【MAZDA】マツダ3代目MPV Vol.41【LY】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
公式サイト
ttp://www.mpv.mazda.co.jp/
MPVの名前の由来
「Multi Purpose Vehicle」（直訳するなら多用途自動車）
◆関連スレッド
【MAZDA】 マツダ総合スレPart72 【Zoom-Zoom】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331566560/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ3代目MPV Vol.40【LY】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326442637/
ttp://www.mpv.mazda.co.jp/
MPVの名前の由来
「Multi Purpose Vehicle」（直訳するなら多用途自動車）
◆関連スレッド
【MAZDA】 マツダ総合スレPart72 【Zoom-Zoom】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331566560/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ3代目MPV Vol.40【LY】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326442637/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:10:12.67 ID:jXz6nCvo0
◆関連サイト
マツダスピード
http://www.mazda.co.jp/accessories/mazdaspeed/
AutoExe
http://www.autoexe.co.jp/
マツダE&T
http://www.mspr.co.jp/
マツダレンタカー
http://www.mazda-rentacar.co.jp/index.html
マツダスピード
http://www.mazda.co.jp/accessories/mazdaspeed/
AutoExe
http://www.autoexe.co.jp/
マツダE&T
http://www.mspr.co.jp/
マツダレンタカー
http://www.mazda-rentacar.co.jp/index.html
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:15:20.42 ID:Lb4nPenk0
スレ立てお疲れさまです
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:28:58.55 ID:ES0du2yk0
>>1
乙oom-乙oom
乙oom-乙oom
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 12:58:28.73 ID:di3cP7BWi
結局、カネが無くてアルファード•エルグランド•エスティマが買えない人が買うクルマ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 13:06:05.25 ID:iimnIaqE0
プレマシーとＭＰＶで迷ってる俺がきましたよ。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 14:08:20.95 ID:q5ZK5vll0
>>5
ボウズ免許とってからこいよ
ボウズ免許とってからこいよ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 14:09:37.39 ID:ZbVrla2y0
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 14:32:44.05 ID:04ZytG9Q0
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 14:39:25.41 ID:oTEHNn3pi
>>5
同意。世間はそう見てるよな
同意。世間はそう見てるよな
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 17:26:42.44 ID:tzT8Js9w0
おれはエス3.5と迷ったんだけど・・・
やっぱり走りが良いLYにしたけどね
やっぱり走りが良いLYにしたけどね
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 18:22:31.24 ID:xMepUtS40
エス3.5とプレサージュHS3.5とで迷ったなあ。
運転席側にもオートスライド機構があったら23Tじゃなくてプレサージュだったかも。
運転席側にもオートスライド機構があったら23Tじゃなくてプレサージュだったかも。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 22:49:10.28 ID:95QqzJua0
LY23T乗り、雨風凌げたら何乗っても良いんじゃぁない・・・。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 23:56:39.15 ID:xOTzWNNT0
安っぽい釣りだねぇ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 01:55:10.86 ID:LiRXcYR70
釣り処か只の足。何乗っても一緒でしょう！！！
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 03:03:30.35 ID:Um1ykY3+0
5年乗ったアルファードから
4年前に23T後期に乗り換えたオイラがきましたよ
週末に遠出したり走り回るのが楽しくなったせいで、
来年の5年目の車検を前に既にアルファードで走った距離を
上回ってるｗ
車検？勿論通すよ。23Tはもう新車じゃ買えないから。
4年前に23T後期に乗り換えたオイラがきましたよ
週末に遠出したり走り回るのが楽しくなったせいで、
来年の5年目の車検を前に既にアルファードで走った距離を
上回ってるｗ
車検？勿論通すよ。23Tはもう新車じゃ買えないから。
前期と後期の差も大きい
後期２３Ｔは別格。
後期２３Ｔは別格。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 10:17:32.38 ID:YEn+KSbC0
後期の方が色々良いのは分かってるが
ナンバーのとこのメッキが気に入らん
それ以外はカッコいいんだけどなあ…
ナンバーのとこのメッキが気に入らん
それ以外はカッコいいんだけどなあ…
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 10:30:18.71 ID:0Evc2cYo0
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 11:05:01.24 ID:lnrS5O8h0
なんでスルーできないかねぇ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 14:01:33.72 ID:4hC5Zku6O
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 19:09:30.70 ID:Um1ykY3+0
>>18
>>21
それでも、前期をわざわざ後期顔に換装するユーザーは居るよね。
たまに見かける。妙にアンバランスだしバックドア見るとバレバレだし。
しかし、後期を前期顔に換装するユーザーは見た事がない。
つまり...言わなくても判るよな。
>>21
それでも、前期をわざわざ後期顔に換装するユーザーは居るよね。
たまに見かける。妙にアンバランスだしバックドア見るとバレバレだし。
しかし、後期を前期顔に換装するユーザーは見た事がない。
つまり...言わなくても判るよな。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 19:21:43.49 ID:YEn+KSbC0
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 19:53:08.31 ID:Um1ykY3+0
まぁ、後期乗りとしては、エンブレムも含めて、クロームメッキ仕様なら
また違う印象になるとは思うんだけどね。
洗車サボると、メッキがくすんでくるので、それはそれで面倒いんだよ。
洗車の度にまめに固形ワックスを塗りこんではいるんだが、
塗り方と吹上げが甘いとかえってムラになっちまうし。
で、ターボ乗りとしては、まず補強と脚関係は一通り弄った。
マフラーに加え、最近、ラムエアとインタークーラーも換えたけど。
EVCでブースト圧を1.35以下に制限しないと燃料カット入るんで悩んでる。
また違う印象になるとは思うんだけどね。
洗車サボると、メッキがくすんでくるので、それはそれで面倒いんだよ。
洗車の度にまめに固形ワックスを塗りこんではいるんだが、
塗り方と吹上げが甘いとかえってムラになっちまうし。
で、ターボ乗りとしては、まず補強と脚関係は一通り弄った。
マフラーに加え、最近、ラムエアとインタークーラーも換えたけど。
EVCでブースト圧を1.35以下に制限しないと燃料カット入るんで悩んでる。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 19:55:46.39 ID:Um1ykY3+0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 20:28:13.25 ID:lnrS5O8h0
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 20:38:17.48 ID:sZsIHSXH0
＞前期をわざわざ後期顔に換装するユーザーは居るよね。
みんカラ以外で見たことない。
弄り倒す連中以外では普通ではないよね。
＞後期を前期顔に換装するユーザーは見た事がない
当たり前だよね。
わざわざ自分の車の年式を古く見せる奇特な人はいない。
後期が好きだから換えるのではなく、新しく見せるために換えるわけだ。
マイナーチェンジってのはハード的には良くなっている事がほとんど。
（とはいえ、コストダウンされている場合はあるが。
まあマツダの場合は真面目な進化の場合がほとんどなのかな）
でもデザイン的にはどうなのか、って気はするがね。
開発当初から長い間掛けて仕上げたデザインスケッチから外れていくわけだから。
グランドハイエースとかエリシオンプレステージほどのキメラではないとしてもね。
みんカラ以外で見たことない。
弄り倒す連中以外では普通ではないよね。
＞後期を前期顔に換装するユーザーは見た事がない
当たり前だよね。
わざわざ自分の車の年式を古く見せる奇特な人はいない。
後期が好きだから換えるのではなく、新しく見せるために換えるわけだ。
マイナーチェンジってのはハード的には良くなっている事がほとんど。
（とはいえ、コストダウンされている場合はあるが。
まあマツダの場合は真面目な進化の場合がほとんどなのかな）
でもデザイン的にはどうなのか、って気はするがね。
開発当初から長い間掛けて仕上げたデザインスケッチから外れていくわけだから。
グランドハイエースとかエリシオンプレステージほどのキメラではないとしてもね。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 20:56:43.76 ID:Um1ykY3+0
>>26
コーティング剤だっけ？
そっか、今度見つけたらフォグの周りｗで試してみよう。ありがとう。
>>27
換装する人が全て見た目の年式詐称を狙ってる訳でもなかろうにｗ
考え方は人それぞれだし、自分も敢えて前期顔に換装はしないし、
まぁ、自分は前期顔を否定するつもりはない事だけは言っておくね。
コーティング剤だっけ？
そっか、今度見つけたらフォグの周りｗで試してみよう。ありがとう。
>>27
換装する人が全て見た目の年式詐称を狙ってる訳でもなかろうにｗ
考え方は人それぞれだし、自分も敢えて前期顔に換装はしないし、
まぁ、自分は前期顔を否定するつもりはない事だけは言っておくね。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 09:02:26.03 ID:q4lNjfPbi
23S新車より、23T後期中古を強くお勧めします。
そしてホイールやマフラーやエアロに金かけるのは愚の骨頂、そんな金あるなら4WDを買いましょう
そしてホイールやマフラーやエアロに金かけるのは愚の骨頂、そんな金あるなら4WDを買いましょう
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 09:03:35.82 ID:q4lNjfPbi
みんな、つれらんなよな
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 09:50:30.47 ID:TGk/+dgt0
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 11:53:55.78 ID:93Q17K0Ci
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 11:54:59.23 ID:2vEbgzPei
事故でバンパー壊れたらマツスピのバンパーにします！
(後期5年目だから気分転換)
あ、万一の人身事故でケガが酷くなるような三流粗悪品自己満足格好だけエアロは駄目！
(後期5年目だから気分転換)
あ、万一の人身事故でケガが酷くなるような三流粗悪品自己満足格好だけエアロは駄目！
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 14:02:42.73 ID:jkp2FPsqO
>>32
走りっていうかサーキットタイムな
走りっていうかサーキットタイムな
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 16:21:40.54 ID:acQQa1Rvi
鈍重で中途半端な23c買うなら、プレマシーか、他車種買った方がイイと思う。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 18:15:40.23 ID:6WEQ0uCn0
こういうグレード間の言い争いって車種スレでは普通なのかな？
エスティマとかだと4気筒とV6とハイブリッドで喧々諤々やってるんかなー
パワーはどうあれ車の成り立ちとかコーナリングとかはあんま変わんないのに。
エスティマとかだと4気筒とV6とハイブリッドで喧々諤々やってるんかなー
パワーはどうあれ車の成り立ちとかコーナリングとかはあんま変わんないのに。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 18:31:38.56 ID:HStb0mve0
別にグレード間での言い争いなんてないよ
時々煽るようなレスする人がいるけど、あれって定期的に巡回してくるただの荒らしだし
w←これが文末に着いてるのが目印な
時々煽るようなレスする人がいるけど、あれって定期的に巡回してくるただの荒らしだし
w←これが文末に着いてるのが目印な
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 22:36:03.61 ID:TGk/+dgt0
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:19:38.12 ID:PkQf8jgXi
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:22:30.88 ID:TGk/+dgt0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:25:32.40 ID:i7MnVO170
T-HOUSEはどこいったんだ？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 18:32:19.25 ID:+q5yZEGa0
連休中この車結構見たよ
ミニバン系では一番格好良いと思った
スカイD載るなら次はこれにします
ミニバン系では一番格好良いと思った
スカイD載るなら次はこれにします
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:06:39.10 ID:AUuoqvLmO
連休中のNHKの高速道路渋滞のニュースで、走行しながら中継してる映像の右前の車線をLY3Pのカッパーレッドっぽいのが映ってた。
ブレーキの灯火はノーマルだった。
ブレーキの灯火はノーマルだった。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 17:43:09.03 ID:cyCAfYxvi
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 18:19:01.33 ID:d9tbEjDB0
ＭＶＰでクリーンディーゼルは発売されるかな？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 21:57:51.20 ID:lFM2E+bd0
>こういうグレード間の言い争いって車種スレでは普通なのかな？
アル／ヴェルや昔のハリアー等、トヨタかつ直4とV6がある車種以外では
あんまりないような気がする
MPVだと、正直なところ23Tはパワーがあるって以外は23Sや23Cと比べて
乗り心地、静粛性、ハンドリング等で特にアドバンテージはないというか
どっちかというと微妙に劣る面の方が多い感じなので
新車価格も20万しか変わらなかったこともあり
各々の好みで買えばいいんじゃないって感じ？
アル／ヴェルや昔のハリアー等、トヨタかつ直4とV6がある車種以外では
あんまりないような気がする
MPVだと、正直なところ23Tはパワーがあるって以外は23Sや23Cと比べて
乗り心地、静粛性、ハンドリング等で特にアドバンテージはないというか
どっちかというと微妙に劣る面の方が多い感じなので
新車価格も20万しか変わらなかったこともあり
各々の好みで買えばいいんじゃないって感じ？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 22:08:36.81 ID:MTUrFdrL0
23Tと23Cは確かにパワー以外にあまり違いはないな
でも「ターボ付き」ってやっぱりロマンを感じる
ブーストかかった時の高揚感とか
でも「ターボ付き」ってやっぱりロマンを感じる
ブーストかかった時の高揚感とか
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 22:43:34.23 ID:JQyHS3T70
>どっちかというと微妙に劣る面の方が多い感じなので
ここは笑う所か？
ここは笑う所か？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 01:59:46.52 ID:28JsfDJh0
乗り心地・ハンドリングのバランスはＮＡが良いと思うよ。
前期２３ｔ海苔。
前期２３ｔ海苔。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 02:28:33.78 ID:dHjfRBKg0
23Tは足回り固いから運転手はともかく同乗者の評判は悪いな
ウチの親は段差通る度にクッションが悪いと文句言ってくる
ウチの親は段差通る度にクッションが悪いと文句言ってくる
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 02:37:36.92 ID:rbODSt9B0
俺も前期23T乗りだが足が固いのが不快に感じる時があるな・・
16インチモデルは乗り心地が良さそうで羨ましいと思う事が多々ある
16インチモデルは乗り心地が良さそうで羨ましいと思う事が多々ある
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 02:52:29.00 ID:wYFxzU/u0
GTO(Z16)から乗り換えたウチからするとTでも柔らかく感じてる
同乗者も「ミニバンの割にはコーナー粘るじゃない」と満足そうだ@前期23T
23T乗りはやっぱりターボに惹かれたんだよな？
同乗者も「ミニバンの割にはコーナー粘るじゃない」と満足そうだ@前期23T
23T乗りはやっぱりターボに惹かれたんだよな？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 09:47:45.27 ID:lAK9Pu700
前車がパワーがなくて坂道で苦労したのとかがあって、ハイパワーが欲しかったかな。
別に「ターボ」というアイコンはなくてもOK。V6NAでも構わなかった。
まあ、LWのV6そのままだったらさすがに古臭くて、プレサージュにしたかなあ．．．
見た目重視の18インチで乗り心地は固いし、やっぱりブーストまでワンテンポ遅れる感もあるし。
23Cと23CSPも試乗したけど、バランスなら23Cかなあと思う。
AT4速でも、きちんと仕上げてるから滑らかだし。
パワーとブレーキ能力で23T選んだんだけどね。
別に「ターボ」というアイコンはなくてもOK。V6NAでも構わなかった。
まあ、LWのV6そのままだったらさすがに古臭くて、プレサージュにしたかなあ．．．
見た目重視の18インチで乗り心地は固いし、やっぱりブーストまでワンテンポ遅れる感もあるし。
23Cと23CSPも試乗したけど、バランスなら23Cかなあと思う。
AT4速でも、きちんと仕上げてるから滑らかだし。
パワーとブレーキ能力で23T選んだんだけどね。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 14:11:31.24 ID:WiEWqtiJ0
そう、ターボっていうよりパワーに惹かれたね。
ＮＡとターボ両方試乗したが、パワーの違いにやられたクチ。
たしかにエンジン音はＮＡの方が静かだし、ミニバンとしちゃ足が固い。
４ＷＤが必須だったので、ＦＦに比べて１００ｋｇ近く重くなる。
ＮＡでは、４～５人乗車でスキー、スノボ道具積んで、
高速登り坂や峠道はパワー不足なのでターボを選択。
前車がＶ６、３５００、４ＷＤだったのでターボでも、それに比べて燃費いいし
確かにブレーキもローター径がアップされて、良く効くね。
４ＷＤだとＬＳＤも入っているし、買い得感高い。
ＮＡのみだったらこの車買わなかったかも。
ＮＡとターボ両方試乗したが、パワーの違いにやられたクチ。
たしかにエンジン音はＮＡの方が静かだし、ミニバンとしちゃ足が固い。
４ＷＤが必須だったので、ＦＦに比べて１００ｋｇ近く重くなる。
ＮＡでは、４～５人乗車でスキー、スノボ道具積んで、
高速登り坂や峠道はパワー不足なのでターボを選択。
前車がＶ６、３５００、４ＷＤだったのでターボでも、それに比べて燃費いいし
確かにブレーキもローター径がアップされて、良く効くね。
４ＷＤだとＬＳＤも入っているし、買い得感高い。
ＮＡのみだったらこの車買わなかったかも。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 23:47:54.08 ID:TQtTmI8B0
ターボがなかったら、素直にVTECなオデッセイ買ってたと思う。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 07:50:44.54 ID:QBSHda9U0
ホンダ車はどうしても好きになれない
なんかDQNっぽいのと、ガンダムをイメージしましたって感じのインテリアが好きになれない
なんかDQNっぽいのと、ガンダムをイメージしましたって感じのインテリアが好きになれない
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 08:09:30.31 ID:UAszEOwPi
時期エクシーガ、オデッセイはリアがスライドドアになるみたいだ。
多分このどちらかに乗り換えると思う。
多分このどちらかに乗り換えると思う。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 08:38:30.01 ID:OHIRQ2m/0
それならプレマシーのほうがよくないか？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 08:43:29.95 ID:iXKcGKaE0
俺は頑張ってＶクラスの予定
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 10:15:12.89 ID:O9TrPh4Vi
今ならシャランかな。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 11:00:17.13 ID:UAszEOwPi
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 17:33:31.69 ID:D9k/1aysO
>>61
嫁と離婚したから、ヒンジを反対する理由がないって話？
嫁と離婚したから、ヒンジを反対する理由がないって話？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 17:41:34.70 ID:k5yJSLFxi
お前、つれらんよな
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 17:55:15.37 ID:mIGUmYusi
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 19:47:15.47 ID:l6OhdyT40
1800mm超えたスイングドアミニバンのリアドアって馬鹿でかくて狭いところで往生するからね。
スライドドア化は賢明な判断。
スライドドアにするとドア側にもアームレスト付けられるし。
あとはキャプテンシート設定してくれれば。
まあ俺はまだ5年乗るつもりだし、その頃は家族構成とか状況も変わってミニバンかどうかわかんないけど。
スライドドア化は賢明な判断。
スライドドアにするとドア側にもアームレスト付けられるし。
あとはキャプテンシート設定してくれれば。
まあ俺はまだ5年乗るつもりだし、その頃は家族構成とか状況も変わってミニバンかどうかわかんないけど。
あぁ、そういうことか
大変失礼しました
大変失礼しました
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:59:41.05 ID:28jKm2og0
4年半乗った23Tがついにエンジンマウント壊れました。
これって大量に不具合出てるのに3年目以降は有償ですか？
これって大量に不具合出てるのに3年目以降は有償ですか？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:51:50.36 ID:QBSHda9U0
延長保証に入らなかったん？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:35:24.66 ID:28jKm2og0
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 09:56:43.19 ID:55bF5++y0
延長保証ケチるせこいやつほど壊れた時にギャースカ五月蝿いよなｗ
最初から数万ケチらずに入れば済むことなのに情弱なのかバカなのか。
最初から数万ケチらずに入れば済むことなのに情弱なのかバカなのか。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 10:02:33.43 ID:DNH6bkHli
>>70
承知しました。
承知しました。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 10:18:09.95 ID:ofetEuBE0
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 10:21:27.49 ID:+Yv/70xP0
会社名義で買ったらパックDE753は入れなかったなあ、納車の日に返金してきたよ
パックでメンテは入れたけど
パックでメンテは入れたけど
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 10:45:37.14 ID:+G9gM5t30
契約したけど、セーフティパッケージをオーダーすると
ユーティリティパッケージもセットになってしまうんだね。
自分はオートライトやオートワイパーは嫌いなので、
それだけがちょっと不満でした。
ユーティリティパッケージもセットになってしまうんだね。
自分はオートライトやオートワイパーは嫌いなので、
それだけがちょっと不満でした。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 13:00:38.16 ID:C9gRZgeaO
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 18:29:01.07 ID:+Yv/70xP0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 20:43:00.57 ID:jPaB7KJ70
延長保証は入っといた方がいいね
だいたい4～5年目からエンジンマウント、サイドミラーの格納モーター、
バックギア連動で下がるやつがキチンと戻らなくなる等々出てくるし
だいたい4～5年目からエンジンマウント、サイドミラーの格納モーター、
バックギア連動で下がるやつがキチンと戻らなくなる等々出てくるし
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:29:47.77 ID:nqTRGx5o0
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:31:44.89 ID:nqTRGx5o0
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:35:30.84 ID:jPaB7KJ70
いや、有償のハズだよ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:47:49.66 ID:aS5wOTSV0
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 00:38:17.79 ID:vgk0e3pj0
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 12:41:59.27 ID:n+o0Ie5HO
>>76
平成19年の春登録時は、会社名義でも加入できました
平成19年の春登録時は、会社名義でも加入できました
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 16:19:59.19 ID:Qen9pbKh0
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 07:53:18.04 ID:DHD4/sSy0
納車時から気になってたのですが
発進時に若干強めにアクセルを踏むとリアの足から｢ガコッ｣って音がします
これは普通のことなんでしょうか？
凄く気になってて点検のときに言おうかと思ってるのですが
発進時に若干強めにアクセルを踏むとリアの足から｢ガコッ｣って音がします
これは普通のことなんでしょうか？
凄く気になってて点検のときに言おうかと思ってるのですが
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 08:14:05.33 ID:vq7S087u0
>>85
初っ端の2速に入ったときだろ。そういう仕様だと思ってる。
初っ端の2速に入ったときだろ。そういう仕様だと思ってる。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 23:36:30.55 ID:CpGXF24D0
この>>85が大規模なリコールの前触れだとは誰も思っていなかった…
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 07:19:06.55 ID:uwh8j1De0
>>85
あるある、故障の前触れなのかな？？
あるある、故障の前触れなのかな？？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 09:18:32.04 ID:1nLy7cW10
>>85
ドラッカーの言う「すでに起こった未来」・・・
ドラッカーの言う「すでに起こった未来」・・・
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 13:05:30.69 ID:c4fBYkDH0
窓開けて走る季節になって気付いたんだけど、
低速、低回転での走行時にビビリ音が聞こえるんですよ。
どうも足回りから聞こえてきてるみたいで、マフラーの
止めネジでも緩んでるのかな？ってな音です。
同じ症状の方居ませんかね？
冬場に良く起こってた、ギャップ乗り越え時のフロント
周りから出てた「バキッ」って音は、暖かくなって気になら
なくなってきたのに、季節と共に異音も変わってくる。
低速、低回転での走行時にビビリ音が聞こえるんですよ。
どうも足回りから聞こえてきてるみたいで、マフラーの
止めネジでも緩んでるのかな？ってな音です。
同じ症状の方居ませんかね？
冬場に良く起こってた、ギャップ乗り越え時のフロント
周りから出てた「バキッ」って音は、暖かくなって気になら
なくなってきたのに、季節と共に異音も変わってくる。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 13:43:24.82 ID:uWeU6pWGO
>>90
窓開け走行なら、気圧によるビビりと違う？
窓開け走行なら、気圧によるビビりと違う？
92 ：sage：2012/05/14(月) 00:23:41.57 ID:k5VrkL9B0
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 01:19:31.48 ID:2geQLFkM0
それより納車当初からある低速時のブレーキ鳴きが気になる
@23T前期
@23T前期
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 06:58:52.74 ID:8iiLIg1e0
運転席の窓付近のミシミシが気になって白髪が増えた。
上のグローブボックスの蓋もミシミシうるさい。
20年23Sです助けてください。
上のグローブボックスの蓋もミシミシうるさい。
20年23Sです助けてください。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 07:03:59.87 ID:dy0E4VbNO
>>94
運転席の窓は、ガラスを押して音が変わるなら、ガラスを固定してる金具の緩みかも
運転席の窓は、ガラスを押して音が変わるなら、ガラスを固定してる金具の緩みかも
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 08:57:08.63 ID:AUmxKgra0
>>85
リアキャリパーがズレる音ではないかと思われる。
気にする必要はないですよ。
>>94
＞運転席の窓付近のミシミシが気になって白髪が増えた。
多分原因は内側ではなく外側。
カウルトップパネルとフロントガラスの間の部分を綿棒などでキレイに掃除すれば解決するかと。
＞上のグローブボックスの蓋もミシミシうるさい
ホムセンで売ってるゴム製緩衝材を蓋の側面に貼り付ければ多分解決するかと。
隙間テープでもいいし、ゴムのぽっちりの小さいのを貼るでもいいです。
リアキャリパーがズレる音ではないかと思われる。
気にする必要はないですよ。
>>94
＞運転席の窓付近のミシミシが気になって白髪が増えた。
多分原因は内側ではなく外側。
カウルトップパネルとフロントガラスの間の部分を綿棒などでキレイに掃除すれば解決するかと。
＞上のグローブボックスの蓋もミシミシうるさい
ホムセンで売ってるゴム製緩衝材を蓋の側面に貼り付ければ多分解決するかと。
隙間テープでもいいし、ゴムのぽっちりの小さいのを貼るでもいいです。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 09:02:47.69 ID:UVdT22z20
>>92
それとは違う
ABSの作動音はガチョって感じで、急発進時の音はゴゴッて感じ
リアの方から鳴るし明らかに違う
急発進によってブレーキパッドとかスライドドア機構の何かがズレ動く音かなと思ってる
急発進しなけりゃいいだけだし
それとは違う
ABSの作動音はガチョって感じで、急発進時の音はゴゴッて感じ
リアの方から鳴るし明らかに違う
急発進によってブレーキパッドとかスライドドア機構の何かがズレ動く音かなと思ってる
急発進しなけりゃいいだけだし
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 09:03:28.44 ID:UVdT22z20
かぶった…
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 09:07:58.95 ID:/j2eDuFYi
ディーラーに確認して結果教えて！
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 09:26:01.97 ID:dSY9a9M60
コズミックブラックなんだけど洗っても洗ってもすぐに汚れる・・・。
後ろの窓は拭いても拭いてもすぐに埃だらけに。。。
後ろの窓は拭いても拭いてもすぐに埃だらけに。。。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 09:46:12.74 ID:ujTtEgg00
黒いボディはそういうもんです。
ワゴンボディはそういうもんです。
諦めてくんしゃい。
ワゴンボディはそういうもんです。
諦めてくんしゃい。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 16:09:39.27 ID:ZVIXTC50O
ダイヤモンドグレー最高
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 20:20:11.76 ID:AUmxKgra0
>>93
リア側が冷えてる時に鳴くのはキャリパーの剛性不足が原因だったかと。
肉厚部品になって改善したとか何とか。
というか私はそれに交換してもらいました。（交換理由は別の問題だけど）
後期は最初からそのキャリパーになってたから関係ないかな。
アスベスト禁止の大型ローター対応/ダスト少なめという条件だから多少の鳴きはしょうがないよね。
リア側が冷えてる時に鳴くのはキャリパーの剛性不足が原因だったかと。
肉厚部品になって改善したとか何とか。
というか私はそれに交換してもらいました。（交換理由は別の問題だけど）
後期は最初からそのキャリパーになってたから関係ないかな。
アスベスト禁止の大型ローター対応/ダスト少なめという条件だから多少の鳴きはしょうがないよね。
遅レスすまんこってす。
アドバイスありがたや。
>>95
窓ガラスを押しても消えなくて、ゴム類もいろんなトコ押さえて走ったんだけど消えなくて、
この方の
http://minkara.carview.co.jp/userid/166682/blog/17422728/
を参考に、試しに呉のドライファストルブ
http://www.ekure.com/products/detail.php?product_id=51
を吹いてみたら、今の所音が消えました。
けど一時的な気もするので、経過観察中です。
>>96
フロントガラスとの間の掃除はした事ないですね。
さっそくやってみます。
上のグローブボックスは今日緩衝材を、横と、蓋が合わさる所にしてみたんですけど、
消えなかったのでまた検討してみます。発生源が違うかもしれない…
段差を激しく越えなければ静かなもんなんですけど、
どの車もそんな感じですかね？皆さんのって異音します？段差越えの時。
アドバイスありがたや。
>>95
窓ガラスを押しても消えなくて、ゴム類もいろんなトコ押さえて走ったんだけど消えなくて、
この方の
http://minkara.carview.co.jp/userid/166682/blog/17422728/
を参考に、試しに呉のドライファストルブ
http://www.ekure.com/products/detail.php?product_id=51
を吹いてみたら、今の所音が消えました。
けど一時的な気もするので、経過観察中です。
>>96
フロントガラスとの間の掃除はした事ないですね。
さっそくやってみます。
上のグローブボックスは今日緩衝材を、横と、蓋が合わさる所にしてみたんですけど、
消えなかったのでまた検討してみます。発生源が違うかもしれない…
段差を激しく越えなければ静かなもんなんですけど、
どの車もそんな感じですかね？皆さんのって異音します？段差越えの時。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 07:20:12.24 ID:vPl8/dn4O
それ、カウルパネル掃除で全部解決パターンだな
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 09:54:08.19 ID:IAh7L0yh0
段差越えで異音、しましたよ。
インパネ押さえたり、サングラス入れ押さえたりしたらとりあえず収まるから発生源が更にわからないw
助手席アッパーボックスの蓋かなーとか思ってても、もっと奥の方から聞こえたりするし。
過去の経験だと、ほとんどの場合がカウルパネルとウインドの隙間の砂が原因でしたので、それで
解決しました。
きれいに掃除した後、ホムセンとかで売ってるゴムカバー（エッジ部分に被せる奴）をパネルに取り
つけることで、以降悩まされなくはなりました。
あとはアッパー側だけじゃなく、下側も隙間テープつけるのもいいかもしれないですね。
インパネ押さえたり、サングラス入れ押さえたりしたらとりあえず収まるから発生源が更にわからないw
助手席アッパーボックスの蓋かなーとか思ってても、もっと奥の方から聞こえたりするし。
過去の経験だと、ほとんどの場合がカウルパネルとウインドの隙間の砂が原因でしたので、それで
解決しました。
きれいに掃除した後、ホムセンとかで売ってるゴムカバー（エッジ部分に被せる奴）をパネルに取り
つけることで、以降悩まされなくはなりました。
あとはアッパー側だけじゃなく、下側も隙間テープつけるのもいいかもしれないですね。
カウルパネルの事で頭がいっぱいになってきたじゃないですか。
今日はあいにく雨なので明日外して清掃してみます。
ちなみに雨が降ると段差を越えても異音はしません。
雨音で聞こえないのか、はたまた。
今日はあいにく雨なので明日外して清掃してみます。
ちなみに雨が降ると段差を越えても異音はしません。
雨音で聞こえないのか、はたまた。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 20:56:37.58 ID:vPl8/dn4O
カウルトップパネルはわざわざ外さなくても、水にぬらした綿棒を突っ込んで拭
いてやるだけでいいと思いますよ。
きれいにしてから軽く5-56拭きかけとくと、効果が長続きします。
雨のときは「聞こえない」だけですよ、多分w
あとカウルトップパネルの異音は、アクセラやアテンザ、他社の車でも完全には
解決できない課題みたいです。
（エルグランドとかが結構有名なのかな）みんカラとかで他車の解決事例を探し
てみるのもいいかも。
掃除した後の再発防止策とかね。
いてやるだけでいいと思いますよ。
きれいにしてから軽く5-56拭きかけとくと、効果が長続きします。
雨のときは「聞こえない」だけですよ、多分w
あとカウルトップパネルの異音は、アクセラやアテンザ、他社の車でも完全には
解決できない課題みたいです。
（エルグランドとかが結構有名なのかな）みんカラとかで他車の解決事例を探し
てみるのもいいかも。
掃除した後の再発防止策とかね。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:30:55.31 ID:AwLgi6HT0
すいません。
カウルトップパネルが良くわかりません。
誰か画像お持ちでないですか？
カウルトップパネルが良くわかりません。
誰か画像お持ちでないですか？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:38:50.70 ID:AwLgi6HT0
度々すいません。
カウルトップパネルの何処に
綿棒を突っ込めば良いのでしょうか？
カウルトップパネルの何処に
綿棒を突っ込めば良いのでしょうか？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 23:38:59.75 ID:ZDKBY4mn0
いっそ両面テープでフロントウィンドウとくっつけちゃダメなんだろうか？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 11:29:32.60 ID:lfFePnyl0
>>109
>>110
「カウルパネルカバープロテクター MPV」で検索してみましょう
何の事はないフロントガラス下部、ワイパーの生えてるプラスチックの部品のことです。
ニ分割されてますが、多分助手席側だけの掃除でいいと思います。
綿棒を突っ込むのはフロントガラスと接触している箇所。
指でちょっと浮かせて、そこに綿棒を差し込んで左右に動かして拭き取ります。
砂がいっぱいでちょいビックリ、というところでしょうか。
>>111
走ってるうちに振動で浮いてこないかなーとかも思ったんですが、パネル自体は遊びのあるビス
で車体に固定されているので両面テープもいいかもしれませんね。
私はヘタレで外すこと事態が出来なかったので、無理やり隙間を定期的に掃除するのみですw
>>110
「カウルパネルカバープロテクター MPV」で検索してみましょう
何の事はないフロントガラス下部、ワイパーの生えてるプラスチックの部品のことです。
ニ分割されてますが、多分助手席側だけの掃除でいいと思います。
綿棒を突っ込むのはフロントガラスと接触している箇所。
指でちょっと浮かせて、そこに綿棒を差し込んで左右に動かして拭き取ります。
砂がいっぱいでちょいビックリ、というところでしょうか。
>>111
走ってるうちに振動で浮いてこないかなーとかも思ったんですが、パネル自体は遊びのあるビス
で車体に固定されているので両面テープもいいかもしれませんね。
私はヘタレで外すこと事態が出来なかったので、無理やり隙間を定期的に掃除するのみですw
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 14:38:32.79 ID:U9ZAp9W00
ご質問です。
16年1月登録のLW3W エアロリミックスに乗ってるのですが
右後ろパワースライドドアが故障して、パワースライドは動くけど手動では動かなくなりました。
同じような症例が出た方いらっしゃいますか？DRに持ち込んだら
