【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.66【AXELA】

1 ：● 忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/04/25(水) 19:42:18.18 ID:yHiNfFPx0

◆2009年6月11日に発売された2代目BL系アクセラのスレッドです。
◆2011年9月27日のMCで追加されたSKYACTIVアクセラも当スレッドです。
◆アクセラHP
ttp://www.axela.mazda.co.jp/

◆アクセラの名前の由来

「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。」

Accelerate（加速する、前へ進む）＋Accelerator（アクセル）＋Excellent（魅力的な、際立った、卓越した）を語源とした造語。

運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと（Acceleration）と、無限に広がる可能性（X）を表現している。

◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.65【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333335608/

◆アクセラ関連スレッド過去ログ倉庫
ttp://axela.jpn.org/2chLog

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 19:42:33.95 ID:yHiNfFPx0

●マツダ
　ttp://www.mazda.co.jp/home.html
●ウェブチューンファクトリー
　ttp://www.w-tune.com/
●autoblog.com
　ttp://www.autoblog.com/photos/2010-mazda3-hatchback/ （スポーツ）
　ttp://www.autoblog.com/photos/la-2008-2010-mazda3/ （セダン）
●carview フォトインプレッション
　ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/mazda_axela/252/
●Carworld アクセラ新車レポート
　ttp://www.carworld-jp.info/car/mazda/axela09/html/indexm.shtml
●ホビダスオート解体新車
　ttp://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/axela/contents.html
●youtube動画
　ttp://jp.youtube.com/watch?v=CstnqfGWgBA （スポーツ）
　ttp://jp.youtube.com/watch?v=6UafD5ioFvQ （セダン）
●carview動画
　ttp://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2928
●webCGマツダ・アクセラスポーツ 15C／20S
　ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2009/c0000021372.html
●岡本幸一郎のマツダ「アクセラ」インプレッション
　前編　「i-stop」搭載の「20S」と1.5L＋CVTの「15C」
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090716_301975.html
　後編　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090717_302035.html
●マツダアクセラ試乗レポート／藤島知子編【オートックワン】
　ttp://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-333423/
●Response【マツダアクセラ試乗】1.5リットルで十分、しかし…松下宏
　ttp://response.jp/issue/2009/0717/article127315_1.html
●All About［国産車］新型アクセラはi-stop付きが正解！
　ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20090703A/
●写真で見るマツダ「アクセラスポーツ」
　ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20091216_335864.html

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 19:42:47.24 ID:yHiNfFPx0

●取扱説明書
ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html

●よくあるお問い合わせ　車種別Q&A
ttp://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/79/qa.html

●ワイパーについて
ブレードのゴムをガラコワイパーパワー撥水に替えたらビビリ消えて快適になったとの報告あり
助手席側　角型6mm長さ475mm　運転席側　幅広型8mm長さ600mm　とのこと。

ブレード替えても、アホなオート機能は改善されません。

【使用上の注意】
排気量（1500と2000※最近要注意）、セダン・スポーツの違い、色の話題は大歓迎ですが、
そこに優劣をつけようとすると、決まって荒れてしまいます。
価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら議論を進めましょう。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 19:43:01.25 ID:yHiNfFPx0

AXELAスレ内頻出話題&質問などまとめ（11年9月MC対応暫定版
※以下SKYACTIVをSKYと省略している箇所があります。

Q.アクセラ買った方がいい？
A.ティーダおぬぬめ。

Q.乗り心地が悪いし、ロードノイズがうるさくね？後部座席が狭いんだけど。
A.オーリスおぬぬめ。

Q.今回のMCで何が変わったの？
A.20系がSKYACTIVに置き換えられ、SKY専用装備がつきます。
　細かい点はいろいろありますが、特筆すべきはエンジンのSKY-Gと新型6ATのSKY-Driveです。
　その他、MC前は特別仕様車だった1.5Sが15Sとしてカタロググレードになりました。

Q.15と20、どっちがいいの？
A.MC前までは燃費なら15、と言われていましたがSKYACTIVの登場で事情が変わりました。
　15も20もそれぞれの良さがありますので、予算や試乗した感じで選んでみてください。
　当然、マツダとしてのオススメは、20S-SKYACTIVでしょう。

Q.試乗してみたんだけど、アクセルペダルが重いよね？
A.今まではペダル軽めで踏んでワンテンポ遅れて加速、
　という感じだったのが、重めで踏んだ分リニアに加速、という調整がなされている模様。

Q.フロントランプのオレンジのアイラインの有無は？
A.MSは標準でHIDのためアイラインなし。15と20は標準がハロゲンのためアイラインあり。
　15系とSKYではない20E（4WD）はMOPでHID化すればアイラインなしに。
　SKYグレードはHID化してもサイドマーカーが残ります。

Q.相変わらずオートワイパーはアホなの？
A.相変わらずです。どうしてもオートワイパーがイヤ！
　という人は自動的に20C-SKYになります。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 19:43:15.63 ID:yHiNfFPx0

Q.フォグ周りの黒い部分が気になるんだけど
A.気にしない方がよさげ

Q.テールランプに黒いボタンついてるけど、これどーゆー場面で使うん？
A.テールランプの黒いボタンは全ロックボタン。すべてのドアが一斉にロックできる
　オーナメントの下のボタンは「トランクルームを開けるだけ」ボタン。
　（全ドアロック状態でも、トランクのみ開けられる（トランクしか開かない）
　トランク閉めたらそのままロックがかかるので、再度ロックする必要なし。
　これは防犯のため、海外で需要が高い仕様らしい。
　（トランク開けてる間に、前のドアから侵入されたり子供をさらわれたりしないため）
　ちなみに国内専用車のベリーサなんかだと、トランク開けたら前のドアもロック解除されちゃう。
　で、閉める時も同じボタンで閉める。

Q.バックモニター、MOPとDOPでどう違うの？
A.MOP（取り付け位置がリアエンブレム内埋め込み）は広角で広い範囲が写りますが、表示位置がMID画面。
　加えてMOPのAM/FM/CDプレイヤーが抱き合わせなので、ナビをつけたいという人には不向き。
　DOP（取り付け位置がバンパー下）はナビが選べるけど写る範囲は狭い。お好みでどうぞ。

Q.DOPのアルミペダルはあるの？
A.MC後（'11以降）のDOPカタログにはアルミペダルセットが復活しました。
　MC前のBLアクセラには車体構造の変更によりDOPのアルミペダルは取り付け不可な車種があります。
　http://www.mazda.co.jp/accessories/topics/20091111.html

Q.キー持ったまま車離れたら勝手に鍵かけてくれるってホント？
A.MOPでアドバンストキーを選択して、かつオプションの変更をすれば使えます。
　（設定変更に料金を取るディーラーもあるので要確認）
　参考URL→ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela/70501.html
　流れとしては、アドバンストキーを所持→降りてドア閉めるとチャイムが1回鳴る→
　そのまま作動範囲を出ると約3秒後に全ロックがかかりますが、完全に閉まる前に作動範囲を出てしまうと施錠されません。
　必ず閉まったかどうか自分で確認しましょう。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 19:43:28.92 ID:yHiNfFPx0

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 19:44:42.63 ID:yHiNfFPx0

テンプレここまで。慌てて立てたのでスレ番以外前スレのコピペです。

それでは、本日もまったり平和なスレ進行で。
安全運転をよろしくお願いします。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 19:50:23.33 ID:ri+Kej9fP

乙！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 20:06:15.26 ID:5lnUfuSm0

>>1
乙セラ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 20:24:44.90 ID:ewi8vKxN0

>>1
乙

前スレのハイブリット話だけど
アクセラがってのはみつからないよ？
RX-9とかアテンザは名前上がってるみたいだけど

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 20:34:04.20 ID:ri+Kej9fP

>>10
アクセラスポーツは回生充電でモータードライブという話は見当たらない
アクセラはBMWやminiと同じ方式を取るという記事しか見当たらない

日産も技術供与うけたけど商品化せずにリーフ作った
プリウスが海外ではほとんど売れてないからマツダは稼ぎ頭のアクセラには搭載しないと思う

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 20:43:09.85 ID:iu+H2im+0

当初はアクセラがHV第一弾になると言われてた。
SKY2L＋THSの組み合わせで。
最近はモデルチェンジの近い次期アテンザを第一弾として出す案が強いようだ。
アクセラをHV第一弾として出すとすれば４年でFMCになってしまうので、
できればもう少し引っ張りたいという狙いもあるのかもしれん。

また2L＋THSなら搭載車種も幅広いし、今後新型プラットフォームを採用した
新型車全ての最上級にHVグレードを用意してもおかしくない。
貴島も次期ロードスターはHVという案も無い訳じゃないとか言ってたな。

まぁ所詮借り物でコスト高だから全グレードHV化する訳じゃないだろうし、
HVに嫌悪感抱いて噛みつくなよオマエら。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 21:14:30.04 ID:ri+Kej9fP

>>12
ハイブリッドに嫌悪感じゃなくて重量増でハンドリングが悪くなる事が嫌なのがアクセラユーザー

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 21:23:47.49 ID:lZrxcR9L0

のちのちは排ガス規制に引っかかってガソリンオンリーでは
車作れなくなるだろうし、ガソリン車今のうちに思う存分楽しもうぜ！
って事でok?

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 21:46:10.25 ID:ri+Kej9fP

>>14
排出量は年間量を評価するわけたから安心して良い
我々の孫の頃には電気自動車か天然ガス利用になるかも知れない
その頃には我々は居ないだけだ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 22:08:54.39 ID:zLPo47vA0

プレミアテールマフラーの音量がどんなもんか全くわからん。
うるさくなければ付けたいんだが・・・

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 22:13:47.68 ID:GMwXncJg0

>>16
同じく。
やはりデモカー展示されるところに行くしか…
でもオートエクゼのイベントのページは今更新されてないな。

自分は夏の埼群スポーツフェアで実物を見る予定。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 22:24:22.01 ID:TgvN1S9c0

オートエクゼのステアリングレザーラップって質感とか、使い心地、耐久性ってどう？

縫込み系（？）のステアリングカバーって、オートエグゼとＡＣＴ以外でいい商品ってある？
又、この二社だとどちらが良いもの？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 22:31:15.60 ID:GMwXncJg0

オートエクゼで開発中のアクセラ用D型ステアリングに激しく期待している。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 23:21:05.43 ID:t7v8+7Jg0

車の後ろに、
『低排出ガス車』『燃費基準＋25%達成車』
ってステッカーが貼ってあるんだけど、
剥がしていいッスか？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 23:28:05.81 ID:Ct5gg3Wz0

いいけど、ステッカー剥がし剤みたいな無駄なもの使うなよ。
スクレーパーであっという間に剥がせるから。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 23:42:20.05 ID:Rtbp8Nbx0

新車ならかんたん
しばらくたつと結構面倒

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 00:19:07.35 ID:fyZ/uWm9i

もしかしてアクセラの15ってただの廉価版じゃなくてちゃんと見ればいいとこある子なのかい？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 00:27:40.16 ID:2yIiDN950

>>23
廉価版というよりも別物として捉えた方がいいと思うよ。
20をケチってダウングレードしました、という物ではなく、
1.5L+CVTでも楽しい車になってると思う。
まぁ俺があまりCVTがどうのを気にしてないだけなんだが。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 00:28:45.00 ID:X5NSOftm0

ほとんど語られない四駆はどうなのよ。
正直、燃費だエコだはまったく興味無い。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 00:38:50.65 ID:CL86ZcXMO

>>25
MC前4WD乗りだけど質問あれば答えるよ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 00:53:57.52 ID:X5NSOftm0

>>26
スカイアクティブエンジンばっかり脚光浴びてるけど、
燃費とか全然気にしないのなら実際のところ、四駆モデルの
実力ってのはどうなの？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 01:26:53.80 ID:CL86ZcXMO

>>27
一個人としての意見でしかないけど高速走らせたら一昔前のGTカーより安定感がある。
FF20にも試乗したが発進やコーナーとかでも特別重さを感じることもない。むしろトラクションかかる感じが心地よい。
唯一不満なのは4速AT。やはり6速が裏山。しかし日本の一般道での3速の万能っぷりは異常。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 08:54:41.54 ID:oWc0Ifhj0

マツダの四駆って事でわかれ。あくまで降雪地域用だ。
四駆を生かして走りたい！っていうのなら他社をお勧めするよ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 09:08:57.59 ID:aZ3+N8Hy0

CX-5の4WDは6ATに対応しているようだし、次期アクセラにもされるといいな

31 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】：2012/04/26(木) 18:27:07.98 ID:B7+UCGbXP

GW間近になって今日は午後に時間があったので県内の
某峠を走って来たがウェット路面は楽しいね
DSC切ってコーナーリング中に左足ブレーキで向きを変えながら複合コーナーを駆け抜けるのは爽快だった
インテRがハザード出して道を譲ってくれたのに感謝楽しい一日だった

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 18:51:52.33 ID:CYalpuZv0

　　　　　　　　　　　／　　　　＼
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　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　　　　　ヽ
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　　　ﾍ　lノ `'ｿ　　　　　　　　　　　|　|
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33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 19:32:02.06 ID:/zP2jmwI0

>>32
何この不出来なAAは、あぼーん

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 19:45:56.46 ID:oWc0Ifhj0

>>31
お前見たいのがいるから保険料上がるんだよ。法律まもれ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 19:56:47.09 ID:B7+UCGbXP

>>34
安心しろ事故は無い保険は20等級
元フオーミュラドライバーですから
腹八分で走ってますよ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 20:32:03.55 ID:0VQuOLGv0

>>35
本日のNG

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 20:39:01.89 ID:ySDNlTOM0

元フオーさんは巣にお帰り下さい
現状はアクセラの四駆買うなら真面目にインプのほうがいい（性能は）
後、FFでも滑り止め防止のお陰で雪道は運転しやすいよ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 21:07:24.59 ID:/zP2jmwI0

アクセラユーザーじゃない人が嫉妬して湧いてるのが痛過ぎるよ
人のことよりもアクセラライフを楽しみましょう！

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 21:18:31.59 ID:X5NSOftm0

納車連絡来たぁぁぁぁぁぁ！！！！
今度の土曜日です。アクセラスポーツ2.0S、コンフォート1&2、
インディゴライトマイカでございますよ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 21:21:17.41 ID:B7+UCGbXP

>>37
さり気なく現れるインプユーザーこそ巣へお帰り下さい
法の範囲内であっても楽しく走れる
全開走行の時は当然サーキットにも通っています

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 21:50:13.48 ID:2yIiDN950

四駆、4WDもといAWDだったら現状スバル一択だって、
過去スレからずっと言われてることだと思うんだが…。
インプのFMCでアイサイトがついたのも大きいと思うし。

どうしてもアクセラの四駆がいい！というのならそれでいいと思うが、
四駆が欲しくてアクセラとインプで迷ってますとかならインプ薦めるわ。
CX-5のAWDは今までと大分違うみたいだから、次期アクセラのAWDには期待してる。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 22:01:30.53 ID:0VQuOLGv0

>>40
あぼーん

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 22:31:42.25 ID:z4sacaHL0

ティーダオヌヌメは（笑）だったが
現行インプオススメはガチだからな

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 22:42:43.34 ID:oWc0Ifhj0

ティーダもモデルチェンジしたら結構オヌヌメになるでｗ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 23:02:18.53 ID:B7+UCGbXP

>>44
あぼーんなだよ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 23:05:06.19 ID:87bIDFgj0

車の所有者は、チンピラの集団に一方的に恐喝された気の毒な被害者だろ。
おかしい輩が集団で来て、毅然と断れというのは酷じゃないか。何をされるか分からないんだから。
車両供用者の責任は、本来、貸した方にも何らかの利害関係があるのが通常だから、「利益を得ている以上、損失も負担しなさいよ」という趣旨の規定なので、今回のように貸主に何の利害関係もない場合は責任を負う理由はない。

所有者が貸さなければとか、タラレバで批判してる連中は、ワゴンＲを造ったスズキが悪いとでもいうのか？
飛行機事故が起きれば、ライト兄弟が悪いのか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 23:05:20.32 ID:RZq7a1MA0

>>21-22
サンクス！
なんか、あのステッカー、家電みたいで嫌な感じだよね

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 23:28:27.87 ID:1e7S1smL0

>>39が放置されてる理由を知りたい

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 23:35:33.32 ID:lDZcpgAg0

>>39
オメデトー
GW間に合って良かったね！
インディゴナカーマ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 23:38:36.07 ID:kLsll/9T0

>>39
おめ！インディゴはいい色だよな！

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 23:39:55.29 ID:oWc0Ifhj0

ティーダ、見た目も良くなるしターボ車もラインアップで充分比較対照
に今後はなると思うで、マジで。ま、スレと関係無い話だからこれまでで

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 23:46:46.14 ID:milEcZoV0

http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x6/0400/000/000/1ea/72e/88ce60607db1dacb-large.jpg

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 23:56:27.29 ID:2yIiDN950

>>39
おめでとー。走るのは楽しいけどくれぐれも安全運転でねー。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 00:20:35.01 ID:SioQbInS0

次期型ティーダはひどいデザインだぞｗ昔のカローラとか新興国車みたいに無個性かつ安っぽい
インプはマジで万人にオススメ特に四駆

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 01:05:31.77 ID:hDiPrxMW0

インプは納期が長い・・・
アクセラは不人気なおかげで、納期短いし街でも被らないしでマジ良いな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 01:20:18.21 ID:AUG6kWVK0

>>55
インプレッサは3万台近く受注があるらしいから、年末くらいには
あちこちで見かけるのかな

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 11:13:22.47 ID:FNcYJBzk0

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120120/biz12012015500009-n1.htm
http://s.nikkei.com/JcugeI
http://www.kanto-mazda.com/

関東マツダが板金４工場で保険金を過大請求
関東マツダ、不正請求約3000件　事故車の修理費用水増し　　：日本経済新聞

おいおい大丈夫か

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 14:44:02.91 ID:28D7k7sji

MC前i-stop車乗りです。
純正サブバッテリー26B17Lですが、
B19サイズでも載るでしょうか。
できればサブもcaosにしたいです。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 18:21:46.98 ID:K6DOnC6L0

>>58
>できればサブもcaosにしたいです。

メインをカオスにしてる？
対応したバッテリー出てないだろ？Ｎ－５５

60 ：忍法帖【Lv=30,xxxPT】：2012/04/27(金) 18:29:31.92 ID:g1RlvzJeP

>>57
前に発表してたよな
関東マツダはそれなりの規模なのに残念だ。

いよいよGW突入、明日は洗車してから走りまくるぜ！

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 19:02:51.64 ID:28D7k7sji

>>59
N-75B24Lが装着可能とのことです。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 19:42:17.85 ID:nfc0emqs0

BOSEの丸いのがあんな所に収まってるとは思わなかった

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 19:48:12.14 ID:y2F1cGLq0

BOSEがアソコに入る事で　スペアタイヤは無くなってしまう事が嫌でBOSE諦めました

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 19:57:49.72 ID:jT9RYRBP0

どっちにしてもスペアタイヤ付いてないんじゃないの

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 20:11:52.92 ID:+Jn7htng0

早く新型ディーゼル設定になればいいね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 20:18:36.17 ID:eOnlEXrx0

BOSEってソケット形状の関係で社外ナビは使えないんだっけ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 20:19:04.81 ID:ZHeOi2dw0

昨日CX-5ディーゼル試乗してきたけど、エンジンにそれほど感銘は受けなかった。確かにパワーはモリモリしてたけど、回転数が上がるとディーゼルらしいガラガラ音がして気持ち良さが無かった。
アクセラにはやっぱりガソリンエンジンが合ってると思うな。
あと、CX-5はパワステが軽すぎる。車速感応式だそうだがアクセラよりもずっと軽くて、指一本でクルクル回せる。デカイんだからもっとずっしりして欲しい。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 20:30:27.07 ID:AfZR6RV20

>>54
淫婦なんて軍用車みたいなカクカクしたデザインの車で走りたいとは思わない。
車の所有感はデザインが80%だ。

リアウィンドウ面と、その後ろの三角窓のガラス面との間で段差があるぞ。
デザインの詰めが足りないしわ寄せが来てると、雑誌に書かれてた。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 20:39:17.36 ID:JWSLgaYr0

アクセラはアへ顔だｗ　だがそれがいい。
外観は１００％好みだ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 21:01:00.28 ID:6XKRmpMf0

>>68
インプはエロくないんだよ

アクセラはほんとエロい
新型のアテンザもエロいらしいが

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 21:05:54.46 ID:g1RlvzJeP

エロいとかバカじゃね
品格が低い奴らにはマツダ乗りには少ないはずだが

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 21:18:37.99 ID:IzczGmW20

官能的と言えば品格が高いのだろうか。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 21:38:25.80 ID:4kI6tlG50

俺のアクセラ20Sをキーパーコーティングして帰ってきた
これでGWは東名高速いける

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 22:10:53.22 ID:hf5CDvsri

1.5はマイチェンでエクステリア以外に何が変わったんですか？
諸元見てもサッパリわからん

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 22:51:18.39 ID:g1RlvzJeP

>>72
官能小説の読みすぎだろうな

>>74
ブレイズバーがグレードにかかわらず装備されたので静粛性とシャーシ剛性の更なるアップ
15SはDSCが標準装備となった

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 23:36:47.07 ID:vP4lzFQu0

明日納車だ♪
今日会社に電話があって、なんとか今日中に取りに来られないかと言うので
理由を聞いたら「明日はお日柄が今ひとつなので」と言われて思わず吹いたw

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 23:39:20.20 ID:jT9RYRBP0

>>いい担当じゃないか

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 23:40:06.47 ID:jT9RYRBP0

失敗した
>>76
いい担当じゃないか

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 23:45:31.55 ID:vP4lzFQu0

>>78
たしかに。試乗のときからずっと感じよくて、いろいろと
気配りしてくれて、気持ちいい買い物だった。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 23:50:15.81 ID:jT9RYRBP0

俺の担当もおもしろいおっちゃんだから気持ちよく買い物できた
しかし前のトヨタのときはいつの間にか担当が変わってた
マツダもそんなことがあるのだろうか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 23:56:25.95 ID:vP4lzFQu0

>>80
日産とホンダを買ったときはなんかおざなりだったなぁ。
マツダはそんなことないと信じたい。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 00:08:20.54 ID:ODdFQ5uw0

>>81
そーいえば色は何？

83 ：81：2012/04/28(土) 00:31:12.38 ID:7MOSgShT0

>>82
インディゴライトマイカどす。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 01:28:32.56 ID:73XTylvJi

インディゴが一番飽きにくそうで良いですね

85 ：81：2012/04/28(土) 01:38:37.38 ID:7MOSgShT0

>>84
赤と最後まで迷ったけど、やっぱりね。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 06:19:13.21 ID:c3TdYKCA0

現在、カローラランクス1500所有(2001年後期式　走行距離35000km)
次はオーリス1500 アクセラ1500 インプレッサ1500の中古のいずれかから
選ぼうと思うが、マツダの中古車(4年落ちほどで走行2万km辺り)はトヨタや
日産の中古に比べ故障が多いの？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 07:34:20.38 ID:Cj4/7kc10

だから安心安全なオーリスおすすめ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 07:43:06.52 ID:u8QT4JGZ0

中古は何買っても同じ
前オーナーの使い方次第でまったく状態が違う
クルマを理解してクルマを判断できない人は中古車は買わない方が良い
新車から使えば判る変調が中古車では判断できない

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 07:55:48.74 ID:c3TdYKCA0

最初はオーリスにしようかと思ったが、リアのサスペンションがダブルウィッシュ
ボーンのインプレッサやマルチリンクのアクセラにしたほうが乗りごこちがいいんじゃ
ないかと思ってね。
>>88
そりゃ、新車にこしたことないが年収300万で貯金400万だから、クルマに出せる金は
せいぜい150万程度(車体と諸費用含め)
かと言って、軽じゃみすぼらしくていやだから、せめて1500cc1800cの中古で
普通車ユーザーの面をしたい。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 08:15:26.70 ID:F5zzF54B0

アクアおぬぬめ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 08:34:21.30 ID:D9wwoP3W0

おまいらのナビって新東名表示される？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 09:28:43.15 ID:T8kr85CQ0

>>91
表示されるが、それがどうした？
アクセラになんか関係あるのか？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 10:29:34.61 ID:K0NoxSkV0

何をカリカリしてる？ｗ
ＦＭＣまで１年以上、特に話題も無いのだからアクセラ乗りの雑談
スレって感じでもいいじゃない

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 10:36:36.58 ID:33x756LX0

新東名、ALPINEはまだだな。来月か？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 10:40:49.24 ID:7MOSgShT0

>>93
やっぱり1年ちょっとでフルモデルチェンジするの？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 11:02:16.21 ID:58kW1L7e0

>>89
デミオ乗っとけ貧民

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 11:57:45.28 ID:d/oNtn570

大人の男ならセダン１択だろ？
俺は、佐藤浩市のＣＭに憧れてアクセラセダンに乗ってる。
綺麗な部下にモテたいな(^^)

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 12:12:26.99 ID:f/T7pTii0

今のところ気にくわないのはBOSEナビだけだ
クルマは、まぁ価格に見合ってると思っている
今まで別のナビで聞けてたMP3入りDVD聞けないし
Bluetoothうんこだし

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 12:17:17.88 ID:ODdFQ5uw0

>>89
400万あるなら新車でいいじゃん

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 12:24:35.99 ID:izpVUWEtP

>>95
あと3年

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 15:48:47.66 ID:c3TdYKCA0

>>99
新車で買ったら貯金が大幅に減るからだめ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 16:06:18.99 ID:0lZY1XZZi

あとは、維持費のことも考えてな。
購入時に少なくても、車検がくるのは確実に早いし、メンテナンスに余計にかかる可能性もある。

それと、15cとかなら新車でも200いかない位で買えなかったっけ？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 16:24:49.64 ID:PDjbJb8R0

車検費用と任意保険料が同月に掛かるから庶民には大きい。
タイヤも車検時に減ってると交換しないといけない場合があるし。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 17:00:40.42 ID:PlpcMBm50

