【NISSAN】日産GT-R part166【CBA・DBA-R35】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2012/04/24(火) 12:10:00.63 ID:vHU+PWhH0
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/24(火) 12:10:20.66 ID:vHU+PWhH0
このスレには猿太郎と呼ばれる連投荒らしが生息しております。 完全放置しても独りで100レスするくらいの 本物のキチガイですので、エサを与えるのは自由ですが、 なんといっても本物の有害なキチガイなのであんまり構うと 構った人の精神にダメージを与えることがあります。 猿太郎を弄るなら自己責任でw
チーム水野こと、GT-R開発チームによるニュル24時間参戦で得たデータをフィードバックした GT-R nur が2013モデルで設定されるんだろうな トラックエディションnur nurトラックパック だけでなく4-シーターのピュアエディションnurも是非、設定してください
>>3 自己責任じゃ無くて、車の話したい人にとっては迷惑でしかないから無視してほしい。
アポーンすればいいとはいえスレの消費がはやすぎる。
>>5 まあ、完全放置するのが理想でしょうが、
猿太郎の場合は放置しようが平気で独りで100回カキコするような
キチガイですので、弄ろうが弄るまいがあんまり変わりが無いと思いまして。
>>5 いや放置しても意味無いよ
昨日の
↓↓↓
982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 02:42:23.54 ID:ZmwhCjTFO
このワンレスを魚に明日の夕方まで罵倒できるだろ?
じゃあお休み
↑↑↑
からこのキチガイ一人で何レスしてるんだよw
こいつは放っておいてもどうせ壊れたテープレコーダーなんだから
適当に刺激して火病を起こすのをニヤニヤしながら生暖かく見守るのが吉w
そうそう火病といえば日本人じゃないのも告白してたしww
まあよっぽどこたえたんだろうな真実をつかれたのが 前スレを流すためにいつものように連投したんだろうけど いくら目の前からレスを消しても哀れな現実は何一つ変わらないんだけどなw まあそういう人生なんだろうなカワイソス 仕方ないから もう一回貼ってやろうかなw ↓↓↓ やっぱり軽すら買えないだろこのチンカスはw どこのスレにいてもすぐ判るなこの低脳は @正しいと信じてるのは全て動画(車もってないからw) A自分のカキコの賛同者は自演キャラしかないからいつも必死に連投w B俺は金もってる&いい車もってる&女にもてる&&ケンカつよい!キャラになりたがる でも現実は軽のキーすらアップできない惨めなチンカス つまり金無い&車無い&不細工&虚弱ってことww いいかもう2chにひっついてなくて 働いて、体を鍛えてちゃんと勉強すれば今からでも死ぬまでには 原付くらい買えるだろw もちろん中国製の一番安いやつだけどさwww
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/24(火) 23:42:16.57 ID:ZmwhCjTFO
勝手な思い込みで 海外=欧米という設定で揚げ足取りしたり 思い込みだけで車の間違った誤報を立脚点にして 間違ったデーターで突っ込んできたり チンカスみたいなさぶいレスで相手を追い詰めてると 勝手に勘違いして無視されても無駄な努力で貼り続けたりw やることもなすこと全部思い込みと勘違いで滑稽だよ(笑)
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/24(火) 23:47:51.84 ID:ZmwhCjTFO
プラス いい加減に同じ流れを繰り返して車の話ができない状況を 鬱陶しいと指摘されはじめてるのに こいつの根暗な楽しみを「俺が楽しいから周りも楽しい筈」と 自演しまくりながらゴリ押しでまだ続けてる こいつの異常性にいい加減他の奴も気付き始めて まともな奴はいい加減引いてるのに 全く気付いてないんだろうなヒキオタだから。。(爆笑!)
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/25(水) 00:21:39.45 ID:o+r6wzMdO
しかしこれだけ周りを巻き添えに私怨燃やしてるのを見ると 過去に俺に言われた何らかの一言がよっぽど傷ついたんだろうな(笑) 最近は流石に自重してるが 前なんか平気で毎日夜中から翌昼まで時間浪費して粘着で煽っておいて 「お前を嫌いな奴は1人じゃない」「毎日10時間以上粘着してる奴は別人」とか寝言ほざける奴だから 俺どころじゃないマジキチだよなこのヘタレはwww
そろそろスルーしませんか? 連続何回書き込むかを見てみたいし
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/25(水) 02:24:38.92 ID:o+r6wzMdO
↑↑↑↑↑↑↑↑↑ プッwww
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/25(水) 04:31:19.32 ID:3KKJjbRX0
ルーフキャリア希望します。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/25(水) 07:24:21.97 ID:o+r6wzMdO
おっさん「基本的には純粋にGT-Rが好きなので、できれば有意義なGT-Rの話題を続けたい」 ヘタレ岡山「何とか理由をつけて正当化しながら下素な煽りで私怨の憂さ晴らしを続けたい」 一方は純粋な車愛 一方は端迷惑を省みない私怨重視で方向性の食い違いが生じとりますなwww 今まで公平なジャッジをせず 荒らしの黒幕を放置して増長させた おっさんの自業自得ですな(笑)
マッチポンプにしか見えないのだが。
色々言いたい事はあるだろうが、スルーするのが一番だろう
何聞いても答えず、自分を煽るヤツがいけないとしか言わない
それならば
しつこく、あぶり出そうとしてるヤツが悪いか、
関係なく連投してるヤツが悪いかがわかる
下手に無駄なレスをつけること自体がもう無駄
いずれのフォローももう無駄
>>17 みたいなレスも不要
もちろん、このレス自体本当は無駄
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/25(水) 11:01:48.84 ID:o+r6wzMdO
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/25(水) 11:08:37.47 ID:o+r6wzMdO
チンカスみたいなさぶいレスで相手を追い詰めてると
勝手に勘違いして無視されても無駄な努力で貼り続けたりw ↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ちなみにこのチンカスみたいなヘボいレスとは例えば
>>9 みたいなコピペのことだが
こういうヒキオタって
しょうもな過ぎて無視されても相手が逃げてる
自分は今物凄い攻撃で追い詰めてると勝手に脳内変換できるから
一個気に入ったら半年くらいは猿みたいに連呼するからな(笑)
このタイプは滑りまくってるサブいギャグとかも
無視されてて全然ウケてないのに
ゴリ押しすればウケると勘違いしながら
1人でケタケタ笑いながらずっと繰り返してるタイプだよなw
バキュームカーの時も1人で面白いと思って
ずっと繰り返してたからな(笑)
まぁあと十万回くらい目指して頑張ってチンカスみたいな煽り繰り返してろよ。。(爆笑!)
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/25(水) 11:57:00.34 ID:o+r6wzMdO
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/25(水) 18:07:50.03 ID:acREgSp+0
ニュルで油を売るより、開発縫い力を入れてほしいなあ。 いくらレースが開発に生かされるといったって、副次的なもんだろ?
>>25 ニュル走行や耐久レース参加は、過酷な走行によるデータ取りって面があるから
開発にとっても意味はあるんじゃね?
>>25 ザッカーにその辺、書いてありましたよ
レースでは1週7分ちょっとのペースで走り続ける
今の市販GT-Rが7分20秒前後の実力だとすると、20秒くらい速いペースで
周回を続けることになる
より市販のクラブトラックエディションをベースに大容量燃料タンクと安全装備
をつけているけど、耐久性はもちろんエアロパーツなどの開発の意味もある
残りの5年間の開発において、この20秒速いペースで周回することから
得られるデータは莫大なものであって、来年度モデル以降の進化に
役立てる事ができるってね
もちろんニュル24時間で主流になりつつあるGT3車両とかには勝てるはずもないんだけど
それでも、勝つつもりがないわけでなく、負けるつもりで参戦するわけもないと
言ってるので、クラス(ST7,8?)優勝は視野に入れた上での参戦でもある
ピットに入るのはレース経験もない人も多く、トヨタのGAZOの参戦に近いかなという感じ
その辺のミスがでることも承知の上と鈴木利夫さんは言ってた
楽しみに待つ事にしましょう
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/25(水) 18:35:37.57 ID:xkfkxC/S0
M-3とGT-Rって、どっちが凄いんですか? どっちも1千万近いけど。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/25(水) 18:39:21.40 ID:xkfkxC/S0
確かニュルではM3が勝ってたし。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/25(水) 18:58:20.21 ID:l49XDc7d0
>>28 .29
またおかしいこというよね。量産車ベースではGT-Rのほうが完全に上!
ISFと同レベル。(駆け抜ける喜びなど、気持ち的部分は別として)
ニュルのBMマシンと比べるなら、GT3とくらべなきゃだめでしょう。
>>27 ニュルラップタイムはMY12ノーマル標準タイヤで、
7:16〜7:18を狙ってるって書いてたね。
実現できるといいよね。
ベースはクラブトラックエディションということで エンジン、ミッション、ボディの基本構造自体は変えない レースではスリックを履いて、早くなる代わりに荷重が更に入って車に付加がかかる クルマにかかる負荷がどう入ってくるか そこから得られるデータで、今後の市販車の余裕しろにしようということらしい でもGT-Rの残りの5年の為、というのはもったいない このレースに参戦することで、水野氏が退職するまでの5年の間に 水野氏の教えを継承、もしくはそれに対する否定的な考えを持ってもいいから とにかくクルマ作りにとことんこだわる人材が育つといいなぁ・・・
5年ではなく、10年持ってほしいね
結局昨日の夜から昼間でずっと自演しながら書き込みか
よっぽど
>>9 が悔しかったんだなw
しかもまともキャラ装ってカキコしながらしれっと
>>29 とか書き込んでるし
昨日やけに
日本人に対する憎悪丸出しのレスしてたけど
夜中から日中までずっと2chしてられるのは日本のおかげなのにね
いやだいやだw
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/25(水) 21:55:47.95 ID:o+r6wzMdO
岡山ヘタレLFA本日21時起床(笑)
2017年以降に出る次期GT-Rを現行型より速くするためには、エンジンを根本から新しいのにしないとだめだと思うんだが、 投資効率的には最悪になりそうだな。現行型も思ったほど売れてないしね。 外見がかっこいいだけで現行GT-Rは今の3倍は売れてたと思う。結局この手の車を買うのは金持ちで、外見から来るステータス性が重要なのに、 オタクっぽい走り屋しか許容できないようなデザインだからね。
GTRって売れてないの? 世界の累計販売台数は何台位なんだろうな
良く判らんけどどこの速さのこと言ってんの? 現行エンジンでアクセルを奥まで踏み込めるドライバーと道はかなり限られると思うけど? ああごめんごめん脳内アウトバーンwithエアZR-1を忘れてたよハハハ あとデザインねニヤニヤ
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/25(水) 22:19:49.58 ID:WhXsJ7wIO
改造しようと思ったら、百万単位で、ポンポンとんでいく車だな
>>36 販売台数はR34を超えてるよ。価格と時代背景考えれば十分すぎると思う。
開発費は第二世代の1/4で、すでに損益分岐点はクリアしてるとのこと。
だいぶ前に国内と海外がトントンだったから、今は海外の方が台数捌けてるんじゃないかな。
>>36 VR38のパワー不足とかエンジントラブルってなんかあったっけ?
forza4にヴェノムGTでるらしいぜ やったな
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/25(水) 22:22:04.85 ID:WhXsJ7wIO
最終モデル、買いたいな
極端なパワーアップはもう必要無いんじゃないかな。中間加速も そんなに悪くないし。 www.youtube.com/watch?v=qTppVOQCh3w www.youtube.com/watch?v=IS4XPVuNyRw
レースからのフィードバックで期待できそうなのは空力パーツじゃないかな 鈴木利夫さんのノルドリングのFリップとかリアスポ風カーボントランクに ニュル24時間でつける、いわゆるGT風リアスポ この辺で空力、ダウンフォースがよくなれば、水野理論的にはもっと軽量化しても いい事になる 今度は重さを速さに生かすのではなく、 cdを悪化させず、ダウンフォースを改善しつつ(ここが実は一番大変なんだろうが) 軽量化した分を速さに生かすってことでお願いしたい エンジンは安直なブーストアップは嫌っているから、燃焼の効率化をすすめて 燃費を落とさずに地道にパワーアップするという従来の方針でいいんじゃないかと
>>45 強化ブレーキとかも市販車に使えないかなあ?
ニュル24を走る車は4WD? 国内GT300車両はFRだよね。 ミッションも市販DCTの強化版なのか、それともレース用シーケンシャル?
>>47 >32
AWD
ミッションも基本構造は変えないみたい。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/25(水) 23:47:44.97 ID:o+r6wzMdO
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/25(水) 23:50:15.71 ID:X4dJ2nzV0
ニュル24レースに出場する限り最低限クラス2位にはならないと、このスレでアンチがまた息を吹き返すよw
>>50 同じクラスにどういうクルマが出るか、だよね
昨年のドイツディーラーチームの山内さん達のGT-Rは
VWゴルフとかと一緒だったよね
排気量、改造範囲などでクラスが決まるんだろうけど
今年はどういった車と同じになるかね
GAZOOはトヨタ86、STIがスバルWRX・STIで参戦するのはわかってるけど
クラスはどうなってるんだろう?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/26(木) 01:28:23.42 ID:VP8jIxg70
ドイツ語って変な発音ばっかし、舌噛みそう。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/26(木) 09:29:40.88 ID:L9GP+Q920
今年はまだ厳しいだろうが 水野さん定年までには奇跡を見せつけると思うよ。 量産車が総合優勝みたいな。 mazudaロータリーエンジンの再現。 伝説を残して引退。そのまま生産終了。プレミア価格。この流れだな。 アンチも今買った方がいいぞ。もっとかえなくなるぞ〜。
>>53 毎年出走するのなら「がんばれ日本」の心意気で応援したいわ
ほんと奇跡としかいいようのないことだけどね。
>>45 水野理論はネガティブな要素でしかなかったを重力(重量)という要素を
空力にようるダウンフォースの効かない中低速域でのタイヤのグリップに利用して
トータルでの早さをかせぐってことだから、ちょっと違うと思う。
只、重さは駆動系の負担になって帰ってくるから、耐久戦には不利。
その辺のネガをつぶすという意味でも今回のニュル24参戦(データ収集)という
ことにつながるのでしょう。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/26(木) 12:16:45.71 ID:o+44XcTmO
やっぱりヴェイロンみたいにデブでダウンフォース悪いとコーナリングがトロいな
Bugatti Veyron vs BMW S1000RR
http://www.youtube.com/watch?v=UXqGqNBoaKc Veyron vs S1000R
Bugatti Veyron 重量1888kg ダウンンフォース 375km/h時 350kg
Hennesey Venom GT 重量1220kg ダウンフォース150mph(241km/h)時 677kg、時速300km/h時 1097kg
エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg
フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700〜900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時 700〜800kg
F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/26(木) 12:20:54.69 ID:o+44XcTmO
日本車のようにウイングを付けて200km/h時5kgのダウンフォースしか出せない乗り物以外のダウンフォース一覧 ロータス エキシージのダウンフォース 160km/h時 41.2kg (フロント:19.3kg/リア:21.9kg) 250km/h時 113kg (フロント:53kg/リア:60kg) パガーニ・ゾンダ C12 200km/h時 220kg (フロント:130kg/リア:90kg) C12S 200km/h時 230kg (フロント:100kg/リア:130kg) ブガッティ・ヴェイロン 375km/h時 350kg フェラーリ458イタリア 200km/h時 140kg 325km/h時 360kg
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/26(木) 12:48:28.59 ID:o+44XcTmO
水野さんが黙ってればもっと売れたりして・・・
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/26(木) 12:52:05.65 ID:o+44XcTmO
760: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/04/21(土) 21:24:23.86 ID:HAjtQ6ZJ0
>>752 馬○かベノムGTなんて1台いくらで年間生産数何台だと思ってるんだ
気になる御値段は各種報道によれば725馬力仕様が60万ドル(1ドル=100円換算で6000万円)、
ツインターボの最大1200馬力仕様が72万5000ドル(同7250万円)とのこと。
年間10台の生産を予定。ヘネシー社によれば、すでに4台の受注が入っているとのことです
年間生産数10台で6000万から7250万円の車がr35より速くても何の自慢にもならない
1200馬力までチューンされるんだし
↑↑↑↑↑↑↑↑↑
また勘違いの知識で突っ込んでドヤ顔w
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/26(木) 12:53:40.09 ID:o+44XcTmO
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/26(木) 13:05:00.71 ID:o+44XcTmO
ちなみにヴェノムGTにはHKSのブーストコントローラーが搭載されていて 車内からボタン一つで簡単に3段階の馬力に切り替えられる Performance 0 - 60 mph2.5 sec. 0 - 200 mph15.3 sec. (Bugatti Veyron = 24.2 sec.) Power HorsepowerAdjustable with 3 settings: 800 bhp, 1,000 bhp & 1,200 bhp ちなみに上のグッドウッドサーキットの時は 800psのローブストで走っている タイヤはミシュランのパイロットスーパースポーツ カップタイヤでもスリックでもなく列記としたラジアルタイヤだ Tire Front255/30/20 Michelin Pilot Super Sport Tire Rear345/30/20 Michelin Pilot Super Sport
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/26(木) 13:12:36.93 ID:o+44XcTmO
それに何が凄いかと言うとヴェノムGTには一号車以降は トラクションコントロールなどの電子制御は付いてない 理由は単純に素のグリップとレスポンスが良すぎて 電子制御が邪魔でしかなかったからだ ラジアルタイヤにドライバーをサポートする ハイテクもなしのMRスポーツカーが ハイテクの固まりで四駆のGT-Rなんかその気になれば楽勝で周回遅れにできる ちなみにHennesseyではGT-Rのチューニングもやってるが 800ps同士でサーキット走らせても ヴェノムGTのほうが速いタイムを出してる
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/26(木) 13:21:09.86 ID:o+44XcTmO
まぁ個人的に送ってきたデータをここに貼る訳にはいかないが 実際に800psまでチューニングしたGT-Rよりも 800psにセットして走ったヴェノムGTのほうが遥かに速い 重さは速さなんていう幻想は寝言意外の何者でもない エリーゼエキシージに乗れば分かるが 軽量なだけでパワステも必要ないくらい ハンドリングも軽くなる 軽量はスポーツカーに必須のアドバンテージだから 水野も今更カーボンパーツで軽量化しようとしてる
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/26(木) 13:26:45.13 ID:o+44XcTmO
勝手な思い込みで 海外=欧米という設定で揚げ足取りしたり 思い込みだけで車の間違った誤報を立脚点にして 間違ったデーターで突っ込んできたり チンカスみたいなさぶいレスで相手を追い詰めてると 勝手に勘違いして無視されても無駄な努力で貼り続けたりw やることもなすこと全部思い込みと勘違いで滑稽だよ(笑)
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/26(木) 13:29:13.52 ID:o+44XcTmO
チンカスみたいなさぶいレスで相手を追い詰めてると
勝手に勘違いして無視されても無駄な努力で貼り続けたりw ↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ちなみにこのチンカスみたいなヘボいレスとは例えば
>>9 みたいなコピペのことだが
こういうヒキオタって
しょうもな過ぎて無視されても相手が逃げてる
自分は今物凄い攻撃で追い詰めてると勝手に脳内変換できるから
一個気に入ったら半年くらいは猿みたいに連呼するからな(笑)
このタイプは滑りまくってるサブいギャグとかも
無視されてて全然ウケてないのに
ゴリ押しすればウケると勘違いしながら
1人でケタケタ笑いながらずっと繰り返してるタイプだよなw
バキュームカーの時も1人で面白いと思って
ずっと繰り返してたからな(笑)
まぁあと十万回くらい目指して頑張ってチンカスみたいな煽り繰り返してろよ。。(爆笑!)
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/26(木) 13:32:48.16 ID:o+44XcTmO
水野さんも年とったなあ。 円形脱毛症に名低から血を出して開発してるてフェルなんとかとの対談で言ってたし。 GT-Rは自動車史上における革命成し遂げたんだから、この潜在能力を生かしてもっと飛躍してほしいよ。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/26(木) 14:09:24.73 ID:rBXuupKr0
ID:o+44XcTmOさん ベノムGTやポルの話はいいから、オタクの国のスピーラはどうなったの? 電化製品もそうだけど、おたくの国が一番コストパフォーマンス上手じゃないの? 車はむずかしいわな〜。走るだけならいいけど。
現行のGT-Rは重さを速さに利用する思想や、できるだけ普通の車の格好で4人乗りで速いっていう方針は変わらないだろうけど、 水野さん引退後の次期型まで先の話になると、この姿勢だと限界がすぐきそうでちょっと心配。
>>70 いつまで相手にしてんだ?
そんなんだからキチガイが大喜びするんだよ。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/26(木) 15:03:18.68 ID:o+44XcTmO
The Venom GT simply expresses the supercar that John Hennessey has always dreamed of
building for himself. He wanted a nimble, lightweight, mid-engine chassis with a powerful
American V-8 engine. Maximum power-to-weight ratio is critical for a performance vehicle, and it is the cornerstone to this car.
His dedicated staff of former Bonneville, Formula One and Le Mans race engineers
have teamed to design the Venom GT? incorporating many of the best technologies
and advanced materials available today. The goal? The best overall performing and
best looking road-legal supercar that they could build.
John thanks you for this opportunity to introduce you to the all-new Hennessey Venom GT.
http://www.luxuryautodirect.com/tag/2011-hennessey-venom-gt/
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/26(木) 15:11:24.64 ID:o+44XcTmO
出来ればニュル24時間は今年から毎年参戦して欲しいとこだけど、 水野チームとしての参戦は今年1年、長くて2、3年じゃないかなぁ モデルの生産があと5年で、量産車に生かすためのマージンの為、という 感じだったから、データ収集としては1年、今年でた問題点の整理として+1、2年 くらいじゃないかと その後、参戦したところで、そこで得たデータは市販モデルに反映できるかどうか わからないから、あくまでも市販車、ユーザーが手に出来るモデルにこだわる 水野氏が、レースとしては、いつまで、どこまでやってくれるか
2012年(水野氏の還暦)から5年間生産されるとして、2016年いっぱいまで と考えると、2015年の春に参戦して最終2016モデルに反映、 すべてを出し切ったR35で2016年のニュル24時間に最後の最後まで、その勇姿を お見せする、ってやってくれれば嬉しいけどね 水野氏としては、クラブトラックエディションをプライベーターが買って参戦して、 モデルの生産終了後も参戦規定の許す限り、R35を使って参戦してくれる人達がいて それを水野氏の意思を継いだ人達が次世代のスポーツを模索しながら サポートしていくというのが理想だろうね
>>71 残念ながら5年後だと 水野引退 ゴーン引退もしくは他社へ
となって次期GT−Rは無い可能性が一番高いと思う。
ゴーンと水野という異才の出会いが産んだ徒花になってしまいそう。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/26(木) 15:43:14.19 ID:o+44XcTmO
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/26(木) 15:44:09.91 ID:o+44XcTmO
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/26(木) 15:46:24.47 ID:o+44XcTmO
最近自演煽り虫の岡山ヘタレLFAは夜中に起き出すようだなw
>>77 ああ、そうか
水野氏はもちろん、ゴーンも今やってるのがパワー88とかいう中計が
日産での最後の仕事とか言われてるから、表向きだけにしても
CEOは辞めている可能性大か
ゴーンは色々と言われてるけど、経営資源の集中化を行って不採算を整理した一方で
会社にとって不採算であろうとも、財産であると判断すれば、とことんやらせたものな
Zの復活はいの一番にやり、片山豊さんとの約束でダットサンの復活もこぎつけた
GT-Rも出した
次のCEOで業績が落ち込み始めたら、時代も時代だから、出てこないかもしれない
ゴーンがいる間か、いなくなってからはとにかく、86みたいなアフォーダブルなスポーツカーとして、
シルビアみたいなクルマが出てくるかもしれないが、絶対性能としての高性能車は
形を変えている(ハイブリッドスポーツかねぇ)だろうな
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/26(木) 16:08:25.82 ID:rBXuupKr0
重さを速さに生かした発想は逆で言えば、ポルシェターボの半額で、以上のクオリティーを作りデビューさせるという会社の方針から出た発想と思う。 水野さんは日産の会社員だからね。しかしあらゆる不利な条件を+に変えてきた水野率いるGTRチームは何かするんじゃないかという不気味さがある。
フロントバンパーだけでもMCして欲しい。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/26(木) 17:29:40.51 ID:ZdmMh5Jd0
あと5年あるし、もう1回はマイチェンするんじゃない? 今11年モデル乗ってるけどマイチェンしたら即乗り換えるつもり。
包茎→ナマズ…今度こそ汚名返上して欲しい。
人居ないねぇ。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/26(木) 22:04:41.86 ID:o+44XcTmO
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/26(木) 22:46:26.48 ID:/YMXTx1TO
↑格好悪い車
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/26(木) 23:48:17.89 ID:YaZrexqn0
>>77 日産としてはGT-Rは廃止しないんじゃないかなあ?
あれでかなりイメージアップしたぜ?
確かに水野さんの作品だけど、GT-Rの名声を捨てるのはもったいないなあ。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 00:13:24.22 ID:ySrB6I5yO
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 00:14:12.51 ID:ySrB6I5yO
>>89 そう願いたいけど、日産だからね。
強権発動できるゴーンがいたからZもGT-Rも復活したわけで
ゴーン以外の上級スタッフは旧日産のZもGT-Rも中止にした人たちだってことわすれちゃいけない。
ゴーンの強権があったから大会社のなかでこれだけ自由に仕事ができたわけで
水野のおっちゃんをうとましく思っている人はたくさんいると思うよ。
今回だってチームGT-R引き連れて40日間も海外出張するわけだし
こんなこと普通なら稟議が通るとはとうてい思えない。
>>89 そうだよね。
R35が生産終了したら、それを乗越えるモデルが出るまで「GT-R」と名乗れる
車が出てこないだろうね・・
ケンメリ〜R32の長いブランクみたいに。
>>82 ゴーンからやり方はすべて一任されていたので、会社の方針というより水野さんの方針らしい。
日産自動車という量産車メーカとしてふさわしいやり方として、量産ラインで生産してこそ意味がある。
というのが水野さんのポリシー。
値段も800万円前後、開発費も過去の事例からすると破格のローコスト、当然開発期間も短い
水野さんは自分からハードルをかなり高くしてGT-R計画をぶち上げた。
最初は「水野のほらふきがまたばかなこといってる」みたいな色眼鏡で見られていたらしい。
ゴーンの後ろ盾もあって、大会社の慣習にじゃまされないコンパクトな開発チームを作ったことが
このプロジェクトが成功した理由だそうだ。
多少の脚色はあるのだろうが、GT-R発売当初の水野さんにインタービューした記事に書いてあった。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 00:38:53.80 ID:ySrB6I5yO
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 00:40:41.97 ID:ySrB6I5yO
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 00:41:11.31 ID:ySrB6I5yO
zr−1だと色々突っ込まれだしたからって今度は年産10台のベノムか r35に対抗するにはそこまでやらないとダメなんだなチョンはw
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 02:34:10.34 ID:NfiAto8R0
>>92 ゴーンと水野氏引退後の日産の上層部がそこまでバカだとは思いたくない。
水野氏の後任者が、水野チームなみの期間と少人数の徒弟制度みたいな感じでチームを組めるわけじゃないから
開発期間と費用はあがりそうで、その点を上層部に嫌がられそうだけど。
>>96 そいつのcdいくつなの?
r35は0.27だよ 5年前の4人乗りフロントエンジンの量産車としては信じられないほど低い
1億近くかけて極少量生産なら速い車作るのも必ずしも難しくないと思うよ
スモーキー永田ならもっと速いの作るんじゃないかな ベノムも永田のも実質改造車だし
まあ仮に新GT−Rが出るにしても先代を越えないとそれを名乗ることはできない 仮に出せてもISF並みの価格と生産規模になるかも それなら難易度は大幅に下がる 勿論それでも出さないより遥かにいいけど
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 04:33:01.44 ID:ySrB6I5yO
LFAの動画見たけど、タイヤとか写した一連動画で無い限り、攣るしのタイヤで出したタイムか信憑性に欠けるんだよね。 今までの極遅いタイムとかけ離れ過ぎだからなお更にね。 それと編集も自前だから動画のピッチを0.1%早く回して編集してしまえば20〜30秒の短縮なんていとも簡単だしw
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 04:54:31.28 ID:ySrB6I5yO
>>100 そういうたらればは実現してから言おうなw
スモーキー永田の市販車にステロイドぶちこんだだけのチバラギチューニングと
ヴェノムGTを一緒にしてる時点で無知馬鹿も極みw
全ての立脚点が勘違いから始まってるから
エキシージのシャシーにそのままV8ねじ込んだだけとでも思い込んでるんだろうなwww
ヴェノムGTはルーフとドア、内装の一部意外はロータスのパーツは流用してない
それ以外のパーツは全てCFDテストや空力テストを重ねて自社制作で完成させてる
出来合いの車にパワーアップパーツくっつけた安物と一緒にすんな
Cars and Coffeeでエキシージやエリーゼと実物同士比べても
形からサイズから全く似て非なるものだ
スモーキー永田が市販車いじくっただけで
300km/h時に1トン以上のダウンフォースを発生するロードカーを作れるとでも思ってるのか?
ポルシェGT3RSを見ても分かるように単純に市販車にデッカいリアウィングつけた程度で
そんな強大なダウンフォースが出るもんじゃない
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 05:12:04.31 ID:ySrB6I5yO
ダウンフォースとは単にスポイラーで地面に抑えこむ力だけじゃなく 取り込んだ空気をいかに効率よく排出しながら 後ろに排出するかとかリアディフューザーで上手くグランドエフェクトを得るかとか そういう複雑なパラメータが絡み合って達成できるもんだ その為にヴェノムGTにはLMPマシン並みのリアディフューザーが付いているし それらの開発に携わるJohn Heinracyは一流のレースドライバーで 彼が全ての開発を監修してるからこそ最高速442km/hで サーキットもばかっ速い超ハイパフォーマンスカーを作ることができる
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 05:23:11.84 ID:ySrB6I5yO
Cd値Cd値と騒ぐがCd値は車の空力を構成する一要素でしかない 例えば同じような形状のグループCカーを例に上げると ポルシェ962のCd値は0.35に対し ポルシェ956のそれは0.40とCd値自体は劣る しかしサーキットを走らせれば956の方が遥かに速いタイムを出す 理由は簡単で956の方がダウンフォースに勝るので より高い限界速度でコーナリングできるからだ 逆に最高速のみ伸ばしたいならダウンフォースを抑えればいい Cd値が良い車が速いならプリウスに ハイパワーエンジン積めば最速というアホ理論が成り立つ
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 05:28:20.42 ID:ySrB6I5yO
だからこそ最高速とダウンフォースを生かしたサーキットの速さを 高い次元で両立させたヴェノムGTは凄いんだよ ヴェイロンのような馬力だけにものをいわせたデブの直線番長とも スモーキー永田が市販車にパーツくっつけただけのチバラギチューンとも全く違う
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 05:43:20.61 ID:ySrB6I5yO
ポルシェ956ってこれな ↓↓↓↓↓↓↓↓↓ 最強マシン [編集] 956(カスタマースペック/1985年)ル・マン24時間レースを1982年 - 1985年にかけて4連覇するなど、圧倒的な強さを誇った。 1982年のレースでは1、2、3号車がゼッケンナンバー通りに1、2、3位を独占した。 1983年からカスタマースペックが市販されたことから、ブルン・モータースポーツをはじめとするヨーロッパのプライベーターが多数使用し、 同年の同レースでは9位を除くベスト10を956だけで独占、1984年にはFIAへの抗議のためワークスが欠場したにも拘らず8位と10位を除くベスト10を956だけで独占している。 またニュルブルクリンク北コース(L=20.830km、1983 - 1984年)での絶対コースレコード6分11秒13は、ドイツの新鋭であったステファン・ ベロフが1983年のニュルブルクリンク1,000kmレースのフリー走行中にこの車で記録したものである。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 05:48:20.87 ID:ySrB6I5yO
>>98 >>80 参照
[80]名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/04/26(木) 15:46:24.47 ID:o+44XcTmO
最近自演煽り虫の岡山ヘタレLFAは夜中に起き出すようだなw ↑↑↑↑↑↑↑↑↑
岡山ヘタレLFA本日AM2時起床(笑)
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 05:52:51.67 ID:ySrB6I5yO
ここ数日岡山は真夜中が活動時間だなwww 何故か煽りが出ない時間帯は1人も出ないし 1人湧いたらゾロゾロ湧いてくるんだよなwww それも周期があって夜中に活性化しだすと 昼間は何書いても出ないし 昼間活性化しだすと夜中は何書いても1人も出ないし(笑)
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 06:06:59.19 ID:ySrB6I5yO
r35に対抗するにはそこまでやらないとダメなんだなチョンはw ↑↑↑↑↑↑↑↑↑ 対抗するも何も速さでは比較にもならんくらい 性能格差があるのに対抗してるとかアホか岡山ヘタレLFAは(笑) GT-RみたいなTurbo sにすら勝てない雑魚を どんだけ過大評価してんだこいつわwww 下手なレーシングカーより速いヴェノムGTに GT-Rみたいな大衆車で張り合えるとか寝言は寝て言えwww 重さは速さなんていう寝言がいかに幻想かという例で 軽量で「本物の」ダウンフォースに優れたヴェノムGTで説明したまでだ お前らの妄想じゃGT-Rで大気圏突破できるとか喚き出す勢いだからなw そんなキチガイカルト集団に構う俺も俺だけどなw
ダウンフォースも空力構成の一要素に過ぎない 結果はタイムが全て いくらダウンフォースが強力でも空気抵抗や前面投影面積がでかくて抵抗が大きいならでっかいエンジンのパーツも無駄になる 300km/hでいくらダウンフォースがでかくても150km/hだと十分ダウンフォースでなくてボディ軽すぎの弊害がモロに出て悪路や横風でハンドル取られまくりってことも有り得るわけで まあハンドメイドカーは設計通りの性能発揮や性能維持がかなり難しそうだな 1台1台のバラつきも大きそうだし ところでニュルタイムまだ〜 ひ弱すぎて完走できないのかなw
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 06:47:52.11 ID:ySrB6I5yO
>>111 お前は
>>56-58 のデータを見てヴェノムGTが
一般的市販スポーツカースーパーカーと比べて
どれだけの差があるかわからんのか?
240kmh時に約700kgものダウンフォースを発生する車が
100〜150km/h時に十分なダウンフォースが得られないと思ってるなんてどんだけ馬鹿なんだよwww
しかも路面のアンジュレーションが荒いグッドウッドサーキットで
悲しいくらいの性能差見せつけられて
苦し紛れに走ってないサーキットのデータを求めて悪あがきかよ(笑)
ニュルブルクリンク走ってない車ならフェラーリFXXや
富士で7.20出した青山王子のMC12コルサにもニュルで勝てるとでも思い込んでるの?
ニュルとベスモのヤラセ以外からっきしな雑魚デブは
ニュルのタイムだけにしがみついて必死だなwww
アホなGT-Rファンになりすまして
ジャンプスポットで大破するとかほざいてたのもお前だろwww
全く同じ内容書いててバレないとでも思ってんのかこの馬鹿わ(笑)
小学校二年生くらいから精神年齢成長してないだろ。。(爆笑!)
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 06:55:58.29 ID:ySrB6I5yO
Hennesey Venom GT 重量1220kg ダウンフォース150mph(241km/h)時 677kg、時速300km/h時 1097kg フェラーリ458イタリア 200km/h時 140kg 325km/h時 360kg ↑↑↑↑↑↑↑↑↑ ちなみにFerrari458は量産ロードカーとしては 最強クラスのダウンフォースを誇り 公道走るにはオーバースペックと言えるほど十分過ぎる数値だ この比較見てわからんのは相当な馬鹿の証拠 何でも思い込みだけで無理に反論しなくていいよ(笑) そんでこういう議論で反論できないと ひたすら罵倒と「それお前だから」とか オウム返しに終始しだすからアホは手に負えない(笑)
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 07:05:46.60 ID:ySrB6I5yO
ニュルブルクリンク走ってない車ならフェラーリFXXや 富士で7.20出した青山王子のMC12コルサにもニュルで勝てるとでも思い込んでるの? ↑↑↑↑↑↑↑↑↑ また打ち間違いにヨダレ垂らして大喜びだろうがこれ訂正な 青山王子のMC12コルサはプロのドライブで 富士が1:20秒台でGT500よりも速いタイムだった あと前スレのログあったらお前の恥ずかしい自演を貼ってやるよ 自分か自演しながら人に自演のれってるを わかってながら貼る完全な精神異常だからなお前は 周りを誤認させればそれで自分の中では正当化出来る その幼稚なメンタルが気持ち悪過ぎて流石に引くわ
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 07:06:53.37 ID:89Mj4TpRO
涎たらして喜んでるバカ↑
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 07:08:50.65 ID:ySrB6I5yO
↑ お前だよ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 07:11:49.43 ID:ySrB6I5yO
まぁ馬鹿が勘違いと思い込みだけを立脚点に 間違った知識を指摘する者を罵倒して拒否しながら 馬鹿同士一生馬鹿のまま馴れ合いしてりゃいいよ
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 07:13:45.74 ID:ySrB6I5yO
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 07:27:54.02 ID:ySrB6I5yO
ヴェノムGTのスレがちょっと前に二回立って すぐに落ちたのも知ってるよ(笑) 本来なら俺が出てきて熱弁すると思って立てたんだろうなw アホが集まって「こんな車真っ直ぐ走らない」「サーキットじゃGT-Rに周回遅れにされる」「ニュル一周したら骨組みだけになる」とか アホなこと並べてたが意図が見え見えだからほっといたんだよ(笑) アホがアホ理論並べるほど勝手に知識レベルが低下して 無意識に好ましくない情報を脳が拒否する脳障害起こすだけだからな
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 07:35:08.90 ID:ySrB6I5yO
GT-Rより速い車を挙げられると ニュル走れない説や横風でハンドル取られる説 ジャンプスポットで大破する説 これら同じ手法で何年もGT-Rより速い車にケチつけてるよなw グッドウッドサーキットでは明白な性能格差で 煽り倒されてもまだニュルでは勝てるとか寝言ほざいてるから笑えるよ(笑) 空手の道場で一発腹入れただけで悶絶してるひ弱なヘタレが 喧嘩なら勝てるとか寝言ほざいてるようなもんだ。。(爆笑!)