モーター交換で計10万と言われましたorz
妥当な価格でしょうか？
16年1月登録のLW3W エアロリミックスに乗ってるのですが
右後ろパワースライドドアが故障して、パワースライドは動くけど手動では動かなくなりました。
同じような症例が出た方いらっしゃいますか？DRに持ち込んだら
モーター交換で計10万と言われましたorz
妥当な価格でしょうか？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 14:43:52.31 ID:+SVVBPxq0
LWみたいな鉄屑の話はここでしないでくれる？
専用スレあるんだから、鉄屑は鉄屑同士でどうぞ。
専用スレあるんだから、鉄屑は鉄屑同士でどうぞ。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 14:46:38.23 ID:U9ZAp9W00
>>114
ごめんよ。悪気は無いんよ。間違えたんよ。。
ごめんよ。悪気は無いんよ。間違えたんよ。。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 15:52:11.70 ID:XMPQkwpB0
LYでもそのくらいするから妥当だと思うよ。>>113
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 15:54:33.88 ID:U9ZAp9W00
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 17:31:17.78 ID:XMPQkwpB0
LYだって鉄クズみたいなもんだ。気にすんな。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 18:39:37.49 ID:cPvUrTr8i
LYが鉄屑ならプレマシーはウンコだな。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 19:19:54.34 ID:+W4QSa2f0
他車の悪口を言うのは良くないと思う
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 19:22:06.39 ID:szegVmzr0
出た良い子ちゃん
ばーかばーか
ばーかばーか
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 19:53:04.34 ID:D3yMuum30
なんか子供がまじってるな
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:52:44.68 ID:Kogfj1xx0
お疲れ様です。
今日カウルトップパネルの清掃をしました。
家の綿棒が入れにくかったので、名刺を何枚か使いました。
http://kie.nu/aBT
黒くなった黄砂らしき物がボソボソ出てきました。
結果、アッパーグローブボックスの異音が消えました！
教えてくれた方、ありがとうございます！
後は運転席窓でござる。。
今日カウルトップパネルの清掃をしました。
家の綿棒が入れにくかったので、名刺を何枚か使いました。
http://kie.nu/aBT
黒くなった黄砂らしき物がボソボソ出てきました。
結果、アッパーグローブボックスの異音が消えました！
教えてくれた方、ありがとうございます！
後は運転席窓でござる。。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:35:24.87 ID:ScfGkxUlO
>>124
運転席の窓の鳴り（ミシミシ音）を、ランチャンネルという部分に潤滑スプレーを吹いて対処したってことですかね？
異音が止まってるなら、そこが原因なんだろうし、今のやり方で数年保てば万々歳って感じ？
運転席の窓の鳴り（ミシミシ音）を、ランチャンネルという部分に潤滑スプレーを吹いて対処したってことですかね？
異音が止まってるなら、そこが原因なんだろうし、今のやり方で数年保てば万々歳って感じ？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 22:44:09.44 ID:gqJuunCM0
128 ：96とか106とか112とか：2012/05/17(木) 17:05:14.21 ID:5h/YJ4uM0
それってもしかして運転席内装のガタではないでしょうか？
運転中、窓の鳴りがするような箇所を通る際に、ドア内装に右腕を強く押し付けて固定して走ってみてください。
（押す場所はアームレスト後ろ側、Bピラーとの境目辺りです）
それで収まるなら、内装を何度か押して馴染ませてやると音、消えますよ。
．．．つか、異音関係の「実例あるある」に今までどんだけ悩んできたんだろうなあ、俺w
運転中、窓の鳴りがするような箇所を通る際に、ドア内装に右腕を強く押し付けて固定して走ってみてください。
（押す場所はアームレスト後ろ側、Bピラーとの境目辺りです）
それで収まるなら、内装を何度か押して馴染ませてやると音、消えますよ。
．．．つか、異音関係の「実例あるある」に今までどんだけ悩んできたんだろうなあ、俺w
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:28:07.83 ID:oIFmCF0g0
>>124
123です。私も本日カウルトップパネルの清掃をしてみました。
かなり隙間が狭かったので私も名刺＆カード（テレホンカード的な）に
ウエットティッシュをかぶせて隙間に突っ込んで掃除しました。
でも暖かくなってきてから、フロントウィンドの異音が出なくなってるんですよね～
過去に発生していた左前輪ショックあたりの異音もそうでしたが・・・。（Dにて対策済み）
気温で異音発生の状況は変わりますよね。
123です。私も本日カウルトップパネルの清掃をしてみました。
かなり隙間が狭かったので私も名刺＆カード（テレホンカード的な）に
ウエットティッシュをかぶせて隙間に突っ込んで掃除しました。
でも暖かくなってきてから、フロントウィンドの異音が出なくなってるんですよね～
過去に発生していた左前輪ショックあたりの異音もそうでしたが・・・。（Dにて対策済み）
気温で異音発生の状況は変わりますよね。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:58:01.28 ID:76AZW1Cd0
>>130
左前輪ショックあたりの異音って、どんな感じですか？
確か寒い時期に、質の悪いスプリングベッドのきしみ音
みたいな音が良くしてたんだけど、そんな感じかな？
デーラーでどんな対策してもらいました？
良かったら教えて下さい。
左前輪ショックあたりの異音って、どんな感じですか？
確か寒い時期に、質の悪いスプリングベッドのきしみ音
みたいな音が良くしてたんだけど、そんな感じかな？
デーラーでどんな対策してもらいました？
良かったら教えて下さい。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 22:56:19.09 ID:OUzpIoY00
パーキングブレーキ踏むと助手席足元が膨らむのはデフォですか？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 11:20:36.71 ID:MXAL9Rb50
>>131
まさにそんな感じです。ハンドルを切ると「ギコギコ」鳴っていました。
寒い時に現れる症状で暖かくなると収まります。
初回車検の際に気になる事は無ですか？と聞かれたので、
この症状を伝えた所対策してくれました。
【左Fショック、マウンティングラバーベアリング交換】
とメンテナンスノートに記録してありました。
無償でした。対策後は完全に症状が出なくなりましたよ。
まさにそんな感じです。ハンドルを切ると「ギコギコ」鳴っていました。
寒い時に現れる症状で暖かくなると収まります。
初回車検の際に気になる事は無ですか？と聞かれたので、
この症状を伝えた所対策してくれました。
【左Fショック、マウンティングラバーベアリング交換】
とメンテナンスノートに記録してありました。
無償でした。対策後は完全に症状が出なくなりましたよ。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 19:21:29.19 ID:rte/eSx+0
どなたかオートミラーの調整のコマンド分かる方いませんか？
この方が掲載してくれてる物よりも後期型
http://minkara.carview.co.jp/userid/346105/car/259247/1813979/note.aspx
キーをACC→上3回下４回でミラー下がってその後がわからない。。
この方が掲載してくれてる物よりも後期型
http://minkara.carview.co.jp/userid/346105/car/259247/1813979/note.aspx
キーをACC→上3回下４回でミラー下がってその後がわからない。。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:58:55.26 ID:WQwRe15UO
>>134
ディーラーでコピーもらったらいいんでない？
ディーラーでコピーもらったらいいんでない？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:19:22.53 ID:rte/eSx+0
>>135
なんでか知らんけどくれなくてさ、
口頭で説明されてメモ取ったけどうまくいかない。
マニュアルが付属するって事もネットで知ったしさ。。
マニュアルとか金はらった人間に渡さないとか意味わからん。
なんでか知らんけどくれなくてさ、
口頭で説明されてメモ取ったけどうまくいかない。
マニュアルが付属するって事もネットで知ったしさ。。
マニュアルとか金はらった人間に渡さないとか意味わからん。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:52:59.15 ID:55MWRtDKi
>>136
普通乗用車の装備特別措置法に認証された著作権規程に該当では
普通乗用車の装備特別措置法に認証された著作権規程に該当では
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:21:59.53 ID:2V84sxvLO
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:35:30.52 ID:HRMTsISJP
会社の駐車場が結構勾配がキツくて、何時もサイド引いて停めてるんだけど
今日たまたまパーキングにしてサイドを引かずにブレーキ離したら
なんていうかミッション？に負荷がかかってアイドリングがばらつく？
表現が難しいけど昔のハイエースみたいなアイドリング？
これってヤバいかな？(つ～か分かるかな？w)
今日たまたまパーキングにしてサイドを引かずにブレーキ離したら
なんていうかミッション？に負荷がかかってアイドリングがばらつく？
表現が難しいけど昔のハイエースみたいなアイドリング？
これってヤバいかな？(つ～か分かるかな？w)
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 07:45:59.75 ID:SGdD3qa50
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 07:57:18.71 ID:jxG0kEta0
>>139
えっ？駐車時はいつでもサイド引くべきだろ？
えっ？駐車時はいつでもサイド引くべきだろ？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 08:32:12.87 ID:nzv1JgR90
寒冷地だと、サイド引いとくと凍りつくという言い伝えがあってね
その癖で夏場も引かない人は多いと思うよ
その癖で夏場も引かない人は多いと思うよ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 09:01:17.81 ID:TlKN6n3l0
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 09:13:45.23 ID:41NdOfmhi
>>143
なるほど
なるほど
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 10:58:43.24 ID:O8uJzQrx0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 13:01:25.18 ID:2V84sxvLO
駐車時は必ずサイド使う
マイナス５℃くらいなら、凍らない
信号待ちでもサイド使うし
ATの保護になるし、足も楽
マイナス５℃くらいなら、凍らない
信号待ちでもサイド使うし
ATの保護になるし、足も楽
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 15:00:34.42 ID:q7Da0ADR0
>信号待ちでもサイド使うし
>ATの保護になるし、足も楽
ﾊﾞｯｶｼﾞｬﾈｰﾉ
>ATの保護になるし、足も楽
ﾊﾞｯｶｼﾞｬﾈｰﾉ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 15:16:01.70 ID:a9X7+ppN0
>>147
信号待ちが長いときは、ATのギアをニュートラルにしてよくサイド使うね。
夜間なら後続車にとってテールライトが眩しくないし、
まあロードスターのテールライトは昔のマークII 3兄弟ほどでかくないけどね。
信号待ちが長いときは、ATのギアをニュートラルにしてよくサイド使うね。
夜間なら後続車にとってテールライトが眩しくないし、
まあロードスターのテールライトは昔のマークII 3兄弟ほどでかくないけどね。
150 ：149：2012/05/21(月) 15:20:06.67 ID:a9X7+ppN0
すまん、ロードスターのスレと勘違いした。
MPVも所有しているから許してくれ。
MPVも所有しているから許してくれ。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:47:36.92 ID:Slj2c+ol0
それ、後続車がブレーキ踏んでないと勘違いして追突してしまうってので問題になったとかで
信号待ちとかの停車中はちゃんとブレーキを踏んでいるようにって教習所では習った気がする
信号待ちとかの停車中はちゃんとブレーキを踏んでいるようにって教習所では習った気がする
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 23:39:22.83 ID:jRxB8E1t0
ロシアでは信号でブレーキなんて踏まないんだ
自分だけ止まったら滑ってきた他の車に追突されるからな
って話をどこかで聞いた
自分だけ止まったら滑ってきた他の車に追突されるからな
って話をどこかで聞いた
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 04:20:19.81 ID:/jHQk4+e0
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 08:07:32.71 ID:Syeu4laK0
中国では青信号で止まる
赤信号を無視するのが当前だからだ
赤信号を無視するのが当前だからだ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:11:28.51 ID:Cil07YCQ0
強化スタビライザーって売ってないの？
スタビリンクしか見当たらん
スタビリンクしか見当たらん
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:32:25.25 ID:hsKb/LeTi
>>155
マツダ従業員の結晶であるＭＰＶの神バランスを崩すような改悪するなよ
マツダ従業員の結晶であるＭＰＶの神バランスを崩すような改悪するなよ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 18:00:33.81 ID:Cil07YCQ0
158 ：23T4WDオーナー：2012/05/22(火) 18:14:53.31 ID:NlS1ukici
>>157
あなたの急な運転操作のせいです。危険ですよと自動車が教えてくれているのです。
数百人の多国籍博士課程修了者と数百億円の設備で作った自動車を、町工場のオッさんが数億の設備で作った部品に交換して良くなると思いますか。
まあ、日本国民もやっとこの様な事に気がついたから、多くのアフターパーツメーカーが倒してる訳だが。
あなたの急な運転操作のせいです。危険ですよと自動車が教えてくれているのです。
数百人の多国籍博士課程修了者と数百億円の設備で作った自動車を、町工場のオッさんが数億の設備で作った部品に交換して良くなると思いますか。
まあ、日本国民もやっとこの様な事に気がついたから、多くのアフターパーツメーカーが倒してる訳だが。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 18:24:19.88 ID:bbH/uXxC0
>>158
趣味なんだから、そんなに理詰めで責めなくても・・・
趣味なんだから、そんなに理詰めで責めなくても・・・
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 18:29:03.15 ID:VCw3GNET0
>>159
好きなようにしたらいいねん
好きなようにしたらいいねん
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 18:34:01.82 ID:Cil07YCQ0
あとアクセル全開にすると白煙が出るんだけどなぜだろう。
タービンブローではないと思う。
タービンブローではないと思う。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 19:21:01.21 ID:+nGbAyTM0
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 20:15:15.86 ID:R6dxacsZO
なんか極端なのがいるな
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 20:44:10.87 ID:0AeH60qk0
別に乗り方、使い方なんて人それぞれだろ。
神バランスって幻想もいいところ。
現実には色々と規制があって、かならずしも開発者の思い通りのセッティングができるわけではない。
神バランスって幻想もいいところ。
現実には色々と規制があって、かならずしも開発者の思い通りのセッティングができるわけではない。
165 ：まってしまた：2012/05/22(火) 20:49:28.86 ID:Nk7AZrgJi
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 20:49:57.87 ID:Nk7AZrgJi
はよこい！
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 08:09:05.42 ID:nsez/FvW0
燃料を多く吹くからだよ>>161
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 17:12:39.45 ID:kGbhWLM9O
セカンドシートがガタガタ言い出した（涙）
人が乗ったら大丈夫なんだ
人が乗ったら大丈夫なんだ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 17:55:44.89 ID:Z/U7iXsL0
サイドスライドの弊害ですな。
一度スライドさせて、強く端っこまでおしつけて様子見してみて。
一度スライドさせて、強く端っこまでおしつけて様子見してみて。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 06:11:16.78 ID:ieS4iB9A0
セカンドシートの乗り心地を味わえないのがつらい
楽なんだろうなー
楽なんだろうなー
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 07:53:08.34 ID:Him+JkdT0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 11:06:54.99 ID:PrupBln8i
運転席がセカンドシートだ良いのだが
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 11:07:14.17 ID:PrupBln8i
運転席がセカンドシートだと良いのだが
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 11:17:37.55 ID:Z1ji1OWG0
ミスタービーンみたいにルーフにイス乗っけて運転すれば？
特等席だよ。見晴らしイイし。
特等席だよ。見晴らしイイし。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 11:33:15.19 ID:zd8awtPoi
フルモデルチェインジしたらアルファロメオMPVになるのだな
現行が最期のマツダ者か
現行が最期のマツダ者か
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 13:30:57.15 ID:foCk3/Pf0
いや、フェラーリMPVだよ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 16:10:01.16 ID:DoqG4IIi0
マセラティMPVかもしれんぞ
例のマークが付いて1000万以上のMPV…
マツダ提携したらセディチどうすんだろ
アクセラベースで作り直し？
例のマークが付いて1000万以上のMPV…
マツダ提携したらセディチどうすんだろ
アクセラベースで作り直し？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 08:46:59.28 ID:JkzJdzBc0
ダイハツMPV
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 21:48:33.86 ID:S5xDT5yz0
リトモとかティーポも出してくれ。
あ、アバルトMPVもいいな。
あ、アバルトMPVもいいな。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 22:23:06.03 ID:qFXdYY2s0
むしろロードスターのプラットフォーム使って
エンジン後ろに置いてX1/9をだな…
エンジン後ろに置いてX1/9をだな…
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 01:11:16.10 ID:NnG7pHT60
しかも、ロータリーで
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 02:38:25.48 ID:oz4s3QBP0
その名も
RX1/9
間違いなく両方のファンから怒られる
RX1/9
間違いなく両方のファンから怒られる
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 05:32:31.11 ID:12eZoMCg0
X1/9はサビがひどいから却下
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 21:07:37.90 ID:0e7FqeLr0
この流れ
ふいた
MPVなんだからね
ふいた
MPVなんだからね
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 21:27:14.15 ID:kg9WTypd0
アウトランダーとシトロエンの奴みたいな感じで、MPVの前後だけ変えてアルファで出してくれないかな。
部品だけ取り寄せてスワップする奴が出てくるかー
部品だけ取り寄せてスワップする奴が出てくるかー
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 22:55:29.58 ID:3FXEBbSz0
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 04:06:47.07 ID:soAJqs7C0
ピニンファリーナデザインのMPVをだな
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 07:11:28.68 ID:zOli5jcti
フロントエアダムスカートの装着に躊躇してるんだが、インプレあるかな
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 07:55:15.81 ID:ttMxGpz/i
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 13:01:36.94 ID:NLQ/HCBj0
トレスアップの影響程度のブレーキの変化なんて我々一般人には関係ないし、好きなパーツつけて大丈夫。
自分が満足するという一理は確実に存在する。
自分が満足するという一理は確実に存在する。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 14:29:19.90 ID:7L/hPP6/0
じゃあ漏れは下痢便マフラーつけるわ。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 16:00:07.94 ID:WLMbo+kF0
>>189
ウソ書いたらイカンよ・・・・・
ディスクブレーキはそもそも風で冷却するんじゃなくて自然放熱でやってるんだろ。
放熱で追いつかない程の連続（しかもベンチレーテッド方式のフロントまで）ブレーキング
なんてよっぽど急な坂道が続くか高速域までの加速、急制動を何度も繰り返す
ような状況じゃない限り走行風を当てないとブレーキの放熱が追いつかない状況なんてならない。
それに、フロントエアロ程度つけるよりディッシュタイプのホイールや純正ホイールキャップ付けてる方
が走行風当てる事思えばよっぽど悪い。
逆にマスダスピードなんかのちゃんとしたフロントリップは風洞実験までやってるので高速域では安定性や
直進性を期待できるので『百害あって一理なし 』って事は無い。
ウソ書いたらイカンよ・・・・・
ディスクブレーキはそもそも風で冷却するんじゃなくて自然放熱でやってるんだろ。
放熱で追いつかない程の連続（しかもベンチレーテッド方式のフロントまで）ブレーキング
なんてよっぽど急な坂道が続くか高速域までの加速、急制動を何度も繰り返す
ような状況じゃない限り走行風を当てないとブレーキの放熱が追いつかない状況なんてならない。
それに、フロントエアロ程度つけるよりディッシュタイプのホイールや純正ホイールキャップ付けてる方
が走行風当てる事思えばよっぽど悪い。
逆にマスダスピードなんかのちゃんとしたフロントリップは風洞実験までやってるので高速域では安定性や
直進性を期待できるので『百害あって一理なし 』って事は無い。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 16:24:08.04 ID:pBkPbI+n0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 17:47:07.37 ID:NLQ/HCBj0
ノーマル状態を神バランスとか言って、アフターパーツを一切否定するヒトって何なんだろうね。
ノーマルはたしかにバランスとれているが、それは様々な条件下で万人向けに設計しているだけ。
例えば、設計者も走行性能の向上のためにエアロパーツをつけたり、車高を下げて低重心化させたい考えもあるだろうが、
コストや悪路走破性（特に寒冷地など）を考えると、そうもできない。
そういった制約の中でバランスをとって開発されたのがノーマルの状態でしょ。
だから、コストがかかってもいいからエアロパーツ付けたいとか、雪国じゃないからもう少し車高下げても大丈夫っていうなら
どんどん自分好みにカスタマイズすればいいじゃないか。
もし神バランスとか言うなら、ボディーカラーも一つの造形に対してカラ―が何種類もある時点でバランスとれてないじゃん。
ノーマルはたしかにバランスとれているが、それは様々な条件下で万人向けに設計しているだけ。
例えば、設計者も走行性能の向上のためにエアロパーツをつけたり、車高を下げて低重心化させたい考えもあるだろうが、
コストや悪路走破性（特に寒冷地など）を考えると、そうもできない。
そういった制約の中でバランスをとって開発されたのがノーマルの状態でしょ。
だから、コストがかかってもいいからエアロパーツ付けたいとか、雪国じゃないからもう少し車高下げても大丈夫っていうなら
どんどん自分好みにカスタマイズすればいいじゃないか。
もし神バランスとか言うなら、ボディーカラーも一つの造形に対してカラ―が何種類もある時点でバランスとれてないじゃん。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 18:25:08.10 ID:VZ1GZ5Bq0
バランスを言い出したらタイヤ一つ変えるだけで崩れるからなw
デフォのタイヤなんてコストを考えて必要最低限な性能のしか付けてないしな
デフォのタイヤなんてコストを考えて必要最低限な性能のしか付けてないしな
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 19:52:19.05 ID:kteotZBj0
この手の車でタイヤなんか一番重要な性能はコストだろ。
タイヤもこだわっている車なんて超低燃費車かスポーツカーぐらいのもの
タイヤもこだわっている車なんて超低燃費車かスポーツカーぐらいのもの
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:04:31.46 ID:VaAH/P+f0
報告します。06年式23T。
症状：ヘッドライトの表面コーティング剥がれ？
箇所は真ん中辺りでボンネット側。（ちょうどロービームの付け根あたり）
原因考察：
LYの「仕様」の一つ、ヘッドライトのゴムパッキン（ヘッドライトとボンネットの
隙間埋め用）の剥離に起因する。
剥離したことにより、パッキンが浮いた状態になり、ボンネットを閉めた際、
パッキンが内側に巻き込まれ、パッキンのちょうど中ほどのみボンネットと
ヘッドライトユニットの間に隙間が出来る状態になる。
結果、エンジンルームの熱気がその僅かな隙間から集中して噴き出る事により
ヘッドライトユニットの表面コーティングが劣化したと考える。
助手席側は納車早々パッキンがはがれたため、両面テープで再接着したため、被害
は少な目。
洗車は隔週で自分で手洗いしてるんだけど、多分前回は大丈夫だった、筈。
一気に劣化したのかなあ．．．
困った困ったorz
パッキンが劣化している可能性があるので、低年式の方はチェックしてみてください。
多分熱放出の多いターボ車しか関係ないとは思うけど。
症状：ヘッドライトの表面コーティング剥がれ？
箇所は真ん中辺りでボンネット側。（ちょうどロービームの付け根あたり）
原因考察：
LYの「仕様」の一つ、ヘッドライトのゴムパッキン（ヘッドライトとボンネットの
隙間埋め用）の剥離に起因する。
剥離したことにより、パッキンが浮いた状態になり、ボンネットを閉めた際、
パッキンが内側に巻き込まれ、パッキンのちょうど中ほどのみボンネットと
ヘッドライトユニットの間に隙間が出来る状態になる。
結果、エンジンルームの熱気がその僅かな隙間から集中して噴き出る事により
ヘッドライトユニットの表面コーティングが劣化したと考える。
助手席側は納車早々パッキンがはがれたため、両面テープで再接着したため、被害
は少な目。
洗車は隔週で自分で手洗いしてるんだけど、多分前回は大丈夫だった、筈。
一気に劣化したのかなあ．．．
困った困ったorz
パッキンが劣化している可能性があるので、低年式の方はチェックしてみてください。
多分熱放出の多いターボ車しか関係ないとは思うけど。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:21:33.01 ID:fgIlNdFu0
3年目でターボ、パッキンは正常だけどムラに剥がれてますよ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 09:46:19.43 ID:R69/Duig0
>>194
確かにそういう風に言う人居るよね
メーカー純正⇒高学歴のエンジニアが多額の開発費をかけて作ったもの
アフターパーツ⇒町の汚い親父が一工場で作った安価なもの
って考えてるみたいだもんな
まあ、車に興味のない人の言葉だと思って聞いてるよ
確かにそういう風に言う人居るよね
メーカー純正⇒高学歴のエンジニアが多額の開発費をかけて作ったもの
アフターパーツ⇒町の汚い親父が一工場で作った安価なもの
って考えてるみたいだもんな
まあ、車に興味のない人の言葉だと思って聞いてるよ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 12:08:05.96 ID:tU2BDxmZ0
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 12:15:57.06 ID:tU2BDxmZ0
ボディ側テールランプに水が溜まるらしく、カビのような苔のような緑に変色してきた。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 16:28:49.91 ID:w2ajrYoH0
色々不具合出てるみたいだが
ウチのは何もなく絶好調
いいタマだったのかな
バランスとか余り意識せずに好きなの着けた方が愛着が湧くよ
マツダスピードエアロ最高
ウチのは何もなく絶好調
いいタマだったのかな
バランスとか余り意識せずに好きなの着けた方が愛着が湧くよ
マツダスピードエアロ最高
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 16:37:23.18 ID:bCiIHnF7i
気にせずSnowLeopard柄のクルマに乗ろうかな
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 16:50:22.16 ID:HFa81Xmm0
エアロ肯定派も否定派も妙な理屈付けるなよ
開発側に数年いてパーツメーカー数社とも付き合いがあったけど
エアロ開発なんざ100％カッコしか考えてない
直進安定性だの云々を本気で考えて作ってるメーカーは皆無
売る側も色々理屈を付けたがるが、信じるほうがおかしい
ああいうカッコが好きな奴は付ければいいだけ
プラセボ効果ぐらいはあるかも知れないが全ては自己満足
嫌いな奴は付けなきゃいいだけ
開発側に数年いてパーツメーカー数社とも付き合いがあったけど
エアロ開発なんざ100％カッコしか考えてない
直進安定性だの云々を本気で考えて作ってるメーカーは皆無
売る側も色々理屈を付けたがるが、信じるほうがおかしい
ああいうカッコが好きな奴は付ければいいだけ
プラセボ効果ぐらいはあるかも知れないが全ては自己満足
嫌いな奴は付けなきゃいいだけ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 20:23:01.89 ID:tihb2yUR0
ウチもヘッドライトの樹脂が部分的に剥げてきた。
ちな6年ちょいの23T。
とりあえずワックス厚めに塗りつけて様子見。
いざとなったらなんか考えようかな。
MSエアロ下回り3点装着してる。
かっこいー、って眺めるためのものと思ってつけたんだけど、あれだね、サイドステップはドアの
汚れを全部受け止めちゃうからすーぐ汚くなるね、うん。
ちな6年ちょいの23T。
とりあえずワックス厚めに塗りつけて様子見。
いざとなったらなんか考えようかな。
MSエアロ下回り3点装着してる。
かっこいー、って眺めるためのものと思ってつけたんだけど、あれだね、サイドステップはドアの
汚れを全部受け止めちゃうからすーぐ汚くなるね、うん。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:41:05.74 ID:n1RZJpsW0
エアロには興味ないけどロアアームバーには興味ある
でも乗り心地が悪くなるって聞くから躊躇してる
でも乗り心地が悪くなるって聞くから躊躇してる
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 23:27:18.72 ID:eSWzt0qY0
昨日、寺の中の人がアテンザの次はMPVだって言ってた
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 06:58:36.28 ID:IZQMPAHTO
オートエクゼの紙パンフは詳細に書いてるけど、ドレスアップパーツで
デメリットが無いのはHIDキットくらいじゃないかな。
一部ボディ固めたら他の箇所にしわ寄せが行くから、カチッとした乗り心地
と低速での不愉快なショックの両方を覚悟しないとね
ノーマル至上主義者ではないよ、あしからず。
デメリットが無いのはHIDキットくらいじゃないかな。
一部ボディ固めたら他の箇所にしわ寄せが行くから、カチッとした乗り心地
と低速での不愉快なショックの両方を覚悟しないとね
ノーマル至上主義者ではないよ、あしからず。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 10:43:57.46 ID:Dq4oiQcr0
夏タイヤが溝がないから未だにスタッドレスを装着しているのは俺だけか？
18インチは高いんだよなぁ・・
18インチは高いんだよなぁ・・
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 11:24:39.25 ID:AIsriWev0
19インチでま8000円のあちゃらの国のタイヤに履き替えよう！18ならもっと安いよ。
ノイズはさほどでもないし、何よりコスパに優れてる。
もう何年も使ってるが、問題無しだよ。
ノイズはさほどでもないし、何よりコスパに優れてる。
もう何年も使ってるが、問題無しだよ。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 12:26:15.94 ID:F3qjlyM/i
俺も前の車からずっとナンカン使ってるよ
全く問題ない。
全く問題ない。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 13:58:03.46 ID:AIsriWev0
タイヤ減ったらすぐ買い替え！
四本買っても2万位内だもの、やめられかいわー
四本買っても2万位内だもの、やめられかいわー
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 17:50:02.09 ID:GTeZ5CXp0
215/55R18って特殊なサイズで、国産だとミニバン専用しかないんだよなー
普通にディーラーとかだと8万ぐらい掛かるから、インチアップ＋社外品アルミとか、
アジアンタイヤとかにするのもワカランでもないなー
ちなみに俺はmpF。まあ高かったけど満足だよ。
走り方にもよるけど、純正装着＋買い替え1回で10万km持つんだから、国産が安心かなーって理由で。
その辺はひとそれぞれ。
普通にディーラーとかだと8万ぐらい掛かるから、インチアップ＋社外品アルミとか、
アジアンタイヤとかにするのもワカランでもないなー
ちなみに俺はmpF。まあ高かったけど満足だよ。
走り方にもよるけど、純正装着＋買い替え1回で10万km持つんだから、国産が安心かなーって理由で。
その辺はひとそれぞれ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 18:22:54.45 ID:UKT9EGf00
俺もmpF
グリップ、静寂性がまるで変わるから驚いた
ちょっと高いがいいの選んだ方がいいよ
グリップ、静寂性がまるで変わるから驚いた
ちょっと高いがいいの選んだ方がいいよ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 18:42:41.49 ID:HsKQvtkn0
235/50R18も入るんじゃないか？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:47:11.64 ID:y2RzDVGTi
自分は245-40/R19のアジアン
安いし、コスパ優れてるからいいわー
スタッドレスは国産だがw
安いし、コスパ優れてるからいいわー
スタッドレスは国産だがw
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 21:58:21.69 ID:pEoSNvDN0
オフセットとかよく分からないんだけど、純正のホイールでもそれらのサイズのタイヤが使えるって事？
てっきり215/55/R18のタイヤしか使えないと思ってたんだけど…
てっきり215/55/R18のタイヤしか使えないと思ってたんだけど…
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 22:26:33.82 ID:GTeZ5CXp0
純正は18inchx7Jだから235は厳しいかもしれませんなあ。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 22:53:26.38 ID:HsKQvtkn0
235は6.5J～8.5J、中間が7.5Jだから7Jでもなんら問題はない
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 06:14:15.28 ID:gT6MgKRoO
問題はないけどカッコ悪くない？
タイヤのが膨らんで出っ張るっしょ
タイヤのが膨らんで出っ張るっしょ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 07:34:08.39 ID:K1RI5Z5gi
インターステートの235/50R18を純正ホイールに着けたけど、ちとかっこ悪し。
リムガリは間違えなく防げるけど。
リムガリは間違えなく防げるけど。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 07:37:53.18 ID:711Ylj1mi
23T4WDにそのタイヤで問題ない？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 12:32:00.68 ID:Uv7SJjCxO
Ti2000を検討中のものです。
NAのFF、4WD用、ﾀｰﾎﾞのFF、4WD用とあり、各々落方に差がありますが、
ﾀｰﾎﾞFF用が一番落ちそうな感じなのですが、4WD用NA(23s)に流用可能でしょうか？
NAのFF、4WD用、ﾀｰﾎﾞのFF、4WD用とあり、各々落方に差がありますが、
ﾀｰﾎﾞFF用が一番落ちそうな感じなのですが、4WD用NA(23s)に流用可能でしょうか？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 13:00:03.47 ID:xmEK66y00
215/55R18 エナセーブRV503を履いている方のレビューをお願い致します。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:00:04.40 ID:gT6MgKRoO
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 18:07:10.68 ID:gT6MgKRoO
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:30:35.64 ID:CBZaMorI0
ヨコハマは前モデルとトレッドパターンが同じで、ゴムの構成とかで低燃費を達成。
トーヨーはバランスよくMP4→mpFで燃費向上。
ダンロップは低燃費を前面に。
走り-----燃費
YH---TY---DL
って感じじゃないかなー
まあ、でも国産だと誤差の範囲のような気もするけど。
トーヨーはバランスよくMP4→mpFで燃費向上。
ダンロップは低燃費を前面に。
走り-----燃費
YH---TY---DL
って感じじゃないかなー
まあ、でも国産だと誤差の範囲のような気もするけど。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 22:58:21.13 ID:DHaj5HAd0
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:26:48.75 ID:RE979Ip10
ここの人たちがタイヤの性能云々って言ってるけど
国産なら少なくともノーマルで付いてるトランパスJ48よりは上だから
よほど変なこと(ジオランダー履かせてみるとか)しない限り好みで選べばいいよ
国産なら少なくともノーマルで付いてるトランパスJ48よりは上だから
よほど変なこと(ジオランダー履かせてみるとか)しない限り好みで選べばいいよ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 07:20:39.83 ID:Z9yzJUiT0
カタログ見るとＬパッケージは黒の内装にシートとドアの内張りだけ白いんだけど仕様が変わったの？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 07:21:51.43 ID:0/hfYBgni
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:20:05.66 ID:wLmmAvdbi
>>231
ありがとー
ありがとー
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 06:05:07.93 ID:evcGkUg40
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 06:35:30.60 ID:g5N7LR2GO
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 07:34:10.51 ID:yrOievpX0
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 11:30:26.62 ID:dFNtpy/y0
教えてください。
今年の夏、新車購入の予定です。
現在、MPV 23S 4WD と、エクシーガ2.5 4WD で迷っています。
アドバイスがあればお聞かせください。
今年の夏、新車購入の予定です。
現在、MPV 23S 4WD と、エクシーガ2.5 4WD で迷っています。
アドバイスがあればお聞かせください。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 11:37:04.49 ID:brZm0y8H0
好きな方を買えば
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 12:38:04.10 ID:dwYowyme0
そーいえばレガシィはエンジン刷新されたし、エクシーガも次はスライドドアになったりトルクあがったりなんだっけ？
その上で迷うんだったら…
好きな方でいいんじゃね？
