SUBARU▼スバル4代目(GP/GJ)インプレッサ 27▼IMPREZA
2 :
過去スレとか:2012/05/11(金) 19:18:30.80 ID:QtrEwpkA0
3 :
過去スレ:2012/05/11(金) 19:18:53.68 ID:QtrEwpkA0
●XVはなんで出ないの?
雑誌情報ではディーゼルと1.6ターボで秋に発表発売との噂。
価格や細かい仕様など追加情報と正式発表待ち。
●ターボは無いの?
1.6ターボは現在開発中でXV搭載予定。
レギュラーガソリンで、現行2.0〜2.5Lのエンジンと同等の出力で燃費を10%程度高めるのが目標
2.0ターボも開発中の噂もあるけどBRZの売れ行き次第らしい
G4やSportについてはスバルの大本営発表待ち。B型に載るんじゃないのかな
●リニアトロニックって?
スバル内製のチェーン式CVTの事です。
水平対向エンジンを搭載する構造上、CVTを買ってきてポン付けが出来ないから自社開発。
アクセル開度にあわせて、回転数と速度も上がるのでCVTにありがちな妙な違和感は少ないようです。
CVTの金属音は個人差にもよりますが、ふつうに街乗りする分には気にならないレベルです。
●アイドリングストップでオーディオは止まるの?
アンドリングストップ中もオーディオ電源は供給されます。ETCをつけるときはオーディオ電源系の分岐にしないと、
電源が落ちてゲート側がちゃんと認識されなくなるので注意しましょう
外気との温度差が大きい場合(真夏や真冬)はエアコンが優先されアイドリングストップは働かない。
感覚的には走り始め(エアコン優先)→しばらく走行(アイドリングストップ優先)→渋滞(車内温度が上がってエアコン優先)
冬はエンジンが温まるまではアイドリングストップしません。
慣れてくればブレーキの踏み加減でアイドリングストップのON/OFFを調節出来るようになるよ。
●アイドリングストップ中の注意
アイドリングストップ中に次の操作を行うとエンスト状態となり、ブレーキペダルを離しても自動で再始動しない。
・ボンネットを開けたとき
・運転席シートベルトを外したとき
・運転席ドアを開けたとき
・運転席以外のドアを開けた状態で放置したり、ブレーキペダルを離したとき
再びベルトを着けたりドアを閉めても復帰しない。エンストの警告が出るので、
あわてず通常の操作(P/N+ブレーキ/クラッチ)でエンジン始動すること。
●アイサイトの禁止エリア図(PDF)
http://ll.la/OaCh ●インプレッサのタイヤとホイールサイズは?
2.0i-sでも15インチ装着可能
ttp://www.subaru.jp/faq/impreza/05.html ●ブレーキLSDってついてないの?
ブレーキLSDはVDCの機能に内包されてるから、わざわざ書いてないだけみたい
●追従クルコンって?
アイサイトを活用したクルコンです。前走車に追いついても一定の距離をキープしてくれます
車線変更などをして前が空けば設定した速度まで再加速。車間距離は3段階に設定できます
でも過信は禁物。前走車の動きを見て危ないと思ったら自分でブレーキをかけましょう。
・アイサイト追従クルコンの最高速度設定は114qまで可能(メーター誤差は含めると実速は100q+α)
・アイサイト、VDC、アイドリングストップはスイッチでON/OFF可
・アイスト用バッテリーは「Q-85」価格は約5万。この先搭載車種が増えてくれば安くなる可能性。
アイサイトの追従クルーズコントロール使用時、渋滞などで前走車に続いて自車が停止したあと、
通常ならば2秒間のブレーキ保持を行い、ピッピッピーの警告音でブレーキが解除されフットブレーキを掛けなければ自車は動き出します。
ここで停止後のブレーキ保持から解除までの2秒間(クルコンモニターの[SET]アイコンが点滅している間)に
ステアリングの「RES+」スイッチをクリックしてやるとさらに2秒ほどブレーキ保持時間が延長されます。
ストップアンドゴーが続く渋滞などで、停車時間が2秒をちょっと越えそうな時、停止したものの前走車がすぐ動き出しそうな時など知っておくと
いちいちフットブレーキ・クルコン解除とならないので便利です。
連続でクリックしていれば、試した限り30秒以上はブレーキ保持していました。ただ推奨される使い方ではないと思います。
●慣らし運転は必要ですか?
・取扱説明書には、■適切なエンジン回転数で運転を
「新車の慣らし運転中(1,000kmまで)・・・4,000rpm以下」と記載されています。
●その他の仕様や共通オプション
・HIDウォッシャー付とサイドエアバックはオプション ・ツィーターは現行レガ同様にダッシュボード(1.6iL以上)
・簡易SIドライブのSモードスイッチが全グレード搭載
・エコカー補助金4月2日より受付開始。2011/12/20以降の新規登録車に適用。
・今のところ契約から納車まで2ヶ月以上待たされるのが大半の模様。
・装着オプションでも納期に差がでる模様。
・2.0のフロントダンパーはリバウンドスプリング内蔵でリアスタビライザー装備
・パドルシフトが無い1.6のCVTは、DレンジとLOレンジの2択のみ
・G4はスペアタイヤ装備。SPORTはパンク修理キットのみ。
オプションのスペアホイールキット(スペアタイヤは別売り40,000円)で荷台がフルフラットになる
・トノカバーはベースキットとは別設定
・ブラックレザーセレクションの設定が1.6iL以上 シートヒーターの他にも濃色ガラスとスーパーUVガラスも装備
・パワーシートにメモリー機能はないが手動式より細かい調整が出来る
●1600CCで税金高くなるんでね?
1.5Lから1.6Lに排気量アップしましたが年間2800km以上走れば燃費で5000円の税金アップをペイ出来きる計算です
●インプレッサ燃費 単位km/l (1270kg以上)
2.0FF 2.0AWD 1.6i:FF AWD MT 1.6I-L:FF AWD MT
10.15 18.2 17.0 ┃18.4 16.4 17.6 ┃20.0(18.8) 17.6 17.6(16.6)
JC08 17.2(16.6) 15.8 ┃16.4 15.4 15.6 ┃17.6 16.2 15.6
・自動運転装置ではなく、あくまでも補助装置、過信して事故しても責任取れんよ
・プリクラッシュセーフティはあくまでも被害軽減用で時速30km以下でも、必ずぶつからない訳では無いよ
・ちゃんと止まれるかはタイヤや路面状況次第だよ・だから必ず最終判断は運転手さんだよ
・豪雨、濃霧、吹雪、強い西日など悪天候時は自動的にアイサイトによる機能すべてが使えなくなるよ
・ガラスにガラコはダメ(油膜がカメラ認識に影響、カメラの周りだけ塗らないもダメ)・普通の雨なら動作する。
・カメラに触れてもアルコールで綺麗に拭き取れば復帰できる。・タイヤの外径は3pまでは変化してもOK
・ルームミラーもワイド変更もダメ(純正のルームミラーと同じ幅の広角ミラーならつけても大丈夫らしい)
・ダッシュボードの上に物があると、映り込みでアイサイトが誤作動の可能性があるよ
・レーダーはセパーレート型推奨、ミラータイプは電磁波の問題でNG、
一体型はツイーターの網の幅エリアに設置すれば大丈夫。誤作動する時はもっと端に寄せる。
・ドラレコ装着は自己責任 ・ドラレコはDR-1000↓かVB-200等の小型機
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/70100610548/SortID=13581068/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83A%83C%83T%83C%83g ドラレコをバックミラーと誤認させる技なので、小型つや消し黒必須
・サイバーナビのスカウターユニットは寺と相談して装着
・ドラレコEMDV DR-9は毒電波機種なのでアイサイトに悪影響の可能性大だから注意
・サンバイザーに取り付けるのもアリらしい。三角窓にポータブルナビ設置例あり。
フロントガラスには ____
何も貼らない /\__アイサイト
→ /●‖ ミラー
/ ↑------------●ドラレコはミラーより小さい小型つや消し黒
/ フロントガラスで不具合ならサンバイザーにつけてみる
/ ダッシュボード上に物を置かない
 ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↑ETCやナビビーコンユニットは、フロントガラス目いっぱい端ツイーターの網の幅エリアならOKらしい
ディラーで配置可能な場所を要確認
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
||
|| ○よくあるパターンは先代インプやレガシィを引き合いに対立を誘おうとしたり、
|| 他メーカーの競合しない車を引き合いに出したりして住民を釣ろうとします。
||
|| ○中途半端な知識で、ありえない装備仕様について書き込んでくることもあります。
|| スバル車に乗った事もないのに、静寂性や乗り心地について怪しい事を書く場合もあります。
||
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
||
|| ○単発IDで悪意あるレスが続いているときや、逆に連投があるときは要注意
|| 怪しいと思ったら、こちらでID検索してみましょう
||
ttp://hissi.org/read.php/auto/ ||
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。
|| Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
段々とアイサイトに対する有益な情報増えてきました
新情報を元にテンプレ記載内容について、まとめ直しや修正をしてくれるとありがたいです。
特にレーダーやアイサイトの取り付けについては大募集
「☆よくある質問っぽいの」関連も修正事項があればよろしくお願いします
レスにテンプレ追加希望とか書いてあれば検索しやすくて助かります。
==========
テンプレおはり
前スレが埋まったら使ってね!
BR乙
前スレに書こうとしたら埋まってた(^_^;)
前
>>991 > その辺は自由でいいと思うよ。
これが真理ですよね。
クソレス失礼しました。フィギュア置いている方ももしかしたらいるのかも知れませんが、お気になさらず。
しかし埋まるネタでしたね。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 21:58:59.33 ID:eyQOrcUb0
さっき999に梅ちゃん先生って入れたかったのに………グスン。
>>1乙
久しぶりに来た2月27日契約の納車待ち組なんだが
今、納車されてる人はいつ契約された人くらいなのかね?
ちなみに2.0IS FF 愛妻なし サイドバッグなし
2月26日契約の4月7日納車。
ちなみに2.0i FF 愛妻なし サイドバッグなし
もう、2000km程走ってるけど、かなりいい車だよ。
峠をヒラヒラと回れて楽しいこと、楽しいことw
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 22:06:09.61 ID:eyQOrcUb0
>>13 2.0i ES1月25日注文で今日納車予定だったが、DOP装着で明日になるらしい。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 22:08:40.67 ID:nRcmkLuP0
2月下旬組みは6月生産です。orz
だんだん麻痺してくるな。このスレ見ててある程度納車日予想つく気がする。
ぴったりだったら、なんかくれるかな?Dよりきっと正確になれると思うな。
マダカナ((o(= ̄¬ ̄=)o))マダカナ?
>>11 お気になさらず、じゃなくてさぁ〜(呆
なんかアレな人だよね、アナタ。
いつもモヤモヤするわw
1月納車、はや三ヶ月。
2,0 IS FF。
モッサリ感も慣れてきた(エコモード)
以外に面白い車かもしれないな。
次はトヨタ買うかなw
3月下旬に注文して、納車8月頃とのこと
2.0i FF 愛妻なし サイドバッグなし
>>11 意地でも自分に非があることを認めないこの言い草w
しかも最後にはネタ扱いとは恐れ入りました
>>18 >>22 え…まだその話したいの?
何置いても自由だと思いますよ。
俺も昔はチョコエッグの動物を置いたりしてましたし。
ダッシュボード上にモノを置くと、
エアバッグが開いたときに、はずみで物が飛んできて危ないよ
白いモコモコのが可愛い
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 22:37:31.94 ID:eyQOrcUb0
今から注文すればB型かな?
俺の彼女B型
/ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
______ / ヽ__/ ヽ
| ____ / :::::::::::::::\
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| | | ● ● ::::::::::::::| 何このスレ・・・
| | .| :::::::::::::|
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>>29 す、すみませんでした(@_@)
試しに書き込んだら埋まる埋まる。
リアネタ、セダンネタ、オタクネタは加速しますね。
とゆうか批判に反応してんのか(^_^;)
何にせよすみませんでした(^o^;)
ダッシュボードにティッシュボックス置いてたら顔にめり込んだ話聞いてから一切置かないようにしてます。
運転席側だけにすれば大丈夫かな?
>>17 第一次wkwk期間
契約直後は気になって気になってスレにも頻繁に顔だす
自分の契約オプション内容にも不安もあり、人の感想や意見がちょっと気になるお年頃
倦怠期
段々待つことに麻痺してきてどうでもよくなってくる
第二次wkwk期間
納車予定の1か月前頃になると再びソワソワしだしてスレをのぞきにくる
あとはひたすら待つだけ
価格のyukiyuki
2chの酉野郎
こーいうのが沸くと空気が悪くなるいい例
教習所出てたら、ダッシュボードにものをおかないことぐらい、わかるだろ。
yukiyukiって人、何があったのか知らないけど
寂しい人生を送っている人みたいで、なんかかわいそうになってきた。
あのプロフィールも書き込みも虚構だろうからさ。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 23:39:56.29 ID:Gupd/PuG0
2.0i-s ES PB G4です 2/5契約 6/2納車予定です
スポーツ2.0i-s FF 2月末契約の6月2順生産予定だそうで。
お盆まで1年で1番忙しい時期だから1ヶ月点検で走行100km
以下とかになりそうw お盆の後は連休だから北海道までいくぞ!
>>14 キムタクとうとう降ろされたんだなw
それにしても、歌舞伎役者とベラのCMを全然みなくなった
タクは、信長だろ
フィールダーのFFは(アクシオも)インプのFFと違って
後部座席の足下にセンタートンネルの出っ張りがないのが魅力だわ。
FF車でフレキシブルタワーバーつけてる人いる?
確かに性能は上がったのはわかるけどFF車の特性であった軽快感ちょっと無くなってね?ハンドリングが重くなってしまったし。
高速ならこのぐらいがいいんだろうけど、やっぱ外そうかな。
FFは、安くつくし4くと変わらんし、それが車を知っている通が乗るんだ、カローラとくらべるなカス
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 01:13:24.40 ID:xGgcna/60
酉野郎のカキコからは得られる有益な情報がないからNG指定してあぼーんしときゃいいんだよ。
はいはい 通 通
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 02:31:19.64 ID:fKhxZ/vG0
>>34 俺はまだ第一次だw
無駄に取説とか見てるぜw
隣の家が車買い換えた。。。色被りたくなかったからレッドやめたのに
やめたのにーーー orz
なぜ好きな色選ばないのか不思議に思う
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 05:47:47.26 ID:uGAWzyaS0
>なぜ好きな色選ばないのか不思議に思う
新車で買って長く乗るつもりなら、好きな色を買うべき。10年たてば下取りなんて関係ない。
>>50 生産がまだなら後回しになっても色を変更してもらったら。
というかお隣さんなら何色にしたのかくらい聞けばいいんじゃね?
重度のコミュ障なの?
今度車買い換えるんですよ〜みたいな話を向こうからしてきたのなら
車種とか色とかあらかじめ聞けるだろうけど
普通は突然隣の車が変わってて
あれ?買ったの?みたいなパターンが多いんじゃないか?
色被りなんて気にしてたら何も乗れんw
まあ同じ車種で同じ色・・となると、さすがに悩むけどね
信号待ちなんかで自分と同色のインプえお発見すると俺は嬉しいぞ
自分のよりピカピカだったりすると、あわてて洗車したりとかw
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 10:04:27.68 ID:v5I26qCH0
昨日通勤で何気なく対向車見てたら、アクアに8台すれ違った。
もういっぱい納車されてるんだね。
スバル車は先代インプ3台レガ4台だけだった。新型インプは遭遇なし。
てか寺以外で現行インプ遭遇1台だけ。
九州にはお仲間少ないのね。
なあ、訊いてもいいっすか?
インパネ内の警告灯に「SPORT」と言うのが、エンジンスタート時に光るけど、アレなんなの?
取説にはそれについての記載がないので(図説にも省かれている)。
ハッチバックの2.0i-S AWDです。
>>56 お隣さんだとちょっと遠慮しちゃうかもな・・・
うちは余ってる駐車場を近所のアパート住人に貸してるから、
被ったら同じ車が2台並ぶことにwww
STIサイドスポイラー出るみたいだけど、1.6は付けられるかなぁ
>45
キミはスムーズにステアして挙動をあまり乱さずに走るのが得意だ、ということです。
補強がキミの走らせ方に合わないということです。
補強パーツは単純に性能が向上するというものではなく
良いポイントを捨ててでも必要だと思う性能を追加する部品。
スバルはどノーマル状態でも、良いポイントが沢山盛り込まれてるので
捨てるポイントは多くなる。
オレはGH8(前期)なので最初から付けとけと感じた。
サルーン並の静粛性は勿体無いけど捨てた。どうせMTだし。
寺にナビ持ち込んで、ようやく来週納車だよー
>>前スレ961
気に入ってる点もちゃんとあるぞ
ただ、2.0リッターの国産セダンが欲しくて消去法で選んだ車だから不満は多い
元々トヨタが好きだからプレミオがモデルチェンジしてればそっち買ってた
居住性はかなり気に入ってる、内装がいいし、ドアの開閉音なんかもいいな
個人の好みだが、アクセラはこの点がダメだった
あと、このクラスでプリクラが付いてるってのはやっぱり大きいし
VDCは実際にスリップさせて作動させてみたが、ちゃんと働いてくれた
4WDはカーブでスリップしやすいからその点も大きい
緊急時にしかわからないが安全性能は高いんじゃないか
│
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│ /、 ヽ
J |・ |―-、 |
q -´ 二 ヽ |
ノ_ ー | |
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yukiyukiのプロフィールみてきたが糞ワロタww
これは俺の感だけど30後半くらいで年収500万に関してはマジ
ただ書き込み多すぎるw=嫁はいなそうだから独身貴族って奴だろうな
スレもいくつかみたけど何故かそんなに嫌な感じはしなかった
このスレの酉の方がよっぽど不快だな
>>65 ろくに読まずにプロファイリングを気取るおまいも同類
嫁の方が高収入ってカキコがあったのに、なんで独身?
妄想を書く奴の方が雪雪や酉よりもたちが悪いぞ
別掲示板の話なんてどうでもいいわ
うほ やっぱ本人降臨しとったんか
さらに香ばしいな
>>62 ナビは何にしましたか?
ストラーダつけたいんですけど、DOPで付けてもらうより、ネットで自分で買って持ち込むほうが安くていいんですかね?
>>68 荒れたスレが一つ削除されてたからな
価格ではすでに誰にも相手にされてないし
こっちへ降臨は充分考えられる
ここは他スレヲッチスレじゃないのでスレ違いなレスは慎みください
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 15:04:22.04 ID:RSsSwx/X0
>>72 ディーラーで、更に約26万引きだから良いな!
>>60 それどこの情報ですか?URL教えてください
もう発売済み?stiのサイトには出てないね…
フロントとのマッチングでマットブラックか。値段は安いけどちょっと微妙かも…
つうか、stiのサイトをよく見たら、
これって純正のサイドシルスポイラーにつけたすパーツなんだね。
これじゃ結局i-S用スポイラーも必須ってことか。がっくし…
2.0iAWD納車が梅雨が終わって暑くなって少し涼しくなった頃ですが、待ちきれないので、
クッションとか洗車用品とかどうでしょうステッカーとか
カー用品を買い揃えていっていいですか。
気が早いですかそうですか。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 17:03:53.04 ID:oHXCFeImO
歴戦をくぐり抜けてきたスバリストのお前達に聞きたいんだが
この車で走って楽しいドライビングコースを教えてください
別にスバリスト()でもないし、好きな所走ればとしか
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 17:15:45.74 ID:JDEhFuA90
>>81 お前みたいなのはお呼びじゃないってことじゃね?w
スバリストって気持ち悪い表現だからさ
それが普通なら、確かにこっちが悪かったよ
消えますね、スマンかった
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 17:45:58.08 ID:UvjDFNQ90
>>80 秋山の深夜、舗装道路
誰もいない山道を、落ちば舞う中走るととっても寂しい気持ちになる
>>66 これは本人?
おまいって何だよw恥ずかしい奴だな。
自己顕示欲メッチャ強そうなくせに
優秀な嫁の自慢話がほとんど出てこないあたりが
不自然だと思っただけだよ
そういう話は向こうでやれよ。
WRブルーって出ないんですか?
89 :
すばろ:2012/05/12(土) 20:14:41.47 ID:LKwiE24c0
2.0i-S ES 白 2/18契約
6/20頃の生産で6/末〜7/初に納車だって
ようやく具体的な連絡が寺からあったす
見えてきたぁ!
それにしてもウチの営業は
2週間に1度はTELくれるいいヤツだよ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 20:23:33.65 ID:Wjza1voG0
>>89 キャンセル回避には普通それくらいしないといけませんよね・・・。
納車連絡おめでとうございます。
18日契約で20日生産ですか・・・、これりゃもう、7月納車確定だな。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 20:50:23.20 ID:IfJL8Noo0
携帯に販社からの電話があったようだ。
納期が確定したのだろうか、気になる。
明日、電話してみることにする。
1ヶ月点検の案内が来た。1000kmは行かなかったな800位か。
明日持ってくかな
BKEPアクセラから乗り換えた方いらっしゃいますか?
