【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.95【DEMIO】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 20:45:00.87 ID:geRj+Go40

【公式サイト】
http://www.demio.mazda.co.jp/
【SKYACTIV TECHNOLOGY スペシャルサイト】
http://www.mazda.co.jp/skyactiv/
【オプションの組み合わせ・価格】
http://www.w-tune.com/
【FAQ】
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/78/qa.html

【Car View カタログ】
http://www.carview.co.jp/catalog/MAZDA/DEMIO/latest/overview/
【Car View ユーザーレポート】
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=253
【パーツ】
http://minkara.carview.co.jp/parts/list.aspx?mo=253
【整備】
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=253
【価格.com クチコミ】
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510149/
【２ちゃんねる検索】
http://find.2ch.net/?STR=demio

前スレ
【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.94【DEMIO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331646980/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 20:45:33.94 ID:geRj+Go40

【ヘッドランプ関連】
・ハロゲンヘッドランプ
　→ H4　12V 60/55W
・ディスチャージヘッドランプ
　→ ハイビーム　HB3　12V 60W
　→ ロービーム D2S　12V 35W
・ウィンカー
　→ S25　12V 21W　座金150°
・ポジションランプ
　→ W5W　12V 5W
・フォグランプ
　→ H11　12V 55W

【テールランプ関連】
・ストップランプ
　→ T20d　12V 21/5W
・ウィンカー
　→ T20s　12V 21W
・バックランプ
　→ T16　12V 16W

※サイドターンランプはアセンブリ交換

【ブレーキ関連】
　スポルト 26センチローターと20センチドラム
　C 　　　 23センチローターと18センチドラム

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 20:46:05.97 ID:geRj+Go40

【燃料計表示】
E■■■■｜■■■■F 37.7～41.0
E■■■■｜■■■□F 33.2～37.6
E■■■■｜■■□□F 28.7～33.1
E■■■■｜■□□□F 24.3～28.6
E■■■■｜□□□□F 19.8～24.2
E■■■□｜□□□□F 15.3～19.7
E■■□□｜□□□□F 10.8～15.2
E■□□□｜□□□□F　8.8～10.7
E▲□□□｜□□□□F　6.8～8.7
E□□□□｜□□□□F　0.0～6.7

・AutoExeのマフラーの「謳い文句」
　→シングルマフラーは全域レスポンスアップ
　→デュアルマフラーは低中速のトルク向上
　　 →実際に入れてる人から「意外に静か」との報告アリ
・シート交換報告
　→RECARO AM-19,SRシリーズ(2の後期以降ならOK？)
・シフトゲージのポジション文字は光らないの？
　→2008年11月のマイナーチェンジにより、全車にLED搭載。
　→それ以前の型でも、「みんカラ」に改造しLED仕込んだオーナー多数あり。（定番＆簡単）
・AutoExeのヘリカルショートアンテナの交換は自分で簡単に出来ますか？
　→簡単だ。お前がやれ
・G22H 66 A30 アクセラ用ラバーアンテナが流用可能。約\1,300
(取り付けは余分なゴムを切断するかかまわず無理やりねじ込む)
・スレ内報告燃費7～18km
・08年8月以降の車両には車両側24Pコネクタに車速バック信号あり
・ナビ取り付けはカナックのKK-T49Dが良い
(付属ハーネス19～21番ピンに配線あり)

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 20:52:10.29 ID:76grN+op0

スレ立てありがとう！
最後書き込みまくってて１０００前に立てようしてたんだけど・・・

もし、乱立しちゃってたらそっちはスルーでよろしく！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 21:04:25.95 ID:iRBMLQ1C0

デミ乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 21:15:48.42 ID:ow9cG4AGO

デミオワゴンにスカイＤをつける。１．４Ｄかな

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 21:38:46.99 ID:EamFaqJG0

デミ乙、こっちのスレの方が建ったの早いみたいだね
前スレ1000間近であんなに勢い増すとは…ｗ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 22:11:49.37 ID:KDu3+66b0

下取りを気にしすぎて乗りたくも無いない車に
我慢して乗るのは凄く苦痛だな　

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 22:24:10.94 ID:6kv6KwBM0

去年の6月にスポルトMTを新車で購入し、約1万km走行
先月下取り査定してもらったら60万だった…

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 22:29:36.45 ID:iRBMLQ1C0

コンパクトなんて大体そんなもんだ
下取り考えて乗るなら軽とかミニバンおすすめ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 22:56:22.02 ID:rr13oBww0

13C-V、通勤で使って燃費18kmぐらいなんだけどこんなもん？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 22:58:33.75 ID:mDHpQTdl0

そんなもんだし多分上出来

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 00:11:01.65 ID:k2uYTbTM0

店頭に並ぶと100万ｗ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 01:27:20.46 ID:jn5tcgFm0

易く買って長く乗るのがお得
フィットでもヴィッツでも下取りだとかなり安い

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 03:31:30.02 ID:KeUqVQy70

このクラスで下取り考える方が、逆に貧乏くさい。
乗り潰す。その一択。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 09:29:03.94 ID:DmxE/jEi0

13c e-4WDに最近乗り換えたんだけど、
4WD機能常に作動させてた方が燃費良くなるのかな？
分る人教えて欲しい

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 09:46:20.61 ID:pHpKpvxki

わずかだけど悪くなる

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 09:53:36.35 ID:mLy3PjQYP

>>16
普通は悪くなる

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 10:31:30.12 ID:ndJ+j4Ph0

低速でしか動かないんだろ？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 14:23:40.28 ID:4s7w5RH50

免税だって？

【環境】デミオ13-SKYACTIVの取得税と重量税計９万４千円が免税に　エコカー免税、超低燃費車「第３のエコカー」にも対象拡大
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1334214410/

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 22:33:10.57 ID:MPWjBVGm0

家にあるオカンの13C4AT
オヤジやオカンが乗ると10～13km/Lくらいだが
俺が乗ると最高20km/Lまで伸びた
大して遠乗りするわけでもなく普通に乗ってカタログ値超えたんだが
最低でも16km/L以下になる気配もない
もちろん交通の流れにも乗るしエコ運転心掛けてる訳でもない
(まぁエアコンは嫌いだから付けないが)
それにしても違いが大きい
オヤジやオカンの運転が、なんかおかしいのかな？
それと、俺がスカアクに乗ったらもっと伸びるのかな？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 22:58:46.28 ID:LBGMFjoz0

>>21
カタログ値越え・・・ってJC08（18.2km/L）のことか
運転がおかしいとかいう以前に、走行環境が相当違うんじゃないのか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:05:03.79 ID:gaEmYXJe0

>>21
元F1ドライバーのジャック・ビルヌーヴばりに
アクセルのオン・オフが激しいんじゃないの？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:12:23.79 ID:K2GMngEJ0

まあ発進の時は4000回転ぐらい回すからなあ、普通

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:17:28.72 ID:0Zk6QR2q0

普通4000回転も回すのか知らんかった

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:20:19.27 ID:LBGMFjoz0

いや発進時なら普通はせいぜい3000回転、今時の車なら2500回転ぐらいまでだろ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:26:53.98 ID:WIGQ4Cum0

4000以上は滅多に回すことないなぁ
ロータリーは回さないと調子悪くなるとか聞くけど
デミオでもたまには高回転まで回した方がいいんだろうか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:26:58.81 ID:y/rtYQoU0

>>20
今更何？先月からここでは話題になってたぞ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:35:51.53 ID:c4MwY2CaP

>>21
何km乗っての数値？
本当にきちんと比較するなら気温の違う季節を通して数千kmの平均くらい欲しい
超クソ田舎でもない限り、街乗り20kmなんてのはあり得ない

30 ：21：2012/04/14(土) 23:35:51.87 ID:MPWjBVGm0

因みに、俺が普段乗ってるのはジムニーのATで
4000回転くらいまで回るのは普通だけど
油断したらリッター6くらいまで落ちるから、もっとシビアにエコ運転してるよ

で、デミオで普段乗ってるジムニーと同じくらいの速度で運転しようとしたら
2500回転もあれば余裕だわ
ジムニーなら「うんしょ、うんしょ」って走り出すところを
デミオだと「ヒュン」って出るから、やっぱリッターカーは楽だなって思うよ
かといって、リッターカーの四駆SUVの燃費はジムニーとそう変わらないからなぁ
スカアク買おうか迷うところだわ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:40:14.92 ID:D/beJ/490

エコドライブがもてはやされてるが

エコドライブ≒迷惑運転　かもしれん。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:43:36.75 ID:H7I/mH910

4,000なんて高速の入り口くらいしか使わないな。

33 ：21：2012/04/14(土) 23:43:40.76 ID:MPWjBVGm0

>>29
何キロってシビアに測ったわけじゃないけど
それぞれ1回のオイル交換までの間だから3000キロくらいかな
しばらく交換して乗ってた
その間のジムニーの燃費は6km/Lくらいだったよ
まぁ東京大阪に比べたら田舎だけど、市内に駅が13個あるし、ど田舎ではないよ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:52:58.53 ID:c4MwY2CaP

>>33
それなら特に測り方がおかしそうでもないね
まぁ気をつかってないつもりでも他人からすれば相当な燃費走行って可能性もあるが、
こればっかりは同乗しないと分からない。

トルコンATよりCVTの方が人による差が小さくなるんだっけ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 00:00:44.86 ID:oe6xtC9R0

まあ田舎だけど13CVで、
先週は19.7Km/L、先々週は19.5Km/Lぐらいだったぞ。

満タンにして、一週間乗って、満タンにしてって測定だ。
１週間で大体５００キロちょい乗るけどな。

当然、ちょい乗りや坂道多しだと燃費でないな。
田舎道で流れに乗って、アップダウンの少ないマッタリ走行がメインでの話だ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 00:02:19.11 ID:arD22bo30

路面の荒れ具合によっても燃費って違ってくるのかな？
今日13CVで新東名走ってきたけど、結構ハイペースに流したつもりが20km/l超えて驚いた。
大体いつもあのペースで流すと16かそこらかなって感覚だったのに。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 00:04:08.76 ID:mwTe4rjA0

スカデミ 574.1kmで27.5l だいたい19.8km/l
暖かくなって2km/lほど伸び出してきたな

スカデミだとちょっとの上りでかなり食っちゃうんだよなぁ
新東名は高低差もない作りみたいだからいいんだろうね

明日従兄に会いに新東名使って行ってこようかな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 00:18:54.74 ID:1GraZbIq0

>>33
一回の走行距離が違うんじゃない？
エンジン温まるまで燃費すごく悪いから。

乗り換えるなら
デミオとジムニーの間を取って
CX-5 XD 4WD　がいいと思う。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 01:02:01.66 ID:VNMlm9s70

間を取るどころか、大きくなってるじゃないかｗ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 01:48:57.30 ID:CT56Pvb2I

乗ってる方には失礼…
バーガンディレッドのスポルトMT発見したけど、
何か汚い色っていうか、微妙じゃない？
ジールレッドあたりなら、いい感じだろうけど。

パールホワイトか、エボニーあたりがボディラインが美しく見えるのかしら？？
カエルもいいけど、新型のマスクには合わない気がして？？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 03:18:20.90 ID:NtorwN8Z0

エボニー乗りだが、ボディラインは判り辛い色だぜ。
色自体は気に入ってるが。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 07:12:44.93 ID:tWAvVJTe0

>>31
ＭＴ乗りの俺に言わせると
エセエコドライブは本当に迷惑

ふんわり発進＝どこまでＬｏで引っ張らせるんだ！
　　　　　　　お前の後ろは本来発生しない大渋滞になるんだぞ！
ゆっくり停止＝１個向こうの信号が赤なったからって惰性で走られたら
　　　　　　　いい迷惑、じじぃのション便じゃないんだからもっと切れよくしようぜ！
俺の車は下り坂でもないかぎりブレーキ踏んだまま発進なんて起用なことはできないんだ！
メリハリつけて運転してほしいもんだ

俺はデミオ乗る時もそー心がけてる

幸いてかたまたまかデミオ乗りでへんな運転したやつにはまだ合ったことがない
もっぱらフィット、プリウス（どっちも数多いクルマなだけかもだが・・）

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 07:31:39.42 ID:96uCQedI0

>>21
加速→前の車に接近→ブレーキ→加速を繰り返してるんじゃなイカ？

アクセル踏んでる時の燃費はあまり良くないからそれが累積されて悪くなっているような
気がする。

自分も13C4ATだけど、片道5kmの通勤だと信号が多いわクルマが多いわで加減速を
繰り返すからODBによると10km/Lくらいだ。
郊外に行くと20km/L近くにはなる。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 07:35:23.07 ID:1l4EzlJFP

>>20
これ去年デミオ買った人はどうなるんだろ
確かエコカー減税って翌年の税金も適用だよね

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 12:50:11.62 ID:VNMlm9s70

ヒント：法の不遡及

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 13:05:56.49 ID:FCe/Mqgei

13c-vスマートエディション
昨日納車した

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 13:17:16.75 ID:6mrgjqBHi

>>46
ディーラーの人おつかれさん

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 17:33:09.46 ID:lGA43f2JP

>>42
13C MT 乗りだが、そんな神経質にならなくても十分なトルクあるよ。

ふんわり発進＝即座に2速。トルク足りなければ半クラ
ゆっくり停止＝2速→2速半クラ→1速→1速半クラ
ブレーキ踏んだまま発進＝サイドブレーキ

MT車乗りたいんだけど自信が無い　63
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1334056921/

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 17:41:03.47 ID:tWAvVJTe0

>>48
ごめん・・・俺のＭＴってＦＤなんよ・・・
たしかにそれやって合わせればいいんだろーけどさ・・・
よーは先頭の一人がエセエコ運転する為に
後続が不燃費環境破壊運転しざる負えないってこと言いたかったんだよね・・

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 17:42:39.52 ID:tWAvVJTe0

でも、いいスレ教えてくれてありがとう！

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 18:20:06.87 ID:6opsBxlR0

13CVかイースで迷ってるんだけど、後者の方がやっぱ購入価格も燃費もいいんだよね？？
今乗ってる車もデミオで、マツダ好きだし、13CVとミラでも圧倒的に13CVのがカッコイイんだけど、やはり価格燃費に惹かれてしまう・・・。
デミオの魅力としては、乗り心地とか運転のしやすさ、楽しさ、ってところでいいの？

その辺でどっちを取るか、ってとこだよな・・・？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 18:35:33.99 ID:tWAvVJTe0

コロコロ買い換える人ならイース
マツダＬｏｖｅで長く乗り、なおかつ上記のように魅力感じるなら13CV！

どや！　背中押されたでしょｗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 18:42:13.77 ID:lGA43f2JP

>>51
街乗りだけなら、イースの方が実燃費もいいし、価格や維持費も安いのでお勧め。
高速を頻繁に使うなら、NAの軽は厳しいと思うよ。

ドライブが好きなら13CVお勧めするけど、懐が厳しくなってドライブそのものが
行けなくなると本末転倒ですよね。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 18:48:24.49 ID:eACDfkAh0

>>52
何気にすげー的確だな。
マツダ車は下取り安いけどかっこいいので長く乗るなら絶対おすすめ。
対してKeiは総じて下取り高いから、飽きて次いくのも追金少なくて助かる。
コロコロ変える人はKeiのがいいね。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 18:56:58.85 ID:6opsBxlR0

なるほどね～

今のデミオが９年目だし、次も１０年は乗るだろうし、愛着持ちたいしやっぱりデミオかな
遠出はたまにしかしないし、街乗りがほとんどだけど、やっぱりデミオにしようかな！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:10:25.35 ID:mZRJ7+JC0

>>51
個人的に思うのは軽自動車は総じてロールが大きいし、音がうるさいので好きじゃない
助手席にも誰か乗るなら絶対普通車

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:30:18.08 ID:Qx13qdRs0

>>51
乗り方にもよるけど、チョイ乗りが多いなら１３ＣＶ燃費悪い
かといって高速オンリーで100ｋｍ/ｈ以下走行でも燃費面ではイースには叶わない。

でも長距離走るのが楽とか運転していて余裕感があるとかでは
デミオの圧勝になる。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:36:29.00 ID:YkI3O+C10

ここでイースと競合ってのが面白い。

つか、装備も乗った感じもデミオ圧勝なんだけどね。
単純に商用車程度の装備や機構でも嫌じゃないならイースが圧勝。

買ってから「アレも無い、コレも無い」なんて思うならデミオ。
遠乗りは年に数回で我慢出来るならイース。

が、イースのアイドリングストップからの復帰は頂けないな。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:43:41.42 ID:lGA43f2JP

10年乗るなら、デミオにしておいたほうがいいと思う。
軽自動車は規格に収めるために、どうしても無理が生じるから。

それに、現行デミオのデザインは10年後も陳腐化してなさそうだけど、
イースは厳しいんじゃないかなぁ。
個人的には笑い顔がちょっと気にかかるが。

あと2年ぐらいしたら、フルスカイ版が出るような気がするけど、
買い時の今をねらっているのかな？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:46:21.61 ID:d5UItUkl0

笑い顔なれたら結構良い。斜め前とか。あとホイール良いね。

仕事嫌なことばかりだけど、デミオ乗ったら癒されるわ。ありがとうデミオ！

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:55:38.62 ID:VNMlm9s70

>>55
10年乗るつもりなら軽はお勧めしない、ボディ錆びやすいから
街中で「ぶつけた痕跡がないのに何でこんなに錆びてるんだろ？」と思う車は高確率で軽自動車

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:57:17.75 ID:6opsBxlR0

うーん・・・
ウチは街乗りばっかだけど、やっぱチャチいと愛着も湧きにくいだろうし、やっぱり燃費は劣っててもデミオかな？
やっぱり、愛着もちたいしね。

それで、もう一つ相談。
もうすぐ車検があって多分１０万ぐらい？かかりそうなんだけど、今回のこの車検前に買い換えるか、
それともあともう２年乗って、次の車検前に乗り換えるか・・・で迷ってます・・・。

今のも、まだ乗ろうと思えば十分乗れるんだけど、やっぱりあちこちとボロが。
燃費も10km/Lほどしかでないし、燃料高騰の今買い換えた方がいいのかなーとも悩んでる。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 20:01:04.83 ID:6opsBxlR0

>>59
あんま値段の推移とかよく知らないんだけど、今買い時だったのかｗ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 20:16:35.46 ID:5UEdkZY80

>>61
ねーよｗ
一体ボディーのどこが錆びるんだよｗｗ
おおよそ板金修理がいい加減だったんだろ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 20:24:46.62 ID:lGA43f2JP

>>63
現行スカイが出てるので、中途半端な立ち位置の13CVは
値引きが大きくなってると見たような記憶があって・・・

もしかしたら、このスレかもしれないけどｗ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 20:30:44.72 ID:lGA43f2JP

>>62
燃費を気にされるのであれば、燃費差と走行距離で
どれだけの差額が生じるかは計算できます。

フルモデルチェンジ直後は値引きが小さいので、今買うのがいいかも。
「買いたいときが買いどき」ですよね。
次にどんなスタイルの車になるか、全く未定ですから、待つのはバクチ的。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 20:40:20.76 ID:VNMlm9s70

>>64
ドアやハッチバックの真ん中の所の場合もあるが、酷い車は全面的にポツポツ錆が出てきてた
ドアの縁やハッチバックの角になってる部分が傍目でわかるレベルで錆びてる車は割とよく見かける
住んでる所は冬に融雪剤撒かれるし、海岸沿いで塩の影響受けやすい環境だからかもだけど

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 20:42:34.17 ID:ob/aO1Ss0

>>20みるとスカイアクティブは重量税が今よりさらに安くなるの？
スカイのスマートスタイリッシュ買う気だけど来月まで待ったほうが賢いのかな

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:19:42.72 ID:dDctEEMk0

前期顔
前期スポルト顔
現行顔

どれが好き？
おれはやっぱ前期スポルト顔。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 23:13:48.38 ID:Gm1WozTu0

>>62
燃費を気にするなら、価格は上がっちゃうけどスカイはどう？
10年乗るならその方が満足感が高そうな気がする。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 23:18:14.12 ID:/eedFV/Q0

クルーズコントロール付けられないのが痛いなあ
これあったら買うのに・・

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 00:00:08.90 ID:mv/0PG9Q0

>>71
後付けだってあるぞ
今はアクセルがワイヤーを引っ張る昔と違い
取り付けが楽

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 01:17:07.73 ID:LyiB7/vlP

>>62
まだ乗れるなら次車検まで待った方いいとは思うが
来年の年末ぐらいになるだろうが
フルスカイとディーゼルモデルでるようだし

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 05:17:51.37 ID:XMbIKp740

>>67
自分も積雪地だけど軽四は錆びに弱いと思うな
目立って錆びてる車は大抵軽四だよ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 07:03:29.60 ID:nQ+eqRrf0

あまがえる　かわいいよ　あまがえる

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 07:18:07.09 ID:oo8jdkUC0

今更ながらドリンクホルダーを簡単DIYで1個から2個に増設した
一応ドアにもドリンクホルダーあるけど、あそこに缶ジュース置きたくないしね
シートバックポケットが無かったり小銭入れが無かったり不満はあるけど、かわいいから許せるエリカオレンジな俺のデミオ(次期デミオは収納増やして欲しいけど)

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 21:17:02.51 ID:OKdPPK+B0

フィットと比べて
低速時の加速はいいですけど
高速走行時のギアチェンジのショックが音、振動ともに大きすぎるような気がします
ウーーーーガタン！少しスピードが落ちるとまたウーーーーガタン！
数万円で購入した姉の軽自動車もこんな感じでした

78 ：↑：2012/04/16(月) 21:40:34.54 ID:2+dEPbM10

いまだに4ATなんて乗ってるんだ･･･

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 22:34:21.01 ID:1QA7IGjK0

>>77
何よりもまず最初に、CVTと4ATの構造的な違いを認識しような
一応教習所で最低限の基礎知識は教わるはずなんだが完璧に忘れたか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 23:22:26.46 ID:rgboOuOi0

13CV、今月納車。
乗り心地最高です。運転が楽しい、の意味が分かるよ。

でも、まだ200kmぐらいしか乗ってないけど、平均燃費が約10km/L。
やっぱり街乗りメインはそんなもんかね・・・

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 00:11:47.84 ID:/WRDmoRgI

スカイアクティブグレードって、アンダーカバー＆整流版が大量に付いてるけど、
乗り比べてみて、体感んできるほど、走行安定性が上がったという話はあるの？？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 00:23:48.00 ID:d04ijIjxP

スカイ以外に結構後付してる人がいるがかなり効果あるようだよ
あれだけで燃費にも変化あるしね

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 00:37:06.11 ID:/WRDmoRgI

ソース、教えてもらえませんか？
クレクレ君ですみませぬ( ；´Д｀)

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 03:57:48.30 ID:TM82ZxCG0

スカイ修理にマツダレンタカーの13Cにも数日乗ってみたが・・・
整流やら走行安定性に差はねーわｗｗ
気分の問題と思われる！
そもそも走行性能どうのこうのの速度域で走るクルマじゃねーし。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 04:59:07.38 ID:IMCKeXn10

80km/h以上で燃費に微妙な差が生じる程度だから。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 06:00:37.19 ID:nO3zLSlf0

デミオの販売台数がヴィッツの半分程度しかない理由を担当者は考えろ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 08:20:51.61 ID:uCEmot2X0

>>86
あのクラスの購買層は燃費と値段が全て。
デザインとかどーでもいい。

スカイ以外は燃費悪くてダメ、
スカイは燃費は良いけど高い。
結局売れない。

まー後部座席狭いってのも原因があるだろうけど。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 10:12:54.60 ID:1tcepyZ4O

スカイアクティブエンジンをハイブリッド化したら40越えるんじゃねぇ？

高圧縮のエンジンは熱がネックだそうだから、
エンジンが止まったりするハイブリッドには最適じゃないか。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 14:06:59.03 ID:QDxe4CxP0

コンパクトカーに最適なコンパクトさを誇る
スカイアクティブＤロータリーハイブリッド期待してる

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 15:00:40.77 ID:J14WlV3v0

顧客調査や営業サイドの要望を満たしたいため
出てきた新型が中途半端で、誰も満足しないってのがよくあるからな
マツダの社長が言ってた｢10人の内、選ぶ１人が100％の満足｣
この考えを、次期型でも貫き通して欲しいよ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 16:15:44.81 ID:wqVez8BB0

パックでメンテは入ったほうがいい？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 16:46:49.72 ID:4OPii3BB0

>>91
オイル交換などメンテナンスに興味がない人なら入っておくと楽。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 16:52:31.92 ID:wqVez8BB0

>>92
そうですか。あまり興味ないので入る方向で検討したいと思います。
ありがとうございます。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 17:00:39.53 ID:TJXNtNED0

カー雑誌でFMC後のデザイン何回か出てきてるけど、本当にあのデザインで出すのかね？
現行デミオとビアンテ足して2で割ったようなきつい目つき
あのまま出すならさすがにパスかな・・・

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 17:13:06.06 ID:d04ijIjxP

>>90
ヴィッツなんてまさにそうだな

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 18:59:35.79 ID:Hyhtk5Ym0

>>88
スカイに関して言えば、熱は逆の意味でネックになってる。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 19:29:33.48 ID:k1Ol36V20

ビッツよりデミオの方がたくさん見かけるけど
どこで売れてんだビッツは

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 19:34:10.00 ID:ern1ShzK0

>>94
現行型(BL系)のアクセラがまだ出てないときの予想図がこれだったらしいぞ
http://img07.pics.livedoor.com/007/5/c/5c347ea340bc49760183-M.jpg

あんまりあてにしないほうがいいんじゃないかな

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 19:54:17.43 ID:t1xBBscX0

>>97
まーー
愛知とか西三河とか豊田市とか・・・

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 20:03:31.64 ID:nO3zLSlf0

>>87
概ね同意するが、それならアクセラが売れても良いような。
アクセラも思ったほどは売れてないんだよね。なぜか。

>>97
それは散歩中の犬同士が吠え合うのと同じでチミがデミオにのみ反応してるから。

>>98
ワロタ。有り得ないくらい違うしｗ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 20:51:28.39 ID:Gw9Hj7Rb0

初夏じみてきた東海。ＭｙデミスポＭＴのアクセル反応が愉しい　と。ところでショック交換した人居ない？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 20:59:24.75 ID:xn10tKxf0

広島から出るとデミオ少なすぎる。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 21:18:49.76 ID:6NpDrwee0

昨日仕事が休みだったので、スズキのディーラー店に行ってスイフトに座ったが、
前席と後席の間が狭かった。後席に座ったら膝関節から10センチほどで前席についた。
デミオはまだ座ったことがないけど、デミオもこんなもんなの？
価格ドットコムのレビューを見ると、デミオは後席が狭い、なんて言われるけどほんとかな？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 21:23:10.37 ID:Gw9Hj7Rb0

>>102　そんな、じゃぁ広島はそこもかしこもデミオだらけ？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 21:32:19.38 ID:xn10tKxf0

>>104
3車線の道走ってたら自分の視界に3台DEがいることもあるし、
大きなスーパーで混む時間に行けばまずどこかにデミオ（3代全部含めて）がいるし
DEとすれ違わずに走るのが無理なレベル。
まず従業員60人くらいのうちの会社でもDEが4台（社用車含む）
大きな会社なら営業車でDE４～５台あるし。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 21:41:26.70 ID:yYqEUTP50

ヨーロッパ行ったらときどきデミオ走ってたよ
うれしかった

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 21:51:14.68 ID:nO3zLSlf0

散歩に連れていかれた犬っころのスレかよｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 22:07:03.99 ID:1PY+fPiSI

デミオって、スカイアクティブエンジンを抜きに考えても、
未だにライバルの存在しない、そんなにいい車なの？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 22:09:24.90 ID:ntagZIii0

人による

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 22:09:37.37 ID:xn10tKxf0

マツダ好き向けコンパクトカーの中では一番人気らしいよ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 22:12:30.58 ID:lqXPY2Wj0

沖縄のレンタカーはどこの店で借りても何故か殆どデミオだよな
勿論、トヨタレンタカーとかは除くが・・・

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 22:59:30.34 ID:Z6HVEV+20

>>108
fitおぬぬめ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 23:04:41.60 ID:J14WlV3v0

