【日産】エクストレイル その74【X-TRAIL】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 17:32:24.82 ID:tqlePogY0
テンプレ
Q:T31ですが、雨の日リヤタイヤのほうからシャーシャー音がします。
A:仕様です。防音が弱いみたい。
Q:T31ですが雨の日ボンネットを流れた水が風でフロントガラスに飛んできます!
A:仕様です。
Q:オススメのメーカーオプションは?
A:
キセノン(MCでバイキセノンからロービームのみにキセノンに変更になりました)、インテリキー などオススメ。
ハイパールーフレールは見た目オプションです。キャリアなど付けたい人にはオススメできません。
Q:防水シートは蒸れる?
A:蒸れる人もいれば蒸れない人もいます。でも夏は暑いかな・・・
Q:エンジン2.0か2.5か迷います
A:
2.0のほうがエンジンの設計が新しいです。個人的のはオススメ。
2.5のがパワーに余裕があるが、どんだけ速く走りたいのかと・・・
Q:4WDオートか2WDどっちにしていますか?
A:
燃費はほとんど変わらないという報告。オートでも通常時は2WDで走っているため。
ハンドル切ったときは4WDになるみたい。乾燥路は2WDで雨の日はオートという人もいます。
乾燥路で普通に走ってるかぎりはオートも2WDも走りは変わりません
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 17:32:42.25 ID:tqlePogY0
・次スレは
>>950を踏んだ人が宣言してからたてる事。
>>950が規制でNGだった場合、又はバックれた場合は、重複を防ぐためにも誰かが宣言してから立てるようにしましょう。
・自己所有グレード最高厨は自重しましょう。
どのグレードでも同じ楽しみ方が得られる車です。
それ以上の拘りは自分の胸の内だけに留めておいた方が無難です。
テンプレここまで
前スレのハンドブレーキの話だけど、ダサイダサくないの話の前に、
各操作系に各手足が割り当てられたほうがいいからハンドブレーキなんです。
右手:ハンドル
右足:アクセル
左手:ハンドブレーキ
左足:ブレーキ
スタックしたときや側溝に落ちたときなど、
あきらめないでこの4本の手足でうまい具合に操作をすると
脱出できることがあるのです。
左足でブレーキ踏むか?
LSDがついてない車で、
ブレーキLSDの制御が不満なときは、
左足でブレーキを踏む必要があるのです。
ランクルみたいな本格クロカンなら未だしもエクスみたいななんちゃってSUVならフットパーキング式で良いと思う
フロアシフトもインパネシフトの方が良いし
つまりセレナのコックピットそのまま流用すれば良いよ
いいえ、なんちゃってだから各操作系に各手足で
一生懸命操作しなければならないのです。
なんちゃってSUVでオフロードに行って各操作系&各手足で
がんばってみてもスタックから脱出できなかった人
↑
このひとは初めてなんちゃってのせいにしてもよいです。
そもそもオフロードにも行かないひと、ミニバンで事足りる人
↑
このひとはエクスがなんちゃってかどうかも知りえません。
なんちゃってなのは人間の方です。
なんちゃってなのは人間なのかクルマなのか正しく見極めるのが重要です。
エクスかー俺もこういう緩い車買うかなぁ
はい、日本では狭い林道が多いのでフルサイズだといけないところが結構あります。
おすすめですよ。車内泊ができるギリギリの大きさです。
燃費とオンロードの軽快さもフルサイズに比べると利点です。
あと、安価なので多少傷とか水没してもショックじゃないところがよいところです。
GTがこのクラスで速いとか言って
日本のSUVだけで言っても普通にRAV4やCR-Vやアウトランダーやエクス2.5と、どんぐりの背比べで
格下のジュークターボにも負けるんじゃね?
負け確定なのはヴァン3.5()も含めて
ハリアー3.5 ハリハイ それとランクル200やランクルプラドやFJクルーザーにも負けるんじゃね?
で、レクサスRX3.5 RXハイブリ スカイラインクロスオーバー ムラーノ3.5
で、CX-5 CX-7 エスクード3.2
フォレターボに至っては相手にもならん
世界最遅のGT、それがエクスGTディーゼル()笑 全然速くないGT()笑
もしかしてプリウスより遅いんじゃね?燃費は足元にも及ばんし()笑
もしかしてアルファやヴェル3.5より遅いんじゃね?いや、まさかね()笑ミニバンに負けるわけないか()笑
アルファやヴェルにはGTもないし()笑0-100は8.3秒らしいから1秒以上負けてるけど()笑
故障の多さはルノーの太鼓判()笑出足は軽トラとどっこいどっこい()笑
新し物好きのオヤジと人柱以外は買っちゃいかん()笑
と思ってたら、もうマツダの新型国産ディーゼルより古くて、性能も信頼性もイメージも全て劣ってるけど()笑
エクスGT買おうとしてる人はよく考えた方がいいよ。
この車は決してGTではないから。
エンジンをヂーゼルに載せ変えただけでGTと名乗っている、名ばかりのGT。
マツダの国産ディーゼルより圧倒的に遅くてGT名乗ってるし。
出足は軽トラとどっっこいどっこいで
ブレーキと足回りは他のグレードと同じで
しかもヂーゼルターボのために他のグレードより150kg以上重いし
行き(登り)はよいよい、帰り(下り)はこわいの典型
下りは20Xよりも遅い、下り最遅のGT。
遅いだけならまだしも、車体が重いのにブレーキが他のグレードと同じだから
下りは危険。超危険。特に山道の下りが苦手なSUV。
高速道路や広い道路で調子に乗って飛ばして、何かあったら車体が重く、またブレーキが貧弱で危ないGT。
この車の良い所は長距離高速道路走行をする時、良く走るくらいじゃないかな?ブレーキと故障が怖いけど。
でもこりゃ長所もCX-5の相手にならんね。さすがにゴミとまでは言わないけど。
988 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/12/11(土) 12:27:02 ID:Gnr5rASJ0
愚痴を聞いて下さい。
エクストレイルを納車した時にオプションでおまけで付けてもらっていたと
思っていたバックモニターが付いていなく、そのことを営業に聞いて見ると
(バックモニターをおまけで付ける話なんてしていませんよ、注文書にも書
いてないですし)との話。確かに注文書を見るとバックモニターは入ってな
く、私も注文書を確認していなかった事と自分の勘違いであったのだろうと
思い「注文書に載ってないならしょうがないな」と言ったところ、相手の営
業に車引渡しの時(最後に意見がずれてしまいましたね、残念です)と言わ
れてしまいました。
普通客に向かって残念ですなんて言うか?
その営業は、いわゆるツンデレと言うタイプで、(残念です)と言い切った
後には、過剰サービスの様な接客対応。
私はその営業から、言い値で車を買っているのに何故、残念ですなんて言わ
れなければならないのか。もうその営業の事は信じられなくなりました。
かわいい子だったけど、それから数ヵ月後、私がクレームを付けて、その営
業の子はディーラーを辞めたんですけどね。
ずいぶん前の話になりますが今でも、その営業の子は本当にいい子だったの
か?私はただ舐められていただけっだたのか?と引きずってます。
まあその営業の子はかわいい子だったので、私のスケベ心で引きずり悩んで
いるだけの事なんでしょうが。
これがGTヂーゼル乗り
めんどい
これもテンプレにしてしまえ
たかが車の一グレードによくこれだけ怨念を込められるものだと感心するわ
どれだけ虚しい人生なんだ
適当にグレードは選んでその後は自分好みの仕様にしていくのが楽しい
>>14 >>15 >>16 軽トラ君乙
いつも同じもの張ってると思ってたら
頭の悪い奴が後から色々いじってんだな。
間違いも結構あるから探すと面白い。
中でも「マツダ車に信頼性がある」という記載が一番の大嘘だな
赤い店で買う 青い店で買う 後々のメンテなどで差が出ますか?
どっちが専門とかありますか?
>>23 まったく無い。安心して買え。
赤い店だと試乗車が無かった気がするから、多分青い店で買う事になると思うけど
多少の汚れは目立たない(洗車月1回位)
見た目がオッサン臭くない
って条件で1番妥協できるのは何色?
それはあれか?
暗にヒマラヤンで背中を押せと言っているのか
>>25 その条件だと黒・白が汚れの関係で対象外。ブリ銀がオッサン臭くて対象外。
ブリ銀程ではないがダーク銀もどちらかと言うと控え目な印象でオッサン寄り。
意外?と青は汚れが目立たないし、上記2点の要素を抑えてる感じかな〜
青>赤>黒・白>ダーク銀>ブリ銀>>>ダサ紫・・かな?
・・以上、T31前期ブリ銀乗りからの報告でしたw
いつの間にか紫色無くなってたのか・・・納得w
赤は色褪せするから豆に手入れ出来ないと無理と思う
俺はパール白が無かったら買わなかったかもw
24さん ありがとうございます
安心して買え 力強い言葉です
>>23 系列での差より店ごとの個体差に注意。
俺の場合値引き額でクズディーラーを選んで大失敗した。リアカメラの取付すらまともにやってくれない(両面テープ外れてぶらぶら)。車検ですら洗車してくれないw
あと転勤先のど田舎のディーラーは殿様商売だった。保証の範囲で無料交換してくれるようなものでも金を請求してくる。
何の縁もないディーラーに飛び込んだ方がサービスずっと良いとか泣けるよ…
タバコを吸う方に質問します、灰皿はどうしていますか?
1人で乗る時は右前のドリンクホルダーで慣れてきましたが
助手席に乗る人が吸うとき困ります
サイドブレーキの所はどうもしっくりきません
今考え中なのは助手席右前にドリンクホルダーをつけてそこに灰皿を置くか
助手席左前のドリンクホルダーにも灰皿を置こうかと思っています
皆さんはどうしていますか?
車外へ灰や吸い殻を捨てることは考えていません
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 18:53:56.75 ID:YaXSbtr00
え?
この時代にまだたばこなんて吸ってる奴いんの?
エクス乗りはバカばっかりだと思われるからやめてくれよ。
>>33 >助手席左前のドリンクホルダーにも灰皿を置こうかと思っています
これはどうかと思う。助手席の人ってシート倒し気味にしてくつろいでる人が殆どだから、その場所だと灰皿が遠すぎる。
どうせなら助手席側パワーウィンドウスイッチ付近の小物入れに小さい灰皿付けた方が良いかも・・?
にゃー
>>35 レスありがとうございます、確かに遠いですね
もうちょっと考えてみます
世の中の流れとしてはクルマの中では吸わない方向なので
だいたいで良いと思いますよ
25です。ご意見ありがとうございます。
とても参考になりました。ダーク銀か青に決めようと思います。
どうして前レスのリンチ目撃した人は警察に通報しないの?
やられてたひとかわいそうに
たばこww
俺はタバコ吸わないから灰皿の有無なんか考えた事無かったが、そう言われると
エクスに限らず最近の車って灰皿ないね。シガーもプラのメクラだったわ。
先ほど環八でハイパー含め6灯全て点灯してた馬鹿はこのスレにはいませんよね?
自分が吸ってた時はドリンクホルダーに収められる灰皿を2個用意してた
助手席のやつに渡して好きな所に置けと
うん、今は禁煙車なんだw
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 23:56:22.08 ID:fddBpqyB0
先週27(金)に20Xを納車された者です。
カタログや口コミではわからなかった、このクルマの思わぬ長所に、
次々と気づいて、ひとり喜んでいる状態です。
・ノーマルオーディオの音がかなり上質!
・車内がとっても静か
・エンジンのトルクもりもり感が強い
>>46 えーーー
3つ目だけはまぁいいけど音質は最悪だし防音も最悪
ただし対策すれば大分マシになるけど
>>46 上2点は俺が不満だった点だなw
よっぽど古い車か、軽から乗り換えた人なんだろう・・
前車が古いディーゼルだった俺からすると12は良いが3がダメw
純正ナビとかならわからないけど
そこそこ音の良いデッキだとサービスホールが塞がれているせいか
スピーカーが割りと仕事してくれてる
音は悪くない方だと思うよ
マフラー足まわり他をいじりまくった平成一桁車から乗り換えた俺は
電気自動車のような静かな車だと思ったぞ
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 07:16:44.71 ID:KE+sCD79O
これだけはゆずれねー「音は悪い」
>>46-48 >>50 >>53 純正ナビでもピンキリ。廉価バージョンは音も悪いが
カーウィングスならアンプの質も良いです。
スピーカーも標準は△ですが、オプションのなら少しマシ。
カロッツェリアのスピーカーにして、ドアをダンプしたら
カーウィングスナビで一般人なら相当に良い音と思えると
思います。
(当方、自宅では4343Bをセパレートアンプでドライブしてますので
音にはうるさい方です)
社外スピーカー4つ6つ揃えて5万くらい?工賃入れて6万?
俺には高いな
純正OPのスピーカーは意味あるのか疑問だし
純正はこもった音がするよね
高音上げて何とか凌いでる
純正なんて紙で出来たとりあえず仕様だぜ。そんなんで満足するなんてよっぽど音楽に興味ない奴なんだろなって思った。
エクストレイルなんかで満足するなんてよっぽど車に興味ない奴なんだろなって思った。
って他の人にも思われてんだろうだろうなー
エクストレイルのロードノイズの大きさだと音質気にならなくね?
そんなに凝らなくてよくね?
材質だけで判断か
ドンシャリで音が良くなったなんて言う人が多いのもうなづけるな
>>61 材質で判断じゃないだろw馬鹿?
紙スピーカーで高音質な製品があるなら逆に教えてくれたまえ。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 17:04:39.47 ID:KE+sCD79O
20xtは本当に内装が汚れない濡れないバイザー要らずなのでしょうか?
布シートでバイザーなし
レクサスぐらい出来がいいバイザーなら付けてもいいけど
まぁ音は普通だな
オプションでもない純正のスピーカーなんてこんなもんだし
ただノイズはいただけない
後ろの内張り剥がすと鉄板むき出しだから当たり前だけど
ガンガン釣れてるw
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 20:59:41.38 ID:MAXxVQHT0
自分は荷室に少し厚目の毛布を広げて敷いている。
荷物を投げ入れても内装に傷がつかないのと、
なによりロードノイズがかなり低減されるので。
>>67 なるほど!自分は滑り止めのシートを買ってきてひいたんだが
一緒に丸まっちゃう感じで意味なかった
毛布はいいかもしれんね!試させていただきます
とりあえず次のFMCでは
フットブレーキ
アイドリングストップ導入
が最低限だな
ハンドブレーキはダサ過ぎる
全グレードMT復活
が最低限だな。
フットブレーキとアイドリングストップが欲しけりゃSUVに乗るな。
>>69 あのさ・・
エクストレイルはMT設定あるのにフットブレーキなんざある訳無いジャン
フットブレーキこそAT車の象徴でしょ。まぁ俺もAT(CVT)で乗ってるけどさ・・
それでもフットブレーキは嫌だわ〜
実用性はほとんどないと思うけどハンドブレーキは欲しいね。
ハンドブレーキの方がかっこいいじゃん!
あとアイドリングストップなんていらん。
あれ鬱陶しいだけで大抵スイッチOFFにして運転してる。
っつーか、もしエクストレイルがそっち方面に行ってしまうのなら、
同じサイズでエンジン縦置きでALL MODE 4x4i、ガソリンとガソリンターボディーゼルターボのグレードあり、
全グレードにMT設定ありなクルマを作って欲しいね。ローン払い終わったら即買うわ。
まあ日産好きだからそんなクルマが出なければZに行くだろうけど。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 00:54:29.33 ID:VPvOYPup0
>74
Zってさあ、そのへんの耄碌(もうろく)したオヤジが
「自分への還暦祝い」のために買うクルマだぜ。
キミみたいに将来がある若者は、Zなんかにゃ乗っちゃダメだ。
>>75 いいじゃん、人が何乗ろうがさ。
日産のMT車が欲しいんだよ。
SUVの次に好きなのがスポ車だから、SUV趣味がなくなったらスポ車行くのは当然だろ?
第一、その頃には三十代半ばだしな。
>>69 それにプッシュスタートとリアシートのスライド付けばかねがね不満は無い
>>77 次はジープかエクスプローラあたりを購入しようかな。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 02:15:45.19 ID:JVi4Lqci0
>>70 >フットブレーキ
フットブレーキのどこが良いのかわからない。
説明して頂けませんでしょうか?
リアシートのスライドがあれば、もう他に望むものは無いよ。
>>82 >リアシートのスライドがあれば、もう他に望むものは無いよ
あとは、
車体が大型化しないこと。今のサイズを保って欲しい。
4WDの更なる進化
エクストレイルは泥臭くてもいいからツールとしての機能を進化して欲しい。
泥臭く無いのはデュアリスにまかせればいいのではないか。
>>84 荷室の引き出しは便利だけど、そのせいで天井までの高さが少なくなるから
車中泊する時は狭いんだよな。
何かいい方法ない?