その上で迷うんだったら…
好きな方でいいんじゃね？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 13:31:32.43 ID:XqEYP6fvi
オデッセイもエクシーガも次はスライドドアらしいよ。
オデッセイはデカくなって、HVも追加。
オデッセイはデカくなって、HVも追加。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 15:25:23.94 ID:dinKfbhI0
5月にMPVを契約しました。
デザインとスライドドアで決めました。
エクシーガはスライドドアではないので全く検討せず、これでは参考になりませんね。
直感で好きな方を買えばいいと思います。
デザインとスライドドアで決めました。
エクシーガはスライドドアではないので全く検討せず、これでは参考になりませんね。
直感で好きな方を買えばいいと思います。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 17:13:37.74 ID:tFc6/71T0
一度試乗してみて乗ってて楽しかった方にするべき
こっちのシートが云々とか言ってるとキリがないし
車なんてそんな短いスパンで替えるもんじゃないし
やっぱり自分の直感に勝る判断材料はないよ
こっちのシートが云々とか言ってるとキリがないし
車なんてそんな短いスパンで替えるもんじゃないし
やっぱり自分の直感に勝る判断材料はないよ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 17:44:10.42 ID:es8shC0Y0
243 ：236です：2012/06/04(月) 18:52:53.91 ID:dFNtpy/y0
皆さん、ありがとうございます。
大人6人が乗れる車だと使い勝手ではMPV、走行性能だとエクシーガだと思っています。
どちらも試乗しましたが、正直、どちらも一長一短で直感が働きません。
二人の子供は、デザインで両車に分かれています。
MPVにしないと後悔するよ的なアドバイスを頂ければ…
大人6人が乗れる車だと使い勝手ではMPV、走行性能だとエクシーガだと思っています。
どちらも試乗しましたが、正直、どちらも一長一短で直感が働きません。
二人の子供は、デザインで両車に分かれています。
MPVにしないと後悔するよ的なアドバイスを頂ければ…
244 ：235＝23T4WD：2012/06/04(月) 19:10:23.44 ID:Kk+CnyoS0
>>243
スライドドアの方がドアを障害物にぶつけにくいと思うけど
スライドドアの方がドアを障害物にぶつけにくいと思うけど
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 19:55:28.25 ID:dinKfbhI0
スライドドアのメリットは、乗り降りしやすいことと、子どもでも開閉が簡単、
そして244のおっしゃるとおり子どもが隣の車にドアパンチする心配がないこと。
欠点は、重くなること。
そして244のおっしゃるとおり子どもが隣の車にドアパンチする心配がないこと。
欠点は、重くなること。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 19:59:02.07 ID:JCOlePOWO
背が低いスライドドアミニバン、両側電動、ボディサイズ、デザイン、３Ｄメーター、６ＡＴ
みんな気に入って買ったからなぁ
みんな気に入って買ったからなぁ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:31:16.57 ID:cXZT8MVB0
キャプテンシートをどれだけ評価するか。
子供のドアパンの危険性をどう考えるか。
ウオークスルーは必要かどうか。
そのへん拘りないなら、あとは嫁の意見を尊重しておけば、以降色々と捗るよ。
子供のドアパンの危険性をどう考えるか。
ウオークスルーは必要かどうか。
そのへん拘りないなら、あとは嫁の意見を尊重しておけば、以降色々と捗るよ。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 10:04:28.92 ID:EYgJVOPl0
走りに拘る割には
２．５ＮＡなんだね
その程度の走りの拘りなら
どっち買っても大差ないから
使い勝手で選べばいいんじゃない
そもそもＭＰＶのスレに来て
エクシーガ押しって話出ると思う？
２．５ＮＡなんだね
その程度の走りの拘りなら
どっち買っても大差ないから
使い勝手で選べばいいんじゃない
そもそもＭＰＶのスレに来て
エクシーガ押しって話出ると思う？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 10:07:23.23 ID:b0OlunhGi
マツダ株価…
もうすぐ倒産？
もうすぐ倒産？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 10:34:30.94 ID:dak7IxB+0
１００円切った会社の車はどうもなあ
車自体はなかなか良いのだが・・
車自体はなかなか良いのだが・・
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 10:43:00.22 ID:I7zbm0jUi
アンフィニとかオートザムとか潰してきたんだから、マツダも潰した方がイイと思う
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 12:20:45.22 ID:DExGLUC10
スバルは運転手の車。MPVの快適さは乗る人を快適にしてるから。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 13:41:36.01 ID:ZhVbCbkE0
>>248
NAで普通に走って楽しくて、生活上4WDが必要、ってことでしょ。
まあ、そんなに怒らなくても。
プレマシーやアテンザワゴンと迷ってる人に結構ニュートラルな意見出してる人多いしね、ここ。
そんなところを鑑みて意見を求めてるんじゃないのかなー
>>236
とは言えLY初期からこのスレにいる人は「エクシーガ」ってのはあんまり好きじゃないんだな。
「スバルが今発売してくれるんならエクシーガにしたのに、まだだから嫌々マツダにした」
「スライドドアじゃないから仕方がなく23Tにした。スライドドアならエクシーガなのに」
「レガシイGTと乗り比べるとあまりにも稚拙。でもミニバンいるから仕方なくMPV」
とかってバカが沢山沸いてたんだよ、LYデビュー以降1年ぐらいは。
NAで普通に走って楽しくて、生活上4WDが必要、ってことでしょ。
まあ、そんなに怒らなくても。
プレマシーやアテンザワゴンと迷ってる人に結構ニュートラルな意見出してる人多いしね、ここ。
そんなところを鑑みて意見を求めてるんじゃないのかなー
>>236
とは言えLY初期からこのスレにいる人は「エクシーガ」ってのはあんまり好きじゃないんだな。
「スバルが今発売してくれるんならエクシーガにしたのに、まだだから嫌々マツダにした」
「スライドドアじゃないから仕方がなく23Tにした。スライドドアならエクシーガなのに」
「レガシイGTと乗り比べるとあまりにも稚拙。でもミニバンいるから仕方なくMPV」
とかってバカが沢山沸いてたんだよ、LYデビュー以降1年ぐらいは。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 19:53:00.09 ID:iyjztaY40
エクシーガ出たのはLYの2年後だけどね
まあスライドドア車の中で一番走りがいいってだけなのにスバ乗りがターボに勝手に期待して失望してたって感じだな
ミニバンがセダンのように走れるわけない
まあスライドドア車の中で一番走りがいいってだけなのにスバ乗りがターボに勝手に期待して失望してたって感じだな
ミニバンがセダンのように走れるわけない
255 ：236です：2012/06/07(木) 11:37:57.90 ID:F58qoNAS0
みなさん、ありがとうございました＜（＿）＞
現在、家族間で、シートアレンジの必要性でもめています。
実際のところ、シートアレンジをしたりしますか？
シートアレンジが出来るといいでしょうか？
現在、家族間で、シートアレンジの必要性でもめています。
実際のところ、シートアレンジをしたりしますか？
シートアレンジが出来るといいでしょうか？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 12:18:57.69 ID:w3H/eMol0
2列目が左右にスライドするのは便利だね。
スノーボードを床に縦に置ける。
あとは床下トランクが意外と広くて使える。
3列目シート収納もワンタッチで簡単。
ただし、収納しても荷室は思っていたよりは狭かった。
この辺りは主観になるので、現車で確かめて下さい。
スノーボードを床に縦に置ける。
あとは床下トランクが意外と広くて使える。
3列目シート収納もワンタッチで簡単。
ただし、収納しても荷室は思っていたよりは狭かった。
この辺りは主観になるので、現車で確かめて下さい。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 12:22:38.99 ID:wEVG3vACO
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 13:16:27.20 ID:oblpiDpO0
>>249
相場は恐怖を買え
相場は恐怖を買え
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 14:44:39.79 ID:DghQexgC0
>>255
キャンプの際に3列目収納＋2列目前方スライドで少し荷室を大きくする以外は基本的には弄りませんね。
私の場合は前期ですので、2列目が一番後ろの位置にあっても、3列目は近距離なら我慢できるレベルの
レッグスペースが残りますし。
シートアレンジとはちょっと異なりますが．．．
子供二人の駅への送迎にも使うんですが、2列目に座っている二人が助手席側スライドドアから素早く
出る際には「オートスライドドア」「足元フラットフロア」の恩恵は非常にありがたいです。
センタートンネルが出っ張ってると奥側の人は降り難いし、スイングドアだと半ドアの可能性もありますからね。
キャンプの際に3列目収納＋2列目前方スライドで少し荷室を大きくする以外は基本的には弄りませんね。
私の場合は前期ですので、2列目が一番後ろの位置にあっても、3列目は近距離なら我慢できるレベルの
レッグスペースが残りますし。
シートアレンジとはちょっと異なりますが．．．
子供二人の駅への送迎にも使うんですが、2列目に座っている二人が助手席側スライドドアから素早く
出る際には「オートスライドドア」「足元フラットフロア」の恩恵は非常にありがたいです。
センタートンネルが出っ張ってると奥側の人は降り難いし、スイングドアだと半ドアの可能性もありますからね。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 13:15:43.13 ID:me+9f7l70
「MPVはSKYACTIVを乗せることなくこのまま終了でしょう」とディーラーに
言われましたよ。期待してたのに・・・・・
言われましたよ。期待してたのに・・・・・
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 13:32:10.83 ID:T2kQzRzd0
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 15:18:43.35 ID:04h30b6E0
んープレマシーはまだ出て１年だし、日産にも売ってるから、４年程度は継続販売だろう。
MPVはその間、モデルチェンジすることなく売るか、日産からなにかをOEMしてきて売るか、かな。
MPV・プレ・その他を統合した車種を、来年くらいに出して、プレとは併売、MPVは売り切れるまで販売かな。
MPVはその間、モデルチェンジすることなく売るか、日産からなにかをOEMしてきて売るか、かな。
MPV・プレ・その他を統合した車種を、来年くらいに出して、プレとは併売、MPVは売り切れるまで販売かな。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:16:47.90 ID:xV9A/r9G0
販売だけ考えるなら自社開発はプレマシーだけにして、MPVとビアンテ辞めてセレナをOEMで売るとか。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 00:02:40.45 ID:/CTZLAZw0
セレナ売る位ならエスパス売ってくれ
ダチア車をOEMにしてくれればGreat News!以外の何物でもないんだが
ダチア車をOEMにしてくれればGreat News!以外の何物でもないんだが
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 12:34:22.16 ID:Pw7t2prZO
妄想書いてたのしいのかな？
最低限の現実味がないと。
セレナやエルグランドのOEMとかと違って夢物語じゃんねぇ。
最低限の現実味がないと。
セレナやエルグランドのOEMとかと違って夢物語じゃんねぇ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 15:47:49.40 ID:+VBAGbyY0
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 10:51:40.80 ID:vA26b/A00
23T Dラーでオイル交換したら5.7ℓっておおくね？
レベルゲージ上まで来てる
レベルゲージ上まで来てる
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:33:21.83 ID:jaEaxTcN0
オイルフィルターも交換したらそのぐらいかなあ。
交換しなかったら5.2Lぐらいだったと思う。
ちなみにディーラーは燃費やレスポンスよりも、焼き付きのほうがはるかに怖いので、
大体オイルゲージMAXまで注ぎ込む模様。
交換しなかったら5.2Lぐらいだったと思う。
ちなみにディーラーは燃費やレスポンスよりも、焼き付きのほうがはるかに怖いので、
大体オイルゲージMAXまで注ぎ込む模様。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 13:39:10.77 ID:vA26b/A00
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:20:04.65 ID:gbbz5eQvO
オイルは自分で交換してるけど、ピッタリ～５％くらい多めに入れてる
極端に入れ過ぎなければ、トラブルは無いと聞くし
極端に入れ過ぎなければ、トラブルは無いと聞くし
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:30:54.16 ID:jaEaxTcN0
自分できちんと管理できる人だったらそれこそピッタリでいいんだろうけどね。
車検毎しかオイル交換せずにヘドロの海の中でピストン動かしてるおばちゃんとかのクレームとかを考えると、
マフラーから吐き出さないギリギリまで多めにオイル入れときたい気持ちはよくわかるよw
車検毎しかオイル交換せずにヘドロの海の中でピストン動かしてるおばちゃんとかのクレームとかを考えると、
マフラーから吐き出さないギリギリまで多めにオイル入れときたい気持ちはよくわかるよw
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 16:03:18.63 ID:INaKPkYC0
正式に7人乗りになったのかな？
HP上ではまだ変更ないみたいだけど・・・・・。
HP上ではまだ変更ないみたいだけど・・・・・。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 19:32:52.66 ID:Y7m6wWUP0
今日ディーラーから聞いた話によると、来年フルモデルチェンジらしい。
クリーンディーゼルのせるとさ。
クリーンディーゼルのせるとさ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 05:38:01.58 ID:wQ+4/c6n0
19年式Ｓパッケージなんですけど、エアコンのスイッチ入れると、
キュルキュル音がしたので、ガソリンスタンドでベルトを変えてもらいました。
3日たってまた同じ音がでました。 何が悪いのでしょうか？
走行はジャスト10万キロです。 保障ギリ受けれません＞＜
キュルキュル音がしたので、ガソリンスタンドでベルトを変えてもらいました。
3日たってまた同じ音がでました。 何が悪いのでしょうか？
走行はジャスト10万キロです。 保障ギリ受けれません＞＜
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 06:49:45.58 ID:U6wIy/db0
そうなのか？
エクシーガと悩む事になりそうだ。
エクシーガと悩む事になりそうだ。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:11:53.37 ID:qBCe9oaL0
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:48:40.26 ID:T45hsLLh0
Lサイズミニバンはもう、トヨタと日産しか売らなくなるだろうね。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 14:03:46.68 ID:SKeKNWNSO
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 15:24:27.54 ID:Zag7XT1b0
>>273
＞今日ディーラーから聞いた話によると、来年フルモデルチェンジらしい。
＞クリーンディーゼルのせるとさ。
あのね、言っておくけどディーラなんてメーカーの新車情報は一般人より
遅いぞ！！一般人の方がＭａｇＸなんかの車情報雑誌なんかで情報入手は
結構早い。
ディーラーって、朝日新聞で例えるなら、新聞配達員みたいなもんだよ。
新聞配達員に、記事の内容なんかに文句言ったって意味ないだろ。
＞今日ディーラーから聞いた話によると、来年フルモデルチェンジらしい。
＞クリーンディーゼルのせるとさ。
あのね、言っておくけどディーラなんてメーカーの新車情報は一般人より
遅いぞ！！一般人の方がＭａｇＸなんかの車情報雑誌なんかで情報入手は
結構早い。
ディーラーって、朝日新聞で例えるなら、新聞配達員みたいなもんだよ。
新聞配達員に、記事の内容なんかに文句言ったって意味ないだろ。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 15:57:42.63 ID:94rui2kS0
たかが2ちゃんのレスひとつに、そこまで熱くなるなよ・・・
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:20:35.64 ID:eRII2iFc0
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 05:51:01.25 ID:lPA7xGxo0
>>279
同感！！俺の行きつけのディーラーも、現行プレマシーのフルモデルチェンジ
の時も、全く情報を持っていなかった。
確か、２０１０年の３月ごろだったかな？
俺 「プレマシーが今年の夏前にモデルチェンジするんだって？」
営業マン「プレマシーは好評だからまだモデルチェンジはしませんよ」
俺 「雑誌にモデルチェンジの事が書いてあったけど？」
営業マン「本当ですか？多分デマですよ。もし本当なら雑誌より早くディーラー
に情報が入りますよ。まだ何もないので、あと１年はありませんよ。」
同感！！俺の行きつけのディーラーも、現行プレマシーのフルモデルチェンジ
の時も、全く情報を持っていなかった。
確か、２０１０年の３月ごろだったかな？
俺 「プレマシーが今年の夏前にモデルチェンジするんだって？」
営業マン「プレマシーは好評だからまだモデルチェンジはしませんよ」
俺 「雑誌にモデルチェンジの事が書いてあったけど？」
営業マン「本当ですか？多分デマですよ。もし本当なら雑誌より早くディーラー
に情報が入りますよ。まだ何もないので、あと１年はありませんよ。」
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 07:55:36.04 ID:xBwRRGtA0
どうみても自演だな
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 10:11:06.86 ID:vNJhDLCG0
>>278
ベアリングの可能性もあるな
ベアリングの可能性もあるな
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 22:20:01.65 ID:xxGb9C1gI
エアコン入れたときだけならオートテンショナーのテンションが弱くなったか、コンプレッサーだろ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 12:10:57.29 ID:N/0om0Bw0
MPV終了は寂しいな
一回目の車検もまだなんで買いかえは当分先だけど・・・
一回目の車検もまだなんで買いかえは当分先だけど・・・
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 13:04:02.95 ID:/jDQki5KO
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 13:12:46.93 ID:S2wI6BrA0
みんカラとか検索しても出てこないんですが、
クロックスプリング（ステアリングの中）からの異音の経験あるひといますか？
プラプラした配線がどこかに当たるような音で、走行中はもちろんのこと、
停止中でもハンドルをゆすると鳴るときもあります
クロックスプリング（ステアリングの中）からの異音の経験あるひといますか？
プラプラした配線がどこかに当たるような音で、走行中はもちろんのこと、
停止中でもハンドルをゆすると鳴るときもあります
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 13:34:40.74 ID:WsmmdspeP
>>288
ステアリングばらしたときに気になってたんだけど
ステアリング内のホーンのコネクターを干渉させない為なのか
輪ゴムで釣ってるんだよね
んで自分のはその輪ゴムが事務とかで使うちゃちいゴムで
既に劣化して切れかかってたんだよ
関係あるかな？
ステアリングばらしたときに気になってたんだけど
ステアリング内のホーンのコネクターを干渉させない為なのか
輪ゴムで釣ってるんだよね
んで自分のはその輪ゴムが事務とかで使うちゃちいゴムで
既に劣化して切れかかってたんだよ
関係あるかな？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 17:31:34.40 ID:S2wI6BrA0
>>289
レスありがとうございます。情報を小出しにしたようで申し訳ないですが、
素人ながらにビビリながら、みんカラを見つつエアバックモジュールをはずすとこまではやってみたんです。
ご指摘の件も、みんカラの画像を見て「これが怪しいな」と思ってたので・・・
しかしゴムはまだ劣化しておらず、念のため配線にやわらかいスポンジテープを貼ってみたけど変わらずでした。
しかしその時にステアリングの奥にカチャカチャ動く怪しげな部品をみつけ、
ネットで検索したところクロックスプリングという名前であると分かり、構造と役割を知るとコレがもっとも犯人ぽいな、と。
しかしコレをはずすとなるとステアリングを外さねばならず、さすがに素人にはハードルが高いのでディーラーに相談しようか悩んでいます。
ネットで検索しても、ＭＰＶに限らずひとつも該当例がみつからなかったので、もし見込み違いだと困るなぁと。
エアバックの警告ランプが点けば自信を持って持ち込めるのですがね･･･
レスありがとうございます。情報を小出しにしたようで申し訳ないですが、
素人ながらにビビリながら、みんカラを見つつエアバックモジュールをはずすとこまではやってみたんです。
ご指摘の件も、みんカラの画像を見て「これが怪しいな」と思ってたので・・・
しかしゴムはまだ劣化しておらず、念のため配線にやわらかいスポンジテープを貼ってみたけど変わらずでした。
しかしその時にステアリングの奥にカチャカチャ動く怪しげな部品をみつけ、
ネットで検索したところクロックスプリングという名前であると分かり、構造と役割を知るとコレがもっとも犯人ぽいな、と。
しかしコレをはずすとなるとステアリングを外さねばならず、さすがに素人にはハードルが高いのでディーラーに相談しようか悩んでいます。
ネットで検索しても、ＭＰＶに限らずひとつも該当例がみつからなかったので、もし見込み違いだと困るなぁと。
エアバックの警告ランプが点けば自信を持って持ち込めるのですがね･･･
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 20:25:01.44 ID:cgX2wpNd0
次期型は開発してないんですか？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 21:28:09.08 ID:8OZwTStNO
>>287
同じみたいでした！
ＧＳでベルト言われて交換して損した。
二万円成
しかし、ベルトかｺﾝﾌﾟﾚｯｻみたいな感じの音だった。
MPVある程度走るとみんなこうなるもんなんかな～
5年保証きく部類だったけ？
同じみたいでした！
ＧＳでベルト言われて交換して損した。
二万円成
しかし、ベルトかｺﾝﾌﾟﾚｯｻみたいな感じの音だった。
MPVある程度走るとみんなこうなるもんなんかな～
5年保証きく部類だったけ？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:46:17.25 ID:hEeZhwC40
現行プレマシー乗りです。プレマシー購入後、半年が経ちましたが今ＭＰＶ
が気になって仕方がありません。今のプレマシーを売却して中古のＭＰＶを
購入するとなると、どの程度のものが買えるでしょうかね？具策とは思いま
すが、程度のいいのが買えれば、思いきろうかなと思っています。
が気になって仕方がありません。今のプレマシーを売却して中古のＭＰＶを
購入するとなると、どの程度のものが買えるでしょうかね？具策とは思いま
すが、程度のいいのが買えれば、思いきろうかなと思っています。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 08:30:55.20 ID:alFtMI4L0
そこまで気になるのなら追い金で新車で買えばどうでしょうか。
一度ディーラーに相談してみてはいかがでしょう。
一度ディーラーに相談してみてはいかがでしょう。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 09:47:25.88 ID:iVjb27AL0
CRプレ3年目ですが、買い換えれるなら買い換えたほうがいいと思いますよ。
乗り心地も質感も全然違いますし。うちは子供が小学生二人だから、道具と割り切ってるし買い換えんけど。
乗り心地も質感も全然違いますし。うちは子供が小学生二人だから、道具と割り切ってるし買い換えんけど。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 15:12:56.08 ID:+A7juCDx0
18年式あたりが妥当じゃないの？
程度によるが、、、
当方18年式23CSP乗りだが、走りはプレのが上だよ？
多人数乗車の頻度やや自転車積んだり荷物の有無、自分の場合はエクステリアがどんぴしゃだから独り身21だがMPV乗ってる。
のんびりゆったり走れるのは良いが、プレからわざわざ乗り換えるなら熟考するべきかと、おすすめはしない
程度によるが、、、
当方18年式23CSP乗りだが、走りはプレのが上だよ？
多人数乗車の頻度やや自転車積んだり荷物の有無、自分の場合はエクステリアがどんぴしゃだから独り身21だがMPV乗ってる。
のんびりゆったり走れるのは良いが、プレからわざわざ乗り換えるなら熟考するべきかと、おすすめはしない
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 17:23:45.62 ID:NRuWk0PU0
プレのサイズのコンパクトさはうらやましい時あるな、MPV家族に貸したら速攻こすられるしw
このサイズは慣れてもたまに辛いときあるわ
このサイズは慣れてもたまに辛いときあるわ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 21:03:39.88 ID:4QzFXpNcO
マツダのホームページを見たら、いつの間にか７人乗りになって
サードシート中央席にヘッドレストと３点式シートベルトが付いてる！
サードシート中央席にヘッドレストと３点式シートベルトが付いてる！
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 23:31:08.60 ID:NdtYWk4n0
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 22:17:30.01 ID:E5XzQ+9/0
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 00:58:42.40 ID:oCvuF3K9O
フロントガラスのトップシェードって、前から付いてたっけ？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 11:30:22.96 ID:vgLkzz+F0
>>302
MC前には無し、MC後から
MC前には無し、MC後から
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 17:28:05.24 ID:8HTGlVA90
>>302
純正ナビの画面角度設定が悪くて、直射日光で画面が見えづらくなる事例がクレームとして結構上がってまして、
それの対策としてマイナーチェンジで追加されました。
まあその頃にはMOPナビを付ける人はほとんどいなくなっていたのではありますが。
純正ナビの画面角度設定が悪くて、直射日光で画面が見えづらくなる事例がクレームとして結構上がってまして、
それの対策としてマイナーチェンジで追加されました。
まあその頃にはMOPナビを付ける人はほとんどいなくなっていたのではありますが。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 17:40:33.38 ID:shXCiaUm0
シェードが付いても、やっぱり見づらいままだけどね…
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:42:59.34 ID:5YIcOJ+N0
で、次期モデルはあるんだろうか。
メーカーと市場の状況からすればなさそう。でも、MFIの新車台構想の記事にはC/DセグMPVも含まれている。
CセグのMPVはプレマシーなのでC/DセグのMPVと言えばMPVのこと。
何でも良いから早く出してほしいよ・・・。
メーカーと市場の状況からすればなさそう。でも、MFIの新車台構想の記事にはC/DセグMPVも含まれている。
CセグのMPVはプレマシーなのでC/DセグのMPVと言えばMPVのこと。
何でも良いから早く出してほしいよ・・・。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:29:03.25 ID:tiDTQ7ID0
初期車ターボに乗っていたが、やっぱり今の型はさみしいなぁ。
ターボとMOPナビが無くなり、3列目のアームレストまで無くなった。
う～ん・・・・
新型に期待しようと思う。多分すごいのがでるだろう。 頼みますよ！ マツダさん！
ターボとMOPナビが無くなり、3列目のアームレストまで無くなった。
う～ん・・・・
新型に期待しようと思う。多分すごいのがでるだろう。 頼みますよ！ マツダさん！
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 03:37:13.65 ID:JcMLRAKo0
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:57:44.65 ID:cBM2acVb0
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 03:33:50.72 ID:R5/cEpHq0
走れそうなスライドドアミニバンという希望で、MPV考えていたんですが、
自身のスレでさえあんまり人気ないのはなぜ？
自身のスレでさえあんまり人気ないのはなぜ？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 06:29:16.35 ID:6EVn+t5N0
将来性がないから話題が進まない。
スカイアクティブ搭載決定なら話もはずむが、自然消滅しそうだし。
でもいい車だから買ってあげて。
スカイアクティブ搭載決定なら話もはずむが、自然消滅しそうだし。
でもいい車だから買ってあげて。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 07:08:54.81 ID:0nNKsa9i0
なんで売り続けるのかな？
月販100台くらいでしょ？
月販100台くらいでしょ？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 08:56:26.30 ID:xWa17p0e0
先月、新車で購入したが、すごく気に入っている。
なによりスタイルがいいし、先代より高級感が増した。
他社のミニバンほどありふれていないのもいい。
車体の大きささえクリアできればおすすめだと思う。
なによりスタイルがいいし、先代より高級感が増した。
他社のミニバンほどありふれていないのもいい。
車体の大きささえクリアできればおすすめだと思う。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 09:03:05.53 ID:E7xFnB8d0
豪雨の時に乗ったんだけど
走りながら右のドア辺りからピチャッピチャッと水が落ちる音がするんだけど
雨漏りしてるのかな？
室内に水が入ってきてる様子はなさそう
走りながら右のドア辺りからピチャッピチャッと水が落ちる音がするんだけど
雨漏りしてるのかな？
室内に水が入ってきてる様子はなさそう
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 13:08:55.01 ID:JPCQbjbc0
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 16:35:17.76 ID:D9dZ2Tqf0
>>314
多分スライドドアレールから入った水がリアフェンダーに沿って下側に流れている音ではないかと。
>>310
いい車ですので、気にいったのなら買ってやってください。
特に欠点とかがないし、長く乗るならお薦めです。
アイドリングストップとか、プッシュスターターとか、パドルシフトとか、今時グッズはないですが．．．
多分スライドドアレールから入った水がリアフェンダーに沿って下側に流れている音ではないかと。
>>310
いい車ですので、気にいったのなら買ってやってください。
特に欠点とかがないし、長く乗るならお薦めです。
アイドリングストップとか、プッシュスターターとか、パドルシフトとか、今時グッズはないですが．．．
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 17:50:43.07 ID:BJBrKiwd0
町中ではそこそこMPV見かける気がするんだが単に自分が乗ってるから意識しちゃうだけなんだろうか？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:05:47.48 ID:7k++KgKU0
319 ：307＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 22:20:15.27 ID:TYivstvO0
>>309
このクラスはある意味売れ筋だから、出ないことは無いだろ。
未来？俺RVRに乗り換えたけど、三菱よりもしっかりとした未来があると思うが。
>>315
プレマシーいいけど、MPVの23Tおぬぬめ 燃費悪いけど、結構ゆとりがあって楽しい車だよ。
このクラスはある意味売れ筋だから、出ないことは無いだろ。
未来？俺RVRに乗り換えたけど、三菱よりもしっかりとした未来があると思うが。
>>315
プレマシーいいけど、MPVの23Tおぬぬめ 燃費悪いけど、結構ゆとりがあって楽しい車だよ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:10:45.48 ID:qemRev9O0
23Tだと高速道路を法定速度巡航で燃費はどんなもんですか？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:36:13.23 ID:yHUsrw0w0
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:47:49.61 ID:qemRev9O0
>>321
今乗ってるステージア2.5ターボが街乗りで8.高速でも9なので、10走るならいいですね！
子供が生まれてスライドドア希望されてますが、背高のミニバンだけには乗りたくないので、貴重な選択肢の一つです。
免許とってからターボ車しか乗った事がない中毒者なので...バカ者です。
今乗ってるステージア2.5ターボが街乗りで8.高速でも9なので、10走るならいいですね！
子供が生まれてスライドドア希望されてますが、背高のミニバンだけには乗りたくないので、貴重な選択肢の一つです。
免許とってからターボ車しか乗った事がない中毒者なので...バカ者です。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 23:48:45.92 ID:Z+DItstV0
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 08:57:41.00 ID:9lYaqkh00
>>322
その通り、チャイルドシートだったらスライドドア必須と思うね。
その通り、チャイルドシートだったらスライドドア必須と思うね。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 19:36:29.05 ID:GtzoLH/b0
広告見ても売る気がないのが見え見えだな・・・
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 19:43:59.67 ID:qQ+6xgjL0
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 08:36:08.54 ID:kj1J2TxH0
3年8ヶ月乗った23Tとも、来週お別れすることになりました。走行68000キロでした。次はCX-5に乗ります！
初のミニバン、初のマツダだったけれど、トラブルもなく終始快調で本当にいい車でした。
お疲れさん！
次のオーナーにも大事にしてもらってね！
初のミニバン、初のマツダだったけれど、トラブルもなく終始快調で本当にいい車でした。
お疲れさん！
次のオーナーにも大事にしてもらってね！
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 10:55:54.76 ID:TL4nb53B0
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 14:38:39.82 ID:01kgkyMf0
多分ドリキンとかが出てたサーキット動画の事と思われ。
つかDSC/レークル半効きvsサイドブレーキありってなったらどんだけストレート速くても勝てないよね。
つかDSC/レークル半効きvsサイドブレーキありってなったらどんだけストレート速くても勝てないよね。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 19:03:08.45 ID:GHNzGAtI0
>>327
愛着持った車と離れるってあれだよな・・・次の車のいいところ考えてないとやってられん。
うちも嫁がCX-5がお気に入りらしく「乗り換えたら？」と簡単にいいやがる。
最初はイヤだと言ってたんだが、Dに車検受け取り行った時とうとう試乗しちまった。
嫁の気分は最高潮に達したようだが、Dの営業もまるで売る気ないｗ
23Tはいい車ですので大切に長く乗ってくださいとか言われた。
愛着持った車と離れるってあれだよな・・・次の車のいいところ考えてないとやってられん。
うちも嫁がCX-5がお気に入りらしく「乗り換えたら？」と簡単にいいやがる。
最初はイヤだと言ってたんだが、Dに車検受け取り行った時とうとう試乗しちまった。
嫁の気分は最高潮に達したようだが、Dの営業もまるで売る気ないｗ
23Tはいい車ですので大切に長く乗ってくださいとか言われた。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 20:03:34.29 ID:jkjr9TR80
CX-5ってカッコイイか！？
頭でっかちなデザインが好きになれんなぁ
無理にコンパクトにせんでもいいのにねぇ
頭でっかちなデザインが好きになれんなぁ
無理にコンパクトにせんでもいいのにねぇ
332 ：327：2012/07/06(金) 20:15:28.23 ID:6VqfoppX0
・23Tの下取り価格でかなり頑張ってくれた。
・CX-5ならガス代が格段に安く抑えられる。
・夫婦2人で子供無しなので、普段空気ばかり運んでいるのが無駄だと思ったり。
といったところを総合的に判断して、買い替えに踏み切った次第。
23Tでこれ以上走ったらそれこそ値段つかなくなるし、いいタイミングかなーと。
CX-5はトルクたっぷりなので、ロンツーが更に楽しくなると思ってますよ。
だけどもし時期MPVがあってSKYACTIV Dが載るなら、MPVに舞い戻ってくるさ～！
・CX-5ならガス代が格段に安く抑えられる。
・夫婦2人で子供無しなので、普段空気ばかり運んでいるのが無駄だと思ったり。
といったところを総合的に判断して、買い替えに踏み切った次第。
23Tでこれ以上走ったらそれこそ値段つかなくなるし、いいタイミングかなーと。
CX-5はトルクたっぷりなので、ロンツーが更に楽しくなると思ってますよ。
だけどもし時期MPVがあってSKYACTIV Dが載るなら、MPVに舞い戻ってくるさ～！
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 20:56:58.29 ID:GHNzGAtI0
>>327
Dの営業の話だと23Tからの乗り換えが多いって言ってし気持ちはわかるよ。
年末に出るらしいアテンザがMPVのベースになるとも言ってたけど、来年MPVででるかもねｗ
4WDの設定がアテンザにもないらしから次期MPVもないかもと言ってた。
あくまでも予想だからわからんけどね。
俺は今回車検上げたし、次期MPVに少し期待しながら待ってみるつもりさ。
Dの営業の話だと23Tからの乗り換えが多いって言ってし気持ちはわかるよ。
年末に出るらしいアテンザがMPVのベースになるとも言ってたけど、来年MPVででるかもねｗ
4WDの設定がアテンザにもないらしから次期MPVもないかもと言ってた。
あくまでも予想だからわからんけどね。
俺は今回車検上げたし、次期MPVに少し期待しながら待ってみるつもりさ。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 17:32:41.14 ID:Cb1OyIaj0
>>333
来年ビアンテにディーゼルって噂があるからＦＭＣで統一かも
来年ビアンテにディーゼルって噂があるからＦＭＣで統一かも
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 18:52:20.97 ID:J3nJpTtZ0
ああ～ビアンテも変わるのか・・・
そうすると統合される可能性大だな。
どっちが残るかって事なんだが、たいした事ないネームヴァリューでもMPVに残ってほしいな。
そうすると統合される可能性大だな。
どっちが残るかって事なんだが、たいした事ないネームヴァリューでもMPVに残ってほしいな。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 14:39:03.07 ID:oR8t+cj40
MOPのナビを今更新したら新東名は入ってる？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 15:06:10.54 ID:HBNe0rsS0
>>310
アイシス、プレマシーはどうですか？
アイシス、プレマシーはどうですか？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 02:56:23.08 ID:pOmm08sKO
バッテリー交換してきたよ。
寺だと純正25000円だったけど
米国産ACバッテリーだと送料込みで9500円だった
トヨタ・スバルの純正バッテリーだから信用度バッチ恋！
寺だと純正25000円だったけど
米国産ACバッテリーだと送料込みで9500円だった
トヨタ・スバルの純正バッテリーだから信用度バッチ恋！
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 22:12:05.30 ID:vcWfZ7+G0
なんか知らんが、23tの車検の予約行ったついでに通勤で使ってるコンパクトカー(9年目)が来年車検だと言ったら、簡単で良いので見積もり出させてくれって言うので出してもらったら、何故か今日いきなり家に買い換えありがとうございますとか言ってセールスが来たでござる。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 22:13:39.71 ID:vcWfZ7+G0
違うな、今年8年目だ。
まあどうでもいいな。
まあどうでもいいな。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 22:40:19.11 ID:2B6yeFY90
>>339
いくらマツダでも、そこまでやられたのかwww
いくらマツダでも、そこまでやられたのかwww
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 22:41:46.64 ID:HWJiJGs/0
23Tのユーザー車検をしてきた。
半休とったのに1時間かからずに終わってしまった。
半休とったのに1時間かからずに終わってしまった。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 00:14:29.73 ID:6iqeRB610
>>341誰も買うなんて言ってないし、デミオなんていつFMCしてもおかしくない末期モデルいらんしw
今わざわざ乗り替える理由ないし、乗り替えるならデミオのFMC待つわな。
