【DAIHATSU】ダイハツ コペン 119 (゚∀゚)【Copen】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2なら注文する
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 02:44:24.00 ID:0v70E82G0
本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
この車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく不当に居座り続ける無法者のゴミペン乗りども
本来の居場所である軽自動車板のスレにすっこんでろよ貧乏FF軽オープン乗りども(笑)
貧乏で車音痴な上に軽板には行きたくないなんて、貧乏人のプライドって高いもんだねえ。無駄に(失笑)
>>1 スレ立て乙!
>>2 今や中古しか買えないががんばれ
4月12日に契約したコペンたん
8月くらいって言われたけど
6月に納車されるらしい。
ドキがムネムネやぁ!
前スレ
>>980 >純正エアクリ加工しただけでどのくらいパワーあがったんだろ・・・
0
>純正のブローオフバルブを大気解放?すると
>なんかメリット、デメリットあるの?
メリット:うるさい(好きな人はお好きにどうぞ)
デメリット:ブローバイオイルの処理が別途必要。
何回でも書くけど、ターボ車なのでNAと違ってエアクリ交換なんてほとんど意味ない。
タービン換えて、吸気抵抗が問題になるなら話は別だけど。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 13:06:05.45 ID:0v70E82G0
このスレは、ダイハツの退屈なFF軽自動車に乗って喜んでるオバサンドライバー並みの車音痴が集まるくっさいくっさい肥だめです(失笑)
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 13:15:09.84 ID:i4tzHBSk0
セカンドカーにコペン欲しい。でも高い。せめて120万くらならなぁ。。
>>7 だよな。俺も買って5年、週5回乗って毎月1000`ドライブしてるけど、全然コペン中毒にならないわー。
きっちり3千キロでオイル変えてあげたり、油膜つかないようガラスは特に気を遣ったり
どこか気になったら有給とってでもすぐ見てもらったりしてるが、全然普通の車だよな〜。
最近週末の天気がいいから毎週土曜の朝に車洗ってどっか出かけてるわ
通勤にも使ってるから雨が降って無い限り毎日オープンにして乗ってるな
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 16:42:42.95 ID:0v70E82G0
ゴミペンの助手席は決まって誰も居なくて、チンケで貧乏臭い安物FFオープンの中にキモ男が寂しく1人ぼっち(笑)
悲壮感漂うキモ男のたたずみとチンケなFF軽オープンとのコラボの光景に腹をかかえて笑ってしまう(失笑)
キャンセルコペンktkr!!
ダイハツ行って契約してくる!!!
おお、よかったな!
判子押しまくって来いw
でもキャンセルって色とかMT・ATとか選べるのか?
買いたかったけど、生産終了で買えなかった
4月の時点でDに行っておくべきだった
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 20:02:52.04 ID:0v70E82G0
オープンのウリである屋根を開けたときの開放感が致命的に不足してることがゴミペンに全く魅力を感じない大きな要因の1つでもあるし
まず第一に主婦用軽自動車ベースでしかもFFの660ccなんていうミジメなスペックは情けなさすぎる(笑)
まあこのチンケで退屈な安物オープンしか知らない貧乏人はこの恥ずかしいFF軽オープン程度でご満悦なんだろうけど(失笑)
実際、70馬力程度でFFとFRの違いあるの?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 20:35:17.23 ID:vQsWvUYs0
>>15 何言ってるんだ?コペンで開放感が不足って、自転車とでも比べてるのかw
オレはコペンユーザーじゃ無いけど軽で電動ハードトップってだけで作ってくれてアリガトウLvなんだがな。
デザインじゃタルガ系の方が好きなんだが、開放感はフルオープンだよw
気楽に空けやすさじゃ、デタッチャブルHT<デタッチャブルルーフ<タルガ<マニュアル幌<電動幌<電動HTかな。
一通り乗ってみれば分かるけど最低でも電動だね、タルガやマニュアル幌でも開けるのが面倒臭くなるw
手動だとせがまれて仕方なく開ける位、そのくらい電動は楽w
オープンの価値は先ずオープンかどうかだよ、オレはバイクも乗るけど開放感じゃフルオープンの方が上だ。
風をを感じるのが楽しいと思えないメンタリティなら分からなくても仕方ないのかも知れないがなぁ。
コペンはあのサイズがいいんだよなぁ 660CCの非力なエンジンをバイクのそれのように
ぶん回して走って感じるライディングハイ
電動トップを捨てていれば重量面からFRもありだったのかもしれないけれど
FFだからスポーツカーじゃないなんてチンケな拘りは今時古すぎるし
素敵な異性と二人でお気に入りの曲を流しながら
オープンで走ればとってもsatisfiedな素敵なクルマだよね
最近相手してもらえないせいか、書き込み数増えてるなw
>>16 それ以前の問題で、市販時のスペックでいうなら軽自動車はみんなどれも同じようなもの・・・
ってかカプチもビートもフルノーマルなら遅い・・・
彼が言っている軽スポーツとは、市販時から弄っての事なのか、市販時のノーマルのことなのか・・・
どちらにしろそんな批判するような事じゃないw
>>17 想像で書いてるんだから仕方ない。
コペンユーザーからするとどれもリアリティが無い。
コペンは実際乗って見ないと本当の楽しさはわからない。そゆこと。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 22:12:45.39 ID:0v70E82G0
・ゴミペンの特徴
街乗りでFFとFRの違いも分からないオバハンドライバー並みの感性の車音痴が乗る、運転が果てしなく退屈な薄味貧乏FFオープン(笑)
唯一のウリであるオープン時の開放感も致命的に不足していて
逆に2シーター貧乏軽自動車特有の狭苦しい閉塞感や、走行中の最低な乗り心地とあちこちから発する異音雑音は劣悪そのもの、
そのため決まって助手席は誰も居なくて、チンケで貧乏臭い安物オープンの中に寂しくキモ男が1人ぼっち(笑)
悲壮感漂うキモ男のたたずみとチンケなFF軽オープンとのコラボの光景に腹をかかえて笑ってしまいます(失笑)
22 :
833:2012/05/25(金) 22:30:13.20 ID:9+HrqfU10
前すれ833です。
コバック一応全部直してくれる事になった。
アドバイスくれた人、みんなありがと。
>>18 ただおしいのは回しても唸るだけでパワーは上がらないのがおしい。
(ノーマルの話ね)
あそこでモッコリパワーが出ればさらに面白いのだがやはりマフラー変えたほうが
いいのか・・・
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 02:33:10.20 ID:opYJMwCh0
ゴミペン購入検討中の方へ、
ヴィヴィオやアルト程度のFF軽自動車の運転の楽しさで満足できる人ならばゴミペン購入を止めはしません(笑)
あれらの屋根切ってエンジンのパンチを無くし車重を鈍重にして、軽スポ史上最低のダルさに仕上がっちゃったのがゴミペン(笑)
それでよければ恥ずかしくて安っぽくて運転の退屈なゴミの世界へどうぞ行ってらっしゃい(失笑)
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 04:28:09.01 ID:/5C9Aa6Z0
>>16 楽しさはともかく速さではFF有利でしょうな
荒らしにマジレスしてる奴は荒らしよりアホや。
>>29 正直、次期ダイハツの軽オープンは、コペンを名乗って
ほしくないな。コペンは8月末で完結。
カプチーノなんてのがあったから「エスプレッソ」ってどうよ。
3月にアクティブトップ2台注文したものです。
今日、2台まとめて納車されました!
早速部屋に入れて鑑賞してます!当分乗る予定はないんで、このまま新車のコンディションをがんばって維持しま〜す!
>>31 数秒差で書き込みが…w
3月の何日契約ですか?私は3月25日でアクティブトップですが
納車は8月です…。
なにはともあれ納車おめでとう。
オイルとかぬいといたほうがいいんじゃないか
>>32 3月の10日ごろだったと思います。
>>33 時々動かしますし、半年に一回オイル交換してもらう様、お店に依頼してるんで大丈夫かな〜と。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 13:31:50.09 ID:opYJMwCh0
ダイハツのオバサン軽自動車ベースで、運転する楽しさの薄っぺらい残念FF軽オープンで妥協するしかないなんて、あまりにも人生可哀相すぎる(笑)
車のことをまだあまり知らない若い学生や、いい年こいても貧乏で情弱で車音痴な負け組なら仕方ないけども(失笑)
次期コペン出るなら買うか。
しかしあの形は今一だな。3気筒だし
次期コペン良いけどベースにするモデル車はD-XじゃなくOFC-1の方が良い。
次期コペン良いけどベースにするモデル車はD-XじゃなくOFC-1の方が良い。
あら?書き込みに失敗って出たからもう一回書き込みしたら二重になったスマン
>>34 少なくとも、あの残念なNSXみたいな保管しなければいいよw
ハードトップだろうな?>時期コペン
大切な事なので(ry
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 23:30:53.06 ID:LvuHqjFN0
・ゴミペンの特徴
ボディデザインは保育園児のオモチャのように、貧乏臭くてミジメなほど幼稚で安っぽいデザイン(笑)
ミジメさと恥ずかしさを感じれるまともな神経もない軽度の知的障害者が好む運転が退屈極まりない残念FF軽オープンです(失笑)
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 23:35:06.16 ID:LvuHqjFN0
・ゴミペンの特徴
ボディデザインは保育園児のオモチャのように、貧乏臭くてミジメなほど幼稚で安っぽいデザイン(笑)
ミジメさと恥ずかしさを感じれるまともな神経もない軽度の知的障害者が好む運転が退屈極まりない残念FF軽オープンです(失笑)
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 02:41:49.77 ID:lEQLao4L0
>>39 何か2ch全体が重いみたいだな。アホなアンチまで二重になっとるw
D-XはあのGショックみたいな塗り分けがないだけで大分印象が変わるな
でも吊り目はイカンよ。DAIHATSUはまだOFC-1不人気の理由が分からんのかね
スマン、ageちまった...orz
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 03:22:29.49 ID:xePtujysi
コペンは前後の重量配分を変えて走れるのが魅力。
車体剛性もかわるけどw
2つの性格を楽しめる
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 04:02:59.55 ID:7yx5mTLx0
まともなオープンやまともなスポ車も買えない貧乏人や車音痴や情弱が乗る残念FF軽オープンゴミペン(笑)
オバサン軽自動車ベースのミジメで退屈な貧乏FFインチキスポーツ(笑)
軽スポのくせに800kgオーバーなんていう失笑もんの鈍重な車重と
パンチの抜けた抜け殻のようなエンジンと絶望的にもFF駆動というマイナス要素のオンパレードで、運転のひたすら退屈な情弱専用車です(失笑)
>>29 時期コペンって軽?
ディーラーが、規制の関係で軽自動車のハードトップオープンは二度と出ないから大事にして下さいね、って言ってた。
同じ事をホンダのディーラーにも言われたから本当だと思い込んでたんだけど。
じゃあ時期はクーペコペンか
オープン機構を無くした分価格を安くしたやつとか
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 08:14:21.90 ID:Qdd6ZhTI0
次期ビートにしろコペンの後継にしろ普通車になったらロードスターとガチバトルになるわけで勝ち目無い気がするがな
なぜ軽自動車の規格で設計された物と、普通自動車の規格の物とを比較したがるのか分からんが。
今日10th契約してきた。
ディーラーが確保してたやつだったらしく納車も二週間後です。
まだ新車で在庫三台くらいあったけど色はあまり選べず。@さいたま
埼玉のどこですか?
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 13:39:08.82 ID:ynNQEQWp0
コペンで国道を走行中、信号待ちで隣に86が止まった。
やっぱり、デザインはなかなかいいなと、見ていたら、気付いたのかアクセル吹かしてご満悦の様子。
音もなかなかと思っていたら、信号が変わった瞬間見せつけるようにダッシュしていった。
86の後ろについていたパトカーも、後を追って行った。86ってコペンより後ろ見にくいのかな〜。
買いたい!欲しい!なんとか販売終了になるまでにぃぃぃ!!!
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 14:26:10.92 ID:x+n+8Qhu0
まともな車歴のある車好き・運転好きがゴミペンを買ったら退屈すぎて激しく後悔することは言うまでもありません(笑)
車音痴で貧乏人のゴミペン乗りが流す、楽しいとか最高なんていうデマを真に受けないように(失笑)
>>56 モタモタしてると中古の良い玉も無くなるぞ
元々コペンの中古は値下がりしないしすぐ売れるからな
>>49 それが本当なら金が無くてとうとう新車で買えなかった永遠のエアオーナー唯一の拠り所である次期コペンガー、新型ビードガーがの言い訳が出来なくなるなw
なぜコペンをロードスターや86と比べるんだ?
免許もってるのか?
>>61 スルーしてやれ
彼らにとってはトヨタスポーツ800とトヨタ2000GTは比較対象なんだろう
>>61 現行じゃなくて出るのか分からない次期ビート、コペン後継が普通車規格になったらロードスター相手に勝ち目が無いって話
ソフトトップなら論外、電動ハードトップ付きでロードスターより安かったら健闘するかもってレベル
>>64 勝ち目ってなにを以て勝負すんのよ
ロードスターはGT-Rに勝ち目がないとかそんな比較と同レベルに意味がない
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 17:06:36.16 ID:x+n+8Qhu0
オバサン軽自動車ベースのミジメで無様なFFの偽物インチキスポーツ…その名はゴミペン(笑)
運転の楽しさをスポ車全体の中に入れてあげて比較してあげると、出来の悪い冗談みたいなもので
まともなスポーツカーに乗ってきた経験のある人ならこの退屈な660ccのFF軽自動車には10分で普通に飽きます(失笑)
この人病気なの?
スポーツの世界はFFが圧倒的に有利、結果は歴然としている。
2012世界ツーリングカー選手権、12戦終わってFR2勝、FF10勝。
買っちゃったよ黒コペン
こみこみで90万ちょい 大切に乗るぜ(´・ω・`)
屋根のガタピシ音ってどれくらいで出てくるもんなの?
俺の1年12kキロ走ってるけどまだ音は全くしてない。
どれくらいでしてくるかワクワクしてるんだがw
>>70 オメ。
ちなみに込み90万って年式と距離はどんくらい?
>>70 初年度の9か10年落ちだとしても、走行7万程度なら羨ましい。
大事にしろよ!
シリアルナンバーってランダムなのかな?
四月下旬に契約したらNo.10だった
年式と走行距離どっちが大事なん?
>>74 それDで早めに確保してた分じゃね?
4月中旬前には受注終わってた筈だし。
>>74 マジレスすると、シリアルは発注順じゃなく生産順で決まるはず
ラインの関係で生産順は色や装備によって決まるから、それ次第
UE2メモリアルのシリアルがそうだった
>>76 >>77 thx
オプションはパールホワイト(白はオプション扱いでした)とリアスポ
納車したけど屋根収容部に初期不良あって早速入院・・・
初期不良ってコネクタの接触傷のことか?
新車にガン吹き再塗装されてよろこんじゃダメだよ。
パールとか絶対色合わないし
200番台近い中古車が既に出回ってるのに、こんなに若いシリアルが今頃納車なんて。
1ヶ月以上放置されてた車なのか?中古車を騙されて買ったのか?
>>80 右側が微妙に浮いてた
調整なのか部品とっかえなのか明日持ってってみないとわかんない
ディーラー在庫情報はよ
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 23:35:25.28 ID:ApsF4JqB0
今日、S2000とNBロードスターをオープンにして帽子をかぶって走っている方を見かけたが、
コペンでオープンにして帽子をかぶって走っても帽子って飛ばないのかな?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 23:44:10.63 ID:x+n+8Qhu0
なぜモータースポーツ界や市販スポーツカー全体の中でFFの地位だけ異常に低く、
私物の所有車やスポーツ走行やにおいてFFを毛嫌いしたり生理的に受け付けない評論家やレーサーが多いのか理解できない貧乏FF軽オープン乗り(笑)
遊び車にこんなチンケなインチキスポーツの退屈なFF軽自動車しか所有できない情けない貧乏人どもは
所詮その程度の器しかないミジメでちっぽけで退屈な人間ってこと(失笑)
時期コペンも丸目にしてメッキパーツを用意しなさい。
外観はできるだけミラココアと同じ人層をターゲットにして
スポーティな乗り味にすればいい。
あとは外品に任せておけばいい。
次期コペンにDCT搭載されるかもしれないってダイハツの友人から聞いたのだが、軽にDCTって搭載可能なの?
次期コペンにDCT搭載されるかもしれないってダイハツの友人から聞いたのだが、軽にDCTって搭載可能なの?
大事な事なので2度言いましたって?
>>84 少なくともキャップは飛ばないよ。ツバの広い帽子は知らんけど
飛んだらよっぽどサイズが合ってないか、頭に摩擦がないんじゃない?
帽子については赤の広場が詳しいぜ
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 02:46:38.57 ID:ltrL87uI0
本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
ゴミペン乗りが車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく
悪びれることもなく我が物顔でこの車種板に不当に居座り続けるその様子は、まさに日本に居座る在日朝鮮人そのものです(失笑)
光岡がゼロワン復活させるとか言ってるし通勤はコペンで土日はゼロワンとか乗りたいな
帽子飛んだ事は一度もないけど、念のため帽子用のクリップは使ってるよ。
100均で売ってる。
D-Xのエンジン、コペンよりかなり劣化してね?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 14:32:08.43 ID:ltrL87uI0
・ゴミペンの特徴
ワゴンRやムーヴと同レベルの馬力・トルクしかなく、しかも駆動方式は絶望的にも退屈なFFで、
運転の楽しさは非常に希薄で刺激も薄くすぐに飽き、
オープン時の開放感も致命的に不足していて、車内も窮屈でリクライニングすらもできず体を伸ばして休憩もできず、走行中の雑音も激しく、
乗り心地も質感が低くガタガタ突き上げが酷いFF軽に、恒久的な魅力など微塵もありません(笑)
ゴミを買ってから絶望する購入被害者がこれ以上増えませんように(失笑)
MR-2からコペンで2シーター暦5年
助手席もいらない
>>97 甘い、俺は2シーター歴かれこれ20年
助手席には常にかわいい彼女がいました
そんな彼女もいまでは立派な鬼嫁です。
>>95 まあ、確かに4から2になると振動が大きくなりそうだね。
トルクは上がりそうだが、高回転まわすエンジンにはなれない。
だが、独特のエンジン音で面白そうだと思う。
今のきつきつのエンジンルームに余裕が出来ればまたメリットにはなりそうだが。
>>98 俺だって助手席に女の子くらい乗せた事あるわ
先月15歳で死んだけど散歩が好きで可愛くて良い子だったよ・・・
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 19:00:12.07 ID:mriT0qPNI
ワンちゃん?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 19:41:26.14 ID:ltrL87uI0
オバサン軽自動車流用で中身が薄っぺらく中途半端な出来損ないの貧乏FFインチキスポーツゴミペン(笑)運転の退屈さは折り紙付き(笑)
ゴミペンを買ったら自分は情弱・貧乏・車音痴な人間だと周りに宣伝してるようなもんです(失笑)
>>102 素直で寡黙で人間の女より魅力的だったよ
>>101 人間の彼女は別にいらんが、そんな彼女ならぜひ欲しいわ
>>104 獣姦キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 23:08:24.64 ID:ltrL87uI0
・ゴミペンの特徴
燃費が悪く基本設計が古すぎてまるで抜け殻のようなエンジンから発するメカノイズや排気音は
4気筒に喜んでる(しかも660cc)貧乏人以外の普通の人達とっては、単なる軽自動車の安っぽい雑音でしかありません(失笑)
コペンに乗り換えて、女も乗り換えざるを得なかった。
車を変えると毎回女が変わるジンクスがあるので、
今回は新車でコペンにした。
これが、どういう結果になるのか・・・
軽メーカーとして「売れる」車ではなく「作りたい」車を作って
それを市販しちゃう、それも採算度外視のバーゲンプライスで
時代の流れ的にも経済的にもしばらくこういう車は出ないかもね
そこそこ売れたからしばらくは現行型が走り回ってくれるので宣伝にはなるでしょう。
Dマーク無くても「これ外車?」なんて聞かれる事も今更無いしね
次期型はきっと儲かる車になるんだろうな
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 05:30:21.12 ID:baE3njTW0
ゴミペンの実態は、耐久性や精度が低くしかもボッタクリ価格の外国産のオープン機構を
主婦用安物グルマのベースに載っけただけの素性の最低で運転の退屈なインチキFFオープンです(笑)
オバサン軽自動車ベースで中身が薄っぺらく中途半端な出来損ないの運転の退屈な貧乏FFインチキスポーツなんです(失笑)
購入検討してる方へ
とにかく荷物が載らない
あなたが思っている以上に乗らない
日常の買い物なら問題ないレベルだが
助手席もトランクもあと少し足りないことが多い
オープンカー買う奴にそのアドバイスは必要か?w
1回ビートに乗ってから言え
トランクに長期の旅行の荷物2人分を!とかなら足らないと感じるかもしれんが
日常では十分過ぎると思うよ。
オープンでもトランク容量が変わらない車種もあるがコペンサイズで求めちゃうと幌車になってしまう。
TXN系木曜17:30放映のしろくまカフェのオープニングに
コペン似の車が出ているというのは既出ですか?
