【DAIHATSU】ダイハツ コペン 118 (゚∀゚)【Copen】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 22:04:00.07 ID:FCALrlP/0
軽板は荒れてるからなぁ……。
車種・メーカー板なんだからいいじゃん。
118まで続いてるんだし今さらだよね。
あと、
>>1 乙。
>>4 今さらとか関係ないだろ。
チョンなら既成事実ででっち上げるだろうが、
日本人ならルールを守れよ。
>>1 次スレは軽板で。
生産終了を今日知った
今乗ってるコイツを大事にしてやろう
>>5 次スレまでに
荒れてるのをなんとかしてきてくれ。
あっちは隔離スレになった感があるからねw
朝からコペンを7台もみた
今日は幸せな日になりそうな!
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 07:56:37.73 ID:2YEweJSci
だから普段使いにはホールド感があり過ぎて逆に辛いかなと
今よりも腰をキープされると窮屈感がデカイ
乗り降りもやり難そう
当然シッカリ運転したい時はレカロ最高なんだろうが
>>9 おれも良く見かける。
だが、全員屋根を閉じている。
みんな 恥ずかしがり屋さんなんだなwww
この前湖岸道路走ってたら2台連なってオープンにしてる白コペン見かけたわ
湖岸道路で結構コペン見るけど近所にダイハツの工場でもあるのかな
竜王にダイハツの工場あるけど、
コペンって池田だったような気がする
湖岸道路なんてオープンにとって、
絵に描いたようなシチュエーションじゃないか…
花粉でヒーヒー言いながら、開けて乗ってる人もいるよ。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 14:57:15.30 ID:V8rfH34y0
久しぶりに屋根開けたけど、やっぱオープン最高に気持ちいい〜
私も基本オープンな人です トップ開けないヒト達ってあそこやアソコに汚れが溜まってるの気がつかないんだろうなあ
ほ、包茎ちゃうわ!
広島県在住だが、オープンカーといえば、
イメージとして「湘南」っていうのがあるな。
BGMはサザンじゃなくてベンチャーズ。
ま、瀬戸内海沿岸をオープンで走るのも最高だろうけど、
いつでも瀬戸内は走れるので、8月にコペン納車したら、
涼しくなってから湘南海岸行ってみるわ、広島から。
>>16 お、俺は毎日オープンして石鹸で洗ってるぞ・・・
>>2-7 相手にするのもアレだが…。
コペンには1300CCの輸出仕様がありまして
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 18:04:58.54 ID:b69iR0QW0
>>5 軽に嫉妬してファビョるコンパクチョンはお引取りくダサイ
ここまでテンプレ
コペンのMT乗ってる人に聞きたい事あるんだが
コペンでMTなんかに乗って恥ずかしくないんですか?
okこい
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 20:34:57.56 ID:Yhw0uaAJ0
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 20:57:32.33 ID:b69iR0QW0
軽スレ移動。
すまん。
みんなが期待してるような質問じゃないんだがw
バックする時にアクセル煽って半クラするでしょ。
んでバックしたら、半クラから完全にクラッチ切る動作になるけどその時に音がするんだけどみんなのはどうよ?
音の場所はよくわからなくて、クラッチペダルの先の方?
まさにクラッチそのものからの音で、離れる時に「カカカッ」みたいな感じでひっかかりがあるような。
音が表現しずらいんだけど音のリズム?としては「カカカッ」のような感じ。
クラッチ繋いで切る度にこの症状が出る。
かすかに振動も伝わってくる。でもクラッチペダルから伝わってくるものじゃない。
これが前進時だとまったくないから余計意味がわからない。
バックの時限定。
しかも「この車はこういう物です」と言われればそうなのかと思う人もいるだろうレベル。
おまいらのはどうだい?
>>23 ごめん。前の方があまりに不毛すぎたので。
わかってたけど、ついついw
てか、Vベルト鳴きだしてる人おる?
自分は5年で45000kmで鳴きだしたorz
過給がかかっていないはずの低回転域で、過給がかかったような音がかすかに
聞こえるのだが もしかしてVベルトの鳴きかな?
それとも ただの吸気音もしくは電磁ポンプ音かな?
他のコペンエンジン音がわからないので判断つきにくい
走行32000 3年半
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 21:49:03.20 ID:b69iR0QW0
気にし過ぎだろw
キュルキュル音するなら鳴いてるんだろ
張ればいいじゃん
27にもなって初車がコペンの新車なんだけど
買ったら「これやっとけ」みたいな定番のってなにかある?
調べたら指サックとシートベルトガイド、ブルーミラーにピカピカレインは
やるといいみたいな感じらしいけど大抵するもんなの?
>>36 このあと補強とか言い出すやつが現れるが
36に書いてあるのも含め何もやらなくて良いよ
>>36 27ならもうちょっと低姿勢で質問しましょうや…
>>37 スマソ、俺36の書いてるの全部やってるw
>>36 指サックとサイドシルとシートベルトガイドだけでいいよ。
すいません・・・くだけた感じのほうがみんなも答えてくれるかなぁなんて(´ヘ`;)
>>37 必要に感じたら足してくような感じですか?
なにぶんわかんないことだらけでいろいろなとこに手を出しそうで怖い・・・
>>41 グランドエフェクター付けなよ
安いし、高速での安定感がお手軽に得られるぞ
>>42 おお!マジでお買い得価格!
恥ずかしながらカツカツなローン生活が始まるおれでも手が届くわ
ありがとうございます!!
あ、あと次ぎあたり走行中でも屋根を開けられる変な電装品とかいうのも現れる
ここまで出たやつ全部いらないから
>>44もいらないから
サイドシル補強は感動した
おぬぬめ
>>36 指サックはアルテフル装備新車支払代金の札束を数えるときにいるかもな
新車でやるならUEパーツ追加の補強だけでいいと思う。
>>43 みんカラのタコマのフルオートルーフキットは付けとけ。
これからの絶好のオープンシーズンに
さらに気軽にオープンに出来る素晴らしい魔法のキットだ。
まずはグリップが良いタイヤに履き替えることだ
>>2,
>>5,
>>30 毎回それについては決着済みと言っているんだが、過去スレも読まんのか‥‥
ビートスレとカプチスレで同じ内容で粘着するかい?
そしたら考えなくもない
>>50 なら軽板のコペンスレ消滅させれ。
両方たてるな。
>>36 エアコンのフィルターは付いてるか?
オープンだから要らんと思うかもしれないが、エパポレーターの保護にはこれしかないぞ。
>>51 それは軽板で言ってくれ
>>8も言ってるように、あれは事実上隔離スレだ
それとここに立ててる経緯は読んでくれたかい?
>>48 既に作製依頼終了してるじゃん。
探せば、メーカー品が手に入りそうだけど。
タコマの買うんだったら、リモコンも変わるテイクオフのやつ買う、
ヤフオクなら安いし
まぁ付けてないんだけど
指サックは新車時はいらない。
カタカタ音が気になりだしたら付けるぐらいでいい気がする
ちなみに2chだし、相手の年齢わかんないし、別にそんなかしこまらなくていいよw
年齢が上=偉いって訳じゃないし。リアルではちゃんと敬語使わないとだけどね
車が好きなら、自分が弄りたいように自分が付けたいものを付けたらいいと思うよ!
>>51 2ちゃんねるの決まり上、複数板に同じ話題を扱うスレッドがあるのは
違反でもなんでもない
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 07:06:42.85 ID:LuVYhZDJ0
盛り上がりに欠けるな。
高速走ってたらフロントガラスに小石が当たった
前の車が跳ね上げる瞬間から当たる瞬間までしっかりと見えたわ
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 07:29:24.93 ID:LuVYhZDJ0
すげぇなお前。
とりあえず通報しとけよ!ナンバーくらい見ただろ?
>>38 あんたが何歳か知らないけど
2chでわざわざ何歳だから低姿勢とかバカバカしいわ
年齢に関係なく質問するなら態度考えろってなら分かるけど
石跳は通方しても検挙できない。ただし、砂利など積載車からの落下破損は積載車側の落下防止措置義務違反が生じる。
>>58 保険0,0にして待ってるんだがなかなか来ない。
フロントガラスじゃないが、ボンネットに小石が当たって塗装が剥げて
保険使ったことがある。0/0だったから、支払いはなし。
等級は現在のものが継続された
最近助手席付近から妙にガタガタ音がしたりしなかったりするから原因不明のまま放置してたら
助手席のシートベルトを奥にしまってるとそれが原因で音が鳴ってたぽくて悲しかった
コペン乗って半年でようやくわかった事例っていう
前に出しとけ
助手席に人乗せておけ
助手席外せ
それでもって
コペンコペン
って音がしてたのか?
こぺんなさい
コペンにYRVのターボエンジン積んだら面白そうだが、誰かやった人いない?
>>71 ハーフウェイがやったんじゃなかったっけ?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 19:57:52.68 ID:KuX1QZY00
JC-DETならサクっと載るはず。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 20:56:52.52 ID:1OHztDH80
社外のハンドルとボスを入れると足のクリアランス変わります?
ノーマルだと当たってしまう
>>66 ようやくわかった事例だったら
今までずっとトランク開けるのは中のコンソールボックスのボタンのみだと
思ってたのだが最近、リモコンのオープン長押しでトランクが開くのに気が付いた
こんな便利だったのかよ
>>74 オレも純正だと足が当たるから32cmの社外品に変えた。
今は全然当たらない。
タービン入れるクリアランスが無いんだよな。。。
タービンを入れられなければ
ターバンを巻けばいいと思う
ドラッグ仕様のアメ車みたいに、ぶった切ったボンネットから
大型のチャージャーが突き出しているというのもありかもw
あのファンネルはほんとうに砂糖を投入しやすい形状をしてるよな
コペン純正サイズのタイヤの選択肢がどんどん狭まるな
ミシュランのPP2(もう廃番)に変わる良いタイヤないものか
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 04:13:06.09 ID:Opa4uaY30
でっかい羽つけてる馬鹿を見た。
似合わない・・・
>>83 人の車の外装に文句言っている馬鹿を見つけた。
ワロス
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 04:47:44.09 ID:Opa4uaY30
はみ出てんだぜw
はみ出てようがお前にとって似合ってないと思っていようが関係ないだろw
ハミ出ててお前が歩いてたら当たったのか?車に当たったのか?
なんもしてないだろ。例えそれで検挙されようが相手にしか関係ないし。
他人の服装にケチつけて、自分の服装はカッコいいでしょって言ってるようなもんだよww
センスや好みは人それぞれ。とマジレス
ロードスターとどっちが楽しいかな?
個人的にはゴーカート感覚のコペンが好きだけどロードスター乗ったことないお気になるお
FFにリアスポイラーって・・・
コペンもロードスターもだるいから良いのにカート感覚とか無理。
ちんこはみ出てるのはもっと無理。
デカリアスポ車の画像があったらまた反応違ったかもな。
ま、好みはそれぞれだが、はみ出すようなリアスポは俺も似合わないと思う。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 09:11:19.93 ID:Opa4uaY30
>>86 はみ出てるのは迷惑なんだよ…
そういう奴(明らかな違法改造車)が増えると検問があったり、また改造車への
規制が厳しくなるだろう。
昔はマフラー交換でさえ駄目だったんだよ。そんな時代に逆行して欲しくないだろ?
まぁそゆ面で迷惑なのは判る
自分のもエアロつけて改造車みたいな感じになっちゃってるから(−−;
ちなみにリアスポって言ってるけどハミ出てるってことはGTウイング?
はみ出てたらそれだけで違反じゃなかったか?
まぁ似合うかどうかはともかく、コペンみたいな車でそんな大層なもんをつけることにどれほどの価値があるんだろうか・・・とは思う。
正直高速サーキットでしか効果発揮しないし、
タービンも何も変えてなかったら鈴鹿ぐらいじゃないと
効果が出るらしい速度域に達しないし・・・
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 10:30:18.79 ID:EaMPoiKw0
コペンの寒冷地仕様って、値段のわりにはお得って本当ですか?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 10:33:39.54 ID:apAGwRXOi
違反してるならダメだけど
法規の範囲内ならなにつけてようと持ち主の好みだろ
他人の好みに文句いう事じゃない
余分に受注受けちゃってるみたいで
俺の分やばいかも?
とか営業が変な事言って帰った…orz
締切間際に注文した奴いたら情報を頼む。
ロードスターと迷った人いますか?
>>92 スープラみたいなアーチ状のやつ。
何かの流用と思われ。
>>93 YES
>>96 冬乗るならシートヒーターは重宝する
>>97 もちっと上から読んでね♡
>>96 現行のならシートヒーターは全車標準だし、お得感は薄れたかな。
>>87 ロードスターもいろいろあるけど、NA8C(RSリミッド)と比べたらロードスターが断然楽しかった!
手放したのを後悔してる。
殆ど通勤用だから手軽にオープンが楽しめるコペンでもいいんだけど
、走る楽しさは全然かなわない。
この前事故でコペン廃車にしてちょっと経ったけど、改めてこの車なりの楽しさがあったなぁと再認識
やっぱりあのサイズでオープンドライブも気軽に出来るってのは最大の魅力だね
カリカリに弄らなくともノーマルに近い状態でも十分楽しめる車だねコイツは
生きてて良かったな。
今回のオーバー受注で増産になりそうな予感w
ひょっとしてファイナル追加?
>>83 FFなのにリアを押さえつけてどうすんよ?
フロント浮くだろw
発売当初は月産千台作ってたから増産は可能な気がするが、
8月末の終了が決定してて増産分の部品が用意できるかい?
>>158 お前が言うなし
そもそも円錐は1/3になるからね
売っちゃいけないだけで、部品を作ってはいけない訳じゃない
ま、ライン増やしてまでの増産は無理だろうけど
あぅ…誤爆ったゃいました…
>>105 マジレスするとそこまでは車好きなら誰でも判る知識
やべ、リターン押しちゃった
で、リアが突然ブレークしやすいコペンで
サーキットの高速コーナーふみっぱでいけるの
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 19:41:49.14 ID:Opa4uaY30
(゚д゚)シメジ
コペンはリアが突然吹っ飛ぶからリアに重量等を増すことで
高速コーナー等で安定して曲がれる(ない状態よりは)
重量は増さない方がいいな
新車で買ったばかりなのに、助手席シートに水筒のお茶をこぼしちゃいました
とりあえずタオルでトントンして表面の水分は取ったんですが、やっとくべきことありますか?
あとシートヒーターに影響はないでしょうか?
あ、アクティブトップのファブリックシートです
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 21:26:46.25 ID:Opa4uaY30
>>119 俺はオレンジジュース500ccこぼした…
お茶ならシミが残らなきゃ大丈夫。
とりあえず晴天の日にシートに日が当たるように止めとけ(オープンにする必要は無い)
気になるならプロに洗ってもらえ。
>>117 コペンでリアが吹っ飛ぶような運転するって
ちょっと雑すぎないか?
コペンに似合うアルミホイールとかないかね
お前らの好みを教えてくれ
オープン時の方がケツ安定してるし、羽はもっと効果ありそうだが
>>158 口を噤め!この資本主義の犬野郎
貴様のような階級の敵はラーゲリ送りだ
126 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2012/04/19(木) 01:46:39.90 ID:cfWY2IOEi
今日コペンちゃんの初給油だった。
コペンって空の状態から40L入るんだよね?
ちょっと燃費計算してみたら17km/Lだった\(^o^)/
タンク容量はなんか関係あるのか?
いいねー
俺なんか街乗りしかしねーから悪い日にゃリッター8キロw
>129
ほほーう、なかなかいいな。
白に乗ってていい(見てくれの)ホイールないか思案してたところだ、参考にしよう。
以前RE30(フォーミュラーシルバー)つけてるのを見て、色とデザインの兼ね合いがいいなぁとは思ったけど・・・
高すぎるもんなぁ orz
トーションビームの車に走りを求めちゃだめだろ。
そこそこ流せれば良いじゃん。
羽だってファッションなんだから、突っかかる方がおかしい。
機能を求めてたら車変えたら方が早いってみんな知ってよね。
>>125 どんな書き込みがされるか期待してようぜ。
おいこら、
>>158、オマエのことだ!
この犬野郎!!!
うざ
>>126 まさかとは思うが、何リットル入ったかで計算しろよ
因に俺のは16km/L台だな。
17なんてうらやましい
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 11:37:13.09 ID:FimaxwS80
ATだが18km/L余裕w
坂の多い自分の街走ってると10キロぐらいしか伸びんが、隣町まで足伸ばすと15キロ以上伸びる。
信号の数、一度の走行距離、坂道の有無で大幅に変わるから、他人の燃費聞いてもそうですかで終わる。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 12:04:07.93 ID:FimaxwS80
前回給油時迄のコペン生涯燃費だよ。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 12:31:12.62 ID:cfWY2IOEi
>>126です
すみません、書く順番が違いましたね。
入った量と走行した距離でちゃんと換算してますので、17Km/Lで間違いないです。
タンク容量を聞いた理由はガソリン入れた時に39.3L入ったので、本当だったらギリギリだったなぁと思ったからです。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 12:58:43.20 ID:gU9P6VApi
燃費良い人ってエンジンどれくらい回してる?
