SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS75▼IMPREZA

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:43:56.36 ID:4udSezWW0

現行型インプレッサWRX STI(ハッチバック・セダン)について
オーナー・購入を検討してる人達がﾏﾀｰﾘ語るスレです。

※実質的に購入者・購入希望者・質問・相談、パーツ情報等が主旨なので
　アンチは居ない・来れない筈のスレ。

このスレでのお約束ごと
☆意見・討論は全然OK!!
★煽るだけの馬鹿・ID変えての自作自演・意味のないコピペはお断り!!
☆キモい粘着はスルーしよう!!(特に携帯厨のアンチ野郎にはレス禁止!!)
★たとえGR/GVオーナーでもスルーカのない人はお引き取りください。
☆ベースグレードもスペックCもR205もtSもS206もA-Line(type S)もみんなGR/GVファミリー。MTでもATでも、みんな仲良く元気に!!
★質問する前に一度はググる。質問では自分の車のオプション・アフターパーツ・使用環境などを忘れずに書くこと。
☆スポーツカー・ファミリーカー・プレミアムカー論争は不毛な議論にならない様、注意しよう
★ヒルスタートアシスト(通称ヒルスタ)の話は出口が見えずにくどいのでスルーしましょう。

↓次期型インプレッサに関する話題はこちらへどうぞ↓
SUBARU▼ｽﾊﾞﾙ4代目(GP/GJ)インプレッサ 24▼IMPREZA
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334069259/

前スレ
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS74▼IMPREZA
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336491180/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:44:29.83 ID:4udSezWW0

●公式サイト

SUBARUオフィシャルウェブサイト
　http://www.subaru.jp/

STI
　http://www.sti.jp/

スバルお客様センター　
　■ SUBARUコール：0120-052215（内容確認のために録音させていただいております。予めご了承ください。）
　■ 受付時間9:00～17:00（平日）
　　　　　　 9:00～12:00、13:00～17:00（土日祝）

　■ SUBARUお客様センターでは下記の内容を承っております。

　（1）ご意見／ご感想／ご案内（カタログ、販売店、転居お手続き他）
　（2）お問い合せ／ご相談
　※平日の12:00～13:00及び土日祝は（1）のインフォメーションサービスのみとなります。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:44:44.17 ID:x65CvV3A0

otu

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:44:57.06 ID:4udSezWW0

　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　||　荒らし煽りは無視！。　　 Λ Λ　　いいですね。
　　　　　||　何事もほどほどに　　＼　(ﾟーﾟ*)　　http://www.2ch.net/accuse2.html
　　　　　||_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂　|　　 http://info.2ch.net/guide/
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
～（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　～（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:45:12.57 ID:4udSezWW0

　個人の誹謗中傷、度の過ぎた差別発言、むやみに不必要なスレッドを上げること、執拗な煽りや叩き、なども荒らしとみなされる場合があります。
　平たく言えば、他人に迷惑が掛かる書きこみはアウトってことです。。。

　荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。特に荒らしを煽るのは逆効果です。
　荒らしに反応したらあなたも荒らしかも。。。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:45:27.11 ID:4udSezWW0

推奨NGワ～ド

プリウス
アルファード　
アクシス　
カローラ
カローラ。
カ口ーラ
かろーら
カルディナ
アライン
Ａ線
A線

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:46:34.14 ID:4udSezWW0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /＼
　　ｩ'`ｩ'`　大漁ｯｽｗｗｗ　　　〃　＼　　　　　　　　　　新スレです♪
　　　　　(⌒ー⌒)　　 ∧_∧.　〃.　　　　＼　　　　　　　　　楽しく釣ってね♪
>゜#)))彡( (´^∀^)　　(´・∀・)〃ﾁﾝﾎﾟ　　＼　　　　　　　　仲良く釣られてね♪
>゜#)))彡(つ>゜#∩彡（　　　つ@　　　　　　＼
>゜#)))彡と＿)_)　　　しー-Ｊ　　　　　　　　　　　＼
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Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　,,､|.　　　　　　　　　　　　　＼
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8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:49:32.27 ID:GLGD4QQm0

>>1
乙です。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:50:28.96 ID:PehH6CD/0

全てにおいてAT>MT

お情けでニュルに出してもらったMTｗｗ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:51:59.68 ID:apbNIF7O0

>>9
AT叩き猿もMT叩き猿も猿同士仲良く寝てろよ
まだ寝たくないならこっち行け
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1313023936/

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:52:29.60 ID:x65CvV3A0

A鮮乗りって実馬力を調べられると何か都合が悪いことあるの？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:54:50.21 ID:PehH6CD/0

>>10
悔しいのかｗｗ

>>11
馬力＝サーキットでのタイムだと思ってるのかｗ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:57:16.91 ID:zqX/tM7o0

また無駄なスレを落としてしまった･･･

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:57:33.44 ID:apbNIF7O0

>>12
さすがに意味がわからん…

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:58:05.94 ID:3Wk64IRU0

http://www2.toyota.co.jp/jp/news/12/05/nt12_0510.html
これはコンセプトだけど、実際にこんなの出てきちゃったらインプSTIもお終いだなｗ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:01:10.02 ID:PehH6CD/0

くだらん議論はいいから、
俺様のGVFが後ろから来たらさっさと道をあけろ

わ　か　っ　た　な

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:01:44.59 ID:apbNIF7O0

説明してくれないのかよ…

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:04:21.93 ID:x65CvV3A0

A鮮乗りって街乗り初期加速限定が唯一の誇りじゃなかったっけ？
何時からサーキットタイムがMTを上回ったことになってるの？
言ってることがまるで朝鮮人と同じ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:04:36.82 ID:mWnsZD8N0

>>15
こんなので終わるくらいなら、GCの頃に終わってるよw
結局、高い金出して、実用性の低い車を買う人なんて殆どいないんだから。

多少いても、結局外車を買うんだから。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:05:29.82 ID:mWnsZD8N0

>>18
で、あんたはどこのサーキットを何秒で走れるの？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:06:04.45 ID:wVAsGE5r0

階段歩いてたらエスカレーター乗ってる人から
こっちのほうが早くて楽だぜ、階段なんか歩くなばーか
って言われたら、ああかわいそうな人なんだなあと思うだけ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:07:15.09 ID:yPXwy+ap0

>>11
どこの馬の骨とも分からないようなサイトを参考にして実馬力じゃない嘘を書き込むからだよ　ﾎﾞｰﾔ
MT乗りって何でAラインを下にしようって必死なのｗ
町乗りで負けるから？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:08:38.08 ID:PehH6CD/0

>>18
プロがコンマ0秒を削るような世界なら知らんが、
素人ならAT>>MTは必然

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:09:46.76 ID:wVAsGE5r0

ああ、かわいそうな人が
一人で誰かと戦ってるｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:10:41.07 ID:GLGD4QQm0

もしかしてエッグさんですか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:11:07.61 ID:mWnsZD8N0

>>24
ああ、何回もエスカレーターって言ってる奴だろ？
なんなんだろね？あれ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:13:26.15 ID:dMjKwqDt0

老体に鞭打って階段歩いている老夫婦を見かけたのでエスカレーター乗ってる親切な人から
こっちのほうが早くて楽だから、こちらにどうぞ
って言われて感動していたら、>>21のような悪魔の心を持った中古乗りが
捻じ曲がった作り話をしているので、ああなんてかわいそうな人なんだなあと思うだけ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:13:39.38 ID:wVAsGE5r0

たとえ話と作り話がわからなくて笑われた
リアル厨房の人だｗ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:14:07.96 ID:vfYBUt6d0

>>19
普通に乗用車として使えて楽しくラクにはやいのがウリだからね

2マイドアでおまけにFRじゃねぇ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:14:29.59 ID:GLGD4QQm0

間違ってたらごめんなさい、
色々あったみたいですけど頑張って下さい。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:14:34.18 ID:dMjKwqDt0

作り話がバレて笑われた
リアル嘘つきの人だｗ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:15:38.41 ID:HD/0DPwq0

これ、おもしろいな。
http://www.24stundenonline.de/event.php
STIは動いてないから、ピット整備中かな？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:16:38.57 ID:wVAsGE5r0

で、猿真似しかできないリアル厨房でした

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:19:58.81 ID:3Wk64IRU0

>>29
俺は座席が１個でも問題ない恵まれた環境なので是非欲しいところだ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:24:44.71 ID:apL4yoIQ0

ﾖﾀの車はタダでもｲﾗﾈ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:28:07.99 ID:mWnsZD8N0

>>35
俺はただならほしい車がたくさんあるよw
LF-A、is350、86、FJクルーザー、プリαなどなど。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:28:50.39 ID:GPS2Gy4+O

D型情報はまだかね?

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:37:57.66 ID:esLNdvTm0

そういやGR、GVってメガネデブ率って高いの？
車ばっかり見て乗ってる人を見るの忘れてた

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:41:52.72 ID:NeEoFyzp0

多い。
その中に入りたくはない。
が、車はイイ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:42:06.81 ID:3Wk64IRU0

>>38
http://25.media.tumblr.com/tumblr_m20lk1bjrs1qzdo3to1_1280.jpg
まぁ、右下かな

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:42:57.71 ID:vfYBUt6d0

>>38
ちゃんと仕事してるひと率は高いだろうね

正規雇用である確率もかなり高い

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:45:40.89 ID:YVNVyOhv0

とゆーことは、ここで騒いでいる奴等は実際には所有して無いって事か。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:53:51.79 ID:RKFOhEFJ0

だって実際に所有していればMT、AT問わずSTIの悪口言わないっしょ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:55:03.99 ID:RKFOhEFJ0

スバル車見かけると嬉しいもの

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 00:05:30.73 ID:F+IrmvBH0

最近のATMT厨はつまらないからちょっとデュアリス君呼んできていい？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 00:08:16.73 ID:QgurswSa0

俺もタダならコースターが欲しい。
使い道はないけど。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 00:20:43.87 ID:T82F5JfU0

見てるといつも最初にATがMTをけなしてから始まるように見えるんだけどな。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 00:23:28.01 ID:VoyofY2B0

必ず「誰かが」相手するからね

だれかが、ね。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 00:59:32.28 ID:SgYibx850

http://www.phoenixs.co.jp/bigsite/home.html
GVFはパワー出てない
まあここで煽ってる奴はGRGVではなくポンコツ乗りだろうけど

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 00:59:46.54 ID:HjCBJdId0

NBR24hまであと2日か

ってガズーは86出すんか・・・
意地もプライドも無いんだなトヨタは

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 01:07:30.88 ID:AtFCASLP0

AT乗りだが・・・
マニュアル車だって散々乗ってきたから問題なく使えるとは思うけど
敢えてATにしたからどっちがどうとかは思わんわ

高い安いでもなく、6MTもDCCDもブレンボも不要だと思ったからAT買っただけ
快適なクルマで気に入ってるよ

たまにクラッチ踏みたくなるけどね

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 01:12:07.73 ID:4R+xe5TKP

>>51
そうか。
なら安くて尚更良かったじゃないか。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 01:19:46.46 ID:AtFCASLP0

>>52
まぁ、実際そうなんだけどね
「えw2.5なの？　おまけに不等長エキマニでドコドコか・・・　しかも安いのかよw」

レガシィとか余裕で眼中に入ってこなかったわ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 02:02:40.18 ID:yu63tQqX0

DCTでもCVTでもなんでもいいからGT-Rのぐらいスパスパとシフトチェンジできるようにしてほしい。
ランエボのSSTも試したけどなんかいまいちだったし。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 02:29:40.33 ID:IzIQDhD10

>>47
MT乗りがAT乗りを馬鹿にしてると言われてるけど、
このスレに限らず、大抵は先に手を出してるのはAT乗りの方だよな。

一部にはAT乗りに対して攻撃的なMT乗りが居るのは事実だが、
それに絡みにいくAT乗りの方が遥かにヒステリックな印象。

自分が選んで買った物を馬鹿にされたくないという思いが強いんだろうか？
自己弁護の枠を超えて攻撃に転じてる例が非常に多い。

表面上は自分が自信を持って選んだとしつつも、
ATを選んだら馬鹿にされるかもしれないという強迫観念みたいなものを内包してるんだろうな。
で、そこを突かれると一気に爆発する。

俺はみんカラをやってて、オフなんかにも参加する事が多いけど、
MT乗りと話しててもAT乗りを馬鹿にするような発言は殆ど聞かれない。
しかしAT乗りと話をしてると、こちらから訊いてもいないのに自分にとっていかにMTが必要じゃなかったか説明したがる人が多い。
そして、勢い余ってMT乗りを攻撃するような発言が多々見られる。

俺自身はMTに乗ってるけどAT乗りを攻撃する意思は毛頭ないが、
こういう人が攻撃されるのは仕方ないと思う。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 03:09:19.91 ID:ExSq7LmG0

(ｷﾘｯ
を付け忘れてるぞ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 03:09:30.67 ID:GWT3raxc0

>>55
とりあえずMT乗りがキモいことがわかった。
長すぎw

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 03:39:38.29 ID:IzIQDhD10

>>56 >>57
俺は攻撃する意思は毛頭ないと書いてるでしょ？
でも攻撃としか認識できないんだよね？

で、論理的に反論するならまだしも、
茶化すような事しかできない訳だ。

それをヒステリックだと言ってるんだよ。

最初にも書いたように俺はAT乗りを攻撃する意思は毛頭ないんだよ。
客観的に見て思った事を述べてるだけ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 03:52:53.02 ID:9kVpt61p0

>>58
みんカラにでも書いてろバーカｗ

これでいいか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 03:56:56.12 ID:SgYibx850

実際はオーナーではなく中古待ちや旧型乗り、他車乗り、車すら持ってない奴の煽りなんだろ
純正ホイールダサいダサい言ってたのも先代レガシィオーナーだったし。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 07:12:17.09 ID:QCU0Z5So0

つか純正ホイールって写真だとアレに見えるけど実物はそんな悪くないぞ
写真だと外側がエライ太くなってるように見えるかもだけど生でみるとそうでもないし

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 07:18:28.87 ID:+1S9EKUwi

AT乗りはSTIが欲しかったんじゃなくて、
楽で速い車が欲しかっただけなんだから
MT乗りと話し噛み合う訳ないだろ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 07:23:31.03 ID:AtFCASLP0

>>62
そうとは言いきれんよ？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 07:26:53.78 ID:4EUExuT80

>>62
そういう決め付けるようなこと言うから、AT乗りが反応するんだよ
MT乗りはAT乗りの話なんて理解できないって言ってるようなもんじゃん

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 07:40:39.47 ID:fjfoACM+0

>>49
それが煽ってるって気づかないバカ乙ｗ

見てるといつも最初にMTがATをけなしてから始まるように見えるんだけどな。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 07:43:12.53 ID:4EUExuT80

この数時間だけでもMTが煽ってるのは明白

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 07:44:39.56 ID:+1S9EKUwi

いちいち相手しなきゃいいべー

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 07:45:58.14 ID:caRfP6+20

>>65
AT乗りがMT乗りを馬鹿にしてると言われてるけど、
このスレに限らず、大抵は先に手を出してるのはMT乗りの方だよな。

一部にはMT乗りに対して攻撃的なAT乗りが居るのは事実だが、
それに絡みにいくMT乗りの方が遥かにヒステリックな印象。

自分が選んで買った物を馬鹿にされたくないという思いが強いんだろうか？
自己弁護の枠を超えて攻撃に転じてる例が非常に多い。

表面上は自分が自信を持って選んだとしつつも、
中古MTを選んだら馬鹿にされるかもしれないという強迫観念みたいなものを内包してるんだろうな。
で、そこを突かれると一気に爆発する。

俺はみんカラをやってて、オフなんかにも参加する事が多いけど、
AT乗りと話しててもMT乗りを馬鹿にするような発言は殆ど聞かれない。
しかしMT乗りと話をしてると、こちらから訊いてもいないのに自分にとっていかにATが必要じゃなかったか説明したがる人が多い。
そして、勢い余ってAT乗りを攻撃するような発言が多々見られる。

ゴミとかいう馬鹿もいるからな。これには怒って当然だと思う。

俺自身はMTに乗ってるけどAT乗りを攻撃する意思は毛頭ないが、
こういう人が攻撃されるのは仕方ないと思う。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 08:11:14.93 ID:4RJ5EKZf0

もうMTATの話やめよー
せっかくのニュルや！

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 08:11:35.89 ID:uE2gd8Cv0

いつまで不毛な争いしてんだ。
スレ汚しも大概にしろ！！

ATMT論争煽ってるのは買えない妬み野郎かステマ野郎なんだよ。
いちいち構うな！！

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 08:12:17.03 ID:Vh+tjOFe0

もうどうしようもなく煽り耐性無い奴多いから書いておくけど、
餌撒いて荒らしてるのは1人だぞ。

前スレの最後の方とかは、割とスルーできてた時期あったけど、
途中で誰かが食いついちゃうんだよな。
お前らは餌貰ってない鯉かよ。

荒らしの自演レスも混ざってるけど、まじめに食いついちゃう馬鹿も後を絶たないから、
こうやって面白がってずっとスレに付いてくるんだよ。

ちょっと見りゃそいつが真面目に話題を振ってるのか、
荒らすのが目的でわざと挑発的な文章書いてるのかくらい分かるだろ。
それが分からんなら暫くROMってろ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 08:19:50.76 ID:3r024ewR0

お前ら飽きないなぁｗ

誰か「こまけぇーことはいいんだよ！」のＡＡ貼ってくれよ。
俺無理。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 08:24:13.41 ID:Lq/aKVtE0

　　　　　　　　　　　　／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　ATとかMTなんて、細けぇ事はいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼　　　 `ー'´ 　　／

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 08:26:41.10 ID:SgYibx850

もっと有益な情報交換しようぜ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 08:26:58.04 ID:JD+xMtOe0

くだらん議論はいいから、
俺様のGVFが後ろから来たらさっさと道をあけろ

わ　か　っ　た　な

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 08:31:21.27 ID:3r024ewR0

>>73
ありがとさん。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 08:53:34.17 ID:wjDlwUkoO

>>70
だな。しょうもない話題で貴重なレスを埋めないで欲しい。

俺はMＴ乗りだけど

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 08:54:48.80 ID:4R+xe5TKP

MTがそんなに偉いんなら、一度でもニュル24hで総合優勝してみろよwww
自称体育会系、実は神経質なだけのヒキコモリ文系なゴミグルマオーナーさんwww

…的なやり取りが続くこのスレのログをニュルで頑張るSTIチームに見せたら、間違えなく来年からはBRZで参戦しようとかおもうだろうなwwwwww

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 09:06:18.39 ID:nXhazDAw0

ここって情報ばかりに頼った頭でっかちが多い気がする。
パーツの話になるとレスが少ないことから、↓のどっちかだと思ってるよ。

・実際にはGR/GVに乗ってない（買えない）
・ほぼフルノーマルでパーツの良し悪しがコメントできない

実際にいろいろと装着して比較してみないとわからないよ。
組み合わせによっても違ってくるし。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 09:11:14.86 ID:4R+xe5TKP

>>79
そんなあなたには、オカルトチューンから純正ハーネスぶった切り電装パーツまでステマ記事満載のインプレッサマガジン！

1700円の時と中身変わらないのに、いまや一冊2000円とか高過ぎだろw

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 09:45:43.91 ID:GWT3raxc0

>>64
実際、ここで騒いでるmt乗りは、
STIって名前に夢を持ちすぎてる気がする。

GC8の頃と違って、既に国内でも海外でも注目されない二軍選手扱い。
冷静に見れば、ちょっと速くて便利な車、って買い方の方が普通だろうに。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 09:58:02.54 ID:R3UMKXJ80

スバルって６ヶ月やオイル交換は予約しないといけないの？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 10:16:22.79 ID:hyCa5L9b0

日本国内価格だったら現行車の中でも運動性能に対するコスパは高いけどな

中身はGC8のころからたいして進化してない。重くなっただけ。
純粋な速さ求めるなら、中古GDBとかエボ9に前後LSD/車高調/ブレーキパッド・ローター交換したほうが
安上がり。

現行機種は所詮見た目重視だと思うよ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 10:18:15.25 ID:DRTQSNVv0

ATだぁMTだぁの前にガワに惚れて買ったからどっちでもいいや。

>>82
6ヶ月（点検？）とかは担当から連絡がくると思うよ。
で予約を取る感じ。オイル交換も一応予約して行ってますよ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 10:28:08.51 ID:3r024ewR0

>>82
スバルに限らず、どの寺だって普通予約ジャマイカ？
予約しないで持ち込んで待ってんのか？
>>83
良くわからないから、ガンダムかエヴァで例えてくれたまえ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 10:35:02.20 ID:yqnmNwUmi

>>83
ごめん中古に興味ない

87 ：83：2012/05/17(木) 10:43:07.39 ID:hyCa5L9b0

前レスは>>81に対する肯定として書いた。
自分も中古興味なくてGVB乗ってる。
最近のATMT煽り合いが速さっていう基準で行われているのならば
現行GR/GV自体が前世代と比べて大したことないっていう事に気がついてもらえば
終わるかなって思ってさ・・・

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 10:58:59.31 ID:mXRLTGQe0

『MTとは、限られた人間にしか楽しむことが出来ない。』
GxB = MS-06S 指揮官用ザクII（シャア専用ザク）
GxF = 戦略戦士バク

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 11:29:03.96 ID:tfL1Exz40

>>88
半分あってる

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 11:50:53.73 ID:4R+xe5TKP

>>87
わかったから、GD遺跡の発掘でもやってろよ、な？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 11:57:32.04 ID:TkTZplztO

｢ATとは限られた人間さえも楽しむことができない｣
全部合ってる

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:00:57.92 ID:9LGI+cYB0

プッシュエンジンスイッチ付けた
赤くてかっちょいいーーーー

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:00:59.46 ID:+1S9EKUwi

こういうところなんだし別に言いたいこと言い合えばいいんじゃない？とも思うけどね。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:10:39.64 ID:ggCE6quY0

>>91
それが煽りだって気づかないバカ発見

>>93
アクシオ乗りとか他社のバカが集まってくるからそれには反対！！

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:11:43.28 ID:ggCE6quY0

アクシオじゃなくてあれアクシスだっけ？
興味ないから分からんよｗ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:14:00.60 ID:4R+xe5TKP

GVにトヨタの牛丼マークつけるイタズラが流行るな。
これくらい毛嫌いされると、却ってやり甲斐がある。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:16:03.71 ID:52YrnHKv0

>>91
ドイツ車乗りだけどATで楽しめてるけど
トヨタに乗るより100倍愉しいし

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:18:05.78 ID:DQu55/Be0

>>96
お前が荒らしだったのか
そうさせたいからそういうレス支店だろ
消えろよ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:19:02.58 ID:NNYeUVfL0

