【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.67【AXELA】

1 ：● 忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/12(土) 21:41:12.89 ID:/uqsUacr0

◆2009年6月11日に発売された2代目BL系アクセラのスレッドです。
◆2011年9月27日のMCで追加されたSKYACTIVアクセラも当スレッドです。
◆アクセラHP
ttp://www.axela.mazda.co.jp/

◆アクセラの名前の由来

「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。」

Accelerate（加速する、前へ進む）＋Accelerator（アクセル）＋Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）を語源とした造語。

運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。

◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.66【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1335350538/

◆アクセラ関連スレッド過去ログ倉庫
ttp://axela.jpn.org/2chLog

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:41:29.86 ID:/uqsUacr0

●マツダ
　ttp://www.mazda.co.jp/home.html
●ウェブチューンファクトリー
　ttp://www.w-tune.com/
●autoblog.com
　ttp://www.autoblog.com/photos/2010-mazda3-hatchback/ （スポーツ）
　ttp://www.autoblog.com/photos/la-2008-2010-mazda3/ （セダン）
●carview フォトインプレッション
　ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/mazda_axela/252/
●Carworld アクセラ新車レポート
　ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela09/html/indexm.shtml
●ホビダスオート解体新車
　ttp://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/axela/contents.html
●youtube動画
　ttp://jp.youtube.com/watch?v=CstnqfGWgBA （スポーツ）
　ttp://jp.youtube.com/watch?v=6UafD5ioFvQ （セダン）
●carview動画
　ttp://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2928
●webCGマツダ・アクセラスポーツ 15C／20S
　ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2009/c0000021372.html
●岡本幸一郎のマツダ「アクセラ」インプレッション
　前編　「i-stop」搭載の「20S」と1.5L＋CVTの「15C」
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090716_301975.html
　後編　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090717_302035.html
●マツダアクセラ試乗レポート／藤島知子編【オートックワン】
　ttp://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-333423/
●Response【マツダアクセラ試乗】1.5リットルで十分、しかし…松下宏
　ttp://response.jp/issue/2009/0717/article127315_1.html
●All About［国産車］新型アクセラはi-stop付きが正解！
　ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20090703A/
●写真で見るマツダ「アクセラスポーツ」
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20091216_335864.html

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:41:45.92 ID:/uqsUacr0

●取扱説明書
ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html

●よくあるお問い合わせ　車種別Q&A
ttp://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/79/qa.html

●ワイパーについて
ブレードのゴムをガラコワイパーパワー撥水に替えたらビビリ消えて快適になったとの報告あり
助手席側　角型6mm長さ475mm　運転席側　幅広型8mm長さ600mm　とのこと。

ブレード替えても、アホなオート機能は改善されません。

【使用上の注意】
排気量（1500と2000※最近要注意）、セダン・スポーツの違い、色の話題は大歓迎ですが、
そこに優劣をつけようとすると、決まって荒れてしまいます。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら議論を進めましょう。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:42:07.13 ID:/uqsUacr0

AXELAスレ内頻出話題&質問などまとめ（11年9月MC対応暫定版
※以下SKYACTIVをSKYと省略している箇所があります。

Q.アクセラ買った方がいい？
A.ティーダおぬぬめ。

Q.乗り心地が悪いし、ロードノイズがうるさくね？後部座席が狭いんだけど。
A.オーリスおぬぬめ。

Q.今回のMCで何が変わったの？
A.20系がSKYACTIVに置き換えられ、SKY専用装備がつきます。
　細かい点はいろいろありますが、特筆すべきはエンジンのSKY-Gと新型6ATのSKY-Driveです。
　その他、MC前は特別仕様車だった1.5Sが15Sとしてカタロググレードになりました。

Q.15と20、どっちがいいの？
A.MC前までは燃費なら15、と言われていましたがSKYACTIVの登場で事情が変わりました。
　15も20もそれぞれの良さがありますので、予算や試乗した感じで選んでみてください。
　当然、マツダとしてのオススメは、20S-SKYACTIVでしょう。

Q.試乗してみたんだけど、アクセルペダルが重いよね？
A.今まではペダル軽めで踏んでワンテンポ遅れて加速、
　という感じだったのが、重めで踏んだ分リニアに加速、という調整がなされている模様。

Q.フロントランプのオレンジのアイラインの有無は？
A.MSは標準でHIDのためアイラインなし。15と20は標準がハロゲンのためアイラインあり。
　15系とSKYではない20E（4WD）はMOPでHID化すればアイラインなしに。
　SKYグレードはHID化してもサイドマーカーが残ります。

Q.相変わらずオートワイパーはアホなの？
A.相変わらずです。どうしてもオートワイパーがイヤ！
　という人は自動的に20C-SKYになります。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:42:24.08 ID:/uqsUacr0

Q.フォグ周りの黒い部分が気になるんだけど
A.気にしない方がよさげ

Q.テールランプに黒いボタンついてるけど、これどーゆー場面で使うん？
A.テールランプの黒いボタンは全ロックボタン。すべてのドアが一斉にロックできる
　オーナメントの下のボタンは「トランクルームを開けるだけ」ボタン。
　（全ドアロック状態でも、トランクのみ開けられる（トランクしか開かない）
　トランク閉めたらそのままロックがかかるので、再度ロックする必要なし。
　これは防犯のため、海外で需要が高い仕様らしい。
　（トランク開けてる間に、前のドアから侵入されたり子供をさらわれたりしないため）
　ちなみに国内専用車のベリーサなんかだと、トランク開けたら前のドアもロック解除されちゃう。
　で、閉める時も同じボタンで閉める。

Q.バックモニター、MOPとDOPでどう違うの？
A.MOP（取り付け位置がリアエンブレム内埋め込み）は広角で広い範囲が写りますが、表示位置がMID画面。
　加えてMOPのAM/FM/CDプレイヤーが抱き合わせなので、ナビをつけたいという人には不向き。
　DOP（取り付け位置がバンパー下）はナビが選べるけど写る範囲は狭い。お好みでどうぞ。

Q.DOPのアルミペダルはあるの？
A.MC後（'11以降）のDOPカタログにはアルミペダルセットが復活しました。
　MC前のBLアクセラには車体構造の変更によりDOPのアルミペダルは取り付け不可な車種があります。
　http://www.mazda.co.jp/accessories/topics/20091111.html

Q.キー持ったまま車離れたら勝手に鍵かけてくれるってホント？
A.MOPでアドバンストキーを選択して、かつオプションの変更をすれば使えます。
　（設定変更に料金を取るディーラーもあるので要確認）
　参考URL→ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela/70501.html
　流れとしては、アドバンストキーを所持→降りてドア閉めるとチャイムが1回鳴る→
　そのまま作動範囲を出ると約3秒後に全ロックがかかりますが、完全に閉まる前に作動範囲を出てしまうと施錠されません。
　必ず閉まったかどうか自分で確認しましょう。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:44:04.08 ID:/uqsUacr0

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:46:41.37 ID:/uqsUacr0

※テンプレここまで

ティーダおぬぬめを、
インプおぬぬめかカローラおぬぬめにでもした方がいいかなと思わなくもない。

Car Watch トヨタ、コンパクトになった新型「カローラアクシオ」「カローラフィールダー」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120511_531755.html

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:54:40.36 ID:UzxMWbF+0

激しく乙であります
やっぱりアクセラがサイコー！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 22:29:03.09 ID:Ng/vwYcD0

いくらなんでもカローラオヌヌメは無いな。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 22:38:33.10 ID:/uqsUacr0

>>9
道具、として見るならいい車かもしれない。
もちろん、スペックに現れない乗り心地とかその他は考慮しないとして、
・ボディの小ささ
・燃費
・価格、そしてMT設定あり
・リセール
とかの実利を取れば十分いい選択肢になる。

ま、その辺りを考慮する人間はそもそもアクセラスレに来るのかって話だけど。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 22:42:41.69 ID:gwp26s/d0

>>10
すぐ此処にいるよ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 22:53:24.87 ID:q1wa0lDU0

アクセラを買う人はともかくアクセラスレにまで来る人はやっぱり
走りに重点置いているだろうから比較対照にはならないよね。
個人的にはそろそろモデルチェンジなオーリスをオヌヌメしておきます。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 23:01:20.33 ID:wyNaAdiq0

>>1
乙セラ！

アクセラの一番いい所とは名前がカッコいい事
MAZDA3もいいけどアクセラはかなりカッコいい
現行車では間違いなく一番カッコいい名前
しかもアクセラや車をあまり知らない人がアクセラと聞いて想像したらやっぱりアクセラみたいな車を連想する
そのくらい名前がカッコいい
カッコ良すぎて人に何乗ってる？とか、カッコいい車だね何て名前？と聞かれるのがキツい
アクセラってカッコ良すぎて口に出すのがちょっと恥ずかしい
ボボンガとかモローダとかだったら全然平気つーか逆の意味で恥ずかしくて言えない
特にACCEL～じゃなくAXEL～とXの文字綴りがヤバい
安易にヴを使っちゃう系じゃなく英語綴りを見て気が付く秘めたカッコ良さがある
リアのアクセラのエンブレムロゴを見てるだけで余裕でタバコ一箱吸える
まあ何が言いたいかというとビアンテもヴィアンテにしてたら売り上げ全然違っただろうな

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 23:23:47.52 ID:7877e6/40

>>7
走りの5MTもあるしな。
MTを求める人にはオヌヌメできる。

それにしても1.3Lクラスまで落としてきたところを見ると、
ベルタは廃止かな。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 23:30:53.91 ID:UzxMWbF+0

>>13
会社の若い子には、いつもエクセラって言われる...
ま、それもアリかな...

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 23:56:05.11 ID:G9PALjY90

まあアクセラ好きだけど
ブルセラの方が好きだけどな。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 00:04:12.01 ID:Mzytv7HR0

>>10
全体的に不細工だが、特にリアのエクステリアデザインの
やる気無さ加減がありえない感じ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 00:50:13.52 ID:ZMbq6w18i

>>17
商用バンにしか見えん。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 01:07:15.64 ID:xzpRDqWA0

地方へ出張に行った際、マツダレンタカーでアクセラセダンを借りて
現地での足にした。

「カッコいい車ですね。こんな車がレンタカーであるんですね。」
と出張先で何度か言われた。

普通の人ならプリウスやカローラを借りてくるんだろうなと思い
ながら、オレはそれを聞いていた。　借りてきた車をほめられて
も別に嬉しくないし・・・。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 01:08:31.59 ID:YIb2umx70

アクセラスレでそんなにカローラで盛り上がるなよ
どうせプロボックスのガワを変えただけの車なんだろうから

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 01:31:08.74 ID:Edupl39s0

>>15
ネスカフェ…。

>>20
フィールダーはともかくアクシオはベルタのラインを統合するから、
ヴィッツセダンという感じにもなる。
「アクセラ買ったけどでかいし燃費悪いしなんなのこの車」
とか言われるくらいならティーダでもカローラでも買ってくれという話。
アクセラは見た目、運転席の包まれ感、走り、その辺に惹かれ、理解して買う車。

それに同クラスのセダンが少ない今、他社の商品を知るのも悪くはないぞ。
むしろよその車の話してる時の方が荒れないという不思議。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 01:38:20.69 ID:IrUp6neF0

過去スレどうだったか知らないんだけど
スレタイにMAZDA"3"は入れない方針なん？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 02:39:48.28 ID:Edupl39s0

>>22
昔は入ってたこともあるけど、
保管ログ見た感じここしばらくは3は入ってない。
最初の【】内は他スレを見てもメーカー名になってることが多いから、
3を入れるとメーカー名じゃなくて車種名になるから入れない方が無難かな。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 04:21:03.21 ID:mryfV6AD0

>>16
おのれインディゴ乗りェ……

しかしここはこらえて、昨日の雹害で酷い目に遭ったアクセラ仲間達の冥福を祈ろう

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 08:19:12.38 ID:GIVwtCXWi

アテントつけながらアテンザも悪くない

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 09:39:48.19 ID:+kJj0xz30

>>21
別の価値観もあるとおもふ。新型カローラは震災地復興の旗頭なのが売り。
もちろん純国産のマツダ車を買うのも意味があるから迷うところ。
どーせ大枚叩くなら国内還流して欲しいとかくだらないことを考えちまう。
いろんな意味でマーチとかニッサン車とかホンダ車とかは有り得ないと。

てゆうかさっさと1.5スカイも出せよ、うんこマツダはよ。クソっ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 11:04:04.13 ID:NvFxMQ1r0

スカイアクティブって実際どの位の燃費が出るもん？
15インチで17㎞/ｌ（ｊｃ08）らしいけど。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 11:16:14.79 ID:ez/a/OGG0

12～15

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 11:20:01.63 ID:Wym5Zhwr0

>>27
20Sの17インチだけど、平坦な道で信号にほとんど捕まらずに
19km/Lってのは1回出たことがあった。（MID表示）
通常は、13～15km/Lくらい。

ところで、さっき洗車したけど、薄い線キズがかなりついてて凹んだ。
グラファイトだから、明るいところだと目立つなあ…

30 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/13(日) 11:32:23.40 ID:19CdjSNgi

レイシートまて買ってGT5で遊んでいたがアクセラ買ってから全く使ってないことに気付いて買取店に売ってきたぜ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 11:33:12.90 ID:JUbxSSS40

>>27
20Cの15インチだけど、20km/Lが二回あった。
それ以外にも19km/Lが何度か
でもまぁ17.5km/L前後ってのが一番多いかな

32 ：27：2012/05/13(日) 11:47:25.76 ID:NvFxMQ1r0

>>28.29.31
レスどうも。
通常～15㎞/ｌで状況良くて19とか20㎞/ｌって事ですね。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 11:49:35.26 ID:xx/28UPz0

前スレ

986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/05/12(土) 21:26:22.01 ID:FRQIWsFc0 [2/2]
>>981
CX-5のエンジンは馬力が低いからホイルスピンした所で大して速くないよ
鬼トルクを実感できるのはフル乗車した時ぐらい
MSに乗せても今までのMSオーナーは満足できないだろうね
　
マジっすか？
いやあ、色んな人がいるのは当たり前だけど、これはひどいなあ。

インプSTIのA-Line海苔だが、オレの車より、0-60km/hが速く感じるくらい。
実際は同じくらいかも知れないが、少なくともCX-5(XD4WD)の方が、MSアクセラより速い。
これ確実。

＞鬼トルクを実感できるのはフル乗車した時ぐらい
　
どんだけにぶいんだよ。それともただのCX-5のアンチか？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 12:48:33.79 ID:+kJj0xz30

>>30
G15　って何？　レイシートまて　っって何？？？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 12:53:12.94 ID:JO0eNqu20

>>34
ごめんGT5をステアリングコントローラーをプレイシートに取り付けてたってことでした。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 12:54:31.21 ID:Edupl39s0

>>34
俺もレイシートはわからんが、多分プレイシート
http://store.shopping.yahoo.co.jp/rossomodello/gtd-rs-b.html
こういうのを使ってGT5、グランツーリスモ5（PS3）で遊んでたけど、
車買っちゃったから遊ばなくなった、ってところか。

GT5俺も持ってるが、コントローラでやっても味気ないし全然やってない。
そもそもマツダ車があんまり出てこない。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 12:54:58.00 ID:Edupl39s0

oh…書き込んだら補足入ってたorz

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 12:58:45.91 ID:JO0eNqu20

みなさんごめん
リアルにGを感じて走る感触はバーチャルでは味わえるわけはないんだよねhttp://i.imgur.com/3E6XZ.jpg

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 13:01:21.79 ID:1sAe8+pk0

プレイシートスゲーな。TVも５０インチ位が２０万もしないで買えるし
プチゲーセン気分が簡単に味わえるな。自分の部屋には置ける場所がないけどｗ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 13:09:01.97 ID:+kJj0xz30

ああ成る程。ゲームの話か。
アブダビ空港のF1仕様のヤツで遊んだことある。
15分ほどで飽きた。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 13:12:52.10 ID:JO0eNqu20

>>39
テレビは46インチだけどほとんど見ないしGT5さえもプレイしないので良い意味で節電になりそうです
プレイシートで覚えたのは左足ブレーキを右足と同じ感覚で踏めるようになっただけ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 13:18:22.19 ID:PyfbJSRZ0

バケットシート転用すれば良かったのにw

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 13:26:32.66 ID:JO0eNqu20

>>42
転用？
プレイシートは保安基準に適合していないから使えないよ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 13:27:59.24 ID:7HV7Mycd0

教えてもらいたいんですが前スレでサンヨー製のナビはダメだみたいな
書き込みを見たんですが、具体的にどのようなところがダメなんでしょうか？
今アクセラの購入を検討予定でナビをサンヨー製にしていたので
すごく気になります。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 13:44:28.68 ID:hNTbblSCi

ナビは自分で買ってくるのが一番

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 14:31:19.31 ID:0CZKIYJz0

綺麗に設置してくる店を知っているのならいいけどそれ以外はディーラーでいいだろ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 15:26:52.51 ID:JO0eNqu20

人それぞれ趣味や考え方があるから
良いと思う方法でやりましょう
俺の場合は時間がもったいないのでDOPにしました

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 15:30:59.53 ID:EIOcsLu60

時間に余裕があるなら自分で付けたほうが良いな
一度すれば次回からは楽勝だよ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 15:38:17.62 ID:4X0H44590

>>4
乗り心地はオーリスよりもアクセラの方が上だろ？
あっちはトーションだから細かい振動消しきれないし大きな段差はいなしれきてない
とくに横Ｇなんかかかると　ズリっと持っていかれる感があった

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 15:41:24.60 ID:JO0eNqu20

みんな釣られるなよ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 15:41:54.68 ID:a4YGQZaf0

>>44
別ルートの設定がトロいのと、録音したディスクの検索がメンドい(録音時間は超早い)
信号待ち時に気軽にルート設定を変更できる機種じゃないよ
音質をナビのアンプだけに押し付けるのもなんだけど、同価格帯の機種に比べて
ぱっとしないなあ　
前の車もＤの同じ営業担当に勧められてナビを選んで満足だったけど、今回は少し後悔した
サンヨー製を選択するなら、他に選択肢がいっぱいあると思うよ

ただアクセラは素晴らしい　１５でも２０でも早く乗って楽しんだ者勝ちだあ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 16:00:40.66 ID:7HV7Mycd0

皆さん色々とありがとうございます。
もうナビはDでつけるつもりなので･･･
選択肢狭いので仕方ないんですが少し高いアルパイン製のナビにしようと思います
ありがとうございました。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 16:27:14.43 ID:owc1hHpJ0

ＷＥＢ　ＴＵＮＥ　ＦＡＣＴＯＲＹを見るとアルパインは販売終了になってるな。
ＢＯＳＥ＋ＤＯＰナビが欲しい人は、しばらくはナビ無しで過ごさなきゃいけないのかな。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 17:43:31.13 ID:a4YGQZaf0

マツダとアルパイン、何かあったのかな？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 17:53:09.99 ID:JO0eNqu20

アルパインってアルプスでんきの子会社なんだよね
部品屋が何時の間にかコンシュマー向けの製品作るようになったんだからたいしたもんだな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 17:55:25.22 ID:+kJj0xz30

数が出ないから切られたのか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 17:57:52.10 ID:oXKfei9P0

アルパインのナビで2012年の更新分をずいぶん前に申し込んだが音沙汰ないな

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 20:20:24.41 ID:0CZKIYJz0

露骨に販売終了を宣言されると何か問題があったのではと思ってしまう。
ttp://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 20:27:36.16 ID:+kJj0xz30

アルパイン、ナビ、不具合で検索したら、マツダ車関連で出るわ出るわ。
マツダが切られたんじゃなくて、マツダがアルバインを切ったっぽいな。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 20:28:23.27 ID:JO0eNqu20

HDDの価格高騰でモデルチェンジか、容量大きいメモリーナビに移行じゃないの

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 20:29:23.79 ID:0CZKIYJz0

アルパインのBIG-Xはそろそろ純正採用すべきだな。
トヨタはストラーダの8型仕様を出してる。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 21:01:51.89 ID:j+zCt4VD0

ディーラーに行くとBIG-Xのカタログおいてあるんだけどね

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 21:38:23.85 ID:zT2tgtP20

デザイン、乗り心地はもちろん、あのエンジンを切った時の"ｷｭﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟ"て音がかっこいい。
なんかＳＦメカに乗ってる気になる。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 21:47:16.83 ID:hZWmuDNw0

今日、夕方帰りに、アクセラの覆面パトカーがいたｗ
都内で、BK系だったが、確実にアクセラで、しかも赤色灯を出して点灯してたから
間違いない。
いろんな覆面をみてるが、アクセラは初めて見たｗ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 21:58:54.01 ID:PyfbJSRZ0

ウツノミヤにはBLアクセラの覆面が大量にいるよ
少し前にディーラーに納車準備で沢山置いてあったのを見た

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 22:04:48.46 ID:bGr9UYYP0

>>63
ETCカードは抜いておくようにｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 22:09:53.11 ID:oXKfei9P0

>>66
あれ抜き忘れ防止のための音なの？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 22:23:01.99 ID:kfx4KsXI0

>>67
Yes

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 22:29:24.44 ID:L3AckUOm0

インプレッサとアクセラってライバルらしいけど
インプレッサ納車に半年、アクセラ即納ってホントなのかな？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 22:34:41.16 ID:Edupl39s0

>>63 >>66-68
この音の話もテンプレ入りしてもいいくらいよく出るな…ｗ

71 ：63：2012/05/13(日) 22:42:27.67 ID:zT2tgtP20

まじかよｗ
なんであんな音なんだよ。かっこよすぎる。
その話を聞いてもカードを抜くのを躊躇するレベルだ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 22:45:35.26 ID:oXKfei9P0

>>71
悔しいが同意

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 22:47:48.96 ID:+kJj0xz30

わりとどーでもいい

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 22:49:13.62 ID:Edupl39s0

>>71
ETCユニットのメーカーどこ？
http://www.mazda.co.jp/accessories/etc/
俺は三菱なんだが多分音の感じからして三菱なんじゃないかなと思うんだけど。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 22:54:50.46 ID:hZWmuDNw0

>>65
都内では、まだBL系の覆面はまだみてないな。
教習車はよく見るが。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 23:00:42.16 ID:zT2tgtP20

>>74
あたり！

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 23:07:19.74 ID:+PMEroLH0

「カードが残っています」と話してくれるのが最近の普通

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 23:10:24.69 ID:cDctzfkc0

（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 23:11:19.72 ID:oXKfei9P0

>>77
それはそれでウザくないか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 23:19:54.07 ID:+PMEroLH0

今はパナだが以前は三菱使ってたよ。
どっちもどっちだｗ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 23:23:14.12 ID:N/DVbcs20

15Ｃと15Ｓの差ってなんでしょう？アルミのあるなし？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 23:56:10.13 ID:1sAe8+pk0

>>81
装備一覧とかHP見れば一覧やでググレよカス

１５Cに装備に加えて
DSC＆TCS、フロントフォグランプ、LEDリアコンビネーションランプ
サイドアンダースポイラー　ステアリング/シフトノブ本皮巻
１６インチアルミホイール、プッシュボタンスタートシステム
アドバンストキーレスエントリーシステム　　が付きます

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 23:58:09.57 ID:a4YGQZaf0

>>82
おまいの優しさに感動した！

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 23:59:03.49 ID:Vg2BVRDHi

ツンデレワロタw

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 00:12:53.93 ID:DyWd8wlz0

>>69
ライバルでも、生産キャパが違うと思う。

アクセラは防府第一工場で一車種のみの生産。
初代の売れ行きが良かったので、かなり恵まれた生産体制であり、回転は早いと思う。
売れ筋のCX-5は宇品の工場製なので、アクセラの生産への影響は小さい。

インプレッサは矢島工場で、レガシィ、フォレスターなどと混流生産。
出だしから好調なようだが、直近ではレガシィを立ち上げたばかりで、
工場の稼働率はかなり高いと推測する。
応援を呼ぼうにも、軽自動車ラインが閉じた本工場は86/BRZの生産で手一杯。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 00:38:37.65 ID:Jq+XSa4i0

ネズミ捕り警報があるナビって純正でありますか？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 00:55:43.41 ID:wsy9lw+J0

>>69
本当。俺は4月10日頃にインプレッサを買いに行ったら納車は
来年だと言われたのでサーッと醒めてしまって、第二候補の
アクセラを買いに行ったらGW前に納車してくれた。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 02:10:24.21 ID:nAAlGZlwO

アクセラとインプ購入検討中で両方試乗して余計に迷走中の俺が来ましたよ。
乗り味は違えど走行性能は同セグ最高レベルなのは実感できた。友人のゴルフ(グレード不明)と比べて遜色ない。
発進加速はインプの方が速そう。AWDの影響か？
ハンドリングはアクセラの方が気持ちいい。重心はインプの方が低いんだろうが理屈じゃない。サスがいいのか？FFとAWDの差か？
ミッションはスカイAT評判通り。インプのCVTは多分よく出来てる。他のCVT経験ないから解らんけど。
個人的にはデザインとミッションでアクセラを取りたいが豪雪地帯在住ゆえにAWDインプが後ろ髪を引きすぎてハゲそう。
つまり言いたいことはAWD欲しいならインプ、CVT嫌ならアクセラ、あとはデザインの好みで。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 02:12:11.89 ID:R43CBc3P0

ハゲ言うな！

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 09:25:35.73 ID:mHyuuzLZ0

もう、お前はどう考えてもインプおぬぬめ！

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 10:56:24.82 ID:ho1vCvHN0

>>88
豪雪地帯ならAWDしかないだろ。どうしてもアクセラってんなら
4WDを選ぶか。あと、もう一つの選択基準としては、まあつまらん
ことだけど、インプは国内で3万台近い受注があるそうだから、
まあプリウスやヴィッツ、フィットの比ではないけど、そのうち
デミオ並みに街に溢れることになる。それが好きか嫌いか、だな。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 12:30:50.92 ID:kVyr5YGX0

ダウンサスを入れようと思うんだけど、
EXE,エスペリア,ZOOM,RS-Rでどれがオヌヌメ？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 12:36:18.74 ID:OA5bb79J0

じゃあこう考えたらどうだろう

ザクレロ似のブッサイクな女だけど、器量良しなアクセラ。
顔は綺麗だけど、性格がいまいちなインプ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 12:45:42.27 ID:sstmS3n80

