【あなたの街に】K11マーチ part32【マッチする】
スレナンバーも30を越えて、車齢も10年越えて
まだまだ元気なK11マーチ。
エアフロ不調が何だ！サーモ全開が何だ！
助手席側ヘッドライトコネクタの溶けが何だ！
燃ポン死亡が何だ！サイドシルの錆が何だ！
燃え尽きるまで走るぜぃ！
前スレ
【あなたの街に】K11マーチ part31【マッチする】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1324584902
http://logsoku.com/thread/kohada.2ch.net/auto/1324584902/
次スレは950番を踏んだ人が建ててね。
まだまだ元気なK11マーチ。
エアフロ不調が何だ！サーモ全開が何だ！
助手席側ヘッドライトコネクタの溶けが何だ！
燃ポン死亡が何だ！サイドシルの錆が何だ！
燃え尽きるまで走るぜぃ！
前スレ
【あなたの街に】K11マーチ part31【マッチする】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1324584902
http://logsoku.com/thread/kohada.2ch.net/auto/1324584902/
次スレは950番を踏んだ人が建ててね。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 07:41:51.56 ID:iQPULPoi0
おーろーかーもーのよ
3 ：前スレ１０００：2012/05/02(水) 16:55:02.06 ID:gayg0oOR0
関東の筑波1000と本庄限定の話だが120馬の12より100馬の11のがタイム出る。
同じダイナモで測ったから誤差の範囲だよね。足は両方RGでタイヤはネオバ
俺の仲間内じゃないがレース仲間の11は本庄を46秒台で周回してるよ、
しかも１ヒート１４ラップ中11週が46秒前半
同じダイナモで測ったから誤差の範囲だよね。足は両方RGでタイヤはネオバ
俺の仲間内じゃないがレース仲間の11は本庄を46秒台で周回してるよ、
しかも１ヒート１４ラップ中11週が46秒前半
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 18:11:22.38 ID:jgJRKCUr0
だれが改造車の話を求めた？
ショップメイドのドンガラマーチが12より早かったところで、他の11マーチの加速が良くなるのか？
頭おかしいんじゃね？
ショップメイドのドンガラマーチが12より早かったところで、他の11マーチの加速が良くなるのか？
頭おかしいんじゃね？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 18:34:32.65 ID:VNxPHTQh0
すごく興味深いよねー。
コテかトリつけてくんないかな。
コテかトリつけてくんないかな。
6 ：前スレ１０００：2012/05/02(水) 18:43:09.11 ID:gayg0oOR0
誰もドンガラなんて一言も言って無いぞｗｗおれのはアルファカムと吸排気位だよ。
ダイナモで90馬位。100馬のは共同所有の草レース用
レスのなかで１２SRを特別視してるのが有ったから客観的に答えただけだが？
エンジンノーマルだって01の185履けば峠でも11のが速いよ。
つうか良くレス読めよ「ゆとり」か？
ダイナモで90馬位。100馬のは共同所有の草レース用
レスのなかで１２SRを特別視してるのが有ったから客観的に答えただけだが？
エンジンノーマルだって01の185履けば峠でも11のが速いよ。
つうか良くレス読めよ「ゆとり」か？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 20:08:41.54 ID:a5Sv+iFR0
バンパーの外し方で盛り上がって欲しいな(´-ω-｀)
8 ：前スレ１０００：2012/05/02(水) 20:25:54.56 ID:gayg0oOR0
>>７前期？後期？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 20:40:23.86 ID:jzy6061+i
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 20:42:54.97 ID:jzy6061+i
>>7
良い加減外せない部分の写真をup位したら？
良い加減外せない部分の写真をup位したら？
11 ：前スレ１０００：2012/05/02(水) 20:49:12.68 ID:gayg0oOR0
どっかに有るよ自分で探せ他人に頼るなよ。
それとミニサなら色々なランキングが有るから探してみ。
みんカラあたりにも有るんじゃない？
12よりタイムがでるから11に乗り換えた（耐久用ね）んだがｗｗ
それとミニサなら色々なランキングが有るから探してみ。
みんカラあたりにも有るんじゃない？
12よりタイムがでるから11に乗り換えた（耐久用ね）んだがｗｗ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 20:50:57.85 ID:jzy6061+i
自分で妄想語ってるんだから実証くらいすれば？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 20:55:23.16 ID:jzy6061+i
14 ：前スレ１０００：2012/05/02(水) 20:55:30.31 ID:gayg0oOR0
で俺のラジアルのベストが本庄で12だと50前半１１だと49フラット
ツクバ1000で43と42位これは同じ日じゃないから厳密じゃないがね。
何回か走った結果だから大体合ってると思うよ
でな、遅い遅いと言うが1300のMTならそうでも無いと言いたいのよ。
合流なんかにしてもね。
ツクバ1000で43と42位これは同じ日じゃないから厳密じゃないがね。
何回か走った結果だから大体合ってると思うよ
でな、遅い遅いと言うが1300のMTならそうでも無いと言いたいのよ。
合流なんかにしてもね。
15 ：前スレ１０００：2012/05/02(水) 21:01:19.29 ID:gayg0oOR0
だから他人が勝手に「妄想」って決めつけてるだけだろ？
動画を自分で撮った事無いしラップチャートなんて残って無い。
客観的に11の1300なら此の位走るよってだけだが？
何を熱くなってるの？ぼくちゃんｗｗ
動画を自分で撮った事無いしラップチャートなんて残って無い。
客観的に11の1300なら此の位走るよってだけだが？
何を熱くなってるの？ぼくちゃんｗｗ
16 ：前スレ１０００：2012/05/02(水) 21:06:43.28 ID:gayg0oOR0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 21:30:14.62 ID:pC51fI9a0
>>15
ドノーマル1300の加速は気になるけど改造車が早くても意味ないんで
ドノーマル1300の加速は気になるけど改造車が早くても意味ないんで
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 22:16:55.36 ID:TAgRxDN7O
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 23:11:37.71 ID:a5Sv+iFR0
>>8後期でつ(>_<)
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 00:35:32.96 ID:xwMMXaak0
チャージャーさえあれば・・・
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 02:25:09.34 ID:qFFnHK1j0
あらあら、エリシオンって、速いんだねー。
すげーよ300psって。
2.5も速いのかなぁ。
街中見ても、2.5が9割以上だなぁ。
てか、エリシオンそのものって、まず見ないんだけど、メーカーの車両置き場以外にどこに生息シテルノ？
馬力だけ『凄い』って、もうさ、ウンザリ。
年式考えてさ、わかるじゃん。
外でどうぞ。 秋田
すげーよ300psって。
2.5も速いのかなぁ。
街中見ても、2.5が9割以上だなぁ。
てか、エリシオンそのものって、まず見ないんだけど、メーカーの車両置き場以外にどこに生息シテルノ？
馬力だけ『凄い』って、もうさ、ウンザリ。
年式考えてさ、わかるじゃん。
外でどうぞ。 秋田
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 04:12:13.96 ID:H0Zxzy/v0
>>18
一番肝心な事すらできないならサーキットこそどうでもいい
金かけて遅い車乗ってるなら最初からそこそこ早いスイスポなり
最初から早い96ｓｐｅｃのDC2にでも乗ってろ
>>21
マーチは遅いねって時に出てきただけだろその車名がたまたま
んで、マーチ早いよ？とかいう奴がどいつもこいつも口だけって話
一番肝心な事すらできないならサーキットこそどうでもいい
金かけて遅い車乗ってるなら最初からそこそこ早いスイスポなり
最初から早い96ｓｐｅｃのDC2にでも乗ってろ
>>21
マーチは遅いねって時に出てきただけだろその車名がたまたま
んで、マーチ早いよ？とかいう奴がどいつもこいつも口だけって話
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 06:00:46.73 ID:xsnxzkO70
と、漢字も正しく使えない奴が申しております
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 06:41:30.22 ID:kKZm1hsA0
バンパーの取り外し方でこれくらい熱くなってもらえるとうれしいんだけどな
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 07:27:22.66 ID:AhtMTtAj0
>>22君は友達少ないだろ？世の中には「遅い車」を速くして楽しむ人も居るし
マーチが好きでマーチで速く走りたい人も居るんだよ。
自分の感覚や経験だけで色々な人が見てる掲示板で「決めつける」のは
あまり良い事じゃないぞｗｗ
マーチが好きでマーチで速く走りたい人も居るんだよ。
自分の感覚や経験だけで色々な人が見てる掲示板で「決めつける」のは
あまり良い事じゃないぞｗｗ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 07:38:57.42 ID:IQHTfqGt0
ＮＧ話題：サーキット・いいから動画うｐしろや・エリシオン・300馬力・メーターだけ撮ってロケ地裏庭・BMW後方でクラッシュ
バンパーの外し方はいつ明らかになるんだろう。
バンパーの外し方はいつ明らかになるんだろう。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 07:48:22.88 ID:kKZm1hsA0
無関係な人に突っ込む前にバンパーの外し方を
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 07:58:49.52 ID:xsnxzkO70
バンパーの外し方なんて、ディーラーに行きゃスグに教えてくれるのに
しかも図入りで
レスが無いってことはうまく説明できる奴がいないってことだろ
いつまでこんなところで聞いてるんだか
トロいやつ
しかも図入りで
レスが無いってことはうまく説明できる奴がいないってことだろ
いつまでこんなところで聞いてるんだか
トロいやつ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 08:10:15.63 ID:AhtMTtAj0
フロントはインナー外してフェンダーとの所とライトの裏とラジエターとコンデンサーの脇の２か所で
リヤはタイヤハウス内に各２箇所とトランクの中の頭14のボルト４本
だけだった記憶があるぞ。何処まで外したのか教えてみ
リヤはタイヤハウス内に各２箇所とトランクの中の頭14のボルト４本
だけだった記憶があるぞ。何処まで外したのか教えてみ
30 ：２９万キロi・z-f：2012/05/03(木) 08:10:20.10 ID:IBGPOQue0
＃なんか盛り上がってる(?)ようですが、そっちの話題は興味ないのでスルーします。
>>27
大昔、左前のフェンダーを自分で交換した時に外したような微かな記憶が・・・ 忘れちゃった。
で、これだけではあれなんで、初期型の「主要整備部品カタログ」から
バンパーのとこ載せておきます。一応前後
ttp://imefix.info/20120503/351048/rare.jpeg
ttp://imefix.info/20120503/351049/rare.jpeg
>>27
大昔、左前のフェンダーを自分で交換した時に外したような微かな記憶が・・・ 忘れちゃった。
で、これだけではあれなんで、初期型の「主要整備部品カタログ」から
バンパーのとこ載せておきます。一応前後
ttp://imefix.info/20120503/351048/rare.jpeg
ttp://imefix.info/20120503/351049/rare.jpeg
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 13:18:48.88 ID:TS5EH1340
1000マーチも遅いし、1300マーチも遅いって事でいいじゃん
そういうこと求めてる車じゃないし
速いよ？とかいってる奴はワゴンRのっても国道でスラロームして速いよ？
とかいうだろうし、ミニバンでも無謀運転する人種だろう
そういうこと求めてる車じゃないし
速いよ？とかいってる奴はワゴンRのっても国道でスラロームして速いよ？
とかいうだろうし、ミニバンでも無謀運転する人種だろう
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 13:25:14.74 ID:xsnxzkO70
それ、逆もまた真なりだね
ただ単に自分の願望で決めつけたがってるだけ
ただ単に自分の願望で決めつけたがってるだけ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 14:18:51.34 ID:TS5EH1340
ノーマルでのスペックの差をわきまえろよ
20年前の車より普通のグレードのスイフトの方が早い
マーチが速いってのが、峠で軽トラがそこそこ速いってのと同じ次元なら
仰る通り
20年前の車より普通のグレードのスイフトの方が早い
マーチが速いってのが、峠で軽トラがそこそこ速いってのと同じ次元なら
仰る通り
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 15:22:20.32 ID:SV8RxsgP0
ゲハ信者じゃあるまいし
マーチが1L～1.3クラスで最速じゃないといかんのかよw
前期時代はEP82マンセーだったし、中期は91マンセーだったじゃん
良い加減他の車と冷静に比べたら？
マーチ以外認めない姿勢が宗教臭い
マーチが1L～1.3クラスで最速じゃないといかんのかよw
前期時代はEP82マンセーだったし、中期は91マンセーだったじゃん
良い加減他の車と冷静に比べたら？
マーチ以外認めない姿勢が宗教臭い
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 15:37:32.16 ID:kKZm1hsA0
>>29
インナー？まずインナーがわかりません(>_<)
＞フェンダーとの所
こいつの存在にエンジンルームあけて気がつきましたが
バンパーのモールをとらないと頭が見えてこないかな？と思い
モールにマイナスドライバー突っ込みましたが破壊しそうだったので断念。
まずモールをキレイに外す手順があると思ったので。
＞ライトの裏
外しました、あと底から見て見える三箇所のタッピングも。
＞コンデンサーの脇の２か所
これがそのタッピングの事でしょうか？
リヤはこれから取り掛かります。
>>30
ヨシノヤさん㌧！早速印刷して・・・
ところでリヤの85022というのはリヤゲートのロックが引っかかる部分が
くっついてるところとはまた別なんでしょうか？
インナー？まずインナーがわかりません(>_<)
＞フェンダーとの所
こいつの存在にエンジンルームあけて気がつきましたが
バンパーのモールをとらないと頭が見えてこないかな？と思い
モールにマイナスドライバー突っ込みましたが破壊しそうだったので断念。
まずモールをキレイに外す手順があると思ったので。
＞ライトの裏
外しました、あと底から見て見える三箇所のタッピングも。
＞コンデンサーの脇の２か所
これがそのタッピングの事でしょうか？
リヤはこれから取り掛かります。
>>30
ヨシノヤさん㌧！早速印刷して・・・
ところでリヤの85022というのはリヤゲートのロックが引っかかる部分が
くっついてるところとはまた別なんでしょうか？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 15:38:47.70 ID:AhtMTtAj0
だれもマーチ最速なんて言って無いだろ？カルタスやシティーのが確かに速いよね。
もとは「マーチはそんなに遅くない」から始まったんだろ?
別に他人がドウ思ってたって良いじゃん。ほっとけよｗｗ
もとは「マーチはそんなに遅くない」から始まったんだろ?
別に他人がドウ思ってたって良いじゃん。ほっとけよｗｗ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 15:48:44.78 ID:AhtMTtAj0
インナーってのはフロントのタイヤハウスの中に黒いプラスチックの事
ボンネット開けてバンパーとボディーのつなぎ目を上からみると頭が１０ミリの
ボルトがみえないか？
ボンネット開けてバンパーとボディーのつなぎ目を上からみると頭が１０ミリの
ボルトがみえないか？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 18:45:20.84 ID:kKZm1hsA0
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 19:16:44.30 ID:KuEHeLdn0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 21:48:43.70 ID:kKZm1hsA0
昔「アウトラン」というゲームをしていて
馬鹿っ速のミニクーパーみたいなのが出現するとイライラしたもんだけど
速い11に抜かされたりするとイライラする人って多いのかな？
馬鹿っ速のミニクーパーみたいなのが出現するとイライラしたもんだけど
速い11に抜かされたりするとイライラする人って多いのかな？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 21:52:44.56 ID:qFFnHK1j0
そりゃ、マーチ如きに！キィー！って、赤鬼みたいになってるでしょw
マーチくらいほっとけよ。
マーチくらいほっとけよ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 23:05:35.01 ID:F7omHAvUi
>>36
1Lは100kmになるまで20秒だから軽より遅いって話で
1300はもちっと速い。BMWも首都高でぶっちぎぎった
3Lクラスの車にもついてゆけるってはなしから
なぜかサーキットとか改造車同士で12より速いとか脱線していったからだろ
実際1000だと関越とか中央の坂道はベタ踏みで110.くらいとギリだけど
直安性は150程度まではあるから、1300の100km加速が11～12秒位なら
1.5～2相当だから実用では申し分無いね
ただ税金あがるとマーチ乗ってる意味の半分位なくなるから1Lでいいや
1Lは100kmになるまで20秒だから軽より遅いって話で
1300はもちっと速い。BMWも首都高でぶっちぎぎった
3Lクラスの車にもついてゆけるってはなしから
なぜかサーキットとか改造車同士で12より速いとか脱線していったからだろ
実際1000だと関越とか中央の坂道はベタ踏みで110.くらいとギリだけど
直安性は150程度まではあるから、1300の100km加速が11～12秒位なら
1.5～2相当だから実用では申し分無いね
ただ税金あがるとマーチ乗ってる意味の半分位なくなるから1Lでいいや
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 23:52:59.86 ID:IxgO9VNc0
>>41
通勤時にたまにアルトワークスにぶち抜かれるけど、あーはえーなーとしか思わんが
そういう抜き方じゃなくて、結構込んでる2車線の国道をウィンカーも出さずに
強引な割り込みしてスラローム走行されるとイラッとするね
車種限らずイラッとするけど、それがボロいワゴンRやら
軽箱、軽トラだったりするといらいら度Up。
だからﾑｷｰって追いかけられる場合マーチ運転してるドライバーにもなんか非があるんじゃないかと思う
通勤時にたまにアルトワークスにぶち抜かれるけど、あーはえーなーとしか思わんが
そういう抜き方じゃなくて、結構込んでる2車線の国道をウィンカーも出さずに
強引な割り込みしてスラローム走行されるとイラッとするね
車種限らずイラッとするけど、それがボロいワゴンRやら
軽箱、軽トラだったりするといらいら度Up。
だからﾑｷｰって追いかけられる場合マーチ運転してるドライバーにもなんか非があるんじゃないかと思う
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 00:47:03.06 ID:RxD7nI8A0
＞ただ税金あがるとマーチ乗ってる意味の半分位なくなるから1Lでいいや
それでも貨物登録してまで税金安くしようとは思わんよね？
任意保険とか貨物登録でどうなるのかな？
結構料金変わりませんでしたって話聞くけど貨物＝業務用、商用として使うんじゃ？
と勘ぐられて保険自体お断りされるかな？
それでも貨物登録してまで税金安くしようとは思わんよね？
任意保険とか貨物登録でどうなるのかな？
結構料金変わりませんでしたって話聞くけど貨物＝業務用、商用として使うんじゃ？
と勘ぐられて保険自体お断りされるかな？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 01:02:48.03 ID:J/dv2BPX0
ほっとけよ。
もうさ、スレチ。マーチに抜かれて、逝っちゃったんだろw
次行ってみよう。
もうさ、スレチ。マーチに抜かれて、逝っちゃったんだろw
次行ってみよう。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 01:36:59.80 ID:U8U96qGV0
>>44
貨物にするっていうのは今もう座席取っ払いじゃ無理だったよたしか。
4ナンバーにすると確かに税金は安くなるけど
自賠責14190円
重量税6600円
印紙1700円
計 22490円
乗用は
自賠責24950円
重量税16400円 10年式以前は2万
印紙1700円
計 43050円
ぱっとみ半額に見えるかもしれないけど小型貨物の車検1年って理解してて言ってる？
実際は貨物のが高いよ？
軽で4ナンバーが多いのは軽は4ナンバー貨物でも軽自動車って括りになるから
あちらはどちらも2年だから単純に安くなるだけ。
貨物にするっていうのは今もう座席取っ払いじゃ無理だったよたしか。
4ナンバーにすると確かに税金は安くなるけど
自賠責14190円
重量税6600円
印紙1700円
計 22490円
乗用は
自賠責24950円
重量税16400円 10年式以前は2万
印紙1700円
計 43050円
ぱっとみ半額に見えるかもしれないけど小型貨物の車検1年って理解してて言ってる？
実際は貨物のが高いよ？
軽で4ナンバーが多いのは軽は4ナンバー貨物でも軽自動車って括りになるから
あちらはどちらも2年だから単純に安くなるだけ。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 02:47:58.45 ID:RxD7nI8A0
>>46
あー、税金って車検の時の方ね・・・
この時期だから自動車税の話をしてたつもりなんだけど・・・
重量税は２万だわ・・・
だから車検の時の税金はやっぱ貨物の方が安いよ。自分の場合。
ユーザーも一年ごとに行かないとアレコレ忘れそうだし貨物化は本気で考えてるよ。
＞今もう座席取っ払いじゃ無理だったよたしか。
コレが気になるけど陸運局で聞いてきたらH11.6以前のならやる事やってくれたらおｋと言われたけど、気になるね・・・
うちのは9年式なので座席とっぱらいでいけると聞いたけど？
最終型もあるけどそっちは無理みたい。
H11.6以降の新規登録ではだめみたいね・・・
あー、税金って車検の時の方ね・・・
この時期だから自動車税の話をしてたつもりなんだけど・・・
重量税は２万だわ・・・
だから車検の時の税金はやっぱ貨物の方が安いよ。自分の場合。
ユーザーも一年ごとに行かないとアレコレ忘れそうだし貨物化は本気で考えてるよ。
＞今もう座席取っ払いじゃ無理だったよたしか。
コレが気になるけど陸運局で聞いてきたらH11.6以前のならやる事やってくれたらおｋと言われたけど、気になるね・・・
うちのは9年式なので座席とっぱらいでいけると聞いたけど？
最終型もあるけどそっちは無理みたい。
H11.6以降の新規登録ではだめみたいね・・・
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 03:11:12.56 ID:U8U96qGV0
>>47
大半のマーチ乗りが1300の税金5000円Upがアホらしいから1Lに乗ってるので
22000円さらに安くなる4ナンバーは毎年車検が面倒でないならどうかね
変更手続きの労力に見合うかどうかは微妙だけど毎年車検が苦じゃないなら良いかもね
4ナンバーのマーチにする自己満のほうが大きそう
大半のマーチ乗りが1300の税金5000円Upがアホらしいから1Lに乗ってるので
22000円さらに安くなる4ナンバーは毎年車検が面倒でないならどうかね
変更手続きの労力に見合うかどうかは微妙だけど毎年車検が苦じゃないなら良いかもね
4ナンバーのマーチにする自己満のほうが大きそう
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 04:21:03.75 ID:RxD7nI8A0
＞毎年車検が苦じゃないなら良いかもね
そこんとこをデメリットとしてあげる人いるけど
ユーザー前提なので苦だとは思った事ないなぁ・・・
結構試験場とか陸運局とかの雰囲気好きだし
他人のクルマもユーザー通してあげたくなるくらいなので。
＞5000円Upがアホらしいから
自分も1300に乗るまではそう思ってたけど、別モノですよ・・・
K11のカタチに乗れたら少しでも安いほうがいいって人には1000だろうけど
最終のmiaですらそろそろ13年超え10％うｐでしょ？
それなら中期の低走行に乗り換え→貨物化だと思ったので。
そこんとこをデメリットとしてあげる人いるけど
ユーザー前提なので苦だとは思った事ないなぁ・・・
結構試験場とか陸運局とかの雰囲気好きだし
他人のクルマもユーザー通してあげたくなるくらいなので。
＞5000円Upがアホらしいから
自分も1300に乗るまではそう思ってたけど、別モノですよ・・・
K11のカタチに乗れたら少しでも安いほうがいいって人には1000だろうけど
最終のmiaですらそろそろ13年超え10％うｐでしょ？
それなら中期の低走行に乗り換え→貨物化だと思ったので。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 06:10:11.74 ID:hUNfgf7K0
11乗ってて税金気にしてる人って居るの？1000ﾆｼﾛ1300安いじゃん
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 08:27:59.23 ID:U8U96qGV0
52 ：29万キロi・z-f：2012/05/04(金) 11:20:13.14 ID:0Bzgpc710
>>35
えっと、私ヨシノヤさんじゃないです。
＃まぁ、いいんだけど。
85022は、レインフォース(reinforce)というバンパーを補強する部材です。
ボディと外のバンパーの間に入るもので、リヤゲートのラッチが
かかるとこじゃないです。
えっと、私ヨシノヤさんじゃないです。
＃まぁ、いいんだけど。
85022は、レインフォース(reinforce)というバンパーを補強する部材です。
ボディと外のバンパーの間に入るもので、リヤゲートのラッチが
かかるとこじゃないです。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 18:24:56.53 ID:RxD7nI8A0
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 19:35:12.55 ID:CY6OTFOVO
台湾はやっとK11からK13に移行するのか
まだ現役だったのね
まだ現役だったのね
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:42:58.11 ID:U8U96qGV0
ここ最近のレス見てると1300に乗ってるのは偏屈者しかいなさそうだ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 00:48:53.56 ID:mOS/xVeg0
>>55
お前そんなにスレが荒れるのが好きなの？
お前そんなにスレが荒れるのが好きなの？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 02:45:28.50 ID:C0MhLt9h0
>>55
去れ！
去れ！
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 05:12:38.19 ID:1actJTEN0
1300も1000も持ってるが1300は回転数が低いのかそこそこスピード出てても
静かだな。読んどくサスのせいかセダンみたいなゆらぎすら感じる
静かだな。読んどくサスのせいかセダンみたいなゆらぎすら感じる
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 11:49:38.99 ID:HiuuSDPn0
>>58
そらぁ4駆だけだからほかの1300と比べられん
そらぁ4駆だけだからほかの1300と比べられん
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 15:03:49.69 ID:5sEIzZomO
カブリオレやbox乗りの人はいませんか？
K11はいまだによく見るけどカブリオレやboxは12のマイクラより見かけない。
単に地域性かも知れないけど。
マイクラはちょくちょく見かける。
K11はいまだによく見るけどカブリオレやboxは12のマイクラより見かけない。
単に地域性かも知れないけど。
マイクラはちょくちょく見かける。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 15:39:31.22 ID:HiuuSDPn0
>>60
近所に12マイクラは1台、11のカブリオレは2台みる。片方は綺麗。片方はビニテ補修で見るも無惨
BOXは30キロ圏内で3台くらい見るうち1台は俺が乗ってたけど18万キロになってそろそろ限界だから廃車
近所に12マイクラは1台、11のカブリオレは2台みる。片方は綺麗。片方はビニテ補修で見るも無惨
BOXは30キロ圏内で3台くらい見るうち1台は俺が乗ってたけど18万キロになってそろそろ限界だから廃車
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 20:49:25.69 ID:1actJTEN0
中期の1300で4ATってタマ数少ないですか？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 21:41:24.88 ID:pT03Vl290
>>62
まずこのスレにいる1300オーナーは結構多いみたいだけど
実際の1300率はAT：MT比率並に少ないので1300ってだけで苦労すると思う
ので、AT、CVT撰んでる余裕はないかも。
ハイパーCVTならCVTのほうが良いと思うけどね
まずこのスレにいる1300オーナーは結構多いみたいだけど
実際の1300率はAT：MT比率並に少ないので1300ってだけで苦労すると思う
ので、AT、CVT撰んでる余裕はないかも。
ハイパーCVTならCVTのほうが良いと思うけどね
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:08:12.45 ID:mOS/xVeg0
goo とか カーセンサー のサイトで探してみな
結構出てくるから
結構出てくるから
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:50:23.15 ID:pT03Vl290
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 10:11:59.54 ID:6D01JXpTi
自動車税の通知が来たが、我が99年式コレットLはギリギリ29500円だった。
来年から重課ですと書いてあった。
年取ったイヌを飼ってる気分だ。悪いとこは今のところどこもないけど年老いてるのは間違いないんだなあ。
来年から重課ですと書いてあった。
年取ったイヌを飼ってる気分だ。悪いとこは今のところどこもないけど年老いてるのは間違いないんだなあ。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 14:19:46.18 ID:ZwH7s3sGi
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 14:46:37.04 ID:gQ8e08Wd0
俺は37900+43400
H6年とH7年だから仕方ないが
H6年とH7年だから仕方ないが
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 17:29:17.28 ID:ZwH7s3sGi
高いけど、軽にする気は起きんな
加速はワゴンR スティングレーのが明らかに良いけど
代わりに60キロ代で既にうるさいから、バイパスの合流に気使うけどマーチのがまだ静か。
シートもマーチは褒められたもんじゃないけど、軽のシートは全部ベンチシートで酷すぎる
加速はワゴンR スティングレーのが明らかに良いけど
代わりに60キロ代で既にうるさいから、バイパスの合流に気使うけどマーチのがまだ静か。
シートもマーチは褒められたもんじゃないけど、軽のシートは全部ベンチシートで酷すぎる
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 19:15:44.83 ID:KeFQ76iY0
つーことは貨物に出来る後期以前のが人気出てくる？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 20:45:46.36 ID:NETr/8Ac0
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 07:42:03.50 ID:4t45zhFU0
規制で書き込めない・・・だと！？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 07:44:05.04 ID:4t45zhFU0
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 08:55:33.24 ID:GjCzrsnMi
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 09:12:12.50 ID:z5DWzkw8i
>>66
どうせ重課なら今のうちにもっと古い車に乗っておいた方がいいと思って
96年式k11からパオ(90年式)に乗り換えた俺はどっか感性がおかしいんだろうな。
お金があったら1～2型のk11も飼いたい。
どうせ重課なら今のうちにもっと古い車に乗っておいた方がいいと思って
96年式k11からパオ(90年式)に乗り換えた俺はどっか感性がおかしいんだろうな。
お金があったら1～2型のk11も飼いたい。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 10:30:57.27 ID:2j48EDic0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 13:57:18.24 ID:GjCzrsnMi
平行四辺形グリルマーチに乗るなら気合いで二桁ナンバーで乗ってもらいたい
ボロい車で501ナンバーだと小汚い貧乏車感がすごい
ボロい車で501ナンバーだと小汚い貧乏車感がすごい
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 15:48:19.45 ID:fnD4gqWW0
神奈川はナンバーの進行が早いから、6年前に買った車だけど3桁だよ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 16:14:54.42 ID:u7qJTx5bi
>>76
内外装は年相応で可もなく不可もなしって感じかな。
扱い方はK11の時と同じで年2万km弱てとこだけど。
そのパオのオーナーはいくら内装ボロくなろうが、意地でも手放さない気がする。箱替えも年々難しくなってるし。
内外装は年相応で可もなく不可もなしって感じかな。
扱い方はK11の時と同じで年2万km弱てとこだけど。
そのパオのオーナーはいくら内装ボロくなろうが、意地でも手放さない気がする。箱替えも年々難しくなってるし。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 16:17:04.79 ID:u7qJTx5bi
>>77
うちの地域で501だったら6～10年選手、お隣の管轄だと下手したら20世紀の登録になるが。
それはさておき、前期はエコカー補助金でかなり淘汰されたから現役で使われているだけでも有難いと思うわ。
1～2型辺りのなんてパオより見かけなくなったといっても言い過ぎじゃない。
うちの地域で501だったら6～10年選手、お隣の管轄だと下手したら20世紀の登録になるが。
それはさておき、前期はエコカー補助金でかなり淘汰されたから現役で使われているだけでも有難いと思うわ。
1～2型辺りのなんてパオより見かけなくなったといっても言い過ぎじゃない。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 16:19:00.40 ID:bREvZmCN0
三桁ナンバーいやだなぁ～
でも買い換えたらそうなるよな
予定ないけど
でも買い換えたらそうなるよな
予定ないけど
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 16:19:38.29 ID:GjCzrsnMi
>>78
何寝ぼけているのか知らんが
三桁になったのは神奈川とかの先行地区が10年7月から
それ以外は11年5月14日から
だから10年目10月登場のB15サニーは
湘南ナンバーの二桁は存在しないけど、山梨ナンバーの二桁B15サニーは存在する
だから最終型は全て三桁。中期以前は車検切れずに同地域内での売買ならナンバーそのままだから二桁維持も可能
なので、360cc時代の軽なんかはナンバーが黄色くなったら存在価値激減するから
他県の人が買うときは住民票移してから買う
何寝ぼけているのか知らんが
三桁になったのは神奈川とかの先行地区が10年7月から
それ以外は11年5月14日から
だから10年目10月登場のB15サニーは
湘南ナンバーの二桁は存在しないけど、山梨ナンバーの二桁B15サニーは存在する
だから最終型は全て三桁。中期以前は車検切れずに同地域内での売買ならナンバーそのままだから二桁維持も可能
なので、360cc時代の軽なんかはナンバーが黄色くなったら存在価値激減するから
他県の人が買うときは住民票移してから買う
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 16:22:51.58 ID:GjCzrsnMi
>>79
そのパオからオーナーの愛を全く感じなかったんだよ。
タイヤは亀裂まみれの初代スニーカーだったし。
爺さん婆さんが乗ってるボロい軽トラ見たいな感じ。
パオは好きだけど、車の状態には頓知無い人なのかもしれないけどね
そのパオからオーナーの愛を全く感じなかったんだよ。
タイヤは亀裂まみれの初代スニーカーだったし。
爺さん婆さんが乗ってるボロい軽トラ見たいな感じ。
パオは好きだけど、車の状態には頓知無い人なのかもしれないけどね
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 17:21:56.27 ID:1Mx5KVps0
シャコタン爆音に無駄なデカさのホイールにするような歪んだオーナー愛は
醜いだけだけどな
醜いだけだけどな
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 18:33:10.37 ID:u7qJTx5bi
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 19:18:47.48 ID:BQps9/V2i
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:21:16.90 ID:HDKOtjyG0
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 04:06:51.16 ID:LKEZslzr0
>>87
ならねぇよwアホか
住民票戻して車はそのまま。
あんたの周り走ってる県外ナンバーの車全部が他所からきたんじゃなくて
引っ越ししてきた人も居るって知ってた方が恥かかなくて済むよ。
引っ越しの度に封印つけ直してるわけじゃない
ならねぇよwアホか
住民票戻して車はそのまま。
あんたの周り走ってる県外ナンバーの車全部が他所からきたんじゃなくて
引っ越ししてきた人も居るって知ってた方が恥かかなくて済むよ。
引っ越しの度に封印つけ直してるわけじゃない
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 04:13:17.48 ID:+SvL47Jm0
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 04:28:12.29 ID:LKEZslzr0
>>89
転勤経験の有る一家ならガキでも知ってる事だから
お前の馬鹿自慢をされても困るんだよね
ちょっと考えれば分からないか？
車庫証明と勘違いしてるのか、本当に知らない馬鹿かどちらなん？
所有者変わらない限り転居先で車庫証明取得して終わり
警察意識って何？駐車場に停めてある車が他県ナンバーだと何かあるのか？
郊外にある大学の付近のアパート周りなんか県外ナンバーの小型車やら軽だらけだが？
転勤経験の有る一家ならガキでも知ってる事だから
お前の馬鹿自慢をされても困るんだよね
ちょっと考えれば分からないか？
車庫証明と勘違いしてるのか、本当に知らない馬鹿かどちらなん？
所有者変わらない限り転居先で車庫証明取得して終わり
警察意識って何？駐車場に停めてある車が他県ナンバーだと何かあるのか？
郊外にある大学の付近のアパート周りなんか県外ナンバーの小型車やら軽だらけだが？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 04:33:11.70 ID:LKEZslzr0
世間知らず自慢する前に少しは検索する癖付けたら？
あんた仕事出来ない人でしょ
あんた仕事出来ない人でしょ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 04:45:39.26 ID:+SvL47Jm0
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 08:26:40.98 ID:rjOsLmOVi
>>89-90
実家(神奈川)近くに昔よく室蘭ナンバー(室蘭57)の車が路駐してたんだが、
不審車両とみなされたせいか突然横浜503に変わっていた事がある。
ていうか、車検証の住所変更しないなら車庫証明取るのは無意味だが>>90
実家(神奈川)近くに昔よく室蘭ナンバー(室蘭57)の車が路駐してたんだが、
不審車両とみなされたせいか突然横浜503に変わっていた事がある。
ていうか、車検証の住所変更しないなら車庫証明取るのは無意味だが>>90
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 08:52:03.39 ID:+SvL47Jm0
いや、だからさ、漏れの中では
車庫証明＝自分の名義にするために仕方なく
ってのがあるのね
自分の名義のまま陸運局の管轄がかわる地域に引っ越す場合はいらないよね？
例えば関西に住みながら湘南ナンバーに乗りたいとかなら
どこぞのマンションの空室ででも住民票とって、その場合身分証明はどうする？
免許証だって他県からの転入なら裏にスタンプじゃすまないだろうし。
車庫証明＝自分の名義にするために仕方なく
ってのがあるのね
自分の名義のまま陸運局の管轄がかわる地域に引っ越す場合はいらないよね？
例えば関西に住みながら湘南ナンバーに乗りたいとかなら
どこぞのマンションの空室ででも住民票とって、その場合身分証明はどうする？
免許証だって他県からの転入なら裏にスタンプじゃすまないだろうし。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 09:49:26.26 ID:62+G9Umei
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 10:46:40.49 ID:62+G9Umei
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 16:28:56.43 ID:Xv8DLdV2i
>>94
ちょっと車に興味がある子どもなら小学生時代に他県ナンバーみて興味持ったり
今30前後ならガキの頃に今で言う二桁ナンバーと同じ、地域名が一文字の旧型ナンバーに興味持ったりするのに
そういうの興味持っても全く調べなかったんだ？
こう言う奴が、エリシオンの加速動画でこれはシャシダイだ！とか1300マーチなら
首都高でBM千切ったとか
ノーマルの話しなのに改造車でのサーキットタイム論争にすり替えたり
誰からもスルーされてるのにバンパーバンパー連呼しちゃうんだな
ちょっと車に興味がある子どもなら小学生時代に他県ナンバーみて興味持ったり
今30前後ならガキの頃に今で言う二桁ナンバーと同じ、地域名が一文字の旧型ナンバーに興味持ったりするのに
そういうの興味持っても全く調べなかったんだ？
こう言う奴が、エリシオンの加速動画でこれはシャシダイだ！とか1300マーチなら
首都高でBM千切ったとか
ノーマルの話しなのに改造車でのサーキットタイム論争にすり替えたり
誰からもスルーされてるのにバンパーバンパー連呼しちゃうんだな
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 18:17:46.60 ID:QrX+S6yK0
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 18:23:17.68 ID:qDzutSYs0
>>98
マーチはどんな車にもついて行ける→0-100加速20秒近いのに？
1300のマーチなら速い！→殆どのマーチは1000ccなのに？
足回り交換してファインチューンしたマーチなら速い！→殆どのマーチは通勤車なのになぜサーキット？
この流れは流石に酷かった
真っ当な1300マーチに乗ってる人は怒って良いと思う
マーチはどんな車にもついて行ける→0-100加速20秒近いのに？
1300のマーチなら速い！→殆どのマーチは1000ccなのに？
足回り交換してファインチューンしたマーチなら速い！→殆どのマーチは通勤車なのになぜサーキット？
この流れは流石に酷かった
真っ当な1300マーチに乗ってる人は怒って良いと思う
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 18:27:43.68 ID:QrX+S6yK0
アンタ、ホントに荒れるのが好きなんだな
呆れるよまったく
>マーチはどんな車にもついて行ける→0-100加速20秒近いのに？
>1300のマーチなら速い！→殆どのマーチは1000ccなのに？
>足回り交換してファインチューンしたマーチなら速い！→殆どのマーチは通勤車なのになぜサーキット？
その話はオレじゃないから知らないよ
「どんな車にも」 とは、どこにも書いてなかったけどな
呆れるよまったく
>マーチはどんな車にもついて行ける→0-100加速20秒近いのに？
>1300のマーチなら速い！→殆どのマーチは1000ccなのに？
>足回り交換してファインチューンしたマーチなら速い！→殆どのマーチは通勤車なのになぜサーキット？
その話はオレじゃないから知らないよ
「どんな車にも」 とは、どこにも書いてなかったけどな
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 19:18:09.35 ID:+SvL47Jm0
>>97
こんどリクウン言った時にひとさらい聞いてくるよ
こんどリクウン言った時にひとさらい聞いてくるよ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 19:49:21.43 ID:c9UeY6rI0
>>100
動画付のエリシオン3Lの加速みて
180なんか出さないし実生活では問題ないってくだりは軽をドレスダウンしてる人種に近いなと思ったわ
>>101
転居で必要なのは車庫証明と自動車税だから質問するなら近所の所轄へどうぞ
もしくは、110以外の電話番号で所轄に確認。
一連の流れは引っ越したら市役所へ転入届けを提出して、県跨いだ時は自動車税も納め直しだからその手続き
その後引っ越し元に転出届け提出も
警察行ったら免許の住所を裏面の備考欄に、ボールペンで手書きで書かれ
車庫証明の申請出して終わり。
ナンバーが県外のデメリットは普通に使うには何もない。
ナンバー汚損で再取得する際に交付された管轄までいかないとダメなだけ
動画付のエリシオン3Lの加速みて
180なんか出さないし実生活では問題ないってくだりは軽をドレスダウンしてる人種に近いなと思ったわ
>>101
転居で必要なのは車庫証明と自動車税だから質問するなら近所の所轄へどうぞ
もしくは、110以外の電話番号で所轄に確認。
一連の流れは引っ越したら市役所へ転入届けを提出して、県跨いだ時は自動車税も納め直しだからその手続き
その後引っ越し元に転出届け提出も
警察行ったら免許の住所を裏面の備考欄に、ボールペンで手書きで書かれ
車庫証明の申請出して終わり。
ナンバーが県外のデメリットは普通に使うには何もない。
ナンバー汚損で再取得する際に交付された管轄までいかないとダメなだけ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:12:57.60 ID:+SvL47Jm0
>ナンバー汚損で再取得する際に交付された管轄までいかないとダメなだけ
メール便送付じゃダメなの？
てかそんな事になったら諦めて現住所の管轄で当地の取るでしょ。
紛失しましたでおｋでしょ？
メール便送付じゃダメなの？
てかそんな事になったら諦めて現住所の管轄で当地の取るでしょ。
紛失しましたでおｋでしょ？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:04:19.96 ID:2TqbMIzi0
>>103
引越したらナンバー変えなきゃ変えなきゃいってたのはあんた一人だけで敷いてデメリットを上げただけ
なので実質ナンバーを変更しないと行けない理由が無い
ナンバープレートの封印は陸運にしか無いのになんでメール便という単語がでてくるのかわからん
ナンバープレートを取り付ける流れちゃんと理解してる？
引越したらナンバー変えなきゃ変えなきゃいってたのはあんた一人だけで敷いてデメリットを上げただけ
なので実質ナンバーを変更しないと行けない理由が無い
ナンバープレートの封印は陸運にしか無いのになんでメール便という単語がでてくるのかわからん
ナンバープレートを取り付ける流れちゃんと理解してる？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:16:14.86 ID:H7vkWgiy0
>>102
>動画付のエリシオン3Lの加速みて
>180なんか出さないし実生活では問題ないってくだりは軽をドレスダウンしてる人種に近いなと思ったわ
だから↑はオレじゃないって言ってるだろ
それに過去レス読んでみたら 「実生活では問題ない」 なんて書いてないな
アンタ、話をねじ曲げて記憶してばっかりいるな
デマの達人と呼んであげよう
>動画付のエリシオン3Lの加速みて
>180なんか出さないし実生活では問題ないってくだりは軽をドレスダウンしてる人種に近いなと思ったわ
だから↑はオレじゃないって言ってるだろ
それに過去レス読んでみたら 「実生活では問題ない」 なんて書いてないな
アンタ、話をねじ曲げて記憶してばっかりいるな
デマの達人と呼んであげよう
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:39:12.64 ID:LHl5vX4Bi
>>103
君の馬鹿か加減には飽きれる
調べる気もなければ、教えて貰っても理解能力もない
あんたの上司は使えない部下に悩まされてさぞ不憫だろうな
あんたの人生はどうでもいいけど改めないと確実にリストラ対象
君の馬鹿か加減には飽きれる
調べる気もなければ、教えて貰っても理解能力もない
あんたの上司は使えない部下に悩まされてさぞ不憫だろうな
あんたの人生はどうでもいいけど改めないと確実にリストラ対象
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 01:06:35.44 ID:rE0w7MuN0
何をどうしたら引っ越ししたらナンバー交換しなきゃいけないなんて
とんちんかんな発想できるんだろ
しかも自分で調べようともしないし。ググれば数分で誤りだったって気づくのに
とんちんかんな発想できるんだろ
しかも自分で調べようともしないし。ググれば数分で誤りだったって気づくのに
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 04:01:38.53 ID:k4RSRW7q0
わざわざクルマを購入する際、居住実績のない住民票移動までして手に入れたいか？
住民票を移すって、一体どこに移すつもりなんだよ？
愛知に住んでるやつが埼玉で買ったとしよう。
２ケタナンバーのままがいいと埼玉在住のフリをするわけだろ？
非常に き も ち わ る い こ う い だ
住民票を移すって、一体どこに移すつもりなんだよ？
愛知に住んでるやつが埼玉で買ったとしよう。
２ケタナンバーのままがいいと埼玉在住のフリをするわけだろ？
非常に き も ち わ る い こ う い だ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 09:39:18.06 ID:aJvtdCr5i
>>108
都会でもなきゃ子供の頃から引っ越してきたご近所さんが他県ナンバーだったことくらああるだろうし
愛知から埼玉転勤する人間だって普通に居るだろう。
今まで他県に引越してもナンバーそのままにできるって事を知らなかったのは良いとして
何回もできるよって教えてくれてるのに、何度もそれはおかしいって勝手に反発してる奴の方が気持ち悪いわ
都会でもなきゃ子供の頃から引っ越してきたご近所さんが他県ナンバーだったことくらああるだろうし
愛知から埼玉転勤する人間だって普通に居るだろう。
今まで他県に引越してもナンバーそのままにできるって事を知らなかったのは良いとして
何回もできるよって教えてくれてるのに、何度もそれはおかしいって勝手に反発してる奴の方が気持ち悪いわ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 09:58:03.67 ID:WW8NgqQiO
>>108
気持ち悪いのは話の流れが分からないお前の頭の悪さだ
転居してナンバー変えなきゃ行けないとか騒いでた馬鹿だから突っ込まれてるの分かってないよね
マーチがやたら速い速い言ってたのもお前一人だろ？
文章がアスペルガーそのものだわ。
妄想で勝手に話膨らませて脱線させるの迷惑だから止めてくれない？
レオパ1週間でも2週間でも借りて住民票移せば問題ないけど？
やるかどうかは本人のナンバーに対する熱意次第。
旧車ならやる人は当然いるだろう。二度と再取得できないんだから
気持ち悪いのは話の流れが分からないお前の頭の悪さだ
転居してナンバー変えなきゃ行けないとか騒いでた馬鹿だから突っ込まれてるの分かってないよね
マーチがやたら速い速い言ってたのもお前一人だろ？
文章がアスペルガーそのものだわ。
妄想で勝手に話膨らませて脱線させるの迷惑だから止めてくれない？
レオパ1週間でも2週間でも借りて住民票移せば問題ないけど？
やるかどうかは本人のナンバーに対する熱意次第。
旧車ならやる人は当然いるだろう。二度と再取得できないんだから
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 13:09:36.35 ID:SD7m33rZ0
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 16:28:50.67 ID:Y+VAzrjw0
【NG推奨ワード】
サーキット
動画うｐ
エリシオン
300馬力
ロケ地裏庭
BMW後方でクラッシュ
1300は早い
ナンバー変更
サーキット
動画うｐ
エリシオン
300馬力
ロケ地裏庭
BMW後方でクラッシュ
1300は早い
ナンバー変更
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 17:07:46.72 ID:KjMrpIZm0
周りから叩かれるとそうやって他人を装うのなｗ
2回同じことやりゃぁ同一人物って直ぐバレるのに
2回同じことやりゃぁ同一人物って直ぐバレるのに
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 18:50:31.52 ID:v7x3oZMe0
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 19:22:58.16 ID:3VXSpT+k0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 19:26:46.16 ID:eKjSnrEj0
>>114
ヴェルファイアのV6限定スレだろうなw
ヴェルファイアのV6限定スレだろうなw
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 20:55:45.45 ID:QwrA4+WB0
>>110
マーチが速いって言ってたのはオレ
っていうか、速いとは言ってない
遅くはないって言ってたんだが
どんだけ話をねじ曲げて憶えてるの？
>>108 も気持ち悪いと思うけど、その話のねじ曲がり具合も、どうやったらそんなに元の話とニュアンスが違ってしまうのかを考えると、かなり気持ち悪いよ
なんでそんなに話しのニュアンスが変わっちゃうの？
マーチが速いって言ってたのはオレ
っていうか、速いとは言ってない
遅くはないって言ってたんだが
どんだけ話をねじ曲げて憶えてるの？
>>108 も気持ち悪いと思うけど、その話のねじ曲がり具合も、どうやったらそんなに元の話とニュアンスが違ってしまうのかを考えると、かなり気持ち悪いよ
なんでそんなに話しのニュアンスが変わっちゃうの？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 23:25:51.62 ID:hp3dhhxJ0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 00:22:45.60 ID:sh9pPy1Q0
>>117
遅い車で遅くないっていったらそりゃぁ話こじれるさ
遅い車で遅くないっていったらそりゃぁ話こじれるさ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 09:45:22.47 ID:FMd+ZHqW0
単発IDばっかりで、自演臭たっぷりだな
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 12:32:59.15 ID:2bhYBZdFi
ヨシノヤより面倒な奴が増えたな
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 13:53:48.52 ID:VIK0DIdB0
5mmくらいドア落ちしてるんですが原因と交換部品おせーて
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 14:41:30.91 ID:2bhYBZdFi
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 19:58:11.32 ID:VIK0DIdB0
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:05:01.22 ID:mYoBrtQw0
マーチでイケてるカスタムした写真とかありますかね？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:17:23.26 ID:2bhYBZdFi
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:20:07.82 ID:mYoBrtQw0
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:46:57.27 ID:ll9/epy+0
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 02:19:12.33 ID:4clkC3Q+0
>>925
個人程度でビュート以上のは無理
個人程度でビュート以上のは無理
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 02:20:59.04 ID:X1CCU/O80
>>925 に期待ｗ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 02:32:04.04 ID:4clkC3Q+0
あんれまあw
ガリバーで展示してあったけど
ビュート買ったらトランクは死んだと思えって感じかな。
マーチボディのトランク部分は遥か先で
トランクの開口部は、付け足した部分だから
20kg以上の荷物積むなと注意書が
K10世代のフィガロよりはまだ壊れにくいだろうけど
ガリバーで展示してあったけど
ビュート買ったらトランクは死んだと思えって感じかな。
マーチボディのトランク部分は遥か先で
トランクの開口部は、付け足した部分だから
20kg以上の荷物積むなと注意書が
K10世代のフィガロよりはまだ壊れにくいだろうけど
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 07:55:53.67 ID:Ptx5OffP0
K10で思い出したが、中古車板のパオスレで、
「パオって中身ただのK10なんだから専門店じゃなくディーラーで診てもらえるっしょ」
という書き込みに、
「もうディーラーにK10分かるやついねえよ」「キャブのオーバーホールも無理だった」
「ライトの球切れでディーラーに車を持ち込んだら『エンジンはうちじゃみれませんからね』と言われた」
「工場長レベルなら詳しい人いるかも」
みたいなレスがあった。
あんだけたくさん走ってたK10でもこれなんだな。10年後のK11もこうなるんだろうか。
「パオって中身ただのK10なんだから専門店じゃなくディーラーで診てもらえるっしょ」
という書き込みに、
「もうディーラーにK10分かるやついねえよ」「キャブのオーバーホールも無理だった」
「ライトの球切れでディーラーに車を持ち込んだら『エンジンはうちじゃみれませんからね』と言われた」
「工場長レベルなら詳しい人いるかも」
みたいなレスがあった。
あんだけたくさん走ってたK10でもこれなんだな。10年後のK11もこうなるんだろうか。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 08:40:31.08 ID:X1CCU/O80
え？エンジンの車なんですか？ ウチにはもうエンジンが分かる整備士はいないんですよ
ってなってるかも
ってなってるかも
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 09:37:04.28 ID:x/xco85Qi
135 ：29万キロi・z-f：2012/05/13(日) 10:21:34.96 ID:SNgVxC3/0
人柱シリーズ(?)