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 07:40:38.03 ID:ySrB6I5yO
Cd値Cd値と騒ぐがCd値は車の空力を構成する一要素でしかない 例えば同じような形状のグループCカーを例に上げると ポルシェ962のCd値は0.35に対し ポルシェ956のそれは0.40とCd値自体は劣る しかしサーキットを走らせれば956の方が遥かに速いタイムを出す 理由は簡単で956の方がダウンフォースに勝るので より高い限界速度でコーナリングできるからだ 逆に最高速のみ伸ばしたいならダウンフォースを抑えればいい Cd値が良い車が速いならプリウスに ハイパワーエンジン積めば最速というアホ理論が成り立つ
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 07:53:42.81 ID:ySrB6I5yO
それと空力の構成要素の中ではCd値よりも前面投影面積のほうが 高いプライオリティとなりCd値と前面投影面積は必ずしも比例しない 例えばF1などのフォーミュラカーの場合 タイヤやコクピットが剥き出しのため CD値そのものは1.0前後と高いが 前面投影面積が極端に小さいためこれを補っている
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 08:05:33.20 ID:ySrB6I5yO
昔のグループCやGTマシンやヴェノムGTのような 流線型で凹凸が激しくフェンダーが広がった形状の車は Cd値に関係なく前面投影面積が非常に優れている
>>100 揚力(Nm)=0.5 × [Cl ]× [ρ] x [V]^2 x [S]
ρ:空気密度(高度0、20℃で1.293)
V:速度(m/s)
S:表面積(m^2)
最高速=√((空気抵抗×2)/(cd値×前方投影面積×空気密度))×3600/1000
少なくともR35ほどマイナスリフトと低ドラッグ係数をバランスしてる車は極めて希少だよ。
と、いうことで以下は放置で
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 09:04:21.25 ID:ySrB6I5yO
もう馬鹿で頭でっかちな癖に 屁理屈だけは人一倍こねて知らないことを知らないと認めない奴に ものの道理を説明するほど時間の無駄はないな 正に不毛の砂漠に頑張って水やりしてんのと同じ
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 09:16:45.44 ID:iNNFYpJi0
ベノムのことは誰も聞いてないし、興味ないからもういいよ。 GTRの話しようぜ。猿太郎くん。 たまに、まともなこともいうのになんでそうやって敵つくるの?
>>124 すっげー勘違いしてるね。
ツッコミどころが多すぎてダルいわ。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 09:49:52.07 ID:ySrB6I5yO
こういうキチガイカルト集団と関わったら最後 1ミリの特も得る知識もない替わりに 底なしの不快感だけしか撒き散らしてこないからな 3年くらい前だろうか俺がGT-Rに興味を持ってここに来てみると 誰かが貼ったグンペルトアポロのニュルタイム記録のニュースについて やれこんなハリボテのポンコツだの節操ない悪口雑言並べてたから 「何じゃこいつら小学生か?」ってびっくりしたが まぁそんな頭ごなしに他車種の価値観を罵倒するのはやめませんかと 終始紳士的な物腰で宥めたが更にヒートアップして 今度はお前は無免許だのニートだのと俺に対して噛みついてきたから いい加減こっちも口調荒げるわな そんでお前ら今と同じ調子でこっちが反論するほど 人として言っちゃいかんことを節操なく浴びせ続けた まぁこんな説明するまでもなくわかっててとぼけてるんだから ことの顛末も知ってるだろ? そんでこういうこと書くと自演かなんか知らないが 総がかりでこいつは妄想してるだのキチガイだのたたみかけて 人のプライドズタズタにしといてそれで荒らすなとか 消えろとか通用すると思ってるのか?
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 10:04:02.53 ID:ySrB6I5yO
だいたい「こいつはキチガイだから相手にするな」 「妄想してるだけだほっとけ」だの言ってる 主犯格は1人で平日の日中から暇な煽りに便乗してる奴がいたとしても 精々3〜4人が関の山で普通の社会人がそんな貼り付けるもんじゃない お前らが言うように俺がもし何もないのに 勝手に妄想して3年も怒り続けてるような精神異常者なら どんな生活してようがとっくに実社会で 支障きたして隔離されるか事件起こしてるだろ しかもここでこれだけよってたかって心を踏みにじられ 毎日毎日罵倒されて社会でも 人と接せず孤立してたらとっくに自殺してるだろ だから俺は普段は至ってまともでキチガイはお前らだということだ ここに来てから顔の見えない掲示板で 罵倒されて抗議してきた人1人を 集団でたたみかけてキチガイにしたて上げるなんて 簡単なんだと思ったよ お前らにとってどっちが先に唾かけたかは関係ない 取りあえずみんなが叩いてて面白そうだから 便乗して俺も参加しとこうという 出来の悪い幼稚園児と同じ発想がいまだにできるアホなんだよお前ら
>>128 そうなの。正解を教える必要もなし、以下、ただただスルーしてください。
このレスも無意味なのでもうしません。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 10:19:33.79 ID:ySrB6I5yO
まぁ前から俺も書いてるように こんなとこで知らない奴にどう罵倒されようが 生活に何の支障もなければ言われたからって それが事実になるわけでもなく 現に俺は私生活は今恵まれた環境で こんなとこで汚い罵倒何十レス並べてようがほっとけば良いんだが やっぱり人間として言ったらいかんことを浴びせて唾かけておいて お前らがのうのうと生活してるのは許せない 人の心をよってたかって踏みにじっておいて あとは常人のふりしてGT-Rの情報交換とか平然としてると 殺意さえ湧いてくるだろ普通
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 10:22:07.74 ID:d0GwZvcx0
理由はわかったが、もういないんじゃない。そういうやつは。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 10:23:18.50 ID:ySrB6I5yO
やっぱり許せないことされれば そこが匿名掲示板だろうが俺は絶対許さない 死なない限りはお前らがやってきた何倍も不快感を与えてやるだけだ お前らはある意味犯罪者よりもたちが悪いからな
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 10:28:21.28 ID:ySrB6I5yO
>>128 だったらGT-Rも何でフェンダー広げて空力モディファイしてレース出るんだ?
市販のままで速く走れるなら形変える必要ねーだろうがwww
説明してみろよ
間違いを間違いと認めず自分の無知も認めず
反論できないと「以後は放置で」
または車と関係ない罵倒でたたみかけるゴミクズだからな
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 10:33:12.77 ID:ySrB6I5yO
>>133 しっかりいるよ
マッチポンプ自演して俺になすりつけたり
色んなキャラで人をより悪印象にする小細工したりな
外車を貶す文体の癖が全く同じなんだよ
やたらチョンとかアメ公とかニガーとか無駄に差別用語連呼するしな
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 10:39:24.60 ID:ySrB6I5yO
俺は嘘でも何でもなく本当にGT-Rの購入も視野に入れてて このスレ見る直前にDVDカタログも取り寄せたが お前らと接してGT-Rが大嫌いになったし DVDカタログも開封せずに捨てた ただ最近は車に罪はないから私生活でまで忌み嫌うのは 違うと思ってるけどな ここでは貶すしかない
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 10:56:18.54 ID:ySrB6I5yO
この前も購入検討してる人が日産のディーラーの対応が悪かったと書いてたら 別に喧嘩腰なわけでもなかったのにいきなりその人に噛みついてたし また何でも不都合な意見は全部俺の自演と騒いでただろ 俺が来た当初から何にも変わってない 自分の趣向を神格化する気持ちは分かるが 子供じゃないんだからそういう態度ばかりしてたら 外から馬鹿にされるぞ だから必然的にこんな平日の昼間から個人叩きするような 変なの以外は淘汰されてまともな人はいなくなったんじゃないのか? 少年のような心を持つのと単に自分勝手で幼稚なのは違うからな マイナスな意見もいきなり噛みつく前に一旦受け入れて その後に悪意しかないと感じたら無視する それが大人の対応だろ 熱狂的と言えば聞こえは良いが そのせいで好ましくない意見に片っ端から噛みついてたら 新幹線のホームで一般客に迷惑かけてる ジャニーズの追っかけと同じだろ
限界かな。 ↑こういうアホもほっといて、別スレ建てる?出ていかないなら 真面目に語りたい人が出て行けばいい。話題に絶えない時期になるし。 賛同者いたら建てるよ。出来ればテンプレ作ってくれるとありがたいです。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 11:07:33.36 ID:d0GwZvcx0
まずGTRを基本から考えるべき。 日本初といってもいいハイパフォーマンスで2007年にデビュー。 売れるもんなら、最初から1500万くらいで売りたかったであろうが、国際的ブランドを築き上げるため 777万で販売。(安売りではなく、コストパフォーマンスを含めたブランド作り戦略)
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 11:14:32.64 ID:ySrB6I5yO
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 11:20:19.11 ID:ySrB6I5yO
Top Gear Power Lapでヴェイロン、ゾンダ、MC12、 Ferrari458よりも速い超ド級のスーパーカーなんだから価格もパワーも関係ないよなw しかもヴェノムGTはれっきとしたラジアルタイヤで グッドウッドフェスティバルの時は 800馬力のローブストにセットしてるよ? 速さで勝った外車は見下し倒して 負けたら価格がパワーがと開き直るのワロスwww
水野は限定車なんか出しても意味がないって言ってたけどサルみたいな馬鹿黙らせるためにも3000万クラスの出して欲しいな
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 11:25:58.47 ID:d0GwZvcx0
4年たち基本性能をどんどん進化させていく。 価格は100万くらいアップしたもの、1000万以内。 どこに比べる車があるのか? あくまで量産車開発だと言ってるのにレーシングカーと比べられる始末。 アベンタはたしかにかっこいいが日本の衝突安全基準でいったらあのデザインは許可がおりない。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 11:26:54.97 ID:ySrB6I5yO
>>142 ガンさんが言ってたように俺もEGOISTでも1500万は高過ぎる
GT-Rはコスト押さえる為に高い材料は避けてるんだから
低コストでハイパフォーマンスが水野のコンセプトだからな
Ferrari458をベタ誉めしてたが嘘はないだろう
ガンさんはベスモの八百長レース降りたし嘘は言わない
街中でも安全に乗れて、サーキットでも速くて、しかも 他の超弩級スーパーカーに較べれば安い。 こんなクルマはGTR以外には無いねえ。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 11:32:48.92 ID:ySrB6I5yO
エクステリアが救いがたいほどダサいのに EGOISTみたいに内装豪華にしたら余計恥ずかしいだろ LFAは不細工でも高級感はあるからあの内装でも良いけど GT-RのEGOISTは過剰装飾以外の何でもない
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 11:36:36.60 ID:d0GwZvcx0
>>145 3000万かどうかはわからないが、水野さんが4年間量産車開発という国の縛りの中で
手を打ってきたSPEC V、クラブトラック、トラックパック、エゴイスト、などの方式を
うまく使い、ニュル7分くらいで周回できる車を作ってくるだろうね。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 11:37:09.59 ID:ySrB6I5yO
EGOISTも毎年バージョンアップしてるのか? 来年くらいEGOIST買おうかな? ボンネットに下痢ウンコして写真アップしたら怒る?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 11:43:23.38 ID:d0GwZvcx0
猿君とガンさんは同じ穴のむじなだな。 すごいレーサーだったのはわかるし、NSXに思いがあるのもわかるが、 はなっから四駆を否定してたら話が先に進まない。 今はジャーナリストなんだから。時代は四駆だよ。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 11:55:05.65 ID:d0GwZvcx0
ピュアスポーツ好きは、ジャーナリスト含めGTRを否定する人間が多い。 それはそれで自由とも思うが、 GTRはピュアスポーツではない。GTカーなのである。別の乗り物ということ。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 12:09:08.73 ID:ySrB6I5yO
同じ馬力同士でも四駆で電子制御の固まりのヴェイロンより MRのヴェノムGTのほうが加速も最高速も遥かに速い 四駆は曲がりにくいし重いのも駄目 ヴェノムGTはピュアスポーツで ヴェイロンは高級GTというならわからんでもないが
深刻な病気なんだねぇ・・・・
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 12:15:05.93 ID:ySrB6I5yO
四駆が曲がりにくいし・・・とかAWDはアンダーが・・・ って言っちゃう奴って、実は何に乗ってもアンダー出してる奴が多いんだよね。実際。 ただ、本人があまりのレベルなので、アンダー出てんのに気付けてないんだよ。 曲り始めの軽快感だけで勘違いしちゃってるレベル。 それがAWD否定厨。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 12:22:24.81 ID:ySrB6I5yO
レースカーでもピュアスポーツでも四駆はない! 絶対ない! 四駆はSUVに任せとけ GT-RならフェラーリFFかパナメーラのほうが所有する喜びも大きいし 荷物も積めてレジャーにも使える 一般ユーザーの大半はサーキットは走らない
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 12:29:01.92 ID:ySrB6I5yO
真面目な話しGTカーという割に車内のキーンってノイズは 長時間乗ってると苦痛になるし 前方の見切りがそんなに良くないし 俺のエアZR1のほうが街乗りは楽だし
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 12:34:06.00 ID:ySrB6I5yO
もうシフトノブも要らんだろ
>>159 レーシングカーが何故四駆を採用しないか知ってる?
理由がわかったらなーんだ、って思うよ。
つーか、レーシングカーと市販車を混同すんなwアホかw
>>159 959知らないとは流石だなw
もっとスパルタンなラリーはほとんど全てが4駆
山道など一般道も4駆の方が遥かに速いだろうな直線なら別だが おっとAWDだった
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 12:51:00.87 ID:ySrB6I5yO
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 12:53:36.67 ID:d0GwZvcx0
誰でも安全に速い(限界域が高い)=4駆(AWD) これGTRの開発テーマ! 全然ぶれないで開発中。自動車史に残る一品。 RX8も1000台追加。なくなると欲しくなるんだよな。 水野さんの唯一の失敗は安く売りすぎて勘違い野郎を増やしたことだけだな。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 12:57:43.58 ID:ySrB6I5yO
>>163 一般道で四駆が速いなら何でアップダウンが激しく
路面のアンジュレーション酷いニュルの上位車は全部2駆なの?
言っとくけどニュルはアウトバーンなんかより
遥かにボッコボコだよ?
はっきり言ってニュルの何が難しいかって
全長だけじゃなく起伏の激しさとサーキットとしては
稀に見る路面の悪さだよ
だから多くの車がニュルで開発する意味があるんだよ
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 13:01:16.73 ID:ySrB6I5yO
一般道で四駆が絶対的に速いとか妄想だってのが Ferrari458でワインディング走ってみたら分かるよ タイトコーナーでも全く失速しない
頭悪いな〜。 なんでわかんねぇんだよ。 んで、未だに混同してるしな。
458でEデフのスイッチ切って同じ走りが出来るか言ってみろ。 話しはそれからだ。 それにしても、乗った事もないくせにw
よく、みんな猿太郎の相手をするなあw
>>166 ハンドメイドスーパーカーメーカーにAWA技術がないだけだろ
スーパーAWA年間10台でも小メーカーには大変なことだ
複雑過ぎて開発コストも何倍にもなるね エンジニアも倍では効かない
>>166 わかりやすい例をひとつだけ挙げておく。
お前さんが信奉するヴェノムだのゾンタだの、何だの・・・
そういう少量生産しか生きる道が無いスーパーカーメーカーが
大手メーカーと同様の信頼性を持ちつつ、全く同性能の乗りやすさ、使い勝手など
全てを満たした上で採算ベースに乗せられるFFコンパクトカーが作れるか?
しかも今時のコンパクトカーは、不自然なタックインなど電子制御付いてなくても
昔ほど絶対に出ない。
なぜ、ニュルとかで速く走れる車は作れるのに、こういう大衆車は作れないの?
ここに答えがある。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 13:12:26.81 ID:ySrB6I5yO
ニュルが完成した1927年当時はパワーショベルのような重機もなく トロッコとつるはしで人力でしかも正確な測量も整地もなく 1m四方に石を撒いてその上にアスファルトを敷き詰めるという 原始的手法で作られその上 長いコースを複数の施工業者が請け負った為 業者の癖や特徴がそのまま様々な場所で異なる道や路面になったと考えられる
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 13:13:14.77 ID:d0GwZvcx0
だれが'絶対的'に速いと言ったんですか? 素人レベルだと安全で速いんですよ。 速さだけ突き進んだらF1の形になるんだよ〜 GTRは量産車だといってるだろ〜。 カテゴリーをずらすなよ。458は同じカテでいいよ。GTR、3台買えるけど!
>>173 今、日本の道も大抵その方式で作られているけど?w
(一部、排水性能を高めた舗装は除く)
舗装の勉強した方がいいんじゃないか?知ったかこくくらいならな。
ニュルの特徴はもっと別にある。
まあ実際一般公道走るターマックラリーでも勝つのはAWA 荒れてるといっても所詮クローズドサーキット 高低差も限界あるし事故が多い場所にはエスケープゾーンがそれなりにある 何と言ってもその気になれば何十周もできるだろ ラリーは数年に一回 事前に走れても1回あるかないか 天候変わればぶっつけと同じ そんな道が数日間計何百キロ ニュルですら生ぬるい
アキオー 俺ウーロン!
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 13:19:04.16 ID:d0GwZvcx0
>>170 猿も向かい合えば意外とまともな討論になるよ。少しずれてるけど。
>>178 かなりズレてるの間違いだ。
車に対する勘違いの仕方が、ケツの青い経験の少ない頃の俺に似ていて
まどろっこしい。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 13:22:12.51 ID:ySrB6I5yO
当然ながらニュルをハイスピードで走るとタイヤやホイールやシャシーなど車全体に 一般道どころじゃない激しいストレスを与える ドイツではニュルの一周はアウトバーンの3000kmに値すると言われてる 路面はボッコボコで追い風向かい風横風も容赦なしに襲ってくるが その程度でハンドル取られるって 80年代のF40じゃないんだからw 今のハイパワーカーはデバイスなしでも 径の小さいスチールブレーキ付けてた90年代のマクラーレンF1みたいに 妙な挙動は起こさないよ
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 13:26:49.83 ID:ySrB6I5yO
>>172 今は日本の一般道ですらきちんと測量して重機で整地してます
ちなみに昔舗装の仕事してましたけど?
今は路地でさえボコボコにならないように施工前に測量が入るの知らないの?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 13:32:13.10 ID:ySrB6I5yO
大の大人が顔が見えないとは言え 人の事を猿とか言える時点でお前ら 精神未成年者のアダルトチルドレンだよ モニターの向こうには心を持つ人間がいて 嫌なことを言えば自分にも帰ってくるという 子供でもわかることがわからないんだな まずその猿ってのを止めんとまた始まるぞ? お前は人間じゃないとか言い出すなら またこっちもゴキブリ扱いするしな
>>181 重機で整地の方じゃなく、石を敷き詰めてアスファルト舗装をしているという
基本が同じだと言ってるわけ。
路地でさえボコボコにならないように・・・と言ってる時点で、本当に舗装の仕事してたのか?
と問い詰めたい。
測量して整地している理由と舗装路面の特徴を勘違いしている。
ちなみにニュルブルクリンクがまさか測量もせずに作ったとか言わないよなw 現代の電子機器がなくても、測量する技術や方法なんていくらでもあるし、 そんな事を知らないって事は、どうせアルバイトで肉体労働していた程度の 知識や技術しか知らないんだろ? それなら知ったかこくなと言いたいわけ。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 13:39:02.37 ID:d0GwZvcx0
だから、何が言いたいかがわからん。 まっどうでもいいけど、水野さん7分切るGTRはすぐ作れると思うよ。 量産車基準の開発だから、じっくりとやってるんだよ。 MY12でエンジンに初めて手を入れてるから、MY13は標準車で580〜600ps トルク70kg位に仕上げてくると思うよ。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 13:41:01.73 ID:ySrB6I5yO
朝の繰り返しになるがまず議論とか 車の好き嫌いの前に人に言ったらいかんことはある いくら自分が隠れてても殴られなくても それを節操なく発してたら相手によっちゃ何倍も返してくる 言うのは勝手で自己責任だし 汚い罵りあいが好きなら言えば良いが 自分も少なからず不快になることを忘れるな 文字しか見えなくても機械が勝手に打ってるわけじゃないんだから
>>186 その言葉、そのまんまお前にしか当てはまらない。
>>151 とかサイテーだよ、お前。
自分の事は神棚よりも上なその性格、まずなんとかしろ。
そして、反省しろ。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 13:46:06.21 ID:d0GwZvcx0
>>186 言ってることは正しい!
が、自分の文章なり、意味のない貼り付けなど、たくさんの人を不快にしてることに気づきなさい。
なぜ、自分だけが責められるのかを。
それはあなたが勘違い野郎だからだよ。
それが社会というものだぞ。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 13:48:02.06 ID:ySrB6I5yO
>>184 現代のように正確な測量方法がなかったと言ってるわけだし
重機とうで今のように平坦にすることもできなかったと言ってるんだよ
大体そこから否定するってことはニュルの路面の悪さが有名なことも知らないのか?
一般的に有名な事実にまで難癖つけて無理にケチつけようとしてるようにしか見えないんだが?
>>190 わかってねぇな。
現代のような正確な測量技術がなかったと言ってる時点で、何も理解できてない。
ニュルの路面の悪さは、別の事が原因だw 何かの本だか記事で身に付けた生半可な知識で知ったかこくなと親切に 言ってるだけ。 もっと勉強しろよ、偉そうに言いたいのなら。 それだけだ。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 13:54:04.25 ID:ySrB6I5yO
>>187 だからまたオウム返し止めろっての
そっちが最初に仕掛けたと言っても
どうせお前がお前がの水掛け論になって
またそれだけで何時間も浪費したいのか?
取りあえず今やってることを指摘されてて
こっちも罵倒してないんだから取りあえず言われてることを先に止めろな
ガキじゃないんだから「お前だって〜」とかオウム返ししてたら
終わらないんだよ
>>190 もっと簡単な(身近に実体験できる例として)事で教えてあげよう。
もの凄く交通量の多い国道で、顕著に経験できるが
君の言ってる事が正しいのなら、なぜ交通量の多い国道でなおかつ舗装の
やり替え時期が迫る直前頃になると路面がぼっこぼこに轍だとか出来てるわけ?
国道の仕様は非常に厳しく、そこらの路面と比較しても相当にコストも掛かる
仕様の高い舗装路面だが。
お前さんの主張している、最先端の重機を使って地盤から改良し、電子機器もフルに
使って測量もしているワケだが。何故だかわかるか?
あと、路面に書いてある停止線や記号が、何故消えるか理屈しってる?
磨耗して見えなくなってるわけでもないんだぞ。
アスファルトそのものの特性と、焼付けながら高圧かけて路面に書いてるあの
ペイントの特性による特徴的な劣化だ。
それも知らずに鵜呑みにしている時点で笑える。
だから、知ったかこかずにもっと勉強したら?と言っている。
変な被害妄想で
>>190 みたいにお前の意見にケチを付けるとかそんな風に取るなw
もっと素直になって自分で調べてみろよ、舗装路面自体の本質を。
>>193 だからそう思うなら黙ってろ。
そして、普通に会話したいのなら、普通な内容のレスだけ返しておけ。
それが社会人として一般常識だろ。
お前がおかしい事を言ってると指摘してるのが、俺以外の人も書いてる時点で悟れ。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 13:59:38.48 ID:ySrB6I5yO
結局具体的に何も説明できず お前はわかってないだの勉強しろだの繰り返してるだけなら 単に絡んでるたけだろw 基本的に俺の発言をとにかく全て否定したい 何一つ認めたくないって必死さ以外に何も伝わってこないんだが? じゃ例えば具体的に重機なしでどう今と同じよに アスファルトを押し固めてたんだ? 測量はどうやったんだ? 一つでも答えてみろよ
>>196 お前が土木地業などでも技術者でも何でもないのがそのレスで良くわかった。
最新の測量技術とエラソーに言ってるが、使ってる機器が変わっているだけで
基本的な測量の仕方や精度の出し方は、昔から根本的に変わっていない。
それが事実だ。
アスファルトの舗装の仕方なんて、重機無くてもやる方法なんていくらでもある。
ただ、現代のような早い工程でそれが実現できるかと言われたら、それは出来ない。
本当に知識も経験も技術も持たずに丸腰で話してるんだね。
こんだけ親切にヒント言われたら、ここまで噛み砕いて言われるまでもなく
まず普通に悟れると思うが。
あと、お前に大事なのは謙虚さだ。
これが決定的に欠けている。
技術畑では、まず成功できない種類の人間だよ。君は。
そんで、ここでまず基本のキの字も知らないであろう
アルバイト程度で知ったかこいてる君にわかりやすく
長文書いて説明したところで、専門用語(をなるべく使わないようにしても)
が出た瞬間、ひとつも理解できないだろ?
書いても無駄だから、わかりやすく現実の例まで挙げて悟れるように
何レスもつけてんのに
>>196 みたいな捻じ曲がった根性見せ付けられたら
あぁ、こいつに何を言っても無駄だな。としか思わない。
そして、己が理解できないのなら全てそれはお前に対する嫌味だとか
そんな風にしか取れないのなら、お前が知りたい話をこちらが真面目に
したとしても、それも一切無駄だよな。
なんせ、お前の判断基準は気に入るかどうかだけだからな。
あとは自分で勉強しろよ。
がんばれ。
今は本屋に行けば、専門書も随分詳しく書いてある。
昔ほど不親切な状況ではない。
知りたければ学べる環境が、日本では揃ってる。良かったな。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 14:08:22.42 ID:ySrB6I5yO
>>195 だからなwお前は自演じゃないと言うが
そういうことばかり言うから自演臭いんだよw
〜も言ってるとかお前は自分1人で物事主張出来んの?
〜が言ってるとか何人もいるとか
男が一々言うな情けない
そういうことばかり言ってる癖に人にはやってもない自演のレッテル貼るしなw
俺がお前みたいに自演するならどうでも良い時にやるかよ
今みたいな時こそ自演しまくる状況だろうがw
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 14:11:00.00 ID:ySrB6I5yO
しかもお前はまず業者が何も痛んでない舗装を わざわざ引っ剥がして舗装しなおしてる実情も知らず それこそネットや本で見たような紙の上の情報ばかり並べてるよなw
>>199 自演とか勝手に決め付けてそれをお前の隠れ蓑としてるしか思えない。
自演している奴程度しか、そうやってまず自演されていると思わない。
自演かどうか疑う前に、まず俺の真面目なレス内容みて、お前に足りない
謙虚さをちょっとでも出して内容を良く読んでみろ。
話しはそれからだ。
自演とかどうとか、そんな事を言ってる上にお前自身にも知識や経験が無いから
どんどん深みにハマるんだよ。
だいたい、俺が言ってる内容(測量技術wとか)に細かいツッコミ入れられないから
難癖しか付けられないんだろう?
それはお前の中に決定的に必要な大事な「モノサシ」が無いからだ。
知識も経験も技術もないから、本当の事を言われても「疑うこと」しか出来ないんだよ。
お前さん、本当に哀れだよ。人生、非常に無駄にしている。
学びたければ学べる環境が揃ってんだから、貪欲になって学べ。
>>200 それとこれとは別w
政治的な自治体の予算絡みのそういう作業と、舗装路面の特徴を混同すんな、アホw
本当になんっっっっっっっにも知らないんだなw
舗装の仕事していたと言う割りにw
もうそれ以上恥の上塗りすんなw
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 14:18:12.81 ID:d0GwZvcx0
私、198さんとは違うんですが。 まともな会話がしたいのにいつも君が脱線させて、あほらしいから まともなGTRに興味ある人が見なくなる。 相手にするなと言う人もいるが、余計な貼り付けが間に入り見づらくて迷惑なんだよね。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 14:19:18.93 ID:ySrB6I5yO
もう何度目だろうな指摘するの? 自演だろうが他人だろうが「〜君も同じ意見だから〜」みたいなダサいこと言うなよ お前と関わると基本的にどこまでも時間の無駄 それを苦とも思わずどこまでも何時間でも 俺が言うことの逆ばかり言い続けて 要するに口調変えようが何しようが お前には私怨しかない 何一つ具体的に説明できず いつも通りケチのつけ逃げで 後は勉強しろとかぬかす始末 どうしょうもない
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 14:24:48.41 ID:d0GwZvcx0
あなたのどの話に同意しろというんですか〜。 ベノムだとかZR1だとか持ってるのがうそだろうが本当だろうがどうでもいいんですが。 もっとまともな話しようよ。人さまの迷惑にならないように。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 14:25:07.99 ID:ySrB6I5yO
だからすぐ〜が言ってるとか多勢に無勢の状況作りたがるから言ってるだよ 何人が言ってようがモラルの欠如した場なら意味がない 必ずしも数が正解みたいなヘタレな性根が見えて仕方ない そんでこの話しいつまで続けたいの? ニュルの特徴が路面の悪さじゃないと言いながら 何一つ説明もないなら無意味だから終わるぞ?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 14:30:43.16 ID:d0GwZvcx0
どっからニュルの道路舗装の話になったんだ? 4WDの方が速い?ってとこからじゃないのか? 舗装の話はたとえ話であってどうでもいいことじゃないの?
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 14:31:07.10 ID:ySrB6I5yO
ニュルの一番の過酷さが路面の悪さというのは有名な話しだが 何がどう違うのかそれだけでも答えたら? お前は間違ってるとか自分で勉強しろとか 何の説明もなしのケチの付け逃げならアホでもできるよ
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 14:33:54.15 ID:ySrB6I5yO
違うよw ニュルの特徴は路面の悪さじゃないと言ったから それは何だ?と聞いてるんだよ 言ったからには説明する責任があるだろ
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 14:36:56.71 ID:ySrB6I5yO
もうあのIDは出て来ないかもしれないが いずれにしてもまともに対話しようと意見を書くとすぐ無意味に絡みだすくせに結局毎回具体的な説明はなく ほんと時間の無駄
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 14:39:15.85 ID:d0GwZvcx0
路面の悪さだけじゃないってことじゃないの? 高低差、気圧、温度、エスケープゾーンがないから危険などいろんな悪条件の中の一つに すぎないってことじゃないの?
おいおい・・・ 前スレで
>920 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/04/22(日) 19:47:20.23 ID:ywA+0y5wO
>真面目に答えてくれよ
>俺はGT-Rを好きとか欲しいとかは正直ないんだが、車のテクノロジーとして興味はある
>こういう糞みたいなスレでもたまに早い情報があるから覗いてみるんだがついつい一言も二言も文句書きたくなる
>その状況踏まえた上で俺がこのスレに対する選択肢として次の中から最適なものはどれだと思う?
> 1.今まで通り
> 2.普通に穏やかに意見は書くが煽りに反応して連投はしない
> 3.情報だけ覗いてレスは書かない
> 4.2ちゃんは見ないでGT-Rの情報はレスポンスなどをチェックする
>君はどれが最適だと思う?
と聞かれたので、真面目に
>922:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/04/22(日) 20:17:00.45 ID:pd+a1NAT0
>
>>920 >2ができるなら2
>と言いたいとこだが、まったく他の意見を聞こうとしないのはおかしい、と思うだろう
>ここの住民が否定的な意見を受け入れない、というのではない
>重量級スポーツ、スーパーカーがあってもいいと考えるか
>鼻から、そんなの認めない というスタンスか
>基本的に後者だろ?
>それは考え方が違うよ、と言っても、批判を受け入れないからオマエらは駄目だ
>では、話は進まない
>重量級スポーツカーもありなんだ、というスタンスを理解できるなら2でもいいが
>出来ないなら、オマエにとっては面白い意見は聞けないと思うから、
>争そうのは馬鹿馬鹿しいと思うなら、4のほうが精神的にはいいだろうと思う
って答えたのに、それに対する仕打ちがこれか?
誰か死なない限りって、俺は十分体調悪くなったよ
俺は本当にバカだったな・・・
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 14:57:44.57 ID:ySrB6I5yO
>>211 それは一般的にみんな知ってることだし
だったら「〜も事実だが〜もある」みたいな言い方ってあるよ
それが相手に対しても相手の意見も
大人として尊重しながらの議論じゃないの?
頭ごなしに全部違うとか知ったかぶりとか
俺様スタンスで来られたらそりゃ相手も具体的な説明求めるでしょうよ
言うだけ言って自分で調べろ勉強しろはねーべ?
バックヤードビルダーがレーシングカーを最低限公道走行が認可されるレベルで 手作りした年間数十台レベルの車と大手メーカが量産する車を比較することが 意味が無いのに、その量産車のスレで空気読めない連騰することが迷惑だって ことに気付け。 過去になにが有ったか知らんが、GT−Rも5年目で本当に興味のある一部の 人間以外みてないんだよ、そんなところに過去に遺恨をもちこまれても迷惑でしかない。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 15:03:43.26 ID:ySrB6I5yO
>>213 ヴェノムGTの話はちょっと意地悪しただけで
まともな議論にそっちが乗ってきてからは
Ferrari458やマクラーレンMP4-12Cにサンプルを変えて
四駆と2駆の比較としてるじゃないか
これからは四駆の時代と言うが
マクラーレンやFerrari458は十分画期的だと思うぞ
レーシングカーと公道を走る乗用車を比べてどうこう言うこと自体ナンセンス。 レーシングカーはレーシングカーとしてのレギュレーション、乗用車は乗用車としての法律 の制約の中で製作されている。 レースに出るときには空力パーツが修正されるのなんか当たり前の話でしょ。 F−1に4駆がないのはレギュレーションで禁止されているから。 理解できますか
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 15:06:30.36 ID:ySrB6I5yO
特殊な路面を覗いてまだまだ2駆の進化する余地は残ってる 上のマクラーレンMP4-12Cの動画見たのか?
>>214 何を言っても無駄だから猿呼ばわりされてるわけで、見つけたら速やかにNGID登録するしかないっしょ。
あぼーんされてて見えないけれど、毎日飽きもせず良くやるよね。ほんと無敵の人だわ。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 15:11:36.11 ID:ySrB6I5yO
>>218 ヴェノムGTの話はちょっと意地悪しただけで
まともな議論にそっちが乗ってきてからは
Ferrari458やマクラーレンMP4-12Cにサンプルを変えて
四駆と2駆の比較としてるじゃないか
これからは四駆の時代と言うが
マクラーレンやFerrari458は十分画期的だと思うぞ
ちなみにR32で4駆を採用したのはレースのレギュレーションで デッドウエイトを積むぐらいなら4駆にしようという発想。 それに商品として開発する以上、性能面でのメリットは当然として その商品の売りになる特徴が必要だし、かこの商品との連続性を 無視することはできない。 かりにどんなに性能がよかったとしてもミッドシップのスポーツカーに GT−Rという名前をつけてもだれも納得はしないでしょ。 世の中のすべてのことはいろんなファクターが複雑に絡み合って できあがってる。 そんなに単純じゃ無いんだよ。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 15:21:38.13 ID:ySrB6I5yO
それに水野は開発時に「低コストでマクラーレンF1やエンッォのような世界中のスーパーカーを蹴散らしてみせます」 つまりヴェノムGT、ゾンダR、ラディカル、アリエルアトム、 これらも全て生産台数や価格に関わらず 蹴散らして世界中のスーパーカーの頂点に立つと公言してるわけだから 年間10台だろうが1台だろうが関係ないと思うが 普通のゾンダFやエンッォに勝てたんだから もうそういうのより速いのを相手にする次元だろ 10年20年前に日本車がセミレーシングカーを負かすと想像できたか?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 15:26:14.23 ID:ySrB6I5yO
>>212 いきなり喧嘩腰でくるからだよ
こっちだってアイスノンで頭冷やしてるよ
そんんなことより本物の一般道閉め切ってほぼ無改造で行う超高速ターマックイベント タルガタスマニアの話をしようぜ
コルベットもLamborghini Gallardo も Nissan GT-R も Porsche 911 GT2 RSも出てるし Lotus Exige S も出てる
ここ4年はr35と Gallardoが2回ずつ優勝を分け合ってる かつては911の独断場だったけどな
コルべットはガチンコには弱いのかやはり勝てない その点Gallardoは敵ながらあっぱれ強い Porsche は911 GT2 RSでも勝てなくなってきた
ベノムなんか問題外だ Skelta G-Force S/Cなんか同じく少量生産車でも2010は堂々2位に入ってる 逃げ回るベノムとは大違い 貧乏じゃないんだから言い訳はできないぞ
http://www.sportcom.com.au/targanews/ のresultから見れるよ
発売当初の水野さんのインタビュー記事はけっこう目をとおしたほうだか そんな発言はなかったと思うけど? 彼がやろうとしたのは、日本メーカにしかできないやり方で世界で通用する 高性能車を作ること。 「いつどこでだれがのっても速い車」というのがGT−R 背が低いスポーツカーを作るつもりは無かったと明言してる。
猿太郎、お座りっ!! 赤いIDすべてあぼ〜んにしたらとても見やすいスレになったw
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 15:33:49.75 ID:ySrB6I5yO
それにヴェノムGTはグッドウッドやイギリスの有名なショーなどに招かれるくらいの ヨーロッパで言えばRUFのようにメーカーとして認められてて シルバーストーンにもファクトリーを構え 会社の規模や設備から言ってもバックヤードビルダーって次元じゃないんだが 多くのチューナーやレースチームも設備やテストコースを借りに来るし 立派なメーカーだよ
年間何台作ってるの? ロータスのシャーシとコルベットのエンジンを流用して切った貼ったで作ったものだよ。 会社の規模がどうだとか関係なく、やってることはバックヤードビルダーでしょ。 別にだからいけないとかでは無くて量産車と比べることが意味が無いといってるの わかりますか?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 15:41:41.41 ID:ySrB6I5yO
>>224 別にヴェノムは何からも逃げ回ってない
お前の言ってるのはGT-Rに出てないレースから逃げ回ってると言ってるようなもんだ
レギュレーションに合わないレースや興味ないものには出ない
グッドウッドので煽り倒されて世界中に恥晒したGT-Rがどの面下げて言えるんだ。。(爆笑!)
王者は雑魚の集まるレースに興味はない
小学生の格闘技大会にヒョードルが出るかよ。。(爆笑!)
そうそう F1に4駆が無い理由と、レースにでてるGT−Rのボディワークが市販車と違う理由は 理解できましたか? マクラーレンF1もレース用は空力改善する為にテール伸ばしてたのは知ってるよね?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 15:49:04.76 ID:ySrB6I5yO
>>228 だから何度も言うがロータスのシャシーなんか使ってないの
大体サイズが全然違うのに合うわけないでしょうにw
強度も持つわけない
何度も言うが内装の一部とドアとルーフパネル以外は全部オリジナルだよ
カーボンパーツも空力とサイズも形状もリファインしたものだし
オリジナルと言っても目くじらたてるようなもんじゃない
エキシージのシャシーにそのままV8ぶっこんで走ると思うのか?
