【NANB】MAZDAロードスター168【Roadster】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
初代のNA型、2代目のNB型ロードスターのスレッドです
⊂⊃ ／~~＼ ⊂⊃⊂⊃／/~＼ ﾍへへ
...............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘.................................
_＿＿_ ∧ ∧ ＜ｽﾝｽﾝｽ～ﾝ♪
／＿＿_/|(ﾟ∀ﾟ __) ＿＿
(⊃￣⊂⊃ 。|￣￣ - | (l ～
ヽﾆ フ0.l⌒ｌ_|＿＿__ノ_.ｌ⌒ｌﾉ ～
｀--'￣｀--'￣￣｀--'￣｀--'
_＿＿_ ∧ ∧ ＜ｲｴｧｲｪｱｲｴｧｲｪｱ♪
／＿＿_/|(・∀・_)＿＿
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l ～
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ ～
｀--'￣｀--'￣￣｀--'￣ ｀--'
・前ｽﾚ
【NANB】MAZDAロードスター167【Roadster】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1335105000/
・関連スレ
ユーノスロードスター 86万キロ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331464914/
・その他関連スレをスレッドタイトル検索から。
http://ttsearch.net/s2.cgi?k=%83%8D%81%5B%83h%83X%83%5E%81%5B&o=r&v=281
・マツダ・ロードスター - Wikipedia
http://wikipedia.gwbg.ws/roadster
⊂⊃ ／~~＼ ⊂⊃⊂⊃／/~＼ ﾍへへ
...............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘.................................
_＿＿_ ∧ ∧ ＜ｽﾝｽﾝｽ～ﾝ♪
／＿＿_/|(ﾟ∀ﾟ __) ＿＿
(⊃￣⊂⊃ 。|￣￣ - | (l ～
ヽﾆ フ0.l⌒ｌ_|＿＿__ノ_.ｌ⌒ｌﾉ ～
｀--'￣｀--'￣￣｀--'￣｀--'
_＿＿_ ∧ ∧ ＜ｲｴｧｲｪｱｲｴｧｲｪｱ♪
／＿＿_/|(・∀・_)＿＿
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l ～
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ ～
｀--'￣｀--'￣￣｀--'￣ ｀--'
・前ｽﾚ
【NANB】MAZDAロードスター167【Roadster】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1335105000/
・関連スレ
ユーノスロードスター 86万キロ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331464914/
・その他関連スレをスレッドタイトル検索から。
http://ttsearch.net/s2.cgi?k=%83%8D%81%5B%83h%83X%83%5E%81%5B&o=r&v=281
・マツダ・ロードスター - Wikipedia
http://wikipedia.gwbg.ws/roadster
|
|
|
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 02:52:23.94 ID:PmKk5b2u0
・NA/NBを買おうと思ってますが・・・
http://kuruma-guide.jp/roadster/
http://www.goo-net.com/car_info/mekiki/MAZDA/index.html
http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=MA_S017_F001
http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=MA_S017_F002
・1.6Lと1.8Lの違い
http://www.geocities.jp/motorcity3349/eng/engspec.html
・NB登場時のNA/NBの紹介文とか（インターネットアーカイブの物）
http://web.archive.org/web/20051103095841/www.mazda.co.jp/history/roadster/index.html
・All Aboutユーノス＆マツダ・ロードスター関連サイト
http://allabout.co.jp/auto/opencar/subject/msub_eunos.htm
・サービス情報（HPの右下。かなり便利）
http://www.do-da.co.jp/
・NB2とNB3の違い
http://www.carmakecorns.com/message/message4/334094845763506.html
・ハイオクって？
http://www.geocities.jp/bequemereise/car_related.html
・マツダ ユーノスロードスター 【 みんカラ 】 パーツレビュー - by carview
http://minkara.carview.co.jp/parts/category.aspx?mo=1197
・マツダ ロードスター 【 みんカラ 】 パーツレビュー - by carview
http://minkara.carview.co.jp/car/276/parts/
http://kuruma-guide.jp/roadster/
http://www.goo-net.com/car_info/mekiki/MAZDA/index.html
http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=MA_S017_F001
http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=MA_S017_F002
・1.6Lと1.8Lの違い
http://www.geocities.jp/motorcity3349/eng/engspec.html
・NB登場時のNA/NBの紹介文とか（インターネットアーカイブの物）
http://web.archive.org/web/20051103095841/www.mazda.co.jp/history/roadster/index.html
・All Aboutユーノス＆マツダ・ロードスター関連サイト
http://allabout.co.jp/auto/opencar/subject/msub_eunos.htm
・サービス情報（HPの右下。かなり便利）
http://www.do-da.co.jp/
・NB2とNB3の違い
http://www.carmakecorns.com/message/message4/334094845763506.html
・ハイオクって？
http://www.geocities.jp/bequemereise/car_related.html
・マツダ ユーノスロードスター 【 みんカラ 】 パーツレビュー - by carview
http://minkara.carview.co.jp/parts/category.aspx?mo=1197
・マツダ ロードスター 【 みんカラ 】 パーツレビュー - by carview
http://minkara.carview.co.jp/car/276/parts/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 02:52:48.40 ID:PmKk5b2u0
●ディーラー参考価格(NB8にて。工賃・部品は別）
幌張替え工賃 31,920円
[部品]クロストップ 63,840円レインレール 12,495円
タイベル交換 26,040円
[部品]ベルト・テンショナ・ポンプ・サーモスタット・ホース・Vベルト等47274円
エンジンマウント交換 8,400円
[部品]マウント 7748円
クラッチマスタOH 5,880円
[部品]パーツキット・ブッシュ 1921円
クラッチレリーズOH 4,200円
[部品]パーツキット・フルード 2247円
ブレーキマスタOH 10,584円
[部品]パーツキット・ブッシュ・ガスケット 5963円
リアキャリパOH 12,600円
[部品]シールセット・シムセット・ガスケット・フルード 6950円
フロントキャリパOH 10,080円
[部品]シールセット・フルード・ガスケット 5523円
ブレーキホース交換 12,600円
[部品]ホース4本・ガスケット・フルード 10510円
ブレーキパッド交換 9,240円（持込）
フルード交換 3,307円
[部品]フルード 1365円
オイル交換 1,050円
[部品]オイル・ガスケット 1953円
MTオイル交換 1,417円
[部品]オイル・ガスケット 1271円
デフオイル交換 840円
[部品]オイル 577円
キーカット 1,575円
[部品]ブランクキー1165円（カバー付）
※ 部品価格と工賃は多分値上がりしてます、これよりかかるという目安と考えて下さい
幌張替え工賃 31,920円
[部品]クロストップ 63,840円レインレール 12,495円
タイベル交換 26,040円
[部品]ベルト・テンショナ・ポンプ・サーモスタット・ホース・Vベルト等47274円
エンジンマウント交換 8,400円
[部品]マウント 7748円
クラッチマスタOH 5,880円
[部品]パーツキット・ブッシュ 1921円
クラッチレリーズOH 4,200円
[部品]パーツキット・フルード 2247円
ブレーキマスタOH 10,584円
[部品]パーツキット・ブッシュ・ガスケット 5963円
リアキャリパOH 12,600円
[部品]シールセット・シムセット・ガスケット・フルード 6950円
フロントキャリパOH 10,080円
[部品]シールセット・フルード・ガスケット 5523円
ブレーキホース交換 12,600円
[部品]ホース4本・ガスケット・フルード 10510円
ブレーキパッド交換 9,240円（持込）
フルード交換 3,307円
[部品]フルード 1365円
オイル交換 1,050円
[部品]オイル・ガスケット 1953円
MTオイル交換 1,417円
[部品]オイル・ガスケット 1271円
デフオイル交換 840円
[部品]オイル 577円
キーカット 1,575円
[部品]ブランクキー1165円（カバー付）
※ 部品価格と工賃は多分値上がりしてます、これよりかかるという目安と考えて下さい
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 02:54:51.13 ID:PmKk5b2u0
車内への雨漏りについて
△室内のドアハンドル前部やシートの座面外側やフロアマットが濡れていたり
減速時に膝辺りにツツーッと溢れて来る場合
漏れを確認した時や、雨に長時間打たれた直後に「サイドウエザーストリップ No.1と2」の車内側を
引き拡げるようめくって中に指入れる、水が有るか？
○有る
幌の縮みで雨が掛かり易くなったウェザーストリップと幌の接合部全般、
ウェザーストリップの最前端の角のスポンジが2重になってる所、
ウェザーストリップのレールと幌の間の防水スポンジテープがヘタッてるせいで雨が滲みて来るようです。
幌を交換か、雨が流れて来ない様に下記URLを参考にDIYしてみましょう。
http://www.geocities.jp/motorcity3349/psf/rainrain/rainrain.html
□無い
乾燥してたら幌はまず違う、フロントヘッダー ウェザーストリップの水受け（ウツボカヅラみたいの）が怪しい。
水抜き穴のゴミの詰まりや、ゴムが変形や破損していないかを確認。
ググレば水抜き穴の清掃や拡張処置例があります。変形破損の場合は水受けが一回り大きくなったNB用に交換が確実。
△ドアの内張り下部が漏れる箇所
内部の透明ビニールのブチルゴムによる密閉が不完全。ブチルゴムを塗り直すか、なんらかの防水処置を。
スピーカーが崩壊しているorスピーカー交換時の防水施工不良か。交換や設置方法の修正や防水処置。
△シートの後ろに漏れる箇所
■幌のレインレール（水受け）のシートベルト取り付け部近くの水抜き穴にゴミが詰まっている。
サイドシル下側とレインレール側から針金等でツンツンと掃除。
■幌収納部のカーペット下の鉄板が盛大に錆びてる場合はレインレールが割れている可能性大。
アルミ素材等の防水テープで処置＆補強 or 素材等改良が進んでいる新品に交換おススメ。
△室内のドアハンドル前部やシートの座面外側やフロアマットが濡れていたり
減速時に膝辺りにツツーッと溢れて来る場合
漏れを確認した時や、雨に長時間打たれた直後に「サイドウエザーストリップ No.1と2」の車内側を
引き拡げるようめくって中に指入れる、水が有るか？
○有る
幌の縮みで雨が掛かり易くなったウェザーストリップと幌の接合部全般、
ウェザーストリップの最前端の角のスポンジが2重になってる所、
ウェザーストリップのレールと幌の間の防水スポンジテープがヘタッてるせいで雨が滲みて来るようです。
幌を交換か、雨が流れて来ない様に下記URLを参考にDIYしてみましょう。
http://www.geocities.jp/motorcity3349/psf/rainrain/rainrain.html
□無い
乾燥してたら幌はまず違う、フロントヘッダー ウェザーストリップの水受け（ウツボカヅラみたいの）が怪しい。
水抜き穴のゴミの詰まりや、ゴムが変形や破損していないかを確認。
ググレば水抜き穴の清掃や拡張処置例があります。変形破損の場合は水受けが一回り大きくなったNB用に交換が確実。
△ドアの内張り下部が漏れる箇所
内部の透明ビニールのブチルゴムによる密閉が不完全。ブチルゴムを塗り直すか、なんらかの防水処置を。
スピーカーが崩壊しているorスピーカー交換時の防水施工不良か。交換や設置方法の修正や防水処置。
△シートの後ろに漏れる箇所
■幌のレインレール（水受け）のシートベルト取り付け部近くの水抜き穴にゴミが詰まっている。
サイドシル下側とレインレール側から針金等でツンツンと掃除。
■幌収納部のカーペット下の鉄板が盛大に錆びてる場合はレインレールが割れている可能性大。
アルミ素材等の防水テープで処置＆補強 or 素材等改良が進んでいる新品に交換おススメ。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 08:12:50.20 ID:GNxIp5Ha0
これはポニーテールじゃなくてチョンマゲなんだからね(AAry)
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 08:52:57.07 ID:6wuTrp3i0
いちもーつ！
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 10:30:52.32 ID:vgJjyzl20
トランク内の湿気～雨漏り跡～水溜まりについて
△水の侵入する所はこの辺りを疑ってみよう
□コンビネーションランプのシール痩せて出来た隙間から毛細管現象で
□リアフェンダーとトランクの鉄板接合部のシールが硬化し塗装もひび割れて…
□リアフェンダー裏ホイールハウス内の鉄板接合部の～以下同文～
□トランク開口部のウェザーストリップのゴムが変形等して豪雨や洗車時に超えてきた
□DHT装着車に多そうなのが、DHT固定用ピンのネジ部のシールが甘くて侵入
■…情報募集中…
▼どう止める
◎シールやウェザーストリップの交換
○片っ端から錆び取り、防錆処置、シールと塗装で埋める
※止まらなかったら
＊本職に預ける
＊諦めずに漏れ場所探しから始める
＊(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
>>1乙
△水の侵入する所はこの辺りを疑ってみよう
□コンビネーションランプのシール痩せて出来た隙間から毛細管現象で
□リアフェンダーとトランクの鉄板接合部のシールが硬化し塗装もひび割れて…
□リアフェンダー裏ホイールハウス内の鉄板接合部の～以下同文～
□トランク開口部のウェザーストリップのゴムが変形等して豪雨や洗車時に超えてきた
□DHT装着車に多そうなのが、DHT固定用ピンのネジ部のシールが甘くて侵入
■…情報募集中…
▼どう止める
◎シールやウェザーストリップの交換
○片っ端から錆び取り、防錆処置、シールと塗装で埋める
※止まらなかったら
＊本職に預ける
＊諦めずに漏れ場所探しから始める
＊(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
>>1乙
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 12:05:26.93 ID:EqpxHe300
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 21:36:49.15 ID:8bFH6XgT0
スレ違いだが、次期ロードスターについてのオフィシャルな発表てこれが初めて？
アルファロメオ版が2015年て事ならその少し前にはND発売になるのかなぁ。
後二回車検通すか…
アルファロメオ版が2015年て事ならその少し前にはND発売になるのかなぁ。
後二回車検通すか…
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:13:54.70 ID:nldJD5Cu0
ツインエア搭載のNDとか胸熱。価格は50万増しかな。。。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 01:00:47.56 ID:d8im/MQD0
すみません。
NBの純正リアスポ（ベタ付きの方）の外し方分かりますか？
NBの純正リアスポ（ベタ付きの方）の外し方分かりますか？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 01:06:04.98 ID:RrZPDgPO0
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 01:26:03.87 ID:xbwlyIfG0
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 08:45:45.32 ID:iM2CCfT+0
>>1 乙です。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 09:52:00.79 ID:nUjgwJS/0
前スレ>>1000
アルファ版の製造もマツダで行うが，パワートレーンはそれぞれ別ってなってるがな．
ニュースちゃんと見ようぜ．どうせ買えないくらい高くなるだろうけど．
日本で生産してるって事は逆輸入車と言ってもいいのに高いんだろうね．
パーツ供給も従来通りだと余り魅力はないかも・・・．
アルファ版の製造もマツダで行うが，パワートレーンはそれぞれ別ってなってるがな．
ニュースちゃんと見ようぜ．どうせ買えないくらい高くなるだろうけど．
日本で生産してるって事は逆輸入車と言ってもいいのに高いんだろうね．
パーツ供給も従来通りだと余り魅力はないかも・・・．
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 12:02:09.06 ID:51fL3RwL0
＿
｜
,､‐''''´￣￣｀｀''''-､,
／ ＼／ ::＼
/ ＼／＼／ ::::::ヽ
/ ＼／＼／＼／ :::::::ヽ
|ヽ／＼･∀･ ／＼／ ::::::::| ｱﾙﾌｧﾛﾒﾛﾝ
|./＼／＼／＼／＼ :::::::::|
ヽ ＼／＼／＼ :::::::::/
ヽ ／＼／＼ ::::::::::/
＼ ／＼ :::::::::::::::／
｀''-､､,,:::::::::::,,､､‐''´
｜
,､‐''''´￣￣｀｀''''-､,
／ ＼／ ::＼
/ ＼／＼／ ::::::ヽ
/ ＼／＼／＼／ :::::::ヽ
|ヽ／＼･∀･ ／＼／ ::::::::| ｱﾙﾌｧﾛﾒﾛﾝ
|./＼／＼／＼／＼ :::::::::|
ヽ ＼／＼／＼ :::::::::/
ヽ ／＼／＼ ::::::::::/
＼ ／＼ :::::::::::::::／
｀''-､､,,:::::::::::,,､､‐''´
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 12:24:08.27 ID:RNglyK170
アルファのボディが乗る時点で多少高くても買うわ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 14:50:55.81 ID:9RMT/oqhi
雨漏れのしないアルファ・スパイダーなんて夢のような話だな
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 16:21:12.10 ID:tdlzozdM0
今のアルファのデザインはあんまり好きくない。
バルケッタなんて水陸両用車かっていう形してるしｗ
まあTZみたいになるのならその話に乗らなくもない。
バルケッタなんて水陸両用車かっていう形してるしｗ
まあTZみたいになるのならその話に乗らなくもない。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 16:21:14.69 ID:tdlzozdM0
今のアルファのデザインはあんまり好きくない。
バルケッタなんて水陸両用車かっていう形してるしｗ
まあTZみたいになるのならその話に乗らなくもない。
バルケッタなんて水陸両用車かっていう形してるしｗ
まあTZみたいになるのならその話に乗らなくもない。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 16:21:11.77 ID:tdlzozdM0
今のアルファのデザインはあんまり好きくない。
バルケッタなんて水陸両用車かっていう形してるしｗ
まあTZみたいになるのならその話に乗らなくもない。
バルケッタなんて水陸両用車かっていう形してるしｗ
まあTZみたいになるのならその話に乗らなくもない。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 16:29:45.14 ID:/k3wg1730
今のアルファのデザインはあんまり好きくない。
バルケッタなんて水陸両用車かっていう形してるしｗ
まあTZみたいになるのならその話に乗らなくもない。
バルケッタなんて水陸両用車かっていう形してるしｗ
まあTZみたいになるのならその話に乗らなくもない。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 17:04:52.67 ID:27ajpmYVi
バケラッタ！
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 17:29:43.68 ID:51fL3RwL0
何やってんのっ！
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 17:32:27.59 ID:rrNInS/t0
アルファロメオはグリルが蝉みたいでいやだ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 18:16:41.75 ID:EBt+xR3F0
言葉の意味：Barchetta（バルケッタ）＝小舟（小型ボート）
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 18:29:52.66 ID:fnT1NZXSi
乗り換えるにしても俺はマツダで買うわ
NBちゃんは弟にあげる
NBちゃんは弟にあげる
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 18:37:58.19 ID:17Vq9v1a0
大事な事だから４回言いましたかw
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 18:59:14.39 ID:51fL3RwL0
(鯖が)オモラッタ！
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 20:57:11.72 ID:eUwqIO+o0
バルケッタはフィアットだぜ！
ってもしかして釣りだった？
ってもしかして釣りだった？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 21:08:26.06 ID:w9GlBuQ40
イタリア人からしたらがっくりだろうなぁ。
スパイダーがFFになって更に外国製になって･･･。
スパイダーがFFになって更に外国製になって･･･。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 21:17:13.74 ID:CXgc5mha0
>>32
いずれ日本もそうなっちまうぜ。家電とか。
いずれ日本もそうなっちまうぜ。家電とか。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 21:33:56.16 ID:alXKJdjQ0
昆虫みたいな顔はゴメンだ・∀・
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 21:55:19.75 ID:2iy10Wku0
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 22:10:50.96 ID:fWsEdVqQ0
ﾊﾞﾗｹｯﾀ！
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 22:14:19.44 ID:F2j8HM//0
どうせみんな買い換える金があっても今の車に金を使ったほうが楽しいんだろ。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 22:43:21.98 ID:QXecnaJe0
どのみち金など無い（キッパリ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 22:50:04.90 ID:EBt+xR3F0
おいらも(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 23:08:35.48 ID:5u9G0LXp0
正直、NBの維持だけで精一杯さ！
新車？ なにそれおいしいの？
新車？ なにそれおいしいの？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 23:23:05.04 ID:p0XIXHDc0
ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
マツダ、フィアットと協業プログラムを発表…ロードスターベースのアルファロメオ誕生へ！
http://response.jp/article/2012/05/23/174862.html
マツダ、フィアットと協業プログラムを発表…ロードスターベースのアルファロメオ誕生へ！
http://response.jp/article/2012/05/23/174862.html
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 01:14:53.10 ID:TRz3ZY840
新型が出ようが一番カッコイイのは俺のNB
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 01:21:34.77 ID:Yg2M76g60
(´・ω・｀) そんなー
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 07:32:24.18 ID:rFG59iEhO
フロントバンパーのナンバー台座とエンブレムの穴と
リアバンパーのエンブレムの穴を埋めてもらうのって全部で幾らくらいかかるかな
今穴があいててみっともない状態なんだ・・・
ちなみにクラレのNB1だよ
リアバンパーのエンブレムの穴を埋めてもらうのって全部で幾らくらいかかるかな
今穴があいててみっともない状態なんだ・・・
ちなみにクラレのNB1だよ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 12:14:19.55 ID:DTo+VX/v0
>>44
3～4ｍｍのビスでもぶち込んどけ
3～4ｍｍのビスでもぶち込んどけ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 12:48:34.35 ID:ht0quNCLi
エンブレム外してる時点でみっともないから何やったところで…
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 12:57:10.02 ID:rqr0yFLV0
だよな。だから俺はM2は全く興味がなかった。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 13:09:34.44 ID:6xLPE53/0
パテで埋めたらいいやん
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 13:59:45.44 ID:rFG59iEhO
そかそか
大人しくビスぶちこんどきますわ
おおきに～
ふぅ・・・
大人しくビスぶちこんどきますわ
おおきに～
ふぅ・・・
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 15:54:51.88 ID:rqr0yFLV0
ここでセンズリこかなくても・・・。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 16:25:18.48 ID:tMPol+GH0
ホイールは大径で面一がカッコイイ！
スムージングはカッコイイ！！
車高は低い方がカッコイイ！！
マフラーは太くて音が大きい方がカッコイイ！！
どれも理解できない…
スムージングはカッコイイ！！
車高は低い方がカッコイイ！！
マフラーは太くて音が大きい方がカッコイイ！！
どれも理解できない…
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 16:35:58.20 ID:rqr0yFLV0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 17:12:29.60 ID:DTo+VX/v0
>>52
スムージングってカスタムカー（）でやってるリアガラスを埋めたり取っ手を無くしてツルンとさせる奴の事じゃなかろうか？
スムージングってカスタムカー（）でやってるリアガラスを埋めたり取っ手を無くしてツルンとさせる奴の事じゃなかろうか？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 17:27:24.15 ID:eWxooGIU0
エンブレムは取る。凸凹は兎に角無くす。
可能ならドアハンドルも取っちゃう
（キーレス＆ドアポッパーのみで開閉）
んで素敵な色で全塗してバッキバキにローダウン。
ってのはもう古いのかな。最近の流行は良く知らない。
可能ならドアハンドルも取っちゃう
（キーレス＆ドアポッパーのみで開閉）
んで素敵な色で全塗してバッキバキにローダウン。
ってのはもう古いのかな。最近の流行は良く知らない。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 17:32:06.34 ID:rqr0yFLV0
そういうのが似合う車もあるだろうけど、ロードスターは違うだろう。
俺はロードスターの話だと思ってたんだけど、車全般だとしたら、
ちょっと意見が違うかも。スムージングとやらは理解不能っぽいけどw
俺はロードスターの話だと思ってたんだけど、車全般だとしたら、
ちょっと意見が違うかも。スムージングとやらは理解不能っぽいけどw
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 17:58:22.14 ID:Fh9EIfo/0
うちのNBは中古車で買った時点でかなり車高低かった
ごめんね
ごめんね
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 18:21:45.34 ID:sMmj0D5t0
車高低くて16インチ履いててマフラー社外でごめんなさい…
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 18:34:10.83 ID:sjgd/ptb0
ターボでもないのにぶっとい砲弾マフラーとかも相当みっともない
あと直4なのに2本出しマフラーも
あと直4なのに2本出しマフラーも
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 18:35:30.55 ID:godvZz/B0
そうかそうか
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 18:39:05.15 ID:bF3mHodZ0
ロードスターなのにATでごめんなさい
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 18:50:51.33 ID:OZO4cgA7i
>>44
パテで埋めてタッチペンで塗ったらどうかな？
パテで埋めてタッチペンで塗ったらどうかな？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 19:45:29.51 ID:nNwcnBNl0
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 22:37:57.27 ID:Z3IImxv40
マジレスすると、４～６万あとは店次第。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 23:00:16.01 ID:ECMA/PeM0
アンテナ穴を埋めたり、ピッチ塗装をつるつる塗装にしたりはしている人結構いるね
フェンダーミラーにして元のミラー穴埋めたりとかも
フェンダーミラーにして元のミラー穴埋めたりとかも
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:43:11.89 ID:HAqK5vfz0
サイドミラーの位置は、外から見ても不思議な位置にあるけど
冬場にデフロスターかけてもクリアになるのは三角窓で
ミラーのところは曇ったままなんだよなｗ
冬場にデフロスターかけてもクリアになるのは三角窓で
ミラーのところは曇ったままなんだよなｗ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 01:04:05.05 ID:AyFWEW0Q0
冬場(だけじゃないけど)窓が曇ったらエアコン入れればいいんじゃないの?
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 01:11:02.97 ID:M8h2soYg0
>>62
いっそ松本メーターを組み込んで…
いっそ松本メーターを組み込んで…
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 02:55:17.21 ID:z9Gfhz9P0
てｓ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 03:13:34.76 ID:z9Gfhz9P0
うお、書き込めてしまった。失礼。
もしかしたらスレチかもしれないですが相談に乗ってください。
明日あたり、予算70万前後でNAロードスターをポチりに行こうと思ってます。
6,7台のNAを見てまわって大体の相場や程度の違いも分かってきて、２台に絞られてきましたが
その２台で悩ましいのが、値段と店の距離です。
ひとつは、値段が安い一方で店が県外にあり、もう一方は割高ですが比較的近所にある店です。
後者は某ロードスター専門のお店で、そのメンテナンスも加わっているので割高ではありますが安心感があるかなと思っています。
それに今後お世話になる時の事なども考えて、半ば後者のお店を選ぼうと思っていますがどうでしょう。
とにかく値段優先で決めるべきか、店との距離とささやかな安心感？を優先すべきか。
「どうでしょう」などと聞かれても皆さん困ってしまうような質問ですが、
最後に自分の背中を蹴ってくれる人募集してます・・・
もしかしたらスレチかもしれないですが相談に乗ってください。
明日あたり、予算70万前後でNAロードスターをポチりに行こうと思ってます。
6,7台のNAを見てまわって大体の相場や程度の違いも分かってきて、２台に絞られてきましたが
その２台で悩ましいのが、値段と店の距離です。
ひとつは、値段が安い一方で店が県外にあり、もう一方は割高ですが比較的近所にある店です。
後者は某ロードスター専門のお店で、そのメンテナンスも加わっているので割高ではありますが安心感があるかなと思っています。
それに今後お世話になる時の事なども考えて、半ば後者のお店を選ぼうと思っていますがどうでしょう。
とにかく値段優先で決めるべきか、店との距離とささやかな安心感？を優先すべきか。
「どうでしょう」などと聞かれても皆さん困ってしまうような質問ですが、
最後に自分の背中を蹴ってくれる人募集してます・・・
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 03:41:34.79 ID:R+LR/Way0
>>69
ｵﾘｬｯヽ( ・∀・)ﾉ┌┛Σ(ノ `Д´)ノ ｳﾜｰﾝ
ｵﾘｬｯヽ( ・∀・)ﾉ┌┛Σ(ノ `Д´)ノ ｳﾜｰﾝ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 03:54:51.06 ID:TSimhfGA0
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 04:13:26.01 ID:z9Gfhz9P0
○
く|)へ
〉 ヾ○ｼ ＜ >>70どうもありがとうございます。
￣￣７ ﾍ/ >>71今後自分で直せるところや弄れるところは積極的に自分でやろうと思っていますが、
／ ﾉ はじめてのクルマなので不安もあります。
｜ オイルの漏れなどは、エンジンルーム下の地面などをみて特に汚れていなければ大丈夫でしょうか。
`／
｜
｜
/
く|)へ
〉 ヾ○ｼ ＜ >>70どうもありがとうございます。
￣￣７ ﾍ/ >>71今後自分で直せるところや弄れるところは積極的に自分でやろうと思っていますが、
／ ﾉ はじめてのクルマなので不安もあります。
｜ オイルの漏れなどは、エンジンルーム下の地面などをみて特に汚れていなければ大丈夫でしょうか。
`／
｜
｜
/
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 06:23:57.89 ID:UCIt+sXvO
地面についてたらよほど漏れてるはず。
にじみがついてるか潜って下から上をのぞいてみる必要ありって意味だな。
エンジンもラジエターも漏れ止め液で販売時にごまかしやすいところではあるが。
あと幌やサス、ナビなど変えたいところがあれば新品をオクで安く買って持って行き、工賃サービスで取り付けを頼んでみたら。
にじみがついてるか潜って下から上をのぞいてみる必要ありって意味だな。
エンジンもラジエターも漏れ止め液で販売時にごまかしやすいところではあるが。
あと幌やサス、ナビなど変えたいところがあれば新品をオクで安く買って持って行き、工賃サービスで取り付けを頼んでみたら。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 09:16:10.29 ID:/HX0P2BZ0
>>42
いやいや、俺のNBの方がカッコいいよ
いやいや、俺のNBの方がカッコいいよ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 09:34:49.45 ID:z9Gfhz9P0
○
く|)へ
〉
￣￣７
／
｜
`／
｜
｜
/
ヾ○ｼ ＜ >>73なるほど・・・。実際に潜ってみる必要があるんですね。
ﾍ/ 展示場の地面が確かジャリ（笑）だったので、厳しいかもしれないです。お店を信じてみます。
ﾉ 工賃サービスでいろいろ頼んでみるのはアリですね。幌やサスなどは今の予算で厳しいので
ブレーキディスクの研磨くらいは頼んでみようかなと思ってます。
く|)へ
〉
￣￣７
／
｜
`／
｜
｜
/
ヾ○ｼ ＜ >>73なるほど・・・。実際に潜ってみる必要があるんですね。
ﾍ/ 展示場の地面が確かジャリ（笑）だったので、厳しいかもしれないです。お店を信じてみます。
ﾉ 工賃サービスでいろいろ頼んでみるのはアリですね。幌やサスなどは今の予算で厳しいので
ブレーキディスクの研磨くらいは頼んでみようかなと思ってます。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 09:53:55.49 ID:3UgsW2P+0
明日、天気がよさそうなので軽井沢でも行ってみるかと検索かけてみたんだけど、
同じ会場で行われる他車のミーティングを見つけ読んでみたら、100台程度で
駐車場貸切代金。1台1,000円ってなによ！ロードスターのは軽食とステッカーが付くが
一人！5,000円だぞｗ
同じ会場で行われる他車のミーティングを見つけ読んでみたら、100台程度で
駐車場貸切代金。1台1,000円ってなによ！ロードスターのは軽食とステッカーが付くが
一人！5,000円だぞｗ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 10:58:11.05 ID:kBnK18jE0
二人乗りなんだから同乗者は無料にして欲しいよな。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 11:08:38.69 ID:VnQspuzV0
専門店で買うに一票近くて同程度なら
差額については安心料だと思えばよい
そこで買ったクルマだと扱いも違うよ？
ただ下調べは重要専門店だから安心かっつうと・・・
差額については安心料だと思えばよい
そこで買ったクルマだと扱いも違うよ？
ただ下調べは重要専門店だから安心かっつうと・・・
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 11:14:16.65 ID:wE2iiud60
>>69
NAなんてもはや太古車だから、いつ何がどうなるかわからん。
面倒見てもらえる店が近い方が良いに決まってる。
んが、売る時はニコニコでもいざ修理・・・となると顔色が変わる
場合もあるからねぇ。そういう場合はディーラーに持ってきゃ
いいから、安い方でもいいんじゃね？ と言う考えもある。
NAなんてもはや太古車だから、いつ何がどうなるかわからん。
面倒見てもらえる店が近い方が良いに決まってる。
んが、売る時はニコニコでもいざ修理・・・となると顔色が変わる
場合もあるからねぇ。そういう場合はディーラーに持ってきゃ
いいから、安い方でもいいんじゃね？ と言う考えもある。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 11:42:39.91 ID:sLzrRI3ri
専門店との差額はどれくらいかわからんが、安い方買ってヤバそうな所直してもいいんじゃない？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 12:13:53.98 ID:YoWM6/bj0
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 12:16:08.96 ID:NX1dpzR/0
>76
自分で主催すればええやん
自分で主催すればええやん
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 13:05:00.81 ID:3UgsW2P+0
>>81確かにそうだ。以前に参加した時は、どこかのデブ達がビール飲みながら
大音響で音楽流していてた頃でそれ以降は参加していない。で、久しぶりにとか思ったの
だけど、駐車場を借り切る相場がわかってしまいアホらしくなったので、費用は
オイル交換にまわすことにするよｗ
大音響で音楽流していてた頃でそれ以降は参加していない。で、久しぶりにとか思ったの
だけど、駐車場を借り切る相場がわかってしまいアホらしくなったので、費用は
オイル交換にまわすことにするよｗ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 14:56:18.36 ID:WRyAKNCI0
そもそも「みんなと一緒」が嫌な俺はタダでも行かないけどな。
オイル交換のほうがロドちゃんも喜ぶってもんだな。
オイル交換のほうがロドちゃんも喜ぶってもんだな。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 16:17:11.60 ID:YUgo961Hi
同じく
情報交換したりするにはいいんだろうけどね
ツーリングとかは楽しそうだけど、運転マナー悪い奴が居たら最悪だしな・・・
情報交換したりするにはいいんだろうけどね
ツーリングとかは楽しそうだけど、運転マナー悪い奴が居たら最悪だしな・・・
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 16:27:03.46 ID:umZR9ZwH0
>>78-79-80
ご意見ありがとうございます。
たったさっき厚木の某専門店でポチってきました！
なんとか70万の予算内で収めることができました。
納車する時にブレーキーローターはじめ他の箇所もメンテしてくださるという事なので
現状渡しが条件の他のお店と比べても少し安心かなと思っています。
店のおっちゃんの営業もアツすぎず良かったです。
シフトブーツが破けてたり、CDプレーヤーすら付いてなかったり、タイヤがあと一年持つか不安だったり
エンジンをしばらく掛けてなかったようで、メカニカルノイズがしばらくの間続いたこと等とツッコミどころはありますが・・・
エンジン以外は自分でできるはずなので良しとします。
ご意見ありがとうございます。
たったさっき厚木の某専門店でポチってきました！
なんとか70万の予算内で収めることができました。
納車する時にブレーキーローターはじめ他の箇所もメンテしてくださるという事なので
現状渡しが条件の他のお店と比べても少し安心かなと思っています。
店のおっちゃんの営業もアツすぎず良かったです。
シフトブーツが破けてたり、CDプレーヤーすら付いてなかったり、タイヤがあと一年持つか不安だったり
エンジンをしばらく掛けてなかったようで、メカニカルノイズがしばらくの間続いたこと等とツッコミどころはありますが・・・
エンジン以外は自分でできるはずなので良しとします。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 16:44:54.27 ID:WRyAKNCI0
>>86
ポチる（ぽちる） - 日本語俗語辞書
http://zokugo-dict.com/30ho/pochiru.htm
オメ
行動派なのね。ってか大体心は決まってて後押しがほしかっただけなんだろ？
＞エンジン以外は自分でできるはずなので良しとします。
自分でできることは自分でしたいよね……最初の内は……
ポチる（ぽちる） - 日本語俗語辞書
http://zokugo-dict.com/30ho/pochiru.htm
オメ
行動派なのね。ってか大体心は決まってて後押しがほしかっただけなんだろ？
＞エンジン以外は自分でできるはずなので良しとします。
自分でできることは自分でしたいよね……最初の内は……
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 17:06:58.99 ID:umZR9ZwH0
>>87
ありがとうございます。
んー、「ポチる」に関しては、「こまけえこたぁいいんだよ」でどうかお見逃しください・・・
御察しの通り、半分は背中を蹴って欲しかっただけです（笑）
人生でまだこれほど高い買い物をしたことがなかったのでビビって躊躇してたので。
勢いも大事ですよね。
これから駐車場探しぶらぶらしてきます。
ありがとうございます。
んー、「ポチる」に関しては、「こまけえこたぁいいんだよ」でどうかお見逃しください・・・
御察しの通り、半分は背中を蹴って欲しかっただけです（笑）
人生でまだこれほど高い買い物をしたことがなかったのでビビって躊躇してたので。
勢いも大事ですよね。
これから駐車場探しぶらぶらしてきます。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 17:33:44.18 ID:9Ag8b6uW0
よりによってあそこかいｗ
せっかくネット環境が有るのに
せっかくネット環境が有るのに
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 17:49:41.09 ID:nveXq1RnP
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 18:28:27.84 ID:umZR9ZwH0
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 18:31:27.33 ID:0m3nTWKhi
軽井沢ミーティングって、やっぱり同好の人間が多く集まるから参加はしたいんだよね。
でも一人3千円は高すぎる。
そうやって言うと、関係者がすごい勢いで否定してくる。
あれだけの規模でこれだけ長く続いていて、うまい汁を吸ってる人間が一人もいな
いと信じてるならばそれは幸せな人だと思う。
百歩譲って本当に儲けが出てないとして、安くしようとする努力をしてないよね。
他のミーティングが出来る事をなぜ出来ないのか。
それに儲かってない、ボランティアで成り立ってるというのであれば会計報告をして欲しい。
で、明朗会計って事を証明して欲しいね。
でも一人3千円は高すぎる。
そうやって言うと、関係者がすごい勢いで否定してくる。
あれだけの規模でこれだけ長く続いていて、うまい汁を吸ってる人間が一人もいな
いと信じてるならばそれは幸せな人だと思う。
百歩譲って本当に儲けが出てないとして、安くしようとする努力をしてないよね。
他のミーティングが出来る事をなぜ出来ないのか。
それに儲かってない、ボランティアで成り立ってるというのであれば会計報告をして欲しい。
で、明朗会計って事を証明して欲しいね。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 18:36:13.44 ID:lgqJlKqa0
>>92
こんなところでぼやいても...