コンパウンドでヘッドライトを磨いてみた
使用前
ttp://imefix.info/20120513/121252/rare.jpeg
使用後
ttp://imefix.info/20120513/121253/rare.jpeg
使ったのは「ミスターホビー」のMr.コンパウンド極細
（サンドペーパー8000番相当 粒子サイズ1ミクロン）
模型用なので25mlと少ないが、無駄にならず適量かも
結果、なんとなく中が見える程度にはなった
コンパウンドでヘッドライトを磨いてみた
使用前
ttp://imefix.info/20120513/121252/rare.jpeg
使用後
ttp://imefix.info/20120513/121253/rare.jpeg
使ったのは「ミスターホビー」のMr.コンパウンド極細
（サンドペーパー8000番相当 粒子サイズ1ミクロン）
模型用なので25mlと少ないが、無駄にならず適量かも
結果、なんとなく中が見える程度にはなった
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 10:35:32.42 ID:CNiPVWIri
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 10:56:31.01 ID:9bSq6uJK0
>>134
86はとりあえずインジェクションだから、まだディーラーでも大丈夫でしょ
86はとりあえずインジェクションだから、まだディーラーでも大丈夫でしょ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 12:37:44.81 ID:x/xco85Qi
>>136
このヘッドライトは綺麗すぎるから参考にならんw
マルチリフレクターのほうが黄ばみ目立つから最終型でヴィッツや、エスティマ並に黄ばんでる奴見かけるよ
奥が見えないくらい悪化すると、反対側まで黄ばみが到達するから
何やっても無理になる
このヘッドライトは綺麗すぎるから参考にならんw
マルチリフレクターのほうが黄ばみ目立つから最終型でヴィッツや、エスティマ並に黄ばんでる奴見かけるよ
奥が見えないくらい悪化すると、反対側まで黄ばみが到達するから
何やっても無理になる
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 12:44:50.66 ID:xCcg5aB80
このクルマ、年１回の定期点検整備でどのくらいまで走るんだろう
本当に乗り潰れた話があったらぜひ聞きたい
１５万ｋｍくらいはエンジン持つかな
本当に乗り潰れた話があったらぜひ聞きたい
１５万ｋｍくらいはエンジン持つかな
140 ：29万キロi・z-f：2012/05/13(日) 14:29:24.94 ID:vG/nl/W40
>>138
あー、確かに右は10年くらい前に中古品と交換してたの思い出した。
なので左をやってみた、
使用前の写真を撮ってないけど、約20年間車庫なし駐車の保管環境でかなり曇ってた
使用後
ttp://imefix.info/20120513/621273/rare.jpeg
写真だとホワイトバランスの関係でわからないが、黄ばみはとれない。
近づいてみると無数の細かいヒビがある。曇りは大分薄くなって中のバルブが
確認できる程度。
あー、確かに右は10年くらい前に中古品と交換してたの思い出した。
なので左をやってみた、
使用前の写真を撮ってないけど、約20年間車庫なし駐車の保管環境でかなり曇ってた
使用後
ttp://imefix.info/20120513/621273/rare.jpeg
写真だとホワイトバランスの関係でわからないが、黄ばみはとれない。
近づいてみると無数の細かいヒビがある。曇りは大分薄くなって中のバルブが
確認できる程度。
141 ：29万キロi・z-f：2012/05/13(日) 14:49:12.61 ID:7kFdzy1I0
>>139
もう少しで30万キロですが、クーラントがにじむ程度に漏れてるのと
26万キロで燃料ポンプが死んだのを除けば、エンジン本体は
特にO/Hもしてないけど元気です。
なので、まだ乗り潰れるのがいつかはわかりません。あしからず。
もう少しで30万キロですが、クーラントがにじむ程度に漏れてるのと
26万キロで燃料ポンプが死んだのを除けば、エンジン本体は
特にO/Hもしてないけど元気です。
なので、まだ乗り潰れるのがいつかはわかりません。あしからず。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 15:07:35.13 ID:x/xco85Qi
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 04:54:02.16 ID:Hc8vvN2Z0
ふぅ。やっとバンパー外れました。
Ｆフェンダーと連結させてる樹脂のパーツ折れてしまいました。
ライトは折れやすいツメと内側のナット二箇所以外に
Ｆフェンダーと連結させる部分、ここってＦフェンダー
外しつつ引っ張り出さないと＋ドライバーで入れられない。
けどココ見たらＦフェンダーそのままで外してる。
http://365bariki.blog70.fc2.com/blog-entry-239.html
8時位の位置の穴なんですけどね・・・
Ｆフェンダーと連結させてる樹脂のパーツ折れてしまいました。
ライトは折れやすいツメと内側のナット二箇所以外に
Ｆフェンダーと連結させる部分、ここってＦフェンダー
外しつつ引っ張り出さないと＋ドライバーで入れられない。
けどココ見たらＦフェンダーそのままで外してる。
http://365bariki.blog70.fc2.com/blog-entry-239.html
8時位の位置の穴なんですけどね・・・
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 10:33:44.07 ID:d+uKFw9f0
>>147
あなたの中期とかなら構造変わったりしたんじゃね
あなたの中期とかなら構造変わったりしたんじゃね
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 11:22:29.20 ID:BMNGrV1ri
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 11:35:40.29 ID:YJP2FWqbO
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 14:52:55.25 ID:Hc8vvN2Z0
>>145
そんなになるかな。
うちの近所って巨大なプリンスしかなくて行きにくいんだよ。
いつもセコイパーツばかり注文して整備とか頼まないし。
破損と言ってもあの部分って壊れるように出来てるとしか思えない。
整備性が悪いような気がする。
とにかくライトの目じりの裏側辺りにあるＦフェンダーと連結させるとこ、
これってＬ字のドライバーみたいなのがいるんじゃない？
フェンダーもつけっぱでどうやって回せと言うの？
そんなになるかな。
うちの近所って巨大なプリンスしかなくて行きにくいんだよ。
いつもセコイパーツばかり注文して整備とか頼まないし。
破損と言ってもあの部分って壊れるように出来てるとしか思えない。
整備性が悪いような気がする。
とにかくライトの目じりの裏側辺りにあるＦフェンダーと連結させるとこ、
これってＬ字のドライバーみたいなのがいるんじゃない？
フェンダーもつけっぱでどうやって回せと言うの？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 16:01:19.66 ID:BMNGrV1ri
>>147
ある程度は温めればなんとかなる
ある程度は温めればなんとかなる
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 16:02:01.51 ID:BMNGrV1ri
エクステンションドライバーとか使えばはずせる
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 16:47:43.13 ID:Hc8vvN2Z0
>>148
え？
>>149
http://365bariki.blog70.fc2.com/blog-entry-239.html
この人も使ってるということ？
エクスのヘッドが入り込む余地すらないような気がするけど・・・
え？
>>149
http://365bariki.blog70.fc2.com/blog-entry-239.html
この人も使ってるということ？
エクスのヘッドが入り込む余地すらないような気がするけど・・・
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 18:06:55.43 ID:FyRO/y7K0
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 03:51:49.96 ID:+6Qi/v9F0
http://minkara.carview.co.jp/userid/477898/car/442134/777791/note.aspx
なんか引っ張るだけみたいね(-ω-；)
よくよく見たらオクに出品されてるライトにはオス具がくっついたまんまだし。
だけどウチの場合引き抜こうとしてもＦフェンダー側のメス具樹脂がキツイのか
咥え込んだまま離そうとしない感じだった。
つー事はもうＦフェン、バンパーくっつけて後はライト突っ込むだけにしといてもいいのか。
なんか引っ張るだけみたいね(-ω-；)
よくよく見たらオクに出品されてるライトにはオス具がくっついたまんまだし。
だけどウチの場合引き抜こうとしてもＦフェンダー側のメス具樹脂がキツイのか
咥え込んだまま離そうとしない感じだった。
つー事はもうＦフェン、バンパーくっつけて後はライト突っ込むだけにしといてもいいのか。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 03:57:12.36 ID:DdYEUJoq0
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 04:11:48.79 ID:+6Qi/v9F0
次はルームライト外したいな
やはり内張りを外して全部取っ払わないと無理なのかな？
これって新品でいくらくらいなんだろう？
やはり内張りを外して全部取っ払わないと無理なのかな？
これって新品でいくらくらいなんだろう？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 07:12:44.15 ID:+C5YNsCy0
オクで整備解説書落とすか、Dラからコピー貰えよ。
どんだけなんだよ！
どんだけなんだよ！
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 08:10:37.63 ID:pgAxomohi
>>154
かまってちゃんうぜぇ
かまってちゃんうぜぇ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 08:16:16.80 ID:qMS24hJi0
>>152
引っ張って外すやつは、たいていツメが引っかかるようになってるから、爪を引っ込めてから外すようになってるハズ
そのツメを引っ込めずに無理やり外せば壊してしまう
そんな基本的な事も分からずに作業を進めるのはやめたほうがいいよ
引っ張って外すやつは、たいていツメが引っかかるようになってるから、爪を引っ込めてから外すようになってるハズ
そのツメを引っ込めずに無理やり外せば壊してしまう
そんな基本的な事も分からずに作業を進めるのはやめたほうがいいよ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 12:57:14.03 ID:pgAxomohi
室内灯聞かなきゃ外せないなら相当観察力無い馬鹿だから
君には車いじりなんて無理
君には車いじりなんて無理
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 19:59:07.36 ID:+6Qi/v9F0
>>155
＞Dラからコピー貰えよ。
もらえるの？金にならないのに嫌がられない？
>>157
解体屋の外された後のを見たらビスだか二本で止められてる感じだった。
クリヤーの部分をスライドかツメかで外したらビスの頭が見えて
取れるのでわ？と思ったけど違う？？？
＞Dラからコピー貰えよ。
もらえるの？金にならないのに嫌がられない？
>>157
解体屋の外された後のを見たらビスだか二本で止められてる感じだった。
クリヤーの部分をスライドかツメかで外したらビスの頭が見えて
取れるのでわ？と思ったけど違う？？？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 20:46:00.44 ID:qMS24hJi0
>>159
コピー貰えて当たり前みたいな態度で行きゃ、当然嫌がられる
下手に出てきゃ、相手も人間だから 「あぁ、いいですよ」 ってなる
多少の金は取られてもしょうがないでしょ
っていうか、そのつもりでいかないと
コピー貰えて当たり前みたいな態度で行きゃ、当然嫌がられる
下手に出てきゃ、相手も人間だから 「あぁ、いいですよ」 ってなる
多少の金は取られてもしょうがないでしょ
っていうか、そのつもりでいかないと
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:51:40.83 ID:Tt47WVpEi
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 23:37:29.54 ID:UETPU27r0
馬鹿なのにプライドだけあって醜い
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 23:45:27.45 ID:aQ17BLLH0
情報小出し、写真1枚うｐすりゃアドバイスも集まりやすいのにそれもなし、
スルーしてりゃ「誰も教えてくれないのか？」とうるさいし、
親切に教えてもらってるのに「俺はこう思ったんだけど違うの？」と反発。
しかもスレ跨いで話題引っ張り過ぎだし。なんなんだほんと。
スルーしてりゃ「誰も教えてくれないのか？」とうるさいし、
親切に教えてもらってるのに「俺はこう思ったんだけど違うの？」と反発。
しかもスレ跨いで話題引っ張り過ぎだし。なんなんだほんと。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 23:47:49.28 ID:UETPU27r0
BMちぎったとかサーキット云々言ってた奴が
荒らしてるだけなんじゃねーかと思えて仕方ない
荒らしてるだけなんじゃねーかと思えて仕方ない
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 05:13:55.75 ID:vfz8z6iR0
ｍｉａの紫メチャメチャにカッコいい！
なかなか売ってないね！
なかなか売ってないね！
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 07:20:03.33 ID:ETMMadtQ0
>>165
これ？
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070586220120404001.html
LX1っていうカラーコードじゃなくて？
また別にあるの？
これ？
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070586220120404001.html
LX1っていうカラーコードじゃなくて？
また別にあるの？
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 19:11:07.11 ID:o2iu3OE20
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:39:48.64 ID:ETMMadtQ0
いわゆるラベンダー色ってやつ？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:44:17.28 ID:iNxN4UUQ0
LX1のことならそうだな
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 08:23:23.17 ID:RCDY7iV/0
いろんな種類あるけど中古で探してます
40万ぐらいでお勧めありますか？町乗りだけで遠出はないです
40万ぐらいでお勧めありますか？町乗りだけで遠出はないです
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 08:31:42.53 ID:XyW0dNNB0
結論
こんなゴミクズより
俺のbBの方が1000000倍かっこいい！
こんなゴミクズより
俺のbBの方が1000000倍かっこいい！
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 08:38:10.63 ID:OusgrUNQ0
>>170
40もあるならこんな設計の古い車買わずに
初期型以外のフィット（ツインプラグでない）とか、先代スイフトとか
デミオ、ヴィッツあたりの設計が新しい車買った方がいい
12マーチは不具合が割と多いので買うなら高年式を
設計が11マーチは90年頃
初代フィットは99年頃、10年違えば走り、剛性、燃費全て違う
タイヤも155/70R13は少ない。他車は165/70R14か175/65R14が多いから、タイヤ多いし安い、その気になればREGNOも履ける
こんな他車に比べてデメリット多い車わざわざ40万の予算で買うことは無い。
どうしても買うなら、最終型で走行少ない1000ccのmiaのCVTが装備良くていい
ATだと登坂で50～60kmのパワーバンド外れる区間が辛い
1300が良いならマジで別の車探せ
40もあるならこんな設計の古い車買わずに
初期型以外のフィット（ツインプラグでない）とか、先代スイフトとか
デミオ、ヴィッツあたりの設計が新しい車買った方がいい
12マーチは不具合が割と多いので買うなら高年式を
設計が11マーチは90年頃
初代フィットは99年頃、10年違えば走り、剛性、燃費全て違う
タイヤも155/70R13は少ない。他車は165/70R14か175/65R14が多いから、タイヤ多いし安い、その気になればREGNOも履ける
こんな他車に比べてデメリット多い車わざわざ40万の予算で買うことは無い。
どうしても買うなら、最終型で走行少ない1000ccのmiaのCVTが装備良くていい
ATだと登坂で50～60kmのパワーバンド外れる区間が辛い
1300が良いならマジで別の車探せ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:13:49.64 ID:vdkRfsBoi
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:37:18.49 ID:7nQ2lhhe0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 00:53:41.45 ID:Pb3FR7PX0
マジで別の車にするかコレ買うなら予算削ったほうがいいよ
弄って速くなったと勘違いして、BMちぎったとかエリシオンについて行けるとかいう馬鹿がいるし
弄ったところでノーマルのfitや、スイスポでない普通のスイフトの方が速いし内装も良いしな
弄って速くなったと勘違いして、BMちぎったとかエリシオンについて行けるとかいう馬鹿がいるし
弄ったところでノーマルのfitや、スイスポでない普通のスイフトの方が速いし内装も良いしな
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 03:53:46.27 ID:lT4jkce50
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 05:06:24.15 ID:aIKZWIZx0
>>176
結局LX1だね。乗る前までは自分も｢ラベンダー｣＝紫って感覚でいたけど
実際乗り出してみると紫より水色系じゃないか？と思うようになった
昼だろうと夜だろうとあまり意識しないな。
12とかCUBEとかにもこの色の設定あるし
結局LX1だね。乗る前までは自分も｢ラベンダー｣＝紫って感覚でいたけど
実際乗り出してみると紫より水色系じゃないか？と思うようになった
昼だろうと夜だろうとあまり意識しないな。
12とかCUBEとかにもこの色の設定あるし
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 08:24:41.92 ID:Pb3FR7PX0
>>176
水色じゃん色弱か？
水色じゃん色弱か？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 10:00:19.51 ID:w5RJxTPji
新東名始めてマーチで走ったけどこの車じゃダメだな
山間にあって風かなり強いから床まで踏みっぱなしで130が限界
追い越しの流れも120～130だから流れに乗れてるが
トラックに割り込まれると、速度回復に1分近く掛かる
浜北過ぎたところに2km位の下りがあるけど、風に負けて135以上でないw
トンネルなら上り坂でも140はでる
ここまでなら、1300マーチなら風に勝てるかもしれないが
100越えたあたりからハンドルがかなり取られる。
120越えると両手で握ってないと怖いくらい
その後東名走ったら、あまりの走りやすさに感動した
山間にあって風かなり強いから床まで踏みっぱなしで130が限界
追い越しの流れも120～130だから流れに乗れてるが
トラックに割り込まれると、速度回復に1分近く掛かる
浜北過ぎたところに2km位の下りがあるけど、風に負けて135以上でないw
トンネルなら上り坂でも140はでる
ここまでなら、1300マーチなら風に勝てるかもしれないが
100越えたあたりからハンドルがかなり取られる。
120越えると両手で握ってないと怖いくらい
その後東名走ったら、あまりの走りやすさに感動した
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 10:16:27.20 ID:+4/ObitO0
>100越えたあたりからハンドルがかなり取られる。
>120越えると両手で握ってないと怖いくらい
3cm 車高が落ちてるだけで、ハンドル取られrはじめるのは160以上になるよ
>120越えると両手で握ってないと怖いくらい
3cm 車高が落ちてるだけで、ハンドル取られrはじめるのは160以上になるよ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 10:56:27.25 ID:w5RJxTPji
>>180
東名は145でも片手で普通に走るよ
160は牧之原の下りや富士の下りあたりしか出ないけど
レーン激しく変えたら足回りダメだから転がるか、即スピンだけど
直線なら問題なかったよ
新東名でもんだいだったのは、強烈な横風と向かい風
開通日に連れのアクセラで走った時は、吸い付くように180で安定してはしってたから
ガラスが立ってるマーチには辛いんだろうね
ハイエースなんかはもっと怖いだろうね
新東名で問題なのは強烈な風
サイト
東名は145でも片手で普通に走るよ
160は牧之原の下りや富士の下りあたりしか出ないけど
レーン激しく変えたら足回りダメだから転がるか、即スピンだけど
直線なら問題なかったよ
新東名でもんだいだったのは、強烈な横風と向かい風
開通日に連れのアクセラで走った時は、吸い付くように180で安定してはしってたから
ガラスが立ってるマーチには辛いんだろうね
ハイエースなんかはもっと怖いだろうね
新東名で問題なのは強烈な風
サイト
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 11:28:45.71 ID:+4/ObitO0
どうでもいいけど、公道で145出したとか、180出したとか言わないほうがいいよ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 11:37:35.68 ID:w5RJxTPji
ふぬわとかいうのもどうかと思うけどね
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 11:45:16.47 ID:kpoZcdcqi
言う言わないふぬわと言い換えるという問題じゃなく、
公道でそんなにスピード出すなと。
公道でそんなにスピード出すなと。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 12:00:06.68 ID:+4/ObitO0
ふぬわとか言い換えろって言ってるわけじゃないんだけどな
自分の保身くらい考えろって意味なんだけど、バカには通じないんだな
自分の保身くらい考えろって意味なんだけど、バカには通じないんだな
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 12:59:11.09 ID:eIdw/9mG0
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 15:30:30.59 ID:+4/ObitO0
公道じゃなく、制限速度もないところで、どうやって法定速度超過をするのか教えてくれよ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 17:36:42.30 ID:79zeEZJM0
公道走らないマーチなら競技車両になるんで
スレチもいいとこ
スレチもいいとこ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 17:55:05.23 ID:+4/ObitO0
3cm ダウンのスプリング入れてマフラーとタコ足換えてあるだけ
あとはまったくんノーマルだし、内装もそのまま
競技車両とは、お世辞にも言えない車ですが、何か？
あとはまったくんノーマルだし、内装もそのまま
競技車両とは、お世辞にも言えない車ですが、何か？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 18:02:36.70 ID:+4/ObitO0
あ、ちなみにナンバーも付いてるし普通に街乗りするんで、タコ足って言っても触媒がちゃんと付くやつだから
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 18:34:49.67 ID:HGNuQ/Yf0
何か？と聞き返されても競技車両だろうがナンバー付いてようがぶっちゃけ興味ないっすね。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 18:40:38.88 ID:+4/ObitO0
だったら >>188 は何だよ？
それとも単発IDで 「それ、自分じゃないんで」 とかすっとぼけるつもり？
それとも単発IDで 「それ、自分じゃないんで」 とかすっとぼけるつもり？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 18:59:53.82 ID:HGNuQ/Yf0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 19:21:08.53 ID:DstSexWM0
おいらの６年式1000ＭＴをクラッチ慣熟用に車屋に貸し出し、１４年のスイフトと交換したのだが
ＡＴなのは我慢するとして見た目以上に腰高なんだな頭の上で回ってる気がするわ
ＡＴなのは我慢するとして見た目以上に腰高なんだな頭の上で回ってる気がするわ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 20:07:00.35 ID:aIKZWIZx0
リアゲートにつけるバイザーつけたら
空力とかよさげになるの？
空力とかよさげになるの？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 20:44:13.55 ID:+4/ObitO0
>>193
対立する書き込みが全部単発ＩＤだったら、普通そう思うんじゃね？
対立する書き込みが全部単発ＩＤだったら、普通そう思うんじゃね？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 20:53:42.37 ID:HGNuQ/Yf0
じゃね？って、普通にも何も思わねえよそんなもん。
どんだけ敵を作ってんだよ。
そもそもいがみ合うような書き込みしねえよ俺は。
29万キロさんヘッドライトきれいになりましたねえみたいなことしか書き込んでないよ。
マジでおかしいって。もうやめようぜ。
どんだけ敵を作ってんだよ。
そもそもいがみ合うような書き込みしねえよ俺は。
29万キロさんヘッドライトきれいになりましたねえみたいなことしか書き込んでないよ。
マジでおかしいって。もうやめようぜ。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:00:17.47 ID:+4/ObitO0
そう言うんだったら >>191 は余計だろ
オマエの言うとおりなら
オマエの言うとおりなら
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:02:46.44 ID:HGNuQ/Yf0
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 22:54:16.00 ID:9v5ikYSe0
そもそも実用車でいじくり倒してるのが
下駄車にしてる人間からしたら奇妙に見える
メインの車がDC2だから、どう弄ったって
DC2のが全て上だからいじる気がしない
いじったら速いとか言ってるけど、速い車は弄らなくても速いし、いじれはもっと早くなる
この車に金を掛ける意味が分からない
ノーマルが一番見た目も良いし、街乗りなら走りも悪くない
下駄車にしてる人間からしたら奇妙に見える
メインの車がDC2だから、どう弄ったって
DC2のが全て上だからいじる気がしない
いじったら速いとか言ってるけど、速い車は弄らなくても速いし、いじれはもっと早くなる
この車に金を掛ける意味が分からない
ノーマルが一番見た目も良いし、街乗りなら走りも悪くない
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 23:07:54.34 ID:+4/ObitO0
ハナから別にDC2より速くしようとか考えて弄ってるわけじゃない
車高は中古で買った時にすでに下がってたし、あまりに反応の悪いエンジンがちょっとでも良くなればと思ってタコ足とマフラーを変えただけ
以外にも相性がよかったみたいで、中低速トルクが太って乗りやすくなって、燃費が1割程度良くなった
走ってみたら意外と速いことに気がついた、
それだけのことだな
これ以上弄るつもりもないし
車高は中古で買った時にすでに下がってたし、あまりに反応の悪いエンジンがちょっとでも良くなればと思ってタコ足とマフラーを変えただけ
以外にも相性がよかったみたいで、中低速トルクが太って乗りやすくなって、燃費が1割程度良くなった
走ってみたら意外と速いことに気がついた、
それだけのことだな
これ以上弄るつもりもないし
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 23:10:53.94 ID:+4/ObitO0
あ、ブレーキパッドも換えてたっけ
自宅近辺の山道走っただけでたいして飛ばしてもいないのにフェードしたからね
自宅近辺の山道走っただけでたいして飛ばしてもいないのにフェードしたからね
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 23:26:41.84 ID:DstSexWM0
バイクメインだった３０くらいまでバイクで通勤してたんだけど
通勤に買ったカブをノーマルで乗るの我慢できなくなって武川組んじゃうんだよね
イジる奴は何買ってもイジる
車でも同じ
単にイジらないと気がすまない性癖なのよ
マーチだから愚鈍な実用車だからとか関係ない
まぁエボ7も乗っててこっちもイジってるんだけど
ぶっちゃけ３速までしか使えないエボより全開かませる足と胴体イジったマーチのほうが乗ってて楽しい
通勤に買ったカブをノーマルで乗るの我慢できなくなって武川組んじゃうんだよね
イジる奴は何買ってもイジる
車でも同じ
単にイジらないと気がすまない性癖なのよ
マーチだから愚鈍な実用車だからとか関係ない
まぁエボ7も乗っててこっちもイジってるんだけど
ぶっちゃけ３速までしか使えないエボより全開かませる足と胴体イジったマーチのほうが乗ってて楽しい
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 07:49:32.01 ID:ep1ao5g60
>>200
ショボイ車を弄った方が効果はでかいと思う、もちろん上位車種にはかなわないがこんなに変わるんだと思える
スタビ交換しただけでもかなり違うし、たこ足入れると純正はなんでこんな糞形状なんだと思えた
俺は同じ所を弄ったHP10もあるが絶対的な速度で比較すればHP10だが乗っていて楽しいのはHK11だな
あ、ノーマル主義を否定している訳じゃないからね
ただ自分の場合はノーマルで楽しんだ後、足回り、排気系は必ず交換しちゃうんだ
ショボイ車を弄った方が効果はでかいと思う、もちろん上位車種にはかなわないがこんなに変わるんだと思える
スタビ交換しただけでもかなり違うし、たこ足入れると純正はなんでこんな糞形状なんだと思えた
俺は同じ所を弄ったHP10もあるが絶対的な速度で比較すればHP10だが乗っていて楽しいのはHK11だな
あ、ノーマル主義を否定している訳じゃないからね
ただ自分の場合はノーマルで楽しんだ後、足回り、排気系は必ず交換しちゃうんだ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:31:33.53 ID:z6DA0B0/i
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:47:02.34 ID:od+ii7fK0
175/60/13 って、すごく減り早くない？
自分は減りの早さが嫌で、185/55/14に換えている
自分は減りの早さが嫌で、185/55/14に換えている
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 09:35:16.93 ID:z6DA0B0/i
ホイール交換したら歯止めきかなくなりそうでね
E‐k11 5ドア オートマ ワンオーナー ディーラー点検車
内装、エンジンルームピカピカ！
走行5000kmのマーチを買いました。
どうぞ宜しく。
内装、エンジンルームピカピカ！
走行5000kmのマーチを買いました。
どうぞ宜しく。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 12:26:02.33 ID:z6DA0B0/i
5000なら下手すりゃ新車の匂いのこってるなw
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 13:18:44.71 ID:u+rz/VYo0
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 14:23:52.32 ID:ep1ao5g60
E-K11って事だから後期ではなさそう
車検2年 タイヤがひび割れしてるから全交換。
整備と点検してもらって
スモークはってもらって17万5000円払いました。
前期か後期かは見分けかたがよくわかりません。
あと純正の肘掛け買いました。
整備と点検してもらって
スモークはってもらって17万5000円払いました。
前期か後期かは見分けかたがよくわかりません。
あと純正の肘掛け買いました。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 15:29:27.48 ID:1ZkRzWvOi
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 15:49:40.88 ID:1ZkRzWvOi
>>212
交換してもらったタイヤがスニーカー、Blueearth、 ECOウォーカー
XM1当たりなら
155/70R13の中ではけるまともなタイヤ
ECOSなら在庫で長いこと眠ってたやつ
TEO+も型落ちタイヤで減りの早さに定評がある
それ以外のアジアもの履かされていたらご愁傷様
交換してもらったタイヤがスニーカー、Blueearth、 ECOウォーカー
XM1当たりなら
155/70R13の中ではけるまともなタイヤ
ECOSなら在庫で長いこと眠ってたやつ
TEO+も型落ちタイヤで減りの早さに定評がある
それ以外のアジアもの履かされていたらご愁傷様
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 17:57:45.89 ID:1ZkRzWvOi
>>212
形式的に中期だとおもうけど
ヘッドライトがマルチリフレクターでない
メーターのトリップ計がデジタルでないなら中期型
いじるには中期のが良いのかもね。
PSが油圧だから、EPSの曖昧な感触が無いから良いかも
やっちゃダメな改造は、HID取付。
光の飛び方がハロゲンライトと違うから、レンズカットタイプでは光軸調整じゃどうにもならないので
対向車への眩惑が凄まじい
形式的に中期だとおもうけど
ヘッドライトがマルチリフレクターでない
メーターのトリップ計がデジタルでないなら中期型
いじるには中期のが良いのかもね。
PSが油圧だから、EPSの曖昧な感触が無いから良いかも
やっちゃダメな改造は、HID取付。
光の飛び方がハロゲンライトと違うから、レンズカットタイプでは光軸調整じゃどうにもならないので
対向車への眩惑が凄まじい
色々情報ありがとうございます。
平成10年式です。
改造は社外のキーレスエントリーをつけたいと思ってます。
HID も気になってましたが、もう少し考えてみます。
平成10年式です。
改造は社外のキーレスエントリーをつけたいと思ってます。
HID も気になってましたが、もう少し考えてみます。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:51:15.52 ID:1ZkRzWvOi
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:53:45.96 ID:XyMoWw4u0
イジルとか抜きにしてもダンパー４本とエンジンマウントゴムは変えたほうがいいと思う
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:57:24.50 ID:1ZkRzWvOi
それ変えちゃうとマーチ一台買えるし
走行5000kmなら効果は薄いな
いくらゴム類が硬化してるといってもね
走行5000kmなら効果は薄いな
いくらゴム類が硬化してるといってもね
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 20:31:40.58 ID:u+rz/VYo0
>>217
うちの中期は純正のキーレスがついていた
後期のマーチ型リモコンにしたいけどこれは無理なんだよね？
だから後期型を買ったらわけのわからない社外のリモコンが
ついていてオクで落としたマーチ型のリモコンで試してみたが開かず。
リモコンはジャンク扱いだった。
ユピテルのエンジンスターターの鳥説には純正キーレスと共存できると書いてあるのに。
うちの中期は純正のキーレスがついていた
後期のマーチ型リモコンにしたいけどこれは無理なんだよね？
だから後期型を買ったらわけのわからない社外のリモコンが
ついていてオクで落としたマーチ型のリモコンで試してみたが開かず。
リモコンはジャンク扱いだった。
ユピテルのエンジンスターターの鳥説には純正キーレスと共存できると書いてあるのに。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 20:59:15.87 ID:1ZkRzWvOi
>>220
リモコンは中期と後期で違うのがまず一つ
キーレスのリモコンと、受信部でペアリングしないと動かない。これはPS3やwiiリモコンと一緒
ユピテルのセキュリティが後付なら取り付け方次第。
配線切られてれば動かんし。
実際連れのカルディナに付けたセキュリティは、そちらのリモコンじゃないとセキュリティ切れないし
間違えて純正リモコンでロック解除すると爆音が鳴るから殺してある
解決するなら動作確認済のキーレスを落札するか、ユピテルのキーレスを復活させるかどっちか
あと、後期のマーチ型リモコンでも基板の種類が複数あるので
基板違うと動かないかもしれない。
以前キーレスのボタンが死んだ時に落札したキーレスの基板デザインが違った。
その時はスイッチ移植で治したから、動くかどうかは確認してない
リモコンは中期と後期で違うのがまず一つ
キーレスのリモコンと、受信部でペアリングしないと動かない。これはPS3やwiiリモコンと一緒
ユピテルのセキュリティが後付なら取り付け方次第。
配線切られてれば動かんし。
実際連れのカルディナに付けたセキュリティは、そちらのリモコンじゃないとセキュリティ切れないし
間違えて純正リモコンでロック解除すると爆音が鳴るから殺してある
解決するなら動作確認済のキーレスを落札するか、ユピテルのキーレスを復活させるかどっちか
あと、後期のマーチ型リモコンでも基板の種類が複数あるので
基板違うと動かないかもしれない。
以前キーレスのボタンが死んだ時に落札したキーレスの基板デザインが違った。
その時はスイッチ移植で治したから、動くかどうかは確認してない
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:28:52.60 ID:ToJd8dat0
漢ならシンプルにキーをブッ挿して手首をスナップ！スナップ！
キーレスなきゃイヤ～んなんて軟弱者は、まさかここにはおるまいの・・・？
キーレスなきゃイヤ～んなんて軟弱者は、まさかここにはおるまいの・・・？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:32:10.39 ID:OD1+AxgV0
と、時代の流れについていけないジィが申しておりますｗ
いや、オレもジィに同意なんだけどね
いや、オレもジィに同意なんだけどね
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:58:31.22 ID:u+rz/VYo0
>>221
トン
miaだから青のだと厳しいかもしれないな
結局新品で買うしかないのか
ところでmiaフォグの玉が切れてて開けてみたら
玉だけじゃなくてタンポンのヒモみたいなのまでくっついてきた
これってホームセンターなんかの汎用品では無理って事？
デラ行かなきゃだめか・・・
トン
miaだから青のだと厳しいかもしれないな
結局新品で買うしかないのか
ところでmiaフォグの玉が切れてて開けてみたら
玉だけじゃなくてタンポンのヒモみたいなのまでくっついてきた
これってホームセンターなんかの汎用品では無理って事？
デラ行かなきゃだめか・・・
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 22:10:05.60 ID:9iWSTQ7d0
んなことねーよ。
H3タイプでは？
H3タイプでは？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:01:22.99 ID:u+rz/VYo0
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:19:06.25 ID:1ZkRzWvOi
>>222
昭和末期にも貧乏人がPWや電動ミラーで同じような事言ってたよね
まあキーレス無しの車に慣れたら、わざわモーター付けてまでキーレス付けようって程の物じゃ無いね
>>224
俺の話聞いてた？
基板の違いの話で、キーレスのカバーが青いとかシースルーになってるって話じゃないんだけど。
それにあなたの場合エンジンスタータがあるんだから、そちらで鍵開け閉め出来るなら純正キーレスわざわざ使う必要無いと思うけど
フォグのバルブは何故小糸工業のサイトで適合表一覧見ないの？
同じ事前スレでも聞いてたよね？
オートバックスあたりに適合表あるけど見たこと無いの？
バルブ外した理由が分からないけど、玉切れなら先に店で買ってから外ものじゃないの？
バンパー外し方散々きいてたのもあなたじゃなかったっけ？
ちったぁ調べるって事しようか。
ID末尾0なんだからガラケーしか無い訳じゃないし、環境は整ってるよね？
昭和末期にも貧乏人がPWや電動ミラーで同じような事言ってたよね
まあキーレス無しの車に慣れたら、わざわモーター付けてまでキーレス付けようって程の物じゃ無いね
>>224
俺の話聞いてた？
基板の違いの話で、キーレスのカバーが青いとかシースルーになってるって話じゃないんだけど。
それにあなたの場合エンジンスタータがあるんだから、そちらで鍵開け閉め出来るなら純正キーレスわざわざ使う必要無いと思うけど
フォグのバルブは何故小糸工業のサイトで適合表一覧見ないの？
同じ事前スレでも聞いてたよね？
オートバックスあたりに適合表あるけど見たこと無いの？
バルブ外した理由が分からないけど、玉切れなら先に店で買ってから外ものじゃないの？
バンパー外し方散々きいてたのもあなたじゃなかったっけ？
ちったぁ調べるって事しようか。
ID末尾0なんだからガラケーしか無い訳じゃないし、環境は整ってるよね？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 00:01:51.95 ID:9iWSTQ7d0
バンパー小僧は、黙って文句言わずにDラいけ。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 03:04:52.33 ID:uDXPpE140
>>227
＞純正キーレスわざわざ使う必要無いと思うけど
マーチ型のリモコンで開け閉めしたくて後期型を買ったのに
バカが社外のエンジンスターターつけてて、しかもマーチ型リモコン無くしてやがったんだよ。
中期の時もマーチ型にしたくて中期の基盤を無理やりマーチ型の中にいれたりして
使ってた。すぐにだめになって結局中期型のリモコンを買いなおすハメになったが。
玉はH4とかみたく玉だけと思ってたから。
あんなコードがひょろっと出てるなんて思わなかったし。
＞純正キーレスわざわざ使う必要無いと思うけど
マーチ型のリモコンで開け閉めしたくて後期型を買ったのに
バカが社外のエンジンスターターつけてて、しかもマーチ型リモコン無くしてやがったんだよ。
中期の時もマーチ型にしたくて中期の基盤を無理やりマーチ型の中にいれたりして
使ってた。すぐにだめになって結局中期型のリモコンを買いなおすハメになったが。
玉はH4とかみたく玉だけと思ってたから。
あんなコードがひょろっと出てるなんて思わなかったし。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 07:16:41.02 ID:JVP3xKz/i
>>229
ならエンジンスターターなんて無くても困らないから撤去して
純正キーディーラーで発注しろ。
そんなに純正キーレスで開け閉めしたいなら、キーとキーレスが一体型じゃないと意味無いだろ。
ディーラーで鍵発注すればペアリング位タダでやってくれる
バルブがH4しか無いとか意味不明な思い込みしちゃうのが理解できない
世界はお前を中心として回ってない
ならエンジンスターターなんて無くても困らないから撤去して
純正キーディーラーで発注しろ。
そんなに純正キーレスで開け閉めしたいなら、キーとキーレスが一体型じゃないと意味無いだろ。
ディーラーで鍵発注すればペアリング位タダでやってくれる
バルブがH4しか無いとか意味不明な思い込みしちゃうのが理解できない
世界はお前を中心として回ってない
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 08:20:21.46 ID:xVMGbojT0
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 09:26:12.54 ID:D5U4Hwn3O
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 09:36:49.30 ID:yasBNY130
>>232
死ねよ
死ねよ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 10:04:27.43 ID:JVP3xKz/i
>>232
あんたの理解力が足らなくて、早とちりで思い込み激しい、それでいて頑固でちっぽけなプライドがあってディーラーに頭下げる事ができない
その癖後先考えないで突っ走る(行動力では無い)からバンパーの外し方だけで何度も質問してスレ住民を苛つかせる。
こちらは家庭教師じゃないんで、1から10まで教える義理はない。
あんたから金貰える訳じゃないし、教えたって
でも◯◯じゃないの？◯◯だと思うんだけど？
とか更にトンチンカンな事言って反論してくるよね
流石に付き合いきれんよ。
車型キーレスで施錠、解除したくて鍵そのものがないんだろ？
ディーラーで発注しましょう。以外のどんなアドバイスが欲しいの？
フォグのバルブの玉切れ？
適合表の見方すら分からないなら店員に適合調べてもらえよ。
それすらあんたのプライドが許さないなら、全て自力で調べろ。
店員に聞けなくて此処で何度も質問できる神経が分からないよ
あんたの理解力が足らなくて、早とちりで思い込み激しい、それでいて頑固でちっぽけなプライドがあってディーラーに頭下げる事ができない
その癖後先考えないで突っ走る(行動力では無い)からバンパーの外し方だけで何度も質問してスレ住民を苛つかせる。
こちらは家庭教師じゃないんで、1から10まで教える義理はない。
あんたから金貰える訳じゃないし、教えたって
でも◯◯じゃないの？◯◯だと思うんだけど？
とか更にトンチンカンな事言って反論してくるよね
流石に付き合いきれんよ。
車型キーレスで施錠、解除したくて鍵そのものがないんだろ？
ディーラーで発注しましょう。以外のどんなアドバイスが欲しいの？
フォグのバルブの玉切れ？
適合表の見方すら分からないなら店員に適合調べてもらえよ。