三千回転未満で運転してるとか?
6500rpm迄
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 15:48:06.41 ID:BCr6N0pAi
シートにお茶こぼしちゃった人に忠告。
シートヒーターをONにしっぱなしにすべし。
通電して腐食を防げ、まだ間に合う。
>>125 黙れこの反革命スターリン主義者め!
階級的鉄槌を打ち下ろしてやるから覚悟しろ!
143は早漏
燃費の良しあしは渋滞状況もさることながら本人の体重も影響するんじゃないか?
体重85キロと体重45キロのドライバーだったら40キロの差があるわけで
>>117 FFは、コーナーリング中にアクセルを急に戻すとタックイン現象が起きることぐらい知ってるよな?
FFはFR・RR・MRとは扱い方が違うんだよ
注意点
前輪駆動方式特有のこの癖をよく理解していれば、タックインとアンダーステアを利用して連続するカーブを速く安定して走りぬけることが可能となる。
しかしながら、この癖をよく理解していない、もしくは知らない状態でタックインが発生した場合、そのまま内側のガードレールに激突したり、
慌ててアクセルを開けると前輪駆動車特有のアンダーステア傾向が顔を出し、カーブの外側へ飛び出したりと、思わぬ重大事故につながることがある。
前輪駆動車の普及以降はタイヤの性能向上が目覚ましく、コーナリング時にブッシュの変形でリアタイヤがフロントと同相となって車両の安定を保つサスペンションジオメトリーも一般化しており、
タックインの影響を大幅に減らしているが、前輪駆動方式の自動車の原理的な癖のため完全に消すことはできず、雨、雪、凍結など、路面が滑りやすくなる条件下では顕著となる。
147 :
119:2012/04/19(木) 22:00:13.48 ID:ueKGGmTw0
>>121 >>142 ありがとうございます
出先でこぼし、帰宅してからタオルで水分を吸う間はシートヒーターをつけていました
今日またつけてみると効きが悪い気がします。今まで助手席側は使ってなかったので比較はできませんが
一ヶ月点検があるのでディーラーで見てもらおうと思います
中の綿は変色しているでしょうし、気分的にはシート毎交換したいです( ; _ ; )
俺もタックインとアンダーステアを利用して連続するカーブを早く安定して走り抜けたいです。
煽り上手だなw
ダイハツは現在、10thのみ製造中なのか?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 23:39:59.10 ID:FimaxwS80
>>147 あんまり気にしない方が良いと思うけど…窓開けっぱでシートビチョビチョになっても壊れなかったよw
腰〜背中面に電熱線入ってると思うんだが、座面はシートヒーター有ったっけ?
とりあえず通電させずに引き続きお天とさんに干せ。
>>148 からかうなってw
第一コペンのトルクだとたいしてタックインの挙動も出ないしな
峠の3・4速、タイトカープの2・3速でも全然弱い
そもそもタックイン自体そんなに気持ちのいいアクションじゃないし
>>152 典型的な制限速度厳守のAT限定くんですね
流れに乗るくらいはした方がいいですよ
漫画の見過ぎ
>>153 さあ、カーセンサーを眺める作業に戻るんだ
コペンの場合タックインしないほうがタイム出る気がする
タwイwムww
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 13:34:15.49 ID:ytIxYPvp0
収納不足解消のために、トランクの上にキャリア付けてる猛者おる?w
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 14:09:04.32 ID:2PuvPzWV0
トランクケースつけてる人ならいたw
このスレで必死にタックインを語られてもw
タックイン25
>>160 走りに関する話が出るとファビョリ出すAT限定君多過ぎだよなw
まさかこのスレでタックインを必死に語る奴が出てくるとはなw
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 18:56:32.81 ID:ogaAsZOci
>>163 タックイン厨は、せっかく
>>146で長文書き込んだのに相手にされなくて必死になってるんだと思う
>>165 タックインに人生かけてんでしょw
自演工作するほど顔真っ赤みたいだしw
何このタックインスレ
>>157 ん?なんだ?w
タックイン言うからサーキットか山の話かと思ったんだがw
そんなあなたもこのスレに チェックイン
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 22:18:19.48 ID:ogaAsZOci
なんでそんなにタックインに敏感なんだよ
黒もカッコいいね
ちゃんと手入れされた黒の美しさは異常。
今までは数少なくて良かったけど10thで一気に増えそうな悪寒…
ハイノードですね!!
>>130 コペンにRE30って定番なのか?
俺も緑コペンにフォーミュラーシルバーのRE30をつけてるんだがまさか・・・
昨日もタックインでイケイケでした。
今日もタックインでホームランです。
もう場外まで飛んでってぐださい
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 08:39:06.28 ID:3BQEnh0C0
4月頭に頼んだUEの納期の連絡がいまだにDからこないという…
今忙しいからもうちょい待ってな?
土曜出勤して頑張ってるさかい
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 10:21:34.54 ID:fUyWoHJWi
去年でも納期連絡に一ヶ月以上かかったから
今だとまだまだだろうな
>>179 10th以外は生産あとまわしっぽいし
遅くても9月って思っておけばいいんじゃないか
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 12:33:55.12 ID:yN66vTSc0
結局、オーバー受注の件はどうなったんだ?
こっそり追加生産???
アタックインナンバーワン!
185 :
98:2012/04/21(土) 13:37:48.77 ID:ZZQYmt/i0
>>183 俺かな?
あれから何の連絡もない。
他に同じような奴いるかと思ったんだけど反応ないし。
何か動きがあったら書くよ。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 16:51:05.60 ID:8YvL7gi70
3/下に注文した10thの生産日が確定したとDから連絡アリ。5/20頃の生産らしい。
4月生産分の10thを買った人って....いつ頃契約したんだろ。
やべー。出遅れた。
タックインで盛り上がってる
みんな運転上手いのねwww
俺なんか後ろのタイヤが滑り出した時に
カウンター当てるだけで精いっぱいだけどね。
カーブやコーナーを早く曲がりたけりゃ
アンダーを出さない適切な速度とデフ追加でしょ
>>186 そういうのは販売店の力関係とか割り当て順位とかお客様の重要度とか
いろいろとありそう
タックインすることで、あらゆる願いがかなうようになります。コペンを買った方からの喜びの声が世界各地から届いています。 これ以外の喜びの声はCMを参照してください。 なお、所有している方のプライバシーを考えまして、全て仮名とさせていただきます。
口癖は「金ならあるんだよねー!」に変わりました!ホント、最高です!これからもタックインを信じてガンガン攻めます!
(千葉在住:ペテンシさん)
いや〜タックインの方法を教わってホント救われました!本当は絶対に嘘だと思ったんですけど、これがなんと急に金運が上がって、毎月毎月支払いに追われてたのが嘘みたいです!必要な時にすぐ現金が現れるんですよ!これには参った!
(千葉在住:年齢不詳さん)
毎日毎日タバコも買うのをためらって生活していましたが、タックインのおかげでパチンコが出まくちゃって大フィーバーの連日!もう、財布の中に札束が入らないので困っています!!コペン、ありがとう!!信じてよかった!!
(千葉在住:ゴルフ大好きさん)
私もタックインのおかげで彼女が出来ました。
ポロシャツをタックインしました
タックインを覚えたおかげで二階級特進出来ました!
まったく、お も し ろ く な い
俺はタックインは使わないな〜
早く走らせたところで誰も褒めてくれるわけじゃないし金を貰えるわけでもない
所詮自己満足の世界なんでしょ?
俺はなんも考えなしに、スローイン・ファーストアウトで抜けてるよ
競争とか、競わなくても それだけでも そこそこ早いと思う。
どちらにせよ 前車と距離がつまるだけでブレーキでペース落とさなきゃいけないし
なので一般道で走るのなら 俺の理論が一歩上だと思うよw
>>195 コペンの場合は、タックインしないほうが速いだろ
ドリフトしまくっても全然速くならないのと同じ
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 21:30:07.22 ID:ZjCc4r0ci
当たり前だけど、信号が青になりそうな時なのに停車するよりも先に減速しておいて停車しないようにするだけで燃費って簡単に良くなる。
簡単に言えば停車した状態から時速60Kmに加速するよりは、時速20Kmに減速してから時速60Kmに加速する方が消費するエネルギーが少ない。
これやって無い人結構いるんだよね。
かなり向こうの方の信号が赤いから、
青に変わるのを待ちたいのだろうか30q/h程でノロノロ転がす人いるけど
後続車からしたら迷惑だよね。信号手前で曲がりたいのに。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 22:02:13.43 ID:yN66vTSc0
相変らず言い訳ばかりのAT限定君が多いスレですねw
コペンでELM327使えないなんてがっかりだね。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 02:56:51.28 ID:atlPDE+o0
もうすぐ8年で2万7千キロ走ったんだがオイルとクーラントとブレーキ老いる、あとタイヤしか交換してきてない。
次の車検で交換しとくとこありますか?
上でベルトってでてたけど。
走行距離より年数が気になってきました。ちなみに車庫保管なので外装は大丈夫です。
>>207 日常での快適性やエンジン・駆動系の耐久性も考えないで、
消耗部品をポンポン交換できる改造屋があそこまで金かけりゃたいていの車は速くなるし、
正直だいぶ上の車が買えちゃうよ。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 04:59:11.84 ID:KOsmw+om0
>>204 TMオイル、デフオイル、LLC全量交換。
今後パーツが無く(高く)なる事をふまえ、エンジンルーム付近のゴム製品を全交換。
カーペットの確保。モール類の確保。
金が腐る程ありガソリン枯渇迄乗るつもりならリビルトエンジンか新品エンジン確保。
もう昼間暑すぎ
日焼けもした
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 07:13:38.81 ID:KOsmw+om0
認定中古車のMT高けぇええ〜
中古のメリット一切無しやんw
コペンの中古は値下がりを期待せずに旧モデルのアンテナありが欲しいとか
現行モデルに無い色やオプションが欲しいとかそういう所で決めた方がいいと思う
FF車ってデフとミッションオイルって一緒になってるって聞いたけど、コペンはどうなの?
>>212 俺も高いとは思うが安心感で認定中古買った。
安い修復アリにしようかとも思ったが結果的には良かったよ
お金はあった
あとほんの少しの度胸と勇気と駐車スペースさえあれば…
コペンを新車で買うことはもう出来ない、うぇ
>>216 駐車場なんて、納車までに考えればよかったじゃないか。
ということで、10th契約したが、駐車場で悩んでいる俺がいる。
>>216 まだ有るし…
オーバー受注でキャンセルの連絡がきた人いる?
駐車場といえば軽自動車は車庫証明要らないってタックイン買って始めて知った。
住んでる場所による。
10thはよ・・・買おうか迷って4年経ってやっと決意できたのに
乗れないなんてビクンビクン
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 18:50:51.28 ID:KOsmw+om0
皆、もちろん二台ずつ買ったよね?
>>214 当然一緒。よって210を鵜呑みにするなということ
クーラントはやったって書いてあるし
で、
>>204 タイベルはないのでVベルト類とすると距離も少ないのでまだひっぱてもいいよ
タイヤはヒビで替えたんだろうが必要だったかどうか?
純正ホイルならゴムバルブが劣化するのでエア圧確認してね
基本、整備手帳の定期交換部品に従えばいいが
距離も少なく車庫保管なので少し引っ張り気味でおK
バッテリー替えてなければ替えても良い
部品の確保は5年後に考えよう
大事にしてね
>>204 距離いってないから、そんなに気にしなくてもいいでしょ
MTかATかわからないけど、ATだったらATFかえてもいいんじゃないの
バッテリーは急がなくても汎用品でいいんだし
新車買えなかったとか、気の毒だが、
以前の書き込みで「諦めずディーラーに片っ端から電話せよ。○○辺りは…」とか
アドバイスがあっただろ?最善を尽くしたのか?
何らかの方法で新車を手に入れること、ホントに出来ないのか。
幸運を祈る。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 20:22:06.92 ID:KOsmw+om0
>>225 MTともATとも書いてないから…
LLCの全量交換なんてデラがやるわけねーだろw
「見た目は子供で頭脳は大人」 名探偵コペン
見た目は大人!アソコは子供!名探偵コパン!
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 21:03:12.56 ID:KOsmw+om0
新型ラパン…あっ・・・
ここんとこ、狙ったように土日が雨だな・・・
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 22:02:59.94 ID:KOsmw+om0
来週はなんとか大丈夫そうだよ^^
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 22:09:15.15 ID:iKAqRVZfO
いつでも買えるからと甘く見ていた…
ここ毎日後悔している…
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 22:13:32.04 ID:KOsmw+om0
街乗りで4速使い続けるか5速入れるか迷うシーンない?
ダラダラ走りに回すのもなんだけど、パワー必要なときなんか忙しくて。
4速までしか使わなくなってしまったよ。
そう…(無関心)
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 23:49:20.14 ID:K1YKbPcw0
貧乏臭いけど、燃費考えたら5速積極的に使ってる
というかほとんど5速で4速使う機会がない
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 00:22:16.55 ID:Ld2OlYrd0
>>225 ありがとう。
タイヤは5年2万キロで危ないと思って変えました。
そんときにバッテリも代えていたようです。
オートマオイルはどうしよう。うーん、
4万キロくらいで代えたいと思います。
それにしてもこのままいいったら二十年で8万km程度で最後は飽きてエンド迎えそう。。。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 00:25:31.41 ID:Ld2OlYrd0
タイヤは7年2万キロのときでした。
>>242 走らせなくても20年ももつと思うなよw
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 00:38:16.61 ID:acoIOS6O0
レンタルした方がマシじゃんw
>>243 晴れた日だけのちょい乗りセカンドカー コペン
数年ぶりに高速を走ったらタイヤがいきなりガタガタ鳴り出して突然バーストしたよ
死ぬかと思った
充填剤使えないからJAFで牽引後 保険でタイヤ交換
あんまり使っていないし目も8分以上あるしなんで?と聞いたら
タイヤ屋さん
「経年劣化でタイヤ内部のワイヤーが硬化してワイヤーの伸び縮みが悪くなり切れやすくなります」
「ワイヤーが切れるとタイヤが風船状態になって破裂するんです」
「それからバースト防止には熱で膨張しやすいエアの代わりに熱膨張が低い窒素を充填したらいいですよ」
と言われました。
みなさんも気をつけてね。
リアウインドウの左上の塗装が禿げてるコペンってない?
前を走っていたグレイのコペンが思いっきり禿げていて、
俺のもよく見るとオープン時に内装と擦れてるみたいなんだが、
微妙に擦った後が有る。禿げたくない。
ハゲは甘え
>>247 住人が入れ替わったせいか定番中の定番を知らない人が増えたね
ぐぐればいっぱい出てくるはず
クレームで再塗装してくれるが
製造ラインの塗装と当然違うので良く考えて
窒素充填ってホント効果あんの?空気の成分の大半窒素じゃんね。
無知には効果が現れないからやめた方がいいよ
>>250 プラセボ
窒素充填に使う金をためてタイヤかえたほうがいい
>>246 単に空気圧が低下していて、高速走行時にタイヤの変形が大きくなって
バーストしただけじゃね?
コペンぐらいのタイヤサイズだともともと容量が小さいから
空気圧をこまめに点検しないとすぐに減ってるよ。
ネットでコペンの中古を検索すると
2011〜2012年式って少なくなったね。
2011年5月にUES買ったけど中古のR34欲しいので手放そうか悩み中・・・
新車で買って1年の車を10年落ちの車に変えるのはどうかと思うが
スカイラインは免許取ってからずっと憧れてた車だしなぁ
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 15:18:36.48 ID:k/yMa02Wi
そんな事ここで告白されてどうしろと?
勝手にしてくれ
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 16:02:10.04 ID:acoIOS6O0
>>255 明らかに止めた方が良いと思うよ^^
34もコペッッも乗っててコペンを手放したが34は維持費が掛かりすぎる…
>>255 コペンは持っておけ
俺はS2K買い足した
足でコペン、休日にR34
これで完璧。
>>246 タイヤにいくら溝が残っていてもタイヤ自信が劣化して細かなひび割れも発生するから5年以上なら交換した方が良いよ。
あとタイヤになんらかの衝撃を与えた場合、内部のワイヤが切れて外見では分かりづらく触ってみるとたんこぶみたいに膨れて
走行しているとガタガタと振動して、耐えきれなくなるとバーストする恐れがある。
窒素に関してはあまり効果があるかは微妙だから気休め程度と思った方が良いかもね。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 20:23:36.54 ID:acoIOS6O0
>>274 で、質問した者だけど、ググっても同じ事例が全く無いんだけど‥。
誰かサイト教えてくれる?
ルーフと配線の干渉は一杯出てくるけど、
リアルーフと内装の干渉がまったく出てこない。
クリアの禿げ具合は直径10cm以上は有る。
取りあえずプロテクトフィルムを貼ろうかと思ってるんだが‥。
>>255 4年前にR34 GT-Vの前期からUE2に乗り換えた。
好みとしか言いようがないけど,重戦車は楽しくなかった。
コペンに乗り換えて本当に良かった。
トランクパーティションの上っかわに何も置かずに?
