ヴェルファイアはレクサスにするべき

高級車なのだから

オマエオーナーじゃねーだろ　所有者は高級車でないと自覚している

確かに！

４４４４４４４４４４４４４４

http://www.youtube.com/watch?v=xdOFcD4w-Y4#t=2m32s

ヴェルファイアハイブリッドZR “Gエディション”7人乗り（4WD/CVT）　676万9300円

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000026009.html?word=%A5%F4%A5%A7%A5%EB%A5%D5%A5%A1%A5%A4%A5%A2

むしろダメハツにすべきだろｗ

レクサスになれない理由。
足廻りが余りに貧相すぎ。







まあ、レクサスにしたところで何も意味ないけどな。

タダでさえボリ気味な車両価格がロッテリアマーク付けたらさらに跳ね上がってしまう件について

日本以外どこに需要がある？

メルセデスのVクラスを買った方がええやん

アルファード、ヴェルファイアのサービスキャンペーン
フロントフロアパネルにおいて、材質不良のコイル材を使用したため、
製造工程のプレス成形時に当該パネル中央部にひび割れが生じて
いるものがあります。そのため、冠水路等を走行すると、車室内に水が
にじむおそれがあります。
http://toyota.jp/recall/campaign/111005.html
その安貨物車の床板は弱過ぎる。

この車はエスティマを間延びさせてしまったから、
パイブの補強が必要になっているし
床に穴が開く欠陥があるんだぜ。

全くダメな車だな。当然に積載量以外は全てがエスティマ未満。

まさしくヴェルッカスだ。

むしろ、大きなダイハツマーク(D)を付けて、
メガ盛りのタン壺カスタムとして、ダイハツで売るべき。

そして、スズキアリーナ店では、大きな(S)マークを付けて
ビッグワゴンRスティングレーの名で、売るべき。

スズキはトヨタ傘下じゃないだろ

私のＩＳも鼻で笑って煽ってくる輩もいるかもしれない。でも値段で負けても高速道路であったら、ＩＳの方が速いだろう。
空力や車重からいってもＩＳの敵ではない。
だから黒いＩＳを見ても煽らないでいただきたい・・ベルファイアオーナーに言っときましょう。お願いします。

車学のすすめ
http://blog.livedoor.jp/bmwe30/archives/51141972.html

>>14
三菱やマツダや日産の軽四と一緒で
日産のミニバンをスズキで売るようにトヨタのミニバンも
ワゴンRスティングレーと同じカテゴリーだからスズキで売るのが本当はいいんだと思う。

ああ、今日レクサスエンブレム貼ったヴェルファイアを見かけたわ。
リアガラスに意図不明の英単語が書かれているｗ

あれ、元々レクサスじゃなかった
だってみんなレマーク付いてるじゃん

　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（。）) (（(゜）)ﾟo　　　　ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｧｧｧｧ
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
/　　 　 　　　　 　l::: 　 　l:::　　　ll　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　　(⌒)
l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l 　　|　　　　　|　|　 |　　　　　|　　　 ﾉ ~.ﾚ-r┐､
|　　　l　　　l　 　　 |::　 　 l:　 　　l .　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　　 ノ__　 |　.|　|　|
|　　　l　. 　 }　　 　l:::::,r-----　　 ｌ.　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 .／ 〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/

ヴェルハイア乗りは８人乗りオーリスと自覚したほうがよい。

オーリスじゃなくてスパシオだろ

>>1
確かに！

アルベル共に高速は神で、峠はクズ車、アルhv海苔

>>24
峠で負けた車には高速でも負けるだろw

アリストもネッツ店からレクサスになった

ヴェルファイア最高！ヴェルファイアをばかにするな！どうだ、この威圧感（笑）すごいだろ！ヴェルファイア！
http://www.agape-ch.net/data/img/20101222102124/view_afetp6orwdgjnubv6w4rfcxk.jpg
http://respic.net/img/2011/8/7/124040774494-viploader1106705.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/goldennews/imgs/d/2/d2b74cf6.jpg
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/cmp803.jpg

