【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part16【ZC32S】
3ドア来るみたいだぞ
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 13:42:47.34 ID:wmS8rZvc0
テンプレにフィットお勧めと書いとけよ。
>>1乙スポ
3月初め契約で未だに何も音沙汰なし。
定期預金も解約して準備万端なのだが。
…って納車待ちの愚痴は書き込みNGって誰か言ってたな。
今日最初の洗車&零水したけど、新車はツルツルしてていいな。
グリル以外は思ってたより楽だった。
今度のチャンピオンイエロー4は鉄粉取りおk?
>>14 前スレに薬剤はヤバイってレポあったよ。
粘土しかないね。
>>14 鉄粉に反応して色が変わるタイプの奴は全部NG
なぜなら、チャンピオンイエローの顔料自体に鉄分が含まれてるから
あれ?硫黄じゃなかったっけ?
19 :
16:2012/05/19(土) 18:04:55.19 ID:2KpcxHpB0
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 18:44:55.55 ID:lSJDseIk0
バック電源ってフロント側で取れる所ありますか?
リアビューカメラ付けたのですがシガー電源から取っている状態なので、常時ONしてます。
ちなみにカメラと3.5インチモニターで部品代1万円で出来ました。
ついにディーラーから生産日程が確定したと連絡があった。
3月下旬契約で6月頭生産。 納車は6月中旬くらいか・・・。
2ヶ月半待ちかよーなげーよ。
だがもうしばしの辛抱だ。
前スレ974達へ。
変換コードはアンテナ用もいります。
そして
>>20へ。
ナビ裏の青カプラの横の三本入った白カプラの真ん中の線だ、バラせ。
グローブボックスだけ外して気合でいけるかもね、断言しないけど
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 20:26:11.43 ID:lSJDseIk0
>>22 了解です。ディーラオプションでオーディオ付けたのでオーディオはばらして見てないです。
リアビューカメラ付けるときにバックライトの電源に繋ごうとしましたが、車をいじめたくないので質問しました。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 20:59:09.51 ID:gTCii2FK0
訂正
993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 12:15:29.88 ID:gTCii2FK0
本当は本日納車の予定だったが、石川運輸支局がヘマをやりやがって一週間伸びた。
ナンバーの数字の3と5を間違えたんだそうだ、同じ事例が再度起こる可能性が高いので
皆さんもご用心を。
因みに当方、2/28発注 5/10生産 青 MT
正当
993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 12:15:29.88 ID:gTCii2FK0
本当は本日納車の予定だったが、酷度硬痛症・石川運遊曲がヘマをやりやがって一週間伸びた。
ナンバーの数字の3と5を間違えたんだそうだ、同じ事例が再度起こる可能性が高いので
皆さんもご用心を。
因みに当方、2/28発注 5/10生産 青 MT
バックカメラ専用モニターなんてどこに置くんだよ、、、
>>21 俺も6/1生産と昨日連絡が来た。3/25契約
ディーラーオプションのオーディオは
とりあえずiPod繋げられてステアリングスィッチ対応してればいいやと思って
クラリオンのにしたんだけど
iPodTouchとポータブルナビとGPSレーダー探知機を
どういうふうに設置したらいいんだろ?
あとパケット使い放題で安く維持できるアロウズタブも買ったから
車載したいが何とかなるかな?
納車前なのでまだ試行錯誤できないんだよね。
>>27 USBポート付きのナビ取り付けた方が楽そうなんだけど
>>27 オレはナビはあまり画面を見ないで音声重視だから、ドリンクホルダー用の吸盤ベースをセンターのドリンクホルダー置いて取り付けた。吸盤ベースごと外せば、他車で使う時吸盤はがさないで済むし。
GPSレーダーは買わずに、ナビにオービスと取締ポイントを登録すればオケー。
ミニカー届いた!!、、、塗装見本のモデルカーの大きさかと思ってたら小さくでショック
ETCは南チャンの声でしょ
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 23:25:49.85 ID:499c5X4HO
3月ぐらいに納車の方で車体番号下4桁分かる人いる?
俺の中ではタカヤノリコ
ドアの閉まりが悪いような気がする。
前に乗ってた車のつもりで軽くパタンと閉めると半ドアになることが多い。
極端に気密が高いってわけでもなさそうだけど前のフラ車がボロすぎたのかな。
そのとおり
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 00:54:54.38 ID:ZLYTKEK+0
>>36 ドアが軽いのかもしれんね。
抗張力剛板とか他の車より多く使って軽量化してるみたいだけど
ドア辺りもその一環で軽くなってるのかも。
ただ、窓を少し開けておくと半ドアにはならないのは確かだよ。
嘘乙。ハイテン材って言いたいだけだろw
ライトのスイッチ部分(先端のカチカチ)を外してみたいのだけど、
どうやったら外れるのだろか?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 04:44:44.17 ID:L9ibMF0l0
43 :
sage:2012/05/20(日) 04:59:03.55 ID:PYE8jMZf0
>>41 強く引っ張れば外れるよ。
オートの位置を替えた。
>>43 オートの位置を変えたいのだけど
簡単にできる?
教えて欲しい。
>>43 折れそうで躊躇してたけど
やっぱり、引っ張ればいいのか。
オレもオートの位置を変えたいのだ。
スモール-オート-ヘッド
か
オート-OFF-スモール-ヘッド
にしたい。
スタンドで店員がドア閉めると毎回の様に半ドアになる。
マジで半ドアになりやすくて泣きそう。
>>36 窓を開けてるときには軽く閉まるなら、ドアが軽いという要素はあるにしても
基本的には気密性の問題。
当分の間、少し強めにドアを閉めるしかないね。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 08:53:45.94 ID:IuyFdQUJ0
SGコートって意味あるの?
しかし、まだかなぁ。。
来るまでが長ければ長い程、来た時の喜びは大きいぞ。
シフトノブねじ式みたいだけど、強引に回していいのかなぁ?レバー曲がったりしない?
後一歩勇気が出ず、力(りき)入(へぇ)らねぇだ。
出先でパンク修理キットで治せない場合ってどうするんだ?
人間の力程度じゃ曲がりません
>>50 思わず引き込まれる動画だ。
FFらしいすべり角でコーナー抜けてくシーンなんかたまらんな。
ありゃ運転してる方も気持ちいいだろうな。
>>54 前スレに、強引にシフト入れるとレバー曲がるみたいな書き込みあったから、そんくらいヤワなんだと思うと心配だった。
そうだよね。ありがとう。
ウリャッ してみる。
曲がるのはシフトレバーじゃなくて
ミッション内のフォークとかシャフトじゃないかな
入らないギアを力任せに入れようとすると、シフトフォークが曲がってしまうことがあるって話でしょ
ギアを入れようとしたりしなけりゃいいだけ
>>50 かっこいいわ〜。
17日に工場出荷されるって連絡はあったけどまだ納車日の連絡がこねー。
もうあってもよいころのはず。早く連絡してくれ!
>>27 レー探はインパネアッパーボックスの蓋の上に設置すると、
フロントガラスへの映り込みがミラーの裏にきて、邪魔にならなくて
いい感じなんだけど、重さで蓋が自力で開かなくなる。
まあ、こんな夏場に高温になりそうな所に入れるもの、そんなにないから
別にいいけど。
>>60 俺も何も入れない予定
スマホのホルダでも付けておこうか。
インパネアッパーボックスの中は溶かしたいものを入れればいいのね
チーズとか。
チーズ臭い車って・・・
目玉焼きはさすがに無理だよな。
テレビでやってたなぁ。
目玉焼き実験
童貞が一人いるな。
スイスポ童貞です
只今、筆おろし待ちです
ガマン汁が止まりません
フロントウインドウの下端って歪んでないか?
外の景色が歪んで見える。
今日はじめて新スポスレ違いで見たけど
なんかリアがアンバランスで変だったな
ノーマルの方がまとまりがあって格好良いね
>>71 なるほど、貴方の言いたいことは良く分かりましたぞ!
…だから何?
フォグランプが左右共に結露しとるorz
納車されて2ヶ月、DIYでのバルブ交換とかもして無いんだが、
ディーラーに凸していいかな?
>>73 気にするな。
エイトなんてテールランプ水没だw
空気孔ふさぐぇ
>>66 エコカーだな。納車されて機会があったらやってみるか。下手したら腐るかも・・・
リアランプの白い部分、スポより素イフトの方が格好良くない?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 20:42:52.09 ID:aqU40Wmj0
今日契約してきたず。
やっぱ2ヶ月くらい待ちらしい。
>>77 良くない。以上。
とっとと素イフトすれに戻れ。
>>80 営業時間外に凸するほど馬鹿ではない。
ま、しばらく様子見るけどな。
様子見るなよw
ショートしたらどうすんだ?
>>82 結露ぐらいで、そんな心配するような状況には、なんねーよ
せいぜい電球を取り付けるソケットが錆びて使いものにならなくなるぐらいのもの
どこかから浸水してるんでもない限り、シリカゲルの袋に紐でも貼り付けて、中に垂らしときゃ解決する
>>82 現段階では軽く曇ってる程度だしな。
時間も無いし、明日見て取れてないようなら持って行くわ。
本日、スイスポCVTシルバーの商談成立。
冬タイヤセットとETC、SGコートと下回り防錆加工付けてもらって180万也。
車体本体の値下げは15万、オプション類の値引きで9万、
10万キロ走った2006年式エスクードに40万の下取額が付いて
この値段になりました。
まだ削れるのかもしれないけど、個人的には納得してます。
ちなみに1ヶ月くらいで納車できるって言われたよ。
いよいよ来週ラインにのるらしいんだが、ここからどれ位で納車されるもんなんだろ?
しかし3中旬注文から今まで長かったぁ〜
>>86 契約おめ
ちょっと聞きたいんだけど、見積書の上では通常の「値引き」とは別にオプション項目のところなんかに
「特別値引き」とかあったりします?値引き+特別値引で15万?
また値引きと納車の話題か。いざ納車されてもロクにレポしないし。
またお前か
もうぼちぼち乗ってる人多いからレポなんか不要でしょ
質問されたら答えるが
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 07:14:28.15 ID:8jO2p6Wt0
付属品値引って項目がオプション欄にあるな
ブレーキだが、素イフトそのままのせいか踏力軽すぎ。
慣れで何とかなるかと思ったが、どうもしっくりこない。
なんかいい手はないものかな。
試乗しなかったの?
フィットおすすめ
今朝トゥインゴ ゴルディーニRS乗ってる人にガン見された
31に乗ってる人をガン見した
今朝スイフトスポーツ乗ってるひとにガンつけられた
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 12:31:24.59 ID:qv/5gRWI0
通勤時、たまにHT81Sの人と黄色・黄色ランデブーになる。
>>95 今のフィットには乗ったことないがブレーキそんなにいいのか?
zc31sのマフラーとかって流用できないもの?
>>100 スイスポのブレーキシステムは素イフトと同じじゃない。
その違いがペダルフィール影響があるのかは、素イフトのブレーキペダルを
踏んだことがないから知らない。
フィットも乗ったことないので知らない。これはこのスレのテンプレ的返答で、
煽り気味だったね。失礼しました。
詳しくは知らないけど、ブレーキマスターシリンダーの倍力を変えるとかしないと
ペダルの軽さ/重さって変えられないんじゃ?
カーナビ付けようと思ってるんですけど、VICSってどうですか?
ヒール&トゥがしっくりこねぇ。
前の車だと出来てたんだがすげぇ下手くそになった気がする。
まぁ元々下手だったんだろうけど、それにしても上手くいかん。
>>102 フロントディスクの厚さ以外共通だと思ったけど
>>104 排ガス対策で回転落ちが遅いからじゃない?
今までどおりのタイミングでつなぐと、回転数が高いままなんで、ギクシャクしちゃうんでしょ
エンブレがかかるはずのタイミングで、加速しちゃって
>>105 いや、ブレーキがガックンガックンなってしまう。
アクセル踏む時に緩んでしまう。
ペダルの位置がまだ馴染んでないのかなぁ。
シフトアップの時も繋がる時にしっくりこない。
まだ80kmしか走ってないからこれから慣れてくか。
>>102 丁寧な回答をありがとう。
実際、
>>104と同じ悩みなんですわ。
普通に街中を走るときとかなり強めのブレーキング時にはそれほど違和感を感じないんですが、
たとえばワインディングを気分よく飛ばすようなとき、ある踏力辺で食いつくように制動力が増してくる。
MTなのでH&Tも大事な楽しみ(お遊び?)の一つだけど、ブレーキングした足を軸にアクセルあおるとき
そのタイミングで食いつくような制動力が出るんです。パッドの問題なんだろうか。
試乗の時、ブレーキのストロークが少ないというか、チョット踏んだだけでカックンて効く感じがしたね
軽くブレーキかけながらシフトダウンしようとしたらブレーキが効きすぎてギクシャクと・・・横にデラの人が乗ってたのでちょっと恥ずかしかった
落ちも反応も遅いがまぁ慣れるもんだ
今じゃすっかり俺の脚はスイスポに染まってしまったよ
「スイフトスポーツのすべて」にはブレーキは標準スイフトと同じって書いてた。
会社の一番可愛い女の子が、
スポーツのエンブレムの赤と内装の赤ステッチが可愛いって言ってた。
どうでもよさじ
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 19:49:03.02 ID:pmF+RBUB0
お守り入れればいいじゃん。
114 :
102:2012/05/21(月) 20:11:36.92 ID:04BSxQ7E0
>>105>>107>>110 105と同じように思っていて、素イフトと違うと書いたのですが、
110の言うとおりでした。職場でうろ覚えで書くもんじゃないねw
旧型よりローターが厚くなっていて、それは素イフトと同じ って事ですね。
自分はパッド変えてしまったのですが、ノーマルは一定の踏み込み量を
超えると、踏み込み量に対する制動力の立ち上がり方が急になるところが
あったように記憶してます。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 20:17:24.75 ID:pmF+RBUB0
赤が可愛いってお前だまされているわ。
大体、女は万札数えている罠。20代とかは分からないけど。
確かにブレーキのタッチは不自然な感じするな
急に制動力あがる感じは確かにある
俺もH&Tがなかなか上手く決まらん
街乗り程度だとT&Tでも間に合うけど、ちょっとダサい・・・
ガニマタだからH&Tがツライ・・・
>>114 お仕事乙
パッド変えたらノーマルのギクシャク感は無くなった?
>>114 107だけど。
ありがとう。ひょっとしてパットの特性かと疑ってたんだけど、替えている人の意見はホント助かる。
アクセルとスロットル開度、ブレーキの効き、操作にリニアな反応のほうがありがたいと思うのは
私だけではなかったようだ。
モンスポマフラーの音レポ。
普通の街乗りでは純正とさほど音量に差はない。ただ、音質は好ましくなる。好みもあるが・・・
回すとそれなりに快音を発する。しかし、以前のスポーツマフラーのような音量ではない。
ジェントルな感じ。個人的にはいい買い物をしたと思っている。
先ほど白スポHID契約してきました!
納期については情報が錯綜してて4〜5週間とも二ヶ月とも。
前者で済むように祈ってます。
>>120 CVT?
前者だったら前スレに出てた積車上でぶつけた車両がくるリスクが…
MTでっす
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 21:16:48.48 ID:6CbSSQER0
青スポにしたんだけどあんまいないのかな?
トラストからはあんまパーツ出てないのかや?
あんま♀パッセンジャーはおらんのかね?
>>86 今冬タイヤ買う意味がわからん
使う頃には新モデル出てるし半年無駄に寝かせる事になるし
>>114 コントロール性重視なパッドにしましたが、リニアな効き具合でいい感じ。
ダストは思ったより出るので、純正ホイール洗いづらいから泣ける。
>>119 レポ乙です。
モンスポマフラー装着車の音を聴く機会がありましたが、同じ感想です。
でも来月発売予定のトラストマフラーも気になる。
3月末契約で6月頭納車との連絡あり
おめ!!
