【MAZDA】 CX-7 Part23 【スポーツカー+SUV】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
スポーツカーの、先にあるもの。
The Crossover Sports.
MAZDA CX-7について語るスレです。
前スレ
【MAZDA】 CX-7 Part22 【スポーツカー+SUV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326798763/
The Crossover Sports.
MAZDA CX-7について語るスレです。
前スレ
【MAZDA】 CX-7 Part22 【スポーツカー+SUV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326798763/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 01:51:37.98 ID:7ZsCYHbH0
CX-7 USAサイト
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=upcomingCX7
CX-7 オーストラリアサイト
http://www.cx-7.com.au/
レポート各種
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000015026.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000015342.html?pg=1
http://www.auto-g.jp/news/200702/04/newcar01/index.html
http://www.carview.co.jp/magazine/special/2006/mazda_cx7/02road/
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1/abtj_035/
Metropolitan Hawk
数年前、ニューヨークの摩天楼一角に住みつき話題になった
メトロポリタンを自由に飛び回る鷹が
CX-7の開発にあたり重要なキーワード【メトロポリタンホーク】になったという。
良い子のお約束
☆他メーカ車の批判、貶しはスルー
☆メーカー叩きはあぼ～んしましょう
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=upcomingCX7
CX-7 オーストラリアサイト
http://www.cx-7.com.au/
レポート各種
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000015026.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000015342.html?pg=1
http://www.auto-g.jp/news/200702/04/newcar01/index.html
http://www.carview.co.jp/magazine/special/2006/mazda_cx7/02road/
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1/abtj_035/
Metropolitan Hawk
数年前、ニューヨークの摩天楼一角に住みつき話題になった
メトロポリタンを自由に飛び回る鷹が
CX-7の開発にあたり重要なキーワード【メトロポリタンホーク】になったという。
良い子のお約束
☆他メーカ車の批判、貶しはスルー
☆メーカー叩きはあぼ～んしましょう
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 08:04:37.53 ID:gPWM/2wu0
CX-7って芋臭い。会社の女の子はそう言ってた。確かに芋臭いよね。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 10:26:55.09 ID:a9VRGZir0
よっぽど、悔しくて悔しくて仕方のないアホが
このスレにいるんだなｗ
粘着すぎてキモいわｗ
CX-7 最高。
このスレにいるんだなｗ
粘着すぎてキモいわｗ
CX-7 最高。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 01:27:47.64 ID:E1ouLQJS0
粘着もウザイが、意味のわからん改行や、単芝もウザい
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:45:26.88 ID:L3sRidBXi
今日、千葉で全部ブラックアウトしたやついてかっこよかった。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 20:47:45.46 ID:TVNbr5pB0
D
Q
N
の
乗
る
車
Q
N
の
乗
る
車
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/06/13(水) 06:25:27.17 ID:g6dl53uS0
20inchの245/50R20を履かせると DQN度100％。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 11:28:39.98 ID:QcnEcZGa0
オレも仲間入りか
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:06:53.63 ID:TzxSSnyrO
20インチでDQN言われたらインチアップできねーよ。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 19:31:14.60 ID:DjmaBQkK0
おい学習しろゴミにレスつけんなゴミ共
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 13:32:56.04 ID:vv3IisdI0
cx-7
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 18:06:13.06 ID:AJOhIW6s0
去年最終型を新車で買ったけど、カタログ落ちしたからって売っちゃった人いますか？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:16:30.56 ID:zk895o0g0
良い車だ 販売中止になったのは寂しいけど
大事に乗り続けるよ
大事に乗り続けるよ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:39:22.13 ID:t2SByN3U0
寂しいけど乗り続けてるね。
CX-5の燃費とパワーに惹かれてるけどｗ
海外でも今年いっぱいで終了らしいし、いつまでも新型ってことだね！
CX-5の燃費とパワーに惹かれてるけどｗ
海外でも今年いっぱいで終了らしいし、いつまでも新型ってことだね！
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/06/20(水) 06:57:17.17 ID:fvjUfWzQ0
名車として記憶に残るだろうよ。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 13:11:28.41 ID:kcRV7+Os0
結局、次期型は無し？
国産でスポーツカー＋SUVみたいなコンセプトの車は絶滅？
国産でスポーツカー＋SUVみたいなコンセプトの車は絶滅？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 16:10:22.21 ID:X9/YqmO/0
cx-5があるだろ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 16:17:10.84 ID:vo+BU08K0
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 19:45:25.91 ID:mXFmuI9WP
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:05:35.31 ID:nBnJP+6qO
スポーツカー＋SUVのスポーツカーって何？
ランボが出すSUVか2ードアならイボーの二枚ドアとか？
ランボが出すSUVか2ードアならイボーの二枚ドアとか？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:17:38.23 ID:YcwgF8zy0
まあ、細かく考える意味なんてあまりないよね。
スカクロはコンセプトは似てるんじゃない？
スカクロはコンセプトは似てるんじゃない？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 06:58:31.83 ID:dBOlnl5GO
コンセプト的にカイエン>Ｘ6>スカクロ>CX7じゃないか。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 20:36:23.32 ID:czpIq3VI0
>>23
あほ？
あほ？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 22:39:11.68 ID:ctcgQ/I/0
>>18
CX-5はだめだ。
ありゃオフロードチックでかっこ悪くて
スポーツカー＋SUVのコンセプトじゃない。
むしろCX-7と対極。
フロントウィンドウとリアウィンドウは思いっきり寝てないとあかん。
CX-5はだめだ。
ありゃオフロードチックでかっこ悪くて
スポーツカー＋SUVのコンセプトじゃない。
むしろCX-7と対極。
フロントウィンドウとリアウィンドウは思いっきり寝てないとあかん。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 01:20:32.64 ID:63HdqVko0
あ、そう
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 03:13:05.62 ID:rIuIpkZR0
俺はCX-5はありだけどな
CX-7よりは軽いだろうし運転も楽しそう
オートクルーズの快適さとボディのでかさが好きだからCX-7を乗り続けるけどね
まあ金がないから買い換えたくても無理なんだけどな
CX-7よりは軽いだろうし運転も楽しそう
オートクルーズの快適さとボディのでかさが好きだからCX-7を乗り続けるけどね
まあ金がないから買い換えたくても無理なんだけどな
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 09:58:56.66 ID:g9hOsSKY0
自分もCX5は有りだと思う。
でも、CX7とはコンセプトが明らかに違うし、ターゲットユーザーも異なるので、
今のCX7を乗り換えて5を買う意味が良く分からない。
燃費は悪いし、街中ではデカイし、内装はしょぼいけど、買い換えるほど
魅力の勝る車は今のところ見当たらない。
でも、CX7とはコンセプトが明らかに違うし、ターゲットユーザーも異なるので、
今のCX7を乗り換えて5を買う意味が良く分からない。
燃費は悪いし、街中ではデカイし、内装はしょぼいけど、買い換えるほど
魅力の勝る車は今のところ見当たらない。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 00:36:58.11 ID:h8MDYyOY0
CX-5の試乗した人います？
CX-7と比べてパワーはどんなもんでしたかね？
CX-7と比べてパワーはどんなもんでしたかね？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 02:45:15.87 ID:RCC5Ccm90
パワー（笑）
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 06:31:26.46 ID:JJiEYyx10
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/06/26(火) 05:25:55.30 ID:RsnXd3Xz0
>>29
端的に言うと、
CX-7は3.5L級のパワー
CX-5は3.0L級のパワーと考えてもらっていい。
3500rpm以上は明らかにCX-7の方が速い。
逆に1500-3000rpmはCX-5の勝ち。
1500-2000rpmでも５速で加速可能なのがCX-5の低速トルクの凄いところ。
同じ状況ではCX-7ではキックダウンして2000-2500rpmへ回転を上げて加速するからね。
端的に言うと、
CX-7は3.5L級のパワー
CX-5は3.0L級のパワーと考えてもらっていい。
3500rpm以上は明らかにCX-7の方が速い。
逆に1500-3000rpmはCX-5の勝ち。
1500-2000rpmでも５速で加速可能なのがCX-5の低速トルクの凄いところ。
同じ状況ではCX-7ではキックダウンして2000-2500rpmへ回転を上げて加速するからね。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 14:35:09.99 ID:XJV7OOUsO
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 16:24:08.55 ID:kl55wmFy0
>>32
本日の糞
本日の糞
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 22:16:46.46 ID:sHHSzgWH0
CX-5はターゲットにしている層が違いすぎるよな。
あと3年ぐらいしてストレッチしたCX-8とかCX-9とか出てきたら、
そのころにはもう子供も大きくなってるからミニバン代わりに
乗り換えたいな。
あと3年ぐらいしてストレッチしたCX-8とかCX-9とか出てきたら、
そのころにはもう子供も大きくなってるからミニバン代わりに
乗り換えたいな。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/06/29(金) 06:02:13.70 ID:kcvzhfw/0
>>34
意味が分からないので、教えていただけませんか？
意味が分からないので、教えていただけませんか？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 08:52:09.72 ID:VVPT9Ryg0
>>36
はい本日のゴミNG
はい本日のゴミNG
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 07:28:50.32 ID:c8K+RYpCO
CX-7よ、今日までありがとう。ホント、最高のパートナーだったよ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:34:33.51 ID:qjLzg0qQ0
きもいｗｗｗ
童貞だろおまえｗ
童貞だろおまえｗ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:26:17.01 ID:+DNGjaJA0
なんか最近質が低いな。
5が出てからな希ガス
5が出てからな希ガス
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 02:06:56.52 ID:HXNrprpm0
このカスがきてからだよ>>36
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 03:16:59.88 ID:77NGDK07P
オーナーが減ってるから。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 09:48:10.32 ID:3RdRGM320
元々いないのになにいってんだこいつ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 12:47:43.30 ID:0aK0rnD00
ルームランプをLED化した方はいらっしゃいますか？
あと前期型なんですが純正ナビをそろそろ交換したいんですけどオススメはありますか？
あと前期型なんですが純正ナビをそろそろ交換したいんですけどオススメはありますか？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 13:41:47.70 ID:nqxpc5jxO
>>43
末尾Pは燃費コジキの嫌われ者だから相手にしちゃダメ。貧乏性が移るぞ。
末尾Pは燃費コジキの嫌われ者だから相手にしちゃダメ。貧乏性が移るぞ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:42:18.54 ID:NMCap2zdP
リッター13km走ると、本当に買い替えてよかったと思うよ。
ハイオク6.5km/Lは堪えるもんな。
今月は約2000km走れました。(^-^)/
ハイオク6.5km/Lは堪えるもんな。
今月は約2000km走れました。(^-^)/
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 00:21:13.25 ID:cuPDnG+fP
うちは共働きでよかった。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 10:50:15.88 ID:08qSopvI0
末尾Pは燃費コジキの嫌われ者w
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 12:11:40.68 ID:H3Kzo8WIP
うほほーい。(^-^)/
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:13:07.31 ID:ZFI9dfTb0
>>44
LED化したよ。
ネットで部品買って自作した。
あと、前期型はナビ変えれないんじゃなかった？
ナビ外したらエンジン始動しなくなるって聞いたことあるような。
サイドカメラも映さないと車検NGだし。
LED化したよ。
ネットで部品買って自作した。
あと、前期型はナビ変えれないんじゃなかった？
ナビ外したらエンジン始動しなくなるって聞いたことあるような。
サイドカメラも映さないと車検NGだし。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 01:33:17.71 ID:nlzHH5VTO
最近はガソリンも安くなってきたし、ガソリン代が堪えるユーザーなんていないんじゃないかな。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 12:10:40.22 ID:OTIFzYye0
もともとガソリン代をケチケチするような人間が
この車を買うかね？
この車を買うかね？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 15:30:30.85 ID:4mwGAxjd0
セブンまだ飽きないけどな
どこ行っても目立つしわざわさ格下の5を
追銭してまで買おうと思わん
どこ行っても目立つしわざわさ格下の5を
追銭してまで買おうと思わん
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 20:42:15.32 ID:nlzHH5VTO
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 21:17:18.04 ID:gnXCpTXiP
甲斐性なしの私はCX-5に乗り換えして幸せです。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 11:41:39.33 ID:BWsKAn+q0
>>55
赤貧乞食乙ｗ
赤貧乞食乙ｗ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 02:34:55.99 ID:KKfleBFsO
>>54
甲斐性無しじゃなくて、身の程知らずだな。
甲斐性無しじゃなくて、身の程知らずだな。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 08:20:49.64 ID:VQP8n9/JP
御意。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 01:42:37.94 ID:C1XMWWXDO
おまいら、フロントガラスの撥水材は何使ってる？
ウォッシャー液だけ撥水タイプにしたら、フロントガラスが寝ているせいか効果がいまいちだ…
ウォッシャー液だけ撥水タイプにしたら、フロントガラスが寝ているせいか効果がいまいちだ…
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 17:48:40.84 ID:9uM+HuYj0
車内に存在する有害化学物質のワーストランキングにCX-7が入ってるけど大丈夫？
ttp://www.ecocenter.org/press-release/2012/new-ecology-center-guide-toxic-chemicals-cars-helps-consumers-avoid-major-source-
ttp://www.ecocenter.org/press-release/2012/new-ecology-center-guide-toxic-chemicals-cars-helps-consumers-avoid-major-source-
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:05:26.96 ID:tqROC3WU0
あほかこいつ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:38:36.73 ID:M/JEdmOc0
みんからに緑全塗装のヤツがいる。
DQN丸出し。あーぁ
DQN丸出し。あーぁ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 01:52:51.01 ID:z4mptpyU0
まんまカナブンじゃないか
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 13:42:54.73 ID:LkSFSSPbO
ウチのエボニーはカブトのメスだな。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 07:44:08.64 ID:SNSzPTo6O
マツダが新規Ｖ６開発に着手したらしい。
次期型に搭載されるかも？
次期型に搭載されるかも？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 13:53:34.28 ID:Dl7yTPEQ0
純正ホイールなんだけど、
CX-9の20インチとCX-5の19インチどちらが良いかな？
オクにRX-8の鍛造19ホイールで出たけどフロントのキャリパーがスポークに干渉するんだってね。
ガリ傷なけりゃ欲しいんだけどなｗ
因みに、今日はオクでエグゼのボンネットダンパーをゲットしますた♪
CX-9の20インチとCX-5の19インチどちらが良いかな？
オクにRX-8の鍛造19ホイールで出たけどフロントのキャリパーがスポークに干渉するんだってね。
ガリ傷なけりゃ欲しいんだけどなｗ
因みに、今日はオクでエグゼのボンネットダンパーをゲットしますた♪
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 15:37:04.19 ID:AW4e2Ie40
スペーサーはさめばええやん
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 19:17:30.62 ID:dopOpEhZ0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 12:45:55.82 ID:qtFDE7MW0
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 11:00:04.60 ID:3wyy8gwYP
>>66
海外用19インチを入手できないの？
海外用19インチを入手できないの？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 16:24:48.77 ID:CJKTxvY40
>>70
海外用とは？
海外用とは？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 23:43:59.03 ID:Zmm9U9cS0
海外用のことだろ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 16:34:39.36 ID:t2noZwMGP
そうです。北米用の8Jx19のこと。欧州、豪州仕様にもあるはず。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 12:18:02.79 ID:YTg/8jAG0
デビュー直後に買った最初期型のCX-7この前点検でディーラーに行ったら
100ﾏｿでどう？って言われた
待ってる間にCX-5乗ってみません？
てなって、暇だから乗って
マツスピアテンザが復活するなら買ってもいい
と言って帰って来た。
100ﾏｿか....
100ﾏｿでどう？って言われた
待ってる間にCX-5乗ってみません？
てなって、暇だから乗って
マツスピアテンザが復活するなら買ってもいい
と言って帰って来た。
100ﾏｿか....
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 12:28:47.86 ID:9X4Vjw1KP
>>74
六年落ちで100万なら売りだろ。
六年落ちで100万なら売りだろ。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 15:57:18.17 ID:gZ9dLaQ/0
>>74
参考までに距離はどれくらい？
参考までに距離はどれくらい？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 17:41:57.52 ID:YTg/8jAG0
40000kmも走ってないし
最近ガラスコーティングやり直してキレイな状態かな
最近ガラスコーティングやり直してキレイな状態かな
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 18:03:19.07 ID:9X4Vjw1KP
それは安いかも、六年でも60,000kmくらいだと思ってた。
LパケAWDで350-60万だったと考えれば、140-150位は、もしかしたら買い取り屋が出すかもしれないが。
気にいってたら、乗りつぶすのが吉だろうけど。よっぽどAudiQ3なんかに代えれればいいだろうけど。
LパケAWDで350-60万だったと考えれば、140-150位は、もしかしたら買い取り屋が出すかもしれないが。
気にいってたら、乗りつぶすのが吉だろうけど。よっぽどAudiQ3なんかに代えれればいいだろうけど。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:11:59.08 ID:gZ9dLaQ/0
な～んだそうなんだ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 09:08:11.49 ID:JW0JFTty0
車検から帰ってきた。なんやかんやで17万かかってしまった。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 22:43:41.41 ID:PDsR2kd00
6年落ち
2万キロ
FFくるパケ
90万って言われたけど
こんなもんなんかね
2万キロ
FFくるパケ
90万って言われたけど
こんなもんなんかね
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 22:44:44.12 ID:PDsR2kd00
間違えた
4年落ち
4年落ち
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 06:55:14.62 ID:LbsluOPZP
俺は一年落ち1.3万キロのFFベース車を207万で売りさばいた小心者だから、そこから分かるのは、四年乗れば90万まで落ちても仕方がないのでは、という現実。
クルパケ350万が三年で半額位は覚悟しないと、今の時代の流れでは仕方ないと思われ。裏切り者で、すまん。
クルパケ350万が三年で半額位は覚悟しないと、今の時代の流れでは仕方ないと思われ。裏切り者で、すまん。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 07:01:50.07 ID:LbsluOPZP
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 11:01:23.98 ID:ofhl9eDU0
で、でたー末尾P
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 15:40:58.21 ID:GQfvhPcK0
イヤイヤ、いけんならcx-9の20インチじゃない？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 15:41:43.71 ID:GQfvhPcK0
>>66
へのレスね。
へのレスね。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 19:26:08.89 ID:XiFVw29J0
この前、ディーラーにオイル交換と点検に行ってきた。
6年目だけど異常は全くなし、快調そのもの。
で、待ち時間の間にCX-5(XD FF)に試乗させてもらった。
ひいき目や偏見なしに、なかなかいいクルマだった。
2000rpmで充分なトクル、踏みやすいアクセルペダル、サイドブレーキ、
i-stop、マニュアルモードのレバー操作フィールも7より良かった。
逆に、気に入らなかったのはやはりフロントのデザイン。
内装の質感も酷評されてた7より劣る。それから聞いた話だと
オイル交換時は7,8Lがぶ飲みするから高くつくらしい。
ま、とにかくスカイアクティブでMAZDAが元気になってくれる事を願う。
6年目だけど異常は全くなし、快調そのもの。
で、待ち時間の間にCX-5(XD FF)に試乗させてもらった。
ひいき目や偏見なしに、なかなかいいクルマだった。
2000rpmで充分なトクル、踏みやすいアクセルペダル、サイドブレーキ、
i-stop、マニュアルモードのレバー操作フィールも7より良かった。
逆に、気に入らなかったのはやはりフロントのデザイン。
内装の質感も酷評されてた7より劣る。それから聞いた話だと
オイル交換時は7,8Lがぶ飲みするから高くつくらしい。
ま、とにかくスカイアクティブでMAZDAが元気になってくれる事を願う。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 21:33:42.72 ID:omOgOsXpO
CX5はこれからSUVで検討してる人なら必ず検討すべき車だよね。
7乗りだが今無理して買い替えるまでは行かないけど、丁度買い替え検討してるなら、今一番オススメの車だわな。
7乗りだが今無理して買い替えるまでは行かないけど、丁度買い替え検討してるなら、今一番オススメの車だわな。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 00:05:32.18 ID:B3nYchV30
5はどーでもいいや 良いクルマと欲しいクルマは違うのだよ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 05:30:39.31 ID:hjpOFqvWP
CX-5は、7の代わりにはならないよね。
動力性能、車室容量は同じくらいだが、スタイル、車格がちがう。
CX-7はアテンザをSUV化したクルマ。
CX-5はアクセラをSUV化したクルマ。
だから5の方が貧乏臭い。メッキモールも少ないし、ドアハンドルもメッキ無いし。
標準グレード同士でも、約30万の価格差が有るし。
自分は経済性を考えて買ったから、会えてスタイルは妥協するしかないと考えた次第。
動力性能、車室容量は同じくらいだが、スタイル、車格がちがう。
CX-7はアテンザをSUV化したクルマ。
CX-5はアクセラをSUV化したクルマ。
だから5の方が貧乏臭い。メッキモールも少ないし、ドアハンドルもメッキ無いし。
標準グレード同士でも、約30万の価格差が有るし。
自分は経済性を考えて買ったから、会えてスタイルは妥協するしかないと考えた次第。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 11:38:47.75 ID:0t2XOFWv0
きめえ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 23:25:45.94 ID:tnd24Wv10
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 00:13:02.27 ID:VUFCphlb0
普通に考えて、今回はアテンザとCX-5が共用パーツ多いんじゃないの。
いいか悪いか別としてどっちも今のマツダのフラッグシップ。特にアテンザはフラッグシップと明言されてる。
CX-7やCX-9はかっこいいけどね。CX-9が本当に欲しいよ。CX-9の内装はマツダ１いいんじゃないか？
いいか悪いか別としてどっちも今のマツダのフラッグシップ。特にアテンザはフラッグシップと明言されてる。
CX-7やCX-9はかっこいいけどね。CX-9が本当に欲しいよ。CX-9の内装はマツダ１いいんじゃないか？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 01:05:57.57 ID:g+9iKHx40
まちだはコンセプトはいいのに
FRのデザインがやすっぽいしかっこ悪いし・・
デザインもこだわってほしい
コンセプトカーとのギャップ（退化）にも定評がある
FRのデザインがやすっぽいしかっこ悪いし・・
デザインもこだわってほしい
コンセプトカーとのギャップ（退化）にも定評がある
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 01:34:00.70 ID:VUFCphlb0
ん？
MINAGIからCX-5 TAKERIからアテンザ
2012年以降のマツダ車はコンセプトカーのときのフェンダーラインなどを言うまでもなく
コンセプトとほぼ同一で一般市販車を出してるんだが。
アテンザなんてTAKERIよりかっこいいくらいじゃん。
コンセプトカーそのものを出してきたのは、
イヴォークくらいだろ。イヴォーク除けば、
マツダが一番コンセプトのまま出してきてるぞ。
MINAGIからCX-5 TAKERIからアテンザ
2012年以降のマツダ車はコンセプトカーのときのフェンダーラインなどを言うまでもなく
コンセプトとほぼ同一で一般市販車を出してるんだが。
アテンザなんてTAKERIよりかっこいいくらいじゃん。
コンセプトカーそのものを出してきたのは、
イヴォークくらいだろ。イヴォーク除けば、
マツダが一番コンセプトのまま出してきてるぞ。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 01:50:17.86 ID:i3efMwjf0
くだらん議論だ。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 01:52:00.86 ID:VUFCphlb0
議論でもなんでもないでしょ。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 11:31:13.31 ID:Ic0OFDNh0
カーセンサーのトップページにCX7のバナーが貼られています
http://www.carsensor.net/pro/i_mazda/120709/
http://www.carsensor.net/pro/i_mazda/120709/
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 12:58:20.36 ID:HmoVjN2l0
フジＴＶの洪水のＮＥＷＳでＣＸ7が半分水没してた映像が･･･
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 13:05:42.93 ID:HmoVjN2l0
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 09:49:20.78 ID:lzgYernr0
勿体無いね
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 23:18:22.72 ID:FrY18Qyr0
前期型の純正ナビですが音楽を入れようとしたらCD-Rから入れないと入りません
皆様はどのようにやられていますか？
皆様はどのようにやられていますか？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 00:10:11.19 ID:VXh0Jfbu0
普通に
てかバッテリー上がったせいかしらんが、曲順めちゃくちゃになったわ
タイトル、アーティストもめちゃくちゃ
使いにくいほんとクソだわこのナビ
トヨタのやつだっけか
てかバッテリー上がったせいかしらんが、曲順めちゃくちゃになったわ
タイトル、アーティストもめちゃくちゃ
使いにくいほんとクソだわこのナビ
トヨタのやつだっけか
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 01:24:35.89 ID:1WEt/wtDO
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 01:59:30.18 ID:VXh0Jfbu0
また一から入れなければならないとなると腹立つわー
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 12:34:53.25 ID:1WEt/wtDO
G-BOOKナビのスレなら何か対応策を知っているかもね。
トヨタ純正カーナビ 27機種目【G-BOOK mx/pro】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1340815337/
トヨタ純正カーナビ 27機種目【G-BOOK mx/pro】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1340815337/
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 18:35:55.16 ID:VXh0Jfbu0
>>108
ありがとう
ありがとう
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 12:08:15.71 ID:Og5CNiWsO
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/25(土) 20:38:02.06 ID:89kfUxJWP
御苦労様。苦しい時期のマツダを北米で支えてくれてありがとう。
Sky-Dが間に合っていたら、延命できたものを。(^^;;
Sky-Dが間に合っていたら、延命できたものを。(^^;;
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 23:41:37.98 ID:VZmdIBjrO
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 20:07:06.91 ID:DbnIIjM/0
白煙の件はリコールにならないの？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/08/30(木) 21:25:40.63 ID:Z3+W7sVv0
>>113
補機類はエンジンと違って、登録から３年あるいは5万キロまでの保証しかいたしません。て言うのがメーカーの言い分。
ターボエンジンは、ターボがなけりゃただのスカエンジンなのに、訳の分からないことを言うな。
補機類はエンジンと違って、登録から３年あるいは5万キロまでの保証しかいたしません。て言うのがメーカーの言い分。
ターボエンジンは、ターボがなけりゃただのスカエンジンなのに、訳の分からないことを言うな。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:52:41.75 ID:DbnIIjM/0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 23:18:32.76 ID:V5WqzlbCO
以前、オフィシャルHPの奥の方に対応のリリースが出てなかったっけ？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 23:25:06.60 ID:iwXHO18L0
http://www.mazda.co.jp/service/recall/otherinfo/other201103a.html
２．３Ｌ直噴ターボ搭載車において、アイドリング運転を長時間続けた場合に、
微量のエンジンオイルがターボチャージャーから排気側に滲み出し、
排気管内で熱せられ、テールパイプから白煙が発生することがあります。
このため、当現象については、下記の通り、保証期間を延長いたします。
【従来の保証期間】
新車を登録した日から、
３年 ただし ６万ｋｍ以内
【変更後の保証期間】
新車を登録した日から、
７年 ただし １４万ｋｍ以内
お客様には誠に申し訳ございませんが、当現象が発生した場合は、
最寄りのマツダ販売会社にて点検・修理をお受けいただきますようお願い申し上げます。
２．３Ｌ直噴ターボ搭載車において、アイドリング運転を長時間続けた場合に、
微量のエンジンオイルがターボチャージャーから排気側に滲み出し、
排気管内で熱せられ、テールパイプから白煙が発生することがあります。
このため、当現象については、下記の通り、保証期間を延長いたします。
【従来の保証期間】
新車を登録した日から、
３年 ただし ６万ｋｍ以内
【変更後の保証期間】
新車を登録した日から、
７年 ただし １４万ｋｍ以内
お客様には誠に申し訳ございませんが、当現象が発生した場合は、
最寄りのマツダ販売会社にて点検・修理をお受けいただきますようお願い申し上げます。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 23:29:07.52 ID:iwXHO18L0
俺は５年の車検時に対応してって言ってみたけど
「現象が発生してないと対応できない」って言われた。
「現象が発生してないと対応できない」って言われた。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 12:54:53.18 ID:9FhRZjsK0
初期型に乗ってますが最近ヘッドライトの黄ばみが気になってディーラーい相談したとおろ
ヘッドライト全部交換と言われました。
カバー部分だけでいいのになぁと思ったんですが、別業者等のヘッドライトクリーニングとか
施工された方はいらっしゃいますか？
ヘッドライト全部交換と言われました。
カバー部分だけでいいのになぁと思ったんですが、別業者等のヘッドライトクリーニングとか
施工された方はいらっしゃいますか？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 13:49:27.30 ID:k4edUgNkO
>>114
情弱さん乙です。
情弱さん乙です。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 18:52:43.68 ID:cmu1loOI0
クソゴミ電話が知っておかなければならない三つの暗黙のルール
・書き込むときは必ず「もしもしですいません」と前置きしておかなければならない
・スレで末尾〇の書き込みが三つ以上連続しないように、タイミングを計って書き込まなければならない(電話の書き込みが重なると不愉快故)
・自分をクソゴミ以下の蛆であることを自覚し開き直ってはいけない
最近となるとこのルールをもう忘れてる生意気なクソ共が蔓延しはじめてるようだな＾＾
・書き込むときは必ず「もしもしですいません」と前置きしておかなければならない
・スレで末尾〇の書き込みが三つ以上連続しないように、タイミングを計って書き込まなければならない(電話の書き込みが重なると不愉快故)
・自分をクソゴミ以下の蛆であることを自覚し開き直ってはいけない
最近となるとこのルールをもう忘れてる生意気なクソ共が蔓延しはじめてるようだな＾＾
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 11:45:24.59 ID:PzvU7HRBO
wiki見たけど、中国で生産するらしいね。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/09/03(月) 06:07:40.80 ID:BCq0ef3B0
>>122
中国でCX-7作るの？kwsk頼む
中国でCX-7作るの？kwsk頼む
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 13:31:56.14 ID:xWqQKsOx0
>>123
しね
しね
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 22:21:45.60 ID:iGI6TvMN0
ドアに深く傷つけられた
同じ駐車場の全部の車に同じ傷つけてやろうか
同じ駐車場の全部の車に同じ傷つけてやろうか
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 06:26:21.29 ID:tMhjDs1IO
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 10:13:59.16 ID:hJYP3fc/0
MPVの中古車探してて
今更ながらこの車初めて知ったけど
評判いいね
新車当時はマツダ最高車種？
車格はMPVより上だよね？
定員5人でいいならこっちがいいかな？
今更ながらこの車初めて知ったけど
評判いいね
新車当時はマツダ最高車種？
車格はMPVより上だよね？
定員5人でいいならこっちがいいかな？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 13:49:25.55 ID:skJU1PGt0
まぁ競合対象がムラーノだからな
MPVとは比較にならんよ
MPVとは比較にならんよ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 10:48:00.43 ID:4PW61hby0
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/09/14(金) 22:50:08.98 ID:Bsnr14Wf0
>>129
運転を楽しむ人にしかCX-7は薦められないもんなぁ。ムラーノなんか船に乗ってるくらいゆらゆらするから。
運転を楽しむ人にしかCX-7は薦められないもんなぁ。ムラーノなんか船に乗ってるくらいゆらゆらするから。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 19:32:20.52 ID:0dBJGfvA0
中古でＣＸ－７を購入して今年で２年経過。
最近気が付いたけどハイオク仕様ですね（汗）
