【MAZDA】マツダ３代目ロードスター　Vol.102【NC】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 23:02:02.18 ID:8GZb2e4s0

【公式サイト】
ttp://www.roadster.mazda.co.jp/

【Mazda Web Tune Factory】
ttp://www.w-tune.com/

【日本版Zoom-zoom】
ttp://zoom-zoom.mazda.jp/

【海外版Zoom-zoom】
ttp://www.mazda.com/mazdaspirit/zoom-zoom/

※前スレ
【MAZDA】マツダ３代目ロードスター　Vol.101【NC】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336659061/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 23:02:18.12 ID:8GZb2e4s0

■値引きについて■
賛否両論ですが、基本的に値引きの話題がでるとスレの雰囲気が悪化し荒れる事があります。
値引き額が気になる人は安易な質問せず、まずは過去ログ参照か下記を参考のこと。

▲過去ログから見る参考例▲
・値引き額の大きさは、幌＞ＲＨＴ
・車両本体からの値引き額は1桁台から35万ほど
・発表直後の新規グレード、限定車、特別仕様車は従来グレードよりも値引き額は低い
・販社、店舗、商談時期、担当者により提示額はかなり異なる
・決算時期は好条件が出易いという例もあるが、元々が少数薄利の趣味車なので微妙
・広島の販社は値引き額が低め、北海道の販社は大きめの傾向など地域により金額差がある
・値引きが低くても各種オプションのサービスや値引き、下取り車の査定ＵＰでの好条件もある
・マット、コーティング類はサービスされやすく、また値引き額として計上され易い
・ディーラーオプションの割引率は２割から３割弱程度

■テンプレ予備■
純正17は7.6Kg
純正16は6.9kg
BBSは6.8kg

ただ
　RS用純正17インチが7.8kg
　3rdGenerationLimited用17インチが7.6kg
　じゃなかったっけ？？
とも

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 23:02:47.29 ID:8GZb2e4s0

■購入前のあれこれ■

Ｑ　とりあえず買えますか？
Ａ　知るかボケェ　でございます。

訳：自分でそのくらい計算できない奴は買ってはいけないということ
任意保険代の料率クラスは車両5、対人4、対物5、障害4なので、
ファミリーカーと同じぐらい。
燃費も10Km/Lit.前後なんで、同じ排気量の車と大して維持費は変わらない。

Ｑロードスターのってて変な人や怖い人に絡まれることってありますか？

Ａそれは街中で自転車乗ってて
変な人や怖い人に絡まれる確率と同じだと思うよ（笑）

■不具合など■
RHT開閉部が、「バコッ」「ギシアン」と音が鳴るような場合。
サービスマネージャー曰く、馴染むから鳴るらしい。
ロック部分のナットの増し締めで、どうしてもクリップを破壊して開けるみたいだから、部品が届くまでに数日必要。作業自体は２時間弱。

6速MTの2-3速が入りづらい場合、クラッチ・マスター・シリンダーに、
異常（不具合）が出ている場合があります。ディーラーで点検を推奨。

ヘッドライト・テールライト・ハイマウントが、結露の不具合も報告あり。
あくまでも結露であって、洗車の拭き上げときに出てくる水は仕様。

BOSEスピーカーのビビリ音の不具合の報告あり。

ディーラーで症状について相談しましょう。クレーム交換してくれる場合があり。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 23:02:56.69 ID:8GZb2e4s0

■慣らし■
慣らしとは人生そのものだ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　長嶋茂雄
Q.車を購入しましたが、慣らし運転は必要ですか？どんなことに注意すればよいでしょうか？
A.現在では、部品やオイルの品質が向上したことにより、以前に比べると特別に慣らし運転を考える必要はありません。
普通の運転（急発進・急加速・エンジン回転を高回転に保つなどの急・高のつく運転を避けた運転）をしてください。
（要は、流れに乗る運転をしなさいと。マツダのサイトから）

Q.買ったばかりでMTが渋いんだけど
A.エンジン切ってる時にクラッチ切って、一速から順にシフトチェンジしろ。これを一日１０セットを気が済むまで

※ディーラーでの電子制御スロットルのアップデートについて
テンプレとしては不完全ですので、みんなで煮詰めよう。

・ECUチューンではない、制御などを更に"改良"しただけ
・馬力、トルクは変更無し
・トヨタのような不具合から用意されたものではない
・マツダに限らず、ここ近年の車はECUのプログラムは更新版があればUpdate可
・ECUはNC1だけでも数種存在する、つまり随時Versionが変わってる
・ユーザーの好み次第ではUPdate前のがいい可能性もある
・ECUに関連したパーツを装着している場合、不具合が起きる可能性がある
・Updateにより、機能の仕様や動作が変わる場合があるかもしれない

・UPdateすると元のVersionには戻せない ←重要

以上、UPdate検討の人はよく考えた上で、店と相談の上、自己責任でやるお。
みんからで検索すると既に去年からしてる人が数名いるようだお。

とりあえずウチの車ではやってよかったおっ♪（＾ω＾）

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 23:03:11.16 ID:8GZb2e4s0

NC1のMC前までに改良されたと考えられる点（ＲＨＴ除く）
（簡単な見分け方は、メータースケール180→200）

サスペンションの設定変更、プッシュアンダーとトリッキーなオーバーステアがなくなったらしい
電スロの改良、レスポンスが向上したらしい
純正タイヤの変更（ＲＳ）、タイヤとのマッチングが良くなったらしい
ブレーキローターガード部の防錆塗装
スピードメーター200kmスケールに変更
タン内装廃止
6MTも微妙に変わってる、歯打ち音の軽減等
タイヤハウス内にカバー装着、ロードノイズ対策

幌の排水ダクトの改良
クラッチの不具合改良
シートベルトガイドの改良
ステアリングコラムの樹脂パネルの変形対策
BOSEスピーカーノイズ対策
冷間時に暖房が効かない対策

上は仕様変更と思われるもので下は不具合対策
NG75R16R0【ローラー】保証交換部品（RHT中央部の作動ローラー）
NE52R19B1B【ウエッジ，メールセンター】保証交換部品　（RHT開閉後部の固定金具）
NE52R19HX【ケーブル・ケースASSY】保証交換部品　（RHT用収納部配線結束用部品）
NE554192XA【クラッチ・マスター・シリンダー】保証交換部品　（６速MT用）

RHT開閉部・6速MTの不具合が、未確認ではありますが少数の報告があります。
異常が出た場合、ディーラーに問い合わせましょう。

ハイマウントストップランプの水浸入対策
NC2でも、水進入との報告あり
水進入対策は、現在も放置プレー状態です。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 23:03:29.75 ID:8GZb2e4s0

スマートトップ取り付けテンプレ

取り付け前に本体のバージョンアップ、設定を済ませておくと楽です。
特にノートパソコンなどが無い人は、先に済ませておきましょう。

１．下記URLの取り付けマニュアルを熟読し予習する
ttp://www.mods4cars.com/sms/db/smarttop/ext/support/manuals/mazda/STHFMA1/install/en.php
２．助手席後ろのフタを取り外す。フタの上部から内装外し等を突っ込み浮かせた後上に引き抜くと外れる。
３．防音用シートをめくる（マジックテープ止めされてるだけ）
４．開けたところにRHTのコントロールユニットがあるので、一番下のコネクタを外す。※コツは下記参照
５．一番下のコネクタにスマートトップのハーネスを割り込ませ接続する。（本体はまだ固定しない）
６．動作確認。確認出来たらオープンにし、付属のテープで固定する。
７．フタなどを元に戻して終了。お疲れ様でした。

【コネクタ外しの対策事例】
○手が入りにくい場合の対策
・クローズ状態で作業する
・手前の黒いガイド（？）を外す
・一旦コントロールユニットの他のコネクタも全部外す

○コネクタ外しの対策事例
・みんカラなどの写真を現物と比べながらツメの位置をしっかり把握する
・ツメを押しにくい場合は、ドライバーやL字のレンチを使って押すとよい
・ツメも硬いがコネクタも硬いので、しっかり引っ張る（滑り止め付きの軍手着用推奨）

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 00:13:56.66 ID:6E3NlVpG0

スレ建てありがとぉ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 08:50:06.63 ID:zKbgXRx70

九月のマイナーが気になる

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 08:59:00.03 ID:KuSaw1exi

軽井沢でイラストくらい見せてくれると期待したんだけどね

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 09:27:03.74 ID:UxXQ6Dan0

あれ？NC3の展示、無かったのか。

ND発売までしばらく間あけるとかあるんじゃないか？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 13:34:30.74 ID:zTqmS/Rv0

NDとアルファ版が出るまで国内は販売休止とかないだろうか
NCって海外だとそのまま売れるんしょ？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 13:53:45.60 ID:yLY5VqfE0

9月に休止するなら発表してるでしょ
駆け込み需要もあるだろうし
安全基準に満たないで発表無しなら
リファイン確定じゃない？
それか噂がデマか

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 17:19:39.82 ID:J+KkLAb+0

>>12
マツダがそんなに商売上手だと思うなよ！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 17:22:03.19 ID:AVCWkkBm0

>>10
今まで軽井沢で発表前の車を展示したことは無いよ。
ＮＣの時もあくまでも国内で公では一番に展示しただけ。
ハワイでは試乗会も済んでいた。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 20:22:44.20 ID:HkpzAbj70

無責任なこと言えないだろうし辛抱あるのみ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 20:34:53.47 ID:LvuAyO6c0

>>13
RX-8は噂されているのと同じ理由で生産終了発表している訳だが

そもそもNC2に改良が必要ってのが誤情報の可能性もあるしな

まぁNC1に乗って気に入っている自分にはどうでもいい事だが

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:21:06.39 ID:zTqmS/Rv0

NC2の歩行者なんたらが問題ないなら
NDでるまでこのまま売りそうな気がしてきた

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:29:54.31 ID:DX17PyZs0

>>17
そんなだれでも推測できそうなことをいわれてもｗ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:36:23.49 ID:OA7P4+Uj0

前スレにも沢山でてきたがそんなに純正シートダメなの？
２年半NC1の革シートに乗っているオレの腰は無問題。
そんなに上部な腰ではないんだが。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:41:38.96 ID:ds5VE4+W0

ちゃんとした座り方ができる人には問題ない。
レカロには座り方を矯正する効能があるらしい。

という意見が前スレで出ていた。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:43:19.40 ID:22uETEBL0

>>19
俺も大丈夫！
3.5万km超えて乗降によるスレが気になり始めた

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:53:52.92 ID:6UH9WiNn0

みなさん、エンジンオイルは何を入れてますか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:55:02.85 ID:hlyJjuP20

純正オイル。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:59:44.49 ID:c2kYI0pp0

>>19
NC2は腰痛くなったな
シートとメーターがNC1からのコスト削減だと思う

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 22:00:08.47 ID:c96KhfEa0

パックでメンテにおまかせ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 22:00:31.40 ID:V4AKoHON0

>>19
同感
NC1 7年　136000km乗るけど全く問題なし。
東京→姫路　少々の休憩でok

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 22:02:09.92 ID:zlL++oGs0

あれはシートっていうより、高性能腰拷問機だと思う。

正直、レカロ買わないと駄目かと思ったけど、シートと腰の隙間にクッション積めたら笑えるぐらい痛く無くなったから買わずに済んだ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 22:02:22.40 ID:mriT0qPN0

>>19
がっちりホールドしないのに
正しいポジションの許容範囲が狭いシートだとは思う
幸い腰痛にはなって無いけど

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 22:13:24.25 ID:c96KhfEa0

普段は大丈夫だけど、疲れててしっかりドラポジ取れないと腰痛くなるなー

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 22:19:54.57 ID:xOQlPya40

革シートだと違うのかな？
自分も革シートで全く問題ないよ。
スポーツやってるんで、腰のために座り方には相当気を使っているけどね。
寝そべるような姿勢の人は、レカロにするのも良いけど、
姿勢を変えないと、じわじわとダメージが蓄積され、
ある日突然やられる可能性があるよ。
腰は一度やられると、元に回復することは、ほとんどあり得ないから
注意したほうがいいよ。（※リハビリの先生から聞きました）

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 22:37:32.95 ID:DkYwEyWz0

>>27
純正シートにランバーサポートはとてもいい組み合わせだよね
導入してからどこまでも走れるようになったよ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 22:41:58.85 ID:ntGJI57x0

シートはもうちょっと頑張ってほしいねえ
ゆるく乗る車だからあえてサポート弱めにしてる？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 23:10:11.97 ID:SxGI3TWm0

>>19
ヘルニア持ちだが全く問題ない

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 23:10:54.36 ID:SxGI3TWm0

>>30
そういや俺も革だなあ

35 ：陽気な名無しさん：2012/05/28(月) 23:59:40.75 ID:rIrkWk1D0

いくら正しい運転姿勢でも腰痛持ちに純正シートは無理。
レカロ（SR7）だとドライブ後の方が普段より腰の具合が良くなるから不思議。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 00:28:36.92 ID:NJx2Osag0

風邪引いてるときにシートヒーターつけると治るよ！
夏は皮暑すぎる…。けつの下濡れ濡れやで。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 01:54:08.59 ID:XAWOeOfH0

>>19
ＮＣ２の純正革シートだけど、座面相当上げないとダメだった
鈍い痛みが来て辛いのでチェンバーでほぼ最上段まで上げてたんだが
ただでさえ緩いホールドが更にユルユルになるのでめっちゃ疲れるんだよ
んで試しにランバーサポートクッション入れてみたら、座面一番下でもまるで痛まない
>>28の言うとおりだと思う。体形的な問題もあるだろうけどね

痛みは取れたけど、クッションがどうしても違和感あるんで近いうちにＳＲ７付けようと思ってる
純正シートヒーターのスイッチって流用出来るんかねぇ、誰かやったことある人いない？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 01:57:04.08 ID:NvaEyMN6i

NC2純正皮シートで6万キロ乗ったけど、問題無かった。クラッチペダルはハイリフトカバーで30mmぐらい手前に移動。
今はフルバケにしてしまったけど。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 02:51:31.56 ID:GcV6YzGri

前スレにも書いたけど、平均体型なら背もたれ寝かせ気味のポジションなら腰に来ない…と思う
おそらくめっちゃストレートアームになっちゃうと思うけど、一度お試しあれ
もし腰痛出なくなるようなら、ステアリング変えてポジション調整するのもありかと。シートより安いし。
エアバッグ無しなんてあり得んって人には無理だけども。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 07:13:52.19 ID:xokNJOtc0

適切なポジション取ると頭に風が直接当たるので、ケツを前にずらして乗っていたら腰が破壊された。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 07:17:29.54 ID:1JhqEwnj0

>>40
あるあるwww

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 07:30:36.02 ID:xokNJOtc0

で、レカロに替えたら正しい位置にケツがはまるので腰は痛くなくなったが、風で頭が痛くなることがある。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 07:54:14.44 ID:KBJbGAfw0

結局正しい乗車姿勢って？？　誰か教えて。
ちなみに　身長１６４センチ　体重６４キロ
ＮＣ１　レカロ　ＳＲ５入れてる

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 08:01:02.35 ID:DFmy6a80i

>>43
シートに腰と肩が密着した状態で、ペダル操作しても足が伸び切らず、ハンドル操作しても肩がシートから浮かない。
180の俺からすると、小柄な人が羨ましい。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 08:11:08.73 ID:KBJbGAfw0

>>44
ありがとうございます！
早速意識して運転してみます。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 08:30:30.69 ID:c44fbstE0

シートなんて、体型が皆違うのだから、合う合わないがあるよ。
まるでレカロが万能のように書いているけどそんなことないし。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 08:36:19.04 ID:NQak2Ly30

ＮＣ１純正革シートで片道１０００ｋｍ乗ったけど平気だった。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 09:16:44.91 ID:WRgTkg5A0

俺純正シートより、レカロのフルバケの方が腰痛くなるよ
ずっと同じ姿勢だとしんどいから、深く座ったり体制崩したりするのが原因
フルバケのほうが姿勢変わらないから楽って人いるけど
さすがにフルバケで同じ姿勢だとエコノミークラス症候群にならないか？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 09:57:10.42 ID:GcV6YzGri

173cm65kg
ペダルでシート前後合わせる
ハンドルまでの距離をシートバックの角度で合わせる
この時点で、フロントウインドウが近い、視点が高いのが気になる
シートを一番下げると、ケツだけが落ちこんだ姿勢になる上、視点はまだ高すぎる状態。
でシートバックねかしてみると視点も下がってフロントウインドウも遠くなっていい感じだけどもハンドルがどうにも遠いという…
ハンドル交換するまでは、普段はシート寝かせて、山道行った時だけシートおこしてた

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 10:40:28.92 ID:hbpG7NEVO

>>48
同じ姿勢で何時間といればエコノミーになるかもね。
普通はそうなる遥か以前の段階で、便所行ったり茶飲んだり飯食ったりと
意識せんでも休憩取ってるのが車の運転でエコノミーが出ない理由だと思うが。
レカロでエコノミーが出るなら普通のシートでも出るだろうね。
飛行機のシートだって姿勢の自由度は相当程度あるし。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 11:57:40.57 ID:/Qp2vSC00

>>49
>173cm65kg
座高、手足の長さで、更にいろいろ結論が変わるよ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 12:30:26.87 ID:c44fbstE0

あんた、レカロ信仰に毒されてるな。
旅客機のシートにはエコノミーでも
レカロのシートが結構使われてるが、
その場合はエコノミー症候群にならないとでも？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 12:35:37.59 ID:sMS0MQyN0

レカロならならない，じゃなくてレカロで出る状況なら日本製のシートなら尚更って
書いてるんだろうに．持ち上げてるのには変わらんがニュアンスが違う．

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 12:54:46.22 ID:c44fbstE0

スレ違いだからこれで終わりにするが、エコノミー症候群ってのは、同じ姿勢を
長時間とり続けてなる物なんだから、レカロ云々は関係ないのに、レカロで出るなら
なんて訳解らなこと書くからだよ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 12:56:25.42 ID:4Qkq1UpL0

>>51
そりゃそうなんだけど、テレスコ調整がないのが
シートの評価にも関係してそうだなあとおもったり。
シートリフターが、尻の位置だけが上げ下げできる作りなのも
問題かもしんないけど。(＝膝下とペダルの位置関係が変えられない)

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 12:58:01.58 ID:sMS0MQyN0

>>54
そりゃそうなんだけど，レカロって書きたかったんだろ
そりゃ仕方ない．書きたかっただけなんだからとおもったり．
それが問題かもしんないけど．〔＝迫真〕

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 13:29:42.14 ID:DFmy6a80i

ロードスター乗りはガラが悪いな。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 13:44:27.93 ID:W06TRkJzO

>>57
何を今更w

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 14:39:00.64 ID:e9suWWzki

純正ステアリングとエアバッグ活かせる
ボススペーサーがあればいいのに

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 14:43:07.65 ID:DFmy6a80i

>>59
リングワッシャ挟めばいいだけのこと。ナットが掛かる程度なら問題ない。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 14:44:20.35 ID:DGCORLWfi

>>59
純正のまま手前に持ってくると径が大きすぎてきつい気がする

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 15:03:46.72 ID:TffkWLP2i

オレもシート替えるまでは、ハンドルさえ近ければって思ってたけど、結局シートの肩甲骨下あたりからが立ってないとダメだと思う。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 15:20:35.92 ID:OIZW2g4p0

>>43
シートの背もたれに肩（の後ろ）がついた状態で、右手でハンドルを左にきる。
右手が10時の位置に来ても肩がシート背もたれから離れず、尚且つ右肘が伸びきってない状態。

左も同じ要領。

結構窮屈に感じるかもしれないが、スポーツ走行するときにはそんな感じらしい
とあるレーサーがDVDでレクチャーしてた。

足元とのバランスがなあ、、、

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 15:35:57.25 ID:qaCfkpQci

腰痛持ちはミューレンも候補に入れるとよろし。降りた後の疲労が違う。
実質東日本はジェットセット、西日本はデルタツーリング以外に窓口が無いのが難点だが。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 16:46:22.55 ID:2jK2DGUg0

NC1.5革シートだが、腰とかは全然大丈夫だなぁ
さすがにワインディングとかサーキットでのサポート不足はあるけど。

とはいえ試乗車の布シートは確かに違和感感じたから、
革と布との表面素材の違いが影響あるんじゃないかな、
と思ってみたり。

66 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 18:41:11.63 ID:Om+raiYMi

>>64
一部ディーラーが窓口やってなかったっけ？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 18:59:47.92 ID:xokNJOtc0

・アンフィニ広島大州店
・関東マツダ深川店
・福島マツダ日和田店
・神戸マツダ西宮店
・埼玉マツダ与野店
・埼玉マツダ籠原店
・群馬マツダ高崎店
・山口トヨタ小郡店
・九州マツダ東比恵店

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 19:32:44.26 ID:tNIFuZ9H0

これだから東海マツダは！

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 19:55:31.72 ID:Sy/XbPj70

異音がしてきたのでハブベアリング交換してきた
寺いわく、ぽろっと外れますよ

どこかだよｗ2時間かかったわ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 20:26:29.49 ID:VLezTNK+0

ロードスター海苔はDQNだから、皆に見捨てられているのだよ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 21:08:30.30 ID:Vpq+1uLK0

皆に見捨てられて辛いので、今度のタイヤはミシュランのＰＳ３にするかな

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 21:21:33.39 ID:XAWOeOfH0

定期的に変なの湧くね、ここに限らないけどｗ
俺も皆に見捨てられて辛いのでレカロ買おっと

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 21:22:34.51 ID:xokNJOtc0

俺も見捨てられて辛いので、嫁に膝枕してもらおう。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:24:50.69 ID:BSSHTRQGO

お前の嫁なら今
俺におっぱい揉ませてくれてるぞ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:28:38.91 ID:xokNJOtc0

>>74
あっ、嫁いないの忘れてたｗ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:31:15.08 ID:BSSHTRQGO

じゃあこれは誰の嫁かな？
俺がいただいちゃおう
うふ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:39:49.88 ID:UR6RpwnW0

プラグは何キロくらいで交換してます？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:42:36.16 ID:xokNJOtc0

>>77
10万キロ無交換でおｋ。初めからイリジウム。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:44:04.42 ID:V4iDkx1W0

固着しそう…

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:51:41.91 ID:UR6RpwnW0

>>78
イリジウムでしたか。ありがとございました。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:02:10.47 ID:oVX15oDH0

どういたしまして

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:02:40.76 ID:xokNJOtc0

すみません、NCはILTR6A-13G でした。
標準プラグです。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:05:41.94 ID:xokNJOtc0

再訂正、やっぱイリジウムで正解ｗ

品番：ILTR6A13G (NGK製)
　I　イリジウムプラグ
　L　ロングリーチプラグ
　T ネジ径:φ14.0、ネジ長:17.5mmだがロングリーチなので25.0mmとなる、
　　　取付け座の形状:テーパーシート、六角対辺寸法16.0
　R 抵抗:レジスター
　6　熱価（6はDEＮSOの20相当）
　A 追記号（意味はなし）
　13　火花ギャップ:1.3mm
　G 外側電極銅芯タイプ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:10:34.04 ID:ze7P2qUm0

イリジウムは電極のトンガリが丸くなりやすく、標準プラグより持ちが悪い？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:19:14.66 ID:xokNJOtc0

>>76
http://sep.2chan.net/jun/b/src/1338290287087.jpg

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:27:42.25 ID:OHsVoqZV0

>>86
すげぇ、添い寝してる。良く出来てんだな…

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:34:06.28 ID:WRgTkg5A0

切れたヒューズを探すために、色々抜いて確認して交換したら
停車時にエンジンのアイドリングが安定しなくなった
たまにエンジンが切れそうになる
バッテリーを抜いた時と同じ感じ？
ほっといたら学習するかな？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:49:32.36 ID:P7nWRNoA0

シートポジション下げてーよ！
by レカロ SR-7

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 01:44:21.07 ID:GB3B7GKG0

レカロがしゃべった! レカロがしゃべっているよー!!