逆じゃないか？
別嬪さんだけど高飛車なものいいのアクセラと１０人並みだけど内助の功の淫婦

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 13:07:42.86 ID:ho1vCvHN0

アクセラの顔が嫌いというか「ブサイク」という認識の人が多いので驚いた。
元々プジョーに乗ってたせいか、現行の日本車の中では最も美しいマスクの
一つだと思ってたけど。ちなみにブサイクと思う人がきれいだと思うマスクは
どれ？

尻はアクセラが最高。ジュークも良い。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 13:13:03.42 ID:N8YJmPs9i

>>95
アクセラのフロント最高、リアはあまり好みでないなぁ。

フロントの流し目感に対して、リアはキレが足りなく感じる。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 13:53:44.40 ID:FBjJkY3y0

ギャランフォルティスなんて素敵だと思うぞ
アクセラと同系統だから比較の意味は無いが

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 14:04:35.44 ID:s24D/hosi

クロマイカのフロントが至高

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 14:29:30.70 ID:mbuExqUKi

先ほどグラファイトアクセダとすれ違いションベンちびりそうになって
続けざまホワイトアテセダともすれ違って射精した

マツダさいこー

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 14:59:44.81 ID:ho1vCvHN0

>>99
インディゴとすれ違ったらウンコ漏らすのか？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 15:32:50.20 ID:yZ+IY+Vw0

>>100
誰か言ってたがインディゴ→ブルセラ→萌えぇぇか？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 17:17:34.12 ID:pQrS3r0L0

ギャランフォルティスは古いエンジンで無理やり減税に対応するため改造したひどいもの。
元は2.0だったのを1.8にした。そしてマツダに対抗してアイドリングストップ追加。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 17:21:15.38 ID:8MvcLUcN0

ギャランフォルティスは、車台バリエーションの少ない三菱がアウトランダー用を流用して作った物だから重すぎる。。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 17:25:07.59 ID:RLHsxQ2k0

ギャランフォルティスは、うちの爺ちゃんの青春の証。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 17:56:15.66 ID:FBjJkY3y0

流石アクセラスレ
触れるものみな傷つける

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 18:02:17.29 ID:3/VqWWOji

週末サーキット走ってきたぜ
15Sだから低速コーナーからの立ち上がりは遅いけど中速、高速コーナーではついていける
DSC切ってCVTのマニュアルモードで4000～6000rpmをキープすれば超楽しい走りができますよタイヤは半分無くなりました(^_^;)

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 18:07:25.86 ID:/EjC+wV40

>>82
それでこそアクセラ乗りだ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 18:35:21.64 ID:yZ+IY+Vw0

>>106
それでこそアクセラ乗りだ　タイヤの溝も大切にｗ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 18:48:39.87 ID:3/VqWWOji

>>108
サーキットはグリップが良いのでペース抑えめでもタイヤは摩耗しますが、アクセラの良いところは偏摩耗が少ない
下りコーナーは高いコーナーリングスピードを維持して、4輪とも流れながらクリップついたらアクセルオン！
そこからはか加速はイマイチですがとにかく楽しい！

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 18:54:05.51 ID:PG0ULka60

最高速ってどれだけ出せた？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 19:16:20.71 ID:3/VqWWOji

>>110
大きなサーキットではないので最高速は出ません
スリップ入って150km/h行くか行かないかだったけどFSWのストレートならば180km/hは超えると思う
こいつはハンドリングマシーンだから絶対的な速度は関係ないけどね

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 19:40:54.29 ID:yZ+IY+Vw0

>>111
袖ヶ浦なの？楽しそう、結構なウデなんだね

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 20:12:40.39 ID:3/VqWWOji

>>112
袖ヶ浦？違います。
昔はレースしていました。
これだけ楽しめれば充分だけどバテました。
サーキットランの平均燃費は4.8km/ℓとか笑えます。
公道は安全運転厳守です。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 20:20:17.17 ID:VBLzUOA90

ＢＫ主査谷岡さんの講演会での話。
アウトバーンで180㌔走行できるよう仕上がったのが、かなり嬉しかったようです。
（1500　ＭＴ）
ＢＬも180までは、楽々安定走行できるんではないかと思われ・・・。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 20:25:48.93 ID:p3E4UKwj0

次期アクセラの教習モデルがスカイアクティブMTだったら再教育志願する

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 20:31:18.98 ID:3/VqWWOji

>>114
130km/h位からドラッグが効いて加速が鈍ります。
でも、アウトバーンみたいなところなら余裕で180km/h出ると思います。
それよりもノーマルパッドはフェードするのでクーリングラップ入れながらだったので良いパッドに交換したくなって来ました。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 20:33:34.82 ID:DCYXUBarO

BLで180走行は安定はしてる
足もそうだが空力もかなり効いてると思う
流石にうるさいのとパワー無いから時間かかるけど

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 20:39:37.26 ID:RLHsxQ2k0

素朴な疑問なんだが、今のMTって全部アクセラのMTみたいなやつなの？
クラッチ踏まなくて単にシフトチェンジだけという。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 20:43:57.77 ID:DyWd8wlz0

>>115
むしろスカイMTしか作れないんでは？

それにしても、DCTの登場とCVTの圧倒的シェアのせいで、MTの数が激減してきたなぁ。
ATも横置きでは、主力に据えているのはホンダとマツダくらいのもので、
他は致し方なしで採用している程度になっちまった。

>>93
「器量よし」は「容貌が良い」って意味だがなｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 20:46:56.36 ID:7MLv7rxk0

何か勘違いしてるような気がするが

AT車のMTモードはアクセラみたいに単にシフトチェンジ出来る
というかベースがATなんだから当たり前だわな
MT車は今でも変わらずクラッチ踏んでシフトチェンジする

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 21:01:20.85 ID:RLHsxQ2k0

>>119
ブッサイクって書いてんじゃん？
「ブッサイクだけど器量よし」って矛盾してない？

>>120
そか。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 21:12:19.97 ID:ZAfPeDdD0

１５Ｃに１７インチアルミ付けたいんだけどオカシイかな？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 21:38:48.05 ID:fQukBz8j0

ご自由に

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 21:42:15.98 ID:Qu0LBbEP0

おもわずワロタwww

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:24:44.09 ID:fzLAy+NL0

ホイールの大きさよりタイヤの銘柄に悩もうぜ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:27:44.87 ID:ZAfPeDdD0

>>125
そんなもんなのかな？
ホールの大きさでかっこよさが大きく変わると思うけど。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:34:13.26 ID:hsJ1n2Uq0

うほっいい男！
ホールの大きさって素敵な響き！

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:34:27.40 ID:Kvbf3UDD0

リヤスポイラーつけようと思うんだが取り付けってどれぐらいの時間でしてくるの？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:42:34.45 ID:5rQmGJzgi

自転車好きとしてはビアンキやルイガノのミニベロとのコラボを見たい。

自分のはボロボロのGIANTなので恥ずかしい。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:42:53.26 ID:5rQmGJzgi

誤爆だ、ごめんなさい。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:57:16.41 ID:fzLAy+NL0

見た目のかっこよさより走りのよさを重視するアクセラユーザーは
ホイールの大きさは（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:58:24.60 ID:Jq+XSa4i0

俺、貧乏だから高速はあまり使えず県を跨いだ山道や峠ばかり走るんだけど
２０Cにしたほうがいいのかい？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 23:02:20.33 ID:4w+JYjHG0

>>132
むしろ15Sのがいいかも

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 23:27:01.45 ID:S3Bru2H30

>>122
あまりお勧めはできないな。
セダン15cで17インチを履かせていたんだが、
15cの足回りでは17インチは履きこなせてなかったよ。
馬力を食われるのは仕方ないにしても、
カーブで明らかにバタついていた。
確かに見た目は良かったけどね。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 23:30:37.04 ID:Lgn54YX60

>>132
マツダレンタカーで1.5と2.0を借りて乗り比べよう！

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 23:31:12.40 ID:JrE4RYnP0

みんなはタイヤ交換って、どんなタイミングでやってる？
基本は溝が減ったらなんだけど、
それ以外で、距離で交換？時期で交換？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 23:37:27.92 ID:m2cXfLUt0

>>92
それぞれダウン量違うからみんカラでも覗いてみたら？
ちなみに俺だったらRSRのti200にするかな。
「永久ヘタリ保証！」みたいなの売り文句だしｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 23:39:24.86 ID:6ASvJjHu0

>132
上り坂の方が多ければ20　下りが多ければ15
下り坂の快感を考えれば15の方が良いかも　上りはターボ４WDには絶対敵わないからな

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 23:47:25.49 ID:2QG7tirt0

20Sでコンフォート1、2なので強制的に17インチ履かされたんだが、
思ったより乗り心地悪くないな。というより快適そのもの。15インチ
だったらもっといいってこと？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 23:56:37.47 ID:H0sAtFsTi

プライマシーLC履かせてるけどかなり乗り心地良くなるし結構静か

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 00:00:17.95 ID:Jq+XSa4i0

ありがとうございます

毎回往復するので上り坂と下り坂、どちらが多いかカウントしてみますね

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 00:04:08.48 ID:2QG7tirt0

>>141
往復してるんなら上りと下りの数は同じなんじゃないの？？？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 00:10:55.16 ID:IPIO2GOx0

i-Stopが働いてるとき、ブレーキをギュッと踏み込んでてちょっとでも力抜くと
（ブレーキは掛かったままなのに）エンジン再始動するんだけど、こんなもん？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 00:19:23.17 ID:VhhBqJVTO

>>143
Nに入れてサイド引け

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 00:25:11.03 ID:mCfx5Qsd0

ちょっとなら力抜いても大丈夫なんだがなぁ
そこはフィーリングの差か

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 00:27:39.05 ID:IPIO2GOx0

>>144
それは知ってる。i-Stop解除の設定がずれてるのかな？と思ったのよ。

>>145
そういうもんかね。まだ納車一ヶ月経ってないから、そのうち慣れるかな。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 01:58:17.36 ID:w0o86EtE0

昨日、スーパーの駐車場に止めかけたら
隣が偶然俺と同じベロ赤だった。
なんか狙ってると思われたら嫌なので遠くに止めなおしたよ。

同じカラーのアクセラが隣に止まってたらどう思うんだろう。
ちなみにぬいぐるみが乗ってたから女の人だと思う。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 02:08:43.91 ID:ziKRULMiO

ぱt…いや、なんでもない。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 08:12:00.96 ID:8F6qNcSM0

>>147
俺はインディゴの20Sなんだが、前にアルミの20Sが停まってたから
隣に停めたらちょっと壮観だったｗ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 08:29:32.44 ID:Cm4J0nnc0

ベロ赤はよく見かけるよ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 09:05:56.25 ID:CjQX1gOx0

俺は力が弱いのか、両足で踏んでないとよくエンジン始動してしまう

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 09:09:28.91 ID:2yH37o3B0

両足で踏むって・・・・ブレーキを？
ブレーキペダル歪んじゃうんじゃないか？

i-Stopが狂っているかもな
それはディーラーに相談した方が良いレベルじゃないの？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 09:21:44.51 ID:18UpoYxj0

>>150
俺はグラファイトとメタルと白ばかり見る。赤とスカイと黒は
一度も見たことないわ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 10:15:24.05 ID:bG1ZzUYX0

>>132
峠走るならもっとホイールベース短い車の方が楽しいと思うが。
デミオならMTもあるし。

>>139
バネ下が軽過ぎて悲惨。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 10:18:12.93 ID:sKonPdrpO

一昨日志賀高原で黒スポ、アルミスポ、グラセダで並んで峠下ってたよ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 13:54:29.12 ID:fWR/U0lj0

MC後のアクセラあんま見かけんのだが、
おまいらがすれ違っとんのはMC後？前？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 13:58:50.47 ID:vZ8wsSKdi

前8後2くらい

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 14:35:32.15 ID:ltdqQUFL0

俺の通勤路や生活圏にもBLアクセラがちらほら。
正直・・・仲間が増えて嬉しいような、寂しいような。

中でも、アニメのぬいぐるみ、下品なエアロ、イルミのちんどん屋さん
とはお仲間になりたくないな。

ってわけでみなさん、ティーダ、インプおすすめ路線は普遍だぬ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 17:14:12.13 ID:bG1ZzUYX0

BLも3年以上経ってるからな、2代目オーナーも増えてる。
200万前後払って現行BLを新車で買うのがどんだけいるかというと、
そりゃ少ない罠。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 17:26:25.04 ID:18UpoYxj0

恥を承知で質問するが、たまに出てくるBLとはなんぞや？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 17:32:35.48 ID:2yH37o3B0

BLは現行型アクセラの事
BKが先代アクセラ

BD BF BG BH BJ までがファミリア

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 18:00:35.45 ID:x+LTd6ph0

そろそろ車検の時期なのだが、マツダのD車検だとどれくらいかかるもんかな？
・・・・いまのところオートバックス検討してるんだけど

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 18:04:02.92 ID:eLs77bxq0

>>160
Boys Love　略してBL

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 18:05:26.15 ID:2yH37o3B0

それは今さら恥ずかしくて書けなかったよ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 18:25:52.40 ID:ltCQHv4Ii

アクセラ×レガシィのBL…

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 18:32:15.43 ID:CjQX1gOx0

>>152
1分以上とかブレーキ踏むのしんどくて、踏む力弱めて半分乗せてるだけ状態になってエンジン始動しちゃうんだよ
なにも止まる時に全力で両足で踏むわけではないし、i-stop中ずっと底までベタ踏みにするわけでもない

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 18:38:49.57 ID:MNFzAK8v0

運転席の前後位置が、足の長さと合ってないとか？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 18:41:57.51 ID:N/ffrKAdi

>>162
自分も気になる。因みにオートバックスでデミオ車検一回目6.5万だった。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 18:42:34.00 ID:LOVJnZ1si

>>166
変なくせ付けるからそうなる停止したら踏力を一定に保つ練習しなよ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 18:44:02.58 ID:18UpoYxj0

>>161
サンクス。じゃあ、俺が4月に買ったのはBLだな。
次のフルモデルチェンジっていつなんだろう？
フルモデルチェンジしてもフルスカイになるくらいで
見た目はあんまり変わらないと思うんだけど、甘い？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 18:51:15.95 ID:imDXq2Xf0

ディーラー車検は2.0Lで11万ぐらいでしょ。
言わないと交換しない物を追加すればそれにプラスされる。
例えばATフルード、エアコンフィルター、エアクリーナーとか。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 18:51:22.64 ID:O2vILiJw0

顔はtakeriチックになるって言われているよ。
マツダはイメージ統一する傾向がある。
また全体的にサイズアップって言われてるけどどうなるんだろうね。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 19:01:26.17 ID:IU1xF+ZV0

これ以上サイズアップしたら、それはもうアテンザ。
アテンザはアテンザでいい車だが、ちょっと勘弁して欲しいわ。
アクセラの良さがなくなってしまう。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 19:12:17.46 ID:HbjJT67I0

アテンザがデカくなってその煽りでアクセラもデカくなるんじゃない？
インプとレガシィみたいなもん

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 19:12:41.46 ID:18UpoYxj0

>>172
Takeriかぁ。嫌いじゃないけど>>173が言うように
アテンザと差が無くなっちゃうね。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 19:20:39.05 ID:VNvgiR9k0

>>169
はぁ？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 19:52:23.63 ID:BzlihVFI0

マツダはBMWの3，5，7シリーズみたくしたいんじゃないのかな？
それにあたるのがデミオ、アクセラ、アテンザ
現行でもこの３台はデザインが近いけど、さらに似せてきそうじゃない？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 20:24:28.06 ID:IfGsCixb0

いくら何でも大きすぎるｗ
せめてBMW1、3、5シリーズぐらいでしょ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 20:32:12.87 ID:bVg80g7/0

大きい車は女にモテるぞーー
狭い車は女に嫌がられるぞーー

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 20:34:46.37 ID:N/ffrKAdi

でも全部天井低いから女ウケはアウトでしょw

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 20:40:44.74 ID:18UpoYxj0

女ウケするために車選ぶ奴はマツダなんか選ばないだろ。
つか、今どき女目当てで車買う奴なんているのか？
昭和じゃあるまいし。

高級車じゃないけれど、決して安物ではないわけで、それなりに
苦労して買った物に無条件にケチ付ける女には「降りろ」と言うよ。
そういう女は金持ちと付き合えばいいんだよ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 20:44:23.49 ID:6oIU0fNH0

>>173
HVモデルと普通モデルでフォルムは変わることないからHV積んでてもスタイリッシュでいられる
最低限の大きさに大きくなるなら致し方ないと思える
今のアクセラでぎりぎりって感じだからこれ以上ずんぐりするのは勘弁
まだHV買うつもりないからHV積んでないのにずんぐりフォルムじゃアクセラは俺の中でなくなる

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 20:52:49.71 ID:KMlnDk+o0

>>181
すごい良い事言った

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:06:16.54 ID:C5Qe6QjY0

降りろ

降りるんだ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:07:50.79 ID:HbjJT67I0

今時の子は車なんかで男選ぶ子少ないよ
広くて高級そうな車が人気あるけど乗ってて快適で見栄えがいいってだけだし
燃費が悪くて狭くてうるさい２シータースポーツとかは人気無いけどね

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:09:09.57 ID:bVg80g7/0

>>181
最後に付け忘れてないか？

「なんちゃって」って。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:14:11.71 ID:tAcbqTM50

女ウケするために車選ぶ奴はマツダなんか選ばないだろ。
つか、今どき女目当てで車買う奴なんているのか？
昭和じゃあるまいし。

高級車じゃないけれど、決して安物ではないわけで、それなりに
苦労して買った物に無条件にケチ付ける女には「降りろ」と言うよ。
セックスしてからな。
そういう女は金持ちと付き合えばいいんだよ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:16:31.51 ID:3hq0I5JT0

>>184
T-1000型乙

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:20:56.58 ID:bPwJ0j9l0

女にもてないからアクセラ買ったんだよ
いわせんな恥ずかしい

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:26:39.96 ID:18UpoYxj0

>>186
そしたらアンタは車買って女にもてたいの？
結婚して子供ができたらミニバン乗ったりするの？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:30:56.07 ID:bVg80g7/0

>>190
車は高い買い物だからこそ、そういう付加価値も求めるね。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:41:32.64 ID:N/ffrKAdi

モテない奴が多いようだな…

女がいるから車がいるんだよ、デートの最高の道具なんだよ車って。移動してる最中も二人きりになれるんだから

お前ら女でもZoom-Zoomしろよ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:42:18.69 ID:fWR/U0lj0

>>137
レスサンクス。
コストパフォーマンス高いよね。正直俺もTi2000かなーと思ってた。

>>189
俺、女にもてるけどアクセラ買ったぞ！
女の子にも好評だぞ！恥ずかしくなんかないぞ！

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:07:00.28 ID:HbjJT67I0

アクセラは別に女ウケ悪くないだろうデザインも若々しいし
ティーダやカローラなんかに比べればいい方じゃない？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:10:47.91 ID:IU1xF+ZV0

彼女から母親まで、もれなく好評。
そして乗せてみて、

なんでマツダ？デミオと違う？

が話題にならないことがない。
それに花咲かせられるのもおもしろい。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:11:56.34 ID:qACUOM5Z0

ミニバンはいらない。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:20:50.18 ID:pwybpNlN0

クルマで女の気を引く時代は終わってるんだから
女は現実的だ、クルマ自慢してもシャツ、スーツ、時計、靴で所得を推し量ります
バランスが大事なんだよ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:22:15.97 ID:fWR/U0lj0

当日納車されたアクセラを彼女に披露したら
彼女曰く「イイじゃん」て。

「アルミ18以上・レザーシトカバー・ローダウン必須」とも言われたよ。
ちょいワルのセラたんを目指します！

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:25:44.08 ID:HbjJT67I0

お金持ちに見せて女ウケ狙うなら中古の型落ち３シリーズとかでも買うのが良さ気、走りもいいし
そんなんで付いてくる女の子はろくでもないけどね～

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:35:13.32 ID:7Ae+QGPo0

「アクセラはアンフィニ(ユーノスでもいいや)というメーカーが出していて、
日本じゃイマイチかも知れないけど、ヨーロッパではすごく人気あるんだよ」
って言えば、車に興味ない娘には効果あるかもしれない
#松田だと和の響きが強いからねぇ…

「メーカーじゃなくてブランド名でしょ」的な突っ込みができるような子なら、
純粋に車の話もできる、ような気がする

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:36:18.47 ID:IU1xF+ZV0

>>182
同意

ついでに中途半端なHV化はAXELAの名前に
込めた意味を殺してしまう。

やめてー

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:55:38.26 ID:IfGsCixb0

>>200
女をひっかける為の嘘つき野郎とは、最低だな

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 23:15:37.81 ID:18UpoYxj0

それにしてもホントに旋回性能が高いな。プジョー206からの
乗り換えだけど、206より取り回しやすい。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 23:28:22.12 ID:0AIqBkNl0

>>151
全力でブレーキ踏んでも、
最長で2分間しかi-stopしないから

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 23:54:40.31 ID:hKx7xY6F0

話の流れぶった切るけど、声優の田村ゆかりもBL好きらしいな

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 00:08:11.16 ID:7SmTx5A/0

フットレストが欲しいんだけどお勧めある？
左足の膝を立てる癖があるので、そうなると膝下が
センターコンソールに当たって痛い。なので、
左足を踏ん張れるようにしたいんだけど。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 00:09:19.94 ID:7SmTx5A/0

>>206
>左足を踏ん張れるようにしたいんだけど。

これは伸ばして踏ん張る、ってことね。今だと伸ばしても
左足が遊んでるので、ついつい膝を立ててしまうから、
足を伸ばして踏ん張れるようなフットレストが欲しい。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 01:44:45.38 ID:FV9wrHI80

アクセラのMPUってフリースケール？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 02:10:33.71 ID:QfelZUDe0

来週１５Ｃｎｏ試乗に行くんだが
なにか注意すること、注視すべき点はあるか？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 02:16:21.14 ID:jJ3unlmI0

>>209
自分が何に重点を置いてるか、じゃないかな。
いま乗ってる車の不満な点との比較とか。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 02:29:57.57 ID:jJ3unlmI0

>>209
あ、注視すべき点。
見た目の安っぽさに騙されるな。
シートとか、見切りの良さとか、見えにくい所に運転しやすさが隠れてる。

15Cは軽くアクセル踏んでスルスルっと進んで行くから街乗りは大変快適。

マニュアルモード試してみてね。
回してもスピードついて来ないからある意味安全w

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 04:53:24.55 ID:hnxHeot00

マツダのサイトのアルパインナビが販売終了になってる
モデルチェンジするのかな

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 07:13:21.33 ID:rrBeZ0wR0

マツダ存続は1.5LスカイGと1.4LスカイDの出来と価格次第で決まるだろうな。
これまで投入した車種は中途半端過ぎて成功に至ってない。量販車がキー。
成功すれば大躍進。これまで通りの中途半端な車ならマツダ消滅がいよいよ現実的。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 07:34:35.14 ID:rrBeZ0wR0

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 07:55:53.08 ID:HFK6BTWs0

俺もそう思うからデミオスレに書いてくるんだ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 08:22:37.24 ID:rm/Bt3TAi

エンジンの出来でメーカーの浮沈に影響与えるわけないw
売れるか売れないかだけだ。
国内販売台数が少ないからって勘違いし過ぎ、世界市場での評価は高い

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 09:20:49.62 ID:bf+rfOcd0

1.5のCVT　Dモードだけで走るとかなり燃費良くなる？
普段リッター13km超えないんだがリッター14km超えた
もう少し様子見てみようかな
でもDモードオンリーで走ってCVTの劣化が早くなったりしないか少し心配

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 09:22:51.15 ID:87Bkb7XR0

＞エンジンの出来でメーカーの浮沈に影響与えるわけないw

えっ？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 09:26:15.23 ID:VKJ2VCSq0

かつてGDIというエンジンがあった。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 09:42:57.67 ID:87Bkb7XR0

>>217
DモードとMTモードでは走行中に使う最終減速比が異なる。

MTモードの方が7速巡航時でも、
Dモードより幾分ローギアで回転を高めに保つから燃費落ちるだろうね。

MTモードはエンブレしたり、ローギアでひっぱったり
ズムズムスポーティー（笑）に走る用だぬ。

221 ：217：2012/05/16(水) 09:57:40.14 ID:bf+rfOcd0

MとDと書き間違えたw

普段DモードメインでMモードは峠くらいでしか使わなかったんだが
Mモードだけで街乗りしていると燃費が良くてビックリしたんだよ
高速とか使用したわけでもなく燃費が1km以上伸びている

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 11:16:02.72 ID:FV9wrHI80

スカイアクティブのATって、トルコンとダブルクラッチの
長所を合わせたような感じだって聞いたけど、どゆこと？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 11:54:51.31 ID:Cx98ZK700

>>219
三菱が没落した決定的な理由はリコール隠し

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 12:06:19.34 ID:87Bkb7XR0

>>222
ちょっとは自分で調べる努力しろよ、ゆとりw
それくらいマツダのホームページにだって書いてあるし、
自分で試乗して確かめることだって出来るだろ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 12:08:52.91 ID:rm/Bt3TAi

>>222
デュアルクラッチでは無い、トルコンATのロックアップ領域を極限まで拡大したもの

226 ：217：2012/05/16(水) 12:08:56.11 ID:bf+rfOcd0

おそらく試乗しても違いは判断できないだろ
たぶん、俺も判断できないと思う

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 12:18:17.37 ID:QQrWUQ69i

ゴルフのと比べると遥かに良いよ
ゴルフはシフトアップは良いけどシフトダウン遅いし、低速ではガクガクする

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 12:52:16.63 ID:FV9wrHI80

>>224
調べる努力の一つがこのスレってのはそんなに悪いことかね。
ちなみに20S乗ってるよ（ベロ赤）。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 12:53:34.07 ID:FV9wrHI80

>>225
>>227
なるほど。多板式ってやつかな。何しろ前に乗ってたのがプジョー206だから
（このスレ結構多いみたいだけど）、シフトがウソみたいに滑らか。で、
あちこちでダブルクラッチが賞賛されてるからどっちが滑らかなのかなぁと
思ったのよ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 12:54:26.55 ID:FV9wrHI80

ついでに誰か>>208は分からない？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 13:09:51.33 ID:87Bkb7XR0

どう考えても、
調べもんが２ちゃんってハライタイ。
ヴァカだろオマエ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 13:14:55.83 ID:Rx3OaUEx0