おまいらgwは何処へいく？
洗車以外に予定がない笑

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 17:15:00.51 ID:7MOSgShT0

来た来た～♪

http://s1.gazo.cc/up/s1_21510.jpg

やっぱいいわ、うん。

カロッツェリアだからステアリングのオーディオコントロールがダミーになっちまったけど、
どうせ音量コントロールだけだからいいや。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 17:32:08.35 ID:PlpcMBm50

>>105
おっいいね！
俺も納車一週間だが今だに余計な道運転しちゃう笑

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 17:46:18.93 ID:ODdFQ5uw0

>>104
人ごみなんかだいっきらいだー
とゆーことで俺も予定はない
さっき洗車したからピカピカ
洗車した後のビールがうまい

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 17:46:57.20 ID:m9r6ApQd0

>>105
かっくいいー

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 17:56:40.00 ID:izpVUWEtP

>>105
素敵だ～！

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 18:40:23.21 ID:ODdFQ5uw0

>>105
納車オメ
いい色してるなぁ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 19:11:43.64 ID:ZcBDG2Xn0

>>86
アクセラは4年落ちだと旧型のBKになるから
そっちのスレで聞いてみれば？
BLを予約で買った俺のアクセラは特に故障とかなし。
走行距離は47,000km。ｽﾝｽﾝしちゃうから中古でも距離は多目かもね。
カタカタ異音は元々からそれなりにするよ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 19:14:10.31 ID:mMx0utnx0

>>105
輝いておりますな

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 19:52:48.83 ID:runBH/IP0

>>105
あーやっぱインディゴかっけぇなぁ…。
納車おめでとうございます。

114 ：105：2012/04/28(土) 20:02:47.33 ID:7MOSgShT0

皆さんありがとう。今、夜道を少し走って来ました。
バイキセノンランプが無茶苦茶明るくて、最初点灯したとき
「え？これってハイビーム？」ってびっくりしたわ。
試しにハイビームにしたら遠くのアパートまで照らされて
まるでサーチライトのようだった。走行中にうっかり操作ミスしたら
対向車にえらい迷惑だなこれ。

ステアリングにいろいろ付いてるのとバケットシートのためか、
「コックピット感」が心地よいです。

コーリングが気持ちいいのでいい気になって走ってたら（もちろん
常識の範囲内で）、エンジン止めたときに「もう少しコーナー操作を
丁寧に」と車に叱られました。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 20:08:20.54 ID:cyDTPisq0

自分も今日納車
新東名ぐるっとまわってきた
シート、ハンドルポジションが決まらないw

新東名って周回してくるだけならただなん？
料金表示なかったんだけど

あと、自分のナビも新東名表示されずに山の中迷走してたよ
更新情報みてみるかな

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 20:58:56.06 ID:hg2XFIr70

>>115
乗ったインターと同じインターで降りたのか！？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 21:05:23.74 ID:cyDTPisq0

>>116
そう、横浜町田で乗って清水あたりで折り返してきた
新東名周回車は一般レーンへって書いてあったから
町田の料金所でetc渡したら金額0の表示で領収書も渡されなかった

118 ：116：2012/04/28(土) 21:16:41.19 ID:hg2XFIr70

>>117
まじかｗ
料金所で何も聞かれなかったってことだよな。
俺も今度試してみるか・・・

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 21:35:45.31 ID:T8kr85CQ0

>>117
ttp://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00222165.html

トラブルが発生してるみたいだね。
Uターンした場合は、ETCレーンじゃなく、有人のゲートに行くようにってさ。

無料にはならないが、Uターンや、東名－新東名で行き来したりできるみたいだね。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 21:39:17.51 ID:T8kr85CQ0

あ、でも、実際の経路も聞かれなかったのはおかしいよなｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 22:08:03.36 ID:Cj4/7kc10

アドバンストキーとiPhone一緒の手に持ってたら、
今朝カギか開かなかくて焦った。

電波干渉だろうけど、こいつら相性最悪なんだな。今までこんな事無かったよ。

122 ：105：2012/04/28(土) 22:12:56.36 ID:7MOSgShT0

そう言えばエンジン切るとロックのランプが点滅してるけど、あれは何なの？
マニュアル車に置いてきちゃった。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 22:34:36.01 ID:Cj4/7kc10

あれはイモビライザー(電子キー)の動作ランプだよ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 23:01:38.83 ID:ci/lMJdC0

>>97
セダンは特にお尻がいいですな
羽根を付けたアクセラセダンの格好良さは異常
>>104
安心しろ
俺もだ､自分のアクセラ掃除と溜ったゲームの処理位しかやること無いわ
ドライブしたくてもこの連休じゃ車多すぎて気持ちよく走れないからなぁ…

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:04:12.80 ID:DXU2jMVg0

>>86
マツダだから故障が他の国産車に比べて多いって事は無いぞ。そもそも
国産車の場合、部品のほとんどは他社で作っており、それら会社はトヨタや
日産、マツダなどの国内メーカーと取引している。部品レベルで見るとメーカー
各社はほとんど差が無い。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:06:44.17 ID:hoqIriYo0

日本車が高性能なのは部品メーカーが優秀だからってわけだな

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:07:49.39 ID:866otTpH0

>>125
だからデーラーで無いカーショップなどでほとんどの部品の交換とか
可能になっている。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:11:15.79 ID:866otTpH0

>>126
そうそう。下請けレベルの会社の工作機械の精度や品質管理がちゃんと
してないとそれぞれの国内自動車メーカーが取引してくれないからな。
このため、おしなべて部品メーカーが優秀になった。優秀じゃないと
生き残れなかったのかも。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:46:34.40 ID:qnpZqyuU0

>>63
スカルファックかとおもた

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:52:49.24 ID:VEYRVjLo0

>>105
納車おめ！
これは、インディゴ？
スカイブルーマイカ？

131 ：105：2012/04/29(日) 01:05:28.93 ID:bjnEEvPg0

>>130
インディゴです。

132 ：105：2012/04/29(日) 01:07:42.06 ID:bjnEEvPg0

あ～今からでも乗りたい気分。でも酒気帯びだから乗れません。
明日早く起きてドライブしようかな。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 01:24:09.05 ID:gS4Mgy3Hi

今更感はあるんだが松田って新車購入時クレジットカード一括払いできないの？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 02:06:46.22 ID:En3zkJ4w0

ディーラーによって違うかもしれないが、俺は断られた。
OPだけならカードOKだったよ。
カード使えたらポイントおいしいのにな。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 07:46:57.21 ID:udIUTauw0

迷った末に黒にしたけど、インディゴもいいね。

GWはせっかくだからスンスン遠出したいが
とにかく道が混むのがなあ
ひとまず早朝の空いてる時間に走ってきた

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 08:00:43.33 ID:+8NoI40uP

>>133
カードの限度額によって違う
一般庶民のカードでは無理

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 08:21:01.40 ID:3Qg+Dowf0

>>134
自分も断られて現金一括で払った口
払えたらよかったのになあ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 08:21:43.54 ID:3Qg+Dowf0

>>136
一時的に限度額は引き上げられる

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 08:29:13.50 ID:+8NoI40uP

>>138
カードのショッピング枠は大幅に引き下げられているのを知らないのか
ゴールドでもせいぜい100万円、
枠を一時的に引き上げられるのはコールド、プラチナ、ブラックなど信用度の高い客のみ
一部のカード会社が対応してくれる

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 12:11:51.67 ID:sZznqj/o0

つーか、カード会社に手数料払わなきゃならんから、
車みたいに高額なものだと寺にとっては大きな
痛手になるから断ってんだよ。
値引きゼロでいいからカード使いたいっていうならともかく。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 13:13:29.05 ID:E+p2tKWs0

マツダカードとかやっているから加盟しているんじゃないの

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 13:57:00.93 ID:56+jZafOi

>>141
マツダのカードでもダメだって言われた。
マツダの看板掲げてても元の会社が違うんだから
利益飛ぶ方法は断るんだろ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 15:22:24.39 ID:E+p2tKWs0

>>142
小さい寺だと加盟していないから手数料高くて手続きも面倒だからってことか

今日はバッテリー液とオイルゲージのチェックをして家の駐車場に止めたアクセラを眺めながら冷えたジュースを一杯やってます

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 15:25:28.17 ID:3wCaj7N10

最近車をきれいに洗っても次の日には黄砂まみれになるから困る…。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 15:25:42.23 ID:WzoUMshj0

>>124
羽根つきセダンは横から見るとカッコいいけど後ろから見ると分厚すぎないか？
元々のセダンのリアが分厚いからしょうがないんだけど純正オプのウイングは良くも悪くも
ボディーと一体感があるから余計に分厚く見える
アクセラ20Bみたいにボディー同色じゃなくて隙間も大きいとそこまで気にならないんだけど。
まぁファミリーセダンにあんなの付けてたら痛いだけかもしれないが

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 16:57:14.07 ID:Tc/okHVS0

関東マツダ(東京）は2006年4月以降に少なくとも2978件、水増し請求額は計7706万9千円に上る傷がなかった部分を修理したと偽ったり、部品交換をしていないのに交換したと説明したりする手口で

修理費を多く請求していた、不正は同社が運営する都内の修理工場4カ所と東京、神奈川の20店であり、修理責任者や営業担当者など計45人が関わっていた。同社は関係者を処分する方針。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 17:31:03.34 ID:En3zkJ4w0

>>139
クラシックカードでも限度額は一時的に上げられるし、ゴールドのショッピング枠は(人にもよるけど)もっと高いだろw
上げてくれない会社とかあるの？

つか、スレ違いだなw

>>145
アクセラに限らず、最近のセダンはお尻が分厚いね。
トランクスペースとか空力的なものとか理由はあるんだろうけど。
個人的にお尻の見た目はあまり好きではないが、トランク開けると、その広さに感動するｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 18:01:56.36 ID:t6IeixIa0

セダンとスポーツで値引き額って同じなの？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 18:45:23.41 ID:wjte/UUS0

>>148
購入時の値引きは担当及び自分次第なのでその質問には意味がありません

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 19:30:40.36 ID:/yXPafWD0

新車の購入でクレジットカードが使えないのはデフォ。
確かトヨタとホンダが自分とこのカードで払えるって聞いたけど、その方が特殊なケース。
払えても枠のせいで、全額払えるわけじゃない。
せいぜい100万円らしい。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 19:47:59.75 ID:mGpXdAWi0

>>135
スカイブルーにしたけど他の色の方がよく見える不思議。
比較的売れてる色のはずなのに同じ色のアクセラを見かけない。
そもそもマイチェン後のアクセラをディーラー以外で見かけない。
なんつーか、マイナーな車だよな。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 20:02:21.07 ID:wjte/UUS0

>>151
ﾅｶｰﾏ

153 ：忍法帖【Lv=32,xxxPT】：2012/04/29(日) 20:18:25.22 ID:+8NoI40uP

俺もスカイブルーだよ
首都圏は結構すれ違います

観光地やSAでは注目されるのが嬉しい

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 21:22:25.52 ID:lThkReoo0

俺もスカイ、いまだに同じ色はすれ違わないな

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 22:17:23.10 ID:Xy7phNsp0

マイナーな車が好きなのか？って聞かれたけど好きな車がマイナーなだけです

今日納車だった。とても楽しいです。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 22:25:40.34 ID:fEhAiYgs0

今日、ナビのipod接続ケーブルを付け、ついでに
パーキング線を接地した。

アクセラ君、すごく細工しやすい造りだよ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 22:43:54.91 ID:LsN3P5Ei0

>>131
インディゴか～
格好良いね！
スカイブルーマイカでも、この写真と同じような表情、色合い見せる時あるからワカランかった

実際に見るより、この画像の方が少し明るいよね？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 22:49:35.00 ID:LsN3P5Ei0

>>151
俺は、その逆だわ
納車の日からバンバンすれ違う
車に乗ってない時でも見かける
納車前は、ほとんど見なかったのに

よくすれ違うが、自分と同じ色は、まだすれ違った事ない不思議
（スカイブルーマイカ）

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 22:51:01.67 ID:VHqlR2Uc0

3ナンバーは税金高いから迷うなぁ
明日決めるけどどうしよう。。。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 23:01:44.44 ID:D+HkAKXv0

買ってから悩もうぜ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 23:04:02.32 ID:LT2OLRK60

>>159
え?
排気量と重量で決まるんじゃないの?

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 23:14:14.66 ID:hhyuCzpr0

>>105
カロのナビでもパイオニアのオプションを買えば、
ハンドルのスイッチは使えますよ。
ミュートはきかないとか制約はありますが。

163 ：105：2012/04/29(日) 23:20:30.41 ID:bjnEEvPg0

>>157
そうね。この写真より少し暗い（というか渋い）イメージ。
マツダのカラーは実物みるとどれも「おっ！」と思う。特に白。
パンフレットとかだと白なんて絶対にやだと思うけど、実際に
見ると「おっ！」と思ってしまう。最後まで赤と迷ったけど、
実車で赤を見てたらもっと迷ったかも。

>>159
3ナンバーでも2000ccまでは同じだよ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 23:34:00.15 ID:FG64iAo60

あんま話題に出ないけど、アクセラのアルミニウムメタリックが個人的にすごい好き。ピカピカに磨くと朝昼夜、見る角度によって色とか表情が全然変わってくる。斜め横から見た艶かしいラインの感じも好き。

165 ：105：2012/04/30(月) 00:02:30.54 ID:bjnEEvPg0

>>164
マツダはアルミニウムメタリックとかグラファイトとか、
渋くていいよね～。赤もそうだけど、最後までグラファイトとも
迷った。でも、隣の駐車場にグラファイトの先代アクセラがあったので
被っても何なのでやめました。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 00:06:23.12 ID:E0OHlNQO0

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2919134.jpg

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 00:11:17.46 ID:PY3HbQfp0

スパークリングブラックマイカがあれば黒選んでたかもなぁ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 00:11:38.03 ID:LgHM6Ck60

>>166
黒も渋いな。鼻がないようだけど、見えないだけかな。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 00:47:31.77 ID:sEwyJNbz0

オートエグゼのカッコ悪さは異常だな

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 02:21:50.97 ID:gT2oJo/10

>>166
なんかキモい・・・

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 02:42:41.28 ID:2aF/RNVbO

オーナメントのない国産車見てかっこいいと思ったことがない。
なんかバランス悪くて違和感が出る

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 03:28:18.38 ID:r22dbhOe0

なんか昆虫っぽい

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 06:57:46.18 ID:CUIwdPef0

頭悪そうな仕様だ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 07:08:32.94 ID:U+BS/edU0

ゴキブリ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 07:24:27.62 ID:UAHDX8d5i

、

！

()

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 07:28:30.22 ID:xaS9IfmV0

シデムシ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 07:42:17.21 ID:I7QcdBu7O

自分はセダン(スカイブルー)だけど自分のとこは田舎なせいか全然走ってないですね。
スポーツタイプはちょくちょく見かけるけど…

ちなみに近くの教習所の教習車はいつの型かわからないけどセダンなんだよね…
結構多いのかな？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 08:02:36.10 ID:ko0OhGCx0

ウチの近所の教習車もマイチェン前のセダン。
そしてそれ以外は走ってない。
RX-8とアテンザとかMPVなら居るが

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 10:29:59.70 ID:YCMHRXs10

今日6ヶ月点検持って行くけど、何とか1000km超えた。
まだ1stステージだけど、平均アベは4.6。
2ndに上がる日も近いかな。

ついでにCX-5に試乗するつもり。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 10:34:38.21 ID:gfPn/iCt0

>>179
今日ディーラー休みじゃない地域でいいな。
うちのディーラーはGWで3日まで休みだ。
こういう連休にメンテナンスしてもらいたんだけど。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 10:52:53.46 ID:YCMHRXs10

>>180
でも、明日から休み。
昔はゴールデンウィークは無休のディーラーが多かったような気がする。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 12:49:54.15 ID:LgHM6Ck60

GWってディーラーとか稼ぎ時じゃないの？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 12:53:34.06 ID:mLoaHFvHi

アクセラいいなぁー
スポーツを斜め前から見た時のお尻のあたり、ポコっと盛り上がってる辺りからの造形がすごくツボなんだよね。
あとフロント周りの曲線のライン。
カッコいいわー……
スカイブルーもすごく綺麗だよね。
走りは正直まぁそこそこって感じだけど、デザインがものすごく好き。
欲しい！

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 14:11:21.56 ID:Icbbx7y00

>>182
正月も働いたし決算も終わったし、GW中は思ったより客足伸びないし、うちらもちと休むか。的な流れと予想

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 14:16:58.92 ID:1TVk2RdU0

洗車したー。
アルミは磨くとやっぱいいよね。特にこの角度。
http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto018744.jpg

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 14:19:15.71 ID:gT2oJo/10

>>185
灰色系の色が一番造形美が引き立つからね。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 14:29:49.71 ID:IxMM87/VO

海外でもMazda3の販売好調みたいだね

マツダブランドの評価が高くなりつつあるね

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 14:42:05.61 ID:Hz+XnNF+0

>>171
アクセラのオーナメントはデカすぎる上にオーナメント周りから盛り上がってて
オーナメントの中がえぐれててあまり好きじゃないけどな
俺は白選んだからその中が黒いのもでかいオーナメントが目立ってアクセラの顔と相まって
思いっきり鼻になってる
リアのスムージングはのっぺりしてカッコ良くなってるように見えないが、
フロントはない方がボディーラインは綺麗
他の車種みたいに普通のボディーラインにエンブレム張り付けてあるだけならよかったんだけど

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 14:43:50.57 ID:CfFe9S3C0

>>185
うぉ、アルミもかっこいいな…

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 14:56:19.61 ID:LgHM6Ck60

>>184
なるほど。

>>185
アルミえーなー・・・。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 15:33:02.22 ID:m21K6NcJi

1.5c街乗り高速五分で燃費11。こんなもん？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 16:04:46.70 ID:9bfWIq150

うーむ、色選定が非常に悩ましい・・・

最初は黒の予定だったが
寺の試乗車のスカイブルー見て、おっｗ
今はインディゴ＆グラファイトにも揺り動かされてる

今までは結構直感的に決めれてたのに
アクスポは4色も候補に上がっちまったぜ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 16:39:16.96 ID:5HhFCp620

>>191
そんなもん。
私は平均速度25km/hで燃費11.5km/l。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 16:45:18.06 ID:XtF/dYjR0

高速9割ならば16.6Km/Lいったことあるな。街乗りだけだと11から12くらいか。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 16:53:41.75 ID:WSZNoCln0

>>185
シルバーっておっさんのイメージあったけどこれかっこいいな

MC前期だけど俺の20Sの平均燃費は8km/lだぜ
やっぱ15のが燃費いいみたいだな

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:07:46.28 ID:j5/P4We50

MC前15Cで九州の北西あたり下道をウロウロしてきたら平均燃費18.3km/lだった。
過去最高を記録。暖かくなって燃費が伸びてきたね～。
でも高速だと15ぐらいが限界かな。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:10:21.85 ID:j5/P4We50

ちなみに冬場、近所の買い物だけしている時は8.3km/lとかにもなった。
暖かくなって最近は11～12km/lかな。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:19:52.70 ID:mLoaHFvHi

2リッターのSKYACTIVよりも1.5の普通のエンジンの方が燃費がいいのですか？
普通のエンジンがそれだけ優秀ってこと？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:21:13.49 ID:U+BS/edU0

>>198
釣りですか

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:25:47.91 ID:mLoaHFvHi

>>199
釣りのつもりはありません。
アクセラを検討中で、カタログと試乗一回程度の情報しかないもので。
スカイアクティブはもっと燃費良いイメージがあったものですから、意外に思ったんです。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:30:19.11 ID:ZwT5+4H7O

マツダ車の燃費は他メーカーに比べれば悪いから、そんなもんだよ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:46:33.45 ID:U+BS/edU0

>>200
燃費だけで納得ならミライース、アクア買えば良い
マツダは燃料ケチるクルマじゃないんだ
ドイツやイタリア車と同等のハンドリングマシーンなんだよ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:47:15.90 ID:mLoaHFvHi

スカイアクティブもそんな燃費はよくないって事ですか……
見た目は大変気に入ってるだけに、ちょっと残念です。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:52:49.62 ID:U+BS/edU0

お門違いですな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:55:26.41 ID:mLoaHFvHi

>>202
連レス失礼。
その考え方、自分も好きです。
いや燃費がよくないならよくないで良いんです。
伺いたいんですが、例えばエンジンの吹け上がりとか、踏み込んだ時の伸びみたいなものは
2.0スカイアクティブよりも1.5の方が良かったりとかそういう事はありますか？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 18:00:38.83 ID:U+BS/edU0

>>205
20は直噴なので少しだけタイミングが遅れる
15はレスポンスは良いが車重に対してトルクが不足気味
中高回転の音はどちらもかなり良い音がする
まず貴方が車に求める事の優先順位を整理してください
燃費はプリウスで最高のスポーティーさを両立するクルマはありません

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 18:11:47.19 ID:mLoaHFvHi

>>206
私の書き方が悪かったですね。
気分を害されたならお詫びします。申し訳ありませんでした。
燃費については「良かったらいいなぁ」程度で、重視してはいません。
しつこく伺ったのは自分の中でピンと来なかったからです。
私がクルマに求めるのは「運転してて楽しいかどうか」です。
しかし、わりと何でもそれなりに楽しめてしまうタチでして……
クルマ好きで運転そのものが好き過ぎて、ステップワゴンでも運転たのしー！って感じちゃうレベル。
もちろんアクセラも実際乗ってみて、ハンドリングや剛性に非常に好感触を得た次第です。
ただ、パワー不足というか、高速での伸びが今ひとつかな、という感覚は、仰る通りありました。
試乗したのは20Sです。
長文ごめんなさい。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 18:18:37.48 ID:8QNw8Cqri

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 18:21:38.09 ID:D11YYkDU0

>>207
パンチが足りないならマニュアルモードがあるじゃない、てのはダメか。
マツダフツーノアクセラでパンチが足りないならもう
マツダスピードアクセラ試乗してこいとしか。

まあアレだ、予算と使途から聞こうか。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 18:22:07.20 ID:LgHM6Ck60

「瞬間最大燃費」って意味あるの？
緩い下り坂で軽くアクセル踏みながらだと60km/lとか出る。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 18:28:24.88 ID:mLoaHFvHi

>>209
フツーノアクセラww
それは20と15、両方とも含めての話？
クルマは1台のみ、が私のポリシーです。
たとえRX-7だろうがガヤルドだろうが、乗るからにはそれ1台でドライブにも通勤にもコンビニにもテレビ買いにも行きますよ。
使途なら、「生活すべて」ですね。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 18:36:26.04 ID:U+BS/edU0

>>210
実際には燃料噴射していないだろうから60kmは正値ではないだろうが計算上は意味があるのだろう
つまらん他車比較も無用でござる
アクセラ乗りなら一度位はサーキットで床までアクセル踏みつけて走ってこい

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 18:40:26.41 ID:lSjpw/k50

確かに、このクルマ踏んでやりたい衝動に駆られる。

いい歳こいたじっちゃまだからやらんがな。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 19:05:53.43 ID:CUIwdPef0

>>211
だんだんうざくなってきた

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 19:06:37.69 ID:XtF/dYjR0

>>207
そもそもマツダは現時点でパワフルなエンジン自体持って無いから。
せいぜいスカイアクティブDくらいかも。2000ccのエンジンだけど燃費は
1500ccと同程度ってだけでも意味はあると思う。加速感が欲しけりゃ他社の
車にした方がいい。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 19:53:39.10 ID:F6JSEq0b0

>>198
スカイアクティブ20Ｓで20分くらいの通勤だけど満タン法でリッター12くらい
高速で長距離走った時は最高15まで行ったど
それもスタッドレスだったからこれからのノーマルでどこまでのびるかなあ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 20:11:35.50 ID:J3yTLu7j0

このアホはMC前のアクセラとSKYアクセラを勘違いしてるんだろ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 20:15:22.25 ID:0t7X1+NR0

明日、明後日はカミさんが仕事なので俺一人でアクセラ車中泊の旅に行ってくるぜ。初めてなんでワクドキするわー。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 20:18:26.61 ID:XBkaeOrP0

うほっ同乗したいな。。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 20:48:14.75 ID:gT2oJo/10

同じ20SどうしでもCX-5の方が燃費良さそうだから次期型に期待しよう!

