■■★★メルセデス・ベンツ AMG 27台目★★■■
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2
C63AMG最高!
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 04:54:57.71 ID:MH3lOPqj0
おちまさと臭いw
すえたトレンドセッターw
MBJ金太郎の好みだろw
中古で検討中なんですが、
C63のマイチェン後と以前のでは具体的にどこが違うのですか?
約2000点の部品が違います。
今日CL55AMG買った。
古い中古でスマソ
>>11 >>12 どうも
iPhoneとの連携は前後期で変わらないでしょうか?
まだ検討始めたばかりで情報が少ないので申し訳ないです。
なんでも聞かせて教えていただきたいです。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 15:04:58.61 ID:JY1fNNUp0
↑そんな細かいこと検討して買う車じゃないよ。
すごくいい車だから買ってから考えよう。
>>14 後期は、iphoneのハンドフリー通話、Bluetoothオーディオは問題なし。
クルマのコントローラで操作できるよ。
てか、何を心配している?
できるかどうか心配なことを書いてくれたほうがいいよ。
前期はBluetoothオーディオはダメっぽいね。ハンズフリー通話は可能
Bluetoothオーディオダメなの?
有線ならオーディオに接続できますよね?
あと気になるのはナビキャンセラーですね。
>>18 2010モデルですがドックケーブルで接続しコマンドシステムからコントロールできす。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 09:31:55.24 ID:Oko47aLr0
2012クーペPP乗ってるけどミッション考えれば絶対後期オススメ
あと、自分は運転中はエンジン、マフラーの音が聴きたくて窓を少し
開けて乗るので音楽等は聴かない。
ただ30分もすると耳がおかしくなっているので注意。
音楽や快適を求めるならAMGはおすすめしませんヨ。
一時の快楽やストレス解消の車かな?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 10:40:13.39 ID:gQtVrNsEO
C63って自動車税いくら?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 10:45:26.59 ID:h9r0PZJIi
わかる。窓開けちゃうよね。トンネルの中とかww
C63買うお
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 13:32:50.59 ID:Oko47aLr0
111,000円です。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 18:23:12.78 ID:GLscX7li0
C63の中古車探していますが、MBサイトないで探すのがBESTでしょうか?
嘉衛門で良いの出してるんだけど、お金が足りない.....。orz
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 20:29:40.08 ID:3rO2dxgO0
>>26 格安過ぎて怪しいだろ!!!
Dモノではなさそうだねwww
あそこが怪しければ他店はどーなるんだ?w
C63のクーペは中古でも高いのー
C63ポルシェ911より早いで
C63って3年後も新車売ってるかな
今の6.2LV8とは違うC63が売られてるかもしれないね。
エンジンはダウンサイジングするんじゃないか
エンジン始動時の音って一般的な住宅街でクレームくるほどでしょうか?
近所のおばちゃんの話声のほうがよっぽどうるさい
C63前期の最終のPPに惹かれてしまうの
ですが、後期とだいぶ違うんでしょうか?
>>36 俺もビビってたけど開けた場所ならそうでもない。
ちなみにウチはマンション備え付けの立体駐車場。
36です。
>>37,39
ありがとうございます。
M3セダンとC63セダンで迷ってます。近所迷惑にならないか心配でした。
2車種の性格は違うのですが、M3セダンで右ハンでDCTはほとんど玉数(カーセンサで2台とか)がなくて、玉数の多いC63セダンも検討してます。もちろん中古で500-650万ぐらいで考えています。2台持ちできないため、妻子ありのファミリーカー兼用です。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 19:29:16.50 ID:K50L4AD+0
新型C63試乗してきました。
街乗りには不向きな乗り味。
回転数回せない。
家族4人乗車もNG。
高速・サーキット専門かなと・・・。
>>42 >高速・サーキット専門かなと・・・。
トンネル専用も忘れないで。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 09:16:52.38 ID:8SUdNTzp0
ファミリーカー兼用でしたらC350あたりで充分かと思いますが・・・
充分不十分でいうならそれこそC200でもいいくらいで
>>40 パパもそこそこ楽しめるファミリーカーって事だよね。
C63良いと思うよ。
個人的には街乗りで不満を感じた事はない。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 09:52:54.36 ID:mMNakHio0
ただし、世間の目を気にする人は幸せにはなれない。
>>47 C63でもそんなに世間の目気にならないよ。分かる人が見たら分かるくらいの、おとなしいクルマだよ。
とはいえ、エキゾーストノートはちょっと派手めだが。
C63をファミリーカーに?
発育中の子供の背骨に良くない乗り心地だな。新車のうちならまだしも、サスブッシュがへたったら最悪だぞ?
サスがへたったらどんな車でも乗り心地は悪化するだろ。
変えるか乗り換えれば良い。
間違いなく固めだとは思うが極端な批評が多いようには感じる。
その経年悪化があっと言う間に現れるのが、最近のメルセデスなんだけどな。
まあ、あなたの金だ。好きに使えばいいさ。
この季節になると高速を走っただけで
虫の死骸がフロントマスクやミラーカバーにビッシリw
もう6月か、日本の夏だな、
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 21:56:34.63 ID:G0ELeUtC0
新型C63を誰か破格値で売ってください。お願いします。
>>53 新車で買えよ、面倒臭い慣らし運転やオイル交換しながら
女と一緒で自分好みのエンジンに調教出来るから
後期型は高くて手が出ないので前期型の中古を買う予定なんだが
オーディオ関連情報をググると、CDをHDDに読み込ませようにも
容量が5GBしか無いのかね。
そうなるとiPhoneとかの音楽データを聞く事になるけど
接続はケーブルorブルートゥースに対応してるんですか?
俺はSDカード使ってるよ。
すみません
55はC63の事です。
>>56 という事はケーブルもブルートゥースもダメなんですか?
後期型はブルートゥースも行けるらしいし
他にも全然後期型の方が良いようでしたら2年待って後期の中古買います。
>>57 標準でドックケーブルもUSBケーブルも3.5ミニジャックも付属してるし、PCMCIAソケットもありますよ。
>>58 わかりました。
他に、前期に無くて後期にあるうらやましい部分って何かありますでしょうか?
60 :
ダイムラーベンツ日本死社:2012/06/06(水) 23:35:42.33 ID:gQMAf6PF0
走る棺桶
ベンツ500SL炎上
350乗ってるけど63欲しくてたまらん・・・
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 19:39:08.35 ID:kcx60L73O
エンブレム張り替えれば?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 09:40:09.15 ID:eWdRsjNs0
C63クーペの試乗車がなくて後期型セダンを試乗したとき
すごく足回りが硬く感じたが、自分のクーペが納車され
乗ってみるとかなり柔らかく感じた。
気のせいか・・・わかる人誰か教えて。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 10:04:47.04 ID:yCOhdr76O
固すぎて話しにならない。フロントヘビーすぎる。
速さも遥かに快適なB3やRS4とそんなに変わらない。C63の需要はどこにあるのか?
>>64 なんて頭の悪そうなネガキャンをしているんだw
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 13:51:49.08 ID:eWdRsjNs0
64の需要も無い。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 13:56:02.50 ID:rjfdU5+T0
ボタン1つで足回りが・・・感動した。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 13:58:24.77 ID:rjfdU5+T0
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 14:29:15.66 ID:yCOhdr76O
じゃあB3 M3 RS4
に比べ良いところは?
たしかにイカツさでは一番だが。
頭重くて固すぎだろう
>>70 俺がC63買うときに候補にした奴そのままじゃないか。
RS4:現行モデルがない。アバントはもう少し待てば出てきそうだが、セダンが出るのはいつの日か。S4も考えたが、後でRS4出てきたらショックなのでやめた。
B3、M3:デザインがどうしても好きになれない。
C63:マイナー後のデザインが気に入った。直線番長的な男らしさに惚れた〜
俺の場合は見た目とガソリンエンジン最後の大排気量NAエンジンが決め手だったよ。別に頭の重さも気にならなかったし。
完全に説き伏せたなw
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 17:15:31.08 ID:yCOhdr76O
ネガではない。
初期試乗で感じたことだ。
ワゴンやクーペは乗り心地良いのか?セダンも劇的に改善されたのか?
>>73 固すぎて不快と感じたのなら、あなたにとってその感覚は正しいことなのだから否定はしない。
C63を選択しなければいい。
ただそれだけだ。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 21:14:09.00 ID:L60ymK4k0
911Tは候補にあがらなかったの?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 21:42:03.76 ID:WsFH0m2a0
C63クーペPP乗りだが、フロントヘビーとか言ってる椰子、
ESP効かせすぎじゃね?
オフしてみろよ。
こんだけフロントグリップ良くて、
テールスライドのコントロールしやすいクルマ少ないぞ。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 21:58:35.92 ID:x2GkOPyO0
フロントがヘビーだからフロントが良くグリップして
テールスライドさせてもフロントに重心があるのでスピンせず収束する
逆にMRのようにフロントが軽いと、意図的にブレーキでフロント荷重をかけないとグリップせずアンダーとなり
テールスライドしたらFRよりも早くカウンターを当てないと中心に重心があるのでコマのように一瞬にしてスピンする
テールスライドのコントロールしにくいクルマになる
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 22:30:35.39 ID:WsFH0m2a0
>>77 その通りだが、FFやAWDのフロントヘビー感とは
全然違う感覚だね。
FRならではのパワースライドの快感はたまらん。
(ただし、タイヤ減りまくる覚悟は必要)
雨上がりの峠道はパラダイスだよ。
対向車には注意なw
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 22:53:19.73 ID:EvQsra+lO
運転上手いんだな
俺なんかがそんな乗り方したら即、事故るわ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 23:08:56.44 ID:x2GkOPyO0
>>78 FFやAWDはフロントヘビーというよりは
駆動で縦方向にグリップを使わざるを得ないため
横方向のグリップが落ちることによるアンダーステア
そのためアクセルオフすると横方向のグリップが急激に回復しタックインと呼ばれる
オーバーステアを引き起こす
やっぱLSD付いてるPPは楽しそうだね。俺のは素のC63だからスライド怖いよ。
LSD付いてても怖いかもしれないが。
つうかアンダーとかオーバーとか、どこで走ってるのさ?
どんな走り方してんだよ
お庭に決まってんだろJK
納得
2000坪の裏庭で
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 08:00:20.06 ID:r6OPazMvO
乗り心地についてはどうなの?
同乗者受けは最悪か
>>85 うちの嫁は別に何も文句ないらしい。
固いのは事実だが、フワフワな奴よりいいっていってる。
今のクラウンって言うほどフワフワじゃないけどな
ユーザーの多くがドイツ車の味を知ってるから
センチュリー以外の普通の日本車なら、ベンツSクラスのほうがよっぽどフワフワだよ。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 11:27:10.60 ID:Kqf4LJxWO
C63セダンとワゴンは乗り心地違うの?
ワゴンしか知らんけど違うんじゃないかな
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 22:39:07.65 ID:Kqf4LJxWO
剛性感はかなり劣るのかなあ?
数値上はセダンより劣るだろうけどアマチュアレベルの運転なら関係ないとおも
剛性感という面ではCLS63は分厚い鉄板の上に、C63セダンは軽くて硬い箱の中に居るような感覚。主観だから人それぞれになるかもしれないけどワゴン乗りの人はどう感じてるのかな?
剛性感よりも最近のAMGの乗り心地の悪さが気になるね。
こんな悪い乗り心地でいいんならその辺の改造屋で十分だし、なにもAMGの必要性はない。
ならAMGじゃない素のモデルを買えばいいんじゃないのか?
最上位グレードだと思って知らずに買ったのかも。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 14:45:57.24 ID:CrtjfPzR0
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 20:17:41.81 ID:O+TymXhC0
現行E63ワゴン欲しいが高すぎる。中古車で1000万程度でないものか・・・。
現行はまだ少ないし人気あるからね
どうしてもというなら並行という手もあるよ
下取りはアレだけど
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 13:42:37.73 ID:kAmJAGig0
新車時の初回オイル交換は、みんな、何キロでしましたか?
現在、走行2000kmで月平均3回くらいしか乗らない。
取説の書いてるように、まだエンジンは4000回転しか回してない。
高速道路の長距離専用車だから、ディーラーはオイル交換は1万キロでも良いと言うが?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 22:50:21.38 ID:kUU0lFYq0
>>101 並行でもDの1〜1.5割引きだそうで、そうとう業者が儲けて(抜いている)価格でした。
それならDで安全・信頼を買った方がいいと感じました。
2011のEセダンなら認定車で950だから買おうかなぁ・・・なんて・・・。
俺は3000q時点で我慢ができずに交換した。
それまで上限3000rpmまで。
ただ後期のターボチャージャー付き1.8Lは、
回しておもしろいエンジンじゃない事がわかった。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 00:59:56.93 ID:JMYvKP7d0
>>103 へぇー、昔はディーラー提示1470万円の新車E55Tをアートスポーツで900万円で買えたぞ?
もうアートスポーツってないのかな?
>>103 うわそれじゃ正規にするしかないわな
まあベンツに限らずドイツ勢は今アメリカ仕様の流出を必死になって食い止めてるっていうから仕方ないのかも
まともに入ってきてるのカイエンとパナメーラくらいしかないし
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 18:09:25.12 ID:AJOhIW6s0
E63AMG(w211)で黒でベージュ内装って少ないですかね?探してるけどあんなりなくて。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 05:25:29.81 ID:P3hXaUF/O
LS600h追加でC63だが、全然乗り心地悪くねえじゃん。寧ろ絶品
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 17:07:25.42 ID:4XXwzwtFO
E以下はAMGじゃないわなあ
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 20:05:48.47 ID:FlwIIQBxO
↑お前馬鹿?
C63とかめちゃくちゃAMGだぞ
Sなんかただの戦艦かクルーザーだろう
乗ったことない人はかわいそうだね
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 07:55:35.51 ID:Ycw/ZYk4O
C63など固すぎ乗り心地悪すぎで人1人さえ乗せられない
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 13:12:35.16 ID:Ycw/ZYk4O
1人専用と割りきるしかない
>>114 普通に家族で乗るし、特に不満も聞かないけど。。。
>>115 乗った事も無ければ到底買えもしない貧民の戯言はスルーしようぜ。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 15:00:01.37 ID:lE/lfMHVO
貧民(笑)
お前よりは金持ち
わかるはずもないものを
お前よりは金持ちと
ひとりごちる風の中
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 17:22:49.62 ID:lE/lfMHVO
失礼しました
大金持ち様
いいってことよ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 01:43:04.76 ID:M1FLRyxi0
>>121おい、うすのろ粘着
どうせならコンプしたらどうだ?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 13:38:51.94 ID:EtbKWW2UO
C63まだ試乗の機会を得ていないのですが、乗り心地や静粛性など所有者の方々のご感想などをお聞かせくださいませ。
妻が2回ギックリ腰になったw
ワロタ
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 07:16:48.42 ID:BfJRYR0fO
えっ、そんなに突き上げがスゴいのですか?
18インチでも乗り心地悪いのでしょうか?
>>126 このスレでもさんざんレス出てるけど、結局個人の主観や車遍歴によるから試乗を勧める。
極端な事を言う人もいればそれを良しとして乗ってる人もいる。
俺は後者だけど。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 12:47:46.61 ID:fRd48kSr0
車体色で白は格好いいよなぁ。周りは黒一択と言うが
スレ住人的には何色が好き?
128の型のSLで黄色見たことある
もう形容しがたいオーラを出してた
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 12:02:14.99 ID:Nde37QfP0
129だろ
133 :
128:2012/06/29(金) 12:28:45.47 ID:fpqaXOCI0
>>129 ありがとうございます。写真を比べると確かにこれっぽいですね。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 15:22:12.12 ID:g2q7BH9XO
C63固いか?M3やS4ほどじゃないだろ
この手のモデルでは普通な固さだな。こんなもんだろ。
一応とんでもないパフォーマンスのクルマってことを忘れてはいかんわ。
ちなみに最近タイヤをP ZeroからS001に変えたら、コントロール性と静粛性は上がった。突き上げ感は多少増したけど満足。
ボロいフェラ360と63だとどっちが速いのかな
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 02:58:04.85 ID:0FZsh1v5O
250`でリミッターだからね
0から250`までならモデナより早いんじゃないのかな
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 08:18:39.81 ID:BwKJ4KtW0
>>137 パフォーマンスパッケージつけりゃいいよ。
360だったらC32に乗っていた頃に山陽道で勝った。
C63は段差ですぐに擦るね
気軽に乗れないのは困ったな
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 20:35:55.74 ID:FiTK5L1b0
>>139 おれもG55乗ってた頃360に勝ったことあるよ
今はS65(W220)だけど、997PDKターボや599・458が相手でも余裕だよ
高速道路でAMGが迫って来たら、譲ってくれると思いますよ。
C63乗ってるが殆ど譲ってもらえない。
逆にちょっといいペースで走ってると後続車は抜こうとしないよ、ポルシェもフェラーリも。しかし国産、特にミニバンはこの限りでは無い。
そういうミニバンみたいなのは、何か大事なものを蹴散らして勝手に爆走していればよいのですよ。
C63でもバックミラーでぱっと見だとAMGって気づかれないかもね
普通のCクラスだと思って避けない人も多そう
別にAMG=避けなければならないってもんでもないしな
速度差に応じてどうするか決めればいいのさ
C63だとパッと見でただものじゃないってわかるでしょ。
黒とかだと威圧感がスゴいね。
あと、G55とG500でもすぐにわかるね。
でもフェンダー変えられてるとわからんかな?