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 01:45:45.45 ID:aG5lo0x/0

ＮＣ１　ＢＯＳＥオーディオの７スピーカーだと思われる車体ですが
ドアの上部にあるスピーカーが音割れしちゃいました
調べると８ｃｍらしいのですが
基本的に１０ｃｍ以下は特殊？なのかあまり見当たりません

その部分に１０ｃｍのスピーカーを取り付ける事はできるのでしょうか？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 01:49:46.45 ID:kHTbGy6M0

>>74,76
ＩＤがビル足

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 09:21:57.63 ID:RCvzngzi0

>>90
ドアの上部って、ドアの小さい方？
それは10cmじゃなくてツイーターだけど、専用ブラケットで固定してあるから市販互換品は無い。
基本的に純正交換か、市販品を加工して付けるとこになる。

ここで聞くって事は自分で直したいと勝手に解釈したので修理プランを出しとく。

お手軽コース
・純正スピーカーを買って交換
・市販のツイーターを買ってきて、三角窓の当たりに固定して代用
・市販のツイーターを買ってきて、純正スピーカーの台座に固定（スピーカーの厚みに注意）して代用

工作コース（市販スピーカーに交換前提）
・純正スピーカーを破壊して台座だけ流用（お手軽コースの手が使えなかった時用のプラン）
・純正スピーカーを外して、純正を型どりしてMDF等でブラケット自作
・適当なステーで適当に固定

いずれにしても、配線は純正の配線を繋ぎ替えるだけでOK。（＋－はどっちがどうだったか忘れた）
ツイーターはあまり安物買うとぺらぺらの安っぽい音になるんで、そこそこの物を。

ちなみに、BOSE用ツイーターの純正型番多分はNE65-66-960で6835円（値段は変わってるかも）

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 10:22:59.10 ID:aG5lo0x/0

>>92
修理プランありがとうございます　自分で出来る知識を色々調べてます
でも結局は知り合いのショップにお任せ予定です

http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/687/qa.html
こちらの方で７スピーカーの方がツイーターと表示されてなかったので
スピーカーかな？と思ってました

ＢＯＳＥ純正品も調べて見ます

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 12:03:08.90 ID:P54b6dzEO

坊主つかえねーww
応急処置的な自作対応じゃ音質が悪くなるので注意

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 14:25:20.93 ID:AkE026aU0

ボーズでピアノを聴くと、サーっていう高音のノイズが
大きくなったり小さくなったりして気になるね。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 16:26:27.75 ID:haxfDqPr0

正直BRZのほうがいいと思い始めてる・・・
そんな俺みたいな奴他にいない？

最新だし、一応４人乗りだ。ハンドリングもいいらしい
オープンはまだでないが、出ることは確定してる

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 16:35:11.31 ID:1E7qAx6j0

来る者拒まず、去る者追わず
そろそろオイル交換なんだが、エネオスのサスティナ入れた人いる？
マッタリ派なんで一度試したくて

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 16:39:58.27 ID:1Oc9mjfbi

>>96
何より、屋根があるのがでかい

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 16:49:12.63 ID:xuqzh7Lzi

>>97
トヨタキャッスルしか使ったことねーです。オイル交換1回あたり工賃込みで2000円。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 16:54:01.69 ID:haxfDqPr0

96なんだか実は本屋でAUTOCARを立ち読みしてきたんだ
イギリスの雑誌なのはわかってる

NCとBRZと37Zの比較記事だった
BRZが一番いいとベタ褒めしてた。

メディアには流されたくないが、CGTVでも松任谷が欲しいと言ってた
さらに河口まなぶや五味といったモータジャーナリストも買ってる

う～んマンダム

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 17:05:03.12 ID:xuqzh7Lzi

出たての新車を叩く雑誌なんかねーよ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 17:09:29.08 ID:kAn31t6p0

>>96
BRZに興味無くは無いけどその程度。
最新の四人乗りでハンドリングが良くて
オープンもバリエーションに加わる
であろう車が良いなら乗り換えれば良い
じゃないか、誰も止めやしないよ。

自分でそっちが良いならさっさと決断
すりゃ良いのになんで他人に自分と同じ
意見の奴がいないか確認しなけりゃ気が
済まないの？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 17:16:17.22 ID:kAn31t6p0

>>100
NCが七年前に出た車だって事を考えたら
BRZの方が良くて当然、悪けりゃ大問題
だろ。
ちなみにND出た時にゃそのモーター
ジャーナリスト達は挙ってNDの方が
最高と言うだろうし、購入もするだろう
よ。
まあ、100みたいに雑誌記事に影響されて
即買い替え考える様なのは良いお客さん
て事だ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 17:34:29.24 ID:3y0G+R3G0

車雑誌なんて、業界が賑わってくれなきゃ売上も落ちるから、
新車がでればこぞっていいこと書くんだよ
そんでマイチェンした瞬間に、

以前のモデルの～～という欠点が解消されている！

とか今更のように言い出すんだよ　なんで最初にそれ言わないんだってな話だ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 17:39:03.12 ID:AkE026aU0

それで雑誌も売れて、新車も売れれば、日本経済が回って結構なことだ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 17:53:01.71 ID:f7BJRsVB0

ハイハイまたスルー検定ですよ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 17:58:41.97 ID:ZZ0JfR1C0

>>96
俺はNB乗りだが，9年乗ってる．もうちょっと乗るつもりだが次の車は
どうしよう，などと考えてNCに行くのが順等なのだが，86/BRZに惹かれる．
んがFIATとの提携でアルファロメオ版NDってのも気になる．
まあ，今すぐ乗り換えるなら86/BRZかな．今の所金はない．
もうオープンでなくてもいいし，屋根付きで4座というのも悪くない．
が，5ナンバーサイズが染み付いちゃってるので1775mmって横幅は
どうかなぁと．微妙な隙間しかない時にイケルかイケナイかって結構あると
思うんだ．

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 17:59:32.24 ID:wKJI50CNi

86試乗したけどシートだけは羨ましいな
と言っても左右フルバケに変えちゃったから
純正シートの感触忘れちゃったけど
腰が痛かった事だけは忘れない

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 18:03:04.20 ID:wKJI50CNi

86のリアシートは小さい子供しか乗れないぞ
うちの嫁(158cm)ですら無理だ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 18:25:34.04 ID:WfBscrf60

なんだ‥試乗もしてないのか。雑誌とか評論家は参考にしてはいかんよ。ハンコ持ってマツダに行ってからスバルに行きな

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 18:28:49.71 ID:Q5YqzhM30

トヨタ/スバルのディーラーか86/BRZスレで聞けば親身に相談乗ってくれるだろうに
雑誌の提灯記事、ましてや松任谷の話とかされても困る

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 18:32:03.37 ID:fDbUCVYt0

ちょっと話逸れるけど
懐古目で見ない限り高年式が勝るのは当たり前だけど最近はそうでもないんじゃない？
昔はどのメーカーもモデルチェンジっていえば新技術に独自技術にetcだったけど
今の車のモデルチェンジって先代と同等の質でガワだけ変えてコストカットする事でしょ
計画的陳腐化しか考えてない印象を受ける

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 18:33:34.52 ID:haxfDqPr0

96です。すいません、荒らしてるつもりはないんですけど。これで最後にします
既婚で子供１人でNC狙ってたんだけどBRZがでて迷ってまして

結局自分が決めることなんだけど参考に聞きたかっただけです

>>107さんみたいな意見参考になりました。ありがとう

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 18:38:03.21 ID:pg2Pqx7x0

ageてる時点で荒らしだよ、独身ならいざしらず子供までいるんなら2シーターは厳しいだろ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 18:38:45.49 ID:4krtPcJb0

>>113
一台だと厳しいね。いつかセカンドカーとして戻ってくることを待っているよ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 18:39:28.85 ID:DoST0vrQ0

アゲアゲ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 18:45:56.92 ID:haxfDqPr0

>>114-115
二台目なんです。でもいざというときに短距離でも４人乗れるのは大きいなと思って

車の魅力はNCの勝ちだと思ってます。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 18:47:21.20 ID:RJqh+hoa0

今まで、国産ＦＲ、ＭＴと考えると選択肢が無かったけど、利便性や安楽性を
考えれば86なんかの方が段違いに良いよね。
別にオープンに拘らないなら、あっちの車の方が魅力的だな。
もしも、86が4シーターのオープンを出して来たら乗り換えるかも。
シートを倒して仮眠が出来るなんてロードスターでは絶対無理。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 18:48:09.47 ID:P54b6dzEO

寺でまだ納車準備できてないってよーo(>_<)o
ガソリン満タンにするだけじゃないの？入念にチェックでもしてるのかな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 19:22:53.64 ID:f7BJRsVB0

こういう相談する人には
いつも答えは決まっている

気になるクルマリストアップして
全部試乗して自分で決めやがれ
NCロードスターを買うことになったらまたおいで

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 19:23:03.53 ID:wKJI50CNi

>>110
ちょっ！
ハンコ持って行ったら大変な事に

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 19:24:11.75 ID:9dUaV67p0

出足もっさり

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 19:31:29.87 ID:4krtPcJb0

>>117
セカンドカーなの？だったら「いざというとき」のために、「それ以外の全ての時間」を
犠牲にすることもないじゃないのかと。。。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 19:32:12.58 ID:kHTbGy6M0

>>117
確か後部座席は大人２名は無理じゃなかったか？
ヨタ寺ですら「ぶっちゃけ１名でも厳しいッス」っていう回答だったって話が前に出てた気がするよ
２シーターって言っちゃうと、それだけで拒絶反応起こされかねないから
苦肉の策として形だけでも体裁を整えた…それが８６＆ＢＲＺのリアシートかと
要は便利な物置場所ですよーってこと。勿論それでも>>118が言うように、ＮＣに比べりゃ実用性高いけどね

安い買い物じゃないんだし、試乗出来る環境は整っている方なんだから
ちゃんと試乗してみてから検討した方が良いと思うよ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 19:34:15.49 ID:kHTbGy6M0

>>119
逆、逆
今必死に削ってグラム単位で軽くしてるとこ
ガソリン入れて重くするなんてとんでもない！

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 19:40:40.62 ID:nt4P5apB0

>>125
デブ乙
おめーのみっともない腹の贅肉なんとかしろ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 20:04:04.63 ID:1ICy/oWC0

>>126
話飛躍しすぎてね？
会話になってないよ

別にデブじゃないけど
俺もガソリン半分以上は入れてないわ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 20:10:07.94 ID:4krtPcJb0

>>127
俺はデブだけどガソリン半分だわ。明確にハンドリング変わるのわかるな。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 20:22:59.66 ID:wf/ENf0P0

>>明確にハンドリング変わるのわかるな。

ぷっ（笑）

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 20:29:02.37 ID:R6TLCuB50

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1009614/blog/26642957/

↑このおっさん、ほんま嫌いやわ～、って思う。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 20:33:02.40 ID:FQ9dN/+zi

みんからはたまにパーツレビュー見る位だな。ブログなんて気持ち悪くて見てらんない

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 20:43:52.05 ID:j7moqFS+Q

デブは自制心がないからなる。そんな輩からは豚税を新設して徴収すべき

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 20:44:42.47 ID:ahcxdtgl0

またまたスルー検定のお時間です

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 20:46:35.32 ID:4krtPcJb0

ロードスター乗りってガラ悪いですね。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 20:51:05.22 ID:ByqXVg7x0

ガソリン満タンにするとリアの重量が重くなってトラクションが良くなる…気がしている

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:04:15.43 ID:kAn31t6p0

>>134
お務めご苦労様です。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:12:51.75 ID:4krtPcJb0

>>136
おう。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:16:15.65 ID:RJqh+hoa0

>>130
お前、どんだけ粘着なんだよｗ
大丈夫だよ、相手もお前のこと大嫌いだからｗ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:21:01.27 ID:4krtPcJb0

ガラ悪い…

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:24:21.53 ID:kyVBHMGa0

いいかげん、NA NBのハンドリングは忘れようよ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:25:18.51 ID:nt4P5apB0

みんな！今日も太ってる？
ブヒブヒィ～

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:28:31.83 ID:4krtPcJb0

食い過ぎて、車高調が軋むぜ！

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:43:54.68 ID:SUdw6pEfO

>>118
ロードスターでも余裕で仮眠とれるが
とっととパチロクに乗り換えればいいだろ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:47:52.43 ID:/AzzDbpg0

>>143
俺は無理だわｗ　ロドで寝るのはムリムリかたつむり
まあ車外で寝りゃいいだけなんで問題と思ったこともないが

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:55:07.90 ID:wKJI50CNi

フルバケで熟睡できる変態は俺だけ？(´・ω・｀)
逆にNCの純正シートは腰痛くて仮眠も辛い

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:59:20.27 ID:wf/ENf0P0

>>130
確かに酷い。オーナーズクラブってこういうのが多いの？
ボロで楽しいなら、それでいいじゃん。なぜNCを否定するの？
カローラ海苔がクラウンを批判してるみたいで笑える。
確かに、カローラにはクラウンにはない良さがあるけどさ（笑）

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 22:00:15.22 ID:RJqh+hoa0

>>144
それって、ただの野宿ｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 22:05:13.79 ID:ST0R8oMS0

>>146
行く店を間違えた客がすべて悪い。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 22:05:23.28 ID:c0piopmW0

同属嫌悪どす

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 22:09:47.25 ID:ByqXVg7x0

>>130
この文章は、NAをエランに、そしてNCをNAに読み変えると
20年前によく言われていたことと同じになるかんね
変化を認めない人間はいつの時代にもいるものさ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 22:13:58.27 ID:R6TLCuB50

>>150
ですよね。
NA,NB,NCどれもいい車なのに、差別意識が強いんですよ、この人。
だからロードスター大運動会とかいっても、NCの参加率が異常に低い。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 22:34:47.01 ID:wf/ENf0P0

あらためて見たら、本人写真もあるし、これで店やってんの？
ま、自営業だから自己責任なんでしょうけど。
同族嫌悪ですまされない、強烈な変人ですね。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 22:39:51.41 ID:tnvGrb8+0

よっしゃあああ納車日決まったああああああ！！
ル・マンとかぶってるしorz

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 22:43:12.98 ID:kyVBHMGa0

前、ロードスター系有名店の店主に、「NAに乗り換える人
多いんですよ（笑）」って言われたな。
オーナーに言うなよ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 23:25:08.05 ID:RCDrb6uD0

ロードスターの専門ショップで本気でNCに力入れてるのって、ノプロだけなんだよね。
他はNCも手掛けておかないと先細りになるからとりあえずって感じなのな。
NDもアルファのおかげで期待できる感じになってきたから、NCはスカイラインGTRで言う
33みたいな存在になるような気がする。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 23:26:17.55 ID:W1MaIzCq0

>>150
本来の姿って・・あのブログに出てくるレーシングカーもどきのことか。
あれって営業ブログになると思うが，なんで＋じゃねぇの？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 07:07:32.61 ID:1P6Mr1gj0

NA乗りとNC乗りの関係って、韓国人と日本人の関係と同じ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 07:19:41.88 ID:nJYP3w8Z0

NA原理主義者いるよな。ただ流行りで売れただけの車なのに。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 07:27:06.00 ID:VQwO0PEC0

>>158
車じたいはたしかにいいもので、持ち上げられるだけのことはあるけど、
NA以外は糞みたいな狭量な了見は車好きのそれと言えるものではないね
あと１０年もしたら、奴らは乗れる車がなくなるんじゃね？　かわいそうだけど。
あれを他山の石とせず、他の車に対して無駄に辛口にならないよう自戒していこうぜよ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 07:38:02.20 ID:eWG2I5Mo0

>>151
それって、しかたない面もあると思うよ。
NA,NBとNCの関係って第二世代のGTRと第三世代のGTRの関係みたいなもので
名前は一緒だけど中身は全くの別物だからみんなで仲良くって訳にはいかないだろ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 07:56:40.33 ID:2cjdODJHi

>>158
起源は同じ、お互いが気になって仕方ない、どちらも世界的にはそれ程でもない。か。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 08:06:17.27 ID:KG+Onuq60

ＮＡって乗ったこと無いけど、かなり小さいですよね
中もかなり狭さを感じるんでしょうか？
ＮＢもほぼ同じですか？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 08:15:07.37 ID:JX2apXsB0

何回も同じ話繰り返して楽しい？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 08:17:28.30 ID:2cjdODJHi

>>163
軽井沢での険悪な雰囲気を知っているからこそ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 08:21:15.32 ID:2JLcCDxM0

ハイハイ今日もスルー検定ですよ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 08:30:44.79 ID:2cjdODJHi

>>165
お前が一番スルー出来てない。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 08:45:31.03 ID:3RnJ1F1n0

>>164
奴等のとは物が違うのだから、話しかけても話しかけられても迷惑なだけ。
結局、今年は天気が良くて良かったですね～。それ以上は話すことがないｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 09:43:59.33 ID:RxIwasMC0

>>111
ロードスターの名前出すだけでバカにされて終わりだよ．
あのスレパワーバカとか四駆バカが幅きかせてるから．
まともな人もいるんだけどね・・・．

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 09:49:57.87 ID:RxIwasMC0

>>112
まあほぼスキンチェンジだから大きさは変わらんな．ただ，NCともそんなに変わらん．
NC「も」狭い．本家エランとかに比べたら遥かにマシだが．

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 11:22:08.50 ID:FS6fLe2L0

NC乗りなら一度は言われた事があるだろう言葉
「何でS2000にしなかったの？」

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 11:39:17.64 ID:l6+S2uuB0

迷ったけど別に速くなくてもいいし、試乗ができて
小回りがきくこっちにした
あと楽しいって聞いてたし
S2000のエンジン音、べつに官能的だと思わないし

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 11:41:14.50 ID:MMuee+C0O

「中古車に用はないから」

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 11:48:09.85 ID:3RnJ1F1n0

>>170
RHTが無いから。これで十分だろ。
それと、新車で買えないからってのも有るね。
他にも理由はいくらでもあるけど、この辺が無難

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 11:50:25.26 ID:rzGcU7IJO

中古買えない奴って潔癖なの？
見栄っ張りなの？
酷い乗り方してるの？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 11:51:52.30 ID:PMh0LuDD0

ホンダは嫌いだから買わない

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 11:54:18.13 ID:my4CH9yni

>>170
高いから。

177 ：92：2012/05/31(木) 12:02:42.25 ID:L3rrDQ7R0

>>93
あああああスマン、BOSEのインピーダンスが違うことをすっかり忘れてた。

色々プラン書いたけど、市販のスピーカーとインピーダンスが違うから、
基本純正取り寄せで直してね(；´Д｀)

どうしても市販品を使いたい場合は、要変換アダプタ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 12:16:50.70 ID:O8kXjKgOO

>>172
俺もこれかな

>>174
その中で選ぶなら潔癖かな。
金のこと考えずに、他人の垢がついた車とついてない車と好きな方選べって
言われたら普通後者のがいいだろ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 12:45:53.46 ID:l+Ykz9hzi

俺がNC買った時期はまだ新車のS2買えたけど
デザインと予算でNCになった

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 12:57:53.20 ID:RxIwasMC0

S2000はデザインと重さがネックだよな．
別に速さ求めてなきゃどうでもいい車の一つでしかない．

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 13:43:51.78 ID:+I50616R0

S2000も86も攻撃的なデザインに感じる
俺はNCののほほんとしたデザインが好きだ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 14:40:38.02 ID:l6+S2uuB0

アクセラとかアテンザ、かっこいいと思うわ
初めてアテンザを見たときはめちゃくちゃかっこいいと思った
しかし86は俺の中では微妙
結局好み

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 16:30:26.99 ID:l4ykbPek0

中古のRHTを買ったらすでにスマートトップが付いていたという者ですが、
実車を見に行った時は機能を殺してあって、業者も付いている事を知らなかったみたい。
この手元に余ったスマートトップをどうにかしたいのだが、誰か買ってはもらえぬか？
オクは出品したことがなく、今回の為に会員になるのは面倒だし・・・。
誰か助けて～！

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 16:44:54.80 ID:xzmC4MGf0

ＮＣ１なのだが　メインキーが一つしかなくキーレスでもないんだが
後付けでキーレス装着できるのかな？

調べるとイモビ付きは出来ないらしいのだが
リモコンでロックのＯＮ・ＯＦＦが出来るだけでいいのだが・・・

最近不便で仕方が無い・・・

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 16:52:21.64 ID:my4CH9yni

>>183
太っ腹な人ならタダでくれるところだが。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 16:53:09.05 ID:my4CH9yni

>>184
キーナンバーがあれば、ディーラーで買えるよ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 16:53:31.62 ID:l4ykbPek0

>>185
貧乏なんだよ・・・。
中古車買うくらいなんだから。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 17:15:10.91 ID:3RnJ1F1n0

だがだがだが
頭悪そうだが

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 17:16:56.08 ID:xzmC4MGf0

>>186
キーナンバーは　英字と数字４桁？の奴ですかね？

ディーラーでキットが買えるのですか？
ディーラーで取り付けしてくれると言う事ですか？

質問多くてすいません

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 17:24:53.15 ID:3RnJ1F1n0

単純にマスターキーが買えますよってことだろ。
リモコンのことは触れていないような気がする。
こんな返答で良いですか？
違いますか？
そうですか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 17:31:04.71 ID:1P6Mr1gj0

>>188
ガラ悪い人ですね。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 17:33:49.55 ID:mCBt6Cqk0

NC2だけど、キーナンバーがあるくせに、
スペアキーの追加は、全てのキーと本体を登録しなおしなんだって、
キーナンバー意味ないじゃんって感じ。
だから、車とキーを全部ディーラーに預ける必要がある。

もしかしたら、うちのディーラーが馬鹿なだけかも知れんが
（何せマツダですからね）

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 17:34:18.25 ID:1P6Mr1gj0

キーレスエントリトランスミッターセット　N131-67-5RY　7,350円
プライマリーブランクキー　G2YA-76-2GXA　6,216円

両方必要。ディーラー行って注文しな。お任せで大丈夫だ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 17:38:05.64 ID:mCBt6Cqk0

あとスマートトップは場所を確認してほうがよいですよ。
高い場所に固定されていればいいですけど、
床面に近いところだと、運が悪く水がたまったときに、
スマートトップが壊れます。

スマートトップが壊れると、RHTの異常を検知して
エンジンがかからなくなったり、致命的な状態になります。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 17:38:22.18 ID:O8kXjKgOO

>>183
えーと、つまり、何？
オクの業者を介さず直接売買したいってか？
金の授受があるなら、対面が一番間違いないかな
会いに行くのが手間だが、それ以外の手続きは不要だし

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 17:51:40.50 ID:MMuee+C0O

ここはひとつ、自分で使用するというのは

もはやスマートトップなしでは嫌だよ、、、

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 17:55:26.84 ID:1P6Mr1gj0

>>196
そうだそうだ、もう一台買っちゃえ！

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 17:56:56.14 ID:l6+S2uuB0

幌だから、遮音性なくて仮眠をとる時RHTが羨ましいなんて思ってたけど
RHTって遮音性あまりないんだって？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 17:58:19.71 ID:1P6Mr1gj0

>>198
外からの音は幌とは比較にならないほど遮音性高いが、
タイヤから入ってくる音が篭もるんだよ。だから停車時は静か。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 17:59:55.78 ID:l4ykbPek0

静岡県在住です。
近場ならドライブがてら届に行きますよ～。
助けてあげようと言う人は捨てアドをお願いします。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:03:26.64 ID:l6+S2uuB0

>>199
それってタイヤ周りに遮音施したほうがいいんじゃないの？

>>200
まずいくらで売るかかくべきじゃないの？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:07:10.55 ID:l4ykbPek0

>>200
確かに！25000でいかがでしょうか？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:09:33.39 ID:l4ykbPek0

間違えた・・・。
>>200でなくて>>201

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:10:14.91 ID:vNEKHD9I0

>>200
捨てアドです。 5,000円+送料こちら持ちでいいんでしたら買い取りますよ～。
[email protected]

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:14:15.20 ID:mCBt6Cqk0

スマートトップってPICマイコンかな、
誰か分解した人いない？
と独り言。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:14:19.92 ID:l4ykbPek0

>>204
すまん。5000はつらい・・・。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:15:41.19 ID:l6+S2uuB0

>>203
俺のレスみたら分かると思うけど、俺のロドは幌だから

あなたが捨てアド晒して、25,000で欲しい人がメールすればいいじゃん

208 ：204：2012/05/31(木) 18:17:21.04 ID:vNEKHD9I0

>>206
了解、でもリスクのある直接取引で25,000円も出す人いないと思いますよ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:23:19.48 ID:l4ykbPek0

>>207
確かに！
捨てアド貼ります。
[email protected]
お願いします。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:25:07.16 ID:rzGcU7IJO

売ってくれないと皮肉を言う乞食

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:30:30.98 ID:vNEKHD9I0

>>210
うは、ご丁寧に横槍ありがとうｗ、煽れれば何でもいいんだなｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:33:43.67 ID:l4ykbPek0