後席重視でスモールコンパクトを選ぶのが間違い
ティーダおぬぬめ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 23:06:20.72 ID:XZGu8KAeP

>>113
ティーダとDYだとどっちが後席快適？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 23:19:32.48 ID:7Z3s62+x0

広さで言えば圧倒的にティーダ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 23:24:55.61 ID:l4jq1VEV0

>>98
この車ほしいｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 23:31:43.10 ID:J14WlV3v0

>>114
何をもって快適なのかはわからんが
ＤＹがアクセラサイズになったような車だな

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 23:41:31.49 ID:kSwXN1Tf0

先週土曜日に納車で、今日で４日目

ワゴンＲからの乗り換えのせいなのか、とても安定感があるし
加速も良い。
燃費計を見る限りでは平均２０km/L前後と思われる。

なにしろカッコ良い

スカイデミオ
本当に買って良かった。

燃費はもうちょっと期待するが。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 02:29:50.92 ID:VvePAzhA0

>>108
デミオってのは、一般の人が期待する点では欠点が多いクルマだから、
（後席、内装、収納とか。時計すらない）自分でクルマを選べない人にはおすすめしない。
欠点を補ってあまりある美点を感じて買わないと、絶対に不満に思うはず。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 06:00:43.32 ID:JWY3o+940

実際には欠点を補ってあまりある美点などデミオにはないから思うように売れない。
ユーザーの不満や要望を一つでも解決するのが普通のまともなメーカー。
勘違いしてるのかマツダの限界なのか、その当たり前のことが出来ずに赤字続き。
これまでのマツダの目論見は惨めな自慰行為に過ぎずことごとく失敗してる。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 07:42:00.78 ID:ozE6LHgO0

近所のディーラーに見積もり取りに行ったら、１３CV特別車で値引き5万とか・・・
末期モデルなのに嘗めてんのか！！！
ヴィッツやマーチでも初回から10万以上引くぞ！！

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 08:33:36.26 ID:4KP9+apFP

>>100
アクセラはおなじよーな値段でプリウス買えちゃうからなあ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 09:12:24.19 ID:wfPOqh6d0

>>120
言ってることはおおむね正しいとは思うが、
必要もないのに不快な物言いをする
中二病はなおしておいた方がいいかと

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 09:19:03.94 ID:waT7271W0

>>103
スイフトと比較すると、デミオのほうが座った感じは良いと思う。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 10:40:59.12 ID:DXbiX9BU0

買いそうにないお客には初回提示５～８万を今でもやってるんだな

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 12:04:24.34 ID:CMG471TO0

>>111
そうそう。しかも判で押したようにDE。
そういやレンタカーのDEでカマ掘ったのも思い出。

>>92
スカイなら強く推奨。他はめんどくさけりゃどうぞ。
私は今回は車検1回分のパックまで入りました。
－－－
ところで、デミオのサイトによると「ガソリンエンジン登録車で日本初、免税」なんてあるんですね
（登録車⇔軽自動車）。
会社の同僚に「カスデミ」なんて揶揄されていますが、もう少し誇りに持ってもいいのでは。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 12:24:40.39 ID:Au0HJfCdi

20万も引けるんなら最初っからその値段にしろよ
ぼったくりを多少値引いてもらって喜ぶあたりいいカモだね

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 12:45:17.18 ID:JAHNmcEU0

値交渉出来ないと社会に出て苦しむぞ
みんな儲けだそうと頑張ってるんだから

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 12:55:14.30 ID:xPrzB3uP0

>>127
appleみたいな売り方ができる会社になればいいね。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 13:01:00.56 ID:exu30hoJ0

値引きすぎるとアフターサービスの対応は悪くなるけどな

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 14:12:02.97 ID:4KP9+apFP

>>126
そんなに卑下してんのはお前ぐらいだよｗｗｗｗｗｗ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 15:05:21.09 ID:3TEXn8eU0

>>127
軽のような商習慣じゃうれないんだよ。

小型車は価格が車格になるんで、150万クラスは
150万として他社比較して攻防する、結果的に100万で売ってもな
これをバカ正直に100万で値引き無しにすると、100万クラスの
車と比較されたあげく、値引く無しで負ける。

消費者心理とライバルとの関係で商習慣が作られてるから治らない。
もちろん、あまり値引きされないで買う客も多いから
短期買い換えの激しい客には最高値引き
長期買い換えしない客には値引きを少なく
うまく平均して平均販売単価を維持できる。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 16:54:03.28 ID:4CxQNOqki

>>129
Appleは今でこそブランドイメージがあるけど、MSとの戦争に負けた後は揶揄されまくりでブランド力のカケラも無かったもんね。

マツダはバブルの失敗から地を這うブランドイメージのままだが、本来自動車が有するべき走行性能においては他社に負けていない。

若い世代はマツダ毛嫌いせず買う傾向があるけど、肝心の財力に乏しいからなぁ。
イメージ払拭して財力豊かな世代にバンバン売れるのがいいね。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 18:48:36.11 ID:Gbq+Tqg80

マツダって悪くはないんだがマニアックなイメージなんよな。
車遊びの仲間内でもパーツが無くて人気無かったし・・・
俺の世代からするとルーチェやコスモとか濃い～のよｗｗｗ

ソアラやスカＧに乗ってきてメインをマツダにする勇気はないわ！
DEは俺の遊び車として楽しんでるけど。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 18:48:45.76 ID:PQa5esN/O

もうすぐ一年経つけど百万で買った割に
（下取り合わせた値引きでさらに－２０）
かなり良いのではとようやく思いはじめた。
タイヤはミシュランに、柔らか過ぎるシートはエルゴラックスで補正。
ミラーが気持ち高い位置にあればなおいいんだが。
あと狭い場所だとドアの開け閉めにかなり気を使う。
走りは合格。燃費もそんなに悪くはない。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 20:17:06.04 ID:bVDLRzRo0

？？？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 21:21:28.80 ID:I6g9sxW10

>>125
マツダディーラーの営業マンがそんなに優秀な訳は無い。
見込み顧客かどうかの見極めなんて、奴らには出来んだろ。
なにせトヨタや日産ディーラーに入れなかった連中だぜ。

誰に対しても最初は値引かないだけ。
地域・販社によってはそういう方針なんだろ。
一見さんを多く逃がしていると思うけどな。
あまりにガードが固いと、「もうマツダはいい。トヨタかホンダ、日産で買う」となるから。

それで台数売れてりゃいいけど、デミオは販売計画割れなんだよな。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 22:15:06.28 ID:JWY3o+940

値引きねえ。まあ、それはあるかも。何度も行くのは面倒くさいからなあ。
数年前に二度ほどマツダDに行ったが見積もりの値引きが悪過ぎたから、
後でハガキとか来たけど読まずに捨てて二度と行かなくなったからなあ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 22:51:13.54 ID:UvwPqASU0

>>137
マツダのセールスに恨みでもあるのか？ｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 23:15:40.79 ID:I6g9sxW10

>>139
恨みなんて、無いぞ。
デミオ13CV乗ってるし。

ただ、買ったときの担当は辞めてしまって引継ぎも無く
DMとかも来なくなった。
サービスキャンペーンの案内も来なかった。

今まで乗ってたトヨタや日産に比べて顧客管理が
なってないなとは思うな。

車は気に入ってるけどディーラーの対応は、
他社と比べて落ちるね。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 00:04:02.17 ID:hVBtpgWT0

一を聞いて十を知るか尊敬するわ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 00:48:54.63 ID:MF2LuoBV0

CX-5のイギリス掲示板でもディーラー糞と書かれてた。
日本だけ特別に良いなんてあるんか。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 00:52:04.93 ID:Hm5lLDr/0

>>134
ソアラとかスカGとか言ってる時点でただのミーハー。
漢は黙ってバンナ一択。

こんな感じか？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 01:02:30.04 ID:NdJc7d4UI

燃費・燃費のスカイアクティブもいいけどさぁ…
海外仕様の3ドアハッチ、DYにあったキャンバストップの復活等
ヨーロッパ車みたいに爽快に走れる仕様を出して、奇抜なデザインに色気を加えた方が売れるんじゃないの？

スポルトの3ドア仕様なんて、コスト低い割には、
減税処遇がなくても、マニアに受けそうだと思うんだけど。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 01:18:38.83 ID:whgF+Fif0

おまえらがマツダ好きなのはわかったけどよ！
携帯で言えばマツダ＝ソフトバンクみたいなもんだろ？ｗｗ
ドコモ＝トヨタ・au＝本田か日産とかじゃね説得力が微妙なんよ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 01:19:26.25 ID:D77C/cziP

>>141
それはちょっと違ってね？ｗ皮肉ならまぁ
木を見て森を見ず？いや、違うか
群盲象を評すなんてのもあるらしいが

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 01:26:25.15 ID:VwTfJ/L50

規制解除されてやっと書き込めるひゃっほう！
8年ペーパーで、転勤のため車が必要になりスカイ青の中古買って15日に納車した
デモアップじゃなくて、オプション特盛の走行距離8000キロをコミコミ130万で購入
納車4日目にして今日は150キロ以上も走ってきた

運転し易い、楽しい！
綺麗な青なのに、乗ってる本人には見えないから悲しいね

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 01:47:41.15 ID:7bDMON9T0

>>145
トヨタ＝auだろｗ

ってのは置いておいて、何かにたとえるのは良いことで
自動車各社の総販売台数や世界シェア、デミオ自体の
販売台数やシェア、同等ライバル車両との販売数比較
企業収益の差

どれを取っても統計上は三流以下の企業の三流車両だろ
だから安く手軽で、他社との差別化で個性も違う
「少ない」ながらも消費者はそれを喜んで買ってるんだよ。

ステーキを食いたい人も牛丼を食いたい人もいる。
吉野家で喰いたいひとも、すき家で喰いたいひとも。

使い捨ての大衆車に一流は要らないんだよ。
デミオはそんな車であり、そういう購買層に支持されてる

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 07:05:16.67 ID:BRHGFdtC0

デミオはステーキでもなく牛丼でもないだろ。
何だろうな・・・・安くても大量には売れなくて一部の人だけが買うもの。
まあ、そんなマニアックな商品だ。
だからマツダが計画している数量売れないわけ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 07:17:10.17 ID:0wW3oh490

コーラに対してのドクターペッパーみたいなもの

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 07:35:51.91 ID:OJb05zUe0

>>149

デミオはマクドナルドの、100円ハンバーガー。
あんまり買う人いないでしょ。安いのも一緒。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 07:48:39.47 ID:fuLbpdA10

デミオはフィレオフィッシュくらいの地味感だろ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 08:15:29.87 ID:+eG7HRls0

ガンダムかドラゴンボールに例えろ！

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 08:39:53.55 ID:D77C/cziP

タッカラプトポッポルンガプピリットパロ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 08:59:02.62 ID:OJb05zUe0

>>152

ああ、ぴったりだ。フィレオフィッシュに訂正。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 09:06:53.21 ID:7bDMON9T0

>>153
レジェンドオブミスターサタン
じゃないかな。
人間の中では強い方だから、ハイブリ戦争の中で健闘して
る口先番長なところがデミオっぽい

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 10:48:34.51 ID:q1m0YgPV0

ドラゴンボール・・・クリリン
スラムダンク・・・リョータ
ワンピース・・・チョッパー
リングにかけろ・・・石松

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 17:12:41.39 ID:yuOvigYA0

俺的には
ドラゴンボール・・・ヤムチャ
ワンピース・・・ウソップ

まあ
なくてはならない存在

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 19:15:28.00 ID:m/nrU9E+0

>>110
笑ったｗｗｗ　そらそーーだｗ

>>111
安いからだよｗ

俺、漫画とかあんま見ないから（教養見てるわけじゃないｗ
わからんけど、マツダってロータリーなら　唯一じゃん？
ＯＯなら最強！　
つまり、ドラゴンボールだけわかったんだけど
地球人なら最強のクリリン
これだけは納得したｗ
あとの例えはよーわからん

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 20:10:21.99 ID:fuLbpdA10

>>159
フィレオフィッシュもマックの魚系バーガーで最強だぞ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 20:33:50.69 ID:OKb6qvGS0

車界のKENWOODやな

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 21:15:42.30 ID:HbWhoJ630

イケメンなのに何故か目立たない、TOKIOの松岡ってイメージ

ところで、コインケースってどうしてる？
うっかり有料道路入った時に毎回慌てて財布だしてるんだけど…

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 21:25:08.35 ID:fuLbpdA10

ETC使えない有料道路に入ったのは長崎行ったときくらいだな・・・
日常必要とされる機会がない。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 21:34:00.06 ID:Fo3iFVqN0

横須賀にもあるよ。
ETC使えない有料道路・・。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 21:34:40.94 ID:KGBeKrAP0

NA6ロードスターに乗って２２年だが、さすがに長距離は疲れてくるので
デミオを買い足したくなったｗｗｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 21:56:51.61 ID:neJQwEll0

1台を22年乗ってるの

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 22:12:23.16 ID:1n0rZkvz0

アクセラの弟分のデミ夫

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 22:14:32.91 ID:KGBeKrAP0

>>166
そう

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 22:22:18.38 ID:neJQwEll0

>>168
すげー
故障とかメンテ結構大変でしょ
俺は15年乗り続けたが修理代大変で手放したよ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 22:22:23.12 ID:jsRIJn4L0

ロードスターもボクスターとケイマンみたいに
クーペがあればいいのに

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 22:30:26.88 ID:KGBeKrAP0

>>169
いや、それほどでもないよ。
タイベルとか時期を見て定期的に換えてるし。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 22:30:37.06 ID:D77C/cziP

>>163
地方の短距離の有料道路なら結構たくさんあるっしょ
うちの地元のトンネルもそう。めんどくさい。

ウザかったのは安房峠道路。
ETCが使えると書いてあるのに、カードを取り出して機械のへんな位置にある
挿入口に入れないといけないという謎仕様。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 22:30:47.02 ID:o+RDpDJX0

ロードスターのカエル色が最近出たけど、正直あんまり似合ってないような気がする
あの色、現行モデルだとデミオ以外には似合わないなぁ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 22:34:37.98 ID:luaqr8hi0

能登有料もETC使えないな～。
管轄がどこかというのが重要なんだろう。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 22:52:27.21 ID:HbWhoJ630

やっぱりちょくちょくETC使えない道路あるよね
茨城と千葉の間の橋渡るだけで金取られた時はイラっとしたｗ
もっと調べてから出掛ければ良かったんだけどさｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 02:34:07.32 ID:dd14QmAb0

高速株式会社じゃなくて自治体やその委託会社がやっている有料道路は、
設備投資ができないんだろうな。
交通量を考えたら、投資してもペイしないだろ。

>>162
ステアリング右下の、ぽっかり空いた穴ボコに市販のコインキャッチャー置いてる。
取り出しにくいけどね。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 12:25:59.62 ID:kMdMW+Z80

>>172
福岡もあるぞ。地方のバイパスとか。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 17:15:37.46 ID:OHhj1u0b0

伊豆とか箱根とかいくらでもあるが

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 18:39:06.78 ID:REQtk3pw0

ＥＴＣなんてついてない俺は
胸ポッケに札束（１０００円札）入れてる

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 19:01:33.22 ID:mENKkt/t0

>>179
その胸ポケットにある1000円札のおかげで命を拾うことがあるかもしれないな

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 19:13:29.45 ID:g1zFDmv50

次期デミオはディーゼル設定あったりするんかな？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 19:22:20.56 ID:REQtk3pw0

世論次第だろうけどさ、それ出したらガソリンデミオ売れなくなるよ

あと、ディーゼルは昔から排気量大きいのがほとんどだし、

あのボディーに収めるとなると１．８が限界？

ＣＸ５と競合するし・・

現実問題どーだろｗ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 19:27:40.71 ID:S7ezH6rI0

ディーゼルをデミオに積めるサイズにまで排気量を下げて、
その上で静粛性を確保して、ターボの部分を変更してコストダウン図るって結構難しい気が
価格抑えられてもガソリンより20万円高とかじゃないかな？コンパクトの客層からすると、かなりの冒険になりそう

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 19:29:06.86 ID:g1zFDmv50

排気量が1000ｃｃとか1200ccとかのディーゼルで
出てきたりしないかなと思ったりしたんだけど出ないかー

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 19:47:23.85 ID:OHhj1u0b0

ダイハツシャレードDは名車だったよな
時代が追いつけなかったが

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 20:14:33.14 ID:fukbePUE0

>>182
欧州市場では1.6リッターのディーゼルがすでにあるし
おまえらが言うには1.4のスカイDも開発中なんだろう？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 21:10:23.71 ID:ezyx0Ihq0

このクラスでガソリン捨ててディーゼルするメリット何よ？
CX-5も結局外で聞けばガラガラ鳴ってんじゃん。
排気もガソリンよりやっぱ臭いし昔と何も変わってないわ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 21:20:45.16 ID:mrdtOQLI0

有り余るトルクに期待

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 21:28:18.83 ID:T9Ye+Yxs0

>>187
税制面の優遇措置がなければ売れないね。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 22:35:56.58 ID:B/m5I5T10

>>185
デザインも良かったな。ダイハツというのが残念だった。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 22:58:14.59 ID:CDjNFDGm0

スカイデミオに乗っています
ガソリンメーターですが満タンにしてから1目盛り減るまで、走行距離は181kmでした
それ以降は、60kmほどで目盛りがきえていきます
これっておかしくないですか？？
最初の1目盛り分がかなり長すぎませんか？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 23:01:44.86 ID:mrdtOQLI0

>>191
そういうものだと思って使えばそれでよし

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 00:15:33.59 ID:K3YXqazgi

>>191
逆に聞こう
フューエルメーターが走行距離に比例して動作する車があるのか？

少なくとも国産車の殆どはそうゆう動きをすると思んだが

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 00:21:04.41 ID:Dy2gBffu0

>>191
満タンにしたらメーターのFの位置以上にガソリンが入ってると思えば

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 01:32:39.06 ID:1Hsp1m6q0

ガス欠にならないためのメーターだと思ってたのだが、
右にメモリ２つあると思えばいい。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 03:16:09.35 ID:l7eK+9eP0

国産車はどれもそんなもんだろ。
今までずっと輸入車に乗ってたのかよ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 07:19:30.24 ID:RKsZCQyY0

>>182
次期デミオ自体売れないだろう。スカイ化するんだろう？
今もスカイは思ったほど売れてないんだから新型も高くて売れない。
それより20万、30万高いスカイDなんて誰が買う？　全く売れないだろ。
だからスカイDを出すとか出さないどころの話じゃないだろう。
時期型デミオ出した段階でマツダ終了だろうな。残念だが。
スカイDが98万からとかなら話は別だが。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 07:32:05.97 ID:wkzUvyFsP

今のスカイデミオなんてオプションフル装備のスペシャル仕様なんだからそれ基準に高い安い言ってもしょうがないだろ

大体135万が高いって他社のどれと比べて高いんだか

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 07:32:23.12 ID:qbhz5I5q0

あまがえるは　俺の嫁

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 07:50:59.10 ID:MaJ10m340

ｹﾞﾛｹﾞﾛ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 08:00:05.55 ID:zWyTRiWK0

レインセンサー付きのデミオにドライブレコーダーを付けようと思うのだけど
付ける場所がなさそうで購入を躊躇している。誰かつけた人いる？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 08:08:29.24 ID:RKsZCQyY0

>>198
デミオの定価って少し下がったのか？　売れてないからな。
しかしこんなチンケな車が135万ってのは高過ぎるだろう。
軽自動車より室内が狭い車で135万ってのは神がお許しにならないだろう。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 08:13:03.43 ID:wkzUvyFsP

>>201
普通ミラーのところにつけるんじゃないの？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 08:58:58.78 ID:vVO4konx0

ミラーの前のフロントガラスにレインセンサーが着いてるから、ドラレコに映り込みそうではあるよね

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 09:41:02.64 ID:u5UtM41i0

>>202
↓のも軽自動車より室内が狭い車なんだけど神は許してくれんかね？
http://lexus.jp/models/lfa/index.html

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 09:45:13.97 ID:3s1DRtE50

室内が広い方がいいならバンに乗ればいいと思うよ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 09:48:35.91 ID:24IFsXFg0

>>202
何、勘違いしてるのか
スカイデミオではないチンケとか言う車ならもっと安いよ
軽自動車でもフル装備したらスカデミの肩に並べるし
荷物が詰めない軽が高いのもどうかと思うよ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 10:10:21.15 ID:ejBuE9sY0

ﾓﾏｴら釣られすぎ
ｵﾚﾓﾅｰ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 10:56:57.44 ID:gPeHTymQ0

>>198
自分の年収と生活費とか考えて言ってるんじゃないかなｗ

おれ、デモスポ買ったんだけどさ

はぁ？　乗り出し価格で１６５？　しかも補助金もらったら１５５じゃん！

いい時代だ！思ったもんだけどのー

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 11:01:42.35 ID:qHcwWUEV0

デミスポって補助金対象外でしょ？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 11:07:49.50 ID:gPeHTymQ0

>>210
　３年前ね
時期書くの忘れててすまん

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 12:35:09.83 ID:FZIccJC40

現行気に入ってるとは言え
今買ったらソッコー型遅れだもんなぁ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 12:50:37.96 ID:ePYhDvZ80

でもヴィッツみたいなこともあるから欲しいとが買い時だな

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 13:20:42.42 ID:zWyTRiWK0

>>203 >>204
レスさんくす。レインセンサーが無ければ簡単に「吸盤付きのドラレコ」が付きそうなんだけど
レインセンサーを避けて取り付けるとなると、左右のサンバイザーが邪魔だし、ミラー下の方は
視界を邪魔しそうだし、そもそもレインセンサーは凸凹しているから吸盤は無理みたいです。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 13:22:15.49 ID:wkzUvyFsP

>>207
フル装備じゃなくても最近の軽は値段スカイデミオ並だけどな…
ターボ付はもっと高くなる

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 13:37:17.51 ID:tBOJFhyai

>>201
取り付けが吸盤か両面テープかにもよる
俺はアクセラだけど、センサーの真下に両面テープのを付けてるよ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 14:03:09.39 ID:VAiF1ASn0

デミオって燃費２０だいとかだけど
これって普通の街乗りの燃費じゃないよな？
実際の街乗りでは同じクラスの車と大差ないよな？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 14:28:08.50 ID:IGODZe+70

>>217
東京とかは知らないけど名古屋市内なら２０は楽勝

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 14:38:41.97 ID:yT2qjs5j0

>>217
e燃費によればskyデミオで17.56km/Lだな

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 14:48:15.90 ID:ycS0G3QOP

>>217
デミオだけで括られても、答えようないでしょうに。

スカイアクティブデミオなら、e-燃費では17.56km/L みたい。
実燃費は同クラスとそんなに大差ないが、ややいい方。

私のDE 13C MT 11万㌔ 4年半落ちで、街乗り13-14km/L前後。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 15:00:26.35 ID:RKsZCQyY0

スカデミは割高なくせに滅茶苦茶燃費悪いな。マツダの宣伝ほどじゃない。
スカイDも五月蝿くて高いだけでダメそうだし。がっかりだな。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 15:04:33.33 ID:Q4JkJfiii

スカデミ今日納車
おまいらよろしく

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 15:22:13.23 ID:ycS0G3QOP

更新せずにかぶってしまった・・・・orz

e-燃費のデータ
1300 SKY　　17.56km/L
1300 MT　　　16.60km/L
1300 CVT　　15.19km/L
1300 AT　　　14.05km/L

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 15:29:02.73 ID:ycS0G3QOP

>>221
実燃費は運転の仕方で変わるからねぇ。俺がいい例だよorz

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 17:11:07.65 ID:ijKHDR+r0

>>223
13CMTのコスパはぱないなｗ
鬼値引き発動できるし燃費もスカイと大差無いとか

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 17:24:15.86 ID:nczGLVxh0

スポルトのタイヤが初めての交換時期なんだが、タイヤ種類少なすぎる
195/45Ｒ16ってほとんど型落ちとかで、最近はメーカーとかも作ってない
通勤・街乗りメインでオススメのタイヤってどんなのあるかな？
LE MANS4が今のところ候補だけど安いのだとファルケンのタイヤ薦められた
スポルト乗りのみんなはどこのタイヤ使ってる？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 17:33:16.66 ID:ijKHDR+r0

ついこないだ変えたがヨコハマタイヤののS.driveにした

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 18:27:20.89 ID:EI72IVMM0

オンライン燃費サイトなんてアテになるのかね、あんなもん捏造でもなんでもやり放題だろうに
俺は13CV納車1年ちょいで欠かさず燃費記録してて平均12.88km/lだわ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 18:28:50.92 ID:/YhQRfuV0

>>228
4WDの燃費だぞそれ･･･

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 18:34:18.32 ID:+dEM8XT30

>>228
自分の燃費が悪いからって疑うのは乱暴すぎる
環境や運転の仕方が違うんだから目安でしかない
そのぐらいわかれ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 18:35:34.66 ID:8bE/+jaB0

流れぶった切ってすまんが・・・
13CV納車されたんだがエンジン最初始動時煩くないか？俺のだけ？
これが新車の音か・・って思うほど煩いんだがｗｗ
ディーラーで13C試乗車エンジンかけたが静かやった。
まあ5分もすれば静かになるからこんなもんなのかなー。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 18:40:27.34 ID:EI72IVMM0

>>229-230
運転環境や運転の仕方によって燃費なんか全然違ってくることなんかわかっとるわ
高速を80～100ペースで流してりゃ20は軽いし、逆に町乗りしかしてないと10割る事も珍しくないし
ただ捏造やり放題のオンライン燃費サイトを持ち出して特定車種を貶す事に意味があるとは思えない

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 18:44:30.56 ID:yT2qjs5j0

>>232
捏造やり放題の根拠は？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 18:49:31.51 ID:EI72IVMM0

>>233
給油量、走行距離が自己申告制のみで成り立ってて捏造をどう防げと？
捏造とまでは行かなくとも、いい燃費が出た時のみオンライン記録を付けているケースもあるだろうし
メーカー公式発表の燃費も含め、巷に出回ってる燃費データで信用に値するデータなんかゼロ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 18:50:07.25 ID:akbzk8Ul0

イタい人が来ちゃったね…

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 18:52:52.76 ID:yT2qjs5j0

ほっとこうか

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 18:53:32.49 ID:ePYhDvZ80

こういう人は絶対自分の意見を曲げたりしないから自己責任で触ってあげてね

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 18:55:39.77 ID:EI72IVMM0

本当かどうかも分からんデータを鵜呑みにしてああだこうだと議論するのは楽しいか？
まあ俺が出した燃費も他人からしてみりゃ信用できるデータかどうかは怪しいもんだろうけどなｗ

結局のところ、燃費論議そのものに何の意味も無いって事か。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 18:56:06.57 ID:RKsZCQyY0

まあな。デミオが売れなくなった理由は燃費だけじゃないからなあ。
基本二人乗り用で後部座席は緊急用的かつ荷物積載絶望的なのが一因だし。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 18:59:40.05 ID:NfoFg4Jr0

悔しい脳としか言いようがない

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:05:04.62 ID:yT2qjs5j0

フルスカイになったら燃費どのくらいになるのかなぁ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:09:45.37 ID:v/uHnbQF0

旧フォレスター（SG5）2リッターターボのMTで
リッター10kmな使い方の俺の環境で、13C（MT）だと
リッター20km行けるかな？現状ハイオクで上記燃費、
月あたり1400kmくらい走るんで、ガソリン高騰の昨今、
燃料代で死ねそうなんだ。参考意見を貰えると嬉しい。

買い替え予算は運用コストに入れずに考える。
貯金を食い潰す前に、現金一括で買うから。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:15:30.68 ID:ycS0G3QOP

>>225
ＭＴは技量に左右されやすいから、鵜呑みにすると痛い目に遭うかも。

街乗りなら13km/L台まで落ちるけど、遠乗りして省燃費を心がければ
17km/L台は余裕で出てくる。

総走行距離が少ない頃は、18～19km/L出すこともできた。
納車当初、600km以上無給油で走れたのに感動したことを覚えてる。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:15:53.91 ID:v/uHnbQF0

あ、情報補填。SG5のカタログ燃費は、10・15モード燃費で
リッター12.2km。微妙に無理かなあ？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:19:55.79 ID:RKsZCQyY0

