SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 48▼FORESTER
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 01:03:47.11 ID:V1KLJH/90
Q:リヤドアの下の方に透明のシールって剥がしたほうがいいの?
A:ロードバイクとかのフレームにチェーンが当たって
傷つくのを保護する透明フィルムと同じものだから
張り付いてる限りそのままが吉。
対傷耐性はかなり優秀。
Q:スピーカーを変えたいんだけどオススメってないですか?
A:SPネタはスレ違い。
インナーバッフルやデットニングで音は激変するので、まずはそこから。
純正オプションのツイーターは効果有り、お勧め。
Q:エンジン始動後に走り出した直後、車体の下から「ゴン!」って音がするんだけど?
A:ABS&VDCの作動チェック音です。
Q:新型のエンジン、始動直後ノイズがするんだけど?
A:仕様です。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 01:03:58.32 ID:V1KLJH/90
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
||
|| ○よくあるパターンはXTとXS、2.5とS-Edition、
|| マニュアルとATで対立を誘おうとしたり、
|| 他メーカーの競合しない車を引き合いに出したりして住民を釣ろうとします。
||
|| ○中途半端な知識で、ありえない装備仕様について書き込んでくることもあります。
||
|| ○単発IDで悪意あるレスが続いたり、逆に連投があるときは要注意
||
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
||
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。
|| Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
●以上テンプレ終わり
前スレが埋まったら使ってね
980越えたら次スレ立ててね
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 06:43:07.53 ID:1neKvTc70
____
/ ___ \
( ̄二 |´・ω・`| \ 俺はXS乗り。XTの差額を足しに95万円のロレックスを買った。
\ヽ  ̄ ̄ ̄ ) 不動産業勤務でスーツ着て乗ることもしばしば。
∠/ /| | 冬はスノボも行く。センズリもする。
( /// 小回りも効き、4駆でしかもジャストサイズ。
| ,、______,ノ ̄ ̄) 完成されたSUVだと思う。ターボなんて必要と思ったことは一度も無し。
| /  ̄/ / 人それぞれだからXS、XTで揉めている人は、、、クソだと思う。
_|_|____//_
. |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
────── | ハッタリ不動産 | ● ● |
_____ | ,-─-、 . ,-─-、 | |
. |_/ ,-、ヽ____/ ,-、 ヽ_|__XS__|
', -' ノ ヽ:::::::::', -' ノ ヽ::::::::::丿
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 17:38:12.06 ID:tK9GhaEh0
バンパーしたの樹脂部って修理できるのかな、Timesでバックしたときすっちゃった。
童貞です。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 21:57:15.26 ID:1neKvTc70
フォれスター乗りっていうかキモスバリストは運転下手クソが多いな
車のスペックばかり気にして自分の腕が追いついていない感じ
買えもしないのにフォレスターに粘着してる奴よりましだろw
フレキシブルタワーバーだけど、
XSにもおすすめだね
XTより効果が顕著な気がする
トパーズゴールド欲しい…
早く買わないと良い玉がなくなる…
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 22:36:06.38 ID:1neKvTc70
>>9 買えもしないってwwwwwwwwwwwww
たった200万だぞ?なにいってんだコイツwwwwwwwwwwww
お前の中古の軽より高いなw
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 22:45:17.21 ID:zyrAciFiO
買う人の参考になれば
500キロ走行
一般道:高速 7:3
D型XS
燃費計 11.2キロ
満タン法 10.8キロ
右車線の流れに乗れる運転での値
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 22:55:16.39 ID:1neKvTc70
>>13 俺は中古の軽じゃないが
まあフォレスターのライバルには軽自動車がお似合いだな
だって200万なんだもんwwwwwww
よっぽど悔しかったんだな
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 23:08:59.05 ID:1neKvTc70
ぜんぜんwwwww
キモスバ必死になるから楽しいwwwwwww
ぶち抜かれて涙目かわいそう
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 23:30:14.58 ID:1neKvTc70
このまま罵りあいながら次スレまで突っ走ろうぜwwwwwwwww
荒らされるぐらい良い車だって事だ。
自分の選択したのが糞車で残念だったな。
頑張って次はフォレスター買えよ。
良い車だぞ〜
____
/ ___ \
( ̄二 |´・ω・`| \ 俺は
>>19だ。中古の軽からレベルアップしたいけど、次も中古の軽になりそうだ。悔しいからここを荒らしてやるぅぅぅぅゔゔゔー
\ヽ  ̄ ̄ ̄ )
∠/ /| |
( ///
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22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 23:41:54.90 ID:1neKvTc70
もっとやれwwwwwwwww
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 23:44:01.98 ID:1neKvTc70
キモスバヲタかわいいなwww
また明日な!wwwwwwwww
>>21 最初に買った中古のアルトワークスが
俺をマニュアルターボの世界にとりこんだ。
いまはXTMTです。
パワフルだけど鈍重。
>>6 樹脂の部分は残念ながら直せませんね。
塗膜があるとこなら修理は可能ですが。
多少擦っても気にしないための無塗装樹脂
以前レガシィに乗ってた時、オプションでバックドアハンドルとか言ったか、リアハッチの開け閉めの時に握るステンレスのパイプみたいのを付けてたんだが、フォレスターにはそういうパーツって売ってないのかね。
前スレ995です。
C型SH9純正タイヤに5000kmでタワーバー、10000kmでパフォーマンスキット3点取付。
ワインディングは若干良くなりましたがインプstiからの乗り換えなので比較するのも酷かと・・・
逆にSUVらしさはスポイルされた気がします。
新型はどうなる…wktk
タワーバーなんてSUVに付けたら乗りごこちが悪くなって大変だよ。
しなやかさが無くなっちゃう。
オッサンの頃のただの補強メンバーとは違うのよ
そこまで効果あるものだったら最初から標準装着すんじゃねーの?
コストなんて数千円だろ
標準装備にしたら、取り付け料をとれないし、、、
新車購入時の、オプションからの値引き材料に使えない
元々が、ボッタ価格だしw
タワーバーとツイーターは費用対効果ありだぜっ キリッ
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 16:21:26.59 ID:JwDTLWNlO
ターボとNAってギヤ比違うん
早くモデルチェンジしないかな
>>28 前スレの997です。
スレ跨ぎでの返信、ありがとうございます。
インプ、レガまでのハードさはフォレスターに求めていないのですが、少しでも自分好みにしたくて考えを巡らせてます。
ひとまず、パフォーマンスパッケージ導入は見送りにします。
ありがとうございました。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 17:27:00.77 ID:U0YZjceGi
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 17:35:46.12 ID:6DrNHNE00
桃燈記事もいいところだな
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 18:19:26.81 ID:K1INrfEu0
ステマですよね。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 18:37:17.26 ID:JwDTLWNl0
いいえキモスバです。
タワーバーはぶつけた時に、反対もダメージ行くぞ。それでもいいのかクソ野郎ども!!
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 20:24:13.50 ID:JwDTLWNl0
キモ車なんかどうなってもいいよ^^
プローバの貼り付けワイドドアミラー付けてから元に戻したいときはミラー交換しかないんだよな
マッタリと流してるときに
良い車だな、って思うよな。
>前スレ999
>これからどこのメーカーもそんなのが増えるらしいし
日本の全幅1800以上NGってのはマンションとかの駐車場の人なんだっけ?
あとは大型複合店なんかの駐車場もドアパンチ喰らったりとネガ多いんだろな。
トヨタ以外のメーカーの2.0L以上の車は肥大化一直線でますます国内はジリ貧で
コンパクトクラスしか買われない時代になりそうだ。
>>43 よく言われるけど、
反対側までダメージあるほどの事故なら、
保険使うか、車変えるんじゃね?
タワーバーとツィーターはほんとつけてよかった
教えてくれたこのスレのみなさんに感謝だね
>>48 俺もそう思うよ。そこまでの事故ならタワーバー付けてても、付けてなくても保険で直せるよね。
あとはボディピの寿命だね
ヤレが早まるのは避けられない
ピってなんだ
どこから出てきた
>>51 w
まあ、ヤレるんだろうけど、
常時サーキット走ってるってわけじゃないし、
ほとんど影響ないんじゃね?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 23:14:43.66 ID:yE9q1Ogz0
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 23:44:27.05 ID:JwDTLWNl0
バカばっかだな。さすがスバリストwwww
セブン セブン セブン!!
SH7?
ぶいぶいがんばってるひとばかり?
>>59 そうでもないと思うけど。。。
でも、車にはこだわりある人は多いと思う。
そういう意味であってる?
いじってる人も多いの?
たいして性能にはこだわってないけど、CPがいいから買ったわ。
四月の中旬に判子押したけど
連絡まだありません
平均納車どんくらいかかる?
レガがFBエンジンになって燃費スペック見たら車重がほぼ同じのB4とフォレってほとんど変わらないね。
2.5 i アイサイト 4WD 車重1490kg →15.2km/L
2.0 XS プラチナセレクション 4WD 車重1480kg →15.0km/L
CVTとアイドリングストップがあるからかな。
次期フォレスターにFB25があるか知らんけど期待したいね
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 17:17:56.97 ID:q3c5QhTB0
>>62 価格に対する内装
価格に対するキャビン内静粛性
価格に対する走行性能
価格に対する車格(排気量、サイズ)
どれをもってCPよしとするか・・・。
俺のようなトヨティストに言わせれば、
SHをCPよしとするお前は十分車にこだわりがある。
ナビがクラリオンのGCX711Wなんですが、iPodを直接繋げることは出来るんでしょうか?
色々調べたんですが判らなかったので質問しました。
判る方いらっしゃいましたら教えて下さい。
あ、音楽のみなら同梱品でいけるってかいてあるね
>>68 回答ありがとうございます!
音楽を再生するだけなら延長ケーブルを使えば良いんですね
さらにお聞きしたいんですが、USBを接続する場所はナビの裏側になるんでしょうか?
童貞だけど、何か?
童貞も守れない奴に家族を守れるとは思えない。
後部座席中央にチャイルドシートって付けれるのかな?
>>71 回答ありがとうございます!
私では手がつけられないことが判りましたのでディーラーに持って行こうと思います。
詳しく教えていただきありがとうございます!
昨日フレキシブルタワーバーを注文しに言ったら受注生産で3週間待ちだって。
通常は在庫がある製品らしいけど。
手も繋いだことないセカンド童貞ですが、何か。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 12:45:56.95 ID:2yYJIMzCi
フォレスター乗りって基本的に童貞なの?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 12:49:49.05 ID:k78K+vpJ0
全員童貞です
じゃあフォレスター乗ってる女は処女なの?
いきおくれBBAだよ
童貞万歳
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 17:28:26.31 ID:bc1bY3ifi
さすがキモスバヲタとしか言いようがないな。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 17:34:10.05 ID:e2GrEJWhi
なるほど。
フォレスターが通り過ぎるとイカ臭いのは童貞が乗っているからかw
レベルが低すぎる。センス無し。
たまにボンネットの先端にフードパネルつけてるフォレ見かけるけどあれって本当に効果あるの?
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 18:11:34.02 ID:rJ3rdUsT0
フォれスター嫌われてんなwwwwww
俺皮被ってるからアピるためにフード付けてる
マジネタで童貞のほうが世の中面白く見える。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 19:22:41.80 ID:rJ3rdUsT0
スバルなんか乗ってたらいつまでも童貞卒業できないぞ^^
フォレスターにすら乗れない男が女に乗れるはずがない罠
末期モデルになるとスレの状態もこんなもんか。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 19:48:19.85 ID:rJ3rdUsT0
もうスレタイをさ
「童貞キモスバ▼スバル3代目(CB)フォレスター 48▼イカ臭」
に変えるべきwwww
とうとう最新の総合カタログからも消えたね
久々にこんな粘着見たわ。
彼に何があったのか非常に興味がある。
CX-5がコケたから?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 22:03:38.40 ID:rJ3rdUsT0
あまり童貞童貞って書くと上のキーワードに「童貞」って出るよなw
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 23:02:32.89 ID:JYe4KN9Yi
童貞たちが集うスレはここですか?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 23:34:27.92 ID:oRtiAf5k0
もういいから童貞は!
だれか次期フォレスターをワクワクしながら待つすれでも立てろや
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 00:09:31.25 ID:rFTuVn98i
男たちの童貞祭り
今日も引き続き開催しまーっす!
マジで童貞こじらせてるけど…
フォレスターほしい!
隣に載せるおにゃのこ居ないっす( ;´Д`)
なにここの人たち
面白いと思ってやってるの?
何故だか必死なんだよね。
面白くないネタに、何故か必死に乗っかってるよね
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 06:31:34.30 ID:rFTuVn98i
おはよう童貞ども
>>801 悲童貞は二度と童貞に戻れないけど
童貞はいつでも悲童貞になれる。
その心の余裕の差がフォレスター乗りにも現れてるよね。
時期型もMTありますように。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 10:17:08.96 ID:om2VQ6hP0
フォれスターに新グレード
フォれスター2.0DT
DT=童貞?
童貞をバカにすんなお
童貞も守れない奴に愛する女を守れるのかお
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 14:25:05.45 ID:uRDzkYrg0
2ヶ月ほど前に見たときはまだこんなに腐ってなかったのに。
なんかあったの?
末期モデルだから?
新型インプレッサの進化がすばらい
トヨタの指導もあるだろうがスバルもやればできることを証明した
あのレベルを土台にした新型フォレスターが年内に発売するというのに
いまさら化石システムの現行なんかどうでもいいのが本音だろ
新型楽しみでwktkしてるぜ
>>113 新型インプそんなに良いのかー
オラワクワクしてきたぞ
新型のスレは立たないの?
新型にFF設定追加してきたら買う気うせるかも
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 19:08:59.66 ID:om2VQ6hP0
新型童貞とかどーでもいいです^^
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 19:20:25.44 ID:om2VQ6hP0
ついに上のキーワードに「童貞」がでるようになったなwww
次は何にしようか?
「スバ」とか出るから当然「キモ」か「ヲタ」だよな?
わざわざIEで確認したw
新型の画像すらまだないのかよ!!
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 22:13:59.13 ID:om2VQ6hP0
225/55R17サイズのジオランダ−SUVが出てくれんかのお。
あれこそがSH5の17インチにふさわしいタイヤだと思うのだが
しゃぶれよ
てめえがしゃぶれよ
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 06:49:26.46 ID:iT0vWXW20
じゃあ、オレがしゃぶってやるよ
2人とも俺に任せろよ
末期モデルってだけじゃなくシステムも末期だし次に一気に進化するのが目に見えてるからなー
>>128 クロカンとちがってSUVには多段シフトがあってもいいとおもう。
クロカンなら、トルクバンドの広いエンジンと少ない段数のギアが適してる気がするが。
次期型に6MT来たらうらやましくて発狂するかもしれん・・・。
心配するな。マニュアル自体ないわ。
CVTのマニュアル車ってある?
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 09:34:19.18 ID:gCAOqMadO
童貞には似合いの車
>>123 純正装着とリプレイスは特性がちょっと違うよ
オールシーズンとは言いつつ、雪道には全く役不足
次は同サイズのレグノかエナセーブにしようと思う
クロカンこそ多段だろ
ウニモグなんか20段以上あったり
CVTは超多段
次も5MTで問題ないけど、もうちょっとカチッカチッと入るシフトが良い
>>134 個人的にはSG5Xがグボッ、クロスポTがカチッ、SHXTは中間。インプSTIほどカチカチじゃなくてもクロスぽくらいなシフトがいいな
あ、137だ
>>135 ウニモグって知らなかったからぐぐってみたけど、SUVのスレでいうクロカンとは全然カテゴリ違うんじゃないの?