>>96
ある意味荒らしのステマだな
こんなのと一緒の車に乗ってると思うとがっかりする

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:20:56.71 ID:H7NdUO7R0

>>96
ニートは車が買えあるようになってからおいでね

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:32:50.60 ID:H7NdUO7R0

>>92
それイイけどたけーよ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:42:31.60 ID:K8J1miMm0

レガの20DTIのインプレがまだ出てこないなぁ。次期G*Fが中身レガのCVTの20DTIだろ。
スバルではやや廉価なAWDであるVTDが、どの程度改善(或いはコストダウン)されたか、知りたいところではあるよ。
それにスバルはG*B以外にもDCCD+6MTを展開すれば、多少はコストを下げらけると思うんだがな。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:44:36.97 ID:3r024ewR0

>>95
アクシズとな！
ハマン・カーンの奴だな。
by クワトロ・バジーナ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 14:48:22.57 ID:a2wV/J4Oi

みんなどの程度のカーセキュリティつけてますか？
インプは結構盗難されやすい人気車種だと思ってます。
大阪に引越す予定やから迷ってます。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 14:48:55.76 ID:TkTZplztO

DCCDは35:65も追加して欲しい

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 14:59:41.24 ID:yqnmNwUmi

>>104
大阪なら付けても意味ない

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 15:00:35.60 ID:p0FOtbhti

この車買いたいなって思ってスレ開いたけれど載っている男の人達最低ね！
私は羽根がないGVF検討してたけどMTの人達が変だし馬鹿にされるなら買うのやめる！
スバルの人ってかっこいいと思ってたけど変人中年ばっかり。・゜・(ノД`)・゜・。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 15:05:01.46 ID:DlQVXEt/0

翼の折れたエンジェル♪～＃♪

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 15:11:25.95 ID:K8J1miMm0

>>105
それは追加では出来ない内容だわ、センターデフを換装しにゃならん。
スバルはもう35:65を捨てた、と言うか、ロスが多い割に効果が少ないので、前後基本配分は4:6程度が適当と判断されている。
この潮流は、フロントエンジンAWDの世界的な技術的共通認識のようだね。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 15:12:03.91 ID:XVVZ4sRj0

>>107
参考までに日産GT-Rスレをどうぞ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336132500/
本当の変人ばかりのスレとはこういうのです

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 15:30:13.16 ID:Nk2vNnlc0

>>109
それにしてもスバルは重量配分限りなく近く50:50にしないのかな？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 15:31:20.96 ID:Nk2vNnlc0

R32からR34まで乗り継いだがR35は寺のリモコンカーみたいなもんだからﾔﾒﾀ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 15:35:28.41 ID:+1S9EKUwi

>>104
特に何も付けてないよ。
GDとかよりは盗難されそうにないイメージだけど。
関係ないけど盗難って車両保険効かないんだっけ？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 16:10:37.99 ID:76T7qrh+i

前スレでバイザーのご意見頂戴したものです
個人的には無い方がいいかなーでしたが
車体色（wrブルー）に意外と合うことが
実車で確認できたので、結論取り付けにしました。

ありがとうございました。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 16:14:29.82 ID:t9fnpJuk0

あい

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 16:20:04.19 ID:/vWnBdbn0

>>97
ドイツ車に乗ってるから何？
ドイツ車に乗ることがそんなに偉いことなんか？
ａｔ猿て馬鹿じゃねｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 16:30:46.86 ID:/vWnBdbn0

楽しさ

純ＭＴの８６＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ATの土痛車

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 16:58:55.60 ID:hyCa5L9b0

【三菱】◆アウトランダー Part32◆【SUV】
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[ｓａｇｅ]：2012/05/17(木) 15:57:42.46 ID:/vWnBdbn0
パチンカス死ねばいいのに

アウトランダースレにお帰り

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 17:28:20.53 ID:QCU0Z5So0

アウトランダーごときが楽しさとかｗｗｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 17:36:38.03 ID:8MPyY54o0

結局、他車乗りが煽ってるわけね
BRZのフレームレスミラーって移植できるかな

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 17:49:44.60 ID:p0FOtbhti

>>110さん、>>107です
ＧＴＲスレ見ましたが興味ないので意味不明でしたw
スバルのこの形ほしいけど変な対抗意識の人が多い車みたいなので走ってる時に【ホイールだせぇ、ATww、マフラー変えろやww】
みたいなオジサン達になんやかんや煩く思われたくないので

スバルはやめてスバルの音がカッコいいエンジンの86?って車にします
なんかスバルって屁理屈で変な人が多いんですね、サヨナラ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 18:17:46.21 ID:0GIL7b3v0

>>120
BRZのミラーかっこいいね。
寺でやってもらえないかな。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 18:17:57.62 ID:NqbYPRUc0

みんなホイールは何履かせている？
GRBAでずっと純正だったけど、そろそろ変えてもいいかなと思っているところで
レイズかプロドライブあたりがいいかななんて思っています
エンケイはなんとなくランエボのイメージが強くて
ま、最終的に好みの選べって話ではありますがね

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 18:33:58.70 ID:SgYibx850

レイズCE28、G2、G25
プロドライブ012L、05K
ヨコハマRZ、RS、RG
大体これじゃね？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 18:35:24.60 ID:XByRtTED0

ＶＲ。Ｇ２
鍛造で一番安かったからｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 18:36:59.93 ID:Y3RjrYvri

みんな鍛造とかお金持ちかよー

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 18:40:41.25 ID:XByRtTED0

ほんとは９Ｊの２５５にしたい

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 18:43:05.63 ID:h3F+60kJ0

前スレ1000はもっと評価されていいと思うんだ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 18:44:27.02 ID:ExSq7LmG0

似合うと思ったの履かせりゃええねん

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 19:35:42.31 ID:zONnX6IE0

>>129
俺もそう思う。
ホイールは、人それぞれ好みがあるからな。
悩みに悩んで自分で選んだヤツなら、自然と愛着もわくものだ。
ただ、そのためには、金額や納期では、妥協しないほうがいいと思うｗ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 19:35:47.35 ID:Jab/tTcj0

何と言われようとブロンズが好きだ
ボディ何色でも合うと思うんだが

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 19:41:34.11 ID:NqbYPRUc0

ダークグレーだけど、白いホイール似合うかな？
GDBの時はオタブルーにCE28の白履かせていたけど、結構気に入っていました
せっかくなら違うホイールもいいかなと

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 19:54:01.86 ID:SgYibx850

ぶれんきだすと多いから白はきつくないかい？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 19:54:55.75 ID:SgYibx850

うは、ブレーキダストな

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 19:59:23.80 ID:oAULqFGW0

俺はヨコハマのRZのガンメタにした
ダストの汚れがごまかせるのが地味にありがたい

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:32:51.20 ID:qO4tNniW0

ブロンズ、ガンメタいいよね、ダスト汚れ気にならんしw
自分はダークグレーGRBにエンケイRC-T4の17インチ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:37:14.90 ID:/LcCP/nC0

安くて軽くて格好いいという理由でENKEI PF01マッドブラックにした俺は異端だろうか・・・

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:37:15.54 ID:tEPK/VQN0

俺はRE30にした、サイズは推奨サイズだけど

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:50:49.16 ID:Znhxjfjc0

エンケイって買ったことないけど、これいいなぁ。

ttp://www.enkei.co.jp/wheels/racing/rs05rr/index.php

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:56:15.31 ID:4aJ+wiRO0

>>137
俺もいるぜぇ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:22:34.60 ID:p/uS1GlY0

純正BBSが糞安い割に
デザイン良で非常に気に入ってるんだが・・・
ここ見てたら
２０万くらい儲かった気分だよ。。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:28:20.67 ID:FNwdpNFs0

>>116
ATでも楽しめるっていってるだけじゃん
馬鹿なのこの猿

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:34:52.34 ID:329n/MWJ0

>>117
楽しさ

ATの独逸車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞純ＭＴの８６

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:39:45.18 ID:ExSq7LmG0

今度はどこのドイツだ
エスクード糊とかその辺か？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:49:18.38 ID:JD+xMtOe0

くだらん議論はいいから、
俺様のGVFが後ろから来たらさっさと道をあけろ

わ　か　っ　た　な

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:49:34.45 ID:zONnX6IE0

>>139
合うサイズ無いことない？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:50:21.85 ID:qO4tNniW0

はあ・・・またか・・・
空気読めないヤツ多いなしかし

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:50:23.72 ID:CZtqr1RR0

くだらん議論はいいから、
俺様のGRFが後ろから来たらさっさと道をあけろ

わ　か　っ　た　な

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:53:51.83 ID:z5QtExgP0

GT5持ってる奴はニュル北コース走ろうぜ
ルールはアーケードモードのタイムアタックでノーマルのGVBを使う。タイヤはスポーツ・ハード

久々なのもあって8分19秒orz

こんなコースずっと走り続けるってやっぱイカれてるわ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:04:43.30 ID:iFD4kzcW0

さすがに３年も乗ってると入れるパーツも無くなってきて
ちょっと飽きてきたな

とは言え買い換えたくなる車も無いし

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:11:24.65 ID:4EUExuT80

ENKEIのGH7だかBMレガだかの形の純正OP１８インチ履いてる
ガンメタ色がなかなか気に入ってる

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:11:47.56 ID:Znhxjfjc0

>>146
合うサイズは無いっぽいなぁ。
※ 開発中製品につき、サイズ・スペックは変更となる場合がございます。
とあるから、続報を待つか。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:23:28.26 ID:Jab/tTcj0

>>148
じゃあさっさと後ろから来てくれ
力は抜いておく

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:31:05.91 ID:X/+LTqds0

ニュルで133号車のSTI速い
ttp://www.24stundenonline.de/event.php

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:33:13.20 ID:vNDgB7ji0

VLNで辰巳さんが言ってた「秘密兵器」って何だろうか？
とにかく今年は去年以上に期待できるな

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:40:12.10 ID:DJ12DQ810

>>154
なにこれ凄い！

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:45:05.08 ID:cp1eiOC8i

>>148
はい(>_<)

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:47:35.86 ID:4RJ5EKZf0

>>148
分かりました

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:54:08.56 ID:VoyofY2B0

>>154 すごいねコレ！

25号車 Audi R8 いま400km/h超えてたんだが
さすがに計測エラーだよな？ｗ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 23:04:35.84 ID:QCU0Z5So0

webで拾って表示してるくさいから更新遅れたりするととんでもない数字でたりするんじゃね？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 23:23:23.94 ID:QtXYVeSD0

MTのシフトの硬さってどれ位で取れますか？
また、硬さを取る方法があればご伝授下さい。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 23:24:28.68 ID:37YccFW80

一発抜けば

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 23:27:03.51 ID:4R+xe5TKP

>>155
今年の秘密兵器は、虎の子の5ATで間違えない。
お前らMTがグダグダ総合優勝逃し続けた敗北の歴史に終止符を打つのが、スバルの誇る高信頼ATだ。
ドライバビリティももちろん向上するから、24時間という長丁場では強力な武器になる。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 23:31:02.37 ID:ExSq7LmG0

中古G*Fは黙ってろ

165 ：161：2012/05/17(木) 23:40:26.38 ID:QtXYVeSD0

>>162
ふぅ…

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 23:40:48.23 ID:Z6ipbiQi0

だから相手にすんなよ…

そして車の写真とIDうｐマダー？と言う人がいないのが不思議
仮にうｐしたところでスレ違いでスルー対象であるのは確かだが

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 23:48:45.71 ID:4RJ5EKZf0

>>166
巣に帰れ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 00:02:41.53 ID:R3UMKXJ80

GVFの車検っていくら位かかるの？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 00:03:18.25 ID:tKLI46Hk0

>>161
3年も乗れば少しはゆるくなる
俺は硬いのが好きだからゆるくなったタイミングでSTIクイックシフト付けた

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 00:07:11.98 ID:O+RqmKbq0

俺のも30代に入ってからゆるくなって来た気がする…

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 00:18:14.50 ID:66OEnHPh0

冷間時の低速ギアなんか下手すりゃマジ入らない時あるからな

真冬の早朝など　「くそう2速ダメだ。3速なら・・・入った(*´Д`)」

てな具合にヨロヨロ出発したりする

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 00:21:06.81 ID:tKLI46Hk0

>>171
いくら硬いといっても冬場でも入らないことは無いけど・・・
余程の寒冷地か？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 00:24:22.84 ID:bncacoTs0

いっつも水温４０度までは発進しない

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 00:36:21.24 ID:BtAp8b5W0

>>171
確かに冬場は2速が入りにくかった。
交差点で何度か焦った。
ダブルクラッチも通用しない時があったので、シンクロの問題ではなさそう。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 00:42:31.99 ID:66OEnHPh0

ちゃんとミッション内部の回転を合わせてやる必要があるのよね
色んな意味でホント面白いクルマだよ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 00:56:02.20 ID:+B+w4ZU40

珍しく良い流れ(´∀｀*)

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 01:02:18.18 ID:xjm6Sg6B0

ATなら回転数合わせるまでもなく、速くはしれるぜ

こうですか？

178 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/18(金) 01:18:47.95 ID:019IhIAq0

>>123
おっちゃんは鋳造だよ(´･ω･`)
グラムライツ５７うるちです
黒に銀リムかくいーです。これにｚ１☆付けてます

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 01:22:33.16 ID:66OEnHPh0

普通に走らせるだけでもクセと言うかコツと言うか、慣れがいるのだな
ちょっと人に貸すとか無理
つうか俺は嫌だ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 01:47:31.01 ID:VdY19JbH0

>>179
電スロの動作も癖があるから、
この車種のMTは他人に運転させるのにはむかないね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 02:04:44.78 ID:FvJeDNau0

前スレで馬力測定の話題が出てて、気になって測ってきた。

GVFで補正なしで285PS。
トルクはなんか1500回転くらいが最大50kg/mくらいで、
回転数上がるごとに下がっていって、4000回転以上は30～32kg/mで落ち着いてる。

純正交換のフィルターとエキマニを等長に換えただけの状態。
今度マフラーも換える予定なので、また測ってみようと思う。

スバルのカタログ値は理想的な条件での理論値で、
実際はその80～90％程度しか出てない事が多いらしい。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 02:22:13.36 ID:+b444mHL0

http://www.subaru-msm.com/nbr/2012before.html

もうすぐ予選1始まるよ～

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 06:28:10.96 ID:v+85FG630

>>179
他の人に運転させたく無いよね。
俺んとこは保険を夫婦限定にしてます。
誰かに運転させてって言われたら断る理由に出来ます。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 08:32:44.42 ID:O+RqmKbq0

>>181
まぁまぁ出てるじゃん。
1500回転のそれはトルコンATのスリップによるトルク増幅効果な。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 09:06:45.41 ID:FG8Ji+ih0

>>181

それらに加えて、
ECU
アクチュエーター
ブローオフ
エアインテークパイプ
の俺なら300馬力超えるかな?!

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 10:00:58.25 ID:+B+w4ZU40

>>185
ECU変更してパワーチェックしてないん？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 10:30:15.06 ID:EKyZgCF40

>>186
察してあげなよ。測ったところで悲しくなるだけよw

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 10:50:41.70 ID:FG8Ji+ih0

>>187

なんだと！
くそ、マフラー換えて真冬に測定してみる。。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 11:25:46.44 ID:MesVFHr80

俺はノーマルのままでもエンジンは十分パワー出てて扱いきれないから
パワートレインと足回りしかチューンする気が起きない・・・
直線番長だったらアメ車でいいだろ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 12:04:28.00 ID:l7M321GO0

おれも給排気はノーマルで満足してる口だな。
引っ込み気味のテールエンドはチタンマフラーカッターで充分だった。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 12:46:41.98 ID:NtlSQFSs0

>>111
生活四駆ならあるかもしれないけどね。
基本配分が50:50だと通常の挙動がFFと変わらない(限界挙動は当然AWDの挙動)ので、このエコのご時世では意味をなさない。
要するにスタンバイ式のAWDでも変わらないって事。無論デフロック状態であれば、また別の話ではあるけどね。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 13:36:17.85 ID:sJW+tRo00

駆動力配分と重量配分ごっちゃになってる気がするのは気のせいか

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 13:56:54.89 ID:a5722Bqd0

駆動力を後輪よりにするなら重量配分も後輪が多いに越したことはないさ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 14:18:39.34 ID:WWlAKmA0i

AT、楽で、速いからいいんだよ。
トランク、小さいのが難点だが、
ガワのサイズ、日常使いにはちょうどいい。
今のレガはデカすぎる。
乗り味もSTIの方が好みだから乗ってるわけで、

別にGTRやヨーロッパ車がが買えないわけでなし、
ATだからって、たかが4～500万のクルマのことで
カタガタ言われるスジ合いはないな。

実馬力280出てるから日常使いでは
十分なんだよ。ATのSTI。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 14:57:44.62 ID:iUeBXutO0

もう。ATMTのどっちがいいの主張はいらん。

ATは楽で速いからいいってのもあれば
MTは思い通りに操る楽しさってのもある。

GVFでBLITZのマフラーつけてる人、音はノーマルと比べてどんなん？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 15:12:47.69 ID:R3Q8699n0

大馬力ＣＶＴ最高！！！！！！！
スムース＆パワフル最高！！！！！！！！
次期アライン最高！！！！！！！！！！！！！！！！

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 15:13:57.30 ID:NtlSQFSs0

>>192
そうだな。>>111は単に重量配分の話をしている様だ。
逆に俺は駆動力配分の話だけをしている。
つまり、ごっちゃと言うより、単に俺の早合点。

>>193
残念ながら、一概にそうとは言えない。
動体の場合、荷重移動による変化を考慮せざるを得ない。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 15:19:07.41 ID:+B+w4ZU40

マフラー音はやっぱり不等長がカッコイイね。ドコドコ♪

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 15:35:28.96 ID:TOY49n5cO

前に乗ってたBL5（AT）はマフラー交換だけで268馬力出てたな。当たりか？ｗ

今はGRBで同じくマフラー交換のみの状態だけど、
良い結果出なくてショック受けそうだからまだ測定してないｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 15:36:56.28 ID:l7M321GO0

非常に無意味だけど、バックランプの片側部分を赤い透明フィルムシール貼ってなんちゃってバックフォグEU風味にしようかと思うんだけど、
やっぱ法規的にまずいかな？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 15:46:15.12 ID:jIszBDhcP

死刑。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 15:56:58.02 ID:/zZKW50P0

>>200
GV系？GR系ならUKスバル純正リアフォグにすればいいんじゃないかな。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 16:00:27.91 ID:/zZKW50P0

>>199
http://www.phoenixs.co.jp/bigsite/tuning/subaru/grb/grb.htm#20120425
携帯じゃ見れないかもしれないけどこれ見ればなんとなくわかるんじゃない？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 16:02:49.49 ID:5g9utKsYi

今さら気が付いたんだけど、
リアドアの下にデカいキャッチあるんだな！
剛性アップ対策バッチリ、でもスカート挟んだら大変だな。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 17:17:05.58 ID:nMWL0YaY0

GRBのSTIマフラー注文しちまった
リアピースのみで、ここじゃあんまり評判良くないみたいだけど、形が好きだったから
自己満の世界だからアリだよな？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 17:38:27.15 ID:jIszBDhcP

センズリならご自由に。
ご報告不要でございます。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 17:49:40.34 ID:5RzCE8eWi

>>205
どんな部品でも自己満足は変らない。
STIマフラー楽しみだな！

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 17:52:00.79 ID:NFQsS/Ec0

>>205
あまり詳しくないのですが、評判が悪いというのは、やはりサウンドですか？
それか耐久性や見た目ですか？
すいません教えてください。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 18:06:04.11 ID:/zZKW50P0

見た目はSTIがいいんだけど、リアピースだけで17万というのがね。
社外だとセンターパイプ付いてお釣りがきちゃう。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 18:14:05.18 ID:nMWL0YaY0

>>209
そーなんですよね
自分もリアピースのみでその値段てのでかなり悩みましたけど、見た目がいいっていう一点で決意しました

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 18:21:32.39 ID:4/qMTlGOi

STIマフラーかっこいいよね
俺は次のボーナスでサイレントハイパワー買うよ
GRFだからどの程度の音になるかわからないのが難点

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 18:30:15.46 ID:nx5kz1t+0

S206 NBRの中古でてるな

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 18:58:51.96 ID:+B+w4ZU40

STIマフラー>>203のサイトで下からの写真見ると萎えるな、、

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 19:02:29.21 ID:W8+kzlUL0

>>208
自分の（最初からＳＴＩマフラーついてた　φ１００）は、1900rpm～2300rpmあたりで
こもり音あったけど、１０００キロ程度の慣らし運転で解消しましたよ。
最初は違和感あるかも？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 19:06:54.19 ID:tKLI46Hk0

STIマフラーは見た目重視で抜けが悪いから性能は変わらないので注意
社外マフラーは換えると加速性能が体感できる位変わるからSTIだと後々
物足りなくなる可能性があるかも

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 19:08:20.57 ID:NFQsS/Ec0

>>209
なるほどそうなんですね。
ありがとうございます！

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 19:10:07.43 ID:3eoqhUJ90

トルコンATなのにマフラー変えるとか
理解できんわ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 19:11:16.09 ID:WWlAKmA0i

リアピースなんて、
ノーマルで十分だろ。

変えるなら、
メタキャタピラとエキマニからだな、
ツウは。

ま、自己マンだから、余計なお世話だな。
だから、好きにすりゃいい。

人に聞いて同調もらっても仕方ない。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 19:12:55.59 ID:/zZKW50P0

　 ≡　('A` )　煽りは華麗にスルー
　≡　～( ～)
　≡ 　ノノ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 19:13:19.49 ID:WWlAKmA0i

メタキャタ。だ
失礼。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 19:26:25.23 ID:v+85FG630

>>218
そんなこと言うと何も語り合う意味が無くなるよ。
自己満足でも共感出来ればイイじゃん。
情報は必要だけど人をけなすような言葉はいらないよ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 19:33:02.15 ID:a5722Bqd0

>>217
トコルンだと何でだめなの？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 19:41:37.82 ID:feGGcU4W0

>>222
よく分からんけどダメなものはダメ　て理論なんだろ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 19:50:33.41 ID:xXxM+V8ni

音がうるさい。

品が更になくなる。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 19:55:31.55 ID:xXxM+V8ni

ノーマルエキマニの
ドコドコ音は、
音圧けっこう高くて苦手じゃ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 20:05:22.69 ID:+a6XnVPv0

時々頭にガンガン響くな

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 20:35:55.06 ID:+aB/JYRl0

ATでマフラー変えるって個人的に好きじゃない。
MTと違って歯切れが悪くて、頭悪そう。
変えるならMTでしょ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:15:47.60 ID:v+85FG630