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 20:59:31.76 ID:USYoYUXR0

ここでグタグタ言ってないで
自分で試乗して判断しろよ。

その後、自分の感想をレポしておくれ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:06:03.75 ID:En22nkKD0

ｴｸｽﾃﾘｱはかなり良いんだけどｲﾝﾃﾘｱがなぁ。。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:08:13.66 ID:2F5W+72x0

インテリアは同価格帯の車と比べても優れてると思うんだけどな
材質は安っぽいけど、造形は美しい

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:19:26.12 ID:Icbbx7y00

オーディオまわりがシンプルすぎる気がしないでもないな

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:54:04.41 ID:lQNYsX1Q0

トップギアでもマツダ車の走りは褒めるけど
インテリアは安っぽいとかボロカス言われてるよな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:58:32.63 ID:9mNcCFRW0

そりゃ200万クラスの車でインテリアも走りも完璧な車があったら世話ないわなぁ。
インテリアに別に不満はない。強いて言えば収納がちょっと少ないくらいか。
安っぽいのかもしれないけどどうでもいいことだな。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:59:51.33 ID:5OeBK/7u0

>>207
>ただ、パワー不足というか、高速での伸びが今ひとつかな、という感覚は、仰る通りありました。
>試乗したのは20Sです。

なぁ、試乗で高速走行の良し悪しなんてわかるのか？

どうみても釣りですね、ありがとうございました。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:19:32.30 ID:IW/jabz9i

15C、4ヶ月ちょいで現在9500キロ。高速で朝は通勤。全く不満なし。
いま思うのは1500でこんなに素晴らしいと感じる車だから、2000ならどんなに凄いだろうかってこと。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:29:21.14 ID:aZ9e++WZ0

前も書いたが、200万前後の価格でインテリアが安っぽくないのは
ティーダとMC後インプ　あとベリーサくらいしか思いつかない
むしろ180万くらいの軽のが見た目は良かったりする

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:31:28.09 ID:xCb4M11L0

>227
試乗で高速乗れるトコあるし、1人で好きなとこ行っていいよなこともある
営業と信頼関係があればだけど
だから短絡的に釣りと決めつけることも出来ない

私は逆に長時間乗ってくれと言われた
結果3時間、営業のおねーちゃんとドライブしてきた

バッテリーの充電が不十分でi-stop効かないからだって
結果はどれだけ乗っても無理でプログラム書き換えだったわけですがｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:32:21.27 ID:YCMHRXs10

そりゃあ、比べる車によってはパワー不足を感じる人もいるだろうが、
前車の2500ターボと比べても、150km/hオーバーでないとパワー不足は感じなかったがな。
何回も試乗して（高速も）パワーの違いに納得して、アクセラスポーツ20Sに乗り替えたけど、満足してるよ。

今日6ヶ月点検のついでにCX-5のディーゼルに試乗してきたけど、
正直欲しいと思ったよ。それくらい良かった。
良かったんだが、自分の車に乗ると、軽やかに加速していくフィーリングが堪らなかった。
買って良かった。アクセラスカイ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:32:51.12 ID:oFLx9Z/L0

このスレは画像が足りねーんだよ

もっとアクセラの素晴らしさを伝えられるやついねーの？

ちなみに、言いだしっぺが云々ってのは無しな

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:35:55.65 ID:ccQtK7k20

>>230
途中でお姉ちゃんに乗ったりしてないか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:36:20.71 ID:XtF/dYjR0

>>228
エンジン単体で90Kg重いから2000ccだからって加速とか大差無いだろ。
むしろフロントが重くなるからかえってバランスは悪いだろう。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:54:20.14 ID:9mNcCFRW0

>>229
ティーダは高そうに見える風に作ってあるけど、
バリがあったりアームレストのカバーが剥がれてきたりするから、
あくまで上質風、なのよね。ソースは家族のティーダ。
そんなら安くても安いなりに作ってある方がいい気がする。

まぁ新型インプだろうな。高い軽の方がいいってのにも同意。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 23:00:46.26 ID:sEwyJNbz0

いやいや、加速は雲泥の差だよマジで

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 23:10:02.70 ID:lob556ib0

相談なのですが現行アクセラに前期のスマイルフェイスバンパーはポン付け可能でしょうか？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 23:16:31.54 ID:S+YQXtIG0

>>203
お前は何を言ってるんだ？
スカイアクティブ燃費良いぞ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 23:18:20.65 ID:ryN8Xw7J0

MC前の20Sに乗ってたんだけど、冬季はエンジンが暖まるまで
吹け上がりの悪さ感じてた(オイルが原因かも)。暖まるとスンスンするけどね。

新型はどうなんだろう。。。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 00:02:48.39 ID:LgHM6Ck60

>>232
そしたら顔のアップなど

http://s1.gazo.cc/up/s1_21727.jpg

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 00:04:05.12 ID:eYwHvEEA0

>>237
MC前のﾊﾞﾝﾊﾟｰはﾔﾌｵｸに安く出てるから自分で買って試してみ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 00:40:29.11 ID:kfNEuIos0

>>232
そりゃググレカスとしか言えんわ。

そもそも、こんな場末で吼えたところで
アクセラ好きになってくれる人増えるとも思えんしな。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 00:51:46.64 ID:vGBA96XJ0

test

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 01:02:57.44 ID:vGBA96XJ0

20Sのオーディオレスはラジオ、CDも聞けない内装って事ですか？
現行アクセラSで、ラジオCD可の場合はボーズオプションモデルか
オーディオレスで取付カーナビ(ラジオCD機能有？）モデルって事でしょうか？
初心者質問で申し訳ないですが、ディーラーへは車詳しい系って事で値切ろうとしてるあまりに聞けなくて、、、

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 01:09:10.32 ID:5rdMGLRJ0

１５Cって１.2トンに114馬力じゃなかったか？
ね～よ
デミオに乗ってろ
３ナンバーがかわいそう

246 ：244：2012/05/01(火) 01:12:44.60 ID:vGBA96XJ0

車初購入者です。
もう見た目と感触でアクセラS 20Sに決めちゃってます。
あと、これは付けとけ!的なオプションも紹介して頂けると助かります。
因みに、運転は土日のみ、せいぜいゴルフか街乗りぐらいです。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 01:25:06.99 ID:GFcOOZx50

>>240
これはインディゴだよね？
インディゴもやっぱいいですな～

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 01:26:18.81 ID:pd+9b/mR0

>>244
> 20Sのオーディオレスはラジオ、CDも聞けない内装って事ですか？
→はいそうです。何もついてません。

> 現行アクセラSで、ラジオCD可の場合はボーズオプションモデルか
> オーディオレスで取付カーナビ(ラジオCD機能有？）モデルって事でしょうか？
→はいそうです。純正オーディオかDOPのナビ、もしくはカー用品店で買ってつけてください。

> 初心者質問で申し訳ないですが、ディーラーへは車詳しい系って事で値切ろうとしてるあまりに聞けなくて、、、
→長い付き合いなんだからあんまり下手なウソつかない方がいいよ。

>>246
> あと、これは付けとけ!的なオプションも紹介して頂けると助かります。
バックモニターとオートミラーかな。あとETC。バイザー裏に収まるからいいよ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 01:33:31.80 ID:kfNEuIos0

>>248
Dに嘘吐いてまで値切ろうとしてるヤツだというのに紳士だな君は。

どうせ「ナビ+バックモニターは高いので」とか言うだろうから
オーディオレス+パーキングセンサー仕様にでもさせとけばばいいよ。

あと嘘吐いて浮いた金でツーリングコンフォートI/IIでも付けさせてスンスンさせてやれ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 01:39:51.82 ID:pd+9b/mR0

>>249
このご時世だから少しでも安く、という気持ちはわかる。
俺は正直に「いろいろ見たけどアクセラに決めたからなるべく安くしてください」
って言ったけどね。納車前に持ち込みパーツタダでつけてもらったりしたから助かった。
でもウソついても長い付き合いだからどうせバレるよ、とは言っておきたかったのさ。

>>244
しかしそれなら15Sの方が安上がりよ？
エコカー減税ないけどその分割引が大きいはず。
特別SKYに思い入れがないのならそっちの方がいいと思うけど。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 01:41:20.49 ID:Ju8+M+4J0

>>246
自分だったら
・オートミラー、ETC
・持ち込みでナビ＋バックモニター取り付け(工賃サービスは難しいかも)
・オートエクゼのステアリング
ttp://www.autoexe.co.jp/products/leatherwrap/wrap.html
・17インチホイール
を付けたいですね。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 01:43:32.24 ID:Ju8+M+4J0

訂正
　・オートエグゼはステアリングカバー
　・１７インチはホイール＋タイヤ
でした。

253 ：244：2012/05/01(火) 01:51:42.97 ID:vGBA96XJ0

みなさん、遅い中どうもです。
嘘吐くってそこまで値切ろうとは思ってないですが
如何せん素人ですので、かもられるわけにもいかず力んじゃってます。
15Sは試乗した感じちょっと、引っ張る力が足りなかった印象です。
また、相談するかもしれないですが宜しくです、アクセラ愛だけはマジっす！！

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 01:59:02.84 ID:mqipgTeJO

まともなディーラーなら客の知識レベルくらいすぐにわかりそうなもんだけどな

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 07:47:41.13 ID:N0AALIfv0

とりあえず色々なディーラーへ行ってみたらどうだろうか

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 08:07:42.96 ID:w6aoYmxO0

ディーラーから連休明けの納車連絡きた
通勤にMSだと燃費がきつかったので、２０S白を見た目だけでもと思ってフルエアロにしてみました
初マツダ、早くスンスンしたい

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 08:19:53.09 ID:0qYn5JlL0

アクセラを買い直そうと思ってとが、RX-9にするわ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2924988.jpg

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 08:29:42.34 ID:vax4dEXI0

なんだカッケーな

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 08:36:19.78 ID:Ls2FgdD60

かっけーら

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 09:16:27.93 ID:qpBzJVnv0

朝から洗車してきた。
明日雨なのにorz

洗車してて嫌な物を見つけてしまったよ

右フロントバンパに
ttp://www.uproda.net/down/uproda479776.jpg
ナンバプレト下のバンパに
ttp://www.uproda.net/down/uproda479775.jpg

車は綺麗になったけど、自分の心はドンヨリ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 09:28:30.22 ID:gO85coDf0

>>260
いや、逆によく見つけたな

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 10:01:26.28 ID:odjnBNiH0

>>234
BK1500MTからBL2000skyに乗り換えた俺参上。
加速性能に関して、ATのskyは非ロックアップ領域とギア比のせいで
1速2速はクソだが、BK1500MTじゃどんなに踏んだって、BL2000skyの
3速4速には遠く及ばない。それでいて燃費はBLの方が1~2km/L良くなる。
だからskyMTを国内にも出せ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 10:34:53.45 ID:Dn7HyK0Qi

>>260
くだらん。わざわざ画像上げる事かよ。
洗車する度に発見カ所増えるんだよな。こういう傷は。
飛び石傷は仕方ないとしても、俺のもドアパンや
バッグか何かのこすり傷何カ所もあるわ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 10:38:30.11 ID:WUE8srl/0

のんびり走っててもコーナーが楽しいいい車ですね

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 11:48:03.34 ID:aI98E/cK0

>>260
馬鹿じゃないの？
走ってれば、普通につく程度のものだろ。
この程度の傷すら嫌なら、乗らずに部屋にでも飾っとけよ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 11:58:06.75 ID:kfNEuIos0

>>263 >>265
こういうので受けるショックは人それぞれだ。
それこそ「くだらん。噛みつく事かよ」。
納車直後でいきなり見たら俺もショック受けるけどな。

>>260
あんまり気になるならタッチアップするなり
傷消しクレヨンなりで消すんだ。
この色のクレヨンあるのか知らんが……

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 12:11:45.93 ID:J60EzIHf0

M'zのチンスポしょっちゅう擦っている　その度にショック受けてるw

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 12:18:01.29 ID:GVdivTdw0

今日雨だけど、最初にコーティングしたから雨を良くはじくわ。
ちなみにオプションのは高いからとディーラーが自前で用意したのを
やってくれた（19800円）。ホイールコーティングと車内コーティングは
ディーラーが「はっきり言ってお金の無駄です」と言ったのでやめた。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 12:42:54.62 ID:X5XfcdBv0

うちのディーラーの担当は、ボディコーティング(MGだっけ？)すらお金の無駄だって言ってた。
あれはすぐ落ちちゃうんだって。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 12:48:51.32 ID:J60EzIHf0

俺はサービスでボディコーティング　タダでやってもらった

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 15:03:53.85 ID:odjnBNiH0

カーナビとコーティングは値引きの為にあるようなもんだし。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 15:36:05.53 ID:KGcOCxnM0

>>269
昔のはダメダメだけど最近のは良いよ。つーか、ダメダメなのが
違法として検挙されてから基準が厳しくなった。もちろん洗車機で
ガシガシ洗っちゃうと落ちやすいけど。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 16:25:14.67 ID:+QaPltbR0

CVT嫌いなんで6ATに惹かれて検討中だけど高い車だなあ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 16:42:20.08 ID:bO/MiWgS0

この程度の傷でショック受けてたら、車検2度目頃になったら
打ち拉がれて引き蘢ってそうだ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 16:51:40.78 ID:KGcOCxnM0

>>274
買ったばかりなら仕方ないかもね。

俺はだいぶ前に子供が生まれるときに居住性を考えてミニバン（涙）を
買ったんだが、出産後に上の子を連れて産院に見舞いに行って駐車場に
戻って来たら当て逃げされてボッコリやられてたときは、いくらどうでも
いい車だったとは言えやっぱり凹んだよ。ましてや好きで買った車なら
尚更だろう。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 18:06:02.11 ID:NhuIz98R0

>>273
いまたくさん試乗車が中古にでてるよ、気にしないならお得だよね

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 18:10:08.27 ID:X5XfcdBv0

セダンのお尻のナンバープレートがトランクドアのとこにあったら、セダン買ってたなぁ。
こんな感じ。
http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto018757.jpg

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 18:31:59.78 ID:Dn7HyK0Qi

初めての車購入で初新車なら飛び石傷ひとつでも
かなりブルーになるのは分かる。
でも車なんて知らず知らずのウチに傷付くもんだから、
ある程度割り切って「小傷位自分で治してやる」位思うようにならんと。
バンパー落ちてたり、ドアべっこり凹まされてたりする位じゃないと
同情は得られんよ。

>>277
教習車みてーだw

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 18:48:56.97 ID:Qgo/V2nOi

スカイアクセラは高速燃費どれくらいなの？100km巡航で18いく？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 18:50:24.00 ID:5rdMGLRJ0

スカイローンだったりしてね

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 18:51:16.40 ID:h8N/LL6F0

自分はMC前の20S乗ってるんだけど、最近走行中にアクセル踏むと
エンジンルームから「ｷｭｯｷｭｯ」って音がします。
これって何の音なんですかね？同じような症状の人います？

282 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/01(火) 18:52:39.92 ID:5r0iZShCi

傷を目立たない様にする方法はいくらでもあるよ
表面が白くなっていて下地が見えないならばオートショップでクリアのタッチペンを細い筆で埋めるか、ガラスコーティングを買ってボディ全体をコートすれば良い。
コーティング剤はシリコンポリマー入ってないやつを使ってください。

俺のスカイブルーはガラスコートを自前でやったが全く問題ない。
雨で黄砂や花粉も落ちる、雨垂れの黒いのもクロスで拭けば一発で落ちるよ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:19:38.63 ID:s8sW0XAM0

１マツダのオフィシャルページ見る → この車はスカイブルー以外選択肢ないだろjk
２駐車場でグラファイトマイカを見る → グラファイトマイカやべぇ！！
３みんカラでインディゴ発見→ インディゴかっこよすぎワロタｗｗｗ
４俺はどうしたらいいんだ・・・←今ここ。

ってか、この車以外と車幅あるのね

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:33:09.22 ID:vax4dEXI0

>>283
アルミにしちゃえば？実物、光の具合で表情変わってカッコイイよ
ともっと迷わせてみるｗ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:35:25.15 ID:/RdF89c00

アルミいいよねー。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:45:26.65 ID:pd+9b/mR0

さぁ早く残りの色を確認する作業に戻るんだ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:46:43.04 ID:X5XfcdBv0

アルミこそ至高。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:51:39.27 ID:f1zGXZM/0

スカイブルーの愛車が自慢だ！

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:57:46.83 ID:ljLIhhhg0

赤目立つでー

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:03:02.25 ID:qD8h3EJO0

グラファイター団へようこそ！！

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:05:40.63 ID:f1zGXZM/0

結局どの色であっても、デザイン良いからね。
アクセラ連ねて走る会でもやりて～！

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:17:18.01 ID:NnZBg9so0

みんな悩んで結局落ち着くパールホワイト

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:23:46.14 ID:KGcOCxnM0

>>287
アルミいいよなぁ。俺は最初からインディゴ一択だったけど、
アルミの実車みたら余りにも綺麗なので驚いた。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:27:14.52 ID:s8sW0XAM0

ああ・・・選択候補にアルミが加わった。

このスレ怖い

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:28:52.43 ID:t7WPguS90

>>283
おまえは俺かｗ
俺は1の前に黒だたけどね

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:36:43.94 ID:PLrWLHmB0

専用色のインディゴおすすめ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:42:36.91 ID:eF4Hv2Op0

ベロ赤の華やかさに、毎朝すれ違いざま首が90度ぐらい曲がる。
オレの愛車は、ぐらふぁいと。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:45:10.69 ID:QDD9MdmD0

>>296
専用色？
なんの？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:03:50.79 ID:aFmX9ZAJ0

>>291
みんカラのオフ会でも行けばいいよ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:09:05.05 ID:f1zGXZM/0

>>299
まず車買えよな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:51:08.84 ID:I6oXHQ0/i

青いいよね

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:59:53.63 ID:mqipgTeJO

みんカラのオフは下品な改造ばかりが集まるから嫌だな

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 22:01:14.08 ID:ljLIhhhg0

HDDにCD落としてこようかな

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 22:21:39.89 ID:kspYNjjJ0

赤がいいよ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 22:26:00.62 ID:aFmX9ZAJ0

何で、たまに>>300みたいな、エスパー気取りで勝手に決めつける馬鹿がわくのかなｗ
申し訳ないが、おれはアクセラ持ってるよ。

>>302
みんカラすすめてはみたが、おれは集まる意味が理解できないので、参加はしたこともないし
する気もないよｗ
地域にもよるが、手っ取り早く同じ車同士で集まるのには、いいのかなと思っただけ。
>>291は、エスパー気取りの馬鹿みたいだし、ちょうどいいかもねｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 23:00:34.53 ID:f47hzC9TO

>>301
いい…

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 23:26:06.83 ID:tHHvI3/00

>>281
補記類を駆動するベルト(ファンベルト？)が滑ってる音かもしれません。
今の車はオートテンショナーが付いてるけど、結構キューキュー鳴らしながら走ってる車あるから。
ある特定の低回転で少し負荷かけると鳴ったり、アイドリングから少しアクセル開けると鳴ったり。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 00:29:51.84 ID:IEaumS2P0

マツダのカラーはピカピカに磨いた状態で太陽光を浴びると
初めてそれぞれの真骨頂になるんだよな。アルミとか手入れしないと
単なる「灰色」だけど、きちんと磨けば、それはそれは素晴らしい色になる。
インディゴもすぐ土埃や花粉（これから黄砂）でくすむから、毎日ちゃんと
埃を落としてあげないと。

昔の高級車には必ずあった、あの羽根のはたきで。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 00:31:13.17 ID:IEaumS2P0

http://shoppingfeed.jp/items/index?lt=2&sk=%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A+%E3%81%AF%E3%81%9F%E3%81%8D&fid=SKW3010&paid=0031&dm=nanakoh.kq&icd=A62820000&pid=4800

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 00:38:51.28 ID:inWEFOYS0

はいはい、アルミ一択ね。
http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto018764.jpg

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 00:41:46.30 ID:inWEFOYS0

>>308
すごい同意

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 00:42:37.79 ID:t2Awl/Ms0

>>297
俺がいたw

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 01:22:47.48 ID:/9jSYMpI0

SKY-D 1.4搭載のアクセラ待ち中!

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 02:05:07.00 ID:mGhaZ6N/0

マツダの塗装って一昔前はすぐに剥げるだの酷い評価だったけど
今は大丈夫なのかね？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 02:28:28.31 ID:ROjrm5/M0

高速を日常的に走るような使い方だと飛び石で塗装は剥げる(現に俺のは半年で飛び石傷満載)
車間距離には気をつけてるけど限界がある
買い物車みたいな使い方なら大丈夫なのかもしれないけど、この価格帯の車だとどうにもならないんじゃないかな

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 02:40:39.21 ID:7i5gxFdK0

タッチペンを買ってみればちょっと色濃いめだしな。
塗ったら塗ったでバレバレっていうｗ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 02:48:52.63 ID:YPYvU62l0

>>280
同じ音か判らないけど、俺も気になる音する
ノッキングするかも的な場面で。
インジェクターにカーボンが溜ってると勝手に想像して
上り坂でアクセル思いきり踏んで、吹き飛ばしたつもりになってる
ルームミラーで背後を見ると、かなり白煙出てて
それからしばらくは音がしなくなります。
おとなしい運転ばかりだとダメなのかもしれない

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 07:18:08.57 ID:xvOtgi8D0

>>306
にわかではない本物のオタクだ…。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 07:43:36.79 ID:hORRC7wu0

>>301
そんなクソ色恥ずかしいわ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 08:22:05.05 ID:hgn1YKV70

グラファイター団が復活する流れと聞いて

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 08:43:46.81 ID:f4t0d04h0

そろそろ「テンプレ」と言っておこう

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 08:47:38.53 ID:0rF+gha/0

色の話すると湧き出るな
グラファイター団

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 09:48:48.34 ID:Rhz8fub00

色で悩んでいる人に実車を見せるオフ開催だな
停めてある車をただ見るだけ
話かけるの禁止なwオーナー同士も会話禁止ww
コソーリ見たいヤツ、コソーリなら見られてもいいヤツは明日の午前中に柏SABで買い物なw
一階駐車場で待ってるぜww

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 10:08:12.28 ID:yPvizRmh0

みんな！　１０えんだまもってしゅうごうだ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 11:19:06.42 ID:f4t0d04h0

>>323
柏はちょっと…

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 12:03:08.71 ID:RPcihenH0

みんカラ見てたらCX-5のシャークフィンアンテナがポン付けできるとあった。
今のアンテナは洗車の時にいちいち外すかガムテ留めするかしないといけないから、
これはなかなかいいんじゃないか？と思ったんだけど、色が…。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 12:08:50.97 ID:Mdw8Aw6b0

えっ、前に倒せばガムテ要らなくない？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 12:33:13.18 ID:xvOtgi8D0

洗車機はショートアンテナで無問題

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 12:58:13.71 ID:jr8qE9ou0

MG-1のコーティングって高圧洗浄機で洗うと効果落ちる？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 13:00:34.97 ID:IEaumS2P0

>>329
というかコーティングしてたら高圧洗浄いらないんじゃないの？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 13:37:39.29 ID:9rIQPapoi

>>327
スタンドによってはガムテ留め必須のところもあるんだよなぁ。
前に倒してるだけで起き上がって来ないのか不安でもあるが。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 13:43:40.25 ID:jr8qE9ou0

>>330
普通のリール式ホースの水圧だと砂残らない？
洗車傷はできるなら軽減したい

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 16:07:14.38 ID:B8+x6gbs0

>>329
高圧洗浄機なら大丈夫

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 16:50:18.48 ID:2kWxBXxG0

>>333
何だと大丈夫じゃない？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 17:54:13.85 ID:Rr4k4WzJi

俺は自宅の駐車場でやる
初めにリールホースで表面の砂などを吹き飛ばしてからカーシャンプーで流水流しながら丁寧にやる
ガラスコートのお陰でピッカピカになる
跳ね石で傷にもならないからこれから納車の人はノンポリマー系のコーティング剤を自分でやれば満足すると思う

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 21:18:56.28 ID:5+5BrOhq0

山梨から青森往復してきた
一部混んでたけど気持ちよく走れたよー
帰り高尾山IC～八王子JCTの情報がナビに入ってなくて、間違えて高尾山で降りてしまったｗ
10時間のドライブ後に大雨の中、高尾山～相模湖間の峠を走るとは思わなかった・・・
金曜日まで雨っぽいから土曜日にコーティング施工も込みで洗車だー

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 21:36:15.43 ID:PjV3L70T0

20cで5000キロ越えしたので初オイル交換したいのですが
カー用品店にいろいろあってどれがいいのかわかりません
高速、街乗り両方あるのでバランスタイプでコストパフォーマンスのいいものは何でしょうか？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 21:44:51.72 ID:rrJVbRkv0

>>336
八王子ＪＣＴから青森まで所要時間はだいたい１０時間なんだ？
東北道は福島までしか行ったこと無いけど、岩手青森まで行ってみたいな
アクセラはホントに良いよね　俺は長距離の運転はあまり好きじゃないが、
先月アクセラ来てから、凄く遠くまで行ってみたくなってるｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 21:49:09.21 ID:3Cqltdqc0

>>337
コスパ重視なら5W30の鉱物油、売り出しの安物でOK。
5000kmか半年のどちらか早い方で交換すればいい。
それで今まで問題は起こったことないわ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 21:54:17.85 ID:5+5BrOhq0

>>338
八戸ICから高尾山ICまで　昼食・休憩・渋滞諸々込みでだいたい10時間くらいだったかな
入間から岩槻まで16号通ったりしたからもうちょい早くいけるかも

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 22:27:53.76 ID:+AdklzQlO

バーグラアラームつけてる？
こないだ暗電流が高くてディーラーで原因つかめずメーカー送りになったんだけど
バーグラのしゃべるスピーカーが雨で腐食してたらしい…
スピーカーはタイヤハウスの内側についてるみたいだ
部品は交換になったけどいずれまた同じ状態になりそうで…

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 22:30:40.00 ID:PjV3L70T0

>>339
ありがとうございます
それ買ってきます

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 22:35:23.37 ID:rrJVbRkv0

>>340
今ＮＥＸＣＯのドラぷらで見てきた　７時間４５分だった
入間から岩槻まで下道で１０時間ってタフすぎるｗ良い子はマネしたらあかんワ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 22:36:21.38 ID:NblM1PFC0

>>260
考えられる原因は？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 22:43:30.52 ID:AxG5H90G0

片側１車線の道路で、信号待ちの先頭でウインカー出して右折待ちしてると、
対向の先頭車が信号変わってもしばらく進まないので、譲ってるのかと思ったら、
ウインカー出さずに右折するただのカスだった。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 22:53:34.61 ID:jr8qE9ou0

完全なるスレチ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 23:09:58.30 ID:AxG5H90G0

>>346
マルチなので悪しからず(^o^)丿

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 23:30:25.22 ID:JS6vsQzI0

アクセラの黒は不人気なんですか？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 23:42:37.71 ID:FgV0xNSk0

笑い顔が目立たない隠れた人気色

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 23:45:42.91 ID:JS6vsQzI0

あぁ、そういう意味でか
確かに個性が強いのかもしれないね

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 00:16:46.43 ID:q8lse+bc0

黒は洗車がつらすぎる……

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 00:28:54.38 ID:oh9T1W3O0

今日の午前中に柏SAB行くヤツいるの？オレ広島だからいけねーや。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 00:45:51.83 ID:5YOjOtX/0

店員って、不勉強な奴が多いな。
簡単なことを聞いても「分かりかねます」連発とか。
それでも感じが良ければまだ許せるが、面倒くさそうに言いやがって。
フリーダイヤルでオペレーターに聞いたら速攻で解決した。
こんなカス店員なら全く用は無いな。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 01:03:47.64 ID:SCLi4yp+0

先週納車になったばかり。マンションの部屋（1F）のドアを開けると
目の前が駐車場で、アクセラスポーツ（2.0S、インディゴ）がこっち
向いて笑ってる。毎朝幸せ気分だわさ♪

