【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.97【DEMIO】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
【公式サイト】
http://www.demio.mazda.co.jp/
【SKYACTIV TECHNOLOGY スペシャルサイト】
http://www.mazda.co.jp/skyactiv/
【オプションの組み合わせ・価格】
http://www.w-tune.com/
【FAQ】
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/78/qa.html

【Car View カタログ】
http://www.carview.co.jp/catalog/MAZDA/DEMIO/latest/overview/
【Car View ユーザーレポート】
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=253
【パーツ】
http://minkara.carview.co.jp/parts/list.aspx?mo=253
【整備】
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=253
【価格.com クチコミ】
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510149/
【２ちゃんねる検索】
http://find.2ch.net/?STR=demio

前スレ
【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.96【DEMIO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336539840/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 23:22:34.21 ID:8CcvRr3C0
【ヘッドランプ関連】
・ハロゲンヘッドランプ
　→ H4　12V 60/55W
・ディスチャージヘッドランプ
　→ ハイビーム　HB3　12V 60W
　→ ロービーム D2S　12V 35W
・ウィンカー
　→ S25　12V 21W　座金150°
・ポジションランプ
　→ W5W　12V 5W
・フォグランプ
　→ H11　12V 55W

【テールランプ関連】
・ストップランプ
　→ T20d　12V 21/5W
・ウィンカー
　→ T20s　12V 21W
・バックランプ
　→ T16　12V 16W

※サイドターンランプはアセンブリ交換

【ブレーキ関連】
　スポルト 26センチローターと20センチドラム
　C 　 　 　 23センチローターと18センチドラム
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 23:23:17.22 ID:8CcvRr3C0
【燃料計表示】
E■■■■｜■■■■F 37.7～41.0
E■■■■｜■■■□F 33.2～37.6
E■■■■｜■■□□F 28.7～33.1
E■■■■｜■□□□F 24.3～28.6
E■■■■｜□□□□F 19.8～24.2
E■■■□｜□□□□F 15.3～19.7
E■■□□｜□□□□F 10.8～15.2
E■□□□｜□□□□F　8.8～10.7
E▲□□□｜□□□□F　6.8～8.7
E□□□□｜□□□□F　0.0～6.7


・AutoExeのマフラーの「謳い文句」
　→シングルマフラーは全域レスポンスアップ
　→デュアルマフラーは低中速のトルク向上
　 　 →実際に入れてる人から「意外に静か」との報告アリ
・シート交換報告
　→RECARO AM-19,SRシリーズ(2の後期以降ならOK？)
・シフトゲージのポジション文字は光らないの？
　→2008年11月のマイナーチェンジにより、全車にLED搭載。
　→それ以前の型でも、「みんカラ」に改造しLED仕込んだオーナー多数あり。（定番＆簡単）
・AutoExeのヘリカルショートアンテナの交換は自分で簡単に出来ますか？
　→簡単だ。お前がやれ
・G22H 66 A30 アクセラ用ラバーアンテナが流用可能。約\1,300
(取り付けは余分なゴムを切断するかかまわず無理やりねじ込む)
・スレ内報告燃費7～18km
・08年8月以降の車両には車両側24Pコネクタに車速バック信号あり
・ナビ取り付けはカナックのKK-T49Dが良い
(付属ハーネス19～21番ピンに配線あり)
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 03:01:24.27 ID:H4lOght50
>・AutoExeのヘリカルショートアンテナの交換は自分で簡単に出来ますか？
>　→簡単だ。お前がやれ
>・G22H 66 A30 アクセラ用ラバーアンテナが流用可能。約\1,300
>(取り付けは余分なゴムを切断するかかまわず無理やりねじ込む)
DOPにもショートアンテナあり。D350 V6 013[KF3B]
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 06:30:16.49 ID:OaM619qS0
13CV　SE2　にHID付けるのがコスパ最強。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 06:37:27.99 ID:cIlacAtS0
>>5
スカイのエンジンに換装すれば完璧じゃね？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 09:50:00.04 ID:sVpvKpVR0
ショートアンテナはCX-7用で注文すると
なぜか価格が700円そこそこで激安。

E223-66-A30　で注文すべし。

取り付けに関してはアクセラ用と同じ。
つかモノが同じ可能性が高い。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 12:29:50.62 ID:F2Eo5nHhP
普通に2100円でデミオ用あんだから買えばいいのに…
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 15:20:21.78 ID:TNfrhKQf0
>>8
純正ショートいまいち
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 16:04:54.71 ID:F2Eo5nHhP
何がイマイチなんだｗｗｗｗｗｗ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 19:55:32.03 ID:H4lOght50
AutoExeもCX-7用もAMの感度ダメじゃん。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:12:20.38 ID:ejSX5ZvDI
ストーミーブルーのスポルトMTって、カッコいいかな？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:13:06.83 ID:LQztwCpjP
釣り針デカいよ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:29:04.54 ID:DRUaqBsR0
>>7
わしもCX-7用買った。
７７７円だった。メーカー狙って値段つけた？

デミオにポン付けできたしよかったよん。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 00:36:33.65 ID:h1ueNMQY0
おれもCXー7用付けてる
ラジオ聞かないし安いので充分だった
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 06:02:16.34 ID:maO+kbA20
ﾗｼﾞｵ楽しい


17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 07:49:44.71 ID:xhKbf7/Wi
いよいよ明日スカイアクティブ納車です。
結構値引きして貰えました。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 08:20:45.53 ID:MIEtFsyZ0
おめ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 19:05:17.01 ID:OCncJoX80
デミオは虫アンテナじゃきゃ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 19:05:37.99 ID:OCncJoX80
デミオは虫アンテナじゃなきゃ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 19:29:28.64 ID:lssMpLfW0
広島だとカープナイター聞くためにラジオ必須（-´ω`-）
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:04:54.25 ID:MIEtFsyZ0
梅雨間近だけど
傘はどうやって置いてる？
地下置きして窓締め切ってたら錆びるんかな
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:28:14.70 ID:od9FqrR00
いい質問ですね
車内用傘置きを使いましょう
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:47:17.46 ID:1Svh7NpZ0
ロールスロイスならドア内にすっきり傘収納
ttp://cdn.img01.carview.co.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression%5C2009/rollsroyce_ghost/21_l.jpg

俺はデミオなので、ビニール傘を助手席側に適当に置いてます
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:49:25.38 ID:MUSg/wns0
え？梅雨時は湿気ポン2個置きがデフォだよな？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:05:42.58 ID:owl3nQpli
折りたたみを座席下に置いてる
雨で濡れたときは閉じただけで助手席とか後部座席足元に放置
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:07:41.05 ID:oK0E32XiP
なんでクーラーつけて温度調節しないんだろう…
除湿方法として取説に載ってるはずなんだか
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:17:17.68 ID:kYNq2UcXI
BLアクセラからスポルトに乗り換えた人、感想教えて。
走りの面ではしょぼいかなぁ？
どうしてもMTに乗りたいんだが。。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 00:14:04.27 ID:BBGzGZWo0
>>24
今更な装備だな。
そういう装備なら昭和の日本車にあったよ。

具体的に言うとパルサー。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 07:56:49.11 ID:ZuH2eggi0
GTI-Rか、懐かしいな。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 11:46:25.30 ID:fj62kt690
ショートアンテナなんて買わなくてもちょん切ればいいやん

>>27
Q.なぜクーラーを使わないのか
A.知らないor燃費(笑)or乾燥に弱い
人によるし、地域によっても違うしな

俺は基本付けっぱなしだけど、乾燥してる時期は付けないしな
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 14:14:08.73 ID:E+q67ZHZ0
スカイ納車
スタートダッシュがもたつくのが気になる
あとバックの際に後方が見づらい

慣れれば気にならなくなるかね？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 14:36:41.47 ID:2Gf64ZAwi
>>28
MTデミオスポルトから、BLアクセラに乗り換えたけど、軽快さと燃費はデミオの方がいいけど、その他はデミオがMTであったことを差し引いても、アクセラの方が断然よかったよ。人それぞれの好みによると思うけどね。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 14:48:28.44 ID:tWvixvMKO
クーラーついてるのか(笑)
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 16:00:37.88 ID:Z6KG7IYR0
>>32
買う前に試乗しなかったの？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 16:37:31.92 ID:E+q67ZHZ0
>>35
試乗したけど、決め買いしたのであまり気にしてなかった。
まあ慣れればなんとかなるかな。


37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 16:46:15.04 ID:3nvTdbTG0
>>32
試乗したけど一拍遅れるね。ＣＶＴの癖なのかも。
すぐ身体に馴染むと思うよ。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 16:53:16.52 ID:VA2ZTTXI0
３ヶ月乗ったけど、未だにアイドリングストップからの発進のコツを掴みきれん
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 17:55:38.86 ID:vbS6MR4NP
・信号が変わってからじゃなくて変わる前にアイドリングストップ解除
・踏み増ししないで発進、すぐ踏み増ししていい感覚に切り替わる

こうでしょ？
発進段階から踏み増しするから違和感のある動作になる
別に白出すの気にしないなら即発進即加速だって出来るけどなあ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 18:05:44.08 ID:PAm6YMMQ0
以前満タンにして発進などで白出しまくったら400キロちょっとでガソリンが底をついた
白出し発進はオススメ出来ん
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 18:17:48.24 ID:ZZf8lTS20
>>32
どんなオプションつけていくらで買った？
今日スカイ見に行ってきて欲しくなったから参考にしたい。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 18:46:41.17 ID:wf1MYevpi
>>32
大丈夫。ADエキスパートよりかはもたつかないw
慣れればもたつきを見越したアクセルワークが出来ると思うよ。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 19:12:22.14 ID:+ww51efU0
>>41
最近スカデミの見積もり取った。
なんと車両本体価格からの値引きはゼロだった・・・・
地域性もあるのだろうが、正直買う気を無くした。

13CV SEⅡのほうなら、車両本体価格から10万以上は軽く
引けるようだから、スカデミにこだわりが無ければ13CV SEⅡ
にしたら？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 19:59:07.65 ID:vbS6MR4NP
SE2の見積もりもらってきたけど値引き8万程度だったよ
10万軽くはない
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 20:06:54.39 ID:+ww51efU0
>>44
スカデミの見積もりと同時に取った。
初回ですでに10万引き。
交渉次第でもっと頑張るとのことだったよ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 21:16:11.06 ID:kMtwYZpe0
ディーラーの方針しだいだから地域を絞らないと参考にもならないと思う
13Cの5MTで初回4万円引き　南九州マツダ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 23:34:41.27 ID:sHM8hNbbI
ストーミーブルーは、地味じゃないか？？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 00:47:43.45 ID:IXe2483h0
>>32です。
答えて下さった方ありがとうございます。
istop＆cvtのエコカー仕様なので、発進にもたつきがあると感じるのも仕方ないかなと思いました。
どんな車でも最初はギコチなくなるものですから。

>>41
下取りあったから参考にならないかもしれませんが
バイザー、ＣＤ、マット、ＥＴＣ
下取り抜きで、オプションのキャンペーンと合わせて１０ちょいくらいの値引きでした。
いまはスカイの価格自体が下がったから対応は違うかもしれませんね
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 00:48:51.48 ID:VMnH0/Bk0
キャンペーンとかしてんのか
知らなんだ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 02:26:06.13 ID:gPWM/2wu0
08年式の13Cに新車時より乗ってますが、
ショックの交換を検討中です。
スポルトのショックに交換した場合、どんなもんなのやら。
誰か実際に換えた人いますか？
（走行中に上下にピョコピョコ動くのが気になって嫌なのです）
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 03:28:45.64 ID:ZVTwX4Sn0
>>50
乗り心地を良くしたいのなら
安物のショックの方がいいと思う

デミオの仕様を見ると複動式ってなってるけど
これは上下方向の動きに利くから路面の凸凹を拾いやすい

安物のショックに多いのは単動式と言って伸びる方向にしか利かない
だから路面の凸凹を比較的拾わない方式
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 03:33:30.64 ID:ZVTwX4Sn0
>>51の訂正

上下方向の動き　→　伸び縮み両方向の動き
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 03:59:03.27 ID:R8ZbArI5P
車雑誌とかだとそういうのが伝わったほうが
路面状況がわかって良い、と評価されるよね
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 04:06:56.89 ID:k7fikyoi0
雑誌はドライバーが評価するからね。同乗者にすれば逆なんだよ
ただし，戻りのおそいフワフワした感じのはだめだけど
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 05:28:47.32 ID:/IR3rrBx0
３代目は狭いけど燃費は良い車なんでしょう。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 07:33:34.95 ID:0nQiw1nli
そんなに狭くはない
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 07:48:45.64 ID:wcdTC/Vk0
でも、DEは1-2人で乗る車だよね。リアは近距離しか乗せられないわ。

個人的にはなんで海外モデルの3ドアハッチださねーかな…って思う。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 08:22:01.68 ID:R8ZbArI5P
狭くない、っていうか初代と乗り比べてみたら天井以外は差はなかったぞ
ラゲッジなんかDEのが広かった
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 09:04:36.80 ID:0nQiw1nli
初代は後席スライド&折りたたみとかタイヤハウスのでっぱりがないとか後部の段差がないとか「広く使える」ようにはなってたよね
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 09:06:25.58 ID:0nQiw1nli
スライドあったのは二代目だったか
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 09:16:28.21 ID:37YLJ1WV0
初代も後席スライドありましたよ。広かったよ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 09:34:47.41 ID:37YLJ1WV0
半年前にトゥルーレッド色買ったが新しくストーミーブルーマイカってのが
できたんだね、ほんとはオーロラブルーが欲しかったんだ、このストーミーブルーマイカ
ってオーロラブルーみたいなのか？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 09:39:59.58 ID:R8ZbArI5P
http://www.motordays.com/newcar/articles/rx-8_type_rs_mazda_imp_20080906/pic/rx-8-04-20.jpg
8のストーミーブルマイカ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 11:19:45.91 ID:SH2ScQE70
>>62
全然違う
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 14:28:17.60 ID:gPWM/2wu0
>>51
なるほど、ということは純正でそれほど安物が着いているわけでは
ないということですね。

>>53
硬めの、ゴツゴツとした突き上げ、となればそういうことなんでしょうが、
自分が感じるのは、バネが勝ちすぎていてピョンピョン跳ねるような
感覚なので、ダンピングがもっと効いていれば改善するのかなと。
>>54のいう「フワフワした感じ」ってのが同じ感覚なのかもしれませんが。

いずれにしろ、この感覚自体自分の思い過ごしの可能性もあるし、
もう少し考えてみます。ありがとうございました。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 16:18:12.50 ID:sd3pd4NN0
このクルマのヒョコヒョコ感はダンパーやサスで直らないと思う。
車高調付けたがしまった感じはするけど基本同じ諦めた！
あと1年程で乗り換えるこの程度のクルマなんだよ雨降り天井煩いしｗ
他車のノートとかはしっとりしてるけどな。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 16:23:40.34 ID:MrFsVJ9G0
車高調もいいけどシートを下げるってのもありかもね
レカロとかに交換になってしまうけど・・
あの低いＦＤ（シート以外ノーマル）でも下げるとほんと違うよ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 16:54:25.08 ID:v5i8Cf4c0
>>66
とっととタイ産マーチにでも乗換えなよ。
君にデミオは向いてないんだと思うわ。
きっとこのスレにも。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 17:30:01.94 ID:hlOGQQRB0
13C 5MT本日契約しました。よろしくお願いします
受注生産状態らしいので1ヶ月待ちは覚悟してます
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 17:36:44.58 ID:37YLJ1WV0
色は何？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 17:44:29.63 ID:hlOGQQRB0
グリーンメタリックです
あまりパッとした色が無い中で一番デミオらしいかなと
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 17:48:11.45 ID:37YLJ1WV0
勇気がいるがあれが一番いい色やわ、MTなら燃費も良いでしょう
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 17:53:46.11 ID:hlOGQQRB0
ありがとう
CVTのメリット・デメリットを勘案した上で敢えてMTにした甲斐がありました
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 18:10:23.70 ID:VcYfYhc60
>>71

これで君もかえる仲間。両生類の仲間入り。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 18:21:06.24 ID:QLu8C2F/0
>>50
13C5MT乗りだがエクゼのスタビライザー、メンバーブレース付けたら乗り心地と安定性がかなりいい感じになったよ。
オススメ。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 18:27:14.16 ID:BHwUJpq30
俺は小さめのスッピン車をブンブンいわせて乗るのが好きだから、
弄りたい欲求感じつつも満足な13CＭＴとの毎日
誰とも競争するわけじゃないしね、限界感じたらスローダウンすりゃいいんです
先日スマホスタンド付けたんだけど、ダッシュ表面のザラザラがどうかなという心配よそにがっちり固定
オーディオもラジオだけでよかったんだけど、今はさすがに無いのね
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 18:48:29.98 ID:1Uh2GMO50
お手軽弄りだったら、エーモンの静音計画は結構よかった
非skyだから余計に、車内が静かになったのが分かりやすく感じられたよ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 18:52:57.18 ID:R8ZbArI5P
乗り味も剛性も後期と前期で全然違うから書いてくれないとどっちのこと言ってるのやら
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:19:33.68 ID:hlOGQQRB0
>>74
昔は緑と言えばKawasakiバイクのコーポレートカラーでしたね
なんかフィットHVと同系色なのがイマイチですが、気にしない事にします
今日はそっくりな色の軽とすれ違いました。じっくり見なかったんで車種は不明

>>76
スタンドはダッシュ上ですか？
専用ナビの代わりに7インチタブレットを設置しようか思案中です
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:35:37.88 ID:c6crq+9G0
昔は緑といえば、サバンナＲＸ－７（ＳＡ２２Ｃ）だよ。
デミオの緑を決めた女性デザイナーは社内資料のマンハッタングリーンの７を見て、これだ！と思ったそうです。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:06:43.80 ID:hlOGQQRB0
思い出しました。なるほどそうですね
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:15:20.80 ID:a4WDWc0z0
>>69
値段はどれくらいですか？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:23:05.15 ID:ulIOzrfRO
>>82
IDが4WD買えと言ってるよ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:40:21.63 ID:hlOGQQRB0
>>82
下取りなし(別途買取)の値引き4万円ほど、用品店の1DIN＋キット4万円ほど
オールコミコミ142万円です
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:15:00.19 ID:8PZR1uvwi
>>79
FITの緑はちょっと薄くてデミオほどのインパクトはないと思ってる
かえるは良い。晴れでも雨でも映えるよね

そっくりな色の軽は多分アルトだよ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:41:01.15 ID:LOrtnmdQO
前スレ終盤でで15C(5MT)を契約した者だけどMKJPの「デミオ(DE系)メンテナンスオールインワン」のDVDで予習してるお＼(^O^)／
でも一つ疑問があるんだがこのDVDに使われてるのはDE前期型なんだね。前期と後期で変わったところは顔以外になにがあるかな？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:41:53.24 ID:ZmEG4nOP0
今日ルームライト、ＬＥＤに交換しました！！
昼間はあんまり分からんけど、夜見たら明るくて満足ですw
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:51:46.76 ID:hlOGQQRB0
>>86
前期が軽量化を優先しすぎて評論家先生に剛性不足を指摘され、
後期型で手直しした結果多少重くなったらしいですが
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:06:48.91 ID:R8ZbArI5P
>>86
主にボディの剛性、バーや接合部の厚さを増したり改良してる
あとはサスペンションの改良。で、前期と後期はかなり乗り味が変わってる
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:19:28.19 ID:LOrtnmdQO
>>88 さん
>>89 さん
ありが㌧

それならボルトやクリップの位置関係は変わりなさそうだね。
しかし重量増デスカ……音楽は聞かないからスピーカーはずそう。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:21:21.81 ID:K8KA/zM60
重量はスポルトCVTが+10kg以外は変わってないでしょ？
スポルトCVTの+10kgが何によって+10kgなのかが気になるけど
MTはMC前後で1トン丁度変わらずなのに。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:21:30.55 ID:iBxKk8DK0
13C4AT買うとき迷うことなく緑デミオにしたけど、後悔なんてあるわけない。

でも薄い青も結構いいなと思うｗ
あと、スカイデミオ専用カラーの青も。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:47:20.70 ID:woFG/B0M0
青も緑もあるんだよ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:56:32.11 ID:LOrtnmdQO
>>91 う～ん、となるとスペアタイヤ→パンク修理キットの改修による軽量化と相殺？

>>92 漏れもかえる色、ナカーマ(^O^)
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:59:21.19 ID:6qrtLGSHi
金色なんてあるわけない
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:05:20.00 ID:9CtS4st1P
青い子は幸せになれないのが定説
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:06:23.14 ID:TNwU2pLA0
それでも俺は青い子が好きだよ
それはそうと純正ナビ以外だとステアリングスイッチ意味ないのか
面倒だな
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:11:27.36 ID:9CtS4st1P
本日の青い子
http://i.imgur.com/8JBPS.jpg
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:12:36.32 ID:jWad/dHu0
>>97
使えないとしても面倒ではないだろ
飾りになるだけ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:16:18.03 ID:x91H2Aao0
>>93
>>95
>>96
ここはDEスレだぞｗ
お前らって、ほんとバカ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:27:51.23 ID:Yu0K2CLj0
雨の日の水滴の音、普通の雨滴では気にならないが
歩道橋の下とか少し大きなしずくだと非常にうるさい。
ぎりぎりの薄さ狙ってるってことか？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:29:42.19 ID:JsMigNj+0
ステアリングリモコンほどいらんものはない。
ドライブモード切り替えとか横滑り防止のON/OFFとかなら有りかもだけど。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:32:53.53 ID:9CtS4st1P
>>100
ｽﾏｿ
しかしだな、こういうイベントだと他人の車のホイールとかエアロとか10cmまで近付いて
まじまじと観察して写真撮らせてもらえるから参考になるんだわ
ローダウンするとこんな感じになるのねーとか
今日はデミオは1台だけだった
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:36:58.23 ID:iBxKk8DK0
>>93
>>95
>>96
>>100
ネタ振っといてなんだが、DEスレで通じるとは思わなかったｗｗｗ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:49:33.10 ID:R8ZbArI5P
>>97
パイオニアのとかはステアリングスイッチ使えるやつあるぞ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:49:37.25 ID:BT9Zpf+F0
デミオの為にイベントに出かけるんですね。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:51:27.33 ID:woFG/B0M0
>>104
ちなみに自分もかえる色 ﾃｨﾋﾋﾋ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:56:00.33 ID:4ddUzHlMi
>>104
君たちはいつもそうだね。決まって同じ反応をする。訳がわからないよ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 00:22:13.72 ID:l1w2tTeT0
>>105
マジか、付いてるもんは使いたいしそっちしてみるか
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 01:29:38.39 ID:Ru/iAy9f0
>>80
初代RX-7の緑はマンハッタングリーンじゃなくてマッハグリーンな。

>>105,109
アフター物のパイオニアナビにはミュート機能が付いてないから消音ボタンは機能しないよ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 02:14:15.64 ID:gfR2YG6t0
>>97
コントロール変換キットあるよ
カロッツェリア用で8000円くらいしたけど
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 03:34:11.06 ID:Qf4iI13a0
マミさんが至高だろ！いい加減にしろ！！

>>86
そのDVDって買う価値あるの？
ボッタ商品だと思ったからスルーしたんだが
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 07:07:50.33 ID:9OdmYkZz0
>>112

回し者じゃないけど、そのDVDはかなり良かったよ。
俺はバイクの整備はけっこう好きだけど車は初めて。

車の整備の本を中古で3冊ほど買って読んだというか眺めたんだけど
かえるは、何をどう扱っていいかよくわからんかった。
でも、そのDVD見たら、いろいろと非常にわかりやすかった。
まだ実際に整備してないんだけど、解説動画が丁寧なんで
特に問題になるところが思い当たらない。

出てくるお姉さんもまあまあかわいかった。
気になったのは、ごく一部音声が小さいところとかあったぐらいかな。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 07:32:27.36 ID:R7G5foX7O
>>112 楽天で郵送費込みで3200円くらいだったからボッタとは思わなかったね。

良いところ
・女の子がレクチャーしているので画面と同じ方法でやる限りは樹脂部品を壊すことはないと思う(このコが怪力だったら知らん)。
・取り外す前にビス・クリップの位置を明示してくれる
・組み立てを「さっきと逆です」と省略することなしに律儀にやってくれる

・気になるところ
おまけの工具紹介のチャプターがシリーズ共通。
・消耗品交換に主眼が置かれているので走りそのものに関する事項がない(アライメントの取り方なんかが無いし)。


全般的に見ると近場でエンジニアの知り合いが見当たらない人の入門用としてよくできてるんじゃないかな。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 07:39:17.04 ID:23HI12hk0
新車、798000円とかで売ってる？
中古を買うよりも、特売新車を買った方が賢いかな？
116 ：86：2012/06/11(月) 07:40:49.23 ID:R7G5foX7O
あ、日付かわってIDかわってたorz

