【MAZDA】マツダCX-5 Vol.48【SKYACTIV】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 16:34:11.65 ID:P/THuTgj0

MAZDAの新世代技術「SKYACTIV Technology」を全面採用、
新デザインテーマ「魂動（KODO）- Soul of Motion」を具現化した
CX-5のスレッドです

公式
http://www.cx-5.mazda.co.jp/
諸元表
http://www.cx-5.mazda.co.jp/spec/pdf/cx5_specification.pdf
取扱説明書第1版
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/cx-5/menu.html?cx-5_201202.pdf
いいなCM　MAZDA　CX-5
http://www.youtube.com/watch?v=bMgYlLfCFP0

前スレ
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.47【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333804020/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 16:34:54.81 ID:P/THuTgj0

インプレ用テンプレート

【試乗車種】
【現在乗っている車、又は車歴】
【エクステリア】
【インテリア】
【走行性能】
【静音性】
【後席の広さ】
【荷室の広さ】
【その他備考】

■YouTube関連
All-New Mazda CX-5 Concept Movie：
http://www.youtube.com/watch?v=QaMN4fvCa-c
Truffula Tree Certified - Mazda CX-5 and Dr. Seuss' The Lorax：
http://www.youtube.com/watch?v=vrvg33vkdFI
2/16テレ東WBS「新世代ディーゼルの挑戦」：
http://www.youtube.com/watch?v=G9Z7o8bzTrs
清水和夫「ディーゼルはランボルギーニに乗ってる様な感じ」：
http://www.youtube.com/watch?v=nu859oHRhL0
2/16 新型「マツダCX-5」発表会　社長スピーチ
http://www.youtube.com/watch?v=Z59IyzmWSu0
2/16 新型「マツダCX-5」発表会　開発主査プレゼンテーション
http://www.youtube.com/watch?v=UKTLn88mSM4&feature=relmfu
CX-5、ロシアにてAWD雪上テスト。新雪にも関わらずスタックしていない：
http://www.youtube.com/watch?v=_br1csmmTGI
http://www.youtube.com/watch?v=tfkne65mF7A
http://www.youtube.com/watch?v=LRn84SlgsNo
http://www.youtube.com/watch?v=buVraUSy0ZI
■■■■■これは夏タイヤです■■■■■
http://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 16:35:32.69 ID:P/THuTgj0

※試乗に際しての注意

647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/03/16(金) 18:50:50.72 ID:SyZoYpDh0 [4/5]
初代アクセラ15Fからの乗り換え
個人的意見があるから違うと思う部分あるだろうけど・・・

幅に関しては大きいはずなのに運転しやすい
アクセラの運転感覚と変わらなかったね

加速に関しては燃費を考えて1速2速は試乗した人と同じでもっさり感あり
ただ3速目からはメーターを確認しないと思った以上に速度出てる
SUV等の目線が高い車だからか速度感覚がゆっくりに感じた

ミッションはCVTに近づけたためかエンブレの効きが弱いような
ブレーキの踏み込み量も浅めで効きやすいけど
前のアクセラは深めだったので急ブレーキっぽくなりかけた

ってかこれだと他の人と似たような感想だな・・・

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 16:36:21.73 ID:P/THuTgj0

CX-5ディーゼルまとめ(Ver2.03)

1.CX-5のSKY-Dのオイル交換には、純正ディーゼルオイルエクストラSKYACTIV-Dもしくはクリーンディーゼル用のオイル(JASO DL-1)を使用。
標準で10000km又は1年毎、シビアコンディションで5000㎞又は6ヶ月毎に交換する必要があります。
容量はオイルのみ4.8L、フィルター交換時5.1L。(P.329-330)

2.CX-5のSKY-Dで燃料が切れた場合には、少なくとも10Lの燃料を補給してからエンジンを始動して下さい。
最初のエンジン始動でエンジンが始動しない場合は、10秒待ってから再度エンジン始動を試みて下さい。(P.305)

3.CX-5のSKY-DのDPF再生動作ついての仕様(P.210-211)：
■通常走行中はDPFで捕集されたPMは自動で除去されますが、次のようなときはPMが自動で除去されません。
(1)：車速約 15km/h 以下で走り続けているとき
(2)：10 分以下の短時間走行の繰り返しやエンジンが暖機できないような走行を繰り返したとき
(3)：長時間アイドリング状態のとき

■PMの除去が自動で行われず、捕集したPMが規定量以上になるとDPF表示灯が点灯します。
■DPF表示灯を点灯したまま運転を続けると、DPF表示灯が点滅することがあります。
■DPF表示灯が点滅した場合はDPFの保護のため出力が制限されます、またディーラーにて点検の必要があります。
■ユーザーが使用可能なDPFの手動再生機能はありません。

