【F20】BMW New 1シリーズ Part5【大人の車】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 20:48:02.39 ID:nqmqwYmH0

コストパフォーマンス抜群の, 期待の新人！　New BMW 1シリーズをマターリ語ろう！
※このスレでのフォルクスワーゲンの話題は厳禁です。基地外に餌を与えないようにお願いします。

試乗記
http://www.b-otaku.com/level1/sijyouki14/F20-120-frame.htm
http://autoprove.net/2011/11/11519.html
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/bmw_1series_2/990/photo/6/
日本自動車輸入組合
http://www.jaia-jp.org/guide/attractive/bmw1109/

前スレ
【F20】BMW New 1シリーズ Part4【大人の車】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332686400/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 20:48:33.41 ID:nqmqwYmH0

【F20】BMW New 1シリーズ Part3【大人の車】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328373540/
【F20】BMW New 1シリーズ Part2【大人の車】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1324959889/
【F20】BMW New 1シリーズ Part1【大人の車】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322045392/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 00:19:41.64 ID:ydxHHM7P0

>>1
スレたて乙

BMWのホームページに1シリーズ10万割引キャンペーン出てた。大阪だけかな？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 17:39:41.87 ID:E9uzY4UP0

M135と328i、悩む。
年末近くになれば328iも値引きし始めるだろうから
ほぼ同じ値段。う～ん。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 20:27:10.33 ID:G9Xl8CHAi

それは悩むな。
3シリーズめっちゃかっこいいし、
135は多分めっちゃ楽しい。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 20:28:25.64 ID:mLLSNDQd0

MスポのあのFバンパーはもはや古臭さを感じるな。
E46のM3とかE60のM5あたりからずっとあんな感じだもの。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 22:12:50.93 ID:mJmR5KKni

でもやっぱMスポバンパーの方がカッコいいよね。特に1シリなんて3倍増しくらいに見える。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 08:04:24.82 ID:xgjXUHzh0

>>5
億万長者になった夢をここで語る必要はないぜ。美人の奥さんをいとめた夢をここで語る必要はないぜ。
お前が貧乏だと吹聴する必要はないぜ。お前が怠け者だといいふらす必要はないぜ。お前が粗末な所で暮らしていることを言う必要はないぜ。
お前が、この国のやっかいものだと言う必要はないぜ。学校時代の不勉強が悔やまれると言う必要はないぜ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 08:06:20.85 ID:xgjXUHzh0

早く114iが発売されると良いな。弟ができる感じ。^^;

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 09:15:36.98 ID:ruTS6AKZ0

114なんてショボいグレードいらねえよ。日本ではワザワザ買うヤツいないだろw

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 09:56:22.09 ID:J1I7uk7j0

114ってエンジン1.6ターボなの？
これ以上パワー絞ったらターボの意味ないだろ。
まさか5000回転位でリミッターかかるとか？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 10:00:43.93 ID:xgjXUHzh0

低速トルクはバッチリらしいから乗り易いんじゃないかな。それでもトヨタのＣＴ２００ｈよりは速い。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 12:10:29.58 ID:o9mnZ+5X0

>>10
わたくし、１１４の購入を考えております。３２歳、現在ライフを乗っております。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 12:38:10.61 ID:RiTpRbrd0

日本での値付け傾向からするとコストパフォーマンスは微妙そうだな

ディーゼル売れよ、日本でも

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 13:00:16.38 ID:xgjXUHzh0

249万円かな。あとでロムチューンすれば＋１０万円で116iと同じになる。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 13:16:21.77 ID:xgjXUHzh0

116iと120iの差を見ると、114iは装備を落として249万円かな。
アルミとかキセノン→ハロゲンとか、ＬＥＤのイルミを外すとか、
後部のエアコン吹きだしを外すとか、スタイルとスポーツは無しとか。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 13:34:22.90 ID:ROXhJm4f0

114で落とす装備は何かな？

ＲＦＴ　→　ラジアル＋パンク修理キット＆鉄チンホイール＋キャップ
ドライビング・パフォーマンス・コントロール無し
キセノン　→　ハロゲン
フォグランプ無し
レインセンサー、自動防眩ミラー無し
オートエアコン　→　マニュアルエアコン（後席アウトレット無し）
レザーステアリング　→　ウレタン
モニター＆iDrive無し

って感じ？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 14:43:56.82 ID:OsJ7ps2m0

BMW UKに114iが載ってる。

3ドアモデルのみで、5ドアはないみたい。
エンジンは1.6ターボ（デチューンのデチューンということか）。
・馬力：102hp/4,000
・トルク：180Nm/1100
0-100加速は驚愕の11.2秒

>>http://www.bmw.co.uk/bmwuk/pricesandspecifications/0,,1156_181263920__bs-MQ%3D%3D%40bb-RjIx,00.html

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 19:55:30.45 ID:ypzKC2jX0

114iの最高速は195Km/h CT200hの180Km/hより大分速度がでる。
CT200ｈの0-100Kmは10.3秒多分0-150Kmは114iの方が速いんだろ。
チューニングの違いが面白い。アウトバーンの国では150Kmで巡航できないと苦しいからね。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 10:33:36.09 ID:dXB4Us8T0

>>16
貴方様は確か国会議員で、大企業のオーナー社長様でしたよね。
M135ぐらいポケットマネ－で即金買ですよね？

羨ましい限りです！　私もお金持ちになれたらな、と思います。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 10:57:22.58 ID:Ab9+n+ar0

来年の夏に新型のV40やAクラスと競合させて120を狙ってるんだが、多少は値引きとか出来るのかな？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 11:24:34.67 ID:D74YP5qh0

>>20
親の資産がある奴を除いて、人は努力して初めて社会の階段を登れる。
君は親の資産もなく、努力もしない人間だから、お金持ちにはなれない。
理想だけを掲げて何もできないのは民主党と同じ。君の様な人間が日本にいる限り、この国は良くならないな。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 11:43:57.12 ID:dXB4Us8T0

爺を釣るのに小一時間でした(笑)

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 11:58:19.68 ID:bE150EKk0

>>21
決算期ならいけるのでは
3月決算で40万引き&コーティングとフィルムサービス＞120スポーツ
在庫車指定で、bmw自体そのDで4台目という条件だけど。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 13:11:54.11 ID:2aTodRI+P

1seriesのベストは120iSportだろ。1.6turboであの伸びは流石なもんだ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 14:00:48.20 ID:Ab9+n+ar0

>>24ありがと、最後の条件で死亡だが。一割位引けるかなってイメージなのかな

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 15:11:13.61 ID:uygHvXHu0

アウトバーンを走らないのであれば、160で充分楽しいのではないか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 16:26:53.14 ID:orjVBlsT0

>>25
116mspoにポン付のDMEじゃね？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 17:55:34.79 ID:9fBdT+ZG0

112iの登場は来年くらいでしょうか？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 21:20:12.22 ID:ZIVKPjuS0

3月決算で、116i Sport 在庫車を買ったけど
値引きゼロだったわ・・。
今好調みたいだから、強気の姿勢を崩さないのかな。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 21:39:48.30 ID:D74YP5qh0

走りが良くて楽しめるなら安いものじゃないか。ＤＳモードの発進加速は116iでも凄く楽しめる。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 21:54:49.18 ID:D74YP5qh0

E90の320iを見つけると後ろにぴったしつけるようにしているんだ。
必死に走り出すから、面白いぜ。自分の運命を知っている何かみたいだ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 22:12:24.12 ID:D74YP5qh0

何かって、殺虫剤をかけられたゴキブリのことさ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 22:32:58.92 ID:y9ySjMbgi

>>30
自分が120i Sportを去年の12月に契約した時は20万引だったよ。見込発注分だったから必要ないオプション付いてたけど。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 23:43:13.37 ID:D74YP5qh0

必要無いオプションって何？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 07:46:16.95 ID:0/NL4b+c0

M135 はやくー！

37 ：34：2012/05/28(月) 08:14:15.28 ID:D92k78vri

>>35
パーキングサポートパッケージが付いてた。今は使ってるけど。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 08:35:10.61 ID:5s4l0i9w0

>>30
>>34氏と同じく、去年末の決算期に116 sportsを購入しました。

自分も見込発注分から、好みの色と装備を探す感じだったけど、
40万+アクセサリーを幾つかオマケしてもらえた。

値引きは、時期はもちろんのこと、ディーラーの売上追い込み意欲にも
依るんだろうね。

39 ：839：2012/05/28(月) 11:29:24.00 ID:ZPrt349vi

>>30
おれも3月に120i買ったけど、
値引きはガラスコーティング代13万だけ
コーティング代やたら高いのは
たぶん半分くらいが出し値だろう
実質ほとんどなし

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 15:52:36.19 ID:G0HeWXR20

価格情報ありがたいです。皆さんオプションはどんな感じ？
ベースにもよるけどプラスとナビがあればOK？なんかおすすめあります？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 19:27:30.40 ID:zwd2w8xr0

オプションは付けるだけ便利だけど116iでもトータル500万円近くになるよ。

42 ：30：2012/05/28(月) 19:57:22.18 ID:JUZOECge0

>>39
値引きゼロだけど、
査定3万のカローラを、10万で買い取って貰えた。
うちは実質7万の値引き。

>>40
今思えば、プラスパッケージ付けておくべきだった。
バックミラーに挿せるETCが欲しくなる。

後付けしたら、BMW純正なのにフロント窓にセンサー貼る
タイプのダサい車載器になる。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 20:55:46.48 ID:bt4bVITo0

>>42
bmwのミラー内臓ETC収まりはいいけど、ミラー自体がでかくなってちょっと邪魔なんだよね

120スポーツだが、もし買い直すなら１１６スポーツでオプション無しにするかな。シートはスポーツシートがなかなかいいので。うちのは革シートなんだけど、これはやっぱり滑るからクロスかMspoのアルカンタラがいいかも

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:14:58.58 ID:N4jXLPR30

>>42
後付けと、注文時のＥＴＣ取り付けは違うのかな？　同じかな？
センサーってＢＭＷのマークのある小さい部品かな？
ウチのはバックミラー内蔵ではなくて、グローブボックス取り付けだけど、メルセデスと同じだから何とも思わなかった。

45 ：30：2012/05/28(月) 21:30:41.09 ID:JUZOECge0

いっしょ。丸いマイクと長方形のセンサーのやつ。
フロントガラスに何も貼りたくない人は、ミラー内蔵の方が収まりがいい。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 22:00:21.37 ID:7rw2jU0h0

116iでコンフォートアクセスを付けなかった場合、エンジンはどうやってかけるのでしょうか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 22:07:53.22 ID:N4jXLPR30

コンフォートアクセスの人はそっとドアハンドルに手を差し伸べるのでそのうち廃れると思う。
ポケットに入れたままリモコンキーをＯＮにしてそのままシートに座って始動ボタンを押す方が格好良い感じがするんですけどね。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 22:11:40.80 ID:N4jXLPR30

>>45
ちょっと思ったんだけど、熱線吸収ガラスオプションの車（ウチの）は、フロントガラスの上端にスモークがかかっているので、
センサーが取り付けられても、あまり気にならなかったのかも知れない。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 23:36:01.87 ID:6pG2UZ2L0

雑誌に１尻は「ミズスマシのように走る」という表現があったのですが、
どなたか、もっとわかりやすく説明していただけませんか？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 23:44:23.80 ID:C92EOg7d0

そんな他人の言葉より、試乗にでも行ってみたら？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 00:05:46.59 ID:3Nyas+Qsi

足回りは相当いいぞ。
120衝動買いしちまったい。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 00:15:31.47 ID:2A3QRQs0i

衝動買いしてから納車するまでのモンモンとした日々を、是非書いてくれw

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 01:59:55.25 ID:XsFOt/0c0

>>49
ミズスマシを調べると、川や池の水面をくるくる回って泳ぐ彗星動物とある。
俺は国産小型ＦＲのシルビアとプログレを乗って来たので、特別にすばしっこい車とは思えないけど、
モタモタ動く最近のＦＲ車に比べれば、マトモな挙動を示す部類かなって思う。特別じゃない、私、普通の女少女Ａって中森明菜の歌にあったろ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 02:19:17.06 ID:XsFOt/0c0

メルセデスの可変ダンパーのある車もすばしっこく走れる。山道をヒラヒラ走る能力はメルセデスも相当なもの。
１シリーズには可変ダンパーなどは無いから、すばしっこさではメルセデスに負けるかも知れないと思っている。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 03:02:02.10 ID:GcV6YzGri

ほんとkingは相変わらず妄想ばっかりだな…

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 10:05:20.05 ID:x6zRDmVgi

>>18
ターボを付ける意味があるのか疑問なスペックだな

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 10:29:20.36 ID:P6hwBnBwP

>>56
確かに、ターボつけなくても、1.6Lなら140ps出せるしな。
トルク稼いでも120ps,16kgfmは出せるしな。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 12:21:54.79 ID:pNkwrKmB0

116を新車で買うか120を中古で買うか悩ましい

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 12:44:44.05 ID:Nl8oOod+0

両方返金で買えよ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 12:56:49.68 ID:pRDH9RBa0

ナビやら高品質スピーカー標準で550万か…

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 13:20:10.69 ID:h97pfVkP0

悩むでしょう？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 14:26:52.02 ID:Vxz64dmV0

>>56 >>57
ターボ無しに1300rpmで最大トルクをどうやって発生できるの？ボロ車にしか乗ったことの無い連中の考えることはさもしいな。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 14:40:43.95 ID:x6zRDmVgi

>>62
利害得失という観点はないのか？
あと、1300ではなく1100回転だ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 17:32:02.30 ID:Vxz64dmV0

>>63
1100rpmで最大トルクを発生できれば、発進時のエンジン音が静か、1100rpmで16kg-mのトルクを出すのは、NAだと3L車。
E90の320iは1000rpmで10kg-m 以下のトルクしかでていない。乗ってみれば分ると思うけど、低回転で高トルクの車はずっと高級な雰囲気がある。
登坂路もトルクは最大値がでているので必要な回転だけ回せばよく、NA車より低回転で走れる。
車の場合、低速でトルクがあるのは良いことづくめとなる。モーターは低速で大トルクを発生できるから、HV車の発進はも滑らか。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 19:04:34.01 ID:BOpa7K6iO

BMW1を購入予定ですが、何もわからずｱﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰさんに、ﾓｰﾀｰｼｮｰにでた2014年発売のｽﾊﾟｲﾀﾞｰ？に似せれますか？と聞いたら、エアロを組んだらできますと言われました。
あまりにも適当すぎじゃないですか？エアロを組んだだけじゃできないですよね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 19:31:45.10 ID:x6zRDmVgi

>>64
コストという大きなデメリットがあるだろ。
それに116よりかなり遅いのに、燃費は116と同じだぞ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 20:03:58.42 ID:Vxz64dmV0

>>66
重量が殆ど同じなら、同じ燃費で問題なし。116より遅いのは当然のこと。
試していないから分らないけど、ノーマルとスポーツモードがあると思われる。
114iでも８ATのスポーツモードは結構充分な加速が得られると思う。用途があっている人には充分な性能じゃないかな。

面白いことに1.8Lのオーリスは、1270Kg,144ps, 17.9Kg-mのスペックだから、116iより走りが良いように思えるけど、
全然走らない。エンジンとミッションが全く違う。114iの方が速い気がする。
ターボ車は断然有利。お金が気になるなら、マーチにでも乗っていればOK.

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 21:09:14.98 ID:S8CRY2vW0

こっちでもにわか知識炸裂かよｗ
全開にしなきゃ最大トルクなんぞでないｗ
おまけにATで低回転からの加速じゃロックアップ領域に入らないから
あっというまに1100rpm通り過ぎるｗ

意味があるのは7,8速での高速低回転巡航だ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 21:53:46.87 ID:x6zRDmVgi

>>67
スポーツモードってただのハイスロットルじゃん。
スポーツモードで床まで踏んでも11.3秒は切れない。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 21:56:26.37 ID:x6zRDmVgi

>>67
>面白いことに1.8Lのオーリスは、1270Kg,144ps, 17.9Kg-mのスペックだから、116iより走りが良いように思えるけど、

いや思わない。
116は、136馬力、220Nmだから。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:12:36.78 ID:XsFOt/0c0

>>70

116i=1400kg
オーリス=1270Kg

116iのパワーウェイトレシオ 1440/136=大体 10kg/ps
オーリスの　1270/144=大体 9Kg/ps

オーリスの方が１割程度速いはず。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:15:57.24 ID:XsFOt/0c0

小泉時代の算数は、円周率を３として覚えさせたから、俺の様な青年は酷い迷惑を被っている。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:00:45.30 ID:XsFOt/0c0

>>69
スポーツモードは８ＡＴとシフトプログラムの関係で、間違いなく速い加速が得られる。燃費は３－５ｋｍ／Ｌ程度だが。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:51:24.15 ID:x6zRDmVgi

>>71
パワーウエイトレシオだけでは決まらないから。
トルクウエイトレシオ(kg/Nm)も計算してみな。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:56:33.39 ID:4Qkq1UpL0

>>73
嘘ばっかり書くなよking

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:58:44.66 ID:XsFOt/0c0

>>75
君が本当を書いて見てね。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 08:42:35.05 ID:3STUiPGW0

120の大きめのエンジンパワーを、
ヨーロッパなどと比べると制限速度が低い日本の道で、
遵法しながら楽しむにはどのようにすれば良いですか？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 09:27:51.83 ID:M0U9uA3Oi

>>77
諦める。以上。はい次！

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 10:29:09.88 ID:LQtueQA50

>>77
勾配の急な山坂道で楽しむ。碓氷峠、箱根ターンパイク、伊豆スカイライン、奥多摩道路、筑波スカイライン、
十国峠、井川雨畑林道、いろは坂、定峰峠、国道362号、まだまだ沢山ある。
これらの道路は取締りが無いので好きな速度で走れる。ガードレールの無いところもあるので、責任は全て自前で。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 11:51:07.30 ID:Zr0FOmAci

遵法ってんだから、それじゃダメじゃんw

でも、あるシチュエーションで必要十分なものが、別のシチュでは持て余すってことも良くある事だよね。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 12:19:17.72 ID:4r2j12n00

>>80
人っ子一人いない山中のなだらかな道に３０ｋｍの道路標識があったら、３０Kmで走るってのはばか者。
人っ子一人いない山中コーナーで凍結していたら、３０ｋｍの道路標識があっても２０ｋｍで走るのは常識。

遵法とは、国の管理が不充分な部分まで従えということじゃあないだろ。
遵法とは、周囲に迷惑を掛けないことだ。警察のお世話にならないことだ。

選挙公約を１つも守らなくても遵法とは法律そのものが出来損ないだ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 13:03:31.52 ID:mMAzdrzj0

>>80
いつもの人に餌をあげないでくれ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 13:04:19.78 ID:1Oc9mjfbi

>>77
加速度には制限がないから、制限速度までめいっぱい加速すれば良い。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 14:10:25.89 ID:dZkVkmZU0

新規開通の道を使うとiDriveの行き先が完全にキャンセルされちゃうのどうにかならないのかな・・・
以前使ってたカロだと、マップに無い新しい道を走っても既存の道路に戻った時点で
ナビが再開されたんだけど。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 15:22:02.06 ID:/bNhGf9X0

>>83
「名言」と思ったが、急加速は違法だろ。
俺、急加速急制動急ハンドルするけどね。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 15:41:49.63 ID:wRvLM6hy0

>>79
ターンパイクはレーダーやってるぞ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 18:10:54.87 ID:4r2j12n00

>>85
取り締まる人がいるから違法になるので、取り締まる人のいないところでは
違法にはならない。急発進、急加速も全て合法。

>>86
レーダー（オービス）は長い直線状の道路しか置いていない。次のコーナーま
での短い直線などでは、何キロ出しても自由。ポルシェで頑張っても50Km制限
の路を120-130Km/h位がいいところだね。それ以上加速すると次のコーナーにな
るから、がけからダイビングになる。
程度しかでないけどね。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 20:26:55.77 ID:WUwGCMF60

釣針デカすぎて、話しにならない

89 ：30：2012/05/30(水) 21:16:21.96 ID:MSWQs3PO0

結局スポーツモードとDSモードは、何が違ってどっちが速いのか
素人にも分かるように頼む

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:20:03.39 ID:TzPA8+Jj0

>>79
乙。120iを買ったけど、市街地では持て余し気味だったので、参考になります。
今度走りに行ってきます。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:24:03.10 ID:1RVdav3K0

自分で昔書いたレスをコピペして自演とか本気で狂ってるｗ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:57:35.75 ID:8L2m3S2U0

>>89
スポーツモードは、ドライビング・パフォーマンス・コントロールによるモード
ＤＳモードはシフトプログラムを変えるだけ、ドライビング・パフォーマンスコントロールは、エアコンの制御をはじめとして多くの制御を行っている。
そして、ドライビング・パフォーマンス・コントロールによる切替は遅い（画面に絵を表示して時間を稼いでいる位遅い）
ＤからＤＳへの切替は一瞬で済むが、ＤＰＣによる切替は時間が係る。首都高でコーナーの部分だけをＤＰＣで切替えようとしても上手く行かない。

間違っていたらごめんね。シフトプログラムはＤＳモードとＤＰＣで制御したものと殆ど変わらない。それにＤＰＣのスイッチは小さいので、とっさの時に操作し難い。

93 ：839：2012/05/31(木) 10:13:53.16 ID:vAG5FK7x0

sportモードはサスも固めになるんじゃなかったっけ？

94 ：93：2012/05/31(木) 10:54:57.78 ID:vAG5FK7x0

説明書今見た
ダイナミックダンピングコントロールでsport、spot＋とかダンピング調整できるんだ
sport＋だと「走行安定性を制限して、走行時の車両の俊敏さを・・云々」とある
はっきりしないが、より過激な走りができるってことなのか・・不明だ
今週末でも試して見る

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 11:01:05.28 ID:CCnJeMzk0

ESPの介入度合いのことじゃないのか

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 11:08:39.36 ID:+I50616R0

>>94
F20に足回りの設定変更システムはついてないよ

てかF20の取説、わかりづらいなこれw

97 ：94：2012/05/31(木) 11:17:48.41 ID:vAG5FK7x0

>>96
すごい抽象的な、たぶん直訳文なので困るよ、取説は具体的に書いてくれないとね・・・
でもP98～P100にダイナミックダンピングコントロールのこと詳しく書いてあるの見ると
ダンピングの調整はできるみたいな気がするんだが、わからない

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 11:30:33.45 ID:WY7RUmjp0

日本仕様には無い装備も書いてあるよ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 13:24:19.22 ID:+I50616R0

そうなんだよ、ついてない機能についても説明があったり、機能自体の名称も統一されてなかったりする
まあ今まで取説なんて読んだことなかったし、iDriveで見られるだけでもいいとは思うけど。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 13:30:55.87 ID:kaR1qQbO0

>>94
Sport+があるのは、M スポーツサスペンション装着車のみで、可変ダンピングコントロールが働く。
通常のスポーツとかスタイルには無い仕様と思った。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 13:41:20.64 ID:+I50616R0