>>241
これまのフルってのを見る限りただのスカイとあまり変わらんから、
フルスカイってのは北朝鮮の人工衛星的な言い回しに過ぎないと思われ。
マツダのことだ。どーせCVTを調整して1～2kmの燃費改善だろうな。

>>242
月2～3万程度のガソリン代でヤヴァい家計なら身の丈に合ったイースにしとけ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:21:03.70 ID:v/uHnbQF0

>>245
うは、身も蓋も無いｗｗｗ
そっちも良く考えとくわ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:24:25.33 ID:ycS0G3QOP

>>242
現状が10.15モードの8割程度だから、
21×0.8≒17km/Lはいけると思う。20km/Lは厳しいんじゃないかな。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:28:42.57 ID:v/uHnbQF0

>>247
やっぱそんな感じかな。ご意見感謝です。
俺のロドも軽バン辺りに変えなきゃ駄目かあｗｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:34:08.62 ID:v/uHnbQF0

あ。何か変な書き方になっちゃってる。
フォレスターは嫁さんメインの車で、俺メインがロードスターです。
紛らわしい書き方すまんです。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:40:14.60 ID:ycS0G3QOP

>>249
フィット＋キャロルお勧め。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 20:15:01.15 ID:uh+GJL720

>>248
軽バンはやめておけ。

意外にも、かなり燃費悪いからロド乗ってたほうがマシ。
自分的に言えば180クラウンの３リッターで平均10km/L以上出せる環境と使い方で
スカイになって平均20km/Lギリギリ。
確かにハイオクからレギュラーになって燃費が倍なんで月のガソリン代は
6万円代から3万程度に減ったが。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 20:20:51.12 ID:ommDYLBli

>>242
ディーゼルを買えば？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 20:29:03.03 ID:v/uHnbQF0

うわみんな優しい嬉しいｗｗ
色々と参考になります。嫁ともよおく話して決めるよ
本当に有難う。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 20:35:21.91 ID:x4j9C6iR0

>>231
タイミングチェーン採用エンジンは暖機完了までがうるさい。
エンジンオイルの粘度を5W-30に変えると少しマシになるよ。
半年点検の無料オイル交換で粘度指定が可能なら告げてみるといい。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 20:41:36.36 ID:x4j9C6iR0

>>242
車格を下げると長距離移動で疲れが溜まる。
街乗り用としてデミオ、長距離用として1.8L～2.0Lクラスの車種を買った方がいい。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 21:26:56.52 ID:sj9iDpUy0

基本、運転のヘタクソな奴はどんな車を運転しても燃費が悪い
ソースは俺
スカイデミオを満タンにして高速を200キロほど走ったんだがリッター16.1キロだった
同じ所を同じ方法で友人が走ったらリッター20.8キロだった

死にたい

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 21:38:41.49 ID:iYLOm5f90

>>256
ブレーキが多いだろ？下手なやつは無駄なブレーキを頻繁に踏む。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 22:11:44.88 ID:UAijzYVI0

暖かくなってくるとエンジンがすぐに温まるから燃費が良くなるな。
四月のトータル燃費が、約１０００キロ走行で16.2だわ。１．５ＣＶＴ乗り
田舎道だけど一般道だけだから、ＪＣ08より上ってことで満足してる。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 22:20:16.36 ID:+QjUc/ByP

>>257
ブレーキが多いというか、アクセルを踏んでる時間が長い＝戻すのが遅い＝ブレーキが多い
ってことだろう。アクセルとブレーキの間の惰性で転がす時間が短いから、当然燃費も悪化。
同乗者には結構怖いんだよなぁ。

これに関しては経験上MT経験者の方がなぜか上手いな。エンブレが弱いATの方が転がすのは
多用しそうなもんなんだが。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 22:29:52.59 ID:pZilyDvf0

>>255
1400km/月の燃料代(24000円ぐらい？)で死にそうな人が2台持ちなんて無理。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 22:30:08.29 ID:HAzHsX9e0

>>226
タイヤスレでも良い意味で人気のPS3がいいんじゃない？高いけど
俺はマジでPS3ほしい

ところでこの車はレギュラー仕様だけどハイオク入れてる人います？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 22:50:56.67 ID:pZilyDvf0

>>266
何年何万km乗った？
俺はスタッドレスと半々で3年半80000km乗ったが
まだ半分以上山が残っていて買い替えを躊躇している。
スタッドレスは最初のシーズン12000km乗って
後ろのタイヤのイボが残っていてびっくりした。
タイヤ減らなすぎw。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 23:16:46.53 ID:nu866bZxO

自分の車線内で近道する様に運転すると疲れないよ。
ハンドル操作も少なくなるし勿論燃費も良くなる。
マジで慣れると、
今までの運転の無駄に驚きますよ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 23:18:50.98 ID:7ezToVFp0

>>263
＞自分の車線内で近道する様に運転
もう少し詳しく頼む

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 23:19:00.90 ID:7Gp4aGBdi

ごめん始めて車買うんだけど、合計もろもろいくらぐらいかかりますか？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 23:44:04.01 ID:EadkJkBM0

>>264
多分、自分が>>263の文を解釈するには
軽い左曲がり・右曲がり・左曲がりの道なんかだと、
その道の通りにしっかり左・右・左と大きく曲がらずに
自分の車線の範囲内でその中間を通るようにほぼまっすぐ進むように軽くハンドルを切る。

ってことだと思うよ。

>>261
俺はXBOX３６０買ったがPS3は持ってない。
ゲームのスレ以外にタイヤスレでも人気とは思わなかったな。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 23:51:10.42 ID:HAzHsX9e0

>>266
ネタで言ってるんだとは思うが一応書いておくと
MICHELINのPilot Sport 3な
特にウエット性能が優れてるらしい

でも1本13000円orz(価格.com)

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 23:51:38.57 ID:+QjUc/ByP

>>264
アウトインアウト的なものではと想像

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 00:04:03.36 ID:S7SMZqvy0

コースを熟知してないと近道走法は難しい。

>>267
1本13000円って高いの？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 00:04:47.85 ID:2L27Fld+0

カーブでセンターラインはみ出す下手糞腐れカスは何なの？
非常に危険だろ。勝手に壁に突っ込めよ。
何度クラクション鳴らしたか。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 00:34:53.09 ID:UQDlsN5n0

>>255
そうでもないぞ。
単純に慣れだろう。

上でも書いたがクラウンからデミオにしたが1万キロ程度乗ったら慣れた。
今では毎日70km下道でも平気だ。
クラウンの時は高速使っても嫌だったんだが。

まあ基本、良い車だと思うよ＞デミオ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 00:46:55.60 ID:O+RsdHRT0

>>242
まだ給油5回程度だけど、街乗りだと15前後で
高速とか信号のない田舎道とかで遠出したら20前後かなぁ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 00:53:38.41 ID:UQDlsN5n0

連投スマン

>>270
クラクション鳴らしてるだけ余裕だろ。
本気でヤバい時は、その一瞬で逃げる余地探しててそんなもん鳴らしてる
余裕さえないし、それ以外は出来るだけ端っこ寄ってバカをやりすごす
予測運転してれば良いだけ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 01:11:43.91 ID:2vo7g9Q+0

>>271
同意。俺もＢＭＷから１３Ｃに乗り換えたが、やっぱり慣れた。
でも、軽だったら自信ないが・・・（乗ったことないのでわからんけど）。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 02:25:23.83 ID:rZ2vLKzWi

>>87
13CVの燃費が良いと言う事実も知らずに…
アンチのステマですね。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 02:28:49.05 ID:rZ2vLKzWi

>>120
お前が嫌いなだけだろ？
素直にそう書けば良いのに、まるで評論家気取りだね。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 02:49:35.26 ID:3i5NzEUKi

モデルチェンジはいつですか？
来年から社会人だから3月までに買いたいんですが…

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 03:27:06.45 ID:gRfS8Iqp0

もう間もなく登場から5年か。買い叩くなら今のうちかな

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 09:05:20.09 ID:oKkgboy5P

>>277
おそらく無理
年末あたりだと思うけどな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 09:19:01.21 ID:YveFAoLui

来年でしょ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 09:21:31.69 ID:nofwtn8c0

DYもマイチェンしたな～と思ったら気がついたらDE出てたな。

DW、DY、DE。
次もやっぱDつくのかな？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 09:48:06.32 ID:kyq+DNcP0

>> ID:rZ2vLKzWi
中の人が必死なのか（笑）

事実、販売計画以下の売れ行きで困ってるぞ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 10:13:44.15 ID:4vUMj9np0

それに赤字体質も改善されて無いしブランド価値の向上にも失敗した。
結局マツダ車は激安じゃなきゃ売れないのが分かっただけ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 10:35:24.76 ID:Ol4PT3+Zi

13cvスマートエディションのブレーキダストすごくね？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 11:48:22.23 ID:aHCD83+vO

タイヤ交換した
タイヤハウスのプラスチックが割れてて涙目

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 12:49:00.24 ID:YUD+S7qT0

>>273
あせってクラクション鳴らせないのは下手糞の証拠

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 15:40:17.20 ID:cWKfmPlW0

Ｂダストのすごい国産車ってあるの？俺はもっとダストが生じて欲しい派。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 15:41:38.01 ID:rZ2vLKzWi

>>283
だとしたらCX-5の売れ行きは新車効果以外で説明つかない。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 15:50:33.16 ID:nofwtn8c0

CX-5意外と最近見かけるね！

広島だけどねｗ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 15:51:29.62 ID:FkLEVX3K0

13CVがナビ・ETC付きで135万なんだけど買い？そっから補助金で10万帰ってくるから、負担額は125万。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 16:13:20.18 ID:/grKfRFc0

最上級のナビならいいんじゃね？
当然その値段ならメンテ、コートそれにHID含むフル装備だろうし悪くは無いはず

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 16:23:57.39 ID:FkLEVX3K0

>>291
3年メンテは聞いたけど、コートとHIDはどうだろう・・
HIDはあんま必要性感じないんだけどな

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 16:30:05.00 ID:FkLEVX3K0

ナビも、見積書見てみたら富士通テンって書いてるけど、パンフ見たら一番安いやつなのこれ・・・・？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 16:37:31.56 ID:Ad6mUUdCi

富士通テンのは地図さえ表示されりゃそれでいいやって人向け
ほとんど機能はないと思っていい

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 16:40:24.07 ID:FkLEVX3K0

>>294
マジか
うーん。じゃああんまりお買い得ってわけでもないんかな。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 17:10:29.19 ID:4vUMj9np0

デミオって時点でお買い得ではないんだが。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 17:58:32.50 ID:Zr6BM9BK0

お買い得なのを教えてくれないか

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 18:09:09.02 ID:6qBZri2M0

積載、パワー、燃費、価格、デザイン。
フィットは日本企業の良心やね。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 18:10:11.12 ID:4vUMj9np0

お前態度でかいから教えてやらない

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 18:13:07.70 ID:Rg/3MJ4j0

フィットの顔はキライ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 18:19:04.10 ID:WNIoy0R60

>>298
デザインはないだろ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 18:20:06.91 ID:ob0Fx/9e0

フィットはいらんなぁ
ホンダは二輪の惨状以来興味がなくなった

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 18:30:34.09 ID:jafMm5y70

HEVならフィット
それだけ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 18:44:26.28 ID:4vUMj9np0

確かにフィットはのデザインは、、、コスパいいけど。
でもいくらなんでもデミオ買うまでは落ちぶれたくはない。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 18:48:48.78 ID:ob0Fx/9e0

（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 18:51:48.97 ID:Rg/3MJ4j0

>>304
なぜこのスレにいる？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 18:54:48.99 ID:4svk4sxD0

>>304
本当は軽すら買えない底辺のクセに無理すんなよ
惨めすぎるぞお前ｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 19:00:49.44 ID:6bMNlGgM0

>>304
フィットでいいんだ意外だな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 19:03:18.46 ID:7zmyuyZo0

>>307
今時の軽ってクソ高いぞ
背高系のターボ付きなんてベース価格で150はするし
最初軽で考えてたけどターボ無し軽なんか乗ってられないから、車両価格が安くてよく走るデミオにしたわ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 19:04:11.77 ID:4vUMj9np0

値切り命のしみったれたデミオ海苔が必死杉てワロタｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 19:06:25.11 ID:Rg/3MJ4j0

>>310
だから、おまえはなぜこのスレにいるの？
フィットスレに行けよ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 19:08:28.46 ID:4vUMj9np0

>>311
必死すぎて哀れなヤツだなｗ　なんでお前そんなに余裕ないの？
309さんを見習え。せこくてぎすぎすした人生送ってそうだなお前ｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 19:12:27.18 ID:/0lxyV430

>>226
安いしDRBとか良いんでないか

俺はPROXES T1R履いてる
PS3欲しかったが発売まで待てなかった

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 19:12:58.76 ID:Rg/3MJ4j0

>>312
意味不明なやつだな
おまえ、存在する価値がゼロだな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 19:18:02.95 ID:/X3XWtju0

>>312
必死すぎて哀れなヤツだなｗ　なんでお前そんなに余裕ないの？
309さんを見習え。せこくてぎすぎすした人生送ってそうだなお前ｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 19:22:58.58 ID:4vUMj9np0

>>314
>>315
なんで厨房が車スレにいるの？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 19:27:24.95 ID:Rg/3MJ4j0

>>316
おまえはほんとにゴミ以下だな
世の役に立たないからとっとと消えなさい

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 19:30:44.65 ID:4vUMj9np0

>>317
えっ？　どう考えてもお前は役に立たないからここに居るんだろう。
オレは役に立つから実社会で活躍してるんだが。あなたとは違うんです。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 19:34:50.66 ID:Rg/3MJ4j0

>>318
いいから、早くフィットスレに行って構ってもらえよ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 19:36:45.20 ID:4vUMj9np0

>>319
お前がかまってくれるからこっちの方が良い。
よしっ、ここにいよっと。きーめた。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 19:44:45.33 ID:Rg/3MJ4j0

皆さん、ごめん
ゴミをここに寄生させてしまったようだ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 19:48:33.26 ID:4vUMj9np0

>>321
このバカ者。どーしてくれるんだ。責任取れハゲ。
お前は無能なくせにしゃしゃり出て来るから何時も失敗するんだっての。
反省しろ、このハゲメタボが。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 19:54:50.19 ID:/+GoajEV0

２ｃｈに罵り合いが目的で何時間も居るのは時間の無駄だから
早くやめた方が良いよ
後で必ず後悔する

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 19:58:49.27 ID:Zq5HApqt0

新型デミオのあのニヤリ顔が好きだ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 20:05:40.05 ID:4vUMj9np0

>>323
そんな経験談をこんなところで告白されてもなあ。
そんなことして後悔するのはお前くらいだろうｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 20:31:40.13 ID:nofwtn8c0

二つNGにするだけでほぼ消えてワロタｗ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 21:11:59.08 ID:RoQ9WPEE0

>>312
はいはいワロスワロス

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 21:16:56.30 ID:i9DxcpXQ0

人気スレほどおかしなのが湧くんだよなｗ
往時のDYスレなんてそりゃ酷かったもんだ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 21:19:25.72 ID:4vUMj9np0

まあID:Rg/3MJ4j0は実生活でもおかしなヤツだと思うが、
デミオが好きそうだから大目に見て許してやろうよ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 21:38:28.90 ID:6qBZri2M0

この価格クラスに求められるデザインって飽きられないこと、
機能（Cd値ではなく積載）を削がないことだと思うけどなぁ。

デザインがその工業製品の本来の目的を阻害するって
本末転倒というかマツダポンコツというか…

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 21:40:31.84 ID:6bMNlGgM0

>>330
具体的に困った経験があるの？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 21:49:00.79 ID:6qBZri2M0

作り過ぎて売れないから値下げしますというマツダが最も困ってるとは思うが。
あれだけ恥ずかしい宣伝を繰り返し、世界はともかく日本で売れない訳は何ってね。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 22:33:16.45 ID:Jyzy6phw0

>>330
もし誰もがそう思ってるなら誰も買わないんじゃない？。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 22:35:06.94 ID:tNNE2EnU0

>>ID:4vUMj9np0

そんなに毒を吐いて回って回りから疎んじられる事が
そんっなに楽しいのか？

悲しいだろう。悔しいのだろう。つらいのだろう。

ひょっとして「価格comのデミオスレ」で完全削除されていた奴
じゃないのか？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 22:36:12.41 ID:4vUMj9np0

>>333
そりゃそうでしょう。タデ食う虫もなんとやらって言うしねｗ
でも大多数の人がそう思ってるから売れないのかもね。
あっ、それから「？」の後に「。」を付けるのは変だよ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 22:40:25.91 ID:4vUMj9np0

>>334
お前価格comのデミオスレにまで常駐してるのかｗ
バカだねぇ～。へえｗ　そういう人生送ってんだｗｗｗ
デミオごときでねえｗ　へえｗ　これはこれはｗｗｗ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 22:47:54.87 ID:Jyzy6phw0

>>335
マツダが他と同じようなもの作って今より売れる可能性は？
違うからこそ一定数が売れてると思うが。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 22:55:42.09 ID:4vUMj9np0

>>337
不利な部分を修正したフルスカイで安ければブッちぎるでしょ？
「違う」という方向性が間違ってると思う。特に大衆車でそれは変。
後部座席と荷室を少し広げて現行価格程度でフルスカイなら売れるかも。
1.4LスカイDが現行スカイ程度（例えば140万）なら爆発的に売れるでしょ。
ていうかそんなの出たら速攻で買うだろうね。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 22:58:24.59 ID:6qBZri2M0

>>333
http://diamond.jp/articles/-/17066?page=6
> 「広島経済レポート」によれば、広島県の新車登録台数（今年1月）に占めるマツダのシェアは
> 12％前後に上るという。シェア4割強を握る首位トヨタ自動車には大きく水をあけられているものの、
>日産自動車とシェアが拮抗しており、全国シェア6位のマツダが2位争いを繰り広げている。

特定地域でマツダの良さが認知されてるというより、しがらみで買わされる人が多いんじゃないの？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 22:59:19.33 ID:TtHPmotV0

>242
旧レガシィ、BL5DGTの5MTから前期スポルト5MTに乗り換えた俺の参考燃費。
片道6kmの通勤時、レガ7～8km/l
デミスポ12～3km/l
高速遠出、レガ13km/l
デミスポ15km/l
これまでレガのターボを数台乗り継いでたからターボ車の省燃費運転に慣れててNAの省燃費に不慣れなせいもあると思う。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 23:16:58.39 ID:Jyzy6phw0

>>338
どうやったら売れるかの条件に、価値より安ければ売れるってのはどうかと。
売れるようにコスト掛けたら回収しなきゃ。
それよりデザインの話だが、自分には今ので合ってると思う。ぼてぼてだったらノーサンキュー。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 23:32:24.93 ID:2vo7g9Q+0

>>341
うん、そこは同意。後部座席をエマージェンシーと割り切って、
（と言うほど居住性は悪くないんだけど）
昔ながらのホットハッチを彷彿とさせるサイドビューを作った。

居住性や収納力がよくても、フィットのミニバンみたいなボテっとした感じは俺はダメだった。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 23:40:22.47 ID:EidPpjqZ0

MC前　(・A・)ｲｸﾅｲ　→　MC後　(・∀・)ｲｲ!

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 23:44:38.74 ID:Jl3Eoa2x0

てかマツダ批判なら総合スレでやれやカスども

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 23:50:01.64 ID:/rokN+qx0

スカイアクティブ、値引きざっくり五万だと
地方だとこんなもんかね？
あんまり細かい駆け引きもメンドイんで、従兄弟がいるトヨタカローラのパッソもあるなあ
嫁中心車だが、俺も乗るンデなー

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 23:52:44.48 ID:pSLuZ2OV0

13C4ATの、どノーマルなんだけど
これ、ヘッドライトのロー暗過ぎない？
前からなんか暗いなと思ってたんで対向車目線で見てみると
ライトが点にしか見えなかった
光軸は0の位置なんだけどな…
ウチにある他のハロゲン車と乗り比べてもやっぱ暗い
雨天の夜とか最悪なんだけど、HIDにするかフォグ付けるか迷ってる
どっちの方が効果的なんだろ？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 23:56:15.00 ID:jafMm5y70

フォグは極手前しか照らさない
飾りみたいなもの

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 00:19:02.21 ID:MFdf/i640

どっちにしてもフォグは付けたほうが見栄え良くね？
穴空いたままだと安っぽさを強調しちゃう気が

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 00:43:02.84 ID:3Llxx4cs0

>>346
俺も13C4ATなんだけど暗すぎだからHID55W付けてる

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 00:46:39.87 ID:GRJRiZ3I0

どっちかなら、HIDが先でしょ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 00:53:39.19 ID:EP2zHxae0

>>348
DEはダクトっぽいからまだ気にならない。
車種によっては明らかにフォグの形そのままの丸い凹みがある。あれはヤだな～

かと言ってDYみたいにフォグあり、無しでバンパーの形状から変わっちゃうと後付出来ないから
後から付けたくても付けられないのも嫌よね～

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 00:55:42.04 ID:26F3Zzq+0

>>343
顔はまんまその感じだよなｗ

>>345
一応看板グレードだしそんなもんじゃないのかな
でも何でスカイが渋いとなったらいきなりパッソなの？
普通に13CVにすれば同クラスのパッソより随分安いのに

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 01:12:54.77 ID:IKJK3lam0

もうすぐ納車だー。
いろいろいじりたいけど金が。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 01:19:44.30 ID:PqP7wZR60

>>259
MTはアクセルだけでコントロールできる幅が広いから運転しやすい。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 01:34:42.87 ID:OecN2gAj0

>>346
なんか13Cとかで、やたら暗いとか聞くがスカイとは配光が違うのか？
あるいはマイナー前後か？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 01:35:05.30 ID:hfj6w0my0

>>352
パッソなんて・・。
ありゃダメだわ。
フィットもどうかねぇ・・。
デミオ・スカイは良いよ。
次点でスイフトだな。

デミオ・スカイ＞スイフト＞フィットになる。
マーチはパッソよりマシ。
ヴィッツならアクアだが
ＰＨＥＶじゃないからダメ。
トヨタのこのクラスは止めた方が良い。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 06:02:12.04 ID:mUvlGTXX0

おやおや。世の中の評価と随分乖離したオタクぶりだなｗ　現実を見ような。
先月までの1年間の販売台数ではデミオはざっとフィットの1/3、ヴィッツの1/2。
ラクティス、パッソ、ノートにはかろうじて勝ったもののほぼ同レベル。
スカイを加えたデミオのライバルはパッソだとかタイで作った車。それが現実。
オタクの好みを順位化しても間抜けなだけだからｗ　それじゃあただの自慰ｗ
止めた方が良い車に何年も負け続けてるデミオってオ㍗るってことだろｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 07:18:44.06 ID:k/QEVIxOP

>>355
配光の変更はコストがかかりそうだからなぁ。やってなさそな気が。
田舎に住んでりゃ明るく感じるけど、都会だとHIDに埋もれるわな

ハロゲンの前期だけど、まぁ少なくとも明るいレベルではないと思う。
といっても不満が出るほどでもないかな

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 07:21:55.64 ID:A2b+mM+Mi

>>357
君が金出してくれるなら、その意見従ってもいいよ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 07:33:50.62 ID:mUvlGTXX0

>>359
いや。あんたの場合はデミオでいいんじゃない？ｗ
中身はパッソと大差ない。本当にいい車を買いたければもっと金を出せ。

まあ、今のマツダが最高だとか、デミオは最高の車で何の問題もないなら、
どんなに頑張ってもマツダは赤字で未来もないし打つ手もないってことだｗ
ずばり、デミオには値引き後の価格の価値もないと市場に判断されている。
だから思ったように売れない。3代目は救世主になれなかった。それが唯一の事実。
構造・スタイルとも機能的な「道具」に徹した素っ気ないくらいの実直さが必要。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 07:58:02.78 ID:7dCCwHHT0

>>340
俺は先代レガシィBP5C GT 5ATから13C 4ATに乗り換えた。
片道5kmの通勤はレガ6～7km
デミ　11～12km

高速遠出
レガ約12km/l
デミ約20km/l

高速では80km/h付近で左車線をのんびり走ると燃費が良くなる。
レガシィからデミオに乗り換えてヘッドライトが暗くなった以外は不満ないわ。
むしろ車体が小さく軽くなって燃費もいいのでいろいろ捗るようになったｗ

>>346
ヘッドライト暗いよね。俺は80Wのハイワッテージバルブ（樹脂レンズ対応）に
交換した。
HID並とは行かないけど、かなり明るくなったよ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 08:18:35.09 ID:A2b+mM+Mi

>>360
ぶっちゃけ俺の価値観だけど、いまは車がステータスの時代じゃないんだし、趣味でもないから無駄に高い車なんて興味ないんだよ。
そりゃ金出せばいいもの買える事は分かってる。でも、だからと言って、ほぼ見栄だけの為だけに、気に入らない物に高い金を出す価値を見出せない。
むしろ、その意義を教えて欲しい。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 08:25:39.78 ID:T56sewtxP

なんだ
ヘッドライトが暗いと思ってたのは俺だけじゃなかったのか
点だもんな
リフレクタがケチられてるんだろうな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 09:14:18.74 ID:EPCMVkqRO

デラで暗いって話したらAutoExeのHIDすすめられるよ

今は5万円台

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 11:07:23.26 ID:7qanpG1o0

釣りがはやってんの？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 11:13:22.55 ID:oj9/Crj80

>>357
ここは貴様の来るところじゃないから帰れ。そして死ね。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 11:42:58.99 ID:mRtkEhJz0

>>173

マツダじゃないけど、、フィットも緑あるけど好きじゃない。ただの変わった車にしか見えない。
http://image.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&p=FIT+%E7%B7%91#mode%3Ddetail%26index%3D9%26st%3D0

デミオのデザインあってこそのカエルなんだろうなあ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 12:21:28.45 ID:CPp+/JXe0

>>367
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/User/652798/p1.jpg?ct=b74485e0fcaa
恣意的なイラストだな

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 12:42:50.25 ID:mRtkEhJz0

>>268

恣意的なネガティブキャンペーンって感じ。
よく見ないとカエルってわからないし。ひどすぐる。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 15:22:40.36 ID:bZshQUY50

俺も３年前７０スープラからスポルトＣＶＴに乗り換えたが、
一番気になったのがヘッドライトが暗い事かな。
リトラクタブルが明るいだけかもしれないが。

で質問（前スレ等にあったら失礼）
今初期タイヤ（TOYO PROXES R31）を履いているんだけど
ノイズがスゴイ気になる。助手席に乗っている人も言ってくる。
これってタイヤ変えれば静かになる？ゴーって音が非常にうるさいです。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 15:30:43.22 ID:VxwjNjaL0

フィットを買うくらいならデミオを買うわ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 16:00:23.62 ID:sdrlz4g0i

>>312
寧ろお前に余裕が無い。
金銭的には在日特権で潤ってるんだろうけどな。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 17:48:18.67 ID:grR9blxQO

>>370
過去スレの情報では、制音タイヤはある程度効果あり、
同時に制音シートとか駆使すると割りと効果あり、だった気がする。

むしろ「気にならない音のタイヤ」を探すべきかもしれんなｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 18:24:40.78 ID:ktlBBxftO

軽からの買い換えでも気になるかな？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 18:47:46.93 ID:GzdZIs/H0

軽からは知らないが・・・
ＦＤからだとうるさく感じたｗｗｗ
まーーデミスポだし、なんかレーシーでいいなとは思ったｗｗｗ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 18:55:49.59 ID:GzdZIs/H0

あと、俺４０・４５のＦＤを５５にインチダウンｗして乗ってるんだが・・
デミスポも５５とか６０にしたら静かになると思うよ

６０って昔はスポーツカーのサイズだったし、そんな悪くないよ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 20:20:25.52 ID:MxLKo1/Ui

去年の8月ごろに新車のフロアマットが毛羽だつって件でこのスレに来させてもらったものです。
覚えてる人もいるかな？

この件で進展があったので報告。
興味なければ読み飛ばしてしまってください。

これまでの経緯をざっと。

2011/8月
フロアマット(運転席)が擦れて毛羽だっていることに気づき、ディーラーに持って行く。
これは流石に酷いので交換。またなってしまったら来てくれ。とのこと。
ちなみにこんな感じ。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYg9OkBgw.jpg
これで新品から1ヶ月くらい。