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 01:10:08.84 ID:rvAIbRQr0

納車オメ！
インディゴスマイル最高だよな

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 01:32:00.04 ID:DsECa9tH0

今乗ったタクシーがプリウスだった
後部座席は広いしサスは柔らかいし
乗せてもらうのには最高だね
運転はしたくないけどもなんだあの真ん中メーターとフニャフニャサス

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 01:45:33.33 ID:/m6hCkI70

>>352
広島かあ　アクセラの生まれ故郷だな
いつか巡礼の旅に行ってみたいよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 01:53:16.12 ID:5F7uyQVQ0

相当な値引き見積りもらった。
SKYACTIV20S

新型インプレッサとどちらにするか悩む。
あっちは半年待ちみたいだし。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 02:00:10.71 ID:5F7uyQVQ0

>>357

アクセラは山口県での製造らしいですよ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 02:01:34.66 ID:ipt0oKtZ0

ジャカマシーン！

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 02:03:11.64 ID:Y+w+eGB20

今日4台もグラファイトセダンとすれ違ったのに
黒はこの1ヶ月で自分のしか見ないな
確かに洗車は辛いというか汚れは目立つ　前車がシルバーだったので余計に・・・

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 02:03:27.88 ID:SCLi4yp+0

>>358
俺はインプレッサに決めてから品薄ということを知って、
それでも2～3ヶ月なら待とうと思ったけど、納車が来年になると
聞いて一気に冷めた。んでもってアクセラが来たらもうね、
アクセラ一筋みたいな（負け惜しみじゃないよ）。

国内で3万台近く受注してるってことは、来年くらいにはあちこちで
インプレッサを見かけるようになるし、近所でインプレッサを見たけど
乗ってるのがおばちゃんだったし。アクセラならおばちゃんはデミオに
流れるだろうから大丈夫。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 02:04:50.49 ID:SCLi4yp+0

>>355
サンキュー♪ アルミと悩んでインディゴにした。今でもたまに
アルミを見かけると「あっちでも良かったかなぁ」と思うけど、
それでも朝ドアを開けて愛車を見ると「インディゴでよかった」と
思ってる。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 02:08:58.61 ID:/m6hCkI70

>>359
そうなんだ～知らなかった　じゃあＦＦファミリアが大ヒットしてた頃新設した
防府工場か？間違ってたらすまんが、日本の製造業には広島以外も頑張ってほしい

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 05:21:51.53 ID:/ReD7Rf20

気合い入れて早起きして外見たらクソ大雨www
見るだけオフは明日の午前中に延期だな
洗車グッズと傷消しコンパウンド買う予定のヤツは明日の午前中に買いにいくと吉w

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 08:38:13.13 ID:hOzvzDjf0

353はドコモ店員のことなので、失礼(^^)

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 08:46:04.59 ID:5F7uyQVQ0

BOSSシステムはどうですか？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 08:54:52.87 ID:5F7uyQVQ0

BOSSシステムはどうですか？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 09:34:25.60 ID:a8tRkt0T0

>>368
悪くはないんだろうけど思っていた程の音ではない

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 10:30:50.40 ID:W8xyl4gi0

なによりの問題はデットニングが絶対必要って事だろ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 11:07:24.93 ID:SivROvP70

そんなもん人によるわ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 11:17:19.81 ID:W8xyl4gi0

音漏れの酷さには驚くぞ

ラジオ普通に聞いているだけで外にガンガン漏れる

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 11:32:20.04 ID:ipt0oKtZ0

デッドニングってどないすればいいんや

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 11:32:59.73 ID:IvncFRYi0

どんな音量で聞いてるんだよ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 11:34:19.98 ID:crjRxVC70

まあ車の構造考えると音漏れる罠

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 11:36:51.96 ID:epW9+ty+0

音漏れはどうにかしたい…
DQNは思われたくない

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 11:54:25.71 ID:kKJhKiSM0

音漏れ気になるならドアパネル引っ剥がしてスピーカーの穴の奥に制振材と防音材を貼り付ければいいよ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 14:29:49.95 ID:k1J/z3Dt0

カロッツェリアにしたらオーディオのステアリングスイッチが
使えなかったんだけど、これを使ったら使えるようになるの？

http://www.alpharddiy.com/hanbai_alcon_mazda.htm

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 14:34:00.49 ID:Rn8EUCFf0

>>378
使えるけどカロのリモコンにはmuteのキーがそもそもないから
音声はATTで小さくなるアサインしかできない

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 14:44:12.27 ID:W8xyl4gi0

ミュート無いのが結構めんどくさい
ドライブスルーとか高速の料金所とかでね

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 15:36:16.64 ID:k1J/z3Dt0

調べたら純正もあったけど、ミュートが使えないのは
>>379の理由なのか。
まあ、いちいちカーナビ本体のスイッチに触らなくても
音量ボタンですぐに音を小さくすればいいか。もしくは
MODE長押しでオーディオオフにできるみたいだから。
いずれにしても、まったく機能しないボタン類がハンドルに
付いてるよりはマシかな。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 16:19:54.16 ID:a8tRkt0T0

ステアリングスイッチで受話できると思ってた

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 16:21:28.82 ID:k1J/z3Dt0

>>382
その辺もっと充実して欲しいよね。電話鳴ったら着信ボタン
押すとオーディオが停止または消音になってマイクとスピーカーで
通話できたり、発信ボタン押して音声で発信先を選んだり。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 16:32:25.21 ID:W8xyl4gi0

高いクラスのクルマには付いているだろ　アクセラには無いけど

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 16:33:03.39 ID:a01Jg7Zmi

>>383
海外仕様のステアリングリモコン左側見てみ。
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/04/2012-mazda3-skyactiv-6atinterior03.jpg

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 16:40:41.57 ID:W8xyl4gi0

海外モデルには在るのか
日本の携帯はﾒﾝﾄﾞｸｻｲｶﾗか？
HONDAの青歯対応カーナビは設定めんどくさくて相性も在るって云ってたからなぁ

387 ：さば：2012/05/03(木) 17:07:54.90 ID:ALbgg6Iu0

カーグラフィックがスカイアクセラのテストをやってるね。
MC前の2.0と較べて各種加速データが良くなっているのがデータに出ている。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 17:56:19.88 ID:k1J/z3Dt0

>>385
げっ、海外仕様にはあるのか。日本にも付けりゃいいのに。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 18:02:09.94 ID:sLFeJKvV0

日本市場ナメられすぎだな、今に始まった事じゃねーけど

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 18:52:55.53 ID:k1J/z3Dt0

>>389
それともいくら車載キットとは言え運転中の携帯使用を促すような
装備ってことで日本市場はNGなのかな？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 19:18:50.26 ID:W8xyl4gi0

386でちょっと書いたけど
各社から携帯通話対応のカーナビ出ている
ただ、使用できる携帯電話の機種が限定されているのが問題

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 19:33:21.19 ID:d0+pyyuSi

ブルーなんとかだろ？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 19:35:13.47 ID:Ip2t0I/4i

test

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 19:43:37.23 ID:Ip2t0I/4i

この車が欲し過ぎて本家HPのクレジットシミュレーションしては凹んでる。
頭で100は出せるんだ。でもIYHする勇気が出ない。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 19:56:19.86 ID:gLZ+IPct0

>>394
それだったら残りの金が貯まるまでまてばいいじゃん。
デミオみたいにスカイアクティブのグレードの価格が下がる
かもしれないし。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 19:58:33.81 ID:5F7uyQVQ0

>>357

アクセラは山口県での製造らしいですよ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 19:59:16.78 ID:Jc96Oe6w0

>>394
来年の３月までにあと100万貯めろ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 20:14:36.05 ID:65HN6TqM0

>>394今は技術の過渡期みたいなもの。そのまま貯めて次のモデル目指せば？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 20:29:34.50 ID:Ip2t0I/4i

やっぱそうですよねー。
ま、ノンターボMT使用が出れば即断だったんですが。
ちなみに選択肢はコレかスイスポかBKアクセラでございやす。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 20:33:52.75 ID:mXOWd02t0

音漏れすごいとか言う奴は音量上げすぎだろ

401 ：忍法帖【Lv=33,xxxPT】：2012/05/03(木) 21:09:52.01 ID:Pnk1C0e8P

15Sだけどこれだけ走れる車なら文句無しだよ
雨の中を山坂道を走って来たがストレス無いわ
CVTのMTモードはパワーバンド内ではきっちりロックアップしてくれて走りやすい

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 21:50:46.99 ID:u9chGfIS0

>>385
俺のmazda3には着いてるな。使わないけど…。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 22:18:27.40 ID:k1J/z3Dt0

>>394
100出せるんならスポーツ2.0Sにコンフォート1&2を付けて
カーナビ付けても諸費用込みで残り160万くらいだから、
60回払いにすりゃ均等でも毎月3万くらいじゃん？
そのくらいならいつ何があっても下取りでローンの残債整理
できるから大丈夫。買っちゃえ買っちゃえ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 22:19:12.32 ID:/S995KBui

俺も1.5買おうかな、でも燃費悪くないかな？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 22:20:46.60 ID:k1J/z3Dt0

>>400
たしかに。さっきデパートの地下駐車場で、普段聞いてる音量で
音楽流したままエンジン止めて、車降りてドア閉めて聞いてみたけど
ほとんど聞こえなかったよ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 22:25:05.76 ID:KatvEn1W0

15乗りで1月がたったところです。
燃費計が正確ですね。満タン法でもリッター13キロ程度です。
片道18キロの通勤のみですが、地方都市で条件がいいからかな？

407 ：忍法帖【Lv=33,xxxPT】：2012/05/03(木) 22:31:52.52 ID:Pnk1C0e8P

15は首都圏でおとなしく走れば街乗り10km/ℓ、高速で長距離なら18km/ℓです
フロントが軽いのでタイトコーナーの旋回能力はそこそこ良いですよ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 00:28:16.90 ID:1y4/dQiV0

>>406
同じく15乗りです
13は中々行かないです
片道9キロの通勤と休みの日に100キロほど走ってますが

よくて11.5くらいで悪いと10切ります(泣)

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 02:34:12.13 ID:04hlWqCR0

>>408
今時のCセグで10切るとか飛ばしすぎじゃね？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 04:43:40.68 ID:a8nHggt00

>>408
初代アテンザ23Sで結構遊んで走っても11キロくらいだよ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 04:54:48.95 ID:MZsQ6i8f0

はっきり言って燃費は平均車速次第だからそれも同時に書いてくれるとうれしい。
せっかく数字が出るんだから。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 07:36:51.18 ID:NJooappr0

15Ｓ　16インチ　平均車速24ｋ　平均燃費11.1　朝の渋滞するのでこんなもん。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 10:46:14.24 ID:IdQRGV1s0

みんな都会の混雑する道路を走ってるだな。
俺は暖かくなってきたから、往復約４０キロの通勤だけど、ＪＣ08燃費を下回ることはないわ。
15ｃセダン乗り

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 11:37:41.03 ID:z9n61d1j0

1.5ｃｃの方って高速での走行は力不足とか感じたりせず走れますか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 12:01:41.77 ID:qMjj1nko0

そりゃ感じるよ
普通に走る分には充分だけど高速は辛い
走りは安定してるから楽だけど速度は出ない

高速を走るのなら２０にしとけ
街乗りだけなら１５で充分

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 12:04:25.02 ID:qMjj1nko0

ついでに１５はフロントが軽くて
フロントヘビーな２０に比べ旋回能力が圧倒的
むしろ他社に比べても２０が悪すぎて１５が良すぎる

ただ高速道路でその旋回能力を発揮することはないだろう

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 12:09:47.23 ID:iVp90JyF0

スカイ20C、買う前は、レンタカーで
1.5借りて、走ってたけど
大人4人乗っても100キロ位で走ってるぶんには
問題ありませんでしたよ。
流石に追い越し車線に長居は出来ませんけど。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 12:19:50.50 ID:EyLJ9Ra40

15Ｃ持ち

確かに、スカイアクティブを試乗した時は特に感じなかったが、納車後旋回性能の良さに感動した。面白い！
お陰で用も無く走り回ったりした。

スカイアクティブが売りなのは分かるが、「スピードだけではない運転の楽しさ」みたいのを知って欲しいなら、試乗車は1.5の方が良いんじゃね。
まぁ、「スピード」に関しては2.0の方が余裕もグイグイ感もあるだろうけど。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 12:27:21.19 ID:qMjj1nko0

アクセラの本質は１５００にあるといっていい

２０００程度のエンジンや走りなら他社にでもいくらでもあるが
１５００の走りは他には真似できないよ

車重が重い重い言うアンチもいるがそれはスペックを見ただけの車音痴
実際に乗るとそれは感じない
むしろ２０００の方がフロントが重くて重くて走りに支障が出るレベルだったよ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 12:35:00.11 ID:GNE4Nklj0

残念だがそれはない
贔屓の引き倒しはからかいの荒らしを呼ぶよ　　　

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 12:40:51.53 ID:Tn21iMyI0

>419
何で人の乗っているクルマ貶すかなぁ
自分の乗っているクルマに満足してればそれでいいじゃん

試乗の時には判らなかったが1500に乗り始めて5000km超えたあたりでサスアームの動きがスムーズになってきた
峠の下りはかなり楽しい
無駄に走って廻っているから１年で15000km越えw

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 12:46:48.64 ID:WaLvBWuQ0

凄いな。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 13:16:24.72 ID:6Wk+GE4u0

プラットフォームとかボディは2.0用に作ってるから1.5だとオーバー気味だろうね。
1.5のターボぐらいが面白そう。
1.5ならデミスポが軽くてジムカーナ(旋回性)で人気

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 13:23:42.43 ID:Tn21iMyI0

同じ1500でデミオも検討したが
マイナーチェンジで信じられないほど軽量化されたので買えなかった
特に後部ドアの軽量化には驚いた

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 13:29:42.08 ID:6VWFsVtv0

試乗車で2.0と1.5の峠での乗り比べした人そんなにいるの？
1.5と2.0ってサスの設定も違うらしいけどどうだった？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 13:35:40.94 ID:EyLJ9Ra40

納車後のナラシが終わったので、上の回転域も少しづつ使っているが、やはり、1.5の場合当然だがスピードと言う点ではノビシロが無い。
つまり、普段の使用域（～4000ppm）程度なら過不足無く使用できるが、それ以上回しても回転に対してスピードが乗ってこない感がある。

ただ実際、普段（自分自身が）使用するシーンで4000以上回す事が年にどれほどあるのかと言う程度なので、問題は無いし
当然スピードよりも旋回性能の方が、運転の楽しさを感じられる重要な部分なんだな。

ちなみに、燃費は今のところ16㎞/ｌ弱。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 13:37:54.31 ID:Tn21iMyI0

サスの設定が違うのは当然だろ　重量が違うんだから

428 ：369：2012/05/04(金) 13:38:14.84 ID:66amCtWF0

デミスポって、リアがドラムブレーキなんだよなぁ・・・

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 13:43:11.40 ID:Tn21iMyI0

ドラムブレーキの方がサイドブレーキのコントロールがしやすいんだろw

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 13:52:00.38 ID:6Wk+GE4u0

リアがドラム(＝サイドブレーキも)だからジムカーナで人気らしいです。
サイドターンでクルっと小回りできるから。スイスポはディスクなので効きは少し悪いとか。
デミスポはディーラーから試乗車を引き上げているそうで、そろそろMCの時期なのかなと。

デミオだとリアの突き上げが結構腰にくるそうなので、コンフォート志向ならアクセラ1.5ですね。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 14:46:43.73 ID:mnR4dyNl0

>>430
現行デミスポ乗ってたが、下りの中高速域での前輪の突き上げには驚いた
アクセラ２０Ｓだと同じ路面でもあまり感じない
デミオが悪いわけではなく、ホイールベースとボデイ剛性の差なんだと想像してる

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 15:21:22.71 ID:7DvlayJPO

15と20両方試乗したけど、街乗りだけなら15で十分。物足りなさは残っても不満はない。
ただ車としては圧倒的に20の方が上。
値段も違うし当たり前なんだけど。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 15:46:21.31 ID:UfH0VHnri

車って少ない排気量の方が面白い。いかに
少ないパワーを利用して効率良く走るか
頭と体を使うからな。ただ踏んでいれば
いい車はつまらない。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 15:57:04.38 ID:s5itfbee0

トーションビームはちょっとな・・・。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 16:45:55.36 ID:a8nHggt00

次期型の1.4DTなんかすごい面白いだろうな。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 16:51:37.41 ID:fS33zDES0

間違えてデミオスレお気に入りに登録してると思ったじゃないか

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 17:02:03.92 ID:mnR4dyNl0

>>436
スレチすまぬが、デミスポ１５のエンジン良かったなあ
俺も１５にするか２０するか迷ったが、ＯＰとって２０にした
ＯＰ同じだったら、１５にしてた　２０Ｓ気に入ってるけど

438 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/04(金) 17:20:53.44 ID:9ZTYgK5+i

せっかく洗車したのに大雨の一日であった。
明日も混みそうだから連休は自宅の庭でのんびりバーベキューやるか

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 17:39:11.28 ID:DnaWOgM10

2000ccパワー有って面白そうだな。CVTじゃないから高速燃費も良さそうだし。
来週見積もり取ってくるか。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 18:06:29.62 ID:7DvlayJPO

煽る気は無いけど15の良さは安さだよ。
コストパフォーマンスの高さと言い換えてもいい。
性能や装備で20が上回るのは明らかなんだから、金額差に納得できるかどうかだけ。
車として20より15の方がいいというのは詭弁。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 18:13:11.22 ID:8Z4r0jPc0

2Lの出足は前期型2Lよりかったるいらしいが、
ホントに楽しさアップしてるのかな。
6ATの操作は楽しいんだろうけど。

ちなみにCVTのATモードが個人的に面白い。
アクセルで車と呼吸を合わせて走る感じが好き。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 18:32:43.63 ID:Da3M1tFsP

15,20ともに何回か試乗した
20は直噴だからレスポンスは僅かに悪い
トルク感はあるので6ATのダイレクト感は気持ちが良いと思った
重いフロントを高いバネレートで踏ん張らせていると感じた
15はフロントの軽さが際立つハンドリングマシーン、パワーよりもハンドリングレスポンスが良い15を選んで正解だ
それぞれ好みで良いんじゃないの

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 18:45:51.50 ID:oWk2B4vI0

1.5Lは金が無い奴用の廉価版。
2.0Lが真のアクセラ。

もし1.5と2.0、どっちかタダでくれると言われたら誰もが2.0を選ぶだろ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 18:49:47.58 ID:Eg9Sa0/H0

まー普通買う金、維持できる金あれば2000ccだわな
マニュアル欲しければＭＳ買うわけで

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 18:53:56.40 ID:Tn21iMyI0

おれは1.5Lにオプション満載したから2.0Lよりも高かったよ

しかも全額現金払いだ
2000もMSも要らない　MSなんかタダでも要らない
MSの補強たっぷりのボディだけ欲しいけどw

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 18:58:49.78 ID:9na5M2Fl0

>>443
その発想からして貧乏臭い
金があろうがなかろうが必要十分なグレードを買うだけだよ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 19:01:41.06 ID:8Z4r0jPc0

>>443
そして選択肢に2.3Tや2.5があればそっちを選ぶな。
タダなら高い物を貰うだろうよ。
万が一手放す時を考えたら多少なりとも金になるしな。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 19:10:39.56 ID:oWk2B4vI0

廉価版を買った人は何かといい所を見つけてそれだけを周囲に強調して
自分の車選びは間違いは無かったと言い聞かせる。

上位グレードを買った人は心に余裕があるからあえて押し付けはしないのさ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 19:15:49.67 ID:Da3M1tFsP

どっちだって良いじゃん
無理して身なりに気配りが出来ていなけりゃ恥をかくんだから
時計とか靴とかスーツの金ケチって車に全力投球じゃ意味ないよ
クルマは年収の1/4以下くらいだろ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 19:20:02.80 ID:02wb2A8q0

幼児性丸出しの対立煽りなんてアクセラのスレじゃ相手にされんよ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 19:20:39.00 ID:i1GWKWSD0

装備比較して足りないオプション付けていくと結局値段の差もうまっちゃう
どの車もだいたいそうだけど、装備に悩むほどうまいこと上位グレードに誘導されるようになってるよね

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 19:26:10.17 ID:rtDARvhB0

cx-5でスカイGが良いものではあるけどそれほど突出したものでは無いと
わかった今スカセラDに期待せざるをえない。
個人的にはアクセラがディーゼル一番手でなくて良かったと思ってる
初物怖いしｗ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 19:32:22.47 ID:eWUOFOkj0

1.5と2.0の対立はループしてるよね
MSの隔離スレもあるくらいなんだから、もうグレード別にスレたてればいいだろｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 19:32:31.36 ID:TLv0i7oO0

>>448
心の余裕はあっても収入に余裕は無いんですね
よくわかります

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 19:37:05.99 ID:6VWFsVtv0

アクセル開度の設定は2.0と1.5で違う？
1.5はMC前とおなじ？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 19:57:50.98 ID:Tn21iMyI0

ｸﾞﾗﾌｧｲﾀースレも立てないとなw

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 20:02:44.40 ID:G2+2vrbg0

んもう、大人気ない...
つ>>3

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 20:08:05.48 ID:uDvDWHL/0

>>414
なんだかんだといって
1.5ｃｃに突っ込まないおまいらは大人だとおもう(´・ω・｀)

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 20:20:59.72 ID:Tn21iMyI0

忙しいもんw

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 20:50:54.60 ID:LY2MZyYs0

>>443
バカ？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 20:52:05.59 ID:mOR/K3l/0

一般人：2.0
変態：MS

低所得者・底辺層：1.5

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 20:52:17.16 ID:hUt6jwzS0

アクセラ乗りたる者いつ何時も釣りや煽りは華麗にスルーせにゃいかん

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 21:00:25.94 ID:BUZRZ1zKi

さぁ盛り上がってまいりました

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 21:05:41.35 ID:04hlWqCR0

普通に1.5Lのスカイを出してくれたら買ったんだけどな～
アクセラにふさわしいのはホントは1.6Lだろうけど

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 21:18:16.57 ID:Tn21iMyI0

俺も元気のいい1600が理想だったよ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 21:28:10.20 ID:rH1pkMzgi

>>443
そうとも言えないだろ。i-stopのエンジン
がいちいち止まるのが嫌って人もいるし、
CVTの段差の無い変速が好き、毎年の
自動車税が安いのがいい人は⒈5選ぶ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 21:42:20.62 ID:WaLvBWuQ0

>>432
ワインディングとか走ると結構差があるんよ
ぶっ飛ばすとかそういうんじゃなくてもね

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 21:46:53.37 ID:z9n61d1j0

1.5ccを突っ込んでもらいたくて書き込んだら
荒れてしまって申し訳ない・・・

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 22:20:52.86 ID:6Wk+GE4u0

1.5Lモデルでもリアサスがマルチリンクなのが贅沢で良いよね。
このグレードにもSKYACTIVドライブが載ったら良いのに。(トルク容量デカ過ぎかもしれんけど)

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 22:47:58.84 ID:a8nHggt00

1.4Dまで待てや！

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:22:25.77 ID:rH1pkMzgi

>>448
逆だろ。⒈５は良い物を安く買えて満足。
⒉０はスカイアクティブを割高だが買って
みたが燃費がいいはずだが⒈５と同程度
と知って何だかなと思う。デミオは30
なのに。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:24:33.71 ID:qMjj1nko0

アクセラって高級車でもスポーツカーでもなく
むしろコストパフォーマンスがいいエコカーって扱いなの

燃費を気にする奴は乗るなだとか
走りのセダンだの

やたら自尊心だけは高いのは何なの
人食い虎にでもなるの？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:32:15.89 ID:oWk2B4vI0

心の狭い1.5L乗りの劣等感がよく分かるスレだね。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:34:02.72 ID:qMjj1nko0

>>473
じゃかましいわ！ぼげっ！

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:39:34.76 ID:wQoGsXAn0

そんなことよりCX-5のシャークフィンアンテナを
アクセラに流用する話をしようぜ!!!

