SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 29▼IMPREZA
2 :
過去スレとか:2012/06/04(月) 11:28:56.12 ID:CWBHwPyl0
4 :
過去スレ:2012/06/04(月) 11:29:46.39 ID:CWBHwPyl0
5 :
過去スレ:2012/06/04(月) 11:30:41.29 ID:CWBHwPyl0
●XVはなんで出ないの?
雑誌情報ではディーゼルと1.6ターボで秋に発表発売との噂。
価格や細かい仕様など追加情報と正式発表待ち。
●ターボは無いの?
1.6ターボは現在開発中でXV搭載予定。
レギュラーガソリンで、現行2.0〜2.5Lのエンジンと同等の出力で燃費を10%程度高めるのが目標
2.0ターボも開発中の噂もあるけどBRZの売れ行き次第らしい
G4やSportについてはスバルの大本営発表待ち。B型に載るんじゃないのかな
●リニアトロニックって?
スバル内製のチェーン式CVTの事です。
水平対向エンジンを搭載する構造上、CVTを買ってきてポン付けが出来ないから自社開発。
アクセル開度にあわせて、回転数と速度も上がるのでCVTにありがちな妙な違和感は少ないようです。
CVTの金属音は個人差にもよりますが、ふつうに街乗りする分には気にならないレベルです。
●アイドリングストップでオーディオは止まるの?
アンドリングストップ中もオーディオ電源は供給されます。ETCをつけるときはオーディオ電源系の分岐にしないと、
電源が落ちてゲート側がちゃんと認識されなくなるので注意しましょう
外気との温度差が大きい場合(真夏や真冬)はエアコンが優先されアイドリングストップは働かない。
感覚的には走り始め(エアコン優先)→しばらく走行(アイドリングストップ優先)→渋滞(車内温度が上がってエアコン優先)
冬はエンジンが温まるまではアイドリングストップしません。
慣れてくればブレーキの踏み加減でアイドリングストップのON/OFFを調節出来るようになるよ。
●アイドリングストップ中の注意
アイドリングストップ中に次の操作を行うとエンスト状態となり、ブレーキペダルを離しても自動で再始動しない。
・ボンネットを開けたとき
・運転席シートベルトを外したとき
・運転席ドアを開けたとき
・運転席以外のドアを開けた状態で放置したり、ブレーキペダルを離したとき
再びベルトを着けたりドアを閉めても復帰しない。エンストの警告が出るので、
あわてず通常の操作(P/N+ブレーキ/クラッチ)でエンジン始動すること。
●アイサイトの禁止エリア図(PDF)
http://ll.la/OaCh ●インプレッサのタイヤとホイールサイズは?
2.0i-sでも15インチ装着可能
ttp://www.subaru.jp/faq/impreza/05.html ●ブレーキLSDってついてないの?
ブレーキLSDはVDCの機能に内包されてるから、わざわざ書いてないだけみたい
●追従クルコンって?
アイサイトを活用したクルコンです。前走車に追いついても一定の距離をキープしてくれます
車線変更などをして前が空けば設定した速度まで再加速。車間距離は3段階に設定できます
でも過信は禁物。前走車の動きを見て危ないと思ったら自分でブレーキをかけましょう。
・アイサイト追従クルコンの最高速度設定は114qまで可能(メーター誤差は含めると実速は100q+α)
・アイサイト、VDC、アイドリングストップはスイッチでON/OFF可
・アイスト用バッテリーは「Q-85」価格は約5万。この先搭載車種が増えてくれば安くなる可能性。
アイサイトの追従クルーズコントロール使用時、渋滞などで前走車に続いて自車が停止したあと、
通常ならば2秒間のブレーキ保持を行い、ピッピッピーの警告音でブレーキが解除されフットブレーキを掛けなければ自車は動き出します。
ここで停止後のブレーキ保持から解除までの2秒間(クルコンモニターの[SET]アイコンが点滅している間)に
ステアリングの「RES+」スイッチをクリックしてやるとさらに2秒ほどブレーキ保持時間が延長されます。
ストップアンドゴーが続く渋滞などで、停車時間が2秒をちょっと越えそうな時、停止したものの前走車がすぐ動き出しそうな時など知っておくと
いちいちフットブレーキ・クルコン解除とならないので便利です。
連続でクリックしていれば、試した限り30秒以上はブレーキ保持していました。ただ推奨される使い方ではないと思います。
●慣らし運転は必要ですか?
・取扱説明書には、■適切なエンジン回転数で運転を
「新車の慣らし運転中(1,000kmまで)・・・4,000rpm以下」と記載されています。
●その他の仕様や共通オプション
・HIDウォッシャー付とサイドエアバックはオプション ・ツィーターは現行レガ同様にダッシュボード(1.6iL以上)
・簡易SIドライブのSモードスイッチが全グレード搭載
・エコカー補助金4月2日より受付開始。2011/12/20以降の新規登録車に適用。
・今のところ契約から納車まで2ヶ月以上待たされるのが大半の模様。
・装着オプションでも納期に差がでる模様。
・2.0のフロントダンパーはリバウンドスプリング内蔵でリアスタビライザー装備
・パドルシフトが無い1.6のCVTは、DレンジとLOレンジの2択のみ
・G4はスペアタイヤ装備。SPORTはパンク修理キットのみ。
オプションのスペアホイールキット(スペアタイヤは別売り40,000円)で荷台がフルフラットになる
・トノカバーはベースキットとは別設定
・ブラックレザーセレクションの設定が1.6iL以上 シートヒーターの他にも濃色ガラスとスーパーUVガラスも装備
・パワーシートにメモリー機能はないが手動式より細かい調整が出来る
●1600CCで税金高くなるんでね?
1.5Lから1.6Lに排気量アップしましたが年間2800km以上走れば燃費で5000円の税金アップをペイ出来きる計算です
●インプレッサ燃費 単位km/l (1270kg以上)
2.0FF 2.0AWD 1.6i:FF AWD MT 1.6I-L:FF AWD MT
10.15 18.2 17.0 ┃18.4 16.4 17.6 ┃20.0(18.8) 17.6 17.6(16.6)
JC08 17.2(16.6) 15.8 ┃16.4 15.4 15.6 ┃17.6 16.2 15.6
・自動運転装置ではなく、あくまでも補助装置、過信して事故しても責任取れんよ
・プリクラッシュセーフティはあくまでも被害軽減用で時速30km以下でも、必ずぶつからない訳では無いよ
・ちゃんと止まれるかはタイヤや路面状況次第だよ・だから必ず最終判断は運転手さんだよ
・豪雨、濃霧、吹雪、強い西日など悪天候時は自動的にアイサイトによる機能すべてが使えなくなるよ
・ガラスにガラコはダメ(油膜がカメラ認識に影響、カメラの周りだけ塗らないもダメ)・普通の雨なら動作する。
・カメラに触れてもアルコールで綺麗に拭き取れば復帰できる。・タイヤの外径は3pまでは変化してもOK
・ルームミラーもワイド変更もダメ(純正のルームミラーと同じ幅の広角ミラーならつけても大丈夫らしい)
・ダッシュボードの上に物があると、映り込みでアイサイトが誤作動の可能性があるよ
・レーダーはセパーレート型推奨、ミラータイプは電磁波の問題でNG、
一体型はツイーターの網の幅エリアに設置すれば大丈夫。誤作動する時はもっと端に寄せる。
・ドラレコ装着は自己責任 ・ドラレコはDR-1000↓かVB-200等の小型機
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100610548/SortID=13581068/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83A%83C%83T%83C%83g ドラレコをバックミラーと誤認させる技なので、小型つや消し黒必須
・サイバーナビのスカウターユニットは寺と相談して装着
・ドラレコEMDV DR-9は毒電波機種なのでアイサイトに悪影響の可能性大だから注意
・サンバイザーに取り付けるのもアリらしい。三角窓にポータブルナビ設置例あり。
フロントガラスには ____
何も貼らない /\__アイサイト
→ /●‖ ミラー
/ ↑------------●ドラレコはミラーより小さい小型つや消し黒
/ フロントガラスで不具合ならサンバイザーにつけてみる
/ ダッシュボード上に物を置かない
 ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↑ETCやナビビーコンユニットは、フロントガラス目いっぱい端ツイーターの網の幅エリアならOKらしい
ディラーで配置可能な場所を要確認
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
||
|| ○よくあるパターンは先代インプやレガシィを引き合いに対立を誘おうとしたり、
|| 他メーカーの競合しない車を引き合いに出したりして住民を釣ろうとします。
||
|| ○中途半端な知識で、ありえない装備仕様について書き込んでくることもあります。
|| スバル車に乗った事もないのに、静寂性や乗り心地について怪しい事を書く場合もあります。
||
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
||
|| ○単発IDで悪意あるレスが続いているときや、逆に連投があるときは要注意
|| 怪しいと思ったら、こちらでID検索してみましょう
||
ttp://hissi.org/read.php/auto/ ||
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。
|| Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
段々とアイサイトに対する有益な情報増えてきました
新情報を元にテンプレ記載内容について、まとめ直しや修正をしてくれるとありがたいです。
特にレーダーやアイサイトの取り付けについては大募集
「☆よくある質問っぽいの」関連も修正事項があればよろしくお願いします
レスにテンプレ追加希望とか書いてあれば検索しやすくて助かります。
==========
テンプレおはり
前スレが埋まったら使ってね!
>>1乙
俺の車の納車報告は40スレ目くらいかなぁ。先が長いわ。
1月末の契約で5月27日納車っだたが、キャッシュバック企画って、何処の話。
大阪は、キャッシュバックは新型インプ以外の車種で、ミニカーも条件が対象になってないと言われた。
スバル本社へメールで問い合わせたら、D担当者から電話があった。
寺から連絡あって、2月末契約。
6中工場出荷、6末納車目処だったのに、7上工場出荷、7中納車に変更…
5ヶ月待ち確定ですわ。
二月末契約前後の人達は一度納期確認した方がいいよ。伸びてるから。
AR HUDつけたい(´・ω・`)
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 15:52:11.70 ID:f5BTzC130
ドアの開閉音ってどう?
1.重厚
2.まあまあ
3.普通
4.安っぽい
>>17 重厚ではないので2だな。
国産200万クラスとしてはいい方。
プリウスとか強く閉めると「ビシャーン」と軽みたいな音だった。
座席のドアは3.普通、ハッチは4.安っぽいに近い。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 17:25:02.13 ID:f5BTzC130
>>20 したよ。
ていうか、契約して納車待ちなんだけど、ドアの確認するのすっかり忘れてた。
ドアの開閉はしてるはずなのに記憶にないってことは、普通なのかな。
興味が無いんじゃない?どうでもいいんだよ多分。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 17:33:34.78 ID:Lrcdemda0
約4か月まちの末、先週納車 G4 2.0i-s ES PB です 現在走行500KM なにか皆さんに役立ちそうな質問を
お受けします
>>17 最近の国産車って、コストダウンからか安っぽいドア音するのが多いので、2だと思う。リアは完璧4だな。勢いよく閉じても締まらん場合も多いし、、
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 17:44:43.73 ID:Wshrv8gmi
2.0アイサイト、そんなにぐりぐり値引き求めるわけじゃないが8マソ引きは少ないよね
?いくら位が妥当かな?
3月末注文、昨日納期を問い合わせてみた。
契約時は6月納車で書類書いたのだけど、現在納車されてるのはやはり2月注文組。
ちょっとずつ3月注文分のスケジュールも見えてきたが、オレのは具体的にはまだ分からない。
おそらく7月中か末工場出荷で8月頭の納車になりそうとの事。
キャッシュバックの話はないがミニカーは5月頭に担当から電話があり。
自車と同じ色しか選べないみたいだった。
>>25 厳しくなってきたから12、地域によっては10くらいじゃない?後はDOPで引いてもらえば
本気で購入を検討しているんだから限界まで引いてくれないかって最初っから言った方が早く進むと思うよ
寺マンも自分も無駄な時間をとらずに済む
エコカー補助金は申請金額が残額を上回りましたね。
http://www.cev-pc.or.jp/ けど一日当たりの申請件数は以前に比べるとかなり減った。
申請開始した4月以前12月までさかのぼった分の申請があらかた終わったのかな。
8月登録分くらいまでは大丈夫じゃないかなこれ。
>>25 10超えたらそれ以上は諦めてオプションで引くのに切り替えたほうがいい
自分は車体13万とナビキャンペーンの10万でさっさと決めちゃったよ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 19:06:32.80 ID:h45vNbH30
>>14 2月9日契約来週納車です
大阪スバルで買いました
キャッシュバックの話は無いときっぱりと言われましたが
ミニカーの打刻の文字入れ用紙をもらいました
用紙貰ったのは最近です
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 19:08:25.51 ID:t1m14njO0
ミニカーやるからキャッシュバックは我慢しろとかwww
飴ちゃんもくれるんちゃう?www
うちは九州だが飲み物と飴ちゃんは毎回出てくるなぁ
ミニカーとかキャッシュバックって都市伝説だろw
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 19:43:10.70 ID:UqjXTGNp0
>>15 マジで!?
俺も2月末契約組だけど工場出荷の日程はっきりと6/30ですって言われたぞ?
てか、ミニカーいつ貰えるねんwww
富士重の地元ぐんまだけど、仮契約の時ミニカーくれたよ。
5万円キャッシュバックも大丈夫。
補助金一杯になったらDで持つ、と言われた。
補助金の申請状況を確認するもいまだに到着していないと出る。
営業さんに書類渡したのは04/21、ホームページ上には05/01以降に着いた物は反映されていないと書かれているが、これは電話した方がいいだろうか?
もう手続き進んでるのが確認できた人はいつ頃書類送りましたか?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 20:28:36.36 ID:h45vNbH30
>>35 6/30ですって、そんなにはっきりわかるの?
ディーラーでは1・2・3旬しかわからないって言われた
出荷されたかどうかはわかるみたい
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 20:43:45.20 ID:mzSRSEn20
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 20:47:07.70 ID:t1m14njO0
>>26、
>>40 私も契約した物とは違うモデルとカラーを申し込みました。
でも、ミニカーはいつ貰えるのかな。
最近の本体値引き状況はいかがですか?
>>41 今日やぼ用で寺行って、「ミニカーまだ?」って聞いたら「まだまだかな!!」って言われた。まぁミニカーなんてどうでもいいけど。。。
あっ、私は五月上旬契約ね。
無知ですまん
最近ミニカーって流行ってんの?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 21:06:16.80 ID:UqjXTGNp0
>>39 電話ではそう言われた
でもよく考えたら1ヶ月も先のことなのにそんなはっきり分かるのかって思うな・・・
サービスはDの力量が問われるな
2/12契約、SPORT 黒、2.0i 愛妻ナシ、羽根つき
やっと生産決まって、6/15生産、6/26以降納車OK.......長かったのぅ
結局、愛妻有り無しや色やグレードはあんまり時期を早める要素ではなかったようです。
キャッシュバックの話はナシ、ミニカーは申し込み済
さて、コーティング屋を本気で見つけないと............
2/18契約2.0i-S ES白。
6/19生産、関東地区だから寺に翌日着といわれてる。
契約と納期は 47さんとほぼ合致ですね。
補助金保証はあったけど、キャッシュバックの話は無い。
1.6ターボのインプ出ないかなぁ〜。
2.0NAは加速がイマイチだわ。
>>49 「過給器付きはWRX買ってね」になるんじゃないの?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 22:00:08.15 ID:Iw3Phqsj0
1月末契約で5月28日納車。登録を見るとそれより1週間ほど早かった。
試乗して即決。そのときには3月末に間に合うかもと思ってたが甘かった。
ただそれでも2月、3月組よりは納期短い。
大阪スバルは厳しいねぇ。こちらも納車の際、少し余分にガソリンが入っていたくらい。
キャッシュバックもミニカーの話もなし。
で、宮城スバルはここにどれくらいいるんだろうか??
では番号1 w
昨日話だけ聞こうと近くの寺行ったら、今から契約すると5ヶ月は
見とけって感じの話で、驚いたら、同じような車が欲しいなら納期
すぐのアクセラ?をオススメされたw。忙しかったのか知らんが、
カタログもメーカーから取り寄せられるからそっちから手配しろと
言われ、近々決める予定がないなら決まってから出直してくれと
言われ、なんか散々だった。スバルってこういう会社なのか?
なんか色々考えて寺巡り楽しもうと思ったのに、最初でつまづいて
なんかそんな気失せちまった。あの寺の担当がおかしかったと思うより
ほかないよな。。。w
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 22:14:39.95 ID:h45vNbH30
>>51 同じ大阪スバルでも違うのですか?
大阪スバルで
ミニカー、ディナー付きクルーズペア招待、
神戸ホテルのクッキー、BRZのLEDライト、
3つの中から選ぶ抽選の応募ハガキも2回
あと何貰ったかなぁ…
もちろん減税差額も補助金も保証
でもこんな物貰うよりも早く来て欲しい
>>53 話だけ聞こうってところが冷やかしと思われたんだろw
>>53 さすがにそんな営業マンはネタにしか思えないんだが・・・
自分の時は最初に寺に行った時に「アクセラとどっちにしようかな」的なことを言ったら
「4ヶ月ほど納期はかかりますけどきっと満足させます」ってちゃんと営業トークだったよ
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 22:25:05.69 ID:t1m14njO0
>>53 他では滅多にないと思うが、スバルの販社では珍しくも何ともないと思う。
でも、結果として、最初からふざけた振舞いをしてくれた方が良いと思う。
その店から買わなければ良いだけだから。
性質の悪いのは、契約後、クスンともフンとも言ってこないお店だ。
あなたはラッキーだと思う。
でも、秋以降はどうするつもりなんだろう。
補助金終了、夏のボーナスの低調予想、
3.11直後の生産減によるリバンド需要の終了と良い環境にはないのだけれど。
正直、秋以降のスバルの慌てぶりを見たいものだ。
クルマに限らず買った商品のメーカーと販社に嫌悪感を持ったのは今回が初めてだ。
>>37 富士スバルでくれたミニカーってチョロQじゃなくて?
みんな納期のびたらごねてなんかつけてもらえばいいのに。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 22:45:00.71 ID:9CTsIEpB0
>>989 支払いが決まると決定通知が来るようですよ。
>>38 4.25に書類到着の工程に載ってました。
なのに受理の工程には行っていません。
書類は着いていても受理の工程にすら進まないのですから
凄い時間かかりそうですね。
Dがいつ送ったか分りませんが貴殿の場合ももうそろそろ到着の工程に
載るのでは?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 22:56:15.96 ID:cjTLSEXw0
アクセラのスカイアクティブに4WDがあればよかったのになあ
低燃費の4WDのライバル車不在のため、スポーツ1.6iLAWDになりました。
値引きが渋い感じだけど、そんな感じは無かったので意外です。
4月末、参考がてらスポーツの2.0i-s愛妻オプション結構付けて
定価の見積もり貰ったら、乗り出し340万近くだったけど
300万切るぐらいまでは頑張れますって、
寺の店長に言われた。
台数が欲しかったからかもしれませんが、
最初から渋い感じはしなかったので意外です。
>>63 16i-Lで十分だよ。そろそろ廉価版乙厨がくるから早めに言っといた(・ω・;)
煉瓦版乙
>>60 ガセじゃなくて、寺によって対応が異なるだけでしょ
>>61 4月5日書類到着で、今日、確定通知書を受け取ったので口座を確認したら振り込まれていたよ。
さて、何を買おうかな。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 23:30:37.21 ID:8g51sJuJO
300出すならオレはSTI買うな
>>69 STIは300じゃ買えねーよ
車両本体だけで300超えてる
純正のwideDIN→DINのアレ、いくら位したっけか..AODEAのトヨタ用のは使えないのかな。。
>>60 おおっ!
こんなのがあるのか!
明日、Dに行って聞いてみよう。
ところでこの車のヒューズは何型?
(例えば低背ヒューズとか)
>>73 勇者よ、検証を頼むぞ。どこのスバルかも教えてくれたらサイコーだ。
自分は関東で、前のスレにも書いたけど4ヶ月超で5万ってディーラーから
言われたよ。これは事実。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 00:34:19.96 ID:iO5GFtlz0
1.6iL買って納車待ちけど、足回りが心配だなぁ
試乗ではおとなしく乗ったから分からなかった・・・
もしもカローラみたいな足だったら長く乗る気はしないよな
>>76 書き込み憶えてるよ。ただ大阪と愛知ではやってないとのこと。
>>66のプリントには○○スバルって書いてないからメーカー対応だと思うんだけどねぇ。
もらった人は振込でもらったのかな?それとも手渡し?
手渡しなら寺が着服しててもおかしくないわ。
振込なら振込人名でわかるんじゃね?
免許は持たず車の知識は皆無で乗り物酔いしやすい妹によると、
MINIよりカローラの方が後部座席も助手席も乗り心地が全然上らしい。
インプレッサも固くて突き上げがきついようじゃ、同乗者の乗り心地はカローラ未満だね。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 01:04:13.85 ID:c+a5VcaeO
カロプレッサ
柔らかいより固いほうが酔わなくないか?
1.6Lターボより2.5L NAが欲しいと思うのは
俺だけ?