実は２年間レギュラーガソリン入れてました（汗）
それでもノートラブルで今年の車検でも全く問題無しでした。
今更ハイオクを入れても遅いですかね？解っていながら昨日もレギュラー満タン（笑）
維持費が浮いたのか、これからトンでもないトラブルが発生するのか？
とりあえず昨今のガソリンの高騰ですから、まだレギュラーを入れます。
最近気が付いたけどハイオク仕様ですね（汗）
実は２年間レギュラーガソリン入れてました（汗）
それでもノートラブルで今年の車検でも全く問題無しでした。
今更ハイオクを入れても遅いですかね？解っていながら昨日もレギュラー満タン（笑）
維持費が浮いたのか、これからトンでもないトラブルが発生するのか？
とりあえず昨今のガソリンの高騰ですから、まだレギュラーを入れます。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 19:48:46.02 ID:KbsimWvl0
ハイオクをケチって入れられないような人が
乗る車でないと思うんだけどなぁ
CX-5にすれば？
あ、新車買うお金もないかな？ｗｗ
乗る車でないと思うんだけどなぁ
CX-5にすれば？
あ、新車買うお金もないかな？ｗｗ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/15(土) 23:23:02.07 ID:p0oJidIm0
レギュラーでも問題ない
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 07:13:22.17 ID:wZa2RYX3O
レギュラーだと車が判断してエンジンのパフォーマンスを落とすからねぇ。燃費も多少は悪化するんじゃないのかな。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 12:53:59.89 ID:b9Us/C6H0
燃費は逆に悪くなるだろうね
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 16:56:31.70 ID:24QqZaoYP
>>131
レギュラーかハイオクかは自動判別してる筈だし、問題はないはず。
だだ、本来の馬力はハイオクで出るし、負荷の高い状態では、エンジンを痛める可能性もあるから、ハイオクをお勧めする。
低速トルクの出方がやはり、ハイオクの方があるはずだよ。
注意深く乗ればわかるはず。
レギュラーかハイオクかは自動判別してる筈だし、問題はないはず。
だだ、本来の馬力はハイオクで出るし、負荷の高い状態では、エンジンを痛める可能性もあるから、ハイオクをお勧めする。
低速トルクの出方がやはり、ハイオクの方があるはずだよ。
注意深く乗ればわかるはず。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 17:19:08.65 ID:b9Us/C6H0
今の車は点火時期をノックセンサーとかで勝手に判断してくれるから問題ない
燃費は逆に悪くなる
昔ハイオク仕様のスポーツカー乗ってたんだが、貧乏学生だったからレギュラー入れてサーキットとか行ってた
ハイオクより明らかに遅くなるし、何よりノッキングが凄くてディーゼルかってくらいガラガラ言ってたなあ
燃費は逆に悪くなる
昔ハイオク仕様のスポーツカー乗ってたんだが、貧乏学生だったからレギュラー入れてサーキットとか行ってた
ハイオクより明らかに遅くなるし、何よりノッキングが凄くてディーゼルかってくらいガラガラ言ってたなあ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 08:03:42.34 ID:Sp4ys9fdO
レギュラー使用でどのぐらい燃費が悪化するのかなぁ？
例えばハイオクの時に7.0km/lでレギュラーの時に6.5km/lだとしたら、レギュラーでの節約効果はほぼゼロになる。
レギュラーだと60lでほぼ600円得だけど走行可能距離が30km縮まる。600円では約4l買えるけど26kmしか走行出来ないから損することになる。
例えばハイオクの時に7.0km/lでレギュラーの時に6.5km/lだとしたら、レギュラーでの節約効果はほぼゼロになる。
レギュラーだと60lでほぼ600円得だけど走行可能距離が30km縮まる。600円では約4l買えるけど26kmしか走行出来ないから損することになる。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 09:48:51.05 ID:Sp4ys9fdO
>>138の例は仮定の話だけど、これより燃費悪化が少ないとしてもレギュラーを入れる気にはならないなぁ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 12:02:04.29 ID:QQ1lqf++0
レギュラーとハイオクの議論（？）は、数スレ前に出たよね。
その時の結論？は確か
「ハイオクのほうが燃費が良くてハイオクのほうがお得」でＦＡしたはず
その時の結論？は確か
「ハイオクのほうが燃費が良くてハイオクのほうがお得」でＦＡしたはず
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 14:10:41.32 ID:8abxrxk1i
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 22:43:28.47 ID:f7Dp8kRe0
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 16:40:52.49 ID:82cdZFEu0
ROMチューンって結構変わりますか？
ミンカラ見てるとやってみたい衝動に駆られるのですが
プラグ交換しないとダメなのですか？
オイルもマツダ純正じゃダメなのかな
ミンカラ見てるとやってみたい衝動に駆られるのですが
プラグ交換しないとダメなのですか？
オイルもマツダ純正じゃダメなのかな
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 20:57:46.07 ID:rJ9/CA9n0
cx9地味にニーズあると思うんだがなぁ
mpvだけだとキツイんだし
追い風に乗って国内でもだせばいーのにな
これって国内生産なんかね？
スレチすまん
mpvだけだとキツイんだし
追い風に乗って国内でもだせばいーのにな
これって国内生産なんかね？
スレチすまん
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 23:12:56.12 ID:YQsy5B960
7でこれなのにあるわけねーだろアホかよ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 02:01:50.60 ID:YSZ+tveF0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 06:53:36.60 ID:kNPhMeW6O
CX-9だが、現行型は日本では出さないだろ。
FMC後なら可能性があるが、先の話だろうな。CX-7復活はさらに先か…
FMC後なら可能性があるが、先の話だろうな。CX-7復活はさらに先か…
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/20(木) 06:55:19.57 ID:J9jT7JoQP
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 12:15:25.97 ID:qJN9wHqQ0
時々、CX-9クレ厨出てくるな。
ほしけりゃ並行で買えばいいじゃん。
ってレベルの話だと思うけどな。
ヘタな外車買うよりはいいんじゃねーの。
売れるかどうかって
売れないから出さないに決まってる。
地味なニーズもないよ。
CX-7だって国内販売網から熱望されて
鳴り物入りでの登場だろ？
それがこの有様だー
MPVと統合たって。
CX-9のほうが一回りデカいし。
室内空間はどうだろうね。一回り狭いんじゃないの？
しらないけど。
MPVオーナーからはそっぽをむかれ
新規オーナーはマイノリティオタクばっかで。
破滅が目に見えてる。
無駄の極み。
バカだなｗ
ほしけりゃ並行で買えばいいじゃん。
ってレベルの話だと思うけどな。
ヘタな外車買うよりはいいんじゃねーの。
売れるかどうかって
売れないから出さないに決まってる。
地味なニーズもないよ。
CX-7だって国内販売網から熱望されて
鳴り物入りでの登場だろ？
それがこの有様だー
MPVと統合たって。
CX-9のほうが一回りデカいし。
室内空間はどうだろうね。一回り狭いんじゃないの？
しらないけど。
MPVオーナーからはそっぽをむかれ
新規オーナーはマイノリティオタクばっかで。
破滅が目に見えてる。
無駄の極み。
バカだなｗ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 12:28:28.76 ID:CRpXkmibP
CX-7はスタイリッシュだけど、日本人には受けなかった。ターボエンジンの燃費の悪さが2.5NAの北米投入を促したし。
ただ、こういうクルマが作れるのは国産ではマツダくらいしかいないから、いつかは復活して欲しい。CX-9のFMCの後、CX-3,次期デミオ、アクセラの発売後だろうけどね。
ただ、こういうクルマが作れるのは国産ではマツダくらいしかいないから、いつかは復活して欲しい。CX-9のFMCの後、CX-3,次期デミオ、アクセラの発売後だろうけどね。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 13:13:02.48 ID:DTL4Kdxe0
久しぶりにワクワクした車だよこの車わ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/23(日) 23:58:23.81 ID:YJUPYPfvO
ガソリン代の高騰で状況が変わったからなぁ。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 18:22:27.22 ID:iaMwFLzb0
先週、バックでメンテで定期点検に行った時、
CX-5が置いてあったのでいろいろ見させて貰った
けど、CX-7を買い換えてまで購入する程には
魅力は感じなかった。
ただし、前席ドアの質感と開閉音は羨ましかった。
CX-5が置いてあったのでいろいろ見させて貰った
けど、CX-7を買い換えてまで購入する程には
魅力は感じなかった。
ただし、前席ドアの質感と開閉音は羨ましかった。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 20:23:49.30 ID:zS4HjHBf0
そういえば俺のCX-7右側後部座席のドアの閉まる音がしょぼくなった
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/24(月) 23:15:55.27 ID:TtviTwhH0
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/09/25(火) 21:22:44.47 ID:5Ywr4dkz0
>>155
そうだよ。ハイオクをどんどん入れても堪えない財布があれば俺も替えてない。
そうだよ。ハイオクをどんどん入れても堪えない財布があれば俺も替えてない。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 15:17:30.61 ID:lfjyzF/70
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 16:30:04.40 ID:GbJ9TsNX0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/26(水) 18:13:15.72 ID:1ab+NO6y0
>>156
またお前か消えろ
またお前か消えろ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 17:13:22.24 ID:vzY5kxxJ0
>>158
俺は、通勤用にデミオ♪
俺は、通勤用にデミオ♪
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 09:17:09.03 ID:Z48rXXLTP
>>159
CX-5に乗ってまた来るよ。
CX-5に乗ってまた来るよ。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 12:45:50.25 ID:E5wmr2X20
>>161
新参の馬鹿がなりきりですか
新参の馬鹿がなりきりですか
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 15:59:26.65 ID:Z48rXXLTP
いや違う。一年乗って207万で捌いた俺だよ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 17:38:17.60 ID:inhP2FgQ0
死ねよｗキチガイｗ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 18:26:45.73 ID:FQyg00Ce0
俺が飽きて売っぱらったCX-7 まだ乗ってるやついんのかよｗｗ
いい加減、乗り換えろよｗｗｗｗ
いい加減、乗り換えろよｗｗｗｗ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 18:31:35.96 ID:E5wmr2X20
ああそう言えばもう一人馬鹿がいたな末尾Pの
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 22:37:36.09 ID:U1kd5cuh0
ロードスターから乗り換えた人いますか？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 10:08:42.68 ID:zQTUMZeL0
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 20:24:42.42 ID:fGVMbhXo0
age
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 19:47:17.33 ID:H+vb8+hL0
中古いくらかな～
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 02:12:50.53 ID:Ej3+F0mD0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 17:11:42.53 ID:rk2/IAgr0
>>171
100万しか払えん奴にCX-7は維持出来んだろｗ
100万しか払えん奴にCX-7は維持出来んだろｗ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 08:47:36.24 ID:h1fLWUpG0
ぼちぼち5年目車検なんだけど、みんな故障してる？
うちのは今まで大きなトラブルはなくきたから車検通そうと思うのだが。
うちのは今まで大きなトラブルはなくきたから車検通そうと思うのだが。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 23:31:20.07 ID:x3bGSB8D0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 22:36:02.62 ID:kRmeaMSL0
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:19:43.66 ID:S9PRrnG2O
関東から長野に旅行したけど、やっぱり運転が楽で良い。
PAで3台見かけたけどいずれも前期型だった。うち1台はキャリアを付けてたけど、キャリア付きは初めて見たよ。
PAで3台見かけたけどいずれも前期型だった。うち1台はキャリアを付けてたけど、キャリア付きは初めて見たよ。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 10:10:42.62 ID:YGeXDRXh0
通勤用にデミオ13C納車され一ヶ月経過、
意外に快適♪
気を使わない、取り回しが楽、安っぽいけど軽快な乗り味ｗ
あまりに楽なので週末もデミオ三昧♪
CX-7乗らなくなってしまった…（´・ω・`）
意外に快適♪
気を使わない、取り回しが楽、安っぽいけど軽快な乗り味ｗ
あまりに楽なので週末もデミオ三昧♪
CX-7乗らなくなってしまった…（´・ω・`）
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 20:21:28.75 ID:tQgNu+TbO
あまりにもCX7を大事にし過ぎで駐車場が混んでたら辞めるとか、停めたとしても気になってゆっくり買い物出来ない。
後三年もすればどうでも良くなって、快適に使えるかな。
後三年もすればどうでも良くなって、快適に使えるかな。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/23(火) 15:15:07.89 ID:R9rnnzeJP
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/24(水) 09:40:24.54 ID:Kukq62oFO
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 12:16:51.15 ID:be7EGvPM0
誰か～まだいる？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 21:06:59.01 ID:HBG/QLQt0
いるよ～
だが、ネタが無い
2年超乗ってて、こないだ初めて燃費測ってみたら、ちょうど8ぐらいだった
だが、ネタが無い
2年超乗ってて、こないだ初めて燃費測ってみたら、ちょうど8ぐらいだった
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:37:04.27 ID:m20lPz140
初期型6年落ちなんですがテールライトの白熱灯部分のプラが溶けて穴空き始めました。最初に水蒸気で曇始めたのでおかしいと思ったらそんな事になってきました。
今週末Dに行ってきます。ちなみに両方同時に発生しました。
今週末Dに行ってきます。ちなみに両方同時に発生しました。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 15:07:31.38 ID:XY8KbLT/0
>>182
おおー居たー！
8だったら結構いいね。ウチは6.8～7.5くらいかな。街乗り中心ですが。
あと一年で車検だね！
>>183
まじですーかー！なんで溶けたんだろう・・
初回車検時にテールランプに虫が入って「虫取って～」ってお願いしたら
テールランプごと交換になってたの思い出した・・。」
おおー居たー！
8だったら結構いいね。ウチは6.8～7.5くらいかな。街乗り中心ですが。
あと一年で車検だね！
>>183
まじですーかー！なんで溶けたんだろう・・
初回車検時にテールランプに虫が入って「虫取って～」ってお願いしたら
テールランプごと交換になってたの思い出した・・。」
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 19:37:45.50 ID:h7p7uqSA0
>>183
自分で球変えただろ
自分で球変えただろ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 20:14:27.62 ID:chcE18oEO
>>184
うちのもテールランプに虫が入って、テールランプごと交換になったよ。
CX-7のテールランプは昼間はシンプルに見えるけど、夜の光り方が複雑で好みだ。最近の車のLEDポツポツは味気なく感じるね。
うちのもテールランプに虫が入って、テールランプごと交換になったよ。
CX-7のテールランプは昼間はシンプルに見えるけど、夜の光り方が複雑で好みだ。最近の車のLEDポツポツは味気なく感じるね。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 23:12:24.41 ID:4q097uRA0
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 01:05:01.91 ID:3mtAcUCt0
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 01:56:08.50 ID:gEV+8cNA0
俺は一度エンジン壊れたよ
それ以降はまぁ調子はいいと思う
それ以降はまぁ調子はいいと思う
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 03:36:57.34 ID:3mtAcUCt0
エンジン壊れたっていう言い方はアスペ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 10:39:55.77 ID:gEV+8cNA0
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 12:57:56.20 ID:UIMal28c0
今年の夏にエアコン壊れた。コンプレッサーの焼き付き。20万かかった。
もう走行距離も90kkmオーバー。
でも好きだから乗り続けるけどね。
もう走行距離も90kkmオーバー。
でも好きだから乗り続けるけどね。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 19:30:07.65 ID:6+RJYLLz0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 09:57:55.89 ID:U4+5D1wo0
とうとう手放すことになってしまった…
まさかこんなに早く乗り換える事になるとは
まさかこんなに早く乗り換える事になるとは
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 16:56:40.52 ID:7a4eA7okO
>>194
何年乗ったの？
何年乗ったの？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 18:33:12.04 ID:sSknCCDj0
>>195
２年と９カ月です。
２年と９カ月です。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 19:04:44.54 ID:QDFnpD0zP
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 19:10:50.47 ID:sSknCCDj0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 23:26:24.75 ID:FAIGCkcl0
>>194
下取り幾ら？
下取り幾ら？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/16(金) 15:05:45.96 ID:EM1895rh0
>>199
200万でした。
200万でした。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう []：2012/11/16(金) 21:06:44.97 ID:3QSLqM7g0
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 01:14:22.22 ID:yI1z+hdR0
>>201
4WDクルパケ、プレミアムバーグアラーム（リモコンスターター付）、コーナーセンサー他、走行3万k
最初は、150万からスタート
最終的に下取200+値引で商談成立。
下取価格は適当っぽい感じですね。
4WDクルパケ、プレミアムバーグアラーム（リモコンスターター付）、コーナーセンサー他、走行3万k
最初は、150万からスタート
最終的に下取200+値引で商談成立。
下取価格は適当っぽい感じですね。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 01:30:01.31 ID:uCQ9JK4S0
>>202
そりゃ売っちゃったのも納得だ
そりゃ売っちゃったのも納得だ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 20:34:51.74 ID:0kNxtlNz0
そろそろスタッドレスの季節ですね
20インチから純正18インチに戻しますわ
20インチから純正18インチに戻しますわ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 10:54:59.40 ID:hUF8zwMU0
CX-7、なかなか飽きないな。
まー考えてみれば、
十分なエンジン出力があって
十分な積載力があって、
十分にスポーティだし
何よりデザインがいいってので。
まるで手放す気がせんな。
まー考えてみれば、
十分なエンジン出力があって
十分な積載力があって、
十分にスポーティだし
何よりデザインがいいってので。
まるで手放す気がせんな。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 21:56:00.57 ID:oBMK/yjJ0
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:58:18.54 ID:A4ml+6z4P
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 03:49:04.03 ID:U9Vw+FZbO
>>206、>>207
同型のエンジンだが、ターボの羽根の形状の違いでCX-7のほうがMPVより低速・トルク重視のセッティングになっていたと思う。
アイドリングで白煙の出る持病も一緒だが、MPVにはCX-7の後期型にあたる白煙対策済のエンジンは出ていないはず。
同型のエンジンだが、ターボの羽根の形状の違いでCX-7のほうがMPVより低速・トルク重視のセッティングになっていたと思う。
アイドリングで白煙の出る持病も一緒だが、MPVにはCX-7の後期型にあたる白煙対策済のエンジンは出ていないはず。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 17:42:17.64 ID:GEHrawFl0
CX-5買ったものだけど外観はCX-7の方がカッコイイと思う。
レクサスRXとか現行ムラーノと張り合えるデザインしてる。
でもエンジンだけは救えないね。
仮にアテンザの2.5L載ってたら７買ってたかも。
レクサスRXとか現行ムラーノと張り合えるデザインしてる。
でもエンジンだけは救えないね。
仮にアテンザの2.5L載ってたら７買ってたかも。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 13:47:48.06 ID:lsU73gIO0
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 18:59:42.37 ID:edLeNkqX0
アテンザ出たね。
こうやって見てると、CX-7のエクステリアデザインって
マツダの体系では２世代前になるのな。
マツダも国産車の中ではデザインアイデンティティを確立してる方だけど
ちょっと、この変節っぷりは節操ないっちゃないよね。
こうやって見てると、CX-7のエクステリアデザインって
マツダの体系では２世代前になるのな。
マツダも国産車の中ではデザインアイデンティティを確立してる方だけど
ちょっと、この変節っぷりは節操ないっちゃないよね。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 11:19:00.46 ID:uz1jR91e0
俺はアテンザワゴンXD-Lに買い替えるけど
CX-7未だにカッコいいと思うよ
両方とも同じ方向性のデザインと思うし
CX-7未だにカッコいいと思うよ
両方とも同じ方向性のデザインと思うし
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 10:26:03.41 ID:ZGLdQIevO
先代のデザインは やり過ぎた感があって好き嫌いが激しかったからねぇ。
魂動デザインは先代の直系じゃなくて先々代のデザインから進化させたみたいに見える。
魂動デザインは先代の直系じゃなくて先々代のデザインから進化させたみたいに見える。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 20:15:49.43 ID:FzFP07iI0
>>213
そうなのか。
個人的には先代のデザインはすごく美しいと思うけどな。
あそこまで端正なセダンってそうそうないと思う。
というか、もう二度と出てこないだろうな。出色の究極的とも言えるデザインだよ。
今回のは悪くないってか、すぐに飽きそう。ていうか、既に飽きたｗ
欧州車を意識してるのはわかるけど、ウネウネした意味のないプレスラインがアンマッチ。
CX-5もサイドのプレスラインがキモかった。
フロントは直線基調なんだから、なんだってサイドに変なキモい曲線を強調するのかよくわからん。
現行フーガみたいに全面ウネウネしてるならマッチョセダンって感じだが、
そうでもないしね。
正直、今回のアテンザのデザインをマンセーしてる人って審美眼狂ってるんじゃないかって思う。
まぁ主観の問題だけどね。
そうなのか。
個人的には先代のデザインはすごく美しいと思うけどな。
あそこまで端正なセダンってそうそうないと思う。
というか、もう二度と出てこないだろうな。出色の究極的とも言えるデザインだよ。
今回のは悪くないってか、すぐに飽きそう。ていうか、既に飽きたｗ
欧州車を意識してるのはわかるけど、ウネウネした意味のないプレスラインがアンマッチ。
CX-5もサイドのプレスラインがキモかった。
フロントは直線基調なんだから、なんだってサイドに変なキモい曲線を強調するのかよくわからん。
現行フーガみたいに全面ウネウネしてるならマッチョセダンって感じだが、
そうでもないしね。
正直、今回のアテンザのデザインをマンセーしてる人って審美眼狂ってるんじゃないかって思う。
まぁ主観の問題だけどね。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 05:42:04.15 ID:Q4RW0wNR0
cx5もアテンザもリアがカッコ悪いわ。
顔ばっかカッコよくてもリアが悪いと全て台無し。
まぁ顔も大してカッコよくないが・・・
顔ばっかカッコよくてもリアが悪いと全て台無し。
まぁ顔も大してカッコよくないが・・・
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 08:44:35.09 ID:FPGWfss6O
先代のやり過ぎたデザインってのはアクセラやプレマシーのことだろ。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 08:56:46.88 ID:E7gFK9kG0
CX-5も新型アテンザもすごく安っぽく見える。
ほんと、中華パクリデザインって感じ。
特に前後ライトユニットの造形。
これはあかんやろ。子供っぽすぎるてか、日本車の悪いDNA全開って感じ。
ほんと、中華パクリデザインって感じ。
特に前後ライトユニットの造形。
これはあかんやろ。子供っぽすぎるてか、日本車の悪いDNA全開って感じ。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 15:02:04.78 ID:Ut3zWGE+0
俺は好きだけどな
そんなことより最近のトヨタのデザインがゲロシャブ
そんなことより最近のトヨタのデザインがゲロシャブ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 17:43:10.63 ID:Hi0T+TRe0
今日、“TestDrive”と貼られて一般道を流してた
新型アテンザワゴンの白を見た！
カッコいいじゃん！
見とれてしまった（・∀・）
新型アテンザワゴンの白を見た！
カッコいいじゃん！
見とれてしまった（・∀・）
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 10:31:22.36 ID:4FI+05rY0
ここはCX-7のスレなんで、他車の話はそっちでやって
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 11:07:04.40 ID:v/zkwuR1O
Wikiをみると中国でCX-7を作るようなことが書いてあったけど、本当かねぇ？
フェイスリフトしてCX-9みたいにするぐらいなら、生産終了で良いと思うけど…
フェイスリフトしてCX-9みたいにするぐらいなら、生産終了で良いと思うけど…
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 16:54:32.05 ID:bR8PAGDM0
なにげにアテンザワゴンってCX-7とホイールベース同じなんだよな
もしかしたらこれをベースにnewCX-7の誕生があるのでは
とか想像してしまうんだ...
もしかしたらこれをベースにnewCX-7の誕生があるのでは
とか想像してしまうんだ...
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 16:22:42.77 ID:pgI3YKjO0
走行距離106000km超えた！
乗り換える頃には20万kmか……
乗り換える頃には20万kmか……
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 22:28:44.32 ID:cVJcwWmQP
>>222
CX-5を超えるロングノーズSUVはどうだろうね。CX-7はショートノーズとAピラーを極端に傾けでデザインを成立させてるけどね。
アテンザワゴンとたしかにホイールベースだけは同一なんだけどね。
CX-5を超えるロングノーズSUVはどうだろうね。CX-7はショートノーズとAピラーを極端に傾けでデザインを成立させてるけどね。
アテンザワゴンとたしかにホイールベースだけは同一なんだけどね。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 14:11:59.19 ID:MRzpnZ2P0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 14:23:30.16 ID:r8V2XRMKO
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 15:53:58.67 ID:2faJPvTC0
>>225
なにこれ？ダセェ
なにこれ？ダセェ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 19:22:31.04 ID:MRzpnZ2P0
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 19:35:39.10 ID:r8V2XRMKO
２年以上前の他社のＣＧなんて
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 20:52:23.85 ID:MRzpnZ2P0
これもCGなのか？違うよな？
http://s1.paultan.org/image/haval-h5-630x385.jpg
http://s1.paultan.org/image/haval-h5-630x385.jpg
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 21:35:10.15 ID:Njker2wH0
それ中国メーカーの車っぽいよ
CX-9の新型かっちょいかも
CX-9の新型かっちょいかも
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 10:49:04.03 ID:tfPstH3U0
新型CX-9
バンパーの造形がキモいな。
バンパーの造形がキモいな。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 01:11:49.00 ID:Wx7VsM4Z0
ついに手放すことにしました
今でもカッコいいと思ってるが新型アテンザカッコよすぎで契約してしまったよ
後数ヶ月の間だか大事に乗るぜ
今でもカッコいいと思ってるが新型アテンザカッコよすぎで契約してしまったよ
後数ヶ月の間だか大事に乗るぜ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 06:19:59.08 ID:9R66ndh9O
アテンザは4WDが無いし、CX-5はレーダークルーズが無いので却下。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 13:47:23.50 ID:wHsS4hnE0
お金が無いので買い替えできません。
タイヤ交換代もバカになりません。
でもＣＸ7を大事に乗ります。
今度買い換えるときは軽自動車になりそうです。
タイヤ交換代もバカになりません。
でもＣＸ7を大事に乗ります。
今度買い換えるときは軽自動車になりそうです。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 17:42:04.78 ID:n91Vf0/d0
わかるwいま売っても軽自動車の新車も買えんな
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 00:52:21.57 ID:Zxx7yP8w0
この車の4WDってフルタイムってやつ？
あと、性能はいいの？
今日尋ねられたけど答えられんかった
あと、性能はいいの？
今日尋ねられたけど答えられんかった
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 04:32:44.32 ID:fT9m8niL0
それだけを答えられたところで突っ込まれて恥かくだけだぞアホかよ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 13:36:20.87 ID:BtcC1VKiO
>>237
常時５％は後輪にもトルクが配分されていて安定性はFFより良いらしいけど、SUVにありがちなFFベースでオンロード重視の4WDだからねぇ。
そういうことを訊いてくる人だと、オフロード性能がどうだとか、デフロックがどうだとか語り始める可能性が高いから適当に受け流すのが良いと思うな。
常時５％は後輪にもトルクが配分されていて安定性はFFより良いらしいけど、SUVにありがちなFFベースでオンロード重視の4WDだからねぇ。
そういうことを訊いてくる人だと、オフロード性能がどうだとか、デフロックがどうだとか語り始める可能性が高いから適当に受け流すのが良いと思うな。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 20:23:31.80 ID:Zxx7yP8w0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 22:44:00.39 ID:I8YX6wut0
週末ＣＸ－７を契約しにＤラーに行きます。
狙いはクルパケ４ＷＤブリリアントブラックです。
車両価格３５８万から値引きが３０万出来たら妥当でしょうか？
お勧めメーカーオプション等ありましたら教えて下さい。
現在ＭＰＶ２３Ｔ乗りです。
因みにＣＸ－５は全く興味無しｗ
狙いはクルパケ４ＷＤブリリアントブラックです。
車両価格３５８万から値引きが３０万出来たら妥当でしょうか？
お勧めメーカーオプション等ありましたら教えて下さい。
現在ＭＰＶ２３Ｔ乗りです。
因みにＣＸ－５は全く興味無しｗ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 00:48:23.76 ID:eDi6x7gF0
まだ売ってんのか？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 08:59:50.65 ID:FEcC3JG50
CX-5みたいな燃費ミーハーな車と比べられちゃ困るな。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 10:56:49.60 ID:cDiq3jPvP
>>241
もう流石に、生産してないから契約なんかできないだろ。ナンバー登録済みで新古車扱いならわかるが。それでも中古だけど。。
もう流石に、生産してないから契約なんかできないだろ。ナンバー登録済みで新古車扱いならわかるが。それでも中古だけど。。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 13:01:08.74 ID:ykM5GoucO
>>241
中古が前提として、チェックしておきたいメーカーオプションは坊主の有無ぐらいかな。クルパケなら追加はほとんど要らないよ。
あと、コーナーセンサーやセキュリティ関係はディーラーオプションだったっけ？
中古が前提として、チェックしておきたいメーカーオプションは坊主の有無ぐらいかな。クルパケなら追加はほとんど要らないよ。
あと、コーナーセンサーやセキュリティ関係はディーラーオプションだったっけ？
新車販売していないんですね。すいませんでした（汗）
皆様のレスを確認する前にＤラーに行ったら同じ事を言われました。
でも「展示車両なら隣県にあるけど」と言われたので週末確認しに行きます
クルパケじゃなく普通のＣＸ－７ メトロポリタングレーマイカ
一応『商談中』の札を付けたくれたらしいです。
後日詳細をご報告いたします。
本当に無知な私に対して暖かいご意見感謝いたします。
皆様のレスを確認する前にＤラーに行ったら同じ事を言われました。
でも「展示車両なら隣県にあるけど」と言われたので週末確認しに行きます
クルパケじゃなく普通のＣＸ－７ メトロポリタングレーマイカ
一応『商談中』の札を付けたくれたらしいです。
後日詳細をご報告いたします。
本当に無知な私に対して暖かいご意見感謝いたします。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 00:18:31.29 ID:mhhXL7UD0
今年はの事だけど国道で渋滞しててボケーと待ってたらギリギリで横入りしてきた車があったと思ったらCX7だった
俺もだから少し嬉しかったがあれで事故ったらある意味ネタになってただろうな
俺もだから少し嬉しかったがあれで事故ったらある意味ネタになってただろうな
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 13:39:48.95 ID:07mgcKNpO
>>246
後期型の最後のほうにラインアップされたレア色ですな。
後期型の最後のほうにラインアップされたレア色ですな。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 09:42:03.31 ID:EiGP1Cq/O
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 19:44:41.56 ID:mdtwwJC10
前期乗りだが、後期が走ってるのを未だかつて見たことがない
本日Ｄラーで実車確認…とはなりませんでした。隣県とは言え距離が遠く
契約していないので流石に配送されませんでした（笑）
細かい傷等を画像のみで確認。ナンバー登録されていない新車なので契約しました。
値引－６８万で細かい傷は研磨してくれるとの事でした。
実車がある為、納車は１月１０日前後。展示車両の記録も隣県のみで最後のＣＸ－７
残っていた理由はＣＸ－９・ＣＸ－５とイベントで展示していた残りらしいです。
本当は新車と言うより新古車（笑）
契約していないので流石に配送されませんでした（笑）
細かい傷等を画像のみで確認。ナンバー登録されていない新車なので契約しました。
値引－６８万で細かい傷は研磨してくれるとの事でした。
実車がある為、納車は１月１０日前後。展示車両の記録も隣県のみで最後のＣＸ－７
残っていた理由はＣＸ－９・ＣＸ－５とイベントで展示していた残りらしいです。
本当は新車と言うより新古車（笑）
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 00:54:34.34 ID:betCzcQV0
>>251
Ｈ２５年式ＣＸ－７は希少なので大事に乗れよ。７０万近い値引きは凄いな。
Ｈ２５年式ＣＸ－７は希少なので大事に乗れよ。７０万近い値引きは凄いな。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 12:38:25.76 ID:mfLE32en0
そんないい玉があったとは Orz
もっと真剣に探せばよかった値引額を考慮しても俺の中古の方が高い Orz
もっと真剣に探せばよかった値引額を考慮しても俺の中古の方が高い Orz
>>252
年式は２０１２年式だけど、登録上２０１３年車になるそうです。（車検が１月の為）
値引はムラーノの見積を見せたら更に引いてくれました。
Ｄラーいわく「まさか今時期にＣＸ－７を値引交渉するとは（笑）」見たいな感じでした
無論、メーカーオプションは付ける事が出来ませんでした。
>>253
いい玉かどうかは実車を見ていないので（汗）多分新車独特の香りも無いと思います（笑）
年式は２０１２年式だけど、登録上２０１３年車になるそうです。（車検が１月の為）
値引はムラーノの見積を見せたら更に引いてくれました。
Ｄラーいわく「まさか今時期にＣＸ－７を値引交渉するとは（笑）」見たいな感じでした
無論、メーカーオプションは付ける事が出来ませんでした。
>>253
いい玉かどうかは実車を見ていないので（汗）多分新車独特の香りも無いと思います（笑）
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 10:08:25.03 ID:Z/IGbv040
昨日町で目撃した。
かっこいいけどデケェ。
次期型あるならアテンザみたいなでかい
グリルつけないでしょうゆ顔は継続し
差別化してほしい。
かっこいいけどデケェ。
次期型あるならアテンザみたいなでかい
グリルつけないでしょうゆ顔は継続し
差別化してほしい。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/24(月) 12:17:33.93 ID:nYrcaCu80
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 08:43:31.91 ID:+CQG6EnbP
安いタイヤチェーンを紹介してください・・・
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 13:28:23.22 ID:bQ/wHqk+O
昨日契約したＤラーに納車されて初対面
ボディの細かい傷は研磨してくれたので全く目立たなくなってた。
内装の細かい傷は残念ながらあったけど新車独特の香りは残っていた。
ＣＸ－５を検討していた家族連れからは「ＣＸ－７まだ売ってるの？」とか
担当者が説明にタジタジになってた（笑）
今乗っているＭＰＶ２３Ｔと同じエンジンなので試乗しなくても解るから問題ないな
後は早くＣＸ－７に乗りたいだけで納車が待ち遠しいです。
ボディの細かい傷は研磨してくれたので全く目立たなくなってた。
内装の細かい傷は残念ながらあったけど新車独特の香りは残っていた。
ＣＸ－５を検討していた家族連れからは「ＣＸ－７まだ売ってるの？」とか
担当者が説明にタジタジになってた（笑）
今乗っているＭＰＶ２３Ｔと同じエンジンなので試乗しなくても解るから問題ないな
後は早くＣＸ－７に乗りたいだけで納車が待ち遠しいです。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 12:23:28.83 ID:3I7pD2HD0