>>227
釣れますか？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:18:02.08 ID:tKLI46Hk0

Z1☆履いてるんだけど路面が濡れているとき40km/hで180度ターンすると
4輪が滑って盛大に横移動するんだけどこんなものかな

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:18:36.43 ID:v4gMHLqp0

くだらん議論はいいから、
俺様のGVFが後ろから来たらさっさと道をあけろ

わ　か　っ　た　な

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:21:12.69 ID:5jyLzvDI0

230 名前：あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
あぼ～ん

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:22:11.40 ID:qX/94IuWi

>>215
加速性能が変わるということは、トルクがアップするという事ですか？
トルク特性はどうですか？
やっぱり下はスカスカになるんですかね？
質問ばかりですみません。
できれば燃費への影響とか教えて頂けると幸いです。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:29:19.44 ID:CH48K4kB0

>>230
バックミラーに映ったフロントマスクからはGVFかどうかわからないので、コーナーポールでもつけといてもらえますか？
どうせATなんでしょ？お似合いだと思いますよ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:29:22.99 ID:8o7DXZ8j0

>>230
バックミラーから見ても区別つかんから、「俺様のGVF」ってハチマキ貼っといてくれ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:30:19.75 ID:L4verOx50

>>227
>>233
くだらん議論はいいから、
俺様のGVFが後ろから来たらさっさと道をあけろ

わ　か　っ　た　な

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:34:54.97 ID:tKLI46Hk0

>>232
抜けが良くなってタービンの仕事量が増えて低中速のトルクは確実にアップして
乗っていて楽しい。
もちろん高回転までトルクはついてきて加速は強烈になる。
燃費は人によると思うが交換前は4000回転以下だと思うように加速しなくて踏んで
いたのが踏まなくなった分若干良くなったかもしれない。
街乗り6km/Lが7km/L以上になった。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:36:57.45 ID:5jyLzvDI0

マフラー代回収するのに何十年かかるんだよｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:37:57.08 ID:CH48K4kB0

>>235
いやいや。くだらなくなんてありませんよ。
譲りたくても俺様のGVFかどうかわからなければ、拙者のGVBは譲るわけにはいかないのですから。

それとも脳内さんですか？

暖かくなると俺様みたいな人が多くなるんですよね。

あとでお薬飲みましょーねー

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:38:23.45 ID:v+85FG630

>>227
一匹釣れたね！

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:38:59.73 ID:tKLI46Hk0

連投スマン
>>232
書き忘れたが下のトルクは落ちないでむしろ上がっている。
1500回転以下は落ちてるかもしれないがそれ以上はトルクフルになって
乗り易い。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:43:44.69 ID:HTt72V8l0

マフラー代の回収って何なのさ。
交換して「いい！」て思えば、
その時点で回収（？）出来ていると思うのだが。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:53:34.42 ID:E/A4ad850

やっぱターボはＡＴに限るな！ＭTでターボ買う奴はアホｗ

ATなら、スロットルバルブ全開のまま意図した速度まで加速できる。
MTのようにシフトアップするたびにスロットルを閉じ、ターボチャージャーに負担をかけ、
タービンの回転を落とすことはない。
ブローオフバルブなどという小細工ｗを使う頻度も少ない。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:55:30.31 ID:v+85FG630

>>237
つけて満足して、
ニンマリした時点で回収完了です。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:56:34.49 ID:v+85FG630

>>242
それってホント？
電スロってそんなに素直？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:57:11.90 ID:5jyLzvDI0

もう燃費計算するのやめたんだ俺ｗ
むなしくなるから

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:58:25.27 ID:eVB7Xrzr0

燃費なんか気にしたこともない。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 22:18:01.38 ID:YreXnt250

この前の遠出で14km/lだったよ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 22:21:17.01 ID:wFA1SoKU0

燃費良すぎだろｗｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 22:33:41.30 ID:YreXnt250

まーな

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 22:35:21.60 ID:l7M321GO0

燃費なんて６㌔超えたことなんかないわ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 22:38:10.71 ID:87m7Sdph0

>>181
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/00/00(　) 00:00:00.00 ID:
馬力の話は数値だけでは全く無意味、ローラー・直結ダイノ、高気圧下と低気圧下など
条件(季節・気温・湿度・気圧等々)・機材・補正・店舗名等々・・・
マトモな数字を提示してくれてるかさえ疑問、気持ちよくさせて物買わせる手口で店の思う壺

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 22:38:30.45 ID:bbbomYzt0

まるでロータリーですな(´・ω・｀)

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 22:43:07.47 ID:uL5A9eIS0

PROVAマフラー１ヵ月半待ってやっと今月末届くぜ、取り付けは来月かー。
PROVA付けてる人すくないんかな。
俺も燃費なんて気にしたこと無いな。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 22:45:36.90 ID:nMWL0YaY0

>>250
それは悪すぎじゃない？
毎日片道20キロを一時間かけて通勤で使っているけど、7～8位はいくよ
特別燃費を気にしながら乗っているわけではくてね

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 22:53:23.39 ID:t61C6m580

都内の完全↓道
通勤オンリーだったらそうなるわな。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 22:57:06.47 ID:w3iOS36W0

>>253
気になってるけど情報少ない。
よろしくお願いします。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 23:01:18.81 ID:bbbomYzt0

PROVAの静かそうでいいけど見た目が寂しいんだよなぁ。4本出しにしてほしかった・・・

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 23:29:41.08 ID:g2xhXZDJ0

アーシングって燃費よくなったりアイドリング安定する？
値段がピンキリだからどうしたもんかと思ってるんだが、誰か効果教えてくだせぇ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 23:42:44.16 ID:feGGcU4W0

>>258
これだけは言える

ケーブル代でウマいもんでも食った方がマシ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 23:44:35.65 ID:tKLI46Hk0

アーシングは前の車でやっていたけど市販のアーシングセットはぼり過ぎ。
端子とケーブルは秋葉で売ってるから1本200円くらいでできる。
効果は気持ち加速がよくなった気がする程度で慣れてくると分からなくなる。
オーディオの音は良くなったな。
ブラシーボと言う人もいるからなるべく金をかけない方がいい。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 23:48:26.68 ID:g2xhXZDJ0

>>259　>>260
なるほどサンクス
じゃあ安くマフラーアーシングだけしてみるかな

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 23:57:10.74 ID:jIszBDhcP

プラシーボどころか(略

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 00:01:20.24 ID:k+5eEJcH0

>>261
俺はアーシングやってないけど、
コレ見ると、マフラーアーシングはやった方が良いみたいだな。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/129564/car/804541/3662070/parts.aspx

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 00:08:14.60 ID:gS8ptNeE0

アクシオとＧＶＢって似てるか？うちの５歳の娘曰く同じとのことだが
シルバーなんて買うんじゃなかったわ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 00:14:17.81 ID:eEXyBStC0

いっそアクシオＸってエンブレム貼ればいい

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 00:17:46.39 ID:om2VQ6hPO

>>265

それはやめとくｗ
こうなりゃ羽根つけるかなぁ
派手で好きじゃないんだが

267 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/19(土) 00:24:58.97 ID:AfoqqceW0

>>261
SEVでもつけてれば？
オカルトには興味ないですよ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 00:27:19.27 ID:r6bKcFds0

>>253
俺は今週届いてて明日取り付けだ。
楽しみ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 00:28:31.67 ID:QwpwqzFn0

>>264
お前バカか？
5歳の娘がアクシオって解るのか？

ゴメン。今ようやく理解できた。
パパの乗ってる車がアクシオだったww

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 01:07:59.92 ID:NIZInRuX0

お祭りの始まりだ

2012 ニュルブルクリンク24時間耐久レース Lap1
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/dome/1337258745/

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 02:00:02.96 ID:rvefrdAS0

ここで燃費の値が…と言う前に
自分の車がATかMTかくらい言えよな

知らない人が見たらMTまで
燃費悪いと思われる

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 02:03:27.52 ID:PlXWeEN00

ATだけど表示では9.2km/l出てる
約9000km

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 04:09:47.40 ID:hxd+2sFt0

MTだけど表示では12.2km/l出てる
先月くらいからぐわっと上がってきた感じ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 04:12:01.20 ID:PlXWeEN00

すげえな、トヨタならリッター15で売り出すんじゃないか

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 06:14:29.66 ID:Eu42hmcs0

>>264
大人でも車に興味無い人にはほとんど一緒に見えるらしいよ。
乗用車とかバンとか、ひどいと色と大きさ位しか表現できないらしい。
娘さんはこれから車好きをすりこんで行けば、パパは将来楽しくなるね。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 06:33:15.30 ID:xjLFOD830

雨が降るとドア下部に出来る黒い水垢。
ドア下に開いてる水抜き穴からの油分を含んだ水分でできるのな。
我ながら気付くの遅いわｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 07:16:14.49 ID:CIepWRu90

アーシング（笑）

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 07:38:34.30 ID:3fF2xJVDi

>>272
>>273
燃費書くなら住まいや使用環境もプリーズ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:08:02.05 ID:CIepWRu90

休日のドライブ専用。6MT

関東のワインディングをよく走るけど、上りで7km/Lくらいまで落ち込んでも下りでエンブレ使ってスイスイ降りてくる9km/Lに戻る。
もちろん我慢はせずに踏みたいときは踏んでる。
一回の走行距離は100km以上。トータルでは8～10km/Lって所かな。傾斜が長く続く峠を上り下りすると伸びる。下りでブレーキ踏みっぱのプリウスミニバンが現れると残念

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:14:14.16 ID:CL9rY65S0

マフラーアース、電気だけじゃなく熱をボディに伝えるのが気になる

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 09:07:43.76 ID:IeEz5+SlP

レガ乗りと違って、さすがにこの手のカルトカー乗りはアーシングの呪縛からとっくに抜け出してると思ったけど、まだまだ土人みたいなのがいるんだなwww

ttp://i.imgur.com/XalVd.jpg

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 09:12:55.03 ID:QerAcItM0

俺のA船は、前回の1万キロ平均で9.7km/l（高速3割、下道7割）。
今は200キロ平均で8.9km/l（下道10割）。
峠は登りで踏むと7km/lになるけど、下りはエンブレ使うことが多いから
結局平坦路を走るのと同じぐらいになるね。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 09:47:01.76 ID:QG7aftAH0

【自動車競技】スバル・インプレッサをUSTREAMで観戦しよう！！…ニュル24時間クラスV2を目指す、今年もライブで中継！ [12/05/16]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1337353299/

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 09:47:57.00 ID:ixoNNvs+0

>>253

プローバのマフラー、付けてるぜ。周りに付けてる人が絶望的にいないからある意味で目立つぜ。

付け替えたらトルクが全体的に上がったせいか加速は良くなった。
音量は純正とほぼ同じ。音質は低くなるかな。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 10:28:45.24 ID:QY2gjrtj0

>>269

いやお前が思っているよりもはるかに５歳児は大人だぞ
教えれば一人で何だってできる

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 11:02:57.97 ID:ZOY3EtVp0

>>276
あれ、ムカつくよね。
1雨ですぐつく＞＜

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 11:15:39.21 ID:1LTOrIuO0

>>283
ニュル工作員ｳｻﾞｲ
恥ずかしいクラス優勝商法ウンザリ。
ライバル実質不在で、勝って当たり前。
他で勝手に盛り上がってね。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 11:22:34.49 ID:4ceKpWEQ0

妙に車高の高いおっさんセダンが911GT3とかに勝っちゃうところをみてホルホルしたいんだよー

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 12:10:24.61 ID:n8Cc5a38O

>>287 >>288
別にいいじゃん
勝てばまた優勝セールとか、お客様感謝ディー
STIパーツとか割引すんだから
俺は買わんけど。
ところでお前ら、レガDTIは見に行かんのか？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 12:14:57.83 ID:z6yScGvi0

>>276
あれはうざい
洗車してもまたすぐ汚れる・・・

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 12:31:37.31 ID:e4sIBNRei

ミラーからの水もどうにかならんのか
下横後ろまでまんべんなく水散布しやがって

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 12:31:51.69 ID:1ryAAqLd0

>>276
俺もこのクルマ買ってはじめて知ったよ
雨降ったり水ぶっ掛けたときの水の流れって

ドアん中普通に流れてるのか？と。電装系の防水は大事だね

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 12:49:04.62 ID:4wXmhgFP0

今日GRB黒にバックセンサーを付けてるのを見た
黒ならまだしも、黒に白いセンサーって何なの？　ダセー

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 12:52:26.28 ID:e4sIBNRei

一般人からしたら白に黒ボンネットもダサいんだから、そっとして置いてやれよ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 12:54:41.32 ID:CL9rY65S0

ボディ同色センサーがないスバルが悪いんです

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 12:56:32.94 ID:fjXTZWKH0

インタークーラーに蜂とか虫がいっぱいくっついてるんだけど
あの吸気口をメッシュで塞ぐとかできないものだろうか？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 13:10:25.91 ID:kPNc0SLj0

次期型もハッチバックベースだな！

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 13:12:03.31 ID:fjXTZWKH0

>>295
まじ？今日日どこのメーカーでも同色だよ
中でもポルシェのが一番カッコイイ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 13:12:30.61 ID:fjXTZWKH0

>>297
ｿｰｽは？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 13:19:06.97 ID:kPNc0SLj0

>>299
ヨーロッパはセダン人気無いからな！
http://mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/026/420/097/26420097/p1.jpg

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 13:24:38.07 ID:CL9rY65S0

これはワゴンだよ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 13:58:18.59 ID:kPNc0SLj0

ワゴンはハッチバックだよ！

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 14:38:34.98 ID:HNUg3XQf0

後継はリアシート、多少なりともリクライニングできる様にしてくれ！！
長距離のリアシートの快適さが全然違ってくるからさー

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 15:34:19.34 ID:CL9rY65S0

インプレッサとWRXで車種別れるのだろうか？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 15:55:38.36 ID:mGyq3Blm0

>>287
このスレにある車のユーザーなのか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 16:14:38.11 ID:vQ+iy4JR0

このスレは大体4種の別の車が混ざってるからなぁ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 16:30:21.52 ID:zpkfHsMC0

ビービーとベルファイワとS2000とR35な。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 17:10:54.10 ID:y5BdBiSk0

http://minkara.carview.co.jp/userid/437956/car/701681/1617302/note.aspx
これにはがっかりだ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 17:47:27.13 ID:KtHg8Nnci

S2000のエスはサーキットのエスだからなーかなわねーわー

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:12:37.57 ID:TXnHmmDd0

１月に契約したのに５万キャッシュバックきたけど同じ人いる？
スバル中々やるね～

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:18:00.08 ID:Ilf9j4mWO

取扱説明書にラリー走行はしないようにみたいな記述があったけど、
今までそんな取扱説明書なんてみたことないぞw

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:22:51.56 ID:FUf88FWV0

そういえば5月注文した人が6月初めには完成するそうだが3月や4月注文で連絡来ないって言ってた人達は
もう納車されたのか？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:25:01.02 ID:IeEz5+SlP

>>311
ラリー走行まがいの無茶やるくせに、なにか調子が悪くなればディーラーに怒鳴り込んでくるような馬鹿が増えたからだろ。
自業自得。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 19:14:00.71 ID:WzVa6LyJ0

あかーん

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 19:18:43.88 ID:WzVa6LyJ0

おいおい

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 19:24:39.64 ID:Z/EV/FYX0

ホワイトデーに注文したけど5月末納車予定

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 20:37:03.52 ID:sPT6Qns70

>>309
つ英和辞典

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 20:50:30.98 ID:4rcngT3x0

>>309
釣りだろ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:10:40.80 ID:+EzTmzXe0

>>309
HAHAHA　なにをいってるのですか？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:29:09.75 ID:fNJ3iRRJ0

>>300
マジでこんなカッコいいデザインになんの？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:33:59.24 ID:xW2voxNa0

もうすぐ決勝始まるぞ
wktkが止まらない！！
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337175836/

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 22:34:06.16 ID:hZw+cAezO

>>312
前スレで3月に契約したって書いたけど、未だに連絡来ず。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 22:39:42.33 ID:+EzTmzXe0

正月挟んでも1.5ヶ月で納車されたけどな

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 22:43:28.43 ID:rV2TOdkc0

>>322
3月か
もうほぼ車体は出来てるハズだ。。。と妄想しとけ

いやマジもうすぐ連絡くるってw

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 22:46:34.02 ID:hZw+cAezO

>>324
うん、妄想しながら楽しみに待ってるよ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 22:48:23.50 ID:3UJWxbU20

4月末、gvb注文。
未定でもしかしたら7月までずれ込むかもとのこと…。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 22:55:43.75 ID:3UJWxbU20

こんなに納車日、未定っていったいどうなってるんだよ、まったく！

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 22:58:16.12 ID:dz9Xc5710

ニュル24時間そろそろスタート

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:01:49.03 ID:FUf88FWV0

俺も4月末GW前注文だけど6月はじめに車来るって連絡来たよ本当かどうかしらんけど
カタログの白GVBにウォーッシャーノズル無くて一瞬興奮しちまったｗ　CGで付け忘れ？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:03:58.81 ID:mQQhEw5zi

309はネ申のGTO並に有名かと思ったけどそうでもないんだな…

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:04:44.30 ID:rV2TOdkc0

>>327
納車日未定、というか「あなたのクルマをつくる為のラインがいつ確保できるか未定」な状態でして(´・ω・｀)

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:11:47.77 ID:XNgpoL/t0

なんてこった
俺デッドライン前日にGVB契約したけど、この間電話で6月中旬以降と言われたな…
予定は未定だし信じていないが…

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:14:38.05 ID:FUf88FWV0

http://www.ustream.tv/channel/subaru-sti-nbr-challenge-2012
http://www.24stundenonline.de/event.php
来たね(｀・ω・´)

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:21:41.63 ID:CIepWRu90

>>332
D型発表後にC型納車とうオチに・・・

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:29:40.48 ID:IeEz5+SlP

勝てば優勝記念セール
負けても応援感謝セール

どっちでも一緒。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:41:38.08 ID:7K0B/RDS0

リーグ終了時の阪神百貨店かよｗ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:44:39.29 ID:kPNc0SLj0

また、

優勝か。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:48:37.90 ID:PGjG0QfE0

そしたらstiのプッシュエンジンスイッチつけよ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:49:49.29 ID:ubvKPEp70

現行のMOPのブレンボキャリパーは何色でしょうか？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:57:51.06 ID:FUf88FWV0

シルバー

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 00:13:41.06 ID:kn62giup0

ブラックに白でSTIのロゴ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 00:13:57.21 ID:cFFYoyFX0

金最強だろJK

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 00:27:57.17 ID:Ry3+PaB/0

虹色がいいな

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 00:57:20.93 ID:y3VGhtxT0

順位がさっぱりわからない

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 01:06:17.11 ID:zVhMXv8s0

ニュル速報！

今年のシロッコはかなり速い
スバルのクラス優勝は予断を許さず

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 04:05:01.64 ID:wiiIaOohP

>>345
応援ありがとうセールの準備大変ですね

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 04:56:43.67 ID:yIkPjLyY0

すでにGT-Rより前やん＾＾

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 06:02:26.88 ID:SdQrgxHA0

現在SP3Tトップ！！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 06:08:13.03 ID:jTVqSALr0

シロッコに5周くらい差付けてないか？
格上のSP4TトップのアウディTTRSとガチバトルしてるけど
スバルとか速さとかが大きな売り（それしかない？）んだから
ぜひ格上食って欲しいね。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 07:46:50.46 ID:DF2iJmR00

>>349
昨日、動画見てたが、1分で一台くらい抜いててWRXは化け物かと思った。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 07:48:55.75 ID:ZKwD2scB0

>>345
...工作員さん、どうせならライバルの情報も教えてよ。
どれだけの強敵が出てて、どんなに勝つのが大変なのか？。
全く伝わってこないよ。
全く興味無かったけど、Scirocco R RECARO中々良いね。
http://www.volkswagen.co.jp/cars/scirocco/r_recaro.html

EJ20+6MT+ニュル...(´･ω･)ﾀﾉｼｿｽ
http://www.ustream.tv/channel/subaru-sti-nbr-challenge-2012

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 08:05:08.11 ID:MP6MbQoh0

>>322
GVB　四月頭注文で来週納車

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 08:28:06.31 ID:SdQrgxHA0

別に工作員じゃねえだろ！
シロッコ台数多すぎんだよ。
その割に遅せぇ。。。
今ハブ交換でトラブってたけど、
まだクラス１位だ！！！

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 08:35:16.13 ID:8R4jXaIN0

desuyone-

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 09:06:30.76 ID:AOayK9k20

>>331

それがなぜすぐにわからぬのか・・・。
他メーカーはすぐわかるようなきがするのですが・・。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 09:20:27.25 ID:dmEIqI3x0

ttp://blog-imgs-23-origin.fc2.com/d/t/1/dt125kazuo/20070528124443.jpg

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 10:27:20.76 ID:PEoRk0gl0

　スマホでは見られるんだが、PCでは見られないな。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 11:02:00.31 ID:JBStmwNn0

12時間経過も順調だな。このまま順位をキープして完走だ(・∀・)b

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 11:15:31.33 ID:LLCmZ9OTi

クラス優勝ってすごい？あんまりすごくない？
ニュル初観戦の素人やから分からへんわ…

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 11:17:02.43 ID:/U9zzmMv0

中継は好調です

USTREAM: SUBARU STI NBR CHALLENGE 2012
ttp://www.ustream.tv/channel/subaru-sti-nbr-challenge-2012

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 11:57:47.02 ID:ZhbRdoZC0

エンジン音良いね～(｀・ω・´)

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 12:21:47.26 ID:ZhbRdoZC0

http://www.subaru-msm.com/nbr/images/12h.jpg
グリルにLEDﾃｰﾌﾟ貼ってあるの？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 12:28:26.98 ID:GcwPyWCD0

>>362
貼ってるね。去年も貼ってたよ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 12:35:39.93 ID:JBStmwNn0

>>362
フォグが片一方切れてるな。もうすぐ夜終わるからそれまでの辛抱。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 12:36:11.28 ID:ZhbRdoZC0

そっかー、真似しようかと思ったけど恥ずかしいからやめとくｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 12:47:44.61 ID:/PNe8NF40

STIのロゴ入り炊飯器ｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 12:58:14.27 ID:wS7eHoTE0

スバル各ディーラーからメカニック来てるのか、やりがいあるだろうなあ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 13:00:50.69 ID:gNquLZcO0

ゴールは何時？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 13:17:21.33 ID:gRO4ZoC70

日本時間23時ごろじゃね？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 13:33:15.41 ID:6jEXdKgD0

4月末に納車だけど、５万円キャッシュバックの連絡はいつ来るの？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 13:33:27.25 ID:gNquLZcO0