>>133 いーなー。
3月初旬契約なのにいまだに連絡なし。
ホントに発注したのかと…
3/25契約で今週末納車だ!!
テンション上がってきた!!!
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 23:14:26.44 ID:VhyZRQln0
明日午前9時納車です。どこへ走りにいこうかなっと。
138 :
136:2012/05/21(月) 23:14:40.61 ID:1/6QEMA20
日曜納車でいいかと思ったら仏滅だった!!
土曜納車にしてもらうことにした。
一刻も早く乗りたいところだけど
土曜は先負で午前中は「凶」午後は「吉」とか言うそうなので
土曜の午後がベストかな。
>>137 遠くの道の駅とか
なんちゃらスカイライン的な観光道路とか
高速PASAとかでB級グルメ(笑)食べたり
もちろん駐車している時はスイスポを視姦するといい
>>125 ブログでキノコが5月末
マフらが6月って行ってた
昨日の夜モタモタと右折してた黄スイポゴメンな。
イラッとしたから後からぶち抜いたけど驚かせちゃったねw
MT初心者クンたち早く上手になってくれおww
>>142 てめぇか!ドラレコにバッチリだからようつべに上げてフクロにしてやんよ
というレスがつくかもしれない
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 01:29:14.29 ID:PgsPtJon0
国家の象徴という重要な公職に、選挙もなく、単に前任者の長男だから代々就く、
なんて特権を特定の一家にだけ認める、というのを認めてる人の心情が理解できない。
封建時代ならそれは当然だったろうが、いまは国民の民度も世界有数で、
民主主義も根付いてるのに、天皇夫婦がどこに行った、やれ病気になった、とか
ニュースで流してるが、あんなの誰が知りたいのか?
自分の親、祖先ですら粗末にしている奴が多いのに、天皇大好きの人は会ったこともない年寄りに、
「天皇へいか〜、まんせ〜!」とか、信じられない。
それに、天皇が象徴ってのはともかく、その女房、子供、孫、いとこまで陛下だの殿下だの祀り上げて、
税金をつぎ込んでるのも全く意味不明。
おまけに象徴とか言ってるのに、学費の高い私立に通わせている。
公立に行かないなら、象徴じゃなくて、それは特権階級じゃないか。
普通に働け、って。
ミラーの付け根とドアハンドルから垂れる水垢のスジ、なにか良い対策ないかねぇ
それはもはや持病だ
コーティングして落としやすくするとか水垢クリーナー用意するくらいかな
洗車機気にしない人なら入れる前に水垢スプレーして突っ込むとそれなりに取れておすすめ
あとは手作業で仕上げるとGOOD
坂道の右折なんてもう半泣き
下り坂でも?
ブログ見る限り、
トラストのマフラー左出しなのかなー。
せっかくだから両出しにして欲しいという妙な拘り
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 08:41:49.49 ID:LZWi91l4i
死んでても戦争し続けて、結局「天皇制を維持できる」とわかった時点で敗戦を受け入れたわけですよ。
国=「庶民の命、美しい日本の自然」じゃ決してない。
自分たちにとって都合のよい支配秩序、国のあり方が彼らの言う「国」だから、
それを維持知るためには警察・軍隊動員して庶民を平気で弾圧する。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 10:35:45.70 ID:xJ+HVdBy0
青スポ無事納車! 感動した
>>153 まじでか。検討の余地が増えたわありがとう
どういたしまして
お礼を言われるまでの事でも無いよ
OPでドアハンドルエスカッションというのがありますが、付けられた方おられますか?
ノブ形状からして爪傷がつきやすそうだなと思ったんですが、
カタログだと切り抜き写真なのでイメージが湧かなくて…
>>159 黄色に付けてるよー ついでにフューエルリッドカバーも
自分の以外だと素イフトの白についてるのも見たことあるが
思ったより違和感なくていいよ。近くで見ると「貼りました」感がバレバレなんだけどw
明るめの色に似あうと思う。青とかだと遠目からわからないかもしれん
>>163 タイヤは部品じゃないのかよ!?って言いたいんだよな??
>>164 スズキの営業マンからしたらとんだとばっちりだなww
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 17:55:42.05 ID:xJ+HVdBy0
>>158 ありがとうございます。154です。
大きなダム湖のある山中の3ケタ国道と、別系の清流沿いの3ケタ国道、
市街地で130キロちょい乗ってきました。
2000回転前後をキープしてましたが、ストレスもなく楽しかったっす!!
というかたかが購入者の一人にすぎないのに
私は全てを知っている
ような書き方がマジに気持ち悪い
素イフトの生産やめて全部スイスポにすればいいのに。
でもってエンジンとタイヤをダウングレードしたのを新型スイフトにすればいいのに。
あほか
両方詐欺CM流して必死になってるのにな。
慣らし中&通勤(片道9km)9割なので悶々としてます。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 20:08:09.80 ID:QtaSPtrV0
ある程度の方向性を持った(品格)秩序は必要だと思うぞ。
じゃあ誰がやるかと言ったら王様だな。歴史は大事にしようよ、恩恵受けているわけだし。
3月24日契約
さっきDから連絡あって5/25ラインオフとの事。
いや〜長かったYO。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 21:02:08.87 ID:ouSzdcZw0
納車ねたNGと言う人もいるが
2月20日発注
25日納車
こんなに待ったのは初めて
うれしい
だいぶ前クルコンで低速から無理な加速したらどぅ?
ってあったから試して見た。
6速40km上り坂でクルコン入れて上ボタン連打してたら強制キャンセルされたw
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 21:20:27.58 ID:wLvecwuM0
>>175 おめ
納車待ちスレがないんだから気にしなくていいよ
今日乗ってたら携帯のアラームみたいな音がしたんだ。
サイドブレーキかけたまま発進すると教えてくれんのな。
冬頃契約の人の今頃の納車報告聞いてると、先日契約の俺も不安になってくる。
あるディーラーでは「1ヶ月前後」と言われ、あるディーラーでは「人気車なので2ヶ月ほど」と言われ。
どうも前者は、各Dラーによる空オーダーの車体と、当Dラーにおける契約内容が合致するものであればそれを引っ張ってくるという意味のようで、
後者はそういう事をせずに淡々とメーカーにオーダーして、それが生産されて来るのを待つという意味のようだ。
まぁメーカーOPの少ない車だから、どちらの手法にしても特に問題はない気もするので前者で全然構わないんだけどサ。
みんな知ってる
181 :
136:2012/05/22(火) 21:49:55.04 ID:f9hLX1Uz0
まあ受注が好調だから注文受けても翌月の生産計画に入るかどうかが
微妙なんで上手くいけば1ヶ月ちょいで納車
漏れれば翌々月生産で納期2ヶ月ってことなのでどちらのいうことも正しいんだろう。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 21:54:10.78 ID:U4nw+tOc0
先月スイフトいっぱい売れたみたいだが、そのうちスイスポはどれくらいなんだろうな
契約してきたった
2〜3ヶ月かかるかもだって。
待ちきれんわ!
だから待ちたく無いやつは
未登録の中古か見込み発注されてる車両探せって
待ちたくないとは言ってないぞ
納車待ちしてる人たちには申し訳ないが
待ちがでるほど売れてくるれるのはうれしいもんだ
盆過ぎ辺りにはB/O解消するんかねぇ。
最近新聞とらない人多いからチラシないんかなぁ
隣の人にもらって裏に「待ちきれん 待ちきれん」て書いとけよ
22にて初めての車を契約。
前々から欲しかったスイフトスポーツしかも新型
コツコツ貯めた200万
なぜか親戚中に批判されました・・・・
200万だしてスズキはねーよwww
泣きたい
けど満足してるからいいんだ・・・早く納車されんかな
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 22:07:41.84 ID:U4nw+tOc0
俺のこのスイスポの次はキザシかうんだ・・・
先日契約した時早くて6月中旬、遅くて下旬って言われたがなんだか心配になってきた
>>191 3月初め契約でいまだに連絡ないのに先日契約で6月中って…
くやしいです!!
>>189 納車されたら乗せてやれよ
イメージが変わるかも試練
>>189 メーカーでしか車の良し悪しが判断出来ない人の言う事なんて気にしなくていい
>>189 気にすんな。俺も会社の後輩から契約したと言ったら「ださっ」って言われたw
納車したら乗せて「意外にいいクルマですね」って言わせてやるんだ。
言わなかったら。。。シバく。
実際、安い車ばかり作ってきてたわけだから
ちょっと頭の固くなった世代にそういう人がいるのは仕方ないでしょう
レスありがとう
元気でましたw
納車したら試しに乗せてみます。
納車されるまで長そうなので再びROMに戻ります、
せめて屋根がもう少し低ければそれなりによく見えるのだが。
で?
結論: スイポダサい。
お前らお客様センターに電話しろよ。 カッコよくなった次期型買うからさ。
じゃあ、買わなくていいです。さようなら
>>178 ほう。
給油ランプがつく時もピコン!って音がするね。
何事かとめっちゃ焦ったw
4月中旬契約して今の所納期未定だが、銀行で金借りてすでにディーラーには
全額支払い済み、一回目の支払いもした。
あれ?俺なにか買ったんだっけ…ってたまに思う。
段ボールに入ったままのモンスタースポーツのフロアマットが最近邪魔になってきた。
>>201 え? スイポ乗りて日本語読めないのw かっこよくなったら買うと言ってるのにww
スイポ かわいそうだよ スイポ 主人がバカでwww
カッコよくなったらスイスポじゃない何かだな
マスタングをオヌヌメ
>>205 うん、たぶん今ので最後だから
そういうわけだから、さようなら
うちらスイスポは知ってるけどスイポなんて車知らないんで^^;
ちゃんと現実世界で表に出て真面目に働いてくださいね
あとさ、ウインカーの音もリレー風だけど電子音のようだぜ
ウインカー出しながらシートベルト外すとわかる
悪かったよw ID変えたんで仲良くしてねww
トヨタ、ニッサンを乗り継いできた人にスズキ車で納得させるのは難しい
トヨタニッサンのダサい車で満足している輩は無視。
ガイシャ乗りの方が理解しやすいクルマ。
トヨタ乗りはDのサービスにケチつけられそうだけど
ニッサン乗りには何言われるんだろう
純正フロアマットの「スタウト」と「プレイン」て微妙に形が違うけど、モンスポ等の社外フットレストをつける場合、どちらが収まりが良いかわかりますか?プレインの「フロント縁高タイプ」って何のためなんでしょう?
給油ランプが点くとRANGEの表示が−−になるね。そこからの方が必要なのに。
そんなギリギリになる前に給油しようよw
燃費計適当だから信用せんほうがいいよ
>>216 三菱もエンプティになると表示されなくなる。
恐らく、「あと50km走れるって表示されたから走ったのにガス欠したじゃないか!」ってクレーマー対策でしょうね。
そういや、いつか燃費の書き込みが多かった頃、皆燃費いいなぁと思ってたんだけど、この間たまたま、いつも入れてるシェルじゃなくて、エクスプレス?だかで給油したら皆と同じくらいの燃費になった。
そういやいつかエンブレムの書き込みが多かった頃
鈴木なんだからSマークやめてドラえもんの鈴みたいな
エンブレムにすりゃ良いなぁと思ってたんだけど
>>211〜
>>213 指折ってみればスイスポで国内四輪メーカー全制覇。中には4ナンバーも含まれるけど。
不満な点もあるけどこれだけは言える、コストパフォーマンスはスイスポが断トツ。
社外品で、純正より少しスポーク本数が少ないホイールに替えてみた。
ディスクが小さいのが、更に強調された。orz
糞重くても、OZとかの多スポークの方が良いかもね。
サーキット走るつもりは無いから、車高調は必要ないと思い、ダウンサス入れた。
乗り心地全く変わらず、シルエットが下がっただけ。これは満足。
>>222 いすずも?
日野も?
光岡も?
トミーカイラも?
レクサス=トヨタ
日野は忘れてた。
光岡とトミーカイラはご容赦を。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 11:53:31.75 ID:4JzqfFRy0
>223 ダウンサス(スプリング?)どこの入れたの?
ロールが唐突になったり大きくなったりしなかった?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 11:54:19.10 ID:4JzqfFRy0
>>227 RSR Ti 2000だよ。
初期ロールは少なくなった。唐突になることも無し。
初期ロールが減って、コーナーの侵入スピードが上がったから、若干アンダーが
強くなったような気がする。
ホイールを6.5Jから7.5Jに替えて若干トレッドが広くなった筈だけど、轍で
ハンドル取られるようなこともなし。
ランチの後、スイスポ契約に行こうと思ってるのにオプションが決まらん。
コーティングも納整センターのSGコートじゃなくて、塗装が落ち着いてから専門業者に頼んだ方が良いかな?
オプション5万円分プレゼントキャンペーンだったからデラに頼んだよ。
>>230 面倒じゃなきゃそれでもいいんじゃない。
>>219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
燃費は、連続走行時間・連続走行距離(アイドリング含)による変動が一番大きい、
そのため短時間・短距離使用(冷間始動回数多)が一番悪化する。他にSTOP&GO・気候・負荷
(AC使用・タイヤ等)などによる。給油機誤差もあり、可能な限りの同条件比較も大事。
>>230 なじみのコーティング屋に聞いたら
「新車だから大丈夫と下地処理がおざなりなところが多いですね」
と言ってたわ
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 15:58:59.79 ID:4JzqfFRy0
>>229 サンクス
乗り心地・ハンドリングがあまり変わらないなら大いに興味あるなぁ
どこのメーカーでもあまり変わらないのかなぁ?
>>235 純正はF2.7k R3.2kらしい。
TEINがF3.0k R3.6k。
RSRはF2.72k R3.47k。
純正の乗り心地で満足してたのと、へたり永久保障でTi2000にした。
純正ショックが抜けたら、車高調にしようかと思う。
マツダとFIATが提携するぞ。この流れで、エンツォ、ジュリエッタ、オサム来るで!!
238 :
230:2012/05/23(水) 17:26:03.19 ID:N0I/EcPVi
契約してきたよ
イエローMTディスチャージ
車内から見えるドアミラーの部分が
やたらプラスチッキーなのが気になる。
最近の車って大体こんな感じ?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 17:28:46.80 ID:GDUp/4ly0
>>221 それ初代スイフトにも付いてたけど、スポが出た頃には従来のSマークになってたね。
パッと見でSに見えないし、そのマークは廃止して正解だったと思う。
>>176 45km以下はクルコン入らないからな…
>>239 スズキ車は他社の車に比べるとドアミラーのカバー部分がでかいって聞くね。
ちょっと奥まった感じでミラーが付いてる。
俺も最初気にはなったが慣れたよ。
奥まってる分雨天時は水滴が付きにくいかもしれんよ。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 18:08:15.71 ID:4JzqfFRy0
>>236 なるほど
RSRのほうが、純正に近いレートなんだね
TEINは段差でガツンとくるっていう評価が多いのも納得
しばらく純正で乗ってから換えるか、最初から換えるか悩むな・・・
俺は一回目の車検が終わったら入れたいなと思ってる
下がったことでバンパースリスリしそうだしw
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 18:54:50.22 ID:4JzqfFRy0
>246 そのタイミングはありだね
きっとフロントスポイラーの下面はしょちゅう擦るだろうし
厳密に言えばばねレートを上げても
ダウンでロールセンターが変わるのは避けられないから
秀逸だと言われるスイスポの脚がどう変わるか興味ある
そのためにもノーマルで3年乗って習熟するか
でも、見た目も大事w
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 19:09:20.29 ID:6nVfoLjP0
本日納車、2/28発注 5/10生産 青 MT
バネレートはほぼ同じで車高はダウンとか峠で底付きしちゃう
>>247 下がるとやっぱ見た目いい感じなるからなぁ
我慢できそうにないなら納車されてすぐ付けて
ノーマルは売り飛ばすか予備にとっておくというのもいいかも
売っても二束三文だからエキスパンダーとして使うのがいいと思います
>>251 スポ足って素イフトには付かないのかな?