何も知らないおばちゃんとかには通用せんでしょ
ある意味最強だからw
そういうババアはマイバッハが来てもどかないでしょ
そもそも後ろ見てねぇからな。
くだらん理屈はいいから、後ろにつかれたらさっさとどけよ
うわっ、オバちゃんの登場だ。
おばちゃんを前に出したら、タクアン買うの忘れてたと思い出した瞬間に
急ブレーキ踏まれる。
>>153 ババァの意味もわからねぇで口開いてんじゃねーよ、ボケ
バックミラーだけじゃなくレス番も見てないのかよ、オバちゃん怖え。
いきなり体当たりされた(゚´Д`゚)゜
これだからオバちゃんは・・・
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 21:07:48.64 ID:jd/x5Dpi0
おばちゃんはミラー格納したままで運転しているからな。
中にはミラーがぶつかるからと言って故意に格納していたおばちゃんもいた。
ある意味すごい。
オバタリアンという言葉も生まれるわけだ。バタリアンの映画出てくるゾンビのほうがかわいいくらいだ。
そうそう、オバタリアンって言葉あったね。
昔、三宅裕司のヤンパラというラジオ番組に「あなたも体験・恐怖のヤっちゃん」というコーナーがあり、ヤクザのベンツにはウインカーレバーは付いていないという話があったことを思い出した。
それでもおばちゃんに比べたら安心感があるから不思議だ。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 23:31:49.40 ID:n4lS44USO
C63どうせ乗り心地悪いんなら見た目でクーペかな
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 13:23:21.23 ID:rXQBsAEKO
C63ならワゴン
セダン より乗り心地が良い
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 17:18:04.29 ID:BJxvF9t30
お前ら小人だな
Cなんかちっちゃいしダサすぎ
まあ初心者向きだがな
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 22:37:13.65 ID:rXQBsAEKO
S65乗りか(笑)アルピナB5の方が良いな。
ちなみに俺は総額2000万の予算でファーストカーとオープンカーの2台を買ったけど、
アルピナB5に1600万、マツダロードスターVS RHT に315万というかなり偏った選択をしたよ
コピペはいいから。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 05:26:48.12 ID:V3hy52ImO
S65よりS63の方がバランス良いよね。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 10:04:01.90 ID:Z6gzBXe+O
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 10:47:10.28 ID:gkDacqQa0
>>166 それを選ぶ場合はトップでなければ、いくらバランスが良くても意味がない
バランス重視するならS300にでもしとけ
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 12:52:52.73 ID:V3hy52ImO
S300なんて非力過ぎるだろ。 12気筒は不具合おこし過ぎだし
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 13:00:16.23 ID:gkDacqQa0
特別速いわけでもなく、スポーツとしての気持ちよさもない
この類の車は相手に経済力を誇示するために乗るのだろうに
中途半端なグレードであることが知られたらそれだけでS65の乗り手以外からもなめられるだけ
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 13:03:42.18 ID:gkDacqQa0
S65→とりあえず一番上はこれしかないので選んだが、経済力はまだまだ上の人
S63→ここまでが限界、これ以上は出せない人
と見られ方に雲泥の差がある
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 13:37:13.40 ID:V3hy52ImO
いや、65は左ハンドルしかないから(笑)
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 13:38:34.53 ID:gHsSMiQMI
ML63カッコイイなー
買う奴いる??
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 13:40:07.76 ID:V3hy52ImO
そんな理屈なら65はマイバッハやロールスやベントレーに乗れない奴だろ
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 14:42:37.19 ID:gkDacqQa0
どういう言い訳をしてもS63はS65を買えなくて妥協した人というイメージからは逃れられない
確かにS63は財布と相談しながらぎりぎりで買った感じがするが、
一番上のだと値段見ないでとりあえず買った感じで他にもたくさん高級車を持ってそうな感じはする。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 15:01:19.52 ID:tJYieQ4JO
S65乗ってるけど燃費2kmだよ
満タンでも200km走らない
車代高かったけどガソリン代のほうもかなり堪えるわ
そういうエピソードが貧乏避けに拍車をかける伝説になる感じだ。
あと12気筒が壊れやすくて修理代が嵩むとかもその一つかな。
大型トレーラーでもリッター1キロちょいはしるのに
仮にも乗用車のベンツでリッター2って凄いな
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 15:56:03.48 ID:tJYieQ4JO
>>178です。
同じ信号に三回かかると燃料計がジワ―っと下がってくるよ
たまにフルアクセルするとお尻を左右に振りながら警告灯点灯させ、気が狂ったように加速
612ps、そんなに要りませんから金返してほしい。
資源の無駄
S63がリアから迫ってきても静かに離れていくことが唯一のストレス解消ですわ
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 16:38:14.49 ID:V3hy52ImO
まあ、基本的にベンツは半端な社長がクルマそのものより経費で見栄をはるクルマだからな。
ロールスやベントレー、フェラーリやランボルギーニとは違うわな
>>174 オーダー入れてるが納車は10月になりそうだ
今もML63
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 13:56:09.96 ID:dHAknNAMO
S65は運転していても楽しいよ。ロールスロイスやマイバッハは
自分で運転するクルマじゃないだろ。
ループ
プール
ループ
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 22:57:15.37 ID:mX+qFSwy0
プール
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 07:47:37.68 ID:4R6oyRz+O
ベンツで金持ち自慢か
目出度いの
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 07:56:23.79 ID:i1cZ545t0
SLSならばっちりだと思うが
フェラーリよりイケてるんじゃない?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 15:24:51.22 ID:ZmkGUKBt0
AやBのAMG買う奴ってバカだなwww
BのAMGなんてあるの
一部メディアで取り上げられてたB55 AMGはAMGのエンジニアが練習だったか息抜きとして作ったワンオフ車両
次期モデルになったら出るのかもしれないけどね
AMG Aクラスは直4 2.0Lのターボなんだよね
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 23:12:09.79 ID:hn9L5qxD0
>>184 確かに、おれも26歳のS65W220乗りだが、確かにこれは自分で運転して楽しむ車だと思うね
あのドイーンという超加速は最高!
安楽な運転で、458や997ターボと逢っても余裕で対応できるのはこの車だけだろ
カーグラTVで取り上げていたので
SLが欲しい
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 04:08:41.73 ID:UIqVLxynO
売れっ子ホストが乗るクルマだね
>>195 型落ちのポンコツに引き合い出された458や997ターボは憤死だろうなw
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 22:04:48.80 ID:UIqVLxynO
こいついちいちC63は初心者とかS63は65買えない貧乏人とか絡んでくるね。 もてない偏屈オヤジ確定だな(笑)
200Get!
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 22:08:27.98 ID:woTFW7TL0
>>198 そうか?旧型だが最大トルク102キロは真実だろ
今日も東名で599と絡んだが、こちらが踏み込むと徐々に後退していったよ
>>201 高速でDQNに絡まれたら普通ひくだろうw
命の価値が乗ってるクルマ以上にぜんぜん違うのだからw
AMGは型落ちの時点でアウト
そういう扱いを理解した上なら悪くない車ではある
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 23:25:23.72 ID:woTFW7TL0
お前らおれのS65と勝負するか?
型落ちといっても性能は現行より良いよ
ネタなのか真性なのかいまいち分かりにくい
現行S65新車で買うとまわりから一目置かれるかもしれんが、型落ち中古じゃベルファイア買うレベルと変わらんからな。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 23:59:12.84 ID:woTFW7TL0
>>206 ヒント:維持費
ていうかお前らS65乗ったことないだろ?
一生に一度でいいから乗ってみなよ
これほど無敵感・制圧感のある車はそうないぞ
贅を尽くしたビッグセダンで運転も楽チンだがいざ本気を出せば
フェラーリもポルシェターボも離れていく
カーブごとに離されるけどなwww
AMGらしくて嫌いじゃないぞ
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 05:44:02.38 ID:PYghBWeiO
まあ、直線番長だな(笑)
でも東名でフェラやランボに煽られているけどな
フェラーリやポルシェが本気じゃないという認識はないらしい
アホだから仕方ない。
許してやれよw
直線勝負でも本気同士なら5速ATじゃ無理
一生に一度で良いから458全開にしてみろと……
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 13:38:26.54 ID:bj1+0TTt0
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 13:43:40.78 ID:bj1+0TTt0
>>212 そうか?430スクデリ・599・458に本気で相手してもらったこともあるが、S65で負けたことはないぞ
いつもフェラーリオーナーから「トルクが違いすぎる!」「その車は反則!」って呆れられるw
そりゃ200キロ程度の速度域ならトルクとピークパワーでS65のほうが勝つだろうね
そっから先は重さが邪魔してベンツじゃとてもじゃないけどスーパーカーの相手にはならない
とは言え、日本の公道だとそれ以上のハイスピードでやりあうことなんてまずないから、そういう意味ではS65は最強なのかも試練ね
>>213 なんでtipと比べてるんだよw
S65以外も乗ってる?
直線床踏み以外で遊んでる?
上で言ってるが、AMGは重すぎるから長い直線以外は無理だぞ?
高速でもコーナーでケツ突つかれたことくらいはあるだろうw
E63乗っててAMGの感覚は大好きだけど、こういう人を見ると微妙な気分になる
公道バトル()だと、直線でいきなり5秒くらい踏んで「勝ったぞ!」って人も多いんだろうかね
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 16:51:42.89 ID:PYghBWeiO
成功したホストが半や○ざな不動産、土建屋社長
AMG C63って30代だと似合わないかな
>>221 新車買えるんなんら気にせず堂々としていればすぐに板につくでしょう。
普通のCLSの方がかっこいいな
>>222 CLSって言えばいいのに
なぜ数あるサイトの中からわざわざWebCGを貼るかね
こだわりがあるんじゃね?w
SSLでYouTubeを見ちゃうみたいなw
どんだけ心狭いんだよww
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 08:09:24.47 ID:r6roaDmfO
ここにはC63を初心者、S63を65が買えない貧乏人と決めつける奴がいるからな(笑)
>>222 この形がカッコいいと思うヤツが居ることが驚き
きっとオレの感覚がおかしいんだろうな‥
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 11:58:57.37 ID:a2QdElfuO
ベンツのワゴン中では一番かっこいいだろ
みんなもそう思う?
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 15:33:19.49 ID:a2QdElfuO
CクラスワゴンもEクラスワゴンも無理矢理後ろ伸ばしたみたい。Eはクーペ顔ならかっこいいだろうに。ワゴンはアウディが昔からかっこいい。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 18:53:03.96 ID:wRChUw2C0
あのカジノとFxで100億円以上大損こいたヤローが乗ってる車種はなんですか?
色んな映像見てもわからん
あんな奴一生刑務所入ってろ
>>222 出来るだけ格好悪く見えない位置から苦労して撮った感じw
AクラスのAMGは直4の2.0Lで330馬力って何気に凄くない?
インプレッサの限定車並みじゃん
本当にそんなに出せるのか
>>235 CとEにもダウンサイズグレードとして載せて欲しいな。
十分だわ。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 10:37:43.29 ID:/Cr2mnp80
c63 値引10%って結構良い方でしょうか?
M5と悩んでいます。
M5買えるならM5にしとけ
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 01:16:15.44 ID:xYGs+vRI0
その2台で悩むならならM5いっとけ
現行でも型落ちV10でも
M5そんなにいいの?
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 07:57:47.86 ID:irinO7XWO
C63の方が遥かに楽しいよ。
M-DCTは使いにくい。
買えるなら
アルピナB5 にしておけ
>>242 >M-DCTは使いにくい。
トルコン式との違いから最初は若干の違和感を感じるかもしれないけど、M5のM-DCTは、扱い難くなんかないよ。
244 :
217:2012/07/21(土) 09:27:31.24 ID:UC3OWcmT0
>>238 M5はやめとけ
C63よりはましだけどな
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 09:48:22.63 ID:Uz1FHkKv0
C63買おうと思ってたのにM5の方が優れてるの?
押し出しやDQN度はC63の方が良さそうだけどな。
北米仕様のMT搭載M5こそ至高
M5と比較するのならせめてE63とかCLS63を引き合いに出さないと
押し出しやら楽しさやらを求めて、尚且つM5いける程の予算があるなら、C63ブラックシリーズ何かはどうだろう。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 14:48:34.39 ID:irinO7XWO
はっきり言って家族も載せるドライバーズカーとしてはアルピナB5は世界最高のクルマ。C63は独りで載るのなら世界有数の名車だよ。
近年のアルピナは本当に良いらしいな
C63のパフォーマンスパッケージとジャガーのXFRならどっちがいいかな
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 18:48:39.99 ID:irinO7XWO
ジャガーのXFR-Sが出るから少し待てば?出たらB5かC63売って買い替えるわ(笑)
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 18:52:18.48 ID:irinO7XWO
でも一番欲しいのはGL63
255 :
217:2012/07/21(土) 20:10:08.67 ID:UC3OWcmT0
>>254 俺はML63→ML63の買い替えだよ
頑張って5年乗ったな
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 23:38:02.77 ID:irinO7XWO
確かにML63も良さげだね
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 09:59:00.43 ID:3ix9vcmo0
>>254 GLに63って、そんなパワーなにすんの?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 10:29:17.00 ID:9t3TXC160
ブラバスっヤナセで取り扱ってないの?
なにする、しない言い出したらGLでなくても500馬力とかいらないけどな
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 10:31:23.83 ID:bhCusxgp0
ていうかGLのAMGがあったのか
新型から追加されたのか?
知らなかった
★ヤクザとお水御用達車☆
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 22:55:42.39 ID:z5WeCdhwO
GL63は左ハンドルだからやはりML63かな
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 22:57:09.23 ID:3ix9vcmo0
>>259 まぁそうなんだが。
550の上に設定されると、550の装備をケチって、
それが欲しけりゃ63買えって仕様になるから辛いな。
現行550が1500万とすると、
Sクラスと対比すれば、
GL63は2000万超か?
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 00:57:16.56 ID:ewPoOc/FO
2300万円だってさ
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 06:44:45.28 ID:32qV5YZL0
どうせアメリカだと半額とか7掛けとかなんだろ
S63と同額か・・・
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 17:34:00.07 ID:Iq1bC9Wl0
リアのエンブレムをマットブラックに塗装しようと思うんだけれども
自分で塗装すると色落ちとかありますかね?
ちゃんと最後にクリアーは当然塗らないと駄目ですか?
業者だと高いでしょうかね?
よろしく
>>270 そういう自己顕示欲を満たすだけのカスタムってみっともないよ
なにか機能面向上とかカスタムのストーリーとかがないと
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 17:54:13.23 ID:Cl5XFIK2O
>270
金に困ってるのか?
助けてやれなくてスマン
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 18:01:47.75 ID:Iq1bC9Wl0
そういう素直さは嫌いじゃないぜ
実はカタログ外で右ハンドル オーダーできる??
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 05:13:46.05 ID:Lk+gbMBnO
S65やGL500とか
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 08:42:17.34 ID:3p2tDzyn0
>>270 やべーw
俺黒く塗ってるぞw
業者に塗装してもらって6000円
塗装禿やすいよw
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 17:07:07.32 ID:o9aHiI6o0
自己顕示欲を満たすカスタム大いに結構
別に外見だろうがどうだろうが自分が良ければOK
まあノーマルが1番だとは思うが
メルセデスマーク以外のエンブレム外してる俺は異端?