燃費向上も頼む
>>85 引き出しを予め外しておく。
おく場所が無い場合はそのまま燃えないゴミへw
普通に自宅の倉庫にでも入れとけばいいじゃんw
引き出し外したら段差できて車中泊どころじゃないじゃん
てかこれで狭いというなら1BOX買った方がいいだろ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 11:59:21.23 ID:6xWAVpbK0
185センチ95キロの漏れでも車中泊全く問題ないよ。
ひょっとしてジャイアント馬場クラスか?
そもそも何で車中泊しなくてはならないのか?
車中泊は疲れが完全に取れないからオススメしない・・って、車中泊歴10年の男性がブログで言ってた
むしろ自宅より眠りが深い
災害時に備えて多少車高が高くてユーティリティー性の高いエクストレイル契約しました。納車楽しみ
一回のフットブレーキにの楽さを覚えたらハンドブレーキは不便過ぎる
フットブレーキにしたら横の収納も増えるし。
あとはプッシュスタート希望
エクスはSUVとかいうけど本格的にオフロードで使ってるの全体の3%もいないだろ。なら普段の実用性を重視するべきだな。
>>95 普段の実用性を重視したいならウイングロードにでも乗れば良い。
燃費も良い・積載量もエクス同等・フットブレーキ
実用性を求めといてSUVじゃないと嫌、ってのは多少ワガママ。 ホンダの街乗りSUV・クロスロードにでも乗れば?
家がないから車中泊するしかないんだろう
>>95 フットブレーキ好む奴がSUV云々言うのはクルマ選び間違えてないか?
はじめからお洒落でスタイリッシュな車種を買え。
フットブレーキだとマニュアルの坂道発進どうすんだよと思ったけどヒルスタートアシスト付いてたな
まあサイドで困ることは特にないからいいや
>>101 >
>>95 >フットブレーキ好む奴がSUV云々言うのはクルマ選び間違えてないか?
>はじめからお洒落でスタイリッシュな車種を買え。
はげ同。
サイドブレーキを好む人も沢山いるのだからエクスはサイドブレーキのままにして欲しい。
フットブレーキを好む人は他に沢山選択肢があるだろう。
>>95 >エクスはSUVとかいうけど本格的にオフロードで使ってるの全体の3%もいないだろ。なら普段の実用性を重視するべきだな。
それなら、最低地上高ももっと低くていいいな。
4WDもいらないかもしれない。
貴方には他のクルマの方があっているように思えるな。
>>93 冬のスキー場で高性能寝袋でぐっすり寝れた時の気持ちよさったらないよ。
>>90 ワンボックスもいいけど、毎週スキー場行きたいから、豪雪でも問題なくいける車っとことになるとこれになるのよね。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 14:19:30.08 ID:FaxI9XM7O
たまにはデリカも思い出してやってください
D:5は三菱じゃなければ良かった
同じようなコンセプトで他のメーカーから出して欲しい
>>104 必死だなお前
お前みたいに細かい人間にエクス向かないから売ってこいよそのボロ車
>>107 デリカだと燃費悪そうだしな〜。
でも一番あってる気がする。
もっと荷物積みたいからもっと
デカくして欲しいと思う俺は少数派らしいな。
4人乗りでいいからもう少しゆったり感も欲しいし。
フットブレーキはおっさん臭いからいらないかな。
>>111 いやむしろ多数派だと思う。
でないとFMCの度に呪われているかのように
あらゆる車が大型化していく説明がつかない。
俺は今のサイズが気軽に扱える限界だと思う。
ただ後席の足元はもう少し広い方が良いので
荷室削ってでも後席を後ろに下げて欲しい。
跳ねあげた座面の取り外しをするにあたってシートヒーター無しのモデルと有りのモデルは
根本的な構造は同じでその上でヒーター用のハーネスが通ってるだけなのかな?
んでそのハーネス抜いて温度センサとか異常検知で警告灯点いたりする?
現行のヒーター付きモデル買って後席のヒーター殺して座面取り外したい
ヒエー かなりの雹をくらっちまった!
見た感じ凹みはなさそうだが痛ましいぜ
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 19:12:14.39 ID:f/qsV7VZ0
>114
大丈夫。
千葉県北東部や茨城県南部は雹害が多いので、
雹でボコボコのクルマに乗っている人が多いよ。
サイドブレーキ派は助手席側に付いてる点は気にならないの?どうも遠くて嫌だな
>>115 全然慰めになってねぇ〜
でもまあなんとか大丈夫そうです
さっきTV見てたら、ジャンボ機の窓がスイッチで濃淡の調整が
出来るってやってた。あれ車のサイドとリアウィンドウに採用したら良くね?
10万位のオプションで
>>116 いや、T30みたいにど真ん中についてて、小物が置くとき邪魔になるよりいいんじゃないかな?
てかそこが改善されて、助手席側にあるんだと思うんだけど
左ハンドル基準なんだろうな
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 21:37:25.00 ID:c+Ebf06KO
20XTの18インチタイヤはオートバックスとかで安いの交換すると6万くらいでできるのでしょうか?
今買うか迷っていますが、18インチなんて交換高すぎるのでは、と躊躇してます。
17インチの20Xや16インチの20Sもあるのはわかっていますが。
>>117 ボーイング787の客室の窓が故障して、窓の外が見えなくなってもまあしょうがないかで済む話だが、
車だとそうもいかんだろ。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 22:48:25.30 ID:r5Lj8yiW0
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 22:50:55.21 ID:r5Lj8yiW0
>>121 別にローターサイズは変わらないから16インチで大丈夫。
純正ホイールごとヤフオクで売っぱらって16インチセットを買うのも手だよ。
俺はスタッドレス16インチ+純正18インチにしてる。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 22:52:41.83 ID:Do4Gc9Kv0
>>112 俺は今の積載量で充分だな。
後席スライド機能は確かに欲しい。
10cmでも動けばずいぶん違うんだけどね。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 22:55:11.10 ID:r5Lj8yiW0
>>95 プッシュスタートは確かに欲しいなあ。。
でもフットブレーキはそんなに欲しくない。
オフに行かないならクロスオーバーSUVの方がいんじゃね?デザイン的にも機能的にもさ。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 23:24:58.63 ID:JONES7s20
20xだと純正17インチだよな
16の社外をメインで17インチ純正をスタッドレスでいきたいけど
純正タイヤがもったいなす
>>127 無理な走りの出来ないスタッドレスこそ横剛性はあまりいらないと思う。
スタッドレスを16、夏タイヤを17にする案に賛成である。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 00:55:05.96 ID:YeGNmeEE0
純正も17インチだから社外も17にしたいところだけど
mkwを気に入ってしまったので16がメインにならなくてはいけないという
俺はどっちも17にした。
フットフットうるさい奴がいるけれど
フットにするぐらいならもうスイッチ式でいいよ
フットをありがたがってる層なんて大体車に無頓着な奴らだろ
普通はハンド選ぶだろ
盛り上がってるトコロ悪いが「フットブレーキ」って普通の足で踏んで止めるブレーキのことだぞ。
足踏み式パーキングブレーキって言ってよ。 通じてるからってのはおいといて。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 15:06:40.52 ID:P3yVPbDS0
>>132 アホかお前?
サイドブレーキ派の方が少数派だろこのジジイが
>>135 いや、エクス乗りはハンドブレーキが主流じゃないかな?
エクスに限らず四駆乗りはそうじゃないかと
>>135 お前は何も分かってない
ジジイは左手でTバーを引くタイプが好きなんだ
俺のように
お前ら、個人の好みを主張するのはいいが違う意見を卑下するのは止めれ!
で、俺はハンドブレーキ派だよ。
マニュアルで足踏み式のサイドだとクラッチ操作で邪魔なんじゃないかと勝手に想像するんだけど実際どうなのかな
>>140 そもそもMT設定アリの車が、足踏み式パーキングブレーキなんか採用するハズ無い。
足元にペダル4個だぞ?ありえんだろ・・
せめて助手席がわじゃなくて運転席がわにだな…
>>133 だよな。
何言ってるのってずっと思ってた
いや、サイドブレーキの事とはわかってたけどさ
いい加減フットブレーキ君スルーしようず
以前も「CVTこそ至高!(キリッ」みたいな子いたしな。
そのうち「エクスにウォークスルーやスライドドアの設定がないのはおかしい」
って言い出すぜ。
んで反論すれば「ジジくせぇ」の連呼だろうな…。
俺はマツダ車から乗り換えたから、サイドの位置は違和感無いなぁ
一週間乗ってみて思ったんだけど
ブレーキに遊びがないね
それともエンブレがあまり効かないのかな?
毎回前の車にぶつかりそうになる
俺が下手なだけなんだろうけど
爺って頭硬いよなw
てか35超えてエクスをSUVと思って乗ってる辺りが痛い。
35超えて堂々とSUVって言いたかったらランクル乗ればいい話。
いい年したおっさんが安いエクスを捕まえてSUV(キリッとか笑うわ
若い俺ですらエクスはなんちゃって四駆って割り切って乗ってるわ
>>141 メルセデスとかアメ車の一部ではあった気がする。MT車で足踏み式パーキングブレーキ。
今日も平和だなこのスレ。。
前スレの釣り針がでっかかったってことだね(笑)。
一瞬だけ後輪2輪に制動力を働かせてすぐに開放できるのはハンド式だけなので、
それ以外の選択肢はないとおもうんだけどなぁ〜。
あと、ブレーキングの強さもコントロールできるし。
足踏みだと一回踏んだっきりでダメポ
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 20:42:32.58 ID:wpC3Wkps0
本格4駆に乗りたけりゃあ、ランクルでも、パジェロでも、ディフェンダーでも
お好きなのを好きなだけどうぞ。止めませんから。
たまに「カイエンがー」とか抜かす御仁も、どうぞ大好きなカイエンに乗っててください。
止めませんから。
寿司と言えどピンきりで、職人が握る寿司もあれば、スーパーのパック寿司もあれば、
回転寿司もあれば、手巻き寿司もある。
「職人の握る寿司は最高だ!」って意見は間違いじゃないよ。
どうぞ職人の握る寿司を食べ続けてください。止めませんから。
エクス乗りは自分の身の丈に見合ったお寿司を食べる、バランス感覚の優れた人。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 20:44:30.53 ID:NIrlbNgD0
>>141 ってことはエクスにMT仕様がある限り、フット式は採用されないって事
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 21:28:31.66 ID:Fd/IqFwQ0
ディーラーで洗車をお願いしてる人います?
>>156 点検の時は頼まなくてもやってくれますよ
点検時の洗車酷くないか?水垢とかピッチ塗り伸ばされてた以来断わってる
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 00:27:35.23 ID:d+VvYP2S0
>>152 イミフ気味だが何となく分かるな。
ガレ場マニアは本格4駆一択だし、
実はジムニーが走破性最高だったりする。
一方で全くオフに興味ないならクロスオーバー系かな。セダンでもいいじゃん。スペアタイアなくてもそう問題ない。
普段は街乗り。高速性能も大事。
で、シーズンにはスキー場通い。
時には林道・砂浜などに出張る。
自転車やサーフボードを積み、ゴルフに行き、たまに車中泊もする。
そういう嗜好を持つ人にone packageで答える車だよ。
何でもある程度こなせる車として秀逸な出来だと思う。
形がかっこいいから買っただけなんだが
キャンプやスキーに行ったりする程度のアウトドアには最適だと思う。実際使い勝手もいい。アウトドアツールとして使うには理想のクルマンコ
おれも形で買った。他と比較すらしてない。
次は6AT仕様を作ってくれ。
CVTは二度と乗りたくない。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 09:09:12.86 ID:xuQVUJzR0
H19年のT30を中古だ買った。
走行距離は39000km。
マンホールの乗り越えや路面の凹凸を、もの凄く拾ってしまう。
まるで軽バンに乗っているような乗り心地の時がある。
こんなものなのかな?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 09:33:09.79 ID:p+Py5sLj0
これって韓国車そっくり!
日本人=パクリ魔
>>168 そういや最近の鈴木亜美の顔が
ヒュンダイ車の顔に似ててワロタ
オフロードに対する認識
日本人:
XXの走破性は○Xと比べて低い!
なんちゃってSUVだから無理!
ランクルに乗れ!
アメリカ人:
走破性だ、なんちゃってSUV?そんなもんどーでもいいさ!
楽しければいい、走りたいから走るだけさ!HAHAHA
>>166 この手の車にしては乗り心地はマイルドな方だと思うけどな。
前車が高級セダンで、それとの比較?
それとも足回りに何か欠陥でも
トランクにシガーライターのがあってビビった
そうそう車中泊の寝煙草用にね
じゃなくて単なる電源なんだろな
オプションでコンセントもあったし
タイヤ変えたらだいぶかわるんじゃね?
>>172 エアトレックの11年もので、120000km。
これもブッシュ類硬くなって、いいもんじゃなかったけど全然マシだった。
欠陥かどうか判断がつかないから、ディーラーで試乗車乗って比べるしかないか。
>>175 かもねー。
空気圧下げてごまかすか。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 16:34:19.90 ID:Tz2WDTv8O
防水シートは乗り心地はいいのでしょうか。
皮みたいな坐り心地でしょうか。
グローブボックス保冷庫や防水など機能充実に惹かれています。
>>177 硬いから長時間は疲れるかなー
でも防水シートとしての性能はいいよ
傘の水滴や汚れなんかはサッとひと拭き
>>166 中古屋やガススタンドは燃費対策に通気圧高めに入れるからじゃね?
>>176 空気圧を下げると、タイヤの片減りや燃費低下など良い事ないよ。
タイヤの銘柄を変えるとか、ザックスのショックアブソーバーを新品に変える方がいいと思う。
>>178 少し硬めの方が疲れないよ。
エクスのシートは硬さがちょっと硬めでちょうどいいから、長時間でも疲れないと思う。
もちろん個人差はあるけど。
なんちゃって女子高生を限界まで使い切ったときと同じように、
なんちゃってSUVを限界までつかいこなしたときに新たな境地が生まれる。
その快感を共有するのが、このスレの意義である。
なんちゃって女子高生を限界まで使い切るってどう言うことだよwwww
なんか危ない匂いしかしないwwww
まだ納車から1週間経ってないのに、猫の引っ掻き傷が無数に付いてた・・・
肉球の跡もたくさん付いて、なんで車に登るんだ糞猫め!
引っ掻き傷が白くなっていたから、スクラッチシールドの効果は期待でき無さそう。
近所の飼い猫だけど、猫に殺意が湧いた。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 05:16:03.62 ID:hRhOQww3O
シートの感想ありがとうございました。
固めということ理解です。
試乗車探してみます。
買うなら20xt四駆にほぼ確定してます。
ホワイトです。
付けて失敗を感じてるオプションありますか?
防水ならバイザー無しにしようか思ってます。
マットのみでいいかと。
値引きはどれくらい期待していいのでしょうか?
オプションも下取りもないです。
30万値引きで乗り出し250万に収まるなら買ってすぐ遊興費も余るのですが。
>>185 ハイパールーフレールかな
乗り出し270ぐらい
>>185 オプションも下取りなしで30はつらいかも
頑張って20くらいじゃないかな
>175
>179
>180
ありがとう
買った中古屋にタイヤ換えさせるわ
>>189 オプションでハイパールーフレールとキセノンが一番選ばれるから
xtが発売されたのにな
10万の差額を出せない貧乏人がたまに沸いてて笑えるw
20Xなら乗り出し250万くらいだろ
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 11:13:17.23 ID:hRhOQww3O
ありがとうございました。
値引相場とても参考になりました。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 11:50:56.96 ID:RF0CkREM0
>>191 xtはオプションで一番人気のキセノンと、売れなくて余りまくりのハイパールーフレールのセット販売…。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 12:41:58.60 ID:0BatgHUR0
値引きと仕様の話はやめやめ
はい、やめやめ
お金の話は荒れるね☆
車載のパンタジャッキ、2度タイヤ交換に使ったらねじ棒がたわんで曲がってきた
非常時に使用、多用しないで くらいの注意ステッカー貼っておいてほしいなあ
車載ジャッキは非常用ってけっこう常識な気が
だからってフロアジャッキ買ったら届かなくてワロタ
まだ、ジャッキが車載工具として付いているだけまし。
エルグランドなんか、パンク修理キットのせいもあるだろうけど、
ジャッキは標準装備ではなくてオプション品になってる。
前車FC3Sは車載パンタジャッキがアルミだったが
意外と丈夫だった気がす
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 18:37:32.90 ID:RF0CkREM0
>>196 195だけどホントだね、ソースにちゃんと書いてあるよ。
「オプション装備として人気の高いキセノンヘッドランプ、ハイパールーフレール…」
ただよく読めよ、人気高いのはキセノンだけじゃねーか。
両方が人気だとは書いてないねえよ。
お前こそそんなしょーもない言葉のマジックにだまされて、浮かれてんじゃねーよ。
ひょっとして公道走行中にあのビーム付けてんのお前かよ。
抱き合わせの在庫整理なんてメーカーは正直に言えないからなw
同じ車で喧嘩すんな
4月の販売台数でCX-5に負けてんだぞ
気合いれろ
xtがいいんだけどハイパーいらねぇな…
でも18インチホイール欲しいな
ハイパールーフレールいらんけどあるとカッコ良いぞ
自分XTだがXとか見ると物足りなく感じる
デザイン的には有りだと思うけどな
>>207 標準G選んで、社外18インチ買えばおk。
個人的には17インチ派だが・・
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 20:40:31.87 ID:XugsFx4N0
ヒマラヤンカーキ買っちゃいました!ハイパー&フォグ付
カタログ見て一目ぼれした色なんですけど人気ないのですか?