4.CX-5は、i-DMとともにEDRを装備しており、車速や加速度を含め車両の運転状態を記録しています。
そのため、トラブル発生時仕様範囲外の車両運用によるものかそうでないかの判断が可能です。

5.テレビ番組でCX-5のSKY-Dが、藻から生成したバイオディーゼル燃料を70%混合しての走行試験が放映されましたが、
メーカーがバイオディーゼル燃料の使用を長期間にわたって保障するものではありません。(リンク先動画1:10)
一言にバイオディーゼル燃料といっても様々ですので、使用される場合は先ずメーカーへ確認されることをお勧めします。
http://www.tbs.co.jp/yumetobi-plus/backnumber/20120101.html

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 16:36:50.14 ID:P/THuTgj0

CX-5 外付けナビ取り付け情報
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343442/SortID=14304938/

ナビに、ステアリングリモコンアダプタ有線入力端子が無い場合には
ステアリングリモコンアダプタ赤外線タイプ・マツダ２４Ｐハーネス付きを

ディーラー担当から連絡あったんだが
どうも空気圧の警告は納車後必ず出るようだよ
10～15日の間に1度警告出る設定なんだとさ
今後納車される人は注意してね

＜タイヤ空気圧警報システムの初期化＞
１．安全な場所に停車し、パーキングブレーキをしっかりとかけます。
２．タイヤが冷えている状態で、4輪すべてのタイヤ空気圧を空気圧ラベルの値に調整します。
３．電源ポジションをONにします。
４．停車しまたたで、タイヤ空気圧警告灯が2回点滅しビープ音が1回吹鳴するまで、タイヤ空気圧警報システムセットスイッチを押し続けます。
　　マルチディスプレイ（ドット液晶タイプ）装備車
　　メーター内のディスプレイに初期化できたことを示すメッセージが表示されます。

ここらへんまでテンプレ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 16:39:30.92 ID:c9d5Sdva0

>>1乙

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 16:41:45.23 ID:xwAoVLb30

>1乙

NG推奨ワード
信者、アホだ、シボム、ドミオ、笑いの神、ハライテ、ポンコツ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 16:47:07.28 ID:7NVIe6mH0

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333256694/

こんなん、立ってんですけどｗ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 16:54:19.56 ID:K7a3v0g+0

>>1乙

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 16:57:56.34 ID:P/THuTgj0

そろそろ関連スレ入れといたほうがいいかな?

関連スレ
【MAZDA】マツダCX-5 ガソリン車【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333256694/
【MAZDA】マツダCX-5　納車待ちスレ【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333108002/
プリウスαは燃料代も静かさもCX-5の4WDに負け２
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332935400/

次スレ立るエロイ人ﾖﾛ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 17:02:59.57 ID:I4kPC1bnO

プリα云々のスレはイランだろｗ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 17:08:34.51 ID:P/THuTgj0

うんｗ適当に書いたからその辺は後々ご相談で。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 17:17:05.13 ID:Smb+V8gI0

>>前スレ999

＞価格の差は税金の差
＞税抜きでは軽油の方が高価なのが現実。

まさに詭弁のガイドラインそのまんまだな。
現実問題として税金がかかっているためにレギュラーの価格が軽油より割高なのに、
税抜の話をしてどうするんだ。バカめ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 17:19:01.34 ID:K7a3v0g+0

販売価格っていう言葉を知らないんじゃろう

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 17:25:16.63 ID:pwBjATPe0

ディーゼルが売れすぎてる気がするね。
高速走行に対する潜在的ニーズが大きかったのか、新しい物好きなのか、単純に燃費だけ見て選んでるのか。
平日は通勤で使うとして最低限満たしたい走行距離はどの程度だろうか。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 17:29:59.41 ID:K7a3v0g+0

DPFとかのことも考えると
普段使いには使いづらいことないかねディーゼルって
ちょっとそこのスーパーまでとかには向かない気がするな

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 17:30:33.98 ID:dXKSlyBYO

バカトルクだから、街でも踏む必要がない。ｉ-DM先生に調教されると、以外と燃費良くてビックリ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 17:34:52.98 ID:UefEVhbb0

＝＝＝＝＝＝＝【重要】＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

Q：なんかいつも荒らしてる奴いるけど？
A：他スレでも有名なアスペです。ほぼ毎日います

アスペ（アスペルガー症候群）とは「軽度自閉症」です

　　　　　＜簡単チェック＞
■周囲に溶け込めず一人遊びが多い
■独り言が多い
■特定の関心事に強く凝り固まる
■興味の対象が非常に狭く深い
■他の人が興味を持たないことに興味を持つ
■同じ動作、行動を繰り返す
■共感性の欠如