フロントグリルもエレガンスのに変えたい
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 20:09:18.32 ID:uiFUxMNH0
S63と同額の4WD…凄まじい
S63で出来ることはGL63でもだいたい出来るが
GL63で出来ることがS63で出来るとは限らない
オレは同じ価格なら迷わずGL63を選ぶが
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 20:32:58.29 ID:bJQ4r+WV0
>>269 車が全然違うからなんとも言えないけどなー。
GLはデカすぎだからMLでいいかと思うが、
こっちは室内狭いしな。
GLK63でねーかなw
>>275 出来るよ。
イギリス仕様をベースにするとか。
漏れもバッチはすべてはずしている。
嫁のA200 TURBOのTURBOもはずしている。
>>283 え、正規輸入でそんな裏技使えるの?
てっきり個人輸入じゃないとダメだと思って手続きしてたんだが…
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 02:08:12.74 ID:49jKaNGn0
>>285 GLやMLと比べると、乗り心地の問題がなぁ。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 02:09:23.47 ID:49jKaNGn0
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 07:01:11.24 ID:pSho5Qtp0
俺はエンブレム盗まれてそのままだ(藁
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 07:02:53.24 ID:pSho5Qtp0
でも最近買って付けようかと考え中
色も塗るかぁ〜(藁
>>284 使えるよ。 その代わり値引き0だけど。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 16:01:26.15 ID:rBciX0a30
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 17:25:13.73 ID:0jRUU8V0O
値引ゼロならイギリス仕様の右ハンドルのS65買えるの?
値引き額は貴方次第
あと正規で買う以上ハンドルがどっちだろうと日本仕様だよ
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 22:51:55.44 ID:A/P9Wl/K0
>>292 あえて釣られるが、
ブログさらっと見たが、別に嘘には見えないけれど・・・
仮に一部に脚色・虚偽があっても目くじら立てる程のことか?・・・と。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 00:49:57.57 ID:BhQIjcfX0
>>295 普通の人が見れば、頭のおかしな奴が書いてるブログってのはすぐ分かるよ
それに、目くじらも何も現実に他人に被害与えてる本人がグダグダ否定しても
説得力ないよ、青木優子さんw
こんな所で火消しするぐらいなら最初から盗撮なんかしなけりゃ良かったのにね
もう何をしようが、あなたが犯してしまった犯罪の証拠はネットから永遠に消えない
青木さん、ほんとに「低脳」な異常者だよねwww
藤岡を名乗って削除依頼してた頃と全然進歩ないねバカw
ということで某ヲチ板では盗撮されたAMGの関係者を捜しております
ご存知の方はぜひとも情報提供してください
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 06:41:58.14 ID:xohhAAi0O
日本にいる以上はS65やGL550などの右ハンドルは正規代理店では買えないよ
他人のアラのよく見える人っているもんですなぁ
>>292ではないですが、
この人はヲチ板では有名な、119も個人スレが続いてる嘘つきおばさん
今まで散々VW乗り(しかも ポロ )としか言わなかったのに、
今回の記事で突然上のAMGの写真出してきて、「夫が仕事で使っているベンツ」って言い出したんですよ
この人、画像盗用は日常茶飯事、過去のブログ記事との辻褄が合わない(つまり嘘)こともしょっちゅうなので、
こちらでお聞きしようかって流れになったんです
スレ汚しごめんなさい
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 12:13:17.23 ID:LqLsKNDj0
c63 パフォーマンスPKG 値引90万+コーティング+フィルム
契約しようかな!
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 13:11:07.95 ID:z0jMYbGQ0
>>296 こんまい奴やのワレ?
個人名義・法人名義関係なく、メルセデスのは乗ってない「外野」やろげ!
はいはい、おのれが正しい正しい!
それでええか!?
どうせ「関西弁のうざいカスは消えろ」とかってレスでしょ。
Stick on your bloody shit box!
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 13:32:21.72 ID:4wEGBqtU0
と、小者の軽自動車海苔が申しております。
>>301 All right, you fucking shame on us bitch.
Get the fuck out of sight you fucking shitty dickhead.
すごいアフォ木しかレスしていない
柄悪すぎのチンピラ感
ネットウォッチだか何だか知らんが
自分達だけにしか通じない話をここでするな
関係ないし興味もないんで他所でやってくれ
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 17:29:48.23 ID:jES/MHvi0
荒らしは全て青木優子さんとかいうばばあの仕業でそw
気にしたらアカンよ
でも盗撮された上に、勝手に旦那の会社の車だとかって虚言されたAMGオーナーは
怒っていいと思う
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 18:14:15.46 ID:vqW5y/xe0
ここは自己顕示欲が強い人ばかりですね
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 20:15:05.07 ID:gLJt2+y+0
最近のAMGもアイドルストップ付きなの
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 06:05:25.13 ID:RBkdbJM2O
やっぱヤクザ多いんだね
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 08:27:08.72 ID:IG4xFt3Q0
>>301 微妙に方言もおかしい。
脳にカビでも生えているのだろうか?
エンジン止まってる時は、エアコンも当然効かない?
>>297 右ハン買えるよ。
ヤナセの営業に聞いてみな。
まあ、一見さんでは駄目と100%言われると思うけど。
AMG数台乗り継いでdesinoとかもオーダしていたら可能だよ。
314 :
217:2012/07/28(土) 09:01:01.54 ID:r9c8xohX0
>>309 どうだろう
さすがについていないんじゃないかな
納車されたら確認してみる
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 09:23:33.69 ID:86fH9vW3O
20年以上前からのお付きあいでデジーノ3車種を乗り継いでいてもヤナセでイギリス仕様右ハンドル購入は無理。余程の超VIPさんなんだね
20年で3台というオチじゃないだろうな
えー。そんな殿様商売で大丈夫なの?
318 :
314:2012/07/28(土) 15:15:40.76 ID:BhuGsem60
>>316 さすがにそんなことはないだろう
イギリス仕様の右ハンドル車がヤナセで頼めるなら、G63欲しいな
ML63にもアイドリングストップついてますよ〜って営業に言われた
知らなかったよ
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 19:23:17.05 ID:86fH9vW3O
二年に一度。
一台ずつ
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 19:49:10.28 ID:IiTnouLYO
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 19:54:21.33 ID:tphFfgyc0
>>322 ベンツは2台だけだけどね
designoは今回頼まなかったよ
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 22:11:48.74 ID:86fH9vW3O
まじに右ハンドルいけるの?
いやあ無理ですよ社長とか流され続けていたからなめられてんのかなあ?
営業もぺいじゃなくそれ相応じゃなきゃね。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 22:29:41.83 ID:86fH9vW3O
何百億とか持ってる超VIPさんなんだろうね
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 23:30:09.42 ID:vVZTkCjy0
>>>何百億とか持ってる超VIPさんなんだろうね
超VIPさんは車なんて持たないし興味ないのでは?あの大金持ちの鳩山さんがフェラーリを乗り回しているなんて
聞いた事も無いが・・・成金なら別だがね。
そりゃあ車大好きな超VIPPERもいるし
興味がないという超VIPPERもいるわさ
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 01:45:11.49 ID:DGWBHU830
超VIPかどうかと車に興味あるかないかがどうつながるのかが全く分からん
興味ある人はVIPだろうがなんだろうが関係ないだろ
VIPとは別だろうが車が全く必要ない天皇だってマニュアル車運転するんだから
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 03:58:16.22 ID:/p7238gqO
AMG20台以上乗り継いでいてもイギリス仕様右ハンドルなんて買えなかったのに、営業マンも人をみるなんて言うから超VIPなんですねと言っただけ。ヤナセでS65、今度のGL63の右ハンドル買える方法をおしえてください。
この時期になると必ずループする話題
「金持ちは2chなんてみない」
「金持ちはコンビニ(ファミレス、スーパー)なんて行かない」
「金持ちは国産に乗らない」
ここもそのうちそういうお客さんが来るから各位そのつもりでいるように
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 15:54:29.12 ID:/p7238gqO
で結局イギリス仕様の右ハンドルS65はデマなのかい?
ていうか何で普通に右ハンドルをラインナップしないんだろ
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 22:32:12.36 ID:/p7238gqO
購入絶対数が少ないからとのこと イギリスもおんなじだから日本はやはり嘗められているわけだ
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 23:38:11.55 ID:DGWBHU830
イギリスは左NGだからやむを得ないんだろ
日本は左可だし左を好む人間もいるからわざわざコストのかかる右を作らないだけ
台数イギリスのほうが多いのか?
アルピナなんかは日本はドイツに次いで世界2位の売り上げらしいが
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 08:31:03.72 ID:z5hayYzJO
実際不便だよね
まあM7 開発中らしいから期待かな?B7もそれに伴い大幅グレードアップするし
それまでS63
65が買えない貧乏人(笑)のクルマで我慢するよ(笑)
>65が買えない貧乏人(笑)のクルマで我慢するよ(笑)
性格が滲み出た文章だがどういう気分で書いてるんだろ
↓
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 14:33:35.03 ID:z5hayYzJO
この前S63乗りはS65乗れない見栄っ張り貧乏人と言ったのはお前だろ
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 17:29:54.63 ID:1YJL0w630
こんな所で油売ってないで
とっとと仕事しろよ
それともお前達はお坊ちゃんか?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 23:38:36.10 ID:z5hayYzJO
駐車場と家賃だからやることねーんだよ
もうちょっと日本語勉強してから
書き込もうね
通じるからべつにいいんじゃね?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 08:44:51.90 ID:Z33Z48pdO
AMG右ハンドルラインアップ強化
やったね
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 09:15:31.24 ID:Jm2pwyEx0
エンブレムを付け直す時に付ける場所をチェックし忘れたんだけれども
どこかに車種別に規定の位置とかの情報載ってないのかな
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 09:44:46.11 ID:cS9KUFBAO
>>339S350にS65とAMGのエンブレム貼り付けてるエグザイルの出来損ないみたいな奴が弟のツレで居るぞ
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 10:31:49.39 ID:Jm2pwyEx0
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 13:28:10.04 ID:K9YeC/pL0
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 18:08:22.38 ID:KzbYf+Sl0
>>346-347 俺の(おばか)知人にもいる
素直に最初からAMG買ったほうが安いんじゃないのと言ったら
AMGは燃費が悪いからいらないんだって
まさに本末転倒だね
300万も値引きしてもらえるのか
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 07:00:50.09 ID:IROmKtCe0
C63PP乗り出し1000ジャストで売ってくれ!!!!!!!!!!!!
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 10:12:14.17 ID:Vkh5l2n20
PPなしで1000万です。
353 :
sage:2012/08/02(木) 19:00:02.46 ID:F+5lFA2h0
どんな条件で、PPなし1000万で買えるの?
すげー安くない? 教えてください。
並行輸入なら余裕
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 09:28:21.90 ID:4UEn6wET0
数ヶ月前に乗り出し1030万で最終見積もりをもらい
1000万で契約するっていったら簡単に契約できました。
並行さんだとPP付きで1000万で購入可能です。
商談次第ですがはっきり言って売れてないので本気でいけば大丈夫です。
>>346 エグザイル糞ワロタw 346とはオフ会行ったら話盛り上がりそうだw
>>355 乗り出し1030万自体がかなりすごくないですか。
150マン引き位ですよね。
レーダーセーフティ付来年2月以降狙ってるのですが
在庫車じゃないと厳しいのかなぁ。
並行でしょ?
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 23:18:36.23 ID:gm69UN150
入門用に安い中古AMGを探してるんですが
C32(W203)
C43(W202)
E55(W210)
どれがベストでしょう?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 00:22:03.34 ID:+m9tnxf90
W202のC36じゃいかんの?
その3台ならC32が高年式だろうしいいと思うが
C32はラジエター変えて無いとへたすりゃ150万の出費になるからお勧めしない。
E55は本物の出荷台数よりも多い数が、日本に有る。
その中じゃC43が一番まし。
C32はC55とかC63ほど過激じゃないから扱いやすいし運転も楽だからお勧めはしたいけど、同時にやめとけとも言いたいかな
メンテされてない個体だとスーパーチャージャーの冷却水ポンプが走行中に壊れてただのV6エンジンになる事がある
AクラスのAMGの2.0エンジンをCに載せてほしいな
GLK350AMGパッケージはどう?
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 12:39:04.44 ID:QfqlY9pZO
GL63右ハンドル出してくれよ
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 14:16:12.37 ID:H8Gs/q/x0
初のセンターハンドルなんて面白そうだ
◇ ミ ◇
◇◇ / ̄| ◇◇
◇◇ \ |__| ◇◇
彡 O(,,゚Д゚) /
( P `O
/彡#_|ミ\
【ラッキーAA】
このAAを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 13:08:13.58 ID:Ak4fxuHCO
最近、"仕様"でもいいんじゃないか、と思えて来た。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 15:03:21.42 ID:raor7oZa0
なんでそんな右Hにこだわるんだ?
左Hそんな不便かな?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 15:07:32.63 ID:YCkMvKAXO
格好良いし女受け良いけど実際不便でしょ?日本で左は
日本で左Hは不便。まちがいない。
よく行く病院の駐車場の発券機は毎回うんざりする
車道側に助手席の人を降ろす仕様なんて、人間性を疑う。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 15:21:46.44 ID:/wY7imXw0
CLS63に乗ってるが、左に慣れると運転は大したこと無いが、
不便だと思うのは料金所系。
特に駐車場だな。
億劫になるから、右ハンがあれば欲しい。
地方都市なんだがやはり駐車場は右側ばかりでうんざり。
都内とかだと割と左側にもあるが、こっちじゃ一流ホテルの料金所くらいだw
駐車場は雨だと最悪だね
晴れてても後ろの車待たせちゃう感じで申し訳ないし、
後ろから見てるとその姿は何とも滑稽に見える・・・
あと左ハンで喜ぶ程度の女は馬鹿だからやめとけ
>>375 羽田新国際ターミナルの駐車場は左専用ゲートまであるけどな
>>377 だよね。都内に慣れてる人が地方来たらあまりの不便さに嫌になるよw
そんくらい地方じゃ左側には無いから
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 17:06:59.71 ID:F4nvOO540
お前ら左ハン乗ってるんだったらマジックハンド持ってるんだろうな
中部空港も今日側対応だったな
ミスった
両側・・・
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 18:02:41.77 ID:YCkMvKAXO
お、今日はまともな意見ばかりだな。何週間か前に右ハンドルないからS63と言ったら65買えない貧乏人、AMG無理して買うのが63乗りとボロクソ叩かれたのに
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 20:34:01.52 ID:raor7oZa0
なるほど。
右と左両方持ってますが、都心にいるせいかほとんど不便に感じたことがなかったので輸入されてないことに疑問を感じませんでした。
>>373 以前降りる際先に降りてドアを開けてあげたらすごく喜ばれましたよ笑
右側通行にしちまうって強引な手もあるかもね。
ウインカーレバー左で世界統一したらええねん
>>384 ウインカーレバー左はISO規格で規定されてる世界標準
日本メーカーが反論して、現在は右側が例外規定として認められている
ジャガーとかアストンってウィンカーどっち?
388 :
314:2012/08/12(日) 14:06:23.35 ID:F2fqOKPY0
>>379 持ってる
助手席に乗せている時はいいんだけどね
>>383 >以前降りる際先に降りてドアを開けてあげたらすごく喜ばれましたよ笑
右Hでそうすれば、もっと喜ばれますよ。
右H、左H (´Д`;)ハァハァ
>>389 車道で左側から降りるのは狭くて嫌がられるしな
左右関わらず、車道で乗り降りさせること自体、思いやりに欠ける
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 17:58:09.77 ID:/9K8ZTkU0
>>389 素朴な疑問なんだが、左右で比べたことあるのか?
ドア開けてあげるのは右も左も関係ないよね
上から出れば無問題
>>391 狭いのは、ガードレールの真横に止めるからでは?
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 20:50:05.37 ID:1omxYk4c0
AMGの話に戻れ
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 21:07:22.43 ID:ZNsOqZ/8O
EクラスクーペにAMG欲しいね
みんな週末に乗ってるの?
399 :
314:2012/08/17(金) 09:52:23.29 ID:bU96EALb0
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 22:20:27.44 ID:X93lY30y0
AMGの3/5はカスタマイズ
さっき、パークタワーの地下駐車場で、
ハザード出して車庫入れしてんのに、
なにフカしながら走り去ってんだ?