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 01:41:07.45 ID:iO5GFtlz0
>>81 それはその通りです。
カローラのようにカーブのフラついて曲がる車など運転する楽しみなどないです。
トヨタ車ってブランド力に頼ってこそ売れますが、実際は手抜きです。
そこを手抜きと言うかは分からんが、フニャ足なのは確かだな
カーブでふらつくのは単に運転が下手だからだよ。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 01:48:53.21 ID:iO5GFtlz0
>>85 そういうレベルの話じゃないんです
車の出来が違うんですよw
同じ道で乗り比べたら分かるけど、S字カーブとかでハンドルを戻した時の挙動がまったく違うよね。
重心なのか足回りの効果なのかは分かりませんが。
同じコースでももっと踏めるな、これが安定感かと納得しました。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 02:02:45.57 ID:iO5GFtlz0
>>87 その安心感はトヨタや日産の同クラスにはない
もちろん300万オーバーの高級車だとあるかもしれないけど、
カローラのサスには全く期待できない
足の固め方に差があっても、カーブはその分速度を落とせば挙動は変わらないよ。
いくらカローラでも重心が低いんだからそこそこの速度で曲がってもふらつくことはない。
ふらつくのは速度の見極めが出来ない下手くそか、ハンドリングやトラクションのかけ方が下手くそか、
全部下手くそかのどれかだよ。
一方、インプレッサの地面からの突き上げは上手くてもどうしようもない。
これも酔う要素の一つだからね。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 02:22:26.79 ID:iO5GFtlz0
>>89 そういうレベルの話してんじゃないんです
用は同じ速度で同じカーブうぃ曲がった間食なんですよ
それを下手だとかいうヤツはナンセンス
下手くそでも同じ人がカローラとインプを乗り比べれば分かるだけの話です
ちなみに、突き上げよりもフラつきで酔う方が遥かに大きいです。
いい加減なこと言わないでださい。
お前は黙ってトヨタ車買ってろよ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 02:26:44.46 ID:iO5GFtlz0
>>89 人のこと下手くそと言う前に、お前が無知レベル
話にならん
お前のようなヤツにインプ買ってほしくない
カローラ歴代永遠と買い続けてろやカス
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 02:32:02.22 ID:iO5GFtlz0
>>89 バーカ
速度落として挙動変わらないだと?
それだったら軽も立派なハンドリングカーですな
下手くそはお前だ。何も分からんヤツに言われてめっちゃ不愉快だ
消えろ!
同乗者の乗り心地を考えれば車によって乗り方を変えるのは当たり前だよ。
同じカーブを同じ速度で曲がるとかナンセンス。
・カーブでの乗り心地→腕と減速でカバーできる
・地面の凹凸→カバーできない
もちろん凹凸だって速度を落とせばましになるけど、
凹凸がある度に速度変えてたらそれこそ酔う要因になる。
だからインプレッサの同乗者の乗り心地はカローラ未満。
もちろん、カーブで交通の流れを乱すような速度まで落とさなきゃふらつくような車なら問題だけど、
セダンならそれは無い。
あ、付け足しとくわ。
セダンならそれは無い。下手くそ以外は。
誰かローラで仲裁してやれよ
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 02:40:03.23 ID:iO5GFtlz0
>>93 馬鹿に何をいっても通用しない
同じカーブを同じ速度で曲がるというのはそれぞれの車の旋回性能を見るためだろ?
インプはカローラよりは2ランク上だと思ってます。
こういう柔らかいサス重視なら軽でも十分なんじゃない?
お前のような野郎にとやかく言われたくないです。実にくだらない。
レクサスLFAやGT-Rに同乗するより
例えばコンパクトカーなんかでゆったり走ってもらった方が同乗者は快適だよ。
程度は違うがそれと同じ話。
まあインプレッサなんかの話にレクサスLFAとかGT-Rを持ち出すのは気が引けるがw
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 03:03:34.97 ID:iO5GFtlz0
>>97 それぞれの車のカーブの限界性能の話してるんですけど
何かがズレてる
この人は馬鹿だといことだけは分かった
ウザいです
誰がなんの話をしてようが、
公道においてインプレッサの乗り心地はカローラ未満なのは変わらないよ。残念だけど。
あと、カローラに乗って公道のカーブでふらつくのは下手な証拠だということも変わらない。
>>99 とりあえずオマエが「免許は持たず車の知識は皆無で乗り物酔いしやすい」と言うことだけはわかった。
他は違うが、唯一乗り物酔いしやすいというのは確かだね。
でも自分で運転してたら酔うことは全くないよ。
酔うとすれば運転してない場合。
下手じゃないドライバーが運転するカローラでは長時間大丈夫でも
同じドライバーが運転するインプレッサに長時間乗れば吐いてしまうかもね。
書き込み見ただけで吐きそうです。いま車乗ってないのに。。(>_<)
こういう人って定期的に現れるよね。何でかねー?
とりあえず良識のある大人の書き込みには見えない。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 06:03:54.60 ID:/KjJetEaO
良くも悪くもインプレッサ、そんなにクオリティ求めるならランク上の車買いなよ
>>72 ありがとう、今日が良い一日になりますように
ZIP
カローラとはまっすぐ走ってるだけで乗り味の違いがわかると思う。インプは地面を舐めるように走る。
ちなみに同乗者いわく眠くなる車らしい。
>>62 4、5ヶ月待たされて、キャッシュバックなし、補助金なしっていわれても黙っておくなんて、どんだけスバルに貢献してんだよ。
納期遅れたのはスバル。スバルは仕方ないって思ってるかもしれないが、エンドユーザーにとってはそんなこと知らない。こちとら納期2ヶ月と言われていたのに、それがどんどん伸びて4ヶ月越え。それなのにお詫びはミニカーのみで担当からは謝罪すらなし。
どうせ今ならみんなが買った時より値引きしてるんだから、オプションなにかつけてもらった方がいいよ。
確かに真っ直ぐ走るだけで違いが分かるわな
インプレッサの方が足が固く凹凸を拾う、と
そりゃどんな車だって疲れてる時は乗ってれば眠たくはなるわw
眠たくなるのと寝心地がいいというのは別だからな
車板の住人が挙動に関して何を言っても無駄
カローラの方が乗り心地が良いと思う奴は黙ってカローラを買えば良い。早い話が巣に帰れ!
片や書斎に置きたい長時間でも読書に集中出来る椅子、片やお客様を応対する応接間のソファーの座り心地を競ってる感じの不毛さ。
インプはドライバーが運転して楽しいクルマだよ。
柔らかいサスセッティングもなしとは思わないけど、一発で収束せずいつまでもぐにゃぐにゃしてるようなサスの方がよっぽど同乗者には気持ち悪いぜ?
つーわけでカローラはビニール膨らませたソファーで、インプはアーロンチェアってことで桶?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 10:21:40.42 ID:ijjdHr+e0
基本的にカローラとインプレッサを同列に語るのが間違い
いつまでもぐにゃぐにゃしてたのは単にそのカローラのショックが抜けてたからだろうね。
新しい車と比較する際にくたびれた状態の車を持ち出すのはどうなんだろう。
インプレッサは一人で乗ってればそれなりの楽しさはあるのだろうけど、
同乗者がいる場合は、その人が不快な突き上げをくらってると思うと楽しさはかなり減るはず。
良心的な運転手ならね。
カローラちゃん&廉価ちゃん
アクセラ工作員かしらw
カローラちゃんと呼ぶにふさわしいのは比較を始めた
>>77だね
もうかろーら飽きた
雪国で乗ってた人に質問なんだけど
スタッドレス15インチではいた人いる?
昨シーズン買ったばかりのあるんだけど、やっぱり新しく買ったほういいかな?
>>119 「昨シーズン」って言われると「まだ大丈夫だろう」って思うけど、
どれくらいの距離をどんな走り方してたかによって違うでしょ・・・。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 11:56:03.84 ID:PckUqhzw0
>>120 タイヤの状態はいいんだけど、15インチではいた人の感想きいてみたかったんだ
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 12:13:33.37 ID:PckUqhzw0
15インチスタッドレスは、WRXのラリー等で使用されているサイズ。
通常でも東北、北海道に定番サイズ。
問題ないし、ハイトも高いので雪道のガタガタ路面にはベスト。
舗装でも十分使える。
高速も40km/h増し位楽勝です。
フレキシブルタワーバーを付ければ更に安定方向になるよ。
>>123 ありがとう
安心して補助金他の事に使えそう
GP/GJも中高年多いんじゃねえの?
しかし思うことの多いナビ画像はすげえな。
んであれにマンセーたっぷりなのが気色悪いわ。スバル海苔って・・・
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 12:35:53.18 ID:Q0kfAvJS0
カローラの営業やってた俺。
当時は親も近所でもカローラばかり所有していた。
若かった俺もトヨタのカローラは「良い車」という感覚になっていた。
大学入学祝いにレビンを買ってもらった俺は卒業後にカローラへ就職。
ちょうどいとこもスバル本社へ就職。(スバルなんて・・・変人だなぁ〜と思った)
カローラは何台も売ったし乗った。いい車だと思っていた。インプやレガに乗るまではね。
下取りしたインプに乗って考えが変わったよ。
カローラってウンコ車じゃん・・・そう思ってすぐにカローラを辞めたよ。
「俺はこんなウンコ車を皆に売ってしまってたんだ」とマジで後悔した。
現在は俺も嫁もスバル乗りになってる。
俺はGDBで嫁が1.6スポーツ納車待ち。
後輩が新型カローラの試乗車を家まで持ってきて乗ってみたけどやっぱりウンコ車だね・・・
カローラレスうぜぇ
まとめて去れ
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 12:46:47.93 ID:WC4H0jkR0
2/4契約 スポーツ2.0iES 6/3納車
キャッシュバック5万円あり。専用の申請用紙に名前住所等書いて押印して申し込むらしい。
地域は東北。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 13:11:06.27 ID:fHWM3lLY0
>>128 納車、おめでとう。
俺は今度の土曜日納車です。
ところで、東北の何県ですか。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 13:20:19.66 ID:OoW4y2Hf0
>>125 直接コメント欄で言えよ!
ここでしか言えない、引きこもりの方がよっぽど気色悪いわ。
埼玉スバルにはキャッシュバックの話ないかのぅ…。
名古屋スバルのキャッシュバック情報ないかのぅ。。。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 17:59:47.52 ID:lHIKn0Sni
で2.0愛妻は現状値引き限界はどれ位っすか?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 18:01:03.73 ID:SadviZV/0
今日スバル(販社)から郵便が届いた。はがきと封書2通。はがきは1ヵ月無料点検の案内。
もう一通は結構立派な封筒(事務用封筒ではないという意味で)だったので
これが噂のミニカー申込書、もしくはキャッシュバックの申請書かとにやつきながら開封。
そこから出てきたのは販社社長の名前での購入御礼とアンケートはがき、そして
ご紹介お願いの文書のみ。ぜんぶめくって封筒の中まで確認したけどそれ以外は入ってなかったぜ。
異常な納期遅れに対するコメントひとつ無かった。萎えるわ。寝た子を起こしやがって。
2,3月契約で納期が2−3ヶ月延びている人はもっと切れていいよ。
バンバンサービスさせるべき。こんな対応の悪い会社は客が教育してやらんと。
せめて納期の目安くらいHP載せろって、、、
なんかカローラを持ちだしたせいでID:+dXYKP810がボロクソ言われてるが
言ってることは正しいかと。
インプ唯一の弱点は間違いなく車酔い。
インプに乗った時だけ後席の車酔いが半端ないって子持ちのツレが嘆いてたのを
実際に聞いてるし。
新型セダンはロール剛性20%、トレッド剛性も60%アップしてる
らしいし子供もいないから購入に踏み切ったが、それでも不安だし
万が一出来ちゃった場合wも考えて15インチのG4にした。
もし後部座席に子供乗せてる人いたら是非感想を聞きたい。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 19:00:45.32 ID:K1gE97nt0
おい、子供産まれたからこれ買おうかと思ってる俺は、
素直にファミリーカーにしろってことか?
インプのりたいお….
>>137 貧乏なんだろ、素直に軽にしろ、産まれてくる子達のために。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 19:19:25.09 ID:YsIcokbw0
曲がることを考えるとインプがいいと思うよ。
車酔いの原因の一つがロール・ピッチの戻り。
足が柔らかいほど沈み込み戻るまでの動きが大きい。重心位置も同じ。
説明下手だけど。
でも一番効くのは運転技術だと思う。
大人になって車酔いしなくなったと思ってたら運転下手だとやっぱ酔う。
>>137 身重の奥様のために、ピラーレスのルクラしたら。
握力60kg台なので、ステアリングのパドルシフトを握り折ってしまわないか心配です。
>>142 俺も60だけど今のところ折れないよ。
知性を持ち合わせていれば大丈夫だろう。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 19:37:16.48 ID:aW9AgisEO
運転クソ上手ななおれから言わせてもらうと運転楽しいのはインプ。乗るのが気軽なのはカローラ。
わかるやつはわかるだろ、この感覚。
よくわからんけど、インプの足であれば酔いやすいかどうかは運転技術しだいで
どうにでもなるんじゃないの?
走るのが楽しくてつい運転が荒くなってるだけのような気もする
営業車にカローラとインプがあって(どっちも旧旧型)ハンドリングが明らかにインプが良かった思い出があるな。
インプは先に使われてることが多くてあまり乗れなった
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 19:56:03.18 ID:aW9AgisEO
運転クソ上手のおれが付け加えると同じ運転をして一般的に酔いやすいのはカローラ。不快なのはインプ
どうみてもちょっと前に現れたサス硬い連呼してたのと同一人物じゃねぇか
いい加減相手すんなよ。大漁だから付け上がるんだぞ・・・・
いつまで家老乱続きますか?
だな、ありもしない突き上げ云々言ってる時点で分かってはいたがw
そういえばこの前ディープチェリーのスポーツとすれ違った。
乗ってるのが若いあんちゃんだったな。
ホームセンターで青スポも見たが、今の所人気のはずの白黒を見てないのは何故だ…
>>150 ディープチェリーのスポーツの感想 ヨロ
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 20:12:30.37 ID:33zm6MPZ0
>>132 俺も名古屋スバルです。
先日、直接、営業さんに聞いてみましたが、
そんなことは初耳ですと、スルーされました。
営業所名は勘弁して下さい。
ミニカーと抽選のプレゼント申し込みはがきは貰いました。
誰かと同一人物だの、突き上げがありもしないだの、
自分に都合よく考える奴が多いんだなw
>>153 スバオタ、スバリスト、スバ信者なんて相手にすんの止めろよ。時間の無駄だろ?
お前のお友達にだけインプレッサの最低さを教えてやってくれ。
友達がいないと言うならこのスレの人間は優しいから誰かが聞いてくれるだろう。
さて…話の続きを聞こうか?
BE5 RSKの方がカーブは楽しかったな
直進安定性はインプが凌駕してる
>>154 お前の正体バレてないとでも思ってるのか?馬鹿だなぁ
>>154 気に入らないのであれば、こちらが書き込むのを止めるのではなく
嬉しそうにマンセーコメ書き込んでるキモオタ信者がこちらの書込をスルーすればいいだけの話かと。
キモオタ以外が読めばいいんじゃないかな。
まあレスするのは人の自由だから勝手にどうぞ。
アクセラの次は突き上げとカローラかw
MTAT、メーカー、車種を問わず、
同乗者を不快にするのは下手なだけ。
トミ・マキネンが運転するWRX STIと
運転がちょっと上手いその辺のオッサンが運転するティアナ
ドライバーの腕は月とすっぽんでも、同乗して不快度が高いのは前者だよ。
>>142 たかが握力60sくらいでプチ自慢か?
折れね〜よ
>>153 >>156 なんか知らんが153と同じ気持ちを味わった。
意地でもインプ貶したいのか。凄い執念だな。
スレチではないのでこのままの流れで行けばいいか。
>>159 違う土俵のものを比較してどうする?
しかもティアナとか全く関係ない車種を出してくるなんて、論理のすり替えするな。
トミー・マネキンが制限速度を守って運転して、乗り心地のいいのは、カローラかインプかという比較ならわかるが。
やっぱりそういう奴が現れると思ったよ。
>>159は
>>158を受けて書いただけだろ。
トミ・マキネンがインプレッサを運転しようが
ジミー大西がインプレッサを運転しようが突き上げによる不快感は同じだよ。
>>161 別に貶してはないと思う。
インプレッサの同乗者の乗り心地はカローラに満たないという事実を言ってるだけだよ。
走り屋の改造しまくった車よりは不快度は低いだろうね、そりゃ。
酔いの原因としては左右のロールよりダントツで突き上げだな
車酔いしやすい俺はT社のミニバンの後部座席のると柔らかすぎて
3分くらいでヤバくなるw
少し我慢すれば慣れるんだけど…
インプは固めだからその辺は安心。
>>158 運転の上手い下手ではなく不快になりやすい、なりにくいってのは
確実にあると思うぜ
なにあんたSTI=インプなわけ?
ならスレ違いだからよそでやれば?
妹大事にな。
>>164 ちなみに乗り心地不快なのは突き上げだけなん?
>>166 こちらのこと言ってるなら違うよ。
インプレッサスポーツとインプレッサG4のことだよ。
>>159ではわかりやすい例を出しただけ。
>>165 >酔いの原因としては左右のロールよりダントツで突き上げだな
>車酔いしやすい俺はT社のミニバンの後部座席のると柔らかすぎて3分くらいでヤバくなるw
↑これおかしくないか?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 21:45:56.32 ID:4MereP9p0
wishの後部座席はなんかダメだ。
>>169 突き上げと柔らかさは別モンか。
まぁとにかくやわらかいのがダメなんだよ。
エステマとか乗らしてもらったが、俺が子供だったら泣き叫ぶレベル
だった
>>151 茶色に近い感じで渋くて良い色だとは思うけど、20代そこそこの若い男性が乗ってるのは若干の違和感を感じた(あくまで個人的な感想)
ウチのド田舎はG4が増えてきた
俺のスポーツがくる頃にはスポーツも増えてるんだろうか…
こっちのDからは、補助金保証以外何も言ってこないなぁ
納車4ヵ月よりは短くなりそうとはいわれたが、3.9ヶ月とかいうオチなのか…?
>>171 柔らかいほどロール出やすいと思う。
柔らかいほど突き上げ感じにくいと思う。
あなたはロールより突き上げの方が酔いの原因になるんだよね?ダントツで。
つまり柔らかいほど酔わないと思うんだけど。
あと、ミニバンて満員乗車中にリアが沈み過ぎないようにリアは硬めになってると聞いたことあるけど。真偽不明。
リアの足が長くなってるんだっけな。
忘れた。
明らかなレス乞食に構うなよお前ら
レスを得続けるのが目的なんだから何言っても無駄。放置に限る
後続可能距離って0になる?
ある程度減ると---kmって非表示になっちゃうんだけど
新色?のディープシーブルーってWEBで見る限りは何かおっさん臭い色に見えてしまう
プラズマブルーは今週末じゃもう間に合わないんだっけ?
とりあえず『カローラ』はNG設定した。
20代の俺のイメージだとカローラ=営業車なんだよ。
フニャフニャの足つきってイメージしかないわ。
>>179 というか、60km位まで下がったらイキナリ--kmって非表示になる
>>180 イメージで言えば、営業車に合うのは今度のインプレッサも同じだよ。
>>181 ギリギリまで表示すると油断してガス欠する奴が現れるからでしょ
個人的なイメージだとカローラ=じいさん車。フィールダーならともかくアクシオて・・・。
同乗者の乗り心地優先したいならヨタ車買って、運転楽しみたいならインプ買えばいいじゃん。
ところでスタッドレスはやっぱり15インチホイールに履かせるのがいいのかな?
16インチに履かせようかなとか思ってるんだけどいかがでしょ?
>>185 つまりじいさん車より不快な車、それがインプレッサってことか。
おっさんどもよそいけや
いつまでカロいってんの
今日、突然家にスバルのセールスマンが来た、ネットで100万円キャンペーンに応募して
抽選には漏れたが、その顧客情報を元に回っているらしい、そこでセールスマンに
『100万円は無理だろうけど50万値引いてくれたら今すぐキャッシュで買うよ』って言うと
苦笑いして出て行った、駄目元で言ったつもりだがやはり無理だよなw
そこでFITw
何か友人のFITのり載せたら、段差越えるたび足回り絶賛してだぞ?
自身は突き上げ結構あるなと思ってたし、、FIT乗った事ないから比較できんけどなww
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/toyota_carolla/1328/1/ 上にあったリンク見て乗り心地でインプは勝てないことが理解できました。
らくらくPには勝てないわ。
きっと揺すられ感の強いフィールダーよりも乗り心地悪いことになるんだろうね。
4割も営業車ってことは耐久性もかなりのもんだろうし。高速は乗らなきゃいいだけだし。視力の衰えもカバーしてくれる凄いオプションあるし。
あーあ、インプ買って失敗したわ。納車待ちとか購入検討中の人は記事を良く読んで考え直した方がいいね!
トップギアの記事かと思ったw
醜いと言われようが構わない。フィールダーも検討してただけに、正直心踊っている自分がいる。
キムタクが認めたトヨタさすが。スバルまキムタクにすればトヨタと同じ扱いを受けるかもしれんけど。
工作員乙w
それじゃバイト代貰えないぞw
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 23:04:18.89 ID:m1LDexPo0
>>189 ホンダは硬めじゃね?