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/29(土) 13:08:39.71 ID:mtdyCkfO0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 20:44:30.81 ID:/glAqmwjP
一年で売り払ったが、輝く黒の後期モデルは痺れるほど、かっこよかったよ。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 21:07:55.88 ID:3IYSzZ280
お前はお呼びじゃない。
とっとと巣に帰れ。キチガイ。
とっとと巣に帰れ。キチガイ。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/01(火) 02:21:37.22 ID:0OjsK0Q80
まだらこのキチガイいんのかよ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/09(水) 23:44:08.49 ID:Wvybc6pZ0
結婚を機に実家を出て、アパートで三年間青空駐車した結果
色がくすんできたでござる…
色がくすんできたでござる…
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 02:02:28.25 ID:HtjbwgPa0
マツダってなんか塗装弱くね？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/10(木) 21:18:48.80 ID:zLoUD5e+I
俺も弱いと思う。
前の車廃車にするか、10円パンチしてみても、スーッと滑る感じで、対した傷つけれなかったけど、この車簡単に下地までガリガリ気づく
前の車廃車にするか、10円パンチしてみても、スーッと滑る感じで、対した傷つけれなかったけど、この車簡単に下地までガリガリ気づく
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 13:03:10.11 ID:HUhyOjgs0
それわかるな
青空駐車だから、みるみる塗装が劣化してくのがわかるわ…
青空駐車だから、みるみる塗装が劣化してくのがわかるわ…
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 07:24:25.98 ID:OWchdwtMO
>>268
言いたいことは何となく分かるが、塗装より日本語が弱いほうが気になるぞｗ
言いたいことは何となく分かるが、塗装より日本語が弱いほうが気になるぞｗ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/14(月) 22:33:14.80 ID:jhkaGgtFP
エクステリアもインテリアもいいが、DISIターボをマニュアルモードの2-3速で回し気味で峠を飛ばすと、バルクヘッド経由でキャビンに熱が逃げてくるのは酷い。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 22:32:49.26 ID:NFLLN+zc0
ナビの曲が全部消えたわ
マジでバグ多くね？前も曲順が勝手に変わってたり、曲名がわけのわからんものに変わってたりしてウザかったが
さすがに全部消えるのは頂けない
クソUIだし、使いにくいし、おっそいし、どうしようもねーな
マジでバグ多くね？前も曲順が勝手に変わってたり、曲名がわけのわからんものに変わってたりしてウザかったが
さすがに全部消えるのは頂けない
クソUIだし、使いにくいし、おっそいし、どうしようもねーな
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 23:30:59.55 ID:t0GP5E+v0
前期型だけどナビは本当にどうにかしたい
サイドカメラさえ見えればいいんだよね
なんとかならないかしら
サイドカメラさえ見えればいいんだよね
なんとかならないかしら
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 23:48:56.73 ID:NFLLN+zc0
カメラの解像度もかなり悪いよね
同じ年代の他のクルマは凄く綺麗に見えるけど、これはぼんやり
同じ年代の他のクルマは凄く綺麗に見えるけど、これはぼんやり
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 12:31:51.84 ID:28hsWkOVO
>>271
そんなやんちゃな運転しないから問題ないな。
そんなやんちゃな運転しないから問題ないな。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 18:28:22.82 ID:9huEQG9dP
>>275
やってみると面白いくらい、アチチだよ。(^^;;
やってみると面白いくらい、アチチだよ。(^^;;
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 19:30:32.48 ID:8E2VyoMu0
Pの相手するな
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 17:57:23.10 ID:Kqb33q7hO
>>272
前期型ならトヨタが悪い
前期型ならトヨタが悪い
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:25:42.62 ID:21p/o4ejP
>>271
後方排気じゃ無きゃ問題無いんだよ。なんであんなに、あちちなんだろ。設計的におかしい。
後方排気じゃ無きゃ問題無いんだよ。なんであんなに、あちちなんだろ。設計的におかしい。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 01:28:55.67 ID:IOu4suZp0
なんで自分にレスしてんのこのキチガイ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 06:18:58.08 ID:p2ezFoG2O
>>280
DQN運転しといて自己レスで騒いで…やっぱり末尾Pは頭がおかしい。
DQN運転しといて自己レスで騒いで…やっぱり末尾Pは頭がおかしい。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 09:16:44.82 ID:Csw8hz9E0
ていうか、巣に帰れよ。キチガイ。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 02:33:00.17 ID:ChuZKblMP
CX-7 diesel sports in UK and Australia
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 10:18:53.69 ID:1YV/Mfs9O
>>273
後期型のパネルが付けられればどうにかなりそうだが…
後期型のパネルが付けられればどうにかなりそうだが…
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 22:24:05.30 ID:3Yh+iyPBO
前期、ナビはずすとエンジンがかからないんじゃなかった？ そんな記憶がある。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:24:27.88 ID:ChuZKblMP
>>285
結構厄介な造りなんだな。
結構厄介な造りなんだな。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 16:24:49.63 ID:cS4shCH20
>>285
マジか
マジか
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 16:52:46.27 ID:5XiyYH/70
>>285
知らなんだ
知らなんだ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 01:26:10.50 ID:f3rRalJN0
cx-7 5年乗りました 今週アウトバックに乗り換えです
かっこよくていい車だったね 新型出たらまた買うよ さようなら
かっこよくていい車だったね 新型出たらまた買うよ さようなら
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 02:21:07.55 ID:7aepiEPB0
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 08:37:29.50 ID:f3rRalJN0
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 12:55:21.87 ID:wkflNSFr0
>>291
オレもCX-7買う時ににアウトバック6気筒と悩んだから分かるわ
オレもCX-7買う時ににアウトバック6気筒と悩んだから分かるわ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 13:50:57.01 ID:3V9JAZX/P
>>291
この時代に、3.6Lflat6というのがいいね。自分は貧乏人だからSky-Dに乗り換えた。
この時代に、3.6Lflat6というのがいいね。自分は貧乏人だからSky-Dに乗り換えた。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 09:18:54.48 ID:ROVBsAyF0
最近、CX-5もよくみかけるけど。
ほんと、5ってダサいな。見た目。ボテっとしててマジでダサすぎる。
CX-7の端正なコンサバ調で押し出しが強いエクステリアは
つくづく出色の出来だな。
ほんと、5ってダサいな。見た目。ボテっとしててマジでダサすぎる。
CX-7の端正なコンサバ調で押し出しが強いエクステリアは
つくづく出色の出来だな。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 21:54:01.81 ID:Q3uh5t/fP
>>294
後期モデルの笑口グリルがなかなかだな。ラディエボ、ブラックはCX-5にはない端正な出立ち。
後期モデルの笑口グリルがなかなかだな。ラディエボ、ブラックはCX-5にはない端正な出立ち。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 23:20:20.99 ID:GqM9BFmw0
アテンザもCX－5もBMWとアウディのパクリだろ（笑）
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 23:23:43.03 ID:Q3uh5t/fP
スレチだが、白のアテンザセダンはBMWのクルマみたいに見えるものな。アウディには似てないけどね。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 23:33:21.09 ID:GqM9BFmw0
>>297
グリルはアウディ、ライトはBMWっぽくね？
グリルはアウディ、ライトはBMWっぽくね？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 23:58:41.61 ID:fMNBi4Ae0
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 00:28:52.14 ID:NbgDH2cbP
CX-7とCX-5は方向性の違うクルマだからね。デザインもエンジンも。7は良くも悪くも古いmazdaのDNAを持ってる。贅沢さはやっぱり7だな。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 00:44:53.25 ID:+Hi9ZSRQ0
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 10:08:18.14 ID:OlG2JIGT0
アテンザ、CX-5どちらも試乗したが走りはCX-7の敵ではなかった。
内装関係がちょっとだけうらやまけしからんｗ
内装関係がちょっとだけうらやまけしからんｗ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 11:21:48.93 ID:Hejr+b5F0
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 01:01:28.40 ID:OvkyCPWd0
>>301
CX-7とCX-5の2台持ちしてるよ。
燃費の兼ね合いで最近CX-5を乗り回すことの方が多いけど、
乗ってて楽しいのはやっぱりCX-7だね。もう20ゲーム差くらいで。
車の隅々まで神経が染み込んだかのような一体感は、
ディーゼルのCX-5には感じたことないわ。
CX-7とCX-5の2台持ちしてるよ。
燃費の兼ね合いで最近CX-5を乗り回すことの方が多いけど、
乗ってて楽しいのはやっぱりCX-7だね。もう20ゲーム差くらいで。
車の隅々まで神経が染み込んだかのような一体感は、
ディーゼルのCX-5には感じたことないわ。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 02:39:52.34 ID:CPRORfGu0
こっちは嫁さん23T前期と俺CX-5持ち
子供3人もいなけりゃCX-7、CX-5持ちたかったよ
子供3人もいなけりゃCX-7、CX-5持ちたかったよ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 15:53:04.38 ID:7fg2dTty0
某ディーラーに下取り査定出してもらいました。
２００６年１２月登録 クルパケFF レッド BOSEスピーカ付 24,000キロ
９２万円でした。
２００６年１２月登録 クルパケFF レッド BOSEスピーカ付 24,000キロ
９２万円でした。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 22:50:47.95 ID:J4CvJQpMP
>>306
六年乗って、1/4なら御の字だろうね。乗り換えるの？アテンザかい？
六年乗って、1/4なら御の字だろうね。乗り換えるの？アテンザかい？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 00:10:09.91 ID:yPs52k+00
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 00:38:29.81 ID:FtQtQLcj0
俺は2008年登録、クルパケ4駆、エボニー、約62000kmで90万強の下取りでしたよ
意外と高く買い取って貰えたのかな？
意外と高く買い取って貰えたのかな？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 10:16:01.95 ID:H1WNm53d0
>>307
乗り換えはやめました。
ディーラーはホンダに行って試乗したのですが
CX-7の良さに改めて気付きました。
>>308
おっしゃる通りです。まだここに残りますw
>>
良い値段ですね。いつ売却したのでしょうか。
乗り換えはやめました。
ディーラーはホンダに行って試乗したのですが
CX-7の良さに改めて気付きました。
>>308
おっしゃる通りです。まだここに残りますw
>>
良い値段ですね。いつ売却したのでしょうか。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 20:20:28.80 ID:FtQtQLcj0
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 00:27:17.91 ID:fTnPI9ZK0
>>311
アテンザに変えたの？
アテンザに変えたの？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 00:54:42.57 ID:1IxWRWIO0
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 01:02:50.95 ID:fTnPI9ZK0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 01:39:06.83 ID:1IxWRWIO0
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 08:27:15.65 ID:TMn6e1I90
ディーゼルなんかよりも、むしろツインチャージャーのCX-7が欲しいわ。
燃費とかそんな貧乏くせえのは他にまかせとけよ。
燃費とかそんな貧乏くせえのは他にまかせとけよ。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう []：2013/02/15(金) 20:30:31.23 ID:lrKmT5nx0
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 00:36:21.79 ID:OCqXuQaH0
ツインチャージャーみたいなもん乗りたいなら他の買えよ
CX-7でツインチャージャーてアホすぎてビビるわ
CX-7でツインチャージャーてアホすぎてビビるわ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 01:11:56.91 ID:dELEyfIKP
Skyactivボディは基本的にロングノーズ化するんでCX-7みたいなショートノーズのクーペスタイルには しにくい。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 11:48:40.08 ID:yRkCdaE+0
CX-5もアテンザもデザイナーが半島人ってマジ？
道理でキムチくせぇデザインだと思ったわ。
なんか最低。
CX-7でよかった。
道理でキムチくせぇデザインだと思ったわ。
なんか最低。
CX-7でよかった。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 15:16:09.62 ID:3lvZlm0I0
ハイパワー直4ターボ2.3Lなら280psは欲しいな
もしくは、直6ターボとかV6スーパーチャージャーの300psオーバーが理想♪
剛性高めて、足も引き締め、パドルシフトも標準で付けてくれ！
ついでにクーペ版も出してくれ！
500万までなら買うぞ！！
もしくは、直6ターボとかV6スーパーチャージャーの300psオーバーが理想♪
剛性高めて、足も引き締め、パドルシフトも標準で付けてくれ！
ついでにクーペ版も出してくれ！
500万までなら買うぞ！！
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう []：2013/02/16(土) 22:03:26.25 ID:Sl9ptYP+0
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 17:35:59.82 ID:R8YSX8rX0
そんなやつ買う馬鹿いるかよ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 18:22:41.10 ID:XD3Mh8hA0
>>323
お前みたいな貧乏人には無理だろうよ（笑）
お前みたいな貧乏人には無理だろうよ（笑）
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 20:03:47.76 ID:19pzRNOoP
>>324
そう、貧乏人にはDISIターボは維持できないのさ。街乗りリッター6kmだからね。
そう、貧乏人にはDISIターボは維持できないのさ。街乗りリッター6kmだからね。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:17:44.17 ID:3/oQYsqE0
皆さんはオイル交換のタイミング、どの程度にしてますか？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 04:24:50.87 ID:rIlkrSEE0
ゲテモノが好きなスカトロ野郎が勘違いして貧乏だって
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 10:06:09.79 ID:tnQxdpzh0
>>327
マツダ車をローンでしか買えない貧乏人乙
マツダ車をローンでしか買えない貧乏人乙
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 11:24:00.87 ID:rIlkrSEE0
こいつ自虐なのか
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 19:15:41.96 ID:tnQxdpzh0
>>329
ローン乞食乙ｗ
ローン乞食乙ｗ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 19:31:16.31 ID:XPP4OLrj0
これはひどい
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 20:51:54.20 ID:mlS2xPs60
もうすぐ二回目の車検だぜ。
もちろん、まだまだ乗る。
ちなみに、ようやく５．５万キロってとこだな。
もちろん、まだまだ乗る。
ちなみに、ようやく５．５万キロってとこだな。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 03:02:31.47 ID:bM4cpH620
マツダ車で悦に浸るバカっているんだな
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 13:17:25.97 ID:2wJXIkj6O
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:25:52.85 ID:+z6w6bns0
同じシティ派ＳＵＶのアーバンクルーザー乗りだけど、何か質問ある？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 22:14:33.98 ID:Znyx1jcQP
>>335
無い
無い
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 02:10:23.27 ID:ZeceB4G20
>>334
因みにオイルは何を入れてますか？
因みにオイルは何を入れてますか？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 06:21:10.19 ID:BXpDYFMWO
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 22:50:43.55 ID:xoHQAxrc0
後期クルパケ4WD納車されました。
CX-5も悪くなかったけどエクステリア、インテリアが気に入らんかった。。。
レーダークルーズの設定があれば多少悩んだかも。
RX-7（FD)からの乗り換えなんで走りはどっちもどっち（止まらないし曲がらないｗｗ）だったし、燃費も気にしないのでCX－7にして正解でした。
スタッドレスも新品着けてきたんで明日雪山行ってきます。
CX-5も悪くなかったけどエクステリア、インテリアが気に入らんかった。。。
レーダークルーズの設定があれば多少悩んだかも。
RX-7（FD)からの乗り換えなんで走りはどっちもどっち（止まらないし曲がらないｗｗ）だったし、燃費も気にしないのでCX－7にして正解でした。
スタッドレスも新品着けてきたんで明日雪山行ってきます。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 10:10:32.81 ID:fkoHGkWT0
ピュアスポーツのRX-7で曲がらないなんて言うやつがドヤ顔でレビューする糞ネット
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 11:06:23.97 ID:9iW9jBX0O
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 11:47:08.25 ID:uvOFfwlg0
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 00:16:02.10 ID:vR/nUaRE0
そりゃ書いた本人はわかるだろうな
日本語不自由なのか伝える能力に欠けるのか
日本語不自由なのか伝える能力に欠けるのか
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 12:41:04.62 ID:HsO/UgteO
>>339
RX-7に比べればCX-7だろうがCX-5だろうが大差無いってのはもっともだな。
レーダークルーズは便利だよね。CX-5で無くしたのは謎だ。アテンザのは更に進化しているみたいだけど4WDが無いから候補外だったのかな？
RX-7に比べればCX-7だろうがCX-5だろうが大差無いってのはもっともだな。
レーダークルーズは便利だよね。CX-5で無くしたのは謎だ。アテンザのは更に進化しているみたいだけど4WDが無いから候補外だったのかな？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 20:49:57.63 ID:29qnKX88P
RX-7乗ってるオタクと一緒にしないでほしい
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 21:02:42.15 ID:H/uWP9lf0
むしろ、CX-7とRX-7を同時復活して欲しい。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 22:23:26.37 ID:BfIBoq6dP
CX-7には2.0Lダウンサイジングターボで280ps/38.0kgfmくらい欲しいな。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 23:13:20.90 ID:s5iLeNVY0
そんなクソいらね
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 17:56:57.07 ID:pnip9JecP
5年超えたからソロソロ次を考えているが、何がいいかね。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 22:30:27.79 ID:MzViKYTB0
>>349
X3、Q5
X3、Q5
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 22:31:24.24 ID:xMf2QPSUP
>>349
Audi Q5,VW Tuareg, Lexus RX450h,BMW X1/X3くらいだろ。
Audi Q5,VW Tuareg, Lexus RX450h,BMW X1/X3くらいだろ。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:00:47.05 ID:MzViKYTB0
>>351
あとイヴォークかな
あとイヴォークかな
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:28:04.75 ID:xMf2QPSUP
>>352
Stylish SUVというカテゴリなら、Evokeが一押しだな。日本向けにDieselが無いのが残念だけど。
Stylish SUVというカテゴリなら、Evokeが一押しだな。日本向けにDieselが無いのが残念だけど。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:46:28.75 ID:pnip9JecP
どれも新車だと高いなー
3年以内中古で300マソくらいで買えるやつがいいな。
新車で買える値段だと欲しい車ないやな
いーとこ400
3年以内中古で300マソくらいで買えるやつがいいな。
新車で買える値段だと欲しい車ないやな
いーとこ400
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 16:54:31.04 ID:5WKRnvW50
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 20:24:06.40 ID:E5ph7PAN0
7は唯一無二 新車販売もなくなった今
壊れるまで乗り続けようや
壊れるまで乗り続けようや
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 20:45:35.86 ID:GoHojEywP
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 23:16:19.98 ID:HwL8eOGKP
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 23:46:08.75 ID:GoHojEywP
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 03:11:53.96 ID:j0HShRAL0
押し付けてはないな
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 15:40:26.32 ID:9ZAt9NeD0
インチUpしようかな? 19か20で悩む。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう []：2013/03/14(木) 20:14:40.76 ID:yEAtXi280
>>361
235/55R19がいいでしょ。
235/55R19がいいでしょ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 00:28:09.68 ID:oggSiNWY0
255/45の20が一番バランスいいと思うが
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 20:14:34.08 ID:0af7JzKU0
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 18:22:42.97 ID:BwF+xD3x0
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 21:16:47.96 ID:OgprnLWH0
>>363と同意見で255/45/20が程よいバランスに思えて、俺は20にしたわ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 15:58:00.04 ID:G234fYbr0
納車待ちの初心者です。質問なんですが、ノーマルホイールでフェンダーツライチをだしたいのですが、何mmぐらいのスペーサーが必要でしょうか？
現車がない為わかりません。
現車がない為わかりません。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 15:57:41.83 ID:0c9RiI470
きてからはかればええやん
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 17:11:54.31 ID:luuZSgrci
きてすぐやりたいやん
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 18:25:32.12 ID:J0DSpEtdI
ノーマルのホイールのオフセットと、なんJ?
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 20:49:48.85 ID:a+H//Y/w0
265/35R22 22インチでもアルミとタイヤセットで今時16万そこそこで買えるぞ
因みにタイヤはグッドイヤーEAGLE GTだ。
非対称パターンでかなりかっこいいぞ
まだ届いてないのでマッチングは後日にでも
因みにタイヤはグッドイヤーEAGLE GTだ。
非対称パターンでかなりかっこいいぞ
まだ届いてないのでマッチングは後日にでも
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 11:52:34.79 ID:swOf4xSaO
インチアップとか考えて無いけど、タイヤが減って来たのでそろそろ交換したいのだがお勧めのタイヤってありますか？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 14:07:55.45 ID:CdEhwQWi0
サイズが変わってるからあまり選択しない
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/01(月) 16:54:38.24 ID:UqjmaZ4X0
ライン装着のEAGLE RS/Aからの交換だったらどれを選んでも
劇的に良くなると思う。
ただ標準サイズはあまり選択の余地がないよね
225/65 18でもいいと思う
劇的に良くなると思う。
ただ標準サイズはあまり選択の余地がないよね
225/65 18でもいいと思う
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/02(火) 23:09:51.16 ID:knhv3sJD0
最近Ｈ２０式クルパケ４ＷＤ購入したけど異変が購入後３００㌔近く走行して
ノッキングと言うか常に車体が揺れる感じに。速攻Ｄに行くと
オイルが０ｗ－１５だかの指定外オイルが入っていたとの事。
指定オイルを入れても全く同じ症状。
Ｄいわく前オーナーが常にレギュラーガソリン入れてオイルもハイブリット用オイルを入れていたと予想。
修理代は不明とも言われました。中古で保障も無く泣き寝入りしそう。
ノッキングと言うか常に車体が揺れる感じに。速攻Ｄに行くと
オイルが０ｗ－１５だかの指定外オイルが入っていたとの事。
指定オイルを入れても全く同じ症状。
Ｄいわく前オーナーが常にレギュラーガソリン入れてオイルもハイブリット用オイルを入れていたと予想。
修理代は不明とも言われました。中古で保障も無く泣き寝入りしそう。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 21:20:11.65 ID:XWbXsHPh0
安物買いの・・・・ ってやつwww
すごいの引いちゃいましたね
すごいの引いちゃいましたね
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 08:20:01.25 ID:4JeqmsO/0
中古車もディーラー認定中古車とかなら
そういうこともないんだろうけどな。
そういうこともないんだろうけどな。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 14:27:56.71 ID:GQSpVy+ZO
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 22:52:29.29 ID:d/8ZNqqB0
レギュラーでも問題はないと思うよ
ノックセンサーついてるだろうし
粗悪燃料つかったんじゃない？
ノックセンサーついてるだろうし
粗悪燃料つかったんじゃない？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 16:44:43.58 ID:2otMRDdY0
最近めっきり見なくなったね
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 22:30:45.74 ID:6y71PCEdO
それに比べCX-5の激増っぷりは半端ねぇな
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 23:33:47.54 ID:naU/W/NJP
>>381
でも元オーナーは後ろ姿でわかる。Sky-D乗ってたらまだまだいけるのになぁ。
でも元オーナーは後ろ姿でわかる。Sky-D乗ってたらまだまだいけるのになぁ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 01:40:30.67 ID:IyxSJ9uD0
>>382
つまりCX-7からCX-5に乗り換えが多いってことじゃね？！
つまりCX-7からCX-5に乗り換えが多いってことじゃね？！
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 01:48:36.83 ID:S44xDy0zP
>>384
そうじゃない。CX-7は売れても500台/月だったし、後期モデルは100台/月は行かなかった希少車。
CX-5はそれだけじゃない、ハイオクのターボ車なんかからの乗り換えや、他のSUVからの乗り換えも多い。12年度一年で35,000台は売ってるだろうし。
そうじゃない。CX-7は売れても500台/月だったし、後期モデルは100台/月は行かなかった希少車。
CX-5はそれだけじゃない、ハイオクのターボ車なんかからの乗り換えや、他のSUVからの乗り換えも多い。12年度一年で35,000台は売ってるだろうし。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 01:54:07.99 ID:S44xDy0zP
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 08:14:02.48 ID:bjsyFAb80
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 12:37:02.53 ID:S44xDy0zP
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 15:37:23.77 ID:bjsyFAb80
>>388
CX-7が低速スカスカならその論は成り立つが
現にCX-7ですら十二分に低速トルクは豊かなわけだし。
それ以上、必要だとも思わんよ。
燃費が悪くてもCX-5に乗りたいってなら別だけどさぁ。
燃費あったればこそでCX-5に惹かれた人間に何を言われてもなぁ。
CX-7が低速スカスカならその論は成り立つが
現にCX-7ですら十二分に低速トルクは豊かなわけだし。
それ以上、必要だとも思わんよ。
燃費が悪くてもCX-5に乗りたいってなら別だけどさぁ。
燃費あったればこそでCX-5に惹かれた人間に何を言われてもなぁ。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 15:50:12.76 ID:S44xDy0zP
それは自分も納得だよ。
燃費もファクターだ。貧乏人だし。
ただ、2.3直噴ターボなら1500rpmからフラットにトルクが出てほしいね。
例えばVolvo XC60の2Lターボなんかは、1500rpmからフラットにトルク出せてる。
ま、CX-7の場合はうまくATを滑らせて、加速時には瞬間的に2000rpmまで上げるから、ドライバビリティ的には問題ないんだがね。
CX-7でも他の3.5L V6勢に比べて低速トルクが厚いのは十分承知だ。
ダウンサイジングターボもマツダはやるらしいから、それは期待できるな。
燃費もファクターだ。貧乏人だし。
ただ、2.3直噴ターボなら1500rpmからフラットにトルクが出てほしいね。
例えばVolvo XC60の2Lターボなんかは、1500rpmからフラットにトルク出せてる。
ま、CX-7の場合はうまくATを滑らせて、加速時には瞬間的に2000rpmまで上げるから、ドライバビリティ的には問題ないんだがね。
CX-7でも他の3.5L V6勢に比べて低速トルクが厚いのは十分承知だ。
ダウンサイジングターボもマツダはやるらしいから、それは期待できるな。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 16:43:25.48 ID:CzTFiE4u0
>>390
いくら燃費がいいといっても
わざわざCX-5に乗り換える理由がまるで見当たらない。
新車でどちらか選べってなら、まぁ。
CX-5という選択肢も無いわけではないけど、どうかな。
ていうかアテンザならまだ前向きに考える。
それは燃費云々ではなくて、エクステリアとかインテリアの問題。
でも4WDなかったね。
いずれにせよ、悪いけどCX-5は論外。
インテリアもエクステリアも全然魅力的じゃない。
燃費燃費の大合唱に迎合して車なんて選びたくはない。
だったらプリウスにでも乗ってろハゲって話。
CX-5が売れて、その一方、アテンザがもう一つな理由って
単に価格なんだそうだ。アテンザは高いからね。
そのアテンザと同等の価格帯だったのがCX-7。
けどまぁアテンザなら、他のセダンも考えるよ。
SUV選べってなら現時点でイヴォークがとても魅力的。
けど、イヴォークも数年後にはレンジファミリーが全部同じ顔だもんな。
それはそれで微妙。
いくら燃費がいいといっても
わざわざCX-5に乗り換える理由がまるで見当たらない。
新車でどちらか選べってなら、まぁ。
CX-5という選択肢も無いわけではないけど、どうかな。
ていうかアテンザならまだ前向きに考える。
それは燃費云々ではなくて、エクステリアとかインテリアの問題。
でも4WDなかったね。
いずれにせよ、悪いけどCX-5は論外。
インテリアもエクステリアも全然魅力的じゃない。
燃費燃費の大合唱に迎合して車なんて選びたくはない。
だったらプリウスにでも乗ってろハゲって話。
CX-5が売れて、その一方、アテンザがもう一つな理由って
単に価格なんだそうだ。アテンザは高いからね。
そのアテンザと同等の価格帯だったのがCX-7。
けどまぁアテンザなら、他のセダンも考えるよ。
SUV選べってなら現時点でイヴォークがとても魅力的。
けど、イヴォークも数年後にはレンジファミリーが全部同じ顔だもんな。
それはそれで微妙。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 20:03:49.24 ID:lbhJ6TCxP
ま、アクセラのSUV版がCX-5なんで。CX-7はアテンザのSUV版なんでね。これにておしまい。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 23:39:29.31 ID:mspLKiLD0
タイヤに迷ってます
純正サイズですが高いですねぇ。
純正サイズですが高いですねぇ。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 07:09:52.33 ID:rpV5ncYCP
7は趣味
5は生活
ってのはそう思うが、7のエンジン音だけは趣味車なんだからもーちょいどーにかして欲しかったな。うるせーわ音質も悪いわでちょっとね。中から聴く分にはそこまで気にならんけど。
次は何にするかねー。4尻でも買おうかな
5は生活
ってのはそう思うが、7のエンジン音だけは趣味車なんだからもーちょいどーにかして欲しかったな。うるせーわ音質も悪いわでちょっとね。中から聴く分にはそこまで気にならんけど。
次は何にするかねー。4尻でも買おうかな
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 19:01:45.21 ID:TTyoMdtSP
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 12:03:31.31 ID:SPZEAY1n0
ヴァンガードより上だけどハリムラよりは下だったイメージ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 14:56:25.42 ID:/BRzUNgVP
どうしても音はV6には負けてるからね。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 17:05:30.05 ID:BWsuJCzS0
Ｖ６ムラーノ乗りだけど、静かなだけでエンジン音がいいとは思わないな
ベタ踏み急加速でもガサツには聞こえないけどね
ベタ踏み急加速でもガサツには聞こえないけどね
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 20:29:09.99 ID:1MO6FQSZP
>>398
現行ムラの内装は羨ましい。
現行ムラの内装は羨ましい。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 22:09:24.48 ID:Di8QfseZI
ムラの内装は確かに良いが、直四ターボの7の内装は、あれで間違いない。
後期は更にマッチしてる。
後期は更にマッチしてる。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 10:03:52.89 ID:X/EqAjbR0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 11:38:46.48 ID:waIObTcX0
CX-7からアテンザワゴンのXD-Lびに乗り換えて
エンジンや乗り心地、燃費はアテンザの圧勝
カッコヨさとかは互角
両者日本で乗るには無駄にデカイし
アテンザもほぼ一人で乗ってるんで趣味みたいなもんだし
でも、CX-7の方が思い通りに走る感があったな
ディーゼルじゃないアテンザなら違うかもしれんが
やっぱりフロント重いのかコーナーの入りがCX-7の方が気持ち良かった。
エンジンや乗り心地、燃費はアテンザの圧勝
カッコヨさとかは互角
両者日本で乗るには無駄にデカイし
アテンザもほぼ一人で乗ってるんで趣味みたいなもんだし
でも、CX-7の方が思い通りに走る感があったな
ディーゼルじゃないアテンザなら違うかもしれんが
やっぱりフロント重いのかコーナーの入りがCX-7の方が気持ち良かった。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 21:25:58.62 ID:P7Sub8GwP
>>402
エンジンの滑らかさならDISIターボはSky-Dより上だが、アテンザワゴンXDは乗り味が上品。ハンドリングも軽快感があるね。
反面7の二段ダッシュボードのスポーティさはアテンザのコンサバな内装に勝る。質感はアテンザは高いが。7のセンターコンソールとシフト周りのかっこよさは、乗り換えてみて痛感したな。懐かしい。
エンジンの滑らかさならDISIターボはSky-Dより上だが、アテンザワゴンXDは乗り味が上品。ハンドリングも軽快感があるね。
反面7の二段ダッシュボードのスポーティさはアテンザのコンサバな内装に勝る。質感はアテンザは高いが。7のセンターコンソールとシフト周りのかっこよさは、乗り換えてみて痛感したな。懐かしい。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 00:23:42.93 ID:miICicIG0
5年目に入って次は何に乗り換えようか思案中
おおむね満足しているが、エンジンの粗さと突き上げの硬さだけは
ちょいと不満
CX-5は内装見ただけで興味が失せた。
今のところ イヴォークかカイエン（中古）あたりかなと思っているが
全然違う方向でシトロエンＣ６なんかもちょっといいかもと思っている
何がお勧めですか？
おおむね満足しているが、エンジンの粗さと突き上げの硬さだけは
ちょいと不満
CX-5は内装見ただけで興味が失せた。
今のところ イヴォークかカイエン（中古）あたりかなと思っているが
全然違う方向でシトロエンＣ６なんかもちょっといいかもと思っている
何がお勧めですか？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 04:56:19.60 ID:eGFaNQvO0