>>113 おにゃのこなかなかイイネ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 10:08:14.94 ID:IlJ+ZsRs0
13CMTクロ契約。
6/21生産分に滑り込み間に合うそうで、
上手く行きゃ月末には納車できそうだ。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 11:05:27.96 ID:k0LzaBfU0
坂道発進に注意しろよ
仕事でＭＴ乗ってたが未だに坂道発進苦手だわさ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 11:11:23.57 ID:IlJ+ZsRs0
後退抑制がついてるんじゃないの？
MT自体はそればっかり乗ってるジジイなんで
なんの問題も無いのだけど。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 11:14:32.96 ID:IlJ+ZsRs0
あ！主要装備欄に書いてるのは「後退抑制ブレーキ『ペダル』」か。
これはあれか、衝突時に乗員の足に向けて突進しにくい構造の何某なのかな。
坂道で下がらない液圧保持ブレーキなら、嬉しげにカタログで自慢するよなあ。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 11:53:59.05 ID:qUEHqRzI0
MT乗りだけど、そんな便利アイテムは一切付いてないから安心しろ
しばらく乗り回してエンストしないミートポイントを足に覚えさせるしかないな
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 12:11:33.39 ID:S5j2a4pdi
>>119
後退抑制はスカイのみだよ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 12:26:03.97 ID:HpIsFhEj0
後ろにベタ付けで停めてくるクルマも多いからサイドブレーキ普通に使うけど
もしかして少数派？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 12:26:51.17 ID:p3g9BL3bi
左足ブレーキだろjk
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 12:35:21.51 ID:3gDEvzIn0
長距離ドライブのサンドラだけどシートの感触はどう？疲れない？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 12:59:54.60 ID:IlJ+ZsRs0
>>122
以前がどうだったかは知らないけど、少なくとも今現在は
全車標準装備の表示になってる。けどサイドは引かなきゃ
ならんみたいだね。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 13:36:35.59 ID:JMT39hBf0
非スポルトMT購入報告だらけだがMT中古ではあまり見ないな。


128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 13:41:44.15 ID:XNkhmOESi
>>126
マツダの技報ではローンチアシストってなってるけど、それの事を言いたかった。
DSCを制御しているらしいので、標準装備化したのなら、機能するのかも。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 14:05:49.20 ID:SIbwjO+10
i-stopがあるから下がらないようについてるのか
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 14:07:26.91 ID:IlJ+ZsRs0
>>128
いや、DSCは相変わらずスカのみの装備だから、
これは単に事故時のペダルの動きを抑制するものだろう。
ヒルローンチアシストって言うんだね。調べてたらHLAと
略してるとこがちょくちょくあったけど、あれじゃあ別の機構に
なっちゃうと思った。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:12:29.98 ID:NnhXX0OS0
>>125
このクラスのシートにしては疲れにくいと思う。
北海道で１日600ｋｍ移動したけど、腰には来なかった。疲れたけど。
軽い腰痛持ち。人それぞれかもしれないが。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:28:24.65 ID:X14P8RWuO
すし太郎はイラン
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:32:28.63 ID:jhZ7/cb+0
13CのMTで計4人載せて初めて高速は走ったが、1300ccであることを思い知ったよ
ブオーンってエンジンうなってなかなかスピード上がらねえ･･･orz
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:49:26.14 ID:j4RK3w450
田舎通勤でスポＭＴ海苔の者です。スタート時の対向右折車に右折を促す？ため、
パッシングを多用するのですが、ＨＩＤ寿命は短くなるでしょうか（一回目車検は終了）。
切れたら如何程の費用がかかりますか？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:55:11.26 ID:33MM9Eqq0
スカイデミオ商談中なんだが、いくらぐらいで判子押すもんかな。
結構頑張ってくれているとは思う値段が出てきてはいるんだが・・・。

本体135万
メーカーOP　10万
ディーラーOP　約21万　（カーナビ、ETC含まず）
諸費用　約15万　（パックメンテ37000込み）

合計約181万　がそのままの金額とした場合、妥結金額っていくらぐらい？
160万ぐらいに持っていけるかな？そんなに無理？もっといける？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:59:57.14 ID:yLXpbUflP
>>135
無理に決まってんだろ、常識的に考えろや
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:06:07.67 ID:Hx+bz6EO0
>>135
１６０万なら今すぐ買うって判子もって凸
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:10:28.13 ID:gfR2YG6t0
>>134
HIDはロービームだけのはず。ハイはハロゲンだろうから寿命はあんま気にしなくてもいいかと
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:14:09.34 ID:hEkK9ZCGP
>>127
わざわざＭＴ乗るのは車好きかＡＴ乗れない年配者。
・車好きは距離を乗るので、中古は海外行き
・年配者は年数を重ねるので、まだ中古に出してない
と思う。

>>134
ＤＥの純正ですよね？
ハイビームなら影響なし（ハイビームはＨＩＤじゃない）
ロービームなら寿命短くなる（だんだん暗くなる）
ＨＩＤは放電現象の利用なので、いわゆる玉切れはない。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:15:27.82 ID:J58Dunkz0
>>135
10万円引きならOKでしょ、俺は13年落ちのDWデミオの下取り入れて13万引きだったが
今なら補助金も間に合うし、10万円引きでかんべんしてやれ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:18:10.73 ID:hEkK9ZCGP
>>134
ソース貼っておきます
http://www.iwasaki.co.jp/info_lib/tech-data/light-source/hid-lamp/01.html
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:19:49.95 ID:XNkhmOESi
>>135
仮に立場を置き換えてみて、自分の会社の営業だとして、利益込みで180万の商品から、いくら利益を差し引けるか考えてごらん？
20万も差し引いても十分に利益が上がるなら、元の価格には競争力がない事になるから。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:22:43.64 ID:rKMI76tb0
>>142
スカイじゃなければ３０万引くという現実
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:24:35.28 ID:XNkhmOESi
>>143
いや、非スカイはそもそも安いし。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:26:03.90 ID:cQ90Bknf0
おｐだけで３０万でしょ、２０万引いてくれてもいいような
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:27:25.34 ID:33MM9Eqq0
むー、難しいすなぁ・・・。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:33:31.17 ID:Ru/iAy9f0
ナビやETC含まずにディーラーオプション18万って、一体何を付けたのか知りたい。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:34:49.42 ID:Ru/iAy9f0
↑18じゃなくて21万だったね。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:38:01.16 ID:33MM9Eqq0
>>147
1万円以上のだと
フォグランプ、スカッフプレート、ドアポケットイルミネーション、マルチセンターコンソール、
ラゲッジルームマット、フットランプイルミネーション、リアスピーカー、フロアマット、アクリルバイザー

など。つけすぎ？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:47:23.01 ID:j4RK3w450
>>134な、馬鹿な私です。そうか、Ｈｉビームだけですね。ありがとうございました。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:47:38.99 ID:yLXpbUflP
いや、そんなもんじゃないかなあ
ただDOPって後付可能だからほんとに必要なもん以外は省く手もある
MOPは代わりに妥協できない
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:50:16.21 ID:MsAS9z1Xi
>>149
マルチセンターコンソールじゃなくてアームレストにしたほうがいいとおも

あと個人的にはイルミ系はDQN臭が・・・
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:55:26.63 ID:iNHRxS2G0
ＤＱＮもデミオに乗っていいんだよ。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 00:04:16.32 ID:S64UJa7E0
>>138
横レスだけど、
ハイビームに切り替えたときロービームも点灯してるよね？
パッシングはハイビームだけが点灯するの？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 01:09:18.33 ID:lg5h4v/30
>>146
自分はそれからドアポイルミ、マルコンソー、ラゲッジマット、フットイルミ、リアスピ除いて。
フロアマットを高い方にして、ETCBOXとショートアンテナつけて168万だったけど。
安いのか高いのかは差額を計算するのは面倒だからしない。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 05:00:22.12 ID:zXfJO/4z0
レンタカーで借りたんだが、後部座席倒すと170cmのスキー板が乗った。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 07:08:50.44 ID:DwHeWcCw0
>>154
うん、パッシングはハイだけ。たぶん例外はないと思う
H4コンバートのHID1灯タイプは気をつけた方がいい
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 07:13:18.42 ID:bdpev3tP0
昨日13C5MTで伊勢湾岸道(自宅敷地内)でメーター読み180キロ出す夢を見たと書いてみるテスト
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 07:54:39.74 ID:NssfONrK0
補助金なくなれば売上が激減するから、売上確保の為に値引き拡大するよ。
決算値引きとあわせれば今買わずに9月の決算月に買うほうが得するかもよ。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 14:17:15.10 ID:auwyIqB40
このところマイナーチェンジを繰り返してるから、時期が悪いと言っているといつまでも買えないよ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 14:19:03.82 ID:lq3AK/gh0
>>178
昔（平成初め頃）の普通の子供が着ていた水着だって透けやωはもっと大胆にあった。
そういうレベルを表現してくれるだけでいいのに、変な演出で卑猥な雰囲気にするから自動ポルノとレッテル貼られる作品になってしまう。
たとえば水着のボトムの二重のところを切り取って使うとかすれば、アイス舐めやローションみたいな余計なことはしなくていいんだよ。
せめて13歳以下はアンダーショーツやめれ！
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 14:22:56.89 ID:9Cnvztb/0
一番の買い時は前期の後期MC直前あたりだったかな
13CVのHID付が30万引き余裕だったあの頃。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 15:45:32.16 ID:ZF0oFkzi0
>>178
に過度の期待感
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 16:11:03.62 ID:ZpES8eMg0
>>161
アグネスが飛んでくるぞｗ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 16:13:59.79 ID:IAVM7bpG0
スカイアグネス
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 16:48:43.95 ID:qw+xkZQJ0
世界基準の迸りとエロを
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 17:04:38.60 ID:FVSoLK8xi
第三のエロカー
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 17:06:06.03 ID:OQomaU+K0
http://www.carview.co.jp/skyactiv/mazda_demio/1339/
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 17:16:59.54 ID:ZF0oFkzi0
デミオにはロータリーがないのでローリター
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 18:43:58.21 ID:S64UJa7E0
>>157
おれのは'08年式スポルトなんだけど、
今日パッシング試したらハイロー両方とも点灯したぞ。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 18:52:09.59 ID:wvFEINFPP
なんでそんなにパッシングすんだよ
迷惑だから辞めろ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 19:25:58.00 ID:eoIYcq3c0
>>134
スタート時右折は、歩行者バイクチャリなども同時にスタートするから
あぶないからやめたほうがいい、いわゆる３９事故につながりやすい

自分が運転うまくても、対抗の右折車は下手であせって事故なんて容易に想像できる
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 20:37:44.81 ID:DwHeWcCw0
>>170
それは失礼した。車種によるんだね
ちなみに前のクルマでH4 Hi/Low対応の1灯式を付けてたけど、3年ほどで
片方の内部が白くなって点かなくなったな
キット丸ごとオクに出したら買い手が付いたから再生方法があるのかもね
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:21:01.80 ID:xn0KWJvoP
ここんとこ発症してた始動時セルモーター音に混じるキンッ！っていう金属音と、クラッチミート時や低いギアで
アクセルを踏んだ時に聞こえる金属音の原因がディーラーに持ち込んで判明。
問題があったのはエキパイ集合部とマフラーパイプをつなぐフレキシブルガスケット？なるものだった。
それを外して清掃して付け直し。

エンジンが大きく揺れるような時にはそこが動きを吸収してマフラーまで揺れないようにできてるらしいのだけど、
接合部だからどうしても多少なりとも排気が漏れてカーボンが溜まり、それにより本来の動きが阻害され
金属同士が擦れていたのではという見解だった。

結果、問題の金属音は解消。
エンジンの揺れに同調してたから最初はマウントかと思ったけど、金属音が出るほどゴムが潰れるような
年式でもないわな。

ATならDにいれた時に異音が出ることもあるようで、キンキン、キシキシ、ギシギシ音が出てたら一度確認してみて。
あ、工賃は無料でやってくれました。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:48:50.31 ID:YgZdvnDm0
>>174
4AT車だけどRとかDに入れたあと一拍おいて「パコン！」みたいな軽く叩く音が
なるけどそれなのかな。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 08:22:16.91 ID:mUQiPHjn0
試乗してきたがターボなしでもスムーズだね。
軽とは思えない居住空間に軽としては十分な動力性能。
後部座席のスライド機能が大変便利だしピラーレスも便利。
さすが元祖。落ち目のホンダが社運を賭けてパクるだけのことはあると思った。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 09:03:52.21 ID:K3dUf07FO
軽じゃないんじゃね？
突っ込んだら負けなのかな。

仕事でちょっとした運搬に使うコンパクトMT5ドア探してるんだが、
13cかﾌｨｯﾄあたりになるのかな。

MTの試乗なんてないよなー。
ATやらｽｶｲと加速感なんかは違うものかな？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 10:02:44.48 ID:hAeIwKCEP
>>177
運搬物が何かは不明だが、フィットお勧め。
デミオは荷室狭いし後席倒しても段差できる。

1.3Lクラスで加速感に大差ないと思うが、
もうすぐFMCで現行生産終了っぽい日産ノート16Xなら、
エンジン余裕あって荷室もフラット。
全長4020mmが少し気になるけど。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 10:18:55.65 ID:6PD2TneJ0
デミオ海苔はデミオ薦めない奴多いなｗ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 10:35:09.85 ID:nSrbI1V00
>>178
お前には失望した
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 10:42:31.42 ID:GzQFBefC0
>>179
狭いのは当然だし狭いよーって進めたのに
「狭いの承知で買ったけど狭すぎ使いづらい」とか謎レビューするやつが後をたたないからな

想定外の仕事の運搬物もあるかもしれないし、それ考えたら
荷室の広いフィットをおすすめせざるを得ないだろう
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 10:45:11.33 ID:/w7mQwYD0
>>179
デミオを薦めるのは「デミオに乗りたい」と言う人にだけ勧める
何かに悩んで車両を選定してる人にはフィットで間違いがない。

デミオが優れてるてんは「デミオである」というコトだけだから
オーナーはそれで満足している
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 10:49:20.84 ID:7VMtn5Wm0
デミオはメジャーなようでいて、実はコンパクトの中ではスプラッシュに次いで変態の乗る車として名高い
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 11:03:16.05 ID:6PD2TneJ0
形がシュッとしているとかマツダなら被り率少ないとかそういった消極的な理由が多そうだな
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 11:42:12.24 ID:+KNjwMDt0
広島じゃあ佃煮にするくらい見るけどな。
そらもうプリウスかデミオかってくらい見る。
んで俺が乗ってた車から降りて振り向いたら
これまたデミオだ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 11:48:58.21 ID:/w7mQwYD0
>>185
広島で佃煮が造れないなら倒産だからな。

需給バランスとして、広島の全コンパクトがデミオになって
やっと会社が軌道に乗るかどうかcc
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 12:09:40.58 ID:u9/pQvLX0
>>185　あんた、面白いなぁ．田舎の零細兼業農家の俺は幸せ。荷物があれば軽トラの出動。
デミオスポは快適田舎通勤のみ。あ，スキー，旅行，ゴルフ　あんまし関係ないし．ただ，
外人二人を空港にむかえに行って、スーツケース収納には難儀しましたけど，そりゃ承知のこと。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 12:18:42.33 ID:WBFYr/6gP
>>179
そいつらはデミオ乗りじゃねーからｗｗｗｗｗｗ
189 ：あまがえる(1.5SPORT MT)：2012/06/13(水) 13:42:52.29 ID:Q1OdmwXTO
>>177
1300でもMTだと4ATより軽快と言うか意のままに走れると思うよ。

積載については、実際にハッチバックを開けて見てみたら？三代目は初代二代目のミニワゴン的積載から完全にハッチバックとしての積載に変わってる。開口部も高い。あと重量物もボ－ドがそれなりだから耐久性が低いだろうね。

コンパクトはどんぴしゃ！
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 14:02:39.25 ID:0kdHT1Ww0
CVTは良くないの？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 15:21:46.00 ID:Q/eEOLUV0
>>190
CVTもとってもスムーズで良いよ。
静かだし燃費も良いし。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 15:55:25.92 ID:hAeIwKCEP
>>180
後から失望されて、ネガキャンされるよりはマシ。
完全無欠の車などない。

荷室や後席をほとんど使わないという人には、
長めのノーズとリアのボリュームが美しく、
前席重視に割り切ったパッケージのデミオが当然お勧め。

13C5MT軽やかに走って楽しいです
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 18:32:30.67 ID:SvXnF5t30
まーー俺もデミスポしか知らないが
人に勧めるならＡＴはフィット、ＭＴならスイフトだなｗ
よく見るからいやだ！とか言われたら目輝かせながらデミオ言うんだがなｗ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 19:14:11.40 ID:6PD2TneJ0
お尻だけは一番かわいいんだぜ？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:39:03.73 ID:6vBZQCBb0
結局、人に聞くような人には
「迷ったらフィット」
って答えるわな。

スカイ乗ってるけど良い車ですよ。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:19:28.23 ID:FV3nVVKC0
まぁ実用性で言えばフィット一択だわな
197 ：135：2012/06/13(水) 21:27:35.86 ID:za7xpw7/0
スカイデミオ契約してきた。具体的な金額はないしょね、って言われたので
書けないけど、ほぼ希望通り。相当頑張ってくれたと思う。

納車が楽しみだー！
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:56:43.02 ID:gxJQ/r/f0
デミオのあのカッコでフィット並みの積載力があれば最強なのに
せめて上げ底サブトランク式でもいいから荷室がフラットになればなぁ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:28:23.38 ID:9f0uwqHL0
乗るな！
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:46:30.40 ID:UlKx1HBz0
>>198
UKマツダ純正のオーガナイザーボックスとかは？
完全にフラットにはならないけど結構いいよ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:52:59.92 ID:gxJQ/r/f0
>>200
おお、調べてみたら海外ではサブトランクのオプションがあったんだね
いいなー日本でも純正品扱いでこれ売って欲しいわ。
http://mazda-2.sgpetch.co.uk/pages/accessories/detail/model=375/category=ROOT-interior/accessory=Trunk+Organizer+(Storage+Box)/id=4895
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:54:32.49 ID:DP1XRMMc0
積載力ねえ…
フィットよりサンバーのほうがあると思うよ。
まあ結局、かっこいいか悪いか、用途に合うか否か。
デミオはこれで、良くも悪くも独自のポジションを確保したと思うねい。
僕はsky海苔です。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:57:02.53 ID:3HOiOBepi
むしろ荷室か後部座席、どっちか潰して良いからカブリオレ出してくれたら買い換えるぜ！
オープンカー欲しいけどロドスタはスポーティ過ぎる・・・
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:00:14.17 ID:3HOiOBepi
フィットがシャトルとか出してファミリー路線に拡販したなら、デミオはカブリオレで独身貴族路線に拡販すべき！！
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:04:34.05 ID:JB8gznEb0
カブリオレよりも日本でも3ドアを…
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:07:18.02 ID:UlKx1HBz0
>>201
ハナザワさんでも買えるらしいけど別途に送料2万掛かるとかで
俺はMAZPARTSで買ったよ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:09:32.56 ID:DP1XRMMc0
>>204
カブリオレいいよねー
ミニのカブリオレ見て、こういうのなくなったなあと思ってた。
絶滅しそうだねえ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:17:03.97 ID:3HOiOBepi
カブリオレのデミオ・・・絶対売れると思うんだけどなー・・・
マツダ的にはロドスタと住み分けなのかねぇ。
次期ロドスタが軽く小さくなるって話だから、デザイン次第ではそっち行くかも。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:21:06.80 ID:l5u8IMk/0
てか補強ガチガチで重くなり過ぎて走らんと思うぞ。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:27:36.38 ID:3HOiOBepi
>>209
その辺はロドスタで培った剛性技術で・・・って完全に別物作るレベルになっちゃうか。
デミオはデザイン大好きだけど、次はロードスターかなぁ。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 00:07:43.39 ID:70iyhAIP0
ジムカーナで勝てる車両であり続ける間に限り乗るだけよ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 00:50:43.10 ID:qUoSk3nD0
キャンパストップだろ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 01:14:42.46 ID:PZlN3W/Y0
兄ちゃんが東京に引っ越したから不要になったロードスターあげるって言われたの思い出したわ
デミオ買うかロードスター貰うかで悩んだところ、母ちゃんに
「実家でママが毎日乗ってるから、あんたは何か他の買って」と言われてビビったな

57なのにロードスターて(´д`)
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 01:21:35.71 ID:1dxEXGa60
ロードスターもらえるとかｳﾗﾔﾏｼｽ....(・ω・｀ )
子供育て終わって夫婦だけになった人が２シーターに乗るのは結構あるらしいね
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 01:21:46.95 ID:XuxVOVvei
かっこいいかーちゃんじゃないか
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 01:29:44.31 ID:PZlN3W/Y0
6万キロしか走ってないけど10年前のだぞ。水色ロードスター
青スカイ買ったら姉ちゃんに
「青か、さすが兄弟だな」と言われた

プジョー乗りの母ちゃんからは「プジョーにそっくりでかわいいじゃない」

分かってますよ、プジョーのパクリなのは・・・
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 05:16:43.10 ID:nOd77agT0
>>201
こんなのあるんだー！
100円ショップでプラカゴ買って並べて結束バンドで留めて、
隙間にスポンジ入れてカゴが動かないようにした上で、
上にプラダンにカーペット貼ったやつでフタできるようにって構想はしてたけど面倒でやってないんだわ。
これがあるならこのほうがいいな～
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 07:56:03.13 ID:oEpitltfO
>>177です。
レスありがとう！
フィット第一候補にしてみます。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 11:06:35.93 ID:NmvTJaTY0
>>192
>>161>>163>>164
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 13:42:16.62 ID:zOdxt1uW0
>>219
運搬物が何かは不明だが、フィットお勧め。
デミオは荷室狭いし後席倒しても段差できる。

13歳クラスで加速感に大差ないと思うが、
もうすぐFMCで現行生産終了っぽい16歳なら、
エンジン余裕あって荷室もフラット。
全長が少し気になるけど。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 15:56:05.78 ID:u8gWev7u0
16歳辺りが一番具合が良いという話だろうか。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 16:43:18.10 ID:sVoCYkHJ0
13歳以上は駄目な層もいるらしいね
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 16:50:19.83 ID:qivtS2N70
13-スカイアグネス
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 17:35:51.80 ID:XuxVOVvei
このロリコンどもめ！
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 18:07:18.91 ID:sEQMGfBF0
フィットＧとデミオ13C最低限のオプションつけて価格差いくらくらいかな
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 18:21:33.26 ID:mEk/MsWI0
>>224
>このロリコンどもめ！
デミオはU15アイドルです。　ちょっと無理か。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 20:13:00.26 ID:6CpMXd/v0
そういやデミオも今年で16歳なんだよな
初代のヒットが無ければ今マツダというメーカーは存在していたのだろうか
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 20:39:23.79 ID:Qq3d1UlMO
>>227 かなりいびつな形になったかもりれないね。トヨタ傘下になった途端に軽ロータリーが認可されたりとか。

とはいえおれは最初にスイフト買おうかと思ってたくらいマツダは興味なかったんだけどジムカとかダートラみて
「デミオすGEEEEE」
って思ってこっちにきた(^O^)
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:33:51.63 ID:xldYZ8cA0
渋いなぁ　ホットハッチに憧れてデミオ買う人が居るとは。
あのカテゴリーはGA2が最高だったね。
シャンテロータリー欲しかったｗ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:01:42.10 ID:Qq3d1UlMO
GA2はS1クラスでまだ現役の車両を見たよ。
ってか各メーカーの開発力落ちちゃって、立ち上がりや小回りといった面はここ数年の車両はかなり弱いのよ(規制や風潮もあるだろうけど)。

でここ数年で一番戦闘力のある1500㏄以下のクラスがデミオと思っちゃったわけ。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:07:39.02 ID:YONBOVa60
>>229
ホットハッチとは懐かしい言葉をｗ

ま、昭和のあのころのトンでる車ほどでは無いけど背高ミニバンもどきの
車しかウケない今だとDEデミオもそんなカテゴリーの車になるのかもね。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:53:40.53 ID:6Q89BG1a0
１３cv明後日納車予定　ｗｋｔｋ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 00:33:32.14 ID:uwcLWOHl0
おめ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 01:03:14.43 ID:ZWXDaIm90
インチアップってタイヤの直径って変わらないんだな。
ホイール交換しようと思って調べて初めてわかった。
スピードメーターがおかしくなるもんな。
インチアップしてもあまり意味なさそうだから同じサイズを買おうかな。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 01:30:41.78 ID:qJ3g7v04P
>>234
インチあってるの目的をなにか履き違えてないか？タイヤだけに
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 01:31:36.14 ID:qJ3g7v04P
クソ、誤変換した
これだからスマホは…
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 06:16:05.60 ID:OgVq79K/0
>>234
外径は多少大きくなるか小さくなることがほとんど
それより幅は確実に増えるから、オフセットを適切に取らないとサスやボディに干渉する
燃費は良くなることは無いと思う。軽量化できればそうでもないだろうけど
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 06:18:21.80 ID:m+Tz0htj0
若干違うだけでも速度が上がるほどメーターの誤差が増えるね。
ま、GPSレーダーの速度表示を基準にしての話だけども。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 07:11:03.60 ID:OgVq79K/0
そこは純正サイズでも同じだね
車検の時に40km/hでメーターの誤差を見るけど、ぴったり合うことはほとんど無いよ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 07:16:57.71 ID:X4EGpZUO0
まぁ外径が多少増えた方がマイナス補正のメーターは正確になるんだっけ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 07:27:41.79 ID:m+Tz0htj0
お、やはりそうなんだ？
純正タイヤでのメーターの数値よりもレーダーの数値は低い。
信用していいのかな。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 07:50:12.51 ID:X4EGpZUO0
>>241
定速で走る限りGPSの方が正しいよ