ごめん、荒れる元だったかな・・・。
でも切実だから許して下さい。
俺には大金だ・・・。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:40:57.52 ID:vNEKHD9I0

>>212
こちらこそ余計なひと言スンマセンです。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:59:25.94 ID:XBvwc9gw0

>>194
スマートトップ引っこ抜いて元に戻せばいいだけだろ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 19:03:26.72 ID:l4ykbPek0

スマートトップはすぐに壊れる物？
とっておいた方が良い？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 19:23:27.57 ID:mCBt6Cqk0

>>214
俺は君と違って馬鹿だから、
ある日突然、エンジンがかからなくなって
スマートトップが原因とは思わなかったよ。

今度何かあったら、君に聞くよ、

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 19:25:39.11 ID:x0lWe1wj0

流れ遮って申し訳ないけど、質問していい？

新車で買って一ヶ月のクロス幌なんだけど、室内を横断している一番前の幌骨にかかってる
布の部分が突然白くなってた。
手で払ったら白いのが拡散してしまったから、今度は布で擦ったら白い粉がパラパラと。
布に絡まってなかなか取れないから布テープでベタベタやったら取れたけど…。

幌を開閉してみても擦れる感じはないし、原因不明で不気味。
以前NAでカビたことがあるから気持ち悪くて。

同じ症状出た人いる？
こういうものなのかな？？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 19:34:15.77 ID:LBA4kale0

１万で直取ならOKです
東京住みです
中間地点くらいなら行けます

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 19:58:37.52 ID:2rr/GGnJ0

スマートトップの最新Firmwareが昨日から公開

ttp://www.mods4cars.com/m4cupdate/

STHFMA1 v1.22 2012-05-30

2012-02-16
Compatibility fix. Ignition status was not read correctly in
rare cases
- v1.22

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:02:13.46 ID:njdj4E5o0

助手席窓動かなかったのスイッチの接点異常だったぜ
スマートトップが悪さしてるかと思って
クソ暑い中外してみたが全くの無駄だった

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:22:33.47 ID:qzc27ZOx0

もしかしたらスマートトップ2つ付けたら開閉スピード2倍になるんじゃね

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:23:19.55 ID:nKvDrbYb0

ＮＣ糊は如何でも良いくだらない事でグダグダやってるから
ＮＡ、ＮＢの旧車以下のレッテル貼られるんだよ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:38:56.86 ID:Mw+VrI5C0

NC2のテールランプ買ったぜ！

NC1にNC2のテールランプは少数派だろうな…(^_^;)

NC3があれば、やっぱりLEDになるんかなぁ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:40:51.89 ID:ecx1q49m0

>>223
テールライトはLEDでRX-8っぽく、ヘッドライトはベゼルがブラックアウトして、LEDのデイライトが一列キラリと。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:41:28.86 ID:ecx1q49m0

>>223
ってか、スキマ空くよね？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:41:30.15 ID:y1MEvRru0

軽井沢で、ニーレックスのブースに滋賀の暴走ババアがドヤ顔でいて糞ﾜﾛﾀ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:44:26.35 ID:bQ0zr6HV0

>>219

これってエンジンかからなくなる問題のfixかねえ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:47:13.46 ID:Mw+VrI5C0

>>224
あ～それ格好イイなぁ～

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:48:37.77 ID:Mw+VrI5C0

>>225
濃色なんで、言われなきゃ解らんレベルっす。
ハイランドグリーンマイカはレアすぎるwww

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:01:45.45 ID:RU5MFfPW0

滋賀の暴走ババアって誰の事？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:47:34.54 ID:adFOEB5d0

レ○ブもスマートトップぶっ壊れて、道で立ち往生してたなw
ネタ切れだから自虐ネタぶち込んできただけか。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:50:16.76 ID:DmOlnMtDO

今日も相変わらずage厨が荒らしてるのね(^_^;)

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:52:21.52 ID:172GX8C60

>>232
しみじみだって？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:54:36.47 ID:DmOlnMtDO

>>212
ageてる時点で荒らしだろう
中古で最初から着いていたのなら5000円で売れるだけでも良しとしろよw

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:57:55.73 ID:172GX8C60

誤爆orz

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 00:01:35.06 ID:qtwZScNW0

>>235
誤爆かよｗレス番がタイムリーすぎるｗ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 07:17:32.73 ID:f9N34lmz0

スマートトップ壊れてエンジン始動エラーになると、
取り外してもエンジン掛からない。これマメな。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 07:52:50.45 ID:7sc0gMlVi

>>237
外さずに機能オフに設定すればエンジンかかるよ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 08:34:38.88 ID:arj47UqC0

壊れたものの機能をオフにすることが出来ればって話だよね。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 08:44:49.26 ID:7sc0gMlVi

>>239
スマートトップが壊れるわけじゃねーよw

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 08:56:09.95 ID:7sc0gMlVi

あ、「壊れて」って書いてあったね。ゴメン。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 09:54:33.44 ID:oqL9Z7CU0

ロードスターで16インチで、インセットなどが純正と合うホイールってなんだろ？
RE30以外で誰か知ってる人教えてください
今探し中なんだけどなかなか無い
前スレで2種類くらい出てたようなきがするんだけど

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 10:31:05.79 ID:/TWiwEd+O

>>242
鉄っちん

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 11:22:38.46 ID:TSlq8nrnO

先日の太っ腹な方とは違い、大したことない不要品で申し訳ないのですが、
NC2についてた以下のモノを引き取って頂ける方がいたら無料で差し上げます。
ただし近隣に取りに来られる方で、①②③まとめて引き取って下さい。
（不要なモノが含まれていたらどこかで捨ててください）

東京都東久留米市近辺
（多少の出張可）

単に捨てようと思ったけど、もしかしたら需要があるかもしれないので。
欲しい方いなけりゃとっとと捨てます。

いずれもディーラーにて取り外してもらい、それぞれ箱に入っています。

もし引き取ってくれる方がいたら、待ち合わせ場所と日時をメールで調整しましょう。（本名等名乗る必要なし）

①
純正のBOSEのCDオートチェンジャー付ステレオ（スピーカー除く）
約2年使用
たぶん中にCDが6枚入ってる（ゲキチのショパンリサイタルCDは貴重かも）

②
左右サイドミラー（色：銀）
約1年半使用
ぶつけたりこすったりはしてない（はず）

③
前後マッドフラップ（色：銀）
約1年半使用
記憶にはないけど駐車場の車止め等に擦ったことはあるかもしれないし、スキー場に行く際の雪道等も走行してます

以上

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 11:24:45.55 ID:7sc0gMlVi

ロードスター乗りって、優しいな。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 11:43:07.15 ID:djs8oPBQi

>>243
なぜ鉄ホイールを鉄っちんて言うの？
知ってる？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 11:44:48.70 ID:DQaB0mD80

>>244
欲しいけどさすがに取りに行くのは無理だな(；´Д｀)
500km以上離れてるから、時間ががががが

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 11:51:45.43 ID:DQaB0mD80

>>246
「てっちん」って確か、板金する時に使う台の事だったと思うけど、
その辺に由来してるのかなぁと。

俗称だし、深い意味無さそうな気がするけど。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 12:41:16.64 ID:djs8oPBQi

>>248
有難う

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 12:41:31.31 ID:bpWCwSJW0

純正レカロとミューレン乗り比べた方いますか？
ホールド性とかは同じくらいでしょうか？
ＲパケにするかＮＲ－Ａにミューレン着けるか迷ってます

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 13:55:49.30 ID:f9N34lmz0

>>250
普段純正レカロです。先日の軽井沢でM'z tuneのミューレンと乗り比べさせてもらいました。
ミューレンは痩せ型の人でないと違和感あるかもしれません。側面と中央の硬さが違いすぎて、落ち着かない。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 14:24:06.32 ID:HZAZr7G6i

ミューレンは、乗ってすぐ体感というよりも
二時間三時間走り続けて降りた時に、何か疲労が違う。そういう狙いだと思う。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 14:58:16.74 ID:RHMRn8qRO

>>229
ハイランドグリーンにNC2テールの組み合わせですか！？俺と一緒だぜｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 17:12:46.31 ID:73oo1MY+0

今、BMW320i(E90)に乗ってますが、
来年あたり次は思い切ってオープンにしようかと思ってます。

込みで中古300万のボクスターにしようか、
その付近のロードスターにしようか迷ってます。

ドイツ車繋がりで憧れのポルシェにするか、
スカイアクティブになってるかもしれないロードスターで使い倒すか・・・
悩みます。

皆さんのご意見を聞かせてください。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 17:22:53.62 ID:K9TVGmru0

好きにしろって返事しか帰ってこないと思うがｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 17:33:12.96 ID:2uFFnQpM0

>>254
来年辺りはまだND出てないのではないかと。
出ていても排気量小さくなるみたいですし
今以上にボクスターと比べる車じゃなくなってますよ、きっと。

だからZ4でいいんじゃね？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 17:49:01.14 ID:73oo1MY+0

>>255
レスありがとう。
ボコボコな回答を受けても、
それはそれで有益です。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 17:53:55.07 ID:dlo9a6v/0

目積を変えてロータス・エリーゼって手もあるな

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 17:59:21.63 ID:7Cbvi4+50

マイクラc+c

僕はロードスターに乗りますけど

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 18:15:12.28 ID:HtHurjGH0

>>254
難しいところだけど、憧れがあるのだったらポルシェだと思うぜ
大切な事は納得出来るかどうかじゃないだろうか
幸せな人生というのはそういうことだと思う

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 18:46:23.03 ID:73oo1MY+0

>>258
いい意味で変態な車ですね。
田舎なもんで、行動がばれそうです。
そこまでがっつりいかなくてもいいかなと思ってます。
マイクラも同じくです。

>>260
ありがとう。
無理して憧れをつかむのも悪くないかもですね。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 19:14:35.79 ID:g6ZW/mN20

ボクスタとロドスタじゃ方向が全然違うからなー。何を求めるかだね

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 19:14:47.02 ID:uGBRJLKCO

>>254
中古のボクスターは維持費がかなりかかると思う。
それを覚悟して乗るなら止めはしない。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 19:35:44.91 ID:qnX3ILP+0

清潔で大きな車庫に保管して、週に1回程度しか乗らなければ、
維持費は、そんなにかかんないけどね。
ポルシェに毎日乗るとか、使い方が間違ってると思う。
>>254がどういう使い方するかは、わからんけど。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 19:38:12.84 ID:f9N34lmz0

>>264
毎日の通勤に使って青空駐車、月に1500キロ走ると維持費は如何程？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:08:27.87 ID:rowULFMQ0

しるかボケでございます

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:13:01.94 ID:f9N34lmz0

そう、何だかんだ言って、本当に維持費がかかるかどうか知っている人は少ない。以外と普通かもしれない。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:22:02.58 ID:2uFFnQpM0

ggrks

ttp://notboxster.exblog.jp/8111919/

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:23:47.47 ID:f9N34lmz0

オイルフィルタ3万って、やっぱ高けーな。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:33:38.02 ID:SMS62UoQ0

自分で試乗して自分で決めやがれ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 21:13:32.11 ID:Vr4tx1HL0

ボクスター買った方が後悔しないと思うよ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 21:33:17.13 ID:f9N34lmz0

支払いのたびに後悔しそうなので、NCがいいです。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 21:46:18.20 ID:flc/Ksl60

ＮＣがええよ。
金かからん。あんまり壊れん。スカイはまだ先と思うよ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:25:00.11 ID:QSokgdGK0

結局どれだけ車に回せる金があるかに
よるだろ。
中古を選ぶ時点でさほど余裕のある懐事情
では無さそうだから、消耗品や
メンテナンスだけで無く大きな故障が
あった場合最悪手放さなきゃならない
可能性も考慮しないとな。
ロードスターを新車で買えば消耗品は
当面心配ないし、保証で大抵のトラブルは
ただで治して貰えるからそういう心配は
無いな。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:41:35.10 ID:g6ZW/mN20

ガソリン代はポルシェに匹敵するかもしれん

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:57:06.31 ID:HtHurjGH0

確かに走る距離は異常かもなｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:59:51.41 ID:NyWZSiUn0

>>261のコメで終わりだろう。
おまいら、やさしいな。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:07:57.37 ID:bs35w5ae0

やさしいじゃなくて話題がないだけ
豆腐屋ブームも終わったし
CRZ、アルテと同じ末路

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 04:52:54.40 ID:uu6Gd/ae0

中古のボクスターが、新車のあのものすごいイイモノ感をどこまで持ってるかちょっと疑問。対してNCは新車でも未完成な部分あるし、多少やれても魅力はさして変わらない気がするw

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 07:08:33.28 ID:6zMOA4zP0

86試乗してきた。流石にクーペだけあってロードスターよりボディのガッチリ感はあった。
リアサスのダンパーが硬すぎて、田舎の古い舗装だとポンポン跳ねるのが気になった。
タイヤもエコタイヤが標準なので、とにかくリアが滑る気マンマン。交差点でテールスライドやらかす馬鹿が出てきそう。
あとは、車内が広くて椅子もゆったり快適。試乗したらハンコつきたくなるのはロードスターといい勝負でした。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 08:16:56.77 ID:7sm/T/WF0

交差点でテールスライドとかいい迷惑だなｗ
ＢＲＺはフロントサスがガッチガチで動かないようになってるそうな
兄弟車で味付けが１８０度違うというのも面白いねぇ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 10:06:21.26 ID:3O0Z44SE0

静岡県のスマートトップは売れたのかな

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 10:49:14.14 ID:ppqTiAVR0

マツダ・ドイツが、「ロードスター」にスーパーチャージャーを装着した「MX-5 Yusho」を発表！
http://jp.autoblog.com/2012/06/01/mazda-mx-5-yusho-introduced-in-leipzig/

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 10:59:30.26 ID:cPibSq2F0

「油症」（笑）

170psでも持て余すのに、241psなんてどこで使うんだよ？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 11:09:04.56 ID:EkeIFi6vi

海外はギア比が違うんだね
これらのネーミングはどうかと思う

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 11:16:52.04 ID:JND3zYfu0

>>285
いいんだよ漢字でなんか書いとけば
どうせ意味なんかわからねえんだから

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 11:19:00.38 ID:cPibSq2F0

カルピスって英語で牛のしょんべんって意味なんだよな

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 11:47:50.20 ID:6zMOA4zP0

>>285
ああ、そうだったのか。イギリスでロードスターをレンタルしたとき、高速道路でエンジンノイズが静かに感じたもんで。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 12:16:50.32 ID:yygcXIUZ0

専修エディションも出たよ
http://carscoop.blogspot.com/2012/06/new-mazda-mx-5-senshu-special-edition.html

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 12:30:09.22 ID:hYZK2MSSO

白黒かっこええがな
しかし、ミラーも黒だと、ずっとこの組み合わせでないとちぐはぐしちゃうね

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 14:23:52.20 ID:L0HB77bw0

サイドのデカール格好良いな。これだけでも売って欲しい。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 14:40:51.62 ID:JVRCNOrf0

やっぱ欧州仕様のドアミラーは形状がかっこいいな。
交換したくなってきた…

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 14:50:20.87 ID:WttjLieq0

大丈夫乗ってるお前はもっとカッコ悪いから。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 15:43:32.95 ID:4juSDpBl0

292ってかっこいいなぁ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 15:47:01.61 ID:JVRCNOrf0

>>294
ありがとう。半年に1回くらいはそう言われるよ。
NCのおかげかもしれないけど。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 15:50:47.17 ID:EPQnhURo0

顔うpしろよ
ブサイクだから無理だろうけど
IDかいた紙持ってな

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 16:02:23.93 ID:7sm/T/WF0

欧州仕様のドアミラーって形状違ったんだ…日本のよりエッジ効いてるのか
ホイールもｶｯｸｲｲ！このセンターキャップだけでも売って欲しいｗ
ほんとイギリス・ドイツの変態野郎共ってば最高だわー

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 16:32:55.63 ID:SJigWwSx0

しかしドイツ人が日本語知らないと思っていい加減な名前付けるな～
何が「選手」だよ。

そのうち「扇子」とか出てくるんじゃね？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 16:43:41.35 ID:7sm/T/WF0

>>298
「扇子」を付けるセンスはまともだと思う

そこは「団扇」だろ、欧州マツダ的に考えて

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 17:54:40.85 ID:dxlh15qO0

カートに乗ればタダみたいな金で気を失うまで全開っす。
とても体が持たないっす。
フォーミュラチックな海苔味を体験するっす。
ドライビングの基本がみっちり学べるっす。
才能があったらF1に行くっす。
レンタルにでも乗ってみるっす。
http://www.rental-kart.com/DX/index.shtml

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 18:24:44.86 ID:6zMOA4zP0

>>300
小学生と衝突して相手を半身不随にした奴知ってるので、カートは絶対乗らない。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 18:38:07.42 ID:xCcegNFC0

カートでそこまでなっちゃうのか。
それを考えるとロードスター海苔の集団暴走行為はヤバいな。
しかも、結構なスピードで走っているわけで。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 18:42:35.00 ID:6zMOA4zP0

>>302
カートは剥き出しだからね、車体が乗り上げて首を痛め、神経系をやっちゃったそうだ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 18:50:59.31 ID:N9SS1XU10

気持ちは分からなくもないが街中で
車乗ってる方が余程他人に怪我させる
可能性高いと思うけどな。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 18:53:45.99 ID:6zMOA4zP0

>>304
生活の中での事故と、スポーツの中での事故は、分けて考えた方がいいよ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 18:56:42.75 ID:7X+AfWynO

亡きセナが、かつてテレビで「カートは安全で、子供達がスキルを身につけるにはうってつけだ」って言ってたっけなぁ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 19:06:10.14 ID:6zMOA4zP0

>>306
俺もセナの立場だったら「カートは危険です」とは言わないな。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 20:00:23.40 ID:USZuk7az0

ガキと混走は怖いね確かに。
相手跳ね飛ばされちまうからな。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 20:30:14.23 ID:pOlo6X7A0

別の人も言ってたけど、スポーツは別に考えないと。
野球でボールが当たり失明とか、スキーで衝突して死亡とか
そういうリスクに納得の上でやるのがスポーツ。
（最近はそうでない過保護な馬鹿もいるが）

道を歩くときに、ドリフトする馬鹿がいるリスクを考えるのは無理です。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 20:33:59.98 ID:6zMOA4zP0

それやりすぎると乳首取れそうにならない？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 20:34:19.58 ID:6zMOA4zP0

すみません、誤爆しました( ´ ▽ ` )ﾉ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 21:06:21.73 ID:4Lok/kOz0

>>301
マルチに構うな

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 21:25:12.87 ID:oHUY47/F0

>>251 >>252
ありがとうございます
>>251さん純正レカロのサイドサポートの角度は左右対称でしょうか？
それとも標準シートのようにドア側がなだらかなのでしょうか？
形状的にsr-7と同じくらいのサポートでしょうか？
オートバックスでレカロとブリッドをいろいろ試座してみたのですが
フルバケは腰がちょっと窮屈に感じたりして何を基準に選べばよいか分からなくなりましたｗ
ちなみに175の70キロです

最近またロードスターの試乗車減りましたね

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 21:26:46.41 ID:N2BUcAcM0

車の運転なんて生活の中での極一般的な
行為では無いだろ、ドリフトなんか
しなくてもだ。
だから免許が要るし、万が一人身事故を
起こせば専用の法律で裁かれもする。
車の運転を一般の生活とかいう奴の方が
心配だわ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 21:31:58.86 ID:6zMOA4zP0

>>314
えっと、うん。
そうだね。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 21:35:56.78 ID:4LWgxjJA0

>>313
純正レカロのサイドサポートは市販品と比べるまでもないよ。
ヒーター内蔵とかデザインが馴染むとか良い点はあるけどホールド性はそんなに高くないよ。
確かにノーマルシートよりは腰回りのホールドは良くて腰痛にもなりづらそうだけど、NR-A買って交換した方がいいんじゃない？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 22:02:35.62 ID:IZSYOTA70

コペン乗りで、今日カタログ貰いに行ったら、7月に法令対策？で
顔が少し変わりますって言ってた。
その資料は無いと言われたので、ネタと思われそうだが、これ既出？
マイナーチェンジ？
NCにするか、NDが出るの待つか、考えものだわ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 22:06:53.38 ID:0Db9tZ2E0

その辺りの話は前々スレで話されてますよ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 22:07:40.22 ID:0Db9tZ2E0

おっと、下げなきゃ・・・

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 22:12:02.43 ID:6zMOA4zP0

>>317
8月で生産終了

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 22:25:20.60 ID:ojaGBnwt0

yusho欲しい。350万～なら
http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/newmodel/175419/

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 23:43:16.05 ID:XSeH1Q/Y0

スーパーチャージャー付きかー、
いいなー。スーチャーなら素直な出力だろうし。
トルクも増えてるしねー。いいなー。
いや、今の出力でも不足は無いけどね。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 23:47:40.38 ID:JVRCNOrf0

控えめな外観のモディファイとスーチャーによる強化はかなり好感度高し。
ディフューザーとセンター出しマフラーだけでも売ってほしいなぁ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 23:59:31.29 ID:7sm/T/WF0

海外モデルでのみ展開してる、こういうコンセプトモデルだが
一部でもいいから取り入れてオプション化されれば面白いのにねぇ
ＢＴみたくさ

325 ：261：2012/06/03(日) 00:15:32.59 ID:0daDmBDE0

みなさん、コメありがとうございます。
今日は頭痛のおかげで一日中寝てましてお礼言えずじまいでした。

維持費以前にポルシェのディーラーが居住県内にないという
ハンデがあるんで、
それも含めてスレ眺めながら考えたいと思います。
では失礼しました。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 00:17:51.25 ID:DEYJTPte0

>>325
納得のいく結果になるといいね
もしNC買ったらまた来なよ。語れることは山ほどある

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 00:26:01.23 ID:frAipwmu0

326きめぇ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 00:54:02.51 ID:bLK1aM3Z0

え、何処がキモいの？
キモいのは327だから消えてね^^

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 07:03:34.94 ID:aMQGlFPq0

>>327
うわぁ・・

斜に構えた俺ｶｯｺｲｲとか未だにやってるアホ居たんだ
かわいそう

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 07:06:30.92 ID:/AN+2b620

>>327
そうか？　ほのぼのとしたいいイラストを描くと思うが。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 07:19:56.66 ID:RIfUtDCN0

ロードスター乗りってキモイですね。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 07:54:29.18 ID:yqXgC6V80

>>330
ちょっと考えたじゃないかwww俺は326は嫌いだな

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 08:36:11.50 ID:8cvhodIB0

だれが上手いこ(ry

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 09:00:10.99 ID:/AN+2b620

326 を最初「サブロー」と読んでしまったのは、ここだけの話だ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 09:37:49.61 ID:q8Zz+t560

ＮＣなんか売っぱらってＮＡに乗り換えようぜ
そしたら面倒みてあげるから！

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 10:36:47.68 ID:pn9nZm+M0

>>335
いつかはNCもボロくなっていくだろうけど、NCからNAへの乗り換えは罰ゲームですなw

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 10:50:17.50 ID:hKLTg02w0

納車されたーヽ(^ω^)ﾉ
バック出来なくて焦ったのは内緒w

ところでスピードメーターが200まで刻んであるけど、リミッターないの？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 11:10:02.35 ID:3uMt4jC00

>>337
おめおめ！　ようこそ！　しっかり楽しんで。
腰痛には気を付けて。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 11:39:55.93 ID:UrXNPUyO0

>>337
180でリミッターかかるよ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 11:55:49.42 ID:TetXcFsX0

人それぞれだろうけど
NC売ってまでNAとか乗り換える人いるんかね

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 11:59:54.93 ID:BbXWA7sui

まー両方もってる俺からすれば、変ないがみあいしてんじゃねーよって感じだな。

金が無くてもNAは5万くらいで買えるし、一回乗ってみたら？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 12:52:38.48 ID:Sz5/7alu0

>>337
純正メーター読み200km/hでリミッターかかる
ちょうどR-VITで180km/hだからこっちが正確なんだろう

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 13:07:11.54 ID:UVU9+yp4i

>>340
NAから乗り換えた直後は考えたわ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 14:23:32.88 ID:8L97OvZU0

>>340
そりゃ居るんじゃ無い？NCで初めてロドに触れた勢いでNA行っちゃったとか。
NAにはNAの良さはあるだろうしね。
買うほどじゃないけど、一度運転はしてみたいなぁ～とは思う。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 14:40:17.43 ID:bLK1aM3Z0