ベルファイア事故って爆発しろ！！

嫉妬ばかり

ベルファイアって、ワゴンＲをでかくしただけだろ？

ダサ過ぎて乗りたいとは思わんな。

おまえら今日も気になって気になって仕方ない勝ち組キモヲタ車ヴェルファイアに大嫉妬だな
http://www.bigfoot-shop.com/tenblog/img/DSCF0612.JPG
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/77/0000253077/84/img02b45e0dzik7zj.jpeg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/095/182/2095182/p2.jpg?ct=99ff94f1bcab
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/079/332/3079332/p2.jpg?ct=d7d8825bbfd7
http://www.vanning-west.co.jp/nousya/alphard/ams/a-48.jpg

ヴェルファイア買えるように↓を１０００回読み直して来るんだぞ！
http://kxup.x0.com/img/4fa33f60.14068.jpg
http://kxup.x0.com/img/4fa33f7e.14076.jpg

最近のミニバンってなんか軽自動車をでっかくしただけに見える。

軽にV６積んだのがベルファイヤです

旅職人　：　王様、こちらが馬鹿には見えない着物でございます
王様　　：　おお、なんとすばらしい着物だ！！

トヨタ　：　お客様、こちらが貧乏人が嫉妬する、強い車ヴェルファイアでございます
DQN　：　おお、ヴェルファイア！なんとすばらしい！！　

自分はレクサスオーナーだが
もしもラインナップにミニバンなんぞ加えられたら
迷わず他に乗り換える

>>35
勝手にどうぞ

ミニヴァンがレクサスになったら、レクサス店に子供が増えて、雰囲気だいなしで、
ほかの車が売れなくなる。

ベルファイヤーなんて喜んで乗ってるのは日本人だけ
外国じゃ貨物車扱い、ハイエースと同じ
それが世界の常識

妬むな

レクソスのオッサン臭より子供の匂いのが良いが

外人は内装も気にしないし、古さも気にしない速い車が好きな
奴が多数、それに比べて日本は内装と新型の車が好きな奴が多数

結論外国と日本は車に関して価値が全然違う。

ヴェルファイア　ロイヤルラウンジLEハイブリッド　９０９万8,000円

http://toyota.jp/customize/vellfire/royallounge/price.html

トヨタが1番わかってるんだろ
貨物をラインナップするとブランドイメージが悪くなるということを

中華エンジン搭載した貨物車に大金捨ててる人はバカなのんだか、無知なんだか、
哀れむことはあっても妬みは無いってw
それで高級マンションやらに住んでるかと思いきや、そうでもない。

やっぱ外車乗り回してる医者やボンボンやらとは血統が違うわな。

そのうちレクサスにもラインナップされるだろ

トーションビームのゆらゆら貨物がレクサス。
ヴェルが高級車ってCM、面白すぎる

レ糞スもトヨタも同じだっての。

似非ブランド商法に騙される所が、トヨタの客層の特徴。

中華エンジンとか結構文句言ってるけど、今の日本製は
ほぼ中華製ってこと知ってる？>>44

車メーカーが車好きから車造りを批判されるなんて最悪だろ
固定客のジジイと低能なDQNからしか支持されない、どうなんだ世界ｗのトヨタさんｗ

>>48
中華製の部品がたくさん使われているなんてレベルじゃなく、エンジンをまるっと中華で完成させて輸入→日本の工場で搭載。
これでも国産だが、客に一切説明が無いのは企業モラル的にどうかと思う。
ハンバーガーのパティを中国で作って、日本のお店でバンズに挟んで出した物を『国産バーガー』と言われて納得出来る人は居ないと思う。


> トヨタ自動車と中国の広州汽車が(2004年2月)24日設立したエンジン生産の合弁会社「広汽トヨタエンジン」（広州市）は、
> 年産30万基のフル生産時に3分の2を日本など海外へ出荷する中国で最大規模のエンジン輸出拠点となる。

> トヨタは広州汽車と乗用車生産合弁の設立も申請しており、エンジン事業への協力で乗用車合弁も
> 大型プロジェクトとしての認可を得たい考えだ。広汽トヨタエンジンは、2005年秋から組み立てに入り、
> 同年は2.4リットルガソリンの「AZ」エンジンを2万5000台生産、全量を日本へ輸出する。