>>100
Mspoだけじゃなくて、普通のスポーツにも+はある。バリアブルステアリングつけても+はつく
いずれの場合もバリアブルダンピングコントロールはつかない
可変ダンパーは5シリーズでも550以外はオプションの高価な仕組みだし

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 14:36:18.62 ID:kaR1qQbO0

>>101
乗っていたメルセデスのC250には標準で可変ダンパーが付いていた。
これがあると、つづら折れの路とか、路上で割り込まれたような時にとっさにハンドルを切って向きを変えやすい。
でもダンピングを制御するものではなくて、ハンドルの切れ角に対するシャーシーの傾き角が変わるようなものだ。
バリアブルダンピングはサスペンションの固さ(スチフネス)を制御するもので、可変ダンパーとは異なると思う。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 16:21:05.66 ID:pFzcJf1ni

>>102
C250がどうかは知らんが、お前はCクラス所有したことないだろking
ミニ、プジョー、ポロ、で旧1尻じゃないか

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 19:21:10.65 ID:kaR1qQbO0

>>103
君のようにアジリティと無縁の頭の人にはメルセデスには一生近付けないね。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 19:32:43.40 ID:G1o9F9Uui

>>104
いや、つうかさ
価格でお前の車歴見て、普通にいい趣味してんじゃんって思ったよ。ポロでひどい目にあって、可哀想とも思った
CクラスにもF20にも乗ってなくたって、誰もあんたを馬鹿にしないんだから、つまらん嘘つくなって話だよ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 19:44:56.96 ID:kaR1qQbO0

>>105
F20は発売発表から１週間目でディーラーでは最初の試乗者となった。注文も、
試乗から一週間後。オプションは90万円程、メルセデス程の重厚感は無いけど、
乗りやすくて良い車だよ。君もお金を貯めて買ったらどう。もちろん、私は
メルセデスもF20も現金買い。現在ローンは一銭も無し。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:03:08.53 ID:9L9MbmFA0

みんな105と106は自演だから無視で

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:05:00.08 ID:G1o9F9Uui

>>106
あらそう
そしたらそろそろ所有を証明したら？
このスレの人間でお前のレス信じてる奴なんて一人もいないよ？
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYo7HIBgw.jpg

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:51:40.74 ID:p4/UA/DS0

>>108
悲しい育ちの方なんですね。というか、普通に貧乏で育った人ですね。日本の標準家庭の育ちでしょうか。
社会の階段を登るのは今では難しいことなんですね。私が起業したのはバブル景気直前の時。経営は未熟でしたが、環境の良さでお金が入ってきました。
その後は順調に業績が伸びて、そこそこの資産もできました。２ちゃんで釣りをして遊ぶのも自由自在です。

110 ：839：2012/05/31(木) 20:58:55.10 ID:vAG5FK7x0

今のRFTはかなり柔らかいのか、120isportでもあまりカーブで踏ん張ってくれないような気がする
Dのサービスの説明だと320iMスポよりサスが硬いって言うんだが
信じられない

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:26:51.64 ID:18smjb820

>>109
虚しい響きだね。　願望はチラ裏にでも書いとけｗ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:35:50.53 ID:Qt2a+4iD0

>>111
幾ら悔しがっても事実だけは曲げられない。あなたが、社会の底辺に押し下げられているのも、あなたの不徳の致すところ。
親の育ちも悪かったのだろうが、反面教師にできずに育ったあなたも惨めだ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:01:59.69 ID:Qt2a+4iD0

>>110
カーブで踏ん張ってくれない感じがするのは運転技術が未熟のせいに間違いない。
ちゃんとギアを選んだか、速度とＲの対応は適切か、コーナリングのインとアウトで適切なギアと速度を選択できているか。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:11:15.10 ID:ODlLCvQV0

どうあってもkingは所有証明しないのなw
持ってると言っては間違いばかり書き込んで恥かき続けるタフさはすごいよw

相変わらずどのスレでも名調子はかわんないしw
http://hissi.org/read.php/auto/20120531/cDQvVUEvRFMw.html

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:12:27.64 ID:Qt2a+4iD0

>>110
トヨタのナビ連動のギア比の選択を除けば、カーブに最適なギアと回転を自分で選択できる楽しみがある。
ドライビングの楽しさは未知の環境に対応して行く面白さもあるから、いつも安全安定に走っていたら鉄道に乗っているのと変わらない。
考えながら失敗しながらコーナーを攻めて行くのが愉しみと思えた時に薔薇色の趣味の世界があるかもね。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:16:53.53 ID:ODlLCvQV0

>>110
120、サスはノーマル？
であれば俺も同じだけど、踏ん張るってのは、足の硬さ、ロールの話？それともグリップの話？
個人的には、かなり足は柔らかいと感じるけど。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:19:25.40 ID:ODlLCvQV0

黙れ基地外
http://hissi.org/read.php/auto/20120531/UXQyYSs0aUQw.html

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:37:57.57 ID:Qt2a+4iD0

>>117
馬鹿ズラ晒し過ぎ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 00:41:56.72 ID:RyJ9f27A0

>>118
なんでオーナーじゃないのにこのスレに居るの？羨ましいの？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 01:15:13.67 ID:clf7j3Ik0

>>116
ノーマルで、まだ慣らし終えたところなんであまりまだ走らせてはない
まだそういう道で厳しく攻めてはないのであくまで感覚だけど
硬さがないというか、あと座位置が高いのかカーブで体が振られる感じある
ちょっとしたハンドリングにも車が揺れて反応する気がする
前のMスポがビシッとしてたというか、し過ぎてたのもあるかな

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 01:58:45.97 ID:7uMG3OuU0

>>120
そういう道ばかり走っているけど、あなたの感覚は過敏し過ぎてお粗末すぎる。
あなたの体型が特殊過ぎるのか、奇人奇形なのかは分からないけど、カーブはとても安定していて、ハンドリングも極めて秀逸、
あなたの感覚がアレルギー患者のように病的で異常なものに思える。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 05:10:18.99 ID:YrAoMscF0

120i を試乗したけど、1.6であんなにパワフルなんだな
ちとびっくりした

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 07:12:59.76 ID:RyJ9f27A0

>>121
どうせ妄想ならF10くらい乗ればいいの。
妄想なら、なんでもタダだよw
惨めだね…

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 07:44:39.09 ID:pUqwYrx40

>>120
前車はE90のMspoだっけ？
E90は前期を2週間ほど借りた時の記憶しかないんだけど、f20/120スポーツと比べると、F20は全体的に車が軽くて、ホイールベースも短いし、足もよく動くセッティングと感じる。
ステアリングもかなり軽いから、そのせいで余計に車が動きすぎるように感じるかも
とはいえ、個人的には前後左右のピッチングやロールも自然な範囲だと思うし、楽しいハンドリングだと思ってる。
E90とかE60、E87までのハンドリングは、普通に乗ってるとあまり動かない足回りで、飛ばすとかなりアンダーが強い印象だった。F20は普段は動く足で、飛ばすとアンダー知らずなのでいいなあと。
サーキットだとアンダー気になるみたいだけどね。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 07:52:17.83 ID:pUqwYrx40

>>120
ダラダラ書いてしまったけど、ようはこれまでのbmwと比較すると、びっくりするほど軽快感を出したセッティングになったってことですかね。新しい3シリーズも似た傾向だったよ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 08:00:57.13 ID:zmSAoq+b0

早起きして、初めて箱根で遊んできた。116i sportの足回りノーマル。
コーナリングは、えらくニュートラルだなあ。ミズスマシのように走るという
意味がよくわかった。

楽しかったｗ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 08:04:13.02 ID:/E13cybJ0

116 sportの乗ってます。
街乗りでパワー不足を感じることはないけど、
最近になって、高速道路等、既にある程度のスピードが出てる状態からの加速が、
もう少しパワフルだと良いのになぁと思うようになった。

よくわかってないんだけど、
DMEチューンとかいうので解消できるのかな？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 08:09:07.41 ID:pUqwYrx40

平日早朝箱根かあ
羨ましすぎる
うちのは点検&調整で入院一週間目
今日あたり戻る予定だけど

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 08:12:49.20 ID:t6IcGN26i

>>127
つスポーツボタンorDSモード
高速ならシーソースイッチの方でスポーツにすれば結構元気になるのでは？既にやってたらゴメン

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 09:18:25.22 ID:4W4nIBen0

正直この車より俺のbBの方が速いしかっこいい

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 09:22:27.10 ID:JmwwUipC0

>>127
ベタ踏みしていないでしょ。コンフォートモードでもベタ踏みすると突然ギアが落ちて160Km/h位まではかなり加速するよ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 10:27:10.42 ID:f5DNQAXd0

>>129
sport+DSにしても湧き上がるような感じがないんですよね。
ノーマルだと排気量的に限界なのかなとも思ってます。

ただ、マニュアルモード？では試してないので、
機会があれば、シフトダウンした時にどうか？を確認してみようと思います。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 10:51:14.37 ID:t6IcGN26i

>>132
>>131も書いてるけどフルスロットルにしてる？ハーフスロットルでトルクに任せた加速だけだと不満出るかも
まあ、前に何乗ってたかにもよるけど。
うちのは慣らしが終わった後、ある程度回してあげてたら、振動も音もどんどんスムーズになってきて、実にいい感じ

134 ：120：2012/06/01(金) 11:14:50.60 ID:clf7j3Ik0

>>124=>>125さんの言われてる感じで合ってますよ
ハンドリングやアクセルレスポンスなど全て軽快というかどっしりした重みがないっていうか
特に街中なんかだと軽～く走ってくれてそれはそれでこの車のいいところなんだろう
自分は山道のコーナーとかだとこういう風に走ってくれればなあっていうイメージがあるんだけど、
想像だと味もそっけもなく、軽～い感じで勝手にグルッと回ってしまってそうな気がしちゃってる
でも実際はまだそういう機会がないのでわからないんですよ

E90のMspo（初期）は乗ってる時はショックのあまりの固さと跳ね上げに悩まされたけど、
コーナーとかのどっしり感はちょっと生意気なくらいで、
ハンドリングの味も自分としては文句なしの領域だった、あれ、この流れマズいな
（あくまで比較して違いのニュアンスを純粋に理解してくれればって気持ちだけです）
車はいろいろ性格あるから、特にこの車は今までのと比べて何もかも一言軽い
今思うとMsportサスの在庫ちょうどあったので、
これだけ柔い（Dは固いって言ってる）んならあれでも良かったかなあとちょっぴり後悔です
長文ｽﾏﾈ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 11:15:37.16 ID:f5DNQAXd0

>>133
けっこう踏んでるつもりだったんですが、
べた踏みか？と言われたら自信ないですね。

今度、試してみます！

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 12:00:05.29 ID:pUqwYrx40

>>134
いや、まさに何もかもが軽いであってるし、軽くクルッと回っていくのもその通り
ホイールベースが長いE90/60だと長くGを感じちゃうケースでもさっさと向きが変わるからアクセル早く踏める
同サイズのE87と比べると足を動かしてグリップ稼ぐようになったから、DSC作動させるケースが減った
なので、よりハイペースで走り回る楽しさはあると思うけど、低重心でロールせずにビターっと走る感覚はないよね(高速除く)。ドイツ車っていうよりラテン車っぽい。
アルファのジュリエッタ試乗したら、あっちの方がドイツ車っぽかったw

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 12:27:32.97 ID:pUqwYrx40

長文ついでに。
友人がE87の130から135に乗り換えて乗ってるので、お互いで乗り比べした時の話。はるか昔の話ですが各々大学では自動車部、サーキット・ジムカ・ダートの経験有り。

135と120を取っかえ引っかえしてみたけど、入口出口と直線は当然135が速いんだけど、曲がってる時のアベレージ自体は120のほうが速い。135は踏むとアンダー出ちゃうから我慢させられちゃうので。135乗っててF20に突付き回されるのはかなりのストレスでした

F20はアンダー軽いし、タイヤが路面からなかなか離れないので怖くないってのも大きいきがしますね。直線で離れた135の後ろについて回りながら、クラクション鳴らすくらいの余裕がある感じ

#ただし私の120スポーツはタイヤ16インチにしてます。17インチでS001だともっといけそうでもあるし、いきなりズルっといきそうでもあるかな。。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 12:30:52.40 ID:xiqKgw1C0

>>135
ベタ踏みする位、踏み込まないとギアの落ち方が少ないので鋭い加速感が無いんだと思う。
踏み込みが弱いと特にコンフォートモードでは緩くずるずると加速する。

>>136
低重心で殆どロールしない感じはメルセデスの勝ち。ただ、峠を走っている感覚が乏しくなって面白みに欠けるね。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 16:15:23.00 ID:clf7j3Ik0

>>136
すごくわかるよ言ってること
買ってまだ２ヶ月足らずなんで、これから特性わかれば少しずつこの車に慣れてくるんだろうとは思う
欲を言えばサーボトロニックよりバリアブルスポーツステアリング付いてれば良かったのかなあ

あとsportモードでエンジン回転を切ることができればなおいいんだけど、設定できないかな？
アクセル緩めるとエンブレのせいでグワーンとしばらくうるさいので突っ走るしかないんだよね
これじゃ使う気にならないんだけど、これどう使ってんだろうねみんな

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 16:54:25.80 ID:pUCFbfIO0

>>137
言いたいことは分かるが腕の差。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 19:12:52.62 ID:zmSAoq+b0

>>139
エンジン回転を切るって、どういうこと？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:07:16.45 ID:clf7j3Ik0

>>141
エンブレの効きを抑えて、アクセル緩めたらスパッと回転落として
メリハリのある運転したいってこと
マニュアルだと、好きなようにできるけどATじゃ無理か

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:22:13.91 ID:DPiV7hiH0

日本語は難しすぎる。其れとも俺の頭に簾が入っているのか？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:48:36.97 ID:clf7j3Ik0

DSだと慣れないせいか好きなように回転数コントロールできない
前の528で+-逆だったのをそのまま手が覚えてしまった
簡単に言うと、速度じゃなく回転をコントロールしたい

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:54:04.91 ID:pUCFbfIO0

アクセルOFFでクラッチ切るってことか？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 21:11:43.86 ID:clf7j3Ik0

>>145
たまに公道かっ飛ばす時は、たとえば80km/hとかで一旦高いギアにシフトして
回りを確かめて再加速したりする癖があるんだ
あといつも高回転維持で走ると人も車も疲れてくるし、長く走れない
レースやるなら別だろうけど、一瞬を楽しみたい捕まらないためにも

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 21:29:31.06 ID:7uMG3OuU0

高いギアにシフトしてから再加速　難しいな。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:07:51.65 ID:3AGVsxRE0

>>139
アクセル緩めるとギアが下がるというのは、ないんじゃない。普通は上がるはず。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:26:42.18 ID:pUCFbfIO0

↑
本気で言ってるの？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:57:17.97 ID:zmSAoq+b0

アクセル緩める＝シフトアップのタイミング指示だろ？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:09:12.82 ID:7uMG3OuU0

>>150
昔はね、今の車はそんな単純な制御を行っていない。車速、Ｇ、勾配などの色々なセンサーからの信号を元に、
プログラム制御が行われている。アクセルを緩めてもシフトアップするとは限らない。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:58:45.64 ID:kU1dENqXi

>>151
sportモードだとアクセル緩めてもそのままエンブレ効くだけだよね

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:10:04.42 ID:YMxNEIpo0

私のはシフトダウンしていきますよ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:35:27.19 ID:GhG919vCP

>>125
新しい3尻は重い。1尻は軽い。320iなんて181ps,27kgfm。
それで1.5t。速い筈が無い。
1尻は120iで170ps,24.5kgfm。
そして1.4t。その100kgの差以上に320iは遅くでダルだ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:47:10.42 ID:KPG1pZ8Z0

1尻の走りがいいのは認めるが、スタイリングは好みが分かれるはず

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:53:43.94 ID:jXIzxZxz0

尻軽ってのはあまり良い意味に使われないことが多い筈だけどね。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 01:35:23.16 ID:ZUTq1l700

>>155
スタイリングは、俺的にツボだった。
Ｆフェースもすごくいい。スモール点灯されようもんなら、もうたまらん。
そうです、射精です

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 04:38:43.69 ID:uu6Gd/ae0

>>139
バリアブルステアリングはどうなんだろう
E60のアクティブステアリングはスポーツ走行には向いてなかったよ。普段使いは楽だけど。

>>140
腕の差って何が？俺と友人除くスキルは似たり寄ったりだから、互いの車に乗り換えても同じ結果だったんだけども。もっと腕のいいのが135に乗ったらF20/120よりどこでも速いと言いたいのならその通りかもなんだが、それってあんまし参考にならんでしょ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 04:45:53.28 ID:uu6Gd/ae0

連投すまん
点検から帰って来た120、アイドリングストップからの復帰で時々エンジンが余計に回る件について、プログラムのバージョンアップしてもらい様子見することに。しばらくして再現しないようなら、またレスします。
ちなみにブレーキのストローク長すぎない？って件は、予想通り規定値ですとのことでしたw

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 07:38:12.81 ID:jzMN4Nfq0

冷却水の警告が出たけど、こんなに早く無くなるもんか？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 08:04:56.32 ID:jXIzxZxz0

アイドリングからの復帰時って、意図的にブレーキを緩めて復帰させそのまま信号待ちとか、
信号が青に変わった時にブレーキペダルを離してアイドリングからの復帰でクリープさせてから走り出すのと、
左足ブレーキでペダルを緩めると同時にアクセルを踏んでいる場合では大分挙動が違う。
俺は左足ブレーキだけど、アクセルを軽く踏んだ状態でブレーキペダルを離した時に一瞬回転が上がるのをたまに経験するよ。
エンジンが冷えている時にこの傾向が強い。

162 ：続き：2012/06/02(土) 08:58:35.76 ID:LNNcdE/J0

>>157
自分もフロントは気に入ったほうだな
近くで見るとグリルと一体のバンパーが絶壁のようで斬新だし
下部やフォグランプ周りとかは実に良くデザインされてる
こんなところまで手抜かず、やってくれてるってわかるんだな

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 09:28:10.06 ID:lKSIm8WF0

Ｍスポの長所短所を教えてください。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 10:06:12.62 ID:T/3KWOaMI

>>161
軽いロケットスタートじゃねーか
発信する前からアクセルを踏むのをやめればいいだけだろ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 10:17:47.17 ID:jXIzxZxz0

コーナーを抜ける時に充分ギアを落とすためにブレーキを踏みながらアクセルをそこそこ踏み込むことが習慣になっているけど、
F20の場合はコーナーでブレーキングした時にギアが結構落ちるので、ヒールアンドトウに似た技は殆ど要らない。
誰にでも、上手な運転ができる車がＢＭＷって感じがするね。運転の下手な奴にこそBMWを勧めたい。

166 ：続き：2012/06/02(土) 10:33:34.63 ID:LNNcdE/J0

いいスレの流れだな、F30のほうは荒れ放題だがw
オーナーで語ってたら、煽るにも会話に入り込めないんだろう、いい傾向だよね
上の左足でブレーキって話、現実周りで聞いたことないな、色んなのがいるな
左利きだといいが、微妙なブレーキ操作やりにくそうだ、真似しないけどw

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 10:46:08.03 ID:uu6Gd/ae0

>>160
おお、そういや点検の時、ウォーターポンプ交換になった。異音が出てただけみたいだったが。とりあえずDに。

168 ：続き：2012/06/02(土) 10:46:47.48 ID:LNNcdE/J0

自分も峠や山道とか好きで、昔は両車線いっぱい使って走ってたが、
最近は中央ポストや路面に打たれた凸凹に邪魔されて好きなようにラインとれない
中央線や路肩のラインも踏むとタイヤがうなるし、悲しい
ちょっとスレチだったかな？独り言スマネ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 10:48:25.83 ID:svjhfzpxi

>>165
＞コーナーを抜ける時に充分ギアを落とすためにブレーキを踏みながらアクセルをそこそこ踏み込むことが習慣になっているけど、
＞F20の場合はコーナーでブレーキングした時にギアが結構落ちるので、ヒールアンドトウに似た技は殆ど要らない。
＞誰にでも、上手な運転ができる車がＢＭＷって感じがするね。運転の下手な奴にこそBMWを勧めたい。
↑
何この文章恥ずかしいw
乗ったことないのバレバレw
どっかの試乗記から拾ってきたんだろねww

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 10:52:33.65 ID:1D5p5aXwi

>>166
ID:jXIzxZxz0 はオーナーじゃないけどねw
こいつは過去スレのレスからそれっぽいのを持ってきてるだけ。もしくは妄想。
これ見たら基地外ってわかるよ。
http://hissi.org/read.php/auto/20120602/alhJenhaeHow.html

171 ：続き：2012/06/02(土) 11:02:29.07 ID:LNNcdE/J0

誰が乗っても違和感なく、運転能力以上に走ってくれるのはむしろMBのほうだね
特に上のクラスになるとそこまでやるのかってくらい色んなことやってあるみたい
けど、自分は要らないわ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 11:35:16.69 ID:1D5p5aXwi

>>171
MBの話題は勘弁してくれ
上で指摘した妄想オーナーの好物だから
Aクラスの新型出たら競合するだろけど、今は競合車ないっしょ？

173 ：続き：2012/06/02(土) 12:01:36.87 ID:LNNcdE/J0

>>172
スマン、悪気ないからな

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 12:50:51.64 ID:jXIzxZxz0

メルセデスではC180とC200が相手だな。ＡクラスはＦＦだし相手とはならない。
乗っていたC250（約600万)は F20よりグレードが大分上だから比較は難しいが、
F20程の面白さは無い。言えることはF20よりも疲れにくい。ランバーサポートを含めオプション無しで殆どのものが装備されている。
車は最低でも400万、できれば600万位出さないとまともなものは少ないな。

>>172 のような文系の貧乏人には夢の話だからすぐに僻み根性がでるんだろう。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 13:52:16.83 ID:hpoAdMEL0

アクセルをベタ踏みすると、ペダルが床に着く前に、一回何かに引っかかるような感じする
例えるなら、カメラのシャッターの半押し。
アクセルペダルを踏み込んでいくと、床の近くで何かに当たって、そこからさらに踏み込むと、もう一段ペダルが下がる。
これって何？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 14:06:49.66 ID:MbmmqUvO0

釣りなの？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 14:17:28.59 ID:XrMV7oaU0

イタイなｗ
マジかよ。。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 14:24:14.03 ID:YMxNEIpo0

オーバーテイボタンだよ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 14:47:54.93 ID:ZUTq1l700

>>175
それ、キックダウン。
F20は、ベタ踏みからさらに踏み込んでキックダウンになってる（取説P65）。
スイッチ式なのかな、BMWは。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 17:36:19.78 ID:jzMN4Nfq0

>>167
Dに持ち込んでみる。冷却水減るの早すぎ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 17:46:40.75 ID:hpoAdMEL0