NA視野に入れるなら、ビートやカプチーノもいいね

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 14:46:48.52 ID:BrjikhAR0

何で20年前のポンコツ乗りたがるのかわからん。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 14:50:05.48 ID:Rlpm0IBv0

乗れば分かる
乗らなきゃ一生分からない
だがNC乗る

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 15:05:49.39 ID:nq5I8y/yO

>>335
仮にNA乗ってたとしてもそんな考えの奴に面倒云々とかこっちから願い下げだわw

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 15:08:14.88 ID:BrjikhAR0

NANBともに乗ったことあるけどただのボロ
新車の軽トラ乗ったほうがマシ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 15:43:26.66 ID:qqL0Q0ptO

納車～♪早速100㌔走ったった
概ね満足だが、曲がるのが楽しいとかは思ったよりない
あと、クラッチをつなげる時、もう少しネットリ感があればいいかな

寺のやつ、顔が変わるなんて、おくびにも出してなかったなあ。役者だな

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:35:20.93 ID:99thCI+20

>>348
アホみたいに部品代や修理代かかりそうだしな。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:49:46.70 ID:up2ofdo20

>>350
その辺はどういう走り方してるかにもよるだろうしねー
５万ｋｍ弱も走ると、流石に新車の頃みたいな硬さがなくなって
ロールやダイブも大きくなってきた気がするんだが
かえって面白いなこれｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:46:57.43 ID:qB2vnAdE0

NA（NB）のよい所はメンテナンス情報が豊富なことですね。
（オーナーズクラブとか集団が多いってことじゃなくてだよ）
エンジンおろしから、オーバーホールまで
写真入りで説明してる本があるなんて、凄いことです。

自分でメンテ、レストアして乗るという面では、欲しいと思いますね。
もう完全なクラシックカーの域でじゃないかな、NBはそんなに古くないけど。

カテゴリが違うのでNCと比べるのはナンセンス。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:56:43.50 ID:FsoX4FYr0

>>340
検討中

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:59:42.95 ID:CUwHSghF0

何かndがfmcで2年後に出るみたいだけど
9月にフェイスチェンジするのかなー
3年後ならわかるけど

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:05:35.45 ID:mST4C40NO

>>355
9月にフェイスリフトすると言われているのは、対人衝突の規制対応のためらしい。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:05:55.64 ID:xReqfn7r0

アルファが15年ならNDもそのくらいに出るんじゃないの

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:03:11.79 ID:7d2O5Wa50

NAを新車で買って乗ってた俺は勝ち組だな！乗ったことがない人が何だかんだ言っても僻みにしか聞こえない。
でもNA信者にはうんざり。最新のロドが常に最高でしょう！

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:09:10.22 ID:FsoX4FYr0

そうでもないらしい
ショップ談

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:20:31.99 ID:I6l2mMIp0

そらショップは仕事が欲しいからな

361 ：ワタナベ：2012/06/03(日) 22:21:35.61 ID:FuEv0N+U0

>>359
いや，
ＮＡ，ＮＢしか車のこと分かんないから，そういうことでヨロ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:59:19.65 ID:j+jf35+j0

むしろ、中古NA乗りがNCに僻んでいるとしか思えないのだがｗ

俺もNA新車→NC2新車だが、もし今、NAとNCの両方が新車買えるとしたら迷うことなくNCを買う。
ただし、NAのVSpecialだけはちょっと迷うｗ

NBは乗ってないからわからない

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:35:06.82 ID:up2ofdo20

>>362
ヴィンテージかよｗ
でもまぁ、ＮＡはもうそういう域に踏み込んでる車だもんな

ポルシェじゃないけど、ＮＤは本当に最新＝最良になるかもなぁ
旧車の税金値上も来たからＮＡ・ＮＢ→ＮＤ乗り換えってパターンが多くなりそう

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:37:08.94 ID:tJa2woU50

スーマートトップ買いたかった・・・
スレ毎日見とけばよかった

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:43:26.95 ID:6ZxCw1ub0

>>364
今から買えばいいじゃない。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 00:46:01.26 ID:vIIZumIC0

NAも乗ってるけどサーキット以外で乗ることなくなっちゃったな
普段乗りはNCの方が楽だし雨漏りしないし

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 07:42:50.62 ID:lsgB7efC0

第二世代のGTR（３２～３４）の専門ショップに
35GTRを持ち込んだような物だろ。
そう考えれば、NAに乗り換え云々言われても納得できるだろ。
オリジナルミニのショップに、BMWミニをに当てはめても良いよ。
持ち込んだ奴が間違い。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 11:31:26.90 ID:1wVJOfCFO

>>364
円高のうちに米アマゾンでポチってしまえ
俺はそうした。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 11:40:01.48 ID:S3auigOg0

ＮＣ中古ですが納車しました。

今までオープンもＦＲも経験なし、知人のＦＲを知人と同席で運転した事があるだけです
まだ納車して５日目ですが走行距離が５００ｋｍを超えました・・・・

感想として、楽しい・気持ちいいが９割です。
このＮＣを乗りつぶして次は新車でその世代のロードスターを買います
マツダさん頑張って下さい

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 12:20:10.78 ID:rG6+FfN0O

俺は、二日で160㌔w
NDの不具合が出尽くして、値引きがゆるくなったら、乗り換えます

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 12:22:12.92 ID:kQEX3Pop0

>>369
つぶしたくても中々つぶれないんだな，これがまた．

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 12:24:25.93 ID:R7Suq2S9i

>>364
スーになるだけで、インドっぽくなるな

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 12:25:23.06 ID:Q7O9e8lu0

>>367
店がそういう看板出してたならいいけど…

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 12:26:53.42 ID:kQEX3Pop0

>>353
元設計は確かに89年だけど，まだクラシックなんて呼ばれるほどでは(;_;)
新車で買って丸9年のNB乗りですよ．ほとんど最終型．
ノーマルだし自分で整備作業する気ないから恩恵がイマイチあれだが，
パーツはまだまだ大丈夫とこないだの点検で言われて安堵．動く限りは乗る．
不慮の事故で廃車になっちゃったら次はNCにするかND待つかって感じ．
余り高いと買えないけど・・・．NB6だから100万台で買えたんだよね・・・．

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 12:36:28.76 ID:EAk2yaSF0

俺は一週間で1000km過ぎてディーラーの担当ビビってたw
納車1日目
札幌→(高速)→美瑛富良野→旭川→摩周湖→阿寒湖
二日目
阿寒湖→知床 →釧路 →帯広 →札幌

ほぼ走りっぱなしで天気も良かったから
ものすごい土方焼けで顔の皮剥けまくったっけw

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 12:38:38.52 ID:EAk2yaSF0

>>374
NCも標準車なら230万円だからな
買えるよ！！

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 13:05:33.04 ID:VTJpN/Hp0

北海道は良いなぁ…去年は一日500kmくらい走ったわ
途中で2回車中泊したけど2時間寝ては目が覚めるの繰り返しでつらかった

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 13:31:21.61 ID:xmoQDyM1i

納車二ヶ月で8000kmだ
こんなペース初めて

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 13:43:58.18 ID:KpyFaRcE0

Motor Trend 高評価順
1th Subaru BRZ Limited
2th Scion FR-S
3th Mazda MX-5 Miata Grand Touring
4th Ford Mustang V-6
5th Volkswagen GTI
6th Hyundai Genesis Coupe 2.0T R-Spec
http://www.motortrend.com/roadtests/coupes/1207_high_performance_two_door_comparison/
PDFファイルリンクあり http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=6776

ROAD & TRACK 高評価順
1ST Subaru BRZ Premium
2ND Hyundai Genesis Coupe 2.0T R-Spec
2ND Mazda MX-5 Miata Grand Touring
http://www.roadandtrack.com/tests/comparison/mazda-mx-5-miata-vs-subaru-brz-vs-hyundai-genesis-coupe

380 ：sage：2012/06/04(月) 13:52:12.84 ID:5o50GVAd0

スマートトップまだありますよ。
捨てアド　[email protected]

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 14:05:57.29 ID:IrIfm3DB0

買い手が見つかってよかったね！

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 14:25:04.90 ID:5o50GVAd0

ホントなら嬉しいです。
近場なら届に行きます。
その場で装着しましょう！

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 15:49:00.32 ID:vhLg4lmFi

この前、走行78000kmのNC1ゆずってもらったんですが、リアサスが沈んでてなおかつ左リアが右リアよりさがってました。
素人目視では、オイル漏れの様子はないのですが、サス交換で治るモノでしょうか？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 16:05:59.68 ID:og80lxvCO

おまいら
6/6(水) 23:00 BS朝日
CGTV BRZ&86&ロードスター夢の対決だってよw
また荒れるなw

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 16:23:22.97 ID:5o50GVAd0

俺はロードスターが好き。
見た目も、乗った感じも。
NCになってから何年も経つのに、未だに新発表の車と比べられるのはある意味凄いな。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 16:28:22.99 ID:og80lxvCO

>>385
同意

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 16:38:36.57 ID:uoV729ahi

こないだのベスモTVの結果でわかったことは
足のセッティングが出れば86に十分対抗できるってことだよな

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 16:39:15.02 ID:R7Suq2S9i

相当意識されてんのかね

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 16:48:59.23 ID:UCy6xGM60

>>383
そんなもんだよ、ロードスターは元々どっちかが低いはず。、

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 17:18:12.59 ID:IVSjfiJn0

>>383
気になるようなら寺で一度見て貰っては？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 18:58:32.04 ID:hFGPHJMO0

http://rsgw.jp/
↑いちいち(微笑)にイラっとする。ほんと偏屈なおっさんだ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 19:09:16.07 ID:7JYuPoHqO

(笑)系にイラつくのだけを言えば、単に2ちゃんに毒されているだけかも
wに対して、何も思うところがなければ特に

文章の中身については問わない話で

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 19:47:50.99 ID:VcvbGA6h0

豆腐屋ブームは終わった

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:01:34.26 ID:1vNWbhVT0

何度も何度も、店主がＮＡ，ＮＢ専門と断言してるのになんで懲りずに覗くの？
前に誰かが書いていたが、韓国と日本の関係みたいだぞ。
こっちは全く気にしてないのにあっちはって奴。
ＮＣには関係ない店なのだから覗かなければオッケ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:13:12.81 ID:fC3YqMTY0

NCとか関係なくただの粘着でしょ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:16:37.17 ID:HinHKaDX0

>オイル漏れの様子はないのですが
車高に直接関係ないし、

みんカラやヤフオクに多いんだけど、
ロッドの反発があるから大丈夫ですとか、
基本すら理解してなないの多いね。

ビルの高圧ガスは最悪だな。
ゴツゴツ固くすれば、効いてる思って喜ぶ奴が多いから、
こうなるんだろうな。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:19:31.56 ID:yI7seEiO0

>>395
自作自演かも

まぁNC以外の話する奴は気にせずスルー

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:41:11.44 ID:FxygptBC0

>>396
NC1.5のビル脚はフワフワですよ。NC2から急に硬くなったね。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:00:56.77 ID:HinHKaDX0

>>398
そうなの？
それってブッシュが軟いからじゃない？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:04:22.99 ID:IrIfm3DB0

どっちも新車の状態で乗り比べてみないと何とも言えない所

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:17:49.42 ID:0LTgZtfA0

NC2は足硬いねー
NC1.5の猫足路線は受けが悪かったのかな？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:35:27.86 ID:FxygptBC0

>>401
NC1のときに散々叩かれたんだよね、こんなフニャ脚はビルシュタインじゃねぇ、
役に立たないと。NC2で子供っぽい脚になっちゃった。NBのビルが硬かったからかな？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:57:43.26 ID:+3Syn7i00

俺はNC2のビル足しか乗ってないし持ってないけどこれで硬いのか…
充分猫足だなーって思ってたんだけどな

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:13:09.85 ID:gs6PbJNW0

納車直後のNC2ビル足、「硬ッ！」って乗り心地だった。
でも、10,000km走ったら馴染んでいい感じのタッチになってきた。
1回目の車検で70,000kmを超えるまでは存分に味わうつもり。
車高調はそれからでいいや。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:19:21.31 ID:zb3L5Y+jO

タイヤとのマッチングも大きいよね
1.5RS･RHT乗りだけど、純正050→RE‐11→ル・マン703→現在はトーヨーDRB
路面に吸い付いてむしろしなやかに感じたのはRE-11だけど、
限界高杉で面白みは薄かったかな
ロドの車重&パワーだと、セカンドグレードのスポーツラジアルがすごく楽しい

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:26:56.91 ID:iikX83E10

俺もＤＲＢ検討中です。
どんな感触で？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 23:12:02.78 ID:zb3L5Y+jO

>>406
純正050に近い感じ、と言えばわかりやすいですかね
コストパフォーマンス高いと思います
ただ、近々トーヨーがタイヤ生産を中国に切り替えるらしいので、
国内生産分が希望でしたら早めの注文をお勧めします

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 23:26:53.39 ID:0Gq6KCfhi

これで合ってる？
NC1 2005/8～2006/8
NC1.5 2006/8～2008/12
NC2 2008/12～

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 23:31:05.65 ID:OKnkgTaj0

いまさらなんだけど
NC1とNC1.5の違いって何？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 23:40:48.24 ID:byyR3IIy0

テンプレ嫁

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 23:44:23.26 ID:sK5UCyZq0

>>409
オレ知っているよ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 23:51:38.90 ID:Q2+L/Upl0

夏位に中古で買おうかなって考えてるんだけど
代行屋かなんかでRHT、MTで総額130位でいけるかな？
中古車情報みてると丁寧に乗られてる印象が多いね、この車

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 00:05:16.35 ID:I5NGEaWC0

>>403
俺もNC2のドノーマルしかNC知らんし、NA乗らせてもらったのは大昔なんで比較は出来んが、
猫足とまで言うのかどうかはともかく、嫌な硬さや突き上げは感じない。
ロールし過ぎる感じもしないし、かなりお気に入りの乗り心地。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 00:08:16.24 ID:rEfOSJAG0

>>412
中古相場の質問はここで聞いてもまともな回答できないと思う。
まずは、中古車サイトで調べれば良いかと。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 01:08:41.97 ID:3NvWoggg0

>>413
ノーマルいいよね
欲を言えばこれでもう少しタイヤとフェンダーの隙間が少なかったら良かったんだけどｗ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 02:18:14.25 ID:3W0HInnz0

328キモ杉
329キモキモ杉

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 05:37:21.38 ID:bXZPyU25O

BT白サイキョ
黄色はイエローキャブ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 06:52:51.65 ID:G4vV0Gos0

腰痛持ち（過剰な運動によるヘルニア）の俺が仕事で使うのにはどうですか？
一日５０～２００ｋｍくらい走ります。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 07:03:32.36 ID:BPvwWJrF0

>>418
着座が低いので、負担がかかると思います。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 08:05:49.00 ID:qDmlNcfni

>>419
低いから腰痛になるんじゃなくて
シートの出来が悪いから腰痛になるんだよ
レカロTS-Gで純正よりだいぶポジション下げたけど
以前あれ程苦しんだ腰痛が嘘みたいに無くなった

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 08:08:07.55 ID:xjtnxQuw0

>>418
腰に優しい車とは言い難いな。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 08:08:22.61 ID:sWCkfi520

ヘルニアだと乗り降りだけで痛い思いをする。アップライトに座るクルマが楽だよ。
オープンが欲しければプジョーとか。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 08:10:02.59 ID:lzH/+fSr0

ゴルフのカブリオレもシートは良かった気がする

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 11:42:20.61 ID:XeLI0VTB0

>>379といい>>384といい、モデル末期だってのにえらく良い扱いｗ
ＮＣ２の純正足は確かに最初硬かったけど、馴染んでくるといい感じになったな
実はちょっとくたびれてくるぐらいからが本領発揮、ってことなのかねぇ

シートの出来だけはちょっとアレだけどね
散々言われてるけどさｗ

425 ：406：2012/06/05(火) 11:44:05.97 ID:repibHZU0

>407
どうもです。
16インチなんで050ゎ良くわからんですが、
問題なさげだし今月中に購入します

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 11:49:15.21 ID:sWCkfi520

>>424
俺のNC2RS、1万キロに近いが脚のストロークが少なくてしなやかとはとも言えない。
一方、試乗車のVSはたっぷりストロークでクラウン並みの快適さだった。
明確にキャラを分けてきたのは、脚に金掛けるマツダらしくて好感持てる。
個人的にはNC1RSの猫脚がよかったな。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 12:31:37.38 ID:G6+/pV4Fi

確かに街乗りはVSとかの標準足の方が良いな
ワインディング持ち込むとビル足の方が良い
サーキット走ったら足変えたくなるけど

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 13:54:10.47 ID:tcF/zm3Y0

貴島本のビルシュタインがすぐオイル漏れ起こしたんで文句言ったら、
それは他のダンパーが仕事してないからそんな悪路走っても漏れないんだって反論されて目からウロコ落ちたって話が良かった。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 13:58:35.27 ID:s9QRIa3D0

お買い得過ぎてどっち買ったらいいか迷う

ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/9090120605D0700243020.html
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/9090120529D0703139015.html

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 14:03:33.21 ID:sWCkfi520

>>428
黒脚は当たりがゴツゴツたけど、力がかかるとグネグネする最低の安物。トヨタの安いクルマと同じ脚。ビルは確かに良く動くよ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 14:06:32.03 ID:tcF/zm3Y0

>>429
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/9090120605D0700243020.html
排気量2ccか
ボアアップが必要だな。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 14:50:21.50 ID:ZmGrh/J10

某ドリドリ車のおかげで、不人気に輪をかけたのかもね。
良いことなのか悪いことなのか。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 15:58:09.91 ID:6+P1FKUL0

>>428
低レベルな認証試験で
粗悪な車を世に送り続けたって暴露に感動するの？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 16:33:37.75 ID:tcF/zm3Y0

>>433
低レベルな認証試験だったと、まさに間逆の方向から思い知らされて、それがカイゼンに繋がった事に感動したよ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 16:53:57.22 ID:6+P1FKUL0

>>434
幸せな奴だな。
SA22時代のしょぼさを知っている俺としては、感動なんかできないな。
危険なサスのせいで事故を起こした人は相当いるんでね。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 17:47:07.08 ID:tcF/zm3Y0

>>435
そりゃ立場違いますし。

科学は発展し続ける物で今乗ってるNCも、所詮は未完成品、つまり未来人や、現代でもより車技術が先んじた国やメーカーからみたら欠陥品です。
これは人類滅亡まで変わらないと思うよ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 18:02:57.33 ID:XeLI0VTB0

>>426
うちのＲＳは５万キロ程走ってるが良い感じだよ
新車時と違って、雑な操作したら簡単にカクンカクンしちゃうけどｗ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 18:23:06.14 ID:47Ae4dIf0

16インチがベストマッチだ！
とかいって16インチ履かせてたけど、17インチの方がタイヤのタワミが少なくて
路面の情報が伝わってくるから、結局17インチの方がよかった…
しかし17インチはこの車にはデカく見えるｗ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 20:21:21.72 ID:Fj9NNkFni

俺は16のままボディと足をしっかりさせようかな
とは言え今のハンドルぶるぶる、足ぐらぐらなのも、何故か捨てがたい

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 20:53:42.41 ID:+LRLogUf0

16と17でそんなに変わるの？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 20:57:39.36 ID:BPvwWJrF0

100人のNC乗りに乗り比べさせたら、98人は明確に違いが分かるレベル。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 20:59:06.90 ID:47Ae4dIf0

>>440
コーナリングでのタイヤのたわみ具合が16と17でぜんぜん違うよ
16の方がクイックで、17のほうが反応が微妙に遅いけど安定してる感じがする
あと凸凹で17インチは微妙にばたつく
純正ビル足の話だけど

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:39:17.47 ID:LaADvAA00

設計した人もこの車には16インチが合っているって分かっていたけど
大径ホイールが流行だから仕方なしに17インチにせざるを得ず
それに合わせたセッティングに苦労したとかしないとか

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:45:05.60 ID:BPvwWJrF0

>>443
米国ディーラーの要請だね。17インチは。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:15:50.50 ID:rd9rvwIY0

個人的には乗り心地面でも17インチがギリのラインだと思うけど、
たまに18インチとか履かせてるオーナーもいるから恐れ入る。
まぁ、このクルマは弄ってナンボだから否定するつもりはない。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:18:50.52 ID:BPvwWJrF0

ディーラーオプションで18インチ有るからねえ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:20:31.07 ID:cT9rSE630

コーンリング力は17インチでしょ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:21:26.04 ID:N1BwOHx70

なんか429のみたいに中古の相場が安くなってきてるね。
時期的に値上がりするのかと思ったら、むしろ安くなってきてるだなんて
NC1で探してるのに、こんなにお得だと悩むじゃないか。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:33:51.48 ID:lzH/+fSr0

>>447
17インチのコーンのリング…ゴクリ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 23:49:50.49 ID:+LRLogUf0

>>445
19インチにローダウンでサイドサポートが殆どないコンフォート系の革シート
にしてるnc1見た事ある
こういう嗜好の人もロードスター買うんだと以外に思ったことを思い出した

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:21:18.60 ID:Kz8kS6V00

http://nielex.net/parts/exterior/004.jpg
このフロントリップスポイラーどこのメーカーのか誰かわかりませんか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:37:59.93 ID:hPhqNHf40

ベリーってかいてないか

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:54:40.54 ID:VZwXqKDC0

１６インチそんなにいいならインチダウンしようかしら…

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 01:10:24.04 ID:Kz8kS6V00

>>452
ごめん書いてたね。ありがとう

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 07:19:02.61 ID:EId7sjQs0

ていうか、純正サスが17インチを使いこなせないだけなのだが。

ロドスタ乗りには悪いが、（自分も乗ってるが）
マツダは技術がないので、乗り心地と性能のバランスをとれないんですよ。
NC設当時、17インチで両立できてる他車はいくらでもある。

良く言えば、真面目でごまかしができない。
悪く言えば、不器用で応用が利かない。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 08:33:08.22 ID:y8MVMibbi

シフトノブMTをRX8のに換装してみた。

やはり純正のほうがよいかのう。。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 09:04:52.34 ID:2rH9dqfa0

>>451
眠たそうな顔だなｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 09:36:30.93 ID:93ipl1BP0

>>455
とても為になる自論を書いてもらってますが、
参考のために教えてください。
乗り心地となんの性能か解らないけど、１７インチで両立してる１ｔ程度の車重の
スポーツカーってなんですか？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 09:45:11.35 ID:ZwZqi8WI0

かたいとは思うけど乗り心地が悪いなんてぜんぜん思わないな。
NC2 RS幌どノーマル

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 09:46:11.47 ID:vf38m4sj0

ID： 6+P1FKUL0 = ID： EId7sjQs0
マツダ叩き好きだな．

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 09:51:33.13 ID:h92JVubk0

ロードスター乗りって、ガラ悪いですね。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 12:15:28.75 ID:91/XjNMK0

訂正：ロードスター（ＲＨＴ/AT)乗りって、ガラ悪いですね。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 12:23:19.54 ID:6IHdjZ3wO

夜のオープンは最高だね。ラジオ聞きながらｽﾝｽﾝ

もしもNDが幌専になるなら、RHTのNCは貴重だな。樹脂ってのが残念だが

ただ、NCって人馬一体感が薄いんだよね

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 12:37:12.02 ID:gryfeOKo0

>>458
は？都合ようのいい質問すんなよ？
そんで、答えれなかったら集団で叩くんだろ？
マツダ信者って、アンタのような良い人の仮面かぶった奴多いよね。

街中で集団暴走。

降りたら、紳士面。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 13:00:59.94 ID:93ipl1BP0

ほら、結局根拠のないマツダ叩きジャンｗ
俺は、ちゃんと話を理解しようと根拠を聞いたまでだ。
乗り心地なんてのは、車重に左右される面も大きいので同じクラスの車を
教えてくれって聞いたまでだ。自分こそ、都合の悪い質問をはぐらかすんじゃねーよ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 13:04:14.58 ID:OlhUCMmR0

最近柄が悪いのがロードスター叩きしてるなぁ
86乗り？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 13:11:06.29 ID:rrhScfM60

>>466
無免許ニート

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 13:32:01.19 ID:PZOmbWHP0

定期的に何処にでもわいてるだろ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 13:33:23.18 ID:h92JVubk0

いつ覗いても、ガラ悪いですね。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 13:49:11.23 ID:vf38m4sj0

>>469
君も毎日欠かさず来るね。このスレで幸せでも見つけたのかい？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 13:53:49.96 ID:h92JVubk0