>>49
批判しているのは外車マンセーな自称車好きだけ
DQNは高級車なイメージあればなんにでも飛びつく（中古）
固定客のジジイがメイン顧客なのは何処も同じ

１台しか維持出来ません。スレｗ

>>42
センチュリーの後部座席に座るよりこっちのほうがよさそうね

座高がある分、横揺れは有るよ。

レクサスマーク付けたらいいじゃない
誰も面と向かって文句など言わんよ

>>55
レクサス知ってるやつにはバカ呼ばわりで、レクサス知らないやつには気付いてももらえませんが。

救急車がサイレン鳴らして通るかのように、走行中の車が皆、路肩に停止した
いきなり、強い高級車が猛スピードで通過して行った。直４と、黒いペンで書かれていた
他の車は強い高級車が通る度に路肩に停止する
トヨタのミニバンを買った
それが原因で、大変な事になった 買った車は強い高級車だったらしく、近所の人が昼夜関係無く車を見に来る、夜は写真撮られまくり、カーテン閉めていても多数のフラッシュ、ついに寝不足に
凄まじい数の人が来て、外出不可能になってしまった…
向かいの家に停まっているアルファード？には、誰も興味を示さないみたいだ
まるで砂糖に向かって無数のアリが来るかのようだ
強い高級車、憧れる

１年は我慢して乗ってね
足回りや直４　２４００cc１５０ＰＳエンジン
車体重量　　　２，４５トン　低トルク
どれくらいのパフォーマンスがあるかって？期待なし
キックダウンの連続など過激にエンジンを回す。結果は？故障やオイル漏れ
細い道は避ける、狭い駐車場は避ける。
無視すると出れない車やトラックのドアでドン！出れないぞぉ！

流用品エンジン、流用品足回り、偽フェイス
内装安っぽい、なんじゃみなの意見もすごい
レクサスエンブレムハイエースでみたｗ

トヨタは大衆車ブランドのトヨタと高級車ブランドのレクサスとでブランドを分けたいんだろうけど、
ヴェルファイア＆アルファード乗りを筆頭に、恥知らずなミニバン乗りはトヨタのバッヂを剥がしてレクサスに張り替えるから意味がない。

なんでミニバン乗ってる人って短気なんでしょうか？

この間も、東名川崎インターから高速に乗る為に車線変更したら意味不明のクラクション連発。
車間は十分あいてました、本当に危なかったらクラクションなんか鳴らす暇ないでしょ。
で、自分が東京方面、相手が横浜方面にわかれる所で横に近づいて来たので運転席を見ると
中指を立てたＦＵＣＫポーズ。実際に本当にあれをやってる人、初めて見ました。
で、その瞬間思わず笑ってしまうと顔が豹変して何事かを絶叫していました。因みに助手席の人は
携帯で僕の方に向けて動画も撮っていました。


何か抱えきれないストレスでもあるんでしょうか？尋常じゃなかったです。

高級車に逆らうな

確かに、ボッタくり貨物はクラクション鳴らす率高い！
エルグランドにも結構いる。
全高が高い車に乗ると、ヤクザ気分なるんでね？

輸入車乗りを新規顧客として取り込もうとしているのがレクサス、

レクサスの事業展開に支障をきたしそうな客層を他店へ誘導するのが、アル・ヴェルだろw

現実を見ろよ

現実は、中途半端なチンピラ、低学歴、パチンカス、下衆一家が乗る段ボール箱
それがベルファイアー

しかもローン
もしくは中古車

この車種、中古価格も高いぞ
人気あるからか

なぜ4気筒のクルマを高級車だと思い込むヤツがいるのか不思議

あんな将軍様を、偉い人だと思い込む人もいるわけでw

たぶん、ほとんど同じ心理なんだろうな

根拠の無い優越感を植え付けられると、人は弱いんだろうね

>>67
中古車の人気が異様に高い車だよな
新車はリーマンファミリー層が買い
中古は生活が不安定なDQN土方が買うんだろなw

国産高級車

1200万以上　　　LFA　レクサスＬＳ６００　　

　　　　　　　　ＧＴＲエゴイスト 　　センチュリー

8〜900万以上　　　　アルファードＨＶ（ＲＬ）　ヴェルファイアＨＶ（ＲＬ）
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　ＧＴＲピュアエディション　　ＬＳ４６０　　シーマＨＶ

