【TOYOTA】86/BRZ★13【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
GW前の納車で3000キロ走って初回点検でelfの0w入れたけど渋滞で帰宅して違いわからんね。
リフトアップ時に下から覗いてみたら、純正マフラーが結構サビてる。
マフラーカッターの取り付けナット、マフラーのタイコのフランジ部分。
マフラーステーなんか溶接部分からハンガーまでサビ茶コーティング。
気になる人は納車前にマフラー錆止め処理とかいいかも?
86のアイラインLEDって、結局なんなんすか?
スモール?デイライト?
赤BRZ注文したし、関係ないんだけどさ…
すいません、車幅灯なんすね。
でもあれ、デイライト代わりに使えそうだなぁ
>>193 まあ化学合成だから純正のよりは高品質だと思うけど。
ただ俺は0wってのがやっぱり嫌だから入れる予定はないけどw
今日はエリア86を見に行こうと思って高速に乗って6000回転チョイくらいまで回して
160キロくらいふっとばすという夢を見たんだけど特段0wでも問題はないようだけど
精神的に5w−30のほうが安心かなw
っていうか高速のって6000まで回したけど案外サウンドクリエイターの音は気にならなかったな。
走行音とかも混じって大したことなくなったのかな?まあ街乗りとかの低速ではぶんぶんと回さないことだねw
>>235 最初の〇Wの部分って、0より5 5より10とかの方がやっぱいいの?
0だと粘度が低いからエンジンが軽く回るとかのメリットがある反面
油膜切れ起こしてエンジンにダメージが行く恐れがある
で、20Wとかの本気用オイルだと
冬場にエンジンがかかりづらいとか、オイル粘度が硬いからロスが出てくるとか
そんな感じでいいんだよね?
俺は前の車はワコーズの5W−40の4CR入れてたけど、4L缶で足りてたからいいけど
この車のオイルが大容量なもんだからほんと何入れるか迷うな
>>211 「点灯してんぞー」って親切にサインして貰えるんだよな
ありがてぇ
俺は逆に暗くなってるのに無灯火の車を見るとイラッとくるね
ライト点けなくても運転できる俺カッコイイって?
ライト点けろよとパッシングしたくなるね。
常時点灯の方が100倍マシ
>>236 いいとかっていうよりWの前は寒いときとかエンジンが温まってないときの
低温時の数字だからそれによっていいとか悪いとかは決められないよ。
数字が小さければサラサラのオイルで君の書いたようにエンジンは軽く回って
燃費も良くなるが油膜切れというリスクもある。最後の文は君の書いたのでほぼあってるし
自分の用途に合わせてオイルを選ぶのがいいんじゃない。俺は軽トラにも同じオイルを
入れたいしジムカーナも行く予定だけど取り敢えず5w−30で十分かなw
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 00:33:56.61 ID:fbqxC2Z10
今日試乗してきた。パワー感が無くて残念だった。
いや、パワーは回せば少しあるけどトルク感が微妙というべきか。
車重あるからしょうがないのかなぁ。見た目は速そうなだけに残念。
>>240 なにと比べて、というのを書かないとまったく意味のない評価だな。
このスレに居るって事は注文中のお車はキャンセルしなかった訳ですね?
いつになるのやら
パワーとトルクほしいならトラックに乗ればいいよな
適当に草レース出るレベルの素人でも役不足感が感じられるのはちょっとね。
少なくともパワーか軽さのどっちかの武器があればいいんだけど、どっちも微妙だったもんで。
多分峠の下りとかだと弄ってる軽とかに負けるだろうな、って感じた。
2000cc以下NAクラスのレギュレーション狙ってるから文句いいつつ買うけどね。
「役不足」にツッコミ入れるのは無粋かな
やっとこさ納車日ほぼ決まったわ
オーディオがまた後で取り付けだが、
とりあえずようやく乗れる
いや無粋じゃない
俺も言おうとしたw
>>245 その場合、役不足じゃなくて力不足と書いた方がいいぞ。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 01:08:52.60 ID:ELTKdmxQ0
現金買いの場合受取時に現金渡しで車検証みたら寺の所有権ついてたらぶん殴るレベルだな!