こんなところでぼやいても...
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 18:43:51.91 ID:9Ag8b6uW0
>>92
当日参加は4,000円ｗ
当日参加は4,000円ｗ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 18:53:27.55 ID:Of+oUOUy0
行けない奴の言い訳にしか見えん。軽井沢までの交通費等は出すが、
3000円は払えないってそんな馬鹿な事は無いと思うが･･･。
しかも今回は別会場で無料イベントまでやってる訳だし。
3000円は払えないってそんな馬鹿な事は無いと思うが･･･。
しかも今回は別会場で無料イベントまでやってる訳だし。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 18:54:55.98 ID:YUgo961Hi
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 18:56:21.81 ID:9Ag8b6uW0
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 19:27:58.47 ID:umZR9ZwH0
>>96
ありがとうございます！
初マイカーでございます。
厨房の頃から憧れていたクルマなので大切にします。
当分は小さな箇所以外直す予定はありませんが、ご忠告通り気をつけたいと思います。
幌が少ししなびてる感があるので、秋くらいにロビンスのクロス幌に交換します。そのついでにレインレールも交換できたら吉ですね。
最近降り続いている雨の、雨漏りの痕跡はトランク、インテリアに見受けられなかったのでしばらくは大丈夫かと思います。
それと、買った車がH9年式のNA8Cシリーズ2で内装がさすがショボイので、スカッフプレート、シフトのベゼルなどちまちまと取り付けていく予定です。
ありがとうございます！
初マイカーでございます。
厨房の頃から憧れていたクルマなので大切にします。
当分は小さな箇所以外直す予定はありませんが、ご忠告通り気をつけたいと思います。
幌が少ししなびてる感があるので、秋くらいにロビンスのクロス幌に交換します。そのついでにレインレールも交換できたら吉ですね。
最近降り続いている雨の、雨漏りの痕跡はトランク、インテリアに見受けられなかったのでしばらくは大丈夫かと思います。
それと、買った車がH9年式のNA8Cシリーズ2で内装がさすがショボイので、スカッフプレート、シフトのベゼルなどちまちまと取り付けていく予定です。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 19:42:30.24 ID:30VWZe8/O
子供の頃に憧れてた車に乗れるって凄い幸せな事だと思います！
是非大切に末長く乗ってあげてください
日本が世界に誇る車に乗れる事も、これまた凄く幸せな事です！
私は知り合いのお兄さんが乗ってた70スープラに憧れてました・・・
叶わぬ夢だったけど、3年前にNB買って後悔は一切してないよ！
是非大切に末長く乗ってあげてください
日本が世界に誇る車に乗れる事も、これまた凄く幸せな事です！
私は知り合いのお兄さんが乗ってた70スープラに憧れてました・・・
叶わぬ夢だったけど、3年前にNB買って後悔は一切してないよ！
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 19:59:40.99 ID:9Ag8b6uW0
乗りだし70万だろ。
多分、次々と大きなところが壊れていくと思うけどね。
まあ、その辺を見越して金をためておいた方が良い。
それと、幌交換するならレインレールは必ず交換しておきな。
作業が被ってるから労務費の無駄
多分、次々と大きなところが壊れていくと思うけどね。
まあ、その辺を見越して金をためておいた方が良い。
それと、幌交換するならレインレールは必ず交換しておきな。
作業が被ってるから労務費の無駄
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 21:15:45.95 ID:5kUMipdZ0
12万km走ってるなら色々金掛かる時期だろうなぁ……
オールペンした理由ってのもちょっと気になるが
オールペンした理由ってのもちょっと気になるが
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 21:36:42.33 ID:pdal28GC0
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 21:36:54.61 ID:3woDDZJF0
>>98
俺も96年当時、NA8とバルケッタと迷って、新し物好きな自分は
バルケッタ選んじゃったけど、いつでもFRのロードスターは
気になる存在で、近年ようやくNB6を買えて思いを果たせた自分には
なんともうらやましい限りです。
俺も96年当時、NA8とバルケッタと迷って、新し物好きな自分は
バルケッタ選んじゃったけど、いつでもFRのロードスターは
気になる存在で、近年ようやくNB6を買えて思いを果たせた自分には
なんともうらやましい限りです。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 22:10:43.81 ID:XYDqNqiN0
>>86
おめでとう
自分で弄れるならこんなに面白い車はないと思うので
可愛がってやってください。
この車に乗っているとカーオーディオよりも
ロードノイズや騒音だと思っていた回りの音も 心地よい音に感じるようになるよ
おめでとう
自分で弄れるならこんなに面白い車はないと思うので
可愛がってやってください。
この車に乗っているとカーオーディオよりも
ロードノイズや騒音だと思っていた回りの音も 心地よい音に感じるようになるよ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 22:26:20.45 ID:umZR9ZwH0
>>99
どもです！
今もなんだか、自分がこの車を所有して運転することへのイメージがわかなくてﾎﾟﾜﾎﾟﾜした変な気分ですｗ
数年すればこの感覚も馬鹿らしく思えるのでしょうかｗ
大切に乗ります。
>>100
やはりそうですよね。
お金は貯めておきます。
レインレールの件了解しました。
>>101
あ、その赤いのではないです。
既にリストから消えてしまっています。
ちなみに、自分のはH9年式の8.5万キロのものです。
そう大して変わらないとは思いますがｗ
>>102
ありがとうございます。
実はこの間免許とりたてで、これが初マイカーなこともありますが運転技術がまだまだド素人です。
ちゃんと店の駐車場から出れるのか心配なほどにｗ はやくこの車で運転の技術を磨きたいですね！
>>103
おぉ！バルケッタ超いいですよね～！そんな車に乗っていらしたというのが羨ましいですｗ
当時、この車を見かけるとカーチャンと自分で羨望の眼差しで眺めていた思い出がありますｗ
この車は存在感ありますからね。特にリア周りのスタイリングが特にステキですよね。リア充ってやつです。
しかし最近見かけないなぁ
どもです！
今もなんだか、自分がこの車を所有して運転することへのイメージがわかなくてﾎﾟﾜﾎﾟﾜした変な気分ですｗ
数年すればこの感覚も馬鹿らしく思えるのでしょうかｗ
大切に乗ります。
>>100
やはりそうですよね。
お金は貯めておきます。
レインレールの件了解しました。
>>101
あ、その赤いのではないです。
既にリストから消えてしまっています。
ちなみに、自分のはH9年式の8.5万キロのものです。
そう大して変わらないとは思いますがｗ
>>102
ありがとうございます。
実はこの間免許とりたてで、これが初マイカーなこともありますが運転技術がまだまだド素人です。
ちゃんと店の駐車場から出れるのか心配なほどにｗ はやくこの車で運転の技術を磨きたいですね！
>>103
おぉ！バルケッタ超いいですよね～！そんな車に乗っていらしたというのが羨ましいですｗ
当時、この車を見かけるとカーチャンと自分で羨望の眼差しで眺めていた思い出がありますｗ
この車は存在感ありますからね。特にリア周りのスタイリングが特にステキですよね。リア充ってやつです。
しかし最近見かけないなぁ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 22:29:45.35 ID:7BRXSyw3O
幌交換は自分でやると大変だし頼むと金がかかる。
今無理してでも入手して交換頼んで見たほうがいいかも。
頼んでみた反応でどんな店か判断できるしね。
今無理してでも入手して交換頼んで見たほうがいいかも。
頼んでみた反応でどんな店か判断できるしね。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 22:30:12.83 ID:7BRXSyw3O
幌交換は自分でやると大変だし頼むと金がかかる。
今無理してでも入手して交換頼んで見たほうがいいかも。
頼んでみた反応でどんな店か判断できるしね。
今無理してでも入手して交換頼んで見たほうがいいかも。
頼んでみた反応でどんな店か判断できるしね。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 22:34:14.01 ID:umZR9ZwH0
>>104
ありがとうございます！
この車、うるさいとは前々から聞いておりましたｗ
高速走ると超疲れるとも聞いていますｗ
ですけど、そんな生っぽい車に期待せざるを得ないです
きっと今後こういう車には乗れないのかなーと思うと今のうちに存分に楽しみたいですね。
こんなにいっぱいレス貰えて嬉しいです！
分からない事だらけで、またこのスレの皆様にお世話になる事もあると思います。
その時もどうかよろしく御願いします。
ありがとうございます！
この車、うるさいとは前々から聞いておりましたｗ
高速走ると超疲れるとも聞いていますｗ
ですけど、そんな生っぽい車に期待せざるを得ないです
きっと今後こういう車には乗れないのかなーと思うと今のうちに存分に楽しみたいですね。
こんなにいっぱいレス貰えて嬉しいです！
分からない事だらけで、またこのスレの皆様にお世話になる事もあると思います。
その時もどうかよろしく御願いします。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 22:38:28.91 ID:umZR9ZwH0
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 01:13:51.65 ID:4iFs1VIm0
車を二台所有出来ない地域に転勤のため、NB8手放すことになりそう。
みんなありがとう！
みんなありがとう！
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 01:41:02.59 ID:AZ5eHDWH0
初ロードスター購入です。
NB8C RSのH13年式 108000走行 修復無し ノーマル 本体60万
諸経費10 車検残 15ヶ月を
を買おうと思ってるんだが
とりあえず
タイベル、ポンプ、サーモは交換依頼しようと思うが
ここだけは最低限やっておけって項目ありますか？
NB8C RSのH13年式 108000走行 修復無し ノーマル 本体60万
諸経費10 車検残 15ヶ月を
を買おうと思ってるんだが
とりあえず
タイベル、ポンプ、サーモは交換依頼しようと思うが
ここだけは最低限やっておけって項目ありますか？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 01:43:27.47 ID:m+Zjo8z20
NB骨にNA幌を着けても問題無いですか？
NA開けも出来ますか？
NA開けも出来ますか？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 01:44:34.21 ID:mOlcH2Ld0
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 02:02:47.72 ID:SCi0+ikk0
NA乗りですが、夜にルームミラーで防眩機能使って上向けにしてオープン乗り
してますが、これって後ろについた車は自分のライトの反射で眩しいんですよね？
最近は特にLED着けてる車も多いし眩しいんだよとか言われて絡まれないか心配です。
自分の車のヘッドライトが眩しいのが原因なら相手としても言いにくいような気はするんですが。。
してますが、これって後ろについた車は自分のライトの反射で眩しいんですよね？
最近は特にLED着けてる車も多いし眩しいんだよとか言われて絡まれないか心配です。
自分の車のヘッドライトが眩しいのが原因なら相手としても言いにくいような気はするんですが。。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 02:22:16.49 ID:eYNqW0S8P
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 03:04:07.47 ID:eYNqW0S8P
>>114
そういうシチュは考えたことも無かったなぁ…
ズームエンジニアリングから防眩効果のあるルームミラー用のブルーレンズを発売していたはず。
ググって見たら良いかもしんない。
つーか、この部屋の押入れに押し込んであったな…確か…
そういうシチュは考えたことも無かったなぁ…
ズームエンジニアリングから防眩効果のあるルームミラー用のブルーレンズを発売していたはず。
ググって見たら良いかもしんない。
つーか、この部屋の押入れに押し込んであったな…確か…
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 03:42:14.99 ID:7h8H4edjO
>>114
サイドとルーム両方変えたが、減光ミラーにしても眩しいもんは眩しいよ
どうしてもつけたいってんならとめはしないが、過度の期待は禁物
自分もオペンの時は防眩機能使ってるけど、今まで絡まれたりとかないよ
だいたい絡んでくる様な奴は煽り倒してくるし、そしたら譲れば良いしね
治安が悪い地域住みは何かと気を使うよなｗ
はぁ・・・・
サイドとルーム両方変えたが、減光ミラーにしても眩しいもんは眩しいよ
どうしてもつけたいってんならとめはしないが、過度の期待は禁物
自分もオペンの時は防眩機能使ってるけど、今まで絡まれたりとかないよ
だいたい絡んでくる様な奴は煽り倒してくるし、そしたら譲れば良いしね
治安が悪い地域住みは何かと気を使うよなｗ
はぁ・・・・
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 04:18:50.17 ID:SCi0+ikk0
なるほど、社外品レンズで対応ですね。一番スマートなのは直接目に入らないように
防眩ほど上げず、夜だけ標準位置より少し上にするというところでしょうか
ちなみに伊達メガネこの前買ったんですけどあれって度が入ってなくてもUVカット付きだから
夜のオープンももちろん普段のドライブでも全然目の疲れが違いますね
防眩ほど上げず、夜だけ標準位置より少し上にするというところでしょうか
ちなみに伊達メガネこの前買ったんですけどあれって度が入ってなくてもUVカット付きだから
夜のオープンももちろん普段のドライブでも全然目の疲れが違いますね
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 05:40:28.92 ID:miIX7dc90
>>117
もしかしてピーナツ県でしょうか？
もしかしてピーナツ県でしょうか？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 06:30:59.23 ID:bCcn7qmu0
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 06:58:40.69 ID:pa5WNbVh0
前の車のミラーの反射で絡んでくるような相手がいるのか？
そんなこと気にするような奴は引きこもってれば良いだろｗ
と、言いたいところだが、肩がぶつかっただけでサバイバルナイフで刺されるご時世だしな。
そんなこと気にするような奴は引きこもってれば良いだろｗ
と、言いたいところだが、肩がぶつかっただけでサバイバルナイフで刺されるご時世だしな。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 07:19:24.60 ID:jV3LDL/EO
オープンでない時にまぶしい場合だけど…
スクリーンにスモークフィルムやミラーフィルム貼ればいい。
特にＮＡはスクリーンも割れにくくなるからおすすめ。
スクリーンにスモークフィルムやミラーフィルム貼ればいい。
特にＮＡはスクリーンも割れにくくなるからおすすめ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 07:21:00.22 ID:i/T+eM/G0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 08:46:55.02 ID:3MKKV3No0
逆だろ、俺ＮＢに乗り出してから一度も絡まれたことなんてねーよ。
外観ノーマルで車検対応マフラーがついてるだけの車。
別に特殊な車なんかじゃなくて、運転手に問題が有るだけだろ。
外観ノーマルで車検対応マフラーがついてるだけの車。
別に特殊な車なんかじゃなくて、運転手に問題が有るだけだろ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 09:33:02.34 ID:kIxALLycO
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 11:24:04.36 ID:Ou/6Z+gn0
>>114
そういうもんなの？俺は一度も気にしたことなかったけど。
そういうもんなの？俺は一度も気にしたことなかったけど。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 11:26:12.46 ID:Ou/6Z+gn0
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 11:35:59.45 ID:i/T+eM/G0
>>124
んなことはない
んなことはない
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 11:47:59.92 ID:CjGv6dViP
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 12:11:04.69 ID:ElqUlwON0
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 12:23:28.81 ID:JptjAynt0
>>90 の表紙見てRE-11後継のRE-11Aが発売されたの気付いた。3月にRE-11に交換したばっかりなのに（；^ω^）
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/bridgestone_potenza/1324/
新コンパウンド採用で今回の評価はどうなるか気になるね。ちゃんとロド用に14インチもあるし
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/bridgestone_potenza/1324/
新コンパウンド採用で今回の評価はどうなるか気になるね。ちゃんとロド用に14インチもあるし
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 12:31:24.20 ID:yadJTQUK0
通勤スペシャルなNB2RS用のタイヤで良さげなのがなかったからイレブンにしたは。
半年でグリップしなくなったけど
半年でグリップしなくなったけど
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 13:22:25.22 ID:Ou/6Z+gn0
>>130
テキトー言うなら出てこなきゃいいのに。
テキトー言うなら出てこなきゃいいのに。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 13:35:28.02 ID:8EwoCKSSO
こんなとこでグダグダやってないで軽井沢来いや
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 13:38:34.80 ID:qxCVjyUh0
NB2のヘッドライトが黄ばみに黄ばんで、磨いてもどーにもならん状態に。
ユニット丸ごと交換をしたいんだけど、これってバンパー外さないと取れないです？
検索してもNB1＞NB2しか見つけられない
これはバンパー交換前提だから外すのは当たり前だし・・・
ユニット丸ごと交換をしたいんだけど、これってバンパー外さないと取れないです？
検索してもNB1＞NB2しか見つけられない
これはバンパー交換前提だから外すのは当たり前だし・・・
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 13:40:36.70 ID:M1fvymYk0
ディレッザZ1スタースペックに履き替えたとたんにZ2発売とか…
もう20年もダンロップを履き続けてるのにヒドイぞ住友ゴム
もう20年もダンロップを履き続けてるのにヒドイぞ住友ゴム
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 14:03:27.40 ID:Ou/6Z+gn0
>>134
昼酒飲んじゃったから無理。たまには背徳的かつ冒涜的でいいもんだ。
昼酒飲んじゃったから無理。たまには背徳的かつ冒涜的でいいもんだ。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 14:16:06.85 ID:/29qn/aL0
>>134
みんながふらっと軽井沢まで行ける場所に住んでると思うなよー(棒)
みんながふらっと軽井沢まで行ける場所に住んでると思うなよー(棒)
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 15:39:20.02 ID:AoPly5Ya0
>>136
今Z2履いてるけど、タイムは知らんけどフィーリングはZ1と大差ないなあ。
ケース剛性上げてきたってことだけど、185/60R14だとよくﾜｶﾝﾈ。
直前に履かせてた01Rよりダンパーの減衰上げても、まだソフトに感じるわ。
今Z2履いてるけど、タイムは知らんけどフィーリングはZ1と大差ないなあ。
ケース剛性上げてきたってことだけど、185/60R14だとよくﾜｶﾝﾈ。
直前に履かせてた01Rよりダンパーの減衰上げても、まだソフトに感じるわ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 15:42:38.24 ID:2zc8S2l90
>>135
ボンネット開けてみろ。誰がどう見たってそのままじゃ外れないから。
ボンネット開けてみろ。誰がどう見たってそのままじゃ外れないから。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 17:05:05.21 ID:qxCVjyUh0
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 17:58:31.56 ID:miIX7dc90
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 19:51:26.69 ID:Y9fRhFGT0
>>135
ピカール使ってもダメだった？
ピカール使ってもダメだった？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 00:15:26.34 ID:XVXb4/GX0
一時的にはとれてもすぐ黄ばむからなぁ。
死ぬほどみすぼらしいから新品交換が理想なんだけどね・・。
死ぬほどみすぼらしいから新品交換が理想なんだけどね・・。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 01:34:28.00 ID:bqK3T5Et0
>>135です
>>143
ピカールと、あとなんかケミカルも1度試したことがあったけど効果なかったですね
で、ペーパー600～2000までひたすら削り＆コンパウンド中目＞極細までひたすら磨き
ってのをやったら、確かにその時は結構きれいになったんだけど、2～3ヶ月もすると真っ黄色
車庫の方角的に直射日光と雨風をモロに喰らうとこなんで、もう仕方ないのかな
こんだけ黄色いと、来年の車検を通す自信がないｗ
もう10年近く乗ってるし、この際だから新品にしてしまおうかと思った次第です
>>143
ピカールと、あとなんかケミカルも1度試したことがあったけど効果なかったですね
で、ペーパー600～2000までひたすら削り＆コンパウンド中目＞極細までひたすら磨き
ってのをやったら、確かにその時は結構きれいになったんだけど、2～3ヶ月もすると真っ黄色
車庫の方角的に直射日光と雨風をモロに喰らうとこなんで、もう仕方ないのかな
こんだけ黄色いと、来年の車検を通す自信がないｗ
もう10年近く乗ってるし、この際だから新品にしてしまおうかと思った次第です
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 01:47:09.84 ID:OEHKBPn/0
>>145
黄ばむのは表面の紫外線コーティングが劣化して、コーティングそのものやプラ
（ポリカーボネイド）が変色するから。
なので磨けば透明になるが、そのままだと紫外線コーティングがないので、すぐ
黄色くなる。
ヘッドライト コーティングでググればコーティング剤が色々出てくるよ。
オレはNAなので、どのコーティング剤がいいのか知らんが。
黄ばむのは表面の紫外線コーティングが劣化して、コーティングそのものやプラ
（ポリカーボネイド）が変色するから。
なので磨けば透明になるが、そのままだと紫外線コーティングがないので、すぐ
黄色くなる。
ヘッドライト コーティングでググればコーティング剤が色々出てくるよ。
オレはNAなので、どのコーティング剤がいいのか知らんが。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 09:13:50.13 ID:E10NlR3XO
削った後にマメにワックスかけてれば現状維持できるよ
それが面倒なら、上の人が言うようにコーティングしかない
それが面倒なら、上の人が言うようにコーティングしかない
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 09:48:27.08 ID:8ztAbi7V0
諦めて定期的に磨くのもあり
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 10:54:35.61 ID:xX69Nfjmi
結局>>148のいう通りになって、マメにABの安売りチェックするようになった。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 12:51:45.74 ID:nR8T+L3j0
俺のNBはマツスピだから磨くのがムズい
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 16:35:18.63 ID:8AlvYRL+0
俺は事故った時にターボ用に交換した
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 17:17:29.24 ID:Qcno9dif0
おれのはモレッティだ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 17:31:34.44 ID:/SZVCGRxi
モレッティは格好良いんだけど高いから手が出ない・・・
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 18:39:17.57 ID:QGrp3Fkq0
~~~~~~～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
当て逃げされたよ････
用事済まして駐車場に戻ってきたら
バンパーベッコリ逝ってて唖然としてると
親切な人が全部見ていてナンバーも分かった。
すぐ警察呼んで（その人もずっといてくれた)
詳細を話したらすぐ犯人が分かって警察署で待ち合わせ。
本人（ジジイ）は気づかなかったと言うが自分の車、当てたところは
すでにタッチアップで塗っていた。アホだ。
で、言い訳ばっかりで謝罪とかせんのだ。ジジイだからかアホだからなのか。
警察官と俺がいる前で保険屋に電話させて保険屋と話した。
ジジイはとぼけてるので俺は完全に切れて言いあげたった。
こういうことはまずしないんだが今回のは無理だった。
警官も止めない。俺入れて3人で後期高齢者のジジイにあきれてたよ。
目撃者の親切な人には本当に感謝です。ありがとう。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
当て逃げされたよ････
用事済まして駐車場に戻ってきたら
バンパーベッコリ逝ってて唖然としてると
親切な人が全部見ていてナンバーも分かった。
すぐ警察呼んで（その人もずっといてくれた)
詳細を話したらすぐ犯人が分かって警察署で待ち合わせ。
本人（ジジイ）は気づかなかったと言うが自分の車、当てたところは
すでにタッチアップで塗っていた。アホだ。
で、言い訳ばっかりで謝罪とかせんのだ。ジジイだからかアホだからなのか。
警察官と俺がいる前で保険屋に電話させて保険屋と話した。
ジジイはとぼけてるので俺は完全に切れて言いあげたった。
こういうことはまずしないんだが今回のは無理だった。
警官も止めない。俺入れて3人で後期高齢者のジジイにあきれてたよ。
目撃者の親切な人には本当に感謝です。ありがとう。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 19:36:18.90 ID:N8lvrDXd0
俺もモレッティの丸目4灯だ
見た目は凄く気に入ってるんだが
部品のリレーがスペイン製の信頼性の低い奴で装着直後に二回交換する羽目に
それもすぐにダメになってデラで国産部品に交換してもらったわ
見た目は凄く気に入ってるんだが
部品のリレーがスペイン製の信頼性の低い奴で装着直後に二回交換する羽目に
それもすぐにダメになってデラで国産部品に交換してもらったわ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 20:37:51.97 ID:AVCWkkBm0
>>154
歳なんだったのは解るが、他人にはどうでも良いことだ。
歳なんだったのは解るが、他人にはどうでも良いことだ。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 20:40:38.04 ID:kGpWlggn0
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:45:38.20 ID:w1zS7KoZ0
>>156
(ｷﾘｯ が抜けてるぞｗ
(ｷﾘｯ が抜けてるぞｗ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 22:38:48.50 ID:uud0Ag7vi
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 22:47:37.59 ID:hipmHOGa0
>>154
広島か？
広島か？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 22:56:08.02 ID:joyicGYH0
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 23:02:31.66 ID:urYod7DO0
目撃者には一割の礼かな
バンパー辺りがちょうど一割だろう
バンパー辺りがちょうど一割だろう
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 23:08:35.89 ID:y2q/Illz0
つまりバンパーをあげればいいと？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 23:29:55.32 ID:mn6LC+kyi
NA8乗り始めた新参なんだけど、エコ運転のつもりで2k回転以下で走行、燃費測ると7km以下に。
意味ねーと思ったので燃費気にせずわりとブン回して乗るようにしたら10km行った。
どうなってるんだ一体。
意味ねーと思ったので燃費気にせずわりとブン回して乗るようにしたら10km行った。
どうなってるんだ一体。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 00:05:44.10 ID:tNy7JvoW0
要はおいしいところ使ってないんだろ。
回転数落としてトルクがない状態で流れに乗ろうとして
無駄にアクセル開けてるだけじゃね？
回転数落としてトルクがない状態で流れに乗ろうとして
無駄にアクセル開けてるだけじゃね？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 00:08:48.75 ID:Ci0MO+4g0
ショックの交換を検討していて、先日ロードスターを乗り比べる機会が有ったのだけど、
良い脚ってなかなかないね。路面のつなぎめはタタンって感じでいなして、
ロールはするけど粘るようなのがあればいいのだけど。KONI車高調とか
自称猫脚なんてのも結局自称だったし、まだ、ストリートの方が良いのかな？
それとか、DFVなんてのはどうだろう？ちなみに自称猫脚のオーナーはかなり後悔してた。
良い脚ってなかなかないね。路面のつなぎめはタタンって感じでいなして、
ロールはするけど粘るようなのがあればいいのだけど。KONI車高調とか
自称猫脚なんてのも結局自称だったし、まだ、ストリートの方が良いのかな？
それとか、DFVなんてのはどうだろう？ちなみに自称猫脚のオーナーはかなり後悔してた。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 00:14:28.87 ID:+bigqUCu0
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 00:23:22.96 ID:2r0+9YBc0
車高調なんて、ハイレートのスプリングに相応の減衰力持たせたダンパー組み合わせてるんだから、
乗り味硬くなるのはしゃーないと思う。
純正バネでノーマル車高なら、まじでSRスペシャルがいいんじゃないかな。
乗り味硬くなるのはしゃーないと思う。
純正バネでノーマル車高なら、まじでSRスペシャルがいいんじゃないかな。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 00:35:08.92 ID:Ci0MO+4g0
やっぱり、それなりのスポーツ性としなやかってのは
両立できないものなのかな。
両立できないものなのかな。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 00:40:12.93 ID:+bigqUCu0
>>169
万能なぞありえない
万能なぞありえない
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 00:45:56.37 ID:Oke7aHKu0
昔付けてたオートエクゼの車高調は町乗りはかなり良かったな。
今のはバネレートが上がってるんだね。
今のはバネレートが上がってるんだね。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 00:46:52.78 ID:vi8hBNedi
>>164
エコ運転≠低回転運転
エコ運転≠低回転運転
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 00:57:58.15 ID:GTIHciyH0
ストロークが十分にあれば弱いバネでも良いんだけどねぇ…
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 01:05:48.07 ID:4bkmGF9h0
NA８にNB1の純正ビルとダウンサスにストロークアッパーの仕様で乗ってるけど
ストロークたっぷりなんで乗り心地はなかなかいい、NAビルで車バラバラになりそうだった路面もすいすい走れる
けど足が動き過ぎる感じはするなぁ、ストロークしすぎてインナーフェンダーたまに擦るし
ストロークたっぷりなんで乗り心地はなかなかいい、NAビルで車バラバラになりそうだった路面もすいすい走れる
けど足が動き過ぎる感じはするなぁ、ストロークしすぎてインナーフェンダーたまに擦るし
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 01:23:56.27 ID:GTIHciyH0
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 04:21:40.04 ID:Odc2Zwp/0
やたらKONI推しのが居たねドコいったんだか
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 07:24:27.91 ID:0G1Odbmci
KONIって実際どうなん？いいとは聞くが
俺の使い方だと純正足で十分だし満足もしてる。けど、結構早い段階からロールするのをもう少し抑えたいなぁとか思うんだよな...
俺の使い方だと純正足で十分だし満足もしてる。けど、結構早い段階からロールするのをもう少し抑えたいなぁとか思うんだよな...
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 08:11:20.73 ID:auAvOfZ2i
>>177
正直、NAビルシュタインと大差無いと思う。
正直、NAビルシュタインと大差無いと思う。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 09:21:49.62 ID:OSAz0hgq0
ここってバーディの車高調出てこないけど地雷なのか？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 09:43:34.37 ID:Ksa98agy0
>>154
俺は左前のフェンダーを知らないうちにぶつけられてそのままだorz
たぶんどっかの駐車場でドアを開けるときにやられたんだろうと思う。
ワンボックスカーくらいの高さでドアがフロントタイヤの形に後ろがえぐれている形なんだろうなと分かるくらいにくっきり凹んでいる。
死ねばいいのにと思うよな。
俺は左前のフェンダーを知らないうちにぶつけられてそのままだorz
たぶんどっかの駐車場でドアを開けるときにやられたんだろうと思う。
ワンボックスカーくらいの高さでドアがフロントタイヤの形に後ろがえぐれている形なんだろうなと分かるくらいにくっきり凹んでいる。
死ねばいいのにと思うよな。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 09:44:00.51 ID:oY2li6Ue0
いや、AKB的に推しの人が居るか居ないかでここの評価は変わる。
底づきしていなければどれもそこそこに満足できるよ。
オーリンズだって3kとか弱いバネ組んだら底づきになるし。
ハイアッパーあるとたいてい幸せになれるよ。
底づきしていなければどれもそこそこに満足できるよ。
オーリンズだって3kとか弱いバネ組んだら底づきになるし。
ハイアッパーあるとたいてい幸せになれるよ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 09:47:56.47 ID:Ksa98agy0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 11:42:03.82 ID:LiRrJf1P0
>>164
あたまわるそうですね
あたまわるそうですね
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 13:42:51.24 ID:5NyB9o7F0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 13:47:49.46 ID:y3FVSYTb0
フロントの左右をやられてる俺が来ましたよ
一応内側から押したり木槌で叩いたりして目立たなくはしてるけど、悔しさが消えることはないね
タイミングみて修理したいけどサスや幌など他のところが優先だなあ
一応内側から押したり木槌で叩いたりして目立たなくはしてるけど、悔しさが消えることはないね
タイミングみて修理したいけどサスや幌など他のところが優先だなあ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 13:52:51.57 ID:sMS0MQyN0
>>154
「言いあげたった」っての何？方言？
「言いあげたった」っての何？方言？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 14:47:18.22 ID:Ksa98agy0
>>186
中国地方かと
広島か岡山
言う + 怒鳴りあげる = 言いあげる
だと思う。
言いあげ方はいったん下を向いてそこからなめるようにあごをしゃくり上げ相手の目に照準が合うころをピークに持ってくるように
「あ゛あ゛～ん？？？」
と言うのを皮切りに感情的に相手を怒鳴る。
中国地方かと
広島か岡山
言う + 怒鳴りあげる = 言いあげる
だと思う。
言いあげ方はいったん下を向いてそこからなめるようにあごをしゃくり上げ相手の目に照準が合うころをピークに持ってくるように
「あ゛あ゛～ん？？？」
と言うのを皮切りに感情的に相手を怒鳴る。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 14:57:08.33 ID:OSAz0hgq0
>>137
わし広島北部だけど、言いあげるなんて使わんぞ(笑)
わし広島北部だけど、言いあげるなんて使わんぞ(笑)
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 15:00:57.45 ID:N87c01Qo0
参考資料
上司に文句言いあげちゃいました
http://mikle.jp/threadres/1597882/
「言いあげる」って言葉は、俺も初めて聞いたからちょっと調べてみた。
どこの言葉だろうね？
上司に文句言いあげちゃいました
http://mikle.jp/threadres/1597882/
「言いあげる」って言葉は、俺も初めて聞いたからちょっと調べてみた。
どこの言葉だろうね？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 15:21:18.77 ID:Odc2Zwp/0
お前ら●スとかおだやかじゃね～な(´・ω・｀)
こないだぶつけられて凹んでたが俺は
現場オサエられただけマシって事か・・・
こないだぶつけられて凹んでたが俺は
現場オサエられただけマシって事か・・・
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 17:24:41.55 ID:reHcn6AR0
殺●とかは言いすぎだが、気持ちは分かる。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 18:12:54.97 ID:51nW07St0
「○○し（する）あげる」というのは中国地方の方言なんだろうか
相手のいる行為に限らない
徹底的に何かしてやったという強調としての意味合いが強いと思う
相手のいる行為に限らない
徹底的に何かしてやったという強調としての意味合いが強いと思う
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 18:15:20.15 ID:lRKHHZjZ0
しばきあげる
叩きゃあげる
笑いゃあげる
食べゃあげる
飲みゃあげる
洗いゃあげる
なんぼでもあるけえの。
叩きゃあげる
笑いゃあげる
食べゃあげる
飲みゃあげる
洗いゃあげる
なんぼでもあるけえの。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 19:26:51.82 ID:xr1vYz2E0
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:54:47.79 ID:2r0+9YBc0
>>179
家からほんの数kmのとこにあるが、一回潰れる以前から、良くも悪くもサーキットスペックで
街乗りやワインディングには硬すぎるという定評があったし、ロド用ジュニアスペックダンパーの
現物見たら、どう考えてもリアのストロークが少なすぎるから、あっさり購入候補から外れた。
>>188
広島市だが、使う。
怒鳴りあげる、というよりは、文句やクレームなどで遠慮会釈なく責め立てる、というニュアンスが
強いと思う。
家からほんの数kmのとこにあるが、一回潰れる以前から、良くも悪くもサーキットスペックで
街乗りやワインディングには硬すぎるという定評があったし、ロド用ジュニアスペックダンパーの
現物見たら、どう考えてもリアのストロークが少なすぎるから、あっさり購入候補から外れた。
>>188
広島市だが、使う。
怒鳴りあげる、というよりは、文句やクレームなどで遠慮会釈なく責め立てる、というニュアンスが
強いと思う。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 02:28:25.39 ID:/PPBeD0A0
申しあげる
さしあげる
さしあげる
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 19:08:57.10 ID:ZhE4qEb/P
ノンパワステ化ってした人いる？
十数万かける価値ありますか？
十数万かける価値ありますか？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:09:49.66 ID:+PUC2SKq0
とりあえずベルト外せばそれっぽくなる。
エアコンも止まるけど。
エアコンも止まるけど。
200Get!