この硬さがいいのに
ふわふわはいらん
ふわふわはいらん
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 10:55:48.78 ID:2bD29Zg9P
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 17:41:07.83 ID:RBd8ldE5P
>>406
スカトロは中が狭過ぎるよねー
スカトロは中が狭過ぎるよねー
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 19:05:24.49 ID:RBd8ldE5P
誰かエアコンルーバーにスマホスタンドつけてる人いる？
形合うやつおしえてちょ
形合うやつおしえてちょ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 00:20:33.76 ID:7bo3MIWp0
明日（正確には今日）ＣＸ－７の見積をもらいにディーラーに行きます。
試乗車は当然ないだろうな。色も４色しかないけどブリリアントブラックかな？
狙いはクルパケのＦＦ。
今日は『ムラーノ』の見積をもらった。候補はムラーノ・ハリアー
試乗車は当然ないだろうな。色も４色しかないけどブリリアントブラックかな？
狙いはクルパケのＦＦ。
今日は『ムラーノ』の見積をもらった。候補はムラーノ・ハリアー
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 10:00:40.91 ID:nXCgDZ7FP
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 19:13:43.81 ID:qzyNHBqS0
さすがに釣りだと思った。
ハリアーももう販売終了してるし。
ハリアーももう販売終了してるし。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 23:25:47.15 ID:IJPCg1Ao0
クルージングパッケージ４ＷＤ納車されました。無論中古ですがｗ
エクステリアに惚れたのが７０㌫・速さを期待したのが３０㌫･･･
でその速さだけど「本当にターボなの？」と言う感覚です。
因みに前車が２代目フォレスターＳＴＩですが、正直これよりは遅いと言うのは
解っていましたが･･･断然遅いｗ 簡単に言うと車重を補うターボですね。
それでいてハイオク仕様が何とも言えないです。
他車でもあるけど３０００Ｖ６レギュラー仕様でも良かったと思います。
それでもエクステリアにゾッコンなので許容範囲ですね。
オーナー様 悪口や批判に思えたら申し訳ない。率直な感想ですし、初ターボの
人には絶対速く感じますし、ＳＵＶの中では速いのは間違い無いです。
エクステリアに惚れたのが７０㌫・速さを期待したのが３０㌫･･･
でその速さだけど「本当にターボなの？」と言う感覚です。
因みに前車が２代目フォレスターＳＴＩですが、正直これよりは遅いと言うのは
解っていましたが･･･断然遅いｗ 簡単に言うと車重を補うターボですね。
それでいてハイオク仕様が何とも言えないです。
他車でもあるけど３０００Ｖ６レギュラー仕様でも良かったと思います。
それでもエクステリアにゾッコンなので許容範囲ですね。
オーナー様 悪口や批判に思えたら申し訳ない。率直な感想ですし、初ターボの
人には絶対速く感じますし、ＳＵＶの中では速いのは間違い無いです。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 07:31:57.22 ID:1IkuDQEH0
>>412
スペック的にも速さを求めるターボではないよ
ＳＵＶで速さを求めるならスカイラインクロスオーバーとか現行フォレスターとか
ＣＸ－７は補助的なターボだね。信号ダッシュだと軽のターボにも負けるし
急勾配な峠等ではスピードが極端に落ちないし大人４人乗せても非力を感じない
こんな感じのターボだね
スペック的にも速さを求めるターボではないよ
ＳＵＶで速さを求めるならスカイラインクロスオーバーとか現行フォレスターとか
ＣＸ－７は補助的なターボだね。信号ダッシュだと軽のターボにも負けるし
急勾配な峠等ではスピードが極端に落ちないし大人４人乗せても非力を感じない
こんな感じのターボだね
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 08:45:34.45 ID:TSYSfr7x0
>>412
はっきりいって試乗してないお前がバカ。
スバル海苔ってこの辺の押し付けがましさが本当にどうかと思うし。
CX-5スレもそうだけどさ。だから嫌われてるってわからんのかね。
V6ってのもな･･･
直4ターボだから鼻先軽いってわかってんの？ｗ
この巨体でここまで鼻先の軽く入るトルキーなSUV挙げてみなよ。
ハリアーもムラーノのV6は鼻先重いけどな。
ていうか他車でもあるV6のレギュラーってなんだ？
思いつくのはトリビュートのV6ぐらいなんだがｗｗｗマジでｗ
はっきりいって試乗してないお前がバカ。
スバル海苔ってこの辺の押し付けがましさが本当にどうかと思うし。
CX-5スレもそうだけどさ。だから嫌われてるってわからんのかね。
V6ってのもな･･･
直4ターボだから鼻先軽いってわかってんの？ｗ
この巨体でここまで鼻先の軽く入るトルキーなSUV挙げてみなよ。
ハリアーもムラーノのV6は鼻先重いけどな。
ていうか他車でもあるV6のレギュラーってなんだ？
思いつくのはトリビュートのV6ぐらいなんだがｗｗｗマジでｗ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 18:26:36.05 ID:Xai7D/Ra0
>>414
>412じゃないけど俺の前車がアウトランダーV6 ３０００ レギュラー
>412じゃないけど俺の前車がアウトランダーV6 ３０００ レギュラー
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 22:26:01.17 ID:B6azZhNS0
メーカーではタイヤのローテーションを推奨してますが、皆さんはどれくらいの間隔でやられてますか？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう []：2013/04/23(火) 21:47:13.87 ID:anFr7qg10
一応5000km毎くらいがFFベースのクルマには適してないかな？
フロントはリアの２倍くらい減る気がする。
フロントはリアの２倍くらい減る気がする。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 06:43:31.91 ID:WLARTzeFO
>>416
夏タイヤとスタッドレスタイヤの交換に併せてやっている。
夏タイヤとスタッドレスタイヤの交換に併せてやっている。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 13:27:35.77 ID:6ofWL4MR0
自分は距離乗らないから車検毎。
420 ： 忍法帖【Lv=22,xxxPT】(1+0：5) ：2013/04/27(土) 00:14:44.27 ID:ZSCxygNa0
ｶｰﾎﾞﾝが鉄並に安くなればこのｽﾚみたいな4WDｽﾎﾟｰﾂｶｰという
製品が生まれるかもです
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 00:42:22.38 ID:kCn+U+ia0
純正インジェクターの噴射量と無効噴射時間を知っている人いますか
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 07:13:09.64 ID:u++5LH7wP
>>421
それ聞いてどうするの？
それ聞いてどうするの？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 10:20:36.60 ID:kCn+U+ia0
OBDでの燃費の計算に使用する
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 21:21:37.03 ID:SsfgarHX0
a
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 00:33:53.63 ID:8WsnoeNU0
cx7のスレがあったとは、、
本日フルオプション、オートエクゼエアロ等の愛車がめでたく嫁さんに引き継がれました。
ホイールも交換してあって嫁さん的にはドノーマルに戻して欲しいみたいですが。
最近はリアからの突き上げが激しくなった気がしますが、たまに凍る真冬の通勤では使わせていただきますのでまだまだ元気に頑張ってほしいです。
学生時の中古FCから4台のマツダを乗り継いで、この度マツダ地獄を脱し独車のオーナーとなりました。
万一のロータリー復活時には戻ってきます．．．さようなら
本日フルオプション、オートエクゼエアロ等の愛車がめでたく嫁さんに引き継がれました。
ホイールも交換してあって嫁さん的にはドノーマルに戻して欲しいみたいですが。
最近はリアからの突き上げが激しくなった気がしますが、たまに凍る真冬の通勤では使わせていただきますのでまだまだ元気に頑張ってほしいです。
学生時の中古FCから4台のマツダを乗り継いで、この度マツダ地獄を脱し独車のオーナーとなりました。
万一のロータリー復活時には戻ってきます．．．さようなら
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 18:14:28.48 ID:Uys6jE1G0
このスレにもずいぶんお世話になりましたが、
今月末で卒業することになりました。
CX-7は大変気に入っていたので、手放すのは
本当に残念で寂しい限りですが、諸事情で
アテンザディーゼルに乗り換えます。
CX-7の運転感は本当に好きでした。ちょっと
無理があるかも知れないけど、夜間運転など
は飛行機のコクピットにいるような上質は感覚
があって、ついつい遠回りをしてしまいました。
皆さんお元気で
今月末で卒業することになりました。
CX-7は大変気に入っていたので、手放すのは
本当に残念で寂しい限りですが、諸事情で
アテンザディーゼルに乗り換えます。
CX-7の運転感は本当に好きでした。ちょっと
無理があるかも知れないけど、夜間運転など
は飛行機のコクピットにいるような上質は感覚
があって、ついつい遠回りをしてしまいました。
皆さんお元気で
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 08:25:09.60 ID:mhMjd8xD0
このスレも寂れていく一方だな。
まぁCX7も個体数は減っていく一方だし･･･
俺は最後までシーラカンスでありたいものよ。
まぁCX7も個体数は減っていく一方だし･･･
俺は最後までシーラカンスでありたいものよ。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 10:20:47.42 ID:aDbpnqAY0
だけど中古車売り場に増えてるのみると悲しいよね。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/22(水) 21:24:12.15 ID:VCLxglpZ0
クーペスタイルのSUVの先駆け？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 02:17:04.98 ID:izJ1qwZ30
>>429
ムラーノの方が先かも
ムラーノの方が先かも
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 08:50:56.83 ID:YOLVGRBW0
それ言うんなら、ビークロスなんだけどね。
ムラーノはスポーツカー要素もクーペ要素もほとんど無いと思う。
ムラーノはスポーツカー要素もクーペ要素もほとんど無いと思う。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 15:59:58.36 ID:Arju3o7+0
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 19:57:43.91 ID:/gTay6tfO
>>432
競合って意味では間違ってないけどな。ハリアーから派生したスタイリッシュなSUVって立ち位置は共通している。
ただ、ムラーノはラグジュアリーでCX-7はスポーティーと正反対の味付けになったけどね。
競合って意味では間違ってないけどな。ハリアーから派生したスタイリッシュなSUVって立ち位置は共通している。
ただ、ムラーノはラグジュアリーでCX-7はスポーティーと正反対の味付けになったけどね。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 14:13:46.42 ID:5eNU88JuP
CX-7に一番近いキャラのクロスオーバー車は、スカイラインクロスオーバー。
ムラーノはスタイリッシュだけど、乗り味は船みたいにユラユラ、ふわふわだな。
CX-5は格下だから乗り換えの対象には普通ならない。
ムラーノはスタイリッシュだけど、乗り味は船みたいにユラユラ、ふわふわだな。
CX-5は格下だから乗り換えの対象には普通ならない。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 20:11:10.51 ID:u1GSeiU20
価格帯は違うが、イヴォークだと思う。
同じようにスタイル優先のSUVだし、どちらも４発ターボ。
同じようにスタイル優先のSUVだし、どちらも４発ターボ。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 00:09:18.24 ID:CouhEp2S0
今日赤いcx7を見たよ。中々レアだ。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 01:49:22.59 ID:QqrXRMbzP
>>435
同感だな。欧州向けはディーゼルターボもある。
同感だな。欧州向けはディーゼルターボもある。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 09:36:13.77 ID:9K1DttK30
イヴォークはデザインが神！
内装が特に凄い！！
走りはそれなりかなｗ
でも、クーペにしてレカロ入れると700万オーバー（ｌｌｌﾟДﾟ）ヒィィィィ
内装が特に凄い！！
走りはそれなりかなｗ
でも、クーペにしてレカロ入れると700万オーバー（ｌｌｌﾟДﾟ）ヒィィィィ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 15:04:33.55 ID:PFDxj9K00
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 17:55:32.17 ID:xzhbW+YF0
ボルボ v40クロスカントリーはどうだろう
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 17:57:51.46 ID:xzhbW+YF0
連投＆駄レスだけど
このスレ丸一年だね。
このスレ丸一年だね。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 20:54:21.37 ID:27UVTYsi0
XC60も良いね！
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 23:33:23.46 ID:QqrXRMbzP
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 07:06:13.76 ID:vuqtzs0NP
次候補。
Volvo V60
BMW X1
MB CLA SBかGLAでれば
Volvo V60
BMW X1
MB CLA SBかGLAでれば
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/15(土) 21:36:56.67 ID:14PahLzXP
>>443
XC60は2.0Tだけどとても良く走るね。お勧めです
XC60は2.0Tだけどとても良く走るね。お勧めです
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 20:09:49.76 ID:7LRNIgim0
最近、月4～5回給油するけど、燃費きっつwww毎月4ﾏｿきっつwwww
1年前に派手に事故ったんだが、その時の修理費120万と下取り費用70万に追い金して
保険の買い替え諸費用とかあわせて、CX-5に買い換えとけば・・・今頃は・・・
みたいに思わんこともないが。
けどまぁ。
CX-5なんて格下。装備的にも7に劣る部分あるし。意味ねーよ。って当時は思った。
なら、どうせならｱﾃﾝｻﾞ・・・ｱﾃﾝｻﾞだったらーーー
事故った時にｱﾃﾝｻﾞが出てれば買ってたな。多分w
まー
CX-7もいい車だけどね。
今で5年だからあと10年は乗れるさ。てか乗りたいさ。
ん？
10年・・・？
毎月4ﾏｿ×12ヶ月×10年＝480ﾏｿ
ディーゼルで燃費半額だと240ﾏｿ？
ちょwwwwまってwwwww
1年前に派手に事故ったんだが、その時の修理費120万と下取り費用70万に追い金して
保険の買い替え諸費用とかあわせて、CX-5に買い換えとけば・・・今頃は・・・
みたいに思わんこともないが。
けどまぁ。
CX-5なんて格下。装備的にも7に劣る部分あるし。意味ねーよ。って当時は思った。
なら、どうせならｱﾃﾝｻﾞ・・・ｱﾃﾝｻﾞだったらーーー
事故った時にｱﾃﾝｻﾞが出てれば買ってたな。多分w
まー
CX-7もいい車だけどね。
今で5年だからあと10年は乗れるさ。てか乗りたいさ。
ん？
10年・・・？
毎月4ﾏｿ×12ヶ月×10年＝480ﾏｿ
ディーゼルで燃費半額だと240ﾏｿ？
ちょwwwwまってwwwww
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 20:42:19.81 ID:3r/UeryBP
>>446
多分、燃料代の件なら7から5へ乗り換えた自分がよく分かるんで。
CX-7は燃費7.0km/L
CX-5 ディーゼルは12.0km/L
倍の燃費には自分の使い方ではならないが、軽油と、ハイオクはリッター30円以上差がある。
実際燃料代は4割ちょっとの金額で済む。万札が給油で飛ばなくなり、5000円くらいで済むのは、感激だな。
ただ、ディーゼルの音はやっぱり煩い。アイストップが効けば静かだが。
低速トルクは文句なくCX-5の勝ち。ちょっと踏んだときのトルクは凄い。ただ、4000rpm回したら7には負ける。勝てるのは、3000rpmまで。
総じて、シャーシ、エンジン、ブレーキはさすがスカイアクティブだと感じる。
7の特に後期モデルの外観は素晴らしい。内装の雰囲気も渋い。ちょっと仕上げは雑だけど。維持出来る人は大事に乗って下さい。自分は維持出来なくて乗り換えたけど、もうCX-7みたいなスポーツクロスオーバーは出ないから。
多分、燃料代の件なら7から5へ乗り換えた自分がよく分かるんで。
CX-7は燃費7.0km/L
CX-5 ディーゼルは12.0km/L
倍の燃費には自分の使い方ではならないが、軽油と、ハイオクはリッター30円以上差がある。
実際燃料代は4割ちょっとの金額で済む。万札が給油で飛ばなくなり、5000円くらいで済むのは、感激だな。
ただ、ディーゼルの音はやっぱり煩い。アイストップが効けば静かだが。
低速トルクは文句なくCX-5の勝ち。ちょっと踏んだときのトルクは凄い。ただ、4000rpm回したら7には負ける。勝てるのは、3000rpmまで。
総じて、シャーシ、エンジン、ブレーキはさすがスカイアクティブだと感じる。
7の特に後期モデルの外観は素晴らしい。内装の雰囲気も渋い。ちょっと仕上げは雑だけど。維持出来る人は大事に乗って下さい。自分は維持出来なくて乗り換えたけど、もうCX-7みたいなスポーツクロスオーバーは出ないから。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:6gOQQbev0
アクセラでたね
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:B9blxGFcO
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:YmGrZrtfP
>>449
マツダスピードならいいかな
マツダスピードならいいかな
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:jGV3tSrU0
毎日猫がボンネットに乗るのでキズ、よごれで困っています。
CX-7用でボディーカバー使ってるかたいますか？
カバーって面倒で買っても使わなくなるかな？
CX-7用でボディーカバー使ってるかたいますか？
カバーって面倒で買っても使わなくなるかな？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:vK/CukLl0
CX-7のコックピット感と加速、デザインがお気に入りです。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:jraVOCJBP
そこが気に入ったひとは、このクルマと長く付き合えるよ。自分もそこは好きだったんだが、維持できなかった。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:AmV/Bt+T0
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:BgnBywz1P
維持するも何も毎月4万ぐらいだろ？
新車買ってローン組んだらローンだけでそんなもんじゃね？
6年目7万キロだけど、10年ぐらいは乗るつもり。
新車買う金もないし。
新車買ってローン組んだらローンだけでそんなもんじゃね？
6年目7万キロだけど、10年ぐらいは乗るつもり。
新車買う金もないし。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:4TDa+j0vP
>>455
妻子持ちで毎月のガソリン代￥20kが半分以下になって、手にはいるトルクが大きいから自然と乗り換えられた。
後継のSky-D搭載車です。ブレーキの利き、乗り心地はかなりカイゼンされた。スタイルは好きずきだからね。
妻子持ちで毎月のガソリン代￥20kが半分以下になって、手にはいるトルクが大きいから自然と乗り換えられた。
後継のSky-D搭載車です。ブレーキの利き、乗り心地はかなりカイゼンされた。スタイルは好きずきだからね。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:PM0cLONs0
>>456
またお前かｗ
またお前かｗ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:4TDa+j0vP
>>457
そうだよ。楽しいねぇ。
そうだよ。楽しいねぇ。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:I0M4apXn0
今更見切り発車状態で発売されたCX-5はないわ。
買うなら、アテンザか新型アクセラだな。
はっきりいってCX-5涙目って感じ。
買うなら、アテンザか新型アクセラだな。
はっきりいってCX-5涙目って感じ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:CRqyF6KVP
>>459
ま、新型ディーゼルの人柱になった気分ではある。アクセラの内装見ると逆転してる。たぶんCX-5はMCでかなり質感アップと値上げする。
ま、新型ディーゼルの人柱になった気分ではある。アクセラの内装見ると逆転してる。たぶんCX-5はMCでかなり質感アップと値上げする。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:I0M4apXn0
>>460
いや、だからCX-5なんて興味ないしｗ
MCとか知らんがなｗ
なんでお前ここにいるん？ｗさっさと巣に帰れよｗ
あんなダサいイモSUVなんて乗る気もしない。乗ってるヤツはアタマ悪いわ。もうサツマイモ5に改名しろって感じ。
ぶっちゃけ、あーいうのは、えくすとれいる（笑）とか、ふぉれすたー（笑）を買う人が選ぶ車でしょ。
CX-7の代替としては役不足も夥しい。ちょっとマジで勘弁。ちょっとマジでサツマイモ。
サツマイモ5買うぐらいならアクセラかアテンザ買う。サツマイモ5だけは絶対に買わない。イモすぎる。
高速走ってたらよくサツマイモ5が後ろについてくるけど、はっきりって近寄ってくンな。仲間でも何でもないし。
お前らは時速60kmで左側をトラックと仲良くチンタラ燃費走行してやがれｗ
ディーゼルにハイブリッド、バカの一つ覚えかって。
元取るのに何万キロだ？ｗまぁ距離走るならいいんじゃね。けど、つまり田舎者ｗ乙ｗ
走らないなら１５年でも同じ車乗るのかよｗ笑わせんな。情弱。
つまりあえて言うなら。
CX-7はメトロポリタンホーク
CX-5はカントリーサツマイモ
田舎者にはCX-5じゃなかった、サツマイモ5がお似合いだってことだｗｗｗ
いや、だからCX-5なんて興味ないしｗ
MCとか知らんがなｗ
なんでお前ここにいるん？ｗさっさと巣に帰れよｗ
あんなダサいイモSUVなんて乗る気もしない。乗ってるヤツはアタマ悪いわ。もうサツマイモ5に改名しろって感じ。
ぶっちゃけ、あーいうのは、えくすとれいる（笑）とか、ふぉれすたー（笑）を買う人が選ぶ車でしょ。
CX-7の代替としては役不足も夥しい。ちょっとマジで勘弁。ちょっとマジでサツマイモ。
サツマイモ5買うぐらいならアクセラかアテンザ買う。サツマイモ5だけは絶対に買わない。イモすぎる。
高速走ってたらよくサツマイモ5が後ろについてくるけど、はっきりって近寄ってくンな。仲間でも何でもないし。
お前らは時速60kmで左側をトラックと仲良くチンタラ燃費走行してやがれｗ
ディーゼルにハイブリッド、バカの一つ覚えかって。
元取るのに何万キロだ？ｗまぁ距離走るならいいんじゃね。けど、つまり田舎者ｗ乙ｗ
走らないなら１５年でも同じ車乗るのかよｗ笑わせんな。情弱。
つまりあえて言うなら。
CX-7はメトロポリタンホーク
CX-5はカントリーサツマイモ
田舎者にはCX-5じゃなかった、サツマイモ5がお似合いだってことだｗｗｗ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:CRqyF6KVP
>>461
長々とご苦労様。時代についていけなかった鷹はカピバラに負けたのさ。
長々とご苦労様。時代についていけなかった鷹はカピバラに負けたのさ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:I0M4apXn0
>>462
時代？
お前らのは事大の間違いだろｗ
ハイブリッドにディーゼルなんぞ所詮は事大主義者の群れよｗ
はっきりいって、CX-7を維持できなかっただけの癖によく言うわｗ
ぷりうす（笑）と同列のサツマイモ5なんぞ語る値打ちすらない。
無価値。そのもの。
鷹はカピバラに負けたんじゃないさ。
お前が鷹に見放されだけってことだｗｗｗ
時代？
お前らのは事大の間違いだろｗ
ハイブリッドにディーゼルなんぞ所詮は事大主義者の群れよｗ
はっきりいって、CX-7を維持できなかっただけの癖によく言うわｗ
ぷりうす（笑）と同列のサツマイモ5なんぞ語る値打ちすらない。
無価値。そのもの。
鷹はカピバラに負けたんじゃないさ。
お前が鷹に見放されだけってことだｗｗｗ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:fW4vTxU40
サツマイモ燃費乞食惨めw
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:TyON/edqP
元々のガソリン代が2万なら、燃費の恩恵なんて殆どないだろ…
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:kxb9aCEMP
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:URcc/gVD0
まぁ目先の僅かな燃費につられて新車を買うようなアホですからｗ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:tCulaqk0P
僅かかどうかは、各人の価値観による。メトロポリタンホークは飛翔できなかったから。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:H/zdOWwi0
CX-7とCX-5の二台持ちだけど、燃費は圧倒的な差があるよ。
ただ、燃費に対する魅力と、走ることについての魅力は、
言わずもがなだともうけど、どちらを選択するかは価値観だろうね。
俺はCX-7が教えてくれた運転する楽しさを手放せなくて、
それでも新しい技術を採用して、これからのMAZDAの屋台骨になる
CX-5を所有したいという欲にも勝てなくて、
今はそれぞれの長所と短所を補完するように運用してる。
CX-7もCX-5も掛け値無しにいい車だよ。
だからこそ、どちらかを見下すとか、
そういう下らないのは、ただただ悲しいね。
ただ、燃費に対する魅力と、走ることについての魅力は、
言わずもがなだともうけど、どちらを選択するかは価値観だろうね。
俺はCX-7が教えてくれた運転する楽しさを手放せなくて、
それでも新しい技術を採用して、これからのMAZDAの屋台骨になる
CX-5を所有したいという欲にも勝てなくて、
今はそれぞれの長所と短所を補完するように運用してる。
CX-7もCX-5も掛け値無しにいい車だよ。
だからこそ、どちらかを見下すとか、
そういう下らないのは、ただただ悲しいね。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:tCulaqk0P
>>469
両方維持する金銭的余裕があればだけど、SUVが二台は無駄と言えば無駄。
両方維持する金銭的余裕があればだけど、SUVが二台は無駄と言えば無駄。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:ZuP5H+t40
皆さん音楽はどうしてますか？
流石にCDは辛いです
流石にCDは辛いです
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) NY:AN:NY.AN ID:eSJAi1uNP
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:6+WFLNIS0
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:CrjNEdU6P
CX-7 has already destroyed. Bye!
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:6+WFLNIS0
二度と来んなよ。気狂いサツマイモ海苔。
デストロイなどと言うに事欠いて車好きとしては最低だな。ほんとに。マジでｼね。
>>469
実際、燃費なんて気にしないならCX-7ほどコスパに優れた車はないわ。
ほとんど見かけないのもいいし。買い換える理由なんてないしな。
CX-5は見かける頻度高すぎ。デザインも普通すぎ。早い話がもはや実用車。
まず、他人と同じ車なんて楽しいと思えないタチだから、ちょっと無理やわ。
デザイン的にもCX-7みたいな特別感もないしな。インテリアもショボイし。
はっきり言って、プリウス乗るのと全然変わらん。ゆえに実用車。
で、どうせ実用車として乗るなら、アクセラにするわ。
CX-5より燃費いいだろうし、車高低いから立体駐車場も使えるし。CX-5より確実に便利。
おまけにデザインもインテリアももはや世界レベルに達してるといって差し支えない。
未完成SKY-DのCX-5はもはやSUVというカタチ以外に存在意義がない。
発売された時点ではイイ選択肢だったのかもしれんが、今はナイ。
デストロイなどと言うに事欠いて車好きとしては最低だな。ほんとに。マジでｼね。
>>469
実際、燃費なんて気にしないならCX-7ほどコスパに優れた車はないわ。
ほとんど見かけないのもいいし。買い換える理由なんてないしな。
CX-5は見かける頻度高すぎ。デザインも普通すぎ。早い話がもはや実用車。
まず、他人と同じ車なんて楽しいと思えないタチだから、ちょっと無理やわ。
デザイン的にもCX-7みたいな特別感もないしな。インテリアもショボイし。
はっきり言って、プリウス乗るのと全然変わらん。ゆえに実用車。
で、どうせ実用車として乗るなら、アクセラにするわ。
CX-5より燃費いいだろうし、車高低いから立体駐車場も使えるし。CX-5より確実に便利。
おまけにデザインもインテリアももはや世界レベルに達してるといって差し支えない。
未完成SKY-DのCX-5はもはやSUVというカタチ以外に存在意義がない。
発売された時点ではイイ選択肢だったのかもしれんが、今はナイ。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:RLfZEz420
ＭＣ後の奴に乗ってるけど最高です！前期よりさらにレアだし。
アルパインナビだからipodで動画までいけやす
アルパインナビだからipodで動画までいけやす
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:QpgEk5gVP
>>474
揚げ足取りだがdestroyは何かを壊すという意味だからな。壊れるという意味はない。
揚げ足取りだがdestroyは何かを壊すという意味だからな。壊れるという意味はない。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:t2xVNEMw0
前期の純正ナビでもiPodで動画いけるぜ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:IACXahPUP
>477
has been destroyedでした。恥ずかしき所業也。
has been destroyedでした。恥ずかしき所業也。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:rrHCF0GN0
保守
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:tlPmnz160
G-BOOK（前期ナビ）対応のLTEスマホってある？
CD読み込ませて曲名を取り込みたいのですが。
出来ればdocomoで。
CD読み込ませて曲名を取り込みたいのですが。
出来ればdocomoで。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:FAiHz5Iw0
ありません。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 15:40:30.69 ID:LKf8czK30
越谷の竜巻で貴重なCX-7が犠牲に…@NHK空撮
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 10:22:11.39 ID:aa/Ucmoa0
竜巻は車両保険の適用外？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 11:33:09.15 ID:sBJ1/pbg0
>>484
保険の約款読んだ方が確実
保険の約款読んだ方が確実
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 07:10:53.16 ID:+17BhofSi
タイヤがそろそろヤバイのでcx-9の20インチ履きたいのですが、ディラーで購入可能でしょうか？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 20:12:17.06 ID:AQhrfvXOO
確か前の書き込みで、部品リストにＣＸ９の部品リストがあり、注文した
という書き込みを見た気がする。
という書き込みを見た気がする。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:22:34.95 ID:+17BhofSi
なるほど、ありがとう。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 09:23:39.64 ID:SiBY8kikP
>>487
イイね！！
イイね！！
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 11:34:27.03 ID:q/bxyipVi
お気に入りで手放したくないので嫁の買い物車にしたら6km/lに届かなかったとの報告。
短距離街乗りだとこんなもの？
短距離街乗りだとこんなもの？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 13:08:46.19 ID:kkrN/qAVP
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 17:30:03.09 ID:q/bxyipVi
そうでつか。自分の時は半分高速で下道でもかなり踏むこと多くて9km/ｌ弱だったので。ちなみに12万キロ走行。四年目にタービン無償交換。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 08:58:40.02 ID:KxLYSl3E0
CX-7復活するんじゃないのか？
ttp://www.autocar.jp/news/2013/09/12/51476/
>CX-5の後、昨年マツダ6とマツダ3を発表し、2014年にはマツダ2、
>そして2016年にはMX-5とマツダ5MPVの登場が予定されているが、
>これに加えて2016年までにBセグメントとDセグメントのSUVが追加されるのだ。
CX-7ってDセグだよなぁー
ttp://www.autocar.jp/news/2013/09/12/51476/
>CX-5の後、昨年マツダ6とマツダ3を発表し、2014年にはマツダ2、
>そして2016年にはMX-5とマツダ5MPVの登場が予定されているが、
>これに加えて2016年までにBセグメントとDセグメントのSUVが追加されるのだ。
CX-7ってDセグだよなぁー
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 14:32:45.67 ID:yCGOxMRP0
今日前方に黒のCX-7発見。
珍しいもの見れたわ。
どんくさそうな挙動してたけど、容姿はカッコ良かった。
珍しいもの見れたわ。
どんくさそうな挙動してたけど、容姿はカッコ良かった。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:17:12.59 ID:dnJuXUwKO
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:42:38.51 ID:rA0yTOFOP
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 05:58:55.42 ID:p4PEUX3p0
CX-9は一般的にEセグメントと呼ばれるカテゴリだよ。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 14:11:36.24 ID:EadBmFOIO
>>493
CX-9とアテンザとで部品を共有化する記事が以前に掲載されてからCX-9の気がするけど、CX-7だったら嬉しいな。
CX-9とアテンザとで部品を共有化する記事が以前に掲載されてからCX-9の気がするけど、CX-7だったら嬉しいな。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 10:09:50.55 ID:WNl5SSDwO
連休中に出掛けたら３台見掛けた。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 23:22:02.92 ID:81DDyq1k0
来春で丸5年、不満は特にないがそろそろ買い替えるにあたってどんなのがいいか物色中
しかしながらCX-7からの乗り換えで満足できる車って中々ないと思う
今いいなと思っているのがキャデラックのSRXクロスオーバー
しかしV6 3Lで車重が2t・・・左ハンドルのみ しかも600万
これってどうだろう 誰か背中を押してくれ
5年落ちのクルパケ2WDってどのくらいで下取りしてくれそうかな
いまかなり悩んでます
しかしながらCX-7からの乗り換えで満足できる車って中々ないと思う
今いいなと思っているのがキャデラックのSRXクロスオーバー
しかしV6 3Lで車重が2t・・・左ハンドルのみ しかも600万
これってどうだろう 誰か背中を押してくれ
5年落ちのクルパケ2WDってどのくらいで下取りしてくれそうかな
いまかなり悩んでます
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 23:26:14.62 ID:Iek0tiRSP
>>500
Ford KUGA,Evokeあたりは？Q5辺りでもいいんじゃない？Q5は中古でないと厳しいかもな？
Ford KUGA,Evokeあたりは？Q5辺りでもいいんじゃない？Q5は中古でないと厳しいかもな？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 18:44:00.03 ID:p8Kp4Zt80
イヴォークのクーペで決まり！！
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 20:06:33.14 ID:3OB96n8MP
>>502
まさに、それだ。
まさに、それだ。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 23:35:19.95 ID:2Q4nxS2a0
みなさんレスありがとうございます
イヴォークは第2候補で上げときます。でもやっぱり600万・・・
下の子が国立に入ってくれたら思い切って買っちゃおうかな
でも私立だったらすっぱりあきらめて３～４００万くらいのにしようかな
CX-7のトルク感に負けないのは新型ゴルフのGTIくらいかな
イヴォークは第2候補で上げときます。でもやっぱり600万・・・
下の子が国立に入ってくれたら思い切って買っちゃおうかな
でも私立だったらすっぱりあきらめて３～４００万くらいのにしようかな
CX-7のトルク感に負けないのは新型ゴルフのGTIくらいかな
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 03:31:35.58 ID:uUDphtjRP
>>504
ボルボXC60の3-4年落ち2Lターボ版なら一番色は近い。
ボルボXC60の3-4年落ち2Lターボ版なら一番色は近い。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 17:11:05.80 ID:q5KVyQim0
シグナルグランプリはどれくらい速いですか？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:40:07.09 ID:3YCNywa50
>>506
ＣＸ－７の車両重量等を考えた事ある？
速さを求めるターボではありません。車重を補う補助ターボです。
一般のＳＵＶなら４人乗るとモッサリと言うか余裕の無い走りになるが
ＣＸ－７だと常に安定した速度で走れます。
ＳＵＶでシグナルグランプリを求めるならスカイラインクロスオーバー
ＣＸ－７の車両重量等を考えた事ある？
速さを求めるターボではありません。車重を補う補助ターボです。
一般のＳＵＶなら４人乗るとモッサリと言うか余裕の無い走りになるが
ＣＸ－７だと常に安定した速度で走れます。
ＳＵＶでシグナルグランプリを求めるならスカイラインクロスオーバー
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:16:51.63 ID:EJWy+Twti
この前4人乗車でドライブしたけど、全く非力じゃなかった。むしろ安定感あったな。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 21:47:59.62 ID:z0jTJ7O1P
>>507
NA3.5L並のトルクを2500rpmで発生させてるから動きだしは軽いが、絶対加速は大したことはない。
NA3.5L並のトルクを2500rpmで発生させてるから動きだしは軽いが、絶対加速は大したことはない。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 22:58:26.19 ID:mmRhLy9c0
SKY-DつんでFMCしてほすぃ。
CX-5では少し狭い。
CX-5では少し狭い。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 00:06:10.75 ID:ntNiFPlL0
この手のSUVにしたら車重は軽い方だし
出足は少し鈍いが回すとかなり速く感じるよ
でもフォレスターのほうが速そう
出足は少し鈍いが回すとかなり速く感じるよ
でもフォレスターのほうが速そう
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 17:16:52.82 ID:GNMDmiee0
街中の出足はどんなもん？
いま輸入車だから基本もっさり。。
いま輸入車だから基本もっさり。。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 17:36:06.75 ID:LMs5tgy40
>>506
カイエンにしなさい
カイエンにしなさい
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 17:45:23.36 ID:a8wlIdBdO
普通に乗っててベタ踏みが必要なシチュエーションなんて無いから、走りに余裕はあるね。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 17:49:03.83 ID:LMs5tgy40
ドイツ車のダウンサイジング直噴ターボに比べて燃費悪杉ｗ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 05:02:14.70 ID:8AubMENDO
石油高騰以前に設計された旧型車に燃費を期待しちゃいかんだろ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 08:27:54.70 ID:z45emnylP
>>515
Sky-G2.0ベースでターボ載せたら、240ps/34.0kgfmくらいは出せそうだな。
>>516
直噴ターボにしては圧縮比低いし、制御も下手だから仕方がない。まぁ、1.7t弱もあって、出足を良くするために燃料を多めに吹けばあの燃費でも仕方がないな。
ただ、高速巡行燃費は10モード超えも出来たから、直噴ターボの長所は持ってるかも？
Sky-G2.0ベースでターボ載せたら、240ps/34.0kgfmくらいは出せそうだな。
>>516
直噴ターボにしては圧縮比低いし、制御も下手だから仕方がない。まぁ、1.7t弱もあって、出足を良くするために燃料を多めに吹けばあの燃費でも仕方がないな。
ただ、高速巡行燃費は10モード超えも出来たから、直噴ターボの長所は持ってるかも？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 12:31:01.95 ID:u4VEahls0
>>517
Q5あたりに燃費負けてるんじゃね？
Q5あたりに燃費負けてるんじゃね？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 23:19:27.64 ID:LA5IR85t0
燃費を気にしてたら、この車 乗れないよ!