>>470
キモイ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 13:55:19.85 ID:OlhUCMmR0

みんなかっこいい

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 15:36:41.25 ID:ngUv++1Ji

だがハゲ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 16:36:28.85 ID:a2iTAZrYQ

>>446
18インチのオプションなんかない。アテンザ・アクセラ用のマツスピホイールと混同してる。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 16:53:34.14 ID:uYItvow/0

18入れるならレイズとか社外品で好きなデザインで
組んだ方がよくね？
余程純正デザイン好きなら別だが。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 17:27:37.24 ID:fupyhkqi0

>>474
あるよ。
http://jccc.web.fc2.com/japanese/mazda/roadstar-ncec-op-200812/p08.jpg

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 17:36:21.67 ID:vf38m4sj0

深夜食堂のマスターみたいだな。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 18:03:24.12 ID:pt3/gGJQ0

nc1のマツスピバンパーってまだあるんかな？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 18:15:42.01 ID:fupyhkqi0

>>478
ないよ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 18:24:09.69 ID:2rH9dqfai

マツスピバンパーって変えてるの気付くのNC乗りぐらいだよな

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 18:27:18.47 ID:OlhUCMmR0

NC1とNC2の見た目も
プリウスとプリウスαの見た目も興味ある奴しか違いわからないよ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 19:04:29.63 ID:VZwXqKDC0

17x7.5ってやっぱり車高落としてないと厳しいのかな
ホイールガリっちゃってるからタイヤ交換のついでに社外品入れたいけど
ほんと特殊だねぇ、かといって16に落としても選択肢ないし…

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 19:08:35.88 ID:AaFWR85m0

DRBを発注したんすが、在庫なくて納期の来週初めだって・・・
ほんとに16インチ205/50は需要がないんだね・・・

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 19:16:01.19 ID:OlhUCMmR0

>>482
17-7,5jだけどインセットが50だからはみ出てないと思う
素人意見だけど
てか7.5Jだと225の方がいいかなぁ
215だとちょっと引っ張られた感じになってる

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 20:07:53.27 ID:/bkJh8aIi

>>448
それってNC3の発売が近いって事じゃまいか。見た目が大きく変わるから、中古車業界が敏感に反応してるんだよ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 20:12:46.74 ID:VZwXqKDC0

>>484
はみ出しはしないのね…けど215でも引張り気味なのか
って事は、205履かせるのは止めといた方が良さそう？
前から言われてたけど、ホイールとタイヤの選択肢が非常に狭いのが難点だよなぁ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 21:19:56.61 ID:FbnhIUc+i

235/35-19の8j48ではみ出しはなかったよ。爪折もなし。

車高は少し落としてあるけど。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 23:10:00.23 ID:ON0OBLOE0

マツダのページからも昔のコンテンツほとんど消えてる
http://www.roadster.mazda.co.jp/

NC3いよいよか

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 23:40:52.69 ID:vHIkiuwl0

NC3で値下げしないかね。
これ以上値上がったらもう俺では新車で買え無いレベル。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 23:50:39.06 ID:jI5BEEgaO

あと30分でカーグラだな

>>489
86のバンパー未塗装グレードでも乗ってろよw

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 00:13:09.87 ID:rlRo14O70

エスケレートスタイルのリアウィング付けた方います？
どんな感じでしょうか？
トランクに穴開けるんですかね？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 00:50:09.71 ID:qtE9jOWf0

CGTVｵﾜﾀ
前半全部ロードスターでワロタｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 01:06:18.96 ID:gNw9/ita0

>>486
ごめん引っ張った感じだと思ったのは勘違いだった
でも２０５は辞めたほうがいいと思う
個人的にだけど

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 01:17:52.26 ID:IRosJnKjO

>>492
だなw
しかもBRZと86よりNCのほうが好感触なインプレに思えたのは俺だけ?

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 01:49:41.60 ID:oBxHRKwH0

>>494
来週も古き善きMAZDA特集のホンダかませ犬だろ！？
とんだけ金積んだ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 03:16:40.50 ID:5Gxmwiyp0

>>489
マイチェンで値上がりするのでは？
ｖｄｃ全車標準装備とかで
しかし自分に合うシート探すのは至難の業だね
レカロのrs-gとts-gに期待してたけど肩のサポートが邪魔すぎた

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 06:45:12.40 ID:kYgmJkqW0

またヤフオクに中華製コピー品のビルシュタインBSS出品されてるね。この出品者、いくつBSSキット持ってんだよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 07:17:02.49 ID:kYgmJkqW0

っーか、先日のHKSのコピー事件もそうだけど、ヤフオクで格安に新品で
売られているものってほとんど中華コピーだわな。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 09:35:13.81 ID:gNw9/ita0

>>497
どれか分からないから通報しといてよ…

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 09:38:53.15 ID:fKOoi9AM0

>>499
出品者の評価をみれば、短期間で同じ商品をたくさん売りさばいているからわかる。ストアでも無いのに。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 09:51:29.13 ID:gNw9/ita0

>>500
評価がまだ少ない人か…？
てかオークションって業者でもろくなのいない

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 09:56:19.12 ID:fKOoi9AM0

>>499
例えばオークションID f111382360とか。BSS kit大量売り。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 09:58:14.76 ID:gNw9/ita0

>>502
俺も多分それかなと思ったけど、どうやって偽物って判別してるの？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 10:01:16.82 ID:fKOoi9AM0

ショックに貼ってあるホログラムが違う。セットのレンチが違う、本物はバナジウム鋼。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 10:05:58.27 ID:gNw9/ita0

>>504
ロゴが違うね
しかしロゴなんてコピーしちゃえばいいのに、なんでそこで手を抜くんだろう

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 10:10:04.28 ID:/oc1Rb530

しもた、CGTV見逃した、、、、しもた、、、orz

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 10:12:56.89 ID:UrflSfPO0

日曜に再放送あるで

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 10:13:02.39 ID:fKOoi9AM0

>>505
コピー会社の中で働いている人の、最後の良心かもしれない。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 10:17:30.85 ID:/oc1Rb530

>>507
トン！

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 12:36:35.79 ID:AI09fQ3+0

TV見てて思ったんだけど、ロードスターは86/BRZ、ましてや
NANBとNC間の違いを云々する車じゃなくて、カレラ、ゴルフ、W124、
レインジローバーなんかと比肩するべき、世界標準になり得た唯一の日本車
じゃないだろか。
だって、他にベンツ・ポルシェ・BMWのうち1社からでもマネされた車ある？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 12:43:57.36 ID:8cPyo/9E0

「比肩する」の使い方間違ってますよ．その文脈なら「比較」でいいでしょ．
ついでにカレラじゃなくて911とすべき．
つーか世界標準，ではなくオープン2シーターが商売になり得る事を証明した．
そもそも元ネタはイギリスの小型オープンスポーツな訳で．

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 12:44:37.68 ID:tIS3dExE0

ソコは真似じゃ無いだろ、ヨーロッパや米国では過去にLWS走り回ってたんだし

時勢で他社が諦めていたLWS市場を再浮上させたのが
ロードスターのスマッシュヒットを放ったマツダだったって事さ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 12:45:39.49 ID:oeFU+e5J0

>>510
>だって、他にベンツ・ポルシェ・BMWのうち1社からでもマネされた車ある？

MAZDAロードスター以前の流れを、もうちょっとrespectしろよな。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 13:43:35.78 ID:lwLwR/Ud0

一生いっしょにロードスター

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 14:02:52.44 ID:eoJwSy1XO

購入して２年半、走行距離75000越えた。
当初は最初の車検で10万㌔いくかと思ったが届きそうになくなった。

最近、路面の段差を越えたりしてちょっと強めの振動与えるとインパネ（？）の中で何かがカラカラ鳴るようになってきた。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 14:08:17.96 ID:rKQthOL/0

ローマ皇帝が住み着いてる

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 14:11:44.41 ID:W/KiTqJq0

>>510

さすが信者。すごい理屈だ。
また、具体例をあげないと、勝ち誇るんだろうな。
これだから…

君のロードスターは素晴らしいよ。
そしてそんな車に乗ってる君も素晴らしい。
そして集団暴走。

何周年だかのミーティングでは排気ガスで
凄いことになったんだってな。
公害野郎のくせに、
普段はドヤ顔でエコとか言ってるんだろうな。

偽善者集団。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 14:26:23.85 ID:8cPyo/9E0

>>517
お前は便乗しなくていい

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 14:42:15.49 ID:Ls00uXr4i

>>515
俺もインパネの中っぽいとこがカラカラってかガラガラ鳴りおる
後、鳴る時は決まって3000rpmくらいで音大きくなるからなんかエンジンと共振してるんかな…
同じような現象でどこ触ったら治ったとか情報あったら教えて欲しいです

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 14:54:29.46 ID:8cPyo/9E0

俺の車も横G掛けるたびにカラカラ鳴るんだけど
ロードスター以前の車でも鳴ってたからそういうもんだと思ってる．
原因究明すべきっすかね．今の所機能不全起きてないからなぁ．

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 14:55:29.61 ID:fKOoi9AM0

>>519
俺も同じ症状でデラに相談したら、即クロックスプリング交換になった。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 15:07:37.40 ID:sn8e1UOBi

オレのもなる。最近はミュラミュラという感じになってきて意外とカッコいい。
クロックスプリングってなんですか？？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 15:07:37.70 ID:fKOoi9AM0

>>505
偽BSS、結構高値になってるw

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 15:40:00.27 ID:gNw9/ita0

>>523
俺らができることってあるの？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 16:02:21.82 ID:fKOoi9AM0

>>524
生暖かく見守るくらい。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 16:04:28.84 ID:g9tTnH0XO

>>505
ロゴは商標権の保護があるからな
真似るとガチに訴訟だよ。
品物だけならよく似た粗悪品ってだけで、意匠の侵害さえしなければおｋだが

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 16:11:00.90 ID:fKOoi9AM0

>>526
なるほど。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 16:41:20.02 ID:b43cs3ED0

試乗してみたいんだけど、
マツダの営業さんってしつこい？
しつこいようだったら、買うぎりぎりのタイミングで試乗しようと思う。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 17:06:52.34 ID:dQD6zweU0

>>528

うちのディーラーは車種によるな
アテンザ見に行った時の対応はフツーのディーラーだったが
ロド見に行った時はメカニックさんやら営業部長やらがぞろぞろ出てきて
客を放置してのスポーツカー話になってた。

…なんというか、濃いｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 17:34:34.03 ID:JmjhFJPh0

少し前の露骨なBSS推しは偽物を売りさばくための仕込みだったのか
こわいわー

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 18:08:32.20 ID:axjUkC3f0

ロードスターを購入しようと思っているのですがここのスレを
見ると暴走するようなＤＱＮが多いようなのですが
本当なのでしょうか？
もし本当なのであれば８６かＢＲＺにしようと迷っています。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 18:08:49.38 ID:kYgmJkqW0

>>522
スパイラルケーブルのことだよ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 18:09:33.40 ID:kYgmJkqW0

>>530
ステマってやつ？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 18:12:40.29 ID:kYgmJkqW0

>>531
どちらかと言うと、おっさんが多い。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 18:14:24.42 ID:kcY4e6DCi

>>521
情報ありがとうございます
クロックスプリングっていわゆるハーネスのコネクタみたいなもんですかね？
確定的な犯人かどうかわからないけどディラに確認してもらいます

しかし中古購入のディラにガタピシでかなり文句言って色々直して貰った後にまた言うと嫌な顔されそうで気が重いww
新車購入で正規ディラならいくらでも言えるんだけど中古購入はこういうのが辛いぜ…

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 18:20:52.02 ID:kYgmJkqW0

>>535
ディーラー直営の保証付き中古車を買ったんなら、その費用も込みで
前払いしてあるようなもんだから遠慮しなくていいです。
普通にお願いってか、相談すれば問題ない。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 18:24:16.85 ID:ads0zNHh0

>>528
基本的に>>529の通り。マツダに限らず販社や営業さんの方針によりけりだな。

なので、試乗だけしたいなら、すぐに買う気が無い事をストレートに伝えておけばいいんじゃない？
変に期待持たせると、どうですか？って事になると思うし。
俺はとりあえず試乗だけしたい時は、その旨きちっと伝えるようにしてる。

手の内見せるのは本格的に買うこと決まってからで良いしね。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 18:25:03.04 ID:kYgmJkqW0

>偽BSS

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f111382360
これか、バリバリの偽物じゃんｗ
しかも入札者の二人がID削除済み、吊り上げ用の捨てIDだろこれ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 18:41:55.09 ID:oWL4sgvk0

おー、ほんとだ
よく見ると本物のＢＳＳと細部が違ってるんだな
色も強すぎて、本物より下品だｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 18:55:37.35 ID:ads0zNHh0

>>531
2chに書かれてる事イチイチ真に受けてたら、買える車なんて無いような。
そもそも86/BRZならなんで大丈夫って思えるのかがよくわからん。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 19:28:46.32 ID:CjQBdxrF0

>>531
そうですね。世の中はDQNばっかりです。
外に出ないで引きこもってた方が安全ですよ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 19:53:17.07 ID:e6LdM6s60

本物のBSSとか言ってる馬鹿がスルーされてる件

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:00:06.96 ID:kYgmJkqW0

>>542
絡みようがない････

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:12:51.58 ID:IRosJnKjO

このスレにいる奴ら特にオッサンはスルーってのを知らないのか?
例えば>>541とか

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:13:36.78 ID:IRosJnKjO

すまん>>540だった

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:18:08.72 ID:kYgmJkqW0

いくらでもあるね、中華コピー品。
http://minkara.carview.co.jp/userid/524426/blog/15599170/
http://minkara.carview.co.jp/userid/18146/blog/26638464/

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:26:02.71 ID:oWL4sgvk0

お馬鹿認定頂きました（＾ω＾）
さて飯でも食うか

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 00:28:29.19 ID:MJw9AcDH0

>>529
いい感じですね。
もちろん店舗にもよるだろうけど、
自由な社風かもしれんね。
外車ディーラーは家まで何回も来るからな～。
そこまでされるとかなり困るよね。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 08:50:48.37 ID:/vMgjkER0

例の中華BSS、高値更新してるｗｗｗ
7万出せばラルグスの新品買えるのに･･･

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 08:56:14.45 ID:1nQJkhit0

中古で買ったNC1
ハンドリングが重ったるくてだるくてこんなもんかいな？？？？って思ってたんだけど
アライメント調整に出したら見違えた
これがロドスタなんだな
昨日は70キロ遠回りして帰宅しちまった

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 09:40:21.09 ID:HWZ5VQg+i

>>550
少し重いのがデフォと思ってた
アライメント出してみるかな

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 09:43:42.98 ID:/vMgjkER0

ハンドルを切っていって、角度で操舵力が変化するような場合は、
アライメントとると見違えたように気持ちいい操舵感になるよ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 10:16:11.99 ID:FW8jiy3K0

右の方からかつかつこつこつ音がなる
結構目立つ音で気になるわあ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 10:41:21.99 ID:tWei4qH80

>>553
それタイヤに石が挟まってる

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 10:42:06.92 ID:tWei4qH80

加速時にぎゅいいいいんって鳴るのは普通なのだろうか

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 11:28:04.78 ID:WBiHa5S7O

この車、日常の足としてだけでなく、休みの日なんかも乗り出したくなるね
明日、初遠出してやるかな～
東京からだと、湘南は混みそうなんで房総かな。奥多摩か富士五湖か

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 11:38:03.70 ID:BgSJUL9C0

タイヤを標準の外径より大きくしてる人いるかな？
205/50 16を205/55 16にしたいと思ってる
2cmほど大きくなるんだけど、どっか干渉したりするかな？
足はノーマルです

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 11:39:20.13 ID:/vMgjkER0

>>553
金属のカコンという音ならマフラーが揺れて出る音。
吊りゴムを硬くすれば収まる。

>>555
ギアが歯打ちしているだけなので普通です。
ミッションが近くて遮音が低いのでよく聞こえます。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 11:41:36.59 ID:/vMgjkER0

>>557
標準サイズのホイールなら余裕。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 11:49:06.18 ID:BgSJUL9C0

>>559
サンクス
ホイール標準だからいってみますわ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 12:08:35.22 ID:tWei4qH80

>>558
詳しい人ありがとう

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 12:35:32.48 ID:yOVIGKY+0

>>555
それはトラブルですね。普通なら無音で加速していくハズなのですが・・・。
原因は多々ありますが、手っ取り早いのは機関乗せ換えです。
400万程で出来ます（迫真）。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 12:45:13.04 ID:A27i2JnGO

>>562
はいはいわろすわろす

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 12:48:10.95 ID:/vMgjkER0

>>562
NAに乗り換えないと面倒見てくれない人ですね。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 13:11:34.91 ID:tWei4qH80

>>562
ほんとうですか！？（迫真）
でも保証期間内だからタダで直せるぜ
異常がないって言われても、この掲示板見せながら４００万ほど請求して見せます！！

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 13:46:37.70 ID:bd6NwaJi0

CGTVの86、BRZ、ロードスター特集youtubeうｐまだー？
衛星観れないのでテレ玉で録画してるんだけど、放送数週間遅いのよ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 13:47:33.25 ID:/vMgjkER0

>>566
それ、犯罪だし。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 14:06:56.77 ID:6IfSnfsp0

千葉って田舎だよな？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 16:46:59.86 ID:ufySMW/I0

http://miterew.com/movie/play/sm18028569

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 16:53:58.22 ID:/vMgjkER0

>>569
山bクス

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 18:14:30.71 ID:jeu0nNKn0

NC2貯金していたものだけど諸事情あってプリウス買うハメになったorz
コレで購入が更に延びることに・・・お前らゴメン

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 18:20:49.90 ID:/vMgjkER0

>>571
セカンドカーで買えばいいじゃん。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 18:38:01.47 ID:mo8AUNVQi

プリウスの屋根ぶった切っちまえ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 18:53:02.18 ID:/vMgjkER0

俺も二台持ちで余裕ブッコイてたら、8月から駐車場代値上げの通達来た。嫁がロードスター捨てろと遠回しに責めてくる。
流石に二台で月6万はきついぞ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:32:43.77 ID:E+xGieDx0

>>569
来週も楽しそうだな

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:34:05.08 ID:jXLljwEI0

ロードスターはセカンドで使ってこそ楽しい。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:44:56.29 ID:B47DqEDk0

なぜかセカンドが軽RVになったでござる

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:46:51.43 ID:/vMgjkER0

>>577
ジムニーなら許された。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:23:41.30 ID:WBiHa5S7O

CGTVはロドに好意的だな～。松任谷氏はNBだったのか

自宅と職場で駐車場代11万だよ
車通勤諦めようかと

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:27:11.84 ID:rwC8bpC80

そんなことも知らんのか、ニワカ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:27:52.82 ID:/vMgjkER0

>>579
会社の駐車場も自腹なのか、きついねえ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:32:42.41 ID:c6g5kXjq0

>>574
嫁捨てた方が早い

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:39:45.30 ID:kEWO+b3V0

>>579
そんな恐ろしい金額払わないと都内では車もてないのかΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ
なるほど車が売れないわけだ。

松任谷正隆氏がNBって、最高に似合わないと思った。あの人フランス車大好きだったんじゃなかったのと。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:39:53.75 ID:6fEiZN8KO

>>576
通勤で使ってこそ楽しいと思っているオレガイル

つい先程、仕事終わって渋滞が緩和された時刻に屋根開けて首都高走ったら気分爽快だったよ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:43:17.50 ID:if68saDR0

駐車場代か...皆大変だな
駐車場代込み寮費6000円でサーセン

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:44:53.24 ID:/vMgjkER0

>>585
東電社員？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:47:17.96 ID:L8hW1L3tO

いつの間にか駐車料金の値上げして勝手に徴収しようとしやがったから電話かけた
安いのに戻してもらった

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:48:59.61 ID:sxUJPjt10

CGTVは冒頭のナレーション通りロードスターの良さを再確認する番組だったな。

トゥルーレッドのRHTとかサンフラワーイエローの幌とか全然見ないけど、存在しないの？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:51:20.62 ID:/vMgjkER0

>>587
契約書に「料金は情勢により見直す」「同意しない場合には契約延長しない」って書いてあるんだよね。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:54:23.33 ID:if68saDR0

>>586
地方の中小製造だ
通勤はチャリで3分だから車通勤は憧れるわ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:05:14.44 ID:cUkao5qeO

>>569
シート高も重心もロードスターの方が低くなかったっけ
乗り比べてみたけど目線の位置が4～5cm違ったのに
こういう番組でも間違えることあるの？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:18:01.80 ID:ZsixLP9i0

>>591
そりゃ、雑誌なんか見ててもスペックの間違いなんぞいくらでもある。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:33:45.35 ID:juxMLAIi0

6mt の発進時
何rpmでシフトチェンジする？
回転落ちが速くてギクシャクしまくるんだが

594 ：sage：2012/06/08(金) 22:43:06.36 ID:JRHClhXR0

中古のNB2 RSを買おうとおもうんだが
ネットでしか探すしか手がないんだ。
ぶっちゃけ、お勧めの車両とかない？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:47:55.63 ID:WBiHa5S7O

>584
通勤で高速使ってるの？豪勢だなあ
首都高って、朝(出勤)は渋滞しない？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 23:01:16.09 ID:ZsixLP9i0

>>594
【NANB】MAZDAロードスター168【Roadster】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337709027/

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 23:17:48.33 ID:D8DFunpy0

>>594
まず裸になります
次に窓を開けて表に向かって
100回スレタイを絶叫してください

きっと願いは叶うよ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 23:21:55.83 ID:3VDr/JFr0

あさってこそはカーグラTV録画しなくっちゃ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 23:26:52.07 ID:yAHNqia80

>>597
このスレで一番つまんね

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 23:52:39.36 ID:A27i2JnGO

>>593
俺は普通に加速するときは3000rpm
ローで発進してすぐにセカンドに入れる人いるけど、まだセカンド発進のほうがマシじゃね?w

エアコンONだと回転落ち早いからその分早くクラッチ繋ぐ
ただアイドルが僅かに上がるから発進時は気持ちアクセル少なめに踏む

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 00:55:01.27 ID:AzdN1WTr0

>588
トゥルーレッドのRHTは毎日見るよ。自分のだけど。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 01:23:37.51 ID:s+OqNxiw0

>>593
>>600
今は3,000くらいまで引っ張ります。
教習所ではすぐセカンドに入れるように教わった気がするけど、
ローも（セカンドも）ある程度引っ張ったほうが良い感じです。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 02:10:53.24 ID:JHMfbhoF0

ハーイ594だよ
2000回転以下でシフトしてたよ
3000でシフトしてみるわ
オッケーわかった

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 03:00:49.24 ID:PnMVITk10

こうして下手な人間が増えてゆく

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 03:07:36.12 ID:JHMfbhoF0

自称テクニシャン登場
ドラテク自慢してくれよ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 07:15:11.15 ID:qEHM4kXI0

>588
サンフラワーイエローの幌は毎日見るよ。自分のだけど。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 07:45:41.10 ID:Jiy5vOD40

あれ、一度71,000円までいったのに下がってるw
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYpqLNBgw.jpg

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 07:49:37.87 ID:Jiy5vOD40

>>569
アップありがとう。ロードスターの好評さと時間のさきっぷりに和ロタ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 08:12:45.47 ID:0Ljw1Mg70

>>569
この番組おれとおまえらで可能だよな

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 08:33:58.86 ID:Jiy5vOD40

>>609
クルマ貸してもらえる立場なの？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 08:43:02.81 ID:bFlDAxxY0

NC1発表当時、CGTVでこの二人ってイマイチって感想じゃなかったけ
曖昧な記憶だが

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 09:31:37.90 ID:amk8Z1Lm0

走行距離50kmのNC1
何だろう？試乗車じゃないよなー
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700100046620090925001.html

613 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 09:51:55.17 ID:wUHm3AZI0

>>611
イマイチなんてことは言ってなかったよ

あの番組ではそんなこと言わん。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 10:18:18.17 ID:h0KJ/khnO

>>612
俺、ここのデラでお世話になってる
このNC1は普通に未使用車在庫だよ
俺がNC買った当時から5年近くも売れてないｗｗｗｗｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 10:29:23.28 ID:Jiy5vOD40

M'zはダサいエアロと、デブなシート、落ちない車高調と三重苦だからなあ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 10:38:48.98 ID:8S+SJAHR0

だがあのシートはいいモノだ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 10:47:32.31 ID:P1Rp+TbT0