4人乗りになってて変形能力が少し強化されてます。
ABCにはもともと積載能力は求めてないけど
コペンは意外に載るだよ
でも微妙に足りないだよ
1人で釣り行くのには十分と思ってたら
なかなかキツかった
クーラーボックスが鬼門だな
大きいの持って行って帰りもからっぽだとか
トランク、広さはあるが深さが無いからね。
もうトランクキャリア付けるしか無いね。
ゴルフバッグはなんとかすりゃはいるんだけどな
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 14:22:55.15 ID:baE3njTW0
ゴミペンの特徴
軽スポのくせに800kgオーバーなんていう失笑もんの鈍重な車重と
パンチの抜けた抜け殻のようなエンジンと絶望的にもFF駆動(笑)というマイナス要素のオンパレードで、運転のひたすら退屈な情弱専用車です(失笑)
>>109 早くも次期型に批判的なのが出てきちゃったかw
まだ発売時期も分からないのにw
そうはいっても規制のせいでこのゴーカート感はもう出せないでしょう
ただのオープン軽なら買ってないしなあ
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 19:17:21.71 ID:CporarzhO
2気筒可変バルブ
ターボ、スーチャーでどう?
加給気入らないからハーレーみたいなズブイエンジン音にしてくれ
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 21:20:22.25 ID:baE3njTW0
ゴミペンのあのパクリ丸出しのデザインは、まるで中国製コピー品のように貧乏臭くてミジメなほど幼稚で安っぽいデザイン(笑)
しかも中身はオバサンFF軽自動車ベース(笑)
そのため、どこからどう見てもオプティやアルトなどの貧乏主婦の買物軽自動車の2座席版にしか見えません(失笑)
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 22:46:03.19 ID:qicGjvV40
どうせならLツインで1000ccにしてだしてくれ
純正Momoステアリング、欲しいなぁ
純正Momoウッドステアリング高級感あっていいんだけど汗ですべりますw
夏はふつーのより熱いような希ガス
ドライビンググローブ買えよ
スマホをAUXに繋いでるから指ぬきグローブ愛用してる
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 11:10:40.40 ID:iMXHEGWN0
ゴミペンを買ったら自分は情弱・貧乏・車音痴な人間だと周りに宣伝してるようなもんです(失笑)
ファーストカーにしようと思ってんだけど、
独り身だし大丈夫だよな
荷物を運ばなきゃいかんような趣味がなければ大丈夫だろ
親が普通車持ってて有事の際には借りれるなら無問題。
どう割り切るかだろう。
普段一人たけど、いつ乗せるかわからない人や荷物のために
ミニバンって人もいるし。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 15:43:32.52 ID:iMXHEGWN0
本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
ゴミペン乗りがこの車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく
悪びれることもなく我が物顔でこの車種板に不当に居座り続けるその様子は、まさに日本に居座る在日朝鮮人そのものです(失笑)
>>133 屋根つきの2輪と思って想像してください
>>133 何も問題無い。
いざとなればレンタカー借りれば良い。
今だからこそコペン乗った方が幸せになれる。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 20:54:59.58 ID:iMXHEGWN0
車音痴で貧乏人のゴミペン乗りが流す、楽しいとか最高なんていうデマを真に受けないように(笑)
660ccのFFの運転は退屈極まりなく確実に後悔します(笑)
ゴミを買ってから絶望する購入被害者がこれ以上増えませんように(失笑)
copenもとうとう生産終了ですか。
2003年にS足パッケージを入れた新車を購入して4年間乗りました。
その後NCロド/RS/RHTを経て、先日納車のRX-8魂Rも来月で生産終了です。
なんか寂しさがこみ上げてきちゃいますね。
俺、8からの乗り換えだったから、燃費3倍以上良くなってワロタw
街中メインで時々郊外、それで17km/lとかすげぇわ。
プリ臼なんかは更に倍なんだろうけどさ。
でもプリ薄買うぐらいなら、車体価格が安いビッツかった方がいいよな
>>145 8ってスーパー?
昔の車だから燃費悪かったんじゃないの?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 04:50:47.64 ID:n3wG/rWz0
・ゴミペンの特徴
運転の楽しさをスポ車全体の中に入れてあげて比較してあげると、ゴミペンの退屈で下品な乗り味は出来の悪い冗談みたいなもので
まともなスポーツカーに乗ってきた経験のある人や車音痴以外ならこの退屈なFF軽自動車には10分で普通に飽きます(失笑)
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 10:12:59.07 ID:mpOhTWJa0
3月MにUEにハンコ押した者だけど、納車8月とかの予定だったんだが
さっきDから連絡あって予定より早く6月Mに納車だってw
楽しみすぐる(*´ω`*)
>>149 納車早くなって良かったね!
しかし梅雨の季節だとオープンにする機会が少なくなるかもね。
今の時期ならちょっと曇ってるぐらいが快適だよ。
降ってきそうでも、直ぐに閉じれるしね。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 14:39:12.74 ID:n3wG/rWz0
・ゴミペンの特徴
唯一のウリであるオープン時の開放感もオープンカー史上最低レベルの開放感の不足ぶりで
逆に2シーター貧乏軽自動車特有の狭苦しい閉塞感や、走行中の最低な乗り心地とあちこちから発する異音雑音は劣悪そのもので
窒息しそうなほどの苦痛をもたらします(失笑)
こぺんってなくなっちゃうのですか?
身長190くらいで乗ってるオーナーさんいます?
オモチャみたいでMTなら欲しいと思ってしまったんだけど
ロードスターに乗っていた時は急な大雨でずぶ濡れになって幌を立てるのがブザマだった。
めんどうで幌閉じっぱなしが多かったが、コペンは楽チンでいい。開けてる時が増えた。
走りながら開閉してんの?
壊れね?
走ってる間は雨なんて入って来ないでしょ
信号で止まった時にサッと閉めりゃ良いだけ
>>153 厳しいな
180ちょいあるときついって話しだし
>>153 ようつべに200くらいのオランダ人がインプレしてる動画があったよ。首から上がフロントガラスからはみ出してたよ。
安田大サーカスのデブが乗ってる動画がどっかにあるよ
探しな
大昔のTopGearでジェレミーがコペンに乗ってたけど顔がはみ出てたな
たしか190センチくらいだったはずだしはみ出るね
180ちょいでも平気。プリ臼も乗ったことあるけどプリ臼のほうが狭く感じる
身長より座高次第かもな
へー
ジェレミーはなんて評してた?
>>162 実際にレビューしてたのはジェームズとハモンドでグッドカーとかファンタスティックって言ってたよ
ジェレミーはスタジオで乗ってみてはみ出るのをネタにしてた
ありがとう。
グッドとかファンタスティックとか、ファニーでも最高の評価だ。
最近湿度が高くて後ろの窓が曇るんだけど
ガラス食器用洗剤とか使うといいのかな?
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 21:26:48.22 ID:IE2MGqOu0
ゴミペンの運転の楽しさなど前のヴィヴィオやアルトターボと同レベルか、非常に鈍重なためそれら以下(笑)
まともなスポーツ乗ってきた人なら10分で普通に飽きます(失笑)
>>165 デフォッガ使えよ
あと確かにリアガラスの内側は汚れるが水拭き+乾拭きでいいだろ
頭スペースは身長182の俺で髪の毛立ててするぐらい。
ビートの方がヒップポイントが低い分コペンより頭上スペースはあったと思う。
エンジンがかからなくなることがあってさー
その度にオルタネータ交換してんだけどこの一年の間にそれが何度もなんだよ
原因なんだと思う?
>>154 幌の方がハードトップより閉めるの速いぞ、この嘘吐き
身長高い人は素直にシートごと変えなさい
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 23:49:29.90 ID:IE2MGqOu0
この車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく不当に居座り続ける無法者のゴミペン乗りども
本来の居場所である軽自動車板のスレにすっこんでろよ貧乏FF軽オープン乗りども(笑)
貧乏で車音痴な上に軽板には行きたくないなんて、貧乏人のプライドって高いもんだねえ。無駄に(失笑)
>>174 デカイ金属製のキーホルダーとか付けてない?
今度、掛からなくなったらキー単体でかけてみたら?
イモビがキーのチップ読めないと、クランキングはするけど
エンジンは掛からないんだよね
オルタ関係なくね
>>176 つけてないなぁ
どっちかというと、シガーソケットに色々刺し始めてからおかしくなった気がする
でも、走行中に突然電源おちて、かけなおしたらかからなかったりするんだよ
>>177 車屋はオルタが壊れてたって言ってるんだよなぁ
>>178 バッテリーから直接電源とってるパーツが有って充電が追いつかないとか
バッテリーがヘタってるとか
変な場所から電源とってるせいで変な回路が出来てるとかじゃ無いの?
今の話みたいな症状出たら真っ先にバッテリー疑うけどディーラーはオルタって断定してるの?
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 05:02:02.01 ID:RfaFwgO80
>>走行中に突然電源落ちて、かけなおしたらかからなかったりするんだよ
この時にエンジンかけようとした時バッテリーの状態はどうなの?うんともすんともいわないのかな?
充電不良ならオルタネーターの他にレギュレータの故障も考えられるけど…
ディーラーなら普通はそこもチェックしてるよな
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 14:07:19.89 ID:406jHY5o0
後輪駆動やまともなスポ車を夢見て的外れな妄想しながらチンケなポンコツFF軽で安っぽい退屈なカーライフ送ってるのがお似合いだよ貧乏な車音痴どもは(失笑)
リア・タイヤハウスの前側のポケット埋めるようなパーツとか工夫ってなんか無い?
抜けよ
>>179 うむ
当時はオルタネータって断言してた
バッテリーから直接とってるパーツかぁ
キーシリンダーに発光ダイオードで光らせるクリアパーツつけてるわ
バッテリーは半年くらい前のオルタネータやられた時に交換したばっか
>>180 最初のうちはぎゅるぎゅる空回りした音がしてて、そのうち何もいわなくなる
>>178 オルタネーター交換直後は大丈夫なのかな?
電装品が全て落ちてエンジンもストールしちゃうとなるとどこぞの接触不良かもしれない。
>>185 うむ
オルタネータ交換直後は大丈夫
それ、名古屋の御園座の前でなったよ(笑)
いつもは走行中にいかれるんだが、今回は一週間ぶりにのったら動かんかった
か
>>187 ミス><
今みたらもう完全にバッテリー放電してる感じ
189 :
153:2012/06/01(金) 20:25:21.22 ID:VMkFwB7f0
皆さんありがとう。
消える前にダイハツDか直営中古屋に一度現物見に行ってみます。
中古で軽なのにカローラくらいするんですね、びっくり。
>>188 ひょっとしたら常時何か消費するような電装品があるのでは?
オルタネーターが原因ではないような気がする。
バッテリーが寿命とかは?
そんなしょっちゅうオルタが逝くわけがない。
>>184 後付けパーツが問題じゃ?
てかどこか軽いショート起こしてて、漏電してるんじゃ?
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 22:30:29.89 ID:406jHY5o0
・ゴミペンの特徴
運転の楽しさをスポ車全体の中に入れてあげて比較してあげると、ゴミペンの作り出す退屈な世界は出来の悪い冗談みたいなもので
まともなスポーツカーに乗ってきた経験のある人ならこの退屈なFF軽自動車には10分で普通に飽きます(失笑)
>>189 一応 ポジション確認したほうがいいね
ハンドルは前後上下できるのでシートを一番後ろまで下げたりとか
意外とゆったりしている
貶してる奴完全スルーでワロタw
>>190>>193 かもしれないと思って車屋に電装系の全チェックを頼んでおいた
カーナビもあやしい
>>191 今年に入ってから交換したばっかだから大丈夫だとおもう
>>192 さすがに交換してから1000kくらいしか乗ってないのにこわれるとはおもいにくいよな
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 01:16:00.11 ID:dxmOrJkH0
ある整備士の話
「コペンのフタ開けたらムーヴと一緒で思いっきり笑いましたわ」(笑)
街乗りでFFとFRの違いも分からないオバハンドライバー並みの感性の車音痴が乗る運転の退屈な薄味貧乏FFオープン(失笑)
200 :
200:2012/06/02(土) 01:24:35.89 ID:bv0+iCRTO
200Get!
>>199 車のこともわかってない馬鹿がくるなよ。
正しくはミラと一緒だろ。
みらと一緒なの?
基本設計はミラと一緒って話だね
とは言ってもガンダムとジムくらいの差が有るからコペン=ミラって訳でもない
同じエンジンでもコペンのはトルクが高めだしギアボックスやATもスポーツ用になってる
乗っていて連邦のモビルスーツは化け物かと思うくらいニュータイプの走りを
する。
時速60`限定ならどんなスポーツカーにも負ける気がしない。
たが60`を超えたあたりからやっぱりミラだな。所詮は軽だ。
嫌でも実感させられるぞ・・・orz
おいおい、60km/h以下でもコーナリングで86やロードスターに負けるだろ
軽自動車で普通車に張り合うのがそもそも間違いだろw
無駄装備満載のオープンカーに何求めてんだよw
ファミリーカー乗り必死すぎ
コペンはまだいいけど、ジムニーは勘違い多いよな。
>>203 ガンダム ー ジムの例え的確過ぎワロタ。
こいつ… 屋根が動くぞ!!
てな(゚∀゚)
明日納車されるコペンにはG3copenと名付けよう
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 15:41:05.77 ID:dxmOrJkH0
・ゴミペンの特徴
ワゴンRやムーヴみたいな軽ミニバンと同じレベルのパワー・トルク(笑)ということや
軽スポのくせに800kgオーバーなんていう鈍重な車重が災いして軽スポの全体で見ても絶対的な動力性能は笑っちゃう程度の鈍亀です(失笑)
昨日のバッテリーオルタネータの黒コペ乗りだけど、バッテリーが
完全に死んでる以外は回路とか全部調べたけど問題なかったらしい
うーん
ライトでもつけたままだったんかなぁ
RE11ってオーバーかな?
街乗りならいらない
ってかもうRE11は古いってのが自分の中である・・・
コペンには
峠中心、サーキットは走らないです
>>215 素早い返答ありがとうございます
気になってるのは今月マイチェンしたAの方です
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 22:25:15.33 ID:dxmOrJkH0
ある整備士の話
「コペンのフタ開けたらムーヴと一緒で思いっきり笑いましたわ」(笑)
期待して買うと、あまりの退屈さに激しく後悔するガックリグルマ、それが主婦グルマベースで偽物スポーツのFF軽自動車ゴミペン(笑)
まともなスポーツ乗ってきた経験のある人なら10分で普通に飽きます(失笑)
街乗り 峠 通勤 オールラウンドに使うんだったら
SドライブでFA?
コペンはデザインとあの狭い室内空間が気に入って買ったぞ
>>220 屋根あけろ!w
マジレスすると軽のくせに足伸ばせるのがいい
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 01:33:51.73 ID:8tJH2+0+0
ワゴンRやムーヴと同レベルの馬力・トルクしかなく、しかも駆動方式は絶望的にも退屈なFFで、運転の楽しさは希薄で刺激も薄くすぐに飽きる、
オープン時の開放感も致命的に不足していて、車内も窮屈でリクライニングすらもできず体を伸ばして休憩もできず、走行中の雑音も激しく、
乗り心地も質感が低くガタガタ突き上げが酷いFF軽に、恒久的な魅力など微塵もありません(笑)
このスレの親バカ丸出しの過剰すぎる評価に騙されて、ゴミを買ってから絶望する購入被害者がこれ以上増えませんように(失笑)
BBSのRP-Kってどうしてターボはダメなんだ?
強度が足りないのかな?
確かにこのスレの人たちはもうコペンに魅了されてる人たちの意見として聞いていた方がいいとはおもう
普通使いには不便な車って事は確実だから
覚悟のいる車です。生半可にファーストカーで買うと後悔するかも
それがクリア出来れば燃費はいい維持費は安い運転楽しいオーポン最高な車ですが
去年買う時に中古Dから、ゴルフバッグは入りませんからね!と念を押され、ゴルフなんてやらないから良いっす!と答えた俺だったけど、今年からゴルフを始めた。
もちろんトランクには入らないが、助手席で余裕だった。
最近は天気も良いし、オープンにして助手席にバッグおいてシートベルトつけてゴルフ場に向かう。
ゴルフバック病だな。30年前からちっとも進歩してない。
自分で確認せずにクルマ買ってディーラーに怒鳴り込む甘えん坊なオッサンが主な原因だ。
>>225 デートじゃね?
一緒に買い物とか行くとトランク使わないと荷物積めない
二人ともバッグ持ってると車内に置き場がない
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 10:14:13.82 ID:0TVjr44c0
携帯からだと書き込めないのはなぜだ?
PCからだと出来るのに・・・
>>227 酷い言いがかりだな
ディーラーが警察呼ぶレベルだろ
意外と仮眠もできるし車内で軽くランチもとったりしている
デートだと不便かもしれないが俺のコペンは女人禁制の
魁男塾仕様コペンなので乗せたいのはやまやまだがデートは御法度になっている
>>203 エンジンは同じでは無いけどね。
素人さんとかはカタログスペックで比べがちなのがね。
極論だが同じ馬力で同じトルクのNAとターボで比べても乗り味は全く違う。
馬力の自主規制も勘違いしている人が多い。
気軽に乗れる軽スポーツ欲しいから、
4シーターオープン作って欲しいなぁ
>>235 スポーツではないがダイハツ、バスケットみたいなコンセプトがまた出ればね。
軽初の4人乗りオープンてだけで斬新だと思う。
>>235 ワゴンR オープンカー でググるといいよ!
もう買えなくなると急に欲しくなっちゃうんだよな
ここでネガキャンしてるのは、実はキャンセル待ちだったりしてな
>>239 未使用車UESが何台か出てるぞ、ATだけど。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 15:38:12.25 ID:WgD07xAfO
実用性は、全くありませんが
良い軽自動車です。
オーポンは、気持ちいいですね。
洗車も手軽にできてとても実用的な車です
物干し竿とか植木とか長い物なら大抵積めるしシートベルトで固定も出来るから実用的だな
普段から車にやたらと不必要な荷物を乗せてるようなタイプの人には向かない車
>>245 それはあるな。トランク容量もオープンにしなければ日常なら必要十分だし。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 18:26:03.24 ID:WgD07xAfO
>>242だが
新車から丸三年のってるが
ガタピシないよ
一応指サックは、してる。
後は、コンピューとマフラー変えたら可なり軽快になったよ
>>248 竜王フェスタ行った時に車の方のこれが置いたあったような
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 19:43:12.90 ID:8tJH2+0+0
・ゴミペンの特徴
あのパクリ丸出しのデザインは中国製コピー品のように、貧乏臭くてミジメなほど幼稚で安っぽいデザイン(笑)
基本設計がガラクタ並みに古いから運転の楽しさや操作の質感はひと昔前のFFの軽自動車と似たようなもんです(失笑)
>>232 オープンして立ちバックしたら気持ち良かったよ♪
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 20:06:31.16 ID:rpsdHIUi0
コペン コペン ちっちゃくたって〜 一人前 〜♪
誰かコペン売ってくれ
MTでノーマルで車検残り1年ぐらいのを50万円ぐらいでよう
軽自動車とは言え貧乏人が気軽に乗れる車では無いよ。
車に乗れる程度の貧乏ならコペンに乗り換えたって維持できるだろ
しょせんは軽だ
50万とか10年10万キロが終わってるのしか買えないだろ
ゴルフバック買いに行くのに自分の車で行かないのか
10年10万キロオーバー修復歴ありでも安けりゃいいのさ
元イタ旧車乗りだったらコペンなんてきっと余裕さ
補修部品も出るしきちんと毎回確実にエンジンがかかって
アクセル踏めば前に進んでブレーキ踏めば止まって
スピードメーターも動いてラジオも聞けてワイパーも動いて
ドアがきちんと開いて閉まって、なにより爆発炎上の心配がないだろう?