>>208

アクセラのMPU（CPU）は
米フリースケール・セミコンダクタ社製か？

と解釈すればいいのか？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 13:18:15.05 ID:FV9wrHI80

>>232
んだす。言葉足りなくてスマン。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 13:21:42.65 ID:FV9wrHI80

ID:87Bkb7XR0 は何がしたいの？アクセラユーザーどうし平和に行こうよ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 13:27:47.41 ID:Rx3OaUEx0

ID:FV9wrHI80ググレカス。

ID:87Bkb7XR0を養護するつもりはないが、
コレが2chクオリティだ。

ついでにフリースケールかどうかもワカラン。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 13:47:16.03 ID:YrOH0Zax0

久々にワインディングでも行って気持ちよく走るべと思ったら、２輪侵入禁止
な場所なのにバイクとチャリンコがワンワン走ってて、そのうえドイツ車オフ
でもあるのかって位アウディとVWとBMWがいっぱい走ってた。
すぐ帰ってきたよ　orz
平日はいつも空いていたんだけど日が悪かったな。。。。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 13:51:47.10 ID:FV9wrHI80

>>235
ググっても分からなかったから聞いてんでしょ。
Magna V を使ってんのかな、とも思ったけど
まだ早いだろうし。
２ちゃんクォリティって、何年前の話してんだよ。
いまだにそういうのが当たり前だと思ってる奴が
いることに驚いた。つか迷惑。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 14:30:04.74 ID:/+MKZuK10

>>235
このスレの民度が低いだけで2ちゃんとしては普通スルーじゃないのか
しつこく聞いてきたならググれカスでいいが

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 15:34:08.50 ID:b9aHDpbN0

>>219
ＧＤＩのおかげで直噴エンジンは、燃費悪い、環境に悪いってイメージが付いたよな

アクセラのエンジンが直噴エンジンだって言うと「えっ」て言われる

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 17:23:11.01 ID:u57tP5Kli

>>239
俺の場合「直噴」って言葉、バシャバシャ液だれするほどぶっ掛けて黒煙が上がってるイメージがどうしても拭えないw

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 18:15:22.03 ID:QQrWUQ69i

>>240
過剰噴射を抑えるからいくら踏んでもスロットルは一気に開かない
直噴に限らず最近のクルマはそうなってるがね
昔の日産車なんか燃料冷却で豪快に黒煙を吐きながら走ったもんだ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 18:47:38.59 ID:YrOH0Zax0

直糞４亀頭ってDVDがだなぁ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 18:58:50.96 ID:QQrWUQ69i

>>242
品格の欠片も無いな

そう言えばスゲー白髪かつ白髭のデカ顔の爺さんが、autoexeの真っ黒ノッペリマスク付けてドヤ顔で走ってたのにワロタ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 19:42:04.45 ID:BzAKNXpb0

>>234
このスレで暴れてるのは欲しくても買えないエアユーザーだから放置が一番。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 20:20:06.79 ID:o9vJqNUoO

CMで聞くまで「じかふん」て読んでましたすいません

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 20:48:59.54 ID:qBl4Ck8b0

http://www.youtube.com/watch?v=-BAsaVpL9dw
ググレないカスくんはこれでも見てろよ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:55:14.01 ID:Rx3OaUEx0

スルー汁

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:13:21.81 ID:rrBeZ0wR0

このスレはマツダ車に乗るようなカスのお里が知れて面白いなあｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:25:02.05 ID:/YfjDDK60

お前が一番のｶｽなんだけどねぇｗ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:29:29.33 ID:rrBeZ0wR0

こんなに荒れるのはマツダ車だけだな。。。
乗ってるのがカスだからっ、、、ぷっｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:36:17.07 ID:mpdKRDpI0

>233
どのECUのマイコンのことなのやら。

エンジンECUは恐らくは三菱電機製だろうから、
マイコンはひょっとしたら今でも三菱系ルネサス製だろうねぇ。

ATCUは多分デンソーの機電一体モジュール。恐らくこっちもルネサス。
ベアチップ実装なので、融通の利くところから買ってると思う。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:04:43.09 ID:/KE/39mR0

ID:rrBeZ0wR0はどこの車乗ってる？
ヒュンダイ？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:12:56.21 ID:BzAKNXpb0

>>246
この動画とか他の開発者インタビューの動画とか見てると
他の車に乗る理由がないよな。

って釣られすぎ？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:13:53.16 ID:BzAKNXpb0

エンジンのカラーもボディカラーと同じだとさらにそそるんだがな。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:41:27.39 ID:VEuJ14tC0

>>254
同意。オイラのアクセラのボンネット開けて
エンジンがベロ赤だったら最高だな。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:43:49.81 ID:VEuJ14tC0

>>246
その動画もいいけど、他の結構長い（テレビ番組の？）動画で
開発者がキッパリと「エコという言葉は嫌い。エコを優先するなら
車に乗らないのが一番」みたいなことを言ってて、やっぱマツダは
いいなと思ったよ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 00:05:19.47 ID:CoUg4amRi

エンジン一発死んだかも。60000kmイッタばかりなのに。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 00:42:55.96 ID:XbIYkR9b0

今時の車でエンジン逝くってどんな乗り方したんだ？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 02:03:49.85 ID:jr53sLcb0

スポイラーが前と横とリアに付けられるようですが
効果のある順はどんな感じなんですか？

また、全部付けないと車体が安定しないとかありますか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 02:23:21.21 ID:qimI9Rrv0

公道で乗る限りスポイラーは飾りですよ。つけた分、重くなるだけです。
見た目の効果はリア⇒フロント⇒サイド。
リア、サイドだけつけるならバランス悪くないですが
フロントをつけるならサイド、リアもつけてフルエアロにしないとバランス
悪いですね。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 06:48:40.89 ID:Ayfm1hpFi

>>259
DOPそれとも社外品？
DOPはメーカーが開発時に風洞通しているから問題ない
ドラッグは増えるかも知れないけどね

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 07:18:54.72 ID:iFWignmf0

スポイラーなどは飾りっていうよりまさにゴミそのものだろう。
環境破壊の元凶の車にさらにゴミをくっつけて走ってるってことだ。
頭の悪いDQN発見器としての役割くらいの意味はあるけどな。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 07:43:30.06 ID:Ayfm1hpFi

>>262
スポイラーに恨みでもあるのか20S,15Sは初めからついていますが

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 08:02:43.08 ID:2Air7w3C0

最強のトーションバーおすすめ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 08:06:28.22 ID:dr59HEkm0

>>263
よく居るノーマル至上主義者だろ。
放置しろ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 08:15:03.78 ID:jr53sLcb0

ありがとうございます

DOP物考えていました
とりあえずリアのでかいほうのスポイラーをアクセントにと思って
それだけだとバランス悪くならないか気になってしまい、お聞きした次第です

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 08:16:23.15 ID:gYzT9e27i

自分の趣味を押し付けるお子様でしたか。
以後放置します。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 09:34:16.78 ID:kaiDkx3m0

>>262
環境破壊の元凶の車っていうくらいだから、もちろんお前は車乗ってないよね？ｗ
公共交通機関や知り合いの車も含めて。
乗ってるくせに、環境破壊の元凶の車って言うやつほどいい加減なやつはいないもんなｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 09:42:22.44 ID:ZIaUrPV20

人間がココにいるだけで環境破壊だよな

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 10:51:58.16 ID:kaiDkx3m0

フロントのドアを閉めるとき、ウィンドウを3分の1くらい下げたまましめると、ガラス部分が
バチーンみたいな感じで嫌な音するんだけど、みんなはどう対処してる？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 11:27:49.50 ID:tH43IRJc0

窓閉めてからドア閉める

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 11:39:54.24 ID:8xF7jHBm0

>>271
ﾜﾛﾀ
つーかあたりまえ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 11:42:13.36 ID:9CbIS4q40

思わず「うっわぁ……」となるクルマあるある50

http://rocketnews24.com/2012/04/06/200565/

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 11:55:50.46 ID:3lt/f0KU0

よし、テールランプ以外問題ないな

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 11:57:51.72 ID:3fZhcYJi0

………。

俺のセラ子はこれの幾つかにあてはまる…

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:02:46.00 ID:ZIaUrPV20

なんにも在りませ～ん

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:04:32.37 ID:dKY0FmpX0

運転席にきもい顔ならみんな当て嵌まってるのにな。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:23:47.75 ID:nHbkuKI20

ガルウイングはある意味憧れるな。
普通にも開いて、その気になればガルウイングってのが理想だが。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:24:15.46 ID:GzSAK45N0

マップ・ルーム・ラゲッジランプをLEDに換えて、
多少覚えやすいナンバー、ってくらいだよ。俺は。

よく見るセルシオやクラウン、ワゴンRやムーヴにありがちなあるあるネタだな。
街ですれ違うアクセラは結構ノーマルが多い…大抵おっちゃんおばちゃんだが。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:27:28.05 ID:5+85KwN9i

ブラックマイカのフルエアロ見かけたけど
そこらの賊車とかわらないな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:38:04.50 ID:kaiDkx3m0

>>280
アクセラでフルエアロって、どの程度のこというんだ？
社外のものつけても、エアロだけだとあんまりかわらない気がするんだが・・・
車高落としたり、ホイール換えたり、その他諸々いじってれば変わるだろうけどｗ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 14:31:25.88 ID:WRMWjRb00

エアロパーツって付けたことないけど、実際効くの？
もし本当に高速走ってるときに効果を実感できるのなら
付けたからって非難されるものではないと思うけど。
まあ造形的に格好悪いのは認めるが。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 14:43:47.43 ID:nHbkuKI20

純正フルエアロでそう見えるならアクセラ自体がそう見えてるんだろう。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 15:26:27.78 ID:3fZhcYJi0

15Sか20S買うと、自動的にサイドスカートが付く。
フロントバンパーは純正でエアロパーツだから、
リアスポだけ付ければフルエアロになっちゃう、なんとも有難いクルマだよ
セラ子ちゃんは。

極めたいなら、ナイトスポーツのリアエンドオフィニッシャーを。

俺的には、ナーんも外装ついてないものより数倍カクイーとおもうがな。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 15:40:06.89 ID:9CbIS4q40

格好いいのは認めるが、中から現れた男は・・・ゴクリッ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 16:01:40.88 ID:3fZhcYJi0

いっとくが、俺は格好悪くないからな。良いとは言わんが。

嫁も、彼女もいる。　禿しくキリイイイイイイッッッッッッッ!!!!!!!!!

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 16:49:35.24 ID:nHbkuKI20

なんだハゲか

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 16:49:50.55 ID:9QJrQ17Ni

日光に照らされたメタルアクセラの何と美しいことか

人のだけど

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 16:54:07.38 ID:9CbIS4q40

社外エアロに怪音マフラー、無駄に明るいフォグHID、
ぬいぐるみとアニソンの響くアクセラの車内から颯爽と降り立った男は・・・

禿、ピザ、ヲタクの三拍子が揃ったキモメンを絵に描いたような喪男。

この条件で※ただしイケメンに限るはアリエナイのであった。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 17:12:58.36 ID:HJQUHYVii

>>289
そういうヤツは2次元の嫁がいるから十分幸せだろうよ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 17:31:52.22 ID:RQypFngA0

>>288
ベロ赤とアルミは晴天時は最高だけど、それ以外は今ひとつ
くすんで見えるのが玉の輿。

292 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/17(木) 17:53:29.73 ID:ziGLC5Bxi

純正ののエアロは効率重視でダウンフォース稼ぐわけじゃないからね

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 18:53:14.69 ID:m6nJubT2O

グリルの中に青いミミズみたいな装飾着けてる奴なんなの

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 19:23:28.28 ID:ziGLC5Bxi

LEDだろ自己満足だからいいんじゃないの
俺は恥ずかしいのでやらないけど

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 19:38:00.19 ID:dr59HEkm0

http://www.knightsports.co.jp/blog/axela/post_108.html
俺はこのリアバンパーが気に入った。
スカイアクティブのS20にも一応つけられるが…なんかお金がもったいなくてなぁ。

>>293
どのメーカーとは言わんが純正オプションであちこち光るのがあったりするしな。
まぁオプション設定されてるぐらいだからそれなり人気なんだろう。
金色のエンブレム程度にはな。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 19:41:34.24 ID:ziGLC5Bxi

>>295
下品なバンパーだな

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 19:58:09.50 ID:dr59HEkm0

>>296
そうか。
かっこいいバンパーだと思うよ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:24:36.63 ID:7fzgq8K80

これは品がないわ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:27:16.51 ID:e4jeabgE0

アクセラ１５Ｃを１グレード上げるためのオプションはやっぱりスポーティコンフォートですよね？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:28:16.56 ID:xcURSiuk0

前期型を黒塗装した方が好きだな俺は。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:40:06.58 ID:H+rCLcGO0

エアロスタビライジングフィンとかつければいいんじゃね

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:48:49.27 ID:+oXMbJrI0

北米板だっけ？のリアバンパーはノーマルでブラックアウトされてるけど
それも品がないのか？
それともそのちょっと空いてるダクト？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:58:39.44 ID:igOUIKJN0

エアロの話で盛り上がってるのか
純正だけどフルエアロ組んでるよ。

フロント
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2989251.jpg.html

リア
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2989315.jpg.html

俺はかっこいいと思うんだがみんなは違うのかな？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:05:32.77 ID:dr59HEkm0

>>302
俺もサイドのダクトはいらんと思う。
ブラックアウトしてるのがいいなと。
ノーマルだとケツがでかくみえるのがあまり好きでない。

>>303
まぁ人それぞれだね。
それぐらいなら綺麗にまとまってる範囲だと思う。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:21:48.16 ID:GzSAK45N0

>>295のリアバンパー+MC後純正フロントにしたいMC前の1.5S乗りだけど、
それやると15万は飛ぶんじゃないかと考えるとためらうわ…。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:24:41.60 ID:dZMHomZf0

LEDと言えば、室内灯とかラゲージランプとかをLEDに変えると
だいぶ明るくなる？誰かやってる人いない？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:29:22.37 ID:GzSAK45N0

>>306
>>279に書いた箇所は替えてみたよ。
標準のオレンジっぽい光から白っぽい光になって満足。
センターがLEDの●が透けて見えるのがショックだから何とかしたい。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:34:47.31 ID:+oXMbJrI0

>>305
リアエンドフィニッシャーだけでも塗装、取り付け込でそのくらいする

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:37:45.59 ID:GzSAK45N0

>>308
なん…えっ…？

…うん、うちのアクセラにはこのままで居てもらおう。
その代わり他のところにお金かけてあげよう。そうしよう。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:23:02.02 ID:Ol3tVcBT0

おれはオートエグゼのBL-04フロントノーズをつけたい

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:35:48.20 ID:dID9cevW0

塗装が結局パーツ代くらいかかるからねｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:37:27.68 ID:G+8L+HFG0

男は黙って未塗装

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:56:58.81 ID:OxYqhQR0i

もう商用車じゃねーかw

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:58:05.16 ID:uTwjh0ON0

>>302
プロトモデルだけブラックアウトか化されていて、
市販モデルは日本と同じボディ同色がデフォ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 23:23:12.10 ID:+oXMbJrI0

>>314
ミンカラでオーストラリア行った人いてMAZDA3の写真いくつも貼ってたけど
そこではブラックアウトされたのが街中走ってたな
北米モデルとかよく聞くから北米モデルもそうなってると思ったけど違うのか
世界各地でそれぞれ各国モデル違うんだな

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 00:26:20.30 ID:aF1KCOvP0

>>303
エアロは好み次第としか言えないが・・・
カッコイイよな！
マイチェン前のセダンだけど、俺も純正フルエアロにしたよ。
できればリアアンダースポイラーの設定があると良かったなぁ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 07:32:03.21 ID:C2vSxi5U0

こんな低性能の安物車にエアロつけてカッコイイとかマジ滑稽ｗ
益々実走できないプラモの世界＝実力ゼロの格好だけの典型になるなｗ
乗ってる人間が薄っぺらなのが浮き彫りになるだけ。まっお似合いだがｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 07:37:17.16 ID:4wbt2V4c0

安物車スレに常駐ご苦労様

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 07:38:05.87 ID:WMR4LMIj0

>>317
で？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 07:39:26.22 ID:C2vSxi5U0

下痢気味の痩せた野良猫に頭から水をかけたらこんな反応だろうなｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 07:44:15.04 ID:OXmL37vO0

民度が低いなw

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 08:17:34.92 ID:fUiEpYbJ0

>>317
今なら金利も安いからあなたも頑張れば買えると思うよ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 08:21:32.02 ID:NzPIcr74i

品格の欠片もない

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 08:22:22.33 ID:fUiEpYbJ0

>>323
察してやんなよ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 08:36:00.25 ID:FnjTPOUY0

>>317
こういう匿名の場所でしか発言できない価値のないやつが何いってんの？ｗ
まずは、お前が薄っぺらい人間から脱却しろよｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 08:38:17.71 ID:fUiEpYbJ0

>>325
アクセラユーザーはもっと優しく、ね。
たぶん死ぬほど頑張っても中古の軽しか買えないんでしょ。
景気が悪いのは>>317のせいじゃないんだから、虐めたら
かわいそう。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 09:05:59.58 ID:OXmL37vO0

中古の軽は意外に高いぞw

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 09:41:16.05 ID:Upz1uDYk0

>>303
フロントリップはMC前の下にだけ付くのがよかったよな。
俺のも全部付いてるが、角度によってすげー微妙。
付いてなくても微妙だが、下げると擦るから純正としては限界。
BLそのもののデザイナーはアホだと思う。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 10:02:09.01 ID:23nLtGPk0

素敵な奴がいるぜ…

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1278576/car/942352/profile.aspx

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 10:37:43.80 ID:Ddi/+aBo0

最近よく見かけるようになったけど
スカイアクティブはなかなか見れないね

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 10:50:35.25 ID:Egbhysbe0

>>295
欧州仕様と教習仕様がこんなバンパーだったはず

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 10:59:57.66 ID:OJTpb3ql0

>>329
フェラーリ、ポルシェからミラ・イースまで痛車なんてどの車種でも
いるから気にしたら負け。そして2chに晒して喜ぶあなたの方にちょっと引く

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 11:23:31.29 ID:Upz1uDYk0

>>331
ttp://www.mazda.co.uk/upload/global/showroom/mazda3-2011/keyfeatures/design/gallery_M3FL-EXT-2_01_400x300.jpg

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 12:10:18.67 ID:fUiEpYbJ0

>>329
つかピントくらい合わせろと思う。わざと？じゃないよね。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 12:15:01.20 ID:iuO1lozc0

ブログの他の画像見たらわかるけど単に撮るのが下手なだけだな

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 13:05:08.43 ID:r8lPvTs3i

>>332
ごちゃごちゃ言わずにまずクルマ買って来い

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 14:32:41.27 ID:bmCm0cOr0

>>317
おまえが必死で自転車漕いで車と張り合ってる姿を想像したら悲しくなったよ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 14:45:21.47 ID:NvGaS88C0

>>337
逆に可愛いwww

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 18:22:03.46 ID:OJTpb3ql0

>>336
他サイト晒しを注意したら荒らし認定とかちょっと頭の構造疑うぞお前。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 18:43:15.82 ID:23nLtGPk0

みんからってSNSだろ？

オーナー自ら晒してんのに、2chに貼ったら晒しになるん？

おせーてくれ。禁止行為なら反省するから。

341 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/18(金) 18:57:18.66 ID:F06+eCTwP

ルームランプとかはLED高いから青玉にしたよ
ドリンクホルダーはエアコンの丸型吹き出し口に付けるのはじめてだから戸惑ってしまった

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 19:48:25.40 ID:UQvYSxrG0

ルームランプは長時間つけるものじゃないから電球式でいいよ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 19:58:03.52 ID:WVz/zI2x0

幾らSNSつっても本人の承諾なしに勝手に内容掲載したらイカンじゃろう

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 20:29:56.21 ID:nUqlUG3R0

前期純正17インチのTOYOタイヤってトータル性能としていいほうなのでしょうか？
ホイール買うのでセットでタイヤ買えば約+2万とかなり破格なのですが、
未使用車で半年前に購入したので3年たってはいるものの6000キロしか走っていません。
前輪は若干ヒビというのかシワの様なものは出ていますが、後輪は綺麗です。
+2万程で買えるのがDORAGONかZIEXのZE912というタイヤなんですがこれらに変えるならこのまま純正の方が良いのでしょうか？
替えた方が良い場合このタイヤを分かる方いましたらどちらがおすすめかアドバイスお願いします。
自分が求めるのは静粛性、乗り心地、燃費はいい方がいいです。グリップ性能や安定感などは純正タイヤ程度で十分です。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 20:30:11.08 ID:C2vSxi5U0

荒らしも手を変え品を変え色々とやってくれるねえ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 20:37:05.88 ID:KhStkSI40

>>344
組み替えったって外す工賃かかるんだからZIEX買っとけ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 22:08:37.30 ID:FnjTPOUY0

今、ボッシュエアロツインマルチに換えてるんだが、若干運転席側がスムーズじゃない。
同じように、ボッシュエアロツインマルチに変えてる人いたら、どれにしてるか教えてほしい。
おれは、AM48BとAM60Bにしてる。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 22:17:36.37 ID:bMW8z1FK0

>>328
確かにこれ以上下げようとするとリップを取らないといけない本末転倒なことに

でもそれも全部含めてアクセラ大好きなので問題なしだｗｗ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 23:51:09.74 ID:nUqlUG3R0

>>346
純正タイヤもったいない気もするけどZIEX買ってみようと思います。
純正よりロードノイズ減るかな

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 01:20:49.60 ID:kSb2EV1U0

この純正タイヤPROXES R32ってレクサスIS250とかでも使われてるみたいだな
実はいいものなのか？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 01:34:33.81 ID:pF1dD/H+0

静粛性、乗り心地、燃費重視だったら16インチにすれば
いいと思うんだが。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 01:46:07.49 ID:zmr0zD2g0

>>351
17インチだけど乗り心地も静かさも不満ないけどな。
前に乗ってた車のせいかも知れんけど。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 01:46:37.79 ID:ZsXpXQlA0

１６インチにしたいけど見た目もダウンするのが難点

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 01:48:51.33 ID:WX2+t4vm0

アルミホイールって純正品以外使っているのかい？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 06:34:42.98 ID:pg05nsXA0

１５インチ鉄が最強。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:53:01.02 ID:srXX31d0i

15にミシュラン履かせたらコンフォート性は最強かもな

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 09:50:04.10 ID:n5kcvEa30

>>344
よく純正タイヤはコストカットのへっぽこタイヤと言われるが、
車種別にコンパウンドやらトレッドパターンの最適化をしている。
グリップ、燃費、静寂性のバランスが保たれているタイヤってなかなかないんだぞ。
ただし、ヒビが入ってるタイヤはいただきけないな。

DORAGONやZIEXなんて下手なセカンドグレードに履き替えるなら
各タイヤーメーカーの上級クラスにするのがおすすめ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 11:55:41.60 ID:A+/oCDDi0

車が1.5Ｌクラスだと、各タイヤメーカー上級クラスの商品では、オーバースペックのような気がするのは俺だけ？
今のＴＯＹＯ　Ｊ48　16インチに不満はないが、次のタイヤ選びで迷っている。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 12:03:38.31 ID:srXX31d0i

ハンドリングの気持ちよさを損なわないためには固めのタイアが良いんだろうか

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 12:15:20.02 ID:V2c1v28v0

試してみるしか無いよなぁ　結局
タイヤ個体差に因る当り外れも結構あるし

361 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/19(土) 12:29:19.49 ID:ogK9Ii+bP

アクセラの気持ち良さを損なわないためにはJ48と同等のグリップレベルのものを推奨

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 12:42:49.08 ID:A+/oCDDi0

>>361
ＴＯＹＯタイヤにＪ48との同等品を問い合わせた事がある。エコウォカーだそうである。
ただのエコタイヤで充分気持ちいいのは良いことだが、少し悲しくないか？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 13:07:11.86 ID:dltdHQIz0

結構みんな走ってるんだなぁ。俺は20Sのコンフォート2だけど
乗り心地がよいからそれで十分だわ。「無段階」のようなシフトとか
気持ちよすぎる。

364 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/19(土) 13:13:32.26 ID:ogK9Ii+bP

>>362
何が悲しいのかわからない
逆にエコタイヤであれだけのコーナーリングパフォーマンスは凄いと思う

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 13:24:55.58 ID:n5kcvEa30

アクセラの17インチ仕様は205/50R17の変態サイズだから
選べるタイヤ少ないんだよなぁ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 13:52:58.24 ID:dGPXMEFyi

次は215/45R17のブルーアースAを買うぞ！
何年後か分からんが。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 14:20:34.25 ID:cemL8Kh/0

純正のﾌﾟﾛｸｾｽR32っていいﾀｲﾔだよね
履き替える時に値段に惹かれて同じﾄｰﾖｰのDRBにしたけど、正直失敗

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 15:18:17.56 ID:M0X1IT140

>>367
一応TOYOTIREの上位・スポーツ系タイヤがプロクセスだからね。
でもDRBも同価格帯では評判いいから、自分も次の交換の候補にしてる。どの辺が失敗と感じた？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 16:33:43.27 ID:t4VcbQW9i

失敗の理由はロードノイズじゃないかと予想。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 16:53:48.78 ID:rVqhmkHn0

>>367
まさにDRBにしようと思ってたのに。
6月の初車検で現在46,000km走行。溝浅め。
>>368と同じく理由知りたい

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:16:22.26 ID:TXKrjFlNi

ネットでよく見かける値引き額って
補助金や店舗キャンペーン含めてなのでしょうか？

なんか見かける金額に補助金足したらとんでもないことになりそうだが

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:28:36.72 ID:81zbWw1x0

今、納車状況ってどのくらいかな？
1.5Cのスポーティコンフォート仕様のパールホワイト検討中なんだけど。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:32:23.32 ID:pg05nsXA0

1ヶ月あれば十分
2月頭契約で3月頭に納車。スカイアクティブ20Cで。

スバル大好きな皆さん。インプレッサから乗り換えてみる気ないですか。(ﾁﾗﾁﾗ

374 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/19(土) 18:47:04.43 ID:ogK9Ii+bP

乗り継いだクルマの数が多い人ほどマツダ、スバルに収束して行く気がする
数えて見たら15台がアクセラスポーツだ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 19:16:31.30 ID:dltdHQIz0

