【SUZUKI】スプラッシュ part18【スズキ】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 00:51:00.29 ID:Zxh/l6u20

スズキの世界戦略車「スプラッシュ」のスレです。

メーカーサイト　http://www.suzuki.co.jp/car/splash/
専用公式サイト　http://www.suzuki-splash.jp/
前スレ
【SUZUKI】スプラッシュ part17【スズキ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331963280/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 00:51:32.56 ID:Zxh/l6u20

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 00:51:53.80 ID:Zxh/l6u20

スペシャルサイト
http://www.suzuki-splash.jp/index.html
グローバル　
http://www.globalsuzuki.com/splash/index.html
ハンガリー　
http://www.suzuki.hu/pages/display/auto/modellek/splash
Opel Agila
http://www.opel.de/fahrzeuge/modelle/personenwagen/agila/konfigurator.html#/trim
Vauxhall Agila
http://www.vauxhall.co.uk/vehicles/vauxhall-range/cars/agila/overview.html

みんカラ「スプラッシュ」
http://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/splash/
カーセンサー「スプラッシュ」
http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=SZ_S046_F001
gooカタログ
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/SPLASH/index.html
goo買取価格＆販売価格
http://www.goo-net.com/car/SUZUKI/SPLASH.html

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 01:51:05.35 ID:B7ZMBORz0

博多ラーメンを食べるのだから
席に着くなり即座に愛煙を開始し
lialな口煙とともにラーメン(並)をオーダー

lialな男の私はもちろんトッピングも豪勢なのだから
胡椒、胡麻に辣油を一滴
そして大量の紅生姜と高菜で白濁のとんこつスープを真っ赤に染め上げるのだから

スタンバイがレディ出来たところで早速豪快に食すのだから
何？lialな男の割に大盛りでないのは陰気ではないのかって？

ちょっと説明させて欲しい
博多ラーメンは細麺　故に麺ののびが早い
だから博多ラーメンでは大盛りではなく替玉を追加するのが通なのだから

本場博多では男のくせに替玉を追加しないようでは一人前とは認められないのだから
タバコも同様　食後に豪快な鼻煙を噴出しないようでは博多っ子としては認められないのだから

替玉と豪快な鼻煙で食後の私はlialな博多っ子たい

2012！春の愛煙リーダー　ttps://twitter.com/#!/lial_bot
　　_、_　　　　　　 ttp://www.youtube.com/watch?v=nzSuYc6MBBw
（　,_ﾉ` )y━･~~~　む　わ　ぁ　ぁ　ぁ　ぁ　ん　ん　ん　っ　っ！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 11:44:12.56 ID:8XvuKdoD0

前スレ>>1000
＞助手席を見ると、シートベルトと擦りあっても破けないような
＞腕当てみたいな補強があるな

それ、サイドエアバッグの出てくるところだよｗ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 11:49:41.22 ID:GalphbRg0

>>5
そうだったのか。ってことは自分の1型にもあるってことか。
気づかなんだ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 12:18:02.00 ID:8XvuKdoD0

当然１型にも付いてるよ。
http://www.suzuki-w.co.jp/ucar/detail.php?ucar_id=498148#

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 13:05:22.11 ID:fBOU0QGe0

欧州車好きな連中には旧顔のほうが好まれそうだな
けどとりあえずはマイチェンまでして国内販売続けてくれたスズキGJ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 14:03:02.49 ID:zPT2TMOe0

外装も内装もこれはないわ。

正面から見て精悍、斜め前から見てずんぐりなのが良かったのに。
内装も黒尽くめみたいだしちょっと無理だわ。

あくまで個人的な。俺みたいなの10人に1人もいないだろうけど。

1型ブルー嫁に取られたんで追加検討中だが2型以降の中古探す。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 14:18:16.50 ID:iTFsbs7V0

ボンネット、バンパーのデザインが変更された。
空力的には、どうなのだろうか？
リアバンパーの穴は空力に効くのかな。
Ⅲ型までは、外装色によって内装色が変わったけど、
今度は内装色は一色のみ。
ポップさが欲しいね、暗い感じ。
価額は据え置きかな。
マイナチェンジの目的はコストダウン。
どうなんだろうか？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 14:29:49.54 ID:RO51A3tl0

>>9
＞正面から見て精悍、斜め前から見てずんぐり

分かる分かるｗ
真横方見たら短くてカッコよく出来そうもないのに、正面の顔は結構カッコいいんだよな。
後ろから見ても、タイヤが外に出てて割とカッコいいし、コンビライト回りの造形は秀逸だし。
最初のデザイナーが嘆いていないか心配になるｗ

12 ：【東電 82.1 %】：2012/05/01(火) 15:11:41.96 ID:YVsEhqgg0

MC でカッコ悪くなる法則発動だな。

リアバンパーって穴あいてるの？
フォグ取り付け穴みたいに板付いてるんじゃないの？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 15:17:31.07 ID:fBOU0QGe0

>>10
穴なんか開いてないだろ、あんなところ。GTOみたいなもんじゃねえの

なんかわかってない人が元のデザインをよく咀嚼しないで描いちゃった感じだねえ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 17:08:03.05 ID:8XvuKdoD0

>>12
リアに穴は無いな。
あれは単にフロントフォグ取りつけ部のリフレインだよ。
デザイン手法としてはよくある。
CX5だとリフレクターが入ってるね。
http://www.carview.co.jp/green/report/photo_imp/mazda_cx_5/323/7/

でもスプでは機能的な意味がないし、とくにカッコいいとも思わないな。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 18:12:30.15 ID:A1H+CDfi0

MCっていっても外見だっけってふざけてるね。なにが新型だよｗ
せめてMCするなら本気を見せて欲しい。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 18:27:40.58 ID:cFvqbmIY0

前スレでも言われてたけどベリーサみたいにプレミアムコンパクト路線で作れば差別化もできるのにね

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:02:46.88 ID:8XvuKdoD0

>>10
前スレと同じこと書いてスマンが、
黒内装、とか言ってるけど、これ１型の黄緑と赤の内装と同じなのでは？
センター部分の加飾がシルバーから黒に変わったのと、
シート地が変わったから、印象が違うだけだと思う。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020361.html?pg=3

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:08:07.87 ID:8XvuKdoD0

>>16
欧州には1000ccもあるし、位置づけとしてはスイフトより下だから
スプラッシュがプレミアム路線ってのはちょっと考えにくいね。
そもそもスズキにはプレミアム路線は似合わないし、
修ちゃんもやらないでしょ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:13:28.48 ID:zPT2TMOe0

差別化より、尖らずに逆に埋没するんだ。そうでないと売れないぞ。

フェイスリフトで欧州の顔からアジアンカーへ。
そして内装の単色化でフツーに寺に来た人には違和感の無さ。
でもって円高恩恵で更なる値下げも期待しようか。

もう安全性や足回りというウリはかなぐり捨ててなんちゃってスイフト路線。
値引き込みで998で売ろう！

でも売れると困るのは既存スプユーザーだったり目を付けてる奴だったり。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:16:11.72 ID:RO51A3tl0

>>19
そんなことするなら、スイフトだけに力を集中したほうが絶対に効果出るだろｗ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:19:57.93 ID:A1H+CDfi0

最近MAZDAアクセラが気になってしょうがない。なかなかいいはしりするみたいだね

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:24:21.74 ID:zPT2TMOe0

>>20
しかしスイフトは国産車だ。

コストとの天秤だが、登場当時より安く輸入出来る今なら
なんちゃってスイフトとしての価値はあるだろう。
そのためにあえて継続したんじゃないかと勘ぐってしまう。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:29:33.07 ID:RO51A3tl0

>>22
メーカーや販売店にしてみれば、同じような車が増えても在庫管理やらなんやらでメリットよりデメリットのほうが大きいんじゃね？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:38:57.31 ID:zPT2TMOe0

>>23
だったら最初から輸入しないし、失敗したと思ったのなら4月で打ち止めだろ。
とりあえず今までは試験的で渋々寺も付き合っていたんじゃないか？

俺個人は1型を買ってよかったと思っている。
とりあえず追加で2型のタマいくつか見つけたので明日回ってくる。

どうも花粉症で鼻が爛れたような新しい顔はムリぽ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:40:29.28 ID:ZN3HmfimP

100万以下ならかなり売れそうだな

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:48:37.84 ID:zPT2TMOe0

>>25
ま、一般的にはまず値段から入るだろうな。
そこで998だと当然勘ぐられるけどスプは幸い悪かろうではない。

中国製なら敬遠されてもヨーロッパからの輸入となれば
そんなに嫌な顔されないんじゃないか？

とりあえずフツーのクルマに見えるようになったので
逆に今までより欧州産が生きてくる気がする。

俺の妄想な。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:06:59.18 ID:N2smLnRq0

これで装備も変わらなかったら残念MC確定ですね。
100万くらい高くつくだろうけど、年末の新型パンダを待つことにしようかな。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:13:19.60 ID:c1O6v4mR0

好き嫌いはともかく、エクステリアや内装から、「女向け」から脱却しようと
しているようにも見えるが如何かな？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:13:46.10 ID:8XvuKdoD0

>>23
車って家電なんかと違って、認可とか、輸入時のPDIとか、いろいろ面倒なことが多い。
スプで3年半ぐらい輸入車ビジネスをしてきたのをここで断絶するより
近い将来輸入車で本格的にビジネスをするときまで継続しておこうってことでは？
http://diamond.jp/articles/-/16650

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:22:03.80 ID:EPtDSRd0O

エルティガプリーズ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:32:42.56 ID:ZmIfAind0

ちょっと悩むなあ。顔といいインテリアといい。
現物見ないと何とも言えない。新色はいいと思う。
フォグ付けないと丸いカバーがおかしいね。
夏には今のが車検。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:35:37.75 ID:JvEyxjgO0

うおおおおお新型内装はＧＯＯＤ！！
黒メイン良いね
で
もおおおおおお！シルバーやグレーまたまたねえええええ
ボディカラーおかしいままアアアア！！

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:36:52.19 ID:zPT2TMOe0

>>27
27さんには良い意味で取って欲しいけど
あなたに売る気はないと思うわ。スズキは。

欧州からの輸入も鍛え抜かれたクルマを紹介ってわけでなく
単純にこういうルートも開拓しておこうってだけの結果。

ま、欧州仕様だから
好きな人にはたまらなかったというオマケがついただけ。

その点では女性向きのマーケティングも間違いじゃない。
クルマの素性に男性向きも女性向きも無いからな。

これからは女性向きというより
安くて、でも軽じゃ物足りない層だろかね？
つまり今後も欧州で鍛え抜かれた云々はオマケ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:58:58.74 ID:ZmIfAind0

まあ世界中で売っている下駄車が、モデル末期のテコ入れをしただけ。
それはわかっているだが、この車に興味持ったキッカケが青内装だったから今微妙な気分。
フロントは最初よりは慣れて来たw

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:04:32.92 ID:A1H+CDfi0

しょんない。これがスプ魂。なんかスプって無駄にMCが多くないか？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:06:01.12 ID:Cq+YHly40

>>33
女性向けマーケティングってさ、家族用バン、軽自動車、外車には適用されるがそれ以外はどうにも当たらないイメージ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:06:54.91 ID:Cq+YHly40

>>35
よう遠州人or駿河人

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:11:27.73 ID:GsTGU5yZ0

値段、変わらなければ、ユーロ安だし、すごい利益。
当初の輸入台数は、月に500台。
運んでくる船のキャパが500台なの？
もっと、販売台数が増えていれば日本生産も考えたんだろうか？
500台位が諸々のことを考えると、
ヨーロッパからの逆輸入車の適切な台数か？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:13:09.07 ID:hVe1vMzC0

リアバンパーは初期型に流用しても問題なさげだから交換しよかな

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:15:26.33 ID:zPT2TMOe0

>>34
俺はそのまま乗り潰すつもり。1型青を嫁から奪還して
今物色してる2型を嫁にあてがう。良さげなタマ見つけた。

キーレスとかESPとか付いてるんで
嫁に使わせるのならこっちの方が良いと思った。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:16:38.55 ID:GsTGU5yZ0

マジャールのラインが空いてれば作っちゃうね。
なんかででも、ボンネット、前後バンパー、コストダウンしてる。
内装も一種類になったし。
ボンネット、バンパーそれに内装は、
ハンガリーのサプライヤーからのものなのか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:25:03.05 ID:zPT2TMOe0

前回は装備充実で気持ち値上げだったけど、
今回はいくらで売るんだろう？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 23:04:14.28 ID:ZmIfAind0

インテリアの写真は2型のカタログに使用した写真を加工
青い部分の彩度下げて、シートはテクスチャ張り替えただけ。
エクステリアもフロント部分を画像処理してる感じ。
写真見てて思ったんだが、6センチバンパー伸ばしたのは歩行者保護性能を4つ星にするためかな?

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 00:01:09.62 ID:f4C1Xw+s0

リミテッドだけど新型見ていたら完全に今の自分の車に冷めてきた
かっこいいと思っていたけど全然かっこ悪い
MCで同車種に乗り換えるわけにもいかないし別の車に乗り換えよかな

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 00:25:54.94 ID:e2xRcrz00

>>44
４４さんは、MCしたスプを良い！と思ってるんだよね
じゃあ新型スイフトだったら・・・どうした？　スプに乗り換える？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 01:01:42.95 ID:f4C1Xw+s0

スイフトに乗っていたらスプラッシュを見て自分の車に冷める理由がないからそれはないでしょうね
FMCならまだしもマイナーでここまで大きくデザインいじってかっこよくなったら初期型乗りとしては萎える

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 01:11:41.73 ID:PY/H8j3I0

発売直後からスプに乗っていてスタイルもなかなか良いと思っている。
しかし、カッコいいとか悪いとかいうような車じゃないと思うがなぁ。
いわばミニマムライフを体現したような車じゃないの？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 01:23:45.47 ID:Yi+q9AaeO

この程度のMCで動揺する現行オーナーなんて
圧倒的少数派でしょ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 01:35:59.72 ID:CmEehs1D0

かっこいいというよりも可愛いと思って乗ってたしなぁ
でもボンネットを勢いよく閉めてバンパーを傷つけられたことがあったから
ボンネット形状が変わってるのはちょっと良いと思った

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 02:01:15.97 ID:o8Nl+x7w0

>>48
っていうか、車内のブルーが黒に統一されたのがデカイな。
外装よりは室内が落ち着いたことによっての評価高。
正直、車内がカラフルになる事によって安車感が助長される。
だからこそMC後のスプラッシュ欲しいなあ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 02:07:55.93 ID:S+vhuFT00

外装も内装もまるでお買い物コンパクトからホットハッチにイメージチェンジしたかのごとく大きなテコ入れだと思うぞ
そんなこと言ってたらいつまで経ってもモノなんて買えないので欲しい時に買うしかないが
自分もマイチェン前に買って大失敗したと思ってる口
例えば先代スイフトのマイナーなどはほとんど変更なかったがスプラッシュの場合
これだけ大きなテコ入れするのは最初のデザインに欠陥があったみたいで気持ちいいものじゃない

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 02:57:30.35 ID:s2vx6tjb0

しょんない。これがスプ魂。なんかスプって無駄にMCが多くないか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 03:47:06.67 ID:GwMXPBFkO

6月の発表前まではスプラッシュマンセーが続くのか。
中の人も大変だなｗ
結局、6月誕生なんか書いてるけど発表なのか発売なのかよくわからん。
相変わらずスズキは商売下手だな
自サイトで写真を先行公開したけど全く話題性がない。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 03:53:30.83 ID:GwMXPBFkO

このサイズでスイフトと程度の最小回転半径と燃費は同程度以下なら全く話題性ないな。
買う必要がない。2月の中古で十分だな。
本当にスズキは商売が下手というか消費者バカにしてるか、本当のバカだな

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 03:55:55.03 ID:GwMXPBFkO

まずヨーロッパ云々で車体色がお粗末な白入れてくるなんてダメだろ。
赤系が無いなんてダメだろ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 03:59:40.89 ID:GwMXPBFkO

まだ相変わらずヨーロッパで鍛えられた云々で売るつもりならば、出直してオマエらの頭鍛え直してこいよ、バカスズキは。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 04:01:36.34 ID:GwMXPBFkO

また売れなきゃこのＭＣは神話になるなｗ
つか話題性なくて話にもならんｗ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 04:03:50.86 ID:GwMXPBFkO

結局どうでもいい車だわ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 04:50:37.33 ID:pwg74iia0

まあスプは安グルマだからいいんだけど、いい加減アウディの大口グリルの
真似は止めないかね？レ腐すや三菱なんて、見ているこっちが恥ずかしくなる
ほどだよ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 06:32:11.85 ID:Emvive0g0

しかし、カッコ悪くなったなぁ～。インド人には好まれそうなアクの強さだけどｗ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 07:09:31.90 ID:+3eYzJj10

もともとかっこよくはない。どちらかというと可愛い系。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 07:09:38.96 ID:JpJpyKScO

ガツンと顔を変えて来たが
いかんせんカラー増えてないしインパクト薄いな
すごく勿体無いと思う。これだけイメチェンしてるのに

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 07:18:18.10 ID:t3QiwT4Q0

こんなのより俺のｂＢの方がよっぽどかっこいい
クソスレ終了(笑)

64 ：【東電 62.0 %】：2012/05/02(水) 08:22:39.64 ID:5O8bh+xO0

これまでも月販目標 500 台、
実動 300 台（去年まで）程度だったわけだが、
この MC で売れるようになるとは思えないな。
同じか、ちょっと悪くなる程度だろう。
最近買いたくても買えなかった人が買って、
最初は少したくさん売れるかもしれないが…。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 08:22:53.72 ID:T/+4j7CO0

スプのついでに欧州版スイスポも輸入してくれ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 08:29:08.11 ID:Emvive0g0

>>63
bB（）

67 ：【東電 62.0 %】：2012/05/02(水) 08:32:43.16 ID:5O8bh+xO0

歩行者保護のためかリペアビリティのためか、
何かデバイスを追加するためかはわからないが、
全長 60 mm 延ばすことが目的だったのじゃないか？
そのための MC 。
そうなればどっちみちバンパーは作り直さなくちゃならないから
造形を多少変えた。
ついでにインテリアの色を減らしてコストダウン。
それでイメチェンとかいわれてもぴんとこないな。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 09:54:10.30 ID:Nngcg0V60

最小回転半径が変わらずバンパー（オバーハング）が伸びたとしたら
ますます小回りが出来なくなっちゃうねぇ。。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 10:11:16.95 ID:GwMXPBFkO

どうせハンガリーからヨーロッパ各国に販売されるスプラッシュは、カラーが他にもあるんだろ？
そうだろ？ゲロして楽になっちまえよ。中のバカな奴は。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 10:18:40.49 ID:VZZGjSoG0

ID:GwMXPBFkOがキモいんだけど鈴菌感染末期ですか？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 11:47:11.73 ID:JQh8p3KV0

mc後、なんか臓器っぽく見えて気持ち悪い。
mc前のプレーンさがなくなった。。
個人的な感想だが。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 12:12:28.68 ID:YigUPQ6Q0

(・_・;)　あら　良いなぁ思ったのわしだけ？　　臓器っぽい？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 12:28:58.24 ID:RL7iNzeBi

5/1からの重量税をみると1型と2型で金額が倍違う。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 12:44:20.40 ID:l145MMcX0

フェイス改悪。この顔に CVT はないよ。リアは許容範囲。
HID とかリアディスクとかディスプレイとか MC する部分は他に
沢山あったろうに。３型買っててよかった。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 12:59:50.16 ID:JpJpyKScO

良い悪い判断するには情報不足だな
なんで6月まで公開しないんだろ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 13:02:20.34 ID:PY/H8j3I0

スイフトのＲＳに乗ってその進化に愕然としたオレからすると、これくらいの大
胆な化粧直しは必要だと思う。
順当に行けばスイフトがモデル末期にならないとスプラッシュはＦＭＣしない。
どうしても型遅れの土台を使い続けなければならないのだから、せめて目先だけ
でも変えていかなければ話にならない。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 13:27:23.55 ID:Emvive0g0

>>73
なんで違うの？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 13:42:41.46 ID:bRjRqwLI0

>>77
燃費区分で差が出た模様
http://www.mlit.go.jp/common/000207812.pdf

79 ：【東電 79.7 %】：2012/05/02(水) 14:04:26.38 ID:5O8bh+xO0

減税額 -50 % (50 %) と -75 % (25 %) だから確かに倍違うわな。
別に今はじまったことじゃない。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 14:34:15.63 ID:Fe3K9mC80

MC前の方がシンプルで飽きない
MC後だったら多分買わなかっただろうな

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 14:48:32.52 ID:Emvive0g0

>>78
そうなんだ、㌧
今月は自動車税払わないといけないんだよね。嫌だなぁｗ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 14:51:57.79 ID:+3eYzJj10

I型のスプラッシュ重量税高すぎんなｗ
これは乗ってるだけで損な感じするな。
無駄に重量が少し高く、燃費も少し悪いだけでこんなに違うか
もう正直売りたいわ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 15:02:42.49 ID:GwMXPBFkO

４型は燃費次第だな。燃費がフツーならもうゴミだろ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 15:37:11.43 ID:Nngcg0V60

維持費は安いに越したことは無いが、
だからといってパッソやフィットやマーチなんて乗りたくないよ。
オレはね！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 15:47:29.82 ID:8Zi8tezc0

黒いモールが似合わなそうな、のっぺりフルカラーな日本車的デザインになった。
つまらん

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 16:08:41.37 ID:0io3fpWK0

アクシオのローンがあるのでどっちみちすぐには買えないけどいつか欲しいと思うな。
その頃にはシフトレバーのパターンが日本車風になってれば…
どうせそこが海外使用ならいっそ左ハンドルのほうが面白いと思うんだけど。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 17:24:52.82 ID:3ctlLwZ60

ルームミラーに写り込んだら1200のコンパクトとは思われず道開けられそうなツラ構え
このデザインわからない人は見る目ないな

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 18:26:10.24 ID:+3eYzJj10

でも新車でスプ買う人なんて本当に少数なんでしょ？
スプの新車の半分くらいがレンタカーとか営業車で売ってるんじゃないかな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 18:40:21.36 ID:rikVkdHo0

この顔はもう女性向けやめたとしか思えんな
ゴツいフェイスに黒一色内装、クールで質素なカラバリ
独身男がターゲットとしか思えんｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 18:45:09.07 ID:Emvive0g0

可愛い軽自動車は売れない、ってジンクスあるからスプラッシュもいかつくしたのかもねｗ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 18:48:32.05 ID:QV1f8oT70

ラパンは売れてないの？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 19:32:18.79 ID:nrHRgirA0

＞78
ここ見ると、スプは減税対象車じゃないようだが・・・
↓
http://www.mlit.go.jp/common/000209000.pdf

93 ：【東電 83.6 %】：2012/05/02(水) 20:52:45.72 ID:5O8bh+xO0

>>86
前スレにあったように、あのシフトゲートパターンは
海外仕様なわけではない。
またシフトパターンを逆にするとあのカップホルダーが使えなくなる。
カップホルダーも逆にするとドライバーの足元に大きく寄ってうざい。