>>256 致命的な問題を抱えている値段だな
とりあえず前オーナーのゲロを掃除しろ
トランク横のアンテナが何時の間にか無くなってる!
>>261 オレはとられたってはなしをきいてから外して助手席の下に置いてあるわw
軽初の四シーターと言えば、ビビオのTーTOPです。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 04:38:26.67 ID:cAqnoscA0
・ゴミペンの特徴
まともなスポーツに乗ってきた経験のある人なら10分で普通に飽きます(笑)
飽きた後はひたすら退屈で貧乏臭く、下品でガサツな乗り味が苦痛をもたらすだけの惨めなFFの薄味軽自動車です(笑)
ゴミペンの下品極まりなく最低な乗り心地の助手席に乗ってくれる人は誰も居ません(失笑)
>>264 wikipediaによれば初めての4人乗り可能な四輪軽自動車はスズキスズライトとなっているが
4シータ−かどうかまでは分からん
KF-DETも悪くないが、ムーヴやタントでの話。
2気筒やJB-DETで無いばかりかコンセプト通りD-Xスタイルで出た日にゃ、コペンの評価はますます上がる一方だな。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 15:07:49.75 ID:cAqnoscA0
ゴミペンのもはや新鮮味の全くない、ただただ古臭くて安っぽいデザインから発する貧乏オーラで
どこからどう見ても中古のオプティやミニカと同じくらいの30万円台の貧乏軽自動車にしか見えません(嘲笑)
そんなゴミペンを俺に込み込み40〜50万で売ってくれませんかね MTノーマルに限る
3月下旬に契約したアクティブトップ、
その時点で8月納車予定だったのが
6月末に納車できるとの連絡ありました!!!!!!!!!!!!!!!
な、なんだってー!
残業に続く残業に耐えて頑張ってくれた工員の皆さんに感謝感謝!
余裕もって言っておくだけだろ
勝手に早められても困る場合もあるよな
ひと梅雨晒された車と屋内にあった車、一年後に違ってくるぜ
>>275 雨水が車によくないのは確かでしょうけど、
具体的に「違ってくる」ところは?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 20:08:55.10 ID:vBfkqA4j0
便所の落書きを本気にするなよ
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 22:18:33.75 ID:VQE7Ucqc0
しかし、ゴミペンってあまりにも語呂悪いな
俺も10thコペン納車した
本来は八月納車だったけど今日になって駐車場がががが
楽しいよぅじょ
使い勝手が悪すぎて、ゴミにもなんねえよ。
しばらくスイスポスレに貼り付いてたことがあったんだが
納車ラッシュっだったわけだが納車した営業は皆無だった
あと、コミコミと言う表現や保険の月掛けもなかったな
たかだかコペンとスイスポ程度の差なんだが
なんというか民度の違いを感じたよ
上流階級がこんなところきたらあかんよ
シッシッ
ヤフオクに1.3のコペンがでてんな。
あれエアコン、パワステも着いてるって書いてあったからすごく興味あるが。
もし不調になったときのことを考えるとなかなか買えないよね。
1Lくらいていいんだけどなー。
>>285 売れ残ってるんだよね。あんなん無理だわ。
今日、待ちに待ったUES納車だ!
宜しくな!
平日に納車って職場に持ってきてもらうのか?
会社でも夜自宅でも持ってきてくれるだろ
コペンからコペンに乗り換えた
いろいろ進化してるのね
買い換え成功
先ほど納車!
スマン、平日休みだ。
>>290 進化ポイントプリーズ!
俺、最初期型なんだ……
おめでとう!九州は雨ひどいよ
>>285 あれってみんカラでもめてたヤツのでしょ。
買ったら揉めないだろうか…
>>292 アンテナぐらいしか変わらないけど・・・
自分は、バイザーの違いも解らなかったw
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 16:56:56.74 ID:tQAJBscF0
オバサン買物軽自動車ベースで作られたミジメで無様なFF軽オープンであるかぎり進化のしようがありません(笑)
ゴミペンはミジメさと恥ずかしさを感じれるまともな神経もなく、
ゴミに乗ってる自分の恥ずかしい有り様を客観視することもできない軽度の知的障害者が好む車です(嘲笑)
そんなゴミペンを誰か俺に30万で売ってくれませんかね
MTに限る
下がっとるやんか
30万じゃ廃車するコペンくらいにしか来ないだろ
>>292 シートベルトガイドの形が変わってたり
フォグランプのスイッチにインジケーターがついてたり
エンジン周りが少し弄られてるらしい
もうこの際だからはっきり言わせてもらおう!小細工は無しだ
誰か俺にコペンをただでよこしなさい
MTに限る
以上
297,300
ツマンネ
>>287だけど
納車されたUESで軽く走って来た。
買って正解。
10分じゃ飽きない。
軽と思えばとても面白い。
ただしブレーキが甘い。
高速で燃費悪い。
だが……
概ね満足。
>>302 ブレーキは強く踏め
燃費の良い運転をしろ
>>292 タイヤハウスの砂利受けに切欠きが付いて掃除しやすいw
>>302 オープンにした?オープン最高だよ この時期は昼間だと日差しきついけどね
夜のオープンも良いよ
>>303 うむ。
燃費のいい運転…
おそらく貴殿より運転歴長いから
知ってる。
>>305 Thx
今日は曇天の中ずっとオープンだった。
やっぱコペン買って良かった。
>>285 Gマウントの近所に住んでるならそっちで購入すれば、メンテはまだ何とかなりそう。
エンジンのドナー元のフレ番と型式類別とか解かれば、エンジンの部品は出るだろうけど
普通のディーラーとかではまず面倒見て貰えないだろうし。
>>294も言うようにみんカラでタービン屋とかcc-sport、最近ではアーシングの人ともやりあってた。
cc-sportについては初めは絶賛してたけど、削除してた。
仲間内で車が売れないってのは何かしらあるんじゃないの?
後の悪魔のコペンである。
>>306 あんなアーシングとかSEVみたいなのって、つけた本人が体感できたって思えれば幸せなのに、しつこく絡んでるし…
関わりを持つとめんどくさそうだからみんな仲間うちでも買わないんじゃない?
そういえばABCCマガジンにそのコペン載ってたな…^^;
04年式だが走行1.8万km・修理なし・MTで総額118万は安いな。
道民なら買うべし
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 03:43:26.98 ID:tkfGMc260
ある整備士の話
「コペンのフタ開けたらムーヴと一緒で思いっきり笑いましたわ」(笑)
ゴミペンの運転の楽しさなど前のヴィヴィオやアルトターボと同レベルか、非常に鈍重なためそれら以下(笑)
まともなスポーツに乗ってきた経験のある人なら10分で普通に飽きます(嘲笑)
>>310-311 色が気に入るかどうかだろうね
時期的、条件的にすぐ売れて無くなると思うよ
>>310 雪国の車は気をつける点がひとつ。
凍結防止剤が下回りをガンガン傷める。まあ錆だらけになるってこった。要現車確認。
俺が買った6年前と同じ条件で見たら中古相場下がるどころかかなり上がってるな
タマ数が出たから相当安くなってると思ったのに
>>304 なんか進化の方向性がおかしいが
うらやましい
数十年後には価値のレベルはともかく
珍車としてクラシックカーになってるだろうしなー
>>310 なんで基本プランよりAプランが安いのよとか、背景からして意外と売れ残ってる?とか
疑問点はあるけど、数字だけ見ると相場より安いと思う
質問したら
・展示してから2ヶ月売れてない
・値段は年式から
・雪国だからなかなか売れない
・トランクが閉まるとちょびっとずれがあるから調整が必要
・バンパーに小傷
本州住まいだけど原付でフェリーで札幌行って見てこようかな
>>318 コペンって屋根開けるモーターが壊れた時は手動で開けられるんだけど、
その時に外すフックみたいなのがちゃんとかかってないとトランクが若干浮くんだよね。
開閉スイッチ押しても1回じゃ反応しないから壊れたのかと思うけど、フックちゃんとかければ元通り。
ディーラーも気付かないくらいだから、もしかしたら調整とかいらないかもね
中古車屋が新車二台出してるらしい
連コメスマソ
てか、ccはともかく、タービン屋とアーシングのやつは元々色んなやつに痛い思われてるからなw
まぁほたっとけばよかったもんなんだけど
自分が言ってるタービン屋とは違ったらごめんよ
むら池は分かるけどタービン屋ってわからないな。
具体的にどの辺が痛いの?
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 15:30:31.85 ID:xlbZjTPs0
ボンネットとトランクのダイハツエンブレムを取っ払ったあとに
メッキされたパーツが付いてるの良く見るけど、
あれってどこに売ってますか?
よし今から札幌までコペン見にいってくる
90CCのスクーターで
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 17:24:26.46 ID:tkfGMc260
相場がダラダラ下がり続けてるゴミペン(笑)
そりゃそうだ。だって中身はミジメなオバちゃん軽自動車で運転の退屈な偽物のFF軽スポインチキオープンなんだから(笑)
そりゃ相場も下がり続けるわ、こんな寄せ集め部品でごまかしたバカみたいなFF軽自動車は(笑)
車音痴か貧乏人か情弱が騙されて買っちゃったってパターン?(嘲笑)
コピペかと思ったら微妙に文章が違ってる。
いっしょうけんめい考えてるのかと思うと感動しちゃう。
そういえば松戸あたりで新古車多いってレスがたまにあるが
ホントにあるな
これは出物だ
洗車機入れて水が入るかどうかが問題
入ってこなきゃ
そんなのかんけーねー
別にチリのずれは気にしないけど
個体差がけっこうあるらしいねということで聞いてみた
>>331 製造での個体差じゃないかとは思うけど、水ぶっかけてでもみないとなんとも...
新モデルは燃費良いとうれしいな
今のってるの11km/Lしか走んねえわ
うちのATコペンは平均14km/Lで安定してるぞ
燃費なんて使い方や乗り方でいくらでも変わるんだから
>>333-334みたいな書きこみは全く意味がないと何度言えば
>>327 デタチャそのものは珍しいけど、デタチャの中でもATが過半数なんじゃなかったっけ
今日納車だったー
オープンの開放感やばいなこれ
前ミラジーノだったんだがターボあるせいかかなり早いw
大事に乗るぜ
中古を探すよりも次期コペンを待つか、アルファロメオとマツダの共同開発
新型ロードスター待ちという選択肢もあるけど
つまり何も選ばないという選択か
吉と出るといいね
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 23:24:01.25 ID:tkfGMc260
ゴミペンのもはや新鮮味の全くない、ただただ古臭くて安っぽいデザインから発する貧乏オーラで
どこからどう見ても中古のオプティやミニカと同じくらいの30万円台の貧乏軽自動車にしか見えません(嘲笑)
そんなゴミペンを札幌に見に行くために
ただいま苫小牧いきのフェリーの中でございます
>>329 9枚目の写真で左右に青いフックみたいなのあるでしょ?
あれが手動オープン用のフックで何かのはずみで外れちゃうとちゃんと閉まらなくなる。
写真じゃ見えないから現地で確認してみてね。
>>329 オレのは逆で、前が沈んでて後ろが浮いてる
鉄板の合わせ目が錆びてストリップが浮いて、
そっから雨水進入で工具水没はコペンの持病
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 04:11:14.04 ID:lLxSWud50
本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
この車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく不当に居座り続ける無法者のゴミペン乗りども
本来の居場所である軽自動車板のスレにすっこんでろよ貧乏FF軽オープン乗りどもは(笑)
貧乏で車音痴な上に軽板には行きたくないなんて、貧乏人のプライドって高いもんだねえ。無駄に(嘲笑)
札幌でコペン買っちゃった
350 :
346:2012/06/07(木) 11:55:17.82 ID:CE72bulp0
>>310のフェリー野郎でございますよええ買いましたとも
記録簿を信用する限りではワンオーナ実走でトランクのチリもきれいに調整してくれてた
試走はできないけど走りなどに問題がないことは絶対だということで
よーく各部を見て決断しました
351 :
346:2012/06/07(木) 11:58:24.07 ID:CE72bulp0
Aプランが安いのは入力ミスでしたということで
乗り出しと陸送込みで総額118万円でした
バンパーに小傷があるぐらいで鉄部にえくぼとかの問題もなし
今から帰る
>>350 フットワーク軽いなw
とりあえずオメ!
マジックタンクつけてる人いるー?
>>354 痛い痛いccsportとかむら池とかタービン屋に聞けばいいよ。
雪国なので車の裏全部とフェンダー裏側に錆び防止に
アンダーコートスプレーしようと思うけどこういうのは査定にひびくものかな?
なるべくホース・ケーブル・ショック・マフラー類はマスキングするけど
中古の軽の査定を気にするとは‥
タービン屋ってA/Rの事?
あいつはキチガイオヤジだから相手にしないほうがいいぞ…
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 16:33:08.69 ID:lLxSWud50
街乗りでFFとFRの違いも分からないオバハンドライバー並みの感性の車音痴が乗る運転の退屈な薄味貧乏FFオープン(笑)
オープンや後輪駆動に憧れててもFFの軽自動車しか維持できない貧乏人の為のなぐさみグルマ(嘲笑)
>>350 実車を見て決めたなら何も言うことはない
オメ
本州といっても どうせ青森あたりだろうなw
ところで鉄部エクボってなに?
>>304 買い替えて二年以上経つが、全然気付かなかった・・・
確かに、前は無かった切り欠きが有るよw
鉄もあるだろ
サスもあるぜ
>>350 購入おめ!
自分もあちこち遠出して探し回ったから
気持ちはよく分かる。
水を差して悪いが
札幌の赤いのメチャメチャ安いってわけでもなかったよな
まあ8年落ちっていうのが一つのポイント。あと60万も出せばまっさらの新車が買えた。
60万円節約したおかげで140円のガソリンでも6万qも走れるんだから御の字だろ
絶版のまっさらな新車=プライスレス
まっさらな新車だって10年後にはガタガタじゃないか
壊れて動かなくなるまで大事にするけど
今日オープンして走ってたら鳩が道路を歩いてたんだよ。まぁ最悪直前には飛ぶだろjkなんて思ってそのまま減速もしなかったらゴリって、、。
運転歴15年、初めての展開に楽しいオープンがorzに。鳥をはねた事ある人っている?
>>376 最低
きっと避けるだろうと思ってる時点でドライバー失格だよ
人が居ても避けるだろうと思ったとか言いそうだな
コペン乗りってこんなのばっかなの?
>>382 死んだのが鳩山だったなら許してやってくれ
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 02:13:23.96 ID:/U5l552E0
ある種のあきらめや妥協や社会の車離れの象徴であるFF軽自動車ゴミペン(笑)
こんなに貧乏臭くミジメで運転のツマラナい退屈なゴミグルマで妥協するしかないカーライフ負け組のFF軽貧乏人って哀れなもんだ(嘲笑)
という自演であった
年式が古くてもほとんど同じ型のまま今生産が終わる現行車だから
部品供給の面でも初期型も最終型ものも8年落ちも長〜く乗るという面ではあまり違いはなし
今新車を買ったところで、新車も初期型も大事な部品が新品で出なくなって泣く日は同じ
>>376 まあ、ホントは避けないのが正しいんだよ
ということでこの車に8年落ちも3年ものも新車もそれほど差はないと思う
単純に程度と走行距離を見るでいいと思うんだ
コペンはATの8万キロものが100万近かったりするのザラだしな
飛び立ったトビがフロントガラス滑っていったのと、
ノーリードのイヌが車の影から飛び出してバンパーの角綺麗に転がっていったのならある
鳩は頭悪いから避けないよな。
燕もバカだからよく轢かれるよ。
鳥は全滅すればいいよ。
その理屈はおかしくないか?
今新車で買えば10年10万キロはまあ走れるだろうけど
すでに8万キロ走ってる車は二年後には大きな故障が発生するかもしれない
二年だとさすがにまだ部品は供給されてるだろうが
生産終了後の部品供給は何年保証されてるものなの?
ドバトとか殺していいよ。
時期があいまいだから放置されてるけど
あれだって外来生物だ。
>>388 フレームの消耗度が全然違うだろうが!
フニャフニャフレームなめんなアホ
>>392 8年落ち と8万q がごっちゃなってますぜダンナ
8年落ちを持ち上げてるのはあくまで札幌の低走行車での話だろ
AT8万q100万がザラにある現状、8年落ち低走行はまあお買い得だって話が起点
みんカラの連中見てれば、売るとき取り外されてるだけでどんな魔改造やブースト全開走行されてるかも分からんしな。
中古で程度の良し悪しなんて全くアテにからんわ。
日本の工業製品は生産が終わってから8年間は全ての補修パーツを出す
過ぎたら出さなくてもいいけどよく売れる需要の多い純正部品はメーカーが採算とれるうちは作る
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 13:59:48.39 ID:/U5l552E0
ゴミペンのAT車8万qの平均相場68万(笑)
8万qで100万はザラなんてデマを流してなんとかゴミ価値を高く見せたい貧乏人(笑)けなげなもんだ(笑)
相場がダラダラ下がり続けてるゴミペン(笑)
そりゃそうだ。だって中身はミジメなオバちゃん軽自動車で運転の退屈な偽物スポーツのFF軽のインチキオープンなんだから(笑)
そりゃ相場も下がり続けるわ、こんな寄せ集め部品でごまかしたバカみたいなFF軽の偽物グルマは(笑)
車音痴か貧乏人か情弱が騙されて買っちゃったってパターン?(嘲笑)
クリップとか純正の方が高い罠
クリップ?
>>399 ロボットが他人のレスに反応してる(・A・)
てか、模倣犯何人かいるよね?
一人で書き込んでるんだったら、どんだけ暇してるんだょ…
北ではとうもろこしの粉と雑穀でラザニアもどきでも作ってたんかね
あ、それだとラザニダになっちゃうかw
ウワッハハハハハハwwww
>>399 三河スカトロヘルス浣腸プレイ大好き乗り鉄ってマジかよお前・・・
新橋!
新橋!
新橋!
ベストカーによればニューコペンは2気筒ターボで来年6月発売だそうです。
>>407 いつのベストカー?
2気筒は開発断念して3気筒になったという記事もどこかで見たんだが
今日発売のベストカーだよ。
やはり3亀頭はやめて2気筒になったんだと
ベストカーwww
予想当たった例無いじゃん
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 02:24:19.56 ID:gPRoKQ5O0
主婦用軽自動車ベースで作られたミジメで無様な偽物スポーツ、その名は貧乏FFオープンカーゴミペン(笑)
ゴミペンが街に這い出てくると、乗り手も車も失笑の的(笑)
貧しく哀れな貧困層のミジメさの象徴のような情弱専用車です(嘲笑)
車は2気筒でドライバーの1亀頭を使えば3気筒になるということか…!?