それすらあんたのプライドが許さないなら、全て自力で調べろ。
店員に聞けなくて此処で何度も質問できる神経が分からないよ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 10:46:27.13 ID:D5U4Hwn3O
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 14:17:53.35 ID:fsG3bnSXi
「マーチ型のリモコンで開け閉めすること」が車購入の動機になる人がいるんだな。
周りの誰も「まあ、この人可愛いリモコン使ってるわね♡」とかなんないだろうに。
周りの誰も「まあ、この人可愛いリモコン使ってるわね♡」とかなんないだろうに。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 14:30:01.08 ID:yasBNY130
むしろキモいだろ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 15:30:02.42 ID:9CvomKr80
前期1000AT走行距離13万ｷﾛ
今季リッター16ｷﾛ
冬季リッター13ｷﾛ
サーモか？
今季リッター16ｷﾛ
冬季リッター13ｷﾛ
サーモか？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 15:33:20.67 ID:yasBNY130
水温計の話も無しで、「サーモか？」 かよ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 16:24:43.81 ID:xVMGbojT0
右足の加減だろ。寒くて、スムーズに動かなかったんだろ(笑)
右足に556どーぞ(爆)
右足に556どーぞ(爆)
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 16:35:08.06 ID:yasBNY130
寒くて暖機運転しまくりなだけなんじゃねーの？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 16:54:24.43 ID:uFO1KV9w0
>>238
サーモが死んだ状態でパイパスはしれば
Cまで針落ちるからすぐ分かるわ
バンパー君が話題変えたくなった？
次からまたウザい質問したら>>234が言いたい事全部言ってくれたからこれコピペすっぞ
ものすごい優しく言ってくれてるからな。俺じゃこんな優しく言えない
サーモが死んだ状態でパイパスはしれば
Cまで針落ちるからすぐ分かるわ
バンパー君が話題変えたくなった？
次からまたウザい質問したら>>234が言いたい事全部言ってくれたからこれコピペすっぞ
ものすごい優しく言ってくれてるからな。俺じゃこんな優しく言えない
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 18:46:07.16 ID:braxVkjl0
>>234
確か近くにプリンスがあるが関係でも悪いのか行きづらいということだったな。
なのでやむなくここで質問を繰り返してると。
どうせ整備のにいちゃんに何かしつこく質問してせっかく教えてもらってるのに、
「そうなの？俺はそうじゃなくて◯◯と思うんだけどな？」とか口答えして嫌われたんじゃないかね。
確か近くにプリンスがあるが関係でも悪いのか行きづらいということだったな。
なのでやむなくここで質問を繰り返してると。
どうせ整備のにいちゃんに何かしつこく質問してせっかく教えてもらってるのに、
「そうなの？俺はそうじゃなくて◯◯と思うんだけどな？」とか口答えして嫌われたんじゃないかね。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:03:48.20 ID:D5U4Hwn3O
マーチャリ持ってないやつはこのスレ来る事禁止
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:22:29.22 ID:jSFygG430
マーチャリあるお ﾉｼ
でも車はK12になったけど
でも車はK12になったけど
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:53:33.77 ID:vwryjbLU0
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 05:19:14.80 ID:ne0/8yqi0
マーチャリって何ですか？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 07:56:02.57 ID:++3afhn+0
マーチャリというのを初めて知った。こんなもの貰えたのかー、いいな。
関係ないけど昔パルサーの標準装備の中に雨傘があったなあ。
関係ないけど昔パルサーの標準装備の中に雨傘があったなあ。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 08:18:31.53 ID:Ozj4D5BH0
>>246
初代ヴィッツが出て、エンジンの出力は10馬力以上違うわ
燃費も良いし、剛性も良いし1.0F Dパッケージなんて明らかに
マーチコレット潰しのグレードも出しちゃう。
全てにおいてヴィッツが優れちゃっててどうしましょうって時に
ヴィッツに勝てるのは性能なんて理解できない女向けに売り込もうって
時に、マーチ型キーレスなんか作って
毎日I?まーちとかCMやってたよなｗ
実際は、タイヤ小さいのにギヤも無いというか、補助輪付自転車の
サドルだけ長くしましたって感じで漕いでも漕いでも進まない代物だけどな
初代ヴィッツが出て、エンジンの出力は10馬力以上違うわ
燃費も良いし、剛性も良いし1.0F Dパッケージなんて明らかに
マーチコレット潰しのグレードも出しちゃう。
全てにおいてヴィッツが優れちゃっててどうしましょうって時に
ヴィッツに勝てるのは性能なんて理解できない女向けに売り込もうって
時に、マーチ型キーレスなんか作って
毎日I?まーちとかCMやってたよなｗ
実際は、タイヤ小さいのにギヤも無いというか、補助輪付自転車の
サドルだけ長くしましたって感じで漕いでも漕いでも進まない代物だけどな
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 08:37:57.41 ID:zWMX0Sek0
だから？何がいいたい？ノシ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 08:57:12.92 ID:6RaZ6BePO
キューバイクは持ってるお
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 09:22:33.29 ID:XIZOhOuei
モトコンポは持っry
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 09:28:08.37 ID:jN9xJ1ETi
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 10:20:41.82 ID://vNMfO40
最近車の振動でインストアッパーボックスってやつのふたが開くようになってきた。
どうにかして直したいが、何かいい手段はない？
いまのところボックスの詰めの部分にプラスチック片でも取り付けて長くしてみようかと思ってる。
どうにかして直したいが、何かいい手段はない？
いまのところボックスの詰めの部分にプラスチック片でも取り付けて長くしてみようかと思ってる。
水温計は冬の長い下り坂でもCまでは下がらないな
サーモが中途半端に壊れるなんてあるのかな？
サーモが中途半端に壊れるなんてあるのかな？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:51:17.02 ID:b2axPxH50
>>255
サーモの構造調べてから出直せバンパー野郎
サーモの構造調べてから出直せバンパー野郎
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:37:18.98 ID:88SVzQi30
サーモってバルブとセンサー両方変えたほうがいいらしいな
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:57:24.54 ID:FPrtTuJ80
>>257
そんな高級な構造にはなっていません
そんな高級な構造にはなっていません
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 23:44:52.94 ID:88SVzQi30
>>255は卑怯なヤツだ
バンパー野郎と思われて違うのに否定しない
バンパー野郎と思われて違うのに否定しない
バンパー野郎とか知らねえしどーでもいいから
人に教えたくない人はスルーすればいいのにｗ
自己解決したからもういいわｗ
人に教えたくない人はスルーすればいいのにｗ
自己解決したからもういいわｗ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 02:03:38.40 ID:4AKT8y4a0
>>260
人に教えたくない人はというか、あんたの質問の程度が低すぎた
人に教えたくない人はというか、あんたの質問の程度が低すぎた
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 03:41:28.34 ID:dz7ECKb/0
サーモが微妙に調子悪い時は外してぐつぐつ煮ると直ったりする
まぁオススメはしないけど
まぁオススメはしないけど
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 04:40:33.10 ID:/jHQk4+e0
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 05:44:15.14 ID:VFv5Zds30
なんか、ロクに知識もないのにインネン付けたがりの人が一人いますね
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 12:26:59.17 ID:cqxto4nh0
キーレス君は誰に聞いてもウザがられるだろうな
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 15:32:23.81 ID:XnX81HTv0
オレもそう思う
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:55:23.30 ID:JkaJwujb0
たったひとつのK11スレなんだ
仲良くやろうや(´・ω・｀)
仕事が忙しくてデラに行けない。
Ｆフェンとバンパー連結する部分、解体屋で買ったらいくらと言われるかな
おそらく500円は取られるだろうか。
新品でも500円もせんよな？
仲良くやろうや(´・ω・｀)
仕事が忙しくてデラに行けない。
Ｆフェンとバンパー連結する部分、解体屋で買ったらいくらと言われるかな
おそらく500円は取られるだろうか。
新品でも500円もせんよな？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 20:17:48.08 ID:XwGrC8Yai
>>268
お前はもうスレに来るな
お前はもうスレに来るな
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 20:40:09.39 ID:e9duirbu0
>>268
解体屋でバンパー外してみるって言ってたから、ちょっと見てきたら、
中途半端にバンパーはずれたマーチがあって、ねじ取り付け部分がほとんど割れてねじ自体は車体側に残ってるのが数か所あった。
もしあなたの仕業なら、もう自分で外すのあきらめたほうがいいよ。
解体屋でバンパー外してみるって言ってたから、ちょっと見てきたら、
中途半端にバンパーはずれたマーチがあって、ねじ取り付け部分がほとんど割れてねじ自体は車体側に残ってるのが数か所あった。
もしあなたの仕業なら、もう自分で外すのあきらめたほうがいいよ。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 20:46:58.51 ID:eEiNeSOI0
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:09:01.42 ID:6soBuUl7O
このスレでID変えて文句タラタラいってるヤツは病気か？
何の為に常駐してるの？来なければ幸せになれるのに
何の為に常駐してるの？来なければ幸せになれるのに
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:09:59.76 ID:JkaJwujb0
>>270
解体屋とは仲良くさせてもらってるから必要な部品以外は外してないよ
しかもその時点ではすでにこのスレでヒントもらってたから
バンパーもＦフェンダーも外れてメンバーの修復も終わってたよ。
いつまでも俺がバンパー外せずウジウジしてるって
どこを読めばそう思うんだろうな。
うちのはサーモはおかしくないよ、冬場以外はｗ
解体屋とは仲良くさせてもらってるから必要な部品以外は外してないよ
しかもその時点ではすでにこのスレでヒントもらってたから
バンパーもＦフェンダーも外れてメンバーの修復も終わってたよ。
いつまでも俺がバンパー外せずウジウジしてるって
どこを読めばそう思うんだろうな。
うちのはサーモはおかしくないよ、冬場以外はｗ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:12:39.60 ID:JkaJwujb0
しおかしＦフェンとバンバー連結してるあの樹脂パーツは
別にいらないんじゃないかと思うくらいモロいな。
そうそう、今知りたいのはルームの外し方だよ。
嘘は教えないでくれよ、破損させてまた解体屋に行くの面倒だからｗ
別にいらないんじゃないかと思うくらいモロいな。
そうそう、今知りたいのはルームの外し方だよ。
嘘は教えないでくれよ、破損させてまた解体屋に行くの面倒だからｗ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:30:48.97 ID:eEiNeSOI0
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:03:00.23 ID:cZN8Wzxd0
解体屋とせっかく仲がいいのに、「あ、答え教えないでね？自分で外したいから」とか言ってんのかね。
自力でやるのは物すごく厳しそうだからその仲良しの解体屋に全部任せた方がよくね？
自力でやるのは物すごく厳しそうだからその仲良しの解体屋に全部任せた方がよくね？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:06:12.85 ID:JkaJwujb0
解体屋というものがわかってない人がこんなにいるとは・・・
街のチューニングカーショップとは違うのだよ・・・ヤレヤレ
街のチューニングカーショップとは違うのだよ・・・ヤレヤレ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:28:21.70 ID:CzbkqR5x0
ま、嫌われる理由は >>234 にすべて集約されてるな
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:56:33.16 ID:eEiNeSOI0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:59:30.52 ID:oY9+5Kch0
解体屋もキョドってる奴がバンパー外しに来たと思ったら
商品のバンパー破壊されてヘラヘラしてるような奴が来るんだから悲劇だな
商品のバンパー破壊されてヘラヘラしてるような奴が来るんだから悲劇だな
このスレ単発IDばっかじゃねえかｗ自演スレか？ｗ
>>271
＞サーモがおかしいと話題を変えてまた荒らして仲良くとな。
サーモ云々は俺のことか？だよな
自慢のお前さんの観察力ってのはそんなもんか？ｗ
医者いけよｗ
>>271
＞サーモがおかしいと話題を変えてまた荒らして仲良くとな。
サーモ云々は俺のことか？だよな
自慢のお前さんの観察力ってのはそんなもんか？ｗ
医者いけよｗ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:01:46.00 ID:eEiNeSOI0
仕事もできなくて上司から怒られてるんだっけか。
自分からカミングアウトできちゃう神経がまず異常
こんな奴が部下だと上司が鬱になるな
自分からカミングアウトできちゃう神経がまず異常
こんな奴が部下だと上司が鬱になるな
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:03:57.66 ID:oY9+5Kch0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:06:27.03 ID:2z3F8R4ki
バンパー外せないわ室内灯も外せない奴がサーキット走行自慢で12SRより速いとか言っちゃうんだもんな
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:07:33.57 ID:8PnQTMVA0
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:08:27.33 ID:yYyxkYdyO
こいつ別車種のスレもバンパー外せないとか言って荒らしてそうだな
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:08:58.88 ID:8PnQTMVA0
はいまた単発IDｗ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:09:50.06 ID:oY9+5Kch0
本当に昨日来た奴ならそんな反応しねぇよ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:12:38.20 ID:8PnQTMVA0
馬鹿らしいから否定しなかったけど
バンパー野郎とか言うのと俺は別人な
バンパー野郎とか言うのと俺は別人な
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:13:30.87 ID:8PnQTMVA0
>>288
いやマジだｗ
いやマジだｗ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:14:08.54 ID:JkaJwujb0
ぽまいらで勝手にやっといてくれｗ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:16:28.05 ID:8PnQTMVA0
>>291
お前がバンパー野郎かｗ
お前がバンパー野郎かｗ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:16:54.44 ID:yYyxkYdyO
室内灯の外し方すら一ヶ月以上経っても分からん奴が何を言ってもな
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:20:45.83 ID:oY9+5Kch0
一人で何馬鹿な事やってんの？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:43:36.55 ID:8PnQTMVA0
ああ、昨日来たってのは少し語弊があるから訂正しよう
約一年前に少し来たことがあるわｗ
その時は丁寧に教えてくれた人もいたな
多分エンジンとかも自分でバラす人（お世話になりましたﾍﾟｺﾍﾟｺ
約一年前に少し来たことがあるわｗ
その時は丁寧に教えてくれた人もいたな
多分エンジンとかも自分でバラす人（お世話になりましたﾍﾟｺﾍﾟｺ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 01:00:57.95 ID:x9R5B0Pw0
いつまで一人相撲続けるの？
質問だけしてこちらに有意義な情報一切無しで気分害するだけなんで
バンパー君の人格もサーキット君の人格も両方いらないんで。
質問だけしてこちらに有意義な情報一切無しで気分害するだけなんで
バンパー君の人格もサーキット君の人格も両方いらないんで。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 02:11:47.09 ID:w856BcWJ0
↑寝ろ。ニート。
>>296
は？俺に言ってのか？そうならアンカーくらい付けろよ！
「お前さんが単発IDの自演厨か？ご苦労様ｗ」
とか、お前さんが言われたらおそらくお前さんは嘲笑いだろう
俺は今お前さんに対してその状態だし病気じゃねえの？
とかも思ったりしてるわｗ
で、何々
＞質問だけしてこちらに有意義な情報一切無しで気分害するだけなんで
あらあら、この見返りを求める乞食っぷりの本質はどっかで見たなｗ
取り敢えずこれも上の方で書いたようにお前さんの問題だｗ
質問には答なければいいし、気分を害するら見なければいいだけじゃね？ｗ
それが出来ないで泣きついて来ても困るわｗ
俺がバンパー君とかサーキット君？ｗ(嘲笑い)
は？俺に言ってのか？そうならアンカーくらい付けろよ！
「お前さんが単発IDの自演厨か？ご苦労様ｗ」
とか、お前さんが言われたらおそらくお前さんは嘲笑いだろう
俺は今お前さんに対してその状態だし病気じゃねえの？
とかも思ったりしてるわｗ
で、何々
＞質問だけしてこちらに有意義な情報一切無しで気分害するだけなんで
あらあら、この見返りを求める乞食っぷりの本質はどっかで見たなｗ
取り敢えずこれも上の方で書いたようにお前さんの問題だｗ
質問には答なければいいし、気分を害するら見なければいいだけじゃね？ｗ
それが出来ないで泣きついて来ても困るわｗ
俺がバンパー君とかサーキット君？ｗ(嘲笑い)
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 08:17:37.42 ID:r1+150QO0
>>298
あら、仕事出来なさすぎてクビ切られて今はニートかい？そりやぁあそうだよね
仕事でこんな物分かり悪いのに
プライドだけ高い馬鹿はいらねぇもん
キーレス>ディーラーで発注しろ
バンパー>ディーラーに外し方聞け
室内灯>ディーラーに外し方聞け。解体屋に頭下げれず、ここでフジテレビ見たいな態度とってるなら誰も答えないだろう。
そもそもカバー外してネジ取るだけの室内灯の外し方の何を聞きたい？
あら、仕事出来なさすぎてクビ切られて今はニートかい？そりやぁあそうだよね
仕事でこんな物分かり悪いのに
プライドだけ高い馬鹿はいらねぇもん
キーレス>ディーラーで発注しろ
バンパー>ディーラーに外し方聞け
室内灯>ディーラーに外し方聞け。解体屋に頭下げれず、ここでフジテレビ見たいな態度とってるなら誰も答えないだろう。
そもそもカバー外してネジ取るだけの室内灯の外し方の何を聞きたい？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 08:30:15.88 ID:oPWczsCQ0
>>298
水温計の下がり方も言わない、車の乗り方も言わない（都市部である、田舎道メインetc)
冬になればそもそも暖気が終わるまでガスが濃いから運転時間が短ければ燃費悪くなって当たり前
それで、AT排気量、走行距離だけ書いて
サーもか？とか言っちゃって
はぁ？何言ってんだお前？以外のどんな回答がほしい？
サーモなんて新品で5000円、冷却水交換したってオートバックスで7000円くらいなんだから
気になるなら交換すれば良い。
13万キロ程度じゃぁまだまだサーモスタットは無事ですよ＾＾とか言ってほしいの？
13万キロとだけかいて何年式すら言わない情報の子だしっぷりで、優しく回答してくれなかったら
50レス異常荒らし続けるんだから、バンパー、室内灯野郎って言われて当然じゃねぇの？
水温計の下がり方も言わない、車の乗り方も言わない（都市部である、田舎道メインetc)
冬になればそもそも暖気が終わるまでガスが濃いから運転時間が短ければ燃費悪くなって当たり前
それで、AT排気量、走行距離だけ書いて
サーもか？とか言っちゃって
はぁ？何言ってんだお前？以外のどんな回答がほしい？
サーモなんて新品で5000円、冷却水交換したってオートバックスで7000円くらいなんだから
気になるなら交換すれば良い。
13万キロ程度じゃぁまだまだサーモスタットは無事ですよ＾＾とか言ってほしいの？
13万キロとだけかいて何年式すら言わない情報の子だしっぷりで、優しく回答してくれなかったら
50レス異常荒らし続けるんだから、バンパー、室内灯野郎って言われて当然じゃねぇの？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 09:30:21.95 ID:f7XZi4P+i
あの室内灯って外すのに迷うような作りかな？見るからに簡単じゃない？
とか偉そうに言ってるが「じゃあお前バンパー外してみろや」とか言われたら即ギブアップするわ。
とか偉そうに言ってるが「じゃあお前バンパー外してみろや」とか言われたら即ギブアップするわ。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 09:31:30.43 ID:rNAMm5nbi
自分の車の燃費メモ書かれて
サーモかね？って言われても知らんがなとしかかえってこないのに
いつまで逆ギレしてんの？
変えたきゃ変えればいいじゃん
13万走ってるのにまだまだ大丈夫って思えるなら変えなきゃいいじゃん
サーモかね？って言われても知らんがなとしかかえってこないのに
いつまで逆ギレしてんの？
変えたきゃ変えればいいじゃん
13万走ってるのにまだまだ大丈夫って思えるなら変えなきゃいいじゃん
>>299
あらあら、今度はエスパー君の登場かいｗ
レスの時間で言ってるなら全ての人が自分と同じ生活環境だと思ってる？
伝説的ゆとりエスパー君だなお前さんはｗ
＞プライドだけ高い馬鹿はいらねぇもん
ここは自分のスレだと思ってるのかな？「いらねぇもん」じゃ無く
嫌ならお前さんが来なければいいんじゃね？ドＭなのかなｗ
下り文句は俺には該当しないから論外だな
あらあら、今度はエスパー君の登場かいｗ
レスの時間で言ってるなら全ての人が自分と同じ生活環境だと思ってる？
伝説的ゆとりエスパー君だなお前さんはｗ
＞プライドだけ高い馬鹿はいらねぇもん
ここは自分のスレだと思ってるのかな？「いらねぇもん」じゃ無く
嫌ならお前さんが来なければいいんじゃね？ドＭなのかなｗ
下り文句は俺には該当しないから論外だな
>>300
俺が質問した時にその旨のレスがあったら良かったんじゃねえのか？
頭ごなしに訳が分からないバンパー野郎とか罵声の荒らしだわｗ
つーか車種は前期と水温計の下がりも書いてるんだが・・・
そんな高いサーモじゃないけど予備も持ち合わせてるし
自己解決したとも言ってるんだけどねｗ
俺が荒らしだと言うお前さんは、荒らしを助長するばかりか
排他的環境を作り出してる異質の荒らしじゃねえのか？ｗ
それをバンパー野郎とか言われて当然はないわｗ
俺が質問した時にその旨のレスがあったら良かったんじゃねえのか？
頭ごなしに訳が分からないバンパー野郎とか罵声の荒らしだわｗ
つーか車種は前期と水温計の下がりも書いてるんだが・・・
そんな高いサーモじゃないけど予備も持ち合わせてるし
自己解決したとも言ってるんだけどねｗ
俺が荒らしだと言うお前さんは、荒らしを助長するばかりか
排他的環境を作り出してる異質の荒らしじゃねえのか？ｗ
それをバンパー野郎とか言われて当然はないわｗ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 12:38:14.74 ID:rNAMm5nbi
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 12:49:28.13 ID:aR5f5nxF0
コテなりトリ付けてくれ
>>306
ID:oPWczsCQ0＝ID:rNAMm5nbiでおKかな？ｗ
＞ここで聞く必要無かったとおもうし
知識があるとアドバイス求める必要が無いってのはおかしな話だな
自分の知らない原因が見つかる可能性もある向上心だしな
＞バンパー君が大暴れしてて皆イラついてる時にそういう質問するから。
責任転嫁も甚だしいわｗ
つーか皆って誰だよｗ
ID:oPWczsCQ0＝ID:rNAMm5nbiでおKかな？ｗ
＞ここで聞く必要無かったとおもうし
知識があるとアドバイス求める必要が無いってのはおかしな話だな
自分の知らない原因が見つかる可能性もある向上心だしな
＞バンパー君が大暴れしてて皆イラついてる時にそういう質問するから。
責任転嫁も甚だしいわｗ
つーか皆って誰だよｗ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 14:28:44.49 ID:rNAMm5nbi
>>308
いつまで暴れてんの？
サーモの質問だけしに始めてこのスレ来たなら
いままで来てなかったんだろ？
もう来なくていいんじゃないか？
どうでも良いことだし。
解決したかどうかなんて今年の冬まで分からん事
いつまで暴れてんの？
サーモの質問だけしに始めてこのスレ来たなら
いままで来てなかったんだろ？
もう来なくていいんじゃないか？
どうでも良いことだし。
解決したかどうかなんて今年の冬まで分からん事
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 14:35:27.19 ID:KTahcSr0O
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 14:50:27.24 ID:uT4h+ct80
ずっとロムってたんだが何で喧嘩腰で他人を批判する奴が数人居るんだ？
解らない事を聞いてるんだから知らなきゃ無視すりゃいいだけだろ？
スレの雰囲気悪くなるだけじやん。人によりマーチとの付き合い方も違うんだから
チューニングを悪く言う必要もないだろーが？
他に何台か車持っていてマーチで速く走りたい人も居るんだし逆に足と割り切ってる人も
居るわけだろ？
でもマーチが好きだったりするからスレに来るんだから自分の価値観だけで
他人を排除するなよ
解らない事を聞いてるんだから知らなきゃ無視すりゃいいだけだろ？
スレの雰囲気悪くなるだけじやん。人によりマーチとの付き合い方も違うんだから
チューニングを悪く言う必要もないだろーが？
他に何台か車持っていてマーチで速く走りたい人も居るんだし逆に足と割り切ってる人も
居るわけだろ？
でもマーチが好きだったりするからスレに来るんだから自分の価値観だけで
他人を排除するなよ
>>309
イミフｗ指先が震えてるのかな？ｗ
その程度の知識で揶揄してたのかよｗ
>>310
今度は携帯ですかｗ言って事が同じでワロタわｗ
ウザイのに病的で来ちゃうドＭなんですねｗ
いいか、ウザイとか嫌なら自分が来ないとかNGなりスルーしろよ！
俺にオネダリしても無駄だわｗ
イミフｗ指先が震えてるのかな？ｗ
その程度の知識で揶揄してたのかよｗ
>>310
今度は携帯ですかｗ言って事が同じでワロタわｗ
ウザイのに病的で来ちゃうドＭなんですねｗ
いいか、ウザイとか嫌なら自分が来ないとかNGなりスルーしろよ！
俺にオネダリしても無駄だわｗ
>>313
でも、>>238 は内容ヒドすぎ
答えようがないよ
オレが >>239 で、そう揶揄したあと、他のやつがオレ以上に過剰反応して、こんなんなっちゃってるけど
>>311 には同意
過剰反応してる奴はちょっと異常
でも、>>238 は内容ヒドすぎ
答えようがないよ
オレが >>239 で、そう揶揄したあと、他のやつがオレ以上に過剰反応して、こんなんなっちゃってるけど
>>311 には同意
過剰反応してる奴はちょっと異常
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 15:39:00.01 ID:YvUx3k700
>>313
嫌なら見るな的なフジテレビさんみたいなこと何度もいってるけど
あんたの発言全部荒らしやん。
なんでコテつけてくれんかね？
そうしたら好きなだけ暴れてくれればいいNG掛けとくから俺の視界に入らなければいい
今の状態だと目に入って目障りなんで、さっさとコテよろしく
嫌なら見るな的なフジテレビさんみたいなこと何度もいってるけど
あんたの発言全部荒らしやん。
なんでコテつけてくれんかね？
そうしたら好きなだけ暴れてくれればいいNG掛けとくから俺の視界に入らなければいい
今の状態だと目に入って目障りなんで、さっさとコテよろしく
316 ：西東京の人：2012/05/23(水) 15:54:36.89 ID:uT4h+ct80
まー質問者に問題が全く無いと言えば嘘になるよね。例えばだが238も239が言う様に
もう少し細かく（例えば関東北部郊外で通勤使用で暖機無し距離は10キロ）
とか書けばエンジンが温まらないからサーモじゃ無くecuの補正では？とか言えるじゃん
ルームランプもカバーが外したいのか全体なのかイマイチ解り辛かった
なんいせよスレ住民イコールK11好きなんだから他人が不愉快になるような書き方はヤメンベーヨ
もう少し細かく（例えば関東北部郊外で通勤使用で暖機無し距離は10キロ）
とか書けばエンジンが温まらないからサーモじゃ無くecuの補正では？とか言えるじゃん
ルームランプもカバーが外したいのか全体なのかイマイチ解り辛かった
なんいせよスレ住民イコールK11好きなんだから他人が不愉快になるような書き方はヤメンベーヨ
まともな人が居たから少し安心した自重しますわ
お騒がせ致しました
お騒がせ致しました
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 17:43:53.81 ID:dYVpuluz0
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 21:41:17.22 ID:w856BcWJ0
ネチネチ絡んでくるヤツってスイスポ厨じゃねえの？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 21:44:23.72 ID:rNAMm5nbi
>>319
そんな奴みた事ないが、あなたの妄想では？
そんな奴みた事ないが、あなたの妄想では？
321 ：西東京の人：2012/05/23(水) 22:02:12.14 ID:uT4h+ct80
まーまー何乗ってたって良いじゃないの
少なくとも１１に興味は有るんだからさ!!ひょっとしたら乗り換えを考えてるかもよ
少なくとも１１に興味は有るんだからさ!!ひょっとしたら乗り換えを考えてるかもよ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:06:30.96 ID:rNAMm5nbi
323 ：西東京の人：2012/05/23(水) 22:39:11.08 ID:uT4h+ct80
>>322、居るだろうねー。ただ不思議なのはコレダケ1000の4ATは燃費が悪いって
情報が出てるのに何故か購入して文句を言う人が多い事かねー。都心で月に1000キロ
乗る人なら後２０位だしてFITとか買ったが２～３年乗るなら安く付きそうだよね。
走りだけ考えるならツルシでは後期の1300だし弄るなら前期～中期の1300だよねー
情報が出てるのに何故か購入して文句を言う人が多い事かねー。都心で月に1000キロ
乗る人なら後２０位だしてFITとか買ったが２～３年乗るなら安く付きそうだよね。
走りだけ考えるならツルシでは後期の1300だし弄るなら前期～中期の1300だよねー
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 06:20:50.40 ID:n2k3tHCt0
中期の1300の4ATってタマ数ないよね？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 06:22:59.11 ID:ilrg4w+80
性能面だけじゃなくて、サイズやデザイン面を重要視して飛びつく奴もいるでしょ。
かつ後期と同世代の車という条件なら他社の車に選択肢はないと言っていい。
かつ後期と同世代の車という条件なら他社の車に選択肢はないと言っていい。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 11:18:00.00 ID:HaEnkX9ai
>>324
4wdとカブリオレみたいな付加価値がありる車種以外はかなり少ない
>>325
性能だけみたら1000はヴィッツに1300は走りはFITに、積載性はデミオ完敗だしデザインも当時で既に10年前のデザインだからな
大抵は値段か、たまたま見に行った車屋に特選車として飾られてたから。って理由が多いんじゃないかな
4wdとカブリオレみたいな付加価値がありる車種以外はかなり少ない
>>325
性能だけみたら1000はヴィッツに1300は走りはFITに、積載性はデミオ完敗だしデザインも当時で既に10年前のデザインだからな
大抵は値段か、たまたま見に行った車屋に特選車として飾られてたから。って理由が多いんじゃないかな
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 13:38:45.52 ID:02mRroII0
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 13:49:30.94 ID:qdhdmDvn0
>>327
ティーダのデザインが馴染んで来るのに登場から4～5年かかったな
ティーダのデザインが馴染んで来るのに登場から4～5年かかったな
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 14:05:12.19 ID:Be70FvNZ0
ティーダと同時期に登場したアコードもデザインが進みすぎてて暫く
先代のほうが中古市場で人気高かったな
先代のほうが中古市場で人気高かったな
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 18:05:24.60 ID:npfuOc0B0
ティーダのケツ周りはすきだ。
顔は11中期以降が好き
顔は11中期以降が好き
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 20:27:31.78 ID:Be70FvNZ0
ティーダ代車で一週間くらい借りたら
通勤に使う片道40キロの山あり谷有りの田舎道、4AT1Lマーチで13k
位だったのが17.7kとかでちゃってティーダのカタログ燃費越えして吹いたわw
ただ、ノートとティーダのサイズと排気量が被り過ぎてたな。
大抵の人は格下のノートで充分だと思う
マツダも先代デミオデカくし過ぎて、遠出もOKな車にしちゃったら、格上のアクセラ売れなくて
現行はデミオサイズダウンしてきたしね
通勤に使う片道40キロの山あり谷有りの田舎道、4AT1Lマーチで13k
位だったのが17.7kとかでちゃってティーダのカタログ燃費越えして吹いたわw
ただ、ノートとティーダのサイズと排気量が被り過ぎてたな。
大抵の人は格下のノートで充分だと思う
マツダも先代デミオデカくし過ぎて、遠出もOKな車にしちゃったら、格上のアクセラ売れなくて
現行はデミオサイズダウンしてきたしね
332 ：30万キロi・z-f：2012/05/24(木) 21:40:42.69 ID:bomMyMHW0
＃スミマセン流れと関係なく
30万キロ到達記念書き込み
例によって記念（証拠?）写真
ttp://imefix.info/20120524/301258/rare.jpeg
なんとか二十歳前に達成
バン用12インチタイヤ＋軽トラ用エンジンオイル＋再生バッテリーの
人柱仕様(?)で、毎日140km走行中
30万キロ到達記念書き込み
例によって記念（証拠?）写真
ttp://imefix.info/20120524/301258/rare.jpeg
なんとか二十歳前に達成
バン用12インチタイヤ＋軽トラ用エンジンオイル＋再生バッテリーの
人柱仕様(?)で、毎日140km走行中
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 22:01:15.58 ID:Be70FvNZ0
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 23:39:33.32 ID:npfuOc0B0
>>332
12インチタイヤだとメーター合わないのでわ？
12インチタイヤだとメーター合わないのでわ？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 23:47:44.71 ID:Be70FvNZ0
>>334
初期マーチの1000cc izとかiz-fは12インチの145SR12が標準
あまりにも細すぎてグリップやら安定性が酷かったので
早々に1000ccも155/70R13に変わったよ
タイヤ以外の目印は、ステアリングのホーンの回りに溝が付いてない時期が
12インチで、溝が付いてるのは13インチ
初期マーチの1000cc izとかiz-fは12インチの145SR12が標準
あまりにも細すぎてグリップやら安定性が酷かったので
早々に1000ccも155/70R13に変わったよ
タイヤ以外の目印は、ステアリングのホーンの回りに溝が付いてない時期が
12インチで、溝が付いてるのは13インチ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 00:04:59.19 ID:e3GZN/zP0
13インチのアルミがなかなかない…
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 00:31:16.90 ID:XCncQ1xx0
てっちんで良いじゃん
大して軽くなるわけじゃないし、スタッドレス用のマルチ穴アルミだと
てっちんより重いし
大して軽くなるわけじゃないし、スタッドレス用のマルチ穴アルミだと
てっちんより重いし
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 13:50:52.28 ID:tOiDBUQai
一人で勝手に熱くなって荒らし回ってたのが
大人しくなったら一気に寂れたな
しかしモンペみたいな奴だったな
大人しくなったら一気に寂れたな
しかしモンペみたいな奴だったな
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 18:12:26.02 ID:e3GZN/zP0
前に一度鉄チンをクローズアップしようとしてホイールカバーを外してみたが、
ホイールカバーを盗られた車にしか見えなくなってまた付けちゃった。
ホイールカバーを盗られた車にしか見えなくなってまた付けちゃった。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 18:34:56.77 ID:tsCPuROD0
>>339
たまにくろてっちんのシャコタンオデッセイとか見かけるけど
どんなにてっちんが綺麗に磨かれていても
はたからみたらキャップ無くして走ってるみすぼらしい車
もしくは、アルミホイールパクられた車にしかみえない。
銀てっちんだと、バンか営業車にしか見えない
たまにくろてっちんのシャコタンオデッセイとか見かけるけど
どんなにてっちんが綺麗に磨かれていても
はたからみたらキャップ無くして走ってるみすぼらしい車
もしくは、アルミホイールパクられた車にしかみえない。
銀てっちんだと、バンか営業車にしか見えない
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 19:44:51.39 ID:K/Qm0d9w0
>>332
昔145R12のバンタイヤが安売りされてたから実験もかねてはかせてみたことがある。
(GoodYearGT080→NITTO NT777)
乗り心地はゴワゴワしてダメだったけどグリップは前者よりマシだったという事実ｗ
そういえばオイルも20W-50(バルボリンVR1レーシング)を試してみたことがあって、夏は普通に使えたｗ
昔145R12のバンタイヤが安売りされてたから実験もかねてはかせてみたことがある。
(GoodYearGT080→NITTO NT777)
乗り心地はゴワゴワしてダメだったけどグリップは前者よりマシだったという事実ｗ
そういえばオイルも20W-50(バルボリンVR1レーシング)を試してみたことがあって、夏は普通に使えたｗ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 23:46:51.04 ID:9DXTNDJZ0
R.A.Pとかいうのってテッチンを白く塗っただけじゃないの？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 23:48:12.24 ID:XCncQ1xx0
>>341
そんな堅さなのにただの鉱物油なのか。
4Lで2600円ってことは、ホームセンターに売ってる
カストロールXF-08の5w-40と、カストロールRS 10w-50の間くらいの値段だね。
価格だけみるとカストロール RS10w-50は100％化学合成油だし
そちらのオイルよりカストロールRSのほうがお得感がある気がする
そんな堅さなのにただの鉱物油なのか。
4Lで2600円ってことは、ホームセンターに売ってる
カストロールXF-08の5w-40と、カストロールRS 10w-50の間くらいの値段だね。
価格だけみるとカストロール RS10w-50は100％化学合成油だし
そちらのオイルよりカストロールRSのほうがお得感がある気がする
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 23:56:32.74 ID:SHywkW770
>>342
てっちんを少し軽くして、強度を減らしたそんな感じのホイール
正直レイズからTE37とかCE28が出てるご時世では何の価値もない
ただの自己満足ホイール、ちょっとぶつけると直ぐ歪むのでヤフオクで買うときは
勇気がいるし
車屋にさえてっちんに間違われるくらいだから、てっちん白く塗っても同じじゃないかと思う
本当に物好きな人が買うホイール
てっちんを少し軽くして、強度を減らしたそんな感じのホイール
正直レイズからTE37とかCE28が出てるご時世では何の価値もない
ただの自己満足ホイール、ちょっとぶつけると直ぐ歪むのでヤフオクで買うときは
勇気がいるし
車屋にさえてっちんに間違われるくらいだから、てっちん白く塗っても同じじゃないかと思う
本当に物好きな人が買うホイール
345 ：30万キロi・z-f：2012/05/26(土) 02:01:34.06 ID:b8u+wgqI0
>>333
どーもです
カメラがちょっと傾いてたのとアングルのせいかと・・・
もうちょっと、ひいた画もあるので載せときます
ttp://imefix.info/20120526/191209/rare.jpeg
＃写真だとなんか汚い
どーもです
カメラがちょっと傾いてたのとアングルのせいかと・・・
もうちょっと、ひいた画もあるので載せときます
ttp://imefix.info/20120526/191209/rare.jpeg
＃写真だとなんか汚い
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 03:31:56.35 ID:aGoPQSLG0
>>343
昔は安い固めの鉱物油も選択肢が多かったんだけど、今は低粘度を使う車が増えたせいか
固めのオイルは鉱物合成問わず全般的に高くなった印象があるね(カストロールは例外)。
まあ20Wってどんなもんじゃろ?こんだけ暑いなら問題ないだろって感じでネタ半分で入れてみたようなもんです（ぉ
ちなみに現在同じものをパオ(MTノーマル、走行距離182000km)でも使ってます。
昔は安い固めの鉱物油も選択肢が多かったんだけど、今は低粘度を使う車が増えたせいか
固めのオイルは鉱物合成問わず全般的に高くなった印象があるね(カストロールは例外)。
まあ20Wってどんなもんじゃろ?こんだけ暑いなら問題ないだろって感じでネタ半分で入れてみたようなもんです（ぉ
ちなみに現在同じものをパオ(MTノーマル、走行距離182000km)でも使ってます。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 08:02:05.30 ID:/IH3vbnY0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 08:11:45.65 ID:/IH3vbnY0
>>346
20年くらい前の車だとピストンリングがガバガバになってきてるのか柔らかすぎるオイル入れると
調子悪くなるね
ホームセンターで人気のモリドライブ5w-30 1980円
http://www.rootsangyo.co.jp/plus.html
を18年落ちのVG30Eに入れたら、メカニカルノイズが凄まじくなった
5w-40のカストロールXF-08でも高回転でノイズが目立つので
一番静かで滑らかに回るのが10w-50のカストロールRSだった。設計が古いエンジンは堅い奴いれないと駄目だね
排気量3Lあるだけあって、真冬でも堅さは感じない。
20年くらい前の車だとピストンリングがガバガバになってきてるのか柔らかすぎるオイル入れると
調子悪くなるね
ホームセンターで人気のモリドライブ5w-30 1980円
http://www.rootsangyo.co.jp/plus.html
を18年落ちのVG30Eに入れたら、メカニカルノイズが凄まじくなった
5w-40のカストロールXF-08でも高回転でノイズが目立つので
一番静かで滑らかに回るのが10w-50のカストロールRSだった。設計が古いエンジンは堅い奴いれないと駄目だね
排気量3Lあるだけあって、真冬でも堅さは感じない。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 09:53:14.42 ID:DVCBKugI0
>>332
すげーな！おめ(^o^)
すげーな！おめ(^o^)
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 09:58:58.10 ID:VAlaILPn0
素人の質問です。先日HK-11の型式のマーチを譲り受けたのですが、前のバンパーが割れていまして
交換しようと思います。そこで、ネットなどで購入しようと思ってるのですが、型式K-11とはまた違うものなのですか?