2011/10月
また同じ症状に。ディーラーでまた交換。メーカーに報告する。とのこと。

2012/4月
一行に連絡がないので、タッチアップペン注文するついでにディーラーで確認してもらったところ、メーカーがフロアマットを納入してるサプライヤーに送り、報告待ちとのこと。

俺も特に特殊な乗り方をしているわけではないが、他に同様のクレームはないらしい。

2012/4/23
んで、今日ディーラーから連絡があった。
なんとメーカーがヒールガードを広げた特注品をサプライヤーに作らせたとのこと。
すごく珍しい不具合なのにこのような対応で驚いてる。

もしこのスレの中に、フロアマットが毛羽だっちゃってる人がいたらディーラーに相談してみるといいかも？

以上、長文失礼しました。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 20:24:08.53 ID:sdrlz4g0i

>>360
早く免許とりにいけよ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 20:35:08.13 ID:rm682ti60

>>377

参考までに、どんな靴はいてるのかを知りたい。

380 ：377：2012/04/23(月) 20:39:18.49 ID:MxLKo1/Ui

>>379
車乗る時はプーマとかアディダスとかの普通のスニーカー。
特にブーツみたいな靴底が硬かったり尖ってるのは履いてない。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 20:42:36.17 ID:mUvlGTXX0

>>378
どんだけ頭悪くても、もう少し気の利いた書き込みできるだろｗ
無能。ていうか論外ゆとりだな、これｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 20:53:58.92 ID:EBgrcBNH0

>>377
乗ってるとき変なクセがあるとかない？
左足でグリグリしてるとか。

>なんとメーカーがヒールガードを広げた特注品をサプライヤーに作らせたとのこと。
対応いいな。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 21:00:03.02 ID:IkeClY5o0

つかクレーマーやん

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 21:00:03.39 ID:COLgIml00

>>377
10年乗ったトヨタのカローラ系の車のマットがこんなんだったけど
1ヶ月でなっちゃうのはしんどいね

うちのは半年でも問題はないけれど

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 21:01:55.32 ID:0PHapfo30

>>376
FDでインチダウンなら225/50が標準なのに何で55履くの？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 21:12:12.05 ID:PkYU/xUl0

>>370
俺はスポルトじゃないから実際のところどうか知らんが、
スポルトならタイヤスレでも評判の良いミシュランのPS3にすれば静かになるんじゃない？
13Cで最近ヨコハマAE-01っていう安いタイヤに交換したけど、ずいぶん静かになったよ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 21:24:40.36 ID:0PHapfo30

パッソてっコストダウンの為にフロントスタビすら付いてないトンでも車だろ
脚周りもグニャグニャで操縦安定性のレベル低すぎ
タイヤも小さいしトヨタは見えない所は平気で手を抜くんだよな
こんなクラス一番のダメ車には絶対乗りたくないな

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 21:35:02.80 ID:mUvlGTXX0

まあ、そのダメパッソとスカデミがようやく同等のレベル。
いろいろと能書きを付けたマツダ車がゴミパッソと同等ってことだｗ
マツダ車の価値はその程度。スカイを搭載してOP満載で半額が丁度イイ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 21:46:11.06 ID:0PHapfo30

>>388
トヨタはパッソみたいな不真面目なインチキ車に強気の価格設定
にも拘らず結構売れちゃうんだよな
同じ値段なら他にもっとマシな車が沢山あるのにね

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 21:47:40.28 ID:EgO+jpNS0

何でも良いけど、好きな車のってるなら、
他人の車なんて何でもいいだろ。

今の自分の車に欲求不満なんですかね。。。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 21:56:49.01 ID:EBgrcBNH0

お金払って買うんだから好きな車買えばいいよ。
ID:mUvlGTXX0はお金ないから困ってるんだろうけどさ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 22:07:41.33 ID:EP2zHxae0

>>377

まあ・・・自分でわざわざケバ立たせて交換頼む人なんているわけないし
「ヒールガードの想定範囲が若干狭かった」って事になったのかな。
今後の生産分は広くなるかも？いや、無いか・・・？

そういえば、純正スカッフプレートのまわりのゴム。
あれが半年しないうちに一部剥がれてきたんだけど同じ症状の人いる？
あれは前期も同じデザインなの？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 22:07:51.33 ID:anaXccUE0

>>391
金だけじゃなく知恵もなさそうだ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 22:19:33.78 ID:T56sewtxP

なんでデミオのハロゲンヘッドライトで車検通るの？
明らかに光量足りないでしょ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 22:26:06.05 ID:k/QEVIxOP

明らかに荒らしだと分かってるのに相手する奴は池沼なのか

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 22:56:06.98 ID:sdrlz4g0i

>>381
おまえは >>377 の丁寧な物言いの1%でも見習う余裕が必要。
まぁそんな謙虚さがあればこのような事にはなってないかw
さぞご両親もお嘆きでしょうね。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 23:08:10.52 ID:5Lh9PN/O0

相手にするなよ
おもしろくもない
さわるやつも嵐だろ
ｵﾚﾓﾅｰ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 23:11:18.57 ID:sdrlz4g0i

>>397
そうですね。
反省します。

399 ：377：2012/04/23(月) 23:21:07.22 ID:Z5JSXurai

>>382
ケバだってるのはフットレストからはみ出したカカトが当たるところではあるけど、グリグリしたりはしてないなぁ
デミオで4台目だけど、今までの車で似たようなことも無かったし。

対応は本当に良かったと思う。

>>392
ディーラーのお兄さんもMTにはヒールガード短いかも…って言ってたわ。
今後の生産分が変わることもあるんじゃないかな？
スカッフプレートまわりのゴムってレインシールのこと？
なら不良だと思うから言った方がいいかも？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 00:05:03.28 ID:ZCfsg5+C0

>>377
これはディーラーに文句言うより、自分の運転の仕方を疑ったほうが良いレベル

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 00:50:13.29 ID:4h5IeSSO0

俺のフロアマットもクラッチ下のあたりが毛羽立ってる気がするけどフロアマットだから気にしてない

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 01:17:10.56 ID:ZN4yNifW0

この質問、とても緑デミオ主っぽいな。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1283898727

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 01:31:55.29 ID:OcO3S0Eli

スカイアクティブの100km/h巡行でのエンジン回転数と燃費教えてください

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 01:42:18.15 ID:/583dRX9P

安物の汎用フロアマットはすぐに毛羽立ったな
純正は高いだけあってさすがに丈夫だと思ったことはある
安物は最後は穴が空いて貫通したから、思った以上に点で負担がかかるんだろうな

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 05:35:50.66 ID:6Sm+BjUn0

>>402
ここまで酷い卑屈なコンプレックスは初めて見た。
デミオ乗りってここまで惨めな思いしてるんだな。
はあ。なんか、、、、お前らに心から同情するよ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 06:09:22.21 ID:bX7G6wQ50

>>405
朝の御勤めご苦労様です。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 06:57:51.33 ID:RQiXh6AJ0

>>402
緑デミオ主～、って「おしりかじり虫」思い出したｗ
一時期あっちこっちで聞いて嫌になったな。
マルマルモリモリもな。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 08:15:02.90 ID:aO25tkFz0

これはひどい自演だ

409 ：370：2012/04/24(火) 09:22:56.82 ID:uyt3tk/m0

>>373 386
thxです。
ライトは既に慣れましたが、タイヤのノイズだけ気になっていました。
車検近いのでその時に一緒に交換します。
運転しやすいし、いい車ですね。買って得した。
ただ、コミコミで２１０万ってちょっとボラレタかなｗｗ

410 ：402：2012/04/24(火) 10:35:36.70 ID:ZN4yNifW0

>>405

緑のカエルに乗りたいから、デミオ買ったんだが。
あまがえるは世界最強。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 11:08:49.53 ID:+hDJv0CO0

毎週末に雨を降らせてるのはおまえか･･･

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 18:34:28.72 ID:237WSmIb0

スポルトCVTコミコミ165万くらいだで買ったけど、210万ってどんなけオプションちんこもりだよ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 18:38:24.82 ID:O9CbAKAZ0

>>385
今、スピＲで225/50にしてるけど、当時バサストＲでスタッドレス用に
６０とかにしてそのままなんとなく６０にグリップタイヤ履いてのってたからだよｗ
なんか金なくてこっちのが安いし、ＦＣは６０だったからいいかなーーってｗ
命乗せてるものだけど、ローン組んでまでってやだったしｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 18:48:07.15 ID:O9CbAKAZ0

でも、デミスポならあれはあれで許せると思ったんだけど・・・
どーしてもうるさく感じて金出せるならってことで
インチダウンｗ提案しましたｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 19:22:34.85 ID:KM4yml7R0

>>412
スカイ出たばかりの頃ならそんなもん。

SKYパッケージ1+2にサイドエアバッグで税込1,568,250円
ここにバイザー、マット等の小物で約43,000円
純正ナビの良いやつ付けて約300,000円
ETCを天井埋め込みにすると約40,000円

これだけで195万円になるから諸費用入れれば210万くらい楽勝。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 19:42:00.71 ID:ZwPbCZDSi

うちのほとんどオプションなしの13Cが二台買えるなw

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 19:55:44.47 ID:RQiXh6AJ0

>>415
ETCの天井埋め込みなら、
俺は契約の際に前の車のを移設＋ETCBOXで天井埋め込みしてもらったんで何も費用かからなかったわ。
ま、ETCのサイズがボックスに収まるサイズだったのは偶然だけど。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 20:03:41.63 ID:hdmgUwZU0

>415
412はスポルトの話題ですよ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 20:06:34.72 ID:uFdZRlRT0

スカイの発進加速って、とんでもなくデリケートなアクセル操作が要求
されてない？
i-DMで緑表示だと、加速不足で後続車にあおられるし、かといって少し
アクセル踏むとすぐに白表示の警告がでるし。ごく稀に青表示がでるけど
次の時に同じようにアクセル踏んでも青がでないし。
いったいどういう風にアクセル踏んだら、いつも青表示が出るのかなあ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 20:34:29.01 ID:6Sm+BjUn0

>>419
いや、それ実燃費の悪さをドライバーに転嫁するシステム（手口）だからｗ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 20:35:26.37 ID:smWPRUfJ0

>スカイの発進加速
緑か青しか出なくて60kmまで普通に加速できるけどね。
ただ、CP書き換える前は加速悪かった。プログラム修正のサービスキャンペーン受けてるかな？
i-DMは昔のソレックスやウェーバーのアクセルワークを基本にしてると思う。
踏み方が足りなければ加速せず、ガバガバ踏むとガスを大量に吸い込んでボコつく。
しばらく乗って慣れれば、必要とする踏み込み量を足が覚えて、良い開度で高得点出るようになるよ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 20:39:44.11 ID:6Sm+BjUn0

得点高くても並みの燃費というオチかよｗ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 21:02:54.32 ID:UaQZqAE00

スカイですがたしかに燃費良くない、いままで総走行３０００㌔だが満タン法１６㎞/L位です、
俺の走りが荒いのだろうがe燃費でもスカイアクティブエンジンと言いながらビッツに負けてるのが
情けないです。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 21:30:19.88 ID:6Sm+BjUn0

おっ16km/Lの燃費とはマツダ車の中では断然燃費良いな。
他メーカー車と比べると、極　悪　だ　け　どｗ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 21:35:37.09 ID:MC+xYlzS0

>>419
トルコンの回転数差が減ったらアクセルを踏み込んでいっても
白はつかないよ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 22:17:54.27 ID:UIQ/Iv/u0

燃費目当てでスカイアクティブデミオなんか買っちゃう情弱が多くて萎える
もっと賢くなれよ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 22:22:23.86 ID:yJAzD0Z60

どうでもいい

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 22:24:00.23 ID:82R6PjzSO

どこぞの週刊紙がハイブリッドと燃費変わらんとか書くから

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 22:25:36.64 ID:EGeIFl5W0

で、スカイって平地で60Km/hで走ってると瞬間燃費どれくらい？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 22:30:12.19 ID:YU6ymcS20

車に関して初心者なので教えてください

こないだ13-CVの一ヶ月点検でディラー行ってきたとき
エンジンのコーティング剤とかをかなり勧められたんだが
あれって効果あるものなのか？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 22:52:24.56 ID:ZCfsg5+C0

>>429
27位

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 23:47:21.41 ID:uFdZRlRT0

>>421
ちゃんと加速できる方もいるんですね。
プログラム修正については、今度ディラで聞いてみます。
単に慣れの問題のような気もするので、もう少しトライしてみます。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 00:28:53.99 ID:5baQ09pM0

>>356
目的語省略乙。
何が良い？何がダメ？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 00:37:15.03 ID:hIY05qEN0

>>431
27か...
今乗ってるライフと同じくらいかな？
もうちょっと良いと買い替えの理由にできるのだが。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 00:49:49.76 ID:9+fEGY+G0

普通に一般道、高速、渋滞を織り交ぜて走って17km/Lくらいだよ＞スカイ燃費
気になるならマツダレンタカーの店舗に電話してスカイ指定で借りられる。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 01:24:08.02 ID:dsv3zYQX0

>>435
おらが街での話だろ。

それで言うなら自分は20km/Lだ。
実際、買ってからの生涯燃費での話。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 02:08:20.68 ID:HucGC/ZF0

俺、13C

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 03:11:12.94 ID:6CAjQ1qp0

俺も、13C

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 03:26:23.61 ID:0QGBlbpYP

俺も。13C。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 05:47:55.71 ID:xorY+KA40

あたし、E70！

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 06:03:57.59 ID:3jUz9uIm0

実燃費を考えて買うなら、コストパフォーマンス最高の13CV特別仕様車を選ぶべき。
スカデミは高いわりに実燃費は良くない。
実燃費はスカデミも13CVもそう変わらないからね。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 06:29:24.70 ID:Ukcs67gN0

>>441
スカデミの標準装備を考えたら同じ装備をつけた13CVと比較して
決して高くはない気がするけど，値引含めた実売価格が全然違うの？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 06:57:17.69 ID:3jUz9uIm0

>>442
実売価格で30万以上差が出る。
（スカデミは数万しか引かない）
この30万を燃費で取り戻そうとしても不可能。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 06:59:40.17 ID:3jUz9uIm0

>>442
同じ装備というのはありえない。
同じ装備が出来ないようにメーカーが差を付けているから。
でも、どうしてもコレが無いと困るという装備は無い。
あえていうとスカデミにしか付いてない横滑り防止装置だが
必要かどうかはその人次第なんで何とも言えない。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 07:01:58.11 ID:3jUz9uIm0

>>442
あと13CVにしかないメリットとしてHIDがある。
スカデミにはメーカーオプション品はなくアフターパーツを付けるしかないから。
スポルト風ルックスにしたくて13CVを選ぶ人もいる。
（スポルトは高いからな）

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 07:39:05.00 ID:Xk2EHP370

そもそも横滑り防止装置など必要か？　どーいう運転するっての？
こんなに低重心で安定したフォルムで、しかも大衆車で何したいの？
無駄。スカイの装備は無駄が多い。ていうかスカイ自体が無駄。ゴミ。
アイストはスカイにしかついてないが、それはマツダの勝手な事情。
13CVにアイストをつけるとスカイの実力がショボいのがバレバレになるからな。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 08:06:11.06 ID:n7V1yLRi0

釣り針にしか見えません
俺は釣られた

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 09:07:36.48 ID:5obI5PPe0

そういえば新しい顔でプロジェクターHIDの目のデミオまだ見てないな。
スカイばっか売れてるからか？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 10:31:15.73 ID:Pp4r2OZCP

>>446
必要か？っつーか今年から義務化だろ確か

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 10:35:23.53 ID:Pp4r2OZCP

>>443
でないよ
13CV特別仕様車は10万も引いてくれんよ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 11:38:10.02 ID:T8s4YSMe0

個人的にすげー信頼できるマツダの営業いるんだけど、スカイはぶっちゃけ燃費よくないですよって正直に教えてくれたな。
自分で試乗して実燃費計ったらしい。
この辺乗るなら実質リッター○○キロですねって正直に教えてくれたよw
俺がFD乗ってて乗り換える気がないのがわかってたからかもしんないけどw

452 ：370：2012/04/25(水) 11:39:50.30 ID:oQdw8ROS0

買ったのはマイナーチェンジ（笑い顔）する直前。
知り合いのディーラーが装備もしょぼくなるから、マイナー前の方がいいよって事。
今内訳無いけど、そこまでオプション付けたわけもなく、タイヤも夏の１セット。
ナビも自分で買ったのをつけてもらった。
まあ、しょうがないな

で、今日見たら左リアタイヤの後ろに見たことのない傷が、誰かに擦られたっぽ＞＜

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 11:46:15.93 ID:HEUF57y70

今日12ヶ月点検行ってきますた
技術料が8400円もかかってたけど、オイルとフィルター交換もしたからかな？
こんなもんですか？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 11:51:58.60 ID:Pp4r2OZCP

メンテdeパック入ってないならそんなもんなのでは
三年間で34000円ぐらい取られたし

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 12:38:10.53 ID:+ERQa6Hv0

>>453
>技術料が8400円もかかってたけど
2時間作業かな？　そんなものでは？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 12:51:09.06 ID:HEUF57y70

時間は50分～1時間程度でした
大体相場なんですね。車は快適になったし、ケチは付けません！ども！

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 14:57:51.14 ID:qTRgvpWsi

>>449
いらないだろ。
横滑り防止装置でら、最近京都府でおきたような事故を防ぐことは出来ない。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 15:02:47.82 ID:hVV7J4Roi

横滑り防止装置ですべての事故が防げるとかどんだけおめでたいんだ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 15:04:02.15 ID:k4gC0Hnx0

３月にスカイ買った
町乗りだけど平均燃費１２キロでガッカリ・・

最近CM見たら値下げって書いてあってまた落ち込んだ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 15:06:22.80 ID:kPS+37NKO

今日デミスポ納車したよ☆

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 15:12:56.02 ID:CX202zrxO

おいらもスカイ3月購入

千葉県からつくばへの通勤に使用で平均18.5です

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 15:26:34.49 ID:ESgrTGIB0

ＣＶＴフルード交換したことある人いますか？
３万キロこえたので交換したいと思いディーラーに電話したら。
「交換する必要ありません」と言われてしまいました。。。。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 15:40:28.51 ID:Pp4r2OZCP

>>462
10万とか行かない限りやる必要はない
CVTフルードとかは全交換になるので普通はどこもやりたがらない

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 15:48:39.42 ID:MOOQhX2p0

>>460
おめでとーー

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 16:05:26.53 ID:+ERQa6Hv0

>>461
>つくばへの通勤
緑のCVとすれ違ったら、それは1/10ぐらいの確率で我が家の・・

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 16:14:24.36 ID:0RLmQgzX0

デミオ位の小ぶりな車を検討中ですが40後半の、おっさんが乗ると変ですか？
ショボくない小ぶりなおっさん車の、お勧めが有れば教えて。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 16:18:57.68 ID:lB1mPY1L0

>>466
身の丈にあうって言葉があるけど、このクラスを選ぶ
貧乏人は容姿や年齢に関わらず、デミオでじゅうぶん似合います。

本当に似合わない人は最初から、このクラスを選択肢に入れません。
それが身の丈です

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 16:30:25.84 ID:MOOQhX2p0

でも、一応カエルとか避けたほうがいいとは思うよｗ

年相応の落ち着いた色のがいいとは思うｗ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 16:34:22.44 ID:0RLmQgzX0

>>467、468
そうなんだよな。でもデミオは若者用のデザインな気がするが、、
通勤用なので燃費も気になるし自由になる金無いし貧乏だし。
iQとfiat500とデミオで迷ってます。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 17:07:04.48 ID:dsv3zYQX0

>>469
やたら高いiQやらフィアットも考えてるって予算いくらよ？

ま、割り切るならデミオ、スイフトあたりじゃないかな。
フィット、ヴィッツはいかにもファミリーカーだしマーチは安っぽいし。
見栄はりたいならVWポロかクロスポロも良いかもね。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 17:07:18.09 ID:/4DW8fMX0

>>469
その中なら好きなのに乗ればいいよおっさん
でもここはデミオスレだからデミオを推しておくよ
バーガンディにHID着いてると輸入車っぽく見えて個人的には好きだよ
デミオならグレードは何にしたいの？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 17:13:18.52 ID:MOOQhX2p0

アルファもいいと思うよ？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 17:17:14.05 ID:uaH3qaFI0

>>462
CVTフルードはデラで2回交換したよ

初回が1万キロで2回目が3万キロ
このまま2万キロごとに交換してく予定

基本上抜きだからさほど時間はかからないけど、
交換後のECUチェックで毎回温度エラー出して時間かかってる印象

エンジンオイルも5千キロごと交換だからデラも特に何も言わずにやってくれたよ
油脂類は新しくて害があるってことは無いだろうからやりたいならやるのがいいんじゃない？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 17:49:51.28 ID:GfUlcdda0

教えてください。今日突然、キーの押しボタンによるドアの施錠ができなくなりました。解錠は反応します。
原因は？Ｄラーへ往くべきでしょうか？電池は半年前に交換済み　です。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 17:58:57.58 ID:jqEw2dX50

iQってこんなに高かったのか。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 18:00:10.02 ID:GfUlcdda0

>>469連投済みません。是非、シトロエンなど仏小型も選択肢に　と、スポMTで我慢？の貧乏団塊世代から。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 18:23:57.15 ID:wkS/z3Ryi

>>474
Dに行くべし。たぶんドアノブごと交換になるはず。ソースは俺。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 18:26:32.13 ID:wkS/z3Ryi

>>477
誤爆した。さーせん。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 18:49:25.33 ID:Xk2EHP370

>>476
貧乏人のオヤジは堂々と流行の軽に乗っとけ。
ミライース69.5万円JC08燃費30km/Lの一択。
段階の世代なら言い訳も環境への配慮でおｋ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 18:53:13.96 ID:Pp4r2OZCP

>>479
79.5だろ…

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 18:58:35.30 ID:0RLmQgzX0

>>479
ミライースは楽しくなさそうなのでパス。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 19:06:32.62 ID:Xk2EHP370

>>480
あら本当だ。そこまで安いわきゃないかｗ

>>481
ミライースでもデミオでも車を運転して楽しくないヤツは何しても楽しくないヤツ。
車でもバイクでも基本運転は楽しいというヤツ以外は運転の楽しさを語る資格なし。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 19:36:07.40 ID:8XuahtAt0

>>474
リコールってかサービスプログラム出てるぞ。
ディーラー持ち込んで部品交換だ。
俺の場合は2時間かかった。

マツダはいい加減だから案内のハガキとか来ない。
俺もリアドアが開かなくなって、修理かなと思いつつ
マツダのHP見たら、不具合で無償で部品交換と出てた。

この辺がトヨタや日産と違い、顧客管理がいい加減なとこだよな。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 19:42:23.75 ID:dUhS4SJK0

>>483
おそらくサービスキャンペーンのやつじゃないと思われ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 19:44:07.48 ID:dUhS4SJK0

・・と思ったがただの勘違いだったスルーしてくれ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 19:44:08.24 ID:Xk2EHP370

ていうか交換にはコストがかかるし面倒臭いからあわよくばってことでしょ？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 19:50:39.94 ID:dsv3zYQX0

>>483
リアドアじゃなくてバックドアのスイッチ不良の事じゃないか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 19:54:20.31 ID:LFrgBuz+0

御免、>>474張本人自宅へ戻ってです。帰宅に職場離れてすぐ、半ドアマーク点灯を確認。助手席をしっかり〆ていなかった。
で、停車中に閉め切る。→帰宅後、キー釦で施錠ＯＫでした。すんません、そそっかしいヂヂィでお許しを。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 19:56:31.20 ID:VSlS20lf0

ID:0RLmQgzX0さん、
ベリーサを忘れていませんか？

490 ：今日の燃費：2012/04/25(水) 20:21:22.28 ID:Ukcs67gN0

給油量：19.7L
走行距離：413.8km（2日間，2/3くらい高速）
燃費（満タン法）：21.0km/L
乗員：2名
やっと20肥田。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 20:32:50.81 ID:LFrgBuz+0

↑で、車種は何なの？鷲のとおんなじのスポＭＴなら・・・羨ましい限りです。
それと、年寄りのために”20肥田”の意味を教えてくだされ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 20:54:10.55 ID:Re6sHQbz0

「20超えた」でしょ。
確かに分かりにくい。

493 ：今日の燃費：2012/04/25(水) 21:02:09.19 ID:Ukcs67gN0

>>491
スカデミです。
因みに3000km走って平均燃費16.6kmです。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 21:02:45.08 ID:V9b/ZgBd0

>>459
軽量の専用アルミホイールがオプションになって5万円の値下げ。
判断は任せる

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 21:20:32.29 ID:IsaEsfYs0

純正鉄ホイール目茶軽いよ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 21:25:36.23 ID:/KA9E1ZQ0

特に軽量化を考慮してない普通の鋳造アルミよりは鉄チンのが軽いんだっけ
俺は13C-Vで15インチの純正アルミをオプションで付けてるけど
それでどれだけ燃費落ちてるんだろうか。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 21:25:44.71 ID:EWRtfK0P0

13CVと13CのMTが最高！　ムヒョーーー！（･∀･）ニヤニヤ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 21:33:30.67 ID:6wU1PlGf0

ｼﾞｰﾊﾟﾝのﾘﾍﾞｯﾄで傷つけてしまった…
皆さんもおきをつけて。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 21:38:43.68 ID:hIY05qEN0

13CVはミラーサイクルなんだよな。
１３Cは違う。
MTにも乗りたいがミラーサイクルも捨てがたい。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 21:39:47.24 ID:UdvPCXbS0

>>483
案内のハガキはディーラー名義で来るから、君の購入したディーラーがいい加減な対応しているだけ。
ちなみにウチは来た。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 22:10:18.01 ID:ZDwb5qW/0

シフトレバーとセンターコンソールの間の隙間。
あの微妙な隙間を有効活用してる人いる？

シフトレバーの下のあたりを引くとゴミ箱になってると面白いのにねｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 22:16:43.57 ID:AoGNjd3R0

ディーラーではなく普通の中古車屋で新車を買った場合でもリコール通知は届くものなのかね？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 22:19:34.06 ID:dUhS4SJK0

>>502
届く、らしい
うちまだ来てないけど(´・ω・｀)

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 22:34:13.83 ID:0QGBlbpYP

>>501
ゴミ箱ｗ
http://www.age2.tv/rd05/src/up5722.jpg
http://www.age2.tv/rd05/src/up5723.jpg

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 22:44:57.75 ID:e8k7cSMb0

13C-AT、今までパックでメンテの純正オイルだったけど元アジップの黄色い0w-20に交換した。
で燃費が17.6から19.3までハネ上がってワロタ。

ゴールデンエコは7500で交換したが5000過ぎた位から減速－再加速でエンジンがカラカラ鳴ってた。交換後は収まった感じ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 22:47:38.59 ID:ZDwb5qW/0

>>502
マツダから「○○不具合やで」って連絡がディーラーへ行って
ディーラーがうちの販売した車の中ではこの人が該当するな・・・って連絡が来るんじゃない？
中古車店だとまずマツダから連絡が来ないだろうし、
いろんなメーカーの車販売してるんだと全車種の不具合情報なんてチェックしないでしょ？

ただ、原付の話だけども
知り合いから売ってもらった原付のタイヤ交換でバイク屋に行ったら
「この車種はリコールになってたな、ちょっと調べてみるね」って車台番号から調べてくれたことなんかはあったね。
そこで買ってもないのにね。
しかも原付乗ってるのに「ハーレーどうですか？」ってDM来るしｗ

>>504
何か良いのがないかカー用品店で見たけど良いのがなくってね。
マジックテープで貼り付けるタイプもあったけどマットがケバだつのが嫌でね～

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 23:03:37.66 ID:0QGBlbpYP

>>506
いろいろ探したけどあそこの空間に収まるゴミ箱は存在しなかったから、
雑貨屋とか百均とかでちょうど良さそうなサイズの小物入れみたいなのも
探したんだけどそれでも見つからず、結局紙袋の使い捨て方式に落ち着いた