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 23:07:53.02 ID:iXeM5Vk20
>>198
ノンパワステのNAもパワステのNAも所有したけど、どちらも1ヶ月もすれば慣れる。
味的にはノンンパワステはダイレクトで素直だが、パワステも慣れればこんなもん
かなとなった。
今はパワステだが、お金掛けてノンパワステにしようとは思わないな。
ノンパワステのNAもパワステのNAも所有したけど、どちらも1ヶ月もすれば慣れる。
味的にはノンンパワステはダイレクトで素直だが、パワステも慣れればこんなもん
かなとなった。
今はパワステだが、お金掛けてノンパワステにしようとは思わないな。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 23:11:34.97 ID:Zx2svU6F0
俺の腕力じゃ駐車できそうもないから一生パワステでいいや。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 23:31:12.09 ID:qiAY3I0U0
>>202
末切りしなければどうにかならないこともない
末切りしなければどうにかならないこともない
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 00:06:00.12 ID:g4L90tHz0
>>198
フルード抜いとけばいいんじゃないのかな
フルード抜いとけばいいんじゃないのかな
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 00:09:24.72 ID:Pr+3wZKY0
ノンパワステの切ったり戻したりした時の応答のきっちり感とか、
手で路面を触りながら走ってるような感じは、捨てがたい。
パワステ、ノンパワステ両方乗ったこと有るけど個体が違うから、
どおっていえないかも知れんけど・・・
手で路面を触りながら走ってるような感じは、捨てがたい。
パワステ、ノンパワステ両方乗ったこと有るけど個体が違うから、
どおっていえないかも知れんけど・・・
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 01:06:10.58 ID:PLwxy9Li0
>>198
歳バレの上身内話だが
NA6のパワステとノンパワステに試乗したことがある
その時はロードスターを選ばなかったのだが
PF60ジェミニ（FRノンパワステ）
VWゴルフⅡ（FFパワステ）
VWサンタナ（FFパワステ）
ベルトーネX1/9（MRノンパワステ）
JR120ピアッツァ(FRパワステ)
以上に乗った、NA6に試乗した時点では
自動車好き、自動車雑誌では
「FRにパワステは不要、ハンドルが重くなったら、それはタイヤがコレ以上曲がりませんと言うサイン、
駐車時の据え切りなんて、ラック&ピニオンを痛めるだけ」
「FFはカーブでパワーかけるとハンドルが重くなるからパワステでも仕方が無い」
と言う風潮でしたが、
当時とタイヤの性能が違い過ぎます
当時のSタイヤが現在の台湾製フェデラル595RSR程度でしょうか？
当時NAが履いていたタイヤが現在のタイヤの何処に当てはまるか判りませんが
今の車に掛ける価値は無い
※どうしても体験したいなら
・チャレンジ精神でやってみる
・同じ値段でNA6ノンパワステ見つけたら買う
続く
歳バレの上身内話だが
NA6のパワステとノンパワステに試乗したことがある
その時はロードスターを選ばなかったのだが
PF60ジェミニ（FRノンパワステ）
VWゴルフⅡ（FFパワステ）
VWサンタナ（FFパワステ）
ベルトーネX1/9（MRノンパワステ）
JR120ピアッツァ(FRパワステ)
以上に乗った、NA6に試乗した時点では
自動車好き、自動車雑誌では
「FRにパワステは不要、ハンドルが重くなったら、それはタイヤがコレ以上曲がりませんと言うサイン、
駐車時の据え切りなんて、ラック&ピニオンを痛めるだけ」
「FFはカーブでパワーかけるとハンドルが重くなるからパワステでも仕方が無い」
と言う風潮でしたが、
当時とタイヤの性能が違い過ぎます
当時のSタイヤが現在の台湾製フェデラル595RSR程度でしょうか？
当時NAが履いていたタイヤが現在のタイヤの何処に当てはまるか判りませんが
今の車に掛ける価値は無い
※どうしても体験したいなら
・チャレンジ精神でやってみる
・同じ値段でNA6ノンパワステ見つけたら買う
続く
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 01:06:38.05 ID:PLwxy9Li0
続き
数年後だっけ？、三菱のワークスドライバー篠塚がギャランVR4でWRCに出ていた頃
勝つためには「パワステは必須」になってました
結論としては
タイヤのグリップが上がったので
「FRにパワステは不要、ハンドルが重くなったら、それはタイヤがコレ以上曲がりませんと言うサイン」
は、既に無効
重くなっても切らなければ行けない場面がある
「駐車時の据え切りなんて、ラック&ピニオンを痛めるだけ」
避けた方が良いがそれほど柔くない」
※ノンパワステ化ってした人いる？
※十数万かける価値ありますか？
数年後だっけ？、三菱のワークスドライバー篠塚がギャランVR4でWRCに出ていた頃
勝つためには「パワステは必須」になってました
結論としては
タイヤのグリップが上がったので
「FRにパワステは不要、ハンドルが重くなったら、それはタイヤがコレ以上曲がりませんと言うサイン」
は、既に無効
重くなっても切らなければ行けない場面がある
「駐車時の据え切りなんて、ラック&ピニオンを痛めるだけ」
避けた方が良いがそれほど柔くない」
※ノンパワステ化ってした人いる？
※十数万かける価値ありますか？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 01:21:50.51 ID:PLwxy9Li0
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 02:08:13.24 ID:QIWPgIHP0
稀にノンパワステがいいって人もいるけど、基本的には後悔すると思うな。
慣れって言うけど疲れた時ほど楽したくなるからね。
慣れって言うけど疲れた時ほど楽したくなるからね。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 09:50:24.67 ID:aT5C9IPk0
軽量化じゃねーの？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 09:59:45.73 ID:RxIwasMC0
あんなもん取り去って数kg減らした所で何も変化実感出来ないだろ．
手応えが良くなるっていうのもあるかも知れないけど，極低速でクソ重い時に
繊細な操作が出来ないから気持ち悪いんだよね．ロードスターのノンパワステは
どうか知らんが，他の車でそう思った．ハンドルもプラで細いタイプだったんで
曲がるんじゃねぇかとも思ったし．
手応えが良くなるっていうのもあるかも知れないけど，極低速でクソ重い時に
繊細な操作が出来ないから気持ち悪いんだよね．ロードスターのノンパワステは
どうか知らんが，他の車でそう思った．ハンドルもプラで細いタイプだったんで
曲がるんじゃねぇかとも思ったし．
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 11:46:38.54 ID:2szp2Aqzi
俺も前の車でパワステよく止まったわw
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 13:34:35.60 ID:OtLbhNsP0
極低速で繊細な操作ってどんな状況だ？
通勤や買い物にも使うファーストカーならパワステはあった方がいいだろうな
趣味のセカンドカーなら無しでも問題ないんじゃないか
通勤や買い物にも使うファーストカーならパワステはあった方がいいだろうな
趣味のセカンドカーなら無しでも問題ないんじゃないか
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 14:01:44.10 ID:RxIwasMC0
>>213
狭い場所での車庫入れとか．
特にロングドライブで疲れて帰って来た後の車庫入れは
ハンドル回す腕に力が入らないから体重掛けたりするし．
ま，ロードスターの車重とサイズならそこまで大変ではないと思う．
狭い場所での車庫入れとか．
特にロングドライブで疲れて帰って来た後の車庫入れは
ハンドル回す腕に力が入らないから体重掛けたりするし．
ま，ロードスターの車重とサイズならそこまで大変ではないと思う．
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 14:45:32.64 ID:cJvAg2kC0
パワステは外しても後悔しない。
エアコンは後悔してる。orz
エアコンは後悔してる。orz
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 15:11:48.62 ID:ZKSoJj0x0
ベース車に乗っている。
PS車とはステアリング・ギヤ比が違う。
重すぎと感じたことは無いなぁ。520km走った後もね。
据え切りが要る時には、ほんの僅か車体をジリジリと動かしたままハンドル
を切ってゆくんだ。ギアへの負担も無いし、重さが全く違う。
PS車とはステアリング・ギヤ比が違う。
重すぎと感じたことは無いなぁ。520km走った後もね。
据え切りが要る時には、ほんの僅か車体をジリジリと動かしたままハンドル
を切ってゆくんだ。ギアへの負担も無いし、重さが全く違う。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 15:32:52.36 ID:E+jmUUmR0
俺も新車購入時からパワステなし
他にパワステつきの家族車や職場車にも乗るけど、パワステの有無は全然意識しないね
ロードスターは車体自体が軽いからパワステなしでも全然平気だよ
重いと感じるのは完全に停止した状態で切ろうとするからだと思う
他にパワステつきの家族車や職場車にも乗るけど、パワステの有無は全然意識しないね
ロードスターは車体自体が軽いからパワステなしでも全然平気だよ
重いと感じるのは完全に停止した状態で切ろうとするからだと思う
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 16:49:28.03 ID:ju8+M0hvi
パワステ付きでも据え切りはせんわ
アライメントやらタイヤ、パワステ機構に負担掛けそうだから
まあこの狭い国のメーカーだからそんなの
念頭の上で開発してるんだろうけど
アライメントやらタイヤ、パワステ機構に負担掛けそうだから
まあこの狭い国のメーカーだからそんなの
念頭の上で開発してるんだろうけど
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 17:40:12.19 ID:tMZ6vYy9O
最近クラッチミートする時に金属音(カキン音)がたまにするのはなんだろ
あと、クラッチ踏み込んだ時にどっかで極小さい音なんだけどキューって鳴ってる
いわゆる猫クラッチと言われてる症状かな＠NB1RS
あと、クラッチ踏み込んだ時にどっかで極小さい音なんだけどキューって鳴ってる
いわゆる猫クラッチと言われてる症状かな＠NB1RS
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 19:33:13.54 ID:aUD+mhgyi
もしかして運転席より、
左側で鳴らない?
左側で鳴らない?
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:58:34.31 ID:GVXFpoPg0
>>219
猫クラかもしれんが、まずはベルトの弛みチェックとシリコンスプレーからどうだろうか
猫クラかもしれんが、まずはベルトの弛みチェックとシリコンスプレーからどうだろうか
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:14:50.39 ID:Kj6e1CmTO
今確認してきたら運転席の左側から聞こえてきました！
そろそろ十二万キロだからなぁ・・・
ありがとう！
そろそろ十二万キロだからなぁ・・・
ありがとう！
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:32:23.51 ID:XEbVLQZRO
パワステ無しの人はホイールとタイヤサイズはいくつ？
重ステラック持ってるけど、街乗りに支障出そうで着ける勇気が湧かない
そんな俺は15インチ8jに205/50の☆スペック…
重ステラック持ってるけど、街乗りに支障出そうで着ける勇気が湧かない
そんな俺は15インチ8jに205/50の☆スペック…
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:54:31.90 ID:i7VS7Yo70
>>223
今185/60R14のZ2に、14×6J +35のホイール。
15×7J +35に205/50R15のSタイヤつけてジムカ練習してた時もあるけど、
わずかでも動いてれば、重くて死ぬとかいうことは別になかった。
今右肩傷めてて腕があんまり上がらないんだが、車庫入れ含めて
ふつーに運転できるよ。
今185/60R14のZ2に、14×6J +35のホイール。
15×7J +35に205/50R15のSタイヤつけてジムカ練習してた時もあるけど、
わずかでも動いてれば、重くて死ぬとかいうことは別になかった。
今右肩傷めてて腕があんまり上がらないんだが、車庫入れ含めて
ふつーに運転できるよ。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 09:57:12.87 ID:wzzNoA/l0
>>223
車はNA6
6Jホイールに185-60-14 です。タイヤはヨコハマSドラ
ホイールは純正のワイヤスポーク。
当時ベース車はテッチンが標準で、これは古タイヤを付けて遊び用。
175-65-14が、タイヤ半径が同一で面白そうと思って付けたことがあ
った。空気圧上げてもぐにゃぐにゃでNGだった。
車はNA6
6Jホイールに185-60-14 です。タイヤはヨコハマSドラ
ホイールは純正のワイヤスポーク。
当時ベース車はテッチンが標準で、これは古タイヤを付けて遊び用。
175-65-14が、タイヤ半径が同一で面白そうと思って付けたことがあ
った。空気圧上げてもぐにゃぐにゃでNGだった。
追記です。
街乗りに、全く支障ない。
据えギリは、車がかわいそうだから、しない。
じりっと動かして切ってる。
昔、SA22サバンナとCD22コスモに乗ってた。共にPS無しだったが、遊べた。
街乗りに、全く支障ない。
据えギリは、車がかわいそうだから、しない。
じりっと動かして切ってる。
昔、SA22サバンナとCD22コスモに乗ってた。共にPS無しだったが、遊べた。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 13:40:38.17 ID:2EjMv21d0
パワステありだが、据え切りはほとんどしないな。
アライメント、しっかり調整すれば
パワステ無くても重くないです＠195/50-15
パワステ無くても重くないです＠195/50-15
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 15:29:40.65 ID:eyyuFKGc0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 16:16:38.69 ID:U5S+l2fi0
もうやだぁ、このスレ加齢臭酷すぎ。
サバンナだとか、さんまるカローラの更にその前だとかとても着いていけないよ。
せめて免許初乗りが、最後のFRコロナ位にしてくれないかな。
因みに、NA8・NPS・NPW・185.14.60をずっと乗っているが、別に何の不自由は無いな。
確かに車庫入れは重いけど、それ以外は全く気にならない。
ジムカみたいに大舵角を一気にあてる様な用途が無ければ(そんな経験は無いので適当だが)
特にデメリットは無いのでは？
上の方で、ジムカでもデメは無いって人も居るし。
サバンナだとか、さんまるカローラの更にその前だとかとても着いていけないよ。
せめて免許初乗りが、最後のFRコロナ位にしてくれないかな。
因みに、NA8・NPS・NPW・185.14.60をずっと乗っているが、別に何の不自由は無いな。
確かに車庫入れは重いけど、それ以外は全く気にならない。
ジムカみたいに大舵角を一気にあてる様な用途が無ければ(そんな経験は無いので適当だが)
特にデメリットは無いのでは？
上の方で、ジムカでもデメは無いって人も居るし。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 16:19:52.57 ID:U5S+l2fi0
因みに、とは言うものの、そんな昔でも、
ロドスタは自分にとって重ステ初体験だったけどね。
ロドスタは自分にとって重ステ初体験だったけどね。
>>229
おまんくらいじゃ www
おまんくらいじゃ www
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 17:08:41.46 ID:S8TsW0J20
しかし慣れってのは恐ろしいな。
普段超軽ステのフィット乗ってるんだが久しぶりにＮＡ乗るとパワステでもすげえ重く感じる。
普段超軽ステのフィット乗ってるんだが久しぶりにＮＡ乗るとパワステでもすげえ重く感じる。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 17:55:37.32 ID:dlo9a6v/0
って事は，免許取ってすぐにNAが登場したくらいの俺は
ヒヨっ子もいい所って事だな．
コスモAPとかダルマセリカとかガキの頃の車だもん．
ヒヨっ子もいい所って事だな．
コスモAPとかダルマセリカとかガキの頃の車だもん．
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 18:19:17.43 ID:zXt/dJjDi
俺が免許取った頃はNB、MR-S、シルビアにS2000なんかが出てスポーツカーが最後の花を咲かせようとしてた時期だわ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 18:27:30.91 ID:pbRSRDOS0
NAからNBに乗り換えた時はパワステなのに重くない？って思ったっけ。
NAが軽すぎるのかな。
NAが軽すぎるのかな。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 18:29:34.48 ID:z0QMZ7sg0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 18:43:19.91 ID:jxEochll0
エアバッグ外してモモステ入れたNA8sr2から純正NB2RSに乗り換えたけど、ステアリングには全く違和感なかったな。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 19:38:48.12 ID:jRDl6x+E0
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 19:42:59.32 ID:2EjMv21d0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:19:47.86 ID:f64f+J7L0
>>240
アシストが途切れるようなことない？
アシストが途切れるようなことない？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:49:19.07 ID:VMLUHIkV0
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:49:58.42 ID:VMLUHIkV0
＠NA6ね。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:43:57.09 ID:K5oyXHYA0
軽自動車からパワステＮＢ乗ると重く感じる
軽自動車から軽トラ乗るとちょー重く感じる
軽トラから軽自動車のるとハンドルが４回転する
軽トラからパワステＮＢ乗ると軽く感じる
要は慣れだな。
パワステと同等のギア比の重ステがあれば買うのだが・・・
軽自動車から軽トラ乗るとちょー重く感じる
軽トラから軽自動車のるとハンドルが４回転する
軽トラからパワステＮＢ乗ると軽く感じる
要は慣れだな。
パワステと同等のギア比の重ステがあれば買うのだが・・・
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:11:36.67 ID:8CE8dVo60
某オクで出てるNA6の中古コンプレッサー(\12,000くらい)についてお聞きしたいです。
写真見る限り電磁クラッチがついてない？と思うのですが、これを買ってエアコンは復活しますでしょうか？
現状、電磁クラッチが逝ってコンプレッサーが焼き付いてるので、リビルトより安いこちらも検討していました。
過去に経験のある方等、お願いします。
写真見る限り電磁クラッチがついてない？と思うのですが、これを買ってエアコンは復活しますでしょうか？
現状、電磁クラッチが逝ってコンプレッサーが焼き付いてるので、リビルトより安いこちらも検討していました。
過去に経験のある方等、お願いします。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:21:04.38 ID:/ldRNwBk0
そういう状態の人が、ガスの出し入れができるのか心配。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:22:23.95 ID:VMLUHIkV0
>>245
中古は保証がないからまたすぐ壊れると思った方がいいよ。最初から死んでる
かもしれんし。
リビルトにしといた方がいい。
それにコンプレッサーが死んでいるのは本当に電磁クラッチのせいなのかどう
か電装屋で判断してもらうべき。
どのみち真空引き＆漏れチェック＆ガス入れで電装屋の世話になるんだから、
中古のコンプレッサで賭けやって、若干安くなったとしても全体から見ればしれ
ている。
中古は保証がないからまたすぐ壊れると思った方がいいよ。最初から死んでる
かもしれんし。
リビルトにしといた方がいい。
それにコンプレッサーが死んでいるのは本当に電磁クラッチのせいなのかどう
か電装屋で判断してもらうべき。
どのみち真空引き＆漏れチェック＆ガス入れで電装屋の世話になるんだから、
中古のコンプレッサで賭けやって、若干安くなったとしても全体から見ればしれ
ている。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:26:25.63 ID:8CE8dVo60
>>247
ありがとうございます。
先週、電装屋さんにみてもらったところそのような状況だった次第です。
コンプレッサーは回っているが圧縮できてない状態でした。ガスは規定量入っていました。
車の状態もあまりよくなく、あと何年乗れるかわからないのでもう少し考えてみます。
ありがとうございます。
先週、電装屋さんにみてもらったところそのような状況だった次第です。
コンプレッサーは回っているが圧縮できてない状態でした。ガスは規定量入っていました。
車の状態もあまりよくなく、あと何年乗れるかわからないのでもう少し考えてみます。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:33:25.61 ID:VMLUHIkV0
きついようだが、車の状態が良くないのではなく、直さないから良くないのだ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:47:58.93 ID:8CE8dVo60
>>249
おっしゃる通りです。
ちょっと脱線しますが...
言い訳になるかと思いますが、直したくても直す金がない状況です...。
3月に身内から買って、中身は絶好調ですが外観は塗装が剥がれている状態でした。
そのような意味であまりよくないと表現しました。
オールペンも視野に入れてますが、車検まであと22ヶ月。
耐えて別のロードスターを買うか、今の車を全塗装・エアコンを復活させて今後も乗るかで迷っています。
もちろん、すぐには全塗装等はできませんが...。
しかし、今好きな車に乗れてるだけでも幸せだと思っています。
長文失礼しました。
おっしゃる通りです。
ちょっと脱線しますが...
言い訳になるかと思いますが、直したくても直す金がない状況です...。
3月に身内から買って、中身は絶好調ですが外観は塗装が剥がれている状態でした。
そのような意味であまりよくないと表現しました。
オールペンも視野に入れてますが、車検まであと22ヶ月。
耐えて別のロードスターを買うか、今の車を全塗装・エアコンを復活させて今後も乗るかで迷っています。
もちろん、すぐには全塗装等はできませんが...。
しかし、今好きな車に乗れてるだけでも幸せだと思っています。
長文失礼しました。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:52:23.90 ID:VMLUHIkV0
>>250
中途半端にお金かけるのが一番無駄だとおもうよ。
買い換えるならエアコン無しでお金貯めた方がいいし。乗り続けるならリビルト品で
しっかり直した方がいい。
外板や内装なんかは中古でもいいが、機能部品の中古はよほどの目利きでないと
安物買いになるよ。
中途半端にお金かけるのが一番無駄だとおもうよ。
買い換えるならエアコン無しでお金貯めた方がいいし。乗り続けるならリビルト品で
しっかり直した方がいい。
外板や内装なんかは中古でもいいが、機能部品の中古はよほどの目利きでないと
安物買いになるよ。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:55:02.18 ID:9LQ5tYaI0
>>250
買い直したとしても、修理が必要な箇所が多くて余計に費用が掛かる可能性もある。
今のであれば問題点を把握できるから今後必要になる費用の見通しを立てやすいと言うメリットもあるよ。
しばらく付き合ってから考えると良いよ。
買い直したとしても、修理が必要な箇所が多くて余計に費用が掛かる可能性もある。
今のであれば問題点を把握できるから今後必要になる費用の見通しを立てやすいと言うメリットもあるよ。
しばらく付き合ってから考えると良いよ。
>>230
誠にもって申し訳ない
歳バレ、車歴、出した俺が原因だ
更にスマンが、車歴を全部暴露していないんだ
本当の車歴は
HONDA ライフ、ツーリング 360cc36馬力まで遡る
リッター100馬力レッドゾーン9500回転
次の車は
スズキ、セルボ550ccFF
ライフに比べれば楽な分つまらない車でしたが
軽量で重心が低い分、峠の下りで楽しい車でした
ってかね、俺元々バイク乗りで
毎週、碓氷峠通ってたんだわ
今はフルチューンNB8でジムカーナ屋さん
バイクも諦めてないよ
誠にもって申し訳ない
歳バレ、車歴、出した俺が原因だ
更にスマンが、車歴を全部暴露していないんだ
本当の車歴は
HONDA ライフ、ツーリング 360cc36馬力まで遡る
リッター100馬力レッドゾーン9500回転
次の車は
スズキ、セルボ550ccFF
ライフに比べれば楽な分つまらない車でしたが
軽量で重心が低い分、峠の下りで楽しい車でした
ってかね、俺元々バイク乗りで
毎週、碓氷峠通ってたんだわ
今はフルチューンNB8でジムカーナ屋さん
バイクも諦めてないよ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:23:11.19 ID:OmoA/6040
>>250
ボディ塗装表面の具合が良くなくても、その裏側に錆などなければ、
手をかけて直す価値はあると思うよ。
簡単な補修やパーツAssy交換ではどうにもならない錆があるようなら、
その対策にかかる費用をよく考えないといけないけど。
ボディ塗装表面の具合が良くなくても、その裏側に錆などなければ、
手をかけて直す価値はあると思うよ。
簡単な補修やパーツAssy交換ではどうにもならない錆があるようなら、
その対策にかかる費用をよく考えないといけないけど。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 06:53:58.87 ID:03wktUrJ0
年取るとこんなところで自分語り始めるんだな。
爺の武勇伝なんて孫にでもしてろ。
爺の武勇伝なんて孫にでもしてろ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 06:59:30.62 ID:qGSERzij0
>>255
おまえ色々追いつめられてないか？カウンセリングでも受けて来いよ
おまえ色々追いつめられてないか？カウンセリングでも受けて来いよ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 07:34:13.73 ID:GTF8akno0
無駄に改行入れて尋ねてもいないスレに関係ない自分語り始めるとか
加齢臭っていうかただの老害
加齢臭っていうかただの老害
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 07:43:55.59 ID:VDT8GGlI0
ガキからジジイまでいてそれぞれ適当に楽しく語っていればいい
255や257は人生経験をつんでこい
255や257は人生経験をつんでこい
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 08:18:05.27 ID:NJgv9e0t0
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 08:45:48.89 ID:rknN4PSB0
でもツッコミには愛がほしいよね
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 09:12:18.17 ID:lDovIgaCO
今朝はカルシウム足りてないのが多いな。
ひょっとしてチンポの皮もムケてないのかな。
生温かく見守ることを覚えよう。
ひょっとしてチンポの皮もムケてないのかな。
生温かく見守ることを覚えよう。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 09:29:50.93 ID:f17mgU//O
6月は祭日がないからイライラしてんのかな
カッカしてる人はとりあえず屋根開けてｽﾝｽﾝしてこようよ！
しかし本当にいい車だねロードスターって
カッカしてる人はとりあえず屋根開けてｽﾝｽﾝしてこようよ！
しかし本当にいい車だねロードスターって
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 10:22:04.99 ID:B3XYWfm40
NB すげかっこいい
NA かっこいい
NC んー
NA かっこいい
NC んー
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 11:09:28.37 ID:lPed8Mlz0
NCだってスタイルは悪くないだろ？
真横からだとコッコいいと思う
タダでくれるっつうならもらう
で即効売って自分のＮＡを直す
真横からだとコッコいいと思う
タダでくれるっつうならもらう
で即効売って自分のＮＡを直す
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 11:10:41.08 ID:fCJbPSfp0
>>263
一行目だけ完全同意
一行目だけ完全同意
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 11:10:56.78 ID:lPed8Mlz0
うへぇコッコイイだって('A`)
打ちまちがえた…
打ちまちがえた…
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 11:29:39.54 ID:KYSrQnpL0
荒れかねないけど
俺的には
NA かっこいいよﾊｱﾊｱﾍﾟﾛﾍﾟﾛ
NB ・・・うん
NC いいね
かな。みんな違ってみんないい！
俺的には
NA かっこいいよﾊｱﾊｱﾍﾟﾛﾍﾟﾛ
NB ・・・うん
NC いいね
かな。みんな違ってみんないい！
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 12:35:06.42 ID:P0A0sSTn0
俺的には
NAカッコイイ
NBカッコイイ
NCカッコイイ
NDカッコよくしてくれ！
NAカッコイイ
NBカッコイイ
NCカッコイイ
NDカッコよくしてくれ！
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 13:29:55.90 ID:umTDi0hoO
更に俺的には…
NA 渋い!
NB かっこいい!
NC 今でも通用する車!有り!
…俺のNA 唯一無二の世界一!!
NA 渋い!
NB かっこいい!
NC 今でも通用する車!有り!
…俺のNA 唯一無二の世界一!!
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 13:31:28.62 ID:bkSTyJqc0
NAはかわいいって感じかな
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 13:31:30.64 ID:K99BLn0L0
NCのケツはかっこいい！
NCテール中身だけNBに移植したいなー
物理的に不可能だろうか。
NCテール中身だけNBに移植したいなー
物理的に不可能だろうか。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 15:52:49.99 ID:Pihc/TyTi
俺はNCの腰高なリアがダメだ。
よってNDにはNAかNBのような平たいリアを望む。
よってNDにはNAかNBのような平たいリアを望む。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 16:06:10.96 ID:1yQIsOlki
naはリトラを上げなければ、
ええデザイン。
nbはエロカッコいい。
ええデザイン。
nbはエロカッコいい。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 16:15:50.31 ID:zn/aB0X/0
オンナも車もけつが張ってる方が好きだ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 17:03:46.86 ID:O+xmc8mE0
NBはフロントバンパーのエンブレム外した状態が一番好きかな
マツダのスポーツ系は国産車らしくないデザインで好きだなあ
マツダのスポーツ系は国産車らしくないデザインで好きだなあ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 17:37:04.74 ID:Em/6opZn0
NA・NB共にインテリアはFDくらいタイトにしてもよかったかな
それだとロドのキャラに合わないってのはあるけど・・・
ワックスかけた後のヌルテカNBの尻まわりや
リアフェンダー上のこんもりがたまんない
それだとロドのキャラに合わないってのはあるけど・・・
ワックスかけた後のヌルテカNBの尻まわりや
リアフェンダー上のこんもりがたまんない
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 17:49:24.37 ID:dxlh15qO0
カートに乗ればタダみたいな金で気を失うまで全開っす。
とても体が持たないっす。
フォーミュラチックな海苔味を体験するっす。
ドライビングの基本がみっちり学べるっす。
才能があったらF1に行くっす。
レンタルにでも乗ってみるっす。
http://www.rental-kart.com/DX/index.shtml
とても体が持たないっす。
フォーミュラチックな海苔味を体験するっす。
ドライビングの基本がみっちり学べるっす。
才能があったらF1に行くっす。
レンタルにでも乗ってみるっす。
http://www.rental-kart.com/DX/index.shtml
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 18:12:00.94 ID:zbJRNaEo0
カートもあれはあれで面白いが、箱車で運転上手くなりたいなら
サーキット＆ジムカの方が良い気がする。カートで俺が得た物と言うと、
アクセルは基本踏みっぱって事と、他車との戦い方かなぁ･･･？
サーキット＆ジムカの方が良い気がする。カートで俺が得た物と言うと、
アクセルは基本踏みっぱって事と、他車との戦い方かなぁ･･･？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 18:36:51.11 ID:y82TYtsW0
カートは勉強になるよね
小さな動きを感じ取る感覚が研ぎ澄まされるような
ロードバイク乗った後にロードスター乗っても同じように感じるが
小さな動きを感じ取る感覚が研ぎ澄まされるような
ロードバイク乗った後にロードスター乗っても同じように感じるが
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 20:36:10.43 ID:heTJC3Gf0
話ぶった切って申し訳ない
すごい今更知ったんだけど、AWDのNB用独立メーターリングすげぇ欲しい
このスレで「俺も欲しい」って同士いないかなぁ？
50人（？）くらい集まったら売ってくれそうな気がしなくもない
「１つだけ作るのは価格めっちゃかかります」って言われたもんで、
もし欲しいって人が多そうだったら俺が音頭取ってみようかと思ってるんだけど・・・
みんなどうかな？
ある程度人が集まるようなら交渉してみようと思う
NB用でも2種類あるようなので
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~AWD/nb_ring2.html
ここで各自確認した上で
[email protected]
までご連絡下さい
※他の同士およびAWDさんへの迷惑もかかるので、冷やかしはどうかご遠慮を
どこでやったらいいか分からないもので、ここでやんな他所行けってことなら誘導して下さい
すごい今更知ったんだけど、AWDのNB用独立メーターリングすげぇ欲しい
このスレで「俺も欲しい」って同士いないかなぁ？
50人（？）くらい集まったら売ってくれそうな気がしなくもない
「１つだけ作るのは価格めっちゃかかります」って言われたもんで、
もし欲しいって人が多そうだったら俺が音頭取ってみようかと思ってるんだけど・・・
みんなどうかな？
ある程度人が集まるようなら交渉してみようと思う
NB用でも2種類あるようなので
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~AWD/nb_ring2.html
ここで各自確認した上で
[email protected]
までご連絡下さい
※他の同士およびAWDさんへの迷惑もかかるので、冷やかしはどうかご遠慮を
どこでやったらいいか分からないもので、ここでやんな他所行けってことなら誘導して下さい
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 20:41:31.83 ID:heTJC3Gf0
あ、メールのタイトルには
「独立メーターリング」の言葉を含めてもらえるとありがたいです
また本文は、集計を取りやすくするために
■1番か2番か（上記のURL参照）
■名字、もしくはHN
だけでいいので必ず書いて下さい
「独立メーターリング」の言葉を含めてもらえるとありがたいです
また本文は、集計を取りやすくするために
■1番か2番か（上記のURL参照）
■名字、もしくはHN
だけでいいので必ず書いて下さい
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 21:55:40.84 ID:QJ9BO6rUi
他所の会社にも似たようなのあるだろ多分
そっちで我慢しろよ
そっちで我慢しろよ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 22:05:37.26 ID:dSMn2Foa0
同意ならメール、興味ないならスルーでいいだろ。
一々否定する奴が最近大杉やしないか？
一々否定する奴が最近大杉やしないか？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 22:11:41.77 ID:K99BLn0L0
>>282
そろそろスルー耐性つけろよおっさん
そろそろスルー耐性つけろよおっさん
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 23:26:05.50 ID:03wktUrJ0
このスレの住人っておっさんの方が多いだろ。
それどころか235みたいな爺さん世代の方が多いいかな
それどころか235みたいな爺さん世代の方が多いいかな
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 00:22:19.38 ID:1p8wEajB0
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 01:47:10.68 ID:ZmJ1zijJO
メーターリングの件、どれだけの人が賛同するか見ものだねｗ
今までの経験から、立ち消えする可能性のが圧倒的に高いと思うけど
今までの経験から、立ち消えする可能性のが圧倒的に高いと思うけど
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 02:13:39.21 ID:Mt02ZGRk0
まあ、間違いなくこのスレで50人集めるとか絶対に無理だとわかるけど。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 02:15:05.71 ID:PEw6OZ7D0
目の錯覚かもしれないのだが
おそらく透明な樹脂にハーフミラーなメッキで
夜は断面がイルミを透過してほんのちょっと光って見えるなんて
小技の効いた俺のNAのメーターリングは純正なんだろうか？
おそらく透明な樹脂にハーフミラーなメッキで
夜は断面がイルミを透過してほんのちょっと光って見えるなんて
小技の効いた俺のNAのメーターリングは純正なんだろうか？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 02:18:35.22 ID:Bah06kVE0
そういうのこそ軽ミーで署名集めりゃいいのに
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 09:06:50.00 ID:pjCUZ6Cy0
と言うか、ここは捻くれた奴が多いからミンカラでも募集すれば良いんじゃない？
ここの住人もあっちに行けばお人好しに豹変したりするから。
ここの住人もあっちに行けばお人好しに豹変したりするから。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 09:20:35.50 ID:V8CsjcHs0
匿名では本性が出て当然だよ。
>>280
共同購入とかならミンカラとかの方が口コミも期待できると思うよ。
それから50人集まったら単価や送料はいくらになるのかきっちり提示しないと。
だいたい50人って言うのもお前さんが勝手に設定したんだろ？
10人でも手が届く金額になるかもしれんし、AWDとの交渉は後じゃなく先にしておかないとトラブルの元になるぞ。
10人でいくら、20人でいくら、30(ry っていう金額設定は可能だと思うよ。
10～20ならまとめて仕入れて転売もできるんじゃない？
許可は必要になりそうだけど
>>280
共同購入とかならミンカラとかの方が口コミも期待できると思うよ。
それから50人集まったら単価や送料はいくらになるのかきっちり提示しないと。
だいたい50人って言うのもお前さんが勝手に設定したんだろ？
10人でも手が届く金額になるかもしれんし、AWDとの交渉は後じゃなく先にしておかないとトラブルの元になるぞ。
10人でいくら、20人でいくら、30(ry っていう金額設定は可能だと思うよ。
10～20ならまとめて仕入れて転売もできるんじゃない？
許可は必要になりそうだけど
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 12:14:16.81 ID:mcNS0fES0
ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
マツダ・ドイツが、「ロードスター」にスーパーチャージャーを装着した「MX-5 Yusho」を発表！
http://jp.autoblog.com/2012/06/01/mazda-mx-5-yusho-introduced-in-leipzig/
マツダ・ドイツが、「ロードスター」にスーパーチャージャーを装着した「MX-5 Yusho」を発表！
http://jp.autoblog.com/2012/06/01/mazda-mx-5-yusho-introduced-in-leipzig/
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 13:40:23.49 ID:c71hqUOh0
>>293
プラス１００万円ってところか？
プラス１００万円ってところか？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 13:47:45.94 ID:pyqDYNPGi
日本で出たら400万円近く行きそうだな。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 14:25:46.67 ID:4lTLKYS0i
パワーアップに金かけるより軽量化して欲しいわな。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 15:58:06.94 ID:Wnfkz9bXi
>>296
確かにw
確かにw
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:41:31.07 ID:HZJzUyzx0
>>296
禿同だわ
禿同だわ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:53:26.77 ID:IMwIFb1F0
nbのガラス周りの幌が
所々、破れてきた。とりあえず、
使えそうなテープを貼ってみたけど、
何か良い方法ある?
おそらく、9歳
所々、破れてきた。とりあえず、
使えそうなテープを貼ってみたけど、
何か良い方法ある?
