【ベンツ】GクラスゲレンデヴァーゲンPart10【AMG】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 00:21:04.66 ID:mZ6csrFO0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 15:25:38.57 ID:9CctCDQaO
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 08:29:39.75 ID:fiyCjtfd0
新しい内装ダサすぎるわGクラスオワタ
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 10:32:09.71 ID:9MwFeAxvi
G63、G65はG55コンプレッサーに比べてやっぱりめちゃ速いんですか?
>>たいして変わらんよ
年収500万以下のやつは買うなよ
燃費悪い
うるさい
目立つ(田舎だと)
維持費がかかる
お金が有り余る人と、本当にこの車が好きな人でしか乗れないよ。
俺みたいな年収500万クラスが無理して乗る車じゃないな、、、、
けど、かっこいいもんね
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 10:14:47.18 ID:wThG/uCW0
LEDとか、今風のインパネとか、軽薄になっていくね。残念。
そんな所しか変える所がないしな
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 19:06:18.62 ID:VJbDnbUbO
それよか、先日の大雨の日以来、防災的な意味で、冠水しても大丈夫な限界水位(高さ)が気になる。
GLクラスで約60a、Gだとそれ以上はあるだろうが、カタログなどにイラストや数値が表記されてないのが気になる。
まあ、日本人的な発想から考えたら、
数値までの深さなら大丈夫と、本当の災害時を除き、アウトドアで平気で渡河(生態系破壊して)していくのは目に見えてるから単に表記してないだけかもしれんが
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 19:11:19.04 ID:62gTUbNnO
渡河するならランクルですよ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 19:50:19.48 ID:Ll75ldW40
車捨てて高台に逃げろやw
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 19:56:24.33 ID:MPvOPHrd0
でもこういう車持ってると水害時に活躍させてみたい衝動に駆られない?
武器を持ったら使いたくなるのと同じなんかな?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 20:45:07.13 ID:VJbDnbUbO
こんなコンセプトな車だから渡河したくなる・・・・・・は子供な発想だけど、
オフロード寄りだけに、砂利道や未舗装などを走る以外にも、大雨等で浸水で車あぼーんのリスクを激減(セダン/ミニバン比)できる安心感はあるだろうね。
>>15 3デフ個別ロックできるGクラスこそがクロカン最強
リフトアップすれば余裕でしょ
まあ信頼性耐久性は劣るから、ランクルみたいにドノーマルでパリダカ走破なんて出来ないけど^^;
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 18:27:05.89 ID:etFbxkk70
エクステリアもインテリアも、明らかに格好よくなってるな
フルモデルチェンジレベルじゃん。
これは普通に新型にみんな買い替えるわ
エクステリアもインテリアも質素で良いのに質実剛健
でもやっぱりトータルではランクルに負けるんでしょう?
壊れにくさとか。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 05:41:39.92 ID:wBMda2e60
それ以前にランクルは酔っ払う。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 11:52:15.50 ID:A7C0WQ4g0
近所に中古Gが納車されたんだが、しょっちゅう代車らしきものが駐車場にとめてある
そんなに壊れるのか
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 15:55:05.14 ID:zIp+dZdU0
ランクルw
だれもオフロード走る為に車なんか買わんでしょ。
走行性能とかどうでもいいし。
お洒落でモテれば。
ランクルじゃ女からは嫌われオタクと間違われw
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 19:59:13.02 ID:T8xyG6lwO
ガチの走破性はGクラスは高いよ
日本のモーグル大会でもリフトアップした程度のGクラスカブリオでランクルやサーフやFJ押さえて一位になった人が居る
耐久性がランクルに劣るのはしゃーないわ、つかランクルに耐久性勝てる=世界一タフなクロカンだし
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 20:33:22.68 ID:i/rYxm5DO
実際にGクラスはキャバ女から人気あるよ
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 08:01:11.49 ID:qEECDHCN0
まあG買う人間からしたらランクルなんて選択肢の一つにも
入らない。考えもつかないよ。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 15:32:07.16 ID:Z4LeoZVE0
絶対AMGにこだわらなきゃいけないのかぃ? これは
普通のG500で十分だろ。
でも見た目は断然AMGの方がかっこいいから仕様にする。
本物なんて高くて買えないし、あんな馬力は必要ない。
Gを購入希望する者にとってランクルは選択肢にすら入らない
ニュービートルやニューミニを買いたいと思う人間がフィットやヴィッツを選ぶと思うのかというのと一緒
自分はカイエン、レンジと比較検討して、一番コンパクトなGにした。
カミサンに比較同乗されなくて良かった。
乗り心地から言ったら、反対されていたと思う。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 02:05:27.88 ID:O5Mq9A/g0
G500(AMGではない)と、C63 AMG セダンなら悩んだ
C63にすればよかった気がしなくもない
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 16:12:09.39 ID:bCf6lORl0
インテリアよくなったなぁ
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 08:05:13.94 ID:ISFaadsIO
>>27 女子大生
新入社員(OL)
20代
の姉ちゃんのほうがいいがな。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 10:53:57.46 ID:gYE3p0at0
いやいや
どのカテゴリーにもウケ最強でしょ
売春婦になガチで
ディーゼルが日本で出るらしい
いくらなんだろうね?
左ハンがいいな
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 04:39:24.24 ID:/jHQk4+e0
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 15:29:31.64 ID:FG+FW62D0
誤解を恐れず聞いて欲しい
新型MLのが女にモテそうじゃないか?
乗り心地はもちろんとして、インテリアも豪華になってる。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 08:48:18.47 ID:Bo6Y2cYgO
E55はエンジン音がいい音するけど、E500はどんな感じ?
E55はSLSばりの爆音だった。
>>40 何処情報?
V6G350なのか、V8G400なのか
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 14:08:46.50 ID:Bo6Y2cYgO
かっこいい
>>45 ディーラーではないです
私の予想はV6
EやMと同じエンジンだと認可しやすそう
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 21:23:58.73 ID:Bo6Y2cYgO
akbに質問する動画で
彼氏に乗って迎えに来てもらいたい車は、ってのでオシャレな篠田が
ゲレンデで迎えに来てほしいって言ってたぞ
あと板野と大島もデカい四駆がいいってさ
やつら恋愛禁止だろ
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 17:33:24.00 ID:rNwPj9M80
ドアの開閉音ってのはなんか演出されててこうなの? それとも構造上の自然な音?
ほかの車と違って、金庫みたいな音するけど、なんかすげえ
>>53 自然な音。
空冷のポルも似たような音です。
ちなみにGは窓を開けたまま、勢い良く閉めると窓のガラスが
落ちることがあるってのは良く聞く。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 23:36:27.69 ID:TFe3TgCO0
ゴーストのヘッドに599のテールなのに蟹爪は付けないのか。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 10:50:05.20 ID:2ojo8m5H0
G65はメルセデスで最も高価なモデルになるとのこと
日本では3,400万位かな
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 11:38:47.20 ID:JbHzMfSU0
>>57 元禄情報だろ?
ってことはG63もやっぱり2000万オーバーかな・・・
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 16:14:47.19 ID:FWYKdyRk0
>>54 この状態で閉めるとガラスがかなり揺れるよ。実際落ちた事
もある。支えてるワイヤーみたいなのが外れるみたい。
対策部品出てるから一度落ちればOKだけど、2度目落ちた俺はかなりの
引きの強さ。
Gはモテルよ。原宿あたり走ってるとかなり視線感じるし。
また女の子が乗ってるとカッコいいよね。
ベンツって今もワイヤーだっけ?
BMWは今もワイヤーで窓落ちするのは聞くけど
61 :
54:2012/05/28(月) 21:20:50.82 ID:Jy5ZVdsD0
窓落ちはほんと良く聞く。
自分は極力窓を開けずに乗っている。
かと言って開け閉めしないのも機械的に良くなさそうなので、
洗車した時には4枚の窓を何回か連続で開閉している。
ちなみに窓ガラスが落ちた時のために応急処置用にガムテープも積んでる。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 09:42:58.08 ID:y06BF5B2O
こんなおんぼろ車がなんで一千万以上するんだ?
窓が落ちるなんて中国車レベル
63 :
54:2012/05/29(火) 20:35:49.30 ID:Z/MD10j70
それがG品質。
別に嫌なら乗らなきゃいいだけ。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 08:48:43.38 ID:5fuAw69R0
いままで乗ったMBで一番維持費かかったけど
一番印象深い車。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 10:57:32.16 ID:LQk7dH2r0
中古で買ったから維持費がかかっただけでは?????????
中古で買っても、Gオーナーだったって厳密に言えるのかなぁ、、、
いえるだろ。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 16:41:11.66 ID:8YSIVqv7O
G55を一年乗ったら、買い取り価格は700万円落ち。
なぜかそこからはほとんど値落ちしない。
高年式の認定中古車を買うのが一番いい。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 23:51:51.32 ID:Nc1ugap90
別に新車でいいじゃん
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 07:08:09.10 ID:pBPV1Pma0
中古で何がわるい?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 09:01:21.25 ID:z1nm4tmBO
8月号のメルセデスマガジンはG特集らしい。
ワンオーナーって店がよくGクラス専門店として紹介されてるが、
在庫は古いのばかりで名前だけワンオーナー!
おっ何年かぶりのG特集だな
前回のも持ってるわ
>>71 > ワンオーナーって店がよくGクラス専門店として紹介されてるが、
> 在庫は古いのばかりで名前だけワンオーナー!
ワロタ
>>71 おれも以前わざわざいってがっかりした。まあ在庫になるものは売れないから在庫なんだろうが、変なのばっかりだった。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 09:26:23.45 ID:faOBpke90
いいね
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 09:27:59.70 ID:cbHqKDiyO
Gクラスって、実際乗ってどうなの?
いいと言う人もいれば最悪と言う人もいるし、
乗った人レビューよろしく。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 09:39:31.28 ID:r82gNHqX0
>>77 乗ってみれば?沖縄でレンタカーもあるし。
街乗りは見晴らしも良くていいが、
山道はゆっくり行く。ロールあるしな。
高速は風切り音が気になるが慣れればいい。
本気でクロカンやる人にとってはそれなりの機能を持った名車だが、ほとんど人にとってはただただ憧れと見栄だけのクルマ。
乗り心地や旧式装備を我慢してなぜ乗るのかを考えればわかること。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 06:15:00.26 ID:qPBBrdFZ0
ゲレンデに変えたらほかの車が気にならなくなった。
確かに燃費悪いし、ナビやらはチト古い。
でも、俺も家族も仲間も幸せになった。
細けえことはいいんだよ!そんな車だ。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 07:10:27.32 ID:mMmv4QdQ0
ナビは変えればいいやん。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 08:46:11.71 ID:WTdnfo7zO
サスはコニに変えれば乗り心地はよくなる。
乗り心地が悪いまま乗って文句言ってる奴らは情弱でアホ。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 12:13:48.81 ID:wueHjW2/0
みんな2013年モデルに即買い替えるだろうから
問題解決じゃん
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 08:47:36.61 ID:07lXt1eTO
Gクラスは空冷ポルシェみたいな感じだな。
分かるやつには分かるが、
分からないやつにはただのポンコツ車。
車検なんだかんだで100万コースですた
ヴァーゲンプライスだな
審議中
・・・
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 19:34:52.26 ID:eAg7d1mL0
・
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 20:24:03.51 ID:07lXt1eTO
>>85 大袈裟に言うのはいいが、ちょっとやりすぎ。
せめて車検50万円しました!ぐらいが一番リアリティがある。
にわかファンでもかけそうな内容だな。意味不明箇所もあるし、今時のライターなんてこんなのばっかり。
で、クルマ雑誌が売れなくなる。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 11:28:44.92 ID:MGndre6o0
見慣れてくれば、新型の内装の方が好みかな。
あと個人的にだけど、AMGよりノーマル外観のが格好いいような気が、、、
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 11:34:04.52 ID:/u8V1rsq0
20万キロ8年落ちだと下取りいくらかなあ、いくらで売るんだろ。。
>>95 5万かな。
で、きっちり整備して150万で売りかなぁ。
整備は消耗品交換やタイヤ新品で最低でも100万はかかるから、そんなもんでしょ。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 16:41:50.82 ID:qfYxS7RP0
分かる人とか、ゲレンデオーナーから見たら
新型はまったく別って見た目からすぐ区別できるところが憎いよな
内装もお洒落になってるし
キャバ嬢にはモテたいけど、オッサンの視線なんて知らんから
ホモじゃあるめーし
オーナーじゃないしゲレンデについて詳しくもないんだけど、
この車、クォリティ落ちてない?
20年近く前に試乗した時は段差でもミシリとも言わなかった。
ところが現在のゲレンデは同じ段差でミシミシ言うんだよね。
100
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 22:27:11.06 ID:49mMe4j90
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 22:27:35.14 ID:7jCuGgmI0
tesuto
>>101 つまりQuality Controlが出来てないw
しゃーねーだろ、今もラインじゃなくマイスターの責任施工なんだから
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 11:59:58.44 ID:TkuudmJJ0
ゲレンデ VWトゥアレグ レクサスRX(新) BMW X3(X5ではない)
この中で、どれがどうお奨めか、見解と共に教えてください。
参考にします。
>>105 おまえがこれらの車に何を求めてるかによってだな。
圧倒的にゲレンデ
理由は無意味なモデルチェンジないから
だからデザイン気にしなくて長く乗れる
別の言い方をすればデザインは
最初から飽きてるようなもの
単なる箱だもん だがそれがいい
因みに俺のは後ろぶつけてバンパー
割れてるけどクロカン遊びしたから
仕方ない
あと汚いし
でもなぜか「いやー使い込んでるねー」
って誉められる?w
現在12マンキロ後半
車検は税抜き10万で済みました
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 19:11:06.60 ID:2BoTdP0/0
新トゥアレグ、まじおすすめ
トゥアレグはミッショントラブルが
致命的な欠陥だよ
修理費半端ないよ
それも数万キロでくるから
みんな嫌気さして売り飛ばす
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 20:24:03.35 ID:2BoTdP0/0
じゃあRXで十分かな
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 22:17:57.05 ID:KE31m3K00
>>103 そのとおり。別にクオリティーが落ちた訳ではなく、もとからそんなもんよ。
VWのDSGはマジうんこだけどベンツのATもそんなに大差ないだろw
まぁゲレンデなら「しゃーねーな、ゲレンデだし」で済むけど
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 22:44:04.94 ID:mkXKBd0/0
G55、メルケア終了1ヶ月目に落ちた・・・
これから金がかかっていくんだね・・・
>>112 そうでもないよ
おいらの12マンキロ後半だけど、
ミッショントラブルはありまへん。
99モデルだけどまだまだいけまっせー!
直し始めるときりないけどな。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 23:06:52.44 ID:ToP6bxzz0
割合批判が多いみたいだけど、個人的にはインテリアがツボ
歴代で一番いいかな 道具っぽさも先代より出たし
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 23:23:51.12 ID:9dv+rm5cO
GクラスのAMGはかなりの爆音らしいけど、本当なの?
あの車体で爆音なんて想像できない。
他のは知らないけどコンプは爆音だよ。
アメリカンV8みたいな音だね。
恥ずかしいから出来るだけアクセルをそっと踏んでるよ。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 01:36:23.64 ID:+yR+1JUF0
>>101 >個体差
いやいや、20年前と比べたら、製造技術自体は進んでるが、質の低下はそれ以上に激しいだろ。
メルセデス自体が、「最善か無か」の時代から「コストダウン至上主義」の時代に変わってるんだから。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 08:49:48.48 ID:G4ljctOHO
Gクラスで爆音なんて素晴らしいな。
車検100万て、言い値でやり過ぎだろ。
鴨ネギやな。
以前このスレでBMW X3からの乗り換えを質問した
確かに凄くいい。BMにこれは無いとゆうか、どのメーカーにも比較できる車種なんてないよな
永く付き合えそうでいい買い物ができたと思う
ただサービスはBMのそれより遥かに劣る
てゆうか、カスすぎる
BMの担当の「納車おめでとうございます!戻ってきてもらえるようがんばります!」にはさすがに参った
サービストークにしても人が人から物を買ってる訳だから、この辺は見習うべき
気持ちがこもって無いんだよ全然
車はいい
ワイパーが水平に止まる時と右下がりに止まる時がある。
必ず水平に止める裏技とかあるんですか?
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 11:01:16.37 ID:NV2TLsQZ0
車側の気分次第
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 19:03:11.58 ID:eLaQb8JrO
俺なんて現行5シリーズ買っても、
ダイレクトメールは来ない、BMWマガジンは送ってこない。
経営が変わって悪くなった。
ヤナセは2年前にベンツを売ったが、
今でもなぜかヤナセマガジンが毎月届くし(5年目)
フェアーの時はダイレクトメールが来る。
俺が買ったのはヤナセのベンツじゃなくて、
BMWディーラーのBMWなんだが、変な感じだ。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/18(月) 23:15:56.73 ID:Wi+E0Uep0
なんでみんなキャデラックエスカレードを買わないの?
今時アメ車ってプゲラ
マジレスするとやっぱりベンツだよね。
ベンツってすごいなとあらためて思ったことがあるんだが、
先日信号待ちしてたら、
横断歩道を歩くJK2人連れが、
これベンツじゃんって指差してオレの方見て
車の横に回って来て、お願い乗せてって言ってきた。
オレはどっきりかなと思ったけど、
素人のオレにそんなはずはない、
罠だとすれば美人局だなと、3秒ぐらい考えt
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 06:26:51.48 ID:/bWv5V+50
室内灯の不具合って持病ですかね?
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 11:25:03.18 ID:WmS7tQX50
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 12:21:54.64 ID:9HVHN98x0
そのタイミングなら、別にキャデラックでも結果同じだったりして、、、
ベンツのしかもG相手に美人局するとしたらエラい度胸だな
まかり間違えたら893相手になるのに
>>132 ガワはそうだけど、中身見てGOサイン出たんじゃね?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 18:13:21.59 ID:AJOhIW6s0
JKのカッコした別れさせ屋だな。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/19(火) 18:27:33.18 ID:kEM2zdth0
ML430乗ってるけど、BMWのX5とかカイエン乗りによく見られるな
燃費の悪さはピカイチだぜwww
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 04:29:47.35 ID:Zp91WP7OO
MLも重くて燃費悪いだろけど、G320の俺は…
どんな車にも信号ダッシュで負けるし燃費なんて考えたくもないが
でも手放せない。
燃費アレだし3Lディーゼル並行するかな
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 18:04:31.87 ID:G95o/QaI0
本日、三茶〜亀有(首都高含)でG55平均燃費記録更新6,8k/ℓ!