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 23:07:23.94 ID:HEUF57y70

>>504
その手があったか！自分消臭ポットをちょこんと置いてました
シフトレバーにポリ袋かけてゴミ箱にしてたけど、これいいですね

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 23:12:32.14 ID:0RLmQgzX0

>>489
デミオの横に置いてあったがベリーサ気に入った。ありがとう。
ベリーサは補助金が無い代わりに購入後に値引きとは別にマツダ本社から10万円くれるらしい。
でも、ベリーサはCVTじゃないだな。8年もMCしていないらしいのでしかたないか。
デミオとサイズは同じ感じなのにゴツく感じるな。セダンを持っていて追加購入なので少し考えるは。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 23:17:56.64 ID:0RLmQgzX0

>>502
リコールは車検登録から名簿を取得して販売名簿と名寄せしてディーラーに該当が無い場合は近いディーラーを割り当てられる

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/25(水) 23:23:40.46 ID:0QGBlbpYP

>>508
ちなみに置き台はダイソーのラゲッジ用荷物ストッパー、紙袋は台所の
三角コーナー代わりに使うこれを上半分を切り取って使ってる。
無地があればよかったんだけど
http://www.amazon.co.jp/dp/B003ZFQWF4/

丈夫で耐水だけど水切り穴が空いてるという諸刃の剣ｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 06:38:57.89 ID:ttM6m+J80

自分の場合はだらしないのが嫌いなので車の中では基本飲み食いしないし、
一時間以上連続して運転することもないからゴミ箱以外でなにかある？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 06:58:36.66 ID:UCwduc8v0

>>510
では、サービスキャンペーンならどうなの？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 07:04:27.66 ID:atZnTUCC0

>>500
ほう、神戸マツダがダメダメなんだな。
他地区のディーラーも似たようなもんだろ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 07:08:23.87 ID:atZnTUCC0

>>450
商談が佳境に入ると13CV特別仕様車なら10万以上引くぞ。
俺の地区では元々ディーラーオプション7万円無償サービスもあるから
あわせると20万以上引いてくれる。

スカデミは3万くらいしか引いてくれんから、実売価格の差は20万～30万以上。

この差を燃費で取り戻すのは無理。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 07:24:24.28 ID:/XFWRbKA0

>>515
スカデミで30万引きで買えましたよ。
10万キロ走った軽の下取り込みでね。
営業マンとの交渉次第だと思う。
3万ぐらいなんて、よっぽどの一見さんだと思う。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 07:56:19.97 ID:ttM6m+J80

下取りは値引きじゃないから30万円引きとは言わない。
下取り価格も車によって全く違うから除外して話をしないと意味がない。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 09:23:53.35 ID:QZUgKEJ20

10万走った軽なんてタダで引き取ってもらえれば上等なレベルだろうに。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 10:27:29.39 ID:lZ9Xfhj8P

軽は10万超えてても5万ぐらい出してくれるよ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 12:24:45.32 ID:EYr46mnwi

>>483
ハガキは来ないが、担当の営業が電話してくる

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 12:52:53.93 ID:8q3sm+7p0

スカイアクティブと13CVの価格差って燃費にさほどの差が無いとするならば
エアコンがオートかマニュアル、安全装置の充実度と考えればいい？
約16万の差でTCS,ESCがつきオートエアコンが付いてくるならばスカイアクティブを
チョイスするのもアリなのかも知れないね

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 12:54:11.49 ID:L7CTtqyg0

>>521
今の13C-Vってオートエアコン廃止されたのか？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 13:02:28.28 ID:8q3sm+7p0

>>522
ウン、この前ディーラーに聞いたらマニュアルに変更されていたよ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 14:34:38.57 ID:BKLDsnKR0

>>466
好きな車の好きな色を自信持って乗れば良い。
それができない位自分に自信が持てないなら
トヨタの大衆車に乗る方があってるかもね。
自分が金出して買うのに人目気にするなんてかっこ悪いよ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 15:47:05.23 ID:lZ9Xfhj8P

>>521
DSC・TSC/専用リアルーフスポイラー/空力下部カバー/i-stop /専用メーター＆i-DM/LEDリアランプ/遮音ガラス/専用軽量アルミ(オプションになった)/スカイアクティブエンジン

一応これぐらい違う
それに明確に2-3 km/L以上の差はでるよ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 17:40:11.97 ID:dm7DMyQZ0

>>501
ダイソーに売ってたシリコンの小物入れで、
正方形の小さいやつが、ぴったりだった。
それをゴミ箱として使ってる。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 18:14:20.75 ID:uWlcZGvw0

>>525
その装備と燃費差をお得と考えられるほど走るなら、または見た目を相当気に入ってるならありだよな。
装備が増えて構造が複雑になるって事はそれだけメンテナンスコストも高くなるだろうし
スカイアクティブも枯れた技術ではないから経年で何があるか分からんし。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 18:29:02.37 ID:mZfJ2u/r0

>>521
16万どころの差じゃない。
30万近い実売価格の差がある。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 18:57:22.51 ID:FxXndKCW0

１６万でも３０万でも、その元取れるまで乗るか、リセバリューで取り戻せるなら

どっちでもいいね

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 20:10:55.30 ID:/XFWRbKA0

年間1万キロ乗るなら燃費で3kmよければ毎年3万5千円ぐらいの差が出る。
10年乗れば35万円。
値引きに▲30万と書けなくても、4万の値引きと26万の下取りなら店長決済できる。
気に入ってるなら13C-Vでもいいと思うけど
安いから得だ！と自分に無理に言い聞かせてるなら
実際は変わらんから13SKYでも13C-V好きなのを買えば良いと思うよ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 20:24:44.36 ID:GmMcgo/m0

どっちが得とか損とかみみっちいな

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 20:31:55.64 ID:FxXndKCW0

>>531
買う前の感覚は同意だが・

来るべき日も考えるなら考えたほうがいいってことだよ

そのクルマが好きならこんなとこで聞いてないでしょ？

わざわざこんなスレ来てどっちがいいかなって聞いてるからさｗ

俺は迷わずデミスポ買ったがｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 21:58:32.89 ID:8ddXFOEz0

停車中にアイドリングが不安定になって車体がブルブル震えることない？
エンジンかけ直すとおさまる。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 22:24:09.27 ID:ttM6m+J80

マツダ車は昔からそんなもんだと思うが？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 23:24:36.47 ID:UY6ig4Dq0

スカイアクティブは燃料タンクが小さいのをお忘れなく
あとＨＩＤも付けられない。

13ＣＶはメーター周りがチープすぎる
（夜のチェックを勧める　昼間では分からない）

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 23:52:42.22 ID:DnHdZbSD0

メーターはMCで改悪されたよね。前期C-Vで良かった。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 23:59:30.23 ID:T/f5+DJX0

待てるならモデルチェンジ待った方がいいのかな

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 00:22:55.98 ID:euB0Pbc/0

>>502
ディーラーではなく普通の中古車屋で「中古車」を買った場合でもリコール通知は届く。
自分の場合、常時300台位の各種メーカーの車を展示してる店だったけど来た。
確か、リコール作業の前にディーラーに顧客登録しないといけなかったな。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 00:51:13.38 ID:yzvknJmT0

>>535
燃料タンクは小さいワケじゃないよ。
入らないようになってるだけだね。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 01:56:13.75 ID:vN2SzRIH0

>>537
3回ぐらい先のモデルチェンジまでまてば
完成度はかなりあがる。
カーナビでも車でも家電でも住宅でも3世代後くらいが
イチバン良いよ。

おれは現状を買って使いながら次の世代を待つけどｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 02:20:05.61 ID:XqclE/KO0

ディーゼル買うんですね

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 02:22:39.64 ID:KshTkXfx0

1200cc前後のディーゼルが出たらマジで欲しいね～

無い物ねだりなんだがベリーサがディーゼルでSKY-ATなら言う事なし

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 04:38:40.35 ID:uKKxV+O80

>>538
リコールは届くかもしれないけど
マツダのサービスプログラムの案内は届くの？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 06:01:32.52 ID:8Fh2OQ+o0

スカイGは性能がイマイチでスカイDは割高になりそう。まだまだって感じ。
マツダ車もようやく購入対象に挙がるようにはなったがまだまだ弱い。
中途半端なんだよな。燃費、価格、外見、居住空間。圧倒するものがない。
外見も徐々に飽きる人が増えてきた感がある。デミオ、アクセラはもう古い。
見慣れたというか古いって感じ。思い切ったデザインは飽きられるのも早い。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 06:42:58.95 ID:ZByzm3OG0

モデルチェンジ初期型はサービスキャンペーンの嵐なのでお勧めできない。
買うなら前期最終あたりが良い。
SKY－Dは年間2万キロぐらいは乗らないと、軽油の意味が無い値段だね。
ミラー＋過給を速く完成させるべきだね。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 07:15:07.16 ID:8Fh2OQ+o0

>「初期型はサービスキャンペーンの嵐」

これもマツダ車が躍進できない原因なんだろうな。
これじゃあ恐くてマツダ車購入に踏み切れない。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 08:11:23.90 ID:Pvy/hUN0P

何が怖いのかよくわからん
ホンダとかトヨタみたく死亡に繋がるような不具合隠蔽してるほうが怖いよね

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 09:29:58.16 ID:zrnK3juv0

>>546
スカデミは完全に見切り発車だから仕方ない
リッター30km！第3のエコカー！！ってのを印象付けたかったんだろ
それでも、やっつけ仕事にしちゃ頑張ったと思うけどね

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 09:59:04.52 ID:+qU8m+kq0

>>546
どこのメーカーも初期型はそうだろ
特定のメーカーに限ったことではない

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 12:25:57.75 ID:ityYmLFwi

>>544
お前がそう思うんならそうだろう

お前の中ではな

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 20:27:31.77 ID:pDGzWZXJ0

スカデミ買った人，値引いくらくらいでしたか？
僕は本体から５万，付属品２０万円分から８万，
14万走ったティーダの下取りが５万でした。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 20:38:32.14 ID:kzu+n5rO0

>>551
個別の額はわからんけど、18万くらいだった
下取りはほぼ0

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 20:45:38.74 ID:JWSLgaYr0

フルスカイデミオって来年には出るんでしょ？待てるなら待った方が
いいよね。後は価格の問題だけ。
今のスカデミに購入する要因はあんまり無いと思う。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 20:54:46.03 ID:8W1u5kGP0

何でスカイアクティブだけ燃料タンクが小さいの？
通常型と同じような大きさの燃料タンクでいいと思うんだが・・・

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 21:24:34.33 ID:zpw5VNhd0

燃費計測で軽量化チートするために容量を減らしてあるんだよ
タンク自体の大きさは一緒でタンク内に壁を作ってあるんだっけ？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 21:34:20.13 ID:v9s9Zop90

スカイよりスポルトのデザインの方がかっこいいと思うのは俺だけ？
フェンダー移植できるのかな

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 21:36:58.79 ID:8W1u5kGP0

>>555
何だか随分とセコイ小細工だね・・・てっきり給油時にマンタにしても燃料代が安くなったように
錯覚させる為かと思った

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 22:18:32.66 ID:NyOFXRyC0

新しいミラージュは軽いってねえ、軽並み
スカイデミオ食っちゃそうな感じなんだが、まあ三菱だしな・・・・・
エコ装備省いたMT出したらちょいと面白そう
コルトの1.5MTみたいに

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 22:22:47.05 ID:8W1u5kGP0

>>558
三菱はあのリコール騒動の記憶が生々しいから購入対象にはならない

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 22:57:48.16 ID:8Fh2OQ+o0

最大のライバルは国内の三菱、、、
三菱扶桑問題を三菱自動車に転嫁して優位を保つしかない。
それが待つだの戦いかた。マツダのプライドだｗｗｗ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 23:08:17.38 ID:rc0mdli1I

デミオスポルトって、アクセラみたいな骨太さを感じさせる剛性感ってある？

BL初期のアクセラ乗りだけど、MTとエンジン（非直噴）フィールのよさに惹かれて買い替えたい！
シートが柔らかいという問題は、レカロ入れれば解決するよね？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 07:01:10.73 ID:vBbgddpa0

>>556
前期？後期ならサイドスポイラーとヘッドライトがHIDってとこしか変わらないと思うが。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 08:17:30.29 ID:RV2O45BN0

スカイデビュー時にはフィットを抜くとまで逝ったヤツがいたけどパッとしないな。
結果フィットの1/3も売れない現実。フィットの燃費性能なんて今や並なのに。
結局パッケージングで売ってるってことか？

現行デミオのスタイルに拘るユーザーが多いようだから
デミオのフルモデルチェンジは今後10年凍結するとかして、
パッケージングの良い別の新型車を出せば良いのに。
それなら現行デミオのスタイリング最高って逝ってる連中も
もう一度新車で同じスタイリングのデミオに乗り換えられて皆ハッピー。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 08:38:27.93 ID:K0NoxSkV0

とりあえずニヤケ顔をどうにかしてくれ、そしてらまたデミオ買うよ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 10:14:49.42 ID:k1E2MpaX0

＞フィットを抜くとまで逝ったヤツがいた
そんなヤツいたか？そいつがアホなだけ。
フィットに対抗し得るのは先代だろ。「誰にでも７０点」なフィットに対し、
資本力で差のあるマヅダが同じ土俵で戦っても勝ち目がない。
特定の人に９０点、その他には５０点の車で勝負だよな。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 10:29:49.37 ID:rOu9wwA00

ロゴを抜く！
ならわかるが・・・
ブランド確立したフィットを抜く！って・・・

意気込みはいいが・・あのデミオのデザインじゃ無理だとは思うなｗ
トＯタ、日Ｏのワゴン車みたいに喧嘩売ってるよーな顔じゃなくて笑い顔なのはいいけど
あれではフィット抜けないとは誰もが思うｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 10:30:58.24 ID:RV2O45BN0

>>565
この場合「資本力」とパッケージングの良い車はどういう関係？
じゃあ先代を作ってた時はホンダ並の資本力があったとでも？
資本力がないメーカーはパッケージングの良い車を作ってもダメってこと？
なら、先代、先々代よりも現行型デミオが売れてて儲かってないと変だよな？
そんなの有り得ないだろ。なんか逝ってることが支離滅裂でイミフ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 10:42:01.19 ID:rOu9wwA00

どんなにいいクルマでもだ
先代のイメージ、ブランド等スタート時点で負ける

そこいくと、スイフトの売れ行きはすごいと思う！
デミオはまーがんばってるよなｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 10:57:13.23 ID:RV2O45BN0

デミオを含めて現行車では赤字解消には力不足なのは明白な事実。
だから正攻法でフィットタイプも出せばイイんじゃね？ってこと。
個人的には好きだが全然売れてないベリーサを作り続ける余力があるなら、
もっと日常で使える車を出したらどうなの？ってことよ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 10:59:53.14 ID:rOu9wwA00

ベリーサはヨーロッパでデリシャス大人気と聞いた記憶はあるｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 11:12:36.24 ID:RV2O45BN0

マツダ車は欧州での販売自体が悪化してて「大人気」なんて有り得ないし。
それ嫌味とか皮肉のつもりなの？　ほんとイミフなヤツだな。
ttp://response.jp/article/2012/02/02/169389.html

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 11:19:40.49 ID:rOu9wwA00

あーー　
今現在はしらんよ
当時聞いた記憶だから
あっちで売れてるから日本でもうってみようって発売したって聞いたことあっただけ
当時のプリメーラ５ドアみたいな感じでな

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 11:21:43.27 ID:v3KOb6xO0

デミオは中が狭い割には全幅も全長も大きい
ソリオなんて、デミオより小さい車だけど中は広々

先代に比べ広々感を捨てて軽量化してくるのはいいが
どーせ軽量化するなら800ｋｇ　全幅も160ｃｍぐらいにしての本気度を見せてほしい

２代目３代目と乗ってるけど、使い勝手は２代目の方が全然上

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 11:24:25.68 ID:3CGpKZm10

>>573
3代目の方が2代目より使い勝手が良いなんて言う奴がいたら、それこそキチガイだから

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 12:20:05.41 ID:RV2O45BN0

>>573
それじゃ軽自動車になっちゃうでしょ。鬼門の軽部門だから、ない、ないｗ
マツダは競争に負けて軽製造から撤退した過去があるし。技術的に無理。
現行デミオで分かるように軽より二周り小さい室内であの車体サイズが限界。

プレマシーなんかも中は超狭い。2列シートのワゴン車並み。
外は大きく室内は狭くという社是なんだろうか。ニッチにはならんと思うが。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 17:38:42.52 ID:vBbgddpa0

また二人NGにすればすっきりするスレの流れか。

フィットのほうが売れようがどうしようが知らないよ
俺はデミオが好きだからデミオ買ったんだしな。
仮にフィットより新しいデミオが売れても、
その時フィットのほうが気に入ったらフィット買うよ。

>>564
これからはCX-5タイプのグリルで行くんじゃないの？
ニヤケタイプはアクセラ、アテンザ、ロードスター、デミオで使っちゃったし。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 17:52:14.27 ID:sqYJd8x+0

「鼓動」テーマのデミオはイマイチ似合わない気がするんだよなぁ
まぁそこはマツダデザイナーの腕の見せ所なわけだが

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 19:32:29.32 ID:KdsPfPDV0

もう一年半も前の記事だけど、鼓動デザインでコンパクトカーをデザインしたらこうなるよってイメージ映像作ってたね
ttp://response.jp/article/2010/09/10/145010.html
ttp://response.jp/imgs/zoom/280586.jpg
ttp://www.youtube.com/watch?v=Rtc2EofaRJI

(DEデミオ＋初代イスト＋DS3)÷3×鼓動＝次期デミオ
と勝手に予想してみるｗ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 20:37:29.43 ID:ugNVldrC0

デミオ13C MTとスイフトXG MTのどちらにするか迷ってます。

大人二人、子供二人、時々大人が一人増えることあり。
日常の買い物の足、年に数回片道350kmほど高速を使っての帰省、帰省先で狭い山道をくねくね走ることも多い。
山道が苦痛でないというか楽しい方がいい。
多少狭いのと荷物の積載量が少ないのは承知しています。

実際に乗っている人、比較した人の意見として、デミオはスイフトよりここがいい、ここは不満みたいなところがあったら教えてほしいです。
来月あたりから試乗してみようかと思っていますが、事前に注目すべき点とかわかった方が短い時間でいろいろ見れると思うので。

ちなみにスポーツっぽいグレードにならないとMTが無い車種は選ぶ予定はありません。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 20:44:26.82 ID:PDPdk8IZ0

>>578
これスズキレジーナの元ネタだったりしてな
http://www.carview.co.jp/tms/2011/take_car/suzuki_regina/default.asp?sc=1&p=7

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 20:46:30.14 ID:Nx3M7YG50

>>579
Fitオススメ・・・としか言いようがないじゃないか、条件見ると
MTもあるしさ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 20:59:32.95 ID:sqYJd8x+0

家族4人乗るなら流石にスイフトはちょっと荷室狭すぎると思われ・・・
あれは独身のための乗り物
デミオも荷室広いわけじゃないけど多少マシ
運転の楽しさに関してはどっち買ってもある程度満足すると思う

まぁフィットオヌヌメ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 21:01:37.94 ID:UiD/XGGz0

スイフトと比較すると13Cの標準装備のショボさに泣けるんだよなぁ
値引き差額で埋められるかといわれてもスイフトも大概安いし

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 21:20:22.86 ID:RV2O45BN0

装備と走りならスイフトの一択。
積載・5人乗車時の居住性ならフィットの一択。
こうしてみるとデミオの中途半端なところが際立つな。
この比較ならデミオの出る幕はない感じ。
唯一スカイの燃費だけが魅力だが値引きも含めた価格帯が違い過ぎる。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 21:23:49.57 ID:uBJVfUHtO

先代は良かったみたいだけど、現行での車中泊は厳しいかね？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 21:30:38.51 ID:tIwBi4YS0

俺ならそのシチュでデミオかスイフトの選択はない。
勿論フィットも問題外だ！
もっと排気量のでかい別のクルマにするわ。
幾ら子供でもこのクラスの後席は苦痛としか言いようがないｗｗ
チャイルドシート付けるなら問題外だわ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 21:32:38.36 ID:yIxT8NqE0

今ならスカイグレードは免税だから、以前に買った人は残念だな。
同じ車なのに基準がより厳しくなった現在のほうが、税金が安くなるなんて。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 21:47:42.53 ID:vBbgddpa0

>>585
一人車中泊なら問題ない。
俺は後部座席で横になって寝るタイプだけどね

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 21:55:26.36 ID:RV2O45BN0

大人二人の車中泊なら今時の軽の方が圧倒的に広くて楽。
燃費も今時の軽の方が断然良いし。維持費も保険も軽の方が安い。
荷物はフィットが圧倒的だし走りではスイフトが捨てがたい。
正直現行型デミオの選び所が全く見あたらない。スタイルも飽きたし。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 22:19:44.39 ID:Ep8sfMtq0

大人二人で軽に車中泊…

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 22:28:32.20 ID:0jR0G5+V0

ウホッ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 22:38:03.91 ID:RV2O45BN0

デミオしか持ってないと信じられないかもなｗ
デミオは車内も狭いが世界も狭くなるってことだなｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 22:44:11.05 ID:jqa/LKWf0

>>579
書いてる内容に矛盾がありすぎて良く分からん…
だいたい何に満足して何を不満に感じるかなんて使用条件とか価値観でバラバラ
こんなところで聞いても意味無いんだから自分で選べってこった

Don't think. Feel !

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 22:44:55.79 ID:q6mya31Si

貧乏なのか、そういう趣味があるのか

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 22:45:05.23 ID:97B5KoIP0

批判のための批判は全く参考にならない

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 22:57:55.33 ID:uBJVfUHtO

>>588
レスありがとうございます。
なるほど後部座席ですか。
試してみようかな。

597 ：579：2012/04/28(土) 23:10:22.31 ID:ugNVldrC0

フィットがおすすめなのはわかっているけど、いやなんです。いっぱい走っているのが(笑)
サスがただ堅いだけだし乗ってて楽しい感じがしないので。

今は軽だし子供はジュニアシートに縛り付けているのでいざというときに法的に5人乗ることができればよしということで後席の狭さもそれほど気にしません。
山国育ちの嫁さんが「MTじゃなきゃいやだ」とか「大きいのはいやだ」だし、私も小さい方が気楽でいいと思ってます。
軽で5人乗りできれば問題なしなんですけど。

仕事でスイフトのレンタカーに乗りましたけど、後ろは軽の方が広いですね。エンジンが小さい分居室を広くできるのでしょうか。
荷室はスイフトでも軽よりは若干容積が大きいみたいなので、とりあえずOKとします。デミオはそれよりも少し大きいようですし。

メーカーのページを見た感じ、取り回しはデミオの方が楽そうだけど、走る方はスイフトがよさそう。
というか、スカイの方ばかりで13Cに関する情報は読み取りにくいので質問させてもらってます。
最終的には試乗して決めることになると思いますが、乗っている人の声も聞いてみたくて。

車内のデザインがデミオは女性向けに振っているのがちょっと気恥ずかしい感じ。
乗っているバイクが鈴菌のだからメーカーに対するイメージはどちらも気にならない。トヨタとホンダはあまり好きじゃない。
コンパクトカー標準グレードでMTというのはなかなかないので、次の買い換えはAT(CVT)とあきらめますが、まだ買えるのならMTにしておきたいです。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:25:47.37 ID:3R1WoIkT0

車の購入相談ならこっちが良いかも
デミオもスイフトも良いけど、俺は新型インプのMTおぬぬめとだけ言っておきますｗ

【車種】クルマ購入相談スレッド 67台目【値段】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1328106951/

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 00:29:26.58 ID:/awfxI6W0

>>567
亀でスマソ。
もともと、初代、先代は「コンパクトなのにミニバン的機能性」というニッチを開拓した車種だったんだよ。
それが切り開いたマーケットに各社が参入し、フィットが定番化したわけ。
そうなると、量産効果、資材調達、広報宣伝等々、（資本力という表現がまずかったので訂正すると）
企業体力とブランド・ロイヤリティの劣るマヅダでは、
同じ土俵で勝負できない。だからホットハッチっぽい方にふったのだと思う。

つまりマツダクラスのメーカーは、パッケージング勝負は既に負けた道、
というか自分の切り開いた市場を取られちゃった後なわけ。
だからいまさらフィットと同じ車種で戦っても無駄だということさ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 01:10:21.94 ID:pv3arGI50

>>579
えーと　ＸＬと13ＣＶで悩んで１３ＣＶをチョイスした。

往復７００ｋｍドライブにデミオで行ったけど疲労感が少ないのは驚き
疲れにくい車だと思う。

子供を乗せ、チャイルドシート装着ならば、デミオの後席って
ドアを広く開けないとならない。（構造上）
頻繁に乗り降りするのならば、スイフトのほうが良いとは思う。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 01:42:05.68 ID:OJY/Zr2q0

Killed c rkr

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 01:46:56.56 ID:WjVSKK+fI

アクセラからの乗り換え組は、いる？？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 02:01:15.49 ID:zi9FDbsNP

>>597
日産のノート16X。モデル末期で値引きは大きいと思う。
6～9月にもチェンジするから、新車で値引きが必要なら
急がないと買えないかも。

基本的に、鈴菌感染者にはスイフトおぬぬめなんですが、
家族で使用するなら、エンジンや荷室に余裕ある方がいいと思うよ。

全長と値引きが気にならないなら、5月にモデルチェンジする
カローラあたりも視野に入れてもいいかも。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 03:14:19.96 ID:yv+kYQab0

>>573
そこまで幅を切り詰めるメリットは何？
走行性能を犠牲にするなら、軽でも十分なのでは？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 03:15:41.17 ID:HT4rag0v0

13CVでも燃費が20km/l出る。
スカイアクティブにしなくて正解だったよ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 06:46:00.51 ID:b3qwM2Hs0

>>605
デミオスカイって13CVにアイスト付けたヤツだろ？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 08:10:10.66 ID:24fJZBvw0

>>606
デミスカは、新エンジンだけど実質燃費は13CVと変わらないから意味なし。
コストパフォーマンスを考えるなら13CVで正解。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 08:30:51.11 ID:kHjVDda80

>>597
13CMTです　走る分には今時の国産車なので破綻してる部分とかは一切無し、当たり前だけど
エンジンは1.3でトルクが細めなので、クラッチミートは若干気を使うかな　ポンと繋ぐと簡単にエンストします
アクセルに対しては反応遅めで、ワンテンポあってから回転上がる感じ　でも距離進んで改善気味
ハンドルは遊び超少ない　ずらした分そのまま向き変える感じです　トヨタの真逆の方向性ですね
収納は少ないです　半端な大きさのスペースがダッシュに数箇所あるけど、マンションのパーキングのリモコン程度しか入らない
でもグローブボックス手前のオープンスペースは便利
装備全般はベーシックグレードと理解して使う分には過不足無いと思います　回転計がデフォで付くのはMT乗りにはありがたいです
シフトは1速とバックが硬くて入りにくいです、ここでも複数報告ありましたね　距離進んでも頻度の低いバックは未だに硬いです
遮音はこんなもんかなレベル、ロードノイズが大きめだけど車格考えたらまさにこんなもんでしょう
短距離だと分かりにくいけど、シートの出来はとてもいいと思いますよ　ベーシックにしてはホールドされてる感強いです
長文でごめんなさい

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 08:56:08.51 ID:ANkV8ma90

>>602
初代アクセラからの乗り換えだけど、何か？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 09:35:41.83 ID:A0mThWeV0

>>605
スカイだったらあと5Kmは上乗せが出来たのにな
あれか、ビンボーだったから買えなかったのか
コンパクトカーなら普通はどの車でも買える余裕あると思うけどな

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 09:42:41.82 ID:/BTM6iuQ0

+5kmは盛りすぎな気もするが、13CVで20km/l出せるような環境だったらスカイデミオも好数値出すだろうね。
結局のところ最後に物を言うのは走行環境だから。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 10:05:49.25 ID:qfbzZ0km0

スカも13cvもミラーエンジンで一緒だよな、確か

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 11:13:06.63 ID:/6VSpfd/0

縁石でこすってホイールキャップの塗装がはげてしまった
純正ホイールキャップって1枚いくらだろう

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 11:13:57.74 ID:1xZoACij0

最近の可変バルタイついてる省燃費指向エンジンなら、程度の差こそあれ基本的にミラー燃焼を使ってる

SKYは電動可変バルタイと直噴を採用して最も積極的にミラー領域を使うエンジンだけれども、
考え方としては従来からの油圧バルタイとポート噴射を使う13cvの延長線上にある

615 ：【東電 71.8 %】：2012/04/29(日) 11:42:09.57 ID:aX6OoX5q0

>>613
３枚売ればむしろお金が入る。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 12:08:58.09 ID:a7qVSVrPP

>>613
タイヤが減ってるならこの際アルミに。
キャップはヤフオクで売れば結構いい値になる

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 12:17:43.86 ID:cR1SrN0g0

>>612
圧縮比も違えば排気量も違う

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 12:35:51.70 ID:4L0/kVsb0

>>613
逆にＢＢＳとかのキャップ４枚買うって手も・・・・

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 12:40:39.67 ID:mlOus+HX0

>>613
2000円ぐらいだったような、こすたぐらいなら直したほうがいいよ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 14:53:23.19 ID:hEE4w8Hq0

>>618
885ホイールか！

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 18:16:43.36 ID:5LvP0eVb0

気になったので13C-VとSKYのエンジンの違いを確認した。
SKYは、

高圧縮比（14.0）
排気側も可変バルブタイミング
直噴
排気量がちょっと少ない。（直噴化でヘッド形状が変わったため？）

結構違うとこ多いな。

やっぱりSKYだな。
オートエアコンだし。（釣ry

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 18:26:00.80 ID:UZ8NwpUW0

燃焼室の大きさが変わっても排気量は変わらないな。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 20:29:04.06 ID:gEOy8OJy0

>>579
長距離もOKなんですね。ま、今の軽に比べれば心配はないですね。

>>597
NOTE16X、WEBページを見ましたが、なんでしょう、なんか惹かれる物を感じないです。なぜでしょう。
使用目的からすると確かに問題なさそうなんですが。感染しているのでしょうか?