バカなのか?
猿太郎、さっさとキーと診断書うpしろよ、ヴォケ
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 15:53:02.29 ID:ySrB6I5yO
F1やル・マンやボンネビルなどあらゆる関係者に 協力の元風洞実験やCFDテストを繰り返して完成した車で 切った貼ったのチバラギチューナーとはわけが違う
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 15:54:39.34 ID:d0GwZvcx0
なんで、ZR1からベノムに切り替えたの? ここのスレの人、両車ともまったくと言っていいほど興味ないと思うんだが。
>>227 じゃあ実践に出ろって話し
それが無理ならニュルラップ
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 15:57:16.83 ID:ySrB6I5yO
切り替えも何もない 両方持ってるんだから仕方ない 興味あろうがなかろうがこっちが興味ないw
http://response.jp/article/2010/06/15/141625.html ヴェノムGTは、ロータス『エリーゼ』がベース。カーボンファイバーをボディパネルはもちろん、
ホイールにまで使用し、1220kgという軽量ボディに仕上げた。
「何度も言うが内装の一部とドアとルーフパネル以外は全部オリジナル」
素朴な疑問だが そこまでオリジナルならなんで何で流用する必要があるわけ?
全部オリジナルにしたほうがよいでしょうに。
「エキシージのシャシーにそのままV8ぶっこんで走ると思うのか?」
シート後方隔壁のところでぶった切ってV8が入る様にパイプフレームを組んでるわけでしょ。
まさしくバックヤードビルダーかレース屋のやりかただわな。
>>236 ベノムのスレをがないなら自分でスレ立てしてそっちでやってほしい
ここはGT−Rのスレだぞ
>>236 ところでF1に4駆が無い理由は理解できた?
>>223 よく読みなおしてみ
昨晩
>>90 であんたが書き始める前は、基本的にスルーされてたろ?
ひとつやふたうはあるけど、そのくらいはあんただってスルーできるだろ
俺を煽りたがってるヤツがいる、俺のせいにしたがってるヤツがいるってわかっているのかと
思いきや一番釣られているじゃん
で
>>90 以降は無意味にコピペ連投している
スルー出来ないお前らが悪い、という理屈は通用しない
いきなりのコピペ連投こそ、お前のほうがけんか腰で煽ってみろや
と言ってようなものだろ?
で、スルーできないほうが悪い、なんて自分勝手すぎる
俺はオマエが出てくるように煽ってるヤツも悪い、と思ってるほうだがさすがに今回は酷すぎる
・・・ってクルマの話の最中にこういうレスする俺が一番、馬鹿なんだよな
クルマの話題で何か言いたくなるまでは引っ込みます
ただ、まだ単発ID自作自演とかの一人にされたくもないので、書いてしまうかもしれないけど
皆さん、すみません
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 16:02:48.24 ID:ySrB6I5yO
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 16:08:45.55 ID:ySrB6I5yO
平日の日中からお前らよく2ちゃんずっと見てられるな 友達も仕事も予定もなしか? そんで誰か煽り出すと ゾロゾロ出てきて四方八方からいっぺんにあれやこれや言ってたら 頭痛くなってくるわ お前らこれだけの人数相手に1人で対応してみろやw
>>229 無改造で公道ならユーザーの使用条件と同じだよ お前が買ったモデルの真の性能がわかる
2011モデル Lamborghini Gallardo Super Trofeo
2011モデル Nissan GT-R
2011モデル Porsche 911 GT2 RS
とかコルベットやエクシージも雑魚なのか
2009モデルGT−Rが2011モデルのPorsche 911 GT2 RSに勝つとか面白いぞ
Skelta G-Force S/Cはフォーミュラーカー製造で有名なあのG-Forceだ
実戦経験とデータはベノムなんか足元にも及ばない
猿太郎、さっさとキーと診断書うpしろよ、ヴォケ
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 16:17:01.22 ID:ySrB6I5yO
>>237 だからまた古い誤報をネタにw
ぶったぎったじゃなくてシャシーもシルバーストーンで制作したオリジナルだよ
インテグレーテッドロールケージってわかる?
つまりルーフパネルに溶接した一体型ロールケージが
後ろのフレームにも全部溶接してつながってるんだよ
ロータスのはエポキシ状の接着剤を使ってるから
ヴェノムGTには流用できない
>>241 煽り倒すってコーナー立ち上がりからは見えなくなるほど離されてるんだが
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 16:20:56.06 ID:ySrB6I5yO
何度も言うが実際にロータスと並べてみたら 全長もフェンダーもホイールベースも全く違う 辛うじて似てるマスクも実際比べると全く似て非なるものだ まず形が全く違う
猿太郎、さっさとキーと診断書うpしろよ、ヴォケ
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 16:25:27.08 ID:d0GwZvcx0
もうベノムはいいよ。興味ないから。 GTRの話しようよ。 猿太郎というあだ名は嫌い見たいだから名前変更! ''妖怪人間 ベノム'' これでいいんじゃない?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 16:25:29.52 ID:ySrB6I5yO
>>246 そりゃ追い抜くレースじゃないし
ぶつける訳にもいかないから
適度な距離で付かず離れず遊んでるんだよw
引き離してるなら最初の見えなくなった時点で
幾つかコーナー通過してるんだから
そんなすぐ追いつかんだろw
また屁理屈こねてるなwww
ベノムオーナーが一番ベノムを知らなかったw
>>245 知ってるか?公式でエリーゼベースって書いてあるんだが
>>240 この猿は普通の荒らしじゃないんだよ残念ながら
相手されなくなると他にすることなくてヒマで暴れだす
とにかく日本が嫌いみたい憎悪すら読み取れるね
ガイシャの悪口言われたからってのも大嘘
毎日毎日R35のスレでネガキャンしてて悪口言われたもないもんだw
こいつの親とかかわいそうとか思ってたけど
親もどうせDQNなんだろって気がしてきたよw
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 16:32:24.58 ID:d0GwZvcx0
''妖怪人間 ベノム'' でOK?
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 16:37:34.98 ID:ySrB6I5yO
それにその前にも近づいたり離れたりしてるだろw 実際HennesseyではGT-Rのチューンもやってるが 800ps同士でサーキット走らせても結果は同じ ヴェノムGTの圧勝だった 大体ZR1とのニュルの比較映像でもそうだが コーナリングの通過速度でも明らかにZR1に負けてるし コーナリングの横GもZR1は1.7G超えてるのに アメ車は直線だけで稼いでて GT-Rがコーナリングで負けるわけないと過信してるよなw グッドウッドでも普通あれだけ先に出てたら視界にも入らないぞw コーナーで引き離してるとか寝言もいいところだ あの続きの映像ももらってるが勝手に公開できないが あの後も近づいたり離れたりし終始遊んでたよw
今日も荒れてるなぁ GT−Rの話がしたいな。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 16:43:01.15 ID:ySrB6I5yO
>>252 だからベースってのはシャシーをそのまま使ってる意味じゃないからw
お前らみたいな屁理屈馬鹿はほんと疲れるよ
じゃどうやって形状の違うシャシーにインテグレーテッドロールケージが繋がってるんだ?
インテグレーテッドロールケージの意味もわかってないだろ?
もういいや、何言っても屁理屈こねて食い下がってくるんだから
どうせ馬鹿は一生知ったかこいて馬鹿のままだしwww
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 16:50:18.13 ID:ySrB6I5yO
Note: The Hennessey Venom GT design is based on the Lotus Elise / Exige. The Venom GT is created from a base Lotus Elise / Exige and utilizes components including but not limited to the roof, doors, side glass, windscreen, dash, cockpit, floorpan, HVAC system, wiper and head lamps. Hennessey Performance and the Venom GT are not associated with Lotus Cars. で、どこにシャシーと書いてあるんだ?
夜組のためにもう一度。 限界かな。 ↑こういうアホもほっといて、別スレ建てる?出ていかないなら 真面目に語りたい人が出て行けばいい。話題に絶えない時期になるし。 賛同者いたら建てるよ。出来ればテンプレ作ってくれるとありがたいです。 それかVenom and ZR1ってスレ建てるか?
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 16:52:56.38 ID:ySrB6I5yO
The Venom GT simply expresses the supercar that John Hennessey has always dreamed of
building for himself. He wanted a nimble, lightweight, mid-engine chassis with a powerful
American V-8 engine. Maximum power-to-weight ratio is critical for a performance vehicle, and it is the cornerstone to this car.
His dedicated staff of former Bonneville, Formula One and Le Mans race engineers
have teamed to design the Venom GT? incorporating many of the best technologies
and advanced materials available today. The goal? The best overall performing and
best looking road-legal supercar that they could build.
John thanks you for this opportunity to introduce you to the all-new Hennessey Venom GT.
http://www.luxuryautodirect.com/tag/2011-hennessey-venom-gt/
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 16:53:55.53 ID:ySrB6I5yO
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 17:05:01.74 ID:d0GwZvcx0
''妖怪人間 ベノム'' さん 最近ZR1の話しないけど、売っちゃったの?
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 17:07:49.61 ID:ySrB6I5yO
10万キロ超えたら、保証延長は無理だよね。 壊れた時のリスク高いけど、そこまで乗ったらいいか。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 17:10:42.85 ID:ySrB6I5yO
>>255 Hennesseyって所詮改造屋だろ
GT−Rのチューニングで喰ってるような
GT−RのチューナーとしてもシュバイツァーやHKSと比べたら3流だわ
スモーキー永田なんかイタリアやドイツ、イギリスの公道で340から358キロ出して現地の英雄になったしこっちの方がチューニングの腕前はやはり上だろ
ましてやF1のリジェやインディカーのチップ・ガナッシ・レーシングやA.J.フォイト・レーシングのテクニカル・ディレクターを勤めたケンアンダーソンが設立したフォーミュラーカービルダーのg−forceと比べるなんて全くおこがましいな
The Venom GT is created from a base Lotus Elise / Exige and utilizes components including but not limited to the roof, doors, side glass, windscreen, dash, cockpit, floorpan, HVAC system, wiper and head lamps. ベノムのホームページから抜粋、フロアパネル使ってるって書いてあるのわかる? 走りに関わる部分だけ切った貼ったして後はすべてロータスから流用してるって ことでしょ、レースチューニングショップが切った貼ったして作った高価なオモチャ ってことだと思うけどね。 GT−Rとはまったくカテゴリー違いだから、このスレだと興味ないんだよ。 ベノムスレでもつくってそっちで吠えてくれ。 ところでF1が4駆じゃない理由は理解できたの?
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 17:29:51.80 ID:ySrB6I5yO
Hennesseyなんか2007年ゲンロクの取材で テキサスのただの農道でチューンドバイパーを380km/hで しかも何の危なげもなく安定した走りで出して見せとるわwww ただの農道でだぞ
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 17:30:25.37 ID:ySrB6I5yO
Hennesseyなんか2007年ゲンロクの取材で テキサスのただの農道でチューンドバイパーを380km/hで しかも何の危なげもなく安定した走りで出して見せとるわwww ただの農道でだぞ
脳内人間ベノムは?
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 17:42:35.27 ID:d0GwZvcx0
おっ!うまいね〜
>>267 いや、その英文、それだけじゃないぞ。
ルーフ、ドア、〜に限らず(隠喩として)幅広くベースのElise、Exigeからコンポーネントを利用している
という意味だぞ。include but not limitedはよく使われる表現だ。
何でオーナーがそんなことも知らんのだ(棒)
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 17:55:49.59 ID:ySrB6I5yO
Video: Stig thrashes the new BMW M5
"It's amazing how quickly 1,200bhp concentrates the mind. It's also amazing how quickly
it compresses 30 miles of arrow-straight desert road into a point just in front of previously long-distant mountains.
They appear like a slap in the face, shunted forward in a rush. It doesn't help
that the V8 behind me is roaring madly, topped off with induction and turbo noise
that sounds like Lord Vader having a panic attack.
We're dealing with the weapons-grade turbo power, and the results are shocking.
The Hennessey Venom GT is the fastest accelerating car I have experienced - and,
if you're sitting in Molsheim polishing a world speed record, best put the Bugatti-branded duster down.
The Americans are coming, and the phrase ‘superpower' just took on a whole new meaning.
Pat Devereux tries to shake off a 100 per cent proof adrenalin rush and write something lucid
about the two fastest road cars in America in our new issue.
http://www.topgear.com/uk/car-news/top
>>210 は?
何言ってんの、お前w
自演自演って、おかしいぞ、お前。
こちとら仕事してんだ。
お前みたいにスレッドに張り付けるかよ。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 17:57:23.02 ID:ySrB6I5yO
>>271 サーンクス じゃあしばらくこれで
つーかキーアップから逃げ回りながらまた一台増えてるってのが
そーとー終わってるよねww
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 18:01:06.94 ID:ySrB6I5yO
>>274 もういいよ
また体調悪くなるぞ
ちょっと根が真面目なのか?
例え2ちゃんでも白黒はっきりさせたい気持ちは
わからないでもないがしょうもないことで無理すんなよマジで
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 18:10:51.61 ID:qI9JbxDL0
2012 GTR の納車を待つ間ここに来てみたんですけど、 ベノムってクルマに詳しくなりました。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 18:11:32.85 ID:ySrB6I5yO
ヴェノムGTはZR1のようなリアハッチの視界がない為
バックギアに入れると、この標準装備になってるバックモニターが起動する
GPS Rear View Mirror with Backup Camera and Bluetooth
http://www.youtube.com/watch?v=l1zhyRO9csQ チャラいナビや余計なモニター当一切付いてない硬派なレーシングカー仕様だ
ベースが英国車なので右ハンドルでも
ペダルがオフセットされておらず乗りやすい
ヴェノムGTは後ろが見えない為左ハンドルだと高速の合流とか致命的に不便だし危ない
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 18:14:37.33 ID:ySrB6I5yO
>>272 単なる意地だろうが幾ら食い下がっても
ロータスのシャシーにあのインテグレーテッドロールケージは合わないかし使ってない
ロータスのオリジナルシャシーがどういう形状が調べてみろよ
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 18:19:49.56 ID:ySrB6I5yO
購入前のメールを貼ったら一発で分かるが 前みたいに代理店の担当者との個人間やり取りを ここに貼るのは自重する ロータスは雨漏りするだろ?それが心配で本社に問い合わせてもらった回答があるが お前らに信じてもらう為に貼る意味もないしな
もうベノムはダメ 禁止 ガチンコに出てそれなりのリザルト残しているのなら別だがそれすらしていない 結果が残っていない Skelta G-Force S/Cのが遥かに上 元リジェのデザイナーが作ってインディで大活躍した そしてあのパノスと合併した名門 GT−Rチューナーとしてもシュバイツアーとかが上 世界のGT−Rチューニングは今や1200hpまで行ってるしね 世界が認めるHKSとは比べるのすらおこがましい どうせGT−Rのこと調べていて偶然検索に引っかかったんだろwww
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 18:39:17.22 ID:ySrB6I5yO
ずっと寝言言ってろw
>>277 体調、おかしくなったのは俺
この前、30レスで俺はクタクタだったよ
同一人物だと思ってるのか?
(上に書いた通り、今日はこのレスはみてるけど極力、書き込みはしないようにしてます)
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 18:45:59.71 ID:ySrB6I5yO
単なる出来合いのガラにエンジンチューンしただけのチバラギチューナーと ダウンフォースパワーウェイトレシオ共に世界一を達成し 今年世界最速記録を確実に更新する車と 一緒にするとかギャグだろwww レースカーじゃなくて列記としたロードカーのスーパーカーなんだから 走って速ければ関係ない
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 18:47:56.80 ID:qI9JbxDL0
GTRのオーナー、できれば2012以前のモデルにも乗ってて今回2012に乗り換えたって人、 インプレッションを訊きたいのですが。
猛馬力なクルマをクルクルスピンさせるパフォーマンスって出来るの?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 18:52:59.48 ID:qI9JbxDL0
>>287 ドーナツターンってやつですか?
以前乗ってた Z06 や、LSD入れたエリーゼならできました。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 18:53:08.06 ID:ySrB6I5yO
>>284 そりゃ並みの精神力で30レスも2ちゃんで
やりあったら心身に支障きたすわ
人間なんだからこんな文字のやり取りだけで二時間程度でも頑張ったら
普通は気がおかしくなるだろ
前なんか連日同じくらいの時間帯から
昨日の奴とは別人とか言いながら10時間以上粘着してきた奴いたが
あれだけ末期症状なら相当な人相になってるだろうな
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 18:55:14.63 ID:ySrB6I5yO
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 18:59:12.79 ID:qI9JbxDL0
ココに来た時間帯が悪かったようですね、、、 ベノムの事は別に知りたくないんで。 また出直します。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 19:01:21.15 ID:qI9JbxDL0
どなたか、GTRのオーナーさんが書き込まれるスレあれば教えていただけますか?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 19:04:06.77 ID:ySrB6I5yO
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 19:07:58.94 ID:tsYilqBQ0
Going the distance. 不屈の男水野主管がいる限りGTR世界最速の座は当分安泰だぜ。イエーイ
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 19:08:07.34 ID:ySrB6I5yO
日本車のようにウイングを付けて200km/h時5kgのダウンフォースしか出せない乗り物以外のダウンフォース一覧 ロータス エキシージのダウンフォース 160km/h時 41.2kg (フロント:19.3kg/リア:21.9kg) 250km/h時 113kg (フロント:53kg/リア:60kg) パガーニ・ゾンダ C12 200km/h時 220kg (フロント:130kg/リア:90kg) C12S 200km/h時 230kg (フロント:100kg/リア:130kg) ブガッティ・ヴェイロン 375km/h時 350kg エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg フェラーリ458イタリア 200km/h時 140kg 325km/h 360kg ↑↑↑↑↑↑↑↑↑ 量産ロードカー最強
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 19:08:40.10 ID:ySrB6I5yO
やっぱりヴェイロンみたいにデブでダウンフォース悪いとコーナリングがトロいな
Bugatti Veyron vs BMW S1000RR
http://www.youtube.com/watch?v=UXqGqNBoaKc Veyron vs S1000R
Bugatti Veyron 重量1888kg ダウンンフォース 375km/h時 350kg
Hennesey Venom GT 重量1220kg ダウンフォース150mph(241km/h)時 677kg、時速300km/h時 1097kg
エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg
フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700〜900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時 700〜800kg
F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 19:09:17.42 ID:ySrB6I5yO
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 19:10:22.13 ID:ySrB6I5yO
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 19:11:23.48 ID:ySrB6I5yO
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 19:11:44.24 ID:tsYilqBQ0
ヴェイロンだかゾンダだかMC12だか、どこの馬の骨だか知らんが んな雑魚とは歴史や情熱、知名度すべてが桁違いなんだよ ゲームの中にでもスッコんでろw
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 19:12:14.90 ID:ySrB6I5yO
みんな無敵の人に対して優しすぎ。 鼻息荒くして酸素の無駄使いされたら困るんだけど。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 19:34:12.36 ID:tsYilqBQ0
GTRはロッキーの主人公ロッキーバルモアと似ている 名を上げようと耐久性を無視したエンジン、スリックタイヤ等ルール無用の薄汚い 手法でチャンプGTRを負かそうと無名の雑魚共が次々に名を変え品を変え挑んでくる 卑怯な奴らの悪巧みにはまりそうになるが・・・ ここで登場するのがニュルの種馬の異名を持つ名トレーナー水野主管 形勢を一気に逆転、最後はボコボコに返り討ち大勝利を収める
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 19:40:45.98 ID:qI9JbxDL0
GTRの事を教えてもらえないので、ベノムの人の言うグッドウッドでGTRが煽られるって映像みたんですが、、、 これって、GTRの人も本気で走ってませんよね?だってこの走行自体、紳士淑女が集まるグッドウッドフェストでの エキジビション、パレードラン的なものだから、GTRのドライバーも前のクルマにつっかかるのがイヤだったんじゃないですか?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 19:47:54.22 ID:ySrB6I5yO
ヴェノムGTはミシュランパイロットスーパースポーツという 列記としたラジアルタイヤですwww
ベノムをNGワード登録するしかないな
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 19:52:56.91 ID:ySrB6I5yO
水野は勝手に決めた基準を正義と主張し 本来的なスーパースポーツあり方を否定し 自分勝手な倫理観の押し付けをしながら 昔ながらの軽量化の手段を 悪として信者をマインドコントロールするペテン師
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 20:00:23.28 ID:ySrB6I5yO
カーボンパーツやランフラット(アホ信者はスリックと思ってるw)等を否定して 重さは速さと意固地になってたが最近は徐々に限界ん感じ カーボンパーツを採用し始め軽量化しようとしてる 公道使用可能なカップタイヤの採用も時間の問題だろうなw その時の水野の詭弁にアホ信者はまんまと丸め込まれるんだろう そして更なるプロトタイプに金を払い 有料モニターにされてヘラヘラしてるだろう
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 20:02:21.66 ID:qI9JbxDL0
>>305 ベノムのタイヤ、、、そのタイヤは履いた事ありますが、確かにいいタイヤですよね!
Sタイヤ並みとまでは行かないけど、近いモノがありました。
ただ、ある程度重量のあるクルマに合わせ込んだのかな?って印象でした。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 20:04:17.19 ID:ySrB6I5yO
現に今もタイヤの選択で苦戦してるし なかなか今まで通りにタイムが縮まらないんだろう ニュルはギア非で出足速くすれば攻略できるほど甘くないからな
>>302 同意、だけどこの無職半島猿が無駄使いしているのは酸素じゃなくて生保
今日も携帯片手に夜中からずっと100レス以上日本車を貶めるコメを
垂れ流してるわけ。日本海の単独呼称が決まったから今日は火病の大発作
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 20:10:04.48 ID:g5lvoI120
2013モデルのカタログ貰えるとこってどこですか? 最寄りの日産は未だに有りません。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 20:11:12.10 ID:ySrB6I5yO
>>309 ウルトラハイパフォーマンスカー用に
最近出たタイヤでグリップはしっかりしてますよ
重量と言うよりトルクの太い大馬力の車用ですよ
ちなみにPS2じゃくスーパースポーツですよね?
そこらの車じゃ合わないと思いますが
何に履かせました?
差し支えなければ教えていただけますか?
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 20:14:35.85 ID:qI9JbxDL0
GTRのタイヤはサーキットでも試乗したのでスリックじゃないって知ってますけどww 最近のランフラットタイヤが、めちゃくちゃ良くなってる事にも驚かされました。 比較対象がZ06に吊るしで着いてくるGYのランフラットってのがナンですがww それでも、DUNLOPがGTRに合わせて専用設計してるだけの事はあるなあ、とは思いましたよ!
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 20:24:22.82 ID:qI9JbxDL0
>>313 はい、PS2じゃなくてSuper Sport 所謂 PSSってヤツでした。友人が長らくカレラカップに出てまして
今はダメなんですが、昔はカップカーにナンバーを付ける事も許されていて、その友人は自分の使った
旧カップカーに履かせていたのです。それをサーキットで試乗させてもらいました。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 20:28:47.01 ID:tsYilqBQ0
軽量と空力に頼った便通のCカーが3回転してどっかに飛んでったの知らないの? 実戦を勝利を積み重ねた百戦錬磨GTRと水野主管のコンビは重さを見方につけた そしてワールドレコードを樹立したんだよ 水野主管のこだわり、どんなインチキ改造車が来ようと標準量産車で受けてたつ そしてどうどうと勝利 これが不屈の男だ 気合が違うぜ 昨日今日沸いてでた様なその辺の町工場で作ったポンコツが ナンボ束になっても通用するはずねえよ
わかってると思うが、 ヴェノム君も他のクルマの話してるヤツと ID:tsYilqBQ0 の発言はごちゃごちゃに 混同して、GT-Rスレ住民を非難するなよ 住民ももちろんスルーということで
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 20:38:37.40 ID:qI9JbxDL0
え?BQ0って人は、ベノムさんと同じ人ってことですか? ややこしいな、、
GTRスレでべノムGTの話をしてもいいの? つうか、アレってヘネシーってパーツ会社が造った 夢と誇りと狂気がたっぷり詰まったコンプリートカーだったような…。 スペックだけ見るとフェラーリFXXよかヤバイ代物だし。 アレを乗りこなせるのはF1パイロットくらいのもんでそ。 そのパイロットも仕事じゃなきゃ乗りたくないレベルの バケモノだと思うし。
>>318 いや、そうではなくID:tsYilqBQ0 みたいに意図的にヴェノム君が書き込むように
煽っているような書き込みが見受けられるんだ
そうつもりはない、と言っても、ヴェノム君自身がこういうことが書かなければ、書き込まない、と言ってるんだから
本当は書かなきゃいいって普通ならわかるでしょ
書かなくても、どっちみち書くだろう、確かにそうだが、書いたら、相手に書き込む余地を与えてしまうということ
それが自分で自作自演しているとまではさすがにないとは思うけど・・・
疑ったらキリもない
スルー出来ないくらい一言言ってやりたいのは誰も同じ
何か言ってもいいと、俺は思ってる(俺は疲れたから控えているけど)
だが、こっちから仕掛けるのはやめたほうがいい、ということ
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 20:53:01.96 ID:ySrB6I5yO
マッチポンプくらい分かるよ このアホ信者のキャラも三年前から散々見てるw
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 20:56:52.62 ID:ySrB6I5yO
Top Gearではヴェイロン、ゾンダ、MC12より速いタイムを出して
ジェレミーは呆れてた
そんな速い車が相当後からスタートした車にすぐ追いつかれて煽り倒されて遊ばれてるね
http://www.youtube.com/watch?v=Yy2ZmX93MP4 ヴェイロン、ゾンダ、MC12よりも速い超ド級のスーパーカーが
何で見えなくなってからスタートした車にすぐ追いつかれるんだろう?
そうか!Top Gearはバラエティー番組だもんね!
表向きは現在世界最速のタイトル保持車の
Veyron SSもGT-Rと同じ恥晒すのが嫌だから
スタート直前にヴェノムGTに順番譲ってるね
http://youtu.be/0pE_WFWjsgE 映像見たら分かるがスーパーカーの性能アピールする
デモンストレーションだからみんなそこそこは本気で踏んでるよ
普通は追いつけないよw
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 21:02:05.09 ID:ySrB6I5yO
ヴェイロンって市販車最高速を狙って造られた究極の直線番長っしょ? 足回りとかは、思いっきり超高速セッティングされてるだろうし。 W16クアッドターボだっけか? 親会社がVWだから、とりあえず超高速モードじゃなければ 公道もなんとか走れるってセッティングがされてたと思うが。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 21:07:43.43 ID:ySrB6I5yO
>>323 ラジアル履かせたら、踏めなくなるクルマっしょ。
1200馬力で1071Kgっしょ?
フォーミュラーカー並の数値だから、
相当無理していると思うよ。
サーキット限定のクルマだろうけど、走らせるだけで
命懸けじゃないかなあ?
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 21:09:50.22 ID:qI9JbxDL0
>>322 敢えてベノムさんに乗っかりますがwグッドウッド行った事あります?僕が、行った事のあるセレブの友達の友達(笑)と同席した時聞いた話では
いろんなレベルの人がドライブするいろんな性能のクルマを次々走らせなきゃいけないので、
>>316 日産のCカーも富士で飛んだなw
長谷見さんがマジビビってた(;´∀`)
>>325 去年の記事だけど、トラコンは入っているみたい。
つうか、ここまで無茶したクルマ、しかも1200馬力でMRでしょ?
電子制御がなければプロドライバーでも厳しいクルマじゃない?
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 21:12:06.28 ID:qI9JbxDL0
続き、、 オフィシャルの指示に従ってストレート一本分空けてても、タイミングによってはコーナーで渋滞するって言ってました。 聞いた話で恐縮ですが。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 21:16:29.10 ID:ySrB6I5yO
ヴェイロンって、1200馬力で1888Kgでなんとかバランスが取れている 直線番長だし。 V12ツインターボのブースト掛け捲りで1071Kgってのは、相当無理していると思う。 多分、ケーニッヒ・チューンのツインターボテスタロッサ並みの超高速仕様じゃないかなあ?
>>333 スペックで語れば、F1超えてるパワーじゃない?
1200馬力だし。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 21:21:44.56 ID:ySrB6I5yO
一号車以降はABSしかついてない パワーは車内からHKSのブーストコントローラーで 800ps1000ps1200ps三段階に切り替え可能だ ローブーストだと全く問題ない パワステはついてるから枕FやF40みたいにガチガチじゃない
>>336 トラコン止めちゃったの?
それ、相当過激なクルマだね。
1071Kgで1200馬力でしょ?
いくらダウンフォースが効いてるつっても
タイヤのグリップには限界が有りそうだし。
本当に選ばれた人のためのクルマだろうねえ。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 21:24:38.57 ID:ySrB6I5yO
やっぱりヴェイロンみたいにデブでダウンフォース悪いとコーナリングがトロいな
Bugatti Veyron vs BMW S1000RR
http://www.youtube.com/watch?v=UXqGqNBoaKc Veyron vs S1000R
Bugatti Veyron 重量1888kg ダウンンフォース 375km/h時 350kg
Hennesey Venom GT 重量1220kg ダウンフォース150mph(241km/h)時 677kg、時速300km/h時 1097kg
エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg
フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700〜900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時 700〜800kg
F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 21:25:18.81 ID:ySrB6I5yO
日本車のようにウイングを付けて200km/h時5kgのダウンフォースしか出せない乗り物以外のダウンフォース一覧 ロータス エキシージのダウンフォース 160km/h時 41.2kg (フロント:19.3kg/リア:21.9kg) 250km/h時 113kg (フロント:53kg/リア:60kg) パガーニ・ゾンダ C12 200km/h時 220kg (フロント:130kg/リア:90kg) C12S 200km/h時 230kg (フロント:100kg/リア:130kg) ブガッティ・ヴェイロン 375km/h時 350kg エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg フェラーリ458イタリア 200km/h時 140kg 325km/h 360kg ↑↑↑↑↑↑↑↑↑ 量産ロードカー最強
>>338 ヴェイロンは、市販車で最高速を出すためのクルマだから。
その分ダウンフォースは稼げなくとも空気抵抗を極限まで
減らしているし。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 21:26:26.20 ID:ySrB6I5yO
>>341 超軽量超パワーのクルマだから、
高速で真っ直ぐ走らせること事態が難しそうだよね。
ヘネシーの夢と意地と狂気を賭けたチャレンジになるんだろうねえ。
フェラーリFXX以上にバランスを取るのが難しいと思う。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 21:31:18.87 ID:ySrB6I5yO
goodwoodは一回も行ったことないですよ ヴェノムGTの赤の3号車がイギリスで完成した時に Hennesseyの代理店から視察の誘いをいただいたんですが 当時やってた仕事の都合でいけなかったんですよ
ID:ySrB6I5yO [119/119] すごいねー・・・ 1/3はこの人のレスで、 しかもそれは今日一日でのレスだ・・・
猿太郎、さっさとキーと診断書うpしろよ、ヴォケ
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 21:35:53.49 ID:ySrB6I5yO
>>342 いや逆に素のグリップが優れてるので
高速域のほうが安定しますよ
やっぱりセッティングがロードカーですから
FXXほどピーキーじゃない
そりゃトルクは太いから下手くそが適当に踏んでも
ケツは暴れますよ
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 21:39:39.80 ID:ySrB6I5yO
ちょっとここじゃ書けないことも多いけど とりあえず想像してらっしゃるより 乗り味は楽で意外とああいう車の中では街乗りで普通に乗れる車ですよ
>>346 グリップはタイヤに頼っているんだよね?
相当良いタイヤを履いても
つうか、良いタイヤだからこそ寿命が短そうな気が。
1200馬力で1071Kgのバケモノだから
もちろん超高速セッティングだろうし、高速のほうが安定するので
しょうけど、相当ピーキーなシロモノになってるんじゃないかなあ?
>>347 ヴェノムのような超パワーカーだと、
街中で楽に曲がれるくらいの足だと怖くて踏めないように思えます。
>>324 あれって最高速チャレンジするときはタイヤの空気圧あげて車高も一段さげるんじゃなかったっけ?
そこまでするものVWが作る以上危ない車にはできないってことなんだろうね。
>>349 たしか枕F1は低速だとアンダーきつくて全然曲がらないセッティングで
それが超高速域の安定性につながっている。
フォーミュラ1そのもののセッティングだそうな。
>>350 たしか、普通に運転するときには安全に、
最高速に挑むときでも場所さえ選べば免許さえ持っていれば誰にでも
チャレンジ出来る様にセッティングされてたと思います。
>>351 最近の超高性能車はトラコンの進化で
それなりに曲がれるようになったとは思いますが、
それでも限界はあるでしょうね。
>>350 たしか、超高速セッティングエントリーキーみたいのがあったかと。
猿太郎、さっさとキーと診断書うpしろよ、ヴォケ
ここは35スレなんだよ。猿とその取り巻きはどっか他所へ行ってくんないかな。
>>354 でつ。
キーささないと330km/hくらいしか出なかったかと…
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 21:55:43.40 ID:ySrB6I5yO
ちなみに最初だけZR1のLS9をベースにしてましたが LS2のほうが効率が良いようで 2号車以降はLS2をベースにツインターボ化しています 5月に最終調整で不明なデータ取ったりしながら 最高速アタックに向けて準備していくそうです 車高は下げて空気圧も上げますしリアウィングは畳んで走ります 2013 Hennessey Venom GT Specifications Performance 0 - 60 mph2.5 sec. 0 - 200 mph15.3 sec. (Bugatti Veyron = 24.2 sec.) ↑↑↑↑↑↑↑↑ これはTop Gearの為に計測したら 理論値を更新したそうで 5月初旬にその他空白のデータはコンプリートさせるそうです
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 22:00:08.38 ID:qI9JbxDL0
ベノムの方、ちょっと前にお答えしたように、PSSの評価は友人のカレラカップカーでサーキットでしたんですが、 ダメですか? それと、グッドウッド、行った事ないのなら行った人の方が雰囲気よく判ると思うんですが。
>>358 トンデモないスペックのクルマに仕上がるのでしょうけど、
サーキットのタイムを競うのでしたら基本スペックの725SCが
一番有利かもしれませんね。
1200ツインターボで踏めるコースは少ない気がします。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 22:04:40.64 ID:ySrB6I5yO
>>359 いやいやカップカーにも良いんじゃないですか?
カップカーは乗ったことないけど
GT3RSとかああいうトラック仕様の車にも向いてると思いますよ
コンパウンドも良いですしね
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 22:04:48.69 ID:qI9JbxDL0
GTRの工場装着タイヤがBSが落とされて、DLだけになった理由についてご存知のかたいませんか? 噂レベルでも結構です。
>>288 それそれ
8000回転くらいまで上げてクラッチ繋げるの?
猿太郎、さっさとキーと診断書うpしろよ、ヴォケ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 22:15:21.07 ID:qI9JbxDL0
>>363 >>288 ZO6だと停止状態からトラコン切って、ハンドル切って4000くらいに上げといてドンッとクラッチ
繋いだらその場でクルクル回転しますw エリーゼだとちょっと振り回すようなフェイントかけないと回りだしません。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 22:41:19.13 ID:ySrB6I5yO
ミカハッキネンなんかはパワーはあればあるほど良いって 実際枕F1みたいなじゃじゃ馬でニュル7分11だしましたよね 青山王子のMC12コルサもプロが富士走って1分25秒とか GT500より速いタイム出したけど青山さん自身はパワー使いきれないと言ってましたね プロとアマの差が出過ぎるとか
>>367 まあ、どんなバケモノクルマでも乗れる人は極少数居るんでしょうね。
命を削る作業になるんでしょうけど。
フェラーリF40でしたっけ?
現役F1パイロットが泣きいれていたスペックでしたけど。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 23:01:10.57 ID:ySrB6I5yO
>>369 当時の超軽量ハイパワーMRだと、どうやっても
バランスは取れないんでしょうね。
数字は出るのでしょうが、最後まで安心できない感じで。
現在のクルマでは材料と制御技術の進歩で多少マシなのでしょうが
それでも限界はありそうですよね。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/27(金) 23:18:05.80 ID:ySrB6I5yO
>>370 そうですね
相当なパワーを技術でねじ伏せられる
全盛期のハッキネンのようなタイプはプロでも稀でしょうね
でも単純にマクラーレンF1やF40は
昔死ぬほど憧れましたよ
今でも自分の腕は棚上げしてもリスキーでも
所有したいと思う人は多いですからね
そういう理屈抜きで人に憧れ抱かせる
オーラが所謂スーパーカーたる条件だとしたら
この2台は間違いなく永遠の神車でしょうね
マクラーレンなんか当時としてはコスト度外視で作った革新的な車だし
以前BBCかなんかでドキュメント見たけど
やっぱり他にはない偉大な車ですよ
>>371 確かに素晴らしいクルマですよね。
夢や浪漫、ついでに狂気も詰まってますからねえ。
問題は、乗りこなせる人が極少数ってことと、
乗るときは命懸けってことですけどね。
まあ憧れますが、自分で乗りたいとはちょっと思えませんね。
当時のスーパーカーは皆そんな感じですから
昨今の技術の進歩は本当にすごいですよね。
乗れなくても良いから欲しいF40
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 00:26:57.42 ID:rO6APazi0
荒らしてるのは朝鮮サル1匹しかいねえだろ 黙って見てりゃ神聖なる水野スレに150も安置レス書き込みやがって 糞トンスル野朗がw
違う車の話ししたいのなら、スーパーカースレ立ててそこで好きなだけ語れば良いのに。 なんでこのスレに居座るわけ?
>>326 まあクラッシュセーフティはGT−Rと比べようもないほど酷いだろうね そのパワーウエイトレシオだと
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 01:16:06.63 ID:iLMDw7Dx0
MCでしょ? 新しいのが7月に出るんじゃなかったけ?
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 01:25:29.68 ID:yhWPb4SE0
え?6月登録7月には納車予定で買っちゃったんですが、、、 7月のMCなんて聞いてナイ!
発表は毎年10月だろうよ。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 02:16:01.97 ID:rO6APazi0
>>369 なんか変に限界低くね?