そんなに現行Sクラスがうらやましいのか。
C63ごときが。
ナンバーまで見てないけど、カッペナンバーとかだったらウケる。
白のC63セダンだったかな。
一応後期型だったから、自慢の愛車なんだろw
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 21:20:19.73 ID:3Ihgo/jD0
自過剰乙
ただ運転が荒いだけ
一方、漏れはC36 三台のレストアに勤しんでいる。
純正部品がおもいっきり値上がりして結構辛い。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 22:06:27.25 ID:odlr02XeO
前もC63馬鹿にしていたS65乗りがいたね(笑)クルマ選びなんてライフスタイル次第だしC63一台だけ所有を前提にしているのも痛いね
C63に煽られてびびりながら悔しくて2ちゃんに愚痴る。小心者成金(笑)
あ、すまん
これよく見るとそんなに白くないね
まあ、知ってる人は教えてくれ
>>409 日常の足車として気に入ってずっと乗っている。
良い出物があったらつい買ってしまうので、いつの間にか3台になった(以前はもう1台あった)。
転職はして無いよ。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 17:47:46.32 ID:WsBKD11w0
>>410 それぞれ仕様を変えたりしてるのか?
全部純正?
>>411 1台は前オーナーがオーディオを弄ってるけど、それ以外は純正。
2台はカセットデッキも純正のまま。ETCだけ追加で取り付けた状態。
>>412 自分でもそう思う。
C55(W203)もC63も少し乗ったけど、結局C36に戻った。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 00:23:30.65 ID:fKvowMSL0
>>413 走りに関する部分は全部オリジナルですか。
3台で距離ややれ具合で走りに差はありますか?
私もナビ以外オリジナルのC36に乗っているんですが、中古しか乗ったことがないのでどれ位差が出るのか知りたいです。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 07:58:20.17 ID:vOs2gD1D0
リアエンブレムAMG盗まれて新しく買ったんだが付けてから友達に言われたんだが
そのリアエンブレム新しいタイプのAMGエンブレムだよだってw
新しいほうが格好良いよ
418 :
$$$:2012/08/20(月) 18:28:55.97 ID:qHiQux5A0
リビルトエンジン?
419 :
$$$:2012/08/20(月) 18:37:20.07 ID:qHiQux5A0
AMGではないがメルセデスは200KMでも国産の80KMぐらいを運転している安心感がありました。国産ははねつけて空でもとぶつもりかな?
>>414 基本的にオリジナルです。純正以外のサス(ビルシュタインショート)に交換した車は他所に行きました。
足回りは純正が良いのではないかと思います。
結構距離が行ってるんなら足回りリフレッシュをオススメしますが、ディーラーでやるとお値段が・・・。
AMG純正ショックだけで50万弱、ショック交換と同時におこなうブッシュ類の交換、その他マウント類の交換で約110万円っす。
ハンドルにガタつきがあるんならステアリングギアボックスアッシーで十数万。
それだけかければビシッとなります。
ウィークポイントのハーネス交換で部品代12万〜18万+工賃で約30万(もしECUがやばかったら78万円。)。
いつもながらのエンジンのオイル漏れ修理でうん10万円。
エアコン(何処が壊れるかわからないので適宜修理)
そこまですれば問題ないと思いますです、はい。
C36は良いよね
そろそろ手に入らなくなるだろうし
クラシックカー入りも、もうすぐかな?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 14:55:09.04 ID:A8ICaC1i0
>>420 ディーラーと他の工場って修理費そんなに値段違うものなの?
工場でハーネス交換しても50万かかったよ
ってかオイル交換もディーラー含めどこでもあんまり値段変わらない気がする
>>422 輸入車専門店ってのはディーラーよりちょっと安いくらいで結構取るので、そこら辺の車屋に頼むと安い。
日本語版の整備マニュアルは出回っていないので、海外から整備マニュアル(イラスト付)を輸入して、
それを参考にすれば自分でできたりする。
C36ではやったことはないけど、家族用C280スポーツラインのハーネスは自分で交換して問題なかったぉ。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう::2012/08/23(木) 19:19:34.99 ID:Wlk/x3yr0
C63って右ハンドルあるの?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 21:09:18.05 ID:oBxwGBGA0
日本の話だろ
性格悪いな
現行モデルもMC前のモデルも右ハンドルは設定されていますよ。
ステーションワゴンだけはなぜか設定されてないけど。
どうせ右も左も同じ工場で作ってるんだから日本にも右ハン入れればいいのに
左=高級車とか昭和脳こじらせすぎなんだよ
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 14:42:58.76 ID:s6vyirovO
そのとおり。絶対不便
前に右ないからS63と書いたらS65買えない貧乏人。一台必死に買った貧乏人と決めつけた奴等がいたが、まさにそいつら昭和脳だな(笑)
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 15:25:58.03 ID:8tregfv90
もうハンドルネタはいいわ
好きなほうに乗りゃいいだろ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 18:06:01.06 ID:S5DXTm0q0
そうそう。
右も左も乗ってるが一長一短だわ。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 18:47:07.52 ID:Oy8E0ZoJ0
今でも「元々左ハンドルで開発した車を右ハンドルにした不自然さ」って存在するの?
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 07:25:59.01 ID:bBvh6DJpO
今はないね。BMWもアウディも最上級グレードに右ハンドル有り。
ポルシェは右ハンドルはダメって言われてなかったっけ?
レイアウトが悪かったり狭かったり
昔の話なのかな
Audiの右は足元狭いよ
>>434 水冷ポルシェは右ハンで問題なかった。
ついでにフェラーリはFRモデルの右ハンは問題なし。
MRモデルの右ハンは458になって若干改善したものの、基本ペダルオフセットがきつい。
ランボの右ハンはペダルオフセットがきつい。
個人的にAMG乗ってる奴って、80-08ナンバーをよく見る気がするんだが
金融関係が多いのだろうか
911の今のモデルでは右ハンドル仕様はアクセルが真ん中に生えてる
車雑誌では左ハンドルよりヒールアンドトゥしやすいとかいってる
どこまでヨイショするのか
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 21:31:22.56 ID:23StisNA0
C63と
走りそうなその他
M3、RS4、パナメーラ
1000万クラスどれが良いですか?
街乗りオンリーで乗ってて楽しい車が良いです。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 22:49:02.64 ID:v8HDdHBa0
>>439 どんな瞬間が楽しいと思うかによるね
個人的に乗ってて楽しいのはM3
美しいのはXFR
不動産はたしかに遊び人風な奴多いな
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 00:50:04.49 ID:1Z5GRPlA0
GL63が、モスクワモーターショーでワールドプレミアされた。
年末に販売開始のようだが、日本には来年いつ頃になるんだろうか・・?
右ハン出して欲しいな。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 01:12:57.23 ID:1Z5GRPlA0
ドイツでGL63が税込 130.305,00EUR = 約1280万円か。
日本で1800万くらいになるか?
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 02:15:05.31 ID:l8PMEO6R0
1800万のSUV…金持ちの道楽か
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 09:14:20.27 ID:YOygd3KC0
>>445 2300だって前の方にあったような。
いづれにせよ、なぜか未だに180円/€の計算っぽい価格だな。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 14:02:50.37 ID:1Z5GRPlA0
>>447 なるほど。。。
ML63が約10万ユーロで約1500万円だから、
1ユーロ約150円計算。
GL63もこの計算でいくと、2000万円まで行きそうだわな。
とはいえ、欧州仕様と装備に違いがあるから、単純に比較はできないが。
4か月たって6000km、まず第一回目のオイル交換w実費です。
エンジンの回転が軽くなったような気がする。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 18:49:32.45 ID:zwFkn8d5O
G65 右ハンドルなら燦然万でも
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 02:53:21.84 ID:772+RIbE0
>>451 517馬力まで高めるって言われても、そもそも一世代前のCLSやEの段階で514馬力だったしな
しかし800台中50台って…
かつてエボUなんて500台中125台日本じゃなかったっけ?
当たり前だけど20年の間に時代は変わるもんだ
C63とCLS550となら高速をアクセル全開で長時間走ったら
どっちが運転の疲れからリタイヤするの?
C63がガス欠でリタイヤ
ガス欠の前に捕まる
追いかけてこれない
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 02:48:57.79 ID:Z6ptcTsQ0
カーブで激突
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 08:40:01.52 ID:MEn2cVdsO
C63もっと硬いかなと思ったけど18インチのワゴンは無茶苦茶乗り心地良いな。家族の苦情もないよ
AMGっていうかベンツは未だ左ハンドル固定ばっかりで困るわ
フェラーリでも全車種選択可なのに
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 09:20:02.57 ID:tK6IquqAO
日本市場は嘗められてんだよ
ほしけりゃ左買えと
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 13:46:01.40 ID:2K4P2faC0
SLもSLKも前期の方がカッコ良くね!?
古臭いだけの貧乏人専用車じゃん
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 01:28:31.93 ID:5kW88/Uw0
俺はSLに限らずひょうたんorひょうたん風4灯ライトはいただけないな
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 05:44:06.48 ID:qTQ9dLFS0
AMGジャパン正規物と出品票に書かれた車をUSSオークション会場で買ったんだけど、
正規物と判別できる情報ってどうやったら確認できるか知ってる人いませんか?
車はAMG 500SL 6.0です
形式は不明になってます
>>465 車体番号をもとに、AMGジャパンに問い合わせ
早いのがディーラーもってけ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 12:33:38.57 ID:vMqNXHw00
>>465 俺の車は、ドアを開けた部分にある銀色のステッカーにエーエムジージャパンて入ってる
参考までに
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 16:37:24.78 ID:BnxuxeYOO
C63堅いじゃねーかああ
バンパー以外の大部分は金属製だからな。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 18:56:31.39 ID:ZUZEjhom0
シートもステンレスだしな。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 08:17:04.88 ID:hN4RRhK4O
えっ?C63ワゴンは乗り心地良いけど
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 08:27:47.66 ID:z/OecFEAO
AMGって、おかたいんでしょう?
>>472 他の人のは知らないけど、俺のは凄く硬いってよく言われるよ。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 15:08:08.35 ID:N4kIhUdx0
俺のは凄く太いってよく言われるよ。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 16:16:07.36 ID:TyrlgHvKO
俺のは長くて硬い。 も少し太さが欲しかった…
俺のは13cm 長径*小径 5.0cm*3.0cmの楕円形。
どうだ!
硬さはそんときの相手によるなぁ。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 18:51:25.69 ID:N4kIhUdx0
俺のは速いぜ!!
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 20:43:36.64 ID:z/OecFEAO
俺のはオイル漏れがひどい
俺のは、
何だろう?w
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 22:12:09.17 ID:bdb+u9Gr0
W202直62.8リッター,W210V8 4.3リッター、W220V12BITURBO、マセラティV8 4.7リッター6ATと
と遍歴し、現在はクワトロポルテだ。車としてはW220のほうがはるかに上。
・加速が段違いに良い
・室内が広く、快適(リアシート最高)、フロントシートも良い。
・静かで長距離走っても疲れない。
・トランクも大きくゴルフ、旅行に便利
でも、左ハンドルで乗りにくかったので、気まぐれでよった青山のCで
SPGTSを買いましたが、音は最高ですね。雰囲気もエロくて最高。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 13:27:01.38 ID:Ylet8KmWO
なぜ日本にS65 GL63 E63クーペ の右ハンドル仕様を導入しないのかな?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 17:55:45.45 ID:q/GP07qs0
情報弱者だね(笑)
情報弱者ってより買う気がないのだろう・・・
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 19:24:04.17 ID:p0RRiTEKO
S65 E63クーペ GL63
右ハンドルないじゃん。
右ハンドルどころか左ハンドルのE63クーペも見たこと無いぞ。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 22:22:49.70 ID:p0RRiTEKO
ごめん、Eは550だわ(笑)書き間違えたんだが情報弱者呼ばわりされても仕方ないか(笑)
必死に550アピールしてる人がいるwww
C63(中古ですが)マジで買いたいです、エンジン起動時の音だけが心配です。閉じてるガレージでなくて、住宅街で隣の車のすぐ横は隣の御宅な状況です。始動時爆音みたいですが、そのような環境な方いらっしゃいますか、、、大丈夫デスかね。。。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 21:00:42.22 ID:5Uk5qEbL0
最初ご近所さんに菓子折り持って行っとけ
c63考え中です。値引きはどれくらいでしょうか?
>>490 欲しいならディーラー行って交渉しろチンカス
それは無しってどういう意味?
ディーラーと話も出来ん奴がAMG乗るのか
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 01:33:22.74 ID:2zVFfj4U0
>>488 爆音、近所迷惑です。暴走族かと言われますよ。
しかし始めだけ。素早くDに入れればマシ。
>>488 どぅわぁぁん!て火入ってから、どぅりどぅり・・・って感じ
維持費についての質問です
最低5年乗るとすると維持費はかなり覚悟しないといけませんか?
車種は C63ステーションワゴン 新車購入予定
PPは付けない、年間走行は約5000キロMAX
今までは アウディTT BM120i くらいしか買ったことないのでヤナセのセールスの付き合いなし
ハイパフォーマンス系の車の購入は初めてなのでいくらくらいかかるか心配です。
はっきり言ってここのみなさんのように金持ちではありませんが維持は可能かどうか知りたいです。
よろしくお願いします。
きちんと営業とフロントと仲良くなれば大丈夫。
3年間は規定外のオイル交換代とタイヤ代くらい。
それ過ぎても仲良かったら
保証期間内にロータ、パッドを変えてくれたり、保証切れでも対応してくれたりする。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 17:16:30.98 ID:/ETQgzMc0
ハイパフォーマンスパッケージの有無では
体感的に大分変わりますか?
無くても十分に速いですか?
PPはリミッターの上限が変わるけど日本じゃ影響ないな
>>499 いやパフォーマンスパッケージはつけとけ
やっぱりいいぞ
今度買ったML63は前のより速い
今回はパフォーマンスパッケージにしたからな
>>501 C63でもあったほうが良いかね?誰か知ってる人教えて!!
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 09:11:22.63 ID:IEaBAfpQ0
>>497 五年乗る予定なら、購入時にメルセデスケアの延長を買っとけ。
後買いするより安くなるし安心だろ。
>>499 PPはあった方が楽しいが、無くてもそんなに変わらない。
(どちらも持ってる状況じゃないと、比較できるわけなし)
レッドブレーキャリパーやパフォーマンスステアリングは凄くいいけどな。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 09:11:58.78 ID:IEaBAfpQ0
レッドブレーキャリパー → レッドブレーキキャリパー
訂正
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 09:34:10.50 ID:0ZvGsu5b0
PPにすると黒いリアスポイラーがつくのがいやだな
488です。
>>489 >>495 >> 496
アドバイス有り難うございます。参考になります。
09年以降だと始動時爆音が少しはマイルドとみんからで見たのですが、本当なのでしょうか?
カーセンサとかみると高年式の高い方からはけていて、皆お金持ちやなーと。
私は650ぐらいがmaxなので安い方から見てます。
虚言症の奴がさかんにAMGは本当は「アマゲ」と言うんだぜとほざいてた
そいつは吉田拓郎の知り合いだとかギターの腕がすごいとか自慢ばかり
詐欺ばかりやって日本に居られなくなりヤクザの伝でバンコクに住んでる
お○○○い○む
この名前を聞いたら気をつけろよ
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 20:31:40.08 ID:q4nD7W5UO
AクラスにもAMG出るんだな。
AMGオーナー面されるの、なんかやだ。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 22:26:30.89 ID:yY+hDACE0
紛れもなくAMGなんだから仲良くしようぜ
下手したらEクラスまで手が届くような金額出してまでAクラスを選ぶほどAMGが好きなんだから
Aクラスだと700万くらいかな
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 02:26:26.28 ID:YZZXuU6k0
A63AMG
>>512 Aに63ワロタw
ウイリーしそうだなw
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 08:31:30.69 ID:T0cVp/MgO
>514
FRじゃないから、ウイリーはしないかもな
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 10:00:39.51 ID:dawYB8kg0
A45 AMG
直4 2.0Lターボ
330馬力以上 トルク40kg以上
何気にすごいスペックだな
インプ、エボ超えるか
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 10:52:11.86 ID:cTx+kC5q0
4駆だよ。
それじゃウィリー出来ないじゃないか (´・ω・`)
ここまで来たらウイリーしてなんぼだろ
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 19:30:33.28 ID:TAESft690
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 20:10:27.72 ID:dawYB8kg0
>>524 なんでAピラーにコーンさしてあるんだよw
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 21:50:54.73 ID:eDMcgkea0
3.5gのパワーに飽きてしまったけど63エンジンってぶっちゃけアリ?
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 01:42:57.03 ID:E/bdWD560
まさかのA65AMG。
>>527 排気量の違いだけではなく、
もはや別物。
CLS63に乗った後にCLS350に乗ったら、
オモチャかプラスチックかに思えた。
>>528 糞箱売ってくるレベルか…。ありがとう、台風過ぎたら試乗してみるよ
>>526 中古に限定したアンケートなんだろうけどそれにしてもイビツな結果だな
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 11:30:47.26 ID:6Tsh4A060
レクサスやベルファイアが憧れというのも、さみしい話だな
おれは23歳でC32AMG本物を購入し今も所持している
いつかはアルピナやS65に乗りたいと夢見て頑張っているのに
CLS63AMGとアルピナB5。選ぶならどっちだろう?