5つ当てはまる→疑いあり
7つ当てはまる→治療が必要

一つの事に対して異常なまでの興味を示し、知識を吸収していく症状は所謂マニアと呼ばれる人達と変わりありません
但し、その過程において社会的ルールを意識することが出来ず、無意識に他者に迷惑をかけてしまったりします
吸収した知識を他人に自慢することに熱中します。大人が見ても非常識なほど積極的に行動するので注意が必要です

【アスペルガーとの接し方】
困った行動、不適切な行動、風変わりな行動をとったとしても、「わざとやっている」とか「ふざけている」とは思わないでください。
そのような行動の多くは疾病のハンディキャップのために生じているということを忘れないで、温かくNGしてあげましょう

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 17:55:22.65 ID:blV0D84e0

スカスレが隔離スレだと鼻の穴を膨らませてた時期もあったようです…
ここでも信者の顔真っ赤が拝めると思うと感無量であります。

ともあれ素敵なスルーガイドラインをこさえて下さり感謝申し上げます。
これで釣られるならよほどのお馬鹿さんだと言うことでしょう＾＾

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 18:02:20.63 ID:AKeT4wVW0

本日２３：００　BS朝日カーグラフィックTV
ＣＸ－５特集
http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/movie.html

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 18:02:24.20 ID:nt42ZGLV0

今夜のｶｰｸﾞﾗTVにCX-5出るのかな？予約予約っと

22 ：名無しさん@ドライブへ行こう：2012/04/11(水) 18:02:51.14 ID:cKiILHfmP

>>16
以前のスレにあったかも知れないが、150km毎にDPFの自動再生がかかってるんじゃないか？って。
納車された方、瞬間燃費が、急に下がったりする現象が出てないですか？多分やってると思うんだけど。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 18:11:53.22 ID:EOikbEyz0

XD-L乗りだけど、自動再生はわかるよ。
i-STOPランプも消えるし瞬間燃費も下がる、あとエンジン音も大きくなる割りに
パワーが落ちる気がする。

距離は１５０kmってことはないと思う。下道の通勤だけでも２００km走ってもならなかった。
速度とかも関係するから一概には言えないけど。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 18:15:11.43 ID:P/THuTgj0

>>19
ちょくちょくあなたも釣られてるみたいですが同類と言う事でよろしいですね。
このレスもスルーでお願いしますｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 18:18:49.79 ID:0nKl0CWH0

>>20
ＢＳ見れない。誰かYouTubeにアップしてURL教えて。
松任谷正隆は外車フェチでアンチトヨタでマツダに好意的だよね。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 18:29:28.70 ID:xwAoVLb30

>>25
テロ朝で有料配信してるし、タイーホされるからやだｗ

放送日は異なるけど地上波でも見れるよ。
http://goo.gl/DI8Bc

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 18:37:44.59 ID:G8/4ceCA0

少し待った方がえーんでないかい皆の衆
マジで。。

CR-Vにクリーンディーゼル搭載車

http://www.njd.jp/topNews/dt/3493/

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 18:39:57.04 ID:UefEVhbb0

あれだけマツダのディーゼルバカにしてたホンダも結局後追いするんだ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 18:41:31.61 ID:9dNVXNTS0

消費者としては、選択肢が増える事は
良い事だね

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 18:46:42.11 ID:mpaAOeT+0

>>27
まぁそれ見て待つ奴はずーっと待つんじゃね？
来年には○○が出る、とか言って

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 18:47:32.89 ID:pwBjATPe0

競合が増えればそれだけ有利な条件で買える事になるからな。
2013年と言ってもホンダが日本の規制に合わせるためだけに出すとは思えないから、
搭載はEuro6対応ついでの2013年末発売ってところじゃないかと思う。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 18:47:36.48 ID:7NVIe6mH0

>>27
まあ、低速トルクがどうなるかは分からないけど

１．６Ｌで出す所が確かに燃費重視だろうな。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 18:48:15.98 ID:ShFFJJWz0

ホンダの1600ccクリーンディーゼルか。
118ps/4000rpm、30.5kg-m/2000rpm
欲しい人手を挙げて！

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 18:50:18.51 ID:dXKSlyBYO

フィトのハイブリッド並みだな。後出しじゃんけんでまけるの好きだな。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 18:51:14.00 ID:MyBTsScm0

まだ値引きって￥０のままなんですか？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 18:53:08.43 ID:6pNjFpy7O

トルクは十分だろうし燃費もいいだろうけど
CR-Vクラスなら１５０馬力は欲しくならないかなぁ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 18:55:53.74 ID:dXKSlyBYO