わざとタイヤの山ないとかね
MRはオーバーステアでコントローラブルになるから
だったらこんなカウンター素人でもできる
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 05:34:34.68 ID:/2IU0sYBO
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 05:59:20.11 ID:/2IU0sYBO
>>266 Hennesseyなんか2007年ゲンロクの取材で
テキサスのただの農道でチューンドバイパーを380km/hで
しかも何の危なげもなく安定した走りで出して見せとるわwww
ただの農道でだぞ
それに公道で記録した最高速なら
アルティメットエアロ出した414km/hのほうが
永田みたいなチバラギチューナーの数字よりずっと凄いわwww
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 06:03:52.47 ID:/2IU0sYBO
すでにご存知の方もいるかと思いますが、じつは昨年2007年9月13日、「シェルビー・スーパーカーズ(Shelby SuperCars)」社が市販車としての最高速度256.18 mph (412.28 km/h)を記録し、ギネスブックに登録されました。 アメリカ・ワシントン州に本社を構えるシェルビー・スーパーカーズ社は、ミドシップ2シーターのスーパーカーを少量生産している会社 で、今回は同社の販売する唯一の市販車「SSC アルティメイト・エアロ TT(SSC ULTIMATE AERO TT)」を使い、ワシントン州のハイウェイ221号線を閉鎖して速度計測を実施。 *クリックすると拡大します。 ▲市販車最高速度を記録したギネス記録の証明書。 1回目の往路において最高速度257.41mph (414.31km/h)を記録。続いて復路においても254.88 mph (410.24 km/h)を記録 し、両記録の平均値となる256.18 mph (412.28 km/h)が、最高速度記録としてギネスに認定されたとのこと。 これまでの公式市販車最高速度記録は、「ケーニグセグ・CCR(Koenigsegg CCR)」の記録した395km/hとなっており、さらに非公式ながらも、ブガッティ・ヴェイロンにより407km/hという記録が発表されていました。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 06:18:42.86 ID:/2IU0sYBO
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 06:50:29.59 ID:/2IU0sYBO
>>377 ヴェノムGTに使われるカーボンは
わざわざシルバーストーンまで空輸して組まれるF1クオリティの
ハイコストマテリアルで頑丈なもの
GT-Rのような安物の鉄板とは訳が違う
ドライブのナーバスなマクラーレンF1やF40でさえ頑丈なカーボンのお陰で
GT-Rみたいな死亡に至る事故は起きてない
LFAの欠陥カーボンともモノが違う
何の為にわざわざレースの聖地シルバーストーンで開発してるかだ
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 07:00:33.55 ID:/2IU0sYBO
今日も荒しと暗黒騎士の乱立かぁ・・・ いい加減スルー出来んのかな テンプレちゃんと読もう もう頭の中が固まって構ってちゃん状態なので更生は不可能だと 充分住人は理解出来たでしょ。ボケ老人に何言っても無駄なのと一緒 勝手に連投(YouTubeでネタ仕入)してつぶやき始めたら 速攻でNGIDor NGワード行きにして下さい
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 07:56:37.28 ID:/2IU0sYBO
昨日は朝の4時から一日中携帯で書き込んでたのか
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 08:46:47.36 ID:/2IU0sYBO
>>390 昨日の体調悪くなる人か?
体調悪くなる人に聞きたいことがあるんだが
尿道結石の手術する前に頭の治療を受ける方が先だったな。
>>393 昨日というか前回、頭が痛くなった人だが、前回真面目に答えたのに
別に人のいう事を聞く必要もないが、何も変わらないどころか
余計に酷くなったのをみて、正直、真剣に答えても無駄だとわかった
もう特に言う事はありません
レスしてすみません>皆様
これから普通に出かけます
>>396 みんな専ブラつかっているだろうからND登録して一切無視するのが
いいと思うわ、ちょっかい出してもまともにコミュニケーションがとれないから
こっちが疲れるだけだしね。
こっちがでていったとしてもたぶん追いかけてきて同じことするよ。
オーナーいないねー。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 16:33:04.54 ID:yhWPb4SE0
オーナー予備軍なら僕ですが、、、(納車待ち中) 7月納車までヒマなんでいろいろ話が聞きたいなあ。
とりあえず、見積もってもらった 総額¥1040万
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 17:14:05.96 ID:yhWPb4SE0
いろいろ付けましたね?(笑) 僕のはピュアエディションでマットさえも付けてくれるな!って言う仕様で、 1000マン切ってます。
ブラックエディションにオプションちょこちょこで 1048万で納車待ち。オプションって言っても コーティングとかコーティングとかコーティングとか・・・
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 17:47:48.11 ID:yhWPb4SE0
>>403 初GTRですか?それとも前期モデルからの乗り換えですか?さしつかえなければ教えてください。
僕は初GTRなんで、すごく楽しみにしてます。
うーん、俺はトラックパック貧乏仕様w つまり、サス無しトラパ それにプレミアム絨毯にカメラだけ あのホイールだけが、欲しくてさ
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 18:12:54.94 ID:yhWPb4SE0
>>405 なるほど、サス無しだとかなり安くなりますもんね。
トラパは僕も検討したんですが、リアシートが無いのと、リアシートが無い分だけだろうな、と
想像出来るくらいの軽量化しか成されてないのがひっかかり、、、ピュアに、、、(笑)
ホイールはたぶんすぐ、18インチにインチダウンすると思います。Sタイヤを履かせたいので。
あのホイールは後から購入出来なかったっけ?
>>406 リアシートないのはZ33で経験済みなんで想定内
Sタイヤね、レースすんの?
>>407 出来ない、はず
屋内駐車場は確保、現金で払えるけど、ないものは「思い切り」か?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 19:14:57.04 ID:yhWPb4SE0
>>408 レースと言うか、GTRで出れるJAF戦はないので(カテゴリーがない)
タイムアタックイベントに出ます。
ご存知の様に現在の所、20インチのSタイヤはないんですよ、、、
>>404 Rは初だねぇ〜。ってか、4WDもターボも今まで嫌いで1台も買ったこと無いw
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 20:24:31.24 ID:eVICb+KY0
412 :
sage :2012/04/28(土) 20:47:06.47 ID:l7emduOW0
残価設定で買った人は居ますか?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 20:52:29.64 ID:yhWPb4SE0
ID:yhWPb4SE0が猿太郎こと脳内人間ベノムだよ 他の車種使っての煽りでフルボッコになったんで今度は脳内オーナー 惨めすぎるww 面白いから契約書アップ要求してみw
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 22:56:27.94 ID:yhWPb4SE0
>>414 あの〜、違いますよ。僕は間違われたっていいんですが、
せっかくオーナーあるいは未来のオーナーがレスくれはじめたのに、、
逆に間違っちゃったらベノムの方、また出て来ますよ。
上げてる時点で何かな〜
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 23:07:04.14 ID:UTZw+fdaO
ホイールは33Rみたいのデザインが好きだね スペV用ニスモのブルーブラックも悪くないがあれは高過ぎだ
猿太郎こと脳内人間ベノムは嘘をついてもまったく後ろめたさがない 人間として腐ってる おっさんはマジで心配してた ↓↓↓ 開き直りと流すためのコピペ連投開始!
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 23:11:32.45 ID:yhWPb4SE0
間違われたっていいんです。ベノムの話じゃなくGTRの話ができれば。。 ってな訳で疑われてもおかまいなく進めますが、、 袖ヶ浦や鈴鹿で行われた商談試乗会に参加された方いますか? 僕、行って来たんですがその時の感想を他の方にも聞いてみたいのです。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 23:22:50.35 ID:yhWPb4SE0
>>417 今、NISMOのホムペで調べてみましたが、タイヤとセットとは言え126マンは高すぎですよね。
Sタイヤの方が当然減りは早いでしょうが、狙ってるADVAN TC-V (18インチ)と組み合わせても
126マン投資すれば、、、4セットくらいタイヤ交換できそうですww
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 23:26:55.91 ID:/2IU0sYBO
ヴェノムGTはそんなじゃじゃ馬じゃないよ マクラーレンF1やF40のイメージなんだろうけど
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 23:33:59.26 ID:/2IU0sYBO
>>415 「出てきますよ」つーか、俺に荒らさせたいから
レスがなくなった頃にわざわざ掘り返して煽るんだよ
どんな馬鹿でも見てたら分かる
気付いてないのはここの古株ノータリンか
もしくは自分で多重人格やってるから
気付いてないふりしてるかどちらか
こんな子供騙しの同じパターンに
気付いてない奴がいるわけがない(笑)
あと「そんな奴はいない」とかアンポンタンなこと言って
いつもずっとぼけてるのも本人だろw
あーあ また自演始まっちゃったよ笑 そういえばZR-1コテも自演がバレて結局外したんだよな 弱すぎww
ADVAN Racing TC-Vて鋳造なんですね、何か意外だ。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 23:48:03.74 ID:/2IU0sYBO
だいたい半日くらい俺の書き込みが途絶えたら
>>414 みたいなレスで煽り始める
そんで時にはそういうマッチポンプをも俺になすりつける異常者だからな
ここの馬鹿どもは一体何年間同じパターンに手玉に取られて
遊ばれてるんだよ(笑)
お前らみたいな馬鹿どもは
戦争だったら策士にの思う壺に利用される良いカモだなw
まぁ正常な大人が1人もいないスレだからできるんだろうけどな
こういう暇つぶしのカモ探してるキチガイは
お前らみたいなは馬鹿が集まってる場所を嗅ぎ付ける鼻だけは持ってるからな(笑)
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 23:51:30.32 ID:yhWPb4SE0
>>421 .422の方こそベノムさんですよね。僕はべつに「荒らさせたい」なんて考えてませんので
少しお休みください。
>>424 そうなんですよ、僕も調べてて意外でした。でも35GTRも履ける18インチの選択肢がほとんど無い中、
HKSのタイムアタック車にも使われてるので鋳造でも性能は確かなんでしょう。。と判断しています。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 23:54:22.88 ID:/2IU0sYBO
その証拠にフェラーリスレとか民度の高いスレじゃ こんなマッチポンプは生息できないし 見たとしても通用しない子供騙しなんか鼻からやらんだろ 乞食に石投げるガキはいてもセレブのパーティーに紛れ込んで騒ぐ馬鹿いないだろw 汚い魚は綺麗な清流じゃ生きられないからな(笑)
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 23:57:27.01 ID:/2IU0sYBO
>>426 あんたじゃなくてあんたに今ベノムとか言ってレッテル貼ってる奴のことだよ
俺のレスがしばらく途絶えるといつもそういうこと言って騒ぎ出すんだよ
まあどっちが遊ばれてるか? どっちが民度が高いか? どっちが現実社会で通用してるか? 書き込み数と時間見れば一目瞭然だわなwww 契約書のアップまだー??爆笑!!
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/28(土) 23:59:28.70 ID:/2IU0sYBO
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 00:00:39.21 ID:/2IU0sYBO
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 00:01:32.08 ID:/2IU0sYBO
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 00:01:39.59 ID:TJy9T59r0
>>428 解っています。どうぞ「レッテル貼り」の方とお話を続けてください。
僕は、GTRの話を続けて行きますので、おかまいなくお願いします。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 00:07:48.87 ID:5vtaiE2nO
書き込み数がどうだろうがお前がやってることは 完全なる精神異常者の行動だよ 俺の書き込み数引き合いに出せば お前が正常と主張できるとでも思ってるのか? 平日休日昼夜問わず12時間以上も平気で俺に粘着して煽れる お前を正常な社会人と思うのはお前の自演だけだ
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 00:10:43.79 ID:5vtaiE2nO
お前は書き込み数が大量だから 俺が正常で俺の主張が正しいとか やっぱり精神異常者の主張はたまげるわwww
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 00:15:27.21 ID:5vtaiE2nO
お前が社会で通用してるとか女にモテるとか 2ちゃんで池沼みたいなマッチポンプやって喜んでるような 気持ち悪い異常者が社会でどうだこうだなんて戯言ほざいても誰もそう思わないし興味ないし 知ったこっちゃない
>>426 自己解決しました。一応鋳造ホイールとなっているけど、型に流し込んで終わりじゃなくて
「インナーリム成型には圧延スピニング工法を採用」と書いてあるので、少なくともリム部分は
鍛造と同様に加工による硬化によって強度を上げているようです。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 00:37:49.51 ID:TJy9T59r0
ADVAN ついでにもう一つ、TC-Vって確か、35GTRに履けるようにってサイズが追加されたと聞いています。 これも、18インチ履くならTC-Vかな〜って思う根拠の一つです。 シンプルな5スポークなので、サーキットで自分でタイヤチェンジする時、つかみ易そうってのも。 明日の朝が早いのでもう寝ます。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 00:58:40.78 ID:5vtaiE2nO
社会じゃ何の結果も財産も残せてない能無しのクズに限って 匿名掲示板では張り切って自分ができもしない証拠や証明の提示を他人に求める(笑)
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 05:21:24.87 ID:5vtaiE2nO
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 06:57:40.87 ID:5vtaiE2nO
Who has the fastest car in world right now?
Check out what TOP GEAR has to say about this question.
I've driven pretty much every supercar on sale over the past 25 years,
but not one of them has accelerated anything like the Venom. Not the Bugatti Veyron.
Not even the Shelby Supercars Ultimate Aero, which I stepped out of just a few minutes before.
SSC Ultimate Aero and Venom GT unleashed - BBC Top Gear
http://www.topgear.com/uk/photos/ssc-ultimate-aero-venom-hennessey-2011-11-02
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 06:59:33.05 ID:5vtaiE2nO
Unlike the exterior, which plays all sorts of tricks with your eyes. Because we are all used to seeing that familiar Lotus face and thinking ‘small sports car', that's your first impression. But whip out a tape measure and you'll find the carbon-fibre-bodied Venom is almost a metre longer than an Exige, with a 600mm longer wheelbase. It's actually 180mm longer than the SSC. While we're talking dimensions, it's also worth introducing the concept SSC Tuatara, as this is the car that will really do the talking for SSC next year now that the production run of 16 Ultimate Aeros is finished.
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 07:00:13.25 ID:5vtaiE2nO
The Venom makes almost every other car this side of a V8 Ariel Atom feel slow. You want numbers? A Bugatti Veyron takes a scant 24.2 seconds to hit 200mph from rest. The Venom GT takes just 15.3. And it lets you know it every time you get behind the wheel, which is exactly what John Hennessey planned. "We wanted the Venom GT to be a challenge," he says. "It's the automotive equivalent of skiing down a double black diamond [near vertical and for heroes only] run. You risk a lot by doing it, but the buzz and sense of achievement just go on and on." And on...
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 07:00:49.71 ID:5vtaiE2nO
The full story will have to wait for another time as, right now, John is not focused on looking back and reliving old glories. He's looking as far into the distance as he can, at beating the Bugatti Veyron Super Sport's world record. He knows the Venom GT can do it and, having driven it, we don't have much doubt either. The only problem for him might be the SSC Tuatara lurking in the wings. We won't know what that's like to drive until early next year, but it's promising to be extraordinary too.
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 07:04:13.51 ID:5vtaiE2nO
If either - but preferably both - of them go for the record, we will definitely be there to watch.
But in the meantime, if you want to experience the fastest car in the world right now,
you know who to call. Just 29 Venom GTs are going to be builtand the first six are already sold at a million bucks apiece.
That means there are just 23 more chances to experience the ultimate road weapon.
So, if you've got a huge pot of uninvested cash and the reactions of a fast-jet pilot, you know who to call.
Jen Barlow with Boys Toys TV Visits Hennessey Performance
http://www.youtube.com/watch?v=tIi1AUXgfFA
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 07:04:23.36 ID:9CFwMo9X0
俺のbBの方がかっこいいしモテる
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 09:11:59.89 ID:5vtaiE2nO
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 12:12:18.45 ID:qoKhbkbt0
ノ⌒⌒⌒ヽ //ソノノ人(( \ ( /≡ ≡ \ ) (/ ―/ ― ヒ) `/ / | | 人__ノ丶 | | ( ∴∵∴ ) | | <LL二> ∧蛭子能収 漫画家 /\ 丶∵∴ノ/ 丶ギャンブル好きで芸能界No.1の競艇通。  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | 蛭子能収「昔、デジカメとかまだ無い頃ですよ、バカチョンカメラを持って行ったんですよね、私」 アナ「‥あの、簡単なカメラですよね?」 蛭子能収「ああ、バカチョンカメラ。で、バカチョンカメラでですね‥」 アナ「あの、すみません。おっしゃる意味はわかるんですが、その言い方ですと誤解を招く恐れがありますので‥」 蛭子能収「あ、バカチョンって言ったらダメなんでしたっけ? じゃあ、その‥バカでも韓国人でも撮れるカメラでですね‥」 アナ「‥‥」
>>449 ここはZR1スレじゃない
やってる事は荒しと一緒だと気付かない?
猿太郎、さっさと言い訳しろよw もちろん、キーと診断書うpしてからなw
馬鹿を放置すると馬鹿が集まるのか?
荒し以外にまた一人NG行きが増えるとは
猿太郎、さっさとしろよ。 昼寝してんじゃねえよ。
ポルシェ → ZR1 → ベノム 次々期待を託せる車検索して見つけないと猿太郎も大変なんだよ 察してやれ 半島由来の人も大変なんだなーってw
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 20:41:25.65 ID:5vtaiE2nO
>ID:om29xVvJ0 社会で通用してるやり手ビジネスマンが 神さまも休む日曜日すらどっこも出ずマッチポンプか(笑) お前も何らかの理由でこのスレが気に入らないんだろうが まるで年季の入った根の暗いオネェみたいに コソコソ焚き付けてないで自分で荒らせよ気持ち悪い
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 20:53:00.04 ID:5vtaiE2nO
何年経っても寝ても覚めても同じパターン(笑)
誰か1人がしつこく煽っても書き込みがなければ
漏れなく
>>456 みたいなアンカー付けて「察してやれよ〜」「異常者をいじるな〜」
「チョンがぁ〜、半島人がぁ〜、ヒュンダイがぁ〜」と
全く何の進歩もなく同じような糞しょうもないチンカスレス繰り返して
自分ではすげー面白いこと書いてるでも思ってるんだろうな
>>457 おい猿太郎、さっさとZR1がおっせ〜件反論しろよw
やっと出てきたんだからさ
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 20:56:39.59 ID:5vtaiE2nO
>>429 参照
自称「現実社会で通用してる民度の高い正常な人間」の書き込み(笑)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓
2012/04/29(日) 12:13:32.61 ID:om29xVvJ0
猿太郎、ZR1おっせ〜ぞwww
2012/04/29(日) 14:47:07.62 ID:om29xVvJ0
>>450 うっせ〜、ヴォケ
2012/04/29(日) 14:48:21.47 ID:om29xVvJ0
猿太郎、さっさと言い訳しろよw
もちろん、キーと診断書うpしてからなw
2012/04/29(日) 16:22:55.30 ID:om29xVvJ0
猿太郎、さっさとしろよ。
昼寝してんじゃねえよ。
>>460 余計な書き込みしてねぇで、さっさとZR1がおっせ〜件なんとか言えよ猿太郎
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 21:04:41.02 ID:5vtaiE2nO
>>429 参照
自称「現実社会で通用してる民度の高い正常な人間」の書き込み(笑)
↓↓↓↓↓↓↓↓↓
[456]名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/04/29(日) 20:30:53.85 ID:VI/1TTnC0
ポルシェ → ZR1 → ベノム
次々期待を託せる車検索して見つけないと猿太郎も大変なんだよ 察してやれ
半島由来の人も大変なんだなーってw
↑↑↑↑↑↑↑↑↑
大の大人が匿名掲示板で「猿太郎は〜」「半島人は〜」www
社会で通用してる人格者のレスからは
流石に社会での立ち振る舞いと品格が感じられますな(嘲笑)
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 21:10:46.00 ID:5vtaiE2nO
>>461 こっちはお前みたいに2ちゃんの世界だけが全てじゃねーんだよ
幾ら挑発しようが今日みたいに出かけてたら見れないんだよタコwww
四六時中お前みたいな暇ニート相手できるかよ
社会で通用してるまともな人間が
今日みたいな天気の良い日曜日に走りにいかないで何時行くんだ?
お前こそ車なんか持ってないし買えもしないんだろうがwww
19インチならともかく、さすがに18インチは無理じゃないの? 入るホイールがあるの?
>>463 ごじゃごじゃ書き込んでる暇あるんだったら、さっさとZR1がおっせ〜件に付いて言い訳しろよw
昼寝してる場合じゃね〜ぞ、猿太郎。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 21:19:50.01 ID:5vtaiE2nO
>>426 、
>>433 みたいな人が「社会で通用してる」とか言うなら誰が見ても分かるがな
何言われようがマッチポンプがこじつけようが
微動だにしないだろ?
それが正常な良識ある大人だよ
もちろん俺はおかしいのは自分でわかってるし
普通とは思ってないし
チョンとか半島人とか猿とか汚らしいゴミレス並べてて
自分が異常者だと自覚もないここの馬鹿どもよりはマシだよw
本物の異常者って自分が変わってるとも
おかしいとも思ってないからな
>>466 長文考える前に、さっさと言い訳しろよ、猿太郎
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 21:23:30.09 ID:5vtaiE2nO
>>465 お前みたいなシャブでハマってる奴の脳内意外ではニュルでもル・マンでも速いから
全然問題ない
>>468 うだうだ言ってね〜で、さっさと言い訳しろよw
ついでにキーと診断書うpしろよw
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 21:29:05.15 ID:5vtaiE2nO
西成でシャブ買う為に日雇いやってる 路上生活者がよくお前みたいに事実と間逆のことばっか喚いてるよ そんなもん何時までも相手してられない
エマージにGTRのエンジンを積んで600馬力ぐらいで出せば 本物のスーパーカーになるぞ
>>470 いつまでも相手にしなくていいから、さっさと言い訳しろよw
そして死んでいなくなれよ猿太郎w
>>407 ホイール単体は無理だが、nismoで同じものが買えるだろ
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 22:03:12.22 ID:q4f29L+R0
旅先のホテルからレスしまーす。
>>446 R35対応ホイール、仰る様にほとんどが20インチ19インチの中、現状で確認の取れてる
唯一の18インチがADVAN TC-V なんです。ADVAN の HP ご覧下さい。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 22:07:06.31 ID:q4f29L+R0
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 22:07:11.10 ID:5vtaiE2nO
車は人が動かすもんだからどんな車でも 下手糞が乗れば遅いし車のタイプで合う合わないもある それがわからないのが脳内(笑)
猿は三輪車に乗るのがうまいよな。なんせ、短足だ。
で、猿太郎よ。キーの診断書のうpはどうなったんだ?さっさとしろよ
猿太郎の三輪車にはキー付いてるのか?付いてるのならうpしろよwwwww
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 22:42:29.61 ID:5vtaiE2nO
そろそろアンカー付けて「虐めてやるなよw」 「察してやれよw」的な合いの手が入るぞ(笑)
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 23:13:44.09 ID:5vtaiE2nO
>>478 キーの診断書って何ですか?
キーが健康診断でも受けるの?
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 23:32:09.65 ID:5vtaiE2nO
GWに突入して誰も相手にしてもらえず また一日中自演してたのかご苦労さんw
>>475 本当に大丈夫かいな?
ローター径把握してる?
ギリギリいけるかもしれんが。
ちと釣りっぽいから別にいいけど。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/29(日) 23:45:12.59 ID:5vtaiE2nO
やっぱりwww 普通に煽っても手応えなかったら 大体その次はID変えて自演認定に切り替えるんだよな(笑) 大体3パターンくらいの同じ手口を 何年もぐるぐるぐるぐるループしてるからな(笑) 日曜日の昼からずっと貼りついてること指摘されて 「ヤバい!」と思ったんだろうな。。(爆笑!)
この自称金持ち携帯君って本当に人生終わってんな。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/30(月) 05:51:55.50 ID:AsKP/K6BO
>>488 誰もいないとこで夜中二時まで書いてたの?
こじつけようが周りに誤認させようが
お前が連休中に1人寂しく頑張ってるという
哀れな事実は何も変わらないからw
今日も1日中頑張って猿太郎が自演だのヘチマだの1人で喚いてろよ(笑)
侘びしいのう〜www
>>489 お前が一番侘しいけどな。
だいたい、このスレに貼り付いて夜中の二時だったってわけじゃないし、俺は。
お前と一緒にすんなよ、キモ
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/30(月) 06:39:36.89 ID:AsKP/K6BO
いやいやw普通は人がいないような真夜中にわざわざそういう駄レス入れるような暇ニートは 夜中2時まで更新しながら、いやそれ以降も更新しながら反応見てたのは見え見えw もう、何か煽らずにはいられないんだろうな その証拠にこんな朝から即レスwww こいつ絶対寝てないな(笑) お前のマッチポンプも最早お前の自演意外に誰も相手にしてないな 誰が見てもお前が1人で焚き付けて騒いでるのは分かるから まともな奴は誰も便乗せずひたすらGT-Rの話題続けてるし もうお前のマッチポンプもいっぱいいっぱいだなwww お前1人いたら365日24時間このスレだけ異常な人数に見えるが よっぽどのアホじゃない限り常識的に考えたら 平日休日問わずそんな暇な社会人が何十人もいるわけがないと分かる 今日も頑張れよwww
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/30(月) 06:53:03.27 ID:AsKP/K6BO
[489]名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/04/30(月) 05:51:55.50 ID:AsKP/K6BO [490]名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/04/30(月) 05:56:00.97 ID:CIjePZem0 ↑↑↑↑↑↑↑↑↑ まさかこんな早朝に書いて約4分で即レス入るとは思わんかった(笑) しかもそんないつでも良いような下らない内容の駄レスの為に どんだけ張り切って待ち構えてるんだよ。。(爆笑!)
はろー しょせん車スレで金捏造もとい猿太郎を追い払った奴だが、向こうのスレが終了ムードなんで、こっちで猿太郎で遊んでいい?
>>493 出来るのであればよろしくお願いいたします
ただ、しょせん車スレ?がどういう流れだったかあまり知らないけど、
こっちじゃ、人を見下すことが前提で自分が金持ちというのを譲らない、
認めずはぐらかすから、そのスレでの失敗を生かしているんじゃないかと・・・
GW明けでいいんじゃない?
携帯からわざわざ相手をさせるのも申し訳ない
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/30(月) 09:13:15.21 ID:AsKP/K6BO
また自演が始まりました(笑) アホ過ぎて相手にされなくなったのを 「追い払った」と脳内変換www しかも為替の知ったか能書きとか どう見てもここでの書き込みと同じ内容なので 年中時間問わず12時間以上も粘着できる恥曝しの暇ニートが 自分では別キャラで何かのヒーローにでも扮してるつもりなんだろうか。。(爆笑!)
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/30(月) 09:19:18.21 ID:AsKP/K6BO
[489]名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/04/30(月) 05:51:55.50 ID:AsKP/K6BO [490]名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/04/30(月) 05:56:00.97 ID:CIjePZem0 ↑↑↑↑↑↑↑↑↑ まさかこんな早朝に書いて約4分で即レス入るとは思わんかった(笑) しかもそんないつでも良いような下らない内容の駄レスの為に どんだけ張り切って待ち構えてるんだよ。。(爆笑!)
こんな調子ですわ
>>493 でも、しょせん車スレは
>アホ過ぎて相手にされなくなった
ということで、いなくなったとしたら、このスレは相手にせずにはいられないほど
まだ書き込まずにはいられない、悔しくて悔しくて仕方ないのかもしれませんね
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/30(月) 09:35:48.30 ID:AsKP/K6BO
という風に
>>492 で必死の即レスを指摘され恥をさらした
ID:CIjePZem0は何故かこれだけの屈辱を受けても
その後パッタリ反応がなくなり
その後
>>493 (ID:PaLOQy7sO)→
>>494 (ID:7+nDFwAa0)という白々しい流れ(笑)
しょせん車スレでは連日12時間以上も粘着(ここでも同じ時期に
全く同じことしてたがw)してくるような執念深い暇ニートが
今までこのスレには来てませんでしたみたいな設定って。。(爆笑!)
そういえば何かある度に「猿太郎追い出すにはバイクスレから
猿太郎キラー呼んでくるしかないか」みたいな白々しいこと書いてたアホがいたが
ずっと荒らされ放題荒らされて
今頃になって登場した設定か。。(爆笑!)
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/30(月) 09:41:45.51 ID:AsKP/K6BO
>>497 お前がアホ過ぎて相手にされなくなったんだよ暇ニートw
昨日は誰もいないスレで1人寂しく煽り続けて
手応えがないので久々に12時間粘着ウルトラ暇ニートキャラの登場。。(爆笑!)
まぁ連休中も1人で頑張ってろよ
500 :
500 :2012/04/30(月) 09:44:24.62 ID:FuIy+IMKO
500Get!
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/30(月) 09:48:48.75 ID:AsKP/K6BO
まぁ平日休日問わず連日12時間以上も平気で粘着し続けられる 前の中でのそのカッコいい何の予定もない「猿太郎キラー」が バイクスレから俺を追い払ったことになってるらしいから ここから追い出してみ? まぁ携帯だから出先でも暇な時覗けたら またおちょくり倒してノイローゼにしてやるよwww
このスレで鬱憤はらしているだけか 悔しくて悔しくて、スレを覗かずにはいられないし 自分お相手をしているのは、いまだに一人だと思い込んでるし そうやって勝手に作った 一人の人格の敵 を相手にひとりで騒いでいるだけで オマエを批判してる少なくとも3、4人くらいはホント、滑稽だなと思ってるよ GT-Rを購入した人って人は今日は出かけてしまったのかな? 少しはGT-Rの話をしようぜ 俺は自分から煽りだすような書き込みはしないほうがいいと思ってるが、 (ベノム君からすれば、すべて同じ人だからおまえが24時間煽ってるだろうとか 書くんだろうがね、そのパターンでないと自分を正当化できないからさ) バカな書き込みに対して、相手をするのはかまわないというスタンスだ ただGT-Rの話も普通にしたいというのもあるから、見て、躊躇しているのなら 遠慮なく、GT-Rの話題を書きましょうか
そうそう ニュル24時間の前哨戦が終わったようだね これで、しばらくニュルが空くから、いよいよGT-Rチームが開発のために 利用をはじめ、その中で何時間か、1日とか、クローズドで貸し切るのだろう 13年モデルはもちろん、タイム計測もあれば、ニュル24時間レースもある いろいろ、情報が入ってくるといいな
そういや、ベノム君は今は ・金持ちでZR1、ヴェノムGTを所有し、ガレージ付の家に住んでいるセミリタイアの金持ち ・原チャリに乗っていて、車なんて所有できない貧乏ニート ・尿道結石患った精神病患者 ・某アジアの出身でどうしても日本人が許せない人 の、どのキャラってことになったの? 自分で、もうどんなキャラでもいいよ、と言っておきながら、いつも金持ちキャラって前提になってるのが 笑えるよねたかが2ちゃんでオマエラ馬鹿過ぎ、といいながら2ちゃんで一番体裁を気にしちゃってるのが 自分だと気づけないかねぇ
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/30(月) 10:35:26.22 ID:AsKP/K6BO
>>502 自分お相手をしているのは、いまだに一人だと思い込んでるし
そうやって勝手に作った 一人の人格の敵 を相手にひとりで騒いでいるだけで
オマエを批判してる少なくとも3、4人くらいはホント、滑稽だなと思ってるよ
↑↑↑↑↑↑↑↑↑
だ〜か〜ら〜www
これ何回目の説明だろう?
馬鹿に物事説明するのってほんとに無駄な作業だよな
毎回言ってるが俺を嫌いな奴が1人なんて思ってるわけないだろ(笑)
そこじゃなくてだな(笑)最近は気を付けてID変えてるが
前なんか明らかに一つのIDは固定のまま
そいつが煽ってる間だけ単発IDが異常に湧いてきて半日以上も粘着して
不思議なことに固定IDがやめたら単発IDもピタリと足並み揃えてやめる
これを不自然に思わん常人はいないぞ(笑)
そんでまた翌日も同じく固定IDが半日以上も粘着してきて
「昨日の奴と俺は別人」「お前を嫌いな奴は1人じゃない」とかアホか(笑)
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/30(月) 10:39:53.22 ID:AsKP/K6BO
そんで毎回その単発IDの中心となる固定IDは 平気で半日以上粘着できる執念深さなのに 翌日も同じ形態で煽りながら昨日とは別人とほざくwww 普通それだけ執念深い暇ニートが何人もいたら同じ日にバッティングするだろwww しかし不思議と1人以上の固定IDが半日以上煽り続けるのはないんだなこれまた(笑)
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/30(月) 10:47:06.12 ID:AsKP/K6BO
それとお前が言うところのその 平日休日問わず毎日俺を煽れるその暇な連中は どういう仕事で生活が成り立ってる設定なんだ? 上で書いた説明ももう何十回目だ? 俺を煽る奴が1人なんて誰も言ってないんだよ マジで義務教育くらいは終えたのか? 例えばこっちとバイクスレとで 今時為替で儲けてとかユーロで得したとか 全く同じ内容連呼してたら同一に見えないほうがおかしいんだよ 犬や猫と話してるんじゃねんだから 寝ぼけたことばっかり並べてすっとぼけてるんじゃねーよ鼻毛がwww
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/30(月) 10:57:25.46 ID:AsKP/K6BO
そんで連休中も予定なしのカッコいい年中暇ニートの 最強猿太郎キラー様はどこに消えた? ここで同じことやってた奴と 猿太郎キラー様は一体どこがとう違う設定なんだ?(笑)
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/30(月) 11:18:14.43 ID:AsKP/K6BO
はっきり言って俺の知り合いで高級車趣味にしてる人間は 例外なく2ちゃんなんか見ないし興味もないと言ってるし GT-R乗ってる人間も2ちゃんでGT-Rを悪く書いてようが 逆に良い評価をしてようが 乗ってたら良さも悪さも一番わかってるから 顔も人柄も見えない場で好き放題書いてる連中の意見なんか見たいとも 参考にしたい思わないそうだ(笑) オーナーならもっとまともな交流の場が幾らでもあるからな
>>507 >毎回言ってるが俺を嫌いな奴が1人なんて思ってるわけないだろ(笑) とか
>それとお前が言うところのその平日休日問わず毎日俺を煽れるその暇な連中は
>どういう仕事で生活が成り立ってる設定なんだ?
嫌いなヤツが複数いるのはわかっている、んだろ?
別の人間、複数の人間がいるなら、書き込む時間がずれて、結果、24時間かどうかはわからないが、
連続しているようになることもある、ってことだろ
この前か、たまたま複数人が一緒だっと思われる時に、こんな
たくさん相手にしてると大変だ、みたいなことをオマエが書いてたろ?
その時は俺は流れに乗れず、1,2レスしかしてなかったこともある
ひとつのIDが固定で、他は単発IDが不自然?
そっちのほうが普通だろ
複数の人間が同じ時間帯に、同じようにスレ見ていて、同時に書き込めるほうが
この前みたいに稀だろ
そういう連中が生活も仕事も、休みもバラバラだから、普段はズレて結果的に連続している
ようにもなることもある
本当に、わざわざID変えて一人でやってると思ってんのか?
そういうのを被害妄想というんだよ
今日、俺が今、朝から書いてるのは張り込んでるんじゃなく、時間があってネット接続していて
ここをたまに覗く形だから
これから出かけるから、その間、他のIDとか出てくるかもしれないが、俺は同じIDでまた後で来るから
>>509 >はっきり言って俺の知り合いで高級車趣味にしてる人間は
>例外なく2ちゃんなんか見ないし興味もないと言ってるし
自分が高級車に乗っていないと自白しましたねw
じゃ、出ると言っても飯だから、そんあ長時間書き込まないわけではないので 後でね
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/30(月) 11:29:27.88 ID:AsKP/K6BO
幾ら言っても屁理屈こねくり回して認めないだろうし 別に誰が誰と同一でも別人でもだからどうとかはないよw 誰だろうと同じ内容の煽りには同じ対応しかしないし 人が変わってもキャラが変わっても俺の態度は変わらない お前らみたいな2ちゃんに思い入れが強い暇ニートは 煽り倒してプライド傷つければ いつかは出ていくとでも思ってるんだろが こんな文字だけの世界でどんな攻撃しても無駄w お前らみたいなのが外車をこき下ろしても 路上生活者が酔っ払って喚いてるとしか思わないし。。(爆笑!) 今日は体調大丈夫か?(笑)
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/30(月) 11:33:16.51 ID:AsKP/K6BO
お前が暇ニートであるという事実は変わらない じゃ俺は出るから今日はもう相当遅い時間にならないと見ないし 帰ったら寝るかもしれん まぁ寂しかったらお前の中の色々な人格と会話してろ
ぶっちゃけ金もらってやってるの?よくこんなNEETが人恋しさでやってるようなことを続けられるよなと半ば感心してるのだが。
なんだよ、飯くらい食いに行かせてくれよw
>高級車趣味にしてる人間は例外なく2ちゃんなんか見ないし興味もないと言ってるし
2ちゃんはみるわ、1日に100前後レスつけるほどの人はよほどの例外か、高級車なんて乗っていないと言う事だね
>乗ってたら良さも悪さも一番わかってるから
>顔も人柄も見えない場で好き放題書いてる連中の意見なんか見たいとも
>参考にしたい思わないそうだ(笑)
輸入車をバカにしてたから、ウキーって書き込みを始めるような単細胞は、真の高級車乗りにはいないってことだね
>オーナーならもっとまともな交流の場が幾らでもあるからな
携帯から長文の連投するような人は、まともな交流の場があったらできませんよね
ってことで、自分の言ってることが自分自身の首を絞めていることに気づかない
相当、深刻な病気だよねぇ
>>514 おぉ、出先からだが、なんて言い訳して書き込むんじゃねーぞ
言ってることをすぐに忘れるからな
やっと、飯くいにいけるわ、俺は2,3時間だけどなw
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/30(月) 12:32:51.89 ID:AsKP/K6BO
後ろめたいことがない人が自演認定された時の反応
>>414 、
>>433 参照
どうとも思ってないし気にもしない
根拠のない認定する馬鹿相手に言い訳もしない
後ろめたいことがある奴の反応
>>510 参照
もの凄い長文でぐだぐだと自演の存在を否定する
マッチポンプの存在を指摘した時も物凄い長文で
存在を否定しようとする(笑)
要するに後ろめくない人は相手にもせず
華麗にスルー
後ろめたい奴は必死の長文で否定(笑)
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/30(月) 12:45:39.27 ID:AsKP/K6BO
そんで何か指摘されたら
>>516 のように飯も後回しで
反応せずにはおれず内容は相変わらずいつも通り指摘されたことを相手にそのまま丸投げw
つまり
>>516 の内容では自分がその指摘に当てはまってる
という大前提のもとに俺に言ってることは気づいてるんだろうか?。。(爆笑!)