抵抗を超えて踏み込むって、このことか。
日本語難しすぎる。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 08:39:49.10 ID:l/4JTF/s0

http://www2.plala.or.jp/makorika/318ti/what/batu.html
>>181
このスイッチまで踏むのは結構煩わしい。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 10:15:53.39 ID:l/4JTF/s0

http://www.youtube.com/watch?v=c0dJn553Gv8
これで良く分かりましたネ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 12:02:34.94 ID:6Ca7Yc7Xi

116i sport納車待ちです。
iDriveのbluetoothに複数の携帯をペアリングしておいて、乗車時に簡単に切り替えながら利用したりできるのでしょうか？
嫁と共用する予定ですので、その辺が気になりました。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 12:24:21.50 ID:+4NSnI7N0

>>184
普通に出来る。自分も普通の携帯とiPhoneをペアリングして使ってる。携帯で電話しながら同時にiPhoneの音楽を聞いたりも出来るよ。電話機能単体だと当然ながら同時には一台だけど。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 13:13:11.51 ID:6Ca7Yc7Xi

>>185
回答ありがとうございます。
切り替えて使用できるとのことで安心しました。
嫁車の買い替えなのですが、初BMWであることと、気持ちよい走りに、私の方がワクワクしています。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:01:27.65 ID:zo0Rm6M00

120i今日慣らし終了で、comfortで100まで初めてフル加速
6500rpmくらいでシフトアップしていく
思ったよりいいエンジン音で、ちょっぴり感動、ちょっとバイクっぽい音？
100までだったのであっという間だったが、久々の快感ヨカタ
チラうらスマン

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:06:33.45 ID:/j6dnZw70

うちの116i　慣らしもうちょっとかかるから羨ましいよ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:30:58.67 ID:qr4rqyoO0

皆さんは、慣らしってどのくらいしますか？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:12:47.52 ID:LSuAFz2x0

>>189
ここの皆さんを見てると3000kmとか、5000kmなのかな？
自分は1000kmを目安にしちゃってたけど。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:13:04.19 ID:YOp1nRkD0

>>189
2000㌔まで

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 00:56:37.75 ID:DcMJjRyl0

>>189
自分は3000Kmまで慣らして、今では既に10000Kmまでいった。
高回転まで回すと気持ちいいね、これ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 01:11:36.32 ID:OOU56bgV0

うちはまだ500km。
はやく思いっきり回したいよ～。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 02:00:05.99 ID:8N5gunhI0

ネットで見たけど1000まで3000、1600まで4500とか細々書いてあった
だいたい1600～2000kmかな
最終4500で回転キープとかあったが、そこまで測ったようには走れない

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 08:19:48.11 ID:NFqt0reA0

これ、バリューローンで買った方いらっしゃいますかね？
現金一括が多いのかな。
赤をおばさんが乗ってたけど良かったな。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 09:57:40.26 ID:8N5gunhI0

白黒銀どれでもいいけど、赤だけは勘弁です

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 10:50:16.22 ID:GUnXCbB90

俺は銀は好きじゃないなぁ。
毎朝銀をみるけど、結構野暮ったい。メリハリがないというか。
３とか５とかの大きい車種には合うのだろうけど。

１には基本濃いめの色の方が合うと思うな。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 13:40:19.49 ID:xmoQDyM1i

慣らし取説だと2000kmだっけ? ターボ車だし、初期モノ初なのでちゃんと慣らしして、5000kmでオイル変えた

>>195
バリューで買ったよ
次もbmw買う予定ならそう悪くないと思う。楽しくて過走行だけど

>>197
俺黒だけど、パール白と薄いブルー、オレンジはいい色だとオモタ

そいや皆さんタイヤ何ついてました？
17インチはS001、オクでgetした16インチはトランザER300だったが、ミシュランとかあるのかな?

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 14:16:17.37 ID:X8eBJ2M3i

黒か濃いめのグレーがいいなぁ。。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 15:08:56.41 ID:8fkth2c50

このクルマはしってるとこ見たことないんだが

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 15:24:22.33 ID:0XNzY3Gz0

わたくしも。大阪在住。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 15:31:28.56 ID:+7JpujMh0

発売されてから３台見た。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 17:40:08.54 ID:xmoQDyM1i

都心だとちょこちょこ見るようになったよ。まだまだE87の方が圧倒的に多いけど

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 19:29:45.26 ID:8N5gunhI0

自分は乗ってるんだけど、確かに1～2台見たかどうか
売れてないのかな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:00:21.16 ID:EKqiza/Z0

これから６－７年売る車だし、欧州ではバリエーションが１０種類くらいあるから、不景気な日本で売れる数が少ないだけだろ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:04:09.30 ID:8N5gunhI0

>>205
8年サイクルじゃなかったっけ？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:06:44.96 ID:8N5gunhI0

自分はこの車乗って、3が売れなくなるんしゃ？とか思った
でも320でたので、どうだろう？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:14:14.96 ID:8vm6w3mDP

e90からf30 320に乗り換えた
仕事上 f20だとちょっと小さいので320にしたけれど
その事情がなければ f20にしたと思う．

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:16:08.38 ID:A1521Qqe0

本日のking
ID:EKqiza/Z0
http://hissi.org/read.php/auto/20120604/RUtxaXphL1ow.html

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:35:04.90 ID:EKqiza/Z0

>>209
ちっとは頭を使ったマシなレスをあげろ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:30:46.61 ID:rbt+zZh60

>>210やめとけそいつに関わるな誰にも相手にされない方がそいつのお似合いだよ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:42:38.36 ID:EKqiza/Z0

>>211
中学生時代にシンナー吸って頭に簾ができて、成人になってからは廃人同様の生活を送っている奴だとは分かる。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 07:22:36.75 ID:mQaF1Pgb0

>>198
返信、ありがとうございます。
バリューの場合は値引きした上でローン組んでくれるんですかね？
教えてくんですみません。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 08:05:59.90 ID:lzH/+fSr0

>>213
もちろん。バリューはオープンとクローズの二種類あるから、そこは要確認。まあオープンはほとんど意味ないと思うが。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 08:15:29.92 ID:wqpLthPP0

残価率50%強とか有り得んよね。
BMWは新車が出てすぐは最高55%くらいまで設定してるんだっけ。
もちろんオープンだけど。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 08:30:52.55 ID:mQaF1Pgb0

>>214
そうですか、良かった。
10万とか値引きしてもらって「バリューにします」と言ったら
じゃあ値引きナシね、と言われたらどうしようと思ったんで。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 11:46:19.86 ID:5QREaNSH0

ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1338863628/l50

貞のいい在庫処分？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 11:52:13.13 ID:OuQTPvpY0

あれ？　この前、笑っていいともに出ていたときはスラッとしてたのに…

菊池直子を見習え。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 18:15:20.60 ID:4TcMF8N70

>>217
消防活動としての実用性はないから、宣伝なんだろうね。
消防署にとってはイベント集客用、
販売店にとっては地域貢献含む宣伝用。
メンテナンスは税金なのかな。
まぁ、どちらも損はしないんだろうなぁ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 23:16:31.31 ID:D1lUmE71i

チンコ食うよりマシだろ。な？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 23:21:31.45 ID:r+/bV0qI0

>>220
私女なので、食べるの好きなの。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:25:32.48 ID:0RPmL1bP0

6月生産分からブレーキまわりが仕様変更されるようで。車重も+30kgだが、ますます3シリーズとの差がなくなってお買い得感が出てきました。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 19:34:46.09 ID:YLC/IpZG0

ソースは！

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 22:42:39.64 ID:vyIfx2Cm0

以前同じ書き込みあったよねDから聞いたってことだったかな
116が30kg、120は10kgプラス

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 23:44:16.04 ID:G1fjBrQ/0

俺はドイツ語に長けているから、現地のＷｅｂページで調べたけど、そんな情報は皆無。 >>222 は袋叩きにされる運命。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 23:58:16.89 ID:0RPmL1bP0

ブレーキまわりの仕様変更については、5月17日付でBMWジャパンの公式サイトの諸元表が更新されているんですよ。自分が丁度5/17契約だったもので確認したらそうだとのこと。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 07:27:50.04 ID:O5ik73gM0

それって、Ｍスポーツの事じゃないの？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 16:44:58.02 ID:1mEtdETY0

確か、フロントが、ベンチレーティッドに変更されて、リアのローターが、インチ上がったようです。
納車間近の俺の116が、そっちの車になったと連絡があって、エコ減税額が、4万近く上乗せだって＾＾

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 17:50:39.51 ID:j6pB4web0

エコ減税って重量税と取得税から引くやつだろ？
制動装置の変更で変わるもんなの？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 17:53:30.43 ID:j6pB4web0

>>228

フロントは元々Vディスクだから
リアがディスク=>Ｖディスクに変更された
ということみたいね

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 17:58:17.82 ID:cUyvakI6i

4万上乗せって、、

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 18:52:47.44 ID:rqpZMJKx0

ブレーキの鳴きへの対応かな。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 18:57:22.90 ID:1mEtdETY0

>>230フォローありがとうです。
出先でディーラーからのFaxなくて、うろ覚えで書いた、スマソ。

重量増えて、対燃費が変わらない諸元になるらしく、減税枠がかわったようです。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 19:32:31.38 ID:j6pB4web0

リアのＶディスクは３尻も同じだし
部品共通化の流れじゃないかな

リアにＶディスクって重くなるだけで
あまり良いイメージはないけど

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:29:05.43 ID:O5ik73gM0

エコカー減税で有利な事をアピールしたかったのかな。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 01:53:53.59 ID:B73fnqxv0

>>228
>>233
だが、今帰ってFax確認した。
2012年3月以降生産　New 1シリーズ5ドア

ブレーキ性能を向上するため、以下の2点が変更
　i)リアブレーキ　　116i、120i
　ディスクからベンチレーテッドディスクに変更

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 01:59:00.06 ID:B73fnqxv0

続き
　　ii)ブレーキディスクサイズ(フロント)　116iのみ
15インチディスクから16インチディスクに変更(120iは既に16インチ搭載)

上記変更により、車両重量が1,430kgに変更
尚、当重量変更によるJC08モードでの燃料消費率の変更なし

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 02:04:06.80 ID:B73fnqxv0

上記の変更により、平成27年度燃費基準が、＋10％達成、に変更
それにより、自動車取得税・重量税が50％から75％減税に、登録翌年度の自動車税が50％減税となります。

また、Mspモデルのエクステリア・バッジがMspモデルの両サイドのフロントパネルに装着されます。

とのこと

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 02:16:11.16 ID:B73fnqxv0

ま、エコカー減税は、重量重くなれば達成率上がるようなマジックも含まれるし、延長されなければこの7月登録でさえ
予算が枯渇しそうな状況だから、減税対策というよりいろんなレポートなどでよくいわれる、これまでのユーザーから
寄せられた改善ではないだろうか。
>>234の言うとおり、3シリとの共用だろう

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 09:28:59.01 ID:r65IxQ++0

毎回毎回、始動の時にクーラーを切る手間が面倒なんだが、
みなさんは冬でも夏でもこのクーラーをきらずに、
室温一定で(ﾟдﾟ)ｳﾏｰって感じでのってらっしゃるの？

最初からいつもついてしまうのに慣れなくて・・・
貧乏性か？w

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 09:31:47.24 ID:eUvdZWuGi

>>239
減税は枯渇しません。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 09:53:37.07 ID:oxOnmN6P0

>>236 情報ありがとうございます。減税については知りませんでした。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 10:05:58.23 ID:S3WZlC9k0

リコールにでもならない限りブレーキを変更するはずがない。一番怪しいのはブレーキ鳴きへの対応と思われ、、、
ディーラーが一番困った顔をしていたのが、ブレーキ鳴きのクレームだったから。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 11:42:28.06 ID:BgSJUL9C0

>>240
ほんとかどうかはしらんけど、以前乗ってたbmwの時にDに聞いたら、止めるとカビの進みが早くなるからいつもつけててってことだった
それ以来、ずっとつけっ放し

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 11:58:03.31 ID:HxXP5nYd0

BMW 1シリーズGTは9月のパリ・モーターショーで

http://www.autocar.jp/news/2012/06/08/7544/

ファミリー向け？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 12:31:28.11 ID:IrQkDxs+0

>>244
真冬はカビ大丈夫と思うよ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:53:39.73 ID:uy47Rqyp0

>>240
Autoのスイッチを切れば大丈夫。それかファンを切るか。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:30:11.87 ID:SVTp+ehS0

３１８まんえんのノーマル１１６iSportsを買った場合、iPhoneでオーディオ聞けますか?
ドアを開けたときに光るルームライトはありますか？エアコンは外気取込・室内循環は選べますか？車体青を選んだ場合、室内のシートの赤ラインなどとコーディネートはあいますか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:13:49.96 ID:8U2z1/dS0

>>248
恥ずかしくてディーラーに聞けないんだろ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:55:02.95 ID:SVTp+ehS0

すまん。きけない。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 23:39:53.07 ID:8U2z1/dS0

＞車体青を選んだ場合、室内のシートの赤ラインなどとコーディネートはあいますか？
これは考えられていないけど、気にするほどのことではないな。
＞ドアを開けたときに光るルームライトはありますか？
お楽しみとしておこう。
＞iPhoneでオーディオ聞けますか?
意味不明だが、ナビオプションをつければ、問題無いかと。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 01:45:34.05 ID:uXPKb3fYi

ナビなしでもauxはあるから無問題

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 01:57:51.91 ID:QjKRPBUa0

ナビはどうでも良かったが、USBとHDDオーディオが利用できるのでナビオプションにした。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 12:49:08.13 ID:WWzqJrUC0

昨日青山のショールームに黒のMspoおいてあった。かっけぇなおい！フロントマスクだけでここまで印象変わるとは‥

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 16:41:20.49 ID:AhuAjhB+i

俺だって車検のタイミングに合えば
Mスポにしたさ。。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 16:46:51.04 ID:Kx9XFjRRi

320じゃ抜けないところであっさり抜けるようになったぞ、おまえら早く買えな

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 19:50:27.15 ID:ON/jjuWY0

スポーツ表示にしてドライブモード変えるとなるほどーって感じで面白いな

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 21:13:18.64 ID:C1uQfqRvO

120iを購入しました。
納車が９月なんですが、エアロを取り付けるのでもう少しかかると言われました。こんなにかかるもんなんですか？
待ち遠しくて車来てないのに先に駐車場契約してしまったw

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 21:26:58.42 ID:be6ogWAm0

>>258
本国注文したんだ
エアロってMスポのこと？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 21:36:26.48 ID:C1uQfqRvO

>>259
本国注文ってなんですか??わからない事が多くてごめんなさい。
ｴｱﾛはMｽﾎﾟじゃなくて､別に組みました。海外しかｴｱﾛは生産していないから数日かかると言われました。ﾓﾃﾞﾙはi8みたいにと頼みました。どんな形になるか想像できませんが。勝手に車高低くされるんですかね｡。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 23:14:28.90 ID:zvBvAU+ai

新しいCDをHDDに読み込もうとしたら、タイトル不明になるんだがこれはどうしようもないの？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 23:41:57.09 ID:QjKRPBUa0

>>261
それって、新しいと言っているけど、30年前発売のCDと違う？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 00:02:24.35 ID:Ir9OT4dW0

デフロスト用に冷風をだせるの？
今日初めてデフトストつけたら熱風が出てきて参った。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 00:58:40.28 ID:ahRNFkoV0

どんだけボケるつもりなん？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 02:15:07.08 ID:Qqbqm+ll0

>>260
BMWは日本では在庫販売が基本みたいだから、
好きなオプション選びたいとなるとドイツ本国オーダーになる
その場合はそれ相応に時間がかかるんだ
もちろん価格も定価に近くなるだろうし
一々オーダー聞いてたら台数さばけないから、Dに見込み仕入れさせてるんだろう
つまり、そう言うこと

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 05:51:50.33 ID:16ky/VRi0

>>262
ミスチルのベストとか曲名がでないの。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 06:48:36.02 ID:Ly/ruRQ+0

bmwから乗り換えの人、こ車ブレーキ甘くない？ストロークがえらく長くて面食らってるんだけど。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 07:50:06.21 ID:SAUaTbR00

いよいよFF版登場かも
http://www.autoblog.com/2012/06/09/fwd-bmw-1-series-expected-at-paris-motor-show/

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 10:16:50.03 ID:Qqbqm+ll0

>>267
BMW3台目だけど、普通だ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 11:39:51.42 ID:Ly/ruRQ+0

>>269
そっか。個体差なのかうちの120はストロークがやたら長いわ。元々bmwって踏力でコントロールするタイプじゃないけど、それにしても長すぎ
エア噛んでんのか？ってくらい

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 12:21:27.11 ID:SpXY6q7m0

M135予約した！

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 12:30:10.89 ID:+6fAxAl90

パリモーターショーで発表されるのはあくまでコンセプト。製品になるのは2014の見込み。

"at the Paris Motor Show this September, in concept form. It will likely be called the 1 Series GT, and the report says it will debut in late 2014."

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 13:08:47.31 ID:UdMUPXvZO

>>265
在庫販売なら納車も早くなるんですね。
在庫販売にすればよかったorz

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 13:13:52.14 ID:qjyOWq2p0

うん、わかったから今度からはチラシの裏にかこう。なっ？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 14:01:26.90 ID:0r7QL4oW0

>>266

F30スレから

390 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail:sage 2012/06/01(金) 17:07:31.85
ID:6LzlXl+w0
PES from RIP SLYMEのCDをプレイヤーに入れたら
中川翔子と認識された。こういうのはよくあるの？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 14:04:07.89 ID:SmPJ7yVm0

>>273
在庫車買ったクチだけど、あれ付けりゃよかったとか、もやもやする気持ちが少しある
自分が納得行くクルマを作ってもらってると思えば3ヶ月なんて短いもんだろ

277 ：265：2012/06/10(日) 15:03:45.67 ID:5bUHdLqhi

>>273
ちなみにおれは3月中旬にDからE90ツーリングの最終在庫100万引きで勧められた
E90Mスポ乗ってたので、型落ちは嫌だなと思ってショールームで何気に116見てたら、これいいなと思い出した
120の在庫無かったので、他県Dの在庫取り寄せで購入
納車は4月初旬だった
足りない装備はクルコンとバックモニターくらい

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 16:43:55.16 ID:GP9Ephs/0

>>271
乗り出しおいくら万円？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 17:07:50.32 ID:OIkfpPHti

Mspo見てきた
外装は写真よりおとなしいかな
俺は好みだったけど、ディフューザー風のリアはシングル出しのマフラーが細いからちょっと…
内装はスポーツの方がスポーティな気がする、青系のシートかっこいいしサイドがアルカンタラなのは滑らなくていい
ステアリングの革はなめした奴で、径がまた笑えるほど太いw

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 17:24:37.64 ID:Nr0fNzuy0

１尻だと山道を40～50km/hの速度で走っても楽しいですか？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 17:26:27.34 ID:ahRNFkoV0

助手席に何が乗ってるか次第だな

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 17:30:52.92 ID:U1Ap8qSF0

>>281
助手席の同乗者は、谷底に落ちた死者の亡霊。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 17:32:15.66 ID:U1Ap8qSF0

>>279
きみのチン顔負けってことだ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 18:21:51.04 ID:OIkfpPHti

ペダルスペーサーつけてABペダルの段差減らしたら快適過ぎて運転が捗る
長距離が楽しみだ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 18:39:42.77 ID:U1Ap8qSF0

長距離ってどの位？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 18:48:17.51 ID:S5xAxkiX0

↑
意味不明…

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 18:51:49.56 ID:U1Ap8qSF0

>>286
幼稚園生？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:06:43.18 ID:ZrED2UHf0

>>287
関係無いスレで遊ぶな、お前にはちゃんと遊び場があるだろ↓アホタレ。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336563926/l50

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:14:38.26 ID:U1Ap8qSF0

>>288
幼稚園児？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:16:43.43 ID:U1Ap8qSF0

>>288
自分の言葉を話せない言語障害児？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:58:20.21 ID:U1Ap8qSF0

>>288
チンコの無いチンコ障害児?

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:06:36.16 ID:U1Ap8qSF0

>>288
コピペしかできないキーボード障害児?

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:07:48.10 ID:U1Ap8qSF0

>>288
何を言われても言い返せない虚弱児童?

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:09:29.78 ID:U1Ap8qSF0

>>288
生きていることに意味の無いクラゲみたいな人生を送っている地球の浮遊ゴミ?

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:13:57.13 ID:+eptiSNd0

おいおいID:U1Ap8qSF0クン全部君の自信事じゃないかね。
そんなに自己紹介したいのならいつものように親に心配かけてひきこもってなさい。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:16:34.32 ID:U1Ap8qSF0

>>288
今日は、湿った臭い布団にもぐって、涙を沢山流しながら寝るのね。明日は良い日かもしれないから！！！

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:22:29.28 ID:U1Ap8qSF0

>>295
全部私の、自信事ですよ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:34:55.91 ID:UxQ1amI10

自信事って何？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:35:30.34 ID:U1Ap8qSF0

>>295
バーカ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:36:44.57 ID:U1Ap8qSF0

>>298
>>295 に聞くのが筋ですね。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:37:35.31 ID:Ly/ruRQ+0

荒らしの相手はやめようよ
あぼーんするのが一番
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYoMDRBgw.jpg

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:39:51.98 ID:U1Ap8qSF0

>>301
早々に負けを認めちゃったってことですね。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:47:02.49 ID:U1Ap8qSF0

>>301
弱虫ですね。社会的にも優位な立場にいませんね。ゆとり教育で軟弱な精神が植え付けられていますね。
お前の様な奴がこの日本をダメ国家にしたのだ。死んでお詫びをしろ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:59:07.41 ID:Ly/ruRQ+0

ブレーキネタです
iDriveの車両情報の画面でフロントリアそれぞれのブレーキパッド交換時期の目安が分かるけど、走行8000kmの１２０スポーツで、フロントが残り38000km、リアが14000kmと極端に違ってた。

みんなのF20はどうですか?