今わざわざ乗り替える理由ないし、乗り替えるならデミオのFMC待つわな。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 18:27:43.39 ID:TXQ2yhHd0
何年も付き合ってる担当もいつもと違う口調で「買い替えいかがですか？とりあえず見積もりでも」ってな電話
がかかってきたなー
どうも尋常じゃないノルマとプレッシャーがディーラーにかかってる模様。
がかかってきたなー
どうも尋常じゃないノルマとプレッシャーがディーラーにかかってる模様。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 18:04:20.20 ID:ROuUo+JJO
正直今ので最終にしてほしいな
だったら永遠に現行型じゃないか（ ﾟДﾟ ）
だったら永遠に現行型じゃないか（ ﾟДﾟ ）
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 18:05:33.75 ID:x46iJT+D0
>>345
絶版車と言います。
絶版車と言います。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 19:53:31.54 ID:bEGOdeTh0
>>345
VIP雑誌のセルシオ特集みたいでやだw
VIP雑誌のセルシオ特集みたいでやだw
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:06:24.46 ID:AXcfY2IW0
オートライトのセンサーが故障したかな。
明るくても点きっぱなしになってしまった。
同じ症状になった人いますか？
とりあえず週末Dラーに持ってくつもりですが。
明るくても点きっぱなしになってしまった。
同じ症状になった人いますか？
とりあえず週末Dラーに持ってくつもりですが。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 11:47:40.82 ID:M1ka6pNs0
俺も1回なったことある
いったんバッテリーのマイナス外したら直って、その後は再発していない
いったんバッテリーのマイナス外したら直って、その後は再発していない
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 23:32:51.94 ID:RhSD5Uui0
ありがとうございます。なるほど、リセット掛けるのですね。
他の方法でリセット掛けるすべがありそうな気がするのでとりえあすはDラにもってきますかね。
他の方法でリセット掛けるすべがありそうな気がするのでとりえあすはDラにもってきますかね。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 23:34:21.28 ID:JRYT5jxg0
最近、フロント周りからか下回りからキュルキュルという音が出るようになった。
エンジンスタートの直後は音はしないんだけど、エアコン使ってしばらく走ると出始める。
音も大きなときもあれば、小さな音の時もある。
音が出ている状態でＤからＮにすると消えたり、また出たり・・・
Ｄラーに持っていくつもりなんですけど、どなたか同じ症状出た方います？
エンジンスタートの直後は音はしないんだけど、エアコン使ってしばらく走ると出始める。
音も大きなときもあれば、小さな音の時もある。
音が出ている状態でＤからＮにすると消えたり、また出たり・・・
Ｄラーに持っていくつもりなんですけど、どなたか同じ症状出た方います？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 01:03:46.03 ID:QsDfhJ1e0
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 12:44:33.68 ID:2jIhQTs/0
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 22:22:39.00 ID:06kErHT5O
>>351
この音いつもでます ディーラー持って行ってもわからず言い訳ばかり
この音はなんとかして頂きたい
前スレでガスケット交換 及び当たり部研磨でなおった方いましたけど アテンザアクセラもこの音は感じてるはず
ディーラーはマフラーの繋ぎの問題？とは言ってましたがどうにもできないみたい
この音いつもでます ディーラー持って行ってもわからず言い訳ばかり
この音はなんとかして頂きたい
前スレでガスケット交換 及び当たり部研磨でなおった方いましたけど アテンザアクセラもこの音は感じてるはず
ディーラーはマフラーの繋ぎの問題？とは言ってましたがどうにもできないみたい
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 08:57:40.71 ID:oRLHuOyC0
>>354
情報ありがとうございます！
ガスケット周り、マフラーの継ぎ手部から発生している音なんですか。
かなり高い音なんで、プーリーかベルト滑りかと思ってました。
ただ、直すのに苦労しそう？直らないかも？
あの音撒き散らかしながら走るのは、かなり嫌なんですけど・・・
情報ありがとうございます！
ガスケット周り、マフラーの継ぎ手部から発生している音なんですか。
かなり高い音なんで、プーリーかベルト滑りかと思ってました。
ただ、直すのに苦労しそう？直らないかも？
あの音撒き散らかしながら走るのは、かなり嫌なんですけど・・・
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 15:49:10.52 ID:ySy14DBv0
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 16:43:51.83 ID:7f5rw9o4O
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 19:16:50.47 ID:zY+/fINa0
今日久々にボンネット開けたら
エンジンルーム両サイドの細長いゴムのパッキン（？）みたいのが剥がれてた・・・。
もともと両面テープでくっついてたみたい。そのまま放置しといたけど。
皆さんのは大丈夫？？？ちなみに18年式23T。
エンジンルーム両サイドの細長いゴムのパッキン（？）みたいのが剥がれてた・・・。
もともと両面テープでくっついてたみたい。そのまま放置しといたけど。
皆さんのは大丈夫？？？ちなみに18年式23T。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 21:48:11.40 ID:neplFoy60
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 00:32:41.14 ID:xD3/vbBz0
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 04:25:34.25 ID:Q8y7KBmF0
誰かガナドールのマフラーを付けている人いる？
本当にトルクがアップするなら乗りやすくなるから欲しいのだが・・
本当にトルクがアップするなら乗りやすくなるから欲しいのだが・・
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 12:42:57.68 ID:HGqm94yNO
コーナーセンサーの反応音五月蠅いよなぁー
「カシャ！パコンッ！」なんとか音を小さくしたいな。
蓋の縁に緩衝ゴムでも付けてみようかね。
「カシャ！パコンッ！」なんとか音を小さくしたいな。
蓋の縁に緩衝ゴムでも付けてみようかね。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 13:22:14.73 ID:oEui/pzk0
>>362
ピー音じゃないの？
ピー音じゃないの？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:50:33.29 ID:5OMpAO4BO
DOPの三菱9インチリアモニター、いつの間にかずいぶん安くなってたんすね。
ワイドVGAってあるけど前からそうだったっけ？
子供がそろそろビデオ見たがるお年頃なんでリアモニター考えてるんだけど、 取付費込みで6.3ﾏｿなら悪くないなぁと思ったり…
ワイドVGAってあるけど前からそうだったっけ？
子供がそろそろビデオ見たがるお年頃なんでリアモニター考えてるんだけど、 取付費込みで6.3ﾏｿなら悪くないなぁと思ったり…
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 01:31:01.89 ID:rZwD45US0
毎年お盆に6人で大阪から東京に行くんだが、今年は一人追加で7人で行くことになった
で、7人で6時間耐えれるのか心配。リラックスシートはサイド硬くて真ん中に座れそうにないし、3列目は狭い…
で、7人で6時間耐えれるのか心配。リラックスシートはサイド硬くて真ん中に座れそうにないし、3列目は狭い…
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 08:19:41.03 ID:eTTdFM/T0
>>358
ヘッドライトとボンネットの隙間にあるやつかな。
俺のも両方剥がれてデラで無料で交換してもらった。
保障延長に入ってるからタダだったのかも？
>>359
直してもらったけど、また剥がれてきてるみたい。
今度は保障で直してもらえそうにないから詳しい部品名教えて下さい。
ヘッドライトとボンネットの隙間にあるやつかな。
俺のも両方剥がれてデラで無料で交換してもらった。
保障延長に入ってるからタダだったのかも？
>>359
直してもらったけど、また剥がれてきてるみたい。
今度は保障で直してもらえそうにないから詳しい部品名教えて下さい。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 14:13:13.78 ID:9u0+oSZM0
>>362
それ、コーナーセンサーの音じゃなくて、コーナーをどこかにぶつけている音じゃないか？w
それ、コーナーセンサーの音じゃなくて、コーナーをどこかにぶつけている音じゃないか？w
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 06:48:27.78 ID:X2GnvIu/0
>>367
自動ポップアップするタイプなかった？
自動ポップアップするタイプなかった？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 07:14:52.28 ID:CM4oPGDxO
それ、コーナーポール？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 07:31:56.64 ID:gcvS1o6kO
通称「貝殻」だね
コーナーセンサーのインジケーターだ
コーナーセンサーのインジケーターだ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 13:17:29.01 ID:+SAJOtRp0
最初のころの4面インジケータ付が一番便利だったよな＞コーナーセンサー
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 13:36:55.50 ID:GamBLzKu0
ホタテみたいなのが開閉する音だね、煩いっていうかびっくりするよね、コンビニとかに止めて人が前通るたびにガシャシャコン！•••バタン！って、はじめて乗る人は大抵ビビる
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 06:57:52.38 ID:C9weugLNO
その貝殻の音どうにかならんかな。
一度ディーラーに相談してみよう
一度ディーラーに相談してみよう
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 18:31:14.76 ID:79yatt6+0
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 00:15:37.73 ID:SFq1BnOo0
>DOPの三菱9インチリアモニター
リアシートに乗る家族からは、「字幕ぼやけて読めないじゃん」と
割と不評
フロントのナビモニタとの画質の差がちょっと激しいかな
リアシートに乗る家族からは、「字幕ぼやけて読めないじゃん」と
割と不評
フロントのナビモニタとの画質の差がちょっと激しいかな
>>375
2008年のDOPカタログにはただ「リアモニター」と書いてあるだけだったけど
今年のカタログ貰ったら「ワイドVGAモニター」という表記になってたので、
もしかして安くなった上に液晶パネルがグレードアップしたのかと密かに期待してしまったのだけど・・
もしワイドVGAで字幕読めないなら、かなりダメダメな液晶どすな
2008年のDOPカタログにはただ「リアモニター」と書いてあるだけだったけど
今年のカタログ貰ったら「ワイドVGAモニター」という表記になってたので、
もしかして安くなった上に液晶パネルがグレードアップしたのかと密かに期待してしまったのだけど・・
もしワイドVGAで字幕読めないなら、かなりダメダメな液晶どすな
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 07:08:25.46 ID:uVCgOv0G0
去年購入で、オプション設定されたばかりの10インチのリアモニター付けたけど、画質悪い。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 07:20:40.59 ID:OLQIDoEK0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 19:07:50.32 ID:FegITDIV0
エンジンオイルを入れるところを間違えました
カバーの丸いキャップを開けたところだと思っていたのに
洗うのが大変
カバーの丸いキャップを開けたところだと思っていたのに
洗うのが大変
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 06:50:18.49 ID:opA8ZEJS0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 10:16:25.06 ID:oU1CeCCP0
>>380
それは流石にダサすぎだろ
それは流石にダサすぎだろ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 16:00:38.55 ID:9LvIBrr60
>>380
それはさすがにダサすぎるだろwwwww
それはさすがにダサすぎるだろwwwww
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 16:52:22.07 ID:XOO7g68Y0
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/30(月) 17:41:49.23 ID:gp/xFbJk0
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 07:05:39.23 ID:TBhM06SHO
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/31(火) 15:20:38.36 ID:aOCg5xEK0
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/01(水) 20:16:17.71 ID:zJvhEGpo0
新車で３年前に買った23s売ったら120万だった。
短い付き合いだった。何回か擦ってすまなかったな。
リアモニタの話題が出ているけど、うちは、社外品のALPINEをつけたけど、
写りもよく子供は満足してた。
短い付き合いだった。何回か擦ってすまなかったな。
リアモニタの話題が出ているけど、うちは、社外品のALPINEをつけたけど、
写りもよく子供は満足してた。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 07:21:55.02 ID:MKHRlc4GO
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 08:38:18.37 ID:jp45QxAH0
かなり安く売ったねー
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 10:40:18.44 ID:94+u2lYT0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 15:20:28.04 ID:S1Ih6DL40
安いなーw
150くらいで俺が買いたかったわw
150くらいで俺が買いたかったわw
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/02(木) 23:11:44.04 ID:obw60Qxu0
一口に23Sと言ってもピンキリでしょうが。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 00:27:54.68 ID:B3TLXwDq0
387だけど、ミニバンの必要性がなくなったのと、乗っても５年と思っていたから、少しでも下取り付く今のタイミングで、コンパクトカーに乗り換えた。
あとは、都心部で生活するには、車体が大きすぎた。よって、CX-5への乗り替えは考えなかった。
下取額については、結構な値引きをしてもらったから、仕方ないと思う。確か本体の定価は、270万だった。
ミニバンが必要で、乗れる環境にある人は、大事に乗り続けてくれ。
同時期に親戚がエスティマ買ったけど、断然MPVの方が良い。
あとは、都心部で生活するには、車体が大きすぎた。よって、CX-5への乗り替えは考えなかった。
下取額については、結構な値引きをしてもらったから、仕方ないと思う。確か本体の定価は、270万だった。
ミニバンが必要で、乗れる環境にある人は、大事に乗り続けてくれ。
同時期に親戚がエスティマ買ったけど、断然MPVの方が良い。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 07:02:58.88 ID:ywT79HBNO
都心部だと確かに取りまわしが大変ですよね
同じ環境なら、やはりコンパクトな車に乗り換えたと思います
同じ環境なら、やはりコンパクトな車に乗り換えたと思います
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 09:56:32.20 ID:bvNuwEO50
>>393
なるほど
なるほど
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 10:53:14.78 ID:uvrp7+5J0
仕事柄、自分の車で先方さんの近くまで行く事が多いんだけど、フラップ式の狭いコイン駐車場に何度も駐車
する必要がある日は、やっぱり気持ちが折れそうになる事はあるね。
コーナーセンサー付けてるんだけど（貝殻の前のタイプの奴）ピッピピッピうるさい事。
ピッ、ピッ「右後ろです」ピピピピ「右側です」ピーーーーー「周辺です」
する必要がある日は、やっぱり気持ちが折れそうになる事はあるね。
コーナーセンサー付けてるんだけど（貝殻の前のタイプの奴）ピッピピッピうるさい事。
ピッ、ピッ「右後ろです」ピピピピ「右側です」ピーーーーー「周辺です」
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/03(金) 12:56:38.79 ID:x/poXRks0
120～130ってとこだろう23Sなら
擦り傷もあるみたいだし
擦り傷もあるみたいだし
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 01:10:53.00 ID:5pQPwuXp0
何度も話に出てるが、次期型開発してるのかね
俺の予想は、次期アテンザの結果待ちでスカDが順調に売れて定着すればいけいけドンドンで進めるんじゃないかな
MPVにこそスカDの本領発揮出来ると思うし
あと、エルグランドＯＥＭはないだろう
ネームバリューが違いすぎて、MPVで出したって売れるわけがない
俺の予想は、次期アテンザの結果待ちでスカDが順調に売れて定着すればいけいけドンドンで進めるんじゃないかな
MPVにこそスカDの本領発揮出来ると思うし
あと、エルグランドＯＥＭはないだろう
ネームバリューが違いすぎて、MPVで出したって売れるわけがない
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 08:42:54.79 ID:llrsowyQ0
>>398
・エルグランドの、あのエグいデザインじゃなくて、北米クエストの外装でOEM
・スカイＤを載せるために全面新開発
どっちもありそうだけど、MPVって「ローハイト、スライドドアのデカミニバン（？）」
っていうニッチな車だからOEMで済ますんじゃないかなぁ…って気がする。
MPVそのものが廃止されたら寂しいな…
・エルグランドの、あのエグいデザインじゃなくて、北米クエストの外装でOEM
・スカイＤを載せるために全面新開発
どっちもありそうだけど、MPVって「ローハイト、スライドドアのデカミニバン（？）」
っていうニッチな車だからOEMで済ますんじゃないかなぁ…って気がする。
MPVそのものが廃止されたら寂しいな…
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 14:01:29.80 ID:5pQPwuXp0
>>399
確かに現行エルとMPVのコンセプトはかぶってるけどね
でも出てほしいなあ、フルスカイMPV
今のミニバンで売れてるのは、走りの良さなんかどうでもよくて、
とにかくでかくてギラギラはったり野郎系ばかりだもんな
そんな情けない風潮を変えるミニバンをマツダから、ぜひ！
確かに現行エルとMPVのコンセプトはかぶってるけどね
でも出てほしいなあ、フルスカイMPV
今のミニバンで売れてるのは、走りの良さなんかどうでもよくて、
とにかくでかくてギラギラはったり野郎系ばかりだもんな
そんな情けない風潮を変えるミニバンをマツダから、ぜひ！
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 18:13:47.68 ID:ooGFc2re0
オデッセイとエクシーガがスライドドアになる、ということならロールーフスライドドアLサイズという市場は一応できるわけだよね。
とはいえ、マツダはスパッと切り捨てたいかもなあ．．．
とはいえ、マツダはスパッと切り捨てたいかもなあ．．．
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/05(日) 21:17:32.18 ID:mGGyky1b0
マツダDの話だと、マツダはMPVには消極的らしいね。
Dから出してくれといった具体的な意見ないと難しいと聞いた。
なんでも車種統合するって話でも進んでるらしいから、ビアンテかMPV
かで名前残ればいいんだけどな。
中国だっけか？マツダ8が結構頑張ってるって聞いたけどどうなるんだろうな。
Dから出してくれといった具体的な意見ないと難しいと聞いた。
なんでも車種統合するって話でも進んでるらしいから、ビアンテかMPV
かで名前残ればいいんだけどな。
中国だっけか？マツダ8が結構頑張ってるって聞いたけどどうなるんだろうな。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 10:13:56.01 ID:8OX33/Aa0
>>401
オデ、エクシーガの対抗馬ならプレマシーじゃね？
エスティマ、現エルグラあたりもMPVとはなんか方向性というか乗ってる人の嗜好がちがうよねw
VWのシャラン辺りは似てる感じがするんだけどあれって売れてるのかな？
オデ、エクシーガの対抗馬ならプレマシーじゃね？
エスティマ、現エルグラあたりもMPVとはなんか方向性というか乗ってる人の嗜好がちがうよねw
VWのシャラン辺りは似てる感じがするんだけどあれって売れてるのかな？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 13:09:52.08 ID:XhqLsXV90
シャランは売れてるよ。
「絶対に外車じゃないといや」な層でまともなミニバンを買おうとすると、これかシトロエンC4ピカソぐらいしかない。
（メルセデスのVもRも大きすぎる）
2列目均等幅3座シートってのは、日本人にとっては圧倒的に使い勝手が悪いと思うけど。
「外車」である事が最優先事項だから、ああいう人たちは。
もちろんなんで選択したかを聞くと「DSG」「TSi」「車体剛性」「足回り」の順列組み合わせで回答するけどねw
「絶対に外車じゃないといや」な層でまともなミニバンを買おうとすると、これかシトロエンC4ピカソぐらいしかない。
（メルセデスのVもRも大きすぎる）
2列目均等幅3座シートってのは、日本人にとっては圧倒的に使い勝手が悪いと思うけど。
「外車」である事が最優先事項だから、ああいう人たちは。
もちろんなんで選択したかを聞くと「DSG」「TSi」「車体剛性」「足回り」の順列組み合わせで回答するけどねw
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/06(月) 20:14:13.96 ID:KuLqQ4Vp0
>>403
MPVのクラスはいまオデッセイくらいしかないんじゃないかな。他にはエスティマが若干近いか。
プレマシークラスはストリームくらいしかない。
アイシス・ウィッシュなどはプレマシーより若干上。
プレマシーは常用４～５人、たまに7人という感じなので、長距離使用での
６～７人乗りは居住性も悪いし、荷物も載らなすぎる。
MPVは日本専用で開発したのにあそこまで大きい必要があるのかなと少し疑問。
でもビアンテは背が高いし、あの顔だし嫌。
やっぱりフルスカイアクティブMPVがほしい。
MPVのクラスはいまオデッセイくらいしかないんじゃないかな。他にはエスティマが若干近いか。
プレマシークラスはストリームくらいしかない。
アイシス・ウィッシュなどはプレマシーより若干上。
プレマシーは常用４～５人、たまに7人という感じなので、長距離使用での
６～７人乗りは居住性も悪いし、荷物も載らなすぎる。
MPVは日本専用で開発したのにあそこまで大きい必要があるのかなと少し疑問。
でもビアンテは背が高いし、あの顔だし嫌。
やっぱりフルスカイアクティブMPVがほしい。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 06:09:39.00 ID:+0afxdUf0
今の潰れそうなマツダじゃこんな売れない車維持できないよ。
ビアンテと統合して売れ筋な箱型を出す、に千票。
ビアンテと統合して売れ筋な箱型を出す、に千票。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 09:12:16.74 ID:s3Vw5f5e0
現実的だな。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 09:48:09.10 ID:X2ccNNB40
へぇ、シャラン売れてるのか・・・でもスライドドアで3列使えるミニバンで外車
ってなるとシャランかVクラスくらいだもんな
全幅190cmってMPVよりでかいんだよなw
ってなるとシャランかVクラスくらいだもんな
全幅190cmってMPVよりでかいんだよなw
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 15:08:33.16 ID:wTwaKqKO0
噂レベルだけどエルグランドのOEMってのが有力になりつつあるらしい
少なくともMC予定は一切ないみたいよ
アテンザの次にSKY-Dが載るのはビアンテだとさ
少なくともMC予定は一切ないみたいよ
アテンザの次にSKY-Dが載るのはビアンテだとさ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 17:47:58.04 ID:X2ccNNB40
ビアンテはあの顔を何とかすればノア・ヴォク・セレナの対抗馬として育てていけるもんな
世間一般ではああいう箱バンの方が人気あるんだろうし
世間一般ではああいう箱バンの方が人気あるんだろうし
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 19:32:58.43 ID:i+S7nUgh0
専用シャシーを起こせないと多分厳しい＞ビアンテ
プレマシー流用してる限りはね。
5ナンバーに収めきれない車幅、ホンダですらトーションビームにした（≒つまり不要な）のに高価なマルチリンク、
バルクヘッド位置を変更できないので、対抗馬に比べて異様に長いボンネットの前後長．．．
5ナン箱バン市場は、多額の投資、大量販売、薄利、で行かないと勝てないチキンレース。
こっちこそOEMで行くべきではないかと思う。
ただでさえ2世代分のノウハウ蓄積が無いんだし．．．
プレマシー流用してる限りはね。
5ナンバーに収めきれない車幅、ホンダですらトーションビームにした（≒つまり不要な）のに高価なマルチリンク、
バルクヘッド位置を変更できないので、対抗馬に比べて異様に長いボンネットの前後長．．．
5ナン箱バン市場は、多額の投資、大量販売、薄利、で行かないと勝てないチキンレース。
こっちこそOEMで行くべきではないかと思う。
ただでさえ2世代分のノウハウ蓄積が無いんだし．．．
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 19:50:53.54 ID:3S9ObSiw0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 20:16:52.31 ID:4OjRbKWR0
逆に、国内生産は打ち切って、中国で現地生産してる
MPV(Mazda8)を逆輸入してくるかもな。
http://www.faw-mazda.com/products/mazda8/index.html
http://auto.sohu.com/20120508/n339924209.shtml
MPV(Mazda8)を逆輸入してくるかもな。
http://www.faw-mazda.com/products/mazda8/index.html
http://auto.sohu.com/20120508/n339924209.shtml
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 16:38:12.11 ID:KB8ZT7Tu0
とりあえずLWは結構売れたんだし、LYのユーザーもいるんだし、このセグメントの販売をやめて、みすみす
乗り換え需要を失うのはもったいないよね。
乗り換え需要を失うのはもったいないよね。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/08(水) 17:11:48.35 ID:VS3hYSt90
でもミニバン選ぶ層の大半は子育て世代だろ？
子供が大きくなっちゃえばアテンザやCX-5などに移るわけで、
販売台数が少ないMPVが消滅したところでマツダとしての
販売にはそんなに影響は無いんじゃない？
子供が大きくなっちゃえばアテンザやCX-5などに移るわけで、
販売台数が少ないMPVが消滅したところでマツダとしての
販売にはそんなに影響は無いんじゃない？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 11:38:02.86 ID:oajYOxPPO
ミニバンからミニバンへの買い替え需要は無視できないぞ、多分。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 15:37:48.20 ID:dY1RoGWm0
LY買って2年目だけどたぶん乗りつぶすだろうな、リセールあんまりよくなさそうだしw
あと8年乗ったら下の子どもは10歳・・・まだまだミニバンのお世話になりそう
あと8年乗ったら下の子どもは10歳・・・まだまだミニバンのお世話になりそう
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/09(木) 23:50:53.09 ID:7btYJB7A0
子供が10歳ぐらいになるまではミニバン便利だからね。
その上ぐらいからは、親と行動しないんで親も好きなクルマ乗るだろね。
でもって、ジージバーバの介護が必要になった頃にまたミニバンの出番か。。
その上ぐらいからは、親と行動しないんで親も好きなクルマ乗るだろね。
でもって、ジージバーバの介護が必要になった頃にまたミニバンの出番か。。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 01:15:30.71 ID:h4U7unQA0
いーや、むしろ中学からが子供の部活の遠征やらでミニバン必要になったぞ
今プレマシーだけど、子供も背が伸びる時期だからMPVくらい大きいのが必要になる
今プレマシーだけど、子供も背が伸びる時期だからMPVくらい大きいのが必要になる
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 08:41:14.52 ID:uXF2+Gch0
子どもが生まれてジジババが孫目当てで財布を出してくれる、となるとチャイルドシート込みでミニバン必須。
子どもが小さいうちは、チャイルドシートやキャンプとかでミニバン必須。
第一子中学入学～末子高校卒業までは部活でミニバン必須。
末子が成人する頃には第一子が結婚、今時の若者は貧乏なので、親としてミニバン必須。
チャイルドシートが必要になったり、若者は車を買えなかったりで、結局ミニバンってのは今の親世代は
ずーっと必要な気がするなあ。
子どもが小さいうちは、チャイルドシートやキャンプとかでミニバン必須。
第一子中学入学～末子高校卒業までは部活でミニバン必須。
末子が成人する頃には第一子が結婚、今時の若者は貧乏なので、親としてミニバン必須。
チャイルドシートが必要になったり、若者は車を買えなかったりで、結局ミニバンってのは今の親世代は
ずーっと必要な気がするなあ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 09:08:16.29 ID:0BSDKgu90
父親になってからミニバン買ってからはよほど奥さんに車の理解がない限り
ミニバンが続くと思う。
ミニバンが続くと思う。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 10:06:23.98 ID:ISoL+s1x0
子どもが小学校高学年くらいになったら親だけでのお出かけもできそうだからセカンドカーの出番だな
NDロードスターまだぁ？？(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
NDロードスターまだぁ？？(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 10:15:28.13 ID:c5zVar2F0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 16:15:14.28 ID:uXF2+Gch0
嫁は自分が快適かどうかと、金がいくらかかるかってのだけに絞って考えるからなあ。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 17:36:25.76 ID:ISoL+s1x0
試乗の時、嫁はあえて3列目に乗せたw
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/10(金) 23:20:27.33 ID:71Qr2IZ+0
話豚切り。
ハザード5分ぐらい出した後に右のウインカーにすると、
ハイフラッシャーみたいに点滅が早くなるんだけど、なんで？
左は正常。
で暫くすると、右も正常になる。
球切れもなし。
何が原因だかわかりますか？
18年23CSP
ハザード5分ぐらい出した後に右のウインカーにすると、
ハイフラッシャーみたいに点滅が早くなるんだけど、なんで？
左は正常。
で暫くすると、右も正常になる。
球切れもなし。
何が原因だかわかりますか？
18年23CSP
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 00:43:40.07 ID:L/pF1V+x0
自分用にS2000買った代わりに媚びうるようにして妻子のためにミニバン買った。
3人家族だとMPVで十分な広さだね。
でも自分でも結構気に入ってたりする。
3人家族だとMPVで十分な広さだね。
でも自分でも結構気に入ってたりする。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 06:28:41.99 ID:4CvwerVy0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 17:55:52.57 ID:ieMFR9Q50
スライドドアとか、何でも積める容量とか、このクラス（低床低天井）だと乗り込みやすさとかね。
LYもだけど、LWの人で乗り換えるとなると、ってなるからね。
LYもだけど、LWの人で乗り換えるとなると、ってなるからね。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 19:42:58.51 ID:rvdDRcjl0
次期MPV登場がかなり絶望的。
だったせめて、プレマシーを20～30cm延ばしたロングバージョンを造ってほしい。
そう思う今日この頃。
だったせめて、プレマシーを20～30cm延ばしたロングバージョンを造ってほしい。
そう思う今日この頃。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/11(土) 23:53:09.77 ID:Jj/NAr0m0
日本では発売してないCX-9の動向しだいだろうね。
ボディは両者でほぼ共通だろうから。
先代MPVから日本は現行MPV、アメリカ市場向けはCX-9という風に枝分かれしたから
MPVがカットされるのか、1つに戻すのか、両方止めるのかわからない。
日本の市場的にには1Boxっぽいテイストを維持しながら現行MPV並みの安定性能を両立できれば
それなりの需要は期待できそうだが。
ビアンテは狙った市場そのものは悪くないが全体的に完成度やデザインがイマイチ。
ボディは両者でほぼ共通だろうから。
先代MPVから日本は現行MPV、アメリカ市場向けはCX-9という風に枝分かれしたから
MPVがカットされるのか、1つに戻すのか、両方止めるのかわからない。
日本の市場的にには1Boxっぽいテイストを維持しながら現行MPV並みの安定性能を両立できれば
それなりの需要は期待できそうだが。
ビアンテは狙った市場そのものは悪くないが全体的に完成度やデザインがイマイチ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 22:07:09.32 ID:HxUHiMRq0
２回目の車検です
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/15(水) 22:11:42.69 ID:2fVl6dbI0
ふーん
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 10:49:59.75 ID:81XHvdS10
ビアンテは、アクが強すぎて乗り換え対象にならない。そもそもMPVとはマーケットも違うけど。かといって、エルグランドもありえないし。次の候補がない…
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 11:04:21.05 ID:bX843Ct70
背の高いワゴンはローリングするし嫌だ。 マツダではビアンテ、顔が、センターメーターが、シートのアレンジが・・・
プレマシーでは３列目や荷室が狭い・・・。
エルグランド?背高車だし、あんなバカみたいな下品スタイルの車いらない。
オデッセイでは内装がうるさい。
美しい多人数乗車中車高ワゴンがほしい。
いまのMPVに2.2LスカイアクティブDでも良いから積んではくれないものだろうか・・・。
プレマシーでは３列目や荷室が狭い・・・。
エルグランド?背高車だし、あんなバカみたいな下品スタイルの車いらない。
オデッセイでは内装がうるさい。
美しい多人数乗車中車高ワゴンがほしい。
いまのMPVに2.2LスカイアクティブDでも良いから積んではくれないものだろうか・・・。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 16:12:06.80 ID:IWx2dCXM0
シャランは？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 16:27:20.48 ID:rv38BW6D0
シャランてダサくね？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 18:00:08.84 ID:IWx2dCXM0
アルベルがかっこいーって人にとっては超ダサだと思う。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 19:25:46.05 ID:bX843Ct70
>>436
VWは乗ったことあるが今ひとつなんだよね。
しっかり感はいいんだが、速さというか、軽快感がない。 いまのTSI系はそうでもないのかな?
仕事にプライベートに、いろいろな車に乗るのでハンドル廻りのレバー類の違いもめんどくさい。
>>438
だね。
あの下品さというか、金ネックレスに金時計みたいなオラオラ感?が好きな人にはシャランなんて話にならないんだろうね。
VWは乗ったことあるが今ひとつなんだよね。
しっかり感はいいんだが、速さというか、軽快感がない。 いまのTSI系はそうでもないのかな?
仕事にプライベートに、いろいろな車に乗るのでハンドル廻りのレバー類の違いもめんどくさい。
>>438
だね。
あの下品さというか、金ネックレスに金時計みたいなオラオラ感?が好きな人にはシャランなんて話にならないんだろうね。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:02:01.06 ID:IWx2dCXM0
交差点曲がったら元気にワイパーが動いているのはびっくりだけど、試乗してみる価値はあると思うよ。
どうせ選択肢あんまり無いんだから。
どうせ選択肢あんまり無いんだから。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:30:50.72 ID:bX843Ct70
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 22:58:24.18 ID:wJjkCdWI0
先日、新車の23Sが納車されました。
いい車だね。
エクシーガ購入するつもりが、たまたま試乗したMPVが良くてこっちにしました。
MPVにして良かった。
いい車だね。
エクシーガ購入するつもりが、たまたま試乗したMPVが良くてこっちにしました。
MPVにして良かった。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/16(木) 23:24:23.13 ID:M1WREW290
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 06:29:24.58 ID:eWdOszFF0
>>442
おめ
今のMPVはモデル末期だしかなりこなれて色々質感も良くなってるんだろうな
正直羨ましい
俺のはH18年式23T(FF)で電動スライドドアや電動テールゲートや２列目のスーパーリラックスシート
やスマートキーとか豪華装備が付いていないのだから余計感じるね・・
今のを売り払って後期型のNAでも買い直すかなぁ・・
おめ
今のMPVはモデル末期だしかなりこなれて色々質感も良くなってるんだろうな
正直羨ましい
俺のはH18年式23T(FF)で電動スライドドアや電動テールゲートや２列目のスーパーリラックスシート
やスマートキーとか豪華装備が付いていないのだから余計感じるね・・
今のを売り払って後期型のNAでも買い直すかなぁ・・
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 06:54:16.29 ID:eWdOszFF0
GooNETで調べてみたら後期型の23SLパケが出回っていなさ過ぎてワロタw
みんな手放さないんだな・・まぁまだ出てから４年だしな来年辺りは２回目の車検だからこれから
タマ数も増えてくるのかな？
てかサードシートの電動復帰機構まであるのかw至れり尽くせりだな
みんな手放さないんだな・・まぁまだ出てから４年だしな来年辺りは２回目の車検だからこれから
タマ数も増えてくるのかな？
てかサードシートの電動復帰機構まであるのかw至れり尽くせりだな
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 07:04:17.20 ID:OlkIKdbm0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 09:57:06.31 ID:JfG/D8JS0
>>435
MPVからの乗り換えってんならほんと今は選択肢少ないよね
すでに出てるけど大きさや機能面、価格で問題が無ければシャランが一番良さそうに感じる
このジャンルはやっぱ今は厳しいのかな？
プレサージュも終わったし、エスティマもなんか終了臭がぷんぷんしてるような・・・
MPVからの乗り換えってんならほんと今は選択肢少ないよね
すでに出てるけど大きさや機能面、価格で問題が無ければシャランが一番良さそうに感じる
このジャンルはやっぱ今は厳しいのかな？
プレサージュも終わったし、エスティマもなんか終了臭がぷんぷんしてるような・・・
>>442
>>443
書き込めなくて、2重投稿になったらごめんなさい。
値引きは23S（FF）に色々つけて370万＞300くらいでした。
横幅も長さも全然気にならないくらい運転しやすいし、静かで快適な車ですね。
>>443
書き込めなくて、2重投稿になったらごめんなさい。
値引きは23S（FF）に色々つけて370万＞300くらいでした。
横幅も長さも全然気にならないくらい運転しやすいし、静かで快適な車ですね。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 11:49:42.78 ID:Rr5tBOly0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 12:58:10.44 ID:CLhPSVKL0
4年前に23S購入したものだけど、当時
諸々付けて380マソ＞310マソまで下がっったぞ。
今も変わらない値引き額なんだな。
諸々付けて380マソ＞310マソまで下がっったぞ。
今も変わらない値引き額なんだな。
ナビプレゼント含めてです。
車両本体からは３５が限界といわれました。
車両本体からは３５が限界といわれました。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 17:50:20.70 ID:WaNSGnJu0
19年式23Sに乗ってますが、エンジンを掛けてPかNでアイドリングしてるとｷｭﾙｷｭﾙ鳴ります。
DやRに入れると音が止むのですが、どなたか原因解りますでしょうか?