俺は「俺の知り合いで」と言ってる訳で
「俺が」とは誰も言ってないwww
それを勝手に履き違えて「2ちゃんを見るもの全員」と思ったから
必死で反論するんだね(笑)
2ちゃんを見るもの全員ならお前もそうだから。。(爆笑!)
一般社会人なら一番優先順位が最後になる
2ちゃんくらいで何で飯も後回しにまでしてそんな必死なの?
ちょっとは余裕持てよwww
あ〜ちなみに資産運用で生活してる俺は所謂一般的な社会人ではないから(笑)
またオウム返しする前にことわっておくね
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/30(月) 12:50:05.54 ID:AsKP/K6BO
内容は相変わらずいつも通り指摘されたことを相手にそのまま丸投げw ↑↑↑↑↑↑↑↑↑ そういえばこういうオウム返し馬鹿は バイクスレにも一匹いたな(笑) 別人なら別人でもいいが文体から口癖や 粘着の仕方もそっくりなんだよ(笑)
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/30(月) 12:57:42.22 ID:AsKP/K6BO
また資産運用の源泉アップとか喚いても無駄だから(笑) 誰も2ちゃんのニートに源泉なんか見せてくれないよwww 愛車の画像も同じ 希少な車種であればあるほどお前らみたいなクズに公開したら最後 どこに無駄で撒き散らすかわかったもんじゃないwww それくらいの予測もできないで口車に乗って こんなゴミクズの溜まり場にまんまとアップするのは間抜け意外の何でもない(笑)
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/30(月) 13:00:54.44 ID:wyFvo7/60
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/30(月) 13:02:27.10 ID:wyFvo7/60
めちゃ使いやすい2ちゃん専用ブラウザ「Jane Style」を導入して、猿太郎が出現した瞬間にNGに放り込みましょう。
特にツールから「透明」に設定すると完全に見えなくなるぞ!
http://janesoft.net/janestyle/ レス番クリック →NG Itemに追加 →IDや特定文字を選択 →登録
>>521 ターボSを出さないところに何かを感じる
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/30(月) 13:10:13.55 ID:AsKP/K6BO
最近居眠りが多いのはオートマ主体になったのも原因だな やっぱり男はHパターンでビシビシシフトチェンジしないとな オートマは手足をフルに使わないから下半身が鬱血したり腰にも悪いしな クルーズコントロールなんか 寝て下さいって言ってるようなもんだ
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/30(月) 13:11:46.23 ID:AsKP/K6BO
カッコよく捨て台詞 >514 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/04/30(月) 11:33:16.51 ID:AsKP/K6BO ←時間に注目 >じゃ俺は出るから今日はもう相当遅い時間にならないと見ないし ←←← 注目 >帰ったら寝るかもしれん ←←← 注目 >まぁ寂しかったらお前の中の色々な人格と会話してろ 1時間後 ニートの現実 >517 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/04/30(月) 12:32:51.89 ID:AsKP/K6BO ←時間に注目 >518 返信:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/04/30(月) 12:45:39.27 ID:AsKP/K6BO >519 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/04/30(月) 12:50:05.54 ID:AsKP/K6BO >524 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/04/30(月) 13:10:13.55 ID:AsKP/K6BO >525 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/04/30(月) 13:11:46.23 ID:AsKP/K6BO 相当遅い時間にならないと見ない、と言って1時間後に我慢できなくなって連投 これは相当重症ですねぇ 正直に、みないとか言わないで、ちょっくら飯食ってるから、って言えばいいのに それさえも認めないから、 こういう情けない無様な醜態 をさらす事になるんだよ お昼寝でもしようかと思って、気になってみたら、またファビョって、書き込まずに入られなかったんだろ? で、様子見て、書き込みがないのをみてホッとしたんだろう また、後で出てきて、ムッキー!!!ってバカみたいな連投始まるんだろうなぁ
>>518 おいおい
まさかこの期に及んで、ZR1とヴェノムGTが目の前のガレージに止まってるなんて
嘘言わないだろうな??
っていうかさ、本当に、持ってる持ってないではなく、オマエ自身が
もう原付しか持ってないニートってことでいいよ
って言ってたろ
それなのに、いつまで、その横柄な金持ちキャラで通してんだよ
自分で、そう思うならそれでいい、と言ってたんだから
こっちだって、オマエをニートの車なんて持っていない、ということで
話をするのは当然だろうが
もう少し、態度を改めたら?
貧乏キャラだが、GT-Rには色々と言いたい事がある、っていうならまだ耳を傾けるヤツも
いただろうが、金持ちの視点で書いてるから、いろいろと言われるってことに気付けねーのかよ
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/30(月) 16:37:07.35 ID:9tsYOz/li
>>525 何回も何回も連投してんじゃねーよ
さっさと出て行って二度と来るなカス
目障りだ
一般人から見りゃてめぇが明らかにきちがいなんだよ
>>523 GT-R 2012年モデル発売に引っかけた特集なのである程度作為的な部分はあるだろうね。
それでもまあそうそうたるメンバーだしたいしたもんだと思うけど。
GT-Rが真ん中にいるあたりにもエディターの意図がみえるかくれしてる。
>>527 荒しに何を求めてるんだ?
こんなもんは無視しとけば良いんだよ
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/04/30(月) 22:28:15.79 ID:AsKP/K6BO
>>526 どうでも良い2ちゃんの他人の書き込み時間を
物凄い長文にコピペで纏めて必死www
連休中も誰もいない2ちゃんで貼りついてどこの誰とも知らぬ他人の
書き込み時間指摘する為だけに
コピーしては貼り〜コピーしては貼り〜www
侘びしい連休(笑)
532 :
猿太郎キラー :2012/04/30(月) 22:38:57.10 ID:/O0flWgS0
すまんすまん ちょっと忙しかった 俺、猿太郎をからかって遊ぶのが目的だから追い出してしまうのは俺の目的からずれるんだよね。 まー。結果としてどっかに行っちゃうかもしれないけど これからちょっとつついてみるw
533 :
猿太郎キラー :2012/04/30(月) 22:49:19.38 ID:/O0flWgS0
猿太郎
1)お前俺のこと特定したっていったよな?家まで殴りに来るって言ってたのにまだ来ないの?
2)携帯ID(ySrB6I5yO)で126回書き込みってw必死すぎw
3)
>>436 そんだけ必死に書き込みした奴のせりふじゃないだろ
>じゃ俺は出るから今日はもう相当遅い時間にならないと見ないし >帰ったら寝るかもしれん で >531 返信:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2012/04/30(月) 22:28:15.79 ID:AsKP/K6BO 22時30分で遅い時間? ガキかよw ここが気になって気になってしょうがないんだな、こいつは 連休中って明日明後日は仕事あって、今日は控えている人も普通にいるんですけどねぇ また一人で自演とか、騒いで連投するんだろうなぁ 結局、そのGW期間が終わって、一番書き込んでいるのが自分だってわからないんだろうな 俺はセミリタイアしてるから、いくらでも書ける(キリ って開き直るんだろうな 馬鹿だなぁ
>>533 気をつけたほうがいいぜ
コイツは、アクセスのログを調べてもらったら、面白い事わかったとか言ってたから
どこへのアクセスログか知らないけど、俺にはお見通しだってさ
それで、違うヤツと同じだとかめちゃくちゃな言いがかりするだけなんだけど
ブラフかけてくるにしても稚拙すぎるから、こっちが逆に躊躇してしまうw
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 00:16:46.74 ID:RDAjwNzDO
>>532 2ちゃんでちょっとカマされただけで
半泣きで通報通報喚いてたヘタレが
「猿太郎キラー」だってよ。。(爆笑!)
お前そのキャラで出てきたからには
3時間粘着して頭痛でギブアップとかヌルいことすんなよw
お前みたいな馬鹿の武器は「とにかくしつこい&やめない」
意外に何もないんだから俺が見てようがいまいが
また明日の昼過ぎまで休まず頑張れよwww
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 00:22:39.01 ID:RDAjwNzDO
という風に
>>492 で必死の即レスを指摘され恥をさらした
ID:CIjePZem0は何故かこれだけの屈辱を受けても
その後パッタリ反応がなくなり
その後
>>493 (ID:PaLOQy7sO)→
>>494 (ID:7+nDFwAa0)という白々しい流れ(笑)
しょせん車スレでは連日12時間以上も粘着(ここでも同じ時期に
全く同じことしてたがw)してくるような執念深い暇ニートが
今までこのスレには来てませんでしたみたいな設定って。。(爆笑!)
そういえば何かある度に「猿太郎追い出すにはバイクスレから
猿太郎キラー呼んでくるしかないか」みたいな白々しいこと書いてたアホがいたが
ずっと荒らされ放題荒らされて
今頃になって登場した設定か。。(爆笑!)
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 00:24:27.15 ID:RDAjwNzDO
バイクスレではしょうもない上に アホ過ぎて俺に相手にされなくなった暇ニートw 昨日は誰もいないスレで1人寂しく煽り続けて 手応えがないので久々に12時間粘着ウルトラ暇ニートキャラの登場。。(爆笑!) まぁ連休中も1人で頑張ってろよ
540 :
猿太郎キラー :2012/05/01(火) 00:30:47.91 ID:7C6zSxCT0
>>537 だから通報したのは俺じゃない 全然特定できていないじゃないか
それとフシアナしてやったように俺は海外住みだ。だから、日本で言う深夜にも書き込みはできる。
が 俺にも仕事があるんだよ お前みたいなニートじゃなくてな
。
541 :
猿太郎キラー :2012/05/01(火) 00:34:21.95 ID:7C6zSxCT0
>>538 CIjePZem0は数回しか書き込みしてないだろ。必死に書き込んでいたならまだしも
数回の書き込みじゃ同一人物が自演で入れ替わってるなんて事の状況証拠にすらならない。
毎回言っているが、お前の言っていることは期待値の低い必要条件を並べてるだけでなんら論理的ではない。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 00:36:57.98 ID:RDAjwNzDO
そんで連休中も予定なしのカッコいい年中暇ニートの 最強猿太郎キラー様は ここで全く同じことやってた奴と 一体どこがとう違う設定なんだ?(笑) それとその猿太郎キラーって名前も外すなよwww いつもみたいにちょっと都合悪くなるとすぐに外すなら 最初から張り切ってコテなんか付けるなよ?(笑) お前はここの住人に非常に期待されてるヒーロー降臨って設定作ってるんだから 目を見張るような展開を見せないとな(笑) どうせやることは他のゴミと同じワンパターンだろうけど。。(爆笑!)
543 :
猿太郎キラー :2012/05/01(火) 00:44:07.42 ID:7C6zSxCT0
>>542 はぁ 全くお前は飲み込みが悪いよな 一度で理解しろよ
俺は海外にいるんだぞ?日本以外もゴールデンウィークがあるとでも思っているのか?
それと俺はヒーローではない。なぜなら俺は猿回しを楽しんでいるだけだからな。
これも既に説明したはずなんだがな?お前本当に頭悪いよな。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 00:44:30.42 ID:RDAjwNzDO
深夜〜翌昼まで人生の貴重な時間を連日12時間以上も浪費しながら 一銭にもならない2ちゃんでしつこく粘着して 残りの時間を海外でバリバリ仕事してるって(笑) しかも2ちゃんで倫理的ときたもんだ。。(爆笑!) 前の話しの堂々巡りをここでまた繰り返してたら 何か反応が変わるとでも思ってんの?w 何万年おんなじこと繰り返したところで同じ対応しかしないぞ(笑)
まあ頑張れw hissi.org/read.php/auto/20120427/eVNyQjZJNXlP.html
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 00:49:59.21 ID:RDAjwNzDO
自称:海外で活躍するやり手ビジネスマン 趣味(本人曰わく単なる暇つぶし):連日12時間以上にも及ぶ2ちゃんでの粘着。。(爆笑!) まぁ今日も長丁場頑張れよwww
猿総書記の地位に上り詰めるには24時間粘着していないとネw
548 :
猿太郎キラー :2012/05/01(火) 00:54:20.40 ID:7C6zSxCT0
>>544 俺のフシアナをどう説明つける気だ?
海外に行ってフシアナをする可能性があったとして、俺は何故日本にいる間も深夜に書き込みできたんだ?
フシアナをしろといわれた時にたまたま海外出張を命じられたなんて都合よすぎだろ
それと、論理は論理学によって決まっている 2chだろうがそれ以外だろうが論理は論理だ
猿太郎って、アレのカキコを読めばわかるけど 理屈の全く通用しないキチガイで、嘘吐きで恥知らずだから 何をやっても変わらないよ。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 01:00:57.82 ID:RDAjwNzDO
>>548 お前みたいな異常者がどのキャラに切り替えて喚いてようが
俺のやることに何ら変わりないし
お前がどんなプロフィールを主張しようが
2ちゃんで連日12時間以上粘着できる暇ニートとしか思わない(笑)
ぶっちゃけお前の人生なんか誰も興味ない
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 01:03:32.86 ID:RDAjwNzDO
フシアナしてみろと言ったら何故かその場ではせず 「月末までまて」と意味不明なことをほざいて 忘れた頃に出してたが今は何故が携帯オンリーで フシアナもできずwww
552 :
猿太郎キラー :2012/05/01(火) 01:05:14.24 ID:FMQl2SYuO
そうか 単に理解力のない猿なだけだったか 何も昔に言った事を覚えていろと言ったつもりはない。数分前の記憶すら保持できない頭って事だな んじゃ ちょっと出てくる
553 :
猿太郎キラー :2012/05/01(火) 01:08:49.45 ID:FMQl2SYuO
>>551 おいおい 変な捏造するな普段使ってるIPは個人特定に繋がるから 彼女の送迎に空港に行く「来週末まで」待てと言ったんだ
記憶を試みてすらその程度の記憶力かよ…
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 01:10:21.98 ID:RDAjwNzDO
自称:海外で活躍するやり手ビジネスマン 趣味(本人曰わく単なる暇つぶし):連日12時間以上にも及ぶ2ちゃんでの粘着。。(爆笑!) 海外だろうが国内だろうが まともな社会人でそんな暇人はいないwww 百歩譲って海外在住だとしても 精々夢敗れて数日に一回汚れ仕事しながら 食うや喰わずの生活してる底辺滞在者だろ(笑) まぁ今日も長丁場頑張れよwww
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 01:13:52.54 ID:RDAjwNzDO
起きてたら後でまた見てやるから 頑張って2ちゃんで自分語り並べてろな(笑)
556 :
猿太郎キラー :2012/05/01(火) 01:33:55.01 ID:7C6zSxCT0
>ニートとしか思わない だからフシアナを合理的に説明してみろお前は合理的に考えないまま思い込むから頭の悪いままなんだ >携帯オンリーで 今日は552,553だけだろ。そんなことも理解できないの? >底辺滞在者だろ スイスは物価高い上に金に厳しいから外国人はそんな生活できない
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 01:47:57.30 ID:RDAjwNzDO
>>556 面白い夢見てるじゃないかw
スイスに住んでるならドイツ語、イタリア語、ロマンシュ語、フランス語のいずれかで煽ってみ?
翻訳ソフト丸出しの短い定型文とかでなく
日常使うような言い回しでな
現地に住んでるならできるよな?
それができたら最低スイス在住は認めてやるよwww
558 :
猿太郎キラー :2012/05/01(火) 01:58:13.13 ID:7C6zSxCT0
スイス人はみんな英語できるから英語だけで問題ない
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 02:06:20.23 ID:RDAjwNzDO
常識的に考えて幾ら英語が通用しても 自分が今から住む国または 地域の公用語を勉強するもんだろ(笑) ましてや仕事で滞在するんだからよw じゃ英語でいいから宜しく 英語こそ片言なら誰でも喋れるだけに できる奴との差が一目瞭然だからな スイス在住を自称してから半年以上も まさか片言英語だけでずっと暮らしてるとか言うなよ(笑)
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 02:14:28.66 ID:RDAjwNzDO
珍しく逃げ隠れも自演もせず1対1で堂々とやり取りしてる というか2ちゃんにこれだけいて今になって初めての状況だが そろそろ別IDが横槍入れてくるタイミングかな?w もしくはこいつが形成不利になったら ID変えて猿太郎キラーは俺の自演ってことでもみ消すんだろうなwww
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 02:27:01.99 ID:RDAjwNzDO
また明日の昼まで粘着しそうな勢いだったがもう寝た振りで失速か? さすがに口八丁の詭弁駆使しても言語の突っ込みだけは どうにも取り繕えないかな? まぁ明日でも言い訳思いついたら出てこいよ(笑)
562 :
猿太郎キラー :2012/05/01(火) 03:39:48.50 ID:FMQl2SYuO
俺も忙しいんだよ いや、普通に英語だよ職場の半分以上ってかほとんどスイス人以外だし 少なくとも業務に差し支えはない 外の暮らしも挨拶くらい出来れば問題ない
563 :
猿太郎キラー :2012/05/01(火) 04:10:42.28 ID:FMQl2SYuO
どうせ、猿太郎はそんな分野が存在する事を知らないだろうから 一例を教えてやるよ。例えば研究分野なんかは伝統的に公用語を英語にしてる。 俺が博士を取った研究室ではミーティングなんかは全部英語だったよ。 日本でもそういう大学の研究室や研究所は沢山あるはずだよ。猿太郎が出られるレベルの大学では知らんがね。 訳あってCERNに行った時も基本的にみんな英語で過ごしてた。ガードマンとか一部のフランス人は英語を喋れなかったが、業務には全く問題がなかったよ。 まー猿太郎はそういう世界が存在する事を知らないだろうからな。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 06:52:32.16 ID:RDAjwNzDO
>>562 忙しい奴が2ちゃんにこれだけレス入れるかよw
そんな言い訳は聞いてないんだよ
だからその普段職場で使ってる英語力駆使して煽ってみろって(笑)
別にお前の車や預金を見せろとか言ってないんだから
ずっと海外で生活してる奴が普段の生活言語で煽るくらい鼻糞ほじるより簡単だろ?w
こんな何の準備も用意も必要ないことができないつーことは・・・・(笑)
565 :
山下 ◆UzniBeLrSY :2012/05/01(火) 06:56:12.53 ID:Eozupfsb0
ダッセー車(笑) 今時スポーツカーとかアホしか乗らないよね(笑) 俺のbBマジ最強だから! クソスレ終了
566 :
猿太郎キラー :2012/05/01(火) 15:22:58.83 ID:/N5UmGbL0
>>564 いいだろうそれくらいなら
その代わり、自分では証拠を求められても何もしないのに
人にはフシアナに引き続き証明を求めるのだから
もし俺が英語を普通に使えた場合以下の指定範囲内の文章を
スペースすら打ち込まず一言一句間違わずにコメントしろ
コメントすると約束した時点から英語でコメントしてやる
---------------------------------------指定開始
私猿太郎は顔を真っ赤にして白目剥いてヨダレ垂れ流しながら四六時中
スレを荒らして喜ぶ真性のキチガイであるにも関わらず
猿太郎キラー様のようなお方のお手を煩わせるような真似をして本当に申し訳ありませんでした。
指定終了---------------------------------------
>>525 一般道閉め切ってほぼ無改造で行う超高速ターマックイベント タルガタスマニアにはコルベットもLamborghini Gallardo も Nissan GT-R も Porsche 911 GT2 RSも出てるし
Lotus Exige S も出てる
ここ4年はr35と Gallardoが2回ずつ優勝を分け合ってる かつては911の独断場だったけどな
コルべットはガチンコには弱いのかやはり勝てない その点Gallardoは敵ながらあっぱれ強い Porsche は911 GT2 RSでも勝てなくなってきた
ベノムなんか問題外だ Skelta G-Force S/Cなんか同じく少量生産車でも2010は堂々2位に入ってる 逃げ回るベノムとは大違い 貧乏じゃないんだから言い訳はできないぞ
http://www.sportcom.com.au/targanews/
>>563 cernで働く研究者ではないの?
研究者なら是非何年後でもいいから小柴さんみたいにノーベル物理学賞を期待したいです
個人情報が判るはずもないキーアップから必死に逃げるスレw
570 :
猿太郎キラー :2012/05/01(火) 18:08:14.83 ID:/N5UmGbL0
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 18:58:16.94 ID:2/kHDyZC0
めちゃ使いやすい2ちゃん専用ブラウザ「Jane Style」を導入して、猿太郎が出現した瞬間にNGに放り込みましょう。
特にツールから「透明」に設定すると完全に見えなくなるぞ!
http://janesoft.net/janestyle/ レス番クリック →NG Itemに追加 →IDや特定文字を選択 →登録 →ブラウザ再起動
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 20:52:02.33 ID:0SEFyfBN0
>>574 そういうもんじゃない、と言われるかもしれないが
ゴルフで汗水たらしてスイングしてラウンドするのが楽しいと思う人がいれば
スコアをひとつでも伸ばしていく事が楽しいと感じる人もいる
汗水たらして、更にスコアも良くなっていくほどいいものはないがね
そのバランスをどう取るかということで、どちら寄りにより重きを置くか、
楽しさをどこに見出すかだが、それこそ人の価値観に委ねるしかない
でもスコアから入った人が次第にラウンドする事の楽しさを覚えたり、
汗水たらしてラウンドすればいいと言う人が、次第にスコアを追いかけて
いくようにもなる
行き着くとこは同じ
576 :
GTRオーナー :2012/05/01(火) 21:54:33.52 ID:YAi/d2dl0
動画見るとATモードで記録した様に見えるけど パドルシフトにすれば、MTとはまた別の楽しさがあるよ。 R35には通常のMTはいらない。あってもエンジンの性能を活かせない。 34GTRも楽しいけど週5日は35乗ってる。 35には35の楽しさがある。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 21:58:20.07 ID:I1TCLHTkO
個人個人の価値観の違いで、楽しさは変わるよね
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 22:18:07.22 ID:RDAjwNzDO
>>566 3時過ぎまで考えた言い訳がそれか?w
しかもお前いつ寝てるんだ?
証拠の提示とか大袈裟なもんじゃなく
単に普段職場で使ってることばで話してみろと言われてるだけなのに
条件出さないと一言も書けないんだなw
もし俺が的外れな突っ込み入れてるなら
せっかく一発で黙らせる千載一遇のチャンスに
そんな簡単なこともできない訳だお前は(笑)
誰が24時間2ちゃんに貼りついてる奴が
海外でバリバリ活躍するビジネスマンなんて
そんな寝言聞くかよ(笑)
579 :
猿太郎キラー :2012/05/01(火) 22:23:18.76 ID:FMQl2SYuO
猿太郎 お前は黙らないよ。何せフシアナという決定的な証拠が挙がっても黙らなかっただろ。 おいおい まさか逃げるのか?簡単な事だろ?お前の中では俺はニートなのだから。 コピペでいいから謝れと言ってるだけだろ。怖いのか?また敗走記録を伸ばすつもりか?
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 22:25:37.00 ID:RDAjwNzDO
>猿太郎キラー 言い訳してないでさっさと普段使ってる英語で煽ってみろよ 証拠示すとか言うほどでもないだろ 生活してる言葉が英語なんだからな(笑) 「Fuck You!」の一言で終わりとかしょうもないことすんなよw 半年以上もスイスに住んでて挨拶程度の母国語で生活してるとか 寝言は寝て言えよ(笑) やっぱり馬鹿に加勢するのは馬鹿しかいないな。。(爆笑!)
581 :
猿太郎キラー :2012/05/01(火) 22:30:30.03 ID:FMQl2SYuO
だから話してやるって言ってるだろ 約束が出来ないのは、お前自身が既に俺が日本にいないのを認めたからだろ。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 22:31:13.27 ID:RDAjwNzDO
何せフシアナという決定的な証拠が挙がっても黙らなかっただろ。 ↑↑↑↑↑↑↑↑↑ フシアナを要求してから半月後に一回出して それ以降全く出せないリモホのどこが決定的証拠なんだ? お前一日中2ちゃんにレスしてるが 一体いつ寝ていつ仕事してるんだ? 質問に答えず質問返しで逃げ回り 相手が逃げたと宣言すれば逃げたことになるとでも思ってるのか?
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 22:35:58.05 ID:RDAjwNzDO
>>581 たかが普段使ってる言語でワンレス入れるだけの為に
何の約束が必要なんだ?
お前はキチガイだから要求の内容が意味不明なんだよ
整理してもう一回言ってみ?
お前が英語で一言書く為に何をどう約束するんだ?
下に意味不明の文章並べてたが
常人にはあれをどうするのか理解できんぞ
584 :
猿太郎キラー :2012/05/01(火) 22:36:55.13 ID:FMQl2SYuO
おいおい どうやったら空港の有料Wi-Fiサービスのホストをリモートで出来るんだ?合理的に説明してみろよ。 ビビって謝る約束すらできないヘタレw
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 22:46:06.55 ID:RDAjwNzDO
お前が英語で生活してることが伝わってきたら それに関しては認めてやると言ってるんであって 上に書いたような寝ぼけた謝罪をお前みたいなゴミクズ相手にする訳がないだろw 別に海外在住が偉いわけでも何でもないわけだからな そんな言うわけもない謝罪文を提示する時点でホラだろ(笑) お前がそうやって質問の回答に条件つけて渋る限り お前はホラ吹きとか思わないし お前がそれでいいなら英語で書く必要もないよw
586 :
猿太郎キラー :2012/05/01(火) 22:52:19.98 ID:7C6zSxCT0
逃げるなよヘタレ 人をニートだなんだと罵った責任を取れと言っているだけだ 責任を取ると約束するなら英語で話してやるよ。 お前は全ての事柄から逃げ続けてるから、いつまで経っても成長できず落ちこぼれたんだよ。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 23:03:30.55 ID:H7EE+xzD0
じーあーるわんおそすぎだな 13秒台て
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 23:04:29.74 ID:RDAjwNzDO
>>586 別に英語で書き込みしたからって
海外在住とは限らないし
例え海外在住だとしても親の仕事の関係で海外移住して
そのままニートやってる可能性だってある
第一お前の書き込み数と時間帯見たら
誰が見てもそっちの可能性のほうが高いだろ(笑)
海外にすらいない英語が得意なニートかも知れない
それでもお前の英語力がそれなりなら
海外在住に関しては認めてやると言ってるんだよ
その前に自分から罵倒してきて謝れだの責任取れだの
寝ぼけたことほざいてんなよタコが(笑)
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 23:05:24.24 ID:RDAjwNzDO
何せフシアナという決定的な証拠が挙がっても黙らなかっただろ。 ↑↑↑↑↑↑↑↑↑ フシアナを要求してから半月後に一回出して それ以降全く出せないリモホのどこが決定的証拠なんだ? お前一日中2ちゃんにレスしてるが 一体いつ寝ていつ仕事してるんだ? 質問に答えず質問返しで逃げ回り 相手が逃げたと宣言すれば逃げたことになるとでも思ってるのか?
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 23:07:27.98 ID:RDAjwNzDO
>猿太郎キラー お前の書き込みは以前のバイクスレと同様で 昼夜問わずほぼ一日中なんだが 一体いつ寝ている仕事してるんだ?
591 :
猿太郎キラー :2012/05/01(火) 23:08:07.36 ID:7C6zSxCT0
俺はお前が証拠を提示したら自分が間違ったことを言ったことに関しては謝罪するよ また逃げるのかよヘタレ 俺はいつでもいいぞ? なんなら一日くらい英語でコメントし続けてやる
592 :
猿太郎キラー :2012/05/01(火) 23:13:07.46 ID:7C6zSxCT0
態々30分もかけて空港に行って5CHF払ってフシアナしてやるのは面倒だが、 どうしてもって言うならもう一度くらいフシアナしてやってもいいぞ? そしたら、なんて言わせようかなー 折角だし猿太郎に言わせるコメントを募集するか。猿太郎が乗ってくるならだが。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 23:15:22.99 ID:RDAjwNzDO
>猿太郎キラー お前の書き込みは以前のバイクスレと同様で 昼夜問わずほぼ一日中なんだが 一体いつ寝ている仕事してるんだ? スイスでも地域で違うがお前の地域の現地時間は? それも言えないのか?
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 23:16:15.72 ID:+HNddqY30
35GTRってある意味、すごく安全なクルマですよね。 この間、豪雨のSUZUKAの試乗会で思いました。 スキルに合わせて速く走る事もチャレンジングで楽しいし、若葉マークだってゆっくり走れば超安全!
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 23:24:01.46 ID:RDAjwNzDO
>>592 おいおい(笑)
お前が何をしようが寝ぼけたような謝罪文なんか書かないぞ
もう一回
>>585 、
>>588 を読め
お前がスイス在住だろがフィリピン人だろうが
2ちゃんに24時間貼りついてる暇人が
偉くなるわけでも何でもないからなwww
596 :
猿太郎キラー :2012/05/01(火) 23:25:26.76 ID:7C6zSxCT0
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 23:25:42.01 ID:RDAjwNzDO
598 :
猿太郎キラー :2012/05/01(火) 23:27:42.98 ID:7C6zSxCT0
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 23:30:03.43 ID:RDAjwNzDO
>>596 だ〜か〜ら〜な
お前の書き込みは以前のバイクスレと同様で
昼夜問わずほぼ一日中なんだが
一体いつ寝ている仕事してるんだ?
お前は海外在住だから夜中も書けると
昨日言ってたよな?
お前夜中も日中も書いてるじゃないかwww
それで海外でバリバリ活躍してるとか
よく寝言ほざけるな(笑)
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 23:31:33.26 ID:RDAjwNzDO
だめだこいつ(笑) 何質問しても質問返しではぐらかして逃げ回るだけだな
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/01(火) 23:35:34.60 ID:RDAjwNzDO
[562]猿太郎キラー 2012/05/01(火) 03:39:48.50 ID:FMQl2SYuO 俺も忙しいんだよ いや、普通に英語だよ職場の半分以上ってかほとんどスイス人以外だし 少なくとも業務に差し支えはない 外の暮らしも挨拶くらい出来れば問題ない ↑↑↑↑↑↑↑↑↑ お笑い芸人にでもなれば?。。(爆笑!)
二人とも仲良いな
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 00:35:42.50 ID:WjaUW5bKi
しかし猿太郎って奴は話題そらしてばっかなのな 顔真っ赤にして連投しまくってて、こんなに気持ち悪い人初めて見たかもしれない 死ぬまでオナニー書き込みし続けるんだろうな猿だけに
605 :
猿太郎キラー :2012/05/02(水) 00:43:20.59 ID:MVk5IzksO
今までの俺の書き込み時間調べてみな 平日のスイス時間で0〜6時までは殆ど書き込まれてないよ
606 :
猿太郎キラー :2012/05/02(水) 00:57:00.20 ID:MVk5IzksO
しかし猿太郎は社会の底辺から出たことがないから およそどの国でも、社会の上の階層に行けば行くほど相対的に母国語の価値がなくなり英語の価値が上がる事を知らないんだな…可哀想に… スイスなんか殆どの人が英語話せるから生活ですら困らない事を知らないんだな 何せスイス内で時間が変わると思ってるくらいスイスに無知だから
cernに出入りしてるビジネスマンとニートじゃあ人間としての価値、人類へも貢献は一億倍は違うなw
荒らし対策には、使いやすい2ちゃん専用ブラウザ「Jane Style」がオススメ。
猿太郎が出現した瞬間にNGに放り込みましょう。特にツールから「透明」に設定すると完全に見えなくなるぞ!
http://janesoft.net/janestyle/ レス番クリック →NG Itemに追加 →IDや特定文字を選択 →登録 →ブラウザ再起動
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 02:48:04.97 ID:L3a2oM6j0
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 05:38:29.39 ID:gUuCnp+GO
つまり0〜6時まで寝てるのか? それとも仕事してるのか? もしくは6時間の間に仕事と睡眠の両方こなすのか? で、それ以外は2ちゃんで粘着か? 6時間書き込みがないから何なんだ? 何の説明にも言い訳にもなってないんだよwww
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 05:44:04.74 ID:gUuCnp+GO
俺ははっきり言って酔っ払って戯言喚いてる 日雇い労働の路上生活者と同じレベルの話を 相手にしてやってるだけでも有り難く思えよwww こんなニートの温床で幾ら子供騙しの自演しても お前の寝言なんぞ一歩社会に出たら誰も聞かないし興味もない 俺もぶっちゃけ興味ないが何で突っ込み入れてると思う?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 05:54:02.40 ID:gUuCnp+GO
スイス時間の0〜6時つまり24時間中6時間以外は ずっと2ちゃんに粘着しながらできるような 生ぬるい業務って何なんだ?(笑) お前セレブとか実業家が1日大半2ちゃんにかまけて それでバリバリ仕事できるとか勘違いしてるだろ? 事業で成功してる人間なら 余暇は2ちゃんで自分の時間垂れ流してるとでも思ってるのか?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 05:58:18.57 ID:gUuCnp+GO
お前が自称してるような海外在住でバリバリ仕事こなしてる人間なら 2ちゃんみたいな下らない場所で自分を認めろだの喚いたり 論破したいが為に2ちゃんに貼りついてるわけないだろ 誰が見ても2ちゃんの勝ち負けに執着してる人生の敗北者です。。(爆笑!)
ベノムオーナーが一番ベノムを知らなかったw
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 07:00:50.05 ID:gUuCnp+GO
と、いうふうに いつも答えに困ると当人は消えて 別のIDがタイミングよく出てきます(笑) ロータスエリーゼのシャシーを半分ぶったぎっても インテグレーテッドロールケージは位置が合いません だからロータスのシャシーの形状がどういう形か調べてみ? 大体ホイールベース2300のエリーゼに パイプフレーム溶接して2800にしてるとかアホもいいとこだ 車の構造一から勉強して出直してこいwww 知ったか無知がwww
616 :
猿太郎キラー :2012/05/02(水) 07:01:54.83 ID:MVk5IzksO
また猿太郎が困った時の負け惜しみ捨て台詞モードになってるw こう書くと 2ちゃんで勝ち負けってwと喚くか 顔真っ赤にして指をプルプル震わせながらお前は可哀想な奴だっていい始めるよw
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 07:03:40.43 ID:gUuCnp+GO
インテグレーテッドロールケージの 意味すらわかってないんだろうな スペースフレームとシャシーも混同してるし(笑)
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 07:08:08.09 ID:gUuCnp+GO
>>616 どこに隠れてたんだ?それで
>>610 、
>>612 の矛盾に対する回答思いついたか?
しばらく隠れてたら忘れて逃げれると思うなよw
また質問返しで逃げ回るのか?www
619 :
お前は馬鹿だから見えるように再度書いてやる :2012/05/02(水) 07:10:07.50 ID:gUuCnp+GO
つまり0〜6時まで寝てるのか? それとも仕事してるのか? もしくは6時間の間に仕事と睡眠の両方こなすのか? で、それ以外は2ちゃんで粘着か? 6時間書き込みがないから何なんだ? 何の説明にも言い訳にもなってないんだよwww
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 07:11:42.66 ID:gUuCnp+GO
スイス時間の0〜6時つまり24時間中6時間以外は ずっと2ちゃんに粘着しながらできるような 生ぬるい業務って何なんだ?(笑) お前セレブとか実業家が1日大半2ちゃんにかまけて それでバリバリ仕事できるとか勘違いしてるだろ? 事業で成功してる人間なら 余暇は2ちゃんで自分の時間垂れ流してるとでも思ってるのか?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 07:15:51.97 ID:gUuCnp+GO
早く顔真っ赤にして指をプルプル震わせながら答えてみろ またしばらく隠れてたら 俺が忘れてやり過ごせるなんて考えてるなら甘いからなwww
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 07:19:23.74 ID:gUuCnp+GO
>>614 の無知と思い込み丸出しのチンカスみたいな話題逸らしも無駄だからな
>>gUuCnp+GO キモイ
>>623 俺も書くまいと思ったが同意。
誰が一番粘着かは久しぶりに見た俺でも分かる。
朝5時半くらいに目覚ましかけて、出社前に書き込むのか?
出社するわけ無いじゃん、こんな奴だもの。 hissi.org/read.php/auto/20120427/eVNyQjZJNXlP.html
猿君の韓国版トップギヤのGT-R特集の翻訳、楽しみに待っています。 あとクラッシュしたスピーラの回もネ。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 07:56:20.34 ID:gUuCnp+GO
個人の資産や物証の提示を要求されてる訳でもないのに 英語の一言も書けずいつ仕事してるのかも答えられず 何一つ回答できずに詰んで困ると必ず他人が口挟んで騒ぎだす(笑) 猿太郎キラーとか名前負けしてるネーミングで ゴーストバスターようしく登場したつもりか知らんが 全く情けない奴だよw お前がわざわざ俺に粘着しにきたんだから 上の回答待ってるぞwww
ほんとにひどい粘着・・・ こんなレスする奴他にもいるのか? 精神疑うな
色々、言いたいのよ、みんな、本当は でも、討論してる最中に出てくると、 【はい、単発ID自作自演で自分を擁護】 と言われ、 落ち着いた頃出ると、 【別の人格キャラでID変えて出てきた】 って言われる やりあってるヤツに迷惑かけそうで出るに出られない 更に、これらの複数の書き込みつなげて、オマエは24時間書き込んでる ニートだ、という決め付け 24時間とは言わんが何時間も何十、へたすりゃ100前後もレスしている自分は何なんだと 後、自分は色々と要求、まずオマエがこれ言え、あれ言え、言うだけ言って 自分が色々聞かれると、 【言ったって何も信用しないからたかが2ちゃんで言う必要はない】 何も証明してないのに、オマエらは色々聞くだけ聞いて、答えられないという オマエが、何かこちらの聞いてる事に答えているのに、こっちが答えられないのなら そういう資格もあるだろうが、自分が何にも答えてないことは棚に上げて えらそうな事ばかり言ってる もしくはわかっていて荒らす為にやってるのか 自分が荒らしだということがあるからな
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 08:08:13.75 ID:gUuCnp+GO
>>624 自演じゃなければ相当な馬鹿か?