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:00:39.92 ID:HapgqI+g0

ゆとり教育の『被害者』だろバカｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:07:56.33 ID:U1Ap8qSF0

>>305
じゃあどうすれば良いの？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:19:55.77 ID:U1Ap8qSF0

>>305
答えられないのに、言うことだけ一人前だな、屑

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:21:34.59 ID:HapgqI+g0

一人前って認められた！ｗ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:27:59.85 ID:U1Ap8qSF0

自分の育った国家なんだから、多少は明日の日本のことも考えろ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 01:03:39.96 ID:Zha1Jctt0

１１６のPDFかなにかのマニュアルどこかにないですか

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 01:07:33.83 ID:ZXiAPjxZO

>>276 >>277
そうなんですね。
９月が待ち遠しいです！

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 02:34:42.79 ID:8rg/sfFx0

>>310
俺は1冊取り寄せてもらって自炊した。5800円だったかな。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 13:29:07.31 ID:8EofsNKQi

やべ、最近急にF20が物凄くかっこ良くみえてきた。最初はなんじゃこれ？って感じだったのに。

314 ：265：2012/06/11(月) 14:02:09.46 ID:wwkzAcwK0

>>313
買うともっと満足できるよ
E90から乗り換えだけど、ダツシュ周りもいいデザインなんで気持ちいい

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 18:04:02.78 ID:RBNPqD2p0

顔で決めて後悔
体で決め手満足

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:44:13.23 ID:BEnuG8/F0

ちょっと大きくなったのを良いとするか悪いとするか。日本の峠道を走るには、前と同じサイズで車を良くして欲しかった。

317 ：265：2012/06/11(月) 21:55:48.32 ID:B6nq0dtgi

>>316
おれはこのサイズで良かったよ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:50:32.40 ID:fpFktOKli

>313
俺もそのクチで結局買っちゃったよ。
最初に写真で見た時はギャグかと思ったけど、実物見るにつれ惚れてもうた。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:52:51.31 ID:yR51tMy80

すっぴんの魅力というか、美人は三日で飽きるが…に似たところがあるね。目鼻立ちのどぎついF30にはないナチュラルな美しさがある。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 00:39:55.57 ID:YyXI6ce70

>>319
美人と暮らしたことの無い奴が脳内妄想で勝手なこと言っているな。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 07:15:31.44 ID:jmhTtoVK0

前車のE91 325i前期からF20 120iへ乗り換えたけど、車両価格約200万、車重190kgそれぞれダウン。
まぁ、過去4台装着していたサンルーフと革シートは今回見送りましたが・・・。
都内街中燃費は2倍のリッター10程度、300km圏の高速燃費は1.5倍のリッター18～20程度。
首都高利用の100km程度装備もリッター15前後。
装備も前車より相当充実。
今のライフスタイルではF20がジャストサイズなので、ダウンサイジングしても満足度がここ迄高いとはホント驚き。

F30も乗ったけどF20のデキの良さを改めて実感しています。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 07:28:05.84 ID:Rh4iuquQ0

冷間時のアイドルストップからの復帰でいきなり回転上がる件、ソフトのアップデートで直った模様
一週間様子見てたけど、一度も起きない

323 ：265：2012/06/12(火) 09:29:17.18 ID:SNVLGkMp0

>>321
確かに日本の狭苦しい複雑な街中走るのにこのサイズははまってるね
出足もBMWにしては速い車で、国産FITとかに普通に置いてかれなくなったし、基本道選ばずキビキビ走れるので楽しい
でも高速だと、やっぱり排気量小さいのでめ一杯って感じがするなぁ
そこまで欲言っちゃ可哀想かな？それ以外はすごく満足してる

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 11:23:25.30 ID:0CTgoJRd0

目一杯っていっても、4.5Lの車買っても2.5L程度の能力しか使っていないのよりも、
目一杯エンジンを使えるので得した気分。ベタ踏みで高速の加速もけっこうイケルし。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 11:39:35.08 ID:Rh4iuquQ0

>>324
俺もどっちかというと小排気量で目一杯踏めるから楽しい派だな
これで振動が大きかったりやかましかったりするとダメだけど

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 12:33:26.04 ID:SNVLGkMp0

高速だとベストは3リッターツインターボあれば文句ないな
往復300kmくらいならまだいいけど、
それ以上の遠出になると排気量小さいと意図せずとも平均速度どうしても落ちちゃう
やたらエンジン回して長い時間走りたくないって気持ちあるし、まあ８速あるのが救いだけど

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 12:49:59.21 ID:DuLVEGjO0

>>326
高速を200kmで巡航するつもりなんだ。
116iは時速100kで1750rpmだぜ。日本の高速事情にはとても合っている。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 13:58:44.44 ID:SNVLGkMp0

高速の話でついでだけど、
例えば100km/hで走るとしてEcoProって意味あるの？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 15:26:24.08 ID:dUzyuzBE0

>>326
流れに乗るor流れをリードする程度の速度域なら、ストレスとは無縁
GWに往復2200km走った俺が言うんだから間違いない。それ以上の速度の話ならシラネ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 17:33:33.72 ID:GsHxd3jY0

>>328
エコプロのときは、登りにかかってもギアが落ちるのが遅くなる。高速道路は平らじゃないからね。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:58:24.52 ID:Rh4iuquQ0

ところで誰も>>304にレスないかしら?
パッドなんて前後似たような減りになるように設定されてるもんじゃないのかなあ
ブレーキの効きが悪く感じるのと関係あるかと思ってんだけど…

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:01:43.63 ID:casSta5J0

>>322
あと、ゼロからの加速でガバッとアクセルONするとノッキングみたいな感じでモタつくのも直ってる。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:04:13.25 ID:casSta5J0

アイドリングストップしてない停止状態からって意味ね

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:17:43.62 ID:f0TzOZPt0

最近の車は後ろの方が早く減るのが多いな。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:49:09.18 ID:YyXI6ce70

>>334
バックからの攻めすぎじゃないか。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 00:05:14.21 ID:2NmsKECG0

>331
同じ120I sportの走行7000km、前後どちらも2万後半だった気がする。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 01:19:42.78 ID:6z9EZlCW0

ＢＭＷ？　　ああ、メルセデスベンツの劣化版か

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 03:00:18.21 ID:DnR9Dbu30

>>336
見間違いかと思ってさっき確認したら、フロント36000km、リア11000kmだった…

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 07:44:56.10 ID:MKC2vPfri

一万ちょっとでダメになるの？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 08:46:15.67 ID:PWu/KVwG0

高速道路なんてしょっちゅう使うわけでもなく、
ほとんど市街地あるいは郊外の道を走るオイラは116で充分。
てか、120は日本の一般道では宝の持ち腐れ。
使いきれなくてもったいない。
ま、「そんならお前、116を使いきってんのか？」って聞かれたら・・・・・。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 08:55:04.26 ID:6CatGZrX0

なら無理してBMじゃなくて、軽でもいいんじゃないの？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 09:05:12.41 ID:LbQ8XvHM0

軽はぶつかられると死に易いから

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 09:21:40.03 ID:T2lqk0RbO

何で道具を使いこなすことにこだわるのか分からん。
道具に使われてね？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 11:17:47.45 ID:7b1X2a+J0

>>343
日本刀を抜いて構えてみてごらん。使えないだろ、、、、、道具に使われているのじゃなくて道具を使えないレベル。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 11:47:09.96 ID:PMAuTpN80

そういう例えは、F1マシーンにでも言ってくれ
市販車ならせいぜい出刃庖丁、スーパースポーツでも牛刀レベルだ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 11:58:03.20 ID:n3zhdxZ40

F20で高速での巡航速度の事だけど、
例えば混んでる名神や東名とかだとやむを得ないが、
ちょっと空いてる時の第二名神とかだと周り見ながら130くらいは出したい
120くらいだとミニバンとかに後ろから普通に追っかけられる速度なんでそれを超えときたい
あと、地方の空いた２車線高速だと昼間で130キープ、夜間だと140で走りたい
同速度の車とかと出くわすとうざいので、ここは一気に150～180で一瞬抜き去る
こういう感じで何のストレス無くごく普通に走れたら高速走行合格だな

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 12:57:36.53 ID:7b1X2a+J0

>>346
ＬＳ４６０が良いと思うよ。F20は制限速度＋２０Ｋｍで走る人の車。
ＬＳのスレに行ってね。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 13:00:50.62 ID:7b1X2a+J0

>>346
土建やさんとか、同速度の車とかにでくわすとうざいと感じるＤＱＮの人はレクサスがお勧めです。
ＢＭＷの新車のセンスには合いません。残念でした。貴方の洋服のセンスも悪そう。食べ物のセンスも悪そう。
学歴も低そう。多少家にお金があっても育ちが悪そう。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 13:11:11.68 ID:xe8bTebfi

>>347の言う通りだね
346の望んでる走りは1シリでは高望みっぽいな

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 13:20:56.22 ID:tjN/e9oWO

>>347-348

成りすましはダメよ。
あなたのは中古の前モデルでしょ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 13:31:57.74 ID:7b1X2a+J0

>>350
君は中古のマーチ乗りだね。こんなところで道草食ってちゃダメじゃないか。早くくず鉄拾いの仕事にもどらないと。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 13:35:31.48 ID:G5HOvWLti

>>350
中古のBMW…
それも1シリて…

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 14:03:16.17 ID:xe8bTebfi

348は品がないな
こいつこそクズだなw
で君は、ダイハツの何乗ってんの？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 16:05:46.33 ID:36XEZAvii

中古をバカにするな。
昨年末に乗り換えで手放した130i MTを
今頃はどっかの誰かが可愛がってくれてると
おれは勝手に思ってる。
いや、そう思いたい。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 16:07:14.79 ID:4QixHy/S0

>>353
ダイ○○のオブディシアンブラックのC250

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:22:53.23 ID:hp/zEZOXi

200までなら中間加速は十分速いよF20
直進生も十二分
風切音も意外と小さいからストレスも少ない
16インチは轍も気にならないし、E90やE60より安心して飛ばせるよ

…ま、夢の中の話だけど。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:03:31.86 ID:zSIor90Mi

なんかキモイのがいっぱいいるなぁ。
中古や軽に乗ってる人バカにして何が楽しいの？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:14:06.37 ID:DnR9Dbu30

>>357
中古乗ってる人を馬鹿にしてるわけじゃないと思うよ。
もうずっとこのスレは一人の荒らしに粘着されてて、そいつが旧1シリーズの中古乗ってるってだけでしょう

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:43:34.63 ID:4Ah8NQG90

>>358
ロクな仕事ができなくてクビになった工作員が中古のマーチに乗って恥を晒しているだけでしょう。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 06:43:42.77 ID:osofYuZuO

>>359
仕事早いッスね！
さすができる工作員さんは違うッスよwww

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 08:16:25.11 ID:wwBLK16f0

>>359
埋め立て地住まい・自称組込エンジニア・教養無し・価格のＨＮ「買い換え好き」
グアムで紅葉狩りの名言残したお爺さん、こんにちは。

今日は炊き出しに並ばないの？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 08:39:42.85 ID:IFo067SLi

>>359
king＝4月(´・ω・`) ◆9730J95x8 ＝買い換え好き＝貧乏公務員

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 09:20:26.83 ID:j3/EEMGP0

パドルシフトってどのグレードにもないの？？

先週、見積もりと交渉したんだが、パドルがなかった事に気づいた。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 10:25:11.02 ID:TPg2vxm60

>>363
標準ではどのグレードにも付きません。
バリアブルスポーツステアリング、又は、8速スポーツATMを付ければ付きます。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 11:06:11.72 ID:9AXiFsIq0

>>363
そんなのいらねーよ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 11:12:58.44 ID:RHI0rUcf0

>>365
同意だな
BMWにパドルシフトは似合わないようなｷｶﾞｽ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 11:50:08.10 ID:nMFi/gPP0

DS入れとけば無用だしね。
まあ、個人的にはシフトノブのアップダウンの方向はこうじゃなきゃ！って気に入ってるけど

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 11:59:27.04 ID:Y9Zl4Wnm0

>>364
いやつかないよ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 12:37:01.25 ID:lgF6lmaV0

俺の135は付いてるよ
新型スレに該当しないかもしれないけど

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 12:54:49.21 ID:uZAJZRwX0

ATが8段もあると、人がやるよりコンピュータ制御の方が良い結果になるのじゃないかな。
パドルはツインチャージャーや2Lターボのゴルフには標準で付いているし1.5Lのフィットにもついている。
エンブレが効き難いとか、欠点を補うためにパドルがつけられている気もする。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 12:55:19.65 ID:zCBMkuyo0

パドルシフト欲しけりゃ
そのうち社外品で出てくるだろ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 14:59:58.74 ID:j3/EEMGP0

パドルの件ありがとう！！

Ｘ1も試乗して決め兼ねてる・・・。悩むときが一番楽しいや。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:50:26.77 ID:s1P9GD8u0

パドルシフトはスポーツATとセットのオプションだけど、日本には導入されていないよ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:47:39.41 ID:3IzR9pMS0

イラナイ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 00:15:33.39 ID:vpTQupsA0

これからゴルフⅦ・Aクラス・A3が入ってくるし
その後のテコ入れでその辺の装備は標準になりそうじゃね
BMWJもわかってて今はわざと外してるんだろう

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 00:18:32.57 ID:45PttqbG0

>>366
似合うとかじゃなくて、実用上も特に必要ないだろ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 01:57:28.81 ID:6ZwDjg5X0

びびらない車外ワイパーまだ出てないのかな

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 02:36:04.84 ID:IjssMYbk0

昨日の新聞に、
６月末までに登録すれば、
ナビをプレゼントって広告出てたけど、
純正ナビ＋ワイドモニターかな？
それとも、ポン付けPNDなのかな？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 04:06:51.10 ID:t/IzCH4b0

>>378
その情報詳しく知りたい！
教えてくれませんか？？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 05:42:41.07 ID:XZ4kioti0

純正ナビはメーカーでつけるんだから、PNDに決まってる。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 08:42:52.89 ID:IjssMYbk0

>>379
神奈川地区BMW正規ディーラー特別企画と書いてありました。
他地区でもやっているかどうかは分かりません。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 08:54:15.19 ID:VsKy9tJF0

>>378
ナビ→社外
純正ナビ←普通はこう表示するな
前にDでPNDモニター手前に貼り付けてたの見たなあ
ちゃんとでかいモニターあるのにその横にちっこいのが重なり合うのを避けて隅に
必要な時にiPhoneでいいとオモタ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 09:53:28.43 ID:iJCFrfP40

>>381
神奈川近いので良ければディーラーの名前教えていただけませんか？？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 10:00:43.03 ID:Lnd8X/Xz0

>>383
ちゃんと読めよ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 14:14:22.09 ID:VsKy9tJF0

ここ読んでるとまだまだ日本は純正ナビ派がマス占めてるね
2ちゃんでこれだからスマホでナビって時代は来ないんだろうな
日本の道路事情が特別なんだろうか、何なんだろう
それにBMWの純正ナビってアルパイン？時期が来ると感心するほどよく壊れるナビで、
あと在庫品だと新車から地図古いし、しかも更新料3～4万ってなんだよ
まあお金余ってるんだろうからいいけど、おれは要らねーわ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 15:38:58.33 ID:/2AqM/oFi

貧乏臭

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 15:50:56.09 ID:vpTQupsA0

>>385に良いニュースがあるぞ

【WWDC 12】アップル音声コントロールのiOS6ナビ、トヨタ・ホンダ・BMWなどが対応予定
http://response.jp/article/2012/06/12/175975.html

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:25:46.83 ID:blrQAAnC0

多分現行車は無理だよね・・・

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:16:26.28 ID:/aLwqw1s0

ナビは飾り程度で充分。画面がきれいで、オーディオ再生時にジャケットのグラフィックが写る。
サブにスマホを持って行けば完全。スマホも広範囲な表示はできないから、お互いに補って、、、
といっても、パソコン地図にはとてもかなわないから、どうあがいても、そこそこレベル。

390 ：385：2012/06/15(金) 23:14:18.25 ID:VsKy9tJF0

>>387
自分もすでに120i購入済、こういうの後だしなしなあ
とにかく自分は在庫のナビ無しをDに絶対条件付けて他Dから回してもらったくらいだから
純正ナビ見るだけで、色々考えてムカつくという、ま、純正ナビ派は気にしないでくれな
それぞれの事情があるんで、自分のほうが少数ってのは自覚してっから

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:14:37.62 ID:V3YjDRU50

クルマにはディスプレイだけ付いていれば良いんだよ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 04:02:05.49 ID:ljKhRwuoO

>>390
自分も最近120i買いました。良ければどんなオプション付けたか教えてください。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 08:08:57.44 ID:06eF90ta0

>>388

デバイスは揃ってるしソフト更新だけで対応しそうだけど
まあ、ソフト更新はいくらかかるかだな

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 09:36:41.48 ID:XV3Y8QzW0

>>392
120isport、黒、ナビなし、クルコン付きで、
そのDでは116しか無かったようで他Dであたってもらって、
クルコン付きはさすがに無かったが、見に入って10日も経たない間に契約
その10日後に納車というあっという間の出来事だった
装備はこれ以上必要なのは無かったので、そのままです
フイルム嫌いなので電動ブラインド付けたかったけど、ハッチバックで諦めた

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:29:51.14 ID:u4UpngzX0

>>389　ひょっとして文系バカ？　(´ﾟ c_,ﾟ｀)ﾌﾟｯ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 12:21:29.21 ID:n3pdEIDD0

>>395
ブルーツース付きのデータロガーが流行りって知らないんだ。パソコンのマップソフトは毎月更新されるから、データは最新。
スマホのナビのマップデータも更新が速いから最新。Ｆ２０の標準オプションのナビの地図は３年前のもの。
だから、Ｆ２０のナビは飾り。エンジンかけてすぐに案内モードに入らないから、亀ナビ。
元々インフォメーションディスプレイだから、ナビはおもちゃレベルと思って間違いない。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 15:51:59.23 ID:MfF6pXrr0

パソコンとGPSロガーをカーナビ代わりにって、必死すぎてダサイわ
クルマん中で生活してんのかよ(笑)

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:01:59.21 ID:n3pdEIDD0

>>397
ＧＰＳロガーはコーナリング時に通ったコースを後で解析するのに役に立つ。
パソコン置き場が標準で用意されていればもっと面白いのにな。
パソコンはナビと違ってＣＰＵがずっと高性能、画面も高精細だからナビの情報などおもちゃ。
スマホの画面とナビの画面の差はそれほどないけど、パソコン画面は1366×768.標準ナビの何倍の情報量が表示できるか計算できないだろ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:11:45.41 ID:sbGwF82W0

明らかに使い方間違ってるヤツがいるなｗ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:15:43.18 ID:IAc61vqF0

必死過ぎてリアクションに困る・・・

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:19:56.60 ID:g92kOXuC0

キモイな…。
1尻でこんな事やってる人はあんまいないと思うんだが。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:22:45.49 ID:GgNj5Pqti

パソコンて…
F20でこんな貧乏くさいやつがいたのか…

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:28:39.26 ID:iq1oRLHSi

ナビはオモチャレベルで充分。
見た目が大事。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:40:09.06 ID:3BuMImxK0

ブルーツースw

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:08:55.52 ID:ljKhRwuoO

>>394
10日､､､!!羨ましいです。
やっぱりエアロ組んだり色々オプション付けるとなると数ヶ月かかるんですね。うわぁ後悔orz

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:54:44.88 ID:n3pdEIDD0

>>402
パソコンの使い方知らないんだろ。ＯＳがどんな仕事しているかも知らないだろ。
Ｆ２０のエンジンかけるとナビが起動中って表示する意味が分からないだろ。
ユトリ馬鹿は、知る必要はないよな。円周率は３で充分だよな。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:23:35.70 ID:IAc61vqF0

ゆう君、学校ではパソコンの大先生なんだって？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:08:42.11 ID:L5yUdLWg0

クルマスレで円周率の話でイキがる馬鹿…

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:11:10.47 ID:MfF6pXrr0

ああ、いつもの人だったか ID: n3pdEIDD0

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:13:50.71 ID:MfF6pXrr0

純正ナビといえば、スクロールさせる前に2アクション必要なのがなんとかならんかねえ
ジョグダイアルを前後方向に倒すとスクロールモード、とかだといいのに。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:33:20.44 ID:n3pdEIDD0

>>407
ソフト会社の経営者なんだ。ビルゲイツがMS-BASICを作っていた頃の少し後の浮川の少しあとの時代の人間。
松とか、桐とか（花札じゃないよ）パソコンソフト会社は自社ビルを建てたものだ。今はgoogleとかね、ネット会社が一番儲かっている時代。
車なんて消耗品のおもちゃに真剣になる必要はないさ。パソコンの方が余程価値がある。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:42:58.21 ID:L5yUdLWg0

↑
と、これがいわゆる典型的な2ちゃん富豪です。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:43:03.08 ID:MfF6pXrr0

運転中にチラ見する程度のものを真剣になってdisってんのはおめーだけだ、ぼけ。
隔離スレへ帰れや

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:08:21.55 ID:iH7S1LK00

コーナリング時に通ったコースを後で解析して何の役に立つんだよwww
教えてくれwww

腹痛え。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:52:24.00 ID:u4UpngzX0

>>411
こないだは「俺は国会議員」だと言っていたようだが？　

色んな自分が入れ替わりで出て来て楽しそうだな。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:10:46.08 ID:u4UpngzX0

>>411
>>今はgoogleとかね、ネット会社が一番儲かっている時代。

あー、江戸川の乞食がそう言ってたわ。　あれはお前だったのかｗｗｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:44:47.56 ID:n3pdEIDD0

>>414
車に付けたデータロガーで軌跡データを採取して解析するって、プロのレーサーが言っていた。

>>413
ナビは案内を聞くもので、お前の様なツンボが前から来る自転車のスカートの中をちら見するのだ。

>>416
工作員が一番惨めに暮らしている時代。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:38:32.08 ID:wSb09Mc90

時計は自分で合わせないといけないって知ってますか？
１シリーズだけ？　

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:54:52.13 ID:e8T5YcOK0

時計といえば、時刻はインフォディスプレイに表示するしかない？
コントロールディスプレイに常時表示できると便利なんだけど

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:31:03.61 ID:3BuMImxK0

>>417
やっぱりただの基地外だったか
http://hissi.org/read.php/auto/20120616/bjNwZEVJREQw.html

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:34:25.84 ID:wqUdFKvD0

>>398
PC単体でコーナリングの解析ができるほど、高精度のロギングができるの？
そりゃナビな比べれば処理能力高いだろうけど、
そもそも解析に必要なデータはどうするの？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:45:06.99 ID:n3pdEIDD0

>>421
今のGPS技術をなめちゃあかんで。誤差は数メートル以内。君の顔認識をして無人偵察機から機関砲で頭をハチの巣にできるレベルだぜ。
取得したデータはパソコンの地図にマッピングしたり、Google Local にマッピングする。補正すると精度は１ｍ程度に入る。相当正確に走った軌跡がわかる。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:51:08.08 ID:MPslcRLFO

数メートル？

測量の世界ならRTKでも500円玉一枚分の誤差だが、そんな大ざっぱなものでしかないのか。

なーんだ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:53:06.30 ID:wqUdFKvD0

>>422
軍事用が超高精度なのはわかってるし、Googleにマッピングできるのも知ってるんだけど、
コーナリングをトレースして確認しようとしたときに、
誤差1mって、けっこう大きくないの？
純粋に興味があって聞いてるんだ。
批判的に聞こえてたら許してくれ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:56:55.81 ID:MfF6pXrr0

機関砲積んだ無人機なんかないっつーの

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:07:19.28 ID:n3pdEIDD0

>>425
http://www.f5.dion.ne.jp/~mirage/hypams07/ucav.html

>>424
http://www.grid.co.jp/prod/prod361.htm
いろんなのが売られている。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:10:42.79 ID:nPfRC8Ir0