また優勝して欲しいね（ゝω・）♪

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 14:17:12.08 ID:wS7eHoTE0

WRC撤退したけどニュルで頑張ってくれるとこの車に乗る価値もあるよね

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 14:38:04.00 ID:juv0kO/90

GVB 5月12日契約
6月上旬頃納車予定
普通だったら6月下旬納車だったのが
完成した車両を優先的にまわしてもらえるとかなんとかで早くなった
納車が遅れてる人には申し訳ない(´・ω・｀)

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 14:46:05.57 ID:By3ZTSHq0

４月末契約ですが
６月末までには工場から出荷といわれました。

>>373
キャンセル車でしょうね。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 14:47:34.63 ID:wS7eHoTE0

GVB納車早いのかな？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 15:16:53.58 ID:p+UJtjNM0

>>374
ですね。
GVBからGRB、GVBからGVF、
GRBからGVB、GRBからGRFに変更とかよくあるよ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 16:29:12.34 ID:mDJtxtuS0

test

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 17:08:00.35 ID:JBStmwNn0

長いピットストップが気になる。白煙上がってるし、どーした。詳細キボンヌ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 17:19:05.06 ID:h/FsdmUw0

直ったみたいだね、よかった～

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 17:21:09.49 ID:xeb+ZL6e0

オイルラインと左リアのドラシャ交換で復活したよ。ドライバーは佐々木にチェンジ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 17:44:29.54 ID:AQAMy7cZ0

レガDIT乗ってきたけどいいね、どこから踏んでもぐいぐい加速するよ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 17:49:59.42 ID:2kuG/xpY0

レガシィDITは良いですね、次期WRXも期待できそう！と思いつつ現行を買ってしまったのであった
GRBからGVBに変更して納車待ち

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 18:00:05.70 ID:kiddsBgb0

普通のWRXは高効率な1.6ターボにしてほしいけど出なそうだよな・・・

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 18:52:14.23 ID:l5kygccS0

ハッチもかっこいいけどやっぱりセダンいいなぁ…

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 19:19:13.20 ID:XU/dc8ypi

ニュルどうなった？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 19:23:16.34 ID:l5kygccS0

SP3T一位　総合34位
途中オイル漏れとドライブシャフトに問題起きたけど、今のところは順調

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 19:24:28.70 ID:XU/dc8ypi

ありがと。
トラブルしといて一位とは流石だわ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 19:26:12.51 ID:2kuG/xpY0

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3001473.jpg
2位と8周も差があるのか

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 19:31:56.17 ID:G36l5pI30

圧倒的だな我が軍は

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 19:35:14.43 ID:r/2UJuNE0

やっぱインプちゃんかこいいな

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 19:41:35.77 ID:5XuY332+0

クラス一位って、

シビックは2l以下FFクラス最速。
やはりホンダは最強ですがなにか？

って言うンダヲタと似ている。
ま、元typeR乗りが、そういうので喜んじゃってるんだろな。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 19:51:44.63 ID:CzOKNMqg0

意味分からん。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 19:55:58.35 ID:oyKFFyeM0

次期型はＷＲＸ－ｓｔｉとＷＲＸ－ａｌｉｎｅにして
ａラインはレガシィｄｉｔと同じ乗り心地でいいよ
どうせエンジンとミッションは同じなんだろ
だったら足回りの味付けも同じにしてスモールレガシィにしてくれ
それでもレガより軽い分レガよりは速いだろ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:00:03.37 ID:tSFRXDne0

PROVAのTOPICS、Nur 24H の事こまめにアップしてるけどさ～

アクセスポートC型対応のほうも頼みますょ～～

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:15:14.80 ID:dCWwPcdH0

>>393
それはない
A-Line STI DIT＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞MT

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:17:27.53 ID:2kuG/xpY0

ホリデーオートプラスでレガDITベタ褒めですな

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:20:37.41 ID:oyKFFyeM0

ＢＭＷが３Ｌ直噴ターボで３２０馬力ということを考えると
２Ｌで３００馬力はかなり優秀だよな

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:21:00.23 ID:HrXQxkHF0

>>395
毎日激務だな
ご苦労さん

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:27:37.33 ID:2kuG/xpY0

スルーしようず

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:32:23.24 ID:fbb5IWHG0

>>395
AT限定タコがまた出てきたか。
カスは引っ込んでろ。目障りなんだよ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:41:43.37 ID:tSFRXDne0

ATは速い遅いよりも、ペコペコブレーキどうにかしろ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:44:41.51 ID:/ayYInfZ0

http://www.ustwrap.info/multi/subaru-sti-nbr-challenge-2012::nissan-motorsports

日産とスバル同時ユースト

ヨタは寂れすぎｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:54:37.58 ID:INDk/LRL0

>>400
ここだから言うけど、俺はミッションに拘らず中古海苔は認めてないw
カスは引っ込んでろ。目障りなんだよ。

MT VS ATはもう結論出てるだろ。下のトルクがなくピーキーで扱いにくいEJ20がトルクの豊かなEJ25に完全敗北。
GRB/GVB乗りはバックミラーにGRF/GVFが映ったら速やかに道を譲ること！

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:58:37.05 ID:u13G6ZUR0

SP4TクラスのアウディTTRS
ギアボックストラブルみたいで順位急落
旧式と馬鹿にされた3ペダルMTで2ペダルMTまで
つけた格上クラス（SP4Tクラス）を食ったな
おめでとう

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:02:59.35 ID:dmEIqI3x0

ＡＴ限定って生まれてから一度もＭＴ運転したことないけど
想像でＭＴを語れるんだぜ、すごいだろ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:11:40.18 ID:1hSPGpDQ0

>>403
下の「トルク」とか言ってる奴なんて絶滅したはずだけどな

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:13:33.78 ID:nASuA9gv0

電波ソーラーの時計は狂わないんだぜ、
と自慢する奴みたい。
大笑いだ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:16:36.44 ID:sPDLDB4l0

ATは街乗りじゃ面白くないし、サーキットじゃATが耐えられない。
ていうかAT選択ならSTIである必要がないような。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:22:49.47 ID:hzk/AP030

中古買うならSTIである必要がないような。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:22:57.51 ID:2kuG/xpY0

みなさんスルーできないんだねぇ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:24:00.91 ID:8A/4Uptg0

生まれてから一度もAＴ運転したことないけど
想像でAＴを語れるんだぜ、すごいだろ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:24:14.00 ID:JBStmwNn0

Ustream見て思うんだが、抜群の安定感だな。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:25:54.88 ID:Xi5/63nu0

R３５もAT見たいなものだがな
中古乗りにいっても無駄かｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:26:48.79 ID:pEofLFEG0

>>403
本当は乗ったことないでしょ？
下がピーキーで扱いにくいってのが理解できない。
ピーキーってほどじゃないだろ、全然扱いやすいのだが。
ピーキーなんてのは初代RZ250ガンマとかの話なら理解できる。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:28:09.39 ID:jQmmgFyq0

ATは街乗りじゃ楽でMTより速いしし、サーキットなんて走らない。
ていうかサーキット走らないMT選択ならSTIである必要がないような。

416 ：414：2012/05/20(日) 21:31:30.33 ID:pEofLFEG0

訂正
RZ=x
RG=o

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:31:49.69 ID:qOPCGxu2I

今のＡＴ乗ってないけど、ＢＨ５のＡＴから、我慢出来ずＧＶＢのＭＴに乗り換えた。
ＡＴって、楽だけど、リアルタイムでないよね。
コーナーの立ち上がりなんか、最悪でした。
自分の思うパワーバンド維持できなきゃ、早く走れないよ。
直線命なら、ＡＴありだと少しは、思うけど。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:32:17.02 ID:AQAMy7cZ0

>>407
まず下げ方覚えような。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:33:36.90 ID:pEofLFEG0

>>415
必要か必要でないかなんて言ったら
STIそのものが一般道では必要なくなるんでないかい？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:35:06.87 ID:BoBOM2840

俺ATだけど首都高バトルで負けたことないけどｗ
MTで下手なの多いよな

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:35:20.63 ID:dmEIqI3x0

空想でＭＴ語れるんだからすごいだろ俺
童貞だけど女いかせまくってるんだぜ俺

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:36:03.88 ID:RR3Vedct0

>>420
首都高バトルwww

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:36:06.38 ID:BoBOM2840

1台だけ黒のポルシェで速いのがいたな

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:37:28.13 ID:pEofLFEG0

>>420
IDやばくないか？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:37:31.58 ID:r/2UJuNE0

中古は当たり外れがあるけれど
インプの場合はスバルから過度なメンテナンスを
求められているので、エンジンはいい状態で市場に出回っているハズ
まあ自分でイジりまくるオーナーも多いからやっぱ走行距離で判断するのが吉だな
自分で金を掛けずに素敵なチューンがされてある中古に巡りあえるのもインプかな

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:37:32.83 ID:JBStmwNn0

てか、なんで今日、MTだとかATだとかしょーもない争いしてる?
かたや海の向こうはヨーロッパでSTIが大健闘してるっつーのに。
後もう少しでゴールなんだから、日本を代表して走ってるSTIを
応援しようぜ。また去年みたいに感動的なフィナーレが見れるかもよ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:37:48.04 ID:BoBOM2840

>>422
おまえはただのお宅ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
スバリストじゃなくてスバヲタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:39:07.91 ID:/FWXiejK0

峠バトルしてる奴もいるしSTI乗りって下品直ばっかｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:40:40.27 ID:/FWXiejK0

総合優勝じゃなきゃ意味なし

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:42:05.15 ID:pEofLFEG0

>>429
ホントにわかってて言ってる？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:44:13.09 ID:DF2iJmR00

>>426
緊張してきたｗ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:47:51.10 ID:2kuG/xpY0

ATMT言ってるのはいつも同じ人でしょ

それにしてもニュルすごいなー、STI耐久性も抜群だね

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:48:21.43 ID:kiddsBgb0

>>414
俺のチンコもピーキーでな。なかなか気持ちよくならないのに、気持ちよくなり始めると一気にイッちまう。
コントロール性に乏しく扱いにくい。
でもマニュアル手コキならおいしいピストン回転数をコントロールしておいしい部分を使える。

エンジンにも同じことが言えると思うんだ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:50:39.58 ID:f940i21v0

日産だけ空気だなｗ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:53:47.50 ID:1hSPGpDQ0

>>433
車と同じでフケがいいのと早漏をピーキーと勘違いしてるな

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:56:04.51 ID:JBStmwNn0

最後のピットストップ。後もう少しだぜよ(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:57:27.85 ID:MtTWJ3+7i

>>433
2ストなチンコですね。
回しすぎてシリンダー壊さないようにね。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:59:50.13 ID:RR3Vedct0

>>427
あらあらw
顔真っ赤になってるよ？w
首都高バトルがスバリストなんだ？w

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:00:14.71 ID:0KtLP8Tz0

下がピーキー下がピーキー下がピーキー下がピーキー下がピーキー下がピーキー下がピーキー下がピーキー下がピーキー下がピーキー下がピーキー下がピーキー下がピーキー下がピーキー下がピーキー下がピンキー

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:01:10.64 ID:7g9QEUHx0

峠バトルとかチンコとかSTI乗り（脳内含）って下品な奴ばっかｗ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:01:59.44 ID:dmEIqI3x0

中学生は面白いね
２ｃｈで一生懸命で

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:03:26.41 ID:sPDLDB4l0

ある意味ニュルのSTIが一番市販車に近いし、いい販促になるだろうね。
ていうかモータースポーツカレンダー復活させてくれよ！
ディズニーは勘弁して…

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:03:31.82 ID:7g9QEUHx0

>>438
あらあらｗ
中古のスバヲタって言われちゃって気になって仕方ないんだｗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:05:49.71 ID:4h/1TNiI0

GRよりGVだな

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:12:24.65 ID:mjNAZEBNi

キチガイ率

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:16:43.27 ID:kiddsBgb0

>>437
心配どうも
オイル使うし高回転は控えてるから問題ない。ブローすると痛いからね

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:16:54.76 ID:OxXpnY6g0

は、

GVよりGR

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:20:07.42 ID:4WI1eWOs0

格好良さなら公平に見て鷹目GDBが歴代最高（同じGDでも丸目は論外　涙目も下位）
速さでも歴代最高だしリセールでもぶっちぎりだしインプの完成系だろう
次いでGC8かね
イニD最速のインパクトはデカイ
GVBは3番手じゃね？
正直ハッチのGRはダサい
リセールも糞だし

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:21:40.35 ID:2kuG/xpY0

ここでよく見るコピペですね

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:27:57.30 ID:/ayYInfZ0

足回り変えたBRZ/86のほうが速いとか言ってたキチガイは今日来ないのか？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:33:04.23 ID:JBStmwNn0

素朴な疑問だが、ニュルのピットで時折聞こえる"ポコポコポコポコ"ってサイレンぽい音、あれは何だ？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:37:40.45 ID:gNquLZcO0

１位オメ（´・ω・`）

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:42:05.39 ID:SCz3a2D+0

ＧＲＢ乗りだけど格好良さなら２２Ｂ　１択だろ？

正直中古の２２Ｂと価格が被ったから迷ったけど
家族持ちとしては選べなかったな・・・・orz

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:42:32.49 ID:1hSPGpDQ0

>>450
アホな事言ってるIDのどれかなんじゃねw

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:47:28.82 ID:kiddsBgb0

LF-Aが意外と頑張ってた。アレ？GT-Rどこ？GT-Rどこ？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:49:16.59 ID:PGioGu3N0

>>408
デザインとAWD、ターボ、大きさ等でGVFになりました。
トヨタ、日産、ホンダは嫌い、エボは街乗り主だと不便かなぁと思った。
価格の割には良い車だと思うけどなぁ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:53:51.20 ID:FAUr4OgQ0

みんなフィニッシュ見ようぜ
http://www.subaru.jp/ust/

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:55:41.08 ID:JBStmwNn0

>457
できたら去年のように素晴らしい位置でフィニッシュだったらいいな。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:00:53.19 ID:l5kygccS0

接触した？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:01:01.46 ID:dmEIqI3x0

おめ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:03:00.02 ID:SCz3a2D+0

直線で３００ｋｍ/ｈまでは出ないんだな

それにしてもクラス２連覇オメ～

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:03:24.67 ID:0bKNuKcSi

おめでとー！2連覇♪

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:04:01.59 ID:gNquLZcO0

今日本で一番スポーツなメーカーはスバルだよね♪

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:05:04.51 ID:2kuG/xpY0

おめでとう！

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:05:35.64 ID:r/2UJuNE0

優勝記念セールはあるのか？エンジンオイルとか１年でいいから無料にしてくれ！

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:06:33.53 ID:l5kygccS0

二連覇おめでとう！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:08:18.90 ID:EmhwyXA20

優勝はどのぐらいスゴイの？
他のスポーツで例えてくれ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:08:33.70 ID:lza6eYJB0

さすが！

ジュラコンのシフトノブ買おう

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:14:46.48 ID:/ayYInfZ0

>>467
イチローが１試合全打席ホームラン

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:22:17.66 ID:JBStmwNn0

インプだけでなく、LFAも86もクラス優勝なんだな。
そろそろ総合狙うワークスが日本から出ないんかな？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:24:14.32 ID:7J/OiynB0

Gluckwunsche

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:25:07.90 ID:mDJtxtuS0

ich stimme zu

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:25:14.38 ID:jkusfWxI0

>>467
クラスだけなら1ラウンドKO勝ち。

総合で見ると、ライトvsヘビー級12回戦で判定負け

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:27:32.28 ID:r/2UJuNE0

他のスポーツで例えろ？
マジでレース見たことないだろ？
今のこのエコの時代に自動車メーカーがレースに名前出してやるって
大変なことなんだぞ！金も掛かるし、人を集めるのももハンパないし、部品メーカーから
中小企業までいろんな人のおかげなんだよ！そこがモータースポーツなんだよ！
選手だけがヒューチャーされるスポーツとは全く達成感が違うんだよ！

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:31:48.31 ID:mDJtxtuS0

aha

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:39:03.35 ID:KAsQY2W40

ニュルブルクリンク24時間レース二連覇キターーーーーーーーーーーーーーー！！！！

ホントおめでとう！

スバルは日本の誇りだ！！！！！

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:41:48.58 ID:KAsQY2W40

ベース車となったS206、その前のtS、元を辿れば素GVB乗りは相当気分がいいだろうなｗ
当然次の限定車が楽しみすぎる！
今日は興奮して眠れないかも

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:44:11.52 ID:KAsQY2W40

途中で仮眠しちゃったけどトータルで16時間もスバルのUstreamに張り付いてたwww

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:46:15.71 ID:fbb5IWHG0

>>467
相撲に例えるとだな、（相撲がスポーツかどうかは置いといてw）
小錦、朝青龍、白鳳等の外国人勢をなぎ倒し、
日本人力士の「昴」が優勝したって事よww

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:46:15.71 ID:dmEIqI3x0

Ｓ２０７ＮＢＲ

やることあるかな

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:51:43.18 ID:oyKFFyeM0

>>470
ＧＴＲも一応ｓｐ８ｔクラスのクラス優勝だぜ
まぁこのクラスはＧＴＲしか出てないんですけどねｗ
とはいえエンジン、ミッション、サスは市販車と同じという
ほぼ吊るしという仕様で完走しただけでも上出来とは言えるけどな

それよりインプの連覇はガチで嬉しいねぇ
ＷＲＣ全盛期のあの気持ちを思い出すわ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:52:39.66 ID:KAsQY2W40

22Bを越えるモノがくるかもしれない・・

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:58:17.59 ID:oyKFFyeM0

いつかは日本勢に総合優勝してほしいという思いはあるが
欧州土人て陰険で肝っ玉の小さい連中だから実際やっちゃうと
次から腹黒な嫌がらせされて二度と勝てなくなるかもしれないから
クラス優勝ぐらいで連中の機嫌損ねない範囲で細く長くやっていってほしいね

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:59:21.34 ID:5XuY332+0

>>392
勝てそうな所だけで勝負しててカッコ悪いって意味。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:02:30.82 ID:3TSwjcM/0

階級制競技全てを否定する発言キター

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:04:15.51 ID:z2p8s55R0

勝てそうなところも何もランエボ他が参戦してこないから仕方ない

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:05:40.90 ID:DF2iJmR00

大排気量の欧州車の成績は凄かったが、卑怯な部分はかなりあったな。
コーナーでWRXは追い越しかけるんだが、車線封じ手、ストレートで離す
抜かすのやり方。小排気量不利には出来ているので、クラス分けは妥当
だな。別日開催でも良いぐらいだ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:06:14.91 ID:SBRPyAFn0

クラス優勝は当たり前って感じだな。
次のWRXは6気筒ツインターボ500馬力超の総合優勝狙いマシン決定だな。

値段じゃねーよ。究極が存在することに意味があるんだよ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:07:57.14 ID:JBStmwNn0

LFAとかGT-Rとかでは、R8やSLS,Z4 に対抗出来るクルマに仕上げられないものかね。
インプだと車格が違うんで、今の方向性でいいと思うんだが。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:09:07.68 ID:DiQ5Z/Nw0

総合優勝を狙おうともしないのは、
WRCの頃の栄光を考えると寂しすぎるけど、
こういう所からリハビリってのはイイのかもね。

これ見て感激した人が養分様になってくれて、もとが取れれば最高だ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:10:05.35 ID:QhKGA4s60

DTIが300PSオーバーなんだから更に2気筒足せば良いんだよ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:10:39.08 ID:QhKGA4s60

DITだた

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:14:12.75 ID:3TSwjcM/0

>>489
やろうと思えば出来るだろ
スパーＧＴのＧＴ５００マシンをベースに
ニュル２４ＧＴ３クラス用車両つくればいいだけ
でもニュル耐に出る理由は市販車へのフィードバックやイメージ向上のためだし
そこまでする必要ないもんな
そういうのはルマンでやればいいわけだしな

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:15:02.71 ID:rfZ6SOdJ0

でもBRZ/86はハイグリップ＆サス交換のライトチューンだけで筑波7秒台はかたいんだろう
加給機付けたら圧倒的大差じゃないの?
2ドアクーペを本格的に弄ったら
元々ファミリーカーベースのインプが勝てるわけないだろうと

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:17:20.63 ID:JVUyTror0

>>494
突然どうした？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:18:04.14 ID:9bC1vrqc0

こちとらDCCDが付いてんだよ！

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:21:02.63 ID:k8IDIdcQ0

ヌル２４ｈクラス２年連続優勝おめでとうございます

来年こそ…

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:27:17.16 ID:QhKGA4s60

今回レース途中でオイルライン漏れたので、とり合えず全部〆直しで30分ロス
ラストの周回でオイル漏れ再発で結構やばかったんだよな。
来年は不安材料潰して欲しいね。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:29:23.76 ID:9bC1vrqc0

なんか煙臭くて大変だったみたいだね。
それでもよくチェッカーうけてくれたよね。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:29:28.59 ID:DiQ5Z/Nw0

>>489
総合優勝しても、ドイツ以外では殆ど宣伝にならないのでは？
ルマンならともかく。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:31:38.97 ID:z2p8s55R0

なんだかんだ、自分と同じ形の車が走ってるのは嬉しいもんだね＾＾
しかもメカは各地のディーラー整備士！彼らが自分の車を見てくれることになる。
スバルは素晴らしい会社だなぁ。休み多いけど・・・

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:32:52.70 ID:SBRPyAFn0

>>493
つーかもうすでにGT3GT-Rは存在するんだけどね。
これにNISMOが出場すればSP9GT3でまともにやりあえる訳で。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:34:35.94 ID:9O18GLvN0

>>450
お前さんの待ち人が>>494で今到着したようだww

GRB/GVB乗りはバックミラーにGRF/GVFが映ったら速やかに豆粒にする事！

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:36:16.81 ID:31Nad2bo0

>>494、>>498
なるほどね。辰巳氏が、最後、苦い顔で「格好悪い終わり方」
見たいな言い方してたから、そのことか・・・

>>500
欧州の大衆車でマトモなのはドイツ車だから、ニュルなんかは
スバル向きだよ。ルマンは金がかかりすぎるだろう。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:37:51.48 ID:JVUyTror0

足回り換えた86よかWRXのほうが速かったね

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:40:00.38 ID:jLIkvpvG0

ニュル優勝で、STI(AT)...ハッタリ度上がりました。
ﾖｶｯﾀﾈw

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:41:36.85 ID:9bC1vrqc0

86もクラス違うんだからさ…
LFAも86もクラス優勝してるし今夜位は仲良くやろうぜ～

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:47:07.44 ID:ylUB/tG+P

よそはよそ、うちはうち。

ATあってこその二連覇だということを、MT乗りの養分どもにはよーく理解してもらいたいもんだ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:47:51.75 ID:z2p8s55R0