そう言う事になるなw
助手席にものせて6気筒だな
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 04:32:22.61 ID:s7+9M0ZBO
ニューコペンは、出ません。
ソースは、オイラのネットワーク
コペンがかなり特異な車だし
次のが出るとしてもスタイル、コンセプトが違うから
「次期コペン」というのはなんか違和感あるなあ
次はミゼットVでいいわ
その10年後にまた軽のロードスターを頼む
ユーザや雑誌が勝手に次期コペンって言ってるだけだしな
次期ビートも同じ現象
メーカがそう呼んだことは無いだろ?
>>412 915 :マターソ8833 :2012/06/03(日) 22:10:08.96 ID:1a+61iM40
三河にスカトロヘルスってないのかな
名古屋まで行くのも面倒だし
916 :マターソ8833 ◆Hak3YR2At. :2012/06/03(日) 22:11:59.82 ID:1a+61iM40
できれば浣腸プレイが安いところが希望
さすがの変態の俺でもスカトロ趣味は引くわー
むら池並みにきしょw
はっ!もしやむら池だったのか!?
いや、さすがにスカトロはむら池以上にきしょいわ
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 14:59:31.98 ID:gPRoKQ5O0
初代マターソ8833のキチガイっぷりがなぜかここでも広まることに(笑)
まあゴミ乗りとゴミ同士で似合ってるがな(嘲笑)
ニュービートル
アウディTT
コペン
レクサスSC
エクステリアはこのあたりがツボ
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 16:17:37.99 ID:gPRoKQ5O0
キャロル
ミニカ
コペン(笑)
ヴィヴィオ
貧乏人が買えるのはこのあたりが限界(嘲笑)
ミラジーノ・カブリオレみたいのがあったら結構悩んだかもしれんw
荒らしがスカトロ趣味バレてパニクってるw
さすがクソ虫
オマイラ、今日の夕食はカレーかもしれんぞw
三河でラーメンだね
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 19:41:51.23 ID:rGrRAZCk0
今日もスカトロ先生いらっしゃってますねww
ちゃんといつものNGワード使ってくれないと困るなぁ
せっかくずっと見えなかったのに。
スカペンはコペン持ってるの?
で、何でスカトロ議長はコペンを目の敵にしてるの?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 22:02:05.48 ID:gPRoKQ5O0
初代マターソ8833の元ネタや何も知らない初心者のズレた書き込みも笑えるもんだな(笑)
初心者にわかりやすく紹介しよう、マターソ8833とはスカトロとバイクが趣味の寂しい独身中年、
素人並みの馬鹿舌で誰にも共感されないくせに店に対しては上から目線の評論家気取りなのは有名な話(笑)
叩かれだしたら急に自分はヤクザだと言い張ってみんなから失笑される、そんな可愛いキャラクターです(実はデリヘルのドライバー)
このスレのウンコ並みに汚い貧乏人達もマターソ8833のキチガイっぷりをどんどん拡散していってください(嘲笑)
>>437 スカトロ議長
自分の経歴を詳しく説明してくれてありがとうw
スカペンはコペンを購入したくても
購入できない、貧乏人。
ミラもしくはムーヴの型落ちを渋々購入。
スカペンよ、画像は求めないから
所有する車の
年式、名称、グレードを書いてみろ。
>>437 初心者にわかりやすく紹介しよう←ここちょっとかわいいw
もうコペン売ってないしな
札幌の赤コペンが納車されるまで楽しみすぎて生きるのがつらい
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 22:45:36.44 ID:gPRoKQ5O0
相場がダラダラ下がり続けてるゴミペン(笑)
そりゃそうだ。だって中身はミジメなオバちゃん軽自動車で運転の退屈な偽物スポーツのFF軽のインチキオープンなんだから(笑)
そりゃ相場も下がり続けるわ、こんな寄せ集め部品でごまかしただけのバカみたいなFF軽自動車は(笑)
車音痴か貧乏人か情弱が騙されて買っちゃったってパターン?(嘲笑)
八戸埠頭の近くの輸送会社営業所留めにしてもらった
90スクーターに二人乗りして船乗って取りに行く地獄ツアーは必要は無くなった
あんなに程度がいいのにオーディオが外されてたのだけが気になったな
前の持ち主がよほどいいのを付けてて次の車に使ったのかな
穴開きっぱなしもあれだから小物入れダブルのオーディオレス仕様にしてもらったよ
ベストカー読んだけど
新型コペンのフロントデザインが…orz
まだDXのがよかった
だからベストカの情報なんざ、信憑性ゼロだと言ったろがー
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 02:32:52.22 ID:mWv5Aefh0
ある整備士の話
「コペンのフタ開けたらムーヴと一緒で思いっきり笑いましたわ」(笑)
もうオープンカーでFF駆動の軽自動車なんていう一世一代の大ギャグは要りませんよダイハツさん(笑)
ありあわせ部品の寄せ集めのゴミペンじゃなく、今度は真面目にマトモなものを作ってほしいもんだ(嘲笑)
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 02:34:04.63 ID:mWv5Aefh0
熱烈ファンからの暖かい感想や激励を13レスほど頂き有難うございます
その13レスの方々の期待に答えて車音痴な貧乏人どもへの粘着助言期間を終了予定日よりさらに13週間延長してあげましょう(嘲笑)
今日はCOJですが、誰か行く人いるの?
>>451 普段なら4ヶ月とか半年延長って言うくせに今日はえらく弱気じゃねぇか
13ヶ月延長とか13年延長くらい言えよスカトロw
>>451 寂しい奴。
ここのレスわざわざ数えて(笑)
リアルの世界でも誰にも相手されず
コペンも買えず…
>>443 まずはオイル&エレメント エアクリなど、バッテリー新品交換
一式交換して定番のサイドシル補強バーといったところでいいか
あれっ…スカペンなんだが文の勢いが落ちてきてるぞ…工夫もしなくなって・・・
スカ趣味が露呈して狼狽してんのか?
スカトロ議長って鳩山みたいだな
いろんな意味で
スカトロとかマジでひくわー
近所に住んでたら俺のコペンちゃんに
うんこ塗りたくられそうだな。
やめてくれよ、スカトロ議長w
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 10:25:20.40 ID:62fFxDmmO
このスレ臭うな。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 10:50:28.69 ID:j4m+YhOmO
パールじゃなく白にしときゃ良かった
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 12:02:34.63 ID:qavcb8NI0
3月18日にUES注文したけど、まだ連絡なし。
7月の予定だけど早くなってる人がいるので、そろそろかな。
5月のコペン販売台数が218台って少なくない?
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 12:31:59.91 ID:S3JCkgMj0
10thアニバのシリアルNoが四ケタなのはなぜなんだろう?
500台のはずだから三ケタでもいいと思うのだが・・・。
>>463 デーラー資料では10thは1000台くらい枠があったよ
>>461 一ヶ月200台くらいで丁度じゃない?
4〜8月までで1000台くらいになるんだし。
gooにあるイエローのUE、18Kで初年度24年だって。
放置車両?2年も完全展示車?イエロー欲しい人にはいいかもね。
ATだけどw
今年登録なのに18kも走っているのか!!
なのに2年も放置、詐欺の匂いがプンプンするぜ!!
どうも滋賀のDの車両で認定Uカーみたいね。
公式の中古でもあったわ。詐欺じゃないだろうけど
2年放置は事実だから微妙感はあるわな。
18Kは18キロね。
滋賀って北関東だと思ってたから、
なかなか見つから無かったぜ!
滋賀だけ今年は平成26年らしいぜ!
びっくりだぜ!
>>461 218台の内1台がわが家のコペン。4月上旬発注5月末登録の10th。
10thは5・6・7月生産、最後のUESは8月生産らしいぞ。
>>468 イエロー製造終わってから2年経ってるって話だとおもうよ。
>>465も説明的な文書でなかったからまあ気にするな。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 15:56:09.60 ID:dIj/aJl70
ある精神科医の話
「
>>451の頭の中開けたらサルと一緒で思いっきり笑いましたわ」(笑)
コペン買えないからって一世一代の大ギャグは要りませんよおサルさん(笑)
ありあわせコピペの寄せ集めのゴミレスじゃなく、
今度は真面目にマトモにハローワークに通ってもたいたいもんだ(嘲笑)
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 16:08:17.85 ID:mWv5Aefh0
スカトロ話で大いに盛り上がれるゴミペン乗り達はスカトロが大好きなようです(笑)車の形も和式便器そのものだしな(笑)
コペン乗り=スカトロ愛好家、というイメージになるのも似合うもんだな(笑)
うさん臭いFF便器グルマだからピッタリだわな(嘲笑)
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 16:09:05.54 ID:mWv5Aefh0
熱烈ファンからの暖かい感想や激励を4レスほど頂き有難うございます
その4レスの方々の期待に答えて車音痴な貧乏人どもへの粘着助言期間を終了予定日よりさらに4週間延長してあげましょう(嘲笑)
ゴミペンじゃなくてウンコペンって言わないのはなぜ?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 16:16:22.42 ID:qavcb8NI0
>>469 それじゃ、7月ではなくて8月納車かな。
どちらにしてもオープンには厳しい季節だねー。
最近のコペンもエアコンは効きが悪いのかな?
半分は優しさで出来てるからだろ?
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 16:46:03.71 ID:dIj/aJl70
スカトロ話で大いに盛り上がれるID:mWv5Aefh0はスカトロが大好きなようです(笑)レスそのものがウンコだしな(笑)
ID:mWv5Aefh0=スカトロ愛好家、というイメージになるのも似合うもんだな(笑)
うさん臭いID:mWv5Aefh0だからピッタリだわな(嘲笑)
w
スカトロ議長
いちいち延長宣言しなくていいです
だってあなたはクソ虫なんだからw
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 16:53:07.29 ID:j4m+YhOmO
生産終了になって益々
愛車コペンが、好きになった。
もう…こんな軽自動車でないだろうね。
そこは次期コペンと次期ビートに期待したい
真夏の夜のオープンの気持ち良さを知らないとは勿体無い。
虫が飛んでくる?宮城とか栃木の山奥にでも住んでるんですか?
オープン時の後ろ姿がかなりイイ!!
良いオープン日和だったのに消防団で丸一日潰れたぜ
アルコールが抜けたら夜のドライブと洒落込むかな
>>474 板的なネタを知らないのは最近車に興味を持ったばかりのお子様だから仕方ない
>>483 明日にしとけ。
コペン乗りのお前なら、わかるな。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 20:39:40.95 ID:mWv5Aefh0
コペン乗り=スカトロマニア、というイメージが定着し始め(笑)、
誰もNG設定してないことも明らかに実証され(笑)、
荒らしをする不届き者が現れたところで(笑)、
貧乏でスカトロマニアな車音痴どもが流すゴミペンの過剰評価のデマへの注意喚起や、
運転が非常に退屈でツマラないゴミペンの購入被害者を未然に防ぐ助言を続けてあげましょうかねえ(嘲笑)
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 20:40:31.19 ID:mWv5Aefh0
熱烈ファンからの暖かい感想や激励を2レスほど頂き有難うございます
その2レスの方々の期待に答えて車音痴な貧乏人どもへの粘着助言期間を終了予定日よりさらに2週間延長してあげましょう(嘲笑)
>>488 489
よう!スカトロ君。お前暇なんだな。
>>489 毎日昼夜を問わずご苦労様です
お仕事は2chネラーですか?
なんか今日気付いたんだけど
コペンって足下、うっすら光る?
俺のは光らないなw
お前足ある?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 02:15:19.68 ID:Zlim3zMD0
オープンのウリである屋根を開けたときの開放感が致命的に不足してることが、
ゴミペンにオープンカーとしての魅力を全く感じない大きな要因の1つでもあるし
まず第一に主婦用軽自動車ベースでしかもFFの660ccというミジメなスペックと便器みたいなデザインは恥ずかしすぎる(笑)
まあ運転の退屈すぎる安物FFの便器型スカトロカーしか知らない貧乏人なら、
この恥ずかしい便器型スカトロオープンでご満悦なんだろうけど(嘲笑)
>>496 915 :マターソ8833 :2012/06/03(日) 22:10:08.96 ID:1a+61iM40
三河にスカトロヘルスってないのかな
名古屋まで行くのも面倒だし
916 :マターソ8833 ◆Hak3YR2At. :2012/06/03(日) 22:11:59.82 ID:1a+61iM40
できれば浣腸プレイが安いところが希望
浣腸プレイw
スカトロ議長とか気持ちわりぃ
おぇ
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 13:35:47.28 ID:Zlim3zMD0
スカトロ話で大いに盛り上がれるコペン乗り達はスカトロが大好きなようです(笑)車の形も和式便器そのものだしな(笑)
コペン乗り=スカトロマニア、というイメージが定着し始めてるのも似合うもんだな(笑)
うさん臭いFF便器グルマだからピッタリだな(大笑)
コピペじゃなくて文章に毎回変化をきちんと入れるから
俺
>>500のことけっこう好きなんだ
過去スレもよく読んでるしな
ところでよー
最近、ブリッツとかいうメーカーのデジタル式の計器いれたんだけどさ
平均燃費はかったら6kくらいだったぜ・・・
夜だと燃費余計に食うとかないよな?
6000kmも走れるのか?すげー
6000k*40L一生給油しなくていいじゃん
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 16:45:57.43 ID:Zlim3zMD0
便器コペン乗り=スカトロマニアが多い
マターソ8833=スカトロマニア
ということは覚えましたかみなさん(笑)もはや一般常識ですよ(笑)
さてと助言を続けることにしますか、スレを荒らしてくれる協力者…いやいや不届き者も現れてしまったことだし(大笑)
うんこブリッツなんつってな
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 17:27:26.01 ID:S7hz3Qni0
オイルはスカトロールと黄色い缶のベンジョオイルのどちらがお薦めですか?
>>505 僕のウンコは鈍重ですよ(笑)
まで読んだ
>>508 今さらなに言ってるんだよ
スカトロ議長はスレ一番のコペン好きだぞ
しかしコペンスレが すっかりウンコスレになってるなwww
オマエラもしかしてウンコを愛してやまない
トイレット博士世代だろ?www
こういうやり取りを見ると、コペンオーナーのレベルの低さが伺えますなぁ
ウンコマニアだからウンコペンて言わないで、語呂の悪いゴミペンなのかw
なるほどな―
>>513 ウンコ=黄金だからな。
罵ってる憎きコペンに神聖なるウンコの冠をつけるわけにはいかない。
運転中に便意を感じたらお前らどうしてる?
僕は車をとめてトイレに行く!
ちえちゃまが新しいキャラで荒らし始めたかw
ガスケットとオルタネータのベルト交換に出したら、
エンジン警告灯のオマケが点いて帰って来たでござるorz…
何処のガスケット?
>>515 割りとマジでシートヒーターつける。
するとリミットが5分だけ延長できる気がする。
トーコレクトキャンセラーについて書いてあるみんカラの記事に
三重のTTWってショップも同じ部品売ってますよ
って誰かコメントしてみてくれないか
523 :
519:2012/06/11(月) 23:15:37.46 ID:hwXDhsbX0
最初にオーディオレスで買うと右後ろに純正アンテナが付いてないの?
最近のコペンにはアンテナ付いてないんだよ
アンテナなしいいなぁ。
>>524 後期はお上のお達しで車外への突起物が禁止されて
ロッドアンテナから、フロントスクリーンへの
フィルムアンテナに変更されてる
そうか良かった
オーディオレスで買った場合
カーステ付けるのにアンテナも増設しなきゃならんのかと思ったよ
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 02:15:21.07 ID:FGwgjDxu0
便器コペンの中身はミジメなオバちゃん軽自動車で運転の退屈な偽物スポーツFF軽の便器型インチキオープン(笑)
そりゃ相場も下がり続けるわ、見た目は便器で、あんな寄せ集め部品でごまかしたバカみたいなFF軽自動車は(笑)
車音痴か貧乏人か便器の形に吸い寄せられたスカトロマニアが騙されて買っちゃったってパターン?(大笑)
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 02:16:43.58 ID:FGwgjDxu0
熱烈ファンからの暖かい感想や激励を6レスほど頂き有難うございます
その6レスの方々の期待に答えて車音痴な貧乏人どもへの粘着助言期間を終了予定日よりさらに6週間延長してあげましょう(大笑)
>>530 スカトロ趣味がバレてしまった以上、やめたら全てを認める事になっちゃうもんな。
アレだ、新規出店やめたら倒産のヤマダ電機と似たようなもんだw
>>530 昔みたいにファンレス一つにつき1ヶ月延長してくれよw
なに弱気になってんだよ、スカトロ
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 12:16:24.29 ID:FGwgjDxu0
コペン=スカトロのイメージが定着
マターソ8833=スカトロマニア
私=痛くも痒くもありませんけど(笑)
という図式は覚えましたかみなさん(笑)もはや一般常識ですよ(笑)
便器コペン乗り=スカトロマニア、というイメージが定着してるのも似合うもんだな(笑)
スカトロ話で大いに盛り上がれる便器コペン乗り達はスカトロが大好きなようです(笑)車の形も和式便器そのものだしな(笑)
オバチャン軽自動車ベースのうさんくさいFF便器グルマだからピッタリか(大笑)
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 12:17:17.00 ID:FGwgjDxu0
熱烈ファンからの暖かい感想や激励を2レスほど頂き有難うございます
その2レスの方々の期待に答えて車音痴な貧乏人どもへの粘着助言期間を終了予定日よりさらに2週間延長してあげましょう(大笑)
>>533 粘着を何週間延長してもいいけどさ、あんまり名古屋のスカトロヘルスばっかり通ってないで、たまには母ちゃんに顔見せてやれよ。
そんな息子でも母ちゃんはお前の事愛してんだからよ。
なんのやり取りか知らんがNGワードにするかスルーで
10thが今月納車予定の10thです。
モモステをオプション装着しようかと考えているのですが、
@純正と比較して、使い心地はどうですか?(触感や回しやすさなど)
A装着するならウッド調と考えているんですが、同じモモを装着するならレザーとウッドどちらがお勧めでしょうか?
優しい先輩方、お願いします
普通にモモステはデザインがカコワルイわ
>>537 レザー一択
ウッドって持ちにくくない?
ウッドだろレザーはへたる
もう買えないんだぞ
これ下取り高いのな!
7年前の2ndアニバなのに・・・。
売るわ〜。
ホント楽しい車でした。
有難う。さようならマイコペン・・・。
皆様、ありがとうございます
>>538 デザイン的にはモモの方が好きなんですが…
>>539 レザーは持ちやすいですか?形状的には違いがなさそうなんですが、微妙に違うのでしょうか?
>>540 ウッドはヘタリが少なそうな気はしています。操作のしやすさとかはどうでしょう?
もう買えないってのは?
考えてわかんないか?