>>426
リンク先からは、この誤差1パーセントってのが、距離にしてどれくらいなのかが分からなかったけど、
想像以上にシッカリしたもんだったわ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 01:32:45.82 ID:4rWjGAr40

何も知らないのにGPSでドヤ顔w
携帯やNavi程度の受信機は作動周波数が低すぎて
高速移動体ではGPSだけでは追いつけません

携帯やNaviは数Hz
自動車メーカーが使用するものは100Hz以上
どちらもこれに加速度センサー入れて補正する

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 01:40:56.55 ID:0833X/jJ0

相手にすんな

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 01:53:12.54 ID:L2aD5D710

>>428
お前のオツムは３Ｈｚ。お前の心拍は６Ｈｚ．生きているだけの化石。死んでいるも同然。この世で不要な個体。
どう処理するのが最適か答えられるかな。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 03:29:39.09 ID:2kS9h72t0

http://hissi.org/read.php/auto/20120617/TDJhRDVENzEw.html

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 14:29:22.97 ID:RIEPFiU00

>>430
↑
4月(´・ω・`) ◆9730J95x8 ←貧乏公務員乙

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 16:16:55.94 ID:L2aD5D710

>>431-432
「おし」

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 17:28:22.07 ID:PkKXejFh0

いい加減スレ違い

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 18:19:18.93 ID:0833X/jJ0

Mスポーツ見てきた。内装のアクセントカラーは青なんだね。
Ｆマスクは万人受けするかっこよさだけど、俺的にはアクが抜けすぎｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 18:55:52.01 ID:FkVzabuc0

>>435
わかる
今までの普通のbmwになっちゃってるねMspo

前にも書いたけど、ハンドル太すぎw
普通のスポーツでも太いのに

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:18:09.17 ID:TnTQDYxa0

>>417
車に付けたデータロガーで軌跡データを採取して解析すると、何が分かるの？？？
解析して何を知りたいの？

残念な奴だあ。。。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:25:09.96 ID:IpjN04l80

F20のフロントマスクは色々言われてるけどかなりかっこ良いと思うんよ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:27:59.99 ID:QXwJ/p8D0

今日116が納車だったんだが数キロ走ったところですぐに止めて点検してくださいというエラーが出てウインカーもまともに出せずわろた
電気系統弱い評判はあまり聞かないけどどうなんだろ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:37:11.52 ID:L2aD5D710

>>439
あたりまえだ、右手でウインカー出したんだろ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:44:02.34 ID:QXwJ/p8D0

親父もドイツ車乗ってたから慣れとるわ(´・ω・｀)
何も操作してないのに勝手にウインカーが出たんだ
納車したての車がレッカーで運ばれて行くのは何とも言えなかった

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:45:14.69 ID:pc47UgK+0

ウインカーではなく、ハザードではないかと

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:53:14.98 ID:L2aD5D710

>>441
道路の真ん中で間違って自分でハザード出してレッカー移動させたのだから、世界一馬鹿の見本だな。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:55:27.37 ID:pc47UgK+0

いやあ、何らかのエマージェンシーモードに入ったのかも知れんよ？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:56:18.37 ID:kwoNcu010

いつもの人です、スルーで。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:41:07.08 ID:tq8YtzP+0

OBD2でレーダー接続出来た人いる？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:42:12.79 ID:tq8YtzP+0

レーダーて変だな・・・レーダー探知器ね。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:43:30.87 ID:eKFSNczBi

>>439
初期型だからねえ
何があってもおかしくない
電気系と制御系、あとエンジンもミニのがベースっていっても補器含めて新しい部分多いし、駆動系も新しい
同じようなパーツ使ってるのは足回りくらいだしねえ

449 ：フォルクスワーゲン糞車：2012/06/18(月) 02:26:51.16 ID:VrlAIcEG0

F20のキックダウンスイッチは安心感があって良いね。114iは、発売されるのかな。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 06:42:55.43 ID:yACl1h5kO

いつもの人です。スルーで。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 09:44:31.65 ID:AIRaNDXf0

>>450
大丈夫、>>439, >>448 はちゃんとスルーしといたから。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 10:46:17.50 ID:c+e7juXc0

雑誌やらネットの試乗インプレで120iどころか116iもベタ褒めなんで、気になってディーラー見に行ってきた。

地方なんでＭスポはまだ入荷してなかったけど、Ｍスポでなくとも写真で見るより現物のが全然カッコ良かった。

雪国なんでＦＲ冬が心配だが…めっさ欲しくなってきた…

どなたか、雪道走行経験お有りの方、感想などお聞かせ下さいませ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 11:18:38.59 ID:3yRcrMnE0

>>452
3日ほど雪道を走ったけど、特に怖いとかなかったなあ
ECO PROモードのマッタリ感がすごく良い具合だった記憶ある

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 12:21:18.06 ID:yACl1h5kO

451

もいつもの人です。スルーで。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:56:39.27 ID:MQjM9bbl0

>>452
ディーラーの営業マン横に載せての雪道、凍結路走行は経験あり。
都市部で最高50km/hまでしか出してないけどケツ振りは無かった。
DSC切ってもほとんど滑らず。

Mスポは底が引っ掛かって大変だと思うよ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:48:13.06 ID:zOO+xRhd0

今日試したらＭＢのESPとは効きが違ってた
ＭＢは急にもどるけどＢＭはゆっくりといつまでも続くって感じ
ＭＢに慣れていての滑りっぱなし？でビックリ　　でも慣れればこっちのほうが良いかも

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:04:35.44 ID:6whIAql70

F20はホイールベース短いからかな、DSC動作前にタイヤ滑ることもあるね
俺のは16インチのトランザだからか滑り方も穏やかで怖くないけど

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 01:16:05.27 ID:Hn6Mou7f0

>457
ホイールベース短いって、何と比べての話？
同クラスでは最長のはずだけど。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 01:19:54.35 ID:/DEJyVKQ0

>>458
おおすまんです説明不足だ
bmwの中ではって意味です
自分がE90とE60乗ってたので

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 02:26:30.31 ID:P+XVtISV0

>>452
雪国で320(E46)と135乗ってるけど、普通に運転する分にはなんとかなる。
１シーズンに１回くらいスタックする程度。

大雪で新雪が多く積もって運が悪いとスタック、凍ったアスファルトでたまに尻を振る。
普段の圧雪した道路ではまず問題ない。
まー無茶しなきゃ平気だと思うよ。

爆走するエボ、インプ、レガの事故はしょっちゅう見るけどｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 12:43:15.83 ID:OXKsBPpX0

ttp://response.jp/article/2012/06/18/176318.html

新型Aクラスかっこいいぞ。１シリのブサメンとはえらい違い。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 15:25:09.31 ID:By8rPsjR0

うーん…
そんなにかっこよくもないかな…

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 15:59:35.18 ID:eKTHZSdC0

A-Class確かにちょっと拍子抜けだな。
もう少し東京モーターショーで見せたイメージを貫いて欲しかった。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 16:09:09.99 ID:PxCTwETY0

周回遅れのネタで煽りに来られても＾＾；；

465 ：452：2012/06/19(火) 16:25:46.46 ID:UTnOCRYE0

皆様御意見ありがとう。

良く良く考えたら、Ｍスポ車高落ちるのね。あんまり低いと雪で腹擦るなあ。

しかし、とても楽しそうなクルマに見える。Ｍスポ入荷したあたりで現物みて、素モデルでもいいから試乗してきます。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 16:55:34.44 ID:F/J8p+hJ0

http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51605609.html

去年予想されてたデザインだけど
こっちの方が好きな人も多いだろう
でも、今見ると古い感じがする

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 17:19:40.20 ID:+jsDiGOb0

最近アイドリングストップの始動がマイルドになって来た気がする。
走行1万弱。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 18:00:42.11 ID:VZPnKS5q0

１シリの向こう意気の強い少年のような若々しい雰囲気が好きだよ、おれは
120isport４月におろして車はこれで大満足、当分これ以上は望まないな
今度はバイクの買い替え計画中、ホンダNC700Xが無性に欲しくなったぜ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:47:18.33 ID:P9F2zrSiP

>>468
羨ましいな。自分もあと7-8したら、1尻欲しいな。その頃まだ1尻があればだけどね。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:48:09.34 ID:P9F2zrSiP

すまん、7-8年経ったらをはしょりすぎたな。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:30:19.90 ID:6UsnnfbP0

外車乗ったことないけど116iスタイルが欲しいいいいいぃぃ
一人暮らしで年収５００万円弱(２０代半ば)、貯金はあまりありませんorz
故障に関する書き込みはほとんどないみたいですが、みなさんのF20は好調ですか？
車検代や修理代、ランフラットタイヤ代など維持費が怖くて勇気が出ない・・・
でも買ったら幸せなんだろうなあ。「大丈夫だ！」と背中を押してくださいｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:39:24.29 ID:X/0Py45g0

>>471
いや、ちったあ貯金してから考えろや。
頭金100くらいは入れようよ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:14:49.22 ID:ucXmWSMz0

>>471
100万くらいの車が妥当

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:15:14.34 ID:eKTHZSdC0

維持費は国産車と大して変わらんから普通の生活レベルの人なら
年収500万ありゃローン払ってでも問題なく維持できるでしょ。
ただし金なんてもんは人それぞれの価値観で変わるだろうから、
散財するようなタチならもうちょっと頭金貯めた方がいいかもね。
116i買えるといいね。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:26:06.02 ID:Hn6Mou7f0

俺は1尻は格好いいと思うが。
見た目なんて結局主観。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 00:11:37.63 ID:RPWv78jX0

>>471
こんな車買うのが望みなんて小さい心積りでは日本沈没だよ。
２０代なら、この車買う金を自分に投資（海外旅行とか勉学費用）にして、
次のステップに挑戦すべきだ。成功できれば、好きな車が買える。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 06:11:04.13 ID:vv23UYko0

ATのシフトノブってコブラ見たいな黒いやつと、
シェーバーみたいな銀のやつがあるけど、
Z4や6はコブラ型、5は両方あるようだが
1シリって全部シェーバー型ですか？
今のLCI前どノーマルE92がコブラ型なんで、
同じのが選べないかなーと。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 07:22:38.31 ID:n5HyTwFn0

たれぱんだ顔でもいいじゃないか。
主観バリバリだけど、俺はカッコいいと思うし、次のクルマに是非欲しいぜ。

娑婆が86とBRZで盛り上がってる分、余計に1尻がヨサゲな感じ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 07:45:05.55 ID:vSqxpu+h0

>>478
垂れパンダは前の型
今度のは目はむしろ釣り上がってる

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 09:40:48.48 ID:NtmXxRAR0

120iと86はどっちが速いんだ？
走り出しは120が上かな？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 10:16:40.35 ID:iL+FY7yX0

86は低速トルクがないから峠などで回転を落とすと失速するのでギアを落として高回転を維持しなければならない、昔の車。
86で峠をスイスイ走るには、ブオンブオン鳴らせっぱなしになる。峠の立ち上がりでクオーっと加速するF20とは別の車だな。
但し、クオーっと加速すると言ってもポルシェの加速じゃあないから、へたくそには安心。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 11:14:50.28 ID:7oCLc9UD0

デフォルトのリアガラスってプライバシーガラスになってるんでしょうか？
それともオプションで付けないとだめですか？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 11:26:02.10 ID:NtmXxRAR0

>>481
峠は８６に有利なのでは？
逆に街乗りとか信号ダッシュが１２０有利と思う

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:09:17.03 ID:U5qBZpR/0

>>477
MのDCTならコブラ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:15:56.32 ID:Y+DeC+Ll0

>>483
86は、回転を落とすと途端にトルクが落ちるから、ヒールアンドトウなどで回転キープが必須。
このあたり、F20は全然らくちん。へたくそな86乗りよりF20の方が全然速い。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:28:33.74 ID:OCihgEGj0

>>480
0-100だと、116のATが9.1秒、120（118）のATが7.5秒。
http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/1series/5door/2011/showroom/technical_data/index.html

トヨタGT86イギリス仕様
最高速度
MT 225km/h
AT 209km/h
加速タイム0-100km/h
MT 7.6s
AT 8.2s
http://www.toyota.co.uk/cgi-bin/toyota/bv/frame_start.jsp?id=CC2-GT86-landing

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:31:44.00 ID:OCihgEGj0

イギリスだと86の方が高いんだな・・・

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:35:20.25 ID:Y+DeC+Ll0

イギリスも日本と同様に右ハンドルだから、ロクな車が輸入されていないのだろう。８６もその１つだな。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:56:11.77 ID:NtmXxRAR0

どうも８６のオートマが遅いみたいだな。
MTとタイム差がありすぎる。
３シリなんかはMTとATのタイム差がほとんどない。
１シリも同じだろう。８速が影響か

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 13:11:11.31 ID:26rp7WVS0

>>489
ホンダ・アコードだともっと差があるよ。

MTで8.1秒、ATで9.8秒
http://www.honda.co.uk/cars/_assets/downloads/accordsaloon/Accord_Saloon.pdf

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 13:21:52.72 ID:NtmXxRAR0

すると　BMWはエンジンより、オートマが売りってことか。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 15:31:58.42 ID:Mzw+sGEo0

低回転からの太いトルク
中高速域でのギア段の多さ
剛性が高くかつしなやかなボディ

といった走る楽しさにつながる懐の深さが売り

速く走るための車なら腐るほどある

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 17:12:29.14 ID:Kkpduj6v0

最近のBMWは燃費の割りに速いよ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 18:35:49.27 ID:+RU/7ucF0

近所の買物程度だとＬ／10Km行かないけど、50-60Kmで連続走行できると途端に燃費が良くなる。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 19:13:50.77 ID:qH80aJb90

>>482
bmwでスモークガラスが標準のモデルはない。がDがそのオプションつけた車を在庫してるケースはあるよ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 19:20:44.20 ID:qH80aJb90

86は友人のを借りただけなんだけど、運転の楽しさは86の方がある
その分F20の方が快適
快適さばかりだと運転退屈になるが、F20は上手いバランスだと思う

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 20:26:08.95 ID:orlwOuAQ0

運転の楽しさならアルファ一択

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 20:39:37.05 ID:rpsbEMZB0

アルファは乗ったこと無いんだけど、
FFであんなにFオーバーハングが長くて
前後重量配分の悪そうな車、本当に楽しいんだろうか？
65:35位じゃないの、あれ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 20:46:20.07 ID:7oCLc9UD0

>>495
ありがとうございました！

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 22:51:09.57 ID:Da68Yrl50

>>461
ダサいやん
どんなセンスしてんだお前

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:18:22.63 ID:orlwOuAQ0

>>498
一度乗ってみ。卓上の数値じゃ分からないことも多いから。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:21:34.75 ID:lum+1IUa0

>>471
年収500万で貯金がないなんて。。。
まずは散財癖を直せよ。2,3か月でいいから家計簿をつけるといい。
どこで無駄遣いしているかが分かってくる。

車はそれから。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:44:05.96 ID:pPD4HsIj0

>>214
今、一泊二日で120を代車で借りてます。イイ車だなと思いますが、フロントガラスのひずみがあり、丁度真ん中辺りで像が歪み、少し酔っちゃいます。質の悪い眼鏡を掛けてる感じです。個体差でしょうか？皆さんいかがですか?

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:53:02.91 ID:IXR1JD010

>>503
個体差というよりそんなガラスある訳が無い。本当に脳外科に相談したら良いと思う。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 01:12:25.59 ID:cr+uqSw80

ﾜﾗﾀ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 01:37:52.15 ID:IXR1JD010

>>503
脳のある部分に血流の塊があるとか、リンパ液の異常過多などで脳のある部分が圧迫されると、そのような症状が現れると脳外科医の論文にあった。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 02:00:53.39 ID:fxwSfakF0

などと意味不明の供述をしており動機は未だ不明。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 07:17:45.39 ID:s+5qXQAh0

>>506
おまえは脳全体が萎縮してるんじゃね？
さすがマジ基地wBMWに憧れてんの？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 07:18:57.78 ID:IXR1JD010

http://health.goo.ne.jp/medical/chart/027.html
>>503
本当に気をつけた方が良いよ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 08:08:26.79 ID:DtgAFir50

>>509
君は自分の認知症の心配でもしたまえ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 11:47:02.24 ID:cwi5YfBU0

M-sportを

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 12:20:18.16 ID:Fu7kJLEC0

>>503
15年前くらいだけど、新車で買ったホンダ車で同じ目に遭遇したよ。
窓の目線の高さで微妙に像が歪む感じで、酷くはないんだけど
気になるから営業マンに伝えたら、フロントガラス総交換になった。

それ以外にステアリングセンタもずれてて、新車から色々さんざんな
目にあったことがある。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 13:04:02.01 ID:5LW+c3nF0

>>512
組立後にロクなチェックもしていないようなボロ車を買うからそう言う目に逢うんだ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 14:08:28.55 ID:ZQAX0yZ00

納車直後に電気系統が逝った件だけど結局基板交換になった
今後大丈夫か不安だわ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 15:17:52.41 ID:5LW+c3nF0

リモコンキーの電気系統が逝ってリモコンキーの基板を交換してもらったんだ。
普通なら、リモコンキーを交換してくれるのに、随分と親切なディーラーだね。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 15:23:56.56 ID:fRCJdT070

新しい1クーペ、いつ頃だろう？
120iMspoと比較してどちらか買いたいなあ～

517 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2012/06/21(木) 16:30:11.98 ID:atYh6MVT0

>>471
500万で高額住宅ローンがないなら普通に維持出来るでしょう。１シリはＢＭＷの入門車やから、これから３や５にステップアップ。
維持費は国産と変わらないよ。ハイオクさえ許せれば。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 16:52:56.54 ID:t7ehfU2h0

年収の話はあれる

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 17:49:00.46 ID:5LW+c3nF0

ハイオクさえ許せば何て言っている人は最近までレギュラー車に乗っていたんだ。
もう何十年もレギュラーガソリンなど入れたことがない。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 18:10:48.50 ID:YvE8MvGk0

>>517
維持費が国産と同じわけないだろ。
BMWは日本車では壊れなかったあるゆる箇所から壊れる。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 19:26:59.14 ID:5LW+c3nF0

>>520
３０年前のアメ車の話するなって。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 19:54:58.06 ID:Q0wyFpdH0

いや40年前のルノーサンクとかアルフェッタの話だろ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 20:01:15.92 ID:FW7gIWEV0

120i走行現在2600kmで燃費10.92km/l、高速3割くらいかな
慣らしやってたので1600kmくらいまであまり回してないけど
小氣味よく走るので、楽しい
おまえら早く買えな
まあまあいい感じだわ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 20:04:28.77 ID:GSVDvxZe0

米国の品質評価ランキングではBMWは出てこない

http://response.jp/article/2012/06/21/176525.html

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 20:06:40.47 ID:GSVDvxZe0

BMWはブランド別初期品質ランキングではトヨタ・MBに次いでマツダと同ポイントの8位

http://response.jp/article/2012/06/21/176513.html

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 20:54:22.48 ID:A31lOVa30

なんかやばくねこれ
ジャガーが上位にいるんですけど

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 21:47:09.70 ID:IXR1JD010

>>523i
俺は3600Km程走って先輩と燃費は同程度。調子は悪くないが、ブレーキがちょっと停まる時にキーッと鳴る。大した音じゃないからＯＫ．

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:56:55.13 ID:s+5qXQAh0

>>527
はやく憧れのBMW買えたらいいね(^-^)/

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:02:40.84 ID:Bgtdj7yKO

>>528
バカやろう！
kingさまはすでに中古の(rya

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 09:03:13.35 ID:z0Ti+6o20

>>521
http://bbs.kakaku.com/bbs/70101210224/SortID=8833194/
http://bmw-e90.seesaa.net/article/22295577.html
国産より明らかに、ＳＦＷ期間中の大物交換部品は多いよ

エアコンファイナルステージ交換
ダイレクトイグニションコイル交換
パワーウインドウレギュレーター４枚交換
クーラント漏れ、ホース交換
エキスパンジョンタンク、サーモスタット交換
タペットカバーオイルもれ、ガスケット交換
バキュームポンプ交換
ファンベルト劣化、交換
左右ブレーキバルブ焦げ、交換
フロントロアアームブッシュ亀裂、交換、
ウィッシュボーンブラケット交換
もれアッパーホース交換(２回目）
オルタネーター交換

１個ウン万円の部品だけでもこれだけ交換しています
無償(工賃のみ負担もあり）でなければ、売り飛ばしてりるだろうね

国産ではまず無交換１２～３年以上乗って初めて交換するような大物部品ばかりだよね

でも、走れなくなるような大物部品の交換は無いよね

http://minkara.carview.co.jp/car/bmw/series_3/qa/unit122336/

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 09:26:19.12 ID:x/GwRtV90

>>530
イヤーダナー１０年前の車の信頼性と今の車の信頼性を同じに考えている脳梗塞の人ですね。
３年以内に乗換えてきた私はＶＷ車以外では、メルセデスのマイクロファインフィルターが目詰まりした位で、故障知らずでしたね。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 10:03:56.73 ID:/OYgIQgI0

乗り手があまりにも機械オンチだと、結構壊れるよ。
うちの近所に、スターターモーター回しながらアクセル吹かBBAがいるね。
こないだキャリアカーで運ばれててワロタ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 13:55:35.52 ID:hcbQIPYZ0

>>530

１５年前のE３６に８年乗ったが
そこに書いてある部品どれ一つ交換したことないけどな

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 14:32:37.73 ID:iqqSitYT0

親戚のおばさん７４０、妹も５２８でオイル交換もろくにしてないけど
動いてる、１ならかなり適当に扱っても動くだろ、右のドアあたりで
音がしたときに叩いたら止まった

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 14:39:37.91 ID:S7svdJEA0

>>530
キチガイ「車が変！」
ディーラー「見てみますね」
ディーラー「どれも正常ですね」
キチガイ「そんなことない！ちゃんと見れ！」
ディーラー「そういわれましても・・・」
ディーラー（めんどくさい客だな・・・適当に部品交換しとくか）

以下ループ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 14:46:18.08 ID:/OYgIQgI0

よく壊れるとか言ってるの、話聞くとその辺の中古車屋で10年落ちとかのどーしようもないやっすいタマ買って、それでよく壊れるって。
50万のBM買ってさ、自分はBM買ったんだって勘違いしちゃうタイプ。
ボロでろくに走んなくてさ、修理代ローンで100万とか。
曰くBMは壊れるって。
当たり前だっつーの、最初からぶっ壊れてんだから。
でもそういう底辺のアタマ悪い人も居るから、世の中回ってんだけどね。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 14:48:47.21 ID:8KV3OWhb0

BMWの車は6万km超えたら、基本あちこち交換だらけだよ
但しE90はローターパッド以外は無かったな
慨して高いグレードほど壊れる
いやなら日本車買っとけ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 16:54:50.32 ID:pDGiXysj0

日本車が品質高すぎるんだよ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 17:01:08.00 ID:8KV3OWhb0