オーナーのフリすんなよ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:50:01.40 ID:9bC1vrqc0

頭悪いな…
よそでもないだろぉ…

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:56:16.48 ID:9O18GLvN0

>>508
AT限定タコはすっこんでろと言ったのに、
また懲りずに出て来やがるなぁ。

お前みたいに何度言っても解らない奴を、何と呼ぶか知ってるか？
「真性のカス」って言うんだよww

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:59:45.93 ID:A+n/1i8O0

今回の出場車に新しく使ったパーツでＳＴＩで市販されるやつってあるかなぁ・・・？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:01:39.13 ID:xu4xHh7d0

もうそろそろ放置プレーでいんじゃん。
ATがあるからこそ２連覇とでも言いたい輩共は。
正直そんなつまらんこと言ってさ、器の小ささを露呈してるだけじゃん。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:04:01.54 ID:K66Kt4lf0

>>498
オイルラインってどこだったんだろうね
最初タービンブローの可能性を上げてたからタービン周りだったのかな？
市販車でもウィークポイントになりそうな・・・

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:07:23.88 ID:B70OzBle0

パドルシフトならまだしもオートマでレースでてるチームがあれば言ってくれｗ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:09:43.70 ID:r8tIRnzv0

８６も開発はスバルだからね！

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:10:21.15 ID:lXhlZYvN0

A線はトルコン5ATじゃなきゃA線じゃない

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:10:55.77 ID:9bC1vrqc0

>>514
ブレーキ系じゃね？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:14:38.78 ID:Qc1spNOa0

今年のニュル24時間はLFA（ガズーレーシング）、86（ガズーレーシング）、GT-R（GTアカデミー）、WRX STI（STI）がクラス優勝！
めでたい！！

LFAとGT-RとWRX STIは2度目のクラス優勝、86は初参戦でクラス優勝、おめでとう！

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:16:38.36 ID:z2p8s55R0

そういえば今のWRXはオイルクーラー類省略されてラジエーターも薄いんだよな
サーキット走ろうと思ったら油温水温対策必須？ブレーキもしょぼいらしいが。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:19:20.87 ID:xu4xHh7d0

>520
ニュル仕様の冷却系が市販化されたら、需要ありそうだよな。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:25:27.69 ID:zmfXxEXZ0

>>520
いやその辺弄らずに24時間レース戦える車なんて存在しねーから・・・
911GT3RSですら無理だろ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:31:09.12 ID:9bC1vrqc0

ホントだよどんな車だってサーキット走るには温度対策ブレーキ対策するのは基本じゃんｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:32:20.78 ID:z2p8s55R0

>>521
水温とブレーキがヤバいってのはよく聞くので・・
>>522
市販車の話ね

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:36:18.37 ID:Y6pPRnBZ0

サーキット走れそうで走れないんだなあこれが、仰る通りノーマルだと水温とブレーキがすぐ逝く
ホンダのタイプRなら吊るしの車で走れるかもね

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:38:36.68 ID:9bC1vrqc0

どんな市販車もサーキットは3週持たねえって…
当然だろ。。。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:50:49.34 ID:CUfDEEVH0

>>522
911GT3RSはニュル出場車もルマン出場車もラジエターとオイルクーラーはノーマルだよ。
ミッションクーラー（トランスアクスルなんでデフ用も兼ねる。）は着けてるけど。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 03:47:23.08 ID:K66Kt4lf0

>>518
それは違うでしょ
マフラーから白煙出てたんだから

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 04:07:51.81 ID:l1CsSSCS0

いまのスペックcはオイルクーラーついてないの?

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 04:13:11.19 ID:9bC1vrqc0

>>528
ホント？　どこの情報？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 06:24:26.93 ID:lXhlZYvN0

オイルクーラー無けりゃどうやって冷却するんだよ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 07:19:11.07 ID:QhKGA4s60

>>530
トラブル発生時にUST生中継でピット内修理やっていたが、
動作チェックのアクセル空吹かしでモクモクと白煙噴いていた。
ピット真横から中継でナマナマしかったぞ。

給油とオイル継ぎ足ししてピットから出てから一周でエンジンルームから白煙あげながら戻ってきて
ピット内緊急入院しようにも他のレース車両がピット入り口で居座っていて中々入れずじらされて
ようやく緊急入院したもののエンジンルームがオイルまみれなのか今度は原因が中々見つからない
真横で中継しているから「圧上がっているからターボ生きている」「後輪右のブーツ切れてる」
みたいな生々しい会話が聞こえてくる。
でもオイルライン全部〆なおした後のエンジンチェックで白煙あげなくなってとり合えず原因潰して
ラストまで持たせたスバル整備員グッジョブな感じだった。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 09:03:46.86 ID:tApkUBjN0

>>511
中古タコはすっこんでろと言ったのに、
また懲りずに出て来やがるなぁ。

ここだから言うけど、俺はミッションに拘らず中古海苔は認めてないw

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 09:06:28.21 ID:9bC1vrqc0

>>532
そこ見逃してたわ。
ありがとう。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 09:09:49.84 ID:ylUB/tG+P

神修理
野戦病院
とかいうタグが付いて、ニコ動に上がらないかな？？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 09:24:16.39 ID:BJcqbql60

メーカーが出場してるところならどこでもその程度の修理はできるだろ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 09:31:37.97 ID:R9aPHHwr0

車体番号の刻印ってどこにありますか？
ナンバーフレーム交換で再封印です。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 09:34:02.35 ID:0ofa8wzA0

その修理が結果に結びついたのが大きいのであって。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 09:50:43.52 ID:dAJNfIa60

その程度のことはどのメーカーでもできるのであって。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 10:01:27.07 ID:TCZeTrvm0

ラリーの修理とかすげーよな
ほとんどぐちゃぐちゃの車でも走るようにするからな

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 10:26:41.56 ID:WbUmchkV0

>>451
亀だけど、ピットイン車両アリのピットレーン警告音だと思う。
茂木サーキットなんかだと、潜水艦みたいな音がする。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 10:43:18.44 ID:jC6nsKKV0

出来るか出来ないかなら、出来る
昨日のように現地ですぐに仕上げられるかならNo

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 10:46:46.59 ID:OW81Mfq30

ラブ・イズ・ブラインドだなあｗ
出場してるメーカーならどこでもできるよｗ
特に独逸メーカーなんて凄いよ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 10:49:18.63 ID:vb5FRko10

GTRやシロッコなどは入院をくりかえしてなかなか退院できなかったからな
スバルはもうこのエンジン形式やこのパッケージで何十年と熟成してきたから
あれだけ短時間で原因を突き止め、それに短時間で対処できたのだろう
昨年度から換算して48時間リタイヤなしなのはあっぱれ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 10:53:59.92 ID:OBaW0Go20

スバルのメカは信用できん

だって寺のメカなんて、人の車検証入れにつけてある娘が大事にしてるマスコットを壊して（手足もぎ取れてた）
そのまま黙って平気な顔して返すし（後でグローブボックス開けて気づいた）
酷いもんだ

こんなレベルの奴等が大した仕事できるわけがない

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 10:54:49.69 ID:OBaW0Go20

>>544
スバルと同じ原因の修理なら直せたよｗ
スバルもシロッコと同じ内容ならお手上げだったよｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 10:55:54.49 ID:UUdwdHlc0

ブレーキホースのオイル漏れぐらい直せるだろ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 10:57:44.87 ID:vb5FRko10

原因をわかりやすいようにシンプル化することが
耐久レースでは重要
日産だってシロッコだってあらかじめそのようなことは予想してたはず
しかし入院をくりかえすのげ現場というもの
簡単にそんなことできるならばGTRはシロッコにも簡単にできるはず
でも事はそんなに単純じゃない

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 10:59:18.27 ID:vb5FRko10

シロッコにはもうちょっと頑張って欲しかった
STIのこれからの熟成のためにも

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 10:59:40.75 ID:p/+/AOGx0

馬鹿なの？
病名が違うんだよ
スバルは軽症だっただけ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 11:00:13.41 ID:vb5FRko10

やはりスバルのライバルは三菱ランサーしかいない
VWではダメだね

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 11:01:11.73 ID:vb5FRko10

その前になんで24時間ごときでそんな重症になっちゃうの？ｗ
そこの差でしょ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 11:02:00.65 ID:m7nr4nQ60

>>545
それは酷い
お客様相談室に言った方がいいレベル

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 11:03:59.04 ID:hw1R8oTK0

>>551
同じ会社のアウディが総合優勝してるのに
ここは頭が行かれたばかばっか
中古乗りの癖に

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 11:04:57.67 ID:U5/R3a8i0

R３５買えないくせにｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 11:06:20.53 ID:vb5FRko10

そんな市販車からかけ離れたクラスを持ってきてもね
実際走行会ではインプのこのクラスレベルの車がほとんどだから
あのクラスはもうフォーミュラカー見てるようで
実際走行会ではアウディとかVWとか雑魚ばっか

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 11:07:18.76 ID:vb5FRko10

ジムカーナなどではインプとランサー強すぎ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 11:08:13.80 ID:WuzvtPYi0

>>548
あんたに言われたくないってよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>556
その雑魚も買えないで中古のくせにｗ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 11:10:11.49 ID:WuzvtPYi0

>>545
これについてはコメント無しなんだなｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 11:10:26.88 ID:vb5FRko10

はいはい
ざまぁな結果でしたね
VWとか
走行会でも相手にされず
魔改造インチキが効く地元の公式レースでも惨敗

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 11:11:54.83 ID:/VVaAEX50

VWならA線でも勝てる

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 11:12:31.53 ID:vb5FRko10

VWは一発が速いでけでしたね
一発ならランエボやインプのほうが国内ラップレコードは遥かに上だけど
君達のおんぼろVWなどとSP9くらすのレーシングカーでは根本的にすべてが違うとは知らずにｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 11:14:32.53 ID:vb5FRko10

こういっちゃなんだが
りあるな走行会ではきみたちのおんぼろ廉価版VWなどひと踏みで消せますから

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 11:17:47.04 ID:hFHFpQgF0

廉価版じゃない高価版VWなどは消せないの？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 11:19:55.91 ID:vb5FRko10

国内サーキットラップレコード見てくれば？
そこにニュルでは速いVWやアウディなんていないから
それがリアルな走行会での現実

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 11:22:21.24 ID:vb5FRko10

VWも国産社外パーツを多用化したら速くはなるが
国産は社外品アフターメーカーも優秀なので
社外が三流品ばかりの外車とはそこも違う

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 11:23:22.55 ID:vb5FRko10

あともっとも違うのは
外車チューナーと国産チューナーのレベルの差
これはもう決定的な差がある

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 11:28:27.58 ID:OOJBpNa80

F1やル・マンでは何でドイツ車（欧州車）が速いの？
今回のニュルもそうだけど、ル・マンでもドイツ車は出るとすぐ総合優勝するよ
何であんなに金掛けたのにトヨタは140連敗なの？
日本車は勝てないの？
R35もフランスのマグネット社の技術があったからできたんだってね

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 11:29:55.03 ID:TCZeTrvm0

ブンデスとＪリーグのレベルの違い

のようなものだ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 12:28:31.16 ID:ylUB/tG+P

まぁ、うちはヴェイロン出せばお前ら黙るだろ？
とか言い出しそうwww

箱根とか道志とかヤビツならヴェイロンなんてゴミ以下じゃん？
俺のA線にひれ伏せよ、デブwwwとでも言いたくなる。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 12:36:52.75 ID:KC0u/McN0

貧乏AT君。公道で殿様気取りw

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 12:50:46.97 ID:e2ZmszUR0

貧乏MT君。2chで殿様気取りw

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 13:00:51.87 ID:2qtJn32hi

2chでアホな考え主張し続けるキチガイ多過ぎ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 13:35:28.67 ID:qq+KQCmqi

そういうところだと割り切ってるお。
嫌ならスルーだお。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 14:32:34.14 ID:zmfXxEXZ0

どんなに狭い道で役立たずでも1億超える車がゴミとはおもえないわー

それこそみっともないヒガミじゃん

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 15:08:41.21 ID:R9aPHHwr0

>>570
なんでATあってこその2連覇なんですか?

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 15:10:23.38 ID:TCZeTrvm0

街で基地害にからまれても相手にしないだろ
2chもいっしょ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 15:10:39.82 ID:gZa6d7p/0

本来ならMTでもATでもどっちでもいーんだろうけど。
中身が全く違うと、速い遅い云々関係なく、比較する意味がないんだよな。
本来なら別スレでも問題ない訳だからさ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 15:42:31.51 ID:CWJ49G3F0

4月に納車になったばかりの我GRFの駐車場に新品のボルトが1つ落ちてた。
急いで買ったところで調べてもらったら、インタークーラーの配管の取付
ボルトの一つということが判明した。これスバルクオリティ？
こんなことあるの？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 15:46:22.63 ID:umMXeuXei

>>578
まえは別スレだったけど、基地外は遠征してきてたので同じ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 16:16:35.06 ID:z2RGN9T60

てか、他社のキチガイが煽りに来てるんだろ
実社会ではMTもATもSTI同士仲いいよ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 16:19:18.47 ID:8rGBVRTx0

>>579
>>545嫁

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 16:19:26.26 ID:sA8eqCm8i

>>579
エンジンのアンダーカバーの中から新品のボルト（たぶん）が出て来た。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 16:34:54.54 ID:TCZeTrvm0

落とすと取れないんだよなあエンジン邪魔で
俺も落としたけど気にしてないｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 16:47:30.56 ID:9bC1vrqc0

それにしても遅い5月病だな…
ステマ注意報発令！！

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 17:00:05.52 ID:zmfXxEXZ0

ステマってことは何かを宣伝する意図があるだろうけどこの場合は何だ？
なんの宣伝にもなってねえ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 17:27:27.54 ID:9bC1vrqc0

アフォか？
ステマの意味も知らねえのか？？？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 17:38:09.09 ID:SBRPyAFn0

>>587
勘違いしてんのオマエだけだよ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 17:43:05.47 ID:9bC1vrqc0

あ？？？
お前だろボケ！　一昨日来やがれ！！

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 17:47:13.92 ID:9bC1vrqc0

ステルスマーケティングは宣伝だけじゃねえだろ。。。
IQ低いのに絡んでくんな　うぜぇ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 18:03:21.56 ID:aleiX71SP

>>590
じゃあ、ステルスマーケティングに、買収された偽愛好者のなりすまし宣伝以外に何があるか答えよ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 18:06:44.81 ID:9bC1vrqc0

>>591
日本語おかしいぞー　
チョンか？？？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 18:08:52.42 ID:ReEHwlB40

インプ総合28位って、一つ上のクラスにも勝ったの？
2階級制覇？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 18:19:59.86 ID:EAZNqW6U0

次の目標は、プーマと共にラリークロス競技の制覇だね

プーマがグローバルラリークロス選手権に参戦
ttp://www.puma.jp/motorsport/entry/2012/05/post-39.html
ttp://www.puma.jp/

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 18:22:40.81 ID:VorPxA8e0

グローバルラリーでGRって狙ってみたのかw

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 18:49:30.78 ID:LuY0ImgF0

>>593
GT-Rにも勝ってる

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 18:50:30.48 ID:ylUB/tG+P

>>593
そうなんだよ！マジでスゲー！！
さすが俺たちのSTi！！
名ばかりS206で実質GVFのレース仕様だから同クラスで負ける訳がないと思っていたけど、上位の階級を食っちゃう辺りさすがだよな。
来年は総合優勝狙えるポジションなのは間違えない！

ライブ配信の映像みていると今や2ペダルが当たり前だから、HパターンのシフトノブにABCペダルなんてのはもはや時代遅れのノスタルジー。
今回のように勝ちに行く場面では、辰巳監督の読み通りATでレース仕様を仕立てたのは間違えじゃなかった！イージードライブによるドライバーの負荷軽減がまさに的中したと思う。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 18:55:14.58 ID:ze0AbYdk0

>>597
＞名ばかりS206で実質GVFのレース仕様だから
意味ワカラン、訳してくれ

日本語おかしいぞー　
チョンか？？？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 18:56:35.05 ID:9bC1vrqc0

>>597
激しく怒りを覚える・・・
しつこいにも程があるぞ！！　お前どこのステマだ？？？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 19:17:26.52 ID:xu4xHh7d0

DefiのAdvance CRのブースト、油温、油圧、水温計を付けて、電源はのれんわけハーネス
で分岐してつなげたんだが、やったらイルミが暗い。追加メーター付けてる方、対処方法
おせ～て(´・ω・｀)

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 19:19:53.31 ID:KsWNFI1P0

まさしくATのおかげだな
しかし慢心はいかんぞ
来年はGVF投入で上位車種を蹴散らせ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 19:35:46.78 ID:wTwQkvSg0

BRZ・86ｽﾚに来るﾁｮﾝだな
こいつらがMT・ATを喧嘩させて面白がってる
皆も惑わされないように

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 19:59:12.95 ID:gJ1JeMxp0

ここんところのこのスレはあまりにも酷すぎる

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 20:02:44.96 ID:0vzmgCfy0

多分やってるのはひとり

スルーしとけばそのうち消えるんじゃない？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 20:13:42.34 ID:vATYPdgV0

スルーできないからいつまでもぐだぐだやってるんでしょ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 20:22:58.06 ID:0yy508Og0

基地害の相手するのも基地害なんで
どっちもかかわらないように

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 20:38:45.64 ID:afvXM9ip0

クラス優勝は嬉しいけど、tSベースからS206ベースになったから今年は総合20位以内に入って欲しかったな。
上位のマシンとのベース車両の価格差を考えれば健闘してるとは思うけどね。

それと去年のカラーリングより今年のカラーリングの方が好きだw

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 20:39:58.62 ID:iAqrlyxki

>>600
コントローラ1番右のボタン押すと明るさ変わらない？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 20:41:03.16 ID:8//HyPr/0

GRB：様々な大会で活躍する現役ラリーマシン
GRF：一般の方も普通に乗れるハイパフォーマンスマルチパーパスカー
GVB：ニュルブルクリンク２連覇マシン
GVF：AT限定君のおかげでオーナーが気の毒

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 20:44:25.21 ID:uHz1khna0

いや4つとも「一般の方も普通に乗れる」んだが

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:13:20.47 ID:zmfXxEXZ0

>>607
どっかで去年のマシンの使いまわしって見たぞ
みんからで吉田選手に聞いた話だったか？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:14:32.05 ID:xu4xHh7d0

>>608
変わらない。説明書によるとBFは調光機能が付いているみたいだが、CRは無しっぽい。
イルミネーション電源に流れる電流で変化するかな。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:17:30.52 ID:0ofa8wzA0

とりあえず何かと対立させて喜んでるやつがいるな～

特段騒ぐような情報もないから、いいけどね
枯れ木も～

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:17:49.95 ID:hyWWI9wu0

>>609
荒らし消えろ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:18:56.36 ID:KsWNFI1P0

悔しいのなら、筑波で私のGVFを抜いてみろよｗ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:20:43.40 ID:rpCmkwHZ0

>>609
なぜにGVFだけそういうレスになるんだ？　
と、小一時間（）

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:22:19.35 ID:VorPxA8e0

>>615
タイム

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:22:35.43 ID:xt2hr7kC0

>>609
正直ハッチのGRはダサい
リセールも糞だし
カタログ落ちさせろ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:25:01.32 ID:AOL32+qX0

タイムって人の出したタイムなんて参考にならんだろ
下手糞な君達が勝負するんだからｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:26:27.93 ID:zJqh7xlb0

>>609
＞GVF：AT限定君のおかげでオーナーが気の毒
意味わかめ
訳してくれ

日本語おかしいぞー　
チョンか？？？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:32:00.50 ID:dl6SPRBv0

クラス連覇は嬉しいが、総合では今の順位が限界だな
セダン出したのもR205で勝てなかったらだし
次期WRXの性能でスバルがSP3Tクラスで満足してるかどうかがわかる

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:32:39.98 ID:sA8eqCm8i

え？GVFをやたらと持ち上げる荒らしのせいで、実際のオーナーが迷惑してるという意味じゃないの？
こんな日本語も分からないのか

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:34:40.60 ID:rljwzzdN0

頭のねじも外れてるなｗ
だからエンジンのボルトも外れるんだよ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:34:41.40 ID:uEkTFBIw0

>>618
L-SCHLEGS 08 STI - Cobb Tuning Film Festival って動画見てGRに決めたんだけど、そんなにかっこ悪いかねぇ？
まぁ丸目に乗ったら友達やめるわって言うような人もいるから個人の感性なんだろうけどｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:34:47.72 ID:VorPxA8e0

タイムって言われて何聞かれてるのか意味すら分からないからヘンテコなレスしちゃうレベルというのが分かった

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:36:08.98 ID:0yy508Og0

中学生なんだからしょうがないだろ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:36:56.87 ID:eb/hNer50

GVF持ち上げる荒らしなんていねぇよｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:38:30.43 ID:krZbNrEU0

>>624
現れたなﾁｮﾝ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:41:19.26 ID:R9aPHHwr0

>>624
ひどいよ、そんなの友達じゃないよ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:43:32.31 ID:uEkTFBIw0

>>628
お前の頭は半島と直結してんのか？ｗ

>>629
俺もその発言にはびっくりして引いたよｗ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:45:28.73 ID:BJcqbql60

>>630
在日なのか？
普通、反日韓国の動画なんて見ないよｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:50:44.95 ID:wsiHH/1m0

ホントだ、ググったらこんなの出てきた

韓流動画：L-SCHLEGS 08 STI - Cobb Tuning Film Festival ...