おそらく、9歳
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:56:27.09 ID:f7QoBF7y0
寿命です
店いわく頻繁に開け閉めし過ぎたせいらしい
店いわく頻繁に開け閉めし過ぎたせいらしい
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 19:05:46.73 ID:IMwIFb1F0
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 19:19:07.28 ID:drgUOknh0
パワーあげると、NBターボみたいに残念なことになりそうなので
期待できない。
期待できない。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 19:43:01.76 ID:E2gNj5nV0
閉店したDテクニックで扱ってたパーツってどっかで買えないかな？
具体的にはNB用のBESTEXのバネなんだけど
具体的にはNB用のBESTEXのバネなんだけど
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:05:32.74 ID:qV/xWWCh0
NB2 RSの 0-80km のタイムってどっかにないかな？
NCと比べてそれくらい違うんだろ
NCと比べてそれくらい違うんだろ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:13:38.01 ID:7C9DFHga0
0-100動画思い出した
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:14:58.43 ID:drgUOknh0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:36:25.73 ID:XKyRl4YE0
また前スレにいた
かな？
とかって推測で語る気持ちわるいやついるなら
だまってロムな
かな？
とかって推測で語る気持ちわるいやついるなら
だまってロムな
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:41:26.02 ID:qV/xWWCh0
荒らすつもりはないよ、単なる興味
車重NCより軽いから遜色ないのかなーってだけ
車重NCより軽いから遜色ないのかなーってだけ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:07:30.42 ID:drgUOknh0
ageてるだけでも胡散臭く思われる。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:13:28.79 ID:Lipo4GfU0
>>280です
良くも悪くもここが一番活発かな、と思っていたんだけど認識不足だったかなぁ
>>292
アドバイスありがとう
50人ってのはもちろん憶測というかイメージでしかなかったし、
値段についてはWebの表示価格通りであればそれでいい、とまでしか考えていなかった
確かに自分の想像する条件と氏の条件が食い違ったらトラブルの種になってしまうね
改めて氏に直接コンタクト取ってみるかな
丸1日経ったけど思いの外反応が薄いようなので、
ちょっと別のアプローチを考えてみようと思います
スレ汚し失礼
良くも悪くもここが一番活発かな、と思っていたんだけど認識不足だったかなぁ
>>292
アドバイスありがとう
50人ってのはもちろん憶測というかイメージでしかなかったし、
値段についてはWebの表示価格通りであればそれでいい、とまでしか考えていなかった
確かに自分の想像する条件と氏の条件が食い違ったらトラブルの種になってしまうね
改めて氏に直接コンタクト取ってみるかな
丸1日経ったけど思いの外反応が薄いようなので、
ちょっと別のアプローチを考えてみようと思います
スレ汚し失礼
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:32:15.68 ID:PPJ5p7Ki0
債権者？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:46:15.97 ID:6ZxCw1ub0
>>310
そのむかし、「ロードスターのスタートページ」ってところの人が
アルミ削り出しのリングを、人を募って売ってたなぁ。
いま、infoseekがwebサービスやめちゃってサイトなくなってるね。
熊本の人だったとおもう。
つわけで、別に店通さないで個人でもできるんじゃね？
そのむかし、「ロードスターのスタートページ」ってところの人が
アルミ削り出しのリングを、人を募って売ってたなぁ。
いま、infoseekがwebサービスやめちゃってサイトなくなってるね。
熊本の人だったとおもう。
つわけで、別に店通さないで個人でもできるんじゃね？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:17:23.61 ID:zdwnV0gcP
買ってから初めてオイル交換しようと思うんだけど
10W40ぐらいでいいかな？
10W40ぐらいでいいかな？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:18:39.84 ID:LOWHHP9y0
十分すぎる
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:19:23.42 ID:or406Ad00
そういえばお前らどれくらいのスパンでオイル交換してるの？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:21:57.05 ID:1ga8fvfL0
・サーキットやジムカに行ったら
・半年経ったら
・5000㌔越え＆油圧落ちたら
・半年経ったら
・5000㌔越え＆油圧落ちたら
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:24:02.53 ID:XKyRl4YE0
>>308
君のこと言ったつもりじゃないよ
勘違いさせたんならごめん
全スレにいた、変に人にいちゃもんつけて、揚げ足とって不愉快に絡んでくる糖質みたいな気持ちわるいやつのことです
糖質の方々にも失礼でスレチなのでさいなら
君のこと言ったつもりじゃないよ
勘違いさせたんならごめん
全スレにいた、変に人にいちゃもんつけて、揚げ足とって不愉快に絡んでくる糖質みたいな気持ちわるいやつのことです
糖質の方々にも失礼でスレチなのでさいなら
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:32:26.68 ID:JF8dKhCY0
・サーキット等で全開走行する前＆帰った後
・特に激しく走ってなくても、始動時にHLA鳴ったら、ぼちぼちと
・上記基準だと、どうせ3～5千km以内で換えることになるので、ここ数年距離は全く気にしなくなった
・特に激しく走ってなくても、始動時にHLA鳴ったら、ぼちぼちと
・上記基準だと、どうせ3～5千km以内で換えることになるので、ここ数年距離は全く気にしなくなった
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:41:39.05 ID:ZhJ+mB7B0
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:47:36.43 ID:zdwnV0gcP
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 00:58:23.87 ID:FpQfe4dL0
なんなんだ、この恥ずかしい車は。
ttp://r25.yahoo.co.jp/fushigi/report/?id=20120601-00024148-r25
ttp://r25.yahoo.co.jp/fushigi/report/?id=20120601-00024148-r25
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 01:05:13.51 ID:oSNdTGPF0
>>321
前にも貼られてたな
前にも貼られてたな
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 01:32:12.41 ID:Afmg8VY30
>>302みたいな偏見っていつまでもなくならんなぁ。
所有したこともないくせにイメージだけで語ってんかねーよ。
所有したこともないくせにイメージだけで語ってんかねーよ。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 07:30:47.17 ID:lsgB7efC0
と、残念な車の所有者が語っております。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 08:24:41.98 ID:1vNWbhVT0
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 11:38:07.09 ID:ZSg7DfY30
NBターボって何が残念なの？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 11:55:09.85 ID:2Mh4GqDy0
クーペと同時期の販売時期だったから
工場火災で盛り上がりかけた所で尻切れ蜻蛉に打ち切られた事じゃないかな
工場火災で盛り上がりかけた所で尻切れ蜻蛉に打ち切られた事じゃないかな
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 12:29:52.30 ID:gq/D8Eg60
工場火災で盛り上がるなんて不謹慎な。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 12:31:26.95 ID:kQEX3Pop0
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 12:41:21.40 ID:1vNWbhVT0
>>326
まず、ターボであること。どちらかと言えば、ＭＰＳみたいなのを望んでいた
奴多し。ＮＢ1ベースの回りたがらないエンジン。
それに伴う重量増及び重量配分の悪化。ＮＢでは16インチでも大きすぎると言われてるのに
見た目だけ重視の17インチ。
まず、ターボであること。どちらかと言えば、ＭＰＳみたいなのを望んでいた
奴多し。ＮＢ1ベースの回りたがらないエンジン。
それに伴う重量増及び重量配分の悪化。ＮＢでは16インチでも大きすぎると言われてるのに
見た目だけ重視の17インチ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 12:57:35.90 ID:2Mh4GqDy0
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:15:13.99 ID:D8RRgwYo0
ぬかったくさだい
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:54:39.03 ID:ZMfjf2AdO
>>303 TCRってトコなら買えるかも知れない。破産詐欺やった奴の従業員が尻拭いして始めた所。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:02:53.90 ID:ZMfjf2AdO
連カキスマン
>>311 Ｄはアメリカでフォーミュラレースしたいがために口八丁で金集め、やって気が済んだら返済工面が面倒で計画破産した。業界内では大顰蹙。元従業員からも煙たがられ。
しかしマイペースでみんカラで良い人ぶってお友達増産中（怖）軽井沢で見かけたが目つきが怪しくなっててｶﾞｸﾌﾞﾙだった。
>>311 Ｄはアメリカでフォーミュラレースしたいがために口八丁で金集め、やって気が済んだら返済工面が面倒で計画破産した。業界内では大顰蹙。元従業員からも煙たがられ。
しかしマイペースでみんカラで良い人ぶってお友達増産中（怖）軽井沢で見かけたが目つきが怪しくなっててｶﾞｸﾌﾞﾙだった。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:41:34.56 ID:fC3YqMTY0
愛車のM2-1001が差し押さえられなかったのも計画なんですねー。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:48:18.84 ID:1vNWbhVT0
個人名義なら差し押さえの対象にはならないからね。
でもあれだろ、その元従業員の店の設備やデモカーは元Ｄテクので、
計画的に所有権を移して差し押さえを免れたって噂を聞いたことあるけど
実際はどうなのかな。
でもあれだろ、その元従業員の店の設備やデモカーは元Ｄテクので、
計画的に所有権を移して差し押さえを免れたって噂を聞いたことあるけど
実際はどうなのかな。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:50:22.40 ID:X6O5bsQc0
スピードメーターがピクリとも動かん。
なんぼ位かかるかな＿|￣|○
なんぼ位かかるかな＿|￣|○
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:37:41.09 ID:siuABl/I0
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:38:47.16 ID:siuABl/I0
あ、NBは電気か
NBなら接触不良かメーター不良
NBなら接触不良かメーター不良
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:42:28.54 ID:QOuiQOIg0
メーターならASSYで手元にあるんだがな。
オドメーターは付け替えるだけだし。
オドメーターは付け替えるだけだし。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 01:30:33.38 ID:OKhcR/iZP
仕事とかで追い詰められて「やっぱり維持きついし手放そうかな…」
なーんて考えてもそこら辺走ると楽しくなってきて手放せなくなるんだよなー
ロードスター魔性の車だわ
なーんて考えてもそこら辺走ると楽しくなってきて手放せなくなるんだよなー
ロードスター魔性の車だわ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 03:00:46.81 ID:H2vUZS1N0
意味はまったく違うが古くはマツダ地獄と言う言葉もあるから。(笑)
SA22とか乗ったことがあると懐かしい味なんだわ > ロードスター
SA22とか乗ったことがあると懐かしい味なんだわ > ロードスター
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 11:03:12.37 ID:OGlP6uob0
>>342
焦るな、まずメーターフードを軽くドツイてみるべき
焦るな、まずメーターフードを軽くドツイてみるべき
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 12:13:11.85 ID:0x1MDohS0
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 12:18:43.39 ID:rux9bo2s0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 19:15:51.27 ID:5aTU0BZA0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 20:42:48.04 ID:7gZZQBHq0
>>348
事実だから仕方がないだろうにw
事実だから仕方がないだろうにw
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:09:46.54 ID:ZmGrh/J10
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:26:34.22 ID:AESfIZj50
つーかフツーは乗ったこと無さそう？350台しかない訳だし･･･。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 23:34:41.02 ID:OCmafvVq0
350台しかないけど、実は中古のタマは豊富。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 23:51:44.08 ID:O87YFoP00
全部MTなんだっけ？
エンジンスペック見る限りだとATでまったりドライブが似合いそう
エンジンスペック見る限りだとATでまったりドライブが似合いそう
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:03:58.10 ID:GMwl1GlU0
中古にターボ多いよな本当に
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:04:47.88 ID:H953p6J2P
NA,NB乗りでATなんか乗ってるヤツいないだろ
NCはAT比率が高いみたいだけど。
NCはAT比率が高いみたいだけど。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:05:11.58 ID:vlXjs1ha0
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:13:49.66 ID:cIoAdCaFP
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:15:03.31 ID:nPIbFKSP0
ATに乗るなら流石にNC検討しちゃうな。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:20:29.10 ID:4LWlNE4L0
お前ら冷たいなｗ ちょっとはいいとこも挙げてやれよｗ
流用パーツの宝庫、とかさ。
流用パーツの宝庫、とかさ。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:22:46.71 ID:nPIbFKSP0
Σそういえば俺ターボ用サイドブレーキ流用してるわｗ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:25:02.58 ID:iW4S37/S0
>>357
加速するのにいちいちシフトチェンジしたくないってことじゃね？
なんせマグカップにコーヒーいれて車に持ち込むお国柄だから。
しかしエンジンスペックは中途半端、専用6MTはギヤ比はほぼそのままで
ファイナル落として加速感を演出となんかやっつけ作業みたいだ。
加速するのにいちいちシフトチェンジしたくないってことじゃね？
なんせマグカップにコーヒーいれて車に持ち込むお国柄だから。
しかしエンジンスペックは中途半端、専用6MTはギヤ比はほぼそのままで
ファイナル落として加速感を演出となんかやっつけ作業みたいだ。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 01:11:44.91 ID:4F7y6w/K0
ターボもクーペも派生車種だからなぁ。
M2の名前でも付けてたらマニアが有り難がったかもしれん。
M2の名前でも付けてたらマニアが有り難がったかもしれん。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 02:04:17.71 ID:FQiRbTSX0
誰か教えて
NB2なんだけど、A/Cボタンをオンにした状態でエアコンつけると
ぶぅうううううん、ってファン（なのかな）がすごい音になるよね
メカドックのツインファンリレーを付けると、常時あの音になるってこと？
NB2なんだけど、A/Cボタンをオンにした状態でエアコンつけると
ぶぅうううううん、ってファン（なのかな）がすごい音になるよね
メカドックのツインファンリレーを付けると、常時あの音になるってこと？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 02:53:23.84 ID:2o8BB8DP0
>>363
うるさいのはコンプレッサーの作動とそれに伴うアイドルアップじゃないか？
それの切り分けができないのにツインファンリレー付けても
金の無駄使い。
なぜ付けようと思ったのかわからないがツインファンリレーは
かなり限定的な環境でないと効果的でないぞ。
うるさいのはコンプレッサーの作動とそれに伴うアイドルアップじゃないか？
それの切り分けができないのにツインファンリレー付けても
金の無駄使い。
なぜ付けようと思ったのかわからないがツインファンリレーは
かなり限定的な環境でないと効果的でないぞ。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 04:51:01.99 ID:ChsG4Nj10
>>357
制限速度70mile(112km/h)で速くても制限速度+10mile位だったような。
広くてがアホみたいに道が分かりやすいが、路面の状態が結構悪い。
SUVが人気なのもファットなタイヤが欲しい為じゃないかと思った。
制限速度70mile(112km/h)で速くても制限速度+10mile位だったような。
広くてがアホみたいに道が分かりやすいが、路面の状態が結構悪い。
SUVが人気なのもファットなタイヤが欲しい為じゃないかと思った。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 12:31:45.58 ID:gluhJf6t0
どうでもいいけどクーペ乗ってるのって変わった奴が多くないか？
まあロードスターに乗ってる時点で全員（ｒｙ
まあロードスターに乗ってる時点で全員（ｒｙ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 12:44:46.22 ID:HOjBz0sX0
今は、基本的に制限速度なしで、
州によって交通環境に合わせて部分的に設定してる場所もある…という状況のようだぞ。
10年ぐらい前にちょっとだけ走った事があるが、
都市近辺では片側3～5車線もあって異常に広いが、一番左側の車線でも140～150km位で流れてて
200km超の異常な速さのクルマは見なかったな。
州によって交通環境に合わせて部分的に設定してる場所もある…という状況のようだぞ。
10年ぐらい前にちょっとだけ走った事があるが、
都市近辺では片側3～5車線もあって異常に広いが、一番左側の車線でも140～150km位で流れてて
200km超の異常な速さのクルマは見なかったな。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 12:53:23.34 ID:vf38m4sj0
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 13:27:59.91 ID:vzVlqjDKi
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 14:08:50.69 ID:cVQvVSlQ0
何この限定車乗りが馬鹿にされる流れ…
>>368
「知らん」のなら特に面倒なんで絡んで来なくていいですよ。
これでも飲んで落ち着いて下さい。
つ牛乳
面倒臭いのが出てきたんで、自分が一番変わり者って事で良いんで消えます。
ほんとスレを汚してしまい皆様ごめんなさい。
「知らん」のなら特に面倒なんで絡んで来なくていいですよ。
これでも飲んで落ち着いて下さい。
つ牛乳
面倒臭いのが出てきたんで、自分が一番変わり者って事で良いんで消えます。
ほんとスレを汚してしまい皆様ごめんなさい。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 14:41:41.63 ID:vf38m4sj0
>>371
ぐだぐだ言って他人を悪者に仕立ててないでとっとと消えろやアホ。
ぐだぐだ言って他人を悪者に仕立ててないでとっとと消えろやアホ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 15:24:44.07 ID:N/Sbhfsj0
>>363
A/Cボタンってエアコンのボタンじゃないの？
A/Cボタンってエアコンのボタンじゃないの？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 15:48:43.54 ID:FU3gKf5J0
>>371
変わり者というか変人だなお前
変わり者というか変人だなお前
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 17:18:05.82 ID:vf38m4sj0
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 17:36:41.17 ID:FQiRbTSX0
>>363です
>>373
>>375
え、そうです
エアコンの送風ダイヤルひねりますよね
んで風を出している状態でA/Cボタンをオンにすると「ぶぅうううううん」
って大きな音が出始めますよね＆アイドリングも少し上がる
その大きな音＝ラジエーターファンの普段回ってない方が回り始めたときに出る音
なのだと思ってたのです
だからツインファンリレーを付けたら常にそのぶーんってうるさい状態になるんですか？
っていう質問をしたんだけど・・・
どうやら俺は根本的に勘違いをしてるみたい・・・？
>>373
>>375
え、そうです
エアコンの送風ダイヤルひねりますよね
んで風を出している状態でA/Cボタンをオンにすると「ぶぅうううううん」
って大きな音が出始めますよね＆アイドリングも少し上がる
その大きな音＝ラジエーターファンの普段回ってない方が回り始めたときに出る音
なのだと思ってたのです
だからツインファンリレーを付けたら常にそのぶーんってうるさい状態になるんですか？
っていう質問をしたんだけど・・・
どうやら俺は根本的に勘違いをしてるみたい・・・？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 18:00:04.91 ID:x2a1HCnVi
本当に車のこと知らない・自分で見て確かめることもしない奴が増えたもんだ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 18:01:10.61 ID:vf38m4sj0
>>376
それで間違ってないけど、送風ダイアルは本当に送風だけ。
エアコンのON/OFFはA/Cボタン。まあ用語が気になっただけ。
エアコンがONになると言う事はコンプレッサーを回す訳なので
当然アイドルアップは掛かるし冷却ファンも常時回る。
で、ずーっとその状態にしたい人はファンリレーを追加する。
昔からよくある手法です。
メカドック（漫画しか知らん）の部品については知らんので
他の人にお願いします。
それで間違ってないけど、送風ダイアルは本当に送風だけ。
エアコンのON/OFFはA/Cボタン。まあ用語が気になっただけ。
エアコンがONになると言う事はコンプレッサーを回す訳なので
当然アイドルアップは掛かるし冷却ファンも常時回る。
で、ずーっとその状態にしたい人はファンリレーを追加する。
昔からよくある手法です。
メカドック（漫画しか知らん）の部品については知らんので
他の人にお願いします。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 18:20:47.93 ID:FQiRbTSX0
つまりその・・・
「ぶぅうううううん」音の正体はラジエターファンではなくコンプレッサー、ってことなんですね？
ツインファンリレーを使用したら常に音がうるさくなるんですか？
って質問してるだけなんだけど、どんどん話が逸れていってるような・・・
まぁなんとなく分かった気がするので退散します
ありがとうございました
「ぶぅうううううん」音の正体はラジエターファンではなくコンプレッサー、ってことなんですね？
ツインファンリレーを使用したら常に音がうるさくなるんですか？
って質問してるだけなんだけど、どんどん話が逸れていってるような・・・
まぁなんとなく分かった気がするので退散します
ありがとうございました
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 18:26:23.79 ID:HOjBz0sX0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 18:32:39.12 ID:93ipl1BP0
新品で買ったツインファンリレー付けて試に暖気してたのだけど、
リレーのファンを強制ＯＮにすると回るのだけど、Ｏｆｆにすると
何時まで経ってもファンが回らない。変たと思って外して確認すると、端子部の
カシメ不良で線がつながって無いのｗ その部分を自分で直して直ぐにオクに放流したよ。
もちろん、その事実を商品説明に書き込んでね。
リレーのファンを強制ＯＮにすると回るのだけど、Ｏｆｆにすると
何時まで経ってもファンが回らない。変たと思って外して確認すると、端子部の
カシメ不良で線がつながって無いのｗ その部分を自分で直して直ぐにオクに放流したよ。
もちろん、その事実を商品説明に書き込んでね。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 18:36:34.57 ID:Le8sNEr6O
実車をよく確認すれば、解りそうなもんだがなぁ
これくらいの季節でも暖気が終わって、
アイドリングで放置すれば、そのうち冷却ファンが回る
ボンネット開けて気長に見てろ
そんときの音がファン1個の音
ツインファンにすれば、それがちょいでかくなると思え
これくらいの季節でも暖気が終わって、
アイドリングで放置すれば、そのうち冷却ファンが回る
ボンネット開けて気長に見てろ
そんときの音がファン1個の音
ツインファンにすれば、それがちょいでかくなると思え
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 19:27:01.08 ID:FU3gKf5J0
そもそもツインファンリレーが必要な状況で走っていてその音がいかほどであっても気になるとは思えん。
エアコンの仕組みとか分かってなさそうだから、コンプレッサーが動いてアイドリングアップしたエンジンの音だったりしてなｗ
エアコンの仕組みとか分かってなさそうだから、コンプレッサーが動いてアイドリングアップしたエンジンの音だったりしてなｗ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 19:29:15.55 ID:IR/+X2FX0
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 19:43:15.52 ID:/MMiGsRn0
エアコン用の方のラジエターファンの羽根が欠損でもしてるんじゃないか？
回転バランス悪くなって普通よりでかい音が出るとか。
回転バランス悪くなって普通よりでかい音が出るとか。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 21:25:16.75 ID:Ff09bN4r0
nb6が車検から上がってきた
イエローハットで
ブレーキフルード交換のみで八万千円くらい
洗車もちゃんとやってあって、ちゃんとやってくれていた
イエローハットで
ブレーキフルード交換のみで八万千円くらい
洗車もちゃんとやってあって、ちゃんとやってくれていた
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 21:51:49.49 ID:/MMiGsRn0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 23:30:04.96 ID:Ff09bN4r0
安いね
デイーラに今迄出してたから、ちょっとビックリした
Gsだと車高ギリギリで断られたんだよね
デイーラに今迄出してたから、ちょっとビックリした
Gsだと車高ギリギリで断られたんだよね
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 00:05:58.64 ID:7oVINx/n0
NA8C以降はデフォでツインファンなはずなのだが
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 00:27:47.80 ID:Dr4LRjei0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 00:37:34.82 ID:YCj1WzPp0
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 00:48:08.64 ID:J/RDpQs20
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 01:11:00.62 ID:Dr4LRjei0
>>392
別に俺はツインファンリレー肯定派じゃないぞ。
むしろ限定状況でないと意味がないと思ってる否定派。
>NA8以降は、水温が上がると二つのファンが回るんだよ。
同時に回り出すわけじゃないからこういう製品がでてくるんだろ。
そこそこニーズはあるんじゃないか？
別に俺はツインファンリレー肯定派じゃないぞ。
むしろ限定状況でないと意味がないと思ってる否定派。
>NA8以降は、水温が上がると二つのファンが回るんだよ。
同時に回り出すわけじゃないからこういう製品がでてくるんだろ。
そこそこニーズはあるんじゃないか？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 08:19:26.60 ID:UpvmLTpN0
ジムカやる人には良いアイテムだと思う>ツインファンリレー
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 11:22:43.09 ID:KpfA4a4O0
そろそろツインファンリレーがゲシュタルト崩壊しそう
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 11:25:36.98 ID:OWyyQ4wV0
だから限定的といっている
フツーは要らねぇこんなもの
フツーは要らねぇこんなもの
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 11:26:52.40 ID:ke+pRSM+0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 11:55:58.81 ID:yR6WdRMM0
>>397
それはNA6だけｗ
NA8以降は水温上昇に伴い9○°でラジエター用のみ、
10○°でエアコン用も回り出す。
ちなみに、NA8以降のツインファンリレーは9○°で両方作動するようになる。
ジムカ用などには有用。だから売れる。無知なのに、知ったか乙。
それはNA6だけｗ
NA8以降は水温上昇に伴い9○°でラジエター用のみ、
10○°でエアコン用も回り出す。
ちなみに、NA8以降のツインファンリレーは9○°で両方作動するようになる。
ジムカ用などには有用。だから売れる。無知なのに、知ったか乙。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 13:17:24.30 ID:9LdbrQPc0
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 19:19:32.22 ID:tpqhO1CEi
高かったけどアルミ３層は効果絶大だった。
電気系統いじるのって怖いんだよね。
電気系統いじるのって怖いんだよね。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 21:04:35.65 ID:uUMKiF190
>>400
三層いいなー。
オクでよく売ってるkoyoの二層アルミは、NA6純正に比べたら段違いに冷えるけど、
真夏のヒルクライムでは頂上着く頃には水温計の針が真ん中から動き出す。
熱抜きダクトつきボンネットを考えたけど、シンプルなデザインのがなくて諦めた。
三層いいなー。
オクでよく売ってるkoyoの二層アルミは、NA6純正に比べたら段違いに冷えるけど、
真夏のヒルクライムでは頂上着く頃には水温計の針が真ん中から動き出す。
熱抜きダクトつきボンネットを考えたけど、シンプルなデザインのがなくて諦めた。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 23:50:23.37 ID:AkotRlMw0
ラジエータは安いの買うと結構すぐ壊れないか？
保証もないし難しい買い物だよね
田畑クラスまで出さないと安心できないというか
保証もないし難しい買い物だよね
田畑クラスまで出さないと安心できないというか
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 02:48:30.14 ID:VkpNCqUY0
NB2の1.8なんだけど冷却強化するのにラジエター強化と
オイルクーラー追加のどちらが良いでしょうか。
純正の水冷オイルクーラーがあるからラジエター強化が先？
オイルクーラー追加のどちらが良いでしょうか。
純正の水冷オイルクーラーがあるからラジエター強化が先？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 07:41:37.95 ID:YSb5AZil0
水冷オイルクーラーは役立たず
水温を上げるだけ
チャンとした水温油温メーター付ければ判るよ
油温を下げれば水温も下がるので、オイルクーラー一押し
水温を上げるだけ
チャンとした水温油温メーター付ければ判るよ
油温を下げれば水温も下がるので、オイルクーラー一押し
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 10:12:52.85 ID:TCqCR4H3i
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 12:11:28.06 ID:ztcc/o0v0
ベリーとかの排気口の有るボンネットとかじゃ意味はないのかな
微々たるもんか
微々たるもんか
>>405-406
冷却面からはオイルクーラー。
総合面からはラジエターというところでしょうか。
夏の箱根で水温/油温が軽く100/110℃超えるのでもう少し
冷却に余裕が欲しいと思っていたところでした。
年数も経っているのでラジエター強化を検討してみます。
ありがとうございました。
冷却面からはオイルクーラー。
総合面からはラジエターというところでしょうか。
夏の箱根で水温/油温が軽く100/110℃超えるのでもう少し
冷却に余裕が欲しいと思っていたところでした。
年数も経っているのでラジエター強化を検討してみます。
ありがとうございました。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 13:10:24.73 ID:j7vHUzCj0
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 14:45:11.06 ID:KXXPf79k0
オイルクーラーってのはオイルの劣化を防ぐものだから、
たまに『今日は、油温が上がりすぎたな』ってなるぐらいの人は
すぐにオイルを交換すれば良いワケで、
レースでチェッカーまでオイル交換できないっていう人以外はいらない気もするな。
たまに『今日は、油温が上がりすぎたな』ってなるぐらいの人は
すぐにオイルを交換すれば良いワケで、
レースでチェッカーまでオイル交換できないっていう人以外はいらない気もするな。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 15:41:58.32 ID:vQPROIab0
>>410
水冷エンジンと言っても、クーラントが直に冷やしてるのはシリンダーブロックだけで、
カムやクランクの軸受を直接冷却してるのはオイルだってこと忘れちゃいけない。
十分な能力のラジエターがついてれば、間接的に油温上昇も抑えられるから、
交換に順位をつけるならラジエターが先じゃないかと思うけどね。
水冷エンジンと言っても、クーラントが直に冷やしてるのはシリンダーブロックだけで、
カムやクランクの軸受を直接冷却してるのはオイルだってこと忘れちゃいけない。
十分な能力のラジエターがついてれば、間接的に油温上昇も抑えられるから、
交換に順位をつけるならラジエターが先じゃないかと思うけどね。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:19:28.72 ID:J8XpJuKV0
>>408
NBのサーモの全開温度は100℃だから、そんなもんで十分正常範囲
NBのサーモの全開温度は100℃だから、そんなもんで十分正常範囲
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:08:03.62 ID:ZsixLP9i0
つーか、水温100度はともかく、油温110度ってまだまだ暖気レベルじゃね？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 23:10:56.50 ID:YSb5AZil0
>>413
110℃って普通のOILの適温の上限ですよ。
クルマやOILにもよるが
油温の適温は90～110度だよ
http://goo.gl/wru6F
殆どのOILは、120～130℃を超えるとポリマーが断裂して
元の粘度を維持出来ない
残りのOILでも、何度も限界温度を超えると、粘度は落ちる
此等のOILはホームセンター、自動後退。黄色帽では売っていない
ラリー、ジムカーナ、ミニサ、峠等のスポーツ走行系のショップで売られてるよ
110℃って普通のOILの適温の上限ですよ。
クルマやOILにもよるが
油温の適温は90～110度だよ
http://goo.gl/wru6F
殆どのOILは、120～130℃を超えるとポリマーが断裂して
元の粘度を維持出来ない
残りのOILでも、何度も限界温度を超えると、粘度は落ちる
此等のOILはホームセンター、自動後退。黄色帽では売っていない
ラリー、ジムカーナ、ミニサ、峠等のスポーツ走行系のショップで売られてるよ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 23:16:38.89 ID:J8XpJuKV0
>>414
なら110℃だったら適温だね
なら110℃だったら適温だね
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 00:16:42.20 ID:vRpEX3u+0
なるほど。
暖気レベルじゃないってことだね。
暖気レベルじゃないってことだね。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 09:08:37.84 ID:fhvJRQuU0
じゃあポリマーが断裂してもよいように予め
高めの10w-50とかで行くのも手かな？
高めの10w-50とかで行くのも手かな？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 12:30:01.31 ID:cQI0iD1wi
油温130ぐらいまでは大丈夫。
熱ダレしたら回転数落として耐える。
リッター3000円ぐらいの高いの入れたら？
熱ダレしたら回転数落として耐える。
リッター3000円ぐらいの高いの入れたら？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 12:30:56.03 ID:RTNvWcLk0
熱間粘度50では、踏んで回った分が、粘性摩擦に熱として発散して行き
そうだな。
そうだな。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 23:59:48.51 ID:u02H4w4i0
君たち、三角表示板は積んでるかい？
かっこいい収納の仕方あるかな？
かっこいい収納の仕方あるかな？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 00:01:15.66 ID:ofQd7uIm0
>>415
サーキット、ジムカーナでは適温だけどね
暖気レベルじゃないよ
>>416
言いたい事が、判ってくれて嬉しいよ
>>417
その硬さもポリマーが関わっている罠
OILプレッシャーゲージを付ければ判るよ
>>148
モータースポーツ用OILを入れたならそうだろう
でも130度を何度も耐えられるOILは僅かだよ
サーキット、ジムカーナでは適温だけどね
暖気レベルじゃないよ
>>416
言いたい事が、判ってくれて嬉しいよ
>>417
その硬さもポリマーが関わっている罠
OILプレッシャーゲージを付ければ判るよ
>>148
モータースポーツ用OILを入れたならそうだろう
でも130度を何度も耐えられるOILは僅かだよ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 00:04:24.40 ID:31nmoq360
NAのトランクって一段凹んだところが有るじゃないそこに横にして入れてる
そしてブースターケーブルや牽引ロープなんかで押さえるようにしてる
そしてブースターケーブルや牽引ロープなんかで押さえるようにしてる
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 00:20:46.69 ID:EmybjDe+0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 00:47:23.33 ID:pdUAldUV0
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 01:07:14.75 ID:EmybjDe+0
オイルクーラーまでいくと大げさかなと思うけど古くなった
ラジエターを交換する際に強化を考えてもいいんじゃないか
別に過保護ともパーツヲタだとも自分は思わんな。
ラジエターを交換する際に強化を考えてもいいんじゃないか
別に過保護ともパーツヲタだとも自分は思わんな。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 02:16:49.17 ID:kliruTuB0
真冬は冷えすぎて吹け上がりが鈍るよ＞オイルクーラー
サーモスタットを忘れるな。
サーモスタットを忘れるな。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 18:28:42.18 ID:Rlt4Z2t20
ナビつけてる人はどのタイプつけてる？イン、オン、2DIN、ポータブル
盗難怖くてつけてない人多そうだけど・・・
NB6Cで2DINBOSE入ってたらポータブルがいろいろと楽ですかね
盗難怖くてつけてない人多そうだけど・・・
NB6Cで2DINBOSE入ってたらポータブルがいろいろと楽ですかね
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:01:06.20 ID:UM8YBT3Ei
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:27:54.57 ID:MiR7J1y70
今ならスマホをドリンクホルダーにでも
おいとくのも一つの手段じゃない？
前にもこんな流れあった気がす
おいとくのも一つの手段じゃない？
前にもこんな流れあった気がす
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:41:29.34 ID:XN1LsYuj0
>>427
ポータブル使ってる。
普段は外していて必要なときだけ取り出して付けてるから
車上荒らしも多少は安心かな。
今だったらスマホとかタブレットのナビもいいんじゃないかな。
地図データが常に最新てのは魅力。
ポータブル使ってる。
普段は外していて必要なときだけ取り出して付けてるから
車上荒らしも多少は安心かな。
今だったらスマホとかタブレットのナビもいいんじゃないかな。
地図データが常に最新てのは魅力。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:01:35.36 ID:6ldXj4YmP
今の若い奴らはナビに頼りきってるから
マップルとか見ても道に迷うんだろうなあ。
マップルとか見ても道に迷うんだろうなあ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:04:23.20 ID:dsVaaq0r0
NBでポータブルナビ使ってるんだけど吸盤が剥がれるのが難点
ダッシュボードの手前の方が平面じゃないから、吸盤を貼り付けるベースもろくに貼り付けできない
ダッシュボードの手前の方が平面じゃないから、吸盤を貼り付けるベースもろくに貼り付けできない
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:01:09.44 ID:VZCucoj+0
RXプラグ検討してるんだけど、どこが安いかな?