ホンダからスバルにしたんで、違和感無かった。硬めだな。程度。
ホンダはコツン、スバルはポコン。
ストリームから。
高速でタンッ!と段差をいなすと嬉しいよね
また明日くるわ。。。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 23:09:42.74 ID:F+gMgSz+0
>>188 オプションてんこ盛りならば、50万は無理でも、40万はいけるんじゃないかと思う。
メンテナンスパックとか込みでだけど・・・
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 23:11:53.07 ID:/UX9z9ja0
インプレッサは素直にいい車だよ。
街中で見ても良い意味で中庸だし。
ただ、ドアの取付け方とか少し考えた方がいいのと
アイサイトは全車標準装備化して+15万で売った方がいいかも。
>>193 そこがわかんないんだよな…今度乗ってけて貰わんとw
まぁ新車バイアスがかかってたのかもしれんw 俺自身は満足してる足回りだよ
このスレでは愛妻付き買った人が多いからか忘れがちがけど、インプは155万から買える車なわけで
そのランクの車に完璧を求められてもねって感じ
>>197 それはあるね。
知り合いは皆いいねと言う。
まぁ、人の車乗って悪いと言わないよな。
同じく満足してます。
CVTのアレさえ無ければ。
下手くそのブレーキと一緒で前後の揺れは酔うorz
>>178 この間聞いた話じゃ8日発注分まで。
だから週末だと間に合わないかも。
インプレッサに完璧を求めるような書込なんて誰もしてなくないか?
>>201 あんた1日同じIDではっついてご苦労さんだね
。
そろそろカローラスレに帰れば?
2月契約で4月20日納車2.0FF
現在1800kmくらい走った感想を。
高速と山道がとても楽しい。
特にsモードが良い。平均燃費は12.8km
うちの子は後席ですやすや寝てます。
何人かNG設定したら、ほとんど見えねぇでやんの。
今夜は荒れてるなぁ。
>>203 お前はID変えて別人を装って書き込んでるのか?
始めにカローラを持ち出したのは別の奴だし、自分はカローラやトヨタが好きだというわけでもない。
単にインプレッサの同乗者の乗り心地はカローラ未満だと言ってるだけ。
カローラちゃんかぁ・・・
基地外ってのはキモイな。
>>178 ディープシーブルー・パールが新色になるのか!
ディープシーブルー・パールがいつから出るのだろうか? 聞いたことある人いたら教えて下さい
キムタクwww
>>206 そうなの。気違いカロユザかと思たわ。
でもさ、見たとこインプに対する不満は突き上げが強いってだけでしょ?
あと、今何乗ってるのか教えてくれると比較上納得しやすいと思うんだけど。
>>207 カローラちゃんって
>>77のことか?
まあ確かにちょっと気に入らない書込みがあったからって
無知だとか馬鹿だとか消えろとか暴言吐くのは基地外だわな
>>206 どっちでもいいが、君の書き込みはここにいる大多数の人を不快にしてるからな。
自分の主張を通したいんだろうが、すまんが別の所でやってくれるか?
君の言ってる事は、多分ここにいるほとんどの人が興味が無い。
>>214 その不快感の原因はこちらには無いよ。
間違ったことは言ってないからね。
インプレッサが全てにおいてカローラを上回ってると思い込んでたおめでたい人が
不快に感じてるだけじゃないかな。
大多数の人がって言っても、どれだけの人が見てるのかちゃんと調べられるわけないしね。
個人のそういう推測なんか、排除するための適当な理由にはならないよ。
あと
>>77からの流れを見ると、インプレッサとカローラに関して多くの人が書き込んでるよ。
誰も興味がなければ誰もレスしないよ。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 00:34:22.77 ID:n8EetOIN0
変わったホイール使ってる人いますか?
ちなみに私は車体がg4でプラズマブルー色に
18インチの白色スポークホイール使用中。
>>215 いや、君がネチネチと発言してるのが原因だから君が原因だよ。
単刀直入に言うとウザイからもう黙れって事。
どっちが上かなんて個人の感覚の問題だから、
間違ってるかどうかなんてどうでもいいの。
>>77からの流れは興味があって発言してるんじゃなくて、
あんたがウザイから反論してるだけ(私もかw)
空気が読めないにも程度ってもんがあるよ?
>>217 ネチネチとは発言してないよ。
こちらからすればあなたがウザイ。
まあウザイと感じるからお前は他へ行け、なんて横暴なことは自分は言わないけどね。
>>217 まぁいいじゃないの。
無害無害。
消えろとかヨソイケとか言っても意味ないし。
ここをどこだと思って(ry
でしょ?
数日後に来てもいるのかなwお休みなさい。
>>215 早くカローラスレに帰りな。
まぁあっちはあっちでVitsベースとか叩かれて相当荒れてるな。
>>221 始めにカローラを持ち出したのは別の奴だし、自分はカローラやトヨタが好きだというわけでもない。
単にインプレッサの同乗者の乗り心地はカローラ未満だと言ってるだけ。
誰か解説してくれ、無知ですまんが
15インチのディスクブレーキに15インチのホイルがなぜ入るのか
干渉とかしないんだよなあ。
三菱のディアマンテで使っていた、マルチというのかな、ずれてボルト穴10個あいてるやつ
それを使おうかと思って保存していたのだが、入るだろうかなあ。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 01:27:43.28 ID:gpAEe8yOI
スプラッシュボードって付けたら見た目どーですか?
かっこ良くなる?
存在感ない?
かっこ悪くなる?
個人の感想でいいです。ちなみにG4黒
そないな画像とかなくてイメージわきませんの。
>>224 雨の日走った後でもハネ汚れが少なくなる
なんか気持ち悪いのが居るなあ…なんでもいいけど納車早くならないかな。ネットのレビューとか見飽きた
人のレビューは見ないなぁ
意味なくね?
写真とか見られるからなー、町中全然走ってないし貴重なんだよね。
確かにレビューは意味ないかも。もう契約してるわけだし
>>224 白のsports2.0i、「付いているな」って感は否めないが、
板という感じではなく、角ばっていて結構ボリューム感もあるから、まぁアリかなと思ってるよ。
i-sなら言われないと付いているのかもわかんないくらいの感じ。
このスレでつけない人も多いみたいね。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 03:45:50.77 ID:C+88UyfJ0
>>224 G4プラズマブルーに付けてるけど
どっしりした感じになってカッコイイと思う。
存在感はほどほどな感じ。
>>224 パーツカタログの4ページあたりに装着写真あるはず。
オフィシャルからダウンロードしておいで。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 08:35:04.82 ID:112Uloc6i
で値引き相場はどれ位?
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 09:30:55.40 ID:SXj+52W50
5月に2.0iAWD ES契約したけど、黙って20万引き
いま乗っているレガシィ2001年車は査定0 W
エアロスプラッシュ、自分はゴテゴテになりすぎるかなってつけなかった。
実用性があれば考えたけどw ちなみに黒のsports 2.0i-s 納車はまだ。。。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 10:49:43.01 ID:ZyCYeQ780
アイサイト要らないなら、1.6のほうがいいのかな?
そのぶん海外へ出す分が増えたんだろう。
3月は国内向けが異常に増えてたから、その帳尻合わせで4月以降に減ったんだろうな。
何が原因なんだ?
エンジンの供給が間に合ってないのか?
それとも他の部品の供給が間に合ってないのか?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 11:31:53.42 ID:XCfr45x/0
黒の2.0iだが泥はね、小石跳ね防止のためスプラッシュボードつけた。
見た目は意外とマッチしてると思う。
何より小石を跳ね上げて他所の車に迷惑掛けたくないから。
自分もほかの車の石跳ねで小傷ついたことあるし。
(ボードつけたからすべての石跳ねを防止できるわけではないけど)
>>237 これじゃ納期延び続けるわけだ
明らかに生産計画のミスだろ
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 12:08:39.96 ID:95A8vqxH0
そんなに売れてないのに生産追い付かないなんてスバルはダメだな
中国工場ポシャっちゃったしわ寄せもあるのかねー?
>>243 販売数じゃなくて登録台数な。
オートライトとオートワイパーの感度ってどうですか?
試乗何回かしたけど、日中で晴れだったから確認し忘れた
Dで調整した方います?
>>245 オートライトは調整なしで問題ないレベル。
オートワイパーは納車後、雨天の日に乗ってないから、不明。
自分のくるまが他のより、同乗者の乗り心地が悪いって言われたぐらいで
子供みたいな反応するなよ
はずかしい
qxqa7z650のほうが冷静だよ
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 12:52:59.17 ID:ZyCYeQ780
オートワイパーは間欠調整に変更。
5月の生産台数はそろそろでるのかな?
>>246 オートライトは問題ないんだね
>>248 やっぱり間欠のほうが慣れてて使いやすいのかな?
オートワイパーは体験したこと無いから、変更理由できれば教えてください
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 14:36:16.11 ID:y8fLqRYd0
>>234 自分も2.0iES購入希望してるけど本体から20万引きですか?
それともOP含めて?
値引き額はもちろん諸条件によって違ってくるのは分っているけど、
実際どれくらい押していいのか分らなくなってきた…
本体12程度、オプションもナビ以外は2割引いてくれたら御の字なのかな…
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 14:48:19.07 ID:jERsMA3V0
本体は15、
OPは内容によるけれど、
コーティング、ベースキット、点検が入っていたら25%目標で頑張れ!
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 14:57:02.27 ID:y8fLqRYd0
>>253 ありがとうございます
本体は結構ひいてくれたんですね
自分はコーティングと点検はパスだし
ナビ以外は大して付けないので大幅値引きは厳しいかも…
後は下取りがあるけど古い車なのでこれも無理かな…
でも頑張ってみます!
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 15:03:07.67 ID:SXj+52W50
>>252 234です。メーカーOPはHIDとなんとかセットそれに濃色ガラス
そこから黙って20万引きでした。
その他の寺OPは10%引き、補助金はメーカーか寺負担するとのことです。
今の車も同じ寺購入なので値引きが良かったのかな?
5月中旬契約ですが、何とか9月中には納車してほしいです。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 15:09:37.55 ID:jERsMA3V0
253だが、
俺も本体から20。
OPはコーティング、3年点検付けて、但しベースキットはなしで、
25%カット+端数切捨てでした。
下取りは13年落ちが10で取ってくれました。
そんなにごねた覚えはありません。一突き、二突きした程度です。
今 人気で納期が3ヶ月以上掛かりますから、少しでも早く契約された方が良いですよ
2ヶ月連続1800台以下でした W、、、、、、、、、、、、、
バカ、スバルはトヨタの1/10規模なんだよ
1800台=18000台レベル
一県当たり30台とかしか納車されないのか。見ないはずだな、
86より少ないとはどういうことかね
3月末に、8月納車ってことで契約したが、今日10月になると言われた。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 17:31:02.41 ID:95A8vqxH0
>>261 マジですか?
5月の俺は11月とかかも?
冬になってしまう
MTのスポーツです。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 17:38:45.16 ID:B+sgUSqh0
利益率の高いレガシィに生産の重点を置くのは当たり前と営業が言ってた
今のレガシィ買ってる人はインプ納車待ちの人よりも
今後もレガシィ買い続ける可能性が高いと…
レガシィオーナーは「お客様」でインプオーナーは「お客」らしい
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 17:45:40.15 ID:95A8vqxH0
なんだよ半年も待たされるのか・・・
5万くれるならまだ待てるけど・・・
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 17:52:06.56 ID:SXj+52W50
7,8月にそれぞれライン増設して生産台数増えるので
3ヶ月待ち以上にはならないと地元の寺の営業の話
今が一番納車遅れの時期らしいね
>>250 ライトはもう少し閾値が低い方がいいかなぁとは思うが、違和感はない。
ただ夜間走行が多いってこともあって、あまり使ってはいないかな。
ワイパーの感度はリングで調整が簡単に利くし、雨量でちゃんと制御してるのが実感できる。
1ヶ月オートで使ってみて、違和感あったら点検のときに間欠化をお願いすればいいよ。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 19:46:40.39 ID:mieUR+wE0
>>248 オートワイパーはディーラーで容易に間欠式に変更できるのですか?
できるのならそうしたい。
嫌がられませんか?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 19:48:03.12 ID:Oj7lJVFo0
>>237 これはヒドイ。。
ランク外だなんて信じられない。。
もう3ヶ月以上納車待っているけど、まだまだかかるのかなぁ。。
>>255-256 そんな行けるんだ・・・
2回目だけど本体13万+ナビキャンペーン分の10万程度だわ
今までそこまでがっつりお願いしてなかったけど
週末寺に行ったらもう少しお願いしてみるか
>>268 俺もオートライトとオートワイパーは基本オートで使ってるけど、制御に特に不満はないな。
ガソスタで窓ふいてもらうときに、オートなの忘れて女性店員の手を弾いたことはあるけどw
良ければ皆さんの実燃費を教えて下さい。
あと自分はFFで良いと思っているんですが
折角だからアイサイト付けたいとも思っています。
皆さん、どんな基準でグレード決めましたか?
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 20:19:20.00 ID:Z8GmJv1q0
>>259 単純に47都道府県で割るとそうなるな。
本当に見ないはずだ。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 20:30:56.44 ID:Qa94ZmpC0
>>271 件によってはナビ+バックカメラ無料を堂々とうたっているところもある。
漏れは結局レガシィDITにしたけど、色々組み合わせてこの時期珍しく60万引だったよ。
>>273 2LのFFで4q程の平坦な通勤ルートだと混み具合にもよるが8〜11q/l
田舎道とか流れの良い幹線道路を流してると18km/l程度は出る
エンジン始動から5〜10分くらいは極端に燃費が落ち込むね
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 20:38:15.07 ID:yjaTAH7A0
>>270 日曜日、志賀高原に行ったが86は3台見たが、BRZはいなかったな。
インプなんざあ俺以外1台も遭わなかったよ。
自販連の数値は間違いないな。俺は、1/25注文で5/12納車2.0i ES GP。
>>273 全車速追従制御がどんなものか試したかったから、このグレードにした。
選んだ基準は、アイサイトにすると+35万で予算的にきつかったのと、
AWDが必要になるほど雪降らないし、車重増のデメリットも考慮してFFにした。
あとは、装備面と値引き(+5万)で2Lにしたけど、17インチまではいらんから2.0iになった。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 20:51:29.18 ID:n8EetOIN0
216から220へ
写真の貼り方わからないんで
ホイールフジのサイトのシュミレーションで
スバル→インプレッサg4
18インチ work エモーション 11R ホワイトカラー
との順で設定で見れます
>>261 おいおいマジですか?
契約時期、当初の納車時期共に同じなんですが…
>>273 アイサイトと迷ったけど、2.0i FF乗って、FFとは思えない軽快感に惚れて、即決した。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 21:01:24.30 ID:B+sgUSqh0
みんからのBRZの愛車登録が259件
インプはスポーツで250件、G4で98件
いくらBRZの購入者の方がプチ弄りや改造好きでみんから登録する人が多いとしても
BRZ伸ばしすぎ、見てたらインプのように納車待ちとかではなく
結構納車後の人多い
86なんか愛車登録486件
インプ頑張れ
6/2に納車されました。G4 2.0i-s ES シルバーです。
会社の同僚達には「意外とかっこいい」と好評です。
燃費が予想以上に良くて片道50kmの平坦高速中心で
MFD表示18.0km/Lぐらいです。
買ってよかった!
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 21:08:49.55 ID:Z8GmJv1q0
>>273 ES買ったら、インプレッサが付いてきた。
>>283 おめでとうございます!
他にもいいところあったら教えてください。
4月契約の1.6L MTは8月予定ってまだいわれてます。
ラインちがうんですかね
>>273 雪国で無いのでAWDは必要ないと考え2.0iFFを3月に契約
その後、納期長いのであれこれ調べてアイサイ欲しくなって先日相談して無理に変更してもらった。
アイサイは後付できないから良く考えたほうがいいと思う。
自分のせいとはいえ結局半年待ちは辛いね。
早く造れやボケ昴
>>273 のろのろの街乗りだけだと8〜9km/L、同じルートでも流れれば12km/Lはいく。
交通量の少ない田舎道で15km/Lくらいで。全体で均すと10.5km/Lくらい。
信号のないバイパスを65前後で流すのが一番伸びるみたいね。
2.0iAWDでアイサイト無し。
当初1.6i-lにしようと思っていたが、2.0iとの価格差/装備差で2.0にした。
アイサイトは最初から全く興味がなかった。
客をナメ過ぎ
結局はXVですら1600ターボもディーゼルもナシ
とっくに世界では販売されているのにそれ以下で売るつもりだし
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 21:44:04.45 ID:95A8vqxH0
>>293 結構燃費良いですね
BPレガシィ乗りですが1.6L納車待ちです
BPレガシィで平均7kmですから期待できますね
あまり遠出しないこともあり1.6にしました
それでもやはり2.0iにすればよかったと後悔もしてますw
>>288 良いところ
・青みがかかったシルバーとコーティングの光沢で妖しく綺麗。
・内装に高級感ある。黒ベースでアルミパネルが映える。
悪いところ
・加速にもっさり感あり。アクセル踏んでる割には動かないと感じる。
・保険料上がった。料率6なんだなー。
今日はカローラちゃん達は居ないね
基地外が居ないと気持ち良いね
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 21:51:26.15 ID:U0u+jwF10
299 :
273:2012/06/06(水) 21:54:55.13 ID:4U3J0ljg0
レス下さった皆さん、参考になりました。
ありがとうございました。
>>297 わざわざ煽るお前も同類だけどな
これだからスバヲタ云々言われるんだろうな
わざわざ触るお前も
以下ループ
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 22:18:23.73 ID:3/QL4dBvi
224です。
皆さんありがとうございます参考になります。
写真みてやっぱりつけてても蛇足感はなさそうなので
つける方向でいきまーす!
納車は9月予定ですがまだまだ先のことに
わくわくしながらこのオプションがあーだこーだ
考えるのがとても楽しい日々を過ごしてます!
VDC点検してくださいって出た。
買った販売店以外に持って行っても大丈夫なもんかな。
とりあえず担当者にきくか・・・。代車だしorz
>>296 料率6?
GP7@東京海上は車両5, 対人対物傷害4だけど?
グレードによって違うのかな?
はよアイサイトつきの料率下げてー
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 22:55:52.68 ID:Z8GmJv1q0
>>304 料率は保険会社共通のはず。
SPORTとG4の違いかな。
排気量の差?
料率6って高いよな。
マツダでアクセラ試乗した時に担当者に他に検討している車は?って聞かれてインプって答えたら
「あー…やっぱり…」みたいな反応で「値段では負けてないと思うんですが…」と弱気だった
スバルの担当者はアクセラを気にもしない感じだったな
値引き期待出来無さそうだし県外のスバルでも見積もりだしてみるか
>>289 一応増産予定だし4月なら8月って言われるんじゃないかなぁ・・・
付くのか分からんけど1.6に2.0のリアスタビ、パーツ買いして付けた人はいるのかな?
>>304 確認したけど車両6、対物対人4だった。
過去スレにもあったと思うけど、WRXと同系統と
見られてるのかな。
確かにアクセラとはギリギリまで悩んだな〜
でも、あの後ろ姿がどうしても納得できなくてインプレッサを注文しました。
アクセラの方がかなりやすかったけどね。
月間目標台数が2200台なのにそれに全く満たない生産キャパ。
どういうこと?
責任者クビだろこれw
走りはアクセラの方が上だよね?
インプのどこがいいのかわからん。CVTじゃん
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 23:28:11.75 ID:yjaTAH7A0
>>312 ,一-、
/ ̄ l | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ < んなーこたーない
´∀`/ \__________
__/|Y/\.
Ё|__ | / |
| У.. |
折れはリースだから、キャンセルのおこぼれをあずかることも無いけど、極端に遅れることも無いだろうな。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 23:29:36.38 ID:Z8GmJv1q0
>>312 走りはアクセラの方が俺の好みだとは思った。
アクセラ=キビキビ、インプ=ノッソリ。
でも、アクセラにはESが無いのだ。
よって、インプの納車待ちになりました。
>>311 3月登録に間に合わせるために国内向けを一時的に増やしたからその帳尻あわせでしょ。
海外でも結構売れてるみたいだしね。
>>307 確かにそうだったwww
スバルの人に「マツダさんは値引き頑張ってるよ〜」って言ってみたけど、「そうですか〜w」って笑顔だけだったw
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 23:48:10.24 ID:95A8vqxH0
アクセラのスカイアクティブに4WDがないのは残念
よってインプの納車待ち
>>317 自分ところは「マツダさんほどは値引けないけど頑張ります」って言われた
その後マツダに行ったらまさかのシブチンだったがw
>>308 リアスタビは2万も見とけばと言われた気が。 相当安かった覚えが。
それ買うならまずは劇的に乗り心地が変わるフレキシブルタワーって熱烈に進められました。
末端価格で2万なら原価1万未満だとおもうのですけど、
その程度でわざわざ2.0と製造工程を変えてるって事は、
1.6の場合はリアスタビ外した方が案配がいいのか?とおもいました。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 00:32:52.95 ID:b35owdUQ0
5月の売上が落ち込んだとか言うけど。
納期が4、5ヶ月待ちって段階でやっぱ、客は逃げちゃうわな。
生産台数が高ければ、もう少し売れていたと思います。
あんだけ叩いてたリアが濃色だとだんだん良いと思えてきた不思議
やっぱウンコだったわ離れ目すぎ
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 00:51:14.57 ID:xbmc7iEuP
>>321 マーケティング戦略でしょ
価格差数十万もあって走行安定性変わらないのはどうよってんで
1.6の性能をあえて落としてんだよ
ゲスい
ディーラーオプションのナビを取付け予定ですが、
ナビキットに付いている盗難防止ロックボルトのキーは
納車時にもらえるんですよね?