ハンドリングとか、ロードノイズの感想を教えてください。
新型のアクセラはデザインが受け付けなくて、
次の車はインプレッサを検討しています。
買うことが決定してないのに営業さんの工数を消費するのも
申し訳ないし、レンタカーで探してもまだないし。。。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 21:45:16.06 ID:qWtWiYSY0
>>57 アクア、ほんとに良く見るね。
正面から見た時、最初はプリウスと見分けがつかなかったが
今じゃ見慣れて区別がつくようになっちゃった。
インプは未だにBPと見間違うって言うのに。。。。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 22:03:28.37 ID:jLnPNB4q0
>>94 感想なんて人ぞれぞれなんだから、
あんまり当てにせず、試乗に行ったほうが良い。
もともとスバルは会社の方針で、無理に買わせようとしないし、
今は売れまくりだから、なおさら大丈夫だと思うので、安心して行ってこい。
そのときの感想をここに書いてくれる方がよっぽど皆のためになる。
あと、営業さんの工数を気にされているようですが、彼らにはそれも立派なお仕事ですw
「まだ買い替えを決めたわけではなく、買うんだったらどの車にするかも決めてないんだけど、
スバル車にちょっと興味があったので、見させてもらいに来ました」
って言えば、快く対応してくれると思うけどね。
それで邪険にするような寺なら、すぐ帰れw
ミニカー連絡きた
おまえらメッセージ何にするの?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 22:19:46.72 ID:oVMWiatY0
ふふふふ。1月25日注文、本日納車。2.0i ES TFC SRS カーテンエアーバッグ
サイバーナビ+ARスカウターユニットセット。
ん〜む、長かったー。でも、待ち甲斐のある車だ。
サイバーのカメラは、中央のルームミラーの支持ブラケットの脇に普通に付いてる。
特にESに影響ないみたいだね。ドラレコ代わりになるからと思って付けてみた。
アイストは、始動時の揺動と一瞬の遅れが嫌だな。これはOFF出来るから、常時OFFに
するつもり。
ESの一般道での使用も便利だな。登り坂も良いが、下りでの前車追従走行は、きっち
り設定の車間をキープしてくれるので、シフトダウンによるエンブレやフットブレー
キに負担を掛けないな。プリクラも重要だが追従機能は最高に便利だよ。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 22:34:21.34 ID:vpa1zUKX0
今月納車ということで気分がV字回復。
純正じゃないフロアーマット(専用)もネット購入し到着済み。
先月の諦めムードはどこへやら。
5万円のキャッシュバックや何らかのサービスに敏感になっていたが
今はもうどうでもええで。
でも6月にずれ込まんやろな?!
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 22:43:54.11 ID:vpa1zUKX0
ちなみに1月30日発注で3月納車も匂わせる対応だったがこの結果です。
Dの担当は定期的な連絡こそなかったが悪い人ではない、という感じ。
俺もアルミホイール買っておくか
>>101 オレは2月頭契約
3月末登録で4月納車でできるよう頑張るって言っていたけど・・・
印鑑証明書も3ヶ月過ぎたら無効???
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 23:18:45.87 ID:xGgcna/60
>>103 無効らしいよ。
俺んとこは3月初旬契約で五月末には納車って行ってたけど、契約したっきり一度の連絡もない。
すげーよ、名古屋スバル吹上店
。
>>104 こういう営業が実在するから怖いよね。
上司も顧客への連絡確認とかしないのかが本当に不思議。
自分の担当はそれに加えてなんか上から目線なのが感にさわる
最初からちょいちょいタメ口出るしw 点検パック抜いて他のD持って
いこうかとも思ったけど同じ販社だと何かクレーマー指定受けそうで
怖いw もうしょうがないので何も考えない事にしてますw
車はいいんだから ガマンガマン。。。
>>69 ストラーダのSDナビにしました。本当はHDDナビにしようと思っていたけど、
購入時にSDナビとの価格差が5万弱だったので、SDで良いかな、と。
5年保証ついて84K円でした。
取り付けキットやステアリングリモコン、バックカメラはDOPですが、
持ち込んだほうが全部DOPよりも確実に安くなりますね。
1ヶ月点検でオイル交換ってするものなんでしょうか?
よく慣らし運転の締めにオイル交換って聞きますが・・・
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 23:49:02.87 ID:uhRFu6Pz0
自分は1月30日契約の5月17日納車予定。
やっと納車まで1週間きった。ながかったよ。
ちなみにミニカーと5万円キャッシュバックの話はされたけど、
ミニカーは確定してるけど、キャッシュバックの件はその後連絡なし、大丈夫なんだろか?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 00:00:53.46 ID:Ydb26JrU0
>>110 自分の所にもミニカーの案内は送れてきたが、
キャッシュバックの話しは何もないな。
販社によって違うか、それとも、忘れられているのかなぁ。
>>110 5万円のCBの件は心配になって担当に聞いたら、
納車時に書類書いてもらって来月に届きます、みたいな話でしたよ。
やっぱりあげません、という事にはならなそうで良かった〜
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 00:20:46.23 ID:Ydb26JrU0
連絡は忘れた頃に、その都度、電話が掛ってきます。
放置プレーは精神衛生上良くないので、名古屋スバル吹上店でなくて良かった。
100万円購入サポート、当たんないかなーー
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 00:28:34.15 ID:uj9FgNek0
113
そうなんですか!明日自分も担当に聞いてみようかな。
ミニカーって普通は価値のあるものなのか・・・
自分は邪魔なだけなんだがw
オクで売るにしても梱包めんどくさいwww
ミニカーの話はあったけど、キャッシュバックとか補助金ナンタラカンタラとかは何もないな
100万円補助当たったら、g4売っぱらってレガシィの2.0ターボ買うわ
今日、試乗して見積もりもらってきた。
2.0i ES TOC ベースキット 楽ナビ ETCで
まぁ予想通りだけど300万弱。
初めての自分の車にするつもりだけど、こんなにかけてもいいのか迷ってしまう。
だが営業のしゃべりがうますぎてどんどん買いたくなって困る。
営業トークのうまい営業がスバルにいるとは胸熱w
>>121 まじか。
ディーラー初めて行ったしあんなもんなのかな。
なんにせよ迷う日々の始まりだな。
初めて行ったのか、ちょっと前より値引きが渋そうな感じだけど、まぁこれからだね。
最初にいいなと思って見積もった状態から予算の都合でいろいろ削ると結構後悔するから
経済力の範囲でそれなりに頑張りましょう
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 01:16:49.09 ID:g0Xr5SrU0
ちなみにこの際だから言うけど、契約直後に担当者が辞めやがって引継もなしにバックレやがったのも名古屋スバル吹上店。これ豆な。
唯一連絡あったのは郵送で補助金申込書送ってきたときだけ。
到着した時点で返送期限が一週間切ってるな上に発送前連絡も到着確認連絡もなし。
買ったら後はもう用無いっつーことだけは理解させてもらったよ。
そういえばちょっと前にスバル本社から郵便でアンケートがきてた。
新車の満足度調査かと思ったら、出入りのディーラーについて
結構細かいところまで聞いてくる内容だった。
なにかしら問題意識は持ってるってことなんだろうな。
>>125 今回は2ヶ月経つけどまだ来てないな。
不具合があってクレームしたからだと思う。
定型の侘び文と営業店限定のサービス利用券が同封されてた。
さらに別の不具合が発見され、現在回答待ち中、本当に難産なクルマだよ・・。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 01:52:39.35 ID:/hoJKXu+0
>>124 以前にも同じ様なレスがあったけど同じ人かな?
それって引き継いだ担当の売上げ(成績)に成らなくて手間が増えただけだから
邪険にされたって事じゃないのか?
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 02:09:29.76 ID:g0Xr5SrU0
>>127 おっしゃる通りの同じ人。
推測の域は出ないけど、たぶん数字にもなんないしメンドクサイんだろうね。
新担当も上から目線の舐めた口聞いてた。
クレーマー覚悟のブチキレカウントダウンは静かに始まってるよ。
>>120 それだけでそんな値段になる?
値引き無しでも280万くらいじゃない?
>>129 あぁすまん。
書いてなかったけど5年点検パック車検付きとあと色がホワイト。
それ抜くとそんなもんだなー。
>上から目線の舐めた口聞いてた。
単に君の人としての器を見切られてるんでしょ。
文章読んでるだけでもそう思える。
まぁでもモノを売る仕事をしてるんだから、誠意をもってしっかり対応してもらいたいね。
5年点検パック車検付ってみんなつけてるのかな?
昨日商談見積したら明細にこっそり入ってたけど、メンテの度に払うより
何百万で車買うって時の金銭感覚麻痺してる時に費用に含めちゃった方が
いいのかな。11万とかするから少し悩みどころ。
実は「越境」しての契約で納車待ち。
試乗もして近くの〇〇スバルの今風の20代の地域担当に
下取り価格の再検討を頼んだのが1月中旬。
『社に持ち帰り、検討します!・・・
と、その後何電話すら寄越さない。
業を煮やして2週間後こちらから電話したら
『すみません。ダメでした』・・・???
「何で電話ひとつくれないの!」
『ええ、すいません』・・・???
これでオイラは越境したよ!
>>132 契約時はつけたけど、今は後悔してる。
寺の対応悪いし、5年もこの寺と付き合っていかないといけないって思うとやめておけば良かった。
これって契約した寺以外でもいいんなら、まあいいかな。
>>124 俺も同じパターン。
個人の質によると思う。
俺の担当は、嘘付いて?複数のトラブル引き起こしたみたいで会社辞めた。
その後会社が(お詫びの意味も込めて?)真面目な担当者をつけてくれた。
頻繁に連絡くれるわけではないが、(成績に繋がらないのに)誠意のある
対応してくれるので、とても有り難い。
その人から買いたいと思っている。
自分の顧客全員に3月に1回ほど、コピーだけど手書きの手紙(新車情報、
担当の日常や感想、法規制の変更点など)書いて出している営業もいる。
(切手代は自腹みたいだが、評判いいとのこと。)
外車の寺に「24時間対応します!」とビラ書いて配りまくった営業の話が
テレビでもあった。成績も悪く、体力にしか自信がなかったからはじめたとのこと。
当初はイタズラ電話もあった(「本当に出るんだ!」と言われた後、即切りとか)。
が、深夜早朝休日どんな状況でも電話に出て、客のトラブルに対応し続けた結果、
地域一番の営業になった。
そんな不器用でもいいから、真面目な担当から買いたい。
当たり前の事を普通にしてくれるだけでいいだがなぁ
5万円バックあったらドアハンドルにメッキしてオートドアミラーにして
といろいろ考えてる。カタログ見てにやついている時間が楽しい
だが嫁に回収される確立が高い、、、何とか書類と通帳に残らない形で
バックをしてもらいたいw
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 09:48:18.80 ID:Ydb26JrU0
>>133 3年オイル交換付きを付けた。
ベースキット付けなかったので、その代わり。
インプのオイルは5Lと半端なので、
自動後退等で交換すると4L缶と1L缶を買わないといけないので、
そんなに割高にはならないと思った。
で、10万はいつもどってくるんだよ
エコカー補助金のサイトでナンバー検索したら受理はされてて安心した
ただ4/17到着以降は受理されてないようだから相当多いんだろうね
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 10:16:44.96 ID:MfJ15BnN0
G4とSPORTで悩んでいる。
個人的には、デザインはどちらも好きだし、使い勝手も変わらないと思う。
SPORTはG4に比べて全長の短さと後方の視認性により、取り回しの良さは魅力的。
G4はスペアタイヤが有り、剛性や重心、空力がSPORTより有利で、後ろから追突された時の
安全性も勝っている。
なんでSPORTのほうが売れているんだろう?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 10:26:17.15 ID:XdrlZncf0
荷物の出し入れがしやすそうだから。
>>139 10万円はもらえるものであって、戻ってくるものではない。
>>141 スポーツの方がルーフが長いのでセダンに比べてリアが快適。
あと、自転車とかそこそこかさばる荷物がつめる。
シルエットはセダンの方がいいのだが、上記等によりスポーツにした。
5万円バックって何ですか?
来週、印鑑証明持って正式手続き行く者です。
4月30日に2.0i契約しました。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 11:38:56.58 ID:Ydb26JrU0
>>145 印鑑証明を早く取り過ぎると期限切れになっちゃうよ。
まだまだ先にした方が良いかと。
>>141 単に日本ではセダン人気が無いだけですよ。
セダン=ダサい/親父なんてわけが判らないイメージが付いちゃってるし
訳わからなく無いし
日本じゃカローラのイメージが強すぎるからな
SPORT AWD 2.0i EyeSight オプションいろいろ付けて280万
5/9契約の9月納車ってそんなに売れてる?
カーテンエアバック付けたから?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 13:37:09.20 ID:Ydb26JrU0
高過ぎと思う。
オプション付け過ぎか、値引きが渋かったのかな。
>>151 2.0 i-s レザーシートでもそこまでいかなかったよ。
>>151 ほぼ同じだからオプションいろいろを聞きたい。
280でも高いとか聞くと迷う。
i-Sのホイール、カッコいいなと思って選んだけど掃除がしにくいぃ。なんかいい方法はないかなあ。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 14:06:26.56 ID:Qz4LA2A6P
メーカーオプションでフロントガラスに映るナビも付けられるようにしてください
151です目一杯値引きさせたつもりだが オプションはHDDナビ リヤビューカメラ VICS ナビ連動ETC
ベースキット(ホワイトパール)諸々で460,600 値引き166,700 で29,3900
車両2,335,000値引き133,519 諸費用179,040で2,674421 税込み280万 下取り無し参考になれば
>>156 もし、最近話題になってるサイバーナビ (AVIC-VH99HUD)の事を言ってるのなら
あれはフロントガラスに映してるてのではないし愛妻との両立もまず不可能。
>>158 そこをメーカーの努力でなんとか
フロントガラスに映ってないなら余計に何とかなりそうな気がする
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 14:18:14.46 ID:Ydb26JrU0
ナビ関係がテンコ盛りなんだ。
値引きは妥当か、今の受注一杯という状況を考えると良い方ではないかと想像する。
どちらかと言えば担当に対する文句の方が多いね
スバルさんがんばってちょ
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 15:43:18.65 ID:1Shr5sv20
>>157 2.0i ESで、楽ナビらいと、ベースキット、3年点検、ETC移設だけど、240万弱。
車両209から▲15、OP25から▲9
これっていけてる方でしょうか???
157さんと比較すると引いてもらってる感はするんだけど、もうちょいいきたいなと。
それって無茶でしょうか・・・
>>159 >>161 すまん。俺の勘違い。 大丈夫だそうだ。
ヘッドアップディスプレーのユニットは運転手側のサンバイザーの代わり付けるんだね。
>>163 オプションが違うので 何とも言えませんが もうちょっと交渉して無理なら 今日決めるから
何か付けて とか満タン納車とか 言ってみれば
自分は30万引きで最後に代理店通してといったら 笑顔ながら鬼と言われました
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 16:18:48.38 ID:RgoIV/me0
まともな1500クラスセダンがないなあと悩んでいるところで、G4を発見。
これにしたいが、後部座席の頭上が狭いような気がします。
もし詳しい人いれば、どうか教えてください。
(4人乗ることも結構あるので、どうしても狭いようなら、
いやなんだけど、もうカローラへ行くしかないと思っています)
>>166 何度か後ろに身長170センチの男2人乗せて長距離走ったけど、特に低いとか狭いとかは無いと言ってたよ
>>166 178cmのオレが座っても問題ないレベル
>>166 186cmの速水もこみちも大丈夫だと話してた
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 16:40:59.11 ID:Ydb26JrU0
前後高さ方向は問題ないと思うよ。
175センチの俺も試乗時にチェックさせてもらった。
試乗時に途中で運転を代わって貰って、
広さやつま先の全席下への入り具合、ノイズや振動等をチェックした。
ノイズ以外に問題はないと感じた。
ただし、後席で大人3人はきつい。
こればっかりは他人の意見は参考程度にして自分で座った方がいいね。
Dの人に頼んで後列男3人で座ってみるといいと思います
2つの販売店で見積り出してもらうのはあり?
>>166 161センチの俺でも乗り入れが窮屈に感じた
やめた方がいい。
ホンダのミニバンがお勧め
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 16:58:45.04 ID:Ydb26JrU0
同じ系列だと、見積もりを出してもらえないかも。
スバル○○、△△店の○○が同じだったら、駄目かも。
マツダや昔の赤ニッサンでは断られたことあり。
越県してみたら。
>>166 G4で窮屈ならカローラにしても同じだと思う。
このモデルは結構な中が広くなっていると思うけど、
寸の詰まった1500ccクラスでリアの居住性を求めるのは酷というもの。
居住性を求めるならフリードあたりのミニバン買った方が正解。
173は超胴長超短足の奇形だから参考にならない
乗り入れで考えるならフォレスターを推薦する
1.6ターボMTアイサイトはまだですか?
そうですか、また来ます
まったく同感
182 :
166:2012/05/13(日) 19:03:22.96 ID:RgoIV/me0
>>167〜178
皆様ありがとうございました。来週あたり、寺に行ってたぶん買っちゃうと思います。
ありがとうございました。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 19:03:35.81 ID:ufv9S3Xy0
>>166 全高はカローラの方がやや上ですがわずか2cmの差です。
フロントガラス、リアガラスともにG4の方が寝ているので
頭上はカローラより狭く感じると思います。
あと、FFでいいならカローラは後部座席の足下がフラットです。
インプレッサはFFでもセンタートンネルの出っ張りがあります。
自分は後部座席に1人で座る時(3人乗車の時)は景色をよく見たくて真ん中に座りたいので
個人的にはこれは結構大きいです。
4人乗車の時でも出っ張りがないのは快適でしょう。
余談ですが、車両重量がカローラの方が少なくとも成人男性2人分は軽いです。
これは燃費や軽快感に影響するでしょう。
ただ、実際に見たり試乗したりしなければ分からない部分は多いと思います。
ディーラーへいく際はよく乗せる人を連れて行くとよいでしょうね。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 19:34:25.90 ID:sQKoBe3g0
4月15日に納車だが、楽ナビ用のETCがまだ納品されていない。
それって普通?納車時には確か1週間前後では納品の予定と言われた。
今日2.0 i FF レザーセレクションで契約。納期11/E〜12/F
今乗ってる車の買取価格をGAZOOの金額鵜呑みにして、
新車の頭金で計算してローン組んだが、契約後に査定して
もらったら想定してた金額より5,60万も下がっててしばらく
震えが止まらんかった。納車までに金貯めないとまずいな。。。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 20:36:55.18 ID:gTCCJvAT0
アイサイトは制限多すぎ
他社のレーダー方式が充実してきたらそっぽ向かれそう
>>186 ディーラー下取りはそうなるわな。下取りも相見積もりとるのが理想だけど、いかんせん手間かかるよね。
>>189 レーダー式も弱点があって、それをカメラ式は克服しているんだ。
なのでレーダーとカメラのダブルを搭載しているメーカーもある。
勿論お値段はそれなりですが。
>>189 制限多いかな?
西日に弱いのとフロントガラス、ダッシュボードをそっとしとけってくらいじゃない?
ところで18インチのホイールに履き替えた人っている?
アイサイトのおかげでフロントガラスは常にきれいにするようになったよ
>>186 そんなもん鵜呑みにしたらいかんぜよ
一般の買取屋でも電話ではいい事、言ってるくせに査定の段階では難癖つけて下がる下がる
頭にきたんで個人売買で売ったわ
丁度、新卒とかの免許取り立てがたくさんいて困らなかったぜよ
ヤフオクに出てたルーフスポイラーって落札されちゃった?
ウォッチリストに登録するの忘れてたんだけど今みたら出品されてないっぽい
>>197 俺もそれ読んだよw
俺もあいつと一緒で16インチからインチアップしたいなと思って、タイヤショップいったんだけど
店員いわく「このサイズの車で18インチはやりすぎに思える部分もありますね〜。履き替えのコストもかさむし」
って言われたから聞いてみたんだ
>>189 レーダー式よりステレオカメラのほうが単価安い気がする。
多少の制限我慢すれば安いほうがいいと思うんだ。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 21:18:24.55 ID:gTCCJvAT0
ドラレコとか例のカーナビ付けられないのはちょっと痛い
アイサイトがそれらを補ってくれるなら何の問題も無いけど
今のところそうはいかないし
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 21:23:04.37 ID:MTdul/JN0
先月27日納車。スピーカー・アンプの乗せ換えナビ取付なんかでABに2週間入ってた。
今日15kmぐらい運転した。なかなか良い車だ。気になった点は静粛性。
床・足回り・ドア、制振・防音しっかりしたが上の方からなにか濁ったおとが侵入する。
天井も防音しなくちゃだな。
前者はムラーノ。エコモード発信がモッサリって評判だが、ムラーノはもっとモッサリだぞ。
アイスト時の変な現象も今のところない。
この価格ではcp高いね。いい車だ。
インチアップしすぎると腰高感が出てバランス悪くなるからねぇ。
純正の17インチでもすでに一杯一杯で、バランス良い方とは思えない。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 21:28:54.18 ID:mlfJBJX40
スポーツにテンパータイヤのオプション選択可能なんですか?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 21:37:20.37 ID:mlfJBJX40
カローラ写真見たけど、あれじゃ買う気が起きない
>>202 防音・制振って、具体的にどういう処理をするんですか?