先代だと素にスポ足付けたがる人も少なくない印象だったが
>>253 素に付けている人居るよ
いつも通りの答えで済まんがみんカラで見たw
新車でも、ボンネットと天井に保護シートがついているから、粘着テープ跡が残る。
モータープール保管車なら、さらに雨曝しだし、埃の付着も多々ある。
受注生産とかでも、やっぱり保護シートはついているし、陸送間の埃、鉄粉、雨水の付着はある。
かといって、ディーラーの納車ワックスははっきりいって、そんな丁寧な洗車はされてない(と思う)。
納車直後にコーティングするなら、弱アルカリシャンプー洗車は必須。可能なら、鉄粉除去剤の噴霧もお勧め。
使ったら、溶剤使用しているので、中性シャンプーで西洗車してからのコーティングだな。
もしかしたら、ディーラーでの納車ワックスで非常に細かい傷もついてるかもしれないから、最初は傷埋め効果の高い樹脂系ポリマーをお勧め。
それが乾燥固着してから、硬化ガラスなり、ワックスなりお好きなものをどうぞ。
>>257 保護シートつけたまま納車してもらって、そのまんまコーティング屋に
行けば良いと思う。
普通は一から十までコーティング屋に任せるだろw
SGコートしているオーナーさんに聞きたいのだが
みんなどのくらいの頻度で付属のトリートメント材使ってる?
スプレー式って周りに飛び散って意外と使いにくいね。
せいぜい2回分くらいしか使えないし買うと結構高いし。
家にCPCペイントシーラント用のクリーナーがあるんだけど
誰かSGコートに使ってみた人いない?
または市販品でSGコートに使えるクリーナー(トリートメント)
何かイイの知らない?
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 23:01:04.99 ID:wc3Ga82j0
高速に乗って走行中、左のドアミラーに鳥くんがヒット。
ドアミラーに2ヶ所鳥の血痕が付着……。
カーシャンプーで洗うも取れません。
何か良い手はありませんか?
>>261 カブトムシが激突したときと同じで、キズに体液がしみこんで取れにくくなってるのかも
目の細かいコンパウンドで磨けばとれるかもよ
鳥さん、かわいそうだな
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 23:11:39.09 ID:wc3Ga82j0
>>262 鳥さんには走りながらゴメンナサイを繰り返し言いました。
やっぱり磨くしかないですかね。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 23:15:37.50 ID:Q8SeZHH+0
ドアミラー交換
とりあえず粘土使ってみな
五つあるうちの真ん中のメーター
あれの1番下にランプは点いてないけど、時計っぽいのない?
設定で時計の表示できるのかな?
無限ループの話題だが海外仕様はあそこに時計が付いてる
なぜ日本だけ無いのかは不明
最近の車の時計って電波時計なのかな?
そうでなければ時計合わせメンドイからいらないな
>>267 サンキュ
海外にはついてるってアレのことね。
もうちょっとカッコいいアナログの時計が海外にはついてたらさすがに嫉妬するけど、まあ別にアレならいらないか
時計はレー探で代用ってヤツは俺以外にも腐るほどいるだろう
あの時計生かす方法ないのかな
この前180SXにやられたって書いた者だけど、SGコートは納車の時にディーラーで頼んだ方が良い。
センターのコートは雑過ぎ。
修理して掛け直しもらったら前より綺麗だった。
知り合いの板金屋さんで修理したんだけど、純正の塗装は下地やらベース色の処理が甘いなって言ってた。
ここら辺はコスト掛かってないのかもなぁ
申し訳ないですが、ナンバーボルトの長さ教えてくれる方いませんか?
封印される前に、涙防止のために、ステンレスのにかえたいです。。
封印の中の1本はまず錆びないんじゃない?
>>274 錆びたら乗り換え!
ナンバー変更!
ダメですか?w
変えたいけど測るの面倒でやってないや。
ナンバー取付ボルトなんてM6×15〜20mmで事足りるだろ。
フィットRSハイブリッドたけーな
バネだけ変えてもだめよ、ダンパーも
街ノリだからとかサキト行かないからじゃなく
フルタップの車高調にするべし
後々レート変えて遊べる
じゃなきゃノーマルがいい
>>238 おめ!
で、オプションどうしたの?
納車予定はどんなだった?
>>280 やっぱりそうだよなぁ。
前車はダウンスプリング入れて2年で
車検ギリギリまで落ちてダンパーはオイル漏れ漏れw
>>282 そういうの聞くと、もう車高調しか選べなくなるけど
どれにすればいいのか悩む
入れたことないから選択基準がわからんちんちん
>>261 アルカリウォッシュとかセスキ炭酸ソーダってのを
濡らした布に付けてポンポンしてから流せ
ドラッグストアや百均で売ってる
ただし男が買うには少し勇気がいるが
(生理汚れとか落とすヤツだから
バネやダンパーもピンキリだからな。
いろいろ試して分かったのは、安易に安いのを入れると後悔する。
モンスターのサスペンションキット考えてたが、値段高すぎ&店舗のみでワラタ
クスコのSTREET ZERO Aにしようかと検討中
>>286 クスコのはリアから異音がするとみんからで報告あるみたいよ
RSRのSports☆iつけた方いらっしゃいませんか?
よろしければレビューお願いします
>>261 鳥の糞ならマヨネーズ付けて
しばらく放置後、テッシュで拭くと
取れるけど
血はどうだろ?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 20:04:01.64 ID:s8gih1iu0
このスレか前スレか忘れたけど契約したらスイスポのミニカーもらえんの?
どこの店でもやってること?
なんか3月までの特典だったらしいよ
俺ももらえるはずなんだが音沙汰ナシ!
まぁ、素イフトのライト光るキーホルダーでガマンします
どうかわからんけど、三月末までに契約してたらもらえるんでない?
俺は1ヶ月点検で貰ったから、一応期待しといてもいいんじゃない?
おいらもTEINのフルタップ狙ってるんだけど、前車いじってた時はGSで働いてたから全部自分でやってたんだけど
オートバックスとかで買って取り付けってしてもらえるの?
いくら位するんだろ…
>>286 店頭のみなのは、もしかしたらアライメント調整がセットなのかも。
ちなみに以前MR2でサーキット行く前モンスターでアライメント調整してもらったら、他でやるより断然良かったよ。
>>286 付けてるよ>ストリートゼロA
2週間くらいは
>>287が言うように、右後ろから軋み音がしたが、
最近は異音は特にない。
減衰力いじったりすると最初だけ鳴る時もある
減衰力の設定によって、スポーツ走行も街乗りも快適になって満足してる
>>286 付けてるよ>ストリートゼロA
2週間くらいは
>>287が言うように、右後ろから軋み音がしたが、
最近は異音は特にない。
減衰力いじったりすると最初だけ鳴る時もある
減衰力の設定によって、スポーツ走行も街乗りも快適になって満足してる
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 21:52:34.50 ID:jYD8Ffgr0
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 21:58:27.66 ID:jYD8Ffgr0
296です。
>>291 でした。間違ってごめんなさい。
時計がないっていうけども、さっきタコメーターの間の、ODOとか表示される液晶をよく見て見たら、一番下の枠に時計が表示されてもおかしく無いような光ってない液晶(18:88)がうっすら見えるんだが。これってどうなったら作動するんだろ。 表現下手ですまん
しつこい
先代で時計がずれるってクレームが多かったので日本では廃止しました。
一日早く納車されましたー( ̄^ ̄)ゞ
昨日の夕方納車整備終わったから、あとは洗車とスタッドレスに履き替えで、
もう少し待ってくださいとの事を言われたが、どうせ洗車は自前でやるし、タイヤ交換も自分でするから受け取ってきちゃいました。
とりあえず50kmほど走って嫁に頼まれたタマゴ買って帰ってきたよ。
すげー楽しいw
脳から変な汁出るわwww
てのを3月末に書いたんだが、規制中で書き込みできんかったw
ちなみに2月24日契約。
北海道、黒HID 6MTですよ。
MCでつくようになります
三月下旬契約組みが順次生産開始の連絡が行きだしてるみたいやね。
俺のも間もなく車台番号がでる予定と連絡があった。
駐車場のゲートのリモコンの置き位置に迷ってるんだが。
インパネアッパーボックスでは夏場は高温で壊れる可能性高そう。
って書き込みを先週規制で書けなかったから今書いた(笑)
さっき初めて夜に乗ったんだけど、やっぱり赤いイルミが苦手だw
あと、オートライトの場所がアレなので、消す時に一回点くのがどうもなぁ。
SR-6かSR-7どっち入れるかで迷ってるんだが、お前らならどっちにするよ
柿本の開発募集車種からZC32のMTが消えてる(CVTは残ってる)
MTの開発してるのかな。
エンジン止めてからでも、運転席側のウインドーだけ暫く動くんだね(^_^)今時の車は当たり前?
>>305 前に何使ってたかによる。
3からなら7の方が違和感ないと思う。
試座してみて、自分に合ったのがベストだと思うけど。
レカロだけじゃなくブリッド、あるいはフルバケも検討してみては?
>>308 うちの6年落ちの灰盤ですら出来るよ。
>>309 ○○マガジンって、要は社外パーツカタログみたいなもの?
>>311 初シート交換
ブリッドとスパルコも検討しようかと思ってたが、腰痛持ちはレカロにしとけって感じみたいなんだよね?
座り心地だけならRS-Gが最高だった
>>313 腰痛持ちならエルゴメドで。
ま、それは別として、RS-Gが良かったならそれが良いんじゃね?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 11:03:02.51 ID:cxtFAEtu0
妥協を選択した負け犬の糞虫共、86・BRZスレで脳内妄想を語るなボケ!!
そうやってやり返してりゃ、お前も同じだよ
もう答え出てね?RS-Gでいいじゃん
フルバケはポジションちゃんと合わせれば
長距離でも全然疲れないし
てか今回のスイスポのシートお尻と腰のサポートそれなりにしっかりしてるから
SRシリーズに変える利点があるのか疑問を俺は感じる
>>318 座った感じで気に入ったのは
RS-G>>>スイスポ純正>>SR-6≧SR-7
SR-6とSR-7は俺の体型にはルーズ過ぎると思った
スイスポ純正は腰回りとか結構タイトだよね
>>318 俺も悪いシートとは言わないけど、あくまで万人向けだよね>純正シート。
俺ウエスト72cmだから、かなりゆったりに感じる。
シートの沈み込みにしても、体重55kg程度じゃ大して沈まないしね。
替えられるならフルバケにしたい。
SPORT-JCは?
レカロ・ヴェント、シートヒーターは重宝すると思うけど…
>>321 SP-JCは以前、クロカン車に付けてた。悪くはないよ。
でも重い。
スイスポは折角車体が軽いんだから、主な運転手は一人、乗り降りが多少
面倒でも我慢出来る、これが満たせればフルバケが一番。
なんたって軽いかんね。
スイスポ欲しいぉ(;O;)
>>320 そんな細身じゃフルバケ入れても
サイドクッションなりサポート入れないと
ホールド感ないと思うけど
昔ブリッツだかに細身の人向けみたいなのなかったっけ?
そういうフルバケ今でもあるかもしれん
ブリッツってなんやねん
ブリッドだったしにたい
MT白スポ乗り。今日ちょっとばかり驚いた。
納車時満タン後、初めて給油した。遠出する機会もなく、47日間でたった276Kmの走行。
当然コールドスタートの繰り返し、燃費気にせず低めのギア使用。給油量26Lで燃費10.6、ありえん。
7〜8も行けばいい方だと思っていたので燃料計の針の動きが信じられず、早めに給油した。
おいおいもっと乗ってあげなよ
そろそろ納車から2か月立つが
現在走行4500kmだぜ?
もう26000キロだぜww
そいつぁぱねぇわw
そろそろ一ヶ月点検だが走行3000kmだわ。
今月の燃料代の請求が怖いわ。
色々家庭の事情があってね。来月あたりからは走行距離伸びそうだ。
スイスポの前もMTだったけど、こいつの小食にはマジびっくりした。
少ない走行距離の中には近所の小さな峠行3回も含まれてるし。
>>304 それもコストダウンの一部。スバルにも多いが 対色弱者対策の白人対応で
ほぼ欧州仕様のままだからかと。 黄色人系な日本人は結構視覚繊細で、
白系〜黄・薄緑・薄橙系などが 国内仕様としては一般的だった。
海外仕様は少々キツいと感じる人結構いるので、照度調整が付く車種も多い。
皆さん結構な距離を走ってますねぇ…ウラヤマ。
1月4日納車で、まだ1600kmチョイしか走ってないwww。
>>335 アルトは、過去に4×4のワークスに乗ってたよ。
弄り捲って、新車1.5台分位の金額を突っ込んだかな。
あと年に3、4回は、趣味の為に往復で3000kmを走るので、軽だと苦行に
成って仕舞うから、( ・д・) ヤダ
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 21:46:05.32 ID:nGn0GDww0
納車きたー
3か月待ちは今までで最高
明日から走りまくるぞー
雨の日に納車なので、洗車&コーティング
>>337 やっぱランプの左右に隙間できるのね
ディフューザー部分も海外仕様ならいいのに
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 22:13:32.92 ID:7DlnVjPT0
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 22:19:23.30 ID:fI/MXbcqO
契約内容で悩んでいるのですが、コーティングはするべきですか?
乗り出した後から考えても遅くないですかね?
イエローを購入予定で、5年位は乗ろうと考えています。
車台番号取得の連絡キタ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!
6月4日迄の生産が確定!
納車日は明日か明後日に打ち合わせ。
楽しみだわい(^^)
>>342 お好きに……としか言い様がない。
でもまあ、5年位の所有なら、別にコーティングは必要ないかもね。
俺は乗り潰す(最低でも10年は乗る)つもりだから、コーティングをしたけどね。
>>337 メッチャ欲しいが加工賃込みって事は持ち込みかー
遠いな〜(~_~;)
キット化して通販して欲しい。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 23:23:32.52 ID:uNNKH6XP0
>>342 同じくお好きに・・・
環境によっても全然違うからね。
青空駐車ならしたほうが色褪せ具合もマシだろうし。
でも、いろんな種類のコーティングあるけど、どれをしてもメンテをきっちりしなかったらどれやっても一緒。
モノと施工技術によるけど、数週間〜1年程度で効果は無くなる。
粗目の研磨剤とか酸性クリーナーとか使った日にゃ、その瞬間でアウト。
5年耐久?メンテ無視すりゃ関係ないね。数ミクロンの世界にそんなの関係ない。
これなら知り合いの塗装屋に加工してもらって
リフレクター埋め込んだ方が良い気がしてきた
2月28日CVT契約で今日(25日)納車連絡きた。
明後日に納車できるって急だな。嬉しいけど。
初めて車買ったけど保険代年10万位も行くんだなぁ。
>>349 3月26日
ブーストブルーパールメタリック
MT
HID
の契約。
>>350 保険は使わなきゃ毎年下がるよ。
未成年か知らんが親の保険譲ってもらえば良かったのに…
>>352 初車購入だけど29歳だ・・・
保険はまだ検討中だけどディーラーと相談してから決めるよ。
355 :
136:2012/05/26(土) 00:35:17.46 ID:euRIVSjF0
日付変わって、いよいよ今日の午後納車だよ。
今の愛車との別れも名残惜しいものがある。
>>356 ほー、良いページだ
で、都会に住んでたら付ける機会なさそう
それとも雨の日付ける?