>>493 、
>>532 見てみろよw
そいつがわざわざ俺に粘着しに出向いてきてるわけだ
しかも「猿太郎キラー」とか漫画みたいなこっぱずかしい名前までつけて(笑)
向こうのスレから追い出したと思ってるようだから
ここでもぐうの音も出ないほどギャフンと言わせくれるだろう
何せ俺を「追い出した」わけだからな(笑)
そんな強者がその気になれば半日もかからず
俺を遁走させられるだろう
楽しみにしてるよ
( ̄∀ ̄)
そうそう それほど猿キラーに英語で聞いて欲しいなら 自分から猿キラーに英語で質問、罵倒すりゃいいじゃん 見ているこっちも、それがわかりやすい
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 08:15:55.53 ID:gUuCnp+GO
>>629 >やりあってるヤツ>に迷惑かけそうで>出るに出られない
よくわかってるじゃないか
せっかく息巻いて俺を成敗しにきたヒーロー君も
消えたタイミングでお前が必死でかばってたら形無しだろ(笑)
自演と言われても仕方あるまい
奴の面子を立てて最後までタイマンでやらせてやったらどうだ?
奴が消える度に周りが出てきてガタガタ騒ぐなら
奴が来る前とやってることが同じだろ(笑)
結論としては猿君は純粋な日本人じゃないんだね。まあそれは構わないんだけど R35の高評価が気に入らなくて、ベノムやらリッターバイクやらZR1のオーナーを 自演しているから辻褄が合わなくなって自爆しているだけなんだよね。 「Venom GT」とか「ZR1最強」っていう厨房丸出しの名前は恥ずかしくないのかね。
>>632 オマエの目的はGT-Rのこれからのテスト、レースの時期に
このスレが普段よりは注目されるタイミング見て荒らしてるだけだろうなとは
思ってるから、このスレで騒ぐ事が意味あるんだろうがな
はっきり言って迷惑だから、別スレ立てるかも知れないが、その時は来るなよ
ここでやってろ
それが約束できるなら、もう口は挟まない
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 08:25:24.76 ID:gUuCnp+GO
>>631 英語は俺が滑稽な謝罪文を言わせないと書かないと言ってるんだから
>>610 、
>>612 に質問変えたわけだ
別に物証や写真の提示じゃなく
仕事はいつしてるという単純な質問もしたら反則か?www
普通にブレーンバスターかましたレスラーに物言いつける
八百長レフリーじゃないんだから(笑)
証拠出せなんか一言も言ってない
海外在住のやり手ビジネスマンの英語力なんて普通に見たいだろ?
こんなもん煽りでも何でもない
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 08:30:31.38 ID:gUuCnp+GO
ダメだこりゃ(笑) もう今日は奴は出てこねーなwww このパターンであと何年引っ張るんだろうか じゃ俺は外すから またいつものように覗いて大丈夫そうだったらコソコソ出て来て去勢張ってろな。。(爆笑!)
>>633 もう放っておこうぜ
どっちみち、俺らも猿キラーと同じ人間の別IDとしか思わないし
違うと思っても、同一扱いで、滅茶苦茶なことしか書かない
サシでやりあいたいそうだから、少なくとも猿キラーと決着つくまでは
避難場所には顔を出さないってことで、別スレつくるからさ
猿キラーも、猿を追い出すんじゃなくて、猿をからかうのが目的って
言ってるんだから、結果的に俺らにとっては迷惑なだけかもしれないし
で、一回避難場所作るからやりたいだけやっていいから、決着つくまでは
避難場所には来ないでくれるかな?
約束してくれれば、夕方にでも避難スレつくるわ
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 08:41:48.57 ID:gUuCnp+GO
お前らが馬鹿同士がっぷり四つにさせる為に期待の星である猿キラー呼んでおいて 奴が苦戦して泥試合になったからって 迷惑扱いじゃ猿キラーも浮かばれねーぞ(笑) 俺は奴が茶々入れてこなけりゃ もうそろそろ荒らし過ぎて可哀想だし潮時だと思ってた矢先に 呼んで煽らせたのは大きな誤算だったな 余計居座らせるぞ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 08:49:46.02 ID:gUuCnp+GO
オマエの目的はGT-Rのこれからのテスト、レースの時期に このスレが普段よりは注目されるタイミング見て荒らしてるだけだろうなとは 思ってるから、このスレで騒ぐ事が意味あるんだろうがな ↑↑↑↑↑↑↑↑↑ 大きな大きな勘違いだし 全く興味もない はっきり言ってGT-Rみたいな雑魚大衆車が どうなろうが知ったこっちゃない 猿キラーが俺に用事があるらしいから 優しい俺は滞在期間を延長してやってるんだよ
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 08:50:02.30 ID:9rhPGugO0
毛唐がアフリカから捕まえてきたニガー共に作らせたポンコツごとき 我が大和魂の結晶に勝てるワケねえんだよ ヨタがプリウスなら日産はGTR アホンダは安い大衆車でも作ってろ
>>639 じゃ、避難スレつくってる間は、こっちでやっていてくれるんだろうな?
これからはGT-Rシーズンなんでね
まったく興味のない話題を、俺達ファン、オーナーは色々と語りたいのでね
興味のない人が来るような場所ではないので、来ないでね
>>637 彼を隔離したいのは山々だけど、残念ながら避難場所作ったところで
猿君は追っかけてくるよ。35の発売以来粘着しているガイキチだぜ。
ってことで、夕方くらいに、ちょっと時間あけて様子見てから
避難スレつくります>皆様
*以前、つくろうか?と言っていた方が、立てていただいても構いません
一応、テンプレつくってみたよ
【NISSAN】日産GT-R 避難所・1【CBA・DBA-R35】
*重複スレだろ!、とお怒りの方が出てくることとは思います
ただ、現状は従来R35・GT-Rスレは酷い状況になっています
このスレは一部のアンチが1日に百近いレスをし、4年間延々と無駄に
166スレ(2012年5月現在)スレも消費した事を反省し
純粋にR35・GT-Rの情報交換、オーナーとオーナー予備軍、GT-Rファンの交流の場と
したいと思います。
R35・GT-Rアンチ、文句がある方は従来のスレをご利用ください
GT-R公式・関連サイト
NISSAN GT-R [ GT-R ] スポーツ&スペシャリティ/SUV Webカタログ ホーム
http://www2.nissan.co.jp/GT-R/index.html
>>642 一応、夕方まで皆さんの反応を書いてもらうってことで
夜に戻ったら、スレ立てるか判断します
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 09:08:44.51 ID:FslG7OlH0
避難スレに賛成。 ところで、GTRってテストの度に良くなってイヤーモデル毎に良くなって行くので買うタイミングが難しい、、、 と、2007年から様子を見続けていよいよガマンできずに2012モデルを買っちゃった僕は思います。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 09:10:35.75 ID:9rhPGugO0
おれはその時から愛をすてた いや帝王の星がめざめたのだ! 速さ強さこそが正義 ヴィノムだかMP12だか何処の馬の骨か知らんが束になってかかって来い こぬのならこちらから行くぞ 帝王はアリの反逆も許さぬ! 帝王の座をを支えるのは情ではない どんな反逆も許さぬ血の粛清なのだ!! 帝王の走りに愛などいらぬ はむかう者には死あるのみ!!
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 09:13:15.07 ID:gUuCnp+GO
>>642 そうやって捏造しながら引っ掻き回してるのはお前だよ
誰かが煽るなと言っても必ず煽らなくても荒らすから
適当に刺激して遊んだほうが良いとか
あれやこれや理由付けて沈静化と逆流させるよなお前わ(笑)
そんでしばらく俺がいなくなったら
こたいだみたいな関西バイクキャラで
俺に似せた文体書いて荒らすからな(笑)
本当にお前みたいな他にすることない奴が
1人混じってたら何やったってもうダメ
1人荒らしがいたらそいつが消えたあとも
半永久的に出し殻になるまで利用して隠れ箕に荒らすから
お前のような癌細胞は絶対取り除けない
しかも善人装って何でも荒らしになすりつけるから
手がつけられない
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 09:18:59.63 ID:gUuCnp+GO
まぁ最初に喧嘩売ったのはここのゴミクズだとはいえ 今は結果的に俺が荒らしてることに なすりつけられても文句言うつもりもないがな 歩いてていきなり殴られて こっちが殴り返しただけでも 途中から見た通行人には俺が理由もなく殴ってる 暴漢にしか見えないし 理不尽だが仕方ない
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 09:28:25.09 ID:gUuCnp+GO
心から平和を願って純粋にGT-Rの話題をしたいなら 本日をもって俺は閉店しても良いぞ? だがそれじゃすぐ暇になるから 俺を煽るわけだろ? 本心からGT-Rの話題をしたい奴は 逆に何も言わないと思うがな ぶっちゃけミンカラとか ブログやってるオーナーにメールしたほうが 親切に正確な情報くれるぞ いつまでもこんな幼稚園の溜まり場に出入りしなさんな
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 09:36:52.02 ID:gUuCnp+GO
しかし猿キラーだけは終始期待外れのヘタレカスだったなwww 何の役にも立たず何の見せ場もなく ちょっと普通に質問されたら半泣きでお前らの 背後に隠れてプルプル震えてるだけだったな(笑) 何をどうキルするんだろうか?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 09:40:45.38 ID:gUuCnp+GO
今後一切ZR1の悪口を書かないと確約すれば 一切の荒らしも批判もやめて退場すると公約してやる 考えとけよ
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 10:18:32.58 ID:gUuCnp+GO
654 :
猿太郎キラー :2012/05/02(水) 15:34:58.55 ID:gaoAoqc70
猿太郎 とりあえずお前は時差の計算が出来ないということだけはわかったw それと俺はどんなに多くても1時間もこのスレを見てないよお前と同じように スレに張り付いてるとでも思ったのか?時間を浪費してるのはお前だけだ
655 :
猿太郎キラー :2012/05/02(水) 15:38:10.10 ID:gaoAoqc70
不条理なものには普通不条理な物で抵抗しないと打ち負かすことは難しい でもお前レベルなら俺は合理的に打ち負かすことができる。ストレス解消に ちょうどいいんだよ。普通の人には絶対しないけど、お前ならOKだろw
>>651 その手、何度使ってきた?
ZR1の悪口を書かなければ、もう来ない
まず、GT-Rとアンチの両方を煽るマッチポンプがいるとわかっている
もしくはいるという事を前提にして、そのマッチポンプしてるヤツに対して、
俺を頼るなとか言ってたろ?
そうやって連投をしてきたこともあったのに、ZR1を貶すような書き込みが
なくなると思ってるのか?
既に、いくつか
>>653 >>656 みたいな単発IDで書き込まれているようにな
もうひとつ
ZR1の悪口言うな、と書いた40分後、
>>652 のようなレスを入れている
>GT-Rドンケツwww
ってさ、自分から挑発してるよな?
要は
オマエらは俺を弄るな、俺はオマエらを馬鹿にし続けてやる、
って風にしか読めないんだよ
ということで、避難スレを作ったほうがいいと俺は思ってます
またもう少し後で
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 17:48:12.48 ID:gUuCnp+GO
猿太郎キラーの名言(迷言?w) 「俺はヒーローではない。なぜなら俺は猿回しを楽しんでいるだけだからな。(キリッ!)」 海外で活躍するやり手ビジネスマンの おしゃれな余暇の過ごし方(笑) ↓↓↓↓↓↓↓↓↓ [532]猿太郎キラー 2012/04/30(月) 22:38:57.10 ID:/O0flWgS0 [533]猿太郎キラー 2012/04/30(月) 22:49:19.38 ID:/O0flWgS0 [540]猿太郎キラー 2012/05/01(火) 00:30:47.91 ID:7C6zSxCT0 [541]猿太郎キラー 2012/05/01(火) 00:34:21.95 ID:7C6zSxCT0 [543]猿太郎キラー 2012/05/01(火) 00:44:07.42 ID:7C6zSxCT0 [548]猿太郎キラー 2012/05/01(火) 00:54:20.40 ID:7C6zSxCT0 [552]猿太郎キラー 2012/05/01(火) 01:05:14.24 ID:FMQl2SYuO [553]猿太郎キラー 2012/05/01(火) 01:08:49.45 ID:FMQl2SYuO
変な書き込みは無視するのが一番効果的な対処方法 荒らす人もその相手をする人(ひょっとしたら本人のなりすまし)も すべて「アポーン」するのが正解
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 17:53:43.81 ID:gUuCnp+GO
[556]猿太郎キラー 2012/05/01(火) 01:33:55.01 ID:7C6zSxCT0 [558]猿太郎キラー 2012/05/01(火) 01:58:13.13 ID:7C6zSxCT0 [562]猿太郎キラー 2012/05/01(火) 03:39:48.50 ID:FMQl2SYuO [563]猿太郎キラー 2012/05/01(火) 04:10:42.28 ID:FMQl2SYuO [566]猿太郎キラー 2012/05/01(火) 15:22:58.83 ID:/N5UmGbL0 [570]猿太郎キラー 2012/05/01(火) 18:08:14.83 ID:/N5UmGbL0 [579]猿太郎キラー 2012/05/01(火) 22:23:18.76 ID:FMQl2SYuO [581]猿太郎キラー 2012/05/01(火) 22:30:30.03 ID:FMQl2SYuO [584]猿太郎キラー 2012/05/01(火) 22:36:55.13 ID:FMQl2SYuO どう見ても2ちゃんに時間垂れ流してる負け犬ニートですwww 海外で活躍してるやり手ビジネスマンは もっとマシなストレス解消が山ほどある(笑) トンチンカンな設定しては突っ込まれて 余計フラストレーション溜め込んでるじゃないか。。(爆笑!)
自分はローカルルールを無視してまで隔離スレ立ち上げなくていいと思っている。 一連の自演IDをNG指定してしまえば済む話です。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 18:00:38.64 ID:gUuCnp+GO
それで
>>610 、
>>612 の矛盾に対する回答思いついたか?
しばらく隠れてたら忘れて逃げれると思うなよw
また質問返しで逃げ回るのか?www
つまり0〜6時まで寝てるのか?
それとも仕事してるのか?
もしくは6時間の間に仕事と睡眠の両方こなすのか?
で、それ以外は2ちゃんで粘着か?
6時間書き込みがないから何なんだ?
何の説明にも言い訳にもなってないんだよwww
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 18:05:38.76 ID:gUuCnp+GO
スイス時間の0〜6時つまり24時間中6時間以外は ずっと2ちゃんに粘着しながらできるような 生ぬるい業務って何なんだ?(笑) お前セレブとか実業家が1日大半2ちゃんにかまけて それでバリバリ仕事できるとか勘違いしてるだろ? 事業で成功してる人間なら 余暇は2ちゃんで自分の時間垂れ流してるとでも思ってるのか? 英語も話せないwww 仕事も言えないwww 質問の答えに困るとプルプル震えながら別の端末で自演始める低知能ヘタレカス(笑) 誰が見てもニートです。。(爆笑!)
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 18:18:10.21 ID:gUuCnp+GO
>でもお前レベルな>ら俺は合理的に打>ち負かすことができる。 ↑↑↑↑↑↑↑↑ 逃げ回ってるだけで全く攻撃してこないけどいつ打ち負かしてくれるんでしょうか?(笑) >ストレス解消に >ちょうどいいんだよ。 ↑↑↑↑↑↑↑↑↑ 24時間中6時間以外は2ちゃんに貼りついて必死(笑) こんだけの時間レスしてりゃ十分無駄な時間垂れ流してるわwww それにお前の妄想する海外で活躍してるやり手ビジネスでなくても 仕事バリバリして普通に稼いでる奴なら もっと健全でスカッとするストレス解消が山ほどあって 2ちゃんなんか見てる暇あるかよ 2ちゃんで「打ち負かす」とか恥ずかしいこと書いてるとも気づいてないんだな 2ちゃんで勝ち負けとか言ってる奴は 例外なく人生で何の成果も財産も残せてない負け犬ニートだよ
>>661 重複スレじゃないですよ
避難所です
問題なのは、166もスレが進行を消費しているのに、その内容の2/3くらいは
GT-Rと関係のない、自己擁護のし合いという事
それで避難所まで乗り出してくるようなことがあれば、それこそ運営に判断を仰ぐということでしょう
最近の、警察の2ちゃん関係の立ち入りでわかっている通り、削除人の基準なんて
当てになるもんじゃないですがね
>>661 ただ賛同者が今のところ1人か2人くらいなので、あまりいないのであれば
仰るとおりにします
上から眺めてるとgUuCnp+GOの方が必死だなw 昔ZR1最高とかだったかコテつけてた奴か?
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 18:35:43.24 ID:gUuCnp+GO
本物の多忙なビジネスマンは1日の限られた時間を 仕事や交友に分刻みで有益に割り当てて多忙な毎日を送る その中で僅かに出来たフリーな時間を2ちゃんの煽りに 垂れ流してるバカがいるとでも思ってるのかこのニートわ(笑) お前の中では「俺は多忙なエリートだが乞食をからかうのはストレス解消にちょうどいい」 みたいな設定作ってるんだろうが 本当にできる人間は上しか目指さないから自分より下なんか相手にしない ましてやどうでもいい2ちゃんの他人でも やり取りすれば時間をとらわれるわけだからな やり手ビジネスマンが2ちゃんの煽りでストレス解消とかギャグなのか? まぁトンチンカンなキャラ設定でずっと笑わせてくれるから もしかして俺のストレス解消してくれてるのか?www
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 18:39:27.88 ID:gUuCnp+GO
突っ込まれて答えに困ると必ず本人は消えて
>>667 のように
「見てると〜のほうが必死」「〜のほうが逃げてるように見える」とか
白々しいレスが入るw
小心者でホラ吹きのやることはキモいのう(笑)
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 18:44:59.05 ID:gUuCnp+GO
それで
>>610 、
>>612 の矛盾に対する回答思いついたか?
しばらく隠れてたら忘れて逃げれると思うなよw
また質問返しで逃げ回るのか?www
まだ1人2人のごく限られた人間だけが自分に反対していると 信じているのが痛すぎる。少なくとも日本で猿君に賛同する人は いないんだがなあ。母国に帰ったら?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 18:55:03.75 ID:gUuCnp+GO
>>671 堂々巡り(笑)
これだからアホは相手にしてられない
避難スレは賛同者がほとんどなし 駄目かぁ どっちみち自作自演、同一人物としか見えないだろうからいうけどさ 猿太郎キラーはなかなか面白いというか深いね 本人が意識してやってるかどうかはわからないけど
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 19:03:10.27 ID:gUuCnp+GO
そんで肝心の猿キラー君は いつ合理的に打ち負かしてくれるんだろうか?(笑) 質問には全く答えないし 仕事の時間も明確にできず 英語力の片鱗すらも見せない 今のところ合理的な部分が微塵もないんだが。。(爆笑!)
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 19:04:40.94 ID:msAf1cS/0
>>651 心配しなくとも、ZR1なんて悪口書かれるほど
存在感ないからw
↑ ■パチンコと生フェラ口内発射売春の「日本うんち地獄」で生活する発達障害者(チビ、ブサ、異性にもてない、低学歴)♪♪♪ ↓
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 19:07:42.19 ID:gUuCnp+GO
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 19:10:14.25 ID:gUuCnp+GO
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 19:12:23.12 ID:gUuCnp+GO
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 19:13:09.87 ID:gUuCnp+GO
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 19:14:23.00 ID:gUuCnp+GO
2008 Chevrolet Corvette ZR1
Performance
Max speed 204.6 miles/h (330 km/h)
0-100 km/h 3.2 seconds
0-160 km/h 6.9 seconds
0-200 km/h 10.3 seconds
0-300 km/h 32.6 seconds
Quarter mile 10.74 @ 133.2mph seconds
0-100-0 mph
http://www.fastestlaps.com/car4769c1746c636.html 2008 Nissan GT-R
.Performance
Max speed 192.2 miles/h (310 km/h)
0-100 km/h 3.5 seconds
0-160 km/h 7.8 seconds
0-200 km/h 12.2 seconds
0-300 km/h 53.3 seconds
Quarter mile 11.5 seconds
0-100-0 mph 13.12 seconds
http://www.fastestlaps.com/car4717b80e35715.html GT-Rは100キロから先の加速や300キロに達するまでも遅過ぎる
まあ、GT-Rより0-300km/hが遅いスーパーカーなんてまず無いわな
避難スレやってみても構わんよ〜
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 19:18:13.14 ID:gUuCnp+GO
流石アウトバーンでも安定感抜群のトラクションだな
Corvette ZR1 Autobahn shakedown
http://www.youtube.com/watch?v=ys7HutH54No 「アウトバーンならGT-Rのほうが〜」ってほざいてたアホもいたけど、
アウトバーンなら尚更一瞬で330kmまで加速するZR1に
ちんたら加速しても310kmが限界のブタ車がどうやって勝つんだ?。。(爆笑!)
他の車が邪魔してる状況でもブレーキの制動力とスラローム性能に勝るZR1のほうが有利。
公道では常に状況が変るのでニュルのように5W1Hが全て揃った
状況で1人のドライバーが何年も練習重ねて錬度を上げ、タイムを縮めるのとは訳が違う。
アウトバーンやアクアでGT-Rに負けるスーパーカーなんかいないだろ(笑)
>>677 端から見てて、猿太郎キラーは何したいんだ?っていうのが正直なとこだったよ、はじめはさ
でも、猿太郎がこうしろああしろっていうのに猿太郎キラーが応じていないのはおかしいのか?ってこと
だって、猿太郎は自分が金持ちでZR1もヴェノムも持っているって前提で
このスレの住民を馬鹿にしているのに対して住民は腹立てた
それならキーをアップしろ、車検証になんて書いてある?って聞いても
そんなこと書いて意味があるのか?俺の個人情報をアップするのも馬鹿馬鹿しいし
どっちみち信じないだろう、とかのらりくらり逃げ回ってたじゃない
じゃあ、本当だろうが嘘だろうがZR1、ヴェノム所有で話すんなよって俺らは思ったわけ
猿太郎は猿太郎キラーがスイスに仕事で来ているって前提で猿太郎を馬鹿にしているのに腹立てて、
それなら公用語のどれかで書いて見せろ、英語使ってんなら英語で書いて見せろ、って聞いても
応えようとしない
どっちみち嘘だろ、出来ないこと前提で話すなよ、って猿太郎は思う
でも、これって同じ構図だろ
猿太郎キラーが 書いてやってもいいぞ、書いてやってもいいぞ、って言って
最後はどっちみち信じないから書かない、と答えたら、ガクってくるだろ?
ああやっぱり(スイスなんて嘘じゃん)、って思う人もいるかな
でも相手がどう思おうとも構わないんだよ
明らかにならない事を前提にそれを延々と逃げ回りながら書けばいいだけ
本人が意図してやってるかどうかはわからないが、追い出すのではなくからかうのが目的って言ってたし
あ、これで俺も猿キラーの自演扱いかなw
24時間、監視してレスしやがって、っていうのは猿太郎がセミリタイアして時間があるからというのに対して 猿太郎キラーは猿太郎が勝手にいろいろなIDは自作自演で一人の人間が書いているという決め付けで 成り立ってる まぁZR1やヴェノム持ってようが、スイスで働いているとしても、そんなことどーでもいいわ どっちみち、肝心な事ははぐらかしながら、それが当たり前のように前提にして話し続けるんだもの なら、全部嘘でいいじゃん 馬鹿馬鹿しいでしょ?>皆様 避難スレ作ったほうがいいな、と思った人いるなら、是非ご賛同を
立派な猿太郎隔離スレになっちゃったねえ…。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 20:56:46.56 ID:gUuCnp+GO
>>684 物凄い長文で猿キラーのやってることを必死で養護してるのは分かるが
お前は大きな勘違いをしてる
これ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓
>出来ないこと前提>で話すなよ、って>猿太郎は思う
俺はこんなこと一言も言ってないのに
勝手に被害妄想してるよな(笑)
何を前提に話ししようが勝手だし
答えないのも勝手だ
違うか?
個人の証拠や財産の写真を公開しろなんて誰も言ってない
例えば所有してる車の写真をアップしろなんて厚かましい要求にまんまと応じて
それが希少な車種であるほど無断であちこち貼りまくられたら迷惑千万
だが俺が質問してるのはただ普段生活に使ってる言語を披露してみろという
何のリスクも手間も弊害すらない簡単なこと
いつ仕事してるのか?という質問もそうだ
一方俺は投資で貯めた資産を運用して雑書所得で暮らしてるとちゃんと答えてる
だったら源泉を見せろとか言って2ちゃんの得体の知れない相手に
はいそうですかと見せる親切な人間はいない
それを猿キラーと俺が同じことしてるというのは
無理があり過ぎるぞ
何とか猿キラーは悪くないと正当化するために
こじつけたい必死さしか感じないよw
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 21:05:32.62 ID:gUuCnp+GO
要するに猿キラーは英語で生活してるが 英語力を見てみたいという要求には応じない 昼夜問わずレスが入るのでいつ仕事してるのか? またいつ寝てるのか?という質問には一切答える気はないが 猿キラーの対応はお前に対しては正しいとこう言いいたいわけだな? だったら無視すれば良いのにスイスの公用語は必要ないとか スイス時間の0〜6時はレスしてないと 中途半端な言い訳するから また突っ込まれてその言い訳に困って 隠れて自演しないといけないwww ただの暇つぶしでそんだけめんどくさい状況を 自分で作ってるんだからご苦労様だよ(笑)
689 :
猿太郎キラー :2012/05/02(水) 21:14:23.86 ID:MVk5IzksO
はー いいだろう 余りに阿呆過ぎて突っ込まなかったが突っ込んでやる
>>610 >>612 で何処がどう矛盾しているんだ?
エリートは2ちゃんになんて来ないというお前の「仮説」と現状が合わないと言っているだけでどこにも「論理矛盾」はない。
もしそれでも矛盾していると言うなら論理記号で矛盾を書き下せ。またそしたら答えてやる。
こういうのが、合理的反論だ、お前が反論だと思っているのは論理学でいう「人格攻撃」という最も程度の低い誤謬だ。お前は一度も俺に合理的反論をしていない。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 21:18:19.73 ID:gUuCnp+GO
俺が雑所得で暮らしてると答えたのは 時間帯自由に書き込めるのは何でか? という疑問に対する説明をしただけで 見下す為でも何でもないし ましてや雑所得で生活してる富裕層が偉いとも思ってない だから源泉や愛車を公開してまで得体の知れない性悪に 信じてほしいとは思わないし 俺のほうはニートと思われても私生活に全く影響はない
691 :
猿太郎キラー :2012/05/02(水) 21:21:35.45 ID:MVk5IzksO
俺はいつでも英語で話してやるといったはずだが? 要求を飲まなかったのはお前だろ?
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 21:24:48.48 ID:gUuCnp+GO
>>689 また勘違いしてるな(笑)
エリートは2ちゃんに全く来ないなんて言ってない
お前が来てるこの程度の低いスレやまたの底辺スレに
打ち負かすとかいいながら書き込んでる内容のくだらなさ
それにレスしてる数を指摘されてるだよ
いずれにせよ全ての質問に質問返しで逃げ回り
都合悪くなると隠れて自演するヘタレカスには興味はない
時間の無駄
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 21:29:35.65 ID:gUuCnp+GO
普段会話に使ってるその英語力を見てみたいと たったそれだけの要求を実行するのに あの滑稽な謝罪文を読ませる必要がどこにある? もういいよ お前は質問に対しては質問返し 要求に対しては要求返ししかしないし 対話が成り立たない また自演で「対話が成り立ってないのは猿のほうだろw」と書くに違いない(笑)
694 :
猿太郎キラー :2012/05/02(水) 21:30:54.26 ID:MVk5IzksO
>>692 それこそ、人格攻撃で論理矛盾ないだろ
今までのバイクスレも合わせて0〜6時は書き込んでいない。それが何を意味するか分からなければお前は相当頭が悪いな。
695 :
猿太郎キラー :2012/05/02(水) 21:33:03.14 ID:MVk5IzksO
あほか、要求すれば要求される。あたりまえの原則だ。 社会に出たことがないだろうお前にはわからんかもしれんがな
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 21:37:13.94 ID:gUuCnp+GO
今は勤め人でなくてもネットの商売やヤフオクで稼いでたり ジェイコム男のような投資で稼いでる富裕層 要するに今は無職でも裕福に暮らしてるニート長者という奴が大勢いるのに 海外在住のエリートという肩書きに憧れてる 団塊世代のニートジジィじゃどうしょうもない そりゃ人生に勝つ努力より2ちゃんの論破に必死になるわ(笑)
あーあ、始まっちゃったか 俺が言いたかったのは、逃げの構図が同じ って言ってただけだよ その内容、質とかについては、言ってないし 猿キラーが言ってることを先に進めたかったら、まずは相手の言ってることに応ずるかどうかじゃない? 猿太郎も、車検証に書いてある内容をいうのをなんで、あそこまで答えなかったの? 車検証記載の事項なんて車体番号以外は個人情報にはつながらないし 自分からアップするって言ってたIDつきホイール、キャリパーさえアップしなかったじゃない あれはアップしても、どっちみち信じねーし煽りが終わるわけでもないからアップする必要もない ってことでアップしなかったんだろ? どっちみち信じねーから、めんどくさいからやんね、で逃げられるぜ 猿キラーは、条件に応じたら英語で聞いてくれるって言うんだから、条件応じるか応じないかくらいは 答えたら? 先に進むか進まないかは、猿太郎のほうの判断次第だと思ってみてるが で、応じたのに、猿キラーが英語でやり取りしないなら、猿キラーが嘘つきだったってこと 明白じゃん でも、散々レスが増えて、猿太郎にとってはそんなこと必要ない、ってオチでしょ? 毎回の事だからわかってるけどさw
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 21:46:41.11 ID:gUuCnp+GO
>>697 だから逃げてないつーのw
最初の質問はすぐに答えたし
その後の質問を答えない理由も説明したよな?
その説明が流れた頃にそうやって何度もループしても無駄だよ
その手口も見飽きた
猿太郎に、「オマエが言うな!」って突っ込みたい人は 結構居るんだろうなあ…w
701 :
猿太郎キラー :2012/05/02(水) 21:53:09.09 ID:MVk5IzksO
で?矛盾?どこがどう矛盾してるって?
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 21:55:20.77 ID:gUuCnp+GO
ブラウザー開いたら車検証の重量を聞いてたから即答したのに それに対する反応が「調べるのに30分かかったなw」ってよ(笑) 人が真面目に答えたことに対する反応がそれなら へったくそなカマかけ見え見えだろw そんな奴がどうせ次々かぶせてくる質問に答えだしたら最後 途中で飯食いに出ただけで「今必死で検索中w」とか言うだけで 結局あの手この手で歪曲して脳内認定しようとする奴に まともに対応するだけ時間の無駄なんだよ ちなみにこの説明100回以上してるな また忘れた頃にループするんだろうが
R35検討しようと思って初めてここ覗いたけど、 ひでぇスレだなおいw
>>703 現状は猿太郎隔離スレになっております…。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 22:00:58.92 ID:gUuCnp+GO
かと言って自分の愛車を見せろとかほざいても 弾数が出回ってるやつならまだしも 希少な車種を人をあの手この手で陥れようとしてる この状況の中で公開してあちこちに無断で貼りまくるのは 目に見えてる中で希少な車種アップするほうが間抜けだろ いっそのこと自分の愛車アップできない奴は 書き込んでも相手にしないルールでも立てろよ(笑) だ〜れも書き込まなくなるからwww
>>703 猿太郎をからかって遊ぶスレにようこそ。
で、キーうpと診断書うpまだぁ?
>>698 最初の質問に答えて、その後の質問に答えない理由を説明したって
何の話を指してんの?
こっちの言ってることと、そっちが言ったやったが異なってたら話にならないので
改めて聞くけど
自らアップしてもいいと言ってたIDつきのキャリパーの画像をアップしなかったのはなんで?
ここだけでいいよ、答えるのは
>>699 仰るとおりで
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 22:12:56.57 ID:gUuCnp+GO
自分の財産を得体の知れない性悪の巣窟で 公開しないことを逃げるとは言わないんだよ 逆にこんなキチガイの集まりで公開する奴はバカだろ 普段会話に使ってる英語力が見てみたいなんて 話が全く違うよバカだろw 俺はちゃんとした英語を披露したら お前らみたいに翻訳ソフトだなんだと歪曲したりしないぞ(笑) お前ら俺が投資で儲けた利益の取り引き画面も 最初は人の画像だとほざいてたが IDを書いた紙を貼っったら 最終的にサイトごと捏造したことにしてもみ消した前科を忘れるなよ あんなことする下素どもにその後何か公開するバカがいるか? そのログ出せとかまたすっとぼけるなよ
709 :
猿太郎キラー :2012/05/02(水) 22:14:13.75 ID:MVk5IzksO
車検証の車重答えたといっても、どっかのページに40Lのガソリン込みの実測値と同じ値だったんだろ?
猿太郎、発狂パターンに入っちゃったかな?
>お前ら俺が投資で儲けた利益の取り引き画面も >最初は人の画像だとほざいてたが >IDを書いた紙を貼っったら >最終的にサイトごと捏造した 事実じゃん
>>705 だから、そういうリスクもわかったから、じゃどうするとなって
アップするのはブレーキキャリパーでいいか?って自分から言い出したんじゃないかよ
人から言われて、それはちょっと嫌だな、ならわかるぜ
でも、特定されづらいからと、自ら言い出したものをなんでアップしなかったの?
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 22:21:34.61 ID:gUuCnp+GO
まぁやったことをやってないと平気でとぼけて 人を陥れといて「こいつは有りもしないこと妄想してるキチガイ」と言ってのけれるクズだからなお前らは だったらまともに抗議するのも無駄だから お前らの言う通り意味不明に喚いてるキチガイで大いに結構 私生活に全く実害はないから全然OKだ ただやったことは絶対に許さんから 別スレ立てようがなんだろうが 永久的に不快感与え続けてやるよ それで事件化して裁判にでもなれば お前らがとぼけることもできないし こっちは願ったり叶ったりだ 裁判所で「そんなこと言ってない」「そんな奴は存在しない」は通用せんからな
>裁判所で「そんなこと言ってない」「そんな奴は存在しない」は通用せんからな いや、本当に今夜は猿太郎に「オマエが言うな!」 って突っ込みたくなる夜だw まあ、いつもなんだけどね…。
715 :
35? :2012/05/02(水) 22:25:40.72 ID:VTmsybGF0
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 22:28:04.38 ID:gUuCnp+GO
まぁ俺はお前らに親切に対応し過ぎたようだ 猿キラー見て良い見本になったよ(笑) ああいう風に何か聞かれても 一切答えず話し変えれるのが こういうキチガイ集団には正しい対応だな 勉強なったよありがとう(笑) 相手が貼るレッテルや捏造も今後一切関係ない 俺はお前らみたいなクソゴキフリを まだ少しは人間の性根があるように接してたが よく考えたら人間の言葉がゴキブリに通じるわけがない(笑)
>何か聞かれても一切答えず話し変えれる いつもの猿太郎そのものだし…。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 22:31:15.45 ID:gUuCnp+GO
何を言ってもオウム返し 「それお前だから」「ブーメラン」「お前が言うな」「自己紹介乙」 そういうワンパターンも聞き飽きた
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 22:32:14.36 ID:gUuCnp+GO
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 22:32:51.26 ID:gUuCnp+GO
流石アウトバーンでも安定感抜群のトラクションだな
Corvette ZR1 Autobahn shakedown
http://www.youtube.com/watch?v=ys7HutH54No 「アウトバーンならGT-Rのほうが〜」って、アウトバーンなら尚更一瞬で330kmまで加速するZR1に
ちんたら加速しても310kmが限界のブタ車がどうやって勝つんだ?。。(爆笑!)
他の車が邪魔してる状況でもブレーキの製動力とスラローム性
能に勝るZR1のほうが有利。
公道では常に状況が変るのでニュルのように5W1Hが全て揃った
状況で1人のドライバーが何年も練習重ねて錬度を上げ、タイムを縮めるのとは訳が違う。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 22:33:26.07 ID:gUuCnp+GO
>何を言ってもオウム返し >「それお前だから」「ブーメラン」「お前が言うな」「自己紹介乙」 >そういうワンパターンも聞き飽きた まさに、「猿太郎、お前が言うな!」w
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 22:34:26.44 ID:gUuCnp+GO
水野は逆立ちしてもニュルで勝てないGT2RSを批判してたと思いきや、 最終的には「ベストモータリング」というヲタ向けのヤラセ媒体を使って「レースならGT-Rのほうが上」と誤認されたりと、 実力も無いくせにとにかく一事が万事薄汚い手口を使うとこが大きいと思うぞ。 LFAなんかニュルアタックの一発目で非公式ながら7分24秒出してるし、ニュル耐でもクラス優勝してるし、 7分59秒から何年もかかってシコシコニュルのタイムを縮めてきた結果を、他車の雑誌テストや 一発で出した結果と比較してドヤ顔してる癖に、レースで実績の無いGT-RがLFAにガチで勝つとかナイナイw あんな演出に騙されるのは日本のゲーヲタアンポンタンくらいだろw
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 22:40:23.87 ID:VTmsybGF0
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 22:40:33.58 ID:gUuCnp+GO
吊るしのGT-Rのコーナリングはスローだなおいw(3:35あたり)
その次に出てくるジャガーのほうが速そうだぞ
マクラーレンMP4はハミルトンがスピンターンでコースアウトしてパフォーマンスか(7:36あたり)
Goodwood Festival of Speed 2011, Supercars, Aventador, Huyara, ONE-77, Veyron SS, More !!!
http://www.youtube.com/watch?v=n5U8bCjJ1IY このZR1のドライバー下手糞だなコーナーでフラフラじゃねーか6分11秒あたり
Supercars at Goodwood Festival of Speed 2011 (HD)
http://www.youtube.com/watch?v=SJkWNUfbF00 Goodwoodは設計が古いため路面の舗装が良くないのもあるが
やっぱり俺みたいに上手い奴じゃないと乗ったらいかんな
>>725 >そういうワンパターンも聞き飽きた
↑↑↑↑
誰のレスだったかなぁ。レス多すぎて分からなくなっちゃったw
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 22:45:08.21 ID:VTmsybGF0
はい
2つばかりマッチポンプの単独IDはあったけど
誰もZR1について悪口を言ってないよね
>>651 の宣言もすぐに忘れる
ZR1や輸入車の悪口ではなく、自分に対して色々言われるのが
嫌なんでしょ?