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 07:49:20.80 ID:U6nPUt0K0
リニアトロニックかどこからか、高周波の音がするっていうのがあったと思うんだけど、
試乗時にあったのも確認してたが、いざ納車されてみるとその音がしなかった。
改善されたのかな。
アクセラとインプを競合させてる人が俺以外にもいるんだなw
交渉云々じゃなくてマジに迷ってるわ。あっちの6ATの走りは魅力。
CVTは好きじゃない。しかしこっちはESがあるしなあ。。。。。
>>328 個体差と耳年齢wもあると思うんだけど、普通に運転する限り、高周波の音は聞こえない。5000rpm以上回したときにスーパーチャージャーみたいなギューン音が混じるのでそれがCVTの音だと思うけど、耳障りではないよ。
歳取ると高周波が...
パワステのポンプが壊れても、エンジン回転数に比例して、ボンネットから音が大きく聞こえる事がありました。
アクセラの6ATは悪くないんだけど
試乗して楽しかったけど、それ以外が全部ダメ。
あのにぱぁ顔と、内装もプラスチッキーで安っぽい。
世間から見たマツダのイメージ。
>>329 考えてる装備込みの価格だとインプの方が20万ちょっと高いんだけど
そこがまた悩ましい・・・
>>334 自分の考えを「世間の見方」って言い切るとかカコイイw
高周波音が聞こえないのはジジイかオッサンか元々耳が悪い奴だよ。
もちろんババアも聞こえないけど、女が好きこのんで乗るような車じゃないからな。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 13:52:19.68 ID:GhB5PTp20
アイサイトはテレビCMでは緊急ブレーキばかりを宣伝しているが、
もっとクルーズコントロールも宣伝をすべき。
緊急ブレーキでは、「こんな機能いらねーよ」って思う人が非常に多い。
グーグルの自動運転車のニュースは話題になったが、
アイサイトにも似たような機能があるってのを知らない人が多い。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 14:40:52.68 ID:nswKG5110
クルコンだと、普通の人は、「以前からあるじゃん」って思うだろ。
普通の人にアピールしないと商売にならないよ。
15秒CMで追従クルコンは説明しにくいから…。
ついていく車の宣伝も結構見る気がするけどなぁ
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 15:19:44.36 ID:vcBMos9S0
緊急告知!!
Bピラーの塗装が弱いぞ!
鳥の糞がついたのでティッシュで拭いていたら破れて爪の先で2往復。
きれいに引っかき傷がついた。この部分は円滑平面じゃなくてごくわずかに梨地風なので
コンパウンドなどで磨いてとるというわけにはいかないので困ったもんだ
まぁ言われなきゃわからんような傷だが納車10日、ちょっと萎えた。
>>328 10〜20km位で
ヒューヒュー音がする。
>>343 初スバルだが、塗装は薄いと思う。
紺だが、トランク・ボンネットの裏は
色が違う。
アイスシルバーを斜めから見ると
ムラのようにモヤモヤしてる。
これは塗装ムラなのかな?
>>346 ホワイト、レッド以外は2度塗りしないからね。
年次改良で新しいグリル出ねーかな。
ただの網のメッシュグリルに3万だすのもあれだしなぁ。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 17:38:38.09 ID:BhBikapy0
みんカラでSTIロゴ付けてるの数人居るけどかっこいいじゃん
スレ的にはナイナイなんだろうけど
年改レガのグリルがインプと同じ系だから当分はスバルはこれで行くのでは?
>>320 1.6乗りだからリアスタビ気になる
是非フレキシブルと一緒に付けてレポよろしく
>>350 STIなんてスバリスト以外はなんのこっちゃわからんけどな
納車報告G4 2.0iES青革2/10町工場から発注、今日ついに納車されました。
運転がとてもしやすい気がする、開放感がある。
マッタリ走っても楽しい、明日往復で120qぐらい走る予定。
現在付けたオーディオDEH-970のマニュアル熟読中w
あと、納車待ちの皆様のお車が一日も早く納車されますように祈念いたします。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 20:36:02.52 ID:iXo+woFg0
>>353 G4 2.0i-S ES 黒革2/10ディーラーから発注、今月15日納車予定。
オーディオはDEH-970取り付け予定
現在ダウンロードしたマニュアル熟読中w
おめおめ!(´▽`*)
納車までちょうど4ヶ月ってトコすなぁ…。
100万円落選きたぁぁぁ…
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 21:07:35.58 ID:jfrQx8fq0
1.6にリアスタビって本当に付けられるの?
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 21:13:53.89 ID:ym2DyXQg0
しません
1.6にリアスタビの装着は
取り付けステーが無くて駄目らしい。
クスコの補強パーツ発売に期待!
>>359 GP/GJには関係のない話だし、リコールで忙しくなるのは寺であって工場での生産には何の影響もない
ミニカーって実車の納車時期より後にくれるものなのか?
早くブーブブーブ言いながら前後に動かして遊びたいのに
>>362 駄目なのか・・・
GHの1.5についたときリアの動きがいい感じだったので欲しかったんだけど・・・
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 22:24:55.23 ID:PekndgNj0
>>358 XVが9月発売なんだったら、
XVが欲しかったけど、現行インプ注文して納車待ちの人は、
いったんキャンセルして、XVを予約したほうが早く入手できるのでは?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 22:45:35.61 ID:esfKR2ZA0
会社帰りに 2.0i-S EyeSight 取ってきた。
国道129号 東名高速 距離30キロくらい走ってきた。
燃費が15.5キロくらい 走ってる表示がでてるな。意外と走るな。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 22:50:31.16 ID:PxVsofn90
エアコン入れっぱなしになった今日この頃。
燃費も11kmほどに減ってきた。
この車エアコンの効きはいいよね。快適。
エアコンの効きが悪い車って最近の車でもあるの?
2月注文納車進んでるな。
2月半ばに契約した2.0i-ESなんだが、具体的な製造日や納車日の連絡来ないんだが…
もうすぐ四ヶ月なんだがなあ。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 23:23:03.81 ID:xpnSQdAb0
明日、納車だ。本当に4カ月待たされた。
今から、現社の最後のドライブに出掛けてきます。
>>371 今連絡ないってことは、6月の生産計画から外れたんだから、6月20日以降生産確定でしょ。
残念だけどこれが現実
>>371 2.0i-S ES 正規注文2月下旬で今月中旬納車予定。
自分の注文したディーラーは、ライン乗る予定の電話とか普通に丁寧だったよ。
なんだかんだ取得税やその他の変更で支払い総額変更報告で、契約書書き換えとか、
エコカー減税申請とか、任意保険関連で営業の人何回もウチに来てくれたよ。
>>339 同意。
普通の人にアイサイトの機能は「ぶつからない」しか知られてないよな。
白線逸脱警報とか先行車発進お知らせとかはプリクラッシュより可動頻度が高いから是非CMでアピールして欲しいよね。
という俺も先行車発進後の「ピポッ」に感動して決めたw
すげーじゃん!スバル!と思った。
>>371 生産計画は月初に決まるみたいですから、一度問い合わせしてみては如何ですか?
1旬、2旬とかは結構早く分かるみたいですけどね。
生産日などは教えてくれたけど、契約書書き換えとかは連絡ないです.........
自動車税や重量税など変わるはずなのに.........
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 01:49:56.33 ID:BAeqcmyZ0
リアスタビのない1.6にタワーバー付けるとますますアンダーにならないか?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 02:18:25.46 ID:BAeqcmyZ0
自分は1.6納車待ちなのですが・・・
やっぱりどうしても頼りない足だった場合は、タワーバーも考えてます
>>378 その前に、下手くそを車のせいにするなよ
だな
だね
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 11:05:12.47 ID:CcLcig/B0
タワーバー着けないととか言ってる人って、どんな走り方するの?
1.6ですけど高速も含め普段使いじゃ必要なんて全く感じないのだが。
ジムカーナなひとなのかなぁ。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 11:07:23.79 ID:tzpU5mRI0
>>370 エアコンの効きが悪い車、R-134使用しているエアコンで
2003年頃の丸目インプレッサや以前のレガシィはかなり酷い効きだった。
俺は添加剤使いで最弱モード使用で東京や周辺で問題なくなったが・・・・
現在の新車でもエアコンの効きの悪い車は結構あるぞ。
沖縄でレンタカーを借りると、内気循環でフルでも効かない車種はかなりある。
スバルはエアコン添加剤でかなり効率が上がる。
昨日契約してきた。納期をなんとか早めてくれと頼み込んで、なんとかします
と言ってもらえたから、決めてきた。2.0i-s ES 8月中に納車できるよう
頑張るとのこと。その代わりに値引きは一切なし・・・w。誰かの納期
遅らせてくれるのかな。
そんな口約束にまんまと引っかかって…
残念ですがそんなのは幻想だよ。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 11:18:48.57 ID:cAndlFcR0
6月契約だと早くて10月末納期だな
へたすりゃ11月かもW
8月納期は4月契約分だろうな
一営業マンにそんな力は無い!
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 11:20:50.66 ID:fJFydbf+O
たぶんボロい代車を貸してくれるんだろうな
値引きなしで買うとかどんなカモネギw
2chでこんな情弱久々に見たわw
まあまあ、貢いでくれるならいいじゃないか
というか、納期早くする代わりに値引きなしっていう条件で契約したから
遅れたら契約違反で値引きさせるわ。商談の初めは、普通に納期11月前後
っていう話だったから、「そんなに待てない。高くなってもいいから納期
なんとかならんか」っていう話したら、奥行ってしばらくして出てきて、
そういう結論になった。車の条件多少変えさせられたから、先に契約済の
分と条件合わせてバーターするのかなと思ったがわからん。
キャッシュバックについて、スバルのホームページへ問い合わせた返答です。
これの前に、担当者からキャッシュバックの話は無いとの返答をもらったので、
情報が飛び交っているので、企業として説明義務は無いのか聞いてみました。
Q1、一販社の一担当者に返答を任せるスバルそのものの姿勢が企業とし
てどうなのか、はなはだ疑問です。
A1、私共メーカーはこのような窓口は設けさせていただいておりますが、
お客様へのお車の販売に関する全てのご質問ならびに、ご不安、ご
心配になられている点に対応させていただくのは、直接お客様のフ
ォローをさせていただいているディーラーで御座います。
従いまして、お客様よりこのようなご質問を頂いた場合、弊部より
ディーラーにお客様のご相談内容をお伝えさせていただき、改めて
ディーラーよりご回答を申し上げさせていただく体制である事をぜ
ひともご理解頂きます様お願い申し上げます。
Q2、インターネットへの書き込み、及び弊社ホームページ上での見解掲
載について。
A2、弊社はインターネットへお客様が個別に書き込みになられた案件に
つきましては、精査や判定はできません。
したがいまして、せっかくご指摘を頂いたご事例では御座いますが、
弊社ホームページで見解を示す事は現在のところ考えてはおりませ
ん。
また、キャッシュバックを含めましたキャンペーンの実施に関しま
しても、お手数では御座いますが、再度ディーラーにご確認いただ
きたく宜しくお願い申し上げます。
要するに、キャッシュバックはスバル本体としては、感知しない話で、
販社が勝手にしているかのような返答に取れるのですが、如何ですか。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 11:37:24.62 ID:cAndlFcR0
キヤッシュバックより、はよ増産せんかい!!
>>390 寺で見込み発注してる分か、誰かの車がまわるんだろうね。
俺もそうしてもらって40日後にのうしゃしてもらったから。ただ、値引きは盛大してもらったけどね。
>>391 俺は2月契約で、5月にくるっていったから、契約したよ。
蓋開けたら、7月見込み、キャッシュバックなし、補助金保証なし。
こんなもんだよスバルは。
契約書にその旨書いてもらったか?
391の契約書を第三者がみて、その旨理解できるか?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 12:17:24.24 ID:tzpU5mRI0
>>391 どこの会社だろうと、一次対応のねーちゃんはマニュアルどうり、販社に聞いてしか言わないよ
法律とか出してそいつの対応責任オーバーなトコついて、二次対応の奴出さないと、そこから先は聞けないと思う
そこまでしてキャッシュバックとか求めないから、生産本気出せ!って思う
6月生産予定と言われていたがまだ連絡無い。また伸びたのかな?
さらに伸びたら俺はサービスゴネるよw 3ヶ月伸びて5ヶ月待ちとかは
ありえんでしょ。無理ならキャンセルもだな。こんな誠意の無いメーカーは
お断りって事で。みんな1台早く回るかもしれないから期待しててね☆
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 13:37:13.31 ID:fJFydbf+O
>>390 カモネギ君、既契約者の分をおまえに回すわけないだろjk
定価で買って特権階級気分っすかw
タイミング良くキャンセルが出たからそれを当てただけ
D担当は大逆転勝利で金一封だろうねw
>>391 なんで販社でやってるキャンペーンをメーカーに問い合わせたんだ?
購入資金30万円みたいにメーカーが企画したキャンペーンも中にはあるが
キャッシュバックは違うだろ。
1.6にタワーバーをつける人はマニュアル組なのかも
>>399 前スレなどで、散々メーカー保証になったとか、寺が独自にやってるとか情報錯誤してたのを、391はハッキリさせてくれたんだよ。
>>391 ありがとう。残念な結果だったけどスッキリしたよ。
>>390 あああ、なんでスバルディーラーに何十万も献上しちまったんだよ。
まじで泣けるわ。
>>398 特権階級気分だな。D担当が金一封だろうがカモネギだろうが知った
こっちゃないw
何か月も待つ現実の方がよほど辛いんだよ。たかが20万
くらい安くなっても11月まで待つより遥かに嬉しいわ。
インプレッサを買う層がたかが20万とか強がってたら
こっちがますます悲しくなるからやめて><
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 14:54:18.39 ID:FOLkxdXy0
自分も昨日、SUBARUお客様センターに電話で聞いてみた
「新型インプレッサ 納車お待たせキャッシュバックについて」なるチラシが
インターネット等で出ているが、自分はこれに当てはまるのか教えて欲しいと質問しました
しばらく待たされて、これは各販売会社で独自に行なっているもので
当社とは全く関係ございませんしお答えすることはありません
というお答えでした
名前と住んでいる都道府県を言わされた
>>405 あのチラシみると、
SUBARUが保証します。って書いてあるから紛らわしいよな
タッチペン注文して一月過ぎたが、
未だに入荷しない。
板金必要な修理なら数ヶ月掛かるだろ。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 16:14:15.55 ID:7935rMAx0
>>406 中国に工場を持たないことは、大正解だ。中国バブルも近い内に消える。一部の富裕層も
日蔭の身になって、高級車需要も収まるだろう。中国庶民相手の廉価車競争にスバルは巻
き込まれない方が良い。
日本の工場を拡充して欲しいが、米国なら次善の策だな。タンマリ儲けて次期車開発の資
源にして欲しい。
>>403 まぁまぁもちけつ
…早く作れよスバルさんよおおお
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 17:30:51.04 ID:X4D2va2l0
今日、納車でした。
先程まで、ETCやレーダー探知機の取り付けをしていました。
今までは、内装がスカスカのクルマに乗っていたので、
内装材を外すのに苦労しなかったのですが、インプはちょっと手間取ってしまった。
納車時にビックリハプニングがありました。
5万円のキャッシュバックがあり、郵便為替用に、
住所と氏名を記入し、認印を押させられました。
ちょっと得した気分です。
納期はしっかり4カ月でしたが、
総じて、販売店の対応は常識的かつ良好でした。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 17:58:25.38 ID:cAndlFcR0
411さんおめでとうございます。
ちなみに車種は?
燃費等も後日レポお願いします。
3月の減税に滑り込ませた分のツケだから仕方ないな
ひょっとすると日本よりかなり多くのバックオーダー抱えてるのかもね。
だとすると増産しても国内登録はあまり伸びないかもなー…。(;´Д`)
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 18:45:12.74 ID:PgboNL4I0
>>406 カムリの生産を減産して、その分増産した方が良い。
>>413 アメリカには、安く・早く
日本には、高く・遅く
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 19:29:39.88 ID:fJFydbf+O
>>403 お前顔真っ赤だぞ
しかし値引きなしで2.0isって…
インプごときに300万以上払ったの?
だとしたら神
性格悪っ
>>416 カムリが邪魔に思えるかもしれないが、工場の稼働率を安定化するには、仕方が無いよ。それに北米工場で作ってるのはレガシィ系だけだし。
カムリも売れてて北米で数足りないんだから。
でも北米もいつ景気低迷してもおかしくない状況だけどね。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 19:58:40.49 ID:1PCEDEo+0
>>391 様
お疲れ様でした。必要なことをやっていただきありがとうございました。本当にこれですっきりしました。
2月以降注文した人は4ヶ月街。去年、じゃない、2年前の埔里臼がそんな感じでしたね。
今年の灰汁亜もしっかりトヨタはHPで告知してました。
それに比べスバルは・・・
ミニカの対応もまちまち、本部長のお詫び分もまちまち、キャッシャバックもまちまち、
ついでに納車も待ち待ち。
こんなんじゃ会社も1度つぶれかかるわけですね。株主に営業上手がついたんなら、もう少し指導してもいいんじゃないですか?
このご時勢、最低限HPで告知する必要はありますね。それを販社まかせにするとは一体・・・。
くやしいので、キャンセルはしません!
わざわざ伏せ字とか使って馬鹿みたいに見えます
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 20:06:37.24 ID:1PCEDEo+0
まあ、一応ね。
>>421 販社任せってのが困るよね
そこは地域差出すなよって
日本のユーザーは舐められすぎ。
もっと文句言っていかんと。しゃーないで済む話じゃないぞ
悶々、クックッ
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 20:49:33.60 ID:fJFydbf+O
気持ち悪い当て字使ってんじゃねーよ
賢い株主が、なんでキャンセルしないと分かってるカモ客に
5万も払わなきゃいけないんだい?
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 21:23:12.96 ID:IjrCkvI1O
本日納車
2.0iESスポーツ、契約は2月1日でした。2月はワクワク、3月はソワソワ、4月は車買ったのは気のせい?と思いはじめ、5月にゃ忘れました。
検討中の皆様、新型車と尋常じゃない忍耐力が手に入ります。お得ですよ。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 21:30:48.39 ID:Og+SZSFN0
今日、納車後初めて豪雨の中を走ったけどフロントガラスは油膜だらけ、
おまけに撥水処理されていないので見難い。対向車が来るとブレーキ踏んで避ける状態。
これならアイサイト機能しなくてもいいから見やすい撥水処理を施したほうが安全。
実際、センターライン何回か認識しなかったし。(先行車はいなかった)
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 21:43:54.56 ID:Gyr3/dvP0
>>429 同様の状態で危険だからガラコを使ったけどアイサイトに全く影響していないよ。
撥水処理してアイサイト使えなくなった奴って本当にいるのかな?
撥水処理しても大丈夫だろう、ってだろう運転と同じだよ。
撥水処理しない→雨の日は視界が悪く危険。
撥水処理する→アイサイトが効くのかどうかわからない。大丈夫だろうという楽観的予測は危険。
結論:アイサイトは安全には寄与しない。むしろ危険度が増す。
>>418 総額はナビ入れて360万くらい。下取り70万で実質300弱。何度も言うが、
神でもゴミでも何とでも言えば良い。性格的に何かを待つことができないから、
多少の金犠牲にしてでも欲しいものが早く手に入ることが大事。定価より
高くなっても判押してたかもしれん。個人的には5ヶ月待てる人の方が神と思うがな。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 22:10:05.99 ID:KKL/sAga0
本日高速でクルコンと愛妻の様子見がてら、岩手の一関〜盛岡間を走ってきた。
2.0i-s ES 4wd 、クルコン設定90km
走行距離96kmで、MFDの燃費21.1km/L
もっと燃費いくかと思ったけどこんなもんなのかな?
クルコンは操作に慣れてしまえば、車速調整の手間いらずで疲労も軽減。
これならもっと早くからクルコン使ってれば良かったorz
フレキシブルバーを知り合いが薦めてくるんだけど、そんなに凄いの?
AWDじゃないのに付けても失笑買うだけだと思ったんだけど、これだけ薦められると興味は出てくるよ
1月30日契約 明日納車
天気悪いけど、待ちわびたから嬉しい
待ちすぎキャッシュバック無いけど補助金に間に合って良かった
>>435 付ける前後で何かが変わった感はあんまししない
カーブが多少曲がりやすくなった気がする
ボンネット開けると「おっ!?」って言われるぐらい
>>436 納車と同時に申請するとおもうから
銀行通帳・印鑑 は持って行ったがいいぞ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 22:50:54.00 ID:Og+SZSFN0
429ですが
荒天時、アイサイトに頼る運転よりは自分の目で確実な運転が大切だと感じた、ということです。
だからもしアイサイトが機能しなくても撥水処理するほうが自分にとって安心だということです。
ですからアイサイトが機能する天候のときアイサイトが機能すればそれでよいと思います。
それ以外はアイサイトが装備されていない車と同じでよいのではないかと思ったわけです。
けっして危険度が増すとは思いませんが過信は禁物ですね。
>>431 愛妻が効かなくたって愛妻なしの車と同程度になるだけで危険にはならないだろ。
撥水加工して視界よくなって愛妻も使えれば言うことなしじゃん。
あくまで補助機構だからねえ
追従クルコンとかで使用しているときはむしろ危険度が高いと認識するべきだし
追突防止だってあくまで悪あがきの保険くらいな感じに思わねば
んでそれに10万払うかは人それぞれやね
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 23:35:15.94 ID:rwhGUBGa0
愛妻使えないときはメッセージ出るしね。
今日、東北道で車載車で運ばれて行くオレンジのXVを見かけた。
思わず速度落として見入ってしまったよ。
もちろん輸出用だわな。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 23:43:44.63 ID:hcIxB8WO0
昨日スーパーの駐車場で駐車券を取る時に、なにげなくシートベルト
外したため例のエンストやらかした。
でも、ここのトピのおかげで頭に入っていたので、
慌てる事無くエンジン再始動出来た。
もし知らなかったら故障かと焦ったと思う。
感謝、感謝。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 00:28:20.28 ID:1v3q0k8NO
>>432 ちょwそれインプの額じゃないでしょw
普通にレガシィ愛妻付きを即納で買えるじゃん。
他社は考えなかったの?