その後すぐに名義戻したって複数オーナーという経歴になり
ガリバーなんかに売る時にだって試乗車かったんですか?て言われるぞ!
ワンオーナー記録簿付だから買取プラスαします!ってのがなくなるわけだ。
寺も値引きするやつは貧困層にみるやつも多いが
金持ちで値切るやつと金なくて値切るやつの区別はつくわけないし
ばれた場合は値引き素人のにわか!まして資産あると判ったらそこで値引き合戦は
終了だから金持ちでも匂いは出さないのが値引きの極意!
気にする寺なら登録前に全額振り込むけどどうしますか?と納車前にでも聞いとくといい!
そもそも買えもしないのに商談するバカはいないし金は無いフリするのが鉄則だしな。
しかし20万引きくらいいかないと来年納車のBRZは選択余地ないわマジで。
今じゃ86でさえも何件かまわれば10万近くの店もちらほらでてきてるからなあ
カードで買えばキャッシュバックもあるし納期も8〜10月だ!
>>232 マフラーは錆びたんじゃなくて焼けたんじゃないの?
現物を見たわけじゃないからなんとも言えんが。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 01:12:46.17 ID:fbqxC2Z10
別に変なこと書いたつもりも無いのにお前ら必死杉。
悪いところ指摘しただけで的外れな人格非難しかできないの?
どうせスポーツ走行もしないオッサンなんだろどうせ。話が合わなくて当然だわ。
なんだ、本当に役不足なヤツだったのかw
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 01:14:45.87 ID:fbqxC2Z10
>>255 どうヤバイんだ?
お前が86 or BRZにとって役不足なんじゃない、って↑で書いたつもりなんだけど
とりあえず、納車待ちでもないならスレ違いだから余所でやれな^^
人格非難してるやつは一体どこのどいつだ
見当たらんぞ
>>253 尋ねられても今所有している車も書け無い子だし。
草レールに出る程度の素人どころか免許の無い子供でも書けるような内容でしかないし。
そんなカス書き込みが評価されないくらいで人格非難とかしちゃうの?
ちょっといじってる軽に負けるってどんだけ運転下手なんだよw
軽ならヘアピンカーブで横転だろ。
>>253 必死なのはおまえだろ。
>>258が初めての人格非難じゃんかw
役不足って普通さ、北大路欣也みたいな大物俳優が端役(犬とかw)の
役なんかやらされそうになったときに使うんじゃないか?
役不足さんは今日も罪作りやでぇ
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 02:10:48.20 ID:kF9ifnLm0
BBSとかエンケイとかありふれたホイールは厭なんで、
昔のインプみたいなゴールドのフィンタイプのスピードラインを探してるんだが、
スピードラインの正規代理店て今じゃないのかな?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 02:13:08.05 ID:ELTKdmxQ0
BRZが今注文すると1月中旬〜2月だから9ヶ月前後の待ち
4月15日前後は11月〜12月納車だったが 注文する客もそろそろ頭打ちだろう
来年の5月頃は通常納期より気持ち長い程度の2ヶ月待ちになり値引きも10〜15が普通になるだろう
つまり今値引きが10以上できる香具師はそのころ20近く値引きできるってことなんだ
今3万しかできない下手糞は10がせいぜいだってことだ 俺も納車待ちだが安く買ってなんぼなんで
でも来年の4月には年改良入って あー旧型ねってなるんだね。
PCと一緒だ
買いたい時が買い時
納期が段違いだけどね!!!
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 02:31:23.02 ID:ELTKdmxQ0
思うにインプWRX-STI-MTの22年式現行1万km修復歴なしを
乗り出し300万で買ったほうが特だろう。
86GTも300万だし インプ車両価格379万で乗り出し400万の車だからね。
ターボでフロントとリアにもLSDついてるし作りもいい!
228>
STiのパーツ紹介のページに
「※ フロントアンダースポイラーを装着することで、バンパーの最低地上高は下端から約40mm下がります。 」
「※ 装着することで、中央部で−20mm車高が下がります。
※ STIフロントアンダースポイラーとの共着が必須。 」
って書いてあって、2つ足すと合計6cmか!、と。
んじゃ、落とせないじゃん!と。(ーー;)
230>
実質、アウト...ですョね、やっぱり。
実は今乗ってる車もそれなりに車高が低くて、コンビニの車止めに前から突っ込むと
確実に前歯が折れる。
コンビニの車止めに一人でチキンランするのはもう面倒だなぁ...と思っていたんだけど
残念ながらこれからも続くみたいだ。
どうせ続くならあと3cm程落してみようかなぁ。
でもそうすると、フロントが計9cmダウン?