木は汗で滑るだろ
Dオプなんてのは無くなったら終わりだろ
革を予備で2個買っておけよめんどくさいな
へったった頃にはもうどうでもよくなってるだろ
皮も汗吸わないから代わらないぞお
>>542 操作性ならレザー、ファッション性ならウッド。
まぁ、ウッドでも一番持つ位置が全く同じレザーだけどねw
極論は好みだけど、どっちも所有しての感想は
ウッドの方が見た目は良いし高級感も有ると思うけど
ウッド調じゃなくて本物のウッドだし。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 18:39:04.82 ID:FGwgjDxu0
さてと助言を続けることにしますか、スレ荒らしを手伝ってくれる協力者…いやいや不届き者も現れてしまったことだし(笑)
今日もスカトロオープンのコペンが街中走ってたけど遠目で見ても、ザ・貧乏臭ぁ〜って感じだな(笑)
貧乏で車音痴の代名詞のこんな便器みたいなFF軽オープンに乗ってて、よく恥ずかしくないもんだね(大笑)
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 18:52:26.33 ID:e9A8hvOB0
皮でも木でもエアバッグ詰まってるせいでクラクションの位置が悪いからアフターマーケットのMOMOステ後付けという選択肢もあるぞ
コペンは便器というか便所サンダルと言うべきだな
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 19:08:28.81 ID:mdGHPd8MO
パールだけどホワイトに塗り直ししょうかな…
便器の色だねっ
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 19:22:22.76 ID:BP/TzliE0
失せろ貧乏人ども
うちのミラジーノにウッドモモ付けて7年になるが、
一切劣化無いぞ
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 19:41:30.29 ID:mdGHPd8MO
俺にコペンをただでくれるような金持ちがいない
つまり全員が貧乏人だということだ
1300のコペン売る気ねーな
モモステにアーシングしたらハンドル操作が軽くなった
この間のイエロー消えたね。売れたのかな。
10thの4ATはプレートNoが200番台、5MTは今のところ2桁。
5MTの受注台数は3割200台以下とみた。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 23:01:42.69 ID:FGwgjDxu0
本来の居場所である軽板にスレが有るにも関わらず、
便器コペン乗りがこの車種板に迷惑な重複スレを立て続けて不当に居座り続けるのは
車種板のまともなスポ車達に嫉妬してなんとかその仲間に混ぜてもらおうとする、
FF軽オープン便器乗りの車音痴どものミジメなプライドが滲み出てる証拠です(大笑)
具体的に期限を切らないのは甘え。
>>560 こんな車で行きたい、スカトロヘルス。
おすすめの車を是非・・・
ベストカー発。
次期コペン来年4月発売。2気筒ターボ搭載(最大トルクは1500RPMで現行トルクを上回る見込み)。
JC08モード30q/リットル。DXデザイン踏襲せず。
今からワクワク・ドキドキ。
2気筒あきらめて3気筒で出すって聞いたけど
あれっ
次期のモデルはコペンって名前で出さないで欲しいな。
あの3分割収納は搭載して欲しい。
ガラスルーフは要らないから。
結局買えなかったエアオーナーの現実逃避の時間なんだから察してやれよw
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 13:30:04.52 ID:npSzzrlP0
期待して買うと、あまりの退屈さに激しく後悔するガックリグルマ、それが偽物スポーツのFF軽自動車…便器コペン(笑)
まともなスポーツに乗ってきた経験のある人なら10分で普通に飽きます(大笑)
>>569 スカトロ上級者には満足できないってのはよく分かった。
DXじゃないとすれば、OFC−1?
トルクアップでターボの燃費がミライースと同じとはほんまかいな。
気になるwwwwww。
ターボ付いてできるわけないじゃん
ターボなしならリッター40kmか
スーパーカブじゃあるまいし
いや、2気筒のターボならできるみたいだ。
んな事ができるなら既に2気筒が走りまくってんだろ。察しろ
むら池批判してる人のトーコンキャンセラーって
今更どうこう言うようなパーツでも無いだろうに
どっちにしろ車高も上がるし
ボンネットも上がるから座位も上がるだろ
コペンではないな
最低地上高は上げてくれ頼む
雪道で動けんようになる
4WDも作ってけろ
10年分の進化を見せてほしい
ダンパーにアーシングしたら車高が上がるよ
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 19:25:44.84 ID:npSzzrlP0
便器コペンのもはや新鮮味のないただただ古臭い、いかにも軽自動車的な安っぽくて便器のようなデザインから発する貧乏オーラで
どこからどう見ても中古のオプティやミニカと同じくらいの30万円台の貧乏軽自動車にしか見えません(大笑)
そんなことより筑波行こうぜ
>>565 俺の予想
今後車体強度の基準の見直しも考慮されてオープンでは出さないという噂があるので
オープン機構がなくなり車高が高めになって、現行のデザインまんまの新型
クーペスタイルになる
MINIクロスオーバーっぽくなると予想。
>>585 クロスオーバーはなかなかデカかったぞ
クーパーの方が近いと思う
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 22:45:05.97 ID:npSzzrlP0
主婦用軽自動車ベースで作られたミジメで無様な偽物スポーツの貧乏FFオープン、その名は便器コペン(笑)
便器が街中を走り回ると乗り手も車も失笑の的(笑)
貧しく哀れな貧困層のミジメさの象徴である便器型の車音痴の貧乏人専用車です(大笑)
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 23:21:59.22 ID:TpAq7syK0
>>584 ニューモデルマガジンの2気筒開発断念VSベストカーの2気筒デビュー、
さてどっちかなw
Xの記事では振動とかの2気筒の欠点をクリアできないって感じらしいけど、
その欠点を隠さず逆に味に仕上げるなんて仕事は、好かれる事より嫌われない
事を優先する日本車メーカーには難しいって事なんかねぇ・・
N360だって2亀頭だったじゃん
>>582 スカトロ議長さんよ、1日3レスとか少ねぇぞ?
汚前のウンコにかける情熱はそんなもんか!
コペンオーナーの荒らし耐性の低さは異常
主婦用自動車をベースで作られたミジメで無様な偽物スポーツの貧乏FFオープンの称号は
フィアットバルケッタこそふさわしい
コペンなど足元にも及ばぬゴミぶり
なめらかな曲線はまさに便器
>>588 >その欠点を隠さず逆に味に仕上げる
「凄いビートだぜ、ロックンディーゼル!」の再来か?
>>576 いや、どっちにしろ、むら池が痛いのは変わらない気がするけどなw
客の配管溶かしたりエンジンいかせたこともあるらしいけど・・・
パーツ付けたらパーツレビュー書いてくれないと悪口言われるらしいし、
困ったちゃんだわw
スルーが一番
つかシングルスクロールにするやつの意味が判らないのだが俺は。
Dスポフィルター買ったよ(^^)
>>577 いっそのことマッドマスターを軽規格で出してほしい。
みなしゃん仲良くしてほちいんだなーっも
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 15:24:54.17 ID:OTIMyjCY0
本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
便器コペン乗りが車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく
悪びれることもなく我が物顔でこの車種板に不当に居座り続けるその様子は、まさに日本に居座る在日朝鮮人そのものです(大笑)
軽自動車板のコペンスレってどこにあるの?
>>598 きっしょwww
みんカラから出てくんなよ、吐き気がする
そんな事言われたら、わち悲ちいんだなーっもよー
>>602 みんカラでぼろくそに言われてるけど何か言い返してよ
ケロロ軍曹
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 23:45:16.03 ID:OTIMyjCY0
ある整備士の話
「コペンのフタ開けたらムーヴと一緒で思いっきり笑いましたわ」(笑)
もうオープンカーでFF駆動の軽自動車なんていう一世一代の大ギャグは要りませんよダイハツさん(笑)
ありあわせ部品を寄せ集めただけの便器コペンじゃなく、今度は真面目に「マトモな」ものを作ってほしいものだ(大笑)
>>606 コペンが好きで好きで仕方ないんだな。
わかるぞその気持ち(爆笑)
レカロシート販売で有名な某ショップのデモカーコペン、排気量上げてるのに、
黄色ナンバーで爆走しちゃ駄目でしょw
AZ1やカプチはちゃんと白ナンバー取ってたぞw
ソースはオプション2w
シートベルトの巻き取りが悪かったけど、シートベルト取り付け部にアーシングしたら直った
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 19:57:48.87 ID:7t5GW0ma0
日本中のスポーツカーファン達の期待を裏切り、絶望させ、幻滅させた、安物軽自動車ベースのFF駆動で済ますという世紀の大暴挙、
「コペンの悲劇」を二度と繰り返すことのないように願いたいものだ(大笑)
FFは、フロントエンジン・フロント駆動の略だからFF駆動は正しくない
えっ コペンってFFじゃないの?
>>610は日本語が苦手だけど、コペンが気になって仕方がない。
>>612 お腹が腹痛とか頭痛が痛い的な意味でしょ
元からアースされてるぞーい
FF駆動()
ザ・ビートルのあのダサさは異常だな
ああいう風にコペンがモデルチェンジされるのは勘弁
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 23:01:38.98 ID:7t5GW0ma0
30過ぎのいい年こいた中年男がFF軽のオープン便器コペンに乗ってるのを見ると、経済的にも車の感性的にも可哀想な人間なんだなあと哀れんでしまう(笑)
決まって助手席は誰も居なくて、チンケで貧乏臭い安物FF便器の中に寂しくキモ男が1人ぼっち(笑)
悲壮感漂うキモ男のたたずみとチンケなFF軽オープン便器とのコラボの光景に腹をかかえて笑ってしまいます(大笑)
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 23:15:17.77 ID:7t5GW0ma0
熱烈ファンからの暖かい感想や激励を6レスほど頂き有難うございます
その6レスの方々の期待に答えて車音痴な貧乏人どもへの粘着助言期間を終了予定日よりさらに6週間延長してあげましょう(大笑)
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 07:05:01.39 ID:f6ADJWKX0
コペンが気になって仕方ない。ハロワの担当休み、コペンスレに張り付きます。
みみっちく6週間などと言わず、6ヶ月でも6年でも6世紀でも好きに続ければいいのに
スレが賑わっていいわ
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 09:24:17.83 ID:CIwJRSA40
教えて君で申し訳ない
前輪と降臨で異径タイヤ履くのは可能??
後輪足回りのムチムチ感を増したくて
165・55・15 もしくは 175・55・15 を入れようと
思ってるんだけど、タイヤの回転数をみる電子制御とか心配で・・・
ホイールはワタナベで前輪15×5.5J 後輪15×6.0Jを使ってる
>>624 前後で太さの事なるタイヤ履いても問題ない筈だが前輪と後輪の外径は出来るだけ合わせろよw
今って車検とおらなくね?
径が違いすぎると
だから純正も持っとかないといかん
アイデア的にはおもしろいけどタイヤローテーションできなくなるし
デメリットのほうが大きいようなきがするのだがどうよ?
FFだから前を太くすればいいのに
>>624 当然そのままだと前に傾くわけ
だがどういう対策すんの?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 12:20:23.09 ID:KXRV05K70
いくら単細胞な奴でも冷静に考えれば便器コペンがどれだけミジメで情けなくて恥ずかしい車なのか自覚できるのにな(笑)
よくこんな中途半端な寄せ集め部品でごまかした出来損ないのFF便器に乗ってて恥ずかしくないもんだな(笑)貧乏で車音痴なら仕方ないけど(大笑)
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 12:21:30.28 ID:KXRV05K70
熱烈ファンからの暖かい感想や激励を3レスほど頂き有難うございます
その3レスの方々の期待に答えて車音痴な貧乏人どもへの粘着助言期間を終了予定日よりさらに3週間延長してあげましょう(大笑)
>>630 フロントのダンパーにアーシングすれば車高が上がるから、それでバランスを取れば問題無し
具体的に期限を切らないのは甘え。
出来損ないとは思えないが、でもアルティメットの新車だと200万超えるので
躊躇しそうな値段なんだよなぁ
+αで追金すればハチロクもいけそうだし
>>635 86、BRZはNAだしオープンじゃないからいらねーな。
86のオープン版が電動ハードトップなら考慮の余地はあるけど
だったらロードスターでもいいやって気にもなる
アルティメット+30万でロドスタ買えるしな・・・・
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 17:53:08.67 ID:KXRV05K70
便器コペンは街乗りでFFとFRの違いも分からないオバハンドライバー並みの感性の車音痴が乗る運転の退屈な薄味貧乏FF便器(笑)
現在、実際に街を走ってる便器のほとんどは新車でもワゴンRの上の方のグレードと同価格くらいか、80〜100万くらいの中古(笑)
便器コペンの価格を高く思わせたいがために
なぜか販売割合の少ない特殊なグレードの価格を連呼して
精一杯に虚勢を張るしかない貧乏人の滑稽な姿には腹を抱えて大笑いしてしまいます(大笑)
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 17:55:39.96 ID:KXRV05K70
遊び車に普通車の維持費を払う経済力もないのでFFの軽自動車に乗るしかない哀れな貧乏オープン便器乗り(笑)
日本中のスポーツカーファン達の期待を裏切り、絶望させ、幻滅させた、安物軽自動車ベースでFF駆動という世紀の大暴挙、
「コペンの悲劇」を二度と繰り返すことのないように願いたいものだ(大笑)
コペンは窓を開ける位の気軽さで
屋根を開けて走れる手軽さがいいのですよ!
>625
なんでだよw別にいいじゃんwww
タイヤはSドライブで純正と同じサイズ。
すこし引っ張りタイヤ。
>629
ホイールの太さ違いは車検に通るように計算した結果だよ。
前輪のタイヤハウス内は余裕がない
>628
信じるぞ
>630
履いてから考える!!
必要ならバネ交換で調整じゃないかな。
>633は俺の知らないことを言ってる。
かといってググる気にはならない。
>626
車検は冬季なので純正ホイールに
165・55・15 のブリザックで通してる。
>627
現状、前輪に6.0Jははみ出しすぎててローテ不可。
2年乗って前輪2部山 後輪7分山・・・
後輪のタイヤを前輪に移して、空いた6.0Jに外径の大きなタイヤを
履かせるのさ。
名づけてロケットペンシルローテ。
>>638 そういう比較で乗って楽しいかとは思うが
新車時からのタイヤはエコタイヤじゃないんだよね?
>>642 車速センサーに不具合が出るか聞きたかったんじゃないの?
15年式8万キロMTを買おうか迷い中
ここだけは見とけってポイントがあれば教えて下さい
>>645 メーター読みが変わる程度ならいいんだけど、
スタビリティコントロールみたいなのが仮にあるとして、
電子的なバグがでたらいやだなと・・・
デフみたいな機械的なストレスとか・・・
その15年式8万キロMTはおいくら万円?
>>640 そうか!
お前ナマポなんだな。
だから欲しくても買えない所有出来ない。
働いてないし暇だし
日中、夜中、早朝問わず
レスできるわけだ。
30オーバーのヲタが1人で乗っていても
悔しいんだろ?
(大笑)や(失笑)してないで
まあ更生して働け。
そうすりゃお前が大好きな
コペンくらい買えるぞ。
バイトでも構わん、とりあえず働け。
>>646 コミで80なら 相場的に安いけどもしかして修復歴アリ?
アリだったら迷わず止めとくのがいいとして
・屋根がスムーズに開くか?閉じるか?とか
・ターボ車なのでふかしてみてタービンの動作音とかエンジン音などチェック
・タイヤの片べり?リヤのアライメントは調整できないのでリヤタイヤが片べり
している事があるよ
・年数が経ってるので できれば下回り(リフトアップして)見せてもらい
錆の状況を確認。
前のオーナーが下回りのコートなど気を使ってくれればいいけど
無頓着だと 錆錆になり錆でマフラー脱落、タンクに穴があいたり、
そんな噂を耳にする
これは軽自動車全般にいえるんだけどね
ECU付近に変な装置(同時点火システムとか)が付いている又は付けられていた跡があるかどうかは必ずチェック!
653 :
645:2012/06/16(土) 22:49:36.10 ID:8YjvVxKE0
>>647 前輪純正、後輪165/45R16を暫定的にやったことはあるけど、動かすだけなら問題は出なかった。
ただ、ナビは付いてない車だからナビの誤作動は解らない。ABSを効かせるほどのブレーキもしなかったからこれも不明。
サスペンションにアーシングがされていたかどうかは必ずチェック!
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 02:04:00.32 ID:bJ/XOywy0
本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
この車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく不当に居座り続ける無法者の便器乗りども
本来の居場所である軽自動車板のスレにすっこんでろよ恥ずかしい貧乏FF便器乗りども(笑)
貧乏で車音痴な上に軽板には行きたくないなんて、便器乗りのプライドって高いもんだねえ。無駄に(大笑)
>>655 そんなことはどうでもいい
とにかくお前は仕事すべき
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 02:36:57.75 ID:B3NBLXRMO
本人達はSL気分で乗ってるんだよ。
最近コペン乗り見てて痛いの多いな
いいかげんウザイからアーシングはNGワード行きだな。真面目な話も若干影響あるが仕方ない。
あと俺後輪だけ155・65R13履いてみた事有るんだけどほんの14mm下がっただけで視界の違和感ハンパ無かった。サス予算は必須だな
昨日UES納車された
契約は三月末
>>649 安いな。14年MT2.5万キロ1.5年車検付きで145万だった。
20年MT48000kmで120万でした@ディーラー
これからの季節暑い時の対処法を伝授します。
1.屋根を開けます。
2.服を脱ぎます。
3.ウォッシャー液を出します。
4.顔にかかります。(キモチイイ)
顔掛かるか?
ノズル上過ぎなんじゃね?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 09:44:15.25 ID:vXs+wt/C0
14インチ、オフセット+42のホイルは、ノーマル車高でハミ出る事なく履けますか?
三菱のiは前後でタイヤサイズ違う?
24年MT4km3年車検付き10thで190万ポッキリでした@Tディーラー
>>653 リアだけ太いの履くとコーナリングが弩アンダーステアに。
>>665 何Jか書かないと、誰も答えられないと思うよ。
ホイール・タイヤで太さかえたりして試す軍資金があるならとりあえずサスから変えようぜ
こうして見ると
この間の札幌のMT 2004年式 16000`のノーマル赤コペン乗り出し118万 修復歴なし
もし本当に状態がよかったら超お買い得だったな
純正のビル脚は、オーバーホール出来るの?
>>670 しかし その後の報告が無いので実はダメだったとか
>>671 どこに出したいのかはわからんが、どんなサスでも出来るらしいよ。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 20:16:33.28 ID:bJ/XOywy0
相場がダラダラ下がり続けてる便器コペン(笑)
そりゃそうだ。だって中身はミジメなオバちゃん軽自動車で運転の退屈な偽物スポーツのFF軽の便器オープンなんだから(笑)
そりゃ相場も下がり続けるわ、こんな寄せ集め部品でごまかしたバカみたいなFF軽自動車は(笑)
車音痴か貧乏人か情弱が騙されて買っちゃったってパターン?(大笑)
675 :
665:2012/06/17(日) 20:21:47.45 ID:vXs+wt/C0
>668
あ、抜けてた。5Jです。
>>665 個体差があるかもしれないけど
5.5J +38 履けてるよ
前輪 ツライチ 後輪 余裕
2004年式 アクティブトップのMT
オプションのリアバンパーのマフラープロテクラーのおむつは
両面テープ式で一度付けたらはがすとき曲がって再利用不可とかだったりすんの?
あと札幌コペンは来週土曜納車なのよ
楽しみすぎてちんこもげる
ショートストロークシフトにしてるとミッション保証対象外? 付けて保証対象になった人いませんか?
交換しようとおもうんですが保証なくなるの嫌だから5年過ぎてからにしようかな。
ゴーカート感覚で通勤できるのがコペンの素晴らしさ
>>679 シフトレバーにアーシングすれば、高速回転しているギアやミッションオイルに溜まっている静電気がレバーを通じてアースされて、シフト操作が軽くなってスコスコ入るようになる。音も静かになるよマジおすすめ
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 21:53:52.25 ID:bJ/XOywy0
街乗りでFFとFRの違いも分からないオバハンドライバー並みの感性の車音痴が乗る運転の極めて退屈な貧乏FF便器型軽自動車(笑)
まともな車歴のある車好き・運転好きが便器コペンに乗ったらツマラなすぎて10分で普通に飽きます(笑)
買ったあと激しく後悔することは言うまでもありません(笑)
車音痴で貧乏人の便器コペン乗りが流す、楽しいとか最高なんていうデマを真に受けないように(大笑)
684 :
665:2012/06/17(日) 22:03:26.79 ID:vXs+wt/C0
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 22:05:09.41 ID:QgiANuUw0
>>683 ドリフトしたりすっ飛ばして乗るFR車が最高な車なんて決め付ける偏屈な奴こそ車音痴だなw
やっぱりオープン状態の斜め後ろが格好良い!
久々にオープン気持ち良かった。
今の季節は夜が1番!
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 22:55:19.20 ID:bJ/XOywy0
なぜモタスポ界や市販スポーツカー全体の中でFFの地位だけ異常に低く
私物の所有車やスポーツ走行においてFFを毛嫌いしたり生理的に受け付けない評論家やレーサーが多いのか理解できない貧乏FF軽オープン乗り(笑)
FRが最高ではなくFFが全駆動方式の中で最低に退屈で詰まらない駆動方式なのはマトモな車好きならご存知のこと(笑)しかもオバハン軽自動車ベースの便器型660ccならなおさら(笑)
便器型FF軽乗りの妄想の中では、FRの楽しさはドリフトと飛ばすことだそうです(笑)
ドリフト漫画の読みすぎですよ(大笑)
>>608 そんなの黙ってやってるやつ、山ほどいるだろw
某草レースだと常識。
高速料金も税金も安いし
>>684 リムよりスポーク部が突出したデザインや
サイドウォールの張り出したタイヤ(ネオバ等)だと
はみ出るよ
まあ5J+42なら大丈夫だと思うけど
>>676 銘柄何?