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 19:56:34.69 ID:G95o/QaI0
13年モデル情報8月2日ディラー発表
G63:1,800万 G65:3,300万
なおG65は限定モデルではないとのこと
限定モデルではないのであればG63で良いかも、、
こう言うの乗ってる奴ってなんか嫌だよね。
買える年収になったら視点変るよ
買えるけどこういうの乗ると巨大なコンプレックス抱えてるように見られそうで嫌なんだよ。
>>142 そういう目で見るってことは、ご自身何らかのコンプレックスをお持ちで?
>>142 おまえはなんでこのスレに来たんだ?
気になってるから見に来てるんじゃないの?
みっともないから僻むのはよそうぜw
だってキムタクが乗ってるんでしょ?
山の中走るのにおんぼろ中古買って乗ってたよ。
デフロックがレバーになってるやつで、引っ張るのに凄く力が要った。
4輪デフロックした時はさすがに最強だったな
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 17:16:01.05 ID:qKmKHVOr0
何で全車直噴ターボじゃないのよ?
>>146 かっこいい!
でもこれ買うならF150とか買う
Gって純正でピックアップなかったっけ。軍用に卸してるやつで
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 01:40:34.39 ID:M1FLRyxi0
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 14:58:13.05 ID:qHLuDB/NO
本日、オンメル G特集発売。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 00:36:09.33 ID:vpkUpCBt0
オンリーメルセデス見たけど、みんなのゲレンデはセンスがいいね。
デコトラみたいなのとかガンダムチックなやつとかスゴイわ。
おれはセンスないから完全ノーマルだな。
だけどスプリングだけは変えてみたい。
G55でスプリングだけクワンタム3cmダウンに変えてもデメリットって無い?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 03:01:37.20 ID:CR2sUrA00
test
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 08:33:02.98 ID:xhH4AOc80
>>154 どっかの音楽プロデューサーがG550で載ってたけど、
パパイヤ鈴木かって思ったよ。
襟を立てて半ズボンにデッキシューズで若々しい所を演出しているつもりでも
贅肉で締まりのない色白の足を出しているのが痛々しい・・。
自分の体はプロデュース出来ないようだ。
最近ゲレンデ乗ってるひと不細工チビが多いよね(笑)
ラプターはワイルドでイイ男が乗ってる(私の相方とか)
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 09:10:15.76 ID:h8nbmnVmO
オンリーメルセデスに出てるGクラスは、
みんな激ローンなんだろうな。
今時の若者には理解できないだろうな。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 10:32:33.39 ID:k61qTTZb0
でも肉体労働とかで、結構高収入だったりするんじゃないの?
それはそれで偉いなあとは思う
>>157 お前も男だっていうオチじゃないだろうな
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 19:32:51.71 ID:KQ4ElX7O0
Gは所有することに満足を得る車で一般道での走行性能はヴィツ以下だな。
それでも側が素晴らしいから高価格でも買ってしまうマジック♪
加速性能はヴィッツどころかカローラより上だぞ
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 23:30:19.95 ID:j2ibDc2S0
Gも割合新しい年式でも中古車になると、急にみすぼらしくなって
ぜんぜん金持ちっぽくない
使い込むのが前提の4駆とはいえ、新車の面影が残った程度のピカピカ状態じゃないと
映えない車だと思う
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 08:18:11.72 ID:aaEoXhf+0
>>163 そうか? 価値観は人それぞれ違うぞ。
それよりも金持ち自慢でGに乗っているやつっているのか?
買えないヤツの単なるヒガミにしか聞こえない。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 10:18:07.16 ID:IvSCqa7N0
中古だろうがAMGだろうが、すれ違う時は同志としての気持ちで見ちゃう。
ほとんど相手も見てる。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 10:28:11.65 ID:Oud8Skdp0
何見てんだよ きもいな こっち見んな
じゃね?
>>164 ここ数年芸能人が乗りだしたから
金持ち自慢で載ってる奴は確実に増えてるとおも
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 10:35:35.76 ID:IvSCqa7N0
そうだったのか。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 20:56:06.49 ID:7YABKXdb0
>>167 お洒落で敏感な1流どころは、とっくにゲレンデ降りたよ
ダサいDQN芸人や2流業界人しか乗ってないじゃんw
スカルの限定車とか、もろJeepのパクりだぜ。最近センスないねー
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 22:11:27.61 ID:QbXPKLrQ0
ゲレンデ乗換えてカイエンにした人多いけど
自分は迷ったけど乗換えず正解だった
DQN仕様のゲレンデは田舎者みたいで恥ずかしいから少なくなったかもしれないが、
すっきりしたゲレンデを見かけるとまだまださりげなくてオシャレだよな。
この車は乗り心地悪いし燃費悪いけど、物事のわかった大人の車って感じでいいね。
一般市民からしたらやっかみも含めて自己顕示欲の強い金持ちが乗ってらw
ぐらいにしか思われないだろ。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 23:20:51.51 ID:AgjWWlgoO
フロントの丸いフォグランプというのかねぇ。
あれはどう見てもDQNぽいよ。
あれが四角だったらキマったのにね。
とか車体の角張り感とマッチして大分カッこよくなるのにねぇ。
>>173 あれはフォグじゃないよ。ライト。
持ってない人ってのは訳のわからないことをいうなぁ。
そういうことは超越してるのよ、このクルマは。
買えない人は、別の理由を探してあれこれいうんだよね。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 02:35:06.75 ID:thrGRWUR0
貧乏くさいすすけたGが増えた
塗装がくすんでるのとか、もうみすぼらしすぎ
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 17:15:50.27 ID:R0fMIeGAO
>>174 フロント一番下についてる2連DQNランプ、あれはいただけない。
てか似合わない。
ヘッドライトに合わせてるんだろうが、 酷く似合わない。
DQN後付けランプまるだし
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 21:53:25.38 ID:R0fMIeGAO
レンジ老婆のテールランプもDQNぽい。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 09:02:17.06 ID:/8ZhrLeOO
芸能人達やセレブはGクラスからハマーやカイエンに流れた。
今は何が流行ってるんだ?
アストンか?
芸能人w セレブw
> 芸能人達やセレブ
元々は同じだな
選手やプレーヤーって言ってるようなもん
G63や65に憧れる気持ちはあるけど
大人しくG350をフルノーマルでキレイに乗り続けたいな
ディーゼルに興味津々だし
少し前には想像できなかったユーロの状況
並行輸入屋はちゃんと値段に反映してくれているのだろうか
Gクラスは流行りで乗るものなの?
あれだけカッコイイのは流行りが終わってもいい物はやっぱりいい訳だから基本流行りで乗ってた人が去っていくんだろ?
リアルオーナー(新車購入)の方々に質問なんですが、レンジローバーヴォーグとは迷われませんでしたか?
それと現行G550の街乗り燃費はどれくらいでしょうか。
リアルオーナー(新車購入)の方々に質問なんですが、レンジローバーヴォーグとは迷われませんでしたか?
それと現行G550の街乗り燃費はどれくらいでしょうか。
>>186 コネクションで見てきたけどいい味だしてたよ
これぞゲレンデって感じ
189 :
217:2012/07/21(土) 20:34:50.42 ID:UC3OWcmT0
>>188 コネクションで話してきました。
気さくないいおっさんで、ああいう老後もいいな
G63早く納車されないかな
>>189 いいなぁ〜羨ましい。
この叔父さんに、自分のゲレンデにサインして欲しい
G63の値段って決まったの?
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 13:05:27.99 ID:nuv+gzob0
>>193 ありがとう!
…この業界、ユーロ安とは無縁なのか?!
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 01:18:31.05 ID:z/Y71kS20
最近は餓鬼多くてやだね
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 23:20:20.94 ID:TgvrIM3CO
見かけ倒しだわ。
成金の知人の現行に乗ったが足まわりはカスだし乗り心地悪いわ安定性悪いわ。本当に見かけだけの車。
俺は現行ランクル乗りだけど明らかに車としてはランクルに負けてるよ。車音痴のアホしか乗らない車だわ。内装も古臭いし(笑)こんなので満足出来るの?
あの三つ星エンブレムのためにお布施は出来ないわwwww
まだレンジの方がマシ(笑)
現行のランクルw←突っ込みどころ満載w
劣等感丸出しでスレに書き込むなカス
200
こういう時期ですからいろんな考えを持った住人が来るんですよ
ステアリングダンパーがダメになるとどういう症状が出るんでしょう?
3万キロ走行のG55コンプなんですが、
最近走行中にヒュヒュッ、ヒュヒュヒュッって
足回りが若干ストロークしたと思われる時に異音が出ます。
単に足回りの音かもしれませんが
140キロ付近でのステアリングのブレも感じます。
いろんな異音が聞こえる車なので
それほど気にしてはいないのですが、今度点検に出す予定なので
予備知識を仕入れておこうかと。
ランクルww
ダッサ
ここに来んなよ寂しいのかw
誰もランクルに嫉妬しないから安心しな
水でふやけたブヨブヨボディなんか
恥ずかしくてよく乗ってられるな
まあフィットやプリウスみたいに
うまく道路に溶け込んでるよw
デザインの甘いブヨブヨボディがww
まあ、人によって美意識はちがうので。特に日本車贔屓の方たちは、センスもそれなりですから、双方理解は難しいかと。
でもあえてここに来て貶してる段階で、何らかのコンプレックスがあって、それを消化するために来ざるを得なかったのでしょう。
他の誰もが賞賛するランクルなのにゲレンデ乗りからは、無視されていることが気に入らないのでしょうか?
まあ大目に見ましょ。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 08:46:02.76 ID:cqTgJV5hO
ランクルにはかなわないのは当たり前の話。
俺はG55の爆音に惚れただけ。
あの形の車で爆音だなんて素敵すぎる。
なぜかゲレンデスレに
現行ランクル乗りが
わざわざ荒らしにきた…カワイソス
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 16:34:45.57 ID:gqVDrhFm0
>>205 55は良い音しますよね〜。
63が日本で販売になったら欲しいんですけど、
マフラーの音はどんな感じなんでしょ。
youtubeにちょこちょこ上がってますが
まだ何とも判断付きません。
いよいよ明日ですかね…
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 20:55:16.06 ID:gqVDrhFm0
本当に発表あるんでしょうか?
早く販売してほしいです。
発表と値段、噂通りだったね。あっ、20万円安かったw、G63
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 22:03:35.09 ID:TF1byK290
装備がすげーな。
最新セダンの上位クラスと同等か。
ディストロニック"プラス"まで標準。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 08:51:33.80 ID:CLlQ66SaO
金持ちが乗り換えるから、
下取り車のGがたくさん出てくるな。
そうなるとGクラスの相場がこなれるのは一年後ぐらいか?
金持ちさん達どんどん買って、
いい車を下取りに出してください。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 08:59:29.71 ID:WEXSebiYO
形は申し分ないくらいカッコいい。
ただ故障がやたら早くて多い。三年目で左後ろのPWが開かなくなり、それから半年後には右後ろのPWが故障。お寺さんは、あまり開けたりしないからですよ、だって。もう買わないと誓った。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 10:25:40.64 ID:w6VLugFt0
これだけ円高なんだから装備てんこ盛りは当然だわな
それよりいい加減きのこ取れよ
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 14:21:29.61 ID:A2c0hU/o0
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 15:31:08.81 ID:ObXTcyd20
今回のマイチェンは63一択って感じだよな。
550は変わり映えないし。
キノコがある限り買わないよ
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 21:41:17.85 ID:LkLmSLXx0
俺は今年迂闊にも新車買ってしまったが、装備てんこ盛りに心が揺らぐ
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 00:40:32.16 ID:nn8p47fM0
恐らく根性無しだから自分のキノコ無くならないと買えない残念な子なんだね
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 10:06:17.32 ID:+ikR3WY9O
63にあと少し出せばSLSが買える。
どう考えてもSLSだな。
じゃあSLSでいいじゃん、わざわざ文句書きにくんなよ、情けない。
>>224 まぁ夏だし大目に見てやれって
どうせG63もSLSも買えない223の戯言なんだからさぁ
右入れてくれよ
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 09:30:48.58 ID:IvvfHiR/0
MANSORY LEDライト付ヘッドライトに変えたんだけれども格好良いよ(自己満足あ9
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 00:29:55.46 ID:c00+gqKJ0
日本でのG63の納車第一号はいつ頃?
GLから乗り換えるか悩むわ。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 01:44:18.35 ID:wtYjdbpZ0
新型、内外装ともに超お洒落になったね。
もう旧型乗り続けてるのに言い訳は効かないレベル。
買い替えない理由は、ただ金がないだけだろとしか思われないかな。
昨日ウチの近所でかな〜り前の230GE目撃したので記念カキコ
オーナーの奥様と思わしき方が運転なさってた
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 09:33:23.56 ID:JWvRCQhv0
昨日寺の担当者にカタログ頼んだ。
田舎だからまだ寺にも届いてないんだとorz
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 12:12:09.88 ID:N3crg3sx0
ジークラスゲレンデヴァーゲン
英語なのかドイツ語なのかハッキリせよ
ドイツ語なら
ゲークラッゼ・ゲレンデヴァーゲン
英語なら
ジークラス・ジーレインドワーゲン
235 :
314:2012/08/17(金) 15:19:55.91 ID:9Uh0Nyn70
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 00:08:57.23 ID:gI4z3hTr0
G500しか乗ったことないんだけど、
G55やG63になると、足まわりは固くなるの?
フニャフニャで山道は怖かったんだが。。
AMGはさすがにそれは無いのかな?
G63発注するか悩む。
Gでフニャフニャはまず感じないけど、コーナリングはあの高い重心や前後リジットゆえに仕方ないだろう。
238 :
314:2012/08/18(土) 18:32:37.42 ID:Vq+B7EF60
>>236 とりあえず試乗申し込みしたら?
かなり待たされる可能性大だが
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 18:56:54.35 ID:UEJ5yFW50
>>237 500や550と比べて、足まわりがどんな感じなのか知りたいんだよね。
試乗するしかないんだけど。
>>238 試乗車がいつ出てくるか決まってなく、
年内に試乗できるかすら解らないらしい。。。
Gの試乗車なんてインポーターの広報車しかないだろうし
高級車の広報車なんてジャーナリスト()に遊ばれてばっかりだからなあ
G500もG55も乗ってたけど、
どっちも急カーブの連続する山道は苦手だね。
適度なコーナーならどちらも大丈夫。
G55はかなり固めな足回りなので、街中の乗り心地は悪いが
路面の良い所では気にならない。
だけど、横揺れはどちらも似た様な物だな。
爆音と強烈な加速が良いならG55、
街乗り中心で静かに流したいならG550でいいんじゃないか?
ああ芝浦か
あそこなら有りそうだね
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 21:23:18.83 ID:LH8rxT340
試乗なんかする必要ないだろ
全くの新型車ならともかく、何十年もあるし基本は同じだろ
こんなもの適当に気分で買うもんだって
それも一理ある
僕むかしゲレンデワーゲンて呼んでました
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 22:01:08.06 ID:UEJ5yFW50
まぁ確かに。。
今発注でも納車は来年だとか。
キャンセル待ちか。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 22:03:59.16 ID:UEJ5yFW50
>>242 GLやMLと比べてどう?
車高が違うから、そりゃ不利か。
乗って保有して楽しいのはゲレンデか。
>>248 スマン、GLとMLは乗った事がないや。
おそらくそれらの方が乗り心地の点では全然良いと思うが、
やっぱりゲレンデの方がかっこはいいよ。
オレのは黒だけど、時々ハッとするくらいカッコ良く見える。
たぶん端から見ると重厚で乗り心地もよく見えるんだろうけど、
結構ガタピシするし、シートのホールドが良くないので左右に振られるから疲れる。
でもね、セダンとか今時のSUVとかとは違うのだから乗り心地は仕方ないね。
間違いなく所有欲は満たされる。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 06:12:54.17 ID:ygxaBtRq0
>>249 なるほど。ありがとう。
GLやMLは、多くのSUVに埋もれるんだよね。
パッとしないというか。
ゲレンデと比べるからなんだろうけど。
シートのホールドは、G63だとマルチシートコントロールが付いてくるようなので、
他のAMGのように、シートのサイドサポートを強化出来るようになってれば、
まだマシなのかも。
試乗したいが無理そうなので、
デジーノ付けて発注し、8ヶ月待ってみようか。。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 06:47:13.18 ID:ygxaBtRq0
これだけフル装備なのに、
なぜかキーレスゴーが無い…
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 07:42:41.64 ID:i4ddlxCB0
新型MLは埋もれないよ、目立つし
むしろGより今っぽい
インテリアも今までのMLとは違っておしゃれ
>>252 ML所有してるのはわかったから巣に帰れ‼
今っぽくないからGだというのに……
>>239 G55の足まわりはガチガチに硬いよ。よっぽど舗装が良くないと常に五臓六腑が揺れまくってる感じ。
G63はエンジンがパワーアップしてるしホイールも20インチだから、もっとハードじゃない?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 21:47:45.09 ID:ygxaBtRq0
>>256 前期E63に乗ってるんで、
硬いのには慣れてるんで大丈夫。のはず。
ゲレンデのサイズでは未経験だけれど、、、
だんだんイメージ出来てきました。
車体と足回りに一体感がないというかなんというか。。。
E63も確かに硬いねw
サエキに入って来てるんだね
微妙なマイチェンに一喜一憂する
くらいならいくら古くても古い感じがしないカブリオオススメ!