ABとかでそういうプランを提供してくれるんでしょうか?
そんなにこだわりは無いけれど、タイヤハウス周辺?の砂利や砂を巻き込むチャリチャリ音だけが
ひどく耳に付く
2.0iAWD、白で納車待ち中だけど、
最近、ディープチェリーの実車見たら、なんか妙にかっこいいのね。
ちょっと気持ちが揺らいできた。
ディーラーで色見本見せてもらったときは茶色?にしか見えなかったのに。
茶色だよ。
うちのニャンコと同じ。
DTはじめ見たときの印象ミヤマクワガタの色
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 21:59:21.98 ID:1AKs6eLBi
4月下旬契約の9月納車予定
G4黒にしたんですけど今更青にかえるとか
できますかね??
DTって何?童貞?
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 22:01:39.63 ID:mlfJBJX40
>>212 このスレでそんなボケかますなよ
真面目なスレなのにウザいです
ど、どどっどど童貞ちゃうわっつ!!!!!!1
>>211 できるだろうけど、納期は相応に遅れると思うよ
要は列に並び直しだから
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 22:06:24.60 ID:mlfJBJX40
まあ確かに、正確にはDTでなくてDCだけどなw
代車漁ってたら ”特急車”って書いた紙入ってたんだけど、
さすがにディーラーの力関係で優先度変わったりしないよね・・・。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 22:22:35.48 ID:1AKs6eLBi
じゃあいらないけど勢いでつけちゃった
オプションをやっぱり外すのはできますかね??
>>211 4月下旬契約で9月納車って何なの?ほんとに?
プリウスαだってそんなにかからんのでは?
うちは3月契約で8月納車だからそんなもんでしょ
俺は5月契約で11〜12月と言われたよ。本革仕様で、普通のより
かなり遅くなると言われたけど、シートヒーター欲しかったから条件呑んだw
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 22:35:50.57 ID:oXQdtmWw0
サイバーナビARスカウターは、ドラレコになる。
東芝製SDHC36Gをナビに入れたが、ARスカウターユニットに入れないと録画
出来なかったのね。2枚必要だったなんて………知らんかった……orz、
アイサイトでの下り坂追従運転は、俺より旨い。感動した。
6月から増産体制入るんでしょ?
そう聞いたよ?
自分は、今月契約すれば9月遅くても10月って言われた
3月初旬で6〜7月と言われているが、なんか不安になって・・・・こないな。もう麻痺してる
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 22:45:32.95 ID:hFwb7tHl0
ほしいけどこれだけ人気だとやっぱ値引きも渋いんだろうな
IMPREZA G4 2.0GT DTI はいつ発売になりますか?スバルさん
それ
wrx
>>218 それもできるんじゃない?
ただそのオプションを付ける事によって当初の値引き額が実現できたのかもしれないから
見積もりの値引率が変わるかもね
オプションは付ければ付けるほど当然値引率は上げられるから
>>223 以前も、3月から増産体制に入るから、納期早くなるかも.....といわれた私は2/12契約、当初連休前予定がズルズル延びて、
いまや6月2旬生産(予定)ですよ。
なのでスバルの増産は真に受けないようにしています^^;;;
今は、気長に待ちながら、コーティングをどこに出そうかゆっくり検討中です。
>>230 そうなのか…
一応生産ラインから変えるって聞いたから、ほんのり期待して待ってみます
今家族の代車として家にあるフィットシャトルハイブリッドで30キロくらいドライブしてきた。
流れの良いバイパスを60〜70くらいで巡航して・・・
ある程度まで速度を上げてから(60キロ位)、少しアクセルを抜くとEV走行になる。
信号の様子を見て早めにアクセルを抜いてエンジンブレーキ利かせてできるだけ長い時間回生でバッテリーチャージ
燃費モニタの挙動から上記の2点を察してそれを意識して燃費走行に徹して平均燃費19キロ強。
この道路状況だったら俺のG4・2.0AWDでも17キロ位は楽に出せるぞ
これで値段同じ、車の格や造り・乗り心地はインプが上なんだからHVってなんだかなぁって思った
>>232 ハイブリッドは巡航よりストップ&ゴーが多い場所のほうが有利。
>>233 なるほど、と言うことはインプで通勤時(流れの悪いバイパス15キロ)は12キロ程度なんだけど、
HVなら落ち込み率も低いのかな?19→17程度で済むみたいな
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 23:29:06.64 ID:Ydb26JrU0
>>232 HV車は価格から30〜40万引いた金額が、
車相応の作りをしていると思う。
アクアを見積ってびっくりした。
ビッツにHV乗せたら200万だっていうから。
30〜40万円分もガソリン代を浮かせるって、どれだけ走ればよいのやら。
今まで殆ど見なかったのに、今日はG4黒に4台すれ違った。
他の色ともすれ違ったかも知れないけど気づかなかっただけかも。
だいぶ出回ってきたなと実感したよ。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 00:06:48.80 ID:MYrNGyDx0
やっと納車日が決まった。
2月初旬に発注し、5月22日に工場を出るそうな。
登録は5月末で、6月頭に納車では適わないので、
6月のしょっぱなに登録してもらうことになった。
しっかりと4か月掛かったことになる。
しかし、配送センターに入ってから販社の店舗にクルマが送られまで
10日近くも掛かるとは。
ナビの装着やコーティングに時間が掛かり過ぎではないかと思う。
そう言えば、5万円のキックバックの話は何もなかった。
キックバックは販社に拠るのか。
2.0iのG4、TFC(キーレス、SRS)、楽ナビ、リアカメラ、コーティング等。
某雑誌情報だと来年辺りにインプレッサもハイブリッドモデルが出るみたいね。
ハイブリッド車に多い燃費命であとはどうでもいいっていうやり方ではスバルファンは納得しないだろからどういう車になるのか楽しみ。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 00:59:21.06 ID:G2eqpB2c0
アイサイト使ってる人に質問です。
アイサイトは実質、どのくらいの割合で使用可能ですか。
つまり、雨天、夜間、逆光などで使えないので、運転している時間の6割ほどとか?
それからフロントガラスの汚れは影響が大きいですか。
フロントガラスに砂埃、鳥の糞の直撃、高速での昆虫の衝突跡で使用不可能になります?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 02:18:28.96 ID:5lMDcqgAO
>>210 たしかに
亀赤が派手なノコクワって感じ
アイサイト夜でも雨でも、高速でも普通に使ってるけど
ガラスが少し蔵汚れてても大丈夫だし
それほど神経質なものではない
ただ高速での強い雨のときは前車見失う時も有るけど
それは人間も同じ、人は感で走るけど、彼らは設定速度まで加速しだすw
逆光はまだ遭遇してない。
まあ夜は、ガードレールとか道路わきの何かに、反応してプリクラ警告出したり
状況により時々不振な動きするけど、大体は使えてる。
癖みたいなのあるからなれるか、追尾中も一般道ではコーナーとか前車見失ったりして
加速はじめるからキャンセルかけて、過ぎたらまた入れなおすとか
軽い操作が必要なときもあるね。
>>238 俺の場合3月30日の夜中工場出荷で、寺に着いたのが4月19日。
コーティングやナビ等の取り付けは納整センターじゃなく、寺だったし。。
コーティングしておくと楽?
何が良い?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 08:14:54.22 ID:q1v9ZTR10
>>243 工場出てからディーラーまで20日もかかるの?
納整センター行ってたらそれくらいかかるだろうけど
>>240 3ヶ月で5000km以上乗ったけど、夜でも雨でも使えてるよ。
一度だけ強い西日がモロにあたる状況で使用不能表示が出た、5分程かな。
ガラスの汚れも含め、人の目で見える状態ならアイサイトも大丈夫と思ってて良さそう。
>>240 納車2カ月2200km走ってるけど、愛妻が無効ですって出たのは西日をもろに食らった数秒だけですね。
ガラコも塗ってますが問題ナシです。
STIフロントアンダースポイラーつけた方いらっしゃいますか?4cm車高が下がるようで擦るようだとやめておこうと思っています。
>>248 つけてるが、4cm低いだけ擦るリスクが増すとしかアドバイスのしようがない。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 12:43:50.66 ID:wFidoLb60
やっと納車だ。今まで長かった、
納車日が決まったので、下取りに出す予定のクルマからETCやレーダーを外さないといけない。
個人的には段差をトロトロ超えていくフロント装着車見るとイライラする
からつけるなと言いたい。絶対擦って凹むぞ!やめておけ。
>>250 おめでとう
おれのスポーツ2.0isもはやく来ないかな
先代モデルにあったGTみたいなのはもう出ないの?
別にターボじゃなくていいんだが、普通に2LのMT出しておくれよ。
1・6のMTにどうゆうメリットがあるかがわかんない
ただでさえクソ重い4躯システム積んでんのに非力なエンジンにさらに拍車がかかってるだけでしょ?
だったら、AWDじゃなくFFで出してくれと・・・
1.6Lエンジンで1260kgは重すぎるよな。
200kgほど軽いカローラ(1.5L FF MT)の方がまだ軽快だろうね。
成人男性3人分、成人ピザ2人分の差だからなw
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 15:28:06.74 ID:NWX63f0x0
でもAWDの燃費はインプが上。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 17:37:11.60 ID:8V2WgPtR0
カローラフィールダーはリヤはドラムブレーキだし、ガソリンタンクも42Lだし
なんかチャチだな
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 17:46:46.57 ID:atMTGlN90
スバルディーラー渋くて業販購入しちゃった。
スバルで交渉してた時の店員の態度ったらもぅ
ありえませんな
>>248 車高弄ってなければ問題ないがなぁ
コンビニの車止めに前から突っ込んでも余裕はある
が、ある程度は意識しといたほうがいいかもね
インプ(スバル)のHVは燃費よりパワー重視のセッティングにするって寺で聞いた
1270kgの1.6L MTで困ったことないぞ
確実にBG2.0LSOHC MTより速いww
3月初旬に契約して、5月頃だと言われていたんだが何の音沙汰もないので
このスレに来たら納得しました。後一カ月は待たないと駄目みたいですね。
>>240 何回か西日で使えなくなった時が数回と、雨の日にカメラのガラスが曇った時が一回あったくらいです。
雨天・夜間・汚れ等で使えなくなることは今のところありません。
割合だと感覚になりますが、9割は使えると思う。
道路状況は考慮していませんので、あしからず。例えば前走車がいない状況で交差点を曲がる時はキャンセルします。まぁブレーキ踏むので当然ですよね。
いや、だから追従クルコンと一緒くたにするのやめなよ。混乱のもとだろ
>>196 いんや、落札者0で終了しとる。18000に下がってたが需要ないんかね。
まあカローラなんてリアサスが例のごとくトーションビームだし足元広いのはそのせいでしょ。その分走行性能が犠牲になってる。
値段はいっしょぐらいか、もしくは向こうの方が高くても正直インプとは車格が一つ違うだろうね。
Q:エンジン始動後に走り出した直後、車体の下から「ゴン!」って音がするんだけど?
A:ABS&VDCの作動チェック音です。
フォレスレみてやっと解決できた、ゴンッ!てほどではなくても走り始めアクセルからコンッていう衝撃が伝わるから何かと思ってたわ
フォレももうFMCくるしフォレのFMCでFB25SターボかFB20Sターボ来たらいいな
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 21:02:02.27 ID:SCJrakLk0
わたしは 2/5契約2.0i-s PB G4 サイバーナビ リアカメラ等ありで 5/25メーカー
出荷 6/2納車予定 の連絡をもらいました 納車まちの方または購入予定の方
参考にしてください
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 21:07:32.61 ID:5FTicGnB0
どなたか、リアビューカメラを自分で取り付けた人は居ませんか?
@メーカー、型番は?
Aリアガーニッシュへの加工は必要?
Bナビまでの配線は天井部or床上?
よろしくお願いします。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 21:08:51.11 ID:wrFtufrP0
私は1月6日契約のG42.0awdですが、3月半ばに納車されて現在元気に乗り回しております
ご参考ください
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 21:17:27.75 ID:SCJrakLk0
267です 2.0i-s EYです
担当がSUBARU自動車保険プランを勧めてくるんだけど
オリジナル修理サービスくらいしか良さそうな特典ないし微妙だよね
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 21:32:30.20 ID:wrFtufrP0
>>272 それも営業の成績になるらしいね
あとなぜかベースキットの販売もノルマがあるらしい
なんでだろ
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 21:35:13.40 ID:q1v9ZTR10
2月9日契約で5月3旬生産です
納車は6月中旬前位と言われてます
G4 AWD 2.0i-S ES SFC ブラックです
契約時はGW前には納車できるという事でした
こちらから連絡しないと、ディーラーからは何も言ってこないので困惑しました
3旬生産ですので20日から30日までありますので
納車も10日くらいの前後はありますということでした
>>273 ベースキットやめて、バラ注文したけど、嫌な感じはなかったなぁ
保険のプッシュは強いけどw
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 21:51:10.29 ID:wrFtufrP0
ベースキットって、バラで注文するよりはもちろん安いけれど、
キットの中で一つでも要らないものがあればそれ以外をバラで買った方が安く済むんだっけ?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 21:56:02.42 ID:CxKsnkaR0
キーレス対応のリモコンエンジンスターターまだ出ないね。
暑くなりすぎる前には出てほしい。
社外品も調査中で止まったままだし。
>>263 じゃあ95%以上は使えます(^_^;)
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 22:06:36.13 ID:8V2WgPtR0
1.6Lは16インチだと良いのにな
17インチのタイヤは何を履いてるか分かりますか?
ダンロップなのは分かりますが、カタログでは確認できず・・・
ダンロップSP SPORT 2050 ですよ
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 22:25:58.12 ID:wrFtufrP0
>>283 G4だけど、付けておいて心から良かったと思ってる。
スバル初めてなんだけど、これから社外のエアロパーツが発売したとして、
それをディーラーに注文して取り付けまでしてもらうってできるものなのかな?
毎日、
キャンセル車があって、納期が早まりました!
というディーラーからの報告がくる予感がしている。
一度忘れたほうが精神的に健康かもしれない…
検査とか製造チェックとか一切いらないから納期早めてほしいな。
車一台Tから作るのに2時間くらい?でできたとして、安全チェックで
何日も掛けてるっていう話を聞いたから、チェック項目省いてどんどん
納車していってくれれば4か月も掛からないだろうにな...
検査一切いらないとか…どういうことなの!?
命を乗せて走るというのに。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 22:41:08.72 ID:8V2WgPtR0
俺ならどんな時間かかっても、安全な車の方が良い・・・
>>283 ・・・と昔は思ってたけど、後ろに子供いても分かるし、バックでギリギリまで寄せることが出来るし、今となっては必需品!!
少し前にリアカメラがない軽に乗ったけどバックが不安で不安でw
脳に重大な欠陥があるんだよ
察しろ
>>274 確かにディーラーから何の連絡も無いです。
僕は3月初旬に契約したので7月中旬かなー
ありがとうございました。
>>288-289 そりゃそうだけど、これだけ納期かかるとねぇ。だいたい検査で引っ掛かる
ことの方が稀だから、ほぼ問題ないと思うし、最悪エラバッグ付いてるから
命の保証はできる時代だしね。
>>285 車検通らないものだったら無理だけど、有名どこのだったらいけるはず
>>283 この程度の大きさの車にも死角はあるから安全確認のため付けると良いよ
後退中にちっちゃな子供を轢いてしまうなんて事故は防げるじゃん
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 22:59:19.24 ID:ylwEirXg0
昨日、Dで納車の最終確認をしてきた。
コーティングとDOP取り付けの日数を考えて今月最終週の28日ごろで決めてきた。
終わり際「世間では5万円のキャッシュバックとかの話があるけど」と何気なく
話題を向けてみたが「さぁ、調べておきます」と見事肩透かしをくらったわ。
あと2週間、皆さんお先ぃ〜〜〜。(スポーツ2.0i ES ブラック1月末契約)
この車は雨の日、天井からパンパン雨の音するの?
このクラスなら仕方のないことかな(´・ω・`)
製造キャパよりも、部品の調達の関係のほうが大きいんじゃないかなぁ、たぶんだけど。
ジャストインタイムの権化のような某社みたく、今すぐ持ってきての一言でサプライヤーを
動かせたりはしないだろうしね・・・
だいたい総額300万前後か。現金一括で男買いする人が多いのかな。
ESなしで契約したら、案の定後悔した。契約して2,3日ならまだ
変更できるものなのかなぁ。
1月組まだ居るんだねえ
地域差でかいな
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 23:26:58.83 ID:8V2WgPtR0
アイサイトって、車の直前を鳥が横切っても止まったりするの?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 23:32:44.31 ID:wrFtufrP0
>>302 俺もES無しでやや後悔したけど、支払額は240万くらいだったよ。正直このクラスに300万は払えん
それでも2LでAWD買えるんだからスバルは良いメーカーだよ
>>287 3月に納車されたうちのスポーツは残念な仕上がり。
本来無いはずの場所に最大で5mm近い隙間が存在している。
自動車としては全く問題ないので気が付かなければそれで済む話でもあるんだが、
あからさまな隙間なのと、日々目にする場所なので、新車としてはやはり気持ち悪い。
現在、Dには問合せ中で、メーカーからの回答待ちとのこと。
「仕様です」で片付けたらどうしようかとやきもきしている。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 23:52:28.59 ID:MYrNGyDx0
>>302 僅かでも金利を払うのは馬鹿らしいので一括で払う。
手付けで30万円、残りは納車二日前ぐらいでOKなので、
時期が来たら振り込む予定。
ESへの変更は、
どうせ、3〜4カ月は待たされるのだから、変更したければ
さっさと、今のうちに変更した方が良いと思う。
2、3日のロスなんて目でもないと思うよ。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 23:54:55.81 ID:wrFtufrP0
>>307 具体的にどの辺?
俺が特に目に付いたのはハンドル右のエアコン吹き出し口とその上のソフトパッドとの境目だな
吹き出し口のパーツは平らなのにソフトパッド部は膨らんでる。運転席に近いから目に付くよ
突き詰めるとどうでもいいから文句を言うつもりは無いけれど
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 23:59:32.54 ID:n9VNNHoB0
皆の納期から推測するのに雛祭り契約の俺は7月初旬納車くらいかなぁ。
そうなると生産時期の連絡はいつくらいにあるんだろ?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 00:07:00.97 ID:qBjRNlyn0
>>99 遅レスだけど旦那ぁ、あんたサイコーにCOOOOLだよ!
俺の思い描く理想のインプレッサの姿だ!
もしまだ見てたら、ウチのチキンなディーラーに見せてやるためにクルーズスカウターカメラの取付位置を写真で見せてくんないかなぁ?
うちはSports2.0i-ES(TOC)に、ベースキット、ストラーダナビ+ETC、5年点検パックで支払額270万
正直高いと思ったが乗れば乗るほど納得価格になってきた
噂のガクガクは、Sモードにすると発生しないよ。
エンジン暖まっていないときはSモードにするとスムースにいける。
エンジン暖まればエコモードでも問題無し。
今、13年落ちの2L FF ステップワゴンに乗ってるんだが
2L AWD スポーツに乗り換えたら走りは楽しめます?
高速、峠、街乗りなど比較して幸せになります?
ついに昨日、前々代のインプレッサのエンジンが逝ってしまった…
修理したとしてもエンジン積み替えになりそうだから、この際新型のインプレッサにしようかなと思ってこのスレ覗いてみたんだけど、受注から納車まで一ヶ月そこらで来そうに無いですね…
>>314 7年落ちの2L FF ステップワゴン(つまり先代)から、2L FF に
乗り換えたんだけど、走りは楽しめるどころか、とにかく運転が
楽しくて仕方がない。
全然別物で、FFを感じさせないヒラリと軽快なハンドリングでシ
ャーシ、足回りの違いを感じるよ。
AWDも試乗した感触だと同様に楽しめて、それことステップワゴ
ンとはダンチだと思う。
ホント、この7年間の苦渋から脱獄した気分w
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 00:38:04.86 ID:Y87yaObB0
>>315 今ならレガシ2.0DITなら納車1ヶ月しないぞ。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 00:39:19.19 ID:Y87yaObB0
て言うか即納ね
何か明日あたり、ディーラーから
キャンセルあって納車が早まりました!
って連絡きそうな気がしてきたので
もう寝ます。おやすみ。
>>280 そうですね、ネガキャン乙とか信者乙とか聞かなくなったし。
それにしてもやたらと鳥を気にするのはなんでですか?
なんか不都合でもあるの?
>>313 ナイスな情報でした!
明日早速試してみます。Sモードは全く使わないので忘れちゃいそうですが。
その点から考察するに、エコモードは減速比を小さくしようとしてノッキングみたいになってるのかな。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 00:49:57.67 ID:Wv9XNq610
インプレッサを買おうと思っておりますが、サイドエアバッグの
オプションって付けた方がいいでしょうか?20万近く高くなるの
で迷います。
>>322 安全性の問題だよ!