>>678 あの……落としものですよ?
.∧__,,∧
(´・ω・`)
(つ(∪)と)
`u―u´
あなたのすぐ後ろに落ちていましたよ?
>>687 だから、お前はまず働いてから薀蓄語れ。
ナマポ君。
しつこく便器ネタ使ってんじゃないよ。
みんなタイヤ何履いてますか?
純正タイヤ終わりそうで悩んでます。
同等かそれ以上のもので何かオススメはありませぬか…(´・_・`)?
>>692 パワーアップしてないならSドラ。パワーアップしてるならRE11
タイヤには明らかな序列があって
聞くと言うことは693も言うように国内各メーカーのセカンドグレード以外にありえない
何かやってるならRE11以上など自分で判断できるはず
見栄えだけなら韓国海苔でも巻いておけ
毒キノコとかプッシュンとか着いてるのよりノーマルの方が無難かな
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 00:43:19.90 ID:EJzEl39m0
本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
この車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく不当に居座り続ける無法者の便器乗りども
本来の居場所である軽自動車板のスレにすっこんでろよ貧乏FF便器乗りども(笑)
貧乏で車音痴な上に軽板には行きたくないなんて、便器乗りのプライドって高いもんだねえ。無駄に(大笑)
15インチのアルミを探してる。
好みの問題だけど、皆の好きなブランドを教えて。参考にしたい。
>>697 パナスポーツのC8FEだっけか、エイトスポークの金色に憧れ続けている。
>>697 オートエースのSP-FINガンメタが好きだ
14インチはいいデザインのが少ないけど、15インチは豊富じゃないか?
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 04:00:55.11 ID:EJzEl39m0
熱烈ファンからの暖かい感想や激励を3レスほど頂き有難うございます
その3レスの方々の期待に答えて車音痴で貧乏な便器乗りどもへの粘着助言期間を終了予定日よりさらに3週間延長してあげましょう(大笑)
>>702 よう、マターソ8833
915 :マターソ8833 :2012/06/03(日) 22:10:08.96 ID:1a+61iM40
三河にスカトロヘルスってないのかな
名古屋まで行くのも面倒だし
916 :マターソ8833 ◆Hak3YR2At. :2012/06/03(日) 22:11:59.82 ID:1a+61iM40
できれば浣腸プレイが安いところが希望
戦の02Cは履かせてあげたいね
>>702 朝早くからお仕事ご苦労様です。
ところで、現状いつまで書き込みされる事になっているのでしょうか?
最近延長が増えているので気になっております。
うんこ。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 14:28:37.68 ID:EJzEl39m0
オープンカー史上最低レベルのマイナス要素のオンパレードの便器コペン(笑)
デザインの便器っぽさ・貧乏臭さ・運転の退屈さ・動力性能のダルさ・車内の窮屈さ・オープン時の開放感の無さ・乗り心地の劣悪さ・雑音騒音の多さ(笑)
ありあわせ部品を寄せ集めただけの便器コペンじゃなく、今度は真面目に「マトモな」ものを作ってほしいものだ(大笑)
>>689 676です
SSRのFMメッシュです
ちなみに、赤のボディーに銀色のアルミです
自分としてはめっちゃ気に入ってますが
14インチで 155/55なんでちょっとスカスカです
スカトロ大佐も便器にこびりついた糞のごとく粘着してるのうw
>ID:EJzEl39m0
今日はいまいちだね。
もっと頑張れ。
>>707 おお、これは渋いね。もう売ってないよね?
たしかにメッシュなら張り出しようがない
8本バナナ系だとキャンバーついてても165/55-14 5.5J+38はかなり微妙
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 20:09:48.41 ID:EJzEl39m0
便器コペンのもはや新鮮味の全くない、ただただ古臭くていかにも軽自動車的な安っぽい便器のようなデザインから発する貧乏オーラで
どこからどう見ても中古のオプティやミニカと同じくらいの30万円以下の貧乏軽自動車にしか見えません(大笑)
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 20:13:43.04 ID:EJzEl39m0
熱烈ファンからの助言終了期日への質問を頂き有難うございます
今までに加算された総延長日数と、車音痴で貧乏なコペン便器乗りどもへの寛大な私からの哀れみで相殺される日数を計算すると
助言期間の終了予定日は、ちょうどあと1週間後となります
私のシルコペ 半ドア警告灯も点いてない状態でイグニッションをオフにするとキー抜き忘れ警告音が鳴るのですが
これって正常じゃないですよね?何処かドアスイッチがおかしいのかなぁ?
>>712 なに勝手に日数減らしてんだよ。
馬車馬のように書き込めや。
スカトロマンさんよ。
>>713 正常かと問われたら、正常の範疇だと答えるよ。
半ドア警告灯は装備していないからね。
しっかり閉めたつもりでピーピー鳴ったら、エンジン切ってドア操作せずリモコンロックしてみればいい。
センサーが半ドアと認識してたらロックかからないから。
その場合はドアスイッチ含めコンピュータに至るどこかに不具合があんじゃね。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 21:57:11.71 ID:xnGrbGOc0
>>712 お前の中古ボロ車が目に浮かぶわw
中古ボロ車にコンプレックス持ってるやつの特徴丸出し(大笑)
カーセンサー上では北海道の中古MTコペン無くなったかー
4月の時点では10台くらいはあったはず
こないだのフェリーの人は英断だったねw
未使用車も出てきてるけど、ナビと抱き合わせ販売とか大杉。未登録でそのまま渡してくれよ。
雨の時(後とか)、フロントガラスのまん中が曇るんだけど普通ですか?
外側なのでワイパーでいちいち拭ってます。
>>712 やっと働く気になったか。
働いてまともなコペン買えよ。
コップと同じで外の温度が高いから曇るんだから
エアコンの温度少し上げろよ
小学生か
>>721 あぁ、そうか!ゴメンなさい。
エンジンルームから蒸気が出てるのかと思ってました(>_<;)
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 01:52:22.40 ID:pTIW64N50
本来の居場所である軽板にスレが有るにも関わらず、
便器コペン乗りがこの車種板に迷惑な重複スレを立て続けて不当に居座り続けるのは
車種板のまともなスポ車達に嫉妬してなんとかその仲間に混ぜてもらおうとする、
貧乏FF便器乗りの車音痴どものミジメなプライドが滲み出てる証拠です(大笑)
軽板のもうひとつのコペンスレってどこにあんだってばよ
土曜日に納車された 遅いけど楽しいな
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 11:47:53.45 ID:pTIW64N50
ある整備士の話
「コペンのフタ開けたらムーヴと一緒で思いっきり笑いましたわ」(笑)
日本中のスポーツカーファン達の期待を裏切り、絶望させ、幻滅させた、安物軽自動車ベースでFF駆動という世紀の大暴挙、
「コペンの悲劇」を二度と繰り返すことのないようにダイハツさんには願いたいものだ(大笑)
遅すぎるし楽しくもない
ネタにマジレスしちゃうけど、遅いとか言ってる奴は何と比べてんの?
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 16:57:12.75 ID:pTIW64N50
もうオープンカーで心の底から萎えるFF駆動で、便器型の軽自動車なんていう一世一代の大ギャグは要りませんよダイハツさん(笑)
ありあわせ部品を寄せ集めただけの便器コペンじゃなく、今度は真面目に「マトモな」ものを作ってほしいものだ(大笑)
>>730 アブノーマルのスカトロマニアがよく言うぜ
>>729 それは、荒らしにマジレスやアンカー打つ大馬鹿野郎が
何時まで経っても居なくならないから、、、
>>729 マジで反応しなくて良いよ。
コペンを全く知らないしすべて妄想だから。
ムーブとエンジン同じでは無いし。
まあ、スレは活性化しているから放置で宜しく。
>>729 荒れる理由?俺は知ってるぞw
小学生の頃、好きな女の子にワザと嫌がらせしたりしたろ?
それと同じ理由で、つまり一言でいえば 愛?
ムーヴのJBとはチューンが違うぜ!!
普段から田舎の通勤に使っててコンスタントにリッター18〜9の燃費記録してんだが
今回20超えを頭に置いてひたすら走ってたら今日の給油で初の21超え。
おとなくし乗ってれば結構伸びるもんだなこの車。
3000回転以上上げない運転?
燃費良くするためにクラッチ切って惰性でなるべく動いてるんだけど
燃費いい人ってなんか工夫してる?
灰皿いらないから、そのスペースを小物入れにしたい
なんかいい箱的なものない?
21はすごいな。自分も片道12km、途中信号数か所、大体70km/hの通勤でリッター16で満足してるけど
どうやったら20超えるんだ?
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 22:20:57.82 ID:pTIW64N50
燃費に関してもデマや大嘘ばかり流す嘘吐きFF便器乗り(笑)
しっかし便器コペンのオープン時に人間が乗ってる状態だと、
まるで和式便器からウンコがはみ出てるように見えるな(笑)それも野太い一本糞(笑)
便器の住人であるウンコ人間どもにはお似合いな光景だがな(大笑)
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 22:27:55.52 ID:r4CFCaHE0
>>740 中古車乗ってる馬鹿
まだいたのか(超笑)
>>737 >>739 3000回転以上上げないってのは余り重視してない(まぁ結果的に3000以下で走る事が多いけど)
アクセルは半分以上開けない、車間をとる、目の前の車を見ないで一番先頭の車を見る感じで、
信号が見えたらまだ距離があっても意識する、んで極力アクセル、ブレーキ共に踏まない
常にこの先の状況を考える
こんな感じで。
ちょっとコペンで田んぼの様子を見に行ってくる
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 23:00:10.96 ID:YdFv0q1w0
>>733 え?ムーヴのJBと中身、大幅に違うの?
カムとECUだけが違うのかと思ってた…OTL
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 23:12:29.12 ID:pTIW64N50
相場がダラダラ下がり続けてる便器コペン(笑)
そりゃそうだ。だって中身はミジメなオバちゃん軽自動車で運転の退屈な偽物スポーツのFF軽の便器オープンなんだから(笑)
そりゃ相場も下がり続けるわ、こんな寄せ集め部品でごまかしたバカみたいなFF軽自動車は(笑)しかも便器型(笑)
車音痴か貧乏人か情弱が騙されて買っちゃったってパターン?(大笑)
>>745 カムとECUは違うの?そーなんだ。ギア比もかな?タービンは?
まあエンジンだけでは走れないんだから。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 01:58:23.42 ID:R7rweNZq0
・便器コペンの特徴
ワゴンRやムーヴと同レベルの馬力・トルクしかなく、しかも駆動方式は絶望的にも退屈なFFで、運転の楽しさは希薄で刺激も薄くすぐに飽きる、
オープン時の開放感も致命的に不足していて、車内も窮屈でリクライニングすらもできず体を伸ばして休憩もできず、走行中の雑音も激しく、
乗り心地も質感が低くガタガタ突き上げが酷いFF軽に、恒久的な魅力など微塵もありません(笑)
便器コペンを買ってから絶望する購入被害者がこれ以上増えませんように(爆笑)
どっちかというとミラの方が近いんじゃねーの?
>>739 10分早く出てだいたい70q/hを、だいたい55km/hに変えれば20いくかもな。
いやマジで。俺は田舎道片道20キロで大体60km/hで行ってて19だったのが10分早く出るようにして21になったわ。22年式MTタイヤとホイールだけ155/65R14な。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 12:00:30.42 ID:R7rweNZq0
燃費に関してもデマや大嘘ばかり流す嘘吐きFF便器乗り(笑)大半が12〜14キロしか走らない便器コペン(笑)
便器コペンを買ったら自分は情弱・貧乏・車音痴な人間だと周りに宣伝してるようなもんです(笑)
660ccのFFの運転は退屈極まりなく確実に後悔します(笑)
便器を買ってから絶望する購入被害者がこれ以上増えませんように(爆笑)
毎日飽きずにすげぇな
即NGに突っ込むのに
笑)をNGにした
>>753 本人曰く、自虐ネタだと。
まんま自分自身の事を語っているそうです。
但しコペンは乗った事が無いのでネットで一生懸命調べてるけど
リアルユーザーじゃないから内容が無い。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 12:45:06.04 ID:7XU4fhhK0
販売終了だからこれ以上新車からのオーナーは増えないと思う。
1回以上車検を受けた低年式が9割を占めるが、
維持費が安いので今後手放すオーナーは少ない。
走行距離が少ない中古車は高値安定だろうな。
買っちゃった…
10万キロ超えてるATだけどねw
>>758 気を付けて乗んなよ
安全運転でな
とりあえずオメ
ありがとう!
大事に乗ります!
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 15:44:17.74 ID:R7rweNZq0
本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
この車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく不当に居座り続ける無法者の便器乗りども
本来の居場所である軽自動車板のスレにすっこんでろよ薄汚い貧乏FF便器乗りどもは(笑)
貧乏で車音痴な上に軽板には行きたくないなんて、便器乗りのプライドって高いもんだねえ。
無駄に(爆笑)
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 15:47:22.39 ID:R7rweNZq0
「NG設定したとわざわざアピールする奴は実は気になって気になって仕方なくて本当は普通に見ている小心者の法則」が明らかに実証されたところで
残り少ない助言期間だけども貧乏で車音痴なFF軽の薄汚い便器乗りどもに救いの助言を続けてあげましょうかねえ(爆笑)
>751
ノーマルの外径546ミリ
155/65R14の外径557.1ミリ
5速がさらに高くなるのが効いてるな
走行距離は98%(つまりもっと燃費いい)
速度は102%で表示
まあ、田舎の国道は制限速度弱で走ると信号で止まらないようになってるな
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 16:42:25.29 ID:6g27n0go0
いつぞやのエンジンクレーマーがまた暴れまわってるのかw
muraikeろ
768 :
665:2012/06/20(水) 21:22:08.83 ID:0Pp6CQBU0
納車予定まで、あと一か月。
待ち遠しいなぁ。
>>768 4月8日から待ってるぜ、納車予定は来月末な10th 白パールMT・・・
>>763 915 :マターソ8833 :2012/06/03(日) 22:10:08.96 ID:1a+61iM40
三河にスカトロヘルスってないのかな
名古屋まで行くのも面倒だし
916 :マターソ8833 ◆Hak3YR2At. :2012/06/03(日) 22:11:59.82 ID:1a+61iM40
できれば浣腸プレイが安いところが希望
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 22:32:18.80 ID:R7rweNZq0
今日も便器コペンが街中走ってたけど遠目で見ても、ザ・貧乏臭ぁ〜って感じだな(笑)
貧乏で車音痴の代名詞のこんな便器みたいなFF軽オープンに乗ってて、よく恥ずかしくないもんだね(爆笑)
来月納車だと屋根暑くて開けられないし、エアコンも殆ど効かないぞw
夜にスターダストオープンという手もあるけどな
エンジンクレーマー
あのピンクっぽいコペンに乗ってたやつだろ?
あいつ嘘の悪口ばっか色んな人に言いふらすからなw
たちが悪いぜ
>>773 ピンクっぽい人はみんカラもmixiも辞めたような気がするけど
また違う人なのか
湿度は高いけど夜は涼しくて屋根開けて走るのサイコーでした!
納車まであと一ヶ月!楽しみだー
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 03:23:30.76 ID:n1x3ZDTv0
オープンのウリである屋根を開けたときの開放感が致命的に不足してることが便器コペンに全く魅力を感じない大きな要因の1つでもあるし
まず第一に主婦用軽自動車ベースでしかもFFの660ccというミジメなスペックは恥ずかしすぎる(笑)
まあこの退屈な便器オープンしか知らない貧乏人はこの情けないFF軽オープン程度でご満悦なんだろうけど(爆笑)
>>777 スカトロ、便器大好き脳障害病人が1日中粘着乙。
915 :マターソ8833 :2012/06/03(日) 22:10:08.96 ID:1a+61iM40
三河にスカトロヘルスってないのかな
名古屋まで行くのも面倒だし
916 :マターソ8833 ◆Hak3YR2At. :2012/06/03(日) 22:11:59.82 ID:1a+61iM40
できれば浣腸プレイが安いところが希望
>>777 よお!マターソ
久しぶりやな
相変わらずスカトロ趣味で安心したぞ
便器(笑)を使うようになったのはここ1週間かな?
便器なんて言わないでほちいんだなーっもよ
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 14:25:13.37 ID:n1x3ZDTv0
便器コペンはオバサン軽自動車ベースで寄せ集め部品の塊なため、
中身が浅く薄っぺらい中途半端な出来損ないであり、運転が退屈ですぐに飽きる貧乏FF偽物スポーツです(笑)
残り少ない助言期間だけども貧乏で車音痴なFF軽の薄汚い便器乗りどもに最後まで救いの助言を与え続けてあげましょうかねえ(笑)
自分達の不当な居座りの横暴ぶりや過剰評価のデマを流す親バカぶりを反省したり、
勘違いしてた便器コペンが、本当はオープンカーの中では最低レベルに詰まらない車だと気付ける人も中には出てくるでしょうしねえ(爆笑)
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 14:55:43.21 ID:p8ZZEpkY0
D-X頓挫したけど、コペンファイナルはいつ出るの?
久しぶりに全体チェックしたら、訳の分らんところにキズができてた
しかもちょっとサビが広がってて泣いた。
明日の昼は札幌コペン納車だ
仕事を一日ずる休みして取りにいくの
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 00:03:40.90 ID:1+NoE/ZN0
本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
この車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく不当に居座り続ける無法者の便器乗りども
本来の居場所である軽自動車板のスレにすっこんでろよ貧乏FF便器乗りどもは(笑)
貧乏で車音痴な上に軽板には行きたくないなんて、便器乗りのプライドって高いもんだねえ。
無駄に(爆笑)
オイルキャッチタンクはどこに取り付けるのが一番効果的?
真面目なご相談なのですが、一番美味しいところの3500〜5000rpmがかなりザラつきます。エンジンオイル交換とフラッシングは3000Km毎に行っています。何か改善策はありませんでしょうか。3500以下、5000以上は諦めたとしても、綺麗に回せる範囲も少しは欲しいぞ、と思い。
フラッシングそんなしょっちゅうやって大丈夫なん?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 05:51:18.02 ID:f+fmu51DO
ふラッシング…良くない!!
添加物注入良くない!!
>>787 やっぱりフェンダー内がいいのでは?
俺はフェンダー内に置いてるけど結構臭い液体が溜まるよ〜
テイクオフのラジエーター上に付けるヤツのインプレが聞きたいですね。
792 :
名無し:2012/06/22(金) 07:58:55.95 ID:MYIhwJWrP
>>788 エステル系のエンジンオイル、オススメ。
代理人む
・往復12キロの通勤
・基本的に街乗り
・性格として飛ばさない
・別途大型セダン持ち
という状況で、通勤用の車を探していて、
前から気になっていたコペンのスレを見させていただきました。
あまり話題にはなりませんが、
音響関係はコペンには求めないほうが無難なのでしょうか?
通勤用+セカンドカーとして考えたとき、
現実的な目で見て、みなさんなら購入しようと思いますか?
金銭的には一括購入をしても問題ない程度の蓄えはあります。
ただ、決して余裕があるわけではないですが。
音響ってどういうことだよ
コペンで音楽のすんごいのを聴きたいわけ?