自分の車の速度メーター誤差を知りたい場合はレーダーとかのGPS機器で、
距離計の誤差を知りたい場合は高速道路のキロポスト看板で確認するのがいいと思う
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 11:48:03.64 ID:fMMhxMBL0
GPSのログって見たことあるのかねぇ？

カナリ精度が良いナビの3点ログ（経度、緯度、標高）を秒以下でlog管理して
1点づつの距離や位置をちゃんと座標数値になおすと、誤差は10-15mとランダムに

移動軌跡に米をまいて散らしたように分布してる
ナビやGPS速度計ではマッチマップとか多数点の平均と前算出結果と大きく離れないような
平均下で成らして、それらしく魅せるんだろうが、区間点時間も100mが85mだったり115mだったり
しながら同じ時間で算出するんだから、アナログより大きなゴマカシが出てると
思うのが普通だとおもうけどな。

デミオのメータは回転センサの情報を電子化してメータに送信し
メータの中のモータでメータの針を電気で動かしてるんで、アナログとは言えないけど
タイヤの回転信号を常時ダイレクトに測定し、タイヤ外径と算出した速度の方が
保安基準制約で取ってるプラス誤差を補正しておけば正確だと思うけどね。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 12:07:57.72 ID:LGOcZmGB0
>>243
>しながら同じ時間で算出するんだから、アナログより大きなゴマカシが出てると

その誤差は、100m走っても、1000 km走っても同じなんだよ。
100m走行で、(√(15)^2+(15)^2) /100 = 20%
1000 km走行で、20/1E6 = 20 ppm = 0.0002 %
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 16:53:34.70 ID:lXe+LFUJ0
スマホアプリのGPS速度計で見ると
オートクルーズ状態で定速でクルマの
スピードメーター読み50km/hくらいで走ってるときは
5km/hくらい低めの数値を表示してるね

燃費マネージャーの車速信号からの数値と
GPS速度計の数値との誤差は1km/hくらい
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 19:38:58.50 ID:g9zW1BP/0
ドライブレコーダー取り付けるためにAピラーカバー取り外したけど
例の９０度回すストッパーが取るときも付けるときも難関だった。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 19:59:55.28 ID:6fq3cjfp0
>>246
俺あのフック戻すの断念したよ
元に戻るもんなの？裏技でも使わないと戻らない気がしたんだが…ｗ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:57:26.09 ID:m+Tz0htj0
「大発見！　DEデミオのあピラー内張りのあのフックを手軽に戻す裏ワザ！」

多分伊東四朗の反応は薄い。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:07:01.37 ID:LbtZRpa5O
15C(5MT)を6月4日に契約したんだが6月22日生産キター(^O^)

Dの中の人も驚いてた。まさか工場で
「え、スポルトキャンセルかよ。待てよ15C注文してた物好きいたな、よし、こっちに入れ込め。」
みたいなことがあったんであるまいな。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:33:22.03 ID:OgVq79K/0
>>117に6/21生産分に間に合ったとあるよ
時刻からして6/10の発注じゃないかな
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:50:54.31 ID:LbtZRpa5O
>>250 そこらへんのタイミングってどう決まるんだろね。
まあ、エコカー優先の生産だろうとかなり諦めてたから余計に嬉しい。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:20:35.72 ID:g9zW1BP/0
>>247
どうやって戻したのか覚えてないけど、ラジペンで掴んで
はめられないし、指で何回もいろんな方向に力をかけながら
グリグリしてたらはまった。
作業したのが１９：３０ごろで暗くて手元も見えないし、かなり
癇癪起こしながら作業したよ。

‥でもよく考えたらまた開けるかもしれないし、わざわざ苦労して
つけなくても良かったかもｗ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:43:22.41 ID:6fq3cjfp0
>>252
やっぱり力技で何とかするしかないのか、お疲れさま
フックハメなくても、特に不都合は無さそうなんだよねｗ
ハメる裏技は無さそうなので、面倒くさがりの俺はこのままにしてみる
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:46:09.45 ID:2nVTNnyuI
スカイ契約してきました。車体から6万オプションは値引き率の高いナビとかコーティングとか無しで11万分無料にしてもらいました。
合格ラインですよね？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:57:17.82 ID:1I1Olm/L0
>>254
ｼﾗﾈｰﾖ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:59:07.98 ID:jGqrHf0I0
計17万円引き？ならかなり良いと思うよ、補助金も間に合うし
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:16:26.69 ID:b4iZDS66I
>>256
17万引きです！海苔出汁160ジャストいけました。大切に乗りたいと思います。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:23:57.68 ID:Zt0IAEw00
13cとスポルトはタイヤの外径が違うけどメーターはそれぞれ修正されてるの？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 02:09:11.10 ID:KaaeOS0e0
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/fujicorporation/summer-set-mazda01.html
ここセットで買うと安いね。
ホイールだけ変えるつもりが少しお金出すとタイヤも付いてくる。
前期１３ｃｖｔ１４インチの最初から付いてくるタイヤってどれくらいのレベルなんだろう？
おら意味も無くインチアップしたくなってきたぞ。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 05:38:03.99 ID:SBUmjS9q0
>>258
2mmしか違わない
175/65R14 583mm 対 195/45R16 581mm
ttp://cars.jpn.org/tire/tire_gaikei.cgi?act=view&zsize=195/45R16
この程度ならメーター誤差の範囲だから修正しないよ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 05:49:46.34 ID:SBUmjS9q0
>>259
コンチスポーツコンタクト3だって
ハイパフォーマンスカー向けだからタイヤが勝ちすぎるかも
それより4穴のPCD100ってまんま軽の規格と同じだったのがちとショック
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 07:28:21.43 ID:qRhO2/kfi
スカイアクティブ納車完了。
OP1と2、カーナビ（ゴミと話題のやつ）バイザー、フロアマット付けました。
下取りが10万だったので乗り出し価格140万ジャスト。
まあまあでした。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 07:34:15.43 ID:klmPLBvni
中古スポルトのタイヤが限界で来週履き替える俺になんとタイムリーなネタだ
15インチも検討したけどスポルトじゃなくなっちゃう気がしてやめた
そんで高速でロードノイズ下げたくてルマン4にしてみた
どんくらい変わるか楽しみ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 07:48:26.17 ID:b0kFfBur0
>>263
スポルトの16インチはオーバースペックだと思うの。
だから俺は15インチに履き替えたよ。
最初から15インチのオプションタイヤにしとけば良かったと後悔してる。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 08:05:37.64 ID:tm8cb+CG0
見た目は16インチがいい
でも乗り心地はやっぱり15インチがいいんだろうなあ
走行性能はどっちがいいんだろう？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 08:07:10.67 ID:fUk8colJ0
>>257.262
おめでとう、アクアなら200万円は軽く超えますね。五十万円差は燃費では埋められないね
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 09:27:17.13 ID:uKNMimrS0
13Cとスカイアクティブの40万円差も‥
いや、なんでもない。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 09:30:00.15 ID:zG33ju0q0
>>257
160万てずいぶんオプションつけてるんじゃん
それとも諸費用で上乗せされてるか
>>262
ナビつきで150万は安いね，買い物上手
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 09:41:35.94 ID:laIod7SL0
１４吋が好かったかなぁ　と１５吋鉄チンのスポ糊は私です。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 09:52:36.02 ID:80ThykJz0
>>257
車体１４０万にＳＫＹパッケージ１・２、アームレスト、ディーラーの一番安いナビ、ＥＴＣ、納車時ガソリン満タンで１５０万での購入でしたが
これってどうですか？ちなみに前車ＷＩＳH（９年落ち走行40,000キロ）の下取りが18万でした。あと、補助金は別です。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 10:52:04.82 ID:y3E5c31D0
4DWを買う奴は俺だけなのか…
鬱だ雪国
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 10:59:15.15 ID:/5o56k9B0
>>271
SKYでもいいんじゃない？
横滑り防止なんたらとかがついてるから。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:01:01.95 ID:X9HWAc/G0
>>271
そりゃ珍しいグレードだな
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:02:38.94 ID:Y0sndgWY0
>>271
いや、初代DWもまだまだ現役だぞ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 12:05:14.70 ID:CA59FtNUP
>>271
青森だけどSKY買ったぞ
e-4WDとかあんま意味なくね？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 12:05:14.89 ID:SBUmjS9q0
>>265
値段しだいかな
45だとサイドウォールは柔らかくてもハンドルの切れに影響出にくい
65だとスニーカーやECOSクラスじゃフニャフニャだけど、そこそこの値段の
やつならスポーツタイプでなくても回頭性は良くなるよ
まあインチで値段が跳ね上がるから、ランニングコストでは16インチは不利だね
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 12:08:53.07 ID:SBUmjS9q0
>>270
下取り渋いね
バックスの買取査定に出したら全然値段違ったかも
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:51:23.95 ID:s8idW2RC0
いろいろ相談したが、結局SE2に印鑑押してきた。
10万バックに間に合うかな？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:29:55.44 ID:LybU65a5I
>>270
270さんの総額は170後半ですよね？私のは下取り無しで160でした。いづれにせよ、これ位が目安かもしれませんねー。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:56:20.85 ID:AmG4n1PD0
>>279
地域にもよるけどな。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:02:56.76 ID:1KjuDvYg0
神奈川
下取りなし

オプション22万＋パックメンテ3,7万つけて諸経費諸々込み165万。
そっから補助金10万予定。

まずまず？
282 ：281：2012/06/16(土) 20:03:51.92 ID:1KjuDvYg0
あ、スカイデミオです。
メーカーオプション10万、
ディーラーオプション22万です。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:05:51.39 ID:v/RT8cml0
MTだと安くなる？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:35:14.85 ID:3RAOxgZ9O
MTだと受注生産じゃなくとも値下げはあんまり期待できないんでない？
「色は何でもいいんでキャンセルの出たのを」
っていえばあるいは安くなるかもしれないけど。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:01:18.70 ID:SBUmjS9q0
新車で色選べないのは無いなー
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:19:59.98 ID:KaaeOS0e0
>>261
ありがとう。
なんか高そうなタイヤ履いてたんだね。
固そうなイメージだったので安物だとばっかり思ってたよ。

インチアップするべきかホイールだけ変えるべきか。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:49:50.68 ID:RKBBHoqu0
おいらは新車だけど、希望の納期の関係で色選べなかったよ。
結果的にその色気に入っているなあ。その分安くしてもらったし。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 07:06:01.93 ID:lhcbR7Aa0
そりゃキャンセル分か見込み生産分だから選べないな
俺はMTだからそういうのも望み薄
無難な色に落ち着きたくないのもあるけど
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 10:32:18.12 ID:7Okudr0CO
リヤワイパーのゴムを替えたんだがうまくいかない。
最初のガイドの所だけどうしても隣の溝に脱線してしまう。
自分で交換した人、どうよ？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 10:43:16.28 ID:e+zt6AB40
濡らしてからゆっくり挿入したよ。
はみ出たら少し抜きながらはめてまた慎重にいれる。

それでも難しいようなら洗剤でも塗ってみるといいかも。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 11:04:16.30 ID:7Okudr0CO
>>290
洗剤つけてやった。ありがとう、君は神様だ！
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 11:07:41.87 ID:su6XMpa80
>>290
なんかエロいです
洗剤をローションにしたらもう完璧にエロいです
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 13:48:49.10 ID:9lKDsnjq0
頭湧いてんのか？
ペペローションオヌヌメ

バンパーぶつけちまったが、樹脂って直しにくいよな～
錆びるわけでもないし塗装盛ってほっとくか
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 14:12:44.04 ID:fbgAT6t2I
ああん。したくなってきちゃった。。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 14:25:58.66 ID:lhcbR7Aa0
樹脂バンパーは熱で伸ばさないと跡が残るからねー
パテ盛りだと数回失敗するつもりでやらないと

しかしクルマ好きがエロいのは昔からだな
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 14:26:02.27 ID:CzWuGa5Z0
おっさん乙
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 15:09:54.96 ID:N/cLUecN0
スカイ契約してきた
本体▲8万、用品から▲10万、下取り2年落ち18000kmのAZワゴンカスタムターボで85万。
諸費用込みで170ジャスト。

シブいと言われるお膝元県だったらこれでもいい方かもな。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 15:56:33.39 ID:hxgtMTh10
スカイの値引きがだんだん緩んできてますね
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 16:24:24.96 ID:CzWuGa5Z0
下取り８５って？ほんまかいな
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 16:57:16.59 ID:N/cLUecN0
>>299
ホントだよ。親子二代馴染みの営業マンから値引きが出来ない分下取りで色付けたと言われた。
色はアクア青。M-OP仕様はサイドエアバッグ除いた全部付き。同仕様のキャンセル車があったそうで20日の生産だってさ。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 17:01:38.16 ID:lhcbR7Aa0
>>296
おう、あんがとさん
302 ：やきとりくん：2012/06/17(日) 17:32:26.39 ID:W85RukzSP
はやいもので、スカイ１２ヶ月点検。
走行距離25,000km超え。
目立った異常なし。エアコンフィルター目詰りとのことで有償交換。

休日なのに閑古鳥が鳴いていて、このディーラー大丈夫かよ、て感じだった。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 19:02:24.08 ID:lhcbR7Aa0
地方のマツダディーラーは正直お客少ないな
土日で商談中らしい人影をあまり見ない
ショールームもクルマばっかり置いてあって威圧感がある
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 19:51:24.68 ID:4a4tN97r0
CX-5だかがバカ売れしてるんじゃなかったの？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 19:58:21.86 ID:6XL+WROp0
デミオは
社用車として法人に売れまくってるから一般人に売れなくても問題ねえんだよ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 20:01:39.41 ID:dQOrGuh40
デミオを社用車にしてる会社がうらやましい
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 20:33:14.24 ID:wcH+4egH0
実物見てギアの位置が少し高くて気になったんだけど
MT乗ってる人に聞きたいんだけど全然問題ない？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 20:34:11.15 ID:pdv+O0CA0
問題ない
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 20:37:39.43 ID:wcH+4egH0
>>308
早速ありがとう
慣れの問題なのかな
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 20:49:54.44 ID:y+Nptipa0
次のMCはいつですか？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 20:53:23.11 ID:dQOrGuh40
フルスカイアクティブデミオはよ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:07:39.90 ID:lhcbR7Aa0
もうそろそろFMCじゃない？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:46:25.82 ID:XDjmQjg7P
>>307
すぐ慣れる。フロアシフトより手の移動距離が少なくてむしろ楽かも。
ただしガコガコうるさい
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:56:22.59 ID:wcH+4egH0
>>313
ありがとうございます
ギアの位置は気にしないことにします
調べると中古車だとかなり安いですね
1300と1500の差って結構大きいのかな
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:19:38.56 ID:3WwhszSD0
ナビ付きで契約したんだがナビのUSB接続部ってどこからでてくるんだ？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:30:45.14 ID:LhrQQVLg0
>>315
ダッシュボード
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:00:17.29 ID:zZZnaz/R0
>>315
ダッシュボードってか、グローブボックス内にケーブルが引き込まれてる状態。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:37:53.60 ID:k8bVHilo0
試乗もしてない段階で即決迫られたんだけど車屋ってそんなもんなんですか？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:43:56.69 ID:cp3AP2Oe0
そんなもんです
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:47:06.62 ID:/yoDnBSE0
不信感感じたら他の寺行けばいい
買ったら終わりじゃなくてその後も付き合いが続くんだからさ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:47:58.07 ID:WvDGdkmdP
「こちらで判子押しときましたんでー」が普通
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:54:33.82 ID:k8bVHilo0
>>319-321
そんなもんなんですか、世知辛いですねｗ
新車購入の検討は初めてだったので正直驚きました
急いでる訳じゃないので中古車も含めゆっくり考えます
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 10:54:51.86 ID:T7s917Sd0
「ほ」っと寄って「は」っと話をして
「ぱ」っと判子押して買うような俺みたいなのも居る。
悩んだ所で結局欲しい車に変りは無いのだ。
完全に足用途で、コストこそが最大懸案でも無い限り、
このへんは一生変らんのだろうなあ。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 18:06:06.58 ID:D5DdLe3/O
MT車納車待ちなんだが、デミオのクラッチペダルってかかとをフロアに付けて操作できそう？
試乗車がスカイアクティブだったからMT版のペダルの付き方が実感しないまま契約しちゃった。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 20:23:37.08 ID:pnU7IRfv0
クラッチは踵つけたらだめだろ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 20:49:47.34 ID:lBNqf7VD0
おいらは足が小さい方だからカカト付けない派だが。
カカト付けている人の方が多いんでないの？バスの運ちゃんは付けてるように見える。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 20:59:18.54 ID:D5DdLe3/O
>>325
>>326

クラッチペダルについて
・一切かかとは付けない
・切る(踏む)時は付けず、つなぐ(戻す)時は付ける
・いつもかかとは付いてる
と諸説あるんだよね。
デミオ購入に際して教習所でペーパードライバー講習を受けたけど付けないように習ったけど(セダン)……あまり足元の広くないデミオだと足の置き所に困るような気がする。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:51:27.47 ID:f7mNv5Tg0
おれ180あるけど踵つけないよ。
そんなに足元窮屈じゃない。
シートの位置を足に合わせてるからかも。
シフトレバーがちょっと遠くて1速がつらい。
ていうかそもそもクラッチて足の移動幅結構あるから
踵つけてなんて無理じゃね？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:13:14.03 ID:D5DdLe3/O
>>328
足元が窮屈に感じたのがシフトレバーの根元が
│　│
│●│
└─┘
のようにパネルから生えてるからだったんだけども180の人でもだいじょぶなら安心した。㌧クス。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:34:53.38 ID:q6kFzaq80
身長170の足26だけど、踵つけるよ
親指の根元で微調整する感じかな
つけないでってのは聞いた事あるけど、大昔教習所では好きにしろって感じだった
ただ、つけないで渋滞とか嵌ると大腿直筋がつる
デミオのペダル位置に関して言えば、前述の俺の体格で全然自然につけて操作できるし窮屈感も無し
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:02:59.98 ID:M4wZk+nM0
俺もMT乗りたくて今ペーパードライバー教習受けてるよ。
家に今話題のアクアがあるんだが、
微かなモーター音だか、接近警報音とともに発信していくよ。
なんか違和感あるよなあ。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:06:08.08 ID:M4wZk+nM0
やっぱりエンジン音
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:06:22.90 ID:Kv2firwJI
踵付けると足首だけってことだろ？
逆に脹脛とかスネ筋とか吊りそうだし、クラッチがグニャ柔い車種しか乗れなそう。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:10:29.65 ID:q6kFzaq80
>>333
踵つけるけど脚全体で押し込むよ？
1.3だとトルク細いからエンストしないような微調整しやすいってのもある
強化クラッチ入れてた日産車乗ってた時は離してたけど
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:19:51.09 ID:cMBuVA440
あほぉな質問を許してくれ。デミスポまでずっとＭＴ車しか買ったことがない。さて、クラッチが切れたら
それ以上に踏み込む必要はないのだから、その位置でペダルにストッパーって・・・意味ないでしょうか？試したことが無いので。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 02:41:42.70 ID:/Con+lNF0
危険度は上がると思います
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 07:03:51.67 ID:aFxYJCKdO
>>335
切れた後の遊びをゼロにするって事？新車からでも乗っていくとワイヤー(引っ張る針金)が伸びたり、その他の部品が変形したりするから、初めからキチキチだと切れなくなってクラッチいためると思う。

ここまで書いて思ったけど、「ワイヤー」「ケーブル」ってことば今は「引っ張る針金」「電線」とどう対応してるの？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 17:57:04.09 ID:HiVLQj54P
http://www.mazda.co.jp/info/cx5nouki/?link_id=ne
CX-5売れてるみたいだね、よかった
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 19:57:31.14 ID:KewhA4hG0
>>338
ガソリン車で納期1カ月だろ？
売れてないじゃん。

インプレッサなんて今でも3ヶ月待ちだぜ。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:13:58.92 ID:iwEdH5tI0
>>339
その前に書いてあるSKY-D搭載車の納期は無視かｗ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:41:14.66 ID:mGsbj6f+0
スバヲタｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:43:54.94 ID:KewhA4hG0
>>340
SKY-Dでもインプよりマシくらいじゃん。
たいした事無い。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:44:17.50 ID:uTntQ+VZ0
>>339
少なくともインプより売れてる

　　インプ CX5
3月　7512　4640
4月　1780　2427
5月　****　2890
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

※3月はインプのが多いけどCX5の発売日が2月16日

つーかスレチガイ
デミオスレではデミちゃんのお話してね
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:11:03.65 ID:s11EjL0s0
静かになったな
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:13:03.00 ID:rnV84gH40
大して話題になるような車でもないしな
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:25:18.61 ID:N8cxF5af0
じゃあ納車スレと統合するか。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:29:15.52 ID:qFnOKeKd0
確かにCX-5よく見かけるな。
広島だけど。
アクアと同じくらい見かける。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:50:48.47 ID:vlaNfdcm0
車中泊したいんだけど一番快適な寝かた（スペースの作り方）教えてください
やっぱシート思い切り後ろに倒すしかないのかな
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:15:24.86 ID:SmKXDGFd0
スカデミ納車後10ヶ月　30000㌔突破
350 ：やきとりくん：2012/06/19(火) 23:25:08.96 ID:nqcHiiD/P
>>349
おめ。
当方はまだ26,000km。まだまだですわ。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:34:41.06 ID:qFnOKeKd0
>>348
人それぞれだが
自分は後部座席で丸くなって寝る。
座席の間は膨らませるクッションで埋めて毛布とかかぶってクッションをマクラに。
ただこんな方法足を伸ばさないと無理な人は無理だわな。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:42:01.31 ID:AoEXQVpo0
>>348
分かってると思うけどDEで車中泊は正直厳しい
自分は後部座席を倒して荷室を使って斜めに寝たよ
でも荷室との段差がキツくて熟睡は無理
足を伸ばしたいなら前席で全開まで背もたれ倒して寝るしかない
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:43:35.63 ID:AoEXQVpo0
すまぬ、>>351氏と内容ダブったな
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 00:15:03.86 ID:4Q72TcVFO
デミオのスカイアクティブグレードって世間的に評価は高いのかな
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 05:29:03.05 ID:AqgXil6b0
DE5FS SPORT 5MTでマフラー変えようと思うんですが何が良いですかね？
車検対応、大音量・大出力重視で。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 06:40:13.69 ID:rbzOeGdV0
>>343
お前がCX5の話を書いておいて言うなよ！！
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 06:40:48.47 ID:rbzOeGdV0
>>354
低いよ。
たから売れていない。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 09:41:54.35 ID:W1GfhrIr0
>>357
まず日本語学んでからｗ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 10:29:46.35 ID:KIbhUfY40
日本語学んでからｗ　と，ｗで終わる貴方のその日本語は大丈夫ですか？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 10:35:19.70 ID:Dc50JzCr0
>>354
スカイ購入してしばらく乗った
気になるところ

・加速が遅い、発信のテンポが遅れる時がある
・回転数の丁度良い頃合いがわかりにくい
・坂道はやや不安

おおむね、このあたりの点に不満があるかな。
その他の点については特に不満はない。
ちなみに、街乗りメインなもんで、今のところリッター14くらいだ。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 10:45:58.96 ID:SPSdmbqJP
>>348
短時間の仮眠なら、前部座席を後ろにスライドさせて背もたれを後ろに倒して寝る

中時間の仮眠なら、前部座席を一番前までスライドさせて背もたれを後ろに倒して
そこに足をひっかけるようにして後部座席で丸まって寝る

あらかじめ車中泊覚悟完了の場合、荷室に幅900mm高さ155mmのRVBOXを置いて
段差を埋めて後部座席を前倒し。長座布団持ちこんでデコボコを緩和する。

おいらは身長160cmちょいだからそんな感じだけど、DE車中泊は無理矢理感がある・・・
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:21:54.61 ID:f58Yvqgm0
僕も高速千円時代は無茶なドライブでずいぶん仮眠した。
175cmだがリアシートに枕のクッションを使い丸まって寝る
助手席を倒して女房。
窓から足を出したり、運転席を倒して足を投げ出したり。
爆睡しちゃうから、後のポーズはわからないがｗ