>>208 俺も最初はハイパーついてた方が全体的に見てかっこいいって思ってたんだけど
最近ついてない方がバランスいいような気がしてきてねw
>>209 俺雪国だからどのみちスタッドレス用に必要だからそれも有りかなって思ったけど純正がかなり気に入っててね
他のホイールも調べて見る事にするよ
車体が白ならハイパールーフレール無しの方がスッキリしてカッコいいと思う。
俺は付けてるけどね。車体黒だし。
田舎だから街灯無い道で活躍するし。
俺は駐車場でしかつけてないな
ミサイルを発射するノリでね
ミサイル出ればいいのに
フレールなんていらん派
見た目も無しのがカッコイイと思う
私はね
いる派いらない派っていうよりは
自分の買ったのが一番って話だろ
不毛な争いはやめろよ
ハイパールーフレールがかっこ良く見えるのは買って半年間ぐらいだろ。
もう少し高級感あればかっこいいけど安物っぽくておもちゃみたい
ハイパールーフレールの代わりにサンルーフなら良かったのに。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 21:32:59.21 ID:yrgkQ2tb0
あれは後付け感丸出しの安っぽいデザインが糞ダサい
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < ま〜た始まった
| ,;‐=‐ヽ .:::::| \_______
\ `ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 21:40:25.64 ID:/D5ybsab0
196
それってキセノンが人気って言ってるだけじゃねw
前期乗りだがトルコンが気持ち悪い。
今のもそうなの?
フツー四駆って重量が2トン超えだから油圧ジャッキでないの?
え!支点一点でエクスを持ち上げる気!?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 22:56:04.53 ID:4EZ4+GN40
あのさー ハイパールーフレールつけるのはいいんだけど、なんでヘッドライトがハロゲンのままなの?
金かける場所がちがうだろ
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 23:07:59.49 ID:RS/3BT9d0
>>223 釣り針大きいねw
濃霧のある我が地方では、濃霧時はハロゲンの方が良く見える。
イエローバルブが欲しい位ですよ。
ハイパールーフレールが無いグレードがあると気づいたのは注文後だった
ずっと前にコーティング云々の話でタフガードってのを使って人柱になるって言ってた者だけど、昨日施行してから半年ぶりに洗車(施行して直ぐに札幌のロシア的冬を迎えて半年ノー洗車)したらマジでびびった
施行した時から艶が全く劣化して無かったわ
たっかいコーティング剤ってやっぱそれなりの効果あるんだな
めっちゃ汚れのひどかったリアハッチの隅とかは洗う幸せとか洗剤使わなきゃ取れなかったけど、他はシャンプーだけで施行直後に戻った
ビフォーアフターが携帯の画質悪い写真しかないのが悔やまれる…
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 23:17:45.06 ID:/D5ybsab0
ハイパーはただでもいらんw
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 23:19:33.95 ID:4EZ4+GN40
>>224 いやいや 別に釣りしてるわけではないけど、たまに見かけるからさ〜
ハイパールーフレールなんて二の次三の次でしょw
新潟の豪雪地帯住みだけどこっちじゃハイパーは付ける人はあまりいないってディーラーも言ってたな
デザインもアレだけど雪降ろしも大変だしもともとシンプルに行きたかったから最初から眼中なかった
シンプルにしたいが為にキノコ外ずすのにクソ高いナビ付けなければならないのは納得いかなかったのだがデザイン優先で付けた
ハイパールーフレールめちゃカッコイイ!・・・俺的にはね。
反論無用!
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 00:16:55.51 ID:hdrne2OS0
230
きのこなんかバキって折ってぬっときゃおk
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 00:18:37.03 ID:BtGABOv50
カッコイイって厨二的なかっこよさだろ?
一般人はそれがダサいって言ってるの
タフガードの件はステマだろ?
もうすぐ納車だし高圧洗浄機でも買うかな
>>233 反論無用!
ちゃんと読んでね。漢字難しかったらゴメン。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 02:53:11.58 ID:BtGABOv50
ファビョんなよ厨二思想を持ったオッサンw
他人だがハイパーかっこいいし気に入ってる。役には立たないが良いと思う。
ただもう少し厚みのない薄いタイプのハイパールーフレールだとスタイリッシュで野暮ったくないなと思う。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 03:51:50.42 ID:BtGABOv50
>>237 そうそうよくある普通のSUVに付いてるタイプならね
>>229 1セットで足りたよ
むしろちょっとだけ余ったから天井部分を多めに重ね塗りしといたただ、アクリル剤が水分と成分に分離しやすいからこれを如何に上手く混ぜるかが難しいと思った
テフロンは水に溶かしてぶっかけるだけだからめちゃ簡単なんだけど…
>>234 ステマじゃないのにステマって言われた時の悲しさがよく分かったわ
タフガードって個人輸入しないと日本じゃ手に入らんし、英語の説明書一生懸命解読して人柱になったのに
君みたいに何でもステマステマ言ってたら人柱の報告無くなっちゃうよ
どんだけ耐性ないんだよ
普通の人はこんなもんだ
お前さんの外界からの刺激遮断ぷりのが心配だよ
>>239 レポありがとう
二万くらいか
気が向いたらやってみる
ブリスで充分満足出来るけどな。
俺は逆に納車後数か月経ってから
「ハイパー付けときゃよかった」と
後悔した稀?な例だわ。
実用性がないわりに高額なオプションだけど、
数ある車の中でエクストレイルにしか設定がない
希少性と個性&遊び心が良いなと思ってる。
オプションなんて自己満足が九割だから、安全補助装置以外は全て趣味
俺はリアドア開けたときに視界が真っ黒なのが寂しいからラゲッジキッキングプレート付けた
>>246 何だと思って調べたみたけどいいね
楽天で買えるんだな
使い勝手の善し悪しは知りたいけど、自己満足で付けてるOPに他人がケチつける意味がない。
で、ハイパールーフレールは無駄に大袈裟でライトも実用性はないけど格好いいと思う。
どっちもカッコいいよ
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 17:50:06.93 ID:UwWUeG7W0
雪国の人には邪魔なんだよね。
見る角度によって車体とのバランスが悪いときあるね
年数経つとヘッドライトに加えてハイパーもくすんできて古ぼけ感倍増だよね
五年で乗り換えるつもりなんだけど
何年くらいで劣化するの?
たまに黄ばんでる人いるよね
T30型の黄ばみ率は異常に高いよな、現行のはちゃんと改善されてるんだろうか?
ハイパールーフレールは真正面からみるとかまきりみたい
ハイパールーフレールのXT乗りなんだが社外品のキャリアーって
付くかね?スキーシーズンの前に買いたいと思ってさ
>>256 加工しないと無理だと思うよ
純正で2万弱で手に入るよ
タフガードってamazonで売ってるじゃねーかwww
しかもJPama
ハイパールーフレールも黄ばんだらどうしたらいいんだ
>>258 楽天とかで買えるみたいだけどね
取り付けも簡単みたいだし
俺は面倒だからディーラーでやったけど
>>256 ハイパールーフレールにキャリアーは一度つけてる車見たことあるけどなんかハイパールーフレールがあるせいで狭くるしく見えたな。ボードとかも4枚乗せは厳しそうに見えた。
ちなみに自分はハイパールーフレール有りの純正ルーフバーと社外のルーフボックスの組み合わせをしてる。たくさん積めるのでこっちのほうがオススメだけどな〜
後ろフルフラットにして車中泊した人いる?
寝心地どうだった?強度が心配
>>242 レポ探しても全く見つからなかったから自分が人柱になったわwww
T30の時にツヤエキやったけど、それとは全く異質の光り方だよ
何かヌルッと言うより金属的なシャキーンって感じ
ペイントシーラントと違ってアクリル塗るから、ペイントシーラントとはまったくの別物と思った方が良いかも
あと、流石にテフロンの疎水性をうたうだけあってボディサイドは雨降っても放っといて水全部落ちる
エクスはボクシーだしボンネットとルーフは水残るけど、雨跡(雪跡)が高圧洗浄器でスグに落ちるから汚れを付けませんじゃなくて付いてもすぐ落ちますって思った方が良いかな
めちゃめちゃオススメするけど、施行難易度もめちゃめちゃ高かった
お金貯めてコーティング屋に持ち込みでお願いした方が心安らかかもねww
265 :
連投失礼します:2012/05/10(木) 22:22:03.19 ID:D3MKRlcHO
>>247、259
確かに楽天とアマゾンで売ってるんだけど、タフガードのオフィシャルページ見るとあんまり古い在庫品は使わないで下さい、劣化している場合がありますって書いてあったから、俺は個人輸入したよ
あと、かなり割高だからね
個人輸入なら輸送費色々含めても1万かかんなかったしちょっと高いコーティング剤な感じで買えた
まあ一応、一個人の参考までに
アンカー247は間違いました
すいませんでした
あああああ
疎水性じゃなくて親水性でした…
スレ汚してすいません
フルモデルチェンジ来年?
>>263 車中泊じゃないけど、釣り用のロッドホルダーを取り付けるのにフラットにして作業した感想は
案外ラゲッジの床板もシートの背もたれ部分もしっかりしてると思う。
ただ、立ち上がるのに体重かけたりする時は少し不安かも。
寝心地に関しては、ホムセンで売ってる500円くらいの銀マット敷けば無問題でしょ。
俺も釣りやろうかな
タックルベリーっていう店で揃えればいいんだろ?
スクラッチシールドにコーティングってどうなん?
ディーラーでもOPでコーティングしてるから気にしなくてもいいのかな?
現行の20Xはオートクルーズ付いてないんだよね?
オートクルーズあったら便利だなーと思ってたんだけど、中古の20Xtt狙うしかないのかな
オートクルーズって思ってるほど便利じゃないんだろうか?
>>273 おぉ!外付けは嫌だと思ってたけど、これならアリかも!
コントローラがメーター内部にあったらベストなんだけど
それともXttでもこんな感じで付いてるものなのかな?
フルモデルしたら丸いシルエットになるよ
好みの問題だけどね
>>273 俺は社外ナビなんで、オーディオのステアリングスイッチ付けたいな。
つーかイルミ連動に出来るんなら最初から点灯するようにして欲しかったな
FMCで丸みを持ってもCRVやX5的なら全然カッコいいけど丸みも中途半端でフォレスターにT30の外装を被せた感じだしなー。
まぁまだ予想っていうのが救いだな。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 08:09:42.06 ID:J9N/ptU10
>>277 V35になった時のスカイラインの悪夢を思い出す。
>>273 クルコンほしすぎるから付けたいと思ったけど長野か…
これくらいだったらどこでもやってんのかな
来月小MCらしいけどまたXtt追加してくれないかなあ
販売店に連絡したらオプションの変更とかシートベルトくらいって言ってた
キセノンと18インチがオプションでってことだから
ハイパールーフレールがセットから外されるパターンきたな
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 11:14:25.05 ID:bgjWelB5O
>>272 現行の20Xは四駆にはクルーズついてるんじゃない?
来年のFMC楽しみだな!
ちょうど車検も終わるしグッドタイミング
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 12:42:31.03 ID:bgjWelB5O
>>286 それ、坂道下りるときのヤツ。クルコンではない。
俺はPIVOTのクルコン付けてる。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 13:21:59.40 ID:bgjWelB5O
>>287 購買欲がた落ちです…
乗り出し300以内でなるべく安くて、純正クルーズある車にこだわって探してやっとたどりついたエクストレイルだと思ってたのに。
日産は300以内でもカッコイイ車あるのに、なかなかクルーズないですね。
やはり高級車向けの機能なんですかね。
白かなりカッコイイのに…
>>284 「DNT31」に乗り換える資金が貯まらなかった俺の「PNT30」はもう限界かもしれない
ある程度のT32の情報が揃ったら現物見ずに即予約注文するつもりだぜ
だがもし明日壊れたらCX-5に替えるしかないし、年末でもフォレの選択肢が増えるだけ
ディーゼルターボのエクスが来年早々に登場してくれないとPNT30の修理代がかさむ
>>288 フォレスターかcx5ならあるんじゃない?
>>284 来年なのか
外観も内装も一新するんだろうな
俺はまだまだ買えないけど楽しみだね
クルーズコントロールなんて無くても良いわ。前車追従型なら欲しいけど。
ハイパールーフがフルボッコ過ぎて笑えるわw
マジ付けた奴ざまぁだよな 俺は白にハイパー付けてるけど
あったほうがデカクみえてかっこいいじゃんw
ハイパールーフなんか意味ねーわ
>>287 PIVOTのを付けて、スイッチ類はどうなってるのー?
>>294 ハイパールーフに俺は意味など求めちゃーいないw
俺はスキーにも行かんし、海にも行かん
アウトドアなんて俺とは無縁だがエクス買ったんだよ
そんな奴がいてもいいと思う
>>288 20GTならクルコンついてる
多分上で出てきてる店はハンドルについてはそれを流用してるとみた
>>295 クルコン(3-driveα)付属のコントローラーをシフトレバー辺りに付けてる。
純正ステアSW.に結線するのはメンド臭そうだったのでやめたけど、特に不自由ナシ。
273のヤツは3-driveACなのでON・OFFだけやって加減速はやってない。
ハイパールーフとか無意味なオプションつけて金もうけか
>>291 前期型のダサいグリルからおさらばできるぜ
なんか丸い感じになるな
ワイルドが好きなら現行モデル
時期的にデュアリスに統合されてハイクロスコンセプトが市販化?
俺的に現行モデルのが好みかな〜〜
デザインとか
誰か293を日本語に訳してくれ!
ハイパールーフとか
ボディーのこーていんぐ加工おぷしょんとかいらんし 笑
いみねーし 笑
ハイパーつけたら一気に子供っぽくなるよね
ハイパールーフは夜間のオフロード走行の視認性確保の道具じゃねーの?
俺は他人のグレードやオプションをバカにする奴とルーフスポイラーが嫌いだ
>>308 ×俺は他人のグレードやオプションをバカにする奴とルーフスポイラーが嫌いだ
○俺が選んだグレードとオプションを バカにする奴が嫌いだ
MKWを買おうとオートバックス行ってきたけど
インセット値がエクストレイルに合わないらしいじゃん
MKW履いてる人は整備不良上等で履いてるってこと?
MKWは7.0J16インチ インセット35 PCD114.3この辺だろ
合わないわけがない
>>311>>312 そのサイズしかエクストレイルに装着できないそうだけど
そのインセットだと車体から少し出てしまってオートバックスだと装着して販売できないって言われた
車検も通ったり通らなかったりみたいな
後は事故ったときに整備不良くらうかもって
お前ら細かいね
生きてて
しんどいやろ?
ハイパールーフレールの酷評多いね。
「人気者には必ずアンチが現れ、アンチの声の大きさと人気は比例する」の法則。
ハイパールーフレールばかり槍玉に上げられてるけどフロント・リヤアンダーカバーとかルーフスポイラーとかこの辺もアレだろ!
>>315 まあ20xtの方が売れてるからね
単発が騒いでるだけだからスルーで
ナウシカおもろいな
バイク乗りいる?
イメージ的にオフ車って感じなんだが。
でも車がSUVってことはバイクはSSも有りか。
俺は大型ネイキッド。通勤はエクスw
純正の装備位自分で決めて好きなのつけろよ。
自分の意見が多数派じゃないと安心できないのか?
>>313 あー後期は225/70R16でツライチだから、全幅5mm狭い前期ははみ出るってことなんだろう
>>316 ルーフスポイラーはお洒落だから泥臭いエクスに合わない!
と個人的な意見です。
付けてる人の批判じゃないよ・・・念の為
俺は車は冬に買う
なぜなら冬なら純正ホイールでスタッドレスで車検だし楽
>>321 エクストレイル=泥臭いっていう決めつけの時点で終わってるな
別にどうでもいいがな( ̄▽ ̄)
でも泥が似合うのはエクストレイルだけ!
>>323 日本語ちゃんと読めるか?「個人的な意見です」
決めつけてないよ!
>>325 どうでもいいっていう意味もわかるかな?
他人の意見も受け止めない個人的な意見ならお家でママにスーパーのチラシでも貰って裏に鉛筆で書いてなさいな( ̄▽ ̄)
>>320 後期ならおkってことですか?それなら良かった
MKWで16インチにした場合純正17インチをスタッドにするから
タイヤが余るねもったいなす
純正外しのタイヤは意外と高く売れるよね。
>>328 そうなんです?