NGK の BKR5ERX-11P
NGK の BKR5ERX-11P
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:03:21.38 ID:2nIryPYR0
前にもあったな、1ﾃﾞﾝのボックスからアームのばして、ポテトやらスマポやらナビやら生やすって話題だった！
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 21:07:51.38 ID:Rlt4Z2t20
なるほろ、
スマホ移行はまだ考えてないからポータブルで探してみます
スマホ移行はまだ考えてないからポータブルで探してみます
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:17:51.76 ID:HIGnR/H40
>>431
ナビがなくても、地図が読めん奴はホントに読めん。
あと、走りながら助手席の奴に地図読みさせてたら、5分もたずにマーライオンに
なったことがあるｗ
ナビなしでも地図が読めれば大丈夫だろと思っていたら、山奥の、マップルに
ランドマークらしきものが全然載ってない辺りで、完全に現在位置をロストして
途方に暮れたことがある。
それからPND使うようになったが、登山道入り口とか滝見遊歩道入口とかの
地図にそれと載ってない目的地に向かうのが、本当に楽になった。
ナビがなくても、地図が読めん奴はホントに読めん。
あと、走りながら助手席の奴に地図読みさせてたら、5分もたずにマーライオンに
なったことがあるｗ
ナビなしでも地図が読めれば大丈夫だろと思っていたら、山奥の、マップルに
ランドマークらしきものが全然載ってない辺りで、完全に現在位置をロストして
途方に暮れたことがある。
それからPND使うようになったが、登山道入り口とか滝見遊歩道入口とかの
地図にそれと載ってない目的地に向かうのが、本当に楽になった。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:27:04.96 ID:o13nr5ZE0
>>432
そんな事ないけどなぁ。前に使ってたPNDは台座を両面で貼り付けるタイプだけど
粘着力強すぎで剥がせなくなるし、今使ってるゴリラは吸盤で直接固定するタイプ
だけど、きちんと吸盤と取り付け部分を綺麗にしてやれば2年経っても剥がれないよ。
そんな事ないけどなぁ。前に使ってたPNDは台座を両面で貼り付けるタイプだけど
粘着力強すぎで剥がせなくなるし、今使ってるゴリラは吸盤で直接固定するタイプ
だけど、きちんと吸盤と取り付け部分を綺麗にしてやれば2年経っても剥がれないよ。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:41:56.18 ID:dsVaaq0r0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:52:48.39 ID:gF8r5GAB0
>>436
マーライオンになるってどこの方言？
マーライオンになるってどこの方言？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:10:21.03 ID:g1rQkksW0
なぜ方言だと？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:13:35.60 ID:NVEIi+dO0
>>438
1，アーマーオールやポリメイトをダッシュに塗りたくっている。もしくは前オーナーが塗りたくった。
2，ディーラー中古で買った
（内外装がやれている場合ディーラーだと車のクリーニング屋さんに出す、
クリーニング屋さんはダッシュのつやが落ちている場合プロ用のツヤ出し剤を使う）
3，>>437が釣り
個人的には、１，か２，だと思う。
>>439
シンガポールだろ
1，アーマーオールやポリメイトをダッシュに塗りたくっている。もしくは前オーナーが塗りたくった。
2，ディーラー中古で買った
（内外装がやれている場合ディーラーだと車のクリーニング屋さんに出す、
クリーニング屋さんはダッシュのつやが落ちている場合プロ用のツヤ出し剤を使う）
3，>>437が釣り
個人的には、１，か２，だと思う。
>>439
シンガポールだろ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:20:10.08 ID:dsVaaq0r0
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:23:49.82 ID:OvqBKLuT0
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:30:43.66 ID:dsVaaq0r0
>>436は何も変なこと言ってないだろ
マーライオンのくだりもよく聞く例えだし
マーライオンのくだりもよく聞く例えだし
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:35:23.03 ID:MMasaKEb0
ゲロのことだろjk
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:42:56.07 ID:XN1LsYuj0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:53:41.11 ID:HIGnR/H40
>>443
後で読み返して、自分でも意味わからんわと思ったすまんｗ
・ナビがない時代にも地図をちゃんと使えない奴なんて結構いたから、
若い奴云々は言いすぎじゃないの？
・助手に地図読ませて案内させたら、速攻で車酔いして吐きやがったこともあるし、
そういうトラブル回避には、ナビは役立つなあ
・特徴がない風景が続くと、自分が地図上のどの地点にいるのかわからなくなる
ことがあるが、そういう時ナビがあるとありがたい
・地図読みだと、事前によく読み込んでないとあっさりミスコースするような場所でも、
ナビだと地点登録だけで九割は正しく辿り着ける！ステキ！
後で読み返して、自分でも意味わからんわと思ったすまんｗ
・ナビがない時代にも地図をちゃんと使えない奴なんて結構いたから、
若い奴云々は言いすぎじゃないの？
・助手に地図読ませて案内させたら、速攻で車酔いして吐きやがったこともあるし、
そういうトラブル回避には、ナビは役立つなあ
・特徴がない風景が続くと、自分が地図上のどの地点にいるのかわからなくなる
ことがあるが、そういう時ナビがあるとありがたい
・地図読みだと、事前によく読み込んでないとあっさりミスコースするような場所でも、
ナビだと地点登録だけで九割は正しく辿り着ける！ステキ！
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 00:33:38.39 ID:V0pWoyzL0
>>441
何が釣りなんだかよく分からんが、真空の力ってのはすごいもんだぞ？
何が釣りなんだかよく分からんが、真空の力ってのはすごいもんだぞ？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 00:34:33.98 ID:V0pWoyzL0
>>442
接着の基本は脱脂ですよ。これ大事。
接着の基本は脱脂ですよ。これ大事。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 00:49:07.66 ID:x1sgqkkt0
ちょっと前のホコタテで高性能両面テープ(家庭用にも販売)vs業務用高圧洗浄機
やってたな。
脱脂と空気抜きをしっかりやって時間をおいた両面テープは強かった。
やってたな。
脱脂と空気抜きをしっかりやって時間をおいた両面テープは強かった。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 01:08:16.64 ID:zV9PpJI90
>>450
動画検索してみたら、俺が常備してるやつだったわ。
動画検索してみたら、俺が常備してるやつだったわ。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 12:05:35.00 ID:mDrnU9/60
>>426
つガムテープ
つガムテープ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 12:08:53.58 ID:mDrnU9/60
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 12:15:35.54 ID:DgMKmX8m0
>>453
弄っちゃダメ
弄っちゃダメ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 12:54:03.19 ID:6wdMN5nB0
>>448
ああそうだな星優乃とか管野しずかな
ああそうだな星優乃とか管野しずかな
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 13:06:58.52 ID:UTMHsQwG0
長文書く時点で失格
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 14:10:42.94 ID:x1sgqkkt0
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 15:07:30.07 ID:gAuruWdU0
変な老害が数人住み着いてる感じするよね
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 15:43:19.18 ID:IU6L6nMc0
カーナビ使わない方が楽しいし偉いって思っちゃう人は旧車ファンに多い
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 16:08:05.92 ID:t59v17F00
楽しいって思うのは別にかまわないと思うんだ。
楽しさは人それぞれだし。
偉いと思ってもそれを心の中にとどめているならまだいい。
人をバカにするヤツが問題。
ナビの話になると必ずと言っていいほど出てくる。
楽しさは人それぞれだし。
偉いと思ってもそれを心の中にとどめているならまだいい。
人をバカにするヤツが問題。
ナビの話になると必ずと言っていいほど出てくる。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 16:31:59.11 ID:gAuruWdU0
人それぞれ価値観は違うしなぁ
自分の価値観が絶対だと思い込んで他人を叩くのはどうかと思うわ
自分の価値観が絶対だと思い込んで他人を叩くのはどうかと思うわ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 16:45:40.95 ID:HoyyXjGS0
みんなでお手手つないで仲良くやりましょうってか
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 16:53:29.53 ID:HkiH2UJi0
仲良くしたくないだけの人は来ないでね
ってことかと
ってことかと
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 18:43:16.80 ID:N6pj0fin0
nbのサンバイザーを撤去して、穴をあけたままで1年ほど、
乗っているのですが、特に弊害はないですか？
そこから錆びて来たりとか。
乗っているのですが、特に弊害はないですか？
そこから錆びて来たりとか。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:01:58.83 ID:cXZNi0JGi
>>464
中だから大丈夫なのでは？
中だから大丈夫なのでは？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:31:25.45 ID:zV9PpJI90
>>464
NAで10年以上バイザー穴放置プレイしてるけど、鉄板ビスの痕は
地金がわずかに露出してるから、そこからほんのちょっぴり錆が出た。
爪楊枝でサビチェンジャー塗って対策終了。
気になるなら、タッチアップでもしとけばいいんじゃない？
NAで10年以上バイザー穴放置プレイしてるけど、鉄板ビスの痕は
地金がわずかに露出してるから、そこからほんのちょっぴり錆が出た。
爪楊枝でサビチェンジャー塗って対策終了。
気になるなら、タッチアップでもしとけばいいんじゃない？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:40:40.68 ID:DlkaxYPzP
NBのハードトップなんだけどあれって自分で簡単に取り外せるかな？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:48:38.33 ID:DlkaxYPzP
↑
ぐぐったら簡単に解決しました
ぐぐったら簡単に解決しました
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:05:08.20 ID:N6pj0fin0
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:41:19.51 ID:/VdkWPH70
リア側のクランクシールから漏れてきた(´Д` )
ワコーズあたりの漏れ止め、ききますか？
ワコーズあたりの漏れ止め、ききますか？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:38:54.35 ID:lUiMI/L60
こないだワコーズのエンジン・パワーシールド入れてみた俺が通りますよ。その次のオイル交換の時には効果を確認出来たから、少しは時間稼ぎになってると思う。
17年で14万㌔だから、そろそろOHだな。
17年で14万㌔だから、そろそろOHだな。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 00:01:01.76 ID:Spij+fmD0
470です、有難うございます。ワコーズ試してみます！
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 06:20:24.22 ID:58uzDxvo0
ちょっと聞きたいんだが、エンジンオイル漏れを止めるケミカルって
ブローバイのパイプ詰まらせたりもする？
エンジンオイル漏れ確認＞ケミカル投入指示＞ケミカル効果発揮＞効き過ぎてブローバイ系詰まる
ブローバイ詰まってクランクケース内圧上昇＞オイルシール押し出す＞オイルじゃじゃ漏れ
なんて事が有ったら怖いなーと
ブローバイのパイプ詰まらせたりもする？
エンジンオイル漏れ確認＞ケミカル投入指示＞ケミカル効果発揮＞効き過ぎてブローバイ系詰まる
ブローバイ詰まってクランクケース内圧上昇＞オイルシール押し出す＞オイルじゃじゃ漏れ
なんて事が有ったら怖いなーと
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 08:16:49.73 ID:58uzDxvo0
先に、オイルレベルゲージが浮くだろうから心配無いかw
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 08:50:11.45 ID:IIc2BhiQ0
ケミカル使うと詰まるかどうかは知らんが、
他車の話で恐縮だがpcvバルブが詰まってもレベルゲージ浮かないなぁ。
オイルじゃじゃ漏れにはなるけど。
他車の話で恐縮だがpcvバルブが詰まってもレベルゲージ浮かないなぁ。
オイルじゃじゃ漏れにはなるけど。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 10:31:50.43 ID:C0IM3TcG0
嫁車のネイキッド(10万km超)のがヘッド脇からとクランクシールド辺りからドバドバに漏れてたw
Webで原因漁ってブローバイ系が怪しい事になってるかもって見つけて
ヘッドカバーから出てるブローバイのパイプの付根の中でオイルが炭化して詰まってたのを発見
ホース外してドライバー突っ込んで掃除してオイル交換したった
（オイル漏れはドバドバっても気が付いた時の汚れ具合の話しなんだけどさ）
今は滲んでるなぁレベルに見えるが、経過観察中～
ダメなら、タイベルやらウォポンやらなんやかんやも怪しいのでいっそのこと…
Webで原因漁ってブローバイ系が怪しい事になってるかもって見つけて
ヘッドカバーから出てるブローバイのパイプの付根の中でオイルが炭化して詰まってたのを発見
ホース外してドライバー突っ込んで掃除してオイル交換したった
（オイル漏れはドバドバっても気が付いた時の汚れ具合の話しなんだけどさ）
今は滲んでるなぁレベルに見えるが、経過観察中～
ダメなら、タイベルやらウォポンやらなんやかんやも怪しいのでいっそのこと…
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 12:26:37.33 ID:nzfB5l/C0
廃車にするんですね
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 14:07:27.84 ID:C0IM3TcG0
言われる通り、デザインや使い勝手と乗り味は気に入ってるんだけどけど
嫁のフリーダムな走行で凸凹増えてるし、ゴム類の劣化やらでガタが酷くなってるしなぁ
乗り出し30万円程の条件でデミオのキャンバストップでも探して貰おうかな～
嫁のフリーダムな走行で凸凹増えてるし、ゴム類の劣化やらでガタが酷くなってるしなぁ
乗り出し30万円程の条件でデミオのキャンバストップでも探して貰おうかな～
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 14:11:46.17 ID:QqfB11cZO
足まわりがヘタると、決まったスピードで(50キロくらい)車体がブルブルしたりする？
タイヤの銘柄やホイールは購入当初から変わってないし、今まで大きい事故もしてないんだが
10万キロ越えた辺りから、段差なんかで不快になるくらい車体がブルブルしたりもする
あまりにも激しい振動なので、走行中にルームミラーが落っこちてしまう始末・・・
以前はしなかった左右サイドミラーのプルプル
オープン時、以前よりガタガタうるさくなったサイドウインドー
もうこの脚は終わってるんだろうか・・・
ちなみにNB1純正ビル脚です
タイヤの銘柄やホイールは購入当初から変わってないし、今まで大きい事故もしてないんだが
10万キロ越えた辺りから、段差なんかで不快になるくらい車体がブルブルしたりもする
あまりにも激しい振動なので、走行中にルームミラーが落っこちてしまう始末・・・
以前はしなかった左右サイドミラーのプルプル
オープン時、以前よりガタガタうるさくなったサイドウインドー
もうこの脚は終わってるんだろうか・・・
ちなみにNB1純正ビル脚です
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 14:31:32.12 ID:24AEG0l10
>>479
それはヘタったのが原因ではなさそうだな。
ホイールバランス、タイヤの片減り、アライメント不良、サスアーム歪み、
ブッシュ類劣化、ミッション破損、、、など何かありそうだ。
ディーラーか整備工場に相談しよう。
それはヘタったのが原因ではなさそうだな。
ホイールバランス、タイヤの片減り、アライメント不良、サスアーム歪み、
ブッシュ類劣化、ミッション破損、、、など何かありそうだ。
ディーラーか整備工場に相談しよう。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 14:34:44.47 ID:C0IM3TcG0
とある速度でブルブルし出すんならタイヤの回転と同期した振動の元があって
バネなどの固有振動数が一致して共振してるのかもしれない
25km/h、75km/h、100km/h辺りはどうだろう、同じようにブルブルするなら可能性が高くなるし
タイヤホイールのバランスウェイトがどうなってるかチェック（脱落は無いか等）
またはタイヤを激安品に換えた？とかもどうだろう
どこかのブッシュやエンジンマウント（エキマニ側とか）が劣化し限界に至ったとかも怪しい
もちろん、10万kmも走ってれば純正ダンパーだって経たってフニュフニャのスコスコ
でも、全体のヘタリの和が現状であって
どこか1カ所だけ交換して症状が良化はしても、完治する事はたぶん無いと思うよ
バネなどの固有振動数が一致して共振してるのかもしれない
25km/h、75km/h、100km/h辺りはどうだろう、同じようにブルブルするなら可能性が高くなるし
タイヤホイールのバランスウェイトがどうなってるかチェック（脱落は無いか等）
またはタイヤを激安品に換えた？とかもどうだろう
どこかのブッシュやエンジンマウント（エキマニ側とか）が劣化し限界に至ったとかも怪しい
もちろん、10万kmも走ってれば純正ダンパーだって経たってフニュフニャのスコスコ
でも、全体のヘタリの和が現状であって
どこか1カ所だけ交換して症状が良化はしても、完治する事はたぶん無いと思うよ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 15:18:26.77 ID:2lANeALKO
要は無整備で10万キロ乗って来たってことだろ
治る治らないは別にして、まず
だんぱーくらい替えようや
もうほとんど機能してないよ
治る治らないは別にして、まず
だんぱーくらい替えようや
もうほとんど機能してないよ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 16:48:20.12 ID:0HIvo022i
振動でミラーが落ちるとかよっぽどだぞw
これを期にリフレッシュしなよ。金かかるけど
これを期にリフレッシュしなよ。金かかるけど
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 16:50:16.06 ID:+h3OAb6f0
シフトノブを1速や2速に入れた状態で少しノブがグラツクんだけど、これって正常？
前後2～3mmくらいなんだけど
前後2～3mmくらいなんだけど
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 19:21:46.44 ID:24AEG0l10
>>484
正常の範囲内。
正常の範囲内。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 20:45:38.45 ID:MgF+Gqvn0
>>479
＞もうこの脚は終わってるんだろうか・・・
足回りで最も寿命が短いのがタイヤ、次がダンパー。
ダンパーは、美味しいのが3万キロくらいまで、使っても6万キロが限界越え。
10万越えてまだ使ってるとか、もうちょっとネットでもいいから情報を拾いま
しょう。
バネは多少レートと全長は落ちてるだろうけど再利用は可能。ダンパー換え
るついでにアッパーのゴム、バンプラバー、ダストブーツの交換もついでにで
きるので、お勧め。
ここで10万キロ越えてる車とか珍しくないから、その症状はよっぽど変だよ。
うちのは、21歳で14万キロだけど、普通に走るよ。
エンジンマウントは10万キロで換えた（不具合は無かったが、予防メンテ）
ダンパーやバネは、サーキット走るので、何回か変わってる。
ブッシュは変えてない。
＞もうこの脚は終わってるんだろうか・・・
足回りで最も寿命が短いのがタイヤ、次がダンパー。
ダンパーは、美味しいのが3万キロくらいまで、使っても6万キロが限界越え。
10万越えてまだ使ってるとか、もうちょっとネットでもいいから情報を拾いま
しょう。
バネは多少レートと全長は落ちてるだろうけど再利用は可能。ダンパー換え
るついでにアッパーのゴム、バンプラバー、ダストブーツの交換もついでにで
きるので、お勧め。
ここで10万キロ越えてる車とか珍しくないから、その症状はよっぽど変だよ。
うちのは、21歳で14万キロだけど、普通に走るよ。
エンジンマウントは10万キロで換えた（不具合は無かったが、予防メンテ）
ダンパーやバネは、サーキット走るので、何回か変わってる。
ブッシュは変えてない。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:05:55.44 ID:jwSumt1Z0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:53:04.78 ID:yn0O9MJ/0
純正ショックのアッパーナットってどうやって外すん？
回してもロッドと共回りしてしまうし、先端の平らな部分をモンキーで摘んで回してても
最後の最後で外せなくなるし……
回してもロッドと共回りしてしまうし、先端の平らな部分をモンキーで摘んで回してても
最後の最後で外せなくなるし……
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:56:14.40 ID:24AEG0l10
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:59:52.15 ID:b3jCCvKS0
気を付けろもなにもスプリングコンプレッサー付けてないと危ないだろｗ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:06:41.88 ID:MgF+Gqvn0
>>488
スプリングコンプレッサー使えよｗ
スプリングコンプレッサー使えよｗ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:07:45.29 ID:aWMe4YYs0
スプリングコンプレッサー使えよ、危ねぇなぁ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:22:51.26 ID:b3jCCvKS0
でもまあショックがロケットのように飛んでいくのを見たい気もする
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:24:54.50 ID:gVxlqshw0
>>488
車体に付いてるときに緩めとけば大丈夫
車体に付いてるときに緩めとけば大丈夫
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:31:47.83 ID:2Urg87iS0
スプリングなんて片足で押さえとくだけで大丈夫でしょ。
残念ながら大して飛ばないよ。
組むのにスプリングコンプレッサ必要だから
最初から買っとけという話ではあるが。
残念ながら大して飛ばないよ。
組むのにスプリングコンプレッサ必要だから
最初から買っとけという話ではあるが。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:55:36.92 ID:73Ej8LQC0
右リアの車高が下がりすぎてしまったのでアッパーマウントスペーサーを着けたいのですが、
何かデメリットはありますか？10mmほど入れようと思っています。
何かデメリットはありますか？10mmほど入れようと思っています。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:17:08.29 ID:MgF+Gqvn0
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:29:56.82 ID:+pvI5dH70
ロッドの回り止めはしておかないと、ダンパーのピストンぶっ壊すことがあるよ。
むかーし、プリメーラのバネとダンパー換える時に、横着して回り止めせずに
インパクトでガガガっとやったら、ロッドだけすぽーんと抜けたｗ
サンダーで切って中見たら、ピストンとロッドの結合にナット使ってあって、
それがインパクトの衝撃で緩んで外れたらしい。
新品の社外ダンパー用意してたから作業続行できたけど、バネだけ交換で
同じ事やらかしたら、数日は不動車だったわ…
むかーし、プリメーラのバネとダンパー換える時に、横着して回り止めせずに
インパクトでガガガっとやったら、ロッドだけすぽーんと抜けたｗ
サンダーで切って中見たら、ピストンとロッドの結合にナット使ってあって、
それがインパクトの衝撃で緩んで外れたらしい。
新品の社外ダンパー用意してたから作業続行できたけど、バネだけ交換で
同じ事やらかしたら、数日は不動車だったわ…
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:30:08.91 ID:73Ej8LQC0
>>497
入れ替えはやってみました・・・
入れ替えはやってみました・・・
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:37:24.29 ID:MgF+Gqvn0
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:42:06.42 ID:+pvI5dH70
>>496
リアを両輪ジャッキアップして、脚が伸びた状態で右リアサスアームのナットを
一旦全部緩めて、また締め直す。
ジャッキ下ろして前後に数mくらい動かして落ち着かせた後、車高の変化を確認。
まだ右が低いなら、左リアだけ脚が縮んだ状態を作って、左リアサスアームのナットを（ry
これでも駄目なら、スペーサー入れてみれば？
リアを両輪ジャッキアップして、脚が伸びた状態で右リアサスアームのナットを
一旦全部緩めて、また締め直す。
ジャッキ下ろして前後に数mくらい動かして落ち着かせた後、車高の変化を確認。
まだ右が低いなら、左リアだけ脚が縮んだ状態を作って、左リアサスアームのナットを（ry
これでも駄目なら、スペーサー入れてみれば？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:49:41.17 ID:aWMe4YYs0
>>499
まて、左右を入れ替えたのに下がってるということは、ダンパーやコイルの問題ではないぞ。
ヒト一人分ぐらい重量が右に偏ってるとか、スタビがヘタって捩れてしまってるとか…
実は右後ろが下がってるのではなく左前が上がってるという可能性も…。
まて、左右を入れ替えたのに下がってるということは、ダンパーやコイルの問題ではないぞ。
ヒト一人分ぐらい重量が右に偏ってるとか、スタビがヘタって捩れてしまってるとか…
実は右後ろが下がってるのではなく左前が上がってるという可能性も…。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:53:42.78 ID:H+f2yxVC0
>>420
箱のママトランクに転がしてる
箱のママトランクに転がしてる
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 00:13:26.87 ID:GwbXlI9y0
>>500
左前と右後ろが下がってる感じなのでボディが捩れてるのかも？
前が10mm、後ろは20mmくらい違います・・・。
>>501
擬似1Gで締めてましたが違ってますか？
>>502
スタビでも車高変わりますか？盲点でしたのでチェックしてみます。
ちなみに全長調整式の車高調が入っている場合はロアシートとプリロードどちらで左右の車高調製を行いますか？
左前と右後ろが下がってる感じなのでボディが捩れてるのかも？
前が10mm、後ろは20mmくらい違います・・・。
>>501
擬似1Gで締めてましたが違ってますか？
>>502
スタビでも車高変わりますか？盲点でしたのでチェックしてみます。
ちなみに全長調整式の車高調が入っている場合はロアシートとプリロードどちらで左右の車高調製を行いますか？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 00:14:07.06 ID:GwbXlI9y0
↑車高調整です、スミマセン・・・。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 00:18:12.86 ID:VBm0wwOs0
>>504
レバー比か何かの関係で10mmスペーサー使ったら
車高は1.4cm(14mm)上がるはず
あとアッパーマウントのネジがノーマルなら
10mmスペーサーかまして締めるのにナットがギリギリの高さだったと思う
それ以上の厚さならネジ換えんにゃイカンかったはず
レバー比か何かの関係で10mmスペーサー使ったら
車高は1.4cm(14mm)上がるはず
あとアッパーマウントのネジがノーマルなら
10mmスペーサーかまして締めるのにナットがギリギリの高さだったと思う
それ以上の厚さならネジ換えんにゃイカンかったはず
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 01:05:12.69 ID:605qtnAx0
>>504
車高バランスが変なことの対策として、ブッシュのよじれ難さを利用しましょうってことなんだが。
全調式車高調で車高だけ変えるなら、ケースの全長をいじる。
プリロード調整は、伸/縮ストローク比をいじる時に触る。
車高バランスが変なことの対策として、ブッシュのよじれ難さを利用しましょうってことなんだが。
全調式車高調で車高だけ変えるなら、ケースの全長をいじる。
プリロード調整は、伸/縮ストローク比をいじる時に触る。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 01:39:57.82 ID:up5lq7Wo0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 10:25:25.61 ID:mr65VKCn0
ロードスターって左後ろの車高だけえらく上がるってデフォじゃなかったっけ
NBで最初からマツスピの車高調入ってたけど、年々上がってきてフェンダーとの隙間が・・・
今じゃ左後ろのサスだけ、もう低く出来ないって限界まで回しちゃってあるよ（他はまだ2～3cm余裕ある
NBで最初からマツスピの車高調入ってたけど、年々上がってきてフェンダーとの隙間が・・・
今じゃ左後ろのサスだけ、もう低く出来ないって限界まで回しちゃってあるよ（他はまだ2～3cm余裕ある
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 10:37:59.35 ID:Si1D6dAP0
それ、右前が下がってるんじゃないの
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 12:56:30.76 ID:13gUgJRB0
助手席に女を乗せないというポリシーを貫いている硬派な奴のﾛﾄﾞは右に傾く
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 13:14:07.92 ID:7dOjZNtm0
左が上がってるというやつはとりあえず助手席にのってユサユサしてから見てみろ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 13:19:18.81 ID:Kd9GfJNt0
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 17:58:04.68 ID://RCZfTr0
年齢とともに傾きが下がるのはしゃーない
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 17:58:17.12 ID:U4T9eaN50
助手席の女に乗ってユサユサしる
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 18:07:03.55 ID:xNm3U+4N0
>>514
先輩、勃ちの話しじゃないっす
先輩、勃ちの話しじゃないっす
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:06:15.15 ID:lsD/OeY00
>>515
ますみちゃん？
ますみちゃん？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:27:31.03 ID:GwbXlI9y0
>>506
その辺はググったら分かったのですがデメリットは無いのかなぁと。
音が出るのは何となく判る気がします。
>>507
了解です。ロアシートで全長を変えてみます。
>>508
自宅含め平坦そうな場所5箇所で計ってみました・・・
その辺はググったら分かったのですがデメリットは無いのかなぁと。
音が出るのは何となく判る気がします。
>>507
了解です。ロアシートで全長を変えてみます。
>>508
自宅含め平坦そうな場所5箇所で計ってみました・・・
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:05:09.75 ID:d9LEO23d0
105nかTE37かRPF1で迷って、一番安いRPF1にSドラ（15インチ）履かせて14万
ますますNB6Cが大好きになった
ますますNB6Cが大好きになった
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:41:46.40 ID:605qtnAx0
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:51:07.55 ID:8aqDoLbk0
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:55:41.80 ID:GwbXlI9y0
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:12:46.05 ID:up5lq7Wo0
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:25:45.61 ID:GwbXlI9y0
>>523
プリロードをかけるということでしょうか？それだと片方だけ乗り味が硬くなりませんか？
プリロードをかけるということでしょうか？それだと片方だけ乗り味が硬くなりませんか？
CG始まった
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:59:45.08 ID:up5lq7Wo0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 00:09:08.98 ID:P1KBsq010
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 00:22:51.82 ID:XTXE2lHE0
トンデモ理屈
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 03:07:11.06 ID:ZVcgdm300
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 12:14:01.92 ID:BBVYv62j0
チキンと説明してもらおうか
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 14:33:43.19 ID:g4p3CLr/0
インチキンです
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:03:26.34 ID:H2UC8rI50
タイヤについての質問です…
NB1のSPに185/55R15ってタイヤを履かせてるんだけど、これを195or205に変えることって可能ですか？気に入ったデザインのホイールが16インチだったもので。
RSとかレッドアローとかは元々が195ですが…
NB1のSPに185/55R15ってタイヤを履かせてるんだけど、これを195or205に変えることって可能ですか？気に入ったデザインのホイールが16インチだったもので。
RSとかレッドアローとかは元々が195ですが…
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:27:00.47 ID:PxSA7u2h0
レッドアローってなに？
ロードスタースレで今まで見たことがない
ロードスタースレで今まで見たことがない
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:35:47.65 ID:k87Wp9SY0
>>532
可能か不可能かは、ホイールのインセットの数値によって変わる。
可能か不可能かは、ホイールのインセットの数値によって変わる。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:56:37.27 ID:CE/eiB8M0
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 10:27:31.84 ID:LsUJhP8p0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 13:14:58.32 ID:WxRlZb5l0
>>532 195との関連は何？kwsk
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:41:27.81 ID:OuWEusnv0
フロントハブまわり悪いんだが。
タイヤつけて勢い良くまわしても1回転やっと。
ベアリング終わってるかな。
ガタはない。
タイヤつけて勢い良くまわしても1回転やっと。
ベアリング終わってるかな。
ガタはない。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:58:05.02 ID:tOvOaBSB0
ブレーキの引きずりは？
キャリパー持ち上げたりパッド外したりして同じ事やってみた？
キャリパースライドピン固着やピストン固着が有るとか無いとか確認してみた？
パッドの固定部のクリップはピカピカにしてる？スプリングは2本ずつ揃ってる？
全部バッチリならハブかな。とりあえず開けてみれば？
キャリパー持ち上げたりパッド外したりして同じ事やってみた？
キャリパースライドピン固着やピストン固着が有るとか無いとか確認してみた？
パッドの固定部のクリップはピカピカにしてる？スプリングは2本ずつ揃ってる？
全部バッチリならハブかな。とりあえず開けてみれば？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 18:15:49.38 ID:OuWEusnv0
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 18:22:45.17 ID:tOvOaBSB0
ブレーキの引きずり無しなら、ハムスターの回し車かって位にず～～～っと回ってる
（そのうち止まるけどイメージ的にはね）
（そのうち止まるけどイメージ的にはね）
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 18:45:46.50 ID:OuWEusnv0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:40:22.05 ID:r5Nl1ssA0
まじで？！
タイヤつけて勢い良くまわしても1回転やっと。
ってのにもびびったんだが
俺のは回すのに明らかに抵抗があるぞ
リアなんかは結構重いし
タイヤつけて勢い良くまわしても1回転やっと。
ってのにもびびったんだが
俺のは回すのに明らかに抵抗があるぞ
リアなんかは結構重いし
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:41:49.21 ID:cO5Ax9uO0
デュラエースのハブ使ってるのか
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:59:05.35 ID:Vj99eE0x0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:50:46.12 ID:9xcK+/n40
>>543氏のロードスターが一言
壊れたんじゃないよ、整備を怠られてる事に対してサボタージュしてみたんだよ
壊れたんじゃないよ、整備を怠られてる事に対してサボタージュしてみたんだよ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:22:46.62 ID:JMSqB8Tp0
>>544
ここは自板じゃないぞ。
ここは自板じゃないぞ。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 14:06:57.59 ID:oUcx4pQ80
105で充分
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:33:43.25 ID:YyDXaJNMi
10年落ちのNB8なんだけど特に不具合あるわけじゃないけどブレーキOHってしたほうがいいかね？
一週間に一回乗る程度でパッドは後5m程あるんだがどうでしょう？
一週間に一回乗る程度でパッドは後5m程あるんだがどうでしょう？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:39:25.63 ID:gh/wDjvj0
しないよりはしたほうがいいに決まってる
パッドの厚さとブレーキ固着は関係ない
パッドの厚さとブレーキ固着は関係ない
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:29:37.86 ID:IIz6wXdz0
残り5mとか全幅越してるだろ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:52:56.54 ID:Yf9lwmL/0
今日、ひたすら見晴らしのいい直線で、時速ゆをkmからエンジンをオフにして（ABSが介入しないようにして）フルブレーキしてみたんだ。
そしたら右フロントが先にロックした。左右のバランス整えてあげないとねぇと思った。
そしたら右フロントが先にロックした。左右のバランス整えてあげないとねぇと思った。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:07:25.83 ID:ajxahkoU0
NAのラジエター交換したよ
楽勝だった
金払ってまで変えてもらわんで良かったwww
楽勝だった
金払ってまで変えてもらわんで良かったwww
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:29:30.91 ID:W6/xk06Z0
ラジだけなら楽だね。
他に色々やろうとすると・・・。
他に色々やろうとすると・・・。
NB6スピードメーター交換の一歩手前までいきましたが、寺てテストの結果、今度はドリブンギア交換と相成りました。なかなか治りません(´；ω；｀)ぶわっ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:50:30.22 ID:RRfTnFiP0
>>549
随分分厚いパッドだな。
随分分厚いパッドだな。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:51:00.16 ID:inskmn040
ふ～ん、ＮＡだかＮＢだか知らないけど、走行中にエンジン切った訳だ。
あんたの車にはバイクみたいにキルスイッチでもついてるのか？
あんたの車にはバイクみたいにキルスイッチでもついてるのか？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:54:18.97 ID:KKDmn36t0
なに言ってんだこいつ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:03:23.09 ID:rMQkOPNS0
出来ないと思ってるらしい>>557
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:20:36.27 ID:XnNPL1570
パワステ、ブレーキブースターが効かなくなるから走行中にエンジン切るのは自殺行為
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:40:01.36 ID:yDfPUH+i0
ちょっとアブねぇなぁ。
ABSのヒューズ抜くだけで良いんじゃないの？
ABSのヒューズ抜くだけで良いんじゃないの？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:54:21.58 ID:inskmn040
>>559
思っちゃいねーよ。
少なくともキーでOffすればハンドルがきれなくなる。
ゆをキロって80ｋｍのことだと思うが、その速度でハンドルロックさせるなんて
たとえクローズドでもキチガイじゃねーのってこと。
キルスイッチが有れば最低でもハンドルロックは避けられる。
思っちゃいねーよ。
少なくともキーでOffすればハンドルがきれなくなる。
ゆをキロって80ｋｍのことだと思うが、その速度でハンドルロックさせるなんて
たとえクローズドでもキチガイじゃねーのってこと。
キルスイッチが有れば最低でもハンドルロックは避けられる。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:57:09.25 ID:inskmn040
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:58:59.73 ID:8O3+X9UL0
|
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ .｀´ ＼
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（・∀・∩＜ ジャックナイフしてフルブレーキすればいいんだ！
（つ 丿 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
⊂＿ ノ
（＿）
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ .｀´ ＼
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（・∀・∩＜ ジャックナイフしてフルブレーキすればいいんだ！
（つ 丿 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
⊂＿ ノ
（＿）
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:09:24.10 ID:XnNPL1570
>>562
おまえも同列だ
キーOFFならロックするが、エンジンOFFならACCでOFFするから機械的なロックはしないだろ
キルスイッチでも電気切れば、エンジン止まってパワステ、ブレーキーブースターは、暫ししか
効かないのは同じ
走行中意図的にエンジン止めるのはダメ
おまえも同列だ
キーOFFならロックするが、エンジンOFFならACCでOFFするから機械的なロックはしないだろ
キルスイッチでも電気切れば、エンジン止まってパワステ、ブレーキーブースターは、暫ししか
効かないのは同じ
走行中意図的にエンジン止めるのはダメ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:33:06.07 ID:tNusvb83O
NBのクランク角センサが逝った時、走行中にエンジン停止してかなり焦ったの思い出した
いくら意図的に～と言っても走行中にエンジンOFFってのはかなり危険だと思うよ
いくら意図的に～と言っても走行中にエンジンOFFってのはかなり危険だと思うよ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:51:37.12 ID:RRfTnFiP0
争いは同じレベルでうんぬんかんぬん
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:52:24.59 ID:Yf9lwmL/0
なんか騒がしてしまってすまない。
ABSヒューズ抜けばいいことは知っているんだが、なぜか無性にオフしたくなってね。
疑似重ステ＆ブレーキサーボがない状態でのブレーキングを体験したかったこともあるんだ。
あと、キー抜かなければハンドルロックしないよ。
みんな心配してくれてありがとう。もっと自分の意思を書けばよかったと後悔。
ABSヒューズ抜けばいいことは知っているんだが、なぜか無性にオフしたくなってね。
疑似重ステ＆ブレーキサーボがない状態でのブレーキングを体験したかったこともあるんだ。
あと、キー抜かなければハンドルロックしないよ。
みんな心配してくれてありがとう。もっと自分の意思を書けばよかったと後悔。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:28:17.36 ID:9xcK+/n40
>>568
○○○の△△△なんか(' з`)ｷﾆｼﾅｲでいいよ
○○○の△△△なんか(' з`)ｷﾆｼﾅｲでいいよ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:36:29.39 ID:jWjqcs5yP
リヤガラスにフイルム貼りたいんだけど
この車でフイルム貼ってる人って少数派だよね。
この車でフイルム貼ってる人って少数派だよね。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:59:17.67 ID:gOowU8lT0
我が道を行けばよい