>>372
俺は4月10日に契約して納車が27日だった。20Sコンフォート2。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 19:34:26.82 ID:bEMwP1US0

15Cで16インチDRBに替えて一年ぐらいだけど特に不満ないけどな
うるさい道は何を履いてもうるさいしw
そりゃ倍以上の価格のタイヤと比べたら色々違うだろうけど
快適指数60が90になるならともかく70ぐらいにしかならんかったら大金払えんわw
あえて不満をあげたら山が無くなるのが早いかもしれんが、比較対象がないから何ともいえん

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 20:07:30.58 ID:PGrZZ4Ck0

今日初めて自分以外のマイチェン後のスカイブルー色見たわ。
ふっふつくしい…。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 20:17:39.87 ID:ox3+YYIb0

エアコンのフロンはC33以前はR12でC34以降はR134か。
今でも冷房が無故障で生きてるC33って存在するんかな。
修理はちと厄介みたいだが。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 20:17:40.31 ID:Ts9Kxk8w0

まさかとは思いますが、東京都ですか？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 20:18:08.87 ID:ox3+YYIb0

おっと誤爆

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 20:50:50.55 ID:PGrZZ4Ck0

>>379
残念。三重だ。
その時俺は親の車を運転してたからアクセラに乗ってない。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:00:45.11 ID:yyNz7xEO0

そろそろスカイアクセラも値引ききそうだな。。。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:15:45.07 ID:pg05nsXA0

補助金つきたら値引きの限界
引き上げるだろうねぇ。。
今１０万ぐらいか

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:21:33.03 ID:lv0AJULH0

今日約300㌔走って平均燃費18.7㌔ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
田舎道でほぼノンストップだったから良い記録出たわｗ
スカイアクセラ20ｓです

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:28:02.46 ID:n3s3Bh0/0

ぱてぃ05/19 12:50
週末ドライバーの弟くんがやらかしてくれました。
電柱にフロントバンパー左と、フェンダーをがっつりゴーン☆...
今からDラーに行ってきます(;∀;) バンパー交換だっら、もういっそのこと社外品にしようかな、なんて..,

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 22:07:30.97 ID:Q/wbf6Zu0

>>377
スカイブルーは水色にほどよく黒味を調合して作ったなかなかの良色。
さすがカタログモデルのカラーだけあると思うよ。自分は赤だけどね。

にしてもすれ違うアクセラはほとんどがキレイに手入れされてるな。自分も洗車しないと。

387 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/19(土) 22:10:03.49 ID:ogK9Ii+bP

>>385
まぁ、怪我とか無かっただけで由としましょう。
クルマは傷付いても人は傷付けないのがアクセラ乗りだからね

388 ：344：2012/05/19(土) 22:23:00.56 ID:sDeg40tr0

>>357
もうZIEX注文してしまいました。
自分でも純正タイヤに不満はなかったのでこの安いタイヤで同程度満足できるのか不安です。
悪くても今の3年落ちで劣化した純正よりは良ければよいのですが。
溝がほとんど減ってないし、トレッドの模様の凹み部分にひびが入っているものの
最近暖かくなったせいか乗り心地が良くなったような気もしてもったいなかったかな。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 22:35:42.46 ID:EwOG7pc10

>>388
ファルケンZE912はコスパ高いって評価が多いんじゃないかな？
価格COM見てもそんなに悪くなさそうだけど。
高い割に評価が分かれるのはブリヂストンだね。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:58:25.42 ID:bFEl6wm90

ZE912はバランス型だから可もなく不可もなくだろう。
安いしロードインデックスも高いので
ミニバンにも使える万能タイヤ。

>>385
保険は使うなよ頼むから去年だって上がったんだぞ迷惑料払え畜生。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 00:03:24.81 ID:upg0biPe0

高いカネ出してブリジストンのスニーカーとか買うぐらいなら
ZE912のがだいぶマシだとは思うがね。ブランド料が高すぎるんだよ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 00:06:48.58 ID:ZsXpXQlA0

ぱてぃ先生も言っておられるが

18:この車で悪かった事は？
1500ccでの峠登りは苦しかったこと。非力。
4人載せてると、高速道路で他の車(サークルのメルセデスCクラス、X5、オデッセイ)についていけないこと。
しかも高速道路なのに燃費がものすごく悪い。非力車の宿命( ﾉω-､)

やっぱ１５００じゃ厳しいんだね

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 00:10:15.59 ID:rKLEK00N0

>>392
4人乗せて比較対象の車についていけないって当然すぎるだろ…。
しかもついていけないってなんだ？一体何kmで走ってるんだ？

頼むから料率クラスが上がるような事故は起こさないで欲しい。
もちろん、このスレの紳士の皆さんは安全運転だから大丈夫だよね。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 00:31:40.97 ID:upg0biPe0

非力な1.5で4人乗せて、出力格上相手に追いつこうとぶん回せば
そりゃ燃費も悪いにきまってるだろと…。

90～100km/h巡航でトコトコ走ればそこまで悪かないと思うがな。
どうでもいいが、ダチの前期2.0だと、GWに4人乗りのメーター110km巡航で15～16km/Lは走った。
さらに蛇足だが、俺のMSだと4人乗せてメーター100km巡航で13km/Lぐらい。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 00:38:25.35 ID:WKZtB8p+0

前期1.5 2名乗車で熊本空港から福岡空港を高速で90～100km/h巡航
で移動したとき17～18km/Lでした。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 00:45:38.01 ID:vY09XMVk0

俺の後期２０Ｓは90～100km/h巡航で１８～km/L、
110～120km/h巡航で１６～km/L、飛ばしてもあまり悪化しない

…サークルで速度上げて走るのはマズイな　自分たちの安全は勿論だが、
周りの車の迷惑も考えたほうが良い　
若さといえばそれまでだが、スピードを出さない勇気も持ってくれよ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 01:22:05.33 ID:wurFHU+v0

高速は場所にもよるな。
スカイ20cで100キロ巡航ぐらいで、
中央道だと、２人乗って16km/l程度が
新名神では20km/lいくし。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 01:22:49.04 ID:JvVVU5/A0

相手がフィット、デミオ、ティーダ、カローラとか同排気量～ちょい下の車ならともかく
最初から出力で負けてる車種に4人乗車で勝てないのは当たり前やん・・・

保険料金だけどよく宣伝してるフィットやマーチってやたらと安いけど
そんなに事故率低いのか
あるいは少し傷ついても移動の道具として使ってるから保険使わず放置してるのか

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 01:29:40.57 ID:wurFHU+v0

フィットとかマーチは町乗りが多いのと、個体数が
多いこと、さらに年間の移動距離も少ないこと。
さらに、修理に掛かるお金もそんなにかからない。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 02:56:21.91 ID:vY09XMVk0

>>397
俺東京に住んでて家の事情で月一回実家の愛知に帰るんだが、東名と中央道では１～km/l違う　
更にＵＰ＆ＤＯＷＮの差が小さい新東名では東名より１km/l弱燃費が違うようだ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 02:58:28.04 ID:wxX7QjcOO

行き付け以外のGS行くと高い確率でレギュラーでよろしいですか？って確認される

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 03:10:53.58 ID:KqZvvfC+0

>>368->>370
失敗と感じた理由は高速道路での安定感。
R32だと120～140km/hぐらいで路面に貼りつくような安定感があったけど
DRBはそういう速度域での安定感が無い。

俺の場合は週末に高速道路を使った遠出という使い方が中心なんで高速域での
安定感を重視してるけど、町乗り中心の人・高速は走るが100km/hまでという人は
DRBでも充分だと思う。
ちなみにロードノイズはあんまり変わらない気がします。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 08:25:53.33 ID:tqCd6Z4W0

>>402
参考になった。thx

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 11:06:55.87 ID:BPdhlyif0

>>402
また危険厨が湧くからほどほどになｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 11:21:57.52 ID:L64Jgwzr0

危険厨って・・・
速度の大幅な違反はどう考えても駄目だろ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 11:24:33.02 ID:Uzn/vXT60

アクセラに純正ナビ　サンヨー社製のＳＳＤ　をオプションで付けました。

「オプションで付ける奴なんて」と言わず、教えてください　m(_ _)m

ナビ地図の更新でＳＤカードまでダウンロードをしました。

ナビ本体の更新はどれぐらいの時間がかかるのでしょうか？

よろしくお願いいたします。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 13:00:18.40 ID:vL/sPBss0

>>404
高速のオービス作動がが140キロなの考えればその位はいいんだろ
>>402は140キロ巡航とは書いてないし、追い越しの時の加速として国が許容している速度域

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 13:04:45.96 ID:vL/sPBss0

>>399
それにもとが安い車にわざわざ維持費が高くなる車両保険付けてる人少ないんじゃないのか？
軽やコンパクトは凹んだり傷ついたままで乗ってるやつ多いし。
保険入ってたら治すだろ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 13:25:41.26 ID:X8nA3dpq0

DRBはタイヤがうんこ臭いと聞く

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 14:02:48.49 ID:DzDF3K8CP

>>407
通報しました

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 14:15:46.58 ID:dHAw1Uw60

>>407
はあ？　高速の追い越しで時速140kmを国が許容してるって？　何逝ってるんだ？
ソースあんのか？　だだの違法・脱法行為だろ。許容って何だよ？
お前は有害なバカだな。社会に大迷惑をかけるただの犯罪者だろ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 14:17:49.72 ID:wurFHU+v0

実際後ろから煽ってくる場合、こちらも140kmぐらいださないと、
危険を感じるときが多々ある。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 14:24:40.54 ID:DzDF3K8CP

>>412
法を守れないならば日本から出て行ってくれ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 14:26:19.60 ID:wurFHU+v0

オービスは赤切符レベルを取り締まる。
覆面は、高速の流れとかから悪質ならば取り締まる。
速度掲示は守るべきだが、それにとらわれすぎても
危険な場合があるし、ケースバイケース。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 14:47:05.16 ID:7ocYPVc+0

おまいら追い越しで一瞬でも140キロ出したこと無いのかよ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 14:52:13.74 ID:d90W0H/a0

さすがに140は出した事無いなぁ　せいぜい120w　マジで。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 14:58:20.93 ID:XEjUEFhI0

クルマでは無いな。

今日、東京～河口湖往復てみたら１８．５ｋｍ／ｌだった。

このあたりがこのクルマの高速燃費かな。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 15:02:48.45 ID:5LLCA1b00

速度の話はどうしようが荒れるんだから引っ張んなよ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 16:06:11.72 ID:BPdhlyif0

ほーら、p2使いから何から、沢山湧いてきただろｗ
こいつら馬鹿だけど、嗅ぎつけるのは早いんだよなｗ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 16:07:17.19 ID:dHAw1Uw60

140とか逝ってるゴミ。お前らみたいなクズが最近人を轢きまくってるんだ。
車乗るの止めろよクソカスどもが。車に乗る資格も日本に住む資格も無し。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 16:08:34.74 ID:0IiJdvho0

>>406
サンヨーのナビは使い勝手はどう？
アクセラ購入候補でナビをどうするかちょっと悩んでる。

あと三菱を使ってる人はいます？
「オプションで付けるなんて」と言わず、教えてください　m(_ _)m

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 16:34:22.64 ID:vL/sPBss0

>>411
140出したら撮られるから140じゃなくて実際130後半までだけど
追い越しの際の一瞬で走行車線に戻って減速すればその位だしても覆面にだってつかまらない
120くらいでダラダラ100キロ近い車追い越してるところ後ろに覆面いたら捕まる
一般道で出すわけでもないしそのくらい状況で判断もできない奴の方が交通の邪魔だろ
違法云々言うくらいだから一般道でもおかしな制限速度守ってトロトロ走ってんのか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 16:37:45.78 ID:jUxSvtlg0

バカに付ける薬は無い
あぼーん

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 16:43:21.55 ID:dHAw1Uw60

>>422
お前程度のクズの個人的なちっちゃい経験など何の意味もないんだよ。
高速の追い越しで時速140kmを国が許容してるソース出せって言ったんだよ。
頭も悪いなお前。許容ってことは見つけても検挙しないってことだぞ。
お前は本当に有害なバカだな。社会に大迷惑をかける犯罪者はこの世から消えろ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 16:54:23.68 ID:BPdhlyif0

ID:dHAw1Uw60
ねぇねぇ…免許持ってる？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 16:55:48.34 ID:Uzn/vXT60

>>421
今までの車では、アルパインのＨＤＤナビを搭載していました。

一番困ったのがデータ更新。
今回のサンヨーは自分でデータを更新出来る部分が良かった。
また、データ更新既刊も一番長く設定されていた。

起動からマップの立ち上げまでに時間が短いです。
検索のスピードについては、流石にSSDのスピードは速いです。
音楽用にはＳＤＨＣの３２ＧＢを別にセットして使っていますので、そのあたりも問題ありません。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 17:05:42.79 ID:GMnW/NgS0

アクセラが初マイカーだから最近やっとロードノイズに気付きはじめた
おまえらロードノイズ等の静音化ってなにかしてる？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 17:06:47.74 ID:R4X0yTSA0

>>425
俺の知り合いにもいるが、
車の流れを壊して制限速度を守り
煽られまくってる人間が
「速度出す奴が悪い！俺は正しいんだ！」
と言った発言をしている。

他者に迷惑をかけているのは流れを無視している方なんだが。
結果的に他人をイライラさせ、事故を誘発していることも考えられるし。

でも普段煽られたりしてるから、制限速度を守らない人間を敵視している。

ちなみに、そいつは高速などの合流地点でもトロトロ加速していて危険極まりないｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 17:09:16.93 ID:vL/sPBss0

>>424
分かったよごめん、言葉のあやだ。許容はしていないよ。
まぁ検挙しないっていうのは確実だから心配しないで。測定するのに300mは追走しなきゃならないから。
それしないで捕まったら警察の方が違反しているってことになる。
で、一般道制限速度内で走ってるのか？ｗ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 17:13:49.46 ID:jUxSvtlg0

>>427
静粛性の高いタイヤに変えるくらいじゃないのかな

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 17:17:37.13 ID:dHAw1Uw60

>>428
お前程度のクズが何を言おうが制限速度を守っている方が正しい。
お前がだだのDQN。イライラしてる時点で世の中のゴミ。
お前は将来間違いなく100%人を轢いたり大事故を起こす。絶対にだ。
取り返しのつかない事態になってから「後悔先に立たず」の意味を知るだろう。
その前に、お前自身が別のDQNに轢かれて死んだ方が幸せだろうな。

>>429
許容はしてないと言うなら正解。
無意味な質問を繰り返すとバカだと思われるよ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 17:37:44.77 ID:0IiJdvho0

>>426
ありがとう
参考にします

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 18:18:20.00 ID:51wPwqQs0

サンヨーナビはハンズフリー使う人にはあまりおすすめしません

前車はアルパイン使ってたんだけど電話帳取り込みってのがあったんだけど
サンヨーは無いんです
だから番号しか表示されません
画面が見えるように携帯おくことにしております

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 18:24:51.87 ID:UoC/yZVC0

コンソールボックスの純正トレイってどこかで買えないかな
オクで社外品はあるみたいだけどボックスが全部塞がりそうなんだよね

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 18:25:58.49 ID:rKLEK00N0

>>434
確か海外マツダのOPであったはず。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 18:29:02.75 ID:0IiJdvho0

>>434
http://mazparts.biz/

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 18:33:44.49 ID:UoC/yZVC0

>>435-436
おお助かったよ
サンキュー

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 19:33:27.78 ID:XTmP14So0

15Sじゃ外車に追いつけないだの、安い国産タイヤじゃ140kmだせないだのもうキチガイやね
こんなの使用者の感想や不満じゃなくただのキチガイ
15Sは全席人乗せて外車をぶち抜くための車じゃねーしw
トーヨーの安タイヤも高速140kmで走るためのタイヤじゃねーよw
こいつらが格別バカなのか今の日本はこんなバカだらけなのか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 19:42:45.81 ID:jUxSvtlg0

>>438
餌やらずスルー汁！

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:04:36.86 ID:rPKw8y8S0

>>402
レスサンクス。
R32だと　205/50R17 89WがDRBは89Vだからかな？
自分は205/55/R16 91Vで特に不満無く
DRBも91Vだから大丈夫かも。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:34:25.21 ID:NA00AV0U0

>>438
社用車のプロボックス（13インチのしょぼいタイヤ）で150まで出したことあるけど、正直怖かったｗ
アクセラなら180でも物理的には怖くないけど、覆面が怖いので滅多にそこまで踏まない

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:37:49.60 ID:EWZEq1bo0

ナビの位置がもう少し上にあれば…
スカイを買おうか迷ったが
ブラックアウトメーターで満足

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:44:21.26 ID:sGIN1iK60

今日見積もってもらったら１３万しか値引きしてくれなかった
こんなもんかな？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:45:10.23 ID:XEjUEFhI0

10万超えは珍しい。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:47:18.62 ID:wurFHU+v0

スカセラならそんなもん。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:14:47.95 ID:ZMqm/wzg0

スカイアクティブ載るギリ手前で値引き30万だった

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:30:42.56 ID:EfvFEdg50

>>443
でもエコカー補助あるし実質23万引きじゃないか

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:31:26.38 ID:FKvYHNok0

>>443
値引きは初回見積だとこんなもんで妥当かな
今後の交渉次第でしょうね

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:15:41.70 ID:sGIN1iK60

>>447
１５Ｓなんで補助ないですよね？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:24:13.04 ID:EC304ILY0

スカイ以外はオプション１０万プレゼントがある！

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:04:35.39 ID:O+Tb0B/Bi

1.5は旧型より出足が良くなってるみたいですが、スペックを見る限り同等か落ちてるように思えます。CVTにそんな恩恵があるのでしょうか?

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:07:05.21 ID:EfvFEdg50

１５Cはしゅるーんと進むよ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:08:10.47 ID:WKZtB8p+0

>>450
うちのほうはオプション15万プレゼントだったよ。
昨日の広告みたら「ナビあげます」になってた。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:10:57.84 ID:HH2dU03a0

>>451
マツダのCVTはエンブレがほとんど効かない仕様になってる
のでロータリー車みたいにスーと走る。独特のものがある。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:13:47.25 ID:FilnKV820

>>454
いや、効かないってより癖が強いんだよね。
コントロール覚えたら楽しい。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:28:43.19 ID:EFKB38dS0

免許とってもうすぐ一年…

今までは親父の車乗ってたけど、今度アクセラ買おうと思ってるんだが

この車を運転するにあたって注意することある？初心者には運転しにくいのかな…

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:37:26.97 ID:wurFHU+v0

親父の車はなによ？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:01:43.01 ID:397+T7n50

コンパクトや軽なんかより良く曲がるし良く止まるから運転はしやすいよ。
全然問題ない。
後は大きさの問題かな。前車が小さいとちょっと取り回しに苦労する
かもしれないけどすぐ慣れると思う。心配ならバックカメラつけるといい。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:04:54.84 ID:KbKtELVa0

社外カーナビはどれがおすすめなんだってばよ？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:07:45.78 ID:F0Q9RPgi0

スマートフォン載せるのが良いかも

マジ数年後にはカーナビって云う物の存在が怪しくなるかも

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:08:33.21 ID:fJBY8SuP0

ありがとう

親父のはホンダのスパイクです

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:14:21.05 ID:huI4E9Osi

ソフト的にはスマホで完全に補えるみたいだけど、電波とかはどうなんだろう
アクセラで山道行こうと思ってるし圏外とか迷子確定…

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:20:14.79 ID:KhZ0rgSa0

>>461
それならサイズ的には余裕だろう
アクセラは曲面で構成されてたりで微妙に見切りが悪いがあとは慣れだな
走らせることに関してはだいぶ楽だし、楽しくなるはずだ。

>>462
あくまで、Androidの標準ナビの話だが、拠点から拠点（家からスキー場とか決まった店とか）なら全然余裕。
電波は途中で圏外になっても、最初にルート設定する際に必要最低限な分はキャッシュするから
3Gが圏外になってもナビは続行してくれる。

あとは、途中で行きたい店とかあったら、コンビニあたりで一時停車して
施設をぐぐって、マップで★付けてそこへGOってできるし、ナビの特殊で使いづらいUIに苦心する必要もない。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:20:58.55 ID:4Rcl8Yrw0

>>461
車体の大きさになれれば、

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:28:35.86 ID:4Rcl8Yrw0

>>461
誤送信

車体の大きさになれれば特に問題ないと思う。
バックの問題以外にも、前方フロントがそのクラスより、
でているから、ぶつけやすいかもね。

車の操作性は段違いだと思うから、親父さんも巻き込んで
マツダに惚れさせてしまえ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:28:53.18 ID:ifDY7iNr0

>>461
セダンとハッチバック　もしかしたらタイヤ違うかも。
乗り味違います。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:30:38.92 ID:2Iu1Yw7F0

>>456
スパイクからなら、せいぜい
狭いところでの切り返し（含む・駐車）で気を使うくらいだろ。
不安ならバックモニター/パーキングセンサー/ヘタクソ棒（コーナーポール）検討しとけ。
個人的オヌヌメはパーキングセンサー。意外なほど使える。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:58:40.71 ID:fJBY8SuP0

おお！業者かと思うほどこんなに親切な人が…！

自宅の駐車場がクソ狭いので、大きさに早く慣れるよう頑張ります…
パーキングセンサーとかモニターとか付けないつもりだったけど検討してみます。
ぶつけたくない！

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:04:42.26 ID:2Ktni9JSi

勢い余ってブラックマイカセダンiyhしちまった

今でも色で悩んでいる

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:07:51.31 ID:fJBY8SuP0

あ、興味ないと思いますがちなみにセダンに一目惚れです

色悩みますよね！

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:18:15.23 ID:t7BNqvSP0

最近、暑くなってきたけど、
このスレの住人は、車内フロントガラスに付ける銀色の日よけオススメとかこだわりとかある？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 05:06:35.11 ID:459sbUfT0

>>468
ぶつけたくない、というかぶつけない！という意志を常に持つといい
アクセラは軽やコンパクトカーより最小回転径やハンドル取り回しがすぐれているのに、
それを阻害する要素が多いのが実は最大の問題
カッコいい車に乗ってる俺カコイイや、この車を操作しまくる俺イケてる等、
冷静なドライバーの注意力や警戒心を無くさせる魔性の車
カッコ悪くても完全に慣れるまではいちいち下車して後ろや前を視認する事
切り返しを100回やって恥ずかしくてもいいから安易な慢心や妥協はしない
そしてマメに手洗い洗車して車体の大きさをなんとなくでも体感する
常にリアをぶつけたら5万プラス陸運局行き、フロントは10万と思い出す事
自信がないなら慣れるまで自宅駐車場のリアバンパーが接触する箇所にだけ古布団でも巻いておくといい
ゆっくりバックなら接触しても傷は付かない
半端に前後に慣れたころに車を擦る人はドア(ドア下)を角や縁石で擦る
常に内輪差を意識して気持ち少し前に出てから曲がる事

色は何色の水着を着た女が好きかでまず間違いない

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 07:02:27.06 ID:dJBiL+oD0

>>472
はあ？　最小回転径は今流行のミラ（イースを含む）で4.2 - 4.5mだし、
小回りが利かないタントですら4.5m。アクセラがこれより小さいだって？
アクセラは5.1m、アクセラスポーツで5.1 - 5.6mだぞ。いい加減なヤツ。
それに「ハンドル取り回し」って何？　ハンドリングの軽さなら軽が上。
まさかステアリングの軽さのことか？　それも軽が上だろうな。
お前カッコ悪いよ。まじカッコ悪い。お前の存在そのものが恥ずかしいわｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 07:33:29.50 ID:WgEyQMz+0

うふふ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 08:27:07.41 ID:KbKtELVa0

右側に物理ボタンが集まったCN-S300WDが使いやすそうですが
アクセラにのりますか？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 09:32:45.07 ID:I1eVbwor0

マツダレンタカーでアクセラ借りようと思ったけどプリウスになるかもしれないんだと。
マツダ車だけじゃないのかよー
プリウスなんて乗りたくねぇよ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 10:02:27.44 ID:F0Q9RPgi0

時間的な余裕があるのなら他店からクルマを都合してくれたりするけどな
近場に他店が無いとこは仕方ないけどw

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 13:02:23.53 ID:V+BYTzV7i

急発進したら車に怒られたぞw

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 13:58:57.36 ID:PXoo//wd0

i-DM「踏み込みが足らん！」

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 17:09:17.09 ID:iyW6+3Ob0

音楽に合わせてアクセルを軽くふわふわと煽っていたら
i-DMスコアがドバドバっと下がって泣いた

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 17:25:39.17 ID:sFimChfQ0

マツダ的にはアクセル一定を推奨なんだな

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 18:02:23.97 ID:TeXcgxS20

いや、どこでもアクセルは一定推奨だろうに

483 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/21(月) 18:33:14.58 ID:Xba2aJ6ki

一定というよりも慣性をいかに利用するかが大事です。
加速時は速度にに比例したアクセル踏み込み、目的の速度に達したら速度を維持出来る程度にアクセルを緩める(パーシャル)。
前の車が停車、或いは信号が赤になったらアクセルオフ。

だがね、アクセラはそんなことを気にして走る車じゃねえんだよ！
気持ち良く走ってなんぼの車じゃ！

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 18:48:43.79 ID:vZp+gSyV0

混んでる道なら、燃費走行を楽しむ。
空いてる道なら、走りを楽しむ。
いろんな、楽しみ方が出来る、車です。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 20:06:02.07 ID:kTejJUlq0

値引き５万だとｗ
足元見られたわ
営業所変えても同じかなぁ？

486 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/21(月) 20:35:29.14 ID:Xba2aJ6ki

>>485
そりゃ販社を変えなきゃ同じどころか煙たがられる

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:30:15.37 ID:kTejJUlq0

そうかぁ
じゃぁ俺の地域ではあきらめろって感じだよね
他の地域では２０万の値引きあるんだけどとかの交渉は無駄だよね

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:35:09.53 ID:KbKtELVa0

値引きってエコカー補助金や15Cの15万OPプレゼントを含めてのことか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:39:23.81 ID:kTejJUlq0

１５ＣだけどＯＰプレゼントの話は一切無しだった
まぁ今日初めて見積もり出してもらって長い時間交渉したんだがこれがいっぱいいっぱいとｗ
今のが車検が来月ってのがあって足元見てんのかなと思った