後ろがハイビームでうっとうしいときに付ける
>>337 ホント残念。やっぱ国内仕様とはくぼみの形状が違うんだね。
どこかのショップでぴったりフィットなやつ作ってくんないかなぁ…。
>>358 もう1台の車でDQN返しと分かりつつやってるわw
>>351 いいのう
俺は3月10日契約で納車は来週だ
じわじわ納車されてきてるようだなー
納車された人たちおめっとさん
>>336 しっかりドラポジ合わせて高速とかバイパスはマッタリクルコン使えば快適ですぜ
スイスポの前に現行アルト乗ってたけど全然疲労感ちがう
スイスポってセカンドカーとして買う人も多い?
どんなクルマに乗ってる人がスイスポを選んでるのか
>>360を見てちょっと気になった。
俺の場合はメインがインプレッサで公道走れないからセカンドで買ったよ
ロドスタ(NA6)を新車から23年持ってるけど、今回スイスポを買い足しました
ロドスタはこれからも手放すつもりはないけど、さすがに長距離に持ち出すのは不安になってきた
>>353 年齢区分と車両保険の内容を教えて下さい。
367 :
349:2012/05/26(土) 11:35:01.64 ID:jbPbQR9f0
>>351 サンクス
やっぱり二ヶ月くらいなんだなー
って、書き込もうとしたら俺も生産確定の連絡きた!
契約が4月1日で納車が6月10日前後
白、CVT、HID
日本の保険で35歳以上
無制限、車両 63%引きで
年間¥82.440−ZC31Sです
初めての保険なら
そんなものだと思いますよ
海外のはかなりお安いけど
初めてだと入れない会社もあるよ。
>>359 今もリアフォグ付きの車乗ってるけどつけたことがない。そもそも濃霧以外で点灯するのは迷惑だし。
どうしても着けたいならフェイクで十分ではないだろうか?ぴったりフィットするフェイクのパーツを販売すれば結構売れるかもね。
>>369 リフレクターでいいよね
何処か、商品化して!
>>354 親と同居なら車両入れ替えで保険譲ってもらい、親の車両を新規で
掛けた方が安いよ。
>>367 俺も4月1日契約の、白、MT、ディスチャ。
まだ連絡もなにもない。。。
オートレードが輸入してくれることを願う
納車日の連絡きた!
4/9契約 青MT ディスチャ OP諸々
6/11くらいに納車出来そうだそうだ。
丁度二ヶ月くらいです。
>>371 親と同居だけどそういう方法もあるんだね。ありがとう〜。
さっきディーラーの人から保険について電話あったから相談してみる。
街に72素イフトが増えたね。エコカー減税のおかげかな。
でも、スイスポは全然見ないや。
ところで、スペアタイヤないけどローテーションはどうしてる?
テーパータイヤの有無とタイヤローテーションは関係ないだろ
去年の年末に発売したということは、今年の年末に限定で3ドア出せよ下さい。
ドア溶接してパテで溝を埋めろ
最近のスペアタイヤはテーパータイヤって呼ぶの?
>>315 実績もなくどんなポテンシャルなのかも分からないしイマイチパッとしない雰囲気。
そんな状況で300万ポンと出すくらいなら他の車を買うよ。
車載パンタグラフ一つしかない人やったら
ローテーションする時に面倒くさいんちゃうかな?
>>382 面倒くさいどころかできないんです(´−ω−`)
ウマ買ってきます。
>>369 濃霧じゃないのにリアフォグ点灯してるの見ると軽く殺意覚えます
霧じゃないのに点灯したら溶けてバターになる機能があればいいのに。
タイヤローテーションは、まだやったことないけど、FFだからフロントのジャッキポイントにジャッキかけて、思いっきり上げればフロントもリアも浮かない?
今まで乗ってきたFF車は、いつもそうやってローテーションしてたけど
マジで(;゚Д゚)!
軽でもそんな事できなかったよ。
俺はちまちま作業するのがめんどくさいから
フロアジャッキとウマ4つ使って全部まとめて替えるな
スイフトマガジン買おうと書店寄ったけど置いてない…
もしかして通販専用?
スイフトマガジン買おうと書店寄ったけど置いてない…
もしかして通販専用?
>>386と同意見。
前の車も固めの足だったのでそうしてた、まだやったことないけどスイスポも同じじゃないかな。
反対側に輪留めをして、先に前を外して念のためそれをサイドシル下に置く。
それから後外して前につける。かなり楽。
フロントサイドのジャッキアップポイントで上げればリアのストローク無い車種(車高の低いなど)だと
リアタイヤも浮く
インテRあたりならパンタジャッキ2回上げるだけでタイヤ交換できた
そうか、雪降らないところはそういう苦労があるんだな。
北海道だから春のタイヤ交換でローテするけど。
てか、今パンクしたらタイヤあんのかな。
スイスポってジャッキポイント一般的な場所じゃないの?
>>343です。
俺は納期遅れで自動車税が減って、重量税の税率も変わったからということでディーラーから契約書の作り直しを依頼されて今朝判子つき直してきた。
トータルで約5万安くなった。
5月納車予定の人でまだこの説明を聞いてない人は明日にでも問い合わせてみたら?
で、その時に納期遅れや契約時の説明不足(Dオプションで強制的につく部品を契約書に記載してなかった等)があったことからの詫びとして
ダイキャストモデル一足早く今日納車してくれた。
ワインも貰ったw
スイフトスポーツの全て
貰ったぞw これだけ貰って逆に恐縮したわ。
「スイスポの全て」は俺の周辺の本屋ではどこも売ってないわ。アマゾンは今は売ってたっけ?前に検索した時は欠品してたような気がする。
そんな俺の納期は納整センターで想定外の欠品が出なければ6月9日、伸びても16日に納めますと店長から今日聞いた。
(未だにETCかナビで欠品が数台に1台の割合で出るらしい)
昨日シートの事聞いてた者だが
背中押して貰ったからRS-G買って来たぜ
女の子乗せた時にドン引きされないかだけが心配だ
スイポの純正シートって重さどれくらい?
>>398 重量税の税率って3月初旬契約のおれでもかわる?来週納車だけど、そんな説明なかったな 自動車税は三千円くらい帰ってくるらしいけど
5/1以降の登録から変更だから契約日は関係ないだろ。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 23:12:31.49 ID:RdRWCNxS0
先日の納車時に給油して、本日2回目の給油。
満タン法で、燃費16.4キロでした。(走行距離は617キロ)
ちなみに燃費系の数字は19.9キロ・・・。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 23:12:55.17 ID:vAu/CBDM0
Tomのラジオを聞くべしwwwwwwwwwwwwwwww
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 00:44:09.44 ID:7tpFhqbo0
>>398 契約書の税率が旧重量税で書かれていたら問い合わせてみたら?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 00:45:06.35 ID:7tpFhqbo0
重量税45000円になってるから聞いてみます
↑の一覧表が嫁の目に入りませんようにーヽ(´o`;
確実に小遣いが減税対象になるわw
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 07:06:07.42 ID:Awe9Hzpu0
あげ
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 09:19:51.04 ID:L1E/NBgM0
>>412 404です。皆さんの書き込みから、マイナス2kぐらいかと
見込んでいたんですが、3.5kとは。
何回かやって誤差の平均とってみます。
せめて10回は計測してから平均だの誤差だの言おうか
10回以上給油してる俺の平均燃費は14以上。
燃費計は常に18−19。
回す機会があってもあまりへんかない。
デラから連絡来た〜
6月18日出荷で24日納車予定。
4月15日契約シルバーMT HIDです。
もう少しの辛抱だぜ〜
2月3月契約組はみんな納車された?
前スレでも燃費計誤差の話がよく出てたが、おおよそ20%減が実燃費だな。
鈴木君、こんなバカな計器はつけない方がいいだろうに。
時計表示の方が100倍実用的。
>>416 おめ。自分は三カ月待ったよ・・・・
今から受け取ってくる!!
で、誤差大きすぎる時計表示で、今度は逆のことを言い出すわけですね
GPSか電波時計をメーカー純正でつける気ないんかのう
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 10:50:54.49 ID:asBSCMmz0
CVTですが燃費計誤差は10%程度です。
まぁ、許容レベルでしょうか。
実燃費で普通に乗って平均で15km/ℓ程度、燃費計は16km後半。
軽いって言うのもあるんでしょうが、燃費は上々ですね!
>>417 3月下旬契約。納車まで最短で2週間・・・。
生産予定日から5日で本当に納車できるんだろうか?w
電波時計は、車の環境だとうまく受信できないことが多くて、
先代プリウスなんかも途中で止めてしまった。
単なる時計なら社外品がいくらでもあるし、
ナビを付ければ正確な時刻はわかるし、
割り切りの上手い?スズキとしては、クレームが来るぐらいなら
やめてしまえ、ということなのだろう。
っていうより、そんな日本でしか需要のないもの、付けられないってことだろ
高くついてもいいから
海外仕様のメーターパネルと入れ替えれないかなぁ
後付の時計めっちゃ邪魔臭いしデカイ
すっきり小さく視界内に表示されてるのがいいんだ
ラスベガスのカジノには時計が無い。時間を忘れて楽しんでもらうためだ。
普段時間ばっか気にしてるおまえらに、「たまには時間を忘れてドライブ楽しんでください」というスズキからのメッセージがわかんねぇのかよ!
もう少しコンパクトだったらよかったのになあ
幅は1600で、高さが14500くらいがいい
>>428 コーナーで倒れそうだなw
もう少しコンパクトだったらには同意だよ
>>427 イカサマやタイミング測定に使うから置時計無いんだよ
時計とか細かい事気になるなら、ヨタ車でも買っとけよ。
時計機能をつける費用は数十円もしないが、それが合わないことに対するクレーム対応費用はその何倍もかかるんだから、まずつかねーな
>>417 3月中旬契約で未だに納車日未定
5月中は難しい6月初旬ではないかとの
お話。
早く来ないかなぁ(´・ω・`)
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 12:39:55.79 ID:ZGL74R5b0
さっき黒のスイスポ見た。思いのほか格好良くて良かったし、
ずっしり感があるね。
綺麗なのが維持できれば俺も欲しい。まあ白にしちゃったんだけど
昨日納車になりました。
ちなみに契約は3/25
なんか試乗車とはクラッチ繋ぐタイミングが違ってたけど
このほうが今まで乗ってたクルマと近くてしっくりくる。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 13:20:52.63 ID:Q341OC5O0
ようやく注文してきぜ!
シルバーのMTでHID。ルポGTI以来のMT。
車両20万引きのオプション5万引き。
夏休み前ぐらいには来てほしい・・・
OPいくつつけたか知らんが車両値引き凄いな。
下取り車有り?
今時、誤差の大きな時計なんて聞いたことないが。
ストップウォッチなんてどう?ステアリングにスイッチつけて。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 13:59:16.47 ID:Q341OC5O0
>>437 下取りはなし。
オプションはバンパーとマット、ナビ。
会社の掲示板に載ってた保険会社経由でディーラー紹介してもらった。
で、結局のとこ何色が一番人気あるんだ?このスレ的には
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 14:25:16.82 ID:ARls1XUN0
こんなゴミクズより俺のbBの方が圧倒的にかっこいい
>>440 変態イエローと言う事にしとけばスレ的には荒れにくいから変態イエローでいいんじゃね?
俺は白海苔だけど、変態イエローいいよね
444 :
TOM:2012/05/27(日) 14:39:27.68 ID:OtVeeDtE0
やっと納車完了。CVTだけど帰ってくるのちょっと緊張したw
kenwoodのステアリングリモコンケーブル在庫なくて後日になったけど地元のYH行ったら在庫1つだけあってラッキーだった。
何か興奮してきた・・・・クルコンとかナビいじってたら事故りそうだから今は自重したよ。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 15:13:22.14 ID:hszs/vyS0
ZC31Sのオイルエレメントが余ってるんだけど、
ZC32Sに使える?
型番は違うけど、形状は似てる。デラで聞いたけど、はっきりしない。
bB(特に黒)は、ゆとりDQN御用達車ってイメージだから近付かんようにしてるわー
四角いだけの車が格好いいとか、ないわー
>>440 契約、納車の報告を見てと、最初の頃は黄色が多かったが、最近は青が多いな。
黄≧青>白>銀>>黒≧赤
って感じか?
モデルチェンジまであと何年?
今日はじめて純正エアロ付きとすれ違ったけど実物は思っていたよりいいね
自分の車は社外品付けるつもりで買ったから今はノーマルだけど、早くどこかから発売されないかな
ドアミラー格納スイッチがこっち側に向かって傾斜ついてて
「あぁこれはドライバーが操作しやすいように角度ついてるんだな」と思ってたけど
どうもしっくりこないのであれこれ弄って
丸い調整スイッチ持ち上げてみたら「カチッ」といって真っすぐに治まった。
納車10日目の出来事ですた。
>>423>>433 おお、まだいたか
でも6月には解消できそうなんだね
>>449 実際この形のスイフトは最後だろうな
頼むから3ナンバー化はしないで欲しい…
>>451 さすが日本車離れしたスイスポ(笑)
イタ車やフラ車なら良くある事だよ。
>>453 なるほど、そこまで欧州仕様なんだなw
明日ミニカー納車決定!!
>>446 MT車だったら16510-61A**だから製造メーカー/製造国違いで問題無く付くんじゃない。
CVT車だと16510-814**の軽向けタイプを使用するみたいだからスペース的に厳しいのかも?
スパークプラグも新型はロングリーチになってたりと在庫が使い回せ無いわ。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 19:15:10.86 ID:moyFdHAG0
5月13日に6MTシルバー契約した。
納車予定は6月末だが未確定。
今週中には6月の生産予定が出るから、6月中かは確定出来るって言ってたな。
ちなみに、四輪は初めてだけど、二輪は
GSX-R250→SV400S→SV1000S
とスズキ車ばかり乗り継いでる。
今やコンパクトカーのベンチマークと言われているスイフトですが、
やっぱりゴルフなどと比べてもスイフトの方が良いのでしょうか?
価格の比較は抜きにして教えてください。
今やコンパクトカーのベンチマークと言われているスイスポですが
やはり欧州車などと比べても優っているのですか?
コスパは当然として、走りなど比べたことがあるかた教えてください。
>>459 価格抜きにしてクルマの良し悪しは語れない。
スイスポとゴルフGTIならGTIの方が良いに決まってる。価格は倍以上違う。それだけ出せるならGTI買え。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 20:46:46.01 ID:a/UNJP9T0
今日契約。
店頭在庫車を購入したので、納車は遅くとも6月末にはいけそう。
とりあえず、生きる理由が出来た。
つωT`)ヾ (゚Д゚ )…イ`
てすと
OK!
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 21:20:48.24 ID:3GHnGoaPO
スイフトマガジン買っちゃった
スイスポってシフトの前にUSB挿せるソケットってあるの?
>>468 標準では無い
オプションではあったような気もするが
DOPで良いならある
メクラ穴は標準であるからDIYで持ってくる人も結構居るみたい
d
穴空いてるなら助かるわ
ルポGTIくらいのサイズでスイスポ作ってくれよスズキさん
そしたら買う
ルポGTI買えばよくね?
新車じゃもう売ってない
スイスポマガジンは何処に売ってるンだ?
近所(車で30分圏内)の本屋を4、5件探したけど、売って無かった…orz
>>476 今のスイスポがルポの代わりにならないんだったら中古でもルポ買えよ
なんか雑誌で見たけどまた小さいの出すらしいよ
新車がいいならそれ買え
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 06:24:43.10 ID:FsG6047fO
>>477 ブックスアカデミーとか ファミブとかで売ってるけど 店舗によって仕入れる本はバラつきがあるんだろうから ネットで買うのが一番早いかも
先月納車されたスイスポを売って180SXを買ってしまった
夢で良かった…
>>481 正夢になったりなw
なんで180なんだ?
ルポなんかイラネ
484 :
!ninja:2012/05/28(月) 12:52:28.03 ID:nHXO/YjZ0
ルポなんかイラネ
スイスポ欲しいぉ(;O;)
スイスポとCX-5が欲しい!