ちなみにドイツ車とかまだましだよ
知人がこの前買った中古のマセラーティなんか半年で200万の修理交換してたぞw
イタリア車とかは走りしか考えてない
壊れる事まで考えてたらいい車作れないってことだな

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 17:24:58.59 ID:z0Ti+6o20

>>539
おまいは正直者だな。BMWが壊れないと主張する奴は嘘つきなのか、
あるいは、たまたまとてもできのいいロットなのか・・
俺はBMW２台目だけど認定中古車もその次の新車も共に壊れまくった。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 18:28:43.63 ID:gKPGLKnr0

先日、グローブボックスが開かなくなりました。
こんな故障(？)は初めてだった。

あと、皆さん書いてるけど、
ブレーキ、すぐ鳴き出すね。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 18:30:51.15 ID:z0Ti+6o20

日本車が世界で売れる最大の理由は壊れないことにあると思う

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 18:45:04.27 ID:Xw7EDbZn0

グローブボックスの不具合と冷却水リザーバタンクのセンサー異常は、多数発生しているデフォの故障です。無償交換修理でOK。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 19:04:26.52 ID:z0Ti+6o20

>>543
何年たってもそういう不具合が続出するんだけど、BMWのセンサーは
日本製じゃないよね？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:16:05.38 ID:8I++fWDdi

ブレーキうちのは全く鳴かない
その分効きに不満あるけど
納車前に借りてたのはキーキーものすごかった

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:07:35.26 ID:2UyJeQjN0

週に一回しか乗らないような乗り方だと良く壊れる。
平均速度が低いほど良く壊れる。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:49:36.14 ID:YcesFqws0

>>540
貧乏人はいつまでも損するものを掴み続けるな。一生お前は貧乏から抜け出せない。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 00:26:28.90 ID:B7KJPUWq0

>>534
気持ち的にオイル交換したいんだけど、
ディーラーが交換してくれないんだけど。。
環境のためオイル交換が必要ない作りになってるそうで・・

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 00:48:49.11 ID:1YFBzivm0

通勤用に買って3か月　　アイドリングストップ時の振動の大きさにはまいった　　パラメーラハイブリッドとは雲泥の差　　
ガタピシうるさいし　　燃費も7-8Km/L どこといって取り柄もない
リアウオッシャーのラインからの漏れか？　右後ろの内貼りにシミが出来ている
これがBMWクオリティ-？　　

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 05:47:34.99 ID:eq2X7ClR0

>>541
その辺はまだ国産車とは違うから
嫌だったら国産選べって話だな

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 05:50:19.22 ID:eq2X7ClR0

>>549
現行一シリは代車でしか乗ったことないけど
アイドリングストップの振動には閉口する
内張のシミは雨漏りの可能性大

うちの現行5尻は昨年の大雨で雨漏りがして、今度みてもらう予定

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 07:54:28.05 ID:TDYZPHYwi

>>548
D次第なのかな
俺は5000kmで一度交換してもらった
チェック用のデータはそのままだけど。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 07:55:50.93 ID:TDYZPHYwi

>>549
アイドリングストップはプログラムアップデートしてもらうとちょっとよくなるよ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 08:37:54.27 ID:1x5fwFv30

>>553
無料？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 09:56:48.15 ID:TDYZPHYwi

>>554
有料だよ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 10:09:04.41 ID:1x5fwFv30

>>555
おいくら？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 14:53:41.90 ID:OqXeuTGX0

>>549

買って３ヶ月で雨漏りってF20終わってるな

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 15:20:29.48 ID:a4xVdR0r0

>>546
エンジンがでかいほど良く壊れる。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 16:45:20.37 ID:SnRvZVqi0

>>558
頭の弱い奴ほど良く壊れる（最初から壊れている）

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 18:15:02.71 ID:xNguTLCe0

>>556
いくらだったか…やっぱりDは高いな～と思ったくらいだったような
作業明細車の中なんで覚えてたらレスする

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 21:55:13.90 ID:SnRvZVqi0

>>560
やはり頭が壊れているな。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 00:27:42.01 ID:InbeE0sM0

買おうと思ってこの掲示板見たら不具合だらけみたいなので、嫌になってきた。
国産車のほうがいいな、やっぱり

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 02:03:44.10 ID:JIfkSGVM0

また、騙されたのか、、

>>562
＞買おうと思ってこの掲示板見たら不具合だらけみたいなので、嫌になってきた。
＞国産車のほうがいいな、やっぱり

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 02:50:57.95 ID:K9WQNik90

>>562
欲しくてしょうがないが、到底買える金を用意できいないので、悪口言って自分を慰めよう。そう考えて、日本車の中古屋に行くのが精いっぱいだった。>>562..

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 03:50:22.76 ID:3aDgPIFe0

>>562
どうぞ国産車を買って下さい。
さようなら。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 10:23:18.44 ID:KtghK1SH0

二年後のマイナーで顔がベンツA見たくなるから、その時買う。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 10:57:17.54 ID:Nc6el5QV0

よく考えると、必死でBMWマンセーしているのは、
買える金持ちでも、買わないアンチでもなく、ボッタクリ派でもなく、
【ディーラー関係者】だよな。あいつら生活かかってるから。
BMWがどうなろうと、消費者は別の車を選べば生活に困らない

BMWは思いもよらないとこが壊れるからその辺は日本車と違うことを
理解して、買う人は買ってね！

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 11:01:40.07 ID:2Vy6pHcc0

116は女の子が就職祝に父親に買ってもらう車だろ
大の男が乗るのは恥ずかしい

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 11:07:11.26 ID:ZXk+5NTq0

120iだが、いいよこれ、街中だと敵なしって感じで走るまじで
軽く加速する、あっという間に100km/hいっちゃう、スイッと曲がる、乗り心地もいい、
剛性も高い、内装もこのクラスだとトップレベルだろうね、顔つきも中々いい

少しだけ気になるのがシート位置が高いのか車の重心位置が高いのかわからないが、
カーブで少し体に横Ｇがかかるのが大きいみたいだ（前のが320Mspoなんで比較対象がきついかな）
詳しく言うと、例えばRVとかの座位置や車の重心位置の高い車やサスの柔い車ほどコーナー
攻めると車の傾きが大きくなり、体に不快な外側に傾くような回転系横Gがかかる
スポーツカーだと重心も低くていくらコーナーで高い速度で攻めても単なる水平横Gだけで、これは気にならない
シートの高さは３と変わらないと思うけど、車の重心位置が少し高いのかな？わからない
そこんとこ、みんなどうよ？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:09:24.35 ID:ub4lfMNe0

>>569
途中までコピペかと思ったwww
F20はロールさせて足のストロークいっぱい使って走るセッティングになったね
人によっては怖いかもしれないけど
E87/90までは、ピッチとロール抑えて残ったヨーだけ電子制御ってパターンで、これは案外限界が低かった。F20からロール使って限界上げて、ついでに乗り心地も良くなったw
大きな声じゃ言えないけど、F20より速く回れるオープンデフのbmwはないよ

これでロール抑える方にいじったら、タイヤかなり太くしないと、ノーマル足より限界下がりそうだ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:22:28.60 ID:K9WQNik90

お値段安いからダイナミックダンピングコントロールがＦ２０には付いていないか安物なんじゃないかな。
自分で積極的にギアを落とすしかないかな。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:35:40.85 ID:ZXk+5NTq0

>>570
なるほど詳しいね
パワー不足で足ガチガチの320Mspoではやってなかったソーイング久々にやった
これはこれでいいかな
座位置はやはり少し高いかな、一番下にしてるがボンネット隅見渡せる
シート目一杯上げると展望台になりそう
そのボンネット自体が腰ウエストまであるくらい高い

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:36:51.47 ID:9Hhx3I0r0

116は女の子が就職祝に父親に買ってもらう車だからシートポジションが高めになってる

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:42:24.58 ID:ub4lfMNe0

>>572
ボンネットは高くなったね～
F30もえらく高くなってた
その分スカットルも上がってシートも上がってるね確かに
ゴルフみたいにアップライトに座らせる形

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 15:38:17.51 ID:LFDWQuAz0

ロールは最初気になったけど、
シートのサイドサポートをきつくして、左足を膝あてに当てるようにしたら
あまり気にならなくなった。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 16:06:53.47 ID:KtghK1SH0

３に比べて車内騒音がうるさいですか？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 17:27:11.55 ID:4nMo9YHx0

3と比べてどうかはわからないけど、買い替えでかなり3から流れてくるんじゃないかな。ほんと良くできてる。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 17:42:04.44 ID:k5TarT1Di

>>576
すごい静かよ特に風切り音が少ない
遮音自体は3や5がいいけど、音自体が小さいって感じ
以下その理由
タイヤが16インチのトランザだとロードノイズの小さい
ブレーキ泣きするとこの音はでかい
サンバイザー使った後閉じる時の音がバン！ってすごい音。これが5だと勢いつけてもパタンって音

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:59:46.23 ID:VW5Gh5C40

>>576
めちゃくちゃうるさいです。18インチです。3の方が
明らかに静かです。
助手席者との会話が遮られます。ちょっとめげてます。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:40:09.30 ID:oVHf+ZN50

iDriveややこしすぎ
こんなの年配の人が使えるはずないな

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:03:26.91 ID:K9WQNik90

>>580
俺は66だがiDriveなんておもちゃレベルだ。お前は若いのに脳が腐ってしまっているな。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:40:04.82 ID:mQUiemJP0

故障率が安定していないこと自体が、品質が良くないことの表れだよな。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:02:29.36 ID:VW5Gh5C40

>>582
ソースを明示できる？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:15:19.53 ID:mQUiemJP0

>>583
？
アメリカの品質報告書に対して
「俺は壊れない」「いやもっと壊れる」
というコメントがでてるでしょ。

いずれも嘘は言っていないという前提に立つと、
持ち主の品質に対する印象が180度違うということのようだ、というだけ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:23:09.90 ID:K9WQNik90

そのコメントはキチンとした機関からだされたもの？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:23:24.51 ID:VW5Gh5C40

>>584
国内のはありませんか。
米国の品質報告書とはどういった機関がどこに出してるモノなんでしょう。

よろしければご教示いただけますか。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:23:40.82 ID:YrzK0fdM0

少し前に誰か書いてた事に今更反応。。うちは116i ですがフロントガラスの一部分に歪み？はたまに感じますよ。特に洗車後かな。角度にもよると思います。すごく気になるわけでも無いので放置ですが。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:29:31.51 ID:K9WQNik90

>>587
うちの116iのフロントガラスはダイアモンドの結晶の様に一筋のゆがみも無い。ディーラーに言って交換して貰うのが筋。
放置していると言うのは、嘘を言っているだけ。人が見て分かるような欠陥はディーラーで対応してくれる。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:36:37.88 ID:K9WQNik90

>>587
少し前に書いていたのはキミ自身だろ、全部見え透いているのだから、猿芝居はみっともなさすぎる。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:41:08.08 ID:mQUiemJP0

気持ち悪いね。宗教みたい。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 01:09:29.41 ID:estQw1uW0

120iスポーツとgolf6GTIのDCC付とでどっち買うか迷っておる次第。
見積もりとってみると、値引き無しなら面白いくらい値段がかぶる。
GTIはモデル末期で大幅値引きが期待出来るのと、社外2DINナビが容易に付くので、最終支払いはかなり変わるが。

しかし、このサイズでFRって唯一無二。他社もマネせんだろうね。

さて、悩む。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 01:16:14.20 ID:iShDyDwT0

>>591
自分もそれで迷った（結局ぜんぜん別の車にしたけどｗ）。
120iは極低回転域でトルクの細さを感じたのとアイドルストップの不出来、
あとは16インチじゃないと脚がバタつく感じがしたなあ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 01:17:23.41 ID:c7eyiUfx0

>>587
おそらくガラスの間のフィルムのせいじゃないかな
F20じゃないけど、以前そういうケースがあったと聞いた。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 01:21:23.20 ID:c7eyiUfx0

>>591
GTIと120と後はジュリエッタあたりは候補になるんじゃない？
運転好きなら120、パワーと安定感ならGTI、なんだかよくわからない何かならジュリエッタってところでは

俺の場合は120最初から本命で他2台も試乗したが、運転席からの眺めがFF2台はダメだったなあ。ノーズが視野に入らないと楽しく走れない

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 01:26:21.26 ID:uDkplT4+0

今日116Mスポ決めてきた。
オプションの関係で納車は9月頃とのこと。
E87からの乗り換えでとても楽しみ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 05:56:14.87 ID:4W4CEnMc0

>>595いいなぁ、おめでと

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 06:59:44.23 ID:c7eyiUfx0

おめ
先日早くも街中でMspo見たけど
顔がはっきりくっきりしてなかなかいい
白とかシルバーだと違いが大きそう

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 08:06:48.41 ID:xYLGTPle0

>>595
おめ。
もちろんECU書き換えで１２０出力にするよね？
３万円くらいだし。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 08:21:22.89 ID:i0VmZ0tJ0

電動シートは必需品だな、おれの場合
カーセックスが基本だから、後方に押し倒す時にバタッじゃ財力疑われる
手動のほうが暴力的に速いっちゃ速いが、有無を言わさず襲う時はこっちだな
電動シートで運転席側から操作できるようにしといてくれれば完璧です

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 12:50:55.73 ID:uDyx8gHd0

劣悪な住宅事情の奴が車でやりたがるんだな。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 12:57:39.35 ID:bhcxIl060

>>599
またヴェルファイヤからサルが来た

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 16:31:58.59 ID:Vn8oJHck0

キャンピングカーおすすめ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 17:05:20.71 ID:9JyX6S4/0

>>599

http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/88/0000724888/30/img702922bbzik6zj.jpeg

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 22:47:46.38 ID:eg20HE450

ノーマル、スポーツ、スタイル、Mスポ
このスレでの人気はどれ？やっぱMスポなのかな
E87Mスポからの乗り換え検討中なんだが、意外とスタイルが気になってる

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 00:44:47.69 ID:hswEARXb0

俺はスポーツ乗ってるけど、今買うなら Mスポだな

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 00:50:37.15 ID:KuiSDLxv0

Mスポ以外ダサくて無理

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 00:58:40.73 ID:O0F+3RJG0

>>606
そういうアナタは何に乗ってるの？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 01:15:41.19 ID:p8Dhwjyg0

MスポってM135に手が届かなかった残念な感じが漂ってない？まあ俺も買えないがw

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 01:44:41.98 ID:t+SfsKEe0

考えすぎだよ、そんなこと言いはじめたらなんでもそう見えちゃわないの？w

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 02:01:27.97 ID:2JIcDne90

おれは最初styleいいかなと思ったけど、迷ったあげくsportにした
Mspoは320で懲りたので迷いなくパスしたな
Mspoにすると、ノーマルが良かったかなと思ってしまうってあるんだな

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 09:00:18.90 ID:7+g7vs6b0

E９０の水子が６１０の左肩に見えるぞ　

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 09:12:54.31 ID:+zwFLauO0

駐車場から、小さくて馬力のある車を探すと１３５に行き当たった
所有者が周囲にいたので、助手席に乗せてもらった
これはいいかもしれない、この大きさでこの馬力が欲しかった

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 15:30:30.77 ID:O3MWEIQE0

>>587
自演扱いされてすみません。
というこれも自演扱いされるでしょうが。

代車をディーラー返す際にガラスの歪みを担当に伝えたところ「納車した車体(1シリーズ)でも歪の指摘を受けた個体があり、問い合わせ中。ガラス交換になるだろう。」とのことだった。気にならないならいいけど、気になるなら言ったほうがいいですよ。
車は良かった素晴らしい。買うかもしれない。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 17:56:18.47 ID:nRPwF5pII

バブル時代、女ウケするってか、バカ女子大生の会話でBMは今から思えば信じられないくらい話題にもならなかったよ。
MBが最低ラインであって、あとはよくわからんJaguarとかBentleyとか、そんなんだったなあ。
ROVERとでもいいか。今の普通の女の子なら、そだね、アウディでもいいかもしれないね。Q3でも
とっても十分ですよ。私は家のバカボンにはA1を買い与える予定です。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 19:38:51.43 ID:6tNUDwtli

>>612
コンパクトだけど、案外直線番長だよ
アンダーものすごく強いから

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 20:52:48.13 ID:yPYhM4rX0

Mスポ以外はダメ。
スーパーでおばさんと被るしwおばさん会釈してくるしw

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 22:21:10.51 ID:kSCykdrk0

でも、そういう理由なら、おばさんは細かいこと分からないので、こっちがMスポだとしても会釈してくるっしょ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:28:52.01 ID:KOW83B0E0

Ｍスポって安いスポーツカーのことですか？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 00:08:06.71 ID:Xnb6RhKl0

Ｍパワーとの比較なら少しは分かるけど、Ｍスポって言っているのは貧乏風スポーツかな。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 00:30:48.84 ID:1akxH1oi0

400万の車を貧乏って言えるなんて羨ましいかぎりだなw
俺はZ4とまよって120iMスポにした。こないだ納車されたばかりだけど今のところ満足しているよ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 00:39:57.34 ID:Xnb6RhKl0

細かい事を言わなければ、どれでも大差ないさ。乗っている車に満足できていれば充分。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 07:21:30.02 ID:oo9BV8hr0

>>620
Z4の方がいいな…

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 07:46:11.23 ID:Xnb6RhKl0

>>622
貧しい育ちなんだ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 08:33:08.76 ID:uX/FTG6K0

Dの営業マンに
「１尻はDTCをなぜ使わぬ？」
と訊いたら、なんだ神田とワケのわからぬご託を並べて弁解していた。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 09:24:24.21 ID:Lb11fOih0

俺はDCT車に乗ってるけど、やんちゃな味付けの車（Mとか）ならいいけど、
普通の１シリーズだったら多段ATの方がよっぽど良いと思うわ。

俺もそうだったけど、DCTに幻想持ちすぎのヤツ大杉な気がする。
日常使用目的だと、出足のもたつきや上り坂で気を使う事が面倒だと思う。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 10:36:42.67 ID:iC5VHUyd0

>>625
VW系のよりはうまく出来てるなーと思ったな
F20の8ATも慣れてくるとシフトショックが出たり
低速でギクシャクしたりするのが分かるので、どっちもどっちって気もしてる

にしても、要はATなんだからどれでもまあ同じだよなあとは俺も思うわ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 10:48:16.58 ID:O8AKtZj60

>>625
特にVWのDCTはジャダーが必ずあるから、これをどうみるかかな。ATにはジャダーはない。
シフトショックが出ることはある。しかし、エンジンが充分温まっていないときとか、殆ど滅多に発生しない。
VWのDCTでバックで坂を登るのは非常に難しい。縁石続きに登り勾配のところに駐車するような時は殆ど死にそうになる。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 10:51:49.97 ID:iC5VHUyd0

>>627
F20もバックは超苦手だよ
クリープがDTCなみに弱い
オーナーになると最初にびっくりする部分

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 11:23:26.94 ID:M2FgErO30

>>624
7速DCTより8速ATの方が燃費が良いだろ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 15:40:53.88 ID:h+6XOHlm0

>>628
ウチの駐車場は下が平らなコンクリートだから、ハンドルを一杯に切った状態でなければ、クリープでバックするよ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 18:29:55.93 ID:x4tqlWHl0

Audiの7速Sトロニックは坂道発進時で気を使った。
ジャダーはMBの5速ATにはあった。
BMの8速ATは今日、止まるほんの直前でエンジンの回転が上がって加速。　
ギアが落ちたのかどうかはわからなかったけど。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 18:35:00.86 ID:faYhTuY60

ジャダーの意味知ってんの？バックするのに死にそうになるって首でも締めて運転してんのかw

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 18:37:26.63 ID:EROo6A7o0

アクセスの踏み込みの弱い時に自分の足が制御不能になっていると思う。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 20:24:27.24 ID:OGeAlHiq0

まぁ、>627はいつもの人みたいだし。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 20:33:31.02 ID:KCGSTOl50

>VWのDCTはジャダーが必ずある (｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

ﾜﾛﾀ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:37:41.86 ID:xIrGAetW0

シートベルトが首に巻き付いてんだろう。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:17:58.43 ID:1UPOtxn90

>>636
野田首相のことを言っちゃいかんぞ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 00:50:16.62 ID:+PzDtgd50

うちの120やっと1000kmいった。
今まで3000回転で我慢してきたけどこれからはどこまで回していいんだろう？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 01:42:31.14 ID:OElxmym00

取説には2000キロ4500rpmまでにしろと書いてあるな
納車時の説明でもおなじこといわれたよ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 02:03:21.04 ID:+PzDtgd50

ありがとう。
説明書読んでなかったorz
4500まで回してもよかったのか。
あと1000km頑張る。
でも4500も回せたら充分だね。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 07:56:38.89 ID:DRMXM9q70

>>637
Fラン麗澤大出の底辺に政治家を叩く資格なんて無いだろｗｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 12:43:52.66 ID:kaAnOBP70

野田首相の首にシートベルトが巻き付いている　急ブレーキを踏めば自殺だ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:53:54.78 ID:qil3ljXA0

ＢＭ　　ボロ車だった
原発　再稼働してくれ！　　

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:05:47.02 ID:i5l6l9F30

原発のプールで野田首相に泳ぎ初め式をしてもらおうじゃないか。関電管内を始め沢山あるぞ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:07:33.08 ID:G3SmmUem0

１２０の試乗車が、冷却水低下の警告灯がたびたび出る。
でも、「あ～、大丈夫です」と言う営業氏

翌週も同じだった。
はよ、修理すればと思うのだが・・。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:10:00.80 ID:i5l6l9F30

>>645
政府の赤字財政対策同様と思えば何でもないだろ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 21:51:25.62 ID:3qMFpr3x0

なら仕様なんだろう

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:34:49.86 ID:Rn2WJeYW0

政府の赤字財政体質は仕様なんだ。無政府にしないとしょうがないのかな。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:16:03.23 ID:VqJIB5op0

>>645
うちのも警告出た。
ディーラー持って行って診てもらったところ、漏れ等はなく冷却水も規定量あった。
センサーの異常らしく、事例としても多いみたいで、タンクごと交換になった。

ついでにブレーキの鳴きについても聞いてみたら、
まだ確定してないけど、サービスキャンペーンで
パッドが変わる可能性が高いらしい。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:26:56.35 ID:uxnnvIOF0

>>649
ピーピーピーピー・ブレーキ鳴きは持病のような感じ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 00:19:54.47 ID:yXVD74I90

この前。後ろからついてきた1シリーズのブレーキ鳴きはひどかった。
こっちが恥ずかしくなる位大きかった。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 00:31:15.38 ID:Kn3yeoZv0

>>651
残念だけど、それ程大きな音はしない。助手席の人が気付かないレベル。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:32:39.99 ID:7fmwIxbm0

120i走行まもなく3000km、ブレーキ鳴きとか全くない

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:44:33.15 ID:U1HwKdfn0

うちの120も全くない。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:50:01.62 ID:PJU1MnQL0