>>616
痩せてないとネットの枠に乗り上げて痛くなる。ガリガリ専用シート。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 10:54:54.93 ID:gdSGPkiI0

コーンズのマフラー買おうと思うんだけど
見た目以外で、シングル出しとダブルだしで何が変わる？
音量？重量？抜け？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 10:55:57.06 ID:KeqY0nd/i

>>612
M'sチューンいいな
シルバーってのがいけてないけど

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 11:48:52.09 ID:6LgRpVMt0

>>612
ここんちってそんな車両いっぱいじゃん
走行数百キロのFDとかさ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 12:19:11.09 ID:amk8Z1Lm0

>>614

まじで売れ残りなのか
5年も動かしてないとどこか腐ってないか心配だな

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 12:25:00.13 ID:P1Rp+TbT0

逆に、未登録の売れ残りなのに50キロも走っているとか。

623 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 12:29:54.79 ID:wUHm3AZI0

>>622
メンテナンスのためにたまに動かしているんじゃない？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 12:40:22.91 ID:P1Rp+TbT0

>>620
品揃え良すぎワロタ。SAいいな。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 13:55:10.89 ID:EianXt1h0

>>622-623
売り物動かすとかないない。面倒だし。
店から店まで自走したあげくの距離でしょ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 14:08:59.09 ID:P1Rp+TbT0

>>625
ゴメン、平成20年登録の中古って書いてあった。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 14:27:36.99 ID:EianXt1h0

未登録でも仮ナンバーで公道自走出来るからそこは余り重要じゃない。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 15:08:39.02 ID:yOop14HxO

ハンドルきるときに音がではじめた
ワイパーの音みたいな高い音
大丈夫なのだろうか

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 16:20:19.02 ID:P1Rp+TbT0

>>628
問題ないよ、みんな出る。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 16:31:20.38 ID:bYuiQ8Vp0

>>628
仲間だ。
４年経って「モキュ」って音が出始めたわ。

631 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 16:45:30.93 ID:wUHm3AZI0

>>630
それはめそ…いや、なんでもない

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 17:17:37.78 ID:U8TfgpevO

>>628
中の小人さんが頑張ってるんだヨ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 17:31:48.71 ID:6LgRpVMt0

今日納車されて100キロちょい走ってきた
素直で良い車だわ、雨なのが残念だったが

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 18:14:46.82 ID:lY4YYygi0

オススメのタイヤってありますか？
ワインディング4と街乗り6くらいの割合なので、
そこそこグリップしつつ、そこそこ乗り心地が良くて安いのがいいです。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 18:27:05.95 ID:Jiy5vOD40

お金持ちならBSのS001、価格以外は完璧、1本2万くらい。
エコノミー派ならTOYOのDRB、街乗り快適でワインディングもSドライブ並み。1本1万しない。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 18:28:00.28 ID:Jiy5vOD40

失礼、S001は1本2.5万くらいだ。さすがに高いね。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 18:32:13.51 ID:RAYeVJ7Mi

>>628
出まくりだよ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 18:41:16.94 ID:WsCQrHcc0

DZ101とかはどうだろね
てか16インチ標準のアドバンいいんだよな～

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 18:47:36.11 ID:Jiy5vOD40

>>638
DZ101とSドラはDRBと同じグレードだけど1.5倍高いので、
ブランドにこだわらなければDRBがオススメ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 19:44:57.91 ID:61/fHjtBO

>>633
俺も納車日は雨だったぜぇ
夏だったけど暑い中頑張ってオープンにしたぜぇ
軽く熱中症になったぜぇ
ワイルドだろぅ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 20:06:45.50 ID:+Ll+DMMO0

>>634
おいら悩みに悩んで結局ミシュランのPS3にした　1か月前
めちゃイイ感じだよ　換えてよかった
その前は純正の横浜なんとか

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 20:15:12.00 ID:Jiy5vOD40

>>641
でも、お高いんでしょう？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 20:26:16.95 ID:bt1OGOgQ0

16と17インチじゃタイヤの価格だいぶ違います？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 20:34:25.41 ID:scPqBHax0

NAからの乗り換えだったので、タイヤの値段の高さには最初めまいがした（特にスタッドレス）

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 20:37:20.53 ID:Jiy5vOD40

>>644
わかるわかるw
17インチとか、マジ鬼畜な価格だよな。見積り聞いて「はへっ？」って変な声出ちゃったよ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 20:42:01.16 ID:wUHm3AZI0

16インチだとモノによっては17インチと１本5000円違うからなー
マジでインチダウンしたい…しかしホイールの選択肢が少ないジレンマ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 20:59:11.37 ID:mcq2MdOA0

DRBは安い割に結構いいよね
純正のRE050の劣化版みたいな印象

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 21:24:46.30 ID:ovZBS0jV0

十六インチでオヌヌメポキールないすか？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 21:26:31.42 ID:Jiy5vOD40

>>648
純正じゃダメなの？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 21:31:35.56 ID:ovZBS0jV0

言われてみれば純正品というものがありましたね。そうでしたね。
やっぱり一周して純正品に戻るのか、、

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 21:33:31.91 ID:Jiy5vOD40

純正とはいえロードスターのはエンケイのスピニングキャスト製法だから、鋳造としては最高級だよ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 21:35:26.37 ID:Jiy5vOD40

あ、違った、更に進んだMAT製法だった。準鍛造だよ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 21:52:46.43 ID:ovZBS0jV0

やめろよ。
純正品買いたくなってきたじゃないか。

やめろよ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 21:52:59.15 ID:lY4YYygi0

>>635
前にSドラ履いてたのですが、DRBがSドラ並なら価格的に買いですね。

>>641
PS3はグリップ良いって聞きますね。ただ、ちょっと高いのが。。。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 22:02:25.50 ID:OplyPWJW0

確かにこの車の純正ホイールは素晴らしいな
デザインもいいし、なんといっても軽い。おかげで社外品を買わずにすんだ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 22:17:13.49 ID:+Ll+DMMO0

>>654
PS3は福岡の村上タイヤの社長さんのオヌヌメでした
スポーティなんですけど静かでコンフォート性もあるっちゅう妙な感じ
値段はたしか工賃込8諭吉ちょっとくらい
NC1の205/50/16です

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 22:24:16.24 ID:Jiy5vOD40

>>656
お、おう、ブルジョアさん向けだ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 22:38:38.08 ID:x9+p0yOH0

2年くらい前に純正17インチサイズのRE11に替えたら10マソちょっとした
次はディレッツア☆あたりにしようとおもうんだけど、履いてるひといる？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 22:51:52.12 ID:lY4YYygi0

>>656
17インチなんで10諭吉くらいいきそうです(汗
ただ、その分、寿命が長ければトータルコストは安くなるんですよね。
安いアジアンタイヤにイマイチ踏み切れないのがそこら辺です。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 23:52:10.88 ID:SAOpWCcl0

１６に落とそうにも良いホイールがないのがねぇ
１７で純正より軽い前提で探すと、基本的に高いんだよな
或いはデザインで好きになれないのとか…罪な純正ホイールだぜ
青嵐＋ＲＥ３０ＣＳで渋くしたいのになぁ( ´Д｀)=3

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 00:13:16.71 ID:7cUTxteA0

16インチなんて探してもかっこいいの無いじゃん
16諦めて17のかっこいいやつかったわ
車自体はかっこ良くないからホイールだけでもって感じ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 00:21:33.53 ID:0tc5p3et0

ＮＣ１の純正１６インチは今見るとちょっとカッコ悪いかも…
掃除はしやすいけどね

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 00:25:50.79 ID:J6ar+mvf0

まぁ、カッコイイの基準は人によりけりだけどｗ
それよりセッティングが合わないことの方が重大な問題だね
ＮＲ－Ａの純正と同サイズのＲＥ３０も既に絶版だし

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 00:27:12.04 ID:JyPYmqTMi

NC2の16インチ純正お気に入り
タイヤは16インチならPS3が1万、国産セカンドも8000円前後だからあんまり変わらん気も

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 00:40:29.47 ID:fbhFkqU20

結論:nc1の17が1番カッコいいって事か

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 00:58:20.67 ID:7cUTxteA0

てかNC1とNC2の16インチって両方作ってる所一緒なの？
重さは比較したことないけど

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 01:27:04.19 ID:J6ar+mvf0

>>666
エンケイ製だったら一緒の筈

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 01:45:19.36 ID:bg8HPCHc0

純正ホイールでいうならNC1の3rdジェネリミ、アレはカッコいいね。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 08:20:22.15 ID:Yh7Gt+B60

トーヨーのDRBはマジオススメ。DZ101やSdriveクラスだけど、サイドウォール剛性高めなので
コツコツをちょっと拾うが、ハイペースなワインディングで気持ちいい。17インチで1万以下とかバーゲンすぎる。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 10:02:42.00 ID:4zHYqWhv0

>>658
DZ101履いてるけど良いよ。
町乗り程度だけど純正のRE050とグリップとかは劣ってる感じしない。
ウェットだと、こっちの方がしっかり路面を掴んでる感じがするし、ノイズもRE050よりは少ない。
これでもう少し安ければお買い得って言い切れるんだけど。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 11:05:39.67 ID:RBYnx5TM0

ＤＺ１０１とS.driveだとS.driveのがグリップする。値段も気持ち高い。
あとＤＺ１０１はリムガード？みたいな横の張り出しがダサい。

１７インチはネットで海外の物買わない限りセカンドグレードでも２万切らないんじゃない？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 11:14:05.05 ID:/3mH/HmJ0

安全基準対応のためにまたフェイスリフトするの？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 11:51:14.88 ID:wG0PaOVC0

前車のアクセラに乗ってたときは、ネットで最安値のタイヤを買って
ディーラーで持ち込み交換してもらってたんだけどな…
NCだとそれができないのが困りもの。

ここのみんなはどこでどうやってタイヤ交換してるの？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 12:05:22.26 ID:NYW24HHh0

カーグラTV終わった。
86特集なのにロードスターの記事の方が長くてワロタ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 12:13:37.19 ID:Ly/ruRQ+0

>>673
うちのDは持ち込みokだ

>>674
俺も見終わった
俺のもツル赤なんでニヤニヤしちゃったw
RSの足柔らかいって言ってたけど、俺のS乗ったらなんていうのかなあ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 12:17:52.66 ID:7cUTxteA0

>>673
ディーラーにタイヤを発送してもらえばいいじゃん

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 12:35:56.41 ID:frjPLyN20

　　　　　　　　　　　　-- ､　　　-‐く　　　　/
　　　　　　　　　　 /　　　／　　　　　　ー'´＼
　　　　　　　　 /　イ　/ィ}　　　　　Y⌒ヽ　 |　　　　ディーラーを送り先にしてポチッとな
　　　　　　　　　 ´　　 V }リ',二二７　ゝ __ﾉ　/
　　　　　　　　　　　　　〈/ﾆ、(｡__）|＼　　　 /
　　　　　　　　　　 V{ﾟf⌒iｰく -､＼／|　　 /
　　　　　　　　　　　　／　┌､_｣↑ ／ /´￣￣
　　　　　　　　　／　　ｨ´ ーナ′ /ー､__ノ-
　　　　　　　　　（__／ｲ＿＿／　　/　　 / l ＼
　　　　　　　　　　　　　　　 |｜　/ 　 /　　 r'- V
　　　　　　　　　　　　　＿ └ー'＾ヽ_/　　／　 ∧
　　　　　　　　　　　／　　｀ヽー―--r'´　　／
　　　　　　　 r―f´￣￣｀ l　　＼　　　　／
　　　　　　｢ l　l　 f_´〉　jﾉ　　 |　　_／
　　　　｛!_{__j　 |ノ{__ノ　　／ー'´
　　　　　　 l　 |ーく＿_／
　　　　　　　_ {___ﾉ_
　　　　　　/` ｰ―一'ヽ
　　　　　 {二二二二二}

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 12:57:14.36 ID:Yh7Gt+B60

ディーラーだってタイヤ売ってんねんで。
かわいそうなことしてやんなよ。

679 ：673：2012/06/10(日) 13:07:05.10 ID:wG0PaOVC0

さすがにディーラーを送り先にするのはちょっと気が引けるなぁ…
自車に積んで持ち込みするのも何ら変わりはないんだけど。
タイヤ交換はまだまだ先のことだけど、方法を考えなきゃと思ってる。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 13:11:15.79 ID:Ly/ruRQ+0

>>679
そうかロードスターじゃ4本運べないってことかスマンです…
俺はDが近所なんでいいけど、距離あるとね…けど俺ならDに聞いてみるけど。到着後即行けば大丈夫な気もする。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 13:13:36.65 ID:7cUTxteA0

よくわからない良心があるならディーラーでタイヤ買えよ…

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 13:17:30.75 ID:4QnwadJL0

タイヤ4本積んでる画像はよ
持ち込みだとその分工賃取るんだから別にいいんでないの
そんなに良心痛むなら軽整備と一緒に頼むとかすればいい

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 13:29:07.91 ID:Yh7Gt+B60

持ち込みOK店に送ってもらってる。

684 ：673：2012/06/10(日) 13:29:39.12 ID:wG0PaOVC0

>>682
その画像見たことあるけど、ディーラーまで片道50kmあるから
かなり勇気がいりそう。

しょーもない相談してすまんかった。
マツダにお布施すると思って、ディーラーで買うことも視野に入れてみるよ。
ROMに戻ります( ´Д｀)ﾉ~

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 14:09:31.13 ID:m0T98Ofui

もし仮にNC3が発売されたとして、以前の中古車はどれぐらい価格が下がるんだろう。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 14:13:32.04 ID:+7/SkNfCi

洗車サボってたら全体的に薄黒っぽくなっちまった。
コーティング付属のツヤだし剤でこすれば綺麗になるけど、
ボンネットの三割位で腕痛くて断念。
変な模様が残った^^;
オートバックスで売ってる、こする機械使ってる人いますか？
洗車傷見たいのつかないですか？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 14:47:16.05 ID:gF8r5GAB0

洗車すれできいたほうがよいぞ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 15:08:13.54 ID:MZZL92egi

>>685
出たとしてもNC2.1程度なもんだろ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 15:28:13.96 ID:frjPLyN20

>>686

.　　　　　i^i　　,.-l[]l-､
.　　　　　|_|　 il┌'^'┐li　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 ,.--（の）__i_ﾆ[_]ﾆ,i_　＜　ようこそ、戦車スレへ！
　（ぃﾍ(__)^i＼　ヾ=='ヘ,　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 '～'⊂ノ,__/三7ヽ,__ｌ7
　　　　　|　l,　i　 |.　/７/　　　　　　　　　　　＿
.　　　　 (ヽ/^/￣|_/７/iー―irfﾆﾍ　　　　_,i.lﾆl.i,
　　　　　/￣7￣ '--'￣|_＿_|∪ﾆﾉ.　　/a__,--,_a､　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　　 /___./　　　|　 __|　　　￣　　__（） l,__,-,__,l i）　＜　戦車スレへ！
.　　　　７￣^'ﾗ=:ｔ┴‐'ヽ＼　　　　　(の)､_＿l__l＿/　　　＼＿＿＿＿＿＿
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　　ﾚ'f―,/ﾏ　　　((））'　　/　　　　 └>->-l/E/lﾆr'i　ﾍ
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　　'r'　　ﾄﾉ.　　 i　_,/ ／　　　　　　_/￣^ｰ;r--'^ ＼　　　　　（凸）　　スレヘ
　 /'i―i'l'　　　　y'＿/_　　　　　　（/ ￣'i^）.^-(^iﾆi二ヽ　　　@[ Y]－
　[;iﾚ==ﾄ]　　　((））-i-ﾍ.　　　　　[/ ￣ i~ｌ]　　ialニiﾆﾆヽ　　　/　>
./ﾆﾆﾆﾆl.I.　　/ﾆﾆ二>ﾆゝ､　　　//￣￣i,l　　└―――┘

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 15:42:19.95 ID:MZZL92egi

>>686
シロートがポリッシャー使うと簡単に地肌が出てきますよ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 16:55:06.54 ID:A0b8l5/Ai

俺は嫁のジムニーに新品タイヤ4本とホイール付タイヤ4本積んで
組み替えてもらいに行ってるわ
こういう時は背の高い車最高って思う

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:04:02.43 ID:yE09A05O0

>>688
負け惜しみ乙

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:35:34.08 ID:5QilsHN50

>>685
今更何言ってるのか解らんが、実用性の無い車なんて価格は低いだろ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:39:26.07 ID:Yh7Gt+B60

NC3なんて出ねーし。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:58:23.14 ID:/lmFggLAQ

>>694
NC3型と呼べるかどうかは分からないけど、NCEC-4*****という製造番号の型は出るだろう。
出ないと継続販売できない。二代目デミオのマイナーチェンジみたいな感じになるんではないだろうか？
リークを含めないと、当月まで発表しなかった20周年モデルがあるから、発表は9月に入ってからかもしれないな。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:24:00.69 ID:7cUTxteA0

ロドスタ純正サイズの16インチRE30が6万で落札されそうだな

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:41:31.81 ID:61BuN3+x0

そもそも新しい法規に対応してないことは確定なの？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:06:26.01 ID:Yh7Gt+B60

>>697
対応してるに決まってんだろ。
何の為にあんな構造のタワーバーになってると思ってんの？
NC1開発時に新基準の情報がなかったと思ってるの？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:13:01.65 ID:Yh7Gt+B60

http://www.youtube.com/watch?v=IAfOgHvQX6E
参考までに、この程度の試験だぞ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:46:18.34 ID:a9/Du9d20

>>698
もう10年近く前なんだけど、
逆にあったと思う根拠は？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:54:35.60 ID:Yh7Gt+B60

法規のパブリックコメントの時期。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 01:53:46.71 ID:73GMeZ8t0

>>696
新品と大差ねぇ値段まで跳ね上がっててｸｿﾜﾛﾀ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 08:49:49.32 ID:i4hIUS/o0

>>702
それ前からある定額での出品だから誰も相手にしてない
結局6万で落札されたよ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 10:10:14.45 ID:oDz6GyeIi

6万なら悪くないな。使えるタイヤ付いてた？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 10:50:19.38 ID:i4hIUS/o0

付いてたけど、2007年のタイヤだったような
ブロンズだったら欲しかった
最近17インチ買っちゃったから見送ったわ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 14:10:12.19 ID:0k97R9PW0

今週ついに納車だが無事家までたどり着けるか・・・・

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 14:30:27.09 ID:rTqkI6d60

なんとかなるさっ！
エンストしたら一旦キーOFF、これ豆な

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 14:32:27.23 ID:1+aahACH0

>>700
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/09/090420/02.pdf
新型生産車：平成１７年９月１日以降に製作された自動車
継続生産車：平成２２年９月１日以降に製作された自動車

ただし、対策が困難な、車高の極めて低い自動車、ＳＵＶ、貨物車、キャブオーバー車、
ハイブリット車の適用時期は以下のとおり。
新型生産車：平成１９年９月１日以降に製作された自動車
継続生産車：平成２４年９月１日以降に製作された自動車

だから少なくとも平成17年9月より前にはわかってたんじゃね。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 15:08:11.59 ID:oDz6GyeIi

告示が平成16年4月、パブコメが15年10月、分科会発足が14年4月。
少なくともメーカーは14年には知っていた。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 15:17:22.74 ID:twGL8sY10

>>707
これはガチ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 15:25:16.02 ID:0k97R9PW0

>>707 >>710
thx
やっぱそうなのか。
教習時代からそうしてたけど、実際どんな効果があるの？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 15:55:20.42 ID:oDz6GyeIi

メカニズムはわからないが、そのままだとエンジン掛かりにくい。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 18:06:26.19 ID:cr+SY1HU0

>>712
この一旦OFFの儀式はメカニズム的にどういうロジックなのか気になるｗ
燃ポンとかECUの関係っぽい？前乗ってた2台はエンストしてもそのままセル回したら
普通に掛かったんだけどなぁ。

でも、他車でもあるみたいだし、二輪でもこの儀式が必要な場合があるみたいだし、
もしかして、一旦OFFにする方が一般的なのかな？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 18:12:57.29 ID:b3zorSSD0

自慢できることじゃないけどNC2で今まで3回エンストしたことがある
でもそのままノブ回してエンジンかけたよ。かかりにくいとかは感じなかったけどなあ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 18:36:10.33 ID:oDz6GyeIi

NC2は違うのかな？俺の1.5は普段だセル音2回で掛かるが、エンスト後はセル音6回は回す。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 18:43:27.07 ID:6b4nCkcxO

バッテリー変えてからエンストする
一速とかバックの走り始め
ECUアップデートしたのに、戻ったのか？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:16:10.97 ID:j3VqQXhH0

ＮＣ糊は↓みたいな基地外クレーマーが多いのか？
http://minkara.carview.co.jp/userid/260529/blog/26752411/

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:17:14.08 ID:yr6bsOgd0

プラグかぶり？
焦ってすぐセル回すと、どんどんプラグが湿ってくる。
一度ＯＦＦにすると、プラグが乾くので再始動しやすくなる。

自分はそう思ってたよ。

バイクだとキャブレターだから、
ガソリンは細かい制御なしに、セル回しただけどんどん送られてくるから、
その傾向高いと思ってたよ。

ほかに思いつく理由あったら、教えて。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:23:10.11 ID:yr6bsOgd0

>>717
クレーマーかどうかはおいておいて、
うちのディーラーも酷いから、やっぱりって感じだよね。

トヨタ、日産、みたいにメーカー主導の教育がない（に等しい）から
ひどいところは町工場レベルの社員しかいないんだろうね。（予想だけど）

ミスや故障はが、まんできても、
営業としての基本がなって無い不快な営業マンだよ。
うちの地域のディーラーはね。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:23:17.72 ID:Wn9fYHyz0

ＮＣ２だけどたまにセル回ると同時にエンジンかかる。
キュドーンみたいな。俺だけか。俺の気のせいか。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:26:15.59 ID:oDz6GyeIi

>>717
いや、マツダのディーラーに期待する方が間違っている。こちらの要求は言葉にして完結明瞭に伝えた上で、紙に書いてもらわなきゃダメだ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:31:50.17 ID:oDz6GyeIi

ちなみに俺はマツダで買ったけど、1年目の点検から付き合いのあるトヨタにお願いしている。
新車半年点検で「終わったら電話して」とお願いしたのに夜の8時までほったらかされて、
挙句に「もう店閉めたいんだけど、早く車とりに来て」と電話がかかって来た。怒るというより驚いて呆れた。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:34:16.41 ID:91mYCnlV0

>>717
車のトラブルかと思いきや、イベント招待状が来なかっただけであの書き方。。。キメェｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:38:26.71 ID:oDz6GyeIi

>>723
マツダ信者乙。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:38:44.62 ID:6koTckfX0

確かにマツダ寺は使えないヤツ多いが、客も客だろ
コミュ障害としか思えんな、このクレームは
同じNC乗りとして悲しい

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:39:18.77 ID:UTMHsQwG0

いや～、営業さんも大変だねｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:41:02.13 ID:oDz6GyeIi

話は変わるがオクの中華コピーBSSキット、73,000円まで上がってるな。
でも入札者が評価0と評価1ばかりなのはなぜだろう？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:41:54.27 ID:oDz6GyeIi

>>725
まあ、そんなもんだ、気にすんな( ´ ▽ ` )ﾉ
マツダ乗りはやはり少々変わり者が多い気がする。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:21:50.25 ID:Wn9fYHyz0

物の値段によって営業って変わるでしょ。
大塚家具とか見に行くだけで即日手書きのはがきとか送ってくるよ。
でもこういうのを良いと感じる人もいればうざったく感じる人もいるよね。
大体金持ってるように見せてたらそういう所の営業も必死で声かけてくるよ。

長いし読んだら気分悪くなるだけなので717は読んでないけど。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:35:36.57 ID:ofr3IRpx0

300万の車買ったのに・・・

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:42:38.48 ID:i4hIUS/o0

俺中古ばっかり買ってるけどディーラーさん対応いいよ
そのDで買ってなくても対応いいよ
アホな対応してくる人いるけど
結局対応する人によるね

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:57:36.07 ID:g4svg/ur0

>>717
もしや半角さんでは？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:03:29.51 ID:zli9iXNs0

>>724
わざわざイベントに行きたがる奴のがよっぽどマツダ信者だろ
で、行くか行かないかじゃなくてとか言い訳が始まるんですかね？ｗｗｗｗｗｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:28:20.09 ID:+RBhJtjyi