交換まで少し乗ってしまってもいけるのか
オークションの様子でも見てみましょうか
夏はハヤブサ
冬の雪山はエクストレイル
決算でトヨタを抜いて一位だよ
日産好調じゃん
日本車なのにサイドブレーキ助手席側に付いてたり
雨の日異様にうるさいほど防音材ケチってたりしてコストカットし
意味のないハイパーなんとかを抱き合わせたりしてれば
そりゃ利益取れるだろ
基本12月から5月頭までボードに行くのに毎週末乗るけど夏はほとんど乗らない
独り暮らしで実家にタイヤ置いてるから毎度スタッドレスの履き替えが面倒でしかたない
でもやっぱ年中スタッドレスってのは無理があるんだろうか
>>333 前の車は年中スタッドレスでした。夏はブレーキの効きが
悪いし、夏の高速道路の熱ダレはちょっと怖かったです。
しかし、市内を普通に走るには大きな問題は無いようでした。
>>318 モタード 海苔です。
車はなんちゃって四駆だし、バイクもオンともオフともつかない中途半端なのに乗ってますw
>>318 ツアラー?(XJ6Div)、アドV125、ZZ(50)の3台乗りです。
車には積載能力とまったりエコランで速さは求めないです。
バイクは600ccも有れば100km/hまでならGT-Rとタメ張れますから。
この間、RAYSのデイトナ履かせてる白のエクストリーマーが止まってたんだけど衝撃的なくらいカッコ良かった。
生で見るとあれエクストレイルに凄く合ってるなぁ。欲しいけど今は買えない・・・。
>>288 エスクードはクルコン標準装備で車両本体220万弱だよ
モデル末期だから値引きも結構いけるんじゃないか
ATは4速だけど
>>334 タイヤの劣化はどうでした?
冬だけより早いのは当たり前として何年くらいで交換必要になるでしょうか
普段の駐車が屋根あり屋根なしによっても変わりますよね
>>342 それのリムが黒のやつだったよ。
やっぱ好みはいろいろだね!
純正17が一番カッコいい。
18はダサい
エクストレイル試乗してきた
そしたらメガネ壊した
クルコンって意外と楽で、あるといい装備だね
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 21:44:58.45 ID:92TWHyIY0
確かに純正のホイールの形状って、妙にカッコイイよね。
17も18も。また、マイチェン前の6本タイプもかなりよかった。
逆にホンダは「ホイールカバー」のデザインが上手いwwww
17インチでも問題なくかっこいいんだけど
人と同じにしたくないという理由のみで
ホイールを変えざるを得ないのが悲しい
>>351 でもそのうち「わざわざ社外品に変えてます!」ってのが恥ずかしく感じるようになるよ
>>352 レクサスとか外車みたいにオプションで何種類かあれば社外も恥ずかしくもなるけど
さすがに1種類しかないのはちょっと・・・って感じてしまう
リングフォグですが、ライトを点けていても
フォグを切っておけばリングは点いたままなのですか?
>>355 そうです、フォグはオフでポジションもしくはライトがオンの時リングが光ります
やはり攻撃的でワイルドなデザインの現行モデルに限るな
外装は現行で
プッシュスタート
フットブレーキ
付いたら最強
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 05:04:06.55 ID:cJCEe0L00
イカリングってまた流行ってんの?
>>336 俺もXJ6海苔だw
Nだけど。
あとApe100。
次はモーターコンポ買ってエクスに載せたい。
時期型は更にワイルドで頼む!
>>362 形状そのままで19インチ、HID、クルコン、なぜかハイオク仕様にしてお値段据え置きにしてやるぜぇ
ワイルドだろぉ?
やたらとハイパールーフレール進めてくるなデーラーは
あんなの恥ずかしくて付けられない
そう?
うちの寺はむしろやめとけって言ってた
>>364 会話中にちょっとでも購入の可能性を臭わせちゃったんじゃないのかな?
「ありえねーよHAHAHA」くらい言っておけば以降無いよ
俺はハイパー好きだよ。
>>364 まあ寺からしたらそっちの方が利益いいからね
でも下取り値はハイパーの方が高いよ
キセノンだけで6万払えるかよって思ったらXtを買わざるをえない
抱き合わせ商法旨いね
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 13:01:25.99 ID:cJCEe0L00
>>369 ハイパールーフレールは下取り時にプラス査定されません。
セキュリティとセットでついてくるライト点灯かバック時ドアミラー傾きだけど、リアカメラあるからドアミラー傾きはいらんだろと思って、ライトにしたが、こっちはもっといらんかった、リアカメラあっても後タイヤ付近は見えないからドアミラーの方がよかったなと後悔
>>372 そうやって人間は成長するもんだ!ドンマイ!
ハイパールーフレールかっこ良いな!無かったらただのミニバンにしか見えんわ。
国産なんかもう買う事ないと思ってとけどさすが日産だ!
気軽に乗り回せるところがいいよね
キセノンつけるならXTにしたほうが10万円のハイパールーフレールも付くので
絶対お得ですよーって、メーカーオプションなので後付けできませんよーって何回もいわれた。
お得なんですか?
>>371 マイナスならあるかなww
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 15:34:32.54 ID:j364OUk30
上に使わないライト付けるより、フロントバンパー代えた方がボリューム感出て良いよ。
相変わらずハイパーのアンチ多いですね。
ハイパーに機能性、利便性はほとんどない。
見た目がカッコイイと思えば買い!ダサイと思うなら買わない。で、いいと思う。
そして俺はXtにした。
アンチハイパーは買えない妬みの表れ。
または買えたけどチョイスしなくて後からやっぱりつければ良かったと日々後悔してる奴。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 16:13:10.33 ID:/U0nwz6bO
20X四駆に社外や20GTのクルコンを付けて成功した人はいないでしょうか?
>>379 好きの反対は無関心だからね
気になってしょうがないんだろうな
まるでお隣の国のキムチみたいだよ
どっちもかっこいいのに
もういいってw
ハイパー賛否
ディーゼルvsガソリン
17インチvs18インチ(スタッドレス扁平賛否)
純正ナビvs社外ナビ(キノコミラー含)
燃費、値引き報告
これら全部荒れる話題な
これ以外だとほとんど内容がなくなるがw
シガーライターの電源コンセントでオススメある?
オプションでつけときゃ良かった
>>379 こうやって煽る馬鹿がいるから荒れるんだよね
ちなみに俺はタダでも要らない
皆最後の一言がいらないだけだじゃん
俺ももし、サービスでつけときましたーとか言われたら
ぶっ飛ばすw
>>364 昨日むしろおすすめしないって言われたけどw
25Xにしなくても20Xで充分とかディーゼルもすすめないとか
オプションはキセノンくらいしかすすめてこなかった
お金なさそうに見えたのか
金ないの?
CX-5が好調みたいだね
エクストレイルの時期モデルがあんまりだと乗り換える人多そうだね
ディーゼルってどうなの?
加速悪いんでしょ?
合流とか怖そうなんだが
>>391 トロいのはゼロ発進だけ。
右折待ちでギリギリ渡れるかなぐらいのところで、
ガソリン車と同じ感覚で進入したら怖い思いするかもね。
高速の合流なら普通のガソリン車より快適。
>>391 ディーゼル MT乗りだけど、合流で怖い思いしたことなんかないよ。
他人のコメントを気にしないで、自分で試乗してみて。
前車が軽だったから何乗っても「おっ!早い!」って感動しました。
エクスの白ってちょっと大きい?
一緒だよねおおきさ
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 23:38:09.69 ID:RFtBfeE00
>396
膨張色だから大きく見えるのはおかしなことじゃないよ。
>397
直球杉wwwwww
>>392 そもそもギリギリなら動くなと言いたいね。
・・・いらん一言を言う奴、多いな
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 01:20:38.66 ID:xLqeGJnvi
閉塞感溢れるこのご時世
なにかしら文句垂れておかないと気が済まない輩共の吹き溜まり
それがにちゃんねる
ストレス社会の一端が垣間見える
そんなあなたにエクストレイル
あゝ
エクストレ
2ちゃんしてる時点で人生乙て感じだな
現行モデルのカピバラ顔はどうしても好きになれないな・・
T31前期モデルの出目金ヘッドライト、最近好きになってきたわw 買って良かった。
次に乗る車は少しダウンサイズでも良いかな〜 ジュークでもしようかな・・
その前に書き込み仕事乙
カピパラっていうよりカバっぽくね?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 15:14:11.55 ID:0bpKjxFf0
出目金
現行のグリルはサファリを受け継いでるよな
また出ないかな
他を貶してどうにか優越感を得られる程度
まあ2ちゃんしてる奴は200万の車買う金もねーだろーけど
2ちゃんしてる奴は中古の原付が精一杯だろうね〜〜
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 19:19:30.42 ID:KWkvOHge0
20x買っちゃった。
今後のことも考え扇風機つけようとか思っておる。
ブースターかポータブル買ってバッテリー上がりに備えるべきか、
もしくはポータブルから直で扇風機のがいいのだろうか。
ラゲッジトレイの中に電源いれて、、、とか、めっちゃ楽しみ。
まぁ、結果的に扇風機つけられなくてもいいんだけどねm9
え?w
うれしいんだよ(^^
フロントバンパー買えてイカツクしたいんだけど
なんか良いの無い??あったら教えてくれ
日産オプのmomoステを付けたい
ほんと良いクルマだよ
だな
だね
>>417 エクスじゃないけどmomoステつけていますよ。
室内灯をLEDに変えてみた。
明るい!実際のところ、光量が大きくなったのかわからないけどさ。
車中泊する時なんかはありがたいわ。
>>423 遠距離だけど早朝から参加したいイベントとかスキーとか
以前は宿取ったり目的地最寄のIC付近にあるラブホに泊まったりしたけど
エクスを手に入れてからは会場の駐車場で窓を遮蔽してシテ寝ちゃう
>>423 道の駅とかSAとかで車中泊しますよ。寝る、顔を洗う、トイレを使うぐらい
ならうるさくは言われないし。
宿に泊まらないから時間を気にせず周れるし、出かけたくなったらすぐ行ける
のもいい。何より安く済むしw
>>424・425
ワイルドだね〜!俺は枕変わると眠れないから無理だ!
ちなみに女は変わっても平気だ。
>>424 窓を遮蔽するのは何を使ってるの?
どこかで売ってる?オススメある?
キャッシュカイはかっこいいな
これで中が完全防水でフルフラットできエクスの良さを引き継いでくれるなら買うわ
キャシュカイはウェストラインから上がもっと角かったらいいんだけどな
でも時期エクストレイルて形が丸くなるよな?
ちょっとオサレになるんですね
俺は現行モデルのが好きかな
>>427 窓内側から吸盤で貼り付けるタイプを使ってる
夏になれば量販店に売ってるんじゃないか
なんかマルクなったらエクストレイルじゃない気がする
>>435 夏だと暑くないですか?夏は寝ないから問題ないとか?
エクストレイルだけは丸くならないでほしかったな
こうなったらFJクルーザーをだな
お前らは三輪車だろ ^w^
>>437 お前らは家にクーラーもねーんだろ?^^
>>435 てめーは三輪車しかねーからたこの吸盤でもすってろやはげ^^
爆笑wwwwwwwwwwwwwwwww
ざまあみろwwwwwwwwwwwww
エクステラ風なデザインでいって欲しい
お前ら車買う金もねーのにな^w^
ラシーンもサファリもなくなって
エクスもエクスらしさがなくなったら
俺はもう何を乗ればいいのか分からないよ
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 09:55:30.80 ID:38qqobxI0
31後期ってパーツ少ないね。
もう2年くらいたつのに
対向車でカッコいい車みて調べたらこの車だった
>>447 そろそろマイナーチェンジ
来年にフルモデルチェンジだから
検討するなら気をつけてね
>>428 次期エクステラもボディ・オン・フレームみたいだから
エクストレイルとは統合されないよ
キャッシュカイいいなぁ
ハイクロスコンセプトみたいなのが出たらCX-5と真っ向勝負になっちゃうね
デュアリスやムラーノと比べて立ち位置が曖昧になるし
エクストラをエクストレイルにして日本導入してくんないかな
>>437 横レスだけど。
自分はマルチシェードっていうのを使ってる。エクスの窓に合うように作ってる
のもあるから便利。自分で工作する人もいるけどね。
夏は夏で、網戸みたいなネットもあるよ。防犯は不安だけど。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 17:22:45.87 ID:gg5exS5/0
知り合いのハイエースで14万kこえてハイオクに変えたら
エンジンが静かになり、燃費も3k以上変わって価格以上に
メリットがあるって聞いて
25を13万k乗ってるんだけど、ハイオクに変えてみようと思う。
多走行の人でハイオクに変えてる人いますか?
>>449 同じαプラットフォームだったパスファインダー(USテラノ)が
既にムラーノと同じDプラットフォームになることが決まっているのに
子分のエクステラが継続してフレーム使うなんて考えにくいがね。
エクステラがフレームSUV群だったパスファインダーの穴埋めとしてポジションを今よりやや上げ、
エクストレイルに被らないポジションに移行して登場するというのなら可能性は無くはない。
どちらにせよ同価格帯でエクストレイルとエクステラがラインアップに並ぶとは考えにくい。
今度のエクストレイルはグローバル車種である。とだけ言っておく。
>>455 では、『エクストレイル』がラインアップに加わるとして
『ローグ』『エクステラ』の三つどもえをこのまま続けると思う?
>>456 エクステラ=パスファインダーに統合 (現在も同じプラットフォーム)
ローグ=キャシュカイに統合 (現在もフェイスが違うだけの兄弟車)
エクストレイル=ルノーコレオスに統合 (コレオス不人気で消滅)
この方が自然だろ
統合せずに、フェイスが違うだけの兄弟車を継続するかも知れんがな
>>457 何を持って自然と言っているのかが今一、分からないねぇ。
で、あなたの結論がエクステラ、ローグ廃止なのに、何で食って掛かって来ているのか不思議なんだが。
てかそもそもエクストレイルという車名は絶対に存続されるのかね?
>>459 名前に関しては今でも仕向けでティーダ/ヴァーサと違うから、
エクストレイル未販売地域での名前がどうなるかは分からないが、
日本でエクストレイルと呼ばれる車が多少のサイズアップやら、7人乗りやらの変更はあれど、
それに別名付けるのは不自然かな。現行車ユーザーがハイクロスをエクストレイルと思えるかどうかは別として。
FMCするにしてもキープコンセプトでいってほしいなあ。
大きくなったり丸くなったりしたらもう買わないよ。
オマエが買わなくて他の奴が買うわ
俺はランクル70の復刻出してくれたらエクスとか速攻売り飛ばして
そっち買うわ
正直エクス乗りたくないけど乗ってる感じだし
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 21:09:29.91 ID:Qf+1D0aj0
次期型はアウディQ3のパクりで良いよ
それなら買う
もうなんでもええわ
エクスは廃止してエクステラを導入してくれないかな。。
現行XT乗りだが本当に買って良かったと思う。自己満足だけどね。
他社の何がでたらすぐ売っぱらうなんて人は日々ストレスが大変ですね
真面目な話、バランスのとれたとても良い車だと思う。
とても満足でエクストレイルと毎日を満喫しとります。
>>463 FJ40をモチーフにするとFJクルーザーになるんだぜ…?あのメーカー…
70系の復刻版は…
ああ、もうすぐ22万キロだ
ムラーノ→インフィニティJXに昇格?(日本ではムラーノとして売る?)
パスファインダー→クロスオーバーとしてモデルチェンジ(ムラーノ統合?JXの日産ブランド?)
デュアリス→北米ローグ欧州キャシュカイ日本デュアリスとして車体共有
エクストレイル→キャシュカイ+2を統合してハイクロスコンセプトがエクストレイルとしてモデルチェンジ
エクステラ→?
エクス乗りつぶすとしたら何キロまで耐えれるかな
>>468 いや、もうそのまんま70で出してほしいわ
細々した部品なんかは現代のでいいけど大元のベースは70見た目も70で
んで車両価格200マソくらいでさw
本当はFJ欲しかったけど身の丈に合わないから次にとっといて年末にエクス買った。アウトドアに使っても街乗りに使っても申し分ない、いいクルマだと思う
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 22:54:50.62 ID:rQhw7sOu0
FJは排気量が結構あるよね
次はRXかカイエンに乗るんやで~
この気持ちがどこまで持つか楽しみだわ
実際カイエン買えるだけの財力はあるんだけど、目一杯頑張らないでも身の丈にあった非常にコスパに優れた良いクルマとしてエクスがあったから買った。そういう人も案外多いもんだよ。特に俺みたいな40超えたオッサン連中。
たしかに今時は車はステータスじゃないからな
FJと迷ったけどデザインと使い勝手の良さからエクスにした
FJはキャラは大好きなんだが、家族持ちにゃあの自力脱出出来ないリアドアがダメだった
わいはまだ若いからまだまだ攻めまっせ~
単に買えるとかじゃなく努力を積み重ねてくって意味も込められとるんやで~
>>472 何だよw 金ならいくらでも出すという考えかと思いきやたった200万かよ。
そもそもミドルボディーが車両価格267〜302万だっただろ。復刻となればもう一段上乗せ確実じゃないか。
どうしても純正のクルコンとハンドルが上げられるのが諦められないから中古でXtt買おうと検討中
現行モデルにこれを越える魅力ある?