いちばん楽なのは女房の運転中に助手席を倒して寝るときかなぁ？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:48:38.91 ID:ifSuSYqB0
>>362
2～3行目が再現できませんｗ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:56:48.95 ID:jyYBjBkB0
ダッシュボードの上に足投げ出すのは見ててきたねぇからやめろ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 13:30:24.26 ID:W1GfhrIr0
>>359
他国人のあなたに心配して頂かなくても日本語話せますからｗ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 15:50:14.17 ID:KYNAUsIU0
俺はケーブルテレビで楽しむとしよう
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 18:15:53.43 ID:Ew1kV+wR0
>>366

ほほうＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 18:59:48.78 ID:/p36CAoe0
メンテパック入ってるけど、点検のお知らせのハガキって半年目と1年目だけ？
今月が1年半目なんだけど、ハガキ来てから点検の予約しようかと思ってるけどハガキが来ない。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 19:11:30.69 ID:WRZhwxsZ0
>>368
それがマツダクォリティーｗｗｗ
俺なんて５月中旬にＧＷの案内きてたよｗｗｗｗ
期日とかわかってるならこっちから電話したほうがいいよｗｗｗ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 19:42:36.51 ID:/p36CAoe0
>>369
おｋこっちから電話するわー
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:02:20.21 ID:W1GfhrIr0
>>369
いい加減なディーラーだな。
ウチは遅くても一か月前にはハガキ来てるぞ毎回。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:20:00.75 ID:I2HUVERy0
>>371
あれ、マツダDMセンターから来るからディーラー関係ないんだがな。
納車二週間くらいで届いて、問い合わせ来てディーラーが焦る事あるって担当マンがぶっちゃけてたぞ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:24:37.21 ID:djOi+MfY0
>>348です
みんな意見ありがとう。色々試してみる
この動画みたいにできるかなぁ・・・スイフトでできるならデミオでもできそうなんだよなぁ・・・
http://www.youtube.com/watch?v=MVoOMB-pwkM
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:37:44.40 ID:W1GfhrIr0
>>372
差出人はマツダDMセンターだが、ご案内店舗でディーラー名と店長、担当営業とサービスマネージャー名入るぜ。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:43:15.62 ID:W1GfhrIr0
ついでに言うとウチの担当営業はハガキが届いたか否かを把握した上で電話も寄こすけど。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:53:44.17 ID:TTFPRAuM0
俺の場合はよそで買った中古のDEをマツダのディーラーに持ち込んで車検に出したりしてるけど半年ごとに案内届くね
こっちが無反応なら担当からハガキ届いてませんか？って電話きて定期点検するか聞いてくる
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 22:51:51.15 ID:ZyVczkaD0
うちは(関東)
センターから葉書
営業からメール
サービスから電話
がそれぞれ来る。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:37:20.61 ID:Eb/Y0+d+0
ディーラーのやる気次第だということかい
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 07:03:41.94 ID:nFgXd5kv0
うちは関西（兵庫）だが、すべて放置プレイ
少しは連絡してこいよ
点検も車検もすべてディーラーで受けてるのに
リコールの連絡も無かった・・・・
自分でHP見て交換しますって出てるの見てディーラーに持って行ったわ
次はマツダでは買わないかも
アフター対応悪すぎ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 07:11:51.83 ID:L4kfEEmT0
全ては店舗によるんだろうが、内部の意思疎通のシステムが終わってる感は強いな
店と営業の間のやりとりがいい加減すぎ

トヨタは無味乾燥な営業担当が多いけどそのへんはしっかりしてる印象
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 07:44:11.56 ID:c8+uAXs7O
デミオとフィットって幅と長さ一緒なんだ、初めて知った。
並んで見てもフィットのがかなりでかく見えるけどなあ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 09:25:17.69 ID:JkYcwOBA0
ハガキ来ようが来なくてもどっちでもいいんじゃね？
メンテDEパックならスケジュールわかるだろうがｗ
自分の都合に合わせて勝手に持って行けや！めんどくせー奴らだな！
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 09:26:45.28 ID:S2WhaQPr0
>>381
マジっすか！
幅とか違いそうなのに意外です
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 10:05:42.32 ID:fzFPnUKN0
安全要件満たす為に車幅は今のコンパクトカーはどれも一緒じゃない？
長さは知らないけど
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 10:55:03.95 ID:phm49ESQ0
5ナンバーの上限幅が1700なんで、
コンパクトカーなら横幅はだいたい一緒。

>381
高さの分でかく見える
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 11:26:13.63 ID:VqJlMRot0
車幅の話で気になったどミラーtoミラーの幅ってデミオとフィットだと違うよな！？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 12:40:36.84 ID:c8+uAXs7O
デミオの耳がでかいから車体幅は小さいのに寸法上は同じだと?
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 13:35:37.47 ID:SqZeeua+0
スペックとしての車体幅にはドアミラーは含まれないんだっけ？
だとしたらドアミラーの大きさで実際の幅は変わってくるな
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 13:49:54.02 ID:8cSkHiBwP
デミオのミラーってかっこいいよな
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 13:58:10.31 ID:aDv78z430
ミラーと尻とが括弧悪いと思うけど、仕方ないから乗っています。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 14:04:38.95 ID:QlFC3RpY0
仕方ないって何だよ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 16:52:07.19 ID:s7Arl9Lg0
尻かっこいいだろーよ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 18:00:58.58 ID:42Bbla5Y0
カッコいいっつうかエロい
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 19:07:12.41 ID:DX1yOLLn0
デミオ(DE)のデザインは衝撃受けた　デザイナーすげーわ
スカイアクティブのはあんまり好きじゃないけど
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 19:07:37.27 ID:if42qtCv0
>>390
カエルにあやまれ！
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 19:19:21.35 ID:xxqACch/0
>>394
スカイこんぷれっくす？
価格改定前までは、リアスポ、アルミホイル標準装備で基本デザインはノーマルと同じなんだけど。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 19:26:12.68 ID:4UdeEHZ40
後部シートがフィットみたいになれば文句ないんだけどな
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 19:42:23.40 ID:QBAsfbfO0
>>396
LEDが嫌とか？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 20:38:50.80 ID:8cSkHiBwP
スマイルフェイスがいやってことじゃねーの
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 20:49:48.59 ID:qpSp2G6Y0
スカイで前期顔にスワップした人いないのかな？
みんカラとか探せば一人くらいいそうだけど
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 20:54:42.71 ID:42Bbla5Y0
前期のスポルトが至高
異論は認める
402 ：やきとりくん：2012/06/21(木) 20:59:38.40 ID:9DD0CZ/lP
>>400
前期顔のスカイってあったら神だわぁ
ボディチューン店ででスカイとわからない顔にはしてくれそうだけれどね。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 21:12:17.82 ID:YZHQq3GZ0
>>400
出来るみたいよ
みんカラに詳細書いてる神がいる
http://minkara.carview.co.jp/userid/480376/blog/23297122/
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 21:28:55.84 ID:DX1yOLLn0
言葉足らずですんません　顔が好きじゃないんです
アクセラにはあの顔が似合ってるとは思うけどね
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 21:48:23.32 ID:ROYOjCuq0
兵庫のマツダは商売気あるのかねぇ。

買う気で行っても、なんか熱くないんだよ。
大阪だったら初っ端から値引き出してくるのにね。
値引きなしの見積もり出された時は、正直「マツダの癖に」って思っちゃいました。ｗ

2年前の話だけどね。今はどうなんだろ。



406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:07:55.44 ID:SaJa9Pzr0
スカイかどうかは覚えてないけど
前期に後期顔つけた人とか、前期売って後期買った人とか
後期スポルトに前期スポルト顔つけた人とかいたかも。

俺はニッコリが好きでスカイ買ったけど
そりゃ前期の時に買った人なら前期が好きなんだろうな。
でも何人かは前期乗ってるけど後期のほうがイイわぁって人もいるだろう。
どうでもいいこと。
407 ：やきとりくん：2012/06/21(木) 22:17:24.33 ID:9DD0CZ/lP
>>406
13C前期売って後期買いました。
色を合わせて、神社のシールまで同じ位置に貼って。
おそらくご近所（管理人さん除く）には気づかれてないと思う。

今年の正月に帰省したとき、嫁がリアのSKYACTIVワッペンをみて
「何これ？今はやってるの？」とコメントしたぐらい。
たぶんバレバレだが空気読んでると思う。
チラ裏失礼。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:22:40.14 ID:8cSkHiBwP
ハロゲンのヘッドライトの場合はスマイルフェイスのが好き
HIDヘッドライト目のときは前期のが似合ってるとは思う
ハロゲンヘッドライトのときに前期顔だとすげーボリュームがない
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:22:48.93 ID:u048rxOS0
これが事故起こす人間の認識力なのか・・・
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:26:21.19 ID:iJ4ypT1SP
>>407
別居中なのか…
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 01:47:02.76 ID:LI2/wPho0
前期顔がいいな。

後期顔はスマイルというより、大口開けて爆笑してる感じ。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 02:01:41.32 ID:EMiZAB2E0
>>407
乗ったらインテリアの違いで気づくと思いますが…
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 03:33:26.97 ID:kvimT/Ed0
まあ空気嫁なんだろう
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 04:30:04.07 ID:I4C/aP4w0
深夜ドライブ行ってきた。途中入ったコンビニ店内にいたカエルが可愛かったｗ
前期13C-Vでも空いてる道だとなかなかの燃費だね@レー探の燃費計
ttp://i.imgur.com/lsnBb.jpg
後期はメーター内に燃費計付いてて羨ましい…
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 06:58:48.40 ID:yZxjKCeU0
スポルト持ってるのにスカイを買った夢を見た。
買ったスカイでスピンして、
横滑り防止装置効かねーじゃん！
って怒ったところで目が覚めた。
おまえらおはやあ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 07:39:24.05 ID:dJ5FV/SC0
>>414
コンビニ店内に緑デミオが突っ込んだんだと思ったｗ
417 ：やきとりくん：2012/06/22(金) 08:07:47.78 ID:Zhyxya2BP
>>412
その辺をごまかすのに相当苦労した。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 10:17:59.57 ID:60P0yeHN0
なんかこそこそしている奴らがいるらしいよなぁＷＷＷＷＷＷＷＷ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:18:51.02 ID:HGzrs+nQO
ぶっちゃけスカイアクティブグレードよりスポルトのほうがはるかに完成度高いよな。
燃費もほとんど変わらん
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:39:45.97 ID:OJoeQf6a0
完成度はともかく燃費はさすがに違うだろ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 14:01:24.61 ID:MAsf8lHpP
>>419
燃費は全然ちげーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
5km/L以上差が出る
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 15:15:29.89 ID:mGy+iMQV0
アバルトデミオでも出してくれないかな。
ジェミニイのルムシャーやハンドリングバイロータスみたいに。
デボネアＡＭＧみたいなのは・・だけど。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 15:16:51.39 ID:mGy+iMQV0
×ジェミニイのルムシャー
○ジェミニのイルムシャー
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 17:41:32.68 ID:OJoeQf6a0
イルムシャー懐かしいな
今の若い世代は知らんだろ
現実的にはマツダスピードブランドで・・・って感じ？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 18:17:40.38 ID:tarNgBMC0
先週スカイでハンコ押して、今日デミオのＨＰ見たら
カーナビ全部入れ替わってた不都合・・・・
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 18:21:03.60 ID:OJoeQf6a0
カーナビは純正じゃなくて
通販で安く買って着けてもらったほうが断然お得
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 18:55:56.66 ID:YremuLuX0
7万で純正３２Ｇサンヨーナビを付けたよ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 20:11:31.19 ID:u11lBiNf0
おいらは純正のオデイオしか付けなかったな。
このスレの情報で、ナビは後付でいいやと思ったから。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:04:15.18 ID:WcQ+zjPR0
>>419
そりゃ一番高いグレードだし
でもこれだけコンパクトな車体にそこそこの足とエンジンって組み合わせが街中でかなり走りやすい
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:07:07.05 ID:HJlZep4q0
>>427
去年登場した市販品よりハイスペックのサンヨーナビって
今年の新しいカタログにはもう載ってないんだな・・・
まあサンヨー自体が消滅したから無理ないか
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:14:30.67 ID:uqlxUHVm0
MAZDASPEED　CONCEPTのフェンダー売り出してくれねーかなー
http://www.mazda.co.jp/carlife/event/as/autosalon2008/demio.html
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:28:25.60 ID:WE8hI3fo0
>>431
うーーーん
どのスレか忘れたけど痛車でつけてたリアスポで日本では売ってない３ドアのモデルのが売ってほしいと思うなｗ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:31:59.75 ID:u11lBiNf0
ごちゃごちゃするとデザイン台無し、DQNに見える
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:35:39.70 ID:mGy+iMQV0
>>430
パナソニックの１６Ｇメモリーナビが後継なのかな。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:58:46.06 ID:gFVDZ7DI0
>>431
シワが寄って口元が下がったような・・・老け顔。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 22:04:54.54 ID:26WEfHo90
>>431
少しでもスポーツを標榜するなら早急にセレクトレバー周りをどうにかすべきだと思うんだ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 22:58:16.66 ID:Ld/d8ba60
3か月平均21.1㎞/ｌ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:15:45.88 ID:daYCpYl70
スカイデミオ購入。
7月上旬に納車予定なんだけど、ナビを後付けするので機種迷ってる。

10万前後で何かおすすめあります？
今のところ候補は
パイオニア サイバーナビのAVIC-ZH77（価格コム最安値：105,332円）
ケンウッドの彩速ナビ MDV-737DT（価格コム最安値：89,216）

オートバックスで購入・取り付け予定。
基本的にサンデードライバーで、たまに遠出（関東圏内）する程度。

10万もするのいらない？6～7万のでも十分かな・・・？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:31:54.22 ID:MAsf8lHpP
AndroidスマホがあるならSPH-DA09とか
普通のナビならパイオニアのそれでいいと思う
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:32:19.35 ID:mu+Ayvon0
>>438
何を優先するかによって変わってくるなぁ

ケンウッドの535DT使ってるが、ナビはちょいとお馬鹿だが動作はサクサクで文句ない
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:51:52.10 ID:daYCpYl70
>>439
Androidスマホは持ってますが、連携は考えていません。
むしろ、パソコン上で編集した音楽、動画などをUSBやSDカードで持ち込み、再生したいです。

>>440
最優先はナビの正確性です。＋地図更新。
535DTはどんな感じでオバカちゃんでしょう？一般道では特に気にしないんですが、
高速道の乗り降りの案内や複雑な交差点のところでスムーズに行けるレベルだと嬉しいです。
（運転技術と判断力にもよるでしょうが。。。）
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 02:29:49.03 ID:dV4mwlJb0
もう5年たつんか考えたら。マツダはモデルサイクル長いけど来年にはモデルチェンジかな
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 03:26:21.40 ID:8YPu5Cne0
>>438
俺はπのそれを付ける事にしたよ。
ケンウッドのはどうか分かんないけど、πのはステアリングリモコンのミュートボタンが死ぬので注意な。
（ナビ自体にミュートの機能がない。）
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 10:23:23.59 ID:pVNYrK720
いわゆる「サイバーナビlite」ともいうべき、ZH77は2012年モデルですね。

当方、2011年モデルのZH07をスカイデミオに装着していますが、起動が遅いことを除けば満足です。それが嫌ならJVCでしょう。
>>443のミュートが死ぬのは、ステリモアダプターによっては「ソースオフ」になるものもあります。

本当はZH09にしたかったけど…。

・パイオニアのフィッティング資料では「ZH07/09はDEのデミオにつけるとUSBが1個しかつけられない」となっていますが、2本ちゃんとつきます。
本体にUSBケーブル（ZH07/77は別売りです。注意）を先につけてから本体をデミオにつけてください。


445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 11:27:46.41 ID:xNVgfGK+0
パイオニアの純正ナビにiPhoneをBluetoothでつなげてるけど、
エンジン切ってまたかけたときに自動的に再生が始まらないのが
不満なんだよなぁ。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 11:57:17.83 ID:XpqLByrHO
モデルチェンジしたらまたさらに小さくなるなんて話もあるし面白い逆行具合だな。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:05:56.21 ID:sVZf8uMf0
>>438
音楽録音やフルセグいらないなら
パナのメモリーナビで十分
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 13:07:36.36 ID:8YPu5Cne0
>>444
「ソースオフ」と「消音」は違う。疑似ミュートはミュート機能とは言わない。
何度ここで書いてあっても機能自体が無い事を理解できないみたいだけど。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 15:03:48.86 ID:scBA4m8V0
スカイアクティブには4-2-1のタコ足配管という大きな欠点がある。
　　http://air.ap.teacup.com/eburico/img/1297907336.jpg
これを搭載するために大きなスペースがいる。
今のままでは、コンパクトクラスへの搭載は難しい。

次期デミオに搭載するとすれば
・タコ足配管を収めつつ、乗員と荷物スペースを極限まで狭くして
　現行型と同じ全長・小回りを維持
か
・タコ足配管を収めつつ、乗員と荷物スペースも現行型と同等に
　確保する為に全長が20センチほど長くなり、小回り効かなくなる
のどちらかしかないと思われる。

またフルスカイアクティブになると価格が高くなると言われており、
HV車と比較して価格競争力も疑問である。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 15:42:57.80 ID:0EUlWSb90
モデルチェンジして今度は＜もしかして：フィアット５００＞になったら
DEから乗り換えるか激しく悩みそう。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 18:08:36.77 ID:iCtCI+cw0
>>448
だからどうしたんだ？
誰もソースオフと消音は同じですなんて言ってないんじゃないの？
前からこの話題が出るといつも反応するのはお前か？

「消音がないけどソースオフで音が消せるならまあいいか」って考えの人が出ることに不都合があるのか？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 18:19:11.64 ID:WEhM4xhB0
オートバックスで見てきた。
ZH77価格コムとオートバックスの値段の差がありすぎワロタ。

パイオニア サイバーナビのAVIC-ZH77（価格コム最安値：105,332円）
→148,000円からセールで2万円引き

ケンウッドの彩速ナビ MDV-737DT（価格コム最安値：89,216）
→108,000円からセールで2万円引き

工賃は21000円別途。

彩速ナビでいいかな・・・。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 18:20:19.41 ID:psPhSJZd0
ナビってオートバックスとかで購入して付けても
ハンドルに付いてる音量操作とかできるようにしてもらえるの？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 18:27:38.04 ID:iCtCI+cw0
>>453
オートバックスで「ステアリングリモコンが使えるようになるアダプタ」も取り付けてもらえばできるようになるだろう。
ガレイラとかカナックってメーカーが販売してる。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 18:32:32.14 ID:8YPu5Cne0
>>451
あるね。
ソースオフは機能自体を止める。ミュートは音だけを消す。
機能自体が全く異なる機能を同じ事と扱う事自体がそもそもの間違い。
悔しいだろうが間違いを認めろよ。

ま、俺はこの件に反論したのは今回が初めてだけどな。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 18:33:11.13 ID:2ohcgb4T0
そろそろナビスレ行けよと
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 18:53:50.59 ID:WEhM4xhB0
>>456
そうだったすまん。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 19:07:46.74 ID:iCtCI+cw0
>>455
ミュート機能が使えないこともモードボタン長押しでAVオフになることも間違いじゃないだろ？
その二つが「一緒じゃない」って言ってるのはアンタだけ。
別にその二つが「一緒だ」って言ってる人はいないでしょ？
何を騒いでるのかしら無いけどそこの認識がズレてるよ。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 19:07:49.67 ID:XLxfEfZc0
モデルチェンジしてフルスカイアクティブになるのはいいけどまた燃費最重視にするのはやめてほしい
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 19:50:54.15 ID:XpqLByrHO
今のアコードの車検が2014年1月だから来年モデルチェンジならちょうど良い。
もう小さいので良いわ、今のコンパクト普通に良く走るし。スポルト有ったら買おう。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:52:18.58 ID:/NWjN8XH0
MC後用のエムズカスタムのエアロ出てるけど既出だっけ？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:52:45.12 ID:menNM7oN0
洗車の度に気になってるんだけど、拭いても拭いてもドラミラー付け根からポタポタ水が…
フロントドアだけ何回も拭き直してるんだけど、何か良い対策ないかな？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 22:53:12.25 ID:PgY8s8qV0
それ最近おれもここに書き込んで聞いてみたよ

そんときの答えが

> あのドアミラーは、簡単には水が切れない。マツダの他の車種にも似た報告があったはず。
> 洗車後は、少しドライブしてドアに散った水を拭き取るしか無い。
> 誰もレスしないので、他の人は大丈夫なんだろうｗ

だった。

でもおれも無駄に神経質だからどうにかしたいと思ってドアミラーはずしてみたｗ

そしたらミラーの取り付け部周辺に防水テープが張ってあって、そこに水がしみ込んでる状態だった。
だから、そこの防水テープはがして、しみ込まないタイプの防水テープに張りなおしたら
かなり改善したよ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 22:53:35.99 ID:E6mkx8970
エアーで飛ばす
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:06:17.10 ID:A0fR0AG10
>>463
ありがとう、なんで水が染み込むテープなんか使ってるんだ…ｗ
その状態だとエアーで飛ばしても余り効果ないかな？
不器用だからミラーをバキっとやりそうで怖いけど、気が向いたら試してみる
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:17:10.22 ID:+2XiuCh50
洗車後ドアミラーから水が散るのはそういうもんだと思ってたけど解決法あったんだね
でもバラすのめんどくさいからエアーで飛ばす方法を次試してみる
エアダスターでプシューっとやったるだけだし。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 00:34:38.46 ID:pef1iuKM0
洗車後はミラー折ってその場に置いて帰るぜぇ。ワイルドだろぅ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 00:44:53.40 ID:sZjFAwZM0
中国製の社外ダミーリアフォグ（リフレクター入り）出回ってるのな
みんカラで付けた人の写真見ると違和感なくついてる感じ
デザインも一緒か？
ビスが付属しない、要コーキングなど品質はさすが中国製だけどｗ
純正の半額以下で買えちゃうから迷うわ
純正はリフレクター機能なくなっちゃったみたいだし
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 01:38:10.44 ID:CFpiW8s+0
あれ社外なのか？
旧仕様品なんじゃないの？
ビスがつかないのもただ用意してないだけじゃない？
コーキングってのもランプの穴をふさぐんでしょ？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 02:04:42.94 ID:sZjFAwZM0
えっ純正なの
まじで
なら即買うけど
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 11:04:19.71 ID:2gBCyFueO
で、結局モデルチェンジはいつになるのよ
アテンザが近く変わるから当分なし!なんて言う奴もいるが。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 11:48:39.66 ID:eeZb/Pic0
スカイ売らないといけないのにまだないだろう？
特にフルスカイデミオなんて・・・
エンジン流用ならまだありうるのか？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:44:57.80 ID:eeZb/Pic0
>>470
デミオにリアフォグを付けたい人がどれほどいるのかわからないけれど
そのために金型を作って生産して儲けが出るかって考えると
あそこまで純正品と同じ形状にする必要はないはず。
社外品を作るにしても薄いリフレクターだけネジ止めする形状にするでしょ。
となると旧仕様品、または生産ラインを中国人が勝手に動かして作った海賊版。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 14:11:52.03 ID:gK212c7G0
1.5ＣＶＴのセダンだけど、１０キロ以上乗れば、真冬以外はＪＣ08燃費を下回ることは無いな。
平均すると、ＪＣ08と10.15の間ぐらいだな。


475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 14:24:05.64 ID:pef1iuKM0
長い距離走った方がよく走るのはなんでなのかしら
高速とかじゃなく街中だけでもね
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 14:27:47.56 ID:gK212c7G0
エンジンが温まるまでが一番燃料を消費するからだろうな。
だから、真冬は本当に燃費が悪い
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 14:42:12.79 ID:BoL2cwjL0
中国製ダミーリヤフォグ
工場の横流し品かもしれないのか
でも安いから買おうかな
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 16:08:18.93 ID:Jgnanujv0
家が大通りに面している人は大変だろうな
出発→合流→いきなり加速
このパターンがエンジン負担が重そうで、うなってる。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 16:09:21.34 ID:7IYtwzUC0
7/14に納車なんだが、納車待ちの時ってなんかカー用品とか準備してる？
あと、ディーラーに車運ばれてからセッティング（チューン？）要望って出せるの？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 16:37:53.49 ID:aLI0NtP3O
>>479
漏れは7/1納車予定だけどBLITZのR-VITネットで注文したお。多分納車までに届く。水温を細かく見たくてね。
後はツナギなんかも用意した(^O^)。
セッティングはひとまず素のママで乗りたいから特に注文は付けなかった。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 16:49:08.16 ID:WtL/KPgH0
>>479
三角停止板、海外製スカッフプレート、２、シリコンオフ、ステッカーはがし、両面テープ、ＬＯＮＺＡフットレスト
マジックテープ、ガラコ、ガラコウォッシャー液、シャンプー、ゼロウォーター、ノータッチ、ホース、バケツ、
スポンジ、ウエス・・・・
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 16:52:57.01 ID:MOM6vmx80
空気嫁忘れてるが
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 16:56:14.32 ID:IT7C3g8Z0
リヤバンパーだけ気に入らなくて結局社外品にした
リフレクターとか日本仕様だけ装備省くのやめて欲しいと思うことはたまにある。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 18:01:13.76 ID:ryCbvmWw0
>>474のセダンに誰も突っ込まないのはなぜだ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 18:09:15.75 ID:WtL/KPgH0
タイ在住なんじゃない？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 18:12:40.31 ID:Wl8qgKmG0
>>484
君子危うきに近寄らず
>>485
タイ製でセダンはあるがJC08や10.15のカタログスペックが存在しないと思う
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 19:40:56.92 ID:pRP7yvU30
>>484
コピペのマルチ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 19:50:27.79 ID:lZe+12PB0
>>480
水温だけ見ても仕方ないよ。
SKYが燃費良くなるのは全体に温まってから、さらに時間かかる。
距離的に言えば15キロ超えたあたりから一気に伸びだす。
だが気温が10℃以下だともっとかかるし、氷点下の高速なんて丁寧に踏んでても
20km/L以上にならない。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:19:55.53 ID:aLI0NtP3O
>>488
だよね。まあ、BLITZ R-VIT用の別売りセンサー＆マウントを付けると油温や油圧も見れるらしいけど………室内にコード引き込むのに新車に穴あけるのは抵抗あるのね。
南国だから冬場はあんまり意識してなかったけど㌧クス(^з^)
だが漏れの買ったのはMT………
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:32:04.47 ID:LbVrgOiP0
今日ちょっとIDM見てたら路地で車に出合い頭で当たりそうになった、平均燃費
とか見てしまうんで、やっぱりistopの時間表示が一番気にしなくていいかな？
消せれば良いと思うのだが。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:37:40.60 ID:MOM6vmx80
反省しろ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:45:15.17 ID:LbVrgOiP0
反省はしてるんだがIDMは停車してから表示したほうが安全だと思うのですが
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:45:35.31 ID:BoL2cwjL0
>>489
エンジンルームから室内へ配線引き込むのに
わざわざ穴をあける必要はないと思うよ
494 ：やきとりくん：2012/06/24(日) 20:54:03.62 ID:pa1ZQJTIP
>>490
当たらなくて良かったねー。（反面教師より）