>>608
細かい内容ありがとうございます。
試乗の際の参考にさせてもらいます。

けど、皆さん「デミオおすすめ」じゃないんですね(笑)　というかどちらかというとスイフト勧めているし。
やっぱり「人に勧めるのはなんだけど、わかって乗っている人にとってはいい車」ということなんでしょうか。

皆さんいろいろありがとうございました。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 20:32:15.39 ID:gEOy8OJy0

すみません、上の579は >>600　597は >>603 の間違いでした。
何とちってんだ>自分

625 ：621：2012/04/29(日) 20:36:27.28 ID:5LvP0eVb0

>>622
> 燃焼室の大きさが変わっても排気量は変わらないな。

圧縮比でしたね、変わるのは。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 20:54:51.41 ID:4L0/kVsb0

>>623
そりゃ、ＡＴで乗るならフィットのが人気あるし
ＭＴがいいならスイフトのがブンブンなのはわかってるけど
縁あってマツダのクルマ、デミオ所有したんだから愛着もでてくるよｗ
数少ないいい部分、きりがない劣った点等含めてデミオＬｏｖｅなんだしｗ

俺はあのニヤケ顔も好きだｗｗｗ
できたらヘッドライトの外側をタレ目にしいさらに笑い顔にしてほしいと思うｗ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 21:04:12.31 ID:kwUg+z3I0

個人的にはスイフトはデザインダサすぎて論外だけど
デザインの好みは人それぞれだしね

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 21:07:06.05 ID:x8wVE5X/O

トレジアオヌヌメ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 23:03:14.18 ID:wiqNCOkti

デミオで積載求めるなら程度のいい中古DY探すべきだな

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 23:12:57.42 ID:E340hbUx0

後から何か変わった形の車が来るなぁランボルギーニかなぁ？
でもちょっと違うなって思ったらＬＦＡだった。
颯爽と抜いて行ったよ。
しらなかったけどＬＦＡって３８００万もするんだな。
俺のデミ子ちゃん３０台分！ｗ

631 ：613：2012/04/30(月) 00:12:27.60 ID:opfzNlM50

レスくれた人ありがとう
とりあえずは放置か直してみる方向で考えることにしよう

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 00:21:38.49 ID:dwL6B5AY0

１３CV、５月中旬納車になりました。楽しみ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 00:29:52.26 ID:aus6C0ZB0

おめでとさん。可愛がってやってね

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 04:56:15.21 ID:SYhtWUef0

最近よくデミオ見る。
ＭＣ前まではあまり見かけなかったのに。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 07:04:30.46 ID:2yUdsABz0

だね。良く見る車の中ではデミオが一番多いかな。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 11:02:01.90 ID:r0VaJasf0

昨日、中古の13S購入しました。
5月下旬には納車になりそうです。

初めて車買ったんだが、高い買い物だよねぇ・・・
ローン組むのドキドキしたわｗ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 11:05:04.91 ID:79Ph20tT0

ずいぶん納車遅いね。
中古でもそんなもんなの？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 11:07:00.20 ID:r0VaJasf0

2週間ぐらいって言われたんだが
連休だし、書類うんぬんでもうちょい
時間かかるかなと勝手に思ってる。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 15:37:54.49 ID:D3myOatp0

>>635
それはデミオを気にしてるからだろ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 15:38:20.55 ID:JdiQ0uIL0

スカデミで新東名を走ってきた

うーん燃費が思いの外良くない……

とくに静岡の中西部は下道のほうが全然数字がいい
100km/hで20km/lはなかなか出ないし開き直ってもうちょっとスピード出したった
まあ時間はさすがに早いけどさ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 15:42:04.59 ID:mHlRD3kK0

ちょっと怖い想像なんだけど、もしかして
冬と夏でプログラムを書き換えなければ燃費が良くならないとか？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 15:52:46.27 ID:JdiQ0uIL0

>>641
一番最近のサービスキャンペーンはめんどくさくて受けてないのよ

それでも最近気温が20度超えて郊外の下道だと22km/lとかになってるんだけど
100km/hだと一番ギア比が低い状態を維持するのは難しいみたい

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 16:13:36.41 ID:D3myOatp0

一般道の遠出が最強。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 16:56:15.99 ID:VDXBihkN0

近所の買い物や通勤専用ってのがわかってないな。
だからこのクルマにETCなんぞ無用ってこったｗｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:03:49.72 ID:Os1FI7I30

燃費走行するには100km/hはちょっと速すぎる。
80km/hくらいがいいよ。
本当は60km/h巡航がいいんだけど。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:11:27.17 ID:JwGv7ijV0

高速100km/h 16km/l
下道 60km/h 19km/l

これが現実か…

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:25:33.40 ID:VXp5cCGaP

>>646
バイク乗りならわかるが、60km/h と 80km/h と 100km/h の風圧は段違い。
空気抵抗分だけガソリンを余計に消費する。

高速を頻繁に使うからと排気量の大きい車を買ったら、
結局燃費は良くないという結果になるだろうね。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:27:29.99 ID:EhUjQ0/x0

高速で迷惑を掛けない速度となると80km/hだな。
これで20km/Lくらい出るはず。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 20:04:54.95 ID:HM2Ik66CP

>>645
この車、燃費計みてると60kmより80kmのが瞬間燃費10km/L高く表示されるんだよね

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 20:06:04.93 ID:HM2Ik66CP

>>648
その速度で走り続けられるなら余裕で25km/Lぐらい出るよ
この前それぐらいだったし

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:29:10.63 ID:ReK5ZgjC0

スカイデミオ乗り
夏タイヤに替えて３日目、燃費は20Km行くね
総距離はまだ1500Kmで当りはまだ先と思ってた
スタッドレスだと18Kmの壁が越えられないからアッサリ抜くとはね
タイヤ次第で影響変わるもんな

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 00:08:28.16 ID:rrGZDv/10

今の時期が一番燃費良いんだろうね。
夏タイヤだしエアコンオフれるし。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 00:51:07.49 ID:eXxdKig7I

デミスポ 5MT欲しいんだけど、ボディカラーで悩んでるんだ。

この色、いいよって後押ししてくれない？

個人的には、パッションオレンジ・ゴールデンレッド・ブルーが好きだったけど、
こういうセンスよく映える色がないんだよな( ；´Д｀)
個人的には、カエルはデミオに似合うけど、すぐに飽きそう。

赤茶色は、丁寧に扱っても、すぐに傷＆シミ物になって、
１年ごとにポリッシングしないと気になるんかなぁ？？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 00:57:49.07 ID:RYgRLaYk0

そういやスケベイス色のスポルトって見たことないからその色にしてくれ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 01:06:04.06 ID:F70MzpJB0

パールにした。
特に後姿がいい。
あと黒もかわいいと思った。走る姿がゴキ　ｂ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 01:39:48.33 ID:EtVLuYsM0

色の話題と聞いていつもどおりトゥルーレッドを推す

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 02:50:30.45 ID:91wmE9OE0

>>651
同じくスカイデミオ乗り
もうすぐ20000kmぐらいだがスタッドレスでも20km/L弱は出てるよ。
街中オンリーでは18前後に落ちるけど高速使いまくれば23超える。

まあ、田舎住いってだけだけど。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 07:03:13.26 ID:YPSFXpmK0

真珠白のスポルトはイケメンだね
でもエッジのきいたデザインのデミオには、現行の色ならあまがえるが一番似合う気がする
俺のはオレンジデミオ、意外に飽きない

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 07:40:11.43 ID:m3Hoc7hW0

俺は、かえる飽きないな。毎日顔を見てお尻を見て満足してる。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 08:38:33.12 ID:mjSeclHpO

俺黒なんだが、にやけが軽減されていいよ。ブラウンはスポーツ色っぽくないんじゃない

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 08:41:32.20 ID:J+hVE6aKP

>>660
あれは年配層が若いデザインのデミオに乗るのにちょうど緩和されていい

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 10:21:55.39 ID:0CCuwzzw0

ラディエントも良い感じ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 10:46:14.72 ID:ye/GaIcni

金のデミオはただのスケベイスだが、金のスポルトは最高だ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 13:38:05.45 ID:vM+YoeHUi

俺のニヤケ顔アイシーブルーが消えたと思ったが新色のブルーと大差ないようにみえる。

665 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】：2012/05/01(火) 14:14:07.54 ID:2Sn9Y0BtP

>>653
スカデミのブルーに乗ってるんだけど、レッドマイカと迷ったよ。
あれもいい色だと思うなあ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 15:29:33.55 ID:lMiGYLJhO

赤は必ず「色があせる、退色する」と脅されるからなｗ
赤は実物見ると色気あるんだよな～

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 15:32:51.70 ID:2eueoLFu0

近所をよく見回すと退色した赤系統の多いことｗｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 15:35:47.45 ID:64YkpBWf0

はやくｻﾝﾌﾗﾜｰｲｴﾛｰのDE出してくれよ…マジで待つの疲れたorz

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 17:16:51.60 ID:LyIu6TKi0

走ってるのを眺めるならレッドマイカ
停車をまじまじ見るならアルミかな

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 17:47:49.69 ID:RYgRLaYk0

>>668
ヒント:全塗装

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:22:03.99 ID:QQ1wtddoi

>>670
DHLのデミオってどこで塗装しているんだろう…。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:22:52.04 ID:iXttDBm10

>>653
デミスポ乗りだけど
アルミニウムメタリックがおすすめ
汚れ目立たないし、外観のエッジが際立ってカッコいい
俺はメトロポリタングレーマイカにしたが、ちょっと後悔してる

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:25:51.68 ID:2txt6cxp0

２２Vです

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 19:46:29.90 ID:QDD9MdmD0

>>653
俺ｶｴﾙだけどマジでいいよ
汚れとかも目立たないしね
あの色こそデミオにぴったりんこ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:09:33.29 ID:VFXTU/BU0

>>653
新車でその色ほしいなら金次第、＆中古でいいなら

>>670で一択

おれは当時設定なかったＦＣで安い赤の中古買って黒に全塗装した

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:24:39.16 ID:RdiXEgdSi

スポルトではないけど
この前たまたまメトロポリタングレーのスカイを見かけて、意外とクールな色だなと思ったな。
逆にクリスタルホワイトが営業車っぽ過ぎて萎えた…。もう少しアイボリーがかった色かと思ったんだがなぁ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:31:34.49 ID:m3Hoc7hW0

カエルだけど、上司に「おとぎの国の色だな」って言われた。

「はい！私の頭の中はあの色なんです」って返しておいた。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:41:02.35 ID:lUWYA4Gr0

石にぶつけてバンパー傷つけてしまった…
しかも、よく見たらべこっと凹んでしまってる。こないだ6か月点検したばっかりなのに…
明日はディーラーに持ち込もうと思ってるが、
バンパー交換ってなるとだいたいいくら位かかるか教えてくれないか…？
ネットで見たら7万～15万とかあったが…
そして安くキレイに直す方法知ってたら教えてくれないか…泣いた…

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:42:51.29 ID:N/c9zMW70

ドライヤーで暖めてみたら？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:46:59.78 ID:DULVfAwZ0

裏側から押すとべこっと戻るとみた。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:48:23.82 ID:DULVfAwZ0

色はアルミがいいよね。
ちょっとゴルフっぽい感じもするけど。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:50:31.53 ID:KTwZ5Zthi

前車やったときは、バンパーへこみパテ埋め補修で3万くらいだったな

オクで同色バンパー落としたほうが安いかも。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:58:05.31 ID:xtUJ27BA0

次期型デミオにはどのくらい期待出来ますか？
シンプルな現行13CMTを買って乗り潰そうと考えていましたがフルスカイの完成度も気になります。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:09:27.92 ID:OVkHvkA90

>>672
アルミ色は最高だね。
それなりにかっこいいし汚れは目立たないし。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:19:47.77 ID:lUWYA4Gr0

>>678だ。
みんな早速ありがとう。
自分も後ろから押せば凹みは何とかできるんじゃないかと思ってる。
あとは細かい傷だけだし…
明日明るくなってから試してみるよ。
ドライヤーもやってみる。
それでダメなら交換だ。ありがとな。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:25:14.42 ID:OVkHvkA90

>>685
こんなのもあるよ。
バンパーに接着して引っ張るとへこみが戻る工具。

スポットクールケミカルプーラー
http://www.monotaro.com/g/00277672/

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 22:52:13.87 ID:515xhyIf0

バンパー外して暖めつつ裏から押しながら表から接着して引っ張れば元に戻るだろう。

こっちはボンネットの真ん中くらいに塗装ハゲ発見。
あの角度のボンネットに飛び石なんて当たるものかねぇ・・・

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 22:57:37.45 ID:2txt6cxp0

>>686
150℃まで暖めて使うのなっかバンパーがグチャグチャに変形しそうだな

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 00:26:20.76 ID:0pCTHAXA0

>>688
あーゴメン。これ鉄板用だった。
こっちだった。

パッチンプーラー樹脂用
http://beagletool.com/tuuhannshop/new-syouhin2.html

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 05:26:33.04 ID:yWnK/aWb0

いつも慎重にやってると対象物との間に
もっと近づいても大丈夫なスペースが出来てるので
「いつも大丈夫だからまだ大丈夫だろ」と思って
降りて確認しないで軽く思い切ってやっちゃうと
「ガッ！！」ってなったりするよねｗ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 06:35:14.76 ID:adQNu7cI0

>>690
女との付き合い方みたいな話だな

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 07:13:17.46 ID:1+BL+7FD0

格安大衆車なんだからバンパーくらい凹んでても良いだろう。
ど下手なんだから自業自得。人だけは轢くなよ。

693 ：【東電 62.0 %】：2012/05/02(水) 08:16:13.02 ID:5O8bh+xO0

樹脂バンパーは割れてなければ直せる。
車体屋に出せば綺麗に直してくれるぞ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 10:59:08.77 ID:ArRNglYu0

13CV買うなら、もうちょっと待ってミラージュもありかもな。

ミラージュの日本仕様は
64ps　8.7kgmの1Lエンジン　
車重870kg！！

グレード展開はこんなところか？
100万（コルトリミテッド並みのスカスカ装備の釣りグレード　　愛ストップ無し））
120万（コルトベリー並みの装備のお勧めグレード　　愛ストップ付き）
140万（スマートキーなど贅沢装備が付くトップグレード　　愛ストップ付き）

愛ストップ付き車はデミオ13スカイ【135万円】
の燃費（JC08モード燃費25km/L）を超えるはず

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 11:45:56.34 ID:68A/k+1c0

きのう高速道路メインで500kmほど走ってきたけど思いのほか
燃費が伸びなかった。
13C4AT、1名乗車、エアコンONで19km/L

ただ、上信越更埴JCT→上越JCTの一部の区間燃費（OBD計測）が
32km/L いったのは噴いたｗ
ほとんど下り坂だったからなぁ。

さすがにエアコンかけると登り坂は燃費的にちょっとつらいね。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 11:46:58.17 ID:qsvCj0dt0

64psて軽じゃん

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 11:58:44.47 ID:0pCTHAXA0

６４ｐｓって昔の２５０ｃｃのバイクでも出てそうな馬力だな

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 12:05:16.88 ID:vm1SN2bh0

>>696
>64psて軽じゃん
DIN表示だしね。

低回転でトルク良くして、良い変速機（多段ないし無段）の方が
燃費も性能もドライバビリティも上。
馬力のマーケッティングが通用する相手には、
そのレベルの車を売れば良い。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 12:10:27.01 ID:NqyXKjt6i

>>698
軽のターボの方が最大トルクでも、低速トルクでも上ですよ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 12:13:20.29 ID:HFMwkH4p0

>>694
ミラージュの内装ってどうなんだろうな
現行マーチのみたいな90年代の軽自動車みたいな感じなのかな

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 12:25:26.59 ID:0pCTHAXA0

ミライースの内装ってものすごく安っぽいしコストダウンが目に付き過ぎだったわ。
エンジンに金がかかっているっていっても酷いなぁって思った。
それに比べてスカイデミオはそこまで酷くないからいいよ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 12:44:49.83 ID:FzobHIwN0

100万円の車と比べるなよ。
デミオ(130万)だって160万のクラスと比較されてちゃっちいだのなんだの言われりゃムカつくだろ？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 12:57:00.93 ID:0pCTHAXA0

>>702
そういう比較じゃなくて同じミラでもイースとノーマルミラは全然内装が違うんだよ。
例えば１３ｃとスカデミの関係みたいな感じ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 13:14:23.06 ID:d63KeBFj0

>>699
数値だけみても無駄
660ccと1000cc、1300ccには莫大な溝がある。

最高出力や最大トルクはアイドリングで発生してるんじゃない
ブン回して加給して出たところで、その回転まで上げてから
ギアをぶち込むのかい？ｗ

常用回転域と言われる1000-3000rpmくらいでのチカラが問われるんで
下がスカスカなエンジンは実用性はない。
所詮は軽

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 14:22:19.18 ID:qsvCj0dt0

話の発端のおれが言うのもアレだけど、
そろそろスレチじゃね？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 14:26:16.93 ID:hqRz09510

＞下がスカスカなエンジンは実用性はない。
排気量当たりトルクが最低なスカイ1.3のことですね。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 14:33:27.00 ID:adQNu7cI0

MTでも1速発進でオッと思ってもせいぜい3000ちょい
1500から2000ちょい位しか使わないよな
昔の360軽がカリカリになって3000以下では走れなかったみたいなの聞くとめんどくさそう

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 14:40:06.10 ID:N0CsC+JDi

>>706
ニート豚はまだカタログ値だけで判断してるの？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 14:41:56.75 ID:b/ddI37L0

>>706
だから最大トルクだけ見てもダメなんだって。
あとTMとの組み合わせもあるし。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 14:47:29.03 ID:hqRz09510

＞だから最大トルクだけ見てもダメなんだって。
全回転数での話なんだけど…

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 16:02:24.70 ID:ZQ9CLLMF0

スカデミは13CVと比べて馬力もトルクも落ちてるからな。
燃費特化型エンジンとでも言おうか。
その割りに実燃費は良くないという不思議。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 17:28:20.08 ID:eM7yCifD0

ちょろっと非力なぶん
ちょろっと良い

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 18:30:42.43 ID:0pCTHAXA0

１３ＣＶが既にＡＴより馬力控えめだっただろ？
更にスカデミは落ちるのか？
１３ＣかＣＶのほうがいいじゃん

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 19:29:08.09 ID:Lb6gk51E0

13CVが良いと言っても
スカイデミオの燃費以上は出ない罠
13CVの試乗もしたことあるが明確な差は感じなかった
スタート開始はスカイが低速トルクがある分やり易かったがね

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 20:55:09.17 ID:zfr6GRD10

片側１車線の道路で、信号待ちの先頭でウインカー出して右折待ちしてると、
対向の先頭車が信号変わってもしばらく進まないので、譲ってるのかと思ったら、
ウインカー出さずに右折するただのカスだった。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 20:58:20.42 ID:zfr6GRD10

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 21:49:54.33 ID:0eDrdw6B0

だいj

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 22:04:08.10 ID:NqyXKjt6i

>>704
Nボックスのターボは2600回転で104Nm。

719 ：715：2012/05/02(水) 22:08:41.78 ID:AxG5H90G0

連投失礼<(_ _)>

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 22:53:14.90 ID:MnwUuH6m0

>>714　明確な差があるけどな　低速トルク
13ＣＶ＞スカデミ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 01:37:25.43 ID:jkvUbgNwi

今日、大阪から横浜までスカデミで走ってきた
トルクがーって言うほど非力には感じなかったな
むしろ大雨と強風にも関わらず、安定した走りでほとんど疲れなかった
へろへろボディにとろとろエンジンの軽じゃ味わえない快感だね

静岡あたりで赤いスカデミがいたのでしばらく後ろについて走ってた白スカデミは俺です

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 03:02:02.49 ID:7tRc2swp0

よく白は営業車って書かれてるけど、晴れた日に見ると全然違うんだけどなぁ。
営業車のアークティックホワイトはベタっとしたマットな感じ、ホワイトパールはパールとクリアが効いてて艶やかな感じ。
夕方、夕闇に紛れてしまうのがアークティック、夕日に映えるのがパール。
綺麗に洗車した状態なら一目瞭然だよ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 03:04:42.47 ID:LJd20yu40

どちらにしても白は水アカ汚れが目立つ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 04:54:09.87 ID:+NF/o6MCI

おまえらって、無職ばかりなの？

何の仕事してデミオ乗ってるんだよ？

俺は、派遣社員だけど、軽も買えないよ。

725 ：今日の燃費：2012/05/03(木) 05:33:30.94 ID:ugNkGiWT0

スカデミ
給油量：29.6L
走行距離：468.6 km（10日間，一般道のみ。ほとんど市街地）
燃費（満タン法）：15.8km/L
乗員：2名
車内温度設定26℃（エアコン常時ON）

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 05:44:50.98 ID:4ckMRZgE0

数日前に見かけたんだけど、
これってスペシャルエディションか何かなの？
http://www.dmoon.sakura.ne.jp/imgboard/img-box/img20120430223513.jpg

727 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】：2012/05/03(木) 06:31:45.40 ID:jOJjm8x8P

単なるDQNによる改造

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 07:19:15.13 ID:dzkogRJg0

>>724

年収200万円台前半のヒラの警備員です。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 07:24:29.11 ID:mf8z+TOiP

>>726
ただ単に社外パーツつけてるだけ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 08:01:04.73 ID:RzF7QT0/0

>>724
39歳、新人公務員です

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 08:45:57.94 ID:jzgwPHZ40

>>726
羽根の右端が曲がってないか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 09:04:29.68 ID:oZZPsOv70

>>724
俺も派遣だけど軽も買えない。
都内なんで駐車場代がすごすぎる。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 09:10:13.12 ID:Wts8+Jxy0

>>721
先日高速道路で上信越道走ってきたけど、デミオは車重が軽いせいか、
横風に煽られる感じがすこしあると思う。
派手に吹き飛ばされるわけじゃないし、怖いというほどでもないけど。

でも、レガシィＧＴからの乗り換えだけどデミオで高速道路は４ＷＤで重いレガシィと
比べても不安なく走れるのがいい。
さすがにエアコンつけての登り坂道だとどうしてもパワー不足感は否めないけど
燃費無視でエンジン回せばきっちり速度維持はできるし。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 09:38:34.34 ID:6NY+6Ch+0

アルミにすると汚れは目立たないね
俺はポリタングレーだけど、2週に一回は洗車しないと気が済まないくらい汚れよる

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 09:40:57.66 ID:mf8z+TOiP

スカデミブルーだけどあれも汚れ半端ない
傷もめちゃくちゃ目立つぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 10:34:10.82 ID:YTsrIxgw0

後ろを開けるときは羽を右に立てるのかな？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 11:05:49.66 ID:ovYn+M4A0

>>726
改造はいいけど、ドアバイサーでガッカリ度アップ！
俺はスタイルを損なわれるためにあるドアバイザーは付けない
役に立つなんて一度も思ってないし、日本の悪習慣だよ
っていうかヨーロッパではバイザー付きデミオは売ってないよね
皆さんはどうなの
デミオでも例外なく装着率高いのか

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 11:34:32.06 ID:YTsrIxgw0

>>737
ヨーロッパは雨期が少ない。雨も少ない。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 12:31:24.34 ID:6HVhMK670

俺は付けてる。ちょっと換気したいときは便利だよ。
ほんの少し開けると、外気導入量が増える。
まあ、雨が降らなきゃいらないんだけど、春に三日の晴れなし。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 13:08:46.33 ID:LJd20yu40

>>733
多少風に煽られても防音壁に突っ込まない程度であれば問題ないって思ってる。
ってかそんなの気にしてたらもっと軽いバイクになんて乗ってられない。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 13:26:32.34 ID:lXJr86JH0

バイザー、俺はつけてないよ。
見た目がスッキリするし、なかなかいいよ。
確かに雨の日は窓を開けられないけどね。
でも実際それで困った事は殆どないんだなぁ。タバコ吸わないしね。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 13:34:38.54 ID:POXTmll/0

＞多少風に煽られても防音壁に突っ込まない程度であれば問題ないって思ってる。
＞多少風に煽られても防音壁に突っ込まない程度であれば問題ないって思ってる。
＞多少風に煽られても防音壁に突っ込まない程度であれば問題ないって思ってる。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 13:48:32.70 ID:YTsrIxgw0

風に煽られると運転疲れるだろうに

744 ：721：2012/05/03(木) 16:51:07.09 ID:5+7V39+yi

>>733
DSCが働くから、横風受けてもガッと踏みとどまってふらつかないんだわ
雪道ぐらいしか意味ないだろーって思ってたけどこんなに楽に走れるとは過剰装備も捨てたもんじゃないなって

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 18:18:51.44 ID:2Mo+tSDbi

マツダレンタカーでスカデミ乗車記念眞紀子
シートの座り心地良いねこれ。一日乗ったけどあまり疲れなかったわ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 18:57:59.38 ID:mf8z+TOiP

DSCは来年から必須化されるから過剰装備じゃねーっつってんだろｗｗｗｗｗｗｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 19:17:41.66 ID:QuRjsuDK0

スカイデミオ買ったんだけど、これはリアシート取り外しできないの？
取説に載ってないんだけど、分かる人居ますか？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 19:36:51.93 ID:q8Mj+U8p0

軽量のFFでDSCが効果を発揮するシーンなんてほとんどないよ。
バスやトラックに自動停止装置を義務化する方がよほど社会的に意味があると思う。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 19:39:24.54 ID:q8Mj+U8p0

>>738
ヨーロッパの冬は毎日曇りか雨か雪かみぞれですよ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 19:40:46.59 ID:+NF/o6MCI

シートの取り外し方なんて、取説に書いてあるかよw

普通は外さないから。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 19:51:37.31 ID:DBFO53hW0

確かにフルフラットにできないならいっそ取り外せるようにしておいてくれると良かったな。

752 ：さば：2012/05/03(木) 20:00:29.48 ID:ALbgg6Iu0

>>726
よく見ると
Mazda2
Zoom Zoom

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 20:09:38.56 ID:jzgwPHZ40

>>752
なのにドアバイザー

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 20:55:19.17 ID:XxWASoeb0

>>750
後席座面の取り外し方が書いてある車種もあったよ
それは三菱の軽自動車だったけどな

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 21:20:22.96 ID:O6asfHJ/i

>>747
13CVだけどシートカバー着ける時に後席座面外したよ
結構力技だった

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 23:00:41.64 ID:LDkzMy6l0

13cvとskyで迷ってる
明日決めてくるわ…

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 23:15:55.85 ID:xl8VMjxP0

SKYノリだが値引きが３０万以上ならCVにしとけ、たぶん燃費はたいして変わらんし

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 23:42:58.49 ID:Fdzi2RXe0

内装で選びたい人もいるんじゃね？いや、いないか
だったらスポいくんか

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 00:11:32.54 ID:BphAprxa0

13cvとskyとスポルトを競合させればいい。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 00:13:53.13 ID:/l+XEdiBI