>>487 いい選択だ。
CX-5はディーゼルだよな?
>>488 うん。買うんならディーゼル4WD。
ただGT-Rを手放さなきゃ買えないんだ(T_T)
MPVのセカンドカーにスイスポ欲しい!
音のせいか気のせいか慣れのせいかわからんが、モンスポのマフラーに替えてから
シフトダウン時に回転合せやすくなった。
吹け上がりもよくなった気がする。これこそほんとに「気がする」
市内で一番デカい本屋行ったら、スイマガ5はあったけど6は無かった。
6は結構32の話題多い?教えてエロい人。
ほとんど32の話題だよ
デモカーのインプレが多いけどね
近所の本屋では棚の右端にVol.5が大量にあって、
まだ入荷してないのかと思ってたら左端にVol.6がこれまた大量にあった
スピーカーの交換の仕方とかが載っててよかった>スイマガ
>>491 おれもモンスポに変えた。
明らかに変わったよ、フケが良くなったし。
>>493-496 エロい人達ありがとう
スピーカーは交換しちゃったしなぁw
でもドライブがてら本屋巡りしてみるか
31から32に乗り換えた方に質問です
モッサリエンジンは改善されました?
明日納車だヒャッホー
明日大荒れの天気らしいけどな!
気にしない!
>>501 煽るつもりはないんですレスポンス良くなってれば
いいかなと
低速トルクは増えたが、フラホの重さが変わらないからレスポンスは同じ。
Dから連絡あり
6/18頃に納車
待ちに待った感があるけど、まだ半月以上待つのかと思うと
ギリギリまで聞かなかったほうが良かったと思う。
ちなみに3月末契約
>>504 ようやくって感じですね。おめでとうございます。
私はもう少し早い契約だったので納車も6月前半になるのかな?
でも「6月初めっぽい」と言われたっきり連絡なし…
>505
ありがとう
納車日は会社を休んで取りにいてくるつもり
TEINのストリートアドバンス買ったら推奨値なのにハウスに当たる・・・最悪だ。・゜・(ノД`)・゜・。
モンスポのカーボンボンネットって
穴開いてるように見えるけど
雨の日とか洗車時などにエンジンルーム濡れちゃうの?
>>480 家の近くの蔦屋は、本業のレンタルのみなんだよ。
>>479 う〜ん、会社近くの本屋にも、コンビニ(ファミマ)にもにも見当たらない。
仕方がないから、助言に従ってkonozamaを覗いて見るよ。
見積書の「下取車手続代行費用」ってみんなある?
引取側負担だよね、これ。ちなみに、陸運局での名義変更は500円。
JAF、抗菌施工とか水増見積りで、どんどんビキビキ(ry
>>511 足元みられたんだろ。容姿には気をつけろよ
>>511 下取り査定料を取られてますけど、何かsuzukiに文句ありますか?
>>508 お前社外ボンネットは初めてか?力抜けよ
すぐにビチャビチャにしてやるからよ
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 00:45:00.04 ID:CFoRkEXB0
新型のミラージュ・エボリューション ほんとに出るのかな?
1.2ℓ 150ps 900kg で170万くらいとなると、
思いっきりライバル車になるね
動力性能ではあちらが上だけど
NAのフィーリングはスイスポが上かなぁ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 01:07:30.11 ID:ivcv9YOVO
少なくとも ルックスはスイスポのが上じゃね
べストーカーだから、どうせまたネタでおしまいだろ
出たらオモロイな
>>507 人柱ザマァ
情弱はテインを選ぶってホンマやね
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 07:17:08.11 ID:3K582jMc0
スイフトマガジン、写真載せるならオシャレしろよと言いたい人多数
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 07:52:31.75 ID:2C1a4/3nO
素がキモオタだからオシャレしても駄目だろW
>>443 まあ確かにイメージカラーだしね
>>447 黒と赤の人気が低いのは解せない
フロント周りのベゼルその他DOでシルバーが映えるのは黒だと思うが
おまいらの中でYBMに行った奴はおらんのか???
もうスイフト祭りって感じじゃないから
行かなかった
526 :
名無し:2012/05/29(火) 15:07:38.70 ID:WIiq6BXf0
テスト
527 :
名無し:2012/05/29(火) 15:11:06.94 ID:mlQ880QAQ
赤スイスポ納期待ちです(((^_^;)
4月末契約でフレナン出てません…。いつになる事やら。
あと一月くらい?
すまん、エンジン動かさないでACCオンにするのってどうすればいい?
エンジン切った直後にミラーたたむの忘れてたのに気付いた時とか。
クラッチ踏まないでスタートボタン
531 :
名無し:2012/05/29(火) 18:24:08.54 ID:e9Rc26bx0
>>528 そうですよねー(((^_^;)
地元ではまだチャンピオンイエローの一台だけ見ました。羨ましかったなぁ…。
正直プッシュボタンタイプよりイグニッションノブタイプの方が趣というか雰囲気があると・・・。
カーグラTVのOPを思い出した
>>532 エンストした時、パニクッてエンジン掛からなくてカナリ焦った。
誰か週末に久喜に行くひといなーい?
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 20:56:07.18 ID:4c0eR3cVO
納車待ちの者です。
訳あって、県外の車屋で購入したのですが、地元のスズキ系のディーラーに定期的な点検や車検を個人的にお願いしても、渋い顔はされないものでしょうか?
購入したのはスズキ系ではないので、紹介は期待出来そうにありません。
>>537 自分も他県で購入して納車待ちだが、試乗させてもらった地元のディーラーさんから「ご検討いかがですか〜?」というセールス電話があった。
申し訳なさそうに他県で購入したことを告げると、「スイスポ買っていただいて嬉しいです。ぜひメンテナンスはうちに持ってきてくださいね!」と言わたよ。
ディーラーにもよると思いますが意外に大丈夫なんじゃないですか?
渋い顔をする理由が無いとおもうけどな。
近所の別店舗で買ったというのならディーラーを変えなければならない理由(トラブルetc)があったのか?とか勘ぐり入れてしまうけど、単純に店が遠いからというのであれば、俺がスズキのディーラーマンなら気にしない。
他で買った人を自分の店のお客さんにできる(今後営業のチャンスが増える)んだから、嫌な顔どころか大歓迎ですよ。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 21:19:38.13 ID:4c0eR3cVO
みなさん、ありがとう。
気兼ねせず近所のディーラーにお願いしようと思います。
スイスポに限らないけど、Dラーに車乗り入れたらその車がどこで買ったものかなんて
いちいち見てないと思うよ。入庫した後には分かるだろうけど。
定期点検としてDラーが言ってくるのは、だいたいメインがオイル交換だし、
法定点検も、しなくても罰則はない。基本的な消耗品をちゃんと自己管理してやれば
Dラーをいちいち通す必要はないと思うよ。国産車だし、近所の修理工場でもやってくれる事。
もし保障期間内に不具合が発生した場合は、これは修理費用はDラーが持つものではないから
どこでだって受けてくれるよ。
実際、昔Keiの新古車をスズキの認定中古車網で地元Dラー経由で購入したけど、
その後MTの不具合で近所の修理工場に搬入したとき、初期不良として修理費用は地元Dラーが持つ形になった事もある。
ディーラーでオイルの話をしてて
「純正オイル何でしたっけ…そう、エスターク!」
と言ってしまった俺はドラクエ4大好きだった。
俺もいつも心の中で言ってしまうな
でも、エクスタシーと言わずに済んでよかったじゃないか
>>536 オートバックスでイベやるらしくてさ、でもトラスト軽しか持ってこないの。
でも新製品のキノコがほしいから来週の岐阜イベに行こうか迷ってるんだわ。
久喜に行くんだったらエアクリ売ってるか見てきてほしいな。って
皆さん、アルミホイール変えましたか?
変えている方いらっしゃったら、サイズとか、車高とか、なんてホイル入れたか教えてくれませんか?
参考にしたいです。
いま、迷っているのは、
te37,gc-07,57extreme
あたりです。
エアクリをキノコに変えたら、せっかくの下からのトルク無くなっちゃうぞ?
3ヶ月点検の案内は来ないもんかな?
>>547 可変吸気バルブのあるインマニはそのままだから影響ないんじゃネ?
トルク増はこのバルブの存在が大でしょ。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 22:55:59.51 ID:0OGww9VPO
もうレカロからシートレール出てますか?
Z#72系と共通でしょ。
着座位置は純正シートより約5mm高くなる。
シートオフセット約5mmドア側(レカロがドア側に寄る)。
前方へのスライド量は純正と比べて約20mm減少。
ワンポジションタイプ。
SR-7で着座位置が体感で20mm程度下がるらしい
この前の大宮はちょっと覗いたけどあまりひとはいなかったなぁ。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 01:06:05.72 ID:vt35reFd0
今高2で卒業したらドリフトしたいんだけど、この車でいいですか?
だめ
それはどうしてですか?CMでドリフトやってるの見たんですけど。
>>556 CMに騙されるなよ
世間で一般的にドリフトって呼んでるやつは、この車だと動きが違っちゃうからな
面白いやり取りだ
>>556,558
俺だったら中古でS15とか探す
スマン、寝ぼけて書き込んだ
>>553は社外シートレールの話だった
まず安物の中古車で練習がいい
新車はそれから
相変わらず、ここは爆釣れだな。
低脳なキモオタが集まるだけあるよ。
ドリフトはおろかテール滑らせれる奴さえいないからなw
スイスポはFFつまりバックで走れば後輪駆動になるんだぜ
慣れたスイスポ乗りはバックで滑りながらコーナに進入するぜ
バックで走れば後輪駆動だけどさ、後輪操舵になっちまうじゃんか。
フォークの付いてないフォークリフトだな。
これがハッチバックの所以である…
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 09:07:29.08 ID:T2xm87lfO
やっぱり3ドアは出ないですか?
ピラー取っ払ってフロントとリアのドア溶接しろ
フロントとリアのドアが一つになるんだから
凄く長ーいドアになるのよ、、、、きっと
そうか、大きな2ドアか。
まあ、ドアの形としては不自然じゃないな。後席乗り降りもしやすそうだ。
FFの滑りをドリフトと言うのにはなんか抵抗があるな。
後席乗り降りはしやすいだろうけど、前席の乗り降りがなぁ。
ルーフ側にヒンジつけてガルウィング式ならどお。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 17:06:23.83 ID:DPr71fLx0
助手席側のドアを前後とも溶接すれば3ドアになる
アイドリング中にエンジンから?8秒くらいに一回「カタッ」という音がするんです。
アイドリングしてる間はずっと。走っている間はわからないくらいの音。
見てもらった方がいいでしょうか?
4月頭に納車して1600q走行のCVTです。
何か思い当たる方アドバイスお願いします。
エンジンオイル交換は1450kmでしたばかりです。
XSに乗ってるけど力的に余裕が無いのと6速MTが欲しくて検討中
ある意味この車種の最上級がsportなんだからXSに標準装備のサイドと
カーテンエアバックは当然付けてもらいたかったマイチェン迄待つか
そうだね。待った方が良いかもね。
3速入りづらくない?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 20:47:24.83 ID:GlETnOn40
サイドエアバックが無かったら死んでたって事故聞いたことないな
聞いてないだけだけど
エアバッグ充実させるとプラス10kgだから走り重視の人は要らんでしょ
という俺もマイチェン待ち。来年ぐらいに特別仕様車とかで出んか
俺のスイスポの生産月が7月に決まったぞー
注文3月末にしたのになぁ
ってごめんなさい納車待ちの話禁止でしだっけ?
メシウマの種にどぞ…
>>588 足かけ4ヶ月だと?
俺も3月末注文で、今の車の車検が6月で車検切れなんだよぉ
メシが喉通らなくなるよぉ
一応、スポ車だしサーキットまで視野に入れると
6エアバッグ付いてたらぶつけて開いた時に
修理費かさむから嫌がられるのではないだろうか
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 21:41:36.46 ID:97vv2d1E0
>>587 海外仕様の5ドアは、6エアバッグ装備に195/50R16タイヤで1,070kgとあるよね。
>>591 ごめんそれじゃプラス20kgだね…
鈴木の中の人ががんがって今の重量に抑えつつ付けてくれたらさいこー
サイドエアバッグは車両保険に入っていればある程度問題ないけど横をちょいゴツンされてエアバッグ展開したら板金以上に金掛かるからな
外観は軽そうな凹みだけでも修理費用が総額100万くらいで思いがけず手放すなんて事もあるからエアバッグのオプションはよくよく天秤にかけるべし
ほう・・・
ぶつからないように、アイサイト2付けてくれ。(MTで)
>>557>>559>>561 【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part16【ZC32S】
556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 01:06:05.72 ID:vt35reFd0
今高2で卒業したらドリフトしたいんだけど、この車でいいですか?
558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 01:12:03.62 ID:vt35reFd0
それはどうしてですか?CMでドリフトやってるの見たんですけど。
【E-EK】 ミラクルシビック Part14【GF-EK】
145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 01:09:04.24 ID:vt35reFd0
上は後期だけど、前期の丸っこいランプのほうがカッコイイ と後期乗りが言います。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 22:18:26.48 ID:bH+vljp00
>>591 豪州仕様の5ドアは17インチで7エアバッグとオーディオ付きでMTが1060キロ、CVTが1075キロになってる。
省かれてるのはリアのリクライニングとオートライトぐらい。
ID被ることたまにあるよね。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 22:26:05.24 ID:97vv2d1E0
>>597 タイヤの低扁平化で、先代比1本1.5kg軽量化されたというから、17インチのままならその程度の重量増で済むのかもね。
豪州仕様はどこで生産されてるんだろ?
>595
素直にスバル乗れ
>>581 エアコンのコンプレッサーのオンオフとか?
きたか…!!
( ゚д゚ ) ガタッ
.r ヾ
__|_| / ̄ ̄ ̄/_
\/ /
>>604 色々な音がするってことだな
エンジン切った時もなんかの作動音みたいのがするな。
切ってドア開けた時だったかな
ステアリングロックのモーター音でつね
私女だけどコレ乗りこなせるでしょうか?
車校では一応マニュアルで免許とりました。
ミニのマニュアルを親に買ってもらえるんだけど、最初はぶつけちゃうかも
しれないので車に慣れるまでのつなぎです。
IQのMTでも買っとけ
>>608 最後の2行で印象悪くなったね〜。
ミニはぶつけるのは嫌だけどスイスポなら平気ってか?w
大事に乗ってる人たくさんいるだし、事故られて保険料率上がっちゃうのも嫌なんだよね。
出来れば他の車にしてもらいたいね。
お前ら釣られるなよw
こんなバカ全開のレスを正気の人間がするはずないだろw
>>610 あらごめんなさい。
ラリーにも出場する車だから、ぶつかっても頑丈そうということで候補になりました。
全長×全幅がそのミニよりデカイ車を買って練習しろ、特に全幅。
定期的に釣りの構ってちゃんが現れるなw
86オートマ、bB、古いシビック乗り・・・次は何だ?w
ミニの中古で良いとおもう
IQ←のペダルとシフトストロークにはびびったな
そろそろ1か月目で初めて山道走ってきた。
まだ500kmだしオイルも替えてないからせいぜい5000くらいしか回さなかったけどいいわこれww
俺程度が無茶してもたかがしれてるけどドイツ車みたいな安定感、剛性が効いてるんだろうな。
ただCVTの剛性感がイマイチ。ダイレクト感が弱いっていうのかな、ちょっと滑ってる感じ。
別に不快感、違和感があるってほどじゃないから問題はないけどシャーシに比べて弱いかな、ってとこ。
619 :
581:2012/05/31(木) 02:57:54.44 ID:h9n/SIbC0
皆様アドバイスありがとうございます。
家に帰ってエンジン回してみたら、カリッという音がしませんでした。
音として三つの可能性指摘していただきました。
とりあえず、ちょっと様子みてみます。
経過はまた報告します。
>>608 ぶつけたくないから大事に乗る。
ミニにしときなさい
って、釣られておいてと。
ぶつけるから中古でとかぶつける前提は
上手くならないよなって、いつも思う。
最初にデカイのに慣れるとラクだよね。
ここの人は優しいな。
優しいんじゃなくて、ばかなんだよ。
バカッ…あんたの事なんか、もう知らないっ///
こんな感じですね^q^
バカなスレには、バカが集う。
書き込んでる奴も、見てる奴もみんなバカ。
ばーか、ばーか!