>>723
赤パン先生みたいだなw

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:42:07.78 ID:pOM4Bu4qO

>>718
一回キーOFFして再度ONする時には燃料ポンプがしっかり回して燃圧上げる為じゃないかな？
古い車は２～３回ON、OFF、繰り返してからスターターONの方が掛りがいいかと。
電動ポンプの無い車はアクセルペタルに連動してたりしてるのでこっちも何回かアクセルON、OFFが基本のような気がする。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:43:49.08 ID:eLEA2pfp0

マツダ乗りは自己中が多いかもｗ
俺も周りもｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:46:08.09 ID:pOM4Bu4qO

当然、生ガス送っちゃダメだが。
バイクはかぶったらアクセル全開でガシガシ蹴ってカブリ飛ばして、その後スロットルワイヤーをじんわり位でキックとかしてた希ガス。
↑はキックのＯＦＦ車での話ね。エンジンは充分あたまっている状態で転倒でカブッタ時とかの話。
押しがけとかも一回開けてから、締めたときに掛かりやすくない

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:48:39.31 ID:pOM4Bu4qO

要するに、エンジンの状況次第でOFFにしたからってプラグが乾くとは思わないかなー
最近の制御の車じゃ一回OFFしてONにしたときに多種のパラメータ拾って着きやすい状況に持ってくんじゃないかなーって妄想。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:00:35.94 ID:ZmZ4PunW0

そういえば3年に新車納品の日に記念写真をサービスで撮らせていただきます
と言われて恥ずかしかったが車と並んで写真を撮られたがいまだにその写真もらっていないw

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:11:12.37 ID:Y7KZwT620

俺は客だ！　寺は客の言うことは何でも聞け！と北の隣国的なのが居るんだよな。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:13:54.23 ID:yr6bsOgd0

>>735
言っていることがめちゃくちゃだよ。

まず、新しい車。
燃料ポンプは常にまわってます。
壊れていない限り、圧力が下がることはありません。
>アクセルペダルに連動
無いです。そんな車あれば教えてほしいです。
そんなことしたら、不安定でたまったもんじゃありません。
キャブレターの加速ポンプことと混ざってませんか？

そして古い車。
>電動ポンプのない車
そんなのありません。燃料ポンプは電動です。
昔の車はマグネット式ポンプです。別名電磁ポンプです。
そのことですか？

適当な知識でドヤ顔で語らないでください。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:14:59.44 ID:PLDjTtng0

>>741
キャブ時代のおじいさんなんだよ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:36:13.33 ID:twGL8sY10

>>717
点検のお知らせとかなら分かるけど、たかがフェアでクレームいれるか？
コメントがキチってるな
「ﾏﾂﾀﾞ、私を大事に出来ない会社は即終わりです、、、。」だってさ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:57:41.48 ID:b3zorSSD0

>>717
おいこれ神戸マツダの客じゃねーか
俺は普通に世話になってるんだからいらん事するなって思うぜ
さすがみんカラってところか

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:13:43.81 ID:8ybiuVaH0

ビニール幌を車内から開けたいんだけど、
ガラスがある面の所が上手く折れなくて外から補助する羽目になる
車内からパタンと開けられるのはクロス幌の特権？
それともビニールでもそのうち出来るようになる？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:15:40.00 ID:4g8UHqwm0

>>745
クロス幌でも久しぶりに開けようとすると上手く開かない時結構あるよ
これから暖かくなるし何度もやってればそのうち簡単に開くんじゃない？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:25:36.89 ID:u34CdnJc0

>>745
暖かくなれば幌自体が柔らかくなるのでたたみやすくなる。
ただ、耳がはみ出ないように内側に引き込むベルト、あそこはかなり負荷がかかるので勢いに任せてバタンと開けるよりは外から手を添えてたたんであげた方が長持ちするでしょう。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:30:35.63 ID:pOM4Bu4qO

>>741
>燃料ポンプは常に…
止まるよ？
>壊れていない限り、圧力が下がること…
ポンプが止まっている時にインジェクターから噴霧されれば下がるとおも
>アクセルペダルに連動…
これは俺の表現がわるかったね。始動時の燃料送りについていいたかった。要は加速ポンプ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:37:42.94 ID:pOM4Bu4qO

>電動ポンプのない車
>そんなのありません。
機械式ｪ…

NCに限らず一般的な内燃機関の話をしたつもりなんだけど…
なんでこんなにカミ付かれたのかわかんない。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:48:42.32 ID:8ybiuVaH0

>>746-747
おー、ありがとうございます
あの車内からパタン！と開けるのをやってみたかったんですが、
やっぱり幌に良くないんですね…
暖かくなればビニールもクロスもそんなに差がないのかな？
梅雨が明けたら定期的に開け閉めしてみようと思います

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:57:45.79 ID:twGL8sY10

一回で開けようとせずになんかいかパタパタ開け閉めしてたらぱさっと開く
けど、降りて手でおさえたほうが負担かからなくていいと思う

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 00:01:48.18 ID:ofr3IRpx0

BSSキット、86,000円で落札。あーあ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 00:21:29.91 ID:H5KruyvD0

>>749
>なんでこんなにカミ付かれたのかわかんない。
いいふりこいても無駄だよ。知ったかじいさん。

何が一般的な内燃機関だ？
じじいはディーゼルエンジンの話でもしてるのかな？

機械式ポンプ採用されてる自動車あったら教えてほしいわ。

ドヤ顔のあとは、すまし顔でですか？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 00:30:32.08 ID:wYUs5Uvg0

そんなことより筑波行こうぜ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 00:34:40.47 ID:H5KruyvD0

機械式ポンプにかえると、
アクセルに感応して、レスポンスアップするらしい、
ただフライバイワイヤー作動を、
どうやって機械式作動に変換するのかが、俺には思いつかん。

筑波で試してみようと思ったが、無理だ、ゴメン

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 00:43:40.76 ID:hvgvDmi40

なんだな、NC3でボンネットがぶ厚くなるんだったら、今のうちにNC2を買っとく方が良いのかな。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 00:46:14.28 ID:H5KruyvD0

>>749
「内燃機関」とかインテリぶってるから教えてやるよ。
じじいが言ってる「機械式」のは電磁式のことだ。
電気で磁石を作用させ、カチカチ「機械」作動させる奴な。
整備工レベルの用語だわ。
普通のタンク内ポンプも電気でモーターを回し、
羽やギヤ「機械」作動させて吸引してるから、同じだな。

学問的には、機械式と言えば機械的動力で直接駆動させることだ。
例えば、ディーゼルエンジンの噴射（燃料）ポンプな。

わかったか？

それより、NCの話にしているのに、
一般的な内燃機関の話だとか、無理すぎてわらえるぞ。

はずかしいな、知ったかのNCじじい。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 00:48:10.89 ID:XTDgrCoR0

>>756
NC1が一番軽いよ
ホイールを変えるだけで1100kgを切るよ

NC3でどんな改善点があるか分からないからねぇ
ボンネットなんてNC1か2の中古をオクで落として付け替えればいいんじゃね？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 00:59:12.90 ID:UT1XfIX80

NC3はボンネットにこんにゃくがつくよ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 00:59:37.50 ID:lCj33zS1O

いあ、ダイヤフラム式のこといってるんだが…

この子触らないほうがいいの？
最初のエンストと関係無いことばかりで辟易なんだけど…

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 08:04:48.38 ID:jvbALSEz0

まだやってんのかよ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 08:07:06.38 ID:mRmnWqEqi

ロードスター乗りって、しつこいですね。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 08:11:04.63 ID:jvbALSEz0

>>762
お前も毎日毎日しつこいね。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 09:59:57.56 ID:0Gfg9iit0

カーグラフィックTV
「スバルBRZ vs トヨタ８６そしてロードスター!!夢の対決」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18028569
スバルBRZ、トヨタ８６はロードスターよりもっと運転オタクになった気持ちにさせられる車で、
ドライビングファンてこういうものだったんだよというものを
後世に伝えるために造ってるのかなという気持ちになってくるんですね。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 10:58:39.66 ID:mRmnWqEqi

>>752
マジで！？新品のBSSキットが86,000円なんで超お買い得じゃねーか！
見ておけば良かった。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 11:17:42.63 ID:C0IM3TcG0

もちつけ末尾i、アレはスレ内ではパチモン認定済みだ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 11:54:31.07 ID:mRmnWqEqi

>>766
過去レス読んで理解した。ありがとね。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 15:27:09.63 ID:mRmnWqEqi

バッタ物買うくらいならラルグスでも買おうかしら。使っている人いたら、インプレ聞かせて欲しいっす。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 17:43:22.17 ID:ablgZQWli

ステアリング切るとキュるキュる鳴るようになった。
おれのNCにも小鳥が住み着きはじめたらしい。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 17:58:21.33 ID:4kIRTR5k0

あ～　　もう2週間も乗ってねえ～

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 18:05:57.07 ID:dY3A7LoA0

>760
紳士面のじじいには困ったもんだな。
ダイアフラム式だからどうした？
さすがに俺もそれには気付かなかったけよ。
だってダイアフラム式（笑）ぐぐったの？それとも機械工学の本見た？

そんな車、何十年も前から存在してないんだけど？

最初のエンストと関係のない話を延々としてるのはじじいだろ？

あんたは、みんカラのQ&Aで嘘教えるのが似合ってるよ！

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 18:08:25.85 ID:x1L9jQO+i

>>769
ファンベルト？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 18:24:49.22 ID:I6m3Dxco0

>>769
戦車？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 18:51:29.80 ID:kcSFmujd0

戦車はステアリング？操縦桿？

そんな事より、サーキット走行してる人に聞きたいんだけど、最初どうやって行った？ショップつながり？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 18:52:41.26 ID:ablgZQWli

どっちかっていうと戦車

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 19:39:38.21 ID:gM6rQ/tc0

>>768
使ってるけど値段相応な感じ
見た目の為に乗り心地はあきらめてる

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 19:41:12.71 ID:S8EgOc6L0

>>768
値段なり。見た目だけ。乗り味とか求めるなら
20万コースの車高調へどうぞって感じ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 20:14:02.65 ID:+sQqxGSs0

>>776-777
ありがとうございます。主目的はタイヤハウスの隙間を埋めることなので
スポーツ領域の性能は求めません。しかしダウンサスのような街乗りで
フワフワする乗り心地は最悪だと考えるほうです。
スポーツカーらしいゴツゴツ感は許容できます。
延長ケーブル込みで7万なので、思い切って買ってみます。
リアの延長ケーブルは300mmのでOK？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 20:44:08.15 ID:5Ew1mvJEi

フェンダーの隙間埋めたいだけなら溝切りで良くね？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 20:54:35.37 ID:py8bSt6i0

で、結局エンストこいたときにキーオフに戻すと再始動しやすいのは何故なのよ？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 20:56:17.86 ID:+sQqxGSs0

>>779
純正の柔らかいバネで、更にプリロード抜いて車高下げるという考えは
賛同できないのと、コストがラルグスと大差ないので溝切りはスルーします。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 20:58:12.20 ID:tGzqSI8S0

>>780
関係ねーよ。
キーオフせんでも再始動する。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:43:48.38 ID:i8dwXeCSi

する‥再始動はする‥だが、一発でするとは限らない‥
まあとにかくOFFにしたほうがかかりやすいのは確か

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:45:25.96 ID:dzgprt5r0

んだんだ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:46:16.32 ID:SJYzccHp0

>>769
NC1?俺の18年式も鳴るよ
そんな時期なんかなwww

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:19:05.02 ID:urBZ7cse0

理由はさっぱりだけど、キーをOFFにするとかかりやすいのは確か。
ONのままでも何回かやればかかるけど、OFFにするとほぼ一発でかかる。
素早い復旧が求められる、サーキットで重宝してます。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:05:09.19 ID:0UOV3nSe0

そもそも、エンストなんてするんじゃねーよ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:15:13.42 ID:L0ItzHU50

>>787
別にMT乗りがヘマしてエンストするだけじゃないでしょ。
AT車だって機関の不調でエンストする可能性はゼロじゃない。
もっとも、そんなコンディションになる前にしっかり整備しとけって話だが。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:41:07.59 ID:GxdK1eXD0

年に数回会社の入口でエンストする。守衛さんの生温かい視線を感じつつ再始動

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:52:53.10 ID:SJYzccHp0

信号待ちでボケーッとしてるときクラッチ離してしまうことならある

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:54:35.12 ID:F8Suhf5N0

NC2を買ってから2回エンストした。
1. 信号待ちでソフトトップをおろそうとした。クラッチを離したらなぜかギアが
入っていてエンスト。信号が青になる直前までそのままにした。
2. コンビニの駐車場にバックで止めてクラッチを踏んで終了。ハンドブレーキを
引いてクラッチを離したらなぜかギアが入っていてエンスト。ギアがバックに
入っていて駐車状態ならそのままでいいじゃん。
というわけでエンスト直後にエンジンをかけようとしたことがない。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:58:05.14 ID:dD7jyV1i0

俺、16000キロでもう10回以上はエンストしてるな。
俺の場合、単純に、しっかりクラッチを踏んでないのが原因の殆ど。
エンストしても気にしなくなったのが何よりも良くないよねｗ
いかんいかん。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 00:28:38.82 ID:48BMZorH0

省燃費を心がけて発進はできるだけそろ～りとやってるので良くエンストするｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 00:34:37.87 ID:NnLDPttX0

省燃費っていうかなめらかに発進したくてできるだけそろ～って出たいけど、
NCロードスターのアクセルの踏み始めは割とがっと開くので思い通りになり
にくい。NC2でだいぶマシになったけど。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 01:06:31.44 ID:bWgYlMth0

ヘタクソ自慢飽きた
Twitterでやれば？(^-^)/

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 01:26:31.13 ID:bYNbR64s0

でもNC2重いからな…

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 02:01:43.07 ID:bWgYlMth0

ヘタクソ自慢飽きた
オートマ乗れば？(^-^)/

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 02:13:45.67 ID:/woq3VVx0

ストールって言えばかっこいいのに

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 07:14:46.12 ID:i6nolFAs0

>>790
停止中はニュートラル入れとけ。
ローに入れたままクラッチ踏んで待つとか怖い怖い。
ハンマー起こした銃のトリガーに指を掛けてるくらい怖い。
ATも怖い。まあせいぜいブレーキキツく踏んでる事を祈ろう。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 07:33:25.39 ID:rqLlNJRQ0

こいつも、ここにいるのか？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1523193/car/1122642/4619839/parts.aspx

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 08:38:29.46 ID:rbN6dDoYO

>>793
1速2速でそろ～りとクラッチ繋ぐとアクセルほとんど踏まなくてもエンストしないような。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 09:14:08.63 ID:v4eE7tS40

初期モノのNC1だが、ECU更新してから、クラッチのみで3速発進してもエンストしない位快適。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 09:31:00.44 ID:GPjYA29o0

>>802
kwsk

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 09:34:46.68 ID:bYNbR64s0

>>803

>>4

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 09:46:08.18 ID:GPjYA29o0

>>804
それはわかってんだけどさ、どんなフィーリングになったとかディーラーから勧められたのかとか感想を聞きたいんだよ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 09:52:20.57 ID:bYNbR64s0

>>805
更新前より1速入れる時にアクセルをふかさなくてよくなる
NC2試乗してみればいい、大体同じ
ディーラからは勧められない
詳しい人が稀に更新したいといってくるけど、逆に燃費がわるくなったり
いいことばかりじゃないから、別におすすめしないとは言ってくる
無料でできるという情報もあるし、俺は2000円ちょいかかった

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 10:35:34.46 ID:Qj1tKkAri

俺もアップデートしたが、一言で言うとトヨタアクセルになる。ガバッと開く。好みの問題。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 10:39:30.00 ID:GPjYA29o0

>>806
>>807
ありがとう

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 11:49:26.23 ID:v4eE7tS40

購入したディーラーに点検ついでにお願いしたら無料でやってくれたけど、
意志疎通が図れる馴染みの客以外はやりたくないって言ってたね。

フィーリングの問題なので、わざわざトラブル可能性のある作業は避けたい感じ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 13:13:53.46 ID:RjwNij6u0

AT免許がない時代のオッサンの認識では、エンストするのは下手。
ECUアップで解決するのは本質じゃない。

ロドスタ乗りって自称「通で、ドライビングも上手」って感じなんだけど、
実際は、エンストで悩むような下手くそって言うのは、笑えないよ。

初めの車がATのような人は、もっと練習しろ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 13:21:37.06 ID:LtsMhVYoi

>>810
うん、わかったよ監督
オイラがんばる！

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 14:34:04.19 ID:8Jn0YAdg0

くだらない流れ飽きた

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 17:56:26.71 ID:bYNbR64s0

お、なんか先生がありがたい説教をはじめたぞ！
みんな聞いてやれよ！？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 18:36:49.11 ID:8EMN14cD0

813つまんねぇ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 19:34:32.94 ID:v4eE7tS40

道の駅で10円パンチ食らった。
別にマナー違反してるワケでも無く、
普通に駐車場に置いといただけなのに・・・
この国相当病んでるわ・・・・

816 ：sage：2012/06/13(水) 19:44:33.69 ID:zz0tu5VX0

外気導入しても生暖かい風が吹くのはエンジンの上から吸気しているから？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:01:13.42 ID:OYIxhXQci

>>785
NC1
まあどっかの油切れだな。

ステアリング切るとタイヤ周辺から小鳥の囀りが聞こえてくる。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:04:35.76 ID:BTea5P2H0

悩んでるっていうかみんなネタで「エンストするわｗ」とか書いてるだけなのに、ひとりだけ他をヘタクソ呼ばわりとかｶｺｲｲ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:26:10.22 ID:rqLlNJRQ0

「エンストするけど、ECU書き換えで良くなるのかな？」
この流れを悩んでると思えない、おまえこそ大丈夫か？

へたくそと言われて、よほど悔しいのかな？
いつも女に言われてるだろ？いまさら気にスンナ！

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:34:25.05 ID:yZJz35a30

>>819
お前はいつも周囲の人間に性格悪いと
思われつつも平気で生きてるんだもんな。
そんなお前に言われると頑張れる気が
するわ！
ありがとな！

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:35:34.19 ID:S0sU19Aa0

ロードスター乗りって、、、

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:43:44.25 ID:rqLlNJRQ0

>>820
つまんね。ていうか必死でキレるの我慢してる感がアリアリ（笑）
エンストで悩んでないとか、かっこつけてるのは、
そういうところから来るんだな。

オマエが性格悪いのは、みんなにバレバレなのに、
「俺っていいやつだろ？」的に生きてんのな。ハズカシ。

俺みたいに、開き直ると、案外みんなから嫌われないんだぜ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:51:51.39 ID:S0sU19Aa0

>>822
周りから人がいなくなってるだけじゃ、、、

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:52:58.93 ID:gfw8UVDI0

>>822
読点の打ち方が嫌い

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:55:34.27 ID:aDcZSMro0

きょうも揚げ足とり合戦やねw

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:21:17.20 ID:/2ahxXpC0

>>825
やってる人はどう考えても持って無いしな

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:28:51.00 ID:DnR9Dbu30

異音ネタ便乗
NC2、8500km走行
最近フロントから口笛みたいな音がw
エンジン回転に同調してるんだけど、なんだろこの音
長いこと聞いてる耳鳴りみたいで…
オープンなら気にならないんだけど。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:32:01.32 ID:rqLlNJRQ0

>>826
どう考えても、ってどう考えたんだ？
根拠は、エスパーか？

馬鹿でも、じじいでも、俺でも、持ってるんだよ（笑）

ロードスターはおまえら偽善紳士で集団暴走野郎だけのものじゃないんだぜ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:40:34.92 ID:Uei/VF2g0

またはじまた

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:40:53.90 ID:4a18RIbq0

>>827
口笛？小鳥じゃなくて？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:49:00.96 ID:DnR9Dbu30

>>830
小鳥ならピヨピヨ？
うちのはピーから始まってアクセル踏んでくとピュー…高い音になってく
ステアリングは無関係
停車しても同じだから吸気系かなあ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:52:07.76 ID:GPjYA29o0

フエラムネ食べてるんじゃない

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:53:20.33 ID:EkUNIG59O

>>831
小人さんだヨ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:54:20.31 ID:Uei/VF2g0

答える気ゼロw

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:54:54.25 ID:c/s08LTu0

>>828
じゃあ証拠うp

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:08:07.07 ID:yZJz35a30

>>822
大活躍のところ悪いが俺はエンスト云々
話してた奴とは別人だぞ。

まあ本人が気づかなけりゃ皆に嫌われて
ようが性格に問題あろうが関係無い
もんな。
本当に羨ましい性格してるよ、良いなあ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:11:50.57 ID:DnR9Dbu30

>>832
自分はレスもらっといてそれかwww
いやいいんですけどw 確かにそれっぽい音だしw

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:22:10.32 ID:Lhcd7mMa0

>>835
>じゃあ証拠うp

最後にはこういう下らんガキレスしかできない奴がでてくる。
ロードスター乗り。

こういう馬鹿でも、自分の仲間だと思えば静観する偽善紳士集団。

だから、集団で暴走し他人に迷惑かけようが、
自分とは関係なければ、「ロードスター最高」を合言葉に
ガッツポーズ、「俺たち素晴らしい仲間だぜ」と満足

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:25:22.97 ID:S0sU19Aa0

なんか歪んだ奴が数人いるな。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:30:08.36 ID:OmYDsamg0

すんすんすんはっ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:30:54.07 ID:GPjYA29o0

>>837
ごめんごめん
キュルキュルは鳴るけど口笛みたいな音はしないなぁ
俺のはNC1だから分からないんだけど、サウンドエンハンサーとか怪しくない

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:34:57.57 ID:DnR9Dbu30

>>841
おおサウンドエンハンサーか
ありそうかも

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:41:42.92 ID:bYNbR64s0

NC1にサウンドエンハンサー付けたかったけど穴がないから無理だな

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:51:32.05 ID:UZzUClvh0

あんな子供だましのギミックいらねえから
とっちまった

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:57:36.75 ID:bYNbR64s0

>>843
子供だましなんだろうけど、どんな感じか興味はあるからな

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:01:48.72 ID:S0sU19Aa0

>>845
開発「グラム作戦で無駄を徹底排除じゃけん！」
営業「音がダサいと売れんのじゃボケ！」
開発「2キロ増えるけど、音出る装置を追加しました(´･_･`)」

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:05:51.64 ID:UZzUClvh0

では何故アホンダの9000回転も回るというか、回さないとスカスカで走らないS2Kは売れなかったのか

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:08:44.61 ID:E90O928Q0

>>845
試乗車含めてサウンドエンハンサー付しか知らんから
この車はこんな音だと思ってる。
前の車は普通の乗用車だったから
やっぱエンジン音うるさっ、て思ったけど。
屋根を開けても閉めてもエンジン音はよく聞こえるよ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:18:33.53 ID:bYNbR64s0

>>846
あんな装置にニキロは重いよなｗ
こういうのは、ちょっと付けて音が気に入らなければ外せばいい

>>848
なくてもエンジン音はそれなりに聞こえるよ
でも所詮普通のエンジンって感じの音だね

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:45:32.80 ID:vY6sdMN+0

とりあえずパワステフルードを換えてみようか
空のシャンプーボトルを使って吸い出して新しいのを注ぐだけ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:47:29.87 ID:71M6h7ym0

実際普通のエンジン弄っただけだしね

>>847
自分で答え書いてるじゃん、だから後期型で排気量上がってるでしょ？
普段使いにくい上にお値段張りますよ、では既に時代の流れについていけなかっただけ
世に出るのが１０年遅かった車だと思う

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:50:39.74 ID:UZzUClvh0

パーマ紀の貴島
ラーメン大好き小池そっくり

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:58:00.55 ID:UZzUClvh0

CGTVオワタ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 07:49:13.40 ID:q6CdcbGWi

ラルグス、デフォルト値組付け車高参考。フロント指2本、リア指1本。
25段戻しでRSビル足と同じくらい街乗り快適。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY9InTBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYlYLTBgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYl6HTBgw.jpg

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 10:30:26.50 ID:bWXBAIa60

サウンドエンハンサー後付けして、とても気に入っています。
3000回転未満ではほとんど変わらず、それ以上で効いてくる感じ。

私は基本的に常にオープンなので、クローズで高速道路を常用する人には
うるさいかもしれません。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 11:11:37.58 ID:TgvbaisV0

>>855
雨の高速オープン楽しいよね

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 12:32:07.38 ID:oFBbqVh4i

止まったときびしゃびしゃになんない？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 12:34:54.57 ID:TgvbaisV0

高速だからとまらないよ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 12:58:47.58 ID:q6CdcbGWi

止むまで走り続ければいい。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 13:29:15.92 ID:F8qD0JBI0

>>839
>なんか歪んだ奴が数人いるな。

構ってくれてありがとな。

で、オマエは他の人も、オマエに賛同してくれてると思ってるんだろ？
でも、ここの大多数のロードスター乗りは、
オマエのような奴に対しても内心馬鹿にして、無視してるんだぜ。
その証拠に、「そうだ」「そうだ」って書き込みないだろ。

俺に対しては、オマエがレスしてるが。
オマエに対しては、誰も賛同してないってことよ。

つまり、いちばん哀れなのは、
自分が周りに白い目で見られてることにも気付かずに、
「ロードスター最高！」でみんな仲間だと思ってる、オマエなんだよ。

俺は自分が馬鹿だってことに気づいているから、オマエよりはまし。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 13:37:31.99 ID:q6CdcbGWi

>>860
歪んでるな、おまえ。、

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 13:49:38.50 ID:HfL4zrUSi

オマエがゲシュタルト崩壊を起こしている
真面目に読んだ俺が馬鹿だった

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 14:44:11.85 ID:7s/bHchC0

歪んでるっつーか、ただ気持ち悪い

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 16:16:02.03 ID:oFBbqVh4i

この中にお医者さんはいませんかー？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 16:30:28.23 ID:JnAP3ewF0

おまえらいつから、おまえスレになったんだぜ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 16:35:21.29 ID:v4SzatJF0

＞俺みたいに、開き直ると、案外みんなから嫌われないんだぜ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 16:57:13.18 ID:q6CdcbGWi

きめぇ、

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 17:23:31.63 ID:hXpwff3h0

>>864
眼科医だけどいーかな？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 17:58:14.18 ID:lQY+5l1T0

>>868
藪メガネ屋
閑古鳥で暇なのか？お前

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 18:28:37.82 ID:sWeHSIY30

松田聖子が真っ赤なファミリア貰ったの思い出した

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 19:19:11.09 ID:wf01sFWbi

>>870
真っ赤なロードスターじゃなくてファミリア？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 19:29:20.94 ID:hXpwff3h0

>>869
ヒマだけど年収1800万。正直すまん。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 20:09:14.46 ID:y60gAqEL0

眼科はコンタクトの処方でボロ儲けだもんな
客もメガネじゃなくてコンタクト欲しがる馬鹿ばっかだし

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 20:17:52.64 ID:Qcsztrvm0

10円パンチした人間が通り魔殺人にあってめった刺しになりますように・・・

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 20:19:31.27 ID:+Xi1FZ7b0

>>872
普通じゃん

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 20:36:15.44 ID:xolzHWm20

>>872
すげぇ！
俺の10倍も稼いでいるのに、俺とやってること同じｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:30:49.76 ID:RIsHw3L50

>>855
買った時から付いているので、エンハンサーの効果が分かりません。音がどう変わるのか教えてくれると嬉しい。高音成分が車内に入ってくる感じでしょうか?