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 06:26:53.97 ID:p8h1kOel0
いたずらこわい
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 09:54:09.74 ID:1/NEkZse0
ゲレンデを超絶リフトアップするような漢は居ないのかね?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 11:18:53.23 ID:G7q8PrSc0
正規物はキノコが付くとかなんとか・・・
265 :
↑:2012/08/21(火) 11:21:24.54 ID:31fTlRir0
新型63の件ね。
ところでサエキってどうなの?
使ったことある人いる?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 18:50:33.43 ID:ud3pYMsa0
キノコとキーレスゴーで、買う気失せた。
ゲレンデはショートがいいよ
回転半径驚くほど小さいし。
意外と中広いし。
安いし、奥さんも安心。
左ハンドルのショート最強。
一番軽量なのはオープンタイプ。
でも2トンは越えるが。
とはいっても皆さんロングの500
がメインなんだよね。
まあその気持ちもわかるけど。
ショート面白いよキャピ
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 10:41:56.15 ID:lsCM/qXR0
カタログ到着。
インテリアパッケージの色の組み合わせに迷うな。
エクステリアの色も迷う。
オブシディアンブラックかイリジウムシルバー、
はたまたマグノナイトブラックかプラチナブラック、マグノプラチナマット・・・
このカタログだとdesignoの色がわかりづらい。
>>257 乗り心地はE63とまったく別次元。
空荷の2トントラック以上に跳ねまくるよ。今どきの軍用車やらスーパーカーのほうがよっぽど快適。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 16:03:14.17 ID:Vfg5hlLc0
>>270 縦にぴょんぴょん飛び跳ねるって事?
AMGでも?
いやむしろAMGの場合そう感じるのであって・・・シートのホールド性も悪いのでもはや自虐マシーン。
ノーマルのG550は幾分かマシ。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 01:36:57.88 ID:S5DXTm0q0
なるほど。。。
山屋なんで悪路雪道ガンガン使い倒したい
何年使い倒してもミシリともしない頑丈な車かな?
昔のシンプルな仕様で再販希望
今乗ってる18年目のS124のような頑丈で壊れないイメージがあるんだが
実際どう?
結構壊れるよ、駆動系も電装系も。
新車からガタピシ言うし。
それも味、と思えるなら・・・
276 :
314:2012/08/26(日) 05:44:56.74 ID:2ccCJo5V0
>>267 ショートいいよな〜
未だにガレージに1台あるよ
G63は、やはり納車2月になりそうだ
来月ML63が納車されるからいいや
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 00:13:36.45 ID:5ACHz/Oi0
新型でもエアバッグは3ヵ所(運転席・助手席・ウインドウ)だけか・・・。
新型MLなら9ヵ所(運転席・助手席・ウインドウ・フロントサイド・リアサイド・ニー)あり、
側面衝突時の腰〜頭までの保護を考えて設置されている。
安全性の向上は、設計そのものを変えないと難しいってことなのかな・・。
278 :
274:2012/08/28(火) 00:52:28.90 ID:6tmmCVVS0
>>275サンキュー
えーそうなの?
なんか思ってたのと違うなー
質実剛健、軍用車の様ってイメージだったが
いまじゃゲレンデヴァーゲンもファッションカーか・・・ガックシ
程度のいい直6、3.2Lの中古探して乗り倒そうと思ったが
うむぅ・・・考え直すか
>>277 MLと比べるのも可哀想だけど堅さが違うよ、昔高速で10tトラック二台に挟まれ炎上の事故で日本車はミンチになって、ゲレンデはプラットフォーム残って運転手が助かってた。その他の車はみんな死んでた。
昔、ショボい外車にぶつけられたけどゲレンデはカスリ傷で相手は全損になってた。
現行MLだと恐らく外装を壊れやすくしてるから防御力は低いと思われる。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 01:47:54.69 ID:5ACHz/Oi0
>>279 サイドエアバックが無くても、
ボディー構造で耐えれるという事ですか?
GLもMLも衝撃吸収ボディーだから、
ゲレンデとは違うようですが、
どこかにデータ無いですかね??
側面衝突とか、オフセット衝突とか。
G63発注するかどうか悩んでますが、
一番大事な安全性で詰まってます。
G63だとエンジンが速すぎることで
安全性が運転次第で変わってくるような....
側面、オフセット衝突で比べたら
エアバック有無では有りの方が人には優しいだろうね
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 10:31:01.68 ID:eSQZS3jF0
新車で3か月。ガタピシいわない。ピョコピョコな乗り味。エディションセレクト。
ユーチューブでふざけたクラッシュテストがあるよ。
あのユーモアが受け入れられる人なら買いですよ。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 10:48:50.86 ID:16zHLbh/0
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 10:58:36.72 ID:KMdwARrf0
衝突に関しては最新の衝突安全ボディーの方が進化してると
思うのだが、何とも言えないな。
Gは車重思いから、衝突時の速度はブレーキの利きが落ちるので
軽い方が安全と思われる。
ただ車高が高い分安全性は高いと思われるし、イメージは安全って感じ
するけどね。あとは、ガラス部分が他車より広いからそこも危険な要素。
保険屋に聞けば、事故死亡率のデータとかあるかもしれないな。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 17:33:36.77 ID:eBz7J6LN0
おもろいな、壁突き破って。
あのCMはベンツのオフィシャルなのかな。
一度試乗してみたら…確かにトラックのようでした(笑)
でも、見栄はれて女うけもよさそうなんで中古で探してみようかな。
>>286 ショートのG500なら右ハンドルありますよ
玉数は少ないけど、乗ってて楽しいです
おいらのショートはカブリオ。
驚くほど壊れないです。
と、いってもこないだガス漏れ。
パッキン替えたら収まった。
何度か手放そうかと思ったが、
目線の高さや小回りの自由度など、
替わりになる車が見つからない。
只今13マンキロ、1999モデル、
車検は税別10万で済んだ!奇跡!
>>288 カブリオは希少だから裏山‼
オープンにして重火器付けてみたいデザイン
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 13:09:53.40 ID:5Y+J5fh7O
おいらのG320の燃費なんだが、最近燃費悪すぎて困る。都内街のりリッター3キロ弱。暑すぎるからかな?
窓が落ちるのはお約束みたいなトラブルらしいが少しでも回避しようとするにはどうしたらいいかな?
前に140に乗ってたときは全開にしないようにすると落ちなかったが…
購入を考えているんでオーナーの方々よろしくお願いします。
走行する時に窓を閉め切ったままか、開けっ放しにしてると、壊れない様に思うけど!
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 19:24:00.92 ID:82kWcZh9O
>>293ありがとうございます。
その他にお約束的なウイークポイントはありますか?
今まで140の500と220の500と乗ってきましたが一度セダン以外も乗ってみたいと思いまして…
予算的に中古しか買えないんで…
試乗するときにガンガン窓開け閉め。
その場でこわれても問題ない、わ。
あとはなーなんだろ。
アイドリングが安定してるかどうか、くらいか。
あ、中古の場合ね。
重病は試乗時には顔出さんて。
新しい部品は対策されてるので、ほぼ落ちない。
おれは順番に4枚替えたが、それ以来落ちないよ。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 01:43:43.97 ID:WgU2A9tI0
G63が出た今中古の2007年から2011年のG買うのは良いのか悪いのか
教えろks共
中古ではサイドミラー落ちたりする、2万円。
すえ切り頻繁ならパワステに変な音。
ペダル落差にはアクセル底上げキット。
窓落ちというよりは引っかかり頻繁。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/03(月) 09:09:23.12 ID:ykLMSW+PO
Gのドアの開閉は 窓を開けたまま開閉しなければ対策にはなるよ。
ドアを開閉するときは窓は閉めきってください。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 17:34:40.34 ID:iJ5bV03b0
新型のインテリアが格好よすぎで、もう中古買う理由ないな
G63買うとして、05コンプの下取りがどれくらいなんだろ。
自分は初期型のインテリアが一番いいと思う
そう言って一生終われ
309 :
>>308:2012/09/08(土) 14:15:12.70 ID:9dicNvJB0
途中で送ってしまった。
98年のG500Lを60000qで2006年に売った時は
350万で売れたぞ。ガリバーね。
まあそれからタマ数も増えてるから何とも言えないけど。
05のG55なら売値としては600以上するよね。
G63の下取りなら500は出るんでない?
300ならオレがすぐ買うわ。
俺400で速攻買います
登山行くにはやはりGよりジムニーのほうが小さいしいいかかな?
Gのショートがあればね。
登山の定義にもよるな
林道程度なら何乗っても大差ないよ
ジムニーとまでは言わんけど狭い山道(例えば八つの桜平、唐沢鉱泉)とか
地方の山道走るならもっと小型クラスにしないと、こんな車じゃ駄目
どうしてもGにこだわるならせいぜい初期型のゲレンデぐらい
もう今のGはカッコだけで街流したり、アスファルト山道のスキー場とかに行くぐらいの車でしか無いよ
悪路走行できるんだぜ(しないけど)
登坂性能半端無いぜ(しないけど)
壁もぶち破るぜ(しないけど)
こういう車だよ
前期モデルの2000年のサイド出しマフラーは二本出ししかないの?四本出しにしたいんだけど…
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 09:34:45.61 ID:rFDK5woe0
>>315 よく知らんけど車検の関係で両サイドはダメとかなんとか
ネットの記事で見たな。
なるほど
あと斜めカットも車検×って聞いてるんですけど車検に対応してる前期モデルのマフラーってどのメーカーにあるかご存知でしょうか?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 18:22:51.79 ID:KJhCijJ30
Gだって今で考えたら大概コンパクトだけどな
それ以下の幅で使えるクロカンなんか今はもう無いだろ
1700幅のクロカンで中古だとランクル70か78プラドか
個人的に見た目好きなんだけど
大体このスレに本当に四論駆動を必要としてる奴がどれだけ居ると思う
格好だけ、ファッションで乗ってるだけだよ
そのへんはメーカー(ベンツだけじゃなく)も分かってるから
今あるのは「なんチャってオフローダー」ばっかりだよ
ちなみにこないだセールスがGは今のベンツで一番幅狭いですといっていた
Aとかも含んでってことなのか聞きそびれたけど
しかも初代は今の寄りもっと幅狭くてコンパクト
上玉なんて皆無だろうが中でも良いの見つけて
てー入れりゃそこそこ使える四駆になるだろう
なんせその頃のモデルは今のと違って頑丈に出来てるし
装備も質素で壊れる部分が少ない
G65、3250万円。やっぱりそれだけの価値はあるの?G63で十分では?V12とV8の差は歩けど。
>>321 十分かそうでないかと言われりゃG63でも十分すぎるくらいで
結局見栄だよ、一番上級グレードに乗るっていうそういう人達のステータスだよ
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 04:13:08.27 ID:p9dqr7kD0
>>321 エンジンはそこまで違いわからんだろ。
内装はシートが立派だな。
それだけで1000万。
ほんと見栄だけ。
ゲレンデは真冬の凍結した道路では、滑るよ。
タイヤの問題ではなく車重で。
凍結のやや下り道では相当神経使わないと、怖い。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 09:55:55.78 ID:4vG7VFq30
車重の重い車はみんなそうじゃなくて?
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 12:23:44.91 ID:C37lJ/NuO
おほほ。
よろしくてよ。
いや、エンジンの違いはかなりあると思う
特にV8とV12なんんだからもうエンジンそのものが違う
問題はそれが必要なのか?という事で
欲しい人には必要なんでしょ
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 14:13:31.22 ID:4vG7VFq30
俺もそろそろ注文だそうか悩み中。
まあ63なんだけどね。
って65は買えませんwww
死ぬほどお金があったら65にするとは思うけど。
近くの山にだけ入るんならジムニー(軽四駆)が最高だよ
けどたいてい四駆が必要になる場所に行くのに高速走ったり
長時間乗ったりしなくちゃならないからどうしても大きくなる
自分なんかは乗車3人、たまにホテル代わり、片道300Km弱、凸凹山道&雪道
こんな条件だからなかなか難しい
みんな景気いいなぁ…
中古を買おうとしてる自分はなんなんだろう(笑)
06か07あたりの程度のいい車ないかな
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 18:54:22.06 ID:V++5QIln0
普通の550でも燃費良くないのにG65やG63なんて、もう、すごいんだろうな。
ガソリンスタンドあちこちある街中でしか乗れないな。
ガソリンスタンド無い3桁国道からさらに山に入って林道延々走るなんて事は絶対やれないね。
>>333 G63は燃費そこそこにいい(7.3Km/リットル)から問題ないでしょ。
俺のG55でも普通に走ってるし。
ガス欠は怖いから林道とか遠出のときは予備で20リットルガソリン積んでるけどね。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 22:29:25.70 ID:aPxuZBJD0
>>321 おれは26歳のころS65W220を買って今も乗ってるが・・・
あの65エンジンはやばい
ウルトラスムーズ・ウルトラ静かでドイーンと加速する
絶対的な速さもいわゆるスーパーカーを凌駕する
あれ味わうと63や55が急激に小物に見えるんだわ
63や55でも世間一般で見たら十分恵まれた車だと思うけどね
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 22:54:28.01 ID:sx8W+xMk0
おら、G55で充分満足ずらよ。
皆の衆は、何か不満があるずらか??
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 23:25:53.56 ID:zc3XTg2v0
>>298 欧州車ってこういうのが「味」なんだよね。
だから白人とかはこういうトラブルは当たり前だと認識している。
日本人だけだよ、こういうのに目くじらを立てるのは。
いやならレクサスでも買っておけば?
ナニが味だよ'w
そんなひと昔もふた昔も前のエンスー気取りのくさい台詞やめてくれ
>338みたいな奴が多いから何時まで経っても日本人ばかりカモられるんだよなあ
白人なんて権利主義の塊みたいなもんなのに
2000万円クラスの車のミラーが落ちて「当たり前と思ってる」「目くじらを立てない」わけないじゃん
AMGにもフォグランプ欲しいな
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 02:14:09.03 ID:sFb/k4yc0
ニュースで白いゲレンデ出てたぞ
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 02:16:01.03 ID:sFb/k4yc0
日本人好きだからそういうの、メーカーもやりたい放題だな
でもって「空輸なんだよこの車種だけ」って自慢するんだよ
味がどうとかね(w
ほんと馬鹿丸出し
で、足回りも一新されたの?
いやそれでいいよ
ひけらかすような金持ちにはなりたくない
だいたい自慢させる為にやってるようなもんだろ空輸なんて
どんどんつぎ込んでください
そしてどんどん自慢してあげてください
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 17:26:24.05 ID:LHBKli1o0
空輸じゃなくていいから、国内に工場作って、
発注納期を早めてくれ。。
>>349 やめてくれ
トヨタの工場で委託生産とかなったら最悪だよ
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 22:59:18.14 ID:6553XJbeO
それは ありえない
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 13:23:07.53 ID:af8Eo8bq0
この度、中古車ですが、G55AMGコンプを購入予定です。
予算は、車体価格(700万円)の他、メンテ費として100万円(車検代は除く)を用意しています。
次の車検まで、エンジンオイル、フィルター交換、グリスアップのみのメンテでいけるようにするためには、予防策として、最低限、どのような定期消耗部品を交換しておけばいいですか。
油脂類、機関系、足回り等々、具体的な交換箇所を箇条書きで結構ですのでご教示下さい。
何卒、よろしくお願いいたします。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 14:47:44.99 ID:af8Eo8bq0
2006年あたりです。
よろしくお願いいたします。
>>354 購入後、たまにしか乗らないようにすればいいんじゃない
いくら予防整備したって
壊れることもあれば壊れないこともある
結局、個体コンディション、使用者の扱い方、あとは運だね
100万円を準備してるんだから
壊れたら修理すればすむ事
修理に時間を取られたくない気持ちもわかるけど
輸入車の中古購入では諦めましょう
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 16:26:27.82 ID:af8Eo8bq0
ありがとうございます。
ただ安全材料として、強いて挙げればというか、予防策の定番箇所をご教示願います。
よろしくお願いいたします。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 18:20:31.69 ID:af8Eo8bq0
老婆心ながら、
エンジンオイル、フィルター
トランスファーオイル、フィルター
デェフェンシャルオイル(前、中、後)
ブレーキオイル
クーラント
ステアリングダンパー
エアマスセンサー
ブレーキローター、パッド
プラグ、コード
タイヤ
こんなもんでいいんじゃない?
まだあるなら残りは、他のG糊の方どうぞ。
自殺した原宿セレブ爺さんのホワイトのG、鑑識終了後にゃ中古車市場に流れるのかな〜?
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 19:53:46.42 ID:DZpm1IcB0
>>358 こんないいクルマ乗っているのによほど絶望したんだろうなあ。
子供にシール貼らせたままってゆうのもゆとりを感じる。
ニュースを見てつくづくいいクルマだなあと思いました。
奥さんが暴れたんだってね
ホイール的には最近のG550かな?AMGでは無いよね。それにしてもGは都会向きだ。
5m超えるSとかで世田谷住んでるやつは馬鹿だろ。
唐沢鉱泉か・・・
一本筋違いの桜平に11日居た
>>361 最近のAMGは軒並み足がガチガチに硬いから年寄りにはキツイだろうな。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 10:50:25.05 ID:olvnrMJPO
予算的に2000年あたりの前期か後期だと2002年あたりまでの予算しかないのですが…
前期の方がトラブルが少ないと聞いてるのですがどうなんでしょうか?
もちろん個体差があるのはわかるのですが…
あと一度試乗したときに乗り心地がかなり悪いように思ったのですがこれはゲレンデファクトリー?だったかな?の足回り交換で改善はできますか?
またノーマルストロークのビルシュタインだと乗り心地は改善されますかね?
用途はほぼ町乗りになります。
詳しい方いらっしゃいましたら是非ご意見をお聞かせください。
>>364 予算がいくらかわからんが、背伸びして中古車買ってもその後の
メンテナンスコストが厳しいからやめとけ。
素直に国産新車買ったほうが幸せじゃないか?
ちなみに予算と購入予定モデルは?