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:07:51.29 ID:8iXy1JzS0
フーガと悩んでます！
どっちがいいですか？
どっちがいいですか？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 11:49:39.99 ID:e8t2WMd00
>>519
そういう意味じゃなくて
同じ車格のSUVで小排気量の直噴4発ターボで負けるって意味
X3にも負けてんじゃね？
車両価格は、1/2以下だけどｗ
ハンドリング、剛性とか劣っているのは価格差があるから仕方がないけどね
エンジンは同じコンセプトなんだから負けたらダメだろ
そういう意味じゃなくて
同じ車格のSUVで小排気量の直噴4発ターボで負けるって意味
X3にも負けてんじゃね？
車両価格は、1/2以下だけどｗ
ハンドリング、剛性とか劣っているのは価格差があるから仕方がないけどね
エンジンは同じコンセプトなんだから負けたらダメだろ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 22:46:18.42 ID:miBdr/tAP
>>521
Sky-Gベースのダウンサイジングターボを待とう。L3VDTは未完成なエンジンだから。。。
Sky-Gベースのダウンサイジングターボを待とう。L3VDTは未完成なエンジンだから。。。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:43:23.91 ID:e+zM2MuPO
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 13:03:45.76 ID:nPwfz9tE0
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 18:15:43.16 ID:e+zM2MuPO
他の車は良く知らないけど、フォードとの合併で自前のV6が無くなってたから初代アテンザの直噴ターボを小改造して載せたんだろ？
基本設計はもっと古いし、最初から燃費性能に優れたエンジンを狙って作った訳じゃないから仕方ないんじゃないかな。
結局、マツダはガソリン直噴ターボは続けずに、別の路線に進んだけどな…
基本設計はもっと古いし、最初から燃費性能に優れたエンジンを狙って作った訳じゃないから仕方ないんじゃないかな。
結局、マツダはガソリン直噴ターボは続けずに、別の路線に進んだけどな…
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 19:42:04.93 ID:GhV1sj9d0
決して悪い路線ではないと思うけどね。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 09:16:17.66 ID:uBSp12gQ0
>>521
どっかのエラい人が、CX-7のハンドリングやスポーツ性能はX3やX5では
到底太刀打ちできるものではない。
X6ならCX-7に勝るって書いてたけどね。
>>524
今の省燃費ターボは欧州が始めたことだね。
ただ、小排気量ターボはもともと日本のお家芸だったんだけどね。
当時は出力に特化してたから、排ガス規制で根こそぎ消滅した。
どっかのエラい人が、CX-7のハンドリングやスポーツ性能はX3やX5では
到底太刀打ちできるものではない。
X6ならCX-7に勝るって書いてたけどね。
>>524
今の省燃費ターボは欧州が始めたことだね。
ただ、小排気量ターボはもともと日本のお家芸だったんだけどね。
当時は出力に特化してたから、排ガス規制で根こそぎ消滅した。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 10:43:35.48 ID:6wrARIHK0
>>527
bmw試乗したことあります？
bmw試乗したことあります？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 10:58:52.68 ID:KliFyK6+P
>>528
X3は少なくともCX-7よりハンドリングは確かだな。
X3は少なくともCX-7よりハンドリングは確かだな。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 11:44:53.81 ID:6wrARIHK0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 09:08:16.12 ID:+3LLOMV+0
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 11:41:48.37 ID:HE8tVK/M0
>>531
bmwはデミオから乗り換えてもダル重さをかんｊさせないけどねｗ
bmwはデミオから乗り換えてもダル重さをかんｊさせないけどねｗ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 11:42:29.55 ID:HE8tVK/M0
>>531
GTR乗ってるの？凄いねｗ
GTR乗ってるの？凄いねｗ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 13:52:06.60 ID:+3LLOMV+0
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 14:23:31.83 ID:37vA+thJO
買うまで分からないってのが鈍すぎ。
軽くて小さい車が軽やかなのは、点検とかで代車を借りただけで気付くだろ。
軽くて小さい車が軽やかなのは、点検とかで代車を借りただけで気付くだろ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 12:55:15.20 ID:6zFiqrFj0
>>534
古っｗｗｗ
>>535
大きなお世話
平日デミオ三昧でたまの週末CX-7に乗ると非力で鈍重だと実感したね
季節や乗る時間帯にもよるんだろうが、大人2人乗ると厳しかったのは覚えてるな
CXを下取りに出す前は走行距離伸ばさない様に殆ど乗らなかったかから尚更だったね
古っｗｗｗ
>>535
大きなお世話
平日デミオ三昧でたまの週末CX-7に乗ると非力で鈍重だと実感したね
季節や乗る時間帯にもよるんだろうが、大人2人乗ると厳しかったのは覚えてるな
CXを下取りに出す前は走行距離伸ばさない様に殆ど乗らなかったかから尚更だったね
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 13:26:36.15 ID:CK/kBm1j0
>>536
大きい車が鈍重だと感じるのはそのとおりだが
CX-7は非力ってことはない。
そう感じるのはデミオの場合、車体が小さく、防音防振性能もショボいため
えてして体感速度を速く感じるため。あと、車高低いからな。視覚的にも速度を感じやすい。
結果としてパワフルに感じやすい。
CX-7などのラージクラス車両やアイポイントの高い車の場合、体感として速度を感じにくいため
まぁお前が特に鈍感なだけだと思うが、非力に感じるンだろうな。
大きい車が鈍重だと感じるのはそのとおりだが
CX-7は非力ってことはない。
そう感じるのはデミオの場合、車体が小さく、防音防振性能もショボいため
えてして体感速度を速く感じるため。あと、車高低いからな。視覚的にも速度を感じやすい。
結果としてパワフルに感じやすい。
CX-7などのラージクラス車両やアイポイントの高い車の場合、体感として速度を感じにくいため
まぁお前が特に鈍感なだけだと思うが、非力に感じるンだろうな。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 14:37:15.35 ID:6zFiqrFj0
>>537
言ってることは分かるが、デミオがパワフルだなんて言った覚えはないよ
ちゃちでオモチャみたいな安っぽい乗り味が気にってるけどね。
CX-7はやっぱ非力だと思うよ
X3、Q5とかと乗り比べれば分かるよ
俺は、CX-7からX3（35i）に乗り換えようと思っていたが、ひょんなことから535を買ってしまった（余談ｗ）
デミオは今も健在だけどねｗ
言ってることは分かるが、デミオがパワフルだなんて言った覚えはないよ
ちゃちでオモチャみたいな安っぽい乗り味が気にってるけどね。
CX-7はやっぱ非力だと思うよ
X3、Q5とかと乗り比べれば分かるよ
俺は、CX-7からX3（35i）に乗り換えようと思っていたが、ひょんなことから535を買ってしまった（余談ｗ）
デミオは今も健在だけどねｗ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 15:35:50.17 ID:s8v3Ud0u0
>>538
君のCX-7調子悪いんじゃない？それともハズレだった？
私のはちょこっとアクセル踏むだけでトルクに乗って流れをリードするぞ
2500回転くらいでハーフアクセルで一般道なら十分すぎるくらいだと思うが
逆にスカイアクティブのデミオこないだ代車で乗ったが
CX-7のようなアクセルワークだと全く走らなくてがっくり来ちまったぞ
これを非力というなら相当ハイトルクの車でないと満足しないと思うがなあ
君のCX-7調子悪いんじゃない？それともハズレだった？
私のはちょこっとアクセル踏むだけでトルクに乗って流れをリードするぞ
2500回転くらいでハーフアクセルで一般道なら十分すぎるくらいだと思うが
逆にスカイアクティブのデミオこないだ代車で乗ったが
CX-7のようなアクセルワークだと全く走らなくてがっくり来ちまったぞ
これを非力というなら相当ハイトルクの車でないと満足しないと思うがなあ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 16:30:29.54 ID:6zFiqrFj0
>>539
乗り換えしたの1月だからね…
今振り返ってみればそうだったてこと
吸排気もパーツ替えてノントラブルで調子は良かったと思うけど上には上があるってことだね
AUDIやBMWの方が加速はスムーズだし高域の伸びが良いよ、回してもCXみたいにピーキーな安っぽい音もしないしね
乗り換えしたの1月だからね…
今振り返ってみればそうだったてこと
吸排気もパーツ替えてノントラブルで調子は良かったと思うけど上には上があるってことだね
AUDIやBMWの方が加速はスムーズだし高域の伸びが良いよ、回してもCXみたいにピーキーな安っぽい音もしないしね
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 17:04:00.32 ID:CK/kBm1j0
>>540
給排気パーツなんか変えたら、トルクスカスカになるに決まってんじゃん。
アホか、こいつ。ていうか笑うところか？ココ。
CX-7で非力ってなら国産車の95％以上が非力になるわ。
本当にバカげた欧州車カブレだな。
給排気パーツなんか変えたら、トルクスカスカになるに決まってんじゃん。
アホか、こいつ。ていうか笑うところか？ココ。
CX-7で非力ってなら国産車の95％以上が非力になるわ。
本当にバカげた欧州車カブレだな。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 18:11:44.53 ID:6zFiqrFj0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 20:39:38.13 ID:s8v3Ud0u0
ゼロヨンだったら他に速い車はいっぱいあるだろうな
けど3500～5000rpmの怒涛の加速感を味わえる車はそうはないだろうな
トルク値でCX-7を凌駕する車は大概車重が2t近いものばかり
スポーツセダンやスポーツカーなら相手にはならないだろうが
SUVという範疇ならかなりいいセンいってると思うよ
それ故買い替えするに相応しい車がなかなか見つからない
動力性能低下覚悟でSRXクロスオーバーくらいかな
けど3500～5000rpmの怒涛の加速感を味わえる車はそうはないだろうな
トルク値でCX-7を凌駕する車は大概車重が2t近いものばかり
スポーツセダンやスポーツカーなら相手にはならないだろうが
SUVという範疇ならかなりいいセンいってると思うよ
それ故買い替えするに相応しい車がなかなか見つからない
動力性能低下覚悟でSRXクロスオーバーくらいかな
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 21:41:36.18 ID:TmZcukck0
アクセル三分の一くらい踏んだときが一番速い気がする。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 16:14:27.57 ID:ve2O+na30
燃費悪いが、気に入ってるから乗り換えない。
気が付けば激レア車がさらに激レアになって、日本で数台ってなるかも。
なんだか楽しみな気がする。
気が付けば激レア車がさらに激レアになって、日本で数台ってなるかも。
なんだか楽しみな気がする。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 17:07:57.08 ID:ve2O+na30
若いときは、よくクルマを弄っていたけど、
ここ20年近くは、改造なんてしていない。
公道を普通に走るなら、ドノーマルで満足できるレベルだと思う。
触ってトルクが落ちたり、排気音が煩いだけの近所迷惑なクルマはいらない。
車高を下げたりして遊ぶなら、俗に言うスポーツカーでやればいい。
でも、煩いのだけは勘弁してくれ～・・・・・
ここ20年近くは、改造なんてしていない。
公道を普通に走るなら、ドノーマルで満足できるレベルだと思う。
触ってトルクが落ちたり、排気音が煩いだけの近所迷惑なクルマはいらない。
車高を下げたりして遊ぶなら、俗に言うスポーツカーでやればいい。
でも、煩いのだけは勘弁してくれ～・・・・・
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 20:30:20.49 ID:aVBd47EY0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 21:24:38.85 ID:JgwxwKqs0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 00:35:43.80 ID:Z6HoLzdkP
>>548
車は違うが、Volvo XC60 2.0TとCX-7を比べると、XC60は1750kgはあって1660kgのCX-7より90kg重く、240ps/32kgfmでトルクはCX-7より薄いはずだが、XC60の方が動きが軽いし、速かったよ。
多分CX-7はカタログ通りのパワー、トルクが出てないか、ATの滑りが大きいかだろ？
直噴ターボなのに、1500rpmから有効なトルクが稼げてないから、アクセル踏んだ瞬間に、2000rpmまでATが滑った後に繋ぎにいくから、どうしても加速のダイレクト感が薄くなる。
直噴ターボが未熟な作りなのと、ATの効率の悪さがダルな加速の元凶だ。
値段を考えると妥当だよ。
車は違うが、Volvo XC60 2.0TとCX-7を比べると、XC60は1750kgはあって1660kgのCX-7より90kg重く、240ps/32kgfmでトルクはCX-7より薄いはずだが、XC60の方が動きが軽いし、速かったよ。
多分CX-7はカタログ通りのパワー、トルクが出てないか、ATの滑りが大きいかだろ？
直噴ターボなのに、1500rpmから有効なトルクが稼げてないから、アクセル踏んだ瞬間に、2000rpmまでATが滑った後に繋ぎにいくから、どうしても加速のダイレクト感が薄くなる。
直噴ターボが未熟な作りなのと、ATの効率の悪さがダルな加速の元凶だ。
値段を考えると妥当だよ。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 13:12:13.13 ID:G/uv8mI+0
わかります。皆さんのご職業は車評論家なんですね。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 23:17:44.54 ID:g00bwGEy0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 07:58:59.55 ID:MJ2Gp85Qi
ディーゼルを載せて再販希望
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:00:51.01 ID:MJ2Gp85Qi
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 13:01:21.20 ID:Q4NkVhIa0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 13:29:12.26 ID:ofCzQfvw0
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 13:54:30.07 ID:a6I+oDTZ0
正直言って、960万円のBMW買うぐらいなら
俺はイヴォークかジャガー買うわ。
なんつーか、俺はそんなに外車に詳しくないんだけど
BMWってMとか色々ついても、傍から見れば何が違うのかさっぱり。
まぁ詳しい人にはわかるんだろうけどさ。
それなら見た目からしてオーラの違うイヴォとかジャガーは良いね。
内装もイギリス車はドイツ車と違って明るいってかモダンだし。
BMWの内装はダサすぎる。真似をしたレクサスのほうがマシ。
あとまぁBMWでもX6は別格だね。
あれだけは買う値打ちあるわ。
俺はイヴォークかジャガー買うわ。
なんつーか、俺はそんなに外車に詳しくないんだけど
BMWってMとか色々ついても、傍から見れば何が違うのかさっぱり。
まぁ詳しい人にはわかるんだろうけどさ。
それなら見た目からしてオーラの違うイヴォとかジャガーは良いね。
内装もイギリス車はドイツ車と違って明るいってかモダンだし。
BMWの内装はダサすぎる。真似をしたレクサスのほうがマシ。
あとまぁBMWでもX6は別格だね。
あれだけは買う値打ちあるわ。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 16:42:25.49 ID:ofCzQfvw0
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 19:50:15.31 ID:QZlz2Xno0
べんべ５シリーズってあの超かっこ悪いやつ？？？
中身は良いんだろうがスタイルがなあ・・・
あ、自己満足なんだからいいのか、Ｍ擬きでもね
逆立ちくらいしてみれば変えないことはないんだけど、
でも私は金をドブに捨てるような使い方はしないな
クラウンとどこが違うの？って感じ
中身は良いんだろうがスタイルがなあ・・・
あ、自己満足なんだからいいのか、Ｍ擬きでもね
逆立ちくらいしてみれば変えないことはないんだけど、
でも私は金をドブに捨てるような使い方はしないな
クラウンとどこが違うの？って感じ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 19:57:18.31 ID:7LQM4YtT0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:09:27.81 ID:ofCzQfvw0
>>558-559
CX-7みたいな安物大衆車をローンで必死こいて買ってる貧乏人に買えるわけねーだろｗ
CX-7みたいな安物大衆車をローンで必死こいて買ってる貧乏人に買えるわけねーだろｗ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:10:21.88 ID:ofCzQfvw0
>>559
君の残債はいつ払い終わるのかな？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
君の残債はいつ払い終わるのかな？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:19:20.12 ID:QZlz2Xno0
新車とは限らん
20年落ちだったりして
20年落ちだったりして
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 22:21:19.24 ID:a6I+oDTZ0
まぁまぁ
まずは９５０まんえんのBMWの所有の証拠から上げてもらおうぜ。
そんだけ大言壮語するんだから
きっちり証明しちゃってくれｗ
もちろん証明できて当たり前。
証明できなかったら、とんだへっぴり腰侍ｗ
まずは９５０まんえんのBMWの所有の証拠から上げてもらおうぜ。
そんだけ大言壮語するんだから
きっちり証明しちゃってくれｗ
もちろん証明できて当たり前。
証明できなかったら、とんだへっぴり腰侍ｗ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 23:20:02.80 ID:QZlz2Xno0
またバカな展開になってきたな
証明なんかできるわけが
どうせ脳内なんだし
相手するだけ無駄だ
やめとけよ
証明なんかできるわけが
どうせ脳内なんだし
相手するだけ無駄だ
やめとけよ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 06:16:14.64 ID:a5c6by2/P
CX-7は国産同クラスの中では、断然走りの性能が高く面白かったよ。
ブレーキが少々甘いのと、ターボの熱がバルクヘッド越しに車室内に伝わるのが気になったけど。
Sky-D載せられたら、今だに魅力的なデザインだから、そこそこ売れると思うが無理な話だろうな。
ブレーキが少々甘いのと、ターボの熱がバルクヘッド越しに車室内に伝わるのが気になったけど。
Sky-D載せられたら、今だに魅力的なデザインだから、そこそこ売れると思うが無理な話だろうな。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 10:39:46.38 ID:kiVF4X3f0
BMW海苔の人まだかなぁ？（・ω・｀ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 12:14:46.51 ID:esnLi/+p0
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 12:37:50.65 ID:ZuzNO4vl0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 13:26:53.30 ID:xnAX+0j90
すげーな、こんなマイナー車なのに粘着性アンチが…
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 13:39:19.76 ID:esnLi/+p0
一発目！
http://imepic.jp/20131022/483570
・リモートコントロールキー×2
・車両購入決済したBMWダイナースカード
・新車購入オーナーのみに定期的に届けられるBMWマガジン
※BMWマガジン
http://www.bmw.com/jp/ja/brand/bmw_magazine/02_2007/about_magazine.html
http://imepic.jp/20131022/483570
・リモートコントロールキー×2
・車両購入決済したBMWダイナースカード
・新車購入オーナーのみに定期的に届けられるBMWマガジン
※BMWマガジン
http://www.bmw.com/jp/ja/brand/bmw_magazine/02_2007/about_magazine.html
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 14:44:15.47 ID:esnLi/+p0
釣られたか…
残りも用意していたが必要無さそうだな
ぼちぼち消すよｗ
残りも用意していたが必要無さそうだな
ぼちぼち消すよｗ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 16:37:09.88 ID:SD4OBwY90
つか何でベンベーオーナーがこんなとこに粘着してんだよｗ
BMスレ逝けｗｗｗ
BMスレ逝けｗｗｗ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 17:41:36.17 ID:esnLi/+p0
>>572
証拠上げろって言ったのお前らだろうがｗ
証拠上げろって言ったのお前らだろうがｗ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 17:55:28.44 ID:H9uArIDx0
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 18:20:36.87 ID:esnLi/+p0
二発目！！
①http://imepic.jp/20131022/484730
・新車購入後に届く記念品（箱）
・リモートコントロールキー×2
・車両購入決済したBMWダイナースカード
②http://imepic.jp/20131022/485110
・新車購入後に届く記念品（中身＝USBメモリなど）
・リモートコントロールキー
・BMWダイナースカード
③http://imepic.jp/20131022/485380
・BMWオーナーズハンドブック（5シリーズ取説）
・リモートコントロールキー×2
ま、こんなもんだろｗ
①http://imepic.jp/20131022/484730
・新車購入後に届く記念品（箱）
・リモートコントロールキー×2
・車両購入決済したBMWダイナースカード
②http://imepic.jp/20131022/485110
・新車購入後に届く記念品（中身＝USBメモリなど）
・リモートコントロールキー
・BMWダイナースカード
③http://imepic.jp/20131022/485380
・BMWオーナーズハンドブック（5シリーズ取説）
・リモートコントロールキー×2
ま、こんなもんだろｗ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 19:44:13.18 ID:XNxlL4cai
IDとキーを写真に乗っけれたら完璧
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 22:00:17.16 ID:VjQh9xoG0
なぜBMWオーナーがここにいるのか教えて欲しい。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 23:25:36.68 ID:ezgkjRHs0
CX7いいよ、燃費クソだけど。
当時フルオプとエクゼの色々で550したけど価格に見合う性能はあった。
ただしノーマルのブレーキは心許ないね。
今はBMWのディーゼルターボで下の強大ななトルクを楽しんでいるけど、たまに乗る今は嫁車のcx7のガソリンターボらしいドッカン的フィールも楽しい。10万キロ超えたけどまだまだ元気。
AT制御の古さは、BMWの8速ATと比べるといかんともしがたい。
2.5リットルくらいのディーゼルターボと最新ATで復活すれば買いたいな。
CX5はダサくて買えないから。
当時フルオプとエクゼの色々で550したけど価格に見合う性能はあった。
ただしノーマルのブレーキは心許ないね。
今はBMWのディーゼルターボで下の強大ななトルクを楽しんでいるけど、たまに乗る今は嫁車のcx7のガソリンターボらしいドッカン的フィールも楽しい。10万キロ超えたけどまだまだ元気。
AT制御の古さは、BMWの8速ATと比べるといかんともしがたい。
2.5リットルくらいのディーゼルターボと最新ATで復活すれば買いたいな。
CX5はダサくて買えないから。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 00:58:07.47 ID:s3Fw+clz0
どっかで見たことある写真だと思ったら、民からで見たやつだった。
パクってくるとはダセーなｗ
パクってくるとはダセーなｗ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 01:45:20.78 ID:ZQ6yrDxV0
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 07:29:10.47 ID:FqatNsWOI
左手でチョキ出して一緒にキーの写メUPお願いします。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 08:14:17.11 ID:s3Fw+clz0
>>580
語るに落ちるとはこのことｗ
俺は別に「脳内オーナー」だなんて言ってないのにな。
お前自身が自分で「俺は脳内オーナー」って思い込んでるから
そういう発想になるんだろ。
というわけで、こいつはもう放置しよう
馬脚が出たわｗ
語るに落ちるとはこのことｗ
俺は別に「脳内オーナー」だなんて言ってないのにな。
お前自身が自分で「俺は脳内オーナー」って思い込んでるから
そういう発想になるんだろ。
というわけで、こいつはもう放置しよう
馬脚が出たわｗ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 08:31:25.20 ID:4Hd88rPhP
>>578
2.5Dターボよりは、多少大型化し、次期CX-9として3.5L V6 Sky-Gで270ps/36kgfmなら走りは問題ないだろ。
2.5Dターボよりは、多少大型化し、次期CX-9として3.5L V6 Sky-Gで270ps/36kgfmなら走りは問題ないだろ。
通勤に使いたいからcx9はデカ過ぎる、厳冬期限定だけど。
ラゲッジスペースの補強バーが邪魔すぎる。他に方法が無かったのかよ。
ラゲッジスペースの補強バーが邪魔すぎる。他に方法が無かったのかよ。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 10:41:13.21 ID:ZQ6yrDxV0
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 11:46:39.21 ID:s3Fw+clz0
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:12:30.84 ID:zWiDKoVR0
おそらくは写真のexifを見ると10/22の夜中に撮影されている。
だから多分本物の写真
ちなみにiphone4sで撮ったものでしょ？
だから多分本物の写真
ちなみにiphone4sで撮ったものでしょ？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:17:24.39 ID:zWiDKoVR0
できたら前車のCX-7の写真も見たいですね。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:36:27.74 ID:1Xl8Z71E0
>>586
お前はオレの上げた画像がみんカラのパクリだって証拠をさっさと持ってこいｗ
屁タレ乞食ｗｗｗｗｗｗｗｗ
579 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/10/23(水) 00:58:07.47 ID:s3Fw+clz0
どっかで見たことある写真だと思ったら、民からで見たやつだった。
パクってくるとはダセーなｗ
>>587
正解！
そうですよ♪
CX-7の画像は、少ないけどあるよ
2010年式、クルパケ4WD、ブリリアントブラック
OP込で430万くらいだったかな。
お前はオレの上げた画像がみんカラのパクリだって証拠をさっさと持ってこいｗ
屁タレ乞食ｗｗｗｗｗｗｗｗ
579 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/10/23(水) 00:58:07.47 ID:s3Fw+clz0
どっかで見たことある写真だと思ったら、民からで見たやつだった。
パクってくるとはダセーなｗ
>>587
正解！
そうですよ♪
CX-7の画像は、少ないけどあるよ
2010年式、クルパケ4WD、ブリリアントブラック
OP込で430万くらいだったかな。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:58:44.84 ID:1Xl8Z71E0
ラスト1発！
http://imepic.jp/20131022/485680
・2013年7月正規ディーラーにて初回オイル交換
※赤枠内の記述で現行型のBMW535iと分かるはず
ま、これで十分でしょｗ
それと言い訳捨て台詞連発の屁タレ乞食（ID:s3Fw+clz0）は
みんカラパクリ疑惑を立証する証拠を早く持って来いやｗｗｗｗｗｗ
http://imepic.jp/20131022/485680
・2013年7月正規ディーラーにて初回オイル交換
※赤枠内の記述で現行型のBMW535iと分かるはず
ま、これで十分でしょｗ
それと言い訳捨て台詞連発の屁タレ乞食（ID:s3Fw+clz0）は
みんカラパクリ疑惑を立証する証拠を早く持って来いやｗｗｗｗｗｗ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:08:59.00 ID:s3Fw+clz0
>>590
十分じゃないよｗ
馬鹿かお前わ。
うｐされた写真の数々がお前のものだっていう証明なんてどこにもないし
知人のもの・・・だとは言わないが、お前の親兄弟のものかもしれない。
そこまで証明できないなら何の証明にのならねえよ。ボケ。
さっさと巣に帰れチンポ野郎。
十分じゃないよｗ
馬鹿かお前わ。
うｐされた写真の数々がお前のものだっていう証明なんてどこにもないし
知人のもの・・・だとは言わないが、お前の親兄弟のものかもしれない。
そこまで証明できないなら何の証明にのならねえよ。ボケ。
さっさと巣に帰れチンポ野郎。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:17:15.57 ID:s3Fw+clz0
ああ、それと民からの件だが
どういうわけか、ID消されてて確認できないわｗｗｗｗｗ
というわけで、無理でスｗｗｗｻｰｾﾝｗｗｗｗ
けど、それは俺のせいじゃないから、俺に文句言うなよ。
それにしてもソースが消滅してしまって残念ったら残念だなぁ～♪
本当に残念で残念で仕方ないよｗ
いやぁ是非ともお前のお目目にご覧にいれたかっタわ。
ま、それはさておき。
俺の方はそんな事情でソースが消滅したわけだけど、お前は今でもBMWを所有してるらしいから
今すぐに紙にお前のIDを書いたものをBMWのメーターの横にでもはって、記念撮影してこいや。
チンポ野郎。
自宅に帰らないと無理とか言い訳すんなよｗ
どういうわけか、ID消されてて確認できないわｗｗｗｗｗ
というわけで、無理でスｗｗｗｻｰｾﾝｗｗｗｗ
けど、それは俺のせいじゃないから、俺に文句言うなよ。
それにしてもソースが消滅してしまって残念ったら残念だなぁ～♪
本当に残念で残念で仕方ないよｗ
いやぁ是非ともお前のお目目にご覧にいれたかっタわ。
ま、それはさておき。
俺の方はそんな事情でソースが消滅したわけだけど、お前は今でもBMWを所有してるらしいから
今すぐに紙にお前のIDを書いたものをBMWのメーターの横にでもはって、記念撮影してこいや。
チンポ野郎。
自宅に帰らないと無理とか言い訳すんなよｗ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:17:32.18 ID:1Xl8Z71E0
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:19:25.86 ID:1Xl8Z71E0
>>592
まずは、お前が愛車CX-7の前で全裸で土下座してる画像上げろｗ
まずは、お前が愛車CX-7の前で全裸で土下座してる画像上げろｗ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:20:03.70 ID:s3Fw+clz0
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:20:16.39 ID:1Xl8Z71E0
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:21:35.09 ID:1Xl8Z71E0
>>595
なら、素直に嘘を認めてきちっと謝罪しろ！
なら、素直に嘘を認めてきちっと謝罪しろ！
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:21:41.59 ID:s3Fw+clz0
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:23:42.40 ID:1Xl8Z71E0
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:24:06.51 ID:s3Fw+clz0
>>597
何を言うんだい？ｗ
なんで僕が嘘なんて言わなきゃならないんだい？
そんなことをして僕に得があるとでもいうのかい？
君がBMWを持ってることはこでまでの流れで
真っ赤な嘘だと白日の下に晒されたわけだけど
そんなことは僕に何の利益ももたらさないんだよ？ｗ
というわけで、IDはりつけた写真出せやボケがｗｗｗ
何を言うんだい？ｗ
なんで僕が嘘なんて言わなきゃならないんだい？
そんなことをして僕に得があるとでもいうのかい？
君がBMWを持ってることはこでまでの流れで
真っ赤な嘘だと白日の下に晒されたわけだけど
そんなことは僕に何の利益ももたらさないんだよ？ｗ
というわけで、IDはりつけた写真出せやボケがｗｗｗ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:27:04.60 ID:1Xl8Z71E0
>>600
言い訳捨て台詞連発の屁タレ乞食（ID:s3Fw+clz0）は
みんカラパクリ疑惑を立証する証拠を早く持って来いやｗｗｗｗｗｗ
579 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/10/23(水) 00:58:07.47 ID:s3Fw+clz0
どっかで見たことある写真だと思ったら、民からで見たやつだった。
パクってくるとはダセーなｗ
言い訳捨て台詞連発の屁タレ乞食（ID:s3Fw+clz0）は
みんカラパクリ疑惑を立証する証拠を早く持って来いやｗｗｗｗｗｗ
579 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/10/23(水) 00:58:07.47 ID:s3Fw+clz0
どっかで見たことある写真だと思ったら、民からで見たやつだった。
パクってくるとはダセーなｗ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:28:43.60 ID:s3Fw+clz0
>>599
それが残念ながら、いくら民からを調べてみても
当該画像が出てこないンだ。多分、キャッシュが消滅してるか
あるいは、俺の調べ方が悪いんだと思う。
だが、それについては民から運営部に文句を言って欲しい。
俺の関知したことではないのでな！
で。
お前のIDを書いた紙を貼り付けた記念撮影はまだ？ｗ
それをしてくれれば、一万歩譲ってお前の所有を認めてやってもいいのだよ？
それが残念ながら、いくら民からを調べてみても
当該画像が出てこないンだ。多分、キャッシュが消滅してるか
あるいは、俺の調べ方が悪いんだと思う。
だが、それについては民から運営部に文句を言って欲しい。
俺の関知したことではないのでな！
で。
お前のIDを書いた紙を貼り付けた記念撮影はまだ？ｗ
それをしてくれれば、一万歩譲ってお前の所有を認めてやってもいいのだよ？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:36:29.88 ID:1Xl8Z71E0
>>602
言い訳捨て台詞連発の屁タレ乞食（ID:s3Fw+clz0）は
みんカラパクリ疑惑を立証する証拠を早く持って来いやｗｗｗｗｗｗ
579 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/10/23(水) 00:58:07.47 ID:s3Fw+clz0
どっかで見たことある写真だと思ったら、民からで見たやつだった。
パクってくるとはダセーなｗ
なら、お前自身が運営部に掛け合うべきだなｗ
みんからパクリ疑惑を持ち出したのはどこの誰かな？？？？
そんな必要はないねｗ
>それをしてくれれば、一万歩譲ってお前の所有を認めてやってもいいのだよ
それから、お前は何に乗ってるの？
5年落ちの中古FFベースグレードの前期型CX-7か？ｗｗｗｗｗ
100万もしなかったろ？乞食にふさわしい車だなｗｗｗｗｗ
言い訳捨て台詞連発の屁タレ乞食（ID:s3Fw+clz0）は
みんカラパクリ疑惑を立証する証拠を早く持って来いやｗｗｗｗｗｗ
579 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/10/23(水) 00:58:07.47 ID:s3Fw+clz0
どっかで見たことある写真だと思ったら、民からで見たやつだった。
パクってくるとはダセーなｗ
なら、お前自身が運営部に掛け合うべきだなｗ
みんからパクリ疑惑を持ち出したのはどこの誰かな？？？？
そんな必要はないねｗ
>それをしてくれれば、一万歩譲ってお前の所有を認めてやってもいいのだよ
それから、お前は何に乗ってるの？
5年落ちの中古FFベースグレードの前期型CX-7か？ｗｗｗｗｗ
100万もしなかったろ？乞食にふさわしい車だなｗｗｗｗｗ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:37:57.88 ID:s3Fw+clz0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:39:08.35 ID:1Xl8Z71E0
>>604
なんだ、結局、みんカラパクリ疑惑を立証する証拠は出せないのか。
というわけで、100％嘘だな。確定した。
579 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/10/23(水) 00:58:07.47 ID:s3Fw+clz0
どっかで見たことある写真だと思ったら、民からで見たやつだった。
パクってくるとはダセーなｗ
なんだ、結局、みんカラパクリ疑惑を立証する証拠は出せないのか。
というわけで、100％嘘だな。確定した。
579 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/10/23(水) 00:58:07.47 ID:s3Fw+clz0
どっかで見たことある写真だと思ったら、民からで見たやつだった。
パクってくるとはダセーなｗ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:40:43.18 ID:s3Fw+clz0
なんだ、ついに追い詰められたからって
最後には鸚鵡返しか。
本当にダセーヤツだな。
というわけで、こいつは放置して次の話題へ～
さっさと消えろよ。デミオマン（自称９５０まん）ｗ
最後には鸚鵡返しか。
本当にダセーヤツだな。
というわけで、こいつは放置して次の話題へ～
さっさと消えろよ。デミオマン（自称９５０まん）ｗ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:41:32.06 ID:1Xl8Z71E0
>>606
なんだ、結局、みんカラパクリ疑惑を立証する証拠は出せないのか。
というわけで、100％嘘だな。確定した。
579 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/10/23(水) 00:58:07.47 ID:s3Fw+clz0
どっかで見たことある写真だと思ったら、民からで見たやつだった。
パクってくるとはダセーなｗ
それから、お前は何に乗ってるの？
5年落ちの中古FFベースグレードの前期型CX-7か？ｗｗｗｗｗ
100万もしなかったろ？乞食にふさわしい車だなｗｗｗｗｗ
なんだ、結局、みんカラパクリ疑惑を立証する証拠は出せないのか。
というわけで、100％嘘だな。確定した。
579 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/10/23(水) 00:58:07.47 ID:s3Fw+clz0
どっかで見たことある写真だと思ったら、民からで見たやつだった。
パクってくるとはダセーなｗ
それから、お前は何に乗ってるの？
5年落ちの中古FFベースグレードの前期型CX-7か？ｗｗｗｗｗ
100万もしなかったろ？乞食にふさわしい車だなｗｗｗｗｗ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:44:11.21 ID:s3Fw+clz0
大体、このバカの主張だと
傍から見れば、ここまで数々の写真をご苦労にも撮影してうｐしてるのに
ID付きの写真をたった一枚を用意できないのが非常におかしい。
裏を返すなら、そういった写真をうｐできない環境下にあるってことだな。
それに、どうせそこまでうｐできないなら、たいした根拠にならないものどドヤ顔で
軽々しくうｐすんなって話だ。
本当にだせーヤツだな。
もう消えろよｗ
傍から見れば、ここまで数々の写真をご苦労にも撮影してうｐしてるのに
ID付きの写真をたった一枚を用意できないのが非常におかしい。
裏を返すなら、そういった写真をうｐできない環境下にあるってことだな。
それに、どうせそこまでうｐできないなら、たいした根拠にならないものどドヤ顔で
軽々しくうｐすんなって話だ。
本当にだせーヤツだな。
もう消えろよｗ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:47:30.37 ID:1Xl8Z71E0
>>608
お前はこの件で落とし前つけてから俺様に対してから1人前の口をきくようになｗ
言い訳捨て台詞連発の屁タレ乞食（ID:s3Fw+clz0）は
みんカラパクリ疑惑を立証する証拠を早く持って来いやｗｗｗｗｗｗ
579 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/10/23(水) 00:58:07.47 ID:s3Fw+clz0
どっかで見たことある写真だと思ったら、民からで見たやつだった。
パクってくるとはダセーなｗ
お前はこの件で落とし前つけてから俺様に対してから1人前の口をきくようになｗ
言い訳捨て台詞連発の屁タレ乞食（ID:s3Fw+clz0）は
みんカラパクリ疑惑を立証する証拠を早く持って来いやｗｗｗｗｗｗ
579 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/10/23(水) 00:58:07.47 ID:s3Fw+clz0
どっかで見たことある写真だと思ったら、民からで見たやつだった。
パクってくるとはダセーなｗ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:47:43.89 ID:s3Fw+clz0
で、俺の乗ってる車について質問があるようだから書いておこう。
もちろん、CX-7である。前期型のクルパケ4WDでサンド内装。
まぁ写真なんぞは晒さないよ。面倒だから。第一アホくさいし。
信じるかどうかはお前の勝手だ。
お前が信じなくても俺には痛くも痒くもない。
ガキンチョみたいにどっかでパクった写真を晒すほど恥知らずでもないしｗ
もちろん、CX-7である。前期型のクルパケ4WDでサンド内装。
まぁ写真なんぞは晒さないよ。面倒だから。第一アホくさいし。
信じるかどうかはお前の勝手だ。
お前が信じなくても俺には痛くも痒くもない。
ガキンチョみたいにどっかでパクった写真を晒すほど恥知らずでもないしｗ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 14:00:43.23 ID:1Xl8Z71E0
>>610
＞まぁ写真なんぞは晒さないよ。面倒だから。第一アホくさいし。
＞ガキンチョみたいにどっかでパクった写真を晒すほど恥知らずでもないしｗ
騙るに落ちるとはまさにこの事！！
どっかでパクって来ないと画像がないんだなｗ
だからこういう発送になるんだなｗ
579 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/10/23(水) 00:58:07.47 ID:s3Fw+clz0
どっかで見たことある写真だと思ったら、民からで見たやつだった。
パクってくるとはダセーなｗ
＞まぁ写真なんぞは晒さないよ。面倒だから。第一アホくさいし。
＞ガキンチョみたいにどっかでパクった写真を晒すほど恥知らずでもないしｗ
騙るに落ちるとはまさにこの事！！
どっかでパクって来ないと画像がないんだなｗ
だからこういう発送になるんだなｗ
579 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/10/23(水) 00:58:07.47 ID:s3Fw+clz0
どっかで見たことある写真だと思ったら、民からで見たやつだった。
パクってくるとはダセーなｗ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 14:06:19.16 ID:1Xl8Z71E0
普段の足はデミオなので、今いる仕事場にはBMWもキーも当然無い
ID付きの画像上げるとしたら帰宅してからだな（深夜）
しかし、他人にはあれやこれや注文出しやがって
いざテメエ自身が証明を求められたら言い訳ばかりして逃げやがってｗ