最近は通常はi-stop時間、燃料が少なくなると航続距離を出してる。
スコアは運転技術よりも体調管理の参考にしている。疲れてくるとてきめんに悪くなるので・・・

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:19:59.72 ID:LbVrgOiP0
今、IDMを隠すようにハンカチ置いてきたわ、あったら気になって見てしまうわ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:42:19.58 ID:pBaqrvEGP
>>489
エンジンルーム助手席側端っこの隙間～助手席ドア付け根ゴム蓋～グローブボックス裏
で引き込めるよ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:04:32.73 ID:HDou6nV90
HKS silent highpowerとフジツボ authorize Rどっちか迷う
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:13:48.44 ID:MTNMpsbf0
無印爆音レーシングマフラーかノーマル切断マフラー
どっちか迷う
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:20:11.24 ID:eeZb/Pic0
建物が震えるくらいうるさい車はマフラーにじゃがいもつめたくなる。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:33:31.21 ID:2gBCyFueO
1500スカイアクティブエンジンのグレードがあれば最高なのになあ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:47:16.86 ID:/15O1gCB0
FMCを待て！
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 00:14:09.02 ID:/HFRGmRC0
>>494
やきとりくんってSKY乗って何キロになった？？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 00:18:39.73 ID:i9UnDpmf0
13Cの5MTって、かなりお買い得で、
しかも実用燃費が良さそう。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 00:24:33.46 ID:/HFRGmRC0
>>503
装備とか気にしないならお買い得は間違いないね。

ただ、MTってだけで実用燃費は上がらないよ。
ヘタが動かせばCVT以下どころか4ATにも届かない燃費にしかならないからね。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 01:15:49.29 ID:O0/vGxKuI
FMCまで待ったら、消費税が上がって税金優遇もなくなるー！今だ！マツダ！
FMC後の値引き拡大も時間がかかりそうだから、やはり今だ！マツダ！
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 01:20:24.63 ID:Gpf4WpQkP
i-DMはオフにできるだろ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 05:46:50.57 ID:h6OZbYPyO
489だけども、おはよう。
>>493 >>496 ありが㌧m(_ _)m
みんからの作例で運転席側から通していたのしか見てなかった。初回のオイル交換の時につけてみる。

にしても今度のFMCで13Cとか15Cに相当する「MTのベース車」がなくなりそうで怖い。
他のメーカーだと素イフトくらいしかないし。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 07:25:48.32 ID:xJBbrG8P0
ワゴンRからスカイに買い換えました。
目線が急に低くなったんで初め違和感がありましたが、イスを高くしたら問題ありませんでした。
ワゴンRは軽の上にターボだったせいか凄い煩かったんで、スカイの静かさに大満足です。
なんつうか優雅な気持ちで走れますw
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 08:54:48.45 ID:KTlrr2f70
ちょっと待って

イ ス た か く で き た の ？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 09:38:32.77 ID:rz+Rzs9x0
お前のスカイはオプションケチったって事は分かった
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 10:14:53.07 ID:Gpf4WpQkP
確かオプション1のオプションだろ、イスの上下変更って
何もオプションつけなかったのかよ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 10:22:35.71 ID:QZ0nGL0U0
全車標準だったはず。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 10:47:47.70 ID:xrkt9H2Q0
椅子の上下って、名ばかりのシーソーじゃなかったっけ？
本物のシートリフターはDWだけだったような
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 11:00:30.63 ID:FOu4qeJt0
椅子もっと低くしたいです。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 11:03:56.91 ID:JWtw3pyk0
>>507
油温油圧センサーは取り付けが悪いと
オイル漏れするから十分気を付けてね
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 11:08:51.97 ID:7RjRi2rE0
>>479
>あと、ディーラーに車運ばれてからセッティング（チューン？）要望って出せるの？

セッティングって何だ？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 11:11:18.70 ID:T5H3dkho0
ショップかなんかと同じだと思ってんのかな
もしくは新車購入に過剰な夢を持ってるのか
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 12:25:40.78 ID:h6OZbYPyO
>>515　㌧クス。油圧計の初めての仕事が「オイル漏れの検知」じゃ悲しすぎるから気をつけるよ。

>>516　多分、「グレード違いの純正部品の付け替えをして納車できるか」ってことじゃないのかな？
519 ：やきとりくん：2012/06/25(月) 12:38:00.51 ID:Czey1JAQP
>>502
昨日27,000km越えたよ。
サンドラだが、暇さえあれば乗ってたからなぁ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 12:46:41.98 ID:GAdVaQL8O
スカイって馬力80ちょっとしかないけど100キロまでスムーズに加速すんの
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 12:54:01.17 ID:T5H3dkho0
今時100程度までスムーズに加速しない車は無いだろ、軽でもエンジンが唸るけど加速自体はスムーズだ、かかるタイムは別として
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 13:08:27.19 ID:oRdZdocT0
スカイの坂道は結構しんどいぞ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 13:18:01.72 ID:7RjRi2rE0
そんなときのSSモードですよ
・・・あんまり変化無いけど
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 13:25:01.80 ID:hRejwqO20
>>512
今はSKYの全車標準だが、4月の小変更前はパッケージ1付けなきゃシートリフター非装備だったよ。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 21:31:32.14 ID:eds41tMl0
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/09/26(月) 20:50:41.87 ID:0dTZfhER0
カートップ9/26売り号　渋滞あり首都高　全車アイドリングストップ作動停止で計測

デミオ　　25.4km/L　←カタログ30km/L　ミラーサイクル＋直噴＋エアロパーツ付
マーチ　　24.4km/L　←カタログ26km/L　オットーサイクル＋ポート噴射＋エアロなし
フィット　24.0km/L　←カタログ24km/L　オットーサイクル＋ポート噴射＋エアロなし
ヴィッツ　21.5km/L　←カタログ26.5km/L　オットーサイクル＋ポート噴射＋エアロなし

これくらいの差しかないと、月1000km走る場合でも燃料代の差額は年間5000円以下だろ。
20万高の車体価格を燃費差額で回収するまで廃車だなｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/09/26(月) 21:24:42.70 ID:0dTZfhER0
同一条件のテストで20万も高い直噴ミラーサイクルにエアロ付きなのにねぇ

さすが燃費の悪いマツダは一味違うなｗｗｗ

　　　　↓

カートップより
テストに参加した車両の価格

デミオ：140万円
ヴィッツ：135万円
マーチ：147万円
フィット：135万円
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 21:46:04.47 ID:3i7rpyAP0
で？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 22:46:48.25 ID:tGtFN+ay0
純正椅子は腰に合わん…
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:03:22.98 ID:FOu4qeJt0
エアコンのフィルターの掃除した。
ネジ４本開けるだけだったので簡単だった。
529 ：やきとりくん：2012/06/25(月) 23:08:42.32 ID:Czey1JAQP
>>527
デミオにレカロ付けて乗ってる人っているのかね？
適合しているモデルがあるから、みんカラあたりにレポート上がってるかもね。
元気あったら見てみるよ。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:11:10.29 ID:h6OZbYPyO
合う合わないは個々の体型やクセによるんだろうけど、
「乗り降り＆座る姿勢」
を両立させるのがそもそも無理かもしれないね。チョイのりか長距離かで優先しないといけないと思う。
しかし自分が買うのはMTなんだが試乗はCVT(スカイ)だったから
・シフトレバーの位置
・ペダルを２つ以上を同時操作させるときの尻のおさまり具合
をまだ確認してないorz
531 ：やきとりくん：2012/06/25(月) 23:16:36.37 ID:Czey1JAQP
施工例があった。http://autobacs-asm.com/blog/recaro/index.php?mode=past_show&date=201005

天井まで届く勢いだw
532 ：503：2012/06/26(火) 00:03:41.63 ID:18pg0KED0
>>504
ありがとん。

燃費云々は気にしていないです。
それより、単純にＭＴの面白そうな車だと思ったので。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 00:36:43.38 ID:2NukJXGAO
軽よりちょっと大きいだけのサイズに1500エンジンと195/45/16タイヤと程よく硬めたサスのスポルト、軽快さが最高や。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 06:16:57.34 ID:cNoBZxXKO
燃費きにし過ぎの奴多くて後ろ走っててイラつく。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 08:37:42.31 ID:V1j0O/1R0
クラリオンCD/USBコンビシステムを入れた人いますか？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 09:02:35.01 ID:oVpNml370
>>535
iPhoneをナビ兼オーディオにしてるん充電のためにクラリオンをいれたよ。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 09:43:25.78 ID:V1j0O/1R0
>>536
なるほど。
自分はMP3搭載したUSBメモリを使う予定ですが、何度も抜き差しすると
差込口が壊れないか不安・・・
真夏の挿しっぱなしも危険そうだし・・・

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 10:29:58.20 ID:bIX46Shz0
実用グレードのMT車って、ホント無くなったよなあ。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 10:31:42.36 ID:bIX46Shz0
>>537
結構古いけど、カロのDEH-P650っていう
前面USBのモデルを使ってる。夏も冬もずうっと
刺しっぱなしだけど、熱関連で問題が出たことは無いな。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 10:59:08.79 ID:QZVnX18b0
>>537
俺のがクラリオン同型だな
USBソケットはかなりガッチリした作りだからこじるとかしない限り割れ曲がりの心配は皆無
グローブボックスの中にラインが出てくるから、メモリ挿してボックス内の小物の横に沈めてる
昨年の夏は挿しっぱだったけど問題無かったね　陽に当たらないからプラスチックの劣化も無いし
蛇足だけど、値段の割には音も悪くない　フロントにいる分には
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 10:59:39.01 ID:rctPt07c0
俺はDEH-p540だ。メーター周りのオレンジ色と合わせたかったし、安かった。
３年前、通販で11000円。取り付けはデラでサービス。故障なし。
USBは短いのを使用。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 12:10:53.13 ID:WE8Tro4F0
>>537
差し込み口の耐久性が心配ならこういうのを使うとか
http://www.amazon.co.jp/dp/B0007NXUM0/

あとUSBメモリは高温には相当強いから気にするほどでもないよ
つーか気にするほどの値段でもあるまい
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 15:14:31.06 ID:WRQz9IjR0
>>535
おいらもクラリオンだよ
純正CDより多機能なのに、安いんだよねコレ
ナビは今必要ないが必要なら外付けする予定
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 19:01:09.79 ID:SlxrJcnk0
DEのパネルばらして純正ナビのパーキングをアレしたのとドライブレコーダーの
電源取り出しをした。
ハーネスから電源取り出し用の分岐のギボシがついてたからありがたかった。
赤がACCらしい。
なんだかんだで３時間かかって疲れたお…。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 21:02:50.27 ID:QDzrM6uI0
>>534
プリウスとかの後ろに付いたら煽るんだろ
前が詰まってるっつーの
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:01:08.86 ID:RV6UYYAj0
プリウスはマジでウザイな
電気だけで走りたいのか何なのか知らんがトロい奴らが多すぎる
団地へ登る細くもない片側一車線40キロ制限の坂道があって皆だいたい50から60ぐらいで走ってんだけど
アホのプリウスがいつも30も出さずに走りやがる
そいつみたいなのは他には見ないが基本的にプリウスは遅い
もうプリウス専用レーンでも走ってくれよと
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:18:51.34 ID:mry4XuXo0
逆にプリウスで暴走するアホもいるけどな
あれはあれでウザイ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:22:36.04 ID:45yT9dqq0
電気だけで走ったところで、そのエネルギーはエンジンが作り出したものなんだけどね。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:34:56.63 ID:yQGoX6h/I
街中ではまったりプリウス、
高速では、速度超過のプリウスが多い気がするんだけど。。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:35:27.79 ID:gbXvZ+FV0
おいおいここはプリウスのスレじゃねえぜ？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:41:42.87 ID:HmAAETJI0
最近わざとすれ違いな話してる奴いる気がする
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:45:10.72 ID:SuEtwVrd0
プリプリすんなよ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 00:14:32.47 ID:FDtdHBfs0
デミオにダウンサスつけたら社交が下がった
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 03:09:53.70 ID:fhNurhAJ0
まあ、俺もスカイに替えたら、制限速度ちょい超えで走るようになってしまった。
以前は、10kオーバーがデフォだったんだけど。
後ろの車は、イラついてるかもなw
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 05:43:55.94 ID:YDsYIonz0
デミオが
フィットに勝ってる点って何？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 06:15:18.72 ID:6/tsi+So0
>>555
かえるがかわいい。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 06:37:57.40 ID:PhPTdNbI0
>>555
いじればｶｺｲｲ
スペース効率型は所詮は箱
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 09:02:02.76 ID:Uz0VevrM0
>>555
スタイリングとハンドリング
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 09:54:53.93 ID:SJ+0dhCL0
>>555
ドア閉める時の音
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 10:27:42.68 ID:zPS/PXeRP
っつーか中広い以外で負けてる点あるのか？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 10:32:08.97 ID:PhPTdNbI0
後部座席の座り心地はフィットと比べるべくもないと、国なんとか先生がおっしゃってた
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 10:46:11.59 ID:UIJu/w8i0
現行フィットは小さいエスティマに見える
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 10:54:12.34 ID:3QkIDzpIO
居住性重視のフィット
軽量コンパクト軽快なデミオ
って感じ。90年代初頭までのコンパクトカーっぽい、ホントにコンパクトなコンパクトカーってコンセプトがいいんだよ。
なぜか寸法はフィットと同じだが。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 15:09:39.81 ID:rTxcTD4G0
あえて言うなら６MTが無いくらいか
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 15:12:28.63 ID:5vXXkzvt0
ナナキュッパの投売り非ｽｶｲデミオ、買っちゃおうかなぁ・・・
MTでナビ無しだと、いくらくらいになるだろう。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 18:29:28.90 ID:9/aXBr6G0
>>555
広島での見る台数とそこ以外での希少価値
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 18:53:49.11 ID:U4nNGwd40
>>559
それわかるわ
フィットのドア閉める音は酷いよな
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 20:02:08.94 ID:nN5o9Ap10
バックカメラを取り付けた。
ケーブルの引き込みが最大の難関と思っていたが、トランクサイドトリムをはずしたら穴があった。
おかげでリアバンパーを外すことなくケーブルを引き込めた。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:03:44.17 ID:f45N5Dj90
>>568
それ外すのに座席外すのが大変だった。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:18:47.34 ID:ONeM7aJQ0
トルクフル!!
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 22:31:34.07 ID:ARS1Q5CQ0
>>568
乗りだしから１月ちょいだけど、後ろの距離わかりにくいね
ギリギリまでバックしたつもりが、いつも結構余ってる。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:25:10.98 ID:ZoK/MOjz0
>>559
俺も地味に気に入ってるとこだったw
俺だけじゃなかったんだなw
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 00:11:25.97 ID:YgphUDyL0
>>571
オレも余るわ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 01:19:40.42 ID:pNsxNZe90
斜め止めかつ後ろ開きまくりでも斜にかえるデミオが好きです。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 08:37:18.53 ID:MWpBa4Sb0
>>556

そうそう。かえる は突然変異の、他に類を見ない異常なキュートさ。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 11:27:14.39 ID:kJ42ipsg0
>>574運転センス無いので、バック駐車を駐車線に沿って巧くできん。一寸気を抜くと，頭右っ！となる。
ところで、メタリックのシナモンというか黄土色のＤＥをたまに見るが、儂の白スポ同様に好い色だ　と思う。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 12:58:59.70 ID:NKwKBOhk0
>>576
ゴールデンイエローメタリックだよね ほんと好い色だw
ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/B005LLXTHE/ref=olp_product_details?ie=UTF8&me=&seller=
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 13:24:36.85 ID:H1LcLDPu0
横を見るんじゃなく前を見て調整すれば意外と真っ直ぐ停められる。
後はバックモニター必須。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 13:43:11.63 ID:1XyD8w+w0
バカ言えデミオはオーロラブルーマイカに決まってるだろ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 14:58:03.00 ID:gg4+cD9e0
オーロラブルー欲しかったけど買おうと思った時にはもうなかった
デミオコロコロ色変えすぎである・・・。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:43:54.37 ID:6urTxXVS0
昔のフォルクスワーゲンみたいな紺色でカッコよかったけどマイチェン直後に買ったらなくなっとったな。
今の色マダムばっか乗ってるけど綺麗な色で気に入ってるからいいけど
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:49:08.18 ID:5bqINRTF0
この程度の車格でバックモニターって・・・
おまえらどんだけ後方の感覚ないんだよ～？
いいかげんにしてくれよｗｗｗ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 17:16:03.06 ID:gg4+cD9e0
はいはい
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 17:54:44.30 ID:636yg52U0
バックモニター慣れちゃうと無い車には
あまり乗りたくないと思ってる
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 18:08:10.68 ID:R6dzZM3K0
>>582
まあ、普通にバックするだけならいらないな。
万が一小さな子供が後ろにいた場合のためには役立つだろうけど。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 18:21:32.04 ID:/xQR3n0i0
背の低いポールに気づかずぶつけて以来バックカメラは必需品
視界の悪い場所でバックするときはかなり便利
なくても良いけどないよりあった方が遙かに良い
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 18:24:48.83 ID:OHMguU+z0
>>582
この程度の車にパワステ
この程度の車にパワーウィンドウ
この程度の車にＡＢＳ

これがどんどん安くなって標準になっていくんだよ。
この程度の車格でバックモニター
ナビが純正である以上、数年後にはこれも標準なってるかもね
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 18:28:34.81 ID:gg4+cD9e0
>>587
実際そんな感じだなー遠い未来高速以外も全てオートになるやもしれん
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 20:34:27.59 ID:OHMguU+z0
本当はＭＴ関係のスレで言いたいんだが・・・

ＡＴなら高速とかじゃなく全部の道路でオートにしてあげてほしいなｗ
590 ：やきとりくん：2012/06/28(木) 21:27:45.10 ID:ZHTLnTgzP
俺がもし超A級SEだったとしても、
こんなシステム絶対関わりたくないよｗ
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/220627048.html
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:38:25.47 ID:pNsxNZe90
オートであの世にいけるな。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 01:35:08.56 ID:J2N6G5Y60
オートワイパーってさ、突然発狂したような動きするよな
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 07:56:36.38 ID:EEPI++QH0
狂っているのに役立つフリをするオートワイパーには手を焼く。機械的間歇ワイパーが好い。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 08:11:36.18 ID:sUIQx7Gj0
オートワイパーの感度は撥水処理しててちょうどいいくらいだな
してないと一番鈍くしても払拭回数が多すぎる
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 08:13:01.15 ID:AYOIfXcK0
オーパイはいらんえ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 08:49:55.91 ID:7GA0T4rZ0
ぽまえらどれ位走ったらエンジンオイル交換
してるか教えろください
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 09:18:26.48 ID:VDPY/d1S0
何も考えずシビアコンディションの7,500㌔
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 09:25:55.47 ID:x7IaZomT0
田舎通勤スポＭＴの団塊オヂィさんは、７０００km毎にペール缶購入の簀の子スベルト　or
蛾流布アローです。最近，後者の使用感が好いため１万kmにしようか　と悩み走行中です。
（銘柄も書きっこしませふ・・・）
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 11:58:33.82 ID:WWhsw/IkI
5000キロ毎に変えてるけど、早過ぎ？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 12:00:02.63 ID:bwB9od6N0
問題なし。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 12:22:46.55 ID:2l62mNw70
それで気分が最高になるなら問題も何もなかろう
俺はめざしでいいけど愛車には贅沢をさせてやるのだ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 13:18:30.65 ID:WWhsw/IkI
6000キロで交換して節約しよう
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 13:58:23.11 ID:Nkdm6pH90
>>599
2000km以上なんて信じられない。貧乏すぎ
604 ：596：2012/06/29(金) 14:05:53.38 ID:UsqYWcSC0
㌧クス
5000km超えたからそろそろ交換するわ。
買うときケチってメンテパック入らなかったから
ディーラーでのオイル交換の料金が心配だったけど
電話で聞いたら2500円くらいらしいので安心したお。
4000円とか取られたらやだな～とか思ってたので。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 14:40:39.80 ID:XvMVBijB0
>>603
神経質すぎ＆環境破壊になるからそんな早く交換するのﾔﾒﾚ
よほどのハイパワー車でなきゃ、5000ｷﾛか半年で十分
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 14:43:42.13 ID:sHwAUBw70
流石にネタだろ・・・
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 15:09:22.73 ID:x7IaZomT0
で，皆様方はゴールデンエコとかのマツダ純正オイルを呑ませてみえるのですか？
貧乏ですからガルフを１万キロｍまで引っ張ってみようかと．余談；久しぶりの快晴で帰路が愉しそう。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 15:45:22.09 ID:XvMVBijB0
>>606
と思うだろ？ところが誰に洗脳されたのか判らんが
ドヤ顔で言う603みたいな奴いたのよ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 16:19:24.62 ID:x7IaZomT0
２０００ｋｍまでに交換って、信じられん。神経質なやっちゃなぁ・・・
か，毎日サーキットごっこでびゅんびゅん回しとるんかな
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 18:24:19.68 ID:tCCY4AYI0
>>596
車検で交換してもらうから、２００００Ｋｍくらいかな・・・
ちなみにＦＤは２０００Ｋｍで交換してる・・・
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 18:33:58.72 ID:wKiEDaF80
CVTFって交換するもんなの？
取説に交換時期書いてないけど
ケースバイケース？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 18:44:08.78 ID:y8AzK6hR0
>>607
純正ゴールデンエコ使ってる。

ずっとオイルパック買ってるから3000kmごとにフラリと寄って替えてもらってる。
距離走る田舎住いで、いちいち代金払ったりが面倒なんで助かってる。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 21:02:30.77 ID:+hsrbOe/0
明日はパックメンテの日だ
年1万も走らないのに律儀に年2回変えてる俺が通りますぜ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 21:18:50.26 ID:UGzYdX+v0
そんなおまいさん達はガソリンはこだわってるの？
近所で安すぎるガソリン入れたりしないのかな。
たまーに、あそこの店のガソリンはやめとけってスタンド聞くけど、実害あるのかね？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 21:25:45.12 ID:VH3kBaI30
>>607
ほほぅＷＷＷＷ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 21:30:20.89 ID:VDPY/d1S0
本社工場売却って、大丈夫かマツダ…
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:14:24.10 ID:2eDXUz++0
>>616
メインの生産拠点は宇品工場です。本社工場は転がしてたような状態。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:26:45.56 ID:eog8B1j60
>>604
自分の行ってるディーラーだと2000円切るな。
スカイでGエコで。
619 ：やきとりくん：2012/06/29(金) 23:08:58.72 ID:ffVzqTgTP
>>613
年間3万キロ以内なら、どんな乗り方でも
年２回のパックdeメンテの時だけで十分ですね。
使わなソンソン。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 23:28:23.33 ID:wVLO0Uzm0
>>614
ガソリンってどこの会社でもどこのスタンドでも日本全国どこでも同じ物って聞いたけど違うな？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 23:45:19.32 ID:+oNR1+Jo0
>>620
日本に限って言えば「だいたい」同じ。

あそこのガソリンはやめとけ、ってのは最近ニュースでやってたハイオクなのに
実は中身レギュラー、みたいなところじゃないかな。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 00:18:35.45 ID:IdvwZAMG0
レギュラーはだんだんバイオガソリンになってくるのかな。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 00:22:36.93 ID:UIK6ias80
>>619
年に3万も走って2回の交換はいかんだろ。