それに、20段ってのもびっくりしたけど、副変速機と逆転機分の掛け算しただけの5段じゃん。
あまりMTで乗るような車だとは思わないんだけど・・・
同じ値段や重さで5MT 6MT 7MTがあったらMT好きな人はどれを選ぶんだろう。
とにかく数字がでかいほうがいい?
6MTがちょうどいい
>>141 俺の場合、完全スポーツカーの6MTじゃなくて、高速道路用かな。
日本の乗用車の6MTって6速が高速道路巡航用にちょっと飛んで離れた減速比になってるじゃん。
あれがうらやましい。
80km/hまでを2〜4速でまかなえるようもっとギア比を離して
(それをまかなう広いトルクバンドはターボなら可能だと思うので)
5速をぽーんと離したギア比にしてくれるならそれでもいいかな?
でも、巡航用のトップギアを除いたギアを
1.忙しくない(スポーツカー好きには見落とされるけど、これも重要だと思う)、
2.シフトアップ時に回転が落ちすぎてぎくしゃくしない
3.上記の減速比の並びを、2リッターエンジン&1.5トン車体で実現
となると、やっぱ2〜5の4段つかえる6MTが最適な気がする。
ギアの硬さはあれくらいで丁度良いけどね
たまに軽貨物のギア車乗るけど
あまりにもスコーンスコーンとトラックみたいにギア入るんで拍子抜ける
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 16:31:54.38 ID:K7exPOVli
童貞臭い車だな。
石田ゆりこ似の41才処女です。
私でも乗っても良いでしょうか
高校時代は清い交際
社会人になってから婚約者(キスまで)を事故でなくし
失意のまま操を守って30代に
その後、病で倒れた父親の介護をし
休日は読書やジムやクラッシック音楽鑑賞
気づいたら40過ぎていました。
どなたか私のような女を抱いてくださいますか?
初めてなので、優しい紳士がいいです。
しゃぶれよ
オイ、2.0DT乗りの出番だぞw
>>140 おまえは主変速だけで20段あるとでも思ったのか?笑
納車から2ヶ月目ぐらいなんだけどドアを閉めてからロックボタンが反応するまでの時間が長引いたように感じます。
最初はドアを閉じてからすぐにロックボタンおしても反応していたんだけどね。
ドアを閉じてから3秒ぐらい待たないとロックが効かない。
皆さんの愛車の調子はどうですか?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 19:18:17.48 ID:Jg2BCDFH0
呼ばれた気がしたので来てみますた。
>>146 ボクのイカ臭いフォれスター2.0DTでドライヴに行きましょう。
33年間温存してきた童貞を奉げる覚悟です。
毎日TENGAで有事に備えているのできっと満足していただけると自負しています。
>>150 その手の書き込みはスレチだからデーラー行って聞けよ
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 19:28:13.28 ID:gCAOqMadO
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 19:31:04.92 ID:Jg2BCDFH0
ボクの童貞てぃんこも結構反応遅いよ
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 19:37:35.86 ID:YEHzFxLA0
>>146 早漏の2.0lGT乗りで良ければ種付け協力しますよ
新車で購入した人に質問!
タイヤどこのやつでした?
弟エクシーガ買ったけどYOKOHAMA
でした
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 21:04:44.69 ID:T8oWPerU0
>>155 ジオランダーてやつでしたよ
17インチのホイールです
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 21:47:47.44 ID:Jg2BCDFH0
>>155 オレはフォれスター2.0DT乗りの童貞だけど
5インチのTENGAってやつだったよ
>>155 B型17インチ、横浜のジオランダーでした
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 21:59:06.32 ID:Jg2BCDFH0
魔法使いいるか?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 22:36:09.92 ID:Jg2BCDFH0
ボクは黒魔術師です
おまえまだ魔法つかえないの?
古い設計と馬鹿にされてるハリアーだけど
現行フォレとならそう変わらないのかな?
4AT同士だし
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 00:25:32.47 ID:EL5FPlc10
正直ハリアーは今見てもかっこいいと思う
>>164 あ、アルシオーネSVXはどうでしょうか・・・
アレシヨーネSEX
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 06:48:13.26 ID:aEgXDETV0
>>167 童貞だからできねーだろwwwwwwwwww
>>150 同じく妙なラグが出来た。この前初車検。
童貞をバカにすんなお
>>150 フォレのセンサー部分を清掃してみなよ、わからなければディーラーに聞けば教えてくれる。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 10:29:21.81 ID:rXuR7iEii
俺の童貞ちんちnも清掃してください。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 10:52:05.96 ID:dxq0Aa/v0
なんでここ最近中2スレになってんの?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 11:29:19.15 ID:rXuR7iEii
オーナーがキモいからじゃない?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 12:25:50.30 ID:rXuR7iEii
↑こんな童貞がいるからだろうね。
どどどど、童貞ちゃうわっ!
ホントは童貞だけど。(笑)
兄がインプSTIを2台、父がレガシィを3台乗り継ぐスバルファンの我が家
SHフォレスターの在庫を安く譲ってもらえるか馴染みの担当者に問い合わせたら
どうか次期型の発売を待つようにと本気で諭されたわ
まぁ、もともとその気だったけどあの剣幕で説得されると
よほど良い車に生まれ変わるんだろうと期待が高まる
長い付き合いで、この先もお取引を願いたい顧客一家なら
目先の売り上げにこだわって旧型を売りつけるより新型の満足感を与えたいと思うよね
特につぎのフォレスターは最初で最後のフルモデルチェンジと言われるくらい魂込めてるし
現実的にルーフ付の在庫は無いし、オプション付きの在庫も少ない。
XTでルーフ付というだけで在庫なし。ものは言い様だよね。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 17:05:16.13 ID:gdo8S3AY0
ターボに乗りたいけどFBにも乗りたい
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 17:09:21.39 ID:rXuR7iEii
童貞一家とか普通にイヤだろ
家の中、どれだけイカ臭いか考えただけでゲロ吹いた
今確実に買えるのってSスタイルくらいなのかな?
新型見れるまで残ってるかな
SFから乗り換えたのだけど、SHはエンブレが効かなすぎ。
新型エンジンの特性なのか?因みにATです。
>>178 なんか最近のスバルをみてると、その担当者さんのいう
「めちゃくちゃ良くなるから絶対待ったほうがいい!」に若干の不安を覚えるんだが・・・。
ちなみに最近のスバルが「良くなった」例
アイサイト→搭載、又は進化
ボディ→大型化
スポーティ→上質、コンフォート
MT/AT→CVT一本化
>>185 いまが最低ラインなんだから
いくらなんでもマシになるでしょうw
居住性も積載性能もウリにならないずさんなパッケージ
ほんの数年前に新開発という触れ込みで出たばかりなのに
出力と燃費のどちらも悪くてなんのとりえもないハズレエンジン
デビュー当事ですらまさかというくらい古い4ATと5MTだったし
ガソリンターボモデルのおかげで存在感があるけどNAの商品力はありえないほど低い
>>184 最近の車は燃費を良くするためにエンブレ効かない制御になってる。たぶん。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 22:08:43.92 ID:aEgXDETV0
空走で燃費稼ぐのか・・・童貞のやりそうなことだな
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 22:12:52.10 ID:aEgXDETV0
そういえばお前ら少し前に坂道ニュートラルで転がすとか言ってたな
童貞のうえにケチ貧乏とかマジありえない
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 22:14:43.85 ID:/YqS0h7h0
>>187 簡単、燃費対策の為かなりハイギヤードになっている。
NAでも1速では回しきれば70km/h位だ。
キツイ下りなど、これじゃエンブレは効かない。
フォレスターというかスバル乗り全般に言えることだが
性犯罪とか犯しそうだよな
>>192 みんなネタで童貞童貞言ってるところにお前みたいなのが沸くと引くわ
若いチャンネー見ると童貞捨てたいっておもう
エンブレって燃料全く喰ってないよ
坂道下りエンブレ効かせたいならブレーキ一回踏んでスピード殺すかギア落とすか
>>185 めちゃくちゃ・・・良くなってはいない(キリッ)
CVTとか日産や他メーカーからすれば使い古した普通の技術だし
200万もする現行の普通車で4速とか5速が異常だっただけだよなw
エンジンはさっさとディーゼル出さないと差が開く一方だ
>>197 一般論でいえば良くはなってるんだろうけど、
なにか好きな理由があってわざわざ弱小メーカーの車に乗ってた層からすると
人によっては方向性違って残念な感じかもね
>NAでも1速では回しきれば70km/h位だ。
>キツイ下りなど、これじゃエンブレは効かない。
すごいきつそうな坂だねw
オフロードみたいな坂なのか
>>184>>187>>191さんのフォレはエンブレがきかないらしいYO。。。プッw
ちなみに俺のフォレはエンブレききまくりSH5BTypeXT wwww
レガ→インプ→フォレの順番でお下がりみたいなものだからフォレはどうしても時代遅れになってたような。
性能が大きく変わらなくてもイメージ的に辛いね。
>>203 信者ならそこは「熟成」では?w
俺はエンジンやトランスミッションの10年そこらでの進化なんてよくわかんないので
単純にMTターボって条件で選びました。
言われてみるとEJ20の基本設計いつのなんだという気がしなくもないけど
FB20NAよりはるかに力あるし、燃費もさほど悪くないんでとくに不満はないです。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 12:32:34.50 ID:26qa/gTx0
私もMTターボ、昨年購入しました。それまで12年もインプ1.5乗ってたので、どこもかしこも驚愕の進歩。みなさん、最新技術云々おっしゃりますが、長く乗り続ける人には最新技術ってあまり関係ないんだなぁ。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 12:37:01.89 ID:4ML3n7XU0
なんか11月ごろ次期型出るって言ってるやつ多いけど、
XVが11月らしいじゃん〜
これじゃ春になりそうじゃネ
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 12:40:37.04 ID:cm9RMAOSi
童
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 12:44:49.69 ID:xNw+zDF8i
貞
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 12:45:25.18 ID:4ML3n7XU0
狩り
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 12:58:30.99 ID:xNw+zDF8i
ギャー
トルズ
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 15:21:36.12 ID:8kGaY1bo0
10年乗るとしてこのタイミングで4ATを買うと10年後すごい昔の車を乗ってるような感じになるかも。
別に気にしなかったらいいんだけど。
それ言ったら何も買えなくなるだろーよ。
欲しい欲しいと言って結局買わない奴に多い。
CVTって乗り心地に癖があるらしいね
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 17:30:25.00 ID:vGLogkU60
乗り心地じゃなくて〜
CVTなんて原チャリとおんなじダヨ
なーんも感動も盛り上がりもねーヨ
ノッキング
最近のCVTは良くなってんのかね?
海外は多段化が進んでるのに、何だかなぁ。
>>213 いま買うのは熟成なんて言葉じゃ誤魔化しきれないほど最悪のタイミング
技術の端境期の末期モデルだから2012年式のSHは実質15年以上前の技術でしょ
このさき10年乗ったら20年前の技術wだぜww
あと半年待って新型を買って10年乗るのとは雲泥の差なのよね
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 18:51:08.60 ID:typ4aDJ00
つまり新型買えない童貞の言い訳だよ
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 18:53:49.11 ID:QCNfZUiaO
それでも4ATはきっついね。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 19:52:30.15 ID:8kGaY1bo0
すべての性能や乗り心地などが同じだとしても4ATは所有する喜びが減るような。
高速150位でで飛ばすとか、しないなら4ATで充分。大体そんなに出したら
ほとんどのSUVは空気抵抗大きいから燃費が極端に悪くなるだろう。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 20:07:43.87 ID:8kGaY1bo0
本人が気にせず満足してるなら4ATでもいいけどね。
俺はアホだからV6とV8が同じ性能、同じ値段だったら数のでかいほうを選んでしまう(笑
>>224 まあそれが一般の人だと思うよ。大は小を兼ねるってね。
でもちょっとでも知識有れば、選択はまた違うと思うけど(*^^*)
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 20:20:34.58 ID:typ4aDJ00
4ATていうか水平なんちゃらがきっついわ。
童貞臭いし
なんか必死な奴がいるな。
かなりフォレが気になるらしい。
マツダの四駆買うくらいなら
ミニバン乗った方がいいわw
2012年式の3ナンバー車でいまだに4AT搭載というのも
国産じゃ他にちょっと見当たらないくらいのショボさだけど
フォレスターは15年間進化がない熟成ぶりがウリだからな
ちょっと古い高級車やスーパーカーのスペックで
NSXやポルシェ911が5MTなのは許せても
4ATだったら・・・・興醒めだとさ
コレには激しく同意
機関的にハリアーより古いの?
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 21:25:12.80 ID:8kGaY1bo0
30年くらい所有しとけば価値が出るかもよ
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 21:29:59.53 ID:typ4aDJ00
童貞!
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 22:54:52.64 ID:xNw+zDF8i
童貞臭がプンプンするわ
>>234 品がないなぁ。せめてDTSって言えよ。
もうじき評判のフレキシブルタワーバーをつける予定。楽しみ♪
俺はべダルパッドつけたよ
MTのやつ
みんなあんまつけてないのかな?
>>236 納車時から付けてるよ。カッコいいよね。
でもカッコいいだけかも。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 00:11:27.41 ID:Ayc7VIjQ0
DIT搭載エンジンのレガシィってアイサイト付いてないのに360万近くって高いよね
フォレスターもFMCしたらターボモデルとして出るだろうけど300万軽く超えるんだろうな〜
>>239 MTも、(FMC直後は)ターボも無くなっちゃう恐れすらまだあるとおもう。
スバルの「めちゃくちゃ良くなりますから!」だよ。
噂レベルではレガシィに載ったDITが次期フォレスターにも載るらしいけど。
今回出たレガシィはいろんな装備てんこ盛りで高くなってるってのもあるからフォレスターはもう少し安い価格になりそうな気はするけど。
DITってレガシィでも特別仕様車みたいな位置づけだから
あれはフォレには載ってこないんじゃない?
出てくるとしても今のSエディみたいな位置づけでc型くらいかな。
て考えるとターボは1.6L+CVTが農耕かな〜?
ドコドコ音がしなくなったフォレなど興味もない
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 07:36:18.04 ID:debgC0e80
どこどこ音のよさがわからん
なにかいいことあるん?
ドコドコ以外にも非等長の等爆等長では味わえない金属音がこすれ合うエンジンノイズが心地良い
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 08:08:32.70 ID:EEF6YeN/O
SH今が買いだぜぇ
ワイルドだろぉ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 08:21:42.33 ID:debgC0e80
エンジンノイズやドコドコを録音して車内で聞けばいいじゃん。
エロゲの疑似セクース音声で抜きまくれる童貞はそれでも感じまくりなのかもしれないが
300psとか出されたら買い換えちゃうわ
ああ、駐車してる車内で録音してるの聞けばガソリン代もかからないし
免許も要らないでエコだね…って、それ楽しいのか?