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:03:42.68 ID:W6/xk06Z0
NAビニールにフィルムは耐久力UPの効果もあるので透明フィルムでも貼った方がいいかも。
NBガラスは好きに汁。
DHTは曲線のせいで非常に貼り辛い。
NBガラスは好きに汁。
DHTは曲線のせいで非常に貼り辛い。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:18:59.84 ID:mjHG4GH/0
>>570
NBガラスでいいのかな？
自分は貼ってるけど他に見たことない。
多数派ではないことは確かじゃないだろうか。
デフォガコネクタの所の加工がちょっと面倒だったのと
曲率の関係で2ピース分割貼りした。
NBガラスでいいのかな？
自分は貼ってるけど他に見たことない。
多数派ではないことは確かじゃないだろうか。
デフォガコネクタの所の加工がちょっと面倒だったのと
曲率の関係で2ピース分割貼りした。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:40:32.55 ID:mX/gSQnNO
車に装着する前の幌になら簡単に貼れるよな。
NBガラスも平面ではないので１枚ものなら伸びるタイプじゃないと無理だろうが。
リアの内装の日焼け防止や後続車のライトの眩しさを緩和などメリットも多いよ。
NBガラスも平面ではないので１枚ものなら伸びるタイプじゃないと無理だろうが。
リアの内装の日焼け防止や後続車のライトの眩しさを緩和などメリットも多いよ。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:22:20.68 ID:TR2iq3vTP
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:30:57.45 ID:dke7VYMy0
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:33:47.07 ID:SK6p4q8CO
熱線ありかな？
熱線に合わせて８分割くらいにしないと無理だろう…
８分割くらいにすれば素人でも何とかきれいに貼れる。
熱線に合わせて８分割くらいにしないと無理だろう…
８分割くらいにすれば素人でも何とかきれいに貼れる。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:39:58.32 ID:Fbh/x+ma0
熱線入りNB幌だけど、
昔オートバックスで確か工賃5000円くらい（＋フィルム代）で
やってもらった記憶がある
1枚だけで小さいから工賃それほど高くないし、
幌つけたまんま、車内からでもきれいに貼ってくれた。
こういう仕上がりの善し悪しが目に見えるものは、
素人が下手に手を出すより素直にプロに頼んだ方がいいな、と思った
昔オートバックスで確か工賃5000円くらい（＋フィルム代）で
やってもらった記憶がある
1枚だけで小さいから工賃それほど高くないし、
幌つけたまんま、車内からでもきれいに貼ってくれた。
こういう仕上がりの善し悪しが目に見えるものは、
素人が下手に手を出すより素直にプロに頼んだ方がいいな、と思った
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:42:33.14 ID:mH884Xer0
>>568
おまえ20代前半だろ
おまえ20代前半だろ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:50:13.74 ID:84/TYYJI0
>>579
なぜ分かった。
なぜ分かった。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:58:51.06 ID:mH884Xer0
国の教育方針の犠牲者に多い行動パターンというか思考パターンの兆候が見えたからだよ。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 02:17:16.68 ID:0B4VCG5/0
学力の低下と行動パターンの関係性がイマイチ見えてこないがな。
成績良くても社会で使い物にならんのはいくらでもいるし。
成績良くても社会で使い物にならんのはいくらでもいるし。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 05:43:31.07 ID:GOFRWxQP0
家庭環境の方が影響大きそうな気はするな。もっとも駄目って事は変わらんが。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 08:51:42.87 ID:D1R1COp30
ゆとりも団塊も団塊ジュニアも全部屑
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 09:42:35.02 ID:L2S9YJ9I0
昨日運転してる最中フロントウィンドウのとこの吹き出し口から小さいムカデが…
急には止まれず、結局逃げられた。
まだ中でうろうろしてると思うと背筋がぞくぞくする。
急には止まれず、結局逃げられた。
まだ中でうろうろしてると思うと背筋がぞくぞくする。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 10:13:32.64 ID:L4Iikr4P0
>>578
クソ安いな工賃。
クソ安いな工賃。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 11:21:18.15 ID:soQJ5wDj0
団塊は総じてクソだがゆとりはあるイミかわいそうな被害者
ダンコンって読んじゃった痴呆アナウンサーも本当に居るからな('A`)
ダンコンって読んじゃった痴呆アナウンサーも本当に居るからな('A`)
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 11:54:11.05 ID:1LdinCNR0
>>587
君は厨二病にかかりつつある。
君は厨二病にかかりつつある。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 12:13:36.50 ID:in5VMW920
あと10年もすればゆとり世代は年下からも馬鹿にされることになるからな
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 12:14:47.67 ID:RJB1Sk5I0
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 15:07:07.77 ID:D1R1COp30
２ｃｈに不慣れなだけだろ
なんでもゆとりにしたがるんだな
なんでもゆとりにしたがるんだな
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 19:23:35.14 ID:dr7ChOG50
ゆとりと言うかアスペルぽいつーか。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 19:30:45.28 ID:tgSDVfs90
質問です。
ロビンスなどサードパーティー製幌
の交換はディーラーに頼むかdiyですか？
ロビンスなどサードパーティー製幌
の交換はディーラーに頼むかdiyですか？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 19:36:14.16 ID:PAg8VEHz0
やった事無いならディーラーで良いんじゃない？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 19:47:33.31 ID:WvMnNkEK0
濃いめのフィルム、NBのリアに自分で貼ったが
熱線の端子だけ気をつければ割と簡単でそこそこ綺麗にできた
ロールバー付けた今では剥がすのも張り直すのも勘弁だが
熱線の端子だけ気をつければ割と簡単でそこそこ綺麗にできた
ロールバー付けた今では剥がすのも張り直すのも勘弁だが
>>594
引き受けてくれるんですかね？
引き受けてくれるんですかね？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 19:56:52.36 ID:dr7ChOG50
引き受けてくれるんですかね（迫真）
↑この方が自然だな。
↑この方が自然だな。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:38:38.76 ID:rmGXahbE0
皆さんの意見もらいたい。
中古のNBロードスターを探していまして
以下の物件に目をつけています
H10式の ロードスターRS 1800cc
走行距離 45000
6MT
修復歴あり （左足、前らしい）
これが、40万くらいなんですが
どうでしょうか？
気になるのは、修復歴です。
先輩のご意見を参考にさせていただきたい！
お願いします。
中古のNBロードスターを探していまして
以下の物件に目をつけています
H10式の ロードスターRS 1800cc
走行距離 45000
6MT
修復歴あり （左足、前らしい）
これが、40万くらいなんですが
どうでしょうか？
気になるのは、修復歴です。
先輩のご意見を参考にさせていただきたい！
お願いします。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:41:40.68 ID:SbcfYDMm0
もう少し金貯めてからまた来い
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:53:43.89 ID:zc502jmu0
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:44:48.03 ID:LJOTP1200
知り合いのデブがこの車乗ってます
車高の低いスポーツカーから出てくる
デブを見ると出落ちにしか思えない。
土日の休日は助手席に空気乗せて走ってんだろうな
彼女いない暦＝年齢だしｗ
会社じゃ無駄にしゃべって仕事しないが女の話に
なるととたんに無口になる おもしろすぎデブ童貞
車高の低いスポーツカーから出てくる
デブを見ると出落ちにしか思えない。
土日の休日は助手席に空気乗せて走ってんだろうな
彼女いない暦＝年齢だしｗ
会社じゃ無駄にしゃべって仕事しないが女の話に
なるととたんに無口になる おもしろすぎデブ童貞
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:48:18.44 ID:1RuC3k/z0
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:48:19.05 ID:hILN4lRc0
残念ながらロードスターはスポーツカーじゃ……
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:49:40.63 ID:aV+7s7kD0
>>603
コピペだからスルーでおk。
コピペだからスルーでおk。
素人の見立てですが
状態は良かったので、購入の方向で検討しようかな
オカルトな不具合は結構嫌ですけど(；´∀｀)
NBも状態の良い物はなかなかタマ数ないですしね。
購入したら、また来させてもらって
いろいろ教えて下さい！ありがとでした
状態は良かったので、購入の方向で検討しようかな
オカルトな不具合は結構嫌ですけど(；´∀｀)
NBも状態の良い物はなかなかタマ数ないですしね。
購入したら、また来させてもらって
いろいろ教えて下さい！ありがとでした
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:06:45.64 ID:zc502jmu0
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:06:53.60 ID:lHbWk3XC0
正直、乗り倒さないと問題点は分かりにくいよ修復車は。
一番の懸念はただでさえ弱いボディがより弱くなっているんじゃ？ということかなあ。
それを覚悟の上で買って遊ぶというのも十分ありだと思うけど。
事故歴なくてもガタガタのロードスターも沢山あるからねえ。
一番の懸念はただでさえ弱いボディがより弱くなっているんじゃ？ということかなあ。
それを覚悟の上で買って遊ぶというのも十分ありだと思うけど。
事故歴なくてもガタガタのロードスターも沢山あるからねえ。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:21:24.22 ID:d5IIP9uu0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:29:40.54 ID:c0toTdst0
事故歴は特にないけど、新車から10年乗り倒したら、
さすがにふにゃふにゃに感じるなぁ。
でも別に動くし不都合ないし。
さすがにふにゃふにゃに感じるなぁ。
でも別に動くし不都合ないし。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:36:02.77 ID:TR2iq3vTP
俺なんて今まで買った車で実際に見に行ったのは一台だけだぜ
今のNBも含めてネットの写真見て郵送で契約交わして納車。
ネットで店の評判とか調べてればまあ変なブツは掴まされないよ。
今のNBも含めてネットの写真見て郵送で契約交わして納車。
ネットで店の評判とか調べてればまあ変なブツは掴まされないよ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:45:31.14 ID:eA4iMqWb0
>>609
左の足回りが後ろに押し出されてるかもしれないから画像みたいな感じで運転席側と助手席側の隙間をチェックしてみてね。
運転席側は腕が入るけど、助手席側は指が2本しか入らない みたいなことがあったりするから。
ttp://www.o-kuruma.com/image/288/288_0553_1183617493.jpg
左の足回りが後ろに押し出されてるかもしれないから画像みたいな感じで運転席側と助手席側の隙間をチェックしてみてね。
運転席側は腕が入るけど、助手席側は指が2本しか入らない みたいなことがあったりするから。
ttp://www.o-kuruma.com/image/288/288_0553_1183617493.jpg
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:58:27.04 ID:zc502jmu0
>>613
見て解るレベルだと修復歴なしだから＝直してない
見て解るレベルだと修復歴なしだから＝直してない
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:06:32.61 ID:sJtB2NZX0
修復歴なしと書いてあっても信用するな。俺の場合は実車も見ずに買ってしまったが、修復歴なしと書いてあるくせにサイドシルにスポット溶接の跡があった。不具合は無いが神奈川のリバーサイドエルザという中古車屋だけは信用するな。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:19:56.58 ID:KNdy2y9f0
神奈川の大型店は信用するなｗ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 01:23:38.63 ID:my8mbEoN0
10年ほど前の神奈川での話だが
うちの近所の大型店もメーター改ざんであげられてたなー
うちの近所の大型店もメーター改ざんであげられてたなー
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 06:44:28.36 ID:cQNOVDUj0
>>615
俺7年前にそこで買ったわｗ
どうしてもその車が欲しかったから仕方なく買ったが、
店員も酷いし二度と行かなかったなぁ。
あと他の車での話だが、前周り溶接してるけどメインフレームまで
やってないから修理暦無し！とか言ってる中古車屋も見た事ある。
あと言い出すときりが無いが、親がオカマ掘られてデラで直したが、
車軸が曲がっててタイヤが偏磨耗してた事もあったなぁ･･･。
俺7年前にそこで買ったわｗ
どうしてもその車が欲しかったから仕方なく買ったが、
店員も酷いし二度と行かなかったなぁ。
あと他の車での話だが、前周り溶接してるけどメインフレームまで
やってないから修理暦無し！とか言ってる中古車屋も見た事ある。
あと言い出すときりが無いが、親がオカマ掘られてデラで直したが、
車軸が曲がっててタイヤが偏磨耗してた事もあったなぁ･･･。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 10:54:23.67 ID:Wap8pVyM0
>>590
行動がおかしくないとかお前も相当だな
行動がおかしくないとかお前も相当だな
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 12:38:40.48 ID:bmkbwBI30
リバーサイドは最悪。
なぜ潰れ無いのか不思議。激安で若いのを騙し続けてるんだろうな。
なぜ潰れ無いのか不思議。激安で若いのを騙し続けてるんだろうな。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:13:27.79 ID:bPjqgE7D0
俺のNB6も修理歴無しだったが、ヘッドライトが右だけやけに綺麗だった。
ま、40万だしと思ってボンネット開けてみるとフェンダー交換程度みたいだったので買ってしもうた。
オカルト的不具合はイマイチ分からない。
ま、40万だしと思ってボンネット開けてみるとフェンダー交換程度みたいだったので買ってしもうた。
オカルト的不具合はイマイチ分からない。
ドリブンギア交換でやっとスピードメーターが動くようになりまさした。部品代9800円、工賃が約7000円でした。ちなみにスピードメーター交換だと部品代が倍になります。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:07:04.65 ID:6ICkGbCFO
メーターなんて純正中古だったらヤフオクで安く買えるのに・・・
俺のもメーター壊れたが、ODOトリップが近い物を3000円位で買ったぞ
交換なんてプラスドライバー1本で出来るし、こっちの方がよかったんじゃないか？
後の祭りか
俺のもメーター壊れたが、ODOトリップが近い物を3000円位で買ったぞ
交換なんてプラスドライバー1本で出来るし、こっちの方がよかったんじゃないか？
後の祭りか
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:15:43.77 ID:wtxyaiqL0
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:29:16.19 ID:MogG3yW90
>>623
俺も金がないので中古をよく探すが、世の中にはそうじゃない人がいることも認識しておこうな！
少なくとも>>622は別に高かったとも安かったとも言っていないので単純に治ってよかったって事で金額をレポしてくれているだけだろ。
ロド乗りは貧乏人ばかりじゃないんだよ。
自分で交換するのが好きな人もいるし、金を出してやってもらえればいいという人もいる。
そもそも自分では出来ないという人もいる。
俺も金がないので中古をよく探すが、世の中にはそうじゃない人がいることも認識しておこうな！
少なくとも>>622は別に高かったとも安かったとも言っていないので単純に治ってよかったって事で金額をレポしてくれているだけだろ。
ロド乗りは貧乏人ばかりじゃないんだよ。
自分で交換するのが好きな人もいるし、金を出してやってもらえればいいという人もいる。
そもそも自分では出来ないという人もいる。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:46:42.80 ID:MogG3yW90
>>585
バルサンしとけ
バルサンしとけ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 01:31:08.12 ID:o1kYtZ1XP
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 02:02:32.74 ID:zzzxEiAo0
惚れたなら手に入れろ。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 03:15:07.77 ID:EkIEYRrX0
？
メーター系のドリブンギアってミッションに刺さってるセンサー先端のギアじゃね？
ＤがメーターをＡＳＳＹ以外で交換するとも思えん。
たぶんメーター不動の原因はパルス不良で交換部品はセンサー
センサーの呼称がドリブンギア、ってとこじゃない？
故に中古メーターに交換しても直る事はなかった。
ただ、純正センサー10000円もしたかなぁ？
メーター系のドリブンギアってミッションに刺さってるセンサー先端のギアじゃね？
ＤがメーターをＡＳＳＹ以外で交換するとも思えん。
たぶんメーター不動の原因はパルス不良で交換部品はセンサー
センサーの呼称がドリブンギア、ってとこじゃない？
故に中古メーターに交換しても直る事はなかった。
ただ、純正センサー10000円もしたかなぁ？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 04:30:15.63 ID:SmwqYsPd0
629
>ただ、純正センサー10000円もしたかなぁ？
ドリブンギヤassyでしかパーツがでないからじゃないか？
手持ちの古いEPC2で7千円強、経験上3割程度パーツ価格が
上がってるんで9,800円だったらそんなものかなと思う。
>ただ、純正センサー10000円もしたかなぁ？
ドリブンギヤassyでしかパーツがでないからじゃないか？
手持ちの古いEPC2で7千円強、経験上3割程度パーツ価格が
上がってるんで9,800円だったらそんなものかなと思う。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 05:33:20.70 ID:EkIEYRrX0
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 11:12:41.25 ID:e2++bZhR0
>>621
フェンダー（文章の流から言ってフロントだと判断）は、
ボルト留めなので、これの交換は修復歴に入らない。
詳しくは以下参照のこと。
ttp://www.k-staff.net/docs/hyouka/hyuka/syufuku.htm
フェンダー（文章の流から言ってフロントだと判断）は、
ボルト留めなので、これの交換は修復歴に入らない。
詳しくは以下参照のこと。
ttp://www.k-staff.net/docs/hyouka/hyuka/syufuku.htm
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 17:54:03.71 ID:k7LLdXKV0
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:01:23.10 ID:YOUzIQtR0
>>631
NAだったらマルハのドリブンギヤユニット使ったんじゃないか。
ttp://www.maruhamotors.co.jp/parts/grivengear.htm
これならユニットで3千円ちょい。
ギヤ単体なら千円前後。
ここても書かれてるけどNBは非分解でassyでしかとれない。
NAだったらマルハのドリブンギヤユニット使ったんじゃないか。
ttp://www.maruhamotors.co.jp/parts/grivengear.htm
これならユニットで3千円ちょい。
ギヤ単体なら千円前後。
ここても書かれてるけどNBは非分解でassyでしかとれない。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:21:14.15 ID:p8KWZzlD0
三角窓の頂点くらいからポタポタ雨漏りする・・。
ウェザーストリップ一式交換でいくらぐらいになるだろう？
ドア、Aピラー、幌の三点でいいだろうか。
ウェザーストリップ一式交換でいくらぐらいになるだろう？
ドア、Aピラー、幌の三点でいいだろうか。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:30:32.69 ID:gpx088qM0
幌が縮んでんじゃ？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:37:43.16 ID:GKcFblA10
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:19:11.09 ID:u2Qth09L0
壊れる事が分かってるので、
NBのBOSEスピーカーを中古で4セット買って保管してる俺はおかしいのかな？
ちなみに今まで2回換えた。
NBのBOSEスピーカーを中古で4セット買って保管してる俺はおかしいのかな？
ちなみに今まで2回換えた。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:32:18.69 ID:D288HXff0
>>638
俺はBOSE仕様じゃないから現物知らないが、エッジがウレタンなら、保管してるうちにも
どんどん劣化が進行して、終いにはボロっと崩れる。
主に湿気による加水分解が原因だから、乾燥剤ぶち込んだ密閉できる袋にでも入れて、
あまり温度が上がらない暗所に置いとくと、だいぶ違う。
俺はBOSE仕様じゃないから現物知らないが、エッジがウレタンなら、保管してるうちにも
どんどん劣化が進行して、終いにはボロっと崩れる。
主に湿気による加水分解が原因だから、乾燥剤ぶち込んだ密閉できる袋にでも入れて、
あまり温度が上がらない暗所に置いとくと、だいぶ違う。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:18:44.04 ID:u2Qth09L0
>639
お気遣いありがとう。一応密閉して暗所に保管してるよ。
念のため乾燥剤も入れておきます。
お気遣いありがとう。一応密閉して暗所に保管してるよ。
念のため乾燥剤も入れておきます。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:30:20.63 ID:Z+Zlbf650
乾燥させすぎも良くないと思うので、湿度計を入れてた方が良い
カメラ持ってるなら防湿庫にぶち込んでおくのが一番かも
カメラ持ってるなら防湿庫にぶち込んでおくのが一番かも
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:33:38.72 ID:TO28Us2i0
ナルディの4metal欲しいんだけど、NA Vスペには多分似合わんよなぁ……
もし付けたことある人、もしくは見たことある人いたら、見た目どんなものか教えてくだしあ
もし付けたことある人、もしくは見たことある人いたら、見た目どんなものか教えてくだしあ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:56:07.03 ID:VOJrbsrT0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:12:37.15 ID:GKcFblA10
>>643
なんか統一感のないインテリアだな
なんか統一感のないインテリアだな
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:14:12.35 ID:b0R4JmS/0
ノスタルジックにしたいのか現代車にしたいのかよくわからんね
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:46:47.39 ID:OhyHRjDL0
別にいいじゃねーか…人それぞれだろ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:47:02.72 ID:gxl6GUEk0
ﾛﾄﾞｽﾀに座布団導入してる人はじめて見ました
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 08:39:31.13 ID:wItEdofJi
こないだ、トヨタ博物館で古いオープン２座車をたくさん見てきた。
感想
内装は赤に限る
感想
内装は赤に限る
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 09:44:48.54 ID:Uq+rZ/U30
>>615
ロードスターみたいな古い車だとオーナーが何代も変わっている可能性が
高いんだよな。
その中で、修復歴がうやむやになってしまう事もある。
実際、修復歴を販売店側が知らないケースもあるからな。
最近はスキルない業者も多いし。
ロードスターみたいな古い車だとオーナーが何代も変わっている可能性が
高いんだよな。
その中で、修復歴がうやむやになってしまう事もある。
実際、修復歴を販売店側が知らないケースもあるからな。
最近はスキルない業者も多いし。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:11:17.34 ID:4ZY23xs40
オークションでよく見もせず手に入れて
チョコチョコっと手直しそのまま客に渡す
大抵の事は「あー古いクルマなんデ～」
で済ます実際こんなもんだ
チョコチョコっと手直しそのまま客に渡す
大抵の事は「あー古いクルマなんデ～」
で済ます実際こんなもんだ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 19:24:11.37 ID:Qh3ctIXD0
>>649
「中古自動車査定士技能検定」って知ってるか？
http://www.jaai.com/sateidojo/expert/08.htm
この店は中古自動車査定士がチェックして「修復歴なし」
として売り出した車だった。チェックリストを窓に貼り付けて
「安心してお買い求め頂けます」という触れ込みだったんだ。
ところが実際には修復歴ありだった訳だ。プロだから知らない筈はない。
どれだけ信用を落とす事をやっているか分かるだろう？
「中古自動車査定士技能検定」って知ってるか？
http://www.jaai.com/sateidojo/expert/08.htm
この店は中古自動車査定士がチェックして「修復歴なし」
として売り出した車だった。チェックリストを窓に貼り付けて
「安心してお買い求め頂けます」という触れ込みだったんだ。
ところが実際には修復歴ありだった訳だ。プロだから知らない筈はない。
どれだけ信用を落とす事をやっているか分かるだろう？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 19:48:41.80 ID:ZD0mRNj40
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 20:26:38.01 ID:fKVyYrUg0
川沿いとか車点で買う奴の気がしれない。
買う前に店の評判とか調べないの？
買う前に店の評判とか調べないの？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 20:30:23.75 ID:395CGl9e0
>>653
調べるからｶｰﾎﾟが潰れたんだろ
調べるからｶｰﾎﾟが潰れたんだろ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:41:45.80 ID:wOD3ihqHP
19歳で初めて買った車がカーポイントだったわ
納車の時点ですでにクラッチすべってたけど無知な俺は
「乗りにくい車だなあ」ぐらいにしか思わなかったんだよ
親父に指摘されて速攻でクレームいれたわ。
納車の時点ですでにクラッチすべってたけど無知な俺は
「乗りにくい車だなあ」ぐらいにしか思わなかったんだよ
親父に指摘されて速攻でクレームいれたわ。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 22:01:46.52 ID:zg77sfTV0
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 22:28:00.19 ID:9XVo4thQ0
台風恐るるに足らずw
今年は浸水無しだ。
今年は浸水無しだ。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:31:07.53 ID:077g28QB0
>>653-654
その店がどういう店なのか実態を知らんから何も言えんが
むしろ今はネット妄信の方が問題なんじゃないかな。
ネットはたしかに便利だけど
○○ってどうですか？○○はどうすればいいですか？
○○を○○して○円は安い？
ここでもそうだがその質問への回答確度ってそんな高くないぞ
高付加サービス高保証を売りにする店を「ぼったくり」
低価格追求サービスを「いいかげん」
そんな噂を立てられたら
個人経営に毛が生えた程度の中古車屋や整備工場は抗弁する機会もなくつぶれちまうぜ。
その店がどういう店なのか実態を知らんから何も言えんが
むしろ今はネット妄信の方が問題なんじゃないかな。
ネットはたしかに便利だけど
○○ってどうですか？○○はどうすればいいですか？
○○を○○して○円は安い？
ここでもそうだがその質問への回答確度ってそんな高くないぞ
高付加サービス高保証を売りにする店を「ぼったくり」
低価格追求サービスを「いいかげん」
そんな噂を立てられたら
個人経営に毛が生えた程度の中古車屋や整備工場は抗弁する機会もなくつぶれちまうぜ。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:03:19.37 ID:zY9Y2Xjt0
今の時代の流れを読んでうまく立ち回る会社が生き残るだけの事。
それには努力も必要だろうし、センスだって必要だろう。
いつの時代だって一緒だよ。
真面目にやってりゃいいってもんじゃない事くらい、商売をしている限りわかってないといけないのに、今一わかってない奴も多い。
それには努力も必要だろうし、センスだって必要だろう。
いつの時代だって一緒だよ。
真面目にやってりゃいいってもんじゃない事くらい、商売をしている限りわかってないといけないのに、今一わかってない奴も多い。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:05:56.51 ID:FsEB/cz70
>>658
カーポイント でググればすぐわかるよ
カーポイント でググればすぐわかるよ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:13:10.67 ID:oNViclUt0
先日は食べログの不正ランキング業者の件が報道されたしな。
まじめな会社は大変だろうな。
まじめな会社は大変だろうな。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 01:11:55.02 ID:2DtsSxN30
ナンバー外して3年
そのまま放置してたら
エンジンは掛からないのはわかってたが
タイヤが固まって大人5人で押してもタイヤが転がらない
これはもう駄目かな・
そのまま放置してたら
エンジンは掛からないのはわかってたが
タイヤが固まって大人5人で押してもタイヤが転がらない
これはもう駄目かな・
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 01:41:51.41 ID:ZqN+/MDF0
>>647
フルバケで夏は蒸れるので通気性のいい座布団二枚重ねて使ってるよ
フルバケで夏は蒸れるので通気性のいい座布団二枚重ねて使ってるよ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 08:26:38.74 ID:jY/jFHbM0
>>662
ブレーキキャリパーが固着しちゃってるね
ブレーキキャリパーが固着しちゃってるね
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 09:23:51.33 ID:tuIudube0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 13:31:01.85 ID:21Gtdjwq0
リアドラムブレーキの車からコイツに乗り換えて
洗車後、サイド入れて放置した後に発進し
「バッキン」となってビビッたのもいい思い出
洗車後、サイド入れて放置した後に発進し
「バッキン」となってビビッたのもいい思い出
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:54:09.22 ID:jjOnd5wn0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:56:33.89 ID:vZziyW6I0
クドリャフカのなら買ってた
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:03:21.11 ID:SKllg9kV0
>>667
3万貰っても付けたくないw
3万貰っても付けたくないw
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:20:03.01 ID:jY/jFHbM0
業者の出品みたいだけど、これを買い取ったのかな？ｗ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:47:02.95 ID:YhB9Gpsn0
初めてのＮＢ２ロードスター RS購入
今日納車された
超久しぶりのマニュアルミッションに
初めてのオープン
11万近く走っていてシートはボロボロであちこち切れちゃってるけれど
（テープでとりあえず止めたが）
楽しくて楽しくて 仕方ない
軽く確認で流すつもりが100km超えて走ってしまった。
サスペンションはどうなんだろ・・当然へたっているのかな？
でもこの前試乗した８６よりも結構ハードな感じで
細かい地面の状態が伝わってきて、すげー楽しいし、
加速の感じはほとんど変わらない。
ハンドルも切った量だけ素直に曲がる
（どアンダーの車ばかりのっていたので最初はあせったが）
距離を走っているのでこれからメンテはちょくちょくあると思うが
気長に付き合っていこうと思います
今日納車された
超久しぶりのマニュアルミッションに
初めてのオープン
11万近く走っていてシートはボロボロであちこち切れちゃってるけれど
（テープでとりあえず止めたが）
楽しくて楽しくて 仕方ない
軽く確認で流すつもりが100km超えて走ってしまった。
サスペンションはどうなんだろ・・当然へたっているのかな？
でもこの前試乗した８６よりも結構ハードな感じで
細かい地面の状態が伝わってきて、すげー楽しいし、
加速の感じはほとんど変わらない。
ハンドルも切った量だけ素直に曲がる
（どアンダーの車ばかりのっていたので最初はあせったが）
距離を走っているのでこれからメンテはちょくちょくあると思うが
気長に付き合っていこうと思います
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 00:04:50.13 ID:y66pyg/00
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 00:08:01.93 ID:QCy/dwrg0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 00:25:37.22 ID:VuA/x5c40
>>671
おめ！！ かわいがってね。
おめ！！ かわいがってね。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 11:05:09.28 ID:ukC1rWnh0
いいから前見て運転してください('A`)
いやマジで
いやマジで
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:36:23.08 ID:eJwarrAZ0
nb3に純ビルのスプリングと
koniのダンパーを着けてる人いますか？
車高や走行性能を教えてください
koniのダンパーを着けてる人いますか？
車高や走行性能を教えてください
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:38:34.28 ID:3tOcvPGZ0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:45:18.05 ID:+eA4hf/MO
ユーノスロードスターのリトラをノーマルのライト(イニDのFDのような)に変えることは可能なんでしょうか？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:59:22.33 ID:yL1iadt90
「ロードスター ヘッドライト 固定」とかで画像検索
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 13:35:22.97 ID:49Z/TpEA0
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 13:43:57.09 ID:+eA4hf/MO
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 15:35:40.21 ID:Wlf8GQnS0
台風の中走ってたら頭上の内側幌に水滴がいっぱい付いてた
エアコンつけずに(壊れてるｗ)ヒーターガンガン
窓ちょい開けにして走行したから結露したのだろうか・・・
写真撮っとけばよかったなぁ
エアコンつけずに(壊れてるｗ)ヒーターガンガン
窓ちょい開けにして走行したから結露したのだろうか・・・
写真撮っとけばよかったなぁ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:18:46.68 ID:g6AEjp0G0
>672,673,674,678
ありがとう、ずっぽりはまりそうだよ
既に納車から350km走ってしまった。
一度帰ったのに・・・我慢できなくてもう一回でかけるとか・・・
初めてだよ・・・
1区間だけ高速も走ったけど・・・・
路面の状況がハンドルから伝わりすぎて100km以上出すの怖いんだがｗ・・・
きちんと握ってハンドル取られないようにすれば問題ないんだが
路面のウネリがくる度にビクビクしてしまう
今までの車がいかにラフな運転で飛ばせたのかがわかったよ
>677
いや、さすがにこれはｗ
さて次はどこへでかけようか・・・・
ありがとう、ずっぽりはまりそうだよ
既に納車から350km走ってしまった。
一度帰ったのに・・・我慢できなくてもう一回でかけるとか・・・
初めてだよ・・・
1区間だけ高速も走ったけど・・・・
路面の状況がハンドルから伝わりすぎて100km以上出すの怖いんだがｗ・・・
きちんと握ってハンドル取られないようにすれば問題ないんだが
路面のウネリがくる度にビクビクしてしまう
今までの車がいかにラフな運転で飛ばせたのかがわかったよ
>677
いや、さすがにこれはｗ
さて次はどこへでかけようか・・・・
修正
>678 じゃなかった >680
>678 じゃなかった >680
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 22:36:37.79 ID:cVQ74RneP
ずっぽりはまった
一度イッたのに我慢できなくてもう一回
ビクンビクン
一度イッたのに我慢できなくてもう一回
ビクンビクン
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:59:45.57 ID:4oFlTf4f0
まあ事故には気をつけなされ
スピンしやすいし横転したら死ねるだろうし
スピンしやすいし横転したら死ねるだろうし
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 00:06:32.55 ID:WscRl42j0
>>688
純正のバネ（ビル用じゃないやつ）くらい、オクで捨て値で買えるぞ
純正のバネ（ビル用じゃないやつ）くらい、オクで捨て値で買えるぞ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 02:43:14.57 ID:RBQlDdzo0
エンジンルームから室内に配線取り込むにはどこが一番手軽ですか？
NB1です
NB1です
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 06:29:18.71 ID:f4gQW73L0
>>690
アクセルペダル付け根の右上のところ。カバーを少しカットする必要アル。
アクセルペダル付け根の右上のところ。カバーを少しカットする必要アル。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 07:21:40.12 ID:JlCh1VrS0
おはようございます。
当方NB２RSで金科玉条の如く指定空気圧180を、
守ってきましたが、皆様はどうなさってますか？
基本、街乗り、峠（自分のペースで）を走ります。
少し指定圧より上げてる方いますか？
当方NB２RSで金科玉条の如く指定空気圧180を、
守ってきましたが、皆様はどうなさってますか？
基本、街乗り、峠（自分のペースで）を走ります。
少し指定圧より上げてる方いますか？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 10:01:39.44 ID:uHtadkPY0
>>692
FR共2.1kg
FR共2.1kg
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 10:57:52.81 ID:l552sRwg0
>>684
官能小説みたいﾜﾛﾀ
官能小説みたいﾜﾛﾀ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 11:00:31.97 ID:l552sRwg0
>>684
それはともかく、新車で買って9年8万km乗ってるけど全然飽きないよ。
それまで乗って来た車は最長でも5年で飽きて買い換えてたのに。
基本が素晴らしい車は何年経っても飽きないのか思い込みなのかは
分からないが、そういう結果がここにある。
それはともかく、新車で買って9年8万km乗ってるけど全然飽きないよ。
それまで乗って来た車は最長でも5年で飽きて買い換えてたのに。
基本が素晴らしい車は何年経っても飽きないのか思い込みなのかは
分からないが、そういう結果がここにある。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 11:03:12.82 ID:Ebpl9B3IO
>>666って、何がどうなってるの？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 11:11:49.28 ID:PoSKhwUD0
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 11:13:13.84 ID:ywbZ/5NX0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 11:27:54.15 ID:Ebpl9B3IO
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 11:29:40.28 ID:56gmq9wqO
45日間ほどNBを放置しなきゃならなくなったんだが
不動車になってしまったりしないだろうか・・・
不動車になってしまったりしないだろうか・・・
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 11:30:54.60 ID:PoSKhwUD0
>>700
１ヶ月くらい乗らないことあるけど平気だよ
１ヶ月くらい乗らないことあるけど平気だよ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 11:32:19.34 ID:l552sRwg0
>>700
60日免停食らってそのまま放置プレイしてたけど、2ヶ月後普通に
始動したよ。まあその当時は買って3年しか経ってなかったけど。
今でも大丈夫だと思うけどな・・・。
湾岸ミッドナイトでも、FDを1年放置しても普通に始動するとあったし
心配はいらないんじゃないかな。バッテリーの端子は外しとくといいよ。
60日免停食らってそのまま放置プレイしてたけど、2ヶ月後普通に
始動したよ。まあその当時は買って3年しか経ってなかったけど。
今でも大丈夫だと思うけどな・・・。
湾岸ミッドナイトでも、FDを1年放置しても普通に始動するとあったし
心配はいらないんじゃないかな。バッテリーの端子は外しとくといいよ。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:00:40.68 ID:aYB4MWqp0
湾岸ミッドナイトｗ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:03:13.37 ID:l552sRwg0
茶化しに出てくるだけなんだ。楽でいいねその人生w
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:23:58.45 ID:Mu6JPiZt0
3ヶ月出張で放置したが問題なかった。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:27:46.34 ID:VfQuJLbH0
俺も2ヶ月放置したことがあるけど問題なかったな
やった事は>>702にもあるがバッテリーだけ外しておいただけ
やった事は>>702にもあるがバッテリーだけ外しておいただけ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:30:54.92 ID:ywbZ/5NX0
心配ならバッテリー端子外してソーラーで補充電できるやつでもつけとけば？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:44:40.52 ID:aYB4MWqp0
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 13:01:48.60 ID:GddQTTO00
60日免停って酷過ぎじゃね？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 13:16:48.36 ID:l552sRwg0
実は数ヵ月前に一般道を走っていたところ
ネズミ捕りにて62km/hオーバーで捕獲されましたｗ
いやはやなんとも恥ずかしいことです・・・
ネズミ捕りにて62km/hオーバーで捕獲されましたｗ
いやはやなんとも恥ずかしいことです・・・
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 14:41:05.38 ID:aYB4MWqp0
710も711も冗談抜きで馬鹿じゃん。
取り締まりで50ｋｍオーバーとか、62ｋｍオーバーなんて。
メーター読みならもっと出てたってことだろ。
流石に湾岸ミッドナイトが愛読書だけあるな。
取り締まりで50ｋｍオーバーとか、62ｋｍオーバーなんて。
メーター読みならもっと出てたってことだろ。
流石に湾岸ミッドナイトが愛読書だけあるな。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 14:47:13.09 ID:aYB4MWqp0
こんなところに自慢げに取り締まられた超過速度を書き込む奴って
違反速度が武勇伝かなにかと勘違いしてるのか？
違反速度が武勇伝かなにかと勘違いしてるのか？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 16:07:37.76 ID:ywbZ/5NX0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 17:56:07.00 ID:56gmq9wqO
いやべつに武勇伝とか自慢とかそういうのではないんだ
ありのままの事実を伝えたまでなのです・・・
もちろん充分反省しているし、こんな殺人一歩手前な行為はもうしないと誓ってる
こんなオーナーでろどすたも泣いてるだろうなと思うよ
弁解ｽﾏｿ
ありのままの事実を伝えたまでなのです・・・
もちろん充分反省しているし、こんな殺人一歩手前な行為はもうしないと誓ってる
こんなオーナーでろどすたも泣いてるだろうなと思うよ
弁解ｽﾏｿ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 18:48:15.78 ID:hsOzn0j90
雨続きでカバーかけっぱなしだったのをきょう外したら
幌の隙間にアリが数百個の卵生んでやがった・・・・
ワイルドにもほどがあんだろうこのやろう！
幌の隙間にアリが数百個の卵生んでやがった・・・・
ワイルドにもほどがあんだろうこのやろう！
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 19:08:14.43 ID:f2/3f0Cu0