DやRに入れると音が止むのですが、どなたか原因解りますでしょうか?
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/17(金) 23:38:47.28 ID:C8HgvljM0
わずか100レスほど前に似たような書き込みあるじゃん…
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/18(土) 07:54:56.45 ID:hUxLIH250
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 11:53:04.65 ID:BTb1hthm0
カードキーが壊れた。新しいの買うしかないのかな？思い切ってバラそうか悩む・・・
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 12:05:07.39 ID:z71su4pYO
壊れた？
電池切れ？
電池切れ？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 12:25:19.72 ID:BTb1hthm0
>>456
電池替えたばかりなんですが、赤いLEDが反応しない。もちろんドアの黒いポッチを押してもドア開かない、で、やっぱりエンジンもかからん(´Д⊂ヽ
電池替えたばかりなんですが、赤いLEDが反応しない。もちろんドアの黒いポッチを押してもドア開かない、で、やっぱりエンジンもかからん(´Д⊂ヽ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 15:43:38.61 ID:tPO3raWtP
>>457
とりあえず鍵を差してエンジン駆けてディーラーへGO
とりあえず鍵を差してエンジン駆けてディーラーへGO
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 17:16:48.09 ID:hKM3HEjr0
念のため、電池のプラスマイナスも確認してみよう。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 18:53:11.73 ID:BTb1hthm0
故障確定だった。
新しく注文すると一万五千円らしいので、近々分解して接触不良かどうかを確認するよ。
新しく注文すると一万五千円らしいので、近々分解して接触不良かどうかを確認するよ。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 18:57:33.96 ID:z71su4pYO
とりあえずはスペアあるよね？
廃棄処分になるなら、ダメ元で分解するのは有りかも。
テスターは必須と思われる。
廃棄処分になるなら、ダメ元で分解するのは有りかも。
テスターは必須と思われる。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:14:12.07 ID:BTb1hthm0
>>461
スペアというかもう一方はカミさんか使ってる。
思えば俺のカードキーのがなぜか電池交換サイクル短いし、たまに反応悪くなるしで元から不安定なかんじだったよ。
接点復活剤でもブチ込んでみます！
しかし今日サイドミラー畳めなくなって交換したんだよね・・・
2万だった＼(^o^)／
18年式23T、あちこち不具合がかさみそうですが、これだけきにいつ
スペアというかもう一方はカミさんか使ってる。
思えば俺のカードキーのがなぜか電池交換サイクル短いし、たまに反応悪くなるしで元から不安定なかんじだったよ。
接点復活剤でもブチ込んでみます！
しかし今日サイドミラー畳めなくなって交換したんだよね・・・
2万だった＼(^o^)／
18年式23T、あちこち不具合がかさみそうですが、これだけきにいつ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:15:28.16 ID:BTb1hthm0
誤送信・・・
気に入った車もそうそうないので大事にのってこ??
気に入った車もそうそうないので大事にのってこ??
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 19:44:35.46 ID:I2VZPiyS0
サイドミラーって、、、ヒューズ飛んだだけと違う？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 20:03:44.30 ID:BTb1hthm0
>>464
右は畳めるのに左側だけキュラキュラ言って畳めない→修理不可（ミラー一式Assy）→左側はサイドカメラがあって、ちとお高くつきました。
右は畳めるのに左側だけキュラキュラ言って畳めない→修理不可（ミラー一式Assy）→左側はサイドカメラがあって、ちとお高くつきました。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 20:40:57.08 ID:z71su4pYO
19年式だけど、エアコンリレーと助手席側サイドミラーのリバース連動降下装置が故障した。
新車保証期間中に壊れてくれたら無償で良かったんだけど…
新車保証期間中に壊れてくれたら無償で良かったんだけど…
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/19(日) 22:23:27.22 ID:FIVfTT0H0
電装部品増えると故障頻度も修理価格もインフレ起こすね
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 19:58:52.76 ID:jzGYo/O60
ほす
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/23(木) 20:00:11.02 ID:jzGYo/O60
あげわすれ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 09:59:17.72 ID:HhvR/hzC0
>>465
オイラも18年式23T・FF。
同じく左のミラーだけ格納できない症状が出てAssy交換で2万とか言われた。
一応バラしてグリスアップしてもらった？ら、その後は何とか動いてるので様子見してる。
一方で左リアのハブベアリングから異音発生、50km/h以上になるとけっこううるさくくて。
こちらは様子見てもひどくなる一方だったので2万ちょいかけて交換したよ。
走行距離は4万3千㌔なり。
オイラも18年式23T・FF。
同じく左のミラーだけ格納できない症状が出てAssy交換で2万とか言われた。
一応バラしてグリスアップしてもらった？ら、その後は何とか動いてるので様子見してる。
一方で左リアのハブベアリングから異音発生、50km/h以上になるとけっこううるさくくて。
こちらは様子見てもひどくなる一方だったので2万ちょいかけて交換したよ。
走行距離は4万3千㌔なり。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 12:00:48.38 ID:fhrAjSKP0
18年式23T(FF)乗りだが維持費が辛くなってきたのでもうポルテとかに乗り換えようかな・・
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 22:58:23.10 ID:8gNyz3790
>>471
ポルテはシートがなぁ…
ポルテはシートがなぁ…
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/24(金) 23:56:31.09 ID:yh3Fo50C0
うち、ポルテもあるんだけど、二台並べてみると全長の差がかなりある割には
室内の広さは二列目までで比較したらポルテの方がむしろ広いくらいかもね。
フロントガラスから前がMPVの方がかなり長い。かといってリアはほんのちょっと長いくらい。
まあロールーフゆえにフロントが長くなりがちで、それがデザインの良さにもつながっているので
やむ得ないんでしょうね。
室内の広さは二列目までで比較したらポルテの方がむしろ広いくらいかもね。
フロントガラスから前がMPVの方がかなり長い。かといってリアはほんのちょっと長いくらい。
まあロールーフゆえにフロントが長くなりがちで、それがデザインの良さにもつながっているので
やむ得ないんでしょうね。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 08:35:07.90 ID:PDsVXweX0
>>471
ポルテは今新車だと高いぞ。
下手したらウイッシュが買える。
しかも燃費も思ったよりいかないし、走りは頼りないし高速うるさいしシートがあれだし。
まさに街乗りの下駄履き。
室内空間の広さは間違いないけどね。
ポルテは今新車だと高いぞ。
下手したらウイッシュが買える。
しかも燃費も思ったよりいかないし、走りは頼りないし高速うるさいしシートがあれだし。
まさに街乗りの下駄履き。
室内空間の広さは間違いないけどね。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 11:35:34.58 ID:/McYtCoA0
現MPV乗りが不満なく乗り換えられてしかも維持費が１ランク落とせるのはどんな車種なのだろうか？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 11:54:29.16 ID:S1AVlKBY0
ない
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 12:03:29.75 ID:oaobj1WN0
ロードスターと23t4wdの俺
平成30年、スライドドアの電気自動車で安いを買います
メーカーやカタチは全く気にしない
平成30年、スライドドアの電気自動車で安いを買います
メーカーやカタチは全く気にしない
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 17:35:09.49 ID:PDsVXweX0
>>475
プレマシーが最適だと思うがそれでもね・・・
プレマシーが最適だと思うがそれでもね・・・
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 21:26:07.66 ID:yn5YQbi00
>>475
来春と噂の次期エクシーガは？
来春と噂の次期エクシーガは？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 22:54:54.61 ID:nVeY6djT0
乗り換え話の中恐縮ですが、23S Lパッケージ購入しました(中古どす)。今週木曜日納車で楽しみです。諸先輩方これからどうぞよろしくお願いします！
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/26(日) 23:48:36.53 ID:IWeAFYtM0
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 08:11:24.87 ID:ipm7M9LY0
フリードいいかもね。友人のに乗ったけど良い感じ。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 08:31:11.83 ID:Is2W6Iec0
フリードなあ・・・先代ぐらいの８人乗りタイプ運転したけど
足回りがふにゃふにゃ過ぎて気持ち悪かったんだが
MPVのほうが運転してて楽だし安心できたよ
HVになって改善されてるのかねえ
足回りがふにゃふにゃ過ぎて気持ち悪かったんだが
MPVのほうが運転してて楽だし安心できたよ
HVになって改善されてるのかねえ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 10:34:41.80 ID:tYGf1sok0
>>480
おめ
しかし23SのLパケをよく見付けたな
中古市場でもあまり出回っていないだろうに
まあ今から後期買う人は一拓のグレードだろうしな
俺は前期23Tに乗ってるがLパケ羨ましい・・もういっそ23Tを売却して23SのLパケに買い直すかw
おめ
しかし23SのLパケをよく見付けたな
中古市場でもあまり出回っていないだろうに
まあ今から後期買う人は一拓のグレードだろうしな
俺は前期23Tに乗ってるがLパケ羨ましい・・もういっそ23Tを売却して23SのLパケに買い直すかw
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 19:28:58.59 ID:MkEif4vD0
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 20:43:49.02 ID:YryLEyQ70
>>485
ないのヤー
ないのヤー
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 22:12:42.56 ID:MkEif4vD0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/27(月) 23:52:49.73 ID:VFxNj78j0
いまどき車速感応ドアロックなんて付いてるのってかなり珍しいんじゃないの？
一時期、事故ったときの救出が困難になるって言われて非装着化が進んだと記憶してるが、
今はどうなんですかね？
一時期、事故ったときの救出が困難になるって言われて非装着化が進んだと記憶してるが、
今はどうなんですかね？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 07:04:21.68 ID:ZL12Y4820
HONDA車には付いてる車が多いような？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 08:01:26.78 ID:JdqB1D/20
23Tってオイル減るの？
あとアクセル全開にすると白煙吹くんだけど調子悪いのかな？
あとアクセル全開にすると白煙吹くんだけど調子悪いのかな？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 08:09:51.83 ID:xPyhPlhY0
つれらんよな
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 08:10:02.80 ID:SRVhA2+X0
ターボ車のアクセル全開で「薄い」白煙が出るのは
燃料冷却のためにガソリンを多く吹くのが原因なので気にしないで良いかと。
燃料冷却のためにガソリンを多く吹くのが原因なので気にしないで良いかと。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 12:46:14.42 ID:6cvHrULm0
ずーっと街乗りでエコ運転してると、たまに高速とかで踏み込んだときに白煙出るよ
てゆーか、時々は5000回転くらい回してやる方が良いんじゃないかな
くれぐれも安全の範囲内でね
てゆーか、時々は5000回転くらい回してやる方が良いんじゃないかな
くれぐれも安全の範囲内でね
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 16:45:47.18 ID:JdqB1D/20
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/28(火) 21:38:31.48 ID:SSqmJSQD0
>>494
リコール対象じゃないの？アイドリング時に白煙出るかい？同じ症状でディーラーいったら対象だったよ。
リコール対象じゃないの？アイドリング時に白煙出るかい？同じ症状でディーラーいったら対象だったよ。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 00:57:32.82 ID:jCJqNnnp0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 02:50:24.59 ID:1GtCb8sC0
>>496
該当車両ならもちろんやってくれる。実際アイドリング時の白煙は大した事なかったけど、踏込んだ時の白煙が気になったから、少し話を盛って対応してもらった。
該当車両ならもちろんやってくれる。実際アイドリング時の白煙は大した事なかったけど、踏込んだ時の白煙が気になったから、少し話を盛って対応してもらった。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 06:16:51.31 ID:fXUITr8P0
該当車両ならディーラーからお知らせ来てるんじゃない？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 08:37:13.70 ID:fJ4N9WOD0
それって普通にオイルが燃えてるんじゃないの？
それだとエンジンやターボにダメージがあるのかも。
それだとエンジンやターボにダメージがあるのかも。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 12:40:01.87 ID:M92QtPqd0
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 15:37:30.40 ID:DsktwUYV0
フリードって書いてあるぞｗ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 15:54:41.39 ID:mRPsZi0x0
マツダ好きには珍しい品のないドキュン馬鹿仕様だな
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 18:38:51.09 ID:hyoegTI40
こんな色あったんだw
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 19:48:36.73 ID:AU2ak26/0
うちのMPV、エンジンキーをoffにしてもエアコンのファンが１分間ほど回り続けることがあるのだけれど
何かの保護機能が作動しているのだろうか？
車は２０年式２３Sです
何かの保護機能が作動しているのだろうか？
車は２０年式２３Sです
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 20:29:35.73 ID:pi9pnJ9XP
それって前に不具合情報であったような？
うろ覚えだけど
うろ覚えだけど
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 21:21:48.82 ID:fXUITr8P0
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/29(水) 23:50:16.11 ID:jw0+kvdL0
以前、リレーの不具合という事で部品交換してもらったぞ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 00:06:21.28 ID:E5U3ONiB0
俺のも同じだ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 00:23:12.23 ID:fLItGnv00
>>500
オレのは4WDであることを除けば、色から、年式、Lパケ、ナビ使用、リアモニター、エアロなど、
ほぼ酷似してる仕様なんだけど、こんなに安いのかい！下取りだと200万以下か？
定価は450万はしたんだけど、買値は370万程度だったしな。それでもリセールバリュー低すぎ。
オレのは4WDであることを除けば、色から、年式、Lパケ、ナビ使用、リアモニター、エアロなど、
ほぼ酷似してる仕様なんだけど、こんなに安いのかい！下取りだと200万以下か？
定価は450万はしたんだけど、買値は370万程度だったしな。それでもリセールバリュー低すぎ。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 00:38:56.15 ID:71W5R9hx0
Lパケはベージュ革なのが残念だ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 06:02:26.59 ID:Sh2f2Tk60
不人気車で無駄な4WDで燃費も悪いとなると
下取り200万以下どころか150万以下じゃないの
下取り200万以下どころか150万以下じゃないの
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 06:06:38.12 ID:xRayP8k30
>>510
車内が明るくてイイよ
車内が明るくてイイよ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 08:05:09.03 ID:x4TEyEibO
若い頃は黒系の車内が好きだったけど、ファミリー用に使う分には明るい車内も良いと思った
雪国では4WDが圧倒的に有利だよ～
雪国では4WDが圧倒的に有利だよ～
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 09:50:07.20 ID:TEXkHBEe0
リセールバリュー求めるならこの車買っちゃだめだよなw
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 11:33:27.96 ID:xu46ECyh0
>>500
俺もこの仕様いいと思うけどな。まぁセンスは人それぞれとして。
しかし、車なんて乗った瞬間から価値さがる消耗品だし、MPVはコスパ最高だと思う。
ラフェスタやエクシーガ買う値段で買えるし、満足度も高い。
MAZDA６見て、次セダンならこれにしようと思った俺は下取り問題なしだしな。
俺もこの仕様いいと思うけどな。まぁセンスは人それぞれとして。
しかし、車なんて乗った瞬間から価値さがる消耗品だし、MPVはコスパ最高だと思う。
ラフェスタやエクシーガ買う値段で買えるし、満足度も高い。
MAZDA６見て、次セダンならこれにしようと思った俺は下取り問題なしだしな。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 12:42:16.45 ID:E25S0t+S0
昼のNHKニュースで北京の日本大使館の役人がMPVから颯爽と降りてくるのが映っていた。
MPVも中国で活躍してるんだね、変な中国人に襲われなければよいけどね。
MPVも中国で活躍してるんだね、変な中国人に襲われなければよいけどね。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 18:31:28.38 ID:xRayP8k30
18時のニュースでみた！
nhk１９時、２１時どちらのニュースでも
見れると思う！
nhk１９時、２１時どちらのニュースでも
見れると思う！
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 19:28:18.28 ID:nVVkOKVA0
今、タイムシフトで18時のニュースを見てみた。
後期っぽい感じだけど、現地生産の款一汽自のMazda8だね。
リアゲート側のテールの意匠が日本モデルと違うのと、
ドアミラー内臓ターンシグナルの代わりに、
フロントフェンダーにターンシグナルマーカーが着いてた。
リアゲートガーニッシュも当然横長ナンバー対応に。
パワースライドドアは付いてない模様。（降りる際のドアの動きから）
フォグは付いてない。ナンバーは235-264（笑)
後期っぽい感じだけど、現地生産の款一汽自のMazda8だね。
リアゲート側のテールの意匠が日本モデルと違うのと、
ドアミラー内臓ターンシグナルの代わりに、
フロントフェンダーにターンシグナルマーカーが着いてた。
リアゲートガーニッシュも当然横長ナンバー対応に。
パワースライドドアは付いてない模様。（降りる際のドアの動きから）
フォグは付いてない。ナンバーは235-264（笑)
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 20:22:44.96 ID:u7vGqAO+0
>>518
最後の(笑)の意味が分からん…
最後の(笑)の意味が分からん…
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:18:44.07 ID:02sUCMIj0
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:19:17.37 ID:RNMvvhTv0
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:31:39.43 ID:02sUCMIj0
>>521
CX-5が待ってるぞ
CX-5が待ってるぞ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/30(木) 22:45:07.32 ID:4poUvqBY0
MPVの中国販売どのくらいなのかな。
やっぱり次期型を出せるくらいの販売台数はないのかな。
次期モデルがあるのであれば最悪中国製でもいい。
出ないものか・・・。
やっぱり次期型を出せるくらいの販売台数はないのかな。
次期モデルがあるのであれば最悪中国製でもいい。
出ないものか・・・。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 09:46:17.94 ID:VYoZ9j3mP
>>521
そこで23T4WDですよ
そこで23T4WDですよ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 09:58:05.39 ID:+o0zJFiy0
>>524
俺の愛車
俺の愛車
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 12:05:35.18 ID:GbTz7Jh/0
今まで、１回目か２回目の車検では必ず乗り換えてたけど、
23T4WDに乗ってる今、マジで乗り換えたいと思える車がない。
このままでは、来年の春、２回目の車検通す事になりそうだ。
せめてCX-5が7人乗りにでもなれば心揺れるかもしれんが。
23T4WDに乗ってる今、マジで乗り換えたいと思える車がない。
このままでは、来年の春、２回目の車検通す事になりそうだ。
せめてCX-5が7人乗りにでもなれば心揺れるかもしれんが。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 15:44:12.87 ID:JRtFbk+50
23Tか
昨日の22時過ぎに草津田上PAにマフラー替えていい音出してる23T止まってたな
オーナーもしかしてここ見てるかなw
昨日の22時過ぎに草津田上PAにマフラー替えていい音出してる23T止まってたな
オーナーもしかしてここ見てるかなw
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 16:58:52.64 ID:9xhki/QOP
MPV自体はよく見かけるけど23Tは少ないよね。
特にすれ違いだと看破難しい
特にすれ違いだと看破難しい
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 17:02:08.52 ID:aAmOCMK90
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 17:02:43.44 ID:qB74v4gI0
俺の23Tは23Sのホイールに換えてあるから誰も気づかない
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 17:58:15.81 ID:g2D5GScv0
白煙が出てたら23Tだな
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 18:07:47.34 ID:ZY22E1c30
>>530
マフラー口径違うっぺ
マフラー口径違うっぺ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 18:47:11.64 ID:aAmOCMK90
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 19:13:15.55 ID:ve+jDNEF0
23Tに４年乗ってるけどLパケじゃないし燃費もハイオクでNAに比べて悪いしタイヤ代も18インチで
バカにならないし
悪いところばかり最近目についてきたな・・
後サイズの割には３列目が狭いからミニバンとしての性能も厳しいと言わざるを得ない
これなら５ナンバーサイズの箱型ミニバンの方が快適なんじゃないか？と思う
まあデザインは好きなんだけどね
マツダ好きなら買い替えはビアンテになるのだろうか・・？
バカにならないし
悪いところばかり最近目についてきたな・・
後サイズの割には３列目が狭いからミニバンとしての性能も厳しいと言わざるを得ない
これなら５ナンバーサイズの箱型ミニバンの方が快適なんじゃないか？と思う
まあデザインは好きなんだけどね
マツダ好きなら買い替えはビアンテになるのだろうか・・？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 19:19:35.24 ID:9xhki/QOP
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 19:26:10.01 ID:ve+jDNEF0
>>535
１回買取り専門店で査定してもらった時にもそこの店員に
「23Tはいい車ですから、軽やコンパクトに乗り換えるくらいなら出来れば乗っていて欲しいですね。」
って言われたけどそんなに世間では評価が高いの？
１回買取り専門店で査定してもらった時にもそこの店員に
「23Tはいい車ですから、軽やコンパクトに乗り換えるくらいなら出来れば乗っていて欲しいですね。」
って言われたけどそんなに世間では評価が高いの？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 22:08:42.64 ID:FluU0XqT0
だいたいの車でそう言われる
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 22:31:15.03 ID:FDD9ju6t0
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/31(金) 23:39:13.77 ID:8+WYTGAf0
たしかに悪い所をつつけば沢山出てくるね。
うちも23T4WDだけど、山岳路の登坂性能や旋回性能はミニバンのレベルを遥かに凌駕してると思うよ。
結局、飛ばすとか飛ばさないとかではなく、
ドライバーが運転操作に対する官能性を求めるか求めないかじゃない？
そのなかで、旋回性能は23Sでも十分に堪能できると思う。
うちも23T4WDだけど、山岳路の登坂性能や旋回性能はミニバンのレベルを遥かに凌駕してると思うよ。
結局、飛ばすとか飛ばさないとかではなく、
ドライバーが運転操作に対する官能性を求めるか求めないかじゃない？
そのなかで、旋回性能は23Sでも十分に堪能できると思う。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 00:03:52.75 ID:fhh64Byj0
>>534
走り、デザインを我慢できるならノアボクセレナの方が幸せ。
走り、デザインを我慢できるならノアボクセレナの方が幸せ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 00:49:31.69 ID:e9Ikw4xy0
土方、糞餓鬼運搬車ペラボディのノアボクセレナなんか、
運転は当然、後ろでもパスだわ。ハイエースの方がマシ。
後ろ乗るなら、せめてエルグラかアルベルクラスを希望。
運転は当然、後ろでもパスだわ。ハイエースの方がマシ。
後ろ乗るなら、せめてエルグラかアルベルクラスを希望。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 02:52:05.35 ID:0bUhWzG50
そこでビアンテですよw
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 07:12:16.27 ID:2cbdRUbH0
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 08:01:02.74 ID:RyIrDuVN0
ロールーフのワイドボディのハイエースなら欲しいな。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 08:22:16.53 ID:UZM3p/6U0
俺、次はハイブリッドか電気しか買わない
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/01(土) 09:33:26.90 ID:pNt29E5iP
後ろのアルベルは認めるが運転はNGだな
運転してて楽しいミニバンは数少ないよ。
運転してて楽しいミニバンは数少ないよ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 00:18:45.87 ID:ckEmzDxi0
ビアンテの内装がファミリー仕様じゃなかったらビアンテ一択なんだけどなぁ
インパネ周りとかセカンドシートのシート形状だとかどう見てもボンクラファミリー仕様なんだよ。
MPVでセカンド・サードシートでフルフラットにできりゃーな
インパネ周りとかセカンドシートのシート形状だとかどう見てもボンクラファミリー仕様なんだよ。
MPVでセカンド・サードシートでフルフラットにできりゃーな
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 03:51:23.57 ID:g+0TmZOh0
一応ライバル設定のオデは？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 07:15:55.86 ID:jzWxwRyS0
やっぱり、代替になる車がないのが現状。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 08:05:33.74 ID:1Ourde6d0
プレマシーが鼓動デサインになれば興味が湧くかも
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 08:38:40.32 ID:fKcLPV0c0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 08:54:32.56 ID:Ou0dwhT9P
代替えに考えてるのは、エリシオンと統合でサイドスライドドアになると言われてる
次期オデッセイ
デザイン案が白紙になりフルモデが先送りされたエスティマ
俺のは後2年車検あるからそこまで待てばどっちかはでるだろ、多分
仮に次期型MPV出たとしたも多分買わないな
車は素晴らしく気に入ってるがディーラーがくそ過ぎるわ、マツダは
次期オデッセイ
デザイン案が白紙になりフルモデが先送りされたエスティマ
俺のは後2年車検あるからそこまで待てばどっちかはでるだろ、多分
仮に次期型MPV出たとしたも多分買わないな
車は素晴らしく気に入ってるがディーラーがくそ過ぎるわ、マツダは
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 09:43:59.45 ID:4uMGSLco0
俺はスライドドアのハイブリッドか電気だな
走りやカタチはどうでもイイです
走りやカタチはどうでもイイです
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 16:45:41.84 ID:g+0TmZOh0
>>553
車好きからしたら悲しい発言だな・・
車好きからしたら悲しい発言だな・・
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 17:08:32.43 ID:4uMGSLco0
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 20:03:27.96 ID:dq6T67D10
>>534
23Tってハイオクなの？
23Tって冬タイヤも18インチ履かなきゃ
だめなんですか？
今、前期19年式検討中なんですが。
FFで23Tだとダメ？4WDじゃないと？
よろしければ教えてください。
ちなみに19インチホイール付き。
23Tってハイオクなの？
23Tって冬タイヤも18インチ履かなきゃ
だめなんですか？
今、前期19年式検討中なんですが。
FFで23Tだとダメ？4WDじゃないと？
よろしければ教えてください。
ちなみに19インチホイール付き。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 20:17:53.44 ID:LwZppKxo0
>>556
スキーとかで雪山によく行くなら4WD必須だけど、余程じゃなけりゃFFで困ることはないね
要は雪の坂道でのストップ&ゴーの時に4WDだと安心ってくらい
長野住みで以前は4WD車で今はFFだけど、困ったことは一度もない
スキーとかで雪山によく行くなら4WD必須だけど、余程じゃなけりゃFFで困ることはないね
要は雪の坂道でのストップ&ゴーの時に4WDだと安心ってくらい
長野住みで以前は4WD車で今はFFだけど、困ったことは一度もない
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 21:33:18.22 ID:g+0TmZOh0
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 23:00:06.08 ID:dq6T67D10
>>557>>558
ありがとうございました。
内心、契約は決めてるので。
心構えしておきます。
バイク通勤しよ。
平成6年式のMPV→現行デミオ
からの乗り換えです。MPVに憧れ
てたので。頑張ります。
ありがとうございました。
内心、契約は決めてるので。
心構えしておきます。
バイク通勤しよ。
平成6年式のMPV→現行デミオ
からの乗り換えです。MPVに憧れ
てたので。頑張ります。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 23:13:42.27 ID:g+0TmZOh0
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/02(日) 23:45:20.00 ID:dq6T67D10
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 06:10:52.03 ID:H1OQucib0
俺、23Tにレギュラー入れてる。
デメリットは高負荷をかけると気持ちハイオクより劣るのと
燃費が少し落ちるぐらいかな。
よくハイオクにレギュラー入れると壊れるとか言うけど
もう、4年近くレギュラー入れ続けているけど問題なし。
デメリットは高負荷をかけると気持ちハイオクより劣るのと
燃費が少し落ちるぐらいかな。
よくハイオクにレギュラー入れると壊れるとか言うけど
もう、4年近くレギュラー入れ続けているけど問題なし。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 07:05:20.55 ID:V5H8HjHd0
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 15:54:52.73 ID:w1qWletb0
現代の車でハイオク仕様にレギュラー入れてすぐに故障しないのはアタリマエ
燃費悪くなってパワーダウンしても入れ続けてるって貧乏臭すぎ
4年ぽっちで分かった気になるなよ
燃費悪くなってパワーダウンしても入れ続けてるって貧乏臭すぎ
4年ぽっちで分かった気になるなよ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 16:16:36.54 ID:qTAMZ8gX0
逆パターンで
震災のときはGSからレギュラーが先に無くなっていたので
軽トラにもハイオク入れてたよ。
震災のときはGSからレギュラーが先に無くなっていたので
軽トラにもハイオク入れてたよ。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 16:45:47.60 ID:fXlJs7maP
なんで23Tなん。なんか可哀想やね。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 17:04:02.11 ID:qTAMZ8gX0
だな。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:04:25.05 ID:ykmbdR630
ターボ車買うんだからハイオクなのは分かりきってることだよねw
レギュラー入れるくらいなら普通に23s買えばいいのにねぇ～
レギュラー入れるくらいなら普通に23s買えばいいのにねぇ～
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 21:45:37.11 ID:cGj8/iL10
てかハイオク仕様車にレギュラー入れると、燃費が落ちて結局ランニングコストかわらなくない？
23Tではレギュラー入れたこと無いけど、以前乗ってたクルマは燃費計算したらランニングコスト全く同じだった
パワーが落ちる分だけ損していると思う
23Tではレギュラー入れたこと無いけど、以前乗ってたクルマは燃費計算したらランニングコスト全く同じだった
パワーが落ちる分だけ損していると思う
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 22:28:34.00 ID:CqZ20fy10
562の人気に嫉妬
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/03(月) 23:58:09.64 ID:H1OQucib0
562だけど、たまたま金の持ち合わせなくてレギュラー入れたんだな。
動力的に変わらなくてね。
普通もしくはちょっと飛ばす分にはわからない。
だったらコスパの良いレギュラー？ってなった。
燃費落ちるてパワー分だけ損と言ってる人もいるけど、
僕の場合は価格差ほどの燃費落ちは無かったね(満タン法での計算)。
貧乏臭いとか可哀想というのは個々の主観で気にしない。
気にする人は止めた方が良いね。
動力的に変わらなくてね。
普通もしくはちょっと飛ばす分にはわからない。
だったらコスパの良いレギュラー？ってなった。
燃費落ちるてパワー分だけ損と言ってる人もいるけど、
僕の場合は価格差ほどの燃費落ちは無かったね(満タン法での計算)。
貧乏臭いとか可哀想というのは個々の主観で気にしない。
気にする人は止めた方が良いね。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 07:01:34.20 ID:VQcjJlzC0
それでエンジンブローした場合、レギュラー入れてたことは伏せてディーラー持ってくの？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 07:14:41.55 ID:KX2liRUa0
562、フルボッコｗ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 07:34:21.52 ID:c8krHX5M0
>>572
前提としておかしいよ。
もし壊れたとしてなぜレギュラー入れたことで壊れたってわかるの？
ハイオク入れてても壊れたかもしれない。
オイル等に添加剤を入れてたら、それを言うのか？
それよりも小さいことだと思うけど。
ただ、聞かれたら正直に答えるつもりだよ。
みんな知らないだけで、試乗車の多くはハイオク使用でもレギュラー入れてあること多いよ。
最初に入れてあるガソリンもレギュラーのことが多い。
ディーラーに聞いてみて。
オイル添加剤や燃費改良を唄った商品を付けて「走りが変わった」と
長期にわたって感じる人はレギュラー使用は止めた方が良い。
その程度の差。
前提としておかしいよ。
もし壊れたとしてなぜレギュラー入れたことで壊れたってわかるの？
ハイオク入れてても壊れたかもしれない。
オイル等に添加剤を入れてたら、それを言うのか？
それよりも小さいことだと思うけど。
ただ、聞かれたら正直に答えるつもりだよ。
みんな知らないだけで、試乗車の多くはハイオク使用でもレギュラー入れてあること多いよ。
最初に入れてあるガソリンもレギュラーのことが多い。
ディーラーに聞いてみて。
オイル添加剤や燃費改良を唄った商品を付けて「走りが変わった」と
長期にわたって感じる人はレギュラー使用は止めた方が良い。
その程度の差。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 10:49:21.48 ID:P6jOlTqs0
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 11:14:54.67 ID:hRcUJsUF0
>>575
つれらんよな
つれらんよな
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 12:15:23.84 ID:5cEZdEDpP
では話題をば
車高調やダウンサスを入れてる人がこの中にもいると思うが、スタビリンクってどうしてるかな？変えて何か体感で変化するなら検討してみたい。
車高調やダウンサスを入れてる人がこの中にもいると思うが、スタビリンクってどうしてるかな？変えて何か体感で変化するなら検討してみたい。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 12:16:39.14 ID:ZbLT60DL0
価値観なんて人それぞれ
ふーん、そうなんだで済む話
ふーん、そうなんだで済む話
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 12:21:14.59 ID:KX2liRUa0
>>577
最初はエグゼダウンサスだけで２年程乗ってた。
続けてタワーバーやら補強系を追加していった。
その後、エグゼのスタビリンクを前後に入れて１年くらい。
違いは...脚がちゃんと動くように（しなやかに）なった...かな？
コーナーでの姿勢変化が操舵に対して素直になったような。
結論；なくても別に困らない。入れればベター程度。
最初はエグゼダウンサスだけで２年程乗ってた。
続けてタワーバーやら補強系を追加していった。
その後、エグゼのスタビリンクを前後に入れて１年くらい。
違いは...脚がちゃんと動くように（しなやかに）なった...かな？
コーナーでの姿勢変化が操舵に対して素直になったような。
結論；なくても別に困らない。入れればベター程度。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 12:55:09.42 ID:ywACRGbl0
ドノーマルでいいじゃん
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 12:58:27.10 ID:Ah0AQXmj0
ノーマルサスだけど、良い感じに下がってきたぞ
リアだけｗ
リアだけｗ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 14:36:19.63 ID:alXmWcK00
普段使いならレギュラーで十分
高速、山越え、フル乗車等の場合はハイオク
レギュラー入れるとトルクの落ち込みが一番激しい
高速、山越え、フル乗車等の場合はハイオク
レギュラー入れるとトルクの落ち込みが一番激しい
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 14:48:36.11 ID:QmmxdSb30
なんか直進時のハンドルの据わりが悪いんだな。
サイドスリップやアライメントも特に問題なし。
純正からタイヤ替えたらマシになるかしら。
サイドスリップやアライメントも特に問題なし。
純正からタイヤ替えたらマシになるかしら。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 16:12:37.92 ID:TSXTByr40
>>581
３列目に乗っている嫁さんの経年変化ですね、分かります。
３列目に乗っている嫁さんの経年変化ですね、分かります。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 17:27:18.84 ID:c8krHX5M0
>>583
同じかどうかわからんが、直進でハンドル固定しても左に流れる感じがして
違和感を覚えていた。
で、アライメントとか調べたけど問題なく原因もわからなかったけど、
別件でロアアームバーを入れたら直った。タワーバーでも同じかも。
ちなみにタイヤは純正のままです。
同じかどうかわからんが、直進でハンドル固定しても左に流れる感じがして
違和感を覚えていた。
で、アライメントとか調べたけど問題なく原因もわからなかったけど、
別件でロアアームバーを入れたら直った。タワーバーでも同じかも。
ちなみにタイヤは純正のままです。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 17:30:30.15 ID:Ah0AQXmj0
>>584
あたりｗ
あたりｗ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 18:29:05.47 ID:KKeVEI/b0
MPVの次期モデル登場は望み薄なんだろうね。
プレマシーのロングとか出してくれないものか・・・。
プレマシーのロングとか出してくれないものか・・・。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 19:20:50.18 ID:5cEZdEDpP
MPVはこのモデルで生産終了してほしいな。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 19:21:38.35 ID:5cEZdEDpP
MPVはこのモデルで生産終了してほしいな。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 19:24:15.91 ID:5cEZdEDpP
二重すまそ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 20:59:47.14 ID:BQE7PH7x0
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 21:59:46.18 ID:5cEZdEDpP
察してやれよ‥
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 22:00:03.71 ID:TCMgdORy0
嫁がデブって来たっていうネタにマジレスかっこわｒ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/04(火) 22:35:21.50 ID:U6wKhB6o0
2列目でも沈むぐらい、、、なんだろ。察してやれよ。
うちも近いものがあるが。
うちも近いものがあるが。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 00:19:01.76 ID:075IJqfj0
嫁じゃないが、３列目に人乗せたまま、コインパ出ようとして
輪留めにタイコ引っ掛けて壊した俺が通りますよ？
センターパイプとマフラーテールとリアバンパーがアウト...orz
輪留めにタイコ引っ掛けて壊した俺が通りますよ？
センターパイプとマフラーテールとリアバンパーがアウト...orz
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 03:18:50.19 ID:TrEfzHYa0
タイコって、なんですか？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 06:03:24.32 ID:TrEfzHYa0
気になって、ちゃん調べました。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 09:45:20.25 ID:i6TFF+If0
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 13:15:27.85 ID:+qMxsPmh0
子育てに特化するとやっぱセレナとかの方が幸せになれるのだろうか？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 13:26:20.62 ID:blp09lO2P
まあ、MPVでは無いね。
マツダならビアンテあたりかな。
マツダならビアンテあたりかな。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 14:07:15.23 ID:+Kw0rJFM0