屋根部は収納時、天地正順で仕舞われるからトランク内側に這う配線に擦る可能性があるんだ。
リアルーフ部は天地逆で仕舞われるから
、、、トランクパーティションの下に何か置いて、パーティションが盛り上がってたりしたら擦ると思う。
身に覚えないか?
身に覚えがない場合、よほど動いてるんだと思う。中古の修復車だとか。
今日は暑かったなぁ
仕事終わってから夜の街を窓開けて走ったら気持ちよかったよ
屋根を開けろよ
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 01:33:32.00 ID:Yzuhftyr0
>>246 なにそれこわい。
親父のアクティのタイヤ00年製なんだが。サワッタラ固いから
俺が危ないからはやく交換しろと言っても聞かないし、雨の日はゆっくりはしるとか言い訳めいたことばかりいうし、たまにバイパスも走るし、このまえ酒飲んでのろうとしてたし、
他人様ひいても困るからいっそ自爆してくんないかな。
最近悲惨な事故多いのにな
ウチの親父もバカだから任意無保険でのろうとしてやがる
他人様には迷惑かけないでもらいたい
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 13:54:12.25 ID:bIv10h0T0
うちの前で飲酒で自爆してた女性がいたよ。
警察呼ばないでって言うからほっといてたら通りかかった運ちゃんに呼ばれててワロタw
>>269 普通はその前にゴムが硬化してトレッド剥離
うちのオヤジも似た様なもんだな、
1年に一回は自爆してるけど、保険ないからいつも貧乏だよ。
もう頭悪い奴は国が責任とって死刑にしてくれないかな。
関係無いけどそんな病院怖すぎる
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/25(水) 20:37:15.24 ID:TBOoJ1Jt0
きょうもおやじが古タイヤのケイトラででかけていった。
たまにコペンのりたさそうみてるからこわいわ。
こっちみんな!!
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/25(水) 21:27:26.66 ID:Wrr2CVgd0
てめーの親なら新しいタイヤと保険くらい奢ってやれよ。
大事故起こして世間に迷惑かけたら、自分だって肩身が狭いだろうに。
そうじゃないなら、縁を切るか。
蛙の子は蛙。
いいなあコペン
今日初めてコペルシェを見た 可愛かった
コペルシェで信号待ちしてたら
横にアベックが乗った本物のポルシェが並んで
指さされてクスッとか笑われたらヤダナ
ポルシェはポルシェ
コペンはコペン
それでヨクナイ?
日本のオープンカーの助手席は荷物か犬しか乗ってないからその心配は要らない
どや顔でエアロバリバリのコペンに乗ってるのはダサイ
トマトがねえ
とまとのままでいればほんものなんだよ
トマトをメロンにみせようとするから
にせものになるんだよ
みんなそれぞれに
ほんものなのに
骨を折ってにせものになりたがる
ミラかアルトかをフェラーリにした奴があったなw
なにこれこわい
290 :
98:2012/04/26(木) 21:33:09.47 ID:b+N3IPUb0
291 :
98:2012/04/26(木) 21:37:13.66 ID:b+N3IPUb0
あ、名前消してなかったw
まだ連絡はない。
コペンをフェラーリにしてる車なら見たよ。
赤のコペンに、エンブレムがフェラーリにしてあるだけ。
何とも言えない気分になった・・・。もう少し頑張ろうよ。
ハイエースにレクサスエンブレムと同レベルだな
じゃあ俺はコペンにトヨタエンブレムにして来る
トヨタのエンブレムの上に無理やりメルセデスのエンブレムをくっつけてる気の毒な車なら見たことある。群馬で。
しろくまカフェ
>>293 フェラーリといってもモンディアルt328や348なんか300万円前後で買えるんだけどね。
ポルシェ911なんかは100万円前後からあるし。
もっとも状態はアレだが。
実際の使用に耐えうる程度となると最低限レベル+150万円くらいの相場から選べばいい。
348は真剣に考えたなぁ。
結局、維持していくのが面倒臭いのでやめたけど。
スレタイに毛すじ程も当て嵌まらない
>>298のレスに何だか噴いた
アルファロメオにしてあるのは見たな
絶句したわ
分類番号が異常に進んだ希望ナンバー・911の中古ポルシェとか
とても無理
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 18:31:27.48 ID:g5lvoI120
今日また、でかっ羽つけてる馬鹿を見た。
羽で人引っ掛けんなよ〜
しまった、ディーラー閉まってる時間だな・・・
誰か故障診断で23番は何の異常かわかる人います?
エンジンチェックランプ光ったから調べたら23番だった
そんな余所見をしつつ通行人に突っ込む
>>303であった
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 09:53:36.79 ID:RBTdvl1D0
今月初めに10th契約。7月納車予定ですと連絡があった。
真夏に納車かぁ。レザーシート熱いんだろうな・・・・。
えそんな先なの
色とか関係あるのかな。
RX-8はSPIRIT Rを1000台追加生産か
コペンも10thじゃなくて、ファイナルと称して追加生産しないかなー
>>307 メーカーオプションとか色とか選ばれましたか?
ウチは先週末にディーラー先行手配車枠内から選んで、メーカーオプションなし。色はシルバー。
納車は5月後半の予定です。
>>309 あるでしょう。
塗装工程は頻繁に色を変えられないでしょうから、順番はあると思います。
また、一番玉数が多いであろうシルバーほど早いとかあるんじゃないでしょうか。
3月末頃にUES契約したけど、納車は六月末らしい。色はダークレッド
暑い、エアコンがぬるいけど結局何をすれば一番利く様になるの?
月並みだけどNIKE循環
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 15:48:44.95 ID:mDPdWNL20
そうか確かに外気にしてたわサンキュー。
ダイエットは無理、ガリガリガリクソンなんで。
3月下旬に契約したアクティブトップ(5MT、シルバー)は
8月納車予定。細かな日付はまだ未定だが。
4月7日に発注して、今日聞いたら8月中旬になりそうだって。
オーダーストップ直前だったから同じ日に契約しても数ヶ月ずれがありそうだね
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 22:08:56.28 ID:RBTdvl1D0
>311
色はダークグリーン、5MT、寒冷地仕様です。
>320
私が契約した二日ごに契約された方は、8月納車とディーラーで聞きましたよ。
来ました初夏の風物詩「エアコンが効かない」
オチはご覧のとおり外気導入、ツマミが右に回っている、ACボタンを押していないなど
まさに朝鮮蒸しレベル
今年の朝鮮蒸しもそろそろだろうな
当初、最終の8月生産はUESにあてられるって言ってたが
受注順番通り10thが最後になりそう。9月上旬納車が最終?
エアコンが効かないとか・・・w
俺が免許をとった頃はクーラーさえ珍しい時代だったよ
三角窓ついてたし
その頃はオープンカーが快適ともてはやされたね
そういう時代を乗り越えてきたから
オープンカーにエアコン?邪道に感じる ヲサンでした
そう…(無関心)
そういやコペンというかJB-DETの実馬力ってどのくらいなの?
ググってもよくわからなくて
エアコンが効かない以前に、
エアコンのフィルターが元々ついていない(オプション)事をしらないのも多そうだなw
ヒーターと除湿は多用するけどクーラーは全く使わないな
クーラー効かないって言ってる奴はボンネット開けて配管に断熱材でも巻いてみたら?
真夏の炎天下でオープンは死ぬから注意
もう既に昨日オープンで走ったせいで腕と首が真っ赤に焼けてヒリヒリする
夏の信号待ちとかは肉の焼ける匂いがする
>>327 エアコンフィルターなら、つけない方がエアコンのききはいいけど
>>319 同じ条件(MT・銀)で3月上旬に契約したけど、1週間前に納車されて乗ってるぞ。
アクティブトップの生産割当て、本気で少なかったっぽいな。
>>332 サンオイル塗らなきゃw
無防備杉w
だが男の日焼けはカッコいいぞ♪
青瓢箪な男は気色悪い。
わざわざ日焼けサロンへ行かなくても
走りながら日焼け出来るなんて一石二鳥だね。
>>338 ハンドル握ってる関係で表だけこんがりで裏は真っ白だがな
信号や渋滞の時は腕ひねって裏側焼いてるけど全く焼けない
膝の上に銀紙で両面コンガリ!
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 22:48:45.43 ID:Uu+BvTVW0
>>327 え、コペンってエアコンフィルターって付いてないの?
それって、年式に関係なしで24年式でも付いてない?
>>341 アクティブトップはついてない。
俺はデラで取り寄せて貰って自分で付けた。
エアコンフィルター
品番 88980-97201-000
値段は2,650円
で注文するよろし。
よく考えたらUEやアニバモデルもついてるのかどうか知らんわ。
全部ついてないですよ
クグレカス度ランキング
1位リモコンでトランク開け
2位オープン時に三角窓だけ閉め
3位エアコンフィルターの有無
ググるといっぱい出てくるけど、フイルターを取り付ける枠すら付いていない徹底ぶりw
自分も最近になって枠付きの社外品をつけたわ
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 23:33:17.46 ID:Uu+BvTVW0
>>342 サンクス。
GW明けにデラで注文してくる。
2位の三角窓だけ閉めは何にかメリットあるの?
>>36見て思ったこと。
今考えると、この車は10年間もそのまんまでずっと売ってきたわけだが、
最初に「指サック」発明した奴はマジですげーと思う
このテクニックはコペンユーザーなら全員がマネするようなもんで、
最初にやった奴は誰なんだ?
俺俺、俺だよ
リモコンでトランクは説明書読めって感じだがなw
それよりもメーターの<FUEL DOORの位置に、燃料残量&半ドア警告灯が入ってるものかと思ったわw
むしろ指サック標準装備じゃないのは
自動車メーカーとしてオカシイ
20円ほどの指サックであそこまで素晴らしい効果
まさにコスパ最強と同時にコペン史上最大の偉業であった
誰が本当に最初にやり始めたのか・・・
と同時にメーカーはわずか20円ほどのものすら標準装備にしなかった責任は非常に重かった
俺はコペンが終了した最大の理由は20円程度の指サックをメーカーがコスト高として装備できなかったことにあると睨んでいる
>>348 コペンは元々風の巻き込み少ない方だけど
三角窓を上げる事によって更に快適になる
電動トップやめてクーペにすれば安く上がりそう
コンセプト無視だが
コペンには昔 電動ルーフのないモデルもあったのだよ
電動トップでした
軽でオープンカーならビートとカプチーノが既に有る
コペンが特別なのは電動ハードトップがついてるから
次期ロードスターの廉価モデルや新型ビートが相変わらずソフトトップならまだまだコペンの地位は揺らがない
>>356 デビューしてすぐ消えたよね。中古も少ない
リアクティブトップ?だっけ?
>>359 ディタッチャブルトップね。
消えたのはすぐじゃないよ。5年前まで生産されてる。
ディタッチャブルトップこそほとんど売れなかったんじゃね?意味ねーしw
まぁバリバリに軽量化したい人以外には不便なだけのモデルだったしなぁ
コペンで高速、マジで怖そうだな
コペンはフロントガラスが近いしオープン走行時は
昔のってたアルフアロメオ・スパイダーの開放感からは程遠いな
サンルーフに近い感じがする
あ、そう
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 19:47:01.12 ID:uZnJ0ByO0
4月頭にUES契約して、やっと今日Dから連絡きた。
8月中旬に納車とのこと。
>>364 そんなこといってたらマイクラC+Cなんてどうなる
えぶりばでだんすなう
>>363 意外と100`+@でも安定している。
けど一般道を快調に飛ばしていたらオービスらしきものを前方に発見したので
一気にハードブレーキをしたらリアが暴れだした。
ハンドルでカウンターあて&アクセルワークで抑えこんだが
コペンはリミカするキチガイが多いように150超はあっという間に出るし安定感あるからこわくないぞ。
今ぐらいの季節にオープンで閑散とした地方の高速を走るのが好き。
80km/hぐらいでのまったりとした巡航が気持ちいい。
途中で雨が降ってきたり、トラックに真正面につかれたりしたら悪夢だけどw
高速道路ならトンネルまでノンストップで走れるから雨で濡れる事はまず無いでしょ
オープン時のトンネルは恐怖
下がコンクリートだとジェットエンジンのような音がするよね
花粉症だから今時期は辛いわ
夏の終わりかけに延々海岸沿いとかもいいね
夜は道の駅で寝る
>>370 アライメント狂ってない?
普通はハードブレーキでもまっすぐ止まるよ。
>>377 中古で買ってホイールにガリ傷の大き目なのあったので(中古でも入れる保証で)」アライメント見てくれって
いったんだけど狂ってないの一点張だった。
ABあたり実費でアライメントみてもらうかと思ってる。
新品だったけど安い海外製のタイヤという事もあるのかな?
>>379 一般道にはオービスは無いし、
ABS無視でロックする程のブレーキなんて異常行動、
カウンターは分かるがアクセルワークで立て直すとか意味不明。
リアはトーションビームなのでアライメントずれていても、結局調整でき無い。
挙動が出る程のずれだったら、見た目で分かるはず。
自分だったらブレーキの片効きかエア噛んでるのを疑う。
>>351 リモコンでトランクあくの知らんかった…
そういえば「なんでトランクあいとんねん」って思ったことあったわ
>>380 ありがとう
アライメント調整いくまえに ブレーキの点検してみるよ
リモコンでトランクは不動の第一位だな。
そしてロックされるドア
リモコンでトランク開けたら、次にすることはドア一度開けることだよね
>>383 どんな心霊スポットでもコペンの顔みたら和むな〜
ロドスタ乗りだけど、ウチは夫婦でコペンのデザインの大ファンなので、見かける度に大騒ぎしてるw
後部座席はないはずなのに ミラー越しに後部座席に誰かが乗っている!
だったら 怖ぇぇぇーー、、
ある有名な心霊スポットへ、深夜に車で行ってみたんです。
トンネルを抜けると、そこが有名な心霊スポット。
と、そこに目の前にふっと女の人の白い影が。
あ! と思って、慌ててブレーキを踏んで降りてみたところ、
そこに人影はなく、目の前は崖。
ガードレールが壊れていて、
ブレーキを踏んでなかったら落ちてしまっていたかもしれない。
「あの幽霊は助けてくれたんだ」
そう思って、そこで手を合わせ、お祈りして帰路についた。
トンネルを引き返す途中、ふとミラーを見ると、
後部座席に先ほど目の前を横切った女の人の姿が……。
その女の人は、こう呟いた。
「死ねばよかったのに」
「いや、でもホント助かったよ。ありがと」
「ば……ばかっ、あんたなんか死んじゃえばよかったのよ!」
「お礼しないとな。また来週きてもいいかな」
「ダ、ダメっ! また落ちそうになったら危ないわゎ!!!」
翌週、なんか弁当用意して待っててくれました。
作りすぎただけで、決して僕のために用意したんじゃないそうです。
また懐かしいコピペをw
2ドア4シーターのスポーツカーの後部座席なんかは普通に人が乗ってるだけでもホラーだと思う
後ろに人乗った状態で、
オープンからクローズにすると、
首もげちゃうからねw。
コペンのシートじゃ車内泊は無理だけど、
トランクでなら大丈夫かしら?
と考えた事はある。
コペンでキャンピングカーを牽引すればいいんじゃね
Dスポーツのパーツにあったな
>>368 すまんがすぐに出てくるのでggr>マイクラC+C
>>394 あのキャリアー結局出なかっただろ?それとも出てた?
新車何台分だよw
>>396 121.8万だとしても、強気な価格設定だなw
>>396 その店で買おうとしたことがあって諸費用聞いたら40万近い額だったので
ボッタくりだろwww
と、思ってやめた事がある
地元じゃ有名なトヨタ系ディーラー唯一のブラック企業。
そうなんだ?
俺は正月に丸山町の同じディーラーで買おうとしたけど辞めといてよかったわ。
これだったら全部で100万位だよね?
訂正しやがった
そりゃ気づけば直すだろうw
値段は距離、年式、グレードでいえば今の相場はこんなもんじゃないかね
ほか見る限り。
ん?今見たが話の流れからすると点打つの忘れて1218万とかになったたのかな?
そういや昔、免許取立てで初めて買った車雑誌(各メーカー全車カタログみたいになってるやつ)の
コペンの価格が11,500,000円とかになってたことがあったなwww
多分1を連打したとかの誤植だったんだろうけど、車のこと全然知らなかった俺は
このコペンって車とホンダのNSXって車は1000万以上するのか〜とか思ったww
>>403 これは高いよ。この店はこっから40万は取るんだよ。
ぼったくりだって。
もしかしてお店の人?
んなもん知らんがな(´・ω・`)
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 15:30:40.02 ID:L6rR8XgVO
オープンの時に三角窓閉めるのってどうやるの?
前にオープンスイッチ押しながら窓閉めるとできるって見た気がしたからやったけど、何も起こらなかった。
ggrks
第二位
>>407 オープンスイッチは押したの?