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:40:42.85 ID:zCCRCdtY0

15Cで五万はしょっぺぇ
インプやオートザムとかで競わせろよ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:52:08.33 ID:QBtZOEcyi

>>479
急発進は危険です！こんな感じ。

492 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/21(月) 23:43:27.71 ID:Xba2aJ6ki

>>487
見積書を見せて下さいと言われます。
同じ販社の営業所じゃバレバレになります値引きが欲しければ仕切り直しましょう。
その販社の決算月の登録にギリギリ間に合うように交渉することを勧める。

これ以上はググって下さい。
応援してますよ！

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 23:51:14.53 ID:397+T7n50

１５Cだと2代目前期とほとんど変らないから前期の程度のいい中古
探すのもありかと。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 02:23:56.51 ID:5jmAlatt0

アクセラ新車を出来るだけ値引きしてもらいたい

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 05:24:50.23 ID:hcsuWXPu0

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 08:01:53.52 ID:ZEq3BvRs0

なんかもう値引きはやらないみたいだよ
ていうかネットの値引き情報なんて信じるなよｗ

マツダ地獄脱却のためか、欧州風日本品質路線で頑張るのかもしれんな

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 08:59:55.19 ID:vGF3i3El0

値引きは自分のスキル次第

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 10:04:04.82 ID:ZCF/GFf90

本体の値引きは１０万以下が主流みたいだぞ
ＯＰの値引きで頑張るしかないと思う

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 12:24:53.67 ID:THxDC2il0

>ＯＰの値引きで頑張るしかないと思う

同意。俺は、マット・バイザー・メモリナビ・リアスポ・ナンバーカバーを
全部付けてもらった。

30マソ近く引いてもらったぞ！　検討を祈る！

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 15:57:31.43 ID:KzZQ3drx0

クルマとサンヨーナビの取り扱い説明書は充分読み込んだ。
あとはアクセラを買うだけだ。
誰か金くれ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 16:05:55.09 ID:crOXG2sn0

>>500
働け

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 17:40:25.46 ID:1faXuaTX0

>>485
最近購入したばかりだけど、車体20万引き、3万円でオプション23万円分だったよ。15cのセダンね。諸経費込みで180万。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 20:12:47.89 ID:X1naKT4V0

俺は値引きなしで全額マツダローンにした
良い買い物だったよ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 20:48:21.50 ID:zWawvvqC0

>>472
>色は何色の水着を着た女が好きかでまず間違いない

黄色と緑が好きなのですが、それは選べませんと言うことでスカイブルーにしたよ
別にロリコンじゃないからなｗ
納車されたら”沖縄”までロングクルージングして来ますｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:04:05.37 ID:0scQgGcf0

アクセラスポーツの20S納車されたんだけど運転席右下にあるコネクタの差し込み口っぽいのはなんだろ？
ボンネット開けようとしたときみつけたんだけど…

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:12:00.09 ID:KNDywXZo0

OBDIIコネクター知らんの？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:13:04.79 ID:zMWc3MgGi

>>505
ODB2端子だろ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 02:11:52.34 ID:NIpxy4is0

OBD2端子を使えば、車両情報を青歯で飛ばしてスマホとかPCで見れる

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 08:36:10.00 ID:ovQziGpG0

>>505
他の人もいってるように、OBD2端子。
ディーラーで設定を書き換えたりエラーチェックしたりするときに、診断コネクタとして
使ってる。
他には、レーダー探知機や他の対応機器つないで車両情報を確認することができる。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 09:03:56.01 ID:TVX1mwg/O

5月に補助金申請したけど、入るのはいつなんだろ？
教えてエロい人

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 14:00:18.64 ID:mmyVl6jt0

フィアットと提携
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120523-00000082-reut-bus_all

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 14:10:57.72 ID:ceqOJ5PM0

>>511
どうなるんだろうなこれ。

それにしても最近フィアット500をちょいちょい見かける。
意外に売れてるんだろうな。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 14:22:18.68 ID:wj552fll0

業務提携だからすぐには何も無いよ　資金提携じゃないからな

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 14:28:16.83 ID:CWguwap80

ロードスターをアルファブランドで出すかも・・・だってさ

ttp://sankei.jp.msn.com/economy/news/120523/biz12052313040039-n1.htm

SKYACTIV技術の供与もあるかもね

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 14:46:01.87 ID:u44x8KHi0

オートザムでまたランチアが買えるのか。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 16:24:56.46 ID:MBkFHkZS0

アクセラ　と　ミト
ロードスター　と　パルケッタ

が統合されたりして

517 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/23(水) 18:09:10.09 ID:iHsNCqLKi

カーグラTVでアクセラのハンドリングはアルファロメオに近いと言っていたから面白いかもね。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 19:20:45.25 ID:3b+YgKvp0

>>515
でも、テーマ8.32のような変態車は無いからなぁ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 20:00:16.30 ID:OfYhxh260

次期RX-8はﾌｪﾗｰﾘ599と統合！

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 21:38:25.54 ID:IP6Z3CR30

アクセラだとクラス的にはジュリエッタじゃないの？
盾つけている分、100万ほど高いけどww

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:37:43.04 ID:hT8hU1vJ0

アクセラハイブリッドが来年2013年発売
http://car-research.jp/mazda/axela-3.html

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:38:42.70 ID:/d0NzP1e0

アルファのデザインは10年乗っても飽きなそうではある車が持つかは知らんが

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:45:52.31 ID:ceqOJ5PM0

>>521
SKY-G 1.5+THSIIか、ラインナップどうなるかな。
HVよりもSKY-Dを推していきたいところがあるだろうから、
・XD（CX-5のSKY-D 2.2が載るかどうか）
・20S（SKY-G 2.0）
・20C（同上）
・15HV（SKY-G 1.5+THSII）
・15S（SKY-G 1.5）
・15C（同上）

こんなもん？と妄想してみる。
今のラインを崩さずにSKY化+SKY-DとHVをラインナップに組み込む、と。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:46:17.38 ID:3Xz9LSHp0

天井（ちょうどシフトの上くらいか）の青く光ってる小さいLED?ってなんか意味あるの？
反射してシフトノブが光ってるように見えるけど、まさかその為なのかな。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:48:35.03 ID:ovQziGpG0

>>524
ドリンクホルダーを中心に照らしてるのかと思ってたｗ
シフトノブっていわれるとそういう気もする。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:52:41.00 ID:hT8hU1vJ0

>>523
ＸＤは開発中の１．４Ｌディーゼル２ステージターボチャージャーが載ると思うよ
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-499.html

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:03:40.57 ID:nkouSKlA0

でもお高いんでしょ？
トルク性能がガソリン車2.5～3㍑級のプレマシーとかアクセラは興味ある。
デミオならオーバースペックかな？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:05:31.27 ID:ceqOJ5PM0

>>526
おー、2013年導入だと時期的にも重なるんだな。
2.0LのSKY-Gは残るんだろうか。
ビアンテにSKY-D 2.2が載るってのはどっかで見たんだけど1.4は知らなかったわ。

ぶっちゃけSKY-D 1.4あるならHVいらねーんじゃ…。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:17:58.58 ID:1icNQ8ms0

http://minkara.carview.co.jp/userid/1168544/blog/26576848/

宜しくお願いします(●>ω<●)

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:35:41.02 ID:4yjMjJwri

TSIかSKYか。そんな時代が来るな

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:53:11.85 ID:0Cp2+6000

>>522
アルファの155に16年乗っていて、来年にもアクセラに乗換えを検討している私の意見ですが
定期的的部品交換と技術を持った場所でのキチンとした整備、そして何より余計なカスタマイズ
を行わなければ、今時のイタリア車なら十分乗れますよ。しかし、・・徐々に増える欠品パーツ
割り増しの自動車税、更に昨今のガソリン高によるハイオク指定ユノ経済的負担の増加で
私は来年の車検を来に乗換えを検討しています

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 00:12:16.03 ID:AB14X5R10

試乗行こうと思うんだけど、付き合いのあるディーラーならともかく
面識のないディーラーに直で行っても大丈夫なものか・・・
なんで俺の近所はWEB予約できない店ばかりなんだ？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 00:19:07.55 ID:BVPUQJ0A0

来年のSKY-Dを待つべきか、
それとも今2.0Sを買うべきか
ちなみに車検は今秋なんだよね

車検通してまで待つほど性能が上がるんかな？
でも今すぐ欲しいんだよな・・・

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 00:23:38.32 ID:KGZ3KvwU0

>>532
電話して「これから試乗したい」って言ってから行けばOK

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 00:25:05.08 ID:UvqtDYTw0

ロドスタベースのスパイダーが出るのか。胸熱だな！

チンクェベースのMSフェスティバとか出ないかな？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 00:33:05.78 ID:KGZ3KvwU0

この前20S試乗したんだが、ステアリングのシフトスイッチが手前ダウン奥アップなのは止めて欲しいな。
次のMCで他社のような右アップ左ダウンに変えて欲しい。
あれが良いっていう人いるんだろうか？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 00:38:40.25 ID:HfOfGSSa0

エンブレかける為に左手を動かしたくない人にはいいのかもしれない。
どうせハンドルにくっついてるからハンドルと一緒に回っちゃうステアリングシフトだし、
スポーティなイメージ作りの為の飾りですよ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 00:58:37.45 ID:Rm1WYtHFO

ハンドル切りながらシフトダウンする下手くそには理解できないよな

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 00:58:59.75 ID:xlCpH9NS0

>>536
あれが良いからマツダ選ぶのに、嫌なら他社へどうぞ！

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 05:39:34.44 ID:ccvDj4NI0

ステアリングシフトを好む連中は所詮運転が下手な運動音痴だからどーでも良い

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 09:30:42.35 ID:JwT0+fpb0

>>536
むしろあれじゃないと嫌だわ
シフトダウンのとき親指の付け根あたりで押せて便利

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 10:09:53.86 ID:nJDHWtcA0

ステアリングシフトとかいらないから低ギアで引っ張ってくれる
スポーツモード搭載を。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 12:13:11.12 ID:F9iOoBoF0

ダラっと片手運転してる時親指で押せて便利
左右持ち替えてどっちでも押せるのがなお良し
アップは使ったこと無い

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 13:22:17.09 ID:j8wwGOYi0

シフトダウンはステアリング回してる時押さないからいいんだけど
シフトアップがステアリング持ち返るくらい切ってる時どこにあるのかわかりづらくて
いつも押そうとして通常位置で空を切ってしまう

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 14:26:28.10 ID:bz3lzwJ60

先日、マツダレンタでセダンの15Cを借りました。
大人４人で出張だったんだけど、走りと燃費にビックリしました。
アクセルを踏み込んだ時のレスポンスの早さ、それでいて返却時の燃料注油の少なさ。
はっきり言って欲しくなっちゃいました。
今度はスポーツの15Sと20Sを借りて比較してみるつもりです。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 16:52:52.63 ID:ToOZ4ED50

>>545
レンタカーで借りられる20SがMC前のヤツなら、
乗り味が多少違うからディーラーに行って試乗させてもらうといいよ。
欲しいのが新車じゃなくて中古とかならわかんない。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 20:01:59.72 ID:y1EMx4udi

>>526
そのサイト面白いな。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 01:43:03.53 ID:+Du/1+nX0

納車後初のロングドライブ行きます、わくわくしすぎて眠れんｗ

549 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/25(金) 05:02:00.92 ID:CKYva8rgi

>>548
その気持ちわかるよ！
安全運転で行ってらっしゃい

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 08:16:38.70 ID:IPrwzjvy0

>>545
それが普通の感覚だよ
15は非力だのわけのわからん外車の話したりしてる奴はどこの惑星でどんな運転してんだか

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 08:55:46.51 ID:2MpK91gM0

15cに乗る前はｶﾙﾃﾞｨﾅの1800だったんでパワーの無さは感じるよ
交差点でのスタートとか上り坂ではワンテンポ遅れる感じがする
でも、峠下りの軽快感はスゴい　デザインが特徴的でカッコいいのも魅力かな

不満としてはロードノイズのが大きくて、車内の音もかなり外に漏れる
ｶﾙﾃﾞｨﾅとホイルベース、全長ともに変わらないのに荷室と後席が狭い
あと味付けの一部なんだろうけど1500のくせにアイドリング時の排気音が五月蝿い

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 09:51:22.25 ID:YTeCaYWW0

カコイー車はボディの造形に気を配るから
総じて車内スペースを犠牲にする。

後席とラゲッジが狭いのは、
セラ子独特のあのお尻の造形にあると思われ。

カルディナみたいなヘボい車と比べんな。セラ子が可哀想だ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 10:35:18.51 ID:mg5PE4oI0

少しの批判も許されない、それがアクセラスレ。ツダオタ怖いｗ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 11:19:20.99 ID:kOhP4cNn0

１５００はどう考えても非力だろ
１５００乗りの俺としてもそこは否定出来ない

そして値段的に別に否定しなくてはならないとこでもないと思う

胸を張って言わせて頂く！

　１　５　０　０　は　非　力　！　

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 11:19:35.27 ID:ARgcTt8c0

>>553
取り敢えず働いた方がいいんじゃね？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 11:40:33.80 ID:Ohlffrbo0

そりゃ2000と1500比べて2000の方が非力だったら大事件な訳で、
どんなもんでも上のグレードと比べればそうなるんだから比較なんか無意味。
非力ダーって言ってる人はブレイドでも買えばいいじゃない。
と思ったけど4月末に生産終了してたのか。

>>552
ラゲッジ狭いか？むしろラゲッジもう少し縮めてボディサイズ縮小するか、
後部座席に余裕を持たせて欲しいと思うくらいだ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 11:50:14.71 ID:2MpK91gM0

ラゲッジの広さは後席に関係ないよ
セダンでも後席のスペースは変わらないわけだし

後席がせまいのはデザインでフロントを長くしたのと
衝突安全性確保の為に運転席を下げてコンソールの厚みを採っているからだよ
ボディサイズ縮めるのなら　あのデザインやめてフロントオーバーハング削るか２シーターにするしか無い

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 12:09:00.23 ID:Ohlffrbo0

>>557
ほとんど1～2人でしか乗らないからいいんだけどさ。
トレードオフと割り切っておかないといけないな。
乗ってて楽しいってのは大事だ。

559 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/25(金) 12:12:36.75 ID:z+SIIcG3i

後席とラゲッジルームの問題はリアサスがマルチリンクだからラゲッジルーム内に出っ張りがあるから制約が出ている
アクセラのハンドリングの良さはマルチリンクによって高い安定性がもたらされている
両立出来ない物を求めちゃいかんよ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 12:17:00.93 ID:YTeCaYWW0

>>556

>552だが、ラゲッジ狭くないお。むしろ広すぎ。寝れるよあれ。
>>551の>「ｶﾙﾃﾞｨﾅとホイルベース、全長ともに変わらないのに荷室と後席が狭い」に
意見しただけ。

しかし後席が狭いのは認める。チビしか乗せれんわ。
カコイーから無問題だけどね。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 12:24:20.08 ID:yk1FqSkmO

>>556
1500は2000と比べて非力とか当たり前の話をしてるんじゃなくて、車重に対して重いと言われてるんだろ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 12:33:14.64 ID:eDjEa5Tvi

運転席側の方が足元に奥行きがありシートが前に出せるので、
その分運転席側のリアの方が広々してる。

運転席、助手席共に自分で快適なシートポジションに合わせた後、
リアシートに座って比べてみ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 12:58:40.42 ID:Ohlffrbo0

>>560
なるほど把握した。

>>561
気になったので調べてみた。
条件はFFで1.5Lエンジンを積んでるレギュラーガソリン車。
アクセラスポーツ　15C　1,250kg（セダン　1,230kg）
オーリス　150X　1,240kg
SX4 XG 1,190kg
ジューク　15RX　1,170kg
ティーダ　15M　1,150kg
ベリーサ　L　1,100kg
ノート　15X　SV　1,100kg
ヴィッツ　1.5U　1,040kg
デミオ　15C　1,000kg

参考
インプレッサ（3代目）　1.5i　1,260kg
インプレッサスポーツ（4代目。1.6L）　1,250kg

重さについては、俺はこんなもんじゃねーかなと思うけど。
そりゃ軽いに越したことはないのかもしれんが。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 13:48:16.98 ID:jvzcYazo0

海外仕様が1600のところを税金対策で1500に落としてんだから、
車重に対しては非力だよ。否定もできない。
その分1500は回して走れるが。2000で回したらどうなる事か。
BKの時も気合入れないと発進加速が驚く程遅い、と散々言われ
てたのに何を今さらって感じだ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 14:10:02.07 ID:YTeCaYWW0

パワー不足は開発中の1.4 SKY-Dが解決してくれる。

1400で税金安いのにトルクもりもりで、軽油の方が単価安いときたもんだ。
デザインも『鼓動』の流れになるかな。
購入検討組は時期モデルまで待つのが得策。

>526より転載　http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-499.html

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 14:10:30.96 ID:eDjEa5Tvi

BKの時はドンガメと言われてたインプと同じ4AT時代だろ。
4ATに比べりゃだいぶマシになったと思うけどな。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 15:17:18.53 ID:jvzcYazo0

BKはMTですら遅いと言われてたんだが。
4ATよりマシというならわかる。
非力じゃない、なんて事にはならないが。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 15:23:32.88 ID:6l/dRViS0

当時のインプはエンジンが非力だったからしょうがない
BK1.5試乗したことあるが街中走る分には至って普通だったけどな
あれで毎回力不足を感じるなら普段どんな運転してんだっていう

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 17:02:58.80 ID:r7qOTxih0

いや認めるところは認めないと非力だよ
安いしいいんじゃん

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 17:39:03.75 ID:aUVyB81D0

もう少しで車検のBLアクセラの1500オーナーの体験談。

BLアクセラの1500は流れをリードするほど力はないが、
流れを乗れないことはないな。

運転音痴のとろい女子の軽、周りが見えてないジジババや、燃費走行（笑）のプリウス
街にはパイロンや邪魔な先導者でいっぱい。
張り切って加速したところで、
まわりは力不足なTNPな軽ばかりで走るパイロン状態が現実すぎて萎える。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 18:20:44.75 ID:l7XHfEMji

15S乗りだけどそりゃ排気量の大きい車や過給機付きにはかなわないさ
といつの良いところはとにかく回頭性の高さに尽きる
下りのヘアピンで全くアンダーステアにならない楽しさがある

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 18:45:00.55 ID:Pgs4RHOQ0

走行可能距離表示がついに０になってしまったがあとどのくらい走れるのでしょうか？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 18:52:22.85 ID:2MpK91gM0

15cに関していえば０になった時点で10リッターガソリンが残っているから走り方次第だけど100km以上走るよ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 19:05:04.66 ID:r7qOTxih0

でね俺は20ｓなんだけど出足はとろいよね？
高速は得意で160でもぶれないんだけどさ街乗りなら15でも良いと実は思ってる

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 19:11:01.32 ID:QwnINLKh0

>>571
初代MSはベスモで実際に回頭性の高いって言われてたけど
NAの最低グレードでそんな事言ってたら笑われるぞｗ
2Lのグレード乗った事あるけどカローラと大差無かったｗ
それよりも低いグレードの15Sってｗｗｗ
同じ排気量のデミオの方が絶対に楽しいと思う

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 19:12:01.06 ID:9Oh67rO6i

まさか1.5だけ肘掛が動かないなんて仕打ちがあるとは思ってなかった

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 19:13:55.42 ID:9Oh67rO6i

購入早々に不謹慎なんだが、下取りはマツダ地獄なの？十分満足してるから5年は乗るけど

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 19:15:11.27 ID:l7XHfEMji

>>575
乗ったことが無い耳年増は必ずそう言うんだよなw

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 19:15:33.02 ID:2MpK91gM0

デミオ乗りな人には悪いがデミオの軽量化はスゴすぎ

MC前に比べてエラく軽くなったので見に行ったらドアがペラペラになっていた
後席のドアと前席のドアを開けたり閉めたりすると音の違いにビックリすると思う

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 19:30:32.13 ID:Pgs4RHOQ0

>>573
ありがとう
20Sだけどあまり心配しなくてもいいかな
土日がガソリン安いものでそのまま帰ってきてしまった

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 19:30:49.49 ID:+1ibVmRX0

エアユーザー湧いていたのか
デミオは確かにドアは軽量化したので質感落ちたけどハンドリングは向上したね

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 20:03:39.56 ID:DG5RvZS+0

>>577
インプ、オーリス、ティーダに比べて特別悪くないぞマツダ地獄は昔の話だ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 21:14:16.04 ID:pYLNbYoN0

15ｓはカーブを廻る時に、自分の尾てい骨中心に回っているような感じしない？
グリグリされて気持ちいいんだけど！！

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 21:16:37.87 ID:OJmD1hJc0

カローラと大差無いって、免許持って無い
女の子を助手席のせて、首都高を、カローラで走った時
「この車、フワフワ揺れて怖い」って、的確な指摘してきたぞ。
差を感じ取れない、免許持ちって悲しいね。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 21:25:12.49 ID:KkNAzZxw0

アクセラのドアはいいね。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 21:27:38.66 ID:QwnINLKh0

>>584
前乗ってたインプSTIと比べたらMSだってフワフワするからね
まあ妥協出来るレベルだけどね
インプからMSに乗り換えてばあちゃんと初ドライブ行った時に
段差の激しい所で中々揺れが収まらないから
ばあちゃんに真顔で「この車壊れとるんでねーの？」って言われたぞｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 21:29:36.03 ID:KkNAzZxw0

>>575
高速の安定性はホイールベースの長さと重量で決まるので
アクセラの方が有利。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 21:39:35.33 ID:QwnINLKh0

>>584
勿論カローラとの差は感じ取れるけどスポーティーな車に乗った事のある人間からすると
15Sはカローラと大差ないレベルって事が言いたかっただけだよ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 21:54:49.22 ID:3CI3CijH0

>>588
そら、あなたが運転のレベルが低いからですわ。
低いからカローラなんて、信じられないこと書くんですわ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 21:58:15.03 ID:+1ibVmRX0

カローラとアクセラが大差ないって正にエアユーザー確定だな

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 21:58:36.17 ID:qJsIbmpi0

>>576
どうしもて動くのがいいなら部品をディーラーに注文したら。
アテンザ用も付けられるらしい。
でもあれ前に出すとカップホルダーの後ろ側が使えなくなるような
気がするんだけど。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 22:05:25.77 ID:xTKm5hao0

>>588
1000円のケーキ食べたら500円のケーキと100円ケーキの違いがわからなくなるのか？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 22:32:26.89 ID:PQnTDKe00

スレの最初でカローラオヌヌメって書いた人じゃないの？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 22:38:17.94 ID:xUSt7cci0

ホンダのFD2Rに乗ってた俺からすると
アクセラの足はすごいよく出来てると思うよ。
フワフワもせず気持ちよく曲がれる。
乗り心地もいいしな。
もっともFD2Rに比べたらたいていの車は乗り心地はいいけどな。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 22:39:47.95 ID:Ohlffrbo0

>>593
>>10でカローラオヌヌメと書いたのは俺なんだが、
あれはティーダオヌヌメの代替案としてどうかな、
と思って書いてみた。

よくわからないままアクセラ買ってイチャモンつける人が増えるくらいなら、
最初からカローラなりティーダなりを買ってもらった方がお互い幸せだよね、と。
ある程度理解して買った上での気づいた点はスレのネタにもなるから楽しいけどね。
個人的には収納周りをみんながどうしてるのかとかは気になる。
あとこんなパーツ使ってるよ、とか。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 22:49:45.68 ID:QwnINLKh0

>>592
仮にインプ100点　MS80点　15S40点　カローラ30点として
テストで80点の奴に40点の奴が30点の奴よりマシって言った所で
50歩100歩って感じするだろ
そりゃ50点以下の底辺同士では10点の差は大きいのかもしれないけどさ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 22:55:36.91 ID:3CI3CijH0

>>596
その仮にがおかしいのに。
だから運転レベルが低いって言ってるのに。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 23:19:47.59 ID:QwnINLKh0

軽とかフィットとかデミオから無理して15Sに乗り換えた奴に運転レベルが低いとか言われたくないおｗｗｗ
何か必死過ぎてウケるｗｗｗ
20Sはそこそこ良かったおｗｗｗ3速はもっさりだけど2速全開までは気持ち良かったなｗｗｗ
100km/h以下しか出せない峠なら楽しめそうだったおｗｗｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 23:25:26.47 ID:xTKm5hao0

>>596
アクセラ15はもう赤点レベルなのか？
俺は十分及第点だからたとえ1点の差でもそれは差として感じるが。
赤点どうしなら1点違おうが合格できてない事に変わりないけど。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 23:26:40.56 ID:2MpK91gM0

インプスレとかランエボスレ行くと勝てないからココ来ているのか
MS乗りDQNｸﾝw

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 23:32:38.81 ID:2MpK91gM0

【初代】マツダスピードアクセラ part37【MS】
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/25(金) 19:19:29.75 ID:QwnINLKh0
結局どこのECUがオススメなの？
【初代】マツダスピードアクセラ part37【MS】
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/25(金) 20:13:19.99 ID:QwnINLKh0
ブーストリミッターって1.2だっけ？
誰か正確な数値知ってる人いませんか？
ブーコンで1.1になるように設定した時に
リミッターが掛かる時と掛からない時があるんだけど
ブースト圧以外にもリミッターがあるのかな？
何か上手く設定できないんだよね

【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.67【AXELA】
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/05/25(金) 22:49:45.68 ID:QwnINLKh0
>>592
仮にインプ100点　MS80点　15S40点　カローラ30点として
テストで80点の奴に40点の奴が30点の奴よりマシって言った所で
50歩100歩って感じするだろ
そりゃ50点以下の底辺同士では10点の差は大きいのかもしれないけどさ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 23:35:13.79 ID:ARgcTt8c0

>>598
その気持ち悪い口調やめてくんないかな？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 23:35:20.06 ID:irYh2am10

MS所有で2.0も1.5もそれぞれ長時間のったことあるけど
みんな違ってみんないいよ。
1.5は確かに非力だが鼻先軽い分、ワインディングとかで振り回しやすいのは好きだよ。
パワステの感覚も一番しっくりくると感じる。

ただ、MS乗り＝DQNとはしてほしくない。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 23:57:55.24 ID:3CI3CijH0

>>603
ＭＳアクセラは相当いいよ。
少なくともオレの乗ってたゴルフＧＴＩ（ＤＳＧ）よりいいよ。
何であんなにゴルフを持ち上げるかわかんないよ。
ま、求めるものが違うかも知れないが。
ＭＳアテンザ乗ってたからゴルフにしたけど、ＭＳアクセラにすれば良かったよ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:06:41.46 ID:MKAayZ8S0