もし具体的な中古車があるならURLつけてくれると判断しやすい。
今まで中古でSの220とCLの215とを乗ってました。
もちろんメンテナンスにお金がかかるのは今まで経験してきてわかってるつもりです。
今はクラウンを新車で買って2年乗りましたがやっぱり違うんですよね〜
今までセダン系ばかりだったので一度四駆に乗ってみたくなったので色々検討してみたのですがやっぱりベンツがいいかなと思いまして、ディラーはもちろんですが外車に精通した工場も付き合いはあります。
オーナー様を見ているとゲレンデを乗り継いでいる方もたくさんいらっしゃるみたいなので魅力がある車みたいですね。
>>366 そこまでわかっているなら大丈夫かな。
でも2002年で10年オチ、2000年だと12年オチ。
前オーナーがどういう乗り方してたかで、コンディションもかわるけど
乗り心地はクラウンなどと比べてはダメです。
トラックや軍用車両だと思ってください。
ランクルやレンジローバーとは違いますよ。
2000年あたりなら右ハンドルのG500とかも玉数は少ないけどありますよ。
乗って楽しいのはG500のショートです。
未だにうちのガレージにいます。4th Carになっちゃってますが。
>>367さん丁寧にどもです!
乗り心地はわかってます(笑)
ゲレンデファクトリーのキット(30何万くらい)を交換したら改善されませんかね?
基本的に一度乗ったら最低5年は乗るつもりなんでウイークポイントはぼちぼち交換して乗っていこうかと思ってます。
ドイツ車ってよれた部品を変えると劇的に変わるあの感じは癖になりますよね(笑)
おいらのは`99モデルのショートで
只今13万キロで320ですよん
今のところ故障は軽微
その内デカいの来そうだけど20万キロ目指すかな
2ndカーに成り下がりです
1stカーはゴルフw
G65なんて、またとんでもないのが出たもんだ。
確かにブラバスはこういうの平気で売ってるが、負けずに頑張ったのか?
ブラバスロケットの半額だから大バーゲンじゃなイカ!
S54スカイラインGTのようにボンネットごと伸ばしたのかと思ったがそうではないのでさらに驚いた。
※:ブラバスはGLKにV12積んだことがある。但し、このGLKはFRだったのが残念。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 17:31:18.28 ID:uM2OCd780
G65なんて酔狂な金持ち専用だろうね
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 23:05:05.53 ID:QSymj/AWO
65って乗ってみるとどんなんだろう〜
俺の2002年式500Lとはえらい違いなんだろうか
>>368 2001年ものに5年ほど乗ってます。
トラブルは、お決まりのウィンドウレギュレータ、クランク角センサー、パワーシートリレー、エアマスに加え、私のはスロットルボディがいかれました。
今は安定しています。
ショックはビルシュタインに替えましたが、純正より硬くなり、コーナリングは安定しましたが、乗り心地はより悪くなりました。
ぼちぼちへたって来たので、次はコニのヘビートラックに替えてみようと思っています。
G550ってNAなの?
4.7のツインターボじゃないのかよ
みんなぼちぼち注文してる?
俺もそろそろ63注文しようかと思ってたんだけど、最近やたらゲレンデ見るから
別のに乗り換えようかすげえ迷ってるww
俺の01年500下取り150って言われたし…
その程度で別の考えてるんなら特に必要の無い車なんだからやめれば
>>377 実は俺も全く気にしてなかったんだ。だけど去年東京から田舎に引っ越してきてね、この一年で4台くらい同じ町に増えちゃったんだ。
人口一万ちょいの小さな町なのにw
後一年待ってマセのクーバンにするかg63にするか本当迷ってる。
おまいは、マセにしとけ。
イングランドからG350 CDIを輸入する場合、
どの位経費かかるかな。
あと考え得るデメリットって何だろう?
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 03:10:50.40 ID:NkYi71X80
>>378 そんな町なら、新車の63は目立つからいいんでは。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 10:50:41.70 ID:hQTCkCG90
>>376 一時都内ですごい増えた時期があったけど、
最近はそうでもなくない?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 11:04:49.32 ID:ZLNPQ/6f0
今回かなり変えてきたからG63は予定通りは売れそう
十分行き渡った2年後ぐらいにキノコ狩りか?
>>380 仕様の違いからすんなり登録できるんだろうか?
涼しい国からの輸入はオーバーヒート対策が必要とか聞いたけど今はどうなんだろ?
で、それを快く面倒見てくれるところはあるの?
今回は、デザインが糞すぎる
>>385 おれはいいとおもってるんだが、どの辺が糞?
ランボの様なフロントバンパー
まあ確かに。
でもノーマルなら普通だよね。
もともとおれはAMG興味ないので。
藤原ヒロシも格好悪くなったって言ってるね。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/01(月) 09:09:09.12 ID:8YPxHn4hO
新型も芸能人御用達?
形はともかく内装と装備に魅力を感じる。
死ぬほどダサいマイチェンだわ
俺様の99モデルカブリオはいまだ
飽きない。
99…
羨ましいんだね。99年じゃねぇ。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/02(火) 22:14:51.12 ID:Vbh7NSdVO
ナンバーが99なんだよ、、きっと、、
あんまし釣れてないなツマンネ
でも昔のはダッシュボード計器周り
薄くてドシンプルだし
なんの変哲もないATだし
なんか色々角張ってるし
走んないし燃費悪いし
13マンキロ越えたし
でも飽きないんだよな
時々幌開けるし
いや、正直最近のGってミーハー車でしょ
芸能人御用達なんて嫌すぎる
2000年までの前期はW140みたいにバブル期に作ってるから開発費はかかってるよね、往年のベンツ感はある。
ただ最新が良いのは否めないと思う
良いというのはどう良いのか分からないけど
自分の中のGってこういう車じゃないなー
流行りもんの流れに乗ってるみたいでやな感じ
シートなんて革いらないだろ
汚れてベトベトな服でも乗れる、後で拭けば良いようなビニールでいいし
スイッチ類も大きく大雑把なものの方が良いし
ぬれても平気な防水性の高いほうがいい
それこそ室内も洗車できるくらいの
エンジンは昔の直6の3200で十分
そういうのでたら3000万でも買うなー
あー車幅は1700ちょっとでお願い
そうだよね
色気出したらオシマイ
武骨な味で人気が出てきたんだし
女性が左ハンドルにで悠然と運転
してるがかっこいいわ。
なんか初代のリメーク版出てなかったか?
あれ欲しかったなあ
2千万位?
Gクラスプロフェッショナルのこと?
仕様によって1000万ぐらいからなかったかな
ああいうのをボコボコになるまで使い倒してたらかかっこいいよなー
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/03(水) 17:34:37.76 ID:8q+JT2ex0
ランクル70でも乗っとけよ。硬派であり高級でもあるってのがいいんだからさぁ。
そうそう。年収3000万位になったら、そういうこと大きな顔して言え。
未だに買えないやつがあれこれ美学をひけらかしても説得力ない
だから今のGは買わないよ
訳の分からない仕様になってるからね
まあそれこそ怪しい派手な飲食店経営のおっさんとか芸能人が乗るのにぴったりだよ
素性はいいのにねーもったいないわ
プロフェッショナルは魅力あるけど幅196はちょっとねー
とにかく外見も中身もダッセーから
お買い遊ばす酔狂な銭ゲバを
早く見たいわな今のやつ
ドくそセンスのやきう選手とかw
んーおれはベンツは実用車としてしか見てないから
成金をカモにした下品仕様には興味ないわ
ベンツが高級車ってばかちゃう?
新しいの欲しいけど買い換えられない、悔しいから認めないという事ですね、わかります
まあなんとでも言ってなさい
欲しいのは新車で買ってるから
まじで今のベンツに欲しいのはまったく無い
そんな事ならスレに書く必要ないのにね…
実用車としては一級品だよこれは間違いない
すばらしい道具だよ
但し昔の型ね
ナビモニターが最初からついてない
までの年代のがええね
インダッシュ後付けのほうがよい
ワンディンのね。
で、よかった頃の昔のシャーシを保ってるのが
今のラインナップではこのGだけなんだよね
自分がこのスレに居る理由はそこ
初期型シンプルモデルの再販でもあるなら買うと思う
124買った時にGも買っとけばよかったと後悔してる
まあしかし、もう出てこないだろうなあんな贅を尽くした車は
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/05(金) 05:43:36.86 ID:Hj/jE2Fh0
ナイモノネダリ
w124…
かっこいい
うちの農場に是非欲しい
良さげだな、プロフェッショナル
素晴らしい
やっぱこうでなくっちゃね
ゲレンデはいざというとき安全だよ。エアバッグや電子的制御系より
何よりもガタイが頑丈。
これだけで買う価値有り。
燃費も悪いしつまらん故障もするが
まずガタイが頑丈かどうかが生死をわける。
都内本日首都高事故多過ぎ。
希望ナンバーで「・5-00」のGに、出逢った。やってる本人おおまじめ。
>>421 結構みるよね、そのNo.のゲレンデ多い。で、君は何乗ってるの?No.も教えて
乗れない僻み全開で情けなすぎw
>>421 俺のG500ショートがそうだよ。
他は63ばかりになっちゃったが。
おれはおやじの代から新車で買った73カレラ乗ってる
911なんて馬鹿みたいなナンバーつけてない
傍から見ると何テンションあげてんの?としか見えないよ
おやじがくるま好きだったからなーコスモスポーツも新車で買ってるよ
これにも「コスモスポーツ」なんてナンバーは付いてないからね
あしからず
まだ他にもあるけどこれくらいにしておく
G乗ってるぐらいで有頂天とか笑えるがな
シャレですよシャレ。
ナンバーくらい大した事じゃない
G乗るのは楽しいよ
自意識過剰までも行ってない。
大した事じゃない。
>>426 注意 「おやじ」
こんな僕にもバレだんだ‼
お前は馬鹿だ‼馬鹿まるだしだっ‼
じぶん「おやじ」とか言ってないけど
424と勘違いしてんの?見境無しとかどうよ?
有頂天で見境無しとか手に負えんがな
有頂天でもなんでもいいけど、ナンバーに型番ってのは、いくらなんでもセンス疑われて仕方ないと思うぞ。ゾロ目レベル。
日本だとなまじ数字しか選べないからセンスないって思われるんだよ
海外みたいにアルファベットも組み合わせて7〜8文字くらいあれば色々作れる
500ナンバーさんおつ
オレのはナンバー55だぜ。
アーマーゲーの18インチにリアのエンブレムもG55に変えてる。
あとフェンダーを幅広に変えてウインカー内蔵サイドミラーを装着すれば完璧。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/10(水) 23:18:37.99 ID:crQfNH770
品川 534
は BAKAYARO
って言うかなんでさりげなく乗れんかね?
無意味なエアロごりごりの車とかアホかと思うけど、地方のヤンキー女にはウケるわけよ。
でも、車の型番ナンバーだけは誰も評価してないというね…
437 :
423:2012/10/11(木) 00:45:13.60 ID:CZ0R03ic0
俺の場合、番号指定しないのに500番
なんたる偶然
勿論63は全て指定した。
今はC63とML63が2台並んでるよ
自意識、自己顕示のかたまりかよ
俺はちょっと無理
っていうか用も無いのに街でハードタイプのオフ車とか無理だわ
自分の車のナンバー(自分のゲレンデは普通の番号だけど)をなんでこんな所で他人に文句いわれるのか意味不明
オーナーの自由、迷惑かけてる訳でもないのに
貧乏人って心も醜い
いやむしろそういうことする人って「昨日今日小銭握った」って人でしょ
>>439 こういう価値観の人って、若かったり恐ろしいほどダサいのにクワポルの中古とか買っちゃう人だよね。マセラティも嫌がるユーザー。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/11(木) 15:40:24.94 ID:mfgmopph0
一桁ナンバーの方が田舎もの臭いわ。
550ナンバーなんて、一般人は誰も気にしないし解らない。
誕生日っぽいナンバー821だのゾロ目ナンバーだの排気量示すナンバーだの、ほんとわけわかんない。
11-88だのもわけわかんない。
古い車とかも年式をナンバーにしたりするね
それを粋だと思うか思わないかはあなた次第
再登録?
その時点でかっこ悪い
それぞれの価値観の問題だし、これ以上は不毛だからこの話題はやめましょう
いいじゃん
人のセンスを貶すも褒めるもこれもまた掲示板の楽しみ
俺的にはナンバーオーダーする人ってルー大柴のイメージ
好きな番号、字面のいい数字も自分の価値観で選べず、メーカー押し付けの型番を希望するという…
たぶん、デカいブランドロゴ入った服とかバッグ持つタイプ
(゚∀゚)ペットに名前つけるだろ?車にとってナンバーは名前なんだよ
451 :
423:2012/10/12(金) 10:32:43.25 ID:ISf7ujSl0
>>450 そうか。
うちの車は4台とも、ナンバーとは別に名前付けてるぞ。
内装が激しくダサいし
オーバーフェンダいらね
もう内装は悲観的になるよね
なにあのナビのポン付け!
ハンドルのデザインも変
プロフェッショナルみたいな方向
で化石を維持させてくれ
でもこうやって多少なりともマイチェン進化させないと、
色々あるんだろうねえ‥ゲレンデは。
それとさ・・・
これ全車種に言えることだけど
もういい加減LEDをこれ見よがしに使うのやめて欲しい
これじゃまるで新しいおもちゃを与えられた只のうれしがりみたいで馬鹿丸出しだよ
いつから馬鹿を喜ばせる物作りになったんだ
あきれるよ
本質はどう頑張っても変わらないのにLEDや中途半端なダウンサイジング省エネアピールするの多いこと
特にドイツ御三家はひどい、他のメーカーもひどい、みんなひどい
ドワーフ民族だからな
エレガントな高級車を作るのももともと苦手だな
ゲレンデにツブツブLEDはほんっとーにダサいの局地だね
なんなのこのドセンス改悪
シンプル、吊し、不器用なゲレンデ
が一気にチンドンヤだよ
アウトドアやリング式のBMWなら
似合うけど、
ゲレンデはいかんだろゲレンデはw
アウトドア→Audi スマソ
じゃあ10年後にも昔の型にしがみついて乗ってんのが恰好いい感じの車種か?絶対違う。最新が最良。
基本車は最新が良いってのは当たり前、旧型も味があるのはわかるがこの流れは単に中古で旧型買った、買いたい、もしくは旧型を昔購入したが新型に買い替えたいけど購入できないから必死にネガキャンして心を満たしてる印象しかない。
なんか貧乏人扱いに過剰反応しまくってるし図星をつかれてると思った
>最新が最良
まあ上っ面だけしか見ない、知らないお前らにはそうだろうな
似合ってるぞ最新のGが
>>462 えーと僕は前期最終型2000年モデルを昔から乗っていて、現行に買い替え予定なんだけど… 後期方は友人が持ってるから一緒に乗ったり運転したりするよ、なかには前期と、後期所有してる方もいるし。
現行のG65見たけど良かったけどなぁ、でも流石に65は買えないw
ほんと腐るほどダッサイな現行型
チンドンヤだよ正にw
ぶっさいく過ぎ
それを良いとかいうおまえめくらかw
さあ寝るかなw
そうそう
80マンキロ走った世界一周中のドイツの
おじさんのは格好良かったよ
88年型300ディーゼルだったかな
この間東京に来てたね
それに引き替えw
自演失敗?
偶然かもしれないけど、批判的なこと言う人ってだいたい買えない人なんだよね
ダサい?あっそ。俺は新しいほうが快適だし買うよ。以上。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 09:51:12.81 ID:L6NCPL4+0
最新のは興味ない
ダッシュダサい
ツブツブライトダサい
ナビダサい
買う奴が一番ダサいw
>>469 自演失敗が1番ダサいw知能指数も低くくて可哀想w貧乏荒らしさん見てるw??
>>471 近くにいても買えない奴が一番ダサいw
あ、バレちゃった?w
日本語すらちゃんと書けないド低脳みたいだからNGいれといた
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/15(月) 22:29:48.63 ID:XpaYeIf00
w
最新ベンツ池沼www
チ、チンドンヤ
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/16(火) 01:35:09.86 ID:iqSGAra+0
新しいGクラス、こんな顔のアニメあったよーな。
なんだっけな〜思い出せんが
誰がどう吠えようが、今後Gの顔も内装も今回の変更の流れで進む
他車がよければサクッとサヨナラ
やっぱりGが良いなら新型買う
買うことできる人ならこの二択
ややこしいのは、新型買えないから型落ちにしがみついて文句たれる奴と、そもそも買えないでひねくれてる奴。
>>478 前に書いたのは僕ですが…
馬鹿でワンパターンはお前だww
恥ずかしすぎる\(^o^)/
日本はAMGだけしか売らんのか? AMGじゃなけりゃ、顔は以前と変わらないのに
ゲレンデはショートがおもろいよ。
ハンドルめちゃ切れるし。
デカいパンダみたいだ。
今や安いし、ショート新車無いしね。
都内じゃラーバニーバみたいな位置。
買えないとか最新がとか言ってるのはただ煽ってるだけ
言ってるこいつも持ってないよ
それに何もわかって無いしたぶん免許も怪しい
だいたい趣好が見えてこない
車なんて、特に外車は趣向の塊のようなものなのに
それが最新なんて馬鹿丸出しだよ
買ったらうpしてね
(´・ω・)ω・`)
/⌒ つ⊂⌒ ヽ
趣向は言えるな
自分は18年124乗ってるけどこれに変わって乗りたいと思うのがまったく無い
車検時に要らないといってるのにデーラーがそのつど新型を置いていくが
モデルチェンジするたびにコストダウンが酷いことこのうえない
とてもじゃないがこんなケチ臭い作りのベンツは乗る気にならない
なんか高級にしたつもりなのか?高級の意味間違えて無いか?
室内にメッキ?ドライバーの視野(ルームミラーも含めて)に
入るもの黒にして視認性を高める思想はどこいった?