>>788 本気でやるならバランス取りかな。
ピストン・コンロッド・クランクシャフトあたりね。
>>795 オーディオやるにはとにかく場所がない。
>>795 私はコペンメインでしたが、妻が同乗拒否気味(乗り心地&日焼け等)につき
逆にクラウンHVを買い増しで、コペンは週末の自分専用オモチャです。
中古しかないですが是非購入くだされ。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 11:57:16.32 ID:1+NoE/ZN0
まともなオープンやまともなスポ車も買えない貧乏人や車音痴が乗る残念FFオープン便器コペン(笑)
ダイハツのオバサン軽自動車ベースで、運転する楽しさの薄っぺらい便器型の残念FF軽オープンで妥協するしかないなんて、あまりにも人生可哀相すぎる(爆笑)
>>795 音の良さってアンプの出来が肝なんだよな。
コペンは外付けアンプを置く場が無いから
内蔵アンプのシッカリしたヘッドユニットか
カーナビを選ぶが良い。
個人的にはカロかアルパインがおヌヌめ。
やろうと思えば色々やりようはあるんだから
お金と手間をどれだけかけるつもりでいるかが問題。
その上で先例を探してみればいい
805 :
795:2012/06/22(金) 13:21:50.16 ID:iW3DUvz+0
みなさん、個々にレスをつけませんが、ご容赦ください。
具体的に「スペースがない」ということが聞けて、
非常に参考になりました。
同乗者の乗り心地を考えるべきかどうかも悩みの種ですね。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 13:25:48.01 ID:1+NoE/ZN0
便器コペンはオバサンFF軽自動車ベースの即席偽物オープンのため、
どこからどう見ても貧乏主婦の買物軽自動車をベースにして即席で2座席版を作ったんだな〜と素人でもすぐに見抜けちゃうところが恥ずかしいところです(爆笑)
このスカトロさんは何が言いたいんでしょうか?
スカトロさんのオススメの車は何なんでしょうか。
>>806 その通りでございます
同感普通自動車板に帰ってください
>>807 酷な事を聞かないであげて。
免許持ってるかどうかも怪しいんだから。
>>789 >>790 >>792 >>797 アドバイスありがとうございます。
オイルはMobile1の10-40を3000Kmごと、ごめんなさいフラッシングの方は慣らし後と24000Kmで行いました。
エンジンのバランスって車検では、診てくれないのですかね?恐縮ですが幾ら位みておけば良いものでしょうか。
(前の車が直6DOHCで、4000〜8000までビ〜ンと綺麗に回ったもので差が…。だから日常実用域だけでもと思うのですが。)
>>810 直6があいてなら何をしても無駄な気がするが
エンジンのバランスは結構かかるよ。
30〜ってとこじゃね。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 17:26:39.67 ID:1+NoE/ZN0
遊び車にこんなチンケな偽物スポーツの便器型の恥ずかしいFF軽自動車しか所有できない情けない貧乏人どもは
所詮その程度の器しかないミジメでちっぽけな人間ってことだわな(笑)
お分かりでしょうか?(爆笑)
>>810 このようなユーザーさんがいるんでダイハツも2亀頭を出し辛い。
24000キロも経ったあとにフラッシングって一番よくないんだぜ
こびりついてたカスが溶け出してタービンのオイルラインに詰まる
タービンのオイルラインってすげー細いんだぜ
毎回やるか一切やらないか
どっちかっていうとフラッシングは無意味
>>811 だな。
ECUがいいんじゃね
日が落ち切る前に洗車したぜ
これで明日は早朝から遠出できるぞ
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 19:31:57.25 ID:1+NoE/ZN0
便器コペン購入検討中の方へ、
ヴィヴィオやアルト程度のFF軽自動車の楽しさで満足できる人ならば便器コペン購入を止めはしません(笑)
あれらの屋根を切ってエンジンのパンチを無くし車重を鈍重にして、軽スポ史上最低のダルさに仕上がっちゃったのが便器です(笑)
それでよければ恥ずかしくて安っぽくて運転の退屈なFF糞尿便器の世界へどうぞ行ってらっしゃい(爆笑)
ウンコを製造するしか能がない、ウンコ製造機にしては
最近は新鮮じゃ無いし、ひねりも足りないな
お前、本当に哀れで可哀想だな
そんで要は新コペン出るんかよ?
出るよ?(^o^)/
そのクエスチョンマークは何だ?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 21:41:31.91 ID:1+NoE/ZN0
残り少ない助言期間だけども貧乏で車音痴なFF軽の薄汚い便器乗りどもに最後まで救いの助言を与え続けてあげましょうかねえ(笑)
便器乗りどもがこの車種板に開き直って不当に居座る横暴ぶりや、便器コペンの過剰評価のデマを流す親バカぶりを反省したり、
勘違いしてた便器コペンが、本当はオープンカーの中では底辺の部類の詰まらなさだと気付ける便器乗りも中には出てくるでしょうしねえ(爆笑)
>>821 915 :マターソ8833 :2012/06/03(日) 22:10:08.96 ID:1a+61iM40
三河にスカトロヘルスってないのかな
名古屋まで行くのも面倒だし
916 :マターソ8833 ◆Hak3YR2At. :2012/06/03(日) 22:11:59.82 ID:1a+61iM40
できれば浣腸プレイが安いところが希望
スモール・フォグ・ハイビームは点くのに普通の前照灯だけが点かなくなった。
何だよそれ。いくら掛かるんだよ?
左右共か? ヒューズは見たのか?
札幌コペンだよ…
左前バンパーに傷があったのはわかってたけど
ハンドルを全部右にきってちょっと早く旋回するとゴリゴリ音がするから調べたら
インナーフェンダーが割れてて、針金でつないでインチキ補修してある…
あとネジの具合とインナーフェンダーの合いの様子から一度バンパー全部を外してるな
ボンネットの金具の真ん中のバンパー共締めネジがスペーサーボルトじゃないのはおかしいと思う
スペーサーが無いからバンパーステーに亀裂入ってる
何回かフロントの腹をこすってるようでバンパー下部のステーが割れてる
車を正面から見て左のワイヤーフックって通常は垂直?
内斜めになってんだけど…腹こすって曲げたのかな?
これ修復暦は確かにないね…まともな修復をされたんじゃなく
素人の自家修理かもしれんよ… 俺の鑑定が甘かったんだ…くそう…
フロントの牽引フックをこするのはコペンのお約束だとは思うけどさ…
みんなも曲がってる?
もうちょっとしたらフロントバンパー交換だなこりゃ
あとボディ全部に磨き傷!今コンパウンドがけ中
走りにはとりあえず問題はないようだけど比較するもんがないからわからん
ちょっとどんよりムード
だから中古はやめとけと・・・
>>825 つまり修復歴なしだけど本当はアリの事故車かもっていうパターン?
俺の場合は修復歴なし、グー認定車だったけどリヤが片側 キモチはの字だった。
元々修正は効かないらしいけど
>ハンドルを全部右にきってちょっと早く旋回するとゴリゴリ音がする
これはどのコペンでもなる。なぜか右だけ
バンパー自体は何やるにも割りと良くはずす
フックは垂直
たいていは真下を擦って錆びが浮く
ぶつけたと言うより変な押され方しただけだろ。側面錆びてない?
バンパー共締めネジってのがどれかわからん
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 23:35:19.17 ID:1+NoE/ZN0
660ccでFFの便器コペンの運転は退屈極まりなく、すぐに飽きて確実に後悔します。契約してからでは遅いです
便器コペンの実態は、耐久性や精度が低くしかもボッタクリ価格の外国産のオープン機構を
主婦用軽自動車のベースに載っけただけの素性の最低な偽物スポーツのインチキFF便器の即席オープンです(爆笑)
>>811 >>814 ありがとうございました。参考にさせていただきます。
>>813 気持ち高まる心地よい脈動ならウェルカムだし、875ccながら2気筒を搭載している某車は滑らかで変な振動はないとか。これは別に直6と較べて、とかではなく、2気筒の実用化は1年では無理だというD社へのエールでもあるわけですが。
>>824 左右共だ。
前照灯以外はハイビーム含めて左右共に正常に点くが、前照灯だけが左右共に点かない。
前照灯スイッチの不具合かと思ったけど、ヒューズも関係あるの?
ポジションランプよね?
>>833 点かないのは通常の前照灯だよ。
何故かハイビームにすると左右共に点くけど、普通に前照灯の所までスイッチを回しても左右共に点かないのよ。
因みに車幅灯とフォグランプまでは正常に点く。
札幌コペンだよ…
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3120430.jpg ボンネット金具のここ、ただのボルトとワッシャーだわ
本来はスペーサーボルトか凸型スペーサーが入ってるべきだろうよ
このボルトで正しいとは思えないな。締め付けでクラック入ってるし
ここはバンパーとは独立したパーツのようだから交換は簡単そうだな
左右インナーフェンダーのピン外してめくって合いを合わせてきたよ
いい加減に戻してあってやれやれだよ
左インナーフェンダーの奥って大きいホチキスみたいな針2個で途中つないである?
よく見たら針金補修じゃなかった こういうもん?
素の状態がどんなだかわからないから明日近所のコペン見てこないと
バンパーとフェンダーを固定する左右のタッピングビスが片方しか無かった
しかもタッピングビスがどうもホムセンボルトくせえから
とりあえず付いてたサイズと同じホンダ純正のビスに交換しといたわ…
バンパーはこすってはいるけどドカーンとぶつけてはないと思う
確かに修理歴は無かったよ…プロの修理歴はよ…
素人アホ修理歴がフロントにあったっつーわけだ
>これはどのコペンでもなる。なぜか右だけ
そうなのか不思議だな 何が音してるんだろうね
でも良かったよ俺のだけじゃなくて
フックの画像は明日にでも。これ牽引フックがあるからこそ
その後ろの足回りの棒パーツがガードされてるね。いいんだか悪いんだか
無理に曲げ戻すと壊しそうな予感なのでとりあえずいじらないどこう
バンパーのボルトはそれで合ってる。
所詮そんなもん
>何が音してるんだろうね
インナーフェンダーの切り欠き(通称都こんぶ)
そこそこ詳しそうなのでどうにでもなるんじゃん
>834
ヒューズは左右独立立ったと思うのでスイッチ系だな
ディーラーへ池
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 02:18:41.51 ID:b5pqkTjB0
本来の居場所である軽板にスレが有るにも関わらず、
便器コペン乗りがこの車種板に迷惑な重複スレを立て続けて不当に居座り続けるのは
車種板のまともなスポ車達に嫉妬してなんとかその仲間に混ぜてもらおうとする、
恥ずかしい貧乏FF便器乗りの車音痴どものミジメなプライドが滲み出てる証拠です(爆笑)
ボルトあれで合ってるのかよ…ひでえな
新品にするついでにホンダ車には詳しいから
あそこに適合するスペーサーワッシャー入れて割れ防止するわ
こう考えるんだ、駆動系やオープン機構が無事で良かったと
中古でコペン買うような奴をオーナーだなんて認めたくないね
>>835 バンパーの色がおかしいんだから、何かあるの判るだろうに
ライ○ロケのメーターパネル逝っちゃったよ
ACCから電源とってたけど一年程度しかもたんのか・・・
バンパーが外されてたのは
前の持ち主がオイルフィルターの交換を自分でやったのかもしれない
と近所のコペン乗りから聞いた
ネジのメモを取らない 正しく元に戻さない ネジを付けない
って奴は乗り物いじらないでほしいわ…
小僧にいじられたゴミスクーターのカバーを分解点検する時と
同じ気分を車で味わうことになるとはなちきしょう
その程度の小僧なら まだマシ
4ストのオイル交換で2ストオイル入れられたりとか
ガソリンの残量をガソリンタンクのキャップを開けてライターの明かりで
確認しようとか
軽自動車に軽だからという理由で軽油をいれられたりとか
昔はイタズラでガソリンタンク開けて角砂糖いれられたりとか
最近のバイクはタンクに鍵がついてるけどな
それにしても小僧はロクなもんじゃねーなwww
小僧寿しでも食ってろ
フェンダーって簡単に外せるのかな?
エアダクト付きの社外品に変えたいんだけど
フェンダーって外した途端、事故車扱いになるって聞いたことがあって.....
実際そうなの?
あ、みんな、
営利目的って内容で、オフ会でもパーツの値段表示されてる名刺を渡されるとかいうことでみんカラに通報したら
むら池は消えるよw
なぜなら前回通報したら消えた
今回はまだしてないけど
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 15:03:35.86 ID:b5pqkTjB0
もうオープンカーで心の底から萎えるFF駆動の軽自動車なんていう一世一代の大ギャグは要りませんよダイハツさん(笑)
ありあわせ部品を寄せ集めただけの恥ずかしくてみっともない便器コペンじゃなく、今度は真面目に「マトモな」ものを作ってほしいものだ(爆笑)
札幌コペンだよ…全身にコンパウンドほどほどがけとワックスがけ大変だったよ…
曲がってた牽引フックは車屋でリフトアップしてもらって
特大モンキーレンチに延長バー付けて、傷がつかないように保護して
曲がりだけが確実に戻るように垂直に戻したよ
斜めに傷が付いてるから、たぶん右折で段差で横殴りになったか
右に旋回中に車止めの石にフックひっかけたのたのかも
一度曲がったものは完全には直らない
垂直じゃなく全体がじんわりと曲線になっちゃってるね
しょうがないね…
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3122347.jpg 別のコペン見たけど
左インナーフェンダーはホチキスみたいなので2箇所留まってるのが正解だった
いんちき補修ではなかった
報告はこんなもんで終わり
コペンで底を擦るのはある程度仕方ない。ただ、当たってまずい物にあたることは意外と少ない。
コンビニとかの段差でガリっとやる分にはまだ良いんだけど
冬にカチカチに凍った雪でガリガリやるとすごく心臓に悪い
フックが横に曲がるのはまずいかい?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 17:40:40.26 ID:b5pqkTjB0
今日も便器コペンが街中走ってたけど遠目で見ても、ザ・安物ダイハツ軽自動車ぁ〜って感じだな(笑)
貧乏で車音痴の代名詞のこんな便器みたいなFF軽の即席オープンに乗ってて、よく恥ずかしさを感じないもんだな(爆笑)
俺が心臓に悪いと思ったのは 猫の轢かれた死体だったかな
前の車が通過したあとに猫の死体が横たわっているのが見えた
急ハンドルで事故るよりは 車体の真ん中を通すようにしたけど
元々車高が低いのでひゃっとする
札幌コペン氏、マジ乙。
でも走れば楽しいさ!
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 19:54:00.94 ID:b5pqkTjB0
便器コペンの運転の楽しさなど、百歩譲って前のヴィヴィオやアルトターボと同レベル、非常に鈍重なため大半の人はそれら以下の退屈な車だと瞬時に見抜きます(笑)
まともなスポーツ車に乗ってきた経験が充分にある人なら10分で普通に飽きます(爆笑)
今日、アクティブトップ納車したよ!!!!!!!!!!!!
購入を検討するとき、中古屋さんを利用させてもらって
10分ほど試乗しただけで、しかもオートマだったけど
今日納車したのは5MT。オートマの試乗の時は、まあこんなもんか
ってな感じだったけど、マニュアルだと別物の車だね。
9年ぶりのマニュアル車だけど、ディーラーを出発しても
なんとかエンストせずに済んだ。トルクが分厚いね。
早めのシフトアップでも、すーっと加速していく感じ。
コペンを世間一般でイメージされてる「軽自動車」で括るのは
間違ってると言っても過言ではない。ってホントそう思うよ。
車屋めぐりして展示してある中古コペン見てきたけど
牽引フックに傷が無いものなんて無いね
でも俺のみたいに横に曲がってたのは無かったよ…
新型いつ出るんだよ?
預金通帳握り締めてハァハァしてんだけどw
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 21:21:18.27 ID:b5pqkTjB0
相場がダラダラ下がり続けてる便器コペン(笑)
だって中身はミジメな主婦用軽自動車で運転の退屈な偽物スポーツFF軽の便器型インチキオープンなんだから(笑)
そりゃ相場も下がり続けるわ、こんな寄せ集め部品でごまかしたバカみたいなFF軽自動車は(笑)
車音痴か貧乏人か情弱が騙されて買っちゃったってパターン?(爆笑)
>>849 CCスポーツのは前に通報したけど、消えてないよ
sharaku名義の時は消えたけど、李白になってからはそのままだな
あれってどんな内容の警告行くのか気になるわ
何人かの通報が溜まったら問答無用で削除なのかな
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 00:36:36.82 ID:IWfLfThJ0
うーん
前にバッテリーあがりで相談したものだけど、一週間乗らなかったら今回も上がってたわ
前回上がった時に新品にしてるから、多分漏電だとおもうんだけど・・・
どうしたものやら
すべて電装系を元に戻す。ノーマルに戻してみるとか?
どんな電装品がついてるのか、その施工がどんなかも分からん
下手に施工してるとハーネスに傷がついてて、元に戻しても治らんこともある
>どっちかというと、シガーソケットに色々刺し始めてからおかしくなった気がする
最低でもこの辺が明確にならん限り、漏電も何もない罠
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 05:09:33.60 ID:kyIaDyjZ0
熱烈ファンからの暖かいご意見ご感想を11レスほど頂き有難うございます
その11レスの方々の期待に答えて車音痴で貧乏な便器乗りどもへの粘着助言期間を終了予定日よりさらに11日延長してあげましょう(爆笑)
運転席側ドア トランクを開けた状態で ドアだけしめたら
プっ プっ プっ とクラクション鳴ったんだが前のオーナーが電装になにか
やらかしたのかな?
クルマが現オーナーを認めてないんですな
ドロっ ボっ ドロっ ボっ
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 21:27:29.53 ID:kyIaDyjZ0
ある整備士の話
「コペンのフタ開けたらムーヴと一緒で思いっきり笑いましたわ」(笑)
オバサン軽自動車ベースでありあわせや寄せ集め部品の塊なため
極めて完成度が低く中途半端な出来損ないで運転の退屈なFF660ccの即席オープン…その名は便器コペン(爆笑)
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 21:50:55.25 ID:HklRCCdg0
新型コペンはよ
石はよ
>>850 もうちょいパーツレビューあげて苦労させてからのほうがいいかなと。
>>865 どうなんだろうね
一回消えたらブラックリストに登録されるらしいけど
他の信者に抗議のメールをみんカラに対して送らせてそうだけどw
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 00:12:22.20 ID:ijTF5iZY0
本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
この車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく不当に居座り続ける無法者の便器乗りども
本来の居場所である軽自動車板のスレにすっこんでろよ貧乏FF便器乗りども(笑)
貧乏で車音痴な上に軽板には行きたくないなんて、便器乗りのプライドって高いもんだねえ。
無駄に(爆笑)
>>867 そうするかなぁ
一週間でなくなったから、バッテリーの状況を一週間くらい車屋にウオッチしてもらうわ
>>868 キーシリンダーのダイオードとブリッツのメーターと本来シガーソケット用のレーダーだね
シガーソケットからは全部撤廃したけど、余計にバッテリーの減りが早くなった気がする
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 13:42:00.90 ID:ijTF5iZY0
便器コペンのもはや新鮮味の全くない、ただただ古臭くていかにも軽自動車的な安っぽい便器のようなデザインから発する貧乏オーラで
どこからどう見ても中古のオプティやミニカと同じくらいの30万円以下の貧乏軽自動車にしか見えません(爆笑)
>>877 イグニッション経由したりリレー挟まずにバッテリーから直接取ったりしてない?
