なぜスポーツカーは人気が衰退したのか Part5

4000万円のLFAでさえ・・・・こんなありさま。

残念ながらレクサスＬＦＡが対向車線に入り込んでたのは明白だ
http://response.jp/article/2010/06/25/142037.html

LFAはプロトタイプだったということで、最先端の計測機器もキャビンに搭載されていたようだ。
ベルトをかけて、ヘルメットを被っていて、エアバッグも作動したというのに、
何で助からなかったかという疑問は残る。

労災事故当時の成瀬氏は、
ヘルメットを装着。
シートベルトは装着
エアバッグは作動。

それでも、LFAは潰れて成瀬氏が即死した。