やっぱ右ハンドルが便利かな
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 12:31:38.50 ID:LE1fuwoU0
>23歳でC32AMG本物を購入し今も所持している
それもさみしい話だな。
本物って何?
偽物ってのも売ってるのか?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 14:27:00.72 ID:6Tsh4A060
アーマーゲーに乗ったら国産が馬鹿らしくなるというのは本当だったな
普通のベンツですら、S600以外は格下に見てしまってる自分に気付く
本物、最高級品を所持する優越感というのはあるね
まぁみんなそれを求めてアーマーゲーを買ってるんだろうけど
アーマーゲーが誤読と分かった上でそう読むなら構わんが
ベンツ側は英語読み指定してるし、仮にドイツ語読みしたとしてもアーエムゲーが正しい
てか、なんでアーマーゲーなんていうようになったんだろうな?
>>525 尖っていて危ないから怪我しないように
>>527 3.5リットルはどのモデルに乗って飽きたかによるな
排気量が大きくなる分、エンジンも重くなるから
今度の5.5リットルツインターボはなかなかいいよ
前のNAもよかったけど
>>535 誤読とわからずに言ってる奴が多いな
基本脳内オーナー
普通に新車でAMG買う奴らはそんな恥ずかしいこと言わない
ドイツ語がわからないだけだろう
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 17:51:49.45 ID:Kh+IsGVB0
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 13:13:06.86 ID:rTFssCqwO
祝
S65 GL63 右 販売
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 14:07:57.59 ID:Za39CnSB0
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 20:10:18.79 ID:c+NS66xl0
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 00:00:15.01 ID:wgQKY6y00
なるほど、そーっすか。
しょうゆーこと
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 08:42:45.66 ID:u4Jyzfko0
しおどきかな
甘いなあ
メルセデスヤーパンは全車に右設定をせよ
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 21:56:47.29 ID:pBLOnukx0
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 00:45:45.81 ID:W6wL5svR0
>>550 俺はシューティングブレークがとても不格好に見える
格好いいというのがマジョリティかな?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/04(木) 02:49:44.26 ID:5mZAlyrY0
イチロー:99年から01年の3年間で総額約8000万円の申告漏れ
伊奈龍哉:窃盗
上原浩治:無免許運転、業務上過失傷害
江夏豊:覚醒剤所持
大西崇之:橘高審判に対する暴行(起訴猶予)
岡島秀樹:飲酒運転
小川博:強盗殺人
掛布雅之:飲酒運転
上坂太一郎:度重なるスピード違反および出頭要請無視
小久保裕紀:所得税法違反
柴田勲:ポーカー賭博
杉山直輝:強制わいせつ致傷
高橋由伸:飲酒運転
立浪和義:橘高審判に対する暴行(起訴猶予)、スピード違反、強姦・脅迫で告訴
筒井和也:スピード違反
堂上隼人:強制わいせつ
中山裕章:幼児に対する強制わいせつ
張本 勲:タクシー運転手に殴る蹴るの暴行、仲裁した男性二人にも暴行
東尾修:麻雀賭博
藤王康晴:コンビニ店員に対する暴行
星野仙一:橘高審判に対する暴行(起訴猶予)
前川勝彦:道交法違反・業務上過失傷害 ひき逃げ・無免許
松岡正樹:強盗
松坂大輔:スピード違反で免停中に運転し黒岩広報に身代わりをさせる
南真一郎:業務上過失傷害
宮本慎也:所得税法違
山根善伸:売春防止法違反、詐欺
渡辺秀一:所得税法違反
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 14:23:11.08 ID:UJXLGtX90
>>555 ドイツ語でもアーエムゲーとは言わないとか言うとかいう話で以前
盛り上がっていたから。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 15:49:08.84 ID:dr1YS+qT0
否定されたのは「アーマーゲー」だろうに
そうだそうだ、逆だったな。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 20:07:05.79 ID:MnUlphdb0
在庫処分?のC63クーペ。黒、内装 赤黒ツートン、PP無し。
下取り無しで約97万引きで買っちゃった。
本当はPP有りがよかったんだけど、納車待ちが無いし値引きも有ったし勢いで。
数年後の下取りでPP有り無しでどの位違うと思う?
下取りはほとんど変わらないだろうけど
中身は値段なりの差があるからね
手放すまでPPにすればよかったと思うかも
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/12(金) 21:57:50.71 ID:e85M4K+Z0
PPに乗らなきゃ素で十分
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 10:02:27.44 ID:63nJTqdU0
日本ではアーマーゲーでいいだろ
いちいちエイエムジイとかアーエムゲーとか凝った呼び方するやつはキモがられるだけ
またかよもういいよ。
日本ではエーエムジー、こりたい奴はアーエムゲーでいい。
アーマーゲーは恥ずかしいからやめておきなさい。
これでFA。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 11:08:33.08 ID:W2I6utZQ0
6.3のノーマルアスピレーションとターボ、
フィールはどちらがいいんでしょうね?
やはり自然吸気の方がいいでしょうか?
それとも今のターボは出来が良いから差が無いですかね?
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 13:07:21.73 ID:61xpYarM0
好みの問題だろうけど個人的には圧倒的にNA派
NA=ガルルルrr
ターボ=ヒュイーーーンnn
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/13(土) 15:07:24.11 ID:d5QcrvCXO
18インチ固すぎないか?
>>559 C63はPPありが正解
全然別の車で楽しいよ
まぁ初AMGなら普通のでも楽しめるさ
PP欲しくなったら買い換えれば問題なし
即納は魅力的だしね
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 02:09:14.53 ID:SUGQ+eVQ0
リアルオーナーでエイエムジイとかアーエムゲーとか言ってるやつなんていない
おれの愛車はS65AMG(初代)だけどもちろんアーマーゲーで通している
ベンツとかメルセデスとも言わない
アーマーゲー(笑)
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 05:02:03.98 ID:95Oc1DqR0
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 08:58:40.69 ID:iDofrzt50
>>572 俺も知り合いもリアルオーナーだけど、
今時誰もアーマーゲーなんて呼ばんぞ。
アーマーゲーでいいだろ
エンタイトルツーベースみたいなもんだ
もう、いっそのことアーメーマーでいいよ
もうアーマーゲーとか言う馬鹿は放っておこうぜ
今時小学生や中学生のガキだってそんなバカな言い方はしない
頭が中学生レベルのジジイか、頭が腐ってるおっさんだろう
今回のML63で10台目のAMG
そろそろ古いML63売るかな
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 14:02:10.81 ID:SUGQ+eVQ0
アーマーゲー→65やブラックシリーズ、旧ハンマー等(新車価格3000万クラス)
エーエムジイ→63や55等の廉価版量販AMG(新車価格1000〜1500万)
ベンツ→C36、C32、C43等の55未満の小型AMG
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/14(日) 14:10:44.86 ID:oAFDAUmU0
脳内オツ
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 08:25:42.97 ID:u59KGpxs0
559だけど。
皆さんコメントありがとうございました。
昨日ヤナセから電話があって、車は店に到着。
あとは、整備とコーティングしたら納車とのことでした。
ところで、話のついでにディーラー担当者がこぼしたのですが
既出のブラックシリーズではないのですが
1700万円のC63クーペが出るそうです。
どうですかといわれたが・・・・・・。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 23:56:36.83 ID:foBcVhK5O
>>526 中古を買おうとしてる連中のDQN率は高いから納得の結果だな
DQN人気と比例してるわ
性能はいいのでしょうが
車の価格が高すぎるし
値落ちも激しすぎる
車格からしても適正より300万位高く感じます
M3もだけどね
新古車の価格が妥当かな
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 16:36:47.71 ID:TW4+O+bbO
やはりボディーが小さすぎるせいかC63は乗り心地硬すぎるね。静粛性もだめだし。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 16:55:44.31 ID:7nZHQZmM0
え?
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 17:16:05.10 ID:klVVrNN+0
レクサスでも乗ってろ!
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/17(水) 18:19:36.19 ID:TW4+O+bbO
やはりAMGはEからだね
>>591 口くせーおっさんはクラウンでも乗ってろ
やはりAMGはSLS Roadsterだね
>>594 口くせーおっさんはクラウンでも乗ってろ
屋根なしの方が楽しい
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 08:55:36.96 ID:P54/6mlp0
C63 AMGクーペ ブラックシリーズ パフォーマンススタジオって
まだ在庫有るのかな?
4人乗れれば欲しい。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/19(金) 21:40:19.51 ID:7Q7wrY510
203のC55
だけど幅が狭いから重宝してます!
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 00:32:47.16 ID:EkxMNIZ4O
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/20(土) 00:50:17.05 ID:a0pn5x930
壊れないからカローラの方がいいかもね。
AMGが好きで買ったんだから似合うとか似合わないとか関係ないんですよ。
カローラって今でも売ってるの?
関心ないから知らなかったよ。懐かしいな。まだあったんだ。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 21:36:06.24 ID:zTwn2qsC0
ブラックシリーズは6.2Lツインターボなのか?
AMG新車は慣らしはどの程度必要ですか?
605です。車種はC63。配慮すべき距離、回転数をお願いします。
2,000rpmで10,000km
って言ったら信じるの?
ディーラーに聞け
63なんて普通に全開できんよ。
街中ではね。
1500Kmを目安にレッドの半分までで走ればOk。
で、オイルとフィルター交換をしてあげて。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 17:36:25.57 ID:Fvf3tXrs0
>>608 高速の本線料金所のスタートダッシュくらいだね。
611 :
608:2012/10/26(金) 21:51:17.75 ID:CCKJp4to0
それでもETCオープンで全開にしたらTRCが効くよ。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/26(金) 22:44:23.42 ID:Xj1IhoMZ0
AMGなんて慣らしのまま終わるだろw
AMGの売上を引っ張ってきたC63がやばい位大失速しているけどAMGはこの先生きのこれるのか?
むしろいまだに失速してないほうがおかしいだろ
Cとか出て何年経ってるんだよ
C 63 AMG クーペ ブラックシリーズ Performance Studio Edition頼んだよ
右ハンドルだともっとよかったのになぁ
SLS AMGが好きだったけど右ハンドルがないので、アウディのR8 Spyderにした。
SLSはなんか好かん
そりゃ色々凄い車なのは分かるけど
冷静になって考えるとSLSみたいなロングノーズは
狭苦しい日本の道路事情では運転しにくそうな気がする。
全長で考えれば、慣れれば大丈夫なのかも知れんけど。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/28(日) 23:36:49.01 ID:ntIi22qwO
C63ワゴンが日本の道路事情考えたら一番使いやすい。S350とか乗ってる奴が煽って来るが。
>>615>>616 なんでメルセデスって頑に右設定に消極的なんでしょ
ドイツ車で積極的じゃないのはここくらいでしょ
>>620 ベンツ・ロレックス・ルイヴィトン
田舎ではこの3種の神器が未だに通用いたしまする。
これでなんとなくわかりません?w
後者2つをブルガリとかダンヒルに換えてもいいかも。
Hマークのベルトも好きだよw
>>620 右ばっかりになってきたよな?
左のみってGLとGLKとなにがある?
AMGは左の方が売れるよな。でもC63ワゴンとML63は右しかないから困るよな!
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 19:39:12.85 ID:ib9gWhs/0
道路事情考えたら右ハンドルだが、車そのものは左ハンドルの方が理にかなったレイアウトだよな。殆どの操作が左手になる右ハンドルは何のポリシーも無くやっつけ仕事で設計したみたいで変。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 09:25:55.15 ID:qTT+R6Zx0
左の方が足下が広いから楽チン。
運転は慣れの問題。
Performance Studio Editionは去年のブラックシリーズのようなインパクトが
ないな。内装も大人しく4人乗りにでもなってるのかな。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 17:59:19.07 ID:y7DQFAdP0
>>625 そんな事ねーだろと思いながらC63の右H買ってみたら左足の脛あたりの圧迫ワロタ
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 18:09:39.00 ID:qTT+R6Zx0
>>628 右足=アクセル&ブレーキ操作
つまり右足は運転中は何かしら固定状態。
前席の足下はセンターは左右どちらも出っ張ってるが、
ドア側は左右ともに広くなっている。
運転手の右足は、運転中左右の移動はペダルだけ。
つまり右ハンドルで右側に空間があっても意味なく、
左側はセンターで狭い。つまり足下が窮屈なんだわな。
左ハンドルなら、自由な左足は広々なだけでなく、
車種によっては、右足の膝をセンターに引っ付けられるから、意外に楽。
てなわけで、左が快適。
国産車の右ハンドル、左足きゅうくつな感じはしないんだけど、
ベンツのセンターはそんなに幅広なの?
なんでC63ワゴンは右ハンドルしかないのかな。
左があれば明日にでも買うのに。
道路事情を考えると当然、右ハンドルが適しているが、運転するドライビングポジションは左ハンドルの方が理にかなっている。
国産車の多くは、右前タイヤハウスの出っ張りを考慮した位置で基本設計が出来ているので、その分 室内長が短くなっている場合が多い。
ベンツを何台も乗り継いでいるが、長距離での使用であれば左ハンドルが疲れないと感じる。
右ハンドル仕様の場合は右足側の余裕をつめたペダルレイアウトにすればいいのに。
そうなっていないの?
頭の中で描いてもよく理解できない。
ふむふむ、そういうものか。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 21:21:13.96 ID:qTT+R6Zx0
>>630 国産はほとんどFFだからじゃないか?
ベンツはFRばかり。
国産もFRなら結構出っ張らない??
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 21:26:09.79 ID:qTT+R6Zx0
>>633 右に寄ると、シートも右に寄ってくれないと、運転し難いんじゃないかな。。。
足つりそう。。
想像は難しいから、CでもEでもいいから、
左右同時に比べて、左足の余裕の違いを感じた方が早いよ。
なんだかんだ言っても乗ってれば体が順応する
>>632 タイヤハウスと室内長は今はもう関係ないよ
昔のMRフェラーリじゃないんだから
>>638 物理的な制限を今はどうクリアして今はもう関係なくなったのか
詳しく語ってくれ
物理的な制限?どういう意味で言ってるんだ?
昔の車はメカがでかかった。今はコンパクトになった。それだけのことだろ
そもそも右ハンドル車は室内長が短くて左ハンはそうじゃないという>632の前提からしておかしいと思うが
今日び右タイヤハウスのせいで室内長が短い国産なんて聞いたことないぞ
それでなくても日本車のスペース効率の良さは世界でも飛び抜けて優れてるのに
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/31(水) 19:55:57.71 ID:K7eM1/ll0
タイやハウスと室内長の関係とそれを変化させるメカを具体的かつ正確にどうぞ。
ずっと昔にランタボに乗っていたけどアクセルペダルのそばに
タイヤハウスなんて無かったと思う。あったかな?
無かったと思うんだけどな。忘れちゃったー。ハーイヽ(o^▽^o)ノ
>>615 よく買えたね。前から情報入ってたんですか。
自分なんか門前払いですわ。
>>643 前回買い損なったから発売の情報あったら教えてくれるよう
頼んであったんだ。
今年はAMG3台目だからちょっと使い過ぎかなと思ったけど
まぁいいか。
>>644 やっぱり実績がものをいうんですね。
並行の右ハンドルも考えてるんですけど。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/14(水) 07:59:04.85 ID:rIyuQjp20
age
A45は確かに魅力的なんだが、予想価格が現地500万弱となると、
日本に来た時には、m3、c63が買える位の値段になる。
bmwの1m、audiのrs3も入って来なかったし、日本仕様はハテナ?って気がする
900万以内でパフォーマンスパッケージを出してくれれば、即買う。
限定30台とかでなければね。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/15(木) 20:38:17.02 ID:oOqAYZA20
>>A45は確かに魅力的なんだが、予想価格が現地500万弱となると、
日本に来た時には、m3、c63が買える位の値段になる。
なわけねーだろ
現行白のSクラスAMGが高速道路でせまってきたんだけど
ミラーに写ってSキターと思って道を譲ったら
AMGだった。。。
あの何気ない顔つきだけど抜かれてAMGかー
ってわかるのがいいね。
63は市街地走ってると、独特のトランスミッションの音するからすぐ分かるなw
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 14:03:55.63 ID:FnP7uzUW0
トランスミッションてか排気音の事言ってんじゃねーの?