この分じゃ眠気を誘わないシステムも消えたな
使いもしない装備満載で子供だましか
もうベンツも国産と変わんないなって感じ
昨日一昨日と400Km掛けて山に遊びに行ってきたが
今回は「Gが欲しいね・・・」という場面はなかったけど
ほんと冬山用に欲しいのよねGが
狭い山道も走るから初期型が理想なんだよね
>>485 同意します。
プロフェッショナルが欲しいが、
もう売ってないね。
ほぼ理想通り作られたのは初代だし
その後徐々に成熟という名のマイチェンを繰り返し、
今や訳わからん方向に成り下がった
(´・ω・)ω・`)
/⌒ つ⊂⌒ ヽ
488 :
485:2012/10/17(水) 11:12:07.56 ID:lkLZTPC20
>>486 自分はナビも要らないんだよね
どっか行く時はネットで調べて地図作成してる
その作業は楽しいし記憶によく残って道が覚えられるよ
八ヶ岳方面にはよく行くんだけど
山道が結構狭い
S124(幅1740)でもすれ違いはいっぱいいっぱい
もちろんすれ違い出来ないところが殆ど
こういう使い方なんで自分にとってワイド化はきびしい
もちろん国産(プラド、ランクル)って手もあるけど
結局この辺もワイド化してるし
やっぱオフローダーとしての出来が一段違うんだよね
信頼性もS124で実証済み(18年間一度もトラブルで止まったことなし)
だから是非吊るし、シンプルモデル採用して欲しいね
向こうにはあるんでしょそういうモデル
そういうので自分向けに弄ってくの楽しいだろなー
確かに
05のG55の純正ナビにiPodを接続したいのですが、そもそも可能なんでしょうか?
auxボタンはあるのですが、取説にはGクラスはaux端子はありませんと書いてあります。
aux端子は表面には無いけどナビの裏側にはあるのかな?
それとネットで検索してたらRCA端子に接続するLogitec LHC-RUi01を装着してる
04のG500の方がいましたが、純正ナビにRCA端子があるのでしょうか?
どなたか良い方法をご教示下さい。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/21(日) 09:01:26.29 ID:EerLyetG0
何か新しいニュースはござらんか。
494 :
423:2012/10/22(月) 01:41:36.79 ID:VlenokPC0
何に使ってるの?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/22(月) 17:28:02.39 ID:93JqgeQ6O
農業だろ。
498 :
423:2012/10/23(火) 12:36:03.51 ID:D19mdAEm0
>>495 キャンピングカーに改造して使っている。
ファミレスとかの駐車場に停められないけど楽しいよ。
楽しそうだね是非見て見たい
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/23(火) 14:27:17.85 ID:Om06n1KHO
虚言癖
同じ4駆だから、頑張ってG63買わなくても、CLS550SBでも良いような気がしてきた。ゴメン、みんなw
SBが成功して、後期モデルや新型が出るとまたGがいいって言うタイプだな。
チョイスに一貫性が無いから結局なんでも良いんだろ
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/25(木) 01:22:54.24 ID:8EGcHof80
ミニGクラスが出そうな感じだけど
情報ある?
GKクラス?
ありえねー。
あ、そうか。ショートを別モデルで安く出すのか。
いいアイデアかも?
>> 502 503
501です。叱って頂きありがとうございます!
G63購入に向けてムダ遣いしないように頑張る所存であります‼
頑張り
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/29(月) 21:04:37.55 ID:5rTmDoR70
G55を試乗した事があるのみで、初のゲレンデ。
G63が来月納車予定です。
そういえばカップホルダーが無かったと思いますが、
皆さんどうされてますか?
エアコン吹き出し口のところに取り付け・・・ですか?
おめでとう
来たら見せてね
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 10:07:15.93 ID:dJZ7Hwsa0
そろそろ例の事件の車が中古車で流通するころか?
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/10/30(火) 14:46:30.84 ID:qTT+R6Zx0
なんで写真嫌かね?
どっか行ったときにナンバー入れないで撮ったのうpすれば
特定されないと思うけどな
別のベンツスレで頻繁にうpしたな自分(w
ってか何でお前等意気消沈?
リアル絡めるとショボーンなのか?
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 14:31:27.44 ID:avIKawtAO
先日初めて乗ってみたがあの乗り心地はひどいな!
スタイルが気に入って購入を考えていたのだが。。。
社外の足回りに交換すれば良くなりますか?
またどこのがベストでしょうか?
先輩方教えてください。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 18:38:06.26 ID:8jwO4Uic0
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 19:49:52.82 ID:SbuQV2sw0
リジットハウジングだから独立サスとは違うけどそれが味なんだよw
ところで65とか注文した強者は居るかな?
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/07(水) 22:50:12.17 ID:p6GawkEV0
G65は新並ならユーロ安でディーラー車より500万円は安く
買えるかなといくつかの業者に聞いたけどプレミアが付いていて
ディーラー車と変わらないうえ納期も10ヶ月位と言われたので
とりあえず冷静になって熟慮中。。
乗り心地とか求める車じゃないだろ
それこそGLとかM乗ってろよ
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 11:03:24.01 ID:xNBGO3KB0
G63納車が待ち遠しい秋。
いま発注すると来年夏だってよ。。
63でこれだから、65はもっとかもな。
65のディーラー車なら空輸するから、もう少し早いのかな?
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 12:58:03.37 ID:gpKZN4AF0
舗装路しか走らないんだから少しくらい乗り心地求めてええやろ
なら端から要らんやろ
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/08(木) 19:30:27.63 ID:YaEE4SRiO
>>519 15年式の距離が60000くらいだったかな。
新しめの年式でも変わらんもんなんかな?
まだ「味」とか言ってる馬鹿が居るのか
味じゃねーよ
悪路走行に特化してるだけで
普通の道走ってりゃ快適なわけない
そういう風につくってないってーの
「乗り心地悪いよ、良くないよ」
これが普通の感覚
それが味とかいってる奴は
ただ伝統のG、やっぱりメルセデス
とか何も分からずに酔ってるだけ
乗り心地悪いだけに
ほ
も
>>527 そんな車を豪華装備にして
いかにも高級オフローダーに見せかけ
富裕層に売りつけるメーカーもメーカーだけどな
しかも今度は12気筒に空輸ときたもんだ
やりたい放題だな
もっとちゃんとしたメーカーだと思ったけど
みそこなったわ
形は文句なしにかっこいいから乗ってたが、ある時期から用途に合うスマートで快適な車種や移動手段を選ぶことのほうがかっこいいと思うようになってGは売った。
乗り心地は間違いなく悪いし疲れるが、それはあの巨体と作りからしてトレードオフせざるをえないところで、味でもなければ劣ってるとも思わない。
見た目こそが目的であり用途でない限り納得しにくい車。それがユーザーに刺さって売れてるわけで、メルセデスが悪い云々も筋違い。
>>530 で、つられて買った奴からは「乗り心地悪い、乗りにくい」と文句を言われ
オフロード愛好家からは「こんなもん使えねー」見放され
そうして消えてゆくんだよな
15年までだっけ?
こんなにしちゃったメーカーの責任は重いな
サエキでC63
幾ら位で売ってる?
白か赤系が売っていればイイのだが
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/10(土) 11:57:39.45 ID:X11/gYsv0
G55は単純な乗心地は確かに良くないけど運転席からの見晴らしとか
あの外観にアメ車みたいな排気音等で運転しているときの満足感が高いから
トータルの乗心地では自分には合ってる。。
他にS63も所有しているが乗心地が良いとか別段思わないし運転して
いても何にも感じない
Air transportation car
とかのいかにも高そうなエンブレムを
100万ぐらいでOPにしたらみんなつけるだろうな
じゃあ手本よろしく
エアカーでええやろ(適当
で、誰もちゃんとした手本を示せないこの状況(w
ショート終了と同時にGは終わった
04のG55と、05のG55では100〜200万円くらい値段が違うけど、
やっぱりコンプレッサー付きを買った方が後悔しないかな。
あと、車検ってどれくらいかかりますか?
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/16(金) 23:28:09.14 ID:T9gxsQB20
意味を問うとほんと意味がないクルマだよな
>>542 ヤバイカッコいい‼出たら今のゲレンデに増車して2台体制にする
持ってる奴、何に使ってるか書いてみろ
【ただの通勤車】
>>542 何だこりゃあw
メルセデスらしさがないじゃないか!
>>545 230GEショート、フルノーマル
通勤、長距離ドライブ、林道ツーリング
セカンドカーでジムニー(JA11幌)も持ってる。
こっちは、林道+廃道ツーリング、ちょい乗り、通勤(たまに)
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/17(土) 13:11:29.78 ID:QfRjMI5o0
320カブリオ&polo&BX19エヴァシオン
メイン320でほぼ毎日足替わり
10年13マンキロ 割とトラブルフリー
傷だらけヘコミあり恐ろしく頑丈
この車って中古車価格も高いんだよな。
オプブラだと他の色より高めだし、
安いのは金融物だったり並行だったり距離が10万キロ超えだったり。
メンテナンスはそこらの修理工場でも出来るのかな。
安いの買っても故障ばかりだったら維持できんわな。
551 :
sage:2012/11/17(土) 14:26:04.95 ID:7Cw7sLvA0
この間ショートにs/c乗っけてた奴居ました。
詳細分かる方キボンヌ
そもそもs/cってなんだ?
スーパーチャージャー?
554 :
sage:2012/11/19(月) 00:09:03.67 ID:obSVRCBr0
何でスラッシュつけてんの?
あほちゃう
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 13:53:59.87 ID:pxoU6SC40
腰痛がひどくなって買換え検討です。。。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 14:02:31.17 ID:/cH81lry0
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/20(火) 18:16:48.48 ID:S8mH7T8M0
559 :
423:2012/11/21(水) 00:57:09.13 ID:a6xVgeLE0
>>557 これマジ五月蠅いです。
結局はずしましたよ。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 05:58:36.14 ID:RoOThz+S0
で、パワーアップするには?高速で悔しい思いばかりのw463
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/21(水) 09:19:37.45 ID:efMdNlYJ0
>>559 そんなに五月蠅いんですね
一度生で聞いてから検討したい
ってか車もまだ用意してないけど・・・
>>560 この車でそんなに飛ばさないでしょ
言ってる事矛盾してない?
飛ばさないならノーマルで乗れよ
ってかよく見たら上で「虚言癖」って言われた奴じゃん
キャンピングカー仕様のウニモグ早く見せてくれよ
「見せて」って言うとシーーンってなるのなこのスレ
おもしれーー
>>563 キャンピングカー仕様のウニモグの人って有名な○○さんでしょう。
なんか金持ちの道楽って感じでよかったなぁ。
時々目撃談がアップされていた気がします。
私も一度お会いしました。
>>565 広島の方ですよね。
あれは格好いいです。
私が見たのは3年前ぐらいですが、未だに走っていらっしゃるんですね。
私も欲しいなぁって真面目に考えました。
自演はいいからID貼っつけてうpして見せてよ
G55コンプの中古車で、何かここは気をつけろってポイントはありますか?
基本的に丈夫なんだろうけど、何かあったら修理代が高そうで躊躇するわ
569 :
な:2012/11/28(水) 00:11:17.85 ID:NW/yq3DtO
パワーウイングの落ちか コンピューターのアクセル不具合かな
570 :
あ:2012/11/28(水) 00:12:49.26 ID:NW/yq3DtO
パワーウインドウだろ?
>>568 まさにG55乗りだけど、本当にパワーウィンドウ。
窓開けたまま、特に半端に開けたまま走るのはNG。
半端に開けて走らせて、いかにも立てつけ悪そうなガタガタ音がし出したら、じきに落ちる。
走る時はまどしっかり閉めて走ろう
高年式のG55ならこの問題は対策済みでは?
574 :
いや:2012/11/30(金) 12:54:07.62 ID:SF+Ssd6DO
10年式55乗りですが 今年の春に後部窓が落ちました。
あの窓って落ちやすいようにしてあるんじゃなかったっけ?
安全の為に
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 22:20:22.51 ID:/Oc9rypk0
11年のg55乗りだけど、ヤナセのメカニック曰く、10年モデルは窓落ちが多発しているらしい。
11年モデルは少ないとの事。10年はだから避けた方がよろし。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/01(土) 22:34:57.94 ID:Z+ulzeek0
対策部品あるから、対策済だったら大丈夫じゃない?
・・・と聞いたけど。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 09:25:44.24 ID:uXy+fHfA0
新型ゲレンデG550黒予約してきました^^
来年3月納車予定だそうです。
そこのヤナセで6台目なので結構値引きもしてもらいました。
じぶんでは納得、来たら報告します。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 13:17:32.75 ID:RZO8da570
新型のイスだけど、両サイドに付いてるランバーサポートを最大限にきつくしたら
以前のよりよっぽど座り心地と運転がかなり楽になった。試乗会で分かった。
海外では普通に付いてた機能なのに日本のヤナセがGにずっと付けていなかったのはマジで意味わからんな。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 14:08:48.50 ID:w6YMH0pUO
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/02(日) 17:19:58.23 ID:uXy+fHfA0
値引き100近く下取り7年落ちgクラス400位で持ち出し900少しかな^^
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/06(木) 21:29:13.25 ID:+zj5KWGN0
2006 G55 海苔です。
今日、初めて後部座席のパワーウィンドーが落ちました。
スイッチシコシコしながら持ち上げましたが、スイッチ弄らなくても走行中に再びガタッと落ちることはあるのでしょうか?
…教えて下さい!
結局プーリーの強度不足による脱落なので、何時でも落ちる時は落ちる。
>>582 落ちるよ!
俺も雨の日に落ちて大変だった。中までストンって全部落ちたらどうしようもないから早めに直した方がいいよ!
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/11(火) 23:12:44.37 ID:rdU6BtpU0
それが味なんだよなぁ。苦労の思い出も味あわせてくれる。
587 :
582:2012/12/11(火) 23:23:39.82 ID:g4gPHf2Z0
皆様、レスありがとうございました。
本日無事にディーラーに引き取ってもらいました。
…gkbrな日々を過ごしました。
マイナーチェンジにキノコなくばればかう
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 17:25:44.43 ID:OSP5xQTD0
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/12(水) 17:36:38.52 ID:ysihP6f70
>>590 車内の広さならMLの方が広いもんな。新型でさらに広くなったし。
ボディサイズ考えれば当たり前なんだけどな。
もはや本来の目的とはまったくかけ離れてしまった感が・・・
594 :
な:2012/12/16(日) 12:05:43.20 ID:8nm+ca/nO
さっそくG63を見かけたが ヤナセ物なのにキノコが無かったぞ。
並行ものにヤナセのステッカー貼ってるだけじゃね?
596 :
な:2012/12/16(日) 12:16:38.58 ID:8nm+ca/nO
なるほど・・
きのこ無いと車検通らないんじゃないの?
お前等センス悪いわりに意外なところでこだわるのなw
とセンス抜群のDQNが申しております。
貧乏人禁止、所有者以外お断り
まさにDQN仕様
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/17(月) 18:52:32.43 ID:m0n5LdE/0
来週G550納車楽しみだな〜^^
>>594 キノコ取って納車だろ。
多いよ。
跡もキチンと直してね。
ちなみに車検の時は両面テープで貼るんだよ。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 09:37:03.55 ID:zSy7cWqE0
今のが行き渡ったらカメラつけてくるんじゃね
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/18(火) 17:06:04.92 ID:VO7zbcZ80
キノコ、フェンダーミラーのように使うと便利なんだがな。
右側ギリギリまで見ながら寄れるし。
お前らにはキノコお似合いだぞ
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 11:44:35.13 ID:3PVhHYKd0
この価格帯の車できのこ付いてるの他にある?w
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/20(木) 11:54:19.12 ID:s7eAlb+d0
なぜキノコが必要になっちゃったの?
ひどい、酷すぎる
>>610 609じゃないが下品極まりないな
しかもこの車を評価するのにオフロードインプレッションが無いなんて
これ何する車なんだ?
誰か発注した人いる?
昨日ヤナセいったらg63は六月くらいに納車って言われたから、並行物買おうか激しく迷ってる。シートの色を黒以外にするともっと納期掛かるらしいし…。
来年の六月に発注すると多分2014年式が納車されるからそれもアリかと最近思うようになってきたし…決められん!ww
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 14:37:59.60 ID:hGwuWOXT0
>>612 ヤナセで買った奴から言わせてもらう。並行はやめとけ。ゲレンデ、amg買う時点で見栄の塊なのに
数ヶ月、数百万で並行買うとか正規のg63が隣に停まったら絶対に「うぐぐ」ってなるの目に見えてるから
そういう価値観で乗ってるの?
じゃあ63って時点で負けてるじゃん
65に並ばれたらどうすんの?死ぬの?
つまらん価値観だな
65に並ばれたら「うぐぐ」ってなるだけじゃないか
携帯ゲームみたいに「道行く人と勝手にバトル!」的なノリだろ
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 19:55:28.52 ID:l60ouVrH0
本当に65かよ?!
から始まるんじゃないか?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/22(土) 22:02:13.55 ID:hGwuWOXT0
お前ら65って簡単に言うけどなw
ま、並行でいーんじゃね
どうせ長く乗るつもりなんかないんだろ?
ハードに使うことも無いだろうし見せ掛けだけなら並行で十分じゃん
並行買うなら国産乗る
結局なんでも良いのか
特にこの車にこだわりがあるわけじゃないんだ
何でも良いわけではなく、ディーラー車買うってこと
並行物は心配で買えん
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/24(月) 19:28:03.40 ID:ldXYR9So0
ブランドバッグ、例えばヴィトンのバッグを直営ショップで買うか、
ディスカウントショップで買うかの違いだな。
並行は保証が心配
バックは一回買ってしまえばメンテする事は殆どないだろうけど
クルマは買ってからだからなぁ。
保障、メンテ、修理に触れて無い奴って車持って無いんじゃないかと思える
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 13:51:31.48 ID:J6oQMz8c0
あとはまぁ正規のゲレンデは下取りの値段が全然違う。
理由は
正規ゲレンデの数の少なさ
正規という事でメンテ、修理、整備がされているという保証(安心)
つまり修理代が怖くて、手放す時にも一円でも高く売りたいっていう、偉そうなわりにはみみっちい理由
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/25(火) 19:37:52.93 ID:lWmq5w9W0
ナンバープレートの取り付け位置みれば並行がディーラーが
わかるんだっけ?
車に詳しくないからD車買うんでしょ?