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:40:33.06 ID:TENp09a10

1.5も2.0も同じアクセラなんだから、アクセラスレでけなし合うなや
荒れそうなレスなんかスルーしろよ

アクセラサイコーだぜ！まったくよー

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:48:11.72 ID:cEa/aVZs0

オシャレは足元からとは言うけど、やっぱりアルミホイールは重要だと思うよ。
外見重視セダン乗りの俺は、アルミ・ディスチャージ・プライバシーガラスの３つは必須オプションだわ。
値段が高めの車でも鉄チンだとかなり残念な印象だし、逆にコンパクトや軽でもアルミ履いてるだけで、全く印象が違って引き締まって見える。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:51:09.46 ID:qMjj1nko0

>>477
アテンザ乗ってろや

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 00:15:00.89 ID:X9WEiuUi0

1.5のスカイとかがあったらよかったにになぁ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 00:23:24.31 ID:QxYN64gJ0

>>479
それならデミオと共用できるのにな

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 00:26:05.96 ID:X9WEiuUi0

>>480
そーかデミオと一緒になっちゃうのか
デミオ買えって言われなくてよかったwww

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 00:26:36.71 ID:mmJNhRpF0

レンタカーで1.5に乗ったことがあるのだが、アクセルを離したとき
のスピードの落ちが悪くない？

普段、4ATの車に乗っているのだけど、CVTってこんな感じなの？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 00:33:04.01 ID:kyHAs39P0

ＧＷもあと２日だけどさ、アク乗り達はくれぐれも事故だけは起こすなよ。
自分昨夜高速走ってて車線減少区間に気付かないで危うくコーナーポールに特攻するとこだった。
１１０ｋｍからの急ブレーキでＤＳＣとＥＳＳが作動。制動を失うことなく危機一髪で本線復帰。

アクセラの安定性には恐れ入ったが、自分のアクセラにはもう二度とこんな危険な思いをさせたくない気になった。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 01:01:02.97 ID:8fpZwi0y0

サンドラかよ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 01:14:44.07 ID:AoN7gzSx0

ついさっき目の前でアクセラがオカマほられた
丁字路の交差点で赤信号で停止していたアクセラに軽が後ろからガチャン

御愁傷様

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 01:24:03.48 ID:/5gtYCzci

>>482
トルコンATよりもエンブレは効きにくい
よ。ロータリーエンジン車みたいだな。
当然トルコンATとは違う運転の仕方が必要。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 02:41:57.03 ID:LJFkNdjz0

>>477
ディスチャージはともかく、アルミは社外品で好きなのを選び
プライバシーガラスは好みのスモークフィルム貼った方が
濃度調整できていいんだがなぁ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 05:12:16.81 ID:zb2/ip8A0

エンブレかけたかったらマニュアルモード使ったほうがいい

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 07:48:28.70 ID:Wa0GbvfK0

1.5Lのスカイも一緒に出てたらもう1000台/月は売れてたろうにね勿体ない

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 08:19:29.22 ID:amjjheN00

>482
マツダの車自体がこんなもん
CVTもATもアクセル離しただけではエンブレ効かない
スカイのATは知らん

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 08:38:04.44 ID:P2C7GVny0

>>490
前の車がMTだったからスカイATのエンブレが効かなくて怖かった。
ホンダのCVTはエンブレがわりとよく効く。
インサイトスレで他社のATに比べてエンブレが効きすぎるんで不良品だって
騒いでたバカがいた。

492 ：忍法帖【Lv=34,xxxPT】：2012/05/05(土) 09:45:55.16 ID:thAtKYc3P

>>464
アクセラは下りならばブレーキ踏めばエンブレ効く、原則時にマニュアルモード側にするだけでも効くだろう

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 10:03:32.85 ID:RyiLW6F80

>>486
CVTもトルコンATだよ。
CVTが常にハイギヤになってるからエンブレ弱いんじゃないかと。
空走感のチューニングは各社違うみたいだし

>>487
そいつデミスレとマルチ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 10:05:57.33 ID:thAtKYc3P

という訳で今日は神奈川県西部の山坂道を走って休憩中です
ロードスターには余裕でついて行けた

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 10:08:24.50 ID:RyiLW6F80

>>494
つばきラインですか？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 10:14:15.73 ID:AoN7gzSx0

ついていけただの抜かしただの馬鹿じゃないですか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 10:14:25.59 ID:0RfnKjCG0

これから、お花畑で洗車してくるわｗ
アクセラが昨日までの雨で泥だらけになってかわいそうだ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 10:42:28.87 ID:k25VqPIg0

>>483
ESSが作動した時って、メーターの中のウインカーのマークが左右同時に
高速点灯するの？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 10:48:26.81 ID:Oom1rlSoi

アクセラで山道走行してるときの爽快感は異常だな。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 13:16:03.88 ID:thAtKYc3P

>>496
早く買えば良いと思うよ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 13:35:32.03 ID:9qWwkZgU0

>>497
うちのアクセラはコーティングのおかげか、あまりの豪雨だったせいか、
朝見たらピカピカだったよ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 13:51:52.09 ID:g3nSqJv40

なんかskyでも燃費が悪いみたいだな。2.0だと高速巡航でリッター15キロ以上は
無理みたいだな。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 13:54:46.12 ID:AoN7gzSx0

燃費はアクセルの踏み方で如実に変わるからドライバーの腕次第

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 13:57:14.38 ID:G7ke3W2t0

燃費乞食はお引き取り願います。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 13:58:33.40 ID:g3nSqJv40

なにこの馬鹿ｗ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 13:57:14.38 ID:G7ke3W2t0
燃費乞食はお引き取り願います。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 14:02:16.34 ID:rvTH6AEf0

18は行くけどね

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 14:33:25.91 ID:+tXb9sO40

リッター２０は１５インチ履いた10/15モードだったっけか？
普通に考えて１５は知れば上々。
アクセラは普通の乗用車だから燃費も気にしますわ；；

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 14:45:29.84 ID:eXWQjF2l0

２Lスカイは燃費のカタログ値だけでも25くらいになるようにしておけば
良かったのにな。今回はエンジンだけでは無くATもスカイ化したにも
かかわらず燃費１８だと1.5Lの17と大差無いからな。これでは価格差を
燃料費でペイするのはほぼ無理だし。重くなるわ自動車税高いし。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 14:50:33.26 ID:thAtKYc3P

燃費厨はアクアに買い替えればよい
今日の行は19km/h

帰りは大渋滞で11km/hだな

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 14:55:34.45 ID:G7ke3W2t0

燃費乞食はお引き取り願います。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 14:58:54.54 ID:eXWQjF2l0

>>479
誰も２Lスカイを買わなくなるからｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 14:59:23.22 ID:thAtKYc3P

>>510
その通りでございます。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 14:59:35.55 ID:W2z8jsjZi

>>508
過大表記はダイハツの二の舞になるぞ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 15:05:10.09 ID:0RfnKjCG0

>>501
コーティングって何してるの？
おれは、自分で施工するタイプのコーティングしようと行ってきたが、あまりの暑さに
普通に洗車だけして帰ってきたｗ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 15:18:53.32 ID:ubuPt08y0

危うくおかまを掘るところだった。
たまたま歩道に入れる切れ目があったこと。
車道と歩道の段差が無く、平らだったこと。
おかげで歩道に逃げたおかげで突っ込まずに済んだ。
一応、歩道に人がいないことを確認して歩道に突っ込んだが…。
ホント幸運だった。

俺の悪い癖は旧車を運転するようにブレーキがロックするぐらいになると
ロックしないように若干緩めてしまう。ABSがあるのに…。
しかしこの車、足のおかげもあるんだろうがDSCやTSCがあるおかげで
すごい安定してるなぁ。
あの急ブレーキとハンドル操作で乱れが一切無く狙ったところにスコーンと
入って止まるっていう。いい車だ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 15:57:16.12 ID:LCwGmWPp0

昨日の車線減少の人だとしたら運転免許返上した方が良いレベル

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 16:00:03.67 ID:RyiLW6F80

>>511
そこで1.6Lスカイですよ
スバルインプみたいな排気量の構成にして2Lがよく売れるように・・・

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 16:04:10.36 ID:W2z8jsjZi

>>514
コーティング面倒だから０水でいいよ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 16:07:09.02 ID:ubuPt08y0

>>516
今日の話です。
ちょっとよそ見をしてたら右折する車に詰まって前の車が止まってた。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 16:12:00.69 ID:+tXb9sO40

>>519
アイサイト搭載車買ったほうがいい　インプオヌヌメ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 16:18:10.47 ID:g3nSqJv40

>>519
交差点付近でよそ見をするなんて極めて問題ｗ
運転に向いてないかもな。動物の死骸なんかも避けられずに
踏んでしまう方だろう？？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 16:18:54.55 ID:ubuPt08y0

>>521
交差点じゃ無いです。反省はしてます。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 16:31:00.63 ID:g3nSqJv40

>>522
右側の店舗に入る車とかそんな感じかな。まあ安全マージンとして
充分車間取った方がいいよ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 16:37:42.81 ID:ubuPt08y0

>>523
そう。MIDの画面を操作してた…。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 16:41:17.65 ID:9qWwkZgU0

>>514
ディーラーでやってもらったやつ。マツダ純正のやつではない。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 16:42:31.65 ID:9qWwkZgU0

今日は天気がいいので自転車で近所を1時間くらい走ったんだが
（どっちかっつーと観光地なので大渋滞で車に乗る気にならん）、
新型アクセラを4台見た。白とアルミとスカイブルーと赤。どれも
綺麗だったなぁ。ちなみに俺はインディゴ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 16:45:14.54 ID:9qWwkZgU0

物凄い偏見かも知れないけど、アクセラスポーツはおばちゃんは
運転しないでほしい。せっかくデミオがあるんだから小さいのに乗ればいい。
どうせ何も考えずにアクセル踏んでるだけだろうし。

新型インプレッサが近所でチラホラ見かけるようになったんだけど、ぜんぶ
おばちゃんだな。アイサイト効果なのかも知れん。インプレッサ買えなくて
よかったと思うようになった。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 16:46:17.86 ID:FYyfRwK/0

スカイアクセラで初めて高速走ってみたけど凄く安定してるね。
思ってた以上に加速もグイグイしてくれる。アクセル深く踏めば１５０キロくらいまでなら
すぐに行きそうな感じ。
ただ、社外ホイールのせいかロードノイズなんとかしてｗ
レグノ様のお世話になるか・・・

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 17:20:24.64 ID:vBK7AqQP0

>>527
＞物凄い偏見かも知れないけど
かもじゃなく完全な偏見

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 17:32:42.66 ID:thAtKYc3P

>>527
デミオユーザーは専スレにお帰りください

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 17:34:28.08 ID:e9s1V8qH0

>>527
それいうんだったら、アクスポこそオッサン、オバハン結構乗ってるぜ？
インプだってそうなんだろう？

このクラスは所詮言うところの大衆車ってことさ。
気にするならスポーツカーでも乗ればいいよ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 17:47:09.69 ID:W2z8jsjZi

>>524
そういやMIDのタイヤとかオイルの距離設定は
車が動いてる時は設定できないんだぜ。マメな。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 17:50:53.38 ID:9qWwkZgU0

>>530
>>527読んでデミオユーザーって、どう読んだらそう理解できるのか不思議。
上にアクセラ乗ってるって書いてあるのに。

>>531
>このクラスは所詮言うところの大衆車ってことさ。

だからおばちゃんが乗るとその大衆車感が強くなるから乗らないで欲しいってこと。
どうせ運転下手なんだからデミオでも乗ってろ、ってことよ。インプレッサはその下の
クラス（サイズ）の車がないからおばちゃんがガンガン乗ってる。アクセラスポーツは
そうなって欲しくないなぁ、って話。

子供がいるからリアもそこそこ広くて、ミニバンは死んでも乗りたくないから、って
絞り込んだらアクセラスポーツになった。次はRX-9かユーノスロードスターでも買うよ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 17:54:14.96 ID:AoN7gzSx0

おばちゃんが何乗ろうと勝手だろ
BMWやクラウン乗ってるおばちゃんだっているんだし

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:02:13.54 ID:thAtKYc3P

なんだ、いつものアラシか

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:07:25.28 ID:9qWwkZgU0

>>535
え？何でアラシなんだよ。そっちこそ煽ってばかりじゃん。

つかみんなおばちゃんなの？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:23:00.39 ID:RyiLW6F80

そんなにオバチャンが乗らない車が欲しいなら2シーターのオープンでも乗ったら良い。
通勤時に見かけるZでも女社長っぽいオバチャンが乗ってるけどな。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:25:16.85 ID:ycKnFSbU0

近所に腰が曲がって杖付いて歩いてるばあちゃんがコペン乗ってるな

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:38:22.71 ID:qq+gHTbG0

>>533
アクセラしか買えなかったお前が言うかよw

デミオは小さいから嫌なんだと。
アクセラでやっと納得してたから買ってやったよ。お袋に。
そのくらいの車だよ実際。

これ以上求めるならマークXオススメ。
こればかりはポケットマネーから出して
いくら親の車だろうと買ってやれない。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 19:12:29.68 ID:9qWwkZgU0

>>539
おばちゃんでも小さい車は嫌なのか。小回りが効くから
いいと思ったんだけど。

あと、書き忘れたけどうちはすげー田舎だから、90歳くらいの
ジジババまでほぼ全市民が運転してるから「おばちゃんドライバー」の
イメージがだいぶ違うのかも知れん。

気を悪くした人がいたらゴメン。

＝＝＝
マークXはたまに見かけるけどいいね。でも俺にはでかいわ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 19:15:29.44 ID:RA3FPArG0

確かにBMWのおばさん率は異常、いつも羨ましく思うわ
BKに女の人乗ってるのはよく見るけど
BLはまだ見たこと無いなぁ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 19:17:36.55 ID:CkDhpTv10

おばちゃん含め女の人はデカイ車が好きな印象だな
小さい子供がいる奥さんは特に
まあアクセラは積載量で不利だからあまり候補にならんと思うけど

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 19:17:47.98 ID:AoN7gzSx0

スーパーにあれだけ止まっているんだからBLにもオバさん乗っているぞ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 19:19:40.85 ID:ubuPt08y0

女の子がでかいRV車が好きなのは高い位置から見晴らしが良くて安心するんだと。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 19:21:33.60 ID:CkDhpTv10

>>541
そういや某映画はお母さんが乗ってたっけ
ハッチだけロック解除ボタンも子供がいる想定だし
ポジション的にはファミリーカーなんだな

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 20:03:41.81 ID:QOjkL10P0

対向車で40過ぎくらいのおばさんがMSアクセラ乗っててワロタｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 20:08:15.17 ID:9qWwkZgU0

>>542
母親はミニバンが好きだよ。乗り降りしやすいから。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 20:09:25.80 ID:eXWQjF2l0

>>540
200万以下で買える車はおばちゃんが乗ろうが乗るまいが世間では
既に大衆車と思われてるから心配するな。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 20:16:50.22 ID:RVGsefVC0

マットデイモンのウィルス系の映画でマツダ乗ってたな
確かアクセラセダンだった気がする

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 20:22:05.13 ID:9qWwkZgU0

>>548
そこなんだよな～。俺は諸費用込みの支払総額が265万くらいだったから
微妙なところ。総額200万以下なら何と言われようとも気にしないけど。
せめてもう100万出さないと高級感は出ないかな。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 20:26:09.31 ID:LCwGmWPp0

ベース200万の車で高級感はそもそも出ないよ
マツダで高級感あるのは実質アテンザだけじゃない？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 20:28:07.96 ID:LCwGmWPp0

すまん200万→200万以下ね
その条件だとMPVとCX-5も入るけど正直微妙な感じ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 20:31:57.02 ID:RA3FPArG0

>>545
ノウイングかな？
結構登場してたよね、なんか嬉しかったわw

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 20:49:20.05 ID:vG/dR1ac0

次期アクセラのディーゼルは１．４なのか？　何だか上の方にそういうカキコがあったけど。
俺としては、２．２Ｄのバカトルクを小さいけれど出来の良いボディとシャーシを受け止めて
がっちり且つ余裕ある走りの小さめのセダンだったら非常に魅力的に映るので、次に買うなら
アクセラとほぼ決めてたんだけど、１．４だったら非常に残念だ。どんなに譲ってもせめて
１．８ぐらいは欲しい。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 21:29:18.45 ID:eXWQjF2l0

>>550
最低でもLexsusクラスだろうねえ。諸費用無しで400万以上だろ。
一般人が気軽に買える価格では無いと高級車とは言えないだろ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 21:29:45.08 ID:41a7OsXq0

>>475
自分で取り付けるなら問題無いけど
ディーラーで作業をお願いしたら、担当者によっては断わられる可能性高いよ
アンテナ自体は安くても、内装をかなり剥がないと取付できないから
後から想像以上の工賃を請求されても、文句を言わないように

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 21:59:38.94 ID:Y428jZw+0

>>550
そりゃその車の設定されている最高グレードで割高なディーラーやメーカーオプションてんこ盛りなら
ワンクラス上の車の価格以上になることもあるだろうがそれで高級車とかワンクラス上の車より高い車とかって言わないだろ
レクサスとは言わなくても最低グレードオプションなしが大衆車の最高グレードは超えてないと

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:01:25.27 ID:0SfxmvaJ0

酒酔い運転は危険だと思うが、酒気帯び運転ぐらいどうってことないだろ。
スピード違反・信号無視・合図不履行などのカスのほうがよっぽど危険だわ。
日本の酒気帯び運転の基準が厳し過ぎるんだよ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:04:24.57 ID:9qWwkZgU0

>>555
>>557
マークXでギリギリなんとか、ってところか。ホンダならインスパイアあたりが
下限かな。やっぱり高級車だとセダンなんだよね。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:05:18.76 ID:9qWwkZgU0

>>558
酒気帯びって、具体的にどのくらい呑むと引っ掛かるんだっけ？
ビールグラス一杯（150cc）とか、試飲（一口）でもダメなんだっけ?

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:16:54.06 ID:eXWQjF2l0

>>559
本革仕様が標準の車くらいだろ。しかしホンダのレジェンドが640万円か！
びっくりした・・・・ポルシェが買える価格だな。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:24:35.96 ID:9qWwkZgU0

あとはドイツ車かな。でもゴルフヴァリアントくらいだと内装ちゃちいし。
そろそろスレチなのでやめますね。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:35:36.59 ID:jUZ9Fser0

300万したスカイを嫁が擦りやがった
俺が猫が好きだからってごめんにゃーとか言われると悲しくなってきた(´・ω・`)
アクセラのニコニコ顔が無性にさびしく見えるよ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:39:00.15 ID:dsTHjILO0

>>563
今夜は猫耳でサービスだにゃ～()はぁと

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:39:18.79 ID:0SfxmvaJ0

>>563
今夜はベッドでいっぱいサービスしてもらえば(^^)

566 ：475：2012/05/05(土) 22:42:15.82 ID:M2jQC2kj0

>>556
やっぱ内装のはがしが壁か。アドバイスありがとう。

舶来物のシャークフィンアンテナ付けたんだけど
FMラジオの入りが今ひとつなんで変えたいんだよね……
シャークフィン自体は気に入ってるんだけどね。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:47:06.66 ID:eXWQjF2l0

>>566
http://ls-shop.jp/expansion_shark_torituke.htm
Shark Fin アンテナの取り付け方

これじゃ駄目なのか？

568 ：475=566：2012/05/05(土) 22:51:35.16 ID:M2jQC2kj0

>>567
正にコレ付けてるんだ今。
カーナビのFM-VICSは問題ないんだけど
FMラジオ放送に若干ノイズが乗るんだよ、うちのアクセラだと。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:09:27.47 ID:mDKQ/sEU0

>>515
もう車運転するのやめてくれ
マジで迷惑
貴方みたいのが道路を走ってると思うとゾッとする

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:17:00.01 ID:AoN7gzSx0

自分で事故起こした事無いけど　2回事故貰っている
オカマほられたのが一回　対向車に当てられたのが一回

交差点で止まる時バックミラーに映っているクルマの動きが怖くて仕方が無い
カーブでセンターラインを踏んで走ってくる対向車が怖くて仕方が無い

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:33:26.64 ID:LCwGmWPp0

>>570
俺も一度オカマ掘られたことあるから気持ちわかるぞう

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:50:09.02 ID:eXWQjF2l0

>>568
ラジオを聴くときは純正のアンテナに付け替えるとかしたら？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 00:06:17.39 ID:aR+Zb88R0

>>572
それってめんどくさすぎないか

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 00:22:02.85 ID:+LegLGKU0

オカマって当てた方は意外と衝撃少ないんだよね。
当てられた時はものすごい音とショックだったけど。
この前、オカマされた時、相手から、大したことないよ、大げさだよって言われた。

オマケに警察にも追突くらいって言われた。車へこんだのに。

スレチですみません。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 00:27:03.02 ID:LljTApj+0

右後輪の近くに飛び石と思われる傷発見
1mmと2mmぐらいで白っぽくなってる

タッチアップで補修できるレベルと思うけど、近くのオートバックスだとマツダは冷遇されていて、
同じカラーは用意されていない(注文すれば取り寄せてくれると思うけど)

ディーラーでマツダ純正のタッチアップペンとか取り扱っているのでしょうか？
#もしかしてどこかのメーカーのOEM

下の方だから大して目立たないけど、やっぱり凹むわ…

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 00:36:21.06 ID:PIE+KwRj0

予算から考えると2.0は無理なのだが1.5のS仕様でもそれなりに楽しさは味わえるのかな

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 00:40:49.58 ID:8u9ZXfqB0

>>576
何を楽しいと感じるか次第

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 00:44:30.96 ID:QI66gFH/0

>>576
とっとと試乗やレンタカー借りてみな。感じ方なんて人それぞれ
なんだし。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 00:45:11.37 ID:D/Qvz18a0

>>574がどれだけ騒いだのかが気になるわ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 00:45:42.26 ID:xivUQLA/0

今日白のアクセラセダンとすれ違ったけど、すごい教習車オーラが出てた。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 00:51:48.87 ID:+LegLGKU0

騒いでないです。
へこむほど、ぶつかったのに相手が車から降りてこないので
即通報したまでです。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 01:15:50.28 ID:MjL0jbWG0

>>574
俺２２の時タクシーに会社の前でオカマ掘られたことある
すごい衝撃で２，３秒くらい何が起きたか分からなかった
半年くらい首が痛かった　タクシーの運転手は平然としてたよ
うちの会社の社員も目撃してたので、上司に状況を説明したんだが、
「お前らいいから営業行ってこい」で終了　その場で上司が示談してた
２５年以上前のことだが、今でも良く似たことがあるんだな　スレチすまぬ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 01:36:34.93 ID:pLJ4o9aZ0

>>563
女って馬鹿だから普通に擦って全然気にしねーよな！！！！！

家の駐車場は前の道が狭いので、ハンドル思い切り切りながらバックしないと
入らないわけだが、アクセルの加減がわからないクソ嫁が思いきりアクセル踏んで
うちの壁にぶつけやがった。

死ねよとマジで思ってる。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 01:37:49.63 ID:ICcqYVwE0

>>575
寺でマツダ純正カラーのタッチペンあるよ
確か950円くらい

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 01:51:03.63 ID:eOTe6VhQ0

寺でも取り寄せになる事と、色が濃い目になってるので
ピッタリ同じ色で誤魔化せるなんて考え無い方がいいよ。
黒白系なら差は出にくいかもしれないが、
ウチのセレ青の場合は全然違うw

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 02:42:16.04 ID:IkSU6DCx0

>>572
このシャークフィンて両面テープで貼り付けるから
ちょいちょいと取り替えられないぞ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 03:22:39.57 ID:yCUQtM9N0

>>576
このスレを読み返すといいと思う。1.5Lの良さが沢山書いてある。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 03:30:56.00 ID:YV2JKxak0

>>569
じゃぁ外に出なければいいんじゃないかな？
ゾッとすることも無くなるだろう。

589 ：556：2012/05/06(日) 03:46:26.72 ID:WCoFUJIc0

>>566
昨日、整備担当者に相談してアンテナの注文＆作業依頼をしたけど
「工賃、かなり掛かりますよ」と前もって言われた

いつ取り付けて貰えるかまだ分からないけど、また報告するわ

590 ：566：2012/05/06(日) 04:26:26.41 ID:IkSU6DCx0

>>589
報告待ってるよ
工賃と、あと受信感度が気になってる。

591 ：５７５：2012/05/06(日) 08:50:30.40 ID:LljTApj+0

>584,585
サンクスです
やっぱり取り寄せですか…
下回りに近いから目立つ場所ではないけど、錆とか出るともっと鬱だし
ちょっと足を伸ばしてスーパーオートバックスに行ってみて、それでもなければ
ディーラーで注文します

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 09:17:25.29 ID:1CQ0U/HI0

私の場合デラでタッチペン買おうとしたら
デラで在庫持たない商品で注文受けてから取り寄せる物だと言われた
あまり売れるものじゃないので在庫が劣化するのを嫌がっての処置っぽい

あと、ソフト99工房なら色番号を言えば作ってくれる
作れる店があればその場で作ってくれるしネットで発注も可能

あと、塗ったあと、目の細かいサンドペーパーで磨くとかなり周りと同化する
塗っていない部分を磨き過ぎると艶がなくなるので注意が必要だが
私の場合ボンネットの一番運転席寄りに豆粒大の塗装ハゲが出来たが
今では塗ったことすら忘れるレベルに定着してる

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 09:26:00.99 ID:OF0HzYWjP

洗車したら冬の間に飛び石で塗装が白く欠けてる所が
ボンネットと右サイドに６カ所くらいあるの見つけた…
カー用品店に合う色無かったから寺にタッチペン注文中
とりあえず白く見えないように薄く塗ってみようと思ってる

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 09:55:49.87 ID:QI66gFH/0

>>586
そりゃそうだな。まあアンテナの長さが短くなるから物理的に
電波のつかみが悪くなるのは仕方ないんじゃね？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 10:41:29.67 ID:P7C5bAkZ0

なぁ、燃費の話していいかな。
街乗りがほとんどなんだけど、納車以来2500キロ走って平均13キロ、平均燃費７台なんだ。
運転がわりいのかな。
ちなみにあの運転採点のやつは4.6だよ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 10:48:12.18 ID:cKMZ6FPD0

街乗りで短距離2,3kmの繰り返しだと燃費は極端に悪化する
燃費気にしてアクセル踏まなすぎてエンジン低回転過ぎても悪化する

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 11:00:08.07 ID:rk9V3vYl0

http://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro027655.jpg
ネタ投下

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 11:03:51.11 ID:ewy+Ooyq0

>>597
やっぱりザクレロだな。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 11:15:01.57 ID:7qjNqmCH0

>>593
ちなみに、どのくらいの期間乗ってる？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 11:27:57.50 ID:aR+Zb88R0

>>595
燃費なんか状況で違うって言われると思うけど
グレード書かないと意味ないんじゃないか？

>>597
なんかかっこいいやつに似てるのはないのか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 11:33:18.99 ID:Mh30buBJ0

>>597
写真の大きさの比率に悪意を感じるｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 11:52:48.93 ID:ICcqYVwE0

>>597
何故こんなにもアクスポにかれるのか
ちょっとわかった気がする・・・ｗ

byそこそこガンダム好きな漢

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 12:27:52.45 ID:eOTe6VhQ0

ザクレロってプジョーに似てるんだな。
目や口の長さもそっくりだ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 13:06:15.26 ID:9xCVreiX0

>>595
町乗り中心だとそのぐらいで妥当かと。
ちなみに俺はMC前20Sで平均時速48、平均燃費11.3

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 13:17:48.52 ID:t9RHQiTb0

>>603
俺はマツダ顔のアルトを黄色に塗りたくなった

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 13:28:45.24 ID:JEKSA4sm0

15Sで平均時速14km、平均燃費9.7km/ℓ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 13:35:21.03 ID:DzDQDIe30

>>595街中のエコドライブはどれだけ慣性走行できるかだよ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 13:58:52.04 ID:QI66gFH/0

>>607
それってCVTじゃないと無理っぽいな。1.5はやはりいい車だった。

609 ：595：2012/05/06(日) 14:12:29.11 ID:P7C5bAkZ0

みんなご回答ありがとう。まぁ妥当なんかな。慣性走行中心だとスンスンできないのである程度踏んでます
ちなみにグレードは２０S。
スカイブルーがほしかったけど、嫁に大反対されたグラファイトマイカ乗りです。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 14:21:35.35 ID:8kcdS2up0