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:42:30.29 ID:zpFQsPqN0

>>874
気持ちはよくわかるけど、刃傷沙汰はちょっとなあ・・・
せめて痴漢とか盗撮で逮捕されて、
全国ネットで実名と顔写真付きでTV報道されて、
社会的に抹殺してあげるくらいがよいと思います。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:43:59.58 ID:2B9wTnQM0

マシダしか乗れない暇メガネ屋
ちゃんと働けよ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:57:23.58 ID:xolzHWm20

>>877
一度外してみればいいのに。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:21:01.36 ID:lfLRGYbp0

目医者とか歯医者は普通の医者からは医者扱いされないんだよな～
いわば医者社会の穢多非人

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:24:37.19 ID:xolzHWm20

>>881
麻酔科は孤高

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:47:24.70 ID:BU+LNcTB0

なんで歯医者だけ大学も資格も違うんだろうな

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:51:03.42 ID:Bexg9UbR0

メディックダンパー地味にいい！

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:53:53.37 ID:xolzHWm20

歯医者は歯科医師法、医者は医師法と法律が違うから。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:56:15.11 ID:TgvbaisV0

歯医者ってヤブ医者多いよなｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:58:06.29 ID:JIEqop8x0

貧乏藪メガネ屋人気だな
店さらせよ買いに行ってやるよ、暇なんだろ嘘
視力2.0だけどさ

888 ：855：2012/06/15(金) 05:54:10.86 ID:etXn9/xO0

>>877
以下は、マツダ技報「ロードスター20周年の総括」からの引用です。検索すれば誰でも読めます。
「アクセルワークに応じて心地よいスポーツサウンドを積極的にドライバに伝えることを目的としてインダクションサウンドエンハンサー(ISE)を開発した。
インテーク発生した吸気脈動がサウンドパイプ内で共鳴しながら,ISE 本体へ導かれ200~400Hzのアグレッシブサウンドとしてダッシュカウル内に放出され,室内のドライバの耳へと届けられる。

889 ：855：2012/06/15(金) 05:54:28.34 ID:etXn9/xO0

つづき
ISEはドライバがアクセルを踏んでいるときのみ発生するという利点がある。
例えば,高速走行でクルージングしているときはISEのサウンドは比較的静かで,アクセルを戻して減速するときは静かになる。
そして,ドライバがアクセルを深く踏み込む時や,ヒールアンドトーでアクセルを踏んだときなど歯切れの良い吸気サウンドがドライバの気分を高める。」

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 07:03:12.49 ID:zPpFrLM/0

サウンドエンハンサの疑似体験としては、エアフィルター抜いて走れば同じ音がする。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 09:48:06.89 ID:r4cLmtOH0

M5はスピーカーから音が出るらしいな。V10やめたからだろうか。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 11:36:06.48 ID:Z1svXpWvi

>>891
さ、サウンドレーサー、

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 11:41:46.06 ID:tHIqU6PoO

>>891
マジ?w
kwsk

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 11:49:47.39 ID:Z1svXpWvi

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/569970/blog/23980016/

マジっぽいね、サウンドレーサー標準装備。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 13:09:41.98 ID:wsj1azvT0

ゲームかよ！これは次のモデルでは無くなるだろｗ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 13:13:47.57 ID:MUXnMS+u0

残ったら、エンジン音求めてる奴の認識がこの程度って事になっちゃうな
需要と供給の究極系

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 13:23:31.67 ID:wsj1azvT0

BMがやるか？って感じだわぁ・・・・馬鹿にすんなよ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 13:29:24.46 ID:GVqQPm7k0

むしろ、ロードノイズを軽減するノイズキャンセラーのようなのを付けて、その分遮音材を減らすなんて事をやって欲しい。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 15:45:26.09 ID:Tg+kgQFW0

トップギアで仕入れたネタ乙
M5買えるヤツはこんなとこに出入りしないし

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 16:19:57.85 ID:Z1svXpWvi

>>899
誰も持ってるなんて話はしとらんが。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 18:43:09.58 ID:WsAizWozO

ラルグスってどうなんだろ
峠とかサーキットでそこそこ使える？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 18:44:01.64 ID:WsAizWozO

車高調の話です

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 19:40:10.60 ID:Da0m8s1o0

>>901
なんの問題も無いですよ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:06:58.22 ID:zPpFrLM/0

>>901
タイムリーだね、ちょうど一昨日ラルグス組んだところ。RHTなのでリアだけ10mm上げたら前後ともに指2本になった。
25段戻しで乗り始めたけど、街乗りでの乗り心地はかなりいい。NC2のビルシュタインと大差ない。
サーキットでタイムを競ったり、足の動きに繊細なフィーリングを求めたりしなければ、こんなにお買い得なものはないと思った。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6KPTBgw.jpg

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:29:50.86 ID:zPpFrLM/0

で、サーキットでどうかて話だけど、このキットは基本的に街乗り＋峠でドライブ
向きだと思ったほうがいい。縮み側はスムーズに動くけど、伸び側の追従が悪い
のに加えて、伸び側のストロークが短めなのでサーキットだと片輪浮く場面が
多くあると思う。伸びにキレがあるショーワやオーリンズがタイムでるよね。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:32:52.70 ID:WsAizWozO

>>905
なるほど
細かい解説ありがとう！
高い買い物だからモウチョイ検討してみます

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:37:51.16 ID:A+hkvIQL0

○ーバー○ライブのラルグス製の足は悪くないよ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:57:24.17 ID:/jjb/y6h0

>>905
>伸び側のストロークが短め

オイオイ（笑）
伸びと縮みでストロークが違うって…。
どうして、ロドスタ糊って、知ったかドヤ顔でお馬鹿発言するの多いの？

信者集団では、そんな話でも「フムフム」て言ってるんだろうな。キモ。

ま、どうせ他のロドスタ糊も同様な馬鹿ばっかりだから、
例のごとく、俺が間違ってるということで、終わるんだろうね（笑）

909 ：823：2012/06/15(金) 21:02:27.08 ID:YauFr7LT0

>>908
お前バカだろ？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:02:35.98 ID:zPpFrLM/0

>例のごとく、俺が間違ってるということで、終わるんだろうね（笑）

うん。
煽る気はないけど、車高とプリロードの掛け方で
伸び/縮みのストローク配分はかわるよね････まあいいけど。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:11:34.80 ID:/jjb/y6h0

>>910
もっともらしく間違いを語る馬鹿。

間違いを間違いと気づかない、知識と頭脳しかないのだから
しょうがないけど（笑）

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:15:19.13 ID:zPpFrLM/0

まあ、いいけど。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:15:19.97 ID:/jjb/y6h0

伸び、縮みのストローク配分

http://www.ishikawa-engineering.com/sn2_diary/sn_diary.cgi

こんな馬鹿会社があるくらいだから、しょうがないか。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:35:17.20 ID:1KxeBfU20

みんな、わざわざ馬鹿に教えてあげなくてもいいよ。スルーで。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:10:22.40 ID:zPpFrLM/0

>>906
大事なこと忘れてた。ラルグスは取り説に「プリロードを2mm以上掛けないで」
って書いてある。NCって意外とコーナーウエイト差があるんで、厳密に調整
したい人には初期水平出しのときにプリ掛けて調整しきれない恐れがある。

最近は「車高調のせる→プリかけて水平出す→車高調整する」って流れでやってる人少なくて、
いきなり「プリゼロで指2本！」とかなので、まあ車高落とすのが目的ならいいんだけどさ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:35:43.26 ID:WsAizWozO

>>915
よくわからん言葉が出てきた
車高はそんなにさがらなくてもいいな
純正ビルは過重かけてやれば綺麗に曲がれる気がするけど、
車高調いれて堅くすればまた違う世界になるのかなって感じで車高調検討してるんだよ
先にタイヤと腕を見直す必要があるかもだけど
ありがとう

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:38:19.39 ID:gl/ykH6D0

きょうもくだらないね

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:42:24.27 ID:zPpFrLM/0

かくいう私も、ただタイヤとフェンダーの隙間詰めたかっただけだけどね。見た目だけ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:15:20.67 ID:4DSiiM9W0

見た目は重要。
自己満足の世界だけどね。
見た目のためだけにリアウィングつけたいと思ってる。
洗車機に入れにくくなるのが難点だけど。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:26:37.50 ID:qm4gJH5U0

ロードスターにリアウィングはダサいからやめとき

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:42:43.25 ID:yqS0nqj60

リアスポ笑

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 01:26:10.82 ID:3r0Ad0VoO

個人的に気になることなんですが、
ロードスターを手に入れたら、仕事なり勉強なりにより集中できるようになった人いる？
例えば、週末にドライブしてリフレッシュして、また一週間頑張ろうって思えるのかな。

それともロードスターの楽しさに取り付かれて、平日でも暇があればロードスターに乗ってばっかりで、仕事や勉強に悪影響を与えてしまった経験のある人はいますか？

後者が心配で購入に踏み切れないorz

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 01:30:10.08 ID:yqS0nqj60

しらんがな

ママに相談しろ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 01:36:04.62 ID:sJzYpu1P0

>>922
もう楽しすぎて楽しすぎて24時間車と過ごす事になるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だから買わないほうがいいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 02:22:58.57 ID:Mlro1rw30

>>922
運転してるときは楽しいが、居住性が高いわけじゃないので車に住みたいとは思わない
買ってから土日の休みが楽しみになったよ
仕事へはいい影響出てると思う

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 05:00:19.60 ID:TpcY9EFK0

>>914がスルーされててWARATA

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 05:40:04.13 ID:AXqSIips0

>>926

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 06:19:09.92 ID:xjmbAv7gI

>>922
先々週に納車( ´ ー ` )
普段乗りに使ってるけど、会社の行き帰りが本当に楽しくて仕方ない

楽しいのは行き帰りだけだけどな！
仕事？なにそr

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 08:20:24.39 ID:iyJujcwz0

あー、同じだw
会社行きたくないんだけど、ロードスター乗れると思えば出勤出来る。
帰りはオープンにすれば、家につくまでに仕事の嫌な事がほとんど消える。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 08:38:54.64 ID:vMkN7Gz80

毎日が通勤グ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 10:04:18.12 ID:aqniValS0

会社帰り天気がいいとついオープンにしてニヤけてしまいます(￣▽￣)
本当ロードスター無理して買って良かったです♬

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 10:07:57.37 ID:J2nL7qPn0

俺も今週からロドスタ通勤になった
ロドスタで通勤出来るから会社に行きたくねーって気分にならなくなった
朝からテンションだだ落ちにならないから、仕事も結構はかどるよ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 10:16:57.32 ID:EryWlDRw0

>>929
お前は私でふか？

通勤用に最強だな。朝の車線変更スキルも高い。

帰りはオープンにして月夜を帰ればストレスと憑き物が落ちる。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 10:18:39.93 ID:EryWlDRw0

>>933
補足

帰り道のオープンは、脳内で「プロフェッショナル」の曲が脳内再生

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 10:46:22.67 ID:GKpgpMJIi

>>934
脳内アニソン最強。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:17:48.91 ID:iyJujcwz0

>>935
NHK FM　つけろ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:50:34.81 ID:FASh3M2mi

今日は一日

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:53:12.78 ID:/wK1suis0

排気音三昧

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 12:29:12.12 ID:qm4gJH5U0

ロドスタのマフラーで低音系って言ったらHKSと柿本かね？
柿本はデザインがねー

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 13:16:09.19 ID:3r0Ad0VoO

>>928
ロードスターを活力にステップアップしてやろうという気持ちにはなりませんですか？

そういう気持ちが私自身にはあるんですが、ストレスで押し潰されそうになるとき、ロードスターがあればなぁと思ってて、、、
でも、ロードスターが楽しくなりすぎて、そういう気持ちに悪影響を与えてしまうのが怖くて。

人に依るとしか言いようはないのかもしれませんがね

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 13:44:41.38 ID:GKpgpMJIi

>>940
「足るを知る」という言葉があります。上を目指す段階でストレスがキツイようなら、上に行った途端に潰されるでしょう。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 14:14:37.44 ID:GKpgpMJIi

上場企業の幹部なんか化物級のタヌキしかいないし、そいつらが食うか食われるかの化かし合いをする恐ろしい世界だ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:19:20.49 ID:inskmn040

なんか、ロードスターに依存しないと生きていけないみたいで気持ち悪いな。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:43:33.62 ID:qm4gJH5U0

あれ、マフラーの話しになってない…
誰も変えてないみたいだな
純正じゃちょっと物足りないから低音系のマフラー探してるんだけどな

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:48:08.73 ID:o4tDaRgh0

>>944
dqn氏ね

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:50:17.08 ID:xjmbAv7gI

>>940
うーん…ストレス解消にはなると思うけど
それを向上心に繋げられるか否かは、当に人に依るとしか…

楽しすぎて云々とか難しく考えないで
車は人生の清涼剤、程度に考えていた方が気が楽かと思いまする

どんなにいい薬でも、程々を過ぎると毒になっちゃいますよん

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:50:42.32 ID:iyJujcwz0

>>944
暴走族はお引き取りください。公道で騒音出すな、人の迷惑考えろよ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:52:23.53 ID:ehH4uNWTO

マフラー変えたらドキュンって…
なんでこういう車かったん？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:53:48.61 ID:qm4gJH5U0

>>945
いきなり氏ねとか言ってくる人はDQNじゃないの？

>>947
マフラーが全部爆音とか思ってるんだろうか？
知識が全くないなら話に入らないほうがいいよ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:54:48.32 ID:iyJujcwz0

>>948
マフラー変えるのはミニバンか軽ワゴンだろ、今時は。せっかくロードスター買ったのにボーボー鳴らせて喜んでるとか、アホでしかない。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:55:33.56 ID:iyJujcwz0

>>949
よう、知識人。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:57:03.88 ID:iyJujcwz0

知識人の見解を是非聞きたいな。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:57:54.04 ID:iyJujcwz0

ほれ、どうした知識人、語っていいんだぞ？ほれ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:58:40.33 ID:iyJujcwz0

あ？死んだか？おまえ、クセぇもんなw

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:59:18.31 ID:+Z05vSmw0

雨なのが残念だったけどついに納車しました。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:14:21.58 ID:VER4Hf5l0

ID:iyJujcwz0

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:15:41.79 ID:VER4Hf5l0

ID:qm4gJH5U0

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:18:09.94 ID:qm4gJH5U0

>>956-957
荒らしてすいません
どっちも僕のIDです
自演です
仕事で嫌なことがあってイライラしていたので荒らしました
ごめんなさい

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:20:33.52 ID:iyJujcwz0

>>958
そういう時も有るさ、気にするな。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:23:10.14 ID:VER4Hf5l0

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:18:09.94 ID:qm4gJH5U0
>>956-957
荒らしてすいません
どっちも僕のIDです
自演です
仕事で嫌なことがあってイライラしていたので荒らしました
ごめんなさい

なにこいつwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww病んでるのか！

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:36:35.04 ID:Z4TovQtk0

マフラーの話は荒れる

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:40:36.32 ID:iyJujcwz0

マフラーの主な機能は消音。わざわざ金かけて煩くするのは個人の勝手だけど、公道で騒音撒き散らすのは非社会的行為。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:40:43.93 ID:ehH4uNWTO

柿本は恐らく爆音だぞ
リーガマックスでいいんじゃね？
マフラーアンチは、爆音だ迷惑とか言うくせに、2chを荒らして迷惑なんだよな
自己中なんだよ
さて俺は爆音マフラーで住宅街でも走ってくるかな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:42:39.82 ID:iyJujcwz0

>>963
2ちゃんでもかまってちゃん。
社会でもかまってちゃん。
そんなクズでも育ててくれたかーちゃんを大切にな。
母ちゃんは大切にな。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:43:06.85 ID:Z4TovQtk0

>さて俺は爆音マフラーで住宅街でも走ってくるかな
>さて俺は爆音マフラーで住宅街でも走ってくるかな
>さて俺は爆音マフラーで住宅街でも走ってくるかな

爆音撒き散らして珍走する俺カッケーとでもおもってるんかいな？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:44:23.37 ID:Z4TovQtk0

角島行く奴ってこんなやつなんだろな

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:51:03.24 ID:3EXAes7li

ロードスター買ってから暇しなくなったな
休みの日は当然朝から晩までロードスター三昧だし
平日の通勤電車の中でさえロードスターのこと考えてる
もうこれは恋だな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:52:03.60 ID:Th35Wzc90

爆音マフラー装着反対！

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:54:11.21 ID:XVftrfiN0

まだやってたん？
マフラー交換位普通じゃん
しつこいな…ｗ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:00:25.19 ID:pqbPUJci0

俺も低音マフラーが好きだな
柿本
http://www.youtube.com/watch?v=V0dVzjZKgm0&feature=related
リーガマックス
http://www.youtube.com/watch?v=zInL5C9BZnw

高音だけどスルガもいいな、高いけど
http://www.youtube.com/watch?v=y9mzOolGuJM

車検適合してりゃいいじゃん
文句あるなら売る側に言ってろよ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:05:44.66 ID:3r0Ad0VoO

>>946
ありがとうございます

確かに重く考えすぎていました
清涼剤、いいことばですね

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:21:10.60 ID:uHNk3pHJ0

音の低さは知能の低さ
車高の低さと同じ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:22:24.66 ID:iyJujcwz0

>>970
騒音を抑えるのが難しい産業車両な為の規制値上限なのに、「規制値に入っているからイイじゃん」
とか抜かして不要な騒音を撒き散らすバカが。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:24:42.16 ID:iyJujcwz0

>>970
RAVE氏のスルガはプロト品なので、市販品とは音が全然違う。市販品はゾゴーっていうキタナイ音がする

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:25:31.18 ID:uHNk3pHJ0

柿本
http://www.youtube.com/watch?v=V0dVzjZKgm0&feature=related

↑この金髪メガネ豚いつ見てもキモいわ
最後にヨシ!って言う前にサイド引けや
住宅街で吹かしまくってうpまでする気がしれない

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:27:38.34 ID:pqbPUJci0

>>974
ああ、そうなんだ
俺も低音一択で探すかな

柿本はランエボ10乗ってたおっさんのを実際聞いたことがあるけど
あれは少しうるさすぎる

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:30:19.22 ID:MaknCx7E0

ナックルサポートってどの位効果あるのかな

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:30:45.11 ID:MUqiwEpY0

アフィR○○Eは、おデ○嫁の反対で純正マフラーにしたんじゃなかった？
助手席専門は爆音なんかゴメンだもんな
どうせ次の車検でファミリーカーにのるんだろうけど

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:35:40.97 ID:d1H2troq0

>>975
例の特攻馬鹿だろ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:38:40.00 ID:iyJujcwz0

>>978
本音は純正最高！って言ってたよ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:39:39.10 ID:MUqiwEpY0

○○埠頭で空ぶかし&爆走する馬鹿も同類ですよね、はい

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:41:27.28 ID:iyJujcwz0

ちなみにスルガの市販バージョンはこちら。全く高音が出ない。
RAVE氏に騙されたってやつ多い。

http://www.youtube.com/watch?v=Ulsezvko1b4

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:43:20.68 ID:WJjfoXmeO

>>972
ロドスタ乗りは純正でもそのへんのエコカーオーナーよりかなりバカってことだな

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:44:13.35 ID:35Q2a5u40

あんなブ○グに騙される奴が悪い

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:51:31.08 ID:fyXhwg+s0

特にツル禿げおやじは最悪だな。
いい歳こいてロードスターに乗るな。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:52:52.38 ID:RRfTnFiP0

なんでマフラー変える奴ってボーボー系ばっかり選ぶんだろ？
ワンオフでフェラーリみたいな高音出るマフラー作ればいいのに。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:28:47.88 ID:qzs/Oz2Q0

マフラーの話をしたら荒らしだす奴がいて面白いなｗ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:49:38.36 ID:inskmn040

>>985の馬鹿は常駐して荒してるけどなｗ
ロードスター買える奴が羨ましくて妬ましくて仕方ないと。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:54:37.50 ID:iyJujcwz0

>>987
煩くて迷惑してんだよ。頃したくなる。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:14:18.32 ID:fyXhwg+s0

この荒れようだと皆、ロードスター海苔に対してかなり
嫌っているようだな。
ソーシャル・ネットワーキングなどでのオフ会や
ツーリングで集団走行していたら通報かボコられるな。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:33:33.06 ID:xnb/B0h00

次スレ
【MAZDA】マツダ３代目ロードスター　Vol.103【NC】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1339849920/

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:58:07.83 ID:h11Nqi2c0

>>991
乙　埋め

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:00:42.22 ID:HsJqx7ERO

>955
おめ！
どのグレード、仕様にしたの？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:20:31.65 ID:4DSiiM9W0

次スレはも少しマッタリ楽しい話題がいいね。
>>955 おめ！
ドライブから帰ったら感想聞かせてね。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:24:50.37 ID:VQIBD1zI0

>>303
それが、やりようによってはその制限に縛られないらしい。
3000万と少し入れっぱなしで放置して有った口座が有って、
その金融機関の営業から定期預金してくれって連絡が有った時にそんな事を言ってた。
年末で忙しかったので電話で数分話しただけなので詳細は知らんけど。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:28:41.87 ID:iqSoria20

梅

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:34:00.77 ID:iyJujcwz0

今だから言えるけど、俺本当は無職なんだ。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:38:05.78 ID:1F36fy780

>>997
ああそうか死ね

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:40:50.07 ID:iyJujcwz0

>>998
今だから言えるけど、俺本当はお前の父なんだ。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:41:15.05 ID:iyJujcwz0

ぬはははははは、

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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