5〜600万以上　　　　クラウンＨＶ　　フーガＨＶ　　レクサスＧＳ
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　ランドクルーザー　　　レクサスＲＸ　　

天上天下唯我独尊

質実剛健

軽佻浮薄

>>68
そりゃ下半身でしかモノ考えないから、4本もあったら高級だと思えるんだろう。
じゃぁ6気筒は？8気筒は？という疑問があるかも知れないが問題ない。
ヤツらが認識できる数字は「1.2.3.たくさん」だから4本で十分すげぇんだわ。

アル・ヴェルが高級とは思わんがちょっとボリ過ぎなトヨタにとっては儲けさせてくれるありがたいミニバンとしか思わん。

ただ最近はプジョーやその系列のシトロエン、BMWも排気量を小型化させてきているので大排気量が高級と呼べるのかが疑問だ。

ただ排気量がデカいのが高級ならばアメ車だと全部が高級となってしまう。

プジョーもシトロエンって大衆車というかトヨタや日産より全然販売単価低くね？

仏車とかゴミすぎ

>>78
仏車ってこれか？
ttp://segawa.co.jp/hpimg/sirakilf.jpg

>>76
馬力だとピンと来ないから排気量を目安にしてるだけだよ、とマジレス
まぁ、4気筒以下のエンジン音が安っぽいのは確かだが。

レクサス化するならアルファだよな

日本で高級車として諦めたらアリかもな。

レクサスのヴェルファイアみたよ

>>83
よく居るｗ
レクサス代を払ってないレクサスが。。。

レクサス KM240

Ｌマークのヴェルとか想像しただけで震えがくるな
実際に見かけた時は凍りついたぜ

要するにベル乗りはこういう連中の延長なんだよね

http://image.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=crmas&p=%E8%BB%BD+%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF#image_5

↓URLこれの間違い
http://sanc-auto.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/05/14/img_0197.jpg

>>87-88
いやいや、それはまだウケ狙いというサービス精神が見てとれるが、ロッテリアヴェルは
（自分自身をも）騙す気満々で悪質だ。

>>89
それは言えてる・・・なｗｗｗ

レクサスヴェルw

実際にレクサスブランドで発売されたら、レクサスの客層がドカティー化して、輸入車乗りを取り込むのなんて、絶望的だろうなw

勝手にロッテリアマーク貼っとけカス。誰も止めんわ

妬むな

笑うな

DQN

>>92
間違えてマクドナルドマークを貼ってしまったでござるの巻

レクサスの２トン貨物車
誰が見ても運転する車じゃないよね
リアシートでふんぞり返る車だし

川口市 暴走ヴェルファイア一家死亡事故
http://alfalfa.livedoor.biz/archives/51391777.html

運転手の芝塚直美容疑者（元キャバ嬢３３歳、夫が鳶職）は、夕方から不倫相手とラーメン屋にて飲酒。
基準値を７〜８倍上回る血中アルコール濃度２.２mgの泥酔状態でトヨタヴェルファイアを運転。

赤信号で停車する５０代女性の乗る乗用車に追突し、現場から猛スピードで逃走する。
その約５分後に交差点の一時停止を無視し、乗用車に側面から衝突し大破する事故を起こす。

この事故で、乗用車に乗っていた会社員・佐藤光則さん(43)と、妻の由美子さん(46)、娘のエリナさん(16) が死亡した。
芝塚容疑者自身も胸や腹、頭などを強く打つ重症で救急搬送された。

そして車で来ているのを知っていながら酒を提供したラーメン屋で知人の指定暴力団住吉会系竹田組組長竹田敏彦（50）も逮捕。


事故車輌の写真
http://www.iza.ne.jp/images/user/20081105/362526.jpg

いやトヨタだから、案外ターゲットを輸入車ユーザーから騙しやすい奴らに変えて来るかも。
特に中古をうまく商売しそうだ。レクサス認定のベルハイヤー、格安、マーク付き。バカがよって来るぞきっと。

富裕層は、金払いは良くても騙されにくいから、トヨタの客にはなりにくいな

トヨタって、ホンモノを作ったり、売ったりするのは苦手そうだしw

まぁこういうドル箱車で利益ださんと、ハイブリットの開発資金がでないからねぇ。