交換しようと思います。そこで、ネットなどで購入しようと思ってるのですが、型式K-11とはまた違うものなのですか?
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 11:13:58.21 ID:liBzFG1c0
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 18:17:57.32 ID:hqRZy/410
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 18:36:46.08 ID:wrO3y8nU0
354 ：350：2012/05/26(土) 19:33:18.80 ID:gz/X5/GK0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 19:39:07.09 ID:hqRZy/410
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 21:33:23.57 ID:hqRZy/410
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 22:44:22.34 ID:VynJCYrA0
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 15:39:44.48 ID:5aVjdS/5i
暑くなってくるとエアコンのせいで燃費とパワーガタ落ちだわ落ちてきた鳥の糞が即効で強固に乾くわシートが日差しで焼けてみすぼらしい悪臭するわで最悪だ。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 17:30:36.31 ID:pmDZhgmb0
>>354
E-HK11でも中期があるので注意。オイラのもそのはず。
後期だとAK-11とかANK-11？になる筈なので前期か中期で確定。
(H)K11は大まかに分けて前・中・後期に分かれます。
フロント周りだと、ボンネットとFグリルが分かれているのが前期。
中期（1997/05～）以降がボンネットとFグリルが一体化しています。
よくわからなかったらgoo-netとかのサイトでマーチの中古を見れば
一発でわかると思う。
貴殿の車両がオーテック系（アンシャンテを除く）だとそれぞれの
専用バンパーなので形が同じ物を選んでください。
わからなかったら車体番号（HK11-xxxxxx）を上げてくれたら
前期か中期か判別しますよ。
>>356
後期（8型以降）の1.3Lは、それまでのCG13DEと違って、
CGA3DEで排気量が違う。ちなみに1.0Lも誤差程度に馬力UP。
後期はエンジン制御がアレだからECUがメンドくせなので以下略。
E-HK11でも中期があるので注意。オイラのもそのはず。
後期だとAK-11とかANK-11？になる筈なので前期か中期で確定。
(H)K11は大まかに分けて前・中・後期に分かれます。
フロント周りだと、ボンネットとFグリルが分かれているのが前期。
中期（1997/05～）以降がボンネットとFグリルが一体化しています。
よくわからなかったらgoo-netとかのサイトでマーチの中古を見れば
一発でわかると思う。
貴殿の車両がオーテック系（アンシャンテを除く）だとそれぞれの
専用バンパーなので形が同じ物を選んでください。
わからなかったら車体番号（HK11-xxxxxx）を上げてくれたら
前期か中期か判別しますよ。
>>356
後期（8型以降）の1.3Lは、それまでのCG13DEと違って、
CGA3DEで排気量が違う。ちなみに1.0Lも誤差程度に馬力UP。
後期はエンジン制御がアレだからECUがメンドくせなので以下略。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 18:41:03.64 ID:2j6wL+lPi
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 23:45:08.87 ID:/oT6RPKh0
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 23:58:26.05 ID:3O0ERRrT0
喫煙車ってだけで、嫌煙家からしたら屑車に等しいからなぁ
俺のことだけど
俺のことだけど
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 01:11:32.84 ID:uZnO93Uz0
ほんとクルマの中で吸うなんて考えられない。
それ吸うやつの人間性ね。
窓開けて吸ってるやつはたいてい火のついたまんまの
タバコを最後は投げ捨てるし
それ吸うやつの人間性ね。
窓開けて吸ってるやつはたいてい火のついたまんまの
タバコを最後は投げ捨てるし
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 01:17:18.84 ID:gOt1MeCG0
>窓開けて吸ってるやつはたいてい火のついたまんまの
>タバコを最後は投げ捨てるし
偏見、もしくはただの思いこみです
車を仕事で運転してる人間の喫煙率は、かなり高い
そして大抵の人は、タバコを吸う時、窓を少し開ける
あなたの言うとおりなら、道路は吸殻だらけになるはず
でも、実際にはそうはなっていない
>タバコを最後は投げ捨てるし
偏見、もしくはただの思いこみです
車を仕事で運転してる人間の喫煙率は、かなり高い
そして大抵の人は、タバコを吸う時、窓を少し開ける
あなたの言うとおりなら、道路は吸殻だらけになるはず
でも、実際にはそうはなっていない
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 01:38:09.17 ID:nebaCAJR0
>>361
禁煙車で内装きれいで走行少ないK11が解体屋にあったりするとかわいそうでならない。
ママさんの買い物車だったりしたんだろうなとか、ちゃんとオイル換えてもらってたのかなとか
つい考えを巡らせてしまう。
禁煙車で内装きれいで走行少ないK11が解体屋にあったりするとかわいそうでならない。
ママさんの買い物車だったりしたんだろうなとか、ちゃんとオイル換えてもらってたのかなとか
つい考えを巡らせてしまう。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 09:21:37.02 ID:1kZt/XImi
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 12:38:09.93 ID:1IsqlMOO0
その程度の頻度で
>窓開けて吸ってるやつはたいてい火のついたまんまの
>タバコを最後は投げ捨てるし
って言っちゃうのはどうなの？
かなり誇張した表現だと思うけど
>窓開けて吸ってるやつはたいてい火のついたまんまの
>タバコを最後は投げ捨てるし
って言っちゃうのはどうなの？
かなり誇張した表現だと思うけど
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 13:10:40.30 ID:TAfDvIl+i
>>367
いや誇張じゃねぇとおもうが。
火消してから捨てる位なら捨てないだろうし。
夜なんか、赤い火種が跳ねる所がよく見える。
反論してないで現実受け止めた方が良いとおもうよ
投げ捨てしてる奴はほとんどプロボックス、サクシードADバン、パッソ、ヴィッツ系の営業車
恐らくリース車両入れ替えされる度に禁煙車になっていくんだろう
灰皿がない、もしくは吸殻が残ってると叱られるから投げ捨てるんじゃなかろうか。
一日一回みただけで、相当喫煙者嫌いになるよw
いや誇張じゃねぇとおもうが。
火消してから捨てる位なら捨てないだろうし。
夜なんか、赤い火種が跳ねる所がよく見える。
反論してないで現実受け止めた方が良いとおもうよ
投げ捨てしてる奴はほとんどプロボックス、サクシードADバン、パッソ、ヴィッツ系の営業車
恐らくリース車両入れ替えされる度に禁煙車になっていくんだろう
灰皿がない、もしくは吸殻が残ってると叱られるから投げ捨てるんじゃなかろうか。
一日一回みただけで、相当喫煙者嫌いになるよw
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 13:24:18.65 ID:TAfDvIl+i
>>367
>>363がかなり悪意もってるのは確かだけど
喫煙者の1％がやってるだけでも、吸わない人間からみたあんたら喫煙者のイメージは下がる。
俺は別に窓空けして吸うのは構わないし、寧ろ臭くなるから窓開けて吸ってもらいたい。
俺の車に喫煙者乗せる時も灰皿使って良いし、タバコ吸っても良いと伝える
ただし真冬でも窓全開にするけど。寒くてもヤニ臭くなるよりましだからね
今は違うけど、最近までネトゲ廃人だったから旅行行くにもノートPCもって行って夜はホテルで繋いでた。
一日繋がないと禁断症状でたから、タバコ吸わないで我慢するイライラ感は理解できるので
喫煙者にそういう強制をさせる気はない
帰ったら灰が車内に舞ってるからコロコロか掃除機掛けるけどな
あと、窓開けて灰落とす迄なら俺は気にならん。吸殻捨てる奴はイラっとするだけ。
>>363がかなり悪意もってるのは確かだけど
喫煙者の1％がやってるだけでも、吸わない人間からみたあんたら喫煙者のイメージは下がる。
俺は別に窓空けして吸うのは構わないし、寧ろ臭くなるから窓開けて吸ってもらいたい。
俺の車に喫煙者乗せる時も灰皿使って良いし、タバコ吸っても良いと伝える
ただし真冬でも窓全開にするけど。寒くてもヤニ臭くなるよりましだからね
今は違うけど、最近までネトゲ廃人だったから旅行行くにもノートPCもって行って夜はホテルで繋いでた。
一日繋がないと禁断症状でたから、タバコ吸わないで我慢するイライラ感は理解できるので
喫煙者にそういう強制をさせる気はない
帰ったら灰が車内に舞ってるからコロコロか掃除機掛けるけどな
あと、窓開けて灰落とす迄なら俺は気にならん。吸殻捨てる奴はイラっとするだけ。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 14:59:43.19 ID:1IsqlMOO0
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 15:23:09.45 ID:gXmGltNei
>>370
俺が言ったわけではないんだが、まだそこに食いつくのな
逆に言うと喫煙者側からでもそこしか突っつけ無いんでしよ
最低一回だぞ？一日一回も見ない日が珍しいって事よ？そこ分かってるかい？
火種つきのタバコそのまま捨てる神経した奴を一日一回みるだけでも相当酷いと思わないか？
あんたが車乗ってない時に携帯灰皿持ち歩く人種で、分煙に協力してても
投げ捨てる人間が一人いるだけで評価は下がる
そう言われたくないなら非喫煙者側にくるしか無い。生きていく上で必要な要素が皆無な煙草吸ってるんだから
そこらへんは分かってるんじゃないの？分かって無いなら自覚がたりないのでは？
俺が言ったわけではないんだが、まだそこに食いつくのな
逆に言うと喫煙者側からでもそこしか突っつけ無いんでしよ
最低一回だぞ？一日一回も見ない日が珍しいって事よ？そこ分かってるかい？
火種つきのタバコそのまま捨てる神経した奴を一日一回みるだけでも相当酷いと思わないか？
あんたが車乗ってない時に携帯灰皿持ち歩く人種で、分煙に協力してても
投げ捨てる人間が一人いるだけで評価は下がる
そう言われたくないなら非喫煙者側にくるしか無い。生きていく上で必要な要素が皆無な煙草吸ってるんだから
そこらへんは分かってるんじゃないの？分かって無いなら自覚がたりないのでは？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 15:31:41.80 ID:gXmGltNei
喫煙者だから贔屓したくなるだけで
喫煙者をアルファードやプリウスは運転マナーが最悪って話に置き換えたら納得できるでしょうよ
プリウスやアルファードだって安全運転している人だって勿論いるんだからさ
喫煙者をアルファードやプリウスは運転マナーが最悪って話に置き換えたら納得できるでしょうよ
プリウスやアルファードだって安全運転している人だって勿論いるんだからさ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 15:33:03.58 ID:1IsqlMOO0
印象の話をしているんじゃない
言葉の使い方の話をしている
そこしか突っつけないんじゃなくて、最初からそこしか指摘していない
言葉の使い方の話をしている
そこしか突っつけないんじゃなくて、最初からそこしか指摘していない
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 15:42:49.18 ID:gXmGltNei
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 15:43:51.28 ID:1IsqlMOO0
そんなレスをするくらいなら、最初から口出ししないでくれよ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 15:50:59.40 ID:L2ivjxBk0
おめーらの無駄な書き込み見る位無駄は無いので何処か消え去りやがって下さいｗ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 15:52:28.13 ID:gXmGltNei
>>375
いや、非喫煙者からしたらそんな言い方一つの問題なんて些細なものだから
全てのプリウス、アルファードのマナーが悪く無くてもマナー悪い車代表になっているのと同じ事
全てって点だけ気に食わないならそこは頑張って>>363から謝罪なり賠償なり求めればいいよ
いや、非喫煙者からしたらそんな言い方一つの問題なんて些細なものだから
全てのプリウス、アルファードのマナーが悪く無くてもマナー悪い車代表になっているのと同じ事
全てって点だけ気に食わないならそこは頑張って>>363から謝罪なり賠償なり求めればいいよ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 16:00:21.45 ID:1IsqlMOO0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 16:01:02.62 ID:gXmGltNei
>>373
どうも気になって仕方ないみたいだから
たいていという単語を一日に一回以上という事柄に対して当てはめたことに対し
>>373様に大変不快な思いをさせてしまい申し訳ありませんでした
>>363に変わりまして私が謝罪させていただきます。
いじょー。スッキリしたかい？
どうも気になって仕方ないみたいだから
たいていという単語を一日に一回以上という事柄に対して当てはめたことに対し
>>373様に大変不快な思いをさせてしまい申し訳ありませんでした
>>363に変わりまして私が謝罪させていただきます。
いじょー。スッキリしたかい？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 16:06:51.47 ID:1IsqlMOO0
無関係な奴がしゃしゃり出てくるなって言ってるんだが？
理解する脳みそは持ち合わせでない？
死ねよクソが
理解する脳みそは持ち合わせでない？
死ねよクソが
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 16:12:42.32 ID:uZnO93Uz0
自分のクルマで吸うんだから勝手に吸えばいいけど
窓閉めとけ。車外に灰すら出すな、落とすな。
窓閉めとけ。車外に灰すら出すな、落とすな。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 16:15:51.75 ID:1IsqlMOO0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 16:41:48.30 ID:8NC3dSN20
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 16:43:25.93 ID:1IsqlMOO0
また、見当違いな論理展開ですか？
頭大丈夫？
頭大丈夫？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 17:19:39.27 ID:8NC3dSN20
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 17:24:55.71 ID:1IsqlMOO0
はぁ？
何言ってんの？
荒らすも何も、アンタらが余計な事言ってるだけだろ？
ただおかしいと思うことをおかしいと指摘しただけ
謝れなんて一言も言ってないし
何言ってんの？
荒らすも何も、アンタらが余計な事言ってるだけだろ？
ただおかしいと思うことをおかしいと指摘しただけ
謝れなんて一言も言ってないし
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 18:21:15.65 ID:eLbr3cDL0
あはは、拘りで乗ってるのかしらんが・・・貧乏人どうし醜い争いは辞めましょう
まーオフ会いってても変わりものが多いよね11乗りは
ここ数スレ、なんか神経質な奴がいるねー
まーオフ会いってても変わりものが多いよね11乗りは
ここ数スレ、なんか神経質な奴がいるねー
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 19:48:26.50 ID:htxIFonh0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 00:07:32.33 ID:j2DxiSQk0
何時の間にかエアーナビの更新来てたが、新東名にも即対応なのが良いところだか
フル更新だとSDに転送するのに40分、ナビ転送に一時間はたまらんなぁ
ポータブルだけど、車速パルスとれて据え置きナビの精度があるんだけどね
通勤時間だけでは更新おわんねぇ
フル更新だとSDに転送するのに40分、ナビ転送に一時間はたまらんなぁ
ポータブルだけど、車速パルスとれて据え置きナビの精度があるんだけどね
通勤時間だけでは更新おわんねぇ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 01:25:54.51 ID:WUljKyAW0
流れぶった切りで申し訳ないのですが質問させてください。
H10HK11マーチ1300MTに乗っています。
先日ニスモのヴェルディナマフラー(センターから交換タイプ)に交換しました。
交換直後はとくに異常は見当たらなかったのですが、昨日の夜に乗ったら信号待ちなどでアイドリングがたまに低下するという現象が出てきました。
エアフィルターかな？とも思ったので今日BLITZのパワーエアフィルターを注文しました。
もしフィルター以外で何か「これが原因かも」という様な事が有ればご教示願えますでしょうか。
フィルター交換後も不調が出るようだったら試してみたく思っております。
宜しくお願い致します。
H10HK11マーチ1300MTに乗っています。
先日ニスモのヴェルディナマフラー(センターから交換タイプ)に交換しました。
交換直後はとくに異常は見当たらなかったのですが、昨日の夜に乗ったら信号待ちなどでアイドリングがたまに低下するという現象が出てきました。
エアフィルターかな？とも思ったので今日BLITZのパワーエアフィルターを注文しました。
もしフィルター以外で何か「これが原因かも」という様な事が有ればご教示願えますでしょうか。
フィルター交換後も不調が出るようだったら試してみたく思っております。
宜しくお願い致します。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 01:37:37.13 ID:C55DmWNE0
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 01:40:35.35 ID:fDdcS1El0
プラグが緩んでる、もしくはプラグがダメになりかかってる、とか
マフラーが抜けが良すぎて、アイドリング時の排圧が不安定になってる、とかかな
マフラーが抜けが良すぎて、アイドリング時の排圧が不安定になってる、とかかな
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 01:53:09.01 ID:LlmG8qOD0
テンプレにもあるがエアフロ不調って
エアコンの風が出てくる勢いが弱いって事？なんなの？
エアコンの風が出てくる勢いが弱いって事？なんなの？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 01:53:11.92 ID:C55DmWNE0
>>390
アイドリング不調みたいだから本調子ではないだろうけど音の質はどう？
マーチ乗っててアレだけど、CGエンジンの音って日産車のエンジンの中でも
GAエンジンと1位2位を争う安っぽくて下品な音だから嫌いなんだけど
下品な音は目立ってる？それとも上質になってる？
近所のＤＱＮのマーチはテールエンドのみの貧乏マフラーがついてるけど
ＤＱＮワゴンRみたいな音慣らしてるので、見てて哀れなんだよね
アイドリング不調みたいだから本調子ではないだろうけど音の質はどう？
マーチ乗っててアレだけど、CGエンジンの音って日産車のエンジンの中でも
GAエンジンと1位2位を争う安っぽくて下品な音だから嫌いなんだけど
下品な音は目立ってる？それとも上質になってる？
近所のＤＱＮのマーチはテールエンドのみの貧乏マフラーがついてるけど
ＤＱＮワゴンRみたいな音慣らしてるので、見てて哀れなんだよね
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 01:57:01.19 ID:C55DmWNE0
>>393
あんたの質問がなんなの？なんだけどｗ
何が聞きたいのやら
エアフロはエアフロメーターの事なので、エアコンの風とは別だけども
エアコンの風量が弱いのは、中期以降で前オーナーが車に興味のないもしくは整備に金をケチっているジジィババァだと
エアコンフィルターを一度も変えずに過ごしてるから
ブロアモーターに甚大な負荷が掛かり続けてモーターが死ぬ
あんたの質問がなんなの？なんだけどｗ
何が聞きたいのやら
エアフロはエアフロメーターの事なので、エアコンの風とは別だけども
エアコンの風量が弱いのは、中期以降で前オーナーが車に興味のないもしくは整備に金をケチっているジジィババァだと
エアコンフィルターを一度も変えずに過ごしてるから
ブロアモーターに甚大な負荷が掛かり続けてモーターが死ぬ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 03:39:07.04 ID:g3qn2kzp0
>>391
バッテリー抜いて放置試してみます。
有難う御座います。
>>392
マフラー交換前には好調だったので多分大丈夫とは思うのですが、確認してみます。
有難う御座います。
>>394
不調と言っても、激しくタコメーターがブレるほどではないので音はあまり変わらないと思うのですが、自分の感覚ではなかなか上品になったかと思います。
下痢弁サウンドではないですね。
アイドリング時もノーマルと殆ど変わらない音量でしたし。
こっちも多少上品になったかなぁとw
>>393
>>395
エアフロって、エンジンに空気送るための装置じゃありませんでしたっけ？
エアコンとは関係ないような。
間違ってたらすみません。
皆様色々とアドバイス有難うございます。
仕事終わって帰宅したら試してみますね！
良くなったらご報告させてください。
バッテリー抜いて放置試してみます。
有難う御座います。
>>392
マフラー交換前には好調だったので多分大丈夫とは思うのですが、確認してみます。
有難う御座います。
>>394
不調と言っても、激しくタコメーターがブレるほどではないので音はあまり変わらないと思うのですが、自分の感覚ではなかなか上品になったかと思います。
下痢弁サウンドではないですね。
アイドリング時もノーマルと殆ど変わらない音量でしたし。
こっちも多少上品になったかなぁとw
>>393
>>395
エアフロって、エンジンに空気送るための装置じゃありませんでしたっけ？
エアコンとは関係ないような。
間違ってたらすみません。
皆様色々とアドバイス有難うございます。
仕事終わって帰宅したら試してみますね！
良くなったらご報告させてください。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 07:13:21.08 ID:g3qn2kzp0
あ。
↑は390です。
IDかわっとるw
↑は390です。
IDかわっとるw
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 09:16:53.97 ID:kZ9qeJqT0
>>398
なるほど。
勉強になりました。
解決致しました。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYjOrIBgw.jpg
写真の部分回したら安定しました。
どっかのサイトで同じとこ回してアイドリング調節できるみたいな記事読んで試してみました。
また不調になったらアドバイス頂いたやりかた試してみます。
色々と勉強になりました。
有難う御座いました。
なるほど。
勉強になりました。
解決致しました。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYjOrIBgw.jpg
写真の部分回したら安定しました。
どっかのサイトで同じとこ回してアイドリング調節できるみたいな記事読んで試してみました。
また不調になったらアドバイス頂いたやりかた試してみます。
色々と勉強になりました。
有難う御座いました。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 10:42:30.18 ID:TxHPa8s9O
来月にH13年式のAシャープを買うことになりました。皆さんよろしくお願いします。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 15:12:44.15 ID:LlmG8qOD0
>>400
できればプライスとか車輌状態かいてくれると参考になるんだけど
できればプライスとか車輌状態かいてくれると参考になるんだけど
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 16:54:13.76 ID:LlmG8qOD0
ウォッシャーの助手席側が出ないのは穴がつまってるから？
他の可能性ってある？ユーザー通らないよね？
他の可能性ってある？ユーザー通らないよね？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 17:18:50.63 ID:pbHESioQ0
ウォッシャーが出ないのは別に車検じゃ問題ないんじゃね
出ないのは汚れが詰まってるからでしょ
出ないのは汚れが詰まってるからでしょ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 18:28:19.43 ID:LlmG8qOD0
ワイパーのゴムがもげそうなのはさすがにダメだよな？
前にフレッツに右だか左だかのどっちかが105円で出てたんだけど
前にフレッツに右だか左だかのどっちかが105円で出てたんだけど
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 18:33:22.19 ID:pbHESioQ0
ワイパーゴムはダメ
ゴムだけだったら安いでしょ
ゴムだけだったら安いでしょ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 18:43:04.49 ID:TxHPa8s9O
>>401
車両価格22万円で色がシルバー走行距離約17000キロです
車両価格22万円で色がシルバー走行距離約17000キロです
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:15:02.52 ID:Ec8f2t5Z0
409 ：30万キロi・z-f：2012/05/29(火) 22:49:00.11 ID:iotZ8Wur0
＃ユーザー車検は５回くらいしかありませんが・・・
ウオッシャーは出ないと車検通りません。
ttp://www.daikichi-shaken.com/sqa/ta/tenken2.html#s
ttp://syakenn.lightning-surf.net/user/seibi.html
実際車検場でも「ワイパー！ みずー！」と言われます
詰まったときは0.2mm位の硬めの針金でつつくのがよいです
＃昔だと荷札がちょうどよかった
ウオッシャーは出ないと車検通りません。
ttp://www.daikichi-shaken.com/sqa/ta/tenken2.html#s
ttp://syakenn.lightning-surf.net/user/seibi.html
実際車検場でも「ワイパー！ みずー！」と言われます
詰まったときは0.2mm位の硬めの針金でつつくのがよいです
＃昔だと荷札がちょうどよかった
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:09:17.76 ID:WUljKyAW0
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 07:19:38.71 ID:weQAWL1c0
>>407
どう考えても距離少なすぎ!って感じの中古車は意外とあるもんだよ。
以前16年落ち28000kmのK10マーチとか12年落ち10000kmのカルディナバンとか見に行ったことあるし。
(両方とも新規登録時ナンバーが残ってて、記録簿もあった)
特にカルディナバンの方は1年車検だから記録簿の量がすごかったｗ
どう考えても距離少なすぎ!って感じの中古車は意外とあるもんだよ。
以前16年落ち28000kmのK10マーチとか12年落ち10000kmのカルディナバンとか見に行ったことあるし。
(両方とも新規登録時ナンバーが残ってて、記録簿もあった)
特にカルディナバンの方は1年車検だから記録簿の量がすごかったｗ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 09:28:52.23 ID:OmJCUQbg0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 10:41:07.32 ID:Ug92AvA/0
>>412
お得感は特に感じないけどな
お得感は特に感じないけどな
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 10:52:54.00 ID:Nl8hYEtm0
マーチで20万台は高いからな。マーチが好きなら悪くない
低走行車は内張はがしても中綺麗だし。
低走行車は内張はがしても中綺麗だし。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 13:28:38.20 ID:OmJCUQbg0
それにしてもK11好きって
いっぱい居るんだな！
いっぱい居るんだな！
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 13:31:59.50 ID:5hSdANJd0
もうこの大きさの普通車ってほとんど無いからね
この大きさでMTの普通車は皆無
この大きさでMTの普通車は皆無
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 13:37:24.24 ID:Nl8hYEtm0
MTはもう貨物しかないからなこのサイズ
貨物は好き好んで乗る車じゃない。
硬いんじゃなくてただ跳ねるだけの足回り
貨物は好き好んで乗る車じゃない。
硬いんじゃなくてただ跳ねるだけの足回り
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 13:48:16.67 ID:5hSdANJd0
いや、この大きさの普通車だと貨物にも無い
どれも、かなり大きい
どれも、かなり大きい
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 14:07:57.72 ID:zGgaq0qm0
>>412
新車で買った時は100万円超えてた。もう一昔前ってことになるんだなあ。
新車で買った時は100万円超えてた。もう一昔前ってことになるんだなあ。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 15:26:25.32 ID:ovkEQg5zi
>>418
軽貨物の事よ。たまに軽トラ猛プッシュする人がいるからね
あれを荷物積みたいとか目的も無しに乗るのは無理
>>419
それ言ったら新車で500万位したシーマなんかも今同じ位だ
不人気高級車の値落ちかたは悲惨
軽貨物の事よ。たまに軽トラ猛プッシュする人がいるからね
あれを荷物積みたいとか目的も無しに乗るのは無理
>>419
それ言ったら新車で500万位したシーマなんかも今同じ位だ
不人気高級車の値落ちかたは悲惨
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 16:46:21.56 ID:3uS3uF0jO
今まで車の知識なんて全くなかったんだけど
ハイパーレブのK11特集買ったらいじりたくなってきた。
法律でパーツの分解や交換を個人で行った場合は記録することが定められてるけど
その記録簿ってメンテナンスノートのことでいいんだよね？
ハイパーレブのK11特集買ったらいじりたくなってきた。
法律でパーツの分解や交換を個人で行った場合は記録することが定められてるけど
その記録簿ってメンテナンスノートのことでいいんだよね？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 18:13:19.12 ID:Ug92AvA/0
>>419
たった10年チョイで買い取り査定ゼロだもんな
たった10年チョイで買い取り査定ゼロだもんな
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 20:27:57.91 ID:7E4xvJgBi
>>421
罰則あるわけじゃないし
車屋も見ないから、本人がわかってれば良いとおもうよ
>>422
プレミア付けばPAOみたいに今だに値段付く車とか
15年前のSUVブームが来てる時は150万で買った車が170で売れたりしたが
冬ソナで年間150台しか売れてなかったエクスプローラが1000台以上うちらしいし
大人気俳優が11マーチ乗って、ロンバケとかヒーローみたいな伝説に残るドラマになってくれれば買取価格あがるかもなぁw
相場あがるかもなw
罰則あるわけじゃないし
車屋も見ないから、本人がわかってれば良いとおもうよ
>>422
プレミア付けばPAOみたいに今だに値段付く車とか
15年前のSUVブームが来てる時は150万で買った車が170で売れたりしたが
冬ソナで年間150台しか売れてなかったエクスプローラが1000台以上うちらしいし
大人気俳優が11マーチ乗って、ロンバケとかヒーローみたいな伝説に残るドラマになってくれれば買取価格あがるかもなぁw
相場あがるかもなw
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:54:31.58 ID:7E4xvJgBi
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 22:21:32.25 ID:p19NZld40
ウチのK11が、走れど走れど水温計が上がらなくなった。
正確には、アイドリングで上がり走行で下がる状態。
半年以上放置してたが、堪らず近所の日産店舗に持ってった。
『では預かります』・・・ほどなく、携帯に掛かって来た。
『多分サーモです、替えるならコミで8500円ですがどうしますか』
俺“オナシャス！！”
修理が終わって走り出し数分後、水温計は下がらない。
おｋ、おｋ・・・バッチリじゃねーかと喜ぶも束の間、そいつはやって来た。
アイドル不安定、エンスト、走行中に息継ぎして加速できない・・・orz
春にプラグは4本とも、エアクリも純正品に替えてるし完全ドノーマルです。
不安定な状態を車外から見ると、単気筒バイクみたいにボフボフいってる。
エアフロ逝ったかな？
正確には、アイドリングで上がり走行で下がる状態。
半年以上放置してたが、堪らず近所の日産店舗に持ってった。
『では預かります』・・・ほどなく、携帯に掛かって来た。
『多分サーモです、替えるならコミで8500円ですがどうしますか』
俺“オナシャス！！”
修理が終わって走り出し数分後、水温計は下がらない。
おｋ、おｋ・・・バッチリじゃねーかと喜ぶも束の間、そいつはやって来た。
アイドル不安定、エンスト、走行中に息継ぎして加速できない・・・orz
春にプラグは4本とも、エアクリも純正品に替えてるし完全ドノーマルです。
不安定な状態を車外から見ると、単気筒バイクみたいにボフボフいってる。
エアフロ逝ったかな？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 22:54:19.46 ID:5hSdANJd0
>>426
エンジンが冷えてる時に、始動直後は安定してるんじゃない？
もしそうなら、サーモ修理で今までどこかに引っかかってた冷却水の通り道の汚れが流れて、水温センサーに引っかかってるのかも
冷却水の通り道を洗浄すれば直るかもよ
エンジンが冷えてる時に、始動直後は安定してるんじゃない？
もしそうなら、サーモ修理で今までどこかに引っかかってた冷却水の通り道の汚れが流れて、水温センサーに引っかかってるのかも
冷却水の通り道を洗浄すれば直るかもよ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 23:04:42.65 ID:p19NZld40
>>427
ああ、言葉が足りなかったね。こんな状況でそ。
エンジン冷間及び始動直後が調子悪く、水温計が上がるに従いマシになる。
試しに“K11 エアフロ”でググってみたら
バッテリーを一晩はずしてECUリセットみたいな事が書いてあったけど
どうなんでしょうか？
ああ、言葉が足りなかったね。こんな状況でそ。
エンジン冷間及び始動直後が調子悪く、水温計が上がるに従いマシになる。
試しに“K11 エアフロ”でググってみたら
バッテリーを一晩はずしてECUリセットみたいな事が書いてあったけど
どうなんでしょうか？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 23:15:25.21 ID:Ug92AvA/0
以前チョンマゲアンテナをつけたいとデラで相談したらムリと言われた。
miaのチョンマゲの末端って普通のカタチだから問題ないと思うけど
ノートとかの最近のタイプのやつって変換ケーブルとか出てるよな？
その気になれば付け替えられるよな？
いやね、アンテナ何回も引っ掛けて折っちゃってるんで
miaのチョンマゲの末端って普通のカタチだから問題ないと思うけど
ノートとかの最近のタイプのやつって変換ケーブルとか出てるよな？
その気になれば付け替えられるよな？
いやね、アンテナ何回も引っ掛けて折っちゃってるんで
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 23:18:22.80 ID:5hSdANJd0
もう1台マーチを買うぐらい金をかけりゃ、できるかもね
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 23:47:21.03 ID:7E4xvJgBi
>>428
その状態ってもろ>>427が言うとおり水温センサーが死んでる
水温測定できなくなると、ECUが知らんけど多分85℃って信号を出すので
実際の水温との差が激しいと絶不調
温まるとセンサー通り85℃安定だから好調になる。
>>429
あなたは馬鹿なのか、それとも板金屋なのかしらんけど、そんな改造行為をディーラーでやってくれるわけがない
本来のアンテナ穴どーすんの？
パテで埋めるなら頑張れ
mia用のアンテナ穴どーすんの？
ドリルで開けんの？
まあその二点解決したら天井内張剥がして線をはわせるだけだろうけど
見てくれだけmiaにしたいなら、ガラスにラジオ用のフィルムアンテナ貼って
ロッドアンテナパテ埋めして、後ろにmia風の飾り貼ればいいんじゃないの？
その状態ってもろ>>427が言うとおり水温センサーが死んでる
水温測定できなくなると、ECUが知らんけど多分85℃って信号を出すので
実際の水温との差が激しいと絶不調
温まるとセンサー通り85℃安定だから好調になる。
>>429
あなたは馬鹿なのか、それとも板金屋なのかしらんけど、そんな改造行為をディーラーでやってくれるわけがない
本来のアンテナ穴どーすんの？
パテで埋めるなら頑張れ
mia用のアンテナ穴どーすんの？
ドリルで開けんの？
まあその二点解決したら天井内張剥がして線をはわせるだけだろうけど
見てくれだけmiaにしたいなら、ガラスにラジオ用のフィルムアンテナ貼って
ロッドアンテナパテ埋めして、後ろにmia風の飾り貼ればいいんじゃないの？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 00:08:13.36 ID:kVn+al+G0
＞本来のアンテナ穴どーすんの？
すでに折れたアンテナベースで塞いである。
＞ガラスにラジオ用のフィルムアンテナ貼って
すでにケンウッドの貼ってるがＡＭが入らないんで
ありがとう浜村純ですが聴けず困ってる(>_<)
miaの位置につけなくても今までの穴を利用して
ノートとかのフレキシブルなのつけたい。
すでに折れたアンテナベースで塞いである。
＞ガラスにラジオ用のフィルムアンテナ貼って
すでにケンウッドの貼ってるがＡＭが入らないんで
ありがとう浜村純ですが聴けず困ってる(>_<)
miaの位置につけなくても今までの穴を利用して
ノートとかのフレキシブルなのつけたい。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 00:24:46.60 ID:qhLQJbSZ0
ロッドアンテナ折りそうになるのは分かるわ。何度かヒヤッとしたことある。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 00:30:16.72 ID:Ez/1a95n0
どういう状況で折っちゃうの？
8万キロ以上乗ってるけど、一度も折りそうになったこと無いんだけど
8万キロ以上乗ってるけど、一度も折りそうになったこと無いんだけど
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 01:19:52.77 ID:kVn+al+G0
のばしたまんま洗車機とか
自宅の天井の低いガレージに入れるときとか
自宅の天井の低いガレージに入れるときとか
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 01:22:25.80 ID:3XEAsx4L0
屋根の低い自宅の車庫に入れる時に折ったことあったな。
Aピラーの付け根部分にアンテナがあればいいんだけどな
Aピラーの付け根部分にアンテナがあればいいんだけどな
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 01:24:08.67 ID:Ez/1a95n0
伸ばしたまま洗車機って・・・
自分もいつも洗車機だけど、そんな事したこと一度もないよ
自分もいつも洗車機だけど、そんな事したこと一度もないよ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 04:47:16.79 ID:g2XSkLrU0
>>432
あんなところにロッドアンテナつけたら滅茶苦茶ださいよ？
あんなところにロッドアンテナつけたら滅茶苦茶ださいよ？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 16:50:24.22 ID:IWeez4fH0
ラクティスが左リア辺りに合った気がするけど
違和感凄かったからな
違和感凄かったからな
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 11:06:28.25 ID:By1L4df0i
書き込みが皆無になったのは
大規模な規制でもおきた？
大規模な規制でもおきた？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 19:55:30.28 ID:Kpd6BNks0
エアバッグ外したまんまバッテリつないじゃった(>_<)
そのせいかエンジン切ってる状態(キー抜・ライト消灯)で間隔の長い僅かな警告音？が鳴ってる。
エンジンかけると消えるんだけどなんだろうか？
ＳＲＳの警告灯は消えてます。
そのせいかエンジン切ってる状態(キー抜・ライト消灯)で間隔の長い僅かな警告音？が鳴ってる。
エンジンかけると消えるんだけどなんだろうか？
ＳＲＳの警告灯は消えてます。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:50:17.44 ID:5Ast0Hra0
>>441
バッテリー外してECU初期化して消えないならディーラーに泣きつくしかない
エアバッグなしでバッテリー繋ぐなんて一番気をつける事だろうに。
ただ、モモステに変えてる人もいるし
警告灯点灯意外にデメリットない気がするが
バッテリー外してECU初期化して消えないならディーラーに泣きつくしかない
エアバッグなしでバッテリー繋ぐなんて一番気をつける事だろうに。
ただ、モモステに変えてる人もいるし
警告灯点灯意外にデメリットない気がするが
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:59:41.57 ID:Kpd6BNks0
>>442
うん。どうかしてた。イグ入れなきゃ大丈夫かな？と。
警告等はキャンセラだの、裏コマンドで消せるみたいだけど
エンジンかけたら、てかイグＯＮにしてしばらくたつと消える。
ＥＣＵ初期化ってのが一晩バッテリつながない、ってやつ？
それかバッテリマイナス外してのブレーキ踏むってやつ？
明日やってみるけど・・
うん。どうかしてた。イグ入れなきゃ大丈夫かな？と。
警告等はキャンセラだの、裏コマンドで消せるみたいだけど
エンジンかけたら、てかイグＯＮにしてしばらくたつと消える。
ＥＣＵ初期化ってのが一晩バッテリつながない、ってやつ？
それかバッテリマイナス外してのブレーキ踏むってやつ？
明日やってみるけど・・
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:02:37.20 ID:GKbOJ/+Z0
ステアリング交換してる
で、ダミー抵抗付けないと警告が出る、って話だったんだけど、自分のはなぜかダミー抵抗付ける前に、警告音もランプも点かなくなった
参考にならなくてスマソ
多分ダミー抵抗が必要なタイプなんじゃない？
で、ダミー抵抗付けないと警告が出る、って話だったんだけど、自分のはなぜかダミー抵抗付ける前に、警告音もランプも点かなくなった
参考にならなくてスマソ
多分ダミー抵抗が必要なタイプなんじゃない？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:16:14.55 ID:Kpd6BNks0
>>444
前期？
うちのは後期。ハンドルは純正で純正のＳＲＳモジュールをそのままつけてる。
ちとハンドルを本革からウレタンに変更したので作業してたんだけど・・・
あとＳＲＳはずして気がついたけど中のカプラから黒一本のと赤一本が余計に出てるやつと
何の違いがあるの？
前期？
うちのは後期。ハンドルは純正で純正のＳＲＳモジュールをそのままつけてる。
ちとハンドルを本革からウレタンに変更したので作業してたんだけど・・・
あとＳＲＳはずして気がついたけど中のカプラから黒一本のと赤一本が余計に出てるやつと
何の違いがあるの？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:36:54.00 ID:5Ast0Hra0
>>443
ECUリセット→バッテリー外して、コンデンサに溜まった電荷を抜く→ライト付けるなり、ブレーキ踏むなり。
注意点はバッテリー外しても保持される情報もあるから
SRSエアバッグ警告が後者だったらバッテリー外しても無駄
ECUリセット→バッテリー外して、コンデンサに溜まった電荷を抜く→ライト付けるなり、ブレーキ踏むなり。
注意点はバッテリー外しても保持される情報もあるから
SRSエアバッグ警告が後者だったらバッテリー外しても無駄
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 15:09:03.79 ID:QMGsskhO0
>>441
ごめん、後学のために教えて欲しいんだけど
ハンドル交換するのに注意点ってあるの？
エアバッグ付きの他車ハンドルに交換しようと思ってるんだけど
（勿論日産車でコネクタ形状同じ奴）
おもむろに外して交換、ポン付けじゃダメなの？
ごめん、後学のために教えて欲しいんだけど
ハンドル交換するのに注意点ってあるの？
エアバッグ付きの他車ハンドルに交換しようと思ってるんだけど
（勿論日産車でコネクタ形状同じ奴）
おもむろに外して交換、ポン付けじゃダメなの？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 15:29:08.82 ID:znXStEs60
いきなり外して、エアバッグが作動しちゃって大ケガしてもいいなら、どうぞ
自分が交換したときは 「K11 ステアリング 交換」 で、やり方を公開してるサイトを検索して、それを参考にやったよ
悪いけど、どのサイトだったかは残してないから、自分で調べて
自分が交換したときは 「K11 ステアリング 交換」 で、やり方を公開してるサイトを検索して、それを参考にやったよ
悪いけど、どのサイトだったかは残してないから、自分で調べて
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 15:42:05.27 ID:LFXSLj8A0
>>447
おもむろに外したら指何本か無くなるんじゃねぇかな？
おもむろに外したら指何本か無くなるんじゃねぇかな？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 17:00:04.03 ID:QMGsskhO0
なるほどありがとう
バッテリー外すみたいね
でも、電装をよく見ないとわからないんだけど、エアバッグ信号って
イグニッションオンじゃないと通ってこない気がするんだけどどうなの？
さすがにエンジン掛けたままやる人はいないと思うけど、エンジン停止状態なら
電圧かかってこないと思うんだよね・・・
まあ一応念のためにバッテリー外して作業するけどね
その前にハンドル探す旅に行ってくる