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:01:10.97 ID:R9aPHHwr0

ハッチのテールのまとめ方は逸品だと思うよ。
変に間のびした部分が無くてバランスが良いと思う。

セダン好き、ハッチ好き、自分の好みや思い入れがあるのは当然。
でも、オーナーならお互いをけなすほど自分の車に自信がない訳がないと思う。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:03:14.76 ID:uEkTFBIw0

>>631
あいにく向こうの人の血は混じってないんだ
俺だって半島は嫌いだが、それに対抗してるネトウヨも同じくらい嫌いだからなｗ
ファビョってるチョンとネトウヨって同じ頭の構造してるよね

かっこ良さくらい自分で見て判断しろよってことが言いたいだけなのに

スレ汚し失礼しましたm(_ _)m

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:05:26.53 ID:MFt7MzlH0

俺は生粋の日本人だけ（ｒｙ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:09:00.44 ID:ylUB/tG+P

アイムザパニーズ
ヒルスタハムニダ
トルコンハムニダ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:10:07.52 ID:VorPxA8e0

温度差にワロタ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:10:31.36 ID:8//HyPr/0

>>630
丸目の件、詳しく

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:16:53.78 ID:6rawd9nT0

久しぶりに除いたら日本人と朝鮮人＆騙り日本人との争いになっててワロタ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:17:50.13 ID:Y6pPRnBZ0

ここオーナーいないんじゃねーの

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:18:49.98 ID:KsWNFI1P0

GVFこそ至高
MTは産廃ｗ

車も頭も時代遅れなMT乗りｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:19:38.74 ID:DiQ5Z/Nw0

>>624
カッコ悪いどころか、めちゃめちゃカッコいいよ。

難癖は、後付け感が丸出しの車にのってる方々の僻みでしょ？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:20:53.37 ID:xu4xHh7d0

何か最近、意味のある情報ないな。
せっかくニュルで大健闘したってのに。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:24:06.40 ID:0276kz4i0

GRFこそ至高
MTは産廃ｗ

車も頭も時代遅れなMT乗りｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:24:17.19 ID:lXhlZYvN0

　　Λ＿Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<=( ´∀｀) ＜　ウリは生粋の日本人ニダ
　（　　　　）　│ GVFは最高のスーパーカーニダ
　｜｜　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〈＿フ__フ

　 Λ＿Λ　　　　／￣￣
　< ；｀Д´> 　＜あ…お面
　（　　　　）ﾎﾟﾛ　＼＿＿
　｜｜　|　　ヽヽ
　（_＿ﾌ＿フ　=( ´∀｀)

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:25:49.72 ID:dl6SPRBv0

お前ら自分の乗ってる車が世界で勝ったのにまだ同類でけなし合えるなんて逆に大したもんだ
ちょっとアウデーのスレ見にいってみろよ

誰もニュルの話題に触れてねえｗｗｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:26:12.55 ID:tApkUBjN0

ﾁｮﾝでGV使うのやめてくれる！

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:27:00.75 ID:Wqh36jQP0

　　Λ＿Λ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<=( ´∀｀) ＜　ウリは生粋の日本人ニダ
　（　　　　）　│ GRFは最高のスーパーカーニダ
　｜｜　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〈＿フ__フ

　 Λ＿Λ　　　　／￣￣
　< ；｀Д´> 　＜あ…お面
　（　　　　）ﾎﾟﾛ　＼＿＿
　｜｜　|　　ヽヽ
　（_＿ﾌ＿フ　=( ´∀｀)

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:28:35.39 ID:KsWNFI1P0

>>646
妥協のMTｗ
それもたかがクラス優勝ｗｗ

GVFなら総合でももっと上位に食い込めたはず

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:28:50.17 ID:baTauamr0

ドライバー誌でも次期ＷＲＸはインプと独立して
アドバンスドツアラーの形になると書いてあった
マジでアド版ツアラーが次期ｗｒｘなのかもな
そうなら買い替え決定だぜ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:29:10.41 ID:K9VD4pHx0

ﾁｮﾝでGR使うのやめてくれる！

てか、STIに係わるのやめてくれな！！

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:30:31.55 ID:R9aPHHwr0

>>642
むしろ乗ってない人たちが煽ってるだけだと思う。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:31:07.77 ID:CodHEmSO0

>>649
( ・_ゝ・)ﾂﾏﾝﾈｰから消えろよ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:36:19.80 ID:hmR4XfF80

なんでそこまでGVFを持ち上げ、MTをさげすむかな？
俺はGVF乗りだが、お前の気持ちが全然理解できん。
お前が強がれば強がるほど、GVF乗りの俺は虚しくなる。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:40:31.23 ID:bxCZt3xd0

乗ってるわけでもねえのにﾁｮﾝが面白がって煽ってるだけだろ
本当のGVF乗りが迷惑してるよ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:40:38.34 ID:4YOWIue80

>>654
GVF海苔のフリをしてバカな発言連発することで間接的に貶してるに決まってるだろ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:42:10.17 ID:0yy508Og0

免許すらない子供と遊ぶ人たち

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:43:04.69 ID:bxCZt3xd0

>>649
病院行って来い

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:44:04.47 ID:NR+8YLtL0

どっから半島の話が出てくるのかちょっとわからんね
頭の悪い書き込みはスルーすればいいのに

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:48:06.58 ID:wggNsa4C0

日本語がおかしいからさ
それにBRZ、86スレでは少しずつヒュンダイを褒め称えていって最後に半島人だとバレた
とにかくしつこいのが特徴

|　┏━━━┓　　　従軍慰安婦は反日朝日新聞の捏造でした。
|　┃借収安┃　　　　デマだらけの報道に注意しよう
|　┃三三婦┃
|　┃○○大┃
|　┃○○募┃
|　┃○圓集┃
|　┃圓以　 ┃
|　┃迄上　 ┃_
＼┃可　　　┃ ＼
　 ┗━━━┛　　＼
￣￣￣￣￣￣￣￣ |
ttp://img04.ti-da.net/usr/wishcomestrue/t02200190_0220019010786142693.jpg

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:50:52.33 ID:8//HyPr/0

簡単な日本語を理解できてないし本当っぽいな

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:52:15.47 ID:NR+8YLtL0

もっとふさわしい板あるんだからそこでやれと言っている

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:53:43.67 ID:ylUB/tG+P

何かあるたびに片脚の障害者だ、
日和ってAT選んだのかだ、
好き勝手言われて黙ってられるかよ。
確かにみんからのオフなんかでMT見たり乗らせてもらうと最高に羨ましいよ。
でもな、あと50万は出せないし、親父に金出させてる以上はMTという選択肢はないんだよ。

あーすげーむかつく、むかつく！

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:54:08.59 ID:VorPxA8e0

50万稼げよ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:59:02.94 ID:uEkTFBIw0

>>638
ただ俺が丸目か涙目で迷ってた時に言われただけだよｗ
意外とマジで言ってたからドン引きしたけど

>>663
若いと保険料自体高いからきついよね

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 23:05:53.76 ID:63JwFxW10

俺様の最高のGV。
皆様の最高のGR&GV。

実際に会ったら俺のはGVFだけどけなされちゃうの？
まぁ聞く耳は持たないけど。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 23:11:39.67 ID:tCR2q9Xs0

>>663
反応返ってくるから面白がってやるんだよ
みんな気にしないどころか
そういう流れが迷惑だと思ってるのが現状だろ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 23:11:43.03 ID:NR+8YLtL0

けなすような奴はそもそも持ってないから会う事もないだろ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 23:13:30.45 ID:VorPxA8e0

「俺の勝ち」も「お前の負け」もそっちサイドの一方的な意見だから神のGTOと一緒

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 23:13:32.25 ID:n00kAivr0

>>666
ダミアンはそういうこと言わないの！
誰も貶さないから

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 23:21:19.28 ID:buUEvKAo0

>>663
働けよ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 23:26:05.67 ID:Y6pPRnBZ0

アドバンスドツアラーが次期WRXか
GVB納車待ちだけどすでに欲しい(笑

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 23:29:09.01 ID:8//HyPr/0

この車でATかよ度は86/BRZの方が上行ってるな

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 23:43:55.51 ID:kbLbfaxUi

普通のファミリーカーだからな
へたなスポーツカーよりちと速いが

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 23:44:55.56 ID:DiQ5Z/Nw0

>>646
浮かれてんのは分かるが、
さすがに世界で勝ったとかは止めてくれ。

世界選手権クラスで勝ってから、そういうこと言おうぜ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 00:57:48.64 ID:JfIdWlsC0

Dr誌に載っていた次期WRXだけど、ショートワゴンは可能性高いよな。
でも排気量はATとMTは逆じゃないかね。
小排気量で過給器を使って低回転域からフラットトルクにするのは、
ATの方が得意だからね。
まぁATなんで、低回転域のトルク不足を感じさせ難い訳だ。
逆にMTの場合は高回転タイプで、
ダイレクト感を出す為にピックアップを良くすると、
過給器を幾つ使っても低回転域がスカスカに感じるので、
小排気量では難しく、最低限1シリンダーあたり0.5Lは欲しい。
だから次期WRXのMTの方は2Lターボで、
ATの方は1.6Lターボになるのではなかろうか。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 01:54:46.30 ID:p0MsdZVf0

先日のレースで最強の2リッター車であることを証明したじゃないか。耐久性も含めてね

間違いなく世界で勝ったよ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 06:16:16.69 ID:PfYI5B7C0

>>673
86/BRZは普通のファミリーカーなのか？
スポーツカーだとおもた

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 06:17:51.77 ID:PfYI5B7C0

>>663
脛齧りがBRZで我慢しろよ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 06:29:08.46 ID:uVXZH2y70

>>676
＞過給器を幾つ使っても低回転域がスカスカに感じるので、
↓こういうこと言われると、スカスカじゃないって言ってたじゃんｗ

低速トルクスカスカのEJ20はちょっと勘弁。低速から極太トルク発生するEJ25には逆立ちしてもかなわないからね。

目の上のたんこぶのATを何とかしようと必死なのが伝わるレスだなｗ
1.6のATじゃ売れないだろｗ
ATは間違いなく2DITだよ（残念だがｗそれもレガよりパワーアップしたやつね）

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 06:47:03.04 ID:W7Fv/XJ40

V2は気分いいな　メシウマ～～！

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 07:06:21.23 ID:bUhsExXM0

ATとかMTとか他人の車に優劣感持って見る方がアレだと思うなw
多分車以外の物にもそういう尺度でしか測れない人なんだなーと思うわ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 07:22:39.21 ID:2gnEXwa00

優劣感って新しい言い回しじゃないか？ｗ
まぁ人格攻撃するような人間では程度は知れてるか

つかFA20DITのトルクはパワーアップどころかそのままでもスバルのE-5ATじゃ市販できねーだろ
仮にするとしてもトルクは350Nm程度に押さえ込むしかない
タービン変えなきゃパワーダウンだ
タービン変えて新たなセッティングだすくらいだったらもうCVTにするだろう

そうなったら現行A-Lineとは別物になってしまうな
EJ20はまだ高回転での吹けが別だからMTがFA20DITになっても価値はあるが
EJ25でE-5ATのインプなんぞ無価値になるな

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 07:30:28.77 ID:jkyQW6j80

いつまでも同じ話題でスルーもせず、自作自演か？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 07:34:25.89 ID:2gnEXwa00

いや暇だから両方煽ってるだけだ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 07:37:25.39 ID:a1LGIh/s0

>>683
無価値にはならないから
>>682はお前のような奴のことを指すんだよｗ

ⅡDIT A-Line＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞>>683の中古MT（無価値）

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 07:40:48.28 ID:hrINeRkz0

>>683
レがに積まれたFA20DITは、レブリミット6000rpmだよ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 07:42:55.23 ID:UTcWqjLK0

>>682
人が嫌がることは言うな
MTに乗りたくても乗れない体だから仕方なしにATに乗っている人もいるんだぞ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 07:44:09.44 ID:2gnEXwa00

>>686
オレは優劣で物事を判断するよ？だから>>683で>>682を煽ってんじゃねーか

仮にDITのA-Lineがでたら現行A-Lineなんて良いトコどこにもねーだろ
ミッションもCVTに変更か大穴でE-5ATの大幅強化のどっちかになるんだぞ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 07:48:59.59 ID:FrXRiNGX0

>>688
ああ、みんカラにいるな

サーキット走るわけじゃねえし、、、MTでもATでも都内の渋滞の中じゃなあ（）ｗ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 07:49:23.92 ID:2gnEXwa00

>>687
知ってるよ、だからEJ20でMTなら別の爽快感があるんだろ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 07:51:49.44 ID:2PDNzfDl0

自己厨の自演乙

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 07:52:32.78 ID:2PDNzfDl0

一般道でレブリミットまで引っ張って爽快感ｗ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 07:52:44.82 ID:iUO0fjSp0

A線DITとか出てもいない仮想の車でホルホルできるなんてシアワセ脳全開だな
今の2.5トルコン5速オートマが嫌だと正直に言えばいいのに

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 07:54:02.25 ID:1a8J+OlU0

大した走りもできないカスが道交法無視か
どこの田舎モンだよｗ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 07:56:39.50 ID:a3NJW58Q0

サーキット走らないし、道交法も守るから、普通の町乗り、ドライブならDITじゃなくても現行で十分
街中の加速はA-Line＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞MTだし

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 08:02:53.14 ID:2gnEXwa00

誰が一般道限定の話してんだよ？だれもそんなのしてねーじゃん

2.5トルコンは普通にイヤだがCVTもイヤだな
つーかDITまだ乗ってないがどーなんだろーな？
VWAUDIみたいに高回転がやたら腑抜けなのもイヤなんだが
TTRSの直5みたいな特徴的な何かがあればそれでも良いが

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 08:23:08.26 ID:MPOA5dgi0

この車はサーキットしか走れないの？
普通の人は一般道走るのがデフォだろ　アスペ乙

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 08:29:17.79 ID:ssAS147z0

>>626
>サーキット走らないし
助かります。ぶっちゃけ邪魔ですw

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 08:51:25.71 ID:HzOu0iUb0

と、サーキットでは邪魔者の下手糞が2chでは胸を張って呟いた。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 08:53:32.12 ID:4dzydgbv0

どーせﾌﾟﾛにはなれない自己万だろｗ
へたくそ（＝>>699）がｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 08:54:50.66 ID:xhZxWqIc0

ベストカーに載ってたけど、ATとMTの加速＆最高速は大して変わらなかったよ
ATが0～100-5,2秒
MTが5秒

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 08:55:55.48 ID:3JrQV7Wn0

>>701
あおるね～
なんか面白くないことでもあった？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 08:58:10.52 ID:I1K5ZmGM0

お互い様じゃまいか
やめろよ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 09:02:27.70 ID:xVoHKL+D0

誰だって自分の車の悪口は言われたくないわな

そのしつこさ、お前（>>699）86/BRZスレに現れる朝鮮人だな
目障りだ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 09:02:30.19 ID:3JrQV7Wn0

プロにはなれない自己満なんて言ったら、
世の中の趣味人を全否定なんだが。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 09:11:07.39 ID:w7LxbM800

人の心は、面の如し

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 09:17:22.11 ID:3JrQV7Wn0

>>707
鏡見て反省してくるよ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 09:23:30.11 ID:c7I9eahY0

独立したWRXはBRZフロント改造したボディに１．6ターボじゃね？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 09:41:58.66 ID:meJPQUOW0

GRでもGVでもMTでもATでもそれぞれ良い車だよね。
これでいいんじゃね？と思うがくだらないレスが続くねぇ。
もうじきボーナスだね、何か弄ろうか考えるワクワクな時期になりつつあります。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 10:01:09.08 ID:OaSgULuWi

>>710
ナイス
その車が好きならok

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 10:05:33.52 ID:T3vDk3ho0

ハァ？
時代錯誤のMTなど罵倒されてしかるべき

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 10:19:27.73 ID:NJDsLv3RP

AT/MT議論スレより感情的で読みごたえがある。
どっかの全国オフもこんな罵倒合戦なら100倍楽しいのに、とりあえずパーツたくさんついてれば優勝みたいな雰囲気に毎度毎度萎えまくって帰ってくる。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 10:49:27.34 ID:mxKowceb0

s206のキャリパーってシルバーなの？
現行で金はないよね？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 10:51:22.02 ID:T3vDk3ho0

馴れ合いがしたけりゃ、みんカラｗにでも行け
ここは便所の落書きだ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 10:52:56.83 ID:O1YjJUf60

>>714
そう
現行は黒

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 10:55:41.54 ID:qDEVSmNg0

>>715
また来たな
AT乗りが迷惑だからさっさと消えろ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 11:12:30.21 ID:Dso5SfyB0

いまさらながらフレキシブルタワーバーつけた
うねった道でもあまりハンドル取られなくなった、０７０でも

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 11:16:43.73 ID:draH+JgPi

サーキットって難しいよね
自分の下手さがすごく分かる
一回走るだけでいつもの街乗りを見直す所だらけだよ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 11:53:23.73 ID:MQFOztWL0

>>714

S206のブレンボはモノブロック６ポッドでGDB　RA-Rの頃からシルバーだよ。
GRBからは黒でスペCが金。

そういや今のGRB、GVBってGDBのA-LINEに位置する感じだね。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 12:09:37.16 ID:vpcZ4XIoi

スペシーこそ真のSTI

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 12:14:43.84 ID:xicZOF+mi

非オーナーのカタログスペックで罵倒し合いとか、もう見飽きた。

主観でいいから、オーナー同士の語りがいいなぁ。
ミンカラでは言い難いこととかさ。これから購入の人の参考にもなるし。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 12:22:02.31 ID:wYNjBFp40

昨日いかついボンネットダクトつけたカルディナみかけたけど

ＧＶのそれほどは似てないな

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 12:45:56.27 ID:jA4vhHbs0

>>680
EJ20の低回転域はスカスカだよ。それは周知の事実だが、ふけ上がりを楽しめる6MTだから許容されている。
かといって、1.6Lターボになったら絶対量が不足し、目も当てられなくなるので、6MTの1.6Lターボはあり得ない。
逆に1.6Lでふけ上がりを気にせずフラットトルクにするのであれば、過給器で充分対応出来る技術。
だからATでなら1.6Lターボはいかせられる。
結果として、次期WRX STIの6MTはFA20DITにほぼ確定。ATは1.6Lターボの可能性が濃厚。
ATのFA20DITが欲しいユーザーには既にレガが用意されており、それのtsがいずれリリースされる。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 12:50:31.47 ID:pjtXuKu50

>>724
御托は結構

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 12:51:12.14 ID:k1VRKY3j0

type-s　を購入検討していたが、残価設定ローンだと支払いがそんなに変わらなかったのでＭＴにした。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:07:51.69 ID:NfzYzqSM0

変速操作はマニュアルがいいのなら

『オートエアコンの吹き出し口＆吹き出し温度制御も
エアコンのコンプレッサーの冷媒サイクルの負荷に応じたON・OFFも
空燃比も
点火時期も
インジェクターの噴射タイミングも
燃料ポンプの吐出量も
オルタネーターの発電量も
ﾗｼﾞｴﾀｰﾌｧﾝの回転時期＆回転量も
ｻｰﾓｽﾀｯﾄの開弁時期＆量も
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟの吐出量も
パワーステアリングのアシスト量も
ﾜｲﾊﾟｰﾌﾞﾚｰﾄﾞの停止位置も
ｳｲﾝｶｰﾚﾊﾞｰの戻りも
パッシングの後のﾊｲﾋﾞｰﾑからの戻りも
ブレーキブースターのアシスト量も
ABSの油圧制御も
エアバッグの展開タイミングも
変速時の回転合わせ機構（乗用車はシンクロメッシュ、トラックはサーボモーター）も
ラジオのチューニングやCD、MP3等の頭出しやシャッフル、リピートも

機械任せだけど、なんで変速操作だけ手動にしたいのか』

を説明できるの？

論理的に、かつ、具体的に「なぜマニュアルでの変更が不要なのか」を説明してね。
どうせできないんだろうけど。ｗ

エンジン、車体の制御は機械任せ、車検整備も人任せ、パンク修理程度の事も自分の手できないくせに
変速操作を自分でやってると言うだけでドヤ顔特に>>724ｗｗｗｗｗｗ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:10:00.36 ID:Dso5SfyB0

頭悪いお子様はコピペしかできないかわいそうな子でした。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:12:49.03 ID:wUKDggvd0

>>728
それで誤魔化して逃げるつもりｗ
ここでも使えるコピぺだよ

>>724
1.6で300ps出せるの？
お前は何としてでもMTよりアンダーパワーにしたいのが見栄見栄だよ　カス

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:14:18.92 ID:wUKDggvd0

いまさらながら今頃付けるな　貧乏人ｗ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:15:08.63 ID:SfXQre6Y0

>>730
中古なんだからそっとしといてやれよ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:17:09.05 ID:Gr3ktLA70

MTなんて昭和だなあ
車の運転なんてもっと楽して他にやることあるだろ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:22:50.75 ID:FoHcQ4/a0

>>724
よくもそういう妄想で書き込めるよな
あんたはスバルの開発部門か技術部門の関係者か何かなの？
あー恥ずかしい奴

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:24:31.58 ID:Op9Kheqa0

またそういうレスしてるの親の脛っかじりでMT買えない奴じゃねえの

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:35:42.17 ID:FWUTHWRA0

AT・MT・CVTはウザイからこっちでやって

AT厨vsMT厨vsCVT厨　/ ,' 3　 `ヽｰっ　part.2
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1337556132/

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:36:13.92 ID:880br1D+0

あーあ、Aライン出る前は平和だったのになぁ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:38:33.59 ID:Dso5SfyB0

おもしろいなあ、学校行ってない厨房かな
想像の車を頭の中で運転して楽しんでる
親のＡＴ車いじったのだけが運転暦
がんばって自分の車買えるようになれよ少年

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:39:13.29 ID:880br1D+0

あ、ヒルスタ論争で平和でもなかったか

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:39:16.72 ID:zOStA3/A0

そうでもないじゃん
新型が出ると荒れるんだよ
次期型が出ればここも過疎るんだろうな
まさか現行と一緒のスレじゃないよね？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:40:31.68 ID:zOStA3/A0

中古なんて言われてるのに少年だって　プッ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:41:22.30 ID:CzbncqYq0

言ってるの少年じゃねーぞーwwwwwww

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:45:09.48 ID:b26qVljb0

こっちもまだやってんのか、好みや環境を無視して絶対的にどっちが優れてるとか言いたがるのは馬鹿の踏み絵だろ。
こんなところでも結構そういうの多いのな

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:51:49.97 ID:2QbEPo/I0

S206の人は納車されたら書き込まなくなったんじゃない
大人だなぁ
それに比べてスペCはｈ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 14:26:16.44 ID:kz28ozodi

レガシィでは、EJ25ターボ5ATは秋に2.0DITにアイサイトが載るまで残されている状態。アラインのより優れた下置きターボにも関わらずだ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 14:29:44.95 ID:DR6jOoza0

意味わかめ

また来たか

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 14:34:54.02 ID:3AvNtzz90

アラインのより優れたとか一言余計なこと言ってるけど環境に優れてるだけじゃん
アラインもNGワ～ド登録しとこ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 14:42:13.33 ID:XWj8J4j1i

無事納車完了
皆さんよろしくどうぞ( ´ ▽ ` )ﾉ
十年ぶりの買い替えなので
とりあえず、いろんな機能にビビった
初ターボawdだが、ある意味暴力的な加速だなこれは

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 14:47:40.51 ID:Nvd46D780

>>744
AT貶めようと必死ですね
それで満足ですか
人生大変ですね

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 14:48:36.29 ID:Nvd46D780

>>747
おめ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 15:16:09.16 ID:jA4vhHbs0