>>625 とかいてあるのを見るとチルノの算数教室を思い浮かべる程度のオタクな俺…
>>608 ミニが欲しいならミニにしなさい。
これかってもすぐに飽きるよ。
所詮は貧乏軽メーカー、スズキのコンパクトだからね。
「スイポが欲しい!」とか言い出したら鈴菌に感染した恐れがある。
このスレでアドバイスを受けた後にディーラー契約、オーナーとなって治療すると良い。
黄色スイポと隼に乗ってる俺とか末期患者だし。もうだめぽ。
>>626 ちょっと検索。
なるほど・・・よくわからんw
629 :
119:2012/05/31(木) 09:49:28.62 ID:eK5I+hIF0
新型スイフトスポーツ6mtでオプションはマット バイザー ラジオで乗り出し価格が調度170万値引きは約30万ですがこの値引きは如何でしょうか?ディスチャージグレードで、下取り車は無しです
それなら俺が買ったときより安いよ
決めてしまっていいと思う
補助金と減税含まれてる気が。
実質何万円引き状態。
コンパクトで30万引きとか聞いたことがないですしおすし。
車はコレにしてスカートはミニにしろ
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 10:44:56.43 ID:9utmXwdB0
スイスポに試乗したら、(MT)加速とハンドリング、サスペンションの良さに
感心しました。これは買いたいと思っています。
ブレーキは、慣れていないせいか、カックンブレーキになってしまいます。
皆さん、気になりませんか?
また、ここを克服する何か良い方法はありますか?
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 11:58:27.73 ID:ZHGDKDKf0
>>588 私は5月中旬に契約したけど、7月生産のリストに乗ったって言われた。
>>635 そういえば俺も前の車から乗り換えたときはそう感じたけど、
慣れたせいか今ではとくに気にならないね
>>635 慣れると思うよ。
底の薄い靴にするとか?
リアルエモーション製ローポジシートレール取り付けてみた。
剛性も高そうでガタツキも全くない。見た感じはKansaiの商品に似てるような……。
シートベルトアンカーの取り付け方も純正と同じでボルト二本で固定。安心感は高い。
予想以上に取り付けに時間は掛かったけど値段なりのしっかりした物。
説明書もカラーで解りやすく、レール取り付け経験者なら簡単。保安基準適合品なので安心感も高い(車検用の用紙まで付いてた)。
20ミリダウンで純正と視界はあまり変化はないがクラッチは踏みやすい。ハイアジャスターが使用できるのも家族のいる人間からすると安心。
個人的にはかなりオススメ。勿論、取り付けは自己責任で。
六角レンチを多用するのでそれ用の小型ラチェットがあると作業は捗ると思う。
>>608 ぶつけても頑丈でMTで大きく
実用性があり運転しやすい
当てはまるのは2tトラックだな
輸入車がいいならベンツやボルボにも商用トラックあるで
純正シート下げると、トルソ角きつくなって、内臓にダメージこないか?
だがFF(>_<)
>>608 そんなことじゃぁ、何買ってもぶつけます。
意味ないです。
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part16【ZC32S】
608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/31(木) 00:44:13.52 ID:VasYu8N10
私女だけどコレ乗りこなせるでしょうか?
車校では一応マニュアルで免許とりました。
ミニのマニュアルを親に買ってもらえるんだけど、最初はぶつけちゃうかも
しれないので車に慣れるまでのつなぎです。
カローラセダン・カローラアクシオPART23
151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/05/31(木) 00:21:15.29 ID:VasYu8N10
>低速域での電動パワーステアリングのフリクション(戻りの悪さ)以外、一般道では大きな不満はないが、
五郎はハンドル戻すときに手を離す乗り方? ずぼらかよ。
和ロタ
わかってて弄くってるんだからもうちょと先にばらせよ
あ、先に延ばしてからばらせよ
で
みんカラを参考にフォグのバルブ交換したけど
タイヤ切った方がよかったのかな。文字通り手狭で若干痛かったw
助手席のカプラー外したら水がジャーと出たけど、昨日の洗車水残ってたんだろうか。
652みたいのが乗ってるんだぁ
お歳寄りか低学歴しかいないんだね
箱根の上りでビートに煽られて、バカにしてペース上げても全く離せず、
寂しく道を譲ったオッサンも乗ってます。
ビートとかはコーナー速いからね
当然脱出速度が速いから、加速力が弱いのは問題にならないんだよね
で、登りにもかかわらず引き離せない
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 21:22:39.09 ID:aAD4mCwh0
あげ
MRってのもあるかもね
同じエンジンのAZ1とカプチはAZ1のが早いし
>>655 それは俺も感じた。知り合いが乗っててタイトな登りのカーブでは以外に速い。
そのかわり下りのカーブは前に荷重が乗り切らないのか遅かった。
659 :
654:2012/05/31(木) 21:42:22.37 ID:QgZHBQba0
おお!お前がド下手なんじゃいとかって言われるかと思ったら以外な反応。
ここで一言。上りのビートをあなどるな!
ビシッと決まったなorz
>>659 いやいや、箱根のビートとか走り系の軽はバカにできないよ
車幅が狭いから、ライン取りの自由度も高いし
>>651 俺も納車当日にばらしたけど
助手席側は水がジャーッと出た。
>>662 ディーラーで洗車した水なんだろうか。
仲間がいてちょっとホッとしたわw
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 21:59:02.87 ID:pvt0iEYq0
>>661 ABCCは油断しなくてもよくやられるなぁ。めちゃくちゃ速かったコペンが忘れられない。
逆に排気量高くてもbbとかフィットのチューニングカーはよく煽ってくるがそんなに速くない…コンセプトが違うなやっぱり
666 :
654:2012/05/31(木) 22:10:14.56 ID:QgZHBQba0
事故ったらここの住人にも迷惑かけるし(保険的にも)、
もう煽られても相手にしないで、安全運転するお
っていうかKeiターボとかラパンSSあたりでも車高調&機械式LSDとか入れてると
コーナーあり得ないぐらい速いぞ
>>654 ・・・・・・・・・・。 煽られるなら、ジムニー買う事にする。
スイスポってそんなに煽られる車なの?
納車待ちだがなんか不安になってきたな
キニシナイ!
煽られてるとか言ってるのは自意識過剰クン
だれも相手にしないから心配するな
それでも煽られてると感じたらソッと端によって道を譲ってしまえ
まぁ、パトカー以外はだいたい煽られるんじゃないの
黒塗りフルスモベンツでもノーテンキ主婦とかビッチからすれば単なる車
スポ車系は確信犯と思う
煽るやつは事故ったら必ずと言っていいほど警察に嘘をつく
目撃者がいればいいけどもしもの為にドラレコは必需品
>>673 俺パトカーでも煽る。この前に時速50km制限を40kmで走られたからやってやった。
交差点曲がる前に逆にハンドルきるへんなポリ公だったし。
煽られたらむしろゆっくり走る
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 23:18:53.24 ID:4SfZJ8it0
ポリ公とか久々に聞いたわw
相談あります
痛車にしたいけどどこでやてくれます?
値段いくらです?
おぱいまで描いても大丈夫す?
>>675 会社の同僚が別に煽る気は無くパトカーの後ろをピッタリくっついて走ってたら
「安全な車間距離を取りなさい」って大音量で注意されたそうだ
切符は切られなかったが
キャラはらきすたです
なかでもかがみんが好きです
好きなのでおぱいを見せたいです
完成したあかつきには聖地 鷲宮神社にゆきます
<<681 なぜかというと すいすぽを痛車にするからです
ちなみにエバは好きではないです
今朝初めて赤色の32スイポを街で見かけた
これでやっと6色全て見た事になるんだけど
個人的主観だと
不人気カラーだけあって赤色が1番微妙だと思った
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 09:06:05.23 ID:QjtQ28cU0
>>676 オルも。
高速道路の場合はリアの水鉄砲使う。
>>684 オレの悪口はそこまでだ!
31のイエローデビルさんですか?
>>687 32のおっさんシルバー
マツダのカッパーレッドみたいなのを想像してたんだけど全然違った
色うんぬんはオーナー個人の好き嫌いだからどうとも思わないけど、
残念なカスタマイズ(笑)とか施されていると他人のモノとはいえ凹むわ。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 12:09:37.59 ID:VUtIGwRLO
残念なカスタマイズ(笑)→FFの事ですね。
>>690 コンパクトカーのFFは速さと走破性のバランスがとれてていいんだが?
692 :
名無し:2012/06/01(金) 12:24:53.30 ID:2fIHxcFvQ
693 :
名無し:2012/06/01(金) 12:26:47.05 ID:2fIHxcFvQ
>>684 詳しい感想サンクス。
鮮やかな色が好きだから、黄と赤で迷っていたけど黄色にするわ。
>>688 ああ、あの赤とは全然違うw
街灯にてらされるとそっち寄りにはなるけど。
>>675 煽り運転(車間距離保持違反)で捕まるよ
ださくても良い。
ミラージュエボ予約しようかな…1.5L以下のターボって魅力だ。
1Lターボならもっと魅力的…
よさそうなら2台持ちするだけのことよ
ターボとNAのコンパクトハッチが楽しめるなんて夢が広がる
スイスポ乗りだけどこういうの出てくるなら素直に楽しみ
でもなあ、3気筒かぁ…
初代ミラージュにはあまりいい印象がないけど、小型ホットハッチの選択肢が増えるのはいいことだ。
是非MTもラインアップしてほしいものだな。
3気筒のようだが、振動面やフィールは解決されてるのかな。
スイマガ6買ったけど、チューニングに興味無くなった俺には
特に買わなくてもよかった一冊だったかな。
エンジンとミッションをバラしてたのは面白かった。
サイズを知らないんだけど、車重から察するに6MTは積めなさそう?
またCVTと5MTなんかな
価格的にDCTは無いだろうし
>>698 これは歓迎すべき車でしょ。
カテゴリごと消滅するより100倍まし。
86/BRZとともに成功してほしい車の1つだね。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 18:58:17.64 ID:4gvhDyFk0
>>698 ベストカーと同じ事言ってるようなサイトは信用ならんな。
ソリオスティングレーにM16A搭載とかありえないわ。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 19:42:55.06 ID:Re3q8fZM0
良くあの車は直線だけだからって話聞いていて疑問に思っていたけど、この車乗って見てその意味が分かったわ。
>>715 「あの車」とか「この車」とか・・・
頭の弱い俺でも分かる様に書いてくれ
>>715 意味が良く判らん。判るように書いてくれないか。
718 :
【ぴょん吉】 :2012/06/01(金) 21:26:33.10 ID:/IfRjf0r0
これはソリオ→デリカ D:2のバーターで
ミラージュ・エボ→スイフトUワークス来るで
来ないか...
つか、OEMでワークスは名乗らんでしょう
いっそカルタスの名前付けてカルタスSSとかさ
ミラージュをOEM供給受けなきゃならないラインナップなぞしとらん
ただ、スイフトより一回り小さいクラスは、欲しいね
スプラッシュが仲間になりたそうにこっちを見ている
スプラッシュは背高すぎ
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 22:37:52.63 ID:AqieWwvFO
0-100Kが約10秒
ゼロヨンは約17秒
こんなドン亀のどこが楽しいの?
自己満足なのか?
自己満足じゃなきゃなんだってんだ
当たり前だろ、そんなこと
この前の東京モーターショーで飾ってあった
カエルみたいなちっこい車が出るんでないの?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 22:40:33.25 ID:eQNRU78b0
わかった
我が身を知り楽しんでくれ
たとえどんな車を買おうと、興味のないやつには全くの無価値
つまり、何に乗ろうが所詮自己満足
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 22:49:10.80 ID:/wbhBOqM0
この車を勘違いしてる輩が多いから厄介だ
同クラスのおばちゃん買い物車とタイムはほぼ同じなのに
それが勘違いということに一生気付かないんでしょうね。きっと。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 22:58:05.08 ID:CDrGd5Q20
ゼロヨン17秒以上かかる車の何に気付くんだい?
極々普通のファミリー車に過ぎないね
>>731 だから、普通のファミリーカーってことに、だろ
言っておくが普通のファミリーカーじゃないぞ
使い勝手という意味では、こんなに使えないファミリーカーは他には無いんだ
>>711 お前のレスにNGワード入ってるせいで変なの来たぞ
奴等は文章を見ないんだから今後は気をつけろよ
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 23:06:39.80 ID:AqieWwvFO
君はユーモア抜群だね
気をつけて楽しんでくれ
アレ?
変なのって、オレ?
まあちょっと元気のいいファミリーカーってことで
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 23:14:30.56 ID:AqieWwvFO
0-100Kで張り合えるのはマーチSR フィットRS 現行ヴィッツRS
10年以上前の旧車 YRVターボ(AT) 初代ヴィッツRSには完敗
この車のスポーツの名称はなんだ?
何となくじゃね?