バッテリー外すみたいね
でも、電装をよく見ないとわからないんだけど、エアバッグ信号って
イグニッションオンじゃないと通ってこない気がするんだけどどうなの？
さすがにエンジン掛けたままやる人はいないと思うけど、エンジン停止状態なら
電圧かかってこないと思うんだよね・・・
まあ一応念のためにバッテリー外して作業するけどね
その前にハンドル探す旅に行ってくる
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 18:08:42.34 ID:YPaJHRM9i
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 19:12:14.70 ID:0blUCcAl0
バンパー、室内灯で次はステアリングか。
どんだけバラバラにしたいんだ。
どんだけバラバラにしたいんだ。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:16:35.25 ID:2NYc89FF0
>>450
寺なら工賃3000円位でやってくれるぞ。@S14純正ステアに交換。
寺なら工賃3000円位でやってくれるぞ。@S14純正ステアに交換。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:04:07.42 ID:oUu/tMlf0
俺のK11、ハンドルとシフトノブの革が禿げてみっともねぇ……
まぁ走行に支障はないからいいけどさ。
まぁ走行に支障はないからいいけどさ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 01:55:41.85 ID:i0QIHLKO0
>>447
ああ、レスきてたのか。
注意点は自分の失敗してるＳＲＳ戻すまでは余計なことしない、かな。
まず
バッテリマイナスはずし、
ＳＲＳはずし、
センターナットのこしでハンドル引っ張るとあるけどそうかん単にとれなかった。
そしてハンドル交換、
ＳＲＳをつけてからバッテリつなぐ。
ちと忙しくていじってないんだけど警告音はエンスタのＰ検出がリセットされたためっぽいかな・・・
ああ、レスきてたのか。
注意点は自分の失敗してるＳＲＳ戻すまでは余計なことしない、かな。
まず
バッテリマイナスはずし、
ＳＲＳはずし、
センターナットのこしでハンドル引っ張るとあるけどそうかん単にとれなかった。
そしてハンドル交換、
ＳＲＳをつけてからバッテリつなぐ。
ちと忙しくていじってないんだけど警告音はエンスタのＰ検出がリセットされたためっぽいかな・・・
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 10:55:30.00 ID:yAR/KMVP0
ガソリン入れずらいのは仕様ですか？
すぐカチッと止まってしまう。
すぐカチッと止まってしまう。
>>451
例の子とは別だよ
でヒューズボックス見ればわかるけど、系違うんじゃないの？と思ったのよ
・キー関係なくBATから供給される系
・ACCで供給される系
・ONで供給される系（IGN/イグニッション）
エアバッグってIGNにあるからそう思っただけ。
素人の思いつきなので正しいかは知らない。
真実は知りたいけどバッテリー外せば間違いはないから別にいいわ
例の子とは別だよ
でヒューズボックス見ればわかるけど、系違うんじゃないの？と思ったのよ
・キー関係なくBATから供給される系
・ACCで供給される系
・ONで供給される系（IGN/イグニッション）
エアバッグってIGNにあるからそう思っただけ。
素人の思いつきなので正しいかは知らない。
真実は知りたいけどバッテリー外せば間違いはないから別にいいわ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 11:00:12.85 ID:6k8fQm/D0
仕様です
ノズルを根本まで差し込むとそうなります
7割から8割程度差し込んだ状態で入れてください
ノズルを根本まで差し込むとそうなります
7割から8割程度差し込んだ状態で入れてください
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 11:35:34.58 ID:7ot8MuG50
素朴な疑問なんだけど、キーを刺さずに停止している車に正面から別の車が突っ込んできたら
停止してる車のエアバッグは作動するの？
停止してる車のエアバッグは作動するの？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 11:42:57.93 ID:6k8fQm/D0
確信は持てないけど、作動するんじゃない？
じゃなけりゃ、ステアリング交換時にバッテリーの端子を外す必要はないわけで
じゃなけりゃ、ステアリング交換時にバッテリーの端子を外す必要はないわけで
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 18:29:56.68 ID:yAR/KMVP0
>>458
そうなんだ！ありがとう。
そうなんだ！ありがとう。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 20:18:28.79 ID:i0QIHLKO0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:28:04.26 ID:D1UxT+yt0
>>461
もっと簡単に自動停止しないようにする方法はある。
給油口にノズルを突っ込んだら、右か左に90度回すんだ。
あーら不思議、ノズルを奥まで突っ込んでても自動停止しない。
もちろん自己責任でやってくれ。
もっと簡単に自動停止しないようにする方法はある。
給油口にノズルを突っ込んだら、右か左に90度回すんだ。
あーら不思議、ノズルを奥まで突っ込んでても自動停止しない。
もちろん自己責任でやってくれ。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 01:01:52.87 ID:KdtgfQ6Z0
>>462
あったあった。ごっつええ感じで松本人志が大怪我したやつだ。
あったあった。ごっつええ感じで松本人志が大怪我したやつだ。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 01:38:53.00 ID:+6/UorqC0
>>456
後期型では改善されてる
後期型では改善されてる
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 08:40:31.61 ID:chcawWkJi
>>465
普通に止まるがな。ウソ言ってんじゃねぇよ
普通に止まるがな。ウソ言ってんじゃねぇよ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 17:28:28.87 ID:BKhYcl3N0
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 17:47:34.22 ID:1XfREVQj0
何度もカチカチやって溢れさせたことがある。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 18:20:56.21 ID:chcawWkJi
コツ掴めばすぐ止まらなくなるが、
音聞いて満タンになる手前で止めないと
吹き返しがヤバイ
音聞いて満タンになる手前で止めないと
吹き返しがヤバイ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 20:34:18.49 ID:+6/UorqC0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 23:10:16.07 ID:rgXqeuLc0
たかがグレードの差でそんな違い付ける訳ないだろ馬鹿か
マーチの後期くらいでやっとセルフ解禁になったくらいで
01年のmiaがでた頃も一般的になったとは言えない
マーチの後期くらいでやっとセルフ解禁になったくらいで
01年のmiaがでた頃も一般的になったとは言えない
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 23:41:29.27 ID:BKhYcl3N0
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 01:29:16.98 ID:o73VgwCb0
給油口の形状がかわるとしたら
マイチェンの時くらいだから、中期と後期で違う可能性はあるけど
miaだから～はさすがに馬鹿だろとしか。
後期でもガソリン漏れはたまに聞くから、最後の最後で
変更がかかったのかも知らんが
ノズル少し手前にすれば止まらなくなるんだから、形状の話はどうでもいい
給油口の形が違うのなら、写メでもあげて頂戴。
10年ごろにフルモデルチェンジしたB15サニーは、ノズルがピッタリハマるガイドが付いてたから
そういうノウハウ自体はあったと思われる
マイチェンの時くらいだから、中期と後期で違う可能性はあるけど
miaだから～はさすがに馬鹿だろとしか。
後期でもガソリン漏れはたまに聞くから、最後の最後で
変更がかかったのかも知らんが
ノズル少し手前にすれば止まらなくなるんだから、形状の話はどうでもいい
給油口の形が違うのなら、写メでもあげて頂戴。
10年ごろにフルモデルチェンジしたB15サニーは、ノズルがピッタリハマるガイドが付いてたから
そういうノウハウ自体はあったと思われる
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 02:49:03.63 ID:jyYoJH9W0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 03:02:41.65 ID:KG2FlkRO0
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 03:41:53.94 ID:jyYoJH9W0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 08:08:57.53 ID:o73VgwCb0
miamiaうっせーな。年式による違いだろ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 08:36:00.73 ID:jyYoJH9W0
増田未亜好きだったからなｗ
なんか思い入れが強いｗ
そもそも何でmiaなんて名前になったんだ？
音楽関係ないよな？
マーチ、タンゴ、ボレロ、ルンバ、Ａ＃、Ｇ＃・・・
コレットも音楽用語？
なんか思い入れが強いｗ
そもそも何でmiaなんて名前になったんだ？
音楽関係ないよな？
マーチ、タンゴ、ボレロ、ルンバ、Ａ＃、Ｇ＃・・・
コレットも音楽用語？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 15:38:15.40 ID:o73VgwCb0
勝手にググってBlogにでもかいてろ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 16:26:25.43 ID:MGwT2IX90
これを見る限り、停車中でエンジンを切った状態の車に
衝突してもエアバッグは動作するようには思えない
http://www.nissan.co.jp/COMPASS/ISF/3rd/PAPER/new01.html
衝突してもエアバッグは動作するようには思えない
http://www.nissan.co.jp/COMPASS/ISF/3rd/PAPER/new01.html
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 16:38:53.71 ID:Fbihgr7F0
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 16:49:44.62 ID:W01+yr5ji
これ概略図だから、矢崎にあるような本物とは違うんで
これの鵜呑みにしないほうが良いような
これの鵜呑みにしないほうが良いような
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 16:51:48.98 ID:W01+yr5ji
あとバッテリー外すのは爆発より警告灯点灯防止だったような
一回点灯したらデラで記録消すまでずっと点灯する車種があるからだったような
一回点灯したらデラで記録消すまでずっと点灯する車種があるからだったような
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:25:54.59 ID:jyYoJH9W0
＞一回点灯したら
エンジン始動する際にイグＯＮでオイルやら全部点灯するってやつじゃなくて？
エンジン始動する際にイグＯＮでオイルやら全部点灯するってやつじゃなくて？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 00:21:57.34 ID:N/WPLg5n0
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 14:27:57.24 ID:D/Sg7x5k0
バンパー君マジで知識無いのに他人につっかかるの辞めてくんねーかな。
なんでもかんでも、なんでなんで？って聞いて良いのは5歳児までで卒業して
なんでもかんでも、なんでなんで？って聞いて良いのは5歳児までで卒業して
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 15:01:03.10 ID:fMGA3gUq0
お手軽4座オープンなカブリオレがちょっとだけ気になったんだけど、
もう10年前の車なんだと思うと手を出しにくい
マイクラC+Cが普通にソフトトップならよかったのに
まあ顔が好みじゃないんだけど
もう10年前の車なんだと思うと手を出しにくい
マイクラC+Cが普通にソフトトップならよかったのに
まあ顔が好みじゃないんだけど
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 15:17:04.47 ID:uHuVOu4ai
>>487
少なくとも幌は交換前提だな
少なくとも幌は交換前提だな
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 16:50:44.98 ID:xm+ZghWz0
被り俺ってヒャッキンのカッターで開かれて荒らされそうで怖くないか？
ハードトップとて窓割られたら同じだけども
ハードトップとて窓割られたら同じだけども
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 17:20:21.01 ID:uHuVOu4ai
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 17:27:39.59 ID:Vk2zTPhP0
この車乗ってて、金持ちだとは思われないから、要らない心配じゃね？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 18:56:22.30 ID:pc1vM3Vti
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:03:12.30 ID:xm+ZghWz0
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:23:50.00 ID:w7FTYySg0
隅々までキレイにして乗ってりゃ、「この車が好きなんだなー」 って思われるだろうけど、金があるとは思われないだろうね
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:55:12.27 ID:2Fow1mU/0
あと何年かすればデラのお姉さんに
「この車は見たこと無いけど日産車ですか？」
とか言われる日が来るよ。
「この車は見たこと無いけど日産車ですか？」
とか言われる日が来るよ。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:56:41.64 ID:b8vO7git0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:16:20.38 ID:xm+ZghWz0
よく車名やらヘッドのエンブレム外してるアホいるけどＤＱＮなの？
人はねたら逃走する気マンマンって事でよろしいか？
人はねたら逃走する気マンマンって事でよろしいか？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:38:43.40 ID:MiBUSz3z0
よろしいか？って、誰に向かって確認してんだ。知らねえよそんなもん。
リアのデカール剥がしたK11はたまに見ないこともないが別に人はねる気とかねえだろ。
リアのデカール剥がしたK11はたまに見ないこともないが別に人はねる気とかねえだろ。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:45:23.89 ID:xm+ZghWz0
倉科カナみたいな整備士なんてどこにいんだ？ｗ
見たことない
見たことない
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 23:33:02.32 ID:N/WPLg5n0
そもそもナンバーで判別するんだからエンブなんて関係無い
DQN度が高いのは、ハイエース、アルファードにロッテリアだろ。
マーチだとインパル貼ってる馬鹿もいたな
フィールダー乗ってる連れがロッテリアマークに変えるとか言い出したから
半ば口論気味になって辞めさせたけど
そいつの言い分では、ジョーク的な意味合いらしいが
何がジョークだよ、そういうのはレクサスがトヨタなりネッツマーク付けて
始めて意味が有るんであって、逆はねーだろと散々罵倒したわ。
DQN度が高いのは、ハイエース、アルファードにロッテリアだろ。
マーチだとインパル貼ってる馬鹿もいたな
フィールダー乗ってる連れがロッテリアマークに変えるとか言い出したから
半ば口論気味になって辞めさせたけど
そいつの言い分では、ジョーク的な意味合いらしいが
何がジョークだよ、そういうのはレクサスがトヨタなりネッツマーク付けて
始めて意味が有るんであって、逆はねーだろと散々罵倒したわ。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 00:44:10.61 ID:nxHMHaK00
劣臭酢のマークってロッテリアマークって言うんだｗ
初めて知ったｗ
確かにロッテリアだｗ
ビッツとかについてるわけのわからないマークって何？
ダイハツに作らせてるぞマーク？
初めて知ったｗ
確かにロッテリアだｗ
ビッツとかについてるわけのわからないマークって何？
ダイハツに作らせてるぞマーク？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 00:53:43.21 ID:CG4Gky950
だからネッツマークだろ。
ネッツトヨタ
bbにサイオン付けてる馬鹿も居たな。
安物車用ブランドのマークをわざわざ付ける意味がわからん
ネッツトヨタ
bbにサイオン付けてる馬鹿も居たな。
安物車用ブランドのマークをわざわざ付ける意味がわからん
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 01:20:14.16 ID:BJkQW1Ah0
スモールランプが切れたのでLEDにしようと思いますがハイフラやランプ切れの警告灯などは
つかないですか？
つかないですか？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 01:28:12.84 ID:CG4Gky950
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 01:44:05.78 ID:nxHMHaK00
ＬＥＤなんかにしたらＷ数が違って燃えちゃったりしないか？
フォグが片方だけ燃えてるから外してみたら55ｗのとこに
85ｗつけてやがった、前のバカオナー
フォグが片方だけ燃えてるから外してみたら55ｗのとこに
85ｗつけてやがった、前のバカオナー
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 01:49:16.86 ID:CG4Gky950
>>505
だからバンパーよ
書き込みするのは良いんだけど、ちったぁ調べてから書き込め
8ｗのスモールに1WのLED差し込むのと
お前が言ってる55ｗに85ｗのバルブ突っ込むのとどう違うのか
考えてから書き込め
どうせ85ｗじゃなくて85ｗ相当の高効率バルブな気がするんだが
だからバンパーよ
書き込みするのは良いんだけど、ちったぁ調べてから書き込め
8ｗのスモールに1WのLED差し込むのと
お前が言ってる55ｗに85ｗのバルブ突っ込むのとどう違うのか
考えてから書き込め
どうせ85ｗじゃなくて85ｗ相当の高効率バルブな気がするんだが
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 07:35:06.27 ID:z97fIC4t0
確かにバンパー臭のする書き込みだ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 09:45:44.73 ID:nxHMHaK00
バンパー言いたいだけとちゃうんか？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 10:38:32.81 ID:3/nE2Amj0
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 11:04:25.38 ID:RjbF62AMi
近所に専門店があるせいかパオはよく見るし、フィガロもこないだ見た。
だけどBe-1はこの15年くらい見てないかも。
抽選を勝ち抜かないと買えなかったんだよなBe-1。
だけどBe-1はこの15年くらい見てないかも。
抽選を勝ち抜かないと買えなかったんだよなBe-1。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 15:20:54.49 ID:6Bj770wXi
>>509
あの三台は糞ビートルみたいにレストア前提でしょ
あの三台は糞ビートルみたいにレストア前提でしょ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 20:12:01.04 ID:nxHMHaK00
屋根の部分のサイドらへんについてるゴム部品って何の役目をしてるの？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 20:25:19.33 ID:E/lJn93q0
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 21:00:09.96 ID:CG4Gky950
一番のメインは目隠し
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 21:23:16.90 ID:4AYAGxuQ0
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 01:46:32.27 ID:SzSEzZ9a0
ヤフオクで左リアドア落札したら宮崎県の車庫証明シールはってあったな
なんでこんな変なところに貼ってるんだというのと
どうみても内装浸水してて腐ってる。
被災車の予感！
なんでこんな変なところに貼ってるんだというのと
どうみても内装浸水してて腐ってる。
被災車の予感！
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 03:01:05.22 ID:E8mQyFri0
>>516
放射能検査した方がいいかと
放射能検査した方がいいかと
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 04:59:31.78 ID:xGZ8CPgz0
宮崎？宮城じゃなくて？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 08:06:28.09 ID:SzSEzZ9a0
>>518
ああ、宮城ね
ああ、宮城ね
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 09:33:38.62 ID:mZjuGHibi
ガイガーカウンタードアに当てたいわ
でも相当弱くなってると思うんだけどな
でも相当弱くなってると思うんだけどな
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 11:57:32.76 ID:eoB9sh970
>>516
K11に限らず、リヤドア左の固定窓の所に貼ってある車もありますね。
基本は後面ガラスということになっていますが、貼るのが困難な車は
車体の左側面みたい。でもK11は困難ではないだろうと思う。
K11に限らず、リヤドア左の固定窓の所に貼ってある車もありますね。
基本は後面ガラスということになっていますが、貼るのが困難な車は
車体の左側面みたい。でもK11は困難ではないだろうと思う。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 12:41:28.14 ID:mZjuGHibi
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 13:37:52.45 ID:mZjuGHibi
雑誌みたらミライースの0～100が15秒台で0～400が19秒台って
1000マーチより圧倒的に速いのはもちろんのこと
1300マーチと1秒差あるかないかだなぁ。
これで燃費が20切ることは無いんだから凄い
1000マーチより圧倒的に速いのはもちろんのこと
1300マーチと1秒差あるかないかだなぁ。
これで燃費が20切ることは無いんだから凄い
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 18:37:44.13 ID:oAvHgSD60
ミライースってエアコンガンガン効かせててもリッター20楽勝なの？
俺のK11は夏場は下手したらリッター10だorz
俺のK11は夏場は下手したらリッター10だorz
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 18:42:41.38 ID:hAdHRPTr0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:20:01.86 ID:yqKbmf550
>>524
いじってる時点で比較対象外だと思うんだが
マフラー変えてるならミライースもマフラー変えたら
18秒4位にはなるんじゃないか？
結局一秒程度の差しかないのに変わりないよな
相手はNAなのに。
いじってる時点で比較対象外だと思うんだが
マフラー変えてるならミライースもマフラー変えたら
18秒4位にはなるんじゃないか？
結局一秒程度の差しかないのに変わりないよな
相手はNAなのに。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:25:24.78 ID:yqKbmf550
>>526は>>525へ。
>>525
同僚買ったけど、通勤路に山道あって床までガンガン踏んでも25km以下にはならないらしいから
余程都市部の大渋滞にでもはまらなけらば20下回る事はなさそう
買い換えるかと言われれば、やっぱり軽自動車は
事故った時怖いから暫くマーチだな
軽自動車を買わなければならなくなったときは、腰がやられるベンチシートよりは
ノーマルシートのイースが良い
アルトECOはタイヤで誤魔化してるからいらん
>>525
同僚買ったけど、通勤路に山道あって床までガンガン踏んでも25km以下にはならないらしいから
余程都市部の大渋滞にでもはまらなけらば20下回る事はなさそう
買い換えるかと言われれば、やっぱり軽自動車は
事故った時怖いから暫くマーチだな
軽自動車を買わなければならなくなったときは、腰がやられるベンチシートよりは
ノーマルシートのイースが良い
アルトECOはタイヤで誤魔化してるからいらん
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:44:20.44 ID:mZjuGHibi
>>525
17.4だとaquaがそれくらいだった
17.4だとaquaがそれくらいだった
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:44:34.21 ID:hAdHRPTr0
>>526
いや、普通はマフラー換えてるくらいじゃ速くならないよ
いや、普通はマフラー換えてるくらいじゃ速くならないよ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:47:57.18 ID:yqKbmf550
>>529
ならなんで無駄な金積んで変えたの？
ならなんで無駄な金積んで変えたの？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:55:39.60 ID:hAdHRPTr0
ただの気分だよ
マフラーだけ交換するなんてのは、そんなもんだよ
マフラーだけ交換するなんてのは、そんなもんだよ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:37:29.63 ID:mZjuGHibi
正直下品に見えるマフラーなんか変えずにエキマニだけ変えた方がいいだろ
純正のはただの集合管だ
純正のはただの集合管だ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:40:36.47 ID:eoB9sh970
けど大きめの加速時には、ガソリン車は数キロ/Lくらいしか
出ませんです。
イースはBピラーの作り方が一体物ではなくて、途中でスポット
溶接で繋いでいる構造みたい。（ソースは全て本）
衝突試験のような一定条件だとそれなりにまともだけど、
経時変化後のリアルワールドの側突でどうなるんでしょうね。
出ませんです。
イースはBピラーの作り方が一体物ではなくて、途中でスポット
溶接で繋いでいる構造みたい。（ソースは全て本）
衝突試験のような一定条件だとそれなりにまともだけど、
経時変化後のリアルワールドの側突でどうなるんでしょうね。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:40:40.90 ID:hAdHRPTr0
別に性能良くしようと思って換えてるわけじゃないし
うるさいのは嫌だけど、ノーマルは見た目ショボすぎだと思ってさ
うるさいのは嫌だけど、ノーマルは見た目ショボすぎだと思ってさ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:50:05.17 ID:SzSEzZ9a0
>>534
スポーツ車以外でステンの砲弾マフラーみるとウワァってなるわ。
スポーツ車以外でステンの砲弾マフラーみるとウワァってなるわ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:55:47.19 ID:hAdHRPTr0
あれはデカすぎ
イタいって思う気持ちは分かるよ
イタいって思う気持ちは分かるよ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:26:08.25 ID:xGZ8CPgz0
http://minkara.carview.co.jp/userid/227728/car/1089204/4450755/parts.aspx
こんな安いもんなの？
じゃ純正のmiaチョンマゲアンテナも安い？
こんな安いもんなの？
じゃ純正のmiaチョンマゲアンテナも安い？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:45:48.64 ID:SzSEzZ9a0
>>537
でらで聞けとしか
でらで聞けとしか
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 14:29:05.32 ID:nvA6XL7V0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 18:11:44.99 ID:xn9XPP9P0
箱型さようなら
こんにちはバン
こんにちはバン
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:08:23.12 ID:tlOtsNe+0
バカな事すんなぁ
まあ乙、おめ
まあ乙、おめ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:44:46.40 ID:K40vSkz20
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543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 00:48:00.38 ID:rgeS1tzDi
何が来たんだか
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 00:48:49.81 ID:iqHNvHdD0
>>512
溶接の跡なんだけど紙飛行機は折る事によって強度が増すよね
車の屋根も一部を凸凹にする事でその方向（前後）からの強度が増します
リアにハッチがある車は特に強度が必要なので溝があります
ゴムみたいなヤツは溝を隠すための目隠しです。
溶接の跡なんだけど紙飛行機は折る事によって強度が増すよね
車の屋根も一部を凸凹にする事でその方向（前後）からの強度が増します
リアにハッチがある車は特に強度が必要なので溝があります
ゴムみたいなヤツは溝を隠すための目隠しです。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 01:03:26.44 ID:VKv6NoAf0
http://www.rarevalue.com/sunroof/201202k11-1.html
車中泊するのでこういうのしたいけど屋根を切るってのが抵抗あるな・・・
グラインダーでギャーっとやっちゃうんだろうな
車中泊するのでこういうのしたいけど屋根を切るってのが抵抗あるな・・・
グラインダーでギャーっとやっちゃうんだろうな
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 09:08:51.42 ID:VsCoSMJ10
>>545
取説にそう書いてあるからな
取説にそう書いてあるからな
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 18:48:13.82 ID:I72uxRDn0
ブレーキの効きが弱くない？個体差かなー
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 19:31:49.61 ID:uNTfOfmQ0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 21:07:37.68 ID:gHF2Bb3N0
>>547
そもそも前・中・後期でキャリパーもローターもパッドも違うので
（前期はパッドは共通だけどキャリパーは複数ある）
なんとも。後期車両に、とあるGTトライバーが乗ったインプレだと
一発の効きは悪くないけどフェードが早い、とのこと。
後期はB15系と同じパッドだし、キャリパーもローターもデカい。
前期と比べると明らかにビッグローターキットを入れたような違い
があります。代わりに車体も重いからね～。
そもそも前・中・後期でキャリパーもローターもパッドも違うので
（前期はパッドは共通だけどキャリパーは複数ある）
なんとも。後期車両に、とあるGTトライバーが乗ったインプレだと
一発の効きは悪くないけどフェードが早い、とのこと。
後期はB15系と同じパッドだし、キャリパーもローターもデカい。
前期と比べると明らかにビッグローターキットを入れたような違い
があります。代わりに車体も重いからね～。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 02:02:35.10 ID:DK6asebE0
誰かご存知の方が居たらと。
K11のハンドル右下のダイアグのカプラーなんですけれども、
差し込みの形状がOBDでも実際使ってる配線が
日産コンサルのパターンって、やっぱりあるんですかね・・・
メーターつけるのにちょっと困ってます。
何年式位がそうなのかと。
K11のハンドル右下のダイアグのカプラーなんですけれども、
差し込みの形状がOBDでも実際使ってる配線が
日産コンサルのパターンって、やっぱりあるんですかね・・・
メーターつけるのにちょっと困ってます。
何年式位がそうなのかと。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 02:04:31.15 ID:9Ii7qdgK0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 02:05:26.70 ID:9Ii7qdgK0
13年式の最終型でそうなってるからK11は全部そうだと思うよ
10年式の15サニーはOBDだったし
10年式の15サニーはOBDだったし
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 02:24:42.83 ID:DK6asebE0
レス早っ！！
有難うございます。
トラストのTouchつけようとしてるんですけど、別売りのケーブルの先が日産コンサルカプラなので結局標準ケーブルを配列変えて改造して着けなければならないのか・・
という状態です。
結局あの形でも日産コンサルだから使ってるのは少ないケーブルしか必要ないのか・・・
TXだのRXだのの位置はOBD2のピン位値を参考にすれば良いですかね・・
探して来た表がOBD2って書いてあったから気になって・・・違ってたらまずいし解析がやり直しだ・・・
有難うございます。
トラストのTouchつけようとしてるんですけど、別売りのケーブルの先が日産コンサルカプラなので結局標準ケーブルを配列変えて改造して着けなければならないのか・・
という状態です。
結局あの形でも日産コンサルだから使ってるのは少ないケーブルしか必要ないのか・・・
TXだのRXだのの位置はOBD2のピン位値を参考にすれば良いですかね・・
探して来た表がOBD2って書いてあったから気になって・・・違ってたらまずいし解析がやり直しだ・・・
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 02:33:44.99 ID:9Ii7qdgK0
>>553
俺はマーチのあの端子がどの規格なのかっていうのまで把握してないので
ただ、OBD専用の燃費マネージャー繋いだら動かなかったってだけなんで
マーチがどの信号に対応してるのかはディーラーに効くのが一番確実で楽かも
俺はマーチのあの端子がどの規格なのかっていうのまで把握してないので
ただ、OBD専用の燃費マネージャー繋いだら動かなかったってだけなんで
マーチがどの信号に対応してるのかはディーラーに効くのが一番確実で楽かも
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 07:49:50.68 ID:tqGagU5x0
(つ´∀｀)つ⑤⑤⑤
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 11:27:06.67 ID:7u0HJuHP0
先日高速道路を走ったら、満タンから燃料系の目盛りが半分より少し手前で約300km走った。
一時間ほど下道も走ったけど、20km/lぐらい走るってすごい。
一時間ほど下道も走ったけど、20km/lぐらい走るってすごい。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 11:35:13.91 ID:RvUwGn000
今時のコンパクトカーは、もっと走るよ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 11:41:55.15 ID:LiTEu78Q0
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 12:46:04.96 ID:5BDIf87F0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 13:19:22.25 ID:p/Ti0ZR70
>>559
前1000ccの0～120動画あがってたが
100km到達時点で20秒近かったから、ミライースより確実に遅いな。
以外だったのは貧乏DQN御用達の、10年落ちのワゴンR RRがミライースより遅いと思わなかった
前1000ccの0～120動画あがってたが
100km到達時点で20秒近かったから、ミライースより確実に遅いな。
以外だったのは貧乏DQN御用達の、10年落ちのワゴンR RRがミライースより遅いと思わなかった
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 16:21:06.94 ID:NvpoR6bci
K11にはアウトストラーダなんてスポーティグレードもあったのに、
スポーツグレードなかったなあ。
すごいうろ覚えだけどK10のスーパーターボは0-400m15秒台だった記憶がある。
スポーツグレードなかったなあ。
すごいうろ覚えだけどK10のスーパーターボは0-400m15秒台だった記憶がある。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 17:20:24.13 ID:5REh5Il30
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 17:25:37.97 ID:4MYp/SY40
>>562
本当に糞ならこのスレに来てないだろ
日産系に居るって言ってたから
自分の車は日産以外の車を持っていて、マーチは通勤車なんだろう
自動車系務めてる奴は大抵スポーツカーに乗ってるから
そっちと比べるとって事でしょ
本当に糞ならこのスレに来てないだろ
日産系に居るって言ってたから
自分の車は日産以外の車を持っていて、マーチは通勤車なんだろう
自動車系務めてる奴は大抵スポーツカーに乗ってるから
そっちと比べるとって事でしょ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 18:48:09.60 ID:5REh5Il30
何ゴミを弁護してんだ？本人か？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:14:00.10 ID:2lxqk+1w0
最近ビッツやフィットとかと比較する人が多いね
20年くらい前の車なんだしその辺の車と比較しても仕方ないと思うけどね
ビッツじゃなくスターレットとの比較なら分からなくもないが
ということで俺の行動範囲じゃターボか弄ったNA以外のEPはまず見ないしK11より現存しているのは少ないな
20年くらい前の車なんだしその辺の車と比較しても仕方ないと思うけどね
ビッツじゃなくスターレットとの比較なら分からなくもないが
ということで俺の行動範囲じゃターボか弄ったNA以外のEPはまず見ないしK11より現存しているのは少ないな
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:06:15.53 ID:5REh5Il30
スイスポと比較するスイフト厨も前からいる
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:26:48.51 ID:8uHOx/gK0
その辺まで比較OKならシティーやフェスティバ、カルタス、シャレードも対象に入ってくる。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:01:57.36 ID:P1Eg4JI10
>>550さん
過去スレでも書いたのですが、
K11の最後の方の車は（後期以降かな？）、OBD端子の形をしていても、
流れているプロトコルは旧日産コンサルトのままなので、OBDにしか
対応していない機器を接続しても動きません。
テクトムから旧日産端子に変換するコネクタが出ているので、それを
間に噛まして使用すると、旧日産コンサルト対応機器で動くようになり
ます。ただしテクトムが動作保証しているのは当然自社製品のみです。
K11スレで他社製品の動作報告があったので、おそらく大丈夫かなとは
思いますし、旧コンサルト端子でK11に対応している機器を使うのが前提
で、自己責任でヨロ。
過去スレでも書いたのですが、
K11の最後の方の車は（後期以降かな？）、OBD端子の形をしていても、
流れているプロトコルは旧日産コンサルトのままなので、OBDにしか
対応していない機器を接続しても動きません。
テクトムから旧日産端子に変換するコネクタが出ているので、それを
間に噛まして使用すると、旧日産コンサルト対応機器で動くようになり
ます。ただしテクトムが動作保証しているのは当然自社製品のみです。
K11スレで他社製品の動作報告があったので、おそらく大丈夫かなとは
思いますし、旧コンサルト端子でK11に対応している機器を使うのが前提
で、自己責任でヨロ。
ネットを彷徨えば、おそらくピンアサインも分かって自作も可能だと
思いますが、自作する手間を考えると買った方が安いかなと。
私も、小さな端子を綺麗に圧着できる工具を持っていないです。
思いますが、自作する手間を考えると買った方が安いかなと。
私も、小さな端子を綺麗に圧着できる工具を持っていないです。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:45:25.31 ID:j7oHHvUW0
いつかのK11スレにも書いたが
ウチのは4年前に15年落ちを車検代＋名変・車庫証明の実費で入手したｗ
今年で車検3回目になるが、当然ながら修理不能まで乗り続けます。
これまでに、タイヤを替え(約2万)、スタッドレスを買い(約3万)
サーモを修理し(1万弱)、エアフロを替え(約5万)、ブレーキ修理し(約4万)
それでも、買い替えるよりは安く上がっているので満足だ。
勿論、ファーストカーが別に有る上での道楽なのは言うまでも無いが・・・。
ウチのは4年前に15年落ちを車検代＋名変・車庫証明の実費で入手したｗ
今年で車検3回目になるが、当然ながら修理不能まで乗り続けます。
これまでに、タイヤを替え(約2万)、スタッドレスを買い(約3万)
サーモを修理し(1万弱)、エアフロを替え(約5万)、ブレーキ修理し(約4万)
それでも、買い替えるよりは安く上がっているので満足だ。
勿論、ファーストカーが別に有る上での道楽なのは言うまでも無いが・・・。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:12:14.42 ID:9Ii7qdgK0
>>565
10年落ちの安い車で比較すると
初代ヴィッツ、FITがでて来て当たり前じやないか？
スターレットは最終型でも11年8月までだし。このスレの道楽好きの人間には中期が人気だけど
普通の人が買うなら最終型になるから、年式的にヴィッツ、FIT、デミオと被るよね。
設計が20年前だからって購入者が贔屓してくれるか？っていったら
マイナス評価しか無いと思うよ。
この車に固執してない人が買うとしたら、程度の割に格安とか
1000ccで税金安いとか、壊れても中古部品が多いから直しやすいとか
金銭面だけ。車そのものを評価して買う人っていったら
21世紀の流線型デザインが嫌いで角ばった車が好きな人くらいだろ
冷静になれよ
10年落ちの安い車で比較すると
初代ヴィッツ、FITがでて来て当たり前じやないか？
スターレットは最終型でも11年8月までだし。このスレの道楽好きの人間には中期が人気だけど
普通の人が買うなら最終型になるから、年式的にヴィッツ、FIT、デミオと被るよね。
設計が20年前だからって購入者が贔屓してくれるか？っていったら
マイナス評価しか無いと思うよ。
この車に固執してない人が買うとしたら、程度の割に格安とか
1000ccで税金安いとか、壊れても中古部品が多いから直しやすいとか
金銭面だけ。車そのものを評価して買う人っていったら
21世紀の流線型デザインが嫌いで角ばった車が好きな人くらいだろ
冷静になれよ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:43:12.81 ID:DK6asebE0
>>568
レス有難うございます。
テクトムの商品って、
機器の先っぽがコンサルカプラになってるのを
「形がOBDだけど配列日産コンサルになっている一部車種に並び替える」
という認識で良いのですかね・・・
なんとか色々探してどのケーブルがどれと言うのは分かっても、結局日産コンサルのピンの先っぽとOBDのピンの先っぽが違うので、こりゃ大事だと思った次第です。
自己責任は承知で買って見るのも手かな・・・と。
情報有難うございます。
レス有難うございます。
テクトムの商品って、
機器の先っぽがコンサルカプラになってるのを
「形がOBDだけど配列日産コンサルになっている一部車種に並び替える」
という認識で良いのですかね・・・
なんとか色々探してどのケーブルがどれと言うのは分かっても、結局日産コンサルのピンの先っぽとOBDのピンの先っぽが違うので、こりゃ大事だと思った次第です。
自己責任は承知で買って見るのも手かな・・・と。
情報有難うございます。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 00:04:35.67 ID:4PmE/aOv0
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 02:53:26.85 ID:hOVwud970
ワイパー、ＰＩＡＡのに換えたが純正よりショボイ作りだな、大丈夫か
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 08:38:49.86 ID:4PmE/aOv0
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 08:41:13.57 ID:GYcQhTpi0
>>571
だから同じ10年落ちでモデル末期の車と当時新型の車を比較して劣るのは当然、K11の方が優れているとか書いていないしね
いまさらこの年代の車買うなら言うとおりヴィッツ、FIT、デミオなどを買うのが当然だろうし、店も勧めるだろう
普通の人なら選択肢に入らないだろ、どう考えても同年式で新型だったのとモデル末期の車は比較しない
ちなみに道楽で弄るなら中期なんか半端なもんは買わない、どう考えても前期だろ
ところでなんで微妙な改行するの?