どんだけ屁タレな乞食なんだよｗ
CX-7持ってるなんて当然嘘だろｗ
ID付きの画像上げるとしたら帰宅してからだな（深夜）
しかし、他人にはあれやこれや注文出しやがって
いざテメエ自身が証明を求められたら言い訳ばかりして逃げやがってｗ
どんだけ屁タレな乞食なんだよｗ
CX-7持ってるなんて当然嘘だろｗ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 14:15:47.49 ID:s3Fw+clz0
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 14:19:56.37 ID:s3Fw+clz0
ていうかさぁ
そのBMW海苔の人が、このスレに何の用なんだろう？
ひょっとして
「デミオに乗ってCX-7がタルくてがっかり」→「そんなの当たり前バカかお前？」
「CX-7の走行性能はX3とかX5じゃ話になんない」→「僕の仲間の悪口を言うな！」
みたいにカリカリ来ちゃってるわけ？
本当にだっせーヤツだなｗ
そのBMW海苔の人が、このスレに何の用なんだろう？
ひょっとして
「デミオに乗ってCX-7がタルくてがっかり」→「そんなの当たり前バカかお前？」
「CX-7の走行性能はX3とかX5じゃ話になんない」→「僕の仲間の悪口を言うな！」
みたいにカリカリ来ちゃってるわけ？
本当にだっせーヤツだなｗ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 15:31:50.69 ID:leqvrixD0
皆さん下品ですね
CX-7を選択した見識のある方々ならば
もう少し品性のある会話をいたしたら如何かな
同じ車を持っている者としてこっちが恥しいよ
カスを貶めたって何も出てこんよ
CX-7を選択した見識のある方々ならば
もう少し品性のある会話をいたしたら如何かな
同じ車を持っている者としてこっちが恥しいよ
カスを貶めたって何も出てこんよ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 15:48:03.18 ID:1Xl8Z71E0
>>613
お前こそCX-7すら乗ってないのに何でいるんだ？
俺はかつて2年そこそこだがオーナーだったがな
で、お前も話逸らしたり言い訳したりせずに
みんカラのパクリ疑惑言掛りの落とし前付けろやボケ
証拠もないのにいい加減な事言いやがって
まるで朝鮮人の慰安婦婆だなｗ
以下、キチガイの妄言↓
579 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/10/23(水) 00:58:07.47 ID:s3Fw+clz0
どっかで見たことある写真だと思ったら、民からで見たやつだった。
パクってくるとはダセーなｗ
592 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/10/23(水) 13:17:15.57 ID:s3Fw+clz0
ああ、それと民からの件だが
どういうわけか、ID消されてて確認できないわｗｗｗｗｗ
602 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/10/23(水) 13:28:43.60 ID:s3Fw+clz0
>>599
それが残念ながら、いくら民からを調べてみても
当該画像が出てこないンだ。多分、キャッシュが消滅してるか
あるいは、俺の調べ方が悪いんだと思う。
だが、それについては民から運営部に文句を言って欲しい。
俺の関知したことではないのでな！
お前こそCX-7すら乗ってないのに何でいるんだ？
俺はかつて2年そこそこだがオーナーだったがな
で、お前も話逸らしたり言い訳したりせずに
みんカラのパクリ疑惑言掛りの落とし前付けろやボケ
証拠もないのにいい加減な事言いやがって
まるで朝鮮人の慰安婦婆だなｗ
以下、キチガイの妄言↓
579 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/10/23(水) 00:58:07.47 ID:s3Fw+clz0
どっかで見たことある写真だと思ったら、民からで見たやつだった。
パクってくるとはダセーなｗ
592 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/10/23(水) 13:17:15.57 ID:s3Fw+clz0
ああ、それと民からの件だが
どういうわけか、ID消されてて確認できないわｗｗｗｗｗ
602 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/10/23(水) 13:28:43.60 ID:s3Fw+clz0
>>599
それが残念ながら、いくら民からを調べてみても
当該画像が出てこないンだ。多分、キャッシュが消滅してるか
あるいは、俺の調べ方が悪いんだと思う。
だが、それについては民から運営部に文句を言って欲しい。
俺の関知したことではないのでな！
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 17:01:07.33 ID:leqvrixD0
皆さん、もう乗ってない輩の「妄想」はスルーでお願いします
聞き分けなさそうだし相手するだけムダ
聞き分けなさそうだし相手するだけムダ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 17:22:01.19 ID:327QjXIs0
走行70000キロ越えだと、そろそろ大物の修理がありますか？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 17:45:40.69 ID:leqvrixD0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 18:34:48.83 ID:pCUAKEmV0
1月に3回目の車検を迎えるので、ついに買い替えを・・・今まで有難う
ということで、アクセラ20STを契約してしまいました。
（レーダークルコンがほしかった)
２WD＆パワーダウンがちと不安。
ということで、アクセラ20STを契約してしまいました。
（レーダークルコンがほしかった)
２WD＆パワーダウンがちと不安。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 19:18:29.93 ID:327QjXIs0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 19:38:26.76 ID:s3Fw+clz0
>>616
だから消えたっていってんだろ！
バカかお前は日本語よめねーのか。チンポ野郎。
俺が書いてることが嘘だってなら、それを立証するのはお前の役割なんだよ。
というわけで、それが立証できねーなら、俺はお前の相手はしない。
ちなみにお前の上げた写真の数々だが。
あの写真をもって、ＢＭＷがお前の所有物だっていう証拠には全くならん。へそで茶が沸くわ。
さっさとID貼り付けた写真うｐしろや。ボケ。
CX-7に乗ってねーならさっさと消えろ。
だから消えたっていってんだろ！
バカかお前は日本語よめねーのか。チンポ野郎。
俺が書いてることが嘘だってなら、それを立証するのはお前の役割なんだよ。
というわけで、それが立証できねーなら、俺はお前の相手はしない。
ちなみにお前の上げた写真の数々だが。
あの写真をもって、ＢＭＷがお前の所有物だっていう証拠には全くならん。へそで茶が沸くわ。
さっさとID貼り付けた写真うｐしろや。ボケ。
CX-7に乗ってねーならさっさと消えろ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 20:06:19.92 ID:1Xl8Z71E0
>>622
はい逃げました！
はい逃げました！
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 20:20:01.61 ID:s3Fw+clz0
>>623
お前がなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何度もいうが、
「どういう理由かは知らないが、昨日まであったものが、今朝になったら消えていた
それは国家的陰謀によるものかもしれないし、機械的なエラーによるものなのかもしれない
とにかく、間違いなく昨日まであったものが、今朝になったら忽然と消えていたのだ」
以上。
お前がなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何度もいうが、
「どういう理由かは知らないが、昨日まであったものが、今朝になったら消えていた
それは国家的陰謀によるものかもしれないし、機械的なエラーによるものなのかもしれない
とにかく、間違いなく昨日まであったものが、今朝になったら忽然と消えていたのだ」
以上。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 20:21:48.87 ID:s3Fw+clz0
で。
ID貼り付けた写真はまだぁ？
それをはってくれたら、俺様は一万歩譲って謝ってやらんことはないぞ。
まぁ、お前がご自慢のＢＭＷを所有していることを、周知に晒すためには
それ以外の方法はないのだよ？
というわけで、よろすくｗ
ID貼り付けた写真はまだぁ？
それをはってくれたら、俺様は一万歩譲って謝ってやらんことはないぞ。
まぁ、お前がご自慢のＢＭＷを所有していることを、周知に晒すためには
それ以外の方法はないのだよ？
というわけで、よろすくｗ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 02:02:52.82 ID:jjAIC66A0
>>625
朝鮮チンポ猿乙ｗ
朝鮮チンポ猿乙ｗ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 03:34:12.00 ID:jjAIC66A0
面倒くさいからまとめて貼っておく
前回上げた画像とほぼ同じように撮ったど～
http://imepic.jp/20131024/122660
http://imepic.jp/20131024/123280
http://imepic.jp/20131024/123710
http://imepic.jp/20131024/124110
http://imepic.jp/20131024/124560
前回上げた画像とほぼ同じように撮ったど～
http://imepic.jp/20131024/122660
http://imepic.jp/20131024/123280
http://imepic.jp/20131024/123710
http://imepic.jp/20131024/124110
http://imepic.jp/20131024/124560
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 03:35:23.89 ID:jjAIC66A0
で、ID:s3Fw+clz0の朝鮮チンポ猿はみんカラのパクリ疑惑言掛りの落とし前付けろやボケ
立証責任はお前にある
以下、キチガイの妄言↓
579 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/10/23(水) 00:58:07.47 ID:s3Fw+clz0
どっかで見たことある写真だと思ったら、民からで見たやつだった。
パクってくるとはダセーなｗ
592 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/10/23(水) 13:17:15.57 ID:s3Fw+clz0
ああ、それと民からの件だが
どういうわけか、ID消されてて確認できないわｗｗｗｗｗ
602 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/10/23(水) 13:28:43.60 ID:s3Fw+clz0
>>599
それが残念ながら、いくら民からを調べてみても
当該画像が出てこないンだ。多分、キャッシュが消滅してるか
あるいは、俺の調べ方が悪いんだと思う。
では、寝る
立証責任はお前にある
以下、キチガイの妄言↓
579 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2013/10/23(水) 00:58:07.47 ID:s3Fw+clz0
どっかで見たことある写真だと思ったら、民からで見たやつだった。
パクってくるとはダセーなｗ
592 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/10/23(水) 13:17:15.57 ID:s3Fw+clz0
ああ、それと民からの件だが
どういうわけか、ID消されてて確認できないわｗｗｗｗｗ
602 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2013/10/23(水) 13:28:43.60 ID:s3Fw+clz0
>>599
それが残念ながら、いくら民からを調べてみても
当該画像が出てこないンだ。多分、キャッシュが消滅してるか
あるいは、俺の調べ方が悪いんだと思う。
では、寝る
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 08:55:03.41 ID:BiZWH/Sw0
>>627
メーターに貼り付けろって言ってんだろカスｗ
わらわせんな。つーか日本語よねめーのかｗ味噌汁で面洗って出直してこいや糞野郎。
で、例の荒らしのこれまでの妄言を書いておこう。
自らはBMWとデミオを所有し、CX-7オーナーを貧民扱いしながら・・・
>>542
>国産乞食ｗ
↑CX-7の半値程度のデミオを所有してるお前のほうがもっと国産乞食ｗｗｗｗ
>>536
>CXを下取りに出す前は走行距離伸ばさない様に殆ど乗らなかったかから尚更だったね
走行距離による下取額の低下を気にするぐらいのド貧民ｗｗｗｗｗ
メーターに貼り付けろって言ってんだろカスｗ
わらわせんな。つーか日本語よねめーのかｗ味噌汁で面洗って出直してこいや糞野郎。
で、例の荒らしのこれまでの妄言を書いておこう。
自らはBMWとデミオを所有し、CX-7オーナーを貧民扱いしながら・・・
>>542
>国産乞食ｗ
↑CX-7の半値程度のデミオを所有してるお前のほうがもっと国産乞食ｗｗｗｗ
>>536
>CXを下取りに出す前は走行距離伸ばさない様に殆ど乗らなかったかから尚更だったね
走行距離による下取額の低下を気にするぐらいのド貧民ｗｗｗｗｗ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 08:55:39.75 ID:BiZWH/Sw0
このBMW荒らしがこれまで晒した写真によって類推される事実。
１．おそらくパンフレットや請求書などを一定の範囲で自由に閲覧できる立場
２．しかし、これらのことはオーナー本人ではなく、オーナーの家族やごく親しい間柄の知人なら可能である
従ってこれらの事実をもって当該荒らしがBMWオーナーであることを認めるものではない。
３．再三にわたる要請のあったIDつきメーターの写真を提示しないことから、資料類の閲覧はともかくとして
車内には自由に入ることができない可能性がある
４．なぜなら、>_>627で再度撮影しアップされた写真よりも、IDつきメーターの写真を撮影するほうが簡便かつ有力な証拠になるにも関わらず
それらを行わず、わざわざより労力のかかり、且つ、証拠性の低い写真を撮影していることが挙げられる
５．また価格９６０万というが、価格を実証する資料は何ら提示されていない
６．高額外車は一般に値引き額が大きく、また展示車などは時に破格の値段で売買されることがあり、また提示の資料をもっていわゆる新車と
見なす根拠にはなりえないことから、実際に所有している場合でも実際の買値は９５０万よりも大幅に下回る可能性がある。
尚、現行型のBMW・5シリーズ（F10型含む）は2010年よりリリースされていることからして、そういった格安車が市場に出回る可能性は
極めて高いものと考えられる。
７．また、>538で当該荒らしは本来はX3-35iを購入するつもりであったとの記述があり、X3-35iの新車価格は７００万であることが挙げられる。
これらのことから、当該荒らしが所有を主張するBMWが、仮に事実であったとしても実際の購入価格は７００万円前後である可能性がある。
結論
これらのことの反証として、新たに車両購入にかかる契約書の総額部分の写真（IDつき）が必要である。
また、引き続いてID付きメーター、および、ID付きのエンジンルーム内部に写真を要求するものである。
以上。
１．おそらくパンフレットや請求書などを一定の範囲で自由に閲覧できる立場
２．しかし、これらのことはオーナー本人ではなく、オーナーの家族やごく親しい間柄の知人なら可能である
従ってこれらの事実をもって当該荒らしがBMWオーナーであることを認めるものではない。
３．再三にわたる要請のあったIDつきメーターの写真を提示しないことから、資料類の閲覧はともかくとして
車内には自由に入ることができない可能性がある
４．なぜなら、>_>627で再度撮影しアップされた写真よりも、IDつきメーターの写真を撮影するほうが簡便かつ有力な証拠になるにも関わらず
それらを行わず、わざわざより労力のかかり、且つ、証拠性の低い写真を撮影していることが挙げられる
５．また価格９６０万というが、価格を実証する資料は何ら提示されていない
６．高額外車は一般に値引き額が大きく、また展示車などは時に破格の値段で売買されることがあり、また提示の資料をもっていわゆる新車と
見なす根拠にはなりえないことから、実際に所有している場合でも実際の買値は９５０万よりも大幅に下回る可能性がある。
尚、現行型のBMW・5シリーズ（F10型含む）は2010年よりリリースされていることからして、そういった格安車が市場に出回る可能性は
極めて高いものと考えられる。
７．また、>538で当該荒らしは本来はX3-35iを購入するつもりであったとの記述があり、X3-35iの新車価格は７００万であることが挙げられる。
これらのことから、当該荒らしが所有を主張するBMWが、仮に事実であったとしても実際の購入価格は７００万円前後である可能性がある。
結論
これらのことの反証として、新たに車両購入にかかる契約書の総額部分の写真（IDつき）が必要である。
また、引き続いてID付きメーター、および、ID付きのエンジンルーム内部に写真を要求するものである。
以上。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 10:05:10.28 ID:t895xWhW0
往生際が悪い人ですね
まぁどっちもどっちだけど
二人ともどこか他所へ行ってやってくれないかな
まぁどっちもどっちだけど
二人ともどこか他所へ行ってやってくれないかな
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 10:54:56.23 ID:i82CLn1Pi
昨年だが、10万キロ越え5年目車検、下回りサビ予防塗装、再コーティングやらなんやらで30枚諭吉近く払った。
面倒だからいつも言われるがまま、ぼられてる感が強いけど許す。
面倒だからいつも言われるがまま、ぼられてる感が強いけど許す。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 11:28:25.61 ID:xVmB2jE00
ほんと、他でやってもらえません？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 14:00:31.15 ID:3IBoTfEgO
この前から下らない言い争いしてるなと思ったら、セダンとSUVで比較してたのか？
ジャンルの違う車で比較したって意味無いじゃん。
ジャンルの違う車で比較したって意味無いじゃん。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 15:03:18.86 ID:xVmB2jE00
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 15:20:26.09 ID:t895xWhW0
バカ2匹スルー推奨
ID:jjAIC66A0
ID:BiZWH/Sw0
ID:jjAIC66A0
ID:BiZWH/Sw0
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 22:37:07.20 ID:Owfqyp490
CX-7の話をしようぜ！
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 22:51:18.27 ID:xVmB2jE00
ステアリングシフトは標準でしたっけ？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 00:13:50.16 ID:HZQ56sZD0
最近ヘッドライトのくすみが酷い。
タワシでこすったみたいになってる
タワシでこすったみたいになってる
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 01:25:45.49 ID:q/hrAzBk0
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 14:29:02.52 ID:ef49gFC20
荒らし以外何の話題もないんだなｗ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 14:43:24.19 ID:Zvt/lJvZ0
>>641
荒らしは消えろよ
荒らしは消えろよ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 14:59:28.92 ID:VQhpfLH10
CX-7は玉数が少ないから、後々買い取り価格が上がる可能性ってあると思う？
それとも下がる一方かな？
それとも下がる一方かな？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:02:40.61 ID:1fjbRIwD0
>>643
上がることはないでしょ
上がることはないでしょ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:58:18.79 ID:ef49gFC20
>>642
うるせーハゲ お前が消えろ 死ね。
うるせーハゲ お前が消えろ 死ね。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:40:43.04 ID:1fjbRIwD0
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:20:00.46 ID:ef49gFC20
>>646
いいから氏ね。
いいから氏ね。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 01:31:49.53 ID:dJnA1Chc0
荒らしはスルー
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 09:02:10.29 ID:hZNdl0WK0
荒らし以外何の話題もないんだなｗ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:48:34.96 ID:kdvWZdAf0
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 10:53:06.99 ID:dJnA1Chc0
かまってちゃんのチンポ猿w
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:39:59.53 ID:n8zpADKr0
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 15:22:11.80 ID:uzsgIZOxI
>>650何年乗ってヘッドライトくすんできました？新車？自分も屋外なんで怖いっす。フィルムとかはったほうがいいのかな？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:08:48.96 ID:LNJJRTpV0
>>643
CX-5が好評だから無理でしょ。
CX-5が好評だから無理でしょ。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 17:26:00.90 ID:Ucr1wHfZ0
今日、某Ｄで下取り査定してもらったら
一年前から基本の下取設定額が変わってない。って言ってた。
外国での需要があるのかも。って言ってました。
一年前から基本の下取設定額が変わってない。って言ってた。
外国での需要があるのかも。って言ってました。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 17:44:53.14 ID:FREyWK8D0
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 18:12:24.11 ID:Ucr1wHfZ0
>>656
2006年式/ＦＦ/クルパケ/赤/距離27000kmで１００万ちょい
2006年式/ＦＦ/クルパケ/赤/距離27000kmで１００万ちょい
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 20:13:21.20 ID:KhljC+sR0
ヘッドライトと言えばアイラインとか付けてる人居ます？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 23:49:28.58 ID:Z7vAd2Gi0
アイラインとかナニが良いの？
カッコいい？あれ
カッコいい？あれ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 23:59:04.04 ID:9ed1CmLz0
19年式クルパケだけど、最近ステアリングの革はがれてきた…(´・ω・`)
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 14:36:14.43 ID:452k6sJz0
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 14:55:19.83 ID:8A9el+To0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 15:46:56.49 ID:X78DHOU0i
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 17:57:20.31 ID:SN4zYo570
俺のもハンドル禿げてる
さっき査定持ってったら140だった
売りたくないけど、事情により売る、、、
さっき査定持ってったら140だった
売りたくないけど、事情により売る、、、
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 18:43:30.96 ID:8A9el+To0
AUTOEXE ステアリングレーザーラップ
http://minkara.carview.co.jp/userid/263370/car/198282/3849688/parts.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/263370/car/198282/3849688/parts.aspx
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 20:15:46.05 ID:452k6sJz0
二年前位からあんまり相場変わっていないよね。
絶対数が少ないからもうしばらくはこんな感じなんだろう。
絶対数が少ないからもうしばらくはこんな感じなんだろう。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 20:21:58.93 ID:X78DHOU0i
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 21:27:32.48 ID:SN4zYo570
5が出てガクッと下がると思ってたんだけどな
今まで乗ってきた中で全てにおいて気に入ってたから売りたくないわ
今まで乗ってきた中で全てにおいて気に入ってたから売りたくないわ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 02:34:16.47 ID:YBVOAfa2P
>>657
割合高いね。赤と青は前期型のみだからね。後期型の黒、ラディエボはなかなか渋いルックスだから、かなり高く取ってくれるかも。買取だとさらにね。
割合高いね。赤と青は前期型のみだからね。後期型の黒、ラディエボはなかなか渋いルックスだから、かなり高く取ってくれるかも。買取だとさらにね。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 10:31:01.28 ID:+8/o8QoJ0
>>669
今年２月にちがう所のDで査定したら８９万だったんですよ。
その時は「一般的に赤はマイナス査定です」言われました。あくまで一般論ですが。
そして先日１００万超えたので、買い取り専門だったらもっと行くのかな？
前にもだれかここでUPしてたと思うけど
http://gazoo.com/U-Car/TradeIn/TradeInInput.aspx
ココは個人情報を登録しなくてもネット上だけで概算査定できるので
自分のクルマの条件でやってみるといいかも。
いい加減な部分もあるけど、自分のクルマに照らし合わせると合ってる感じします。
今年２月にちがう所のDで査定したら８９万だったんですよ。
その時は「一般的に赤はマイナス査定です」言われました。あくまで一般論ですが。
そして先日１００万超えたので、買い取り専門だったらもっと行くのかな？
前にもだれかここでUPしてたと思うけど
http://gazoo.com/U-Car/TradeIn/TradeInInput.aspx
ココは個人情報を登録しなくてもネット上だけで概算査定できるので
自分のクルマの条件でやってみるといいかも。
いい加減な部分もあるけど、自分のクルマに照らし合わせると合ってる感じします。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 23:04:45.86 ID:sJxy1bC90
亀レスですが...
>>652
前に一度磨いてもらいましたが、すぐにくすみましたね。磨いた上からコーティングでもすべきでした。
>>653
2006年式を当時1年半落ちで購入しました。現在、走行距離13万kmです。
乗り潰すので、ヘッドライトはこのままほっておくつもりです。
>>652
前に一度磨いてもらいましたが、すぐにくすみましたね。磨いた上からコーティングでもすべきでした。
>>653
2006年式を当時1年半落ちで購入しました。現在、走行距離13万kmです。
乗り潰すので、ヘッドライトはこのままほっておくつもりです。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 23:12:03.57 ID:WrWTyW7d0
>>671
車検通らなくなるでー
車検通らなくなるでー
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 07:50:42.29 ID:JfOq9W1NI
そんなことより、ヘッドライト内が結露するだが。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 08:48:32.18 ID:GWkwv+iai
密閉性わるいからね。
虫が入ってたことあった。寺で除去してもらたけど。
6年経過だけど、黄ばみはない。
虫が入ってたことあった。寺で除去してもらたけど。
6年経過だけど、黄ばみはない。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 09:14:31.90 ID:b/nc5xtzO
俺はテールランプに虫が入ったことがある。
購入して半年ぐらいだったから保証でユニットごと交換になった。
購入して半年ぐらいだったから保証でユニットごと交換になった。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 14:15:37.68 ID:7IvX0MB/0
ライト周りは気密悪いし、傷がすごい
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 18:37:17.46 ID:l91VhV5AI
ライトの保証は新車から三年間？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 21:10:53.09 ID:8tFjs4pA0
テールランプ内が溶けたんだけど
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 10:39:32.91 ID:l+HNXrnr0
それは大当たりです。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 06:55:09.61 ID:tM7rSIS10
140で売った
まだ乗りたかったが残念
まだ乗りたかったが残念
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 16:56:25.77 ID:5MZK/Xnn0
>>680
年式やグレード色走行など教えてください
年式やグレード色走行など教えてください
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 22:44:30.90 ID:/9cpXZIk0
CX-7の初期型純正ナビって画面サイズ7インチですか？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 00:14:26.02 ID:z+dyPLQJ0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 00:49:34.74 ID:/SBe/osF0
>>683
7インチでしたか。ありがとうございます。
7インチでしたか。ありがとうございます。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 06:23:00.26 ID:5JtJtsoB0
>>681
18年、黒、4wd、クルパケ、38000km
18年、黒、4wd、クルパケ、38000km
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 08:46:44.89 ID:456eItON0
>>685
ありがとうございます
７年落ちで１４０って高くないですか
来春丸5年で売ろうかどうか迷っているところです
大変参考になりました
過日SRXクロスオーバーを試乗してきましたが
内装は比べようもなく豪華でしたが
肝心の動力性能が大いに不満でした
CX-7と比べたらまるでクラウンみたいって印象でした
ありがとうございます
７年落ちで１４０って高くないですか
来春丸5年で売ろうかどうか迷っているところです
大変参考になりました
過日SRXクロスオーバーを試乗してきましたが
内装は比べようもなく豪華でしたが
肝心の動力性能が大いに不満でした
CX-7と比べたらまるでクラウンみたいって印象でした
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 17:35:21.68 ID:5JtJtsoB0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 19:28:31.05 ID:z+dyPLQJ0
>>687
デビューしてしばらくはいつもの値落ちカーブだったんだが、絶版になってからはもうほとんど下がらなくなってきてるね。
デビューしてしばらくはいつもの値落ちカーブだったんだが、絶版になってからはもうほとんど下がらなくなってきてるね。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 22:20:11.70 ID:3LqFemnRP
>>685
7年落ちで140万なのは驚き。買取ですね。年5000kmの走行距離の少なさも功を奏したんでしょう。自分は14,000km の後期モデルで207でしたが。
7年落ちで140万なのは驚き。買取ですね。年5000kmの走行距離の少なさも功を奏したんでしょう。自分は14,000km の後期モデルで207でしたが。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 10:41:14.18 ID:g8v7AemWO
>>685
クルパケ、4WDなのも大きいかも。
クルパケ、4WDなのも大きいかも。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 11:37:27.76 ID:x9dOgYF40
4WDクルパケ（OPてんこ盛り）、2年半、3万ｋ弱で200万だった
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 13:45:46.52 ID://QdnDMh0
4DWだとSUV専門店等で高く買ってもらえそうだね。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 17:08:34.51 ID:ddMm5y9b0
FFのほうが買取高かったはず
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 06:17:31.57 ID:EyPbhDkpO
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 13:15:53.91 ID:gZx3sgQ+0
ドア1枚、真横に傷をつけられてしまいました…
犯人は捕まえられませんでしたので泣く泣く車両保険使うことになりそうです
同じような経験がある方はいらっしゃいますか？
犯人は捕まえられませんでしたので泣く泣く車両保険使うことになりそうです
同じような経験がある方はいらっしゃいますか？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 18:08:35.21 ID:ib8B6tcD0
腐る程いると思うよ
俺もやられたこと何度もある
俺もやられたこと何度もある
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 20:06:54.92 ID:MijNsyrCP
>>694
自慢はしてないけど、CX-7に乗ったからこそCX-5の良さが際立つね。ただ、車全体のエクステリアデザインと醸し出す雰囲気は5は7には遠く及ばないよ。これで満足かい。ハイオクターボ乗りのリッチな方々。
自慢はしてないけど、CX-7に乗ったからこそCX-5の良さが際立つね。ただ、車全体のエクステリアデザインと醸し出す雰囲気は5は7には遠く及ばないよ。これで満足かい。ハイオクターボ乗りのリッチな方々。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 16:12:15.18 ID:26lqpssJ0
CX-5みたいなつまらん車は興味ないし。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 20:44:03.16 ID:6xMhJGr50
満足しますた(藁
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:40:49.78 ID:UPFMVmIr0
Ｈ２１式クルパケ４ＷＤ黒購入
燃費が想像以上に良かったのには正直驚いたが、
走りはターボ独特の加速があるんだけど微妙と言ったのが正直な感じです。
ただ燃費が良いのでここは妥協ですね。乗り心地は適度な硬さで私的にはＯＫ
加速や燃費云々じゃなくこのエクステリアに惚れました。
不人気車なのか（申し訳無い）走行距離１６３００㌔で車両価格が１８８万なので
大満足ですね。絶版車なので大切に乗ります。
ＥＣＯドライブ判定・リヤビークルモニタリングシステム・追従式レーダー
バイザーで隠せるＥＴＣ等、最近のマツダの装備には関心しました。
燃費が想像以上に良かったのには正直驚いたが、
走りはターボ独特の加速があるんだけど微妙と言ったのが正直な感じです。
ただ燃費が良いのでここは妥協ですね。乗り心地は適度な硬さで私的にはＯＫ
加速や燃費云々じゃなくこのエクステリアに惚れました。
不人気車なのか（申し訳無い）走行距離１６３００㌔で車両価格が１８８万なので
大満足ですね。絶版車なので大切に乗ります。
ＥＣＯドライブ判定・リヤビークルモニタリングシステム・追従式レーダー
バイザーで隠せるＥＴＣ等、最近のマツダの装備には関心しました。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:45:55.60 ID:pGR7UbDL0
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 00:21:11.64 ID:nT43/1kR0
いいかいものだなー
一昨年、同じ値段で初期型だったよ…
いいなー
一昨年、同じ値段で初期型だったよ…
いいなー
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 11:32:26.20 ID:LElDKz+IP
>>700
H21年式だといって後期型とは限らないよ。
2009年の秋にMCしてるから、たぶんその前の前期型最終付近の車両だよ。
ただ４年乗って16,300kmだから程度はいいんだろう。後期型でなくなった
カッパーレッドや、色の名前は失念したが明るい青や水色っぽい色なら
レアだし乗る価値は大きい。後期型のラディアントエボニーやブリリアントブラックは
そんな安い値段では買えないと思う。特にH22年式以降は登録された台数が、月に
200-300台しかなかったからね。燃費は街乗りで6-7km/Lだろうけど、それで
満足なら申し分ない車だよね。
H21年式だといって後期型とは限らないよ。
2009年の秋にMCしてるから、たぶんその前の前期型最終付近の車両だよ。
ただ４年乗って16,300kmだから程度はいいんだろう。後期型でなくなった
カッパーレッドや、色の名前は失念したが明るい青や水色っぽい色なら
レアだし乗る価値は大きい。後期型のラディアントエボニーやブリリアントブラックは
そんな安い値段では買えないと思う。特にH22年式以降は登録された台数が、月に
200-300台しかなかったからね。燃費は街乗りで6-7km/Lだろうけど、それで
満足なら申し分ない車だよね。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 13:54:25.11 ID:O2XnzjMG0
>>703
お前の話はつまらん。
本当につまらん。
自己礼賛ウザすぎ。
リアビークルモニタリングは後期にしか装備されてねーよ。
そんなことも知らんのなら、もうここに来んな！
もう一度言うわ。
お前の話は本っっっっ当につまらん！
CX-5乗りは消えろ
お前の話はつまらん。
本当につまらん。
自己礼賛ウザすぎ。
リアビークルモニタリングは後期にしか装備されてねーよ。
そんなことも知らんのなら、もうここに来んな！
もう一度言うわ。
お前の話は本っっっっ当につまらん！
CX-5乗りは消えろ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 18:45:24.18 ID:WgcJqNFvO
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:29:43.78 ID:LElDKz+IP
>>704
DISIターボに乗っておいてECO判定も
糞もないだろうが。ただ、平均燃費計の表示は非Sky系の機種の方が精度は、高いね。RVMは後期モデルのみだったんだな。さして必要とは思えないが、SCBSや、レーダークルコンよりは安全確保には寄与するだろうな。
DISIターボに乗っておいてECO判定も
糞もないだろうが。ただ、平均燃費計の表示は非Sky系の機種の方が精度は、高いね。RVMは後期モデルのみだったんだな。さして必要とは思えないが、SCBSや、レーダークルコンよりは安全確保には寄与するだろうな。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 07:31:49.65 ID:XSNmTAHw0
論点ズレてる
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 09:04:01.28 ID:FjIzcZg40
もうこいつ放置しようぜ。末尾Pが目印な。
ところで俺は前期乗り（白内装）だが、アクセラXDには白内装が設定されないってんで
マジでガッカリだ。
もうしばらくCX-7にはお付き合い願わないといかん・・・。
別に不満なんてないけどなー。
でも、アクセラXDに4WDが出て、あと、白内装が出れば乗り換えるかもしれん。
CX-5は買わないけどな。はっきり言って内外装ともにダさすぎる。
ところで俺は前期乗り（白内装）だが、アクセラXDには白内装が設定されないってんで
マジでガッカリだ。
もうしばらくCX-7にはお付き合い願わないといかん・・・。
別に不満なんてないけどなー。
でも、アクセラXDに4WDが出て、あと、白内装が出れば乗り換えるかもしれん。
CX-5は買わないけどな。はっきり言って内外装ともにダさすぎる。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 10:40:44.05 ID:XSNmTAHw0
いちいち他の車バカにするバカも大概うさわい
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 10:41:35.97 ID:XSNmTAHw0
うざいの間違い
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 12:11:10.71 ID:FjIzcZg40
うさわい
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 12:12:34.01 ID:WrlBH43a0
うさわい
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 12:15:11.91 ID:XSNmTAHw0
なんだやはりただのバカだったか
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 12:25:12.83 ID:FjIzcZg40
空気嫁
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 12:37:51.50 ID:Ur6ElfsPO
>>708
白内装羨ましいな。
白内装羨ましいな。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 17:50:15.92 ID:FjsdxzjD0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:06:12.32 ID:zcppjTchP
>>708
前期の白内装。たいそう高かったんでしょうね。標準のナビはやっぱ涙ものでしょ。自分は後期モデルのMOPナビだったんで、5へのキャリーオーバーが簡単で、ステアリングリモコンもそのまま使えたよ。
RX-8調の前期とアテンザ調の後期じゃ車格が、一段違うのがよく分かった。
前期の白内装。たいそう高かったんでしょうね。標準のナビはやっぱ涙ものでしょ。自分は後期モデルのMOPナビだったんで、5へのキャリーオーバーが簡単で、ステアリングリモコンもそのまま使えたよ。
RX-8調の前期とアテンザ調の後期じゃ車格が、一段違うのがよく分かった。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 09:09:11.10 ID:0qiLOOU30
>>717
別に高くないよ。
前期の後半・・・つまり中期って言えばいいのか、クルパケなら内装色選べたはずだし。
「ナビは涙もの」の意味がよくわからんが、ナビなんて地図が解ればそれでいいので。
あれこれいろんな機能あってもどうせ使わんし。画面見ながら運転するわけでもないし。
前期CX-7はナビが標準強制装備だったけど、収まりの良さは後付にはないだろうし
BOSEとかAUDIOPILOTのマッチングとか気にしなくていいのは楽だったわ。
車格については本当に何のことだかさっぱりわからん。
CX-5とかホントどうでもいいし。買い替えにアクセラXDはあっても、CX-5はないから。
別に高くないよ。
前期の後半・・・つまり中期って言えばいいのか、クルパケなら内装色選べたはずだし。
「ナビは涙もの」の意味がよくわからんが、ナビなんて地図が解ればそれでいいので。
あれこれいろんな機能あってもどうせ使わんし。画面見ながら運転するわけでもないし。
前期CX-7はナビが標準強制装備だったけど、収まりの良さは後付にはないだろうし
BOSEとかAUDIOPILOTのマッチングとか気にしなくていいのは楽だったわ。
車格については本当に何のことだかさっぱりわからん。
CX-5とかホントどうでもいいし。買い替えにアクセラXDはあっても、CX-5はないから。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 13:28:05.60 ID:4Nn36D5aO