そこは「年間2万キロ以内なら」と書くのが正解じゃないか？

つか、純正のゴールデンエコって5000キロ超えてくると明らかに燃費落ちるし
アクセルのツキも悪くなるじゃんか。
ディーラーもSKYだけは3000キロで札書いてるんだけど。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 00:27:23.29 ID:jo1yOkAd0
パックdeメンテのオイルアップグレードってえらい高い。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 00:31:36.58 ID:8Yrdyrgc0
>>617
そうなのか、知らなかった。
ならまあ絶望的にやばいわけでもないのね。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 01:48:08.96 ID:oGfVvZUU0
ディーラーでフルスカイもそのうちでるんですよね？って聞いてみたら
う～ん、…再来年以降になるでしょうね。だって
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 04:38:32.06 ID:0wQ1SvFl0
>>596
俺はワコーズの0w20を5000km毎に替えてる、通販でペール缶買って。
7500毎じゃだめなん？って知り合いの整備士に聞いたら、オイルの量が多い訳じゃないから5000交換が無難って言われた
あくまで俺の乗り方だと、の話

人によって乗り方も使い方も異なるのに、>603みたいな事を平気で言う奴も居るよw
何も知らない人は信じるけど、どっちもどっちだよなぁ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 07:15:51.37 ID:+/bgqP8r0
DW、DY、DEと三代続いてるデミオだが、走りとか使い勝手とか耐久性や形なんかも含めてどの型式が一番名作だと思うよ？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 08:20:33.59 ID:yturq0PRO
スポルト買うかスカイアクティブ買うか悩む
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 08:32:52.20 ID:NJlk7Z8vP
>>623
スカイで半年、3000で交換したけど
えらいアクセルの抜けがよくなってびっくりしたわ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 08:40:44.63 ID:a//3ur7X0
>>628 まず自分の意見を言ってくれよ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 09:11:57.54 ID:IdvwZAMG0
DW→DY→DEと乗り継いできた人の意見も聞いてみたいな。

ちなみにスレチだがレガシィは初代→３代目→４代目と乗り継いでDEデミオに
したけどデミオはすごく気に入ってる。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 10:03:20.55 ID:yturq0PRO
小さい車に乗り換えって多いよな最近
それだけコンパクトが必要十分な出来になったということか
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 10:07:41.04 ID:ywZLmlLw0
DW前期(前マイカー・廃車)・DY後期(妹車)・DE前期(現マイカー)

どれかで大人3、4人で長距離行けと言われたらDYかな。うるさいけど。
4人＋荷物もどうにかなるし。
ただし4ATの出来はチンカスレベル。電動パワステもダメダメ。

DWは完全に前時代の設計だね。だからこそ道具として割り切れる。
外見の小ささと実際の積載力のギャップは最強。
うるさい。それにしてもうるさいｗ

実は低くない、実は小さくないDE。でもやっぱラゲッジは狭い。
しかしエクステリアデザインは七難を隠す。
ロードノイズは普通だけどエンジンからの遮音が意外なほどしっかりしてる。
2BOXっぽくないスタイルで、DW・DYより明らかに空力が向上してる印象。
電動パワステ軽すぎ。重みを増したと言われる現行ｳﾗﾔﾏｼｽ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 11:49:54.18 ID:ZoVcpKpp0
DE納車待ちを見に行った
明るいグリーンが映えるがメタリックでエッジが際立ってすごくいい
明日乗り換えてきます
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 11:58:21.28 ID:0P4I3MlN0
知り合いに整備士がいる人ｳﾗﾔﾏｼｽ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 13:07:22.66 ID:HpEZm/Q00
マイカーは前期DE13-CVだがデザインといい、軽快感といい素晴らしい。シャープなハンドリングとトルク感はスカイアクティブより好みだ。後部席も狭いと言われた事は今の所ない。
乗り心地や静粛性は、スカイアクティブの方がいいと思ったな。
色は営業車と言われようがアークティックホワイトが一番好きだわ。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 13:11:25.52 ID:TKBSlJVs0
>>635
エッジがクッキリ出ないとすごくもっさりした感じに見えるんだよな
特に黒とかだと埃かぶると違う車に見える
洗車マメにするのが当たり前だけどグッドデザインを保つポイント
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 13:42:39.22 ID:RLAka1Tr0
メタルスライム海苔だがほとんど洗車してない
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 14:05:59.27 ID:oRmAGxib0
>>629
走りを楽しみたいならスポルト
燃費を気にするならスカイ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 14:22:55.71 ID:Y1I40iQp0
ぶっちゃけそのまんまだなw
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 15:14:39.11 ID:Cd5pTfdm0
バーガンディレッドが何気に良い
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 16:43:16.48 ID:vUCE2gVlI
ストラトブルーのスポルトって、どうなんだろ？
まだ見たことないけど、カッコいいのかな？
アテンザ初期には似合う色だよね。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 17:59:09.55 ID:j931Cr8O0
ストラトブルーじゃなくてストーミーブルーでは？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 18:23:08.38 ID:S6lrX+uA0
初期型なんだが、ナビプレゼントキャンペーンでつけてくれた富士通製のＣ９ＴＡは測定精度ユルい？
たまに自車位置を見失って違う方向に向いて移動中ってことがある

みんなはどう、オレの車だけかな？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 18:29:04.10 ID:Y1I40iQp0
スカイアクティブCVTとか載らんのかねデミオは
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 18:35:32.00 ID:N3y5XA0I0
乗るとしたらskyactiv-driveのほうでしょ。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 18:47:32.00 ID:jFE4PJqp0
スカイアクティブドライブは載せてほしいな
アクセラもCX-5も乗ったことないからどれほどのもんかは知らんけど
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 19:45:55.80 ID:ZoVcpKpp0
>>645
GPS全般がそうだと思うよ
そのために精度を上げるための衛星を打ち上げたんだし
で、衛星に対応するためにはナビ側もソフトのアップデートなどが必要だそうだ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:04:49.35 ID:SeuYESkd0
今更ガクガク有段ATなんかになったら失望するわ
アクセラのスカイアクティブドライブは乗ったけど所詮は有段ATだし
変速する時のショックが完全に取りきれてる訳じゃなかったから。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:06:31.72 ID:oRmAGxib0
>>643
現行型のストーミーブルー、今日初めて見た
普段アルミニウム乗ってる自分が見ても結構地味だなと思ったけど
オッサンが乗るにはイイ色かもな
・・・しかし現行は青系が3色もあるんだな

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:49:18.42 ID:yturq0PRO
じゃあやっぱスカイアクティブCVT待ちだな。
スカイアクティブを冠する条件曖昧だし適当にダイレクト感増したとかにしとけば良いだろ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:17:29.02 ID:5tX/QCqXP
CVTこそガラパゴスなんだから多段ATで正解
まぁデミオには載らんだろうが
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:21:50.27 ID:ZZ4bdCo1i
カーナビ、富士通テンにしたが、不満はない
このスレで何でダメな子扱いされてたの？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:50:41.90 ID:8Yrdyrgc0
>>650
おれはCVTの空回り感が駄目だわ。
好みは人それぞれてことだろうね。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:32:59.32 ID:S6lrX+uA0
>>655
１３Ｃ－Ｖに乗ったら違和感なくスムーズに加速するんでＣＶＴを見直したぞ
でも価格差を埋めるほどでもないと考え４ＡＴの１３Ｃを買ったがね
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:42:52.81 ID:K3pf4GVH0
トヨタから借りるTHS-IIに適当に手を加えてskyactiv-ecvtとか
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:46:20.20 ID:TAPbl8640
マフラーはアクセラみたいにバンパーにめり込んでる形のがよかった
横から覗くとと根元まで見えるからマフラーカッターバレバレｗ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 00:18:04.46 ID:n1Z98mwD0
>>656
俺も安く買える4ATを選んだが、立体駐車場の急坂を4速で登ろうと
するなどけっこうバカなところがあるなｗ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 02:08:58.39 ID:F5ajCWiL0
ＭＴしか乗ったことがなかったから４ＡＴでも全然気にならない。
勝手に加減速するＡＴは便利だなって思ってる。
ＣＶＴはスクーター以外乗ったことが無いからいい物か悪い物か分んないわ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 06:26:51.93 ID:x2iWmRtp0
ＭＴ万歳！
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 07:25:36.20 ID:YrU9YVLC0
なぜ高い金払ってMT免許取ったのにオートマなんか乗るんだ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 08:16:00.99 ID:fj9Hr205I
独身 MT シャコタン
既婚 AT若しくはCVT

決着



664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 08:59:54.99 ID:F6kIyPAz0
>>662
どーでもいい
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 09:03:12.51 ID:YrU9YVLC0
>>664
どうでもいいのにどうしてレスすんの？言語中枢でもやられててレスしないと死んじゃうの？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 09:28:05.70 ID:ZEWbdqy80
>>665
おまえの存在がどうでもいいってことだろ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 09:30:11.50 ID:hXmphw3qi
邪魔だからどうでもいいコメント書くなっちゅう警告だろ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 09:30:17.24 ID:YNDgJOHnO
面白いスポーツカーやスポーティーセダンとか以外は楽に乗りたいAT車選ぶだけ。
キモオタみたいな思考回路すんなよ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 09:32:46.92 ID:L2NEq+Yv0
車が2台持てるならCVTとMTで一台ずつ持ちたいけどなｗ
そんな余裕ないし、通勤に使うのがメインだから楽なCVTを選ばざるを得ないけど
仕事でクタクタになってMTを運転しようとなんて思えないし
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:24:55.32 ID:TeFIgvSp0
お前らなんでMTディスってんの？
運転下手くそでMT乗れないから僻んでんの？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:26:32.10 ID:5O9RQS9+0
（その昔親に唆されてAT限定取って今更凄まじく後悔してるなんて言えない……）
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:27:14.80 ID:F6kIyPAz0
既に3匹NG行きだな

>>669
実際2台持てるならもっと遊びに振ったMTと実用的なATでもいいんだけどなｗ
楽しいMTとそこそこ実用、そして見た目もイイ車って考えたらデミオになった
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:59:40.39 ID:U7fAH0auP
街乗りがメインなんだからATとかCVTのが楽だろ…
渋滞や坂道でいらん神経すり減らしたくねぇよ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:01:03.41 ID:F6kIyPAz0
楽なのがいい人はそれでいいんじゃね？
俺は実用と書いただけで楽とか言ってないし。てか神経減らんｗ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:07:40.29 ID:aDP4CNTU0
>>670
仕事で飽きる程マニュアル乗ってるからマイカーぐらいオートマ乗らせろ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:16:41.56 ID:ATnNO9xR0
>>673
坂道でも渋滞でも別に神経磨り減らんよ＞MT
CVT等のAT車で受ける恩恵とかその類のモノが「安楽」って話。
別にMTが苦渋に満ちてるわけじゃあないわな。クソ重たい
トリプルプレートとかでも無い限りね。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:26:39.18 ID:tQYSj1oo0
CVTはベルト音？だけどうにかなればな
ウイーーンってやつ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:30:49.59 ID:EfDC9fqk0
運転が好きだとMTのが良いリフレッシュになる
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:39:16.42 ID:JK9qFMgM0
２ｃｈはMTとか変態が集まりやすい場所だからなあ
マツダ車でMTカッケー、とか中二ぽい
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:49:58.07 ID:F6kIyPAz0
>>679
あまり褒めるなよ照れる
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 12:09:30.39 ID:n1Z98mwD0
>>671
教習所行けば限定解除できるよ。基本的に4時間＋検定。5万円あれば免許から
「ただしAT車に限る」の文字が消えるよ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 12:55:05.90 ID:uBDl4B/+0
>>663 なぜバレたし、、、

嫁居れば大抵の人はMT乗りにくいわな
乗りたいのに乗れない人は可哀想やね(´･ω･`)


MTが疲れるとかw
県外まで遠征して一日中動いてくる、とかじゃない限り問題無いよ
そんな事が頻繁に有るならオートクルーズ付ければ事足りるし
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 13:02:51.69 ID:rs7dRTLY0
既婚者で嫁も運転するとなると、MTはなかなか買えないんだよね・・・
でも何かあったら乗れるように嫁もAT限定にしなかったけどね
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 13:09:49.53 ID:F5ajCWiL0
>>662
俺の頃はＡＴ免許なんて邪道な免許はなかったから値段はＭＴのしか設定が無かったよｗ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 13:37:28.20 ID:KFNl7S1Y0
元セブン乗りで、今は前期13C-V乗ってる俺も、スポーツカーはMTで乗りたいが、ゆるーく乗る車はCVTやATでいいんじゃないかと思う。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 13:56:06.11 ID:jptSpGePI
つまりはMT乗りの嫁を(ry
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 14:03:18.56 ID:zw73lTm/0
CVTとスカイドライブの比較から
いつのまにかATMT論争になってるから困る
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 14:07:28.36 ID:SFZ/xa8V0
それよりフルモデルチェンジはいつ頃よ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 14:16:26.79 ID:ZkH4PwSb0
当分予定無しみたい
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 14:29:10.87 ID:w1y560yP0
AT・MT論争は他でやれ
スレ違いだ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 15:26:30.47 ID:KFNl7S1Y0
ところで、前期と後期どっちが好き？
デザインでも走りでもポイントはどこでもいいけど。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 18:00:13.52 ID:ny+e1NSh0
嫁と子供には後期のフロントフェイスが人気
笑い顔で可愛いらしい
色も緑にしたのでまさにカエル顏w
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:29:54.59 ID:oWACcWjgO
MTはやっぱ下取り安くなる？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:42:14.80 ID:rhx/nImb0
下取りとか考えるなら乗るな
乗りつぶす覚悟で乗れ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:45:48.93 ID:7bnUNW2A0
>>693
車種次第、デミオなら終わる・・・

てか・・

男のAT限定免許はクソハゲウジムシ part5
なぜ２ｃｈでもMT乗りが幅を利かせてるのか

こっちでやってくれ！

ここはデミオの尻について語るスレだ！
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 20:00:07.70 ID:gbGFuHbT0
13C MT新車きた
前々車はMTだったけど、中古でいい感じにこなれてて乗りやすかったが
ピンピンの新車は初めてで、クラッチの切れる位置が低すぎてエンスト2回
半クラ操作は踵付けた方が良さそうだ
走行1000km超えるまでは練習のつもりで行こうかな
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 20:16:50.64 ID:gPd4yuUk0
MT廚大杉・・
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 20:17:24.88 ID:6wP1LJZmO
>>688
ＣＸ‐３の記事だかに２０１４年って書いてあたったはず
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 20:32:54.32 ID:OixjWk+9O
>>696 納車オメ(^O^)

こちらも15C(MT)が今日納車だったお。
150㌔㍍ほどドライブしてきた。ぶっ通しでなく運転→家で休憩を４回ループしたんだけどね。
①クラッチ軽め
②エンジンの吹け良好
③従って「ブォーン」という音にビビってエンストを15回程しちゃった
700 ：sage：2012/07/01(日) 20:48:43.26 ID:96ffkbCmI
オートエグゼのマフラーカッターを装着するに当たって、純正マフラーの出口を短くカットして目立たないようにした人います？
701 ：共産三策：2012/07/01(日) 20:53:13.98 ID:YM5snVJe0
週刊文春　創価学会　２０１１年で検索してください。
マツダをファミリアで襲撃した引寺被告は、親に勝手に創価学会に入会させら
れたようです。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:19:03.55 ID:l/k3HIs/0
MTは楽しいけど、腰痛持ちにはつらいｗ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:39:12.71 ID:Rqmg1xYV0
MTからクラッチを無くしただけのセミオートマをだしてほしい。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:46:43.39 ID:IS+AVRWA0
13CのMTとスマートE迷うわ。オプション付けたらどっちも150万。
後者は補助金10万があるので間に合えば実質140万。
ネットの簡易見積りだがこのグレードはどのくらい値引きがあるんだろうか？（下取りなしの新規）
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:56:21.36 ID:uM1NZyXX0
13CとSEなら20万くらい引いてもらえるんでねーの？
あと補助金は今からだと大分厳しい気がする
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 00:02:49.29 ID:IGysq52g0
大分厳しいどころか今からじゃ99%間に合わないと思う＞補助金
20日に注文した時点でもうギリギリとか言われたからね。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 00:06:48.06 ID:IS+AVRWA0
そうかーでも13CのMTが第一希望だから補助金でハラハラするよりいいかな。
20万は厳しそうだが頑張ってくるよ（＠関西）。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 00:23:57.18 ID:JI1OiouR0
seにメーカopでスマートキーつき+ショップop約10万で20万と端数きりでした。
6月中旬印鑑で補助金もぎりぎりセーフで実質30万引き
@北関東
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 01:14:36.84 ID:v6ZoCgu10
6/20にskyプロジェクト開発責任者のsky開発秘話の講演会見に行ったんだが、
某社開発部長の無駄に偉そうな感じが無くて、気さくでいい感じの人だったね。

しかし、デミオ、アクセラ、プレマシー、アテンザ等、マツダ車のベースモデルは
1つしかないのだとか
部品１つを共通にするのではなく、もっと高次元な所で共通化しているとか
訳わからんかった。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 01:29:20.76 ID:FgWI1WcK0
結局フジツボ AUTHORIZE Rにしやした。水曜日に変えるよ楽しみヽ(^o^)丿
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 07:31:17.47 ID:iXuygsiXP
>>700
エグゼのカッターつけてるけど変なことせんでもほとんど見えなくなるよ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 07:56:33.21 ID:/9MubPkc0
MT気分を味わいたくて、信号待ちのたびに
1→アクセル緩める→2→アクセル緩める→Dと空しい操作をしてる。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 09:32:52.40 ID:aNbe/4CT0
>>712
サイドブレーキ引いて、Nにして休んでる方がいいな。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 17:13:36.98 ID:2T+EssJx0
乗り出し１か月ちょい、リッター１４キロから１５キロなんだが
スカイだけど、こんなもんかね？

チョイ乗りも結構してるからかな。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 18:33:27.37 ID:q2SHsLD40
うちの初期型は市街地オンリーで１０前後だ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:39:51.49 ID:pSU2xiNh0
うちの前期13CVはかなり頑張って13ぐらい
街乗りオンリーで30分以上乗る事もかなり少ない、さらに家が山を切り開いた団地にあるので毎日必ず登りがある
それらのせいかなあ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:41:31.07 ID:lnVCqpQz0
街乗り中心だとどうしても燃費は下がるな
しかし無理くり高速乗るのもなんだかな
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:26:35.81 ID:nRx4AO3J0
いくら燃費数値良くなっても走行距離増えたら
本末転倒だしなｗ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:32:02.24 ID:aNbe/4CT0
>>714
街乗りで数キロの往復だけだと、11k/lぐらいみたい。
10キロくらいの往復で、13k/lくらいかも。
50キロくらいの往復で、16k/lくらい。
まだ一週間くらいしか乗ってないから、遠出はしてないけど、遠出した時が楽しみだ。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:35:04.53 ID:tnlI47Br0
今日、ちょっと遠出したらﾘｯﾀｰ１４→１５になりました。
けど、これってエコではない気がする。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:56:18.81 ID:GafHPduS0
皆、スカイでそんなもん？
俺の1500kmちょいだが、IDM読みで平均20kmいったり割ったりだ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 21:03:44.11 ID:RK7HUebz0
スカイで
冬17ｋｍ台
夏20ｋｍ台すなあ
郊外型エコ運転派だからかな
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 21:10:02.00 ID:CNgVtJ9v0
どのみちここにいる奴らは高速走らないんだろ？
BBQ行くのに連れのZとかに付いて走ると10kmもいかねーんだけど。
100km/hしか出せないようなクルマいらんわ！
いきなり冷めた。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 21:12:52.48 ID:fsi01oAE0
>>718
その通り。だからエコ運転はアクセルワークの比重が大きくなるわけだ
空気圧チェックこまめにやるとか、渋滞の発生しにくい経路を通るとか、右左折の回数が減る経路を通るとか
エンジン温まってるうちに行くとこまとめて行くとか地道な工夫が大事。暑い時だと外出する30分前に車に水かけて車内を冷やすといいかもね
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 21:38:05.07 ID:mVikSaZZO
昨日納車のデミオが半ドア警告灯つきっぱでリモコン施錠が出来なくなったorz
みんカラの記事で「リアハッチの電装をキャンセルする」という解決法があったので試したらちゃんと施錠出来た。
でもリアハッチ使えなくなったぉ
726 ：sage：2012/07/02(月) 21:52:50.15 ID:/1aGQy8ZI
エグゼのシングルマフラーを付けて燃費悪化した人います？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:09:15.77 ID:rhGOVzNA0
俺は前期13C-Vで街乗り短距離ばっかだからリッター10kmくらいだな。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:18:58.24 ID:6p5CoEnp0
>>725
ナビ盗難の為に解除方法を教えろという奴か

ディーラーに行けよ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:14:53.39 ID:pJx5QfSE0
江東区在住の後期13C-Vだけど、3～4kmの往復主体で10km/lちょい超すくらい(満タン法)
満タンから空いてる首都高→東名の50km往復時では19km/lまで伸びた(燃費表示)

プレマシーの時は街乗り6km/l、高速オンリーで11km/lだったので概ね満足
取り回しが楽なのも含めて乗り換えて良かったと思ってる
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 00:36:46.53 ID:v4K3Z/Wo0
デミオにもディーゼル投入すんのかね
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 02:29:23.20 ID:aHHE6XQ20
ディーゼルは発ガン性物質を垂れ流すと判明したので
欧州で規制する方向になるので
ディーゼルは廃止になります
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 02:59:05.57 ID:HPSiKESI0
俺は後期13C-Vで、遠乗り20、街乗り18ってトコだな。
やっぱ、当たり外れってあるのかな？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 06:11:45.46 ID:6tY5zuu0O
＞710
明日レポートお願いします。13Cマイナーチェンジ前MTは選択肢少ないです。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 09:22:02.03 ID:+/nmoIP50
好みの問題だろうけど、スカイアクティブ含め後期って剛性あがって乗り心地よくなったが、クイックなハンドリングがなくなって物足りないと思った人いる？しっかりしたといえばそれまでだが。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 13:23:26.18 ID:2GyUbd/FP
車雑誌見ても前期好きだった人ほど
前期が最高のマシンでスカイアクティブは落ち着きすぎでつまらないとは書いてる
ただ、他のほとんどの人はそこは良くなった点だと誉めてるけどな
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 14:19:17.29 ID:LoT+bqCh0
今日久々にスケベイスカラー見たお！
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 16:33:21.83 ID:wwDW7BVK0
スケベ椅子って真ん中の部分何に使うの？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 16:33:36.43 ID:JPp6v349P
>>723
1300ccの車でＺに付いていって文句言ってるのワラタ
おまえもＺ買えよ。

100km/hも出ないって書いてるけど、100mphの間違いじゃないのかｗｗｗ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:23:57.92 ID:+/nmoIP50
>>735
雑誌とかは、新しいものはほめる傾向にあるから、実際みんなどう感じてるのかなと思って。
雑誌では、前期はむしろ過剰な味付けで、後期はリニアなハンドリングで素晴らしいって意見が多いみたいだけど。剛性感アップによる乗り心地や静粛性なんかはスカイアクティブの方が俺もいいとは思うけど。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:59:19.59 ID:2GyUbd/FP
前期乗ったことないんで比較は出来ないんだが
自分はスカイアクティブはハンドルの切る量に対して思った通りの曲がり方するのはすげー良いと思う
そして静かで安定性もあるから運転しててめちゃくちゃ楽。強風にも強いよねこのクルマ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 20:09:07.09 ID:+/nmoIP50
>>740
スカイアクティブにはスカイアクティブのよさがあるのは事実。実際あのハンドリングの出来はかなりいいと思う。
が、やはり好みでいくと俺は前期派なんだな。少数派だろうな。セブンから乗り換えたのも影響してるのかな。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 20:26:01.31 ID:fIDdbcBj0
デフレしすぎやろ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 20:28:28.43 ID:Fri/h+LQO
欧州マツダ2のテンロクディーゼルターボ販売したら買う。
あんな小さいボディにトルク30kgm弱のエンジンとか鬼すぎ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 20:41:22.44 ID:0B/oibkU0
>>723
リッターバイクに乗れよ
ノーマルで３００ｋｍ/ｈ出るぞ
745 ：やきとりくん：2012/07/03(火) 20:55:58.36 ID:7yzrXAfzP
>>741
スカデミ修理に出して代車13-Cを貸りたが、
おお、なんてちゃきちゃき走るのだろうと。
軽やかなフットワークに改めて感動した。
都市部でスカデミを見かけない理由がよくわかった。