>>590
その差がわからないようであれば何乗っても同じだろうな。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:07:38.03 ID:i5lLQvVm0

MS専用隔離スレから出てくんなよ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:21:02.17 ID:jL5ubFko0

>>603
> みんな違ってみんないいよ。

同意。俺は空は飛べないけど鳥は俺みたいに走れないもんな。
俺が身体を揺すってもきれいな音は出ないけど、鈴は俺みたいに
たくさん唄えないもんな。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:23:59.94 ID:Xt4TBIia0

暇潰しに付き合ってくれた皆さんありがとうございました
もうちょっとスルースキルを身に付けたらいいと思いますよ
アクセラ最高ですね現行の15SにもMTがあったら尚良かったと思います
20Sは試乗しましたが峠を楽しく走れて最高でしたよ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:28:29.14 ID:i5lLQvVm0

釣り宣言＝敗北宣言

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:30:28.38 ID:Xt4TBIia0

釣りではないよ
NAインプ同様カスだからね15Sはカスだよ
今日も続けるか？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:39:11.37 ID:Xt4TBIia0

15Sはカローラと大差ないんだよね乗り心地が
こんな最低グレードを回頭性がいいなんて言ってる奴は前車が軽かデミオ
底辺な車しか乗った事が無いから15S程度でスポーティーに感じるんだよね
軽の頃から劣等感丸出しだから必死過ぎだし15S乗りって余裕が無いね

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:45:43.21 ID:i5lLQvVm0

つまんね

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 01:05:05.75 ID:2YpggIxd0

アクセラがフルスカイになったりディーゼルになったりするのは大歓迎なんだけど
ステアリングが電動になってしまわないか心配。
電動油圧だけはどうしても残して欲しい

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 01:05:40.18 ID:Xt4TBIia0

つまらないのでそろそろ寝ます
ありがとうございました

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 01:12:03.55 ID:ysrDFoia0

15S15ｲﾝﾁ1万㌔。
都内住みで近場をウロウロばっかりだから平均車速21km/hで燃費10.7km/l。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 01:25:29.90 ID:4frIZwQeO

15S16ｲﾝﾁ走行距離1万km。
田舎住み、通勤片道11km、平均車速35km/h、燃費14.5km/l。田舎なめんなよ！

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 01:33:23.53 ID:X2GaLAf60

本日（５月２４日）、おはしガストでハイボールを注文したら、缶入りをグラスに移しただけのものが出てきました。
ハイボールは角瓶の写真が表示されているのに、缶のものを提供しているのですか？
ちなみに、ノンアルコール飲料やチューハイは缶の写真が、逆にビールはジョッキの写真が表示されています。

お客様相談室に電話を入れましたが、電話口の方はとても残念な方で、謝るどころか、「写真はイメージなので、商品に間違いはありません。」との回答で、非常に不愉快でした。
缶のものは添加物も入っており、私は別物だと認識していますが、ガストさんは全く同じものだと理解していらっしゃるのですか？

上記のメールを送った。グチ失礼(-_-;)

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 08:44:46.38 ID:uR2oHcDT0

>>617
スレチにもほどがあるぞ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 08:47:30.31 ID:uR2oHcDT0

フロアマット汚したんで水ぶっかけたらすげー泡が出たんだけど
洗い方ってあんの？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 09:01:05.59 ID:lNBsahwoi

>>619
タイヤ用のブラシでカーシャンプー垂らして、水かけながらゴシゴシする。
その後は完全に乾くまで外で乾燥してクルマに敷いたらファブリースシュッシュッしてます。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 09:11:56.29 ID:uR2oHcDT0

>>620
ありがとう
ぱっと見きれいだから今回は水洗いでいいや
どーせ汚れるしね

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 09:16:10.29 ID:lNBsahwoi

>>621
よく乾かして下さいね。
そうしないと翌日くらいから古い雑巾の様な匂いになります。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 09:53:58.16 ID:uR2oHcDT0

>>622
密室でそれはまずいですね
天気よさそうなんで今日明日干します

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 10:46:44.63 ID:Dka8wieT0

昨日の朝、駐車場に行くと助手席側フロントバンパーに白く擦った跡が。

記憶にない。最近仕事疲れでダメだ。

それともこれが「インディゴの呪い」ってヤツか。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 10:47:30.30 ID:8OdkYtww0

当て逃げかな

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 10:49:59.60 ID:zJH2ltAZ0

最近、嫁に暑い暑いっていわれてるので、夏に向けて対策してくるわ
今週は、リア・後部サイドのフィルム貼り
来週は、フロント・運助サイドのフィルム貼り(こっちは透明)
2週間くらい前に、エアコンのガス(だっけ？）にワコーズの添加剤入れてみたけど
冷え方とか、コンプレッサーが動いたときの音の大きさとか全く変化ないしｗ
しょうがないから、フィルム貼るしかないかなとｗ
皆さんは、夏に向けて暑さ対策してる？
参考までに、おれのアクセラは黒(だから、他の色より暑いのではないかという・・・)

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 11:28:37.95 ID:icSTW9tl0

>>619
俺は洗濯機で洗った。滑り止めのイボイボが半分なくなっなった。
手洗いしましょう。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 11:32:24.44 ID:kwL6YYtl0

>>626
リヤも透明にしないと違反になりますよ
そもそも暑いってどこ住み？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 11:59:38.38 ID:q5fFiVU60

>>619
化学繊維なんで、中性洗剤で洗う。
毛糸洗い洗剤とかなら良いかな。
カーシャンプーも中性だから大丈夫だと思う。
622さんが言う様に、乾燥は大事です。

砂とか土の乾いたのなら、エアコンプレッサーで
吹き飛ばすのが、一番早いけど、無ければ地道に
叩き落とすくらいか。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 12:10:14.76 ID:dqntjt8Ki

>>628
東京住みだよ
おれは別に気にならないけど、嫁はやっぱり暑さだけじゃなく日焼けが気になる様でw
フロントと運助サイドはもちろん透過率70%以上っていう保安基準があるから、実際施工時に計測して場合によっては貼らないよ
フロントはフィルムだけじゃなく、ETCの受信部とかもミラーのついてるところのドットになってる場所以外は、保安基準不適合だし、細かく制限されてるのは知ってる

でも、リアは保安基準はなかったと思ったけど？
あったとしても、透明かどうかよりも、透過率で決められてると思うけど

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 12:40:35.79 ID:kwL6YYtl0

>>630
その通りなんだがダチが着色ガラスにスモーク貼っていて「著しい着色では無い」と抵抗したが切符切られたと言っていた
確かにBLは前に乗っていたティーダよりもリアの着色は薄いので後ろからの日差しは気になるね

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 12:50:06.82 ID:uR2oHcDT0

>>627
ありがとう
洗濯機は考えたけどやらなくてよかった

>>629
ありがとう
グリセリンがついただけなんで今回は水洗いで終わらせました

>>631
リアでなんで切符切られんの？
リア窓塗装してたって違反じゃないんじゃないの？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 13:02:13.40 ID:8OdkYtww0

リアウィンドウに関しては規制はないね
規制があるのはフロントウィンドウと左右フロントドアガラスだけ

628の思い違い
駄知が切符きられたのもサイドウィンドウか他の整備不良の代わり

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 13:03:11.39 ID:dqntjt8Ki

>>631
フィルムは日差しもだけど、断熱効果を期待して貼ろうかなと思ってる
うちの奥様は暑いのも寒いのも苦手な人なのでw

しかし、リアで切符切るってあるのか？
フロントとか運助サイドにもフィルム貼ってたんじゃないの？
保安基準以外でなにか違反になる様なことあるとか

もし本当にリアにフィルム貼ってるってことだけで違反なら、いろんな業者って幇助で摘発されてもおかしくないと思うけど

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 13:07:09.13 ID:8OdkYtww0

ココ最近の車は純正スモーク薄くなったね
ｶﾙﾃﾞｨﾅの純正リアウィンドウスモークなんかは外からはかなり黒く見えるよ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 13:15:39.87 ID:8OdkYtww0

2003年頃からスモークに関して取り締まりが厳しくなったんだな
国家技能検定で　ガラス用フィルム施工職種試験　なんてのも在るみたいだし
技能検定が始まったのが2002年だからその頃に何か事件が在ったか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 13:58:16.94 ID:DEK67Nx+0

9.11テロの影響だす

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 15:10:47.95 ID:LIPyS1RWi

>>632
細かいことは知らんがその話を聞いてからフィルム張りは止めた
つまらないことでリスクはとりたくないからね

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 16:01:22.78 ID:EF2OSvcS0

でたらめな情報でやめるってｗ
リスクはとりたくないって、ディーラーなどに確認すればすぐわかることだろうに
まあ、好きにすればいいけど、>>628は自分が書いたでたらめな情報で、一人びびって
しまったことを反省すべきだなｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 16:09:42.44 ID:LIPyS1RWi

>>639
やるやらないのは自己責任であって、お前に言われる筋合いは無い

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 16:17:18.03 ID:EF2OSvcS0

>>628
さっきでたらめと書いたが、もしかしたら・・・というのがあったので、追記

もしかしたら、ハイマウントストップランプがリアガラスの内側にある車で、その部分も含めて
リアにフィルムを貼った状態だったから、違反ということになったのではないか？と、思った
上記の状態だと、場合によっては保安基準不適合らしいよ
フィルム自体がまずいのではなく、ハイマウントストップランプの規定された色度範囲に不適合
になる可能性が高くなるかららしい

オプションやMSアクセラのリアスポイラーように、スポイラー部分(フィルムに影響されない部分)に
ハイマウントストップランプがある状態なら、全く問題ないそうだ

もし、>>628の友達が上記の状態で切符を切られたとか、違反といってるのが上記の状態のことで
あれば、その可能性もあるということなので、でたらめといったことは謝る

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 16:20:51.17 ID:EF2OSvcS0

>>640
確かに筋合いはないが、指摘されてむかつくくらいなら、お前がやめるかどうかなんて、他人にはどうでもいいことだから
やめたとか貼るとかいちいち書くなよｗ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 17:13:54.99 ID:XFYktLol0

>>641
まぁ、落ち着いてくれ
何しろ10年近く前の話なので混乱させて申し訳なかったスマン
午前中出かけた時に駐車場で隣にBKが止まっていた
http://i.imgur.com/nfGXn.jpg

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 18:13:01.66 ID:e7hMHcfR0

隣に止めたからって勝手に写真撮ったのか？　ｷﾓﾁﾜﾙｲヤツだな

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 18:27:30.14 ID:Mtma6HQi0

ワゴンＲ同士並んでて写真取ってたらやだなｗ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 19:08:30.84 ID:LIPyS1RWi

>>644
エアユーザーの嫉妬かよ情けない

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 19:13:48.54 ID:AykLtIMN0

みんな、スモークガラスで盛り上がってるけど、
スモークレンズにしてるヤシいる？

あれもやっぱ、整備不良の対象になるん？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 19:38:47.70 ID:gPz9nLzp0

リヤのアホみたいに濃いスモークどうにかして欲しい
リヤガラスが真っ黒なアルファードとかに前に居座られると渋滞時や右折待ちでの前方の流れが分からん
トラックとか業務用のワンボックスならしょうがないけども、とグチ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 20:14:15.73 ID:p80x6IUB0

話違うけど、マツダだと値引きはどのくらい目指せばいいの？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 20:21:01.54 ID:SPEpgqGH0

>>631
訴えてやれw

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 20:35:17.09 ID:pskflAak0

20Sの見積もり出してもらったけど値引きゼロだった
もちろんこっちが値引きについて触れなかったのもあるだろうけど
スカイアクティブ系は本体まるで引いてくれないのかね
次回に競合の数字も出して、もうちょい攻めてみるか

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 21:10:20.89 ID:A0+3YNATi

皆さんは洗車機かける時はアンテナを外しますか？
面倒なのでそのままかけようかと思いますが、壊れちゃいますか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 23:55:03.30 ID:y9ib0pjY0

バケツの水洗いだからその心配したことないね

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 01:30:45.47 ID:8dPIVLvl0

>>652
やってみればわかるよ
レポよろ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 02:02:38.75 ID:Hv0cyu1i0

俺そのままで洗車機かけてる　洗車機の性能にもよるんじゃないの？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 02:26:10.94 ID:aP+8At9e0

新型インプ見たけど、あの長いバイザーに萎えた。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 03:03:42.18 ID:f5yVT/TB0

>>652
無問題
倒しとけばいいと思うよ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 13:42:05.23 ID:3JoTlMoJ0

>>652
そのままって倒しせずにってこと？倒せばまったく問題無い。
倒さないと流石にまずいんじゃないだろうか？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 18:13:21.34 ID:hWmXja/8P

OBD2に興味が出てきました
定番はレー探でしょうか
お使いのかたいらっしゃいますか

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 21:52:32.15 ID:08g03QQ80

>>659
俺のはOBD2接続で霧島レイ使ってるよ。
細かく喋ってくれるしボタン一つでノーマルに戻せる。

BLFFWでフロントテーブル使ってる人ていませんかね？
いましたらどこで購入できたか教えていただきたい・・・

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 23:13:56.98 ID:gf/9DI9k0

>>659
俺も霧島レイユーザーだが、エンジン負荷や瞬間ガソリン流量とか見れるんで重宝してる。
レー探に興味あるならODB2対応の機種買えば幸せになれるんじゃないかな

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 23:17:01.75 ID:bqI4G05u0

>>659
TouchBRAINなら使ってる。
最初はiPhone＋kiwi wifi（＋Rev2）を考えてたけど、
専用機買った方がiPhoneを別の事に使えていいよねって事で。
レーダーはOBD2対応物が出る前に買っちゃってたし。

つーか、アクセラはやっぱオタク多いのか・・・・。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 23:25:25.80 ID:7Wjt7yy40

>>662
車を買うときに、このクラスで性能＆価格＆噂を参考にすると、
マツダ or スバルになる。

そしてそんなところを気にして購入するのはいい意味でオタク層。つーか理系男子。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 23:30:49.21 ID:7Wjt7yy40

というか、そもそもOBD２なんぞ存在知っていて、
且ついじってみたいなんてオタク以外のなにものでもないｗ

あ。レー探ならユピテルのがいい仕事するし、
エラーとか確認したいなら、ELM327お勧め。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 23:51:22.41 ID:bqI4G05u0

オタクって言ったのはアニオタ系の話だったんだが・・・まぁいいや。
レースでも初音ミクとか走ってるもんな、似たようなもんなんだろう。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 00:03:43.44 ID:R/lkCVJi0

基本

アニオタ⊆オタク⊆理系男子

だ。そう、似たようなもんだ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 00:09:49.24 ID:u2bDmqjv0

ユーザーにアニオタが多いとかなんとかそんなの気にするのはアニオタだけだよｗ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 01:44:11.06 ID:eWH1+IQs0

普通にアクセラは素晴らしい　
文系オヤジの俺もも圧倒的に支持する
アニヲタ上等だよ　みんなでこの車の利点は認め合い、
欠点は知恵出しあって修正していこうよ　ここはかなりの良スレだと思う　

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 02:48:31.56 ID:WGuAJEEE0

はい、良スレ判定出ましたー

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 04:16:16.54 ID:eWH1+IQs0

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 06:19:02.83 ID:/oL9Z89K0

そんなにいい車ならもっともっと売れてる
みてくれの格好だけで走りも燃費も並み以下のくせに無意味に高い
見た目だけで実力ゼロってのが中華車と同じなんで全く評価できない

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 07:35:05.52 ID:R/lkCVJi0

>>671
アクセラが売れていないって？
視野が狭すぎじゃね？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 10:12:38.18 ID:kHgzXuiP0

>>671
偏見やブランドにこだわって中身見ない日本人に売れてないだけで
海外ではアクセラも中華車も売れてる

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 10:17:14.97 ID:IC78PWgF0

ヴィッツ並にはアクセラ見かけるな

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 10:21:36.18 ID:u2bDmqjv0

煽り耐性をつけるのがこのスレの住民の優先事項だなｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 10:21:37.53 ID:dB4qfAlF0

>>671
・日本人のハイブリッド、低燃費志向
・トヨタブランド
・マツダの販売力と広告力
・3ナンバーって大きいんじゃないの
・え、マツダ？

とかいろいろあるんだろうけど、そんなの知ったこっちゃないな。
別にマツダだからどうこうとは思ってなかったし。
親世代はマツダにいいイメージがないみたいだが。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 11:01:50.75 ID:Yc80qA6T0

でもアクセラのアニオタ率多くね？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 11:58:20.57 ID:Qd/+1pxb0

このスレにも痛車オーナー居そうだもんな

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 12:07:55.21 ID:RZhPxrOni

趣味ワインと葉巻の俺はマセラティあたりに乗らなければいけないのかね

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 12:15:33.92 ID:KEG7HmiZP

>>659です。
レス遅くなりましたが皆さんありがとうございます。
>>662さんの言うようにiPhoneはBluetoothでミュージックとハンズフリーを充てているので専用機が見当たらないのでレー探にオプションケーブルかなと思案中です
アニメキャラのレー探あるんですね知らなかったです

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 14:04:58.13 ID:SpDPr238i

>>657
アンテナ倒して洗車機かけて無問題でした。ありがとう。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 15:56:45.49 ID:m3Tv/9980

霧島レイぐぐった
（カメラは右側よお兄さま）とか言うの？
きめぇ親兄弟が可哀相

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 16:04:39.42 ID:kHgzXuiP0

>>682
俺はそういうの興味ないから調べようとも思はないが
わざわざ調べてそういう言葉想像で文字に書きだしてるのきめぇ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 16:49:25.40 ID:DFX42rJ90

GWにBK1500をツダレンで借りて1100km程走ったけど凄～く良い車だった
雨の首都高でもスパッと曲がるし
素直にBL買おうと思った

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 17:30:24.68 ID:3lyffKfA0

>>684
　２０００ccも試乗してから買うことお勧め

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 18:25:27.75 ID:KEG7HmiZP

確かに２０は言う事無しだ
しかし、15の軽快さはグッとくるモノがある
小さいサーキットならばラップタイムはシルビアとかと変わらない
多分20で走ったら相当周りを驚かせられると思うよ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 19:14:43.87 ID:/oL9Z89K0

アクセラがそんなに早いわきゃないだろウンコたれがｗ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 20:21:29.45 ID:X7ujtnPk0

S13 NA ノーマルとかならいい勝負かもな～。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 20:22:26.14 ID:KEG7HmiZP

このエアユーザーの読むに耐えない乱文は貧さ故のことなのか
格差社会を乗り越えるには寝ずに働けボケナス野郎！

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 20:33:33.00 ID:R/lkCVJi0

というかサーキットなら普通にMS乗れｗ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 20:58:11.51 ID:KEG7HmiZP

>>688
サーキットによるけどストレート短いところだとパワー差は活かせない
パワーよりもタイヤの差の方が大きい
ブレーキもノーマルじゃ7～10周で終わります

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:22:56.12 ID:UmJp9bZl0

みんカラを徘徊してたら、マツダからこんなのが発売されてた。誰か試した？
ワコーズのRECSとどっちにするか迷う。
http://www.mazda.co.jp/service/parts/Deposit_Cleaner/

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:26:20.95 ID:vOBwrXuK0

でもお高いんでしょう？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:53:18.11 ID:UmJp9bZl0

>>693
たしか2,780円かな？
直噴のススを見てると、やっといて損はない気がするね。

695 ：682：2012/05/28(月) 22:15:28.87 ID:m3Tv/9980

>>683
初音ミクみたいで結構かわいかったぞ　カッコ付けずにぐぐってみろ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 22:22:06.27 ID:X7ujtnPk0

俺、5000kmくらいだけど、もうマフラーの出口が結構黒いね。
かなり回してる方だと思うんだけどなぁ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 22:47:21.15 ID:tVkSREie0

>>692
この商品は知ってたので、今日ディーラーに5日間ほど入庫する際に、注文しておいた
効果のほどは、わからないが、

ttp://www.lovemazda.net/2012/05/06/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80-%E3%83%87%E3%83%9D%E3%82%B8%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%BC%E4%BD%BF%E7%94%A8%E3%83%AC%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88-%E3%81%9D%E3%81%AE2/

をみてると結構よさげｗ
おれも、週末に引き取りに行く際、早速試してみる

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 23:56:34.10 ID:7oA+CrF70

宝くじで1000円当たって気分良くなったとこで試乗して
ついつい２０EセダンをIHYしてしまった

今は反省している

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 10:44:12.29 ID:HO+IxEkFi

IHYって何？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 10:45:54.23 ID:ZAlsuXMT0

あまり深く考えず勢いに任せて購入しちゃう事

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 10:54:58.94 ID:9e1WSw8N0

>>698
反省することなんか無いじゃないか。
おれも昨日20SをIHYしちゃったぜ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 10:55:34.24 ID:L8juRKNt0

IYHって自作PC板以外で見るの初めてかもしれん。
ホントはIHYじゃなくてIYHな。
http://d.hatena.ne.jp/keyword/IYH

でも宝くじ100万とかならともかく、
1000円当たったから買っちゃうって元々欲しかったんじゃと突っ込まざるを得ない。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 12:09:58.36 ID:HO+IxEkFi

皆レスサンクス
衝動買いってやつね
俺もアクセラ見に言っただけなのに3月決算の爆裂値引きを提示されて気がついたら注文書にサインしてたよ
営業マンに「なんで私は車を買っているんでしょうか？」と言ったら営業マンに大爆笑されたよ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 15:06:45.53 ID:Ra8gqYHe0

>>692
ワコーズの「フューエル1」とか、カストロの「エンジン内部洗浄剤」と同じじゃない？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 16:03:40.84 ID:0KnC5cFV0

ボトルが違うだけでしょう。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 19:05:43.69 ID:+lZry5Rz0

>>697のアルパインナビ画面の平均燃費一覧ってアクセラのアルパインナビでも表示出来るんだろか？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 21:23:28.95 ID:GFgh4/lJ0

日曜に今乗ってる初代の定期点検がてら話聞いてるうちにIYHしてしまった

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 21:34:07.81 ID:O1sILf/Q0

>>692
親父の１２年ものクラウンに入れてみるか。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:21:28.01 ID:/VXCKz4H0

新車ならスカイアクセラ20c
中古ならマイチェン前の20cを検討してるんですが
実燃費やら感覚でスカイアクティブとその前のエンジンは結構変わりますか？
デザインが気に入ってるので、今の気持ち的には中古の20cかなと思ってるのですが

初めてのマイカー購入なので色々教えてください

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:33:02.30 ID:w195w+b50

エンジンも違うけど、ATが全く違うよ
まずは試乗してみれば

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:38:16.07 ID:8u2bK+N20

>>709
やっぱり間違いないのは試乗でしょう。感覚的なものは個人差が大きいし。
性能についてはもちろんMC後の方が優れている。燃費は概ね2~3km/l違うらしい。
あとは見た目の好みかな。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:39:52.62 ID:yM8bxsmi0

試乗しかしてないけどスカイATの出来は良かった変則ショックも殆ど感じられないしダイレクト感も高い、あと地味に空力がよく風切り音が少なくなってる
もちろんMC前もいい車なんだけど両方試乗して見るといい
デザインを言うなら新車で１５という選択もあるよ値引きも期待できるし街乗りなら全く不足はない

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:42:02.04 ID:hxK4BEdFO

だいにい
いますか

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:48:17.20 ID:/VXCKz4H0

色々ありがとうございます

スカイ20cは試乗したのですが、スカイ前の20cは乗ったことがないので聞いてみました

15も考えたのですが、田舎住みで山道等も多いので単純にパワーのある20cの方がいいのかなと思いまして

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:01:35.58 ID:aWptCTAV0

山道だとCVTとSky-ATの違いが一番効いてこないか？
エンブレ重要だぜ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:48:03.16 ID:OHIKcv55O

goo見てるが新古車結構売れてるんだな特にｽｶｲ20S

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:58:12.57 ID:/VXCKz4H0

>>715
やはりそうなるとスカイアクセラのほうがいいですか？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 00:25:16.12 ID:KW2ZP4Esi

マツダのCVTは停止前のカックンあるのかな

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 02:11:04.47 ID:ou40MUA90

>>718
当然あるよ。時速20キロ下回ったら強めのカックンエンブレ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 06:41:31.51 ID:haAzCetw0

>>714
どんな運転歴で何年乗るつもりか知らないけど新車と中古車の価格差を燃費で埋めるのは無理じゃないかな
でも新車は保険で新車特約付けられるから万が一、事故っても安心
こういうのは中古車でもあるかもしれないけど、初マイカーなら入った方がいいよ
一言で田舎っても色々あるから豪雪地帯なら4WDの20Eも考慮してみたらどうかな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 06:43:55.63 ID:IH/QCxYq0

MC前２０Sなんだけど昨日の雨の時
ルーフ後方だけ雨のあたる音が酷かった
ルーフに防音してる人は何を入れてますか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 06:47:52.63 ID:lf+fdPidi

>>718
無いから。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 07:08:12.75 ID:NqiGtEKv0

>>717
実際に乗って自分で決めな。
群馬密林＆高速乗り
な自分にはSkyActive車はちょうどよかった。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 08:18:43.28 ID:EgHT1ELd0

昨日の夜聞いた者です

皆さんありがとうございます
とにかく今週末また試乗してみて、さらに検討します

アクセラを買うことは決めているので、納得のいくように考えます

早くアクセラオーナーなりたいな

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 08:39:43.48 ID:MVjF0CuO0

>>724
おうよ、またこいや。
こっちも車選びのドキドキ感を思い出して朝からほっこりしたわ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 08:52:00.18 ID:TDHmlLcm0

お金かけるのが勿体なくない人なら　じっくり判断する為には
前期型20や15のレンタカーがマツダレンタカーに在る可能性が在るから乗ってみるのも面白い

１日6000円以上かかるし地域差も在るから敷居は高いけどw

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 10:25:04.37 ID:aAPxi54g0

昼寝するときは、前席を一杯まで前に寄せて、トランクスルーに足を突っ込んで寝てる。
これはワールドワイドプレミアムスペシャリティースポーツセダンだから、なせる業だと思う。
同志いる？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 10:28:09.63 ID:TDHmlLcm0