>>704
お前さんも大して変わらんと思うがね
お前さんも大して変わらんと思うがね
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:51:39.34 ID:l552sRwg0
ID:aYB4MWqp0
とりあえずお前は他人に攻撃したかっただけだろ。
ストレス解消の当て馬にされちゃかなわんなw
嫌な事は走ってきて自力で解消しろよ。な。
自慢気とかバカなのかな。人身事故とかと誤解されるよりゃ
とあえて書いたんだが、何が自慢なんだが。
とりあえずお前は他人に攻撃したかっただけだろ。
ストレス解消の当て馬にされちゃかなわんなw
嫌な事は走ってきて自力で解消しろよ。な。
自慢気とかバカなのかな。人身事故とかと誤解されるよりゃ
とあえて書いたんだが、何が自慢なんだが。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:53:21.04 ID:l552sRwg0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 21:02:35.58 ID:aYB4MWqp0
あら、ちょうどいいタイミングだ。
茶化したしたんじゃないよ、マンガをソースに情報を書き込むんじゃねーよってこと。
マンガだぞ、漫画、あんたにはバイブルかもしれないが、普通の神経してる
人にはただのフィクションだ。
わざわざ、超過速度書き込んで何を言い訳してるんだか、このDQNはｗ
茶化したしたんじゃないよ、マンガをソースに情報を書き込むんじゃねーよってこと。
マンガだぞ、漫画、あんたにはバイブルかもしれないが、普通の神経してる
人にはただのフィクションだ。
わざわざ、超過速度書き込んで何を言い訳してるんだか、このDQNはｗ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 21:13:57.49 ID:6BpTuXaZ0
安全運転厨キモいわ。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 21:20:01.61 ID:cTNnb3vc0
だな。
かなパパを見習うべき
かなパパを見習うべき
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 21:30:32.01 ID:aYB4MWqp0
かなパパ懐かしいね。内容も忘れたけどｗ
まあ、速度違反したことない奴なんて皆無だと思うけど、
公道で50ｋｍオーバーや62ｋｍオーバーなんて、前科が付く犯罪行為だぞ。
まあ、速度違反したことない奴なんて皆無だと思うけど、
公道で50ｋｍオーバーや62ｋｍオーバーなんて、前科が付く犯罪行為だぞ。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 21:45:52.55 ID:6BpTuXaZ0
今日も出かけてきた。
今は閉鎖中のスキー場までの
山道を走ったんだが
アップダウンが楽しく感じるな！
前の車だとめんどくさく感じていたのにこうも違うとは
でも途中で雨が降ってきたのが残念！
さくっと幌かけて走ったけど
意外とクローズもいいね！
ちょっとだけ恐怖感が減るので
落ち着いて運転できる
明日で休みも終わり・・今週末 最後はどこにいこう・・・・
今は閉鎖中のスキー場までの
山道を走ったんだが
アップダウンが楽しく感じるな！
前の車だとめんどくさく感じていたのにこうも違うとは
でも途中で雨が降ってきたのが残念！
さくっと幌かけて走ったけど
意外とクローズもいいね！
ちょっとだけ恐怖感が減るので
落ち着いて運転できる
明日で休みも終わり・・今週末 最後はどこにいこう・・・・
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:10:38.73 ID:NaQQji920
へー赤切符って前科がつくんだね。
>>724
高速道路で50オーバーってことは150ｋ
一般道で60オーバーってことは30ｋｍ規制だとして90ｋ
60ｋｍとして120ｋｍ
キチガイだろ。
出したことのない奴が少ないって…
>>724
高速道路で50オーバーってことは150ｋ
一般道で60オーバーってことは30ｋｍ規制だとして90ｋ
60ｋｍとして120ｋｍ
キチガイだろ。
出したことのない奴が少ないって…
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:35:12.75 ID:Nw53jXp90
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:39:15.71 ID:NaQQji920
冗談抜きで、皆が一般道で120ｋｍ出してるのってどの道の？
自分の常識ではあり得ない。
自分の常識ではあり得ない。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:42:24.10 ID:lgyRlER/P
ガラガラのバイパスとかなら余裕で120ぐらい出せるだろ
俺は免許が大事だからそんな事はしないけど。
俺は免許が大事だからそんな事はしないけど。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 00:03:15.17 ID:CIFMqBMb0
^平日夜の通勤時間帯だと東名下り横浜過ぎて厚木IC辺りで軽四ですら
150Km/h程度でかっ飛んでくよ。
一般道で120Km/hだと真夜中の246厚木～大和間辺りでいそう。
ただみんながその速度かって言うとそうでもない。
たまにその手のネジが飛んでるヤツがいるだけ。
150Km/h程度でかっ飛んでくよ。
一般道で120Km/hだと真夜中の246厚木～大和間辺りでいそう。
ただみんながその速度かって言うとそうでもない。
たまにその手のネジが飛んでるヤツがいるだけ。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 00:21:24.66 ID:Gi/iZRCL0
しかし、アニメの中のセリフをリアルと同列に当てはめる奴もいるんだな。
もしかして免停もアニメの中の出来事かな？
実際は車どころか免許も持ってなかったりして。
もしかして免停もアニメの中の出来事かな？
実際は車どころか免許も持ってなかったりして。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 00:32:00.57 ID:h80kQMwg0
坊やだからさ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 00:57:39.72 ID:CIFMqBMb0
台詞だけじゃなくまねするヤツもいるからね。
いろは坂でインのインを実際にやって事故ったヤツとか。w
いろは坂でインのインを実際にやって事故ったヤツとか。w
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 01:32:23.43 ID:dnyyq7Vk0
>>725
どこ住んでるの
どこ住んでるの
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 02:16:49.73 ID:3vwWbElZ0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 02:22:49.72 ID:jRIvgUPj0
近所の国道はずいぶん前に整備されて高規格透水舗装になったが
規制は変わらず40ｋｍのまま。
地元の人は夜になると80ｋｍ以下ってのは珍しい
80ｋ普通、100ｋｍ速め、120ｋｍ飛ばし屋
コンビニにたまってるバイクが180ｋｍだ200ｋｍだと言ってるのを聞いた
体感もそんな感じ。
規制は変わらず40ｋｍのまま。
地元の人は夜になると80ｋｍ以下ってのは珍しい
80ｋ普通、100ｋｍ速め、120ｋｍ飛ばし屋
コンビニにたまってるバイクが180ｋｍだ200ｋｍだと言ってるのを聞いた
体感もそんな感じ。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 05:48:37.92 ID:AjHuNueF0
どんな道だろうと、一発免停になる速度だけは出さない。
それが俺のジャスティス、
それが俺のジャスティス、
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 08:49:24.57 ID:n2+uh7nF0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 09:00:55.84 ID:4LhTl1nL0
バイクでだけど神奈川のヤビツで鹿にぶつけたことあるは
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 10:02:44.36 ID:yJi/mm/T0
>>720
えーと・・・。漫画ってのは人間が書くもんだ。そこには作者の経験なんかも
含んでいる訳で。
「漫画だから書いてある事は全部ウソっぱち」
「漫画なんてガキの読むものだ」
「フィクションを参考にするとかけしからん」
とかPTAとか頭の固いジジイみたいな事本気で考えてるの？
>>731
アニメじゃないし、楠氏は車死ぬ程乗ってきてる人なんだけどねぇ・・・。
漫画家だから、漫画に経験談やら盛り込んでる訳で。
読んだことないんだったら余計な事書かない方がいいぞ。
国産車は1年くらい放置しても普通に動く、ってそんなに危険な情報かねw
えーと・・・。漫画ってのは人間が書くもんだ。そこには作者の経験なんかも
含んでいる訳で。
「漫画だから書いてある事は全部ウソっぱち」
「漫画なんてガキの読むものだ」
「フィクションを参考にするとかけしからん」
とかPTAとか頭の固いジジイみたいな事本気で考えてるの？
>>731
アニメじゃないし、楠氏は車死ぬ程乗ってきてる人なんだけどねぇ・・・。
漫画家だから、漫画に経験談やら盛り込んでる訳で。
読んだことないんだったら余計な事書かない方がいいぞ。
国産車は1年くらい放置しても普通に動く、ってそんなに危険な情報かねw
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 10:15:26.08 ID:mKONT1A20
いい加減にしろ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 10:56:45.51 ID:4LhTl1nL0
みんなも湾岸ミッドナイトを読んで740みたいになろうよ！！
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 11:19:35.37 ID:cgfHU8SN0
もういい加減スレチなの気づけ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 11:36:42.61 ID:zAX7ihW30
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 11:42:48.40 ID:zAX7ihW30
あっ、ゴメン
オバサン殺したAE86は頭文字の方だった
オバサン殺したAE86は頭文字の方だった
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:00:44.21 ID:tvEfBaLM0
とばすなら小さいサーキットがいいよ
公道では味わえないNA/NBの楽しさ良さがわかる
公道では味わえないNA/NBの楽しさ良さがわかる
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:37:00.61 ID:UxQmoqZG0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:45:34.64 ID:zAX7ihW30
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 14:18:28.11 ID:dnyyq7Vk0
100キロ超すとキンコン鳴り出す
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 15:25:34.87 ID:K88lCVixO
みんカスとかで湾岸ポエムっぽいこと書く奴は自己チュー自己陶酔型で痛い奴が多い
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 16:34:13.29 ID:aLY8m/akO
確かに変なﾔﾂは多いな。
真っ昼間から奥多摩で攻め込んで、ブレーキがフェードって…
頭おかしいんじゃねーか？
真っ昼間から奥多摩で攻め込んで、ブレーキがフェードって…
頭おかしいんじゃねーか？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 17:24:32.77 ID:bgQzn7Hx0
飛ばし屋がスルーしてるのか、
本当にセーフティドライバーばかりなのか。
おっさんは時代の流れを感じる。
まあ、公道飛ばすよか、サーキットでぶん回したほうが
断然楽しいのは確か。
本当にセーフティドライバーばかりなのか。
おっさんは時代の流れを感じる。
まあ、公道飛ばすよか、サーキットでぶん回したほうが
断然楽しいのは確か。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 18:37:05.58 ID:Xdax4kWk0
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 18:41:07.42 ID:zAX7ihW30
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 18:43:34.19 ID:zAX7ihW30
飛ばし屋ってのはなんだよｗ
そんな単語聞いたことないけど、
字面から言ってようするにDQNってことかな。
ググってもこんなことしか出てこない
ttp://kotobank.jp/word/%E9%A3%9B%E3%81%B0%E3%81%97%E5%B1%8B
そんな単語聞いたことないけど、
字面から言ってようするにDQNってことかな。
ググってもこんなことしか出てこない
ttp://kotobank.jp/word/%E9%A3%9B%E3%81%B0%E3%81%97%E5%B1%8B
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 19:54:30.09 ID:rESCmPSr0
>>739
るは？
るは？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:43:23.38 ID:4LhTl1nL0
>>753
ホイール外してブレーキクリーナーぶっかけだな
ホイール外してブレーキクリーナーぶっかけだな
>>753
サビ固着は木ハンマーでコーンと叩かないとね。
CRCブッカケも気は心で少しはいいかもしれないです。
ブレーキディスクに残っても、すぐ蒸発しちゃいますから制動に無問題です。
>>熱固着ならブレークリンで油脂落とししてからです。
サビ固着は木ハンマーでコーンと叩かないとね。
CRCブッカケも気は心で少しはいいかもしれないです。
ブレーキディスクに残っても、すぐ蒸発しちゃいますから制動に無問題です。
>>熱固着ならブレークリンで油脂落とししてからです。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:54:02.83 ID:2WD3vWlX0
ID:zAX7ihW30
コイツ他人に攻撃しかしてねーな。
ストレス解消なら別の方法取れや。
コイツ他人に攻撃しかしてねーな。
ストレス解消なら別の方法取れや。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:08:20.47 ID:Gi/iZRCL0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:23:28.42 ID:bgQzn7Hx0
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:24:31.88 ID:bgQzn7Hx0
763 ：sage：2012/06/24(日) 23:57:08.27 ID:lsPBAG5z0
今日は大人しく洗車だなと、
シャンプージャブジャブの後に水気を拭ききった時点で
ワックスが効いていてテカテカだったのに
いつもの癖でついワックス掛けをしていたら
嫁にそんなにキレイなのになんでワックスかけてんの？と聞かれ
「オレも何をしてるのかよく分からん」と答えた。
夕焼けを照り返すエボリューションオレンジのNBのラインが美しかったぜ。
シャンプージャブジャブの後に水気を拭ききった時点で
ワックスが効いていてテカテカだったのに
いつもの癖でついワックス掛けをしていたら
嫁にそんなにキレイなのになんでワックスかけてんの？と聞かれ
「オレも何をしてるのかよく分からん」と答えた。
夕焼けを照り返すエボリューションオレンジのNBのラインが美しかったぜ。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:58:17.02 ID:lsPBAG5z0
sage間違ったぜぇ、ワイルドだろぉ？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 00:10:26.36 ID:i5mIpMAO0
斬新だが滑ってるぞ
>734
岩手です。
今日は軽く1時間だけ走ってきました。
これで今週は終了
明日から仕事・・・・早く週末こないかなーー
岩手です。
今日は軽く1時間だけ走ってきました。
これで今週は終了
明日から仕事・・・・早く週末こないかなーー
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 06:09:02.96 ID:cHMsL5hn0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 15:10:27.95 ID:swZOn+l80
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 15:16:27.59 ID:fEpmHqy+0
飛ばし屋というと今俺の周りじゃ断然プリウスが多いな
さてと交差点で湾岸ミッドナイト読んでくるか(´・ω・｀)
さてと交差点で湾岸ミッドナイト読んでくるか(´・ω・｀)
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 15:25:12.80 ID:oG1sr8KT0
中高生の頃は部屋の端から端まで飛んだ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 16:51:37.09 ID:xmVm0Kky0
中学生の頃は天井まで飛んだ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 17:17:36.39 ID:giXxiuvfO
川崎市北部でロードスタークーペを乗り回してたヤツちょっと出てきなさい
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:50:03.06 ID:qwZcLidG0
知っている人がいたら教えてほしい。
しばらく走って気になった点を
NB2 RSの６速なんだが
6速 60km くらいからアクセルをちょっと深めに踏むと
左後方のマフラーあたりからかなりの振動音が出るんだが、普通？
それともどこか確認した方がいい？
ちょっと無茶な加速をしようとしているのはわかっているのだが
前乗ったマニュアル車だとここまで激しい振動はおきなかった
気がしたので（オープンで音が聴こえやすいのかもしれないが）
しばらく走って気になった点を
NB2 RSの６速なんだが
6速 60km くらいからアクセルをちょっと深めに踏むと
左後方のマフラーあたりからかなりの振動音が出るんだが、普通？
それともどこか確認した方がいい？
ちょっと無茶な加速をしようとしているのはわかっているのだが
前乗ったマニュアル車だとここまで激しい振動はおきなかった
気がしたので（オープンで音が聴こえやすいのかもしれないが）
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 21:34:49.28 ID:nCA4PoA30
俺のも似た状態でビリビリ音がする。
低回転で5速で踏むな、とクルマが言ってるんだと判断し、
そのシチュで踏まないことにした。
本質的には何も解決していないw
低回転で5速で踏むな、とクルマが言ってるんだと判断し、
そのシチュで踏まないことにした。
本質的には何も解決していないw
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 21:36:47.94 ID:E49TaBPA0
普通じゃねーかなぁ
ノッキングの３歩くらい手前の状態じゃない？
ノッキングの３歩くらい手前の状態じゃない？
>775,776
ありがとう
今ちょっと確認してみた 4速以上の
１５００から２０００回転ぐらいの加速で
同じような振動が起きる模様。
みなさんも同じようならもうちょいエンジン回すようにしてみます。
ありがとう
今ちょっと確認してみた 4速以上の
１５００から２０００回転ぐらいの加速で
同じような振動が起きる模様。
みなさんも同じようならもうちょいエンジン回すようにしてみます。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 21:49:07.27 ID:E49TaBPA0
交差点とか曲がる時に２速でつっこんで予想以上に速度が落ちた時とかそうなる
回転数までは見てないけど
回転数までは見てないけど
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 21:53:11.35 ID:7nKlNDZ+0
>>768
ウチのは去年中古を買ったんだけど
クルマ屋（友人経営）で仕入れたときに
同じような状態だったらしく（パネル毎に色が違う）
頼んでないのに納車前に元色でボンネット＋トランク塗装と
全体にクリヤ塗装を上塗りしてくれたのでピカピカなんだわ。
その分、ヘッドライトレンズの内側の曇りが気になるけど。
ウチのは去年中古を買ったんだけど
クルマ屋（友人経営）で仕入れたときに
同じような状態だったらしく（パネル毎に色が違う）
頼んでないのに納車前に元色でボンネット＋トランク塗装と
全体にクリヤ塗装を上塗りしてくれたのでピカピカなんだわ。
その分、ヘッドライトレンズの内側の曇りが気になるけど。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:37:57.09 ID:kPFEjoEW0
今までDHTで今週末に久々に幌を付けるのですが、（骨ごと）
何か同時にやっておいた方が良いことはありますか？
何か同時にやっておいた方が良いことはありますか？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 00:02:12.87 ID:gAWaJKMK0
リアガラスのフィルム貼り
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 00:25:47.12 ID:AvQevCGz0
事前に筋トレ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 00:32:43.59 ID:1v9PLJ+h0
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 00:54:19.86 ID:Wabgpgzs0
>>783
重要だよな！
重要だよな！
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 10:25:36.94 ID:bIX46Shz0
>>777
俺は2000以下の時は深く踏み込まないよ。
エンジンが「ン゛モー」ってうなって凄く不快だからね。
新車当時はそうでもなかったが、経年とともに段々と
その不快感が増してきた。無理させんなってことなのだろう。
俺は2000以下の時は深く踏み込まないよ。
エンジンが「ン゛モー」ってうなって凄く不快だからね。
新車当時はそうでもなかったが、経年とともに段々と
その不快感が増してきた。無理させんなってことなのだろう。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 12:13:49.96 ID:GQpdH76f0
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 12:16:34.60 ID:ELuk9Bo4O
遮熱板がびびってるんじゃねーの
遮熱板外して走ってみな、とお決まりのレス
遮熱板外して走ってみな、とお決まりのレス
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 17:28:21.70 ID:GPUjyvTq0
>>780
お、いいねぇ。ツヤツヤ、テカテカの新車の頃を思い出すよ。
最初に友人の板金屋で元の色に塗ろうと思い見積もり取ったら結構高くて、
（小傷もあるのでパテ埋め+下地塗装も必要）
そこだけ塗ってもボディがそれなりだし、
それで前から気になっていたソリッドの黒に塗ってもらおうと考えてたんだ。
そしたら…
>>773
今日、板金屋さんから連絡があって、
NB1黒の部品取り不動車を探してくれてた。
ボンネットとトランクは綺麗で全くの無傷だそうだ。
結構安くて磨くだけでいけそう。ラッキー！
お、いいねぇ。ツヤツヤ、テカテカの新車の頃を思い出すよ。
最初に友人の板金屋で元の色に塗ろうと思い見積もり取ったら結構高くて、
（小傷もあるのでパテ埋め+下地塗装も必要）
そこだけ塗ってもボディがそれなりだし、
それで前から気になっていたソリッドの黒に塗ってもらおうと考えてたんだ。
そしたら…
>>773
今日、板金屋さんから連絡があって、
NB1黒の部品取り不動車を探してくれてた。
ボンネットとトランクは綺麗で全くの無傷だそうだ。
結構安くて磨くだけでいけそう。ラッキー！
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 20:31:38.92 ID:ELuk9Bo4O
退色が理由でカーボンボンネットとカーボントランクに交換した自分は相当なヘタレ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 20:41:22.15 ID:JNu97hYf0
俺は逆にカーボンボンネットのクリアがハゲハゲになってきたから純正に戻した
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 20:56:48.50 ID:NwToF98n0
ハゲって結構目立つしみっともないからな
極力避けたいところだね
極力避けたいところだね
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 21:20:05.17 ID:XkZ6D/ww0
>>792
そのせいかルーニーも最近代表で目立ってないなあ
そのせいかルーニーも最近代表で目立ってないなあ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 01:03:33.81 ID:szYjBhRY0
おいハゲは関係無いだろ剥げの話題だろお前らフザケルナ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 11:20:06.28 ID:8TLitEmr0
ハゲが怒っています
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 11:44:26.32 ID:wqe87/Ww0
和田サンはカンケーねーよ(´；ω；｀)
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 13:57:52.62 ID:swu80cUa0
NB2あたりはそろそろ幌が破れてくる時期かねぇ･･･
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 15:44:07.50 ID:oIcmfoIo0
>>797
それは個体次第だから何とも言えないだろ。
DHTや幌をほとんど開け閉めしない、または、屋内保管の個体なんて
まだまだだろうし、頻繁に開け閉めする屋外駐車の個体なんて
すでにボロボロだろうし。
それは個体次第だから何とも言えないだろ。
DHTや幌をほとんど開け閉めしない、または、屋内保管の個体なんて
まだまだだろうし、頻繁に開け閉めする屋外駐車の個体なんて
すでにボロボロだろうし。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 15:49:24.98 ID:mHbAodj30
正に個体次第。新車で買ったNB1だけど、
13万キロ現在雨漏り皆無ね。
13万キロ現在雨漏り皆無ね。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 16:25:15.84 ID:LRZ2ow5+0
NBなら普通雨漏りしないだろ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 16:31:46.45 ID:BwQRgCmn0
NB2だけど頻繁に開け閉め&屋外月極のためか8年目で
曲がる部分がひび割れ。
雨漏りなかったけどみすぼらしいので交換した。
曲がる部分がひび割れ。
雨漏りなかったけどみすぼらしいので交換した。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 20:35:26.32 ID:wvUClClyP
NB8Cなんだけどジャッキアップしないでエレメント交換できるかな？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 20:38:22.64 ID:CEgucV7x0
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 20:39:41.62 ID:XBTg6sBe0
>>802
出来ないことはないけど、アンダーカバーにオイルだばぁすることになるぞ(経験談
出来ないことはないけど、アンダーカバーにオイルだばぁすることになるぞ(経験談
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:24:00.39 ID:jdt22wrL0
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:41:44.90 ID:wvUClClyP
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 21:44:45.44 ID:EOPxWrhg0
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:40:20.46 ID:hwHItsg90
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 10:24:49.67 ID:uOHOEaKW0
>>802
エレメント交換のとき、先ず手回しでトライ。
固い時にはカップタイプで回してます。
新車からずっとDIYしてるので、締め付けの時も、パッキンにEO塗って
手回しでギュッ。>>オートメカニックで仕入れた知識
エレメント交換のとき、先ず手回しでトライ。
固い時にはカップタイプで回してます。
新車からずっとDIYしてるので、締め付けの時も、パッキンにEO塗って
手回しでギュッ。>>オートメカニックで仕入れた知識
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 12:06:46.10 ID:3ldHiWzG0
オイルフィルターをフェンダー内に移設してるオレには死角はない
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 12:17:27.24 ID:dGODax250
>>810
オイルクーラーつけてんの？
オイルクーラーつけてんの？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 13:31:18.01 ID:3ldHiWzG0
うん、付けてる。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:07:23.81 ID:kYuKrPQg0
今パワーウィンドウあけてたらﾊﾟﾁﾝｯって飛び石あたったみたいな音がしてｶﾞﾗｶﾞﾗいえども窓は動かなくなったんだが何が壊れたかな？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:18:46.08 ID:PYC25sDcO
ワイヤー切れたんじゃないの
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:22:54.53 ID:kYuKrPQg0
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:30:28.58 ID:ui6AbjegO
寺なり整備屋なりに出せよｗ
あんたみたいな自分で調べようとしないヤツじゃ直せないから
あんたみたいな自分で調べようとしないヤツじゃ直せないから
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:32:06.13 ID:PYC25sDcO
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:39:12.78 ID:kYuKrPQg0
>>817
助かったよありがとう。
助かったよありがとう。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:42:40.11 ID:P8bpiyAr0
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 10:59:11.80 ID:0rW7NKpB0
NAのアールヴァンレッドマイカって、要はあずき色なのかな？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 11:36:55.40 ID:WZxH2FAtP
そうだね
NCのカッパーレッドに近いかな、と思って中古屋に見に行ったらもっと紫に近い色だった
NCのカッパーレッドに近いかな、と思って中古屋に見に行ったらもっと紫に近い色だった
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 12:32:27.02 ID:m1iRnN8q0
カタログのラディアントエボニーマイカがアールヴァンレッドマイカに近い色に思えたので
買ったら全然違う色だったw 最近はよく見かける色になったね、紫がかったチョコレート色。
買ったら全然違う色だったw 最近はよく見かける色になったね、紫がかったチョコレート色。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 13:35:29.92 ID:1RIQaGce0
関西では阪急電車色とも言われてる＝アールヴァンレッドマイカ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 13:50:43.84 ID:0rW7NKpB0
NA最終型がほしいけどその色しかなくてちょっと悩む
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 14:49:20.89 ID:m1iRnN8q0
それ悩む必要あんのかと思ったけど、若い奴だと似合わないかもな。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 15:57:24.55 ID:2dctle5S0
>>823
なるほど。でも阪急のほうが色が濃い感じがする。
なるほど。でも阪急のほうが色が濃い感じがする。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 20:08:19.00 ID:TraA3yUxP
マツダってなんちゃらマイカって色多いな
親父が乗ってたユーノス800がインディゴブルーマイカだったわ
弟がシルバーのミレーニアで俺は白のNB。
親父が乗ってたユーノス800がインディゴブルーマイカだったわ
弟がシルバーのミレーニアで俺は白のNB。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 20:25:56.70 ID:gSL33nj+0
マイカは雲母
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 21:18:18.57 ID:9krb7NlgO
マイカーはなんちゃらマイカです！
・・・ほら、最近暑くなってきたじゃん？
みんなそんな目で俺を見ないで・・・・・・うぅ
・・・ほら、最近暑くなってきたじゃん？
みんなそんな目で俺を見ないで・・・・・・うぅ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 21:52:00.98 ID:kgaQJOku0
ｺﾒｶﾐ熱くなってきたっ！！！！
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 22:39:38.89 ID:nLt70n8R0
俺もこの前アールヴァン見つけられたわ
修復歴あったけど念願の車だったから買ってしまった
修復歴あったけど念願の車だったから買ってしまった
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 23:37:58.18 ID:NyRSoJ2N0
たまにはEXグリーンなんとかの話もしてやれよ
赤ばっかちやほやされてかわいそうじゃん！
赤ばっかちやほやされてかわいそうじゃん！
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 01:03:00.32 ID:417aJYxK0
スパークルグリーンメタリック
今年は去年より鳥爆弾が少ない気がする
他の緑の人はどうなんだろうか？
今年は去年より鳥爆弾が少ない気がする
他の緑の人はどうなんだろうか？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 01:07:57.65 ID:cbj9L+0w0
>>829
赤くしてやろう
赤くしてやろう
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 09:30:12.60 ID:iHL9uzCF0
スパークルグリーンもうらやましい・・・。一般的には人気のない色なんだろうが、
特殊なメタリック・マイカ系に弱い俺にはひたすらうらやましい・・・。
SGリミのセリオンシルバーも良かったなぁ・・・。
もうちょっと景気が良くて給料も多かったらソリッドイエローに塗り替えるんだが。
あれっ？
特殊なメタリック・マイカ系に弱い俺にはひたすらうらやましい・・・。
SGリミのセリオンシルバーも良かったなぁ・・・。
もうちょっと景気が良くて給料も多かったらソリッドイエローに塗り替えるんだが。
あれっ？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 10:22:58.35 ID:crei3amp0
>>833
ネオグリーンだけど相変わらずです。
ネオグリーンだけど相変わらずです。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 15:07:14.11 ID:enlYukVP0
げー最近、エンジンのかかりが悪い時がある(--;;
昼間の休みに30～1時間ばかし走った後に、再始動させようとすると、、
セルは元気よく回るけど、2～3秒せんとエンジンかからへん(－－；
これはオルタネタの寿命かなぁ?
nb1の13万キロだけど。あれって10万くらいするよね...
昼間の休みに30～1時間ばかし走った後に、再始動させようとすると、、
セルは元気よく回るけど、2～3秒せんとエンジンかからへん(－－；
これはオルタネタの寿命かなぁ?
nb1の13万キロだけど。あれって10万くらいするよね...
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 15:11:12.88 ID:ZDDMIw770
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 15:28:52.94 ID:gDbypg1S0
>>837
温間再始動時に失火してるとすれば
空気燃料圧縮点火のどれかが上手く行ってないんじゃ無かろうか
とすると、オルタネーターよりバッテリーやECUやセンサー類の方がより怪しく思えるけど
どれか又は複合原因で温間時も冷間時と同じ始動制御してて始動に手間取ってるとかさ
温間再始動時に失火してるとすれば
空気燃料圧縮点火のどれかが上手く行ってないんじゃ無かろうか
とすると、オルタネーターよりバッテリーやECUやセンサー類の方がより怪しく思えるけど
どれか又は複合原因で温間時も冷間時と同じ始動制御してて始動に手間取ってるとかさ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 19:46:27.02 ID:FofkyB750
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:51:22.48 ID:qAxtCDPh0
ID変わってしまってるけど837です。助言どうもですm(_ _)m
>>840
プラグ：今月
プラグコード: 3年前 NGKパワーケーブル
バッテリー: 3～4年前くらい
プラグは怪しかったので変えたんだけどかわらんです。
調子悪くても翌朝には瞬間始動します。バッテリーあがったこともなく。
これじゃー休みに遠出もできんのです!!はぁ....
オルタネタ安いんすね。中古ですかね。
>>840
プラグ：今月
プラグコード: 3年前 NGKパワーケーブル
バッテリー: 3～4年前くらい
プラグは怪しかったので変えたんだけどかわらんです。
調子悪くても翌朝には瞬間始動します。バッテリーあがったこともなく。
これじゃー休みに遠出もできんのです!!はぁ....
オルタネタ安いんすね。中古ですかね。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:25:17.39 ID:5Jvj16jJ0
セル回ってるんでしょ？
充電出来てるならとりあえずオルタ除外じゃね？
充電出来てるならとりあえずオルタ除外じゃね？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:27:55.70 ID:QWsGchDY0
>>831
あずき購入おめ！某軍団にて入会をお待ちしてます(w
あずき購入おめ！某軍団にて入会をお待ちしてます(w
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:37:21.18 ID:nIczI/Da0
燃料ポンプとか？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:38:29.47 ID:FofkyB750
エンジンの温度で変わるということは水温センサーとかじゃね
とりあえずエラーコード出てないか、ディラーでみてもらえば
とりあえずエラーコード出てないか、ディラーでみてもらえば
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:41:21.96 ID:VNQ33GCV0
クランク角センサ・カムセンサとかかも
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:49:30.68 ID:hHtWK9Ln0
カムセンサーに一票。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:23:45.35 ID:qAxtCDPh0
さわったことないとこばかりだ....
とりあえずはテスターでエラーコード見てみます。
おっかなくて低速運転ダニ
とりあえずはテスターでエラーコード見てみます。
おっかなくて低速運転ダニ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 23:25:24.65 ID:CgI0yPcf0
ガス欠だな
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 06:20:34.48 ID:YcJweFxKO
か
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 20:13:02.12 ID:cTpHOKly0
まーた小鰭落ちたのか…
復帰
復帰
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 20:20:08.17 ID:Mhv0Z+Hi0
今日わけあってフロアマットをはぐったら雨が漏ってきてたのか結構な水気が……
NB1なんだが「ここから浸水しやすいよ」って場所有りますか？
幌からの雨漏りはありません
NB1なんだが「ここから浸水しやすいよ」って場所有りますか？
幌からの雨漏りはありません
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 20:32:17.37 ID:CG7mKxsw0
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 20:39:23.39 ID:NlARvUkT0
>>852
エバポレーターのドレンホースが抜けてて、ＡＣの水が助手席のフロアマットに溜まってたって
話をよく聞きますけど その辺をいじらなければ まずホースは抜けてる事は無いと思うので参考までに。
あとは、ピラーの所が定番ですかね？
ＮＢだとＮＡよりも改善されているので、経年劣化でウェザ－ストリップの交換の時期かもしれませんね？
エバポレーターのドレンホースが抜けてて、ＡＣの水が助手席のフロアマットに溜まってたって
話をよく聞きますけど その辺をいじらなければ まずホースは抜けてる事は無いと思うので参考までに。
あとは、ピラーの所が定番ですかね？
ＮＢだとＮＡよりも改善されているので、経年劣化でウェザ－ストリップの交換の時期かもしれませんね？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 20:39:28.79 ID:cTpHOKly0
>>852
>>4以外を考えると、エアコンのドレンホースが詰まってると、助手席側はやばいだろうな。
エンジンルームからキャビンに配線配管引き込むようなことしてたら、そこのシール処理が
いい加減な可能性もある。
あと、ロドにあったかどうか覚えてないが、フロア下面にゴムのメクラで蓋してる穴がある場合、
そのメクラが外れてると、下から水入り放題。
>>4以外を考えると、エアコンのドレンホースが詰まってると、助手席側はやばいだろうな。
エンジンルームからキャビンに配線配管引き込むようなことしてたら、そこのシール処理が
いい加減な可能性もある。
あと、ロドにあったかどうか覚えてないが、フロア下面にゴムのメクラで蓋してる穴がある場合、
そのメクラが外れてると、下から水入り放題。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:07:41.88 ID:YHsJqRhI0
おれはこれやって雨漏り止まった
>>4
○有る
幌の縮みで雨が掛かり易くなったウェザーストリップと幌の接合部全般、
ウェザーストリップの最前端の角のスポンジが2重になってる所、
ウェザーストリップのレールと幌の間の防水スポンジテープがヘタッてるせいで雨が滲みて来るようです。
幌を交換か、雨が流れて来ない様に下記URLを参考にDIYしてみましょう。
http://www.geocities.jp/motorcity3349/psf/rainrain/rainrain.html
>>4
○有る
幌の縮みで雨が掛かり易くなったウェザーストリップと幌の接合部全般、
ウェザーストリップの最前端の角のスポンジが2重になってる所、
ウェザーストリップのレールと幌の間の防水スポンジテープがヘタッてるせいで雨が滲みて来るようです。
幌を交換か、雨が流れて来ない様に下記URLを参考にDIYしてみましょう。
http://www.geocities.jp/motorcity3349/psf/rainrain/rainrain.html
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:26:06.96 ID:TIIG6gk60
NB2をそろそろ布地の幌に交換しようかと思ってるんだけど
全体でどの程度予算を覚悟しておけば良いんだろうか
全体でどの程度予算を覚悟しておけば良いんだろうか
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:29:33.21 ID:YHsJqRhI0
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:32:36.15 ID:TIIG6gk60
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 21:33:25.52 ID:YHsJqRhI0
>>859
張り替えたら最新価格報告してくれﾉｼ
張り替えたら最新価格報告してくれﾉｼ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 22:35:02.33 ID:ckw/drII0
NBの室内、シートベルト付け根うしろのあたりから
鈴の音みたいな音がするんですよ。シートベルトからではないみたいです。
リアタイヤが道路の継ぎ目なんかに乗った時に一瞬したり、
舗装の傷んだ道だとチリンチリンなりっぱなしの事もあります。
経験、対策した人いますか？
気にしだしたら気になって気になって･････
鈴の音みたいな音がするんですよ。シートベルトからではないみたいです。
リアタイヤが道路の継ぎ目なんかに乗った時に一瞬したり、
舗装の傷んだ道だとチリンチリンなりっぱなしの事もあります。
経験、対策した人いますか？
気にしだしたら気になって気になって･････
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 22:59:15.04 ID:IzOhmqVj0
>>861
うちのタマがお邪魔してるようで…
うちのタマがお邪魔してるようで…
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 23:01:08.01 ID:l5GFW+I90
>>861
ＮＡなんだけど、後ろからかちゃかちゃ音がするなーと思っていてシートの後ろとか何もないのに
変だなと思ってて散々調べたら、スペアタイヤの上でレンチのカセットがころころしてた・・
同じとは限らないけど、トランクの中を見てみてはどうだろう。
ＮＡなんだけど、後ろからかちゃかちゃ音がするなーと思っていてシートの後ろとか何もないのに
変だなと思ってて散々調べたら、スペアタイヤの上でレンチのカセットがころころしてた・・
同じとは限らないけど、トランクの中を見てみてはどうだろう。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 01:32:41.31 ID:EI4neMnD0
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 02:40:04.75 ID:EV1ZyBBk0
>>861
後部座席に雨に濡れた知らない女性が…
後部座席に雨に濡れた知らない女性が…
後部座席？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 12:09:50.89 ID:AYkHCJoo0
>>865
すごい改造してるなうｐしる
すごい改造してるなうｐしる
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 12:26:45.26 ID:8pJtoEci0
>>867
幌外しちゃえば収納部に座れるぞ。
幌外しちゃえば収納部に座れるぞ。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 12:31:08.35 ID:8G5UmaNWO
果たしてそれは後部『座席』と言うのだろうかｗ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 12:34:07.17 ID:fWW9EmeH0
お決まりのジョークだと思ってたけど、最近しばらく見なかったから
過剰反応示す奴もいるんだな
過剰反応示す奴もいるんだな
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 13:29:45.97 ID:Fiam69Wg0
ナカマエのNB用古い時代のドアパネルをつけた人います？
どんな感じですか?