背が高い方がイロイロ便利なことは間違いないな。
停車中にコンボコの世話するときとかね。
走行中はチャイルドシートに縛り付けちゃうからあんま関係ないけど。
停車中にコンボコの世話するときとかね。
走行中はチャイルドシートに縛り付けちゃうからあんま関係ないけど。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 16:34:10.16 ID:+qMxsPmh0
やっぱりそうだよな
でも２Lクラスの１BOX型ミニバン(セレナ・ノア・ヴォクシー・ステップワゴン・ビアンテ)は所有欲が
満たされないんだよね
維持費と子供の為にと割り切れればこれ以上はない車なのだろうけどね
更に５人乗りで良いならポルテとかが最良になってしまうのだろうな
でも２Lクラスの１BOX型ミニバン(セレナ・ノア・ヴォクシー・ステップワゴン・ビアンテ)は所有欲が
満たされないんだよね
維持費と子供の為にと割り切れればこれ以上はない車なのだろうけどね
更に５人乗りで良いならポルテとかが最良になってしまうのだろうな
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 16:49:21.22 ID:+Kw0rJFM0
所有欲が満たされる背の高いミニバン・・・
だからアルベルが売れるんだろうね。
割り切れる人はノアボクセレナ。
子供乗せてりゃ内装汚される。高額なミニバン乗って
内装汚されて子供を叱るってのもなんかおかしい感じ。
ミニバンなんて道具だと割り切って乗れるくらいのがちょうどいいよ。
ゆとりがあるならセカンドカーやバイクを所有したほうがよっぽど気分いいよ。
だからアルベルが売れるんだろうね。
割り切れる人はノアボクセレナ。
子供乗せてりゃ内装汚される。高額なミニバン乗って
内装汚されて子供を叱るってのもなんかおかしい感じ。
ミニバンなんて道具だと割り切って乗れるくらいのがちょうどいいよ。
ゆとりがあるならセカンドカーやバイクを所有したほうがよっぽど気分いいよ。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 19:13:37.62 ID:LfrJ1HoY0
この排気量のターボでレギュラー入れて
カリカリとノッキングしないだけでも大したもんだ。
V6 NAのハイオク使用にレギュラー入れても大抵問題ないが
一般的に2L以上のターボはノッキングすること多い。
カリカリとノッキングしないだけでも大したもんだ。
V6 NAのハイオク使用にレギュラー入れても大抵問題ないが
一般的に2L以上のターボはノッキングすること多い。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 20:37:23.52 ID:+qMxsPmh0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 21:03:50.18 ID:NSxHhPc40
２０年式に乗ってるけど、最新の２４年式と比べて
メーカーHPに載ってる安全性能とか走行性能とかはだいぶ差が付いたの？
（オプション以外で）
たとえばサスペンションやブレーキなど。
メーカーHPに載ってる安全性能とか走行性能とかはだいぶ差が付いたの？
（オプション以外で）
たとえばサスペンションやブレーキなど。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/05(水) 21:27:02.71 ID:LfrJ1HoY0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 10:34:51.93 ID:Prw76Lxj0
>>601
確かに嫁は背高ミニバンの方がお世話しやすいから好むんだよね
シートアレンジも使うかどうかはべつにしてあれこれできるの多いし
でも車ん中でお世話してる時間と走ってる時間どっちが多いか？って考えると乗り心地優先になったw
確かに嫁は背高ミニバンの方がお世話しやすいから好むんだよね
シートアレンジも使うかどうかはべつにしてあれこれできるの多いし
でも車ん中でお世話してる時間と走ってる時間どっちが多いか？って考えると乗り心地優先になったw
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 10:51:41.15 ID:SHPbysb80
２Lクラスの１BOX型ミニバンって乗り心地が悪いのか？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 10:59:00.24 ID:XwEQMVQt0
特別悪くはないと思うよ。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 11:19:51.96 ID:e3S+rGmB0
>>609
真っ直ぐな道をただ真っ直ぐ走ってるだけなら
乗り心地は悪くないんじゃない？
ただ車線変更をしたり
道なりにコーナーを曲がったり
交差点でまがったり
するときに
ロールーフミニバンと差が出るね
真っ直ぐな道をただ真っ直ぐ走ってるだけなら
乗り心地は悪くないんじゃない？
ただ車線変更をしたり
道なりにコーナーを曲がったり
交差点でまがったり
するときに
ロールーフミニバンと差が出るね
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 12:58:52.19 ID:6ZJ51gRr0
バブル時代はハイオク専用車ってのがあった。
これはレギュラー入れるとマズイ車はだった。
今は自動車工業会での約束事で国内一般で入手できるガソリンに対して、
問題が起きないようってなってた筈。
ターボに限らずレギュラーもハイオクどちらを入れても品質に関して関係ないと思う。
これはレギュラー入れるとマズイ車はだった。
今は自動車工業会での約束事で国内一般で入手できるガソリンに対して、
問題が起きないようってなってた筈。
ターボに限らずレギュラーもハイオクどちらを入れても品質に関して関係ないと思う。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 13:14:51.75 ID:2Hi6krjl0
まだ言ってるよ。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 13:22:13.51 ID:Fv+9SHOU0
俺は23Sだけどハイオク入れてるよ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 14:00:19.15 ID:N2UYsNQV0
>>614
それは無駄じゃない？
それは無駄じゃない？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 19:01:49.97 ID:6FntHgT40
そろそろタイヤ交換時期なんだけど、オススメのタイヤってある？
これは止めておけってのもあれば教えてください。
これは止めておけってのもあれば教えてください。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/06(木) 21:14:21.68 ID:6FntHgT40
洗浄効果ぐらいはあるんじゃないの？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 00:23:51.16 ID:8oZsKJcTO
>>616
タイヤサイズにもよるけど、コンフォート系選んでおけば間違い無い、
この車には背高ミニバン用は要らないよ。
オレはトランパス履いて失敗したと思った。
でもフロントの外減りを気にするのならミニバン用履いておけばいいよ。
タイヤサイズにもよるけど、コンフォート系選んでおけば間違い無い、
この車には背高ミニバン用は要らないよ。
オレはトランパス履いて失敗したと思った。
でもフロントの外減りを気にするのならミニバン用履いておけばいいよ。
619 ：sage：2012/09/07(金) 00:48:12.10 ID:1s2rN7Qs0
ハイオク用エンジンにレギュラーを入れても
ふつうECUがレギュラー用にプログラムマップ変えるから
問題ない。
昔20年以上前のtoy○ta車がレギュラー用のプログラムマップを
持ってなくって適用できなかったからおかしくなっただけ。
ふつうECUがレギュラー用にプログラムマップ変えるから
問題ない。
昔20年以上前のtoy○ta車がレギュラー用のプログラムマップを
持ってなくって適用できなかったからおかしくなっただけ。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 00:52:03.31 ID:1s2rN7Qs0
レギュラーはパワー（トルク）が落ちるけど、最高出力時ぐらいだから
普段乗り（低中回転域）では燃費は変わらないよ。
逆にレギュラー車にハイオク入れてもハイオク用のプログラムマップを
持ってないから意味がない。
普段乗り（低中回転域）では燃費は変わらないよ。
逆にレギュラー車にハイオク入れてもハイオク用のプログラムマップを
持ってないから意味がない。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 01:26:12.29 ID:8oZsKJcTO
レギュラー車だってノックセンサー付いててノックの起きるギリギリで制御してるんだから、ノックの起きにくいハイオク入れればノック抑制によるパワーダウンは防げるんじゃないの？
パワーアップするわけじゃないけど悪条件下のフィーリングは良くなるよ。
パワーアップするわけじゃないけど悪条件下のフィーリングは良くなるよ。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 05:20:52.09 ID:uJO+986VP
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 06:09:53.87 ID:dE1yq1Fi0
616です。皆さんレスサンクスです。
>>618
確かにフロント外減りはあるね。
外減りあっても性能が激変するわけでは無く、溝があれば問題ないと思うので気にしていないかな。
てっきり重量級なのでミニバン用ってのだけ考えていたけど、そうじゃないんですね。
コンフォート系も視野に入れてみます。
>>622
僕も同じです。
215/55R18だと種類が少ないので235/50R18も検討しています。
でもって235の方が同じグレードでも良いのもある。
例えばヨコハマRV-01だと215もあるけど、235だとAIRTEXという技術が使われてたり。
僅かな差なのかもしれないけど、値段一緒だったりするので余計に迷うね。
ブリは性能の割には高い感じがするので止めておこうかなと思ってます(笑)
>>618
確かにフロント外減りはあるね。
外減りあっても性能が激変するわけでは無く、溝があれば問題ないと思うので気にしていないかな。
てっきり重量級なのでミニバン用ってのだけ考えていたけど、そうじゃないんですね。
コンフォート系も視野に入れてみます。
>>622
僕も同じです。
215/55R18だと種類が少ないので235/50R18も検討しています。
でもって235の方が同じグレードでも良いのもある。
例えばヨコハマRV-01だと215もあるけど、235だとAIRTEXという技術が使われてたり。
僅かな差なのかもしれないけど、値段一緒だったりするので余計に迷うね。
ブリは性能の割には高い感じがするので止めておこうかなと思ってます(笑)
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 06:17:45.61 ID:dE1yq1Fi0
訂正
215/55R18だと種類が少ないので、
ホイールは純正ままで235/50R18を検討しています。
215/55R18だと種類が少ないので、
ホイールは純正ままで235/50R18を検討しています。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 20:45:54.37 ID:uJO+986VP
622だが
ブリのレグノGR-XT 225/55/R18が気になってきた。MPVにミニバンタイヤは不要という意見あるが実際にコンフォートタイヤ装着してる人はいるんかな。インプレ聞きたいです。
ブリのレグノGR-XT 225/55/R18が気になってきた。MPVにミニバンタイヤは不要という意見あるが実際にコンフォートタイヤ装着してる人はいるんかな。インプレ聞きたいです。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/07(金) 21:39:45.48 ID:1s2rN7Qs0
MICHELIN PRIMACY LC 235/50 R18 97W に一票
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 07:18:41.48 ID:3MVVsATr0
PRIMACY LC って高性能で日本向けに開発したタイヤだからレグノほどでは無いにしろ静からしいね。
ミシュランはもともとお国柄か国産に比べて耐久性に優れたのを作る。
ただ、タイヤ自身の経年劣化としては主材料が同じである以上、どのメーカーも変わらないとかで単位時間あたりの走行距離が多い人にはかなり最強なタイヤになりえるらしい。
ミシュランはもともとお国柄か国産に比べて耐久性に優れたのを作る。
ただ、タイヤ自身の経年劣化としては主材料が同じである以上、どのメーカーも変わらないとかで単位時間あたりの走行距離が多い人にはかなり最強なタイヤになりえるらしい。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 14:30:12.65 ID:R4vV8yC50
みんな後何年コレに乗るつもりなんだ？
俺は今５年目に突入したとこなのだが次の車検で考えようと思っている
５年以上乗れば十分だよな？
その頃には前型のノアかセレナかステップワゴンの後期でも狙うか・・子供が小さいからやっぱ
１BOX型で２L以下の維持費が安いのが現実的だよな・・
俺は今５年目に突入したとこなのだが次の車検で考えようと思っている
５年以上乗れば十分だよな？
その頃には前型のノアかセレナかステップワゴンの後期でも狙うか・・子供が小さいからやっぱ
１BOX型で２L以下の維持費が安いのが現実的だよな・・
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 14:43:13.88 ID:3MVVsATr0
人それぞれだと思うけど、
23T乗ってるけどボディー補強して走行性能に何ら不満無いし、
欲しいと思える魅力的な車が無いので、今のまま行けば10年10万キロは乗るかな。
魅力的な車がでたら、もしくは故障が頻発するならわからんけどね。
ウチこれ一台だけだから故障は困る。
23T乗ってるけどボディー補強して走行性能に何ら不満無いし、
欲しいと思える魅力的な車が無いので、今のまま行けば10年10万キロは乗るかな。
魅力的な車がでたら、もしくは故障が頻発するならわからんけどね。
ウチこれ一台だけだから故障は困る。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 15:04:45.24 ID:3SoPug3U0
20年後も乗ってたら恰好良いと思う
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 15:54:33.49 ID:rGCWREcU0
初代MPV
今見ると格好いいよな
2.5Lディーゼル 4WD
7人乗り
デフロック機構
今見ると格好いいよな
2.5Lディーゼル 4WD
7人乗り
デフロック機構
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 19:15:09.95 ID:unDsWVIj0
それのチョイ前のＶ６のヤツが欲しかった。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/08(土) 22:45:54.21 ID:wnu9xe7IP
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 05:19:08.01 ID:9NnsnE/ZO
>>633
どんな修理をしてきたのか、興味津々丸
どんな修理をしてきたのか、興味津々丸
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 05:27:17.65 ID:pB0XEf3R0
俺のH18年式23Tはまだ36000kmしか走ってないぞ
20万kmって・・
20万kmって・・
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 09:07:58.60 ID:EbbhOQFO0
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 09:15:12.30 ID:ce2pOhEu0
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 11:01:16.79 ID:Vcv8fVGM0
>>633
そこまで距離行けば車変えても良いと思う。車自体も本望だろうよ。
車の設計寿命は20～30万Kmらしいね。
安全率かけているから正しくメンテすればもっと行けるらしいけど。
俺も633の故障履歴は気になる。
エンジン載せ替えで50万クラスって聞いたことあるけど、まだ100万の余裕が・・・
俺の23Tは故障無いな。5年5万キロ。
保証期間中に異音がするとかそう言うので交換とかってのはある。
そこまで距離行けば車変えても良いと思う。車自体も本望だろうよ。
車の設計寿命は20～30万Kmらしいね。
安全率かけているから正しくメンテすればもっと行けるらしいけど。
俺も633の故障履歴は気になる。
エンジン載せ替えで50万クラスって聞いたことあるけど、まだ100万の余裕が・・・
俺の23Tは故障無いな。5年5万キロ。
保証期間中に異音がするとかそう言うので交換とかってのはある。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 15:17:16.61 ID:EbbhOQFO0
イメージ的にはマツダ車は他社に比べるとゴム関係が弱いという感じはする。
ホースの穴が開いたり、ゴムが取れたりとか。
素材の問題なのか厚みの問題なのかわからないが。
ホースの穴が開いたり、ゴムが取れたりとか。
素材の問題なのか厚みの問題なのかわからないが。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 15:24:10.82 ID:pB0XEf3R0
昔はブレーキ関係も弱かったよな
ローターとか
ローターとか
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/09(日) 21:18:46.35 ID:7oBEv/UM0
だいたいの車は距離乗って最初に逝くのはATじゃないかと思う。
まえ乗ってたマツダ車も18万キロ乗ってATが逝った。
まえ乗ってたマツダ車も18万キロ乗ってATが逝った。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 10:52:56.21 ID:By1HJ/ub0
みんなよく走ってるね。。。3000キロ/年の俺が少なすぎってのもあるけどw
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 12:58:48.52 ID:lrI7EQeH0
ディーゼルいつでるの？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 15:47:09.64 ID:a/1/Jz3h0
>>643
MPVのディーゼルは製造不可能
MPVのディーゼルは製造不可能
645 ：オデ：2012/09/10(月) 18:08:38.98 ID:a/1/Jz3h0
今日大阪でパトカーと大衝突してんのw
5人ケガw
5人ケガw
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 18:24:44.14 ID:lrI7EQeH0
>>644
なぜ？
なぜ？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/10(月) 20:46:13.46 ID:f2jK97Di0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 10:07:53.89 ID:yLJPFQR7O
コーナーセンサーの貝殻、なにか防音対策できるかな？
ディーラーに相談してみるかな。
ディーラーに相談してみるかな。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 14:59:19.20 ID:P8PCQrMF0
アウトランダーPHVの仕様がすごいぶっ飛んでる
次期MPVもそっち方向に向かってもらうとどこでもオフィスや快適車中泊が実現するんだが。
マンション住まいだから充電できませんが。。。
次期MPVもそっち方向に向かってもらうとどこでもオフィスや快適車中泊が実現するんだが。
マンション住まいだから充電できませんが。。。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 15:27:32.97 ID:q/pPNWMW0
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 16:26:22.56 ID:P9wjjR8U0
>>647
なるほど、じゃあ次期型に期待だね
なるほど、じゃあ次期型に期待だね
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/11(火) 21:44:39.21 ID:/0XQRiVf0
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 02:18:18.97 ID:byDeDyqHO
現行のセンサーはどんな感じよ？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 10:55:55.28 ID:6Y9FfU1j0
現行のセンサーは、丸いボタンみたいなセンサーがついてる。
で、（１・５m）ピッピッ＞（1m）ピピ＞（５０㎝）ピー
右だの後ろだの言わないので、そこは感じろ！てかんじ。
ガレージにギリギリ入れる必要のある俺はかなり便利です。
で、（１・５m）ピッピッ＞（1m）ピピ＞（５０㎝）ピー
右だの後ろだの言わないので、そこは感じろ！てかんじ。
ガレージにギリギリ入れる必要のある俺はかなり便利です。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 11:46:48.53 ID:2IzhI2Ww0
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 15:55:45.63 ID:KvtJSSlk0
ピピピピピ「右後ろです」ピピピピピ「もっと、もっとぉぉぉ」
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 20:53:46.11 ID:MorzFhHr0
この車種はもう
産廃状態ですね
高いし燃費も悪いし
産廃状態ですね
高いし燃費も悪いし
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 21:07:10.79 ID:zU6oJNd50
>>657
何と比べて高くて燃費が悪いのかね？
何と比べて高くて燃費が悪いのかね？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 21:08:59.01 ID:loVmMfNL0
>>658
プレマシーです
プレマシーです
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 21:11:40.07 ID:zU6oJNd50
>>659
車格が違うな、プレマシーがいいならそれでいいじゃないか。プレ板へどうぞ。
車格が違うな、プレマシーがいいならそれでいいじゃないか。プレ板へどうぞ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 21:12:32.13 ID:loVmMfNL0
>>660
オデッセイです
オデッセイです
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 21:17:19.14 ID:MorzFhHr0
ちなみに今はMPVに乗ってますよ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 21:21:15.50 ID:loVmMfNL0
わたくしもデス
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/12(水) 21:25:06.87 ID:zU6oJNd50
>>661
オデッセイで良し
オデッセイで良し
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 01:12:00.53 ID:AYGcWzb/0
数年後にはCX-7の後期に乗り換える奴が多そうだなw
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/13(木) 08:16:43.82 ID:6F92O39x0
なぜCX-7？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 15:16:25.09 ID:beoWSPILO
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 16:02:44.10 ID:Mz2Ozaib0
車格とエンジンが一緒だからじゃね？
違和感なく乗れそうって感じからか？
違和感なく乗れそうって感じからか？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/14(金) 20:05:16.90 ID:7vcGoFA80
さすがにそんなバカはいないだろ…
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/16(日) 23:43:10.42 ID:NHosg2Kk0
23T契約してから、あとちょとで一ヶ月経つんだけど、まだ来ないんだが、こんなんかかる？不備とかあったからかなぁ。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 07:56:27.34 ID:AT9smoCj0
ディーゼル積んで、ちょっとデザイン変えるだけで延命できるのにな
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 10:27:46.57 ID:TDbhuLxU0
フルモデルチェンジいつ？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/17(月) 10:29:41.73 ID:nyb4y0Ue0
ジムニーの様に不明では
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 13:11:58.25 ID:xniHXJ+e0
オーナーたちに聞きたいのだが次に乗り換える時はやっぱダウンサイジングするの？
2.0L以下の箱型で十分とか？
2.0L以下の箱型で十分とか？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 13:24:11.02 ID:cc6imMd30
ミニバンで我慢したからCX-5のディーゼル+ロードスターorバイクがいいな。
今のところ妄想だけどさｗ
少なくともミニバンは買わないな。
今のところ妄想だけどさｗ
少なくともミニバンは買わないな。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 13:40:37.32 ID:xniHXJ+e0
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 14:03:16.36 ID:cc6imMd30
>>676
うちの場合、5歳と2歳がいるけど、下の子がジュニアシート
(座面だけタイプ)が使えるようになったら考えるかな。
長く見てあと3-4年といったところか・・・
でも、ミニバンって便利だからねぇ。子供が大きくなっても
乗り続ける人って結構いるんじゃないかな。
うちの場合、5歳と2歳がいるけど、下の子がジュニアシート
(座面だけタイプ)が使えるようになったら考えるかな。
長く見てあと3-4年といったところか・・・
でも、ミニバンって便利だからねぇ。子供が大きくなっても
乗り続ける人って結構いるんじゃないかな。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 14:22:41.47 ID:2B9HtQ810
俺はMPV23Tと趣味の外国車。
MPVは平成４０年に買い替え予定だけど車種は全くの未定
MPVは平成４０年に買い替え予定だけど車種は全くの未定
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 14:37:49.33 ID:kpFPFl9H0
>>676
うちは今9歳と7歳だが、ﾐﾆﾊﾞﾝで且つｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱがやはり便利。
ありきたりだが駐車場での乗り降りの際、隣に停まってる車に
ぶつけないかという心配をしないで良いのはかなりでかいかな。
親と一緒に行動しなくなるといわれる年齢（11歳ぐらい？）まで
あと数年、ﾐﾆﾊﾞﾝで色々と出かけようと思う。
うちは今9歳と7歳だが、ﾐﾆﾊﾞﾝで且つｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱがやはり便利。
ありきたりだが駐車場での乗り降りの際、隣に停まってる車に
ぶつけないかという心配をしないで良いのはかなりでかいかな。
親と一緒に行動しなくなるといわれる年齢（11歳ぐらい？）まで
あと数年、ﾐﾆﾊﾞﾝで色々と出かけようと思う。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 15:27:58.29 ID:xniHXJ+e0
なるほど
小学校高学年まではミニバンが便利みたいだな
しかし後10年か・・
小学校高学年まではミニバンが便利みたいだな
しかし後10年か・・
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 16:40:35.23 ID:Y92r09fk0
むしろ今は子が小さいのでチャイルドロックかけてるからドアパンチの心配は全くないんだよね
チャイルドロックをしない位の年齢になった頃の方がスライドドアの恩恵受けそうw
チャイルドロックをしない位の年齢になった頃の方がスライドドアの恩恵受けそうw
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/18(火) 22:41:17.97 ID:7O93Un390
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 08:06:08.22 ID:0yw4N99t0
>>682
先代のMPVの雰囲気が漂ってる・・
先代のMPVの雰囲気が漂ってる・・
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/19(水) 19:11:40.01 ID:+VtBJlIs0
>>682
マイナーチェンジですけどね。
マイナーチェンジですけどね。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 08:26:07.87 ID:n+Eo/7Rl0
来週初めての車検…
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 17:02:04.99 ID:0gLkqanO0
だからどうした
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/21(金) 17:03:07.05 ID:ojfuDjLK0
>>686
なんらかの形でやらなければならないので
なんらかの形でやらなければならないので
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 01:44:03.57 ID:FT0hnUfDO
この車、NAで一番多いトラブル箇所はどこだ？
電装系？電動系？機械系？駆動系？
20年式だけど、保証が利くあと2年の内に症状が出ますように…
電装系？電動系？機械系？駆動系？
20年式だけど、保証が利くあと2年の内に症状が出ますように…
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 06:43:29.94 ID:roUA2VfE0
>>688
H18年式23T(FF)で乗り始めて５年目だが今のところノントラブルだな
H18年式23T(FF)で乗り始めて５年目だが今のところノントラブルだな
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 07:05:14.77 ID:L1sRyqOQ0
バラバラだろ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 23:42:21.34 ID:rUJrNce/0
純正ナビどっちがいいんだろ
HDDとSSD選べるみたいじゃないですか
HDDとSSD選べるみたいじゃないですか
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/22(土) 23:47:22.42 ID:L1sRyqOQ0
MapFan for iPhoneでイイのでは
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 14:13:35.98 ID:XZtbFbR30
ほす
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 19:01:05.05 ID:9FwGYupS0
俺はPSPにナビソフト入れて
ルームミラーにガムテープでグルグル巻にして使ってるよ。
衛星捕捉するのに5分くらいかかるのが欠点だけどな。
ルームミラーにガムテープでグルグル巻にして使ってるよ。
衛星捕捉するのに5分くらいかかるのが欠点だけどな。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 00:16:57.70 ID:TfGOCMixP
新しいiOS6の純正ナビ なかなかだよ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 00:27:17.10 ID:2RKdr28v0
燃費計を譲ってもらったんだけどエアコン使用の有り無しで大きく燃費違うんだな。
複数回で同じ道の平均で6後半km/Lだったのが、エアコン切ったら8中km/Lまで上がった。
温度を高くしても差ほど燃費変わらんし、
ON-OFFでここまで違うとはビックリだわ。
ちなみにグレードは23Tね。
複数回で同じ道の平均で6後半km/Lだったのが、エアコン切ったら8中km/Lまで上がった。
温度を高くしても差ほど燃費変わらんし、
ON-OFFでここまで違うとはビックリだわ。
ちなみにグレードは23Tね。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 08:30:11.50 ID:HXk5LgxT0
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 11:10:33.05 ID:L0XaaSHp0
俺も23Tだけど年中24℃固定でAACはONのままだな
燃費は６km/L台だな
燃費は６km/L台だな
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 13:56:52.47 ID:Z5UxyFg/0
軽四とかだと2km近く違うことあるけど
ハイパワー車だとエネルギー持て余しているからエアコンのオンオフ程度じゃ
あまり変化ないと思ってたが、そういうわけでもないのかね？
ハイパワー車だとエネルギー持て余しているからエアコンのオンオフ程度じゃ
あまり変化ないと思ってたが、そういうわけでもないのかね？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 17:07:12.28 ID:KLyAeN93O
エアコンは、必要に応じて使ってるから、燃費を気にして加減しないし。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 19:46:21.04 ID:yJJe+Gkb0
ハイパワーっても、室内の容積が大きいしリアエアコンが付いてて一緒なのかもな
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/29(土) 19:50:09.93 ID:yJJe+Gkb0
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 02:52:33.11 ID:csTfhU7C0
torque使ってるんだけど、燃料の噴射量が220cc/min辺りまでしか表示できなくて
それ以上吹く状態だと0になっちゃうんよね。
そのせいで踏んで加速してる状態なのに瞬間の燃費がフューエルカットされてる
ような数値になる。どうにかなるかな？
それ以上吹く状態だと0になっちゃうんよね。
そのせいで踏んで加速してる状態なのに瞬間の燃費がフューエルカットされてる
ような数値になる。どうにかなるかな？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 10:26:55.03 ID:Sa/4XYlU0
使ってないから推測でしか無いんだけど、
torqueじゃなくてELM327が悪いんじゃ無いの？
対応していないとか？
torqueはBluetooth使ってELM327のデータを
スマホに表示させるだけだと思うんだけど。
torqueじゃなくてELM327が悪いんじゃ無いの？
対応していないとか？
torqueはBluetooth使ってELM327のデータを
スマホに表示させるだけだと思うんだけど。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/30(日) 20:57:40.83 ID:G/eOepHIO
確かにエアコン付けると燃費が全然違う。
高速道路の様な一定速度で長時間走っても違う。
高速道路の様な一定速度で長時間走っても違う。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 14:57:37.41 ID:RtiMYqjw0
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 17:14:14.10 ID:oRmWo9e60
確かに・・・
せめてスタンドくらい買おうぜ。
せめてスタンドくらい買おうぜ。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 20:45:43.20 ID:MHtJxnjO0
さすがにPSPナビは無理だわｗｗｗ
オンダッシュにPNDですら、微妙な感じの俺は、
素直にサイバーナビの地図更新するわ。
オンダッシュにPNDですら、微妙な感じの俺は、
素直にサイバーナビの地図更新するわ。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/01(月) 23:38:27.71 ID:8s5b1xgU0
暖房でも燃費って極端に差がでるのかな？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 05:35:47.48 ID:a+1D6mfi0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/09/28(金) 19:01:05.05 ID:9FwGYupS0
俺はPSPにナビソフト入れて
ルームミラーにガムテープでグルグル巻にして使ってるよ。
衛星捕捉するのに5分くらいかかるのが欠点だけどな。
欠点はそれだけか？
一番の欠点はダサいことだろｗ
俺はPSPにナビソフト入れて
ルームミラーにガムテープでグルグル巻にして使ってるよ。
衛星捕捉するのに5分くらいかかるのが欠点だけどな。
欠点はそれだけか？
一番の欠点はダサいことだろｗ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 08:36:28.04 ID:MriDPWXa0
>>710
俺もそない思たけど、本人が良ければそれでいいでしょｗ
俺もそない思たけど、本人が良ければそれでいいでしょｗ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 18:02:50.06 ID:xa3L21ZJ0
PSPナビは音声で道案内をしてくれますよ！
あと取り外せばゲームもできるし、無線LANでネットサーフィンも可能です。
あとGPSアンテナの裏側に10円玉を貼り付けると
衛星捕捉時間を短縮出来るそうです。裏技ですね。
あと取り外せばゲームもできるし、無線LANでネットサーフィンも可能です。
あとGPSアンテナの裏側に10円玉を貼り付けると
衛星捕捉時間を短縮出来るそうです。裏技ですね。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/02(火) 23:08:19.72 ID:CAqv6QLiP
ネタだろ、ネタと言ってくれ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 02:16:10.67 ID:69k8cbkS0
今時PSPとかネタだろ
vitaならまだしも
vitaならまだしも
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 19:42:47.29 ID:p5GdAE5i0
>>713
ネタじゃありません。
オーディオレスで購入して、一年乗っていますが
PSPで十分なので、今でもオーディオは付けてません。
始めの頃はガムテープで固定してましたが
最近は輪ゴムを束ねてルームミラーに固定しています。
家族や同僚にはナイスアイデア！
と良く言われますよ。
ネタじゃありません。
オーディオレスで購入して、一年乗っていますが
PSPで十分なので、今でもオーディオは付けてません。
始めの頃はガムテープで固定してましたが
最近は輪ゴムを束ねてルームミラーに固定しています。
家族や同僚にはナイスアイデア！
と良く言われますよ。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/03(水) 23:18:05.65 ID:t+L3QMOB0
スレ違い
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 04:50:47.42 ID:+MPC5f8I0
>>715
他に言いようがねぇからな…
他に言いようがねぇからな…
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 07:01:41.19 ID:YBxq8acQ0
似たような話をどっかで見たと思ったら、>>380か。
719 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】(1+0：5) ：2012/10/04(木) 07:02:50.42 ID:27RglvTKP
>>715
ナイスアイデアだね（ ＾ν＾）
ナイスアイデアだね（ ＾ν＾）
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 12:12:56.48 ID:2zQT86pkP
ルームミラーでの後方確認どうしてるの。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 12:18:09.02 ID:tEDLiCeL0
サンワサプライで吹出口に付けられるやつで回転するのがあるからそれにしなよ。
大きめのスマフォが固定できて吹出口につくの探してたらこれに行き当たった。
割合安かったよ。
大きめのスマフォが固定できて吹出口につくの探してたらこれに行き当たった。
割合安かったよ。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/04(木) 12:50:04.48 ID:NIs7wAgA0
PSP取り付けるとか……びんぼくさっ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 15:50:52.97 ID:En+DiCOd0
>>715
恥ずかしいから書き込まない方がいいよ！！パソコン電源きって頑張って仕事してナビを買おうね！！
ナビも買えないならＭＰＶは分不相応だから、とっとと売って軽自動車買おうねo(^▽^)o
お兄さんとの約束だよ！
恥ずかしいから書き込まない方がいいよ！！パソコン電源きって頑張って仕事してナビを買おうね！！
ナビも買えないならＭＰＶは分不相応だから、とっとと売って軽自動車買おうねo(^▽^)o
お兄さんとの約束だよ！
>>723
承知しました
承知しました
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 17:46:21.71 ID:qSC1H0Q00
MPVってそんな高級な車か？
車体270万からだし十分貧乏人向けやん
Lパケでも300万そこそこ
コミコミでも400万はまずいかないかあなあ
車体270万からだし十分貧乏人向けやん
Lパケでも300万そこそこ
コミコミでも400万はまずいかないかあなあ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 17:55:35.99 ID:jGJeI+ok0
たしかに。俺なんか商用車Ｖクラスと迷ったもん
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 18:48:07.95 ID:Bmn1cfG50
まああまり高い車とは思われてないね。
でかくて安い200万で買える車だった先代までのイメージが強いというか
結局高級移行に失敗したのが今の状況
でかくて安い200万で買える車だった先代までのイメージが強いというか
結局高級移行に失敗したのが今の状況
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 20:02:15.53 ID:NpmPeSO10
車体安かったのにナビも付けれないとか、どっちにしても分不相応
軽でも乗っとけ
軽でも乗っとけ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 20:36:27.74 ID:qSC1H0Q00
むしろ軽の方が中古だと高かったりする
なんであんなおもちゃが大人気なのかねえ
なんであんなおもちゃが大人気なのかねえ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 21:34:52.29 ID:SXzV2eYM0
そりゃ維持費安くて便利だからだろ
うちもMPVは大きすぎて近場だと不便だから軽を買い足したよ
うちもMPVは大きすぎて近場だと不便だから軽を買い足したよ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 21:43:04.56 ID:C3zwwL5Z0
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 22:34:21.88 ID:HX0dxe4o0
23Tの4WDだけど、いろいろ付けて値引き後の乗り出しは約400万だったよ。
高級感は内外装共にそれほど無いけど、走行性能で納得。
世間はアルベルの2400の方が高級で強いと思うだろうね。
高級感は内外装共にそれほど無いけど、走行性能で納得。
世間はアルベルの2400の方が高級で強いと思うだろうね。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 22:44:53.04 ID:yCOifGfWO
俺も乗るまではミニバン値引き最高峰の駄車かと思いましたが、まぁこんなに良い車だと思わなかった。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/05(金) 22:48:17.43 ID:jGJeI+ok0
後期23T4WDを新車で買った俺はできる奴だと思う
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 00:12:06.19 ID:20v6NoBU0
まあトヨタやニッサンのマイクロバスの従妹にくらべれば形はいいと思う
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 02:11:47.21 ID:Ej3+F0mD0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 05:31:46.11 ID:45OWxcY30
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 07:24:47.04 ID:7jGcK542P
>>737
身長高いんだね
身長高いんだね
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 07:48:39.57 ID:+Sw4lrT40
176cmだけど当たるね
あれ、脚を完全に浮かせるんじゃなくて、なんつーか押し上げて支える感じでつかうもんらしい
あれ、脚を完全に浮かせるんじゃなくて、なんつーか押し上げて支える感じでつかうもんらしい
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 08:29:13.77 ID:osvEIa1V0
後期は真ん中に寄せると更に後ろに下げられるように改善されたので、
足元のスペースはかなり広がるよね。
もちろんその状態で3列目は座れないけど。
足元のスペースはかなり広がるよね。
もちろんその状態で3列目は座れないけど。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 10:26:52.12 ID:hI1qRCGr0
自分で乗っててもＭＰＶが高級だとは
全く思わない。
が
アル・ヴェルの３．５を持ってこられても
全く欲しいとも思わない。
高級でふらふらする車とか
ありえない。
まあ
そもそも
箱車を欲しい人がＭＰＶを買うとも
全く思えない
全く思わない。
が
アル・ヴェルの３．５を持ってこられても
全く欲しいとも思わない。
高級でふらふらする車とか
ありえない。
まあ
そもそも
箱車を欲しい人がＭＰＶを買うとも
全く思えない
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 10:37:38.28 ID:JMtbDEwD0
さっぱりわからん
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 12:59:41.09 ID:Z6mtHr5n0
毎度毎度同じコトばっか…
さすがにこの話は飽きたわ
さすがにこの話は飽きたわ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 13:42:24.89 ID:92KWXUjq0
もうネタもないしな。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 16:50:44.11 ID:DUdR4yog0
オットマンは使えネーよな
オットマンの長さが全然足りない
子供用ですね
自分は後席は絶対乗らないのでいいんだけどさ
オットマンの長さが全然足りない
子供用ですね
自分は後席は絶対乗らないのでいいんだけどさ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/06(土) 16:58:49.41 ID:92KWXUjq0
オットマンてふくらはぎが乗ればオッケーなんだけど。
もし足りないというなら>>745は高身長のイケメン。
もし足りないというなら>>745は高身長のイケメン。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 01:40:46.37 ID:5cA81+vv0
>>745
そもそも使い方が>>739、>>746の通りらしい。
ＭＰＶ公式HP内でも美人のお姉さんがふくらはぎを乗せる程度の座り方している。
足を完全に浮かせたいならニ○リでソファー買って、自宅で満喫したほうが良い。