現行ボディにFB25乗っけただけでいいんだが。
次期フォレは、予想CG通りなら全く食指が動かんわ。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 10:18:28.46 ID:debgC0e80
俺にはいい音のエンジンやマフラーって言うのがさっぱりわからん。
ただうるさいだけで自己満足で周りに迷惑をかけてるようにしか見えない。
予想CGってどんなの?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 11:43:52.20 ID:6lCF6Acpi
スバルは童貞
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 12:28:01.64 ID:bAqwtfg+0
>>251 たしかに
いろんな雑誌にもかかれてたがSHのデザインはスバルトップクラスだと思う
性能よくなっても見た目カッコ悪かったら乗ろうと思わんな
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 13:07:43.31 ID:UTm0g6t1i
性能もルックスもダメダメなフォレスターはどうすればいいの?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 13:10:36.77 ID:debgC0e80
現行のデザインはいいと思う。今のデザインでFB25とアイサイトとアイドリングストップとCVTがついて1.5トン以下で内装のプラスチックが柔らかい素材になれば言うことなし
仮にそうなったとして幾らなら買うわけ?
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 13:43:00.18 ID:UTm0g6t1i
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 13:50:42.37 ID:debgC0e80
プラチナくらの装備がついて260万
今はスポリミで、装備も現状で十分だから、ほんとエンジンだけもうちょっと頑張って欲しいんだよな。
デザインは、歴代フォレでは一番好き。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 14:18:53.11 ID:9CGobYopO
>>253 見た目にはそうだが、現行の位置って右折時、ミラーが死角になって夜、街灯の少ない交差点とか横断歩道を渡る歩行者が見えずらく感じるのは俺だけ?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 15:38:07.36 ID:e74L05hV0
どんだけ歩行者ちいさいねん
>>236 うちのはMTだから元々付いてるw
4年、6万キロ乗ってるXT MTなんだが、何故だか最近燃費計の
数値に異常が・・・
通勤のみに使用してるときだと14.5前後の数値が出てる。
そこまで良くなかったのにね。
壊れたかw
むしろ運転手が小さい。
次のフォレはターボのボンネット穴やめて欲しい。
余りにも品が無さすぎ。
効率も悪いんじゃないか。
今時ああいうのスバルと軽位しかしてないよ。
>>267 MINIとかも普通にやってるけど。
水平対向、前置きとかでググれば、少しは事情がわかるかもね。
>>267 エアインテークカッコイイ。
穴のないフォレはちょっとカッコワルイ。w
ターボ乗ってるけど太陽光がボンネット穴のふくらみの付け根のところに反射して眩しいんだよなぁ。
車が太陽の方向に進んでいて、日が高いときは特にひどいね。
メガネ掛けてるからサングラスってわけにもいかないし、下からの光だからサンバイザー意味ないし。
今流行の日食網膜症になりそうだわ。
>>270 え?
デザインとしては、ない方がいいに決まってんじゃん
>>268 ミニが必ずしもデザインいいとは思わないけど、
ミニの穴は盛り上がってないから、フォレとは全然違うよ
またNA乗りがガタガタ言ってんのか
毎回ボロクソにけなされて終了するんだから黙ってればいいのに
>>275 NA買えばよかったじゃん。w
なぜターボ買ったの?そんなにエアインテークが嫌なら・?・
あ、因みに俺もXT乗り穴のないフォレ見ていつも一人で悦に入ってる人間ですw
>>276 んー何というか、
若気の至りでパワーとっちゃいました
後悔はないけど、
さすがに「穴がある方がカッコイイ」はないよね
特にフォレは盛り上がりすぎだし、
しょうがないとはいえ、
ボンネットの付け根に近すぎてバランス悪いし
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 22:12:40.69 ID:h0QpTMFv0
醜い童貞同士が争ってどーするんだよ
性的コンプレックスほど見苦しいものはないね
バルジはターボスバルのアイデンティティです(キリッ
ターボのエアインテークはF-15とかジェットの空気取入口を連想させて
航空機ファンには受けるだろ。逆にそういう感覚がわからない人は何だこりゃ
って感じだろな。
>>282 そんな一般的な話でもないんじゃね?
フォレは特にバランスが悪いよ
レガ、エクシーガならまだマシだと思う
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 22:59:26.84 ID:h0QpTMFv0
童貞スバルがどうしたって?
性的コンプレックス克服できるといいね
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 00:43:21.34 ID:D9vH5ayb0
ウホッ!
>>271 釣具屋に行くと、メガネにクリップで挟むタイプのサングラス(偏光グラス)売ってるよ。
朝夕の太陽が低い時間帯には愛用してる。
ガラス内側の映り込みも無くなって運転しやすいよぉ〜。
エアインテークの穴って珍走のアホエアロと共通するブサイクさが有るよね。
あれでスバル車のデザインは台無しになってる。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 06:47:16.12 ID:Ob/P9fX20
スバル車のデザインなんて元から童貞臭いんだしどーでもいいよ^^
童貞いるか?
金が足りなくてターボ買えなかったNA海苔の童貞が必死でわめいてるな
ターボ海苔のオレから言わせればNAなんて糞車だからタダでもいらねーよカス
>>289 自分の美的センスが正しいって?
自意識過剰だよ
個人の意見も言えないこんな世の中じゃ
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 10:18:42.67 ID:SvFebKNui
くせ〜くせ〜童貞臭い
しゃぶれよ
糞つまらん童貞ネタをいつまでも引っ張ってる馬鹿がいるな
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 12:11:54.71 ID:WuK5STsSi
気持ち悪い童貞スバリストをおちょくって遊ぶスレってここでいいですよね。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 13:17:21.87 ID:qRsHkVYt0
久しぶりに覗いたらかなり荒れてるね。
童貞ネタで頑張ってるニートの粘着系でもいるの?
現行が末期モデルなのはわかるけど童貞ネタ楽しいか?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 14:51:32.27 ID:R3lgecyw0
純正のマフラーがショボイんでSTIのを付けようと考えてる。
だけど今時不等長音を出して走るのは嫌なんでエキマニも変えようと。
みんカラを見てもどれが等長なのか分かりづらい。
誰かお勧め品を教えてほしいのですが。お願いします。
XT/MT乗り
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 15:47:55.04 ID:b5J8/M0/i
童貞のおいらのお勧めは
T E N G A
柿本
年内モデルチェンジ?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 17:21:23.57 ID:b5J8/M0/i
等長TENGAとかないのかな?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 17:28:31.78 ID:Vs/tHBteO
たーぼーはふとうーちょー
すばるはせいはんざい
マフラーだけ交換なら不等長音しないと思ったけど。
>>308 俺のXTはSTIのでドコドコいってるよ
スバルのあの穴って10年以上前から変わってないだろw
今更あーだこーだ言ってさぁ結局XTを妬んでんだろ?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 20:12:40.45 ID:mwKxJALn0
>>310 いや、それは違う
レガシィの穴は自然な感じなのに、フォレスターの穴はもっこりが大きくってデザインを崩してるのが
残念だということ
不自然なほど盛り上がっててかっこ悪いなぁと思う
なんでレガシィのようにしなかったのか・・・
マフラーの管が錆びてるんだが、なんとかなりませぬか?後ろからよく見える。
>>312 買う前に錆びやすいって情報あったから、納車されたら
速攻取り外してコーティングしたわ
マフラー錆びるとか勘弁してほしいよなー
なに考えてるんだろ
SUVだから大きくしたんじゃないの?
そのほうがワイルドに見えるじゃん。
>>315 あの「ワイルドだろぉ」とか、何が面白いの?
つまらないと思うよ
>>313 コーティングかぁ。
錆びた後じゃ、なにしたってダメだろうな。
錆び隠しにエアロでもつけよかな。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 22:20:16.90 ID:TOq5kv750
童貞のくせに生意気言うんじゃねーよ
>>310 >>315 このセンスのなさというか、適当感というか・・・
XTは、糞ダサいけど、パワーあってサイコー
でいいじゃん
>>310 >>315 このセンスのなさというか、適当感というか・・・
XTは、糞ダサいけど、パワーあってサイコー
でいいじゃん
あ、大事なこと
SH5のマフラーは交換するのがでふぉだって何度言ったら・・・。
エアインテーク超カコイイ。
>>323 そうなの?トラストのハイパフォーマンスGSに変えちゃおうかな…音はいいけど、太いんだよな〜。純正くらいの太さがBEST
>>320 あー、その感覚いいね。
自分もどれかというとそれに近い。
あの穴もベンツのGLクラスみたいにすれば良いのに。
あれなら迷うことなくターボ買ってたわ
金が足りなかったって素直に言えバカ
いまどきガソリンターボのフォレスターを買うやつは阿呆
環境破壊の権化として他人からは軽蔑の対象にしかならん
だが、大馬力の国産SUVはオンリーワンの希少な存在だ
しかしNAのフォレスターを買うやつは心底馬鹿
使い勝手ではエクスに、燃費ではCX-5に、コスパではRAV4に劣る
クルマとしては何の価値もない
新型を待て
全てが変わる
そこまで言うなら、いますぐ新型のスレ立てろや。wktkするスレでもいいからよ。
やだ
>>329 レクサス450hとか環境配慮でXTよりはるかに大出力な国産があるだろ。
素直に金がないって言えよ。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 08:05:51.17 ID:pnrzmv360
>>329 逆に全て次点についてる優秀な車と言えると思うが
新型フォレスターが、現行のSHより大進化するのは間違いないが
>使い勝手ではエクスに、燃費ではCX-5に、コスパではRAV4に劣る
ライバルも近年中にFMCするし、この序列を超えることはないんじゃないか?
このSUVクラスのエンジンは現時点で最新型のCX-5が最優秀
ガソリン2L、ディーゼル2.2Lともに燃費と出力でトップ
これに対し、スバルは1.6L、日産は1.2Lのダウンサイジングガソリンターボエンジンを開発中
日本向けにも発売するなら日産が燃費のトップになるだろが、スバルは燃費と出力でCX-5を超える可能性もある
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 09:55:01.39 ID:9xiPs73pi
童貞のくせに舐めたクチ叩くんじゃないよ
いや,新しい技術はこれから購入することはできるが
古い技術を新品で購入することは今しかできない(もしかしたらもうできないかもしれんが)
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 10:37:30.17 ID:TLAtczk/0
>>300 HKSのインプレッサA-LINE用のエキマニ
おまいら毎回そーだが、FMC発表されたらどうせズコーッってなるんだろ。
で、MC待ちだとか、スバルのA型は様子見とか言うんだ。
半年先に起こる予言しとくわ。
俺は現行フォレの見た目が好きなんだよな(穴なし)
他のスバル車には興味ないし
性能がどうこうにもあまり興味が無い
250万くらいで買える国産SUVの中で一番見た目が好みだっていうだけの理由
お前と全く同じ。
そろそろD行かないとXS買えないのか?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 13:22:50.47 ID:9xiPs73pi
キモい童貞をおちょくるスレがあると聞いて
>>340 そろそろ急いだ方が良いかもしれぬぞ
ディーラーも急かす感じだから
一発指定額決めていけ
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 14:18:04.55 ID:9xiPs73pi
わざわざ骨董買うとか・・・
さすがキモ童貞
>>338 俺もA型は絶対買わない。優越感に浸れるのは1年だけ。
スバルの年改は他社とは違う。買うならC型以降。
A型で良い話を聞いたことない。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 14:19:48.05 ID:9xiPs73pi
スバルの良い話聞いたことない
フォレってAとCでそんな違うの?
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 14:22:17.56 ID:9xiPs73pi
どっちも童貞だ
やめとけ
SHの場合、A型は脚が柔らかくてC型は固めと言われている。
でもこの車だから少しばかり脚硬くてもコーナーが〜とかいうほどでもないよ
ありがと
お金無いから中古買おうかと思って
>>339 おれも同じ感覚だ。
動力性能は高い方がいいにきまってるが、
FBなら特に不満が出るレベルじゃないよね。
欲しいときに買えばいい
飽きたら売ればいい
男のくせにいつまでもウジウジ迷ってるなんて情けないね
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 20:31:10.32 ID:aUBhu38Ai
>>351 だよな
しょせんスバル買おうとか思うやつなんてウジムシだよな
マッタリと走るのが楽しいよ〜
俺は明日家族でドライブ行くから
お前は明日も童貞連呼しとけw
↑なに言ってんだ?コイツ
童貞は俺の場合ネタじゃないからな。
真性童貞の俺は今日、ディラー行ってみる!
モテなくても、現行フォレスター欲しいからねw
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 06:38:06.83 ID:UqrRwnfj0
>>355 心配するな
スバル乗りにモテるやつなんかいないし全員童貞だよ
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 13:32:28.61 ID:cR+Ny12E0
新型いつでるの?
え?少しはレス読み返せよ。
誰も知らんよ。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 20:31:36.64 ID:47SDz7bjO
D型XS
燃費計 11.3キロ
満タン法 11.1キロ
買って3000キロ走行
生涯燃費10.6キロ
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 21:12:27.65 ID:b6wtX29K0
>>363 キノコミラーないの確定?
良い流れになってきたな
>>364 どうして?
きのこミラーがあると死角なくなるし、また駐車時に白線も見やすくて最高じゃん
キノコは日本モデルになった途端、付くの確定。SHも輸出仕様はキノコレス。
プリズムミラーというのがあってだな…
>>363 丸っこい感じはキープコンセプトでリアビューも
ランプ関係の位置は変わらずだな・・・
ボンネットがフェンダー側に回りこんでるみたいなんで
フロントのイメージはちょっと変わりそうだ。
ドアミラーの場所がきもい
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 07:22:08.02 ID:yvUH/LV6i
童貞のお前のほうがきもい
フォレスターは好きだが
このスレのヤツはキモくてしょうがない
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 09:24:28.70 ID:PAkqsyys0
SH判子押したぜ!
ところで、D営業の話では、フォレスターは高速を80〜90キロで走ればカタログ燃費を余裕で超えますよ!
って言ってたが、そんなに燃費いいのか?
無責任な事言い放つ営業だな
372にそんな燃費よくねーよって言われたら「乗り方が・・ry」とかって逃げるだろうな
>>372 >カタログ燃費を余裕で超えますよ!
XS 10・15モード燃費 15.0km/L
余裕でリッター16キロとか?無理だよ
時速90キロでは達成できない。80キロは試してないが現実的な速度じゃないよな。
スバルのカタログ数値は燃費も馬力もだいぶ盛ってる
マツダとか三菱とか他メーカーもそうだから特に悪いとは思わんけどな
日産も以前は激しく盛ってたが現行エクストレイルは、カタログ数値を低くして正直モード
高速より信号のない一般道を60〜70km/hくらいで流せる道路ならカタログ値は行く。
あんまりないけどね。
>>372 80定速クルコンで15こえる
B型XTMT
>>374 カタログが15なのかw
余裕でこえるってのは嘘じゃね?
16はいったことないし。
下り主体の高速で走行中にトリップリセットしたら、そこからの5キロ区間で
25km/Lとかいくが、そんなの意味ないしな。
378 :
372:2012/05/27(日) 11:53:37.11 ID:PAkqsyys0
みんなありがとー!
早速契約を破棄してきました!
営業マンと店長が絶句してました。
スバルの営業は売るためなら平気でウソ言うから注意が必要
まあ
>>372は契約後なのでお気の毒と言っておく
相談なのですが、
貯金が80.万円あまりしかない社会人一年生です。
フォレスターがずっとほしくてXS買いたいです。
頭金はいくらくらい用意したほうがいいですか?