付けるに越したことはない
私?付けませんでした
>>316 ありがとう。
マジ悪魔の囁きだ...
いっそのことあんまり変わらないって言ってくれた方が
あきらめ付いたのに...
ますますで欲しくなった。
>>280 NG指定でノイズ除去できるから
そのままでいて欲しい気もする
>>280 余計なこというなよ
NGできねーじゃねーか
>>304 カメラが進路上2秒以上認識しないと障害物と判断しないらしいから
横切る鳥では止まらない。
>>307 まぁ〜あれだ
100点を目指したくても、時間(納期)制限があれば60点でも及第点なのでヨシとするしかないよね。
単純に1時間で、100台生産100%品質→110台 90% →120台 80% →130台 70% →140台 60% (生産台数 ↑:品質 ↓)
大量生産上自然論理だわ
組み立てる側もそれをチェックする側も納期遅らせるわけいかないから甘くならざるおえないのはしょうがない
気にするんだったら、インプ人気が一段落するのを待ってから買うのがいいかもね
1/23契約の2.0i-ESだけど木曜日に納車フラグ立った(・∀・)
コレって、納車待ってたらXVとかでるのかな?
インプレッサの年次改良が入ると思っていたけれど
ここまで待ちが入るとやろうにも出来ないな
>>332 最近はスバルも年改やらなくなってきたよ。
そうなんだ
年改厨は更に待たなければいけないのか
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 14:19:40.22 ID:RTzDDr+I0
1.6と2.0のハンドリングや動力性能は全然違うだろうか?
4人乗車時の、加速感が違うんでねーの?
まあオレはいつも独りだから
1.6でえーわ
ちょっとムカツク奴を追い越す時にパワーが欲しくなる
>>335 過去スレにこんな書き込みあった。
==
1.6はリアスタビとリバウンドスプリングが入ってないから、1.6iL-FFと
2.0i-FFとで乗り比べると、足回りの質感がまるで違うよ。1.6側はなん
かリアがひょこひょこしてる感じがする。
あと、高速とかでの余裕もまるで違うので、MTがいいとか、予算的に
1.6iって人はともかく、1,6i-Lにするんだったら、少しの予算アップで2.0iにしておいたほうがいいよ。
==
俺は少しの試乗だったけど、同じFFだと、パワーは明らかに2.0のほうがあって、高速域の伸びは特に顕著だった。但し2.0は低回転でたまにトルクが落ち込むことがあるのが気になった。
あと、アンダーカバー有無の影響か、静粛牲は2.0のほうがよかったな。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 15:08:59.66 ID:RTzDDr+I0
>>336〜
>>338 ありがとうございました。
1.6と2.0ではまるで足回りが違うのですね・・・
試乗で足回りの違いや、高速域の状態が分かる位の試乗出来るのがうらやましい。
信号の流れが悪い道や、混み合う道ばかり試乗させられたら、他車と比べようがなかった。
納車されてから、じっくり良いところ、悪いところを楽しませてもらいます。
そんな時のレンタカー
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 15:27:11.26 ID:w+RqoBVf0
俺もそう思う。
試乗は市街地だけ。頼んでも高速は駄目と断られてしまった。
AWDとFFでもかなり変るのでFFでもいいというなら検討対象にどうぞ。
タワーバー装着もまたいいんではないかと
登りと渋滞が有る約3キロの試乗コースで
G4AWDのMFDが7.8、1.6FFが9.8。
どちらも試乗車だから、条件は同じ。
コンパクトで十分だけど+αな人は1.6
マークXクラスじゃ大きい人が2.0
こんな感じゃない?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 16:27:38.91 ID:DyJUfZRn0
>>333 スバルで年改やらなくなったって?
レガシィやWRX、フォレスターはしっかりやっているけど・・・
日本の売れ筋旧レガシィの後継車、現在のインプレッサは数年後には、
ビル足モデルや本格ワゴンボディ、直噴ターボモデル、ディーゼル、
FB25エンジンモデル、FA20モデル等も出てるでしょう。
>>342 寺とか営業にもよるけど。試乗は平日に希望すれば、結構融通きかせてくれるよ。土日はベルトコンベヤみたいな日程だからね。
俺は有休とって試乗した。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 16:58:56.30 ID:RTzDDr+I0
スペアタイヤ欲しいけど、約8万高?ではとても付ける気がしないな
誰か選んだ人いるかな?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 17:12:34.00 ID:ym29bkPf0
応急タイヤ欲しいけど高いよな。
秋に冬用タイヤとホイルのセット買うから遠くに出かけるときは後ろに
1本積んでおく、というのを考えている。
応急セットは慣れないとうまくいかない場合もある(経験談)
>>342 高速の試乗ダメって最悪のデラだなw
高速に乗ればさらにこの車の良さがわかるのに
まあ、近くに高速が通ってないとか、店舗独自の事情もあるのかも知れないが
俺は高速代自分で出すからと頼み込んだら、あっさりOKだった
高速試乗が契約の決め手になったことは確かだよ
それから、4ヶ月待って、やっと5月末に納車決定
長かった
他の寺って結構試乗厳しいのか…
こっち地方なんで「どうぞ!好きに乗ってきて下さい!」的なノリだったけど…
まー顔見知りだとか本気で買う気があるかどうかって条件はあるんだろうけど
自分も最初普通に試乗の時は3km位の近所だったけど他車と競合させてて
最後にジックリ乗らせてくれないとわかんないなーって行ったら近くのワイン
ディングまで行かせてくれたよ。それは他社のDも一緒だった。
>>349 高速乗るとFFでも磐石の安定性だからね。直進性能が素晴らしいし、レーンチェンジ時も安定してるしね。
晴れの日なら安定性はAWDとかわらないな。雨んときは分からんけど
よく「インプレッサさすがに安定している」とかの書き込みがあるけど、正直そんなに飛び抜けて安定性ある車かなー?と思う。この位普通じゃないの!
他車を知らないから比較できないだけかな?他車ってそんなに酷いの??
ステマってわかる?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 19:22:41.32 ID:Mze0YaDn0
安定性のある良い車は他社にもあるが、この価格では買えないと思う。
スバルファンではないが、インプレッサ予約した。あの価格であの足周り、付帯機能は特質に値する。カローラの陳腐な足や装備であの価格。雲泥の差だ。
>>353 レンタカーで乗ったカローラフィールダーよりははるかにいい。
フィールダーは高速乗っていると本当に浮いているような感じ。
軽快とも取れなくないんだが、不安定というよりも安心感がない感じ。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 20:04:33.66 ID:DyJUfZRn0
ここ何年かのスバル車は高速安定性が実は下がっている。
燃費対策だと思うが・・・
昔のスバル車を知っている人はフレキシブルタワーバーが付けて、
やっと昔のスバル車レベルの高速安定性、コーナリングレベルになったと思っている。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 20:10:59.94 ID:2Sz2orXR0
>>356 俺漏れも。今回車を購入するに当たって、スライドドアとか使わないシートアレンジや木目内装で目くらましする前に、
そのしょぼい足回りをどうにかしろと言いたくなる車をトヨタだけならまだしもホンダや日産までするようになったから辟易してたときに
このクラスまでしっかり足回りを作っているメーカーがスバル・マツダ・三菱というBクラスメーカーのみという皮肉を味わったよ
>>355 買えない、は言い過ぎだな。あまりない、程度にしておこう。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 20:25:18.26 ID:Mze0YaDn0
2.0AWDだけど、高速だとちょっと浮いた感じになって安定性は感じないな。
安定性や安心感を語るなら、自分の乗ってたクルマで言えばBGレガが一番だった。
3代目は試乗しただけだけどリアがマルチリンクになってイマイチ。
現在のBL2.0Rはそれより少し良くなった感じ。
で、インプは2.0i試乗したけど、ほぼBLと変わらない上に軽快感があったので乗り換えを決めた。
16も乗ったけど、あちらは15インプ乗りがターゲットなのかなーという印象。
>>360 確かに、価格で言えばスイフトもなかなかいいしね。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 21:33:39.61 ID:Mze0YaDn0
>>360 スイフトってFF?
AWDではインプと同程度の車種だとなにがあるの?
今日、車庫証明の検査員が来ていたらしい。。
きっとこっからが長いんだろうなw
試乗したの1月だからほぼ忘れたけどw不満は特になかったな
現車のタイヤが硬化してショックがヘタレてるから
特に乗りゴゴチよく感じたし、100q/hとかだしてないけど、
浮くような感じはなく、タイヤが上下に動いてる感があったな
あとは、駆動方式の違いに違和感を感じただけかな..
>>356 打ち間違えたと思うが念のため。。
特筆に値する
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 21:56:07.34 ID:wAbbE+gK0
>>367 今月末のバージョンアップ後7月下旬発売のユニット取り付ければ夢がひろがりんぐ!
是非試してくれ!
>>359 >このクラスまでしっかり足回りを作っているメーカーがスバル・マツダ・三菱
同意だわ。アクセラ、ギャランと試乗したが足回りはしっかりしてたわ
内装はアレだけどなぁ 海外ではそこそこらしいけど納得
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 22:39:24.38 ID:PkXvtj2w0
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 22:46:07.12 ID:wAbbE+gK0
上で出てたエアコンの吹き出し口とソフトパッドの隙間ってのはどのくらいの隙間なんでしょうか?
DINスペースの位置wwwwwww
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 01:16:09.85 ID:5K/pYYJH0
なんだよ瑕疵って
ニュル車はこのインプレッサじゃないからなあ…。あんまり盛り上がらない。
自動ブレーキはわかるが、クルコンって誰にとって役立つんだろう・・・
速度調節も面倒になるぐらい疲れてるなら車の運転とかあぶねーだろw
>>378 疲れてから使うものじゃなくて、疲れないように使うものと考えよう。
追従型は特にだけど疲労度が全然違います。一度レンタカーか何かで
試してみるといいと思います。
楽だから、一般道でいつも普通に使ってる
信号とかで勝手に止まってくれるのは便利w
高速道路では、クルコン上限スピードより上で流してるから
逆に使えない東北道w
>>380 馬鹿ハケーン
信号で勝手に止まるわけないだろ
2箇月で納車する方法ないかな?
この車って外気温って見れるの?
>>378 トルクが太くないインプのような車だと尚更効果はある。
2箇月で納車する方法ないかな?
中古でいいんなら。
走行距離5キロで売られてるの見たよ。
グレードや色も選べないし値段も新車と変わらないけど。
カタログにクルコン上限100km/hとあったからスルーした。
そら書けないわな…
見込み発注の売れ残りを全国規模で探すとか?
クルコンいくつまで設定できんだろ
110はいけたと思うんだが、それ以上はあんま意味ないからセットしてないな
>>389 確か117km/h。ただそこからアクセルふんで加速してもクルコンはキャンセルされず、アクセル戻すと117kmに戻る。
キャンセルは明示的にクルコンキャンセルするかブレーキを踏めばキャンセルされる。
114km/hが上限ですね。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 09:41:23.10 ID:CW1BP6Y80
>>383 見れます。
インフォメーションメータまたはマルチフィクションディスプレイに表示されます。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 09:47:48.33 ID:CW1BP6Y80
すみません。↑「マルチファンクションディスプレイ」の間違いです。
成約者対象の「お楽しみプレミアム」プレゼントの応募ハガキは
普通に出まわっていますか?
中古で良いなら球数少ないけど存在するな
BRZもそろそろ中古に流れるんじゃないかな
114q/hで実測105km/hぐらいかな。
>>390 アクセル踏み続けると上限として解除される速度があるらしいですよ。公道では実験禁止です!
オートライトの部品が無くなり、オプションのオートライトは中止になった
2月下旬契約以降の人、寺で確認を
>>378 渋滞発生の仕組みを理解してない愚か者だな!
そこまで、言ってやるな!
1.6の燃費はどれくらいでしょうか?
試乗車のディスプレイは平均燃費11を表示していました。
(コースは北九州の工業地帯を五キロ位、信号停車は四回くらいでした。)
営業の方は1.1から1.4くらいではないかと話していました。
失敬。
11から14の間違いです
ステマホイホイな質問するでないw
>>367 愛妻と付いてたらHUDは付けれんよ
新型じゃないとアップデートしても、もっさり解消しないし
09CSはもはや黒歴史だよ(笑)
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 14:47:20.68 ID:FV7M4wAZ0
>>406 ES付きでもOKじゃないの?
フロントガラスに映る訳ではないんだし
バイザーに取り付けるタイプでしょ
これたしか7月くらいに単体で発売になるってきいた
以前の09モデルに接続できるらしいです
そう言えば、サイバーナビの型番も、現行が7月に新型でて、その外のは生産終了でしょ?
こっそりDOPのナビも生産終了なら新型のに切り替わるかもって言ってた
勿論、スカウターとHUBユニット外した特注品だけどね
納車10月入るかもって言われてるから淡い期待してみる
マルチファンクションディスプレイみたいなどうでもいいおもちゃ機能を目を引くために付ける
↓
DINスペースの位置が下がる
↓
ナビまでの視点移動の距離が増える
↓
安全性ダウンorz
チラ見であろうが安全性ダウンorz
MFDなんか無理矢理つけるのがそもそもの間違いだろw
スカウターもHUDも付いてない新機種、予定ラインナップに有るよ。
>>410 じゃあ、それになるのかな?在庫が無くなれば指示がくるみたいね
ナビを付ける事自体、間違い。
位置に関係なく、チラ見するだろ。
MFDを付ける、付けないは関係ない。
そういうジジイも嫌いじゃないぜ!w
ナビは非常に便利な物だが、
最近では珍しい、クルマ好きの若い人には、
目的地にたどり着くのも大事だけど、
それまでの運転自体を楽しんで欲しい。
こんな事を言う事自体、ジジイの証拠。
>>412 ナビをつけるか否かはあんたに干渉されることではない。
つけたい人がここで情報交換してる。
引っ込んでろ。
俺の車はナビ付いてないから地図見ながら運転するんだけど
同乗者に地図見てるwなつかしいwとか言われる
チラ見する可能性を言っているまで!
引っ込んでますよ。
納車予定日の連絡来て思い出したわ
この車、買ったんだったわ
ボクのDOPはケンウッドのオーディオです。(`・ω・´)
おれは運転中ほぼ、ずーっと
ナビ画面を見て話しかけながら運転してるからw
MFDのせいで、ナビ位置の
視線が下がって、運転は危ないよなー
MFDなくして、DINスペースにしてたら
ナビ視線下げずに見やすくてよかーたのに・・
新型フィルダーにしよっか?
カタログ取り寄せ中
俺はナビが無かったころは、道を間違えないように周囲の建物とか看板とかを
きょろきょろ見ててはっきりいって危険だったと思う。ナビを付けてからは
ナビは見るけど、以前のきょろきょろとは頻度が違うし、心の余裕もあるし、
あきらかに安全になったと思う。
雪山行くのにSTIフロントスポイラー付けるのは無謀かな?
>>416 ナビつけてても中広域の紙地図は積んでるもんだと思ってたが、
全部ナビ任せにしちゃってる人の方が多いみたいね。
俺は、紙地図で大体のルートと位置関係を把握して、
ナビは自車位置確認と、脳内地図との補完として使っている感じかな。
というか、こうやって使わないとすぐに道を忘れる。
当方、G4 2.0i-S ESを2月下旬に契約し、
当初は5月下旬納車予定でしたが、
それからさらに一カ月半伸びて7月中旬になりました…orz
参考までに。
ナビ何か要らねだろ。自力で踏ん張れや。集中力、方向感覚、養えるで。ナビ切って走ってみ、運転してるなーって感じっから
>>407 サイバーナビスレでデラに聞いたやつがいて、愛妻とNGだとさ
>>424 メジャーなスキー場行く位なら大丈夫じゃないかな。基本除雪されてるんでしょ?
MTがATになって地図がナビになって、アイサイトでアクセルとブレーキの
管理までしてくれるようになった。そのうち自分で運転するのは危ないから
禁止になって自動運転が当たり前になるかもねぇw
そのうち人間なんていらなくなるかもねぇ
>>430 まぁ基本的にはね。
デザイン的に付けたいんだけどなぁ。
スタンドとかコンビニで擦るんだったら嫌だしね。
>>424 今シーズン並みに降ったら除雪車だよ。
俺はstiは止めた。
>>426 最近ではスマホが紙地図の代わりになってしまって、すっかり使わなくなってしまった。
どうでもいいけどナビの地図画面は進行方向によって回転するのがデフォ?
俺は北を上にしていないと方向感覚がわからなくなってすごく気持ち悪い
紙の地図を見てたなごりかな?
どっちも好みで設定できるでしょ
>>438 取り説読めとしか言えん
最近のやつならその2つの表示の切り替えはいつでもできるのがほとんど。
しかし最近は納車報告少ないな…ちゃんと作ってるんだろうかww
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 21:19:51.66 ID:FV7M4wAZ0
前に運転代行の仕事してる人に聞いたけど
女の人はほとんどが自車基準で
男の人は北基準が多いと言ってました
>>440 切り替えできるのは知ってる
レンタカーや社用車に乗るとだいたい自車基準になってるから
切り替えるのが面倒(´・ω・`)
>>435 おれもmapfan入れてるわ。ローカルにアレだけ詳細な地図を携帯できるとやはり便利。
>>438 ノースアップにできないナビはたぶん売っていないし、その設定の方が迷子になりにくい。
付け加えると、画面の変動がヘッドアップに比べて少ないので視界リソースを奪われにくい(はず)。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 22:03:41.65 ID:n6ZQ0uLT0
〉〉427
マジで!?
7月納車といわれていたが、淡い期待で、6月下にはくるかと思ったが、無理か。
残念。2.0iESスポーツで、2月28日契約。
G4は時間かかるみたいだけど、変わらないよな、きっと。
ほんとに製造してるのかな。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 22:16:38.39 ID:2jzsFTyo0
2月初旬契約で、6月第二週の納車の予定です。G4愛妻。
6月下旬は残念だけれど・・・。
>>445 それなら5万円のキャッシュバック貰えるのですか?
>>444 俺、インプレッサ買おうかと思ったけど、ここで納期の件の話聞いてやめた。
とてもユーザー重視とは思えない殿様商売ぶりだ。
殿様商売というより、市場でのプレゼンスの割には生産規模が小さすぎて
台数作れないだけでしょう、悲しきかな。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 22:29:59.91 ID:n6ZQ0uLT0
前に誰か書いてたけど、ベラと歌舞伎役者のCM見なくなった。あの頃もかなり受注はあったはずだ。
まあ2週間位しか見た記憶がないけど。
殿様商売と言うより、アホみたいに量産してすぐこけるアホメーカーと
同じになって欲しくないわ
納車が2ヶ月も伸びた場合って何かサービスとかしてくれないもんかね?
そんな余裕はスバルみたいな比較的小さなメーカーには無いのかな?
御三家と違い生産能力は確かに弱いよな……かと言って工場増やしても今回みたいな大受注があるとも限らんし……
スバルやマツダ、三菱はぼちぼちマターリ生産が合ってると思う。
トヨタの生産ラインでも借りれば
>>448 そういう規模の小さい会社が、あれ程のクルマ作ってるのが凄いと思う。カローラとかと変わらない価格帯であのエンジン、足回りは凄い。
おまけにアイサイトもあるしね。
研究開発が桁違いのトヨタや最近のホンダに爪の垢煎じて飲ませたい。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 22:42:36.54 ID:VKDbJib10
いまは熱心にレガシィのCMしてるね
>>450 激しく同意!
富士重工は堅い商売してる。
一昨日5000Km点検に行ってきて待ち時間に話していたら、今注文して納車は9月だと、ちなみにBRZだったら2月と言っていた。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 23:00:32.30 ID:2jzsFTyo0
>>446 ミニカーの案内は来たが、キャッシュバックの話しは一切ないよ。
前のスレにも同じような人がいた。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 23:07:03.37 ID:XXmc8DaB0
納車まで後12日。
思えば長くつらい我慢の107日だった。(今日現在ね)
減税と補助金のため周りに新車組が増えていく中で早くから
契約してたのに、「まだぁ〜?」と聞かれて肩身が狭かった。
しかしそれもあと12日の辛抱だ。周りのどの新車よりインプのほうが
光ってることだろう。
規模の小さい会社って書いてるけど、
富士重工業って、どれだけの大企業か知ってんのか?
少なくとも、俺も含めて富士重工業より規模の大きい会社に勤めている奴が
このスレにどれぐらいいるんだ?
勘違いするな。ー
トヨタが巨大すぎるんだよ。
>>460 ああ、間違いない
会社の駐車場みてるとみんな古くてダサい車よくのってるなぁとしみじみ思うよw
俺の黒インプがきたらあまりの存在感に注目の的になると思うとマジでwktkが止まらん
1月、2月から待ってる奴はもうどんだけでも待てるだろ。
むしろそんな鬱になる情報をイヤと言うほど耳にして最近契約した
4月、5月注文分から先に配車すべき。
>うどんだけでも待てるだろ。
に見えた俺の晩飯はうどん
>>463 そんな餌で釣れると思ってるのか?