詳しくないのにGとか恥ずかしいけどねw
っていうか輸入車本当に乗ってるの?
正規物乗ったことあるの?
って言いたくなる人が居るよなこのスレ
並行乗りたい奴は乗っとけ
正規物乗りたい奴は乗っとけ
自分がいいと思う方乗れ
以上
並行物と正規物の長短所を列挙しておいた方が良いかもしれんな
>>632 いや、おもしれーからそのままにしておこうぜ
Dでも並行でも信頼できるショップが近所にあれば数年は大丈夫じゃないのか?並行モデルの方がエクステリアがかっこいい場合もあるしな。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 00:05:12.29 ID:yygI7zjY0
>>636 モデルイヤーって事だろ。そんな事察しろ。
あと面白くもないのにw付けんなお前の発言じゃ誰も笑えないから。
>>637 数年がモデルイヤーを指すのか!
バカか、お前w
Gクラスのモデル構成すら知らないのか?
モデルイヤーだとして、ショップが近所の必要性は一体どこにあるんだ?
是非教えてくれ!
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 00:52:09.21 ID:pSm/lcxt0
>>637 駄目だ、腹が痛え!w
晒し上げとくんで、数年という話をじっくり具体的に書き込んでくれ。
640 :
630:2012/12/27(木) 01:02:28.51 ID:jjGkG60S0
>>634 まあ、デーラーでも当たりはずれがあると言うから一概には言えないけど
正規物のほうが一般的に後々のメンテなんかは安心だろうね
毎回の車検なんか安く済むときでも40万軽く飛ぶでしょ込みで
20年目の自分のS124は安いときで20万円台高いときは50万って感じ
この20年間一度もトラブルストップが無いのはずっとデーラー車検してたおかげだと思ってる
ここの連中はお金持ちなんでしょ車検なんか受けたこと無いか?関係ないよね
どうなの本当のお金持ちって欲しいときにパッっと即行で手に入れたいから並行でしょ
そして車検なんか受けずに3年毎に買い換えちゃうんでしょ
どうせ家のガレージにはランボやフェラーリ、アストンとか入ってるんだし
壊れたら直すんじゃなくて買い替えだよねもちろん
>>640 車検に掛かる金額はVWのゴルフクラスでもディーラーならそんなもんだよ。
むしろ30万以下は稀な世界です。
個人的な経験ではディーラー車検で20万台で済んだドイツ車なんて過去に一度しか無い。
ちなみに90年代に乗ってたAudi 90 クワトロだけ。
642 :
630:2012/12/27(木) 01:23:46.02 ID:jjGkG60S0
>>641 パサートB5シンクロをDUOで買って10年乗ってたけど
それほどは車検代高くなかったよ
高くても30に届いたことはなかった
嫁の車で車庫に入れろと言っても聴かなくて
塗装はやつれ、内装も傷み、しまいにゃ雨漏りも
一昨年廃車した
>>642 残念だけど、それは嘘というか正規という話じゃないね。
VW正規の工賃レートはどこでも変わらないんだよ。
昔の地方トヨタduo系でやってもらったんじゃないの?
で、だからモデルイヤーw、と数年、近所がどうなんだよ?
教えてくれ!車に詳しいGクラス乗りさんよ。
G乗ってない奴多そうだなここ
>>645 乗ってても、そのツッコミだけなら同じだよw
647 :
630:2012/12/27(木) 01:45:46.50 ID:jjGkG60S0
もちろんずっとDUOで面倒見てもらってたけどDUOは正規ではないのか?
>>647 それとベンツの正規とを同時現で語るなら違うと思った方がいい。
トヨタはトヨタだ。
649 :
630:2012/12/27(木) 01:48:00.48 ID:jjGkG60S0
店舗の都合で身公認のエンジンオイルを使う、
足回りは拭き取って綺麗ならおk
ブッシュ関連は客の要請が無ければ観ない。
それがduoの診方。基本的にトヨタだけに元から安いんだよ。
既にVW関連でもなくなったけどな。
どうもベンツだから高いと思い込み過ぎてないかい?
651 :
630:2012/12/27(木) 03:07:59.29 ID:jjGkG60S0
トヨタDUOだから安かったのか
S124の維持費は車両価格とのバランスという点で
まあこんなもんだろうと思ってた
ただゴルフのような車で自分のS124と同じくらいの維持費なら
高いと思うだろうな・・・
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 06:34:06.79 ID:LmcdEJdB0
自分の体験がこの世の全て・・・
何か、Gに乗りたい連中の素性がわかってしまった流れになったな。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 09:06:48.91 ID:g6pY+6da0
こんな奴と一緒にしないでくれよ _| ̄|○
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/27(木) 11:41:07.43 ID:l9mAP3kU0
>>638 お前と違って俺は正規に乗ってるからわかってるよ〜ん
だからモデルイヤーによってどんな故障が頻発してるかもディーラーから情報あるよ〜ん
乗ってない、乗りたいけど乗れないお前乙
>>651 ポルシェ以外、正規ディーラーを通してのドイツ車の維持費は殆ど変わらない。
s124って当時は良かったけど時間たったら価値なしのゴミ車じゃないか…
ゲレンデと同じ扱いしないでくれよ…
660 :
630:2012/12/27(木) 14:08:29.51 ID:jjGkG60S0
ところで
>>638 >>635の「数年」って言うのは並行物でも
たいしたトラブルもなくさほど維持費も掛からず乗れる年数
真意の程は分からんが
661 :
630:2012/12/27(木) 14:10:21.57 ID:jjGkG60S0
あ、書き込み漏れ
たいしたトラブルもなくさほど維持費も掛からず乗れる年数
じゃ無いかな
真意の程は分からんが
>>655 もしかして平行物は正規ディーラーで診て貰えないと思っていませんか?
そんなの遥か昔、バブル時代の話ですよ。
診て貰えない車はディーラー、平行関係なく社外品多数やベンツの車検基準に見合わない車だけ。
仕様はどうなんだい?
輸出国にあわせて仕様が違うとか聞いたことあるけど
きのこ外せよバカヤロウ
>>663 まずナビや日本語表記のディスプレイが違う
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/12/28(金) 10:02:53.53 ID:aFUA51S/0
>>665 メーター内の液晶もその国の表示ってこと?
ナビは使えないと思うけど、どうにかして日本語にする方法はないのかな?
HDDだったら書き換えとか何とかで。
そういえば国によってガソリンのオクタン価とか違うよね?
そうならエンジンとかの仕様も違ってくるんじゃないの?
オクタン価の違いでエンジン変えてたら、お前のさらに手の届かない車になるぞ。
この程度の認識なのか…
とは言うものの詳細は言わないのがこのスレの特徴なんだよな(w
>>670 学校じゃねえからな
教えてやる筋合いもない
よく2ちゃんで知ってなら教えろってバカがいるけど、
そういうオッサンに限ってゆとりだのほざいている
知らないのにD車だ並行だって罵倒し合ってんのが滑稽だね
知らないなら黙っときゃ良いのに
しかも即行で反論とか(w
>>669 そりゃ、みんな持ってないんだから、わかんないのよね。
ディーラーだろうが並行だろうが、ヤナセもシュテルンもちゃんとみてくれる。
仕様が違ってて国内にない部品はちゃんと取ってくれる。もちろん相変わらずの法外な値段だがね。
ヤナセは支店によっては、部品持ち込みOKのとこすらあるし。。。昔とは違うのよね。
まあ、改造してたり、一見さんはダメなのかもしれないが。
ベンツと付き合うなら、ディーラーだろうが並行だろうが、ちゃんと整備するかどうか。
自分でも知識をつけてりゃ、ディーラー言いなりの過剰な整備しなくてもちゃんと長く乗れる。
ヤナセのサービスが言ってたが、国産から乗り換える人は、クルマとの付き合い方を知らないのでタチが悪いと。。。
黙らせようと必死(w
動揺してるのかい?
>>679 黙らされる要素が何処にあるのかと不思議に思っただけだけど。
黙らされる・・・(w
あけおめ
今年こそは良いのが見つかりますように・・・
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/01(火) 17:17:48.01 ID:kBFK394jO
09あたりの いっとけ。
684 :
682:2013/01/02(水) 15:14:55.59 ID:OIYWLSGm0
エンジン大きいのは要らない
直6のG320ロングが欲しいんだ
それに加え理想はデーラー車、低走行ワンオーナー車庫保管、ナローボディ、右ハンドル
G320にナローボディは無かったっけかな?
まあそのへんはしょうがないかオーバーフェンダーはあとで取っ払おう
ぼろぼろになっても冬も夏も山でガンガン使うぜ
>>935 右ハンドルは希少だぞ、まず見た事がない…
>>684 ディーラー車で右ハンドル
きっと見つかりますよ
きっとね
687 :
682:2013/01/03(木) 03:14:19.30 ID:xWLVzwRQ0
なかなか無いよね・・・
ネット検索で右ハン指定するとがくっと減る
ところでデーラー車でG300っての見つけたんだけど
正規にそんなグレードあったっけ?
300GEの後はG320だよな?
デーラー車=正規物とはまた違うのかい
>>687 ハンドル位置気にして買わないんだー
今すぐ日本車買った方が幸せになれるよ
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 06:05:45.83 ID:3q60byET0
買わない理由を探している人は一生買わないと思う
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 18:04:22.80 ID:OohOJLMc0
早くキノコなし出してくれ
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/07(月) 19:02:19.20 ID:sJ/SYOGF0
早くエアサスモデル出してくれ。
うーんこのクラスの車買ってる人は、ないなら金払って自分でやっちゃうよね…
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 14:00:03.38 ID:URqQQP6b0
だいぶ乗ってきたが、もうこんな車に俺は乗れない。。
よくゲレンデ好きな人が「乗り心地とかじゃない」っていうけど、所有者だからはっきり言うがそんなのただの強がり。
では手放せばok
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 15:04:38.28 ID:G6qjOJCp0
たまに他のSUVに乗ると、何もかも軽くて乗りやすくて驚く‥…
が、ゲレンデがいい。
この車に乗ることは手段であって目的では無いだろ
そこら辺のチャライ車とは違って
本来ハマーH1のような軍用に近い存在だとおれは思ってる
(現にこれをベースとした軍用や特殊車両があるわけだし)
そんな車を豪華装備にしたり流行り物にしたりするから
勘違いするチャラ男が出て来るんだよ
ウニモグでいいじゃん
>>698 で、あなたはゲレンデに乗ってなにしてるの?
毎週フィールドに行くのかな。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 23:49:54.38 ID:Hski16ON0
チャラいチャラいとのたまう奴程モテていない現実
毎週じゃなきゃだめか?
別に月一だろうが半年に一回だろうが必要としているときに使うよ
この時期だったら雪が積もれば出動するよ
普段から用も無いのに乗る車じゃないだろ
ゲレンデの性能が必要とされるようなところに住んでる奴がいるとは予想だにしなかったよ
まあ「雪が積もれば」なんて言ってる時点でアレだけど
ていうか日本の豪雪地帯とか行ったことないでしょ
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 09:34:05.24 ID:xebMqRa50
雪道では怖くて乗れない。
自重でブレーキしても滑って停らない。
脳内か・・・
ほんとそう
ズルッといきそうで怖い
下り坂だと余計に怖い
レンジや他の重量級と極端に
車重変わらない筈なのに
でも多分ズルッといかないんだろうな
そんな気がするだけで
Gにオールテレーン履かせてる奴なんか見たこと無い時点で御察し
皆々様と同じく勿論アスファルト上しか走ったことないのてすが、
雪坂道でも滑らないんすか?!
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 12:40:47.85 ID:gfYaWFvM0
GFのビッグショック履いたり色々いじってバランス良くしたりしても結局の所ゲレンデの車重には勝てず
あの重たい車体をマジで雪道で操ろうと擦るならもっと楽な車がある。
って言うかお前らそういうとこ走る為に買って無いだろ?
ゴーイング平坦アスファルトロードカーだよな?
あんたらの腕前や車選び基準なんか知らんがな
冬の雪の八ヶ岳だって登り下りできる仕様はちゃんとある
本来そういう車なんだから
>>709 はい。勿論ゴーイング平坦アスファルトロードカーです!
んで、冬の雪の八ヶ岳でも登り下りでも滑らんのですか?!
アイスバーンやつるつるの圧雪なんかの急坂はすべるよ
そういう時はスタッドネット被せる
コース取りで避けるのならそうする
そのためのクリアランス
木にもたれてでも走れるところを選ぶ
そのためのサイドバンパー
重いエンジンと豪華装備
幅の広い車体と太いタイヤじゃ無理な芸当だわなー
オールテレーンとか笑うわ
ゲレンデ乗りって東南アジアの装飾車とかが好きなんでしょ?
無意味なオプションでギラギラしてる車多いよねw
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 18:03:04.10 ID:RjMOKgwM0
山道走ってみたいが、場所がない
このまえ雪道走ってきたよ。20cmくらいの積雪。
ノーマルタイヤ、チェーンなし。
写真あるからupできるよ。
林道も良く行くけど、あくまで林道レベル。廃道は無理だね。
サイズと重量がでかいし、サスストロークも少ないし。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 21:08:24.16 ID:HwIiLUj20
たった2.5tの車重で問題になるなら、
3t以上の中型車は終わりだな。
バスですら雪道走ってる。
車重があるから意外にグリップもする。
バスが滑り難いのと同じ理屈。
ま、ミラーバーンなんかじゃ同じだけどな。
そんなもんは2.5tでも1.8tでもそんなにかわらん。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/09(水) 22:52:49.04 ID:HwIiLUj20
誤解がないように言っておくが、
滑りやすいのではなく、滑ると止まりにくいだけ。
車重があるということは、慣性の法則で止まりにくい。
車重があればスタッドレスタイヤが踏ん張るので、
むしろ滑りにくくなる。
安全運転でゆっくり走る。
滑ると怖い。
お前ら雪道語るのやめれ!
それこそ100以上のパターンがあって、にわか雪道ドライバーが強いの弱いのって全く現実的でない。
雪道における走破力、制動力ともにジムニーやパジェロミニに敵うクルマはない。つまり圧倒的に軽いことが一番のポイント。
雪国でゲレンデ乗ってるが、彼らの軽快さには敵わない。決して乗ろうとは思わないが。。
決して乗ろうとは思わないが…
禿同
結局お前らって目的が無いのな・・・
雪道を走ることが目的か?それは手段だろ?
そこらのちょっとした買い物か?そんな小さい車で何処へ何しに行くんだ?
何百キロも先の雪道にパジェロミニとかジムニーで行くのか
きょうびこんな極論小学生でもせんがな
本当に車持ってるのか?使ってるのか?
人生ストイックになりすぎると友達なくす性格になるという見本。屁理屈が高じて他人を受け入れられなくなる。かわいそす。
この車は雪が似合うね。
マッテレ履いてるよ
山屋、農場、牧場なんかの職業でもなけりゃ
四駆をいかす場面なんて雪道以外ないような気がするんだが
「乗ろうとは思わない」とか・・・じゃあ何で買ったんだ?
遊びでオフロード走行とかしてるの?
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 20:33:35.81 ID:gsQRgjm+0
雪道はこの時期だと日本海側や関東以北に行けばどこでもあるが、
オフロードは日常機会少ないからな。
オレも雪道は経験あっても、
オフロードは河川敷か砂浜くらいしか無いわ。
最新のSUVと比べて乗り心地は悪いが、
所有欲、見晴らしの良さ、パワフルさ(AMG)などなど、
オフロードじゃなくとも乗り換えようとは思わない。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/10(木) 22:50:42.46 ID:fDQmpUPb0
ブラックアウトしてる人に聞きたいんだが
サイドモールやステップもブラックアウトしてるのたまに見かけるが、
塗装なのかな?剥がれてこない?
なあ?
正規物G320ってひょっとして右ハンドルの設定なかった?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 01:44:41.38 ID:FJzjWEeL0
並行新車白ロング右ハンがカーセンサーに出てるな今
>>725 1年位で剥がれるがあまり気にならないぞ
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 04:45:38.09 ID:G7c/Bn++0
実際に持って無いから聞いたって無駄
マット塗装しちゃった奴はマヌケw
>>733 スレ違い ピックアップだしこれこそただのトラックだな
渋谷、すごい雪w
ゲレンデの真価を発揮する時だぞ〜w
むりむり
ここの奴等カッコだけだもん
ゴーイング平坦アスファルトロード野郎
所有してもないゴミカスがほざくなw
もってるよ
お前らみたいなニワカじゃなくて20年乗ってるよ
にーわかwにーわかwゴーイング♪平坦アスファルトロード野郎〜♪
最低でも38以上か…結構歳取ってるのに情けないな
いやもっと歳だw
ヴァーゲンも歳だが車庫保管だからまだ全然大丈夫だ
しかし傷だらけだ
どうせお前らのぴかぴかなんだろ
ださいなーオフロのぴかぴかなんて童貞みたいなもんだぞ
お前らに買われたヴァーゲンはかわいそうだな
雪道も走らせてもらえないなんて
ひょっとして土足厳禁か?w
>>738 いつも所有の有無に拘ってるけど、そんな大した車じゃないよw
お前、無理して所有してる口じゃないの?
カッコ悪w
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/15(火) 06:41:14.26 ID:dDQFkm7G0
20年持ってる人が2chに書き込み・・・
今時オフローダーがどうのとか
頭の中が本当に20年前で止まってる人っているんだね
オフ好きはゲレンデなんて乗らん。
オフを走るのは目的の為にしょうがないの、オフロードが好きなわけじゃない
ひょっとしてお前等ヴァーゲンに乗るのが目的なのか?なんかちっちぇえな
まさかそれがステータスとか思ってる?笑うわまじで
20年・・・2ch書き込み、止まってるとか
返しも全然ひねれて無いし
駄目だこいつらw
いい加減新しいの買えよ。なんだか拘りあるみたいだけど、20年前の鉄クズ動かすより、そこらへんの150万くらいの新しい国産車のほうが軽くて楽しいぞ。
あと、G乗りが一番気にしてる人からの目線も、あぁ…貧乏人が見栄で300万とかで買っちゃったんだろな…みたいな感じだよ。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 01:12:19.25 ID:Ab5vhPV50
どっちも貧乏臭い
若いしペラいしカッコだけだわ
すぐに金額や人の目の話するのは根が貧乏人な証拠
お前等自分に何も無いから人目とか気になるんだぞ
俺にはGがあるってか?