年収250万円です。
なんだと!!!!!!!!!
>>380 XS素の状態でも値引きがんばって総支払い230〜240万くらいか
約150万以上のローン抱えて燃料・整備・保険料・各種税の維持費・・・
まったくムリではないがその年収ならステラのがいいと思うの
ごめん勘違い
xs素なら総支払いもうちょい安いかもな
俺がXSにアドバンスPで総額230万だったから210万ちょいってとこか
まあ年収250ならステラもヤバいかもな
230って値切りすぎ…
年収250で一人暮らしと
年収250で実家暮らしじゃだいぶ事情が違うし
なんともいえんな
実家です
五万円です
ミラーの上の小物入れが走っているとカタカタうるさいのは仕様ですか?
どうやったら静かになるんだろう。
プラド買え
>>380 あなたと大体同じ収入の社会人二年目ですが、頭金なしの5年ローンでXSいきましたよ。
勇気とハンコがあれば乗れるんです!
>>380 年収250万って実質手取り15万以下だろ
仮に150万を3年返済で月約45000円くらいの支払い
保険料・・・んー車両入れなくても1万円くらい
燃料・・・通勤や休日のドライブ、人によるけど俺でも2万円くらいは使う
車検に税金、家に車庫がなければ借りなきゃならん
服買ったり彼女とデート食事とか考えると
実家暮らしとはいえとても車維持できる余裕は無いような気がするな
まあ生活のすべてがクルマでもいいんだ!!!ってのは個人の考え方次第だがなw
ローンの話するならイヤッホスレにも顔出しとけ。
家ならまだしも車なんて借金してまで買うほどのものではないだろ
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 17:32:37.70 ID:zJRlq3ba0
今度の新型もちゃんとマニュアル設定されるのかな?
3万円の5年ローンだな
それが出来なきゃまだ早いってこと
他に趣味なければいけれるでしょ。
むしろ転職をお勧めするがw
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 19:47:40.51 ID:25U+XFoz0
5年ローンとかしたら、その間に絶対違う車欲しくなるだろ
いまSH買ったら
あっという間に旧型車になるw
ローンが終わる頃には粗大ゴミだな
1.中古車(旧型フォレスター、軽自動車)を100万以下で買う
2.SHフォレの中古を買う
3.新型フォレスターの登場を待って新車を買う
このどれかにするべし
オススメは1だ
このタイミングでSHを在庫車を長期ローンで買うなんてありえない
SHフォレって中古でもそこそこするというか割高感があるよね
それならいっそ新車Sスタイルとかにするかっていう気になってしまう
アドバイスありでした!!
週末商談行てきます!!
>>403 べつにつまらないとは思わないが?
すごく親身になった良レスに感じるが・・・
すでに世代交代の時期にきてるし現実受け止めようぜ
動力性能の革新であればいいけど、
環境云々なんて所詮オマケでしかないでしょ
この車で燃費の優先順位は高くないよ
SHなら見た目重視派も多いだろうし
>>380 年収250万って、税込みで?
家に5万入れてるとなると、使えるのは実質120〜130万ぐらいか?
真面目な話、フィットとかコンパクトクラスが限界だと思うぞ。。。
手取りで250万なら、望みはあるかな。
生活していくとなると、予定外の出費は絶対に発生してしまうもの。
計算上でギリギリ大丈夫なはず、とかはやめたほうがいいよ。
年収と言えば税込みの話
これは一般常識
>>408 社会人1年目には、少しは気を使ってやるべき。
一応、確認したまでだ。
>>409 >手取りで250万なら、望みはあるかな。
の文面でお前が理解していることはわかる
俺は380に釘刺しただけ
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 22:57:03.58 ID:yvUH/LV6i
なんだ生活臭い話題しやがって
童貞なんだから給料全部車に突っ込んでも問題ないだろ
きも童貞どもめ
買えない事はないとは思うが、何かと遊ぶ金も必要だろう
社会人1年目なら新車なら軽かコンパクト、それが嫌なら中古にして頭金貯めろ
それでも貯まらないのが新人の頃だがな。。。
生活臭いのは全然構わないが、
説教臭いのは勘弁してほしい
年収250なら俺なら1000ccクラス程度に抑えて他に充てるけど、、
金の使い方はそれぞれだし言っても詮無いことだけど、、
うーむ
380ですが!
ちなみにネタじゃなく童貞です(笑)女性と触れ合ったことないです(−_−;)
FMCしたら、今より高くなるだろうし、でもフォレスターほしいし無理してみます!
先輩方にこんなアドバイスたくさんくれるなんて思わなかった!
んじゃ、明日から薄給でがんばります
若い時なら、こんな車は絶対選ばなかっただろうな
おっさんになった今はサイコーに気に入っているが
ここはオッサンが若い人に講釈垂れたがるスレですね
417
若い頃なら現在なに選んでた?
>>419 スバル縛りなら、BRZ一択だろうね
縛りなしなら、BM中古w
>>374 SHJ-D型MTだが東京-名古屋間をオートクルーズ使ってメーター読み100kmで走ったら16.3km/lだった。
タイヤはエコタイヤです。
オートクルーズ120kmだと13.5km/l。
GPSのメーターと比較するとメーターから1割減が実速度
>>374 SHJ-D型MTだが東京-名古屋間をオートクルーズ使ってメーター読み100kmで走ったら16.3km/lだった。
タイヤはエコタイヤです。
オートクルーズ120kmエアコンオンでだと13.8km/l。
GPSのメーターと比較するとメーターから1割減が実速度
>>422 嘘はいかんよ。
この車は100キロ超えると急に燃費が落ちる。
オートクルーズは109キロまでしかないし、120巡行ならリッター12.5が良いとこじゃないかな
ちなみに首都高80キロ巡行でリッター14。
まぁ少し渋滞はあったが。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 06:06:53.56 ID:37tICzgYi
スバルってメーカーは燃費や馬力サバ読むのが酷過ぎると思っていたが
ユーザーも盛るんだなwwww
>>422 オーナーは100キロ巡航の燃費がどうかなんて知ってる
リッター16を越えることは無い、15にも届かない、それが事実
お前は、誰のためにそんな嘘をついているんだい?
これが書き込み屋だよ、タワーバーあたりから頑張っているよね。
427 :
604:2012/05/28(月) 07:35:53.94 ID:OfoDJxy9i
年収200万弱、30代だけと、
頑張ってフォレスター買ったよ。
総額300万超えのスポリミね。
ただ、彼女が妊娠して結婚しなきゃになったから、
下取りに出してステラに乗り換えたけど。
ローンとステラの差額数十万とステラが残りました。。。
お、おぅ
なんと言うか頑張れよ!
年収200でも彼女ができるんだな。
希望がわいた。
年収2000万でも一度も彼女ができないヤツもいるし年収100万でも持てるやつもいる
身の丈に合わない買い物するとどうなるかの典型だな。
俺は不動産業勤務で年収も1000万近いがフォレXS乗りだ。
全力出せばカイエンなんかも買えるけどロレックスやアルマーニだって欲しいからな。
「生活を圧迫しない車の買い方」として年収の三分の一までってよく聞く話だ。
年収200万以下の人などは中古の軽自動車かバイクくらいしか選択肢がないだろう。
新型ツリ目っぽいなあ
レガシィみたいにならないで…
1年で80万円貯金つくれるぐらいならなんとかなるだろ
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 09:56:35.72 ID:ZWITgVsLi
なんだこのスレ
童貞のうえにワープアの集いか
臭いはずだな
オートクルーズ120kmの方法教えろよコラ!
俺は年収400弱だけど維持するのは結構大変だな。
車はほんと金喰い虫。車をローンで買うなんてオバカ。
>>416保険だけはきっちり入ろうな。他人様に迷惑掛からないように。
貧乏臭いスレだなw
フォレスター維持できないならジムニー買えよ
維持は出来るが大変と言いたいだけ。
フォレスター維持できないならジムニーってwwとんちんかん。
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
>>438 / ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
440 :
407:2012/05/28(月) 12:39:19.10 ID:BIpL49S10
>>380は、結局買う買う方向か。若い時は周りからアドバイスされても、だいたい
突っ走っちゃうからなw
若かりし日々に実経験した人達も、ここには多いだろうケド、あの頃は何言われて
も自分が大丈夫だと思い込んだら、聞かないもんな〜。
相談はするくせに、自分に否定的な話は無視する。自分もその傾向だったけど。
まぁ死んでしまうわけじゃなし、とりあえずやってみなさいな。
相談する前に、もう答えは決まってるんだろ?
素直にイヤッホしちゃいなよ。
>>440-441 380をよく読め。
買うこと前提で頭金いくら用意すればいいの?って相談だろ。
誰も買おうか買うまいか、買って大丈夫かな?とか相談していない。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 19:10:13.97 ID:SWScV2UZ0
スマホアプリのGPS速度計で計測するとメーター110Kのところで実測100K
クルコン目いっぱい上げてメーター110Kだからクルコン上限の100kで合ってるのかもな
メーターで100kに合わせると91kと表示される
トレーマットセットの臭いが取れない!!
サイドブレーキが足に当たってウザいんだけど、気にならない?
>>442 中古での話なら、それこそ値段なんかピンキリで分からないし、特に表記が無ければ
新車でって話になると思う。
XSって指定があるし、現行は今しか注文出来ないから頭金80万って前提の話になっちゃ
うと思うけどね〜。
FMCがまだ数年先なんだったら、頭金○○万円ぐらいまで頑張れとかアドバイス出来そう
なんだけど。
>>446 SFフォレの時に買った事あるけど、最初の車検通した頃でも、少しゴム臭はしてた記憶が。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 21:31:39.12 ID:bo9pfZPli
貧乏臭くて童貞臭くてゴム臭い
いらね。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 21:47:15.75 ID:lqymjtJ60
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 22:49:20.27 ID:bo9pfZPli
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 23:57:12.11 ID:r12shibYO
CR-Vサイキョ!
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 00:54:21.47 ID:lYScTrCv0
話題のタワーバーつけた
しかしわたし全く飛ばしたり攻めたりしない安全運転だからあんまり変わらないわ
ちなみに♀(24)です
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 01:12:54.85 ID:k5+pvMrri
またまたネカマちゃんの登場かw
童貞釣るつもりだろ?
>>455 オレのフレキシブルタワーバー見ないかい?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 05:57:52.10 ID:OqaIgY5Xi
>>455 オレの真っ赤に沸たぎったタワーバーをインストールしてみないかい?(おっさんだろうけど)
380ですが、もちろん新車です。
親に土下座して、無利子で返済していく予定です。
今現在古いアコードワゴン乗っててハイオク仕様にリッター6で涙目です。
ちなみに、俺は童貞で包茎です。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 08:08:11.28 ID:RcwmfVHzO
>>459 年末のフルモデルチェンジ迄待てよ。
夏と冬のボーナス頭金にすれば良いだろ。
最低2ヶ月だとして、40万円、と貯金50万円。
プラス10万円。
100万円頭金として、残り200万円を5年ローンだな。月々3万円プラスα
総額300万円とした場合な。
ていうか現行SH型はもう販売終了してるらしいからw
ネタだろ?
>>455 まだ納車二ヶ月の下手くそドライバーなんでみなさん色々と御指導よろしくお願いします
あまり女性ドライバーさんいないのかな?ここ
>>461 ものによってはまだまだあるよ。
XSもXTも。
>>459 ネタかも知れんが
1年目で、80貯金が有るなら我慢して貯金して
3年後に、現金で買える位の目標で金貯めた方が良いと思うよ。
その頃には新型のC型も出てるかも知れないし。
スバルが今後も年次改良を続けるのかどうかは知らんけど。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 13:00:21.81 ID:RcwmfVHzO
軽自動車にのってたころは、モデル終わるときはスズキスポーツ純正のECUがなくならないうちにかっとこー、とかあったけど、
SH用のSTI純正パーツ、なくなっちゃうものあるかな?
インプレッサが新型で化けたからフォレスターももしかしたらもしかするかもしれない。
まーこのタイミングでオレなら絶対新型待つけど。
>>468 待ってる間、そのボロ車に乗り続けんの?
なんかの罰ゲーム?
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 21:16:05.15 ID:ZlcaEJB8O
A型買わせたいってスバルの回しもんか?
初期型乗れないとか臆病者だなw
モデル末期を新車で買う方が尊敬するが。
>>471 いや、あなたの辛抱強さのほうが尊敬に値する
お金が〜とか言ってる人にA型勧めるのはどうかな。
A型は多少の見栄のために値引きもそこそこにして乗る、その辺オーナーもある程度わかって乗るもの。
しかし、それだけのペイはある。
よく聞くC型が〜とかいうのは今一かなと思う。新鮮味はないしすぐではないにしろFMC控えてるし、
成熟といっても最近はコストダウンが主流だったり。
モデル末期の在庫処分車とかはお買い得モデルだと思う。型落ちでも新車はやはり小奇麗だからすぐわかるし
買い方としては賢いなと思う。
いや、スバルで見栄ってのが、そもそもおかしいよ
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 21:39:45.81 ID:ZlcaEJB8O
未完成品に金払う度胸ねぇわw
今EJ20で走ってる奴ら息してるか?
>>455 安全運転だろうが、そうでなかろうが、
停車時のノーズダイブの軽減、ロールの軽減、
ギャップ乗り越え時の挙動安定化くらいは、
割と鈍感な人でも体感できるよ
一方で、言われているように乗り心地の悪化がないなんてことはなくて、
舗装の荒れたところでのインフォメーションの増加という意味で、
乗り心地は悪くなる
要は乗り味の好みの問題
タワーバーの効能にノーズダイブの軽減は無いんじゃないか?
左右を繋いで一応剛性感が増すということだが
どちらか一方の衝撃を反対側にダイレクトに伝えてしまうので
片側の修理で済むはずの事故がフロント部全壊になることもある諸刃の剣
これだけは付けちゃいけない見本の様なパーツだな
>>477 んー難しいことはよくわからんが、体感できるよ
ま、デメリットとして事故時の破損拡大はよく言われるけど、
保険を考慮すれば、金銭的負担という意味でのデメリットはほとんどない
>>478 いや、乗ったことのあるなしじゃなくて、
A型に見栄を感じるのは、貧乏くさすぎませんかってこと
>A型に見栄を感じるのは、貧乏くさすぎませんかってこと
乗ればA型の意味わかると思うよ。
ここでいう見栄というのは貧乏とかお金持ちとかそういう感覚とは全く関係ない。
じゃ、見栄って言葉使っちゃダメだね
善意に解釈するなら、「心意気」ってなとこかな?
どこからA型=見栄えと話が脱線してしまったんだ?w
次のフォレスターにアイサイトとFB+リニアトロニック搭載されるのが見え見えなのに今更4ATのSHを買うメリットは?ってことだったのだが。
\___________/
∨
___ _
/ ____ヽ /  ̄  ̄ \
| | /, −、, -、l /、 ヽ きみ頭だいじょうぶ?
| _| -|○ | ○|| |・ |―-、 |
, ―-、 (6 _ー っ-´、} q -´ 二 ヽ |
| -⊂) \ ヽ_  ̄ ̄ノノ ノ_ ー | |
| ̄ ̄|/ (_ ∪ ̄ / 、 \ \. ̄` | /
ヽ ` ,.|  ̄ | | O===== |
`− ´ | | _| / |
>>485 こういうAAって、保存してあんの?