もっとひねれ。
書き直し。
2.0i-S ES2月20日頃契約で昨日納車
前車がフィットからだけど
取り回し感覚がほぼ同じで
とても乗りやすい。
STIスポイラー付けたけど
コーナンやニトリダイエーの
立駐も全然問題なかった
>>466 早っ
何でそんなに早く納車ですか?
コネとかですか?
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 00:35:12.87 ID:h3YeQ9VV0
新型レガシィは今のところ納期1ヶ月弱ということでした
ほぼ3ヵ月待ちでも早く感じるこの状況
>>469 担当営業いわく、
どこかでキャンセルが出たところ
運良く回ってきたのでは?とか。
登録自体はは4月中旬でした。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 01:54:40.54 ID:tp9I121q0
>>367 旦那ぁ!待ってたよー!!
旦那の写真のうp待ってるから!
俺はアップデートしてHUDつける予定だよ。
寺でだめだって言われた話もあったけど現物が無い以上、所詮営業マンの発言はエビデンスの無い推測にすぎないわけだし、モノが出てからのお楽しみだね!
>>442 音声命令ボタン押して
ノースアップ
って言えば良いだけ。
あと
ひるがめん
よるがめん
くらい覚えとけば良い。
>>381 あか信号で止まるのは
前の車が赤で止まれば止まるんだい(>−<
のってねえおまえにいわれてくない
ばかじゃねえよ
>>473 10マソも出して使えなかったら悲惨だけど人柱になってくれ
前のクルマが赤信号で止まらなかったらと思うと怖ろしくて一般道では使ってない。
車間距離も追従クルコンで設定できる範囲じゃ一般道にしては間が空きすぎて割り込まれるんで危険。
交通マナーの悪さで有名な福岡なんで追従クルコンは高速限定だな〜
一般道は使う気になれないよ
かなり限定された状況じゃないと、逆に手間増えるだろ
事故の可能性があるので高速と自動車専用道路以外では使うなって説明書には書いてあるな。
でも、自分でアクセルを踏むよりも確実に燃費が稼げるので通勤時にもバリバリ使ってる。
過信はしてないんで、常にブレーキが踏める体制を取ってるけど。(あたりまえだが)
>>480 確かに右手の親指の手間は増えるけど
慣れて無意識に操作ができるようになると、とけっこう運転が楽になる。
>>478 俺も福岡市内を走ってる。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 10:29:31.52 ID:xo3MzB5Q0
トヨタにOEMってあり得る?
なんで燃費を稼ぎたいん?(´;ω;`)
トヨタがこの手の車を好むようには思えない
>>483 マイカー通勤手当−通勤にかかる燃費 がマイナスになるのが嫌だから(・∀・)
フォレスター(SF)の時は救いようのない赤字体質であきらめてたが
インプの場合は努力しだい黒字になるのが嬉しい。
通勤用ならリーフまじオススメ。
ケタ違いの経済性。
通勤用に2台目が買えるほどの甲斐性は無い(T_T)
一軒屋はいいよな
マンション暮らしだと充電器がないからな
489 :
ローラ:2012/05/17(木) 12:49:11.73 ID:YKjP+njI0
とうさん。
わたし、一軒屋って聞くと「大草原の小さな家」みたいな風景をイメージしてしまうの。
リーフの初期投資を考えたら安い軽買ったほうがいいと思うが。
注文してから4ヶ月近く経ったけど、無事本日納車(^o^)丿
住宅街の一軒屋とかもうこりごりだわ。大草原の真ん中の一軒家に
引っ越したい
493 :
とうさん:2012/05/17(木) 13:00:46.51 ID:YKjP+njI0
一戸建てと一軒家は使い分けてほしいな。
>>485 なるほど、そういう楽しみ方もありですな
>>493 一軒屋でも一戸建てと同じ意味を持っているので間違いじゃない
神経質すぎ
丸目の青でホイールが金、エンジンバラバラいわせて、後ろに巨大な羽根付けて、馬鹿?なにがスバリスト、迷惑なだけ。
新しいインプレッサそうならない事祈ります。
>>496 残念だけどならないと思います。
ではさようなら。
インプレッサて元々そういうオタが乗る車だったんだよww
>>498 残念だけど過去の話です。
あなたもさようなら。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 15:19:21.27 ID:uFG4oY690
ここの会社はボーイング社の下請けの会社です。
自動車部門もトヨタの下請けに成り下がっています。
納期が遅くてそのうち切られる、そう思うのは私だけでしょうか?
完全子会社化はあっても、打ち切りはないですよ。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 16:13:12.77 ID:qNJ/W/SH0
う-ん…
ボルボV60とフロントがそっくり。
デザインをパクったのはスバル?・ボルボ?
>>500 戦時中は三菱の下請けだったしなw
中島が三菱ほど優れた技術があれば・・・結果は変わっていたかもしれん。
ターボの開発を一任されていたにのかかわらず、完成したのは戦後www
>>502 別に似てるとも思わん。部分的に見て似てる?とか言う人は音楽でも似たような指摘しそうだな。
高田純次がもこみちに似てるって言うCMあったけど、その程度は似てるかも。
真ん中にあるのは鼻でしょう〜?w
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 18:53:45.36 ID:AvlLOuCVO
タイヤが4つ付いているから似ているよな
今ある車は所詮ベンツやプジョーをパックったということか・・・
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 19:27:00.58 ID:Lx5wdn840
>>495 2ちゃんのネタにマジレスする方が
ずっと神経質だと思うが
ネタじゃなくてマジボケじゃね?
アイサイトはドライバーをサポートするシステムでしょ。
アイサイトをサポートしてるドライバーが多すぎて、怖いよ。
そして、事故ったらアイサイトのせいにする。
ああ、怖い。
>>512 事故ったら愛妻のせいにする。
これだけは許せない。
でもそんな馬鹿はきっと現れるだろうね。
その手の裁判はアメリカであったらしいけど、訴えた側が負けたわな。
515 :
489:2012/05/17(木) 20:47:49.97 ID:W1qRwQQl0
>>511 それはないよ。
俺は常に広辞苑を引きながらレスをしてる。
それこそ本当のマジボケってやつか。
おじいさん
今の笑いを少し勉強してくれ
>>453 それどころかスバルのラインで86を・・・
そのうえ、86が7割、BRZが3割・・・
>>519 販売チャンネルの数から言っても妥当じゃないかと。
今度G4を買いたいからディーラに見に行ったら、4ヶ月待ちと言われた。
2.0i+ブラックレザーを考えてるけど、HDDナビが高くないか?
ナビの有無で32万位違うんだけど・・・
市販のナビじゃ、ステアリングのスイッチは使えないの??
あと、ブラックレザーセレクションは、本革ステアリングを
ダブって払うことになるのかよ!!
ケチですまん・・・
>>521 市販/DOPナビ用のステアリングリモコンは1.5万(2.0Lの場合)のオプション。
ダブって払うというよりもレザーシート分がオプション価格。
1.6とかと比較するとちゃんと差額があるみたい。
>>521 ブラックレザー付けると納期遅くなるよ。地域によって違うかも
知れないが、うち(千葉)の寺では有無で2週間前後は変わると
言っていなかった。
| |
| |
|_|∵)
|文|⊂) ここは楽しそうなスレだな!
| ̄|
525 :
521:2012/05/17(木) 22:44:52.58 ID:UWZTFidN0
すごく細かい話で悪いんだけど
1.6i-Lのブラックレザーは320,250円で
2.0i のブラックレザーも同じ値段なんだよ。
2.0i-Sだと267,750円だけど。
何だか酷いなって思ったの。
でも、インテリアの雰囲気が、このクラスでは考えられない程
良くなりそうだから仕方ないかなって思ってる。
i-sはパワーシートとか標準装備
>>521 ナビの機種によるけど高くない!?純正ナビだとそんくらいするんだっけ?
HDDストラーダで13万くらいよ?
カー用品店で買って取り付けお願いする手も。
取り付けはディーラーによって15,000と言うとこもあれば30,000と言うとこもありました。
市販のナビでも機種によってステアリングリモコン付けられるみたいだけど、電話のボタンはメーカー純正ナビにしか付きません。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 22:59:57.23 ID:Lx5wdn840
>>524 ____
∧_∧ /__ o、 |、
( ´・ω・) | ・ \ノ
旦 o) | ・ |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ジャー ____
∧_∧ /__ o、 |、
( ´・ω・)ノ .ii | ・ \ノ
( o 旦| ・ |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
あ、きみもお茶のむ?
____
∧_∧ /__ o、 |、
(´・ω・ ) | ・ \ノ
( o旦o | ・ |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
529 :
521:2012/05/17(木) 23:00:29.27 ID:UWZTFidN0
>>527 ありがとう。
ディーラーはオプションで儲けてるんだろうなぁって思った。
地方都市在住なんだが、新型インプレッサって、ディーラー以外で見かけないんだが、
都内とか結構目につくようになった?
>>525 2.0iにはUVカット機能付きプライバシィガラスが入ってる分高い
と思う
532 :
521:2012/05/17(木) 23:16:08.94 ID:UWZTFidN0
>>525 考えられる違いはリアガラスくらいだけど、ブラックレザーが濃色ガラスセットなのかは知らない。
レザーシートは確かに見た目最高だけど、冬冷たくて夏熱いってイメージがあるからなぁ。
ちなみに、シートヒーターはバッ直ぽいから消し忘れには注意した方がよいかも。
せっかく空いてる回線だからアクセサリーに使おうと思ったらそのままでは使えなかったのよ。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 23:27:02.69 ID:4pDyqrCv0
1.6i-Lを契約した
10月にハイブリッド出るの知ってしまったと思ったが、1.6ターボのハイブリッドと聞いて安心したよ
ターボじゃ要らない
>>533 わかんないけど、リレー入ってるんじゃない??
まだかな〜
純正ナビの性能、使いかってってどうですか?
同じ価格なら社外品を買った方がいいですか?
元が安い車を値引きアップとか自慢するなよ。この程度の車しか買えないんだから、値引き自慢や、こ〜すりゃ安くなるなんて言うならフィットでも買えや。うぜえよ。
>>539 インプの方がフィットより車格が上なのに馬鹿なの?
G4が欲しいから嫁に
「じゃぁ、いつ買うか。 今でしょ!」
って東進っぽく言ったら
「次の車検までダメ」ってあっさり返された。orz
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 00:11:53.75 ID:oMlZGHyZ0
やや割安なフィットやカローラもそれなりに魅力あるけど
インプは価格差以上に車格は上
今日はじめて公道でG4シルバー見たわ。
しばらくインプとは気づかなかった。
Aピラーが前進したせいで他社横置きFFのじーさんセダンと見分けが付きにくくなった気がする
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 00:45:16.03 ID:oMlZGHyZ0
>>544 まあ、理想で形を求めるなら86とかZとか買うだろ?w
フィットやインプ買う人はそこまで現実には求めないよ
一般的な形にしたからこそ売れているわけで。
>>544 GHのぶっといピラーは見切り悪いよ。
戦闘機パイロット並みにキョロキョロする。
>>545 >理想で形を求めるなら86とかZとか買うだろ?
どういう理想だよw
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 04:58:08.46 ID:dPJKM/9F0
スポーツ1.6i-Lを買って1ヶ月も経たないのに、追突されました
バンパーが見事に破損し、私もむち打ちになりました
はい涙目です
みなさん、加害者にならないように注意しましょう
もちろん被害者にもなって欲しくはありません
>>540 金のこと言うなら安いフィットあたり買えばって意味じゃん。
おたく馬鹿?
車板は民度低いよ
>>550 >この程度の車しか買えないんだから、値引き自慢や、こ〜すりゃ安くなるなんて言うならフィットでも買えや
短くまとめると、
「インプレッサ程度しか買えないんだからフィットでも買えや」
完全にイミフw
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 10:45:22.57 ID:iM9MzAmp0
どうせ車好き以外から見ればフィットもインプも同車格なんだから
最初からフィットにして「安く買えた!」 と喜んでおけ
と言うことなんではない?
>>549 色は黒?
夜だと暗い色の車は追突される可能性が明るい色に比べて高そう。
白と黒じゃ見やすさが全然違うからねー。
>>553 最近まで車にあまり興味なかった俺からしたら、
フィットはファミリーカー、インプレッサは走り屋が好む速い車、ってイメージだった。
ええ、もちろんイニDの影響です。
病気です
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 11:54:33.90 ID:dPJKM/9F0
>>554 色は白です
真昼間にぶつけられました
よそ見運転です
下りでアイドリングストップしない理由は何だろう
始動時の動力と下りが合わさると急発進っぽくなるから?
559 :
忍法帖【Lv=37,xxxPT】 :2012/05/18(金) 12:24:26.49 ID:GBnJWEb70
おばさんの腋って何で臭いの?
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 12:26:23.87 ID:iM9MzAmp0
>>555 タイプはどうであれ一般人から見たら
フィットとインプでは車格は同じ
マークXやティアナクラスにまで大きく見えないと
大きいと認識されません
フィットは大衆車でインプはラリー用ってイメージが強い
>>530 新潟だけど、何台かはみかけた
ビデオ屋で青スポーツ見たときは、無駄にグルグル見回してしまったw
いい色や・・ちょっと汚れてたけどw
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 13:26:21.09 ID:yVuO+z5y0
画像でかすぎw
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 13:57:26.41 ID:yVuO+z5y0
>>565 スマン。初心者なんで画像縮小のしかたが分からんのです。
>>560 お前の感性が一般人とかけ離れているだけだw
>>560 友人のフィット乗りと全く同じこと言ってるwww
フィット乗りがうざいのはネットもリアルも同じなのな
フィットは良い車だとは思うが、車格で言ったら軽に毛が生えた程度の認識だなぁ
乗ってる車を持ち上げたい気持ちは分からんでもないけどさ
>>571 ちょっと遠めの通勤に使うにはかなりいい
しかし趣味で乗る車ではないかな、とは思う
何より信者がうざい
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 15:16:15.88 ID:iM9MzAmp0
>>570 560ですがフィット乗りではなく現行インプレッサ乗りです
残念ながら世間ではフィットもマーチもインプも一緒
気持ちはわかりますが…
軽、ハッチバック、ステーションワゴン、1BOX
セダン、大きいセダン
このようなカテゴリーしかないです
トヨタで言うならウィッシュはビッツやbBやシエンタに比べ
一つ上ですがに車に興味無い人からすれば同じ
並べて見比べてどう?と聞かれたら
よく見たらちょっと大きいか…という程度
ホンダ信者発狂中w
どこの世界に現行の3ナンバーインプとフィットが同じサイズに見える奴がいるんだよ
ああぁホンダ厨の脳内ワールドでのことか()笑
ホンダてフィットだけしか売れてないからなそりゃ必死なるわな
まぁホンダなんて世間では軽メーカーに毛が生えた程度の存在という認識なんだけどねw
>>573 いや、だから・・?としかいいようがないんだが。
世間のカテゴリ分けがそんなに気になるのか?
自分で乗って比べてみれば違いは分かる、それでいいじゃんw
フィットやマーチってエントリーカーだろ?
スバルでいうならトレジアくらいの車格じゃないの?
インプと同じに見られる世間なんてどこにもないぞ。
ところでシビックってどこ行ったんだ?ホンダさん。
今のインプは一昔前のアコードと同価格帯だからな
ミドルクラスだろ
フィットとは明らかにクラスが違う
ディープチェリー初めてみたけど良い色だね。
ライトやグリルのメッキ部分とのコントラストがとてもいい。
この色だとレガシィと言われても違和感ないや。
厳密な車格としては、
インプレッサは、ヨーロッパでCセグメント・アメリカでCompact
フィット(Jazz)は、Bセグメント・Subcompact と規定されている
狭い世間での認識がどうであれ、車格は明らかに別ですね
まあでもそうやってお前らがフィット乗りを格下に見てるのと同様に
レガシィ、アコード乗りに同じように見られてるわけだがな
見積り二回目。
担当不在で店長相手。27万引き(前回よりさらに4万引)、今月中に契約なら補助金10万保証と言われた。
前向きに考えますと言ったら、是非とも20日までに契約お願いします!と店長。笑
広島は補助金保証あるよー。参考までに。
世間で一緒って何で判断するんや・・・(´・ω・`)
自分の周りがそう=世間がそうってことかいな(´・ω・`)
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 16:55:10.42 ID:iM9MzAmp0
20才〜60才までの男子100人に質問して
下の2問共正解するのは5人くらいじゃない?
世間ってそんなもの
インプレッサと言えば
メーカーは?
だいたい何cc〜何ccまで?
値段で判断するとフィットは格下
>>580 フィット乗りを格下に見てるんじゃない
他スレに凸してくる痛いホンダ信者だけだぞっと
UVカット機能付濃色ガラスってオプションカタログに
載ってないんだけど、幾らするの?
>>586 メーカーオプションじゃね?オンライン見積もりでも見れば載ってると
思うよ。
>>564 参考になります。
カメラ分離タイプのドラレコもこうやって付ければ大丈夫そうですね。
右下に見える禿頭みたいなのはなんですか?
>>587 サンクス
オンライン見積りで解った。
HIDとクリアビューとセットじゃないと買えないんだな。
だったら、黒革の方が得な気がする。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 18:54:51.47 ID:yVuO+z5y0
>>588 おまえとうとう見ちゃったのか?
…………………
…………………
…………………
その質問には答えられん。
石になるぞ!
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 19:43:19.09 ID:6tDN+cC00
フィットやスイフト、デミオは沖縄や北海道など、
レガシィやインプのユーザーだったら、
エアー、レンタカー付きツアーで選ぶといい車、セカンドカー感覚。
インプの1.5オーナーだったら十分走る車だと思うだろう。
但しマーチやヴィッツ、ティーダ、キューブ、カローラは他メーカーの実力が判る。
そんな車のユーザー達はスバル車に乗せたら安定性が高い、凄いと思う位メーカー格差がある。
後者は悲惨。
200万弱くらいの車として、乗り心地とか静粛性はどうなの??
俺はこれまで、VIVIO→スイフト→G4を検討中
安い車しか知らないから、正直良くわからん。
>>590 車好きには、ハゲ・オッサン・デブが付き物だからな。
悲観しなくてもそういうのいっぱいいるから大丈夫だぞ
>>588 >右下に見える禿頭みたいなのはなんですか?
気づかなかったw
>>591 すまん書いてる意味が良くわからない
今日D行ったら、BRZ展示されてた、初めてみたけど、コンパクトな割には
運転席の窮屈間は全然なかったねえ、さすがに後部座席は使えそうなかったけど。
しかしかっこいいなあ。
で、インプを見て、俺はこの車を買ったんだなあと、思い出すように眺めw
乗ってみたら、狭かった
ちくしょ〜、代車にレガシーツーリングワゴンなんぞよこすんじゃねえ
それもアイサイト、快適すぎて、G4が来てもうれしくなくなるじゃねえか。
DIT見てきたけど、メ−ターがかっこよくなったねえ。
でも、空調パネルの位置は下過ぎてボタン多いから、視界性操作性悪いですねえ。
アイドリングストップ時のブレーキの負圧の処理はどうしてるのだろうか??
エンジン止まったらハイドロマスター利かなくならんの??
>>592 試乗すればわかることをわざわざ聞くのか?
そりゃマジェスタに比べたら乗り心地は硬いし
スイフトよりは静かだ。
>>581 先月末くらいの納車時、補助金はまぁ大丈夫でしょうと言われた。
こっちも大丈夫だと思ってるけど、その時に補助金保証どころか補助金貰えなくても文句言わない的な紙にサインさせられた。
こちらも広島です。
もしかして、このスレってコミュ障で試乗もろくに出来ず、値引交渉もろくにできない俗にゆう『いいお客さん』になってる人が多いのかな?
だから試乗すればいいじゃん(´・ω・`)て質問とか、値引云々の話が出ると『金がないなら安い車乗れ(`Д´)』みたいなのが湧くとか?
まぁ土地柄で試乗困難地域もあるかもしれないけどさ。
>>590 大人な対応に感謝_(._.)_
>>592 260万円の車から見たら
硬い、うるさい
硬いをさあ、コーナーでがんばってくれると見るか、それとも、乗り心地悪いと見るか
まあ人それぞれれよのう。
1ヶ月も乗ってりゃ硬さはなれるけど、うるさいのはなかなかなれないは。
代車のレガシーでさえそう思うのだから、8月にG4納車になったらどうなることやらw
社外ホイールに変えた人に質問なんだが、純正ナットってそのまま使えるのかな?
外してみたら60゜テーパーのナットに見えるのだが??
>>596 電動とかなんか仕掛けでもあるんじゃない?
まぁ、停止状態から停止状態を維持するだけならそれほど高い制動力はいらないってこともあるし。
サイドブレーキが駐車ブレーキとして成立すの上記理由。
>>600 むかし乗ってた260万円のアクセラ23Sの方が硬かったな。
今のインプよりは高速も安定してたし。
硬い柔らかいは結局金額じゃない。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 23:03:43.81 ID:fuUYMlvPi
2月4日契約、G4 2.0i ES 黒革 アイスシルバー
来週21日工場出荷、月末納車可能らしいが6月登録の3日納車にしてもらいました。
愛知県です!