どんな感じですか?
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 15:27:19.86 ID:BulzAX140
新型ロドスタかと思ったらNC3かよ！ 性能もアプするのかな。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 17:36:19.86 ID:8pJtoEci0
と、唐突に言われてもアレだ。せめてURL貼るとかだなぁ。
それとここは一応、NA/NBスレなのでな・・・。
それとここは一応、NA/NBスレなのでな・・・。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 17:37:45.95 ID:8pJtoEci0
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 17:40:31.31 ID:fWW9EmeH0
スレ違いだドアホ！
アップしたのはボンネットポップアップによる保護者保護機能と
車重の４ｋｇだ。
後は向こうでやってくれ。
アップしたのはボンネットポップアップによる保護者保護機能と
車重の４ｋｇだ。
後は向こうでやってくれ。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 18:11:17.78 ID:fWW9EmeH0
ごめん、保護者保護してどうするんだって話ｗ
歩行者保護ｗ
歩行者保護ｗ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 18:29:09.28 ID:9r/WDS6I0
何かお前さん可愛いな
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 19:53:22.09 ID:8G5UmaNWO
むしろ>>876を護ってやりたいｗ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:21:52.96 ID:4cHofyLY0
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 21:12:26.50 ID:cHAQnCnb0
>>861
俺なんかこの前、エンジンルームから加速・減速のたびに「カタンカタン」って
大きな音がしたから覗いて見たら ラチェットがエンジンヘッドに置いてあったぞ！
犯人はオートバックスの店員だったよ！ これがベルトやプーリーなんかに
巻き込んだら・・・コワっ
俺なんかこの前、エンジンルームから加速・減速のたびに「カタンカタン」って
大きな音がしたから覗いて見たら ラチェットがエンジンヘッドに置いてあったぞ！
犯人はオートバックスの店員だったよ！ これがベルトやプーリーなんかに
巻き込んだら・・・コワっ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 21:45:08.52 ID:ekm2TiLv0
みんなのロードスター、トランクやボンネットのチリあってる？
俺のは例えばトランクとフェンダーの隙間が左右で倍くらい違ってて
更にトランクリッドの曲線がフェンダーと違う(リッドのRが左だけきつい）
新車で買ったんだがこんなもんだろうか。不定期に気にしだすのよ。
俺のは例えばトランクとフェンダーの隙間が左右で倍くらい違ってて
更にトランクリッドの曲線がフェンダーと違う(リッドのRが左だけきつい）
新車で買ったんだがこんなもんだろうか。不定期に気にしだすのよ。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 21:55:07.24 ID:0dlzIIXW0
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:49:16.88 ID:OSLndHSd0
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:54:42.57 ID:2u6Hsd930
気にして見た事さえ無いわ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:58:20.68 ID:ohlIcX5h0
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:05:16.21 ID:kUU5y7hw0
ナカマエのシートカバー付けてるひといる？
革シートのサイド部分穴がデカくなってきたので、考えてるんだけど
結構なお値段なので、HPの画像のとおり違和感なく付くのか教えてくだされ
革シートのサイド部分穴がデカくなってきたので、考えてるんだけど
結構なお値段なので、HPの画像のとおり違和感なく付くのか教えてくだされ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:08:57.20 ID:afgo0EFkP
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:12:22.91 ID:SvcFm3gBP
取り敢えずチリだけでも合わせてみれば？
DIYする自信が無ければ板金屋に出すとか。
それでも納得いかなかったらトランク交換すればいいさ。
DIYする自信が無ければ板金屋に出すとか。
それでも納得いかなかったらトランク交換すればいいさ。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:16:55.99 ID:2u6Hsd930
>>886
ヤフオクの中古シートは？
ヤフオクの中古シートは？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:20:03.75 ID:0dlzIIXW0
>>883
気になるならないは人それぞれだろうけど、
もう既にどのNAもご老体なわけでさ。
事故歴や修復歴とか、外観の細かい部分こだわるよか、
いかに機関やクルマ本筋の部分をキープできるかってことが大事かなーと。
そのほうが健康的に過ごせると思うんです、俺は。
気になるならないは人それぞれだろうけど、
もう既にどのNAもご老体なわけでさ。
事故歴や修復歴とか、外観の細かい部分こだわるよか、
いかに機関やクルマ本筋の部分をキープできるかってことが大事かなーと。
そのほうが健康的に過ごせると思うんです、俺は。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:35:01.44 ID:zrsm7mCs0
チリがあってるとか全く気にした事ないわ。
初めて買った車がイタ車だったから、そんなの気にしてたら
どうにもなんなかったからなw
ボンネット開けたままにしとくと支持部を支点にして曲がるとか
ライト回りのウェザーストリップがどう考えても3cmくらい短いとか
チリとか気にする前に色々と来にしなきゃならない所が多かったよ。
初めて買った車がイタ車だったから、そんなの気にしてたら
どうにもなんなかったからなw
ボンネット開けたままにしとくと支持部を支点にして曲がるとか
ライト回りのウェザーストリップがどう考えても3cmくらい短いとか
チリとか気にする前に色々と来にしなきゃならない所が多かったよ。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 00:33:49.08 ID:eEnlJT8v0
純正パーツがまだ手に入るのが素晴らしいよね。
なるべく買い支えたいわ。
なるべく買い支えたいわ。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 02:56:32.59 ID:nXi5bmUL0
チリとか曲面の合いより雨漏りしないことの方が…とか、チラッと思ってしまった。
チリの幅を変えたいなら品時部の取り付けのナットを緩めて引っ張ったりすれば調節が可能…だと思うが…、
そのせいで雨漏りが始まってもワシャ知らんよ。
チリの幅を変えたいなら品時部の取り付けのナットを緩めて引っ張ったりすれば調節が可能…だと思うが…、
そのせいで雨漏りが始まってもワシャ知らんよ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 06:56:54.41 ID:P2q4h1ZK0
>>881
昔よく行っていたユーノスでユーノス800のトランクのチリが合わないとクレームを付けてきたおっさんが居た。
仲良かったサービスの兄ちゃんについて行くと、トランクを開けてグイグイ引っ張って合わせていた。
やり過ぎて逆にチリが合わなくなったら、今度は反対にグイグイ。
何となくトランクの閉まりが悪くなったが、おっさん大満足。
チリ合わせなんてこんなもんやけど、治したい？
昔よく行っていたユーノスでユーノス800のトランクのチリが合わないとクレームを付けてきたおっさんが居た。
仲良かったサービスの兄ちゃんについて行くと、トランクを開けてグイグイ引っ張って合わせていた。
やり過ぎて逆にチリが合わなくなったら、今度は反対にグイグイ。
何となくトランクの閉まりが悪くなったが、おっさん大満足。
チリ合わせなんてこんなもんやけど、治したい？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 11:04:56.15 ID:CFpBvqc50
>>894
ユーノスのショップは、Ｄなのにアットホームだったなぁ、と思い出す。
客が客にアドバイス。笑。俺。
閉店後、フロアでラジコン。その後、飯。
休日に皆でドライブ。長と名の付く人だけ仕事で参加できずだったり。
ユーノスのショップは、Ｄなのにアットホームだったなぁ、と思い出す。
客が客にアドバイス。笑。俺。
閉店後、フロアでラジコン。その後、飯。
休日に皆でドライブ。長と名の付く人だけ仕事で参加できずだったり。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 11:28:53.31 ID:B5uvWdJJ0
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 13:06:33.91 ID:CFpBvqc50
>>861
おれも、整備から帰ってきた車のボンネット開けたら、ラジエター脇の穴
に、長さ30ｃｍのドライバーが、ぶらぶら刺さっていて、タイヤハウスには
ハンドバイスが2個噛み付いてた。 別の車だったけどね。
おれも、整備から帰ってきた車のボンネット開けたら、ラジエター脇の穴
に、長さ30ｃｍのドライバーが、ぶらぶら刺さっていて、タイヤハウスには
ハンドバイスが2個噛み付いてた。 別の車だったけどね。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 14:45:00.06 ID:47u4+Jkp0
ドアポケットに10mmスパナが入ってた事はあったけど
エンジンルームに工具置き忘れられるのは怖いなぁ
今度から整備に出した後はすぐに
エンジンルームを確認した方が良さそうだね
エンジンルームに工具置き忘れられるのは怖いなぁ
今度から整備に出した後はすぐに
エンジンルームを確認した方が良さそうだね
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 14:56:10.65 ID:nXi5bmUL0
オレは作業や機構に興味があるので、
受け取る時に何をどうやったかボンネットを開けてメカのヒトと話すのが当たり前になってる。
受け取る時に何をどうやったかボンネットを開けてメカのヒトと話すのが当たり前になってる。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 18:58:32.35 ID:7s3pMZAv0
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:35:37.70 ID:cmPXPPNL0
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:41:24.79 ID:jWlsSslG0
NAのサスが抜けてるのでサスを変えようと思うんですが、
NAのアッパーマウントは余り評判が良くないみたいなので、
ついでに変えたいのですが、お勧めはありますか？
NAのアッパーマウントは余り評判が良くないみたいなので、
ついでに変えたいのですが、お勧めはありますか？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:46:47.79 ID:wGNfEq+90
別にNAのアッパーは悪くないがなあ
何を信じるかは人それぞれだが
何を信じるかは人それぞれだが
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:31:33.92 ID:0IHfMNGC0
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:42:41.23 ID:jWlsSslG0
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:01:48.47 ID:+ZXAsk030
>>905
ちまちま変えない方がいいよ。ごっそり車高調入れちゃった方が経済的
ＮＢアッパ使えるけど、ロッドのネジ長が足りず、流用の為のパーツは買うよう。
なんかちょっと違うパーツに変えてみたいってなら強化アッパでも入れてみたら？
って今もあるのか知らんが。
ちまちま変えない方がいいよ。ごっそり車高調入れちゃった方が経済的
ＮＢアッパ使えるけど、ロッドのネジ長が足りず、流用の為のパーツは買うよう。
なんかちょっと違うパーツに変えてみたいってなら強化アッパでも入れてみたら？
って今もあるのか知らんが。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 07:47:39.53 ID:BkVwo7910
車高調とNBアッパーの組み合わせは既に定番化してるよ。むしろ車高調組むのにNA用を使うほうが希少な希ガス。
作業の時に外したアッパーマウントを見てみれば一目瞭然。NB用のほうが経年劣化に強いし、がっちり固定出来る。値段も安いしサーキット走らないならNBアッパーはお勧めだよ。
作業の時に外したアッパーマウントを見てみれば一目瞭然。NB用のほうが経年劣化に強いし、がっちり固定出来る。値段も安いしサーキット走らないならNBアッパーはお勧めだよ。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 08:23:46.83 ID:Pq0LIdOE0
今は無きコクピット外環でNBアッパーとTEINのセットを入れてもらった思い出
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 08:47:56.16 ID:zO84riC00
外環にトラックが突っ込んだ思い出
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 13:06:15.40 ID:pvEaH74J0
地方から高速代と燃料代高くついたのに外環でセール品買って喜んでいた
若き日の俺。
若き日の俺。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:31:44.64 ID:Z2ZmPCfs0
>>910
セール品を買うのは口実でただ単に乗りたかっただけだろ？
セール品を買うのは口実でただ単に乗りたかっただけだろ？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:42:57.39 ID:d6ztn0xL0
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 20:48:54.54 ID:d3KvwxMCP
中環のマクドナルドにトラックが突っ込んだのはいい思い出・・・。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 20:58:47.99 ID:ZFRTj63l0
ゲタ自作した人いますか?
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:06:16.92 ID:+ZRh0rTO0
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 21:56:55.31 ID:IQuJ5MlJ0
町乗り+αならteinの安物で十分だと思うの。
NBアッパー一式とセットでも10万で余裕でお釣りでしょ。
NAアッパーに新品ダンパーとダウンサスとか組むより安いし楽だし乗り心地良いし
NBアッパー一式とセットでも10万で余裕でお釣りでしょ。
NAアッパーに新品ダンパーとダウンサスとか組むより安いし楽だし乗り心地良いし
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:35:51.33 ID:P0x9+1t40
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:51:20.04 ID:UgnWUdCp0
ゲタって聞くとνガンダムは伊達じゃない人思い出すの
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:09:39.93 ID:BhxI/riY0
いきなり塗装の話なんだけど、クラシックレッドって案外耐性あるよね
赤はすぐ色褪せる(ホン○のフィッ○の赤は酷かった・・・)と思ってたが
14年間月1ワックスの万年青空駐車でもまだまだ艶がある
関係ないが、初代スイフ○の白の塗装は酷かった・・・
まぁスズ○全般の塗装は酷いかｗ
赤はすぐ色褪せる(ホン○のフィッ○の赤は酷かった・・・)と思ってたが
14年間月1ワックスの万年青空駐車でもまだまだ艶がある
関係ないが、初代スイフ○の白の塗装は酷かった・・・
まぁスズ○全般の塗装は酷いかｗ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:10:05.71 ID:B4W83UkB0
ドダイとか。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:22:41.80 ID:1xmTaN6M0
なんで、一々伏字にするんだ？伏字にしたってだれにでも
わかるんだから意味ねージャン
わかるんだから意味ねージャン
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:28:01.36 ID:BhxI/riY0
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:57:05.88 ID:1xmTaN6M0
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:13:19.81 ID:G2PXq3IN0
うん、気が済んだよ
しばらくROMるわ・・・ｽﾏｿ
しばらくROMるわ・・・ｽﾏｿ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:21:23.47 ID:vFxoUd5I0
>>916
外環でセット売りしてたNBアッパー+TEINのSSをつけたことあるけど、乗り心地良くてびっくりした思い出が
外環でセット売りしてたNBアッパー+TEINのSSをつけたことあるけど、乗り心地良くてびっくりした思い出が
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:32:54.33 ID:TNmaVDer0
で、結局ゲタって何のゲタなんだろう？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 20:34:28.25 ID:s2hYzaGf0
外環無くなったの地味に痛いわ
ドライブがてらオイル交換とかするのに丁度イイ場所だったのに
ドライブがてらオイル交換とかするのに丁度イイ場所だったのに
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 21:25:27.80 ID:3jvPc+Cs0
冷間始動問題なかった運転手だけど今日、とうとう修理にドナドナされたorz....
最後はエンジン回転不安定で、針が蛙ピョコピョコミピョコピョコだった。
すげー激しい動きで、五叉路信号が黄色になったのでニュートラルにしてちょっと見とれていたら針がストンッと(ry
最後はエンジン回転不安定で、針が蛙ピョコピョコミピョコピョコだった。
すげー激しい動きで、五叉路信号が黄色になったのでニュートラルにしてちょっと見とれていたら針がストンッと(ry
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 21:49:28.22 ID:6uDOwXEV0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 22:39:15.44 ID:x2zfluuK0
>>926
フロアジャッキで上げるときにタイヤ乗り上げる奴じゃない？
フロアジャッキで上げるときにタイヤ乗り上げる奴じゃない？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 23:16:33.63 ID:JLoKBIZu0
ファミリアのエンジンなんで丈夫だと聞きいたけど、エンジン自体は何万キロまで持つんだろう
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 23:20:49.50 ID:xCKBlhXE0
街乗りなら２０マソキロ余裕
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 23:48:47.15 ID:6uDOwXEV0
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 01:57:11.93 ID:VVnP/pr30
>>861
シートのキシミだったことがあります（シートの前後調整の機構にグリスを入れたら止まった）。
シートのキシミだったことがあります（シートの前後調整の機構にグリスを入れたら止まった）。
935 ：934：2012/07/06(金) 01:58:13.56 ID:VVnP/pr30
助手席の方
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 16:30:42.40 ID:fiAKU60r0
質問ですが、NB2の1.8RSはエンジンマウント交換アホほどやりづらいとの事ですが
工賃の相場はどれくらいでしょうか？
また、「ついでに交換」っていうような
ものはありますか?
工賃の相場はどれくらいでしょうか？
また、「ついでに交換」っていうような
ものはありますか?
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 17:42:51.62 ID:GibsmcSz0
>>936
以前近所のDに聞いたら1万円くらいと言ってた。
2回ほど自分でやったけどマウントベースがでかくなって
取り出すが面倒なのと1カ所x2ボルトが増えてるだけだから
>>3の8,400円+αってとこだと思う。
以前近所のDに聞いたら1万円くらいと言ってた。
2回ほど自分でやったけどマウントベースがでかくなって
取り出すが面倒なのと1カ所x2ボルトが増えてるだけだから
>>3の8,400円+αってとこだと思う。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 20:41:30.82 ID:cB4vsh3Y0
すみません。 ＮＢ６Ｃ ＡＴを購入しようと思います。
やっぱりＡＴはつまらないでしょうか？
やっぱりＡＴはつまらないでしょうか？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 20:43:12.00 ID:MGoIQpNx0
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 21:16:28.38 ID:ZPMZM1Zi0
>>938
事情があってどうしてもATじゃなきゃダメ（家人が使うとか）ってんならともかく、
自分だけで乗るならMTにしてもいいと思う。AT限定免許なら、限定解除する
価値はあると思うなぁ。
ま、都心住まいで通勤で使うからATが楽ちんでいいってなら仕方ないが。
事情があってどうしてもATじゃなきゃダメ（家人が使うとか）ってんならともかく、
自分だけで乗るならMTにしてもいいと思う。AT限定免許なら、限定解除する
価値はあると思うなぁ。
ま、都心住まいで通勤で使うからATが楽ちんでいいってなら仕方ないが。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 21:19:00.21 ID:gYD3CmZtO
悩んだらMT
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 21:20:42.90 ID:M2eb4qJP0
>>938
手首コクンコクンのシフトってのは
ロードスターの魅力の３割は占めると思う。
あの快感を味わえないのは少し残念。
でも、フットワークのよさやオープンの爽快感は変わんないから、
面白くないわけではない。と思う。
手首コクンコクンのシフトってのは
ロードスターの魅力の３割は占めると思う。
あの快感を味わえないのは少し残念。
でも、フットワークのよさやオープンの爽快感は変わんないから、
面白くないわけではない。と思う。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 21:25:30.92 ID:07jkNUUq0
車を自分の彼女と思ってみ。
付き合ってから「こいつは最高の女やわ」と自慢することはあっても、
付き合う前に「こいつかわいいかな」なんてわざわざ人に聞かんやろ。
付き合ってから「こいつは最高の女やわ」と自慢することはあっても、
付き合う前に「こいつかわいいかな」なんてわざわざ人に聞かんやろ。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 21:51:19.23 ID:4LHnLAIt0
NB2 RSのエンジンマウント交換つい先月にディーラーにお願いしたら
16,576 税別だったよ
16,576 税別だったよ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 22:01:14.43 ID:z+cGyiLD0
ハッキリいうとつまらない
いまATのヒトはゴメンねｗ
いまATのヒトはゴメンねｗ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 23:08:21.76 ID:elejcYpt0
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 23:17:27.96 ID:cB4vsh3Y0
皆さんありがとうございます。
正直、ＮＣと迷ったのですがロードスターＮＢ型は年式の割りに
MTはとても値段が高く購入を断念しました。
また、中古でしか購入できないのと、ロードスターＮＢ のＭＴ車は
走りの車なので、ハードに使われている可能性が高いので
ＡＴにしようと思いました。
また、私はMTは性格上あまり向かないようで、もっさりＡＴでも大丈夫だと思います。
目も悪いので、基本50km以上の速度を出せないのです・・・
ロードスターＮＢは、NCと比べて、ショルダーラインがかなり低く
開放感がとてもあるのが、人気がいまだにある理由の一つだと思います。
次期ロードスターも安全上の理由から、ショルダーラインはの高さは
ＮＣ並みになると思われ、程度が良い固体は相当高騰しそうです。
正直、ＮＣと迷ったのですがロードスターＮＢ型は年式の割りに
MTはとても値段が高く購入を断念しました。
また、中古でしか購入できないのと、ロードスターＮＢ のＭＴ車は
走りの車なので、ハードに使われている可能性が高いので
ＡＴにしようと思いました。
また、私はMTは性格上あまり向かないようで、もっさりＡＴでも大丈夫だと思います。
目も悪いので、基本50km以上の速度を出せないのです・・・
ロードスターＮＢは、NCと比べて、ショルダーラインがかなり低く
開放感がとてもあるのが、人気がいまだにある理由の一つだと思います。
次期ロードスターも安全上の理由から、ショルダーラインはの高さは
ＮＣ並みになると思われ、程度が良い固体は相当高騰しそうです。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 23:23:47.82 ID:HIPtKF6a0
高騰って…スポーツカーとしてはたぶん最も廉価だと思う
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 23:36:24.40 ID:nGcCij5vP
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 23:50:17.80 ID:fM182uGa0
たまにいるよな。雨の夜時速30キロくらいでノロノロ走ってるやつ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 23:58:44.28 ID:PdojzmyP0
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:14:53.81 ID:hEfd1DFW0
＼_WＷWＷWＷWＷWＷWＷWＷWＷWWWWWWWWWWWWW／
≫ ≪
≫ 何よ！なりゆきでロードスターに乗ってるだけよ！ ≪
≫ ≪
／M/ ／MＭMＭMＭMＭMＭMＭMＭMＭMＭMMＭMＭMＭ＼
/／
/
<`/>'^ヾﾍ/>
{三} （(ﾉ､`'ﾉ)）} -==
{ﾆ}ゝd *ﾟ⊿ﾟ）^) >>951
ﾘ （__]っ l： > ＼
</_ハヽゝ
(ノノ
≫ ≪
≫ 何よ！なりゆきでロードスターに乗ってるだけよ！ ≪
≫ ≪
／M/ ／MＭMＭMＭMＭMＭMＭMＭMＭMＭMMＭMＭMＭ＼
/／
/
<`/>'^ヾﾍ/>
{三} （(ﾉ､`'ﾉ)）} -==
{ﾆ}ゝd *ﾟ⊿ﾟ）^) >>951
ﾘ （__]っ l： > ＼
</_ハヽゝ
(ノノ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:20:36.62 ID:ziXiOHRN0
宗教上の理由で軽自動車乗れないからなぁ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:23:51.55 ID:PWoBa6hR0
>>949
俺、裸眼0.1未満の職業運転手だけど、車の運転に必要なのは脳視力の方だと思う。
速度を出せないってのは情報の取捨選択が上手く行ってないだけ。
こういう人は視力矯正しても見えすぎて速度は出せない。
見えた気になって速度出す人より結果的には安全だったりする
二輪乗りは道を這う毛虫に気づく。大型乗りは遠方とミラーを良く見てる
車種を極端に変えると脳がいかに視力に影響与えてるか実感できる
脳の使い方って結論は慣れ。
乗り続ける事でそのうち慣れるさ
俺、裸眼0.1未満の職業運転手だけど、車の運転に必要なのは脳視力の方だと思う。
速度を出せないってのは情報の取捨選択が上手く行ってないだけ。
こういう人は視力矯正しても見えすぎて速度は出せない。
見えた気になって速度出す人より結果的には安全だったりする
二輪乗りは道を這う毛虫に気づく。大型乗りは遠方とミラーを良く見てる
車種を極端に変えると脳がいかに視力に影響与えてるか実感できる
脳の使い方って結論は慣れ。
乗り続ける事でそのうち慣れるさ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:34:19.99 ID:suZqULVT0
ショルダーラインてなんだべ？
近年、ボンネットを余り前下りに出来ないって感じじゃないのかな？
主に歩行者衝突対策として。NC3でポップアップさせて衝撃軽減
なんてのもやってるよね。
あのフェラーリでさえ、最新のF12ベルリネッタではトヨタの86みたい
にボンネットが高くなっちゃった。
http://www.shimizusouichi.com/blog/upload/images/IMG_1526s.jpg
こんな風にナ。
近年、ボンネットを余り前下りに出来ないって感じじゃないのかな？
主に歩行者衝突対策として。NC3でポップアップさせて衝撃軽減
なんてのもやってるよね。
あのフェラーリでさえ、最新のF12ベルリネッタではトヨタの86みたい
にボンネットが高くなっちゃった。
http://www.shimizusouichi.com/blog/upload/images/IMG_1526s.jpg
こんな風にナ。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:48:18.40 ID:Sd0+gztp0
歩行者保護とかバカなこと考えついたヤツを憎め
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 02:58:26.39 ID:aMuoAFRj0
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 07:35:47.20 ID:LKfUHD/E0
>>955
ショルダーラインってのは側面から見た時のボンネット～窓の下～トランクのライン。
側面衝突基準が厳しくなった結果、搭乗者を守るべくドアの高さが上ってる。
あとFRフェラーリってこんなもんじゃね？MRの458は相変わらず低いし？
ショルダーラインってのは側面から見た時のボンネット～窓の下～トランクのライン。
側面衝突基準が厳しくなった結果、搭乗者を守るべくドアの高さが上ってる。
あとFRフェラーリってこんなもんじゃね？MRの458は相変わらず低いし？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 09:17:10.99 ID:8Kt/YDD40
>>347,954
もちろん，メガネしてるよな？
もちろん，メガネしてるよな？
エンジン不調だった837、928です。
センサーを2つ交換する事でDから連絡ありました。18000円もかかるけど。
■交換箇所は
a)クランクカムアングルセンサー
b)カムシャフトセンサー
金額詳細見たらまた書きます。
■自覚症状：
走行後のエンジン再始動時、クランキングの時間が長い事がある(エンジン始動までに平常時:1秒以内->2～3秒かかる)。
末期症状はかからない。かかってもすぐとまる。アイドリング不調。
だがしかし10分程度瞑想したのちにクランキングするとエンジン始動することもあるが、すぐに止まる。
センサーを2つ交換する事でDから連絡ありました。18000円もかかるけど。
■交換箇所は
a)クランクカムアングルセンサー
b)カムシャフトセンサー
金額詳細見たらまた書きます。
■自覚症状：
走行後のエンジン再始動時、クランキングの時間が長い事がある(エンジン始動までに平常時:1秒以内->2～3秒かかる)。
末期症状はかからない。かかってもすぐとまる。アイドリング不調。
だがしかし10分程度瞑想したのちにクランキングするとエンジン始動することもあるが、すぐに止まる。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 10:34:17.70 ID:AKNhvpYh0
回答ビンゴでした↓感謝です。
839
846
847
929
昨日は社用車で帰った。
信号待ちで赤いロドNBを見かけてついていったり家の鍵忘れたのでバッティングセンター
行ったが気がついたらげーせんのイニシャルDでNB選択して乗りましたり、お粗末な金曜でござんした。
839
846
847
929
昨日は社用車で帰った。
信号待ちで赤いロドNBを見かけてついていったり家の鍵忘れたのでバッティングセンター
行ったが気がついたらげーせんのイニシャルDでNB選択して乗りましたり、お粗末な金曜でござんした。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 11:06:32.38 ID:STyXFQ+N0
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 12:21:21.73 ID:U671fg7f0
>>963
俺も以前、NB2乗ってる時に比較的少ない走行距離で同じ内容の修理をDでしてもらったのだけど、その後は手放すまで
同じ故障は無かった、走行距離的には数倍走って大丈夫だったてことは
対策品に代わってるってことなんだろうか？
ちなみに、パックで753が有効だったので無償修理。
俺も以前、NB2乗ってる時に比較的少ない走行距離で同じ内容の修理をDでしてもらったのだけど、その後は手放すまで
同じ故障は無かった、走行距離的には数倍走って大丈夫だったてことは
対策品に代わってるってことなんだろうか？
ちなみに、パックで753が有効だったので無償修理。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 12:24:06.50 ID:U671fg7f0
あ、あと
＞だがしかし10分程度瞑想したのちにクランキングするとエンジン始動することもあるが、すぐに止まる。
これって、故障時にECUバックアップ？だかえまーじぇんしーだか側に移行して最低限の移動が出来るようになっているとの
説明を受けが記憶も有る。例えば、交差点内で止まってしまった場合、路肩に移動できる程度。
＞だがしかし10分程度瞑想したのちにクランキングするとエンジン始動することもあるが、すぐに止まる。
これって、故障時にECUバックアップ？だかえまーじぇんしーだか側に移行して最低限の移動が出来るようになっているとの
説明を受けが記憶も有る。例えば、交差点内で止まってしまった場合、路肩に移動できる程度。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 12:39:48.13 ID:cmdazWsu0
>>965
NB1で良く壊れるって話があって途中で対策品に変わったんじゃないか
という噂はあるんだけどパーツ番号が変わってないので真偽不明。
幌のスプリングみたいに明らかに別物なのにパーツ番号が変わってない
例もあるけどね。
NB1で良く壊れるって話があって途中で対策品に変わったんじゃないか
という噂はあるんだけどパーツ番号が変わってないので真偽不明。
幌のスプリングみたいに明らかに別物なのにパーツ番号が変わってない
例もあるけどね。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 12:45:59.32 ID:cmdazWsu0
>>966
NBはカム/クランク二つの信号が出て点火するけど
タイミングベルト切れを懸念してじゃないかってどっかで読んだ。
としたら最低限の移動もできないでしょ。
実際>>961みたいにある程度放置しないと始動できない例が多い。
NBはカム/クランク二つの信号が出て点火するけど
タイミングベルト切れを懸念してじゃないかってどっかで読んだ。
としたら最低限の移動もできないでしょ。
実際>>961みたいにある程度放置しないと始動できない例が多い。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 13:25:48.26 ID:/g002ygm0
>>959
NC乗った時はそんなに変わらんと思ったがなー。まあそもそもガワが別だしね。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/be/Ferrari_599_GTB_Fiorano.jpg
599GTBはこんな感じよ。先端はかなり下がってるのよ。
この下がり加減がスポーカーらしさだと思ってるので、残念だなぁと。
まあ、新しい時代のデザインです、と言われれば「そうか」としか言えませんが。
NC乗った時はそんなに変わらんと思ったがなー。まあそもそもガワが別だしね。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/be/Ferrari_599_GTB_Fiorano.jpg
599GTBはこんな感じよ。先端はかなり下がってるのよ。
この下がり加減がスポーカーらしさだと思ってるので、残念だなぁと。
まあ、新しい時代のデザインです、と言われれば「そうか」としか言えませんが。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 14:01:15.53 ID:STyXFQ+N0
>>969
どうせロドしか乗らないんでしょ？
どうせロドしか乗らないんでしょ？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 14:29:39.74 ID:XfvZqQyb0
>>970
どうせロドしか乗れないんでしょ？と言わないお前の優しさに泣いた
どうせロドしか乗れないんでしょ？と言わないお前の優しさに泣いた
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 14:44:41.45 ID:STyXFQ+N0
嫌々乗っている奴はここには来ないだろう
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 15:21:42.89 ID:/g002ygm0
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 15:41:28.27 ID:STyXFQ+N0
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 16:02:24.71 ID:Kp8TcX2l0
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 16:06:15.97 ID:Gc7BW1Ri0
ご教授ください。
ＮＢ６Ｃ(ＮＢ２)ですが、最近エンジンの掛かりが悪くなる時があります。
状況としては
・プラグとプラグコードは半年くらい前に交換しており、最近までは問題なかった。
・セルはしっかりと回っていると感じる。
・エンジンが充分冷えている時は普通に掛かる。
・エンジンが掛かれば、スムーズにふけあがる。
・エンジンが充分に温まった状態でエンジンを切り、数十分経ってからエンジンを掛けようとすると、なかなか掛からない事が多い。
例えば買い物とかに出掛け、帰ろうとエンジンを掛けた時に、なかなか掛からない事がある状況です。
何か原因が分かる方はいますか？
ＮＢ６Ｃ(ＮＢ２)ですが、最近エンジンの掛かりが悪くなる時があります。
状況としては
・プラグとプラグコードは半年くらい前に交換しており、最近までは問題なかった。
・セルはしっかりと回っていると感じる。
・エンジンが充分冷えている時は普通に掛かる。
・エンジンが掛かれば、スムーズにふけあがる。
・エンジンが充分に温まった状態でエンジンを切り、数十分経ってからエンジンを掛けようとすると、なかなか掛からない事が多い。
例えば買い物とかに出掛け、帰ろうとエンジンを掛けた時に、なかなか掛からない事がある状況です。
何か原因が分かる方はいますか？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 16:12:53.76 ID:GOaUzeJy0
オレは普通に、ロードスターにしか興味ないでしょ？という風に捉えたが…
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 16:42:12.14 ID:Gc7BW1Ri0
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 17:07:08.78 ID:lwKlItwX0
実車を点検・修理は持ち主にしか出来ないからなぁ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 17:36:02.14 ID:Tl8OWisU0
>>976
キーシリンダー奥のイグニッションスイッチの中身の接点不良かもね
キーシリンダー奥のイグニッションスイッチの中身の接点不良かもね
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 17:58:19.41 ID:XElSjLXc0
不具合の原因は、似たような症状でも色々あって、ネット越しの他人が
「これ」と確定出来るわけはないのであってうんぬんかんぬん。
「これ」と確定出来るわけはないのであってうんぬんかんぬん。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 19:04:41.74 ID:KlWlYJTN0
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 20:12:18.42 ID:NoFklmnl0
温間時に掛からないのはキャブの時代にはよくあったな。
それ以上の事は何も言えない俺なんだが。
それ以上の事は何も言えない俺なんだが。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 01:10:55.54 ID:ivyb2xXV0
> ・セルはしっかりと回っていると感じる。
> ・エンジンが充分冷えている時は普通に掛かる。
> ・エンジンが掛かれば、スムーズにふけあがる。
> ・エンジンが充分に温まった状態でエンジンを切り、数十分経ってからエンジンを掛けようとすると、なかなか掛からない事が多い。
> 例えば買い物とかに出掛け、帰ろうとエンジンを掛けた時に、なかなか掛からない事がある状況です。
これ自分の初期症状と全て一致(笑)。2～3週間前から始まったかなぁ。
Dから報告受けたときに「ダイアグノーシスで信号が出ていた」と言っていたので、自分でやってみるのがいいんじゃないかな。
原因特定に役立つとのこと。
自分も今週末にやろうと思って電源取り平型ヒューズ買って助手席に乗っけたまんま。
> ・エンジンが充分冷えている時は普通に掛かる。
> ・エンジンが掛かれば、スムーズにふけあがる。
> ・エンジンが充分に温まった状態でエンジンを切り、数十分経ってからエンジンを掛けようとすると、なかなか掛からない事が多い。
> 例えば買い物とかに出掛け、帰ろうとエンジンを掛けた時に、なかなか掛からない事がある状況です。
これ自分の初期症状と全て一致(笑)。2～3週間前から始まったかなぁ。
Dから報告受けたときに「ダイアグノーシスで信号が出ていた」と言っていたので、自分でやってみるのがいいんじゃないかな。
原因特定に役立つとのこと。
自分も今週末にやろうと思って電源取り平型ヒューズ買って助手席に乗っけたまんま。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 09:03:45.86 ID:NO98z8CU0
という事は、そのうちアイドリング不良、エンジンストールとなってしまう可能性がありそうですね。
早いうちに手を打たねば…。
早いうちに手を打たねば…。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 09:13:55.62 ID:U+M0Qr1oi
昔、デミオで同じ症状になった。
デスビの不良。
デスビの不良。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 10:03:24.19 ID:fLINSAPQ0
デスビないよ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 10:10:08.32 ID:t3si+llui
電気系統だろうね
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 11:24:40.61 ID:7HbvnKXd0
次スレ
【NANB】MAZDAロードスター169【Roadster】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1341713880/
>>7を次スレのテンプレに加えました
【NANB】MAZDAロードスター169【Roadster】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1341713880/
>>7を次スレのテンプレに加えました
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 13:06:09.36 ID:e367UKhp0
IGコイル不良を忘れちゃいかんぜ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 15:19:14.82 ID:NO98z8CU0
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 16:10:42.88 ID:gN+o8QIU0
>>993
バッテリ端子外してECUリセットしない限りいったん記録された
エラーコードは残るはず。
センサに異常がないか、あっても異常と判断されていない軽微の
不良のいずれか。
実際数秒セルを回せばエンジンが始動するのだからエラーと
判断されていないのかもしれない。
バッテリ端子外してECUリセットしない限りいったん記録された
エラーコードは残るはず。
センサに異常がないか、あっても異常と判断されていない軽微の
不良のいずれか。
実際数秒セルを回せばエンジンが始動するのだからエラーと
判断されていないのかもしれない。
ノンパワステのレスくれた皆さんありがとうございました
梅
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 07:07:45.31 ID:Wtq+PL22O
う
め
め
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 11:01:39.40 ID:FVDGundy0
ここで減速してるトコがNBスレらしくて良い。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 11:34:35.39 ID:9yN8FZCj0
いい加減に乗り換えようぜ！
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 11:36:32.88 ID:rkltdGYc0
1000
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'