そもそも使い方が>>739、>>746の通りらしい。
ＭＰＶ公式HP内でも美人のお姉さんがふくらはぎを乗せる程度の座り方している。
足を完全に浮かせたいならニ○リでソファー買って、自宅で満喫したほうが良い。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 17:17:24.20 ID:Z1cSP4f/P
美人のお姉さんがくぱぁ まで読んだ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 20:51:01.14 ID:d+pGFXVc0
MPVのあのシート、イケメンではないが身長183cmの俺には全く意味がないw
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/07(日) 22:45:47.42 ID:b0zU4z0w0
後部座席と助手席なら、妻か子供がメイン対象なんだろうね
161センチ妻にはちょうどいいけど、使ってたの最初だけだわ
125センチ子供が寝るときは良い感じっぽい
161センチ妻にはちょうどいいけど、使ってたの最初だけだわ
125センチ子供が寝るときは良い感じっぽい
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 00:05:01.57 ID:5cA81+vv0
>>749
高身長の残念なところはMPVのオットマンくらいなので、羨ましい
高身長の残念なところはMPVのオットマンくらいなので、羨ましい
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 01:04:26.62 ID:st29O68h0
高身長は日常生活では不便なこと多いけどな
風呂は狭いし布団は普通サイズだと足でるし
風呂は狭いし布団は普通サイズだと足でるし
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 11:52:31.74 ID:lVROzE0EP
>>752
嫁のように二列目でリラックスしたいけど狭い‥
嫁のように二列目でリラックスしたいけど狭い‥
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 21:07:52.88 ID:sZIPVOOCO
今、山陽道の吉備→下松の約200キロを走ったら燃費14.1逝ったぜ！
20年23c 一人 荷物無し エアコン無しｗ
記念にカキコしておくわｗ
20年23c 一人 荷物無し エアコン無しｗ
記念にカキコしておくわｗ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/08(月) 21:15:45.41 ID:sZIPVOOCO
どうでもいいけど100キロ2250rpmキープです。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 00:07:46.81 ID:Mu1MsX8P0
>>755
80km/hが一番燃費良いと思うが
80km/hが一番燃費良いと思うが
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 21:01:12.74 ID:er8JrUEa0
この間、この車の後席に乗った。個別シートになったやつ。
酷えなこれ。座面、背面ろくにサポートせず、座面の左右はズブズブ。
二度と乗らないと誓った15の秋。
酷えなこれ。座面、背面ろくにサポートせず、座面の左右はズブズブ。
二度と乗らないと誓った15の秋。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/09(火) 22:14:21.46 ID:FmLzemB/0
スレ違い
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 11:47:28.60 ID:+IuLbzMP0
座面と背面のサポートってなあに？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/10(水) 12:34:05.21 ID:aVQIvbA20
煽るにしてももう少し分かりやすく書いてくれないか。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 10:40:24.16 ID:q+PLUjSu0
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 11:27:05.45 ID:IcLp+0xUP
まあ23Cだからね
23T4WD燃費悪すぎワロエナイ
23T4WD燃費悪すぎワロエナイ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 12:46:01.64 ID:b8lEMyyN0
23CSPの4WDで7ｋｍ/ｌ切るか切らないか・・(´・ω・｀)
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/11(木) 18:48:36.00 ID:jsmgdmkbO
山陽道は大阪～山口間でもほぼ直線＆起伏の無い道路。
標高の一番高い場所は広島県の山中だけど、400mないよね。
標高の一番高い場所は広島県の山中だけど、400mないよね。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 10:09:52.73 ID:1Mc9PRru0
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 12:50:30.78 ID:MW8eatJ20
燃費でNGされたけど、23Tほしかったなー
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 18:42:20.56 ID:w6wd74vK0
23Tで12.5km/Lいった。
当然エアコンOFF。
約100kmで巡航って燃費良いな。
途中から思い出して燃費アタックしたから、もう少し燃費伸びそうな気配。
当然エアコンOFF。
約100kmで巡航って燃費良いな。
途中から思い出して燃費アタックしたから、もう少し燃費伸びそうな気配。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 18:49:43.86 ID:w6wd74vK0
23Tの6ATのロックアップする速度ってどれぐらいなんやろ？
丁度、ロックアップしたところで走るのが一番燃費良さそう。
23Tの6ATだと90kmぐらいで6速に入るよね。
なんで90+アルファなんだろうけど・・・
知ってる人おせーて
丁度、ロックアップしたところで走るのが一番燃費良さそう。
23Tの6ATだと90kmぐらいで6速に入るよね。
なんで90+アルファなんだろうけど・・・
知ってる人おせーて
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/12(金) 23:56:32.33 ID:VsDTixyV0
オイルの種類って何使ってる？
ＮＡに0w-20を入れると燃費は多少いいけどエンジンうるさくなって、加速悪いって本当ですか？
ＮＡに0w-20を入れると燃費は多少いいけどエンジンうるさくなって、加速悪いって本当ですか？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 06:38:52.24 ID:biqL/9ZU0
オイルはキャッスルSN5w-30グレード入れてる。連れがトヨタ系列のディーラーにいるんでさ。
前はSMの10w-30入れてたけど、今の方が5wだから多少粘度低いと思うが、静かになった気がするぞ？
ま、5000キロでオイルに変えると10wの時でも静かになってたけど5wはそれよりも静かって感覚な
前はSMの10w-30入れてたけど、今の方が5wだから多少粘度低いと思うが、静かになった気がするぞ？
ま、5000キロでオイルに変えると10wの時でも静かになってたけど5wはそれよりも静かって感覚な
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 11:04:04.87 ID:3ZxR02mCO
さっきディーラーでワイパー交換したら3000円盗られたぜー
一年前は確か1000円で釣りがきてたのに…
営業マンに聞いたら原油高だとさ。
オイル交換1000円キャンペーンに釣られますた。
次回からは交換前に値段を聞こう…
一年前は確か1000円で釣りがきてたのに…
営業マンに聞いたら原油高だとさ。
オイル交換1000円キャンペーンに釣られますた。
次回からは交換前に値段を聞こう…
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 11:11:57.38 ID:6oDKykWf0
GSでワイパー交換した翌週に12ヶ月点検受けたんだが、
そのワイパーが取り替えられててワロタ。
そのワイパーが取り替えられててワロタ。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/13(土) 12:49:02.52 ID:Z0Q0g9gA0
ワイパーくらいホムセンで買って自分で替えればいいじゃん
5分もかからんだろ
60過ぎたうちの母親でも自分で替えてるわ
5分もかからんだろ
60過ぎたうちの母親でも自分で替えてるわ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 01:18:42.08 ID:ViqjkMs70
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 10:46:48.07 ID:0wwGaGEp0
1か月前に自分でワイパーかえたが
その後車検に出してワイパー交換代しっかりはいってた
その後車検に出してワイパー交換代しっかりはいってた
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 11:22:27.62 ID:Roz6adRhO
１回目の車検は、事前に営業と整備士と３人で、これとこれは自分で管理してるからいじらないでって伝えていた場所が見事に交換されててブチ切れ。
２回目の車検時はディーラーを変え、交換で費用がかかる場合は連絡をくれと伝えた。
そしたら、何とか自分の希望通りの車検ができたよ。
２回目の車検時はディーラーを変え、交換で費用がかかる場合は連絡をくれと伝えた。
そしたら、何とか自分の希望通りの車検ができたよ。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 11:56:51.15 ID:3JIkTOTW0
ワイパーゴムって素材で寿命が大分違うからなぁ。
スタンドのは割と短期間で切れる。
多分合成ゴムじゃなくて天然ゴムなんだろうな。
スタンドのは割と短期間で切れる。
多分合成ゴムじゃなくて天然ゴムなんだろうな。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 12:26:21.63 ID:Roz6adRhO
ホームセンターに400円くらいのワイパーゴムがあったけど、悪かろうだった。
ゴムはメーカー品か、シリコンなら激安でも持ちが良いと思う。
ゴムはメーカー品か、シリコンなら激安でも持ちが良いと思う。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/14(日) 22:34:18.83 ID:Hu+qjKsR0
さんざん既出かもしれませんが
23ｓのディーラー車検費用はどの程度でしょうか？
５年目の車検で35000ｋ同じような方がいれば教えてください。
23ｓのディーラー車検費用はどの程度でしょうか？
５年目の車検で35000ｋ同じような方がいれば教えてください。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 06:24:46.34 ID:YiT8MbV/O
＞779
みんからで調べると、たくさんの報告が見つかるよ
みんからで調べると、たくさんの報告が見つかるよ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/15(月) 22:45:00.76 ID:U4H90rXS0
http://i.imgur.com/7aJCR.jpg
このフロントグリルかっこいいわ
このフロントグリルかっこいいわ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 07:12:29.79 ID:Puzorio20
お、おぅ・・・
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 14:42:16.44 ID:zwWbtzj+0
23T4WDはなかなかの名車になりそう
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 19:11:53.84 ID:eWZK74pAP
愛車だ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/16(火) 20:05:15.91 ID:uO7Niu040
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 00:05:39.68 ID:V3dQdE120
俺の買う？
後期23Tの4WDで、マルーンレッドだぜ！
後期23Tの4WDで、マルーンレッドだぜ！
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 10:16:52.75 ID:Fq1UCWDj0
今から２３T探す人は大変だよな
という俺は、２３T４WD糊
間違っても中古に流す事はないな
ミニバンだけど
セダンのように乗れて
いざとなったら荷物も乗せれるしさ
全く不満はないからね
という俺は、２３T４WD糊
間違っても中古に流す事はないな
ミニバンだけど
セダンのように乗れて
いざとなったら荷物も乗せれるしさ
全く不満はないからね
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/17(水) 22:19:12.88 ID:QUV5H6H60
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 19:05:47.81 ID:CWZKPUD90
今日家の車庫にバックで入れようとRにギヤ入れたら尋常じゃないくらいガクガク言い出して焦った。
18年式23T。
18年式23T。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 21:51:51.21 ID:TZ+KjEjG0
フルモデルチェンジはいつかな？
CX-5、アテンザにのるスカイアクティブDがのったら買いたいわ。
CX-5、アテンザにのるスカイアクティブDがのったら買いたいわ。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 21:59:16.96 ID:Mbei7Hmc0
アテンザベースで作れないかねぇ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 22:12:30.41 ID:tD7KfvJY0
>>791
次期があれば・・・アテンザベースかもね
次期があれば・・・アテンザベースかもね
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:31:36.32 ID:hWWoAHji0
こういう車にこそ、スカイアクティブDの
極太トルクの恩恵が一番得られると思うわ。
極太トルクの恩恵が一番得られると思うわ。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:37:39.33 ID:Hsys7tRzP
>>789
3種類あるエンジンマウントのどれかがいっちゃたポイね
3種類あるエンジンマウントのどれかがいっちゃたポイね
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/18(木) 23:45:06.47 ID:OElOjj+Z0
この車にディーゼルが乗れば23Tの燃費に関するネガが解消されるわけだから効果は大きい。
個人的には先代のようなスペース重視なのに走りや静粛性は現行と同等というフルモデルチェンジができればいいんだけどね。
個人的には先代のようなスペース重視なのに走りや静粛性は現行と同等というフルモデルチェンジができればいいんだけどね。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:15:19.03 ID:WNs+jDlx0
>>794
ググったら割りと同じ症状を確認できた。ありが㌧。まだ4万㌔行ってないけど経年劣化があちこち出てくる予感。
ググったら割りと同じ症状を確認できた。ありが㌧。まだ4万㌔行ってないけど経年劣化があちこち出てくる予感。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/19(金) 00:27:12.51 ID:52JJC8nK0
マツダはいつまでたってもゴムは弱いねえ。
先代でもエアクリーナーのホース破れとか他社であまりならないような
ゴムの劣化が本当に多いと思う。
別にマツダがゴムを作ってるわけじゃないと思うんだが、この差はなんなんだろ？
先代でもエアクリーナーのホース破れとか他社であまりならないような
ゴムの劣化が本当に多いと思う。
別にマツダがゴムを作ってるわけじゃないと思うんだが、この差はなんなんだろ？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 12:56:00.81 ID:TCinNPIkO
今日、バックで入れたら、尋常じゃないくらいガクガクして焦った。
18年式23歳
まで読んだ
18年式23歳
まで読んだ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 13:20:45.75 ID:XyRK5No40
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 14:31:53.67 ID:wQ8sD/nlP
>>798
受診をお勧めします。
受診をお勧めします。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 17:06:45.99 ID:+D9VVjDf0
お前らおはようございます。
初めてのタイヤ交換とブレーキパッド交換なのですが、
ブレーキパッド（アタッチメントも含む）交換 工賃込みで4万円ぐらい
タイヤ ブリジストン ecopia PRV 総額13万ぐらい
思ってたよりタカーなのですが、マツダディーラー様だとこんなもん？
みんなタイヤはタイヤ屋さんで替えてる？
初めてのタイヤ交換とブレーキパッド交換なのですが、
ブレーキパッド（アタッチメントも含む）交換 工賃込みで4万円ぐらい
タイヤ ブリジストン ecopia PRV 総額13万ぐらい
思ってたよりタカーなのですが、マツダディーラー様だとこんなもん？
みんなタイヤはタイヤ屋さんで替えてる？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 17:25:26.39 ID:o8AtsaHp0
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 17:37:48.25 ID:AhLRYoZX0
誰を儲けさせるかという時代。
俺は全て新車購入したディーラーへ
俺は全て新車購入したディーラーへ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 18:47:30.47 ID:5rcJ1tOP0
>>801
うちだと全部ヤフオクで買って持ち込むな。
値段が違いすぎるから。パッドは自分で取り付けできるから0。
タイヤも組み替えバランス込みでいつも4000円でやってもらってる。
簡単に調べてみたが
TRANPATH Lu 215/60R17 4本送込 52,200円
TRANPATH mpF 215/55R18 4本送込 67220円
組み換えバランス 6000円前後 脱着する場合は+2000円程度 廃棄4本で800～1200円
合計 58000～75000円
ブレーキパッド 12620円
交換工賃 7000～8000円程度
合計20000円
参考にした値段
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g113235590
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u43249235
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j179197450
こうやって見るとやはり正規価格とすげー差があるな。
うちだと全部ヤフオクで買って持ち込むな。
値段が違いすぎるから。パッドは自分で取り付けできるから0。
タイヤも組み替えバランス込みでいつも4000円でやってもらってる。
簡単に調べてみたが
TRANPATH Lu 215/60R17 4本送込 52,200円
TRANPATH mpF 215/55R18 4本送込 67220円
組み換えバランス 6000円前後 脱着する場合は+2000円程度 廃棄4本で800～1200円
合計 58000～75000円
ブレーキパッド 12620円
交換工賃 7000～8000円程度
合計20000円
参考にした値段
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g113235590
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u43249235
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j179197450
こうやって見るとやはり正規価格とすげー差があるな。
>>802
ディーラーに持ち込むんですなぁ。買ったとこだと持ってきやすいですか。
ここ名古屋なんだけど、タイヤ屋で見積りとったら90200えんだった。
>>803
お付き合いを大事にするわけですな。俺もそう出来るならそうしたいけどな～。
許容範囲を超える差額なんだよなぁ。
>>804
参考になりやす。
というかネットでタイヤ買うのがデフォっぽいですな。
パッドも頑張ればできるなあ。
価格差に唖然としますわ。
みなさんありがとう。超参考になりやした！
ディーラーに持ち込むんですなぁ。買ったとこだと持ってきやすいですか。
ここ名古屋なんだけど、タイヤ屋で見積りとったら90200えんだった。
>>803
お付き合いを大事にするわけですな。俺もそう出来るならそうしたいけどな～。
許容範囲を超える差額なんだよなぁ。
>>804
参考になりやす。
というかネットでタイヤ買うのがデフォっぽいですな。
パッドも頑張ればできるなあ。
価格差に唖然としますわ。
みなさんありがとう。超参考になりやした！
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 20:53:43.58 ID:TCinNPIkO
オークションは、製造年月に、特に注意した方がいいよ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 22:20:02.46 ID:aGOsaQPJ0
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 23:28:51.79 ID:kbsKxuNn0
俺もふるいの届くんだろーなと思ってたら
3か月くらいだったな
3か月くらいだったな
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 23:38:08.85 ID:zxsjYUvUO
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/20(土) 23:57:05.42 ID:TCinNPIkO
良品が届いてるね
数年前だけど、友人がスタッドレスを買ったら、結構古いのだったってグチってたからさ
数年前だけど、友人がスタッドレスを買ったら、結構古いのだったってグチってたからさ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 12:50:26.28 ID:Zo3n9HDGO
俺もタイヤは通販。荷物になるから送り先はディーラー。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 18:55:17.56 ID:Qp1Zbz2G0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 20:15:24.43 ID:AN4MZS3jO
３代目MPVを、よく見かけるようになった。
少し嬉しい。
少し嬉しい。
814 ： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】(1+0：5) ：2012/10/21(日) 21:17:29.85 ID:/oaNb99o0
今日契約してきた23S中古
皆さんよろしく
皆さんよろしく
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/21(日) 21:21:12.22 ID:11vIhMV30
レギュラーでターボ無なのに意外に速いね
かなり気に入ったわ
かなり気に入ったわ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 06:33:14.85 ID:X2cd1HId0
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/22(月) 06:57:01.33 ID:+F1V8+MM0
2012年の月販平均が300台に満たないレベルで、あのビアンテと比べても約1/3
ビアンテと統合で次期型がでればまだいい方な気がする
多国展開してる車でもないし、マツダ的には現行にはもう金かけたくなさそうだ
ビアンテと統合で次期型がでればまだいい方な気がする
多国展開してる車でもないし、マツダ的には現行にはもう金かけたくなさそうだ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 23:02:24.83 ID:D0JVtWCp0
23CSP（19年式）です。
パワースライドドアを作動させると、３列目の室内灯が一瞬暗くなります…。
バッテリーの問題でしょうか？バッテリー交換したばかりなのですが…。
パワースライドドアを作動させると、３列目の室内灯が一瞬暗くなります…。
バッテリーの問題でしょうか？バッテリー交換したばかりなのですが…。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/26(金) 23:50:03.48 ID:zwOZRpgU0
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 21:18:57.67 ID:h8PR0vy90
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 21:34:09.53 ID:2D6TVckY0
現在2代目後期乗りから3代目に乗り換え検討中なのですが
教えてください
装備ですが現行新車はグレードが2つのみではパワースライドドアが標準
オットマンつけるとパッケージオプションでオートライトやキーレスエンジン始動も
付属してくるみたいですが予算の関係もあり3代目初期型を狙っています
この場合18年式や19年式でもオットマン付きの中古なら今みたいに
パッケージオプションでオートライトやキーレスエンジン始動も
ついてるのでしょうか？
教えてください
装備ですが現行新車はグレードが2つのみではパワースライドドアが標準
オットマンつけるとパッケージオプションでオートライトやキーレスエンジン始動も
付属してくるみたいですが予算の関係もあり3代目初期型を狙っています
この場合18年式や19年式でもオットマン付きの中古なら今みたいに
パッケージオプションでオートライトやキーレスエンジン始動も
ついてるのでしょうか？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 22:22:55.86 ID:h8PR0vy90
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/28(日) 23:36:51.82 ID:2D6TVckY0
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/10/29(月) 01:25:20.22 ID:se+LHQcn0
>>823
そうです
ただ、ごく稀に>>822のセットオプションではなく単体でオプションを装備
させているツワモノもあるかもしれませんが…。
あと、特別仕様の「23CスポーティパッケージＵスタイル」については、
電動スライドドア＋スーパーリラックスシートが特別装備されているけど、
アドバンストキー他「ユーティリティパッケージ」の設定はないので注意です。
そうです
ただ、ごく稀に>>822のセットオプションではなく単体でオプションを装備
させているツワモノもあるかもしれませんが…。
あと、特別仕様の「23CスポーティパッケージＵスタイル」については、
電動スライドドア＋スーパーリラックスシートが特別装備されているけど、
アドバンストキー他「ユーティリティパッケージ」の設定はないので注意です。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 04:17:35.44 ID:bsEePyGLP
エクシーガのGTとMPV23T どっち買おうか迷ってる
重視するのはボディ剛性とライトチューンした時の馬力
ヤフー自動車みるとエクシーガの評判がめちゃ悪いが、、、
重視するのはボディ剛性とライトチューンした時の馬力
ヤフー自動車みるとエクシーガの評判がめちゃ悪いが、、、
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 09:46:10.44 ID:vL75sA310
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/02(金) 12:41:40.35 ID:WLyoyiux0
そういやエクシーガがスライドドアになるとかって噂はデマだったのかな？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 14:24:20.20 ID:CHQyzP2L0
前が富士重だったならエクシーガにしといたほうがいいよ。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 15:36:13.06 ID:dY8/qdmn0
ちょっ
久しぶりにトランクの床収納覗いたらびしょ濡れだったんですけどナニコレ
同じ症状なった人いる？
久しぶりにトランクの床収納覗いたらびしょ濡れだったんですけどナニコレ
同じ症状なった人いる？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 19:14:06.28 ID:/8SavC0m0
>>825
エクシーガのGT買うならA型に限るけどな
B以降はエゴカー適応の為にマイルド調整されてるからイマイチ走りが良くない
完成度の高さは現行型NA2.5のアイサイト付だが
ただ極論言えばどちらも所詮はミニバンターボだから、走りより最終的な使い勝手の良さ辺りで決めた方が幸せになれると思う
あくまでミニバンにしては速いってだけだし
エクシーガのGT買うならA型に限るけどな
B以降はエゴカー適応の為にマイルド調整されてるからイマイチ走りが良くない
完成度の高さは現行型NA2.5のアイサイト付だが
ただ極論言えばどちらも所詮はミニバンターボだから、走りより最終的な使い勝手の良さ辺りで決めた方が幸せになれると思う
あくまでミニバンにしては速いってだけだし
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/03(土) 21:22:54.98 ID:FYwwzAe40
走りを重視するならプレマシーにするって手もあるぜぇ
アルファードをカモれる
走行性能
アルファードをカモれる
走行性能
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 10:48:53.02 ID:pKx6MDPqP
いや、アホファードごとき軽で十分だろ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 11:20:26.98 ID:TIbdJ0i80
くだらん
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/04(日) 23:24:56.02 ID:KnabO95+0
>>832
同類
同類
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 10:01:36.33 ID:l0pbdpRN0
>>830
その
あくまでミニバンにしては速いってのが
選択肢の一つになる人もいるんだけどな
俺は２３T乗りだけど
もしMPVがNAしかなかったら
買わんかったよ
もちろん
スライドドアとか使い勝手も選択肢
になったけどさ
その
あくまでミニバンにしては速いってのが
選択肢の一つになる人もいるんだけどな
俺は２３T乗りだけど
もしMPVがNAしかなかったら
買わんかったよ
もちろん
スライドドアとか使い勝手も選択肢
になったけどさ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 18:16:21.57 ID:PVSlAW8/O
23T無かったらプレサージュだったかな。
3500HSで。
3500HSで。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/05(月) 22:49:22.20 ID:w9RSaw080
以前も似たような資料を見て想像していたんだが、今回も出ていたので。
マツダ技法の最新版 http://www.mazda.co.jp/philosophy/gihou/pdf/giho_all2012.pdf 30ページで、
C～Dセグメント系の展開が書かれている。
CD－SDN→アテンザセダン
C-DWGN→アテンザワゴン
CD－５HB→アテンザ５HB（展開見合わせ?）
CD－SUV→次期CX-9？
CD－MPV→次期MPV
C－SUV→CX-5 （S-SUVは間違い?）
C－MPV→次期プレマシー（S－SUVは間違い?）
C－SDN→次期アクセラセダン（C－SPWは間違い?）
C-５HB（C－SPW）→次期アクセラスポーツワゴン
と書かれている。
マツダの財務状況次第なのかもしれないが、MPVを出す気になれば
比較的造りやすい環境はあることは間違いないと思う。
出してくれないかな。
マツダ技法の最新版 http://www.mazda.co.jp/philosophy/gihou/pdf/giho_all2012.pdf 30ページで、
C～Dセグメント系の展開が書かれている。
CD－SDN→アテンザセダン
C-DWGN→アテンザワゴン
CD－５HB→アテンザ５HB（展開見合わせ?）
CD－SUV→次期CX-9？
CD－MPV→次期MPV
C－SUV→CX-5 （S-SUVは間違い?）
C－MPV→次期プレマシー（S－SUVは間違い?）
C－SDN→次期アクセラセダン（C－SPWは間違い?）
C-５HB（C－SPW）→次期アクセラスポーツワゴン
と書かれている。
マツダの財務状況次第なのかもしれないが、MPVを出す気になれば
比較的造りやすい環境はあることは間違いないと思う。
出してくれないかな。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 19:17:00.15 ID:3IXlGtM60
MPVはミニバンの意味でも使われるので、一抹の不安は残るが・・・
SPWってなんぞ？スピードワゴン？
SPWってなんぞ？スピードワゴン？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:49:41.11 ID:SwNle5AB0
スピードワゴンはクールに去るぜ！
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/06(火) 22:52:54.54 ID:lL4mxtl10
歌手？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 00:19:43.18 ID:LV+iUAI90
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 07:39:32.30 ID:q4oKzNA20
>>841
SDN＝セダン
WGN＝ワゴン
SPW＝スポーツワゴン
MPV=マルチ・パーパス・ヴィークル
A・B・C・D＝セグメント 従ってマツダの絡むジャンルでSなどというセグメントはない。
したがってS-SPWやS-SUV の表記は語記
そういうことだろ。
SDN＝セダン
WGN＝ワゴン
SPW＝スポーツワゴン
MPV=マルチ・パーパス・ヴィークル
A・B・C・D＝セグメント 従ってマツダの絡むジャンルでSなどというセグメントはない。
したがってS-SPWやS-SUV の表記は語記
そういうことだろ。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 07:40:09.51 ID:q4oKzNA20
追記 SUV＝スポーツ・ユーティリティー・ヴィークル
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 11:36:54.83 ID:hjr+0i2E0
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 21:04:19.15 ID:mzuXHwtK0
ドアベルトラインモール（ガラス下の黒いモール）がまた収縮しました
一度ディーラーで交換したはずなのに…。
１９年式の２３ＣＳＰなのですが、もう保証修理はできないのでしょうか？
ドライヤーで温めると直ったりしないですかね？ｗ
一度ディーラーで交換したはずなのに…。
１９年式の２３ＣＳＰなのですが、もう保証修理はできないのでしょうか？
ドライヤーで温めると直ったりしないですかね？ｗ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/07(水) 23:35:30.94 ID:QfzwHwi80
ツダクオリティだとあきらめて下さい
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:26:46.69 ID:sUWYNVBO0
>>844
じゃぁSセグメントってどんなジャンルなんだ。
教えてくれ。 スポーツカーでも出るのかw
ちなみに以前掲載されていたMFIには C-SDN C-SPW C-SUV C-MPV の記載がある訳だが。
じゃぁSセグメントってどんなジャンルなんだ。
教えてくれ。 スポーツカーでも出るのかw
ちなみに以前掲載されていたMFIには C-SDN C-SPW C-SUV C-MPV の記載がある訳だが。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 22:34:52.51 ID:090eDzKH0
粘着野郎w
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/08(木) 23:21:08.38 ID:Q9E3kvHa0
目くそ鼻くそ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 03:00:37.35 ID:oo24ba5y0
セグメントじゃなくてSmallのSなんじゃないの
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/09(金) 22:35:44.70 ID:bMHjcY7F0
珍しく荒れ気味ですね～
流れぶった切り＆スレ違いかも知れませんが
新型アテンザ（XD)に試乗した方いますか？
流れぶった切り＆スレ違いかも知れませんが
新型アテンザ（XD)に試乗した方いますか？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 01:06:35.09 ID:y6CzS/EV0
>>821
だけど前期23T買いました
パワースライドドアとオットマン、サイドエアバッグに
パワーバックドア、BOSE付きをなんとか探せて
買えました
リアエンタメがあれば文句なしでしたが
満足です
今も現役でg-bookのフリーサービスでcddb更新されている方
いませんか？
今でもタイトル更新問題なくできてますか？
だけど前期23T買いました
パワースライドドアとオットマン、サイドエアバッグに
パワーバックドア、BOSE付きをなんとか探せて
買えました
リアエンタメがあれば文句なしでしたが
満足です
今も現役でg-bookのフリーサービスでcddb更新されている方
いませんか？
今でもタイトル更新問題なくできてますか？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 12:26:52.88 ID:oJuEp/44O
テールのウインカーがストップランプに囲まれてるデザインだと、ウインカーが結構見えにくいな。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 12:42:34.48 ID:00P5jzsN0
雨の後 リアゲート開けると 雨が降る
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 13:21:51.07 ID:XXS8B5CC0
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 13:23:11.65 ID:PBgiLxsK0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 15:26:11.20 ID:jxq1d26K0
>>847
なんでメーカーの公式資料でﾒｰｶｰ自体が訂正してないのを、お前が分からないからといって間違いだと主張するのか理解できない。
明らかにマツダはあえてSと書いてる。
そのSについては俺が知るはずもない。
なんでメーカーの公式資料でﾒｰｶｰ自体が訂正してないのを、お前が分からないからといって間違いだと主張するのか理解できない。
明らかにマツダはあえてSと書いてる。
そのSについては俺が知るはずもない。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 15:56:21.49 ID:oJuEp/44O
>>857
(笑)
(笑)
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 21:32:42.44 ID:g30fqNzS0
＞アホなの？
このレスするやつはキチガイ率が高いからスルー
このレスするやつはキチガイ率が高いからスルー
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/10(土) 23:35:39.30 ID:1UARLlQ70
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 01:29:56.85 ID:L0ZN75GD0
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 02:48:53.11 ID:k8jLkTeC0
>>858
普通に考えるとお前が間違ってるんじゃないか？
普通に考えるとお前が間違ってるんじゃないか？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 03:45:49.61 ID:pkvaNOC40
だから言い合いはやめろよ
ウザ過ぎ
ウザ過ぎ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 07:32:08.36 ID:VQP3lJHk0
>>861
パケ代は調べたことないので分かりませんが
一瞬で終わるのでそんなに掛からないかと
cddbはアルバムの全体の時間や曲の配列などで判断しているので
オリジナルと同じ配列のものなら取得してくれるかと
私がマイナーなアルバムばかり入れるからなのか
認識率はあまり良くないですが
パケ代は調べたことないので分かりませんが
一瞬で終わるのでそんなに掛からないかと
cddbはアルバムの全体の時間や曲の配列などで判断しているので
オリジナルと同じ配列のものなら取得してくれるかと
私がマイナーなアルバムばかり入れるからなのか
認識率はあまり良くないですが
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/11(日) 23:36:33.48 ID:eIxC5VUz0
荒れてるとこすまん
現在BOSEサウンド無しなんだけど、社外のツイーターの位置で悩んでます
やっぱダッシュのあの位置になるのだろうか？取り替えた人いる？
現在BOSEサウンド無しなんだけど、社外のツイーターの位置で悩んでます
やっぱダッシュのあの位置になるのだろうか？取り替えた人いる？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 00:11:42.18 ID:BPoiswCP0
ターボ専用オプションだったレーダークルコンと自動ブレーキって
ターボ廃止と共に現行で選べないよね？
このオプションつけてる人っているの？
中古でも全く見ないんだけど
ターボ廃止と共に現行で選べないよね？
このオプションつけてる人っているの？
中古でも全く見ないんだけど
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 00:31:06.56 ID:YICLjQn3P
レーダークルコン欲しかったな～、やたら高速乗るから
買うときはいらないと思ってたけど、エスティマのレーダークルコン乗ったら
なんで付けなかったんだって後悔した
買うときはいらないと思ってたけど、エスティマのレーダークルコン乗ったら
なんで付けなかったんだって後悔した
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 06:46:19.91 ID:DTL4A7D8O
後付けのクルコンも、まぁ便利だよ
レーダーは無いから低速走行のみだけどね
レーダーは無いから低速走行のみだけどね
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 08:16:15.81 ID:9jIpirEj0
>>865
ツイーターのメクラ蓋にケーブル通す穴あけて
そのまま上にカロのセパレートSpのツイーター付けてるよ。
↓こういう奴。
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/c_series/
ツイーターのメクラ蓋にケーブル通す穴あけて
そのまま上にカロのセパレートSpのツイーター付けてるよ。
↓こういう奴。
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/c_series/
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 09:58:16.35 ID:1+hPZ4vY0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/12(月) 22:00:21.90 ID:DXI85Wne0
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 00:52:44.39 ID:vLPcZTQm0
こんな糞シートの車買うなんて、家族が可哀想
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 07:17:16.17 ID:qZIsrxUEP
>>872の糞車よりはマシ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 18:50:30.06 ID:p6WIaJI0O
オイル交換
ディーラーで頼むと約6000円
フィルター込みで約１万円
前回から9000キロ走ってるし交換する時間が無いからどうしょうかと思ったけど、やっぱ自分で交換するか…
ディーラーで頼むと約6000円
フィルター込みで約１万円
前回から9000キロ走ってるし交換する時間が無いからどうしょうかと思ったけど、やっぱ自分で交換するか…
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:36:34.82 ID:7tHVNNw20
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 19:57:21.53 ID:p6WIaJI0O
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 22:03:05.76 ID:8X6iSEiT0
今日、23T納車でした
走るのが楽しい車ですね
走るのが楽しい車ですね
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 18:38:27.30 ID:hmCyrv0e0
これくらいのサイズになるとスタッドレス高いね。
ナンカンのがやたら安い上に北海道や東北でも問題ないと高評価なので迷うな。
３本で国産１本分って感じだ。
http://www.slc-parts.com/shopdetail/005027000019
http://review.rakuten.co.jp/item/1/223203_10013393/1.1/
ナンカンのがやたら安い上に北海道や東北でも問題ないと高評価なので迷うな。
３本で国産１本分って感じだ。
http://www.slc-parts.com/shopdetail/005027000019
http://review.rakuten.co.jp/item/1/223203_10013393/1.1/
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 19:08:24.08 ID:NQ/uTGYVO
どこかがステマくさい
鳩山のプリジストンは、もう絶対に買わんが、韓国製も絶対に使わん！
鳩山のプリジストンは、もう絶対に買わんが、韓国製も絶対に使わん！
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 19:33:39.74 ID:hmCyrv0e0
ナンカンは台湾製だよ。韓国製ではない
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 19:50:40.99 ID:NQ/uTGYVO
そうなんだ
スマン…
スマン…
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 20:45:05.51 ID:NYL7lTsc0
>>880
台湾製の自転車を何台か乗り継いでるが、納車のときのタイヤもモチロン台湾製。
こいつはわずか半年でひび割れが出始め、一年後にはささくれ立つ。
台湾製タイヤも信用ならないんだけどどうなんだろう。
台湾製の自転車を何台か乗り継いでるが、納車のときのタイヤもモチロン台湾製。
こいつはわずか半年でひび割れが出始め、一年後にはささくれ立つ。
台湾製タイヤも信用ならないんだけどどうなんだろう。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 22:14:30.85 ID:T4xjLxiu0
>>882
夏タイヤに関しては、前乗ってた車からもうかれこれ３セットは台湾製を使ったけど、
全然問題ないね。今も245/40R20のナンカン履いてる。
スタッドレスは流石に冒険だと思ってたけど、今年はもう一台の某オープンカーに履かせてみた。
まだ雪はこれからなので判らんが、ドライはグニャグニャでいまいち。
ＭＰＶは本気の雪の時に乗るのでヨコハマ使ってる。
夏タイヤに関しては、前乗ってた車からもうかれこれ３セットは台湾製を使ったけど、
全然問題ないね。今も245/40R20のナンカン履いてる。
スタッドレスは流石に冒険だと思ってたけど、今年はもう一台の某オープンカーに履かせてみた。
まだ雪はこれからなので判らんが、ドライはグニャグニャでいまいち。
ＭＰＶは本気の雪の時に乗るのでヨコハマ使ってる。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 22:15:41.61 ID:oBMK/yjJ0
前期23T乗りだけどタイヤ代が高いから
23Cの16インチとか23Sの17インチの
純正アルミそのまま使えないだろうか?