それとも一所懸命探してくんの?
MT欲しいならありだろ
♀(24)だけどMT買いましたよ〜
当時(二ヶ月前)ディーラーのお兄さんに「大丈夫ですか?ホントに」て心配されました
教習所以来だったんで今でもエンストこいてる青のフォレスター見かけたらそれ私です(^^;;
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 23:39:54.15 ID:MXMVoasOi
こんな童貞の集いスレに女アピールして何がしたいの?まぁオッサンだろうがな
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 23:46:32.34 ID:jxQbMLob0
新型はMTあるのかな〜。
出来ればディーゼルで乗りたいな〜。
オッサンでもいいからやらせろ
新型のマイナーを中古で買いたい
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 02:39:42.73 ID:3DYTlbq2i
日本語でたのむ
MTいいよMT
色もブルーってのもいいね。
いいセンスしてるよ
>>488 僕のシフトも小さめですがMTです、よかったら。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 08:08:58.60 ID:gRX5gu5Xi
ネカマのおっさんにむらがるキモスバヲタ
さすがだわ
フォレスターが嫌いじゃないんだが、
このスレの住人が
・ゆとり
・新人
・童貞
・貧乏
の四拍子だなw
まぁ2ちゃんだからな。
>>497このスレの住人「は」。日本語出来ないの5拍子だな。
ゆとり
新人
童貞
貧乏
四冠達成していますが、何か?
おまけに包茎彼女居ない歴年齢の380です!
新型は諦めました。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 12:35:24.09 ID:oQqInr8FO
強く生きろよ
みなさんは後方荷台の傾斜対策ってどうしてますか?
>>499 諦めるな
ゆとりは変えれないが、新人・童貞・貧乏・包茎は変えることが可能だ!
まずは病院へ行って包茎を卒業してこい、話はそれからだ
変えれないじゃなくて、変えられない。話はそれからだ
マジレスすると包茎はもてないと関係ない。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 19:49:03.64 ID:gRX5gu5Xi
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 21:48:30.72 ID:6VUGJXty0
キーレスのボタン、開閉の区別がつきにくい!
プッシュにしなきゃよかったね
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 01:08:35.10 ID:YJvBXo1Ii
童貞狩り
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 01:29:06.96 ID:T6kSSQxc0
次期フォレスターにDITエンジンを搭載すると300万は軽く超えるんだろうな
買えね・・・。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 01:55:37.73 ID:YJvBXo1Ii
次期フォレスターにDTエンジンだと⁈
このスレの80%くらいが童貞関連の書き込みだなw
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 08:57:48.10 ID:GfYfO21C0
この悪い流れを止めるには新フォレスター発表をまつしかないな。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 09:15:04.91 ID:R48ny1Xq0
しかし、その時がこのスレの真の終焉の時
そうだな、新フォレスターで童貞卒業しました報告に変わるだろう
とりあえず新フォレ外観だけでも発表してくれないかな?
見ないことには踏ん切りつかないんだよね
憶測はもう結構
DITはレガシィでも2.5GTより上の位置づけらしい。
ということはフォレに載ったらSEより上の位置づけ、値段も300後半くらいからか?コミコミ400とかそういうのになるのか
それなら現行2.0DTの方がお買い得だよこれは
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 11:40:56.73 ID:eDKT7SbCO
>>501 自分豆腐積んで走る訳じゃないんであれくらいの傾斜は気になりません。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 12:34:50.41 ID:bQr5lwj+0
>>517 2.0DTってオレが考えたグレードなんだがwwww
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 12:36:26.21 ID:bQr5lwj+0
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 17:15:46.76 ID:GfYfO21C0
フォレにもインプレッサにある「ディープチェリー」の色を追加してほしい。
チェリーボーイって言いたいだけだろ?w
俺たちゃDCB
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 18:20:54.12 ID:bQr5lwj+0
モデルチェンジ前の在庫捌きお買い得仕様車
フォレスター2.0HK登場!
童貞ですが何か?
>>494 ブルーって乗ってるオーナーさん意外と少ないんですよね
なんでかな?
飽きるってわかってるから
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 22:20:38.18 ID:F/P3rUdbi
なんとかネカマに構おうとしてるな
さすがキモ童貞だよ
童貞って言葉さ
誰が一番よく使いたがるかというと
最近童貞じゃなくなったやつなんだよね
ま、いきがっちゃってんだな
でもさ
そういうのって後から考えると
恥ずかしすぎて死にたくなるよね、きっとw
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 22:58:47.40 ID:F/P3rUdbi
↑こいつ童貞で包茎
>>530 わかった、わかった
君はセックスしたことあるんだねぇ
すごいね〜大人だね〜
カッコいいよw
株価100円切りそうだから焦ってんだよ。
可哀想なマツダ乗りを放っておいてあげて。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 23:18:10.92 ID:F/P3rUdbi
↑こいつ仮性包茎
>>533 じゃあね、後で死にたくならないようにねw
おちんちん包茎未使用ですが何か。
しゅうまつ寺行ってくる
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 02:26:55.74 ID:7u9Y+e1Fi
なんで、ただフォレスターに乗っているというだけで、からかわれたりお猪口られたりされるんだよ。。。
童貞とか包茎をNGワードにすると快適
↑コイツ処女
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 11:38:31.06 ID:rEZelqml0
このスレから童貞とか包茎あぼーんしたら中身からっぽになっちゃう^^;
そんなに仲間が欲しいのか?
こんな一般車誰でも乗ってるだろ
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 12:39:45.53 ID:rEZelqml0
♀(24)だけどフォレスター乗ってる童貞☆包茎はマヂムリ
むしろ真骨頂
むしろ骨董品
むした烏骨鶏
最近契約したひといるかな?
在庫一掃でも値引きあんま変わらない?
最近、このスレ ”非常につまらん”
頼むから、SH5DTスレでも立ててここから消えてくれ。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 17:45:38.31 ID:rEZelqml0
FMC直前はどんな車種のスレも終末感が漂ってオカシクなる
もう間もなく新型フォレスターが発表されるだろ
それで終わりだよこのスレは
SHはフォレ歴代で最も売上台数の少ない不人気車だったから
約5年掛けてもわずか50スレにも到達しなかったな
全てが刷新される次期型を楽しみにしようぜ
>>546 お前がDTスレに行けば解決だろ。
どうせ童貞なんだしよ。
>>548 で君は何乗ってんの?もしかして5年も指くわえてたとかw
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 19:14:28.97 ID:rEZelqml0
不人気車ってフレーズが気に障ったんだろw
でも当たってるじゃないかwwwwwww
童貞御用達にゃお似合いの車だと思うよ^^
しかも御用達の意味もわかってないみたいだしw
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 21:17:07.49 ID:rEZelqml0
>>554 宮内庁限定とか言いたいのか?
一般的な俗語として使われるが??
キモスバ童貞はおうじょぎわ
キモスバヲタは往生際が悪いな
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 22:00:26.08 ID:rEZelqml0
もちつけw
マツダ100円切ったね。
マジでヤバいね。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 22:31:15.94 ID:rEZelqml0
マツダとかどうでもいいだろw
トヨタ日産に勝てないから同格のマツダ叩くとか弱虫すぎスバヲタwwwwww
童貞ですが、何か?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 23:00:08.43 ID:rEZelqml0
ID:St5caH4D0
ID:St5caH4D0
ID:St5caH4D0
ID:St5caH4D0
ID:St5caH4D0
気持ち悪いwwwwwwwwwww
ボロスターww
CX-5売れなきゃ困るから他社のSUVのスレに
粘着して童貞連呼してるんだろ?
心配しなくてもCX-7と同じ運命だよw
浅知恵だな童貞君w
結局ライバルはマツダなんだw
しょべぇぇぇヌバルw
図星だなw
傾いてるマツダと一緒なんてギャグで言ってる?
明日も頑張って童貞連呼頑張ってね〜
御用達にお似合いだねw
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 00:53:49.34 ID:os7KBlOg0
ごようたち?
ギョヨウタシ。
言わせんなよ恥ずかしい。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 06:04:03.25 ID:vY4LXDiU0
童貞のキモスバをおちょくるスレはここですか?
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 08:26:11.73 ID:w2SSqO60i
>>573 はい、そうです。
勘違いスバルマニアがムキになって挑んでくるので楽しいですよ〜^^
免許は持っているけど軽すら買えないキモニートが数名騒いでいるスレってここですか?
って言うか、ここまで粘着する奴って
久しぶりに見たけど、病気かなにかかな?
可哀想になってきた…(´・ω・`)
XSでSTIのマフラーつけてる人いる?
音の大きさとか、フィーリングを教えて欲しいんですが。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 12:25:09.26 ID:F+2dfs4D0
よーし おまえらに業務命令!
他社のSUVスレに飛んで荒らしてこいや〜
まじでコミュニケーション障害じゃない?本当に大丈夫か?
このスレ終わってるからレガとインプのスレにひなんちゆう
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 13:49:05.94 ID:RF3Tml5ai
なるほど。
次はレガとインポのスレに童貞菌ばら撒けばいいのか。
NAはマフラー変えるとボーボーいうからみっともないよ
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 14:21:27.18 ID:2MiAXPtaO
>>582 NAというよりもATがボーボーいうんだよ
>>577 半年前に付けたMT乗りだが見た目もかっこ良いし音もシャープになった(気がする)
>>577 マフラー変えるなら、HKSもお勧めです。XTに付けてますが、見た目も音も良い感じ。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 16:27:02.72 ID:RF3Tml5ai
今時マフラーいぢるとかDQNかキモスバヲタしかいない。
ほんと迷惑だし死んで欲しい。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 16:30:14.31 ID:RF3Tml5ai
ぁ、すまん。
童貞付け忘れた。
>>587 マフラーを交換するのは錆対策なだけだよ(ちょこっと性能アップ)?
うるさいマフラーは
>>587の言うとおりだと思うわ。
いまどきサビの出るマフラーっていったい・・・
今時のプリウスも結構マフラー錆びているよ
タイコがシルバーだと目立つよね
このスレは荒らししかいねーな。
そんなフォレスターのこと叩いて、なんか恨みでもあるのか?
そういう嫌がらせみたいな発言やめろよ。
本当に迷惑だぞ。
寺いってきた
新型は11月なんだとさ、んでそれ以外は何も情報がまわってないと。
SHは在庫販売でOPを自由に選んでは買えなかった。
SHの新車ほしい人は急いだほうがいいかも
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 21:24:35.88 ID:a2J3Ro72O
去年買ってよかったわ
CVTは好きになれないし、一応新型エンジン積んでるし
ちょっと欲しいのはアイサイトだけど
>>566 CX-5、かなり人気あがってるけど、
CX-5や、日産エクストレイルのディーゼルターボって
フォレスターの速さとは方向性(つまり客層)違う気がする。
俺の周りにCX-5を欲しいって言ってる奴は皆無。
どんな奴が欲しがってるんだ?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 22:38:55.27 ID:vY4LXDiU0
童貞専用マシーンかっけーwwwwwwwwwwwwwwwwww
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 22:42:35.99 ID:vY4LXDiU0
,. - ─── - 、
/ , `ヽ.
/〃//,. ,ィl/|l ト、 !、 、 ヽ
ー'´| | l |1 | !l. l| ! | l.|ヽ ! !、 ', お兄ちゃん、まだ
YレV!ヒエ「! |l.「_ト!Ll」| l l l 童貞ってホントなの?
! lハイJ | ´|_jヽ. リ,! ! l. l |
|l |l.} ー , L _,ハl.lトl l. | l
|l ilト、 n '' ,1l|ィ| |l l |
_ 二,ニ^tュ--ェ_t1」l.|l !リ|_lノ
r7´ f r┐| 〔/ミヽ>,-、 ̄´
Y ー个‐'t ハ-、_'ゝ、
ヽ ._・ rく ̄ヽト-'丿 ヽ l
/ (・__,)ゝi┬'´ハ` '`|
|ヽ, イ ノ┴くヽヽ、 /
`´ ゝ┬ヘ`ヽ | `ー‐1
ゝノ-‐^ー'一''丶 ヽ ヽ
ト、_ `ーァ'¨不ヽ
| | 「 ̄「 ̄l ̄ト、,イトヒi′
l l. l l ! !└' l |
└ L 」_,|__l_l.__L.l′
| | | |
l l ! !
l l. l l
ト--┤ !--‐1
f‐t央j. ト央ァヘ
| 甘l、 / 甘 |
l ,.-‐ヽ レ'⌒ヽ/
`く.__ ノ ゝ--‐′
レガシィの2.0童I貞すごいらしいな
いい加減にしろよ腐れ暇人。
童貞童貞ってお前らの自己紹介か?笑
親とか家族とかいないのかな。
童貞童貞って連呼してるの見たら
泣くよ、ホントに。普通じゃない。
早く病院行け。
いま童I貞やCX-童がナウイらしいなw
>>592 澄んだドコドコ。現行規制対応なので、音量はかなり控えめ。
>>603 本当、暇だなお前。
他にすることないのか?笑
キモスバヲタがブチ切れてて吹いたw
完全に 「 フォレスター=童貞」 のイメージができたなw
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 06:10:01.98 ID:OregCDGO0
この車恥ずかしくてもう乗れないよ。朝一で売ってくる。
SHの場合
・ターボ=ドコドコ(おなじみの不等長音)
・NA=ボーボー(昔のVIPカーみたいなw)
>>608 XT乗ってるが、吸排気純正だとドコドコ全然いわないよ
俺はスバルのうち、水平対向の音はそんなに好きじゃなかったから、むしろよかった。
音だしたいひとはマフラー変えればしっかりなるみたいだしね。
ポロポロが正解
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 09:02:23.01 ID:0g3FQk2Wi
ポッポ〜♩シュッシュッポッポ♩シュッシュッポッポ♩
「えー、次は童貞、どうてい」
スロコンつけると、昔の車みたいに、操作と開度が一致するの?
Sスタイル試乗してきた。
加速でのモッサリ感に萎えた。
グッと踏み込んでも伸びない感じした
エクストレイルよりもっさりしてるのかな?
カタログ値148馬力だけど実測は100馬力チョイくらいらしいね。
営業が言ってた。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 11:51:45.18 ID:F2hfEMvM0
燃費も馬力も三割四割盛るのがスバルの流儀
ひどいネガキャンだな、どこのメーカーの暇なD社員だよ
サンバー乗りですが、フォレスターいいなあと思ってます
後部座席倒したら脚伸ばして寝られますか?当方身長170cmです
>>606 それはお前だけだよ低能
早く精神科でも行ってこいや
まあ今時スバル車でドコドコ言わしてるようなアホは十中八九「童貞」
ミッション買って二ヶ月なかなか発進うまくなんないわ
エンストしまくりやわ
ミッションって何よ?
マニュアル
>>626 なかなかクラッチを離しきれないんだよ
怖くて
アクセルは踏んでるのに
坂道とか恐怖だもんな
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 19:27:50.63 ID:HxzMhLEr0
マニュアルのシフトレバーのツルツル感が嫌。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 19:29:50.53 ID:8bwVVik0O
なんかアクセル踏んだらマジで走るのコピペ思いだしたw
>>627 クラッチ板の滑る感覚と繋がる感覚判るかな?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 20:23:29.41 ID:XmC64gPf0
このSHではなにもイジらないでおこうと決めたのだがブレーキのフィーリングがぐにゅっとしてて慣れない。
誰かステンメッシュホースに変えた人いない?どんな感じかな??