1.5はアクセルから足を離しても全然スピード落ちないからね。
マニュアルモードにしないとエンジンブレーキが効かない気がする。

611 ：忍法帖【Lv=35,xxxPT】：2012/05/06(日) 14:28:21.79 ID:J963QWM7P

>>610
ほかの車も燃費を伸ばすためにそういうセッティングになってます。
基本はブレーキでしっかり減速するのが基本です。
下り坂ではブレーキを踏むとエンジンブレーキはしっかり効きます。
CVTのコンピュータ制御はよくできでいると思いますよ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 14:50:38.40 ID:fQufe50U0

俺のスカイセダンだと、街乗り8-13km、流れのいい道で15-20km、高速が13km-18kmくらい
運転の仕方と気温、道路状況で燃費は大きく変わる
燃費だけを考えるならNモードに適度にぶち込めばいい

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 14:54:01.27 ID:J963QWM7P

>>612
走行中にN入れるとトルコン壊れますよ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 14:54:56.35 ID:P7C5bAkZ0

ん？質問いいですか。
エンブレ中って瞬間燃費60とかってなってるけど
そんなことないの？ブレーキで減速したほうがいいの？
がんがんシフトダウンしてるんだけど。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 15:08:26.85 ID:J963QWM7P

>>614
質問内容がわかりません

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 15:26:16.16 ID:0ZGjsGRF0

>>614
瞬間燃費が60km/lのときは計算に考慮されない

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 15:35:04.44 ID:D/BcgBCB0

ＭＡＸ値が６０ｋだか３０ｋだから、それが表示されるんだろ？
燃費は街中オンリー、しかも冬場だったら７～１０ｋｍでもおかしくない

>>615
空気吸う感覚で嘘吐いてんなよ
おまえ、鬱陶しい性格だな

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 15:38:14.66 ID:JEKSA4sm0

>>616
実際には燃料噴射は行われない
便宜的に60km/ℓで計算することで積算燃費は正値の近似値になるのかもね
満タン法と大きくは変わらないので気にしない
実際の燃料流量をリアルタイムで表示しで瞬間ねんぴを出すものは見づらかった
アクセルオフすると99.9km/ℓとか表示するんだから萎えるし

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 15:41:47.44 ID:ujYe3zKh0

おれは、MS乗りなんだが、燃費あんまり変わらないね。
運転の仕方次第なのはわかるけど、MSでも都内街乗りで、8km/l前後
高速で、13～16km/lくらいだよ。
燃費にこだわる車じゃないのかもしれないが、アクセラってもっと燃費いいという
イメージがあったｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 16:09:09.50 ID:YV2JKxak0

下道７割、上道３割
３０分程度の走行で18km/L
アップダウンのある下道だから燃費が悪いかと思ったら以外と伸びた。
信号でのストップ＆ゴーが少ないってのが効いてるな。
実家付近と違って自宅付近だとどうがんばっても13km/Lがいいところ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 16:34:08.56 ID:cyVjGW6JO

マツダ車は燃費をこだわる車じゃない
走りをこだわる車だ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 16:39:49.61 ID:QI66gFH/0

マツダの車はバランスの良さが売りでしょ。今の時代、燃費も無視できない
要素の一つだけどね。

623 ：593：2012/05/06(日) 16:44:06.86 ID:OF0HzYWjP

>>599
亀レスですまん、スンスンしてたもんで
去年10月納車で今は13,000kmくらい乗ってるんだけど、
今年に入ってから塗装に傷付いた様な気がする
雪解けの時期に対向車のトラックにざっぷり水かけられたりしたことあるから、
その中に小さな石が入ってたのかもしれない
どうしようも無いとわかっててもちょっと残念だったよ…

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 17:14:58.85 ID:a5dnwl2d0

車載のディスプレイに出てくる燃費の数値は全く当てにならんからｗ
あれはその時に燃費効率のいい走りをしてるかどうかの目安程度。
燃費を語るならどうやって出した数値かも書かないとな。
個人で燃費計算出来るのは満タン法くらいのものだよ。
満タンの状態にも違いがあるだろうから給油量が多ければ多いほど
正確だと思う。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 17:39:25.85 ID:FSHsHRNi0

でも平均燃費計すごい正確だよ

ホンダのときは一割高く表示された

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 17:43:27.43 ID:J963QWM7P

>>625
ホンダと比べないで～

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 17:45:34.00 ID:06GDod8I0

燃費乞食はお引き取り願います。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 17:51:33.13 ID:a5dnwl2d0

>>625
結局正確だったかどうかは満タン法で確認したんじゃ内科医。
唯一の基準は満タン法になってるはずで。。。。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 18:29:25.62 ID:UHfNw4Uf0

燃料入れるたんびに計算してんの？
楽しそうだね

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 18:40:32.26 ID:QI66gFH/0

>>629
うん、楽しいよ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:00:42.44 ID:VSqaY5+W0

もう20年以上も無事故無違反で運転してるんだが、
トリップコンピュータに「上達しましたね」とか言われると
なんか腹立つなw

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:13:39.76 ID:snOjGMVY0

>>631
無事故無違反に君の技量は関係ないから気にしなくてもいいんじゃない？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:14:57.11 ID:Q8flI1Bt0

>>628
あてにならないよwww
って言われた車載の燃費計が
満タン法で確認してみてもたいして誤差がないから
簡易的なものとしては信用に値するよってことでしょ。

毎回完全に誤差がないかなんてほとんどの人は確認しないでしょ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:19:36.59 ID:VSqaY5+W0

>>632
なんかトゲトゲしいな。何をいらついてんだか知らないけど。
俺を「君」と呼んでるくらいだから40歳前後なんだろうし、
少しは落ち着きなさいよ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:35:13.00 ID:MjL0jbWG0

燃費乞食と言われても、内燃系吸排気系他の不調発見に燃費計測は役立つので、
満タン時の平均燃費計くらい確認したほうが良くないか

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:36:36.05 ID:5FOksXUQ0

連休に家族で奈良に遊びに行き、デミオのレンタカーで
３日間スンスンしてきた。idm先生がいないと楽しいねぇ。
俺はバイク乗りだから、ブレーキ解除と同時アクセルオン
の癖が付いていたことを思い出した。

で、帰ってきて家のSKYアクセラを走らせたら、先生３．５
だって・・・orz

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:37:46.49 ID:NdeeucAd0

>>631
ペーパードライバーも無事故無違反・・・
>>635
タイヤの空気圧低下(季節的なもの含む)も分かって便利だよ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:40:28.12 ID:VSqaY5+W0

>>637
すまんが20万㌔は乗ってるよ。
なんでこう、突っかかる奴が多いんだ? 禿げるぞ？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:40:36.92 ID:D/Qvz18a0

>>634
その程度で熱くなるなよ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:47:55.53 ID:a5dnwl2d0

>>633
まあ好きにすればいいよｗ
運転中の燃料の流量だけ見る燃費計じゃ燃料総消費量の正確な計測は
原理的に絶対無理だから言ってるんだけど。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:52:56.62 ID:VSqaY5+W0

>>639
別に熱くはなってないよ。
みんな同じアクセラユーザーなんだからもうちょっと
仲良くすりゃいいのに、と思ってるんだよ。最近何かと
煽ったりケチ付けたりする奴が増えたからさ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:03:41.76 ID:D/BcgBCB0

>>641
他の奴は南都も思っていない
ムカついて熱くなってるのは、おまえ一人

レス返されて、体中真っ赤にするぐらいなら、こんなとこに来るな

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:05:13.61 ID:XgcDkF0N0

＞最近何かと煽ったりケチ付けたりする奴が増えたからさ。
2ｃｈに向いてないんじゃないの？ｗ
なんかﾚｽに対してもｽﾙｰできないで言い返さなきゃ
気がすまないﾀｲﾌﾟみたいだし疲れちゃうよ？ｗもっと力抜こうや

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:20:20.83 ID:cKMZ6FPD0

チラシの裏

今日はウツノミヤから119号日光抜けて120号金精峠峠抜けて蕎麦喰って
片品村抜けて　川場田園プラザでｿーｾーｼﾞ喰って　ココまで125km走行
沼田で沼田城址見て120号　吹き割の滝、抜けて金精峠抜けて日光抜けてウツノミヤで、140km走行

約265kmを11時に出て下道オンリーで19時半帰着

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:20:31.40 ID:LrUJesqE0

来週20Cアクセラを迎えるんだけど、慣らし運転ってやった方がいいのかな？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:22:28.71 ID:zzcSq+Hg0

>>640
恥ずかしいのうwww

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:35:54.02 ID:0H5FBwxz0

>>641
機械に上達しましたねと言われたくらいで腹立つ人間に何言われてもねえ
点数表示せずに走ったほうがいいよ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:52:34.48 ID:hPeqPD0Q0

MIDの燃費が正しいかどうかっていうか燃費なんて知ってどうするんだ？
買う前じゃあるまいし、燃費良くしたいなら燃費にいい運転すればいいだけで
燃費知ったって意味がない
性格だったとしても道路状況や気温などで変わるから同じ運転したって変わるんだし

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:02:53.49 ID:NdeeucAd0

>>638
いやいや突っかかってないので怒らないで
>>648
燃費が良い車で運転してモヤモヤを感じるぐらいなら、乗って楽しい車でスッキリした方が良いよね。
あと毎日同じ道路を走ってると、運転の仕方よりも
車の流れと信号のタイミングが燃費数値に大きな影響を与えることを理解してどうでも良くなった。
あと空気が湿っぽいと悪くなる気がする。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:06:45.41 ID:a5dnwl2d0

>>646
恥ずかしいのうwww

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:08:12.31 ID:a5dnwl2d0

>>648
>燃費良くしたいなら燃費にいい運転すればいいだけで
>燃費知ったって意味がない
オマエも何を訳の分からんことを言ってるんだ。
同じ運転をしても車が違えば燃費も大きく違うだろうよ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:24:17.05 ID:t5eupyBy0

＞＞648
恥ずかしいのうwwwwwクルマかわいがってやれよな

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:40:48.30 ID:jqIf+IFE0

>>645
納車おめでとう

慣らしはエンジンだけと思われてるけど
足回り、駆動系、タイヤなどにも必要だから
1000kmくらい「急」の付く運転をしなれば良いと思うよ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 22:04:41.79 ID:UD/pTtun0

この前ストライクウィッチーズの映画をみに映画館何度かいったけど
そのたびにインディゴのアクセラセダンがとまってたけど
他の車と比べて圧倒的にスタイルよすぎてワロタｗｗｗｗｗ

たぶんスカイじゃないテンゴの奴だけどとても100万円台にはみえねえｗｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 22:05:55.67 ID:fQufe50U0

スカイアクセラはガンガン回してもそこそこ燃費がいいのも良いところ
それに時速1ヨン様0kmくらいならリッター15kmで走れる（サーキット限定な）
ターボ車とVTECは回すとガソリンが吹っ飛んでった

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 22:14:49.60 ID:HbfiFadN0

なんか今年に世界終了のマヤ暦的なものがあるらしいので
それまでの間人生楽しむためアクセラかってヒャッハーするわ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 22:25:28.50 ID:fQufe50U0

長距離通勤を楽しくしたいとかならアクセラまじおすすめ
運転の楽しさ以外は目をつぶりましょう

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 22:46:20.36 ID:LrUJesqE0

>>653
ありがとう
普通に安全運転していればＯＫなんだね

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 22:51:09.97 ID:aR+Zb88R0

>>656
世界が終わるならもっといい車買えよwww

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 23:10:42.13 ID:HbfiFadN0

じゃぁ、CRZにしておくかな

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 23:24:19.75 ID:nWJn90Qt0

初新車４ヶ月目でぶつけられた・・・
貰い事故だから全部相手持ちだけど鬱すぎる

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 23:41:31.05 ID:7EN7lqzE0

1500と2000ってパワステの重さ違うっけ？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 23:41:59.15 ID:n3V1ZOVP0

>>641
えーとね、一つの基準として、突っかかってる連中はアクセラ欲しくても買えない人達。
そう考えると腹も立たなくなるよ。実際にアクセラ買って納車済みでスンスンしてるのなら
人に突っかかる理由なんてないよね？こんなに気持ちのいい車なんて滅多にないんだし。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 23:44:24.23 ID:D/Qvz18a0

>>663
今更何いってんの？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 23:57:39.60 ID:n3V1ZOVP0

>>664
まあいいから、買いなよ。無理してローン組んで買ったとしても後悔しない車だよ。
今日、GWのリターンラッシュに巻き込まれたんだけど、全然イライラしなかった。
渋滞18kmだったのに。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 23:59:15.57 ID:ehsk0Rsx0

トイレの疑似音
登録商標「下痢姫」
ブリブリ～ビチ～

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 00:04:39.35 ID:eOTe6VhQ0

>>656
世界の終了より先に自分の人生終了させないよう気をつけてな。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 01:50:41.84 ID:bCWls5xa0

CX-5の20Sのエンジンって数値以上に進化してるな。ディーゼルの陰に隠れてしまってるけど。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 01:52:54.30 ID:+0L6Ntzh0

何がどう進化してるのかｋｗｓｋ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 01:53:31.00 ID:OuzgQIpW0

4-2-1

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 03:02:24.55 ID:X4NfG1or0

>>656
冗談の分かんない人は置いといても、
ヒャッハーと安全はおたがい両立しような

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 06:45:49.13 ID:xScJcmSWi

アテンザ発売いつ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 07:12:20.30 ID:+nW+QI1j0

>>672
スカイアテンザ？出るの？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 07:53:55.59 ID:hrU7IMn60

スカイのテスト車がアテンザの枠使ってた
からアテンザが最初に発売されると思って
たけどな。フルスカイは。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 10:49:58.24 ID:5wUxlhJE0

「上達しましたね」って、何点台出したら先生言ってくれるん？
うちの先生「すばらしい」とか「この調子で」とかしか言ってくれなくて
悲しい。
無理な割り込みされた時に「滑らかな加減速に気をつけて」とは言って
なだめてくれるけど。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 11:22:42.80 ID:+DCwYhh60

10円アタックされたー
納車して1ヶ月たってないのに・・・

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 11:28:19.25 ID:Pm3+VYYv0

十円パンチって、そんなに良く在る事なのか？

GT-Rなんかの目立つ車ではよく在るという話は聞くが

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 13:02:27.31 ID:unHxyXFT0

>>676
かわいそうに。何故に？

>>677
ええっ、そうなの？何の理由で？単なる妬み？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 13:12:26.18 ID:IDNlamSui

>>667
地域によるかも。低所得者層の多いところ
とか逆恨みされそうだし。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 13:23:24.44 ID:Pm3+VYYv0

十円パンチの経験は無いがコインパーキングでの当て逃げされた経験は２度在るよw

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 13:34:26.48 ID:0/FaQUNV0

コインパーキングは、カメラがあっても、精算機のところだけって多いから、
警察読んでもどうしようもないしね

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 13:48:43.03 ID:Pm3+VYYv0

物損事故の場合は警察ほとんど捜査しないよ

昔、対向車がセンターライン超えてきてドアミラー当て逃げされた。
ドアミラーが破損してサイドウインドウを突き破ってドアミラーが室内に飛び込んできた。
警察に届け出て「ケガ無かったですか？」と聞かれ「ケガは在りません」と答えたとたん、警察の態度が変わった。
場所を伝えたら「あぁ、ソコはウチの管轄の境ですねぇ」と云われて調書も取らず現場検証も採らなかった。
そのご連絡ひとつ無かったな。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 14:01:34.43 ID:unHxyXFT0

>>680
駐車場の当て逃げは3回くらい経験あるわ。物凄く腹立つわ。
なので、できるだけ端っこに置くようにしてる。
ドライブレコーダーみたいに、駐車中に衝撃があると前後
15秒を魚眼で撮影してくれるカメラってないかねぇ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 14:03:05.05 ID:unHxyXFT0

あと、前にミニバンの後部座席で子供のオムツ替えてたら
隣に止めたオバハンが思い切りドアパンしてきて、そのまま
行こうとしたからドア開けて「ちょっと」と言ったら死ぬほど
驚いてた。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 14:22:21.51 ID:Pm3+VYYv0

スーパーの駐車場は怖いw

俺もなるべく「汚いクルマ」の隣に止めないようにしたりとかスミッコに置くようにしている
「汚いクルマ」の隣に止めたらバンパーが外れるほどの当て逃げをされた事が在る

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 14:24:47.54 ID:0/FaQUNV0

ひき逃げだったら捜査するのに、当て逃げは捜査しないって、おかしいよな。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 14:27:35.42 ID:QJrx9zOz0

何もかも捜査してたら警官倍に増やしても足らんしね。
まぁ警察幹部の車が当てられたら捜査するんだろうけどｗ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 14:37:22.76 ID:Je/agHC5O

MSアクセラセダンを本気で作ろうと思ったらいくらくらいかかりますかね？
またその場合MSアクセラをベースにするのとアクセラセダンをベースにするのではどちらがいいのでしょうか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 14:38:07.36 ID:ChB7s57J0

>>685
大事にしてそうなきれいな車の隣がいい罠。ぬいぐるみが一杯乗ってるとか
ぼこぼこ凹んでるとか、明らかに女がオーナーと思われる車の近くは俺も
避けてるわｗ
枠内にきちんと停められてないのも運転技術に問題ありだから注意だな。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 14:49:06.24 ID:Pm3+VYYv0

>688
アクセラセダンにMSアクセラのエンジン買って載せれば？

MSアクセラの中古エンジンが都合良く手に入ればだけどw

MSアクセラのドライブシャフトだの脚廻りだのの部品を買うと事を考えたら
MSアクセラ新車とアクセラセダンのホワイトボディ買って　２個イチするのが一番安い気がする

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 14:52:05.12 ID:IKYe9/Uy0

風の強い日は軽自動車の隣は怖い。
ドアが軽い分だけドアパン率上がる。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 15:06:51.89 ID:IKYe9/Uy0

>>688
中古のセダンと中古のMSを買い、
各部載せ替え公認車検を業者に頼んで500万位じゃね。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 15:08:33.10 ID:9AnFcPUd0

綺麗な車と高級車の隣は、比較的安全地帯な気がする。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 15:20:22.28 ID:unHxyXFT0

あとはスライドドアの車の隣か。でもミニバンだとでかいから
出るとき擦られることもあるな。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 15:32:45.89 ID:Pm3+VYYv0

>688
アクセラセダン4WDならある程度補強が入っているだろうからより良い気がするな

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 16:44:30.27 ID:r2C/R4oNi

>>676
納車三日目に十円やられてへこんだ
しかもフロント
またやられるの嫌だからいまだ放置中

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 16:45:56.19 ID:unHxyXFT0

>>696
ちなみに治安の悪い地区とかに住んでるの？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 16:57:55.83 ID:r2C/R4oNi

>>697
いやー基準はわからんがそんなことはないと思うんだがなぁ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 17:12:41.52 ID:unHxyXFT0

>>698
そっか。不運としか言いようがないね。元気出せ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 17:17:04.84 ID:uL3/Wieq0

6ATってヴィッツの4ATみたいにぬるぬるしてる？
3ナンバーでも税金は変わんないみたいだしギアさえよければ即決したいんだが

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 17:18:50.15 ID:nIKdcLrk0

>>665
CX-5のディーゼル試乗した後だから相当迷ったんだが、アクセラに決めたよ
たしかにディーゼルの加速力やフルスカイアクティブの実力は半端ないけど
今の自分には一番相性がいいのがアクセラだ
そしてなにより外見が圧倒的に好みだ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 17:22:42.70 ID:exT2g9DD0

SUVは田舎の平面駐車場以外だと駐車場所を選ぶから面倒だよ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 17:23:55.48 ID:Pm3+VYYv0

アクセラ　立体駐車場入れる？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 17:27:13.36 ID:QJrx9zOz0

アクセラが入れない立体駐車場があったら教えて欲しい。大丈夫入れる。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 17:31:38.00 ID:z5znapEi0

アンテナ立てたままだと無理かな？

706 ：忍法帖【Lv=37,xxxPT】：2012/05/07(月) 17:49:28.71 ID:qYheAWu9P

さてGWが終わったのでドライブプランを練るかな
箱根に久々にいくぜ！

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 18:03:19.68 ID:CJzl/p330

>>705
入る心配スンナ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 18:47:46.10 ID:Ebou23kwi

1.5がスカイより燃費が良いシチュエーションてあるの？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 18:59:34.95 ID:tP9/oHk80

あの短いアンテナって伸びるのか？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 19:08:55.32 ID:Je/agHC5O

>>690
>>692
>>695
参考になります。
ところで4WDって補強されてるんですか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 19:19:07.39 ID:Pm3+VYYv0

FFセダンにくらべれば4WDセダンはリアまわりに補強が入っている

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 19:28:41.31 ID:qYheAWu9P

>>709
寺行って引っ張って来い

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 19:38:58.18 ID:exT2g9DD0

>>703古いタワーパーキングだと横幅はパレットぎりぎりだけど入れる。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 20:47:18.85 ID:9AnFcPUd0

>>703
アクセラ、インプ、クラスまでがギリギリって所は
まだ、結構有りますけど、駐車は出来ます。
5ナンバーでも、高さでNG食らう立体駐車場の方が
多いです。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 22:05:35.56 ID:F4NXOAh40

Skyアクセラ買って６ヶ月、自動車税2万だった
2000ccってこんな安かったけ？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 22:13:29.40 ID:oJJVkCH60

半額なんじゃん？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 22:14:13.90 ID:orwtBUpo0

初回半額だろ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 22:17:17.24 ID:F4NXOAh40

初回だけか

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 22:32:59.19 ID:wFXP11SX0

>>693
ただ高級車って横幅デカイからなあ。180ｃｍくらいある。
ボコボコになってたりモフモフ敷き詰めたヤンキー女が乗ってそうな軽よりはマシか。

自室の駐車場は両隣がエルグランドとトヨタのSURF?ってSUV
どちらも180cmクラスな上にもともと狭いから毎日がドアパンチとの恐怖

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 22:47:19.97 ID:FogdUazRi

>>696 俺は納車一週間でドアパンされた。気分悪いから自腹で綺麗にしたけど
前の車はファミレスで思いっきりフロントバンパー擦りキズされた

昼時のファミレスなんかは要注意うといオバハン連中の溜まり場たまから
しかも奴ら集団でつるむから車の出し入れも注意散漫
ぶつけても、べっちゃくってて気づかなそう
てか車なんてどうでもいいモノだから奴らにとっては

施設やらの駐車場ではガラガラの遠くにとめるか、大事そうにしている車、高級車の近くで停めてる様にしてる

決してボロ車、営業車、小さい子がいそうな生活匂漂うミニバン、白巻ハンドル、キティやらのキャラクターもんには近づかないのが吉

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 22:57:19.77 ID:zNd83C/A0

デリカの周りも危険らしいですよ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 00:06:44.11 ID:78H0u5jkO

インプ、ティーダ、オーリスはドアパンくらいませんよ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 00:37:53.51 ID:HfGZY4l70

>>623
そうだったのか～
それは残念だね…気持ちわかる
でも、その距離乗ってたら、ある程度納得も出来るね
俺は納車2ヶ月で1,200kmくらいだから、傷見つけたらかなりヘコむと思う

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 00:40:26.50 ID:HfGZY4l70

>>721
それ分かるわ～
デリカ乗ってる奴って、何であんな運転下手なんだろう？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 00:46:41.89 ID:HfGZY4l70

>>676
>>696
マジで？
他人に恨まれるような心当たりある？
普段は、どんな所に駐車してるの？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 02:07:52.80 ID:vfNCHtQ90

今日ディーラーに1.5Sを見に行ったけど自分の乗っているイタ車セダンより横幅が広い
のに改めて驚いた、カタログスペック的には判っていたつもりだが改めてみると驚かされた、
しかも、それだけ広いのに車内は狭い・・・スポーティな演出の為そう言う演出なのかもしれ
ないけど、少し驚いた、更にセールス曰くファミリアの後継と聞かされ更に驚いた

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 03:20:49.99 ID:QFD818lc0

>>726
俺デミオからの乗り換えだけど、車幅感覚はアクセラのが遥かに分かりやすい
あとの２つはここのみんなは納得して購入してるので、ノーコメント

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 06:51:18.36 ID:4e9xlbCF0

>>726
イタ車セダンは何です？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 07:19:46.88 ID:iI7EaVOg0

>>726
広い車内がいいならインプオヌヌメ!
デブとかおっさんはなぜ広さを求めるんかね?