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 05:21:06.80 ID:6Bj80zlcO
>>481 クルコン同意ですがハンドルあげられるとはなんでしょう?
現行はハンドル上下伸縮しないのですか?
>>482 例えばCX-5とか?
ディーゼルには魅力を感じてないのだけど
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 08:54:47.71 ID:9ZNglNk30
ポップアップステアが無い今、自分の中でエクスの魅力が半減してます。
>>471 定期メンテしてるなら20万kmは余裕。
25万でジェネレーター壊れて乗りかえたって話なら聞いたことある。
30万kmでもいけるんじゃない?
>>487 そうなんですか
ガンバって乗りつぶします
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 10:14:35.37 ID:/eJJo7nR0
ランクル買えない負け組の車だよね(笑)
俺のbBの方が圧倒的にかっこいい
授業中に携帯使ってると怒られるぞ
欧州仕様のヘッドライトって
ポジションの部分はデイライトになってんのかな?
>>489 【986】ポルシェボクスター 30台目【987 988】
272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 10:11:58.98 ID:/eJJo7nR0
まともな人間ならスポーツカーみたいなだっせー車乗らない(笑)
お前らは負け組
bBの俺は勝ち組
自虐ワロタw
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 11:29:12.01 ID:LOm8pW/40
>>481 ポップアップステアのことだったら、前期xttにはついてないよ。
両方必要ならオレと同じ前期xtだけだよ。
そろそろ初回車検での乗り換えで、中古のタマ数も増えてきてんじゃね?
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 17:55:56.94 ID:fWL/mCVK0
メーカーopのナビって使い心地どうですか?
フェンダーのキノコが嫌で付けようと検討中です。
前車M35ステージアのメーカーopナビ付けてあまりに使い難くて・・・
>>494 サイド・バックカメラが欲しくてMOPナビにしました。
先月納車。
使い勝手はトヨタMOPナビに対して若干劣るかなという感じです。
ルート選択に疑問を感じること有り。
画面表示はまずまず綺麗なのではないでしょうか。
もちろん最新の社外品とは機能面では比較にならないと思いますが、
収まりの良さなども考えて価格面で納得できるなら悪くないかと思います。
>>494 収まりの良さと大きなスイッチが使いやすいよ。
あとカタログに説明はなかったけど、ミュージックボックス
って機能を重宝してるわ。
>>488 目標30万キロやね。
20万超えると5万や10万キロしか走ってない奴等が可愛く見えてくるよ。
>>495 迷ってサイドはつけなかったんだけど
使い勝手はいいのかい?
バックビューモニターつけたけど信用できなくてドア開けて後ろ見てるw
>>498 目視は大事だよ
カメラの死角から子供が入り込んでくるかもしれないし
>>493 教えてくれてありがとう
前期モデルの20Xtにもクルコンついてるよね?
20Xtと20Xttの違いは他に何があるんだろう
ポップアップステアはチルトが不自然だったと聞いてじゃあそんなのいらないわと思った
20Xtは知らないけれど、買った時のカタログにXttの特別装備として
1.マッドガード標準装備(通常はオプション)
2.リアシート リラックスヘッドレスト(寝ても頭を左右保持)
3.前後4席シートヒーター
4.ハロゲンフォグランプ標準装備(通常はオプション)
5.クルーズコントロール
自分はXttで布シート(オプション)にしたから2.3は無い(笑)
クルコンはイイよ〜
>>502 2と3は現行のxtについてるね
xも同じなのかな?
2も3もxについてるよ
布シートにすると外れるけどね
金払って外れるとか酷い話やね
つか来月のマイチェンでxtt追加されんでない?
それみてからでも…
>>498 狭い林道を走ることがちょくちょくあるので、
ぎりぎりいっぱいまで寄せたい時とかは安心感有るかな。
バックビューとミラーダウン機能があれば駐車は後見ないで出来てる。
みんカラでよく大陸産の○○と聞くんですがどこで売ってるんですかね?
某オクってとこ
そういう意味でしたか、ググっても見当たらない訳だw
レスありがとう
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 08:12:27.34 ID:q/Y6G7lg0
来月のマイナーチェンジでクルコン付きのグレード出る可能性ありますか?
防水シートは坐り心地はいいですか?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 08:17:26.09 ID:D2jqs6ZO0
>>466 日産本社ギャラリーにエクステラ展示あったけどバカでかい。
しかし内装は安っぽい。
あの程度ならエクスの方が日本でははるかに使いやすいと思う。
つーかエクステラとエクストレイルは名前が似てるだけだと思うがw
>>512 そりゃエクステラはボディ・オン・フレームで4.0L V6搭載のオフローダーだしな
エクストレイルとは名前ぐらいしか似てないだろ
>>511 出るでしょ。Xttとしてクルコン付けてくると思うよ。多分。
俺はそんなん気にせずXt契約したけどね。
ポップアップは❌❌の時に便利。
だが※に限る。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 18:48:40.41 ID:h0VKrr7cO
クルコンは外付けで十分
>>517 後続車からペース上げろと
外から設定される図を想像してしまった
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 19:38:37.04 ID:dQZLHDP8O
>>517さん 外付けとは具体的にはどこの何と言う製品になりますか?
正直純正でなくともよいです。
ただ自力で見つけられないので困ってます。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 20:37:30.93 ID:y/27cDxS0
>>516 単純にクレーマーだよな。
営業の『なんでも言って下さい!』ってのを真に受けて…
ブラックリスト載りそうだ。
こんな客を相手する営業はかわいそうだね。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 20:50:31.70 ID:clgUEvxh0
来年、FMCされないから大丈夫
>>516 和民とか安居酒屋で店員に威張るタイプだな
大嫌い
来月マイナーチェンジあるのかぁ
補助金急いだ方がいいよ、来月か再来月には終わるかもって言われたけどそんなもん?
今の車10月車検だからそれまでにゆっくり決めようと思ってたんだけどな
補助金おわってもその後の販売落ち込みが激しいから、その分は値引きで補填しますという店がほとんどだから大丈夫。
前回の補助金キャンペーンの時そうだった。
ディーラーが補填してくれるのは
一ヶ月とかさすがに制限あるんじゃね?
マジかよ!
糞箱捨ててくるわ。
エコポイント後の売れなくなったテレビみたいにはならないのか
これから買う予定の人よかったじゃん
>>530 じゃあ10月までってのは無理があるのか
減税もいつまであるかわからんぞ
補助金にとらわれず欲しいときが買い時さ
決算時期やマイナー前は多少安いけど在庫車だったり納期かかったりする分の値引きだと思う
>>533 補助金目当てなら、それなりに早く買う必要があるのかな
ディーラーの補填を当てにするのは不確実で良くないと思う
DBA-NT31(20Xtt 4WD)乗りが来ました
サイドブレーキ左から右になってほしいですだよw
何かと話題が尽きそうでつかないGT 点検の合間に
Dの好意で乗せてもらえた。
6ATの方でした。さすがDだけあって余裕のトルク・・・・感じたのはそれだけで
騒音は個人差があると思いますが静かだと感じました。
Dの方も言ってたけど、25選ぶ方は少ないし、中古も玉数すくないですよと。
今回、展示車のお下がり買いました、最初からオプションとか付いてるし
装備を考えるの億劫な私にはよかったです。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 13:44:27.85 ID:Y+2EM73eO
>>520さんが乗っているのは現行の20xでしょうか?
参考までに教えて欲しいです。
ありがとうございました。
GTいいよね
でもちょっとお高いのよ
みんな、洗車手洗いしてる?これまで結構マメにやってたんだけど
今週末初洗車機やってみようかと思う。ラジオのアンテナ外せば
オッケーかな?
俺はディーラーでやってもらう予定だよ
何か傷がつかない洗車機だって言ってた
500円でやってくれてコーヒー飲めるしね
マイナーチェンジ、見た目全然変わってなくない?一部改良レベルか
白だからよくわかるんだけど、洗車機でやっても全然汚れ落ちない
結局二度手間
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 18:05:29.21 ID:Y+2EM73eO
今日の仕事帰りに信号待ちしてたら
黒のエクスが横切った10秒くらいしてから
今度は白のエクスが通った
黒も引き締まって良いけど白のほうが大きく見えるし
手入れも楽なので白のほうが良いなと思った
手入れの大変さは白の方が上だぞ
白が手入れ楽!?
買って一ヶ月。洗車機、手洗い一回ずつ。
どっちも水だけは綺麗に拭いたけど洗う方は手抜き
前車はセドリックステーションワゴンの白。
今は前期20Xttのガンメタ。
西日本では黄砂が積もるから、暗い色よりも
白の方が放置出来て断然に楽でした。
この車「カッコいいなぁ」って思う時と
「なんかダサイなぁ」って思う時がある
なんだろう、なぜなんだろうか
>>541 外観の変更はないよ
オプションと法令対応のみらしい
クルコンがついたのかはわからん
疑ってる訳じゃないけとソースは?
>>551 ソースは販売店の営業
日産のカスタマーセンターに連絡したらプレスリリースされてないけど
多分販売店なら情報入っているかもしれませんって言われて営業に電話したら教えてくれた。
電話だったけど資料みながらっぽかったから情報が降りて来たばかりだと思う。
先週契約したばかりだったからどっちでも良かったけど、まぁホっとしたかな正直。
街で見かけることが凄い多くなった
シルバー系が多い気がしますけどね
エクストレイってT31よりT30のが速いの?
ガソリン車で!なんか30はGTRのエンジンで馬力が違うとかきいたけど、モデルチェンジで馬力下がって遅くなったの?
>>536 俺は左で慣れたな
むしろ運転中は特に触らないから左の方がいいくらいだ
>>556 GTOコピペを上回るポテンシャルを感じる、思い違いかもしれんが。
長文レスに期待したい。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 23:14:08.92 ID:P0Rdbfeg0
Xttはどんなオマケが付くんだろう。
実用オンリーのエクスをお得に買う最後のチャンスだな。
次のモデルはアイストやら、海外生産やら、7シーターやら、
堅牢で実用的なSUVを望む者にとって、負のオプションが
付きまくるだろうなあ。
お前ら次は何買うの?
俺は多分軽のマニュアル車(軽トラ除く)。
日産好きだから、
ディーゼルターボ、エンジン縦置き、四駆、MT(できれば副変速機も)、
エクステリアはR50テラノかY60サファリかT31エクストレイル似、サイズはエクストレイル相当。
そういうクルマが出たら買うし、出なかったらスポーツカーでも買うかな。
GTにしてもこのまま引っ張るには無理があるし何らかの特別仕様車は出るだろうな
最廉価は20Sだろ
>>549 多分角度じゃないかな?
真正面からみるとカバみたいだけど少し斜めから見るとかkっこいい
メーカー売る気なさ過ぎてワロス@長野
1軒目 本体値引きはありません。ナビ半額と特別金利ローン差額でこんなにお得!
2軒目 10万くらいなら値引きします。本当に買ってくれるならもう少し頑張ります
3軒目 営業不在、技術職に声をかけ俺一人で座ったりシートを平らにしたりするが誰も対応せず
4軒目 アフターサービスのこともありますので住所の近くで買われたらどうですか?
今日見たのは赤にハイパー&エクスリーマーパッケージ
やっぱこれ最強でしょw
>>545-
>>546 白いクルマを10年くらい所有してたことあります
今は黒いクルマで15年になります
どう考えても黒のが手入れは大変と思う
>>566 その通りだよ貧乏人
ジュークでも買ってろ
赤カッコ良いんだが40ちかいオッサンにはちと恥ずかしくて
買えんかった・・ヒマラヤンカーキ、渋くて気に入っとる
>>566 買えそうもない客ワロス
いきなり値引きの話から入るやつは積極的に相手にしない方が効率いい
エクストレイルは大半が入店前には購入決めてる指名買いだろ
CX-5でもアウトランダーでもじっくり見てガッカリして
やっぱりエクスだな・・・と、日産に戻ってきた客とだけ本当の商談が始まる
>>569 ごめん、俺40だけど赤エクスでハイパーとエクストリーマにサンルーフまでつけて得意顔で窓全開ドライブしてる。
これが気持ちいいんだよ。
>>571 569なんだが、40過ぎてても似合う人は似合うしカッコ良いと思います。
ただ自分は似合わないと家族の反対もあり、赤は却下となった次第です
>>570 あほかw最初のアンケで現金言ってるから
>CX-5でもアウトランダーでもじっくり見てガッカリして
やっぱりエクスだな
ここは当たり。CX-5はXD-Lと検討していたが用途的にエクスだなと
お前営業?
即買いしてあげてもいいぞ?
>>573 車をたまにしか買わないヤツは仕組みも知らんのかw
ローンはバックがある会社もあるから、ディラーにはキャツシュより
有利な場合も有るんだよ。
俺は下取りがいつも有るから、残りのキャツシュは知れているけれど
同じ営業マンの店で買うから、黙っていても大幅値引き(笑)
また煽りあいかよくだらん
いつ見ても月刊自家用車の値引き乞食にはワロス
値引き自慢なんか聞きたくないでちゅ
この話題はやめ
明日は天気良さげだから洗車したいわ
雨の日の方がいいみたいよ
5イヤーズ施工してあるんだけど、さすがに2年経過したら水垢(ウォータースポット)が酷い。これってシャンプーじゃ落ちないんだけど、どうしたらいいの?
コーティング専門店持っていけば水垢とってくれるよ。かーなり綺麗になる
今年の3月にxを納車しました。
燃費も概ね給油毎12km以上、乗り心地、快適性と満足いく車だと思ってますが、ロードノイズだけはうるさく感じている今日この頃です。
皆さん、レグノ等の静粛性の高いタイヤに交換した方いますか?効果の程はどうでしょう?
>>566 値引きして欲しいなら知り合い通した方が良いよ
自分の足で直接行ってもあまり値引きしてくれない
あとローンで買うならディーラーローンは辞めときなよ
銀行とか信用金庫に借りたほうがいいよディーラーローンの金利良くても4.5%くらいだけど
銀行や信用金庫だと2.0%くらいだから
まぁ良い営業マンに当たると「これが普通に値引きしないお見積りです」
「そして、こっちが、、、、値引きしたお見積もりです。頑張りました」
みたいな感じで見積もりだしてくれたりするし
ここの人達はなぜか値段の話しになると嫌がるよね。不思議でしょうがないけどw
荒らす人達は値引きしてもらえなかった人達だと思うけど。
お金持ってても人より安く買えるのならそれに越したことはないからね
566も頑張って買いましょう!
>>584 俺リッター7.9キロくらいなんだけど
運転席の前についてる瞬間燃費ってやつでしょ?
>>566 営業の応対が正しいとは言わんが
なぜそんな応対をされたのか?
一度じっくり自分を見つめ直す必要があるのでは?
>>586 前期型は分からないけど
後期型ならΦ○○って奴ね
瞬間燃費は横に動くバーみたいな奴
街中メインと郊外移動メインの人とではそのくらいの差はでるよ
クルマでしつこく値引きする奴と、
ヨドバシやヤマダでたかだか十数万のテレビの値引き交渉に必死になってる奴はだいたいかぶってる。
>>588 俺も後期で郊外型なんだけどな
やっぱ7.9ってなってるわ
四月末に買ったんだけどね
運転下手なのかなあ
591 :
566:2012/05/19(土) 23:12:24.00 ID:8gEcm/oR0
大人気の566です
>>587長野の人?値引きしてくれる営業紹介してくれたら1杯おごるけど?w
なんでって閉鎖的な田舎の長野だからだと思いますが
長野での一般的な車購入状況
566「婆ちゃん、おらエクストレイルがほしいよ」
婆「近所の丸山さんが営業してるから話しておくよ。真面目で良い人だよ」
翌日
営業丸山「カタログお持ちしました。よろしくお願いします」
566「Xt4WDがいいかな。ナビも欲しいです」
翌日
営業丸山「見積もりお持ちしました」っ値引き5万円
566「値引き5万ですか。値段が・・・」
翌日
営業丸山「見積もりお持ちしました。頑張ってきました」っ値引き10万円
566「・・・・」
その日の夜
婆「丸山さん何回も来て頂いて申し訳ない。昔車が動かなくなったとき鈴木さんは駆けつけてくれた」
566「だって高いんだもん。値引き目標30万だから20万高いよ」
婆「婆が20万あげるから、丸山さんから買いなさい」
値引き前提でクルマを選ぶな。アホか。
値引き前提って事はないが自分は一応相見積もりは取ったよ。
前車トヨタのミニバンだったのでギリで今まで世話になったDと
日産の二店舗。三店とも相見積もりのことは告げて各店の出し値は
伏せて納得の見積もりを出してもらった。安い買い物じゃないから
こん位はやっていいんじゃないかな。あと興味深かったのが、
下取りの値段がトヨタより日産の方が20万近く高かった!トヨタ車なのに!