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 13:59:09.79 ID:Ds3k4hiVI
後期のナビレスはいいよ。
前期純正ナビに30万位盛ってるんですよね？
量販店の10万位のナビで十分です。
前期純正ナビに30万位盛ってるんですよね？
量販店の10万位のナビで十分です。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 16:57:23.44 ID:QE/DhPam0
アウディQ5試乗してきたがCX-7からの代替えでは一寸役不足の印象だった
乗り心地は良いしハンドリングも悪くはなかったが、横幅は1900もある割に車内は一回り小さい印象だった
重くはないがパワーは2歩3歩落ちるね、この程度に600万以上は出せないかな
多分SQ5なら満足出来そうだが車体で700万オーバー・・・・
乗り心地は良いしハンドリングも悪くはなかったが、横幅は1900もある割に車内は一回り小さい印象だった
重くはないがパワーは2歩3歩落ちるね、この程度に600万以上は出せないかな
多分SQ5なら満足出来そうだが車体で700万オーバー・・・・
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 21:13:46.95 ID:RalB/O8m0
X3のディーゼルにすれば？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:01:18.09 ID:pvq4fsmzP
>>721
Q3の方がお洒落で広いし、速い。Q5は図体だけ大きくて、スペースは確かに狭い。
Q3の方がお洒落で広いし、速い。Q5は図体だけ大きくて、スペースは確かに狭い。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 22:35:37.41 ID:2R9opPh50
もうこの際だからcx-9で
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 08:17:16.96 ID:36k0QQKi0
CX-7が出色の出来だったってことで。
そういう意味ではハリアーと似てるな。
ハリアーのあの内装クオリティも250万の車とは思えん。
そういう意味ではハリアーと似てるな。
ハリアーのあの内装クオリティも250万の車とは思えん。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 09:47:51.06 ID:oAcZcKlV0
Q5 2.0T: 7.1sec
http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/02/16/26728/
http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/02/16/26728/
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 14:25:56.18 ID:f5g3wfl80
後期買えばリセール期待してよい？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 15:46:50.35 ID:cbeQBaXd0
>>722レスTHANKS
X3中身は良いんじゃないかと思うんだが、ブタ鼻が嫌いなんだよな。
イヴォークも納期がかなり長いみたいだし
キャデラックにしようかな。車体価格は同じくらいだけど
Ｑ５にオプション付けて同等装備にするとキャデラックのほうが200万も安くなるからね
X3中身は良いんじゃないかと思うんだが、ブタ鼻が嫌いなんだよな。
イヴォークも納期がかなり長いみたいだし
キャデラックにしようかな。車体価格は同じくらいだけど
Ｑ５にオプション付けて同等装備にするとキャデラックのほうが200万も安くなるからね
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 16:07:33.50 ID:oAcZcKlV0
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 16:10:14.42 ID:oAcZcKlV0
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 02:53:59.81 ID:if2iWv4dP
Volvo XC60はいいんじゃない？2Lターボの奴ね。
FFで。240ps,34kgfmあるし。
TCTも効率高いし、スタイルもいいよ。
FFで。240ps,34kgfmあるし。
TCTも効率高いし、スタイルもいいよ。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 08:35:53.24 ID:VVZCJrrQ0
みんな外車好きだなぁ。
個人的にはイヴォーク推しだが、イヴォークは故障が怖すぎる。
実際、色々書かれてるしなぁ。
故障の少ない外車ってーとやっぱBMWになるんかな？
いずれにせよ俺のような貧乏人には外車なんて夢のまた夢だわ。
というわけで俺はFXを挙げておこう。
モデル末期で並行物になってしまうけどな。
GT-R直系のAWD性能は悪くないんじゃなかろうか。
エンジンはドカ食いのポンコツだけどｗ
個人的にはイヴォーク推しだが、イヴォークは故障が怖すぎる。
実際、色々書かれてるしなぁ。
故障の少ない外車ってーとやっぱBMWになるんかな？
いずれにせよ俺のような貧乏人には外車なんて夢のまた夢だわ。
というわけで俺はFXを挙げておこう。
モデル末期で並行物になってしまうけどな。
GT-R直系のAWD性能は悪くないんじゃなかろうか。
エンジンはドカ食いのポンコツだけどｗ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 10:08:53.20 ID:F4hFpdpg0
>>732
ごく稀に見掛けるけど存在感あるよね
ごく稀に見掛けるけど存在感あるよね
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 17:38:16.19 ID:GWpatjoF0
5.600万の外車ってそんなに7と乗り味違うの？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 19:27:53.07 ID:ItOXylHs0
>>734
試乗に行けば？
試乗に行けば？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 19:18:15.29 ID:PW9WIPfd0
新型ハリアーのデザインはあり？なし？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 12:37:22.49 ID:tsU1Jmvs0
中身RAV4っぽいから仕方ないんだろうけど
前後のオーバーハングが長すぎてダサすぎないか？今時珍しいぐらい。
デザイン全体もなんていうか、主張がないっていうかな・・・
とりあえず、ディティールにカッコよさそうなパーツをつけてみました～どうよ～？って感じで。超絶に薄っぺらい。
まぁいつものトヨタのやり方なんだけど、ここまで来るとマジで臭ってくる。
ヴァンガードに続いてコレですか・・・？って感じ。
動力性能は言うに及ばず。2リッター（直4）ってｗ猛烈なドン亀ですがなｗ
手持ちのV6も設定すればいいのにな。つーか、CX-5がエンジン大きくしたばかりなのになぁ。
あれをハリアーとして売るってことは、トヨタ自体が「ハリアーなんてのはこの程度です」
って宣言したようなもの。
ハリアーもほんとに落ちぶれたもんだな。
前後のオーバーハングが長すぎてダサすぎないか？今時珍しいぐらい。
デザイン全体もなんていうか、主張がないっていうかな・・・
とりあえず、ディティールにカッコよさそうなパーツをつけてみました～どうよ～？って感じで。超絶に薄っぺらい。
まぁいつものトヨタのやり方なんだけど、ここまで来るとマジで臭ってくる。
ヴァンガードに続いてコレですか・・・？って感じ。
動力性能は言うに及ばず。2リッター（直4）ってｗ猛烈なドン亀ですがなｗ
手持ちのV6も設定すればいいのにな。つーか、CX-5がエンジン大きくしたばかりなのになぁ。
あれをハリアーとして売るってことは、トヨタ自体が「ハリアーなんてのはこの程度です」
って宣言したようなもの。
ハリアーもほんとに落ちぶれたもんだな。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 21:48:33.03 ID:4H2jO6cTP
>>737
スレちだが、敢えていえばハリアーの2L直4は、ハイブリッドを安く見せる騙しだろ？だが、2L直4で270万オーバーは全く不可解だな。
スレちだが、敢えていえばハリアーの2L直4は、ハイブリッドを安く見せる騙しだろ？だが、2L直4で270万オーバーは全く不可解だな。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 09:18:56.00 ID:3iUYbtUt0
ハリアー見ても思ったんだが
トヨタのプリクラ付き車両ってエンブレムがプラ板みたいになってるけど
なんであーなるんだ？
マツダは普通にエンブレム付いてるってのに。
あと、相変わらずハリアーはダサい補助ミラー付きなのな。
トヨタのプリクラ付き車両ってエンブレムがプラ板みたいになってるけど
なんであーなるんだ？
マツダは普通にエンブレム付いてるってのに。
あと、相変わらずハリアーはダサい補助ミラー付きなのな。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 13:24:54.39 ID:0rnv9CgEi
まあ俺らみたいに車に対してパワーを重視しない種族もいるわけで。
パッと見豪華ならいいっていう人も多いと思うわ
パッと見豪華ならいいっていう人も多いと思うわ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 17:54:28.00 ID:Z+/dLv1g0
回してパワフルな車は結構ある、例えばCX-5も乗ったらそうだった。
けどCX-7みたいに3千くらいでトルクのグワッとくる感じの車はそうそうないね
アウディの３ℓスーチャーくらい持ってこないと同等レベルは中々ないね
3ℓになるとバカ高だから2.8ℓの新車か3ℓの中古にするか悩んでる
因みに車種はA6アバント
けどCX-7みたいに3千くらいでトルクのグワッとくる感じの車はそうそうないね
アウディの３ℓスーチャーくらい持ってこないと同等レベルは中々ないね
3ℓになるとバカ高だから2.8ℓの新車か3ℓの中古にするか悩んでる
因みに車種はA6アバント
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 20:29:32.19 ID:Qz8CaGMz0
オールロードクワトロは？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 21:46:17.08 ID:Z+/dLv1g0
>>742
新車だと車体で900万オーバー
中古でも高杉
鼻血出るほど絞れば買えないこともないけど
そこまでする甲斐性無・・・でも欲しい・・・
もうちょっとリーズナブルでお勧めありませんかね
SQ5もいいと思うけどやっぱりちょっと高い
新車だと車体で900万オーバー
中古でも高杉
鼻血出るほど絞れば買えないこともないけど
そこまでする甲斐性無・・・でも欲しい・・・
もうちょっとリーズナブルでお勧めありませんかね
SQ5もいいと思うけどやっぱりちょっと高い
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 09:55:11.19 ID:uokVLn5F0
ポルシェマカン良かった！
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 14:39:01.44 ID:4EjPEYPpP
>>741
XC60, X3 20dならトルクの出方は同じくらい。ちなみに、3000rpmまでなら、2.2Sky-Dは2.3DISIターボよりトルクもPowerも大きくアクセルレスポンスもいいのは、間違いない。
XC60, X3 20dならトルクの出方は同じくらい。ちなみに、3000rpmまでなら、2.2Sky-Dは2.3DISIターボよりトルクもPowerも大きくアクセルレスポンスもいいのは、間違いない。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 18:04:13.03 ID:4O9759n10
CX-5のことなんて誰も聞いちゃいない
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう []：2013/11/24(日) 18:13:53.32 ID:U46KTIQR0
>>741
さんが、CX-5は廻すと速いっていったから、訂正のためにレスしたよ。だって廻して速いのは DISIターボだから。
感覚的に4000rpmまでのアクセルレスポンス、加速の軽さは車重150kgの差もあるが、Sky-D2.2。
CX-7はアクセル踏んだ瞬間に、2000rpmまで6ATが瞬時に滑って、有効トルク発生回転域までジャンプさせるから
加速してるように錯覚するが、1500-2000rpmは全く仕事していない、未過給域だからね。
そこをSky-D+Sky ATはロックアップを外さずに、1500rpmからアクセルを踏んだ瞬間から加速できる
このダイレクト感の差は大きい。
さんが、CX-5は廻すと速いっていったから、訂正のためにレスしたよ。だって廻して速いのは DISIターボだから。
感覚的に4000rpmまでのアクセルレスポンス、加速の軽さは車重150kgの差もあるが、Sky-D2.2。
CX-7はアクセル踏んだ瞬間に、2000rpmまで6ATが瞬時に滑って、有効トルク発生回転域までジャンプさせるから
加速してるように錯覚するが、1500-2000rpmは全く仕事していない、未過給域だからね。
そこをSky-D+Sky ATはロックアップを外さずに、1500rpmからアクセルを踏んだ瞬間から加速できる
このダイレクト感の差は大きい。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 20:34:39.12 ID:sxgQouoA0
アクセラ試乗してきた。
静粛性は、断然アクセラの方が良かったし、後席も思ったより広かった。
ただ、乗り換えるとしたらアテンザのマイチェン後まで待ちかな。
静粛性は、断然アクセラの方が良かったし、後席も思ったより広かった。
ただ、乗り換えるとしたらアテンザのマイチェン後まで待ちかな。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 22:21:16.75 ID:TvSU/7ty0
7からなんでわざわざ格下のアクセラに乗り換えなあかんの
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 22:36:16.21 ID:Tzx5UHVH0
>>747
CX-7は回さなくてもトルク出るし回すともっと早いよ
ただアクセルオン時の少しラグがあるというのは同意
CX-5は乗った感じアクセルのツキは良いけど結構ピーキーだなと感じたよ
正直CX-5のほうがドッカンターボっぽい
ディーゼルだから発進時のモタツキがあるので落差から余計感じたな
CX-7は回さなくてもトルク出るし回すともっと早いよ
ただアクセルオン時の少しラグがあるというのは同意
CX-5は乗った感じアクセルのツキは良いけど結構ピーキーだなと感じたよ
正直CX-5のほうがドッカンターボっぽい
ディーゼルだから発進時のモタツキがあるので落差から余計感じたな
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 23:25:14.18 ID:5pEDbp1V0
>>749
格とか言ってる時点で本質のわからんタワケってことだ。
格とか言ってる時点で本質のわからんタワケってことだ。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 23:35:43.65 ID:y8bBBf0Si
>>749
FDはスレ違い。
FDはスレ違い。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/24(日) 23:55:27.37 ID:Tzx5UHVH0
アクセラは大衆車だから仕方ない
いくら新しくてもCX-7の持つプレミアム感は・・・ないな
いくら新しくてもCX-7の持つプレミアム感は・・・ないな
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 00:29:15.42 ID:o3Cc7fVp0
やっとCX-7のローン終わったー！
これからもよろしく！
これからもよろしく！
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 00:46:56.34 ID:udUFpi5F0
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 01:32:35.69 ID:Rzf10Bd00
俺は去年アテンザに乗り換えたけど、今でもCX-7見るとカッコいいと思うし出来ればフルモデルチェンジしてほしかったなぁ
まぁアテンザも満足できるレベルだし、見た目が好きならオススメだけど
ギリギリまでキャデSRXやイヴォークと悩んだのは秘密ですが
まぁアテンザも満足できるレベルだし、見た目が好きならオススメだけど
ギリギリまでキャデSRXやイヴォークと悩んだのは秘密ですが
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 07:47:01.11 ID:bDzDw0dVi
>>755
格がドウタラとかよく中古アリスト、セルシオ乗りが言うイメージ。
格がドウタラとかよく中古アリスト、セルシオ乗りが言うイメージ。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 12:11:09.16 ID:7Hz6r2LBi
੯ू•́ू ໒꒱⁼³₌₃
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/25(月) 13:21:25.11 ID:Up+oEy87P
>>750
Sky-Dが出足もっさりなのは、確かにある。ただしそこも慣れで、
発進時に強めに踏んで、ちょっと抜けば、スムーズに出れる。
ターボラグは、DISIターボは少なかったな。Sky-Dはラグ自体は大きめだけど
ベースのトルクが大きいからごまかせてる。この論議はこれで打ち止めにしよう。
7のスレだし。荒らしたくないから。
Sky-Dが出足もっさりなのは、確かにある。ただしそこも慣れで、
発進時に強めに踏んで、ちょっと抜けば、スムーズに出れる。
ターボラグは、DISIターボは少なかったな。Sky-Dはラグ自体は大きめだけど
ベースのトルクが大きいからごまかせてる。この論議はこれで打ち止めにしよう。
7のスレだし。荒らしたくないから。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 17:19:46.16 ID:tus6IKVe0
アゲ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 12:38:17.29 ID:fxH+3K48O
Yahooに載った新型ハリアーの記事で、開発者が「走りはCX-7を目標にした」みたいなことが書かれてた。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/02(月) 14:00:18.44 ID:AzWIX2050
パッと見は似てるよね でもハリアーはRXが目の上のたんこぶだわ
７はそんなしがらみ無いから楽w
７はそんなしがらみ無いから楽w
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/03(火) 15:56:04.50 ID:EyND0JdtO
>>762
プレミアムSUV路線は今更感があるな。ムラーノもぱっとしないし、マツダも燃費と低コスト化で勝負できるからかプレミアムSUV路線はやめちゃったし。
プレミアムSUV路線は今更感があるな。ムラーノもぱっとしないし、マツダも燃費と低コスト化で勝負できるからかプレミアムSUV路線はやめちゃったし。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 00:21:27.34 ID:oD9gk/BY0
去年買った前期型、今日信号待ち中にマフラーから白い煙が出てるところを見た
ググったらリコールとかなんとか
ど、どーすれば…
ググったらリコールとかなんとか
ど、どーすれば…
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 09:48:11.13 ID:+1cD0IJKO
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 11:03:32.00 ID:C2FqK3nJ0
>>764
マツダに問い合わせたら「症状が出てないと対応できない」言われたよ。
どこがどうなって白煙が出るのか、出てからじゃないと分からないらしい。
だから対策品を先付しても、白煙が出るときは出るみたいだよ。
ただ、Dで車検受けてると言ったら「安心してお乗りください。」とは言われた。
マツダに問い合わせたら「症状が出てないと対応できない」言われたよ。
どこがどうなって白煙が出るのか、出てからじゃないと分からないらしい。
だから対策品を先付しても、白煙が出るときは出るみたいだよ。
ただ、Dで車検受けてると言ったら「安心してお乗りください。」とは言われた。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 11:06:54.25 ID:C2FqK3nJ0
ああ、読み間違えたー。既に白煙が出てるのね。失礼しました。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 15:03:37.76 ID:s6mmYnc6I
白煙動画見たけど、半端ない白煙だったぞ。
明らかに異常だと分かる程の煙だった。
明らかに異常だと分かる程の煙だった。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/16(月) 15:34:05.89 ID:HilF6U4A0
異常な量の白煙が出るし、独特のすっぱいような臭いもする。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 06:25:07.07 ID:dgiJIXGiP
オイルが混ざって燃えてるからね。
ともだちのMPV23Tは高速走行中に派手に白煙吹いたらしい。
ゴリ押しして、無償修理させたみたいだが。
ともだちのMPV23Tは高速走行中に派手に白煙吹いたらしい。
ゴリ押しして、無償修理させたみたいだが。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 16:45:17.81 ID:VOkJz+w/0
CX-7って写真写り悪いよね。
実車は観るとホレボレする
実車は観るとホレボレする
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 04:33:42.45 ID:WULDpDxAO
結局、>>764はどうだったのかな？
単に外が寒くて煙に見えただけだったりして…
単に外が寒くて煙に見えただけだったりして…
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 08:35:02.50 ID:1CuqYTYYi
リコールより前に無償修理した。
アイドリング白煙と駐車場にオイル垂れた跡。バラさないと分からないといって長く入院してたな。タービンやら何やら交換したようだ。
アイドリング白煙と駐車場にオイル垂れた跡。バラさないと分からないといって長く入院してたな。タービンやら何やら交換したようだ。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 11:02:28.67 ID:TnQDI7KpO
この前、スタッドレスに履き替えた時に夏タイヤの溝が減っていたのでそろそろ新調しようかと思うのだが、おすすめある？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 14:39:14.04 ID:fuS/LzDE0
さよならCX-7
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/28(土) 21:44:00.26 ID:VWoxNnwpP
>>775
なんで？乗り換え？
なんで？乗り換え？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 08:27:09.59 ID:DCQozAfs0
>>776
今回かなり悩んだがやっとCX-7から乗り換えに足る車が見つかった。
けどあのシュアなハンドリングとトルク感は他に替えがたいものがあった
今度の相棒はA6アバントです
CX-7以上となるとやはりそのクラスでないと満足できないものね
新しい車は良いけどちょっと寂しさもある
今回かなり悩んだがやっとCX-7から乗り換えに足る車が見つかった。
けどあのシュアなハンドリングとトルク感は他に替えがたいものがあった
今度の相棒はA6アバントです
CX-7以上となるとやはりそのクラスでないと満足できないものね
新しい車は良いけどちょっと寂しさもある
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 10:03:09.18 ID:N4bVDeF2P
>>777
Disiターボの大トルクとSUVらしからぬ身のこなしをCX-7の良さとするなら、ボルボXC60の2Lモデルか、AUDIなら、Q5の2.0クアトロかな？A6は3.0TFSIモデルですか？かなり金額は張りますが、いい車ですね。
自分はA4オールロードクアトロくらいが限界です。それか、Q3の211PS仕様かな？
Disiターボの大トルクとSUVらしからぬ身のこなしをCX-7の良さとするなら、ボルボXC60の2Lモデルか、AUDIなら、Q5の2.0クアトロかな？A6は3.0TFSIモデルですか？かなり金額は張りますが、いい車ですね。
自分はA4オールロードクアトロくらいが限界です。それか、Q3の211PS仕様かな？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/29(日) 11:03:06.96 ID:DCQozAfs0
>>778
私も最初SRXクロスオーバー、イヴォーク、Ｑ５で考えてました
Ｑ５を見て乗って、それも悪くなかったんですが
ふと目についたA6の内装に感動し、乗ってみたらすっかりやられちまいました。
Ｑ５にA6並の装備をオプションで付けるとかえって高くなるのと
内装の質感が思った以上に差がありました。
自分のはV6 2.8ですが、普通に走る分には非常にジェントルです。
ですがSモードにして足をダイナミックモードにすると走りが豹変します
CX-7とは質の違う速さですがかなりスポーティに感じます
勿論3.0は素晴らしいと思いますが乗ってみて2.8でも充分でした
金額は張りますが内容から見れば十分お買い得と思います
大きな声では言えませんが実際はQ5より安く買えたかも・・・（笑）
私も最初SRXクロスオーバー、イヴォーク、Ｑ５で考えてました
Ｑ５を見て乗って、それも悪くなかったんですが
ふと目についたA6の内装に感動し、乗ってみたらすっかりやられちまいました。
Ｑ５にA6並の装備をオプションで付けるとかえって高くなるのと
内装の質感が思った以上に差がありました。
自分のはV6 2.8ですが、普通に走る分には非常にジェントルです。
ですがSモードにして足をダイナミックモードにすると走りが豹変します
CX-7とは質の違う速さですがかなりスポーティに感じます
勿論3.0は素晴らしいと思いますが乗ってみて2.8でも充分でした
金額は張りますが内容から見れば十分お買い得と思います
大きな声では言えませんが実際はQ5より安く買えたかも・・・（笑）
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 10:41:23.40 ID:fIORKrD70
皆金持ちだな。
CX-7まだまだ乗るつもりだけど、予算的に次買うとしたら、同じような機能装備追求するとフォレスターのターボになっちゃう。追従クルコンどうしてもまた欲しい
CX-7まだまだ乗るつもりだけど、予算的に次買うとしたら、同じような機能装備追求するとフォレスターのターボになっちゃう。追従クルコンどうしてもまた欲しい
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 12:23:47.02 ID:gbn7+/kQP
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 12:24:58.64 ID:s+BOcFjL0
SQ5があるじゃないか！
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 12:41:29.54 ID:fWEWSC1p0
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 12:47:46.99 ID:fIORKrD70
確かにスバル自体はあんま好きじゃない。
じゃ奮発してトゥアレグかな…
じゃ奮発してトゥアレグかな…
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 12:56:25.39 ID:5QFezvp00
国産で同クラスの車って少ないよね
強いて言えばハリアーとムラーノくらいかな
でも両方ともイマイチだから外車に行っちゃう
ＳＱ５は理想だけど普通の人じゃ買えないでしょ
価格のことを考えたらクーガなんかいいんじゃないかな
強いて言えばハリアーとムラーノくらいかな
でも両方ともイマイチだから外車に行っちゃう
ＳＱ５は理想だけど普通の人じゃ買えないでしょ
価格のことを考えたらクーガなんかいいんじゃないかな
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 13:04:35.61 ID:s+BOcFjL0
X4とマカンもあるじゃないか！
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 19:35:13.55 ID:gbn7+/kQP
>>785
今なら
Ford Escapeだろうけど、1.6L downsizing turbo じゃ、180ps,25kgfmだからね。
やっぱり200ps/32kgfmの直5ターボが載ったKugaがいいね。
今なら
Ford Escapeだろうけど、1.6L downsizing turbo じゃ、180ps,25kgfmだからね。
やっぱり200ps/32kgfmの直5ターボが載ったKugaがいいね。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 01:10:29.31 ID:qnOqeQQV0
新しいクーガは直4ターボで鼻先が軽い
パワーは1歩譲るだろうけどフロントヘビーな直5より
CX-7に近い運動性能と思う
4駆同士だと車重も一緒くらいだね
自分だったらCX-5より断然こっちかな
パワーは1歩譲るだろうけどフロントヘビーな直5より
CX-7に近い運動性能と思う
4駆同士だと車重も一緒くらいだね
自分だったらCX-5より断然こっちかな
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 14:13:27.49 ID:gYDTj1xJ0
ことよろ
新型ハリアー乗ってきた人いますか？
7から乗り換えだとやっぱりハイブリッドかな
新型ハリアー乗ってきた人いますか？
7から乗り換えだとやっぱりハイブリッドかな
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 23:42:30.38 ID:wmMokDMIP
>>789
燃費はいいだろうけど、ハンドルはくにゃくにゃだよ。それでも良ければどうぞ。
燃費はいいだろうけど、ハンドルはくにゃくにゃだよ。それでも良ければどうぞ。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 22:41:25.54 ID:4xMgnN0F0
新車から六年で手放すことが決まりました。みんな今までありがとー。
いい車だった。
6万キロ越えで買取が車両の40%くらいになりそうなので御の字。
いい車だった。
6万キロ越えで買取が車両の40%くらいになりそうなので御の字。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 00:42:20.30 ID:PjGyawkyP
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/09(木) 23:38:44.44 ID:GvA1aM79O
ついに10万キロ超えたぜ
次に乗りたい国産車もないしまだまだ乗るぜ
次に乗りたい国産車もないしまだまだ乗るぜ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 10:02:38.49 ID:69LeOpgC0
車内の幅が広い車を探して、走りの良さも含めて検討しています。
サスが固めと言われましたが、所謂トヨタのようなフワフワでなくシッカリしたものなのか
それとも、路面状況をしっかり伝えるためにの固めなのか
微妙な表現で申し訳ございませんが何かありましたらよろしくお願いします。
また、同じくらい車内にゆとりがある車をご存知でしたら教えて頂ければと思います。
サスが固めと言われましたが、所謂トヨタのようなフワフワでなくシッカリしたものなのか
それとも、路面状況をしっかり伝えるためにの固めなのか
微妙な表現で申し訳ございませんが何かありましたらよろしくお願いします。
また、同じくらい車内にゆとりがある車をご存知でしたら教えて頂ければと思います。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 15:50:14.36 ID:f3vaqRN4P
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 21:05:16.81 ID:VN8V4Gwy0
サスが固めというよりは結構突き上げが来て乗り心地ははっきり言いましてあまり宜しくない
しかしロールはそれなりにする
逆に22インチ履かせても乗り心地に極端な差がない
でも長距離はそんなに疲れない車だ
鼻先は軽いし100キロくらいでワインディング走るとすごく気持ち良い
（あ・あ・あくまで高速道路の話ですよお 汗・・・）
しかしロールはそれなりにする
逆に22インチ履かせても乗り心地に極端な差がない
でも長距離はそんなに疲れない車だ
鼻先は軽いし100キロくらいでワインディング走るとすごく気持ち良い
（あ・あ・あくまで高速道路の話ですよお 汗・・・）
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 02:54:56.93 ID:SB9lcP7l0
トヨタ乗ってろよ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 00:05:44.47 ID:J6BZ1n120
新アテンザXDの高輝度19インチ履いたんだが、純正タイヤの扁平45なのな。
気が付かずに買って車高が落ちた。
気が付かずに買って車高が落ちた。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 04:34:38.53 ID:jDwefU75P
>>798
CX-7純正の235/60R18と径を合わせるなら、
235/55R19が正しい。
225/45R19だと、235x0.55-225x0.45=28mmほど最低地上高が下がり、ロールセンターが相対的に上がる。
駆動系にも負担がかかるから、早々に、245/45R20か、235/55R19,235/60R18へ変更した方が身のためだろ。
CX-7純正の235/60R18と径を合わせるなら、
235/55R19が正しい。
225/45R19だと、235x0.55-225x0.45=28mmほど最低地上高が下がり、ロールセンターが相対的に上がる。
駆動系にも負担がかかるから、早々に、245/45R20か、235/55R19,235/60R18へ変更した方が身のためだろ。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 08:44:17.12 ID:jjmCYi0C0
>>799
タイヤ外径替えたくらいじゃそんな負担かからんよ。
タイヤ外径替えたくらいじゃそんな負担かからんよ。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 10:25:46.95 ID:RvAxaZ0g0
スピードメーター誤差が生じるので車検は通らない・・・
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 15:40:48.00 ID:uufSUKL60
後期型3年半でターボチャージャーからオイル漏れが…。
ディーラー見積もり29万 orz
ディーラー見積もり29万 orz
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 15:53:19.29 ID:yqzrOCN+O
まじか
なんか症状あったの？
なんか症状あったの？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 19:20:19.81 ID:uufSUKL60
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/01(土) 20:25:38.01 ID:vAX+wsqfP
>>804
白煙吹いたの？
白煙吹いたの？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 01:29:35.46 ID:W3+s7RdCI
エンジン周りは五年保証じゃないの？
距離はなんぼ走った？
距離はなんぼ走った？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 07:08:53.02 ID:FkDO1l0y0
>>804
バックミラーでは気づかなかったけど後ろから見たら吹いていたのかな。
>>806
私もディーラーで同じこと言いました。特別保障の5年には含まれず、
一般保障の3年だそうです。
距離は45000km。
バックミラーでは気づかなかったけど後ろから見たら吹いていたのかな。
>>806
私もディーラーで同じこと言いました。特別保障の5年には含まれず、
一般保障の3年だそうです。
距離は45000km。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 15:31:20.60 ID:ZfUsPOaiP
>>807
自分も確認したことがあるけど、寺によると、ターボチャージャーはオルタネータ、スターターと同じ「補機類」でエンジン本体じゃないんだと。
屁理屈みたいだけど、それがルールなんだって。だから、自分も三年間、三万キロ以内に白煙吹けばただで済むという認識だった。
その前に1.5万キロで売り払ったから、関係ないけど。ただ、後期型なのに白煙発生したなんて、やっぱりターボの根本対策はしてなかったんだと、理解した。
自分も確認したことがあるけど、寺によると、ターボチャージャーはオルタネータ、スターターと同じ「補機類」でエンジン本体じゃないんだと。
屁理屈みたいだけど、それがルールなんだって。だから、自分も三年間、三万キロ以内に白煙吹けばただで済むという認識だった。
その前に1.5万キロで売り払ったから、関係ないけど。ただ、後期型なのに白煙発生したなんて、やっぱりターボの根本対策はしてなかったんだと、理解した。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 16:17:31.43 ID:W3+s7RdC0
前期の一部の年式はタービンが延長保証になった訳だし、なぜ後期は延長されないのか、具体的どの様な対策がされたのかメーカーに聞いてみては？
俺も後期だから人ごとじゃないわ。
俺も後期だから人ごとじゃないわ。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 16:53:51.74 ID:ZfUsPOaiP
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 18:21:38.12 ID:W3+s7RdC0
保証が無理ならアクセラタービン付けてみては？
ROMもセッティングしないと駄目かもしれないけど。
ROMもセッティングしないと駄目かもしれないけど。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 07:57:59.74 ID:nLNiy/3nP
>>811
ゴネまくって、タダで交換してもらったら？いままで何台もターボ車には乗ったけど、タービンのシールが悪くてオイル漏れ起きたことなんてなかったよ。
自分の友達は、MPV23Tだったけど、交換理由を細かく追及しつづけて、交換代はタダにしてもらったよ。
最低部品代だけだろ？工賃はサービスしともらえば良い。そういう、欠陥エンジンを販売したのはメーカーなんだから。
徹底的に要求すべきだよ。
ゴネまくって、タダで交換してもらったら？いままで何台もターボ車には乗ったけど、タービンのシールが悪くてオイル漏れ起きたことなんてなかったよ。
自分の友達は、MPV23Tだったけど、交換理由を細かく追及しつづけて、交換代はタダにしてもらったよ。
最低部品代だけだろ？工賃はサービスしともらえば良い。そういう、欠陥エンジンを販売したのはメーカーなんだから。
徹底的に要求すべきだよ。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 08:03:39.02 ID:nLNiy/3nP
>>802
三年半なら、絶対無償交換だ。
だって、後期型は耐久性を確保してるはずだから。
メーカー相手にごねてごねまくらないと、29万はバカバカしい。絶対、無償修理だよ。どこの県のディーラーなんだい。俺が電話してやろうか？貴殿の代わりにゴネまくってあげよう。
三年半なら、絶対無償交換だ。
だって、後期型は耐久性を確保してるはずだから。
メーカー相手にごねてごねまくらないと、29万はバカバカしい。絶対、無償修理だよ。どこの県のディーラーなんだい。俺が電話してやろうか？貴殿の代わりにゴネまくってあげよう。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 10:09:08.11 ID:ql3h9eAw0
5年だか10万キロ？保障だか切れてしばらくしてオイル漏れ，白煙。
タービン交換は向こうから無償でやるって言ってきたけどなぁ。
小さい頃からロータリーが家にあったし，過給機つきの車なんて
耐久性はあまり期待してない。
ガキの頃にオトンが7年物のロータリーのオーバーホールを寺本社に
クレームして無償でやらせてたの思い出した。
タービン交換は向こうから無償でやるって言ってきたけどなぁ。
小さい頃からロータリーが家にあったし，過給機つきの車なんて
耐久性はあまり期待してない。
ガキの頃にオトンが7年物のロータリーのオーバーホールを寺本社に
クレームして無償でやらせてたの思い出した。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/04(火) 06:21:21.35 ID:iFzIC0Gh0
>>780
フォレスターSTIは馬鹿速い
フォレスターSTIは馬鹿速い
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/05(水) 23:36:35.24 ID:XTR335RM0
先日初車検
３年間で走行距離２３１０㌔
オイル交換を１回もしなかったが沈殿状態に問題がありました。
上は異常な程綺麗で底は汚泥のようになっていたとの事。
距離が少ないのはペーパーとかじゃなく２年程海外出張だったのと
普段は嫁の車がメインなので（笑）車検前に売ることも検討したけど
今年４月から頻繁に使うと思うので車検を取得。
乗らなくても意外に車検で不良箇所が出たのには驚きでした（汗）
３年間で走行距離２３１０㌔
オイル交換を１回もしなかったが沈殿状態に問題がありました。
上は異常な程綺麗で底は汚泥のようになっていたとの事。
距離が少ないのはペーパーとかじゃなく２年程海外出張だったのと
普段は嫁の車がメインなので（笑）車検前に売ることも検討したけど
今年４月から頻繁に使うと思うので車検を取得。
乗らなくても意外に車検で不良箇所が出たのには驚きでした（汗）
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 00:26:22.39 ID:LmGG51mL0
乗らないほうが悪くなるのは当たり前
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/06(木) 02:48:54.65 ID:jHKdmTPIP
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 00:32:36.90 ID:vpCK8gJD0
［デトロイト １４日 ロイター］
米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は、ブレーキに不具合のある可能性があるとして、
マツダの大型クロスオーバー車「ＣＸ―９」に関する予備調査に着手したと明らかにした。
ＮＨＴＳＡによると、ブレーキのペダルが急に重くなり、
車を停止するのに一段の力を要したなどの苦情が寄せられた。
２０１０、および２０１１年型モデルの推定６万２３１９台が対象となる。
米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は、ブレーキに不具合のある可能性があるとして、
マツダの大型クロスオーバー車「ＣＸ―９」に関する予備調査に着手したと明らかにした。
ＮＨＴＳＡによると、ブレーキのペダルが急に重くなり、
車を停止するのに一段の力を要したなどの苦情が寄せられた。
２０１０、および２０１１年型モデルの推定６万２３１９台が対象となる。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 07:15:37.38 ID:5MzB4AAB0
マツダ、小型ＳＵＶ年内発売 100万円台後半
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO66907550V10C14A2TJC000/
北米、オーストラリアなどで販売している大型ＳＵＶ「ＣＸ―９」を１５年にも国内に投入する。
発売から７年がたっており、次の全面改良を機に日本でも発売する。新開発の小型ＳＵＶや全面改良するＣＸ―９には独自の環境
技術「スカイアクティブ」を全面採用する。
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO66907550V10C14A2TJC000/
北米、オーストラリアなどで販売している大型ＳＵＶ「ＣＸ―９」を１５年にも国内に投入する。
発売から７年がたっており、次の全面改良を機に日本でも発売する。新開発の小型ＳＵＶや全面改良するＣＸ―９には独自の環境
技術「スカイアクティブ」を全面採用する。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 10:24:44.14 ID:fNKmLLdTP
>>820
搭載エンジンはどうするんだろうな？
CX-3は小排気量Dとしても、CX-9は2Lダウンサイジングターボか？Sky-D2.2は生産がいっぱいいっぱいだろうしな。
北米は3.5L Sky-Gもありだろうが。
搭載エンジンはどうするんだろうな？
CX-3は小排気量Dとしても、CX-9は2Lダウンサイジングターボか？Sky-D2.2は生産がいっぱいいっぱいだろうしな。
北米は3.5L Sky-Gもありだろうが。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 21:30:13.23 ID:DIsbJOMf0
CX-7とは何だったのか･･･
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 23:11:13.77 ID:fNKmLLdTP
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 16:02:49.13 ID:IqKyecwRO
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 16:24:09.61 ID:5Nes0hik0
CX-9国内販売ってすごいですね。びっくり。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 21:22:53.33 ID:JVEF69BRO
あんなでかいの売れないだろｗ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 22:23:17.27 ID:64ukj+Tn0