お前が作ったのなら自慢しろ、たかが金で買っただけだろ
何に乗ってるかじゃない何をどう使ってるかどう乗ってるかだ
それこそがステータスっていうんだよ
20年持ってる人面白いな。
イチイチ切れまくって。
こんな所でジロンの展開ってウケル。
八ヶ岳のオッサン
勘違い成金
ただの飾りオプション
ロクな奴乗ってねえなw
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/17(木) 21:17:49.09 ID:5T8fF0kv0
99年式まだ乗ってる、13マンキロ
カッコ悪い?
こないだちっちゃいドイツ車新車
買っちゃった。
乗りやすいよ全く
>>753 甘い。俺2001の500Lだが14万キロだw
g63発注してるけどあと7ヶ月焦らされるw
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/18(金) 09:05:52.36 ID:ySxgHOlTO
俺は 夏にヤナセで注文して14の63買うよ。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 00:28:42.49 ID:Z1LJRymYO
7人乗りの一番後ろ(横向きに乗るやつ)ってどんな乗り心地?劣悪だろうけどどんくらい劣悪?
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 21:36:49.26 ID:pgHVG8Ae0
軍人になった気分を味わえる。
758 :
やっぱりG:2013/01/26(土) 17:10:31.95 ID:FU5XVboF0
吹雪の日、待ち合わせの場所に彼のG500Lが、雪を蹴散らせて現れるとやっぱりかっこいい!
交差点で信号待ちしていても歩く人の視線を感じます。乗り心地や維持費のことをとやかく言うより
Gならではのステイタスを感じて乗るのよ。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/26(土) 17:32:11.66 ID:gGbC1+8X0
吹雪の日、娘の高校へ雪を蹴散らせながらG55で迎えに行きました。
乗り込んでくるなり「うちの車、音でかい!!」
見ると前後3台がレクサスでした。女子高生達の冷たい視線を感じます。
うーん、、、でもいいよな?Gで。
ゲレンデはそんなんじゃねーよ
積もって積もって積もりまくってもう誰も動けなくなったとき
そっからだよゲレンデは
まあカッコだけのお前らには無理だけどな
はい、無理です。
ゴメンよー
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 10:25:46.88 ID:svVMuIGU0
ナルシスト山猿 乙。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 11:28:22.38 ID:8qhIEOAb0
新型格好いいわ。
まだ買い替えてないやつは、すぐ買い替えたら?
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/27(日) 23:25:06.64 ID:Tfm8L12C0
キノコなしバージョン出たら買う
買わない理由を探している奴は一生買わない
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 09:48:03.07 ID:5KiQUplGO
? キノコは納車前に外してもらい 車検の時だけ 両面テープで着けてるけど・・
新作ダイハードの映画、Gクラスがモスクワの街で暴れてんじゃん。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 09:59:22.59 ID:/rHEMynE0
G63買うわ
グリーンジャンボが当たったらw
雪の走破性だけで考えるとGは強く無い。
弱くもないし他の車と変わらない。
デフロックしても腹下に雪が入れば亀の子スタックするだけ。
昔、車高を8インチ以上上げた国産車乗ってたが最強だった。
ゲレンデも引っ張ってやった事もあるし軽自動車をロープで繋いで二台引っ張ってやった事もある。
それでも今はノーマル車高のゲレンデに乗っている。
オールマイティにどんなシチュエーションにも合わせ易いからね。
想像や嘘話ならチラシの裏にでも書いてろ
ランドローバー・ディフェンダーと比較検討、迷った方はいらっしゃる?
772 :
764:2013/01/28(月) 19:58:46.32 ID:8/nMZvQu0
>>771 ディフェンダーは新車並行購入?
Gも新車だったら内装が桁違いだよ
両車中古購入ならGの年式によるね
内装が決め手になるんじゃないのかな
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 11:34:29.79 ID:YyFwrBd00
キノコがディーラー車の証みたいなところと、
意外にキノコがフェンダーミラーとなって、
右後方を視認しやすいんだけどな。
後者の理由でキノコあっても構わん。
慣れたのか、あっても気にもならんし。
775 :
764:2013/01/29(火) 22:09:08.32 ID:xRZQ6KWD0
>>774 要は見慣れたら気にならないってことですね。
おかげで決心つきました。
どうしても気になるなら、
>>766のようにするよ
みんなありがとう
2chで決心つけるヤツって・・・
ステキ!
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 12:28:24.18 ID:phoPyQ2v0
ディーラーがきのこ外してくれるん?本当かなあ・・
脳内だから都合の良いように考える
ブラバスGV12の中古っていくらぐらいするの?
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/30(水) 23:12:45.24 ID:imCJbeiUO
ディーラーが キノコ外すと誰が言った? バカが! 他で外して車検で着けるんだよ ノータリン! タヒね!
ハイハイ、そんなに切れやすい人はGには向かない
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 10:25:22.13 ID:Yyv96gRG0
766 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2013/01/28(月) 09:48:03.07 ID:5KiQUplGO
? キノコは納車前に外してもらい 車検の時だけ 両面テープで着けてるけど・・
納車前にって書いてあるからw
ディーラー主導じゃん?
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/31(木) 10:47:09.99 ID:huBlQovt0
並行業者だろ
並行もキノコってるのか?
並行はキノコ無いだろ。
それよりディーゼル正規で入れないかな。
本当に脳内なんだな・・・
所詮こんなものか
今ごろ赤面
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 23:04:13.95 ID:x2Cw7Xhr0
なんだよ
カッコだけどころかそれさえも脳内ってオチかよ(w
めちゃくちゃかっこわるいじゃねえか
よくフロントの丸いフォグランプついてるのありますが、 あれって純正なんですか?
あれ見るたびにDQN車に見えちゃって萎えるんですけど
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 04:08:45.92 ID:qMxwkHmm0
DQN車ではないよ
ガラケーw
DQNにはDOQ車に見えないだろけど傍から見たら立派なDOQ車だよ今のは
『今のは』
すみません。GでDQNじゃない人の車の方が少ない気がするんですが。
運転ヘタクソ、東南アジアな装飾オプション、時代遅れの変なホイール。
カイエン買っておけば、まだマシだったんじゃ?と思う人達ばかりなんで『今のは』ってのは一般的には当てはまりませんよw
そういえばこないだ良く寄る温泉宿で300GEが止まってた
じぶんの300GEロングを横に止めて兄弟おそろいだ
今見るのはほとんどDQN車だろ
だから今のはで良いんじゃないか?
Gクラスって室内高どれくらいなの?
あんないい車体の形作っといてランプ一つでDQNで台無しにしちゃうんだから惜しいよね。
てか社外ランプじゃねぇの?
ライトからして四角のフォグにすべきだったでしょ。
「この車ピカピカだねー」
「買ったばっかなんじゃね?」
「え〜だって20年くらい前のじゃないの?」
「まだ現行で出てるよ」
「へーこの車乗ってる人は買い替えないのかと思ってたw私が生まれた頃から近所にずっと留まってるからw」
「大半はそうか中古じゃね?30年くらい前から、あまり形変わってないからね」
「だから古臭いんだ〜w」
信号待ちの時に、隣に並んだGを見た時の車内の会話。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 17:47:08.53 ID:7ZhFQGh00
そんなG65は3250万円。
貧乏人には一生買えない。
妄想嘘話だって
見た目の古臭さは確かに代わり映えしないからしょうがない。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/08(金) 09:33:48.45 ID:StHaA2dj0
>>804 それが良いっていう人もいるんだしね。
FMCしてもそれほど気にならない。
…無骨さが魅力やないん?!
もともとオフロード専用車みたいなもんだからあたりまえ
古臭いんじゃないよ必要なのこういうのが
>>807 30年以上前のデザインだぜ。
古臭いんじゃなくて古いのw
じゃあ別の「なんちゃって四駆」乗っとけば良いじゃん
どうせそういう使い方するわけでもないんだし
四角いのはスペースを最も有効に使う為の形
グラスエリアが広いのは四方を確認しやすくする為
リジットなのは剛性と絶対ロードクリアランスを確保する為
カッコとか流行じゃないんだよ
メーカーが変な風に改悪しちゃってちぐはぐな車になっちゃってるけど
わかってる?ゴーイング平坦アスファルトロード野郎
(訂正)グラスエリアが広いと言うかピラーが細いんだよな
>>809 随分と威勢いいところ言いにくいんだけど、メーカーは平坦アスファルト乗りの為に作ってると思うぞ。
おい八ヶ岳w 話の筋がズレてるぞ
お前、普段人とマトモな会話してないだろ?
お前のポンコツゲレンデの話なんて誰もしてないんだよ
また脳内の勘違い君か
>>811 えー?
>>809の最後から二行の意味わかんない?
メーカーの改悪ってゴーイング平坦アスファルトロード野郎の為の突貫誤魔化し仕様変更だよ
でお前等格好だけ野郎がまんまと騙されてる
で車としては見せ掛けだけの変更でロードカーになるわけもなく
更にオフロードカーとしての資質も捨てて
なんの特化も無いカッコだけお飾り車の出来上がり
まっ似合ってるけどねお前らに
ってか脳内だから乗ってないか(w
天気が上向きになってきたので
今から3日程山行ってくる
じゃあな
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 18:10:50.82 ID:/Ez2tcsu0
モールのメッキ部分だけ取ってるG55見かけたが、
取れるもんなの?
スムージングじゃなくてメッキだけ除去。
なんか初期型のゲレンデ欲しくなってきた・・・
新車で買ってもう14年たつけどホント壊れないな
外装は電柱に擦ったり蹴られたりしてボロいけど
その上洗車嫌いだから黄ばんでる
でもまだまだ乗るでー
G320 caburio
ディーゼルが欲しくてG350の検討中なんだけど最上グレードしか認めないお前らの評価は最悪だろうなww
乗ったことある人いる?いたら簡単でもインプレお願い
溝銭
>>818 友人のを借りて乗ったことあるが、トルク太くていいぞ
燃費もいいし、実用的なパワーは十分
ただ並行輸入でも結構するんだよな
やはり他のモデルに比べると割高感がある
乗っている人少ないから是非買ってくれ
俺はG63で頑張る
>>820 おおっ
ありがとうございます!
無理矢理にでも時間作って試乗してくる
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/11(月) 21:16:28.96 ID:2Xn/MZM10
>>821 嘘だけどなw
貧乏人には買えませんって
>>822 何で俺が貧乏人だって知ってるんだ?!このエスパーめっ
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 12:35:52.25 ID:7/fANrkM0
買うなら現行だよね
インテリアが圧倒的に良くなってるし
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 16:27:41.21 ID:aMebPTBs0
461のインテリアが質実剛健で好きだわ
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 16:45:01.40 ID:R9yHeaNz0
でも今のインテリアもなあ・・
かと言ってGLやMLのもw
NEWレンジを見た後では勝負にならないな
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 20:18:45.47 ID:VQLqu0ZS0
とってつけたようなナビ、あの位置とかデザイン、意外と嫌いじゃない。
メーターやシフトもデザイン良くなってるし、買い換える理由には十分なるね。
マイチェン前よりは格段に良くなったけど
ゴテゴテして新レンジの様な洗練度は皆無だな
みんな知ってるよね♪
ごめん誤爆…
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 23:01:19.88 ID:hwRi7c5w0
この車そんなに売れてるのかい?
実は中古車ばっかりなんちゃうの
このスレみんな脳内ですよ
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 07:23:37.65 ID:4cUf0fSC0
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 09:18:04.21 ID:Vs2KNf3H0
雨の日、100キロぐらいで走るとサイドウインドーにおもろい現象が・・・
乗ってる人はわかる。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 09:22:49.40 ID:Vs2KNf3H0
うん、わかる、わかる!
渦巻っすか
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 19:14:53.28 ID:ufpfAQ2z0
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 20:24:26.68 ID:XfSgBPzR0
これ中古買い多すぎるよね ナンバーでバレバレ
二桁ナンバーで右ハンドル仕様に乗ってるのが長年のオーナーの証でカッコいい
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/15(金) 20:55:05.81 ID:12vo01HJ0
>>841 イライラするなよ
中古も買えないんだから
維持できないもんな
>>841 世間一般的には買い替え出来ない証だがw
それを買えない奴が言うともっと惨めだけどな
>>844 悪いけど、そんな大層な車じゃないよ
G乗って成金気取りとか恥ずかしい限り
こんなの嫁車だよ
強がりは良いから早く買って嫁に乗ってもらえよ
たいそうな車じゃないけどたいした車だよ
20年以上道具として使ってる
お飾りじゃないよ
嫁はこんな車乗りたくないと言ってる
おれ?貧乏だから買い換えられないんだよ(w
>>846 だからうちでは嫁が乗ってるって
週一の買い出しにしか使ってねえ
それに乗らないと買出しにいけないのか
大変だな、ご苦労さん。
今買ってるのとか遅すぎw
高感度な人はヤナセで右ハンドル売ってた時代に買ってるからね
江口も10年以上前に乗ってたな
>>848 アホ?というより都心に住んだ事ある?
車なんてファッションに合わせて乗るもんだよ。
ラフな格好で乗る為にGも持ってるだけでしょ。
Gでオフとかオンとか言ってる奴なんて、ただの車音痴だしw
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/16(土) 07:03:37.82 ID:+OUBBPh70
>>850←週末の深夜二時に2ちゃんねる
分かるな
高感度な人、、久しぶりに聞いた。
日本時間の土曜朝7時に2chの方が、え?と思うのは俺だけか?
俺、免許取立ての頃でも
>>850みたいに中二病ぽくはなかったな
もっと何というか車に対するかかわりが賢かったって言うか
まあ都心に住んでりゃ車なんてそう役に立たんだろうから
格好だけの存在になるんだろうな
気の毒な奴らだな
可哀想と思えた
どっちが中二かと言えば、、、八ヶ岳だろうな
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 00:49:24.33 ID:Az9Z3Otu0
ここは僻みスレだな
ダイ・ハード ラスト・デイでゲレンデヴァーゲンがいい味出していました。
ロシアじゃなくてもいいからあれ実際にやってみたいな。
今回のブラバスのgクラスいいよな〜( ´ ▽ ` )ノ
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/17(日) 10:36:27.51 ID:oaD+TwXW0
3000万越えの車にキノコミラーがついてるなんてMBJはアホなの!?
>>814で山行くって言ってたけど何処行ったのかな?
やっぱ八ヶ岳かな?いいなー
じぶんもゲレンデで冬山登山行きたいなー
この時期八ヶ岳ってどれくらい雪あるの?
早くゲレンデが欲しい
862 :
814:2013/02/18(月) 01:28:51.01 ID:kKmssTUd0
軽く1m超えてるよ雪、今年は多いね、ってか寒い
今回は通年やってる夏沢から入った。
夏沢、唐沢分岐までしかマイカーでは無理(ゲレンデであっても)そっから雪上車です
そこまでは除雪がされてるから行けます、と言ってもアスファルトは見えてないから
ゴーイング平坦アスファルトロード野郎は無理です
っていうかチェーン巻いてりゃこれます、天候が安定してればね
ただ一旦崩れれば亀になって身動きできなくなる
そういうときの為にゲレンデで行くんです
ゆっくりでも良いから確実に移動できること
これが肝心なんだよ
冬山は楽しいよ
けど初めては誰かベテランの人と経験してね
まじで危ないから
ちょっとおいたがすぎると軽く死ぬよ
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 09:20:30.32 ID:mBcuENer0
安っい日本車でもきのこ付いてないのにねw
このスレでいつも思うけど誰と戦ってる訳持ってないやつは。
世間じゃね?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/18(月) 23:49:10.96 ID:ZFOhdfwn0
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 00:14:39.93 ID:uDSV697N0
ブレーキペダルの高さに違和感感じないか?
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 07:47:15.38 ID:FpmIUq5j0
>>868 同じ位の高さに出来るキットまだ
買ってないの?
ウソォー
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 09:39:22.56 ID:+6PDInddO
アクセルペダルキットを早く着けないとその内、事故るぞ。
F430と2台持ちだが ゲレンデのブレーキペダルが手前すぎて 踏んだつもりが もう1度アクセルを踏んでしまい 一生を棒に振りそうな 苦い経験があるww
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 10:03:24.18 ID:76nfrr8qO
燃料費抜きで年間維持費いくら位すか?よく壊れる?維持費気にするようなかたは乗ってないかな
>>871 なんだかんだで年間50万ぐらいかな
G500ショートだけど
G63とガレージに並んでいるよ
873 :
861:2013/02/19(火) 13:57:27.96 ID:4hfbIwsl0
>>862 唐沢分岐知ってます、桜平まで夏に何度か行ってるんで
やっぱり冬は分岐から先には無理ですか
失礼ですがどの型のゲレンデにお乗りなんですか
20年以上だとかなり前の型ですよね
ちなみに自分のS124は94年型です
来月9回目の車検受けますが
まだすこぶる元気ですよ
>>872 年間50万の内訳ってどんな内容ですか
G63もそのくらいですか?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 16:08:05.24 ID:IYUE/au70
F430も持ってるのにその程度で一生を棒にとかえらい貧乏臭いですね
F430の車内から携帯で書き込みですか?
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 17:42:42.73 ID:+6PDInddO
アクセルを踏み間違えた先に 多数の歩行者がいたので・・ (。°ー°)
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/19(火) 17:52:01.85 ID:4II0oMHg0
>>870 そんなに違和感ある?
普通だけど年式の問題か?
アメリカの若い金持ちで、W460を金かけてきれいにして乗るのが流行ってるらしいが
日本はそんな気配ないのかね。
879 :
868:2013/02/20(水) 00:36:16.37 ID:HdVL+s2F0
>>870 乗って間もない頃、アクセルから離した足で、ブレーキ踏もうとしたらない!