>>655 そうやね、トランスミッションの音はせんわな。
エンジンはV8のゲロデロロローって音するのと、ミッションからは
ドグミッションぽいミューンって音鳴るよ。運転してるとラリーカー乗ってるみたいで妙に滾る
あのカムギアみたいなミューンって音はエンジンからでしょ。走ってなくてもエンジンが低回転の時に聞こえるよ。
C63が通勤時間に走ってるのですが
しびれます。。。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 09:18:34.55 ID:2lVYYv2O0
買えよ、買っちゃえよ
そんなもん勢いで買ってナンボだろ、と購入に6ヶ月悩んだ俺がアドバイス
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 10:07:08.52 ID:acBJJiSH0
おれもC63で通勤したいよ
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 17:28:07.98 ID:NpqKe1Ru0
俺はE60で通勤したい
おれはC197で通勤したい
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 17:18:43.81 ID:T/AHvsq7O
C63セダン間もなく納車なんですけど
乗らずに維持するだけで年間
税金、駐車場、保険、メンテで70万は掛かると分かりビックリした
妻に話したら
おこずかい一万円減らされた(泣)
煙草、お酒、賭博はしないので、まあいいんですけど
土日に乗るか乗らないか程度なんです
>>665 そんなにいくかなあ。
1年に税金、保険、タイヤ交換で40万くらいかな。でも、メルケアないと結構いっちゃうのかなあ。。。
ガソリン代は。。。計算しないでおこう。。。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 22:47:13.29 ID:T/AHvsq7O
>>666 外車、初めてなんです
ガソリン代は
前車がリッター5〜6Kmだったので気持ち的に大丈夫だと思っています
後輪タイヤ何Kmぐらい走行すると交換なんでしょうか?
御伝授お願いします。
まさか5000Kmぐらいで無くなるとか?
>>667 タイヤは余程乱暴な運転しない限り1万5千〜2万kmは持つよ。
自宅保管かつ保険は20等級だけど俺も年間40万円くらいかな?
まだメルケア1年ちょっと残ってるから壊れるなら早くして欲しい。
>>667 C63のリアタイヤはトーインきついから普通に乗って1万キロもつかどうかというのがC63では一般的みたい。スリップサインのところという意味で。
ちなみに純正のコンチCSC5Pの場合は5000キロ到達前にグリップ力が急激に低下してスポーツタイヤとしては終わったよ。
オイル交換も規定メンテ外だと1回3万円弱かかる。
バイクの維持費がもっと掛かってるから特別高い気がしなかったが、バカ政治家見てると税金は納得できない。なんだか腹立ってきた。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 00:15:07.43 ID:ZOy5LwImO
>>668 「タイヤが消しゴム」と言うのは本当でしたね
参考になりました
ありがとう御座います
>>669 私は16等級です
20等級!さすがです
私は90式ガンマSPで走っていたので
私の中では、タイヤは自分の命
タイヤにケチるのは自分の命をケチるのと同じと思っています。
貴重な情報ありがとう御座います。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 00:23:23.11 ID:ZOy5LwImO
あら!もうこんな時間
5時から仕事なので、お先に失礼します。
貴重な情報ありがとう御座いました
また色々と質問に来ます。
お休みなさい。
90式って戦車かとおもた
>>665 よくみたら駐車場含んでんじゃん
都内環七内側なら年40万、山手内側なら70万は超えるから、きっと地方の方だね
メンテ税金保険合わせて70万ならむしろ安いと考えましょう
羨ましいな
また変なのが出てきた。
金持ちぶった
>>673 はどこに巣んでんの?東京駅?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 17:41:53.45 ID:0XuQkw7p0
そんなとこにいちいち反応するなよ
AMG乗る余裕があるならなら都内に住むのなんてなんてことはないだろ
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 00:28:24.99 ID:XUiGeDhyO
>>672 すみません
ちょっと書き方が、まずかったですね
高校生の時に〇〇式て言っていたもんでつい
>>673 よく分かりましたね
さすがです
品川駅から電車で20分ぐらいでしょうか
今まで維持費が安かったもので
維持出来る様に今まで以上に仕事頑張ります。
ホイールなんですが
嫁が純正のホイールを
ヒトデホイール嫌ー!と騒いでいるんです
納車前からホイール交換認可が出ました
BBSかTWSを考えているんですが、これてBenz的には、かなり変なんでしょうか?
>>677 純正のアルピナ風のやつじゃいかんの?
TWSは合うやつあると思いますが、BBSはBMWのイメージが強いですね
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/22(木) 06:26:01.82 ID:XUiGeDhyO
>>678 やはりそうゆうのがありましたか
長年Benzに乗られてないと分からないことだと思います
アルピナ風と言うのも分かりやすくて助かります。
AMGの19インチとTWS118Fがアルピナ風ですよね
候補に入っています。
エーエムジー?
アーエムジー?
えーえむじー か
あーえむげー だろ
たまに あーまーげー な痛いひといるけど
上に同じ
えーえむじー もしくは
あーえむげー
なるほど。
アーマーゲーというとヤナセ店員からプゲラされるということですね
c63をシーロクサンと読んでるのでエーエムジーとしてる
ツェーロクサンならアーエムゲーでもいいんじゃない
シーシックスティスリーエーエムジーじゃねーのかよと言う意見もあるかもしれないが
お前ら馬鹿だろ
こだわってるつもりかもしれんが全部カタカナで日本語だから
英語風にせよドイツ語風にせよその前後の主語述語が日本語ならどう読もうが日本語だ
簡単に改造ベンツではダメ?
ベンツ改とか。
アーマーゲーと言っちゃうけどSクラス買うダサい親父>>>アーエムゲーというが買えない 知識だけある奴
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 10:33:47.84 ID:+8GUlIwY0
C43と500Eってどっちがいい?
C63納車なりました。まだ慣らし中ですが、凄く楽しい。早く慣らし終えたい!!
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/23(金) 17:07:09.01 ID:FkAKdM38O
おめでとう〜
うらやましい〜
私は12月1日納車です
>690
しびれますねー
うらやましい
>686
日本語の話してんだよ?
>>691 是非楽しみましょう!!
>>692 ありがとうございます。夜な夜な寝る前に乗りたくなります。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 08:09:30.76 ID:Q297pHWf0
>>689 どちらも、過去に所有歴あるのでマジレスすると・・・
同レベルの走行距離、程度のモノを比較すれば、C43の方がクルマとしての出来は良い。
C43はボディの造りやエンジンの質感が思いのほか良い。
ただ、将来的な価値は500Eの方が残るだろうーね。
C43はスペック面で見るべきものがないんだよね。
今、割と安く購入出来るけど、数年経ったら鉄屑だろうね。
7年落ちのボロCLS55これから乗れるのだろうか。13千キロ、左後ろドア修理歴あり 売れたみたいだが
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 20:31:42.28 ID:IAHW4HgI0
新型AクラスのAMG待ちです
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 22:06:43.66 ID:s2Y8UGbe0
AクラスのAMGってちょとそそるな
あの車体で350馬力でしょ、面白そう!
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/24(土) 23:43:00.13 ID:nwNiLsjY0
FFはあきまへんな
4WDだよ
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 01:12:32.53 ID:6xjmyzMQ0
新しいエンジンだからフィーリングに期待だな
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 13:54:04.95 ID:Yp8T9mh/0
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/25(日) 20:14:14.35 ID:LIQvtOO00
C32はV6スーチャーだが、比較対象するの?
その意味で、割高でいい買い物とは言えないと思うが・・・。
C63忙しくてなかなか乗れない。乗りたい!!!!!
C36、C43、C32
みなさんならどれを選びますか?
>704
昨日黒のC63を見ました。
またまたしびれました。。。
やっぱりええわ。
>>705 運転してたら尚痺れます。まだ慣らし中ですが。
前方に見えるボンネットの中に一気筒800cc程の大きな6.2Lのエンジンが動いてると思うと
また更に痺れます。
こんな時代錯誤エンジンはもう出てこないでしょうね。
さすがに慣らしでもガソリンはがんがん減って行きます。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 01:14:12.23 ID:gQJeHzyH0
どうしてでしょうか?
所有されてたのですか?
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 09:31:21.21 ID:NHW4lSU1O
>>607 リッターどれくらい?
6〜7は走ると思うが
燃料計半分指して200〜250Km走行していれば良い方だと思うだが
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 10:00:48.30 ID:8aQeiCYK0
燃費気にするならやめとけ
あとリッター6〜7でちんたら走ってんなら
AMGの意味がないやめとけ
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/26(月) 12:22:42.41 ID:NHW4lSU1O
>>710 言い方が悪かったな
すまない
燃費は健康診断見たいなもの
いきなり悪くなったり良くなったりしたら
どこかおかしい
新車で慣らし中だから大丈夫だろうが、癖を付けるのは良い
俺も、6200ccのエンジン、車体重量1800Kgの車に
「ガソリン代」を気にしろとは言わないよ
>>711 706です。
街中4〜5,高速ゆっくりで7~8って表示で出てます。
ゆっくり踏んでこれなので、楽しんだら2〜3ですね。
それでも楽しいと思えるエンジンですね。
癖ってどういうのをつけるんですか?
パフォーマンスパッケージなのでその点でなにか注意があれば教えて下さい。
ディーラーの人も最初は慣らしいらないって言ってたのに、
やっぱりしてくれって言い出したりで。
私には高い買い物でしたが本当にたのしんでます。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 06:06:39.93 ID:SRkuUg/uO
>>712 もう分かっていますよね
遊んだ時の燃費
ゆっくり流した時の燃費
エンジンが正常な時の燃費を知っていることは重要で
もし遊んだのに何か燃費が良い
ゆっくり流したのに遊んだ時と燃費が変わらない
明らかに異常ですよね
普段から燃費を把握する癖を付けるのは、健康状態の把握と思ってください
慣らしから乗っていればオーナーさんは車の正常な状態を確実に把握しています
オーナーの感覚は研ぎ澄まされているので、ちょっとした違和感もすぐに感じ取ります。
これは重要で
整備士には、この違和感が感じ取れません
「こんなもんですよ」と回答してきます。
しかしオーナーが感じ取った違和感は明らかに何処おかしいんです。
>>713 712です。
なるほど。
ありがとうございます。
確かにディーラーの整備士はわかりにくいのか、わかりたくないのか、そういう人も多いですね。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 20:01:46.19 ID:SRkuUg/uO
>>714 今時のエンジンに
慣らしは要らないのは理解していますが
(私は慣らしをする派)
ミッション、LSD、ブレーキの慣らしは
確実に必要だと思うですが
どなたか詳しい方居ませんかね
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/27(火) 22:08:05.38 ID:+4VWyBFvO
ミューンって音…。
いつもスーチャー付いてます?って聞かれます
みんなのC63はどお〜??
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/30(金) 06:22:42.87 ID:UlCBhM6qO
>>717 慣らしは必要かと
今のエンジンは精度がいいから
エンジンの慣らしは要らないと言う技術者
でもエンジン回せば
ミッションが動いて
LSDが動いて
止まる時はブレーキ使うので総合的に考えれば慣らし必要ですよね
私の慣らしは
500Km1000Kmでオイル交換します
必要って取説にも書いてあるでしょ。普通に走れば慣らしとおなじですが。
>718
C63ですよね?
慣らしの時からしびれてましたか?
こいつは何かが違うとか。
>>721 クラシック・レーシングカーかっこいい。
あこがれる。
前期4ATのC36と後期5ATのC36だとどっちが
いいでしょうか。
後期が年式は新しいけど、後期はオートマチックが電子制御???になって
複雑っぽいし。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/03(月) 17:44:23.44 ID:5gU4e1KX0
>>724 4速の方が安心はできる。
でも高速はうるさいから覚悟が必要w
100キロ巡行でもなかなかの音量。
ちなみに後期は電子制御5速と言っても、元の機械式4速に5速をくっつけたという珍しい構造。
>725
C36に詳しいのでしょうか?
C32かC36で迷っています。
また、青空駐車なので維持出来るか不安ですが
今を逃すと一生乗れないのでぜひAMGに乗ってみたいので
背中を押してください。
よろしくお願いします。
本当ならC63に乗ってしびれたいのが本音です。。。
でも自分の立ち位置ではどうしようもなく。
出勤時地方銀行本店の前で見たC63、いつもいってるENEOSで見る
C63。
C63は自分の中では理想のマシンです。。。
>>726 C36は2台6年間乗り継ぎましたが、とても満足、不満点はありませんでした。
最近の車には無いボディサイズ・スムーズなNA直6・ベンツならではの直進安定性に加え、ワインディングでペースをあげればとても楽しい
維持も、多くのパーツが普通のW202と共通なのでAMGだからと身構える必要はないと思います。
状態が良さそうな個体がとても安いので、後悔はしないと思いますよ。
C32は乗ったことはありますが、所有経験はないのであまり言及はしません。
ただ2台目のC36を買う際に比較対象にしたのはC32でした。
ありがとうございます。
しかし、C36を選んだってことは
インスピレーションでC32に魅力を感じなかったってことでしょうか?
C36を5台買った漏れが通りますよ(1台売却、1台部品鳥で今は3台)。
C36を完調な状態で維持するのは大変っすよ。
色んなところにガタが来ているので手が掛かります。
ディーラーでメンテするとなるとフェラーリやランボ並に大変っす。
馬お前死にかけてたんじゃなかったの
車じゃなくて、お前自身のほうが
>>730 膵臓に2cm弱の何か変なものができてるだけですぉ。すぐ死ぬわけじゃないし。
StageTの膵癌だとすれば、PDっていう膵臓から胃の一部、十二指腸から胆嚢からごっそり切って周りのリンパ節などを掃除をする手術のが第一選択肢だが、
それでも、5年生存率は50%程度といわれております。
ちなみに、うちで見つけて外科に紹介してPDをしStageTStageU膵癌の患者さん達は全員2〜3年以内に亡くなっているので、
個人的には積極的にPDをやっても意味が無いんじゃまいかと思って、とりあえず様子見中。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/04(火) 20:22:43.12 ID:uGR2OSvj0
>>728 そうですね。
自然吸気が好きなので、一応試乗しましたが迷いませんでした。
C32もいい車だとは思いましたけどね。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 10:18:02.66 ID:cp9FO1g3O
C63て、めちゃくちゃ燃費いいですね〜
驚きです
排気量2000cc重量1280Kg
と
排気量6200cc重量1800Kgが同じ燃費か
いや、C63の方がいいかも
C63がエコカーに感じる
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 10:35:36.92 ID:6KhcSJHvO
嘘つけ
五キロくらいだろ
C63の見た目は好きなんだけど、あの音はなんとかならんかな。
下品なアメ車みたいな排気音で萎えるわ。
せめてフェラーリV8みたいな排気音にしてほしい。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 14:20:14.38 ID:6KhcSJHvO
アルピナ音良いよ
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 17:04:18.10 ID:cp9FO1g3O
>>734 数字を見て
「嘘つけ」と書く時点で
あまり車のこと知らないようだな。
世の中にはC63より
燃費の悪い車はあるんだよ。
C63より排気量が少ないディアブロSVは2〜3km/lくらいしか走らないぉ。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/05(水) 19:30:26.67 ID:YLaPwFtu0
>>728 C32にしたら?おれも乗ってるけど、あんな上品で優等生な車はないよ
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 09:13:28.17 ID:PdTKGyLTO
EクラスAMGが高騰したような現象がC63中古市場で起きるのかな?
>739
ありがとうございます。
ひょうたん顔とSCあこがれなんですが
注意するところとかありますか?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 19:34:28.77 ID:TQi8ocxR0
>>741 ウォーターポンプくらいかな?あとは全然壊れないね。
すごいソフトな乗り心地だしゆっくり走ってても充足感あるよ。
というか常に飛ばす車ではないな。
ほかの大型AMGみたいなオラオラ感・ワイルド感は全くないから影が薄いけど
このサイズでここまでトータル的にバランス良くて信頼性のある車は他にないよ。
買って悪かったことは全くないな。
25歳のおれでも独り暮らし・他に複数の習い事等しながら特に苦労なく維持してるんだし
ぶっちゃけ定職についてる人なら維持は余裕だと思うよ。
むしろBNR32やFD乗ってる人のほうが何倍も車に金かけてるわ。
そうなんですね。
青空駐車でしょうか?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 11:04:37.92 ID:95pcgPejO
三年後にはC63買値で売れるよ
E65ブルーテックAMGが出たら必ず買う
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 19:43:02.43 ID:Lye2klc/0
俺はC80ブルーテックAMG作ろう
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/07(金) 21:55:34.22 ID:UakR/l670
じゃ、オレはスマートEVのAMGを
>>747 助手席潰してバッテリーめいっぱい積むんですね
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 18:48:20.87 ID:aiwijCK6O
C63価格高騰の可能性は高いね
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/08(土) 18:53:51.13 ID:1vgVFg3UO
>749
詳しく
最後のスモールサイズBIGNAってことですか?