このあたりは本当に好みの問題。
全てのユーザーを満足させるって難しい事だ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:35:37.01 ID:8p2xrQ/G0
剛性アップって、前期スポルトよりも良くなってるん？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:40:20.70 ID:vzSP4WIo0
10年前の軽から乗り換える俺からしたらスカイだろうが前期だろうがハンドリングが良くなることに変わりはない
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:50:23.50 ID:v4K3Z/Wo0
スポルト「走りの良さと言ったら俺だろ」
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:54:26.65 ID:2GyUbd/FP
>>746
根本的に接合部の強化とかロールバー入れたりしてるはず
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:55:02.10 ID:NH3mtMj90
>>731
クリーンディーゼルに関してはまだ結論出てないよ

久々のMTも3日も経つと慣れるもんだね
かかとは結局付けずにやってる
付けるとペダル側を滑らすことになって、スニーカーでは無理なんで
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:58:09.14 ID:NH3mtMj90
>>747
ホンダLogoの段差を乗り越えるたびにボッコンボッコン言ってたのに比べたら何でもマシだよな
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:01:31.80 ID:8p2xrQ/G0
>>749
そうだったのか。
サンクス！
スカイって色々お得なのね。。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:57:09.55 ID:2GyUbd/FP
まあ、そこらへんはスカイってより後期の改良点だからさ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:17:16.84 ID:DxER5hoT0
BセグメントとCセグメントを比べるのも何だけど、初期型フォーカスから乗り換えたので路面追従性は劣るかなあ
あのマルチリンクサスはびっくりする程良かった

後期型しか乗って無いけど軽快なハンドリングは凄くいい
多分前期型に乗ると軽すぎて怖いと思うんだろうな
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:19:42.09 ID:hlhOoXPy0
>>754
どっちに乗り慣れてるかじゃない？俺は前期13C-V乗りだから、すっかりこれに慣れてしまった。
好み分かれるけど、前期乗ったらそっちのが気に入るかもよ。
スポルト乗った事ないけど、やっぱいいのかな？個人的にはデミオは1300でよさそうな気がするんだけど。1500だと何となく軽快感がなくなりそうなイメージがあるんだよな。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 04:13:08.21 ID:G3gLYiC80
そりゃスポルトのほうがいいだろう
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 06:58:59.32 ID:lw/+1bMBO
>>755
欧州仕様と同じ足の硬さでエンジンにトルクも伸びもあるスポルトのが軽快に決まってんだろ
なんでこう何がなんでも自分が買っちゃったグレードを一番良いよう持っていきたがる馬鹿キモオタが多いんだか
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 07:29:20.35 ID:rA2Z8Y6S0
スポルトは安っぽいストレートのATレバーと、スカスカのホイールハウスを何とかせよ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 07:54:57.08 ID:44xrm3uy0
自分のデミオが
一番
格好いい


に決まってんだろ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 08:24:19.85 ID:pNue2r4u0
>>736
ダメだ…スケベイス色のデミオは沖縄で忌まわしい思い出があるので…。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 08:47:12.86 ID:4NeJ1hw60
>>757
別に「個人的に」って言ってるんだからいいんじゃね?それに排気量が大きい=誰もが満足するわけじゃ無い、人によっては扱い辛いと感じる事もある
何でもすぐキモオタとか言うのもねえ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:13:38.94 ID:ld3dyp5E0
>>760
kwsk
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:37:18.74 ID:eXXhyTlc0
走行性能がどうのこうのと書き込みが多いですが、ではショックを純正ママで交換された方は
（できればＤＩＹで）はみえませんか？マイＭＴスポも７０ｋｍ超えたので交換を考え中です。
鐵チン・１５インチです。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:38:50.05 ID:eXXhyTlc0
書き足りませんでした。すみませぬ。今のところ足回りに不満ありません。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 11:55:13.66 ID:tBfy3r2t0
ごめん、なに言ってるかわからない。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 12:36:00.95 ID:ZWmIx7Av0
良く解らないけど、不満ないならわざわざ
交換することも無いかと。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 12:44:19.66 ID:Sl/YJAPrO
725だけど、リアハッチはかなり強く閉めないといけないみたいね。「初期不良ダ」と騒いだ俺涙目………
　
しかし、未だに車庫入れが慣れない。ダイハツ・エッセからの乗り換えだからか、俺の腕が悪いのか。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 12:59:18.06 ID:TDTMq/tW0
>>767
ヘタなんだろ。音痴と運転の才能の無いヤツは（ｒｙ
まぁ、何度も切り返せばいいんじゃねーか？

街に買い物にでも出たらデミオを見てみればいい
爺さんも、香水臭いババァも、ギャルったお嬢ちゃんも
オッサンもオバサンもデミオでスイスイ車庫入れして
綺麗に停めてるよ。

もちろん、何台かに1台は痛いのもいっけど、それは何の車でも同じ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 13:09:49.98 ID:bMMfUCSO0
いや、そんなことはない、おれも真っ直ぐに止められない
窓の下枠の後上がりがキツいから、このラインを目安にして駐車するとどうしても鼻先が右向きになってしまう
もっと下の方、サイドシルのラインを基準にするようにしてる
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 13:10:28.70 ID:eXXhyTlc0
あ，車庫入れも土下手な>>763です。（なぜか）７０ｋｍほど走行するとオイル交換のように
ショックを新品にしたくなってしまう、悲しい性です。中古で求めた前車仏３０６の時には、
ビヨヨヨヨォ～ォンと長いスプリングを縮めるのに苦労しました。同好の志，いらっしゃいませんか？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 13:13:03.13 ID:eXXhyTlc0
恥、７０ｋｋｍです・・・７万キロｍ。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 13:21:51.69 ID:eXXhyTlc0
恥、７０ｋｋｍです・・・７万キロｍ。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 13:57:10.13 ID:tBsqRwEU0
車弄る前に日本語を何とかしろよ。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:08:55.43 ID:54TEJxQ+0
>>769
窓の下枠が毎回変化して角度が変わる訳じゃないだろ？ｗ

1回停めて、意に反して曲がるならミラーの見方や
目標を微調整するのが人間だから、2-3回とは言わないが
2週間も乗れば真っ直ぐ停まる。

だいたいミラーだけを凝視して他を目隠ししてるワケじゃ
ないんだから、車両全体の傾きが土地や周囲にどう傾いてるか
くらい感覚でわかるだろうに
そういう微調整ができなくて、何年経っても真っ直ぐ
停められないやつはヘタクソって呼ばれるんだよ。

頭がバカなお嬢さんも、そういう感覚が鋭いから
理屈抜きで、まっすぐ停まるんだし。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:24:26.77 ID:152Szuhx0
だから基準を修正してるんだろ
よく読め、池沼
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 15:31:12.66 ID:wiiqpxFf0
＞そういう微調整ができなく　→　センシティブと言ってほしいなぁ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:57:44.14 ID:SUk2V0uW0
>>769
デミオに乗ると無意識のうちに窓のラインを駐車の目安に使ってたことを実感させられるな。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:27:22.69 ID:OaTjIgRiO
良い天気の日に洗車するもんじゃないな…
水分拭き取る前にカルキ浮き上がって取れなくなったOrz
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 19:14:43.38 ID:vIKGah4uI
洗車自体が無駄だから。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 19:30:29.19 ID:F4RaaXDo0
行け！スケベイス
忌まわしき記憶と共に！
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 19:32:16.52 ID:nRwmVCbo0
>>773
あーその人言っても聞かないからスルーで
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:00:42.45 ID:4IDOy5ST0
７０ＫＫｍって・・・ネトゲやってる人かなｗ

ま、スポーティーカー乗ってると７万くらいで変えたくなるだろうけど

デミオはデミオｗ

ＦＤじゃないしｗ　気になるなら車変えたほうがいいかもねｗ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:56:51.72 ID:7qnPINnI0
貧民の俺にも最高の優越感を与えてくれるヴェルファイア。高い視点から
軽四糊を見下ろす瞬間はつくづく8年フルローンで買った甲斐があったと
思う。大型ドイツ車が信号待ちで横に止まると窓から出した腕を引っ込め
てしまうが、そんなのは3日に1回ぐらい。クラウン程度ならビビらない
から思いっきりタバコを持ったまま腕を窓から出してやる。
肉体労働だから腕の筋肉にはちょっと自信がある。やっぱイカツいヴェル
はサイコー。今年の春から現場で働いている中卒の気合入った奴等からも
一目置かれる先輩になれた。もうヴェルを手放せない、マジで。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:34:44.02 ID:NXBPNZZs0
オクで出てるダミーリアフォグ買ってみた
中国のKAWEI AUTO PARTSっていうとこが作ってるみたいね
当然のようにマツダのロゴは見当たらず
でもデザインは同じ
いろんなメーカーのランプやバンパーを取り扱ってるとこから察するに・・・
100％ピーコ品だねｗ
http://www.kaweigroup.com/eindex.asp
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:14:26.01 ID:6jgumHBR0
>>784
コピーって言うか、中国の場合マツダの純正部品を作ってる工場が副業で
作っている可能性もあるよ。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:30:26.69 ID:A9pKkJ7S0
おすぎ品よりは良いかな。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:36:57.71 ID:152Szuhx0
こいつらの商売は
１．メーカー納入品の製作
２．寿命になった型のブランドロゴを削ってパチ製作・直売
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:45:15.35 ID:LnIVzIkD0
>>775
だったら
>>769
の1行目は削除した方が良い。
俺は再度知るのラインを基準にまっすぐ停められてると書けばすむだろ？

自ら現在もまっすぐ停められない告白をしてるんだから
ダメな現状が、見方を変えて少しマシになった程度の文章だな
789 ：やきとりくん：2012/07/05(木) 01:24:07.99 ID:AfnU9sV+P
一発でまっすぐ止められなくても、別にいいじゃない。
１，２回の切り返しぐらいは。
恥ずかしいのと燃費が少しずつ悪くなるだけじゃないか。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 02:14:39.75 ID:2e7jdf3B0
デミオに乗りはじめて２年が経つが、気を抜いていると５０回に１回ぐらい微妙に斜める。
気を抜かなきゃ斜めることはない。
教習所でも実技満点卒業だったからどちらかというと下手な方ではないと思うが。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 03:35:19.60 ID:IfOsXerd0
片方のサイドミラーだけ見ながらサイドミラーに映る車体の線と駐車枠の線が平行になるように止めるとたいてい斜めだな
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 07:36:11.37 ID:HDldn1hK0
２年落ち３年落ちの中古買うくらいなら新車買った方がいいよね？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 07:41:12.36 ID:grLLGooP0
俺は2年落ち2万キロの中古買ったけど満足してる
色々後からいじってるうちに、トータルで新車買える位の額になってるがｗ
金に余裕あればきっと新車が良いよー
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 08:03:03.10 ID:OQFTKiyDO
マツダ車の中で一番世界販売が売れてるのはアクセラらしいな。欧米でもCセグメントはちょうど良いみたいだな。
日本だと圧倒的にデミオだけどあっちだと地元走るだけのシティコミューターだからな
日本 安くてなんでもそつなくこなす…デミオ
欧米 安くてなんでもそつなくこなす…アクセラ
みたいな感じか
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 08:31:55.73 ID:ppoNn3SL0
シフトレバーにL、S、Dってあるが、LやSに入れてる最中にも
勝手にギアチェンジするんだな。Lでも必ずしも一番低いギアで
走るわけじゃないんだな。今朝試してみて気づいた。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 09:25:17.34 ID:c9ujeLJAO
I-Stopが急に効かなくなった

デラ行く前にやるべきセルフチェックありますか?
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 09:29:53.71 ID:rsas7wvu0
ないからさっさと寺持ってけ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 10:15:21.65 ID:BzEqjZDJQ
寺に逝く前に自宅でお経を勤行しときましょ。
799 ：忍法帳：2012/07/05(木) 10:52:45.72 ID:2FFqeLwS0
き...勤行
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 11:24:58.83 ID:LLCPTS/20
>>796見て思い出したが
冬場に多くレスがあったi-stopしないトラブルって
サービスキャンペーンで解消したのかが気になるな
それとも今冬に再発するのか？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 13:54:05.26 ID:XC5PXvb0P
>>800
2回目のサービスキャンペーンからびっくりするほどi-stop動作するようになった
動作可能になるのも2分しないぐらい

サービスキャンペーン以来一度も動作しなかった日はない
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 14:38:41.22 ID:LnIVzIkD0
>>796
脇とパンツの臭いをかいで、風呂はいって下着をかえていけ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 15:09:04.95 ID:6olrneJJ0
そろそろフルモデルチェンジ君が来る時期だなｗ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 15:13:30.92 ID:OQFTKiyDO
そりゃ来年にはフルモデルチェンジしてスカイD1400ターボ載せるみたいだからな
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 15:28:18.72 ID:0Cs3AOau0
>>800 >>801
俺もサービスキャンペーン以来、動作しない日はないよ。
サービスキャンペーンで、不具合が改善していれば冬場でも大丈夫だと思いたいｗ
i-stopしない原因はバッテリーの充電量不足、でもバッテリーが劣化してくれば再発するだろうね。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 17:09:24.01 ID:Q3m3CzXu0
そろそろマツダスピードデミオを出して欲しい。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 18:13:33.51 ID:K9TyB4xv0
来年にフルモデルチャレンジなのですか？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 20:11:57.02 ID:Sw8KvQYR0
>>794
マツダ車ってヨーロッパの人からすれば
日本人にとってのワーゲンみたいな感覚だろうかな？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 21:29:14.96 ID:pV/MVWGh0
>日本人にとってのワーゲンみたいな感覚だろうかな？
初代のアクセラはゴルフより１５％安くてピークで３万台/月売っていたから
日本人にとってのワーゲンじゃないよ。
810 ：ジョン＝ラスカン：2012/07/05(木) 21:45:26.60 ID:L5oKFp3J0
週刊文春　創価学会　２０１１年で検索してください。
マツダをファミリアで襲撃した引寺被告は、親に勝手に創価学会に入会させら
れたようです。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 22:13:09.52 ID:jgLig2Ac0
日本でのデミオの感覚と欧米でのアクセラの感覚がほぼいっしょなのか
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 22:16:58.39 ID:phEbnX4s0
エアコン使う季節に入ったな
エアコン使うとMTの場合クラッチの繋ぎ少し難しくなるのは俺だけか？
エアコンなしの状態よりアクセル量を少し多めに踏まんとエンストする
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 22:18:51.13 ID:rsas7wvu0
アメじゃアクセラハッチバックのスカイアクティブが19300ドルだから
日本円にすると約154万円でデミスポよりも安いんだよなぁ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 22:22:17.52 ID:KnqeA7d+0
>>812
まぁそりゃ当然
少し多めに吹かすか早めにミートするかだね

当たり前だけど、前のDWより夏場のエアコン使用による燃費ダウン幅がだいぶ小さくなった
パワーダウンもほとんど感じられないし、エアコンユニットも相当高効率になったんだなぁと実感
815 ：やきとりくん：2012/07/05(木) 22:54:10.22 ID:AfnU9sV+P
>>796
アドバンストキーの電池が切れてたりとか。
それでi-stopが効かなくなった例が有るらしい。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 23:23:38.96 ID:c9ujeLJAO
一日放置したら自然復旧してi-Stopするようになりました

原因不明なので様子見します
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 23:30:37.20 ID:ghOHbUuC0
IS作動条件があるから確認してみて。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 01:20:33.00 ID:oHqIdto6P
http://list.qoo10.jp/item/RG-%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%AE%E3%82%A2-RGH-CB966DS-%E3%83%87%E3%83%9F%E3%82%AA-%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%96%E5%B0%82%E7%94%A8HID/406261968

公式が商品のところリンク切れしてて見れないからどこぞのショップのURLだけども
デミオ専用のHIDキットまた出たみたいだね。今までで最安かな？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 01:21:35.88 ID:oHqIdto6P
http://item.rakuten.co.jp/mantenya/rgh-cb946ds/
こっちの説明のがわかりやすいか

しっかしこの会社の公式、HPの商品のところのアドレス指定間違ってるけどヤル気あんのかｗｗｗｗｗ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 02:06:23.25 ID:TQsi9P7U0
プレマシー乗ってたんだが
いつもデミオがいいなーって思っていた。

今公式HPみたんだけど、ガソリン１Lで２５キロってマジすか？
俺のプレマシー昼は５キロ、夜は１０キロの感覚なんだけど。＠東京
高速は１３ぐらいな。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 06:33:28.56 ID:ttXTORlo0
5kmとか乗るならミニバンとか乗らずにFD乗るな
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 06:52:49.16 ID:PyjHLFRx0
日本語おかしいけど同意
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 06:54:39.14 ID:JmWDzyKK0
お、これは
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420120706aabb.html
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 08:02:19.10 ID:8NXUzBaA0
あと2年も現行で引きずるのか

こりゃ13CVスマートエディションⅡで99.8万円くるな。
売れ行き維持するために特売するしかないもんな。
決算月に期待！！

ちなみに先月もデミオの販売実績は販売目標：7000台/月を下回った模様
決算月だった3月以外は販売目標未達成
エコカー補助金があってもこれだから、補助金切れたらかなり数字落ちるだろう

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

1月：5,327台　2月：5,906台　3月：9,123台　4月：3,692台　5月：5,175台　6月：5,699台
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 08:27:36.30 ID:oHqIdto6P
6000台/月だっつーの
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 08:49:21.07 ID:O7mEi52X0
>>824
1月の5327台の中に俺のかえるデミオが含まれてると
思うと何だかとってもイナフ。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 09:09:42.94 ID:8NXUzBaA0
>>826
それでも未達成だっつーの！！
補助金切れたらボロボロだっつーの！！
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 09:10:14.86 ID:8NXUzBaA0
訂正
>>825
それでも未達成だっつーの！！
補助金切れたらボロボロだっつーの！！
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 09:11:41.19 ID:0H6u14CAO
7月の販売台数＋１させていただきやした
納車は来月だが

MTあると思ってなかったから、ずっと候補に入ってなかったよ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 09:28:38.10 ID:a7rtAElp0
むしろMT欲しいなら真っ先に挙がる車だと思うんだけどな
ヴィッツ、フィットはお高いRSにしかMT無いし、デミオとスイフトは下のグレードでもMTあるから。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 10:17:23.03 ID:daMkK6Yd0
梅雨到来
サイドに泥が結構付くけど
泥除け付けた方がよかったのかな～
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 10:28:10.44 ID:oHqIdto6P
あんまりにも汚れるんで泥よけつけたけどサイドはやっぱ汚れるよｗｗｗｗｗｗｗ
ただケツの泥よけは効果絶大
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 10:41:43.80 ID:tgG5W0tW0
>>832
だねー、サイドはやっぱ汚れるけどケツの汚れはかなり改善された
うちのデミオはオレンジだからあまり汚れ目立たないんですがねｗ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 11:59:32.99 ID:oHqIdto6P
http://www.mzracing.jp/other/2012036.html

なんかとんでもねえ魔改造されてる…
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 12:04:32.33 ID:3tp2y/yU0
うそ…だろ…
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 12:36:45.51 ID:Vn01bMDU0
>フィットはお高いRSにしかMT無いし
フィットには1300ccの13Gにも5MTがあるよ。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 12:56:03.33 ID:ShD7TK0TO
>>820
スカイでも市街地で軽快に加速して走ってると15いくかいかないかぐらいだよ。しょせん普通のガソリンエンジン
ましてや1500とかだと10くらいだし
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 12:57:40.17 ID:ShD7TK0TO
それにしても現行デミオは８年も売るつもりかよ。マツダはケチでサイクル長いと言っても売れ筋の車でやりすぎだろ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 13:11:01.65 ID:s4xQx65N0
売れ筋だからこそFMCでバクチは打ちたくないだろう。
売れてる車をモデルチェンジして、さっぱり売れなくなってしまった前例は多数あるから。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 13:52:48.45 ID:5HM8kEmI0
>>834知らなかった、好いですね。ありがとう。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 15:13:42.69 ID:e++IN7eB0
このEVって自社製？？

マツダ、電気自動車「デミオEV」のリース販売を10月から開始
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2012/201207/120706a.html


842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 15:23:50.17 ID:kSvR9uYt0
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/news/120706/biz12070613330006-n1.htm

　モーターは安川電機と共同開発した「巻き線切り替え式モーター」を採用。低速域に強みを発揮するモーターと、高速域で伸びやかな加速感を出せるモーターの２種類の特性を、１つのモーターで両立させ、全体での走行性能を引き上げた。

だって
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 15:59:43.69 ID:aiaKoOjfi
>>841
リーフと同等の航続距離で50万安いのはいいじゃん。
最近はリーフやアイミーブもちょくちょく見るようになったから、個人向けにも売ればいいのに
売れば売るほど赤字になる車なのかな？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 17:12:46.64 ID:PTlt2x+AP
>>843
ラゲッジにでかい鉛電池置いただけなのでとても個人用に売れる代物じゃない
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 17:46:09.47 ID:VvClA18U0
>>834
やっぱマツダ車はラリー仕様が似合うなぁ。
かっちょええ。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 18:55:44.23 ID:L9/sprlE0
>>834
一見するとアニメキャラの痛車に近いな。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 18:58:08.36 ID:L9/sprlE0
ん？>>823の小型SUVって
>>834がほぼそんな感じじゃないか？フェンダーの感じとか
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 19:19:15.57 ID:PTlt2x+AP
>>834はボディはほぼそのままだし
CX-3は新しいSKYのデミオのプラットフォーム使うから全然違う感じになるとは思うぞ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 19:24:32.51 ID:FVx2gpY5P
CX-3出たらさすがにベリーサは消えるよな？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 19:50:03.07 ID:k566+R/Y0
MZDはVWと同じく補助金保障してるんだね。見直したぞ。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 21:19:28.33 ID:chgf9MFc0
Skyのプラットホームはかなり安くできる様だ。

CX-5が77円/＄でも対応できる作りだと。

今迄の想定レートが90円位だから15％以上のコストカットの代物だ。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 21:23:15.48 ID:PTlt2x+AP
CX-5もかなり破格だもんなあ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 21:41:07.49 ID:UlceNi0H0
ロドスタのスレと違ってこっちはポジティブだなぁ。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 21:44:39.30 ID:VZRURnKn0
本日、めでたくカエルのオーナーになりました。
スカイじゃないけど水色のかわいいやつです。
大切に育てて生きたいと思います。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 21:45:59.34 ID:JNxB68jU0
>>848
アクセラと同様、既存プラットフォームの進化版でキープコンセプトならそれ程外れてないかもよ？

デミオベースと言っている以上、ポロとクロスポロみたいな感じかもしれん

e-4WDで180～190万くらいに抑えられるなら、欧州でもクロスポロの市場を食えると思う
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 21:51:59.17 ID:1PvRE6HB0
>>834
俺の知ってるデミオと違う
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 22:40:37.52 ID:xRvb70x80
カー雑誌とかには、フルスカイになってデミオは高くなると出てる。
どっちが正しいんだろうな。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 22:59:39.87 ID:BRytzD4B0
15日スカイ納車予定なんだけど14日が大安なんだね。
一日早く納車してほしいけどそんなわがままやっぱり迷惑だよねぇ…。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 23:26:29.34 ID:PWJ+BIsNO
デミオにもスカイディーゼル展開するかね。欧州の既存ディーゼルは80馬力強くらいのかなり控えめなエンジンらしいが
1400ディーゼルターボってデミオの小さいフロントに入んのか
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 23:31:36.94 ID:GMO9rOrr0
>>855
ボロとクズボロに見えたｗ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 23:40:33.75 ID:kV6WgYo50
>>857
FMCされる頃には横滑り防止装置の標準装備が義務化されるから
少し値上がりするか値段据え置きになるんじゃないかな？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:04:20.49 ID:lVnh8PK30
>>854
？
かえるは緑デミオだぞ。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:07:55.52 ID:2W03c4LRP
>>859
そもそもSKY-DはSKY-Gよりかなり小さいので
SKY-G（4-2-1排気あるほうね）が入るエンジンレイアウトなら入る

まあだから相当様変わりしそうだけど
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:13:05.59 ID:jdquJVVx0
エンジン本体は小さいだろうが、ターボやインタークーラーの補機がスペースとるだろうな。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:16:34.62 ID:YO7KRLzZ0
アクセラには1400スカイD投入してもデミオには無いんじゃないかと踏んでる
欧州はMTで大トルク対応してるけどギアAT無いし
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:18:54.04 ID:2W03c4LRP
CX-5のボンネットあけてDと
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:20:47.31 ID:2W03c4LRP
CX-5のボンネットあけてGとDまじまじと見たけど
どちらも相当でかい。デミオにどうやって搭載するのかわからんぐらいでかい
それでもDのがかなりスペース的に余裕はあった

今のスカイデミオで4-2-1のないSKY-Gでもエンジンルームにみっちり入ってっからなあ
現行でHIDつけられないのは、純正HIDプロジェクターが干渉するからだから、そこは改良でなんとかなると思うけども
あとはどうなるかなあ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 01:04:16.29 ID:ZRVNr3j3P
スーパー7みたいにマフラーパイプをサイドから出せば…
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 01:14:59.93 ID:CPo8H4cI0
>>858
モノが間に合うならその位の融通は聞いてくれるもんよ。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 03:10:52.94 ID:Hir7c/Bj0
毎日乗らんとバッテリー自然消耗してi-stopランプが全然点かないわ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 07:19:07.50 ID:UQy36KfU0
>>862

http://karapaia.livedoor.biz/archives/51148373.html
水色の動物の蛙が滋賀県にいるらしいよ。
水色もかえる仲間って認めるべきか？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 07:21:31.47 ID:LWg0YTzT0
>>871
んなこと言ったら蛙に無い色は無いぞ、赤も黒もすべているからな
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 07:24:09.04 ID:UQy36KfU0
>>872