俺も300万超えたよ。
約305万円。
本体値引き-8万、DOP75万の値引き32万。
ちなみに、ct200hと迷っていた。
結局、セダンのG4にしたけどね。
>>439 実際
>>430みたいな、メーカーがダメって言ってることをしてる奴とか、
>>439みたいな、メーカーがダメって言ってることを大丈夫かもって楽観的予測してる奴がいるんだから
危険度は増してるよ。
そうそう、
>>429みたいに撥水加工したいのに出来ないって奴だっている。
そういう人は撥水加工した方が運転しやすいんだから、その分も全体として危険度は増してるよね。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 01:52:10.31 ID:X+AxE9jM0
昨日初めて道路でスポーツ見た
シルバーだけど良い色だった
結構目立つ車だね
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 01:55:17.01 ID:eATYQp1Pi
2.0愛妻で本体20マソ引き、下取り10マソアップ。その他のオプションで数マソ分
サービス。この辺が限界かな?契約間近です
>>446 メーカーが撥水NGって言ってるのはアイサイトの動作に影響する「可能性」があるという理由だけ。
それよりもドライバーの視界確保が優先なのは明らかだし、
>>439の言い分は尤もでしょ。
>>450 危険を生み出す可能性があるからNGにされてるんだよ。
それを忠実に守ろうとしないのは単なる過信。
「自動ブレーキ効くか試してみようぜ」って過信して公道で試そうとする奴と変わらないよ。
過信してる奴が運転してるのは危険。
そういう奴を生み出してしまってる分、アイサイトは危険度を増してる。
そしてメーカーの言うことを忠実に守ってる奴は、撥水加工したくても出来ない。
視界が悪くなって運転しづらくなる分、アイサイトは危険度を増してる。
>>451 >そういう奴を生み出してしまってる分、アイサイトは危険度を増してる。
それってABSか付いてるからとかエアバッグが付いてるからとかと同じレベルの話だよね?
そんな低レベルの話をしているのはあんただけなんじゃないか?
>>452 ABSがどうであろうが、エアバッグがどうであろうが、
アイサイトが危険度を増してるのは変わらないよ。
>>454 どんな危険度が増すのか、ちょっと説明してよ。
なぜ触るのか
そうだね、触るべきではなかった。反省。
>>455 さあ?具体的にスバルがどういう危険を想定してNGにしてるのかは知らないよ。
気になるなら撥水加工をNGにしてるスバルに聞けば?
つーかフロント撥水加工してないのねインプって。
i-sの装備にフロントドアミラー撥水とかあるから普通に加工してあるもん
だと思い込んでた。FFでアイサイト完全に無視してからな。
オプション追加か
少なくともメーカーの実証実験でガラコとか塗ったら誤動作を
起こしたことがあるから、メーカーもそのようにアナウンスして
る訳でしょ。
それほど精度が必要ない追従クルコンが上手くいっても、肝心
のしかも精度の必要な衝突回避ブレーキ時に誤動作を起こして
は元も子もないわけだから、基本的にはガラコは塗らないほうが
いいね。
まぁ、自己責任でお亡くなりになるのは勝手だが・・・
安全性を低める可能性が無いのであれば、わざわざ撥水加工NGにしないよね。
荒れるかもしれないから書き込むかどうか迷ったんだけど、キャッシュバックについてスバル本社→寺経由で返信きたよ。
少なくとも対応はメーカー対応だってさ。
ただ納期がハッキリしないとアナウンス出来ないから、教えてなかったって。
で、4ヶ月以上納期がかかってる人が対象。
俺は3月契約だけど7月納車が決定したんで五万円はほぼ決定とのことだった。
みんカラにアップされてた画像通り。
ちなみにこのスレの中でキャッシュバック無いって言われた人と同じ寺っす。
だいたい寺対応の話ならキャッシュバック額が一律でみんな一緒ってことがあるわけないよね。
カローラちゃんの次は危険度マスオさんか⁈
次から次へとキャラ出てくるから、見逃せないよ。
あと補助金についてだけど、メーカーで保証してくれるって言われたよ。
そんなわけで、3月中頃契約の俺は補助金とキャッシュバックは決定です。
で3月契約の奴は4ヶ月での納車は無理っぽい。正確には4ヶ月で出荷、4ヶ月半くらいで納車だってさ。
キャッシュバックについては問い合わせの際にアップされてた画像のアドレスをコピペして送信しといたら、こんな返事だった。
参考になれば幸い。
愛妻って車高落としちゃダメなんだよね?なんで?
あ、あと書き忘れてたけどキャッシュバックについては4ヶ月以上待ちの人間はリスト化されて寺に送られてくるんだって。
リストの選定基準がよく分からないけど、もらえてない連中はスバル本社のリストから漏れてるんだろうな。
足回りのセッティングを含めてパラメータ設定されているからだよ。
なるほどね。さんくす!
ちょっとググってたんだけど保証なくなるっていわれるみたいだね〜
愛妻以外の保証もなくなるのかな?
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 08:47:24.40 ID:EQnWbEa90
納車から2週間その間自分以外の新型インプ見たことありません 埼玉です
皆さんの納車が進みすれ違うのを楽しみにしてます
>>464 俺とほぼ同じだ
納期は長いがここまでくれば結局は3月組が一番の勝ち組だったな
ちなみに3月契約時点での減税分も寺持ち
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 09:50:28.90 ID:1v3q0k8NO
たかが5万程度で勝ち組ですか…
納期短い他車買った方がいいような気が。
そうそう、愛妻のセッティングと車高の関係でインチアップとダウンは1インチまでってのをどっかで見た記憶があるんだけど17インチから15インチもしくは15から17って出来ないの?
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 10:09:24.21 ID:NNgorUcW0
アイサイトのフロントガラス撥水処理NGの理由。
1.コーティング薬剤によってはワイパー作動時に白く曇るため
一時的に前方認識が出来なくなる恐れがある。(フッ素系?)
2.水滴の大きさ(撥水効果で水玉が雨粒より大きくなる)により
一時的に前方認識が出来なくなる恐れがある。
上記は寺で聞いた情報。
寺の人のES装着車で撥水処理してそうだが誤動作はしたこと無いそうだ。
ただ、何かあってもメーカ保証外になるとのこと。
撥水処理と油膜除去は全く別の話だけどね。
100万円キャンペーン外れたけどそのお詫び?でディーラーからオプション5万円引きの券きたわ
アイサイトに頼って運転してたら危険ということでしょ。
追従以外で、アイサイトから!されるような運転をするということは、
危険な運転をしているということ。
それをわかってない。
>>474 フッ素系も白くなるけど、シリコン系はもっと白くなるしもっとギラつくよ。
ミニカー作りの負荷が上がって、本体の生産計画ずれてるとかないだろうな・・
もう補助金は絶望的だよねアクセラならまだいけるのかな?
今日は朝から白のG4とシルバーのsport見たー。
やっぱ週末になると増殖するよねスバル車って。
オレのインプもはよ!!
>>478 ミニカーも実車両と同じラインで造るの?
ES付とかのミニカーも頼めるのかな・・・・・・・・・
次世代自動車振興センターなる組織から「環境対応車普及促進事業補助金交付決定通知兼補助金額の確定通知」
なるハガキが届いたよ。
なんでも車を1年間使用する義務があるらしい。
補助金は審査中になってた。
納車10日後には到着してた事になってるので、
納車に関しては最後まできっちり仕事してくれた寺マンだったな
>>482 それはない。ただ、プラモデルのミニカーじゃなくて、ダイキャスト製
らしいから専用ラインで作るんじゃないかね。
どうでもいいけど、ヤフオクにミニカー出品されててワロタ
>>480 昨日計算してみたけど、先週申請分から1日平均を出したら確か14億/日だった。
残額をそれで割ったら89日だったかな。
なので、今の感じで今後も推移するなら、オーダーして3ヶ月以内に登録されればギリ間に合うかも?って感じだねー。
みんから情報と、ここで報告されたキャッシュバック情報が正しいとすると、
きれいに条件にヒットしているんだが、特に連絡はない...........
納車時期を確定させると良いのかな?
休日は混んでそうなので、休暇とって平日受領と考えて、鋭意有給調整中......。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 13:27:30.85 ID:y4saXatz0
車幅灯とハイビームの色って、ちょっと昭和なクリーム色ですよね。
これ、両方とも1500円ぐらいで白に変えたんだけど、けっこうイイ感じになったw
(一応、車検適合品です)
DIYでやるのはそれなりに楽しいんだけど、
MOPかDOPで5000円高くても良いから最初から選べるようにしてくれても良いんじゃないかと思たよ。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 13:31:05.48 ID:IWve29I70
〉〉462
情報どうもありがと〜
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 13:41:59.01 ID:l2OWI11u0
>>473 インチアップは愛妻に関係ないよ
たとえ2インチ大きくしようとタイヤの外径さえ誤差の範囲なら
そのための扁平率、自分は18インチいれてます
厳密にしたらタイヤもゴムの減りと空気圧で半径1センチ以上高さ変わるし
1人乗車と5人乗車とでは車高もずいぶんと変わるし
3〜4cm程度ののローダウンなら誤差の範囲でしょう
ただしメーカーサイドは何があってもローダウンには絶対にOK出さない
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 13:43:04.19 ID:BqCxoa9M0
キャッシュバックのみんカラ画像ってどこにあるの。
探しても分からんかった。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 15:12:07.20 ID:BqCxoa9M0
スポーツを検討中なんですけど。。。
バスつりが趣味で、ロッドフォルダ付けられるでしょうか?
6.6フィート(2.1メートル)くらいの乗るか不安。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 15:51:01.89 ID:NtOqoHRN0
今ハンコついてきた SPORT 2.0i-s ES
これから9〜10月まで車を大事に乗りながら待つとか、
考えれば考えるほど苦行だけど欲しくなっちゃったんだから仕方ないよね
>>494 ロッドフォルダと言われてもピンキリだから、現物持ってディーラーに行ってくるが吉。
上手いこと取り付けたりする案も提示してくれるかも。(ただし、当たった担当次第だが)
昨日納期確認しに行ってきたらまた1順遅れてた。
だから遅れるんだったら連絡いれろっての。何度言ってもあの営業はだめだ。
>>495 >>497 レス ありがとうございます。
現物は車に着いているので、ディーラーで確認してみます。。。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 18:58:53.72 ID:20xL4a9a0
sportを契約しました。濃色ガラスを付けたのですが、更にトノカバーは必要でしょうか?
実車を見る限りでは、結構濃い色なので、プライバシーは大丈夫と思うのですが、トノカバーならではのメリットがあれば教えてください。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 19:19:30.15 ID:y4saXatz0
>>500 外から見られたら恥ずかしいものを隠すことができる
いくら濃色ガラスでも、近くに寄れば見えちゃうぜ
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 19:22:48.26 ID:WhkCmZbZ0
他社の緊急ブレーキに比べて、スバルのアイサイトの利点は何?
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 19:30:52.88 ID:y4saXatz0
>>503 プリクラッシュセーフティ一般のことを言ってんじゃない?
フーガとかボルボとかの・・・
>>500 まずは契約おめ。俺はトノカバーを注文したよ。
理由は色々あるんだけど、前車のアクセラには最初からついてたし、外から見て違和感があったこと。
濃色ガラスとはいえ目視不能ってわけじゃなかったし。
あとは車上荒らしリスクを少しでも下げる目的かな。
俺のインプは会社借り上げ車両として運用予定なんだけど、仕事柄尋常じゃないくらい車上荒らしに遭いやすいから。
あとは後方確認の邪魔にならない物ならトノカバーの上にも置けるってくらいじゃないかな?
>>494 釣竿は布ケースに入れて助手席側の前後アシストグリップにゴムチューブでとめる。
って感じのラフな扱いしてます。
>>500 完全に見えなくなるので有った方が良いとは思う。
ただし、このトノカバーは引き出しハンドルが付いていないため非常に使いづらい。
たぶんハンドルについては後に改善されるはずなので、それを待つのも良いかもしれん。
>>508 引き出しにくいと思ったことないなあ。
改良なんてされないんじゃない。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 19:54:57.07 ID:NtOqoHRN0
純正HIDロービームは、どのくらいの色温度とルーメン?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 20:01:29.68 ID:BqCxoa9M0
>>505 昨日、G4が納車されましたが、
納車1ヶ月前程から、販社は何も言ってこなくなった。
この頃が、本当に忍耐、忍耐でした。
その分、納車1カ月前に通告された最終予定日程できちんと納車されました。
結果、4カ月でした。
購入元の販社ではミニカー、キックバックと両方のフォローがありました。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 20:35:06.33 ID:20xL4a9a0
>501 >506 >508 >509
アドバイス有難うございます。やはり、中が見えてしまうんですね。
大したものは置いていないですが、納車後に様子を確認してから購入することにします。
ちなみに1S-ESブルー、4月末契約、9〜10月納車覚悟・・・
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 20:37:35.08 ID:y4saXatz0
>>513 そんだけ待つのなら、感謝デーに買えば良いね
たぶん、2割引だし・・・
そう言えば、もう新色しか頼めなくなってるのかな?
HPとかは月曜日にかわるのかなぁ?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 20:44:15.65 ID:20xL4a9a0
>>513 そうですね。そうします。
それにしても、時間があるせいで、いろんなDOPが目に付いていかんです・・・
>>516 絶滅ブルー同志よ
7月に二割引き感謝祭やるらしいから、Dにその時連絡くれって言っておこう
4下旬契約。9月頭納車予定。PCを眺めながら、俺の選択はベストなんだ!と自分にいいきかせている。2.0ES黒G4
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 21:01:59.07 ID:l2OWI11u0
>>514 うちのDは初スバルの場合
納車後、スバルオーナーでないと感謝デーもスバルカードでの
割引もできないと言われた
現スバルオーナーはOK
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 21:12:12.97 ID:y4saXatz0
>>519 こすっからい寺ですね・・・orz
例えば、知り合いのスバルオーナーが買いに行けば2割引ってことでしょ?
そういう訳のわからんことするより、損しないんだから2割引で売れば良いのにね・・・
「お客様」になる予定の人は、まだ「お客様」じゃない・・・ってことなんですかねw
ちなみに、うちの寺は感謝デーに納車時のオプション追加したら、
それについては、2割引にしてくれたけどなぁ・・・
値引き20万+エコカー補助金10万保障で1,6i-L2WDの購入をほぼ決定
カラーとスポーツかG4がまだ決まらない
エコカー補助金保障の関係でそう長く悩んでられない・・・
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 21:17:04.38 ID:NNgorUcW0
初スバルで4月の感謝Dayきっちり2割引してもらったよ。
>>509 GGのトノカバーには中央部に手が入るよう穴が開けられ開閉がラクだった。
コストがひどく掛かるとかでもなさそうなのに、なぜそれを廃止したのかがわからん。
次の感謝デイはタワーバー行っちゃいそう。いくらで買えるかなあ。工賃もいるよなあ。
>>523 例え、穴あけに500円でもコストはコスト。カット出来るところはカットするよ。ユーザーの声が聞こえにくいパーツだしね。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 21:27:26.09 ID:NtOqoHRN0
濃いプライバシーガラス規模なら
OPじゃなくフィルム貼ったほうが良い。
色が付いてる程度で中丸見えだわ
>>520 なんか当たり前のようにみんな「お客様感謝デー=用品2割引き」って言ってるけど
全国共通なの?
富士スバル(群馬)だけど、そんな話全然聞いてないなぁ…それとも教えてもらえ
なかっただけ?
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 21:40:39.65 ID:y4saXatz0
>>529 販社によって違うと思うけど、関東圏の某スバル販社は2割引だったと思う。
もしかしたら、寺によって違うかもしれないけど・・・
あと、STIの製品は1割引だったような・・・
群馬は感謝デーでも割引ないってレス見たことあったよ
なんでバスロッドの多くがワンピースなんだろうねぇ・・・
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 21:46:06.45 ID:BqCxoa9M0
2割引きだったら、キーケースが欲しい。
>>529 共通じゃないよ。
東京だけど、1月はSTIパーツのみ15%OFF、GW前はそれすらもなかった。
以前はちょいちょい割引やってたと記憶してるけど、正確なものは覚えてないわ。
うちの寺はハガキに2割引なんて書いてなくて
ホームページに書いてあったよ。
どの商品が対象かは寺の人に聞いてみた方がいいね。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 22:11:54.24 ID:9hLcrpTW0
レガシー BLから乗り換え検討中
WRCは幅の関係でパス
走りはどうですか?
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 22:16:19.73 ID:y4saXatz0
>>536 試乗してきた方が良いよ。
ミニバン乗ってた人が、このインプに乗り換えて、「すごく良いよ!!」って言っても、
BL乗ってた人にはあまり参考にならんでしょ?
漏れは、すごく楽しくて良い車だと思うけど、
CVTの加速感は、多少賛否がわかれるんじゃないかと思う。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 22:19:23.41 ID:+34WVQBR0
Dオプションでドルフィンアンテナが出たけど、
写真だとかっこいいのかどうかいまいち分らない。
実際どうなんだろうね?
ちなみにドルフィンにすると取り付け部分のコーティングは
剥がすそうなので交換するなら決断が必要。
料金は工賃込みで1万5千ほどです。
>>538 それってウェブのカタログに載ってますか?
>>490 そうか!サンクス!
安心してスタッドレスを15インチにできるわ
>>536 BL5A 2.0Rから乗り換え納車待ちっす。
あくまで試乗時の感想(2.0iAWD)ですが、加速はBLのECOモードっぽい感じ。
SモードにすればBLNAと遜色なし。
ハンドリングはレガシィに比べて軽快。
楽しいと思いますがGTからだとパワーないと感じるのかなぁ。
>>536 BPGTから2.0に乗り換えたけどそこそこの気合い走り迄なら見劣る気はしないなぁ。
>>538 まじでー??
洗車機マニアにはたまらん装備
コーティング剥がしもやってくれるなら喜んで金払うわ
てか新型発売当初から出しといてよー
新しいオーリス、スイスポ、ポロ、アクセラあたりと検討中。
色はサテンホワイトw
>>537 >>541 サンクス。
BLはその前のに比べてハンドリングは良かったんですが、
その上を行きますか。パワーは仕方ないです我慢しようかな。
あとは、ダッシュボードの高さに慣れるかどうか、これが一番不安。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 23:07:05.10 ID:oxcDo5mS0
Dオプションの特別価格ナビって納車前に最新のものが出ればそっちに
してくれるのかな?それとも古いほうになるのかな?
>>543 そうですか、それはいい!
踏んですむものなら踏みまくります。
ようやくセダンが卒業できるかも。
>>515 今日プラズマブルーで契約してきた。「金曜まで」って話もここで聞いたけど
明日くらいまでは旧色で受け付けてくれるのでは?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 23:32:13.66 ID:BqCxoa9M0
>>548 昨日、プラズマブルーが納車されました、
営業さんから、プラズマはどうも人気が無く日曜日までで終了ですと言われた。
無くなる前に納車されて良かったと思うと共に、
人気ないのかと複雑な心境になった。
カラー自体は晴れていれば紫っぽくなり、雨の下では紺色となる良いカラーです。
初期バージョン限定カラーだと思えば、お気に入り度も倍増だ。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 23:40:45.08 ID:NtOqoHRN0
納車1か月経過。1200km走行。パワステは、低速でも高速でもやや重く感じる。
アクセルもリターンSPが強過ぎる感じで、元気走りするためには、踏力を変え
る必要がある。普段、アイサイトばかり使っていてここぞという時、自分の意
思で走ろうとすると、思い通りにコントロールできない。
サスの動きも上々。高速も市街地、山岳路でもソリッドな走りを堪能できる。
ブレーキは想定通り、踏力に応じて良く効く。但し、アイサイトで減速後に踏
み込むと、ペダルストロークが無くなっているので驚く。
サイバーのスカウター録画画像が面白い。ドライブレコーダーとして十分に機
能している。以上ご報告まで。
車買うの初めてなんで
どのモデルでどのオプションつけたらいいかわからないです…
追従クルコンは面白そうですね
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 00:31:11.68 ID:3orKOsoD0
>>539 >>542 すんまそん。
自分が見てるのは神奈川スバルのHPです。
他の販売店でもやってるのかは未確認です。
ちなみにLEDエンブレム及びナンバープレート等も
あります。
>>552 見てきた、神奈川スバルHP。
Beat-Sonic製か、多分汎用品だね。
でも寺で取り付けOKならいいね。
>>552 神奈川かよ!
HP見たら前スレで貼られてたやつじゃん
純正OPじゃないしうちの販社じゃやらないなこりゃ
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 00:52:29.14 ID:/5zd7LFe0
>>551 お金があれば、一番いいグレードでオプションもてんこ盛りにすれば良い。
とはいうものの、実際はそういうことは無いと思うので、
これだけはというものだけ書くとすれば・・・
@EyeSight
Aスマートキーシステム
B駐車時にミラーを自動で折りたたむやつ
Cガラスコーティング(頑張って自分でやれるなら不要)
ぐらいかなぁ・・・
@とAはMOPなので、最初に決めておかないとダメ
あとは、寺の人と相談して、予算とも相談して決めれば?