ブレーキ泣きではなく、低速で車庫から出すときとか、渋滞で低速走行のときとか、キーキー音するのは、異常ですか？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 06:29:19.62 ID:HwlBgb3k0

>>652
うちのは、けっこうな音なんだよね。
停止直前とか、低速で軽くブレーキ踏んでる時に鳴く時がある。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 07:16:37.78 ID:ycqitvua0

>>651
それ、パット交換サイン

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 07:17:16.75 ID:ycqitvua0

>>655
全くの正常

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 09:22:59.46 ID:Kn3yeoZv0

ウチのはハンドルを速く回すとグルグルという音がする。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 09:37:32.45 ID:wM48IpaS0

>>659
ハンドルを早く回すと「擬態語」が聞こえるのか？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 09:55:09.45 ID:Kn3yeoZv0

そう、ハンドルが話しかけてくる、グルグルって

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:43:10.40 ID:BzHXHja20

まだブレーキ踏んでるのにアイドリングストップが解除されたときに、エンジンの回転が1500rpm位まで上がって飛び出しそうになるのって既出？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 13:38:15.67 ID:yXVD74I90

ハンドルはグルグル音がします。　全然なおりませんでした。
回転上がりはアップデートでやや改善しましたが、まだまだです。
BMWなんてこんなもんでしょう。　次を考えましょう。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 13:49:04.27 ID:CzG9aHTF0

>>662
プログラムのアップデートで治る
てか俺は治ったです

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 13:52:04.70 ID:CzG9aHTF0

ハンドルのはグルグルってか切り込んだ時にゴロゴロいうアレかな？
荒れてる路面だとわかりやすい
ハンドル内かステアリングラック内の配線か何かが当たってるような感じだね
バラして見てもらったけど特定出来なかった

666 ：662：2012/07/01(日) 17:33:08.78 ID:BzHXHja20

>>664
ありがとう、対応してもらうわ。

ブレーキ鳴きは尋常じゃないほどうるさい、常識の範囲を超えてる
ハンドルは鋭角に曲がろうとしたときゴロゴロとかゴッゴッていうね

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 17:58:30.16 ID:haKF2nfp0

そうねブレーキ鳴き出る車乗ったが、聞いたことない大きさだった。Dの営業もこんなの初めてって言ってた

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:12:28.30 ID:ywQjTmZ/0

折角買おうと思っていたのに、ここ見ると不良ばっかりだな
BMW1相当の他のお勧め車ってなにになる？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:21:39.69 ID:t6GX4ttK0

チャリンコ載せやすいハッチバック探してて
いろいろ見たけど120i買ってしまった

>>668
俺が比べたのはレクサスCT、ボルボC30、アウディA1、プジョー308あたり。
A1はチャリが厳しくて選外になったけど。

走りを求めないならCTがいいと思う。
おんなじ値段で装備が2ランク良くなる感じ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:37:18.75 ID:ejwDarN60

ネット掲示板っていうのは、不満がある人間が主に愚痴を述べる場所であって、満足している人間はわざわざ声を出して言わない。
と言う事は、相当前からの常識では？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:58:00.46 ID:23D4NbkU0

このスレの奴か？

557 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/07/01(日) 13:45:32.32 ID:XvgbVPa3i
前に首都高でロードスターにカモられたって人いたが、俺も洗礼食らったw
bmwの新しい1シリーズ
何あの速さwww
ものすごいロールさせながらあっという間に消えたwww
渋滞で追いついた際に見たら向こうは16インチのコンフォートタイヤだった…
ちょうど連れと「やっぱエコタイヤが～」なんつってた俺涙目www

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1340625222/

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:59:41.97 ID:r9LpKCsc0

車も女も自分が惚れたものを手に入れろ
直感を大切に

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:04:41.18 ID:Iwtj3V5+0

ウィンドウを開けてると気になる程度だな、ブレーキ鳴き。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:15:32.42 ID:hDAOfxsJ0

>>673
ま、そんなところ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:43:42.34 ID:2N99jEl80

うちは窓開けてても全く鳴らない。
当たり個体なんかな。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 07:11:49.55 ID:R6U6p7W90

>>675
窓を開けるから鳴るんじゃない。そのうち、鳴くからお楽しみに。
雨の日は鳴かないな。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 07:13:32.15 ID:QBWX+7rN0

車庫入れとかで、車止めたままハンドル切ればそりゃ色んな音がするだろう
車オンチのおばはんとかが、キリキリハンドル回してよく見かける光景ではある
あとディスクブレーキはパッドとローターってくっついてるから、動き始めはなり易いってあるんだがな
そもそも窓開けて走らないな、おれは

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 12:50:53.89 ID:dNgPn3nb0

秋葉のヨドのように床面がつるつるとか塗装がしてある駐車場だと、サーボトロニック付きの車は、
軽くハンドルを動かしたつもりでも、きゅるきゅる音がする。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 14:53:00.38 ID:BONQ5IK90

それはついてなくても鳴るとおもうよ。嫁のMINIでも鳴る。秋葉のヨドバシは俺もうるさいと思ったw

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 18:30:57.84 ID:dNgPn3nb0

どうしてヨドの駐車場の螺旋通路の壁にはこすった跡が沢山付いているのだろう。
それほどこする人がいるのかな。何ヶ月ぶりで行くとこすった後が増えているのが分る。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 18:50:21.29 ID:3Yct5rSa0

初代New MINIで、あそこを下っている最中にパワステが死んだ思い出がｗ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:11:28.06 ID:nUT3I4ou0

ハンドル切った時の異音
止まってる時とか、終いにはタイヤの音と混同してるとか、ひどいもんだな…

まあそういう人は異音出てないんだろうけど

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:26:18.34 ID:dNgPn3nb0

>>682
おたくはどんな異音。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:44:52.54 ID:3Yct5rSa0

F20って電動パワステだっけ？
モーター音とか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:19:57.59 ID:oLNBRRq0i

>>683
>>665

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:37:36.00 ID:R6U6p7W90

>>684
モーター音の様な音。最初はステアリングの下のシャフトとの連結部にあるゴムブーツが外れかかっていて、
ブニュブニョン何て音がしていたけど、これは直して貰ってＯＫ．グルグル音は整備士の人と一緒に乗って正常レベルってことでＯＫ．

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 05:00:06.19 ID:CBH72Vxs0

この車最近急に良く見えて来た。
最初は大嫌いだったんだけどなぁ。
不思議。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 07:15:51.30 ID:BU8RqvHv0

ﾍﾞﾝﾂAやB買うんなら、確かにBM1買うな。
FRである価値は高いと思うよ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 09:32:58.81 ID:7JxkIuAU0

そうだよな。アウディもいいけど、ＦＦか４駆だしな。
ＦＦってどうも安っぽいイメージがある。
ＦＦ買うなら国産でいいの沢山あるし。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 10:12:03.12 ID:zi5xVOX40

1尻ってノーズ長過ぎ内科？
もう少しコンパクトなら俺的にどストライクなんだけどw

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 10:27:51.54 ID:vlk6COUQ0

>>690それ言い出すと、こだわりの縦置きフロントミッド載せFR全否定になるんじゃない？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 10:34:29.84 ID:BU8RqvHv0

ノーズが長いからこそのデザインのような気がするな。
そう言えば昔、5気筒縦置きFFミドシップの初代インスパイア乗ってたの思い出した。
馬力があって結構速かったけど、やたら燃費が悪かったなぁ。
それと後席の足元、すごく狭かった気がする。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 10:47:05.64 ID:lDNHB2Sw0

まあ国産より高くて壊れやすい車をファッションだけで買うんだから
道楽だよ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 10:50:43.11 ID:zi5xVOX40

>>691
いやいや、だからこそ非常に惜しいと思うわけでorz

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 10:53:11.17 ID:lDNHB2Sw0

いやロングノーズショートデッキの方が確実にカッコいい
2000GTとか

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 11:04:16.37 ID:rMBgssjx0

見慣れてくると、このアンバランスさに存在感を感じるようになる不思議

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 11:34:05.75 ID:vlk6COUQ0

>>694次の１シリからFF化じゃなかったけ？そうなりゃ多分短くしてくるんじゃないか

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 12:13:01.37 ID:rKi6a+PG0

メルセデスのＡシリーズと似たようなものになりそう。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 17:27:13.64 ID:NXMcsXf70

120乗らないで116買っちまったんだが
実際どれくらい差があるのかな（特に加速が気になる
比べた奴いるか

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 17:48:17.44 ID:RHe3RIic0

>>699
あんまし変わらん。
ペダル踏み込む量がちょっと変わる程度。
もちろんお互いフルスロットルなら、0-100km/hのタイム差を実感するだろうけど。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 02:31:20.65 ID:O0LLlb+90

M135iのPVがかっこよくて欲しいっすけど、年収と睨めっこして涙をながす私ですw

果たして日本発売はあるんですかね？どうせ600マソいくんでしょうけどww

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 02:57:56.07 ID:W0MSS8PR0

>699
走りに関しては常用域では殆ど変わらんね。
標準装備の違いは大きいけど。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 03:04:46.89 ID:uhjV/AsC0

M135iの商品概要って資料で予定価格は550万円。
先月某寺で予約しない？て言われた。
7月以降の生産だそうな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 05:46:19.95 ID:MZs8CuKk0

>>697
全メーカー通じて、FRでガソリン・ディーゼルのCセグメントなんてF20で打ち止めのような気がする
FFになったらなったで良い出来のもの出してくるんだろうけど、F20ほど楽しいかどうかは疑問

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 06:06:16.47 ID:OQBrpPOm0

>>704
だねー
フロントの軽いFRは普通に乗ってても楽しいもんな

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 07:48:24.76 ID:IM9e3uK+0

♪FFに変更される前に買おう、っと・・・・・てか？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 09:58:09.04 ID:XQbeOv1F0

>>699

0–100 km/h
116i：9.1s
120i：7.5s
*120i is 118i in Germany

http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/1series/5door/2011/showroom/technical_data/index.html

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 12:35:19.52 ID:PI40wxnS0

全開加速の数値を並べても、普段使いの差は分からないんだよな

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:52:56.89 ID:SZyZl8kAi

0-100は10秒くらいで車が軽ければ、ベタ踏すると結構速いよね
F20は目一杯踏んでも振動ないし耳障りな音でもないので116も全然ありだと思う

前にも書いたけど、むしろ低速で走ってる時の楽さに差があった。120の方がギクシャクしない

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:56:31.61 ID:4KFuyvlw0

>>699
あそこをイジイジして120化したら？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:47:00.15 ID:vHyp43Jp0

黒とミッドナイトブルーてどっちが人気ある？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:03:39.79 ID:vbstFsgd0

俺の車を除いて白を１回、シルバーを１回、黒を１回見ただけ。人気はどれもそこそこ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:04:53.53 ID:vbstFsgd0

あっ、イケネー、ディーラーの駐車場にサービスキャンペーンに訪れたのが、白ばかり５台停まっていた。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:06:22.33 ID:QaCnW1ah0

6月くらいから、急に見かけるようになった

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:11:11.93 ID:1bNfYwCF0

Mスポ契約した

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:17:53.11 ID:o5G4vwCU0

699です
あそこ(サブ紺かdme?だっけか)イジイジしたら寺に保証外になりますよ
と言われたんだが、、みんなはそれでもやってるの？？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:45:23.02 ID:Zy82NYv20

>>715
おめでと！納車はいつ？

>>716
補償が切れたあとの楽しみに取っとく。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 01:31:02.94 ID:7rvlHe2/0

ディーラーによると売れ筋はダントツで白、次に黒。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 23:23:29.59 ID:gG9G5F7U0

オーダーしてまで買う車じゃなかったです。　　5か月も待ったけど、これはちょっと？
在庫にある車を値引きしてもらって買う、これがＢＭＷですね。　そして2年で売る。
はっきり言って、ボロ車でした。
みなさん満足していらっしゃるのでしょうか？？
最近のドイツ車は、どれもダメですね！

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 23:25:33.20 ID:h+7dFeA20

最下グレードに何か期待したの？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 23:38:36.56 ID:y9O9UqFF0

>>719
どこら辺がボロでした？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 23:43:31.74 ID:F+EMmFBC0

価値観っていろいろですね。
最近のドイツ車がダメなら、
オススメはやはり最近の韓国車ですか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 23:55:44.00 ID:XEp/HmQv0

>>718
それは在庫車が白と黒ばかりだからでしょうね

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 00:11:27.01 ID:CeyZEz9d0

>>723
違います。買う時一番安くて売る時一番高く売れる車の色が白なのです。
頭の良い人とか次の買い換えを考える人は間違いなく白を選びます。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 00:18:22.41 ID:10q97ppc0

値落ち気にして色選ぶような感性の持ち主は、何乗っても一緒ですね。
いっそ何も乗らないのが正解です。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 00:51:53.57 ID:bVvEzBwF0

だから買い替え頻度が高い

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 00:59:17.43 ID:HptjgYt40

>>715
ウチも契約した。
120の在庫ほとんどなくて納期はまだ先の模様。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 06:54:44.61 ID:Ahh2ht8k0

>>719
試乗もせずにカタログだけ見て買ったのか？
バカなの？釣りなの？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 07:47:53.18 ID:OMWo0vOw0

120乗りだが、F30-320とE90-325なら同等くらいは走るねこれ
ワインディングや下道なら、F30-328と一度やってみたい

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 09:19:13.49 ID:2mP5WD4p0

１１６のECUを１２０に書き換えした人います？
かなり違いますか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 11:59:12.70 ID:0i2Ev68E0

>>728
大人買いならいいんじゃないの？
くそ車ならすぐ買いかえりゃいいだけのこと。
試乗ばっかして、買わない冷やかしよりまし。
エンスーでもないが、車好きで、
定期的に買い代える輩なら、ごく自然。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 13:12:25.87 ID:sbJh1gCX0

>>719
|
|
J

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 18:22:10.97 ID:aAjQ2DK40

>>731
んなわけねーだろ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 20:18:41.93 ID:4RwAyTLW0

>>728
試乗しないで3台買ってる。

>>731
そうそう。普通だね。冷やかしは確かにウザい。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 21:45:04.06 ID:aAjQ2DK40

試乗もせずに買ってボロだのダメだの女々しい泣き言吐いてる方がうざいわ
いつもの人の自演か？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 22:08:29.96 ID:gC/RnPFy0

インターフェースつけてバックカメラつけたいんだけどどこのやつがいいの？
基本全部メイドインコリア？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 22:58:59.47 ID:v7+QbSG+0

発売前での契約なら、まだわかるが、発売後はどこのディーラーでも試乗車があったし、必ず試乗はすすめられるから、>>719は嘘だろ。
他スレで流行ってるキーうpを>>719やってくれよ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 23:53:25.69 ID:v7+QbSG+0

>>734
とりあえず、何を3台買ったのかを教えて。
あと、今の１シリの鍵を写真撮ってうｐしてよ。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:39:44.22 ID:KI0LrRGY0

難癖つけてうpしないかスルーするかのどっちかだろうな

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 01:06:12.57 ID:xMOA48/P0

>>うpってどうやるんだ？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 01:16:47.25 ID:xMOA48/P0

>>738
Audi A3 と S3 、BMW 328i だ。
ちょっとでも乗ったのは数えてない。
で、どうやってうpするんだ？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 01:26:17.09 ID:YukJwraU0

っｇｒｋｓ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 01:26:40.83 ID:xMOA48/P0

やかましいわ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 01:50:16.56 ID:YukJwraU0

ちゃんちゃん♪

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 07:49:19.07 ID:Xm1W5ZaK0

>>741
早くUPしろよ。ウソつきめ(＾ｰ^)ノ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 10:09:39.57 ID:fP2jZhMD0

スレタイに見合わずガキ臭いスレだな

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 11:01:44.16 ID:iDWLTysZ0

>>746
１尻だから

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 11:12:37.89 ID:gwtokI0X0

>>746
貧乏人がやっかみを言いにきているスレだからですよ。それほどＦ２０が良い車なんでしょう。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 12:51:18.22 ID:XQNqM6gW0

>>748
キミがさんざんやっかみを言ってるＣＴやＰＯＬＯはすっごく良いクルマなんですね

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 13:41:39.61 ID:Lr3nFql/0

明日納車でドキドキするｗ
H12年製のVitzからの乗り換え

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 15:47:42.92 ID:gwtokI0X0

>>749
事実でレスあげているのに、素直に受け取れない人もいるんだ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 15:59:12.62 ID:dwlFNMTD0

>>750
おめでとう。今夜は眠れそうに無いだろ？ｗ
Vitzからの乗り換えじゃ燃費で感動することはないだろうけど、やたら楽しいクルマだよ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 17:48:19.76 ID:gwtokI0X0

>>750
暫くはウインカーの代わりにワイパーが動きそうだな。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 18:33:13.96 ID:nWCTo0dI0

おれは国産に乗るとワイパー動くんだが・・

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 18:40:24.96 ID:YiM4LIc20

>>754
それすごく解るｗ
E60で外車初めて乗ってたった3年ほどで、
その後一時国産に乗ってたけどしょっちゅう間違えてた。
1年ほどブランク有ってからいま、再度ドイツ車に戻ったけど何の違和感もない。

左がウインカーってのを強制的に体に覚えさせたから
逆にそれが当たり前のものとして体が覚えてしまったみたい。
今は国産車に乗ったときの方が気を遣う。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 18:49:44.23 ID:yR3KFHuU0

製造誤差が大きいんじゃない。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 20:23:32.69 ID:gwtokI0X0

>>756
頭の誤差の間違い。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 23:00:36.13 ID:gwtokI0X0

頭が整理できている奴は日本車もドイツ車も上手に操れるが、頭の神経回路が杜撰な出来の奴は、良く間違えるのだ、、、イヒヒ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 23:09:14.88 ID:jtoBVvs80

右も左もウインカーにしときゃ良いのにな
ワイパーなんて自動でええだろ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 01:11:43.82 ID:eFZBHLmz0

間をとってウインカーもワイパーも使わないことにする。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 01:23:45.41 ID:2/YDvo9e0

そうだね、ワイパーなんてオートでもいいかも。　　アイサイトがある位だからね！
ステアリングにウインカースイッチボタン付ければわかりやすい。
オートマのレバーもフェラーリみたいにスイッチボタンでいいでしょう。
全てボタンですね！

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 02:23:29.26 ID:zvT2sRD80

高速のサービスエリアのトイレと同じにボタンで水を流す会図ね。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 09:35:19.43 ID:Wf3VLiZ+0

>>759
それいいな

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 09:42:38.05 ID:xrUQCUgl0

ウインカー左右に2つ付けるなら、ついでに上下にも付けて4っつにするとかっこいいな

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 13:49:09.61 ID:Anc3/1QO0

Mスポ納車来た
いきなりスーパーの駐車場でドノーマル116の知らないオバサンに会釈されたorz
だからババアは困る

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 13:51:17.00 ID:KAmjSaV/0

>>765
別にいいじゃん。

俺のMスポはまだ船に乗ってるよ。
納車まだかなー。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 14:10:33.98 ID:Ylzaxqje0

120i SportとMspoの値段の違いって15万くらいだよねえ。
なのにこんな特別意識で見下されるのか。。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 14:19:35.29 ID:iejuVO5R0

アホはスルーで

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 16:38:58.83 ID:/uuvJOrU0

>>763
妙案だな。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 17:15:51.75 ID:6YWQZ+5k0

俺は雨の日は乗らないからワイパーいらない

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 19:17:33.10 ID:PEG2QfzU0

3ドアよさそう

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 20:21:12.61 ID:zAC35ROS0

慣らしが終わったのでスポーツ・モード解禁してみたけど、別の車のように走って感動した。ただ、一般道だと持て余してしまいそう。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 20:31:46.17 ID:532OtJQD0

一般道でスポーツモードは無いわなw
ところでDSモードにしてもエンブレ効きづらいと感じるのは俺だけ？マニュアルモードでシフト落としても緩やかにしか効かない、というかむしろ一瞬加速して焦る。
前車のミニはDSにするだけでエライ効きようで使い勝手あったんだか。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 21:54:28.10 ID:zvT2sRD80

>>773
まあそんなものだろ。エンジンが1600ccだから、元々エンプレは弱い。回生制動を足した所で、ガンと効くエンブレを望むのは無理だろ、ブレーキ踏めよ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 01:10:57.97 ID:KI/hE54O0

>774
先代ミニの1.6L NA（当然回生無し）だと、どんな速度からでもガツンとエンブレ効いてから、何が違うのかなあと。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 02:26:05.78 ID:NyCqF1TN0

6AT,1.2Tが効いているんじゃないかな。8AT,1.4Tではガツンと効かせるのは無理。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 12:45:39.73 ID:Fa4E3d2G0

2012年7月9日（月）

BMW、1シリーズのラインアップ強化

　独BMWは、エントリーモデル“1シリーズ”に新エンジンの採用や4WDモデルの追加など、ラインアップを強化する考えを示した。

　新たに追加されるのは、エントリーモデルとなる“114i”。
同モデルは、1.6リッター直4ターボを搭載し、最高出力102hp/4000rpm、最大トルク180Nm/1100rpmを発生。
公表データは、0-100km/h加速が11.2秒、最高速度は195km/hとなっている。
スペックよりも燃費性能を追求モデルで、欧州複合モード燃費は17.5-18.2km/L、CO2排出量は129-132g/kmの環境性能を誇る。

　なお、4WDモデルの設定が予定されているのは、ガソリンの高性能モデル“M135i xDrive”とディーゼルの“120d xDrive”の2モデルだ。

http://www.carview.co.jp/news/1/168885/

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 19:17:59.58 ID:+0O0bwF60

>>777
『独BMWは、～』
日本には来ないだろう。

779 ：797：2012/07/09(月) 20:25:28.09 ID:CVjVEzVn0

114とか意味不明。1.4トンのボディに流石にコレはないわ。
誰得？と思ったら、エコモデルってか。CO2排出量規制対策？

780 ：sage：2012/07/09(月) 20:37:04.90 ID:IvOvJWtH0

自分も昨日納車だった
グロリア　グランツーリスモアルティマから乗り換え
早速、高速と峠道を70キロくらい走ってみた
燃費も楽しみだ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 20:46:31.17 ID:q0g9qB1/0

>>779
前の1シリーズも114あっただろ
バカじゃねえの？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 21:05:15.72 ID:EOku7+w80

>>777
＞スペックよりも燃費性能を追求モデルで、欧州複合モード燃費は17.5-18.2km/L、CO2排出量は129-132g/kmの環境性能を誇る。

116iと同じ燃費やんけ↓

http://www.bmw.co.uk/bmwuk/pricesandspecifications/0,,1156_181263920__bs-MQ%3D%3D%40bb-RjIx,00.html

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 22:24:59.78 ID:oRyxCeOg0

>>777
4WDは左ハンドルしか設定がないだろうから
日本導入の可能性は低いだろうな・・・。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 01:13:49.53 ID:52coDmk1i

114iって本当になぞ。
ひょっとすると、MTで乗ると一番良いのかもしれんが。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 01:59:39.74 ID:Gg8i+tN90

ベンツのA対策で低価格モデル出すんじゃないの。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 02:14:52.70 ID:Xz8nTuqy0

取説には左ハンドルもマニュアルシフトも載ってるんだよな。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 12:25:12.52 ID:47Slui1Hi

120i速過ぎる。
116でよかったかなぁ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 13:34:04.94 ID:i3PHXA9ri

120はアウトバーンで乗るべし。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 16:56:21.25 ID:TeSHLhbl0

120っていっても118だからなねぇ
本当の120と呼べるモデルがでればなぁ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 17:32:50.49 ID:a2e3E8XPi

出すつもりがないから120なんだろう

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 18:12:50.38 ID:C548oTbUi

125iってのは出たよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 22:40:47.11 ID:hW7myryl0

135iもあるし、145iも出そうだけど、お値段が600万とかなるから、>>790にはますます遠い車になるな。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 07:36:20.69 ID:2nVZq73G0

ところでさ、1尻乗りの皆さんは殆どが5ドアなのかな？
近所でセダンやクーペを見かけないんだけどw

ボディタイプ参考までに教えろ下さい！
自分はクーペの135狙ってるんですけどw

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 08:05:49.40 ID:Jvqc1Sa2i

釣り針だよなこれ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 09:06:01.25 ID:robSJwDD0

俺は5ドア乗ってる

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 09:57:23.24 ID:2nVZq73G0

>>794
ゴメン！釣りじゃ無いw

セダンも存在すると勘違いしてたorz

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 18:48:13.05 ID:eYxHgLom0

5ドアは向こうじゃセダン扱いだけどね

798 ：　：2012/07/11(水) 18:57:35.38 ID:5OqjBPcE0

3ドア版は日本でまた発売されんのかな
このデザインだと3ドアのがいいし室内の狭さもある程度緩和されて
一石二鳥なんだがやっぱ売れない車は持ってこないのか

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 20:43:44.46 ID:KTmEk3p20

160Li欲しい

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:46:10.86 ID:NMt9CaaeO

800Get!