単に交渉が下手なだけだったりして...
車はやっぱ人を見て買うかな
この人から買いたいって人からいつも買う
>>595 俺も最初はそうだったけどそれでかなり損したからなぁ
今は友達が中古屋やってるからそこを窓口にして交渉してもらってる
その友達のところで色々してやる代わりに窓口手数料はタダ
友達いわく「車買うときはゴチャゴチャ揉めてナンボだろ。そうせんと下がるもんも下がらんわ」って言ってたよ
一番の良客はやっぱりDの言い値で買う客だろうけどね
まぁ一般的に考えたら高い金出して同じ物買ってる奴の方が明らかに頭悪いけどね
勿論ある程度の限度はあるとして
みんなタイヤ何履いてる?
今は純正タイヤなんだけど、そろそろ溝も減ってきたから履き替え検討中。
ヨコハマ好きなんでジオランダーHT/Sを考えてたんだけど、
いつの間にかジオランダーSUVってのも出てるのね。
性能的にはSUV>HT/Sみたいだけど、名前がダサい・・・
>>599 タイヤというのは目的別に選ぶものでしょ
自分がどんな使いかたをするか考えればおのずと決まる。
タイヤの値段か、走行性能か
一概に走行性能といっても、燃費特化か、舗装路か、オフロード性能重視かなど選択肢がある
俺は業務で未整地を走る機会が多いから
16インチの「BFGoodrich Mud-Terrain」を履いていたこともあるが
いまはバランス重視で「YOKOHAMA GEOLANDER A/T-S」にしている
名前がダサいとかそんな感覚はどうでもいいだろ
冬に2−3回、近所の回り道できない坂道が凍る。
マッドはいらんけど、アイスに強いオールシーズンの静かなタイヤ無い か・・・orz
某お笑い芸人の母ちゃんの事肯定しそうな人居るな
1円安いGS探して数キロ走り回りそうな奴がたくさんいるな。
軽油もっと安くなっていいよね
ここの人は自分より安く買った人見ると乞食扱いで
自分より高く買った人を見るとバカじゃねwと貶す
天気が良かったので洗車したんだが、今回も洗車機に入れる勇気が
出ず手洗いしちまった・・・汗ダクだわ・・次は洗車機に入れよ
>>606 洗車機使ってもナイロンブラシでなければ酷い傷ならないよ。大丈夫。
スポンジブラシ最高。
608 :
599:2012/05/20(日) 14:21:53.92 ID:BACux+KN0
>>600 真面目なレスどうも。
みんながどんなタイヤ履いてるか聞きたかっただけで、
「俺様にぴったりのタイヤを教エロください」ってエスパーを期待してた訳じゃないよ。
ジオランダーのA/T-Sの方が純正タイヤのA/T-Sより静か?
ヨコハマブルーアースとかトーヨートランパスとか
タイヤ変えるなら、
トランパスMPFにしようかと思ってるんだけど、静かかな?
キャンペーン中らしく半年点検に行ってきた。
5年近く乗ってるけど、「キレイですね〜」と言われた。
「洗車が趣味なんです」とマジレスしてきた。
>>611 大事に乗ってるんだね
綺麗に保つコツとかあるの?
5年目でも半年点検受けるの?キャンペーンでタダなの?
洗車後のエクスを眺めててつくづく思ったんだが、ハイパーと18インチ、
たしかにいらないんだがやっぱりカッコ良いわぁ XT選んで自分的には正解かな
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 22:58:14.01 ID:Z7Z0RNo30
ふふんふん♪
俺はね。バグメッシュ買っちゃったんだぜぇ(^^
山は涼しいんだぜぇ。
ガレ場ばっかりいくから17インチで満足なんだぜ。
え?うん、、、やっぱり
エクス買ってうれしいんぜぇw
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 06:24:42.47 ID:SIJzVEdPO
海にも山にも、雪山なんて一度も行ったことありません。
スキー場にはエクスだらけなのですか?
プリウスだらけの一般道みたいにエクスだらけの駐車場なのでしょうか?
そうだよー☆エクストレイルいっぱ〜い!ウフフ☆
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 07:30:15.22 ID:SIJzVEdPO
>>617 なんか同じ服着てる人に会うみたいで恥ずかしい感じはありそうですね。
他の四駆はフォレスターやRVRやバンガードにプラドやサーフやらいろいろありますが、エクスはそれに比べても多い感じですか?
そっか…じゃあエクスは無理だね。
え?他の四駆?えっとねー。うーん、わかんなーい☆ごめんねー
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 09:41:16.27 ID:kb9sTlHr0
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 10:27:28.52 ID:SIJzVEdPO
雪の降らない地域で買う場合は、スタッドレスより、40000くらいでオプションである鉄ではないゴム?みたいなチェーンの方がお得なのでしょうか?
雪山行く時以外にスタッドレスいらない場合は保管料に交換料に燃費悪化が嵩むばかりですよね。
オールシーズン、スタッドレス履いてりゃ問題ない。
みんな何色に乗ってるんだ?
色を決めるのが非常に悩ましい…
白とスチールブルーとヒマラヤンカーキで悩んで、白にした
満足してるが白はよく見るんで、思い切ってヒマラヤンにしとけば、と思ったな
人とカブるのがイヤならホイールかえとけばおk
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 12:53:44.09 ID:DdVqmebG0
前期T31 XTだと215/60R17アルミとダンロップst20が後ろに載ってるよね
誰か売りたい人いないかなー?
3本欲しいんんだけど一本16000円くらいでお願いします
ヒマラヤンカーキのオレが通りますよ。まだすれ違ったことありませんW
この車、色で印象がスゴく変わりますね。気のせいかな?
ヒマラヤンカーキの俺は納車一週目のドライブで同色とすれ違ったよ
あっちの運転手は「あっ!」って顔してたわ
まだ納車2か月だけどそれ以来すれ違いはないわ
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 16:06:55.90 ID:5j874Gcm0
あんまかぶらなそうなブレードシルバーにしたけど
会社の駐車場をよくみたら同色が3台あった・・・
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 16:11:02.23 ID:lugVntE20
ところでマイチェン情報まだですか?
>>630 俺はブレードシルバーとブリリアントシルバーで悩んでて、同じ理由でブレードシルバーに傾いてるんだけど…
意外と現行型はブリリアントシルバーの方が見かけない気がする。
作業車っぽいからブリリアントシルバーにした
メッキグリルがあまり目立たないからバランス良く見える
スチールブルー買ったけど同色はまだ見たこと無い。
ヒマラヤンカーキはけっこう見るのだが・・・
>>634 ウチの方はカーキが希少!スチールブルーはそこそこ見るが
相当カッコ良いよ!こんなにブルーが合うとは以外だった・・・
デザートアンバーな俺は、あちこち出掛けてもほぼ見ないw
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 20:55:42.37 ID:IOAFTxfK0
鰤銀もたまには思い出してやってください。
アメリカでは鰤銀がダントツ1位。
うんスチールブルーの方が希少な気がする
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 21:02:16.55 ID:IOAFTxfK0
でかいなぁ
そういえばピカチュウイエローのエクストレイルが駐車場に停まってるのを見たと嫁が言ってた
スクラッチシールドって鳥糞の侵食に弱くない?
雨上がりのイオンデポジットにもなりやすい気がする
皆さんのはどうですか?
>>639 あらやだカッコイイ
これでたらエクストレイルは下取り暴落だな
契約したばっかのおれオワタ
俺の住んでるところでは白をあんまり見ない
白かっこいいのに
決めた。
ブリ銀にしよう。
Bank Guards!! vendor buy I Ban Thee
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 23:32:42.57 ID:hodXU+7t0
アイアングレーに一票
25Xの俺はすれ違ったことさえ無い
このご時世25X買う変態はそうはいないからなw
>>639 これなに?次期モデル?
すげーいいんだけど
>>639 これあれだよパスファインダー、日本で云うテラノに当たるやつ
>>645 イオンデポジットは5イヤーズコートのせいだと思う。
>>656 5イヤーズコートはしてないんだけど・・・
>>657 失礼しましたm(__)m
俺のは5イヤーズコートでウォーターデポジットがひどくなったんで…。
ま、こまめに洗車や水気の拭き取りをしなかったから仕方ないけどね。
黒トレイル納車したったった
17インチホイールが我慢できるくらいかっこよかったからホイールは暫く様子見る
カーフィルムは貼っちゃうかな
>>658 いえいえ
コーティングすれば予防出来るかな?と思ってたので参考になります。
水道水でデポジット出来るのはわかるけど、うちのは普通に雨降って出来たからびっくりでした。
>>659 おめ
俺も納車直後にフィルム貼ったよ。ちなみに同じく黒。
フィルムって自分で上手く貼れる?オレ不器用でさ
>>663 10%てことは断熱とみた
夜間の視界は悪いと思うけど、事故りそう?
>>652 心配すんな。同じく25xだけど、外見では識別できないのでは。
まあ、走りでなんとなくわかるけど。
黒めちゃくちゃ多いよね
かっこいいもんなぁ 小さく見えるのが玉にキズだけど
>>665 なんで断熱ってわかったん?
バックカメラ付いてるから夜の駐車も無問題
>>668 カーフィルム貼ろうと思って調べたけど
断熱で%が一桁がなくて最高10だったから
ペンキで塗っとけよ
黒乗りがきましたよ〜
黒は何かと手入れが大変だけど洗車した後は本当に綺麗だよ。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 03:56:59.26 ID:cql3+mdH0
横着な自分は一生 黒、白の車は乗れませんorz
>>672 自分も前はそうだったから、無難にシルバー乗ってたわ
今は白だけど、横着なりに気を使うようになった
面倒だからってので色選ぶのはつまらん
乗りたい色に乗るのが一番
俺は好きでシルバーにのってるんだが。
格好良いじゃない、ブリリアントシルバー。
昔から黒のボディカラーカッコ良いと思うんだけど、夏暑そうで買うまで
いたらない。結局白とか銀系になっちゃうな
>>648 先日、後期白(ハイパー・リヤアンダーカバー付)
の後ろを走ったんだけど、白・黒・赤・銀の配分が非常に良かった。
「ムムム、白もなかなか宜しいですな」と、ちょっと悔しかった俺は黒乗り。
>>675 言われてみれば、ちょっと駐車した間にめっちゃ車内が暑くなってる気が・・。
JAFにも載ってるが炎天下でも室内は1、2℃しか差がないって、ボディ表面は20℃も差がでるらしい
うむ。外張りと内張間の空気の層が熱を伝えない為。
1,2℃は大きいと思うが…
エアコンの効きにもえいきょ出るかとw
温度差で車の色を選ぶの?w
25℃と27℃の違いならともかく40℃と42℃の違いは体感変わらんだろ
風呂ならわかるけど、空気の温度はそこまで明確に分からんなー。
黒 熱い、磨きキズ、小さい
白 黄ばむ、黒ずむ、でかい
銀 個性無し、汚れが目立たない
赤 パンフレット
紺 知らない
ヒラヤマンカーキ せいかい
もちろん温度差だけで選ぶ訳じゃないが小さな一因にはなるんじゃないかな。
黒はなんか熱くなりそう、みたいなイメージあるもの。小さな傷も目立つとかね
でもエクスはスクラッチシールドだし関係ないか!
>>678 それわかるわ
ずっと黒乗っててボディ触れないくらい熱いし(マジ目玉焼き出来る)白が羨ましかった
でエクスで白買ったんだけど、ボディは余裕で触れるんだけど、不思議と室内は
黒乗ってた時と変わらんくらい熱い。白がちょっとマシかなくらい
洗車は黒より楽、水垢は目立つけど洗車傷、ムラに気を使わなくていい
夏の間常にボディが20℃高く、室内が1、2℃高いのは劣化早めるのでは?
あとエアコンかけてもオフセット+2℃なんだぜ。
俺のは黒だけどさ。
688 :
sage:2012/05/23(水) 16:55:25.67 ID:6PPouaQr0
室内で1,2度の差ならそんなに黒を敬遠することないな・・
友達の軽が黒だったんだけどかなり暑く感じたんだけどな
sageって名前に入れちゃった!テヘッ
かわいくない
黒最大の利点は自家塗装でもなんとかなるところ
現行型シートが少し白くなったんですが拭いても取れないです。
どうしたらいいですか?
精子こぼした?
カー○ックスはしないほうが良い
>>695 なんで?
カーワックスした方が綺麗に保てるじゃないか
どのくらいの頻度で洗車してる?
俺は取り敢えず毎週。
簡単な洗車なら朝の通勤後に毎日。
通勤後に洗車っていい仕事だな
洗車は月1かな。まだ手洗いのみで洗車機には入れてない。
700 :
693:2012/05/24(木) 00:40:46.25 ID:6IEVjdYw0
精子はこぼしてないです。
汚れと言うよりシート自体の色が白くなった気がします。
価格コムにも同じような人いたと思う
ここにはシート白くなった人いません?
>>697 1ヶ月放置すると水垢取れなくなるから2週間に1回にした
ハイパールーフレール付きの人、洗車機使ってる?
リアスポーラーもどきのトコ引っかからない?
レールの凹みのトコまで洗えてる?
なんかバキッていきそうで手洗いしかしてないです。
リアスポーラー ×
リアスポイラー ○
>>702 ハイパーとサンルーフ付き乗り来ましたよ〜洗車機に入れても全然大丈夫です。
毎週洗車機に通してるけど問題なし。洗車傷もない。新車購入後現在2年経過。3ヶ月に一度は自宅でワックス洗車(ブリス施工)それ以外は洗車機。ハイパー後ろの羽の下は流石に洗い残しあるが、それ以外は綺麗になる。アンテナは畳むだけでヨロシ。
>>700 それ汗じゃないかな?
皮シートクリーナーみたいなのカー用品店に置いてあるから試してごらん
汗とか飲み物なんかの液体汚れだね
家庭用のマイペットを使って拭けば綺麗になるよ。車内はこれで大抵綺麗になる。除菌も出来るしね。あとボディは食器洗い洗剤で洗車すればオッケー。自動車評論家の人も(名前は忘れたけど)これやってる。エンジンルームもこれで綺麗になる。
>>706 付け加えると、ボディを洗う食器洗剤は中性じゃないとね
あと、油汚れが落ちやすいように粘度が高くしてあるから、水に薄めて使うように
それとボディのすすぎは念入りにね
せっかく洗車したのに埃が付きやすいのはそのせいだったり
>>706 www
俺も家庭用マイペット車にいれてるw
マイペットか
良い事聞いたわサンキュー
>>704 サンキューです。
今から洗車行ってきます。
スチールブルーはシルバーのオプションパーツが映えるな
洗車機に入れてキズがつかないわけない
目の錯覚です見えないだけです
ま、見えないから洗車機入れてもぜんぜん問題ないけどね
スクラッチシールドはダテじゃない!
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 21:52:34.19 ID:76JwZ20d0
ライルサンガリジュースこぼしたけどそれも取れるかな?
高圧洗浄機買った方が良いよね?
シュアラスターの天然カルバナ蝋のワックス使っています。
ネバつき?で、余計にホコリが付くような気がします。
ガンメタなので目立つんです。白の方がマシかも?
フロントボンネットが水平に近いから堆積が半端ない。
ホコリの付きにくいワックスって、イイの無いですか?
カーフィルム貼ってる方は透過率どれくらいのを貼っていますか?
透過率が高めの方が上品な気がしないでもないですが
20代なら濃くても良いかなとも思います
ワックスは液体ワックスが良いと思う
ピッカピカに光らせたいなら固形の方が光るし、長持ちするんだがいかんせんこする回数が増えるから傷つけやすい
洗車もご家庭や洗車場でたっぷりの水でそよそよと汚れを流しながら掃くようにとか難しい
試行錯誤を20年した結果、出来るだけ新型の洗車機でワックス洗車に落ち着いたよ
最新の洗車機ってどう見分けるんですが?ポイントとかある??
ガラスコーティングしてるんだけど、その上から自動洗車機でコーティング洗車しても問題ないですか?
更には、もともとのガラスコーティングを長持ちさせる効果とかはありますか?
洗車機のワックスがけって、フロントウィンドウにもかかってしまうでしょ?
フロントウィンドウで、水滴がマダラになりませんか?