94 ：【東電 83.6 %】：2012/05/02(水) 20:56:03.38 ID:5O8bh+xO0

>>88
スズキもそう思ってるから白をやめないのかもな。
しかしそれでは月 500 台売れないことはこれまでの結果から
よくわかってるはずだが…。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 22:31:28.74 ID:+i0/nY9y0

>>92
とんでもない勘違いしてたわ、申し訳ないです
新税制の概要見ると正直者が損をする制度だねぇ
JC08だと燃費悪くて10・15のしか掲載してなかった車が
減税対象車になってるしｗ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 23:46:23.54 ID:8Zi8tezc0

高速で結構な速度で後ろから大きそうな車来るから慌て気味に譲ったら
なんだスプかよってことはあったな　特に白はミラー越しだと別の車みたいに見える

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 00:14:01.68 ID:dXYkrntuO

1型から3型はピラニアに見える。
4型はブラックバスに見える。
4型の青ならブルーギルだな。
非常に不細工だ。
時にリアバンパーはギミックを通り越して子供騙しだろ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 00:21:41.41 ID:NXcjlAcf0

俺、内装は黒のほうが良いと思うんだが。。
前の内装だって評判あまり良くなかったじゃん
特に青ダッシュボードとか
ブラックインテリアになってカコイイよ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 00:21:54.49 ID:dXYkrntuO

月販500台は過去の時代で4型も500台ペースを継続するかはわからんし、まだそんなアナウンスは無いよ。
そもそも500台/月の訳があったから、それが原因で不人気車へ転落したんじゃないのか？
まずは500台の枠は見直してまじめに売るべきだろ。
売れない、買わないからばら蒔いたのが戦略ミスだね。
スズキの中のバカは顔だけ変えたら十分テコ入れできたと思ってる。
バカだね。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 00:25:58.39 ID:eYn0UVjJ0

>>99
つか、もともと売る気がないだけだろｗ
フェイスリフトは日本での売り上げアップとか全く無関係だろうしｗ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 00:30:21.00 ID:dXYkrntuO

自サイトで先行公開したのは良いけど、見事にどこからもスルーだな。
レスポンスの森脇にさえスルーされているがｗ
誰もスズキのスプラッシュのサイトなんか見て無いんだからチマチマしたことしてないでちゃんと公開しろよ。
スズキの中のアホのやってることはよくわからんわ。
まぁＧＷにスプラッシュのサイト見てる奴なんていねぇわなｗ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 00:37:22.93 ID:dXYkrntuO

来月あたりにはMTがラインナップされて価格が下がっていたら、へぇ～っ程度で見直してやるわ。
海外のモノ引っ張って売るのは国内営業だから、もうちったぁ購入意欲をくすぐるサムシングちゃんと用意してから公開しろよ。
スズキは商売下手すぎて笑えるわ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 00:38:51.13 ID:uPXVkdqt0

確かに６月発表の発表とか頭湧いてんな
ただでさえ空気なんだから一気にガーッと盛り上げないとダメだろ
１か月後なんて誰も覚えてないぞ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 00:45:28.83 ID:dXYkrntuO

リアバンパーに後付けスリット風のダクト埋め込んで、ヨーロッパで磨かれたデザイン、なんて言うのみっともないから今すぐヤメロ。
北京モーターショーでヨーロッパの他社のデザイン見てこいよ。中のバカは。
これは恥ずかしいぞ？
浜松はいつからヨーロッパになったんだ？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 00:52:21.91 ID:aLPvXcQk0

>浜松はいつからヨーロッパになったんだ？

4ヶ月くらい前からだったと思う

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 00:53:01.95 ID:dXYkrntuO

スプラッシュのサイトに『顔とケツだけちょいと変えました』程度のコメントは入れとけよ。スズキの中のアホは。
次に4型を間違ってその気になって購入検討してる人を後でガッカリさせるだけなんだから。
一か月の間の時間に無駄なことさせんなよｗ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 01:03:43.70 ID:dXYkrntuO

まぁ一か月も掛からないウチに、アリーナ行ってもどうせ、『本社からはまだ何も情報が来てないんです』の返答で皆しらけて気がついたらフィット買ってんだろｗ
アリーナにはちゃんと情報流しとけよ、スズキの中のバカは。
メーカーがちぐはぐな車作って、国内営業はアリーナ信じてないわ、アリーナは営業やる気ないし、本当に揃いも揃ってるよな、スズキは。
見事だわ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 01:11:51.89 ID:dXYkrntuO

6月に発表したら販売日にはちゃんと販社の各営業所に試乗車は用意しとけよ、スズキの中のバカは。
発表したあとに『試乗車来るのは来月です』、なんてアリーナで言わせんなよ。各色は販車に持たせろよ。
いちいち違う色見に行くのに遠いところまで客に行かせるなよ。
それと試乗車はガソリン入れとけよ。
アリーナも車売る努力くらいしろよ。
わかったかスズキの中のバカどもは

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 01:13:17.96 ID:zJjEGz1NP

スプラッシュに嫌な思い出でもあるの？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 01:16:36.04 ID:dXYkrntuO

それと言い忘れたが、オプションはいい加減見直せよ？
誰に買って貰いたいかちゃんと考えてオプションも揃えろよ、スズキの中のアホは。
ヨーロッパで磨かれたオプションでも用意してみろ、スズキの中のハゲは。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 01:21:00.66 ID:dXYkrntuO

まぁ買わないけどな。

買って貰いたいならスズキの中のバカが変わることだな。

いい加減スズキの中のバカは気付けよなｗ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 01:37:11.26 ID:dXYkrntuO

最近どうも寝る前にスズキのことを考えるとイライラしていかんな。

このイライラはスズキ歴史館のキザシの開発メンバーのウジャウジャした集合写真見てからだな。

揃いに揃ってるなｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 01:39:34.60 ID:w1ozvH8g0

ID:dXYkrntuO
ここ数日やたら書き込んでるけど誰と戦ってるの？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 01:40:19.67 ID:dXYkrntuO

スプラッシュの開発メンバーの集合写真も見てみたいもんだなｗ
揃いに揃ってんだろうなｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 01:56:57.16 ID:dXYkrntuO

>>109 いや、全然ないよ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 06:33:16.35 ID:hSt7pEPe0

的確な意見だと思う。口の悪いハゲだが

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 06:47:53.77 ID:uwMe592q0

ウチの1型のスプのタイヤと最新のVWポロのタイヤが同じ（コンチPC2 185 60
R15）だというのでマジマジと見比べたが、速度記号がポロはTなのに対しスプ
はHだったよ。スプの方が良いタイヤじゃんって思った。

118 ：【東電 64.8 %】：2012/05/03(木) 08:15:20.52 ID:9q/hmM4u0

タイヤは良いというか、キャラ立ち過ぎてるな。
換えるとビックリするぞ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 08:31:48.90 ID:BcT+1FBC0

スプはいい車だ。安いのはハンガリーの人件費が安いからであの装備で日本で
作ったら＋20万だっぺ。あの顔だべ嫁用に買ったが MC 後の顔ならスルーパス。
なんか IQ 浮かばね？。パンフおかしい！石畳には合わねーべ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 09:06:52.77 ID:9Cnu2lq40

まあ新型スイフトと新型スプラッシュでは相当差がついちゃったね。スプ買うメリットが無いじゃんか・・・。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 09:27:01.11 ID:ioCWL4O20

>>118
オヌヌメのリプレイスタイヤある？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 09:31:16.81 ID:3kDmsDyl0

>>93
ありがとうございます。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 10:03:57.33 ID:dXYkrntuO

>>116 悪りぃなｗハゲじゃねぇしｗ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 10:26:02.94 ID:PhT+TYWR0

あほ１名

ID:dXYkrntuO

http://hissi.org/read.php/auto/20120503/ZFhZa3JudHVP.html

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 10:42:41.78 ID:dXYkrntuO

検索できるようになったんでちゅか？？ボク？ｗ
自慢げに無駄な事してんなよｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 10:50:12.48 ID:K5OGuFXC0

>>113
読んでて松本龍を思い出したよw

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 15:45:44.28 ID:bBi7RK+y0

>>120
型遅れですが、後２年半引っ張る為にＭＣしますた。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 18:44:28.96 ID:lGP0XWmK0

中古でリミテッド買ったよ！
初心者マークの俺でもわかる足の良さ！足回りは下手に弄らない方がよさそうだな
外装だけちょくちょく弄って乗るぜ！

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 19:23:59.04 ID:dXYkrntuO

>>119 いい車だよな。まずまずよく出来てる。
でもイライラするからアリーナ行って情報仕入れて来たぜ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 19:40:16.37 ID:tCduMVnG0

2型中古契約したよ。走行1000km未満。

早く欲しいのと、あのフェイスリフトはムリぽだったから。
スプは安全装備の観点でも2型で完成している。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 19:53:29.68 ID:dXYkrntuO

>>130 黒でしょ？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 19:59:14.73 ID:tCduMVnG0

残念。黒じゃないけど教えない（笑）

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 20:23:43.59 ID:dXYkrntuO

そかｗオメ。
でも1000キロ未満の2型3型沸いて出てきたよね。
黒が多かった。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 20:34:40.29 ID:tCduMVnG0

ありがと。とりあえず欲しい時が買い時かと思ってね。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 21:32:11.67 ID:9Cnu2lq40

スプって意外と作りがしっかりしてないか？
キューブとノートに乗ったけどドアとか閉めるときベコンベコン鳴ってたわ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 21:41:44.27 ID:ioCWL4O20

>>133
低走行の試乗車あがりを買える最後のチャンスっぽいな。
1型も安い中古がいっぱいあったのに、今じゃぜんぜんだし。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 21:58:58.83 ID:QVfTtOXM0

ドア閉めた時の感触は安もんコンパクトの域じゃないな
よく出来た車だと思う

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 22:00:26.97 ID:6BTMWwHv0

>>136
4型が手に入るのに？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 22:03:53.26 ID:dXYkrntuO

>>137 ドア開けるときもな。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 22:15:04.29 ID:bA3dqEYP0

ドアの開閉の感触や音は剛性とは無関係な。
そんなんいくらでも作り込めるから。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 22:19:39.84 ID:ioCWL4O20

>>138
外見が改悪されて、中身変わってない（と思われる）のに？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 22:23:00.88 ID:9Cnu2lq40

スプラッシュ乗ってる人で悪い人みたことないわ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 22:38:59.83 ID:IQP5h7J40

>>140
ヨタ辺りはそこら辺凝ってそうだけど
逆にスズキだとそこまで気を使ってなさそう

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 22:48:10.26 ID:dXYkrntuO

>>140 >>137は剛性の話をしてるんじゃなくて音や感触の話な

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 23:19:24.27 ID:ETXr+0DK0

この価格帯の車ってバタンって安っぽい感じで閉まるのが
スプはポフッって感じなんだよ
オーナーならわかるよな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 23:22:39.54 ID:dXYkrntuO

話をぶったギるが、スパークリングブルーメタリックて、以前フィアットパンダにあったよね。
新色はあの色をイメージすれば良いのかな？
まぁパクリじゃないだろうけど。
やっぱし赤系も欲しいな

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 00:31:03.08 ID:Q/7NwhcY0

音はともかく、ドアを閉めると
内張りがブルンと揺れるのには
驚いた。とってを引っ張ると
ペコペコ動くしなｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 01:00:02.32 ID:b+CVk0xc0

>>147
パワーウインドを閉めるときも内貼りが動くぞｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 01:18:37.39 ID:HpIA8okcO

その辺りがスズキの詰めの甘さなんだよな。
惜しいわ。損してるだろ。
その辺りスズキの中のアホは気付きながらも放置してそのまま持って来るからな

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 01:23:15.88 ID:HpIA8okcO

昨日アリーナ行って情報取って来たぜ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 03:23:42.68 ID:hSl62oo40

>>150
女性営業の情報？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 09:25:33.68 ID:DLpSwMWI0

フェイスリフト俺はありだわ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 09:54:30.35 ID:kOYQ8m9aP

シートの水色が嫌だったからこれはいい

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 10:53:44.62 ID:HpIA8okcO

>>151 そぅそぅ巨乳のロリ顔の子がいてね…、で

じゃねぇわｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 11:03:47.10 ID:sUMTqV7D0

キティガイ

ID:dXYkrntuO
http://hissi.org/read.php/auto/20120503/ZFhZa3JudHVP.html

ID:HpIA8okcO
http://hissi.org/read.php/auto/20120504/SHBJQThva2NP.html

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 12:52:15.65 ID:HpIA8okcO

単発IDでチョロチョロご苦労ｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 13:41:34.44 ID:HpIA8okcO

ついでにバイク板と車板も抽出のワザ見せてくれ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 17:23:04.35 ID:h8myQcGC0

最近高速よく乗るが一度もスプみたこと無いわｗ本当に評価されてんのかｗ
今日も渋滞でじっくり見たが居なかったわ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 17:36:58.80 ID:H+MSXD720

>>158
他車に比べれば生息数少ないからねぇ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 17:51:58.43 ID:En60KL+l0

>>158
滅多にいないからいいんだよ。
自分が住んでるあたりは結構見かけるけどね。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 18:15:54.17 ID:vqesTaF/0

沖縄だとレンタカーでよく見るよ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 18:26:21.73 ID:hdnD8Z6Q0

静岡の東部地区は1日4台は必ず見るな。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 18:28:19.79 ID:cQyhtroK0

現行MRワゴンよりは多く見かける

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 18:35:13.93 ID:+v8mHdZA0

スズキのサイトの写真見ると、インテリアは黒一色になっちゃうってこと？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 21:25:56.34 ID:iXWlx3EV0

ボディカラーごとに異なるインテリア色
スプラッシュがデビューした時の売りの一つだったのにね
当初の車のコンセプトまで否定するかのようなマイナーチェンジはどうかと思うよ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 21:35:42.86 ID:2lzG742i0

オペルと縁切りした影響は大きかった。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 21:53:48.53 ID:FVcBB49x0

エグくすれば新鮮っていう考え方はいい加減にしてほしいね。

今どきどの車も「ネズミが威嚇してるような発狂フェイス」だからさ。埋もれちゃうのよｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:05:42.34 ID:HpIA8okcO

既に埋没ですか

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 01:16:31.66 ID:arXPTq1x0

この車購入予定で、MC後の内外装気に入ってる者なんだけど
一部のMC前オーナーが未来の愛車のこと自分の物差しで貶してて
気分悪いです。
ご自分のスプが気に入っているのならそれでいいじゃありませんか。
MC前のスプはダメだ、とか愛車を貶されたら気分悪いですよね。
それと同じです。
私はMC前のスプもすっきりしてて好きだし、MC後も格好良くて気に入っていますよ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 01:20:52.87 ID:DXiTqFwB0

沸点低すぎ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 01:26:03.98 ID:xEoahKNy0

>>169
それこそ好みの問題だからいろんな意見があって当然。
気分悪いならスルーすればよろし。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 01:36:49.66 ID:M5DCWLn2O

インテリアに関しては、MC後の方が良いね。
前期型の場合、デザイン自体は地味なのに
内装の色使いだけがやけにポップでアンバランスだったから
今回の黒一色の内装の方が、車のキャラには合ってる。
エクステリアは、興味ない人が見たら違いなんて分からんレベルだし
ギャーギャー騒ぐほどのことでもない。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 01:38:21.38 ID:7T/Eq1wK0

中学生かよ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 02:48:50.85 ID:BDVup8PW0

>>172
黒内装なんて前からあっただろ？
１型の緑と赤がそう　２型で無くなっただけ
元々あったものを、外装色にかかわらず黒に統一しただけということで
単なるコストダウンの気配が濃厚だ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 03:54:53.04 ID:WklXirpP0

>>169
ホントにオーナーの人は、今さら内外装になんて興味無いから。
言ったって始まらないしね。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 05:29:25.10 ID:rMOJzp2Ti

実際はオーナーじゃ無い人があらゆる車種に難癖つけてる。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 07:36:13.12 ID:U//DCgT2O

シンプルな顔つきが好きな人もいれば、自己主張の強いデザインが好きな人もいる
このフェイスリフトは後者に大きく傾いたけど
そういう方向を望んでいた人には朗報なんじゃないかな

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 07:37:33.34 ID:luZCSZAE0

こんなのがいいね、スプ５型。なんちゃって
http://www.motorbeam.com/cars/maruti-suzuki/maruti-suzuki-to-launch-global-car-by-2017/

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 09:33:21.76 ID:8Rzlz40c0

今回のMCでスプラッシュ以外の名前付けて別の車で売り出してもよかっただろ
それくらい別の車になってしまった

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 10:05:24.86 ID:M5DCWLn2O

なんかもう、ネクタイ換えただけで、周囲の目線集めてると勘違いしちゃう
自意識過剰な新入社員レベルだな、こりゃ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 10:08:07.41 ID:CxNxCBuZ0

>>176
それを言うと２ｃｈは終わるだろう

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 10:51:25.48 ID:Y1WHTV6G0

>>169
信者しか書き込むなですか

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 12:33:09.20 ID:ObRE7Bo4O

外装変わったくらいでそんなに騒ぐことか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 12:49:34.63 ID:ZOPfSf6k0

変わりすぎだからな
車の性質までも変えてしまうフェイスリフト
あまり褒められたものではない

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 13:06:57.48 ID:7U/d/qwi0

オートエアコン欲しいなぁ
あと窓閉めるときもオートあればいいのに。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 13:07:32.07 ID:U//DCgT2O

まあ大胆なフェイスリフトが行われた時は騒がれるのが普通
販売し始めれば次第に落ち着いてくるもんだ
今が騒ぎ時だよ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 13:18:41.96 ID:pbhfyEnDO

そろそろ名古屋港陸揚予定。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 13:38:13.70 ID:cKeCTKoH0

MTでスイスポのエンジンのっけてくれたら買うかも

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 13:51:01.70 ID:2Gu6/STi0

それって絶対買わないって言ってる様なもんだな

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 17:50:19.33 ID:JExbJBzsi

前期型にも流用できるような
新しいオプションでも出ないかなあ？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:36:54.05 ID:qfPsEdFLi

俺も今回の顔はアウト。
現行の小綺麗さみたいな美点が全く失われた。
現行ヴィッツみたいな顔になって全く残念。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:58:29.37 ID:ebB1sk3H0

顔だけならいいけどフォグの丸カバーやリアの謎ダクトはいらん

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 19:07:59.72 ID:biX8ZWWP0

HIDは付かないのか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 19:08:50.83 ID:6A5M/GYZ0

全体的に走り屋っぽくなって良い。
イカツいフロントマスクにやる気のリアバンパーダクト
内装も黒一色で走りを予感させる。
ネーミングもスプラッシュRとかにすれば完璧だな。
3ドア仕様のみの輸入にすればスイスポと棲み分けが出来て更に良いが。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 19:17:58.12 ID:LbMA7Srg0

なんかBbっぽくてヤダ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 19:25:20.01 ID:Wk474uBg0

日本のコンパクトカーはどうしてみんなＣＶＴになってしまったんだろ。
昔スバルの軽にあった電磁クラッチ４速マニュアルギアなんて面白かったぞ。

197 ：【東電 80.5 %】：2012/05/05(土) 19:43:17.39 ID:65aH/jRd0

>>194
低燃費チューニングでもっさりと２型から言われてるのに頭涌いてるのか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 19:52:19.30 ID:LbMA7Srg0

ラインナップの小さい画像だとスイスポよりスポーティー

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 20:40:08.21 ID:istWZ0G80

スプって売っても驚くほど安いんでしょ？中古も新車も相当安いからなあ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 21:52:03.26 ID:oBNPndQz0

駐車場からバックで出すときアゴ打って
前バンパーの左下の塗装がボロッとはげました(T_T)

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 21:55:01.83 ID:gz7+g7kl0

じゃあ・・・俺の車は　ポロ（ッ）　だ！と言えば良い

202 ：164：2012/05/05(土) 22:20:17.24 ID:7GL1CsjN0

ツートンの内装を支持しない人って結構多いのかなあ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:39:06.26 ID:jUZ9Fser0

3ナンバーの車は嫁には乗せらんないからこれ買う事にするよ
前がかなり良かっただけにMC後はいろいろ不満だけど
MC後だけ見ればまだまだいいデザインだと思うなぁ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:42:52.15 ID:kI7k6qu10

>>202
青のシートLOVEなオイラを呼びましたか？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:10:02.22 ID:U//DCgT2O

新色の水色良さそうだわ
早くCG以外の写真見たいわ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:22:16.83 ID:i4kF3/T50

3型なんだけど、平均燃費が18．5とかなんだ。
みんなどんなもんなの？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:26:25.01 ID:YClV/sMI0

1型だと渋滞も信号もほとんどない日常使いで
どんなに頑張ってもエアコンオフでもリッター16がいいとこ
走りなんか期待して買った車じゃないし2型以降が羨ましい

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:33:03.53 ID:ll+lWLsR0

内装は青ダッシュボードのが欲しかった
黒はポップさが無いし、水色シートは汚れ目立ちそうだし

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:36:52.12 ID:YClV/sMI0

最悪なのはリミテッドのグレー内装だけどね
黒はいいよ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:41:34.35 ID:MG0JPpdM0

>>199
新車を総額１５５万円で買って、９ヶ月で今の車の下取りに出したら５０万円でしたね。
ほぼ１ヶ月後にそのディーラーの中古車店で８０万円の値札ついてましたが、すぐに
売れたみたい。
いっぱいオプション付けてましたがマイナーな車なんで関係なかったみたい。
スプの時に下取りしてもらった４年半落ちのモコが４９万円で下取りだったから、
覚悟はしてたけどショックは大きかったね。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:44:34.17 ID:O5O8t1Ms0

>>206
Ⅲ型に乗っています。
2000km、走行しましたが、燃費18km台です。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:48:16.39 ID:pbhfyEnDO

>>176 オマエ小せぇ奴だな

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 00:19:29.98 ID:nKnybFYc0

走行３２００Km。内高速５５０Km。平均燃費２１.２Km。Sレンジは片側１車線の
一般道で低速時の追い越し時だけ使用。3型。特にエコ運転してるわけではないが
車間距離はとっている。
参考までに、殆ど同じ条件でC２００だと１１.２Km。スプは結構エコ車だよ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 01:18:39.45 ID:yJiDfGD+O

4型は明らかにアクが強く鈴菌御用達の車に相応しい顔つきになった。
4型にこれから乗る人は正々堂々鈴菌を名乗っても全く違和感ない。
鈴菌保菌者や鈴菌初期感染者には打って付けの一台だ。
周りの人からは羨望のまなざしか、またはキモヲタからはガン見されることに間違いない。
これは素晴らしい。
買うしかない。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 02:21:26.68 ID:Do4Gc9Kv0

>>214
何その油冷GSX海苔が聞いたら喜びそうな説明文

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 04:32:20.01 ID:Aq2VuTn40

>>207
スロコン入れてエコモードにすれば燃費は伸びるよ。
俺はイライラするので普段エコモードにはしないけどね。
ただ、走りを期待しないで燃費だけでスプを買ったんなら、１型だろうと２型だ
ろうと期待外れかもね。
以前乗ってたFITの方が燃費は上に感じるよ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 06:09:42.75 ID:+jzDyeYu0

燃費なんか気にするならスプなんか買うな。

218 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 08:22:42.00 ID:yBczw67T0

朝も、スプ洗車。綺麗になったスプを見て、気分最高です!