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 00:52:51.54 ID:oAOkbSMR0
神奈川スバル凄い
ローダウンパック
フォグランプHID化コンバージョンKIT
LEDアイラインテープ
DQN仕様にディーラーで!
ミラー自動折り畳み必要か?
ボディに何かが当たるより先にミラーに当たった方がいいという考えで畳んでないや
>>557 ミラーなんて、そのままでは入らないとこでしか畳まないな。自宅駐車場w
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 01:07:18.41 ID:3orKOsoD0
>>556 552ですが他の販社では取り扱っていないのですか?
自分は全部でやってると思ってました。
ちなみにLEDアイラインテープは確かスモール連動ではなくて
エンジンオンで点灯だったと思います。
アイサイト → ジジイ用
スマートキー → オカマ用
自動格納ミラー → ニート用
ガラスコーティング → 情弱用
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 01:08:33.03 ID:/5zd7LFe0
>>557 >>558 「あれ? ドアロックしたっけ?」
と思った時に、ミラーが折りたたまれてればロックしたことになるので、そこが便利。
これが無いと、電波が届くところまで戻って、ロックボタン押すとかしちゃうw
>>551 ディーラーで相談すればいいんじゃないかな、ってそれだとアレもこれも付けさせられる可能性もあるか・・・
とりあえず後付け不可なオプションは優先にしておくべきだと思う
エアロやドレスアップとかなら大概は後からなんとでもなるけど
>>551 アイサイトは付けて損はない
個人的にはHIDも欲しい
メーカーオプションは多少予算をオーバーしても欲しいと思ったもの付けとくように
あとになって後悔するよ
>>561 まあ、ドアロック確認以外には使い道ないよね。
折り畳みなんかよりもリバース連動ドアミラが欲しい。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 01:39:52.19 ID:B8kSdq0v0
1.6L契約しましたが
アイストは常にオフにします
そのかわりバッテリーとセルモーターは7年くらい交換しないつもりです
その方が財布的にエコです
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 01:47:16.66 ID:B8kSdq0v0
まあ、7年乗ったらの話だけどw
たまにアイスト使ったほうがずっとオフよりバッテリー長持ちしそうじゃね
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 02:06:32.97 ID:B8kSdq0v0
>>568 それはなぜ?
しかし5万のバッテリー+セルモーターを3年で換えろってエコじゃないと思う
アイスト機能を常にオフにすれば、元々強化バッテリーなのだからとんでもなく長持ちすると思うのだけど・・・
既出かもしれないけど、ルーフレールって設定自体がないですか?
DOPもMOPも探したけれど見つけられなくて…
汎用品でリバース連動ドアミラー・オートドアミラー格納・バックギア連動ハザードランプ・アンサーバックサイレン付けたけど中々良いよ。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 03:16:34.92 ID:RDHXeF400
>>569 うちの寺はバッテリー価格は3万だって。
別にQ-85以外の量販店のバッテリーでも問題ないけど。だそうだ。
セルについても納車時に聞いた。通常使用で3年って事はないそうだよ。
ただアイスト車は燃費良くても維持費高くて、トータルコストは非アイスト車の方が安いんじゃないかと思うね。
アイストしたってガソリン節約量はたかが知れてるもんね。余計な機構、付けてくれたよな。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 04:15:31.53 ID:Ra0BN4gR0
Q-85はマーチ、スカイデミオ、新ミラージュも採用
市販は今のところ新神戸電機だけ
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 05:22:45.32 ID:RDHXeF400
>>574 ちなみにインプのQ-85はパナ製だよ。
パナもユアサもQ-85製造技術持ってるのに何故価格下がらない??カルテルでも組んでいるのか??
たぶん正式な規格化がされていないので量販店で売っていないからだろうけど。でもなんだかなぁ。。。
スマートキー付けてないですけど、もしかして遠隔で開閉できないんですか?
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 07:51:22.72 ID:/5zd7LFe0
>>576 ロックの開閉はできるけど、ドアと窓の開閉は(スマートでも)遠隔ではできない。
215/45R/17のスタッドレスがあるのですがインプレッサスポーツのどのグレードなら履けますか?
>>576 従来型のキーレスは任意でロック/アンロック操作が必要だけど、スマートキーは基本的に自動。
スマートキーのボタンを押す。
スマートキーが車外かつ近接にある状態でドアハンドルのスイッチを押す。
スマートキーが車外かつ一定時間受信できない(ロックのみ)。(スバルのにはないかも)
前席のドアハンドルに触れると動作しちゃうので、ロック確認は後席のドアハンドルで行う。
鍵に一切触れずむ済むので便利なのは間違いないが、鍵を刺してひねる操作がないのが嫌でつけなかった。
>>578 全グレードOK。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 09:02:50.06 ID:jmJObWWNi
35マソ引きで2.0愛妻を契約。九月納車が楽しみ。
プラズマブルーって今日で終了?
この色は晴れてる日にみると厨丸出しの安っぽい茄子色で
売れないとは思っていたがさすがにはやすぎるw
下取りもクソ安くなるだろうね
買った人ドンマイw
>>573 北米で、メーカーごとの販売車の燃費の規制がある。
(コストアップ・維持費アップは無視で)燃費のカタログ値が良ければ
それだけメーカーに有利になる(メーカーが販売しやすくなる)。
>>576 580は微妙に違うからマニュアルダウンロードして嫁
ドアハンドルのボタンも無いからロック確認とか不安あったが実際は問題ない
試乗車で実際に触ってみるのが良いかと
富士子さんや、エンジンスターターまだかのぅ?
【悲報】エコカー補助金7月中に終了って今朝の新聞に載ってた
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 10:31:20.01 ID:JIKTmvsU0
2/12契約 2.0i ES SPORT白
5/30出荷で6/10本日納車
毎日ここのスレとみんカラを見て自分の車が
早く来るのを願ってた。
今からインプを迎えに行ってくる
月イチくらいで東北道を走るが、上りではいつもスバルの車載トレーラーを見る。
昨日もインプ満載のトレーラーが2台連なって走っていた。
はやく納車待ちの皆に届くといいね。
それにしても走っているインプには会わないな。
>>582 悪かったな!俺のはプラズマブルーだ!!
希少車と呼べ。
プラズマブルーのみんな!反撃にあつまれっ!!
>>589 気にするな!
廉価ちゃん、カローラちゃんと同類だ。
591 :
548:2012/06/10(日) 10:54:18.24 ID:asZv1eVL0
>>589 すまん、昨日プラズマで契約したんだけどさっき寺から電話かかってきて
「年改で色変わっちゃうから色変更の検討してちょ」って
お前の仲間にはなれそうにないぜ・・・
>>589 世間からはインプレッサ買う奴は総じて自己中なキモオタって見られてるんだから
色なんて気にする必要は無い。
青を選ぶセンス・・・・・
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 12:27:41.00 ID:MtuvQajG0
>青を選ぶセンス・・・・・
無彩色を選ぶ人の理由
@人にあれこれ言われたくない
A下取りが良いから
B好きな色だから
プラズマブルーが人気ないのは微妙なカタログ印刷色のせいだと思うんだ
自分のSportは今日もすてきな茄子色で輝いているぜ
ディープチェリーがシックで凄く良い色に見えるだけど色弱だから自信が無い
日常でよく見ないと赤と緑の区別がつかない時があるからな・・・
むしろプラズマブルーが図らずとも限定色になったことに喜びを感じる、SUBARUGJ
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 13:26:49.55 ID:+YZwvpcX0
プラズマの代替色でWRブルーが…胸が熱くなるな。
年改の変更点(色以外)
キーレスのオーナメントがメッキに
CVTにもヒルスタート
だつてさ
>>599 レガシィかフォレスターと同じ青(ディープシーブルー・パールかマリンブルー・パール)になるだけだと思うよ
>>599 レガシーと同じディープシーブルーになると予想(`・ω・´)
最近見かけたgoogleのストリートビューの車が2.0iプラズマブルーのGPインプだった!
プラズマブルーと白を最後まで悩んで結局白にしたヘタレです
寺がチェリーはやめとけって
経年劣化で一番色褪せが酷く見えるからやめたが良いって
色褪せも保管状態でかわってくるしな・・・・
今度買い換えるときはブルー系にするぞ!
>>605 俺はディープチェリーかサテンホワイトパールで迷ったけど、その話聞いたらホワイトにしといて正解だった。
>>603 やはり新しい色に合わせるんだね
まあ青は生涯選ばないけど
3日前に割引なし、納期短縮の条件で契約したが、今日昼前連絡あって、
頑張ってみたが希望の納期の手配が厳しくなってきたからもっかい話したい
とか言いだした・・・。 納期最優先ならレガシーどうかと勧められて
値引きも頑張るって話だった。結局納期遅いのはありえん
からレガシー検討する。ふざけんなスバル慰謝料払えよ
> 割引なし、納期短縮の条件
「この人金は持ってそうだしスバルにぞっこんなんだな…じゃあインプレッサよりレガシィ買わせちゃおうか」と思われたかも知れないね
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 15:19:00.23 ID:B8kSdq0v0
>>608 割引なしの納期優先って契約あるの?
初めて聞いた
今は楽ナビ無料ってどこもやってるの?
ナビは買ってからでも付けれるからいいやって事でオプションほぼ無しで見積もり出したんだけど
楽ナビ無料って後から知って何で言ってくれなかったんだろうと思った
当方27ですが、チェリーとホワイトで悩みまくった末、ホワイトにしてすでに7000km乗ってます。先週土曜に晴れた高速でチェリー見て、かっこよさのあまり悶絶しました…
皆さんはどうか後悔なさらぬよう。実車見る時は天気も重要です…
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 15:46:17.04 ID:DZ706SaQ0
>>610 見込み発注分でもちゃんと人並み近い割引してもらったよ。
本体10万引き、ナビ16万引き、オプション数万引き。
1.6iLのAWDでシルバー。
納期は契約から1ヵ月半。
納期が早いのはうれしいが、グレード等が選べないんだから
割引もある程度はしてもらわないとね。
アイサイト欲しかったけど半年待てないので断念したんだし。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 16:01:06.90 ID:MtuvQajG0
>>597 >色弱だから自信が無い
>日常でよく見ないと赤と緑の区別がつかない時があるからな・・・
信号が大丈夫なら良いけれど。
9月の年改?はXV発売に合わせてするのかな?
車体の2DINの穴にナビをつけるか飴ちゃんを入れておくかで結論がでません。
チェリーのG4が代車なんですが、いい天気のときは妖しい色合いでGood
雨の日は、黒と区別が全くつきませんけどね。
スポーツ待ちの身ですが、G4良いなぁ、見れば見るほど良さが.........
色、型式、排気量、グレード、もっとしっかり考えるべきだったか........
>>600 キーレスのオーナメントはどうでもいいけど
A型のCVTにヒルスタートアシスト付いてなかったの?知らなかったよ
前スレでVDCとABSのシステム点検表示が出たと書いた者だが
今日、6ヶ月点検と一緒にVDC・ABSみてもらったが
原因ははっきりせず、ブレーキランプがつくタイミングが遅い為
ブレーキを踏んでるのにブレーキランプは点灯しないので
センサーで異常と感知して出たのでは?と言われた
ブレーキランプの点灯するタイミングを早くしたのでしばらく様子を
見てくださいと言われた
またVDCとABSのシステム点検が出たら報告するよ
VDCとABSのシステム点検出た方居たら寺の対処どうだったか教えてください
>>615 ぜひ飴ちゃんを装着して
夏が過ぎたころどうなったか教えてください
>>615 俺は、ラジオとメモリーに入れたMP3が使えれば良いので、1DINのオーディオと1DINアメちゃんBOXにした。
普段聞くCDはリッピングしてメモリに入れて聞いてる、コンソールにCDを置いておく必要が無くて片付いた。
ナビは必要なときにアメちゃんBOX内に吸盤貼り付けてPND使ってる。
注文して放っておくとオーディオ上であめチャンBOXが下になるので注意な。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 16:51:36.80 ID:kU1UOO7G0
5月下旬、1.6i-L発注したが、昨日キャンセル。
とても待ちきれなくなりました。
しばらくは現車を乗り続けます。
>>608 お前はどこまでいってもカモ客だねw
3日前も皆がそんな納期は無理って言ってただろうがw
Dとしてはレガシィ売れた方が嬉しいんだから、
納期急いでてインプに300払える客はレガシィに誘導したいだろう。
俺が担当なら、まんまと思惑通りになってほくそ笑んじゃうわ。
スポーツとG4が決められない。
個人的に見た目はG4が好みなんだけどスポーツの方が売れてるし便利かな。
ただ大きな物を乗せる予定はないんだけど。
スポーツ買った方は一体何乗せてるの?ゴルフバックとか?
>>623 フィーリングで選んじゃえよ
自分の場合はスタイルでいけばG4が好みだったけど
これまでワゴンやミニバンに乗ってて、ハッチバックの使い勝手に慣れてるのでスポーツにした
>>621 現車を乗り続けるのに、待ちきれなくなってキャンセルとか意味がわかんない。
ほっとけば、納期が来るのは変わらないのに、何故キャンセル?
>>613 差し支えなければナビ機種を教えてください。あとMTですか。契約日はいつ頃ですか。
>>618 MFDにVDC点検の表示が出たけど、MFD交換になった。
ただそれだけ・・・
そこからは、同じような症状出たこと無い。
ABSは出たこと無いなぁ。
>>623 スノーボードとか、ロードバイク、氷上釣りの道具一山
ハッチバックは初めてだったが、
少し、行動範囲が広がった
形は、今でもセダンが好きだが
運転しているときには、自分の目には見えないから
細かいことはどうでもいい
>>608 インプと同等のオプション構成で、インプ契約時と同じ値段にしてくれるのなら良いんじゃないかな?
2.0GTのDITなら、追い銭50万で対応してくれるのでも良いかもね。
>>629 DITは9月にESが出るんでしょ
今買うのは、検討が必要ではないかと思う
>>630 ふむ・・・、じゃあGTのESかな・・・
これでも、インプ2.0iの倍近いエンジン性能なんだなorz
大きささえ気にならなければ、同じ値段だったら迷わずこっちかもw
現行インプ乗ってるけど、走り的に全然問題無いから、
DITなんて、性能どこで使うの? とさえ思えてくるね・・・
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 18:03:38.82 ID:DZ706SaQ0
>>626 オートマです。ナビは定価29万円のストラーダ。
最近納車しました。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 18:05:25.38 ID:xq69Q2Bj0
今日、寺に電話してみた。
3月上旬注文で、7月2旬生産、8月頭納車だってよ
2.0i-S ES 白 G4
ちなみに近所の駐車場で、白スポーツを発見した。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 18:30:37.30 ID:xq69Q2Bj0
ストラーダについて寺に聞いてみた。
Dオプションになるのは、3か月くらいかかるとのこと。
おいらのナビは1モデル前がつくらしい。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 18:37:16.57 ID:jmJObWWNi
スバルは特にデラ、営業マンの質の差が激しい。三軒まわった感想
>>632 ということは4月末の契約ですね。早かったですね。ナビも半額以上でうらやましいです。
>>637 寺オプションのはCN-H500WD
最近新型のCN-H510WDが出た
まあマイナーチェンジ程度だけど
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 19:10:37.09 ID:B8kSdq0v0
1.6Lシルバーのスポーツ契約した
BPレガシィ2.0Rからの乗り換えだけど、物足りなさはあるのかどうか・・・
早く乗りたいが納車までまだ4か月もある
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 19:25:34.50 ID:B8kSdq0v0
>>640 試乗したが営業マンも乗ったのでアクセル半分も踏めなかった
>>633 マジですか!
三月初契約の俺オタワ
忍忍
今日試乗に行って納期まだかかるの?って軽く聞いたら
もうそんなでもないですよーって営業さんはヘラヘラしてましたが
眉毛にたっぷりツヴァ塗っといたほうがいいですか?
2.0i-s FFにのって2ヶ月・・・今日不具合?を見つけてしまった・・・。
運転席側の後部座席のドアが、車内からだと開かないorz
ロックとかはかかってるワケじゃないのに・・・。来週の休みの日にディーラーいってこよう・・・。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 20:03:51.16 ID:oKW1ozUQ0
>>645 チャイルド(ドア)ロックじゃないですか?
>>645 ロックとかじゃないとおっしゃっているのに恐縮ですがチャイルプルーフじゃないの?
>>645 俺の生活パターンでは、その症状があっても気づかんかも知れんな
やっぱり色々いじってみた方がいいな・・・納車からもう2ヶ月経つけど
しかしインプ納車を機にマメに洗車してるけれど、結構の楽しいもんだね
水洗い→フクピカ&ガラコと簡単に済ませているけれど、丁寧にやると結構時間が掛かる
649 :
645:2012/06/10(日) 20:35:24.35 ID:FsKhlC8I0
返信どうもです。
チャイルドドアロック・・・!確かめてませんでした。
安易に不具合と決めつけないでもう少しいじってみます!
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 20:44:29.67 ID:Ra0BN4gR0
>>600 >CVTにもヒルスタート
ヒルスタートはVDC(ESC)のおまけ。
>>650 と言うことは、坂道発進のときMIDの4輪の状況を表示する画面にしておくと
VDC作動のアニメーションが見れるのかな?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 20:53:11.51 ID:AwSDyScJO
今日インレッサスポーツの不具合を直すためスバルに行ったわけよ。そしたら爺が爺4に乗ってやってきたのよ。やっぱ爺4は爺臭いね。
いや、スポーツのリアこそ無理でしょ
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 20:56:35.94 ID:B8kSdq0v0
>>652 そういう書き込みは不快なので止めよう
個人の好みです
>>652 ここ最近はセダンよりもハッチバックが人気で主流であったけど最近は一周回ってセダン人気が復活してきてんぞ
まだまだハッチのが多いけどね
個人的にはリアの見た目は断然セダン派
スペアタイヤもついてトランクも広い、セダン最高
インプだけじゃなくティーダにアクセラとハッチバック、セダン両揃えの車種はハッチバックのほうが見かけるし、若々しいね
ティーダはセダンだがインプアクセラはハッチバックのスポーティーなイメージがあってる
2.0i-s es プラズマブルーシリカで3月4日発注、6月4日工場出荷、6月15日ディーラー搬入で6月17日納入です。
契約直後から6月中旬納車予定との話でした。現車は急いで手放さなくてもいいので特に納車を急がしていません。
同じ時期の契約で納車時期が1ヶ月も違うのは、グレードやオプション以外だと車体色の違いですかね。
>>658 単にスバルがお粗末なだけでしょ。どうやったら納期が倍になるのか
教えてもらいたい位だよw Dに愚痴言ってもしょうがないしここで一発
スバルのうーーーーーーーーーーーーーーーーーーーんこ!!!!
多分最初の車検前に乗り換えるわ。こんなメーカー、D(も酷かったw)と
付き合えないわーw まぁ何となくで契約してしまった自分も悪いかな。
勉強代として250万はガマンしよう。
>>660 いやいや、まだスバル初心者なのさw
3年後はブチブチ文句言いながら車検通して、気が付いたら10年乗ってるよw
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 21:38:16.46 ID:3orKOsoD0
>>644 今朝の新聞に7月から群馬工場を2シフトから3シフトにして24時間操業
するって載ってたから、多少は納期が早まるのでは。。。。
>>571 汎用品を探してました。
差し支えなければ型番など
教えてください
664 :
571:2012/06/10(日) 21:53:50.61 ID:JP/myY1o0
>>663 『ドライバーサポートシステム』でググってみてくれ。
>>658 おお、もうすぐですね、おめでとうございます。
こっちも3/4発注なんだが7月になるかもと言われてから追加情報なし・・・
2.0i-ES プラズマブルーシリカなんだけどいつになるかな〜
>>652 ここって話が定期的にループするなw
セダンが爺4って上手いこと言ってると思ってるなら
お前の方がよっぽど爺だろ
へぇそんなにかかるの
製造の経費見直しとか、86系に持ってかれているとか
それで納車までかかるのかな
年次改定って何時の納車分から適用なのですか?
ところでCVTって、エンジンブレーキあんまり使わない方がいいの?
>>665 こっちは3/3に2.0iESスポーツ ブラックレザーのサテンホワイトパール契約したけど、七月初旬に出荷予定って言われたよ。
本当かどうか分からないけどねー。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 22:33:15.40 ID:qeYWAIyJ0
最近はスタート時のカクカク話題にならない?
自分の車もエンジン始動、スタートで感じることがある。(水温低いときね)
みんな慣れたのか、知れとも最近納車の分は対策できてるのかね?
まぁ最初言われていたほどたいしたことではないと自分の車では思うけど?
>>668 年改が大っぴらに発表になるのは9月頃とか、たぶんXVの発表と同じ時期になるんだろう
それ考えると9月生産分からが年改仕様なのかも
>>672 寺についででデータ取らせて本社回答待ちなんだけどなんら音沙汰なし
売った車には対応する気はないと思う
寺に行ってもそのことを話題にはしないし、本社に問い合わせしてる
そぶりもないし
車が売れないのは車が悪いんじゃなくて、対応が悪いからだといつも思う
675 :
529:2012/06/10(日) 22:54:31.15 ID:lQ4F7ojP0
お客様感謝デーの割引って全社共通ではないんですね。
お膝元だから締め付けが厳しいんでしょうか。今思えば、買った時の
値引きも皆さんに比べてあまり良くなかった気もしますし。
あと、びっくりしたのは、一か月点検の時にオイル交換代を取られた
ことですね。トヨタや日産ではたしかタダだった記憶があるのですが。
点検パックも入ってたのに…まさか、これも全国共通じゃないってこと?