手前に引くんだよ
とか釣るのは心が狭い気がするのでやめるわ
開閉スイッチじゃなくてルーフロックのセンサースイッチだ。ロック周辺に突起あるから探せ
幽霊スポットで有名なトンネルを深夜の二時頃早く帰りたかったので近道として通った
入ってからクローズにしとけば良かったと後悔した
対向車もまばらな暗がりのトンネルで天井から首筋にポタリと水滴が落ちてきた時には
マジ ビビった!
新車買い損ねて悶々としてたが、待ったところでどうにもならんので中古契約してきた。
自分と生まれ月が同じ車ということで運命と思っておこう。
>>405 どんだけ余裕ないんだ、おまえさんは。
本体だけの価格ならこんなもんじゃね?ってだけの話題だ。
ぼったくり云々を考慮しての言ではない。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 22:00:36.95 ID:4hh4ucmK0
こないだトヨタDラー中古でコペンを購入したのだが
トランクがボディーと接触して塗装が剥がれたいたので
調整してもらったら今度はルーフのゴムと擦れて塗装が剥がれた
しかもオープンにするとエンブレムの下が接触するらしくこちらも塗装が・・・
Dラーに言ったら余計酷くしといて保障対象外だから直せないとかorz
どうしたらいいかな?
マルチは死ね
ひどい糞物件を掴まされたと諦めるしかない。
コペンの中古は、屋根の開閉に関することなんか、購入前に特にしっかり確認しないと。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 22:09:57.10 ID:1dSQ2E7O0
ラパンとコペンって名前が紛らわしくない?
>>414 そういう店は店名さらしちゃえばいいのに
営業妨害でもなんでもない。
事実なんだから、うざい店はとっととつぶれればいいんだよ
せっかくネットがあるのにさらさないのが
日本人ってバカばかりだw
下手なことすれれば晒されて信用落とすと思い知れば誠意のこもった車をうるだろうなw
コペンに自転車乗せるのがんばるわ
ロードバイク乗るかな?
前後輪はずせばトランクに乗るかな
屋根開ければ大抵のものは乗る
>>422 トランク搭載はロードならタイヤ前後はずすのが定番で
フレームによってはハンドル、サドル、ペダルとか外せば入るらしい
>>422 ネットでコペンの改造例見て回ってた時に乗せてるのがあったな
トランクの蓋とロールバーの辺りに固定用の金具つけて前輪だけ外して固定してた
自転車積んでる間はオープンでしか走れないから急に雨が降ったらずぶ濡れになる覚悟がいるらしい
新車の注文って今からじゃ受け付けてもらえないのかな?
8月で生産中止みたいだけど。
>>426 寺に突撃して、結果報告をよろしく。できれば千葉で
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 09:01:58.92 ID:pGJvqpBZ0
先ずはディーラーへ行くんだ。直接交渉が最後の望みだ!
質問なんだけど、
走行中にルーフ開けてトランク吹っ飛んでったり、後ろ浮いてジャックナイフしちゃったり。開けた時にトランクから荷物飛ばしちゃったり。
そんな人いる?
改造しない限り、走行中はルーフの開閉はできないよ
5万キロくらいでダイナモ死んだわ
道のど真ん中で動かなくなってびびった
俺もロードバイク乗りで、8月納車予定なんだけど、
コペンにロードバイク載せるのは全く眼中になかったけど
調べてみるよ。ダメなら嫁の車があるので何とかなるけどね。
販売店晒せよw
宮城はもうむりぽ('A`)
アニバーサリーエディション だとナビ付けてコミコミ200万でおさまるかな?
今更値引き なんか要求しても無理だよね。
値引きとか貧乏くさい事を言う車ではない
事情は知らねえが、この時期になって新車のコペンを
手にしようとしてる方々、ここで一々報告せんでいいわ。
>>439 事情は知らんが、器の小っちぇ〜奴やな〜。
そんなん、一々文句言わんとスルーしとったらええやんか。
Raysのホイール高いなー、と思ったけど15インチで済むから安いほうなんだよな
>>436 販社はたくさんあるぞ
全部問い合わせたか?
>>439 力抜けよ
色んな方々がいらっしゃるこの場を乱したこと、
深くお詫び申し上げます。
ふう〜、ごめんなさいね。
さて気を取り戻しました。8月にコペン納車だけど、
5MTなのでドライビングシューズなるものを注文してみたよ
…この場で言うのも気が引けるけど、…、
気が滅入ってまして…、ネット書き込めるだけ元気?いや、それはないわ。
では自分を取り戻せたらまた書き込みます。
>>443 そこまで言われる筋合いねえよ、どこの国の人か知らねえが。
そんな事書くって馬鹿じゃねえの?
>>442 器の小さい人がくだらないツッコミしてくるけど気にする必要ないよ
ドライビングシューズ、インプレよろしくね
コペンのレブリミットって、
19200rpmであってる?
シューズよりもグローブ買え
手がカサカサの冬でもグリップが安定する
オープンで指先冷たくならないしね
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 04:53:12.79 ID:cK8q8Smj0
ザコどもが
ったく
スマホ弄るから指ぬきグローブ安定だわ
オープンにはシンフォギアのキャラソンが似合うなぁ
夏用にグローブほしいわぁ
真夏だと熱くて触れないときがあるので
エア率半端ない
指ぬきグローブとかリアルでしてる奴って
キモヲタかDAIGOしかいないと思ってたのに違うのか(´・ω・`)
ホームレスもよくやってるよ。
野比のび太手袋
MOMOのステアリングなだけに
MOMOのグローブなんてどうよ?
そうそう戦隊風アイドルのやつ
この時期の夜オープン最高だな
今からしまなみ海道へ出発するぞー!\(^o^)
みんからのQ&Aが以外と便利な事に気付いた。
こんなエアしかいないスレいらーん。
>>463 ったくよー
俺の閲覧履歴に変なのが残っちまったじゃねーかよ
今日は半袖でオープン
むちゃくちゃ焼けた。体が火照って眠れんぞこりゃ
じゃあ俺がいっしょに寝てやろう
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 02:16:38.91 ID:9tP4dxAv0
10th契約したけど、オプションのマックガード(ホイル&ナンバー)
は買いでしょうか?
当方、青空駐車。
RaysのRE30を履かせようかと思ってるんだけど
165/5.5/45はハミ出したりしないよね?
車検通らないのは面倒なので使ってる人いたらおせーて
472 :
471:2012/05/06(日) 08:01:25.90 ID:tGXOx8CI0
サイズがホイールとタイヤ混ざった
ホイール Rays RE30 15inch 5.5J offset +45
>>472 5.5J+45だとフロントが微妙。
以前、RAYS Sebring ITC SPORT MESH 15inch 5.5J +45を履いていたが、
Dラーでフロントが×って言われたよ。
ほんと微妙なんだけどね。
Dラーは基本怪しいものは×なので。。。
鍛造のBBSだけど、フロントはいっぱいいっぱいだな。
ディーラーに一度みてもらってからお墨付きもらったけど
うるさいとこだったら難癖つけられるかもしれん
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 13:53:59.76 ID:EcS7VD7DO
オーバーフェンダー付けたら車検通る?
近々レンタカーでコペンを借りて半日走り回る予定なんだけど
その結果次第ではコペン買おうかと思っていたら受注終了ですかorz
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 14:30:08.28 ID:EcS7VD7DO
まじですか〜コペンで白ナンバーじゃ意味ないな
K3換装か、halfwayあたりでボアアップするならまだしも
660ccで白ナンバーは勿体無いな
ECUかマフラーをノーマルから変えようと思っているんだけど一気に両方変えたほういいのかな?
別々のが違いが分かっていいんじゃない?
北村弁護士の後ろにコペンが飾ってあるな。
ECUだと ハイオク仕様になるのがいやだw
満タンにしても400円しか違わねーじゃんw
486 :
472:2012/05/06(日) 22:35:39.10 ID:tGXOx8CI0
>>473>>474>>480 情報ありがとうございます。
車両の個体差やホイールのスポークの形状によってはキワドイのもあるみたいだったので。
あの後Raysの公式サイトを良く見たら適合車両としてコペンが掲載されてました。
付けてる人もいて大丈夫ということなので近日中には発注したい。
スポーツ走行したいわけじゃないので、乗り心地ソフトにしたかったらタイヤは165/50より165/55のほうが良いかね?
>>486 外径が大きくなると、峠などで曲がるときにフェンダーに干渉するよ。
15インチのままだったら、サイズはそのままで乗り心地の良いタイヤに変えたほうが良い。
全部黒でかっこいいな
>>487 クリアランス少ないのはわかったけど、+1.6cmくらいならいけるんじゃね?くらいに思ってました。
165/50にしときます。
サンクス!
>>490 その方が無難だと思う。
俺は新車時からRE30だったから
まだ純正タイヤがついてる。
>>492 すまん、出かけたらつい写真撮って貼っちゃうんだよな
今日、中央道でハードトップのロードスターにピッタリつかれて追われたわw
車線変更すりゃいいのに
>>488 こんなオレンジででっかいの一人で運転できるの?
>>496 もし追い越し車線走ってたんなら車線変更するのは君の方だぞ
車格が白ナンバーでも税金は排気量依存だから問題無いんじゃ?どうなんだろ
>>495 GJ!
一瞬、何が変わったかわかんなかったw
>>499 白ナンバーにしたら1000cc以下の普通車と同じで29,500円になるぞ。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 22:20:49.39 ID:KcFZZ3RMO
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 10:10:17.32 ID:VbVk/R8Fi
新車コペンのシートに魚の生臭汁を垂らしてしまいました
ファブリックなので洗いたいのですがシート外して水をぶっ掛けようにもシートヒータ付きなので
出来ませんよね
ガソスタなんかのシート洗浄で綺麗になるものですか?
一刻も早く専門家に相談したほうがいいと思うぞ。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 13:00:26.66 ID:VbVk/R8Fi
専門家とはガソリンスタンドなんかではなくて?
専門業者ならコペンのシートでも丸洗いできるのですか?
>>503 こんなこともあろうかと、オプションにレカロをご用意しております!
シートヒーターも勿論付いています。
いかがでしょうか?
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 *
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
レカロや本革じゃなくて良かったな!
ファブリックならオクで程度のいいの探すほうが業者にクリーニング出すより安くつくかもしれんぞ。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 15:16:51.59 ID:VbVk/R8Fi
皆さんありがとう
一時間かけて濡らしては拭き取りを繰り返したら
だいぶ臭いがとれました。まだ臭いけど
ファブリーズで誤魔化しながら使ってみようと思います
まだ気になるようなら革シートカバーで蓋をします
各板にあるIYHスレのAA
いつも思うのよ。5,000円くらいが適正価格だって
純正オプションっていつまで生産?
>>519 純正オプションの生産は気まぐれ。
例えば純正レカロにもシートヒーター付きと無しが併売されていたが何時の間にかヒーター無しのレカロが消えた。
確実に言えるのは普通のパーツみたいに生産中止から7年間の製造はまずないと思った方がいい。
自分の経験では生産中止一ヶ月後に純正オプションを注文したら無いと即答された事がある。
なので他人がどう言おうが自分が欲しいと思ったら即注文を入れた方がいい。
早速今日の帰りに注文しておくわ
エアコンフィルターは専用じゃないよね?
>>540 料理の上手さだけが自慢だったうちのかあちゃんも料理店開いたけど
あまり繁盛しなくて値段下げても流行の料理作ってもまったく駄目で
ノイローゼになって続けられなくなって2年ぐらいして病気で死んじゃった
すまんスレ間違い
さっきオープンにして夜のドライブやってたら
コペンオープンにしてる人とすれ違った
スーツ着てたから仕事帰りだろうな・・
>>525 ASKって・・・・いくらボッタくるつもりだろう・・・・?
>>529 聞いてくれよ、未登録だったらよかったのに、登録しちゃってるからw
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 23:47:59.52 ID:Hje9YUA70
いやっほい!! コペン買えた!! 探した甲斐があったわ。
電話とメールの絨毯爆撃をする予定でしたが、都会から攻めて正解でした。
いいなあ、俺なんて4/8にハンコついたのに
後から受注オーバー言われて
キャンセル待ちになってるよ。
2ヶ月も3ヶ月も車無しは待てないので中古契約しちゃった俺登場
新車ほしかったなーと思いつつ安く済んだと思わなくもないような微妙な感じ。
>>534 それはひどいな、マジか。
>>534 俺は、10thを4/8に判子押して7月末完成予定って言われてるけど。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 07:48:37.01 ID:6LLaeQ+E0
>>533 愛知のお店です。需要見込みがあったので、以前からグループ間である程度の数を押さえていたそうです。
納車も早そうですね。
>>536 確かスレでは12〜13日位に終了だったっけ?
だから間にあったと安心してたんだけど、
あとから
>>98みたいなことになった。
俺の10thブラックマイカ寒冷地仕様はどこに行ったのやら…
寒冷地仕様枠でもあったのか?
他にあぶれた奴はいないのか?
謎は深まるばかりだぜ。
4月11日にTELしたんだがその日の午後には全国で在庫0だったと思う
結局自分は間に合わなかったがディーラーが社用車?で発注してた分を譲ってもらったわ
一応参考まで
ウィンドウウォッシャー液のタンクに排水用のドレンとかってある?
納車時に洗剤入れてくれちゃって、ちょっと困ってる。
上から覗いた限りでは何もなさそうな感じだし、ひたすら使い続けるしかないのか…。
>>540 ウォッシャーノズル外してバケツに出す
のが正解かも
>>541 あー、なるほどなー。
灯油入れるシュポシュポするヤツで抜くしか無いかと思ってたが、その方がいいかな。
ありがとうなー!
>>540 タンクにホース突っ込んで、水入れ替えつつ周り水で流して
その後、タンク内エアガンでエアブローかな俺ならw
ひたすらって5分もいらんだろ
4月中旬に生産中止を知って、翌週ディーラーにTELだけ入れて、
その次の週末に店行ったら「もうねえよプギャー」って言われたorz
中古なんか買う気おきねえよ
さよなら僕のコパン
>>544 昔別のクルマで30分ぐらい出しっぱなしだった記憶がある
オープンにして、田園地帯を気持ち良く流していたのも束の間、突如襲い来る肥やしの香ばしいにほいのせいで気分が台無しに…('A`)
まだ水入れてないって東北?
畑以外で糞尿使ってるのも珍しいが
10thの色ってどの色が多いのかな?俺は、パール白にしたけど、赤も捨てがたい。
>>548 牛舎というものがあってだな
うちも近所の農道とよく行くドライブコースの途中で香しい田舎の香水が漂ってるわ
200万出して140km/hしか
出ないクルマと言えばクルマだよな
コペン。
だが手放す勇気がない。
>>551 一般道(高速道路も含めて)140も出せば捕まるけどね。
サーキット走らせる車でもないし。
世の中にはLWSのトップスピード気にする奴なんているんだな。
DスポーツのECU付けたらメーター読みなら170ぐらい出るように
なるんじゃね?
120超えると速度リミッターが発動して、速度落とされるって聞いたけど
>>553 リミカとエアクリ(純正タイプ)だけで170超えるよ
これ以上はAT限定君が暴れだすから言わないけど
電動オープンの車で170とか馬鹿じゃないかと思うけどな
そうか?
SL55とか開けたまま250で巡航出来るだろう
オマエラ、せめてサイドシルくらいの補強はしとけよw
下手に強化すると車の寿命が縮みますよ
少しでも補強でも走りやすくなるから個人的にはオススメだけどなぁ。
リミカと吸排気だけだけどベタ踏みで140いくかどうかだな
130から140までがすごい時間かかる
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 09:14:25.59 ID:/SHY1SNQ0
>>561 どノーマルで5速のまま登坂でリミッターまで行くけど…?
手を加えたことでかえって遅くなってるんじゃね?
>>562 未使用でなんで340キロも走ってるんだよ
公道では未使用ですが、サーキットやジムカーナのコース内で使ってました
とか?
レカロじゃないのが痛いな
装備的に言えばそれほど変わらない以前あったタンレザーエディションの程度のよい中古を
買った方がいい気がする
売り出す前にディーラーでオモチャにされてましたとか?
試乗車あがりとかじゃねーの?
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 10:57:09.92 ID:7Ax7cG6u0
UESってシートが選べるけど
本革かレカロ、どっちが多く生産されたのかな?
どっちが中古車市場に多いか検索してみたが、
初車検までの高年式の在庫が激減してた。
少なくなったサンプルで比べてみたら半々だった。
新東名だと直ぐリミッター当たっちゃいますね〜
>>562 アイボリーレザーは、少ないよ。でも、はっきりいって高いよな。
今、借り物のコペンに乗ってるんだけど、屋根を閉じたら窓が閉まらなくなってしまった
屋根を開けると閉められるんだが、これって故障?
コペンに乗ってると年配の方に話しかけられやすい、と言うのは本当だったんだな。
今朝洗車してゼロ水塗ってたら、「これ何ccなの?」なんて声掛けられたよ。
「これ軽なんですよ、だから660なんです」 「へぇー、そうなのー。でも結構走るんでしょ?」
「えぇ、意外にパワーあって乗りやすいですよ」 「信号待ちからピューっていっちゃうもんねぇ」
「これ何処の車なの?」 「ダイハツですよ」 「えー、そうなの」 「そうなんですよ」
そんな感じの世間話程度のものだったけど、かっこいいねぇなんて誉められると嬉しいもんだな。
>>574 屋根のロックはしてる?