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 10:01:58.75 ID:s6YnX2bu0

>>210
すいませんが、下取りに　スプ　を出したということですか？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 10:28:51.46 ID:qgkP4NyY0

>>210
キュートで愛らしい　スプ　を下取りに出したということですか？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 11:25:05.70 ID:aO4CX3IeO

一般論で言えば、ツートンは大有りだと思うが
スプラッシュの場合、センスが悪くて安っぽさしか感じなかった。
欧州でもそんな評価だったんだろうね。

「さすが、欧州生まれ」とか言っちゃって、ダサい内装を喜んでた層は
その肝心の欧州からダメ出し食らっちゃったわけで
かなり笑えるんだけど。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 11:39:55.84 ID:hgaqURKY0

>>219 >>220
ゴメン、わかりにくかったかな。
もともとデリカとスプに乗ってましたが、デリカの稼働が極端に低かったので
手放すことにして、スプはずっと乗っていたかったのですが、いかんせん
ラッゲージが狭くて…。
止む無くスプも手放すことになった次第です。
で、デリカとスプを今の車の下取りに出したのです。
デリカの下取り価格２００万円、スプの下取り価格５０万円です。
こちらのスレでメリットとデメリット、色々書かれてますが、購入
までにジックリと展示車を観察したり試乗したり、スイフトとも
比較したりと時間を掛けて検討しましたので、走りも装備も満足の
車でしたね。
残念ながら自分は手放してしまいましたが、今、乗っておられる皆さん
は大切に乗っていただければと思う次第です。

223 ：２１９：2012/05/06(日) 12:15:02.11 ID:gH8RWPp70

>>222
そうでしたか。　レス　サンクスです

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 13:04:37.17 ID:v/LFYt6CO

この価格帯じゃ素材にこだわれないだろうし黒内装は正解
下手に派手にしても安っぽさ助長されるだけ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 13:16:56.20 ID:opYrugNs0

アクセントにセンターのシルバーの部分はそのままにしといて欲しかった

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 13:26:27.24 ID:+jzDyeYu0

昔はよい車だったかもしれんが・・・

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 13:28:02.43 ID:Aq2VuTn40

>>221
近頃、お前くらい欧州に拘ってる奴も珍しいわ。ｗ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 13:31:17.48 ID:tlI118HY0

となると現行が中古で込み50万円以内で買えそうか
コスパ良さそうじゃね？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 13:32:43.90 ID:6gZSz1uo0

なんで現行中古が５０という計算なの？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 13:43:32.43 ID:yJiDfGD+O

マーチは内装カラーも素材の質感も拘ってるよな。
欧州じゃないけどｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 14:10:26.67 ID:LIfSbxLk0

>>194 って軽に 16 インチホイールとか履かせてる奴のひとりごとみたい。
スズキは当然軽ユーザーが多いから、そういう層がやってくるわけね…。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 18:31:51.04 ID:+jzDyeYu0

GWはなぜか燃費が最高によかった。I型なのに16L真ん中いったわ。クラーも使ったのに
熱くなると燃費が伸びるな

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 18:56:10.67 ID:qBNjItLI0

Ⅰ型で寒いと燃費リッター10キロの時も。
周りからは壊れてるんじゃないのと言われてる。
「でも走りは結構良いんだぜ。」って言っても冷ややかな目で見られる。
そして最後はプリウスの燃費自慢。やだねえ今の時代。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:26:23.61 ID:C5RNISNy0

むしろスポーツカーだと言い切ってやればいい

235 ：164,202：2012/05/06(日) 21:32:59.40 ID:tefOIcMS0

実際に安い車なんだから、安っぽいインテリアでも面白ければいいと思うんだけど、
日本でも海外でもそれじゃ通用しないの？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:35:02.24 ID:4QEin3Vd0

冷ややかな目からランクアップして完全無視になりそうだな

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:42:11.38 ID:Do4Gc9Kv0

取り敢えずvwのup 3ドアMTを販売してくれたら買い換えたい。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 22:05:17.85 ID:+jzDyeYu0

この車は長く乗るくるまじゃない。次はミニでも買うか

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 22:14:20.35 ID:UbrlKe5B0

>>237
UPの日本仕様は、2ペダルMTだろう。
150万円を切らないと、ダメだろう。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 22:15:09.76 ID:OEUiOgQj0

>>235
安っぽいのはかまわないんだけどね
ダッシュなら欧州ではボディ色と同色なんかは流行ってるけど
スプのはそういうわけでもないし
シート地とかドア内張はちょっと派手な感じで
日本人にはあの色使いが心理的に抵抗があるんだと思う

黒になったからといって質感が上がるわけではないけど
少なくとも色は無難にはなるから

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 22:32:04.43 ID:UbrlKe5B0

シートの色使いより、生地が気になる。
もう少し、厚手の生地にして欲しい。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 23:07:42.25 ID:5Suaw+b10

>>237
5ドア2ペダルシングルクラッチが濃厚。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 23:27:20.17 ID:8vSGmYrU0

>>239
150万だと嬉しいけど、ちょっとそこまでは期待しにくいかな？
いいとこポロの30万安、180万ぐらいじゃないか？
それでも同価格帯の日本のBセグスポーティグレードより
安全装備なんかは優ってるしパワーや広さにこだわらなければ
そこそこ売れると思う

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 01:05:11.00 ID:2nbRgpKu0

VITAは車体が160万円位だったけど良く売れてたから、VW なら180万円でも結構
売れると思う。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 01:11:38.29 ID:9sjUAuj8O

スプラッシュ4型は安売りしても売れないと思う

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 02:17:47.39 ID:M+S2fydT0

>>244
それは高い。
それならシュコダ生産モデルでシュコダのバッチを付けて100万円で売って欲しいな。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 09:51:26.22 ID:2nbRgpKu0

ふぅ、もうね。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 12:30:52.66 ID:Ga0DVWjx0

リアのSマークって外すとボディ側に穴とか開いてますか？

249 ：【東電 82.5 %】：2012/05/07(月) 13:21:30.94 ID:q087ZK1X0

>>246
VW は日本企業みたいに利幅削って台数売る発想はないからな。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 18:18:44.22 ID:8q5ZcJrt0

I型の税金高すぎないか？3万超えてるぜ・・・
2型とかフィット・デミオとかはもっと安いの？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 20:41:27.33 ID:7Lcvqf/Y0

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=CYCsVH7jHhg#!

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 20:43:24.70 ID:rVWfV5Jd0

>>250
１型は燃費が悪いので、減税無し、通常の税額です・・・
といっても、実燃費だと減税車と大差ないと思うんだけどねえ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 21:44:22.20 ID:OmDGJQtD0

ぶっちゃけ新車で買って乗り出しまでいくらぐらいでした？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 00:26:13.97 ID:LqmAHQuu0

>>250
Ⅱ型はエコカーだから35000円の半額で17500円位。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 00:52:47.60 ID:k6tZ+ecH0

見た目だけでⅠ型を中古で買って、1200㏄だから3万越えだなとは思っていたんだけど、
Ⅱ型は半額とか聞くと複雑な気持ちになるなぁ。
前に乗ってた車は古い車から乗り換えだったからよく知らなかったけどエコカー減税ってすごいんだね。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 01:15:11.32 ID:IT+HnVyTO

軽4乗れば？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 04:52:29.32 ID:nLjfAFla0

同意。

税金のことごちゃごちゃ言うなら軽四で解決。
燃費のことごちゃごちゃ言うならHVで解決。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 04:56:08.46 ID:3YdQ7tvY0

ディーラー行って新型のこと聞いてきました。
HIDやアイドリングストップシステムとかの期待した追加変更なしで、
価格はⅢ型と一緒だそうです。
2月に注文をキャンセルされて今までずっと待ってたけど、自分的には好きに
なれないデザインになったし、やっぱり買うのやめることになりそうです。
なんかスズキ嫌いになっちゃたな。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 06:31:44.78 ID:CnVuhZkB0

スズキのデザインが今後この路線だったらがっかりだよ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 07:23:46.67 ID:NoH77dlZ0

I型は完全に負け組み

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 08:14:05.94 ID:k6tZ+ecH0

>>256

なんでそんなに話が飛ぶんだ？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 13:15:33.15 ID:xeCQdAzV0

1型手離したくなるな
税金倍
燃費糞
カッコ悪い
フルモデルチェンジされたわけでもないのにいいとこなしだよ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 13:27:57.69 ID:7JX2lNZL0

同じ寺でⅠ型売ってⅡ型買ったら？
Ⅰ型もⅡ型も販売価格はさほど変わらないから、差額は３０万円位で収まるのでは？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 14:14:26.10 ID:xeCQdAzV0

2型じゃカッコ悪い問題が解決されない

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 14:56:33.02 ID:hm6l6iHEi

>>264
他の車をお勧めします

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 15:12:02.24 ID:IT+HnVyTO

30万を追金しても4万キロ走行分のガソリンが浮くか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 18:15:13.27 ID:UZiYXbHu0

>>257
HV買って燃費で元とれる人は少ない

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 19:36:40.19 ID:NoH77dlZ0

>>263
そこまでしないよｗ
やっぱみんなあんまり調べないで車買ってるな。売れない車にはそれなりの理由があるよ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 20:41:27.92 ID:InhkpGAO0

>>268
＞それなりの理由があるよ
ｋｗｓｋ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 20:49:57.27 ID:CnVuhZkB0

自動車教習所の職員用駐車場に三台止まっててワロタ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:55:01.75 ID:+BBrjrIrO

大好きなボロクソワーゲンのポロでも買って高速でエンストしてトラックに吹っ飛ばされたらいいのに

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 00:56:48.68 ID:CUiVItu10

乞食はクルマなんか買うなよ。ｗ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 01:02:58.38 ID:VV43dCrGO

売れない車に乗っているのは、それなりの理由があると思うよ

274 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 01:44:57.85 ID:YA+Ba1g/0

売れないから、買った私。(満足!)

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 06:29:29.62 ID:Qlfy/muq0

街で良く見かける車なら買わなかった
フィットがみんな乗ってなかったらあの外見でも買った
miniもよく見かける

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 07:04:59.57 ID:XU8cflK+0

デミオ、ヴィッツ、スイフト、コルト、アクア、プリウス、etc. 試乗比較しました。
軽快な乗り味、安全装備、コンパクトなパッケージングとデザイン＆コスパ、etc.
売れてないなんて知らなかったし売れない理由もわからなかった。
でも４型のデザインだったら買わなかったも。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 14:41:07.86 ID:QzGxUFaC0

>>78
ソリオって意外に軽いな。
現行スイフトプラットフォームは流石に軽いな。
時期スイフトプラットフォームは更に軽くなるらしいが、、、それまでスプはFMCないんだろうなぁ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 15:45:49.61 ID:NQhSQ7ZUO

スプはコスパ悪いし余裕ないと買えない

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 17:17:16.65 ID:UzequCM+0

スズキスプラッシュ、大幅改良を予告…6月正式発表へ | レスポンス (ニューモデル、新型車のニュース)
http://response.jp/article/2012/05/09/174102.html

> スズキのコンパクトカー、『スプラッシュ』。
> 同車に間もなく、デビュー以来初の大幅改良モデルが登場する。

>>258見ると見た目以外大した変更は無いっぽいのに
こんな煽り記事書かれてどうすんだよスズキ…

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 17:33:29.30 ID:0D1SmbN30

ソリオMCってCVTFを新しいのにしただけで燃費が上がってるんだよな
スプも新しいのにすれば燃費あがるよね。特にI型は　換えようかしら

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 17:46:14.97 ID:obHBW5Wc0

大幅改良モデルなのか

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 17:53:16.94 ID:GLw+ii920

実写見ないとなんとも言えないな。
いまいちだったらスイスポかスイフトRSにする。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:10:49.63 ID:2IwRkMUt0

ありゃカッコ悪いわ。前も後ろもダメだ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:20:19.97 ID:YAd9p74T0

発売が予定されてる、VWのうｐ！にはワクドキ感を感じるけれど、
この子には何も感じない。街中で実車が走っているところを、未だに見たこと無いの。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:41:52.17 ID:LfmSuGyy0

>>280
少なくともプログラムは変更されてるだろうし、
フルードだけでは殆ど変わらんと言うか交換費用で赤字になると思うぞ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:48:40.94 ID:TRybSpwf0

もうＭＴ乗せるしかねぇな...

大幅ってんだからさ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:55:11.70 ID:0D1SmbN30

ソリオは2012年2月に改良を受け、アイドリングストップシステム搭載車を除いた2WD車の全グレードについて、低粘度のCVTオイルを採用して、CVT内のフリクション(摩擦抵抗)を低減した。
これによって燃料消費を減らしたことで、JC08モードでの燃費を20.0km/Lから20.6km/Lに向上させた。

プログラム変更の話は無いな。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:00:20.17 ID:z2ey3EfQi

それ以前にアイシンとジャトコじゃ使えるCVTFも変わってくるだろ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:13:16.26 ID:orZMOSJ00

ヤフーにも来てる
ttp://autos.yahoo.co.jp/news/detail/newmodel/174102/

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:36:54.77 ID:1M0hAzy50

>>279
大幅改良！だよね
中身は１型→２型のときに相当変わったけど、外観はアルミが変わった程度
ところが今回は外観が大きく変わってる。
フツーの人にとって、エンジンやCVTが変わるより、見た目が変わる方が
はるかに大幅な変化ってっことだ。
ま、長年のトヨタの販売でそのことは証明されてるしな。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:54:21.58 ID:XEjO+fgv0

>>290
フツーの人「スプラッシュ………？」

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:02:36.18 ID:xHYmRJ3A0

俺くらいになると見たことさえ一度もない
HR-V乗りだが

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:48:41.55 ID:2sYCgWZx0

新型検討中です。タコメーターをつけたいのですが、診断コネクタってどのあたりにあるか
教えてください。整備時以外は付けっぱになりそうですが、目立たない場所だといいなあ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:31:12.27 ID:4qZORpZ90

https://m.vauxhall.co.uk/car_description.htm;jsessionid=928B6DEE18B8C97CA875994FA2001433?carModel=Agila&carModelPage=agila

↑この外観とマークで4型だったらなあ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 03:15:54.92 ID:76e6ov0/0

4型と比較した場合の1～3型のエクステリアの欠陥ぶりはエアロで誤魔化すかしかない
フロントスパッツを付ければ不恰好なツラ構えもある程度は誤魔化せる

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 05:54:47.21 ID:ajOcO+HC0

俺はアギラよりスプのデザインの方が好きだな。

それからヴォクソールのエンブレムは好きだが
スプに付けたいとは思わない。やはりSが似合う。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 08:15:50.87 ID:+hm8U5dY0

「ああ、自分はヴェルファイアのオーナーなんだ。」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
ヴェルファイアが入庫した時の、あの喜びがいまだに続いている。

アジアや世界にも進出している、日本を代表する名門企業、その名を天下のトヨタ。
そのトヨタの高級車ヴェルファイア、その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。

小沢元代表はじめ、第一線で活躍されている先輩の方々に恥じないオーナーであっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけるのです。
「いいかい？キングの称号というものは君達自身が作りあげていくものなのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。

『ヴェルファイアが何をしてくれるかを問うてはならない。君がヴェルファイアで何をなしうるかを問いたまえ。』

僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは、「キング・オブ・ミニバン」を支える僕達を鍛えるための、天の配剤なのでしょう。
洗練されたCMはトヨタグループの伝統を作りあげてきた、先達の深い知恵なのでしょう。

なんてすばらしき企業、嗚呼、トヨタグループ。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき自動車業界の王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
周りの人には、「ヴェルファイアに乗ってます。」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される、女子大生や美人OL達からの交際申し込み。
ご近所のマダム達からの熱いまなざし。
そして、あらゆる街を走るたびに感じる、トヨタマークへの圧倒的な信頼感と期待。

ヴェルファイアを購入して、本当によかった。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 09:14:40.31 ID:HaD7zCnR0

横幅拡大(1705mm)で３ナンバー化＝「大幅」改良だったりして

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 16:15:43.98 ID:xTnkYo6K0

童貞の妄想って凄いもんだな。
とにかく一回女と付き合ってみれば肩の力が抜けるよ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 17:55:38.51 ID:jseqZJfg0

スプじゃデートもいけないお。。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 17:56:04.61 ID:PyaSseK/0

大幅改良って要するにフェイスリフトじゃん。
過度の期待は禁物。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 18:11:58.30 ID:KQw++WWt0

MC後のデザインってさ、グリルを横断する桟がラインの連続性を失って意味不明になってるんだよね。
ブラックアウトしたほうがいいよ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 18:23:34.36 ID:9s3c3ShAi

見た目はこんなんになっちまったが、1.4Lエンジン採用とか、JC08で25km/l出せましたとかだったら、大幅MCなんだがな

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 18:57:26.72 ID:2ccZxiM90

今日発売のベストカー誌6・10号にスプラッシュの記載が、、、、

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 19:07:57.54 ID:QsX0vEiK0

>>303
まさかのスプラッシュエコ登場か

306 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 20:07:18.32 ID:e28LozGP0

ヴェエルファイアを買っても、自己満足のみ。流行りの車なんて、興味無いよ！

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 20:25:56.94 ID:UsSlGFWfO

スプラッシュいいなぁ
欲しいなぁ
2年で車3台も買えないしなぁ
スプはCMで損してると思う。いい車なのに。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 20:33:03.53 ID:jseqZJfg0

スプラッシィ買うのは素人。俺も何も調べずに買った被害者。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:32:47.13 ID:gck181M00

>>308
何も調べずに買うなら、スプにはならんだろ？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:19:26.66 ID:DymBnxaTO

よく見ろ。
>308が言ってるのは『スプラッシィ』の話だ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:43:52.44 ID:kz+YmKGgO

スプってピックアップにしたら似合いそうだな

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:48:03.21 ID:9s3c3ShAi

>>311
キャリィがモデルチェンジしてスプと同じ顔にすればおk

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 00:05:23.23 ID:VQPwl/Gf0

色のバリエーションが少な過ぎる

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 01:26:43.15 ID:QQSwB6n4O

大幅モデルチェンジかマイナーチェンジか知らないけど、顔が変わっただけだったらドン引きですよ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 06:39:45.56 ID:LR2FMpCC0

2.8リッターだな

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 07:32:34.07 ID:luNBI9FE0

>>311
newマイティーボーイですねw

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 07:36:41.64 ID:VTKQYenPO

顔が変わっただけだと
他に悪いとこはない、顔が悪いだけだということか…

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 08:30:58.61 ID:vM78z5S50

>>316
あー、、、と思ったけど x headに近いかなぁ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 08:38:45.36 ID:O2eqZZQJ0

>>306
でも車って基本自己満足で買うよね、他人の為じゃないよね
糞ファイヤは死んでも買わないけど

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 10:20:33.44 ID:LqnxndMi0

エンジニアからデザイナーに里子に出された可哀想なスプは悪ガキに大幅成長した。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 14:40:03.45 ID:BJTD6MoH0

スズキのAGILA生産終了とともに、いつも通りのDQN路線に復帰しただけ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 17:04:47.26 ID:pdvfeNp/0

スズキ唯一のDQNじゃないクルマだったのに残念。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 19:46:46.17 ID:WhKTP4HC0

>>304
6位は大健闘だな、めったに見ないと書かれてるがｗ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 20:09:33.98 ID:7aPoqysZ0

6/12発表　7/30発売開始
最新情報　ESP仕様変更あり　
トラクションコントロールオフでスタビリティコントロールもオフになるようになった。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 20:17:23.33 ID:mepwMktd0

>>324
スポーツカーじゃあるまいしw
それとも雪国向け機能？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 20:27:44.33 ID:7aPoqysZ0

少なくとも日本からの要望じゃないね

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 20:30:37.48 ID:ZA4AXAxs0

オフにする状況ってあんの？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 20:57:08.70 ID:WfvJvuu80

三代目スイフトの兄弟機になるの？二代目の兄弟機のままガワ変え？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 21:04:47.78 ID:BJTD6MoH0

それをやったらフルモデルチェンジになるのだが。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 21:22:33.60 ID:Br6T+aTD0

フルでいいじゃん

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 22:25:43.79 ID:WhKTP4HC0

やべえスイフト欲しくなってきた。正直、正面からみると見間違えるときがある。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 22:31:18.82 ID:C5aF5lcD0

FROADで、森慶太がシボレーソニックを褒めてて、「日本車で競合車ある？」との質問に
島下泰久は「スイフトとかいいけど、それでもまだ・・・」と答えるが、森は
「ただし、スプラッシュは近いと思った。ソニックみたいな良さ、あるよ」と言っている。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 22:37:19.87 ID:mepwMktd0

スプラッシュは鈴菌感染者でも末期の重症患者が欲しがるか、欧州車でポロ買っちゃうような層しか基本関心無いだろうからなあ。
スイフトの方が免税額も気持ち安いし、走りの面では正直幸せになれるだろうよ。
広さを求めるとソリオになる。
正直中途半端。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 22:43:07.92 ID:UDciNSlT0

人と違うことにはそれだけで価値があるものだよ

>>332
韓国車だっけ？
燃費はどうなんだっけ？ｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 00:29:30.50 ID:rsX8DIO0P

ソニックなんて78万円の車じゃないか

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 01:29:58.24 ID:RWuG/MScO

日本で韓国製に乗るほど恥ずかしいものは無いよ。
勘弁してくれ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 01:54:56.65 ID:wZ+tEGGY0

>>336
理由は？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 02:13:21.56 ID:DGuR9rrr0

>>337
純粋な日本人は韓国が大嫌いだからだよ。
なんでそんなわかりきった理由なんか聞くんだ？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 02:41:18.78 ID:8S9orThji

普通の日本人からしたら韓国もスズキも同じだろww

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 02:58:02.88 ID:LCzgGWvH0

好きとか嫌いとか以前に乗るに値しない
うちの会社は車載機器の開発やってて、今は参考としてレクサスとヒュンダイソナタが並べてあるんだが
ソナタの方はひどいもんだよ
メッキパーツの質感がヤバイ。バンダイの子供向けおもちゃみたい
塗装のせいなのかボディ鋼のせいなのか、なんか全体的に貧弱な感じ。よっかかったら凹みそう
もう見た目だけでノーセンキュー。高級車（）なのは車幅だけ
内装はツボを押さえて作ってある感じだったが、これも走り出すとがっかりするんだろうなぁ

スプラッシュやスイフト買って、好きなだけオプションつけたほうがソナタよりずっと安くて満足感も高いだろう
ソニックなんて論外。スズキ車と比べることさえおこがましい。タタあたりと競って初めて同格だろ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 03:00:46.71 ID:BjHrfGuW0