>>727
その質問は意味がないわな
意識的に速く走る事に対し、心臓をマニュアルで動かさないのは何故と言っている様なもの。

>>729
なぜ300ps出す必要があるの？
現行のA-Lineよりパワフル感があればよい。
数値は二の次なのが、ダウンサイジングターボ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 15:47:30.18 ID:cdMm0/ay0

GR*の尻はなぜあんなにも愛おしいのか

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 16:19:33.15 ID:MQFOztWL0

斜め後ろからと斜め前から眺めてるだけで時間が過ぎる…

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 16:44:46.78 ID:3JrQV7Wn0

>>751
おお、心の友よ！

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 16:53:55.34 ID:neXh9qYY0

>>750
テンロクでＡ線よりパワフル感って言ったらロープレッシャーターボってことでしょ？
低速トルクに振って220ps位のSTIっていうのもつまらない気がするけどなぁ。
WRXとするなら賛成だけどね。おかしなこと言ってたらサーセン。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 17:00:16.52 ID:xicZOF+mi

>>747
おめでとうこじます

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 17:08:11.40 ID:3JrQV7Wn0

>>747
おめでとう！

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 17:36:59.26 ID:jkyQW6j80

GR系って赤テール塗装流行ってるけど社外品は無いよね

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 17:55:54.23 ID:eL27jfjn0

流行ってるのかソレ？
俺はパールホワイトだから気になんねーよ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 18:03:45.67 ID:cdMm0/ay0

赤塗装のがよっぽどかっこ悪いと思うんだがなあ･･･

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 18:04:37.10 ID:T+tRdV1S0

濃い色なら赤テールのほうが似合う

761 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】　おっちゃん＠仕事中：2012/05/22(火) 18:20:26.94 ID:G0zRKdul0

おーおー
腐れチンポがいっぱい沸いとるのぉ
ギヤシステムの違いなんぞどーでもいいこった

赤テールとか1周LED（ｗ
とかは一部のみんカラさんがやってるだけだろうに。
真白にはクリアテールイイヨイイヨ

762 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】　おっちゃん＠仕事中：2012/05/22(火) 18:21:59.32 ID:G0zRKdul0

あ。6月は袖ヶ浦に行ってくるよ！
誰かコース解説（攻略）のいいページ知らないか？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 18:34:14.19 ID:k0HCM69y0

>>149
>>758
みんカラ見たら結構つけてんのね。

俺もパールホワイトだからあんま気にならんけど。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 18:34:45.99 ID:k0HCM69y0

ん？
なんか安価ミス

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:08:44.29 ID:v5DctEqI0

BRで赤キャリパーを見た
何あれ？赤キャリパーって有？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:11:01.88 ID:5BhvIDZL0

おっちゃん、袖ヶ浦にサーキットなんてある？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:26:31.61 ID:iUO0fjSp0

袖ヶ浦フォレストレースウェイ、千葉県袖ヶ浦市に位置するサーキット
2009年オープン

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:38:47.13 ID:sFXyUBCp0

>>758
サテンホワイトパールか、オブシディアンブラックパールで悩んでるんだけど
サテンパールホワイトって玉虫色に光る色ですか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 20:00:05.52 ID:BexdVmya0

>>768
その昔、bBの限定車にマジョーラカラーといって見る角度によって色が変わる仕様があってな

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 20:08:47.88 ID:jeuesAQx0

1200ｋｇって・・・シート一脚だけか

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 20:21:22.64 ID:OiUiAs1s0

>>747
おめでとう。
追越区間付き 2 車線道路でひゃあああああああ!!
するといいよｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 20:39:13.98 ID:0+ebS2of0

ひゃあああああああ!!
訳して

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 20:44:33.95 ID:k1VRKY3j0

近所のガキがボールをあてやがる。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 20:44:53.83 ID:/XxJ04pf0

【STI AT限定】
アラインの誇るエンブレム

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 20:50:39.66 ID:2t3YbjBv0

>754
STIに1.6Lターボを導入するキモはレッド8000まで回せるエンジンにするかどうかだと思う。
トルク重視なら2.0Lが有利なのは分かってる事だし。
あとはやっぱり将来のモータースポーツが1.6に収斂されるかもしれないという事情を見越しての事だろうな。
FA16という型番になるのが本当ならFB16よりショートストローク化されるはずだから
ストロークはEJ20に近い数字になるかもしれない。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:00:40.64 ID:vt1ZeePv0

>>747
おめっと
変なのが貼りついてるスレだけど、気にせず色々書き込んでね

＞＞ある意味暴力的な加速
これでもずいぶんマイルドになってるのよ

初代GC8なんかもう、外装パーツが色々モゲちまうんじゃねぇの？って勢いなアホな加速してた

いろいろヤバすぎたクルマだった

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:05:00.14 ID:UnwdPwBqi

GCと比べたら今は重過ぎというのもあるんだろうね

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:12:24.88 ID:xZ6HmdnVi

加速感は確かに落ちてるとおもうけど、実際の加速はどうなんだろうね？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:15:48.40 ID:OWT8hvI40

ＧＣは今乗ると剛性感無さ過ぎて全開加速怖い

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:20:11.41 ID:+l0cLloZ0

現行はかっこよくなったなー

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:24:34.58 ID:OWT8hvI40

次期Ａ線が雑誌に書いてあるように完全独立車種となってレガＤＩＴと同じエンジン、ミッションで
デザインも滅茶かっこいいアドバンスドツアラーみたいになればレガシィの客かなり食いそうだな

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:24:46.46 ID:V/HakXLk0

ATでもMTでも欲しい
あの何ともいえない独特な形のGRをなくすのはもったいない

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:24:50.50 ID:MQFOztWL0

GCやランエボ１とかは無理やり感がいいんだよな。
今のSTIやランエボは車体を最初からSTIを視野に入れて設計してる。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:26:44.01 ID:MQFOztWL0

>>782
デザインコンセプトは受け継ぐんじゃない？
結構評判良さそうだし、予想CGに近いデザインなら新型も買いでしょ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:28:45.22 ID:0gLeycfxP

剛性低いクルマを、加速が鋭いと勘違いする阿保がまだ居るのか…

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:33:15.77 ID:BexdVmya0

軽量は古い車乗ってる人の唯一の誇りだから

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:33:49.87 ID:of1a30ro0

納車したばかりで今後少なくとも3年以上は乗るから次期型がどうなろうが気にしないorz

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:36:57.17 ID:MQFOztWL0

まぁ定番としてA型は避けるべしとあるしね。
初車ならともかく買い替えなら慌てる必要はあまりない。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:56:21.64 ID:jkyQW6j80

スバルは平気で見た目を大幅変更してくるから買い時が難しいよなあ。
現行だってC型でようやくランエボと並べても見れるようになった。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:01:41.68 ID:BexdVmya0

それって実は褒めてない

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:05:39.14 ID:UnwdPwBqi

もちろん個人の感性だけどB型からC型ってそんなに劇的には変わってないと思うけどね。
丸目、涙目、鷹目の時はビビったけど（笑）

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:06:40.43 ID:nSD8ZHbj0

現行はふつーにかっこいいもん

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:13:09.53 ID:NJDsLv3RP

もっとも、AB型にはセダンがないからなw
セダンが出てデザインが完成したのは明白。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:22:28.07 ID:BexdVmya0

古典的なスタイルへと退化した。しかも後付け感バリバリで。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:22:59.68 ID:0iSyl9Rp0

AB型の方がバランス良いと思うけどね

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:23:41.97 ID:Z6+cSA9c0

>>793
またそうやって、出鱈目言って荒らすなよ。

アネシスがあっただろ。見るに耐えないデザインのセダンが。
あれに羽つけて厚化粧したんだから、セダンSTIは恥の上塗りだよ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:26:49.92 ID:nSD8ZHbj0

GVとてもカッコいいやん
毎日、運転するのわくわくするよ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:29:37.03 ID:4gtlDMrd0

ところで、ニュル走ってたGVは、アンチラグ付いてるの？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:48:17.33 ID:iUO0fjSp0

対向車のGVはGRにしか見えないんだよな
真横に来てようやくGVか・・・って感じ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:53:45.62 ID:/3IP7Ni80

>>256
マフラー届いたけど、海外出張中なので取り付けは６月だ。
気長に待っててください、待てるなら。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:59:52.98 ID:U9RYCDKX0

現在、現行型は受注終了でD型待ちってどの程度信じていい？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:10:55.40 ID:8ODPxAgz0

AB型から好きだったけどランエボと並ぶと急にかっこ悪く見えたのは確かだ
とくにTopGearを見た時

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:12:48.78 ID:OWT8hvI40

そう見えるのはセダン厨だけ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:16:44.73 ID:MQFOztWL0

C型のフロントマスクってGVB前提だと思う
AB型のフロントマスクのままで４ドアだと違和感ありそう

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:17:34.82 ID:Z6+cSA9c0

>>802
エボがカッコいいとか、精神年齢いくつよw

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:19:04.75 ID:UnwdPwBqi

>>802
オーナーですか？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:24:01.33 ID:8ODPxAgz0

GVBです元々はエボ乗り継ぎ、要するにコレ系セダン好きですまんこ
エボXはかっこいいとは言ってないただしAB型より迫力はあると思った以上

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:27:33.60 ID:Z6+cSA9c0

このクラスのセダンでは、迫力のある方がカッコ悪い。
そういうのって、チバラギとかBIPとたいして変わらないんだよ。

そこが、スポーツカーとは違うんだよなー。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:28:57.35 ID:Z6+cSA9c0

クラス優勝って、トヨタでも初年度から出来るのか。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:32:20.67 ID:Dhr/78Sn0

三菱はエボというかモタスポマインドを切り捨てたｗ
オーナーはホント気の毒ｗ

スバルユーザーは恵まれているね

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:33:19.67 ID:UnwdPwBqi

>>807
あざーす。
エボ乗り継いだ人がGVBを選んだ理由には興味がある

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:49:35.51 ID:mxKowceb0

>>808
またそうやって、出鱈目言って荒らすなよ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:52:26.65 ID:mxKowceb0

対向車のGはGVにしか見えないんだよな
真横に来てようやくGRか・・・って感じ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:59:38.24 ID:mxKowceb0

対向車のGRはGVにしか見えないんだよな
真横に来てようやくGRか・・・って感じ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 00:02:57.04 ID:mxKowceb0

このクラスのセダンでは、迫力のある方がカッコイイ。
迫力のないのって、チャコタンのマーク2やチバラギとかBIPとたいして変わらないんだよ。

そこが、スポーツカーとは違うんだよなー。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 00:03:30.74 ID:mxKowceb0

チャ→シャ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 00:11:40.01 ID:PsLFNAK30

お前落ち着けよｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 00:27:18.47 ID:ZyqqB+QM0

ブス同士がおまえのほうがブスだって喧嘩してもむなしい

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 00:37:12.93 ID:0cthNzzK0

車高「短」て誰が始めに言ったのか知らんが

車高なら高い低いだよなぁ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 00:49:25.96 ID:ZyqqB+QM0

短足からきてるんだろ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 00:53:48.51 ID:rIwfi9990

スプリングが短いとか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 01:08:12.25 ID:ORAG8eyQ0

>>811
シルエットが昔のランエボっぽかったから＾＾；
フォグカバーをスペCの黒にしてエボⅢみたいだぜ！って興奮したアホです・・

823 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】　おっちゃん＠睡眠前：2012/05/23(水) 01:24:33.38 ID:YtIo5aoa0

>>810
まぁスバルもWRC撤退で涙目だったけどね(ﾉД`)

824 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】　おっちゃん＠睡眠前：2012/05/23(水) 01:26:16.35 ID:YtIo5aoa0

あとAB型は明るい色の方がアンダーグリルが映えるね。
ｃ以降はどっちでも似合う形だけど。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 01:48:14.44 ID:JBcIfNhr0

そうか、何かに似てると思ったらエボか
http://liberal-aero.com/products/parts/impreza_grb_grf/img/01k.jpg

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 02:23:20.15 ID:7o9VmOgu0

>>754
ATならそれで充分じゃないのかな、現行でもそうだけど、トルクは高回転までずっとフラットで、回転上げない様にして燃費稼いでる訳だし。

>>775
高回転まで回せるだろうけど、燃費を稼ぐ為にはトルクをフラットにせざるを得ない。
つまりATでなら充分市販車として通用するけど、MTだと頭打ち感のあるエンジンになってしまう。
かと言ってトルクの山を高回転側に振ると、1.6Lでは低回転側がスカスカになりかねない。

>>781
そんな意図もあってか、ATは1.6Lになる可能性が高いとも言えるよな。

>>823
スバル自体は涙目ではないよ、デラは涙目だったかもしれんが。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 06:48:07.16 ID:IqO5+3qb0

そこで電動ターボの登場ですよ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 06:52:36.11 ID:Cd7wilaa0

>>787
まったく同意
だけど orz はやめとけｗ

時期型が出たら現行新車は金出しても買えないんだぜ
逆に考えて、今ＧＤをきれいに乗ってるオーナー見たら、いい感じと思うだろう？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 07:15:32.31 ID:JBcIfNhr0

WRC撤退する時、会見で泣いてたけどな

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 08:12:55.35 ID:dXAc4Fgw0

実際にGVを見るとｶｯｺｲｲ!!
間違ってもあの品のないシャコタンのチバラギとかBIPとは違う・・。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 08:25:48.05 ID:0ggo6bOiP

そういいながらも、チバラギ仕様のBIPミニバンよろしく、光物沢山のパチンコ店みたいな装飾するんだよな？

チバラギのパチンコ店といえば、水戸から大洗に行く途中のパチンコ店が出している幟旗に「俺の銀行出し入れ自由」とか書いてあってコーラ噴いた。
「トータルでは勝ってる」が口癖のチンカス様なら出し入れ自由なんだろうなwww

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 08:30:35.38 ID:25RyZGPF0

>>831
チンカス様は引き出した時の記憶しか残らないから無問題

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 08:31:30.72 ID:hd9da76n0

ちょっとネタ変えるだけですぐ全力で釣られちゃうお前らが大好きだ。

だけどもうすぐ夏も来る事だし、今のうちにちょっとはスルースキル身に付けておけよ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 08:34:27.38 ID:GpF1w4+li

現行はあちこちにSTIってロゴが多過ぎに感じるのは気のせい？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 08:37:33.94 ID:BCvC+n3O0

気のせい
IMPREZAが無くなったから丁度いい

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 08:46:36.34 ID:2MyCnngki

夏と言えばそろそろボーナス査定が上がる時期ですな。
by総務担当

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 11:34:47.46 ID:gmMiK4iK0

ニュル24耐の総合順位見直してたけど28位って相当すごいぞこれ
上はGT3ばっかだし近辺も格上車がズラリ
GTRより上だったのはピット回数と燃費の差だな
ヨタは嫌いだがLFAと86も同様に賛辞を送らざるをえない
http://www.24h-rennen.de/uploads/media/24h_RACE_OFFICIAL_TOTAL_01.pdf

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 11:52:22.85 ID:4yjMjJwr0

オイル漏れさえなければもっと順位上なんだぜ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 11:58:33.61 ID:rygzERdo0

去年は21位なんだけどね

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 12:00:52.52 ID:beBkpNb10

ま、ＳＰ９クラスが一気に増えたから総合落ちるのはしかたない

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 12:02:27.43 ID:agmot5Qvi

>>828
わかる！
古くてもメンテしっかりで綺麗な車両はカッコいい。
乗ってる人も小綺麗な感じなら尚更。
自分もそうなりたい。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 12:07:56.06 ID:4yjMjJwr0

ヒュンダイクーペはLFAと同じSP8クラスだった。
C6には勝ったぜ、ドベ争いで。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 12:19:44.29 ID:3M4svm9NO

ニュルブルクリンクインプレッサ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 13:20:13.42 ID:IG2ry4yj0

だけどトヨタって、LFAはヤマハエンジン、86はスバルエンジン（ヘッドと直噴はトヨタだが）だろ？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 16:56:33.96 ID:0ggo6bOiP

当該スレでお願いします。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 17:00:36.71 ID:0ggo6bOiP

>>837
今年のトラブルありでこの位置なら、24時間ずーっと雨だったりするとどうなっちまうんだ？？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 17:34:57.87 ID:EZTtCsHWi

ハッチ乗りだけど、純正マフラーの音が物足りないなぁって思ってたんだが、
エンジンの音やギアの音、ロードノイズいろんな音を意識するようになったら、
純正マフラーの音量がちょうどそれにかさなって心地よく感じる。
純正マフラーも中々だなぁと思う。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 17:52:57.96 ID:wCLM97fl0

GVBまだドノーマル
STI フロントアンダースポイラー&スカートリップ付けると
見た目は良くなる？
みんから見てもあんまよく写ってないんよ
来月感謝デーあるみたいだから。。。迷う

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 18:12:58.32 ID:0ggo6bOiP

>>848
フロントリップなんて消耗品なんだから、送料込二万でお釣りが来るKAKUMEIので充分でしょ。
もっとも、今年のSTIの活躍を見て来年以降の活動を応援したいと思うのならSTI製を買うべきだけど。

ちなみに形状はほぼ同じ模様。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 18:16:44.96 ID:JBcIfNhr0

車体色が明るいと目立たない
無いよりマシ程度

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 19:05:15.16 ID:+o/0USxmi

確実にヒットするようになる。
で良ければ、付けたら。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 19:15:15.02 ID:W3dHlzHg0

今日GRBにSTIマフラー付けてきた
思っていた以上に音が良かったわ
形が好きってだけで決めたから十分満足
ちなみにD型の情報聞いてきたよ
大きな変更点はセダンにスペCの追加とタイプSのカタログ入りだって
外観はホイールが変わるとか(タイプSのやつ)位みたい
直噴は無いって
今日メーカーからメールが来たらしいです

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 19:21:23.83 ID:hqM+yKoS0

>>852
ほぅ・・・

もうそれくらいしか変更するとこ無いもんねぇ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 19:27:48.08 ID:40DBOJyW0

STI フロントアンダースポイラー&スカートリップはマキネンが乗ったニュル仕様をみてつけた。
http://response.jp/article/img/2010/06/09/141423/267511.html
当たり前だが、下り斜面で斜め入りを忘れるとすぐ擦る。
心配ならバックで出るのが無難。
しかし、リップ部分は紙ヤスリ→コンパウンドでキズは簡単に消える。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 19:36:02.44 ID:rIwfi9990

フロントアンダースポイラーのみだけど、ノーマル車高なら何処にも擦らないよ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 19:37:32.16 ID:25RyZGPF0

>>852
また素を買った奴乙のパターンか。
俺はGRBBの素を買ってやられたけど、スバルって何度でも同じことやるのな

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 19:48:49.68 ID:JBcIfNhr0

丸目→涙目→鷹目に比べればなんのその

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 19:56:12.20 ID:+251U2Ewi

さらにGVBスペCをベースにGRB20thのようなSTIパーツ付きお買い得車がニュルVリミテッド的なノリで出ると。なんだかもう、分かってしまうな

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 19:56:47.67 ID:6if3R1iW0

そんなん言ってたらいつまでたっても買えないじゃん。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 20:02:36.27 ID:Au1mk9Bni

LSDがついて
ホイールが軽くなって
ボールベアリングターボになって
ICスプレー付いてお値段据え置き。
どうしてこうなった…

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 20:10:01.05 ID:b4g9I5Sq0

代わりにスマートキーが無くなるよと

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 20:10:37.32 ID:81drrP1X0

こりゃ間違いなくRA-R出してくるな。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 20:14:07.47 ID:YY3WSW8Y0

>>858
そういうの期待してる俺がいる

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 20:20:10.92 ID:25RyZGPF0

>>860
現行のスペCは素を買った人をいじめるような仕様だよね。やられたと思ったね。
GDBの頃のように錆びやすかったり燃料タンクが小さかったりするなら、住み分けという意味で納得できるんだけどな。
素のGVBが悪いとは言わないけどGRBスペCの内容を知ってたら、待つわなｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 20:36:37.00 ID:+251U2Ewi

今回の残念賞は受注一時停止と聞いて駆け込みで契約した人。
納期が長い人は今ならキャンセル効くんじゃないか？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 20:38:06.60 ID:0mrt/YeR0

マフラー交換した後って回転数に縛りとかあるの?
慣らしみたいなかんじとかするもの?