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 07:49:00.15 ID:GyK/kYRT0

カーグラの松任谷さんはアクセラ高評価
なんだよね。後席はvwゴルフよりも
広いし、運転席もフィトすると。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 08:38:23.10 ID:ss4tDW4E0

>>729
でも新型インプレッサ半年待ちだよ。

>>730
インプレッサも試乗したけどアクセラのシートの方が
フィットして座りやすいわ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 09:11:06.38 ID:6TQE1DhN0

走りを求めるならアクセラだよ　断然ね。
現行インプは完全に普通の乗りやすい乗用車に舵を切った、それが成功して
いる訳だがアクセラは多少の尖がりをこのまま維持して欲しい。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 10:30:36.41 ID:jJaFqJLW0

一人芝居が続きます

ｗｗｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 11:23:55.19 ID:i46GIT9H0

アルトワークスから乗り換えて早1か月。バックでの駐車、斜め後ろがみずらいから手こずる。
夜のバックなら得意なんだがなぁ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 11:49:56.38 ID:RTzvatP4P

バックモニター付けれ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 14:36:30.05 ID:A2rAiXOS0

意味がわからんが、ドア開けて右の後輪を見ればいいだろ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 14:56:49.10 ID:StnWbLBH0

夜のバック言いたかっただけだろｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 15:58:58.42 ID:x3dVeh050

>>726
驚いてばっかりだな。
心臓弱いのか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 16:00:23.78 ID:jnHao/VO0

タイヤが4つも付いていることに驚いた！

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 16:08:11.38 ID:MM8IHkwF0

驚いてる自分に驚いた

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 17:44:22.80 ID:L3Df4g0/0

流れ斬ってスマホ。
俺、訳あってSE3PからBL5FWに乗り換えるんだけど（納車待ち）、
ギャルソンのラグジュアリーセンターダイナミックウーファーを
リアシート足下に置きたいと思ってんのよ。（DQNアイテムでスマン）
で、ウーファーの奥行きが26cmあるんだが、センターコンソールとリアシートの隙間って
26cmあるんかいな？
仕事忙しくて寺に逝けないのよ。教えて！先輩方！！

742 ：忍法帖【Lv=38,xxxPT】：2012/05/08(火) 18:26:58.08 ID:RTzvatP4P

>>741
センターコンソールは後席側は上に行くに従ってはりだしが大きくなってるよ
微妙なところだ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 19:04:23.20 ID:yFmyMUHRi

>>741
20cmあるか無いか位だから無理。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 19:47:32.34 ID:ss4tDW4E0

>>733
は・い？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 20:09:15.64 ID:L3Df4g0/0

>>742
>>743

先輩ありがとう！

そうか…やっぱり入んないか…
大人しいウーファーにするか…

先輩住人の方々、ウーファーのSWE-1500付けてる使徒いる？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 20:37:47.57 ID:RTzvatP4P

>>745
アクセラユーザーはそっち系の人はあまり多くないと思う
納車してからDIYで頑張りましょう
早くアクセラ来ると良いですね

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 20:45:23.69 ID:2ahWDT5k0

今日地元で珍しくアクセラセダン走ってるの見て、スポーツの色で悩んでたはずなのに、今はボディ形状で悩んでる／(^o^)＼

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 20:59:34.92 ID:g3IOX1TP0

やっと俺のアクセラ20Sにフットランプとステッカー貼り終わった・・・
あとはメッキつけるだけ・・・

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:03:08.31 ID:KQlun6Af0

アクセラって、アンプとかウーハーとかって、どこに置くの？
よく、助手席下とかに置いてるようだけど、シート下って後部座席の足下の送風口あるよね。
あれふさがるの覚悟でおいてるのかな？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:15:31.17 ID:FwW5nJAK0

>>749
初代のboseだと助手席の下に置いてあったよ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:37:13.50 ID:L3Df4g0/0

>>746

SWE-1500は「そっち系」アイテムではないとおもうけど？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 22:49:41.74 ID:i46GIT9H0

http://www.youtube.com/watch?v=FSXVsVvvDYc&feature=related

どんまい

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 23:07:30.91 ID:e+PT21XX0

>>741
ttp://www.yacjp.co.jp/accessory/PZ-343.html
これが横向きにギリギリ入るくらい

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 23:16:51.50 ID:ss4tDW4E0

>>752
これとか実車とか観ると、マツダのサイトの色見本はかなり濃くしてあるよね。

最近ちらほらアクセラスポーツ見かけるけど、アルミとグラファイトが多いな。
赤と白もたまに見かける（白が思いのほか良い）。スカイブルーと黒は、アクセラより
コンパクトなデミオの方が似合うかなー。

インディゴだけは見かけたことがない。少ないのかな。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 23:19:08.33 ID:+OEXsjqf0

>>725
10円傷やられるとかマジで信じられん
やってる奴とか何なんだろう？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 23:31:48.14 ID:L3Df4g0/0

>>753

レスありがとうございます。
参考にします！

ちなみに僕のBL5は「黒」にしましたよー

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 00:19:39.65 ID:LNpyBsfY0

ELM327使ってる人いる？
OBD2利用するやつ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 00:49:12.56 ID:K4B9gO3MO

>>754
これMC前セレ青だけど空青と勘違いしてないか？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 01:01:48.59 ID:0b/DhsUw0

>>758
スカイブルーはこれじゃないの？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 01:23:44.23 ID:kf9cSwGP0

>>728
アルファ155V6です

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 02:08:24.47 ID:K4B9gO3MO

>>759
動画のはMCとともに消滅したセレスチアルブルーマイカ。
MC前にスカイブルーはありませぬ。
ちなみにフォグを見ればMC前後は一目瞭然で横長の長方形に近いのがMC前、丸いのがMC後。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 07:44:51.54 ID:bn8xzLWPO

スカイブルーは意外と青色が濃くて深いよ。
カタログのイメージで実物を見たら良い意味で驚いた。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 10:36:36.30 ID:0TjDi5Oh0

ややこしい事にスカイデミオの青とも違う色なんだよな。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 12:19:06.23 ID:yXjF88SHO

エンジンカバーの色がスカイブルーじゃないの？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 15:05:07.63 ID:otOUNM9T0

アクセラとCX-5のスカイブルーマイカは
名称同じだけど、ホントに同じ色？
アクセラの方が濃い色に見えるんだが。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 16:21:23.68 ID:PbpE9Y1A0

マツダのサイトの色は実際より濃いというか暗いな。
インディゴはあんなに紫色じゃない。ホワイトが意外といい。

767 ：忍法帖【Lv=39,xxxPT】：2012/05/09(水) 17:47:37.78 ID:cW5i67JYP

>>765
寺で隣に停めた事があるが同じです
周囲の明るさで違って見えるだけだよ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 18:25:38.33 ID:9coMzFfx0

サイドカーテンエアバッグを装備してるアクセラで、

ttp://pioneer.jp/carrozzeria/products/ts_sth700/

といった、サテライトスピーカーつけてる人っている？
こういうのつけた時って、エアバッグに干渉したりする？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:25:41.64 ID:l/wNOIZC0

そういう後付けスピーカーはエアバッグの力ではなく事故の衝撃で簡単に飛ぶよ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:36:06.73 ID:Ap/Dj3070

>>769
別に飛ぶのはいいんだけど、エアバッグの動作に影響ないかなと思って。
飛ぶこと自体が危険といえば危険だろうけどねｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:49:17.90 ID:KdE5xM3Y0

小さくて軽いからサンバイザーと変わらんな
5.7 cm×3.0 cm　300g

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:50:23.22 ID:I8E2jXQP0

>>770
エアバックって上に座った状態で作動させると人を天井まで吹っ飛ばせるくらいの威力だから普通に出るよ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:52:03.25 ID:Zm/k2vqG0

その勢いでスピーカーが飛んでくんの？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:54:15.51 ID:Ap/Dj3070

じゃあ、問題なく付けられるかな？

あとは、ウーハーどこに置くかなんだよねｗ
シート下は、後部座席用のエアコンの吹き出し口あるし、できればふさぎたくないから
ラゲッジルームしかないかな、やっぱり。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 20:57:56.76 ID:Ap/Dj3070

>>773
エアバッグが動作してみないと実際どこに飛ぶか不明だけど、確かにその勢いで飛んでくるのは
怖いかもｗ
エアバッグが出てくる方向によっては、危険すぎるのか・・・
あと、サイドカーテンエアバッグって、後ろはどのあたりまであるんだろ？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:01:18.16 ID:KdE5xM3Y0

エアバッグカーテンがどういう風に付いているか判らんけど
スピーカーは天井最後部に着けろってなっているから大丈夫かな？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:18:52.99 ID:pj8i8gAB0

そういえばエンジンのカバーってスカイブルー選んだ人以外は微妙だよね
俺は赤にしたんだけどボンネット開けたときに違和感ありまくり

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:49:08.72 ID:I8E2jXQP0

>>776
ハッチバックはどうなってるかわからないけどセダンの内貼り剥がした時
Cピラー（リアウインドウの左右脇の柱）の内貼りにもエアバックで内張りが飛ばないような
付け方がされてたからそこもエアバック出るんだと思う
でもそんな気にしなくてもいいと思うけど
俺はそれ外した後付けるのめんどくさてただはめただけだから、エアバック作動したら
後頭部に内張りが飛んでくる仕様になってるｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:27:50.55 ID:g7gTJ47a0

自動車税の通知が来た
新車購入時に払ったのは何だったのだろうか？
支払い後、納税証明書が発行されて、
これは車検時に必要になります
…って、3年間保管しとけってか？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:34:18.22 ID:Zm/k2vqG0

これがゆとりか

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:44:18.40 ID:MfVwUiev0

さすがに釣りでしょう

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:08:53.55 ID:ThAJbyvY0

>>779
自動車税は毎年払うんだよ。豆な。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:16:31.78 ID:awl42ZVB0

ブラックマイカって選択している人が一番少ないのが意外です
やっぱりどうしてもスマイルが苦手な人は
バンパーのみ浮かび上がるブラックを選び
スマイルが気に入っている人は他のカラーを選ぶって感じだろうか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:26:22.47 ID:XAz5zAk/0

4月に買ったのに来た、って話かと思った。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:30:49.51 ID:LI10+Ni80

>>783

そんなことないとおもうぞ。
一番人気ないのはインディゴだ。

ちなみに俺はブラックで、今週金曜納車だ♪

ttp://www.w-tune.com/customize/ranking/?kind=bl16&req=bl16

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:31:11.12 ID:Y9/LJAwo0

よく見たら前乗ってたクルマのヤツだったってオチか

よく在る話だが

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:34:43.97 ID:awl42ZVB0

よく見たらセダンとスポーツで集計取っているから
セダン黒が最下位でスポーツは別の色だったって話でした

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:48:20.91 ID:XAz5zAk/0

>>785
些細な事なんだけど、こういったサイトでモデル選択するときに
自分のモデル2.0Sが一番上にあると気持ちいいな。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 02:17:19.49 ID:ThAJbyvY0

WebTuneだととりあえず最上級グレードで
好きなOP付けていくらになるか見ちゃうよなｗ
買う気もないMPVやら買えないRX-8やらいっぱい見積もったもんｗ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 09:06:28.29 ID:yFMhUokJ0

AC入れ始めたけど、当たり前だけど燃費落ちるね
どのくらい落ちるのかな？
20S-skyなんで初かも

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 09:54:05.78 ID:LI10+Ni80

>>788
>785だが、俺は15Sだからなんだか少しショボーンだ。
近々7.5J+48 18を履いて、ショボーン脱却。

>>790
SE3Pからの乗り換えの俺としては、カタログ値見ただけでも
レギュラーでしかも今までの倍走ってくれるので、
なーんも気にならんが、とりあえずレポよろ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 10:47:58.55 ID:41XrZfac0

アクセラは燃費を気にする車じゃないだろ
燃費　燃費言う乞食はティーダおすすめ

俺は気にせずスンスンしてくるわ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 10:57:04.24 ID:8laQav0j0

>>792
同意。燃費なんざリッター8km走れば十分過ぎる。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 10:58:41.57 ID:8laQav0j0

先日、6年ぶりに車を（アクセラに）買い換えたんだけど、
いざリサーチ始めたらどこもかしこもエコだの低燃費だの、
つまらん世の中になったもんだわさ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 11:23:30.52 ID:0mcTnvgi0

アクセラはエコとスンスンがバランスよくのっかっている車だと思うがね

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 11:24:39.77 ID:Y9/LJAwo0

リッター８kmはかなりｽﾝｽﾝ頑張らないと実現できんだろ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 12:52:28.72 ID:OmrQuMZL0

マツダ自体は燃費も結構推してるけどなｗ
燃費関係なくスンスンしたい人はMSにした方がいいんじゃね？
アクセラはあくまでちょっと良く走る普通の乗用車、燃費向上
させないと売れるわけが無い。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 13:49:40.08 ID:f4biE+7yP

感性が鈍いやつは何に乗ってもその違いがわからないようだな

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 13:56:14.52 ID:UKO6BM7I0

一般的なさほど車に興味無い人の感覚だとそんなもんじゃないか？
1.5なら価格も手ごろだしおばちゃんでも普通に運転してるの良く見る

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 14:22:20.43 ID:2ZvJaAAG0

燃費とか走りとかはまだ甘い
アクセラは走らせずに駐車場に停めて運転席に座ってるだけでハートが燃えるだろ
そのコックピット感が理解できないヤツにはアクセラはもったいない
シートに座るだけでワクワクする車なんてそうそうないぞ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 14:26:19.01 ID:KaQw8dNC0

>>800
たしかに燃える

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 15:11:43.35 ID:8laQav0j0

さっきスカイブルー初めて現物見たけど、マツダのサイトに
出てる色見本より全然薄かったわ。むしろインディゴの方が
サイトに出てるスカイブルーに近い（インディゴ見本みたいに
あんなに紫じゃない）。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 15:12:22.82 ID:8laQav0j0

>>796
そうなの？燃費のメーターとかガン無視だから気が付かんかった。
今度見て見よう。ちなみに運転終わるたびに先生に叱られる。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 15:34:25.88 ID:OmrQuMZL0

２００万のファミリーカーに乗ってブイブイ言わせてるちょっと恥かしい人
がいるな。こういうのが事故起こしてマツダのイメージが悪くなるんだよ。
自重しな。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 15:56:17.58 ID:WHRxmrgc0

>>804
幻覚でも見えてるのか？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 15:58:31.64 ID:wrqtk1CV0

ブイブイ？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 16:00:24.07 ID:8tyxEb5c0

フィフィ？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 16:01:09.57 ID:UijXTja70

ID:OmrQuMZL0はここに何しに来てんだろ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 16:44:50.26 ID:8tyxEb5c0

マークXと迷ってアクセラスポーツ（アルミ）にしたけど正解だった。
やっぱりマークXはおっさん臭いし、何よりあの「X」が格好悪い。
あと、まあ、とても些細な問題だけど予算の関係。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 17:04:00.52 ID:9dNhT3Od0

いや、予算は大事だろ・・・ｗ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 17:08:01.01 ID:dj9WXms50

俺様かっこいい！ってアホみたいに飛ばしてる人って頭が弱い人にみえます！

流れも考えないでチンタラ走ってるハイブリッド(笑)もどうかと思います！

結局、バランスなんだよな。バランス。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 17:38:04.58 ID:yFMhUokJ0

みんカラ参考しながらパーキング制御解除しようとして外したんだけど
MC後についてくるBOSEアルパインのナビの後ろの配線位置全然違ってて諦めた

813 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/10(木) 17:55:28.58 ID:f4biE+7yP

前の車では高速インターのカーブは制限速度でもアンダーステアが出て恐いって思う事があった
しかし、アクセラは本当に不安無くステアリングを切った分だけ曲がってくれるので長距離ドライブの疲労感が格段に少ないのがイイところ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 17:57:30.69 ID:4ZmeIPk60

高速ランプの制限速度でアンダーがでる糞車って何よ？w

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 18:05:56.54 ID:W6hXrLw90

おそらくトヨタのミニバン

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 18:11:00.02 ID:f4biE+7yP

それが日産のハッチバックなんだよ
楽しいどころか苦痛だったからほとんど乗らずに放置してた
アクセラの試乗で元レーシングドライバーの感性に火が点いちまったってわけさ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 18:26:18.47 ID:DXgj1qCm0

ステマか妄想野郎の戯言だな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 18:29:36.56 ID:f4biE+7yP

未だにステマとか笑えるw

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 18:37:00.52 ID:wrqtk1CV0

数千円や数万円ならまだしも、数百万するものを、ネットの評判だけで買うやついないだろうに。
何でもかんでもステマって、馬鹿の一つ覚えかよｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 18:40:56.48 ID:j13lJ8Zs0

俺の地元（かなりの田舎）で現行アクセラ今まで２台見た。
スカイブルーとホワイトパール。ちなみに俺はベロ赤。
そして俺を含めて全部15だった。
現行は15と20とどっちが売れ行きがいいんだ？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 18:45:30.38 ID:4ZmeIPk60

ステマという言葉を造った時に自分の馬鹿さ加減を晒したようなもんだ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 18:46:33.04 ID:f4biE+7yP

>>819
そゆこと意味もわからずに流行り言葉を乱用する愚か者が大杉

>>820
首都圏は結構走っている
そもそも少ない多いはモノの価値を計る根拠にはならない

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 18:51:53.67 ID:UijXTja70

地味にアンチが紛れ込んでるのね。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 19:00:23.46 ID:z5v8yD/f0

デミオやCX-5スレの惨状よりはマシだわ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 19:38:00.14 ID:W6hXrLw90

>>820
うちの地域もMC前や15sはよく見るけど
20はほとんど見ないなぁ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 20:12:25.94 ID:8tyxEb5c0

うちの地元は結構多いなぁ。黒以外全色見かけたけど、2.0Sは俺だけだわ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 20:24:36.74 ID:f4biE+7yP

>>824
暇そうだな

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:00:42.00 ID:noNRnTqT0

待ちに待った納車日がやってきます
装備欲しさにMO全部つけたけど、17インチは正直いらない
納車日に15インチに変える予定
新品の17インチなら中古屋にいくら位で買い取ってもらえますかね？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:20:02.07 ID:mW67cjEui

>>827
アクセラの次を検討してスレ見るのが悪いのか？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:37:54.47 ID:Cz2iRUSZ0

純正ホイールなんか誰がほしがるんだよ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:50:10.50 ID:4ZmeIPk60

半額でオクに出せば売れるだろ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:00:24.10 ID:UijXTja70

買取店での見積もり額に1万プラスしてオクに出してみれば。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:03:27.40 ID:4ZmeIPk60

買い取り店でビックリしないようにw

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:08:06.49 ID:ThAJbyvY0

オートバックスにこう書いてある。
「ご不要になったアルミホイール4本セットを
最低5,000円にて下取り保証いたします。」と。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:12:37.16 ID:UijXTja70

下取りって事は買わないと駄目なのね。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:27:10.74 ID:7TyDItq/0

ひょうで飛び石のキズみたいなのが全面に付いてしまったお(-_-;)

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:27:26.23 ID:H+eYQ0/z0

今年度の自動車税が２万円だったので、嫁が喜んでた。
１回だけとは言え、４万５千円からだと、相当うれしかったらしい。（小遣い増やせよ）
まあそれも、スカイアクセラ購入のための、嫁への説得に使いもしたわけだが。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:32:41.48 ID:0WPfs1Mm0

>>780-782
>>784
釣りじゃ無いです
車買ったのは、3月です
購入時に払った税金は、一体何なの？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:38:41.61 ID:UijXTja70

自動車税、自動車取得税、自動車重量税の3つありますが。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:50:11.20 ID:ASwgWVHO0

>>812
あのぉ…〇〇さん(担当営業)にお願いがあって…ナビの…なんですけど
ダメ…ですかね？
(文中…は実際に言葉にしてない)
あ、言いたいことわかりました！
ナニをとは言えませんが納車時に期待してもらっていいです！
ってな会話で寺にやってもらえたオレはラッキー？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:50:17.47 ID:Yaffc2xH0

冷やかしにいったＤでデモアップの1.5Ｃを見てちょっとグラグラきてます
やっべぇ、結構カッコいいですな＞アクセラ

正直、アクセラは実車みるまで完全に意識の外でした。でも実車みると
えらく格好いいですな

いま、他社のＭＴコンパクトのってますが、ラゲッジスペースがそこそこ
広そうでうらやましいです

試乗もさせてもらいました。正直、こいつのＡＴ、けっこういい感じで変速
してくれますね。下手すっと俺よりうまいかも試練orzでもＭＴモードも気
持ちよく変速してくれますね

加速はやっぱアレですな。ちょっと鈍い気もするです。でもまこんなもん
でしょうて感じです。でも電スロそのものの反応は良好だったから、これは
今乗ってるクルマとの重量差でしょう。ハンドリングは素直でした。

乗り心地も結構良かったです。いままで自分のクルマにたいして不満はなか
ったけど、これ乗ってからアラばっかり感じて仕方ないです

同クラスのワゴンも検討してみましたが、もっと性能のいいクルマ、安いクルマ
いろいろあったけど、デザインでいいなって思うのはありませんでした

みなさん、これから嫁を説得します。なにかいい決め台詞があったら教えてください

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:54:13.76 ID:ObzI90a00

>>841
①今までの車よりも燃費は良くなるよ。
②前の車よりも自動車税が安くなるよ。
③前の車よりも乗り心地が良くなるよ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:55:38.36 ID:+cDcO1aQ0

つ消費税

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:58:40.39 ID:wWB9/yLXi

インディゴって実物みたけど案外メタリックなのね、一番良い色じゃん。グリルも程よく目立たなくしてくれるし

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:01:59.96 ID:4pS1MZ+30

>>841
実利だけじゃ無く
「お前と一緒に、旅がしたいから」
チョット夢見る様なセリフも、混ぜる効果的。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:03:25.28 ID:H+eYQ0/z0

>>838
注文書よく見ろよ。
３月登録だったろうから、自動車税は０で計上されてるだろ。
取得時の自動車税は登録月の翌月分から月割りで支払う。
だから３月登録だと自動車税は０になる。
新車買ったことあれば、結構常識だがな。

で、４月からの１年分が４月１日の持ち主に来る。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:06:23.79 ID:LI10+Ni80

>>841

買ってくれたら、いっぱいエッ○してあげるよ。

これでおk

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:07:25.81 ID:awl42ZVB0

なんかレビューを見ると意外と１５Cが好評みたいだけど
これって100km以上の高速域は２０が優位だけど出足から80kmくらいは15がいい感じの走りってこと？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:07:30.57 ID:ThAJbyvY0

>>838
今年の３月に買って、その車が登録されたのは３月？４月？
３月登録なら購入時に支払った自動車税は１ヶ月分のみの筈。
４月登録なら１年分支払い済みの筈なので今年の請求は来ない筈。
見積書引っ張り出して見てみ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:09:17.32 ID:ThAJbyvY0

ああ俺間違えた。849は無かった事にしてくれorz

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:15:02.85 ID:8tyxEb5c0

>>844
インディゴはサイトの色見本が悪すぎる。なんか暴走族仕様の紫っぽい感じで。

それにしてもグリルが目立つの嫌いな人多いのね。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:19:42.96 ID:uRCMFxm30

もういい加減iDM先生の顔色を伺うのはやめた！
来週の6ヶ月点検でオイル交換したらスンスンしまくってやる！

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:23:27.10 ID:ThAJbyvY0

一度ハイオク入れて回してスラッジ飛ばししたいなぁ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:27:08.19 ID:8tyxEb5c0

>>852
先生もいろんなモードがあればいいのにね。

モード3 : 「コーナーはもっと攻めましょう」「加速が遅すぎます」「軽自動車に乗り換えますか？」

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:40:08.49 ID:mS3hzJSD0

>>838
そんなこともわからずに車買ってるのかよｗ
買ったときは明細とかみずに、後で別の何かが請求きて慌てるってｗ
というより、ディーラーなどに電話して確認すれば一番早いと思うのはおれだけか？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 23:43:30.77 ID:ObzI90a00

>>848
車としてのバランスが１５Cの方がいいって事だろ。CVTとのマッチングの良さも
あるだろうし、速度との関連は無いでしょ。そもそも高速で速度も100Km/hrの
速度制限があるわけだし。マツダ車はエンジンパワーは並だけど車のバランス
重視のセッティングが気持ちいいわけで加速感とかがいいわけではない。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 00:25:36.74 ID:w+XagVjm0

>>848
15の最終減速比が5.366低中速の設定になってる
実際言うように80km位までは気持ちよく出る
100km以上出したこと無いので後はわからない、180出るのか？

20の最終減速比は4.056中高速よりなのかな？
ようつべのこの動画の10分辺りで180kmで走行してる

ttp://www.youtube.com/watch?v=gK3dUO4NCDU&feature=related

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 01:02:08.71 ID:96JAHwKF0

>>857
その動画見てますますマツダが好きになったよ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 01:10:33.02 ID:/VHTGOeW0

>>858
加速感とかがいいわけではないならもうそれはどうでもよくなるのか？少しでもいい方がいいだろ
>>856
1500は同排気量ライバル車の中で断トツだからね。1500はほとんどコンパクトカーだからそれと比べれられる
2000なら他にいろいろあるから目立たない
1500の方がいいわけじゃなくてコストパフォーマンスから言ったら1500の方がいいだけ
コンパクトカーに毛が生えた程度の価格でコンパクトにはない運転する楽しさも内外装の質感もある。税金も安い
2000はどうせ税金増えるならワンクラス上の同排気量も候補に入ってくるし、そっちと比べられたら普通にワンランク下だからね

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 01:15:13.02 ID:96JAHwKF0

>>859
>2000はどうせ税金増えるなら

増えないよ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 01:20:27.12 ID:/VHTGOeW0

>>860
変わらない地域に住んでるのか？
ほとんどの地域では1500は34000くらい2000は39000くらいだったと思うが

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 02:22:17.61 ID:dtrIx43PO

15買うならデミオオヌヌメするけどなぁ。
ウエイトレシオが…

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 06:14:45.74 ID:oVkkFgey0

アクセラの方が足回りしっかりしててコーナリング楽しいよ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 06:15:16.86 ID:kCtlFqHaP

>>862
ハンドリング性能が違いすぎ
この車を買う人はデミオ、ティーダなどは対象外

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 06:20:28.61 ID:oWw//2EB0

>>862
実際に乗ってみな。CVTとのマッチングがいいから思ったほどは
感じないよ。デミオとは見た目で車各の差は感じるし。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 06:43:42.62 ID:s4oKIbJ20

>>861
どうせ端から税金納める気が無い半島人

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 07:56:31.44 ID:YT9Xmdo60

>>866
馬鹿なの？部落だろうが朝鮮人だろうが自動車税は逃げられるわけないじゃん。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 08:26:27.79 ID:7sUuajOO0

1500のいいところ

もっさりしている
スカイじゃない
アイストップがない
ぱてぃ御用達

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 09:21:21.00 ID:S5GRjonE0

20廚は消えろよ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 09:24:05.08 ID:RfSPcgPU0

>868
20乗りの俺が見ていてもｷﾓﾁﾜﾙｲからやめてくれ

871 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/11(金) 09:29:36.66 ID:kCtlFqHaP

あぼーんかスルー進行でお願いします

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 09:48:23.27 ID:NbZofSXu0

「フルスカイ」という言葉をたまに見るけど、どういうこと？
今のアクセラは「フル」じゃないの？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 09:51:17.76 ID:S5GRjonE0

RX-8スレにもこんなん（ID:7sUuajOO0）がいたな。

「ハイパワーモデルじゃないと、8じゃない！ウリナラマンセー！」

シナチョンかと思ったよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 10:00:58.53 ID:oYdxB7cA0