2.0i-sESの黒で値引きなしなら即納できると言われた。
DOPとか色々付いてて300万を軽くオーバーするのだが、何か月も待つのが嫌なので
迷ってる。買いだと思うか?
ちなみにG4.
>>672 皆さんもう慣れたか、諦めたんじゃないでしょうか。
私もいまだにカクカクしますね。水温上がっても、1300〜1400rpm
くらいで、30〜40km/hくらいまで惰性で減速するとしょっちゅう起こります。
エコ運転しようとすると、どうしても惰性運転が多くなるので、
乗りごごちよくないですね。それとも、いわゆるスバリストって
人たちは、ビュッと加速してギュっとブレーキ踏むから関係ないって
ことなんでしょうか。
>>675 それはキミが点検パックのオイル交換付きにしてないだけ
>>676 舐められちゃアカン。ほかの買うべき。
そしてその際ちゃんと「じゃあいらねーよ」的なことは言った方が良い
>>676 とりあえずこれだけ言っておく。
「人の意見を自分に言い聞かせて決めたことは後で絶対後悔する」
以上
>>678 いや、「オイル交換付き点検パック」にしないと1か月目の初回の
オイル交換ですら有料になってしまう、ってのにビックリしたんですよ。
というか「オイル交換付き」ってことは結局先払いしてるだけで、タダ
じゃないですよね。今まで他社では有料だった記憶がなかったので。
他社は販売価格に添加している
>>681 オイル交換付きでないのに、初回と言えどオイル交換が無料は当たり前って考えに驚く
和歌山県の者ですが一昨日、静岡に行ったんですが
そこで走っているGPインプを初めて見ました
こちら和歌山では先代インプはそこそこ見るんですが
現行インプは僕はまだ一台も見てなかったんですよね
やっぱり東の方はスバルのシェアが高いんですね
しかし走ってるGPインプはカッコよかった
納車が待ち遠しくなりました
>>681 インプ前はずっとダイハツ軽で点検パック的なパスポートに入ってましたが
更新時に全額前払いで点検の時は無料で受けられるっていうシステムだったんで
スバルも同じようなもんだなーと全然おかしいとは思わなかった
ちょっと高い気はするけど
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 23:50:06.41 ID:+scKwWCK0
既出だったら失礼。
来週の「がっちりマンデー」でスバル&アイサイトの特集だってさ。
加藤浩二が日曜朝にやってる番組だよ。
スバルの不手際で納車遅らせてるくせに「値引きなしなら即納できます」ってたいがい
おかしいこと言ってるよな。確かに時間をカネで買うのは手段としてアリだけど今回の件では違うだろ…
「値引きなしなら発売前にお渡しできますよ!」とかならわからんでもないが
そんなDに営業は信頼できなくね?
>>608 ホントこんな情弱初めて見たわw
散々みんなに言われてたのに
よく人の話聞かないKYって言われるだろ?
まあたっぷり富士重に金落としておくれー
>>608ならレガもビッグマイチェン後だから云々と丸め込まれて
値引きなしで買わされるんじゃね?
キャッシュ400万は持って行くんだよ〜
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 00:23:01.58 ID:KGDERFKA0
しかも
>>608に慰謝料??
ヘソが茶を沸かすぜww
中二病も煩ってらっしゃるとは・・
>>608ってDとしてもカモ客なんだろうけど、爆弾みたいなもんだよなw
俺が営業だったらスルーするかな
>>688 生産能力を超える受注で遅れてるのはスバルの不手際じゃないだろ
>>691 不手際は確かに言い方悪かった、ゴメンよ。
他の部分についてはどう思う?
>>677 3月納車だけど、最初の頃より暖かくなって多少カクカク少なくなった。
でもやっぱり気になるよね。
前のスレではプログラムを調整しながら出してるってのを見たから
最近納車の人は感じなくなってるのかも。
寺の人には点検のたびに早く調整してくださいって言ってるよ。
>>685 これまでHonda,Subaru乗り継いできたけど、オイルは全部有料だったよ。
ヒルスタートが付くのかぁ。
個人的にはちょっと勾配あると怖くてサイド引いていたんだが、同じこと感じる人が多いってことだな。
>>681 Dでオイル交換すると結構かかる。
オイル+フィルター交換だけで1万円近く請求くるから、前払いとしても高い感じはしない。
交換ペースは1ヶ月、6ヶ月、以降1年なため、2年目以降は人によっては追加がいる。
よくオイル交換無料だったとか言う輩がいるが、ソースをキボーンw
で、ミニカーはいつ貰えるんだ?納車時か?
点検パックにオイル交換入れてると、
オイル代と交換工賃は新たに払う必要無いけど、
エレメント代は別なんだよね。
そんなに高いわけじゃないので、
毎回交換する前提でパック料金に入れてくれれば良いと思うんだけど。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 06:39:44.41 ID:9jg9kDTs0
>>672,677
水温低い時やノロノロ惰性走行を強いられる所はSモードの方が良い
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 08:17:01.44 ID:lYPQFboF0
いやいや
>>676 は流れからして、どう見ても釣りでしょう。大漁だな。
インプスレで恒例のキャンセル厨は釣りだからw
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 08:35:51.46 ID:ARhTuxoUi
愛妻付いてこんなにリーズナブル。素晴らしい
691:やはり、スバルの不手際だと思う。
会社の規模として、富士重工は日本では大企業。
昨日、今日出来た会社じゃあるまいし、生産計画の問題と中国工場の問題も含めて、
役員総入れ替えをしてもおかしくない不始末。
そくぞ、株主総会でつるし上げにならなかったと思う。
大株主のトヨタのおかげ。
企業としては、ぬるま湯過ぎる。
間違い:そくぞ→よくぞ
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 09:48:24.99 ID:ARhTuxoUi
クルマは良いがデラと営業はかなりダメ。
予定より売れなくて責任問題になることはあっても、
予定より売れて責任が問われることはないよ。
生活必需品で専売とかなら話は違ってくるかもしれないけど、クルマはどう見たって違うからね。
補助金7月で終了っぽいな。
スバルは補助金保証してくれるんだっけ?
点検パックにオイル交換なしのプランがあったことを今さら知ったわ
やっぱり契約時に色々わかってないと薦められたのを受け入れちゃうんだなぁ
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 10:40:54.42 ID:ARhTuxoUi
五年パックつけたほうがよいよね
スバルの点検パックって12ヶ月後からはオイル交換1年ごと?
他社のパックはたいてい半年ごとだよね?
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 12:11:20.78 ID:ARhTuxoUi
五年パックつけたほうがよいよね
コーティングNEOのメンテナンスキットの薬剤やクロスは
市販されていますか? オススメのクロス,何かありますか?
オイル交換代ってその都度寺でしてもらうといくらかかるの?
オイル交換付きの点検パックに入ってれば1回あたり3千円ちょいみたいだけど。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 12:53:49.73 ID:qYiFV0WpO
3000円くらいかな。
まぁ点検代がサービスってことで。
あとATFとかを安く交換してくれるよ
(CVTは分からないけど)
人気人気って行っても大多数を海外に回しているだけで日本分のバックオーダーは
そうでもなさそうだね。どこにどれだけ売るのかはスバルのカッテだけど
納期がぶれすぎた反省はしっかりしてもらいたい。
寺がダメなのは土臭いスバルのイメージが残っているからか?
うちの地元の上の立場の年齢の人が安っぽいストライプのスーツだた。
チンピラみたいだ
俺3年パックだけど
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 14:09:39.29 ID:E5d6GGxY0
>705
どんなニューモデルでもどのくらい売れるかなんてある程度までしか予想がつかない。
それを元に生産計画を作るわけだし。どの車がヒットするかなんてユーザーにもメーカー
にもわからない。最初から月何台売れるかがわかっていれば問題ないのだが。
>720
国内向けに何台、海外向けに何台を振り向けるかの選択に、失敗したのかも知れないですね。
国内販売が、スバルの想定外の大ヒットになり、それにしても、ごたごたが多すぎるように思う。
もう少し、スマートな収拾方法は無いのかと・・・。
>>705 こいつばか?
株のこと全く知らないみたいだな。
オリンパスみたいに不祥事起こしたわけでもあるまいし。
そんなに問題にしたいのなら、富士重工業の株買って株主総会にでも出席すれば?
物売るってレベルじゃねーぞ!
って言って来いよ
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 16:34:38.36 ID:OGTo4Wrd0
>>721 失敗してはいない。
国内よりも北米市場を重要視しているだけだと思う。
売上げ比率を見れば、北米重視で当り前。
月販目標2200台に登録台数が達してないってのは問題だよな。
まぁひょっとしたら海外の方が売れまくってて納期もかかってるのかも知れないけどさ。
>>727 こんなん出るのかw
納車日だったら悲しいインプだな…
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 19:25:50.70 ID:KzglTQFi0
誕生日以外に記念日も登録できるらしい。
happy birthday!とかだったら馴れ馴れしいとか上から目線だとか考えなくて済むのにな
キャッシュバックキャンペーンはメーカー保証決定したそうです。
先ほど寺から連絡あり。
愛知県もあるぞー!!!
4ヶ月超過延滞金5万か
コレは納期4ヶ月以内の見通し通ったって意味かな?
>>686 さっき今週の録画見た
予告でBRZと工場の生産現場とプリクラッシュブレーキテスト映ってたね
この放送でさらに受注増えてスバルウハウハだな!
納期遅れ止まんないなこりゃ
>>738 噴いたww
今日は良スレだな
飴ちゃん箱の設置を諦めて、安い1DINオーディオとゴリラ買って、ゴリラを1DINオーディオの上に設置しようかと思いましたが、
もしかしてハザード押すのに邪魔になる?
出来るだけやすくまとめたいけど、
諦めてインダッシュナビにしたほうがいいんだろうか…
>>744 今からゴリラ買うくらいなら、2DNのナビにした方が良いと思う。
1DINの上に付ける補助具が必要になるし、付けるのも面倒。
>744
オンダッシュよりインダッシュのほうがすっきりしていいよ(オレ的感想)
クラリオンやイクリプスの2DINメモリナビが4万台で出てるから調べたら?
>>744 俺は前の車で1DINボックスにHS400D(パナ)を組み付けて使っていた。
不要のカセットデッキをばらして、箱部分だけにし、そこへモニタースタンドとテレビチューナーを組み付けてた。
ジスクやハンドリューター等を使って作ったのを覚えているが、これはこれで楽しかったよ。
DIY作業を楽しめる人ならそれもありかもしれないが、大抵は2DINを買った方が幸せになれる。
こんどのはDOPのストラーダにしたしね。
新型インプでも、ハザードが押しにくく、中央吹き出し口が上を向かないので閉じないナビを痛めると思う。
>>744 インダッシュじゃなくてわざわざゴリラにする理由は何かあるの?
>>748 いろいろ金額積んでいくと、少し安くあがる。
本命は飴ちゃんボックスだったが、音楽とナビが欲しかったので諦めた。
>>736 おおおお〜〜〜マジですか〜〜〜〜
思わぬボーナスがががが
神奈川もあるよね〜
>>684 和歌山北部なら毎日走ってるのに!
早く納車されるといいですね
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 22:38:03.67 ID:VQDhzVjZO
水平対向による低重心と、
ダブルウィッシュボーンによる四輪独立サスで
スリップしにくいって聞いたけど
ホントなの?
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 22:59:25.47 ID:VQDhzVjZO
>754
路面追従性が高いから他車よりもスリップしにくいと思うんだけど
だからする時はするんじゃね
>>684 俺も和歌山だけど結構見るようになった。
早く納車されるといいね
>>753 近所の立体駐車場で濡れた路面を曲がりながら上がっている時、VDCが作動したw
前のミニバンだと、テールが滑ってあわやということになったことがあったけど、
今回のインプだと、斜め後ろから押さえてくれるような挙動になって、ハンドルの通りに曲がってくれた。
やっぱしAWDにしてよかったよ。
前輪はストラットだったと思うが。
AWDを選ぶと発進時はスリップしにくいんじゃないかと
>>758 VDCが作動すればFFでもテールが滑るような挙動にはならないと思うが・・・・
そもそも、FFは上りでテールは滑らないが。
>>760 加速しつつ濡れた路面を曲がりながら登ると、
まず、前輪が滑って、慌てて更にハンドルを切ると、それに釣られてテールが振られる
・・・というような動きだったと思うんだけど、記憶違いだったらゴメン。
>>726 「富士重工業群馬製作所(群馬県太田市)は2012年度の乗用車生産台数を59万8000台と、前年度に比べて28%増やす方針だ。
年間生産台数が60万台規模に達するのは1980年代半ば以来で、販売が好調な北米や欧州などでの受注増に対応する。」
XVと新型フォレスターも続くしなあ、、頑張ってくれとしかw
>>758 FFでVDCの効果を見ようと、結構走りこでるけど、いまんとこ、どんなシチュエーションでも、ドドッと音がなってVDCが効いてて、滑ることはないよ。
>>762 もしかしたら富士重株はまだまだ上がるのかも知れんなぁ。
ただ、あんま無茶な生産計画は建てないで欲しい。
全てが台無しになりそうだから。
キャッシュバック4月以降契約分も対応してほしいよな…
4ヶ月超えるのは長いよね…
キャッシュバック愛知があるなら岐阜もあるか?
5月末に契約したんだけどいつぐらい納車になるのかな。近所の車屋さんで頼んだから
納期わかったら連絡してね!って言っておいたけどそれだとやっぱり9月くらいまで
放置プレイなのかな…
毎日わくわくしすぎて腹壊した
>>768 納車待ち二ヶ月突破したが最近は買ったことすら忘れてくる
8月末納車予定
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 08:19:00.66 ID:j6wUHFqW0
5月中旬に契約してもう1ケ月近く・・・・
もう契約したことも忘れたW
9月には納車になるというんだけど、大丈夫かよスバルさん
大丈夫だよ
>>769 はやくそのレベルまで行きたいwwwでも8月だったらもうちょっと!って
感じちゃうふしぎ!
8月納車の前にアルミホイール買っておくかな。
うちのは15インチから16インチに履き替え予定。同じ寺の客が16インチから17インチに履き替え予定らしく、玉突きで貰える予定です。
納車8月組は補助金出ないだろうから、メーカー又は販社が補助してくれるか
今から問い詰めておこう!
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 10:41:44.13 ID:DA0PfZXS0
怒らないでマジレスしてほしいんだけど
なんでこんな時間に書き込みできるわけ?
普通の人なら学校や会社があるはずなんだけど
このこと知った親は悲しむぞ?
現実見ようぜ
お前の視野が狭いだけだろ
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 11:05:08.10 ID:oS1YyrcW0
火曜休みの職業なんで沢山あるわ。
そんな事も知らないお前が普通の人じゃ無いんだろ。
現実見ろよ、ひきこさん。
社会人でも夜勤の人もいるだろうし、仕事中でも小休止とる位はあるだろう。
>>777 平日が休みの社会人だっているだろ。
ちっとは勉強しろよ
夜勤明けで、今まで土日休みの仕事をやった事無い俺参上。
平日休みの人間がいる事で、お前が土日に何処かドライブ行った時に飯食ったり遊んだり色々楽しめる事を忘れんな。
今日偶然G4の後ろについた
仕事中なの忘れてストーキングしてしまった…
東北でT社の車に追いかけ回されたオーナーさんゴメンナサイ
俺の納車はいつになるやら…
コピペにマジレスかっこ悪いぞ☆
でも正直SPモード規制なかったら、もう少し有益な情報落とせるのになぁ。
廉価版といい,カローラといいこのスレ食いつき良すぎ
もうちょっとスルー力つけような
ageてる時点でどうみてもかまってちゃんだろうが
おまいらコピペになにムキになってんだよ
落ち着いてインプ乗ろうぜ
乗りたくたって…
納車予定まで後二月か…二月でくるよな?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 13:44:09.53 ID:E1qprpscI
親父が愛妻契約したよ(^-^)/エコより安全性は大事だから勧めた。つか俺のCには
付いてないから羨ましいわ。
あいさいと等いらんのだよ
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 14:28:56.34 ID:E1qprpscI
そうかな?リーズナブルにこういう装置をつけられるのは素晴らしいと思うよ
補助金7月までしか持たないって書いてるのはどっかにソースあるん?(´・ω・`)
公開されてる申請状況の最近一週間をもとに計算してみると、このまま推移するなら8月29日の申請まで間に合いそうなんだけどな。
駆け込み申請あると読んでの予想なのかしら?
標準装備であって欲しいサイドカーテンエアバッグまでつけると
この車そんなにお買い得でもないんかな?って感じがする
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 17:07:45.38 ID:T8q60JIE0
昨日高速中心に500kmほど走ってきたけど、アイサイト最高だわ。
FFから30万円ほどアップするけど10年で割ったら年3万。それで
あの機能が手に入るなら高くは無いぞ。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 17:12:06.78 ID:y0XI+KsZ0
年三万と考えるとなんかもったいない
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 17:21:09.49 ID:DTBTZtUW0
795さん
燃費はどうでしたか?
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 17:28:57.58 ID:TQrNgp9+0
昨日寺から連絡があり、今日訪問して、補助金受給出来ない場合の保障についての書類に判子をついてきました。
詳しい内容は読んでませんが、入金は納車後1〜2ヵ月後だとのことなので、おそらくメーカー保障だろうと思います。
ちなみにES, 4月契約9月納車(見込み)。
客としては、補助金申請の面倒がないので、ある意味楽ですね(笑)
>>794 おーあざす。
そうかボーナスの時期か。
でも即納出来る車種じゃないと登録出来ないだろからそんなに変わらない気もするけどなー。
>>798 申請なんて口座教えただけだったけどなw
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 18:44:05.86 ID:T8q60JIE0
>>797 燃費は高速上で18km/L,大阪市内を含む一般道で14km/Lぐらいでした。
正確に計測したわけではないので申し訳ないのですが給油から給油まで満タン法で
測ると14km/Lをわずかに切っていました。
実燃費はモニター表示より15%程度下回るようです。
高速上はエコモードでのアイサイト追従運転中心でした。途中Sモードのレスポンスも楽しみましたが
大阪市内の運転が燃費に響いたようです。
>>798 >詳しい内容は読んでませんが、
判子を付くような書類は良く読むべきだぞ。
補助金補償しませんと書いてるかもよ。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 19:11:11.02 ID:TQrNgp9+0
>>803 忠告ありがとう。確かにそうかもしれませんね。
でも、そんな会社だったらそれまでの事だと思う。少なくとも日本の企業でそんなことをする会社はないと信じてる。
寺のセールスマンも信用がおけるし。
tes
Sクラス乗りなのだが、高速でこの車種色は忘れたを煽ってやった
当然、普通の車ならすぐに道を譲るのだがなかなか譲らなかったので頭に来た
160km/hでビタ付けしてんのにどかんとは勇気あるなと思っていたらさらに加速しやがった
安い国産車のくせに180km/hとか危なくないのか?
まあ無理はすんなよ
今度は犯罪自慢か
おまわりさんこのひとです
こういうのがカッコいいと本気で思ってカキコしているのが実際いるから驚く。
コピペですし
おさわりまんこのひとです
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 21:02:08.15 ID:uC0t7XJP0
おさわり まんこの人です。にみえた><
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 21:11:45.93 ID:9SBhiOKE0
しかしそんなに飛ばして覆面パトにでも捕まったら即免停ではないか!
高速はせいぜい120kmしか出せないな
1500ccから1600ccにした理由って何なんですかね?
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 21:44:19.27 ID:T8q60JIE0
高速で追従クルコンで流れにあわせて走ると知らぬ間に120km出してました、
ということが無いので取り締まりに合う可能性がぐんと低くなる。
>>815 ヨーロッパが税金300cc刻みだからでしょ。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 21:49:45.53 ID:vFJ4KIMY0
待ちくたびれて壊れて逝く人がいるんだなあ。4か月なんてアッというまに月日は
百代の価格だろ。
>>815 日本の貧乏でうるさいだけのユーザーを
切り捨てるためだよ
>>818 >>815 それなら1800cc(1799cc)に統一してもらってMTのAWDが欲しいわあ...。
待ちくたびれるような長さを通り過ぎると、買った事自体を忘れるからもうなんとも思わんわ
密林様の配送が一日遅いだけでムッキーってなるけど、もう何週間伸びても変わらん
でも一応待ちくたびれたという体でキャッシュバックください
俺は、煽られたら速度を落とす。
煽ってもいいことがないと、思い知らせるため。
前の車が、その前の車を煽りだしたら、煽ってる車を煽って挟み撃ちにしてやる。
アホには思い知らせるのが一番。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 22:08:34.00 ID:9SBhiOKE0
>>822 おれも契約後1カ月だがもう車買ったこと半分忘れてるw
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 22:09:45.83 ID:9SBhiOKE0
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 22:18:29.40 ID:zvewY8qQi
マナーの悪い暴走車は大阪の通り魔と同じ。
>>822 どうやったらそんな無の境地に到達できるのか・・・
毎日ダウンロードした取説を眺め、冬タイヤに合わせるホイールを探し
9月が永遠のように遠く感じる
>>828 俺も納車までの3ヶ月、インプの全てやインプ完全マニュアルの両方を穴の開くほど眺めてたよ
そして自分がいかにベストな選択をできたかってことを噛み締めてたよww
いま納車2ヶ月だけど、その思いは変わっていません
オレの考えるベストな選択・・・
・2.0i(AWD)にアイサイト、サイドエアバックをOPでつける
・1.6i(FF)に上級グレード用グリルのみ購入
>>830 上はともかく下は意図が不明だ。最廉価にわざわざ加飾グリルつけて何がしたい・・・
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 23:30:39.06 ID:9SBhiOKE0
1.6iはアイストないのが良い
アイストは全車でオプション扱いすれば良いのに
おれは要らないなあ
>>831 ハイエースにLマーク付ける心理を理解してやれ。
>>833 いやいや、上級って言ってもグリルの周りを灰色のプラスチックで囲ってるだけだぞ
>>834 ワゴン尺やパッソ、ハイエースにLマーク付けてる人達は、そのマークでレクサスオーナーでいられるんだ、その心理だよ。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 23:53:35.54 ID:9SBhiOKE0
新型インプ
結構目立つ車だよね
スポーツだったが、この前初めて実際に走ってるのを見てそう思った
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 23:54:30.99 ID:vFJ4KIMY0
誰か六つら星をゴールドにする猛者はおらんかね?