でもIDつきのキャリパーの画像アップは、自分で言い出したことなんだけどなぁ
不都合な事書かれるとキレちゃうんだよな
こんなに余裕のない、金持ちもいるんだね
金持ちほど、自分の思いの通りにならないとキレるから、本当の金持ちなのかもねー(棒
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 22:52:39.43 ID:gUuCnp+GO
2008 Chevrolet Corvette ZR1
Performance
Max speed 204.6 miles/h (330 km/h)
0-100 km/h 3.2 seconds
0-160 km/h 6.9 seconds
0-200 km/h 10.3 seconds
0-300 km/h 32.6 seconds
Quarter mile 10.74 @ 133.2mph seconds
0-100-0 mph
http://www.fastestlaps.com/car4769c1746c636.html 2008 Nissan GT-R
.Performance
Max speed 192.2 miles/h (310 km/h)
0-100 km/h 3.5 seconds
0-160 km/h 7.8 seconds
0-200 km/h 12.2 seconds
0-300 km/h 53.3 seconds
Quarter mile 11.5 seconds
0-100-0 mph 13.12 seconds
http://www.fastestlaps.com/car4717b80e35715.html GT-Rは100キロから先の加速や300キロに達するまでも遅過ぎるまあ、GT-Rより0-300km/hが遅いスーパーカーなんてまず無いわな
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 22:57:43.00 ID:VTmsybGF0
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 22:59:08.00 ID:gUuCnp+GO
2008 Chevrolet Corvette ZR1
Performance
Max speed 204.6 miles/h (330 km/h)
0-100 km/h 3.2 seconds
0-160 km/h 6.9 seconds
0-200 km/h 10.3 seconds
0-300 km/h 32.6 seconds
Quarter mile 10.74 @ 133.2mph seconds
0-100-0 mph
http://www.fastestlaps.com/car4769c1746c636.html 2008 Nissan GT-R
.Performance
Max speed 192.2 miles/h (310 km/h)
0-100 km/h 3.5 seconds
0-160 km/h 7.8 seconds
0-200 km/h 12.2 seconds
0-300 km/h 53.3 seconds
Quarter mile 11.5 seconds
0-100-0 mph 13.12 seconds
http://www.fastestlaps.com/car4717b80e35715.html GT-Rは100キロから先の加速や300キロに達するまでも遅過ぎるまあ、GT-Rより0-300km/hが遅いスーパーカーなんてまず無いわな
>猿太郎 あ、そうそう IDつきキャリパーの画像をアップしたら、前も書いたけど 俺はきちんと謝るからね 自分で言い出したものくらい、画像アップしてよ もう一度、きちんと言おうか? 我々のような汚らしく貧しく言葉使いも礼儀も品格もない禿げ散らかした哀れな 中年に夢のようなスーパーカーの写真をID付けて見せて下さい これ言わせておいて放置だものな、何かしら、答えてくれても良かったんじゃねーの?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 23:25:05.22 ID:9rhPGugO0
毛唐がアフリカから捕まえてきたニガー共に作らせたポンコツごとき 我が大和魂の結晶に勝てるワケねえんだよ ヨタがプリウスなら日産はGTR アホンダは安い大衆車でも作ってろ
735 :
猿太郎キラー :2012/05/02(水) 23:27:24.30 ID:MVk5IzksO
俺が一体なんの質問をスルーしたんだろうな? いつ寝てるのかとかいう答える価値のない質問の事か?でも「全ての質問」って言ってるよなw 全ての質問を上げてみろよwまさか猿太郎はスルーしないんだろうから
結局、猿太郎キラーはそれなりに効果あるのね
正論、正論で押して、結局、勝手にキレちゃったっていう感じだけど
ちょっと疑ってかかってたが、すまんかった
>>734 ?
で、あんたは誰?
猿太郎いうところの、マッチポンプしてって人?
なんの特定にもつながらない(しかも手元にあるはずの) キーアップからひと月以上惨めに逃げ回るエア金持ちの独演会スレへようこそ!
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 23:40:30.39 ID:gUuCnp+GO
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 23:41:10.55 ID:gUuCnp+GO
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 23:42:11.97 ID:gUuCnp+GO
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 23:45:09.56 ID:gUuCnp+GO
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/02(水) 23:58:27.35 ID:gUuCnp+GO
CORVETTE RACING:CORVETTE RACING 2005 LE MANS
コルベットC6-R、ル・マン24時間耐久レースでクラス優勝
第73回ル・マン24時間耐久レースで、コルベットのレーシングマシンC6-RがGT1クラスで2年連続、
過去6年間のル・マン挑戦で4回目となるワン・トゥ・フィニッシュを達成。
また、総合に於いても5位&6位という素晴らしい結果で幕を閉じた。
今回、コルベット・レーシングは、C5-RからC6-Rへと進化を果たした。このモデルは、
市販モデルZ06をベースに開発されており、これまでに素晴らしい戦績を残してきたC5-Rをさらに進化させたモデルである。
スタンダードモデルのコルベットに搭載される6リッターV8は、このZ06では7リッターまで
排気量アップされており、さらに、オイルのマネージメントシステムがドライサンプ化され、
CNCポート加工されたシリンダーヘッド、チタニウムで製作されたバルブとコネクションロッド、鍛造のクランクシャフトなどが採用されている。
また、昨年コルベット・レーシングが使用していたミシュラン製のタイヤはGTSクラスの
ジェネリック・タイヤだったが、今回のル・マンに持ち込んだのは、コルベット専用に開発した
計6種の専用タイヤである。 つまり、今年のル・マンは、市販モデルの最強のコルベットZ06での挑戦だったのだ。
http://www.chevrolet.co.jp/corvette/racing/lemans.html ポンコツGT-Rと違ってC6のボディの耐久性は筋金入りだ
ZR1ハイドロフォームシャーシ
http://www.autoblog.com/2008/01/14/detroit-2008-corvette-zr1-chassis-display/
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 00:02:15.13 ID:gUuCnp+GO
こういうキチガイカルト集団と関わったら最後 1ミリの特も得る知識もない替わりに 底なしの不快感だけしか撒き散らしてこないからな 3年くらい前だろうか俺がGT-Rに興味を持ってここに来てみると 誰かが貼ったグンペルトアポロのニュルタイム記録のニュースについて やれこんなハリボテのポンコツだの節操ない悪口雑言並べてたから 「何じゃこいつら小学生か?」ってびっくりしたが まぁそんな頭ごなしに他車種の価値観を罵倒するのはやめませんかと 終始紳士的な物腰で宥めたが更にヒートアップして 今度はお前は無免許だのニートだのと俺に対して噛みついてきたから いい加減こっちも口調荒げるわな そんでお前ら今と同じ調子でこっちが反論するほど 人として言っちゃいかんことを節操なく浴びせ続けた まぁこんな説明するまでもなくわかっててとぼけてるんだから ことの顛末も知ってるだろ? そんでこういうこと書くと自演かなんか知らないが 総がかりでこいつは妄想してるだのキチガイだのたたみかけて 人のプライドズタズタにしといてそれで荒らすなとか 消えろとか通用すると思ってるのか?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 00:05:04.03 ID:vFF65kGAO
だいたい「こいつはキチガイだから相手にするな」 「妄想してるだけだほっとけ」だの言ってる 主犯格は1人で平日の日中から暇な煽りに便乗してる奴がいたとしても 精々3〜4人が関の山で普通の社会人がそんな貼り付けるもんじゃない お前らが言うように俺がもし何もないのに 勝手に妄想して3年も怒り続けてるような精神異常者なら どんな生活してようがとっくに実社会で 支障きたして隔離されるか事件起こしてるだろ しかもここでこれだけ全員で寄ってたかって生身の心を踏みにじられ 毎日毎日罵倒されてる奴がもし社会でも 人と接せず孤立してたらとっくに自殺してるだろ だから俺は普段は至ってまともでキチガイはお前らだということだ ここに来てから顔の見えない掲示板で 罵倒されて抗議してきた人1人を集団でたたみかけてキチガイにしたて上げるなんて 簡単なんだと思ったよ お前らにとってどっちが先に唾かけたかは関係ない 取りあえずみんなが叩いてて面白そうだから 便乗して俺も参加しとこうという 出来の悪い幼稚園児と同じ発想がいまだにできるアホなんだよお前ら
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 00:14:53.92 ID:vFF65kGAO
例え掲示板では文字しか見えないとして モニターの向こうには生身の人間がいることも配慮できず いい大人が節操ない罵倒浴びせてくるから ここまで根が深くなってる そんで指摘されたらそれはお前だの ブーメランだの意味不明なオウム返しで 自分からふっかけてきたことの反省はなく いい社会人が生身の人間をからかって 侮辱して小細工で陥れて どこまでもズタズタに傷つけて 平然と暇つぶしのおもちゃと言い放つ始末 今までそれでよく殺されず生きてこれたな まぁ職場や社会ではおとなしい存在で 抑圧された反動でそんだけ残虐性が出てくるのかも知れないが
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 00:17:45.18 ID:vFF65kGAO
俺も数ある2ちゃんのスレでこんだけ下素の集まり見たのは初めてだよ GT-Rや水野の品格がこういう下素を引きつけるんだろうな
俺もおまえみたいな底なしのうそつきの恥知らずを見たのは初めてだよ 737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 23:33:53.94 ID:1YPuLHdM0 なんの特定にもつながらない(しかも手元にあるはずの) キーアップからひと月以上惨めに逃げ回るエア金持ちの独演会スレへようこそ!
同情を誘おうって被害者ぶったりしてさ
>>513 で
>お前らみたいな2ちゃんに思い入れが強い暇ニートは
>煽り倒してプライド傷つければ
>いつかは出ていくとでも思ってるんだろが
>こんな文字だけの世界でどんな攻撃しても無駄w
>お前らみたいなのが外車をこき下ろしても
>路上生活者が酔っ払って喚いてるとしか思わないし。。(爆笑!)
なんて言ってたかと思ったら自分が
>生身の心を踏みにじられ
って言い出したり、
>毎日毎日罵倒されてる奴
・・・って、そんなに弱いなら、毎日毎日ここに来なけりゃいいじゃん
その場その場で都合のいいキャラ作るから、矛盾してくる
2ちゃん創設以来の荒らしのプロなんだろ?
今まで自分がやってきた荒らし行為はさておいて、こういう同情を誘おうとする姑息な手も
プロの手法なのか?
残虐性とかw たかが2chでどんだけ追いつめられてんだよwwwヨワスギwww
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 00:25:32.33 ID:vFF65kGAO
キーアップした時点でその日本に何台もない車のオーナーだと特定できるだろうがw 何が何の特定にも繋がらないんだ馬鹿かお前? 持ってるとわかった瞬間からお前らみたいな ゴミクズが停めてる車になにするかわからんだろうが だったらエアーオーナーが安泰なんだよw
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 00:26:59.74 ID:vFF65kGAO
>>749 自分が罵倒するから帰ってきてるだけだよw
753 :
猿太郎キラー :2012/05/03(木) 00:27:07.68 ID:DvGLs8W2O
プライドズタズタってw 気にならないんじゃないのかよw
日本に何台もない車を不特定多数の目に触れるとこに駐車してんのかよwwww どんだけ貧民なんだこの嘘吐きクズはwww
青空駐車の高級車オーナーwwwBIPじゃんwwwwハライテーヨww
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 00:30:34.64 ID:hOEsVeyS0
猿でもZR1最弱でもどうでもいいけど、ここで勝ち負けを気にするのは実社会の負け組みとか こんな掲示板のことなど真剣に真に受けないような記述があるがどうでもいいなら必死な 長文はいらんだろうw嘘で固めた人生は楽しいのかい?GT3乗りだけどR35は最近見掛けなくなったよ 短距離走の性能はピカいちでも魅力は無いのかなwまあ実車に乗ってから語ろうねw
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 00:32:53.55 ID:vFF65kGAO
>>750 追いつめられてる奴がこんな何年も粘着してると思うのか?
お前らの良識の話だよ
ネットでも何でも言ってはいかんことを浴びせてきたから
同じことやられてるのがわからんのだなゴキブリには
それにこれだけ自己反省も人間の心もない
下素なゴキブリから俺が何の同情買おうとしてるんだよw
寝言なら寝て言えよヘドロ以下のゲロの癖に(笑)
お前ら手加減しろ、猿総書記お得意の無慈悲な鉄槌が下されるぞww 猿曰く「こいつら生きたまま首切断して喉笛ヒューヒュー掃除機みたいに 鳴らしながら悲鳴あげてもがいて死んでいくの見たら気持ち良いだろうな 」
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 00:35:54.81 ID:vFF65kGAO
お前らは高級車をガレージから出さんのか? SAのパーキングにもファミレスにもコンビニにも駐車しないのか? 車に乗ったこともないだろ(笑) ミニカーじゃねーんだよwww
わかったわかった良識の話だよな? で何年にもわたってうそにうそを重ねてるのは良識あるのかな?w 737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 23:33:53.94 ID:1YPuLHdM0 なんの特定にもつながらない(しかも手元にあるはずの) キーアップからひと月以上惨めに逃げ回るエア金持ちの独演会スレへようこそ! 751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 00:25:32.33 ID:vFF65kGAO キーアップした時点でその日本に何台もない車のオーナーだと特定できるだろうがw 何が何の特定にも繋がらないんだ馬鹿かお前? 持ってるとわかった瞬間からお前らみたいな ゴミクズが停めてる車になにするかわからんだろうが だったらエアーオーナーが安泰なんだよw ↑↑↑ 日本に何台もない車を不特定多数の目に触れるとこに駐車してんのかよwwww どんだけ貧民なんだこの嘘吐きクズはwww 青空駐車の高級車オーナーwwwBIPじゃんwwwwハライテーヨww さすがヘドロ以下のゲロゴキブリ以下の弱虫ミジンコww 貧し過ぎるwwwww
>>754 言われてみればそうだな
ガレージ付の家に住んでいるって言ってたっけね
その場その場で嘘ばっか言ってるとボロが出てくるねぇ
>>757 なんか幼稚園児並みの煽りになってきたな
ゴキブリとかゲロとか
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 00:38:10.63 ID:vFF65kGAO
へったくそなカマかけと思い込みだけで生きてる 哀れな底辺の集まりだよな(笑)
>>759 ああ?
そういうときはセキュリティのしっかりしてるとこ以外は誰かが見てるけど?
ああお前はベノムやZR-1はGT3で
フ ァ ミ レ ス や コ ン ビ ニ に 駐車してるんだなあwwwwwww
>>759 そりゃ外出先で愛車が悪戯される可能性はあるけど、
それはここで愛車のキーの画像アップしたから
悪戯されるということにはつながらないだろ
>>761 俺ひさびさ来たけどさ
マジ面白いな脳内人間ベノムちゃんww
また寝るのが遅くなりそw
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 00:42:39.68 ID:vFF65kGAO
>>761 お前馬鹿だろ(笑)
普通は外に停めてる時のことを考えるだろw
家の中の状況しか思い付かない時点でどこにも出ない引きこもりwww
イタズラされる状況は普通は外出時だろ。。(爆笑!)
あれ?ベノムちゃんがおとなしくなっちゃたよ笑
早く
>>763 に対する返事くださいよ
ファミレス行く足車も買えないエアベノムちゃーんwww
おまえマジで車に乗ったこともないだろ(笑)
ミニカーじゃねーんだよwww
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 00:46:39.99 ID:vFF65kGAO
>>764 いやお前らはやるよ
実際乗ってるとわかった翌日から
ZR1と普通のC6の見分けもつかないだろうし
見たら片っ端から無差別に10円パンチやるよ
今見てるだけでもこんだけ常識と正論の通じないキチガイ集団だからな
正論かあ つーか世界中で ファミレスやコンビニに ZR-1とかベノムとかGT3とかゾンダとか 長時間停めてるやついんのかよwwwwwwwwハライテーヨwwwww
759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 00:35:54.81 ID:vFF65kGAO お前らは高級車をガレージから出さんのか? SAのパーキングにもファミレスにもコンビニにも駐車しないのか? 車に乗ったこともないだろ(笑) ミニカーじゃねーんだよwww
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 00:52:55.83 ID:vFF65kGAO
それとズタズタに傷つけてというのは 俺が傷ついてるわけがないだろ(笑) 傷ついてたらこんだけ何年間も叩かれて とっくに自殺しとるわ(笑) そうじゃなくて良識の話だよ お前には何の良識もない だからこのようにまともな対話が成り立ってない よってこれ以上の問答無用 後は一方的に不快感撒き散らすから 有り難く思え。。(爆笑!) ちょっと暇だから遊んでやったがお前らの子供騙しの口車は通用せんよ(笑)
すっかりZR1キャラに戻ったんだな
ヴェノムGTの嘘はさすがにつけなくなったか
>>768 そういうのを妄想というんだよ
オマエの言うところの たかが2ちゃん で腹立ったからと言って
くだらねーヤツの為に馬鹿なことはしないわな
また勝手な妄想決めつけでオマエらはやるに決まってる、前提で
話進めるんだろな
面倒くせー
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 00:56:57.04 ID:vFF65kGAO
>>769 コンビニにスーパーカー見たことないって
どんだけ田舎なんだよw
近くのセブンだけでも430が1回オロチ3回ガヤルド1回
ポルシェはよく見るし
金持ちはコンビニ行かない妄想ですか?
で肝心のベノムはゾンダは?プププ
しかもファミレスも行くんだろwww
>>771 被害者ぶった同情してくれキャラは続かなかったなw
そりゃ誰もオマエなんか同情するわきゃない
子供騙しの口車・・・
またまたご自分のことですか?
子供騙しのコピペ連投の始まり始まりだったら、笑わせてもらうわ
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 00:59:44.34 ID:hOEsVeyS0
ZR1とヘボ山が絡んでいるのかい?エアー同士仲がいいんだねw ベノムやゾンダは別だがベットやGT3ならコンビニやファミレス・・・ 必要ならすきやへ行く足に使うだろリアルならねw
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 00:59:56.26 ID:vFF65kGAO
白のオロチは近所の国道でもよく見るから近隣だろうな 田舎は知らないが横浜はスーパーカー人口多いぞ
つーかオロチをスーパーカーに入れてる時点で大爆笑なんだがwwww
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 01:02:43.89 ID:vFF65kGAO
なさひやなくmtg@adupgknd85632pjadtpgawmうぶぶべまなや〜 お前らの言語はこんな感じか? とにかく意味不明w
あれ、ZR1ってサーキット用にカリカリチューンしてあって、日常の足としての車は 他にあるとか言ってなかったっけ? 爆音立ててコンビニ行ってるのかよ 近所迷惑だな
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 01:05:04.32 ID:vFF65kGAO
>>779 GT-Rよりはスーパーカーだろ(笑)
お前らみたいに数字でしか見れない奴には
GT-Rみたいな家電品モドキがスーパーカーなのか?
しかもファミレスだぜwwwww
おまけにいたずらされるくらい長時間たむろってんだぜwwwww しかもオロチとR35くらべてるよ 値段しか知らないんじゃね? でもベノムとゾンダとZR-1もってますボクちゃんwwwwww
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 01:07:38.81 ID:vFF65kGAO
まさかカウタックも今の車より遅いから スーパーカーじゃないとか寝言ほざくんじゃあるまいな?w オロチは日本で唯一無二のスーパーカーで カウタックはキングオブスーパーカーだ GT-Rはセダン崩れの大衆スポーツカー。。(爆笑!)
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 01:09:23.07 ID:vFF65kGAO
さっ、今日のウジ虫弄りはお開きにするかw
ああごめんよ 日本人には不快感と憎悪の感情しかもってなかったっけゴメンゴメン オロチなんて調べたこともなかったよね無理ないわ さすが在日wwwwwwww
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 01:12:47.71 ID:vFF65kGAO
しかし、わが日本にはオロチ以外にスーパーカーが存在しないのは残念なことだ 今後10年で初の和製スーパーカーが誕生してくるだろうか? NSXは期待できるな
ヒトモドキのお前の国にはスーパーカーもどきのスピーラしか無いだろ。
カウタックかぁ 2回も書いてるからタイプミスではないよね どんなスーパーカーなんだろう?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 01:29:35.30 ID:vFF65kGAO
ほんと見るだけで鬱陶しいスレだな よくこれだけ下素が集まったな お前らの書き込みだけは何時見ても吐き気するわ
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 01:36:40.50 ID:81NrRc740
なら見なきゃいいのに・・・
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 01:48:23.60 ID:vFF65kGAO
また明日からしこたま不快感撒き散らしてやる 有り難く思えwww
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 01:50:58.09 ID:vFF65kGAO
もう二度とこんなスレこねーよタコ!
795 :
猿太郎キラー :2012/05/03(木) 02:08:03.14 ID:DvGLs8W2O
もう2、3スレ頑張れよ…俺はもうお前がどこスレにいるんだか知らないんだから…
猿太郎の逃走宣言って守られたことが無いからなあ…。
>>756 まずはキーうpしろ。話しはそれからだ。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 02:56:01.19 ID:vFF65kGAO
また明日からしこたま不快感撒き散らしてやる 有り難く思えwww
799 :
猿太郎キラー :2012/05/03(木) 02:59:53.10 ID:DvGLs8W2O
素晴らしい。これでまた明日もストレス発散が出来る。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 03:04:55.51 ID:vFF65kGAO
にちんで勝ちとか負けとか言って奴はアホだろ(笑) 一つ言えることは務所と一緒で 中のゴミが逃げたの何だのと喚こうが こんな掃き溜めスレからは一分一秒でも早く一抜けした奴が勝ち ヨゴレが檻の中で喚こうがそとの世界に届いてこないからな ニートだろうが高級車に乗ってようが こんなスレに出入りしてる限りゴキブリなんだよw
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 03:08:25.76 ID:vFF65kGAO
残念だがいてもいなくても猿キラーは空気扱いする 質問しても質問返しだし返事もないし 意志の疎通が皆無だから 相手にする意味がない 独り言なら勝手に念仏みたく唱えてろよ
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 03:08:33.29 ID:hOEsVeyS0
麻雀が終って見てみたら
>>797 キーうpですと〜?それは勘弁して欲しいぞよw
何時ぞやは猿エアードライブZR1に踊らされてIDとエンジンかけたメーターまわりをうp済みだし
そのときお猿はパソコンの不調でうp不能になるわ岡山などは乗ってないといい
事実と解ると初期型の事故車云々〜・・・カーボンブレーキで走行距離が2万KM未を見て
話をそらすじたいになったからねwまあここのエア2人は救いが無い
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 03:12:53.62 ID:vFF65kGAO
意味不明の突っ込みや捏造歪曲改竄も無駄 こんな場所に人格もプライドも必要ないとよくわかったよ 何書かれようが誰が誰に侮辱したとかもないし私生活に実害はないからな ひたすら機械的に一方的に不快感撒き散らしてるのが正解だ
猿太郎、キラーさんによっぽど痛いところを突かれたんだろうねえ。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 03:17:06.98 ID:vFF65kGAO
>>802 >何時ぞやは猿エア>ードライブZR1に踊>らされてIDとエン>ジンかけたメータ>ーまわりをうp済みだし
夢でも見てるのか?
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 03:19:02.06 ID:vFF65kGAO
こんなホラ吹きカスにさんづけする時点で本人乙www 悔しいのうwww
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 03:20:45.96 ID:vFF65kGAO
ウフフウフフwww
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 03:23:52.42 ID:hOEsVeyS0
流石は猿太郎と呼ばれるに値する知能だなw お互いの車のうpを約束して君はZR1を私はポルのGT3をうpすることになり 実行できずにエア認定された記憶は無いのかね?記憶障害者か正に猿なみの知能! ここでのみ元気にはしゃぎなさい。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 03:28:38.91 ID:vFF65kGAO
このスレで愛車の画像なんか一回も見た時ないwww フェラーリスレでは何度もあるけど 周りが要求した訳じゃなくメンテの話題等で必要なときとかにだ フェラーリスレで画像アップとか要求してたのは GT-Rスレから紛れこんだアホが ここと同じ手口で反論できなくなって要求してた一回だけ 相手にされてなかったけどなwww ここでは少しでもGT-Rに辛い意見を書いた奴には 片っ端から「そういうお前は何乗ってるんだ?」 とかいいつつ思いっきりしつこく愛車アップ要求するけど GT-Rの写真なんか拾い以外見たことないwww
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 03:33:07.76 ID:vFF65kGAO
>>808 GT3乗りがGT-Rスレに居座ってGT3の画像アップした夢を見たのか?
可哀想だが深刻な症状だな
それでエアポルシェ乗りがGT-Rスレに住み着いて何してるんだ?
購入検討か?
811 :
猿太郎キラー :2012/05/03(木) 03:33:16.98 ID:DvGLs8W2O
なんか、俺無視されるらしいから、一旦名前消して潜伏するじぇ 楽しくなってきたw 何せ個人特定までして、お前は一発で分かると豪語した猿太郎だ。 潜伏しても完璧にスルーしてくれるだろうw
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 03:38:30.91 ID:vFF65kGAO
潜伏するなら全員無視するまでだ どうせどれも見ても見なくても良い 無駄無意味な駄レス以外ないんだから 確認が必要な内容がなければ 俺以外あぼ〜んで解決あとはひたすらコピペwww
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 03:40:45.66 ID:vFF65kGAO
会話が一つも成立しないキチガイは無視されて当然だ
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 03:49:16.20 ID:hOEsVeyS0
風呂から出てきたぞっとwここは久しぶりに覗いたら万年エアーが生息していたので ちょいとイジッタだけだよ、もう寝るからご希望があれば明日また暇なときにうpでもしようか? いやいや買うような魅力はないし、そもそもお猿が暴れるこのスレがGT-Rスレだとでも言うのかね 住み着くコトはないが逸材に対する興味の分だけショートステイはするかもなwおやすみ!
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 04:06:20.94 ID:vFF65kGAO
もう二度とこんなスレこねーよタコ!
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 04:22:46.30 ID:vFF65kGAO
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 04:25:14.93 ID:vFF65kGAO
また明日からしこたま不快感撒き散らしてやる 有り難く思えwww
猿太郎に褒められるメーカーや車種は大迷惑だろうな このスレ見たら買おうと思ってた人も止めそうだ 一方GT−Rは猿太郎のお蔭で無条件に正義になる 猿だからそこまで頭が回らない お前の嫌いなGT−Rを上げているのはおまえ自身 チョンの頭は初戦その程度なんだなw
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 04:51:48.90 ID:vFF65kGAO
しかし俺のID以外あぼ〜んしたら快適なもんだな どうせ読むに値するレスなんかないんだから 最初からこうすれば良かったなw
820 :
猿太郎キラー :2012/05/03(木) 05:39:29.56 ID:DvGLs8W2O
これからの流れ 見てないアピールの為、あぼんされているコメのコピペが始まる しかし暫くすると、あぼんを解除するらしく 結局また同じような発狂をし「なんだ見てんじゃん」と馬鹿にされまくる という展開を彼は何度も続けてますw
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 07:01:53.94 ID:vFF65kGAO
どこに避難所があるんだ? 人が少ないな
自分のID以外あぼ〜んしたから人が少なく見えるんでしょw
でも結局、なんで猿太郎は急にキレちゃったの? 猿太郎キラー氏に、相当、痛いとこ突かれちゃったんだろうけど 自分が言ってることをオウム返しばかりしやがって、とかよく言ってた それ全部、猿太郎に当てはまる内容なんですけど、という指摘 (オマエが言うな)を連発されたあたりで、我に返ったのかな? で、それを誤魔化す為に連投でレスを流すって手口?
でも住民と猿太郎を争そわせようっていうマッチポンプしてるヤツは ZR1やGT-Rのこと相変わらず、単発で書いてたけど、誰も反応しないというw 猿太郎もこのマッチポンプはいると指摘して、たまに戦うふりをするのに 結局、輸入車を叩いている(ふりをしてる)マッチポンプがどうこうよりも 自分のことを守るのが一番だったね
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 08:01:19.16 ID:vFF65kGAO
もう二度とこんなスレこねーよタコ!
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 08:09:35.80 ID:vFF65kGAO
俺はちょっと素直に無になって 君らの意見を聞こうと思う 俺のどういうところが鬱陶しくて どういうところが嫌いなんだ? 実社会でこれだけ糞味噌に言われた経験がないので 社会勉強の一環として君らからどう見えてるのかじっくり聞こう その上でどうしたいか? 邪魔だから追い払いたいのか もしくはネタが途切れた時に弄るおもちゃとして 生存させときたいのか? 何をどうしたい まぁ目的や要求は各々違うだろうが 総合的に見た意見で身の振り方を考える
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 08:13:06.97 ID:vFF65kGAO
去年かいつか君らが俺に言ってたような 生きててもゴミだから自殺しろとか加藤みたいにアキバで無差別殺人してみろとか やるわけない不謹慎な要求はよそうじゃないか
帰国してくれ。もう2度と日本の地を踏まないでくれ。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 08:23:41.30 ID:aDGN15P40
結論 ヒュンダイ最高! ヒュンダイの良さがわからない日本人はアホ
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 08:26:15.50 ID:vFF65kGAO
それとGT3の人は昨日は悪かったな 俺が過去にこのスレで提示した物証を 散々もみ消しされてきたから 俺もこういう場では同じやりかたすれば良いのかと 開き直ってとぼけてみたが 俺の物証をあんたがもみ消したかはわからんし 仮にやられたとしても見たものを見てなとか 自分がやったら人間として終わりだから 訂正する これは君を好き嫌いとか罵倒されたとかは別だからな ポルシェは確かに見たよ それだけは認めるしこのスレで唯一見た愛車のアップだった
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 08:30:57.56 ID:vFF65kGAO
俺が物証なんか出したことないと住人がとぼけても やっぱり気に食わない相手でも これやったら終わりってのが 俺の中じゃ捏造歪曲改竄もみ消しだからな また何を言っても全て「それはお前だ」となすりつけてくるのはわかりきってるが 自分でやってないと自負があるから関係ない
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 08:39:27.74 ID:vFF65kGAO
昨日ポルシェのアップは見てないととぼけたあと ついに俺もここの外道と同じに成り下がったかと 良心が咎めたよ まぁ後は罵倒しようが何しようが勝手にすればいい もみ消しを訂正したのは自分の気持ちの問答だけだから 事実のもみ消しだけはやられたら殺意湧くほど 気分悪いのは身に染みてかわかってるからな
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 08:49:42.06 ID:vFF65kGAO
津波で漂着したハーレーを本社が無償で修理するらしいな このスレの一歩外は腐ってない人間もまだ沢山いるのに 何で君らはねじ曲がったんだろう・・・・ 悲しい・・・君らみたいなしわ寄せを生み出す社会が悲しい・・・
>>826 真面目に聞きたいんだが・・・素直に聞きたいんだが・・・じっくり聞こう・・・
これまでも答えたことが何度かあったが、数日、いや数時間後にやってる事は変わらなかった
・・・だが、どう反応するかはわからないが一応、答える
他のヤツはどう思ってるかわからないが
どういうとことが鬱陶しく嫌いか?
↓
何度も何度も同じことを繰り返す、コピペもそう
車の話題以外では顕著だが、車の話題で言えば、GT-Rのこういうところはおかしい、まではいい
GT-Rスレだ、その後に反応、反論がくるのは予想できるだろう
その時に、これに対して、頭ごなしに非難、連投するだろ?
「俺は一番初めはキチンと答えたが、当時いたヤツらに頭ごなしにぼろ糞言われた、先に手を出したのは
オマエたちだ」
というかもしれない
でも相手は、同じ かもしれないが、違う かもしれない
違うヤツがいきなり、ぼろ糞言われたら、なんだコイツは?となる
自分もそうだったんだろ?
発売当初、当時を見てないからわからないが、ポルシェやフェラーリ、国産他社のヲタがGT-R批判をされてる中で
オマエも、そのうちの一人だと思われて、変な肩書きつけられて叩かれたんじゃないかな?
それを繰り返してきた結果が今だよ
どっちが先、後とかの問題じゃない
そこで手を上げてしまって、延々と続けてしまった
もう、初めの頃の話をするには古くなりすぎ、説明も面倒くさく
ハナから対話するつもり気も失せてしまっただろう
だが自分の言ってることを相手に受け入れさせたいだけであれば、今のままだろう 何より、今更、修正やり直しが利かないとこまで来た ここまで長くやってるヤツはいないよ 2ちゃんの他の板、スレではもっと上もいるだろうがね でも、たかがネット上、されどネット上なんだよ こんなネット上の世界でもコミュニティはあって、3、4年かけてここでやってきた事に対して、オマエは信用を失っている そんなもの実社会じゃないからここで信用なんてあっても仕方ないし、いらない、 自分の実社会には何の影響もない その通り、そう思うなら自分から素直にここからいなくなるのが一番良かったんじゃないだろうか? なんか面白くないから、ついつい書いてしまうのだろうが、自分の実社会には関係ないし プラスになることもない、と割り切りスレを覗かないのが一番じゃなかったの? どうしたいか? ↓ そりゃ普通にGT-Rについて語る事さ いいことも悪い事も含めてね 自分と違う意見、ちょっとカチンと来る意見があったら、Yes,…butだよ まずは相手のいう事を聞いたうえで、自分の思ってることをいう それができる相手なら、批判だろうが普通に会話になると思うがね そういうのは、2ちゃんでやらずSNSとかでやれば?というのももっともだが、程よい本音が2ちゃんには あることがあるんだよね、たまにだけどさ
自分のID以外アボンしたなら独り言だろうにw なんてアホな奴なんだw しkしこのレスも見えてないから分からないだろうなw
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 09:27:47.05 ID:vFF65kGAO
>>834 真面目に答えてくれてどうもありがとう
書いてる内容はほとんどその通りだと思うし
それは俺も常々思ってた
でも重複になるが一番最初に俺はGT-Rの批判をしたのではなく
誰かが貼ったグンペルトアポロのニュルラップレコードを
価値がないとかインチキだとか
あまりに酷い言いようだったので
「こういう車の価値観もあるんじゃないんですかね?」的な
入り方だったし
何故このスレに来たかと言うと(買える買えないの話は水掛け論になるから置いといて)
本気で購入検討も考えてた
一見普通に見える日本車が吊しでスーパーカーと張り合うほど速いなんて
カッコいいじゃん
そりゃ俺みたいなスペック厨は興味持つよ
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 09:29:57.29 ID:vFF65kGAO
だがここに来てから取り寄せたDVDカタログも 開封せずに捨てたし興味も失せた それはファンの思想だけじゃなくて 水野の従来の2シータースーパーカーを 全力で否定するような講釈を映像で見たのもある ともあれ憧れの形は人それぞれだし自由だが 一つだけは言っとく 俺は唐突にGT-Rを批判してないし それどころか好意的に見てた だが水野やファンの一方を賛美する為に ライバルを必要以上に批判する姿勢は嫌い 外車がどう国産がどうとかは別にしてもこれは変わらない 実際俺はスバルもホンダも嫌いじゃないし トヨタは好きじゃないがわざわざスレ荒そうとも思わない
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 09:31:02.19 ID:8OJHqgwt0
おっさんのポエムはまだまだ続くの?
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 09:42:29.98 ID:vFF65kGAO
まずは相手のいう事を聞いたうえで、自分の思ってることをいう それができる相手なら、批判だろうが普通に会話になると思うがね ↑↑↑↑↑↑↑↑↑ それは最初の2〜3ヶ月くらいはずっと我慢してやってた訳だが? あんたや俺には常識でもそれが通用しない奴も 大勢集まるのが2ちゃんじゃないの? 出入りに規定も検査もない場にそりゃ常識外の奴も大勢集まる そこで話にならないと呆れて立ち去るか もしくはそういう悪意を撒き散らしてくる奴をスルーするか 普通はいずれかだろうが俺は馬鹿だから 何とか外車の良さも違う価値観を認めることも わかってほしくて対話し続けたからこうなった もちろん関係ないのに既に凶暴化してる俺に噛みついてこられ 更なる敵となったものもいるだろうしそうだとしたら申し訳ないとも思うが そうでなく「何だか知らないがみんなが叩いてるから俺も叩こう」ってのりで便乗した奴も大勢いるだろう そういう奴が俺に反撃されても それはお互い様だろ まともな大人なら愚かな争いに加担も便乗もしないし 現に無視して車の話し続けられてる大人も何人かいるだろ? もちろん俺も悪いとは思うがそういう大人ばかりなら 今頃俺は影も形もないし そもそも最初からこんな騒ぎは起きないだろ
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 09:59:51.53 ID:vFF65kGAO
人間ってのは良い人悪い人とか異常正常とかだけでなく その場の空気や雰囲気に合う合わないがある 少なくともここの雰囲気や空気感は俺には合わないし 合わないと言うことは人種が違うと言うことだ たまに俺がここと同じIDで書いてるのを見つけると 普通のレスに異常に噛みついてきて 短時間に自演でたたみかけといて 「猿太郎は〜スレでも嫌われてたよ」とか言ってたが じゃそれ以外の時に俺がそれらのスレに書き込んでないと思うのか? じゃ何でここみたいな騒ぎにならないの? このスレは明らかに宗教色が濃すぎて特殊だからだよ フェラーリもランボルギーニもポルシェも宗教的な面はあれど もっと成熟したものだ ちょっとここは幼稚だよ それが良い悪いはないんだろうが 俺にはついていけない
おいおい車板で同じ事になってただろ? そこでも同じ理由なのか? 被害者ぶっても自分で荒し宣言してただろ? 2ちゃん創世記以来の嵐と・・・
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 10:08:58.87 ID:vFF65kGAO
おっさんのポエムは以上だ 言いたいことは大体言った 特に用がなければ来ないと思う GT-Rファンにフェラーリを見下されても意にも介さない 自信に溢れたフェラーリファンを見習うことにする
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 10:15:07.12 ID:vFF65kGAO
>>842 おいおいw車板って
荒れたのはバイクスレとここだけだろw
どちらも2ちゃん有数の民度の低いスレだよ
だから俺が悪くないとは言わないし
民度の低いスレにはそこに合う奴がいるんだろうし
だからそういう奴はずっと結論の出ない
水掛け論をループしながら苦にも思わず生息するんだろうし
2ちゃん創世記からの云々は売り言葉に買い言葉で
2ちゃん創世記なんか元々アナログ人間の俺は
パソコンすら持ってなかったよw
>合わない ついていけない そう、だから 書かれた事が面白くないから、ついつい覗いてしまい、また書いてしまうのだろうが、 金持ちであろうがニートであろうがとかのレベルではなく、自分の実社会には関係ないだろうし、 プラスになることもない、と割り切って、スレを覗かないのが一番じゃなかったの? と書いた 周囲の人間があわなくても、車として興味あるなら、自動車のサイトでチェックしてればいい ただ水野氏だけはついてまわるがな 合わないヤツが嫌いだから、気に食わないから、いつまでも叩き続けてやる、というスタンスである以上は このスレで鬱陶しいと思われ続けるだろう 一応、質問には答えたので、これで GWも後半、少しはこのスレから離れたら? 自身はカレンダーとは関係のない生活かもしれないが、実社会の友人とかもあるだろ 気持ちリフレッシュしてきたら? 俺は昼からいなくなるよ、夜には戻るけど
以上フェラーリスレでも相手にされなかった半島猿太郎の独白でした。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 10:30:40.72 ID:vFF65kGAO
>>845 ありがとう
あんたの言う通り2ちゃん自体も特殊なコミュニティーだから
覗いただけで性に合わないと思って関わらない人もいるし
普通に書き込んでも苦汁を舐めさせられて
懲りて二度と書かない人もいる
どっちも選択せずハマってしまった自分が馬鹿だった
関係ないけど1人の友人がここでの出来事は知ってて
彼は車好きだが2ちゃんは書き込まないし
加勢もしなければ首も突っ込まないんだが
何か水野の立場やお前らの立場をくどくど力説されてねw
「相手の立場もわかってあげないと全員が敵に見えてきますよ」だとさ
そういうことじゃないと喧嘩してる理由説明したら半分は納得してたけどね
あと嫌いは好きの裏返しで
ほんとに嫌いならわざわざ見ないとも言われたよw
GT-Rに関してはもう好きではないけどな
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 10:35:48.62 ID:vFF65kGAO
ID:ZAP4H1Hy0さん あんたに対して俺から見境なく噛みついたとしたら それは申し訳なかった あんたのレスの内容から見て恐らくそうだったんだろう
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 10:39:17.07 ID:vFF65kGAO
その友人が「水野さんもGT-Rを売るノルマ達成に必死なんでしょう」とか言ってたが それは違うからなw
>しかし俺のID以外あぼ〜んしたら快適なもんだな 何故自分のID以外アボンしてるはずなのに会話が成り立つのか不思議だw
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 11:34:20.26 ID:vFF65kGAO
て聞きたいことがあったからあぼ〜ん解除しただよ こういうわかってておちょくってきてるのに 一々反応するのがいかんのだろうな
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 11:46:17.81 ID:vFF65kGAO
わかってることを勘違いしてる振りをして突っ込んだり レスが流れた頃に以前説明した件を繰り返し突っ込んだり こういう指摘をしたら全部お前に当てはまるとなすりつけたり ほんと人をイライラさせる陰険なループは天下一品だよ 流石に蛇の道は蛇で暗いことばかり何年も続けてる奴に そういうやり取りじゃかなわないよ まぁ社会でやったら相手にされないだけの根暗な趣味だが 文字しか見えない世界で執拗にやられると鬱陶しいことこのうえないな
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 11:51:04.82 ID:vFF65kGAO
逆に言えばお前は「こうなったら終わり」っていう 良い反面教師なのかもな 「全部ブーメランw」「それお前だからw」だろ?w わかったわかった 何でもかんでも全部俺だな(笑) そうだねそうだね お薬飲んどこうか?