様子を想像したら気持ち悪い

ﾈｶﾌｪでもﾎﾃﾙでも行って寝てくれ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 11:01:19.10 ID:vYcF73lh0

マルチポストに反応しちゃうカワイソウな子が多すぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 11:43:02.49 ID:P3yhWCp6i

やっぱスカイでしょのつもりでアクセラ買いにいったら15Cを買ったでござる。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 13:46:31.86 ID:GYPqQa1z0

15Cセダンが一番良いる

732 ：さば：2012/05/30(水) 14:24:33.75 ID:0S6LwFNw0

スポーツのスタイルの欠点は後ドアのあたりが絶壁に見えること・・・
比較的に全高が高いのに尻上がりもきついからキャラクタラインの下に絶壁が生じる

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 16:41:37.95 ID:LBQPu5nQ0

>>727
昼寝ならわかるが車中泊だとシートとトランクの段差がキツくてツラい
何か対処法あるかな？

734 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/30(水) 17:37:43.95 ID:HTMXP/o2i

車中泊なんかしなくても素泊まりだったら安い宿は沢山あるじゃん
アクセラスポーツのリヤシートを倒すと結構荷物入るのが嬉しい

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 20:26:17.55 ID:xy+5EkLy0

15はエコゲージとか気にせず踏み込めば、加速もいいと思う。
慣らし運転が終わりつつあるので、やっと気軽に楽しめるわ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 20:35:22.33 ID:vYcF73lh0

平地の加速は全然問題ない。登板だとやっぱり力不足はいなめない。
そんな感じの１.5L。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 20:48:54.67 ID:HTMXP/o2i

高速の登坂路であっても1.5はエンジン回転があかるがさほど変わらんよ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:29:34.52 ID:JFMrPooy0

来年ディーゼル出るのかなあ。車検来年だからそれまで待つかな。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:32:05.30 ID:9XmAF2BR0

１５ｓ、３回目の商談
車両価格５万引き
オプション１２万引き

もう辞めた

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:43:50.90 ID:Vezn2NOX0

ディーゼルへの期待を膨らませつつ、今現在の走りを楽しむ
幸せな気分だ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:55:43.61 ID:QuSVvJud0

>>737
俺は20だって高速の登坂車線がある所は物足りないと感じる。
まあ前に乗っていた車によるよね。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:57:15.39 ID:aG7VDCck0

>>739
マジで？ﾏﾂﾀﾞって値引きがとりえだと思ってた

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:58:49.59 ID:FlI64kQf0

値引きしか魅力ないなら買わなくていいじゃん

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 22:08:13.50 ID:JFMrPooy0

マツダの株価100円割れ寸前ｗ
値引きもしんどいだろうねえ。CX-5で相当業績回復出来るだろうけど。
会社が立ち直る為には小型ディーゼル車の素早い市場投入が必要だろうなあ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 22:45:26.71 ID:7EWoqMnx0

>>722
あるよ
MC前15Cオーナー
MC後は違うのか？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 23:07:02.68 ID:ou40MUA90

>>745
アイシンから買ってるトルコン付CVTだから
構造的にあのクセが無くなってるとは到底思えない。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 23:10:50.12 ID:XyPZf8ru0

>>744
値引きすると販社の利益が減るだけだろ
マツダは納車出来れば儲かる
CX-5は定価を低くして値引きを辛くするよう指導してイメージ変えようとしてるだけ
ディーゼルに関してはその通りだと思う

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 23:42:07.91 ID:JFMrPooy0

>>747
なんだかよく分からん理屈だなｗ
業績の悪い会社に、より多くの利益が必要なのは間違いなんだが。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 23:42:58.05 ID:JFMrPooy0

○間違いないんだが。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 00:16:55.01 ID:JGRZNs4M0

>>745
違うようだな。MC後。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 00:25:55.80 ID:m4ne65K90

この時期って値引きがしぶい感じがする。10月以降の方が引いてくれるイメージがあるな。気のせいかもしれないけど。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 01:02:21.35 ID:JGRZNs4M0

>>751
3月の年度末の決算期、9月の上半期決算期、12月が
大幅値引きの月だろ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 01:09:54.55 ID:89F3VwP40

>>747
スカセラに関していれば納得するけど、あんまり変っていない1.5L車の
値引きも渋いってのは何かねｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 02:07:27.82 ID:cxEsYZ6Z0

>>753「スカセラに関していれば納得する」

日本語でおｋ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 05:51:36.30 ID:1NjEIbBK0

15はもちろんパワーがあるわけではないが非力でもない。良くも悪くも普通。
アクセラは高級車！もしくは、スポーツカー！という奇特な思考の人においてのみ15系は非力になるが、
世間一般的に一番利用者の多い1500cc辺りのクラスでは特に優劣なく普通でしかも良心的な価格。
ごく普通に一般道を走り、ごく普通に高速を走る分においては全く問題ない。
俺は3年で48000kmだが高速だろうが登坂だろうがいまだにアクセルペダルをベタ踏みした経験もないし、しなきゃいけない状況もなかった。

真面目な話、空気抵抗も多く、高速安定性も悪く、剛性も低く、安全にカーブを曲がりきれないような他社の車で、
15よりパワーのあるエンジン載せてる方がどうかしてるし、単純にパワーだけで車格の優位性を感じる思考は危険。

そういう視点と予算とで車を選ぶ人にとっては15は期待以上に満足こそすれ、失望することはない。
それでも15は非力と絶叫する20オーナーはどのクラスと戦ってるのか知らないが、もうちょっとお金貯めて他の車に買い替えるのを本気でおすすめするよ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 07:02:52.12 ID:ojqZQaPg0

>>755
ま、一般道や都市高速でなら、確かに軽も15も大差はないよなあ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 07:21:43.18 ID:1R0R2PhMO

15を選ぶ俺頭良い、20乗りは馬鹿みたいな考えが嫌われてんだよ。
MC前はそれも説得力もあったんだろうがな。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 07:42:13.95 ID:DiFl19ee0

20は普通のコンパクトカー
1300キロに154PSで車としては必要最低限まぁ通勤に不満はない下駄車だよね

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 07:44:08.99 ID:Uj7MOqIbi

>>757
流石にそんな事を言ってるやつはおらん釣り針大き過ぎw

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 07:52:58.84 ID:7ozV7E8w0

ＭＣ前15Cだがアクセルオフの自然減速では
じわじわ減速し1～2段ぐらいにエンブレがいきなり開放
MTモードでシフトダウンしていくと2段目のエンブレの効き具合が半端ない

もしかしてエンブレ効く効かないで意見が分かれてるのは
上２つがごっちゃになってないか？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 09:49:27.39 ID:6wiZI5Xr0

>>755
高々月1300kmって通勤にしか乗ってないだろ。一体何を言ってるんだ？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 09:49:58.80 ID:6QCNGJhh0

下駄車w
久々に気持ちのいい負け惜しみを見たわ
>>1に20＝下駄車のテンプレ入れたいぐらいだ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 09:58:46.03 ID:8SOa0SM30

>>758
グレードの違いはともかく、
アクセラに対して下駄とはちょっと失礼すぎると思うんだが…。
本当に「乗れるだけ・動くだけ」の車とは訳が違うというのに。

別にアクセラをスポーツカーと言うつもりもないけど、
なんだかかわいそうだな…。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 09:59:39.37 ID:N2+r88Wh0

本当に１５００乗りは２０００にコンプレックスがあるんだとわかるよ

もう１５００でも街乗りなら充分だとかそういうしみったれたレスはいらないわ
自慢の山本山デミオでスーパーでもいってこい

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 10:04:42.97 ID:DbwlY2jV0

いいじゃん、ほっとけば。
車に乗る快感ってのはそれぞれ違うもんだよ。
直線をぐあーッて走るのが好きな人もいるし　峠をスイスイ走るのが好きな人がいるし
豪華な内装に満足する人もいるし　ハデな外装に惹かれる人もいる

自分のやる事を自慢して他人のやる事を否定する人が多いんだから　それを「そうですねぇ」と云えるようになりましょう

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 10:08:42.73 ID:6wiZI5Xr0

1500にMTが残ってりゃ積極的に1500を選択する意味もあんだけど、
現状では技術的に蓄積の無いスカイアクティブを避ける、
という後ろ向きな理由しかないんだよな、現実的には。
それ以外はどう取り繕うと金銭的な問題でしかない。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 10:11:39.98 ID:GNhMw5NEO

オレの1500は鍛造軽量ホイール履かせてるしタイヤもポテンザ。
正直、ノーマル2000なんて相手にならない程走る。
オレみたいな奴もいるから2000だからって大きな口を叩かない方がいい。
高速道路で恥をかきたくなかったらな。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 10:16:13.38 ID:DbwlY2jV0

>高速道路で恥をかきたくなかったらな。

こういう似非1500乗りを演じて煽っているのがバレバレw

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 10:50:41.14 ID:uEL26LR60

1500でシルビアぶっちぎったとか言う人もいるし
スポーツカーというやつもいるし

どうしたの、アクセラ乗り。大丈夫？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 11:29:15.35 ID:rN6M9YyJ0

幼稚な馬鹿に乗せられて1500叩きに同調する奴まで現れてるな。目も当てられんわ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 11:39:16.72 ID:OO3FvAoD0

２０E、２０S以外を選ばなかった場合

やや非力な感じがした場合、２０なら・・・
となりに２０バッジ付けたのが停車していたら、20だったら・・・
長い信号列に巻き込まれたとき、２０だったら・・・

といったことを心の中で思ってしまうことが稀に良くある
二、三十代だったら無理して20購入して楽しく安全に運転し
所帯持ちになった際にミニバンなどに乗ればよいのではかと

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 11:45:22.75 ID:DbwlY2jV0

なんか必死でカッコいい文章を書いたみたいだけど
翻訳ソフトで訳した日本語みたいだ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 11:48:15.85 ID:89F3VwP40

DbwlY2jV0さん、本当に満足している人は放置余裕なんです。
悔しいんですね判ります。お金貯めましょうｗ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 12:39:22.77 ID:DbwlY2jV0

お金はいっぱい在るよ
アクセラは車５台持っているウチの一台だ

2000だかMSだか知らないがいちいち煽るなw

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 12:49:44.86 ID:1iTIghWO0

>>763
朝から長文のネタ投下してあったから小ネタで返しただけだよ20は普通の車ですけど15は？ってぐらいの挨拶かな？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 13:16:19.50 ID:yvjn+Vlu0

ガストって、まともな食べ物を提供するつもりあるの？
ジョイフルより値段が高くて味は下とか、そりゃ昼時でもガラガラなのも納得だわな。
昨日、フライドポテト注文したら、１５分以上待たされた挙句、冷めてふにゃふにゃのを出してきやがった。
お前、持ってくるの忘れてたんだろ？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 13:16:48.35 ID:U4bRdjBZ0

>>766
そうとも限らんよ。CVTだからな。トルコンATは変速時のショックがあるけどそれが無いから。あとエンブレの効かなさ加減とか。20万円くらいの価格差は大した問題ではない。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 14:02:19.20 ID:ZdFzWhp10

別に、15でも20でもMSでも、同じアクセラなんだから、他のグレードをけなすようなこと
しなくてもいいんじゃないの？
車を選ぶ基準なんて、人それぞれなんだし。

おれは、MS乗ってるが、今ディーラーに預けてて、15セダンを代車で借りてるけど、いい車
だと思うよ。
ECOランプ気にしなければ、踏み込めばちゃんと加速するし。
街乗り程度しか使ってないけど。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 14:05:04.06 ID:7XmXJqTI0

はっきり言う！

15や20でぐだぐだ煽り釣りかましてる奴は
新型カローラに乗り換えマジおすすめ！

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 15:52:17.29 ID:h4vb2dqI0

世間のしがらみから抜けられてマツダ車を選んだ仲間なのに仲良くできないなんて悲しいよ
これじゃトヨタやホンダ連中と同じじゃないか
そりゃ確かに1500ﾘｯﾀｰでグラファイト略して俺の15Gが町内で一番カッケーけどさ
さすがに市内になってくるとエイトがいるから無理
今の国産車でエイトが一番カッケーからな
二昔前はマツダ以外もカッケー車出してたのになあ
アクセラ20ぐらいでいえばセリカ・プレリュード・スカイラインなんかマジでカッケーかった
15ならカリーナEDとかインテグラになんのかな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 16:12:29.80 ID:DiFl19ee0

何万馬力？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 16:31:07.45 ID:SPQ3ew4j0

街中で見かけると8割が1.5なんだよね。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 17:07:31.41 ID:JfuFvz1P0

15はステーキのけん
褒め言葉ですよ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 17:07:51.30 ID:h4vb2dqI0

>>781
うるせぇwwwwクソww間違いだよwww
1.5ﾘｯﾀｰwwwwww

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 17:07:59.11 ID:3STE31cD0

1.5も2.0も税金面じゃ5000円ぐらいしか変わらないでしょ？
現行じゃスカイアクティブのが燃費も良いだろうし、1.5を選ぶ理由が分からない

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 17:12:27.66 ID:7XmXJqTI0

いつまで続けるこの流れ。

そういえば、もうじき初車検だぬ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 17:14:20.93 ID:DbwlY2jV0

あのピストンがｷﾓﾁﾜﾙｲ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 17:17:20.24 ID:ZdFzWhp10

>>785
購入金額が違うだろｗ

というか、いつもこの流れになるなら、スレ分ければいいだろｗ
MSもアクセラスレから隔離されたんだから、15と20で分ければいいんじゃないの？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 17:23:24.30 ID:DbwlY2jV0

ののしり合いだけで何の話題も展開できないからね

15乗っているヤツは真面目に車の性能の話をするけど

20乗っているヤツは車の性能の話しないなw　15を貶す話しかしてないよ　20の適確な感想って聞いた事無い

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 17:32:39.04 ID:0hJWRkPbi

それじゃ15の方が知的ってことで終了したら

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:20:30.47 ID:5kDrjqPii

買えない厨が住み着いてから
こいつの自演が大杉
15だろうが20だろうがアクセラは良い車
このバカ追い出そうぜ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:33:23.43 ID:X9INIbDv0

アクセラ乗りやヅダオタ以外1.5だろうが2.0だろうが違いなんて分かんないんだからどうどうと乗ったら？
世間はマイナーメーカーの中くらいの車ってイメージしか無いよ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:35:47.85 ID:XchVO2lV0

流れぶった切って申し訳ないですが、
20Sの時速100km時のエンジン回転数は、約2,000回転ぐらいですかね？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 19:26:32.39 ID:DiFl19ee0

このスレのお約束みたいなもんかなと思ってたよ
20vs15からセダンvsスポーツたまに前期フォグvs後期フォグのループ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 19:31:07.99 ID:5kDrjqPii

>>794
あぼーん

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 19:53:28.62 ID:R22ILdJW0

別に罵り合いも楽しいからいいけど。

>>793
回転数そんなに意識したことないけど、
流しているときなら2000以下だと思うよ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:21:05.32 ID:8phKeqaUi

>>785
燃費は同程度だろ。ほとんど差が無い。
しかも税金含めた維持費や購入費用が
安いしCVTだし15C選んでるんだろ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:32:13.90 ID:wmXlwu120

20あっての15です。なま言ってさぁーせん。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:35:36.73 ID:n/+NPN3C0

>>785
はあ？燃費を気にする貧乏人なのに車体価格も税金も高い20を買うの？
ワケわからん…

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:45:15.33 ID:SZRprWos0

発端は、大体において

15と20どちらにしようか迷ってますって書き込みに対して

15でも待ち乗りなら十分、20より回頭性が高いから峠を走るのが楽しい

ってレスがあってそこから煽りあいが始まるように思う

正直燃費の差で価格差を埋めるのはよほど乗り潰さない限り無理だろうから
素直に　試乗して、あとは予算に応じてどうぞ　でいいのでは

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:49:05.91 ID:DiFl19ee0

ここまで俺の自演らしい

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:29:45.62 ID:Gu/9Go1n0

自分が20C購入した条件だと。
20Cで補助金含めて215万（238-13-10)
15Cで同条件の装備で値引き同じとして210万
まあ実際は15Cの値引き幅大きいだろうから、
もうちょっとやすくなると思うけど。

価格差的にはこのくらいだ。

ちなみに自分はSky-ATにほれた口だから、
15は眼中になかった。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:53:10.01 ID:sA4n07Eii

>>800
そもそも煽り合いするような問題じゃ無い
んだけどな。スカイエンジンに魅力を感じ
る人は20Cだし、そうで無い人は15Cなだ
けだろ。それぞれの価値観の差なだけ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:00:40.11 ID:sA4n07Eii

ただ、予想外に15Cが良く出来てたってのがあるけど。これが従来型のトルコンAT
で燃費が悪いし変速ショックも大きければ
だいぶ評価は違ってたんだろうけどな。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:04:49.83 ID:mtwYC9zh0

オレは掘り出し物感がある１５０Ｃのほうが好き。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:05:09.30 ID:6iTkpQX80

今日、１５ｓ契約しちゃた
後悔はしない
ナビとボディコーティングとＥＴＣをサービスしてもらった
納車は２０日頃だって＾＾

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:05:58.91 ID:mtwYC9zh0

>>806
頭金っていくら位？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:09:38.90 ID:dgNFOD7b0

>>807
なんでローン組んだことになってるのか

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:19:16.23 ID:mtwYC9zh0

>>808
オレはローンで買うつもりだから、一般的にいくら位か知りたいだけ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:20:52.56 ID:Gu/9Go1n0

>>808
手続き用の頭金じゃね？20万ぐらいか？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:22:09.98 ID:Gu/9Go1n0

ローンの頭金なんて、ピンキリだぜ？
先払いの額面を増やすか減らすかだけだし。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:23:47.08 ID:FqSLoSSF0

>>809
一般的とか意味がわからない。
頭金なんて自分の都合で好きなだけ入れればいいだろ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:24:40.62 ID:mtwYC9zh0

ディーラーが買ってに頭金４０マンで見積もってたということはそれくらいが相場か？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:26:09.24 ID:dgNFOD7b0

手付金いるんだっけ？
覚えてないや
ちなみに俺は一括で払った
前の車の下取りが高かったからね

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:29:35.70 ID:wAAX8XBL0

１５買う奴はは貧乏人だ、って言ったそばから２０とほとんど価格差ないのに１５選ぶなんてって言ってて矛盾感じないか
１５買えて２０買えないなんてそんな境界ぎりぎりなやつなんていたとしてもレアすぎんだろ
別に１５でも２０でも自分の車サイコーって思ってたらいいんじゃね

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:40:55.67 ID:Gu/9Go1n0

>>813
知らんがなwwwww

何ヶ月で支払い完了希望で、月何万払えるか？
ってところをあなたが店員に説明したんじゃないの？

>>815
自分の車を最高と思いこむために、
他をディスる奴が多いのさ。人間そんなもん。
それでいいとも思う。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:43:40.10 ID:vO3N8B6T0

20は正直うらやましいよ。俺の15も朝起きたらＳＫＹになってないかと妄想することもある。
6－ＡＴもこれから7、8、と多段化すれば、　・・・・・ＣＶＴじゃん。と妄想することもある。
でも１番かわぇーのは俺の15！

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:46:37.19 ID:6iTkpQX80

>>807
現金ですよ
申込金３万置いてきたけど
総額１９８万です

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:56:18.37 ID:QDBRW5YV0

20S試乗した。
ハンドリングがいいとの触れ込みだったが失望。
ハンドルが軽く切れるのとハンドリングがいいのは別。

ハンドルを切った以上に曲がる感覚に馴染めなかった。

路面からのショックの消し方はゴルフよりも上手いと思っただけに勿体無い。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:05:44.58 ID:ADgOSL4N0

5月中旬に15Cセダンを購入したけど、在庫を切らせているらしく、未だに納車日が分からず不安です。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:08:56.90 ID:dgNFOD7b0

>>820
納車されるまでが一番楽しいのだよ
ニヤニヤしながら待ちたまえ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:19:21.82 ID:BJpf25jd0

高速道路で90Km/hrで走行してるとトルコンATの変速が
うざかったりする事あるからな。CVTだとそれがまったく無い
のがいい。20でも15でも自分の選択に自信があれば変な煽りが
あったとしても無問題。ディスられてると思ってる人は単に自分の
選択が自信が無かっただけじゃね？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:22:37.63 ID:a1U+I1bb0

>>819
アクセラで切った以上に曲がると感じるとは。
俺の最初の印象は、逆に「あんまり曲がんねーな…」だったよ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:26:15.42 ID:MnFKTVZt0

俺もアクセラはむしろ曲がらない印象だったな
すっきり曲がれる感じはするけど

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:34:16.44 ID:nAyc0Kj00

ジムカーナっぽい乗り方でもしたのか？
きっとフロントへの荷重の掛け方が絶妙なんだろう。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:47:10.58 ID:rWxcZgj00

MC前よりはハンドル操作に忠実という評価を動画でどっかの評論家がしてたな

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:59:10.09 ID:0motrnm/0

>>823
20Sの時はそう思った。15Cの時は素直に曲がるなと思った。
でもNAロードスターの方がよく曲がったなと懐かしくなった。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 00:25:51.94 ID:QodBoPJbO

俺はATが気になったなぁ
1456速が繋がりがかったるい
今までターボ車だったからパワー不足を感じるだけかな？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 02:21:32.19 ID:/MW4E86R0

免許取って初めての車にするのにアクセラはどうですかね？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 02:32:58.56 ID:1bSMoJwV0

教習者にも使われてるぐらいだし丁度いいんじゃね

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 05:39:00.14 ID:5qhxrvq/0

船取線を走ってるとよく流れ星や派手なマーキングのアクセラを見かける
格好いいからデモカーか痛車かとずっと思ってたら娘曰く、あれ教習車だよ！

旅行で東横インに泊まると駐車場でほぼ毎回同じアルミセダンに出会う
珍しいユーロ仕様パーツをつけてるから毎回感心してると娘曰く、あれレンタカーだよ！

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 06:11:36.65 ID:ZMQmIXZq0

>>829
初マイカーなら前期15Sの中古おすすめ
買ったら嬉しくてどうせ毎日毎晩無意味に走り回るんだろうて
するとガソリン代がやたらかかる
次にみんカラ見て小物やパーツを付けたくなるんだよ
するとまた金かかるんだよ
だから無理なローン組んで新車の20より最初は少しでも安い15Sにしたらいい

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 08:27:48.24 ID:5e8tLwf20

>>831
教習者なら、自動車学校名など書いてあるだろ
レンタカーなら、ナンバーみればわかるだろ

いずれにしても、娘に言われなくてもわかるはずだがなｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 08:29:30.50 ID:ovLkTK1ii

↑いちいちケチつけ食いつきのこのバカなんとかならんかな

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 09:00:02.19 ID:5e8tLwf20

>>834
結局お前も同じだろうが、クズ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 09:06:30.61 ID:I4WihK9q0

スルーが一番いいんだよ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 09:26:56.81 ID:TItuhCCVi

アクセラ=強襲者なイメージ
というイメージで染み付いているという皮肉だろ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 09:29:22.39 ID:IqSWhkK40

コンスコンさんですか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 09:53:11.53 ID:z7FcC/Yq0

黒アクセラセダン＝覆面　in栃木

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 10:15:48.56 ID:Rc+uhgdI0

>>828
4-2-1が使えんからか知らんが色々制御入ってる。
踏んだ分だけアクセル開いてくれりゃいいが、56速なんて回転低いと
燃料カット。
他にも45間がやたら開いてるとか、3→4は1800回さんと入れさせて
もらえないとか。大体1→2→3→3→4で操作が1回増える。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 12:51:16.20 ID:yL2zVmGD0

クッソおまわりに人生初の違反切符切られた
何が右折禁止じゃ標識隠れて見えないやんけ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 13:05:20.02 ID:zatmVnTZ0

>>841
本当に標識が見えないことが証明できて、他にも標識・表示は全くなく右折禁止であることが絶対に分かるはずがない

ということであれば、違反切符に記載があったはずの告知したおまわりの所属場所に連絡してみればいい。
それでも納得できなければ、公安委員会に不服申し立てすればいいんじゃないの？
実際に、右折禁止ではないが、切符切られても公安委員会に不服申し立てして、処分の撤回があった例もあるしな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 15:19:19.28 ID:t3Bk+Jre0

アクセラの覆面なんかいるんですか？
見たい

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 15:33:07.35 ID:z7FcC/Yq0

埼玉にBK覆面がいるらしい
栃木のBL覆面はまだ街中では見ていないが寺で納車前の準備しているのを見た

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 15:36:29.42 ID:zatmVnTZ0

都内で、BLセダンの覆面いたよ
赤色灯つけて走ってたから偽物ではない(はずｗ)

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 15:56:12.71 ID:Q1YQzOEb0

警察２４時みたいな番組でたまに見かけるな。
スカイラインやレガシーが多いみたいだけど。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 15:59:03.66 ID:t3Bk+Jre0

けっこういるんですね
福岡県はどうなんだろう

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 16:55:21.56 ID:kSFDSkPC0

天気予報は曇りだったから今朝洗車してたら激晴れで死にそうだった
さらにさっきから雷鳴り始めたなw
雨とかマジ勘弁ww

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 17:56:48.90 ID:iUuEF53L0

よくみかけてた青をインディゴだと思ってたが
はじめてディーラーで見てきてその青がスカイブルーだと判明・・・。
スカイブルーかっこいいぜ・・・＞ｗ＜

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 18:04:08.03 ID:Q1YQzOEb0

いや、インディゴのほうがかっこいい

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 18:09:18.83 ID:iUuEF53L0

アクセラはどの色もかっこいいよー。
黄色も似合いそうだ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 18:15:17.08 ID:ml4XKhjoi

>>851
この前ラリーかなんかで黄色のMSの写真あったけど格好良かったよ
マツダの黄色っていい色多いのに展開が少なくて勿体無い

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 18:24:01.98 ID:z7FcC/Yq0

BKの時は黄色が在ったんだけどねぇ
街で滅多に見かけないから売れなかったんだろうねw
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/mazda/axela-sport/CU0870689067/
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/mazda/axela-sport/CU1098799128/

黄色欲しかったなぁ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 18:33:14.03 ID:Q1YQzOEb0

旧アテンザのワゴンは黄色を結構見かける。
格好いいんだけど自分が買うには勇気が要るかも。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 19:09:00.30 ID:iUuEF53L0

たしかに勇気いりますよね。
地元でアクアの黄色みかけるけど異様に目立ってるしｗ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:04:37.40 ID:z7FcC/Yq0