初代プレマシーのように
「再後席のシートを外してラゲッジ容量を広げられる」
なんて車種も過去にあって、それは一般人が簡単に外せるレベルで
謳い文句にもしてるから、取説に書かないといかんわね。

でも、デミオは変なこと考えてるニート豚が
カウパー液を出しながらトルクレンチ持っての作業で、
問題が発生しても自己責任のレベル。

整備書じゃないと載ってないよ⭐。
ま、力仕事の割には、簡単だけどな

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 03:11:24.00 ID:/l+XEdiBI

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 03:17:13.01 ID:CDIQpUDJ0

>>749
とは言え、むこうではエアコンすら装備されてない車が結構普通だったりする。
フロントガラスの内側が結露したら手で拭き拭きしながら走ったりしてる人いっぱいいます。

763 ：今日の燃費：2012/05/04(金) 05:59:03.94 ID:i2clJaEn0

スカデミ
給油量：23.9L
走行距離：535.4km（2日間。ほとんど高速）
燃費（満タン法）：22.4km/L
乗員：2名
車内温度設定26℃（エアコン常時ON）

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 06:05:42.60 ID:fHQlsJfp0

信号でほぼ必ずアイドリングストップして
青信号になるギリギリぐらいにエンジンかけて
エンジンの回転が安定する前にアクセル踏んでるけど問題ないかな？

基本的に軽く踏む程度だけど。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 08:22:45.17 ID:q6ETC3b30

スバル車なら大丈夫だよ。10年程そんな感じの運転してるけど一切無問題。
手動アイストすれば街乗りで10/15の9割で長距離はカタログ値近く走る。
マツダ車は分からない。興味あるけど低品質で壊れ易いイメージがある。
世話になってるDの方々は皆マツダ車に関しては鼻で笑って論外扱いだから。
室内がぢれに凄く狭くて荷物が積めない以外は見た感じは良いんだけどな。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 08:56:48.71 ID:CWe4O4B0i

>>764
問題ない。アテンザは似た使い方もして10万キロ走れたから。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 09:13:07.69 ID:q6ETC3b30

価格帯が全く違うクラス違いのアテンザは参考にならんだろうな。
最底辺メーカーの最低コストの最底辺車の場合実力がもろに出る。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 09:29:03.59 ID:zqmAeW1Si

スバヲタｗ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 09:30:40.85 ID:JrLIZ65NP

これだけ海外で色々品質保障のランキングや賞で評価されてるのに
未だに>>765みたいなこと言う奴って情弱にも程があるだろ

同クラスだとヴィッツFitマーチみたいなオンボロコストダウン車とはワケが違う

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 09:43:27.86 ID:zqmAeW1Si

いや、そんな差はねえと思う

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 09:48:00.83 ID:jZyR8XQt0

スバルってコンパクトカーは無いな
ダイハツ車とトヨタ車があるくらいで、デミオと直でバッティングする車はない
Ｆｉｔはともかくヴィッツは769に同意

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 10:05:35.70 ID:Cy9wdxQji

>765
お前ほんとにスバル車乗ってるの？
BLまでのレガシィのターボを乗り継いで(もちろん新車ね)R1もA型を買って乗ったけどスバルの品質が高いとかねーわ。
今はスポルトに乗ってるけどスバルもマツダも大差ねーよ。
乗り味は違うからそこでの好き嫌いはあるけど、耐久性はスバルも似たり寄ったりだよ。
EJ15の頃のナインプとか乗った事あるか？
ただし、(設定上)同クラスのアテンザとレガシィを較べてレガシィのが上とか言うならわかる。実際には実売価格で半クラスくらい違うからね。

それにそもそもスバルにデミオと較べるクラスはない。フォレやインプと較べてデミオの方が下だというならそれは当たり前。クラスが違う。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 10:18:56.37 ID:CWe4O4B0i

ただ、>>765のような発言がスバルの中の人から実際にあったとしたら、他社の製品をディスらなきゃ自社製品が売れなくなっている、あるいはそこまでして何とか売らなきゃいけない現状がすごい悲しい。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 10:33:30.45 ID:Cy9wdxQji

いやあ、でも実際レガとアテンザで競合させようとした時似たような事はっきり言われたよ。
んで実際に乗り較べてみて俺はその差に納得してレガを選んだ。
ディスらないと売れない、と言うよりその辺は自信があるんだな、と感じたけど。あくまでも俺のはアテンザとレガシィの比較の話しね。765は知らん。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 10:37:57.59 ID:rUEOn9260

デミオの事を聞いてんのにいきなりスバル車なら～とか語り出す奴はおかしいわな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 10:57:11.34 ID:8oacWQJD0

ここデミオスレだよな……

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 11:10:34.94 ID:I73tT2tS0

>>756
20～30万ある価格差をどう考えるかだな
・信号のあまりないところを走る
・年間走行距離が1万kmいかない
であれば燃費差でペイする頃には10年以上たってる気がする

まあガソリンの値段が200円超えたり、どノーマルskyの値引きが10万超ならまた話は変わってくるんだが
単純にオートエアコンが欲しいかどうかで考えてみるとかw

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 11:25:15.91 ID:q6ETC3b30

へえ。なんか今日は荒れてるな。皆スバルの話好きだよね。
デミオで764みたいな操作したら2,3年でセルとか逝くんじゃね？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 14:43:19.05 ID:CDIQpUDJ0

>>765
何こいつ脳に重度の障害が発生しているのか？
春は基地外が多くて困るなw

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 14:50:46.91 ID:6Wk+GE4u0

納期掛かりまくるスバルはｲﾗﾈ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 14:58:22.06 ID:9SZlISA20

ID:q6ETC3b30はそんなにスバルの品質高いと思うなら
「品質が低い」マツダのデミオスレじゃなくてトヨタ、日産、ホンダあたりの車のスレで宣伝してこいよｗ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 15:07:16.54 ID:0dqqI6MI0

>>778
アイドリングストップ対応車じゃなきゃデミオでなくとも寿命縮むと思われ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 15:23:22.13 ID:5eqwtk3e0

もうスバルはヨタの傘下なのに何を今さら

784 ：756：2012/05/04(金) 15:40:55.59 ID:2epl3Dze0

SKYに決めたぜ

785 ：721：2012/05/04(金) 15:54:54.35 ID:RgSwUJEmi

>>784
おめ！

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 16:59:40.80 ID:wqkBgQjY0

>>752-753
個人的にはマツダ2とかzoomzoomとか貼るほうがかっこ悪いな。
逆輸入の欧州仕様車だったら良いかもしれないけどしょせんモドキよね。
まあ軽にレクサスのエンブレム貼るほど酷くないけどｗ
ドアバイザーはかっこいいから好き。

>>747
座面だけなら楽に外せる。
左右を上にグッと持ち上げるとバチンと（左右二箇所）外れるので
あとはフックに引っかかってるのを外せば取れる。

背もたれはもうボルトを外すしかないんじゃない？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 19:35:50.27 ID:snYbtivM0

>>726
テールランプ、反射鏡はいただけないが・・・
左右対称のリアスポにしてくれて、変な２のステッカー取ってくれれば
かっこいいなーと思ったｗ
スイスポやルノーや本家プジョーにも勝ってると思うｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 19:38:42.41 ID:PKp7BVao0

>>784
値引き少なかったろうに・・・・

13CV買ってHIDつけてスポルトルックにするのが一番良いと思うけどな。
30万の差は燃費で取り戻そうとすると軽く10万キロ以上走らないと無理だぜ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 20:04:45.28 ID:wqkBgQjY0

>>787
リアスポは左右対称だろ、ボディの映り込みで見づらいだけだよ。
そもそも左右非対称のリアスポなんて付けないだろ。

790 ：756：2012/05/04(金) 20:13:45.55 ID:2epl3Dze0

>>788
まあ値引きは実質大したことない、一見だし…。
でもHVが好きじゃないし、乗り潰すつもりだし距離も乗るしで、妥協感残したくなかったのよ。
一番大きいのは損したくないってよりも、ここは一発乗ってみて、あんたらとああじゃねえこうじゃねえと楽しみたかった事かなw
どうぞよろしくお願いします。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 20:18:34.03 ID:nccBpTCs0

ウエストスポイラーほどダセエ物はないと思う
デミオのは特に酷い
なんでも付ければいいってもんじゃないだろ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 20:27:59.45 ID:2JXHULx00

>>791
ＢＦやＢＧファミリアのスポイラーはカッコ良かったのにね

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 20:31:47.24 ID:ZrF51ljGO

パドルシフトやりずらい…

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 20:55:44.54 ID:coNNZ9nj0

ＳＫＹ納車、１か月超のものです。

車体１４０万にＳＫＹパッケージ１・２、アームレスト、ディーラーの一番安いナビ、ＥＴＣ、納車時ガソリン満タンで１５０万での購入でしたが、これってどうですか？ちなみに前車ＷＩＳH（９年落ち走行40,000キロ）の下取りが18万でした。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 21:55:52.15 ID:VUg97UTl0

>>788
値引きの差がそのまま買取の差になる
ＳＫＹはブランドを大事にするため値崩れを落ちないようにしてるようだ
お買い得車を買うのと訳が違う

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:07:00.52 ID:BkQTHo9o0

SKY、数年後の下取りに期待していいのか？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:12:21.66 ID:IFjK5KM30

>>796
中古を買う層がちょっと燃費が良いデミオに金を出すと思うか？

798 ：756：2012/05/04(金) 23:14:45.73 ID:2epl3Dze0

>>794
いいんじゃないの、俺の条件よりよほど安いようだ。
こっちは値引き約60kとちょっとしたディーラーopサービス、ガソリン満タンくらいなもん。
下取りは値引きとは関係ないから参考にはならんがね。
ただ納期は5月中に入れて見せるとは言ってたが諸条件あるんだろうな。

それはそうと納車楽しみだなwy

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:16:17.16 ID:wDCp7wDk0

そりゃあメーカーに聞けばブランドを大事にするし価格は守るって言うだろうけどねぇ…
燃費も期待を裏切ってくれてるケースが多いみたいだしまだまだ試行錯誤の途上って感じ
思想には共感するし期待もしてるんだけど今のスカイが下取り期待できるかと言われると
正直厳しいと思うけどなー

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:31:22.10 ID:VUg97UTl0

SKYのブランドはデミオだけの話じゃないし
CX-5がブランドを底上げするし、
13-CVって経済的にいいけど、それだけなんだよね
中古車を買う時、装備も結構重要だったりします

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 00:10:22.61 ID:QxYN64gJ0

オシャレは足元からとは言うけど、やっぱりアルミホイールは重要だと思うよ。
外見重視セダン乗りの俺は、アルミ・ディスチャージ・プライバシーガラスの３つは必須オプションだわ。
値段が高めの車でも鉄チンだとかなり残念な印象だし、逆にコンパクトや軽でもアルミ履いてるだけで、全く印象が違って引き締まって見える。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 00:30:00.46 ID:0DsbbSzu0

>>790
納得して気に入ったものを買う事が1番大切だよ
安い買い物じゃないからね
とりあえずおめでとう

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 01:44:38.95 ID:4KDsP9D00

13C-V乗りだが、オートワイパーはマジイラネ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 05:19:17.47 ID:P32NPCXP0

納車の時ＭＧコーティング頼んだのにされてなかったっぽい。
新たに施工してもらったら全然違う。こういうのってどうやって確認すればいいのだろうか？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 07:39:58.45 ID:L5ZqCfzk0

今日は豹が降るかもらしい。

かえるが凹まないか心配だ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 08:10:37.75 ID:J+ThDAvC0

>>805
俺のなっか柿が落ちてボコボコだから気にしない

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 08:15:49.47 ID:IpK4ggw20

>>806
柿wwそんなぼこぼこになるほど沢山落ちるのか？w

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 08:18:03.28 ID:zMX/sPH10

>>795
スカデミが下取り高いなんて事はない。
スカデミでも13CVでも、3年後には新車価格の40%くらいだ。
スカデミだから30万高く下取りなんてしてくれないよ。
ディーラー営業に騙されてるよ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 08:34:27.87 ID:zMX/sPH10

このクラスで下取り3年後50%設定できるのはアクアだけ

ただしデミオとノートは運良く大幅値引で購入出来て、
同じメーカーに乗り換える場合は、下取り50%行くかも

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 08:36:11.81 ID:J+ThDAvC0

>>807
親から貰った車なんだが貰った時にはボコボコになってた
凹んでも気にしないらしく敷地200坪で他一杯止める所が有るのだが柿の下が駐車位置
バンパーなっか苔が生えてた

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 14:35:08.52 ID:wraWXX3o0

>>811
だったら他の場所に止めろよ
スレ違いだろうが

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 14:49:31.71 ID:7T/Eq1wK0

>>811

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 14:57:20.77 ID:sBfrED0g0

自分に言い聞かせているんだろう・・・

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 16:41:18.84 ID:P32NPCXP0

しかしあのＣＭのブルーは濁って汚い色だ。
本当は良い色なのかもしれないけど、ＣＭ向きの色ではない。
あれで間違いなく売り上げを下げている。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 16:43:18.25 ID:FByKQiXR0

13C-V SMART EDITIONがGW価格で、富士通の純正ナビ（C9TB V6 650）付きで99.9万円って
安いと思う？

どうも純正ナビは好きになれない。
富士通の純正ナビ（C9TB V6 650）はSDカード8GB形式のQVGAのクセして定価は約11万円
（取り付け費用込み）。
その分値引きしてもらって社外ナビを付けた方がお得だけど、セット価格だから無理かなぁ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 16:43:39.73 ID:vBK7AqQP0

関係ねーよ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 16:48:42.10 ID:L+Ca8k+w0

>>815
安いしいいんでないの？
運転中はそんなに画面注視できないし。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 17:09:00.39 ID:U99g5u4/I

デミオって、無職でも買える？？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 17:37:48.96 ID:WHhDvl9C0

>>815
やす！
俺はそれ＋ETCで130万だったのに・・・何この差

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 17:46:06.54 ID:bAdNVDzO0

>>815
乗り出し価格でそれだったらまあまあじゃね？
最悪ナビはオクで売れば5千円ぐらいにはなるだろうし

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 17:59:50.65 ID:P2rG3tz5P

>>814
スカイはあれが7割だぞ

822 ：815：2012/05/05(土) 18:02:58.02 ID:FByKQiXR0

やっぱ安いといえば安いよねぇ

エコカー減税で10万入るから、実質89.9万とすると、程度のかなりいい中古車の価格に近いよね。
ナビ付き仕様の100台限定らしい。
さらなる値引きは望めなそうだから、ちょっとしたオマケを付けてもらえるくらいかな。

>>820
純正ナビってすぐに売ってもそんなもんなんだ・・・
外付けアンプとか後付の機器が付けにくくて自由が利かないもんね
SDカード8GB形式のQVGAナビなんて、社外で買ったら5万くらいで買えるからなぁ

ところで、デミオのフロントスピーカーは円形ですか？
ファミリアSワゴンからの乗り換えなんだけど、アルパインのスピーカーを付けてたから
乗り換えの際に移植してもらおうかなと思ってます。
ポン付けで返らるのかな

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 18:51:22.71 ID:FA/lTKgk0

>>822
スピーカーは確か円形の16センチ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 19:01:23.57 ID:xb+CY4GL0

10万キロ以上乗るならATFやCVTFもきちんと4万キロくらいまでに交換しといたほうがいいよ。
それ以上無交換なら交換してもらえなくなるからギアが壊れるまでカスを溜めたまま放置するしかない。
敏感なやつなら音に我慢できなくなって交換するかと思うけどね。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 19:48:08.09 ID:W8NL18xD0

２回目給油だったけど、IDMと実燃費ほとんど変わらないね。
一般+高速でエアコン、100キロぐらいで22.2L、実燃費22.193Lだった。
低速時のアクセルコントロールが難しいけど、田舎道だとかなり燃費良くなるね。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 19:49:56.97 ID:FLTosfW70

>>このクラスで下取り3年後50%設定できるのはアクアだけ
アクアでも無理違うかな？HVの中古は故障したとき高そうだしHVの中古は避けたい。
アクア50％で下取り８０万、デミオ50％で70万円か、無理だな

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 19:59:48.74 ID:2r35VrxE0

>>825
俺も大体おんなじだわ。
ちなみに前期13CVからの乗り換えだが、13CVが20kmぐらいだったのが
13SKYはコンスタントに23kmは走るね。
1回の運転が長いほど燃費は良いね。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 20:09:59.61 ID:YbEpoZyM0

アクアは家電と同じで新品でないと買う気しない
家電の買取なんて買い叩かれるしアクアも同様かもしれないな

829 ：815：2012/05/05(土) 20:11:44.65 ID:FByKQiXR0

>>823
教えてくれてありがとう！
アタッチメントが必要になりそうだけど、付きそうですね。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 20:17:33.80 ID:fMODGonhP

ウチの親のデミオだけど
ハロゲンのライトが暗いから明るいヤツに変えてくれって頼まれて
HIDにしようかとも思ったんだが
単純に明るいタイプの1000円ほどの白いハロゲンに変えてみた
まぁとりあえず満足してくれたからいいんだけど
俺はちょっとマジで納得できないことがある

説明書見ると、タイヤハウスのカバー外してバルブを変えろ
ってなってるんだが
タイヤハウスのカバー外したところで、ヒューズボックスが邪魔で手が入らん
ってか、ボンネット開けるだけで手も入るし、簡単にバルブ変えれるじゃねーか
マツダは何考えてんだ？

831 ：815：2012/05/05(土) 20:28:33.97 ID:FByKQiXR0

さっき調べたらファミリアに付いてるのは円形17cmだした・・・
1cmの差で付けられないなんてorz

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 20:53:02.86 ID:YbEpoZyM0

>>815
KTX-T172B アルパイン製バッフル
これを買えばよろしいかと
自分もパイ製スピーカー17cmだが、問題なく付けれました

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:27:33.56 ID:dyRG2wPU0

>>809
タイプが違うし、このクラスになるのかわからないけど
1.0～1.5Lクラスでは、ダイハツビーゴの買取価格が驚異的だった
新車価格160万、5年で10万キロ乗って95万買取(･･;)
マジでビビった
そのまま13Cが買えたよ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:44:35.13 ID:wSCM8wQ40

>>833
ピカピカの新車より惜しげのない中古のほうが需要ありそうな車だもんな。
でも95万はスゴすぎる。

835 ：815：2012/05/05(土) 22:44:57.60 ID:FByKQiXR0

>>832
こんな便利な物があったとは！
って思ったら、たしかファミリアのスピーカーは楕円だったのでバッフルを付けてました。
かなり昔のことなので忘れてましたｗ
たしかKTX-T171Bのはず・・

KTX-T172Bはデミオ用と書いてあるからデミオ専用のバッフルってことですね。
バッフルは買い替えですね。
17cm対応って書いてあるから安心ですね。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:45:26.13 ID:dBztQePn0

コーティングが影響してるのか、たった一晩の雨で俺の車だけ著しく泥の水滴の跡だらけになっちまった・・・

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:46:59.75 ID:twWlAZyI0

>>830
ボンネット開けるだけで両側とも簡単に交換できるんだよなアレｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 22:49:12.32 ID:GuRL+qtj0

うちのはHIDだけど、ホイールハウスめくらないとスモールは外せないなぁ
スカイにHID付かないってのもあるし、HIDだとヘッドランプユニットの大きさが違って
ハロゲンなら隙間から手を突っ込めるのかもしれんが、HIDだと多分無理。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:17:14.20 ID:6GfQDl3G0

>>837
工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工
右側はともかく、左側はあのゴムのカバー（？）が硬くてかなり
大変だったよ。
半ば強引に引っ張ったらとれたけど、コネクタが固着してたらちぎれてたと思う。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:21:04.78 ID:fMODGonhP

HIDは難しいのか
でも、ハロゲンは上からアッサリ簡単だったよ
左のタイヤハウスのカバーをバカ正直に外した俺の10分間が全くの無駄だったよ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:26:02.38 ID:jCnQp6tb0

>>830
白いハロゲンは明るく感じないぞ。
高効率クリアがもっとも明るい。

【ｻｰｸﾘ】車用ハロゲンバルブ統合スレH52 【ﾊﾛｹﾞﾝ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1326846303/

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:43:11.10 ID:sHK7AP3E0

13-SKY Smart Stylish
実燃費20km/Lに対してIDMが22km/Lなんだが・・・。
坂道とか影響するのかなコレ？？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:57:18.65 ID:/xAD9Po10

>>830
白・青系の色温度高いやつは雨の夜は死ねるってさ
交換したけどすぐ純正に戻したって話も聞くからお前さんの目で確かめてやった方がいいぞ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 00:04:55.24 ID:aEVjDBV5P

>>841
高効率バルブの4200Kってのにした
クリアってよくわからないけど
高効率バルブで色温度が低いのってあんまり無かったよ
知らないメーカーの中華製で、1000円もしなかったから耐久性は怪しいけど
見た感じかなり明るくなったよ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 00:07:21.34 ID:58sPQjYF0

失敗の臭いがプンプンするな・・・

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 00:14:09.64 ID:aEVjDBV5P

>>843
なるほどありがとう
一応白い光は母親の希望だったんだよ
もっと色温度が高いのはいっぱいあったけど
パケの写真だけでも青っぽくて嫌な感じだったから4200Kのヤツにした
一応さっき自分で走ってみた感じだと問題なさそうだったけど
また雨の日にも確かめとくよ
あ、それと万が一バルブが切れたら走らずにすぐに呼べって言っておいたよ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 00:16:22.13 ID:aEVjDBV5P

>>845
失敗臭は
中華製からする？それとも4200Kからする？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 00:24:25.84 ID:d/FjN/yvP

>>836
基本的に、新しくて手入れされてる車ほどそうなる
雨降ったあと水滴一つなくピカピカになってる車は
もう一切輝きがなくて油こびり着いちゃってる系

849 ：あ：2012/05/06(日) 01:04:58.00 ID:zlQQCaku0

洗車って、やっぱり水洗いだけだとダメなんかな。

100円のところで週1ぐらいしか洗車してない。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 01:27:04.59 ID:UD/pTtun0

母親が新型インプ買いにスバルに行くというのでついていったら
スバルの営業さんがマツダにはシンパシーを感じる
ホンダは…なんでかわっちまったんだよぅ！！って熱く語っててﾜﾛﾀｗｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 01:43:08.72 ID:JVBtnl9n0

>>842
スピードメーターの誤差があるからどうしようもない。
最大で10％くらいは出るはずだけど、高速走行を控えると
5％前後まで落とすことは可能。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 02:05:42.66 ID:zlQQCaku0

タイヤの空気圧は、前220Kpa 後200kpaでOKですか？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 02:28:38.94 ID:+1iSDsep0

>>839
ゴムが固着ってあんまないから、多分つかむ場所が悪いんだと思う。
つまんで引っ張るんじゃなくて、ビンの蓋を回して開ける感じ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 08:32:04.84 ID:sLI5ltXY0

今売ってるベクトカーで新型車発売後の本当の評価とかいう記事が載ってる。
スカデミはボロボロの評価。
スカイアクティブ0.5で中途半端、実燃費も良くないと書かれている。
その通りだと思う。

ダイハツのミライースは実燃費も良く、高評価。
イーステクノロジー>>>>>>スカイアクティブテクノロジーなのは間違いない。

やはり結論としては、13CVベストバイ。
99万でシンプルエディションが買えるなんて最高じゃないか。
HID、リアスポ、フォグ付けてスポルトルックにしても乗り出し130万でお釣りがくるだろ。
スカデミは値引きしぶいから、乗り出し170万とかになるし、実燃費は13CVと変わらんし。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 09:04:26.39 ID:IJNYayNS0

ベストカーは典型的な提灯記事雑誌。
単にマツダからのお布施が足んなかっただけだよｗ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 09:09:45.24 ID:Gg5vTG770

またクニサワか？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 09:46:39.58 ID:76zAeHFM0

アクアもお布施が足りませんね

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 11:04:22.34 ID:d/FjN/yvP

13CV30万値下げ連呼厨って全部同一人物だよね？

このスレで実際最近成約した人は誰もそんな値引きしてもらってないし
むしろスマートエディションになってからスカイ並に値引きないって書き込みしかない

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 11:10:45.16 ID:3jyBYUYg0

値段ばかりで嫌になるよね
激安スーパーにたくさんいる安いが一番って層の人なのかな？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 11:16:15.48 ID:imSwwjhj0

MC直前に13CV買えば30万は楽勝だったから
30万引き連呼してるのは大体そのタイミングで買った奴だろ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 11:45:12.38 ID:iTGPn5c50

実際最近スマエディ買ったやつ、実際値引きどれくらいだった？
俺はETC付けただけのどノーマルで乗り出し125万だった
値引き12万弱だから税金諸経費分ぐらいか。3月末

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 12:40:57.82 ID:zXsiMQv10

病的に13CV至高説を謳ってる人居るね、同一人物でしょｗ
今後もあの小さなエンジンルームで4-2-1は無理だと思う。
国沢はレガシィやサンバーを一時期異様に押してたが、最近はプリウスを押してるなｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 12:48:15.63 ID:sn16Awds0

「スポンサーは神様です」というやつか

864 ：【東電 73.8 %】：2012/05/06(日) 13:21:52.35 ID:LIfSbxLk0

エビカニ様

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 13:41:06.06 ID:nPd6nUJO0

>>859
メーカーもそういう人をターゲットにしていると思います。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 14:26:34.24 ID:+HWYT/F8P

>>862
ﾌﾞﾘｳｽｶﾞｰ
ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰｶﾞｰ

彼は病気です。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 14:51:10.57 ID:Sx1HTRGC0

燃費が良いに越したことはないけど，俺はフルオートエアコン
がついているからSKYにした。

何に重きを置くかなんて個人個人で違うよ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 16:31:24.68 ID:Ubue7nzV0

>>815
俺も全く同じ条件で購入しようか悩んでるから、何か進展があったら報告よろしく

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 16:36:31.74 ID:LsqTExaO0

2009年に買ったウチの母親のデミオは
確か当時元々が110万円位だったと思うんだけど
デラ独自キャンペーンやってて、メモリナビ付13C4ATが95万で広告入ってた
で、まんまと釣られて見に行って
更に即金だと10万値引きしてもらうことで契約してきたんだよな
壊れまくってた古いマーチを廃車にして25万の補助金も貰ったみたいだから
実質60万程なハズ
2スピーカー仕様だとか、マニュアルエアコンだとか色々どノーマルでちゃっちいけど
遠乗りすれば19km/Lくらい燃費延びるし凄いお買得な車だと思うなぁ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 16:45:17.20 ID:noprzsHR0

>>844
4200Kは色温度が高すぎる。純正HIDなら4200Kくらいなんだけどね。
外側から見た分には白くて明るく見えるが、実際に乗って運転すると光量が少なくて暗い。

ハロゲンバルブで実用に耐える高効率クリアは3800Kが上限だな。
例えばレイブリックのレーシングクリアは定評があるよ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 17:10:44.86 ID:oJAKtP0C0

スカイ叩いて13c-v持ち上げる人って13c-vかフィット13Gあたりを買って心の中で後悔してる人でしょ。自分の買い物に自信持てばいいのに。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 17:21:04.38 ID:XgcDkF0N0

いやそんな事ないだろ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 17:25:17.72 ID:Sx1HTRGC0

スカイって直噴だからエンジンオイルも専用で高いですか？
昔，パジェロイオ乗ってたときに専用オイル必須だったので。
それでもノッキングの嵐のひどいエンジンだったけど。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 17:51:01.51 ID:JQv+kVUs0