>>339
まるで違うわ。
キムチで食うて寝ろ！

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 05:48:42.77 ID:CmP/fyjT0

スプラッシュが買えない低所得者なので中古の韓国車に乗っている。
レア度はスプの比では無い。
質感は>>340の言うのは分かる。樹脂パーツの脆さとかヤバイ。
但し走りはスズキ製エンジンでそこそこ良かったりする。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 08:55:29.36 ID:FCudolgN0

http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/rankings/Affordable-Midsize-Cars/
ソナタも安い訳でもないのにやたら売れてるよなぁ。キザシは全然売れてないけど･･･。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 09:22:39.19 ID:N5YElbzL0

もうスレ違いの韓車の話はいいから。
どうせろくでもない展開になる。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 09:59:11.08 ID:dDa6ryrT0

>>333
ポロはVWの中でもとりわけブランド好きが買う印象だな。
フォードかオペル、それにラテン系小型車買う層向けの気がする。
>>343
逆に日本以上にグダグダな北米のセールス網で、良くあれだけ売れてるもんだと思う。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 14:59:41.08 ID:rsX8DIO0P

韓国産車が日本市場に進出…今度は成功するのか
http://japanese.joins.com/article/392/145392.html

>先月には「アベオ」１次輸出分１９５台を船積みした。
>「アベオ」は日本で「ソニック（Ｓｏｎｉｃ）」という名前で販売される予定。
>１．６リットル級ガソリンエンジンが搭載されたハッチバックモデルで、
>現地販売価格は国内（ＡＴ車基準１２８０万－１５５９万ウォン）の
>２倍水準の１８９－１９８万円（約２７２１万－２８５１万ウォン）となる。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 15:15:34.02 ID:N5YElbzL0

ほら、韓車ごり押しが始まった

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 15:32:29.22 ID:3hZrnuwD0

>>346
JC08 モード　10.9km/リッター

＾＾；

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 17:54:10.99 ID:DcAQjSw70

http://response.jp/feature/response_gm_1204/part2/

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 18:10:51.49 ID:Z1irHadB0

>>346
ソニックが韓国車っていうなら、南アフリカで作られてるBMW、ベンツ、VWも南アフリカ車なのか？ｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 19:05:09.55 ID:F8RZUnlz0

>>346の記事って「韓国車」と「韓国産車」を混ぜたミスリード記事だよな

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 19:07:41.00 ID:WNo1s4Nn0

しかしスプラッシュが
シルバーをラインアップしない意味がわからん
スズキは全車種
シルバー出したほうがいいよ
シルバー売れるんだから

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 19:16:32.60 ID:F8RZUnlz0

お年寄り向け介護車両かとおもったw
冗談はさておき、白、黒、シルバーが3大売れ筋色だよねえ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 19:19:23.07 ID:tXN6ntTd0

シルバーのことは何度も話に出てるが
結局売れなくてもいいということだろう

輸入車の場合、数が増えるとそれなりに体制を整備しなくちゃいけないから
そのコストはバカにならない
チマチマと少量輸入してたほうがむしろ利益は大きいという場合だってある
スプの場合は、利益が出てるのかどうかわからないが
もし出てないとしたら、少量の方が赤字が少ないということかもしれない

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 19:21:19.04 ID:tXN6ntTd0

書き忘れたが、例えばソリオははじめシルバーが無かったが
要望が多かったらしくに追加された
売れて欲しい車種にはちゃんとシルバーが設定されてる

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 19:43:48.04 ID:tbxd8XOu0

追加かよ
言われて初めて対応するなんざ売る気ないだろ

何年くるま屋やってんだか・・・・

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 19:49:07.16 ID:GZDJuy5X0

>>355
なるほど！
だからSX4にもシルバーあるんだ！

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 19:58:56.58 ID:h2Japida0

少数派かもしれないけど
ＭＣ後のスプ、かっこよくて好きです。
次に乗る車はスプを考えており、貯金もなんとかなりそうなので
スプ買いたいと思います。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:17:03.81 ID:zjcQZRG70

カタログのフォトショみたいな画像以外を早くみたいな
実物とか走行動画だとまた違って見えるからな

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:24:38.36 ID:iOtcLvdp0

ソリオの特別仕様車はスプラッシュにそっくり。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:24:54.71 ID:iOtcLvdp0

https://www.suzuki.co.jp/car/solio_bw/color/index.html

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:28:11.38 ID:1bJxWlQZ0

あんで夏と冬だと燃費がじぇんじぇん違うのかね。今クーらー使ってもL16KM台だけど
冬に同じように使ってもL12～11KM台になる

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:28:39.27 ID:Z1irHadB0

>>361
スズキクォリティーｗ
しかし、やっぱリアバンパーのスリットはDQNだなぁｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:36:33.32 ID:mL9mVOip0

>>361
ってゆーかスズキ車全部スプラッシュになってねーか？
どんだけプッシュしたいんだよｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:43:06.45 ID:4N8oycR30

>>361
中の人は何時になったら気づくんだ？

月曜日までこのままかな

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:49:15.44 ID:+6ionq270

昔輸入もされてたポンティアック・グランダム(GM)
http://ja.wikipedia.org/wiki/ファイル:%2793-%2795_Pontiac_Grand_Am_Sedan.jpg#filelinks
出っ歯なグリルが先祖返りしたと言えなくもないなあ
http://www.suzuki.co.jp/car/splash/home/flash/mainImg.jpg

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:52:27.61 ID:iOtcLvdp0

>>364
書き込みした後に一応他車種も確認したら全部スプラッシュでワロタ。
最初ブラウザの不調かと思ったけどブラウザ変えてもやっぱりスプラッシュだったｗ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:07:41.83 ID:zjcQZRG70

>>361
これだけ必死ならカラー増やせよ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:14:18.27 ID:SbytkCOO0

ソリオはもう生産中止か

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:52:39.10 ID:q8lesxlH0

1.2Lエンジンは無鉛プレミアムガソリン仕様に
101PS/6400
12.3/5200

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:56:09.03 ID:0SP27Ist0

>>353
白は無い。売れない。
パールホワイトなら売れる。馬鹿人気。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:56:57.69 ID:h2Japida0

>>370
その情報、本当ですか？
もしそうだとしたら、ランニングコストがかなり増大しますね

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 22:10:07.02 ID:0SP27Ist0

>>372
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
もしかしてスイフトスポーツのエンジン、、、まさかね。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 22:11:27.90 ID:Z1irHadB0

1トン100馬力なら結構走りそうね。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 23:03:36.64 ID:duJ40xRx0

>>370
あんまりからかうなよw

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 23:03:37.15 ID:9T689bXC0

[http://] なら問題ない
[https://] だと　全部スプラッシュ
つまりこれは・・・

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 23:24:19.62 ID:IHLhf2J/0

フィエスタが日本に導入されれば欧州最強の下駄車
フィエスタＶＳスプラッシュを俺が企画してやるのに

ま、９割は結論予め造っとくけど１割は素の感情を出してもらうわ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 23:33:39.57 ID:Ii2TIy2d0

どうせ売る気ないならMT追加してよ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 23:50:05.00 ID:F/DJOLT/0

欧州ってほとんどの車がMTなんだっけ？違うところだっけ
何にしても、向こうにMTがある以上こっちでMT売らない理由は無いと思うんだけどなぁ
ATのシフトパターンが欧州仕様そのまんまっていう手抜きしてるのに変なところあるね

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 00:03:20.16 ID:XzufzkD40

>>379
そんな事言うならとっくに相良工場で作っているKizashiのMTを売っているってw
KizashiのMT米国販売価格安いんだよなぁ。国内で買えるなら突撃するぞw

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 00:24:51.07 ID:+1jMJe/40

>>380
>キザシMT
日本円で換算すれば安いグレードなら185万ほどだっけ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 00:38:03.44 ID:ywZC8h2w0

>>381
2万ドルだから160万円、、、最低グレードだけどね。
Kizashiの赤にフロントにバンパーにカーボンーシートかぶせてなんちゃってアメ車にして乗りたいねw

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 01:18:59.67 ID:DlYjI4m1O

輸入すれば？ｗｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 01:19:32.75 ID:DlYjI4m1O

個人でｗｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 05:22:49.76 ID:40jBtXMF0

>>379
ATとMTだと認証が別々になるから、お役所仕事が増えるんだよ
例えばVWなんかでも日本にはほとんどMTを入れてないよね

スプは1型→2型のときには認証とか関係ない外装カラーバリエーションを減らし
今回のMCでは内装色も減らした
バリエーションを増やすというのはそれだけコストがかかるんだよ

それにMTを日本国内で作ってても、国内はATだけって車種は
スズキに限らずたくさんあるしね

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 07:20:39.32 ID:wlmeHZnJ0

そういう訳で、2型に使える車検対応マフラーはどんなのがあるの？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 09:58:36.00 ID:uaGIZjb90

>>377
まさにこの2台で悩んでる

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 14:34:39.79 ID:at27C61e0

フロントが擦れるな。いちいち段差や坂を気にするのめんどくせーな
スイフトとかも擦るのかね

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 15:00:48.95 ID:UaUHFf8O0

スプラッシュと関係ないけど
カプチーノ復活してよカプチーノ
出来るだけ昔のデザインのままで
シルバーも有りで
660ccと1300ccの2本立てで

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 15:03:10.30 ID:UaUHFf8O0

あとワゴンRワイドも。
1000ccか1300ccで。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 16:04:41.62 ID:6e4yaMgq0

>>390
>>ワゴンRワイド
それって後継車種はソリオ、、、

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 16:12:02.63 ID:g8YrBRPU0

カプチーノとアルトワークスは欲しいな

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 16:26:10.56 ID:catzuewq0

ラパンSSを

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 19:05:20.48 ID:0psxxOoc0

昨日、スズキの軽に乗ったら「ピッコンピッコン」がスプと同じで
スプは軽の直系であることを認識できた。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 20:21:23.78 ID:+/CV+QivO

>>300
彼女がスプラッシュなら良いよ、と言ってくれたので買いました。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 20:36:22.55 ID:ywZC8h2w0

>>395
このスプラッシュがいいねと君が言ったから5月13日はスプラッシュ購入記念日・・・

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 21:44:00.88 ID:dqV/Frrz0

リミテッドの本革ステアリングはどうしてあんなにテカテカなのですか？
スズキの本革ってやはり安物なのでしょうか

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 22:20:46.74 ID:sQxGp97a0

>>396
初老？

399 ：【東電 81.1 %】：2012/05/13(日) 22:30:08.14 ID:H2s71G9z0

めろん記念日だっけ？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 22:42:11.15 ID:9ei1LYVZ0

ディーラーオプションで本革付けたけど、
確かに滑りやすい。
前に乗ってたタントのMOMOステの方が
手に馴染んでたもんw

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 22:48:58.68 ID:5wft/cNc0

＞ソニックが韓国車っていうなら、南アフリカで作られてるBMW、ベンツ、VWも南アフリカ車なのか？ｗ

シボレーMWがホントにアメ車だと思うのか？
ソニック（アベオ）は、韓国ＧＭになる前から大宇で作ってる。
現行車の開発・発売後に韓国ＧＭに社名変更したんだよ。
もちろん次のモデルからなら韓国製造のＧＭ車と言ってもいいとは思うがね。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 00:35:07.50 ID:xMOsgKHbO

今日聞いたらやっぱしエルティガは輸入されるみたいですね。車買わずに待つわ。楽しみだわ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 02:01:17.78 ID:IX4vgEzq0

>>397
うちのはそんなにテカテカしてないな。
艶消しっぽい感じだけど・・・。
持った感じも滑らないよ？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 19:56:58.81 ID:BHFl4sd30

ところで何で？スプって売れないの？性能はスイフトとそんなにかわらなくね？
しかもスイフトより安いのに・・・。なんで？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 20:46:41.22 ID:6hx6X94z0

↑
多分ここの住人は皆知っている。
Ｄが売る気無し。Ｄに行ってごらんあそばせ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 20:52:19.82 ID:8bMltBqs0

MCしたことだし、今度は売る気になるんじゃないかな

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 21:09:37.27 ID:qRKXVCfg0

>>404
逆に考えると評論家が評価する車って売れたか？
同じスズキ買うなワゴンR、スイフト、ソリオっていう売れ筋を越える評価店がスプラッシュにあるか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 21:19:46.93 ID:WbRw1QJR0

売る側の都合でしょ？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 21:39:13.64 ID:K3rcg8/y0

Ｄが言ってた。
「大概の人は、室内が広く荷物をたくさん積めるワゴンＲの方を選ぶ」と。

410 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:04:07.94 ID:lueAFHIg0

食わず嫌いって所かな…高い買い物だから、仕方ないなぁって思う。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:15:38.89 ID:++u+GI4o0

>>402

http://hissi.org/read.php/auto/20120514/eE1Pc2dLSGJP.html

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:34:33.38 ID:WbRw1QJR0

新型のエアロモデル妄想して後悔した、どう考えてもくどくなる

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 00:04:44.14 ID:tY0rJo+pO

>>411 オマエ
ネクラだろｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 00:07:46.74 ID:RgaMll/d0

エルティガはかっこ悪い
新興国臭がする

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 00:14:36.33 ID:tY0rJo+pO

http://hissi.org/read.php/auto/20120514/Kyt1K0dJNG8w.html

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 00:37:02.24 ID:SinUXSgm0

実際、スイフトのRSとかとスプラッシュって走りにどれくらいの差があるの？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 00:54:43.28 ID:rcSI+uS70

エルティガは顔とサイドは悪くないと思うんだけど
おしりのデザインが致命的　確かに新興国臭がちょっと強い

っていうかブーンルミナス買ってやれよ…

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 01:05:42.44 ID:tY0rJo+pO

スプラッシュもスイフトより格下で、ヨーロッパでも売れてないしインドや中華で作ってるから新興国臭がするよな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 02:22:19.56 ID:hh4yo5VH0

それ言ったら
スズキの車全部

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 03:49:11.19 ID:hMu6uEiaO

欧州車に乗りたいけど高いし不安もある
そんな時にハンガリー製スプが妥協ラインとして挙がる

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 06:46:45.57 ID:q9+Sp87ZO

それはないな
オレはクソ安いから買っけど、ほとんどの日本人には物足りないレベルだよスプは

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 07:03:36.39 ID:g7GsEUZg0

セカンドカーとしては秀逸。特に奥様用として

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 08:08:46.85 ID:tY0rJo+pO

新興国臭よりもスイフトより格下不人気車で貧乏臭するよね。
インド臭い

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 08:14:28.68 ID:aiRWkdD/0

スイフトだって欧州欧州言ってるけど
一番売れてるのはインドだろ

スイフトだってインド臭いよ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 08:17:14.94 ID:xtj9NdyK0

人と同じ車に乗りたくない人間にはいい車じゃない？維持費安めだし

426 ：【東電 78.7 %】：2012/05/15(火) 10:09:53.28 ID:IAp0veyQ0

バッテリーは高いよ。
特に上げてしまってすぐ買わなくてはならない場合はえらい高くつく。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 10:58:37.31 ID:LHEkSDZs0

デルコ通販で買えばいいじゃん。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 12:17:54.49 ID:EW676dXH0

>>416
スイフトの標準仕様だと好みの差ぐらいにしか感じない。
しかし、足回りが本国仕様という同じ条件のこの２台の場合、一世代違う設計の差がモロに出る。
スプラッシュで相当いいと思っていた高速・直進安定性は更に上がってドッシリしている。
これは電動パワステは煮詰められているというのも大きいように思う。
回頭性も素晴らしいくてスパッときれる。
次期スプラッシュが今と同じようにスイフトベース＋本国仕様（足回り）になるのなら、運動性能
としてはこのＲＳが一番近いはずなので非常に楽しみです。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 12:28:26.19 ID:EW676dXH0

次期スプラッシュは、６月に出る方じゃなくて２年後のＦＭＣの方ね。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 13:01:49.36 ID:BWkuDswP0

コンチのタイヤは高いよ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 13:20:28.62 ID:FIw7I1+K0

カーテンエアバッグ実験映像は、未装備の車には乗りたくなくなるインパクトがある。
RSを比較対象にする人はその辺気にならない？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 14:36:20.03 ID:jaQbxyRo0

RS：なんちゃってヨーロッパ仕様。
スポーツ：なんちゃってスポーツ仕様。

エアバッグは前席フロントに2個を標準装備するだけで、
サイドエアバッグやカーテンエアバッグはオプションでも設定なし。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 16:19:44.76 ID:QSB0RFng0

>>431
カーテンエアバッグ装備しても保険代安くならないこの不思議。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 16:21:47.59 ID:sHSzbK4C0

>>430
CPC2、近所のヨコハマ系店舗でコミコミで5.5万だったわ。
鰤とかと比べるとそんなにバカ高い印象は無いけどな。
けれど、日本で好まれるようなタイプのタイヤじゃないと思うので、交換する時は別名柄にした方がいいね。

水はけや高速安定性が良くて、ロードインフォメーション命のようなタイヤ。
その代わり、走行音が結構うるさかったり転がり抵抗が少なくない。
高速通勤する人や山道毎日使うような人には良いと思う。

435 ：【東電 87.8 %】：2012/05/15(火) 17:54:30.39 ID:IAp0veyQ0

>>430
バッテリーは日本メーカー製が高かったり選択肢が少なかったりするが、
タイヤはまたコンチに変える必要はない。

CPC2 の印象は“固い”。
初めてスプラッシュに乗ったときビックリしたのの半分近くは
このタイヤのせいだと思っていい。
スプラッシュは重心が高いが、振り回すような運転をする人は
また CPC2 を履くのがいいと思う。
そうでなければ別のでいい。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 18:06:28.33 ID:5c0Lf55F0

タイヤってやっぱ値段が高いほうが長持ちすんの？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 18:15:31.95 ID:BWkuDswP0

欧州テイストにはCPC2が必須だよ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 18:22:41.28 ID:tY0rJo+pO

印度テイストには？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 18:25:30.64 ID:xtj9NdyK0

横から見てタイヤとボディの隙間をあける

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 18:32:07.14 ID:/S1x+2ga0

>>435
おすすめタイヤ教えろください

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 19:08:22.22 ID:7OynuM4V0

エクステリア
1～3型+純正エアロ＞4型＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞1～3型ノーマル

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 19:12:22.72 ID:/S1x+2ga0

純正エアロｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:14:17.31 ID:bTDqWXpF0

>>434
正直、俺のような鈴菌感染者からしたらTOYOでいいと思う。
ナンカンやハンコックのアジアンタイヤ並みに安いが耐久性は石橋並に高い。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:36:20.88 ID:uiZ9aMnk0

>>406
売る気あるのだったら散々カキコされたことだけど
シルバーとグレーを導入してる。とくにシルバーが無いなんて
信じられないぜえ～
売る気ないのにわざわざ欧州からもってくるんだせ～
ワイルドだろお～

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:04:40.01 ID:rgXLIZfl0

いつまでも女々しくシルバーシルバーと同じ事書いてるけど
馬鹿なの？死ぬの？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:24:21.46 ID:tY0rJo+pO

シルバーと白はダサイ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:26:38.09 ID:5c0Lf55F0

スプはターコイズ以外は基本ダサくみえるのはガチ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:40:16.08 ID:/S1x+2ga0

ブルーが一番カッコいい

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:42:22.61 ID:xtj9NdyK0

サイドバンパーつけたい

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:47:18.42 ID:9s/vi+k40

先代でいいんだけどこの車の雪国走破性はどのくらいですか？
雪自体は1mも積もらないけどとにかく寒すぎて（下手したら-20℃）
道が通勤時間帯にはまずカチカチに凍っているので
12～3月はスタッドレス必須なんですが

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 23:23:44.19 ID:4t5H14Zm0

>>450
正直辛いよ。　滑る滑らない以前に
フロントバンパー低くて、カチカチの雪にヒットしまくって泣きそうになる。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 23:38:56.94 ID:9s/vi+k40

うーむ、それはちょっと厳しいかな
今乗ってるHR-VのJ4と比べたらかなりアレですよねえ・・・
まあ9年目の車検についこの間出してファンベルトの交換までしたので
最低今年度一杯は見送りかなあ・・・
ありがとうございました。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 00:09:22.81 ID:cmruwv61O

昨日マルチでリッツ発表じゃなかったのか？

454 ：【東電 71.4 %】：2012/05/16(水) 01:42:26.59 ID:GFF81BQY0

>>450
俺は北陸だから雪国といっても寒冷地ではないが、
少なくとも冬はフロントのリップのゴムは外すことを薦める。
外さないと勝手に外れてぶら下がる。
バンパー下は常に摺るが、
そういうものだと腹をくくれば走破性は並の FWD 以上にはある
（ただし純正タイヤサイズで）。

あと、寒冷地だとドアミラーに熱線が入っていないのが不便だと思う。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 03:16:43.69 ID:sAmxmZIO0

同じスイフトベースならＳＸ４の方が雪国には合ってる。
順番で言えば今年新車が出るはずなんだけど、未だ音沙汰なし。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 07:22:25.22 ID:qmx8w+ndO

なんでMTの設定が無いのさ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 08:34:13.91 ID:2RwLb1/x0

シルバー：ダサい　服にも全く興味ないようなセンスない人間しか乗らない
MT：需要ない

以上

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 10:12:23.40 ID:RO8GzCSh0

http://www.kleinwagenblog.de/suzuki-splash-facelift
スプラッシュの新しい写真が来ています。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 12:44:20.54 ID:NMxQ4nZbO

シルバー導入しない理由売れたら困る

ＭＴ導入しない理由需要ない

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 15:13:07.31 ID:vraqFXtc0

実車見ないと分からんけど写真何度見ても・・・
MT をオーダー輸入してくれたらウンチクのある元気ボーイが買うよ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 16:09:06.06 ID:SDIjyS2H0

スプラッシュと関係ないけど
マイティボーイ復活してよマイティボーイ
車名が最高すぎる

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 17:56:48.03 ID:sAmxmZIO0

>>431
MTばっかり乗ってる人はＭＴの有るクルマしか初めから考えないし、安全性の優先順位
の高い人がカーテンエアバッグやＥＳＰの付いてる車種しか購入対象と考えないのも
理解できる。
オレも安全装備は付いてるにこした事は無いと思うしね。
ただ、車種の選択はあくまで走りの性能で決めてるだけ。
うちでは１９０Ｅを手入れしながらまだ乗ってるけど、安全装備を気にする人にはとて
もじゃないけど怖くて乗れないだろうね。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 18:05:39.36 ID:WmeKXyHR0

スイフトよりスプのほうが走りは上だと聞いていたけど最近じゃあスイフトのほうが
だいぶ上みたいだね。これじゃあスプ買う意味がないなあ俺は

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 18:07:42.93 ID:y9D7xeeH0

スプラッシュ今じゃ一世代前の車だしある意味しゃーない

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 18:51:27.04 ID:cmruwv61O

でも安全装備がマンコ盛

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 19:17:15.84 ID:ECNQbgp70

>>461
君はチェリーボーイだろ　ﾊﾊｯ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 20:24:04.52 ID:vraqFXtc0