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:57:28.26 ID:smCKeqah0

3ドアってサイズ5ドアといっしょなの？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:04:53.67 ID:pn2JToWF0

>>798
また、って3ドアは日本では一度も発売されてないが。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:10:42.52 ID:gvV2V9bR0

おそらく“され『ん』”は否定の意なのだろう

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:27:25.20 ID:QT5S6lcG0

やっとidriveがタッチパネルになるみたいだけど
日本導入いつになるんや～

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:41:25.24 ID:VYdAEhy70

今更かあ・・・

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 00:26:50.35 ID:7Dnd1/yz0

BMは広告だけはずいぶん熱心だね。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 00:53:19.58 ID:2HRPUcVz0

ブランドイメージ構築のために、広告に金をかけるのは当然だろ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 01:03:10.44 ID:7Dnd1/yz0

自動車ジャーナリストにいくらばら撒いてるのか聞いてみたいね。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 03:06:37.67 ID:CM2thR3/0

スルー検定実施中！

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 04:18:13.05 ID:g6lzcHTQ0

ジャーナ、、、
ふ～、あぶねぇ。

スルー、スルー。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 13:59:16.26 ID:8COt3Vtni

125iは入ってくるのかな？
値段にもよるけど、３シリと同じエンジンなら結構買いな気がする
まあ本当は135の６気筒が欲しいけど…

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 17:47:42.06 ID:3W6t7VWp0

>>811
2lはクーペにしか載らないんじゃないかな？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:22:39.65 ID:7VWJg5JQP

120iSportはマジ日本で乗るにはピッタリのサイズと馬力だよね。ゴルフGTI辺りから買い替えは見込めるよ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 21:43:31.17 ID:5A67JZ5c0

>>813
ほんとに街乗りにはピッタリの車だよ
出だし若干4気筒のがさつな音は気になるが、
ハンドリングの軽快さという捨てがたい魅力がある
こんな特性の車今までなかったんじゃないかな？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 22:21:21.87 ID:/jiCVIIs0

うちのF20。
M認定ディーラーで買ってるんだけど、
http://www.bmw.com/com/en/owners/accessories/accessoryfinder/finder.html
ここから検索できる「Available for 1 Series (five-door) from 09/11」の
「BMW M Performance exhaust system」って日本でも買えるんだろうか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:04:54.52 ID:2HRPUcVz0

>>808
ぜひ聞いてくれ。BMWのカスタマーサポートの番号はコレ
0120-269-437

結果報告待ってるよ～。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:16:06.83 ID:g6lzcHTQ0

>>814
わかる。
試乗した時の衝撃でそのまま買っちまった。デザインも段々好きになってきた。
こりゃあバカ売れするなと思ったけどあんまり見ないね。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:23:22.74 ID:SChXgwoe0

フロントドアが短すぎて、
乗り降りの度にBピラーが邪魔なんだなあ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:29:22.15 ID:qDDAY5zF0

120は日本じゃオーバースペック

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:34:53.64 ID:CYHZpgbR0

×日本じゃ
○俺には

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:47:06.60 ID:css3Ou+z0

>>818
Cセグ車はだいたいどれもそんなもんだけど、
そういう方は3ドアをどうぞってこと

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 23:52:34.34 ID:7Dnd1/yz0

>>814
BMWのなかでは今までなかっただろうね。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 00:48:12.01 ID:nfZT2LHf0

>>815
Japan公式に価格も取り付ける際の注意事項出てるんだし可能でしょ？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 01:19:59.88 ID:HqXEMnMt0

>>818
そのぶん後席の乗り降りは3シリーズ90よりもずっと楽よ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 02:00:52.94 ID:gWqnH8B30

>>823
あ、そうなの？
知らなかった。
たまたま.comの方で見つけて勢いで書いてしまった。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 10:24:34.86 ID:6zIt0gdf0

＞スレチだが、向こうでVitzやFITを高いカネ出して買って
＞乗ってる奴って、日本でポロに乗ってる奴と同じだよねｗ

おまえの言っている事は正しい。

おれは駐在してたとき、マーチをギンギンに今の日本の１１６程度にオプション
つけて４００万円で乗っている同僚をみて哀れに思った。
日本でならせいぜい頑張っても２００万円で同等にできるのにと思って。

だからドイツ人の友人に１１６の価格をスカイプで話してあげたら、
おまえそれ笑い話で言っているんだろうと信じてくれなかった。
当然だわな。
４０％落ちの超絶ユーロ安なのに、
正規ディーラーが本国の倍値で売っているなんで誰も本国では信じないよな

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 10:38:10.44 ID:BbHOhPK40

Audi A1 sportbackを心待ちにするスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336393207/216

216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/07/13(金) 10:20:54.77 ID:6zIt0gdf0
>>215
おまえの言っている事は正しい。

おれは駐在してたとき、マーチをギンギンに今の日本のA1程度にオプション
つけて４００万円で乗っている同僚をみて哀れに思った。
日本でならせいぜい頑張っても２００万円で同等にできるのにと思って。

だからドイツ人の友人にA1の価格をスカイプで話してあげたら、
おまえそれ笑い話で言っているんだろうと信じてくれなかった。
当然だわな。正規ディーラーが倍値で売っているなんで誰も本国では信じないよな

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 10:57:38.62 ID:E6cev77d0

>>818
邪魔どころか身障者だから５ドアは乗れもしないよ。
クーペは遊び道具が積めないからダメ。３ドア欲しい。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 14:38:50.58 ID:sRmgZVFC0

今日は久しぶりに赤のF20とすれ違った。思わず面白い顔をしていると思ってしまった。
俺の乗っているのも勿論F20赤に乗っていた奴も面白い顔と思ったんじゃないかな。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 16:13:43.70 ID:HkGI82Aw0

>>520
今更ながら、このレスを痛感中ｗ
去年の末に納車して、サービスキャンペーンが1回、
ブレーキの鳴き、冷却水の警告、グローブボックスが開かない等々。
何度ディーラーに言ってることやら・・・

F20が初めての輸入車なんだけど、
こんなに違うんだねと。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:29:47.37 ID:sRmgZVFC0

>>830
直るんなら充分だと思うよ。ＶＷのＧＴＩなどは、故障個所が直らないんだからどうしようもない。
日産車もドアの内側に水が入って赤さびが出てきたりしたから、まともな部類と思う。
グローブボックスが開かないなんてエンジンが壊れたとか言う問題とは全くちがうから、僅かと思う。
ところで、君は前の車は何に乗っていたの？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 17:42:02.81 ID:HkGI82Aw0

>>831
MPV。子供生まれたから・・・ということで乗り換えて、
2回目の車検近づいたので乗り換えた。

車は小さくなったけど満足してますｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 20:34:03.26 ID:sRmgZVFC0

エンジン音は気に入らないけど走りは文句なしかな。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:50:54.75 ID:Sdl/4UwN0

この車、センタートンネルが異様に温まる。
後席の床に置いておいたものが温まっていて気付いた。
排気管の遮熱が甘かったりするのかな。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:34:18.48 ID:sRmgZVFC0

>>834
この車じゃなくって、ターボ車は皆そんなものだよ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:42:03.77 ID:JMrOvd4N0

冬は暖かくていい。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 09:51:05.30 ID:1aGtxs7S0

昔のターボ車は高速走行の後、暫くアイドリングで冷やしてからエンジンを止めないと、故障したのがあった。
少し進んで、高速走行の後は温度が下がるまで自動的にアイドリングを続ける車もあった。
今のターボ車はエンジンかけてすぐに走れるし、止めてすぐにエンジンを切れる。随分と進化したものだ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 13:14:04.99 ID:BzBRTCGz0

sRmgZVFC0はBMWの宣伝マンかな

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:42:01.50 ID:ZMJc9XHJ0

116納車されて1000キロ乗った。エンジンパワーも十分だわ。操作感や足回りが秀逸で長距離が楽しい。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 00:08:03.79 ID:0XJZljuT0

>>804
1シリーズは2013年3月生産分から搭載されるらしい。
中国市場向けに漢字入力もサポートされるので日本語にも対応するはず。
かなり充実したアップデートになりそう。

Intel processor 1.3Ghz vs Renesas 600Mhz
1GB RAM (vs 512Mb)
8GB flash (vs 512Mb)
Nvidia graphics (vs Fujitsu)
200GB hard drive (vs 80Gb)

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 02:14:43.37 ID:N9sy1sPLO

営業はまた大変だね
なんでタッチパネルにしないん？って聞いたら
「BMWは走りに集中してほしいからタッチパネルにしないんです」
なんて言ってたわけでー

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 02:19:28.78 ID:EWgMlqI30

>>841
走りを損なわないタッチパネル開発できましたよ！カタログお持ちしますね！

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 03:51:46.19 ID:6AeW1oIk0

さっき首都高でMspo見た
ディフューザーんとこ見たくてケツにくっついてごめん＞オーナーさん

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 06:00:08.02 ID:PFVvn2Pv0

走行中に地図拡大とか確かにタッチパネルよりidriveの方が楽だよ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 07:08:25.36 ID:0K4AJ+A00

タッチパネルはパネルに指の跡がついて汚くなる

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 07:28:52.20 ID:nj79RC/Y0

こんな安物より俺のｂＢの方が１００００倍かっこいいぜ！

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 08:55:15.87 ID:z/mDg+Gw0

はいはい

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 11:08:07.64 ID:7dDWHBK80

>>846
bBって何？？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 11:21:54.47 ID:6Ctw2iUu0

キューブ（ハイウェイスター）の方がまじかっこいいから

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 13:00:20.86 ID:ZrXqrOqV0

mac使いと同じようなこと言ってるな。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 18:11:19.06 ID:qIKKNTtK0

タッチパネルは触ろうとする瞬間に車が揺れると隣のボタンに誤爆しちゃうんだよな

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 20:50:25.55 ID:0K4AJ+A00

めがけて、お触り

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:02:30.14 ID:yay03/8U0

大人の車

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:26:16.82 ID:wb9iYlEr0

m135おいくらなの？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 22:27:10.95 ID:oUCN6C0Hi

15円

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 22:47:30.42 ID:a1gXuRO90

>>855
それって、君が初詣でおさい銭箱に入れた金額だろ。ご利益皆無だね。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:21:12.41 ID:IxcqYqT5O

M135は3ドア？5ドア？
どっちも？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:32:31.63 ID:8HIJKePcO

まあ気軽に外車の雰囲気が楽しめる車だな。
高いの買う前に乗るといいかもね。
維持費だったり乗り心地とかわかるし。
いきなりBMWとか買っても維持費高いから売る人多そうだし
高い車１０年乗るよりスズキの安いＳＸ４を３年くらいで買い替えていくのがいい

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 01:02:37.33 ID:p+7ae8nh0

>>858
何が言いたいのかよく分からん。
今時外車だからって多額の維持費がかかる訳じゃないよ。
保証も充実してるしね。
そもそも乗り心地だって1シリーズと5シリーズじゃ全然違うし､､､何を言いに来たの？
SX4の営業？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 01:29:07.74 ID:s/XJZvwz0

>>859
まあ、 >>858 はこういうヤツだから放っておきなさい。
http://hissi.org/read.php/auto/20120717/OEhJSktlUGNP.html?thread=all

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 01:48:36.28 ID:p+7ae8nh0

>>860
なるほど、釣られてしまった訳か。
スレ汚しすまん。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 12:29:00.17 ID:Ys3ICtQw0

ちょっと乗ってみたけど、普通に良い車だね。
ただ、アイドリングストップから急に始動するときの振動が結構気になる。
あと、グローブボックスのノブが異様に安っぽい。あれはあかんよ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 13:05:50.00 ID:JH7Rt62R0

男は小さいことにいちいち気にしてたらダメ男。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 21:34:55.09 ID:8BbQEMk70

M135iの価格は噂じゃ550万なんて言われてるけど、本国やイギリスじゃ400万で買えるのにな
円高まったく還元されなくてワロタ…

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:23:03.81 ID:ZdZwjAzV0

>>
お金の無い人はお静かに。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 22:59:31.88 ID:uyK/OztO0

>>865
1シリで金持ち気取れるなんて安上がりでいいね

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 23:22:44.12 ID:eJ5JcKJi0

金の有る無しにかかわらず、ボラれるのはいい気分しない

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 23:28:31.34 ID:PYk0WOJL0

同じ車なら安けりゃ安いほうがいいよな。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 23:39:18.25 ID:bd+hG0XN0

高いから価値がある厨うぜ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:52:45.13 ID:vx2/DC+h0

同じものを買うのにより高いカネを出すほうがかっこいいだろ。
見栄張るために外車乗ってるんだからよ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 00:56:55.17 ID:+lZ/lDAV0

日産ノートの方がいいな

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 01:15:58.29 ID:GdISP02g0

じゃあ、ノート買えばいいじゃん？って話

このスレに限らず本国じゃいくら厨もうざい

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 01:48:41.11 ID:KFqExVvK0

>>871
お金の無い人は声高らかに、貧乏を謳う

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 04:45:54.14 ID:tNwRPjtb0

F20、内装の質感はえらい上がったよね。
前は3でも不満あったけど、今回は1でも良い感じ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 10:48:34.21 ID:wL4+JEOV0

内装マシになっても見た目が格好悪すぎる

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 11:05:14.95 ID:YKp/dObL0

コレな
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1621057.html

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 12:12:52.79 ID:33oBsCeR0

日本、英国、米国の車両価格(税抜き円)

116i 293万円 (英 190万円米設定無し)
120i 349万円 (英 216万円米設定無し)
135i 設定無し (英 300万円米 308万円)
※日英は5Dr. ※北米はCoupe

320i 418万円 (英 253万円米設定無し)
320d ---------- (英 274万円米設定無し)
328i 542万円 (英 284万円米 289万円)
335i ---------- (英 345万円米 339万円)
M3 969万円 (英 535万円米 476万円）

523i 580万円 (英 305万円米 ---------)
528i 680万円 (英 329万円米 374万円)
535i 800万円 (英 381万円米 418万円)
550i 990万円 (英 519万円米 494万円）
M5 1423万円 (英 715万円米 717万円)

320d、韓国では334万円。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/07/03/2012070301365.html

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 12:14:35.34 ID:tNwRPjtb0

見た目は実はかなりかっこいい。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 12:24:44.45 ID:2PD25mt90

>>877
凄まじいボッタクリだな。
舐め過ぎだろ。
三年前に比べて40%のユーロ安。
つまり、当時300万円は180万円。
儲け過ぎだろ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 12:35:24.71 ID:v4q/JUY60

外車の価格が為替相場連動性と思っている馬鹿がいるな。
日本のハンバーガーと米国のハンバーガーが同じ値段で４倍大きさが違うの知っているか？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 12:45:40.08 ID:v4q/JUY60

http://aht.seriouseats.com/archives/2012/04/the-one-dollar-poor-mans-big-mac-worth-it-or-not.html
安いものを望むのは貧乏人、良いものを望むのが普通の人。日本では普通の人＝貧乏人だから、安いものを望む普通の貧乏人。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 12:55:55.37 ID:2PD25mt90

>>880
>>881
おまえ英語読めないで写真だけ見てヤマカンで物言っているな（瀑笑
英文を読んでみろよ（あ、無理か）
同じ値段で４倍大きさ違うって記事ではないぞ、
勘違いというよりか真底馬鹿なんだなーって可哀想になるｗ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 13:05:24.75 ID:33oBsCeR0

BMW日本の価格設定はアメリカ様の2倍が基準だから、M135iは600万円くらいだろうね

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 13:42:23.67 ID:WgJiYHTO0

北米市場は全車種安すぎるから参考にならない

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 13:45:32.70 ID:LDUm0COj0

>>877
各国同装備？

まあ車はアメリカが世界一安い
日本車でもアメリカで買った方が安い

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 14:54:51.05 ID:33oBsCeR0

北米には128iというモデルが存在しますが245万円です
V6 3000ccです

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 14:54:58.59 ID:Nv74IPsc0

>>880
おまえアメリカ行ったことないだろ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 15:00:38.20 ID:OIVsxBtY0

>>882->>887
馬鹿はすぐに喜んで食いつくな。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 15:21:06.53 ID:Nv74IPsc0

>>888
よう
アメリカのハンバーガーが日本の4倍の大きさだと思ってる
おバカさ～んw
世間知らずにもほどがあるw
恥ずかしいから100年ロムってたほうがいいぞ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 16:23:59.29 ID:67bq/n8ci

M135は550万くらいじゃない？
それでも割高かもしれないけど
狙ってた人からすると安っ！て
感じそう

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:17:24.87 ID:O2nduddv0

装備も調べないで単純比較してもねー

意味ないんじゃない？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 19:26:31.97 ID:oGC18M6X0

>>889
大きさはちゃんと >881 に書いてあるだろ。英語読めないんだ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 20:02:36.42 ID:33oBsCeR0

>>891
高級車を謳うBMWはエアコンもオーディオも付いて無い車じゃないんですよ
装備、仕様に関して北米向けはずっとコストかかってます

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:10:58.89 ID:yasxmksY0

価格揃えろとまでは言わんが、あと50万円は値下げしてほしいな
だいたい社長が「超円高だが、ブランドイメージを守るために値下げは維持する」って発言してるくらいだし

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:15:39.30 ID:8eihly8S0

>>894
値下げ？値段を維持する、じゃないの？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:30:45.73 ID:2PD25mt90

>>894
>社長が「超円高だが、ブランドイメージを守るために値段は維持する」って発言

本当に社長がそんなこと言っているなら、もう社長はキチガイだと思う。
消費者を舐めた発言だな。どっかの教育委員長並の思考回路だね。

ならば、円安になったら、即刻値上げか？
価格が高けりゃ、それだけでブランドイメージ守れるのか？
自動車のブランドイメージは性能と品質と安全性だろ。
価格が高い中国製自動車を作ればブランドイメージ上がるのか？

Appleは円高にあわせて値下げしているが、ブランドイメージは守られているぞ。
ベンツも円高にあわせて値下げしているが、ブランドイメージは守られているぞ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:30:56.35 ID:+g/nxfa60

>>894
定価から50万ってことだよね？
実際はそれに近い値引きがされて売られてるし、
いいんじゃないの？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:50:51.48 ID:g2Lxizwd0

実際にはNAVI標準化とか、装備で還元って形だと思うよ。
メルセデスは値下げしてるわけじゃなくて、新型車に戦略的価格を設定してきているだけだし、アップルは中国生産だし。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 23:02:54.69 ID:iwvsRQIA0

M135i買った後にM1が出たら泣く

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 23:07:58.46 ID:yasxmksY0

>>895
入力ミススマソ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 23:33:54.07 ID:IakPhgKE0

M1は1シリとは無関係じゃね？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:19:30.48 ID:hXCUlRTt0

買った車に満足できていればどれでもいいんじゃないか？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:26:40.52 ID:xHVBYwwt0

1シリーズ、値引き40万で交渉してますがこれくらいは普通ですか？？初外車なのでどんなものかと…

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:37:14.47 ID:hXCUlRTt0

>>903
無理でしょう。初外車なら、更に馬鹿にされて無理でしょう。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 00:56:02.04 ID:xHVBYwwt0

希望じゃなくてDに提示された額なんですが、相場が分からないので聞いてみました

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 01:06:06.44 ID:JQvc2nAQ0

40万値引きは頑張ってくれてる気がする

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 01:08:50.44 ID:+yMU3sWg0

>>903
120iMスポ納車待ちだけど、値引きは20万円だったよ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 03:56:37.72 ID:k3W+pz7w0

46万値引きだったよ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 07:34:46.23 ID:hXCUlRTt0

俺は、4万6千円引き

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 08:20:32.20 ID:yiBq0QPX0

イギリスは値札が130万円引き

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 08:45:15.10 ID:uQDtJ92W0

みなさんありがとうございます
116or120のMスポで在庫車&下取りなしでの条件です
値引相場を大きく外してないようなので安心しました

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 09:49:06.18 ID:jIUbZLUh0

>>909
バカにされてたのは君のほうじゃないか。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 10:53:14.30 ID:2mBR7gsM0

先々月に一見で商談に行ったら、値引ゼロと言われたわ。
この時期は値引が難しいので秋口になれば出来ますとか言ってて、
一週間後にやっぱり値引頑張りますので是非ご来店をとかいわれた。

こっちも車検迫ってたからもうすでにaudiで契約しちまったよ。
車検まで間がないと伝えていたので、営業はじらす作戦を取ったの
だろうけど、いくら何でもバカすぎなんじゃないかと思った。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 12:18:42.06 ID:OkB+5PEd0

>>912
国産車乗りでしょ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 15:27:33.63 ID:Zfatkzes0

audiのように大幅値引きをする車は人気が無くて台数が売れていない車。
似たのに、マークＸがあるな。不人気車種はどんどん値引きして売らないと販売台数が全く伸びないものナ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 19:42:04.21 ID:k3lHb9Hp0

でも、F20は人気あるのかー？
自分のと同じクルマをほとんど見ないのは嬉しいやら寂しいやら

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 19:46:41.70 ID:k3W+pz7w0