公道で普通に走る分にはどんな車でもそう違いはない気がするが。
ハイウェイスターよりはましだろw
741 :
【凶】 :2012/06/01(金) 23:21:27.53 ID:/IfRjf0r0
スポーツの名称はスズキが名付けたからだろう
週末で暇してるからって
低レベル荒らしに構って時間潰してないで
ドライブでもしたほうがよかよ
ダム行ってダム湖に移る月でも見てこようぜ
そして転がってる冷蔵庫の中を確認しようぜ
ウチのほうは月出てない・・・
ドンヨリ曇り空
夜のダムなんて怖すぎだろwww
749 :
【大吉】 :2012/06/01(金) 23:33:52.56 ID:/IfRjf0r0
夜にダム穴とか見たら怖くて眠れなくなるかもしれない
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 23:38:32.92 ID:AqieWwvFO
>>742 スピードメーターの針が動き出す前に車は発進してるもの
平坦道とも言えない
雑誌のテストデーターは9・88秒
カルタス1300GTiが懐かしいよ
バイク屋の作った天井知らずのエンジン
ゼロヨン15・6秒に勝てる車はそういなかった
なんせ1300でのタイムだからね
なんだよ
タダの懐古厨かよ
昔は良かった、ってか
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 23:48:33.16 ID:6K3TxYPqO
スターレッとグランツァVはゼロヨン13秒台だった気がする。
もちろんフルノーマル。
旧規格のワークスとかミラターボも16秒台じゃなかったかな
EG厨やEK厨と変わらん。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 23:52:02.98 ID:AqieWwvFO
>>751 予想通りのレスだがカルタスを知ってる者からすればスイフトスポーツなどはドン亀に過ぎない
このダルイ車にスポーツの名称はいらないな
排気量から見てあまりに遅過ぎる
言ってればぁ
言ったところで、アンタの言うような車が出るわけじゃないし
っていうか絶対出ないし
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 23:59:26.07 ID:ZYtAaP500
>>752 スターレットは15・8
MR2GTのタイムと間違えてるな
パワー制限のある軽四を持ち出すバカには驚いた
旧規格の軽量車が速いに決まっているだろ
スイフトスポーツはこの程度の輩が乗るには持ってこいのダル車だな
夜行って車を降りた瞬間に
放水のサイレンが鳴ったときの恐怖は異常
カルタスGTIって、排気量の割に直線が速かったってだけで、他には何の取り柄もなかった
だからあっという間に、どこにも使われなくなった
サーキットじゃカルタスGTIより遅かったシティは、その後もあちこちで使われたのに
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 00:07:17.16 ID:k5UdrVVVO
>>755 ラリーアートを始め日産の変な型の車とかあるぞ
スズキはNAで最速車を出してほしいものだ
>>743 そういや、今月6日は月食だよな。
ダム湖に写る月食の写真を頼むぜw
>>759 もう、そういうのはいいよ
また「大阪環状線、上等」 とか言うバカ共に注目されるだけ
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 00:13:19.43 ID:zoo3vzOa0
>>758 カルタスはイッキに8000回転
シティは6000回転で頭打ち
ターボがドカンと来てそれで終わり
おまけにあの車高にあのスタイル
カルタスではなくシティが直線だけの車
>>762 アンタが言ってるのは初代の背の高いシティ
オレが言ってるのは2代目(正確には3代目)の背が低い1300cc NA 100馬力のやつ
どんだけ昔の人間なんだよ
>>760 4日だろ部分日食
6日は金星の日面通過
○=部分月食
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 00:19:17.74 ID:k5UdrVVVO
>>761 スズキだからこその速い車を創ってほしいがね
同じようなメーカーはX4を創ったんだしスズキはNAで割り切り車を出してほしいものよ
X4も先代まで
今のモデルではMTすら無し
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 00:23:51.15 ID:k5UdrVVVO
>>763 そんな普通車と比べたらダメ
カルタスが草葉の陰で泣いてるぞ
スズキが好きなら無茶苦茶言ったらいけないよ
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 00:26:16.73 ID:4MLFsPSE0
>>768 無論今はないがその分野では完全に負けている
スズキの割り切り車を強く望む
スズキが好きなんじゃない
この車が好きなだけ
時代性を考えりゃ充分割り切った車だろ
他メーカーは、こういう車、作る気さえ無いみたいだし
営業のお姉さんも好きですw
だいたいもう、純粋なガソリンエンジンの車自体が、今後少なくなってくるっていうのに
納車までの繋ぎだと思ったけど、スイフトマガジン買うんじゃなかった。
せっかく今度の車はあんまり手を加えずにサス入れるぐらいにしておこうとか思って
最初から素性の良い車を買ったはずなのに、この本みてたら眠らせていた
弄り虫がウズウズ動き始めちまった・・・使いこなせる腕なんか無いのにな。
3月中頃に発注してようやく工場(寺ではなくなじみの工場で購入)に到着したらしい。
これからナンバー登録、コーティング、防錆加工、装備取り付けで1週間
来週には納車。
長かったなぁ…
ナンバーフレーム買い忘れたのでフロント分だけ買おうかな。
リアは車体に密着してて曲がる心配もないので。
みんなはフレーム付けてる?
>>775 そのままだと、ナンバーが少し上向きになるんで付けた。
ただし、バンパー自体が少し湾曲してるから、樹脂とかのゴツイ系のフレーム
だと、両端に隙間が出来る可能性があるよ。
今時ナンバーフレームとか付けないだろ。
おっさんなんだよ、許してやれ
バイザーといいCVTといい、なんで人の好みにケチ付かたがるかなー
何なの、いったい?
>>775 フロント、リア共に納車後外した。
どっちもデザイン的に合わないと思うし、みんな言うようにフロントは形状に無理がある。
ちなみにリアの脱着は陸運局で100円くらいだよ。特に専門知識とか技術とかいらない。
ただ、フレームつけるとナンバープレートの裏に傷が付く。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 08:38:59.09 ID:qYRl/Klr0
ナンバーの形状を欧州みたいにするって話どうなったんだろう
まだ検討中でしょ
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 08:46:19.16 ID:GDlavc0d0
他県での購入の為、電話で口頭での契約しか交わしてないが、一週間近く経っても契約関係の書類が送られてこないし、何の連絡もなし。
納車が遅くなっていくようで心配・・・
ナンバーフレームはサービスですって勝手に付いてたぞ。
取ったら傷がって言うから取るにも取れないんだが。
それは迷惑なサービスだなー
>>786 それは迷惑だねw
フレームつけるとスポンジが新しいからか、なんか浮いてて納まり悪いよね。
ナンバー取り付け時に傷がついたから、それを隠すためじゃね?
>>784 電話で契約なんかできるのか?
確認した方がいいぞ
791 :
777:2012/06/02(土) 09:32:12.60 ID:s9E6las90
俺もオッサンだ!
ナンバーフレームなんて聞くと、月刊自家用車のX氏で
ノースモーカーズボックスとナンバーフレームサービスで納車時ガソリン満タンねの
定番フレーズを思い出すw
このスレの平均は40とどっかで見た
>>774 先代からそうだけど、スイフトはもっと突き詰めたい人はどうぞ手を入れてくださいって余地を残してるのがいいよね。
狙ってるのかどうかは知らんけどw
昔は良かった、って無い物ねだりしてる人は手を入れれば良いだけの事。
M型はカルタスのG型と同じ人が設計したレース使用に耐えるエンジンだよ。
M16Aがモッサリなのは、スイスポ開発陣の意思なんだろうな。
ホンダBみたい社会を考えないで安直にレーシングエンジンに載せちゃうと、
バカが他人巻き込んで事故ったり氏ぬからね。それにバカにも親や家族がいるしね。
もしかすると、お上の指導が入っているのかもしれんし。
どっちみち安い車のツルシでレーシングエンジンは出ないだろう。
どうしても欲しいやつは、部品代と工賃だしてモンスポでイジれと。イジる余地は残しておくよと。
と思うバカの元EG6糊でした。
排ガス規制に決まってんだろks
>>765 勘違いしてた。
撮りに行く予定だったから危なかったぜ。サンキュ。
出してもいいけどお高いんでしょ?になる。
M16Aでリッター100PS仕様でだすなら250万とかになるだろうね。
買わんでしょ。今の300万シビックティペeくらいの売り上げ。
3月上旬に契約したのに一向に連絡がない(´・ω・`)
もう補強パーツ4点・ETC・ホイール・ケーブル・ナビ・サブウーファー・スピーカー
といつでもウェルカムな状態だというのに・・・。
>>798 ETCとナビ以外純正で全然問題ないのに。
すまんが教えてくれ。
スイスポ買って即専用パーツを汎用部品に交換するやつは何がしたくてスイスポ買ったんだ?
俺は丁度納車一週間前だが、灰皿、ドリンクホルダー、コーティング剤の関係以外用意してないぞ。
必要ないとも思ってる。
不便を感じてきたら用意すればいいかと。
いきなりロールケージで補強か
やるなぁ
納車約1週間でも結構汚れるんだな。フロントガラスに鳥の糞が・・・・あと虫がいっぱいついてる。
ポリマー加工済みだから水洗いやってみるか。初めての洗車wktk
>>799 長年乗り続ける気なのでボディの歪みとかを最小限にしたくてな。
タワーバーと下から装着するフロアの補強3点。
使い勝手も考慮したいから車内を横切るピラーバーやロールゲージは見送った。
ホイールは自分好みのを購入した。7Jだから少し引っ張り気味になるかな。
色々な理由があるけど
ノーマルの特性を知ってからノーマルでは物足り部分を
汎用品に交換するのでは?
たいうのが
>>800が言いたい事ではないかと
まぁ趣味の世界なので、誰が何をしようと人に危害を与える交換ではない限り自由な訳ですけどね。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 13:56:01.27 ID:QP6iOM9G0
>>800 横から失礼します。
ボディの補強について興味あるのですが、
タワーバーって言うのは今時のボディ補強としては、あまり流行らない考えなのでしょうか?
というのも、スイフトマガジンで掲載されていたほとんどのチューナーのデモカーには
タワーバーによる補強ってのがされてなかったので。
その他の補強は入れてたのに。
単にスイフトについては、タワーバーがマイナス要因になるのか、
チューナーのやっている補強が更に1段階進んだものなのか判断できません。
私も、タワーバーとロアアーム位は早目に入れようと思っていたもので。
皆さんの意見をお聞かせください。
補強バーは本来その部位に掛かっていた応力を他に逃がすものだから
補強入れたからってボディが頑強になって長持ちするってもんではないと思うよ。
事故った時に衝撃が波及してダメージが深くなるデメリットもあるし。
前に81にロアとタワー入れてたけど今はガタピシだし。
頑強にするならスポット増しの方が良いんじゃない?
と、素人が申します。
下手な補強はボディの寿命を却って縮めるからね
補強した箇所は剛性が上がってもその分ボディの弱い部分に力が逃げてそこがヤレる
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 14:33:34.44 ID:qxHHS8CZ0
ホンダ車くらいのボディ剛性のつもりでいるんじゃねえの?
こんなところの馬鹿どもに聞いても・・・(苦笑)))
ノーマルなら別に必要ないけどね
まぁ次期に一通り31で出たのは作るんじゃね
ただ弄った31のタイムを上回らないと
ノーマルの素は良いのだが、で終わってしまう。
>>798 もうまもなくだと思うんだけどねぇ…
早く連絡が来ることを祈ります。
私はナビ、ETC、ドラレコ、レーダーを持ち込み。
取り付け位置を打ち合わせしてきました。
あと、一週間の我慢です。
補強か、81はバー類はフルに付けたな。
31も最初はつけてたけどドンドン外してトランクバーだけになった。
32はガッチリしてるから何もつける気にはならなかった。
>>805 隠れるようにタワーバーのようなものがすでに付いてたような
あとロアアーム周りはすでにしっかりしてるから入れる必要まずないと思う
それよりメンバーサポートやアンダープレース系でも入れた方がまだマシ
一番は6点以上のロールケージをまずは入れる事だけど
>>811 ETCどこに取り付けますか?
俺もETC持ち込み(下取り車のを入れ替え)する予定だけど、取り付け位置に悩んでる。
それよりもまず補強が必要な事をやるの?ってのを冷静に考えるべき
他の人が言ってるようにまずボディの寿命は縮むし
事故時にダメージが大きくなるのも確か
解っててやるなら好きにすりゃいいんだけどね
ただ長く乗りたいからなんて理由なら理解してないからやめとけって話
お洒落目的なら知らん
ぐうわわわわっ!? コンビニのPに止めて、買い物から戻って見たら、
ドアパンチを喰らって、微妙に凹んでる上に塗装まで数カ所も剥げとるーーーーっ!!!!(怒
僕は同乗者には嫌な目で見られても、駐車場は店入口から遠い所に停めます。
隣に車がある場合は綺麗な車の横に。
>>800 5人乗りなのにドリンクホルダーが8個も標準装備なスイスポに
更にドリンクホルダーを付ける感覚と似てると思うよ
ナンバーフレームとバイザーをつけてる人
どのくらいいますか?
>>818 勿論オレもそうしてる。
今回も一番外側の右端に止めててやられた。
傷の高さから云って、2d辺りのトラックだと思う。
スイスポのオーディオレス車に
2DINデッキを取り付ける場合は
エーモンとかから出てる隙間用のキット必要なんかな?
>>817 そりゃ災難だったな
コンビニに言えば、防犯カメラから犯人特定できるかも
>>815 最初は運転席左足側のインパネ側面にしようとしましたが
実際に座席に乗ってみたら左足にぶつかるので結局グローブボックスになりました。
運転しながらカード抜き差しするわけじゃないのでいいかと。
>>823 一応気付いて、直ぐにコンビニ側に聞いて確認したしたけど、車を止めて
た位置はカメラの死角だったのよ……orz
兎に角2カ所程、傷が深くて鉄板の地が見えてるから、今から寺に行って
応急用のタッチアップを買って来るよ。(´・ω・`)ショボ〜ン
>>826 ひどいことするやつがいるなぁ…
こればかりはドラレコじゃどうにもならないしなぁ…
大昔、駐車中のドアパンチ対策用品で、
ウレタンがジャバラになってて車の回りにぶら下げる用品あったなあ
>>824 ありがとう。
センタコンソール右側面はスペース的にはちょうど良いけどね。じゃまだよね。
俺もグローブボックスで検討してみます。
5月頭契約で7月末納車予定だったんだけど、
前倒しで6月中の納車ができそうだと連絡が来た。
うれしいけど、展示車回されたりってことはあり得るんですかね?
>831
キャンセルだろ
オレのスイスポのボディー色、品切れで無かった…orz
取り寄せに2日程掛かるもより。
一応取り寄せを頼んで、取り敢えず近似色を購入して来たよ。
地が出てる箇所だけでも塞いで措かねば。
あと漸く2000kmを超えたので、ミッションとデフのオイル交換の予約をし
て来たったw。( ´∀`)
かなり日本語が不自由なようですね
ミッションとデフのオイルって、そんな早く替えるもんなのか?
誰か今日バックスの久喜店に言った人いないですかな?
>>835 最初はやっぱり内部が汚いし、昔に比べて減ったとはいえ鉄粉等も当然出るよ
長く乗るつもりなら、大した出費でも無いし早めに1度交換しておいても損はない
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 20:03:45.61 ID:QP6iOM9G0
補強バーでボディの経年劣化をある程度抑えることが出来る
的な話を聞いたことがあったのですが、そういうものではないんですね。
サーキットを走るわけでもありませんし、ノーマルでいっときます。
色々なお話ありがとうございました。
>>833 車両保険は入ってなかったのか。せめて車対車+Aくらいに入ってれば
イタズラされたという事で等級下げずに直せたのに。気の利くDならば
今から入って1ヵ月後ぐらいに修理という裏技もあるそうだが。
>>839 最後の話は余計だな。裏ワザじゃない詐欺だ。
それに、スイスポ糊の保険料が上がるようなこと書くなよ。
さっき営業のお姉さんから、オイラのスイスポの完成予定日の連絡があった!
6月の中旬くらいに納車できるらしいv(=^0^=)v
契約から2ヶ月まちだ。
ここ見てて7月納車を覚悟してたからビツクリ。
ZC32用のスズキスポーツ製マッドフラップ出てたー
さて、明日ディーラーに注文してくるか・・・。
>>840 当事者じゃないヤツは正義を振りかざす。自分の心の底を覗いて見ろ。
そんな事を言えた義理か。
>>843 気持ちはそうかもしれんがそれやっちゃあ詐欺だということだろ
そんな詐欺に加担するディーラーいるのかよ
バイザーはつけた。
一目見てやっぱりなくてもよかったと思った。
バイザーは思ったより幅があっていいね
バイザー付けたけど取ってしまおうかと検討中。
高速で風切り音がだいぶうるさい。
無くてもうるさいなら取らないけど。
保険の件は個人的に頭きたので、
日本損害保険協会 とかに、839の文章をコピペして
審査を厳しくしたり、入ってすぐの保険使用は料率アップするように言うことにした。
真面目に保険払ってるのが馬鹿らしい。
あるからうるさいんじゃないの?
雨の日のバイザー見れば巻き込んでるか分かるはず
>>847 個人的意見としてはバイザーは不要。前から後ろへ絞り込んだサイドウインドウのデザインを台無しにしている気がする。
そのサイドウインドウのデザインが新型スイフトのデザイナーがこだわった部分だと想像するのだが、そのこだわりを全く無視したバイザーのデザインだと思う。
>>839 全部入りに入ってますが何か?>保険。
ちょっとぐらいの凹み傷は、何時もデイで修理してます。
けどさぁ、自分で付けた傷じゃあ無いからスゲェー腹が立つし、やるせないわ。
バイザーつけててもかっこ悪くないと思ってるのに、
>>852みたいに個人的意見とか言い訳つけて
ドヤ顔で台無しとか言ってるヤツみるとムカついて仕方ない
どうせ、バイザーは格好悪いとか言ってる車に詳しい先輩()の受け売りなんだろうけどw
バイザーとか付けたきゃつければイイじゃない
オレは右Aピラー周辺の視界が悪くなるのが嫌だから
基本何乗っても付けないけど
俺は雨でも走るからなー、バイザーは超必需品
蒸し暑い日に窓を閉めきって小休止なんで出来んわ
まさか、止まっていてもエアコン使うからバイザー要らん、なんて奴は居ないよなあ?