190E 大切に乗っている人尊敬するよ。
おいらも５年前まで 2.6 に乗ってて 16 年 38 万キロ走った。対向車と正面
衝突して相手の運転手は数ヶ月入院したけど当方はボンネットが少し痛んだ
だけだった。Benz も安全な車だよ。以来ずっと Benz だがスプの乗り味と
安全装備が魅力的でスプも買った。紛れも無い欧州車だよ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 20:29:06.18 ID:khqEDXSs0

軽乗るくらいならスプラッシュって立ち位置じゃないか？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 20:39:28.34 ID:WmeKXyHR0

BENZ－AーCLASSとSPLASHってそっくりだもんなまじで

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:03:42.67 ID:ECNQbgp70

>>469
便座クラスとは･･･なんと失礼な

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:14:22.95 ID:ESTx6NND0

正面衝突して相手を病院送りにしておいて思い出に浸れる奴ってすげぇよな

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:34:31.23 ID:DjzuXX2X0

３台前に白スプが走ってて、えらくカッコいいと思ってよく見たらベンツだったでござるの巻

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:02:50.20 ID:WmeKXyHR0

A　CLASSのベンツかっこいいか笑

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:04:47.89 ID:y9D7xeeH0

数台前を走る車のケツにそそられたらsx4だったでござるの巻

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:22:45.97 ID:yfKA/Tgp0

>>467
2.6は名車だなあ。E30なんかよりよほどいい車だと思う。
コスワースの4気筒や素モデルのMTがあったりしてW201はいいモデルだった。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:27:15.32 ID:DVUCADjs0

http://images.copart.com/website/data/pix/20110124/10818771_1X.JPG
http://images.copart.com/website/data/pix/20100609/15353090_1X.JPG
http://images.copart.com/website/data/pix/20110418/16035411_1X.JPG
http://images.copart.com/website/data/pix/20110105/09778061_1X.JPG
http://www.selectautomart.com/uploadedimages/3584741.JPG
http://www.selectautomart.com/uploadedimages/2238851.JPG

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:51:56.62 ID:TUrpk8YU0

メーカーホームページに新型出てるね

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:07:36.51 ID:cmruwv61O

へ～ぇ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 00:08:31.74 ID:n86rBWWY0

ふぅ～ん。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 00:53:59.00 ID:V7GbG53L0

190E(W201)：コンパティビリティ欠如。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 08:10:23.79 ID:umVZSXdki

経験に基づく話なのか、テキストの引用なのか分からない話が多い

482 ：【東電 86.9 %】：2012/05/17(木) 12:31:28.09 ID:LCCsRNQz0

>>471
相手がセンターライン声でキターなら可能だろう。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:50:42.83 ID:rh5JiDq20

ヨーロッパでの新色バイソンブラウンパールメタリック
http://www.dailybusiness.ro/imgs/uploads/library/01/4fb38a598b5d3.jpg
http://www.auto24bv.ro/wp-content/uploads/2012/05/splash-face-lift-mare.jpg

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:54:34.32 ID:68xwzgAS0

467 です。
具体的に書かなかったが 100 対 0 で相手の過失。
MB に400 万キロ乗った人がいて、自分もあと 10 年位、最低でも50 万キロ
まで乗りたかったけどね。だから 462 さん立派。
事故にあうと当たられ損って思うね。どんなに愛着があっても保険会社は心情
までは酌んでくれない。
スプもMBも中古の値下がりが激しいから気に入ってるなら乗りつぶすまで乗っ
たがいいよ。 482 さんフォローありがとw

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:55:30.38 ID:qX705gSx0

ほんとにバイソンに見えるなｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 13:37:47.68 ID:YkUUQNTJO

>>483
なかなかええがな。これに屋根を白くしたらもっとええんちゃう？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 14:15:30.37 ID:6XK3OQEQ0

新旧比較画像
http://db3.stb.s-msn.com/i/3C/A08A884A0207DDA185C9431B128.jpg
http://db3.stb.s-msn.com/i/28/45BFE6A267A36F9B2B351C6C8346F.jpg

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 15:34:02.48 ID:6J0TTsf+0

http://www.suzuki.ro/autoturisme/modele/splash/
ルーマニアの公式が更新されました。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 15:55:39.26 ID:6Pb484hmO

おいおい茶メタの内装良いじゃないか！

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 15:57:21.23 ID:6Pb484hmO

ルーマニア？
フライングじゃないの？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 16:03:01.51 ID:WKoMFWN60

>>487
やめろ
旧型乗りが情けなくて涙が出てくる
旧型こんなかっこ悪いと思わなかった

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 16:05:41.11 ID:wk1CgynP0

新型、かっこ悪くはないけど、自分は旧型の方が（特にリアは）好み。
ブラウン色はいいね。
日本には無いみたいだけど・・・。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 16:15:45.50 ID:D35dpfFs0

>>487
フロントまで延長されたサイドフェンダーを樹脂製の黒にしたい
MINIみたいに

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 16:24:19.10 ID:WKoMFWN60

リアバンパーはダクトにしか注目がいってないみたいだけどよく見比べて欲しい
普通ならこうなるはずって言う自然でかっこいいラインに変わってる
旧型のデザインはっきり言って失敗作だろ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 16:29:03.43 ID:S1NmRtBt0

新型かっこいいという意見があって意外だ
デザインの好みは主観だからどっちがどうとは言えないか

メカ的な変更点が気になるなぁ
足回りとか国産寄りになってたら嫌だ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 17:00:16.35 ID:gm6Lgfe+0

スズキにワゴンＲの修理で出したら
代車でスプラッシュ渡された
３時間だけ乗ったけど
すごいいい車だった・・・

値段からは信じられない剛性感と加速性能
ステアリングのキビキビ感
欲しくなってしまった・・・
来年まで販売してるかな？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 17:35:12.54 ID:6Pb484hmO

またまた、おいおいおい！だけどアッチは10色もあるのかよ！
内装は落ち着いたツートンでいいやん！
日本の単色内装ダメやん！

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 17:35:31.12 ID:Hn7ubk360

>>496
ワゴンRと比べたら当たり前だよｗｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 17:46:34.50 ID:gm6Lgfe+0

個人的な感想だと
昔の乗ったことがあるＢＭＷミニに近かった
内装は圧倒的にスプラッシュが安っぽいけど

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 18:35:14.51 ID:iRfy7DEnP

>>487
みんなが言うほど違わないじゃん
気にするのは乗ってる人だけだよ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 18:35:22.33 ID:OAyEStLr0

旧型は顔がスイフトの偽物みたいなのと背の高さと相まって配達車みたいだと思ってた
細かい所が妙に古臭く感じて
でもヨーロッパの背景に置いてみると新型の下品さがちょっと目に付くからあれはあれで良かったんだと今は思う
ただ周りが地味な日本には少し下品なくらいでちょうどいいんじゃなかろうか

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 18:43:25.51 ID:3FL8ybFz0

>>487

｀∀´　　　

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 18:47:43.71 ID:5OJdRPZa0

新型のリアバンパーとかwillっぽいなぁ？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 18:52:55.41 ID:2ElExB5M0

ID:WKoMFWN60みたいな美的センスのない奴を相手にするデザイナーは可哀想だな。
最初にスプラッシュデザインした社員は泣いているだろｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 19:00:11.77 ID:p87MJILI0

>488
これ見ちゃうと日本販売車買う気なくすなw
内装もカラバリも差がありすぎる

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 19:04:05.39 ID:51cFwIvJ0

ブラウンは高級感あっていいな
ホテルの車寄せにつけても恥ずかしくないな

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 19:53:26.56 ID:phfOwUMs0

高速を軽で120以上だして走ってる奴いるが凄いなと。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 19:55:35.97 ID:2ElExB5M0

首都高で軽トラが100キロ以上でぶっ飛ばしてるのを見ると、命知らずなのか感覚が鈍いのだなぁ～と思う

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:19:40.20 ID:5OJdRPZa0

速度出して怖いのは免許じゃ？つかなんで急にこんなネタに？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:03:50.39 ID:6Pb484hmO

しかし、それに追いつけないｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:11:13.42 ID:6Pb484hmO

内装なんとかならんかな～
またどうせリミテッド的なリミテッドが出るんだろな
そろそろリッツ発表だな

リッツが黒内装一色だとインド臭いな。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 00:26:00.04 ID:l0CDwPbg0

内装はあの変なシルバーの枠が安っぽさを強調していたから今回の変更は大正解

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 00:32:19.17 ID:v4ajD3uI0

枠の内側にシルバーのシート貼りつけたい

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 00:50:50.50 ID:HkyhAuZp0

>首都高で軽トラが100キロ以上でぶっ飛ばしてるのを見ると、命知らずなのか感覚が鈍いのだなぁ～と思う

仕事に命かけてるんだろ。ｗ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 01:05:58.65 ID:HkyhAuZp0

ルーマニアも回転半径4.7mか。
日本だけ最小回転半径5.2mでマークＸと同じなんだよなぁ。
つまらん化粧直しするより、もしかしたら殆ど使わないような安全装置より、
最小回転半径4.7mにした方がナンボか実用的な希ガス。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 01:55:00.08 ID:IVEHlRQm0

>>515
日本はチェーン付けたときの規制があるから、切れ角を少なくしてるんだってよ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 02:13:06.91 ID:/fMS18W6O

リッツが10色あっても黒内装だけなら萎える。
更に色が無い日本のスプラッシュ惨め。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 02:22:22.33 ID:t4VrbkidO

通勤車として購入に至ったらRSワタナベのエイトスポークを入れる予定なので、前のモデルはちょっと優しいデザインすぎて、今度のデザインの方が似合うかな。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 02:51:06.80 ID:/fMS18W6O

いいね！でも黒の艶消しは似合わないかも。
エンケイのONEが良いと思う…まぁ好き好きだけど。

しかしヨーロッパで作るならせめて色増やして、内装もそのままにしてくれんかな。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 03:34:51.51 ID:t4VrbkidO

>>519
アドバイス有り難うございます。
形やマッチング、明日にでも調べてみます。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 06:07:13.60 ID:2lXhghSt0

>>515
スプラッシュの欧州仕様は、どこの国でも発売開始以来ずっと4.7m
日本だと、コンパクトクラスでちょっと太めのタイヤを履いてるグレードは
やたらと回転半径が大きくなる。
516の書いてるようにチェーン規制のせいなんだけど
どうにかならないものかね？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 10:50:07.96 ID:qb1+cttW0

スプラッシュの最小回転半径5.2mって、
街中や狭い駐車場が使用のメインだと不便だし、
こういう使い方だとスプラッシュの性能が発揮されない。
郊外の道路を可能なら、70-80km(内緒、それ以上)で走れる機会が多いと、
乗ってて、楽しくなる。
街中や狭い駐車場が使用のメインなら、スズキ車なら、
スイフトXG(i-stop、ESP付き)が、4.9mで使いやすい。
スプラッシュをセカンドカーで購入して、
タウンユースがほとんどの場合は一考して下さい。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 10:58:12.65 ID:HkyhAuZp0

いろんな理由があるのだが、現実的には一度出来た法律を廃止や変更するのは極めて難しい。
そういう同じ環境の中で、ポロはタイヤサイズ同じで回転半径4.9m。
ゴルフなんて、225/45R17入れても回転半径は5.0ｍ。
地味なとこだけど使い勝手には大きく影響するのでもうスズキも少し頑張って欲しい。

524 ：【東電 81.1 %】：2012/05/18(金) 11:21:38.96 ID:Xho4wMru0

確かに小回りの点からは回転半径が小さいに越したことはないが、
スプラッシュの場合は全長が短いから、切り返しても距離動けるんで、
数値よりは楽な印象（長くて回転半径が大きいとどうしようもない）。

まあ、運転した感覚がものすごく良いので、
このくらいは勘弁してあげるというか、全然気にならないが、
運転に全く興味のない人は違うだろうな。
駐車場で低速時ハンドルが重いとかも言いそう。

525 ：【東電 81.1 %】：2012/05/18(金) 11:36:55.28 ID:Xho4wMru0

>>523
回転半径を小さくするにはエンジン長を小さくするのが有効で、
スプラッシュの K12B は補機ベルト２本掛けで、
１本にすれば短くなるがテンショナーが必要となりコストが上がる。
エンジンとボディの間隔を狭めるのも有効だが、整備性は悪くなる。
幅の狭い外径の小さいタイヤを履かせるのが一番楽でコストも下がるｗ
なお、幅の広い車はタイヤがエンジンに当たらなくなるので、
回転半径は小さくとれる。

526 ：【東電 82.9 %】：2012/05/18(金) 11:42:34.67 ID:Xho4wMru0

全長伸びてるからオーバーハング増えてると思うんだけど、
旧型より一層バンパー擦りやすくなってないかな？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 13:23:59.61 ID:ZWX+Uq8n0

>>523
別に「チェーンとその周囲の空間」に関する法律は無いよ？
スズキ車で安い金属チェーンを付けられないとはどうゆう事？ってユーザーから
クレームがあるから自発的に対応してるだけ。
金属チェーンは不可、とカタログに謳えばストッパー解除して最小回転半径4.7mに簡単に出来るよ。
不満な人は切れ角アップキットオススメ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 15:16:49.67 ID:/6KYAEFqP

切れ各うｐキット高いよなー

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 15:41:41.23 ID:wURNrtuni

それって、どこでどう頼めば組んで貰えるのですか？
ディーラーじゃ無理かな…

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 17:29:10.02 ID:I6eC2bWn0

だったらスプ買うなよ。不器用なところがスプらしいだろ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 17:38:19.28 ID:1ggaCDsu0

自分は小回りききにくいところが気に入ってたりするｗ
でかい車ではないから何も不便無しだなぁ。
強いて言えばななめ後方の視界があまりよくないことくらいかな。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 18:27:11.70 ID:gKgaPQTY0

>>487
おお・・！
かっこいいじゃん！
なんかやたらＭＣ後の格好に難癖つけるのがいたけど
彫が深くなって格好よす

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 18:43:22.68 ID:I6eC2bWn0

てかスプってMCしすぎじゃねｗしかも不人気なはずなのにｗ
スイフトよりしてるよな多分。でも性能は一個前なんだっけ・・。

534 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 18:46:04.91 ID:/12Ieauc0

別に、小回りに対して気にならないのですが…スプに何を求めるかによって、様々ですな。この車、値段に比べて、お得です…

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 18:54:38.47 ID:gKgaPQTY0

>>533

その意見にノーと言いたい！
スイフトはＦＭＣしたのに安全装備はスプの一個、
いや２個前と言って良いのでは！？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 19:38:30.45 ID:b/3y+NeGO

MC後は、やっと内装が低価格コンパクトの水準に到達したって感じ。

コスト的にはMC前の方がかかっていたとしても
センスがイマイチ過ぎた。

スプラッシュは発売直後から凄く気になっていたんだけど
ディーラーであの内装を直に見て、萎えた。

MC後はただ黒くしただけっぽいけど、前期型よりはるかにまし。
三流キャバ嬢のド派手スーツよりは
三流女子大生のリクルートスーツの方がマシってことだ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 20:04:35.86 ID:h0+Uxj6o0

都内走ってても、小回り効かないで困るってのはほとんどないけどな。
たまにUターンしたいときに切り返さないとダメなことがあるくらいだけど、
50㎝の差で切り返さなくて済んだかどうかは分からないしなぁ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 20:20:41.23 ID:/fMS18W6O

スイフトに比べて安全装備がスプラッシュが上で、燃費は変わらなければ納得出来るが、内装ダサく色がショボイのはなんとも。

539 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 20:42:58.55 ID:/12Ieauc0

新しいスプ、セルボのデカイ版の気がしてならないのですが…スズキのデザインは、この路線を辿るの？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:23:40.39 ID:xRTq99SD0

>>536
黒色の【ガールズバー】だ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:55:28.55 ID:i0mNy4aB0

安全装備って、SX4と同じと考えていいの？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 22:04:45.56 ID:/yloQ+Zk0

しょうもない車なのに目障りなスレ
下げとけ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 22:58:54.75 ID:/fMS18W6O

SX4の装備はウンコだろう

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 00:25:18.78 ID:zRVYmqyg0

>>543
何のウンコ？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 01:16:38.18 ID:8H3Skn8s0

>>538
スイフトと具体的に安全装備どう違うの？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 02:47:02.37 ID:Miz5ufaU0

小回りが利かないのはそれだけで心理的なプレッシャーになるんだよ。
特に元々のターゲットの女性にはね。
大体、直進安定性に寄与してるとかご利益があるならわかるが、欧州仕様は4.7M
なんだから単に不便なだけだと思うけどなぁ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 05:03:30.83 ID:J6WF+7db0

>>545
サイド・カーテンエアバッグ・・・スプ、スイフトＸＳ
ＥＳＰ・・・スプ、スイフトＸＳ
リア中央席３点ベルト・・・スプ、スイスポ

価格の近いスイフトＸＧにはどれも付いてない
リア３点ベルトは義務づけだから、近いうちに付くはず。
ＥＳＰもやがて義務づけになるから、そう遠くない将来に付くはず。

548 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 06:57:54.69 ID:35l+VY1q0

欧州基準と日本基準の違いを、スプを通してよく分かりますね！

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 07:28:52.79 ID:b5zKjPIk0

すると、安いのに安全装備が優れているという現在の優位性は無くなり価格と
車格が軽とスイフトの間という構図が完結する。
もともと低価格コンパクトの購買層をターゲットに、スイフトの技術を流用し
発展途上国に売り込む目的で作った車だから日本市場はあてにしていない。
でも、日本でも、白ナンバーの軽が欲しい人には最適かも。自分もそうだけど

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:07:33.87 ID:WcDzk5im0

>>549
ヨーロッパでスイフトより小型の車の需要があるから作ったと聞いたぞ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:22:19.01 ID:J6WF+7db0

スイフトは、欧州のＢセグど真ん中＝ポロとほぼ同じサイズ　だから
それよりやや短い、下のクラスもそれなりに需要がある。
エンジンも、スイフトが1.2と1.6とディーゼルに対して、スプは1.0と1.2
オペルにもコルサの下のアギーラとしてＯＥＭされてたし
スプが出た当時はよくパンダと比較されてた。
価格的にも、スイフトより下。
だから旧プラットフォームで、安価に作り続ける意味はあると思うよ。

日本だと、1.0が無いし、パワートレーンも素イフトと同じだし
価格もスイフトと大差ないし、それでいて輸入車だから
位置づけがわかりにくくなってるだけだ。

安価で信頼性のあるパンダだと思えば良いんじゃない？
実際安物欧州車からの乗り換えも少なくないみたいだし。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 09:11:13.32 ID:tDSoe3GT0

知り合いの家族が3型を買った販売店ではPSAのクルマと天秤にかけて来店する人が多かったって話。
例えば206は小さかったけど今の207は大きいからなぁ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 09:45:15.94 ID:b5zKjPIk0

確かに欧州に Smart や Fiat500 のような需要があるから Suzuki のノウハウが
入り込む余地があった。Suzuki は Opel とか VW と組んで欧州進出したかったから。
勿論アルト等で地盤を固めたアジアやアフリカ市場は最初からのターゲット。
だから日本では中途半端な位置に幅広いバリエーションを設定した。
欧州はそんなに甘くはなかったが一定の目的は達成したし、転んでもタダでは起き
ない鈴木修会長兼社長の周到さだ。無論、スプはいい車だよ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 10:20:47.99 ID:Xi5Z5mpZ0

>>553
甘くはないって欧州市場ではこの5,6年スズキ右肩上がりの好調だよ。
スプラッシュはスイフト程売れてはいないけどアルトやOEMもあるし。
人気のSX4なんかは依然納期が半年待ちらしい。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 10:39:23.26 ID:WQLD/Jf20

>>554
欧州のSX4にはMTがあるからだな。
あとディーゼルも。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 10:57:27.69 ID:NG3TbxppO

日本じゃウンコだけどな

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 16:27:39.40 ID:l95WiE3g0

別にスペックヲタが振り向かないだけで、日本版もいい車だけど

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 20:06:43.06 ID:OgDDQcEG0

結局、鈴木ブランドになるとあのフェイスになるんだね。
インドや中国では売れるけど欧州では売れないと思う。スプの話だよ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 20:17:42.63 ID:XHswRO9B0

スズキは安さが売り。まさにそれがスプ。もっと安さを前面に押し出せ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:05:20.73 ID:pi0lQsFd0

今世紀一杯はデフレが続く。
買い手は天国、売り手は地獄。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:12:41.07 ID:NG3TbxppO

今世紀一杯生きてから書けよ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:24:41.38 ID:pi0lQsFd0

車の価額は、増々下がる。
慌てて、買うことはなし。
デフレは続くよ、どこまでも。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:37:51.35 ID:AaoP9zMr0

ソリオが売れる日本じゃ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 22:18:25.24 ID:NG3TbxppO

自転車でも買えよ

565 ：重吾：2012/05/19(土) 22:36:49.08 ID:d0wxcAxvi

発売日も決まったぜ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 22:57:08.70 ID:LzkvlfRn0

>>565
いつでしょうか？
差し支えない範囲で教えておくんなまし。
あとオプションはどんなのがあるのでしょうか？
旧型の踏襲ですか？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:32:01.95 ID:Y+bpBCRM0

スプの見積もりもらってきた。
減税なしはわかっていたけど辛いな・・・・

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 03:06:56.20 ID:+2LkJZ6a0

>>567
詳しく

569 ：【東電 61.0 %】：2012/05/20(日) 05:55:24.35 ID:b5LTmys/0

>>566
三洋製フルレンジスピーカー

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 09:08:14.23 ID:yuw9Op6mO

>>568

>>567デマ
吊られるな

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 10:45:05.24 ID:yuw9Op6mO

>>569 それ笑うところ？

572 ：重吾：2012/05/20(日) 12:52:18.67 ID:C3mW/lrMi

612 発表
730 発売

573 ：重吾：2012/05/20(日) 12:53:33.90 ID:C3mW/lrMi

ってネットにってことに

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 13:01:17.94 ID:+2LkJZ6a0

>612 発表
>730 発売

発売から発表までかなり間があいてますなぁ

575 ：【東電 76.1 %】：2012/05/20(日) 13:10:01.76 ID:lJc8OlDM0

そりゃ運んできたら錆落とさないといけないからな

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 17:31:42.57 ID:U2bsvhV10

今日はスイフトを沢山みた。やっぱいいなって思った。
パチンコで４０K勝てたけど重量税に消える悲しみ。これがI型・。

577 ：567：2012/05/20(日) 19:55:13.27 ID:WaU+fkPB0

発売日は　>>324に書いたよ。
ちなみに最初からスクープ含む海外サイトの紹介してたのは俺。
買うつもりなので、見積もりはガセじゃない。価格変更なし。
25万オプションつけて、そのまま値引きみたいな感じ。
一旦保留した。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:58:50.73 ID:vlzXPZwR0

３年オチの１型買って、ワクワクしながら高速へ。
１４０ぐらいまではなんともなかったが、１５０で急に安定感がなくなった。

風にあおられたのか、路面のウネリのせいか、進路が乱れて
修正しようとしたがフラフラして冷や汗かいた。

オレのスプ、どっか変なのかな？　それともそんなもん？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:05:07.20 ID:X8UoRvXG0