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 01:43:55.19 ID:j0ELnRFA0
あまり高騰するように思えんな
C63はそこそこ台数出てるし
下がることすれ上がることはないと思うけど…
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 17:17:55.75 ID:WL0+Z0S4O
前にEクラスが高騰したからなあ
次期C63?のスパイフォトで
V8 BITURBOって書いてあるね
化石エンジンになって値崩れ必死だから今から煽ってるのでは?
右ハンドル、左ハンドルの違いってありますか?
C36、C43、C32、C55あたりの話になるんですが。
皆さんなら右を選ぶ感じでしょうか?
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 21:21:15.77 ID:mYlsAm/S0
>>756 C32なら右、それ以外なら左
これ鉄則
なんでC32は右がいいのですか?
ここはいろいろ勉強になります。
よろしくご教示おねがいいたします。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/09(日) 23:51:12.40 ID:mYlsAm/S0
>>758 C32はアーマーゲー乗ってますがオラオラ!って威張りたい人には向かない車
その奥深い魅力は慎ましさの中にある
だから国産と同じ右ハンドルで普段は周りに埋没するのがいいんだよ
あーまーげー
アーマーげ〜
今までかったAMG5台、全て右ハンですが何か?
特に右ハンで問題ないよ。
左ハンドルに乗るのはDQNなんでしょうか。
確かに最近は右ハンドルしか見ませんが。。。
>>763 俺はそんなの気にしないな
AMGやらMやらポルフェラなんか見てもどっちハンドルかは全然興味無い
両方乗ってみてしっくりくる方に乗ればいいんじゃね?
右の方が便利だから右が増えてるだけだと思われる
左ハンにコンプレックスが無い人は右ハンに乗るよね。
他人の目とかどうでもいいって感じで。
右にこだわるとC、E、S、MLしか買えんぞw
ハンドルの話題は荒れるからやめようぜ
周りの目が気になるやつは右にしとけ
周りの目を気にしないから右なんだろw
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 18:45:52.36 ID:CHCaVRb6O
左は交差点で怖いから
右にしただけど
深い意味はないな
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 18:52:56.93 ID:CHCaVRb6O
ついでに
c63SedanてVIPカー系ではないよな
Cクラスだし
スポーツ路線だし
VIPカーとか思われたら
恥ずかしいというか
あれと一緒だと思われるのが屈辱なんだが
あのデロデロした排気音は恥ずかしいな。
左ハンドルなんて見え張ってるみたいで貧乏臭くて恥ずかしい。
いちいち他人のハンドルでごちゃごちゃ言ってる方が貧乏臭い
>>774 違う記事でも4マチック出てたが、4マチックオンリーになるのかな?
>771
あの音にいつもしびれっぱなしです。。。
うらやましいよぅ。
777
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 08:11:24.08 ID:ck2xE4OM0
>>770 俺は少しだけ車高落とそうと思ったけど知り合いのちょっと馬鹿なお姉さんに
「うわぁーすごい、VIPですねVIP、かっこいー キャハッ」
って言われて落とすのやめた
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 14:25:23.37 ID:kfG5UCa90
極上のC55いくらで売れますかね?
2005年8000キロ
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 20:41:53.54 ID:C2cDHZTs0
真ん中もっこり舘ひろし!
失礼誤爆
>>759 そんなかでC32が一番速いんだが?
おまえC32に煽られて自爆廃車で泣きべそかいたエボインプクンだろ?
>>756 亀レスだがどれでも右がいい。
だがしかし、愚かなヤナセのせいで左の方が多く流通している。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/14(金) 22:20:24.58 ID:kfG5UCa90
買い取り店でもそんなに安くねえよボケ!
阿呆ちゃうか?
いやそんなもんだろ…
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 00:00:50.24 ID:J7dNQSq5O
c55、120万で買います。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 00:00:54.20 ID:HelPFRkG0
左ハンドルに決まってる
何のためのアーマーゲーだ
見栄はるためのアイテムが周りと一緒でどうする
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 00:31:18.36 ID:sozcyGXc0
最近200万の査定で断ったわ!ボケ!
知ったかぶりもたいがいにしとけよ!
>789
何でそんなに走行距離が少ないの?
C55ってグリルのラインが3本でしたっけ?
7年で8000キロだとかえってメーター戻しを疑われるレベルだな
ところでみなさんは希望ナンバーで63とか55とかにしてるのでしょうか?
>759
ナンバーがし32とかだと典型的なDQNでしょうか?
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 10:56:47.92 ID:suLJkGOr0
>>792 俺は希望にしてないな
てか番号は選べてもひらがなは選べなくね?
裏ルートでもあるの?
>>792 希望ナンバーだけど、63にはしてないよ。
しようかと思ったけど、嫁さんに止められた(^_^;)
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/15(土) 18:19:53.97 ID:sozcyGXc0
乗ってないから少ないんです。
>793
文字は選べないのですね。
>794
なんで奥様は嫌がったのですか?
左ハンドルは駐車場の支払いが面倒すぎる。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 07:52:46.65 ID:ddv+CZlg0
左じゃ無きゃ渋滞気味の2車線運転しにくい
右がいいなんていっているのは左の経験のない国産右ハンAMGあこがれ組じゃないの
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 10:29:25.00 ID:9Xu19Lj90
確かに。
足下も広いし、左が結構便利なのは間違いない。
が、駐車場が不便なのも間違い無く、
悩ましいとこだな。
>>794 なんか63をアピールしてるみたいでやらしいって。
>>798 悪かったね右ハンドルのC63で。
まあCクラスなんだから勘弁して。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 13:58:37.27 ID:ddv+CZlg0
駐車場の不便さと左車線走行の便利さとどちらを選ぶかだが、駐車場では一旦降りてゆっくり精算
ただ屋外で土砂降りだったりするとへこむ
左でも右でもどっちかが一方的に便利というものではないよ
両方経験して選んだ結果ならそればベスト
経験なしのシッタカみたいのがやたら主張しまくるのはむかつくが
輸入車多いとこは、左右ついてるとこ結構あるし、係員いるとこに停めること多いから、駐車場で不便はあんま感じないけどな
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/16(日) 17:17:40.09 ID:9Xu19Lj90
>>801 駐車場入るのに、後ろに車が並んでると焦るんだよなー。
マジックハンド使って、駐車券落としたときには悲惨だった。
まあ焦らなければ面倒ではあるが問題はない。
選択出来るなら右。
出来ないなら左。
AMGを買って本当によかったなって思うことってどんなことでしたか?
逆にガッカリ経験は?
私は購入前に保険担当のおばちゃんと料率を調べていた時に
Cかーこべんつかー言われがっかり。。。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 13:38:25.97 ID:iost0wH70
そんな瑣末な事を気にするなら買うのやめとけ
保険のババアに何を言われようと自分がどうしても乗りたいから乗る、それ以外の理由なんてないだろ
>805
はい、やっぱりAMGはAMGですね。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 00:01:00.54 ID:QsdgMHsQ0
>駐車場で不便はあんま感じないけどな
どんな田舎だよwwwww
左ハンドルはバス追い抜く時もちょっと気を遣う。あ、やっぱり田舎では関係無い話だったなwwwwww
左が不便じゃない人は間違いなく田舎もん。これだけ車線変更必要で白枠や路駐が多くなる都心で右と五分五分なわけない。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 13:16:24.85 ID:aOrAlGpwO
左は間違いなく不便。見栄っ張りだね。GL63や65シリーズにも右があれば良いのに
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 15:59:34.31 ID:vJM1EUym0
アメリカ人が、右ハンドル買って乗るのか?
日本人は、選択肢に右ハンがあれば迷わず右ハンじゃないのか?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 17:04:42.72 ID:VO7zbcZ80
ハンドルの話は他のスレ行ってやれや
>>810 お前の中ではアメリカと日本でユーザー事情の違いってものはないのか
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 18:03:23.97 ID:/NcXgQJi0
勝手にハンドルについての持論を展開するアホしかいないのかAMG乗りは
どうせ下品なまっくろけカスタムで乗ってんだろうな
ベルハイヤーと変わらん
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 19:40:29.10 ID:GYCtef6+0
もともと下品な車種だからしょうがない
C32くらいだろ?まともなルックスなのは
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 19:59:51.83 ID:Ga0Zlt1GO
田舎の空港は羽田空港みたいに左ハンドルレーンがないから不便や
田舎の空港って、タダって聞いたけど
C32とかC55のグリルって通常モデルと同じ?
ナッパーレザーのシートって通常シートに皮を張り直しただけ?
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 07:27:27.94 ID:wDKLMAy00
巛彡彡ミミミミミ彡彡
巛巛巛巛巛巛巛彡彡
r、r.r 、|::::: |
r |_,|_,|_,||:::::: /' '\ |
|_,|_,|_,|/⌒ (・ ) (・ )|
|_,|_,|_人そ(^i ⌒ ) ・・)'⌒ヽ ・・・で?
| ) ヽノ |. ┏━━━┓|
| `".`´ ノ ┃ ノ ̄i ┃|
人 入_ノ´ ┃ヽニニノ┃ノ\
/ \_/\\ ┗━━┛/|\\
/ \ ト ───イ/ ヽヽ
いえ、CのAMGに興味があって。
特に理由は。。。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 10:48:09.81 ID:QfUPEBGUO
ハンドルは大事だろ。討論に値する。S65、、CL、SL、GLに右が有れば皆買いたいだろ。アルピナやアウディに流れている奴多い
そうそう、右ハンの利便性は出先でこそ発揮されるからな。
でもベンツって左ハンのほうがフィーリングいい気がするのは気のせい?
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 12:24:28.27 ID:QfUPEBGUO
だから悩ましいんだけどね
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 12:50:30.86 ID:2gFAYl6w0
GLの新型は日本では売らないつもりか?
GL63待ってんだけど。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/19(水) 13:15:59.22 ID:QfUPEBGUO
デラは来年ゴールデンウィーク前と。ただし左
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 12:53:09.45 ID:e0MZik2AO
ショッピングモールで子供達に、「お父さんのクルマにソックリなクルマばかり」と言われたが、セルシオ・アリスト・クラウンのDQN仕様のコトを言っていたのだろうか(泣)
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 21:54:02.51 ID:xnKmxEPG0
Gは今でもAMGだけ右ないの?
イギリスでも税金上乗せ左のままだし、機構的に無理なのかな、右は
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 22:39:14.73 ID:7OgxZFSX0
2008年式と今の年式では大分違いますか?
外見だけで走りは同じと考えていいでしょうか?
(大きな装備の違い有りますか?)
クラスによるだろ…
2008じゃEとかCLSなんかはまだSOHCの5.5だったんじゃないか?
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 07:26:00.42 ID:+N7AQi/90
827です。
書き忘れました!
Cの63です。
>>825 あるなw
ウチの子もアリスト見たら「いーっしょ」って言うわ
>>829 走りに関して言えば後期型と比べたら足回りの出来が違うね
前期型だとだいぶ硬いよ
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/21(金) 11:31:04.16 ID:+N7AQi/90
>831さん
ご意見ありがとうございました。
余り硬いと疲れるので、後期型を探します。
>>825 子供から見たらDQNと同レベルなんだな・・・
>>833 仕様の問題だろ
シルバーやグレーでオリジナルなら同じには見えん
4リッターしかなくなっちゃうのか…
コンプレッサーの時代は終わったの?
せめて5.5L載せてくれ〜
SLKが450、Cが500、PPで+20、黒尻で+50くらいかな?
しかし、SLK55のM152はものすごく短命だね。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 17:58:23.21 ID:xmteQngg0
もうAMGは終わったな
65のV12ももう廃止だろうし
マッスルカーではなくなった
ナッパーレザーもやめちゃう?
65のV12ってゲレワーになかったけ?
>>845 俺もIS乗ってたけど、やっぱりこのグリルは拒絶反応出るわ〜
公表燃費ですが、
AMGだからリッター4キロですよってぐらいの
一律表示ってまずいのですか?
AMG購入する人が燃費を考慮するとは思えないもので。。。
それとも奥様を説得する時に必要なんかな?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 02:33:18.98 ID:jwEmwdSaO
すいません、困っているので質問させて頂きます。R170 SLKを購入したのですが、エアコンの内気循環のスイッチをタッチしても反応がありません。何か押し方とか方法があるのでしょうか?
3200CCのコンプレッサーですか?
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 11:24:55.73 ID:jwEmwdSaO
有難うございます。ハイそうです。
先輩がSLK230に乗ってますので聞いてみましょうか?
私も同じ3200CCのコンプレッサー乗りです。
屋根を開けた冬でもポカポカのSLKいいですね。
それもAMGですし。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/05(土) 11:09:03.15 ID:BCYNu0HD0
C32は基本AMGとはみなさねえんだよな
やっぱV8からだろな
おれもC32乗ってるが
でも車としての出来はなかなかまとまってると思うぞ
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 00:44:17.90 ID:O0fs7i1kO
オプションで百万取っても良いから全部に右を用意せよ!
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 12:54:38.83 ID:cDPAVH3U0
C63前期のワゴンを購入予定なのですが
パフォーマンスパッケージと通常のは0-100の加速など
かなり違いがあるでしょうか?
また故障等の情報があれば教えて頂けるとありがたいです。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 13:19:39.34 ID:O0fs7i1kO
セダンよりましだけど固いね。マイチェン後は乗り心地劇的に良くなったけど
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/06(日) 19:46:06.29 ID:FG4bf/pD0
C63の維持費って高いんですか?
メルケアあるからガソリン代とタイヤ代くらいだよ。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 09:57:11.79 ID:s0mltISH0
C63の前期という物は、現行の前の顔の事を指しますか?
年式で言うと2011でしょうか?
>>860 前期モデルは2007年から2011年の中ごろにあったマイナーチェンジ(顔等が変わる)までの物だからその認識でOKです。
一番新しい年式だと2011年の物もあったりしますがタマ数は少なめ。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 17:10:32.99 ID:fWK7VKZi0
ありがとうございました。
>861さん
顔の好みとしては前期の方が好きです。
そしてワゴンを狙っています。
半額近くになっていますので、狙い目かと。
大排気量の車もだんだん少なくなっていますので、
程度のいいのを探して長く乗ろうかと思います。
R129SLのルビーレッドみたいな濃さのワインレッドって
現行でありますか?
あれくらいの濃さ+最近のボディーカラーみたいなテカテカ感(ローライダーのキャンディ塗装みたいな透き通る感じ)
なボディカラーが欲しいなと
100キロに達したあと完全停止を10秒以内に出来る
AMGってどの車種あたりからですか?
重量があるからかなり厳しい?
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 02:04:34.08 ID:93LqM8Py0
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 02:17:04.13 ID:tg37C6jk0
この手の車に乗ってる奴は大半が節度を持った運転ができない馬鹿だからね
無謀な運転をして人様に迷惑をかけ事故を起こして人様に迷惑をかける
組織に属して重要なポストにある人間ならそんなことはしないんだが
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 02:20:18.15 ID:tg37C6jk0
まあ、普通の職業で人生設計のできてる人じゃ買えないから仕方ないけどね
教育資金も老後資金も考えてない目先しか見てないからこそ買える
別に普通の職業で買ってる奴もいるだろう
世の中の会社員がみんな年収1000万円以下ってわけでもないし
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 09:27:57.94 ID:Zbkg371r0
>>866 0-100kmが3.6かよ!
すげーな。SLSみたいだな。
最新のAMG 4MATIC載せるって事か。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 11:32:36.42 ID:93LqM8Py0
>>870 重量増加が70kgに抑えられ、AMG SPEEDSHIFT MCT 7速トランスミッションに統合された
追加の搭載スペースを事実上必要としない4maticが新開発された模様(前:後トルク分配比は33〜67)
E63 AMG Sモデル 4maticをはじめ、A45 AMG,CLA45 AMGにも搭載されるようです
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 15:17:16.01 ID:93LqM8Py0
AMG買いました。
素晴らしい車ですね。
想像以上でした。
諸先輩方、ご指導ご鞭撻
よろしくお願い致します。
↑おめ、と言いたいが、もうちょい晒したら!?
相変わらずナビモニター小さそうだね
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 00:56:55.46 ID:zsJWmjbB0
24インチよりは小さいな。
ふむ
>>872 これでエンジンが63なら言うことないんだが・・・
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 15:52:58.68 ID:nKfbRzP70
新E63 AMG
かっこいいけど
bmw3シリーズの様なフロントバンパー形状
流行りなのか?