ドアウインドウはオープンから戻す時は20秒ぐらいスイッチ引きっぱなしにしないと閉まらないぞ
不思議な体験をしたので、ちょっと質問したいんですけど
コペンに乗ってて、どっかの無線を受信したことある方いますか?
意味がわからないと思いますが
MDを聞きながら運転してたらザザッという音のあとに無線ぽい声が聞こえました。
ラジオ聞いてるときに他局の電波が入るとかならまだしも
MD流してるときだし、ナビとかも特に付けてないんですけど
これは何なんでしょうか?
さすがに違う場所で2回ほど体験したので
気のせいとは思えないのですが
トラックの違法無線だろ
>>576 閉まった!
ありがとう、マジに助かったわ
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 16:12:09.75 ID:t+Xi9n2EO
>>577アマ無線のハイパワー局近くかトラック違法無線ハイパワー局と思われる。
インターホンから無線が聴こえたりする
これの類いと思われる。
ただね 話しかけられて「ちょっと周りを試運転させてくれる?」
そのまま持ち逃げの車盗難詐欺っていう事があるから
>>581 のような対応も少しはあったほうがいいと思うぞ
リミッターまであっという間って人はよく居るけどチューンかな。プロが乗った5MTで0-100が15〜16秒、0-140は30秒近くかかるからノーマルならあっという間って感じではないよ。
エンジン系駆動系の寿命縮めたり車痛めてまでチューンする車じゃないと思うけどなあ。買った人の自由だけど。
>>579-580 ありがとうございます
インターホンにすら反応する無線もあるんですね
トラックが近くにいましたが、まさかその無線が本当に聞こえてくるとは
思いもよりませんでした
プロが乗った5MTだとそれより4秒程速いよ。広報車は悪くても市販車だと
当たり個体の性能だし、カーグラ誌みたいに補正した上での厳密な0-100かは
知らんけど、その速度までは1.5Lのコンパクトカー相当だね
パワステフルード交換したいんだけど
日産純正PSFで問題無いかな?
ダイハツ純正で量り売りとかしてもらえないのかな?
>>584 0-100で15〜16秒って、どっかぶっ壊れてるんじゃね?
中古車を探していて悩んでいるんだけど
22〜23年式のアルティメットEDSの
3万キロ以上と
21年式のアルティメットEDUの
1万キロ未満
皆さんが買うならどちら?
相場的に160〜170万くらい。
アンテナ無くなって、LSD標準になってるほうがいいなー
でもまあ、実際の状態次第でしょ。あと色。
>>589 中古車は販売店や実車見てナンボ、距離数云々は目安でしかない
その条件なら実車見てみない限り決めらんない
極端な話、3万km以上って10万kmも該当するし、1万km未満って数百kmも該当するしな
おまえさんが見る目を持っていることを祈る
最近中古の高年式、GOOやカーセンサーで見る限り、一気に消えたな。本当に売れたか、生産終了後に値上げして出すのに隠したか?
趣味車だけに中古は高いところから売れてると思うわ
なんだかんだ言っても基本的には富裕層のおもちゃだし
ケチな買い方しないんだよ
ついさっき1号線でコペン5、6台の群れとすれ違った
オフ会なのかドライブ仲間なのか知らないけどウラヤマシス
羨む暇があるのなら、付いて行けば?
夏用オイルの粘度どうすっかな。
利用シーンは通勤往復10キロと、月に数回ドライブ。
三ヶ月で3000キロ程度。
スポーツ風な走り方しない。
でもなるべく長く乗りたいし、今年10年目の車体なんだ。
12月に中古で買ったので初めての交換です。
>>595 竜王のダイハツでイベントやってるのか・・・
当日参加できるのかしらないけど行ってみるかな
>>597 俺も似たような境遇なのでオイルどうすっか考えてる。
やってもらう派でエレメントもやってもらうかと思うのだが
Jムズの松コースのモービル1を考えてる
エレメントは特殊サイズ?で交換で難儀するらしいけど無難に
ディーラーに任せるか、Jムズに任せても大丈夫なのか なやみどころ
俺は、夏5W-40、冬5W-30にしてる。
メーカーはSUNOCO。
エステル入のフルシンセのわりに安くて、エンジンフィールの劣化も遅く感じる。
問題は入手できるショップが限られること。
ワンダフルパスポートでオイルもエレメントも全部Dにお任せしてるんだけど、
Dは夏と冬でオイルの種類変えてたりするだろうか?
>>601 変えてないと思うよ。
5W-30が指定粘度だからそれで基本問題ない。
俺が粘度を少しだけ変えているは気分転換と趣味の範疇w
>>584 MTの0-100が15〜16秒も掛かんないってばw
遅くても11秒前半、速いのは10秒前半出せる。
その自称プロって、ど下手なんじゃないのか?www
うちのATコペンでも0-100は12秒だったぞ
スマホのGPS使ったアプリで測ったから信憑性は微妙だけど
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 16:58:25.63 ID:BtKPNwop0
近所のABで、エレメントが3個あったので全部買ってきた。
一個1575円ならディーラーと同じ値段だね。
もたもたしてるうちに買いそびれてしまった
広報車チューン抜きにして、その辺の個体でも16秒は必要無い。
今時広報車と言ってもR33GT-Rみたいな悪質なものは無い
シートカバー装着完了。
良い感じになってきた。
やっぱシート外してから付けた方がぴったり付けれるな。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 19:27:58.45 ID:TmVZId5z0
本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
無法者のゴミペン乗りどもが車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく不当に車種板に居座り続けるのは
車種板のまともなスポ車達に嫉妬してなんとかその仲間に混ぜてもらおうとする、
貧乏FF軽オープン乗りの車音痴どものミジメなプライドが滲み出てる証拠です(失笑)
正直ダイハツ純正オイルはカスみたいなもんです
>>609 お前!?
ついにこの安住の地にまで!?
死ねよ
>>611 そして、ここの住人へ
スルー力身につけて
一切相手にするな!
スルーカって攻撃機っぽいな
それはスツー力
ロシア機だなw
>>561 おととし8月以降に買ったなら排ガス規制でエンジンがデチューンされて速度が10`近く押さえられてる。
それにしても140でもたつく車ではないからどこかおかしいのでわ?
>>616 それマヂのはなしですか
20年式の中古(AT)でもすんなり120はいき もたつくことはなかったので
規制前のエンジンで当たりだったのかな
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 23:23:22.70 ID:TmVZId5z0
・ゴミペンの特徴
ワゴンRやムーヴみたいな軽ミニバンと同じレベルのパワー・トルク(笑)ということや
軽スポのくせに800kgオーバーなんていう鈍重な車重が災いして軽スポの全体で見ても絶対的な動力性能は笑っちゃう程度の鈍亀です(失笑)
それよかとりあえず乗り心地の良くなるタイヤ教えて
インチダウンなしで
>>619 乗り心地ってだけじゃ抽象的すぎて誰も答えられんと思うぞw
タイヤのスレどっかにあるだろうからそっちのほうがいいんじゃない?
ベストカー、カーグラ、Kカースペシャル等々の実験データより抜粋。
全てMT。
0-100キロ : 13.41秒
100-リミッターまで加速 : 12.42秒
最高速 : 155km/h
0-400 : 17秒767
筑波サーキット : 1分19秒867
セントラルサーキット : 1分50秒679
※ちなみに0-100加速は、新規格では、R1・R2のSCの方が12.42秒で上。
>>619 エコピアか、海外製の安いタイヤも案外いい
>>619 純正POTENZAが寿命だったせいもあるけれど
S-Driveに先月交換して慣らし終わったところの感想だけど、
乗り心地は良くなったと感じる。
グリップはPOTENZAの方が良いと思う。
カーグラなら0-100は正確に計測するから、メーター上では無く
実際の100km/hまでの加速タイムと考えれば妥当かも
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 03:02:14.64 ID:rH1Hnk8c0
車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく不当に居座り続ける無法者のゴミペン乗りども
本来の居場所である軽自動車板のスレにすっこんでな貧乏FF軽オープン乗りども(笑)
貧乏で車音痴な上に軽板には行きたくないなんて、貧乏人のプライドって高いもんだねえ。無駄に(失笑)
半ばヤケクソでRE30買ったんだけど
ナットってMcGardのMCG-34257使える?
MCG-35257じゃないと駄目かな?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 04:58:44.59 ID:rH1Hnk8c0
本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
この車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく不当に居座り続ける無法者のゴミペン乗りども
軽自動車板のスレにすっこんでな貧乏FF軽オープン乗りどもは(失笑)
そろそろ1000kmなんでオイル交換しようと思うんだけど
やっぱり全合成のがいいのかな?
>>619 Earth-1,EC202が省エネを兼ねておすすめ。
純正よりもグリップ横剛性共に落ちるけど、
乗り心地はずっと良くなる。
1 コペン乗りの恋人に余程酷い目に騙された、あるいは振られた
2 コペン乗りの上司あるいは先輩や同僚に陰湿な嫌がらせ、あるいは苛めを受けた
3 ダイハツでコペン関係の職に就いていたが、何らかの理由でクビになった
いずれにせよ可哀想に思うよ。凄く哀れw
もしよければ俺のゴミコペンで轢いて楽にしてやろうか?
ミペンをNGに入れてスルーするといいよ
>>629 予算に余裕があるなら全合成で良いんじゃない。
自分は街乗りマッタリで高回転回す機会がほとんど無いから
一部合成油で先週交換した。
1年で2000kmぐらいの走行距離なので交換も半年に1回程度。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 14:59:22.55 ID:rH1Hnk8c0
今日もゴミペンが街中走ってたけど遠目で見ても、ザ・貧乏臭ぁ〜って感じだな(笑)
貧乏で車音痴の代名詞のFF軽オープンみたいなゴミに乗ってて、よく恥ずかしくないもんだね(失笑)
ID:rH1Hnk8c0さんが、どんな車に乗られているのか後学のために拝聴したいです^^
>>629 BILENZAっていう全合成がいいぞ。タービンにもやさしい。夏なら10W-40でOK。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 16:59:11.63 ID:0CfCRK4AO
>>634 >>637 ありがとう。
ABでEDGE TITANIUM買ってきちゃったww
新製品らしいけどどんなもんかな。
>>639 良かったら交換後のレビュー宜しくです。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 20:26:36.80 ID:2El087a2i
反応するなっての低脳
>>641 うっす。
今週中には交換出来ると思うんで暫しお待ちを。
俺も もうすぐオイル交換なのでABでEDGEの5w−30の3リットル缶
とオイル会員入会にしようとオモッテタとこだw
過去のスレみるとEDGEがイチオシのようなので入れてみようと思う。
3リットル缶で特売3980円だったので お買い得かな?
おれもそれ使ってる
フィルターも替えるなら在庫確認してから行った方がいいぞ
あと会員価格が398だが、一般価格でレジうちされることがあるので
よく確認しれ。おれが3度ゴルアしたおかげで
少しはまともになったが
ABで買って自分でオイルとフィルター交換するならいいけど、ピットに任せるとなるとずっと監視してないと安オイルとか入れられたりなw
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 00:04:21.33 ID:rH1Hnk8c0
30過ぎのいい年こいた中年男がFFの軽オープンに乗ってるのを見ると、経済的にも車の感性的にも可哀想な人間なんだなあと哀れんでしまう(笑)
いくら単細胞な奴でも冷静に考えればゴミペンがどれだけミジメで情けなくて恥ずかしい車なのか自覚できるはずなのにな(失笑)
うざいプリウス海苔だな。
そんなに新東名でコペンに2度もぶち抜かれたのが悔しいのかw
あのコペンはノーマルじゃないけどなw
発 者 同 . 。_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__/'r-┴<ゝi,,ノ ro、 は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.//` ./`| }⌒j
.い し .ル } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} >、、___, .r、 ソ、`\
/ ..:.:.} / |∨ ` ̄
/ ..:.:./ | 丶
/ _、 ..:.:.:.{ .{.:.:. \
{ ..:Y .ゝ、 {.:.:.:.:. ヽ
|、 ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
/ {. ..:./ ソ ..:./ .( ..:.:.:` ..:}
./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./ .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}
./..:.:/|.:/ {.:./ X.:.:}.} X X
/..:.:/ .}.:| }:/ .Y丶ヽ Y.:Y
. __/.:/ { } 《.〈、 _,,__>.:》丶 Y.:\
/.:.:.:.:.::/ !.:.:ゝ ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ \.: ̄>
全力スルー
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 03:18:14.81 ID:Vuk/j+Rk0
本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
ゴミペン乗りが車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく、
悪びれることもなく我が物顔でこの車種板に不当に居座り続けるその様子は、まさに日本に居座る在日朝鮮人そのものです(失笑)
コピペ君よりもスルー出来ない奴にムカつくわ
それともこいつも嵐なのか
スルーしろ
わかったか?もう言わないぞ
2008年車にGパック入ってるか見分ける方法おしえてください
聞けばいんじゃね?
>>654 Gパックって、2DINのMDCDとかHIDとかSーLSD入ってる奴だっけ?
エンジンルーム覗いて、ミッションケースに
524って書いてあるシール貼ってあればS-LSD付き。
ヘッドライト点灯させればHIDかどうかは一目瞭然。
あとは、L880KのあとのアルファベットがKMVZだっけ?忘れた。
自分のは5MTでGパック付きで上記の通り。
でも、最終型(リアアンテナがガラスになってすっきりしたやつ)は
5MTなら最初からS-LSDとかついてなかったっけ?
GパックにLSDついてない
NGワード登録可能アプリ
iOS 3tch
android 2ch mate
NGID共有アプリもあるので
スマフォユーザーの皆さん
見えなくしちゃいましょう!
>639 じゃないが、EDGE TITANIUM入れたけど同じ粘度の普通のEDGEに比べて若干固めかな?
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 12:20:02.27 ID:Vuk/j+Rk0
ゴミペンの運転の楽しさなど前のヴィヴィオやアルトターボよりも非常に鈍重なためそれら以下(笑)
まともなスポーツに乗ってきた人なら10分で普通に飽きます(失笑)
>>657 そっか、S-LSDはまた別のオプションだったけか。もう忘れたw
まぁ、後で機械式とか入れるんなら、不用だ罠。
最近はHIDも後付出来るし、オーディオも好きなの選んだ方が吉。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 12:30:33.58 ID:zM2ok43r0
だっせー車だな(笑)
俺のbBの方が圧倒的にかっこいい!
新車がじわじわ出品されてきましたね。
>>654 イモビライザーとディスチャージヘッドライトが付いてるかだね
キーの持つプラスチック部がでかいと、イモビ付きだよ
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 13:50:03.17 ID:Vuk/j+Rk0
ある種のあきらめや妥協や車離れの象徴でもあるFF軽自動車ゴミペン(笑)
こんなに貧乏臭くミジメで運転のツマラナい不幸なゴミグルマで妥協するしかないカーライフ負け組のFF軽貧乏人(笑)
ここまで落ちたくはないよな(失笑)
中古ディーラーじゃ全部わかってると限らないもので!
むしろ多分わかってないw
>>664 そこらへんですわ
サンクス!
一度長時間コペンに乗ってみたいと高松まで行って平成レンタカーでコペン借りて
半日乗り回してみたよ
いや〜、面白いね
過去にごく短期間しかATに乗ったことがなかったからATのレンタカーだと悪印象しか
与えられないかもと思ってたけど、ATでも充分に面白かった
これでMTならもっと面白いんだろうけど、MTを長時間試すのは誰かコペン乗りの
友達を作るしかないかw
ピザだからそもそも運転席に座れるかが心配だったけど、全然問題なかった
元々スポーツ車好きピザなので非オープン時でも圧迫感は感じなかったし
足下の狭さが若干気にかかったけど、3ペダルになってもクラッチが踏みにくい
とかないよね?
>>667 クラッチ踏みにくい事は無いけれど、フットレストと近いから
走行中、足の置き方にコツがいるかも。
改善させるパーツとかも売っているけれど
自分はもう慣れた。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 16:04:31.42 ID:Vuk/j+Rk0
・ゴミペンの特徴
運転の楽しさをスポ車全体の中に入れてあげて比較してあげると、出来の悪い冗談みたいなもので、
まともなスポーツカーに乗ってきた経験のある人ならこの退屈なFF軽自動車には10分で普通に飽きます(失笑)
>>668 なるほど、ありがとう
対策部品というのはペダルの位置を少し右にシフトさせるようなものなのかな?
どちらにしろ幅広の靴が必要なピザであることは間違いないので、コペンのMTを買う
ことになったとしてもある程度の試乗は必須か
ところで、ビザって何?
>>671 海外に渡航するときに必要な査証、あるいは最大手のクレジットカードのこと
もしかして ピザ ?