またネットで犯罪自慢か！
ゆとり世代マジ勘弁w

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:06:50.99 ID:+3NdorPz0

>>577 ツイッターでも、つぶやいてろよ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:15:19.94 ID:WaU+fkPB0

あれ？もしかしてからまれてるのかw
ちなみに受注は再開されてる。
オプションも基本変わってない。
フォグは付けないとカッコ悪いね。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:22:10.47 ID:NECgEBuP0

公園を散歩中に、黒のスプラッシュが走ってるのを見つけた。
黒、白、シルバーは似合わない。
この三色はビジネスライクだ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:29:13.79 ID:iHgFUg280

ミラージュと悩む

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:15:20.78 ID:/voyU7aN0

当然ミラージュだろ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:21:23.09 ID:WE7rGQlm0

ミラージュって1000ccやん

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 03:02:43.39 ID:VOKzH8fai

黒スプ一回だけ見たけどずんぐりむっくりで可愛かったなあ
初マイカースプにしたかったけど多分スイフトRSのMT買います

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 18:10:50.84 ID:i3AwtSK30

その判断も正しい。次は安価なスプにしてね。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 19:24:43.51 ID:FCIKSPDI0

普通の人間ならスイフトで正解。変態ならスプで正解。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 20:03:18.58 ID:NA0DwCjv0

もっと変態なら黄色のスイスポが正解だな？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:51:20.29 ID:hFOZSVC50

本当の変態はKizashi

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:47:17.45 ID:RsZpW1eAi

>>590
書き込もうと思ったらあったw

その上の変態はSX4セダンかな

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 23:27:37.06 ID:ahlpglOs0

兆しは2.4Lもいらんのだよ
1.5でいい

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 23:34:45.03 ID:2TdOFx1CO

アホか

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 01:02:48.84 ID:nT6bE8bD0

>>592 買えない奴に限ってバカ丸出しｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 01:16:30.84 ID:q0qIfVAa0

ハンドルのど真ん中にどでかいSが
どうしても気になるので

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 01:50:13.00 ID:qz7AZYFe0

茶メタいいね。
でも日本では出ないんだよね。
個人輸入したいくらいだ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 04:45:26.08 ID:8rKZiJBc0

>>595
どうせなら＄がいい

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 08:38:34.40 ID:d9WPeh5n0

>>592
あーあ　だから　１型は止めとけ　って言っただろ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 08:39:56.32 ID:d9WPeh5n0

訂正　>>592　 -->　>>578

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 08:41:48.21 ID:Y1VsJuTY0

>>582
黒カッコイイじゃん！

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 10:16:05.50 ID:FpY8fOlbP

至高のⅡ型

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 10:19:00.62 ID:3RFShnDo0

個人的にライトのデザインだけ好きになれなくてアイライン貼ろうかと思うんですけど貼ってる人います？
キリッとさせたい

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 11:26:45.05 ID:j+C0Cbl80

>>586
オレも今買うならＲＳだな。
モデル末期のスプラッシュにこだわるより、中古で買ってフルモデルチェンジを
待つのもイイかもね。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 12:11:51.50 ID:8X7rJZ3H0

>>578
ぬやわKmまではビシッと走るけどなぁ（それ以上は出ない）。
確かに風に煽られている時は、「こんな酷いハンドリングだったっけ？」と
思ったことが一回あったな。。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 17:50:38.45 ID:08g36yPm0

鳥のフンふき取ったらボディにキズが.......。他にも......。
もしかして塗装弱い？？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 18:09:43.78 ID:z+u2/CSl0

鳥の糞には土や砂も入っているからね

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 18:25:46.69 ID:Acr+lMvHO

水を絶えず流しながら指先で溶かすように流すのが吉

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 18:27:16.68 ID:Acr+lMvHO

しかもフンが着いたらその日に流すのが吉

ほうって置くとシミになる

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:03:23.25 ID:UOA27+1M0

>>591
普通の人はランディ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:39:18.35 ID:Acr+lMvHO

ついでに言うとスズキの塗装の黒は最悪。どの黒も良くない。スイフトしかりSX4しかりスプラッシュしかり。
黒はやめて吉

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:40:03.36 ID:p+axQI6c0

>>604
エンジンオイル替えたら、勝手にタイヤの空気圧上げられててハンドリングおかしくなったことはあったな

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:53:59.49 ID:4AkyYV710

空気圧低いほうが気持ち悪いやろw

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 20:08:20.65 ID:p+axQI6c0

>>612
規定より高くなってたらハンドリング悪くなるからやってみろよ。
確か前輪で2.8キロくらい入ってた。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 20:15:40.89 ID:Izy1HDtn0

昨日、５分ほどの間にスプラッシュを３台見たな。
対向車線を黒と赤が走ってて、
その後ファミレスの駐車場に入ったらターコイズが停まってた。

しかし今日なんと前を走る車がキザシだった。
後ろ姿初めて見たわ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 20:21:28.20 ID:nfdNzAXn0

キザシとかネーミングからセンスがないわｗ誰がつけたんだよｗ

616 ：578：2012/05/22(火) 21:08:45.03 ID:4r2sLOmN0

レスしてくださった皆さん、ありがとうございます。
今後は法令遵守し、安全運転に励みます。

ん～、やっぱどっかおかしいのかなぁ。
そのうちちょっと点検してもらうことにしてみます。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:17:00.83 ID:p8Xp/EZVO

ホムセンのゲージとディーラーメカのゲージではかなり数値違うのだと今日知りました

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:40:44.83 ID:Acr+lMvHO

スプラッシュてネーミングはダサイと思う

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:09:38.17 ID:+lCnfVhh0

車格や値段的にトヨタのパッソと同じくらいだけど
比べてみてどうなのかな。。
パッソはレンタカーで何回か乗ったけど
蹴飛ばしても高速走ってくれないという印象でした。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:22:26.50 ID:oUic7v7j0

スプラッシュという名前、俺は大好きだけどなぁ。
車にも合っていると思うし。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:36:55.60 ID:SPR8M+0r0

頻尿ｼﾞｼﾞｲのお漏らしみたいな名前だな

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 00:25:47.38 ID:7s61V/2b0

頻尿ジジイは前立腺肥大だから、しぶきが飛び散るほど
勢い良く出ないぞ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 01:45:20.62 ID:hVwddNbm0

自己紹介乙

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 02:24:27.79 ID:NM26wP2o0

レンタカー借りるときスプラッシュ、マーチ、パッソの三択だったの思い出した。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 02:29:56.39 ID:5O7SMvDJ0

Ⅱ型用で車検対応のマフラーってある？？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 07:30:55.35 ID:/RMPVbfAP

CVTでマフリャー・・・

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 07:59:23.52 ID:xBDD3q/ei

スズキだけにエンジンの調子悪いのかな？って思われちゃう

628 ：【東電 66.7 %】：2012/05/23(水) 08:52:57.04 ID:bbY+CW8w0

>>618
パッソとかブーンとかよりはるかにいいと思うけどな。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 12:38:34.10 ID:V+dUjD6XO

>>609
普通の人ならランディじゃなく普通にセレナ買ってるw

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 17:35:49.34 ID:YPahzn4X0

>>629
お、おう・・・　（うわぁ･･･）

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 18:31:28.92 ID:uN4ZJWxb0

みんな評価厳しすぎるだろ。スズキでこの値段なら十分評価できるだろ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 19:02:57.27 ID:egGxI2xa0

>>631
ご冗談でしょ？
うちの近所の孫代理店のアリーナなんか1型89万で売っていて、諸経費込みで109万って言われたよ。
とある三島市のトヨタの隣の孫代理店のアリーナ。
1型買ってもいいけどまだ高い！

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 19:44:24.11 ID:uL43n3gA0

そうかぁ。自分は白スプ３型をオプション込みで 176 万円で買った。
ほとんど残ってなくて、足もと見られて 10 万しか値引きしてくれなかった。
実車見ずに衝動買いした自分が悪いんだが。ま、変な格好の車だから良しとしよう。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 19:47:53.00 ID:uNt1XePxO

来月MCなんだって？
まあ御約束の法規制対応と減税対策の燃費向上なんだろうけど

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 19:54:04.28 ID:4xXcWKvt0

>>634
中身は分からんけど、フェイスリフトがあるよ。つーか、リフトっていうがダウンっぽいけどｗ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:05:24.50 ID:8nlcfnIK0

2型の時点で法規制クリアしてるしｗ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:59:23.99 ID:aohQtPz10

>>625
rosso modello Ti-Cマフラーとかあるよ。

>>632
横滑り防止装置ついてる２型のほうがいいよ。
雨の日の高速でダブルレーンチェンジするとき
スピンを防いでくれる。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 00:02:50.49 ID:EfKBTVvP0

何やってんだかw

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 00:42:50.32 ID:OBILlCiH0

スプラッシュは安売りしても売れない車。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 00:49:25.65 ID:22jgigCi0

a-starマダーちんちん

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 02:01:36.06 ID:2zVPVnrE0

>>637
レスありがとう。残念だけど、

平成22年4月以降に生産された車輌につきましては
車検非対応となります。

なんだって。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 10:04:13.86 ID:xUmIa71e0

>>640
現行のは日本じゃ無理。
インテリアの品質が日本で売られてる軽以下だもの。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 13:55:47.07 ID:IxbgMoa90

>>634
ＭＣ後のスプはエコカー補助金対象外らしいよ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 19:27:46.06 ID:32RR6Cly0

横滑り防止装置付のクルマに乗ったら分かると思うが、あまり過剰な期待はしない方がいいよ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 19:34:00.97 ID:sRH1nkKPi

ダブルレーンチェンジ（笑）

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 19:49:54.59 ID:zL1zenSF0

>>643
マジ？さすが無駄に50KG重いだけあるなｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 21:08:43.14 ID:j/ezHr+z0

うちのⅠ型は5月に車検に出したら重量税が24600円だった。
何を変えたかわからないが戻ってきたら燃費が1km/L上がってた。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 21:57:47.25 ID:zL1zenSF0

初年度はそうだろ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 23:26:31.99 ID:j/ezHr+z0

21年式3年目の車検だよーん。
寺に確認してみ、5月以降に車検受けた人は重量税やすいから。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 23:47:05.71 ID:CVD50FqJ0

>>649
岐阜県にお住まいですか？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 23:57:42.87 ID:wEhFyrRa0

>>649
重量税下がるって去年聞いたときは、よっしゃ！
4月車検の俺には関係ない、と知った時は悔しかったなぁ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 10:15:51.68 ID:XkqG8Ei+0

補助金なんて今から買っても間に合わないだろ、フツー

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 20:38:40.37 ID:b1vvVlZl0

今日のベストカーで減税対応って載ってたけどまた飛ばし記事かね

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 06:11:16.45 ID:WmHblTHq0

>652
Ⅳ型の実売は、いつなのか微妙だけど、補助金対象車になるのであれば、間に合う可能性も高いと思うよ。

655 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 07:29:58.98 ID:C5w+540h0

補助金考えたら、差し引き、スプって安い車だよね！

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 08:04:20.22 ID:uWMrV1cw0

スプは補助金なくても安いと思う
カーテンエアバッグや横滑り防止装置や
乗員分の三点式シートベルトとか
このクラスに省略されている安全装備がしっかりついてるから
そしてオートエアコンやプラズマクラスターとか
おまけ装備はついてないし、本当の実用車だと思う

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 09:17:29.54 ID:MMdl9O5Q0

アリーナ店『それなら1型買ってくれ。まだ在庫余っていていて、、、』

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 09:18:22.56 ID:CTVXrmgT0

アリーナ店『それなら1型買ってくれ。まだ在庫余っていて、、、』

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 10:45:59.27 ID:X9QFmhD20

↑
勢いでⅡ型買っちゃって
よっぽど悔しい思いしたのかな？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 20:02:29.50 ID:nS7xXbwU0

Ⅱ型ってハズレなの？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 20:03:08.38 ID:nS7xXbwU0

Ⅱ型ってハズレなの？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 20:53:01.06 ID:w6fftgds0

>>657
スズキのディーラーはスプラッシュに関しては
奇妙な振る舞いをする。
私がスプを見に行ったときは盛んにスイフトを薦められた。
それも、スプは乗り心地が硬いだの小回りが聞かないだの
ライバルメーカーの販売員みたいにスプのネガな部分を上げつらって
これは普通じゃないなと思った。特定の店舗ではなくて
３つくらい回ってほぼ、スプに対しては冷淡だった（売る気全くなし、展示車なし）ので
全国的に同じなんだろう。
スプはスイフトよりディーラーに入ってくる利幅が少ないんだろうか。
整備しずらいんだろうか。理由は分からないが、ディーラーは
あらゆる手を尽くしてスプを売らないようにしているね。

663 ：重吾：2012/05/26(土) 21:19:13.82 ID:68cunIyDi

車体番号長くて大変だし、整備も少し特殊だからなんとなく、、、ね。

本気でスプラッシュ欲しいって伝わるまでそんなにすすめないかな。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 21:34:57.83 ID:ezopYjQv0

世界戦略車の売り上げがすべて。だからスイフトを押す理由だろう。
スプラッシュがいくら日本で売れようが関係ないってことだな。

665 ：【東電 80.1 %】：2012/05/26(土) 21:44:44.84 ID:dmZ33NKl0

>>662
日本向けに直したといっても基本的に海外仕様だから、
後でクレームがくるのが嫌なんでしょ。
実際、内装の合わせとか降りるとリヤサスからギギギと音がするとか
突っ込みどころはたくさんある。

評論家とか、日本国内仕様車はクソみたいなことをいうが、
そもそも普通の日本人に合うように作ったのが日本仕様で、
メーカーだって日本人に悪いものを売りたくてやっているのではない。
得るものと失うものがあるというだけの話だ。
そこのところをわかって買う分には何の問題もないが、
スイフトとかソリオとかと同じ日本仕様車と勘違いした人が
買っていかないようにそうしてるんでしょ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 21:46:22.23 ID:iqdYyhe60

コンパクトならスイフト、広さを求めるとソリオって、、、前も言ったやん。
ま、価格が欧州みたいに安い下駄ってポジションならもっと売れると思うけどね。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 21:52:16.58 ID:jYkb1rmA0

１型が出た当初からそういう売り方だぞ。
利幅もあるんだろうけど、メーカーから、スプラッシュは売れなくて良い
というニュアンスのことを言われてると聞いた。
確かに全国のデラで月に１台売れてしまうと、軽く輸入枠を上回ってしまう。
輸入規模を大きくすると、メーカーにとっては面倒なことが増えるしね。
平均して、数ヶ月に１台売れればOKというような車の販売に力を入れるわけがない。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 00:59:23.02 ID:Vgl+gcaU0

＞整備も少し特殊だからなんとなく

そんなに変わらないでしょう・・。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 01:39:47.42 ID:YYXmrucF0

利幅と押し付けられる割り当ての問題でしょう。
スプは利幅が少なくて、しかも割り当てられる実質的なノルマが無いんで無理に
売らなくてもいい。
逆にスイフトは、利幅という飴とノルマという鞭で尻を叩かれる。
アリーナ店でも中古を扱ってたりするが、新車で無くなればスイフトもスプも売
り方に差は無いので、整備の特殊性で売りたくないというのは疑わしいと思う。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 04:48:14.30 ID:ZkX7Q5R10

>>656
アルミとスモークガラスは立派なオマケ装備だとおもうけど。
特にスモークガラスは本当に不必要。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 09:54:33.71 ID:bbvlpugV0

この車夏場車内が異常に暑い

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 12:25:36.19 ID:sUgbBfbh0

>>671
分かるわ。
透明断熱フィルム施行してる人いるのかな？
感想を聞きたいな

673 ：【東電 76.7 %】：2012/05/27(日) 12:37:29.92 ID:Cj7CO6dp0

ContiEcoContact 5 、スプラッシュに合いそうな気がするんだが、
誰か特攻してみない？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 15:03:00.28 ID:XcoR9zp40

>>671
くーらーが弱いからな。他のと比べても弱い

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 15:14:41.72 ID:RVCcKDkV0

新型スイフトと比べて
高速直進安定性だけは負けてないって本当なん？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 15:25:59.77 ID:XcoR9zp40

スプのがハンドルが重いのとタイヤが太い、重量が重い
だけどスイフトのが新型なのは事実だからそれは無い

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 16:18:47.27 ID:O+pnWd850

>>675
直進安定性だけでも、スプラッシュはCPC2を込みで完成品と考えるなら負けてない。
更に高速安定性となれば、欧州仕様のダンパーのおかげで速度を増すとフラット感が出て
くるので現行スイフトにも勝っている。
ただし、スプと同じように欧州仕様の足回りを持つＲＳにはとても及ばない。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 16:29:46.50 ID:8m4A0pkj0

スイスポには負けるけど、試乗したRSよりスプの足のほうが好きだな
もっとも試乗車の空気圧を確認してないから公平ではない

納車されたばかりの自車は3.0ｋｇｆ/cm2くらいだったからなぁ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 17:06:55.12 ID:ELIwazOI0

>>677
ちゃんと乗り比べずにイメージだけで言ってるでしょ？
80ぐらいまではRSの方がやっぱり上か？と思わせるけど
100を越えると、俄然スプの方が直進安定のガッチリ感が高まってくる。
だから実際に高速を走ると、スプの方が安定感が高く感じるよ。

原因はおそらくタイヤ。
RSは欧州仕様の足回りというけど、タイヤは他グレードと同じ銘柄で
コンパウンド違いだとか。ホントにRSだけコンパウンド変えてるのか
ちょっと疑問ではあるが、まあそこは信用するとしても
やっぱり日本仕様のタイヤであることに変わりはない。

欧州の素イフトは、BSじゃなくて全部コンチ。
だから本当の欧州仕様同士で比べると、スイフトの方が上になるんだろうね。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 17:08:57.08 ID:P2rqQ35K0

>>679
そういう意味ではタイや次何にしようかな？
正直コンフォートで安いのを探していたが、、、

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 17:44:54.15 ID:AvAKtTiW0

>>664
スプラッシュも世界戦略車だよｗ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 17:53:22.77 ID:0cVejfu30

しかしコンチ減らないね。
次はエコピアって決めてるんだけど・・

683 ：【東電 %】：2012/05/27(日) 18:00:07.00 ID:Cj7CO6dp0

タイヤ変えると全く変わるよ。
まあ、ビックリしてくださいｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 18:08:16.50 ID:XcoR9zp40

タイヤの艶出し・汚れ落しスプレーが200円くらいであるけど
あれってどうなの？耐久性とかあがるの？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 18:22:33.23 ID:AvAKtTiW0

>>683
何に替えたの？
って、ここでオヌヌメタイヤ訊いても誰も教えてくれないよね・・・(　･´ω･｀)

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 18:27:46.91 ID:ELIwazOI0

いや教えてあげたくないわけじゃなくて、教えられないんだよ。
コンチ耐久性ありすぎだから、交換経験のある人が少ない。
うちのも４万kmだけど、もう４万ぐらいいけそう。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 18:45:06.96 ID:AvAKtTiW0

>>686
オイラのは2万数千キロだけど、3年経ってるから性能は低下してると思ってて
そのうち替えたいなぁと考えてるんですが、4万キロも持つんすか・・・ｗ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 18:50:37.44 ID:fVLswN6Q0

冬はスタッドレスに変えるから、いったい何年もつんだコンチ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 19:25:03.31 ID:ZaqLCC5L0

>>685
TOYOのTeoに履き替えようかと考えている。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 19:27:34.01 ID:9d44fqFL0

>>684
安いのはひび割れしやすいかも。零水出してるメーカーのとこがお高いがかなりよいかも

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 19:56:55.10 ID:9PmDIYBp0

どうして謎掛けにするのか意味不明w

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 20:24:32.42 ID:O+pnWd850

>>679
乗り比べるも何もオレがスプで弟がＲＳに乗ってる。
ついでにいうとパワステのフィーリングもＲＳの方が上だよ。
ＲＳのに比べるとスプのハンドリングにはムラがある。
ただ、どちらが面白いかというとオレはスプ（１型限定）の方が軽快で好き。
スイフトのＣＶＴは本当にクソ遅いんだ。

タイヤのコンパウンドが違うのは、日本仕様ではなく本国仕様だからそうだよ。
（ディーラーの店長談）

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 20:37:21.34 ID:P2rqQ35K0

>>692
ヨーロッパみたいに高速で１５０キロくらい出して
乗り比べたことあるの？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 22:48:53.40 ID:BzJHPhQyO

スプラッシュて140しか出ないがな

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 00:09:20.54 ID:O2+gs0wn0

>>692
パワステの制御については同意。
スプの世代、つまり先代スイフトだと、微妙なカクカク感があるね。

でもオレの言いたいことは、>>679でも書いてるように
100以上で高速巡航時の話だからね。ハンドリング全般の話ではない。

タイヤのコンパウンドについては、ちょっと表現がわかりにくかったかな？
日本のRSのは、欧州仕様に近くなるようにBSに作らせたもので
XL,XS用とは違うのは公表されてるよね。
でもそもそも欧州ではコンチだけで、BSは採用してない。
つまりRS用のBSを履いている欧州スイフトというのは存在しない。
そういう意味で、「やっぱり日本仕様」と表現した。

欧州素イフト用のコンチを日本に持ってきてRSに履かせたら
100以上の領域でもおそらくスプより上になるとは思う。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 06:27:40.40 ID:HwJNl2xq0

>>694
そりゃお前の車が壊れてるだけだぞ？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 09:23:53.15 ID:bjPrJQ9i0

>>685
CPC2 のサイドを擦ってパンクさせてしまったので、
前スレや他のスレにも書いたがミシュランエナジーセイバーに換えた。
簡単にいえば剛の CPC2 柔の SAVER という感じで、
まるきし変わりますね。
エナジーセイバーみたいに柔らかいタイヤが最近特に多いと思うので、
CPC2 から変えるとたいていは激変すると思う。

俺としては CPC2 みたいなガチガチのよりも
エナジーセイバーみたいなのの方が好きだが
（もちろんそうじゃない人もいると思う）、
少々柔らかすぎるという気もするので、
>>673 に書いた CEC5 あたりいいんじゃないかなと思うんだが、
履いてみたわけじゃないので。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 09:41:32.41 ID:qt0N23X60

>>695
>スプの世代、つまり先代スイフトだと、微妙なカクカク感があるね。
来月にでる新型だと新型スイフトと同じになるんじゃね？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 12:36:05.00 ID:ZWfPzY440

ならない

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 16:47:56.60 ID:t64UM7D00

来月に発売される予定のスプラッシュは、マイナーチェンジ。
化粧直し。顔と尻が変わるようだ。
i-stopが付くかな？
スズキの車は、モデルイヤーは通常6年。
スプラッシュは、2008年から発売されてる。
従って、モデルチェンジは6年後の2014年になるだろう。
現在のスイフトのプラットフォームを使うことになる。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 17:12:16.43 ID:n4xwch81P

今さらどうしたんだ？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 17:14:52.77 ID:00+2x/juO

i-stopなんて何夢見てんだ？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 17:27:31.70 ID:MeLIodxV0

今更ってレベルじゃねーぞ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 17:45:58.89 ID:gUaruZaM0