>>837 アウディのエンブレムに付け替えてるスポーツなら見たな(笑)
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 00:22:42.71 ID:omCSLHdx0
>>838 嘘だろ〜(´;ω;`)
スバルのエンブレムって他社みたく外れるの?グリルのアレ取れる気がしない。
>>838 エンブレム付け替えとか正気の沙汰じゃないな
百万歩譲ってハイエースにレクサスエンブレムならトヨタ→トヨタだから分るが、スバル→アウディはひどい
どうでもいい
>>801 G4 FF 2.0
1500キロくらい走りましたがだいたい同じ燃費です。
MFDだと15.5だけど満タン法では14を切るくらい。
50〜60キロで信号の少ない夜の一般道走るとMFD上で20行きました。
チョイ乗りと高速中心なので今後もこんなもんかと。
あと、1カ月点検のオイル交換でエンジンの調子はずいぶん変わりました。
先代のGHとは比べ物にならないくらい実燃費が上がっているな。
5月中旬に契約 2.0i FF sport
まだ1ヶ月か…。オレも取説先にもらおうかしら。
早く可愛がってやりたいぜ!!
実家に帰ったら親父が先代ゴ○フからインプセダンに乗り換えてたわ
一日親父の代わって運転したけどマジで良いなコレ
コンシューマリポの小型車部門ベスト評価は伊達じゃないな
俺の乗り換え候補の筆頭になったよ
>>847 乗ってみると他社の車とは全く違うのがよくわかるよな
本命アクセラだった俺も今ではまさかのスバリスト
>>848 吉瀬美智子の「楽し〜」は、本当だった。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 10:47:31.31 ID:2Gi7bPUMO
オートワイパー要らねーって思ってたけど、便利すぎて腰ぬけた
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 11:11:09.60 ID:6/h5Sn/AO
1・6+ESは出ないのだろうか
のれんわけハーネスを使ってレーダーの配線をしたのですが、電源はどれを使えば良いですか。
@アクセサリー電源、AIG電源、Bイルミネーション電源
アイドリングストップ時に電源オフしないのを教えて下さい。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 13:46:18.13 ID:Hbu+nQMDi
良心的なメーカーだよな、こんなリーズナブルに愛妻つくんだから
抱き合わせ販売のみでしかサイドエアバッグはつけられない
こんなメーカーのどこが良心的なのか
代車を借りにに行ってきたが、えっらい前のプレオだった
なんだろうこの気持ち…
>>855 革シート以外のフルMOP付けようとしたら
ナビとサイドカーテンエアバッグは排他選択でどっちかしかつけられない
わけがわからないよ
>>858 ステアリングに電話ボタンまで全部載せしたいからオレは欲しいんだよ
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 14:50:32.91 ID:kcZoGCFL0
1カ月点検で寺に行ってきた。営業さんの話では、海外向けの人気が予想外に大きかったこと。
エンジン生産が大泉工場一本で、さばききれなかったらしい。来月からフル生産体制が確立され
るので、もう少し我慢汁とのことだった。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 15:48:39.01 ID:Hbu+nQMDi
社員じゃないよ、ハゲ。つい最近親父が契約したんだよ
6月27日(水)、STIが求めるランドセルの理想形が明らかに
↑
wwwww
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 16:10:17.05 ID:Hbu+nQMDi
親父が契約、俺はC200乗り。半値なのに便利な安全装備がつけらるのは羨ましい。
だから良心的と言ったんだよ。分かったかハゲ。
笑ってしまったが、まあ考えてみれば子供の時から作りがいいモノに触れるってのはいいことかもな。
>>865 wwwww subaruこんなのも作ってるんだ
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 17:31:31.36 ID:7/citxFv0
俺のインプさっさと作れ
2.0 SPORT納車されて2ヶ月
走りは満足してるけど、シフトノブ周りとドアスイッチ部分が安っぽくて嫌になってきた
オプションのパネルつけときゃよかったよ
金溜まったら付けよう
これはwwwwwwwwwwwww
>>865 STIのクルマ造りに共通する
究極のカバン造り
6年間使い続けられる耐久性と軽さ
コンセプトは、
「子どもが初めて持つ究極のカバン」。小学校の6年間、ほぼ毎日背負うランドセル。ずっと使い続けられるように、
耐久性と軽さを徹底的にこだわりました。教科書やテキストをたくさん詰め込んでも型崩れしにくい構造としながら、
背負ったとき軽く感じるように重心位置を工夫。エルゴノミクスに基づいたデザインとの相乗効果で、子どもたちの負担を軽減します。
背中にぴったりフィットする調整機能
6年後の成長した子どもたちを想定し、
どんどん成長してもアジャストできる調節機能もしっかり装備。
走ったり飛び跳ねたり元気よく遊んだり、どんなときも子どもたちの背中にぴったりフィットします。ランドセルが背中に密着することで重心位置が安定するので、
ランドセルが揺れる反動でバランスを崩す危険性を抑止します。
子供たちを危険から守る安全装備
耐久性、機能性とともに重要なポイントは、安全性。STIならではの視点でランドセルに安全性を求めました。
日が暮れてからや雨の日の視認性、これは子どもたちの安全に直結します。STIの考える「パッシブセーフティ=安全装備」は、子どもたちへの想い。
積極的に危険から未然に防ぎます。
2012年、STIのこだわりと子どもたちへの想いが込められた、
まさにフルスペックなランドセルが登場します。
やっぱ重心には拘るんだなw
>>865 こんなランドセル装備して小学校に行ったら
「や〜い、お前のかあちゃんSTIw」っていじめられるじゃん・・・
>>877 いや、むしろ、
お前のランドセルSTiかよ!!
かっけーな!!
って人気者になる。
※但し群馬県太田市のみ。
FITのRSと悩んでたんだけど、あっちはVDCとサイドエアバックどっちかしか選ぶ事が出来なくて、全部のせ出来るインプレッサを契約しました。
150〜200万円台だと、サイドエアバック別売り多いのかな
ラグジュアリーポテトホルダーを思い出した
このランドセルにも将来EyeSightを装着予定。
集団登校の際に前者を追従し、迷子になるのを防止します。
うそです。
オラ、AWDなんだろ
とか言われて四つん這いで歩かせられるのか
ユーロ圏のメーカーの評価を上げたいんだろ
>>883 ユーロNCAPの認定を受けるべく、
昼夜を問わず、研究がされた、、、
あと2年、此の侭では間に合わない
スバル技術者の皆、誰もがそう思っていた…
そして、認定日
そこには熟成されたNewEyeSightがあった…
納車の9月が待ちきれず、
札幌の本屋で見つけた「インプレッサのすべて」を今更買ってしまったのですが、
どうしよう。
>>848 本命アクセラの当て馬のつもりでインプ見に行ったら「試乗されます?」って聞かれて、乗ってみて
そこからだったなインプ購入へグッと気持ちが傾いていったのは
もちろんアクセラもいい車に違いないし、両方比べてアクセラを選ぶって選択を下す人がいるのもわかる
4月に申請した補助金振り込みの通知きたー!
インプ購入キャンペーンであった宿泊&レジャーカタログが当たった!
インプ乗って行かなきゃな〜わくわく
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 20:57:55.32 ID:UijfjO2k0
FFというと廉価版乙などという馬鹿がいますね。
人それぞれの選択肢があったから1.6や2.0FFを選んだ人もいるわけで。
触れてごめんね。
>>851 新型スイスポ(トーションビーム)を他の外車と比較して大絶賛した人ですよねw
>>887 毎日眺めて納車後のことを楽しく妄想すればいいんじゃね
>>887 納車後倦怠期を回避するために、読むのは我慢するんだ!
OBDコネクタってどこにあるの?ペダルの上覗いてみたけどよくわからんかった。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 21:28:55.22 ID:+7z8oDjA0
GP/GJインプスレも29まできたかあ 俺が契約したころはまだ一桁だったなあ
納車まで長かったけどこのスレのおかげで情報収集やメンタル等いろんな面で助かったよ
いま納車待ちの人このスレナンバーいくつのころ納車でしょうかね
ちなみに2/5契約で5/26納車でした2.0i-S EY PB G4 です 走行距離600キロ
走りが楽しいいい車だよ
なんでハッチバックとセダンで15cm以上も全長差つけんだ
どっちにしようかすげえ悩む
エアバッグって事故った時の”生命保険”なのに、安全を謳う車だったら
標準で全て付けるのが本当だと思うけどなぁ。まぁ個人的にはエアバッグが
作動する時はインプも終わりだろうから、そんな精神状態になるくらいなら
いっそのこと即死した方が気が楽だな。だからOPでつけたがる人の気持ちは理解しがたい。
大きな尾鷲だけど。
通勤でトンネルの多い所を通ってるんだがオートライトでHIDが
点いたり消えたり多いとやっぱり寿命縮まるの早いよね?
>>902 気にするほど短命になるってことはないし、仮に縮まったとしても今はバルブがそれほど高くない。
昔々は数万円したが、今はPhilipsのバルク品が2本で数千円で買えるようになってるからね。
>>902 当然。
HIDはON/OFF回数、ハロゲンは点灯時間で寿命が決まると言われている。
>>899 小さいものを買って後悔した時、大きくしたくても出来ない。
でも大きいものを買っておけば、後悔したら切って小さくできる。
自ずと答えは出るだろう
目から鱗と言う言葉はまさに
>>905のため存在するようなものだなw
ハイエース買って切るか
>>899 恐らくレガシィとのすみ分けのためと思われる。
>>905 しっしかし荷室高さも気になってですね…
スマン、誰かSモードの利点というか使いどころ教えてくれ、ガクガク回避以外で!
試乗コースだとよくわからんかった…
>>910 Sモードにしたい時に使うといいと思いますよ。
>>910 通常モードと比べて高回転域でエンジンが作動するので加速がスムーズだよ。
>>899 全長同じだったらそれはワゴンでんがな。
トランクぶった切るのがハッチバックでっしゃろ。
>>910 1.6だとエンジンのつきがよくなるのでメリットはあると思うけど、2.0だとパドルシフトダウンが使えるのであんましメリットは感じないな
>>910 ワインディングでSモードにするとリニアトロニックの意味が分かるよ
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 22:56:04.51 ID:UijfjO2k0
>>910 今日は燃費なんて考えないぞ、給料入ったし。
そんな時にSモードで存分にインプを楽しんでくれ。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 23:12:19.19 ID:0tBjQ0uw0
今、インプ1.6Lって納車どのくらい?
明日で納車後ちょうど一週間です。。350kmぐらい走りました燃費はまあまあです^ー^)
しかし、飛び石でFガラスにヒビが、こんなに早く壊れるとは。。
保険出るといいが、それでも免責5万です><;
>>910 ローギアードになる。
巡航状態でのエンジン回転数が下記になるようにギアが動く。(2.0AWDの自車の場合)
通常モード=1200〜1300回転、Sモード=1700〜1800回転。
巡航時も500回転分余分に出力されているので加速レスポンスが全く違うが、その分燃費も悪くなる。
使いどころはなんともいえないが、燃料気にせず乗りたい気分のときとでもしとく。
気持ちよく加速出来ないのろのろ街乗りではエンブレが大きい分だけ不快かもしれない。
>>901 言わされてる感バリバリのインタビュー
なんだが?
大人の事情ってもんがあるんだよ。
幸い、ドリキンは素直な性格で人柄が
良いし、言動にでるから、わかりやすいだろ。
違いが見てわからんか?
>>921 てか飛び石だろ?
保証修理は絶対無理だ。
>>920 交換?修理サービスならSUBARU自動車保険プランで自己負担3000円で3万まで出ると思うが。
>>863 廉価版乙のお前は2.0i-sアイサイトをフルオプションで乗ってるんだろうな
写真アップしろよ
Sモードにすると燃費ってどれくらい悪くなるの?
>>925 で、お前は何しに来てるの?
アンチは巣に帰れよ。
>アンチは巣に帰れよ
巣はどこ?某ドイツ車とかかね
納車日確定、6/26.......
でも、今の代車のチェリーG4がお気に入りの私
キャッシュバックの話は未だに来ない.........
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 01:01:56.24 ID:9N6YbEDn0
>>931 約2割かな。
高速で追い越しかけるときに使うぐらいのほうがいいと思う。
にしてもSモードスイッチ、年改で押しやすい場所にかわらんかね。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 01:38:59.28 ID:ixqFADuT0
Sモードって2割も落ちるの?
1.6LだからSモードで走る機会が多くなるかも
>>934 あと12日後じゃん!
チェリーも良い色だし、代車に愛情が湧くのも分かるけど、2週間切ったがんがれ!
>>938 そんなに変わらないと思う。
リッター1km位だろ。
条件によってはパワーが出る分、アクセル踏まなくなるから、
エンジン回転数下がって同じか少し良いかもよ。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 02:00:46.26 ID:ixqFADuT0
>>940 リッター1キロくらいならSモード結構使えるね
1.6でもSモードならそこそこ走ると良いけど・・・
納車情報はないかー?
Sモードで追従クルコン使ったら回転数は高いままなのかな?
どなたかレポよろ
僕は常時Mモードです><
>>944 これはマニュアルにも書いてあるけど
よりアグレッシブな追従モードになるよ
>>940 これって本当か?
Sモードは同じ速度なら回転数が上がるんじゃないのか?
少しは己の脳を使え
>>948 回転数では無く燃調の制御
点火マッピングや燃料マッピング
が変わるので、トルクが増したり
パワーが出て、レスポンスや加速が良くなる。
ATやCVTはギヤ(比)も合わせて変化させる。
インテリジェント・モード(Iモード)
最高出力が下がり(ターボ車の場合は過給圧の抑制)、燃費を意識した走りが可能になるモードである。
燃費は従来と比べ約10%上昇している。渋滞や市街地走行など、要求される力が少ない場面に適している。
なお「インテリジェントモードにしている限りレギュラーガソリンを使用しても問題ない」という情報は誤報なので注意が必要である。
スポーツ・モード(Sモード)
従来のセッティングをベースに更にセッティングを見直したモードであり、燃費は従来と比べ約5%上昇している。
高速走行などに適している。
スポーツ・シャープ・モード(S♯モード)
スポーツ・モードに対してアクセル・レスポンスが増したモードである。
ワインディングロードや追い越しなどに適している。 ステアリングのスイッチでも操作可能である。
なお、エンジン始動直後の水温が低い状態では選択できない。
>>950 燃調されるのは当然。ただ素人に分かりやすいのは回転数の上昇じゃないか?
それとレガシィの解説を使うなよ、かえって分かりにくいわ!
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 13:01:56.76 ID:xGNL8flg0
>900
エアバッグはシートベルトの補助装置。だからエアバッグよりシートベルトの方が
重要。
>>951 ええええええ???
スバルの解説は、
中学卒業してれば読める日本語だけど?
何でもいいが次スレを
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 15:26:16.16 ID:mMgD+/do0
俺も月曜にようやく納車日が決まった!!
しかしまだ3週間ある。。。。
でも日が決まればちょっとウキウキしてくるね
スバルからフルモデルチェンジした新型インプレッサが、2011年12月より販売が開始されている。
現ラインアップされているパワーユニットは、1.6Lと2.0Lの2タイプで共にNAの水平対向4気筒エンジン。
さらに、今年2012年10月頃とされる年次改良からは、1.6Lターボ+電気モーターの組み合わせによるハイブリッドエンジン搭載グレードが追加されるということだ。
そう言えば俺、納車まで2ヶ月待ったけど、
年度末のクソ忙しい時期だったんで
正直言って、あらいつの間に…って感じだったなあ。今納車待ちのひと、他の事に精をだしてれば案外短く感じるかも
え? この車はレギュラーガソリンじゃないの?
なぜターボ+電気モーターなの?
ターボいらなくね?
ターボ付けるなら1500でもいいと思うんだけどな
>>957 2月20日位契約の7月8日納車。4ヶ月半になりますねw
>>953 お前読解力ないだろ。
はよ次スレたてて。
4000km弱で「タイヤ点検の時期です」って表示が出た。
みんなはどうでしょう?
俺も漏れも
リセットすればいいんだろうけど、めんどいからそのまんま
>>959 俺は注文したの2月で、最初からGWには間に合わないの確実だったから、特に残念感は無かったな。
なんかあっという間に4ヵ月がたって納車だな。
誕生日に間に合ったら
>>727が早く見れて嬉しかったのに残念だw
一年近く待たねばならない。
>>965 俺も出たがDに聞いてみたらただの設定ミスっぽいらしい
本当は、一万キロ出でるものらしい
100万円プレゼントって本当に当選者おるんかのう…
5月末に2.0iES銀を注文して、7月中旬くらい納車の予定だったのだけど、
今月末くらいに出来上がると連絡あった。
このスレ見てる感じだと、どうせ納期遅れて8月〜9月くらいになるんじゃ
なかろうかと気長に待つつもりだったのだが意外と早くて驚いた。
どうもディーラーで確保してる的なやつがあるのかな。
グレードと色で納期が全然違うっぽかった。
>>971 7月中旬でもビックリなのに、今月末って早すぎでしょ!
オレも5月末契約なんだけどなぁ。
6月初旬の注文で9〜10月宣告されてるのに、たった1ヶ月の違いでそんな・・・
当方2.0i-S ES 黒。
注文書の時点でオブシィディアンブラック・パールじゃなくてクリスタルブラック・シリカになってるんで
年改仕様なんだろうな
>>973 黒の車って夏は暑いんだろ?
秋ならちょうどいいじゃねえか
青だけじゃなくて黒も変わるのね。色はレガシィと共通化すんのかな・・。
年改って色以外にも何かあるんかのう。早く詳細発表されないかな。
>>965 ローテーションサインでしょ。
ローテーションしたら?
タイヤの減りが均等になり、持ちがちがうよ。
920ですが、どうやら任意保険で何とかなりそうです、
免責5万円は用意しないといけませんが。
飛び石Fガラスの場合等級据え置きだそうです。
でもガラスいつ来るのかわかりません〇rz
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 20:56:03.31 ID:zDfTLBP00
レガシィと塗装色を同一にするってことは、同じ工場の塗装ラインをつかうという
こと?今まで別ラインだったのを混成するんだ?それとも、単なる原価低減?
まあ、中の事情なんかどうでもいい。待ってる人に早く届けねんかい?
オートライトかなり暗くならないと点かないからいまいちと思ってたけど
寺に持ってけば感度を4段階で調整できるんだね。
もしやと思って取説読んだら書いてあったよ。
オートライトを普段から点けっぱなしにするの?
トンネルの多い山間部や高速道路ぐらいでしか使ったことないわ
5月注文で今月ってのは何かのキャンセルとかじゃなくてかね?
俺の場合納車日はまだわからんが、来週20日に生産決定した。
納車は七月頭かな。契約日は2/16だった。
>>981 基本つけっぱでしょ
てかつけっぱにしなかったらなんのためのオートライトよw
薄暗くなってもなかなかライトつけない人も多いからオートライトは
義務化して欲しいわ。怖い怖い
こないだの休みに契約した寺の人が来て、ミニカーの注文用紙持ってきた。
急に刻印する文字を書けと言われても、すぐに書けないから後日持っていく
って返事したら、書くまで待つから持って帰るって聞かないので、1時間近く
考えて書いて渡したら半ギレで帰ってった。 こういうのと付き合うと、点検
時間遅れるたびに態度変わりそうで参りそうだわw
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 21:47:04.22 ID:zDfTLBP00
>>977 交換ならクールベールは?
値段は変わらないはず。
オートライトのポジション、off→auto→small→onとなってるけど、
auto→off→small→on もしくは、off→small→on→autoと言う感じにして欲しかった。
夜間、任意でスイッチ操作をすると意図しない点灯が起きて地味にうざい。
今のままでいい・・・
HID付けなかった方いらっしゃいますか?
私はそれだけなら付けたかったけどクリアビューはいらないと思ったので
付けませんでした。だんだん後悔してきています。><
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 22:24:17.65 ID:W+pEAjjA0
長く乗るつもりだったら、どうだろうな。
ライトのレンズが劣化して、ライト丸ごと交換、ってことになったとき、
HIDじゃなくて良かったと思うかも。
2.0 ES キャンセルが出たのか5/M契約で今週末納車。
初の新車ドキドキだ…
純正HIDは簡単には黄ばまないと思うよ。
先代レガシィで20万キロ超えてるけど、黄ばんだ感じはしない。
私はクリアビューパックはいらないと思ったけど
HIDが欲しかったのでつけました。
HIDは付けてよかったかな
AWD買っとけばよかった〜
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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