9欲しかったので嬉しいなー
あのサイズのクロカンじゃないSUVは日本車にないですからねー
あのサイズのクロカンじゃないSUVは日本車にないですからねー
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 12:48:09.70 ID:W5mKdkic0
幅4m位でCX-23とか出せば良いのに。
買わないけど。
買わないけど。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 16:01:13.02 ID:7WnNs9VgO
高さ18m位でRX-78とか出せば良いのに。
買わないけど。
買わないけど。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 10:53:53.36 ID:moEI90QW0
>>829 の処遇について
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 13:08:28.28 ID:eTWgxvdO0
>>829
哀・戦士なんやな
哀・戦士なんやな
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 14:57:44.75 ID:7XGv2Ey+0
CX-7、SKY-Dで復活しないのかな？
アテンザを買った直後にCX-7が出て、次はこれだと思ってたのに即効販売終了で悲しかった。
アテンザを買った直後にCX-7が出て、次はこれだと思ってたのに即効販売終了で悲しかった。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 11:38:32.84 ID:3eGDRGc7O
>>832
CX-5はCX-7とサイズが大して変わらないのにCX-5として出したから、将来CX-7復活用の枠を空けている可能性はあると思う。
でも、まだ時期早々な気がする。CX-9がFMCしてしばらくしてからじゃないと話は出てこないんじゃないかな。
CX-5はCX-7とサイズが大して変わらないのにCX-5として出したから、将来CX-7復活用の枠を空けている可能性はあると思う。
でも、まだ時期早々な気がする。CX-9がFMCしてしばらくしてからじゃないと話は出てこないんじゃないかな。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 18:07:42.15 ID:VG4RcVmMO
名前的にセブンが一番かっこいい！
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 23:37:45.70 ID:GtSa3fm7P
>>833
CX-7と、CX-5は根本的に違う。
Sports crossoverとCompact Crossover。
初代アテンザ、RX-8がデザインのベースになってる7と、新型アクセラのベースで作ったとは完全に異質のもの。ただ、シャーシ、エンジン、パッケージングは流石に6年もの発売時期の差は大きい。
ただ、外観デザインの洗練度合いは7は5とは、比べるべくもない。AudiQ5 にも負けないレベル。特に後期モデル。ただ、中国では、まだCX-7生産してるという噂あり。本当かねぇ。
Sky-Dと、2.5Sky-Gがあれば、もうちょっと延命できたのにな。アメリカで売れなくなったのが痛かったな。
CX-7と、CX-5は根本的に違う。
Sports crossoverとCompact Crossover。
初代アテンザ、RX-8がデザインのベースになってる7と、新型アクセラのベースで作ったとは完全に異質のもの。ただ、シャーシ、エンジン、パッケージングは流石に6年もの発売時期の差は大きい。
ただ、外観デザインの洗練度合いは7は5とは、比べるべくもない。AudiQ5 にも負けないレベル。特に後期モデル。ただ、中国では、まだCX-7生産してるという噂あり。本当かねぇ。
Sky-Dと、2.5Sky-Gがあれば、もうちょっと延命できたのにな。アメリカで売れなくなったのが痛かったな。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 07:44:55.67 ID:i10QZd0dO
安くて広くて儲かるものを作ったから、ニッチ層狙いのCX-7を作り続ける必要がなくなった。
エンジン開発が間に合っても、利益率の低い車を延命させる気は無かっただろう。
エンジン開発が間に合っても、利益率の低い車を延命させる気は無かっただろう。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 09:48:26.99 ID:G8fn+vpX0
レンジ・イヴォークのコンセプト、スタイリングがあれだけウケてる、ヒットしてるのに。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 12:23:15.48 ID:i10QZd0dO
>>837
マツダ内での優先度が低いから仕方がない。スカイアクティブを全面採用した車種がまだ出揃っていないからねぇ。
コンパクトカーやミニバンとか一通り出揃って余裕が出てからでないとCX-7の復活は無い気がする。
マツダ内での優先度が低いから仕方がない。スカイアクティブを全面採用した車種がまだ出揃っていないからねぇ。
コンパクトカーやミニバンとか一通り出揃って余裕が出てからでないとCX-7の復活は無い気がする。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 20:36:59.84 ID:gEwW6SAk0
世に出るのが早すぎた
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 00:35:55.28 ID:y5oTs6u40
北米向けにCX-7を作ったが、もっと大きくしろって意見が多くCX-9を追加したから存在価値が無くった。
そして日本ではCX-5が大ヒットし、CX-3も発売予定。
このサイズは需要少ないんだろうね。
そして日本ではCX-5が大ヒットし、CX-3も発売予定。
このサイズは需要少ないんだろうね。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 04:21:09.82 ID:ZhURxygLO
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 05:27:04.12 ID:ZhURxygLO
>>840
CX-7とCX-9の発売時期の差が１年？だから開発は同時期でしょ？
CX-7のサイズはハリアーの後追いで直接の競合を避けるために下のクラスとの中間を狙ったからだったと思う。
二人乗りで後部座席を倒した状態で使うことを前提に室内のデザインをしたとの記事があったよ。
CX-7とCX-9の発売時期の差が１年？だから開発は同時期でしょ？
CX-7のサイズはハリアーの後追いで直接の競合を避けるために下のクラスとの中間を狙ったからだったと思う。
二人乗りで後部座席を倒した状態で使うことを前提に室内のデザインをしたとの記事があったよ。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 21:29:07.36 ID:nOwt2ipmP
>>842
そうだね。北米市場では、子供のいないカップルが二人で乗るクルマで想定したみたいだから。
実際、後部座席は、座った高さが前席に比べ、何か沈み込んだ感じの高さに設定してあったから。
膝下のスペースや室内高は十分だったけどね。
そうだね。北米市場では、子供のいないカップルが二人で乗るクルマで想定したみたいだから。
実際、後部座席は、座った高さが前席に比べ、何か沈み込んだ感じの高さに設定してあったから。
膝下のスペースや室内高は十分だったけどね。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 00:40:32.20 ID:6nk7FTKr0
9は本当に発売されるのかな？
お値段おいくらだろう
お値段おいくらだろう
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 04:18:52.61 ID:6QzizMu+P
>>844
3.5L Sky-Gなら350-380万くらいじゃないかい？2.2L Sky-Dが乗るなら、320-340万？安すぎかな？
3.5L Sky-Gなら350-380万くらいじゃないかい？2.2L Sky-Dが乗るなら、320-340万？安すぎかな？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 14:38:04.05 ID:PhhwNCHw0
>>833
の時期早々wには誰もつっこまんのかw
の時期早々wには誰もつっこまんのかw
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 17:31:54.56 ID:mSlcElzaP
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 19:55:36.53 ID:PhhwNCHw0
>>847
同じ車のオーナーがアホだと悲しいだろ？
同じ車のオーナーがアホだと悲しいだろ？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 13:04:42.64 ID:v0txgoNh0
ってか、後期型の方がデザインいいか？
絶対前期型の方がいいと思うんだが・・・。
前期型はコンセプトがしっかりデザインにも表れてて、
RX-8をSUVのデザインにしたというのが伝わってくる気がする。
対して後期型はむりやり高級感を出そうとして、取ってつけたようなメッキの使い方や
あの口（ロアグリル）のデザインはどうかと思うんだが・・・。
みんなCX-7の前期型と後期型、どっちがいいの？
絶対前期型の方がいいと思うんだが・・・。
前期型はコンセプトがしっかりデザインにも表れてて、
RX-8をSUVのデザインにしたというのが伝わってくる気がする。
対して後期型はむりやり高級感を出そうとして、取ってつけたようなメッキの使い方や
あの口（ロアグリル）のデザインはどうかと思うんだが・・・。
みんなCX-7の前期型と後期型、どっちがいいの？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 14:15:07.54 ID:I8MT4iUo0
マカンでええがなｗ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 21:36:22.71 ID:WReJRD7q0
どんな車でもそうだけど、後期型でデザインがよくなることって
あんまりないよ。ちょこっとした小細工のおかげで全体のバランスが
損なわれることだってあるしな。
あんまりないよ。ちょこっとした小細工のおかげで全体のバランスが
損なわれることだってあるしな。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 23:59:25.48 ID:Cbs6aoHm0
俺は後期型のほうが好きだから後期型を買った
まあデザインは好みだからね
でも内装は断然後期じゃない？
そういやFDも後期型のほうが好きだから後期型を買ったな
まあデザインは好みだからね
でも内装は断然後期じゃない？
そういやFDも後期型のほうが好きだから後期型を買ったな
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 16:35:09.48 ID:+V8s6BuvO
前期の後半のみ選べた白内装は羨ましい…
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/04(火) 22:39:30.25 ID:RAz+3NQz0
後期の内装が優れてるのって、ドアの内張りぐらいで
他は特に・・・って思うんだが。
ていうか、前期型のドアのチープさはちょっと異常。
反面、装備は後期型のほうがいいね。
助手席もパワーシートだし、安全装置としてRVMとか付いてるし。
他は特に・・・って思うんだが。
ていうか、前期型のドアのチープさはちょっと異常。
反面、装備は後期型のほうがいいね。
助手席もパワーシートだし、安全装置としてRVMとか付いてるし。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 02:31:18.84 ID:WwTn5/F0O
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/05(水) 22:56:21.99 ID:6aJfVK4g0
サブモニター普通に便利じゃない？ナビ換装できるし
bose仕様だからしてないけど
パワーシートはいつものポジションと睡眠用ポジションだけメモリーしてるわ
でもパワーシート遅すぎて結局手動が一番だと思ってる
bose仕様だからしてないけど
パワーシートはいつものポジションと睡眠用ポジションだけメモリーしてるわ
でもパワーシート遅すぎて結局手動が一番だと思ってる
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/06(木) 10:42:22.89 ID:P6PKc72/O
パワーシートのポジションは自分の運転用と相方の運転用と休憩用にしている。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう []：2014/03/06(木) 23:07:06.01 ID:4CkXvZ3q0
>>849
後期型のあの馬鹿でかい口が好き。
後期型のあの馬鹿でかい口が好き。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 05:41:16.42 ID:jMzb933s0
前期に乗っています。
半年くらい前に中古で購入したのですが、リアタイヤの内減りがひどく (内側はワイヤーが出そうな状態ですが、外側は殆ど 山が残っている状態) 目で見てもわかるくらいリアのキャンバーがネガ ティブです。 内減り具合は左右で殆ど差はありません。
タイヤ交換時に見た限りですが足回りはノーマルの ようです。 (ローダウンしている車高ではなさげです)
この調子では毎年タイヤ交換になりそうです。 似たような現象の方や対処方法などないものでしょうか？
半年くらい前に中古で購入したのですが、リアタイヤの内減りがひどく (内側はワイヤーが出そうな状態ですが、外側は殆ど 山が残っている状態) 目で見てもわかるくらいリアのキャンバーがネガ ティブです。 内減り具合は左右で殆ど差はありません。
タイヤ交換時に見た限りですが足回りはノーマルの ようです。 (ローダウンしている車高ではなさげです)
この調子では毎年タイヤ交換になりそうです。 似たような現象の方や対処方法などないものでしょうか？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 13:32:57.07 ID:Ba3vSuLm0
俺のもうちべりぎみだったなぁ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 22:23:27.94 ID:KsVbV7D9O
>>859
後期4WDだけど内減りは無いなぁ。
後期4WDだけど内減りは無いなぁ。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/26(水) 20:29:43.84 ID:bytyOXOp0
2007年式6万キロ超のベースFFを97万で売却しました。
楽しい車だった。
楽しい車だった。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 06:36:13.20 ID:BT1j+N+yO
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 07:07:50.24 ID:Kwm8zU380
>>863
買取業者です。
下取り出しても中間マージン取られるだけなんでね。
アテンザとかに比べるとだいぶマトモな金額でよかった＼(^o^)／
売却があまりに安いとせっかく愛着があっても微妙な気分になるからね。
買取業者です。
下取り出しても中間マージン取られるだけなんでね。
アテンザとかに比べるとだいぶマトモな金額でよかった＼(^o^)／
売却があまりに安いとせっかく愛着があっても微妙な気分になるからね。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 12:39:31.89 ID:BT1j+N+yO
>>864
サンクス。まだ先だけど次を買うときの参考にします。
サンクス。まだ先だけど次を買うときの参考にします。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/27(木) 21:35:10.62 ID:Kwm8zU380
>>865
マツダディーラーでさえボッタクってくるから気をつけてねー
マツダディーラーでさえボッタクってくるから気をつけてねー
867 ：名無しさん@ドライブに行こう：2014/04/01(火) 23:25:27.26 ID:gxymx3GJ0
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 00:13:21.94 ID:R1Y00qlB0
先週末、2008年式車検1年残しで6万キロ超のクルパケFF、ラディアントエボニー色を113万で売却しました。
同じく、楽しい車でした。
同じく、楽しい車でした。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/02(水) 06:59:11.40 ID:kD810RWZ0
>>867
黒だよ。
子供もペットもいなし禁煙だから中は綺麗だけど外は黒だから傷だらけだったけどね。
しかし今は中古で100万台で選びたい放題か。新車でコンパクト買うよりよっぽどこれ買った方がいいと思うね。
黒だよ。
子供もペットもいなし禁煙だから中は綺麗だけど外は黒だから傷だらけだったけどね。
しかし今は中古で100万台で選びたい放題か。新車でコンパクト買うよりよっぽどこれ買った方がいいと思うね。
870 ：sage：2014/04/09(水) 20:43:16.73 ID:rtAUplDS0
自分も年明けに、2007年式で９万キロ超のラディアントエボニー、ユーティリティパケFFを
90万超で売却しました。買取業者は、年末だったらもう少し上乗せできたと言ってましたが、
ディーラーの査定は割とキビしかったです。
７年間、やっぱり乗ってて楽しかった･･･。
90万超で売却しました。買取業者は、年末だったらもう少し上乗せできたと言ってましたが、
ディーラーの査定は割とキビしかったです。
７年間、やっぱり乗ってて楽しかった･･･。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 21:42:25.99 ID:1UjFRbZIO
最近は手放す話ばかりだなぁ…
(´･ω･｀)
(´･ω･｀)
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 03:04:33.51 ID:3qyq0Ft9O
おれは物故割れるまで乗るわ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 11:02:02.42 ID:gJnXvuDiO
>>869
中古で安くても燃費重視の御時世ではあまり売れないだろうな…
中古で安くても燃費重視の御時世ではあまり売れないだろうな…
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 14:43:30.54 ID:w3HRonDV0
’CX-7’でググると上位に「CX-7の中古車ってなんで安いのですか？」の
教えて！gooが出てくるのがorz
教えて！gooが出てくるのがorz
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/11(金) 06:30:25.24 ID:OYdunrOK0
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/02(金) 01:01:33.73 ID:wlO+aq/P0
燃費もだが横幅が。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 19:45:23.02 ID:QG3IEDqU0
3日振りに乗ろうと思ったが
エンジンかかるけど明らかな異音
ドンドンドン、ドッドッドみたいな
警告表示は何も出てない
どうしたのでしょう？
査定が安かったので乗り潰そうと下取りに入れなかったのが先々月
売っとけばよかったなぁ
エンジンかかるけど明らかな異音
ドンドンドン、ドッドッドみたいな
警告表示は何も出てない
どうしたのでしょう？
査定が安かったので乗り潰そうと下取りに入れなかったのが先々月
売っとけばよかったなぁ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/06(火) 19:46:18.04 ID:QG3IEDqU0
寺に連絡すると牽引しにきてくれるの？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 21:36:26.04 ID:BLlMtZlg0
まぁ、普通はローダーに載っけて持って行くんじゃないかな？
点火系だろ、安いもんだと思うなぁ。
点火系だろ、安いもんだと思うなぁ。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/11(日) 21:59:20.41 ID:BDiKBXVD0
>879 あぁ、自分でレスするけど、メッチャ昭和なおっさんの思考だった…
今時デスビからプラグコードって事はないわな。プラグ一本替えるだけなら安いけど、他の原因だったら安いかどうか分からん。
てか、その異音はエンジンが揺れて音出してる感じ？
今時デスビからプラグコードって事はないわな。プラグ一本替えるだけなら安いけど、他の原因だったら安いかどうか分からん。
てか、その異音はエンジンが揺れて音出してる感じ？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 00:40:47.46 ID:AK8NaBB+O
ターボが逝ったか？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 20:02:36.73 ID:XAIuK7iY0
エンジン揺れてる感じの、ハーレーのドッドッドみたいなエンジン音
忙しくてまだ寺に連絡してない
忙しくてまだ寺に連絡してない
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 07:21:38.82 ID:e5MiblHv0
CX-7いいなぁ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/22(木) 12:08:34.82 ID:og18xkGe0
（･∀･）ｿﾝﾅﾆﾅｶﾞｸﾅｲｯﾃって言われたので保守？
ジープチェロキーがイメチェンしてシティユースも行ける感じになったね。
ジープチェロキーがイメチェンしてシティユースも行ける感じになったね。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 17:37:49.93 ID:S29cOlrPO
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/04(水) 07:00:39.04 ID:0e7cCeAw0
CX-7
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/08(日) 08:31:21.99 ID:+54H/SO40
初代クルパケ4wdを乗ってます。
中古で35000kmで買った時、ブレーキジャダーが出てたので購入時にローターとパッドを新品にしてもらいました。
2年で30000kmぐらい乗ってるんですが、最近また少しジャダーが出てきたのですが、こんなものですかね？
中古で35000kmで買った時、ブレーキジャダーが出てたので購入時にローターとパッドを新品にしてもらいました。
2年で30000kmぐらい乗ってるんですが、最近また少しジャダーが出てきたのですが、こんなものですかね？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/12(木) 15:14:49.44 ID:DoRbybsMO
CX-7を中国で国内生産するみたいだね。
http://response.jp/article/2014/04/22/221765.html?gp=1_email_20140423
http://response.jp/article/2014/04/22/221765.html?gp=1_email_20140423
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 17:02:29.22 ID:Nmx/phwF0
手放す報告多いから俺も
クルパケ4WD 六万キロ ラディアントエボニー
111万円
プラドに乗り換えたけどCX-7が如何に運転が楽しい車だったかを再認識した…
クルパケ4WD 六万キロ ラディアントエボニー
111万円
プラドに乗り換えたけどCX-7が如何に運転が楽しい車だったかを再認識した…
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/17(火) 17:10:17.43 ID:Nmx/phwF0
↑2007年式の前期型
車検一年残り
車検一年残り
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/19(木) 07:47:19.54 ID:Jh4Eo5WC0
結構、高く売れるんだね
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/21(土) 07:00:26.58 ID:vkQRNudc0
カッコイイ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/23(月) 11:49:00.15 ID:GqwyQouR0
ガソリン高いの辛い><
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/06(日) 23:38:57.20 ID:h5pYXRW90
カッコイイよね
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/29(火) 20:49:58.55 ID:JjCmS4zh0
保守
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/31(木) 07:36:46.08 ID:9T5PeU18O
三回目の車検通した
テールランプが熱による穴あきの為交換
少しでも熱もたないようにブレーキ灯をLEDに
エンジンマウントNo.3オイル漏れの為交換
その他ワイパーやブレーキフルード交換とか
金かかったわ
テールランプが熱による穴あきの為交換
少しでも熱もたないようにブレーキ灯をLEDに
エンジンマウントNo.3オイル漏れの為交換
その他ワイパーやブレーキフルード交換とか
金かかったわ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 10:55:10.24 ID:YQqt/HQwO
>>896
ワイパーぐらいは自分で替えないか？
ワイパーぐらいは自分で替えないか？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 18:50:22.49 ID:VEfUEWupO
>>897
自分でやってもよかったけどついでにやってもらったよ
工賃かかんないし部品代も割り引いてもらってるし
ワイパー代は今回の車検代20万の内の3000円かかんないくらいだったから
それよりもテールランプ交換に工賃かかったのが痛かった
簡単なのに
自分でやってもよかったけどついでにやってもらったよ
工賃かかんないし部品代も割り引いてもらってるし
ワイパー代は今回の車検代20万の内の3000円かかんないくらいだったから
それよりもテールランプ交換に工賃かかったのが痛かった
簡単なのに
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/03(日) 19:44:49.93 ID:56JCgYbr0
最近ほんと見なくなった。
900 ：名無しさん@ドライブに行こう：2014/08/03(日) 22:16:55.89 ID:q7m8SSTE0
後期型は元々数が少ないから、見つけると、おっ、と言いたくなる。ラディエボってつくづくいい色だと思う。いまのSkyシリーズのクルマには設定が無いからね。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/04(月) 11:24:37.76 ID:TQafm1wiO
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 15:12:42.13 ID:WxEEXb/p0
レクサスより好き
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/06(水) 17:38:54.79 ID:Z4YMn8YC0
燃費が悪くて買わなかったが、SKY-Dで復活しないかのぉ？
CX-3,5,9と豊富にあるから無理かな？
CX-3,5,9と豊富にあるから無理かな？
時期CX-9は日本に投入されるらしいよ。7は5とキャラが被ってるところがあるから7、9にするとかかな。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/10(日) 07:28:05.72 ID:k/HRgM5G0
7は不遇の子
態度のデカイ兄貴とデキのイイ弟に挟まれて
さらに目端の利く末弟まで出てきやがった･･･
7が成功しなかったら9も5も3もなかっただろうに。
態度のデカイ兄貴とデキのイイ弟に挟まれて
さらに目端の利く末弟まで出てきやがった･･･
7が成功しなかったら9も5も3もなかっただろうに。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 18:44:23.87 ID:slVwEPFD0
保守
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/14(木) 22:17:50.05 ID:RD0tcEASi
CX-7のコンセプトはレクサスNX200tが引き継いでる。
可能なら買い換えるが、CX-5乗りの俺には無理な話。
そしてハイオクの負担は重過ぎる。
可能なら買い換えるが、CX-5乗りの俺には無理な話。
そしてハイオクの負担は重過ぎる。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/15(金) 12:45:55.52 ID:KvIxnAcQ0
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/17(日) 14:50:58.12 ID:ueXcDOlY0
CX-7乗りとしてはCX-17も気になるな。
なんつーか名前も似てるぜ。
なんつーか名前も似てるぜ。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/18(月) 20:59:07.47 ID:u3aovd7K0
ジャガーCX-17もマセラティKubangもデトマソSLCも顔似てるな
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/22(金) 04:38:44.26 ID:AvgFm7m40
>>908
どこらへんがNX200tはダメだった？スレチてすまんが。
低速トルクはやっぱり薄かったし、ステアリングがクイックで無いとか？
確かにクルマとの一体感はCX-7後期モデルの方があったように思えるがね。
どこらへんがNX200tはダメだった？スレチてすまんが。
低速トルクはやっぱり薄かったし、ステアリングがクイックで無いとか？
確かにクルマとの一体感はCX-7後期モデルの方があったように思えるがね。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 04:00:41.70 ID:lkZAlK5c0
>>911
そのかわり、CX-7の方がハーシュネスはきつかった。乗り心地に角がある。
試乗した感じだと結構ステアリングはクイックだったがな。1740kgあるから、80kgくらいはCX-8より重いけど。
そのかわり、CX-7の方がハーシュネスはきつかった。乗り心地に角がある。
試乗した感じだと結構ステアリングはクイックだったがな。1740kgあるから、80kgくらいはCX-8より重いけど。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/24(日) 19:37:14.54 ID:AvbYEhW60
この車に興味があって中古車試乗しましたがエンジンがカラカラ音が鳴ってるのは普通ですか？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/25(月) 23:21:57.60 ID:L2Tp6XW10
七年車検直前に売った
嫌だったけど俺も嫁も別の車あるからここ一年は週一でしか乗ってなかったからしゃーない
12万キロまだまだ元気
前後エアロ、社外アルミ、BOSEとかオプションもりもりあるけど80万弱でした
60とか言われた店もあったわ
嫌だったけど俺も嫁も別の車あるからここ一年は週一でしか乗ってなかったからしゃーない
12万キロまだまだ元気
前後エアロ、社外アルミ、BOSEとかオプションもりもりあるけど80万弱でした
60とか言われた店もあったわ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 09:29:25.45 ID:lE/vzi9H0
この車、サイズ以上に小回り効かなかったんだな
５Ｍ近いEセグワゴンに乗り換えたんだが
そっちの方が取り回し良い
中古を検討している人は注意！
2車線道路でそのままUターンはできないものと思った方がいいよ
５Ｍ近いEセグワゴンに乗り換えたんだが
そっちの方が取り回し良い
中古を検討している人は注意！
2車線道路でそのままUターンはできないものと思った方がいいよ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/28(木) 21:28:06.79 ID:yoCzExur0
>>913
直噴エンジンだから、カラカラ音は結構聞こえる。
直噴エンジンだから、カラカラ音は結構聞こえる。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/08/29(金) 20:41:31.10 ID:AlA1oev10
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/08(月) 12:20:58.53 ID:ePXGEmAUi
異音で言うと自分も、暖気が終わった位からヒュイ～んて、気にしたら聞こえる程度の音がして、気になるからディーラーに点検をお願いしたけど、故障では無いから直せなかった。ディーラーの従業員さんの車も同じ様な音がしてた。
(･･;)
(･･;)
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/18(木) 14:02:29.59 ID:Yr+4j89xO
>>918
仕様です。
仕様です。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 16:18:22.71 ID:NqjO+AvdO
県内一周約500kmのツーリングに出かけたらCX-7に5台も遭遇した
初めて水色見たわ
ほしゅ
初めて水色見たわ
ほしゅ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 20:39:57.40 ID:MLpDN0azO
>>920
水色は見たことないなぁ。
水色は見たことないなぁ。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 06:09:19.42 ID:Hne3+hKb0
>>921
自分は赤を見たことがありませんが。
自分は赤を見たことがありませんが。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 13:18:40.36 ID:0J5SMHScO
自分が見たことがあるのは黒、白、灰、赤、青、茶。
あと、何色があったっけ？
あと、何色があったっけ？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう []：2014/10/08(水) 21:16:14.92 ID:rAsfBV3A0
>>923
CX-7のすべてを見たら初期のカラーラインナップは下記の通り
カッパーレッドマイカ（赤）
オーロラブルーマイカ（青）
アイシーブルーメタリック（水色）
クリスタルホワイトブルーメタリック（白）
モイストシルバーメタリック（アルメタっぽい,薄い銀色）
プラチナムシルバーメタリック(iPhoneのGoldみたいなやつ）
ラディアントエボニーマイカ（茶色：なかなか渋い）
ギャラクシーグレーメタリック（メテオグレーマイカ、濃い銀色)
ブリリアントブラック（黒）
後期型は
クリスタルホワイトブルーメタリック（白）
ラディアントエボニーマイカ（茶色：なかなか渋い）
ブリリアントブラック（黒）
モイストシルバーメタリック（アルメタっぽい,薄い銀色）
ブルーリフレックスっぽい青とグレーが混じった色。
自分的にはラディエボが一番好きだったな。実際はブリリアントブラックの後期型だけどね。
CX-7のすべてを見たら初期のカラーラインナップは下記の通り
カッパーレッドマイカ（赤）
オーロラブルーマイカ（青）
アイシーブルーメタリック（水色）
クリスタルホワイトブルーメタリック（白）
モイストシルバーメタリック（アルメタっぽい,薄い銀色）
プラチナムシルバーメタリック(iPhoneのGoldみたいなやつ）
ラディアントエボニーマイカ（茶色：なかなか渋い）
ギャラクシーグレーメタリック（メテオグレーマイカ、濃い銀色)
ブリリアントブラック（黒）
後期型は
クリスタルホワイトブルーメタリック（白）
ラディアントエボニーマイカ（茶色：なかなか渋い）
ブリリアントブラック（黒）
モイストシルバーメタリック（アルメタっぽい,薄い銀色）
ブルーリフレックスっぽい青とグレーが混じった色。
自分的にはラディエボが一番好きだったな。実際はブリリアントブラックの後期型だけどね。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 20:34:42.05 ID:bbdsFj1ni
次のタイヤ、何にしようかな。
グリップより、静粛性を重視したいんだけど、何かオススメはありますか？
グリップより、静粛性を重視したいんだけど、何かオススメはありますか？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 08:04:26.88 ID:dzedqrkQ0
Cx-9いよいよだね。燃費22だって
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 10:01:19.50 ID:DShEn5LtO
すっかり忘れてた
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 11:10:48.46 ID:8YSs4ji0O
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:06:17.23 ID:ipRODUav0
Sky-Dだから22キロいっちゃうみたいよ
MPVの後継らしいけど、デカイから売れるのか？
MPVの後継らしいけど、デカイから売れるのか？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 19:56:52.95 ID:bffutIPA0
そもそもマツダ車だからそんなに売れないだろうが
CX-7よりは売れるだろ。
もうそろそろ10万キロ到達で子供も大きくなってきたし
次はCX-9だな。
CX-7よりは売れるだろ。
もうそろそろ10万キロ到達で子供も大きくなってきたし
次はCX-9だな。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 12:58:46.18 ID:PAipZP7m0
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 10:20:10.45 ID:ZlA+UpSnO
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:46:03.43 ID:mrb3Dkt+0
ＣＸ－5、関越登りで最高21，3平均18キロ途中渋滞、いい方じゃないかな。
普段１２から14位。
普段１２から14位。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 11:25:33.59 ID:eVX73EqjO
中国で販売しているCX-7は2.5l NAで、ターボモデルは無いみたいだな。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 19:04:53.52 ID:oyoAz49V0
CX-9をアメリカで見て来たけど、日本にはデカすぎだよ。 まるでスバルがレガシーをでかくして失敗した時を思わせるスタイルと大きさだね。
それより早くCX-7の後継車が出て来ないかね？CX-5も3も後部座席と荷物室が狭くて四人乗りに適してないし。
それより早くCX-7の後継車が出て来ないかね？CX-5も3も後部座席と荷物室が狭くて四人乗りに適してないし。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 19:37:26.78 ID:rEc2tVkG0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 20:16:21.21 ID:Q/W0Rnsp0
MPVと統合し、3列シートになって復活するとの記事が出てたな。
ガセでも責任は取らん。
ガセでも責任は取らん。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 18:00:38.75 ID:MYOs2yCF0
上げてまですまん
誰か車高ノーマルで20インチ履いてる人いる？タイヤサイズとオフセット教えてほしいのだけど
8.5J +48で255/45でおk?
そろそろ純正タイヤ換え時だからどうせならインチUPしたいのよね
誰か車高ノーマルで20インチ履いてる人いる？タイヤサイズとオフセット教えてほしいのだけど
8.5J +48で255/45でおk?
そろそろ純正タイヤ換え時だからどうせならインチUPしたいのよね
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 18:16:01.18 ID:gLVvoY1vO
オフセットは忘れたが255/45 8.5Jで前履いてたよ
少しハミタイしてたけど
少しハミタイしてたけど
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 19:13:54.78 ID:QiBbMvO30
>>939
ハミタイ、内擦りしたくないからオフセットが大事なんでしょうがｗ
ハミタイ、内擦りしたくないからオフセットが大事なんでしょうがｗ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 19:44:32.07 ID:gLVvoY1vO
そうだね
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう []：2014/12/07(日) 19:57:50.67 ID:VtQdGJH60
>>935
元CX－７乗りで現行CX-5乗りだが、CX-7はクーペルックだったからスペース性はCX-5と大差ない。
後部座席居住性、荷室容積ともにCX-5はCX-7同等。5になくて7にあるのは高級感と艶。これもCX-5のビッグチェンジで
改善されたから当分CX-7を発売する商業的価値なんかない。
元CX－７乗りで現行CX-5乗りだが、CX-7はクーペルックだったからスペース性はCX-5と大差ない。
後部座席居住性、荷室容積ともにCX-5はCX-7同等。5になくて7にあるのは高級感と艶。これもCX-5のビッグチェンジで
改善されたから当分CX-7を発売する商業的価値なんかない。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 12:45:48.83 ID:0Iw+RYFyO
新型CX-9の動向にもよるな。
新型CX-9が大型化してCX-5との中間の車種が必要になれば大型化した新型CX-7を作るだろうし、新型CX-9が小型化すれば作らないだろうし…
新型CX-9が大型化してCX-5との中間の車種が必要になれば大型化した新型CX-7を作るだろうし、新型CX-9が小型化すれば作らないだろうし…
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 08:34:55.76 ID:JCOXiVNr0
家族増えたから惜しみつつ今年プラドに乗り換えたけど、今更CX9の日本導入記事を見つけて涙目なんだけど、、
すごい嬉しいけどそんなポンポン買い替えられないよ、、
ミニバンルックスのズングリマンならむしろ助かる
すごい嬉しいけどそんなポンポン買い替えられないよ、、
ミニバンルックスのズングリマンならむしろ助かる
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 19:55:07.50 ID:CNvnEG+fO
すごくどうでもいいけど
クレヨンしんちゃんの歌うケツだけ爆弾って映画みてたら
劇中内でなぜかCX-7と思われる車のCMやってた
クレヨンしんちゃんの歌うケツだけ爆弾って映画みてたら
劇中内でなぜかCX-7と思われる車のCMやってた
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 00:12:33.78 ID:OD1r8jrB0
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 07:46:44.09 ID:YZtE7pfiO
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 17:40:10.70 ID:ca2D2Xo00
車検もきて悩んで悩んで次の車にしようと初期型クルパケを下取り出したら60万と言われたんで飽きるまで乗り続けようと決心した
燃費とゴルフバック3つまでしか乗らない以外は最高やで
燃費とゴルフバック3つまでしか乗らない以外は最高やで
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 19:48:04.86 ID:2S0MZ8pC0
>>948
走行距離は？
走行距離は？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 22:33:21.45 ID:pJHFOj5E0
>>949
ホン⚪︎で4万ですね
ホン⚪︎で4万ですね
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 16:14:26.07 ID:vWv+jg090
初期型クルパケ四駆65000kmで下取り百万超えたけど乗り方が良かったのかな
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう []：2015/01/05(月) 21:19:33.38 ID:T8Vlp4Fe0
>>951
それは凄い。2006-2007モデルだろ？ ８年物でそれは高く売れたね。で、乗り換えは？ATENZA ワゴンとか？
それは凄い。2006-2007モデルだろ？ ８年物でそれは高く売れたね。で、乗り換えは？ATENZA ワゴンとか？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 22:43:44.23 ID:WH+fpoXO0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう []：2015/01/06(火) 22:11:45.91 ID:G9Rd+1gn0
>>953
やっぱりラディエボか？いい色だもんな。 CX-5には真似できない色だな。。
やっぱりラディエボか？いい色だもんな。 CX-5には真似できない色だな。。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 21:04:52.57 ID:7K/e3un00
てかプラドの中古とか高過ぎだろ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 16:11:51.62 ID:TqOyM+MG0
まだCX-7スレがあったことに感激した。
そろそろ俺もこの車から卒業かな。
そろそろ俺もこの車から卒業かな。
スカイアクティブの価値がプレミアとして認知されないうちは、CX-7は難しいんじゃないかな、サイズが中途半端じゃない？日本じゃデカイけど