だから同じ10年落ちでモデル末期の車と当時新型の車を比較して劣るのは当然、K11の方が優れているとか書いていないしね
いまさらこの年代の車買うなら言うとおりヴィッツ、FIT、デミオなどを買うのが当然だろうし、店も勧めるだろう
普通の人なら選択肢に入らないだろ、どう考えても同年式で新型だったのとモデル末期の車は比較しない
ちなみに道楽で弄るなら中期なんか半端なもんは買わない、どう考えても前期だろ
ところでなんで微妙な改行するの?
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 08:46:40.09 ID:4PmE/aOv0
>>576
なら反論する必要なくね？部品の入手が容易で、維持も手軽だけど
車としてみると他人に勧めるところはほとんどない
改行はあいぽん画面だと適切にしてるつもりでも、PCからは狂う。
逆にあいぽんからだとそちらの書き込みは改行ガッタガタに見えるよ
なら反論する必要なくね？部品の入手が容易で、維持も手軽だけど
車としてみると他人に勧めるところはほとんどない
改行はあいぽん画面だと適切にしてるつもりでも、PCからは狂う。
逆にあいぽんからだとそちらの書き込みは改行ガッタガタに見えるよ
>>572さん
寝ぼけ気味なのでごめん。
まとめると、
「診断コネクタはOBDだけど信号はコンサルトな端子」：A
「旧日産コンサルトに対応したマルチメーター」：B
「テクトムの変換コネクタ」：C
AとBの間と繋ぐのがCです。
このスレで変換コネクタを噛まして、トラストかブリッツの
以前のメーターが動いたという報告があったのですが、あく
までも自己責任でどうぞという話です。
ただし、現行のマルチメーターをつけたかったら、各メーカー
が出している「NON-OBDハーネス」：D を購入して
「A」-「C」-「D」-「B」と繋ぐかたちになります。
寝ぼけ気味なのでごめん。
まとめると、
「診断コネクタはOBDだけど信号はコンサルトな端子」：A
「旧日産コンサルトに対応したマルチメーター」：B
「テクトムの変換コネクタ」：C
AとBの間と繋ぐのがCです。
このスレで変換コネクタを噛まして、トラストかブリッツの
以前のメーターが動いたという報告があったのですが、あく
までも自己責任でどうぞという話です。
ただし、現行のマルチメーターをつけたかったら、各メーカー
が出している「NON-OBDハーネス」：D を購入して
「A」-「C」-「D」-「B」と繋ぐかたちになります。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 09:14:11.96 ID:hOVwud970
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 10:08:58.06 ID:Qv8Lxs2A0
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 10:17:26.74 ID:uVGzuLkJ0
安全性の問題で仕方ないのかもしれないけど
今時のコクーンシェルシルエットってはなんとかならんもんかねぇ
デミオに買い換えようかとも思ったけど結局車検通したよ
ブレーキ回りとダンパー交換したから２０万の請求
この車に２０出すんなら１５年くらいのフィット買えって車屋に言われる始末だもんな
でもなー通勤だけっていってもあんな丸っこい車乗りたくねぇ
今時のコクーンシェルシルエットってはなんとかならんもんかねぇ
デミオに買い換えようかとも思ったけど結局車検通したよ
ブレーキ回りとダンパー交換したから２０万の請求
この車に２０出すんなら１５年くらいのフィット買えって車屋に言われる始末だもんな
でもなー通勤だけっていってもあんな丸っこい車乗りたくねぇ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 10:59:25.29 ID:9fgf+LWhi
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 11:42:51.55 ID:7c55QM40i
>>581
このスレ的には20で後期に乗り換えればよかったのに。かな
このスレ的には20で後期に乗り換えればよかったのに。かな
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 13:23:17.18 ID:LZwee6mxi
壊れたら買い替えようと思ってもなかなか壊れないんです
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 13:33:05.11 ID:hOVwud970
>>581
ＮＳＸ以外はＤＱＮ認定のアホンダ車なんかやめときｗ
ＮＳＸ以外はＤＱＮ認定のアホンダ車なんかやめときｗ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 13:34:53.44 ID:7c55QM40i
>>585
DC2を評価しないとか
DC2を評価しないとか
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 17:25:58.49 ID:AwlZDitj0
>>576
この車の立ち位置考えれば分かるけど、2ndカーとして買ってる人の方が多くてメインの車として溺愛してる人は少数
メインの車がZだったりインプだったりランエボでも、マーチもガッツリ弄りたいって人もいれば
通勤車として割り切って全く愛情注がない人も居るよ
この車の立ち位置考えれば分かるけど、2ndカーとして買ってる人の方が多くてメインの車として溺愛してる人は少数
メインの車がZだったりインプだったりランエボでも、マーチもガッツリ弄りたいって人もいれば
通勤車として割り切って全く愛情注がない人も居るよ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:14:40.41 ID:M2YWNCGW0
オイルパンのにじみは半月パッキンにキッチリ液ガスふけばいいとして
ヘッド周りからのにじみはどうしたらいいの？？
ヘッド周りからのにじみはどうしたらいいの？？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:14:37.49 ID:B34DMSQp0
カムカバーとヘッドの間のこと？
それともシリンダーとシリンダーヘッドの間のこと？
カムカバーとヘッドの間だったら新しいゴムパッキンを買ってきて交換すればいいんじゃない？
シリンダーとシリンダーヘッドの間だったら、ディーラーでやってもらうか整備工場でやってもらえば？
後者の場合は自分でやろうなんて思わないほうがいいよ
今日は燃料満タンにしてから出かけて、225.5km走って11.84L入った
計算すると19.045km/Lだった
@1300MT
それともシリンダーとシリンダーヘッドの間のこと？
カムカバーとヘッドの間だったら新しいゴムパッキンを買ってきて交換すればいいんじゃない？
シリンダーとシリンダーヘッドの間だったら、ディーラーでやってもらうか整備工場でやってもらえば？
後者の場合は自分でやろうなんて思わないほうがいいよ
今日は燃料満タンにしてから出かけて、225.5km走って11.84L入った
計算すると19.045km/Lだった
@1300MT
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:25:16.88 ID:51vJDL1g0
オイルパン割るのはやったことあるっぽい人だろうからタペットカバーとヘッドといい間違えたりしないだろう
バラして磨いてパッキン塗って戻して終わり
トルクレンチは8ミリ用とかのにしたほうがいいと個人的感想
バラして磨いてパッキン塗って戻して終わり
トルクレンチは8ミリ用とかのにしたほうがいいと個人的感想
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:07:06.30 ID:r05Fpii+0
正直実害無い漏れならほっとくのが吉
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 04:01:27.38 ID:cXTgHuZL0
リモコンキーの反応が悪い、新品電池に交換しても変化なし。何が悪いんだろう？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 07:00:31.96 ID:wy4+T0I80
＞後者の場合は自分でやろうなんて思わないほうがいいよ
ｗｈｙ？なぜに？
ｗｈｙ？なぜに？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 09:16:02.39 ID:4DBlFqoLi
>>593
お前みたいなバンパー君だと不動車にして終わりだから
>>592
ボタン押した時のクリック感が曖昧なら
タクトスイッチ死んでるから、キー落札して基板移植
基板のデザインが違ったらスイッチのみ移植
ただ電子工作経験や最低でも工業の電気科卒位じゃないと、基板かスイッチ溶かして終わる
車体の受信側が死んでる場合もあるけど、稀
お前みたいなバンパー君だと不動車にして終わりだから
>>592
ボタン押した時のクリック感が曖昧なら
タクトスイッチ死んでるから、キー落札して基板移植
基板のデザインが違ったらスイッチのみ移植
ただ電子工作経験や最低でも工業の電気科卒位じゃないと、基板かスイッチ溶かして終わる
車体の受信側が死んでる場合もあるけど、稀
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 10:44:10.30 ID:wy4+T0I80
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:03:27.32 ID:S/37DrPSi
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 13:49:35.90 ID:wy4+T0I80
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 14:37:28.45 ID:S/37DrPSi
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 06:59:43.14 ID:i9Y4d2/S0
>>594
車体のどの辺にキーレスのリモコンセンサーあるんですか？
車体のどの辺にキーレスのリモコンセンサーあるんですか？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 07:34:27.88 ID:NlgLswXZ0
1300 CVT FFのK11なんだけど
信号待ちの際に、何気なくパワーウィンドウスイッチでガラス下げたら
アイドリング回転数が激落ちするようになってしまった。
だいたいおよそアイドル時は750～800回転なのだけど
P/Wスイッチ触ってる時だけ約500～600回転付近まで落ちる(エンストはしない)
ライト点灯時にスイッチ操作すれば、ライトの明るさが一段暗くなるのが分かる。
これが走行中に操作しても特に違和感は無く、専らアイドル時のみ。
オルタでもヤバくなってきたんかな？
信号待ちの際に、何気なくパワーウィンドウスイッチでガラス下げたら
アイドリング回転数が激落ちするようになってしまった。
だいたいおよそアイドル時は750～800回転なのだけど
P/Wスイッチ触ってる時だけ約500～600回転付近まで落ちる(エンストはしない)
ライト点灯時にスイッチ操作すれば、ライトの明るさが一段暗くなるのが分かる。
これが走行中に操作しても特に違和感は無く、専らアイドル時のみ。
オルタでもヤバくなってきたんかな？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 07:44:41.87 ID:rar7l6Zk0
ガラスの上げ下げに関わる部品の動きが悪くなってきたんじゃないの？
ガラスの通り道にシリコンスプレー吹いたり、ウィンドウレギュレーターの可動部にグリススプレー吹いたりしてみたら？
それで良くならなけりゃ、オルタかもね
ガラスの通り道にシリコンスプレー吹いたり、ウィンドウレギュレーターの可動部にグリススプレー吹いたりしてみたら？
それで良くならなけりゃ、オルタかもね
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 09:15:12.31 ID:o19iifk20
>>600普通に考えたら
ライトより負荷がデカイんだろ。
そのままだとモーター焼けても知らんよ？
とりあえずシリコンスプレー吹いたら？
間違ってもモリブデングリスとか、CRCとか吹かないでね。
ゆとりじゃなきゃやらんだろうけど
ライトより負荷がデカイんだろ。
そのままだとモーター焼けても知らんよ？
とりあえずシリコンスプレー吹いたら？
間違ってもモリブデングリスとか、CRCとか吹かないでね。
ゆとりじゃなきゃやらんだろうけど
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:12:51.76 ID:XznWt/nq0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 01:18:17.00 ID:RZOAVrpi0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 11:30:04.30 ID:rwxNLDP90
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 09:51:39.85 ID:HpcXfUMZ0
流石にデラの敷居が高い車になったな。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 09:55:48.70 ID:ydwQQ5cS0
気にしすぎ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 13:27:10.16 ID:bbHDVj7V0
そうそう
堂々とドまん前に停めればよろしい
デラのにぃちゃんすっ飛んでくるから
ショールームスルーで整備場横の事務所に直行するから遠くなるけど
堂々とドまん前に停めればよろしい
デラのにぃちゃんすっ飛んでくるから
ショールームスルーで整備場横の事務所に直行するから遠くなるけど
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 17:49:33.27 ID:2dkYx3cg0
軽自動車にクラクション鳴らしたら
ゲーリー・グッドリッジみたいなのが出てきましたーな感じで
K11からアルマーニのスーツで決めたのが出て行けば担当も替わるんじゃね？
てか、これだけ愛されたK11だよ、
このデザインで軽マーチ出せないか？
車名はコマチにでもしてさ
ターボモデルも頼むな
ゲーリー・グッドリッジみたいなのが出てきましたーな感じで
K11からアルマーニのスーツで決めたのが出て行けば担当も替わるんじゃね？
てか、これだけ愛されたK11だよ、
このデザインで軽マーチ出せないか？
車名はコマチにでもしてさ
ターボモデルも頼むな
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 18:25:45.29 ID:OFs7IpjK0
10数年前に買った時のセールスはとっくに辞めて受付のおねいさんもかなり代替わりしてしまったが、
整備工場の兄ちゃんは若干老けつつまだいる。
俺がK11を大事に乗ってるのを喜んでくれてると思うんだがなあ。
「はよ新マーチでもジュークでも買い換えろや」なんてことは思ってないはず('A`)
整備工場の兄ちゃんは若干老けつつまだいる。
俺がK11を大事に乗ってるのを喜んでくれてると思うんだがなあ。
「はよ新マーチでもジュークでも買い換えろや」なんてことは思ってないはず('A`)
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 18:28:52.95 ID:xnEKbOaS0
小型で丸みある2BOX
車両重量1,000kg未満
総排気量1,500cc未満
・・・アレ？
それって何ていう二代目スイフトｗｗｗ
車両重量1,000kg未満
総排気量1,500cc未満
・・・アレ？
それって何ていう二代目スイフトｗｗｗ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 18:30:18.45 ID:2dkYx3cg0
12はまったく興味ないがK13のデザインは嫌いじゃない
けど11が元気だからな・・・
けど11が元気だからな・・・
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:31:28.64 ID:nKRKw1fj0
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:44:16.52 ID:nKRKw1fj0
>>610
営業から言わせてもらうと
金落とさないのにボロい車で何度も冷やかしやら、整備書のコピーばっか貰いにこられると流石にうざい。
新車で買った人ならまぁ我慢するが、他店で買って整備書コピーくれくれはせめて暇な時に来て。
営業は売ってナンボなんで、長年のられる客は正直困る
大事にしてるのは分かるし、こちらのノルマも問題なきゃいいけど、ノルマが未達もいいとこだとそこまで心は広く無い。
車検とか12ヶ月点検もってくる人には大切にさせていただくけどね
整備の人はそういうの関係無いから大切に乗ってるねーと思ってると思うよ。
何かにつけてディーラーは高い、高い言って故障したら診断と見積だけ貰ってABとか直行する人は別
こちらからしたら、仕事の邪魔しにきただけだもの
営業から言わせてもらうと
金落とさないのにボロい車で何度も冷やかしやら、整備書のコピーばっか貰いにこられると流石にうざい。
新車で買った人ならまぁ我慢するが、他店で買って整備書コピーくれくれはせめて暇な時に来て。
営業は売ってナンボなんで、長年のられる客は正直困る
大事にしてるのは分かるし、こちらのノルマも問題なきゃいいけど、ノルマが未達もいいとこだとそこまで心は広く無い。
車検とか12ヶ月点検もってくる人には大切にさせていただくけどね
整備の人はそういうの関係無いから大切に乗ってるねーと思ってると思うよ。
何かにつけてディーラーは高い、高い言って故障したら診断と見積だけ貰ってABとか直行する人は別
こちらからしたら、仕事の邪魔しにきただけだもの
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:19:32.16 ID:2dkYx3cg0
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 03:41:28.58 ID:nqV1wAaW0
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j103959574
これってまんまK11後期型のハンドルとそっくりだけど
純正で互換性？ボルトオンなのってあるのかな？
これってまんまK11後期型のハンドルとそっくりだけど
純正で互換性？ボルトオンなのってあるのかな？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 13:47:58.56 ID:iB4GvuJ8O
>>611
その型のスイフトは残念ながら車重が１t未満ではない。
その型のスイフトは残念ながら車重が１t未満ではない。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 14:15:13.40 ID:qa5EWnvv0
グレードによっては１ｔ切ってるやつもあるよ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 18:35:58.73 ID:nqV1wAaW0
車重1tに拘るね
後期の四駆のプロシャやドラシャ外してＦＦ化しても1t切らないかな？
またそういう構変は無理？
後期の四駆のプロシャやドラシャ外してＦＦ化しても1t切らないかな？
またそういう構変は無理？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:13:51.08 ID:nN0aWvy00
車重1t未満、1t以上の実際の違い
＝車検時の重量税
未満：2万(新車時3万)
以上：3万(新車時4.5万)
ただそれだけ。
＝車検時の重量税
未満：2万(新車時3万)
以上：3万(新車時4.5万)
ただそれだけ。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:38:28.34 ID:XUH1Y+0F0
>>615
その手間が阿呆らしいのと
11年式だとギリ二桁ナンバーの可能性があるから
二桁ナンバーならそんなくだらないことしないで、そのまま乗った方が良い。
1割り増しでも1.3と同じ税金だし
>>619
その意味がわからない=馬鹿ですって事だから
どうせ室内灯すら外せないんだから、余計なことは言わない方が良い
あとバンパー君はなぜそんな4駆をFFにしたがるんだか。そもそもスイフトの話からマーチの4駆に飛躍するんだか。
そんな無駄な改造に工賃いくらかかると思ってんだこの馬鹿は
その手間が阿呆らしいのと
11年式だとギリ二桁ナンバーの可能性があるから
二桁ナンバーならそんなくだらないことしないで、そのまま乗った方が良い。
1割り増しでも1.3と同じ税金だし
>>619
その意味がわからない=馬鹿ですって事だから
どうせ室内灯すら外せないんだから、余計なことは言わない方が良い
あとバンパー君はなぜそんな4駆をFFにしたがるんだか。そもそもスイフトの話からマーチの4駆に飛躍するんだか。
そんな無駄な改造に工賃いくらかかると思ってんだこの馬鹿は
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:46:25.17 ID:nqV1wAaW0
＞その手間が阿呆らしいのと
たいした手間じゃないだろ
＞1割り増しでも1.3と同じ税金だし
軽より遅いのにその税金が阿呆らしい
＞あとバンパー君は
このスレでバンパー、バンパーとバカの一つ覚えみたいにわめいてるのは
スイフト厨のぽまいだけだろ？
たいした手間じゃないだろ
＞1割り増しでも1.3と同じ税金だし
軽より遅いのにその税金が阿呆らしい
＞あとバンパー君は
このスレでバンパー、バンパーとバカの一つ覚えみたいにわめいてるのは
スイフト厨のぽまいだけだろ？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:56:03.82 ID:XUH1Y+0F0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:14:02.48 ID:1DrkHuEc0
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 07:27:48.63 ID:HMauYEWu0
バカの一つ覚えとか言ってるけど、「ああ、またバンパー野郎が書き込んでんな…」って
思ってるスレ住人は他にもいると思うよ。
思ってるスレ住人は他にもいると思うよ。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 08:53:54.81 ID:gsdd6ZMri
大した手間じゃないならさっさと4駆をFFに構造変更してこのスレなりブログなりにレポートすればいいじゃん。
「無理？」とか聞いてるのに「大した手間じゃないだろ」とか知ったかぶって口答えしてるのはよく分からんが。
「無理？」とか聞いてるのに「大した手間じゃないだろ」とか知ったかぶって口答えしてるのはよく分からんが。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 09:18:52.12 ID:ogo/t66m0
ヽ(´ー｀)ノ IDコロコロ変えてまで
（＿＿＿） 絡める相手探して楽しいか？
｜ ｜～～
◎￣￣◎ ころころ～
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 10:11:37.35 ID:1qGXtFdK0
口調も10年前、AAも10年前
知識は車の整備書やら、オートメカニック読みかじった高校生程度しか無い
やりもしない妄想を語ってれば誰からもウザがられるのに、本人はその自覚なし
仕事出来ない人間の要素すべて持ってるよな
実際本人ですら仕事出来ないのは認めているようだが、こんな馬鹿の癖にトンチンカンな噛みつき方されてて
よく上司は鬱にならんな。俺なら発狂するわ
知識は車の整備書やら、オートメカニック読みかじった高校生程度しか無い
やりもしない妄想を語ってれば誰からもウザがられるのに、本人はその自覚なし
仕事出来ない人間の要素すべて持ってるよな
実際本人ですら仕事出来ないのは認めているようだが、こんな馬鹿の癖にトンチンカンな噛みつき方されてて
よく上司は鬱にならんな。俺なら発狂するわ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 10:15:30.38 ID:vyl7vYsG0
同意
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 10:41:12.21 ID:gsdd6ZMri
四駆をFFにするメリットは何？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 10:59:49.96 ID:cIUqQKIB0
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 11:15:40.34 ID:ogo/t66m0
平日の昼間から２ちゃんとはアホンダ海苔は無職が多いのか？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 12:08:45.74 ID:ditHh3Z80
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 15:12:50.16 ID:ItmwNnDf0
>>632
お前はどーなんだって言ってほしいのか？
お前はどーなんだって言ってほしいのか？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:45:59.21 ID:KeiBRd5I0
>>622
なぁ。ぽまいとかマジきめぇからやめてくんね？
あとさ、何度も言ってるけどコテつけような？
そしたら好きなだけとんちんかんな事言って、4WDマーチ壊して、バンパーの外し方なり室内灯の外し方聞いてさ
マーチが遅いと言われりゃサーキット仕様の筑波のタイムだしてみたりとか。
しかもそれが自分で出したわけじゃないって体たらくでもいいよ
NGさせてくれれば好きに語れば良い
なぁ。ぽまいとかマジきめぇからやめてくんね？
あとさ、何度も言ってるけどコテつけような？
そしたら好きなだけとんちんかんな事言って、4WDマーチ壊して、バンパーの外し方なり室内灯の外し方聞いてさ
マーチが遅いと言われりゃサーキット仕様の筑波のタイムだしてみたりとか。
しかもそれが自分で出したわけじゃないって体たらくでもいいよ
NGさせてくれれば好きに語れば良い
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 07:10:16.89 ID:wtdjhjXT0
バンパーのせいでちょくちょくスレが止まるな。
さっさと消えりゃああ良いのに
さっさと消えりゃああ良いのに
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 08:58:39.39 ID:b5qPZoUti
まだヨシノヤの方が役に立ってたな
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:25:53.29 ID:I+LKvS290
K11が速いとか言っただけでイチイチいちゃもんつけるアホンダがいるからだろ？
自由に発言できる場所なのにわざわざケンカふっかけるアホはどこにでもいるな
自由に発言できる場所なのにわざわざケンカふっかけるアホはどこにでもいるな
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 14:05:15.34 ID:LgbxlwRr0
延々とスレ荒らした上にアホンダみたいな下品な物の言い方してるヤツがアホ呼ばわりとか笑うわ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 21:11:27.48 ID:Qxv8JHSp0
おまんこしたいなぁ(≧∇≦）
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 21:24:24.76 ID:9/6apoi10
仕事ができないで上司がなんたら…
NGにするからコテつけろ…
延々に荒らして…
バンパーがなんたら…
ID末尾iが…
コイツらのワード、句読点、改行、ID、時間帯を覚えておくと
違う楽しみ方があるなｗｗｗｗｗｗ
NGにするからコテつけろ…
延々に荒らして…
バンパーがなんたら…
ID末尾iが…
コイツらのワード、句読点、改行、ID、時間帯を覚えておくと
違う楽しみ方があるなｗｗｗｗｗｗ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:04:47.62 ID:EWWsuFoj0
>>641
多量の草生やして粘着してないでさあ、もう書き込みやめてくんないかな？
多量の草生やして粘着してないでさあ、もう書き込みやめてくんないかな？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 01:47:10.78 ID:J6wwB/Tk0
ヽ(´ー｀)ノ
（＿Ｈ＿）
｜ DC2 ｜～～
◎￣￣◎ IDころころ～
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 17:56:05.40 ID:ittWDwKg0
誰かmia乗りや乗った事ある人に教えてもらいたいんだけど
miaのｽｰﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞってどんな感じか教えてくれないかな！？
miaのｽｰﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞってどんな感じか教えてくれないかな！？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 19:26:54.52 ID:5ocT3oAd0
>>644
miaに限らずCVTのSボタンのことか？
それSportsだたかSlopeだったか忘れたけど、ATの2ndと同程度と
思っていただければ。
CVTの加速ラグが減るからチョット登りは楽になるかも知れないけどね程度
スポーツ走行なんてとんでもないｗ
miaに限らずCVTのSボタンのことか？
それSportsだたかSlopeだったか忘れたけど、ATの2ndと同程度と
思っていただければ。
CVTの加速ラグが減るからチョット登りは楽になるかも知れないけどね程度
スポーツ走行なんてとんでもないｗ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:31:20.14 ID:3VOgytEc0
アウトストラーダのシート(運転、助手、後部)が15k円であったから交換してみた。
コレットと全然違うのね…この座席いいわ…
コレットと全然違うのね…この座席いいわ…
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:54:25.69 ID:H9zYkPWq0
>>646
アウトストラーダだけ別格なんだよね。
それでもサニークラスに毛が生えただけだから糞っちゃ糞なんだけど
34シート流用ってなるともう流用じゃなくて安全性犠牲にすることになるから、ポン付けだとアウトストラーダシートが最適かも
アウトストラーダだけ別格なんだよね。
それでもサニークラスに毛が生えただけだから糞っちゃ糞なんだけど
34シート流用ってなるともう流用じゃなくて安全性犠牲にすることになるから、ポン付けだとアウトストラーダシートが最適かも
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 00:32:42.65 ID:cUeO4BMD0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 11:32:59.31 ID:t+cZ+aEP0
バンパーはそもそもマーチに乗ってるかどうか怪しい
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 16:58:39.25 ID:4gO0opKz0
＞それSportsだたかSlopeだったか忘れたけど、ATの2ndと同程度と
オーバードライブオフ程度じゃないの？
オーバードライブオフ程度じゃないの？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 21:15:57.35 ID:h8411cdI0
2ndとODの間位
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 03:11:39.82 ID:zJ9zyjyw0
ウチのK11はN･CVT
スイッチなんぞは付いてなく、Dレンジの下にDsポジションがあるだけ。
減速時やっと30km/h程度まで下がってからの切り替えでないと、グワッ！と思い切り前のめる。
D→Dsに切り替えた瞬間の強烈な減速感は、まるでMT車で5→2とシフトダウンしたかのよう。
まず市街地では使えない。
スイッチなんぞは付いてなく、Dレンジの下にDsポジションがあるだけ。
減速時やっと30km/h程度まで下がってからの切り替えでないと、グワッ！と思い切り前のめる。
D→Dsに切り替えた瞬間の強烈な減速感は、まるでMT車で5→2とシフトダウンしたかのよう。
まず市街地では使えない。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 08:55:28.24 ID:EpJnf50O0
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 14:50:14.34 ID:4z8VMFSz0
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 21:23:40.99 ID:4CTneUpu0
↑
ヽ(´ー｀)ノ
（＿Ｈ＿）
｜ DC2 ｜～～
◎￣￣◎ IDころころ～
アウトストラーダのリアシートってコレットのリアシートと互換性があるのだろうか…
シート毎に倒せるようになっていて、ボルトの位置が違うような…
シート毎に倒せるようになっていて、ボルトの位置が違うような…
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 21:40:55.44 ID:EpJnf50O0
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 02:55:04.24 ID:vqvU6JNh0
ヤベェ！K11最高だわ！
あと4年乗るぜ！！！
あと4年乗るぜ！！！
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 14:40:08.59 ID:/SfWU3qv0
買って今年16年目。まだまだ元気
660 ：30万キロi・z-f：2012/06/28(木) 04:59:19.14 ID:ymlK6mp90
あ、そういえば今月で二十歳だった
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 09:14:35.48 ID:TS8H46rM0
テスト
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 15:43:03.29 ID:J3MsRR+K0
>>660
凄いね！
凄いね！
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 18:43:15.59 ID:XcGhNUhg0
連れが運転中に寝落ちしてカマ堀してワゴンR全損だそーな
スズキ関連社員だから社割でスイフトXGだが諸費用込み99万で買えたそうな
車両価格110くらいだから30万くらい安くなるんだな
あの装備で99万ならとスズキ大嫌いでAqua買うって言ってた連れもスイフト買っちゃったが
スイフト初期ロットはCVTのもっさり加速が話題になってたけど
XG970㌔で結構軽いし、CVT改良されたからどんなもんか気になっている
スズキ車買うと交通費で無いからマーチのままだけど
現行マーチ99万で買えてもいらんな。これでいい(´･ω･)
スズキ関連社員だから社割でスイフトXGだが諸費用込み99万で買えたそうな
車両価格110くらいだから30万くらい安くなるんだな
あの装備で99万ならとスズキ大嫌いでAqua買うって言ってた連れもスイフト買っちゃったが
スイフト初期ロットはCVTのもっさり加速が話題になってたけど
XG970㌔で結構軽いし、CVT改良されたからどんなもんか気になっている
スズキ車買うと交通費で無いからマーチのままだけど
現行マーチ99万で買えてもいらんな。これでいい(´･ω･)
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 18:52:21.93 ID:Q0yBN9o40
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 19:00:48.34 ID:XcGhNUhg0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 01:50:38.01 ID://YH67i60
>>664
マーチのデザインが可愛いとでも言いいたいのか？
マーチのデザインが可愛いとでも言いいたいのか？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 03:57:07.72 ID:NHSHBnhlO
あのさ、>>664じゃないけどね
｢かわいい｣っていう意識は正直ないが、
そういう言い方されるとスレ住人的にはヤな感じだわな
少なくともK11に興味や関心あったり、愛着もってるオーナーが集うスレだろ
自虐か自嘲のつもりか知らんが、ここ最近やたらこのテの書き込み多いな
｢かわいい｣っていう意識は正直ないが、
そういう言い方されるとスレ住人的にはヤな感じだわな
少なくともK11に興味や関心あったり、愛着もってるオーナーが集うスレだろ
自虐か自嘲のつもりか知らんが、ここ最近やたらこのテの書き込み多いな
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 09:23:34.05 ID:PpDx60Yi0
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 00:51:10.00 ID:oO4Nmv750
>>667
初期の形は好きだけど
後期からの豚鼻みたいに膨らんだグリルと
でかくなったライトがきにいらない
最初初期型乗ってたけど、後期に乗り換えてから愛おしい車から下駄になった
車速センサーになったり、エアコン操作しやすくなったり
キーレスついたり、マルチリフレクターになったり進化はしたけど
失ったものも多い
初期の形は好きだけど
後期からの豚鼻みたいに膨らんだグリルと
でかくなったライトがきにいらない
最初初期型乗ってたけど、後期に乗り換えてから愛おしい車から下駄になった
車速センサーになったり、エアコン操作しやすくなったり
キーレスついたり、マルチリフレクターになったり進化はしたけど
失ったものも多い
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 07:21:08.94 ID:y5TcnzvJ0
中期の4AT1300って探すのむずいよな？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 07:30:56.92 ID:tNZL634O0
goo-net で普通に52件見つかったけど
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 08:14:15.29 ID:y5TcnzvJ0
>>671
どういう検索で？６件しか出ないよ？
どういう検索で？６件しか出ないよ？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 08:31:45.66 ID:tNZL634O0
６件でも出るなら、むずくはないよね？
言ってることおかしいと思わない？
むずいっていうのは、しょっちゅう検索しても、なかなか出てこないようなヤツのことでしょ
言ってることおかしいと思わない？
むずいっていうのは、しょっちゅう検索しても、なかなか出てこないようなヤツのことでしょ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 09:43:29.39 ID:pWcWWcIuO
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 09:49:21.07 ID:RqBSnGp70
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:07:20.22 ID:pWcWWcIuO
>>675
CVTT？さあガラケーに聞いて
タマ数非常に少なくて280台前後さか発売されてないサニーVZRですら一台二台は引っ掛かるが
800km先の中古屋にあったとして現物みないで買うとかあり得ないし
輸送費、保障どうすんの
サニーVZR位レアならともかく、11マーチ全般で何台引っ掛かると思ってんの？
批判する俺かっこいいとか厨2病披露するあたりバンパーだよ
CVTT？さあガラケーに聞いて
タマ数非常に少なくて280台前後さか発売されてないサニーVZRですら一台二台は引っ掛かるが
800km先の中古屋にあったとして現物みないで買うとかあり得ないし
輸送費、保障どうすんの
サニーVZR位レアならともかく、11マーチ全般で何台引っ掛かると思ってんの？
批判する俺かっこいいとか厨2病披露するあたりバンパーだよ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:12:42.70 ID:RqBSnGp70
>批判する俺かっこいいとか厨2病披露するあたりバンパーだよ
そっくりそのまま、お返しするよ
そっくりそのまま、お返しするよ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:47:20.44 ID:4oGUg6Ea0
>>677
ちょっと脳に障害あると思うから精密検査した方がいいと思うわ
ちょっと脳に障害あると思うから精密検査した方がいいと思うわ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 10:49:11.06 ID:RqBSnGp70
そんな返ししかできなくなったら、敗北宣言と一緒だよ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:04:45.46 ID:4oGUg6Ea0
>>679
お前の中ではPAO程度の台数しか引っかからない希少車が探すのは難しくないと言うならそうなんだろ
他の人にはそんな理屈通用しないから、黙ってくれば良いわ。中古車屋の店員に1300中期型のAT探してください
50台もあるんだからすぐ見つかりますよね？って言って来いよ
どれだけ嫌な顔されるか見て来いよ
在庫があって、その中で好みの色さがして、低走行探してって車買う流れも知らないなら黙ってろ
お前の中ではPAO程度の台数しか引っかからない希少車が探すのは難しくないと言うならそうなんだろ
他の人にはそんな理屈通用しないから、黙ってくれば良いわ。中古車屋の店員に1300中期型のAT探してください
50台もあるんだからすぐ見つかりますよね？って言って来いよ
どれだけ嫌な顔されるか見て来いよ
在庫があって、その中で好みの色さがして、低走行探してって車買う流れも知らないなら黙ってろ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:11:01.20 ID:RqBSnGp70
はぁ？
オレは >>670 の、中期の4AT1300って探すのは難しいとは言えないって言ってるだけ
そんな細かい話のことをしてる訳じゃあ無いよ
いろいろ言い返されて悔しいのかもしれないけど、もうちょっと冷静になったほうがいいよ
オレは >>670 の、中期の4AT1300って探すのは難しいとは言えないって言ってるだけ
そんな細かい話のことをしてる訳じゃあ無いよ
いろいろ言い返されて悔しいのかもしれないけど、もうちょっと冷静になったほうがいいよ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:17:52.63 ID:pWcWWcIuO
細かい事って
探す=購入に値する固体がどれくらいあるかなのに
文面そのまましか見れないのな
探す=購入に値する固体がどれくらいあるかなのに
文面そのまましか見れないのな
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:22:47.68 ID:RqBSnGp70
そうだよ
それ以上読み取る必要なんて無いんだから
それ以上読み取る必要なんて無いんだから
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:29:36.87 ID:RqBSnGp70
っていうか、当の本人でもないオマエが何ムキになってんの？ｗ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:46:17.20 ID:pWcWWcIuO
それでお前が1300ATを買うとした場合に50台引っ掛かって
タマ数一杯あるとか思うの？
タマ数一杯あるとか思うの？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:53:50.65 ID:RqBSnGp70
いっぱいあるなんて言ってないね
むずくはないって言ってるだけで
で？
まだ続ける？
そんなことしか言えないんだったら、オレはもう付き合わないよ
明らかに、ただインネンつけてるだけだし
むずくはないって言ってるだけで
で？
まだ続ける？
そんなことしか言えないんだったら、オレはもう付き合わないよ
明らかに、ただインネンつけてるだけだし
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 13:24:12.70 ID:6PoPsT0a0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 16:36:08.51 ID:4QkN19ewi
九州の政令指定都市の寺系では少しだけ渋い顔されたなあ。
「探せますけど、多分お待たせすると思いますねえ」と言われて、K12をやたら勧められた。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:58:08.87 ID:8IMXFPYn0
前期・中期・後期って、どうやって判別すんの？
テールランプが3種類あるのは知ってるが・・・。
①赤・オレンジ・赤
②赤・クリア・赤
③オレンジ・クリア・赤の3つ分離
テールランプが3種類あるのは知ってるが・・・。
①赤・オレンジ・赤
②赤・クリア・赤
③オレンジ・クリア・赤の3つ分離
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 12:38:02.10 ID:fpmfWtM50
>>689
バンパー野郎コンプレックス君を釣るには程良い餌だなｗ
バンパー野郎コンプレックス君を釣るには程良い餌だなｗ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 12:56:26.01 ID:HZq8UC0o0
どーでもいい
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 14:29:30.62 ID:WPmejWVZO
バンパーにコンプレックス抱くとか猿でも無いわ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 15:52:00.86 ID:QQzuC04Q0
コンプレックスの塊はバンパーくんだろどう見ても
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 17:02:47.07 ID:lxOg3Ne40
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 17:08:22.29 ID:+u4g5Mxd0
>>694
マルチリフレクターか、そうでないかで別次元の見た目だからな
たまに中期でHIDにしてるマーチ見かけるけど、レンズカットではHIDの光はまともに配光できなくて
幻惑野郎になるなら、やるなら後期のマルチリフレクターにして光軸合わせて使ってほしい
マルチリフレクターか、そうでないかで別次元の見た目だからな
たまに中期でHIDにしてるマーチ見かけるけど、レンズカットではHIDの光はまともに配光できなくて
幻惑野郎になるなら、やるなら後期のマルチリフレクターにして光軸合わせて使ってほしい
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 18:01:11.44 ID:0bQpBMQM0
バンパーくんも、ソレを目の敵にしてる人も、どーでもいいんだけど、目の敵にせずにはいられない理由って何？
目の敵にせずにいられない時点で、目くそ鼻くそなんじゃない？
目の敵にせずにいられない時点で、目くそ鼻くそなんじゃない？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:04:09.22 ID:avJVL/Sd0
>>694
無印良品のマーチが前期型テールだったな
無印良品のマーチが前期型テールだったな
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:15:55.20 ID:3szYf/Dc0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:26:12.49 ID:0bQpBMQM0
どーでもいい
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:26:24.22 ID:AF+g8tEl0
あー、キーレスで騒いでたねえ。
マーチを買った動機が車型リモコンでドアを開け閉めしたかったとかなんとか。
マーチを買った動機が車型リモコンでドアを開け閉めしたかったとかなんとか。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:29:32.07 ID:3szYf/Dc0
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:30:15.23 ID:6ritHCwp0
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:35:08.06 ID:Xrm1Aw4O0
読んでみたけど、どーでもいい話だね
>>696 が言うとおり、目くそ鼻くそだと思う
>>696 が言うとおり、目くそ鼻くそだと思う
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 06:42:16.75 ID:x+sRJuJc0
リモコンはあるが電池がないと思って使わなかった。
電池を換えてみたけど作動しない。
６回抜き差しすると音はならずガチャっとアンロックはするんだけど
そのあと３秒以内にＡＣＣにしてリモコンを押しても無反応。
これはリモコンがだめなのか車体側がだめなのか？
後期だから標準で全車マーチ型のリモコンだしな。
電池を換えてみたけど作動しない。
６回抜き差しすると音はならずガチャっとアンロックはするんだけど
そのあと３秒以内にＡＣＣにしてリモコンを押しても無反応。
これはリモコンがだめなのか車体側がだめなのか？
後期だから標準で全車マーチ型のリモコンだしな。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 07:10:22.58 ID:O+VButS20
>>704
音が鳴る車は高級車でしょ。こいつは鳴らない
音が鳴る車は高級車でしょ。こいつは鳴らない
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 07:14:29.10 ID:O+VButS20
>>704
電池交換したけど、動かなかったからペアリング試したって事？
解除ボタン押して、クリック感が皆無なら
タクトスイッチ死亡。
解決方法は、ヤフオクでキーレス落札して
基板交換。
基板デザイン違ったらスイッチのみ移植
電池交換したけど、動かなかったからペアリング試したって事？
解除ボタン押して、クリック感が皆無なら
タクトスイッチ死亡。
解決方法は、ヤフオクでキーレス落札して
基板交換。
基板デザイン違ったらスイッチのみ移植
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 17:01:08.64 ID:x+sRJuJc0
＞解決方法は、ヤフオクでキーレス落札して
これもしたけどね、二回。それでもダメだった。
＞基板デザイン違ったらスイッチのみ移植
あのクルマ型の中に入る物で違いがあるのがあるってこと？
これもしたけどね、二回。それでもダメだった。
＞基板デザイン違ったらスイッチのみ移植
あのクルマ型の中に入る物で違いがあるのがあるってこと？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 00:27:43.51 ID:Lgr1LJay0
>>707
2回ばらしてるんならデザイン違うことくらい分かるだろうが
元々付いてた基盤に、落札してクリック感が良好なスイッチを移植
表面実装スイッチだからハンダ技術が必要
分からなかったら、バンパーよ、先々月質問した内容繰り返すんじゃねーよって事
2回ばらしてるんならデザイン違うことくらい分かるだろうが
元々付いてた基盤に、落札してクリック感が良好なスイッチを移植
表面実装スイッチだからハンダ技術が必要
分からなかったら、バンパーよ、先々月質問した内容繰り返すんじゃねーよって事
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 01:28:19.64 ID:VYU/1P4P0
＞元々付いてた基盤に、落札してクリック感が良好なスイッチを移植
基盤が逝ってるのに、バカかこいつはｗ
基盤が逝ってるのに、バカかこいつはｗ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 01:31:43.64 ID:se+3FnNX0
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 01:43:38.16 ID:spSX5grF0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 03:29:52.09 ID:GcvvhzID0
バンパー小僧よ、童貞だな。いろんな意味でw
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 07:29:04.92 ID:n+kPVBFm0
また目くそが必死になって鼻くそ叩いてんのか？
だから目くそって呼ばれるのにな
だから目くそって呼ばれるのにな
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 07:58:53.72 ID:CMbK66B40
自分を貶めて鼻くそと自称するなんてなかなか自分を分かってるじゃないか。
進歩してきたなバンパー。
しかしまあ目くそ鼻くその例えが好きだねお前は。さすが品性下劣なかまってちゃんだけある。
進歩してきたなバンパー。