フロントはいけたのですが、リアに17センチのスピーカー無理なのでしょうか?
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 23:19:40.63 ID:vMWP11+o0
>>597,
>>599 試乗しても、このクラスの平均は解らないだろ??
何でも詳しい、知ったかのお前らなら答えられるかと思ったんだよ。
597はこれまで何を乗ってたの。
マジェスタとか、スイフトを持ってたの????
>>600 ありがとう。
200万の車として、特別に乗り心地や静粛性に優れてるわけではないって事ね。
値段なりか。
まぁ、買うけどww
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 23:47:43.87 ID:NjY8brsd0
>>607 そんなことはないよ。
200万の車の中では乗り心地、静寂性共にダントツに優れているよ。
荒れた路面の急カーブが連続する峠道を安定して走り抜ける走破性を持ちながら
目を瞑って助手席に乗るとマジェスタと見分けがつかない静寂性だね。
>>596 坂道でアイストしないとか、ブレーキ踏込むと再始動するとか
ブレーキの事情もあったのか
>>609 ありがとう
文章が読める人がこのスレにも居て嬉しいよ。
鵜呑みにはしないけど参考になります。
>>564 そんなおもちゃより、HUDが付くのかが気になる
>>611 トヨタとかの柔らかい足に慣れてる人からすると硬い
乗り心地ってなるけど、前車がスイフトなら充分乗り
心地はいいと感じると思うよ。
硬い乗り心地のよさっていうか、欧州車が基準の人
からすると、値段以上の乗り心地だと思う。
後、静粛性に関して、2.0lだと、充分同価格他車に遜
色はないと思うけど、
・タイヤが石を巻き上げたときにタイヤハウスに響く音
・大雨の時の天井に当たる雨の音(小雨は問題なし)
に関しては、少し不満かな?
後、1.6lは高速だと少しうるさく感じるかな。
ただ、静粛性とか乗り心地よりも、ハンドリングとシャ
ーシ剛性の良さが一番のインプレッサの魅力だと思う。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 00:22:20.14 ID:3U0wXyjm0
>>612 もう少し待てば、フロント全面に投影されるモデルが発売されるからそれまで静観しとけ
ユーザーが勝手に付けてアイサイト無効になっても困るから
メーカーが純正でHUD付けてくれよ
小石の巻き込み音は確かにうるさいかもしれん。
が、シャシブラック塗っていけばそのうち気にならなくなる・・ってのがインプにおいて経験的に言える。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 01:15:00.43 ID:3U0wXyjm0
>>616 ホームセンターで売っていたゴム系発泡体のスプレーを施したら石跳ね音はほとんど
解消されたよ。
黒色で目立たないし、¥1000以下で施工可能、性質?なのか水を弾くので汚れも付き
にくいしね。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 01:20:21.17 ID:RN2iO0X00
>>543 俺のインプはその写真よりも隙間が開いてるな。
つうかまさにそこのステアリング右のエアコン吹き出し部の部品が1ヶ月点検で半分はずれた状態で返ってきやがったよ
自分ではめたけど、隙間は残ったままだしやや気分が悪いな
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 01:37:01.06 ID:3U0wXyjm0
>>618 何を見たのかは不明だが、隅々まで点検された証拠だよ。
別にエアコンの吹き出し口に小さな隙間があったって走行性能にはなんの影響もないから
気にしなくてもOKだぞ。
元気出せよな。
>>617 アンダーコートのこと? シャーシブラックにせよそれほどの
効果があるのね?
しかし、タイヤはずしてマスキングして、ってのも面倒だなぁ・・
>>618 俺のは、今さっき見てきたけど、隙間は皆無だったな
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 02:58:02.78 ID:fG9pOxmb0
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 04:00:48.83 ID:eNfqrdvD0
XVって性能とか燃費とか結構違ってくるの?
>>623 いいよな。
ハッチの猫背感がより強調されて好み。
>>618 うちのは
>>543の写真と同じくらいかな。
少なくとも爪の先が入り込むような隙間はない。
ところで、1カ月点検の記録簿見たら「E10×」って備考欄に書いてあるんだが、なに交換したのかわかる人いる?
あとで気づいたから訊きそびれた。。
カロのHUD GP6は適合○になってるけどGP7はどうなんだろね。アイサイトの分サンバイザーが小さくなってるようななってないような。
>>607 お前みたいなやつは買わない方が良い
金がないにも関わらず、愛車を200万程度、値段なりとか言うやつは
ホントにkzだわ
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 10:32:48.95 ID:ojbn61k50
>>564 COOOOOL!!!!!
旦那はやっぱりサイコーだ!!
クルーズスカウターユニットの設置位置なんて勉強んなったよ!
静粛性がどうのこうの言っている人が居るけど、
天井裏とタイヤバリヤのところに消音材をDIYなり寺加工なりで対策したら、
かなりイケてる車になるってことなんじゃないの?
天井裏の加工費がどれぐらいかかるかわからんけど、
タイヤバリアのところは、1万円ぐらいでやってくれるみたい。
天井裏だって、さすがに車のグレードを変えるほどにはかからんでしょ?
タイヤを純正から静かなグレードに交換しても
静寂性あがるでよ
例えばBS「レグノ」にとか
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 11:01:09.64 ID:RN2iO0X00
>>635 そうか、FFとAWDで分かれてたんだね。すまん。
先週契約してきました。
我が家では車に名前を付けるんだが、インプレッサ・・。なんて名前にしようかな。今はレガシィのレガシラ君です。時間もあるしゆっくり考えようかな。楽しみだー!
いんぽレッサ君
いんぽ君
で、どーよ
>>633 いくら安価でも普通はそこまでしないし、それで、車の評価が変わるわけではないでしょ。
前後ドアの開閉音とリアトランクの開閉音の違い、大雨降った時やサンバイザーを閉じたときの天井音とか、いい意味で、コストをかける部分 、かけない部分がはっきりしてる車だと思う。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 12:21:19.32 ID:RN2iO0X00
>>640 たしかにドアの開閉音はそこそこなのに、トランクを閉めたときの音は安っぽいとシミジミ思ったわw
ただ10年前の俺だと、ドアの開閉音とか木目調とかどうでも良いことにこだわってアホかwwオッサンはみみっちいなww
って言ってたし、実際そう思っていたのを思い出して加齢を実感したorz
>>640 それは思う。
寺の人も言っていたけれども、ボンネットのガスダンパーとか、
普通に運転する分には必要無いと思われるところは積極的に削られたらしい。
その代わり内装にコストがかけられたから全体的に良い車になってる。
静粛性については、とりあえずデフォで乗ってみて、
気になる人だけ後加工すれば良いかと・・・
漏れは、タイヤバリヤの音は気にならないが、
雨が降った時の音はちょっと安っぽい音がしまくりなので、
どこか頃合いを見計らって、天井裏に消音材を入れてみようかと思う。
契約してきたよ
納車は予定で9/30
7月からメンテナンス?でお休みしてた軽自動車の工場再稼働するから
頑張れば早くなりますって言われた
頑張ればじゃなくて、本気だせ!って言っておいた
今日明日とか納車の人は何時頃発注でしょうか?
2/10発注でしたが、
車庫証明検査員の人が数日前に来ていたらしいです
こっからとってもとっても長いような気もしますw
>>604>>644 2月初旬契約組に納車が近づいている感じだなー
3月初旬契約の漏れは後一カ月待たないと、、
一ヶ月?こっちは二ヶ月だが・・・
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 13:44:08.36 ID:pdoaCra20
アイドリングストップすることによってバッテリーの寿命が短くなるのかな?
それとも今までよりも容量の大きいバッテリーが付いているのかな?
アイドリングストップをオフにした方がバッテリーの寿命も延びて長い目で見るとエコだと思うんだけど・・・
過放電を避けて適切に充電してあげればアイドリングストップを何度使っても
鉛蓄電池の寿命には関係ないでしょ。
エアコン全開で、渋滞の中だと
バッテリー弱るから
アイドリングストップ状態だと
エンストするだろな
エアコンの稼働率が上がるとアイドルストップも邪魔だな。
信号待ちや渋滞で必要な時にAランプ点いてなかったり、
信号待ち途中でエンジン掛かったりと。
んでON/OFFを細目に切り替えても同じなんだよね。
ハァハァ(*´д`*)━( *´д )━( *´)━( )━(゚ )━(Д゚ )━(゚Д゚)ハァ??
そもそもありえん状況だがなw
再始動できないほどバッテリーが弱ってもアイドリングストップするクルマ
なんて設計ミスだろ。
取説の3-59をよく読みなさい
>>653 バッテリーも買い換えられない貧乏人は乗るなってこと
車の選択ミスだろ
今日契約してきた。納車は9〜10月。梅雨が来て、夏が来て、残暑あって
秋が来て、それからだと思うと鬱になりそうなくらい長いな。予算100万
くらい超えるけどレガシーなら納期1か月掛かりませんよと担当に囁かれた
が、必死で耐えた。待った人みんな尊敬するわ
見積もりしてもらって、車って儲からないなと思った。
カーナビ15万として15台分でインプが買えてしまう。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 15:11:39.18 ID:N7q4lsVs0
納車前、最後の打ち合わせにDへ行くと外にレガシィ2.0DITの試乗車があった。
乗ってみたかったが、心が移ってしまうとやばいので諦めた。
あと100万あれば…
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 15:16:22.15 ID:N7q4lsVs0
ブルーレイが普及しているのに車はDVD止まりなのは何故?
HDDナビならブルーレイ再生も問題ないと思うけど。
ここには子供は殆ど居ないはずだけれど、特に幼い子が多いな。
ネット上では、知らない相手への言葉遣いも悪くなるのか。
他人の考え方を知りたかったが、気分が悪くなった。
車板の住人はその程度だよ
>>618 付け外しの技術の問題ですかね。
なんか逆にお客さま感謝デーの凄く忙しそうな時に行ったから良く見てもらえてないんじゃないかと心配だわ。
写真アップできませんか?
いくら消音がんばっても、Aピラーの内張りやらフロントグリルやらが買って1か月で
ビリビリなってしまうんだからねぇ…
買ってすぐは内装もいい感じだし、自分的には十分静かで気に入ってたんだけど、
あちこち軋みが出て、もう10年落ちの気分。
Dに相談したらAピラーだけは裏からクッション材みたいなのを貼ってくれたけど、
一時しのぎって感じ。
ついでにCVTのガクガクも話したら、こちらは「まだ走行距離が少ないので、
そのうち学習してくると思います」と打つ手なしって感じだった。
試乗の時は気が付かなかっただけにちょっと残念。
>>658 乗ったことないんだ?
俺はG4の試乗ん時レガシィも乗せてもらったわ
さすがに出来が全然違うね
金あるなら断然レガシィ
でかすぎだし金かかるから買うならG4が欲しいけどね
今CFアコード乗ってるけどG4には特に驚きを感じなかったしなぁ
レガシィはレベルが違うと感じて驚いたけど
>>637 プレオ君とかどう?
ブルーレイほどの画質を映す意味があるほどの画面を積んでないからじゃないかな。
アルファロメオはタイミングベルトの交換に50万かかるとかで諦めてる。その他にも色々コストがかかるとか。
インプレッサのバッテリー交換程度なら問題なし。車選びは経済力に大きく左右されるね。
>>665 レガシーとエクシーガもAピラー根本ガタガタするぞw
レス見て気づいてしまったけど、
あと100万をローンにして、五年ローンで20万/年なら安いもんだね。レガシィも買えたな…orz
でもデザインがな!とか、大きさがな!とか、もうモデル末期だしな!とか、言い訳して、次はレガシィ買おうと思った。
納期も早いし、迷った人はレガシィもいいんじゃないですか?DITめっちゃいいでしょ/(^o^)\
今日、契約してきた。
2.0i ES TOCのホワイト,ETC,楽ナビ,保証延長,点検5年車検付き
本体から▲8,OPから▲12で総額290
納車はやはり9〜10月とのこと。
ディーラーオプションはまだ悩めるけど
待つ日々が始まるわけですな。
先は長い・・・
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 17:43:44.07 ID:+aWzx+920
>>671 高杉ワロスww
ほとんどのDでナビタダとかやってるのにw
20万の値引きなら別に悪くないと思うが
逆にこれ以上どうやって引いてるのかみんなから聞きたいわw
どうがんばってもこれ以上無理な雰囲気なんだけど。
>>672 それ言っちゃ可哀想だろ〜。
皆言うのを我慢してんのに。
現金300万持っていって値引なんてチマチマしないで、これ下さいm9(^ω^)って買えるほどの大きな人間になりたいよ俺は。
>>671のような器の大きな人間に。
>>674 最初からこれでどうですか?って本体の値引きが二桁万円だったよ
それからもうちょっとお願いっていって上乗せしていった
だから最初から値引きが渋めのとこはいくらいっても厳しいんじゃないか
アクセラの見積もりと納期ひっさげてスバルにでも掛け合えばいいのに
アクセラはモデル末期だから値引率高いだろうし納期も早い
インプレッサの条件はどうですかってね
それで悪条件しか示せないようならほかのDあたるかそれでもダメならアクセラでいいわ俺は
>>674 値引きは当たった営業次第なので運が悪かったね。
通常なら、最初に寺訪問したときの様子見値引きの価格だね。
本体値引きは1.6でも通常は8〜10万位が出てきて、そこから交
渉して、車両価格の10%目標に頑張るって感じだからね。
DOPは総額いくらからの値引き額かがよく分からないので、何と
もいえないけど、寺はDOPの値引率を上げるのを嫌って、値引き
の拡大は本体側で調整することが多いから、恐らくナビキャンペ
ーンとかの値引き額とかを差し引くと、たいして値引かれてないと
思う。
MT欲しい場合はどうしたらええん・・・(´;ω;`)
値引き交渉は気が乗った時だけだなぁ。
値引き交渉すらもしないからインプレッサしか買えない貧乏人なんじゃね
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 18:20:02.91 ID:RN2iO0X00
納車に4ヶ月待ちとかだと成績に反映するのも遅いんだから営業も売る気減&強気になるのはしょうがないわな
発売10日くらいの、初期受注目標を達成するために必死に注文とってた頃に買った人が一番値引いてくれたんじゃない?
スバルは寺&小僧の質がトヨタに比べて低いから
値引きより寺の選択の方が大変だわ
ここは他板より民度低いねー
>>671 それでよく買ったな
これは担当に金一封がでるレベル
車は競合させないと絶対に引いてくれないよ
あと嫁を連れて行かないと舐められて終わりww
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 18:35:15.60 ID:pdoaCra20
カローラフィールダーも期待してたがあのスペックではとても買う気がしない
インプ1.6i-L買ってよかった
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 18:35:38.07 ID:RN2iO0X00
俺ディーラーマンと付き合うのってこのスバルが初めてなんだけど
トヨタのディーラーマンってそんなに良いものなの?
20万値引きなら健闘だと思うがw
ID:GF60kv3L0の言ってる意味がイマイチわからん
値引き額程度の価格差でアーアーいうやつは、そもそもインプ買わないだろ
結局最終的な金額で判断するのは自分なんだし
少なくとも
>>671の方が、ネビキガーネビキガー言ってる
>>681より余裕あるようにしかみえんw
俺なんか額面上は16万値引きだぞw
減税差額持ってもらったのと下取り上乗せはあるけど。
補助金もあるしまぁいいやって判子押したわ。 こ、後悔なんかしてないもん
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 18:42:43.79 ID:pdoaCra20
今月1.6i-L契約したが、車両本体16万、オプション15万くらい引いたよ
>>690 値引き額程度って考え方が貧乏人特有だな
本当の金持ちはドケチだって聞いたことない?
会社でも経費削減を徹底されているんじゃない?
そうやってムダに搾取され続けてればいいよw
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 18:50:21.53 ID:RN2iO0X00
>>693 貧乏人とか言う煽り言葉を持ち出すなよ。
本人が納得して契約したんならいいじゃん
値引き自慢してる方が恥ずかしいだろ
なんかいろいろ言われてるけど
自分が納得して290で契約したんだから後悔はしてないしする気もない。
競合はさせずに最初から一本ですって言って入ったのは
確かにまずかったかもしれんが交渉ごとは苦手だし。
なんかすまんかった。
反省しないと学習もないよ
>>671 値引きはタイミングや下取り等条件で全く変わるから気になさんな
今回のインプレッサは発売前にお世話になってる担当が頭下げるから買ったんだけど、
その時は渋いと思った金額も今では好条件だったみたいだし
どんな車か分からん時より良い車と分かって買った人の方が
羨ましいと思うよ
>>696 寺とは長い付き合いになると思うので、
ある程度儲けさせてあげる方が良いんじゃないの?
290万が適正かどうかはよくわからんけど、
もし高いんだったら、寺の人は喜んでくれてるよ。
漏れは、
「そちらが適正な利益が出る価格を言ってください。それで買うから。」
と言って決めてもらった。
オプションてんこ盛りで300越えたけど、
もともとレガシィの一番高いやつ買うつもりだったので、気にならなかったよw
最終的には、決まった額から、更に若干だけど引いてくれたり、
納車時にガソリン多めに入れてくれたり、
車持って行くたびに手洗い洗車してくれたりと、ちょっと申し訳ないぐらい丁寧に扱ってくれてる。
本人が気もち良く買えればいくらでも良いと思うし、値引き自慢するほうが卑しく感じてしょうがないよ。
だから未だに貧乏なんだけどねw
契約した後でエコカー補助金も復活したから、それはけっこう嬉しかった(^^)
>>699 これは本物の金持ちの言葉だな
実際、(自由に使える)金が無いって言ってる奴ほど
メッチャ貯金してることを俺は知ってるw
今日正式契約した、2.0i。Dの話しによるとエクシーガの生産が終わりそこにインプレッサ稼働させたから、少しは生産能力上がるって言われた。
搾取される客がいてこそいい車が出来るってもんだ。
おかげで安くいい車に乗れるんだからいいじゃないの。
漏れは
>>671とほぼ同じオプションだが、30万安く買えたよ。
ごちそうさまでした
>>700 金がなくてwと言ってる先輩は毎月20万円以上を社内預金してる。
値引きとかもう、正直どうでもいい
納期さえ早まれば
それより、なんで車のカタログってあんなに実際の見た目と色違うの?
白のつもりが実物みて青にしてしまったわ
>>704 オレンジジュースの色がパックの写真のようにキラキラ光沢だった
試しがあるか? そういうことだ。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 20:04:38.12 ID:pdoaCra20
値引きは前からの客と新規の客でも違うだろうし、
下取りの状況でも変動するからね。
あまり気にすることはないと思う。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 20:05:51.80 ID:RN2iO0X00
搾取って言葉を使う奴ってニートだろ
そうじゃない奴は本当に普段の生活でもその単語を使うのか?
搾取って被害者意識持ってないと使えないよなw
少なくとも漏れは、対価に見合うだけのカーライフは享受できるようにしてもらえたと思ってる。
漏れのお金で寺が潤ったのなら、「搾取」というよりは「共栄」できた気がする。
>>705 いやいや、実物はそんなに艶がないってのはわかってるが
プラズマブルー・シリカはもう別カラーだったよ?
左寄りの人は「搾取」って良く言うよね
>>708 おまえさんは買い物するだけで徳が積めるな。
>>709 色見本見せてもらって紺色っぽいと思ったら、やっぱり紺色だったね。
まぁそれはそれで渋くてカッコイイと思うけど。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 21:02:00.54 ID:Y1frCsdD0
プラズマブルーにしたが、
試乗時、契約時、書類持参時と天気も違ったが、
ボディーも毎回違ったカラーに見えた。
光の当たり具合によって見え方が相当違うカラーのようだ。
今日初めて自分以外のG4とすれ違った。
アクア満載のトラックともすれ違ったw
プラズマブルー早くも夏で終了らしいね。
迷ったけど買ってよかったw
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 21:20:53.52 ID:RN2iO0X00
ソースというか担当から聞いた。
んなわけないでしょ
いい色だね
写真ではわからないけど近くで見るとメタリックな感じ
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 21:38:33.31 ID:RN2iO0X00
俺が昔乗ってたダークブルーメタのGDフィットも、そっこうで廃盤色になったなw
プラズマブルーは、黒・白・銀についで人気のある
色でしょ?
だったら、灰、赤、童貞も廃盤になるはず。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 21:57:48.31 ID:Dyej0S4a0
レガシィが今度のBMCでベージュ皮内装を選べるようになったみたいだが、
インプもベージュ内装欲しいよな。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 22:04:40.99 ID:Y1frCsdD0
>>723 同感です。国内発売前からYouTubeの動画を見ていたので、
日本でもベージュが選べると勝手に思い違いをしてた。
>>723 売れ行きが悪くなってきた頃に小出しにするのがスバルの年改。
CとかDとか、内装形状変更前にたぶん来るでしょ。
というか、この売れ方で費用の掛かる年改するのかねぇ・・。
プラズマブルーは人気ないだろw
確か全体の7%もなかったはず
フォーマルな場で乗り付けられないのは厳しいよ
>>726 人気なくていいんです
自分が満足さえしてれば
フェザーホワイト復活しないかな
そしてGP/GJ最終版にはカシミヤイエローを・・・・
100万円キャンペーンって、1〜10回を通して1回だけしか応募
できないのか、各回に1回の応募なのかどっちだろう?