アイドリングスットップなんてカタログ燃費上げるためのものってさんざんｗ
それで車両価格3万円上がる-とかぜんぜん要らない

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 18:56:35.74 ID:cLvwPX960

ヨーロッパで流行らないものは基本的には付かない。
売れない日本向けだけのためにコストをかけることはないだろう。
CVTだけても恩の字。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 18:56:59.49 ID:ZJImKDp80

スプラッシュは常にスイフトの一つ前だからな。これが現実。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 18:57:06.52 ID:bjPrJQ9i0

漏れなく時限バッテリーあぼん付き

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 19:07:21.00 ID:npNPMbHg0

>>673
　４月の車検後にタイヤ交換。
　候補は
　　①ContiEcoContact 5
　　②EAGLE LS EXE
　　③Efficient Grip

　　結局トータルの金額が安かった、Efficient Gripにした。
　　個人的な感想だけど、標準の CPC2に近い乗り味かな。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 19:10:24.71 ID:npNPMbHg0

>>672
リンテック社製の透明断熱フィルム、フロント３面に施行してるけど・・・
多少マシになるぐらい。
他車と比べれば確実に暑い。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 22:49:08.31 ID:7yBExerJ0

>>697
ｱﾘｶﾞﾄﾝ
じゃあ、オイラは国産エコタイアでも試してみようかな・・・

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 00:25:45.65 ID:0OGww9VPO

リッツのサイト、今更無駄に更新してるな
売れ残ってんのか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 01:31:40.14 ID:s+m8btsQ0

スプラッシュいいなー
欲しい！

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 16:27:41.22 ID:hEqzaEYJ0

>>699
warota

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 19:55:18.44 ID:G3Iy4ewc0

スプを買う人間はプレステでは無くセガサターンを買う人間。
そう俺がそうだった。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 20:06:17.73 ID:harFLKvl0

貴重な？Ⅲ型乗りだが、初期型にあった不具合と逆で時計が進むのが早い。
正確なカーナビの時計がそばにあるので、どうしても気になってしまう。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 20:09:48.65 ID:fxoCt6Ge0

学習しろよw

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 21:38:00.55 ID:UtYfdSb00

スプを買う人間はVHSでは無くベータを買う人間。
そう俺がそうだった。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:22:16.24 ID:qpB8xRCg0

>>714
おいらのＩ型は変なんだよ。
まるで季節変動でも有るかのように、時計が遅れて行ったり進んで行ったりする。
半年から１年位の長い周期で波があるかのように。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:23:07.73 ID:s5Mp7tjK0

>>715
確かに。
修理するとメーター交換歴が付くんだよな。。
時計だけ調整できないかな

720 ：718：2012/05/29(火) 22:23:08.11 ID:qpB8xRCg0

間違えた。
>>715　だった。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:00:43.92 ID:0OGww9VPO

スプを買う人間は液晶テレビでは無くプラズマを買う人間。
俺は違う。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 01:17:32.87 ID:ozBdRDF80

>>721
何となく判る、家のTVはWooのプラズマで
レコーダーは東芝のHDDVD、ゲームはXBOX360
ちなみに家のオーディオにはDATのデッキも有った

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 01:56:08.35 ID:r04m9Eng0

スイフトは売れすぎ
珍しさは全くなくなり、今ではヴィッツみたいな印象
つまり、ありきたりなつまらない車

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 03:06:05.97 ID:gmh3tgigi

スプに乗るようになってからナメられてるような気がする
こっちの車速を見誤ったような
脇道からの割り込みや強引な右折なんかで
ブレーキを踏まされる事が度々

優しい顔つきと車格のせいかな？
習志野エリアで生き残るには難易度高い

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 07:40:44.93 ID:RwoQ/zYh0

やさしい顔つきのせいだろうな。
それにスプに乗るような運転者は
オラオラ走りなんかしないだろうから
チョロいと思われてるんだろう。
やさしい顔つき、軽みたいな外見、スズキのバッジ・・・
煽りたくなる要素満載だわ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 11:47:04.22 ID:mTmz/wk40

>>721
俺は、ビクターのリアプロジェクション52型を買ったトラヴィックＣパケ乗り、次期候補はC4ピカソかフィアットドブロ、いずれも並行ディーゼル。
セカンドカー候補は、スプラッシュｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 12:32:52.14 ID:LsVO9zYwi

>>724
俺は千葉ナンバーだけど煽られたりは無いな

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 16:59:42.39 ID:VLsqQLIx0

>>724
一応アクシオ乗ってるけど何乗ってても変な運転する人は構ってくるから極力気にしないほうが良いと思う。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 19:12:16.78 ID:tgw417Ds0

スイフトとスプで違いを作るべきだよな
スプはディーゼルにすべき。スズキじゃ作れないかな。マツダにするか

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 19:25:32.65 ID:BjrJDGQJ0

ディーゼルは小型車じゃメリット薄いぞ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 19:31:09.56 ID:I1pw8b580

>>729
欧州では値段に差がある

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:24:28.85 ID:gfHjCU6bO

スプラッシュのディーゼル既にあるが

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:54:32.56 ID:dEPvI6xS0

新型は相変わらず大回りしかできないのかなぁ。
最低でも4.3mは欲しいよね、コンパクト名乗るならさ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 22:53:20.23 ID:598mH3fm0

4.3てコンパクトじゃiQぐらいしかねーだろ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 23:12:56.97 ID:gfHjCU6bO

小回りしたけりゃ軽でええやん

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 01:25:16.63 ID:MDQ47rQa0

中古で選ぶときのポイントて何なの？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 01:27:01.40 ID:jtgjlp6d0

高年式、低走行、お店の信用度

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 01:32:51.18 ID:hwq4l8ki0

>>736
不人気車を買わない事

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 03:12:52.38 ID:cr+QJjry0

放射能に汚染されてないか確かめたほうがいい

740 ：【東電 57.7 %】：2012/05/31(木) 04:48:26.44 ID:ttEi1fa30

>>732
欧州で載せてるディーゼルエンジンはフィアット製

741 ：【東電 57.7 %】：2012/05/31(木) 05:00:29.86 ID:ttEi1fa30

>>679
俺はスプで 100 km/h くらいで走ってそんなに安定感を感じないんだが
（実際に不安定というより、パワステが悪さしてるような感じ）、
スイフトってもっと悪いの？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 06:23:07.28 ID:tmyqSQ/N0

それたぶんハンドルを無意識のうちに切ってる。
軽やトヨタ車とかの、直進性の無い車だと
微妙にハンドルを切りながら直進する癖が付いてしまってる場合が結構ある。
うちの嫁なんかもそうだった。

スプの場合は、手放し運転をするぐらいの気持ちで、
ハンドルに軽く手を添えるだけにしてみるといい。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 08:49:27.29 ID:BbSf59nV0

結論ありきという前提で、主観の押し付けばかり。ソースも嫁とか証明できないもんばかり

ほんと思考が硬直してて建設的じゃなくてウザイなコイツ。タチの悪いキモヲタ信者

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 09:03:47.97 ID:ty4XG92r0

今時応急修理キットで無かとが偉かです。重いばってんが心意気がうれしか。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 09:45:13.18 ID:Hdd7ir8HO

日本語でもう一度お願いします

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 09:52:14.96 ID:RM4eXM+Y0

魏は、一時的または緊急修理キットときにはありません。幸せな精神は、重い物やバテンです

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 12:19:29.01 ID:w2ugfRXo0

減税対象にするため79馬力に落ちる

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 12:49:37.27 ID:uG3w1mDH0

>>743
You is fack!!

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 13:05:20.89 ID:uJ0j3lEP0

1○0キロ以上ならともかく、流石に100キロぐらいで不安感じたことは無いわ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 13:14:09.19 ID:G0FlJkfI0

You are fuck.

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 15:46:50.56 ID:Hdd7ir8HO

TOEIC700点になってから書き込みお願いします

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 16:38:25.16 ID:ieKZ3/2L0

>>751
I is sorry

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 17:01:49.12 ID:G0FlJkfI0

Splash is splendid.

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:19:39.62 ID:JKeuZbG00

ｱｲﾊﾌﾞｱﾝｵﾗﾝｹﾞ.
ｱｲｶｯﾄｲｯﾄｳｨｽﾞｱｸﾅｲﾌ.

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:27:20.13 ID:JKeuZbG00

ｽﾌﾟﾗｯｼｭﾌﾛﾑｴ･ｳ･ﾛ･･･?

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:59:11.03 ID:oOqoyALf0

オーナーになってTVKの「クルマでいこう」のスプラッシュの回をネットで見たんだが、絶賛だな。質感が良いとは
言えない内装でも、天井の素材が良いとか言って無理やりほめてるのが泣ける。自分のスプを確認したら、確かに
前乗ってたVitsより良かったが、あんなところを探してきてほめなきゃいけないなんて評論家も大変だな。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 19:31:04.81 ID:bLnvXD000

ヴィッツは、Vits→Vitzです。

トヨタ広報部。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 19:37:07.90 ID:p+pIZ7V10

おれはスズキの飾らないところが好きなんだよ。
ディラーのぶっきらぼうな対応。
スプの整備はしたことが無いという整備士。
うん最高だね。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:47:37.66 ID:HubEjyzn0

Fack you

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:27:58.82 ID:sRs4lkze0

>>758
よう、俺

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:36:28.83 ID:cUpDkrug0

いよいよ６月だよ
スプラッシュが久方ぶりに復活だ！
楽しみだねぇ！

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 00:26:46.94 ID:StjbACLW0

今度はTVCMあるかなぁ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 00:59:21.81 ID:hRp1MaBm0

今度はスギちゃんを使って「ワイルドだろぉ～」の路線でどうぞw

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 01:03:14.79 ID:6mgw0/LR0

眉毛書いて修ちゃんキャラ全押しで

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 01:47:33.76 ID:0d5dVVtk0

滝クリで十分萎えた

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 14:27:18.52 ID:kgBCGn6H0

シルヴィア・クリステル。
スプでは、エマニュエル出来ないか？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 15:18:53.18 ID:5/Xou2WzO

初老乙

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 15:19:31.09 ID:OoZ0TiFq0

6/14だっけ
あと２週間で発表か

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:52:37.61 ID:0t8IGjOU0

6月に発表、June　Brideだ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:06:47.72 ID:E1cKbJ710

>>768
はやくパンフレット見たい見たいっ！

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:18:19.35 ID:B4dKb5YQ0

http://minkara.carview.co.jp/userid/446123/blog/14829044/

この人の車音痴っぷりスゲェなｗｗｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:22:58.39 ID:B4dKb5YQ0

時速150kmくらいは普通に出るよね、この車
カタログ上の最高速って何キロなんだろ・・・

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:27:54.43 ID:LYWxvGv10

今日通った6号線沿いのアリーナ牛久の看板が、緑スプラッシュ（旧型）の写真でﾜﾛﾀｗ

>>772
イギリスのサイトかどっかで見たのは160キロ台だった気がする。
確認すんの面倒だからしてないけど、たしかドイツでは最高速の表示義務があった気がするので
ドイツのサイト見ればあっちの仕様の最高速は表示されてると思う。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:30:12.88 ID:LYWxvGv10

>>771
＞デザインは人それぞれ好き嫌いがありますけども、私は前、横、後ろ、全てださいと思いますｗ。

この時点で、この人はダメだｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:32:05.46 ID:B4dKb5YQ0

http://auto.suzuki.de/auto/live/modelle/splash/splash/techndaten.html
1.2 4ATで最高速170km/hか・・・
似たようなもんなのかな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:34:04.00 ID:LYWxvGv10

>>771
http://minkara.carview.co.jp/userid/446123/blog/15025345/

これも凄いｗ
でも、こういう人も車好きって言われるんだろうなぁ～

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:38:37.67 ID:B4dKb5YQ0

>>776
なんか悲しくなってきたわｗ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:53:40.10 ID:m9DofSm20

>>771
価値判断は十人十色だよね

俺は購入時に一番引っかかったのがエクステリア
「スズキ臭い軽四を大きくしました」ってのが嫌だった

でも何だろう、今ではとても素敵なデザインだと思う

斬新なデザインも溢れかえれば、ありふれたモノになってしまう
その点スプラッシュは斬新ではないけど新鮮
玉の少なさがイイネ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:29:28.56 ID:Go0nO6o/0

スズキ臭いっていうか、軽4臭いんだよ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 02:40:32.27 ID:nICIUdn80

>>775

Höchstgeschwindigkeit が最高速の意味なのかな
ほかにもVerdichtungsverhältnis （圧縮比？）とか
どう発音していいか悩む長単語が多い・・・

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 06:56:32.91 ID:RaQ0pb2/0

>>780
意味はそれでOK
例えば Verdichtungs が圧縮で、verhältnis が比率
英語だったら2つの単語で表現するけど、ドイツ語は2つ以上の単語をくっつけて
1つの単語にする傾向が強いから、どうしても長い単語が多くなる
読み方はローマ字読みに近いから、ある意味英語より簡単

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 07:57:53.56 ID:sSZCvcPe0

>>780
どこで切れるかわからないと発音もわからんのがドイツ語。
最高速度はヘーエストゲシュヴィンディヒカイト。
ヘーエストが英語のHighest。
活用多いからそのままの形で辞書引いても載ってなかったりするし。
素直にグーグルクロームの翻訳機能をつかうよろし

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 09:33:01.77 ID:ycNhyxUnO

普通にＷｉｎｄｏｗｓ7にＧｏｏｇｌｅ自動翻訳で何の苦労もないだろ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 10:33:05.06 ID:GpYNoHWg0

>>776
こいつ無免許だろ

785 ：【東電 78.9 %】：2012/06/02(土) 12:04:00.76 ID:SUj5UGhd0

>>778-779
もともと軽四は限られた寸法の中で最大の室内空間を実現するパッケージで、
海外自動車メーカーも研究するほどのもの。
コンパクトなスプラッシュが軽四に似ているのは合理的だし、
海外ではむしろ褒め言葉だな。

786 ：【東電 78.9 %】：2012/06/02(土) 12:32:26.72 ID:SUj5UGhd0

見たら偶然…
http://pita.st/n/cejstv18

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 13:01:55.41 ID:17N4QeTQO

掃除しなよ

788 ：【東電 79.6 %】：2012/06/02(土) 14:47:16.92 ID:SUj5UGhd0

(^_^;

789 ：【東電 79.6 %】：2012/06/02(土) 14:50:20.72 ID:SUj5UGhd0

ついでに１型のウィンカー音を録音してみた。
http://wktk.vip2ch.com/dl.php?f=vipper3240.mp3
音変わったという話なので、誰か聴かせてもらえると嬉しいな。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 19:11:33.59 ID:GGRyfEhW0

http://www.auto.cz/lipsko-zive-suzuki-splash-facelift-na-vlastni-oci-67278/foto?uid=4fc8c1e7eb08b&galerie=GH_4fc8c1e86f7f4
ほらリアルな写真だ。正式に公開された。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 19:32:13.50 ID:sG5+Q2Ta0

thx
でも欧州サイトはもう新型に切り替わってるところもあるよ。
http://auto.suzuki.de/auto/live/modelle/splash.html

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 19:33:33.18 ID:DRlfpwcb0

http://www.autoweek.nl/forum/read.php?4,4897660,4912572
正式デビュー来たよ。
買う気まんまんだったけれど、やはり挫折した。3型までが良すぎる。
3つマングローブにしか見えないや・・・orz

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 19:43:29.87 ID:1Ns7kDRz0

フォグのところ存在感半端ないなｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 20:30:09.42 ID:h+NEfyRj0

ライトのデザインもうちょいどうにかならんのかな？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 20:44:35.45 ID:sG5+Q2Ta0

結局欧州仕様でも、内装は黒だけに絞っちゃたんだね。
メカニズム面にはとくに手が入ってないみたいだし
魅力無いねえ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 20:54:41.59 ID:zbJRNaEo0

フロントはまぁ良いがリアのwillみたいな穴が変な感じだなぁ～

797 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 21:17:57.80 ID:OUcJS5ON0

3型乗りです。期待していたけど、ガックリです。薄化粧～厚化粧に、なった感じ。センス悪い。

798 ：【東電 83.2 %】：2012/06/02(土) 21:24:20.74 ID:SUj5UGhd0

よく見ると前のナンバープレートが取り付いているところ妙な感じだな。
日本のナンバープレート付けたら目立ちそう。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 21:24:29.81 ID:ymi68cXz0

>>http://www.suzuki.co.uk/cars/cars/new/splash/splash/tech-spec
ＵＫ：ＳＵＺＵＫＩのスプのところ見てるけど
１２Ｌで計算するとエコカー補助金はやはり微妙っぽいな

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 21:34:17.83 ID:h+NEfyRj0

フォグのデザインが先細りのせいか角度によってアゴが伸びてるように見える

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 00:22:37.11 ID:37Enz7gx0

>>799
スプが届く頃には予算は消化済み
エコカーばかり売れた後は、硬派なスプの時代が！

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 00:46:20.97 ID:A6VoxsmO0

一番駄目なのは色だと思う
あれだけ似合ってたターコイズを変えたのはどう考えてもミス

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 00:51:59.83 ID:UTM60pSSO

日本が4色しかない時点で終わってるだろ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 01:53:54.67 ID:94DgfN940

なんつーか、もう
終わってるよな。

しかも、相当
深刻なレベルで。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 02:07:25.52 ID:UTM60pSSO

久しぶりやのぅｗｗ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 02:10:41.76 ID:thJOdrtZ0

>>801
アリーナ店1型が69万円で1万キロ以下ってのが、広告にはいってた。
今日にでも見に行こうかな。諸経費+10万くらいでしょうか？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 02:34:53.47 ID:UTM60pSSO

1型やめておけ
50万台ならまぁお好きに

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 05:53:05.65 ID:PLlsNQ470

1型乗りだけどそんなに悪くないぞ。
燃費は14～15だけど。
自分的には満足レベル。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 08:50:40.59 ID:HhFwb+Kp0

うちのⅠ型は町乗りで12だけどぜんぜん手放す気にならない。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 08:54:11.95 ID:2qOQO28D0

1型のいつ生産したやつかは知らないけど、もうじき車検じゃないの？

2年前くらいから同じような価格だし、もう少し値下げ交渉しなよ

811 ：【東電 62.6 %】：2012/06/03(日) 09:24:15.27 ID:BMy5WIfY0

まあ２型以降はもっさりだからな…

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 09:28:34.32 ID:4p81/G650

スロコン付けないの？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 11:02:26.82 ID:PTuKuSDJ0

新型真正面や浅い角度からフロント見るとド迫力でかっこいいのに
斜め45度くらいから微妙な感じになってくるな
何がいけないんだろう

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 11:05:33.18 ID:f4L2yS330

ちっちゃいからな

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 11:39:46.76 ID:UTM60pSSO

結局ダサイからな

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 12:31:38.28 ID:HhFwb+Kp0

角度によってムンクの叫びに見えることがあるなw

817 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 13:17:10.36 ID:ODLuJPnk0

退化するスプ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 13:51:05.77 ID:UTM60pSSO

スイフトＲＳとスプラッシュ比べるならどっちが良いかなぁ。そろそろ真剣に検討するわ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 14:12:57.02 ID:bqLORliI0

迷うならスイフトだろ
スプを選択するやつは迷わない
悩んだあげくスプを買ったらきっと後悔すると思

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 14:35:09.20 ID:D13byVTI0

>>818
俺と同じ悩み方

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 15:27:04.25 ID:UTM60pSSO

>>820 よう俺

ＲＳの試乗車見つけたから、今から乗りに出掛けてくるわ。

スプラッシュが出たら試乗して比べてみるわ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 16:23:28.17 ID:kc9NjarK0

迷う必要は無い。今はスプに乗ってるが、いずれはスイフトRS買うつもり
きょう東名でスプと重なったな。初めてみたわ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:27:35.37 ID:UTM60pSSO

速攻でＲＳ乗って来た。シートは限定車で生地が違う。
それは前から見たから知ってる。
その他内装はXLと変わらん。
いざ試乗したけど市街地近郊とワイディング走ったがなんらスイフトXLと変わらん！
以前代車で2週間乗ったXLと何ら変わらん！
だから変わってるとしても微々たる程度と認識した！
スプラッシュを待つことにするわ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:37:15.22 ID:HhFwb+Kp0

マニアルモード付きのXSとスプラッシュだったらどっちが楽しい？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:37:35.08 ID:UTM60pSSO

やべぇＲＳ試乗車置いてるの、アソコしかない。ヤバい、特定されるｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:44:17.64 ID:UTM60pSSO

>>824 そりゃXSだろ
俺は2回知り合いのXSに乗ったことがある。
XL、XS、RSの最大の欠点は運転席周りがショボイ。RSは多少まし。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:47:17.11 ID:UTM60pSSO

さてGSXR洗車するわ
店員に次回はスプラッシュ乗りに来てね、と言われた。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:56:43.89 ID:08HOFV+u0

ZC32ＭＴ糊ですが、
セカンドカー＆親父のチョイノリ用にⅠ型中古考えてます。

トラブルなどの信頼性とか維持費（パーツがメッチャ高いとか、保険高いとか）
アドバイスください。

829 ：【東電 76.9 %】：2012/06/03(日) 19:40:48.38 ID:BMy5WIfY0

>>828
燃費は 14 km/L くらいだからそんなによくない。
バッテリーが DIN だから突然死すると結構高くつく。
タイヤは標準装着の CPC2 を買おうとすると高い。
バンパーとかの値段は普通だと思う。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:12:05.14 ID:KFutTDue0

1型のいいところ
①加速が2型以降より良い
②赤・緑がある
③リミテッドならグレーがある
④今は安い
・・・・・・・・・以上
私は2型以降に嫉妬しつつ①で納得しつつ青乗ってます。
赤か緑乗ってたらもっと割り切れたかなぁと思います。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:31:04.28 ID:Qi6YTa9n0

現行インプで東名乗ったんだが、スプラッシュの方が高速安定性高い気がした…
気のせいなのかなぁ、路面の継ぎ目とかを超えたあとの挙動とか

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 20:31:26.85 ID:AVToXTMs0

小牧市の国道４１号沿いに緑のスプが停車してて
相当かっこ良かったわ

833 ：828：2012/06/03(日) 20:55:23.34 ID:08HOFV+u0

>>829-830
アドバイスありがとうございます。

燃費は14ｋｍ/ｌ走れば十分です。
バッテリーは規格が違うんですね。ﾒﾓﾒﾓ

スイスポ買った営業さんに購入相談してみます。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:15:58.82 ID:UTM60pSSO

嫁と話してスイフトのハイブリッドは値段高いだろうし冬は不安だからスプラッシュで良いと言われた。
スプラッシュの顔は可愛いらしい。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:10:30.91 ID:AVToXTMs0

>>831
気のせいじゃないわ　事実だわ
もう時効だから書くが、ガラ空きの北陸道で
平均１４０～１５０くらいで巡航できたことがある
とにかくスタビリティが高くて新幹線みたいに感じた
新潟ｰ金沢間があっという間だったわ
このクラスのコンパクトカーでこの走りは出木杉だと思う