いやーコペンいいね
実際はそんな速くもないけどスピード感があるから
普通の車だとついつい140出しちゃって捕まりまくりの俺でも
70キロぐらいの巡航で満足
>>879 うーん
現物みてなかったから、その辺よくわからない
車屋に明日聞いてみるよ
オイお前ら878をコペンパンにしちゃえよ
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 22:29:37.00 ID:ezxrJHGs0
UES、7月2日に納車との連絡があった。
アニバーサリーと並行して生産してるんだろうねー
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 22:38:30.77 ID:ijTF5iZY0
日本中のスポーツカーファン達の期待を裏切り、絶望させ、幻滅させた、安物軽自動車ベースでFF駆動で済ますという世紀の大暴挙、
「コペンの悲劇」を二度と繰り返すことのないように願いたいものだ(爆笑)
新型正式発表と共にZZ国内発売決定だったら神だな
次のモデルがあるなら、オープンだけじゃなくてクーペも加えてほしい
ケンウッドのカーステのU373Rを買ったぞ
光が赤いからコペンのメーターにもぴったりだぞ
ラジオの感度がかなりいいぞ とくにAMがかなりいい
9000円前後で安いぞ
機能もわかりやすいぞ
まぶしすぎないぞ
コペンのカタログにも載ってたオプションのステレオの系統だから下品にならないぞ
以上で日記を終わります
何でもいいから新型はよ
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 23:52:18.73 ID:ijTF5iZY0
もうオープンカーで心の底から萎えるFF駆動の軽自動車なんていう一世一代の大ギャグは要りませんよダイハツさん(笑)
ありあわせ部品を寄せ集めただけの偽物スポーツ…便器コペンじゃなく、今度は真面目に「マトモな」ものを作ってほしいものだ(笑)
ダイハツさんに「マトモな」スポーツ車を成立させる技術があればの話だけれども(爆笑)
新型、新型言ってる奴は新型出ても買えないだろ
要求だけは一人前
購買力は半人前
>>892 ご注意が多くて恐ろしいアイテムなんだな。。。シートバックネット
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 14:11:27.87 ID:iJ1sCmSV0
ある整備士の話
「コペンのフタ開けたらムーヴと一緒で思いっきり笑いましたわ」(笑)
おばちゃんFF軽自動車ベースの便器に乗るほどまでに人間落ちたくは無いものですな(爆笑)
>>887 オーディオ・スピーカーレスの新車が納車されたんだが、
お勧めのスピーカーは何がいい?寸法も限られるんだよね?
スピーカー最初から付いてたからわかんない…
純正オプションカタログのを見るしかない
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 18:31:24.04 ID:iJ1sCmSV0
便器コペンは軽スポのくせに800kgオーバーなんていう失笑もんの鈍重な車重と
パンチの抜けた抜け殻のようなエンジンと絶望的にもFF駆動というマイナス要素のオンパレードで、運転のひたすら退屈な便器型の車音痴専用車です(爆笑)
>>892 ホームセンターで鳥よけネット買ってこよう
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 22:24:07.01 ID:iJ1sCmSV0
本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
この車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく不当に居座り続ける無法者の便器乗りども
本来の居場所である軽自動車板のスレにすっこんでろよ貧乏FF便器乗りどもは(笑)
貧乏で車音痴な上に軽板には行きたくないなんて、便器乗りのプライドって高いもんだねえ。
無・駄・に・っ (爆笑)
先日納車して通勤で乗ってるけど、
今までブレーキ多用してた峠の下り、
スーっと涼しげな顔して通過するコペン君、凄い。
連投ごめん。
パンツはまだ見てない。
納車して一回目の給油 MT
ぶん回して乗った場合の燃費計測テストでリッター13
最高だな
車屋乙
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 00:16:55.46 ID:CPyW1SL00
街乗りでFFとFRの違いも分からないオバハンドライバー並みの感性の車音痴が乗る、運転のひたすら退屈な薄味貧乏FF便器コペン(笑)
まともなスポーツカーに乗ってきた経験のある人ならこの退屈な便器型のFF軽自動車には10分で普通に飽きます(爆笑)
最近中古でMTコペンを入手したんだけど、フットレストとクラッチペダルの干渉で
ストレスが溜まって仕方ありません
なにかいい解決方法はないですかね?
フットレストを外すかクラッチペダルを曲げるしかないかと思いつつまだ踏みきれて
ないんだけど、オススメの解決方法があったら教えてください
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 10:10:39.26 ID:/XCTwt+q0
そんなに足のサイズ大きいの?
ドライビングシューズとか薄手の靴とかじゃダメかな?
>>906 4Eでもちょっときついぐらいの幅広甲高なんだよ
普段履いてる靴はだいたいがオーダーかセミオーダー
なのでドライビングシューズは最初から除外して考えてた
4Eのドライビングシューズがあれば多分履けるけど、結局同じことになりそうだし
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 14:04:53.21 ID:CPyW1SL00
本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
便器コペン乗りがこの車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく
悪びれることもなく我が物顔でこの車種板に不当に居座り続けるその様子は、まさに日本に居座る在日朝鮮人そのものです(爆笑)
>>907 手を入れないんだったら、クラッチ踏む足の位置を微妙に変えてみたら?
フロントインナーフェンダー左右と樹脂ピンフルセットで13000円したわ…
ピンは一式買い揃えておくもんだね 作業がスムーズだわ
マイナスドライバーで真ん中のピンをポコンと抜く固定ピンも再利用できなくなるのが多いし
左右3つづつの取れない樹脂ピンはニッパーで切り取って爪を内側に落とせば
こじり取ろうとしてフェンダーのステーを傷めることなく取れるし(切った爪は回収できる)
ついでにタイヤハウス内にアンダーコート吹いたわ
インナーフェンダー交換したら
ハンドル右にいっぱいにしてやや速めに旋回しても
ゴリゴリ音しなくなった
>>910 もうウザいんで、みんからかmixiでやってください。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 18:31:51.67 ID:CPyW1SL00
相場がダラダラ下がり続けてる便器コペン(笑)
そりゃそうだ。だって中身はミジメな主婦用軽自動車で運転の退屈な偽物スポーツのFF軽の便器型即席オープンなんだから(笑)
和式便器車で街中を駆けずり回れば確実に笑いがとれますよ(爆笑)
>>911 札幌コペンの人?
自分で弄れるなんてうらやましいな
俺裸足で運転してる。
俺は靴だけは履いている。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 18:59:46.57 ID:CPyW1SL00
そりゃ相場も下がり続けるわな、こんなありあわせの寄せ集め部品でごまかしたバカみたいなFF軽自動車は(笑)
車音痴か貧乏人か情弱が騙されて買っちゃったってパターン?(爆笑)
>>909 クラッチを踏むときのフットレストとの干渉はそれでも解決できるけど
フットレストに足を乗せたときにクラッチペダルに当たることの解決にはならないし
むしろ気になるのはそっちなんだよね
>>918 俺様ワイルドだから納車日にフットレストちぎり取ってやったぜぇ。
レストする場所が無くなったけど慣れたぜぇ。時々押入れで発見するけど捨てられないぜぇ。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 19:43:33.99 ID:CPyW1SL00
残り少ない助言期間だけども貧乏で車音痴なFF軽の薄汚い便器乗りどもに最後まで救いの助言を与え続けてあげましょうかねえ(笑)
便器乗りどもがこの車種板に不当に居座る横暴ぶりや、便器の過剰評価のデマを流す親バカぶりを反省したり、
勘違いしてた便器コペンが、本当はオープンカーの中では底辺の部類の詰まらなさだと気付ける便器乗りも中には出てくるでしょうしねえ(爆笑)
>>905 ATに、買い換える。
てのは冗談で、フットレスト撤去が自分で出来て手軽ではないかと。
フットレスト改善パーツはDスポから出ているけれど•••。
たまたま車雑誌読んでたら
日産が日中コラボでコンパクトスポーツカーを企画作成中とかで
かなり興味持った
なんでもJUKEモデルらしい
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 21:39:50.25 ID:CPyW1SL00
いろんなFF車をからかってきたが、便器スレの貧乏便器乗りどもはダントツに簡単に釣れたな(笑)
やはり貧困層の低所得者って単細胞の低学歴が多いのかね(爆笑)
ボンネットに鳥の糞をされて洗っても手遅れだったらしく
30cmくらいベチョッっとされた跡が残った
こんなに塗装弱いものなの?
ブラックマイカだから目立つ
助けて
>>927 黒なら仕方ないね
研磨材入りワックスを試してダメならコンパウンドで削り落とすしかないと思う
俺なら何も考えずにコンパウンドだな
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 23:22:33.76 ID:zR47kpeB0
オバサン軽自動車ベースのミジメで退屈な便器型の貧乏FFインチキスポーツ便器コペン(笑)
軽スポのくせに800kgオーバーなんていう失笑もんの鈍重な車重の貧乏人専用車です(爆笑)
コペン後継まだ〜?
2気筒断念して3気筒に戻った代わりに発表が早くなるというのは本当かな
>>924 軽く検索してみたけど赤系は選択肢が少なそうだね
GJ!
ケンウッドのナビ使ってるがイルミ好きな色に出来ていいわ。
>>924 俺はこういうレビューは好きだな。
オーディオをいつもこのくらいの安いのをつけようと思っても、ハーネスが3000円くらいするから何か馬鹿らしくなって諦めちゃう。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 00:35:49.78 ID:xjdmF8aG0
本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
この車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく不当に居座り続ける無法者の便器コペン乗りども
本来の居場所である軽自動車板のスレにすっこんでろよ貧乏FF便器乗りどもは(笑)
貧乏で車音痴な上に軽板には行きたくないなんて、便器乗りのプライドって高いもんだねえ。
無・駄・に (爆笑)
オーディオは実際に付けてみるまで吉か凶かわからんからな
>>936 それはあるなー。
タッチパネルのオーディオ買ったが、反応の悪さに後悔してる。
>>924 俺の黒コペは電装系の漏電箇所が確定するまで電装系の追加無理だからうらまやしいわぁ
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 01:52:03.85 ID:xjdmF8aG0
このスレは、遊び車に退屈なFFの便器型オープン軽自動車しか買えないカーライフ負け組の貧乏人や底辺が集まる、悪臭漂う肥だめです(爆笑)
ここを肥溜めと言いつつその肥溜めに足を突っ込むお前もどうかと思う。うん。
むら池消したで
ストラーダも照明アンバーレッドに出来るで
>>940 何故だかこちらのスレが活性化しているわけで。
前まであちらの方が早かったのに。
居なくなってからスローダウン。笑
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 10:45:46.77 ID:xjdmF8aG0
このスレは、街乗りでFFとFRの違いも分からないオバハンドライバー並みの車音痴の便器乗りどもを閉じ込めておくためのブタ箱です(爆笑)
>>918 クラッチ繋いだあとにフットレストに足を平行移動できないってことだろ?
足を空中で手前に引いてペダルとレストの間に挿入するんだよ。
慣れればなんでもない。車に合わせるしかないだろ
フットレストの問題じゃなくペダルと壁面の間隔が狭いのが問題なんだろ?
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 21:26:52.42 ID:xjdmF8aG0
このスレは、ダイハツの退屈な便器型FF軽自動車に乗って喜んでるオバサンドライバー並みの車音痴が集まるくっさいくっさい肥だめです(爆笑)
コペンのミッションオイルって2L以上? 寺とかチューニングショップで交換してもらうと1.9L位で足りるみたいなんですが量販店で交換してる人や自分で交換してる人のブログみると2Lじゃ足りないって書いてありました。
どっちが本当ですか?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 01:04:52.27 ID:aa2J1jSu0
本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
この車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく不当に居座り続ける無法者の便器乗りども
本来の居場所である軽自動車板のスレにすっこんでろよ貧乏FF便器乗りどもは(笑)
貧乏で車音痴な上に軽板には行きたくないなんて、便器乗りのプライドって高いもんだねえ。
無・駄・に (爆笑)
コペンってやっぱりスロープで底をすりやすい?
もうじき納車で駐車場探ししてるんだが、軽専用の区画が空いてる近場を見つけたものの入り口と駐車スペースに段差があってスロープになってるんだよね
駐車してる車を見ても普通の高さなら問題ないみたいだけど、コペンの最低地上高を考えると別のところにしたほうがいいか迷ってしまう
家の前にスロープがあってさ、家族用のミニバンだとフロントリップスポイラー擦るんだけどさ
コペンだと普通に前からでも後ろからでも擦らずに通れる。
ミニバンはケツからゆっくり入ってなんとか、ってぐらいの角度。ノーマル車高。
スロープによるとしか言いようがない
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 18:12:39.46 ID:aa2J1jSu0
・便器コペンの特徴
あのパクリ丸出しのデザインは中国製コピー品のように貧乏臭くてミジメなほど幼稚で安っぽい便器のようなデザイン(笑)
ニタニタと気色の悪いニヤケ顔デザインと和式便器の形のコラボからは絶妙な馬鹿っぽさを感じられます(笑)コペンの別名は、ニタニタ便器(爆笑)
>>951 情報ありがとう
ミニバンで擦ってコペンで擦らないってのは意外だった
>>952 その通りなんだが、納車前に駐車場も契約済まさなきゃいかんから参考に知りなくてさ
時間貸しも併設されてて車底20cm以下禁止とは書かれてるんだけど、どう見ても20cmない車も普通に駐まってるからどうしたもんかなと
>>954 最低地上高が同じならホイールベース長くなるほど、オーバーハングが大きいほど大変になるわけで
コペンは低いけどホイールベースの関係で案外余裕ある、オーバーハングも小さい。
それはともかく最低地上高20cm以上なんてSUVとかじゃないとまずクリアできないと思うよw
試乗車借りてきて試せよ
試乗車擦るんじゃないぞ、2人で這い蹲って確認しながらやれ
納車されたが入らなかったじゃどうするんだよ
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 19:27:15.07 ID:aa2J1jSu0
・便器コペンの特徴
基本設計がガラクタ並みに古いから運転の楽しさや操作の質感はひと昔前のFFの軽自動車と似たようなもんです(笑)
ゴミ便器を買ってから後悔する購入被害者がこれ以上増えませんように(爆笑)
>>954 955が言う通りオーバーハングとホイールベースで考えるべき。
最低地上高は確かに1、2を争う低さだけどね。
自分はほとんどのスロープをゆっくり走ってる限り今まで一度も擦ったことがない。
やばい・・・オープンにできなくなったんだがorz
ロック解除してボタン押しても無反応(´;ω;`)
どうしよ
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 20:17:24.04 ID:aa2J1jSu0
・便器コペンの特徴
ワゴンRやムーヴみたいな軽ミニバンと同じレベルのパワー・トルク(笑)ということや
軽スポのくせに800kgオーバーなんていう鈍重な車重が災いして軽スポの全体で見ても絶対的な動力性能は笑っちゃう程度の鈍亀です(爆笑)
>>959 俺のも末期は不安定だったわ。どこか接触が悪くなってるとか、どこかのセンサーが効いてないとかじゃないかな。
しばらくしてからやり直すと開いたりした。
まあ、開かないより閉まらないほうが恐怖だが。
オーポンの時にドア窓上げたら三角窓も上がってしまい
そのまま三角窓が下がらずクローズド出来なくなった事が何度かあるよw
エンジン止めて10分くらい止まってたら回復したけど
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 20:58:43.73 ID:aa2J1jSu0
・便器コペンの特徴
便器コペンの実態は、耐久性や精度が低くしかもボッタクリ価格の外国産のオープン機構を
貧乏主婦用の安物軽自動車のベースに載っけただけの素性の最低なインチキFF便器オープンです(爆笑)
966 :
959:2012/06/29(金) 21:14:03.84 ID:/5jEkFR70
ごめん開いたわ(´・ω・`)
かなり焦った・・・トランクの中のやつがひっかかってなかったらしい
>>954 そっちより、牽引フックをぶつけないように気をつけるほうが大事だと思う。
>>941 運営に消されたのか?それとも自分で消えたのか?
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 22:53:24.34 ID:aa2J1jSu0
遊び車にこんなチンケな偽物スポーツの便器型の恥ずかしいFF軽自動車しか所有できない情けない貧乏人どもは
所詮その程度の器しかないミジメでちっぽけな人間ってこと(爆笑)
>>968 強制削除じゃないの?
通報しようって呼びかけてる人や珍論パラダイスとかってのも居たし
またすぐ復活するだろ。代理人の代理人とか言って
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 01:45:13.43 ID:VIcDLac+0
本来の居場所である軽板にスレが有るにも関わらず、
便器コペン乗りがこの車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげくに不当に居座り続けるのは
車種板のまともなスポ車達に嫉妬してなんとかその仲間に混ぜてもらおうとする、
貧乏FF便器乗りの車音痴どものミジメなプライドが滲み出てる証拠です(爆笑)
この車が傷んできて買い替え検討する時が来たら、何基準で次の車考える?
@軽で維持費が安く済む前提で面白いの探す
Aオープンカーが気に入ったからオープンであれば軽で無くても良いとする
B電動オープンにこだわる
Cスポーツカー的な車にこだわる
俺なら5〜10年先、金銭的に余裕があれば、だがBとCを満たしてる
ロドスタにするかな…電動ロドスタもあるかどうか判らないけど。
>>973 元々は@で買ったんだけど、今後は軽規格自身が変わらないと面白い車も出しにくそうだしね
やっぱりBが重要かな
国産で手頃な価格だとマツダロードスターぐらいだけど、外車も考えるとCCは結構あるしね
今日納車された俺もいるってのにもう次の車の話はよしてよw
3月に契約してから長かった・・・w
Dレストア
だな。今の安全基準の延長線上で、魅力的な車が出るとは思えない。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 03:10:12.33 ID:VIcDLac+0
・便器コペンの特徴
運転の楽しさをスポ車全体の中に入れてあげて比較すると、出来の悪い冗談みたいなもので
まともなスポーツカーに乗ってきた経験のある人ならこの退屈なFF軽自動車には10分で普通に飽きます(爆笑)
コペンは通勤用として乗りつぶすとしてセカンドカーにスーパー7とか欲しいな
乗り分けるんなら趣味用は極端な奴が欲しい
Cかな。
前車はRX-7スピリットRで次はフェアレディZにしようかと思ってたところで自動後退で暇つぶしがてらに見たコペンのカタログ。
ディーラーオプションのブルーのストライプが貼り付けてあった写真画像を見て一目惚れして購入。
次の車は下は次期コペンから上はロータス・エヴォーラ&新型ポルシェ・ボクスターといったところ。
予算もタイプも全く一貫性が無い自分。
一貫性があるのはスポーツ系というだけ。
そういえば、軽規格のスーパー7ってどうなったんだ?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 14:28:08.36 ID:VIcDLac+0
・便器コペンの特徴
唯一のウリであるオープン時の開放感も致命的に不足していて
逆に2シーター貧乏軽自動車特有の狭苦しい閉塞感や、走行中の最低な乗り心地とあちこちから発する異音雑音は劣悪そのもので
オープンカー史上では最低レベルの窒息しそうなほどの苦痛をもたらす貧乏人専用車のFF軽です(爆笑)
>>981 国内で程度のいいカプチが激減する原因を作ってる車だね
純正流用のロングアンテナにするとラジオの感度変わるかい?
なぜかコペンに乗ったときだけ
ハイウェイラジオが拾えない
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 22:47:23.97 ID:78we8BPk0
近畿圏なんだが、
スリーラスターやってくれるところないかね?
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 22:47:28.73 ID:VIcDLac+0
・便器コペンの特徴
燃費が悪く基本設計が古すぎてまるでスクラップのような便器エンジンから発するメカノイズや排気音は
高揚感などまるでなく単なる軽自動車の安っぽい退屈な雑音でしかありません(爆笑)
この時期は日中はやっぱオープン駄目だな・・・
夏の終わりまでは駄目だ・・・
>>984 タントのヤツ?感度は知らんが1/1ラジコンにはなるな
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 05:19:54.41 ID:zhesI4eW0
本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
便器コペン乗りが車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく
悪びれることもなく我が物顔でこの車種板に不当に居座り続けるその様子は、まさに日本に居座る在日朝鮮人そのものです(爆笑)
>>984 感度高めたいならブースターかます方が良い。
自分はコンポ変えたらラジオの入りが悪くなった。
まあ、中華コンポだから仕方ないかと思ってたけれど
コペンのアンテナへは電源送る必要がある?みたいで結局別途室内アンテナを付けた。
次スレは?
次スレいらないだろ
軽自動車板にスレがあるし
>>866 やばい。漏電だろ、とか言ってたら、俺の車も二週間で同じ現象になった。
ドノーマルでバッテリー交換して2ヶ月なのに。
初年度登録のコペン。
関係ないと思うがシガーライターのFMトランスミッター外して様子見るわ。。。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 12:34:33.63 ID:X9l4Aq6J0
お
1000ならコペンあと10年は生産継続
し
コッパペン
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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