しかしまあ目くそ鼻くその例えが好きだねお前は。さすが品性下劣なかまってちゃんだけある。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 08:26:05.87 ID:n+kPVBFm0
自分と対立する奴は、全部バンパーか
一生やってろよ、バーカ
一生やってろよ、バーカ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 08:49:55.34 ID:5gWbsbg1i
>>715
牛乳飲んで退場してろ
牛乳飲んで退場してろ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 12:04:19.99 ID:QOD3isey0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 13:13:48.79 ID:7/Fho0320
やっぱりIDコロコロ援護きたねｗ
誰でもバンパーに見えて絡んでくる人が一番ガキだろｗ
そんな病人を援護するヤツがいるのかよｗ
誰でもバンパーに見えて絡んでくる人が一番ガキだろｗ
そんな病人を援護するヤツがいるのかよｗ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 13:29:01.23 ID:hQ29jfyv0
IDコロコロっつーか、通信手段の都合で間を空いてしまって接続し直すとIDが変わっちゃうってパターンで、それを逆手に取ってるんだろうけど
小学生みたいな煽りって人のことを言っといて、誤字をしてるのも結構恥ずかしいね
小学生みたいな煽りって人のことを言っといて、誤字をしてるのも結構恥ずかしいね
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 13:40:50.14 ID:pLvmVxZRO
前から住み着いてる病人がバンパーバンパーと言って自演してるだけ
援護も特長があるから分かりやすよ(笑)
援護も特長があるから分かりやすよ(笑)
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:20:08.95 ID:qen2wm7Xi
>>718-720
これがIDコロコロ荒らしですね。
これがIDコロコロ荒らしですね。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 14:33:50.05 ID:hQ29jfyv0
だとさ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:58:11.85 ID:laKn0T3q0
昨晩スターレットターボを何年ぶりかに見た。そいつが信号赤で後ろにいたんだけど、信号が青になったら
追い越していった。ブローオフバルブつけて、給油口の開けるところだけ車体と違う色にしたり、車の前部に
マッチ箱ぐらいの大きさのLED灯つけたりと今時珍しい車だった。
乗ってる奴は太い黒縁めがねの20代ぐらいのやさ男だった。
こういうの今でもいるんだな。
追い越していった。ブローオフバルブつけて、給油口の開けるところだけ車体と違う色にしたり、車の前部に
マッチ箱ぐらいの大きさのLED灯つけたりと今時珍しい車だった。
乗ってる奴は太い黒縁めがねの20代ぐらいのやさ男だった。
こういうの今でもいるんだな。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:07:23.33 ID:sbmFrY1zO
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:16:37.38 ID:laKn0T3q0
>>724
見たのは横顔だけだけど日本人じゃないかと思う。でも断定は出来ない。
うちの田舎はイランパキスタンのアラブ人が多いけど、あいつらみんないい車乗ってる。
たまにみるロシア人は、エアコンなさそうな古い軽に乗ってる。小さい子を乗せて家族で乗ってた。
見たのは横顔だけだけど日本人じゃないかと思う。でも断定は出来ない。
うちの田舎はイランパキスタンのアラブ人が多いけど、あいつらみんないい車乗ってる。
たまにみるロシア人は、エアコンなさそうな古い軽に乗ってる。小さい子を乗せて家族で乗ってた。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:25:20.44 ID:mZaLjTnJ0
ブラジル人の場合日系が多いから、見た目じゃ判断つかないよな
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:09:51.49 ID:egnrujoC0
日本に居るブラ公なんて、殆ど日系二世だから顔は日本人だよ。
ただ、文化はブラジル人だから香水は臭いからあいつらからは公害LVの悪臭を放つ
ただ、文化はブラジル人だから香水は臭いからあいつらからは公害LVの悪臭を放つ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 02:29:30.99 ID:kXYhBT8A0
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729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 02:45:47.73 ID:S1NnXqRy0
ホーンが鳴りっぱなしになったのでばらしてみたら
中に四本のスプリングがあってそのスプリングの土台が黒いリング状の
樹脂パーツだった。ソレが裂けてスプリングが地金の部分に接触して
通電状態に陥ってた。
他の車種も似たような構造なのかな？
中に四本のスプリングがあってそのスプリングの土台が黒いリング状の
樹脂パーツだった。ソレが裂けてスプリングが地金の部分に接触して
通電状態に陥ってた。
他の車種も似たような構造なのかな？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 23:48:21.83 ID:cPg5WQNm0
スパイラルケーブルっしょ？
他の車種も一緒よ。珍しい不具合じゃ無い？
他の車種も一緒よ。珍しい不具合じゃ無い？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 04:08:17.32 ID:9T1NwznL0
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 04:20:28.27 ID:t+3kX7NW0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 04:36:39.28 ID:NzSgUzxQ0
天井のフェルト？みたいな部分を丸ごと外して洗いたいんですけど
リアシートベルトの部分は外しましたがハッチバックの上の部分の
モールを外せないでいます。ここはどうやって外すんでしょうか？
リアシートベルトの部分は外しましたがハッチバックの上の部分の
モールを外せないでいます。ここはどうやって外すんでしょうか？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 07:25:54.99 ID:NzSgUzxQ0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 10:42:28.17 ID:a570xLg10
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 04:05:00.43 ID:CHmnygFS0
age(^o^)
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 05:48:18.44 ID:v1nyzte80
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 10:26:49.68 ID:wf9TbQTB0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 21:09:59.94 ID:kfGCHYzd0
シャア専用機のツノみたいでカッコいいかな、と思って。
みんからでやってる人いたので。
みんからでやってる人いたので。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 21:18:23.14 ID:zBADsWt90
前期だけどさっき車から降りたら右前の鉄っちんホイルだけがかなり熱い
そこだけゴムとかオイルの焼けた臭いがするのはヤバいよね
修理代が高額ならマーチともサヨナラだな・・・
そこだけゴムとかオイルの焼けた臭いがするのはヤバいよね
修理代が高額ならマーチともサヨナラだな・・・
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 21:22:59.11 ID:wf9TbQTB0
>>740
ブレーキ固着してるか、キャンバー歪んでタイヤボロボロになってるか
キャンバー歪んでーなら走ってて分かるだろうし、ブレーキ固着かね
修理代で後期型のマーチくず鉄同然で買えるんだし買えば良いじゃ無い
ブレーキ固着してるか、キャンバー歪んでタイヤボロボロになってるか
キャンバー歪んでーなら走ってて分かるだろうし、ブレーキ固着かね
修理代で後期型のマーチくず鉄同然で買えるんだし買えば良いじゃ無い
742 ：30万キロi・z-f：2012/07/10(火) 00:54:57.19 ID:l1hNbuur0
>>740
ブレーキの効き自体はどうですか？
片効きしますか？（強めにブレーキかけた時曲がって止まる）
よくあるのはスライドピンの固着で、パッドの減り具合でもわかるし
キャリパー外せばすぐ確認できます。
私は今まで２回ほど直してますが、スキルないならサービスで
診てもらったほうがいいでしょう
ブレーキの効き自体はどうですか？
片効きしますか？（強めにブレーキかけた時曲がって止まる）
よくあるのはスライドピンの固着で、パッドの減り具合でもわかるし
キャリパー外せばすぐ確認できます。
私は今まで２回ほど直してますが、スキルないならサービスで
診てもらったほうがいいでしょう
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 06:56:00.66 ID:DOc/LO3E0
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 11:06:45.73 ID:BPFJoIWg0
>>741-742
サンクス、バラしてみたら向かって右側のスライドピンが固着してました
どうにか叩き出して軽く錆びとりをしてグリスがないのでCRCで応急措置
後日グリスを購入してグリスアップしますありがとうございました
サンクス、バラしてみたら向かって右側のスライドピンが固着してました
どうにか叩き出して軽く錆びとりをしてグリスがないのでCRCで応急措置
後日グリスを購入してグリスアップしますありがとうございました
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 14:08:27.94 ID:wkdRdv6o0
746 ：30万キロi・z-f：2012/07/11(水) 00:00:28.42 ID:l1hNbuur0
>>743
モール類は外したことがないのでわかりません あしからず
・・・と、「ハッチ部のモール」って、何だっけ？
ttp://imefix.info/20120710/321248/rare.jpeg
リストの「90801」のことかな？
＃図の90801と90313は逆のような気がするのだが・・・
モール類は外したことがないのでわかりません あしからず
・・・と、「ハッチ部のモール」って、何だっけ？
ttp://imefix.info/20120710/321248/rare.jpeg
リストの「90801」のことかな？
＃図の90801と90313は逆のような気がするのだが・・・
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 00:41:35.50 ID:DlAkkFK30
ハッチ内側をぐるりと廻ってるのゴムモール？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 01:33:39.22 ID:p3yaNopL0
そんな事よりも
プライバシーガラスの値段を教えてくれ。
プライバシーガラスの値段を教えてくれ。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 01:47:07.06 ID:toUOg4ZW0
てめーでDラいけ。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 09:40:10.77 ID:YUfuLvP0O
>>748
うるせーよバンパー
うるせーよバンパー
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 10:31:29.81 ID:qBrFeFVc0
>>750
今日からキミをバンパーズと呼ぶことにしようｗ
今日からキミをバンパーズと呼ぶことにしようｗ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 11:20:37.21 ID:ddbFzEn60
プライバシーガラスの値段なんて聞いてどうするかわからんし
一般人が知ってるはずもない質問する奴はバンパーと変わらんよ
一般人が知ってるはずもない質問する奴はバンパーと変わらんよ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 15:33:20.53 ID:jhUy+qT+i
フィルム業者がリアドアとハッチのガラスに施工する料金？
3万円もしなかったと思うけど。
3万円もしなかったと思うけど。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 16:25:05.01 ID:u5oVUhSC0
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:01:09.32 ID:LPYh2fAi0
>>746
ありがとうございます
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f227490%2fp5.jpg%3fct%3dea7309514f76
の上部のモール？の部分です。グレーの。ハメ殺しなんでしょうか？
ありがとうございます
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f227490%2fp5.jpg%3fct%3dea7309514f76
の上部のモール？の部分です。グレーの。ハメ殺しなんでしょうか？
756 ：30万キロi・z-f：2012/07/11(水) 22:12:24.49 ID:7fyEEHrx0
>>755
前期の資料ですが
ttp://imefix.info/20120711/241275/rare.jpeg
73966の部分かな？
カラーコードもある値段のついた部品だし、交換できそうだけど・・・
前期の資料ですが
ttp://imefix.info/20120711/241275/rare.jpeg
73966の部分かな？
カラーコードもある値段のついた部品だし、交換できそうだけど・・・
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:20:35.16 ID:YV5vnfUW0
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:42:34.60 ID:LPYh2fAi0
>>756
それです！
ボルトというかグロメで止まってるんですかね？
後期は金具を楔みたいに打ち込んでるのかと思いました。
とりあえず破壊覚悟で明日やってみます
ありがとうございましたm(_ _)m
ちなみに73910Z丸ごとは結構しますよね、値段・・・
それです！
ボルトというかグロメで止まってるんですかね？
後期は金具を楔みたいに打ち込んでるのかと思いました。
とりあえず破壊覚悟で明日やってみます
ありがとうございましたm(_ _)m
ちなみに73910Z丸ごとは結構しますよね、値段・・・
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:06:05.82 ID:htCUsvuq0
>>756
先ほど作業したところ天井の外しにはセオリーがあって
前から外していかなきゃならないんじゃないか？という事がわかりました。
結局後を少しめくりたかっただけなので73966の部分は外さず力技で
天井をずらして外しました。少しシワが出来ました。
73966はセンターで引っ掛けててサイドはグロメで固定でした。
73966を取り付けて天井を引っ掛けて前から固定していく。外す時はソノ逆。
先ほど作業したところ天井の外しにはセオリーがあって
前から外していかなきゃならないんじゃないか？という事がわかりました。
結局後を少しめくりたかっただけなので73966の部分は外さず力技で
天井をずらして外しました。少しシワが出来ました。
73966はセンターで引っ掛けててサイドはグロメで固定でした。
73966を取り付けて天井を引っ掛けて前から固定していく。外す時はソノ逆。
760 ：30万キロi・z-f：2012/07/12(木) 21:37:21.05 ID:HjR0M6fV0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 22:32:10.90 ID:htCUsvuq0
>>760
くっさいにおいがこびりついたらどうするんだろうね」
くっさいにおいがこびりついたらどうするんだろうね」
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 09:00:50.73 ID:7sjMtRCk0
K11はABSなしですか？
メーターパネルや取説見てもABSが見当たりません。
メーターパネルや取説見てもABSが見当たりません。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 10:42:51.15 ID:kSNBrDzc0
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 11:58:46.87 ID:0Ln5/Ck30
後期のリモコン受信部ってどこ？
アクチュエーターとはまた別物？
アクチュエーターとはまた別物？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 16:44:28.46 ID:7sjMtRCk0
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 16:56:59.43 ID:JmHumDei0
>>764
過去ログ嫁
>>765
13年なら全部付いてる。但し助手席のエアバッグが無いなら、エアバッグ、ABS、プリテンショナーシートベルト無しの
貧乏及び度ケチ向けのCパッケージ車だからありまてん
過去ログ嫁
>>765
13年なら全部付いてる。但し助手席のエアバッグが無いなら、エアバッグ、ABS、プリテンショナーシートベルト無しの
貧乏及び度ケチ向けのCパッケージ車だからありまてん
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 18:16:53.61 ID:Zx8TEL5/0
ｋ１１ マーチ タイロッドエンドブーツって
ディーラーや日産部品ではゴムのブーツ単品で売ってもらえないんでしょうか？
調べるとどうもアッシーしか出ないみたいな情報が多くて・・・
ディーラーや日産部品ではゴムのブーツ単品で売ってもらえないんでしょうか？
調べるとどうもアッシーしか出ないみたいな情報が多くて・・・
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 18:30:53.06 ID:NnBkQlem0
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 18:43:15.55 ID:7sjMtRCk0
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 18:58:52.12 ID:Zx8TEL5/0
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 01:21:44.77 ID:9edwlrrN0
>>769
足元のヒューズBOXにABSのがあるか見れ
足元のヒューズBOXにABSのがあるか見れ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 13:37:02.54 ID:YnSrDPuO0
>>771
助手席SRSある時点でABS有り確定
助手席SRSある時点でABS有り確定
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 16:29:20.58 ID:mXb+SgI70
>>772
SRSってエアバックで大丈夫ですか！？
SRSってエアバックで大丈夫ですか！？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 16:37:23.67 ID:YnSrDPuO0
そう
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:24:09.03 ID:mXb+SgI70
>>774
ありがと
ありがと
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 01:38:11.97 ID:lxPSmM520
久しぶりに峠にてクラッシュしてしまいました・・・
そこで知恵をお借りしたいのですが、DIYにて板金予定なのですが交換部品として
・エンジンメンバー（エンジンセンターメンバー）
・コアサポート上下/電動ファン/ラジエーター
これらを交換部品として考えているのですが、上記部品は1000/1300で部品は共通でしょうか？
ちなみに私のマーチはH7年式/1300cc/5MT/ABS無/アエバッグ付き/です。
一応ですがDIYでエンジンスワップや、エンジンオーバーホールの経験はあるのと、
板金屋の友人を助っ人で作業予定です。
溶接設備も一式ありまして、設備＆技術は困ってないのですが・・・部品検索をしても
スワップ関係のページは見つかりますが、サポートやメンバーの共通性についての
部分が見つからず、困っております。
ご存知の方がいらっしゃいましたら、アドバイスをよろしくお願い致します。
そこで知恵をお借りしたいのですが、DIYにて板金予定なのですが交換部品として
・エンジンメンバー（エンジンセンターメンバー）
・コアサポート上下/電動ファン/ラジエーター
これらを交換部品として考えているのですが、上記部品は1000/1300で部品は共通でしょうか？
ちなみに私のマーチはH7年式/1300cc/5MT/ABS無/アエバッグ付き/です。
一応ですがDIYでエンジンスワップや、エンジンオーバーホールの経験はあるのと、
板金屋の友人を助っ人で作業予定です。
溶接設備も一式ありまして、設備＆技術は困ってないのですが・・・部品検索をしても
スワップ関係のページは見つかりますが、サポートやメンバーの共通性についての
部分が見つからず、困っております。
ご存知の方がいらっしゃいましたら、アドバイスをよろしくお願い致します。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 03:51:17.25 ID:EqSAnlWv0
1300miaのコアサポがひん曲がってたので1000miaのに替えた
Ｔ時の真ん中の部分は色が違った気がする。1300の方がよさげ。
けど1000のでなんとかなってる。部番は違うだろうな。
下にもコアサポあった？
Ｔ時の真ん中の部分は色が違った気がする。1300の方がよさげ。
けど1000のでなんとかなってる。部番は違うだろうな。
下にもコアサポあった？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 03:58:38.82 ID:C20NinNo0
779 ：30万キロi・z-f：2012/07/15(日) 06:28:10.75 ID:kgTpJFiF0
>>776
スミマセン いつもの部品カタログ（初期型）からなのですが
ttp://imefix.info/20120715/111214/rare.jpeg
ttp://imefix.info/20120715/111215/rare.jpeg
上がCG10DE 下がCG13DEです。（どちらもMT)
センターメンバーということは、図中の11240Pのことでしょうか？
見た感じ同じっぽいのですが、どうでしょう？
ただし、11246Nという部品の有無が違うみたいです。
（ちなみにAT&CVTはマウントも含めて形が違います）
スミマセン いつもの部品カタログ（初期型）からなのですが
ttp://imefix.info/20120715/111214/rare.jpeg
ttp://imefix.info/20120715/111215/rare.jpeg
上がCG10DE 下がCG13DEです。（どちらもMT)
センターメンバーということは、図中の11240Pのことでしょうか？
見た感じ同じっぽいのですが、どうでしょう？
ただし、11246Nという部品の有無が違うみたいです。
（ちなみにAT&CVTはマウントも含めて形が違います）
780 ：30万キロi・z-f：2012/07/15(日) 06:50:25.23 ID:kgTpJFiF0
>>776
ついでにラジエーターまわりです。（MT)
ttp://imefix.info/20120715/111216/rare.jpeg
ttp://imefix.info/20120715/111217/rare.jpeg
微妙に違うところがあるようなのでお気をつけ下さい。
ついでにラジエーターまわりです。（MT)
ttp://imefix.info/20120715/111216/rare.jpeg
ttp://imefix.info/20120715/111217/rare.jpeg
微妙に違うところがあるようなのでお気をつけ下さい。
781 ：30万キロi・z-f：2012/07/15(日) 10:27:05.39 ID:kgTpJFiF0
>>776
連投失礼します。
昔のオートメカニックを見つけたので、ATのですが参考までに
ttp://imefix.info/20120715/141241/rare.jpeg
ttp://imefix.info/20120715/141242/rare.jpeg
ttp://imefix.info/20120715/141243/rare.jpeg
※注意：内容がわかるようにリサイズしていないのでファイルが大きいです。
連投失礼します。
昔のオートメカニックを見つけたので、ATのですが参考までに
ttp://imefix.info/20120715/141241/rare.jpeg
ttp://imefix.info/20120715/141242/rare.jpeg
ttp://imefix.info/20120715/141243/rare.jpeg
※注意：内容がわかるようにリサイズしていないのでファイルが大きいです。
>>777さん >>779->>781さんありがとうございます。
体験談と、参考画像とても参考になりました。
先程ひしゃげたバンパーと、フェンダーを取り除いてみたのですが・・・
サイドフレームまでグシャグシャになっていまして、とりあえず形にするか
安く手に入る1.0を見つけてきて総移植と言ったところです。
どちらの作業にしても、とても参考になるので活用させて頂きます。
本当に、ありがとうございました！。
体験談と、参考画像とても参考になりました。
先程ひしゃげたバンパーと、フェンダーを取り除いてみたのですが・・・
サイドフレームまでグシャグシャになっていまして、とりあえず形にするか
安く手に入る1.0を見つけてきて総移植と言ったところです。
どちらの作業にしても、とても参考になるので活用させて頂きます。
本当に、ありがとうございました！。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 22:29:21.27 ID:E7stwBev0
>>782
もうフレーム修正機掛けたところでまっすぐ走らないんじゃ
もうフレーム修正機掛けたところでまっすぐ走らないんじゃ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 23:55:36.21 ID:EqSAnlWv0
>>782
おばあちゃんとこに走りそうなmiaあるけども
おばあちゃんとこに走りそうなmiaあるけども
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 01:20:12.62 ID:qPRqgng80
文末に ! を付けられた文を見ると、不快な気分になる。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 10:32:36.65 ID:C8znnxIg0
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 10:40:49.13 ID:O5GkBvaf0
知人のK11のオイルフィルター交換を頼まれて見てみたらいつものとこについていない。
うちのは1000ATだから。
よーく見るとドライブシャフト奥にあったあった。1300だから？4WDだから？
こんなとこどうやって交換するのか。やはりドラシャ抜かなきゃだめ？
オイル会員になってＡＢに任せた方がよさげかな？
うちのは1000ATだから。
よーく見るとドライブシャフト奥にあったあった。1300だから？4WDだから？
こんなとこどうやって交換するのか。やはりドラシャ抜かなきゃだめ？
オイル会員になってＡＢに任せた方がよさげかな？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 10:48:35.97 ID:C8znnxIg0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 10:49:36.87 ID:C8znnxIg0
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 15:37:22.31 ID:O5GkBvaf0
>>788
FF1300は見たことないから4WDじゃなけりゃ
ペラがなくていつもの位置らへんに見えてるのかな？と。
後期型はみんなあんな簡単に外れそうにない位置にあるの？
ＡＢの人も525円でこの作業大変だな、オイル売れても知れてるだろうし。
FF1300は見たことないから4WDじゃなけりゃ
ペラがなくていつもの位置らへんに見えてるのかな？と。
後期型はみんなあんな簡単に外れそうにない位置にあるの？
ＡＢの人も525円でこの作業大変だな、オイル売れても知れてるだろうし。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 15:46:53.17 ID:w2QvuU6J0
車を油圧リフトで頭の高さぐらいまで上げちまえば、なんてことない作業
なんのために道具を揃えてると思ってんだ？
なんのために道具を揃えてると思ってんだ？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 18:06:53.39 ID:fAQbNsRP0
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 14:17:56.90 ID:50Aomi1m0
K11とK12はオイルエレメントは同じですか？
K12乗りの仲間が廃車になったので新品のエレメントを2つ貰ったので使えれば使いたいです。
K12乗りの仲間が廃車になったので新品のエレメントを2つ貰ったので使えれば使いたいです。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 15:39:45.94 ID:9RKyGy9M0
ＡＢとデラとオイル会員系のサービスってどれくらい差があるの？金額的に
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 15:59:46.12 ID:Hdo/DI/60
>>794
新車で買った時にサービスはいるか、整備と、営業どちらとも仲良くならないとべらぼうに高い。
ABは店内で販売してるオイルがとかく高い。量り売りは大排気量車でないと旨味なし
オイル安売り店で買って持ち込みがコスパはいいが、店かりゃすりゃあ
たち悪い客だからほどほどに
新車で買った時にサービスはいるか、整備と、営業どちらとも仲良くならないとべらぼうに高い。
ABは店内で販売してるオイルがとかく高い。量り売りは大排気量車でないと旨味なし
オイル安売り店で買って持ち込みがコスパはいいが、店かりゃすりゃあ
たち悪い客だからほどほどに
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 16:09:15.58 ID:LG/W5YXi0
１ キーを差し込む→そのままセルが回るところまで一気にまわす
２ キーを差し込む→アクセサリーが動くところまで回し２秒ほど待つ→セルまわす
どちらが良いのでしょうか？
１の場合だとセルのキュキュキュキュ・・・が長いです
２の場合だとセルが回ると同時にエンジンかかります
２ キーを差し込む→アクセサリーが動くところまで回し２秒ほど待つ→セルまわす
どちらが良いのでしょうか？
１の場合だとセルのキュキュキュキュ・・・が長いです
２の場合だとセルが回ると同時にエンジンかかります
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 16:14:22.62 ID:Hdo/DI/60
別に待たなくていいよ。イタ車や数ヶ月エンジン掛けてない車ならともかく
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 16:16:36.99 ID:9RKyGy9M0
>>795
トン。
バキュームも買ったから普段は上抜きでやっててドレンもイタズラ防止のために
パンのガスケ葺きなおしの時に内側からつけてやろうかと思ってるんだけどね。
サービスの油まみれの作業着で乗り込まれたくないしやはり自分ですると思うｗ
トン。
バキュームも買ったから普段は上抜きでやっててドレンもイタズラ防止のために
パンのガスケ葺きなおしの時に内側からつけてやろうかと思ってるんだけどね。
サービスの油まみれの作業着で乗り込まれたくないしやはり自分ですると思うｗ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 16:28:44.47 ID:Hdo/DI/60
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 17:11:16.59 ID:pCjrBLYgO
800Get!
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 20:24:39.58 ID:9RKyGy9M0
このクルマ、ではなく使用者に対しての攻撃としてなら
車種問わず対象になるよね？
車種問わず対象になるよね？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:05:36.01 ID:TopOB2OS0
>>799
嫉妬によるいたずらはないかもしれないが、横に駐めた車に、その車の扉を自分の車の扉にぶつけられた事なら何度もある。
一度、俺が少し離れた所に立ってたときにそれを目にして、おいおいと俺が車に近づいていったら急発進して逃げられた。
嫉妬によるいたずらはないかもしれないが、横に駐めた車に、その車の扉を自分の車の扉にぶつけられた事なら何度もある。
一度、俺が少し離れた所に立ってたときにそれを目にして、おいおいと俺が車に近づいていったら急発進して逃げられた。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:45:44.13 ID:9RKyGy9M0
それが嫌だから出入り口に止めたがる混雑場所から離れた遠いところへ停めるのに
わざわざ人の隣にピッタリ停めるバカがいるんだよねぇ。
車上荒らしでもする気か？と勘ぐってしまうわ。
女性ドライバーさんだったらいいんだけども
わざわざ人の隣にピッタリ停めるバカがいるんだよねぇ。
車上荒らしでもする気か？と勘ぐってしまうわ。
女性ドライバーさんだったらいいんだけども
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 00:23:51.27 ID:AxO9O/J20
俺は逆に、高級車に、わざと、ぶつけてる方だ！
気にしない！気にしない！
気にしない！気にしない！
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 00:33:07.66 ID:FRwQTmMH0
ドアパンの跡発見してもまたかぁ～で済んじゃうけどな今となっては
昨日また知らない間にへこみが出来てたんでちょっと愚痴ってみた
昨日また知らない間にへこみが出来てたんでちょっと愚痴ってみた
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 00:34:49.46 ID:tK1O/Ptx0
>>804
死ね
死ね
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 00:40:42.62 ID:TMCDNr8v0
去年身に覚えのない擦り傷を車の扉に付けられた
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 02:16:02.63 ID:fJPPATZJ0
コイツの後は走りたくないやつ多いのかねぇ・・・
車間詰めては強引に抜いて指示器も出さず鼻先かすめて入ってくるアホ多いわ。
こちとら前車との車間はアホを入れさせるために取ってるんじゃなくて
前車にプレッシャーかけないのと、自身のゆとりのためなんだがな。
制限速度もカッチリではなくて前車と同じ+＠で走ってるんだが。
今まではやりたい放題されてたが今度は1300だ。
追い越しかけてきた時点でアクセル踏み込んでやる。
そう何度も割り込まれてたまるかー
車間詰めては強引に抜いて指示器も出さず鼻先かすめて入ってくるアホ多いわ。
こちとら前車との車間はアホを入れさせるために取ってるんじゃなくて
前車にプレッシャーかけないのと、自身のゆとりのためなんだがな。
制限速度もカッチリではなくて前車と同じ+＠で走ってるんだが。
今まではやりたい放題されてたが今度は1300だ。
追い越しかけてきた時点でアクセル踏み込んでやる。
そう何度も割り込まれてたまるかー
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 12:21:50.04 ID:YXQI8H9Z0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 03:39:36.93 ID:fnQGHVmW0
>>809
もちろん、追い越し車線からテールのウィンカー３秒拝まされたら
入れさせてやるよ、俺ルールで。
だけど車線変更しながら点滅開始だとかテールのウィンカー
見せずに俺の前には入れさせないよ、当然だけど
もちろん、追い越し車線からテールのウィンカー３秒拝まされたら
入れさせてやるよ、俺ルールで。
だけど車線変更しながら点滅開始だとかテールのウィンカー
見せずに俺の前には入れさせないよ、当然だけど
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 04:27:55.74 ID:N4xsWT+q0
入らずに、ぶち抜くね……
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 08:20:46.12 ID:lLh5G9kP0
>>808 は、人としてこうはなりたくないっていう見本だな
人から見たら、こういう車乗ってるヤツって、やっぱり心にも余裕が無いんだなって思われるだけ
そんなくだらないこと考えながら運転なんてしないほうがいいよ
人から見たら、こういう車乗ってるヤツって、やっぱり心にも余裕が無いんだなって思われるだけ
そんなくだらないこと考えながら運転なんてしないほうがいいよ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 09:32:15.16 ID:9oCB/MT1O
>>812
ラッシュ時の国道1号 21号 22号 23号 41号全部カオスだぜ
日頃まったりな人でも信号先頭になったらガバってアクセル踏んで加速
隙みせたら即割り込みされるから、嫌でも運転かえなきやーいけない
大阪て違って80ー100でやるから怖い
ラッシュ時の国道1号 21号 22号 23号 41号全部カオスだぜ
日頃まったりな人でも信号先頭になったらガバってアクセル踏んで加速
隙みせたら即割り込みされるから、嫌でも運転かえなきやーいけない
大阪て違って80ー100でやるから怖い
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 17:14:37.71 ID:lLh5G9kP0
>>813
それは、そういう時の事だから、話が違うだろ
それは、そういう時の事だから、話が違うだろ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 17:31:40.95 ID:7NznHDO60
>>813
そういう時はそういう運転しないと生きてゆけないよ
別に割り込みスラロームする必要は無いが
割り込まれるって事は運転がトロイって事。
そういう運転なら、1300のマーチに乗り換えてもまた同じ事されるし
フーガに乗り換えても同じ事やられる。
俺が愛知で1000マーチ乗ってて煽られたりしてないもの。運転が悪い。
運転が悪くないなら、あの地域はそういうもんだと、割り込みスラロームされる事を受け入れるしか無い
そういう時はそういう運転しないと生きてゆけないよ
別に割り込みスラロームする必要は無いが
割り込まれるって事は運転がトロイって事。
そういう運転なら、1300のマーチに乗り換えてもまた同じ事されるし
フーガに乗り換えても同じ事やられる。
俺が愛知で1000マーチ乗ってて煽られたりしてないもの。運転が悪い。
運転が悪くないなら、あの地域はそういうもんだと、割り込みスラロームされる事を受け入れるしか無い
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 22:32:14.80 ID:fnQGHVmW0
そろそろＤＱＮからの貰い事故の証拠保存のために
ドラレコ導入しようと思うが中古のハンディカムでも回してたほうがいいのかね？
つかいものになるドラレコってある？
ドラレコ導入しようと思うが中古のハンディカムでも回してたほうがいいのかね？
つかいものになるドラレコってある？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 11:27:34.35 ID:xHef+ro80
>>816
金があるならリアも取れる奴が良いな
上で話題になった愛知何かだと、前がつまってるのに車間50cmとかまでつめてくるトラックや、営業車が多いから、会社がわかればそこに叩きつけて、そいつに謝罪させられる。
ハンディカムとかテープ切れやらメモリ不足、録画できてませんでした。となるのが落ちだと思うわ
金があるならリアも取れる奴が良いな
上で話題になった愛知何かだと、前がつまってるのに車間50cmとかまでつめてくるトラックや、営業車が多いから、会社がわかればそこに叩きつけて、そいつに謝罪させられる。
ハンディカムとかテープ切れやらメモリ不足、録画できてませんでした。となるのが落ちだと思うわ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 11:43:06.08 ID:/rnOigtt0
>>816
飛ばす人なら速度表示がされない奴の方がいいかもw
飛ばす人なら速度表示がされない奴の方がいいかもw
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 19:18:16.08 ID:kyFQzvAu0
さっきメタ緑のフォグ付見たけどカブリオレ？と思ったらエムアイエーだった。
こんな色あったんだ～と思って見てたら窓からタバコの包みフィルムポイ捨て・・・
横にグラサン山姥積んでた。けっこう小奇麗にしてたからショックだった(ｘ_ｘ)
こんな色あったんだ～と思って見てたら窓からタバコの包みフィルムポイ捨て・・・
横にグラサン山姥積んでた。けっこう小奇麗にしてたからショックだった(ｘ_ｘ)
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 20:37:00.14 ID:S+EaHQbK0
>>819
ひんと:DQN車は大抵綺麗
ひんと:DQN車は大抵綺麗
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 22:32:29.50 ID:q34bo3gg0
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 02:43:01.94 ID:HhuI1mSo0
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 11:49:46.66 ID:z+164g8G0
miaがもともと末期モデルだから、売れない1300は出さなかったんだろう
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:29:51.66 ID:Fo2Z0gJw0
K11は1300ccより1000ccの方が売れてるのですか？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:45:33.34 ID:jZvloRjG0
むしろマーチで1300ってなんで設計新しいFit ヴィッツ デミオ スイフト等あるのに
これ撰んじゃうの？って聞きたくなるほど買う要素が無い
これ撰んじゃうの？って聞きたくなるほど買う要素が無い
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 01:33:24.03 ID:UIGBz+3v0
でも現実には普通に走った状態だと1000より1300のほうが燃費がいい
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 06:37:08.74 ID:oZPMuubq0
きたきた、スイフト厨
スイフト厨がばれるのがいやなのか一番ケツに持ってきたなｗ
コロコロちゃんか、ＤＣ２の
なんでこのスレでそんなバカな事聞くんだろうね、こいつは
Ｋ１１が好きだからに決まってるだろうに
>>826
ぶんまわさなくてもいいからね
スイフト厨がばれるのがいやなのか一番ケツに持ってきたなｗ
コロコロちゃんか、ＤＣ２の
なんでこのスレでそんなバカな事聞くんだろうね、こいつは
Ｋ１１が好きだからに決まってるだろうに
>>826
ぶんまわさなくてもいいからね
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 08:47:21.02 ID:jZvloRjG0
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 08:55:53.25 ID:J8TrUBET0
十分ペイできるよ
それぐらい燃費が違う
1000は加速は古い軽より遅くて、そのくせ2Lクラス並みに燃費が悪い
いったい何の罰ゲーム？って感じだよ
それぐらい燃費が違う
1000は加速は古い軽より遅くて、そのくせ2Lクラス並みに燃費が悪い
いったい何の罰ゲーム？って感じだよ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 11:37:59.98 ID:Vhlk62Yf0
最終型は競合車種が増え過ぎて設計が一番古いマーチはかなり苦戦し
コレットを99万とかで投げ売りしてた。
それに引き換え1300は定価だから、買い得感が全く無いから売れてない
>>827
初期型はもう旧車だから物好きしか乗ってないが、最終型は安いから下駄車として乗ってる人間が多いんで、愛着なんか微塵も感じてない人間は多い
コレットを99万とかで投げ売りしてた。
それに引き換え1300は定価だから、買い得感が全く無いから売れてない
>>827
初期型はもう旧車だから物好きしか乗ってないが、最終型は安いから下駄車として乗ってる人間が多いんで、愛着なんか微塵も感じてない人間は多い
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 15:02:14.78 ID:zYwacOzT0
古いシャレードならたまに見る。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 18:05:19.10 ID:Fo2Z0gJw0
エレメントはk12、13と共通ですか？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 00:20:38.29 ID:Fa4OMohC0
それくらいオートバックスなりホームセンターなりのエレメント適合票見ようや
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 04:11:43.02 ID:Q51WgiiC0
ネットで見れるだろ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 08:52:58.22 ID:Fa4OMohC0
ならそれこそ自分で調べろって話
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 14:05:35.02 ID:poeV025U0
今日みたいなクソ暑い日ですら水温計が水平にならないｗ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 15:26:54.05 ID:knR7Ei4d0
冷却水の残量をチェックすべき
ほぼ空かも
ほぼ空かも
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 19:43:04.93 ID:poeV025U0
タンクには入ってるんだけどね
本体が空って事？
本体が空って事？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 00:46:35.75 ID:BLXgdIrp0
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 01:52:10.70 ID:pljfA9Zt0
そう
冷却水が減りすぎてセンサーに触れてない場合にも、そういうふうになったりするから
そのまま走り続ければ最悪の場合焼き付く
そこまでいかなくても水が減ってしまった原因を突き止めなきゃならなくなるし
一番問題ないのは、単なるセンサーの故障
冷却水が減りすぎてセンサーに触れてない場合にも、そういうふうになったりするから
そのまま走り続ければ最悪の場合焼き付く
そこまでいかなくても水が減ってしまった原因を突き止めなきゃならなくなるし
一番問題ないのは、単なるセンサーの故障
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 01:55:56.07 ID:pljfA9Zt0
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 08:32:38.52 ID:DzjcuTLV0
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 08:40:09.65 ID:LecFIH/d0
その前に何が悪くてそうなってるのかを突き止めるべきだろ
闇雲に部品を交換するのは、金をドブに捨てるようなもんだぞ
整備工場で見てもらうだけだったらタダなんだから、とりあえず見てもらったら？
闇雲に部品を交換するのは、金をドブに捨てるようなもんだぞ
整備工場で見てもらうだけだったらタダなんだから、とりあえず見てもらったら？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 11:20:15.10 ID:DzjcuTLV0
とりあえずホムセンで手に入りそうな圧力キャップ代えてみるよ
ふたあけてＬＬＣ入れて暖気して泡がプクプク出てきたらおｋ？
ふたあけてＬＬＣ入れて暖気して泡がプクプク出てきたらおｋ？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 11:54:09.16 ID:0gvJYwKPO
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 23:45:45.90 ID:SVXMQ1OQO
miaってカッコいいな！
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 01:02:52.92 ID:42oFcWTc0
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 01:42:59.16 ID:Twzni2Ud0
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 02:47:33.02 ID:yzVyTc8w0
K11を足代わりに探してるんだがATとCVTどっちがいいかね？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 06:58:27.47 ID:zrPCJ3nd0
>>844
１．エンジンが冷えた状態でラジエーターキャップを外す
２．冷却水が減ってないか確認する
３．減っていたらどれぐらい入るかチェックしながら水を入れる
４．エンジンをかけて暖気する
５．水温計が正常に動作するか確認する
２．で水が減ってなければ水温センサーかサーモだけど、この時期サーモが壊れてても水温は充分上がってしまう
３．でかなり水が入って、５．で水温計が正常に動作したら、冷却水漏れ
冷却水漏れの場合は、まずラジエーターホースの取り付け部や、ホースの途中から漏れてないかチェック
ホースに異常がなければラジエーターコアのどこかから漏れてないかチェック
それでも漏れが確認できなければエンジンのガスケットがダメになってるか、ヒーター関係からの漏れ
ガスケットやヒーターコアからの漏れなら、修理代は高く付く
ラジエーターキャップの交換は、全く意味が無いからやめときな
１．エンジンが冷えた状態でラジエーターキャップを外す
２．冷却水が減ってないか確認する
３．減っていたらどれぐらい入るかチェックしながら水を入れる
４．エンジンをかけて暖気する
５．水温計が正常に動作するか確認する
２．で水が減ってなければ水温センサーかサーモだけど、この時期サーモが壊れてても水温は充分上がってしまう
３．でかなり水が入って、５．で水温計が正常に動作したら、冷却水漏れ
冷却水漏れの場合は、まずラジエーターホースの取り付け部や、ホースの途中から漏れてないかチェック
ホースに異常がなければラジエーターコアのどこかから漏れてないかチェック
それでも漏れが確認できなければエンジンのガスケットがダメになってるか、ヒーター関係からの漏れ
ガスケットやヒーターコアからの漏れなら、修理代は高く付く
ラジエーターキャップの交換は、全く意味が無いからやめときな
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 07:30:52.90 ID:y/vOs6cZ0
＞ラジエーターコアのどこかから漏れてないか
コレっぽい感じがする、前ぶつけてるみたいだし
コレっぽい感じがする、前ぶつけてるみたいだし
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 14:08:57.51 ID:DyD6vedt0
>>348
サイドモールが違うけどな
サイドモールが違うけどな