デブでも食ってろピザって調べると良いよ
塔が斜めになってるとこよね
コペンのレザーシートに脇腹がつっかえたせいでダイエットする羽目になった(実話)
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 18:51:30.06 ID:J/rAbyj/O
ゴミだか狭いだかしらないが
オイラは、コペン買って満足してまつよ♪
また狭いのが良い。
>>670 クラッチペダルは問題ないんだけど、フットレストの位置が微妙なんだよね。
改善させるのはフットレストの方です。
D-SPORTフットレストでググると出てくるかと。
ネットスラングを使ったので混乱させてしまって申し訳ない
デブですw
>>678 なるほど、そういうことですか
クラッチペダルで検索したら無理矢理ペダルを曲げる話が複数でてきたので
このことかと誤解してました
取り付けた写真を見る限り、これなら問題なさそうですね
俺は逆にATに乗ってみたい。
MTだとせかせかした運転になっちゃうんだよね。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 21:06:07.08 ID:Vuk/j+Rk0
このスレは、遊び車にオバサン軽自動車ベースのミジメで退屈な貧乏FFインチキ軽スポーツしか買えない、
カーライフ負け組の貧乏人や底辺が集まる、悪臭漂う肥だめです(笑)
まともな車歴の人達からは見向きもされないし失笑の的であるゴミペン(失笑)
ATは出だしでちょっとモタつく感がある。
AT買って一年もしないうちにMT買ってしまった。ATもいいところあるけど自分はMTの方が楽しい。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 03:29:42.46 ID:UFN2Sp1Y0
本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
ゴミペン乗りが車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく
悪びれることもなく我が物顔でこの車種板に不当に居座り続けるその様子は、まさに日本に居座る在日朝鮮人そのものです(失笑)
新スレ立てたら沸くバカが荒らしになったって墜ちか…
本当に…哀れで…可哀想…
>>684 軽自動車のコペンスレに数ヵ月前から沸いてたんだけど最近、普通車板にもコペンスレあるの今頃気付いたのか嬉々として書き込んでるんだよ。
両方覗いてる奴にはおなじみのBOT
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 16:38:07.48 ID:UFN2Sp1Y0
・ゴミペンの特徴
街乗りでFFとFRの違いも分からないオバハンドライバー並みの感性の車音痴が乗る運転の退屈な薄味貧乏FFオープン(笑)
オープンや後輪駆動に憧れててもFFの軽自動車しか維持できない貧乏人の為のなぐさみグルマ(失笑)
エリーゼのセカンドに乗ってる
正直公道ではコペンのが楽しい♩
>>688 羨しい!
エリーゼかエヴォーラ乗って見たい。
まぁ自分もFD乗っていても疲れるし捕まるしで
とりあえずコペンで間つないで次の欲しい車が出るまで乗り続けたい。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 19:33:27.79 ID:UFN2Sp1Y0
期待して乗ると、あまりの退屈さに激しく後悔するガックリグルマ、それがスポーツモドキのFF軽自動車ゴミペン(笑)
まともなスポーツに乗ってきた経験のある人なら10分で普通に飽きます(笑)
車音痴で貧乏人のゴミペン乗りが流す、楽しいとか最高なんていうデマを真に受けないように(笑)
エリーゼスレに書いたらさらに爆笑を巻き起こす、歴史に残る爆笑ものの妄想迷言を必死に考え出すしかない車音痴の嘘つき妄想貧乏人(失笑)
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 19:40:19.93 ID:QdlYAzZPO
荒らしにレスって、バカなの死ぬの?
てかさコペンのエンスーのスレでコペンの悪口書いても相手にされるわけないのにね 寂しいヒト
ロードスターの諸経費が重くなってきたから、そろそろコペンに乗り換えようかな
>>694 今からだと本田のNスポーツ(仮)の正式発表まで待つのもありかと思う
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 21:15:00.53 ID:ZnAGcTLf0
本当に出るの?
出ても、当初のゆるスポコンセプトじゃないから面白くないよ
>>696 コペンを新車で買いそびれたエアオーナーの最後の希望なんだからそっとしといてやれ。
>>690 哀れだなぁ
コペンすら買えないの?
お金あげようか?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 22:21:31.68 ID:7rDiYoei0
GOOで関東地区10周年デラ車出たね
若者ターゲットにして、車離れ対策としてホンダに期待している
トヨタには失望した。
ぶっちゃけそのまんま復活でいいわ
新品ビート買えるなら喜んでコペンから乗り換える
>>695 ホンダ(笑)
実態は、フィットカブリオレじゃねーか(爆笑)
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 00:37:34.56 ID:4unlDLXz0
・ゴミペンの特徴
唯一のウリであるオープン時の開放感も致命的に不足していて
逆に2シーター貧乏軽自動車特有の狭苦しい閉塞感や、
走行中の最低な乗り心地には幻滅し、あちこちから発する異音雑音は劣悪そのもので
窒息しそうなほどの苦痛をもたらします(失笑)
カーセンサーだと走行1万Km未満で売れ残ってるのが全部ATでワロタ
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 03:49:45.42 ID:4unlDLXz0
本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
ゴミペン乗りがこの車種板に不当に居座り続けるのは車種板のまともなスポ車達に嫉妬してなんとかその仲間に混ぜてもらおうとする、
貧乏FF軽オープン乗りの車音痴どものミジメなプライドが滲み出てる証拠です(失笑)
マニュアルは希少か ウチのは大事にしよう
まだ初回の車検が切れてないからとはいえ、LSD標準装備になってからMTが全然ないのな
LSD付いたMTで特定の色のが欲しいんだが、LSD無しのを買って後付けするしかないかな
じゃあ24年購入走行1000キロ未満
MTアクティブトップの黒をボッタクリ価格で売ってやろう
機械式入れるからイラネって人もいるから
そういう人にとっては標準になって値段あがったのは微妙だったろう
>>711 どうして純正が後付けできないと思ってるの?
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 11:03:59.25 ID:aDzrI/li0
一番最後に生産されたコペンの車両は、ダイハツが記念に保管するのかなぁ?
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 16:09:57.35 ID:4unlDLXz0
ゴミクズFF軽オープンのゴミペンは、ミジメさと恥ずかしさを感じれるまともな神経もない軽度の知的障害者が好む車です(笑)
こんなに貧乏臭くミジメで運転のツマラナい退屈なゴミグルマで妥協するしかないカーライフ負け組のFF軽貧乏人が哀れです(失笑)
どこかに10thアニバ(MT)の新古車出ないかな?出たら幾らぐらいだろう?
>>716 まあ、今(生産完了前)なら定価+10〜15万、
9月以降はもうちょっとupってとこかな。
あくまで予想だけど高すぎかな?
MTが2〜3割売れてるんだから
そこまで騒ぐほどレアでもないけどな
情弱すぎだろ
ヤフオクで1300のエンジン積んだの出てるけど、
どこまで値段上がるんだろ。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 23:13:12.59 ID:4unlDLXz0
女子供向けの幼稚でバカっぽいデザインのチンケな貧乏FF軽オープンに、いい年こいたオッサンが乗ってると、
まるで女児用の三輪車にオッサンがまたがってるかのような強烈なおぞましさだな(失笑)
ATも なかなか良いもんだ
アクセルを踏むだけで力強く加速する
ほとんどMTモードで乗っていたが あらためてDレンジの良さを認識したよ
ヤフオクに1300コペンなんて出てるか?
探しても見当たらんが
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 01:19:33.07 ID:wcWILc/60
主婦用軽自動車ベースで作られたミジメで無様なクソグルマ、その名は貧乏FFオープンカーゴミペン(笑)
ゴミペンが街に這い出てくると、乗り手も車も失笑の的(笑)
貧しく哀れな貧困層のミジメさの象徴のようなゴミグルマです(失笑)
>>724 走行も含め条件悪すぎ。しかもヤフオク以外のルートでも声かけてるから、そっちで良い条件出たら取り消しますとか、パーツは取り外しますとか馬鹿じゃね?
それ以前に軽だからこそコペンは良いのに。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 03:53:13.64 ID:wcWILc/60
この車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく不当に居座り続ける無法者のゴミペン乗りども
本来の居場所である軽自動車板のスレにすっこんでな貧乏FF軽オープン乗りどもは(笑)
貧乏で車音痴な上に軽板には行きたくないなんて、FF軽オープンに乗ってる貧乏人のプライドって高いもんだねえ。無駄に(失笑)
「」
>>726 >>77で載ってるみんカラIDは副垢だったみたいで
本垢見つけたが何か凄い人だわ。
ネット見積もりの中古車屋さんで、
「値段交渉アリ」と書いてある場合、
いくらくらい交渉していいものでしょうか?
交渉のコツってありますか?
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 09:34:15.52 ID:3N6gFuWN0
>>714 やっぱりそうだよねぇ。
サンバー生産終了時に工場でセレモニーがあったけど、エキスパートセンターでもやるんだろうね。
教えてください
中古で探しているんですが、アルティメット系と無印との差って大きくはサスとシートですよね?
金額は気にしないとしてどちらがオススメですか?
基本、街乗り通勤が中心です
>>732 ほとんど見た目な部分が多いのでこだわりがないなら無印で良いんじゃないかな。
>>732 通勤中心ならアクティブトップにして差額で弄ったほうがいいんじゃない
サスは街乗りならコンフォート系にしたほうが楽だし、シートもレカロの割には大したことない
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 14:14:43.85 ID:tD0FYYU6O
コペンのオートマなんていらん
コペンのATは需要あるが、
お前は社会に必要とされてないだろうからお前の存在自体がいらないなw
コペンはあちこち定番補強すると純正サスが街乗りでもいい動きする
サス交換より安いからおすすめだな
みなさん親切なコメントありがとうございます
コペン可愛いから乗ってみたかったんですよ
参考にさせていただきます
>>738 代わりに乗り心地は悪化、というレポートも多数あるので迷うw
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 19:23:03.93 ID:wcWILc/60
・ゴミペンの特徴
ボディデザインは保育園児のオモチャのように、貧乏臭くてミジメなほど幼稚で安っぽいデザイン(笑)
主婦用軽自動車ベースでしかも基本設計はガラクタ並みに古いので運転の楽しさや操作の質感はひと昔前のFFの軽自動車と似たようなもんです(失笑)
コペンハーゲン最高!
コペンハーゲン→コペンorz
ハゲじゃねーって言ってんだろ!
OPENで髪の毛ふぁっさああ
あー髪型が乱れるわー
ヨコハマECOSが5年ものでそろそろ換えようと思うんですが
純正サイズで一番乗り心地いいタイヤってどれでしょうか
こないだ、田舎道をオープンで走ってたら
後ろから同色のポルシェのカブリオレが来て泣いた
つまり青かシャンパンゴールド買えってことか
コペンだと土俵が違い過ぎて平気だけどなあ
これがロードスターとかだと横に並ばれるとショボーンとなりそうだけど
ネタ車だろコペンて
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 22:52:48.63 ID:wcWILc/60
期待して乗ると、あまりの運転の退屈さに激しく後悔するガックリグルマ、それがスポーツモドキのFF軽自動車ゴミペン(笑)
まともなスポーツ乗ってきた人なら10分で普通に飽きます(笑)
後輪駆動やまともなスポ車を夢見て的外れな妄想しながらチンケなFF軽で安っぽいカーライフ送ってるのがお似合いだよ貧乏な車音痴どもは(失笑)
>>749 そもそも他と比べようとするのが良くない。
世界でひとつだけの花のごとく世界でひとつだけのコペンなんだぜ?w
正々堂々とコペンワールドを満喫していれば問題ナッシング
ロードスターに何で?
1,2ヶ月前までは
弄ったとしても絶対的な速さは軽スポの中では・・・とか言ってたのに
軽板で弄りたおしたコペンの話が出たら
あそこまでお金かけてたら・・・とか言い出してる残念な人じゃないか
素直に軽板に戻りなさいw
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 00:21:13.66 ID:28pU/nA00
オバサン軽自動車ベースのミジメで退屈な貧乏FF鈍足スポーツ(笑)
軽スポのくせに800kgオーバーなんていう失笑もんの鈍重な車重で0-100kmは14秒近くもかかります(失笑)
オープンで走るのにちょうど気持ち良い気候になってきたよね。
近所の知り合いがチャリで来て、コペンの横に止まってたんだけど、風で煽られたらしく、倒れてコペンに寄りかかる形に。これだけでコペンの側面にエクボが出来たよ。。。柔いとは聞いてたがここまでとは。
>オープンで走るのにちょうど気持ち良い気候
雨、虫、風の三重苦で開けられません
朝ロドスタとすれ違うんだけど、雨の日以外いっつもオープンなんだよな
あれをオープンジャンキーというのか
オープンカーを楽しむ為にその車を買ったヒトなら 当然雨以外はオープンで乗るだろう ジャンキーって表現はおかしいな
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 04:45:37.73 ID:Sm0ONJcKO
軽枠内で良く作られた車と思うよ。
コンピュータとマフラー変えたら可なり軽快になった。
いま三年目(新車から)のコペン海苔ですた。
ATをマニュアルモードで使ってるけど停止状態からの出だしが遅くて辛い
一旦タイヤが動き出せば後は速いんだけどねぇ
出足に関してはMTでも3気筒軽に負けるというしな
まあそういうエンジンですお
まぁ確かにMTでも、出足は嫁のアイ(ターボ)に負けるなw
昨夜、久々にガソリン添加剤(STP 298円)入れてみた。
エンジンがなめらかになったよ。
レギュラーはハイオクと違って添加剤入ってないから
たまには入れるのもいいかもね。
>>761 確かに ドンっと行きたいときに不便を感じる事がある。
なので万が一、アクセルとブレーキの踏み間違い対策の安全策だと言い聞かせてるよ
みんから見ると飛燕というATFオイルがやたら好評なのだがどうなんだろう?
とはいえ、つい先日ATF変えたばかりなのでモッタイナイような
>>740 タイヤは ポテンザで 純正ショーワサス
乗り心地は街乗りでマンホール等に乗り上げた際の突き上げショックが一気に低限
コンフォート寄りの乗り心地になり大満足
あと高速では80km/h以上での巡航時の振動が低限
ハンドリングはロールが減って昔の日産車並に扱いやすくなった
俺のやった補強(効果順)
・サイドシル補強(自作)
・ヤフオクフレームバー
・タナベフロントタワーバー
・ロールバーサイド補強バー(自作)
・ヤフオクロールバー下部補強ステー
・トランクバー(自作)
・純正リアパフォーマンスブレース
あとはGreddy Profec Easyでブーストいじって貧乏チューニング終了
コテついたままだw
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 12:19:48.04 ID:28pU/nA00
この車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく不当に居座り続ける無法者のゴミペン乗りども
本来の居場所である軽自動車板のスレにすっこんでな貧乏FF軽オープン乗りどもは(笑)
貧乏で車音痴な上に軽板には行きたくないなんて、FF軽オープンに乗ってる貧乏人のプライドって高いもんだねえ。無駄に(失笑)
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 13:03:44.41 ID:onLTz9BM0
こんなだっせー車絶対いらねー(笑)
俺のbBちょーかっこいい!
気張って新車で買ったけどMT面倒臭くなってしまった
この車腰は良いが首が痛くならね?
正直ミライースに替えたい
好きな人には良い車だと思う
>>769 自分は首も腰もなんとも無い。
寝床が悪いんじゃないか。
コペン売ればミライース買えるんじゃない?
今度は燃費で楽しめば良いかもね。
買取普通に100万超えるからミライース余裕だよ。
事故なし走行距離もたいしたことなかったらだけど
>>769 首が痛いってのは、シートに頭をつけないで運転してんの?
だとしたら、そもそも運転時のポジショニングが悪いんじゃね?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 20:26:00.10 ID:28pU/nA00
今日もゴミペンが街中走ってたけど遠目で見ても、ザ・貧乏臭ぁ〜って感じだな(笑)
貧乏で車音痴の代名詞のこんなゴミのようなFF軽オープンに乗ってて、よく恥ずかしくないもんだね(失笑)
座高高くで頭斜めにしながら乗ってるんじゃね
ミライースだと すぐ飽きそう
単なる移動する箱?
なんかああゆうのってどいつもこいつもワゴンRにみえちゃって
個性がなくてツマランw
ていうか なんでどのメーカーもワゴンRを作りたがるのよ
クーペのミライースとか 3ドアハッチバックのミライースとか
バリバリのコンパクトスポーツ、コペンをも凌駕するスーパーミライースとか
そんなミライースだったら まぁ 考えてやってもいいw
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 23:05:57.06 ID:JCwvpEZ7O
純粋にコペンが好きで、アタイは乗っているけど、773みたいな人は好かないなぁ。残念な人。
残念な人じゃなくて、いくら話しかけても誰にも相手してもらえず
孤独に耐えられなくなり挙句の果てに発狂したある意味可哀想な人だよ
そしてネタでも完全無視。あんな人間放置が一番の攻撃
わざわざ2スレに来て書き込んでるかわいそうな子なんだ
スルーしてやるのが大人の対応ってヤツだと思うぜ
「ゴミペン」っていう単語をNGワードに指定するだけであら不思議。きれいなスレに早変わり。
そしてこの自分の書き込みも見えなくなりますw
今日は天気も良かったのでオーポンでドライブ。
黄色同士ですれ違えた上、その他4台とすれ違ったり並んだり。
案外多いのか、陽気に誘われたのか。
>>779 それ書いちゃだめでしょw
変えてくると思うよw
毎回同じ内容なんだからNGワードなんていくらでもあるでしょw
変えてきても簡単に登録できるんだし
また登録するのが面倒だろ
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 02:15:32.01 ID:JVodBYHM0
「NG設定したとわざわざ書きこむ奴は実は気になって気になって仕方なくて本当は普通に見ている小心者の法則」が明らかに実証されたところで(笑)
貧乏な車音痴どもが流すゴミペンの過剰評価のデマへの注意喚起や、
運転が非常に退屈でツマラないゴミペンの購入被害者を未然に防ぐ助言を続けてあげましょうかねえ(失笑)
それにしてもこの車ゴミだよね
仕事みつかるといいな
>>775 >クーペのミライースとか 3ドアハッチバックのミライースとか
>バリバリのコンパクトスポーツ、コペンをも凌駕するスーパーミライースとか
ソニカがもう少し売れてたらダイハツも考えたかもしんない
でも今ハイトワゴン以外売れてないだろ?