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 22:11:21.25 ID:qYRl/Klr0
確か来年、保険使うとペナルティーで次の保険金額上がるって新聞で見たな
等級とは別らしいから、かなりの金額アップになるとか
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 22:13:01.67 ID:mcZuvUOm0
バイザーが特にかっこ悪いとは思わんけど、年数経つと必ず傷やくすみが目立ってくるからね。
中古で外装の綺麗な車両を見つけても、バイザー見るとやっぱそれなりに古いんだなって思ってしまう。
塗装面や外装部品との耐候性の差があり過ぎるって意味で自分は付けない派。
強制的にバイザー着いてるなら話はわかるけど
オプションで選べるやだから着けたい人は着ければいいし
着けたくない人は着けなきゃいいって話やん。
喧嘩腰は良くないですよ。
またこの話題か…
これでDQNの保険加入率がますます減ると。
じゃあ次は割り引きと納車と色の話題をどうぞ
もぅ何回ループしたんだろうね。
「スイスポ買いました!皆さん値引きはどうでした?オプションは何付けました?」
スレに行けばいいのに・・・
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 23:12:49.72 ID:qYRl/Klr0
普通に納車待ちスレ作れば?
納車待ちスレがあるのは、CX-5とアクアと86BRZとプリウスだけだな
>>854 バイザーは格好悪いって結論出てなかったっけ?
デザイナーは販売店の都合もあるから言いにくいけど
正直なところやめてほしいってなんかの雑誌に書いてあったのみたけど。
それでも付ける付けないは個人の自由。
だけど、センス無いことは隠しようがない。
>>830 ハンドルのしたに取り付けるところあるじゃん…
バイザーの件、みなさまありがとうございました。
ところで助手席のインパネトレーには何を置いていますか?
使い道が分からないんですけど、何かいい案はないでしょうか?
き、機能を選択する美しさがあるじゃあないか・・・ははは・・・
ま〜たやってるんだ?
どっちも死ねばいいのに
トラストからリップとリアスポが出たみたいだね
もしもって何だ?w
32のルーフアンテナって31のと共通?
>>868 それ、俺も気になって、使い道を試乗で回った寺ごとに聞いてみたんだが、
どこも、「さぁ?・・・」な感じの中、ある寺で、
「ヨーロッパでは傘置きスペースの需要があるので、それ用です。」と即答された。
確かに折りたたみ傘を置くとジャストではある。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 02:13:19.93 ID:UTM60pSSO
質問だがスイスポの良い所て何?これスポーツカーじゃないよね。
スイフトと変わらないよね
スポーツカーじゃないとこがいい
>>880 下手なやつでも速く走らせられるのがスポーツ
下手なやつだと速く走らせれないのがスイフト
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 02:32:52.74 ID:UTM60pSSO
うーん…
もう少しその気になるように後ろから押してくれ
ムリ
感染者以外その気になれない車だから
>>883 とりあえず試乗
それで、ニヤニヤしなければ縁が無かったってことで
そうそう、スポーツカーじゃなくて比較的安価で楽しめそうだからいいかなって思った。
今夜はスポーツカーの定義を1000まで語らないか?
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 02:48:08.10 ID:UTM60pSSO
俺は軽度の捕菌者だよ
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 02:56:32.84 ID:UTM60pSSO
いちお俺は油冷後期GSX-R1100とジェベル250XCとアドレスV100。車はX90とカプチーノとアルトワークス。嫁ははRF900に乗ってる。
そんだけ色々持ってたらいらないんじゃない?
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 03:05:32.67 ID:UTM60pSSO
そうなんだよ。時々スイフトにも乗ってるから特には要らない
気がする
はいさようなら
>>891 あなたはもう鈴菌に対する抗体ができてしまっています
なので、もう鈴菌に感染することはありません
縁がなかったと思ってあきらめましょう
>>866 結論出てるってなんだよ
お前の中でだけの話じゃねーの
雑誌に書いてあればお前にとっては結論なんだろうなw
たしかにwww
結論とか・・・リアルに馬鹿っているんだな。
機能はあるけど、格好悪いのは結論だろ。
まぁ格好悪いと思ってて付けてる人は居ないから
言っても分からないだろうけど。
バイザーは機能はあるとは思うけど、広報車やデモカーでも
付いてる車いないでしょ?
雨の日に黒長靴履いて通勤してるサラリーマンの
おっさんみたいなもんだな。
やっぱり広報車やデモカーについてなかったら、格好悪いものだよなwww
痛車はカッコイイよな
カッコイイもカッコ悪いも、元を正せば100万円台のハッチバッグ車で何を格好つけてるんだか・・・
傍から見れば、粋がる中学生のツッパリ合いレベルだぞ
>>897 例えで言ってるだけだよ。
人に見せるの前提な車なんだからさ。
そんなだから君の私服はダサいんだな。
結論
よけいなおせわ
結論とか言っちゃってるヤツってさ
雑誌がー、広報車がー、デモカーがー
結局、人に与えられた情報でしかないじゃん
やっすい結論だな
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 10:08:04.49 ID:ewp+MP0tO
>>901 論点のすり替え。
格好悪いけど、機能あるから付けてます。でいいじゃん。
>>902 勝手に人の意見を捏造しないでくれる?
俺は言われてるほど格好悪いとは思えないんだが
前車は空力を謳ってたのでバイザーを付けなかった。結果、困ったこともあった。
それで今のスイスポにはつけた。ま、カッコのことはあまり気にしない方だが。
自分は喫煙者だが雨の日もバイザーなしでそれほど困らなかったが、
暑い季節になると、出かけ先の駐車で窓をすかしておけないので大変困った。
そもそもカッコイイ格好悪いにの判断基準にもならんよ
これもデザイナーがちゃんと作ってるものだし。
気にしちゃう人が声でかく、人を落としめてまでも格好悪いって言ってるのがすごい
バイザーって凄いなw
>>903 捏造じゃなくてそうしとけって事だよ。
広報車やデモカーは客観的な説明として言っただけだよ。
なんつうか文脈読んで下さいよ。
格好悪い思わない説明してよ。俺が思う以外で。
>>905 デザイナーが作ってるのか?
エイトみたいなバイザー作れや・・・
>>905 違うだろ。気にならない人の声がでかいんだよwww
>>907 お前本当に頭わるいな
格好いい、格好悪いなんて感性の問題なんだよ
客観的な説明とか言い出してる時点でおかしいの
そんで、他人が悪くないと思ってるものをグチグチ格好悪いとか言っちゃう感覚がズレてるんだよ
よっぽでバイザーが格好悪いって評価が全員に定着しないと困る何かがあるのかよ
>>910 あぁだからダサい格好してても平気なんだね。
スイマガ見て納得w
>>856 車の中で小休止はしないな。
窓開けたくらいで蒸し暑いのは何ともならんし。
タバコ吸ってる奴は欲しいかも知れんが。
個人的には煙草の煙やら何やらを窓から外に出すの見るとイラっとくる。
そんなにタバコ吸いたいんなら、履いた煙も車内で満喫しろよ。
お前らバイザーに何の恨みがあんだよwwwまじksだな
>>909 気にならない人の声がでかいって意味不明
いきなり気にならないとわめき出してるの?
そんなとこ見たこと無い。
スレ見るかぎり多数ではあるけど
バイザーを付けた人がバイザーを付けていない車を見かけた場合
「あぁ、この人はバイザー付けなかったんだな」
バイザーを付けなかった人がバイザーを付けた車を見かけた場合
「うわっwwwwwバイザーwwwwww」
しかし、見た目の話題ほど不毛なものも無いな
>>911 雑誌、広報車、デモカーに権威付けされないと不安なんだろ
それでもバイザー付けてない自分の選択が不安で一生懸命こんなところで叩いてるんだろ
借り物の価値観で一生不安と戦ってろよw
おまいら、すんすんして来い
ナンバーフレームを付けた人がナンバーフレームを付けていない車を見かけた場合
「あぁ、この人はナンバーフレームをケチるくらい貧乏なんだな」
ナンバーフレームを付けなかった人がナンバーフレームを付けた車を見かけた場合
「うわっwwwwwナンバーフレームwwwwww」
一般の人がスイスポを見かけた場合
「スズキwwwwwwwwwwwww」
と、こんなもんだよな
アホなやつほど意見をまとめたがるんだよなwww
お前ら同じ変態同士、仲良くできないのかよw
バイザーとナンバーフレームが凄いと言うことはわかった。
あ、ナンバーのビスをステンレスに変えるのを思い出したw
つかバイザー云々言ってる奴等
>>879でやれば?
好きにしろで決着付いてる話をグタグタやってんじゃねぇよ
ただ荒らしたいだけなんだろうけど
これからバイザーとナンバーフレーム禁止な
>>925 直線で離されてコーナーで追い詰めるのは快感だな。ホットハッチの真髄。
しかしF40、ヘタレにも程があるw
>>925 上は内装がどう見てもスイフトじゃないなwww
下はとりあえずコーナーの舵角を一発で決めれなくて足したり戻したりしてて辛い。そりゃタイヤも鳴くわ
>>930 dクス
横転したら絶対潰れるね\(^o^)/
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 12:36:59.52 ID:YVwJoiKe0
>>923 酷いなぁ、グリルなんかアルファ159のパクりじゃん・・・
最近のトヨタ、なんかおかしい。
デザイン画>モーターショーカー>>>>>実車
越えられない大きな壁が有るようだ。
>>932 159…似てるか?
俺はGDB Fとエスティマが浮かんだが
顔はエスティマ、ボディはジオが浮かんだ。
>>917 馬鹿が納得するかと思って雑誌とか言ったんじゃない?
誰がどう見ても元のデザイン崩してるよね。
まぁ、族車やガラスみたいなシフトノブややたらとメッキモール貼りたおしとか・・個人の自由だけど
それとバイザーは同じだわ。
それを理解した上で言ってんだよね?
バイザーが嫌いな人…1回つけてみる
バイザーつけてる人…1回外してみる
どっちみちカッコいいスイスポには変わりないぞw
ま、人の車にあーだこーだケチ付ける奴は、自分の価値観に自信がない証拠
>>936 格好いい、格好悪いは主観の問題で、こんなところでいちいち叩いてる感覚が問題と言っている
それを理解した上で言ってんだよね?
オーリスのRS、ビッツ、アクア、どれも区別がつかねぇ。
あ、この前ナンバーが上向きだからフレーム付けたって書いたけど、
フレームじゃなくてステーだった。
5度下向きのステーでちょうど真っ直ぐくらいだ。
どう考えてもバイザーの流れは終わったのにまた持ち出してくるなよ…
>>940 多分お揃いの付けようと思ってるんだけど
ナンバー取付部にRついてるから左右に隙間出来なかった?
次スレまでには決着つかないと思いますw
バイザーやナンバーフレームってディーラーがオプションで稼ぎたい為に設定してるんじゃないの?
>>939叩く、叩かないとかじゃなくやっぱりダサいと思うのも自由だし。
見た目は個人の好みだからレースのシートカバーやコーナーポールもダサいとは思わないんだね?
また馬鹿レスの連鎖かよ
>>944 ディーラーに騙されない俺かっこいいってか?
ダサいと思うのは自由だけど、のこのこ出てくるのが問題だと言ってるのがわかんない?
思ってても、他人の好き好きの問題にいちいちクチを出す無神経さをなんとかしろよ
>>898 ハッチバックをハッチバッグと書く奴初めて見た
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 14:02:41.77 ID:2iyNGCMD0
ところでS/Cキットはまだ?
>>923 見た目はともかく、6MTのRSグレードが用意されてるのは良い所だな
>>946 人格批判までして反論する君のレスこそ無神経さ丸出しなんだが。自分のレス読み返してみw
ま、ご自由に。
「ご自由に」 って言ってる奴の、元のレスが 「ご自由に」 じゃない件
せっかく話題変えたのに名に蒸し返してんだよこのks
wWWw
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 14:21:23.95 ID:0qEOb40g0
だから
>>879のスレ行ってやれと言ってるだろうが
もはやスレ違いなんだからさ
それでもまだ本スレや次スレでやるってなら
かまってちゃんもかまうヤツも荒らし認定な
納車や、値引きよりは
自由だから、過激にやってくれ
付いてる奴のは壊すくらいにw
あれ?
過激過ぎってなんか変・・・
過ぎてるから過激なんだよな、きっと。
>>959 変なのはそんな事を平気で書き込めるお前さんの頭だよ
ここ最近の話題が全て
>>963なんだよw
あ、俺もなw
ミッションオイルってみんな何入れてるの?
スレ立てられる方、次スレよろしく <(_ _)>
車板ってすぐID真っ赤になる奴多いなw
と、ID変えて書き込んでる奴が申しております
>>949 ヨタはヴィッツRSにMOPヘルカルLSD\31,500で用意してたり商売は上手いな。
他社コンパクトで用意してるところはヨタだけ。
>>965 純正。通常使用なら10万kmぐらいもつんだろ?交換する必要もないし。
そんな奴もいるんだな。
不必要に換えるのは趣味の領域だろ。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 17:22:23.08 ID:ehHmPV0A0
SGコートのかけ方が悪かったのか、納車の時にイオンデジポットがボンネットとルーフに
結構ついているんだよね。洗っても落ちないし、これは言うべきか?
>>970 強者だな。さすがに10万km換えないと鉄粉でギヤ入れづらくなるんじゃ?
とりあえずギアの入りが悪くなったら換えてるな
2〜3万キロ程度じゃ問題出ないね
俺は車検ごとに交換してる
二万`(車検)毎だな。
>>973 デラに言うべき。
イオンデポジット自体は、コンパウンドじゃ落ちない。
おれは、pcsのイオンデポジット除去材剤使っている。
キレート剤(バスマジックリン薄める)でも行けるようだが俺はやったことない。
だからSGコートはあれほどやめとけと…
コーティングするなら業者に出した方がマシ
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 18:51:38.60 ID:ehHmPV0A0
納車が三月半ばだったんだけど・・・まだイケるかな?
やっぱ黒だから洗車するたびがっかりするんだよね。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 18:58:49.87 ID:UTM60pSSO
SGコートはバイザー、ナンバーフレーム以下の無駄の極み
>>981 SGコートはムダじゃないよ。
デラへの大きなお布施になる。
日本経済の活性化になるお
納車まだなんだけど、慣らし運転って必要?
今の車は必要ないって本と、どんな車でも必要って本の二種類あるんだけど・・。
大した書き込みないから終了でよくね?
そう思ったら自分がスレから黙って去ればいいだけ
やがて人がいなくなればそこで終了
せやな
>>985 乙!
ディーラーでKENWOODのステアリングスイッチのケーブルつけてもらってきた。
品切れでいつになるか分からなかったけど地元のYHにたまたま売ってて自分で調達した。便利なもんだなー。
>>990 ちょうど1週間前に納車だったんだけど6月中に入ってくるかどうかって言われてた。
ナビはMDV737DTです。
>>989 ウチがお世話になってるディーラーは社外品の持ち込み取り付けは
一切受け付けてくれないよ。
持ち込み対応OKかどうかは地域のディーラーによって違うのか?
ID:UTM60pSSO 3位/2548ID中 書き込み数 Total 32
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>>992 兵庫県だけどどうなんだろね。
最初は部品取り付け込みで5000円だったけど取り付け料だけでで3000円でやってくれたよ。
取り付けてくれないほうが珍しい
996 :
TOM:2012/06/03(日) 23:05:53.82 ID:UBxHop6U0
つけるわけねーだろ
ナビ取付やサス交換までくらいなら自分で出来るから、デラに頼むことがない。
うめ
うめめ
1000だみつお
1001 :
1001:
プスン・・・
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∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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