>>718 13%断熱の奴を後ろ5面に貼ったよ、外からはほぼ真っ黒、中からは思ってる以上に明るく見える
>>723 フィルムって自分一人で作業するんですか?不器用なんで失敗したら
嫌だなぁとなかなか踏み切れません。業者に頼むと良い値段とられるみたいだし
お前ら9000円のままちゃりだろ
自分にできない事をやって貰うのに"良い値段取られる"とか
>>724 723です、カット済みをネットで買って自分でやってます
頼まれていろんな車種を貼ったけどエクスはミニバンほど窓が大きくないから一人で貼れるよ
ただ二人でやったほうが楽、ネットで張り方の動画とかあるし失敗してもそこだけ買える
>>723 13%で外からは見えない感じですか。参考になります。
業者に依頼したら15%か5%とのことで只今検討中です。
料金はフロントガラス以外施工で4万円でした。
>>729 13%で窓に顔を近づけないと中が見えない感じ
5%は昔違う車に貼ったけど、ほんと真っ黒
夜は見にくかった、後ろからみてリアからフロントが透けて見えない
無意味なオプション
それが利益^w^
フィルムだって^w^
自演乙^w^
フィルムはらないといけない車だってよ^^
お前ら20年前の中古車でものってんのかよ^w^
>>730 それでしたら15%でも問題なさそうですね。
たしかに5%は夜間のバックが少し不安です。
日曜に施工なので解決して良かったです、ありがとうございます。
エクストレイルは元からプレイバシーガラスだっつーの^w^
お前ら何ももってねーんじゃん^w^
>>728 724です。カット済みのがあるのですね。オートバックスで探したら
窓に合わせてカットして・・云々書いてあったのでむづかしそうかなぁ
とビビって手出せませんでした。カット済みのヤツ俺も探してみます。
最近の洗車ブラシはMFのケムシがたくさんついてる手袋に落ち着いた。
濡らしながらやれば、砂ほこりを含んだまま擦って傷つけることが少ないように思う。
DSのバイク売り場に売ってる両面のやつが安くていい。300円ぐらいだし。
ワックスはシュアの青ボトルスプレーを洗車後によく使ってる。
雨1回で落ちちゃうけど、頻発に洗車するから返って気にならない。
使った後はツルツルで気持ちいい。
自演乙
>>729 俺がやってもらったとこは2.1万円だった。
参考までに、エクスのプライバシーガラスは25%位
フィルムなんかは失敗しても同じものをショップへ
買いに行けばすむ話なんだから特にビビることないだろw
初めてならリアクォーターから貼るといいかも
面積小さいし曲面になってないから貼りやすい
施工液が滴るくらい霧吹きつかって
セパレーター剥がすときは家の窓ガラスにくっつけてベタベタに濡らしながら剥がすといいよ
うわ
貧乏人の愚痴広場だねえ
お前らフィルム貼るほど古い中古車なんだろうな
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 23:49:59.30 ID:Smv3tY/90
今日、初めてブリリアントシルバーのを見た。
Xtのようだったが、サイバーな感じで意外とカッコイイね。
ところで、6月に予定されてるマイチェンって、Xttの追加だろうか。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 00:05:19.80 ID:f+NL4/Oj0
今ステアリングにスイッチがなにも付いてないんですが、日産純正部品でステアリングスイッチを買えば交換は可能ですか?
>>716 確かに面倒くさくなりそうですね
上で言われているように普段は洗車機に突っ込んで
たまに洗車コーティングが無難な気がします
エクスでリフトアップしたいんだけど
車屋の人に「新車でリフトアップは止めた方が・・・」って言われてさー
してる人いる??
エクストレイルにしてよかったぜ^w^
ヴァンガードもよかったけど18万高いしな〜〜
エクストレイルも好きだったし
これにしたよ
>>740 安っ
今回は15%のにしとこうとおもいます
>>748 新車だから止めた方がいいって理屈がちょっとわからんけど、
ノーマルの足もなかなか良いから、しばらく乗ってみては?
あー買ったばかりなら慣らしの意味でかな
貧乏人共の自演が始まったで^w^
18万差でどうこう言う奴が言えた口かよ
18万も差があるんなら絶対エクストレイルだろが
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 17:16:29.83 ID:mF71DjjG0
そもそもバンガードの良さが分からん
クルーガーは存在価値があったと思うが、後継には役不足だな
そういえばよく見てみるとベースがラブ4なだけに
そんなにあれかも
デカイ 遅い エンジンがさつい エクスは無理w
ヴァンガードもエクストレイルもどっちもいい
好みの問題だな
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 19:13:32.13 ID:veM1dFGQ0
>>759 えっ!? エンジンがさつい って試乗して言ってんの?
4発の中では2000は、国産ではトップクラスのシルキーさなんだけどな。
V6から乗り換えた自分も、4発としてはマシだから妥協出来るレベルに
あると思うよ。
ゴミ箱どうしてる?
100均のプラスチックのゴミ箱を後部座席に置いてるが邪魔すぎる
V8乗ってた俺からしてもエクスは良くできたクルマだと思うよ。
ドアのドリンクホルダーにコンビニ袋
>>761 試乗したよ。ガシャガシャいって、長持ちしなさそうなエンジンって印象。キューブの1,5のほうが静かだよ。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/26(土) 20:45:34.65 ID:pXrKHByO0
>761
同感。
何であんなに滑らかなのにトルクが太いんだろう。
>>765 ティーダにも乗ってたけど確かにあのエンジンは静かだな
信号待ちだとエンジン止まってるみたいに思えてくる
ただエクストレイルでデカいとか遅いとか思うんならSUVというジャンル自体向いてないかもしれないよ
いたって平均的なエンジンだろ?
20Xはバランス良いよな
静かだしスルスル加速するモーターみたいなエンジン
だけどぜんぜん物足りないので2年乗って飽きて売った
いまはディーゼルターボの20GTに乗り換えて大満足
この手のクルマはジェントルなエンジンは似合わん
ああそうなんや
俺スポーツカーとかあんま興味ないし
車自体あんま興味ねから実用性重視なんだわ
だからスイスイいく2000CCでいんだよ 笑
エクストレイル買ったからだよ
しかも熱しやすく冷めやすい性格ときてる
納得。失礼しました
いただきました
>>752 だね。2年位乗ったら色々とカスタム試みてみるつもりw
スイスイ進むよこれ
3時間のサイクリングで6台のエクストレイルを発見したがエクストリーマーは1台もいなかった
人気ないの?
>>778 昨日、ホワイトでエクストリーマー見たよ。
40過ぎのキモオタデブが意気がって運転してた。
おれも昨日、40過ぎのキモオタデブが意気がって運転してたホワイトのエクストリーマーを見てニヤニヤしてたキモオタデブ見たよ。
シルバーなら俺なんだがホワイトか
赤ならたぶん俺だな
スイスイ進んで最高よこれ
マイチェン来月のいつ頃なのかな
そろそろ本格的に商談はじめようと思ってるんだが
MCが出たのが2年前の7月初旬
特別仕様車Xtが出たのが昨年6月下旬
Xttはいつだろうね・・
わし現行モデルのシルエットが大好き^w^
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 01:11:04.36 ID:UHRjHUSj0
自分は4月に20X(銀)を納車され、サルのように乗り回しています。
近く、会社の独身寮から追い出されるので、そろそろ新居に荷物を移そうと思い、
後席を倒して荷物を積んだところ、思いの外大量に積めて、3往復で引越し完了。
業者に頼めば¥30〜40万持って行かれるところ、かなり得した気分。
本当に優れた「道具」ですね。このクルマ。
うんうん^^
お前は結局何も持ってないんだよ^^
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 01:31:43.63 ID:UHRjHUSj0
790です
あれ、日産のホームページ見たら、いつの間にか20Xtで
MOPのカーナビ選択できるようになってる・・・
>>787 クルコン欲しけりゃ待ち。
特に要らなければ商談しちゃって良いんじゃない?
予想だけど。
>>793 クルコンはすごく欲しい!
でも18インチとかハイパールーフレールはいらないんだけど、XttはXt+クルコンだったりしたらいらないなぁ
オプションでクルコンが追加されたら最高だけど
>>794 XtプラスクルコンでXttにになりそうな気がするけど。オプション内容の変更は当然あり得るからクルコンが重要なら待っても良いかもね。
六月発表七月発売でボーナス商戦にぶつけて来るんじゃないでしょうか。
796 :
693:2012/05/28(月) 13:55:18.44 ID:n23k5PId0
えー待ってたのにxtにクルコンなの?
いらねー。ハイパールーフいらねー><
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 14:17:26.31 ID:qr70/whq0
商談終わって次回契約なんだが色が白か黒で決められん。
大きく見える白か、メッキパーツが映える黒か。
>>797 下取り高いのは白w
また、白は塗装が厚かったはず!なので劣化しにくいwww
黒が一番下取りいいぞ
グレードはxt
>>797 今だと納車までどのくらい期間かかるか聞きました?
俺もGTの見積もりもらいに次の休みに行こうかと思ってるんだけど…
今乗ってる車が2ヶ月くらいで車検切れるんでそれまで間に合うかな
>>797 好きな方にしろよ
ここの連中は自分の選んだ色が一番だから当てにならないよ
因みに一番人気で下取りが高いのはヒラヤマンカーキな
俺はポケモン柄カラーにしたよ
また平山かよ
鼻くそ王子
ポケモン柄カラー最高だよな
>>800 先月末納車で20GT買ったけど納車まで約1ヵ月ぐらいだった。
アメリカのフォードマスタングみたいなサンセットイエローのボディカラーでエクス発売して欲しい。若者向けアクティブイメージのクルマのクセに、カラーラインナップはジジくさいのばっかりだ。
やっぱ、黒は夏暑いし手入れ神経使うし
塗膜は150ミクロンくらいだったな
ちなみにオレのクルマ
エクスじゃないけど
白のほうが大きく見えるし良いんでない
ま、風水的に自分のラッキーカラーを選ぶとベストかw
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 19:49:55.72 ID:Bkn9owAY0
>792
ホントだ。
>802
同意。
イエロー、オレンジ、バケツブルーといった、
アクティブなカラーをほんの数色を増やすだけで、
売り上げ増やせたんじゃないかと思う。
俺のは前期型にあったサファイアブルーなんだけど
5年近く経った今でも眺めてて飽きない。
良い色選んだなあとつくづく思う。
811 :
809:2012/05/28(月) 20:00:24.73 ID:Bkn9owAY0
勉強苦手な高卒なので、構造や材力に詳しい方、教えて下さい。
シロウト的には「タワーバー装着すると、車体がガッチリして、ひずみにくそう。」
と思うのですが、(有意と言えるほどの)効果はあるのでしょうか?
それとも気持ち程度のものなのでしょうか?
エクス用のタワーバー、\20,000弱で出回っているので、
費用対効果が高いのであれば付けたいと。
ポケモンカラーいいよなほんと
>>811 エクスはもともと剛性低いから天井に釣竿置くようなバー10本ささないとね。
2ちゃんねらーはみんな9000円のままちゃりのってるよな
俺は5万のクロスバイクに乗ってる
2ちゃんは基本
ピグ、やふちゃユーザーのレギュラーメンバーで構成されていて
基地外ばかりです
>>810 ウラヤマシス
後期型であったら即選んでた色だ
結局白にしたけど
2ちゃんは基本
ピグ、やふちゃユーザーのレギュラーメンバーで構成されていて
基地外ばかりです
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 22:11:22.55 ID:KurMG0zP0
マリーちゃんうるさいよ
>>810 サファイアブルー良い色だよなぁ
後期だったから選べなかった……
ポケモンカラーのがいいよ
そっち選ぶといい
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/28(月) 23:35:10.16 ID:czqihC0A0
来年、フルモデルチェンジなの?
形もあまり変わって欲しくないけど、なんか変えてこけそうな
気がする
日産もデザイン悩むだろうな
あと、そろそろエンジンも新しいエンジンを導入キボンヌ
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 00:07:51.37 ID:dSr/R7DR0
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 10:21:51.10 ID:7eLjeE3I0
えっ、来年FMCじゃないの?
再来年のXtで買い換えるつもりだったけど、
20万kいっちゃう、持つかなー。
ちなみに来年はハイランダー(デュアリス)って事?
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 10:40:22.63 ID:7eLjeE3I0
すみません
ハイランダー→ハイクロス
すると思うよ。FMC。
2013年の予定らしいですよ
なんかデュリアスぽいよデザインが
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 16:46:03.30 ID:+FQNH03B0
R34からV35になった時のスカイラインの悪夢が再び…。
そうなったら中古市場が維持されて、下取り価格も安定するかな。
ああどっちでもええわ
日産のアンディ・パーマー副社長は、フルモデルチェンジした新型キャシュカイ(日本名デュアリス)を2014年に発売することを予告した。
デュアリスは現行エクストレイルよりも少し早く登場したから
エクストレイルのモデルスパンも延長して2014年以降の可能性が高いと思うよ
CX-5の爆発力は鈍ったし次期フォレスターもたいした商品力が無いし
SUV売り上げ総計N0.1の知名度とオフに強そうなスタイルが魅力なエクストレイルは
このまま1〜2年くらい売り続けてもそこそこキープできる商品価値はあるでしょ
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 20:29:22.59 ID:Y+cBsKRQO
フェイスのお色直しと、内装の質感アップで十分
30も乗りつぶしたし、31も乗りつぶすつもりです
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 21:48:49.76 ID:YRkqjZkW0
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 22:02:18.23 ID:hsk2Ap3H0
20Xtって、ひそかに前後両方にスタビが装備されてるのね。
買い得かも。
20GTにも付いてるぜ
オマケにオートクルーズや整流版も標準だが
お買い得かどうかは価値観による
そうだね
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 09:49:17.58 ID:ZlWcgd3u0
二列目倒さずにベビーカー乗りますか?
>>839 ベビーカー、余裕で載りますよ。ちなみにそのまま載せると
滑りまくります!
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 18:19:37.19 ID:p4bgT3kK0
>840
自分も横着こいてそのまま載せたら、
ベビーカーがあっちこっちに動いてダメだった。
ベビーカーの車輪ををロックすればOKでした。
>>835 10年28万キロ
融雪剤で下回りボロボロでした
次はきちんと防錆処理したからもっと持つでしょう
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 19:45:14.66 ID:p4bgT3kK0
>836
タイプによってはスタビが前だけだったり、前後とも付いてたり、
日産は何を基準にスタビを装着してんだろう・・・
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 20:36:51.88 ID:uTIO8adOO
スタビ・・・スタービーチ?
>>843 後輪のスタビライザーに関しては
単なるコストダウンだよw
20GTと、25Xと、20Xtには標準装備
20Xと20Sには付いていない
それだけのこと
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 21:06:00.89 ID:p4bgT3kK0
>845
単なるコストダウンなのでしょうか、
それとも技術的な理由があるのか・・・
18インチホイール車=前後スタビというのも謎。
スタビつけようと思ったけどディーラーからあんま意味ないって言われてやめた
実際つけても素人にはわからんだろうしね
MR20車のリアスタビは無くても問題無いから外したんだろーね。
20xtで外さなかった理由は18インチのホイールだと思う。
たぶん足回りの設計が16〜17インチのままなんでしょ。
18インチだと重量バランスが崩れてくるし、タイヤの幅も拡大してるからね。
リアの挙動を抑える意味で残したんじゃないの
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 22:30:39.48 ID:DffrPP3q0
>>842 すごい距離走ってますね
私の何倍ものペースで走られてる。。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/30(水) 23:05:04.12 ID:1U1qk/GG0
>>846 スタビってリヤタイヤの左右をつなぐ部品なので
ロールを抑えたいときはつけたほうがいいし、
左右のタイヤを独立して上下に動かしたいときはつけないほうがいい。
20X=お金が無い人用のベースグレードになってるのが惜しい
せっかく軽量なんだから走りも軽快かと思いきや、スタビがカットされててロールが大きいとか
軽いからオフ性能は高いのかと思えば、最も重い20GTの方が断然高いとかもうね・・・・
非力な代わりに燃費が良いわけでもないし走行性能も低いから
お金に余裕があるなら絶対に選んじゃいけないグレードなんだよな
またお前か
しかし事実
20XにCVT-M6かMTがあれば言うことなかったんだが・・
ディーゼルは好みに合わなかったので結局25Xにしたけどパワーは20Xで必要充分だね
俺も燃費はどうでもいいからMT欲しかったな
それ俺も思った。マイナーチェンジでMTが無くなったときはガックリきた。
あきらめて20Xにしたけど、今度モデルチェンジするときはMT作ってくれ
ないかな。
ガチャガチャする操作感が好き。
CVT辞めるだけでも嬉しいんだけどな。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 08:38:52.32 ID:34TU8O7x0
なんでCVTが嫌なの?今まで時代遅れのトルコンATに乗ってたから違和感あるだけじゃないの?
CVTの特性理解して乗れば段付きATに比べて全然乗りやすいじゃん。
CVT糞って言ってればメカに強いwと言われると思ってんの?