誰もが冗談だと思ったニッチなはずのタントが主流になってる時点でオワッテル
スルーも出来ないバカって、荒らしよりたちが悪いわ
俺はコペン大好きだしミライースにはまったく興味もないが
>>775みたいな他車を貶す書き込みは見てて胸糞悪い
コペン貶してる奴と何もかわらん
まぁ 一般論的でみれば軽といえばどのメーカーもどれも同じに見えるという
のが一般論で、燃費がいい。維持費が安い。それだけではじゃあ自転車でいいや
っていうことになってくる。
他と何が違うのか何か売りなのかハッキリと車に興味がなくてもわかるような
明確にしていかないと没個性では売れない。
>>722 頭つけると髪の毛ぺたんこになっちゃわない?
>じゃあ自転車でいいや
全く一般的じゃねぇのにワラタ
昨日嫁のUE借りてジムカーナ練習会へ。タイム的には友人のカプチーノと互角だった。お互いにノーマルじゃないけど。
安全のためクローズだったけど本当に走ってて軽快で楽しい車だと改めて実感。
コペンってロールバー入れなくてもそういうの参加できるの?
>>795 できるところと出来ないところがあると思う。
時々お世話になってるところはヘルメット、長袖、グローブ装備でクローズしてればOK。
運転中に後頭部をヘッドレストにつけることは一般常識?
コペン納車待ちだけど、試乗したときヘッドレストに後頭部つけたら
頭上が天井に当たった。後頭部を当てなければ問題なかったから契約したけど。
今までつけずに運転してきたし。
付けたら逆に疲れそう
普通は付けないだろ。
ヘッドレストに頭付けて運転したら振動がいちいち頭に伝わって気持ち悪くなると思うが
ヘッドレストはもたれたときに頭がちゃんと当たってたらそれでいいでしょ
事故ったときの安全装備なんだし
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 16:18:07.66 ID:JVodBYHM0
街乗りでFFとFRの違いも分からないオバハンドライバー並みの感性の車音痴が乗る運転の退屈な薄味貧乏FFオープン(笑)
オープンや後輪駆動に憧れててもFFの軽自動車しか維持できない貧乏人の為のなぐさみグルマ(失笑)
>>797 コペンに限らず、ヘッドレストに頭付けたら、ふんぞり返ってるみたい
にならない?
普通つけないものだと思うけどな?
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 18:07:53.23 ID:HhHIpP3Y0
ヘッドレストより暑さ5ミリのマイバッグ付けろよ
オープンにしても荷物(主に食材とか)が入れられる
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 19:47:14.40 ID:da8eZFL00
そろそろ頭が薄くなってきたのだが、オープンにしたら頭も注目されちゃうかなぁ・・・
自分は178だが、これ以上になると無理しない体勢で乗るのは厳しい感じだな。足も頭も腰も。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 20:17:23.36 ID:JVodBYHM0
オープンカー史上最低レベルのマイナス要素のオンパレードのゴミペン(笑)
デザインのバカっぽさ・貧乏臭さ・運転の退屈さ・動力性能のダルさ・車内の窮屈さ・オープン時の開放感の無さ・乗り心地の劣悪さ・雑音騒音の多さ(笑)
よくこんな中途半端な出来損ないに乗ってて恥ずかしくないもんだ(嘲笑)
サスペンションにアースしようぜ
>>809 次スレ119への協力ありがとな。
お前のおかげで
118→119が僅かながら早くなる。
>>811 面白いとでも思ってるの?
半年ROMってろよ
813 :
797:2012/05/20(日) 21:52:23.95 ID:EosQVGNE0
「首が痛いってのは、シートに頭をつけないで運転してんの?」っていう
書き込みがあったもんだから 気になって聞いてみたよ。
問題なさそうなので安心したよ。
身長は182cmだけど185以上だとヘッドクリアランスは厳しいだろうね。
いや座高しだいかな。
179だけど停止線でとまったら信号見えません
すいません、軽板から逃げ出したゴキブリが一匹混じってるみたいで・・・・。
バルサン炊いておきますので、不快に思われる方はNGワードで対策お願いします。
新車買えないから、いっそ100万以下の安い中古買うかな。
どんなもんだろうね?
>>814 172cmだけど見えないよ
少し後ろに止まるか、直交車線の信号見て予測し、
変わるときだけ屈めばモーマンタイ
みんな!サスペンションにアースだ!車高が高くなるぞ!
とか言ってみる。
>>810 あのグループの痛さは昔から異常だよw
お金がないからといって、余計な事しないでいいのに
ホームセンターの品物でどうこうしようとするから・・・
シートカバーって高いですね
ダイハツでも買えますか?
Dで買うカバーの方が高いですよ〜
どんなんがお好みか判らないけどヤフオクとかでもたくさん出てますよ
>>820 ありがとうございま
ひび割れなどの劣化が激しくて困ってたところでした。
ヤフオクで探しますね
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 06:26:23.52 ID:9wVnxDA70
遊び車にこんなチンケなインチキスポーツのFF軽自動車しか所有できない情けない貧乏人どもは
所詮その程度の器しかないミジメでちっぽけな人間ってこと(嘲笑)
軽くて非力なスポーツカーの面白さを知らない奴に限ってこういうこと言うね
んで、日常使用する領域でもなけりゃサーキット頻繁に通うわけでもないのに
馬力ガー速度ガーって言い出す不思議な人達
オープンにしたまま通勤。日食メガネを持参して途中チョッと車を寄せて金環日食を楽しめました。
日食の観察はしなかったけど日食中にオープンにして通勤した
>>823 相手しない方が良い。
劣等感の塊だから見下さないと自分自身が保てないのだよ。
結局は経験もないにわか知識だけで書くから内容にリアリティが全くない。
車通勤とか羨ましい
荒らしの相手をする馬鹿は本気で半年ROMってほしいわ
私も後ろが薄くなってるのが気になってオープンの時は帽子着用してるけど
ヘッドレストがあるから本人が思っているほど後ろからは見えないみたいだね
ばれてるよ
>>830 後ろだったら見えないから気にしなくていいだろうけど、頭皮の日焼けを避ける
ために帽子を着用することはいいことじゃないかしらん
屋根あけたときに、トランクの荷物に当たって後ろの窓の左上あたりのボディがペコリ。
あそこって板金修理で直すのって結構大変なのかな?
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 14:17:38.38 ID:Nexplyos0
>>833 俺はディーラーで直してもらって6万位だったかな…程度にも依るけどリアガラス外さなきゃならないし、場合によってはオープン機構全バラにしないといけないからかなり手間はかかるみたいだよ。
カーコンビニとかで適当にザックリ直すなら3万位。
>>833 俺も新車納車1週間くらいでやっちゃったよそれ
ガラスは外さずに板金屋で7万くらいだった
>>834>>835 ありがとう、手間かかりそうなところなんだね。綺麗に直ればいいなぁ。
実は自分でやったわけじゃないんだ、
安く済ませようとコバックに車検出したら、
トランクをよく確認せずにオープンさせたみたいでうっすら凹みがでたわけです。
うんともすんともいわなくなって、付属のワイヤーで復帰させましたと言われた。
はさまれた荷物もオジャンです。
もち、修理費用は全額コバックに出してもらうが。
ヒール&トーやりにくい…
>>837 Aペダル小さいよねー。
OPのアルミペダル付ければマシになる・・・か?
どのみち俺には出来ないんだが
純正アルミペダルって大きさ変わるの?
写真だと同じ大きさのアルミカバーのようなものにしか見えないんだけど
>>836 車検でオープン機構は検査の必要ない気がするんだが、何故。
災難でしたね
>>839 それは俺も謎。最初聞いたとき意味わからんと思ったもん。
たぶん調子悪かったら直して調整費もらうのに試したのではないかなぁ?
単純に好奇心とか?
どんな理由だったとしても災難だが
コペンとかロードスターみたいな変形機構付きの車は素直にディーラーの車検に出しとけば間違いは起こらないと思う
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 18:17:00.88 ID:9wVnxDA70
オープンのウリである屋根を開けたときの開放感が非常に不足してることがゴミペンに全く魅力を感じない大きな要因の1つでもあるし
まず第一に主婦用軽自動車ベースでしかもFFの660ccというミジメなスペックは情けなさすぎる(笑)
まあこのチンケな安物オープンしか知らない貧乏人はこの恥ずかしいFF軽オープン程度でご満悦なんだろうけど(嘲笑)
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 18:20:18.46 ID:9wVnxDA70
熱烈ファンからの暖かい感想や激励を4レスほど頂き有難うございます
その4レスの方々の期待に答えて車音痴な貧乏人どもへの助言期間を終了予定日よりさらに4ヶ月延長してあげましょう(嘲笑)
早起きやね
>>843 844
コペンなんか叩いてないで86スレへ来い!
俺が、全力で相手してやるぞ。
それともお決まりの定型文でしか書き込めないか?
そんな勇気もないか…ゴミカス君は(笑)
セコハンで買ったマイコペの後頭部がへこんでたのはそういう事だったのか
いずれはバテ盛ってカーボンシート貼るつもり
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 19:11:53.76 ID:sJdowrIIO
コペン
改造してる人いる?
まずは社外ホイールの交換から
今日マジックタンク付けて走ってきたけど、評判通りレスポンス良くなった!
マジタンにアーシングすればタンク中を流れる空気に発生している静電気がアースされて抵抗が無くなり更にレスポンスが良くなるよ
854 :
833:2012/05/21(月) 21:07:35.48 ID:3mgm9BEt0
コバックと話してきた。IDかわってすまそ。
最初からついてたと書類に書いてあるといわれた。
絶対そんな凹みなかったし、
凹みの部分と位置があう感じで、
トランク内の、センサーつきのあのカバー(なんていったらいいかわからんが)
を引っ掛けるところの樹脂にも凹みがついてる。
また週末に、もう一段上の人と話し合う事になった。
最初からついて他で押し切られるのかなぁ・・・
9年も気をつけてきたのに悲しすぎる。
コバック最悪だなw
>>854 車検代ケチったんだから諦めろ。
車検前預けの時に立ち会いで傷や凹みチェックするけど、俺が行くデラだけか?
>>854 書類に書いてあるったって、
あんたがその書類にサインしてなきゃ何の意味も無いだろ
858 :
833:2012/05/21(月) 21:36:04.48 ID:3mgm9BEt0
>>855 安いからしょうがないね。
>>856 正直、半分以上、あきらめてる。
助手席にどっかでぶつけられた凹みの後と、
運転席のドアの下にちょっと傷があるんだが、そこは確認した。
今回の該当箇所の凹み確認はせずに他は細かい傷がありますねぇで終わっちまったんだ。
デラいいとこなんだな。
家の近所のデラ、最初にあんまりいい印象がなくてちょっと敬遠してた。
デラのほうがよかったよな。
859 :
833:2012/05/21(月) 21:39:44.86 ID:3mgm9BEt0
>>854 一応、そんなんいくらでも後からかけるじゃん、といっておいた。
所詮、でっかい名前借りたフランチャイズなんだよなぁ。
湿っぽい話でごめんよ。
諦めたら後悔するぞ
本社に電話してやれ
本社に電話するとか市の商工課に電凸するとか、
方法は色々あるだろ
屋根に当たるような荷物入ってるのに仕切りのセンサーはどうした?
荷物と仕切りの状況によっては持ち主にも過失あるだろ。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 22:16:47.86 ID:9wVnxDA70
ゴミペンの運転の楽しさなど前のヴィヴィオやアルトターボと同レベルか、非常に鈍重なためそれら以下(笑)
まともなスポーツ乗ってきた人なら10分で普通に飽きます(笑)
後輪駆動やまともなスポ車を夢見て的外れな妄想しながらチンケなFF軽で安っぽいカーライフ送ってるのがお似合いだよ貧乏な車音痴どもは(嘲笑)
屋根開けたのは興味本意だろうな。そこも突け
833は対処が生温い感じがするんだよな
相手の指定した板金屋になんか入れるなよ。代車も要求しろ
>>862 過失なんかねえよ
ずいぶん前のスレで納車された足でABでパーツ付けに向かい
興味本位で屋根開けられたやつがいた
ABの小僧が買い取ることになったと記憶してる
>>862 確かに俺のトランクには 仕切りの上や下に荷物を置いちゃダメ
みたいなエマージェンシー?図のシールが表示してあるので
仕切りを出した状態では荷物置くなっていう事のようだ
>>864 うん、屋根を開けた件は突きどころだわな
少なくとも必要もないことして屋根を動かなくして無理矢理直したのは先方も認めてんだろ?
だったら公平な第三者でもそれが原因で凹ましたと判断するのが自然
泣き寝入りするような案件では全然ない
あと9年目ならなおさら少なくともディーラーか
コペンに詳しいショップに持ってく時期だよ
逆にユーザー車検代行(整備無し)でさらに安く済ますか
半端な整備付きは意味ないよ
868 :
833:2012/05/21(月) 23:54:21.93 ID:3mgm9BEt0
なんか物議かもしててすまんです。
>>860>>861 一応、週末の、もうひとつおえらい人の対応見てから決めようと思う。
修理を折半とか言い出したら、まあもう一歩上にいこうかと。
>>862>>865 一応仕切りはオープンできないようにしてたはず。
GWに遠出して、荷物満載したときに開放。
それ以降オープンにしてなかったから。
>>864 そんな事もあったんだね。押されると弱い感じかもしれん。
なんか相手がいい人そうだと強くも攻められなくて。
>>866 荷物が挟まったのは事実。それは駄目になった。
それが駄目になったぐらいだから、
対象物であるに何も尊称がないのはおかしいと思うんだ。
今のところ、そこじゃなくて、両脇の稼動機構のところに挟まったと言ってる。
>>867 そのとおりだったかもしれない。
まあ、後悔先に立たずです。
869 :
833:2012/05/21(月) 23:57:01.72 ID:3mgm9BEt0
>>866への解答がおかしかった
荷物が挟まったのは事実。それは駄目になった。
それが駄目になったぐらいだから、
対象物である窓周辺のボディが変形するのはおかしいと思う。
今のところ、そこじゃなくて、両脇の可動機構のところに挟まったと言ってる
でした
ニュートラルから左右に動かすだけでも
なんか軽すぎるというか、油切れてて引っかかるようなシフトレバーの感覚なんだけど
この車ってそういうもん?
それとも軽だから?
単に力入りすぎなだけかもしれないけど。
リミッターカットつけてる人いる?
限界くん2ってのが簡単そうでいいんだけど
>>871 簡単そうなのは普通の限界くんだった・・・
なんか最近、初車くん増えたな
>>873 けちらずに初心者なオレに教えてくれよう
>>871 リミッターカットしたいならECU交換オヌヌメ
>>875 割り込ませるより交換のがいいのか・・・
Dスポーツのやつとか?
ハイオク限定になるのが痛いんだよなぁ
>>873 なんだっけ、エアなんとか?
>>876 なんのためにリミカしたいのかしらんが
リミカだけしても、パフォーマンス抑えられた状態だと微妙じゃないかね
それにハイオク仕様で燃費向上したと言ってる人もいるみたいだよ
ガソリンの価格差ほどかは判らないけど
>>877 なるほど
確かにそうだね
うーん
高速で追われることがあって、横に逃げたいけど、車がずらっといて
にげられなかったりとかで事故りそうだからカットしたいなぁと
最大でも40Lしか入らない車でハイオク痛いとかw
ECU換えてヘタクソな運転しなきゃ、燃費は僅かながら上がるから実際には、ガス代は大して変わらないのにw
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 04:20:41.41 ID:6crgSzqb0
この車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく不当に居座り続ける無法者のゴミペン乗りども
本来の居場所である軽自動車板のスレにすっこんでな貧乏FF軽オープン乗りどもは(笑)
貧乏で車音痴な上に軽板には行きたくないなんて、FF軽オープンに乗ってる貧乏人のプライドって高いもんだねえ。無駄に(嘲笑)
>>870 自分のはその様な感じは全くない。
他のMT車にも乗っているがコペンで違和感、感じたことない。
新車で購入したばかり?