>>872
今のアクセラ(20系)は二代目にスカイエンジン乗せたマイナーチェンジ版
シャーシから全部スカイ仕様になるのがフルスカイ
CX-5はスカイのディーゼル版
次のアクセラはハイブリの説もあるし実際にどれがフルスカイになるかまだわからん

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 10:03:49.30 ID:CKoPQLQH0

１５００なんて車音痴しか買わないけど

満足してるなら喧嘩売るなって

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 10:12:22.95 ID:oVkkFgey0

>>874
CX-5にはスカイGもあるよ
存在感薄いけど

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 10:12:52.75 ID:oYdxB7cA0

>>875
車音痴でも経済音痴じゃなければ問題なし
MC前の補助金あった時はヤバかったw
ナビサービスの169万の15Cで、買い換えなら10万か25万補助されて、10年落ちでも15万で下取りされたらちょっとした軽の新車並
さらに値引きまでされたらもうウハウハw

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 10:15:24.26 ID:oYdxB7cA0

>>876
おお、知らんかったw

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 10:17:23.78 ID:NbZofSXu0

>>874
なるほど。
それにしてもハイブリッドは勘弁だなぁ。プリウスみたいな
もっさりした走りになっちゃうのか。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 10:28:05.23 ID:oYdxB7cA0

>>879
わからんけど俺がMC前の買った頃にトヨタからハイブリ技術の供給受ける提携したと発表
その時は次のアクセラに搭載するって言ってたけど、最近は次はアテンザかもとか言われたりする
スカイのセールスが好調なのかスカイ技術が形になって自信出たのかわからんけどプリウスみたいなのは無いかも
マツダは海外市場メインだからプリウスタイプよりスカイの方が受けそうな感じ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 11:11:24.31 ID:RfSPcgPU0

電池を使用したハイブリットは数年後に発生する電池の交換をまったく考えていない

今のプリウスのバッテリーが交換時期を迎えたときが恐ろしい
すさまじい数の廃バッテリーがリサイクル待ちと云うウソでそこらじゅうに積み重なる

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 11:49:45.30 ID:kCtlFqHaP

あの重いバッテリーを積んだらアクセラの魅力がなくなるじゃん

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 12:02:48.97 ID:2wGT2Gym0

時期モデルとしては
・sky-G
・sky-G HV
・sky-D ターボ
とか？ノーマルGとHVの併売なんてコスト上ありえませんかね？
まぁ自分はD狙いなので関係無いけど。後はMTがねぇ、無理そうだけど

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 12:13:35.81 ID:NbZofSXu0

>>883
ターボ欲しい。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 12:15:46.72 ID:UQiBM+m10

とりあえず1.4Dか1.8Dが欲しいかな。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 12:53:28.36 ID:1kgNfET00

1500って30キロでるのか？
パイロンだよなグラファイト色の

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 12:55:59.69 ID:N14RCaaL0

峠の下り坂では20は15に絶対勝てないぞ

上り坂では15ボロ負けだけどw

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 13:11:49.54 ID:daZGNcNXi

絶対って20乗りの方が運転が上手い人が多いから頭が軽くてもそれはない

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 13:15:26.13 ID:ucYRHv+/0

>>887
絶対ってｗ
そんなもん、ドライバーの技術の差によってはどうとでもなるだろ。
どうしても、アクセラ乗りは、グレードに優劣つけないと気が済まないのか？ｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 13:17:34.07 ID:S5GRjonE0

ツマンネ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 13:17:57.79 ID:N14RCaaL0

「20乗りの方が上手い人が多いから負けない」ってへたな人もいるんだろ？

なら、勝てるよw

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 13:19:31.42 ID:K339VONLO

自分の車を自慢するのは分かるけど、他のグレードを馬鹿にすんなよ。
特に15乗り。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 13:20:31.32 ID:daZGNcNXi

ツマンネ次

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 13:22:35.12 ID:N14RCaaL0

20乗りが馬鹿にしたんいんだろ

上にマツダスピードがあるから必死で15を馬鹿にする
このスレをずっと見ていれば15ネガばかりの意見が多いのは明白

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 13:24:37.03 ID:daZGNcNXi

じゃー15専用スレ作れば

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 13:27:32.21 ID:ucYRHv+/0

いろいろと考慮して、15で十分という人もいるわけだし、別に20だけがアクセラって訳じゃないんだから
他のグレードを馬鹿にする必要はないと思うがな。

優劣つけてメリットあるのか？ｗ
アクセラというくくりでみれば、15であろうが20であろうが、MSであろうが、グレードによっていろいろと
違うにしても、おれはどれもいい車だと思うよ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 13:32:41.18 ID:daZGNcNXi

ごもっとも。ちなみにケンカ売ったのは15の方
以下終了

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 13:34:42.06 ID:S5GRjonE0

>>896

同意。RX-8スレでもこんなやりとりがあって、本当ツマンなかった。

マターリと、DIY・パーツ・カスタマイズ、燃費でも良いよ。
楽しく談義できんのかね。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 13:36:36.51 ID:N14RCaaL0

実際、俺は20乗りだけどレンタカーで借りた15の方が楽しかった
20はスカイになって少し残念感が増した

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 13:45:59.03 ID:ucYRHv+/0

>>898
話題にできるようなネタがないというのもあるけどｗ
流れぶった切るが、

リアスピーカーをメーカー標準のものから変更
リアスピーカーはそのままでウーファーをつける
デッドニングをする

の3つだったら、どれがオススメ？
フロントは、ナビ換えたときに、社外にしてあるんだけど。
全部するっていうのは無しでｗ
予算が5万位なので。

>>899
否定するとか、馬鹿にするとかではなく、どこをどう比較してそう思ったか知りたい。
主観ではなく、客観的な比較内容なら、今後購入する人のグレード選択の参考になるかも。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 13:52:37.43 ID:S5GRjonE0

>>900

リアスピーカーをメーカー標準のものから変更がベストだと思う。

みんから情報で、アクセラはデッドニングしなくてもそこそこ音質いいらしい。
予算が5マソなら、プラスでウーファーつけれるんじゃネ？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 13:54:03.47 ID:N14RCaaL0

デッドニングに一票！

外の音が入って来るのが酷くてオーディオの音をスポイルしていると思う

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 14:01:48.21 ID:q1d3XNFd0

>>791
7.5J+48 18だと後々ショボーン
F8J、R8.5Jぐらいがオヌヌメ
ただしローダウン必須

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 14:01:54.18 ID:1kgNfET00

終わるのー？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 14:13:03.22 ID:ucYRHv+/0

>>901
カロッツェリアにしようと思ってるから、ウーファーまで入れると5万じゃ無理っぽいｗ
ショップに一度みてもらったんだけど、アクセラのリアスピーカーの位置だと、換えても
あまり違いがないかもといわれて、みんなのいろんな意見を聞きたかったｗ

>>902
デッドニングって、高いものだと10万超えたりしてるけど、5万程度でできるものでも効果ある？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 14:23:54.79 ID:oVkkFgey0

D.I.Yでやれ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 14:24:20.43 ID:zG7jXG1U0

現行20Sはアクセル制御がキツ過ぎるとは思う。
5速6速で踏むとキャンセルされて実際はアクセル開かんのよな。
CX-5も出たんだし、希望者には制限解除してくれてもいいだろうに。
それとも4-2-1を採用しない限りはピストンがもたんのか。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 14:56:40.73 ID:HQYQSgWx0

>>905
納車時にスピーカー替えてたらわからんだろうけど純正のスピーカーはペラ紙なのにやたら低音の出がいい
たぶん替えたスピーカーの音量5割減らしても同じくらいの低音w
予算的に無理なウーハーやるよりリアもそのままでDIYで5万分デッドニングするに一票

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 15:02:41.29 ID:ucYRHv+/0

DIYで、デッドニングできるかなｗ
ちょっとみんカラでもみてみるか・・・

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 15:36:00.65 ID:S5GRjonE0

>>903　レスサンクス。

791だが、「F8J、R8.5Jぐらいがオヌヌメ」わかるわかる。
しかし、出来れば安くあげたいんで…　前後同サイズで…

ダウンサスもたしかに考えてるけど、やっぱエグゼがいいかの？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 15:53:02.09 ID:0tLa/xhI0

カロッツェリア用のステアリングリモコンアダプター付けたから
ステアリングボタンが飾りじゃなくなった。かなり便利。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 18:10:54.19 ID:kCtlFqHaP

ステアリングリモコンは高速などで便利だよね
明日はサーキットランしてくる予定。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 18:59:35.37 ID:oVkkFgey0

楽しそうだなあ
いいなああ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 19:07:31.56 ID:drmm68U/0

デッドニングって手放す時マイナス査定されんの？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 19:30:46.21 ID:IOLQTQbK0

>>914
されないよ。事故の形跡があるかどうかが一番響く。
それ以外は些細な問題。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 19:31:40.30 ID:N14RCaaL0

デッドニングって外からは　ほとんど見えないでしょ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 20:01:26.77 ID:q1d3XNFd0

>>910
エクゼでいいんじゃね？
7.5J+48 18でノーマル車高だとフェンダーとタイヤの隙間が目立つよ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 20:38:14.71 ID:9vcHXnol0

田植えに季節になったがカエルの鳴き声が車内にかなり大きく聞こえるのなｗ
デッドニングはした方がいいぜ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 20:38:59.30 ID:LTfiOjAP0

>>908
楕円コーンは低音が良く出るんです。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 20:56:12.23 ID:6FQVTymPi

購入検討中です。
暫くインプスレに居ましたが戻って来ました。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 21:23:51.97 ID:/VHTGOeW0

>>881
初期のプリウスは5年位でバッテリーダメになるけど今販売されてるのは
アクア含めて十年以上交換不要らしいよ
あまりハイブリット毛嫌いする必要ないじゃん
まぁ重くはなるだろうけど、どうせほとんどの車種で新型になるたび重くなるんだし
SKYシャシーで軽くなるならそこまで変わらないでしょ
でプリウスがダメなんじゃなくて、トヨタの味付けがダメなのでマツダなら
ちゃんとZOOMZOOM考えてハイブリット積んでくれるでしょ
運転して楽しくてデザインも良くて燃費もSKY+HVでぶん回してもHVと同等とかになるなら楽しみで仕方ないけどな

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 21:40:04.61 ID:N14RCaaL0

十年というのは予測だろ？
走った距離、バッテリーの充放電、使っているときの温度でかなり前後する
仮に三年で10万km走るような事になった場合どうなるのか保証は無い
タクシーで走り廻っているプリウスのレポートが聞きたい

仮に今後アクセラにハイブリットが導入された時に現状と同規格ぐらいの車体に1500エンジンとバッテリーとモーターを積むとなると脚廻りやボディの強化を強いられる。
今のようなアクセラの味はかなりスポイルされると思う

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 21:46:23.60 ID:JIzL+cvy0

>>920
おかえりなさい。
堅実さを求めるならインプですが、注目される喜び、所有する喜びを求めるならアクセラかと。
インプはちょっと洗練しすぎてスマートなクルマになっちゃった。

アクセラはアクが強いけどどこかカワイイような妙な無国籍デザインで個性をアピールするクルマ。
やっぱりね、結局クルマは顔ですよ、顔。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 21:47:51.21 ID:zkAhJQsN0

インプの顔・・・ちょっと冗談かなぁ？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 22:06:26.88 ID:KSdiLYsT0

インプ最大の欠点(現時点で)は納期

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 22:24:06.58 ID:drmm68U/0

>>915
レスサンクス
そうなんだ、なら問題ないね
外部アンプだとどうなんだろ思いっ切り見えてるしバッテリー寿命も短くなりそうだけど

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 22:30:17.31 ID:ZzFmWhgR0

>>920
買っちゃえ買っちゃえ　ＭＯＰのサンヨーのカーナビ以外何の不満もない

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 22:39:14.26 ID:hMhCYebB0

>>925
一方アクセラはアルパインナビの納期が…。
今は回復したのか？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 22:43:33.51 ID:KFbPufM70

CVTってDモードで高速運転してて、追い越したい時だけMTモードにして、追い越したらDモードにもどせます？
アクセル踏みっぱなしでシフトチェンジしていいものなのかな

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 22:50:06.22 ID:KSdiLYsT0

>>857
ますますアクセラが好きになる動画だな

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 22:50:13.00 ID:N14RCaaL0

問題無くできるよ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 22:55:33.74 ID:oxX/FR010

純正スピーカーって基本はFMの声が聞きやすくなっているので、中～低音がスッキリしてるとか。
で、高音域が不得意なので音楽聴いても音の広がりが感じられない、って聞いた事あるけど
どうなんだろ？

前後の4つとも純正からアルパインにしたら確かに中～低音あたりが薄く感じるけど音の広がり
は良くなって音楽は聴きやすくなった気がする。

デッドニングはスピーカーの後ろのドア鉄板に音が反射するのを防ぐのが主の要素。
スピーカーを交換する時にそのスピーカーとドアの隙間に防音材を貼れば簡易デッドニングの
出来上がり。ドア１つ分の防音材で4扉が済むからお試しでどうぞ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 23:01:24.44 ID:KFbPufM70

>>931
ありがとうございます。
既に発注済なのですが、納車が更に楽しみになりました！

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 23:13:33.47 ID:l5soFaZY0

>>839
>>846
>>849
>>855
サンクス！
車買うのが初めてで、無知すぎでスマン
注文書を確認したら、自動車税は、\3,200だった
んで、今回きた通知が、\20,000

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 23:24:08.75 ID:drmm68U/0

>>857
これいい動画！
見てない人おすすめ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 00:32:35.71 ID:Pn9egk8k0

>>932
俺はそこまで音にこだわるほうじゃないけど、純正のスピーカーは音楽を聴くのには適してないと思う。
特にツイーターのジャリジャリ(?)した音が酷すぎる。
あと、ちょっと音量上げると不明瞭な音になってしまう。
小さい音でBGM程度なら我慢できる(個人的には)。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 00:34:33.52 ID:G4noxQG/0

>>935
トランスミッションのくだりが最高だな。買って良かったわ。

ところでアクセラに匹敵する尻は、現時点ではジュークくらいだな。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 00:36:51.31 ID:hIJEnjXw0

今年のアテンザ、それ以降のロードスター、アクセラFMC、はたまたRX9か7か。
楽しみが続くね

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 01:03:10.42 ID:/BTQBETV0

アクセラのリアって五右衛門に似てるよな

940 ：920：2012/05/12(土) 01:07:45.51 ID:jsJMcrzAi

おお・・・( ´Д｀)
インプスレに帰れと言われるかと思いきや、なんと優しい。

最初アクセラで検討してたがディーラーのあまりの熱血っぷりに引いて、
インプにしようかと思ってたがやはりアクセラのコックピットに座ったときの高揚感が忘れられず。

>>800のレス見てもアツいし、857の動画みても開発者もアツいし、ディーラもアツイんだな。
マツダってむさ苦しい(´∀｀)

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 01:10:00.65 ID:0TmiUZpM0

ロータリーはよっぽど業績回復してからじゃないと無理っぽい
少なくとも通期で黒字は確保しないと本格開発にGOが出ないでしょう
走るのが好きなら次期ロードスターが小型軽量化で値段も安くなって良さ気

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 01:11:24.62 ID:JXx+vUg70

>>857
ＧＪありがとう　清水和夫は俺的にはＮＯ．１評論家なので、
彼が言った「ポルシェが創ったＦＦハッチバック」の評価はユーザーとして最高に嬉しい

943 ：927：2012/05/12(土) 01:20:01.25 ID:JXx+vUg70

>>940
さっさとアクセラで走ろうぜ 857の動画に誇張は無い
俺たかが車でこんなに感動できるなんて、アクセラ乗るまで思いもよらなかった　

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 07:25:49.26 ID:a1nFfiAbi

>>857
マツダの中の人達の自動車変態度の濃さが
よくわかる。変態ユーザーはひかれざるを
得ない。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 08:29:11.32 ID:/uqsUacr0

>>857
やっぱりマツダは目の付け所が違うな…。
ホント、マツダは最高の車バカだぜ！

>>943
初めて買った車がアクセラ（それまでは家族共用）というのは
この先のことを考えるとつらいな。あ、そうだ次もアクセラを買おう（解決

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 09:28:29.45 ID:ubGj0Q3oi

昨日試乗してきた、意外にもドアが重くて高級感あるわ。ホンダのペラペラとは違うわ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 10:52:33.83 ID:Ng/vwYcD0

ワールドワイドプレミアムスポーツスペシャリティーアクセラって言ってるね。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 11:29:52.27 ID:G4noxQG/0

>>945
昔はホンダがそんな感じだったんだけどね。今じゃ見る影もない。
スバルも変な方向に向かいだしたし、マツダしか残らんかなー。
マツダだけはハイブリッドになんて手を出さないでおくれよ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 11:36:43.40 ID:/uqsUacr0

>>948
シビックのないホンダに用はないです。
フィットとステップ売ってりゃ儲かるしみたいな空気があるからな。
シビックFD（最終型ね）みたいなアクの強いフロントデザインは好きだったんだけど。
日本じゃ売れないからしょうがないのかもなぁ。
マツダだけはブレずに生き残ってくれると信じてる。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 11:44:16.26 ID:G4noxQG/0

>>949
ユーロは？あれだけはちょっとだけ気になる。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 11:45:37.78 ID:8VTVbVHa0

ユーロは中身がフィットだからtypeRとしてカタワ過ぎる

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 11:52:40.61 ID:0TmiUZpM0

でも次期アクセラはHVなんだよなー
非HV版も出してくれるとは思うけどどうなんだろ？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 11:58:05.77 ID:8VTVbVHa0

ノーマルエンジン車がラインナップに無かったら他の車種に客を取られるだから
廉価版としての普通エンジン車は残るかもしれない

それとも味のあるノーマルエンジン車はマツダスピード名義のみになってしまうのかなぁ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 12:03:48.41 ID:0TmiUZpM0

普通に1.4か1.6のスカイDで200ちょいで出してくれればバカ売れだろうに

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 12:16:08.02 ID:Ecw9UPuM0

>>929
問題ない

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 12:36:53.60 ID:USHnOBDBi

ビアンテを名前もデザインも変えて、売れ線にして屋台骨を支えてほしい

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 12:50:34.58 ID:jsJMcrzAi

>>954
MSアクセラにCX-5のエンジン、みたいなヤンチャも期待。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 13:03:23.88 ID:HhoT+V+50

>>956
今ある特別仕様のGRANZってのちょっとカッコ良くない？ちとトヨタぽいけど
来年のMCでCX-5の2.2Dエンジン搭載予定って記事あるよ

ttp://car-research.jp/mazda/biante.html

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 13:09:09.77 ID:0TmiUZpM0

>>958
これは良いニュース！ミニバンでブッチ切りの燃費になりそう
でもかっこ良くはないかなぁ素のビアンテよりはマシだけど

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 13:26:55.42 ID:PkkpBtXB0

>>953
アクセラのセグメントからすれば価格の高くなるHVだけってことはありえないから
絶対HVなしも出るよ
なんでトヨタからHV買ったかわからないけどHVメインのトヨタしようじゃなくて
HVはあくまでエンジンの補助のホンダ方式であることを願うばかり
>>954
1500CC2000CCの税区分がある日本で売れるのか？
1400はまだいいが1600とか

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 14:15:55.03 ID:jyzpPdCni

>>945
結局マツダ車しか眼中に無くなってしまう
ようになる。

962 ：927：2012/05/12(土) 14:56:23.64 ID:JXx+vUg70

マツダさんには以前のようにサンルーフのような
天井装備にも熱心になってください　そうしたら一生ついていきます

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 15:02:43.17 ID:8VTVbVHa0

夏暑い　ボディ強度落ちる　雨漏りする　天井低く(狭く)なる

964 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/12(土) 15:06:02.12 ID:4B0lZdAqi

>>963
同意

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 15:18:33.21 ID:JXx+vUg70

>>963
それを嫌ってマツダはやめてしまったんだろうけど、
初代ＦＦファミリアＸＧやフェスティバ、デミオキャンのパストップは良かった

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 15:27:35.80 ID:Ng/vwYcD0

ワールドワイドだからサンルーフは輸出仕様にあるよ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 15:29:58.82 ID:a6fjCo8f0

輸出用にはあるんだから出して欲しいよね
＞サンルーフ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 15:41:16.23 ID:8VTVbVHa0

カリフォルニアとか雨の少ない地域なら良いんじゃないかな

実際コンバーチブルとかキャンバストップは雨の少ない地域から発達したスタイルなんだよね

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 16:00:41.35 ID:wkkZuTwy0

キャンバストップ仕様欲しいな。デミオで売れなかったから無理だろうけど。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 16:18:48.30 ID:llJ7svvD0

マツダのディーラーが近所に無くて隣町に行けばあるのだが、
オートザム3店、関東マツダ1店。
オートザムは小ぢんまりとした販売店でサービス工場があるのか無いのか良く分からないぐらい。
ちょっと覗いてみようかな。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 16:53:11.51 ID:VJgxdqwA0

懐かしいなあ
免許取って最初に乗った車がフェスティバのキャンバストップだったなあ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 17:32:51.26 ID:JXx+vUg70

>>971
フェスティバはスタイリングも抜群で居住性も良かった
次期アクセラもマツダＤＮＡ本流路線でお願いします

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 18:00:38.39 ID:UzxMWbF+0

>>967
確かにサンルーフほしいよね
おれスモーカーだからカタログ見た時真っ先にオプションでサンルーフあるか探したよ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 18:27:38.25 ID:7utw6STF0

>>965

何か誤解してない？
963はサンルーフのデメリットを書いているんだが。
だからサンルーフはいらないってこだろうから、
マツダをやめるって話にはならないよ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 18:39:38.99 ID:4rsiFSaii

今スカイブルーアクセラのフロントガラス拭いてたら
知らない散歩してた近所のおっちゃんに色がいい！って褒められたw

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 18:55:37.65 ID:oZc+IX9z0

今日洗車したんだが、やっぱりアクセラはかっこいいな
スンスンしたくてたまらなくなるｗｗ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2973759.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2973715.jpg.html

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 19:20:00.05 ID:PkkpBtXB0

>>974
何か誤解してない？ｗ
>>965はマツダがそれを嫌ってサンルーフやめたって話でしょ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:33:21.63 ID:WTUmi4nU0

オプションから値引き無しの見積もりだったんだけど
そんなもんなの？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:33:55.08 ID:WTUmi4nU0

あ、２０Sで

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:36:04.61 ID:FRQIWsFc0

>>957
CX-5のエンジンってミニバン向けのエンジンだからヤンチャって事は無いと思う

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:09:29.27 ID:0TmiUZpM0

CX-5は走り始めトルク制御してんじゃなかった？MS向けなら制御緩くしてホイールスピンするくらいには出来そう
ATが持つのかは知らんけど

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:14:32.27 ID:hRu/zI+tO

>>978
俺も最近２０Ｓの見積出して貰ったけど、オプションからの値引きは無かったよ。

まぁ最低限のものしか付けてないからかもしれないけど…

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:18:17.81 ID:qqRLAiKz0

>>981
MSは、今でも1速などではブースト制御されたりしてるから、MS用だからといって極端に緩くはしないと思うよ。
それに、MSを次のFMCでも維持するつもりなら、やっぱりMT設定しかつくらないんじゃない？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:20:56.49 ID:eFi63CbR0

>>952
HV＝トヨタのイメージだから知らず知らず抵抗があるのかもね
マツダならきっとHVさえ感動的に素晴らしいものに変えてくれる、そんな気がする
ところでHVはディーゼルとは組み合わせられないの？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:22:31.87 ID:0TmiUZpM0

>>983
MT専用だったね、そらそうか
まぁスカイDならスポーティにも出来るんじゃないか？結構人気出るかも

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:26:22.01 ID:FRQIWsFc0

>>981
CX-5のエンジンは馬力が低いからホイルスピンした所で大して速くないよ
鬼トルクを実感できるのはフル乗車した時ぐらい
MSに乗せても今までのMSオーナーは満足できないだろうね

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:27:54.45 ID:8VTVbVHa0

俺はトヨタフリークだけどHVなんて糞みたいなもんだと思っている

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:33:02.01 ID:0TmiUZpM0

>>986
でもGよりは売れると思うんだよね～
普通のガソリン車並みの燃料費でスポーティなの乗れるってことで売り込めばさ

989 ：○ 忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/12(土) 21:36:23.80 ID:/uqsUacr0

埋まりそうだから次スレ行って来る。しばしお待ちを。

990 ：● 忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/05/12(土) 21:47:33.36 ID:/uqsUacr0

へい新スレお待ち

【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.67【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336826472/

余談だけどアルパインに完全にハブられてる件。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120511_532169.html

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 22:23:31.22 ID:WTPsc8xN0

今日も無駄に乗ってしまったわｗ

どうしてくれるのｗ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 22:24:26.62 ID:dMW5yh/n0

>>990
乙カレー

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 23:00:22.77 ID:a+LW32IK0

>>976
フロントエアロつけてんだねー
重厚感あるなぁ
いいねー

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 23:06:03.70 ID:wyNaAdiq0

>>991
同じくw
ダメだダメだこんな車は！
マジでおすすめしない！

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 23:25:25.48 ID:a+LW32IK0

>>990
マツダが存在してねーwww

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 23:28:24.52 ID:7877e6/40

カー用品店行ってもマツダは結構ハブられてるから慣れっこさw

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 23:36:24.00 ID:/uqsUacr0

>>995-996
アルパインナビが欲しければDOPで注文しろやゴルァということなのか。
ナビの画面は大きい方が視認性も上がるし操作性もよくなるからありがたいのだが。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 23:49:32.74 ID:a+LW32IK0

>>997
このスレも終わりに近づいてますが
画面の問題じゃなくアクセラのナビの位置は視線の移動が大きいよね

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 00:06:22.78 ID:llJ7svvD0

>>991
>>994
マツダ地獄といふのは、一度アクセラに乗ってスンスンしてしまうと
次もアクセラじゃないと我慢できない体にされてしまふことなのですね

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 00:13:03.46 ID:Edupl39s0

>>999
×アクセラ
○マツダ車

こうかな…？

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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