おれはGTに乗ってるが、逆にCVTにして欲しい。
大トルクに耐えられる既存CVT(コスト的にも)が無いからトルコンATでしょうがないけど。
MT出せってのは分かるが、CVTやめてとるこんATにしろって言う、理由聞かせて。
今時MTなんかいらね
うん。MTダサいよ
モテないよ…
恥を忍んでお聞きします。
CVTってどう言うものなんでしょうか?
教えて下さい。
原理はスクーターと同じ
減速比は制御してるけど
てか、ぐぐれw
オレは仕事で毎日MT車乗ってるから、MTの楽しさは知ってるけど
休日に乗るクルマはATで楽できるクルマがいいんだよね。
特にCVTの運転感覚は希薄で楽だよ。ゴーカートみたいな。
乗せられてる感かな。特性の違いも拍車をかけてるね。
眠くなるぐらい、すげー楽ちんで休日に乗る車としては最高なんだけど。
ガソリンT31はCVTで、乗り心地が最高だし、積載量もあり、悪路走破性も高い。
おかげで行動範囲が広いから移動手段としては良車だね。
この車のコンセプトとしてはCVTで方向性は合ってると思う。
ゴーカートって疲れそうだけど
比喩表現の通じないコミュ障
おいおい追いおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおい!!
防水シートとかいって下のほう防水じゃねーじゃん!!
ジュースこぼしたらだめじゃん
車内の飲み物否定する方がおかしい
20xt黒が納車して三ヶ月なんだかボンネットにウォータースポットがついてしまったんだが、どうすれば綺麗におとせるかな?
>>869 5年コートつけてるならメンテナンスキットで磨くとピカピカになります。
あー俺は赤のってるがウォータースポット酷いわ。これどうやったら綺麗になるのか同じく知りたい。
5年コートつけてるけど、メンテナンスキット使っても綺麗にならないよ。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 20:28:25.64 ID:jhOaH1h50
ウォータースポットは、ホースで水をたっぷりかけながら
花王のマジックリン(普通のやつ)に浸したウェスで軽くなでて
やると(こすっちゃダメ)きれいに消えます。
マジックリンは強いアルカリなので、残さずていねいに流し落とすべしです。
>>873 サンクス!試してみる。コンパウンドが使えないからほんとにヌンドクサイ
>>872 ディーラーの5年コートはかなり雑でやめたほうが良かったのに
Dに勤めている友人もディーラーの5年コートはやめたほうがいいよていってたし
良心的な中古屋さんとかがおすすめだよ
ガソスタもやめたほうがいい
>>875 いやコーティングの話しじゃなくて、ウォータースポットをどうやって落とすかの話しなんだが
>>873 マジックリンは自動車には使用不可の表記なかったっけ?
バスマジックリンの間違いじゃないか。
うちのもウォータースポット酷いわ。
雨水で出来た車は初めてなので困惑してる。
特殊なクリア層のせいじゃないかな?
PCSのイオンデポジット除去剤っての使ってみたけど、全く効果なしだった。
ネットじゃ評判いいけど、あれステマが多いのかな?
ステマ乙(ここまでテンプレ)
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 12:20:01.50 ID:tDnis5fa0
>>880 そうなのか?
買おうかと思ってた矢先だった…
ってか、結局使ったらコーティングし直さないと駄目だよな。
もう塗装と一体化してるんだろうな
アキラメロン
お前らどんな使い方してるの?
俺のは黒で雨ざらしだし洗車も
月一回だけどきれいだよ。
5イヤーズコートはしてるけど
会社にビューティの洗車機があって使いたい放題だから週に2~3回
879だけど
俺もボディカラーはブラック
昨年の今頃購入して、青空駐車だ
一年何とも無かったのに、連休に降った雨で一撃だった
>>883 俺はお手軽にパーマラックスっての使ってるけど
PCSのイオンデポジット除去剤使ったところは、確かに水は弾かなくなる
ただ、素手で扱っても何とも無いほどの薬だよ、PCSは
PCSで落ちるのは、水垢っぽい染みだけ
多分、セーム革で擦れば落ちそうなもの
薬剤の効果はマジで疑問だよ
全く効果無かったってレビューも結構あるよ
連投すまん
スクラッチシールドって鳥糞にも弱い気がする
見つけて直ぐに手当てしてもクリアがやられる
車検くらいの周期でクリアのみ前塗すれば磨き放題に!
お前らエクストレイルも買えんのんか
>>889 あー俺もそれ思った。
赤エクスの天井に鳥糞を落とされてたんだけど、天井なんで3日ほど気がつかず放置してしまってた。気付いてすぐ洗車したんだがクリア層をヤられたみたいでガビガビ糞痕が残ってしまった。どうやっても取れない。専門業者で磨いてもらわないとダメかな。
>>892 その程度ならメンテナスキットの小瓶で治らない?
サンポールだと綺麗に落ちるよ
屋根なんぞ見なければいいのさ
パッソに乗って8年目。
そろそろ車の買い替えを検討し始めた。
街中で最近よくみるようになったエクストレイルがきになりだした。
ただ、コンパクトカーしか運転したことないからちょっと心配・・・
無難に中古にしようかなぁ・・・
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 20:58:14.01 ID:QaA+i8sX0
ママレモンでゴシゴシやればいいんだよ。
ウォータースポットなんて気にならなくなる。マジで。
ヒマラヤンカーキの現車をデラで見たけどかっこ良かったな、エクストリーマー仕様だったけど
もっとマットな感じかと思ってたら実はメタリック系、しかも銀系ほどビカビカしてないからシックな趣がある
フェンダーアーチやバンパー下の黒部分とのマッチさというかコントラストが全色の中では一番良いんじゃないかと思った
汚れも目立ちにくそうでもある
しかしエクスほど写真映りと実物が違うSUVも珍しいね、良い意味で。実物見るとホントかっこいい
うしろバンパーのキュッとした切れ上がり具合なんか惚れ惚れするもんね
まだ買ってない奴の素直な意見ですだよ
900 :
900:2012/06/01(金) 21:12:57.25 ID:fBHQgvIvO
900Get!
>>897 以前、黒のクルマなんだけどボンネットに鳥糞を放置してて
水でほかさないでそのまま取ろうとしたら塗装ごとバリっとやったことある
で、しかたなくタッチペンしたらボンネットなんで3回くらいやり直ししたけど
熱くてアワアワになっちゃう、またまたしかたなくボンネット一枚だけ色塗り直し
したことある。ま、ルーフで良かったんじゃない
>>899 買ってはいかが?
早口言葉にもあるだろ
隣のカーキは よくカーキ乗る客だ
カーキ乗れば 鐘がなるなり 法隆寺
未だに日産とトヨタの塗装だけはガチ。
世界でトップ。
前期より後期のほうが車高が高い気がするんだけど気のせい?
後期のほうが全体のバランスがいいと思う
ハイパールーフレールの利点として屋根が汚くても見えないから気にならないということが挙げられる
同時に鳥の糞を見逃すという欠点でもあるが
焼き鳥にしてやりたい気分だ
ちょっくら焼き鳥喰ってくる
>>904 タイヤの外径が大きくなってるんでそのせいかな?
エアバッグつけるとヒーターシートじゃなくなるのか
なんでかな
お前らエクストレイルも買えんのんか
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 23:15:51.10 ID:CwgVuzOR0
エクストレイルに限らずだけど、ウチの近所での話だと、
黄砂を含んだ雨が降った場合、ウォータースポットがひどいと言う。
なので、ここ3〜5月の雨は特にウォータースポットになりやすいと思う。
(5イヤーズコート云々抜きにして。)
お前らエクストレイルも買えんのんか
この車は血液センターの血液運搬車や、山間部の消防署の消防車などの
イメージが強いんだよねぇ。
うちの前の道も、エクストレイルの血液運搬車がよく走るよ。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 00:37:19.78 ID:FzTGx82G0
〉912
自衛隊では公用車として使われています。
俺は空自のフォローミーカーの印象が強いな。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 00:48:50.39 ID:P3hdfDsn0
カーキ乗りだが、今まで乗った14台の中で一番のお気に入り色だね。
紺と悩んだけど、本当に選んで良かったよ。
マツダのクラシックレッドや日産のライトニングイエローも好きだった。
弱点は洗車し甲斐の無さ。
お陰で洗車代が1/5になった。
まぁ、汚れてるほうがカッコいいからいいんだ。
一昔前はそういう需要はランクルかサファリだったんだけどね
洗車機毎週かけるとよくないかな?
何かデメリットありますか?
5イヤーズコートしてます。
ポケモンカラーいいよな^^
カーキの実車が見たいけどどこにもないのよね
俺が住んでるとこカーキが全然いなくて実車見たことない
カーキにすればよかったと思ってる
俺ポケモンカラー買ったよ
カーキは一度だけ見たが、良い色だよ
リセールはわからんが、そんなの気にしないって懐の大きささえ感じた
じゃあ買えよ
ポケモンカラーって何ですか
しらねえの?
自分もカーキ乗りだが非常に気に入ってる。
購入前にDが自分の顧客のカーキを見に連れて行ってくれたんだが
完全に一目ぼれした!HPの色と実車は全然違う
でも最近見かけたスチールブルーはすごくカッコよかった
10歳若かったらあっちでもいいかな
みんな、俺のカーキを褒めてくれてありがとう
>>927 みんなが褒めてるのは俺のカーキだ。
勘違いするなよ
いいや、俺がカーキだ
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 11:23:39.25 ID:rVZcZoxc0
たまには鰤銀のことも思い出してあげてください。
鰤銀+キセノン+LEDフォグなどの組み合わせだと、
サイバー感が強まります。
黒が一番かっこええわ
カーキなんかおっさん色や
前期ガンメタの自分はどう言えば・・・
前期と後期でガンメタの色が違うんだよね。
前期は紫っぽくて、後期は緑がかってる。
fk-2かけすぎてガラスコーティングみたいになってる( ̄ー ̄)
>>930 ハイパールーフレール付きの鰤銀は至高の格好良さだと思うの
おっと、カタログカラーの赤エクスを忘れてもらっちゃ困るぜ!
エクスの防水シートって蒸れないのか
あと冬冷たいとか
>>936 やや蒸れる。けど防水等のメリット考えればありだと思う。
あっ!買って一年たつけど4駆のロックモード使ったことないや
冷たかったらシートヒーター付けたらええねん。
二分もかからんで
冬場のシートヒーターは物凄く重宝するよ
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 15:14:19.01 ID:rVZcZoxc0
>936
布地のシートに比べれば、当然蒸れる。
ただし、937の言うとおり、その欠点を補うメリットがある。
・汚れがしみ込まず、完全に拭き取れる
・臭いが付かない
・車内がほこりっぽくならない。
・シートが長持ちする
お前らエクストレイルも買えんのんか
CVTオイルのレベルゲージを自分で確認してる人っているの?
CVT車は初めてなんだよな〜
>>934 鰤銀エクストリーマXこそ究極
と思って買ったんだが、最近カーキエクストリーマの実物見てこっちもかなりツボった。
買う前に見てたら決められなかったかもしれない。
それとこの前コーナープロテクターつけてみたんだけど印象派結構変わるね。
ぴかちゅうカラーいいよ
サファイアフブルーの綺麗さも忘れないで
>>912 高速走ってみ?嫌でもネクスコのパトロール車で見かけるから。夜間でもあの[ ]はすぐに気づく。
誰かレグノ履かせている人いますか?
静粛性はどうですか?
とりあえず見積もり出してもらったんだけど下取りなしで諸経費込みの総額から39万値引きってだいぶ頑張ってくれてるよね
口頭で言われただけだから本当にそんな見積もり出してくれるのか分からないけど
ゆっくり決めるつもりがちょっと心が動く
でもCX-5試乗したら思ってたより良くてますます迷う
でもシートヒータないしな
あとしばらくマイチェンないって言われた
クルコンも付かないって
ディーラーが嘘つかないよね
寺は日産本体じゃないからFMCとかその辺は情報薄いよ
そういえば知り合いの寺の営業がホンダがインサイト出した時、「日産はEVで勝負するからハイブリットは作らない!EVで行くからハイブリットは開発すらしてない」って言ってたことを思い出した
>>950 ディーゼルのATが出る前に、寺でATが出る予定聞いたら当分無いですって言われたが
その数ヶ月後にMCしてATが出やがった。
またトヨタの寺でもFMCとかMC情報はネットや雑誌の方が早いって言ってたぞ。
お前らが食いつくほどいい車かこれ
登山道の駐車場にやたら停まってるな
10台いたら2〜3台くらいの割合で
やっぱり防水シートが便利なのか?
いまはCX-5も出たけど
ディーゼルターボの20GTに乗り換えたときは衝撃的だった
通勤使用で先代のT30エクスのNAでは9キロ平均だった燃費が14キロ代があたり前
小1時間くらい田舎道を走ると17キロに届くっていう異次元体験だった
そして好燃費なのにハイパワーで6MT仕様というのもツボったわ
ほんとうに買ってよかった俺にとっては最高のクルマだ
ディーラーの情報は信憑性薄いのか
こないだMCしたばっかりですからって言ってたからおかしいとは思ったんだけど
つっこまなかったけど
洗車機結構キズつくぞ
夜ライトで見てみな
窓のバイザーとかテールランプにもつくぞ
ベンツでもそうなるかもな
>>948 タイヤ単体の静粛性は良いけど、後ろのタイヤハウスから聞こえる音はしょうがないね。
>>939 だよなー
でもエアバッグつけると
ヒーターがなくなっちゃうんだよね
火災の原因になるとか
そんなとこ?
マイペットをバケツに薄め、雑巾で軽く擦りながら洗車してみたら、ウォータースポットが見事に取れて綺麗になったよ。
エクスのサイト見てたんだが
前からDOPにドラレコあったっけ
>>964 いや、なかったな。
どこのやつだ、これ?
やっぱりSパックつけると ヒーターも防水シートも選択できないから
エアバッグなんかやめとこうか
あれ効果あるのかな
じゃあベンツ買えば?
そうするわ
やっぱ外車だよな
うんうん
やっぱベンツに限るよ
マイチェンは7月後半
XttはXtにクルコンが付く
クルコンのみオプションってのはなし
だそうで20X買ってクルコン後付けするかな
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 21:26:31.41 ID:K/FyF7ir0
>970
ガチ?
だからベンツ買えよ
>>971 ディーラー情報
7月25日(たぶん)って日にちも言ってたしガチじゃないかなぁ
974 :
971:2012/06/03(日) 21:43:58.57 ID:K/FyF7ir0
>973
どうもです。
Xt + クルコンとは、これまたお買い得ですね。
楽しみだ。
みなさんフットレストどうしてますか?
前のXt乗ってるけどクルコンは楽だぞ〜。
俺のような短足にはもってこいw
願わくは20キロぐらいから(今は40キロ以上)使えるようにして欲しい。
お前らほんまエクストレイル好きやな
>>976 社外だね
ハイパールーフレールと18インチはいらないのでXttを買う気にはなれない
>>962 マジか!?
次回洗車に試してみます。
貴重な情報をありがとう。
>>980 割とというか、頻繁なストップ&ゴーが無いところならかなり使える。
指だけで速度の上げ下げができるから楽だわ。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 10:59:15.31 ID:knTsdLUuO
ただの特別仕様車をマイチェンとか言うなカス
前期Xttだけどクルコンって楽か?
よほど交通量の少ない高速でないと使い道がないと思うが。
これに頼ってると危険な気がしてオレはあまり使ったことない。
>>981 使ってみた
薄くはなったが落ちなかった。
やっぱ業者で磨いてもらわないと駄目みたいだ。
>>984 使い慣れないと危なく感じるのはわかる。
が、慣れると使わずには走れないし落ち着かない。
俺が思うに、
*渋滞や信号の多い道(止まることが多い)
*細い路地(40キロ以上出せない)
*悪路やカーブが多い道(純粋に危ない。下手すりゃ飛んでく)
こういう場所では使えない。俺は慣れてるから平気だけど。
乗り始めて3年だが、キャンセルボタンなんて
印字がもう擦り減って見えないや。
上下のスイッチも擦り減ってテカテカしてる。
高速はあまり乗らないけど、120以上出せないから安全・・・かな?w
>>985 そっか〜残念
次回洗車時に一応やってみます
そんなにこの車が欲しいのかお前ら
人生で一度も車買ったことないけど
エクストレイル欲しい
街でもついエクストレイル探してしまう
中古で現行でなくてもいいので欲しい
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 22:07:32.37 ID:Vlh0C1Ka0
オドロキシャンプーが終末に届くんで試してみます。
俺は新車買ったけどね
おまえらエアバッグつけてる?
あれ効果あるのかね
1000(ゲッツ
日産の桃ステが欲しいなぁ
お前らが欲しがってるエクストレイルがあるよ
20年以上前に初めて免許証を取得した時に親父からお祝いとしてカッコインテグラ!を買ってもらいました。
いま自分の子に同じ事できるだけの甲斐性が無い今の自分が辛い
>>998 時代が違うよ
気にすんな
金で買えないものを親子で楽しもう
エクストレイル最高!!!
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'