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:14:13.50 ID:5a7sy+oI0

また犯罪自慢かw
早く逃げてぇえええええ！

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 00:09:37.34 ID:y5vXLtUOO

140ぐらいなら…

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 04:55:02.85 ID:9V6V5spk0

パトカーも赤色灯回さずに140位出してるの居るしなぁ･･･

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 05:51:33.54 ID:4Zenrfx70

ぐらいなら、、、いるしなぁ、、、

ホント、公道で走らないで欲しい

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 07:07:19.91 ID:pYbCntKU0

>>835
だって欧州なら130制限の国が多いし、制限無しのアウトバーンだと
推奨経済速度が130だし、とにかく130＋αで安定して走れるのが最低条件。
140ぐらいで安定してるのはある意味当たり前。
100より120ぐらいからの方がむしろ安定感出てくるしね。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 07:30:54.48 ID:Y+G+VXIa0

ハンドル重すぎだから手が疲れる
あとは高速走行が売りならオートクルーズつけて

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 07:39:35.73 ID:gRwWeBdW0

>>836 >>839
ヲイヲイ・・・（汗
こんな所でいい子ぶるなよ！ｗ
程度の差こそあれ誰でも日常的にスピード違反してるでそ？
日本の道路事情だと。。

843 ：【東電 57.8 %】：2012/06/04(月) 08:10:05.34 ID:eiNAzJ5N0

>>812
スロコンで直るものは慣れで何とかなる範囲。
慣れてもダメなものはスロコンでは直らない。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 09:22:00.11 ID:cPWTZeCN0

>>840
だから　ハイクラスのタイヤであるコンチのCPC2が必須なんだよ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 09:37:15.73 ID:iqZiUYYn0

>>842
誰でも、と言う言い方はちょっとねぇ。
自分はスピード違反なんかしませんよ。
大事な家族を乗せているからね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 11:24:03.09 ID:hnSlVi2y0

んなわけねーだろw

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 11:26:34.65 ID:zgfdvk+V0

>>843
慣れられないからダメなんじゃねーの？慣れたらそれでいいんじゃん？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 12:42:50.68 ID:rWh/WpJl0

５０の道を３０とかで走るジジババ迷惑すぎる
５０の道で１００以上出すＤＱＮも氏ねば良い

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 14:54:49.39 ID:y5vXLtUOO

プラス20前後が空気の読めた走りでしょ
法定厳守は迷惑だし、プラス40～60は単独で死んでくれ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 15:21:47.33 ID:4Zenrfx70

>>842
スピードじゃなくて考え方がダメだろ
教習所で凶器に乗ってるということをおそわってない？

周りがその速度でしょうがなくならわかるけど
いや、それでも出して+20かな

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 15:34:05.25 ID:nd/GonM7P

だーれも居ない制限速度40ｋｍ/ｈの道路を40ｋｍ/ｈで走ってて、
後続車に追いつかれても40ｋｍ/ｈで走り続ける？

若しくは制限速度40ｋｍ/ｈの道路で先行車が40ｋｍ/ｈ以上の速度で進行。
自車の後方には後続車が居る場合でもそのまま40ｋｍ/ｈで走り続ける？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 15:38:50.56 ID:bLWTsd6U0

>>851
なんだ？
なぞなぞか？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 16:39:05.49 ID:4Zenrfx70

後ろの車がかっ飛んで来たんなら道を譲ります

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 17:15:35.04 ID:/nbW6DDCO

海外のサイトで燃費、燃料の欄見たら、ハイオク使用の前提になってるね。
あきまへんね

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 18:19:12.44 ID:zgfdvk+V0

そらオクタン値違うからね

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 19:47:21.71 ID:6TgZfnXA0

生活保護者がパチンコやり放題！
http://youtu.be/eJ04xlQVDz0

19歳で定職があっても、NPOがゴネれば生活保護を支給!?
http://youtu.be/RjiaAW3potw

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 19:50:43.42 ID:t82J/Vsr0

>>854
プレミアムガソリン？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:11:21.02 ID:Y+G+VXIa0

スイフトとスプラッシュの違いは？？
スプが勝ってるのは高速での安定性くらいか？基本は同じプラットホームなはずだけど
乗り心地は全然違うの？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:47:40.61 ID:mVnNbrGE0

>>858
スプラッシュって先代スイフトの使いまわしらしいじゃんよ～

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:26:08.31 ID:/nbW6DDCO

どこが？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 23:48:05.14 ID:/hH2u2IG0

>>858
確か、バネとダンパーの仕様は違うはず

乗り心地が違うのは、先人の皆さんの仰るとおり

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 12:23:37.26 ID:O6Fc9r7i0

>>858
スプラッシュのプラットホームは旧型スイフトの流用だよ。
スイフト単体で新旧を比べると、大きな違いは長距離乗って楽かどうかかな。
比較すると、新型プラットホームは乗り心地が良く旧型より更に安定している。
足回りがあちら用のスプラッシュと比較するなら、標準のスイフトでは無くＲＳ
で考えた方が分かり易いと思う。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 14:13:53.62 ID:shxNw4T10

１型は
旧素イフトと同一：エンジン、ミッション、シャーシ
現素イフトと同一：

２型以降
旧素イフトと同一：シャーシ
現素イフトと同一：エンジン、ミッション

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 23:13:41.09 ID:7MkXIHFv0

1型はババ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 17:52:48.50 ID:enBHvWyC0

>>851
隣の客がキセル乗車してたらお前もするのか？
同じように隣の客が万引きしてたらお前もするのか？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 18:02:29.32 ID:0LAl+kqN0

>>865
【瓦礫処理】「みなが汚染されれば、相対的には誰も汚染されていないことになる」という日本の論理／米アトランティック誌
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1338946089/

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 20:00:16.27 ID:inF0uT1g0

まあⅠ型は完全にハズレだね・・・。明らかに性能が違うよなｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 20:20:25.22 ID:hinfizew0

３型乗りだが、別に１型を貶すことはないだろ
先輩方が購入してくれたお陰で今でもスプを購入できるんだし
４型？を購入する人にも同じスプ乗りとしてシュプレヒコールを唱えるよ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 21:11:22.38 ID:YDEtYe8Y0

２年くらい前かな、同じクラスの国産車数台に乗った後に１型に乗った時の印象
があったから今年３型を買ったよ
このスレは Vitz とか Fit とかでなくスプ同士が比較対象になるのがイケてるw

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 21:13:05.37 ID:qcw6LTgz0

燃費とESP以外は1型の勝利だろう(　･`ω･´)

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 21:26:10.67 ID:fuFAOlsa0

ヴぃっつとかふぃっとみたいな主婦コンはいらんな
候補に上がるのはスイフトとスプだ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 21:35:18.46 ID:YDEtYe8Y0

んだども評論家先生の間ではふぃっとはこんぱくとダントツ１位の評価ダベ。
スプラ種は６位だ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 21:56:18.13 ID:l4jm0nTH0

だってディーラーがスプ売る気ないんだもんｗｗｗ

1型しか知らないけど満足してるよ。
燃費も言うほど悪くない。
前に10年乗ったコンパクトカーと同じくらい。
1型sageしてる人は2型？3型？乗ってる人なの？
それぞれ満足してるならそれでよいじゃないか。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 22:59:36.60 ID:5RCrXzQX0

1型乗りから見ても1型は完全な負け組だと思うよ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 23:31:09.32 ID:yq1w2gxb0

1型負けてないよ。むしろ安く買えた分、ガソリン代に注ぎ込めるからいいし、何より走りがいい。
69万で買えたしね。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 23:34:27.69 ID:qcw6LTgz0

なにげに2型からか、2型の途中からか知らんけど、サスも柔らかくなったらしいしね

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 23:42:04.71 ID:5RCrXzQX0

走りがいいてｗ
ものすごい低い次元の比較にしても笑える
せめて普通の車乗ったことないのか

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 23:48:43.22 ID:l4jm0nTH0

自分の乗ってる車をけなしてどうしたいの？
どの車に乗ったら幸せになれるんだ？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 00:27:05.58 ID:EOyRNjZ50

もうちょっと待ってたら2型出てたのに知らされず1型の新車買ってたらそんな気持ちにもなります

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 00:34:37.58 ID:uNz03GsD0

内ゲバ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 01:04:05.02 ID:xGFzCktCO

走りがいい、て何と比べて言ってんだ？
ベンツのCか？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 01:11:49.87 ID:o+St4wcx0

ホンダのロゴTSから中古のスプラッシュに乗り換えたい。
ロゴTSもめっちゃ速くて面白い車なんだけど
そろそろ落ち着いたどっしり系の車を探していました。
そしたら、たまたま友人がスプラッシュを乗っていて
試乗させてもらったらビックリ！
この安定感、高速での直進安定性、まるでドイツ車のようです。
でもスプラッシュってまだまだ高いですね。
貯金しないとなあ。
30万円～40万で売ってないかな。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 01:12:42.52 ID:QlDwv4gT0

スプラッシュの1型のAT乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも欧州車なのにATだから操作も簡単で良い。スプラッシュは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。メルセデスCと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただワインディングとかで腕が疲れるとちょっと怖いね。ステアリング重いし。
速度にかんしてはスプラッシュもメルセデスCも変わらないでしょ。メルセデス乗ったことないから
知らないけどネームバリューがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもマイナー車種な
んて買わないでしょ。個人的にはスプラッシュでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道でマジでGTRを抜いた。
つまりはGTRですらスプラッシュの1型には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 01:26:49.43 ID:xGFzCktCO

団塊乙

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 05:24:25.32 ID:LKjP5aQV0

スプとＣクラスは別物。ＧＴＲには相手にされない。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 07:33:23.76 ID:d4/rh4220

正直Ⅰ型はスプラッシュでは無い。あれは別の車。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 08:03:35.40 ID:/lZ2kXM00

何か気持ち悪いですね

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 08:05:56.90 ID:zFp26/k50

逆に表現すれば、
Ⅱ／Ⅲ型はスプラッシュでは無くなってしまった！
ということでしょうか？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 11:30:29.62 ID:4odiDYNX0

高速でベンツを千切って、下道で軽トラに煽られる

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 13:13:15.33 ID:2HzmAPZoi

俺も69万円で１型買った。
しかも低走行の極上品。
それでこの満足感だからね、文句ないよ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 13:16:25.14 ID:pO2YwGry0

ええ買い物しはったんやね。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 15:53:59.86 ID:jCFTpnO00

そこで、MRワゴンですよ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 17:42:07.76 ID:d4/rh4220

６９万て整備費等こみこみ？。そんなにぽんこつなのか？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 17:55:47.44 ID:3+6RhpLw0

そんなもんでしょ。
現行フォーカス、走行距離3万が38万で売られてた・・・

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 18:10:46.49 ID:2HzmAPZoi

いや、本体が69万円。
整備とか諸費用入れると80万くらい。
オーディオレスだから、ナビ付けて、
ETCとかタコメーターとか革ハンドルとかつけて
総額は90超えた。
まあそれでも安いと思えちゃうよ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 18:37:37.71 ID:NDF5QIPg0

>>888
同意だな。
だってスプラッシュが雑誌や『クルマでいこう』などで評価された当時はⅠ型だもの。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 18:42:18.91 ID:+vv6Gns60

フレームからはズレてないのにフロントバンパーが明らかに下がって来てて
ボンネットとの隙間が偉い事になってるんだけどどういう事なのこれ･･･

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 19:07:06.70 ID:zFp26/k50

2008年発売で、本体価格が130諭吉だったから、初期ものでは、４年落ち・・
残存価格は、標準で、４０諭吉ほどでは、
整備や、保証を入れても、６０諭吉超は、妥当な金額と感じる。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 19:34:21.93 ID:0L8F5VnF0

『クルマでいこう』見たけどベタ褒めなんだね
ユーロ高のいまこそ売って儲けるチャンスなのになぜだスズキ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 21:56:14.68 ID:QdVHM5CF0

ユーロ高じゃないでしょ、ユーロ安

でも輸入車って数を売れば儲かるというわけではない。
輸入台数が多くなれば、それなりの輸入体制を整備する必要がでてきて
むしろコスト高になる。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:09:52.75 ID:PRj72k0S0

>>899
ユーロ高ではない。円高ユーロ安だろ！

902 ：市況2から来ました。：2012/06/07(木) 22:42:48.39 ID:daLYXzRx0

>>901
ユーロ円やっと3桁に戻ったのに、、、
そんな事もわからないショーターって、、、

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:45:04.33 ID:vIYbUv3L0

>>897
チリあわせはできるのでディーラー行け
トランクとかの段差なんかも直せるんだぞ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:49:31.19 ID:P2Sjj5Rz0

>>902
オレのドル円78.42Sぼすけて・・・(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:53:29.77 ID:8SwofftY0

>>904
強制退場まで後半日弱

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 06:33:16.56 ID:w8hey+GB0

そろそろ新カタログあるのかな！？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 08:29:00.78 ID:gEZ23hjw0

>>882
頭金にすればいいじゃないか

金利くらい満足感と相殺だよ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 09:58:34.84 ID:2QxRh9Cc0

>>906
重吾氏がうｐしてくれることを期待。。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 12:49:37.58 ID:SNnww1h50

>>882
5年落ちになれば30万円台の玉も出てくると思う。
ただ、このクルマは新車で買っても１年で買い取り価格が半額になる。
その代わり５年落ちればその他のコンパクトと大して変わらない価格になるだろう。
だから一番金銭的に特なのは、なるべく走ってない高年式スプを半額（６２万位）程
度で買って楽しむこと。
２年落ち走行距離１万キロ以下が半額（車体価格）でゴロゴロしてるこの車種は、依
然として超お買い得だと思う。
5年落ちを30万、40万で買うならお買い得感は殆ど無くなる。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 13:56:15.43 ID:d7zo4nxM0

大したことじゃないけどヴィッツのuv99%カットがちょっとうらやましい

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 15:40:26.02 ID:LZK3/RQT0

Ⅰ型 Ⅱ型 Ⅲ型の燃費はどれ位ずつ違うの？
ちなみにⅠ型乗っているけど、燃費計の平均で16～17位。
地方在住で渋滞はほとんど無い。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 16:18:55.08 ID:np+e29NG0

5月のスプラッシュの輸入は3台。
昨年の5月は、320台。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 19:32:04.10 ID:2IZfiCnP0

税金、燃費、旧型とか考えると少し安いⅠ型買っても得じゃないと思うんだけどね
賢い人ならね

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:25:21.58 ID:CgsiWBuG0

新スプって補助金対象外っぽいの？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 20:33:46.67 ID:2QxRh9Cc0

内　50%

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 23:09:03.42 ID:SNnww1h50

税金や燃費でスプの値落ち分が埋まるとでも思ってるの？

917 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 08:29:48.35 ID:mrp5794K0

新型スプのフロントグリルの格子。気に入らないな！リアバンパーも含め、なんか違う気がするけど…

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 08:48:44.97 ID:mVrDRlJD0

>>917
じゃあ　買うな見るなｗ

919 ：重吾：2012/06/09(土) 13:34:37.33 ID:Z0QCcqwT0

カタログは、まだない。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 15:29:19.68 ID:GQovgTYd0

SX4後継車も早めにおながいします。

まだない？。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 16:23:17.22 ID:enzmxKPzO

あれはどうしようも無い骨董品だからね

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 16:58:46.95 ID:BVHaBQWi0

立体的にイメージ出来ない奴には新型のかっこよさわからないだろうな
たぶん実車見たら驚くだろ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 17:01:15.79 ID:YV4ck/nP0

スイフトが欲しい！俺のスプと交換して

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 18:39:59.56 ID:RtMVKIhd0

>>919
まだないのか・・！
早く見たいお！

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 18:50:24.19 ID:6AuKzn400

>>919
6/12発表だから、来週火曜日まで待ってね。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 20:09:27.91 ID:3ufUfOPv0

SX4は生産中止て発表されるんだろ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 20:36:57.26 ID:RjCEaaUf0

価格は前と同じままですかね？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 21:52:45.44 ID:npCJneEp0

>>926
いや、法規を満たすようにして、販売継続

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 22:37:49.95 ID:enzmxKPzO

今時SX4の骨董品なんて誰も買わないわ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 08:23:41.49 ID:NDFPyBPd0

http://www.suzuki.co.jp/car/splash/
トップの写真をよ～く見ると
運転しているのは、前みたく外人のお姉さんじゃなくて
日本人の男性っぽく見える
ってことはようやくスズキも女性向けという間違ったマーケティング
を改めて、質実剛健な実用車として男性にも売っていこうという
気になったのかなぁ！？
だとしたらいい傾向だなぁ
今日はみりん梅酒にするか

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 10:27:37.21 ID:wmUmldVu0

アウディとマツダの間に出来た不遇の子が
スズキに養子に出されたみたいな顔だなーとふと思った

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 10:30:43.24 ID:t6EhxLWK0

なんでライトのデザインはそのままなんだろうね

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 10:39:29.54 ID:BJGVlL0e0

そりゃコストをかけないためだよ
ボンネット変更で予算を使い切ってしまったんだろうｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 10:41:01.71 ID:t6EhxLWK0

フォグランプのデザインで尽きたのかもしれん

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 11:01:17.27 ID:5+AJdtyN0

>>929
はいはいわろすわろす
毎日ごくろうさんw
暗くなる前に早く巣に帰れ！

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 18:26:59.99 ID:2ypLcRSl0

つぎ買うときはセダンにするわ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:38:28.91 ID:NDFPyBPd0

重吾氏お色直ししたスプもスイフト並みにお客さんに進めてやってください。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:42:01.71 ID:NDFPyBPd0

勧めて

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 22:20:45.30 ID:i6E7Cteq0

週末にデーラーマンがカタログ持ってきてくれた。
前作に比べ　ちょこっと男性も意識した感じ
新色と黒が推し？
減税の表示なし

あと、スズキトップの写真が、カタログではシロ
前輪角　背景　影わ　同一
実写かと思ってたけど・・・

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:22:34.12 ID:NDFPyBPd0

>>939
見たいなぁ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:38:48.97 ID:pTe8F99R0

>>939
カタログ、もうもらったのか？6/12発表だからあさってにならないと、ユーザーの手元にはいかないはずなんだけどなぁー。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 00:03:30.06 ID:A+ybaQly0

やっぱ減税も対象外かー

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 00:14:51.30 ID:pqs/Hppb0

>>941
ディーラーの元には新しいカタログは届いているだろうし
お得意様には一足先に配ることもあるんだろう
ジャンプの発売日は火曜なのに、日曜とかに売ってる店があるのと同じ
>>942
予算もちょうど7月で切れちゃうらしい

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 00:24:19.16 ID:IzEYIitJ0

で、SX4は生産中止だしな。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 06:08:41.52 ID:jQOU9z3i0

>>944
はいはいわろすわろす
毎日ごくろうさんw
暗くなる前に早く巣に帰れ！

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 06:47:18.35 ID:4uluQ4lN0

>>945

さてはSX4オーナーだな　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ﾊﾞﾛｽﾁｮ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 12:21:57.50 ID:9QCaHMTP0

新型、いつの間にか内装が全ブラックになってない？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 13:01:02.62 ID:/Wx6rXDZ0

そうですね

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 13:30:20.62 ID:jQOU9z3i0

>>944
情弱のコメントが楽しみだなw

スズキ、小型乗用車「SX4」、「SX4セダン」を一部仕様変更し発売
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/0611b/index.html

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 17:56:42.59 ID:sEvXefYh0

軽ってどうなの？スプから軽に乗り換えると違和感ある？
コスト面からして次は軽がいいんだけど

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 19:44:39.04 ID:BhkT9jMZ0

>>950
軽の助手席に乗ったら、ドアのペラさ加減に驚いた。
あと、室内の豪華さにも驚いたｗ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 20:56:06.89 ID:i4FHw/Q60

>>950
スプで慣れていたら山道のワインディング走行は軽では物足りなく感じるはず

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:19:03.34 ID:Hkvn1k9r0

最近の軽は燃費も改善されているので、圧倒的に維持費の差は大きいよね。
でも、操作感・乗り味の差は、これも大きなものなので、我慢できるかな？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 01:25:24.27 ID:fonDUI1a0

ペラペラだから万が一事故ったときの安全性も不安
特に最近流行のピラー無しスライドドアとか怖くて乗れん

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 01:30:20.50 ID:IXGkL4cdO

側面から食らうと真っ二つだな

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 01:42:46.31 ID:j95MdjjP0

>>953
うん　近所のスーパーに買い物に行く程度なら軽で充分、我慢できるよ
でも悪天候で滑りやすい高速道路をどこまでも巡航するとか、
ヘビーな使い方をするんだったら　コンパクトにしては
高速道路でのスタビリティに優れ、シートもしっかりしてる
スプが良いと思う　横滑り防止装置もついてるしカーテンエアバッグも
付いている　軽だとなかなかこういう安全装備は省略されてオプションでも選べないよ
軽のソファみたいな柔らかいシートは長距離だと骨格に負担を感じるのさ
スプのシートは硬くてかっちりしてるけど、そのほうが疲れは少ないよ

957 ：重吾：2012/06/12(火) 02:03:50.60 ID:cBXDiQbsi

昨日、新スプラッシュ勧めたよ。

カタログきたけど、たいしてこれは！
ってのなかったよ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 11:48:54.70 ID:CfSO8PQu0

いつの間にかHP更新されてる

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 12:24:24.36 ID:tpYMKbETP

HIDはナシか・・・(´･ω･`)

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 12:35:31.06 ID:pHmWrdh70

白か黒だな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 12:43:14.91 ID:IXGkL4cdO

なら紫でいいな

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 12:44:04.31 ID:tU4w2Njn0

極めて愚かな政策なのだから

消費税率を2014年4月に8%、15年10月に10%に引き上げることとし、8%段階で低所得者に臨時で現金を給付する。

低所得者に現金を支給しても、速攻で無駄遣いされておしまいなのだから
更に生活保護(ナマポ含)が目先の現金に群がるだけなのだから

東大法学部出てこんなアフォな案しか作れないものなのか
lialな私は鼻煙しつつ悲しくなってしまうのだから

やはりわが国は吸わねばならん
愛煙税にて少しでも皆の集の重税感を緩和してやらねばならん
使命に燃えて　入念鼻煙鍛錬 (ИИНКТЯ)

　嫌煙は反日サヨクの隠れ蓑　　　　　 ttps://twitter.com/#!/lial_bot
　　_、_　　　　　　　ttp://www.youtube.com/watch?v=uZK1VLoqYJ8
（　,_ﾉ` )y━･~~~　　む　　わ　　ぁ　　ぁ　　ぁ　　ぁ　　ん　　ん　　ん　　っ　　っ　！

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 13:26:25.01 ID:/JEpejCIi

見た目は慣れてきたのか良い感じ
ただ中身ほんとになーんも変わらんのね
補助金無理っぽいなら選択肢から外すかも

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 13:39:56.55 ID:sqrg06xe0

>>963
更新された公式にエコカー補助金対象車って書いてあるけど、なにか他の補助金でもあるの？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 14:53:45.01 ID:3d6b+ICu0

エコカー補助金対象車だね
http://www.suzuki.co.jp/car/splash/price/index.html