何したら追われるんだw
逆に興味本位でくっ付いてくるミニバンを
先にやって追いまくる事はあるけどw
カット以上で飛ばしたり、鈍亀ミニバン追いまくったり。
そんな走りしてると6crgSzqb0みたいな基地外に粘着されるぞ。
>>879 ハイオクってだけで心理的なハードル高いんだよ
察しろよ><
>>882>>883 追い越し車線で追い越したときにそのままぴったり憑かれたことが何度か
まじこええ
>>884 給油は毎回20〜30Lくらいしか入れてても
ハイオクにかえたところで缶ジュース2本分くらいの違いしかないんだからECU換えちゃったほうがいいよ。
>>885 おっしゃる通り・・・
みた限りブログだとDスポーツのが評判いいけど、他にオススメのある?
>>881 サンクス
中古ですわー
整備は当然やってもらったんだけど
ダイハツじゃないからなぁ
>>886 書き換えでもいいならトライフォースとかショップ系が出してるECUもいいかもよ。 レギュラー仕様のもあるし。
あるし。
間違えた。
>>886 書き換えでもいいならトライフォースとかショップ系が出してるECUもいいかもよ。 レギュラー仕様のもあるし。
>>890 ありがと
なんとなく純正のこしときたい気もするんだよな
とは言えみてみるよ
トライフォースってきくとゼルダの伝説を思い出すのは俺だけじゃないはず!
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 12:45:44.86 ID:6crgSzqb0
購入検討中の方へ、
ヴィヴィオやアルト程度の運転の楽しさで満足できる人ならばゴミペン購入を止めはしません(笑)
あれらの屋根切ってエンジンのパンチを無くし車重を鈍重にして、軽スポ史上最低のダルさに仕上がっちゃったのがゴミペン(笑)
それでよければ恥ずかしくて貧困で退屈なゴミの世界へどうぞ行ってらっしゃい(嘲笑)
いろいろすまん
ECUをかえてリミッターカットするのと、割り込みでカットするのだと、エンジンへの負荷はやっぱりECU交換のが小さい?
そう言うのはみんからで聞いた方がいいよ
>>894 それはスレ違いだからなのか
ただ単に知らんからなのか
教えたくないからなのか
どれ?
最近は車検が厳しくなってECUを交換してると通らないって聞いたけど本当?
だとすると純正も保管しとかないといけなくなるけど
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 16:43:00.18 ID:6crgSzqb0
まともな車歴のある車好き・運転好きがゴミペンを買ったらツマラなすぎて激しく後悔することは言うまでもありません(笑)
車音痴で貧乏人のゴミペン乗りが流す、楽しいとか最高なんていうデマを真に受けないように(嘲笑)
>>897 車検に関しては大丈夫かと。
ECUは関係無いです。
ただディーラー等で診断チェックされた場合はどうなるか不明。
いじってある車の場合、後々トラブルを避けるため断られる可能性はあるかも。
社外ECU買うぐらいなら同時&連続点火システムを導入しちゃいなよ!
>>900 発想が
よくmixiで突拍子な質問してる◯◯◯w
書き換えてもフルコンに変えても車両診断機は正常に使える
車検が通らないのは、ピンピンに書き換えてた場合、O2が引っかかる可能性があるから
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 20:53:15.45 ID:idujW6mDi
>>893 コペンに関していえば
Ecuのほうが良いよ
この車簡単にロールオーバーしそう、リミッターはあった方がいいよ
俺もリミッターあったほうがいい派かなぁ
ノーマルでも120あたりだったらストレスなく出るので これ以上パワフルにすると
車体周りが追いつかない、ブレーキがイマイチ甘い気がするのでイザというとき
止まれないというのもあるが
タイヤが良ければまあ止まるよ。俺は納得できる。
>>898 また「鈍重な車重」入れるの忘れてるぞ
オマエの唯一の生きてる証なんだから忘れちゃダメだ
>>892 オーナーでも軽スポなんて恐れ多くて言えないのにスポーツの部類に入れてくれるなんてほんとはイイ奴なんだろ?え?w
>>896>>902 ありがとー
もうすぐボーナスだしDスポーツのECUかってみるよ
ノーマルECUはレギュラーに戻したいときのためにとっておくわ
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 23:33:13.19 ID:idujW6mDi
リミッターは遅角点火で
排気温度上がるからあまり
触媒には良くないよ
心のリミッターが重要。
ずいぶん亀だが
>>797-800 着座姿勢の矯正をオススメするよ。
普段、楽に椅子に座る時ってどうするよ?
つまりそういうこった。
シートに頭つけて運転しても頭に伝わる振動が特別増える事は無いし、肩や腰への負担は頭を起こして運転する時よりも少ないよ。
もちろん、正確な運転操作が可能な姿勢である事が前提だが。
マフラー変えてる人いる?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 02:52:02.81 ID:f+hDHNDK0
本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
ゴミペン乗りが車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく
悪びれることもなく我が物顔でこの車種板に不当に居座り続けるその様子は、まさに日本に居座る在日朝鮮人そのものです(嘲笑)
>>910 むしろ楽な姿勢で座ったときって頭付けなくね?
ハンドルを抱え込むためにシートを前に寄せて背もたれも倒してない状態で乗ってるけど視界の狭さが酷い、主に上とサイドミラーが見にくい
シートとシートレール交換して座高下げてハンドルもスペーサー噛ませて交換すれば視界広がったりするの?
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 03:41:02.05 ID:f+hDHNDK0
購入検討中の方へ
660ccのFFの運転は退屈極まりなく確実に後悔します(笑)
ゴミペンを買ったら自分は情弱・貧乏・車音痴な人間だと周りに宣伝してるようなもんです(笑)
ゴミを買ってから絶望する購入被害者がこれ以上増えませんように(嘲笑)
>>916 なぜハンドルを抱え込むの?
なぜシートを前に寄せるの?
なぜ背もたれを倒さないの?
背が低いからかな?厚いクッションひくといいかも
あんか間違えた
>>915 914では無いが、俺は藤壺にした。
一月ほど乗ってなんだが、シフトレバーちょっと遠くね?
自分の気のせいかとも思って友人に乗って貰ったが、同じ感想。
これって社外のクイックシフトとかで改善出来るのかなぁ。
D-SPORTS どんなスポーツカーが来たんだ?って素敵な排気音がします お気に入り
>>922 >シフト遠い
同感。入りもあまりよくないね。
ヒール&トゥできねぇorz
ロードスターでは簡単にできたんだけどな…
>>924 確かに少し癖があるね。
RX8なんかの滑るように入るシフトはいいよなぁ。
>>925 前のことだから細かくは忘れちまったが、
定価の20%OFFくらいで買った記憶がある。
音は、純正より気持ち大きくなる感じ。うるさい感じはまったく無し。
天井に頭つく奴らは、座高がどれだけあるの?
そのために屋根開く車買ったんだろ。
>>931 7万ちょいだったかな。
ちなみに行きつけののタイ○館。
そこはABやYHよりもいつも安くしてくれるので・・・。
>>899 >>901 亀だが情報ありがとう
つまり、ECUを書き換えたり交換していたりしても車検には影響ないがチューンの
結果として排ガス検査に引っかかる可能性があり、ディーラーはトラブル回避のために
車検の受付を断る可能性がある、ということかな
>>935 そんな感じかな?
ポン付けECUなら触媒が終わってない限りO2引っかからないけど・・・
O2引っかかるってのはサブコンやフルコンで書き換えた場合だと思われる。
まぁ車検時にコンピューターとか
普通見ないから何も言わなかったらそのまま通る気はするけど・・・
>>931 ヤフオクなら新品6万3千円とかぐらいだった気がする
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 16:08:31.48 ID:f+hDHNDK0
・ゴミペンの特徴
ワゴンRやムーヴと同レベルの馬力・トルクしかなく、しかも駆動方式は絶望的にもFFで、
オープン時の開放感も致命的に不足していて、車内も窮屈でリクライニングすらもできず体を伸ばして休憩もできず、走行中の雑音も激しく、
乗り心地も質感が低くガタガタ突き上げが酷いFF軽に、恒久的な魅力など微塵もありません(笑)
ゴミを買ってから絶望する購入被害者がこれ以上増えませんように(嘲笑)
>>938 またオマエの唯一の生きる証「鈍重な車重」を使い忘れてるぞ
>>910 信号待ちの時とかは頭付けたりするけど、運転中は付けないなぁ。
信号機が交差点の手前側にあるとオープンでもクローズでも死角に入って見えないんだけどみんなどうしてるの?
942 :
833:2012/05/23(水) 19:49:19.25 ID:qkbqIhG/0
>>941 歩行者信号があればそれを見る。
ちょっと前に評判の悪い未来解禁のサイバーナビをつけたので、
それつけてからは見えてない時はナビの画面で信号確認。
>>910 ねーよ
自分が変なんだと自覚した方がいい
>>942 うちの近所の交差点は横断歩道自体が無いんだぜ・・・
カメラつけるってのは良い案だからドライブレコーダーと魚眼レンズで死角をカバーしようかな
MTの人に聞きたいんだけど、ミッションオイルってどれくらいで交換してる?
もしくはしてない?
947 :
833:2012/05/23(水) 20:29:47.46 ID:qkbqIhG/0
>>943 歩車分離ならかいてあるしそれならのぞきこむしかないべ
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 20:43:12.33 ID:f+hDHNDK0
・購入検討中の方へ
660ccでFFのゴミペンの運転は退屈極まりなく、すぐに飽きて確実に後悔します。契約してからでは遅いです
ゴミペンの実態は、耐久性や精度が低くしかも法外な価格の外国産のオープン機構を
主婦用安物グルマのベースに載っけただけの素性の最低なインチキFFオープンです(笑)
オープンじゃなく普通の屋根だったなら実質110〜120万程度の退屈な貧乏FF軽自動車なんですよ(嘲笑)
>>949 オマエの唯一の生きる証「鈍重な車重」を使い忘れてるぞ
そんな事だからクラスメイトにも存在を忘れられるんだよ
>>948 後継モデルはよ出せや
なにやっとんじゃ
>>933>>934>>936>>937 ありがと
うるさ過ぎるのはちょっとなぁなんだよな
フジツボもDスポーツも評判いいし、同価格帯で悩ましいな
マフラーかえても吸排気周りは変えなくても大丈夫かな?
後継って例のDXでしょう?
コペンの代わりにはならないなあ
>>953 吸気系は、まずエアクリの中にオゾン発生器を付けてからインテークパイプにサイクロンをセットだ
当然点火系も強化が必要になってくるから、点火コイルの一次電圧を上げるパーツが必須
>>953 マフラーより先にエアクリ変えた方がいい。
>>953 コペンは吸気やると色々手を入れるとこが増えるので後回しでいいと思う。
>>953 めんどくせーな
一発で済ませるかミンカラでも行け
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 23:28:38.52 ID:f+hDHNDK0
ゴミペンのベースは失笑もんのFFオバサン軽自動車(笑)
前と後ろから見たら、貧乏主婦のただの買物軽自動車にしか見えません(笑)
ゴミペンを買ったら自分は情弱・貧乏・車音痴な人間だと周りに宣伝してるようなもんです(嘲笑)
>>957 >
>>953 >コペンは吸気やると色々手を入れるとこが増えるので後回しでいいと思う。
そうなのか? 例えばどんな所に手をいれなきゃだめなの?
間違えた。
>>957 >>コペンは吸気やると色々手を入れるとこが増えるので後回しでいいと思う。
>
>そうなのか? 例えばどんな所に手をいれなきゃだめなの?
奥さんのコペン マフラーが煤だらけなんだけど回さないからかなぁ?
エアクリーナーかな?
>>955>>956 さんきゅ
エアクリってそんな変わるものなのか・・・セットでの交換考えてみる
オゾン発生器とか、あからさまにエンジン酷使しそうな気がするけど
>>957 上の人らの話をきいてると確かに際限ないみたいだね
>>958 お前はみんから更新しながら整備手帳でも見てろ
>>911=963
>マフラー変えてる人いる?
って、そりゃいるだろよ
延々なにやってんだよ。チャットじゃないんだから頭使えよ
要領悪いな
ECU換えろ馬鹿
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 03:25:24.96 ID:LscdbdDx0
本来の居場所である軽自動車板にスレが有るにも関わらず、
この車種板に迷惑な重複スレを立て続けて開き直ったあげく不当に居座り続ける無法者のゴミペン乗りども
本来の居場所である軽自動車板のスレにすっこんろよ貧乏FF軽オープン乗りども(笑)
貧乏で車音痴な上に軽板には行きたくないなんて、貧乏人のプライドって高いもんだねえ。無駄に(嘲笑)
>>963 ターボ車でエアクリ変える必要性は低いよ。
排気系>タービン>吸気系だと思う。
デラで修理書買ってみると判ること多いよ。
すでにコペン特有のレベルじゃないよな
ネットで交換事例たくさんあるんだからせめてレポート読んでからにしろと
>>961 燃調、ブーコンあたりはやっといた方がいいよ。
毒キノコとかのはなしね。
エアクリ換えなくても、エアクリBOXの吸気ノズル?取っ払うだけでもいいよ
高回転の伸びも変わるし
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 10:48:33.19 ID:LscdbdDx0
ゴミペン購入検討中の方へ、
ヴィヴィオやアルト程度の運転の楽しさで満足できる人ならばゴミペン購入を止めはしません(笑)
あれらの屋根切ってエンジンのパンチを無くし車重を鈍重にして、軽スポ史上最低のダルさに仕上がっちゃったのがゴミペン(笑)
それでよければ恥ずかしくて貧困で退屈なゴミの世界へどうぞ行ってらっしゃい(嘲笑)
コペンのエアクリボックスは、わざとパワー絞るために設計したとしか思えん形状。
64馬力規制があるからな
その上、エアクリのフィルター自体の形状が特種過ぎて、量販店ではまず置いてない。
コペン専用だよねあれ。
総額で100万円を切るような走行5万キロ越えの中古コペンってどうなんだろ?
前から興味がある車だったけど手が出ないなと思ってたんだが、急遽転勤することになって
車通勤することになりどうせ乗るならコペンに乗りたいけど予算は100万が上限で安ければ
安いに越したことは無い
外装や内装にはあまりこだわらないけど通勤で使うだけに故障連発とかは困ってしまう
中古車もピンキリであるのは承知の上で、目安として走行何キロ以上の中古はやめた方がいい
とかあれば教えてもらえないだろうか
>>977 10万Km以下なら大丈夫だろ
ベルト等定期交換されていれば
>>977 いまどきの車だし、
定期的なオイル交換などをきちんとしていてくれたなら、
7.8万キロでも余裕だと思う。
正直、車通勤せざるなんて土地に行くようなら、
コペンはそれ一台だと不便だったりするよ。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 17:14:30.21 ID:8HIl1bGw0
純正エアクリ加工しただけでどのくらいパワーあがったんだろ・・・
純正のブローオフバルブを大気解放?すると
なんかメリット、デメリットあるの?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 17:51:41.88 ID:gD5qe3ur0
・ゴミペンの特徴
ワゴンRやムーヴみたいな軽ミニバンと同じレベルのパワー・トルク(笑)ということや
軽スポのくせに800kgオーバーなんていう鈍重な車重が災いして軽スポの全体で見ても絶対的な動力性能は笑っちゃう程度の
運転が果てしなく退屈な鈍亀FF軽自動車です(嘲笑)
>>978,979
サンクス
メンテ次第とはいえ7,8万キロぐらいなら余裕ってことだね
だったら色さえ選ばなければそこそこ数はありそうなので、ちょっと検討してみるわ
コペン1台だと不便ってのは覚悟してるし、職場が不便な場所ってだけで住むところは
車無しでもやっていけるような場所なので多分平気かと
実は車は大事に乗れば30万qは走れる
電装系やゴムの寿命が問題だけどね 前者は互換性のあるパーツが大抵あると思われ
家族がいないならコペンでも十分じゃないか?
助手席に荷物積んじゃえばいいし
維持費が安くキビキビ走って面白いと思うよ
とりあえず修復歴有はやめといたほうが無難
なるべくだったら認定車がいいか
ただリア側のアライメントが狂う。(調整不可)事がよくあるらしいけど
それは目をつぶってもいいレベルなのでいい
コペンの特徴は屋根付バイクと説明するのが早いくらいだからな
そういう使い勝手の車だわ
しかし燃費いいねこの車
しかし燃費いいねこの車
大切なことなので
orz
>>981 鈍重な車重使うの止めたのかチョン
君がいくら吠えても君の憧れのABCはガラクタ同然のゴミしか売ってないよ
軽枠なら一考する程度。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/25(金) 01:14:30.33 ID:rvnBjnLN0
燃費わりーよ、ATとはいえ10キロ前後なんだがw
すまん、オレはMTだが16〜18km/L位出る
燃費には満足してる
うちのATはハイオク入れてMTモードで遊んでても13〜14km/lだわ
10km\lって長崎みたいな坂だらけの所に住んでるか、名阪国道毎日走ってるのか?
燃費重視なら2000回転くらいにしとけ
40Km/hくらいから5速にしちゃう
999なら次期コペンには現行コペンの顔面がボルトオン可能になる
せん
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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