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 15:01:35.08 ID:9XB3amAs0
ここは旧車の中でも活気があるよな。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 15:56:47.23 ID:N01prPhg0
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 16:09:34.33 ID:9YkXhzFg0
酷い言われよう
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 00:38:31.42 ID:Gzk3cfrJ0
けどピカピカに乗ってるK11を見ると大事にしてるんだな！
と思うよ！
と思うよ！
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 01:37:25.15 ID:uvA/+aWm0
パルサーとか古い車なのに趣味で乗ってるんだなと思うけど
前期マーチ見てもそんなに古い車無理やり乗ってるとは思えない不思議
20年ちかく前の車なんだから無理やり乗ってるのには違いないのにね
前期マーチ見てもそんなに古い車無理やり乗ってるとは思えない不思議
20年ちかく前の車なんだから無理やり乗ってるのには違いないのにね
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 01:49:38.26 ID:m0tRZZz20
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 05:49:31.17 ID:BXR4kwoe0
漏れはツイン買おうと思ったら４５万とかプライスがついてて
オクで４万で出てる中期に飛びついたのが５年前の話。
元々家に前期があった事もあって愛着もあったし
オクで４万で出てる中期に飛びついたのが５年前の話。
元々家に前期があった事もあって愛着もあったし
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 14:40:30.81 ID:BXR4kwoe0
天気がいいのでヘッドレストをアタックをじか付けして
ボディブラシでゴシゴシ丸洗いして一週間くらい天日で干したのになんかべたつく。
miaから外してきたオリモノ？なヘッドレストだけども。
ボディブラシでゴシゴシ丸洗いして一週間くらい天日で干したのになんかべたつく。
miaから外してきたオリモノ？なヘッドレストだけども。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 07:52:45.11 ID:okDGzo500
バッテリー交換する予定ですが55B19で大丈夫ですかね？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 08:10:50.74 ID:gm4eDjQl0
バッテリ皿に余裕があるなら75B24Lお奨め
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 10:07:23.74 ID:xSiq7gXN0
新品を3000円で買える38Bで3年間ノートラブルなのに、なぜそんな大きなの付けたがるん？
取説にも38Bが書いてあるはず
寒冷地向けとかでやっと55Bでしょ
取説にも38Bが書いてあるはず
寒冷地向けとかでやっと55Bでしょ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 10:40:59.57 ID:p/ve94P70
そういえばバッテリーは８年間変えていない
第２純正ピットワークだけど
その間に１２万㌔走破できた
第２純正ピットワークだけど
その間に１２万㌔走破できた
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 14:38:08.31 ID:gm4eDjQl0
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 14:38:42.87 ID:gm4eDjQl0
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 14:53:32.05 ID:vtJG4+w10
オレは >>863 じゃないけど、75Bは要らねぇと思うよ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 20:23:25.30 ID:PTzpTv/P0
バッテリーの皿がサビサビなんだけども
ボルトも回せないぐらいサビサビなんだけど、もうだめぽ？
ボルトも回せないぐらいサビサビなんだけど、もうだめぽ？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 22:13:27.67 ID:1eR6kLpl0
>>868
だめぽですね。K13を買いなさい。
だめぽですね。K13を買いなさい。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/04(土) 22:19:58.52 ID:ETGiQSkw0
バッテリの皿とかはディラで5600円くらいだった気がする
だから俺は車屋の裏で腐ってたミラターボの皿剥がして代用しちゃった
だから俺は車屋の裏で腐ってたミラターボの皿剥がして代用しちゃった
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 11:18:30.04 ID:/4J0f7YD0
ファンベルト？やら３本くらいアレコレあるよね？
みんなひび割れてるんだけどしまいにゃ切れちゃうの？
切れちゃう前に自分で交換しようと思うけど
みんからで乗せてるとこ無いよ・・・
みんなひび割れてるんだけどしまいにゃ切れちゃうの？
切れちゃう前に自分で交換しようと思うけど
みんからで乗せてるとこ無いよ・・・
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 20:23:53.82 ID:N8hGbd/90
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 23:59:14.78 ID:pnvXRL5m0
>>871
ABで3本買えても工賃1万いかんのだが
自分で交換できないならさっさと変えろ。みんからなんて間違った交換方法平気で載せるわ
DQNの違法改造自慢ブログなんだから当てにするな
万が一ベルト切れたらベルト交換工賃の何倍取られると思ってんだ？
ABで3本買えても工賃1万いかんのだが
自分で交換できないならさっさと変えろ。みんからなんて間違った交換方法平気で載せるわ
DQNの違法改造自慢ブログなんだから当てにするな
万が一ベルト切れたらベルト交換工賃の何倍取られると思ってんだ？
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 15:51:18.76 ID:PJJwSmQs0
新車で購入して13年経ったら発電機の劣化具合はどんな感じだろうね
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 17:55:32.79 ID:ntS3ZEQ10
Ｈ９年の中期を１８年に５万ンkmで買ったけどＨ２０年７万kmで
ダイナモ逝っちゃったなぁ。金井電気とかいうオクのリビルドを13K位で
買ってデラで変えてもらった。工賃は忘れた。
ダイナモ逝っちゃったなぁ。金井電気とかいうオクのリビルドを13K位で
買ってデラで変えてもらった。工賃は忘れた。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 22:49:04.89 ID:hnpPr+cu0
>>875
嫌な客だな
嫌な客だな
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 22:56:29.24 ID:WJVXjk/a0
オレがいつも車検に出してる整備工場じゃ、割と普通のことだな
こっちが探さなきゃ、整備工場のほうで同じ事するだけだし
店のほうで見つけたヤツに金額を上乗せしてくることもないし
工賃はそれなりに取られるから、向こうとしちゃ別に構わねんじゃね？
こっちが探さなきゃ、整備工場のほうで同じ事するだけだし
店のほうで見つけたヤツに金額を上乗せしてくることもないし
工賃はそれなりに取られるから、向こうとしちゃ別に構わねんじゃね？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 00:29:52.58 ID:Jn4uyoV80
整備工場とディーラーを同系列に見るってありえないし
整備工場でマージン乗せないのも一般客ならありえない
整備工場はボランティアじゃない
整備工場でマージン乗せないのも一般客ならありえない
整備工場はボランティアじゃない
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 03:01:22.28 ID:dKOK896F0
>>873
３本？２本じゃね？
３本？２本じゃね？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 04:13:31.83 ID:VYipIBB00
メーターパネルのＤレンジのランプが消えてしまいました
おそらく球切れかと
自分で替えようと思いますが簡単にメーターパネルは外れますか？
(以前他車でなかなか外れなかった経験がある為)
あとランプのサイズはT10で大丈夫ですかね？
平成13年式のK11のCVT1000ccのmiaです。
おそらく球切れかと
自分で替えようと思いますが簡単にメーターパネルは外れますか？
(以前他車でなかなか外れなかった経験がある為)
あとランプのサイズはT10で大丈夫ですかね？
平成13年式のK11のCVT1000ccのmiaです。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 06:16:02.71 ID:dKOK896F0
楽勝。後期以外はワイヤーのケーブルだからそれがないだけさらに楽。
なんでコイツのＤ球って消えちゃうんだろうね。タマきれじゃないかも。
以前も消えたと思ったらまたつきだしたしｗ
いっそＬＥＤ化しちゃえば？
なんでコイツのＤ球って消えちゃうんだろうね。タマきれじゃないかも。
以前も消えたと思ったらまたつきだしたしｗ
いっそＬＥＤ化しちゃえば？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 10:11:15.29 ID:ezFTgH3t0
マーチの13インチ鉄ホイール、他の車種で使えるのないかしら？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 10:12:51.78 ID:ezFTgH3t0
>>882はK11マーチの話です
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 10:58:25.27 ID:Jn4uyoV80
>>882
日産車の13インチでPCD100なら大体何でもハマル
日産車のハブ径は国産車の中ではでかい方なので他社のてっちんは
小さい
>>880
叩くと治る場合もある
>>881
なんで？って他のポジションに比べて一番点灯時間長いからでしょ
日産車の13インチでPCD100なら大体何でもハマル
日産車のハブ径は国産車の中ではでかい方なので他社のてっちんは
小さい
>>880
叩くと治る場合もある
>>881
なんで？って他のポジションに比べて一番点灯時間長いからでしょ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 12:23:07.76 ID:ezFTgH3t0
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 15:40:40.76 ID:jg1PLaJt0
>>875
去年、それで外した壊れたダイナモをオクで出したけど売れなかったと書いてた香具師？
去年、それで外した壊れたダイナモをオクで出したけど売れなかったと書いてた香具師？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 16:57:52.30 ID:Jn4uyoV80
そらぁゴミ売っても売れないわなぁ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 03:14:59.32 ID:ZGOGtTHR0
サイドシルまわりの錆がひどい。マメに洗車してピカピカにしてるんだけどなー。
なんか錆びないようにする工夫ってありますか？アドバイス下さい。
自分としてはｋ１１ 結構気に入ってるんだよね。
なんか錆びないようにする工夫ってありますか？アドバイス下さい。
自分としてはｋ１１ 結構気に入ってるんだよね。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 06:04:37.59 ID:y2APuZEz0
洗いすぎで乾燥しきれてないとか？
ハッチのヒンジとか早々乾かんぜ
ハッチのヒンジとか早々乾かんぜ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 11:39:08.06 ID:g0+6pLvY0
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 11:44:01.18 ID:y2APuZEz0
買わなくてもLOと交換でもいい
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 19:55:51.71 ID:kQT5fql60
ご質問させてください。
10年式1300MTに乗っています。
昨日エンジン始動後温まって来たら煙が出てしまい、今朝ABで見てもらったらオイルが空っぽに。
とりあえずオイル漏れ止めを入れてオイルを入れて様子見してくださいと言われたのですが、修理する場合はいくらくらいになるでしょうか。
ABの整備士は車の正面に立って左側ヘッドからも漏れてるけどここだけでそんなに直ぐにオイルが空っぽになるとは思えない。センターマフラーにオイルの焼け跡が付いている。ほかにも何処か漏れてるかもしれない。と仰っていました。
10年式1300MTに乗っています。
昨日エンジン始動後温まって来たら煙が出てしまい、今朝ABで見てもらったらオイルが空っぽに。
とりあえずオイル漏れ止めを入れてオイルを入れて様子見してくださいと言われたのですが、修理する場合はいくらくらいになるでしょうか。
ABの整備士は車の正面に立って左側ヘッドからも漏れてるけどここだけでそんなに直ぐにオイルが空っぽになるとは思えない。センターマフラーにオイルの焼け跡が付いている。ほかにも何処か漏れてるかもしれない。と仰っていました。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 20:00:11.85 ID:y2APuZEz0
オイルパンからもってるならまだ安いだろうけど
エンジンブロックからならもう別の1300買った方が安いよ
エンジンブロックからならもう別の1300買った方が安いよ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 20:06:28.76 ID:kQT5fql60
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 20:18:56.06 ID:VezToBkC0
というか自動後退に見てもらうとかありえない、ロードサービス呼んでそれなりの工場に入れてあげて欲しい
水じゃないないんだしオイルが一気に抜けることは滅多にないと思うし油圧の警告ランプくらいは点くと思うんだが…
ディーラーなり整備工場でしっかり見てもらってください
水じゃないないんだしオイルが一気に抜けることは滅多にないと思うし油圧の警告ランプくらいは点くと思うんだが…
ディーラーなり整備工場でしっかり見てもらってください
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 20:23:16.58 ID:kQT5fql60
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 20:42:47.95 ID:y2APuZEz0
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 20:54:35.30 ID:kQT5fql60
>>897
今のところ大きな不具合は今回のエンジンオイル漏れとミッションのオイル漏れ、クラッチベアリングのダメージだけですね。
あとはファンベルトやブーツ類がちょこちょこと。
1300MTでコミコミ30なら買い替えた方が安いですね……
使える部品は移植したい……
今のところ大きな不具合は今回のエンジンオイル漏れとミッションのオイル漏れ、クラッチベアリングのダメージだけですね。
あとはファンベルトやブーツ類がちょこちょこと。
1300MTでコミコミ30なら買い替えた方が安いですね……
使える部品は移植したい……
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 21:48:36.94 ID:y2APuZEz0
ただタマが少ないので1000ATほどゴロゴロ見つかるわけではないんで
きながに車屋にかようひつようがあるし、恐らくUSSみたいなオークションで
落札することになるから
現車みれないんでヤニ臭いとか、見えない凹みとかトラブルもあるよ
きながに車屋にかようひつようがあるし、恐らくUSSみたいなオークションで
落札することになるから
現車みれないんでヤニ臭いとか、見えない凹みとかトラブルもあるよ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 22:18:31.29 ID:ND9TUVlz0
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 22:50:48.71 ID:kQT5fql60
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 23:18:17.05 ID:y2APuZEz0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 00:16:19.67 ID:b+kHZC8H0
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 01:02:57.17 ID:tVDZwZaH0
それにしてもｋ１１ってさ、何でBe-1とかパオとかフィガロと違って貧乏臭く見えるんだろうね
いい意味で大衆車なんだろうけど
オバサンからマニアまでｗ
いい意味で大衆車なんだろうけど
オバサンからマニアまでｗ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 01:22:22.21 ID:mP2wBZLk0
あの車、この車は貧乏くさいなどと言う奴は考えが幼稚で、精神が子供。
発想が小学生そのものだ。
発想が小学生そのものだ。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 01:58:11.36 ID:opeIMxg70
K11は日産の中でも３指に入る名車だと思うけどな
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 02:05:25.99 ID:U5J0ZF9D0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 11:07:53.16 ID:UAt8I0mQi
日本車初の欧州カーオブザイヤーだしね。
日産の代表的な車10台を選ぶなんて企画があったら必ずランクインすると思う。
日産の代表的な車10台を選ぶなんて企画があったら必ずランクインすると思う。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 12:21:52.47 ID:x8mkbOxt0
>>907
じゃあその理屈でいけば、塗装のつやがなくなった(またはわざと消してある)ロールスロイスや、その他先と同じ状態の超高級外車も貧乏くさいことになるな。
でもそれらの車がそうであってもそうは思わないのだろう？
つまり、安い車に乗ってるからそう思ってるのだろ。
じゃあその理屈でいけば、塗装のつやがなくなった(またはわざと消してある)ロールスロイスや、その他先と同じ状態の超高級外車も貧乏くさいことになるな。
でもそれらの車がそうであってもそうは思わないのだろう？
つまり、安い車に乗ってるからそう思ってるのだろ。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 16:46:47.92 ID:b+kHZC8H0
俺のマーチもクリアはげてきてるわ。でもまぁ乗れればいい。走ってくれさえすれば。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 17:37:26.21 ID:fcbCR8+j0
クリア剥がれたロールスロイスは貧乏くさいだろ…
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 17:43:19.69 ID:qJA0izG00
クリアの禿げた高級車はチョー貧乏臭いだろ
そんな事をどうにかする金もないのに、そんな車乗るって、金持ってませんて言いふらしてるようなもんだろ
安い車でボロボロなのは、場合によっちゃケチで車に執着がないって見方だってできる
そんな事をどうにかする金もないのに、そんな車乗るって、金持ってませんて言いふらしてるようなもんだろ
安い車でボロボロなのは、場合によっちゃケチで車に執着がないって見方だってできる
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 18:29:33.92 ID:LmSf1XId0
＞塗装のつやがなくなった(またはわざと消してある)ロールスロイスや、その他先と同じ状態の超高級外車も貧乏くさいことになるな。
なると思います。
なると思います。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 19:25:58.61 ID:Vx7EAme90
ならん
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 19:28:27.74 ID:Vx7EAme90
何でそこまでしてK11をバカにしたいのかわからん。
お前らはただバカに出来る相手を探しにここへ来た奴で、持ち主じゃないだろ。
お前らはただバカに出来る相手を探しにここへ来た奴で、持ち主じゃないだろ。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 21:45:48.96 ID:b+kHZC8H0
クッソボロボロのK11乗りだけど別に言いたい奴には言わせておけばいいんじゃない。
ワープワ社畜で貧乏暇なしな俺には贅沢できる権利なんかねーし。
ワープワ社畜で貧乏暇なしな俺には贅沢できる権利なんかねーし。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 22:35:50.90 ID:U5J0ZF9D0
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 22:37:15.17 ID:U5J0ZF9D0
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 00:05:42.22 ID:gXuO5ExG0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 00:35:44.26 ID:SIuimk/40
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 12:04:29.86 ID:6+B9NAt20
もう己のバ○紹介は止めとけ。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/12(日) 16:10:58.01 ID:EEnE4KeB0
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 00:45:27.93 ID:FF0aEUKQ0
消えてる方がよくね？
消えてたらＤだと思うし。
つぎかえるなら緑以外にしたい
消えてたらＤだと思うし。
つぎかえるなら緑以外にしたい
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/13(月) 08:32:20.53 ID:cREQFpYC0
塗装剥げてても、高級車はボロく見えない！って言ってる奴が一人だけ居るけど
理解出来ないわ
プレジだろうが、シーマだろうがクリア剥げてたらうわぁ・・・にしかならんのに
職場で20年落ちの車で通勤してる人数名居るけど、初代レジェンド乗ってる
人は毎週WAX掛けの、車庫保管でクリア塗装剥げ無くWAXカスも付いてないから
新車の輝きを未だキープしていて大事に乗ってると評判
もう一人はEGシビックフェリオに乗ってるが、あの型は塗装弱いから仕方ないんだが
ボンネット、トランクフード全てクリア剥げ、ワイパーはサビサビ
左右側面のドアもクリア剥げてる。
走りは絶好調らしいが、余所から見るといつまでそんなのに乗ってるの？としか思えない
理解出来ないわ
プレジだろうが、シーマだろうがクリア剥げてたらうわぁ・・・にしかならんのに
職場で20年落ちの車で通勤してる人数名居るけど、初代レジェンド乗ってる
人は毎週WAX掛けの、車庫保管でクリア塗装剥げ無くWAXカスも付いてないから
新車の輝きを未だキープしていて大事に乗ってると評判
もう一人はEGシビックフェリオに乗ってるが、あの型は塗装弱いから仕方ないんだが
ボンネット、トランクフード全てクリア剥げ、ワイパーはサビサビ
左右側面のドアもクリア剥げてる。
走りは絶好調らしいが、余所から見るといつまでそんなのに乗ってるの？としか思えない
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 19:20:06.03 ID:OBvSSIqZ0
休みだから、久々に親父の車洗ってやったが
高級車は内装が全部布だから面倒臭いわ。
内装手垢まみれだから加齢臭が凄い。
雑巾で吹きすぎて内装ヨレヨレ
マーチはビニールだからマジックリンで一拭きしてアーマーオール塗るだけだから楽だわ
高級車は内装が全部布だから面倒臭いわ。
内装手垢まみれだから加齢臭が凄い。
雑巾で吹きすぎて内装ヨレヨレ
マーチはビニールだからマジックリンで一拭きしてアーマーオール塗るだけだから楽だわ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 20:05:28.51 ID:inLyU/lA0
まあ確かに手入れ楽なんだけど、俺のK11のグレー一色の内装見てるとなんて殺風景なんだといつも思うわ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/14(火) 20:12:55.99 ID:OBvSSIqZ0
>>926
いま親父の内装磨きおわったけど
32セドリックだからバブリーで夜はありとあらゆるところが光るし
内装もそれなりに金かかってるから、磨き上げた直後は20年ものの車には、みえないくらい綺麗だが
日頃は親父が土建だから砂埃まみれの
灰まみれだから、ちょっと汚いマーチなんかよりも汚らしくみえる
いま親父の内装磨きおわったけど
32セドリックだからバブリーで夜はありとあらゆるところが光るし
内装もそれなりに金かかってるから、磨き上げた直後は20年ものの車には、みえないくらい綺麗だが
日頃は親父が土建だから砂埃まみれの
灰まみれだから、ちょっと汚いマーチなんかよりも汚らしくみえる
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 04:08:18.22 ID:goxmNcZ30
ギヤオイルに漏れ止めの飛燕119入れたらいれるまえよりも滴っててワロタｗｗｗｗｗｗ
………ワロタ………
………ワロタ………
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 17:14:22.13 ID:9ckBmxSJ0
元々漏れ止め剤なんてうっぱらう直前か
現状販売
しかしない悪徳中古屋しか使わない
一ユーザーが使うなんて自殺行為
現状販売
しかしない悪徳中古屋しか使わない
一ユーザーが使うなんて自殺行為
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 18:48:53.41 ID:p3ZMlvJQ0
おうふ……
やっぱミッションオーバーホールしなきゃダメかぁ
やっぱミッションオーバーホールしなきゃダメかぁ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 18:53:41.18 ID:lY5wKriA0
オーバーホールなんていらない
オイルシール交換するだけ
高く付くのはミッション脱着の工賃
クラッチが減ってるなら、ついでに交換すれば安く付く
オイルシール交換するだけ
高く付くのはミッション脱着の工賃
クラッチが減ってるなら、ついでに交換すれば安く付く
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 19:33:43.56 ID:m+O5q4/r0
ミッション降ろすのに3万とか言われたな。
クラッチは見てみないとわからないけど、ついでに交換した方がよさげですね。
強化クラッチ入ってるけど……強化とノーマルどっちがいいのか正直わからんですわ
クラッチは見てみないとわからないけど、ついでに交換した方がよさげですね。
強化クラッチ入ってるけど……強化とノーマルどっちがいいのか正直わからんですわ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 21:27:59.50 ID:CJthhNsG0
デラに女の子のメカ入ってるけどこのコラも一人でミッション降ろしたりできるの？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 21:49:37.02 ID:GKDIGMj1O
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 22:33:49.78 ID:y3isyOGXO
けど、女の子に汚れ仕事はさせたくねぇな、人情的に。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 00:55:07.11 ID:mIBpYozK0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 03:52:09.77 ID:7/l/H9uE0
男でもチャライ仕事してるやつがいるからわからんな
好きで選んだ得るんだろうな
好きで選んだ得るんだろうな
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 14:45:31.59 ID:wsVnubfE0
１．３のＭＴで考えてますが、１．３でも坂道はきついですか？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 14:54:02.90 ID:mIBpYozK0
勾配10％とかじゃなかったら普通かと。一般的な大衆車の加速はする
MTなら1．5L～重たい2Lミニバンと同じ加速と思えば良い
1Lはマーチ溺愛ブログだと必要にして十分とか語ってるけど
それはルノー2CVを必要にして十分って言ってる人と同じ層だから信用しない方が良いね
1L4ATは本当にNA軽より遅い。
MTなら1．5L～重たい2Lミニバンと同じ加速と思えば良い
1Lはマーチ溺愛ブログだと必要にして十分とか語ってるけど
それはルノー2CVを必要にして十分って言ってる人と同じ層だから信用しない方が良いね
1L4ATは本当にNA軽より遅い。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 17:26:08.60 ID:wsVnubfE0
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 17:49:26.65 ID:mIBpYozK0
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 17:57:28.62 ID:S4/fV3pl0
教習所で習ってる時の運転をするなら１Ｌでも十分だ。
だが１ｔ切ってるとか言うけどもっとダイエットできるはず。
シートなんかクソ重い。あの辺アルミ合金で作れないものか？
そんなにコストが変わってくるか？
だが１ｔ切ってるとか言うけどもっとダイエットできるはず。
シートなんかクソ重い。あの辺アルミ合金で作れないものか？
そんなにコストが変わってくるか？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 18:55:39.17 ID:mIBpYozK0
>>942
スズキが部品を1点減らせば1円のコストダウンが出来るって
運動してるというのに馬鹿すぎ
あと教習所で習ってる運転をするというが、100㌔しか出さないから100㌔で十分って言うこと？
違うでしょ。それなら550ccの旧規格軽自動車で十分だもの
スズキが部品を1点減らせば1円のコストダウンが出来るって
運動してるというのに馬鹿すぎ
あと教習所で習ってる運転をするというが、100㌔しか出さないから100㌔で十分って言うこと？
違うでしょ。それなら550ccの旧規格軽自動車で十分だもの
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 21:08:54.87 ID:Gb/lDTlf0
>>942
初心者はアイドリング付近のトルクが強い車じゃないとダメ
1Lなんて論外だよ
自分が免許取った時に乗ってた教習車思い出してごらんよ
そしてシートは重要保安部品の一つ
その規格を通そうとしたらアルミでも相当な重量になるし、コスト的には圧倒的に不利
思いつきにしても軽率すぎるよ
初心者はアイドリング付近のトルクが強い車じゃないとダメ
1Lなんて論外だよ
自分が免許取った時に乗ってた教習車思い出してごらんよ
そしてシートは重要保安部品の一つ
その規格を通そうとしたらアルミでも相当な重量になるし、コスト的には圧倒的に不利
思いつきにしても軽率すぎるよ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 22:33:48.43 ID:kC0rn2EA0
人のことをバカにする奴が実はバカ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 01:53:47.25 ID:8YtiUoM70
K11後期なんですがライトが曇ってきたので磨いたのですが
昼間はクリアでかなり綺麗になったんですが
夜にライトつけたら傷みたいにザラザラしてます。
触ってみたのですがザラザラはしてません。
磨き失敗ですかね？
それともライトつけるとザラザラに見えるのは仕様ですか？
それとも古い車ですか？
綺麗に仕上げるやり方などあるなら
教えて下さい。
昼間はクリアでかなり綺麗になったんですが
夜にライトつけたら傷みたいにザラザラしてます。
触ってみたのですがザラザラはしてません。
磨き失敗ですかね？
それともライトつけるとザラザラに見えるのは仕様ですか？
それとも古い車ですか？
綺麗に仕上げるやり方などあるなら
教えて下さい。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 01:59:17.96 ID:TDgMCjvd0
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 02:40:49.53 ID:TDgMCjvd0
>>946
青空駐車で大体7~8年経過するとヘッドライトの出す熱や太陽光の紫外線で
痛んでくる。
K11最終型でも10年落ちだから車庫保管してた個体でも無い限り
全滅に近いんじゃ無いかな
ヤフオクに出回ってるレンズはほぼ全てダメだと思って良い
写真で綺麗な奴は、磨いてあったりひび割れが目立たない角度で撮ってる
みんからで台湾マーチのユニット買ってる奴居るけど
左ハンドル用で光軸調整用の基点もないから、光軸調整不可
青空駐車で大体7~8年経過するとヘッドライトの出す熱や太陽光の紫外線で
痛んでくる。
K11最終型でも10年落ちだから車庫保管してた個体でも無い限り
全滅に近いんじゃ無いかな
ヤフオクに出回ってるレンズはほぼ全てダメだと思って良い
写真で綺麗な奴は、磨いてあったりひび割れが目立たない角度で撮ってる
みんからで台湾マーチのユニット買ってる奴居るけど
左ハンドル用で光軸調整用の基点もないから、光軸調整不可
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 03:44:24.30 ID:8YtiUoM70
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 03:46:33.98 ID:6jGtAr6+0
ライトをコンパウンドで磨くというのは一時的な誤魔化しに過ぎなくて
実際は表面のコーティングを剥がす事になるから劣化がさらに進む。
ヤフオクでよさげなのを買った方がいいんだろうけどこれもまた
磨いてるだけのシロモノが結構あってやはりゲンブツを確認して買えるような
トコでないかぎり手を出さない。
実際は表面のコーティングを剥がす事になるから劣化がさらに進む。
ヤフオクでよさげなのを買った方がいいんだろうけどこれもまた
磨いてるだけのシロモノが結構あってやはりゲンブツを確認して買えるような
トコでないかぎり手を出さない。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 03:51:31.97 ID:BtymK9Nc0
治せるよ。メーカー問わず。
但し、無料は無理。
ここの奴らは、セコいから。
但し、無料は無理。
ここの奴らは、セコいから。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 05:32:55.59 ID:H0H0hxEo0
直るっていうんだったら、どこで？いくら出せば？って情報を出せよ
「治る」 は人間の場合
この場合は 「直る」
「治る」 は人間の場合
この場合は 「直る」
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 12:19:25.36 ID:OaoP5WcWO
>>949
ザラザラしたのが見えるけど表面は滑らかだろ？違うか？
それって内部でクラック要するに割れてるんだけど。ポリカーボネイトの変質が内部まで浸透してるからどうにもならんよ
業者のバフで変質したところまで削って輝きが戻ったとしよう
その場合薄くなりすぎてるから、飛石や虫当たっただけで割れるぞ
ライトユニット交換以外無いといい加減理解して欲しい
あと>>951はバンパーどころか室内灯も外せない奴だから期待するな
ザラザラしたのが見えるけど表面は滑らかだろ？違うか？
それって内部でクラック要するに割れてるんだけど。ポリカーボネイトの変質が内部まで浸透してるからどうにもならんよ
業者のバフで変質したところまで削って輝きが戻ったとしよう
その場合薄くなりすぎてるから、飛石や虫当たっただけで割れるぞ
ライトユニット交換以外無いといい加減理解して欲しい
あと>>951はバンパーどころか室内灯も外せない奴だから期待するな
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 15:50:37.74 ID:RzIQ7PaRi
ＤＣ２海苔のコロコロ厨がまーた荒らしてるなww
バレバレだっつーのwww
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 16:59:03.44 ID:6jGtAr6+0
ヽ(´ー｀)ノ
（＿Ｈ＿）
｜ DC2 ｜～～
◎￣￣◎ ころころ～
（＿Ｈ＿）
｜ DC2 ｜～～
◎￣￣◎ ころころ～
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 17:30:06.79 ID:BtymK9Nc0
調べもせず、教えて馬鹿りだな。
ggrks
ggrks
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 22:32:59.09 ID:TDgMCjvd0
>>949
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgd_4Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYtub3Bgw.jpg
こういう状態でしょ？走行4万でも10年野ざらしだとこうなる
昼間は気にならないから放置で良いよ
車庫保管してたマーチはこちら
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYj9D3Bgw.jpg
こちらは7万走ってるがまだ綺麗
こんなユニットがヤフオクに来るのを待つんだね
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgd_4Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYtub3Bgw.jpg
こういう状態でしょ？走行4万でも10年野ざらしだとこうなる
昼間は気にならないから放置で良いよ
車庫保管してたマーチはこちら
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYj9D3Bgw.jpg
こちらは7万走ってるがまだ綺麗
こんなユニットがヤフオクに来るのを待つんだね
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 00:20:16.92 ID:IJoQSy78O
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 01:08:57.88 ID:bIVzzOfs0
>>958
いや在庫は潤沢にあるけど、価格がな
いや在庫は潤沢にあるけど、価格がな
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 02:02:05.39 ID:Cx3iBlV60
てかなんで日本車のヘッドライトってガラスじゃないの？
バイクの時もそう思ってたが白バイのライトはガラスだったんだよね・・
バイクの時もそう思ってたが白バイのライトはガラスだったんだよね・・
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 02:10:41.82 ID:cQZm+Gb40
ぷっ！いつの話？あ、年式ね……
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 02:13:11.12 ID:IJoQSy78O
>>959
いくら位するの？1万なら買ってもいいんだけどな！
いくら位するの？1万なら買ってもいいんだけどな！
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 06:28:05.80 ID:Cx3iBlV60
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 07:19:56.55 ID:oaOeWX7j0
涼しい時間にとライト切れたから交換しようとしたんだが黒い(ﾌﾟﾗｯｼｯｸ)名前はわからんが
硬くと抜けないけど力ずくでいいのかな？
硬くと抜けないけど力ずくでいいのかな？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 08:29:04.91 ID:bIVzzOfs0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 10:01:11.83 ID:oaOeWX7j0
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 10:28:37.30 ID:XnUiq/FN0
>>952
毎度、スイスポスレ荒らしご苦労さんw
毎度、スイスポスレ荒らしご苦労さんw
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 13:45:21.98 ID:0MSFeesHO
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:50:59.38 ID:oaOeWX7j0
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 18:57:48.18 ID:+Qemgim30
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/20(月) 20:02:34.26 ID:hve5XWt20
エンジンオイル漏れてるとかいわれたけどエンジンオイル量が減らない……
のに、走行後は滴って、暫くすると止まる。
これの原因分かる方いらっしゃいますか？
宜しければお教え願えないでしょうか。
ブロックだったら廃車だなぁ……
のに、走行後は滴って、暫くすると止まる。
これの原因分かる方いらっしゃいますか？
宜しければお教え願えないでしょうか。
ブロックだったら廃車だなぁ……
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 00:57:52.45 ID:JyFf82th0
バルブ交換ですがコネクターのツメが何処に有るかわかりません。
教えて下さい。
教えて下さい。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 01:13:33.93 ID:gzoTmRj80
いや分からないとかありえないし
分からないならあんたには無理だと思うし
分からないならあんたには無理だと思うし
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 02:16:28.80 ID:lzOTJZcmO
>>973
俺のK11はツメなんかなかったぞ！
普通に引っ張って外れたぞ！
どう言う事？
>>972
とりあえず引っ張っぱれ！
それで無理ならディーラー行って固くて外れないと言うしかない。
無理やりじゃ壊れるかもしれないから
俺のK11はツメなんかなかったぞ！
普通に引っ張って外れたぞ！
どう言う事？
>>972
とりあえず引っ張っぱれ！
それで無理ならディーラー行って固くて外れないと言うしかない。
無理やりじゃ壊れるかもしれないから
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 03:34:48.03 ID:wwoImTfS0
バルブのは左右にニギニギしながらやったら外れるし苦労した記憶はないが
ライトＡＳＳＹごと外そうとしたら目に見えてるボルト三箇所外した後
どうやっても外れなくて亀頭みたいなのが樹脂のマンコみたいなのに刺さってる
ってのがわかった。コイツがまっすぐ瞬間的に一気に引き抜かないとやっかいだった。
ゴムパッキンにしとけよ、と思った。
ライトＡＳＳＹごと外そうとしたら目に見えてるボルト三箇所外した後
どうやっても外れなくて亀頭みたいなのが樹脂のマンコみたいなのに刺さってる
ってのがわかった。コイツがまっすぐ瞬間的に一気に引き抜かないとやっかいだった。
ゴムパッキンにしとけよ、と思った。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 04:27:48.98 ID:JyFf82th0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 05:26:05.54 ID:wwoImTfS0
ない
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 14:12:06.13 ID:sHt6En2HO
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 16:05:53.22 ID:JyFf82th0
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:39:48.87 ID:JyFf82th0
マジにコネクター外れない(ToT)
誰か助けて(*・人・*)
誰か助けて(*・人・*)
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:47:57.35 ID:R1aCEokQ0
確か両脇から挟むように押すんじゃなかったっけ？
自分はコネクタが溶けるのがイヤなのと、バッテリーのプラスから直接電源を採りたかったのとでリレーかましちゃってるから、もう忘れちゃったよ
自分はコネクタが溶けるのがイヤなのと、バッテリーのプラスから直接電源を採りたかったのとでリレーかましちゃってるから、もう忘れちゃったよ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/21(火) 23:55:50.19 ID:1ek+tT680
さて半年ぶりに乗ろうかな
983 ：31万キロi・z-f：2012/08/21(火) 23:56:57.12 ID:zF6sRvYE0
>>980
なんか大変そうですね。
下の画像見れますか？
ttp://imefix.info/20120821/571071/rare.jpeg
白い円内の部分を押しながらコネクタを抜きます。
反対側（矢印部）にもあるので両側から挟むように強くにぎって外します。
ちなみにこういう構造になってます。
ttp://imefix.info/20120821/571072/rare.jpeg
円内を押すと中の金属部に力が加わってロックが外れます。
なんか大変そうですね。
下の画像見れますか？
ttp://imefix.info/20120821/571071/rare.jpeg
白い円内の部分を押しながらコネクタを抜きます。
反対側（矢印部）にもあるので両側から挟むように強くにぎって外します。
ちなみにこういう構造になってます。
ttp://imefix.info/20120821/571072/rare.jpeg
円内を押すと中の金属部に力が加わってロックが外れます。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 00:03:40.33 ID:cYs8vLWX0
ウォータープライヤーで口を広げて挟めば簡単に取れるでしょ
985 ：31万キロi・z-f：2012/08/22(水) 00:22:29.99 ID:JnJclnYH0
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 01:01:17.29 ID:opwDz3HW0
>>972
そう言うのが分からない位の知識なのに、何故自分で部品交換をしようと思ったのかね。
そう言うのが分からない位の知識なのに、何故自分で部品交換をしようと思ったのかね。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 05:56:38.36 ID:lLwCS6R30
３１マンキロみたいな親切なのもいれば
教えもせずイヤミだけいうアホもいるんだなぁ
どこの世界も一緒だな
教えもせずイヤミだけいうアホもいるんだなぁ
どこの世界も一緒だな
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 07:28:13.09 ID:G9oSq6qi0
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 07:42:24.61 ID:mx7c/63yO
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 07:59:11.43 ID:G9oSq6qi0
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 09:03:43.76 ID:Gae5IA3D0
便乗して質問です。
バルブ繋ぐコネクターは溶けやすいのですか？
ノーマルバルブがあまりにも暗いので交換考えてます。
バルブ繋ぐコネクターは溶けやすいのですか？
ノーマルバルブがあまりにも暗いので交換考えてます。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 13:34:25.92 ID:NuN4wpt10
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 14:08:06.60 ID:A1bEb1Q30
>>987
正直爪が有ると言っているのに無いと言い張るし>>988みたいな
自分は間違ってない！って間違ってることに気づこうとしない馬鹿が居るもの
そいつらに一番良いアドバイスは。その程度の事言われて分からないなら手を出さない方がお前のため。
タダでさえK11のコネクタは熱で溶けたりと問題でるのに
馬鹿が引っ張ったりしたら発火して車炎上するが？
>>988
よく今まで発火しなかったなお馬鹿さん
正直爪が有ると言っているのに無いと言い張るし>>988みたいな
自分は間違ってない！って間違ってることに気づこうとしない馬鹿が居るもの
そいつらに一番良いアドバイスは。その程度の事言われて分からないなら手を出さない方がお前のため。
タダでさえK11のコネクタは熱で溶けたりと問題でるのに
馬鹿が引っ張ったりしたら発火して車炎上するが？
>>988
よく今まで発火しなかったなお馬鹿さん
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 15:30:39.41 ID:rRPNJvr+0
まったくもって要らないレスだな
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 15:35:06.32 ID:NIqBdnI70
散々質問煽るだけ煽って、出来たかどうか答えもしないし
そもそも釣りで質問しただけってのが過去多発したから
ここの人間は具体的な質問と、それなりの難易度じゃないとあしらうだけよ
そもそもバルブ交換とかここで聞くより検索したほうが速いんだけど
ゆとりもいいとこ
そもそも釣りで質問しただけってのが過去多発したから
ここの人間は具体的な質問と、それなりの難易度じゃないとあしらうだけよ
そもそもバルブ交換とかここで聞くより検索したほうが速いんだけど
ゆとりもいいとこ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 15:42:17.35 ID:rRPNJvr+0
できたかどうかは、レスされてるな
「それなりの難易度」ｗ
「それなりの難易度」ｗ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 16:05:50.17 ID:NIqBdnI70
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 16:06:49.93 ID:NIqBdnI70
>>996
っていうかお前が懇切丁寧に教えてやれう゛ぁ？
っていうかお前が懇切丁寧に教えてやれう゛ぁ？
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 18:00:20.61 ID:1SoCgT2BO
埋め
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/22(水) 18:33:12.57 ID:mx7c/63yO
おまんこ
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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