オフセットやらPCDがよく分からないから
そのままLY3Pは全部共通で使えたりしないかな？
23Cの16インチとか23Sの17インチの
純正アルミそのまま使えないだろうか?
オフセットやらPCDがよく分からないから
そのままLY3Pは全部共通で使えたりしないかな？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 00:19:17.65 ID:/QuBm6hj0
もっさりインポ厨はインポテッサのスレでオナニーして、どうぞ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 00:24:24.87 ID:/QuBm6hj0
誤爆した件
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 06:27:07.63 ID:+HjmbCaiO
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 11:04:31.19 ID:uEf+Z0Vd0
新車購入時にスタッドレスもホイール付きで一緒に買ったけど、17インチなら大丈夫って言われたよ
ブレーキが23Sより大きいのが付いてるから、16インチは干渉するんじゃなかったっけ？
うろ覚えだけど
ブレーキが23Sより大きいのが付いてるから、16インチは干渉するんじゃなかったっけ？
うろ覚えだけど
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 08:44:26.17 ID:2zs2Nt76O
17もオンセットというか、ディスク面の逃げによってはキャリパーが干渉する。
出来るなら現物合わせがオススメだな。
出来るなら現物合わせがオススメだな。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/26(月) 22:02:57.43 ID:pGLBAPtp0
中国（一汽馬自達）MAZDA8 価格据置きで2.3L-4ATから2.5L-5ATへ
ttp://info.autofan.com.cn/info/2012-11-26/1/10489999.xhtml
ttp://info.autofan.com.cn/info/2012-11-26/1/10489999.xhtml
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 08:00:29.07 ID:2o+94+wC0
アテンザの2.5を使うのかな？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 20:37:54.39 ID:xxTnv8E90
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 21:18:54.06 ID:/RxujTKn0
今のほうが俺はイイ。後期23T4WD新車買って本当良かったと5年弱思っている
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 23:32:38.39 ID:oC4bYTH20
最近のマツダ車はカモメの自己主張が強くてどうも…
小さかった頃は好きなエンブレムだったんだが
いっその事シトロエンのダブルシェプロンを見習ってみればいいのに
小さかった頃は好きなエンブレムだったんだが
いっその事シトロエンのダブルシェプロンを見習ってみればいいのに
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/28(水) 00:18:19.92 ID:DgzomsIm0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 01:32:43.12 ID:D+g9o3V90
先日23T前期納車になったんだけど
gbookの地図が発売当初の2006年版だった
これってディーラーで30000ちょい払えば
最新版になるよね？
さすがに毎年更新はできないけど
６年分更新で30000なら安いと思ってさ
gbookの地図が発売当初の2006年版だった
これってディーラーで30000ちょい払えば
最新版になるよね？
さすがに毎年更新はできないけど
６年分更新で30000なら安いと思ってさ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 07:19:37.06 ID:0fEL9Y1j0
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 09:33:23.70 ID:hw6saFze0
3万ならNexus7を買うって手も…
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 11:56:57.00 ID:nnj29f6YO
持ち運びできるナビは、車以外の場所で調べたり登録できるから便利だね。
携帯やスマホなら、ネットで調べた住所をコピペできるから、更に便利。
携帯やスマホなら、ネットで調べた住所をコピペできるから、更に便利。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 18:54:25.99 ID:vldQmpK00
ナビなんてスマホがあれば十分な時代だからなー
永遠に更新無料だし
永遠に更新無料だし
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 19:56:31.02 ID:xiMH2KBf0
俺はPSPをガムテープで固定してナビにしてるよ！結構便利
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:53:20.73 ID:4WK2kS+x0
PSPネタはいい加減飽きた。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:56:24.09 ID:cKqjRwkN0
おれはGはそのまま。MapFan使用
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:56:55.97 ID:cKqjRwkN0
iPhone5で
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 21:16:32.96 ID:nnj29f6YO
G'zOne TYPE-Xで
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 12:16:52.28 ID:aWFRKf9LP
男は黙って羅針盤
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 14:12:01.72 ID:EHsyososO
>>896
去年更新したけど、前の年に開通した道が入ってなかった。
今年の更新じゃ新東名もまだ入ってないんじゃないか？
毎年3月に更新されるからそれまで待てば更に新しくなるよ。
ただ更新する為の機械が各ディーラーにある訳じゃないから、予約しなきゃダメみたい。
オレは申し込みから3ｶ月位待たされたよ。
去年更新したけど、前の年に開通した道が入ってなかった。
今年の更新じゃ新東名もまだ入ってないんじゃないか？
毎年3月に更新されるからそれまで待てば更に新しくなるよ。
ただ更新する為の機械が各ディーラーにある訳じゃないから、予約しなきゃダメみたい。
オレは申し込みから3ｶ月位待たされたよ。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 23:41:50.52 ID:S3Z8UZNdO
俺、車にはいつも地球儀積んでる。
去年買い換えたけど、そんなに変わったと思えない。
マジでオススメです。
去年買い換えたけど、そんなに変わったと思えない。
マジでオススメです。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 21:47:18.21 ID:TH87wYvh0
CX-5、アテンザのスカイアクティブ登場後の車種は純正アルミのセンターキャップが
ピアノブラック塗装なんだね。
MPVに流用した人いますか？
ピアノブラック塗装なんだね。
MPVに流用した人いますか？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 10:19:45.79 ID:0Tde5Cy20
古い地図もオモロイけどな
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 21:59:47.17 ID:e3kH1j6v0
新型って出ないみたいだから、ずーっと最新型でいけるぜＭＰＶはｗ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 22:25:52.99 ID:0Tde5Cy20
後期23Tは「名車」となる！
オールドタイマーとか出そうやな
オールドタイマーとか出そうやな
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 01:10:14.33 ID:hEiQ2jCk0
そんときゃMAPが2006年とかのが価値あるぞ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 01:40:30.51 ID:+cVxDpIK0
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 10:50:26.85 ID:pu9tk6lD0
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 13:52:10.44 ID:3o1XDw4RO
メーター改ざん(笑)
まともな人なら手を出さないな
ヤフオクで車買うこと自体がクルってるが
まともな人なら手を出さないな
ヤフオクで車買うこと自体がクルってるが
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 15:37:33.27 ID:AXivduL0O
今って車検証に走行距離書いてあるやん
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 15:50:48.48 ID:pu9tk6lD0
>>917
その車検証に書かれる前から改ざんしてたら
どうする？
所有者歴が複数って書いてあるのも恐ろしいよな
たかが６年ぐらいで何人か分からないって何よ？
そして車検が切れてるのも嫌だな
いつから放置されてるんだろうな
まあ
否定ばかり書いてるが
写真を見る限りではボディーも内装も程度は良いと思う
安く買えるなら良いんじゃないかな？
俺はいらないけど
その車検証に書かれる前から改ざんしてたら
どうする？
所有者歴が複数って書いてあるのも恐ろしいよな
たかが６年ぐらいで何人か分からないって何よ？
そして車検が切れてるのも嫌だな
いつから放置されてるんだろうな
まあ
否定ばかり書いてるが
写真を見る限りではボディーも内装も程度は良いと思う
安く買えるなら良いんじゃないかな？
俺はいらないけど
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 15:56:01.86 ID:ZcIQQpeK0
墜ちたときカッコ悪いから格安航空機に俺は乗らない
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 18:06:17.37 ID:fwL3GX9Q0
お、おう
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 20:48:23.28 ID:TdoMxzX10
唐突ですまん。
DOPの三菱9インチリアモニター、画質が悪いと悪評だったけど最近解像度を上げたらしくEGAからWVGAになってた。
画素数で約2倍。
値段も安くなってて、工賃込みで6万5千弱だそうなので人柱になることにした。
子供用なんで字幕がはっきり読めれば御の字かな。
DOPの三菱9インチリアモニター、画質が悪いと悪評だったけど最近解像度を上げたらしくEGAからWVGAになってた。
画素数で約2倍。
値段も安くなってて、工賃込みで6万5千弱だそうなので人柱になることにした。
子供用なんで字幕がはっきり読めれば御の字かな。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/07(金) 20:58:48.86 ID:PjczH9IAO
走行中のテレビって、酔ったり目が悪くなったりすると聞いたことがあるが、実際どうなんだろう？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 01:08:55.48 ID:nb6puinaO
テレビは高速渋滞しかみない。
むしろそれ以外は注意散漫で事故率あがる。
むしろそれ以外は注意散漫で事故率あがる。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 06:55:25.25 ID:ZzrRngLt0
少ない小遣い必死こいて貯めた金で２０インチのアルミ入れました。
結果は・・・
ダセ～
全然似合ってねぇ
ショックすぎで全然寝れんくてこの時間に書き込んでるw
結果は・・・
ダセ～
全然似合ってねぇ
ショックすぎで全然寝れんくてこの時間に書き込んでるw
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 07:09:39.34 ID:GHRydDvXO
おはよう！中古で買うか検討中ですがＮＡは非力さ感じますか？ターボと迷ってます。ちなみに今は現行ｂＢですが、高速で室内がエンジン音で満たされる感じ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 07:54:28.81 ID:n7LC0L+OO
防音はある程度しっかりしてるからエンジン音がうるさいってことは無いと思う。（感覚的な話だから）
高速に限れば4AT、5AT、6ATの順で静かになっていくよ
高速に限れば4AT、5AT、6ATの順で静かになっていくよ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 08:18:07.51 ID:1T8haCpj0
>>924
ホイール名は？
ホイール名は？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 09:52:01.17 ID:zrz2S/070
>>924
所詮アルミなんて自己満の世界だからな
自分が納得いかないなら
そりゃ悲しいわな
>>925
購入金額に多少でも余裕があるなら
迷わずターボがおすすめ！
維持費はNAよりかかるけど
迷うぐらいなら後悔しないほうを選ぶべき♪
所詮アルミなんて自己満の世界だからな
自分が納得いかないなら
そりゃ悲しいわな
>>925
購入金額に多少でも余裕があるなら
迷わずターボがおすすめ！
維持費はNAよりかかるけど
迷うぐらいなら後悔しないほうを選ぶべき♪
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 09:57:02.69 ID:OGJo6wEk0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 14:47:29.15 ID:wWVrXo1J0
この車、スマートキー全部無くしたらどうすればいいの？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 15:10:05.26 ID:1T8haCpj0
どうなるんだろうね。ユニットまるごと取り替えかな？
Dでスペアキー注文したら2万ナンボした記憶があるから
もしユニットごとなら高く付きそうだな。
Dでスペアキー注文したら2万ナンボした記憶があるから
もしユニットごとなら高く付きそうだな。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 18:57:50.32 ID:GHRydDvXO
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/08(土) 19:41:35.80 ID:n7LC0L+OO
今乗ってる車との比較なら、カタログからパワーウエイトレシオ、トルクウエイトレシオを調べるといいよ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 07:44:24.35 ID:c4BdQSMu0
スマートキー追加は工賃込みで2.5万だって。
子供が無くしちゃってさ。
ちなみに、物理キー(いわゆる金属の普通の鍵ね)を鍵屋さんでコピー作ってもダメらしい。
スマートキーの物理キーにはチップが埋め込まれててチップの入ってないコピー物理キーで鍵回すとイモビが働くってさ。
子供が無くしちゃってさ。
ちなみに、物理キー(いわゆる金属の普通の鍵ね)を鍵屋さんでコピー作ってもダメらしい。
スマートキーの物理キーにはチップが埋め込まれててチップの入ってないコピー物理キーで鍵回すとイモビが働くってさ。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 08:47:03.20 ID:rr0srk9S0
>>925
あのクラスでは仕方ないな。
あのクラスでは仕方ないな。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 10:26:02.37 ID:HWNRb54T0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 10:38:13.74 ID:HWNRb54T0
>>925
四駆ＮＡ海苔だけど６速があるから高速は以外と静かだよ
今のところコスパとか考えたらターボのパワーは必要ないなあ、個人的に
燃費とタイヤサイズによる差額とかね
とか言いながら必要性抜きにして男ならターボ車に乗りたかったという衝動を毎日抑えています
四駆ＮＡ海苔だけど６速があるから高速は以外と静かだよ
今のところコスパとか考えたらターボのパワーは必要ないなあ、個人的に
燃費とタイヤサイズによる差額とかね
とか言いながら必要性抜きにして男ならターボ車に乗りたかったという衝動を毎日抑えています
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/09(日) 17:01:16.18 ID:jGYW/DGd0
>>934
ありがとう
ありがとう
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 09:24:16.40 ID:n0Pj9wv30
>>937
購入を決めるポイントが
ターボとスライドドアだったから
２３Tしか考えなかったな
男だからターボ車って気持ちが分かる
でも
実際には高速の追い越しでも
ほとんどアクセル全開にすることないな～
嫁と子供に叱られちゃうよ・・
NAで良かったかもね
購入を決めるポイントが
ターボとスライドドアだったから
２３Tしか考えなかったな
男だからターボ車って気持ちが分かる
でも
実際には高速の追い越しでも
ほとんどアクセル全開にすることないな～
嫁と子供に叱られちゃうよ・・
NAで良かったかもね
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 09:33:26.76 ID:z/7QnCYY0
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 10:17:42.59 ID:Y8JXxf0I0
ターボ乗ってみたかったけどすでにディスコンだったんだよね。。。でもまぁNAも2Lのミニバンに比べると多少なりとも余裕はあるね
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 10:32:24.12 ID:kFI4q09Y0
後期23T4WDは名車
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 00:38:53.00 ID:Ly2DWqIK0
前期23F4WDはレア車
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 15:10:08.71 ID:8VRpXXIK0
後期23Cは警察車
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/12(水) 21:05:07.68 ID:dRihX5J60
11スピーカー仕様のリアトリムスピーカーに使用される部品番号知ってる方いませんか?
3列目では音が聴こえ難いので・・・
3列目では音が聴こえ難いので・・・
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 15:39:24.81 ID:7EqQd+qg0
数年前、警察24時だかのTV番組でみたんだが、
ジャンキーがラリってパトカーを振り切りながら爆走してた車。
現行のMPVだった。なんか切なかった。
ジャンキーがラリってパトカーを振り切りながら爆走してた車。
現行のMPVだった。なんか切なかった。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 00:12:21.71 ID:nI7Quec90
921だけど昨日DOP9インチリアモニター付けてもらったよ
懸念の画質は全く問題なし
ワイドVGAらしく、くっきりとしたディテールと鮮やかな色調で満足
液晶バックライトもLEDだった
費用は取付費込みで64,617円だったかな
（アルパインにMPV用ベースキットつけたらもっと高い？）
純正品らしい自然なフィット感で、後方視界も全く遮らずオススメ
懸念の画質は全く問題なし
ワイドVGAらしく、くっきりとしたディテールと鮮やかな色調で満足
液晶バックライトもLEDだった
費用は取付費込みで64,617円だったかな
（アルパインにMPV用ベースキットつけたらもっと高い？）
純正品らしい自然なフィット感で、後方視界も全く遮らずオススメ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 08:33:54.79 ID:9aHxSiIJ0
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 09:10:45.86 ID:dltQV0cR0
ほんと最近急激に現行MPVドキュンが増えてるよ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 10:40:09.53 ID:lSjwsk9a0
ヴェルアルエルグラとかはラグジュアリー系というか見た目を改造するのが多そうだけど
MPVは足回りやエンジン等走りの部分でいじくってる人が多そうなイメージ
レガシィ乗りに近いような・・・
MPVは足回りやエンジン等走りの部分でいじくってる人が多そうなイメージ
レガシィ乗りに近いような・・・
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 10:47:58.97 ID:dltQV0cR0
最近外見ドキュンが急増してる
マフラーやホイールや車高落とす改悪なら、Tや4wdやLパケ買えよ
マフラーやホイールや車高落とす改悪なら、Tや4wdやLパケ買えよ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 13:36:57.98 ID:dM1yEDJtO
単純に数字で車重とエンジンパワーの比率を見ると、ヴォクノアの方が速そうですがどうですか（ＮＡ）？
速かったところで、ヴォクノアはデザインが嫌いだけど… 中古だと同じ価格帯なんですよね。
速かったところで、ヴォクノアはデザインが嫌いだけど… 中古だと同じ価格帯なんですよね。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 13:39:54.03 ID:w63iowDW0
燃費が全然違うけどな
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 13:41:07.39 ID:dM1yEDJtO
MPVの方が良いですか？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 13:42:20.08 ID:w63iowDW0
クソ悪いよ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 13:45:59.36 ID:dM1yEDJtO
＾ﾛ＾; MPVは重いし、トヲタのバルブマチックは優秀そうですね。。 ヴォクノアのエンジンと比較すると何でもう少しパワー出せないのかなと。
でもヴォクノアはデザインがひどすぎる。例えるならユニクロのメンズライン
でもヴォクノアはデザインがひどすぎる。例えるならユニクロのメンズライン
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 19:50:49.72 ID:ZaEunl5/0
後期23T FFなんだけど、最近乗り心地がイマイチになってきた気がする
ちなみに4年目で7万ｷﾛ弱、全てノーマル
こーゆー場合、サスを新品に交換すれば蘇るもの？
ちなみに4年目で7万ｷﾛ弱、全てノーマル
こーゆー場合、サスを新品に交換すれば蘇るもの？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 20:04:21.78 ID:F+S3o9hj0
ショックアブソーバーだけ交換すればいい。
純正スプリングがへたることはまずない。
純正スプリングがへたることはまずない。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 20:16:59.65 ID:ZaEunl5/0
ありがと
明日ディーラー行ってくる！
明日ディーラー行ってくる！
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 22:59:34.52 ID:B6S7Yk3v0
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 23:58:20.09 ID:nI7Quec90
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 01:41:19.55 ID:FjdXtdRd0
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 07:35:20.31 ID:bll7ABvI0
>>959
俺も考えてた。交換したら参考に費用とインプレお願いします！
俺も考えてた。交換したら参考に費用とインプレお願いします！
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 22:23:48.81 ID:hkPHj6IPO
中古で買うんだけど、ターボかＮＡかマジ悩む。
ターボなんて必要無いんだろうけど、ＮＡなら室内広いE51エルグラの方が良い。
おれの中のオトコがターボを買えと言う。しかし金もあまりないから18か19年式になっちゃうかな。
18年式乗ってるかた、ガタ来たりしてますか？
PS長文すみませんm(__)m
ターボなんて必要無いんだろうけど、ＮＡなら室内広いE51エルグラの方が良い。
おれの中のオトコがターボを買えと言う。しかし金もあまりないから18か19年式になっちゃうかな。
18年式乗ってるかた、ガタ来たりしてますか？
PS長文すみませんm(__)m
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 22:44:27.52 ID:BBsH54oi0
隣りにtが駐車しても劣等感を持たない漢ならＮＡ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 23:23:59.70 ID:K7Axkcln0
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 23:43:13.36 ID:hkPHj6IPO
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 04:03:24.26 ID:uVCzh2YY0
金がなくて18式Tで妥協したが
もうちょっと無理して後期４ＷＤにしときゃ良かったと激しく後悔してる
まあがんばれ
もうちょっと無理して後期４ＷＤにしときゃ良かったと激しく後悔してる
まあがんばれ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 08:10:58.48 ID:6Wab4cH7O
20年式23S乗りです。
最近、信号待ち（Dドライブ）で助手席のダッシュボード奥からガタブルと異音がしてきます。
ダッシュボードの中を空にしても聞こえるので、たぶんエンジンルーム？
ＮやＰレンジにしたら異音が収まります。
年式から言っても経年劣化にはまだ早いし…
原因はなんだろう？
今日は寺に行けないし、他にも同じ症状の方いませんか？
最近、信号待ち（Dドライブ）で助手席のダッシュボード奥からガタブルと異音がしてきます。
ダッシュボードの中を空にしても聞こえるので、たぶんエンジンルーム？
ＮやＰレンジにしたら異音が収まります。
年式から言っても経年劣化にはまだ早いし…
原因はなんだろう？
今日は寺に行けないし、他にも同じ症状の方いませんか？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 10:04:10.22 ID:41pZBzU5O
カウルトップパネルの隙間にゴミが詰まった時に出る異音ですね。
隙間に名刺でも差し込んで、砂とかシリコンとかゴミを掻き出したらピタリと止まりますよ。
割とポピュラーなトラブルです。
隙間に名刺でも差し込んで、砂とかシリコンとかゴミを掻き出したらピタリと止まりますよ。
割とポピュラーなトラブルです。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 10:53:29.80 ID:FekfDSdJO
>>968 先輩、18年式でガタ来たりしてませんか？150万位で買えますかね…
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 11:15:27.78 ID:6Wab4cH7O
>>970
ありがとう！参考になりました。
ありがとう！参考になりました。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 11:19:49.66 ID:/g8CkYGq0
18年式23T40,000㌔だけど。
エンジンは好調、ダンパーヘタレ気味。細かいところの経年劣化はそれなりです。
修理履歴としてはカードキー交換、サイドミラー交換くらいかな？
中古なら正規ディーラーで、諸々のサービスキャンペーン対応済みが安心かと。
エンジンは好調、ダンパーヘタレ気味。細かいところの経年劣化はそれなりです。
修理履歴としてはカードキー交換、サイドミラー交換くらいかな？
中古なら正規ディーラーで、諸々のサービスキャンペーン対応済みが安心かと。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 17:25:21.09 ID:6Wab4cH7O
追記
用事がキャンセルになって寺に行けたので報告。
結局、カウルではなくてエアフィルター本体をの支えているゴム？が劣化していたのが原因だった。
両面テープでフィルターと土台をくっつけたら解消。
用事がキャンセルになって寺に行けたので報告。
結局、カウルではなくてエアフィルター本体をの支えているゴム？が劣化していたのが原因だった。
両面テープでフィルターと土台をくっつけたら解消。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 00:44:35.05 ID:bxN0G77+O
>>973 あざす！それなりに覚悟して買えば良さそうですね。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 15:49:31.83 ID:5Tz2S7ib0
>>967
エンジンマウント
エンジンマウント
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 15:50:05.22 ID:5Tz2S7ib0
>>969だったゴメン
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 17:15:17.73 ID:bxN0G77+O
誰かおれに100万くれ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 18:34:52.99 ID:Q8aXfWLP0
ﾎﾚ(ﾟДﾟ)ノ⌒百万円
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 18:59:40.28 ID:5fu5T+cH0
金曜に東電2万株買っときゃ今日100万出来たな
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 22:37:12.07 ID:bxN0G77+O
>>979 やった！これで後期23t買える(ﾟ_ﾟ) ありがとう
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 22:38:47.18 ID:cR96C2wc0
寒くなってきました。
ドアモールが縮む時期になりましたね。
皆さんは縮むごとに交換していますか？
ドアモールが縮む時期になりましたね。
皆さんは縮むごとに交換していますか？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 03:45:50.45 ID:akFDzzQlP
スライドドア開け閉めする度パキッっていう
984 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) 【東電 69.8 %】 ：2012/12/18(火) 06:52:59.64 ID:/ZLRaGSj0
test
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 07:34:22.31 ID:Mef8M+2xO
23tはMC前後で、足回りはどう違うの？試乗レビュー見てると剛性が増したとか書いてあるが、そんなに違うんだろうか？
見た目と内装は気にならないので、大差ないなら安い前期を買おうかなと。
買えれば後期に越したことないんですが
見た目と内装は気にならないので、大差ないなら安い前期を買おうかなと。
買えれば後期に越したことないんですが
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 08:17:20.28 ID:10oguuDVO
987 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/12/18(火) 09:07:07.41 ID:+qaJIefI0
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 09:14:05.63 ID:3Q454jkgO
>>985
前期の足回りの評価は
・コーナリングは問題なし
・直進時に乗り心地固め
・ステアリングセンターがナーバス過ぎ
（パワステが軽すぎて直進時に修正舵が若干必要）
で、後期でダンパーはそのまま、サス取り付け部剛性アップ、
ブッシュを柔らかめ、としたんですよ。
・コーナリングは、ブッシュ柔らか目と剛性アップで相殺、前期同等
・ブッシュが柔らかいので乗り心地アップ
・ステアリングセンターはブッシュの分、若干ダルになってちょうどいい
雑誌のインプレでは
「コーナリングの楽しさはそのままに、乗り心地もアップ！」
「乗り心地はよくなったが、キビキビとしたコーナリング性能がなくなった」
と、両方の意見がありました。
そのあたりは、個人の感覚かなー
前期の足回りの評価は
・コーナリングは問題なし
・直進時に乗り心地固め
・ステアリングセンターがナーバス過ぎ
（パワステが軽すぎて直進時に修正舵が若干必要）
で、後期でダンパーはそのまま、サス取り付け部剛性アップ、
ブッシュを柔らかめ、としたんですよ。
・コーナリングは、ブッシュ柔らか目と剛性アップで相殺、前期同等
・ブッシュが柔らかいので乗り心地アップ
・ステアリングセンターはブッシュの分、若干ダルになってちょうどいい
雑誌のインプレでは
「コーナリングの楽しさはそのままに、乗り心地もアップ！」
「乗り心地はよくなったが、キビキビとしたコーナリング性能がなくなった」
と、両方の意見がありました。
そのあたりは、個人の感覚かなー
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 11:17:03.65 ID:Mef8M+2xO
>>988 すごく詳しくありがとうございます！サス取り付け部の剛性って、耐久性とかも良くなるんでしょうか？乗り潰す気で買うので迷ってて。
前期でも必要十分なら前期にしようと思ってます。
前期でも必要十分なら前期にしようと思ってます。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 12:13:59.28 ID:3Q454jkgO
サスの剛性は今だと色々検索しても「サスペンションの剛性アップ
やブッシュ類の見直し」という記事ぐらいしかありません。
MC当時の話では、リアのマルチリンクの横方向のアームを繋ぐ
部位の板厚を分厚くした、という話だったと思います。
耐久性は、まあよくなってるのかな？
個人的には気にするほどではないと思ってます。
私は18年式の23TFFで、6年ちょっと、75000km走ってます。
吊るしのまま、タイヤをトランパスmpFに（チビたので）交換した
ぐらいでフルノーマルですが、特に不具合が出ているようには
思えません。
ナーバスなステアリングセンターももう慣れちゃいましたw
マイナーチェンジは、商品力アップの場合と、コスト削減のニ方向
があるので判断が難しいのですが、幸い、確か、ここは23Tを前期
→後期と乗り継いだ方がいたと思います。
その方は、後期の方がいい！といっておられたと思います。
当然ながら車は機械ですから、新しい個体の方が壊れにくいでしょうし、
予算が許されるなら新しいほうがいいと思います。
ただ「前期しか選択肢がないなあ．．．」という状況でも、そこまで
気にする必要はない、という頭で車を探してみてはどうでしょうか。
やブッシュ類の見直し」という記事ぐらいしかありません。
MC当時の話では、リアのマルチリンクの横方向のアームを繋ぐ
部位の板厚を分厚くした、という話だったと思います。
耐久性は、まあよくなってるのかな？
個人的には気にするほどではないと思ってます。
私は18年式の23TFFで、6年ちょっと、75000km走ってます。
吊るしのまま、タイヤをトランパスmpFに（チビたので）交換した
ぐらいでフルノーマルですが、特に不具合が出ているようには
思えません。
ナーバスなステアリングセンターももう慣れちゃいましたw
マイナーチェンジは、商品力アップの場合と、コスト削減のニ方向
があるので判断が難しいのですが、幸い、確か、ここは23Tを前期
→後期と乗り継いだ方がいたと思います。
その方は、後期の方がいい！といっておられたと思います。
当然ながら車は機械ですから、新しい個体の方が壊れにくいでしょうし、
予算が許されるなら新しいほうがいいと思います。
ただ「前期しか選択肢がないなあ．．．」という状況でも、そこまで
気にする必要はない、という頭で車を探してみてはどうでしょうか。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 12:45:56.69 ID:Mef8M+2xO
>>990 ありがとうございます！ホント参考になりました。買えたら後期って感じで探します。前期でも全然大丈夫そうですね(^^)
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 16:09:18.03 ID:6CTNonto0
あの、前期と後期の線引きっていつですか？
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 17:15:25.22 ID:3Q454jkgO
>>992
2008年1月。
バンパーデザインとかも変わりましたが、一番簡単なのは
リアのナンバーポケット周りがメッキで囲まれたかどうか。
テールランプもクリアからレッドに変わりましたが、そこは
色々変更できますからね。
内装だとカーナビ周りのシルバー加飾部分が増えたり、
ドアハンドルやエアコンつまみがシルバー→メッキになったり。
細々とした改良は色々仕様変更されていますが、ハード的
に大きな変更があったのはここだけです。
革シート車＝後期、とかって判別も出来ます。
2008年1月。
バンパーデザインとかも変わりましたが、一番簡単なのは
リアのナンバーポケット周りがメッキで囲まれたかどうか。
テールランプもクリアからレッドに変わりましたが、そこは
色々変更できますからね。
内装だとカーナビ周りのシルバー加飾部分が増えたり、
ドアハンドルやエアコンつまみがシルバー→メッキになったり。
細々とした改良は色々仕様変更されていますが、ハード的
に大きな変更があったのはここだけです。
革シート車＝後期、とかって判別も出来ます。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 20:13:21.69 ID:6CTNonto0
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 21:50:44.70 ID:2+bspSdy0
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 22:02:48.44 ID:bRGt146E0
>>995
乙であります
乙であります
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 22:27:46.83 ID:KV1aNuh60
998 ：前期tから後期tに乗り換えた：2012/12/18(火) 23:21:39.58 ID:LjsdmJMp0
後期はオトナになったよ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 00:17:12.44 ID:wwZawSrp0
>>997
細かい所迄色々変わってるんですね
それしても良くご存知で感心しました
ここでは当然の事なんでしょうね
両側電動スライドドアを探していてMPVを第一候補に考えております
情報有難うございました
細かい所迄色々変わってるんですね
それしても良くご存知で感心しました
ここでは当然の事なんでしょうね
両側電動スライドドアを探していてMPVを第一候補に考えております
情報有難うございました
1000 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) 【東電 59.4 %】 !omikuji!dama：2012/12/19(水) 05:18:08.43 ID:wZhu5N5a0
2get
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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