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 22:20:49.40 ID:whU5ImtZ0
a
>>726 フォーマルな場()笑
今時車の色気にし過ぎ
すまん、ちゃんと見てみたら「期間を通して」ってあるから、1〜10回を
通して1度だけっていう解釈だとは思うけど、それだと情報知ったらすぐに
応募するだろう第1回に集中しすぎて当選確率下がるから、10回目まで待って
応募する方が確率高くないか?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 22:30:00.64 ID:pdoaCra20
2Lにはやっぱりエンジンスターター装着不可なのですか?
それもあって1.6にしました
>>734 一応対応中(開発中?)で、出来たら連絡するって言われたよ
>>732 多分そうなるよね
自分は前回、後半に30万当たったよ
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 22:37:54.26 ID:pdoaCra20
>>735 開発してたのかー
なら2Lを選択してもよかったかな
もう遅いが・・・
>>731 ()ワラじゃねーよ。常識ってのはやっぱりあるもんだ
ディスってるわけじゃないが青が少ない理由のひとつだと思うぜ?
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 22:45:19.93 ID:vwccKxSp0
>ほとんどのDでナビタダとかやってるのにw
俺が買ったところはやってなかったが珍しいのか?
ほとんどの購入者はナビタダでつけてるのか?
根拠を示せよ
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 22:46:27.97 ID:RN2iO0X00
>>738 この位濃色な青なら葬式にもいけるだろ。
アクセラのイメージカラーの青ならちょっとアレだが
濃紺は駄目か?
それは気にしすぎじゃね?
まぁ赤とか黄で葬式行くのはどうかと思うが、濃紺だろ・・・問題無と思うが。
>>738 それより車の色を気にする必要なフォーマルな場って
どんな場面を考えてるんだ?
2.0iFFでフレキシブルタワーバー付けて1000kmほど走った。まあ俺は素人なんで詳しいことはわからないが、FFだと安定はするけどその分アンダー傾向が若干強くなった。
でも最近は慣れてきて別に普通にコントロールできるようになってきた。ハンドルを切り足せば内へグイっと入ってくれるし。ただ慣れてなかっただけかな?
あと微妙なハンドル操作がやりやすくなった。
タイヤがグリップするようになりその分ハンドリングが重くなった。ステアリングインフォーメーションとやらがタイヤからより伝わってくるようになった気がする。
ただつけて無かった頃のハンドリングのしっとり感はなくなってる。でも懐は深くなったかな?
FFで今のハンドリングの軽快感が気に入ってる人はもしかしたらそのままの方がいいのかも。
スバルなんでFFよりもAWD車の方が効果があるのかも。リアで曲がるようになるなんて報告があるしな。
葬式ぐらいタクシーで行けや
今日、5000q点検で寺に行ったところ、DC色のSPORTが展示されていました。
確かにミヤマクワガタ色ですね、存在感のある良い色です。
ところで、例のガクガク現象、最近は起こっていませんでしたが
寺の担当(整備)と雑談した際に話題にしたところ、寺の試乗車でも
発生していて、営業担当から何とかしてくれと言われていたとの事。
メーカーには報告しており、改善されれば良いのですが・・と言っていました。
それから、タワーバーをオーダーしました。
>>740 オレもプラズマブルーぐらいの色なら問題ないと思うのだが・・・。
紫っぽいからダメだと思うのかな?
WRブルーはちょっとアレだが。
ガクガクはSモードにすれば回避可能
冷えている時はSモードで回避して、暖まってくればECOモードでも問題無し
うちのインプは、ハンドルセンターが曖昧なのか、またはズレているきがする、、、
アライメント狂っているのかな?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 23:09:51.38 ID:Y1frCsdD0
>>754 もうじき納車だが、ガクガクって、すべてそうなるのかな。
それとも、当たり外れがあるのかな。
とても気になります。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 23:39:13.42 ID:Y1frCsdD0
カメリアレッドが少ないのは意外です。
一応、都会と言われる地域に住んでいるが、
昨今の葬式は葬儀会場で行われることが多いです。
先日も、葬式に参列したが、
葬儀場の駐車場には赤、黒、黄、シルバーとスーパーの駐車場と変わらない風景だったように思う。
確かに葬儀場に赤の車でというのも気が引けるが、
昨今はだいぶ事情が変わって来ているように思う。
>>749 他を否定しないと、自分の選んだものを肯定できない可哀そうな人はどこにでもいるよ
展示でカメリアレッド見て色自体はとても綺麗なんだが
今回のインプはデザインが落ち着いてるから派手な色は合わない気がした
派手ではないなぁ
どちらかというと渋い
754 :
754 ?:2012/05/20(日) 00:05:11.28 ID:FscKeiFV0
>>748 車に慣れると無意識に現象を回避する操作をするようになっています。
747の方法も然り、パドルの−を使っても良い。
スムーズで気持ちが良いから、パドルで発進加速をする人もいると思います。
>>747 OPで取り付けたステアリモコンの、ベースのパネル部分の縁が微妙に
ずれてステアリングからはみ出しているのが目に入り、気になって仕方無く
一ヶ月点検時に取り付け直して貰った。それは直ったのだが、今度はハンドルが
微妙にずれて取り付けられたようで、真っ直ぐ走行しようとすると、車が歩道に接近するという。。
即Uターンして寺に戻りましたが・・担当は平謝りでした。
>>753 あれこれ鮮やか系じゃない方だな
曇ってる時外においてあったのは確かに渋めだったけど
店内に展示してあったのは凄く赤って感じで派手だったなぁ
あんまりに色味が違うんで外と店内にあった車は別の色だと思ってたよ
>>754 それ俺もなってる。
ステアリングリモコンの上側の先端がはみ出てる。
まぁいいかと思ってたけど次の点検で直して貰おう。
内装いじるのって結構適当にやってんのかね。
取り付けは農政センターだった。
>>756 エアバックが作動する危険性があるとかで、バッテリーを外しての作業でした。
そのため、ウエルカム時のメーターの針が振り切れる設定とか、運転席のパワーウインドの
設定が初期化されていますので注意して下さい。
はみ出ているのは、左側のオーディオリモコンですよね?
リモコンの取り付け位置は、下側の縁を合わせるか、上側の縁を合わせるかのどちらかの様です。
右側のクルーズリモコンの下側の縁の裏を指で触ってみれば、隙間がある事が判ります。
カメリアレッドならド派手な真っ赤ではないし、それでいて駐車場でも
見つけやすいだろうしオススメだよきっと。良い色だと思う。
そんな3%カメリアレッド8月納車待ち
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 01:49:38.35 ID:wHm7daUS0
フォグランプまわりがルノー
トゥインゴ ゴルディーニに似てね?
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 02:09:45.47 ID:3KkZQNwPP
カメリアレッドは小豆色
俺の中では赤ではない
どっちかつうとディープチェリーのほうが小豆色っぽくない?
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 03:47:23.03 ID:1ZpL2jZv0
>>762 4代目インプ買った人はレース興味ない人が多いんじゃね?
WRXスレにでも貼るといいよ。
個人的にはインプ=レース、走り屋ってイメージが早く無くなる事を
願っています。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 05:01:11.01 ID:1ZpL2jZv0
>>763 そうかなあ?WRCやNBRで培った信頼の走りのテクノロジーがあるからこそ、他社からの
乗り換え組があるんじゃないかな?なんの実績もない車が生産が追いつけないほどの受
注を抱えてるじゃないか。ハイブリッドや軽が持て囃される時代に、インプレッサがこ
れほど支持を受けてる理由は、まさしく積み上げてきた走りのDNAがあってこそだと思う
んだけどね。
>>747 ウチのも狂ってた
ハンドル組み付けかだろうとDに診てもらったら
4輪アライメント調整やってくれた
>>764 勘違いも甚だしい。まだこんな考えのスバリスト!が生息してたとは!!
アイサイトついてるなら応援する
スバルの車乗ってるとスバリストになるの?
なら、ウチの田舎なんかスゲーいるぜ
軽トラのスバリストが!
モタスポモタスポ言うなら普段の国内ラリーとかもっと応援しろと思うわ
サッカーで言えば普段のJリーグは全く関心ないくせに
たまにやる国際試合の時だけ熱烈サカーファンに変身してるミーハー連中と同類
>>676 車間距離の設定はいくつにすんだよ()笑
今契約したら納期9月なるってホンマ?
>>716 ディープシーブルー・パールになるのかな
>>772 9月に来たらマシなレベル。1週間契約遅れると3週間くらいは伸びる
と言われたので先週契約したけどそれでも10月入ると思うと言われてる。
>>772 群馬でインプレッサのライン増やしたって。
>1週間契約遅れると3週間くらいは伸びる
売る気あるのかないのかよく分からないなw
担当者が納車遅くなってすみませんプレゼント第2弾を持ってきたよ。
例の冊子Vol.2とスイーツセットだってさ。
ちなみに木曜日に納車されたけど。
今までの経験からして、待ってる間が一番楽しいんだけどね。
来たら来たでうれしいんだけど、1年もすりゃ洗車も半年点検ごと
とかどうでもよくなってくるしなぁ。
前に走っている車が筑豊ナンバーの時は車間距離を多めに取るとかって言う
設定は出来るのかな?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 12:44:52.45 ID:viyOrAY30
>>776 すぐ納車できるものを売らないと、ディーラーの利益がプラスにならない。
納車待ち3,4カ月になるものを一生懸命売っても納車待ちが増えるだけ。
>>780 ちょいちょい話は出るけど販社独自のサービスらしいよ。
スレ的には無い所が多いみたいな感じ。自分も話は聞いていない。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 13:21:27.86 ID:FEv3/W8U0
もしかしたら値引きが渋めだった所は納車遅れキャッシュバッグがあるのかも。
値引きは一桁万円台だったから、キャッシュバックあった。
>>780 契約から3ヶ月以上経過して納車だと5万円バック。ただし公表すると納車を都合が悪いとか言って延ばす人がいるので社内秘となっています。
現金袋wwwww
SPORT2.0i-S FFを2/26契約の6月末納車予定の俺が貰った物
・カートピア2012特別号 IMPREZA SPECIAL の冊子を2冊
・スイーツセット(クッキー5個の詰め合わせ)
・プレミアムカタログ1冊(宿泊&レジャー)
申請用紙を記載して提出し、届くの待ってる物
・お待たせお詫び5万円キャッシュバック(郵便為替で換金)
・オーナーズミニカー
オマケで貰った物達
・プレゼント申し込み葉書 2枚(お楽しみプレミアム)
・SUBARUタグ付きのスティッチのキーホルダー 青&赤
・1/40プルバックミニカー(白のSPORT)
上記は2週間に一度は書類提出で寺に行ったり、BRZやレガシのDIT試乗させて
貰ったりして担当さんと色々話す仲になっての結果です。
しかし、皆あれだな・・・ディーラーとの長い付き合いってあるか??
契約時、納車時、二回の無料点検、これしか行ったことないわ。あと、リコールもあったが。
簡単な部品交換は出来るし車検も格安車検、一台の車を十万キロ以上乗るが今までこれで困ったことは一つもない。
社内秘の情報をここに書いてもいいのか・・・
そもそも近くで作業する場所がないから自分で部品交換しようと気が起きない・・・
結果技術も知識も育たない・・・orz
バッテリー交換程度しかできねえw
>>780 CBの申込書の問合せ先はメーカーになってたよ。
>>787 これまで、新車で3台買ってきたけど、転勤/転居で、買い替え時まで同じDだった経験がないです。
なので、点検パックやらは付けないし、担当も結局変わるので、値引きも頑張ってもらいます。
持ち家があって、転勤などない人は、長い付き合いを考慮しても良いのでは?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 14:51:48.24 ID:AOGqT7KO0
HID装備してもらったのに、ヘッドランプレベラーが付いていない事に今日気づいた (T_T)
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 14:56:11.67 ID:sp3iRDdJ0
2月5日契約ですがまだ連絡ありません。
>>757 上に合わせるか下に合わせるかの違いってことですね。
>>792 HIDなので、法規に従って自動調整になってるのです。
荷物や乗員の位置によって車が傾いてる時しか動作しないので、
路面の傾きに合わせて調整できないのは不便ですね。
手動はハロゲンバルブ車にしか付いてません。自動且つ手動がいいなと
私も思ってます。
8月納期予定の2.0iAWD非愛妻ディープチェリーですが、
最近近所で見かけたシルバーが思いの外かっこ良かった。
カラーはかなり悩んだ末の選択だったが、納車までの時間長いと、後悔とまではいかなくてもいろいろ考えてしまいますな。
カラー変更もキャンセルで並び直しだよね?
あと、非愛妻チェリーと書くと、自分のことのようでちょっと嫌。ちがうけども。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 15:48:43.30 ID:d7WuZM1Y0
だったら当て字を使わなければw
色は最初に決めたもので貫き通すのが、なんだかんだで後悔しないと思う
自分はホワイトで9月納車で、スレ見てブルーがよかったか?とかなり揺れたけど
納車した瞬間を思えばこのままホワイトでいくのがいいんだ、と思ってる
すれ違う時に見るたけで新型を後ろから見たことがない。どう見えるのか興味深々なのに、
白は一台も見てない。一番人気なのになー。
気付いてないだけかな。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 17:35:59.60 ID:TpMw85kM0
>>800 今日コンビニ駐車場で窓を四つともフルオープンにしてるG4が隣に止まっていた。
内装のショボさに滅入ったが後ろ姿も特に言及すべき点はない。ごく普通の大衆セダンだ。
こんな貧乏臭い車の納車待ちをしている自分に少なからずショックを覚えた。
エンブレムがLのおれの車とは何もかもが雲泥の違いだ。
キャッシュバックって郵便口座なのか、、、、俺持ってないから
新しく作れば嫁にバレない!!ヒャッホウ
10万の小遣い程度でその喜びようか
結婚なんてするもんじゃないな
ふざけんな 5万で喜んでんだ!
>805
わかる、わかるぞぉ(´;ω;`)ブワッ
ちなみに為替って小切手みたいなもんが自宅に送られてきて
それを郵便局に持っていくと現金に換金してくれるやつだよ
嫁にバレないといいね
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 18:01:41.35 ID:d7WuZM1Y0
>>802 エアサスが死んでる腐ったセルシオですね。わかります
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 18:02:50.07 ID:pw00TO5K0
とりあえず4月4日申請で5月19日に
補助金支払手続きになりました
これからの人頑張って
>>802 フルオープン…
どんだけド田舎住みだよ
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 18:07:08.15 ID:kiddsBgb0
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 18:23:07.00 ID:QPNZQ+jp0
社外秘だろってか?
>>796 俺もシルバーにすりゃ良かったよ
写真じゃあんまり良く見えなかったから選択枠に
入れなかったが実車見たときカッコ良すぎて愕然とした
シルバーは写真写り一番悪いなw
シルバーって本人はカッコいいと思っても外から見ると埋没色なんだよね。
俺も自分の車のシルバーはかっこいいと思っても興味がない車のシルバーって全く目に入らない。
形がスーパーカーとなると話は別だけど・・・
まぁ、自分が気に入れば良し。
シルバー青みがかってかっこいいって聞いてたわりにはそうでもなかったけどなぁ
>>814 俺は白乗ってるが駐車場に止めてあったシルバーは全然埋没してなかった
逆に目を奪われたよw
やったー今日契約、発注キタワァ!恐らく10月って言われたんで妄想しながらまつ!
Dの前通るたびにカッコエエエって展示車ガン見しちゃう(*´∀`*)
今は全然見かけないけど半年後にはいっぱい走ってるのかな?
>>781 ディーラーへ寄ったら、新レガシイ勧められた。
俺がインプに関心を持ってることは知ってるはずなのに。
4月の月販7000台だからもうすぐ、そこらじゅうで見かけるようになるな
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 19:15:54.98 ID:kJo5Wm720
今日契約したぉ。納車10月確定。計-31万の値引きに加え
10万の補助金も付いてきた。営業さんは本当に感じの良い方でした。
ただ値引きでは色々無理言ってすみませんでしたmm
今日寺に見に行ったけどインプ良いサイズだよね。
XVに期待!
>>821 オレも今日契約で▲33万と補助金10万保証してもらった。
ちなみに▲33万の中には100万円キャンペーンが外れた場合、DOP2万円券くれるらしいので、その分が含まれてる。
納車は9月、もしかしたら10月だって。
担当者さんイイ人でよかったよ。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 19:38:53.27 ID:DU5CdMFS0
新東名を往復500km走ってきたが、
スポーツもG4も見なかった。前期モデルは何台も見たのに。
今でもそんくらい引いてくれるんですね。
売れ過ぎて値引渋いってことはないみたい。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 20:19:32.40 ID:/dNg8Yc00
ここ数日いろいろ確認してきたぞ。
まずキャッシュバックはディーラー企画。ソースはスバルお客様問い合わせ窓口な。
ミニカーはメーカー主導。これもソースはスバルお客様問い合わせ窓口。
もし納期が延びて補助金打ち切られた場合だが、メーカーとして保証するとのこと。このソースはディーラー営業。
今秋モデルチェンジを控えたフォレスターは4/22で新規オーダーを中止。今月末くらいまで在庫用生産は続けるが、その後はインプレッサのラインにするらしい。ソースはディーラー営業。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 20:24:29.02 ID:DU5CdMFS0
>>826 キャッシュバックは愛知はなしです。
同系列の岐阜、三重もないのではないかと想像する。
キャッシュバックある地域がうらやましい…
ミニカーなんてイラネーよ
5万くらいで売れるクオリティのミニカーなら可
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 21:32:20.05 ID:d7WuZM1Y0
18インチにした人っている?
乗り心地結構変わるかなぁ
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 21:52:31.29 ID:RKW6ZYaT0
エンジンスターターまだかな?
近所のアパートにスポーツ・アイスシルバーが止めてあった。
かぶったけどかっこよかった。
むこうは1.6のたぶんi-Lでルーフスポイラーあり
ルーフスポイラーつけた方がかっこいいね。
自転車に合わせて27インチにインチアップしたいのですが。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 22:16:48.11 ID:d7WuZM1Y0
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 22:45:37.76 ID:+VBJ9lAf0
普段はコンビニの往復くらいしか走ってなかったから燃費が7〜9Km/Lだったけど、
今日は往復30Km位の距離の山道を普通に運転して登りの燃費が17〜18Km/L
下りは平均21Km/L位で瞬間燃費で23.3Km/Lでした。(1.6FF MFD表示)
距離を走れば燃費は良いですね!
登坂車線あるような登りでも17くらいいきますよね。
20km越えると安定して燃費いいです。
先代B4ターボで13km/Lで喜んでたのが懐かしい。
>>838 801 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/05/20(日) 17:21:43.81 ID:rQBbDrwp0 [1/2]
>>786 廉価版乙
838 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/05/20(日) 22:52:11.07 ID:rQBbDrwp0 [2/2]
>>836 低グレード廉価版乙
・・・暇人
車はWRXSTIだけどニュル24時間クラス優勝おめ
>>840 凄いね!
ライバル車には何がいたんでしょ?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 23:12:27.84 ID:J5nkbfCW0
>>839 だから〜かまうなって。
あ、俺もかまっちゃた。
WRX STI クラス優勝記念カキコ
お菓子って他の寺でもあるのか、自分とこだけだと思ってた…
正直ビミョーですはい。
でも美味しくいただきます。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 01:06:46.87 ID:p9nGjNYs0
ほぼ4ヶ月待たされてもらった物。
白色のプルパックのミニカー1台。それも契約のときに。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 02:26:34.52 ID:Wl3ojP9z0
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 03:15:34.15 ID:sYE3Cp7S0
>>839 ご存じないのですか? 彼こそアクティからサンバーを掴み、 軽トラの座を駆け上がっている、超時空スバリスト、レンカちゃんです!
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 03:29:53.45 ID:hBm2JaKg0
>>846 これなら装着可能かもしれませんね
スターターのこともあって1.6i-Lにしたのですが、やっぱり2Lにすれば良かったかも
装備を考えると価格差はないようなもの・・・・
1.6i-Lでもカローラフィールダー買うよりはマシか・・・・
STI☆
二連覇おめでとう☆
>>846 車両ハーネスキットの項見たか?
BRZとインプ23/12以降は調査中になってるぞ
まだ未対応ということでは??
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 11:19:09.37 ID:p9nGjNYs0
納車まで1週間。
会社の駐車区画が狭いのが悩み。
職場の駐車場狭いけど屋根あるから良心的
家は青空だから日中は日差し防げるのがとにかくありがたい
所詮155万の車だから仕方ないけど、
Aピラーとインパネ周辺からの
ガタピシ音が酷いわ。
遮音と建て付けは代車ルクラと同等か
それ以下だね。
しかしまぁ……これだけ納車待ちの期間があるのに、
新グレード(XV)本当に出るのかねぇ?
来年の夏以降じゃね?