探ったら、もっと上の方にあった(笑) 最初の頃の話ね。
色々な車に(自分の以外含めて)乗って、そんな経験はなかったからかなり焦ったわ。
F430とG持ちや、G63とG500ショート持ちとか、
脳内じゃなかったら、すぐ個人特定されるぞ。
2002年のシルバーに乗ってますが、リアのフェンダーに貼ってある透明なシール?が
黄ばんでさらに泥汚れもこびりついてみっともないことになってるんですが、
みなさんどうされてますか?
安く交換できるのかなあ?
882 :
814:2013/02/20(水) 14:59:59.97 ID:vToMU2Iz0
>>873 除雪されて無いしいくらゲレンデでも無理
おそらく2m超えてるところもあると思われる
それに「行っては駄目」と言うルールなので守ってください
俺のゲレンデは230GEロングです
うちのエリアのシュテルンOPENと同時に納車1号車
OPEN前に関係者に注文してたからね
124持ちですかベンツらしい良い車だねー
その頃までのベンツは用途に見合った贅沢な造りしてるから
果てしなくw丈夫
維持費ねー
年間50万の内訳俺も知りたいわ
レスありがとうございます。
230GEは、非力でつまらないと聞きましたがそうでもないようですね。
大事に乗って下さいね。
>>882 お前のはベンツでもGでもなくポンコツって言うんだよ
885 :
861:2013/02/21(木) 00:55:58.09 ID:0uXP/rVA0
>>882 2mですか・・・
やっぱ山ですね桁が違う
230GEロング、初期のやつですね
オーバーフェンダー無しのやつ?
それってリヤシートたたむと後ろで横になって寝れます?
何人ぐらいいけますか?
現地に着いて明るくなるまで車中で仮眠することが暫しあるので
よかったら教えてください
886 :
814:2013/02/22(金) 01:36:05.33 ID:U0H0zvBa0
>>883 非力だよ、でも十分
逆にそれが功を成してるよ
で、アンカー何番の人だっけ?
>>885 ナローボディだよこれに限る
リアスペースは横になって寝れる、身長によって十分ではないけど。
幅は二人は十分、3人だと狭いけどまあ何とか
一番良いのはねタイヤハウス被せてフラットになるように床作ると良いよ
そしたら荷物を床下に収納できるし3人余裕、4人何とかって感じ
俺も車中仮眠してるよ
雪また増えたらしいよ
ちょい暖かくなるまで無理かな
ラッセル出来ずに中途敗退続出らしい
雪道走らすくらいの使い方なら、230のロングでも充分なんとかなるだろ。
そこから先はともかく。
ふむ
高速を片道300Kmぐらい走ってくが120ぐらい何ともない
おれは大体90ぐらいしか出さんが
充分だろ
雪道なんかパワー・トルクないほうがコントロールしやすいよ
それに普段は乗らないからな
この車はこれで良いんだよ
120出すと、ブルブルと車体が踊る4000回転くらい。
うんざりしたもんだ。
280だと、150でその感じ。
おまえは中央で買ったのかな?
お前が自慢のシュテルン設立以前に、無理を言って輸入してもらった人間もいる。(正規でね)自分がそうだ。
チンケな自慢がしたいお前が知らない話だ。
雪道遊びでしか語れないお前には230で十分だったのだろう。
おどらねーよ整備不良じゃねえの?
おまえが自慢してるようにしか見えないけど
誰かおまえに何か聞いたっけ?
俺は聞かれたから経緯を書いただけ
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/23(土) 11:47:22.14 ID:1DLdDPKB0
俺のもビビるな、110kmあたりで。
それ越えるとピタリと止む。
軸ぶれ?アライメント?
普通はビビらない。
とりあえずアライメント取り直して、それでも治らなければディーラーに入れて直してもらった方が良いかと。
894 :
861:2013/02/23(土) 14:15:07.51 ID:1F6vZrY30
>>886 124で車中泊してるんだけど
確かに荷物の移動や置き場所は面倒だし困ります
二重床は良いアイデアですね
二重にしてもゲレンデなら天地に困らないだろうし
ますます欲しくなってきた
しかし890は何怒ってるんでしょうね
「自分がそうだ」って所は笑うとこ?
自分が一番じゃないと気がすまないのかな
何と戦ってるんでしょう
>>894 君の好きな八ヶ岳ジジイは全員に嫌われているからね。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/23(土) 19:59:49.71 ID:aQ5IgiBsO
まさか 八ヶ岳ジジイって 柳生さん?
一定のスピードでビビるのはたんに
ホイールバランスじゃないのかな。
おれは高速130から140位で巡航してる。
それ以上は風切り音が耐えられない。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/24(日) 01:27:31.46 ID:OYlhdFWG0
150超えるとフロントガラスガ吹き飛びそうな気分になるな。
新東名で頑張ったが無理。
900 :
814:2013/02/24(日) 02:56:37.07 ID:D99hEHmy0
>>894 サッサといい車体見つけて買うがよいw
ブルブルするのはまずホイルバランスだな
評判にいい店でバランスとってもらえ
ただしデッカイ、重い、太い、でこぼこタイヤ、
こういうのはバランスとりも限界があるし
真円度の悪いものもある、ホイールもそうだな
「こんなもんですよ」と言われたらバランス関係はあきらめろ
あと重量級の車に多いのがジャダー
ひどくなると普通に走ってても震えてくる
そういう時はローター研摩
と言うかこれ初期の頃と今のとでは殆ど足回り変わって無いでしょ
なのにオーバーフェンダー付けてビッグタイヤにして普通に改造車だよね
もちろんメーカーがやってるんだから法規的にに問題ないんだけど
でも構造的に見たらバランスシビアになってるんじゃないの?
よくわからんけど
足回りは変わってんじゃないの?
過給器なしの頃の55なんて乗ってられないみたいよ?
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/25(月) 23:01:36.44 ID:q7dK+52L0
>>901 足まわり変わってる。
63に乗り換えたい俺がソース。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/25(月) 23:01:57.54 ID:q7dK+52L0
乗り換えたいじゃなく、乗り換えた だぞw
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/25(月) 23:02:39.81 ID:q7dK+52L0
とはいえ、ゲレンデはゲレンデだけどな。。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/25(月) 23:08:52.95 ID:yJstUQrJ0
この車、カップホルダーは付いてますか?
付いてるのは付いてるし付いてないのは付いてない
現行は付いてんだっけ?
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 08:20:22.75 ID:PWxBj6b20
助手席の左太ももあたりのネットなら、現行もついてる。。
あれをカップホルダーとして機能させたことは無いが。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/27(水) 17:12:46.50 ID:c8s1C/AL0
脳内ばっかかよw
車メ板の半分は脳内で出来てるくらいだし
助手席の前にあるフロントの握るバーにヘッドレストに取り付ける小振り
なバッグをマジックテープで付けてる
バーの幅分左右にスライドできて、
振動でブラブラするけどその事で
中身が安定する。
見た目はチョイダサだけど気にしない
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/28(木) 23:25:30.50 ID:juBQSb/g0
エアコン吹き出し口にカップホルダー付けてるわ。
だっさww
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 11:08:34.26 ID:DcjQR6tv0
俺は純正、前も後ろも付けてる
後ろは置いてるだけ
後ろにプラズマクラスター置いてるんだけど、エンジン切っても電気来てるから、自動的にONOFF出来ないのが辛いね
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 11:53:05.01 ID:5WnZToXb0
>>914 じゃあ、どうしてんだよ。
肘掛けみたいな奴を取り付けてんのか?
G63でもいけんのかな?
宝くじ当たらんと買えんわ
なかなかロト当たらんわ
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 15:38:50.85 ID:DcjQR6tv0
>>916 ディーラーの担当に電話すれば?
脳内だから居ないとか?
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 15:46:25.52 ID:hWAASgr90
>>914 乗ってない奴は全然具体的に書けない
虚しい貧乏人はここを覗くだけ
憂さ晴らしには最適だけど現実に
戻ると手元に何もない
どんなに不細工でダッサだろうが
使い勝手が良けりゃいいのさ
乗せるのは家族、親、同僚など
普通に使う良い車
子供はもっと大きなバッグを着けたがる
そんなもんだよ実生活
頑張って幸せになってね
>普通に使う良い車
それはない
うるさい、重い、乗り心地悪い
とても日常的に使う車ではない
見栄と痩せ我慢の塊
まあH1ほどではないが
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 15:57:07.52 ID:iW9zDUta0
>>919 縦?
じゃなかったら日本語不自由な方?
>>920 911>CLS500>G550Lと乗ってきたけど、
911に比べたら、全く問題ないレベル
CLSと比べても、少し悪いよなってレベルだが?
何年のに乗ってるんだ?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 23:21:37.69 ID:+Cl4ZPeq0
>>922 920じゃないけど、2011モデルG55乗ってた。既に過去の話な。clsには乗った事ないけどな。
でもな、セダンみたいな車より少し悪いよなってレベルって言う事自体、それはそれでおかしいからな。
gの足回りでclsより少し悪い程度だったら逆にclsがクソだろ。。乗ってないからわからんけど。クソなんかもしれんけど。
ただ見た目はgかっこいいと思う。だから俺も試乗せずに買った。そもそも試乗車なかった。
去年のg63試乗会で新型乗って乗り換え考えたけど決意したよ。もう売るってそのときに。
乗れるのなら乗り続けたかった。かっこいいから。でもギブアップした。未練はある。でももう乗れない俺には。
どういう911の何処とGと比べたのかしらないけどどう問題ないんだろ?
911ならあるけどGがない(w
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 23:31:40.33 ID:sr2z1TEF0
>>923 で、今乗ってる車に今のID書いたメモ持って写メ貼ってくれよ。
脳内なんだろw
927 :
924:2013/03/01(金) 23:34:43.21 ID:VMWxzJ7+0
あー去年まではあったけど今は無いってことな
おれもG55、
>>923と一緒で格好は好きだけど疲れた
H1からGに乗り換えたときにこりゃ楽だと思ったけどね
やっぱ普段に乗るもんじゃないわ
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 23:35:44.93 ID:sr2z1TEF0
今は安物国産で、昔話はG55乗ってました。
脳内とかで、周りには言わないよねw
GT3もモデナも持ちながらG55コンプに乗ってたがGの乗り味は辛かったよ。
Gで家族で出かける場合、後ろの席に乗りたがるやつはいなかったw
かといって助手席の車酔い率も非常に高い。
勿論運転手も腰痛持ちにはかなり厳しい。
本当に誰かが言ってたがやせ我慢して乗る車だよ。
カッコはいいからな。
ノーマルのGには乗った事無いからどうだかわからんけど
AMGより多少はマシなんだろうね。
>>926>>928 Gなんて都内で腐るほど転がってるぞ。
お前にとっては脳内であって欲しいのかも知れないが、何年も乗り換えない車でデカイ顔してんじゃねえよw
お前のそのG、もう賞味期限切れて腐ってるよw
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/01(金) 23:48:11.32 ID:sr2z1TEF0
俺も脳内にしといてくれよw
単発がまたなんかと戦ってるな
このスレ、昔は乗ってって人ばっかだな
今乗ってる人のスレじゃないのね
本当かどうかはしらないけど
>>931 たぶんそいつ(
>>930)はあんたを俺(八ヶ岳)と間違ってるんじゃないか
怒り心頭でもう見境が付かなくなってるっぽいな
哀れw
>>934 お前は蚊帳の外
読解力もないのか?自意識過剰なんじゃねえの?
ポンコツ車の話なんて誰もしてねえし
同系列として登場して来るなよクソ貧乏
えらい言いようでんな。
キャンキャン吠えてるみたいでっせ。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/02(土) 20:16:29.10 ID:cdRKN9TW0
新しくても古くても、形変わんないだから仲良くしようや
いいじゃないの殺伐で
うちにも911がありますよ、40年前の・・・
ついに六本木や新宿に6x6が溢れる日が来るのか…
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 12:18:21.35 ID:FkEcX3kk0
>>926 923だけど車好きだからゲレンデの写真は沢山とった。今は無いからid付きでは撮れないけどな。
今は同じamg63の違う車種乗ってるからな。見たいならどんだけでも見せてやるぞお前に。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/03(日) 22:29:02.19 ID:snFtVpii0
やっぱゲレンデはオワコンだから、もう貧乏人しかいないんだな。
6x6 G63
まさしくダイハード用ですね
6x6だと仮に3リッター版とか出ても1500万はくだらないだろうから貧乏人どころの騒ぎじゃないな
そろそろタイヤ交換の時期なんですが、みなさんどこのメーカーのにしてます?
俺はこの十年間ずっとブリヂストン
デューラー
今は受注生産
安いし地味だし文句なし
ヨコハマ→ピレリ …硬くなった。
ダサっ!
軽のモディファイにしか見えないな
現行Gも写真で見るとそんな感じ、ここまで酷くは無いけど
どっちにしてもそこらの安物社外品パーツでお飾りって感じ
格好いいジムニーのカスタムだなw
別にカッコも良く無いだろ
いやむしろダサいだろ激しく
ベースもダサいもんなw
正直黄色はちょっといいなと思った
センス悪いなー
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 20:21:08.72 ID:qDEccRtq0
ことごとく新型見かけない
みんな貧乏なの??
関西は結構見るよw
黒しかみたこたないがじっしゃは
65は見たことない
ごめん途中で送信してもうたw
実車は思ったより格好良かったよ
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 21:48:59.17 ID:EDeixccd0
脳内と言われそうだがw、G65乗ってるぞ。
友人も最近納車された。
少なくとも関西に二台はある。
すれ違う事は殆ど無い。
たまに550を見かける程度か?
ヤナセの駐車場で、ナンバー付いたG63と、
G65、どちらも見た。
Sクラスのように売れている訳ではないから、
頻繁に見かける訳ではないだろう。
>>962 疑うわけじゃないけど、あれって今買うと総額いくらかかるの?3000万くらい?
乗ってるのなら晒してみようか?
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 21:57:52.49 ID:Dr9qjs8g0
家が走ってるようなもんだね
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 23:01:07.24 ID:qBeqMFwx0
>>968 満足感と、有り余るパワーの余裕感はハンパじゃない。
あとは価値観の問題だけだな。
正直このくるに3400万?ありえねぇw
ゴメン、この車に
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 23:47:49.21 ID:v0CExu/Y0
ヤナセカタログで左ハンドルの設定だけだけどg63右ハンドルで注文無理でしょうか?
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 23:50:01.29 ID:j4ogKs/xO
2ドアクーペにそれぐらい払う人も居るんだから価値観だろな。
それはともかく65乗ってるのなら晒してみようよ
話しはそれからだ
>>963 燃費は?値引きはあった?いくらあった?
注文はいつしたの?どれくらいで(日数)で納車?
>>975 お前のボロ軽自動車から、そのID付きでアップしろよ
はい、脳内脳内
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 05:34:02.25 ID:g79OVVLl0
>>975 乞食の質問厨が一番ウザいって事だろ
うpすれば?君の車w
>>970 「満足感」それにつきるよなあ
その勢いでゼヒ次は6x6を買ってくれ。5000万くらいするらしいがおまいなら出せるだろう
>>975 無粋だな
こういう話の流れでは相手がリアルオーナーだと信じて乗っかったほうが楽しいだろ。疑うのは心の中だけでええやん
言葉は要らん、写真はよ
納車予定って文字が読めないみたいだなw
可哀想な貧乏!
そうやって何度煽っても永遠に写真は貼られないと思うよ
オーナーだけじゃない、ここの住人全員おまいが次に出すカードは何かわかってるから
G65 日本で5台受注入ったと聞きましたが、
このスレでそのうちの3台の所在が
「おまい」とかまだつかってやんの、ばかか
写真でないのわかってるよ
持ってないんだもん出るわけがない
>>982 おまい(笑)も「持ってると」言ってるやつがいるのが居るのが見えないんだな
めくら?めくらは車どころか免許も取れないよね
あほみたい
「いるのが」ダブった
大事なことなn(以下略
>>985 だから何?そうやって煽って写真が出た?あるいはエアオーナーだったとして相手が降参した?
未だに理解できてないようだから説明するけど、そうやって「相手がどういうふうに出ようともどうせ最初から信じる気がない」って
(君以外の)全員わかってたから、君に対して何も答えが返ってこないんだよ
君はどや顔で論破したつもりなんだろうけど、実は住人全員に手の内を全て見透かされ相手にされてなかっただけ
> 「おまい」とかまだつかってやんの、ばかか
「大事なことなんで」「(以下略)」なんてカビの生えた用語は「まだつかってやんの」の内に入らないんだw
実際乗ってる人間からしたらどうでもいいことだよ。
俺は数年前のGだから誰も構ってくれないけど、仮にG65でも絶対アップしない。なんでデメリットにしかならないことやらなきゃなの?
自分の分かる範囲で他ユーザーや購入規模者に情報出せたら〜と思ってるだけなのに。
読む側としても脳内なんてなんとなくわかるし、脳内さん達もそんなのすることに虚しさ感じてるだろから、特に目くじらたてて怒ることも判定することもない。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 00:38:30.16 ID:k1afdIud0
>>984 嘘つき酷いな。
なら最低二台見てる俺は異常か?
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 00:40:25.90 ID:k1afdIud0
どうせ写真上げでも、展示車とか試乗車とか言うんだろ?
あれー俺持ってたら別に平気で写真Upるけどなー
自分は
>>981じゃないけど
なんかデメリットある?
ID書いた紙と一緒に撮ればいいじゃん
特定されないようにするなんて簡単だろ?
残念ながら俺は持って無いから出来ないけど
別スレでは行った先々で写真(うp用)撮ってUpしては遊んでたけどなー
そういうスレの流れになると脳内や嘘吐き君は自然にいなくなるよね
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 01:41:34.22 ID:3CQ2/ES+0
金出せばOK
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 08:15:37.41 ID:0TqbJfFO0
僕の購入したディーラーでもG65は2台納車したって。
そもそもRハンドル車は存在するのか?
もし存在するとしたら
日本ディーラーはなぜ販売モデルをRハンにしないのか?
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 01:37:13.35 ID:g3kGNO240
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 01:40:21.51 ID:g3kGNO240
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 01:42:38.16 ID:g3kGNO240
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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