>>630 いやあんま理解してないみたい
教習所からやり直しだ俺
>>628 棒はともかく、玉の方はいくらでも変えられるだろ?
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 21:14:51.06 ID:TKtvQuFPi
童貞だし包茎だし
おまけに運転も下手とか、もう死んでいいよ。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 21:52:47.31 ID:F2hfEMvM0
スバル乗りに運転上手はいない
少しでも車の知識があれば燃費や馬力サバ読むスバルなんか選ばないだろ
ここでフォレ最高とかスバルマンセーとか言ってるやつは全員運転下手と思っていいよ
>>620 ありがとうございます。
男2人だときついですか?
自分は170なんですが相方が175なもんで
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 22:23:17.36 ID:TKtvQuFPi
ガチホモwwwwwwwwwwwwwww
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 22:35:10.69 ID:dAmcOTVv0
>>632 登り坂停止状態から、アクセルとクラッチ操作だけで、少し前出したり、停止したりを練習。
アクセルの踏み込みとクラッチの滑りながら繋がる微妙な感覚を練習してね。
あ、車の居ないところでよろ。
でも、マニュアルいいなぁー。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 23:31:27.93 ID:TKtvQuFPi
童貞最低^^
童貞のヤツには運転免許やらなきゃいいのにな
もしそうなればスバル全く売れなくなるなw
>>640 アドバイスありがとうございます
早速実践してみます
エンスト怖くて中々左足離せなくてアクセルフカシ気味なんすよね
そんでブンッて発進になってしまって
中々直らなかった
クラッチゆっくりつないで車体が持ち上がる感覚がわかればこっちのもんよ
がんばれ
>>644 吹かし過ぎ&半クラはやり過ぎりにご注意を。
そんなに吹かさなくてもクラッチの繋がりの感覚さえ掴めてしまえばこっちのもだよ。
頑張れ若者!
スバル乗りって運動オンチが多いよな
あとイジメられっ子も多い
あと童貞も…
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 08:58:41.55 ID:xY9MR6UF0
学生の頃とかさんざんいぢめられてたけど
いつかDQNのようになりたいって社会人デビューやっちゃうのがスバリストw
とりあえずうるさいマフラーでボーボー言わせてたら強くなった気がするらしいwww
でも基本弱虫だから車から降りればただの童貞w
なんだ、いつからここ自己紹介スレになったんだ?
最近のクルマはエンジン音が聞こえなくなり室内が静かになったので、マニュアルは操作が難しくなったよな。
音のでかいマフラーいれてやるとエンジン音(排気音)聞きながら回転合わせるのが楽になるんだがな。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 11:17:26.55 ID:xY9MR6UF0
フォレはそこまで遮音性の高い車ではない
音の大きいマフラーで他人様に迷惑かけてまでマニュアルとか乗る必要ないし
まず耳鼻科行け
鼻は関係あらへんやろ?
自分にはドコドコ聞こえて周りにはあまり気づかれない程度のがあればいいね
いやいや、鼻とアヌスは繋がってますやん。
>>652 確かに難しくなった
俺もエンジン音あんま聞こえねーし繋がりわかんねーから今だにふかし気味に発進してる
耳鼻科に行くかむしろ車の運転やめてくれ
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 16:07:09.31 ID:68Xq/Wbgi
「 フォレスター=童貞 」
完全に定着しましたね^^
>>659 なんとなくで悪いんだけどさ、おまえの親って臭そうだなw
いやなんとなくだけどさ
親御さんの悪口はいけませんな。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 19:38:38.76 ID:hnSlVi2yi
>>660 そんな返答しか出来ないのですね
さすが童貞ですよ^^
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 20:12:31.84 ID:r3Y+0qj/0
末期やなー。 よーしパパ予備に、もう一台ナンバー付けずに
買っちゃうぞー。
エアコン付けたときに、
20〜30秒おきにデカい音でカチッって鳴るのはスバルの仕様ですか?
フォレスターの仕様ですか?
サーモスタットのリレー音でねーの?
>>665 コンプレッサーのクラッチ音だと思うけど。。。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 21:40:40.55 ID:xY9MR6UF0
そんな音は聞こえるのにエンジン音は聞こえないんだなw
包茎で童貞でイカ臭くてガチホモで運転下手クソで難聴でいじめられっこ・・・
・・・自殺したくなるレベルだなw
ここに書き込んでるやつ全員童貞なのか、、
童貞じゃない人向けのスレ立て希望
お前らスマホの機内モード使って自演してるだろ。
いい加減荒らしは死ねや
>>668 いくらチンカスみたいな人生でも
自殺は思いとどまった方がいいよ
親御さんが悲しむから
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 22:00:43.60 ID:xY9MR6UF0
>>669 >ここに書き込んでるやつ全員童貞なのか
ここにはフォレスター乗ってる童貞とそれ以外のヤツがいる
全員童貞ってわけないだろバカモン
>>673 じゃあなんでフォレスター=童貞とか言ってるの?
マツダも終わりだな〜
CX-5も失敗だし。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 22:27:25.35 ID:pU7oQbVq0
一体いつからこんな流れになったの? たった一人の大ばか者の相手しちゃダメなりよ。 ターボ対NAとか、カップホルダーの使い勝手の悪さとか、今思うと楽しい話題だったなぁ。 次に童貞というワードを出してくる奴は完全無視ですぞっ!!
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 22:28:06.70 ID:r3Y+0qj/0
>>674 童貞は頭ん中まで皮被ってんな
フォレスター乗ってる奴が童貞だからに決まってんだろ
フォレスター乗ってない奴は非童貞なんだよ
分かったらその朝顔のつぼみみたいなチンポの使い道でも考えろ
エクスとか、ランダーとか、ヴァンとかとは
5年前に散々やりあったもんな。
今頃末期のフォレに絡んでくる奴って…
後は言わなくても分かるよね。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 22:35:29.82 ID:xY9MR6UF0
>>676 >今思うと楽しい話題だったなぁ。
終焉であることを悟ったみたいだなw
もう次スレ立てんじゃねーぞ
まあ立っても童貞乱射されて泣き入るんだろうけどwww
相手しといてなんだけど
基地外はスルーが一番なんだよね
カップホルダーにショート缶置くと
めちゃくちゃ不安定じゃない?
31歳童貞のXS乗りですが車乗り替えると童貞喪失できると考えていいですかね。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 22:54:06.08 ID:qsGOoPUAO
ほんと何の怨みがあってフォレスターに粘着してんだか…
どうせ荒らすならヴェルスレ荒らして世直ししてくれたらいいのに
童貞喪失の為にフォレ売りたいのすが
下取り値は期待できないですよね?
ID:r3Y+0qj/0は、死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・ドジ。
ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者。
社会の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・汲み取り式便所・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼。
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・シット・ガッデム。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・VXガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い。
放射性廃棄物・余命1年・アク・割れたコップ・精神年齢7歳・3審は必要なし。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。
ふてぶてしい、盗人、盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、クソガキ。
アデノウィルス、O157、カメムシ
ID:r3Y+0qj/0は、死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・ドジ。
ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者。
社会の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・汲み取り式便所・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼。
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・シット・ガッデム。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・VXガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い。
放射性廃棄物・余命1年・アク・割れたコップ・精神年齢7歳・3審は必要なし。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。
ふてぶてしい、盗人、盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、クソガキ。
アデノウィルス、O157、カメムシ
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 23:17:10.95 ID:xY9MR6UF0
>>683 ヴェルファイヤのことか?
そのスレは知らないがフォレ乗りだってボーボー下品な屁音出して社会に迷惑かけてるだろ
世直しとかワラけるんですがwww
ID:xY9MR6UF0は、死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・ドジ。
ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者。
社会の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・汲み取り式便所・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼。
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・シット・ガッデム。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・VXガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い。
放射性廃棄物・余命1年・アク・割れたコップ・精神年齢7歳・3審は必要なし。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。
ふてぶてしい、盗人、盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、クソガキ。
アデノウィルス、O157、カメムシ
基地外w
ID:xY9MR6UF0は、死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・ドジ。
ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者。
社会の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・汲み取り式便所・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼。
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・シット・ガッデム。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・VXガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い。
放射性廃棄物・余命1年・アク・割れたコップ・精神年齢7歳・3審は必要なし。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。
ふてぶてしい、盗人、盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、クソガキ。
アデノウィルス、O157、カメムシ
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 23:18:21.06 ID:xY9MR6UF0
wwwwwwwwwこれはイイ
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 23:19:15.03 ID:xY9MR6UF0
死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・ドジ。
ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者。
社会の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・汲み取り式便所・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼。
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・シット・ガッデム。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・VXガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い。
放射性廃棄物・余命1年・アク・割れたコップ・精神年齢7歳・3審は必要なし。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。
ふてぶてしい、盗人、盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、クソガキ。
アデノウィルス、O157、カメムシ
ID:xY9MR6UF0は、死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・ドジ。
ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者。
社会の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・汲み取り式便所・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼。
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・シット・ガッデム。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・VXガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い。
放射性廃棄物・余命1年・アク・割れたコップ・精神年齢7歳・3審は必要なし。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。
ふてぶてしい、盗人、盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、クソガキ。
アデノウィルス、O157、カメムシ
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 23:20:31.53 ID:xY9MR6UF0
スバルは死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・ドジ。
ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者。
社会の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・汲み取り式便所・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼。
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・シット・ガッデム。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・VXガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い。
放射性廃棄物・余命1年・アク・割れたコップ・精神年齢7歳・3審は必要なし。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。
ふてぶてしい、盗人、盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、クソガキ。
アデノウィルス、O157、カメムシ
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 23:22:44.33 ID:xY9MR6UF0
これ次スレのテンプレに使うwww
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 23:25:15.77 ID:r3Y+0qj/0
>>684 童貞喪失=神
なので、神のフォレスターには未だかつてない下取りが保障されます
当然新車価格を上回ることは言うまでもありません
>>692 なんだかフロントマスクが先祖帰り?している気がする…
こ…これがフォレスタースレなのか・・・
興ざめだわ
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 23:48:53.54 ID:eDjRm+280
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 23:50:28.50 ID:xY9MR6UF0
スバルは死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・ドジ。
ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者。
社会の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・汲み取り式便所・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼。
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・シット・ガッデム。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・VXガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い。
放射性廃棄物・余命1年・アク・割れたコップ・精神年齢7歳・3審は必要なし。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。
ふてぶてしい、盗人、盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、クソガキ。
アデノウィルス、O157、カメムシ
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 23:55:19.14 ID:LNwlyVt5i
↑童貞 が入ってない気がする。
>>698 俺はこのデザインならSHフォレの方が好きだな
>>700 ホリデーオートだったかな?
会社に置いてあった本に載ってたから撮っただけだからうろ覚え
"うはwww
ヘキサゴングリルに、レガシィの釣り目なSUVwww
SH買おう、童貞でもいいわ
ID:xY9MR6UF0
ID:dQ4SFQen0
2chは何をしてもいい所じゃないよ、よく考えて書き込まないとヘタすりゃ逮捕されることもある。
>>704 まさにそれを組み合わせて想像した画像だよ
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 05:35:44.22 ID:iAyYfVjKi
おは童貞^^
おは童\(^o^)/
また童貞たちと戯れる一日が始まる
>>692 ラブ4かと思った。
ベストカーじゃなければ信頼性は高そうな情報だな。
ってか、グリルの形状はインプを流用するのはほぼ確定じゃね
でもまあ予想通りのデザインだな
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 12:50:49.09 ID:gjBFWCmg0
SUVとセダンタイプのデザインを一緒にするのはどーかと思うなぁ。マツダなんて遠目に見るとデミオからアクセラ、アテンザ、CX-5までみんな同じに見える。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 13:10:50.26 ID:Z9/U2OyXi
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 13:12:12.37 ID:D00QyNBZ0
モデルチェンジらしいので買わないことにした
>>711ここから国内向けの小変更があるんだろうけど。
記事にある肥大化は国内向けのフォレもそうなんだろうか?
現行乗りだけどこれ以上デカクなると使い勝手が悪くなるね
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 13:50:28.35 ID:Z9/U2OyXi
現行乗りということは
童貞か
>>716 なんや暇そうでレス早そうだから聞いてみるけど、
車何乗ってるの?
俺に乗れよ
天上天下唯我童貞
>>712 わかるわ〜ww
マツダに興味ないから街中ですれ違ってもみんな一緒に見えるよ
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 16:14:52.38 ID:Z9/U2OyXi
>>717 フォレスターC型XSATの白
もちろん俺も童貞だ
>>720 いつまでもマツダなんかとムキになって張り合うからスバヲタ童貞って舐められるんだよ馬鹿
オマエ支離滅裂やな
ちなみにXSってスレチじゃない?ここXTスレだよ。
お得感のないXS、しかも独身でATって。色々とセンスねーな。
兄貴の借りたMT
坂道発進エンストしまくり
なんで?
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 18:37:00.74 ID:Z9/U2OyXi
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 19:24:24.16 ID:aW9AgisEO
その前にXTスレではないんだがってのは釣り?
次期フォレスターに
DIT
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!!!
>>692 マジでか?なんか時代が遡った様なデザインだな。
これならSHの方が良いや。
XTのMTって、まだ在庫有るかな?
つーか、中古で良いか。
>>692 トヨタらしいデザインだね。RAV4かと思ったわ。
デザインて大事だよね?
>>692 確かにラブフォーっぽい
コンサバなエクステリアであって欲しいが、
こんな丸っこいのはダメだ
>>713 遠目に真正面から見ると、っていう条件をつけると
あながちわからなくもない。
>>716 現行=道程という悪いイメージ植えつけて次期型へ買い替え誘導のステマ乙。
>>729 大事だと思う
スバル車に限れば、
SHのエクステリアデザインは図抜けてると思う
見た目でSH選んだ俺
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 22:03:29.07 ID:rB12O3d30
童
>>734 オレもそうだし、そういう人が多いと思う
だからこそ、穴がって話になるんだろうな
あ、これ言うと荒れるか
SHのデザインがいい事は認めるが、
あのプラスチッキー内装と4ATだけは許せない。
流用でもいいので新型インプレッサの様にソフトパットやカラーディスプレイを採用して欲しいね。
あとFB+リニアトロニック+アイサイトは間違いなく採用してくれることを願う。
コの字型の部分をBRZの様にLED化できたら100点かな。買わないけど。
お望みならいくらでも荒らすが
>>737 確かに内装は酷いね
ただし、D型は随分良くなったと思うけど
新型なら、心配しなくても4ATはありえないんじゃね?
FBって、20じゃなくて25ね
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 22:35:45.72 ID:aW9AgisEO
自分はD型で他を知らないけどBHからの乗り換えだから多少プラスチッキーだなーて思うけどペラペラな感じではないからそんなに酷いとは感じないかな
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 22:53:46.30 ID:rB12O3d30
童貞にはピッタリのお車ですね^^
>>737 ちょっと前の新聞に社長のインタビューが出ててフォレスターでもアイサイト装着モデル出すって。
次期型は新型インプがベースだからFB20、CVTも確定だろうね。
あとは20DITのモデルが出るかどうかだな。
ターボモデル出すならあり得ると思うんだけど。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 23:52:40.52 ID:Z9/U2OyXi
20DOTEI
ホリデーオートみつからんかった
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 04:39:29.95 ID:fjKPqFadi
ホリドーテイ
車幅が現行と同じかどうかが気になる・・・
だからデカくなると
でかくなるのは確定なの?