インプレッサもだがBRZも捌けてないしな。
>>847 元ネタはいいがレンカは何と掛かってるんだよw
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 18:36:06.38 ID:rKqrDDE50
BRZもかっこいい。
どっちにしようか悩む。
インプとBRZで悩んでいる人っていない?
今日も天気がよかったので60km程信号の少ないドライブコースを
気持ちよく流してきましたよ。7年落ちのフィットで。。。。
ノウシャァ ┌(┌ ^o^)┐ シンシャハヨォォ
などと、意味不明な事を言っており、
警察では
>>860が、事件に深く関与してるとみて捜査を進めています
BRZ素直にかっこいいと思うけど、北国なので、BRZにAWDがあればほしい。
と、根本からわかっていない発言をしてみる。
今回は1.6LのAWDを選びました。
乗りつぶして10年後には、クマにも勝てるアイサイトが出てると嬉しいな。
>>850 あら、残念。
でもトヨスバのプッシュスタート車対応ってことなので対応しそうですよね。
首を長くして待ちましょうか(´・ω・`)
>>862 北海道か・・・
自分は新潟だけど雪降らない地域なので悩む所
今乗ってるのが四駆なんだけど今回はFFにしようかと思う
昔ほど遠出もしなくなったからな
休みの燃費報告。
片道150km価格差(高速50、山道50、市街地50)を往復して平均18km/Lでした。
標高0〜300mほどのドライブでした。
写真は休憩後山道を越えた時に撮影しました。
グレードは2iAWD。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 20:32:34.39 ID:p9nGjNYs0
○万円もするコーティング頼んだけど
もう洗車道具(シャンプー、艶出し剤、その他)捨てていいのかな。
燃費いいのな…
高速→80km/時キープ、山道→下り、市街地→主にバイパス でたった18km/Lかよ・・・orz
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 20:40:03.05 ID:wp9bIyb50
コーティングしてもシャンプーは必要だぞ。
研磨剤入りのシャンプーは使わない方がよろしいが。
コーティングも5年は持たないので、艶出し材も保管しておきましょう。
>>868 そんな馬鹿なw
自分も頼んだけど捨ててはいかん
ものによるけどさ
高圧洗浄機ほすぃ
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 20:45:58.03 ID:p9nGjNYs0
では皆様の意見により洗車道具はコーティング用のものを揃えます。
ジャパネットのケルヒャー高圧洗浄機欲しいね。14,800円だったかな。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 20:46:38.48 ID:8s0rgA6o0
>>867 ところで3連メーターの方背景が黒いけど、色変えられるのこれ?
>>865 場所にもよるけど、周り見てるとそこまで4WDじゃないとだめ、って感じでもないけどね。
小学生の頃愛用してた長靴も4WDだったし、
やはり僕的には冬道の車は4駆がいいなと。
アイサイトなしなので、鹿とかキツネは気合でかわします。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 20:49:30.32 ID:8s0rgA6o0
> 小学生の頃愛用してた長靴も4WD
ケンタウロスさんですか?
今納車は何ヶ月待ち?
>>851 幅1720mmだっけ?俺1695mmからインプにしたんだが
あんまり変わらないよ
18km/Lかぁ。結構良い成績出すねぇ。
同じ2.0iAWDで空いている遠乗りでも15km/Lがやっと、1,800kmの生涯燃費は現在10.5km/L。
街乗りだけだと普通に10km/L切るから当然と言えば当然だけどね。
>>877 ん?今契約するとってこと?
それとも今納車してる人はいつ契約かってこと?
こないだDで見積もりだしてもらったら10月言われた
うちのネコも4WDということでいいですか?
ネコは4ぷにぷにドライブじゃないかな
うちの猫はキャタピラ付いてるよ
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 21:20:04.28 ID:0lCiODgR0
>>846 たしかこれの装着例が過去スレにあったと思う。
しかしアネシスの一部に装着不可とあるのが気になる。
どのメーカーも調査中から変わらない。夏が来る前に早く出してくれ。
それとも現車調達が難しくてテストできないのかな?
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 21:33:26.98 ID:sYE3Cp7S0
>>870 まぁ道によって信号待ちの回数も勾配も違うし比較はできませんね。
往路平均16強で復路が20弱での往復18だっから、アナタみたいにいい条件で帰りの片道分だけならもっと伸びたのかも。
高速は一車線区間があるので80キープはさすがに無理でした(;´д`)
>>874 いえ、編集でモノクロにしました。サイズ抑えられるので。
高速混ぜれば2,0AWDでも17〜8はいくな 燃費
ただ、普通に日常走ってるぶんには10〜12くらいだろ
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 22:35:08.57 ID:8XJkVHFj0
俺は、まだ遠出してないし、ナビ設定にてこずって、ずーとアイドリングばかり
してたから燃費最悪。
だから、一念発起して東京国立博物館のボストン美術館展に行ってきたよ。日本
美術の至宝を見て感動しようと思ってさ。ところがどうだい。やっと駐車場を見
つけてたどり着いたら月曜は、都内のほとんどの展覧会場は休館だと………orz.
気を取り直して東京スカイツリーに行って展望台は無理でも、土産の一つも買っ
て帰ろうとしたら、ショッピングモールも明日から開館でビル内にも入れねーじ
ゃねーか。どうしてくれるんだよ、折角取れた休みが台無しだったじゃねーか。
みんなも気を付けろ〜、甘い言葉と休館日。
電車ってリーフか?
>>888 そんな感じですね。
思ったんだけど、プリウスでカタログ燃費出たって話聞かなくないですか?
公称燃費は普通でもカタログ値に届く車の方が乗ってて嬉しくないですかね。
職場のプリウス乗ってるおっちゃんが、『カタログなんか出ない出ない!条件良くて23位だわ!』と、リッター30も走るのか?とか違うおっちゃんに聞かれて、多少イラッとしながら答えてるのを見ると思う。
同じ質問何度もされてんだろうなと。
逆にスバル=燃費悪いイメージをもつおっちゃんに『へぇー!そんなに走るのか!』と言われる方が気分がいい(^O^)
男でも自分語り大好きなヤツっているんだね
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 22:50:39.47 ID:8XJkVHFj0
>>890 勿論、車だよ。燃費が一桁台だからね。都内まで往復250km位だろね。
これだけ走ればカタログ燃費に近づけるかな?って期待してさ。
まあ、11km/L台にやっと乗ったんだけどね。行程の8割は、アイサイト
とアイストを使ったんだが、当分17、18km/Lには届きそうにないね。
ただ、ターボの絶対的パワーでは無いものの、いざとなれば相当強力
な加速力を備えてることが分かったよ。NAでもDOHCの鋭い加速力に満
足です。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 23:03:45.77 ID:OYqROaOa0
いよいよ明日納車。想えば長い、長い日々だった。
1月30日契約。5/22納車。2.0i-sES。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 23:14:56.15 ID:sYE3Cp7S0
コーティング車に業務用高圧洗浄機使ったけど雨汚れ全然取れなかった
付属のクロスで汚れこすって落とすしかなく疲れたわ
クロスもすすいで絞るを頻繁にやらないといけないし面倒だ
>>895 おめでとう
契約3週間ちがいで納車2か月ちがいか・・・
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 23:18:29.06 ID:T2SZdlk80
来年の6月が車検でその時期にタイベル交換も重なる為この車を考えてるんだが
AWDにするかFFにするか悩んでいる、今のクルマはFFで、住んでる場所も四国なのでAWDの
必要性は殆ど感じないけど、スバルの車を買うのにFFを選ぶと言うのは、
老舗の鰻屋に来ながら、鰻を食べずカレーライスを食べるようなもんだと個人的には思って居るのです
、予算の事も有るから其々事情はあるだろうけど、既に購入&契約した人はFF&AWD
どういった経緯でチョイスしました? 出来れば教えてください
欲しい方買え
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 23:29:41.56 ID:8XJkVHFj0
自分の生活に一番マッチする車はどれか
と言う視点で考えたので、
スバルだからAWD・・・なんてことは
きれいさっぱり忘れてました。
AWDとFFを比較した内容は
雪はほとんど降らないし、町乗りが多いからAWDでないと困ることがほとんど無い、
FFのほうが燃費がいい、購入金額が安い、っていうことぐらいかな。
アイサイト欲しいならAWD じゃなきゃどっちでもええ。
来年の今頃FFにもアイサイト付いてたら俺は泣くけどなw
>>899 あなたの文章を読んでいると、グレードを落としてでもAWDを買わないと
後悔する方のような気がする。
>>899 私は金銭的事情でFF2.0iにしました。
ただFFならではの軽快さとか、AWDベースの素の車体性能の良さとかで満足できると思ってます。
スバルといえばAWDとお考えならAWDになさった方がいいと思います。
FFにして後でAWDが良かったと思うことはあれど、AWDにしてFFが良かったと思うことはあまりないかと。。。
あとはアイサイトを希望されるのであれば2.0iか2.0i-sのAWDに絞られますよ。
>>903 時々でいいから・・・MTのことも思い出してあげてください・・・
というか、なやんでるならAWD買っとけばいいと思うんだが
まったくAWDが必要ない、っていうならFF買えばいいだけだし・・・・
とりあえずスバル=AWDじゃないと意味ない、
なんていう理由で、必要のないAWD選ぶ方がよっぽどお馬鹿さんだと思うw
まあ同じく悩んでる自分が言える義理ではないと思うが
悩む理由をはき違えてるきがしたもので・・・
ってとなりの家のユウナちゃんが言ってた
orz
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 23:50:21.94 ID:8XJkVHFj0
あの〜スバル360は、RRなんですが、この駆動方式も1958年から販売されているので、
ポルシェ911の1964年生産より歴史が古いんですね。スバル360の派生車だったサンバー
がRRとしての歴史をズ〜ト引き継いできたのに、今年の3月で生産終了したのは、返す
返す残念です。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 00:00:36.05 ID:JGGYFp/d0
所詮はフル装備でも300万で買える大衆車
一番上のやつ買っといたらいい
走りやパワーに興味ないなら1.6i-Lで十分
アイサイトがあるからこの車買う意味があると思うんだが
でも300万払うとマークX辺りと比較して
安っぽいだ〜五月蠅いだの文句言う馬鹿が多いんだよな。
>>899 文読むともう決まってるやん。
みんなのいうとおり。
自分はFFだが足回りには全く不満なし。
愛妻にしとけばよかったと思うことはたびたびあるがw
FFの方が高速は運転しやすいと思う。
先代FFとの比較だけど。
アイサイト不要でAWDも必須じゃないならFFでいいんじゃないかな。
むしろ四国あたりだとなんで四駆かったのwって言われそうなイメージ。
FF愛妻って技術的に無理なのかな
>>899 AWDでなければスバルじゃないと思わないし、自分の好きなのを選べばいいと思うが、
個人的には、AWDを選ばないのなら外車が選択肢に入る。
ただ前後重量配分とやらはAWDの方がいいんだよね?
フレキシブルタワーバーの効果もAWDの方が効きそうな気がする。
俺はFFだけど。
>>912 yukiyukiかお前?
んじゃ愛妻付いてるクルマがダンプやトラックしかなかったらそっち買うんだな?
インプレッサである必要など全くないと。
本質的に間違ってるよ。
アイサイト無ければこの車を買う意味は無いってことじゃね?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 00:42:11.19 ID:jjm09cCI0
アイサイトいいよー。
事故する可能性は誰にでもあるからね
他社の同クラスFFと比較しても
インプは上位だと思うけどな。
実は俺もアイサイト付かなかったらレガシィか、MC後のフォレに載るのを待つつもりだった。
しかしデザインの好みだとインプが一番で、全て満足できて良かった。
アイサイト欲しかったらAWD一択。
アイサイトいらないならFF。
これでいいんじゃない?
>>899
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 00:54:42.33 ID:UfypnwYf0
>>917 インプと外車じゃ価格が違うと思うけど。
IDにGJが出たのでカキコ
アイサイトいらないけど四駆欲しかったんで2.0iAWD非愛妻買ってごめんなさい。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 01:15:41.02 ID:+1JchGQs0
>>899 愛妻が欲しかったので2.0になりました。
FFでも愛妻が選べたのなら、FFにしただろうと思います。
もっと言うと、マツダになっていたかもしれません。
居住地は滅多に雪が降らない地域です。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 01:29:28.40 ID:p3n7vZdU0
この車のタイミングベルトはチェーンですか?
風が強い、雨の日に
高速走ると
全然安定してるよ
>>AWD
雨が強い雨の日に高速を現行インプのFFとAWDを乗り比べたんだ?
風
雨の高速で片輪が水溜りに乗るとハンドル取られてトラクション抜けておっとっと、となるのがFF
AWDは関係なく直進する
速度落として走るならFFでも問題なし
スバルはFFでも他社のとは、いい意味でちょっと違うから試乗してみれば?
自分の生活環境に必要のないAWDを選ぶと燃費の悪さばっかり気になると思うよ
中をとって3WDがあれば解決
生産予定週が決まってる人って、仮にライン増えれば予定も早まるのかな
四国でAWD?と思うのは、実情を知らない人。
平野部は少なく、少し山間部に入れば、冬は積雪と凍結する坂道がほとんどで、
気にしないで走れるのは国道ぐらいですよ。
>>937 じゃあAWD買えばいいw
住んでない人間は、そんな細かい土地事情まで知らんがな
知ってる情報の中でみんなアドバイスしてるだけ
結局決めるのは自分なんだから
雪降るんだ
まあ、実際今のFFならカーブにスピード出して突っ込まなければ(気を付けて運転してれば)平気じゃない?
岩手だけど、FF車いっぱい走ってるが、実際事故車って4WDが多かったりするのね
要はどっちに乗っても装備に過信した奴から事故るんだと俺は思う
運転技術も然り
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 09:40:35.87 ID:CvpzLSeRO
4WDの事故比率いくらぐらいよ?
あー、よく見かけるってだけね
ウチの田舎じゃよくある話
ソースとかないよ
雪国だから必要的に4WDが多くてそう見えてるだけかもしれないけど
FF車だと普段より意識して雪道走るからかな?
FFだと前後のスライド率が同一になることがほとんどない。
AWDは全輪が一緒に飛んで行く
過信はダメよってことね
>>940 こら岩手!いい加減な事言うなよ!
「なんでこんな所で事故ってんの?」
「あれ、ヨタの四駆じゃん」
「四駆なのに事故ってんなよ!」
で4WDの事故の方が記憶に残るだけじゃん。
価格と燃費の事気にしないなら、マジスバルのAWDはオヌヌメ。
スバルもトヨタやニッサンとは言わないが、
せめてホンダ程度に目立つ事も出来たはず。
これまでの首脳陣が堅実過ぎるのか、控えめなのか、
AWD、FF、ボクサーエンジンと、凄い技術を持っているのに。
控えめなのは否めないな。
SFフォレスター乗ってた時は年改に泣かされたもんだ。
小出しと言うか、ユーザーの意見をすぐにフィードバック
してくれると言うか…w
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 12:09:15.12 ID:7ecEiEZg0
こんなだっせー車より俺のbBの方がよっぽどかっこいいぜ
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 12:26:49.27 ID:zGkx/lR20
御高説どうも
そりゃ雪国の人みんながみんなスバルの四駆乗ってるわけではないからね
知らなくて当然かと・・・・
というかそこまで考えて運転してる人の方が少ないと思うよ、現実は
地方はトヨタが強いから
スバルの…ってセリフが痛いな
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 13:29:49.38 ID:w9AvtdLl0
1.5車線の道路下り坂、対向車きてる状態で、アクセル踏んだり、サイドは引けないなあ。
一般道をラリードライバーの様な運転で走ってこられたら、
対向車のドライバーは怖いよ。
ウチの田舎では、「滑ったらタイヤをロックするな」って教わったなぁ
まあ、雪道は法定速度で安全運転してれば、FFでも、ADWでも平気だと思った
ただFR、テメーだけはダメだ!凍った坂道登るの怖すぎる
MRはもっとひどいよ。
誘導されました
BRZに載ってる2000のNAエンジンは、インプレッサに乗る予定はないの?
出来ればターボはイラネ派なんだよね
あと4駆を希望
ADWってどこの田舎物だ?w
…なん…だと……
予測変換でぱっと見AWDに見えた…
スマン…田舎なのは認める…
>>956 んなこたーない
FRより駆動輪に過重かかるからマシ
仕事で三年いた厳寒のスゥェーデンでもFRのボルボが普通に走っている
おまえらどんだけ脆弱なんだ?
札幌だってタクはFRだ
冬に観光行ったら豪快にケツ振り回してたぞ
あれメーター余計に回るのかな?
ケツ振ってビビってアクセルオフしたら派手にスピンした記憶がよみがえった。
雪の日は車乗らない。掘り起こす時間があるなら寝ていたい。
車掘り起こさないと仕事に行けないので
雪かきして掘り起こすのに1時間はかかるからな
職場は歩いていけば雪道でも30分ちょいでつくからこっちのが早い
職場が近いってありがてえ・・・でも車はAWD
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 17:51:59.70 ID:OU+2R5ynO
問題なのは、寒さではなくて雪の量。
北海道民ですが、親父が、
四駆がないころはみんな冬のカーブや交差点はドリフトで曲がってたといってました。
アイスバーンで下手に曲がるよりも安全なんだそうです。
親父は珍走団とかの人ではなく、普通のサラリーマンでした。
僕はドリフトが出来ないので、四駆に乗ろうと思いました。
素人で申し訳ないんだけど、普通に曲がるより、ドリフトした方がいいってどゆこと?
普通に曲がれないのにドリフトはできるの?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 19:29:52.02 ID:/k35awBD0
それはオトーサンの駄ボラ
昔はスパイクってのがあって基本グリップ走行
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 19:58:03.37 ID:w9AvtdLl0
対向車が確実に来ないとわかっているときのドリフト走行ですね。
夜間とか。
確かに楽しい。やりすぎると気持ち悪いっす。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 20:05:52.38 ID:YqC2xWgc0
ハッチバックじゃなくてワゴンにしか見えないスタイル。。
雪国って大変だな
なぜそんな田舎に住もうとするのか
974 :
899:2012/05/22(火) 20:13:58.64 ID:TP0nmeOi0
皆さんのアドバイス恐れ入ります、こちらとしては1.6L版を考えているのですが
1.6だとAWDの場合MTが選べると言う事もあり益々悩みが深くなりました。あと1年
ほど時間が有るので、もう少しじっくりと考えてみたいと思います、
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 20:19:20.57 ID:w9AvtdLl0
一年もあったら、XVやらテンロクターボHVやら、悩み増えるんじゃない?
>>971 こういう奴がいるからインプのイメージがわるいんだよなぁ
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 20:28:10.13 ID:w9AvtdLl0
>>978 対向車が確実に来ない
=
誰も見てない。
やりたくなくてもそうなるんですね。かえってその方が安定するしね。
これ以上書くと荒れるな。お休みなさい。
>>978 ですね。
サーキットでやればいいのに。
どうせ滑るんだからわざとケツ滑らせて曲がるんだよ、都会っ子さん
>>974 車検残ってるうちに下取り出すのもアリじゃね?。
俺G4のFFだけど、経済的事情で選んだがとにかく予想外の走りの良さ
にビビったw
特にカーブ曲がるときの吸い付くような安定感(4駆だともっとすごい?)と
中間速度域の静寂性(G4の恩恵?)は明らかにひとつ上のクラス。
俺も車検1年残ってたけどホントに買って良かったと思ってるよ
AWD乗りだけど、路面に吸い付くような安定感にはびっくりした
>>880 4ヶ月ですか。
見当だけはしてるんですけど
986 :
899:2012/05/22(火) 21:21:09.37 ID:TP0nmeOi0
>>983 今年で16年、来年で17年目のイタ車ですから車検が有ろうと無かろうと値段は
有って無い様な物とのことですので、ならば後1年ジックリ付き合ってやろう
と考えています。周囲からは『手放すのは勿体無い』と言う意見もあるのですが
ハイオク指定故の燃料代の負担、割り増しの自動車税、益々増える欠品パーツに
怯えながら維持する事が、所帯持ちとなった今では困難となったのです・・
私も選択するとすればセダン版になると思います、もし応募している100万円
キャンペーンが当たれば2.0のアイサイト搭載仕様がいいですねw
>957
無いと思うよ。
その昔、EJ204というエンジンがあってだな。。
サイバーフォーミュラみたいな運転がしたいのですが、AWDがいいですか?
さて。。。899さんへのレスも終わったみたいだし埋めるかー
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 22:05:05.81 ID:sT7My1ks0
はよ埋めれ。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 22:06:19.46 ID:OcZKA2dQ0
うね
うまね
ウマー
四駆が無い時代はそうだったんですね。
下手に曲がって滑ったら危ないから積極的に滑らせるって凄い矛盾を感じるw
基本四駆のりの雪国人ですが、それなりのスピードしか出さないのでカーブで滑ったりってことないですね。
5500qを突破しました、益々快適快走中
裏山
ウチの地域は4WDでも滑るけどなぁ
初めて横滑り帽子装備車で滑った時、カウンターあてすぎて余計不安定になったのは良い思い出
ウマー
糞車
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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