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 20:41:55.89 ID:FBl86pYK0

当方、GRBのC型スペCなんだけど、すっぽ抜けアンダーで困ってます。
装備は
アンダーパネル。ロアアームばー前後とかの下回り補強。強化ブッシュとマウント・強化ｺﾞﾑ類。
車高調（全調式）機械式LSD前後１WAYリアガチガチ。前席２脚フルバケ（５，８㌔）タイヤは１８インチ純正サイズでネオバ０８．
いろいろセッティング弄ってるけど、うまくセッティング出ません。たすけてー
>>866-999
ありがとうございます。

868 ：867：2012/05/23(水) 20:52:46.28 ID:FBl86pYK0

コーナリングは基本的に進入は余裕もってブレーキング。頭入ったらアクセルでコントロールする感じです。
車高調は減衰２０段。ピロアッパーは付けてません。
>>1-1000
有難う御座いました。さんこうになります

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 21:14:13.86 ID:1ivmeAAO0

>>867
なんか安価へんですよ。

素人考えだけど、すっぽ抜けアンダーってフロントに荷重がかかってないってことだと思うんです。

だから、ターンインの時にブレーキを少し残すか
フロントのバネれーとや減衰を落とすか。

なんじゃないかと思うんですが、素人の意見ですみません。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 21:18:45.39 ID:JBcIfNhr0

こう走りたいからパーツを付ける、じゃなくてとにかく付けたのか？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 21:49:49.00 ID:gmMiK4iK0

夏にスペCに飛びついてもRA-RかS207が12月あたりに発表されるのは今までの流れ考えれば当然
しかもどこで直噴出してくるかわからない
結局欲しい時が買い時
俺はS206NBRが中古で500万切ったら飛びつく

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 21:53:03.67 ID:belbgYw5P

折角の純正のバランス崩す奴多いよな。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 21:54:41.49 ID:PsLFNAK30

ドノーマルで走ってみて納得がいかないところを徐々に弄るもんだ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:05:31.87 ID:+251U2Ewi

店でラーメン食べる前にコショウドバドバ入れる感じ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:09:55.83 ID:hqM+yKoS0

ほとんどのユーザーはノーマルでも不満なんか無いだろう

大抵はファッション感覚でスポーツパーツ付けてんだよ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:14:35.15 ID:beBkpNb10

安易なボディ補強や社外の足入れると
クイックにはなるけども純正のようなハンドルを切り込んだときにちゃんとフロントが
ついてくるようなセッティングにはならない
ただ高速コーナーが安心感でるだけ
ジムカーナとかやるときは
わざとフロントのタワーバーを外したりしてアンダー消したりするから

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:22:30.85 ID:81drrP1X0

GDBFスペCからGRBCに乗り換えたけど、遜色ない走りだったよ。
ていうか街乗りオンリーの俺にはスペCは必要なかった…

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:27:59.30 ID:FBl86pYK0

>>869
ご意見有難う御座います。いろいろ考えて、オーバーステアー気味にしてみたり、フロントタイヤが踏ん張るように
アライメント取ったり。弄ってもらっているお店も極端なセッティングにすると危険なのでできませんとのことです。
勿論、自分の運転も見直して努力もしているのですが、やっぱり信用してもらえない僕も素人。
レースとかで結果出さないといけないのかなー。
>>870
基本はジムカーナの足回りで作りながら、走行会を含めたハードな走行の車体と乗員保護を目的にレギレーション無視の車両製作中なのですが、
強化系のパーツは大体、修理ついでです＞＜
今はいろいろな競技の練習会などに参加させてもらって、自分自身の運転技術とチューニングの勉強をしています。
>>872
そうですね。ストリートや走行会レベルではノーマルでも速くて運転しやすい、とても良い車だと思います。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:37:55.20 ID:YY3WSW8Y0

>>867
試しにノーマルに戻してみれば？

色々いっぺんに弄りすぎたんじゃねw

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:38:45.93 ID:0HmNv+9G0

タイプSはカタログに入ってるじゃないの？
A線のタイプSに乗ってる奴は既にD型みたいでいいな

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:40:21.59 ID:QZ0H28aM0

おれも自分で確かめようと
あらためてデラに電話して聞いたら
やはりほぼ同じ情報だった

D型で直噴は無い
A線タイプSをカタログモデルに
ホイールの変更(タイプSのやつに)

ただ、4ドアスペCについては、その情報はまだ聞いてませんとのこと

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:42:51.89 ID:JqmQrVNa0

>>867
足が硬すぎってことないですかね、
少し柔らかくすることでフロントに粘りを出すとか。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:47:44.48 ID:SgYOo5kP0

本日GRB納車されました。
前のクルマの感覚が抜けずにアクセルとクラッチの
踏み込み加減がまだ全然わからんです。

皆さんどうぞよろしこ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:51:08.13 ID:EZTtCsHWi

>>867
参考になれば。
http://minkara.carview.co.jp/userid/150971/blog/8905906/

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:51:52.89 ID:ORAG8eyQ0

>>883
おめでとうー

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:52:32.06 ID:JqmQrVNa0

>>883
おめでとう！

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:00:28.89 ID:wcWEzgLd0

マフラー変えたらマフラーの慣らしっているの？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:02:53.08 ID:W3dHlzHg0

>>883
おめ

セダンスペC出たらまた荒れるのかね？
自分は素GRBAだけど、スペCとか限定車はどーせいつかは出るだろーって分かっていたことだし、全然気にならんわ
STIマフラー性能に関してはどーたまかって感じみたいだけど、見た目と音でかなり満足
感謝デイじゃないけど、オイル交換も一緒で15万ちょいでやってもらったってのは内緒

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:04:03.81 ID:W3dHlzHg0

>>888
どーたま→どーだかw

890 ：空気：2012/05/23(水) 23:04:37.17 ID:FBl86pYK0

>>873
基本的にはノーマルでも良いと思います。ただ、スポーツカーだから、ちゃんとコース出てスポーツしなければ
となると、無知故に欲もでます。ちなみにジムカーナだと、怒ノーマルでN車両GDB涙目の３秒落ち。
ブレーキパッドF８００度R５００度で袖ヶ浦なんちゃらってサーキットで１分２１秒台です。すごいよスペC。（運転はプロです☆）
>>874
てか、スペCは既に辛いです。
>>875
わかります。本気で弄ると難しいですよね。ちなみに僕は給排気・ホイール・エアロはノーマルです。
アピールに金かけてる場合じゃないんだ。
>>876
タワーバーはチタン入れてますけど、ガチの競技車両じゃ結構つけてないし、
きょうみぶかいですね。僕は最初STIフレキシブルタワバー入れてましたが外してみたらレスポンスが激落ちしたので今は
チタン入れてます。
>>877
山じゃ５速６速要りませんね。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:07:27.10 ID:ORAG8eyQ0

スペCはキーレスあったら買ってた
>>887
聞いたこと無い

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:13:46.11 ID:81drrP1X0

>>891

？　
スマートキーの事なら同意。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:14:57.91 ID:FBl86pYK0

>>1-999
有難う御座いました。皆さんのアドバイスを参考に今後とも精進したいと思います。
スポーツカー人口が少ない中、相談相手も居ないに等しかったので貴重な、ご意見本当に助かりました。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:22:01.41 ID:aB11cMtI0

なんでボタンなんか欲しがるのかわからん

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:28:05.49 ID:hqM+yKoS0

プッシュスタート、コレ良いなと思ったのは
家のカギやら会社のカギやらいっぱい付けといても、走行中ジャラジャラいわなくなるのよね

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:31:13.26 ID:25RyZGPF0

>>894
そのくらい許してやれ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:33:01.48 ID:aB11cMtI0

キーケースつけてるし

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:41:06.82 ID:7ClXeR5f0

素のドノーマルで十分過ぎるほど速いのを知ってるから、
スペCのメリットの評価は控えめに、
デメリットの評価が大袈裟になる。
だから素に乗ってる人間の大半は、買い換えたいほど欲しくはない。
GT-RのVスペックが欲しくないのと同じ。

ただ、これから買う人はスペCが気になるだろうね。
特にセダン派は、速さだけを求める傾向が強いから。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:41:39.80 ID:nJ8gl/WT0

5月半ばで現行の生産終了
あとは在庫で対応するみたい。
でも一方でスペCが新しく出るとのこと。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:43:55.12 ID:7ClXeR5f0

>>894
女性の場合、キーはいつもハンドバッグの中に入れてるから、
いちいちキーを探してボタン押すとか有り得ないですよ。
スマートキーに慣れた女性は、普通のキーレスには戻れないと思います。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:45:36.97 ID:ORAG8eyQ0

>>894
ボタンというかキーをポケットに入れたまま開錠～エンジンON～OFF～ロックできるのが便利すぎる

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:46:16.39 ID:aB11cMtI0

めんどくがりのデブが使うのにスマートキーとはこれいかに

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:47:27.66 ID:JBcIfNhr0

今時、リモコン出してドアロック解除とか古くさく見える

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:47:45.91 ID:rIwfi9990

行為はスマートだからおｋ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:49:36.96 ID:aB11cMtI0

スマートホンもでかいのにスマートとはおかしいよな

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:50:19.04 ID:2CEJX8VF0

スペCのキーでかすぎるんだよ。
キー持ったままドアノブに手をかけようとして
何度もボディに傷つけた。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:54:45.61 ID:aB11cMtI0

たしかにでかいな、合うキーケース探すの苦労した

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:54:58.26 ID:ORAG8eyQ0

スマートってのは「賢い」って意味だぞ？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:56:33.82 ID:25RyZGPF0

空気読めないって言われたことない？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:57:02.85 ID:hqM+yKoS0

スマートフォンやスマートキー等に使われるsmartという英語はそもそもうんたらかんたら

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:59:30.93 ID:ORAG8eyQ0

>>909
私のことなら全く無い

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:59:33.51 ID:IYxuCqtT0

>>888
ＳＴＩマフラーは１２．２ｋｇで純正マフラーは１４．２ｋｇでした。

２ｋｇ減でした。もう少しダイエットしたかったですね～。

定価 166,950 円

購入価格 77,262 円

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 00:01:01.05 ID:JBcIfNhr0

安いな、その値段だったらOPで付けたわ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 00:06:40.85 ID:5b+nPl6p0

スペCにこの後付けのスマートキー付けた方いますか？
http://minkara.carview.co.jp/userid/736792/blog/24435202/

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 00:10:21.43 ID:Fsy0A6uY0

地震こえーよ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 00:12:10.37 ID:039rlEsJ0

おお、いいね。これならスペCでもスマートだな。エンジンスターター付のセキュリティもいいなあ。
みんカラ見てると盗難だらけで怖いわ(´・ω・｀)

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 00:47:45.56 ID:fTZldvC30

また盗難増えてるの？一時期収まったのに

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 04:07:55.15 ID:eevMFpnS0

国や警察が盗難に本腰をいれないのは、
実はこれがエコカー減税にならぶ
景気刺激策になってるからだ

ということをこの国の人はわかってない

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 04:21:58.32 ID:69T83w1Y0

盗まれたら車両保険でまた買えばいいじゃん。

中途半端に壊されたり無残な姿で発見されるより、
完全に持ち去ってくれた方がいい。

もし俺の車が盗まれたら、完全に逃げ切れるように陰ながら応援しちゃうわ。
警察への通報もうっかり遅れちゃうかもね…

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 07:32:33.54 ID:039rlEsJ0

>>919の車が盗まれて数日後無惨な姿で発見されますように

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 08:16:27.11 ID:zMswV2z30

>>919
えっ～　HDDナビにアニソン500曲入ってんのに・・・
登録し直しはヤダなぁ～

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 08:44:31.52 ID:cLTdmDyL0

前モデルは多いって聞いてましたが、GRやGVって盗難多いんですか？
セキュリティや盗難防止対策で有効な方法があれば、ご伝授下さい。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 09:04:49.30 ID:RmHAe2XF0

>>922
どうなんだろうねぇ。
俺は初スバルでGRBだからよく解んないけど、車両保険は友人のエボⅩの方が高いみたいね。
俺的には車両保険安いなと感じたから付けてるけど。。。
だからあまり盗難は気にしてないけど、やっぱ日常から気をつける事が大事だと思うよ。
目の届く所に駐車するとか、泊まりになる時は変なホテルには泊まらないとか、人気のない所は避けるとか。
後、下手なイモビよりハンドルロックの方が防犯効果あるみたいだよ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 09:17:17.80 ID:F8zYFjFE0

>>922
インプレッサは去年の盗難された車ランク9位だったよ
1位は相変わらずハイエース
昔はエボもランク高かったのにどうしてこうなった

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 09:25:43.70 ID:KQFgujj/0

インプの方が人気があるから

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 09:37:45.84 ID:KOeE7Spw0

盗難が多いのはイモビ無しのGDBやGC8
即海外行きコース

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 09:40:28.15 ID:Iiygs81N0

18 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage　▼
うちの地域（尾張小牧）はインプレッサの盗難が頻繁にある。
今はインプが狙われているが、そのうちＢＲＺもターゲットにされるだろう。
おかげでＢＲＺ買いづらい。早く窃盗団を逮捕してくれ。

928 ：922：2012/05/24(木) 09:40:47.69 ID:cLTdmDyL0

>>923
物理的にロックかけた方が確実みたいですね。
ハンドルロック検討して見ます。
合わせてタイヤをロックするのも良さそうですね。

>>924
まだまだ盗難は多いんですね。
プロの集団とか映画の話かと思ってましたが、実際にあるみたいですね…
「６０セカンズ」見て喜んでた自分に反省です。

929 ：922：2012/05/24(木) 09:46:48.06 ID:cLTdmDyL0

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 10:02:14.64 ID:n9KiiS6uP

>>929
ハンドルロックは良い。
防犯しているのを見せ付ける(視覚的に)
事で、破壊する前に諦めさせられる(犯行に時間が掛かる)

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 10:09:42.32 ID:kKDnxd7U0

>>924
一概にインプレッサ9位と言っても、
その内訳がわかんないからなぁ～

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 10:17:55.30 ID:RmHAe2XF0

自分は県外行くと必ずハンドルロック掛けるよ。。。
気休めかもしれないけどさｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 10:18:06.57 ID:RmHAe2XF0

自分は県外行くと必ずハンドルロック掛けるよ。。。
気休めかもしれないけどさｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 10:40:05.46 ID:Xd1lGr9L0

運転中ロックをかける

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 10:40:56.22 ID:gWTqPJA10

ハンドルロックなんてイトノコで簡単に外されちゃう。
いくら鋼鉄製でも、ステアリング側を切ってしまえばあっという間。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 10:42:27.31 ID:Dq5qoqGs0

(^_^;)＼('_') ぉぃぉぃ...

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 10:44:59.83 ID:Dq5qoqGs0

>>935
何で詳しいの？（￣ー￣）

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 11:02:49.16 ID:RmHAe2XF0

>>935
お巡りさん！　こいつです！！

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 11:33:43.95 ID:yqfsLqvL0

>>937-938
盗難方法と対策なんてググれば沢山出てくるだろが。

クリフォードやパンテーラ等を専門店で取付けてもらった社外製アラームセキュは効果高い。
値段も高価だけど。
要は、あらかじめ解除方法と作業時間の分からないセキュは窃盗団に狙われにくい。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 11:49:17.28 ID:i9eYzgXt0

>>939
偉そうに・・・
それも窃盗団には効果ないだろ。
物理的な方が効果あるだろ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 11:54:54.94 ID:AOqOlYLE0

地球ロック

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 12:01:55.99 ID:nEdO5Gqoi

実際インプ乗りで社外セキュリティつけてる人なんているの？
あんま見ないんだけど

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 12:15:03.52 ID:XbCITJ5Ji

スペアタイヤのスペースにGPSでも仕込めないかしら

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 12:26:41.67 ID:kWr5W40z0

>>943
俺セコムのGPS忍ばせてるぞ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 12:35:38.09 ID:JmXZYvqF0

怖いから車高調あきらめてクリフォード付けたわ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 12:41:18.25 ID:VJtGQjiQ0

ハンドルロックが窃盗団に無意味なのは周知の事実
数秒で突破されてしまうものに視覚的効果など無いに等しい
糞ガキ対策には多少の効果はあるかもしれんが

社外アラームもボンネットセンサ+バックアップサイレンがなければ、バッテリー切られて瞬殺
逆にボンネットセンサ+バックアップサイレンがあれば、かなり時間をかけさせられる

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 12:41:22.97 ID:neBjNOEZ0

セコムGPSは携帯の周波数使ってるから、結構楽に妨害出来るんだよ。
で、妨害柵の中で解体するらしい・・・。
俺は以前、バイクでやられた。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 12:42:11.62 ID:TOq5kv75O

今日契約してきた

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 13:30:43.48 ID:TOq5kv75O

アウトバックなら集中ドアロック？ってのがついてるんだよね？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 13:54:05.90 ID:/P/ibsRii

GRBだと盗まれなそうな気がするけど、エンジン目的があるよね。インテRの大量盗難みたいに。
あと、情弱はみんカラで泥棒に宣伝してるよね

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 13:57:15.60 ID:kWr5W40z0

>>947
だから何？
お前はバイクにセコムのシールでも貼ってたのか？
家じゃあるまいし、セコムの発信機見つけた時には既に遅いと思うけどな。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 14:22:10.89 ID:Lb8zgt/Z0

おれはバイパー入れてる
専門店でつけてもらっても10万ちょっとで
比較的安めだから選んだけど
盗難防止に役立ってるかどうかはわからないねー

セキュリティ自体より、専門店のロゴランプが
点滅してる事のほうが意味あるかも

今まで2度、振動感知と車体角度変化で
サイレン鳴らした記録が残ってたから
素人にイタズラされかけてたのを途中で防ぐくらいには
役に立ってるのかもしれない

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 14:55:11.59 ID:UDFenHtY0

G-BOOKって、あれって防犯に使えたっけ？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 15:10:17.53 ID:neBjNOEZ0

>>951
だから、使ってるんだよ検知器をさ。
周波数が判ってるんだから、発信器搭載車かどうかの判別もつく。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 15:31:24.68 ID:VJtGQjiQ0

屋内ガレージ+防犯カメラ+赤外線
コレ最強

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 15:45:41.08 ID:JmXZYvqF0

イモビもイモビカッターで乙だしなお

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 15:55:35.41 ID:8yu64W0/0

セコムは確認した時には既に海上
防犯するならセキュリティケチるなよ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 17:05:14.94 ID:nEdO5Gqoi

iViperかセコムで迷ってるわ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 17:09:40.72 ID:UDFenHtY0

シャッター車庫にするか、機械式多段パーキングにするか、ゲートがある駐車場にするのがいいよ。

特にマンションの多段機械式ならまず車両盗難はないんじゃない？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 17:14:09.96 ID:AOqOlYLE0

うちの会社で２段の立駐の上でも
盗まれた人がいる
下にも車あったのに

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 17:53:35.06 ID:Yl3BVgy+0

上じゃなくて立駐は地下がいいよね

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 18:17:15.46 ID:AMyb1wm/0

>>942
プロテクタグループでパンテーラつけたときは
GVB2台、GRB1台置いてあってびびったぞw
結構いるんだなこれが

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 18:24:00.77 ID:o5WVXciTP

禿電の二年無料子供ケータイを積んでる。
何もしないよりはマシかな。
あとは、乗らない時はハンドル外して自宅なり出先ではカバンに入れて持ち歩いてる。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 18:41:25.80 ID:XbCITJ5Ji

子供ケータイいいね
ただ、泥棒は妨害電波とか出してくるのかね

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 19:06:50.36 ID:zwKOED0N0

流れブッた切りスマソ

GVBスペCの死霊を寺で見せてもらった人いる？
馬鹿羽根は有り無し選べるの？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 19:24:53.96 ID:UDFenHtY0

>>965

こえーよｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 19:33:57.39 ID:8qz9QNBv0

>>965
安心しろ。スペCにあんな重量物はついてこない。歴代の見てみろ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 19:45:16.73 ID:ij0flAag0

盗難予防にワークスベルのラフィックス付けて
毎回ハンドル外したら大丈夫じゃないかね？

車載カーでもない限り、さすがにハンドル無い車持ってこうとする奴いないよね・・・

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 19:47:49.45 ID:HNbCFkHQ0

>>965
お前みたいな奴にはGVBは似合わん。
第1買う金もねえだろうww

お前にはカローラの中古で十分だ。
くだらん質問で流れブッた切るなよ、カス野郎。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 19:48:35.38 ID:HNbCFkHQ0

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 19:57:44.72 ID:v3Vrqjl60

とりあえず盗難の多い愛知や東京ではなく、ド田舎に住んでいるのが幸いだな。
田舎だとコンビニぐらいエンジンかけたまま買い物する人結構いるし・・・
俺は怖いからちゃんとエンジン切ってロックするけど。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 20:16:00.24 ID:UDFenHtY0

>>968
ラフィックスだけだと同じの持ってこられたら意味ないだろ。
http://www.worksbell.co.jp/products/rapfix/keylock.html
これも一緒にな！

それでも車ごと持っていく手合いには効果低いが…

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 20:21:41.89 ID:8qz9QNBv0

http://www.youtube.com/watch?v=7Q182rK_vcY
白いいね。何言ってるかわかんねーのが悔しいわｗ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 20:21:54.72 ID:ouoTiIjH0

>>965
馬鹿面ドヤ顔でそういうこと言うな
羽つけてる奴もいるだろ
GV煽りか

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 20:29:54.55 ID:4V+UrBGX0

>>974
友達いないだろ
分かります

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 20:31:31.68 ID:76isglC30

>>965
友達いないだろ
分かります

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 20:34:05.11 ID:9ouba7+K0

ttp://www.youtube.com/watch?v=Qb0R1QukPyk&feature=player_embedded
シルバーいいね。何言ってるか全部分かるわｗ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 21:14:27.13 ID:wtKq3L08i

まぁリアスポイラーは全く無意味ってわけじゃないんだろ？

979 ：965：2012/05/24(木) 21:35:51.24 ID:zwKOED0N0

>>967
トシ新井のR4には馬鹿羽憑いてるから選べるのかな？なんて思ったんだけど
そうだよね

>>969
>>970
興奮して二回も書き込んじゃったんだw もちつけってばww
そんな事言わないで仲良くしてねんw

>>974
そんなに怒るなよw　でも馬鹿羽根は失礼だったな

>>976
スバオタ仲間がいないからここで聞いてみたんだけどね

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 22:00:08.77 ID:Nu1tA06N0

>>979
車のスレで縁起の悪い書き方するなよ((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 22:01:09.04 ID:Nu1tA06N0

>>979
車のスレで縁起の悪い書き方するなよ((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 22:09:44.30 ID:SNnpQxm90

盗難対策でアクセルペダル外すのはどうよw
電スロにされちゃったんだから生かさないとなw

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 22:14:39.66 ID:LwU4cdrn0

>>979
オカルト大好きなの？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 23:22:37.79 ID:zUvbOndh0

痛車にすれば盗む気もなくなるだろ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 23:28:55.11 ID:lj5BH0b90

羽根にウンコ乗せて置けよ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 23:37:55.82 ID:SPOofBEJ0

痛車のGDB盗まれたみたいだぞ
ステッカーなんて剥がせば速攻わからなくなるからなぁ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 23:45:53.23 ID:7QB7lnE+0

盗まれたらすぐにパーツごとにバラされるからもう見つからないでしょ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 23:48:39.67 ID:8qz9QNBv0

近寄れないほど強烈なウンコ臭を車から放っておくしかないね

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 00:02:25.85 ID:ot12rqDBP

なんだ、ムーのステマか。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 00:29:17.13 ID:fOtAn6NZ0

ttp://farm4.static.flickr.com/3534/3249569714_d776f6fc06_o.jpg
これってどこのマフラーかな？外国っぽいし突き出してるようにみえるし日本じゃ市販されてないかな？
個人的にチタンのブルーは趣味でないのだけど４本出しで静かで、純正みたいに切りっぱなしじゃない写真みたいに先が丸まった
タイプで一番近いのってなんでしょうか？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 00:29:38.58 ID:fOtAn6NZ0

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 01:30:00.47 ID:/WQi9+DD0

静かじゃないと思うがCORAZONハイパーデュアルマフラー
青くていいならHKSリーガマックスプレミアム
静かさなら安定のSTIスポーツマフラー

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 16:00:50.12 ID:cFqlgk1Yi

Blitzのマフラーも写真のものに近いよ。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 17:43:30.47 ID:GcWYc71l0

次スレ(´・ω・｀)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337935325/

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 18:24:30.83 ID:GehMlcm30

2重テールで厚みのあるマフラーもいいよ

http://www.youtube.com/watch?v=VJnlGDpMyQ4
http://www.youtube.com/watch?v=3xEVGfDrSjM&feature=related

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 18:25:45.63 ID:MXFRP8Nx0

>>994
乙
んじゃ埋めるか

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 19:05:34.20 ID:/WQi9+DD0

>>995
トラストかっこいいけどうるさいのかな、上と下の動画でアイドリング音全然違うからわからん
近所に迷惑はかけたくない

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 19:17:41.06 ID:sSECw+1F0

週末はインプちゃんとドライブするぞー！

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 19:18:48.76 ID:1M6DIxFNi

1000だったらいいな

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 19:20:23.58 ID:U5iTObpA0

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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