはネットで本国の価格わかるし、ユーロ暴落中だぞ。
3年前から4割も暴落してんだから、単純計算でも、
3年前300万円は180万円だぞ。ぜんぜん円高メリットないじゃん。
もうすこし考えてからまた来ますって逃げてきた。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 16:23:59.26 ID:hF6R2HeOI

スバル従業員必死だな（笑）
所詮、トヨタの傘下なんだから終わってるよね( ；´Д｀)
あの流星エンブレムが終わりを語ってる、恥ずかしいエンブレム
BMオーナーはスバルなんか相手しないぜ
スバル従業員はBMオーナーに相手して欲しいのか( ´Д`)y━･~~

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 16:43:23.51 ID:qTLWhT1Z0

ブサが可愛く見えるときもあるでしょ？

1シリーズ、確かにブサだ。でもこのサイズでFR。
328iよりはるかに非力だし燃費も若干劣るものの街乗りに充分な性能と思う。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 16:50:43.88 ID:iao/2FGA0

>>978
レガシの12km/hは300馬力中で出せる最小のパワーで常に一定の速度で走った場合の燃費
実燃費は10すらいかん
これはレガシーに限らず国産車全般に言えることだが、燃費詐欺もいいところ
一方ドイツ車はアウトバーンなど最大馬力時や混雑する道路も計算に入れた15km/h
ほぼ実燃費と変わらん

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 16:57:08.41 ID:RRqZI0S/0

BM乗ってても全然飛ばさないやつは
ステイタス目的だろうな
オレはバンバン飛ばすし
煽りまくる

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 17:00:30.51 ID:OUde01Dp0

買えない値段の車試乗しに行くとかｗ　

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 17:07:19.59 ID:iao/2FGA0

ていうかエンジンオブザイヤーにランクインすらしない時点でスバルとか国産エンジン終わってるよ
こんな糞エンジン崇めてる奴らも程度が伺えるわ
328とレガシーのエンジンが互角だぁ？
はぁ！？
王者とランク外じゃ勝負にすらならん

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 17:10:33.24 ID:ap9QnWIi0

>>991
俺はそういうアホはシバくけどなｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 17:20:54.62 ID:u6WDvH+U0

>>994
アルトにシバかれるのは怖い。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 17:27:37.30 ID:RpmPrSSa0

基本、外車乗りは一度乗ったら外車から
なかなか離れられない。

スバルなんて元々相手にしてねーよｗｗ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 17:30:22.99 ID:qJ7sNg+T0

>>973
その馬力をブースとでいじって価格を上げてるBMWが何をいってんだか。
320に60馬力足したのが328で、さらに60馬力足したのがレガシーだろうが　ｗ

320 184ps 27.5kgm 1500kg 400万
328 245ps 35.7kgm 1560kg 570万
B4 300ps　40.8kgm 1560kg 340万

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 17:33:40.05 ID:mWbdtkxOO

>>989

>>878

コンパクトなＦＲが欲しいのなら８６でいいんじゃない？
１とは比べものにならないぐらい走りはいいし
燃費もそこそこで街乗りにも使いやすい。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 17:36:37.19 ID:i9VQhEfJ0

パーツ交換でDに持っていって代車で古い3借りたんだが…ショックを受けた…

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 17:37:49.72 ID:mWbdtkxOO

>>991
BMWが飛び抜けて動力性能が高い車ならともかく
それBMW関係無くね？w

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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