この才能埋もれさすのは惜しいなw
>854 猿太郎のは才能っつうか天然っつうか狂気? とっとと埋もれて欲しい。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 11:58:07.36 ID:vFF65kGAO
俺も結構意地悪だからお前の手口も意図もわかってしまうし 俺もやろうと思えばいくらでもキチガイになって それ以上のこともできるが お前みたいにキチガイ演じてるうちに 境目が分からなくなってしまうのは嫌だから やりたくはないはな ボーダーライン無視でキチガイの振りもずっと続けてると 今のお前みたいにほんとにオウム返しキチガイになるからな どっかで一線は引かないとな
お前が荒らしてた「 しょせん車ではバイクに勝てない」は車板だろ
↑↑ 多くの人がこのスレみたらあなた十分キチガイと思われますよw このスレだけだから救われてるのもあると思われw
859 :
858 :2012/05/03(木) 12:00:22.76 ID:InuFzEu80
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 12:06:04.62 ID:vFF65kGAO
ポルシェ君の愛車アップも キチガイになって見てない振りしようかと それがこういう掃き溜めの常識かとも思ったが やっぱり俺には無理 幾ら相手が嫌いでも見たものまで見てないとか 自分でとぼけてて気持ち悪くなったよ まぁ根っ子から腐りきってるキモオタなら キモいことキモいと感じる神経が麻痺してるから すっとぼけてもみ消しても 平気でそのまま飯ガツガツ食うだろうけどな
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 12:08:38.86 ID:vFF65kGAO
>>858 そりゃそうだよ
まともなスレでこんなことしてないし
こんな騒ぎにもならないだろw
猿太郎が現れればどんなスレでもグダグダになるだろうね。 そう言う意味ではたいした人材だよ、猿太郎は。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 12:14:58.47 ID:vFF65kGAO
お前が気づいてないだけで 普通に他のスレにも書き込んでるんだがw 但しまた嗅ぎつけてきて絡まれないように IDだけは気をつけてるけどな ここに書き込んだ日は余所でも車板内では絶対書き込まない
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 12:19:34.81 ID:vFF65kGAO
ロータススレでもコルベットスレでも ここで書いたIDで書かない時は だ〜れも絡んでこないから不思議なもんだ(笑) まぁ12時過ぎて他スレに書き込んでも その後ここに書いたら一貫の終わり だからここに書かない日は他スレで書いてる割合が多いぞw
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 12:22:43.75 ID:vFF65kGAO
まぁ「こいつはどこに何書いてもすぐ嫌われる」「叩いてる俺らが異常なんじゃないこいつが異常なんだ」って 構図を必死で作りたいんだろうな まるで小学生の悪知恵だな(笑)
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 12:26:42.07 ID:vFF65kGAO
まさか成人してからこんな稚拙な小細工見るとは思わんかったよ(笑) しかも必死で取り組んでるしwwwキモっ!
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 12:29:20.73 ID:vFF65kGAO
>>866 その時以外気づいてないじゃないか(笑)
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 12:31:38.63 ID:vFF65kGAO
なるほどそれで俺の書き込み監視してたわけだなw しかしID違う時は調べようがないな(笑)
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 12:38:20.03 ID:vFF65kGAO
[508]名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/04/26(木) 09:58:14.38 ID:w4BCJft+0 コルベット動画を探して楽しそうだね。 コルベットも喜んでるよ。 ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑ ちゃんとコメントあるじゃないか(笑)
猿太郎隔離スレの流れ 猿太郎がドヤ顔で電波ユンユンの見当ハズレなカキコをする。 ↓ 住民がツッコム。 ↓ 猿太郎火病って荒らしだす。 ↓ 住民が猿太郎を叩く。 ↓ 猿太郎、ますます発狂。 ↓ 住民、諦める。 ↓ 猿太郎、今度は調子こいて図に乗る。 ↓ 猿太郎隔離スレ化 ↓ 電波好きが集まる。 ↓ 猿太郎ヲチスレ化←いまここ クルマの話をしたい人には迷惑だろうけど、 もう、どうしようもないからなあ…。
昨日誰か言ってたように避難スレ立てて頂けませんか。猿が 付いて来ないという保証は有りませんが、ちょっとはまともな 35の話が出来ると思います。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 13:53:00.32 ID:hOEsVeyS0
ふ〜ん猿太郎と呼ばれる人は整合性はあるんだね ただ主張が強すぎるようですね、ここにはイジリタイだけとか 自分を優位に見せたい見栄張りだったりと結構酷い部分もあるからね 私も3年程前に真に受けていいようにいじられたけど気分は悪かったけど これもここの流れと思えば有りだしまあ猿太郎氏は期せずして(荒しではあるが燃料にもなってる) 結果、過疎を食い止めているかも!?まあほどほどにねbyGT3いまからちょいとドライブw
875 :
猿太郎キラー :2012/05/03(木) 14:03:31.18 ID:DvGLs8W2O
やっぱりあぼんせずに、顔真っ赤にして発狂してたw
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 14:23:09.34 ID:Yw8CGHsG0
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 14:34:09.53 ID:BcuRcgw70
12年モデルの550psは出ている最低値だと初めて知った パワー、燃費だけでなくレスポンスも11年モデルに比べて大きく向上しているようだし、 やはりGT-Rを買うなら中古ではなく新車だな
荒らし対策には、使いやすい2ちゃん専用ブラウザ「Jane Style」がオススメ。
猿太郎が出現した瞬間にNGに放り込みましょう。特にツールから「透明」に設定すると完全に見えなくなるぞ。
http://janesoft.net/janestyle/ レス番クリック →NG Itemに追加 →IDや特定文字を選択 →登録 →ブラウザ再起動
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 15:42:17.25 ID:8TNXjbcp0
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
||
|| ○よくあるパターンは外車を引き合いに対立を誘おうとしたり、
|| 他メーカーの競合しない車を引き合いに出したりして住民を釣ろうとします。
||
|| ○中途半端な知識で、ありえない装備仕様について書き込んでくることもあります。
|| スポーツカーに乗った事もないのに、静寂性や乗り心地や燃費の事を書く場合もあります。
||
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
||
|| ○単発IDで悪意あるレスが続いているときや、逆に連投があるときは要注意
|| 怪しいと思ったら、こちらでID検索してみましょう
||
ttp://hissi.org/read.php/auto/ ||
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。
|| Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ はーい、先生。
(_( ,,) (_( ,,) (_( ,,)
(___ノ (___ノ (___ノ
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 18:41:41.51 ID:vFF65kGAO
[511]名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/04/27(金) 10:14:30.18 ID:tWNs3vEJO さすがアメ車、昔のフェラーリ、ポルシェみたいに危険だな。 漢が乗る車だ。 [512]名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/04/27(金) 10:24:59.77 ID:gXZaLO3H0 安全で挙動が良かったらアメ車じゃない ハンバーガーだって体に悪いからあの味なんだし
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 18:57:23.86 ID:vFF65kGAO
煽りや荒らしをNGIDに登録していったら、スレの9割がたあぼーんされてしまったぞ・・・
>>877 12モデルでパワー計測した奴いないのかね。
2万出してダイナパックで計測するか悩む。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 20:56:15.47 ID:vFF65kGAO
GT-R買う奴が2万(笑)
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 21:08:43.96 ID:vFF65kGAO
いや、申し訳ない
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 21:46:34.37 ID:81NrRc740
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 22:07:26.24 ID:s3YX64S50
びみょー
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 22:12:25.56 ID:vFF65kGAO
【ビデオ】世界最速414.73kmの達成の瞬間!(参加していないのは日本だけ・・・)
【ビデオ】世界最速414.73kmの達成の瞬間!
by Autoblog Japan Staff (RSS feed ) on Mar 29th 2012 at 5:00AM
http://jp.autoblog.com/2012/03/29/watch-a-hennessey-ford-gt-set-a-new-standing-mile-world-record/#continued 先週末テキサス州で行われた「テキサス・マイル」で、世界的に有名なチューナー、
ヘネシー・パフォーマンス社 が手がけたフォード「GT」 が、時速414.73kmの世界最速記録を達成した。
「テキサス・マイル」は、レース専用車を除いた車やバイクが、停止状態から1マイル(1.6km)に達した時点での速度を競う大会だ。
今回新記録を打ち出したGTのオーナーはマーク・ヘイダカー氏。彼の愛車には、
以前はツインターボとスーパーチャージャーの両方が搭載されていたらしい。
しかし、彼がさらなるパワーを求め、ヘネシーに愛車のチューンを依頼したところ、
スーパーチャージャーは取り外され、新たにより効率の良いツインターボのみが装備された。
今回の結果からすると、それは正しい判断だったと言えるだろう。
blog.goo.ne.jp/hikarishokubai-2009/e/0521346a1e670d1c68ff013a6f3854bd/next/
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/03(木) 22:17:17.93 ID:vFF65kGAO
どうしても書き込んでしまう2ch依存症w
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 00:23:47.59 ID:gAG9rE4uO
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 01:27:56.29 ID:WIsolUGT0
グリップのいい路面だねw一般道ではホイールスピンのあらしでAWDには適わんだろう タイヤと路面であの加速!一度でいいからRWDであんな加速を味わいたい。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 01:30:36.49 ID:WIsolUGT0
適わんだろう=X 敵わんだろう=○ 訂正願います。
897 :
猿太郎キラー :2012/05/04(金) 01:40:02.79 ID:3IbSwwHmO
しかし、合理的に反論して来いよって挑発してくるから、合理的に反論してやったら…しょぼんとして元気なくなったw 相変わらずキチガイの癖に雑魚w
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 01:44:07.19 ID:gAG9rE4uO
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 01:45:15.47 ID:gAG9rE4uO
流石アウトバーンでも安定感抜群のトラクションだな
Corvette ZR1 Autobahn shakedown
http://www.youtube.com/watch?v=ys7HutH54No 「アウトバーンならGT-Rのほうが〜」って、アウトバーンなら尚更一瞬で330kmまで加速するZR1に
ちんたら加速しても310kmが限界のブタ車がどうやって勝つんだ?。。(爆笑!)
他の車が邪魔してる状況でもブレーキの製動力とスラローム性
能に勝るZR1のほうが有利。
公道では常に状況が変るのでニュルのように5W1Hが全て揃った
状況で1人のドライバーが何年も練習重ねて錬度を上げ、タイムを縮めるのとは訳が違う。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 01:55:11.41 ID:gAG9rE4uO
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 01:58:04.90 ID:gAG9rE4uO
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 02:02:11.64 ID:gAG9rE4uO
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 02:09:31.36 ID:gAG9rE4uO
富士ではノルドリンクのGT-Rも ブレーキ4周も持たず 余裕でペースキープして連続周回するC6に全く歯が立たず サーキット経験もない脳内はそういう現実を全く知らず 無敵無敵と誇大妄想膨らますwww しかし現実はヤラセ、仕込み、ヨイショの3拍子が揃わないと ただの能無しのデブ大衆車 それがGT-Rの現実。。(爆笑!)
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 02:17:38.18 ID:gAG9rE4uO
そう言えば海外の高速でもHKSのGT-Rが ムルシエラゴSVにフルボッコされてるのもあったなw 高速の勝負ではGT-Rは最初のほんの一瞬だけは頭一つ分くらい出るんだよな 最初だけはな(笑)
猿太郎、さっさとキーと診断書うpしろよwwwwww
>>825 そのせりふ300回聞いたわ お前から
日本一2ch依存症のお前ができるわけないだろキチガイwww
907 :
猿太郎キラー :2012/05/04(金) 02:54:03.92 ID:Pb6dP9r10
>>902 一番上の動画しか見てないがそれ、GTRべた褒め動画だぞ。
試乗の段階で、ターボSの方が速いかもしれないけどGT-Rの方が好きだって言ってるし。
ドラッグレース前もあっちの方が速いだろうけどこいつは最高だ。って言ってるぞ。
しかも、トラックテストではGTRが今までの車で一番速かったって言ってるぞ。
908 :
猿太郎キラー :2012/05/04(金) 03:03:22.59 ID:Pb6dP9r10
うーん。 あいつは何でGTRヨイショ動画を意気揚々と貼り付けたんだ? まさか英語できないのかね〜
統合失調症なんだろう 時々まともっぽいことも書き込むがどうしても素のキチガイの部分が出てしまう 元々分裂気質が病的になって制御できなくなった最たるサンプルだな 俺だったら友達に自分が猿太郎ってばれた時点で自殺する
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 03:22:45.23 ID:gAG9rE4uO
また訳のわからない宇宙語呟いてる奴がいるな(笑)
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 03:28:17.13 ID:gAG9rE4uO
トラックテストでは云々 GT-Rが速いと予測したの云々言ったところで 結果そのテストでは負けてるんだから 何の突っ込みにもなってないのに馬鹿だろこいつ(笑) トンチンカンな突っ込みしかしたことない癖に 毎回自分で論破宣言したら論破したことになってるんだろうな キチガイだからw
912 :
猿太郎キラー :2012/05/04(金) 03:34:33.60 ID:Pb6dP9r10
確かに一度聞いただけではthirdを聞き逃したがそれ以外に間違いはないが?
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 03:36:08.39 ID:gAG9rE4uO
>一番上の動画しか>見てないがそれ、G>TRべた褒め動画だぞ。 ではなくて正しくは 一通り全部見たが唯一突っ込みどころを見つけた (但し思い込みw)が一番上の動画だけだったんだろう(笑) キャスターがどっちが好きがなんて好みの話しは 物理的速さの勝ち負けには関係ないw ここのキチガイ馬鹿どもが幾らお前のアホ理論に肩入れしようが 現実にはお前は言い負かされっぱなしの負け人生じゃないかw
914 :
猿太郎キラー :2012/05/04(金) 03:37:49.90 ID:Pb6dP9r10
>>911 は?GTRの方が速いと予測したなんて書いてない。
ターボSの方が直線は速いだろうが、総じてGTRの方が素晴らしいし、コーナリングはGTRの方がいいと言ってる。
ほう?それじゃ、610と612の間になんの矛盾があったんだ?
915 :
猿太郎キラー :2012/05/04(金) 03:40:11.94 ID:Pb6dP9r10
>>913 おいおい。トラックテストではGTRが速かったんだろ?
まさか車の性能が加速性能だけだと思ってるのか?
動画の内容は見ていないが、一番初めの動画と以下の2つでは年式が違うみたいだが?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 03:43:24.86 ID:gAG9rE4uO
要するにお前はキャスターがGT-Rのほうが好みだと言ってるから その動画のテストで負けたことにはならないと言いたいわけか?(笑) 全く何の論破にもなってないw
917 :
猿太郎キラー :2012/05/04(金) 03:46:13.18 ID:Pb6dP9r10
>>916 だから。最新の年式のトラックテストではGTRの方が速かったって言ってるけど?
お前の貼った動画の中で。そしてお前は「加速でもサーキット」と言っている。
これは加速とサーキットどちらでもGTRが遅いという意味だよな?しかし、最新年式ではその限りではない。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 03:46:27.99 ID:gAG9rE4uO
>>914 だからそのドラッグテストでは負けてるんだよ
コーナリング云々言っても2番目の動画では
サーキットでも負けてるしw
だからそういう映像には一切触れないんだろうな(笑)
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 03:47:22.40 ID:lIWtlFut0
920 :
猿太郎キラー :2012/05/04(金) 03:49:36.18 ID:Pb6dP9r10
だーかーらー 車は加速だけじゃないから。 ドラッグでは負けたが、トラックでは勝ったんだろ? そして、二番目の動画は古い年式のGTRの動画だろと言っている。日本語理解してる?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 03:51:02.70 ID:gAG9rE4uO
>>917 俺はその映像の話をしてるんであって
最新年式でどうであろうがその映像には関係ないし
事実と異なるという結論にもならない
最新年式だって人間が動かすものだから
人や場所によって結果も変わるだろうが
それもその動画の結果とは関係ない
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 03:56:11.86 ID:gAG9rE4uO
古い年式っても一つ前の世代なんだから 天地ほども変わらんし 新しい年式ならとか「たられば」の話しば誰もしてない その映像では負けてるんだから 最新年式ならとかダダこねても 今更残った映像が変わる訳でもない
923 :
猿太郎キラー :2012/05/04(金) 03:56:29.14 ID:Pb6dP9r10
>>921 は?お前初期型のGTRと現行のGTRのニュルのタイム差知ってて言ってんの?
初期型のGTRに勝ったら、GTRに勝ったことになるのかよw
年式関係ないならそういう話になるはな?
そして、人と場所で変わると認めるなら「現実には加速でもサーキットでもTurbo sに惨敗」は論理的に破綻している。
924 :
猿太郎キラー :2012/05/04(金) 03:58:28.80 ID:Pb6dP9r10
>>923 「たられば」の話はしてないだろwだから、現行ならターボSにトラックで勝ったって言ってるじゃん。
「加速でもサーキットでも」負けてるって話になってないじゃんw
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 04:05:56.75 ID:gAG9rE4uO
>>923 2番目は一つ前の年式で初期型じゃありません
初期型の話しなんか誰もしてないし
GT-Rは他社よりも相当数ニュルアタックしてるから
そりゃ年数重ねて1人のドライバーが熟練すれば
速くなるのは子供でも分かる(笑)
初期型でさえ今の鈴木利男が走っても
当時より相当タイムは速いはず
926 :
猿太郎キラー :2012/05/04(金) 04:09:39.30 ID:Pb6dP9r10
で610,612の矛盾って何?w 618,662,670は何だったの?w自分から逃げるの?w
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 04:10:08.72 ID:gAG9rE4uO
お前らがいつも比べて勝ち誇ってる シュポルト誌が行った他社のニュルラップだが あれにせよメーカーが本腰入れてセッティング詰めれば フェラーリエンツォにもGT-Rなんかじゃ勝ち目はない
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 04:11:23.22 ID:gAG9rE4uO
また映像にない話しで話題逸らしかよ(笑)
929 :
猿太郎キラー :2012/05/04(金) 04:12:19.78 ID:Pb6dP9r10
>>925 じゃー年式は関係ないってなんだよw関係してんじゃんw
初期型でタイムが上がっても、現行でターボSがトラックで負けた事実をどう説明するの?
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 04:15:11.81 ID:gAG9rE4uO
こいつ毎回自分が論点すり替えて逃げ回っておいて 相手が逃げてるとか言い出すキチガイだからな だから最新年式の話しにすり替えたら その映像の内容が変わるのか? 俺はその映像に限った話をしてるんであって 最新年式だとか別撮りしたトラックテストがどうとか そこにない映像の話しは論点のすり替えも甚だしい
931 :
猿太郎キラー :2012/05/04(金) 04:15:31.34 ID:Pb6dP9r10
>>928 話題そらしw動画で発言している上にフルレポートに書いてあるだろw
932 :
猿太郎キラー :2012/05/04(金) 04:17:36.35 ID:Pb6dP9r10
おいおいまてまてw なら、映像の中で区切った話の結論がなんで 「現実には加速でもサーキットでもTurbo sに惨敗」になるんだよw そもそもコレが論理飛躍じゃねーかwお前が論理を飛躍させたのに、 俺は映像の話しかしてないっておかしいだろw
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 04:17:56.52 ID:gAG9rE4uO
だからそこにある映像の検証をしてるわけだから 今勝ってるトラックテストの映像がないんだから仕方ない(笑) トラックテストの映像を新たに出してどうこう論じるのは また別の話しだ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 04:20:58.23 ID:gAG9rE4uO
>>932 必死www
その2つの映像に限ってはそれが現実だ
トラックテストで勝ってる話をしたいならそれを出してこい
話しはそれからだ(笑)
935 :
猿太郎キラー :2012/05/04(金) 04:21:19.45 ID:Pb6dP9r10
お前、今までのサーキットのレコードが全て映像として公表されてると思ってんの?w 多くの場合タイムだけしか誰もが見られる結果として残ってないよw レポートにはタイムも載ってるじゃねーかwそもそもお前の論は映像だけの話になってないしw
936 :
猿太郎キラー :2012/05/04(金) 04:24:01.22 ID:Pb6dP9r10
>>934 まず、映像の結果と「現実には加速でもサーキットでもTurbo sに惨敗」が
どう論理的につながってるのか説明してくれよw
合理的な反論が欲しかったんだろ?wまさか逃げないよなw
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 04:24:04.51 ID:gAG9rE4uO
それとGT-Rが勝手に速くなってる訳じゃなく 鈴木利男がニュルに熟練して GT-Rも多少リニューアルしただけだ 日産とポルシェ以外は無意味なニュル短縮に必死こいてないからな(笑)
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 04:31:01.82 ID:gAG9rE4uO
映像に映った文字の話しとすり替えてるよ(笑) やっぱり馬鹿は話しにならないな(笑) むちゃくちゃな屁理屈こねて 一晩中無意味な粘着してたら そりゃ相手にしなくなるわwww 喚いてる路上の乞食を無視して立ち去った社会人に対して 乞食が逃げた逃げたと喚いてるのと同じwww お前はそれくらいキチガイだから こんな2ちゃんで論破に必死になる 社会じゃお前の破綻したキチガイ理論なんか相手にされんからな 社会で認められてる奴がこんなとこで しかもどうでも良い他人に必死になるかよwww あとは勝手に狂って1人で喚いてなさい
荒らし対策には、使いやすい2ちゃん専用ブラウザ「Jane Style」がオススメ。
猿太郎が出現した瞬間にNGに放り込みましょう。特にツールから「透明」に設定すると完全に見えなくなるぞ!
http://janesoft.net/janestyle/ レス番クリック →NG Itemに追加 →IDや特定文字を選択 →登録 →ブラウザ再起動
940 :
猿太郎キラー :2012/05/04(金) 04:34:06.38 ID:Pb6dP9r10
おいおいw映像に映った事実を文字にしたときにお前が論理飛躍させたんだろ? それで、その論理飛躍と飛躍した後の論理どちらも否定されて、話のすり返ってなに?w で610,612で何が矛盾してるの?俺の論のどこが破綻してるの?
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
||
|| ○よくあるパターンは外車を引き合いに対立を誘おうとしたり、
|| 他メーカーの競合しない車を引き合いに出したりして住民を釣ろうとします。
||
|| ○中途半端な知識で、ありえない装備仕様について書き込んでくることもあります。
|| スポーツカーに乗った事もないのに、静寂性や乗り心地や燃費の事を書く場合もあります。
||
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
||
|| ○単発IDで悪意あるレスが続いているときや、逆に連投があるときは要注意
|| 怪しいと思ったら、こちらでID検索してみましょう
||
ttp://hissi.org/read.php/auto/ ||
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| 荒らしにエサを与えないで下さい。
|| Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ はーい、先生。
(_( ,,) (_( ,,) (_( ,,)
(___ノ (___ノ (___ノ
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 04:43:20.74 ID:gAG9rE4uO
理屈の通じないキチガイを放置した=逃げた=論破完了 いつも素晴らしい脳内変換だよ(笑) そりゃ2ちゃんだもの 時間無制限で粘着できる暇人に誰も勝てんよw 何時からどこ行く何するみたいな予定も一切なければ そりゃ寝てる以外の時間ずっと相手と逆の屁理屈こねて つきまとってたら大抵の人間は 他の予定があるから放置する 晴れて暇人は無敵の王者としてチラシの裏に君臨できる 一円にもならんけどそれがエリートのストレス発散だろ? おめでとうさん! よっ!糞スレの大統領!
943 :
猿太郎キラー :2012/05/04(金) 04:47:10.78 ID:3IbSwwHmO
おいおい こっちは論理学の言葉まで使って説明してるのに、一度も論理の話をしていないお前が理屈が通じないって言うっておかしいとは思わないのか? そんな論理学でいう「人格攻撃」ばかりしてないで論理的あるいは合理的反論してみろよ
お勧め画像アプロダを教えて。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 07:28:16.06 ID:gAG9rE4uO
流石アウトバーンでも安定感抜群のトラクションだな
Corvette ZR1 Autobahn shakedown
http://www.youtube.com/watch?v=ys7HutH54No 「アウトバーンならGT-Rのほうが〜」って、アウトバーンなら尚更一瞬で330kmまで加速するZR1に
ちんたら加速しても310kmが限界のブタ車がどうやって勝つんだ?。。(爆笑!)
他の車が邪魔してる状況でもブレーキの製動力とスラローム性
能に勝るZR1のほうが有利。
公道では常に状況が変るのでニュルのように5W1Hが全て揃った
状況で1人のドライバーが何年も練習重ねて錬度を上げ、タイムを縮めるのとは訳が違う。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 07:30:52.28 ID:gAG9rE4uO
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 07:33:36.39 ID:gAG9rE4uO
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 07:35:11.81 ID:gAG9rE4uO
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 07:35:36.84 ID:gAG9rE4uO
富士ではノルドリンクのGT-Rも ブレーキ4周も持たず 余裕でペースキープして連続周回するC6に全く歯が立たず サーキット経験もない脳内はそういう現実を全く知らず 無敵無敵と誇大妄想膨らますwww しかし現実はヤラセ、仕込み、ヨイショの3拍子が揃わないと ただの能無しのデブ大衆車 それがGT-Rの現実。。(爆笑!)
皆さん、連投しているIDは既にNGに放りこんでいるよね キラーさん、論破しよとしても一生逃げ回る腰抜けなんだからスルーしようよ キーアップ連呼厨、奴は絶対アップ出来ないんだからスルーしようよ
おはよう・・・ 昨日、真面目に答えた俺の立場は・・・ 何回目? 昨日の流れで、何 無理なんだね 避難所スレたててもこれなら誰も文句は言わないと思ったけど 今のタイミングじゃpart167つくられれば、重複だといわれるし 167と避難所
>>953 途中で送信してしまった
つづき
今のタイミングじゃpart167つくられれば、167と避難所が同時期すぎて
重複スレと判断されてしまうだろう
今167をあえて作ろうとも思う人はいないだろうし、そこで避難所作ればそこになだれ込まれるだけ
スレ作るのが無駄だよね
せっかくの春テスト、ニュル24時間のシーズンだけど、どっちみち話なんてさせてもらえないうちに
専ブラ使っても、スレ消化してしまうだろう
今は避難所はつくりません
part167も今、作る必要は感じないけど、どうしましょう?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 08:47:12.93 ID:WIsolUGT0
避難所は裏本スレとして存在しても重複ではないと思うけど 猿太郎と呼ばれる存在も猿太郎キラーも存在の成り立ちが双方があってこそな訳であり 荒らしに答える事が荒らしならば猿太郎キラーは同格でありもし自演でないのなら 猿太郎と猿太郎キラーはこの状態を楽しむ者として排除が不可能なのだから消去法でここを保護区 避難所を本スレとして使えばいいでしょう。
荒しのつぶやき+反論だけで消費するのは真面目にコミュしたい人達に とっては迷惑だけだからね。荒し達も自覚してるならいい加減どっかに行って欲しいよね。
でも、この車メ板でスレ住民以外は同時期にGT-Rスレが立つことに不快感示す人もいるでしょう 何より、今、この流れでpart167立てる気になれますか?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 09:13:06.28 ID:gAG9rE4uO
>>945 キーアップしてくれて有難う。やっぱりリアルなオーナーは違うね。
>>957 敢えてpart167も避難所も立てるの暫くやめてみたら。旬のニュルとかの
話が出来なくなるのは残念だけど。猿が一番苦しむのは、荒らすために
24時間張り付いている35のスレが無くなってしまう事だからね。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 09:24:19.86 ID:gAG9rE4uO
>>953 あんたに恨みはないんだが
やっぱり喧嘩売ってきたり
わざとあぶり出ししようとされると
嫌がらせは継続したくなるんだわ
俺だっていきなり喧嘩売った訳じゃないのに
過去には数々の物証提示したのを
揉み消しとか相当糞汚いことされてきてるわけだ
やっぱりまぁいいかですませれない
人に恨み買った鬱陶しさとめんど臭さは
たっぷり味わってもらう
GT-Rも宗教だから全員同罪とみなす
戦争でもそうだが君は最初に絡んでないとか
言っても一回でも発砲してきたら君は戦場の中だ
どっちがきっかけとかは最早説明しても無駄
どっちかが先に精神や脳をいかれるかそれが嫌でスレやめるかだ
一番良いのは諸悪の根元水野が病死か事故死すれば良い
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 09:29:39.15 ID:gAG9rE4uO
まぁスレを積極的に次々立てる奴も 水野と一緒に死んだら俺はどんちゃん騒ぎのパーティーだ(笑) GT-Rと水野は日本の恥 このまま方向性間違え続けて 最後は世界の顰蹙買うだろう そしてトヨタのような謙虚さもないから世界の自動車業界から孤立する
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 09:36:04.47 ID:gAG9rE4uO
お前らみたいな人間の皮被った餓鬼畜生が逮捕もされず 死にもせず中にはこともあろうに家庭や子供まで作って その子供など将来社会に害を及ぼすのは明白 ほんとにお前らは存在してるだけで不快 まぁ直下型地震などの天罰が魔界の神より下ろう 悪が栄えたためしはないのだから 俺ならお前のような餓鬼畜生に成り下がったら首吊るわマジで
>>959 賛成
少なくともGW明けまでは立てないってことにしませんか>皆様
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 09:40:49.37 ID:gAG9rE4uO
GT-Rと膿の親水野はお前らのような 歪みきった餓鬼畜生を生み出してしまった 水野は麻原以来の罪人だな
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 09:46:24.71 ID:gAG9rE4uO
どんだけ間を開けようが 糞の巣窟が出来てたら殺虫剤や農薬散布するだけで 汚染がなければ快適に過ごすだけだ まともな情報得たい奴は糞スレなんか立てず ミンカラとかで知り合いつくれ
>>963 ファンの人には悪いが、個人的にはもっともっと先でもいいと思うよ。
ゴキブリ猿太郎が3-4日で息絶えるとは思えないので。
スレ無し耐久レースという事で。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 09:49:32.96 ID:gAG9rE4uO
一時は名誉毀損や人権侵害の事件の多さから 警察が2ちゃんの強制閉鎖に乗り出す噂があったが 警察は一体何をしとるんだこんなやりたい放題の餓鬼畜生を野放しにして
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 09:52:13.10 ID:gAG9rE4uO
引っ掻き回したいマッチポンプが すぐにスレ立てるから無駄なのに。。(爆笑!)
>ID:gAG9rE4uO
煽った事もあるし、スルーできなかった俺に言う資格もないが、あえて、言わせてくれ
>>832 >昨日ポルシェのアップは見てないととぼけたあと
>ついに俺もここの外道と同じに成り下がったかと
>良心が咎めたよ
>>847 >どっちも選択せずハマってしまった自分が馬鹿だった
>>856 >ボーダーライン無視で キチガイの振り もずっと続けてると
>今のお前みたいにほんとにオウム返しキチガイになるからな
>どっかで一線は引かないとな
ここまで書いた後に、同じような書き込みをするということは、
自分で言った一線を越えるってことだと、わかってるよね?
相手に引っ張られて、流せず、元通りなのは煽るヤツが悪い
確かにそうだが、それをわかった上で一線引くと言ってたのに
その上で一線を越える・・・
冷静に考えて欲しかったな、残念
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 09:56:46.57 ID:gAG9rE4uO
俺の執念深さを知らんようだな 俺を怒らせたスレが幾ら何年先に立て直しても修復不可能になり消えていった その証拠を見せてやる お前ら俺がどんな人間か知らんのだよ 俺に意地悪した人間は意地悪で俺に勝ち目はないと 最後には思い知り諦める
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 09:58:35.62 ID:gAG9rE4uO
>>907 米国人ってバリューフォーマネーを正当に評価するよね。
「黄色いシートベルトついてるけどね」っていうジョークもいいわ
日本製を正当に評価しないのは日本人の評論家っていうのはどうかと思う。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 11:00:09.34 ID:gAG9rE4uO
誰が誰かは分かりませんが 怒りの感情に任せてスレを荒らし 関係ない方にまで迷惑かけてすんませんでした!m(_ _)m
>>966 せっかくキーアップしてくれた人がいたみたいなのに、なんか申し訳ない流れですよね
俺も煽った事ある側だから、偉そうなことは言える立場ではないが
煽る側も昨日の昼ごろの流れのあとは、静観して欲しかったよ
それでも煽りがないのに、ID:gAG9rE4uOが続けていたら、もうどうにもならなでしょってこと
にもなったし、もし、ID:gAG9rE4uOがスルー出来ていれば、煽るほうがしつこいんじゃね
(俺含め)というとこだった
でも、一時、平穏になったとしても、基本的な流れは変えられないと思います
俺は新スレ立てませんし、スレ立てないほうが良さそう、と言っても、それでも
立てる人もいるかもしれない
それはそれでその人の判断に任せるしかないですし、俺も結局、新スレ立ったら
書いてしまうと思います、意志弱いけど
その時は、少数かもしれないけど、我々だけでもGT-Rの話をしていきましょうよ
新スレはなしで、一応・・・です
猿太郎の謝ったフリって何回目だ? まあ、どうでもいいか。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 11:17:18.82 ID:gAG9rE4uO
一部の非常識な人間がいたからといって その施設にガソリン撒いて火をつけるような そういうやり方は間違ってると改心しました 何を言われてもこじつけられても 無関係な方へは謝罪しますしもう来ません いや覗いて何か書いてたりなりすましや マッチポンプがいたとしても反応しない心身の鍛錬を努力します なにぶんこういう顔が見えず 誰が誰かも判別できない場でのコミュニケーションは 性に合わないようです ご迷惑おかけしました マッチポンプは私が来る前からいるようなので そういう人間が私がしばらく来ないのを見て 誘いだそうとなりすますのまでは 私もどうしょうもありませが とりあえず去ります 信じてもらえないでしょうがとりあえずこれで去ります
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 11:23:23.56 ID:gAG9rE4uO
ちなみに永久規制されたのか これまでないくらいにアク禁がずっと続いているので パソコンから書き込みすることはまずありませんし 自演もしません パソコンで自演できるなら わざわざ毎日何時間も携帯の小さな画面に 目をやられながら指一本で腱鞘炎になりながら打ちません こういう説明も無駄でしょうが一応しとぎます
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 11:26:03.79 ID:6F5LfsO/0
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 11:28:28.13 ID:gAG9rE4uO
私は猿ではありませんし人間です! 朝鮮人でもありません! 親が腹痛めて産んだんです! 以上!
>>978 市販するんだ、アレw
羊の皮を被った狼w
ジュークRにしろ、アルピーヌ復活の噂にしろ、なんか気に入らない。 GTRを安売りしてないか?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 13:19:53.69 ID:YoejEWjl0
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2012/05/04(金) 13:25:00.63 ID:YoejEWjl0
>>981 GT-Rが量産されているからこそなりたつ企画なんだし、メーカの遊び心って感じでいいんじゃないの?
でも高いだろうねえGT−R一台つぶしてジュークの皮をかぶせるわけだから。
どっかのサイトでは1600万だったぞ
>>985 え?
ライバルはフェラーリFFやランボルギーニのRVかい?w
989 :
猿太郎キラー :2012/05/04(金) 14:36:00.08 ID:3IbSwwHmO
ふむ。俺のここでの役割も終わったのかな? 奴が本当にここに来ていないか暫くはちょくちょく見るけど。 オーナーではないし、奴が来ないならお別れかな。皆さんお元気で〜
リアルオーナーが現れてもこの流れ。 なんかすごい(棒) 管理人でもないのに「俺の役割」とか勘違いしている奴いるし(苦笑)
そろそろおしまい
また皆さん会いましょう
しかし、荒しは一切受け付けません
性格は簡単に治りませんし、ボケに付ける薬は有りませんから
梅
うめ
うめ
うめ
いつ再開するか判らないけど、次はマトモなスレになればいいなあ。 梅
次スレは6月くらいでいいですか?
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'