確実に立体駐車場に入れないレベル...だよなぁ。やっぱり。
他のSTiのフロントリップ付けた方、一体どうしてるん?
それでも車高落としてる???
そこまでして下げたいのならばまずタイヤの外径をアップさせてみては?
269>
それも悩んでいるんですけど、思いの外純正の17インチの出来が気に入ってるんで
そのまま生かせないかなぁ、と。
実車来るのが7月だから、それまで迷って結論出なきゃ、乗ってみてから考えよう
かなとも思ってる。
>>199 >>203 遅レスですまんが教えてくれてサンクス
そしてエンジン下の鉄板だけじゃなくてミッション下にも
全グレードにパネル付いてたんだな。
各最上位グレード以外はエンジン下の鉄板しか付いてないと思ってた…
エンジン、ミッション、デフのオイルを変えようと思ってたけど
ミッションオイル変えるの色々面倒そうだからお店に任せた方が良さそうだね
86 GT 3月上旬契約、今のところ何の連絡も無し。
まぁ当然のことなんだろうけど・・・
3月契約の方、なんか連絡来た人います?
来週20日からWRXのニュル耐久レース開催だが2連覇するかどうか。
連覇すればWRXもよけいいいだろ、BRZよりもかっこいいのだから。
7年前にGMが破綻してトヨタがスバルの大株主になったからって
生産割り当てがBRZは少なすぎる、店舗数多いなら多いで86も8ヶ月待ち
に割り当てるのは簡単だがトヨタが譲らないってこった。
そもそもAWD売りのスバルがFR作るってのも変な話だからな。
BRZもオプション抱き合わせ商法しないで幅広く選択するのが粋ってもんだぞ。
WRブルーマイカよりはパールが売れてるのもレガシーインプと同じだし
ちょっと普通ぽいのが客層なのがわかる。
5月にいつラインに乗るかわかるって言われてたけどまだ連絡来ないなあ
まあ5月もまだまだあるから待つしかないね
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 04:51:47.69 ID:tkvu/90u0
>>273 brz はブルーマイカがトップだよ。パールが多いのは86だ。
>>268 ウインカーとかが一緒に付かないリップスポイラーなのでバンパーの最低地上高は変わるけど車両の最低地上高の基準には入らない。
>>277 実用性の話をしているだけだと思うよ。
保安基準は多分判って書いているでしょう。
>>268 はかった訳じゃないからだいたいだけど、先端部で15-16cm程度しか地上高がないのに
アンダースポイラー&リップスポイラーで6cmも下げたら、輪留めに当たるのは当然として、
さらにサスペンションで下げるのはちょっとやばいよね。
コーティング無しで納車してもらったけど雨降ると汚れるな・・・・
寺に相談して納車後だけどコーティングしてもらうかな・・・
>>279 コーティングしても汚れないわけじゃないし、この時期は黄砂もあるから仕方ないかも。
コーティングしてるのに、毎日水かけてるぜ
はやくこないかな
>>281 楽天でプリウス用に通販してるのがある。
しかし表面にUSB/AUXと書いてあるのにコネクタのみ流用でAUXは結線されておらず、
USBのみ安物のケーブルと結線なのに7千円くらいするという酷い代物。
自分はそれを買ってUSBコネクタをALPINE用のUSBコネクタに繋ぎ替え、
AUXはピンプラグのコネクタを差し替えて使えるようにした。
納車されたら取り付ける予定。
あと日本で売ってる86/BRZはUSBコネクタの部分が内部に受けが備わったメクラ蓋でなく、
どうも溝があるだけの単なる板になってるみたい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1358118/car/997775/1881928/note.aspx 取り付けの際はパネル側にも何らかの固定が必要で、
スタートスイッチのあるパネルごと購入交換の方が綺麗に仕上がると思う。