>>873 おめ
>>862 亀だがC63は酷い扱いされたものが多いからあまりすすめない。
どうせ中古ならE63買った方がいい。
C63はいろいろデチューンされているしそれでもなおパワーも活かしきれていない。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 22:46:19.32 ID:fV4lZXmXO
C63はやはりクルマとしてのバランスというか完成度が低いよ
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 19:24:03.36 ID:nCuh8rMC0
ML63欲しい
新E63欲しいけど4マチックはやはり左のみですよね?
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 20:04:18.18 ID:1yH8LNo10
知るか
ディーラー行けヴォケ
他でも思うけど、ディーラーに聞けば確実なことを2ちゃんで聞く脳みそが理解できない
そりゃ脳内車選びですから・・・
C32乗りなんですが思ったよりもよかったよ。
とにかく早い、とてつもなく車が軽く感じる。
初めて革をつかった車に乗ったんだけど
走行距離の割には革の状態がいい(走行8万キロ)。
ビッグV8だともっとすごいんでしょうね。
特にC63とか。。。
C63のようにしびれることはないのだけれど
いい車ですね。
ところでAMGにはなんでサンルーフが標準でついているの?
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 21:11:39.38 ID:N4/tc6s50
みんなタバコ吸うからや
しかし、欧州でタバコって嫌われてそうですが。。。
それとも創業者がタバコ好きで絶対にサンルーフないとダメー
とかってあるのかな?
MBJが抱き合わせで入れてるだけ
ほとんど開けないと思うけど、欲しがる人が多いのかね
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/20(日) 17:45:57.85 ID:HX4TGr+zO
イギリス向けの余りを日本向けにしているからじゃん
では本国、他国仕様はサンルーフ無しもあるんですね。
知らんかった。
サンルーフなしでもいいんですがねー
ところでC32って冬も夏も燃費変わらないのですか?
暖気がない分夏は上がるとかあります?
>>892 製造の時点で日本仕様です
いい加減なこと書かないように
今日、CLS63見てきた。
エディション1欲しい。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 00:05:33.87 ID:PPWJdIEKO
>896
ネタ作りがうまいw
C32です。
そこそこの程度ものならばデボネアVの方が断然高いんだろうな。
>>890 アジアに来るヨーロッパの人は男も女もタバコ好きな印象だが
アメリカ人くらいじゃない?異常に嫌うのは
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 21:19:17.23 ID:MXIFOynp0
900
V8の音嫌いでV6乗ってるんだけどAMG大好きって場合でも
63って買うに値するかな
欲しくて買えるのなら買っちゃいなよ
今後は円安だし今まで以上にバリバリ値上げしてくるよ
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 17:06:58.48 ID:Fs5X6E2g0
値下げも値上げもない
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/22(火) 22:04:07.82 ID:pZorSRbn0
>>901 C32を乗り続けたほうがいいよ
あんなマイルドでおとなしいAMGないよ
>904
C32はイマイチってこと?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 00:25:06.69 ID:kLZLqBYK0
>>905 おれは気に入ってるけどかつてアーマーゲーと呼ばれてた頃の面影を求める人とか
趣味性・特別感にこだわる人には物足りないとこもあると思うよ
C320のコンプリートカーとしては、素晴らしい出来だと思うけど、ほかのAMGとはちょっと違うね
>>901 M156エンジンはこれから搭載されなくなるかもしれないから新車で買える今のうちに乗っとけー。
>901
あの音、特にエンジンかけた時(エネオスで聞いたw)には
しびれました。。。
かわいらしい格好なのにあんな音を鳴らすなんて。
あこがれてます。
ユーチューブで最高速出して、ブリッピングしながら
シフトダウンしてるところもたまりませんでした。。。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 15:34:42.82 ID:HrbXhpEo0
まあのぼせた馬鹿しか買わないなamg
日本には輸入禁止にしてくれ
>>909 最高速出して無くてもS+モードであれば結構バスバスとブリッピングしながらシフトダウンするので面白いぜ〜
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 19:12:17.63 ID:Jigrg9tY0
AMGのせいでノーマルモデルがえらく格下の廉価モデルに見えてしまってノーマルモデルに乗ってる人が貧乏に見えてしまう
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 19:48:37.27 ID:n2Imbqzh0
事実、AMGから見れば安物だから仕方がないわ。
しかし車の価値は値段じゃないだろ。
AMGは音も目立つから550や600選ぶ人もいる。
しかしさあ、高いのが偉いと思うなら、おまえが高い車買えばいいだけだろ。
買えないんだろ?w
妬んでるだけじゃんw
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 19:55:57.51 ID:SUBN0TRdO
型遅れのAMGに乗ってると、“AMG仕様”と思われるw
「コレは完璧ですね!」と言われたコトがある。
コンプリートでもバージョンが多すぎたw124ならともかく、コンプリートと仕様で見分けがつかないなんて少なくないか?
内装までAMGにしてる個体なんてほとんど無いし、外装でもエアロ・ホイール・エンブレム・マフラー全てAMG純正の個体なんて見たことがない
それ以前に仕様っていうものを最近見なくなった気がする
ホイールのみはたまに見るが
>>915 エンジンのプレート見せないといかんねw
確かにAMG欲しいけど目立つとマズイって550とか買う人多いよなぁ
軽量でハイパワーなAMGモデルだと、何がいちばん良いでしょうか?
もちろん買えるのは中古。サーキット走行会なども考えています。
C63が1.8トンもあるのを知って、R171SLK55にしようかと思っているのですが・・・
>915
ブレーキキャリパとナッパーレザー見せたら
ほとんどの人がAMGだと思わない?
うちのはスピードメーターの針を見て、もっとスピード出してよと言ったんだけど
スケールが300までふられてるのを見て、えええーという反応でした。
サーキットを走るのならC32かな。
SLKはボディ剛性的にちょっとだし。
他は鼻先が重すぎる。
AMGを購入してからアルトバン、ミラバン、軽トラのすばらしさを
再認識したよ。
あの金額であの性能はすごいよね。
2人で街乗りするなら安全以外の要素はすべて特上。
思っているよりも安全性もすごいのかもしれない。
AMGとは対極の車だけれども。。。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/25(金) 21:53:01.60 ID:xGSu9kq+0
吉野家の牛丼は美味しいよ
C32ですがウィークポイントは何ですか?
W203でよくいわれるケーブルにオイルが伝って、制御基盤までいくとか
あるんでしょうか?
諸先輩方、ご教示お願いいたします。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 17:25:02.06 ID:R98p1Y2oO
それにしても新E63の四駆0→100が3秒台か
すげえ楽しみ やはりAMG全部四駆にすべきだ
AMGのエンジンって組んだ人の名入りだけど
この人のは当たりみたいなのあるの?
C32のウイークポイントはラジエター。
B&H(だったと思う)に交換されていないとラジエターとATオイルクーラが一体なので
間が割れて、ATオイルに水が入る。
それで乗り続けるとATミッション交換150万円です。
それ以外には大きくは無い。
B&Hとはなんですか?
社外品でいいものがあるのですか?
ベンハーと言うメーカのラジエター
交換に25万位掛かるが、対策品として交換してある個体も多い。
交換していない個体だと必ず交換した方が良い。
割れた症状としては
後輪がごろごろする。
シフトショックが大きい等。
>>926 これ前からちょっと気になってた。同じプレートの人いるかもしれんね。
ところで63エンジンってクラスで出力違うけど、ECUだけいじれば
フルパワー化できるもんなの?
>>930 出力の差はエグゾーストのよる物が大きいらしい。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 20:35:47.24 ID:F4sNUrh10
C32は庶民でも維持できるし、入門用にとても良い車だよ
おれも20代前半で購入したけど、特にトラブルはないわ
>929
ありがとうございました。
ATオイルからの水の浸入はいきなりくるのでしょうか?
新車のamg買える人ってどういうご職業なんですかね
ヤの人?
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 19:17:46.89 ID:us1ehaiUO
>>935 ヤは少ないよw
ヤ風の方は多いが・・・
>>935 土建屋の若社長?が作業着で来てたの見たわ
ちょうど俺は商談中でトランスポーターから黒系CLS63降ろしてたから営業に聞いたらその人のでPPですよ〜って
ディーラーの従業員だって所詮は低収入の負け組だしな。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 11:31:48.17 ID:YyFwrBd00
>>935 普通に儲かってる社長が大半だろ。
零細除く。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 12:00:34.48 ID:MweyZfSI0
893は最近ヴェルファイアに乗ってるよ
あの人たちは押し出しが効けば何でもいいみたい
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 12:03:28.33 ID:MweyZfSI0
893は最近ヴェルファイアに乗ってるよ
あの人たちは押し出しが効けば何でもいいみたい
大事なことだから二回も言ってくれたのか
ヴェルファイヤってやんちゃな若者が乗ってるイメージなんだけど
AMGってやっぱりガソリン撒き散らしてるぐらいの実燃費なの?
カタログ値みたら最小回転半径かと思ったわ
いずれも中古で現行CLS63とCL63,CL600で悩んでいます。家族は居ないので2ドアでいいのですが、楽で速いのがいいです。スタイリングや燃費性能はCLS63に魅力を感じます。いずれかに乗られている方、アドバイスお願いします。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 17:40:29.75 ID:k5rYzxBE0
>>943 楽で速いのがいいなら、600にしたら?
なんといってもV12だからさ
>>933 徐々に。
だから気が付かない。
後輪がガラガラし出して気付いた時には手遅れ。
>>942 55SCで全開にしたら2.5km/l位。
普通に流して8km/l位。
都内でSLSを試乗した。ほとんど踏めなかったので、踏んだ時の感想はほとんどない。
都内の交通の流れに乗ってるだけなら、普通の高級車と比べて若干足が固くて、
エンジン音が元気なくらいで、本当に普通の高級車だった。
フロントの長さと車幅さえ慣れれば、セレブな奥様が買い物に使うのにも何ら問題ないだろう。
サーキットで試乗しないと本性はわからない。
でも普段使いも高いレベルで両立させているあたりは流石だと感じた。
>>943 600は不安あるけどなあ
俺なら中古は避ける
新車が割安だと思うしね
逆に63は値上してから割り高に感ずる
中古はどれも安いけどさ
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 04:32:02.52 ID:lDgUOBXn0
>>943 ゆったり乗れて速いとなると、
CL63かCL600しかない。
CLS63はスタイリング優先で、サイズの割に窮屈。
CLと比較すると余計に。
その通りだけど、clはインパネとか内装は素っ気ない
sの2ドアクーペそのものだけどさ
身体大きくないならclsいいと思うね
内装はいいよ
まあclは球数少ないんじゃ?
952 :
名無しさん@そうだドライブへいこう:2013/01/30(水) 07:14:40.43 ID:p1ZxkY/Y0
>>947 ビートたけしもSLS乗っているらしいね
それもモーゼルっていうチューニング仕様
953 :
943:2013/01/30(水) 07:51:07.59 ID:HyZbutLf0
>>944 ありがとうございます。600は今はV8ターボじゃなかったですか?
CLS63のV8ターボのほうが燃費性能に優れるようなので迷います。
(ガソリンスタンドに頻回に行くのが億劫なのです)
>>949 ありがとうございます。
CL63いいですよね。以前CL乗っていたのですが、欠点もあってドアが長いので乗り降りの際隣の車に気を遣う。
トランクにゴルフバッグ2つ入らない、など困ったことがあったので。故障も多かったですし。
ただそれ以上の魅力もあったことは確かです。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 09:24:18.68 ID:zmeIYMUkO
>>942 「やんちゃ」だなんて言わず、ちゃんと「人間の屑」だと言えよw
それは言いすぎだろ
冷やかしでclとかamg乗ったらヤバイかな
aすら買うかねないけどwww
957 :
名無しさん@そうだドライブへいこう:2013/01/30(水) 15:56:18.16 ID:p1ZxkY/Y0
昨日名古屋で大型犬を家の外に逃がして通行人の大学生が噛みつかれて耳を食いちぎられた事件があったけど
その飼い主の豪邸の前に黒のG55AMGが止めてあった。おまけにナンバー…1。絶対カタギじゃないだろ・・。
堅気がロットワイラー何匹も飼いません
ブリーダーかヤクザでしょうよ
959 :
名無しさん@そうだドライブへいこう:2013/01/30(水) 16:24:12.91 ID:p1ZxkY/Y0
>>958 街BBS覗いたら風俗店グループ経営のヤクザ(逮捕歴有)だそう
いかにもすぎて笑えるわ
逃げて噛み付くようになるとかどんな飼い方してんだよ
飼い主に似るんだなホント
>>954 閉める時腰を浮かしつつ体を伸ばしたこと以外にあまり印象にないです。
閉めながら乗り込むとか工夫すれば問題ないかも。
広い所で開け閉めしたので、すぐ隣にクルマがあるとどれくらい危ういのかはわかりませんでした。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 00:15:20.00 ID:7hGIN+UT0
>>957 黒のゲレンデが普通のナンバーの方が珍しいしそれだけで堅気じゃないとは判断できないな
猛犬6匹という時点で堅気じゃありません
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 12:04:21.76 ID:1pWkmRYH0
一般人が乗ってるのはC32ぐらいだよ
あとマニアならC36
他の大型AMG乗りはみんなガラ悪いわ
上品な人は絶対選ばないブランド
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 13:32:31.21 ID:cMXZLp/yO
>>964 私の回りのCL・SL・S海苔の方々は、「父親みたいになりたくない!」と言って、素晴らしい人物ばかりです。
父親がアッチの人ってことか
父親みたいになりたくない!で父親の金で?
>>964 いまやC32はガキが乗り回してる残念な車に成り下がっている。C36はマニアというかキモイ車ヲタの車。
一般人が乗るなら先代のE55あたりが無難なんじゃないか?コンプとSBCが怖いけどww
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 00:05:49.57 ID:1pWkmRYH0
>>968 E55ってアリストの強化版みたいなキャラの車じゃん
(ガラの悪い成金おじさん御用達の直線番長セダン)
堅気の一般人がそんなの選ぶわけはないじゃん
55の型落ちAMGって土建屋とかホストのイメージ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 00:58:24.45 ID:wm7nVud/0
フェイスリフト後のE63AMGは動力性能凄そうだね。
新車じゃ買えないけど。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 01:34:36.42 ID:A/J6b5hZO
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 05:13:19.25 ID:jrKax1t00
都内だが
最近はオレオレの日焼け、金ネックレス、茶パツか坊主が乗り回してるな
ホイールは黒、ボディカラーは黒か白、時々艶消しブラック
悔しい。。俺も欲しい!
オレオレって儲かるんだな
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 07:36:22.03 ID:HKXNGOd+0
いつも通る道沿いの一軒家にフルスモークの先代SクラスAMG(バッチだけかもしれないが)が止めてあるわ
たまに大型トラック求めてあるから運送屋のチンピラっぽい
ポリスに通報してもフルスモークは公道を走っているところを止めないと検挙できないらしい
>>968 C36を3台所有の漏れは超キモヲタかよ・・・。
これはしびれますね。。。
AMGってしびれる車しか作ってないね。。。
PPで1200万だと507だと1500万くらいかな
ドイツ車はここ最近プレスラインが多過ぎる気がする
もちっとなめらかにしてもいいな
日本車はのっぺりすぎだけど
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 16:32:12.36 ID:6im51Wo70
>>977 楽々買えるような口ぶりだな
おまえ仕事はなんだ?
殺された資産家みたいなファンドマネージャーか?
それともオレオレ詐欺か?悪いことしてんだろ?
>>979 おいおそういう貧乏人の僻み丸出しは良くないぜ
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/02(土) 17:23:45.61 ID:KbW2aXAvO
C63の新しいのかっこいいね。。。
>>969 お前はクラアスに乗る奴もそういうイメージで見ているんだろ?
どうせアクセラかスイフトあたりに乗っている負け組みのガキだろ?
>>974 今まで気がつかなかったのか?ww
>>975 CLKには前代Cの古いボディに490馬力、トルク64キロのエンジン載せていたのにね。7年も前に。
E63なんて6年前で530馬力、トルク64キロ。
そんな他のクラスに標準に載っているエンジン使っただけでスペシャルモデルww
いかにCクラスAMGがなめられているか分かる話だ。
早くC63乗りたい、乗りたい。
>>983 じゃ今までC36を合計5台(96年式4台97年式1台)の漏れは超キモオタを超えた存在なんだな。
途中でC55やC63にも浮気しましたが結局C36に戻りますた。