>>873
一応純正の一番いいオイル推奨だったけど燃費重視じゃない
冬は固かったかもしれないけど

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 18:15:01.77 ID:IJNYayNS0

マツダ車（ガソリン車）の推奨オイルはゴールデンECO 0W-20だよ。
工場充填オイルもこれ。

876 ：873：2012/05/06(日) 18:31:42.23 ID:Sx1HTRGC0

>>874
>>875
ありがとうございます。
土曜日にディーラーへ行って来ます。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 18:53:27.00 ID:fg/ql9m60

スカデミ被害者が喚いていますね（笑）日本語も不自由なようで・・・
スカデミと13CVの乗出価格の差が30万以上になると言っていて、
13CVの値引が30万以上なんて言ってない。
馬鹿だから営業に騙される。

上のほうで13CVナビ付で99.8万というのがあるから、スカデミとの
乗出価格の差はますます拡大。40万以上になるのではないでしょうか？
スカデミを買う意味は無いですね。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 18:54:50.45 ID:uavLi8HB0

フィットおすすめ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:08:37.33 ID:ELxqGi740

ここまで来ると病気だな

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:13:34.95 ID:7m5dXBAV0

人の価値観は様々ですから彼の価値観では意味がないのでしょう
多くの皆さんから賛同を得られるといいですね

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:14:10.01 ID:IJNYayNS0

>>877
お前みたいな基地害と同じのに乗りたくないからSKYACTIV買う。
ちゃんとした理由だろｗ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:27:49.37 ID:6rLBe3uf0

うん。13CVとスカイの差額で原チャのカブとか買ってもお釣りがくる。
天気の良い日は原チャにした方が環境にも良いし経済的で楽しそう。
成る程ねえ。確かにそういう選択もあり得るとおもた。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:29:39.75 ID:d/FjN/yvP

>>877
10万しか価格違わない上にお前の言う通りHIDとリアスポイラーつけたら10万の差がなくなるだろうが

その状態で乗り出し30万違うって？
なら30万以上値引きしてもらわんと無理だろ
自分で何言ってるのかわかってるのか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:38:54.06 ID:NdeeucAd0

1.5LのSKYACTIVが出たら良いな

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:43:27.74 ID:jlIp2SNq0

>>877
被害者ですか？
SKYデミオの装備が充実して悔しい思いしてるだろうな
13CVのメーターなどチープだもんな

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:52:03.76 ID:Sx1HTRGC0

乞食を相手にするディーラーも大変だな

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:53:33.45 ID:lqzp/2Pa0

価格だけ比べてどっちがいいとか言ってもあんまり意味無いよね
それだけで判断するなら世の中の車の大半は買う奴がバカって結論になっちゃうから
欲しいと思う車を気持ちよく買って乗るのが一番正しいでしょ
エコカーだなんだって言ったってまだまだ過渡期、電気自動車まで含めたって嗜好でしかないレベルだよ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:12:44.41 ID:vtFRAgKV0

13CVって結構な値引きに7万円オプションプレゼントってやってるんだけど、
投げ売り？在庫整理？もうすぐカタログから落とすのかな？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:29:24.34 ID:6rLBe3uf0

スカイは良いけど13CVはダメとかその逆とか、醜い議論。これは酷い。
デミオならどれも良いって議論じゃないから、どれもダメっぽいね。
スレがこういう流れになる車は間違いなく駄車だと思う。メーカーもダメ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:41:07.14 ID:Ubue7nzV0

oiおすすめのオプション教えてくれ
今のところアームレストがほしいんだ。

マットは外注で1万くらいでいいと思ってて、バイザーつけない予定。

あと安めで見栄え良くなるオプションパーツってなんかない？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:44:43.12 ID:b1KwFeRg0

>>890
バイザーと泥よけくらいかな。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:48:35.47 ID:Ubue7nzV0

>>891
サンキュー
泥除け考えてみるわ
バイザーは好みが分かれるよなー

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:51:40.30 ID:PIE+KwRj0

こいつの1.5スポルトとアクセラスポーツの1.5Sって同じエンジンのようだけど
やはり走りを楽しみたいならアクセラスポーツの方が良いのかなぁ・・
あっちは4輪ディスクブレーキだし横滑りや防止装置やTRCも標準だからなぁ
なんか、うな重の並を選ぶべきか、うな丼の特上を選ぶべきかで悩んでる気分だ
デミオならMTも選べてパワーウェイトレシオも上のようだが・・・悩ましい・・・

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:56:22.35 ID:NdeeucAd0

デミスポ重量1000kg

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 20:58:25.75 ID:d/FjN/yvP

>>893
アクセラスポーツとデミスポはもうまったくべつもんだと思うが…

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:13:42.16 ID:Gg5vTG770

DSCは欲しいが後輪ディスクはどうでもいい

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:36:39.96 ID:b1KwFeRg0

>>893
うな重とうな丼ってランク違うの？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 21:47:44.60 ID:wLeTutHR0

松だのHP見てきたんですがスカイアクティブってゆうのが乗ったデミオ
これってカーナビはついてるんですか？

オプションとか見たんだけどイマイチわからんかったとです。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 22:04:48.72 ID:b1KwFeRg0

>>898
買う気があるんならもっとディーラと話せばいい。
どうせ話すことになるんだから。
ナビあり、ナビ無し、オーディオあり、何も無し、社外品持ち込み、何でもいい。

そういやファミリアバンだっけか？2din穴のトコにつけるホワイトボードみたいなのなかったっけ？ｗ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 22:26:30.11 ID:iE6Kf1ToO

>>893
俺はでかさでコンパクト以下しかおけないからアクセラ諦めたけど、あっちの方が内装いいし、ステアリング近さ変えられるし、剛性感も違うし初期装備も豪華。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 23:36:23.07 ID:/wHYxY+y0

>>890
ショートアンテナもいいかもしれんね
これも好みが分かれるだろうけど

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 06:58:41.98 ID:VvHptA2H0

>>883
本当に馬鹿なんだな。
13CV（ナビ付）99.8万＋諸費用＝乗出価格　と
スカデミ（135万-5万で130万）＋ナビ9万＋諸費用　を
比べるとどちらがどれくらい安いか？
こんな簡単な比較すら出来ないから燃費詐欺に騙されるんだよ。
まさに情弱！！
13CVにHID付ける場合は、スカデミにもOP1+2が必要だから、それぞれ10万
増えるのだから差額は変わらんな。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 07:38:44.01 ID:misKURPp0

>13CV（ナビ付）99.8万
どこで売ってますか？
限定販売じゃなくてちゃんとしたカタログ販売を紹介しろよ
全国どこでも買えるだろうな
でないと詐欺扱いになるよ

904 ：756：2012/05/07(月) 07:50:32.09 ID:Epygrlqw0

>>903
俺が知ってるその条件の奴は、
・関東マツダGW限定かつ
・ディーラー来店者のみに配布の限定広告かつ
・全店100台限定
どこでも、てわけにはいかないね

ま、それに近い値引きを引き出す事はできるかもわからんが…

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 08:17:42.50 ID:RWM2CbTui

確か前の補助金の頃にも、13CのATにそんなキャンペーンあったな
ナビ付きで95万だった気がする
@関西

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 08:24:14.14 ID:5GtMA77Fi

決算期やMC前の在庫処分で13Cナビ付き100万というのはあったと思う
13CVは見たことないな

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 10:23:41.16 ID:rtjGQvri0

>>902
自分のブログでやれ。

908 ：【東電 82.5 %】：2012/05/07(月) 13:17:45.25 ID:q087ZK1X0

クズどもな客層に囲まれてマツダの未来は暗いなｗｗｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 13:57:50.85 ID:oDuVBkXU0

>>821
汚れが目立ちやすいのかなあ。
スカイデミオはこの色でなきゃ、という考えでこの色にしたのですが。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 15:13:37.57 ID:mkZw7vXrP

>>909
目立つよ
傷もかなり目立つ
ただ乗るからにはこの色だと思って買ったわ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 16:28:55.40 ID:gs3+tmCG0

これが新型デミオといわれても疑わない
http://response.jp/imgs/zoom/431048.jpg

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 16:32:05.04 ID:gs3+tmCG0

コルト＋デミオな感じ
http://response.jp/imgs/zoom/431049.jpg

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 17:44:39.20 ID:YrtMmka+0

どう見てもデカイしかっこ悪い
デミオっぽいのはテールランプだけじゃないか

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 17:56:37.17 ID:aPQdM/7w0

DE＋DYといった感じだな。

915 ：あ：2012/05/07(月) 18:01:25.73 ID:JP/NAMUs0

今以上のデザインにするって難しそう。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 18:48:40.81 ID:Grz3Zi6Z0

>>903
基地外だな。

トヨタも日産も全メーカーそうだけど、ディーラー制度をとってる以上は
全国どこでも一物一価なんて無理だし、やってないぞ。
知らんのか？

全国どこでも一物一価やってる例を出せよ。
お前の脳内ではあるんだろ？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 18:49:37.46 ID:Grz3Zi6Z0

>>907
嫌ならここにくるな。
ここはお前の日記帳じゃないんだ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 18:50:22.99 ID:473nj1Sw0

>>893
スポーツ楽しみたいなら
Ｆディスク、Ｒドラムじゃね？
旧８６でもアペックスよりＧＴだったかがそれで
ジムカーナ坊には人気だったような・・・

金がないからアペックス敬遠とかじゃなくてねｗ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 18:51:32.49 ID:Grz3Zi6Z0

デミオはここのところずっと販売計画未達成。
マツダも大赤字で売り上げを上げないとどうしようもない。
この２つが揃うと、どういう手を打ってくるか判るな？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 19:19:45.97 ID:473nj1Sw0

デミオにロータリーか！

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 19:22:40.49 ID:GEnewbwQ0

ロリータとな！？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 19:22:53.16 ID:Mb630MDk0

3ローター魔改造FRしようずｗｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 19:28:07.39 ID:473nj1Sw0

デミオはファミリーカーだし、
やるなら灯油３ローターのアイドリングストップ付
で４ＷＤだと思うぞ！

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 19:39:48.17 ID:mkZw7vXrP

>>919
CX-5バカ売れでﾎｸﾎｸしてるよ

925 ：【東電 84.7 %】：2012/05/07(月) 19:52:23.71 ID:q087ZK1X0

マツダの青は昔からどうもイマイチだな

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 21:15:20.55 ID:Wvn8cn8q0

デミオ糊ですが、マツダのＭマークがカモメに見えて仕方がない・・・力強さが欲しいのに。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 21:20:01.07 ID:Mb630MDk0

男らしさ全開のトヨタエンブレムに貼り替えや！

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 21:26:37.37 ID:vu7JPcKGO

スズキのもスーパーマンだから力強いぞ！

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 21:33:15.40 ID:2aq0+Tyfi

>>926
えっ、あれかもめじゃなかったの？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 22:07:53.13 ID:tniGtKix0

>>926
力強く羽ばたけずに滑空するカモメはコレまでのマツダの見事な表現かと。
急激な墜落はしないが滑空していくカモメの姿がマツダ。ゆっくり堕ちる。
一度も羽ばたかず上昇できないまま今地面すれすれの現状。お腹すりすりかｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 22:23:20.96 ID:mtF85PDU0

13CのAT
この車の初速、どんなに頑張ってそーっとちょーっとだけ踏んでも
ヒュンッて出過ぎるんだが
どうにかならない？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 22:25:47.74 ID:rtjGQvri0

>>917
そのセリフそのまま貴様に返すわ。
お前が来るだけでここの住人みんな迷惑なんだからさっさと消えろよカス。
事故って死ね。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 22:37:14.04 ID:MY6BZGBW0

>>926に限ったことではないけど、マツダの内装とエンブレムが糞だって言う人は何ならいいの？
ヴィッツの内装なんて透けるくらい薄くて固くてグローブボックスのダンパも無いらしいし、エンブレムだって国内のメーカーだとみんな似たような感じだろう
力強さって例えばどこのエンブレムよ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 22:40:21.99 ID:zh3o0yPf0

マツダのエンブレムは良い方かと
酷いのはSとD

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 22:54:20.55 ID:uclbyMxvi

>>926
ランドーアソシエイツによる没デザインは力強いデザインだったらしい。

ただし、左右非対称なので車両がゆがんで見える致命的欠陥があったが。
ちなみにロゴタイプといわゆるカモメマーク、制作時期は違えどデザイナーは同じ人な。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 22:58:37.35 ID:zNd83C/A0

日産の日の字も結構ダサいかと思う
スバルはカコイイ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 23:01:01.16 ID:vPLHewQg0

>930
マツダが嫌いなら退席すればいいのに、　なぜ粘着するのか意味が判らん

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 23:45:54.32 ID:Epygrlqw0

>>937
そうだねえ、沈みいく船と思うなら放っとけばいいと思うんだが。
憎くて仕方ないか、怖くてｶﾞｸﾌﾞﾙなのかw
溺れる犬は叩いて殺す主義の民族なのかねえ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 00:07:28.44 ID:aDlXM5GR0

>>937
よそのメーカーの人か馬鹿かの二択

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 00:19:34.81 ID:1WdVWSuo0

両津勘吉の眉毛みたいなのよりマシだろ？
マークぐらいで文句言うな
トヨタのマークなんか牛みたいじゃん
レクサスなんかロッテリアみたいだし
ホンダなんてＨだぞＨ
ヤマハなんて音叉マークだしさ（俺は好きだけどw）
まあどれも大したもんじゃねえって

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 00:34:51.69 ID:yx0juHd50

単純にエンブレムだけで言えば三菱が一番好きです
デミオにするときもコルトと最後まで迷った。まあデミオで良かったと今は思ってる。

942 ：721：2012/05/08(火) 01:36:21.20 ID:YSYojIfwi

かっこいいのか見栄はりたいのかしらんが、軽にレクサスやらシボレーやらのエンブレム貼ってるのだけは本気でダサいよな貧乏丸出しで

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 01:38:24.20 ID:YSYojIfwi

あらなんか残ってたまあいいか

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 01:58:36.62 ID:vfNCHtQ90

エンブレムに関して言えば国産車の場合大半が此処20年くらいの時期から意識するようになって
統一し始めたから、まだ歴史とか伝統が無いから安っぽく見えるのだと思う、国産で
エンブレムを大切にしていたのってスバルとホンダ位だと思う、それ以外のメーカーは
車種のエンブレムは大事にしていたけどメーカーのエンブレムは適当なところが大半だった
トヨタ、ニッサン、マツダこの辺りのメーカーはあと10年くらい今のエンブレムを大事に使えば
良い感じでブランドも上がるような気がする

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 07:15:26.77 ID:U99r3Uj+0

確かにHとかSとかDは芸がないエンブレム。Mも同じだけどな。
NISSANとかまんま書いちゃってる超間抜けなエンブレムもあるけどｗ
でも一番問題なのはH、S、DよりもMの販売台数がず～と下なこと。
歴史が全くないメーカーじゃあるまいし。先細りの一途を辿ってる。
減税と補助金で売れまくってる今、どのメーカーも経常利益が跳ね上がってる。
これまでの赤字の穴埋め以上の利益。そんな中マツダだけは、、、、
今、この半年で今後5年分くらいの利益を出せなければ来年以降永遠に赤字。
情け無いカモメのエンブレムも消滅して寂しくなるってこと。その方が問題。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 07:22:27.71 ID:MevW9k9u0

>>944
>エンブレムを大切にしていたのってスバルとホンダ位だと思う
スバルに関しては、それはない。
最近でこそでかい六連星で主張するようになったけど、２代目レガシィのころは「スバル」を
なるべく見せないようにしてた（六連星マークなし、SUBARUロゴなんかステッカーだった）
個人的には昔の不規則な並びの六連星エンブレムが好きなんだ。
そもそもスバルはここ２０年でエンブレムが３回もデザインが変わってる。

スレチスマソ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 07:24:43.89 ID:U99r3Uj+0

そのスバルもトヨタに吸収されたからなあ。でもエンブレムは残った。
マツダの場合には六連星ほど価値がないからエンブレムは残らないと思う。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 08:01:49.29 ID:kKpYmueri

>>947
エンブレムはともかく、マツダの現行ロゴタイプは日本における初めての本格的なCIの導入例。
CIの歴史を紐解く場合は必ずと言っていいほど紹介されるものをいまも使っているんだぞ。

個人的にはFHIは六連星より翼をイメージした、フのブーメランの方が好き。
六連星になったのはT-4もXP-1/XC-2も落としちゃって、飛行機メーカーである事を諦めちゃったのがでかいと思う。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 08:09:56.32 ID:Lj75WV6hP

>>945
Sより下ってなんの冗談？

ところでスイフトリコールだってよ
http://www.asahi.com/national/update/0507/TKY201205070275.html

950 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2012/05/08(火) 09:11:30.93 ID:ZNaSytCm0

次期デミオいつ～？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 10:18:14.47 ID:NMCoBdMk0

フィットのフルモデルチェンジから１年半後

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 10:23:51.40 ID:KC2/kFeIi

>>944
スバルは一時車名の頭文字をオーナメントにしていた時期がある
90年代くらい

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 13:10:22.20 ID:pcDONdh80

メーカーエンブレムの話なら総合スレでやってくれ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 18:43:09.98 ID:BqSY4Po30

>>953
正論かもしれんが・・・

会話はずんだんだしいいじゃまいか！

メルセデスとか一流メーカーはエンブレムがちゃんとある
ってことを意識してトヨタが一般公募で作った
それ追従してかもめとか６連とかＳだのＤだの・・
面汚しってことで使わせてもらえなくなってた３ダイヤとかが
こぞって使い出したのを唯一昔から貫いてて
その様子をほそくえんでたＨがいたと思った

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 18:55:41.13 ID:du92K9Ul0

>>932
事故って死ねと書けるお前は人でなしだな。
匿名掲示板でも書いてよい事と駄目な事があるだろう。
その分別すら付かない愚か者である事を露呈したな。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 18:56:28.54 ID:tCrsjeOb0

スルーDE

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 19:01:42.19 ID:IhRiWQzV0

99万で買うかもって上で書き込んだ者だが、オプションから値引きは狙えるだろうか？
他社のと競合させてみたほうがいいとは思うが時間がないんだ。
デミオ一本で商談に臨んでも問題ないかな

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 19:10:36.96 ID:u+9S0h0/0

俺は最近は他車と競合させても意味ないと思ってるわ。
これだけあちこちに情報あるんだからデミオ一本でも同じように思うけど！
実際俺はデミオだけで契約したわｗｗ
そりゃ細かいところでは１～2万位の差があるかもだが自分が納得してれば
いいんじゃねーのかな。

俺の周囲で1万円でも安くなったので別のクルマ買ったわってやつ見たことねーぞ！

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 19:30:50.43 ID:CskzhqgG0

マツダ店とオートザム店で競わせるのは有り

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 20:13:50.21 ID:bywF92sb0

>>957
高いものじゃなければ「◯◯もつけてこの値段にしてください」みたいな
最後の最後のおねだりは有効。
アームレストつけてもらった。
後でわかったことだけど，Ｄが本社に報告した値段より安くなってたよ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 20:54:37.48 ID:IhRiWQzV0

なるほど・・・
とりあえず限定価格で買える台数が限られてるから早期決着のほうがよさそうだな
あとは頑張っておねだりしてみるお

あとリアルーフスポイラーとスマートHIDパッケージってのつけたい
とか思ってたけど切りがなくなるな－選んでる時間が楽しいんだけどさ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 20:59:36.30 ID:Lj75WV6hP

メーカーオプションは後付できないので全部つけて
ディーラーオプションは後付できるから最低限でいいと思うんだけどな

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:01:38.72 ID:IhRiWQzV0

そうか、HIDパッケージは後付けできないのか

ちなみにめーかーOPからも値下げっていけるのかね

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:17:54.23 ID:bywF92sb0

>>963
僕はSKYだけど，メーカーＯＰ１，２をつけた150万からの値引が
5万，ディーラーＯＰ約20万円からの値引が8万で，14万km走った
前車の下取りが5万だったよ。
まず下取り込みの最低限必要なオプションをつけて見積もって貰ってから
「この端数をとって170万ピッタリならこの場で決めます」って言った。
大分困ってたけど，月刊自家用車の受売りで嫁がトイレに行っている間に
「嫁はフィットハイブリッドを気に入っているので，彼女も納得できる
数字をお願いします」って言ったら，店長に相談に行ってＯＫが出た。

ちなみにセールスがいい人で会社に内緒で満タン納車してくれた。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:26:11.89 ID:OfkLoN7j0

>>963
ちなみに、クルマは抑えた上で商談してんの？
限定100台のだったらGW終わってるしどうなんかなと。
俺もskyに決めて6月吉日納車街な身ではあるんだが(^^)

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:35:07.47 ID:IhRiWQzV0

>>964
めっちゃ細かく書いてくれてありがとう
誰か連れていってダシに使うのは手だな。
だが、今年新社会人で車初購入なんだ。
作戦は考えてから商談に臨むわ

>>965
まだ車は抑えてもらってない。
ＧＷ市周囲にＤ行ったら、まだ若干の余裕はある、としか言われなかったんだわ。
今週末に改めて見積もりを取ってもらいに行こうと思ってたんだが、当然早いほうがいいよなー

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:37:07.54 ID:IhRiWQzV0

あと会社の上司の知り合いにＤに勤めてる人がいるらしく、紹介してくれるらしい。
うれしいんだが99万以下になるとは思えないよなー
連投スマヌ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:45:20.94 ID:0SiGQ01P0

>>967
99万ってのが既に結構な安さだからな
上司の紹介なら作戦とか考えないでいいんじゃない？
下手打つと紹介してくれた上司の顔潰すことになるしそれは営業側も同じだから
素直に対応してれば勝手にサービスしてくれるでしょ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:49:35.84 ID:OfkLoN7j0

>>967
なるほどね
俺め最後まであの限定と悩んだからわかるが、軽くてもコネあったら終わった後でも同程度の条件引き出すのは行けそうなニュアンス感じたよ。
ただ、メーカーには目一杯やってもらってるんで、それ以上は難しいみたいな事は言ってた。
後はDがどの程度頑張るかかな？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 22:10:11.37 ID:IhRiWQzV0

ＧＷ市周囲ってなんだよＧＷ最終日だよごめん

>>968
>>969
たしかに上司の顔に泥塗るようなことになるのはまずいよな
とりあえず前に行ったＤで見積もりとった上で上司に相談してみようと思うよ

いい買い物ができるように頑張るお

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 00:42:16.53 ID:/Z+fuh0G0

○○の知り合いってのだけはやめとけ。
この紹介ってのが後々友人間とか結構モメル元、クルマは買って終わりじゃねーから！
社会人一年目で上司と仕事以外の事で関わったらロクなことがないと思われｗｗ
人それぞれに価値観あるからあとであの店どうのとか面倒な原因。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 01:13:55.16 ID:RAll806Y0

望んでもいないのに関係上なんとなく断れなくて店を紹介されてるってわけでもなさそうだし大丈夫だろ
本人もデミオ一本で行こうかと思ってるくらい前向きに動いてるんだし

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 05:13:34.86 ID:tr2PSeqV0

IhRiWQzV0は13CV厨の基地外じゃないよな。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 06:05:27.22 ID:ZeSx/ZWq0

>>965
限定XX台なんてのは、客をあせらす為に書いてるだけ。
実際は無制限。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 06:07:10.58 ID:ZeSx/ZWq0

>>973
少なくとも赤の他人に「事故って死ね」なんて書く非常識な奴よりマシでしょ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 07:09:42.81 ID:tr2PSeqV0

>>966

HIDパッケージはつけないの？
他はともかくアドバンストキーレスエントリーはいちいち
キーを出す手間がなくなって病み付きになるよ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 07:22:39.11 ID:ufSqlaYV0

4月登録

１プリウストヨタ 21,906 　　
２アクア〃 18,481 　　
３フィットホンダ 16,160 　
４フリード〃 7,828 　　
５ヴィッツトヨタ 6,619 　　
６セレナ日産 5,218 　　
７ヴェルファイアトヨタ 4,730 　　
８スイフトスズキ 4,105 　　
９アルファードトヨタ 3,865 　　
１０デミオマツダ 3,692

デミオ苦戦してるな　スイフトにも負けるとは・・・・
マイチェン発表時の販売目標台数が6000台/月じゃなかったか？
大幅未達成が続く　何らかのてこ入れがあるだろう。
恐らく買得モデルをボーナス商戦に合わせて投入してくるはず。

CX5は所詮SUVだから台数が出ない。
マツダ全体の業績改善への寄与は低いだろ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 07:30:09.37 ID:I02rFAW/0

補助金がなくなったら販売台数は半分以下とか1/4とかになるかも。
今はどのメーカーも爆発的に売れてるからなかなか順位が上がらない。
販売は今が空前のピークなので補助金が終了する夏以降の方が問題かと。
月産1000台を確保できれば良いんだけどな～。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 07:35:21.17 ID:Mf8JtJ08P

>>977
先月9000出てただろ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 07:40:52.64 ID:ufSqlaYV0

>>979
3月は期末決算特需で達成して当然だろ。
3月・9月に未達成だと無茶苦茶ヤバイ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 07:53:01.53 ID:fmcrRdjV0

FMCして5年経ってること考えればそれなりに売れてると思うけど

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 08:05:46.70 ID:KD+SRSZf0

マツダが倒産しないか心配だわ。
潰れたら部品供給とかヤバくなりそうだし。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 08:27:09.26 ID:Mf8JtJ08P

現状CX-5で数ヶ月待たせてるぐらいラインいっぱいいっぱいなのにいらん心配や

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 08:32:03.60 ID:pwzPtngf0

>>977
むしろ9位で4000台切ってることに驚きなんだが
今本当に車売れてない＆軽に偏ってるんだな・・・

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 08:40:05.67 ID:KD+SRSZf0

男として軽には乗りたくないなあ。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 08:40:22.25 ID:hDlctMPH0

スカイの値段下げなきゃダメでしょ
今はネット情報の時代なんだし、そこまで燃費よくないのは情弱でも知ってるよ。
みえないとこのコスト落として30万くらい引くようになればもっと売れる。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 09:54:41.90 ID:Mf8JtJ08P

>>984
4月はいつもこんなもん
去年なんて10位で2000切ってたぞ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 10:39:49.48 ID:Z08m+Ofe0

>>982
今の世界経済から考えると、倒産より高確率で
買収に至るから心配ない。
中国、インド、欧州あたりが買いに来る。

仮に倒産が避けられない場合は、部品供給どころじゃなく
即日下取りや流通価格が1/10以下になるから、部品どころじゃなく
車両在庫を抱える販売店も連鎖倒産ｗ

心配ならトヨタを買って乗れ、世間の多くの人がトヨタに乗るのは
そういう理由だから。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 10:55:19.35 ID:Y33XLX6G0

アメリカビッグ3が好調だから、またフォードが何とかしてくれるさ
GMはさっそくいすゞへの出資を再開させる動きに出てるようだし。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 10:57:56.23 ID:sOXVAL9Y0

中韓あたりには本気で狙われてると思うけど

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 11:01:13.25 ID:weKk6WfY0

欧米はともかく、ｼﾅﾁｮﾝに吸収されたらマジでもうﾂﾀﾞはやめるわ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 11:22:03.51 ID:Z08m+Ofe0

今世界の七不思議と言われているのは
マツダとヤマハ発をなぜBRICsが買わないかと言うこと。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 11:36:50.34 ID:0jrGZVU+0

次スレ立ててみます

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 11:38:02.20 ID:0jrGZVU+0

できませんでしたので他の方お願いします

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 11:38:24.94 ID:Nzncf5800

男として軽に乗りたくないって意味がわからん
小さくて便利じゃないか

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 13:41:35.35 ID:QYeVMugb0

軽は長距離走ると疲れるから乗りたくね

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 13:42:29.41 ID:xtYox3GG0

>>974
それは法に引っかかる行為なわけだが。
何でもかんでもそうだと思ってたら大恥かくよｗ

>>975
くやしいのう、くやしいのうｗｗｗｗｗｗ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 13:47:26.86 ID:Z08m+Ofe0

>>997
事実上、マット1枚、キーホルダー1個でも仕様が変わったら
別枠だからね。
価格も変えればいいし、限定品より安くても良いんだしｗ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 14:04:50.32 ID:ewH+hLN80

次スレ
【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.96【DEMIO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336539840/

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 14:11:33.97 ID:aJZfQnEZ0

絶妙のタイミングで次スレ最高

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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