現行のサイズが車庫幅ギリギリなんで凹むorz
トライベッカが廃止となれば肥大化確定じゃない?
日本だとSUVは海外ほど人気ないし。
東北・北海道の積雪量多い地域は結構需要あると思いますが・・・
他社も最近のSUVはどんどん肥大化しちゃってるけど雪国は幅広は歓迎されないような
雪が積もると道幅どんどん狭くなるんだよね
>>750 需要有るったって他所の地域よりよく見かける程度じゃ商売にならんですよ。
この販売台数では国内向けがあるだけで感謝しないと。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 12:17:38.78 ID:fjKPqFadi
スバル<「童貞どもに感謝します。」
今の時代コンパクト、シンプル、経済的で実用的が主流だからね。
日産はSUVだけで5車種もあるのがスゴイ。
五種類もあんのに魅力的な車が一台もないからな(笑)
SHフォレスターマンセーな俺は勿論童貞(笑)
NA乗りが道程とか言うとかなりはずかしいなwゲラゲラ
Twitterで童貞童貞つぶやいてるのがいるが、同一人物じゃないよな?
特定されないように気をつけろよ。
B型スポリミ買って2年弱なんだか、
ウォッシャー出した時に拡散しないことがあるんだよね。
出し続けてると拡散するんだけど、
最初がダメなんだ。
どうも詰まってるわけでわないみたいなんだよな。
これは壊れたのかな?
それにしては早すぎるよね?
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 13:37:40.39 ID:fjKPqFadi
>>758 溜まってるんじゃないの?ドロッとしたイカ臭い汁が、、、、、
>>758 一度デラに持って行って、メーカー保証で対応してもらうのが良いんじゃない?
対象部品なら3年経っていないから交換可かもよ。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 14:18:34.12 ID:fjKPqFadi
>>758 もう諦めてソープ行けよ。
つかクセーから寄るんじゃねえよ。
フォレスター荒され過ぎワロタwww
スバルはどの車も嫌われてんな
だが、それがいい。
>>760 そーだね。一度デラに持って行ってみるわ。
他のしょーもないレスには触れません。
もう少しマシな煽りできないかね?
センスのかけらもないってか、
頭おかしいのかもとさえ思えてくる。
一体何が楽しいのか理解に苦しむよね。
それでも、スバルが好きだ。
うちの近くの国道は1日に1台見かけるかどうかだ。
>>765 じゅうぶん触れてるじゃない
悔しくてたまらないって言えよ
iPhoneでID変えながら必死で荒らしてるやつが一人いるねーw
かわいそうなデブ豚w
自分とこの車が売れずに困ってるんだよ、スバルに客取られて。
どうせ三菱だろ
一番売れてる車が
デリカD2
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 20:10:08.04 ID:lskaNK0b0
なんでフォレスター乗ってるだけで童貞とかバカにされなきゃいけないんだよ
マジむかつく
走ってて良い車だなぁって思えるよね。
他の車になんて全く感心無くなるけど。
荒らしてる奴って買った車がよっぽど
糞だったんだろうね。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 20:39:35.71 ID:lskaNK0b0
なんで荒らすんだよクソ童貞め
俺はただフォレスター乗ってるだけなのに
なんでエタヒニンとか言われなきゃいけないんだよ
ホントむかつくわ!!!!
>>772 そう、しみじみ良い車だよね
何だかよくわからんけど、運転してて快適
NAはどう?快適?
何をもって快適と感じるかによるんだろうけど、NAでも快適だよ
ただし、高速や山道ならターボの方がより快適
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 21:56:22.11 ID:lskaNK0b0
もうこんなスレ嫌だ
なんでフォレスター乗ってるだけで性犯罪者扱い受けるんだよ
いい加減にしろよ童貞野郎め!!!!!
なぜ快適と感じるのか考えてみた
・視点が高いにもかかわらず頭上空間が広い
・運転席から見た右Aピラーが細く右折時の死角が小さい
・バック時の視界が良好
・以上がデザインを崩していない
・リニアなハンドリング(フレキシブルタワーバーあり)
てなとこかな
自分は他のSUVとあまり乗り較べず買っちゃたんだけど、結構、他と試乗比較した人
いる?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 22:27:03.37 ID:lskaNK0b0
まじでムカついてきた
なんで俺がフォレスター乗ってるだけでヲタニートって決め付けるんだよ
たしかに仕事はしてないし童貞で包茎で性犯罪者みたいだけど好きでフォレスター乗っているんだよ
もう放っておいてくれよ一人でTENGAでソロプレイしたいだけなんだ!!!!!
ハンドル切りながらちょっとしたカーブの坂道でエンストする
ヒルスタートアシストて何だ?
えっと、778が他車に対する利点のつもりだけど
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 22:35:53.27 ID:hHeFOaG0i
仮性包茎の人いる?
荒らされるほど良い車なんだよ。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 23:04:47.88 ID:lskaNK0b0
俺は仮性包茎歴29年のキモスバヲタだけどフォレスター乗りです
車内がイカ臭いのですがオススメの消臭剤はありますか?
>>778 なぜ快適と感じるのか考える前にライバル車に乗らないことが大事
乗ってしまうとフォレスターの古さとスバル流の荒がよく目立つ
トヨタや日産はやはり質感の高い車作りをするし
マツダのCX-5はひとクラス上だと感じる
いまの幸福を持続させたいなら他の車には触るな
トヨタ日産マツダに乗って幸福感得られるとは思えませんが…
フォレスターが酷いだけで他が素晴らしいわけではない
新型と謳うわりに進歩の少ないエンジン、昭和を感じる4AT、LEDを採用しない頑なさ
一度もまともなMCを行わずにFMCの時期をむかえる粘りは評価してもいい
すまん、ちょっとマジレスしすぎた
カマ掘られて廃車になったデュアリスの代わりに
姉から譲られたXSがあまりにも糞なんでむしゃくしゃしてた
次期型フォレスターのデビューとともに型落ちになるSHスレは開店休業になるし
スバリストとしては、最新のこそ最高の現実を受け止めて乗り換えるのが常識なんだろうね
デュアリスw
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 04:18:12.12 ID:qmWlC4dZi
童貞w
フォレスターて豚そっくり
デュアリス(笑)
デュアリスとかデューク東郷って日産の黒歴史に刻まれること確実だよね。
トヨタで言えばアイシス。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 07:09:12.42 ID:mvA07A/80
>>797 >>789 新型と謳うわりに進歩の少ないエンジン
新型と謳うわりに進歩の少ないエンジン
新型と謳うわりに進歩の少ないエンジン
デュアリスとかCX-5とか何の冗談だよ。
形だけのSUVなんてタダでも乗らない。
>>797 >新型と謳うわりに進歩の少ないエンジン
それも揶揄されてるじゃんw
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 07:11:30.37 ID:mvA07A/80
ただなら喜んでもらうだろw
お前ら貧乏スバヲタならなw
見栄張るんじゃねえよ童貞のくせにw
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 07:15:33.51 ID:mvA07A/80
>>802 必死というかお前の文盲指摘しただけだよ?
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
||
|| ○よくあるパターンは童貞ネタを出して住民を釣ろうとしている。
|| フォレスター=童貞というイメージを植えつけている。
||
|| ○中途半端な知識で、ありえない装備仕様について書き込んでくることもあります。
|| スバル車に乗った事もないのに、静寂性や乗り心地について怪しい事を書く場合もあります。
||
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
||
|| ○単発IDで悪意あるレスが続いているときや、逆に連投があるときは要注意
|| 怪しいと思ったら、こちらでID検索してみましょう
||
ttp://hissi.org/read.php/auto/ ||
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。
|| Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 07:29:06.14 ID:0bWxtdWd0
デュアリスなんかがいいっていう事はフォレスター買った人と求めてるものが違うんだろうな。
人それぞれたからな(大人の対応)
「フォレスター = 童貞」のイメージが定着しましたね。
デュアリスやらジューク、RVRみたいな、なんかハッチバックっぽいのは何か違うなぁって思って候補にもいれませんでした。
デュアリスなんか買うんだったら
エクストレイル買うけどな
商用車みたいだけど
早く現行値崩れしないかなー
荒らしている人って、FMCしたばっかなのに
全然売れてないメーカーのSUVに乗ってる人だよね?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 11:09:22.23 ID:8dK6C80Ni
おはよう、童貞諸君。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 11:41:15.18 ID:FdPd1MutO
エクストレイルは実用車として見たら、イイ車なんじゃないかな。
走りの楽しさをとればやっぱりフォレだろうな。
デュアリス、ジュークあたりは中途半端ですぐに飽きそう。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 12:04:11.53 ID:IbaXvzXpi
ここまで童貞って言葉が似合う車も珍しいな
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 12:22:01.29 ID:7VKEk4jGO
洗車したあと拭きあげのときいろんな角度から見たがSHみたいにどの角度から見てもかっこいい車はめずらしいよな
わざわざフォレスターのスレまで遠征して日産車を崇拝するとか何の罰ゲームだよ
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 12:44:37.79 ID:yZ74qI8di
フォレスターは童貞って定着しちゃったから第二ステップとして
「フォレスター=仮性包茎」
ってのは童かな
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 12:53:26.50 ID:vHiLRI47i
スバル=カントン包茎でお願い
リアルでお前童貞だろと言われたら嬉しくなっちゃうよな(笑)
彼女いたって俺は童貞だと言ってるぞwww
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 15:27:24.90 ID:a91CveWr0
オレも結婚して子供いるけど童貞だって言い張ってる
ホモの偽装結婚か
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 17:20:42.51 ID:SizE+9wiO
童貞のほうが、女性からのウケがいいからおれも彼女はいたけど童貞っていってる
このクラスの国産ならフォレかエクストレイルだよな
もうちょい金が出せるならムラーノもいいけどちょっとでか過ぎる
>>790 デュアリスの蛙みたいなエクステリアは無理
そもそもあんな狭苦しい室内で"快適"はありえない
新型は楽しみだし、次の車の第1候補だけど、
それが現行SHの快適性を否定する論拠にはならんでしょ
大体LEDってw
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 21:10:40.05 ID:nqmLg31a0
昨日、XTで300キロドライブしてきた。リッター14キロを記録。ただし、常時インテリジェントモード。燃費差でNAと迷ってる人はSIモードは便利だ。
結局、次期型は何リッターの仕様になるんだ?
2,0NA、1,6ターボ、2,5NAと色々出ているけども実際はどうなるんだろか。
2.0NA、2.5NA、2.5直噴ターボ
今日発売のホリデーオートに画像が載ってたわ
ちっちゃくな(笑)
欧州車の後追いなんだろうけど、
小排気量ターボって、軽みたいでなんかイヤ
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 22:06:16.79 ID:VyhMiM4si
カントン包茎の人いる?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 22:54:55.79 ID:+1VNJzej0
FMC11月て情報が
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 23:00:50.38 ID:lPlE8LLS0
一昔前にスカイラインR32という名車があった。
モデルチャンジによってR33になったはいいが、中途半端に肥大化してしまった。
その結果、R32の中古相場が新車価格より高騰してしまった。
その後、試行錯誤を重ねるも日産の屋台骨であったスカイラインは今では消滅寸前のマニア車に落ちぶれてしまった・・・
しかし、R32オーナーは根強く残っている。
SHフォレと4代目フォレもこれと同じ現象が起きるのは間違いない!
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 23:07:09.89 ID:mvA07A/80
(ヾノ・∀・`)ナイナイ
モデルチャンジ…
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 23:09:01.93 ID:mvA07A/80
中国っぽいなw
XVが出る時点でフォレがでかくなるのは確定なんだよ、
大きさで文句があるならそっちを買ってってことだろw
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 23:31:37.32 ID:HMuwfjbgi
新型買えないからSHSH言ってんだろ
言わせんな恥ずかしい
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 23:35:08.07 ID:z4zGrO/ui
仮性包茎おやすみなさい。
>>832 SHは旧式の塊だからな。
デザインはいいと思うがこのタイミングで選ぶ車ではないな。
次のフォレスターは新エンジンとアイサイトも付いて化けそうだけどな。
アフィ
ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ,
// ""⌒⌒\ )
i /⌒ ⌒ ヽ )
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| トン
_(,,) (,,)_
/ | 左を見ろ→ | \ こっちは右だバカ
/ |__________| \
昨日ディーラー行ってフォレスター見てきたんだけど、フォレスターってリアハッチの閉まりが悪かったりする?
>>843 フォレスターに限らずスバルは全般的に
ボディ精度がゆるゆるだからね
最終的には閉まらなくなるよ
>>843>>844 その辺はディーラーで直してくれるよ。
つか、わかってる事なんだから納車する前にやれとか思ったw。
マフラーの錆予防どうすればいい?
先輩方よろしくっす
明日納車です
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 07:06:10.92 ID:KSbl3mRb0
>>845 一時的に閉まり易く調整は可能だがスバル車はボディ剛性が足りないためすぐ閉まらなくなる
よくリアハッチをガムテで止めてるスバル車を見るのはそのため
このスレで人気のフレキタワーバーもそのヤワなボディを補うため
他メーカー車ではまず必要のないパーツだよ
>>846 マフラーの錆びも含めてスバルの車は国産車の品質レベルに達してないよね
納車おめと言いたいとこだけどお気の毒としか言えないかな
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 07:40:19.66 ID:Ghd/ctU2O
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 07:46:07.22 ID:sJ81vRL8i
フォレスターボロいなwww
さすが童貞の乗り物だよwwwww
新型は、釣り目にヘキサゴンだからSH買うことにした
リアハッチをガムテしてるのをよく見るって、どこに住んでるんだろ?
>>843 B型XT乗り物だけど、最初閉まりが悪くて、1ヶ月点検でストライカー調整してもらったよ。
それ以来は好調。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 09:48:13.12 ID:Ghd/ctU2O
>>851 荒らすのはなるほどそういう地域に住んでるからか。。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 12:09:19.17 ID:GyodFvZ6i
リアゲートやトランクをガムテープで固定しているスバル車はよく見るよ。
あぁスバルらしいなーって思うよ。
>>843 リヤはめっちゃ閉まり悪いよ。運転中どこかが半ドアたと焦ると大抵リヤハッチだ
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 12:21:44.15 ID:HbmHKpFbi
まずよそのメーカーの車はユーザーの手に渡る前に調整はしてあるね
スバルはメーカーももちろんだがディーラーが低レベルだよね
>>854 そんな車みたことねーよwwいたとしたら寺に頼む事も出来ないコミュ障だろwww
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 12:37:27.04 ID:uZqyj9SQO
新型は11月か。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 12:46:02.72 ID:7lX9m/Mxi
>>857 童貞が好んで買う車だからな
コミュ障でもまったく不思議はない
>>857 俺もネーヨwwと一瞬は思ったが
爺ちゃんのヴイヴィオのハッチがガムテープだったし
旧型フォレターボの同僚のハッチもガムテで固定されてるのを思い出した
理由は知らん
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 12:53:35.51 ID:VlgZ2MZO0
今時、童貞とか連呼する奴も珍しいな。
中学1年生位のレベルかな。
お前みたいに釣られてレスする奴がいるからだよ。
何故スルーしないかね。放っておけば良いのにさ。
>>860 そういや近所のハゲオヤジの旧型フォレもガムテプだわ。
ただ赤いガムテなのでチョッとお洒落。
さっきクラクションを鳴らしながら追い抜きを繰り返してたキチガイ運転のフォレスターを見た
車のせいじゃ無いんだけど、物凄く印象が悪く感じたんで書き込んどく
ちなみに乗ってたのが団塊ぐらいのおっさんだった
彼には私から十分注意しておきますね。
次期フォレスターってさらに車高が高くなって
普通にSUVになるんでしょ?