わかった。残念ながら、かえる申請却下だな。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 08:09:38.26 ID:943lspYXO
今日 デミスカ納車です なのに大雨～
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 08:17:30.49 ID:dTxMI61x0
俺のカエルはアルビノだぜ！
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 08:25:35.85 ID:hNL4yLROO
梅雨なんて、蛙大喜びだな
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 08:30:56.95 ID:7V7/lRdN0
>>867
そう、スカイアクティブエンジン＋4-2-1排気でデカイ。
これデミオには搭載無理だろ？と正直思う。

やっぱフルモデルチェンジでデカイ＆高いって事になるんじゃね？
純粋なコンパクトとしては厳しいかもしれんな。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 08:31:04.69 ID:V1RRX9z10
カマ掘られた追突修理からやっと俺の大事なポリタンデミ子さんが帰ってきた矢先に
今度は家の駐車場で親の匠車にぶつけられた
な　ん　と　い　う　こ　と　で　し　ょ　う

ツヤツヤだったリアフェンダーに真一文字に傷が入って、ピカピカの新品のリアバンパーの塗装が超禿げてるではありませんか！

あんた馬鹿ぁなの死ぬのwwとか、実親相手だと保険がぁぁぁとか
でも、そんなの関係ねぇ。でもそんなの関係ねぇ!とか、
内緒にしてたけどこいつ実はMSア●セラ余裕で買えるくらい金かかってんだよｳﾜｧｧｧﾝ等
色々訳のわからない言葉が頭を巡る中最後に浮かんできたワードは




「orz」
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 08:54:44.92 ID:E5nsujT40
>>463
超亀レスで、スマンが、その時の答えを書いたのは俺なんだけど
全文で晒す必要があったわけ？せっかく回答したのに、気分良くないわ。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 10:00:10.15 ID:NkZEZls00
>>858
俺は14日にスカイ納車。おんなじラインで生産されてるんじゃない？w
地域とかにもよるだろうけど、うちは13日の夕方以降なら納車可能って言われたから
14日の夕方～夜ならお願いすればやってくれるんじゃないかな。（うちはいわゆる関東中心部）

ディーラーへ車が来た後、整備とか点検とかしてるらしいからディーラーの稼働次第だろうけど。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 10:08:36.09 ID:U1kst7xm0
>>867
ＨＩＤを付けられないのはＤＣ－ＤＣコンバーターの為だよ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 10:15:18.46 ID:OPXSnn8wP
>>881
それもあるだろうけど、純正HIDつけようとすると単純に奥行きが干渉するみたい
わざわざ取り寄せてつけてみた人がいるみたいだけど、加工しても厳しいみたい
そもそもCX-5やアクセラが同じシステムでHIDつけれてるんだから、コンバータとかはパーツ次第でどうにでもなるんだろうし
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 10:27:06.64 ID:04roLrIP0
アイラインイルミをつけたいんですけどー。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 11:34:35.56 ID:VrKJupRx0
>>882
ただ単にコストの問題じゃないかな
ところでHIDってそんなに必要？
自分は明るさに関しては全く不満ないんだけど
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 11:37:24.91 ID:FG6Js0tn0
>>878
レスはキモいけど、
ご愁傷さま。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 11:52:15.84 ID:O1us/h7z0
HIDがオプション設定であがってる。
「隙間ないから付きません」では欠陥としか言いようがないわｗｗｗ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 11:56:01.59 ID:IM61yiTI0
DE発売当時にはSKY搭載予定が無かっただけだろ。アンチ必死だなｗ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 12:39:13.33 ID:pbO/O8TO0
昨日の暴風雨でアンテナ折れたお(´･ω･`)
きょう早速注文してきたお
１２９０円だった・・
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 12:44:58.96 ID:eo69Ka+E0
昨日の暴風雨でアンテナが激しく上下に振動して
屋根にバンバンバンバン当たったお(´･ω･`)
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 12:52:32.20 ID:X80h1rrAO
>>877
小さいからこそ良い車なのに。1トンボディに1リッターディーゼルターボでいいよ。トルク20キロくらいで90馬力くらい出るだろ
891 ：あまがえる(広島)：2012/07/07(土) 14:29:28.48 ID:mZmTpGZlO
>>841
昨年夏にミヤジマリンが開業に合わせて試作車が宮島で試験運行され、今年５月にはフラワーフェスティバルでもエコカ－パレードに登場したよ。

広島では県が今年度予算計上済みで、発売後直ぐに導入するから間も無く見られるかも。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 14:58:13.02 ID:H2jB1xit0
ハッチ開けたらアマガエルがいて焦ったw
http://imgur.com/HBkNG.jpg
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 15:29:20.56 ID:8qoGOfzw0
>>892
かわいいw
>>892のデミオが緑だったらカンペキだったwww
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 15:52:27.63 ID:10TeJWPd0
>>812
エンストするね、スポルトだけど出る時にアクセル踏まないで繋げるから、たまによくあるw

>>892
カエル可愛ぃ(*ﾟ▽ﾟ*)
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 15:58:01.00 ID:lIXYMDsm0
>>892
の
せ
た
く
せ
に
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 17:16:27.28 ID:Q/vjBlcq0
>>852
破格では無く、あれでもぼったくれていると言う事だ。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 21:26:04.93 ID:Bs7uZue/0
>>839
日産の3月の事かｗ
自分3代目前期に買って、買い換えようとした頃にFMCで
デザイン見てないわーとなってデミオ乗りになった
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 22:08:40.70 ID:Fxx/+tjgO
エッセATから15C5MTに乗り換えて一週間のインプレ(一切オプションなし、社外のBLITZ R-VIT で水温その他をモニタしてるのみ)
①エアコンonならまずエンストしない。外気温その他によるだろうけどアイドリングが150rpmくらい上がって800rpmくらいになる。ま、エアコンの発電にトルクがいくらか使われるからどんだけ駆動にまわるかはわかんないけどね。
②足が大きいとヒール＆トゥは絶望的。アクセルに踵が届かないのと「ブレーキペダルが滑らな過ぎる」くらいしっかりしすぎて足がまわらにゃい。
③クラッチの実用域のストロークが地面と平行なので踵をつけてのクラッチワークだと靴が脱げそうな感覚に陥る。
④やっぱり車庫入れは難しい。後ろはあんまり見えないしドアガラスの尻上がりの角度が平行を狂わす。

あくまで軽ATからの乗り換え(免許は初めからMT)の一つの意見ということで………
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 22:25:58.18 ID:97blOj3C0
中古でデミオを見てきたんですが、エンジンかけるのに鍵を挿さないといけないタイプって
後からアドバンストキーレスに変更することって可能ですか？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 22:28:55.66 ID:uo/5l7if0
>>899
できないに決まってるだろ
どうしてもアドバンストキーが欲しいならそれ付いてる中古か新車で買え
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 22:38:22.18 ID:OZvhdNZd0
個人的にエンジンは自分で鍵挿して回して起動させたいからアドバンストキーレスが標準でなくオプションで良かったと思う
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 22:40:51.03 ID:fJGSsx1J0
リアバンパーの下側の未塗装樹脂部分がすぐ白化しそうだけど、実際に乗られてる方の
意見はどんな？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 22:45:44.74 ID:97blOj3C0
>>900
わかりました。
社外品のほうを調べてみて、後から取り付けた場合と元から付いてるものとで値段を比べてみようと思います。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 23:04:39.34 ID:fMeds+xK0
>>901
同じだわ。代車がアドバンスドキーでなんか変な感じだった。やっぱキー差して回したいわ。トラブルもなさそうだし。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 23:21:22.07 ID:WHSR+tgx0
FMCでダメになったのはスイフト、ヴィッツだろか。
あれでコンパクトカーブームがなくならないか心配になった。
洗車して思ったんだが、デミオのＦＭＣは危険すぎる。
せいぜいフロントまわりを少し変えるぐらいにしておいた方が良いと思う。
あとは、ＣＭだ。なんと魅力を感じさせないＣＭなんだろうか。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 23:22:24.81 ID:02pmTlEg0
電池残量さえ気をつければトラブルなんかないぞ
最悪補助キー使えばエンジンかかるし
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 23:25:53.35 ID:LiptDCrm0
>>902
納車6ヶ月目で洗車のときに0水とかいうの使ってるけど
今のところ白化はないな。
白くなってきたらプロスタッフのタイヤワックス
使う予定。原付スクーターの白くなったプラに
使ってるけど2雨くらいなら耐える。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 23:46:23.25 ID:BtFDHIlC0
>>905
まったくだ、ＣＭのセンスはゼロだよな
特に長友、あの汚い男をなぜ画面に出す
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 23:53:52.10 ID:fxuv4sQk0
まだガチャピンあたり出して
アマガエルとジョイントさせたわうがいいな
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 23:55:59.03 ID:WHSR+tgx0
綺麗なお姉さんが、ＭＣ版デミオを涼しげな顔で乗っていたのを見た。
すごくオシャレな車に見えた。そんな単純なＣＭで良いのにねえ。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 00:22:18.52 ID:MJ4/8/me0
実際のデミオ年配の方が乗ってるのよく見る。
綺麗なお姉さんはベリーサに乗ってた。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 00:29:42.40 ID:/URDMB0fP
CM？
なんか女が変な踊りするCMでいいんじゃねーの
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 00:40:56.32 ID:4iLZVjqH0
でも戸田恵理香かわいいから、変なＣＭだとは思わなかった。
オレンジもよかったな。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 00:42:22.41 ID:UZPeesgZ0
今更だが、ドアミラーウインカーよりもフェンダー取付けのほうがよくないか？
特に夜間の視認性はドアミラーのほうが上だと思うが、フェンダーのほうが見た目が格好いいと思う。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 00:44:47.89 ID:UZPeesgZ0
マツダのＣＭと言えば、「ずんずんずん走る喜び～」のが一番シンプルで好きだったわ。
今、ユーチューブで見ても、やっぱりいいなと思う。
タレントなんか使わなくても、これが一番格好いいのにな(^^)
916 ：sage：2012/07/08(日) 00:45:08.85 ID:WvVWK4o4I
デミオスレは良スレだのぉ。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 01:02:55.51 ID:iOCKTNLC0
長友より広島の選手使えよスポンサーなんだからｗ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 02:09:33.35 ID:JWrNKPmR0
みんな知らねーだろ。有名どころ残ってねーよ
ギリギリ寿人ぐらいか…いやダメか…
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 02:20:21.47 ID:lQMoj7aH0
SKYのプロモーション動画はいい感じなのだがTVCMとなるとなんだかなー
燃費以外に取り柄がないように見えてしまう
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 02:55:06.04 ID:KOWABllA0
スカイのオプションのアルミホイールってもしかしてTSA-01なんだろうか
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 02:58:42.93 ID:KYRLYY5W0
せっかく玉木宏や戸田恵理香を押さえたのになんで変えたんだ

長友のＣＭ見たときマジ、ガッカリしたぞ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 03:19:58.84 ID:tyrVhtue0
長友良いだろ
小さくて早くてぴったりだろ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 04:20:02.57 ID:01yIyqRg0
ながともロングフレンド
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 05:18:46.42 ID:gu2kHKMY0
スカイ初給油(通勤で片道20km走ってる)
平均燃費の表示は22km/lだった。普通か・・・
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 08:34:56.62 ID:pZfIYqxZ0
スカイデミオのバッテリーはＩＳＳ車用バッテリー「Q-85」であることはみなさんご存知でしょうが、
このバッテリーがパナソニックからも出るようになったんですね。
これでクソ高いISSバッテリーもちょっと高いバッテリーになるのでしょうか。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 08:39:52.43 ID:/URDMB0fP
まだ出てなくね？CAOSのQ-85
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 09:09:23.12 ID:zqhbtKvB0
長友のCMでデミオの好感度が上がったオレは…
928 ：やきとりくん：2012/07/08(日) 11:16:00.87 ID:Lwno5pZ+P
>>927
長友の母ちゃんが出るCMがイイ！とスカイデミオ買った人も
一人位はいるハズ・・・
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 11:43:14.91 ID:YaiAEbbO0
>>877
ＭＳアクセラのMZR2.3L DISIターボエンジン載せれるから大丈夫でしょ
http://response.jp/article/2011/11/02/164796.html
衝突安全性のためのクリアランスはどうか分らんけど
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 13:30:37.62 ID:MC6kOwyI0
スカデミ購入考えてるんだけど価格どの辺が妥当か教えて下さい。
初回見積もりなのでｼｮｯﾌﾟOPはまだ入れてません。

135万＋ﾒｰｶｰOP10万＋ｼｮｯﾌﾟOP(ﾏｯﾄ・ﾊﾞｲｻﾞｰ)約4万＋メンテ延長(4+1.7)▲13万
SE2だとHIDパックでもほぼ同じ値引き額で乗り出しからの端数切りって感じだった。

ショップOP絡めたらどれくらいなるかな。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 15:04:59.99 ID:TZsInoNv0
メーカーOPは気前良く引いてくれるけど、ディーラーOPは渋い印象
利幅の問題だろうな
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 16:48:53.72 ID:MX/hz+HP0
>>930

ほしい時が買い時、都合つく金額が買える価格、

フルＯＰって全部あなたがほしい物で品質も求めているのもなの？

と、スポデミ１６５万で　安い！思った俺が言ってみる。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 17:24:41.23 ID:nhtqNLC+0
>>924
そして肝心の実燃費はいくらなんだよ。
934 ：sage：2012/07/08(日) 17:27:10.24 ID:mYUbDWsXI
自分は契約時にオートエグゼのプレミアムテールマフラーを付けてもらった。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 18:21:36.09 ID:9pdPhFWt0
今度は香川と長友でCM共演しろよ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 18:46:32.99 ID:VZgCqOtD0
Skyってバッテリー交換高くね( ﾟдﾟ )
おどれーた
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 18:50:25.02 ID:XYnfYj8W0
istop用に強いバッテリー使わんといかんからな
というかアイドリングストップ採用してる車ってどれもそんなもんじゃないのか
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 19:45:52.46 ID:CCP+BzVL0
アイストつきはどのメーカーモ５万以上だかんね
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 19:50:46.19 ID:XURDHb8E0
５年くらいですかね？寿命は
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 20:27:27.00 ID:jbF4hvnkP
i-stopはバッテリー肛姦が相当高くつくのが大きなネックだねぇ
それなりに時間が経つのに各社製品が揃ってこないから安くならないし
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 20:34:10.70 ID:XYnfYj8W0
お前は普段どんな文を書いてるんだ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 20:41:00.87 ID:jbF4hvnkP
すまんこ
ATOKの自動単語登録機能は優秀すぎるわ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 22:18:29.38 ID:jOnJxoKKO
昨日デミスカ納車 ただ今走行距離150キロ 平均燃費18キロ こんなもんか～
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 00:26:47.18 ID:DMETbvrr0
残念ながらそんなもんだ、次のデミオのスカイDに期待したい
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 00:34:45.78 ID:xNTvGR130
今日インパネ操作してたらインパネもなんだかカエルに見えてきてしまった
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 00:56:46.64 ID:Hs2xKCR50
>>945
おれが買ったときの営業のおっちゃんは
ミッ○ーて言ってた。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 00:58:54.21 ID:GUnkkFZ20
13Cで2スピーカーだけど、純正から交換する必要を感じないな
ヒビリも無いし、しっかり目線まで音が上がってくる
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 02:57:57.97 ID:CKZL0BoO0
>>947
同じく13Cでツイーター付きの4SPだけどリアは殺してる
思いの外聴けた音質でちょっと驚いたわ

ドア内部見るとサービスホールがフタされたりしてて、多分ちょっとしたデッドニングの
効果があるんじゃないかなと。ドア閉めた時の音が安っぽくないのもそのせいかな？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 03:24:19.33 ID:lrTJJ2E20
ドア閉めた時の音は
Fitより断然良いねー
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 04:44:14.53 ID:vPSBspDm0
あこがれのデッドニング効果があるのか
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 06:55:21.75 ID:ivXkPa3E0
スピーカーの音はそこそこでも、アンテナの感度がよろしくない
FMもAMもどうもノイズが入りやすい気がする
純正アンテナより良いアンテナないかな？長さは気にしないｗ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 07:46:16.79 ID:TzGhwmQHO
>>944
来年くらいかと思ったらまだ全然先みたいだなモデルチェンジ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 07:49:34.93 ID:gO/JLN6qP
>>939
そら死ぬまで使い切るならそうだが
バッテリーなんて精々どれも3年だ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 10:03:47.16 ID:TzGhwmQHO
>>949
デミオ…ﾊﾞﾑｯ!(気密性、剛性のある感じ)
フィット…ｶﾞｼｬｯ!(ペラい鉄板一枚だけって感じ)
たぶんデミオと寸法変わらないのに無理に室内広げてそのくせ無理に軽くしたからお粗末にせざるをえなかったんだと思う。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 10:21:59.14 ID:kELe/+P60
ここんとこ緑メタのデミオ良く見るようになった。ただし運転は誉められたものじゃないが。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 11:21:36.68 ID:qNA5U+Hj0
緑いいよなぁ
親父がスカイ買うってんで緑勧めたけど
絶対嫌だって無難にアルミにしやがった
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 12:48:30.05 ID:3fX+9qA00
>>956
まあ、おっさんだから車の色に冒険は出来ない。
おっさんは、長く乗るから無難な方がいいとか、汚れが目立たない色がいいとか考えてしまうんだよ。
俺もおっさんだから、アルミにしたしw
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 12:56:18.25 ID:A9w0mraI0
>>957
おっ、同じアルミ仲間だw
でも光の加減とかで結構良い色に見えるよな
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 12:57:33.03 ID:8hXDJtEM0
>>957
人の見ていい色と自分が乗る色は＝にはなりづらいよなｗ
極端だけどさ、俺、痛車見るといいなーー思うからｗｗｗ
絶対やんないんだけどなｗ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 15:26:41.29 ID:aWrlo11S0
カエルって選択は冒険だよな、オレは白だ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 16:15:34.77 ID:3Ylz5mbl0
見るなら綺麗にピカピカにされた緑いいよな
しかし、常にいつも一緒にいるとなると無難なのを選んでしまうね
おれは黒デミ乗り
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 16:18:59.85 ID:gg4juJtq0
カエルは素敵なんだけど目立ちすぎでやめたんだよなぁ。
女性ばっかでたまに男が乗ってると仲間がいたと喜ぶアイシーブルーのり
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 16:32:07.07 ID:09Gy/5v10
メトロポリタンをグラファイトにしてほしい
964 ：sage：2012/07/09(月) 16:47:49.12 ID:B2oUol800
おっさんでもカエル乗りなんだが…
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 17:27:01.27 ID:8hXDJtEM0
>>964は真の勇者だ！
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 17:42:21.75 ID:Mvjb/19u0
うちの職場の駐車場(50台くらい)でも緑が3台居るぞ。
残り1台はオレンジ＝自分。他は見ない。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 17:55:32.02 ID:aWrlo11S0
デミオのネ申様って意外に多いんだな
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 19:31:22.23 ID:lMlsj3OA0
おいっ！汚れた真白デミオのラインの好さが判らんのか　と、スポＭＴでした。
ピカピカ白ではシルエットのよさが判らんでせふ・・・・
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 19:51:25.42 ID:krDORBUc0
>>964
おなじく38のまっすぐ生きても台無しな人生のオッサンもカエルに乗ってます
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 19:56:51.10 ID:eBlAUwLu0
やーっちゃった
ミラーこすった　鉄柱の塗装？がミラーに付いた
歯磨き粉でそーっと拭けば落とせるってのは本当？
マツダでコーティングかけて謎のお手入れセット貰ったけど
そのセットのシミ取り剤とやらを使うべき？
納車したばっかだりだから落としたいよー
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 20:12:01.29 ID:krDORBUc0
>>970
運が良ければ落とせるけど、普通にカー用品店行って
コンパウンドの細かいの買ってきてフキフキした方がよさそう。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 20:39:49.87 ID:z4GMth6w0
薬用エタノールを買って来て、思いっきりティッシュに吸わして軽く拭いて見て。
付いた塗装が柔らかくなって落ちるよ。
強い有機溶剤はベースの塗装を痛めるから使うのはダメ。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 21:10:40.01 ID:2awmf7Gm0
13ｃ-MTとSPORT-MTって、
乗り味、パワー感（？）、その他、だいぶ変わりますでしょうか？

15ｃ-MTってどうでしょうか？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 21:43:47.62 ID:Hs2xKCR50
そりゃエンジンも足回りも違うんだから違うでしょ
試乗してみるのが一番じゃね？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 21:53:49.35 ID:XRejkNiD0
>>970
納車からもうすぐ一年だけどミラー二回ぶつけちゃった。
二回目はミラーの合わせ目がずれるくらいぶつかってて、
運転に慣れてきてちょっと大胆になりすぎてるなと反省。

ミラーが当たるくらいってもう車体にだいぶ近いよね・・・
左によるのが怖い。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 22:07:27.54 ID:Y0Y5oHa40
何に当たったかしらないが、ミラーの端なんて削ってなんぼ。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 22:18:20.77 ID:v9AbXXYJO
>>955　まさかＨ海道ぢゃあるまいな……

>>973　試乗がスカイアクティブで買ったのが15CMTなんだが
15Cの方がロールは少ないし本気スタートが速いと思う。ただし15CMTでは低速域で「ほどほど」が意外とやりにくくて
・トロトロ発車orホイルスピン発車
の両極端になるorz。
あくまでも体感だけどアクセルON→回転数upにかかる時間が0.5秒くらいに感じる。
それでも3000回転を越えたあたりからいい音を奏でてくれるのがスキ。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 23:04:58.71 ID:CVfABeqji
>>973
13CMTだけど普通の実用車だからクラッチは軽いし運転は楽だよ。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 23:07:39.94 ID:Iwa8szue0
なんでこんなに急に自己率多いんだよ、意外と初心者が乗ってるのか、主婦なのか
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 23:10:26.87 ID:GUIMCiCBP
ギア比が13C向けなのかな
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 23:56:23.22 ID:se81BN79P
ファイナル以外のギア比は13C,15C,SPORT どのMTも同じだよね。
982 ：970：2012/07/09(月) 23:59:48.01 ID:eBlAUwLu0
レスくれた方々ありがとう　休みにそーっと拭いてみる

>>979
運転暦は12年目で会社員でございます…
ずっと通勤に使ってるからサンデードライバーじゃないよ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 00:14:01.35 ID:OMQGw9/wP
ミラーぶつけるって理解できんわ
ミラーぶつける距離って目視でボディぶつかりそうに思う距離だろ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 00:25:08.91 ID:9M/rVp7x0
やっぱこのクルマがいいと思う。
赤色だと４WDは無いのね(´･ω･`)他の色かな

ヤフオクとかも見てるけど、ああいうのってﾔｳﾞｧｲよね？(´･ω･`)
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 06:39:26.00 ID:fzErinF30
>赤色だと４WDは無いのね
新車にはあるよ。ただ後輪モーターアシストだから、本格的4WDじゃないよ。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 07:43:43.01 ID:exrTomD00
>>983
バカにしないでよ。そっちのせいよ。
987 ：964：2012/07/10(火) 09:54:09.28 ID:Qod46LIf0
ウチのカエルは13C-V。
5月までDY3W・コージーのキャンバストップに乗ってた。

スカイアクティブ以外のグレードでCVTを選んだ人、多いのかな？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 12:43:37.48 ID:w9+7nqOf0
デミオいいけど地元とその周辺のディーラーが糞過ぎるんだよな。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 14:21:00.35 ID:+VF+tSBPP
ワリと毎日乗ってればバッテリー寿命も伸びるかな？
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 14:53:29.69 ID:JhNeM+2k0
デミオに SKYACTIV-DRIVE載らんかな～。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 15:11:58.18 ID:S4QZ98PP0
>>986
ちょっと待って
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 16:55:07.10 ID:bv4Nn90s0
プレイバック！
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 17:06:53.27 ID:S4QZ98PP0
緑の中を走り抜けてく…
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 17:23:15.80 ID:Kf0KjfwX0
金のスケベイス～
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 18:11:21.31 ID:A3d4a8i20
ここの人たちはサイドエアバッグつけてる？なんで豪華装備と強制セットなんだろう。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 18:33:13.23 ID:Q2HSJpGb0
>>995
ホンダ車でオプションにサイドエアバッグを選ぶと・・・
997 ： 【東電 83.2 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/07/10(火) 18:37:52.07 ID:xSnmcCPb0
test
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 19:33:39.05 ID:4GoKl/7Q0
1000ならマツダの景気がV字回復！
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 19:35:12.08 ID:NJ+A7HlsO
999ならお前はｽﾎﾟﾙﾄ買え↓
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 19:45:56.64 ID:c+eZ1SAA0
もう、買った
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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