コレからの時期、黄色は虫が集まって大変

夜、街頭の下に車停めるとドア開けられないw

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:38:11.11 ID:ovLkTK1ii

スカイブルーもインディゴブルーもすばらしと思うぞ
明るい色が好きな奴もいれば渋い色を好む奴もいる
他の色でもアクセラを見かけるとイイなと思うとオーナーさんと視線が合う事がたまにあるとちと恥ずかしい

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 21:03:30.76 ID:GL9pcIpd0

今日某山でスカセラが事故ってた。
みなさんは安全運転でね！！　料率上がるのこわいよ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 21:28:09.64 ID:YVHw9/+z0

オレはセダンならホワイト一択だな。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:06:14.49 ID:RHzpdLpL0

覆面パトカーと言っても交通違反取締りには使わない
捜査用の車両もあるからね
SUVやミニバンの覆面もあるよ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:19:58.33 ID:6F8XztSJ0

何色のアクセラが一番多いんだろ
いまだ黒アクセラだけは見たことないや

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:30:28.37 ID:aGRoYx7p0

俺は赤をよく見るなぁ
自分のが赤だからかもしれませんが

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:37:34.69 ID:LJLisWfhi

試乗してきた、1.5はキューブとスペック酷似してるのに全然出足が違うんだね。街乗り燃費は試乗では8だったわ、平均速度15kmだとこんなもの？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:41:08.66 ID:AcJAWsam0

１０キロの通勤でアルミＸ2　ベロ赤Ｘ1　イディコＸ1　グラファイトＸ2　と毎朝すれ違う。
近所にはおばちゃんが黒ＭＳにのっている。　　広島県福山市。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:08:15.05 ID:7oXrn6If0

多いなあ、レガシーって書く人。
オーナーだっただけに、レガシィをレガシーて書かれると悲しくなる。
ちゃんと正式登録名で書いて欲しい。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:10:44.47 ID:B+4+yYuW0

赤、買ったけど、黄色が有ったら
迷わず黄色を選びました。
明るい色が好きです。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:25:46.47 ID:Ti4co/Aki

>>863
出足以外の曲がるを体感して来い！

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:45:23.87 ID:/9Xb79Us0

アクセラとかもろに顔みたいなデザインって今ナウいの？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:42:35.56 ID:xSEBbEWN0

ナウいってか日本車風味では無いだけだと思う
マツダが売り込みたい車は大体海外向けのデザイン重視じゃないの？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 02:34:25.12 ID:GlCG90dM0

プレマシーオーナーだけど納車後数週間でもフロントで見分けつかなかったな
デミオも似たようなフロントマスクだけど
アクセラ＝精悍
プレ＝温和
デミオ＝無邪気　　こんなイメージ
(番外：CX-5＝コアラ）

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 02:47:44.44 ID:Bv1HMoBh0

そろそろ10,000kmなんだがi-DMがずっと1stステージのままだお

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 05:17:52.27 ID:E7H+hw2H0

5分に1台はアクセラ見かける。2分に1台はマツダ車とすれ違う。
ちなみに広島県府中町

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 07:29:59.91 ID:G0swAFte0

アクセラもデミオもプレマシーもロードスターもニヤケだろｗ　
ビアンテは完全にアへ顔。
このプジョーパクリのにやけは完全に失敗だったとな。売上げも落ちたし。
その点はマツダも理解してるからビアンテの特別仕様車の顔を変更したし
cx-5からイメージ変えてきた。だがデカッ鼻。。。。ヨーロッパ意識
しすぎじゃないかと思う。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 07:52:52.10 ID:5wARTAROi

>>873
メインマーケットてまある国外で成功しているじゃん
なんかピンボケだな

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 08:34:59.49 ID:QUdunz3R0

プジョー見て格好いいと感じた事ないがアクセラは一目惚れで購入

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 08:58:46.01 ID:Tr8Tv9G8O

>>875
ていうか似てないよね

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 10:22:58.92 ID:G0swAFte0

>>874
大成功した初代に比べて２代目は売上げおちてるよ

>>876
２０７とアクセラ見比べて似てないっていうなら眼科へgo!

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 10:28:19.00 ID:0Bmn1EYZ0

どうでもいい

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 10:31:26.55 ID:nXEF5snAi

む、サイドミラーに映るは青アクスポ！
見たい！後ろから見たい！
自分→走行車線へ、アクスポ→走行車線へ
なんでだよぉ…見えねぇじゃんかよぉ…
こっちは幌付トラックで真後ろ見えねぇんだよぉ…
でもサイドミラーにチラチラ映る流線型ボディたまらんわー

という経験上、アクセラの前をチンタラ走る奴はアクセラ好きなんじゃなかろうか

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 11:40:58.43 ID:cu0yvcA20

前期のドラえもんブルーって目立つね
遠くからでもミラー越しにすぐ分かった

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 15:11:07.09 ID:TgcA7sye0

さっきインディゴセダン見た
いい色してるね

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 15:19:24.87 ID:NPjK4inG0

俺はさっきカッパーレッドを見た！
思わず二度見したｗ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 15:34:40.71 ID:YJL9iGcy0

後ろが似てるような・・・？
ttp://response.jp/article/img/2012/06/01/175393/438630.html

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 15:57:24.59 ID:HypGcJ5g0

サイドウィンドウのラインが似てる。

でもDピラーの処理はどうにかならんかったのか。
これではアクアやらCT200調ではなく、韓流デザインと言われても仕方ないような・・・。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 16:25:03.90 ID:7JTPNx1O0

私の1.5は、通勤用。1.5で何が悪い。TAKERI待ちには、1.5も2.0もどうでもいい。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 16:53:04.33 ID:NWkoKMEBi

>>884
というかあの尻下がりルーフ＆サイドウィンドウは
カルディナの方が先だしな。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 17:23:51.17 ID:ZZhIPqlu0

なんかケツが末広がりでオーバーハングの割に重そうに見える
アクセラみたいなシュッとしたデザインには程遠いな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 18:40:36.91 ID:vDWsDipV0

だからスルーしとけって

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 18:42:07.67 ID:Ig55Zx070

プジョーのアレとはフロントの造形を言葉で書くと似ているが
全体の印象が全然違うので並べても似てるとは思えないレベル

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 19:11:56.28 ID:FkJYQyLP0

>>889
欧米人が見たら東南アジア人は同じに見えるけど、日本人から見たら半島系は違うってわかるような感じじゃないかな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 19:53:40.48 ID:74n6+1gU0

>>883
でっかいヴィッツ、という流れはそのままか…。
フロントは上半分が現行ヴィッツで下半分がアクアのそれっぽい。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 20:37:01.42 ID:xA7VGkwv0

今日20S試乗＆1回目の見積もりに行ってきたぜ

値引きは本体から10万だったけどどこまで伸びるかね

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 20:46:01.71 ID:rF/PFqqm0

来年フルモデルチェンジするんですかね

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 20:57:40.86 ID:38y4nDsi0

>>883
うわぁトヨタだなぁ・・・

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 21:06:19.96 ID:xDP4UeJa0

リアのエアロ変えたいんだがMC後で適合する社外品はあるのだろうか？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 21:07:04.19 ID:HOxhex0pi

>>893
来年はマイナーチェンジ
フルチェンジは3年先と思われる
フルチェンジしたら買い換えれば良い

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 21:34:58.18 ID:TgcA7sye0

>>896
去年マイナーチェンジしてるでしょ
いつかは知らないけど次はフルモデルチェンジじゃないの？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 21:43:34.87 ID:wOdmpmbm0

>>861
今日はじめて見たよ、しかもセダン

>>885
アテンザの発売１ヶ月前倒しらしいな、楽しみだな

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 21:47:13.32 ID:ByjEjSzC0

最近になってたまに見かけるようになった気がする

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 21:52:38.77 ID:rsCRjik00

20Sを検討してロムってるんですが、黒かアルミで迷ってますよ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 21:55:56.38 ID:maT2Nleti

かっこよす

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 21:57:07.53 ID:hjEYMo/M0

>>900
じゃ、間とってグラファイトはどうか

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 21:59:58.15 ID:Zy3m2vkq0

>>896
は勘違いしてるんだろう。
確かマツダのスケジュールではアクセラのFMCは来年。
1.4ディーゼルターボとハイブリッドが載る予定。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 22:40:55.65 ID:TW/EI5El0

同じく色で悩んでるだが、インディゴか白かどっちにするべきか…

ディーラーに置いてあったのはシルバーだけだしよくわからん…

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 22:54:13.56 ID:NPjK4inG0

>>904
みんカラのフォトギャラリーでも見て回れば。
天気と機材によって印象が変わるから、色々見るといい。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 23:05:26.90 ID:TW/EI5El0

>>905
既にそれをしてるんだが、優柔不断な性格が災いし決められないw

てかみんカラでもインディゴの資料が少なすぎる…

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 23:13:33.42 ID:hjEYMo/M0

格闘戦を重視するなら青。
高速機動戦なら赤。
汎用性なら白。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 23:33:39.75 ID:74n6+1gU0

どの色を買っても、
「いや～○○はいいな～。買ってよかったな～」
となるし、「でも■■も…いや△△も…」
となるから何を選んでも最終的に同じだと思うから安心しろｗ

自分が乗ってる色以外の色のどれを見ても良さがあるんだよな。
黒はフロントバンパーが目立たないから好みが別れるかもしれない。
目立たせたいか目立たせたくないかとか。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 00:14:32.25 ID:Io9QXoiR0

自分はあのフロントマスクを目立たせたくないので黒にした

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 00:16:00.67 ID:4O9dvOCY0

クリアテール周りの雰囲気は黒がいいかな

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 01:08:47.86 ID:0FG5wBzv0

黒とその他ってのはわかる
でも変なのってないと思うよ
近所のディーラー全部行ってみれば

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 01:33:04.13 ID:2b1tTuFz0

スカイブルーセダンにウイングつけると凄くいいぞ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 02:33:39.56 ID:oX3jiboP0

近所では俺以外黒を見かけないが
上に書かれてる通りフロントマスクの印象が若干薄れるのと
クリアテールが映えるから好きだ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 06:03:14.09 ID:4O9dvOCY0

黒にするとヘッドライト周りもアクセントになるね

ところでどんなボディーケアをしてる？
ガラスコーティングとかしてる？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 07:23:04.53 ID:+FD0nzdji

スーパーピカピカレインを使っているよ
大雨でクルマが綺麗になっちゃうよ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 08:44:22.04 ID:cah0rNB/0

俺はボディーケアになってるか知らんが0ウォーター使ってるよ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 09:09:08.94 ID:OfkvkVFvi

1.5c黒なんだけどバックライトをクリアテールに変えたい、寺行ったら変えてくれる？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 09:21:25.26 ID:0FG5wBzv0

俺もゼロウォーター使ってる
新車じゃ効果があるのかないのかよくわからん

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 10:15:24.93 ID:/3DRAAr+0

>>892
以前のスレで３０マン値引きとかいう話があったけど
１０万は安すぎないか？
カー雑誌でも２０万くらいが相場って書いてあるし。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 10:41:29.10 ID:+FD0nzdji

>>919
決算期はメーカーや販社が販売促進費を大幅に積み上げるから値引きが拡大する
その反面として目標台数を達成していれば値引きは渋くなる

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 11:36:08.94 ID:c71hqUOh0

>>919
2週間前だけど6万円で限界
オプションからも引けないって言われたよ
２０Sで

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 11:48:21.46 ID:/3DRAAr+0

>>921
それだとインプレッサに条件面で勝ってるのは納期面だけか。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 11:51:38.89 ID:1chIZKZBO

スカイアクセラは渋いよ。
マツダだから値引いてくれて当たり前なんて思ってると…

インプなんてアクセラじゃないんでどうでもいいです。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 12:10:26.62 ID:/3DRAAr+0

でもインプレッサの納期が良くなったらインプレッサに流れる人が多いと思うな。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 12:25:45.11 ID:1chIZKZBO

別に流れればいいんじゃないかな？
いい車だと思うよインプ。

俺は買わないけど。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 12:26:58.42 ID:ocEke7api

鼓動フエィスか微笑フェイスか迷うぜ！

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 13:22:00.47 ID:TXvx/R350

>>924
アイサイトに魅力を感じる人はいるからな。仕方なし。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 13:23:12.84 ID:TXvx/R350

>>919
カーナビとかアルミとかオプションたくさん買った人だろ。
20万円引きってのは。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 13:46:06.26 ID:vWsY1fKv0

オカマ経験がある人は考えるかもなぁ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 14:28:48.31 ID:oX3jiboP0

>>928
カーナビ一番高いやつ買ったが15万しか本体は値引きなかったわ　3月だったのに
まあ既にディーラーがノルマ達成してたんだろなとそれ以上は諦めた
下取りを5万上乗せしてもらったけど

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 14:31:57.66 ID:EXtdsyEIi

昔のトヨタのワンプライスみたいにすぐに値引かざるを得なくなるだろうな

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 15:43:25.67 ID:i6oZWMgU0

標準見積もりだと20Sが270万円になったけど仮に10万の値引きだけなら即却下だな。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 16:21:50.22 ID:oyYBoeAH0

今日試乗&見積もりしてきた。

AXELA 20S-SKY 5HB 2WD 2.0L SP.6EAT Tpkg1&2 ｽｶｲﾌﾞﾙ
オーディオレス
+フロアマット(スポーティ)
+バイザー
+マッドフラップ
+ETC
25万の値引だった。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 16:25:49.82 ID:oyeqO0440

スカイモデルは値引きが辛すぎて完全にアテンザと価格逆転してるもんな
いい車だしもっと売れて欲しいんだけど難しいね

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 16:31:37.19 ID:xdmUC3gi0

アクセラ試乗してきた
１５Ｃで本体値引きが１５万
オプションが６月末まで１５万サービス中らしい
エコカー補助金が出るものだと思ってたら１５Ｃは対象外だったのね

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 17:17:11.74 ID:EXtdsyEIi

補助金出てるグレードにオプションつけて拡販する戦略を採用しないのが不思議だ
目玉のスカイを売って企業価値を向上させる、投資を回収する、中長期戦略を描く好機なのに、選択と集中を誤ってる気がするです

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 17:22:47.19 ID:+FD0nzdji

>>935
もう一声欲しいね
15でも3000～4000回転位回すとなかなか良い音しますよ
CVT7速はしっかりロックアップするのでシフトダウンもいい感じです

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:05:00.65 ID:R/Tt+fcq0

現行モデルで1.5リットルのを買った人で
「2リットルのにしとけばよかった…」って
思った人いる？

DE型デミオのスポルトに乗ってるんだが、
5年が来るから代替を考えてるんだけど…

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:05:32.84 ID:9uuqUnOiO

スカイ前の20Sでいい車高調って何かある？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:15:56.67 ID:/3DRAAr+0

ＣＶＴって変速方式としては最良だと思うんだけどな。
よって1.5Cのの方が実質良いと思うが、最廉価版という引け目をどう克服すればよいかで
選択を迷うな。まあ、ボディサイズは同じだから見た目での印象は変わらないのが幸いだ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:21:10.77 ID:oyeqO0440

>>938
1.5試乗しかしてないけどスポルトに比べると重いからパワー不足に感じるかも

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:25:49.06 ID:vWsY1fKv0

最初からアクセラなら気にならないだろうけど
DEスポルトからの乗換えだと20の方が良いんじゃないかな？
同じエンジンで車体が重くなるわけだからモッサリ感はハンパ無いと思うよ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:37:33.22 ID:SxuZr+Gp0

またこのネタで荒れるのか

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:39:29.26 ID:E3QkvE+I0

>>935
さすがボーナス時期だから値引きあげて来たのね
合計30万ってすごいじゃないか

先月は6万＋オプション15万とかが限度って近くのＤが言っていたぜ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:41:08.78 ID:syzadMP60

>>938
9月に初車検の1.5乗りです
もちろん買う前に両方試乗しました
「2リットルのにしとけばよかった…」って・・・
無いな
つーか買ったら乗り比べること無いからね

でも今だとSKY買ったと思う
燃費が1.5とほとんど変わらないらしいし
しかも6AT

けど1.5もいいよ　この値段でほんといい

ちなみに前の車は206の5MTね

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:46:55.45 ID:+FD0nzdji

>>944
そうだね
6月からボーナス商戦だからね
今年のボーナスは時計買わなきゃ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 19:00:14.16 ID:5KCVwSDe0

こないだ20c見積もりで合計27万値引きだった
補助金あわせて37万なら個人的に満足

てなわけで近々契約してきます！

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 19:18:52.20 ID:wxL2bo8j0

地域によって値引きに違いがあるのかな・・・。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 19:27:07.15 ID:E3QkvE+I0

値引き額は西高東低で西のほうが安いって話を今自分の心がささやいたのを聞いた

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 19:30:24.71 ID:6DZGBtSi0

店によって仕入れ価格も違うみたいだしな。
繁盛してる店の方が値引きし易いらしいよ。

951 ：935：2012/06/03(日) 19:39:00.94 ID:xdmUC3gi0

>>947
20Cでその値引きなら補助金もあるしそっちの方がいいな

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 19:53:53.52 ID:vuWOMfnc0

>>917
ん？バックランプはスポーツもセダンもクリアだと思うけど
スポーツは知らないが15Cセダンの標準のブレーキランプはバルブ球ユニットでランプ部が赤
20S標準のLEDユニットはランプ部はクリアだけどその奥のサイドマーカー部は両ユニット共に赤
完全なクリアテールのパーツはまだ発売されてないと思う
LEDユニットの事をいってるなら寺にいえば取り寄せてくれる
取り付けもソケット金口が同じだから簡単にポン付け交換できる
価格はちょっとわからないから寺で聞いて

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:01:15.25 ID:vuWOMfnc0

>>938
俺は15C乗りで不満はないけど前車にスポルト選らんだ人はこだわりあるだろうから俺も20をすすめるかな
かなりこだわるならちょっと無理してMSだろうけどw

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:09:33.24 ID:E3QkvE+I0

でも15Cで>>935みたいに30万引だったらゲットできたら美味しすぎる
コスパ半端無さ過ぎる
およそ140万程度でアクセラより上の車はそうないと思うよ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:28:06.73 ID:6gJE2mTK0

>>949
都市部は値引きが多くて田舎になるほど少なくなる
東の場合は首都圏に集中しているので、そこを離れると一気に上がる
西は広島・神戸・大阪・京都(実質そのまま名古屋まで)のライン上は首都圏ほどではないけど十分値引きがある
平均で見たら西の方が安い・・・のかな？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:28:09.78 ID:ztm1PugM0

>>952
以前LEDテールは5万円と聞いて諦めたw

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:54:13.64 ID:HQxO9G8S0

10年前の他車2000MTから乗り換えたんだけど、1500CVTの初速に戸惑ってる。

初速以外は高速だろうが坂道だろうが、どんな道でも満足してるから、俺がCVTに慣れてないだけですかね？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:59:56.81 ID:NcrxewBx0

>>957
トロいって意味？グワッと飛び出すって意味？
そういうのってCVTが学習するんじゃないのか？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:07:34.77 ID:b5MTJv1J0

踏み込みの加減だけかと

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:08:44.04 ID:b5MTJv1J0

>>4 のQ5参照

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:15:52.09 ID:+FD0nzdji

CVTの動きを予測したアクセルワークは慣れるしか無いね
15は2000rpm程度まで回転を上げて加速の慣性を利用して車速を上げる感じを維持した方が燃費は良い
1.2速は速度がが低いとロックアップしないからね

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:28:19.10 ID:kvej7m3U0

買って二年なんだがリアウインドのシールを剥がそうかと思ってる
カッターナイフとピッチクリーナーで大丈夫かな？
専用の剥がしセット買わないとダメか

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:31:35.16 ID:HQxO9G8S0

>>958～961
レスどうも
CVTはやや初速がトロいかな、と。踏み込みから1秒くらい空回り感がするのは慣れなきゃいけないですね。
もしCVTが学習してくれるのなら、まだまだ乗らなきゃわからんてことですかね。

最初はエコゲージ無視してガッツリ速く出て、あとはキープの乗り方なら、MTの頃と同じなんで、試してみます。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:36:04.47 ID:vWsY1fKv0

CVTのMモードだけ使って走っている
1,2速は4000オーバーまで引っ張るとかなりパワフル
そういう乗り方をしていても燃費もかなり良くなる

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:50:44.45 ID:Ph/V2G/K0

>>960
それはSKYモデルが登場した際に、
スレ内でSKYモデルに試乗した人達の意見をテンプレに追加した物になるので、
次スレ立てる際に修正しておきます。

MC前・後ともにCVTはどうしても初速のもっさり感が出るけど、
CVTの特徴上慣れるしかないのかなと…。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:52:45.36 ID:ZP4mGHNb0

タッチアップペイントの付属のペンで傷補修したら
色ムラになった。
次からはもっと細い筆買って使おう。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:06:41.15 ID:/hA2Q3Bu0

>>962
　カッターはやめといたら？

　ドライヤーは屋外だから難しいから
　お酢とかかなー

http://allabout.co.jp/gm/gc/324420/

968 ：965：2012/06/03(日) 22:08:53.72 ID:Ph/V2G/K0

>>970も近いので次スレ立ててきました。

【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.68【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338727971/

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:24:37.17 ID:fccygs+i0

>>962
俺は追加パーツつける際に寺に頼んで剥がしてもらった。
入庫する機会があればこれが一番いい方法かと。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:52:31.97 ID:BIM0hQ5G0

そーいや昔三重に住んでた時、ディーラーの兄ちゃんが
「三重県は周りがトヨタ・ホンダ・スズキに囲まれているんで、マツダの重要拡販県
の扱いになるので、他の県に比べて値引き額を大きくする事を認められている」
って言ってたなぁ。
その代わり、奥に入って30分くらい上司と相談してたけどｗ
BKの初代20S出てすぐだったけど、結構引いてもらえたな。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:53:00.18 ID:SNEZAOED0

>>962
自分はスクレーパー買って剥がした
すごく簡単だったよ、1000円もしなかったと思う

その前にシール剥がし試したけど全く剥がれなかったよ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 00:34:10.07 ID:nxk+2Z3Z0

>>938
無い。
>>940
車として性能がどうかが重要だろ。引け目なんて無いな。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 01:08:25.93 ID:aMM/48dV0

今日、奈良でカーボンボンネット＋GTウイングの
グラファイト20Eセダン?を見かけた。正直濡れた

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 01:16:40.83 ID:Ld7pf67g0

ｺﾞｸﾘ

わが地元じゃないっすか

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 02:23:16.67 ID:unpuFis40

age厨は釣りバカ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 06:04:01.44 ID:olBnSYS10

>>973
GTウイングってまだ売ってたんだw
とっくに廃れた懐かしアイテムかと思ってたわ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 10:17:34.53 ID:Xj7tCNpm0

フルスカイになっても電動油圧を採用して貰えるようにコールセンターに
お願いしてみた。何もしないよりいいだろ？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 14:28:21.75 ID:A91zEUJv0

スケスケから真っ黒に。
みんな大好きぱんてぃちゃん。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1168544/car/893937/4597441/parts.aspx

これってバックオーライ
お尻ぺろぺろのフラグが立ってますよね？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 15:23:27.07 ID:EPykJu950

つまらんwwガッカリだ
見にいって損した

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 17:04:03.96 ID:53FtNjMk0

89円か…支那の軍門に降るのかね…

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 18:27:19.26 ID:M6JGnN9b0

しつこいから、くぐってあげた。
パナのナビのホームページのトップに答え出てて吹いた

ナビ装着イメージの写真、アクセラやん
なら、間違いなく付くでしょう

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 19:18:29.24 ID:+2evkAeci

27インチの自転車って積める？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 19:21:42.90 ID:olBnSYS10

いちいち車輪外す手間かけられるなら入るかも。
トノカバーも事前に外しておくこと。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 19:31:37.77 ID:+2evkAeci

そっか…
ありがと

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:32:16.47 ID:UGrbFFbRi

>>965
初速のもっさり感はNBロドや8でもあった
が、この方がかえって安全だよ。急発進す
る車はアクセルワークに気を使うし。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:43:08.99 ID:3qLbbjlq0

次のアクセラの顔、どうなるのかなー。やっぱりtakeriフェイスなのかな。
個人的にはゴツイデカ鼻グリルは好きじゃない。もっとシャープな感じで
お願いしたい。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:49:58.35 ID:8W4a3IZk0

20S Sky 17インチだけど、AC入れるようになって15km/h下回った

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:59:15.73 ID:DlfNIrMo0

おまいら今月の鈴鹿は行かんの？

アクセラ100台超に加え、>>978もくるみたいだお ( ＾ω＾)

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:13:48.94 ID:oIE32sUP0

20Sのオプション何付けましたか？
オススメあれば参考程度に教えてほしいです。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:22:46.53 ID:FnsolLU20

鈴鹿いきたいけど関東からは遠いw
期待してるんでレポよろww

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:23:13.53 ID:qJY+6tNY0

２リッターモデル買ってもオプションでナビ付けない人ってどうしてるの？
ゴリラでも別に買って付けてるのかな？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:43:10.57 ID:KT6LbHmn0

>>982
27インチのクロスバイクなら、ホイールを外さずに後ろに置けたよ＠スポーツ

但し、前後方向に余裕が無い上
長時間の移動だと内装に当たって痛む可能性が高いので
あまりオススメしない

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:02:58.34 ID:Yc5GhYoC0

>>991
当然自分で気に入ったナビを取り付ける。性能面では市販ナビの方が優れていることが多いからね。
今のクルマは簡単にナビが着く。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:16:06.95 ID:rbSNB8UO0

>>980
ゴメンね(´・ω・｀)
曲がり屋のおいらが110円くらいのときに買っちゃったから

そして今日ナンピンしちゃったから
ゴメンね

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:25:33.06 ID:MbuyTW6K0

>>29
キズ目立つのか・・・＜グラファイト

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:26:48.61 ID:Ld7pf67g0

>>995
俺もそれおもた
グラファイもいいな、なんか

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:42:12.43 ID:lz9s6xqP0

シルバー・アルミ系はキズも汚れも目立ちにくいし、
リセールも高いからどうしても色が選べないどれでもいいって場合の選択肢としてもあり。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:57:16.26 ID:zsl1cFeE0

998

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 23:00:26.43 ID:bJVjQSKe0

999

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 23:01:05.13 ID:rbSNB8UO0

>>1000ならアクセラが地味にパワーアップ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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