>>855 おまえが乗ってるのはサンバーバンだろ?
俺も若干閉まりづらい気がしたので寺に聞いたけど、よく言われるんですがそんなもんです的な事を言われただけだった。
まあ、そんなもんか〜ってな感じだったのでいいんだが・・・直るんなら言えよと
あー
だがSHはいい車だと思うぞ!
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 17:22:11.10 ID:xEcu94yji
「仕様です。」
スバルの常套句
>>871 もうひとつあるぞ
「工業製品だから」
こっちの方がおおくね?いいわけ。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 22:42:15.06 ID:2U3CP7uJ0
新型のエクステリアってどっかにありませんか?
見たいんですが・・・。
まあ、ガタピシは事実だよね
でも、こまけーことはいいんだよって気分にさせてくれるのも事実
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 22:57:40.39 ID:JzRBHVTVi
仮性包茎の人いる?
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 23:03:08.73 ID:4vkD0lPFi
はい。ノ
さっきメリメリって皮剥いてみたら
おからがビッシリ溜まってて哀しくなりました。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 23:04:13.96 ID:4vkD0lPFi
あ、
そのおからは食いました。
火星OKならいる。
ロードバイクを詰めますでしょうか?
カタログにマウンテンバイクの前輪外して積んでいる画像ありましたが、
ロードバイクのほうが全高高いので気になります。
>>873 SHと同じようにインプと同じだったよ。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 06:02:11.84 ID:ExscilDoi
>>879 童貞の俺はTENGAを10本程積んでいますよ
おもしろいと思って書いてるのがなにより痛々しい。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 06:49:45.97 ID:wBoCVN3a0
上のキーワードから「童貞」が消えなくなったなw
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 07:50:18.43 ID:jUwPDo/di
次は仮性包茎のキーワード入りを目指します^^
SH、XSの在庫がなかったー!!
中古買うしかなくなった(−_−;)
ついに幅が1800超えるのかー
今回のレガもそうだけど、グリル格好悪いなぁ。
>>886 まじで1800超えちゃうのか?
レガシィよりも肥大化しちまうのかよ
走行性・居住性・扱いやすいボディサイズと
三拍子揃ってる良い車だったのに…
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 08:58:42.91 ID:7T8VyJ5Q0
フォレもあのグリルになるの?
勘弁してくれよ。
エクシーガのデザインが次期デザインコンセプトで出るらしいからおれは密かに待ってるよ。
フォレとの違いは大雑把な言い方で車高ぐらいだろうし。
オートマなんて乗れるかよカマ野郎
次期フォレがMTセッティングされるとは限らないよ?
レガシィもなくなっちゃったしな
>>873 ホリデーオート7月号に出ているよ。めちゃ小さいけど。
あのグリルのままならいただけない。ミラーもドアから出ててデザイン台無し。
あとはどれだけデカクなるかだね。トライベッカが廃止になるから。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 10:28:05.30 ID:aVUt0mzX0
スバルもマツダみたいに統一したデザインになってきたから、ある程度は予想がつくよね。 「おっ!」というデザインにはならんと思う。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 10:47:56.82 ID:jUwPDo/di
仮性包茎
新型待ってた俺涙目
C型乗りだけど、デザイン・デカサが気にならなければ涙目にならないでしょ。
性能は間違いなく大幅アップするんだから。
ちなみに俺はガレージの都合上、現行でギリギリだからSHフォレが最後になりそう。
だよな。新型買うといいよ。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 12:00:12.86 ID:jUwPDo/di
仮性包茎の俺様が正午をお知らせします^^
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 13:25:27.80 ID:ZjklkdVOi
スバルの童貞をおちょくるスレがあると聞いてやって来ました。
>>897 うちの親父が先代B4から買い替え狙ってたけど
他社のになりそうだなぁ
最近はどこも大型化の流れで凹むわ
>>900 フロントとリアはかっこいいな
ただ個人的にはルーフがリアに向かって傾斜しているのは好きじゃない
助手席のダッシュボードの波打つデザインが嫌いというか無理
現行車買いません
>>904 オレも無理だったけど、
買ってみたら、あのデザインのおかげで室内が広くなってる
という良いところもあり、最近はなんか納得
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 15:56:36.38 ID:aVUt0mzX0
日本のSUVでは一番かっこいいと思うが。SUVなのだからジープみたいにカクカクでもいいと思う。
ステーションワゴンじゃなくて?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 16:21:16.27 ID:aluXuu660
>>900 一瞬、俺のフォレが晒されたと思ったぜw
国産SUVのなかでは、SHがトップでカコイイ!
cx_5にしろよと会社の先輩にいわれるが、顔がすきになれない…
>>909 オートマなんて乗れるかよカマ野郎!
と先輩に言って差し上げて下さい
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 17:38:53.98 ID:U7a4tC+t0
富士重工業は7日、スバル『エクシーガ』『インプレッサ』『フォレスター』『レガシィ』計4車種のウォーターポンプに不具合があるとして国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは、2008年5月22日〜同年11月6日に製作された2万9253台。
エンジンのウォーターポンプで、ベアリング部の組付け隙間が小さいため、ベアリングが破損してウォーターポンプが機能しなくなり、タイミングベルトが損傷、エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがある。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 18:00:22.69 ID:wBoCVN3a0
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 18:13:32.54 ID:wBoCVN3a0
童貞だからじゃね
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 18:20:47.22 ID:aluXuu660
>>918 いや、単に黒のボディとアンダカバーとのコントラストがばっちり決まってカッコイイからだよw
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 18:27:11.24 ID:aluXuu660
SHから恰好良くなった理由のひとつにスバルマークがシンプルで洗練されたこともあるよな。
以前の「S U B A R U」ってロゴはこっ恥ずかしかったよ。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 18:30:09.02 ID:aluXuu660
リアワイパーブレードの取り外しって、ちょっと強引に回さないと外れないのか?
バキッといきそうでこわい。
外す理由は無いだろ?
使わなくてもそんままつけとけよ
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 18:56:20.72 ID:wBoCVN3a0
>>914 それは違うな
正しくはお前が戦場カメラマンだからだ
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 19:14:14.29 ID:lUC8mC7ui
>>920 あーゴムの方ね
ディーラーに頼むべしだ
ベキッとなりそうなら無理したらアカンよ
>>922 そうだな。ありがとう。
フロントはワンタッチで外れるんだから、リアもワンタッチにしといて欲しかったわ。
しゃぶれよ
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 20:38:51.19 ID:lUC8mC7ui
カバよれぶしゃ
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 20:47:55.18 ID:1HaWbgNA0
やらないか
帰らなや
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 22:24:49.74 ID:IHhFv+rVi
仮性包茎の皮をメリメリって剥いて中からおからを取り出して食べました。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 22:28:37.51 ID:c21Eq2pMi
フォレスター乗りって変態ばっかりだな
まあ、この車選ぶ時点で相当なエピキュリアンだし、
ある意味変態だわな
ってゆうかフォレ程度の価格で購入を躊躇して
結局買えなかった貧乏人が荒らしてるだけだろ?
金が無いのが買えなかった最大の理由のくせに
なんだかんだ難癖つけて買えなかった事を正当化してるのが哀愁を誘うねw
>>933 センスねーな
あ、もしかしてXT乗ってる?
>>934 すぐに金の話をする方が哀愁を誘うと思うぞ
童貞だとか包茎だとか何の根拠もない事でしか
荒らせないんだよね。全く可哀想な奴だ。
俺は自分の選んだ車で毎日が楽しいぞ。
いい加減スルーを覚えようよ
童貞とか包茎とか、急に出てきたけど何があったんだ
昨今富士重工は業績がすこぶるいいからね。
焦りを感じてる競合他社の関係者がつっつきに来てるんだよ。
哀しいことだね。
いや車すら買えない貧乏人が張り付いてるだけだろ
車買えるような大人がこんなくだらない煽りするわけがない
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 02:18:08.60 ID:zrrRPdbAi
童貞とか包茎とか言われて涙目なのですね。わかります。
>>942 んなこたいいから、てめーとこの車を早く売れよ、リストラされるぞ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 05:52:58.74 ID:vK6OCUSQi
おはよう仮性包茎
>>935 国産SUV乗り以外から見ると、
アウトランダーとSHフォレスターは似てる。
俺らからすると大違いだが・・・
ヴァンガード<・・・・
>>945 話がなんか違ってるけど、
まずイヴォークと新型ランダーが似てるってのはないわな
で、現行フォレと現行ランダーはよく言われるけど、
ともにコンサバなデザインってだけで、
これが似てりゃ、旧ティグアンなんか激似だわな
結局あんたの言ってること、センスないわ
あ、
>俺らからすると大違いだが・・・
誤読失礼しました
CX5が発表されたときこのスレではフォレのパクリだフォレのパクリだって大騒ぎだったな
フォレがアウトランダーパクッたのは確実だろうけどw
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 09:32:14.75 ID:kjdcnxaf0
フォレにはSHのグリルが一番似合ってて洗練されている。
時期モデルのインプ流用グリルは野暮ったく見える。
>>692は平成初期頃のアメ車みたいに野暮ったい。
>>948 945です。もちろんティグアンも似てると思います。
お前だって、大型高級(wミニバンとか?の自分の興味ないジャンルの車が
どれも似たように見えることあるだろ?ないの?
時期型待ったけど、デカくなるしデザイン期待できないし
SH契約しちゃったぜー!
因みにXS.黒230万円でした。
後になって、アウトバックがよかったと後悔する
いまごろ旧型の低グレード車買うなんて
金をドブに捨てるも同然だな
新型みて後悔しな
情弱
新型楽しみですね
諸経費込み、オーディオレス!
アドバンスドパック、シートヒーターつけただけ。
ナビは前車からの移設、下取り含めず。
俺が去年買ったときはXSにアドバンスPと一番安いマットに
一番安いイクリのナビでキッチリ230万だったな
今年からはもうアイサイト付きにあらずんばスバル車にあらずって感じでしょ
新車でスバル買ったの!?あの自動で止まる奴見せて!とか言われるよ
よく現行買えるなあ
>>958 俺はシートヒーターとか頼んでないけど付いてるんだが
アドバンスPに含まれてるとかじゃなかったっけ?
アドバンスパックにシートヒーターも含まれてるよ
しかしそれで230万はすごいな
値引き70万くらい?
>>955 お前みたいな貧乏人には
欲しい車を欲しいと思った時に買う人間の価値観はわからんのだよw
在庫販売だし叩き売りみたいなかんじか?
こないだディーラー行ったら
もうXSなくてSスタイルしか選べなかったけど地域によるんかね
まじめな話この時期(大幅値引きが期待できる)買う人って買い物上手だと思う。
アイサイトなくても運転できるし無問題。
熟成された4AT乗れるのもいまのうち。
新しいのが出ても気にしない人なら今買うのは良いだろうが、
俺はやっぱり新型の方に惹かれてしまうから無理だ。。。
それだったら、中古で良い車を探した方が吹っ切れる
新型は確かにいいが、インプ流用のグリルにヘッドライト釣り目じゃ魅力がないよ。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 17:59:14.54 ID:sMRqFRtKi
熟成された4ATってのはないだろ
特に不具合報告が上がったりしない限り放置プレイなんだし
童貞の世界では放置のことを熟成と呼ぶとか言うのかw
次期型ってあのつまらないCVTなんでしょ
スバルのATを新車で買えるってのがそもそも貴重なんじゃ
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 18:54:15.99 ID:hmOdqw53O
>>969 よその会社はそうかもしらんがスバルは違う
徐々に改良を重ねて熟成されていく。
4ATのネガティブな面はほとんどなくなってるよ。あなたが考える4ATの嫌なところってなに?どーせ響きで馬鹿にしてるだけでしょ?
>>971 4ATって変速ショック大き過ぎ
同乗者が不快になる
>>972 そうかな?俺のとは違うな。
ちゃんとメンテしてるのか?
>>967 だから新型が欲しいならワザワザこのスレに来る必要ないだろって話だよ
んで新型が出たら出たで「スバルのA型は云々」言い始めるんだよなw
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 19:38:59.93 ID:IMaU5MTT0
どうせフォレの4AT乗ったことないんでしょ
>>972
>>974 新型スレないし詳細も良く分らんからここに来るのくらい良いだろ?
住人の多数が来て欲しくないってなら来ないけどさ
インプもXVで分けたし、最近のスバルスレってこんな感じなのか?
Sスタイル買った人、車両本体価格からいくら値引きできたか教えてください
>>972 そういう人にこそ乗ってみてもらいたいね。
確かに高速でもう1速欲しいと感じる事は
あるけど、街中で不満を感じた事は無いよ。
ショックなんて皆無。
昔の4ATとは違うって感心できるよ。
4AT試乗したけど3速で結構引っ張るのな
だからMTにした
正解やったわ楽しすぎるし毎日
ガチャガチャギアチェンジするの新鮮
4ATはネガには違いないが、
"変速ショックでかい"はないでしょ
そんな奴には正に4ATがお似合いw
>>979 4ATって
時速80キロ:4速で2000回転
時速100キロ:4速で2500回転
くらい?
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 20:33:24.56 ID:hmOdqw53O
>>972 それがネガティブな面だと思うならそれこそ熟成された4ATはほぼ変速ショックは皆無だよ。乗ってみたら昔の4ATとはイメージが全然違うと思いますよ。そりゃ5ATならもっといいと思いますが4ATでも全然快適です。
>>982 100キロは2,200回転くらい、横レス
>>985 だよなそれくだいだよな。
やはり5がないとな
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 20:50:21.16 ID:7ZsCYHbH0
大トルクエンジンには6AT、マイルドなエンジンにはCVTが世界の選択
ミッションは確かに大事なんだけどさ
車を選択する上で優先順位がもっと上のものって
沢山あるよね
>>991 ハンドリングとブレーキのフィーリングは重要視してるかなぁ。
>>992 そういうスペックとして表れない部分がいい車って、なかなかないよね
ま、ブレーキは取り立てていいと感じたことはないけど
ブレーキはフォレオーナー的にコントローラブルですばらしいって事にしたいみたいだけど
ぶっちゃけルーズでブワブワな効かないブレーキだね
>>994 いや、そんなに悪くはないよ
ちゃんと奥では効くし
フォレのブレーキ褒めてるのはMT乗りだよ。
ギア落としてエンブレ効かせればブレーキ効いてるように思うもの。
>>995 初期制動の甘さだね
俺は最初乗ったときエア噛んでるのかと思ったw
>>996 なるほどね
エンブレ以外にMTとATで味付け変えてたりとかあるのかな?
過去レス読んでみても
やっぱりブレーキは可もなく不可もなくって感じかな
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 21:59:54.77 ID:wSOdYlUHi
さよなら童貞・・・
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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