>>35
ゼロ円ってことはないよ～30円くらいかなぁ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 18:57:44.21 ID:qkW2dz4E0

>>28
ホンダの2.2ディーゼルはエンジンオブザイヤー取ったんだぜ。
この1.6もすごく軽くてジュネーブでも評判いい。
sky-dほどではないがね。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 19:02:34.77 ID:8OSN2mGZ0

競合が出ないとメーカもサボるからな、どんどん出せ出せ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 19:04:48.50 ID:7NVIe6mH0

>>36
本来ならばＣＲ－Ｖ・ステップワゴン系には２．２Ｌがお似合いだろうな。
１．６Ｌの方はシビッククラスがお似合い。その方が燃費も稼げるだろうし。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 19:07:23.80 ID:pwBjATPe0

ワーゲンやヒュンダイの1.6Lモデルで0-100km/hが12秒強。
0～40キロの加速が重視される日本の市街地走行だと辛いかもしれない。
1.6と2.0だと燃費が1割くらいしか違わないし加速力不足でアクセルを踏みがちになると恐らく差が出ない。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 19:13:30.26 ID:7NVIe6mH0

>>41
確かにディーゼルエンジンはガソリンエンジンのようなスロットルロスが無いから、
排気量が大きくなっても冷却水やオイル量の増量による熱ロスくらいしか大幅に増えないから
１．６Ｌでも２．２Ｌでも暖機時の効率くらいしか差が生まれ難い。
２～２．２Ｌで車体の軽いセダンかステーションワゴン系が一番理想かも。

43 ：元ＣＸ７海苔：2012/04/11(水) 19:24:05.78 ID:aQxG25lT0

燃料代を払うことに困らなければ、CX7はとってもいいクルマだし、あのコックピット感覚の運転席も、CX5のビジネスライクな感じとは対極にある。
CX5は理詰めのドイツ車を範とせるから、仕方が無い。色が違い過ぎる。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 19:29:08.97 ID:ZySthGzo0

>>43
おいおい、７はもういいよ。まあ、燃費考えない車を作り続けるのも、マツダの仕事だけどな。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 19:33:02.05 ID:Wf1fJXMN0

各メディアの記事を読むと、現時点で
SKY-Gは世界トップクラスのガソリンエンジンで、
SKY-Dは圧倒的大差で世界一のディーゼルエンジンらしい。
この理由は、低燃費、低価格、高トルクで他を圧倒している事が理由とのことだが、
>>27のホンダのディーゼルがどこまで迫れるかは見ものだな。
尿素システムはあるんだろうか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 19:34:41.88 ID:ZySthGzo0

この車、バイオディーゼルはどうなの？前にも出てたが、マツダの関係者さんいたら教えてよ、本当のところを。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 19:35:43.14 ID:UefEVhbb0

バイオディーゼル取り扱ってるGSが日本にどれだけ存在すんの？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 19:37:30.27 ID:nt42ZGLV0

ｱﾝｹｰﾄ、意外に早く終わったな、ｸｵｶｰﾄﾞのﾃﾞｻﾞｲﾝがCX-5だったらいいのにな

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 19:41:25.16 ID:ZySthGzo0

>>47
興味だけだが、、輸出中心なら対応済みかとの疑問。なんか、GAIAX?とか混ぜ物系のガスやあったじゃないの。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 19:41:43.48 ID:zu7Jhrrs0

>>45
＞各メディアの記事

見てみたいから貼ってくれない？
そんなに凄いんだな

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 19:51:09.22 ID:TAMInv4Yi

>>27
今のホンダに期待して良いのかね？
適当なハイブリッドと好い加減なミニバンでボッタクリして
見えない部分のコストカットで、安っぽい車で稼ぐ事を覚えたホンダに
今更、良いエンジンなんか作れるのかな？

今はマツダの方が良いエンジン作ると思うんだけどな。
シャーシと駆動はスバルかな。

まぁ俺がマツダ海苔だから、大幅に補正が効いてるとおもうけどね。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 20:01:10.79 ID:7NVIe6mH0

>>45
>>>27のホンダのディーゼルがどこまで迫れるかは見ものだな。
>尿素システムはあるんだろうか？

ホンダのはエクストレイルのルノーエンジンと同じＮＯｘ還元触媒。
燃料のアフター噴射を使って還元触媒にてＮＯｘを還元してる。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 20:05:35.79 ID:WC1ylblB0

>>48
俺も今さっきアンケートやってきた
先着1,000名限定みたいだけど、アンケート出来たって事は大丈夫なのかな？

ところで、今日の帰りi-STOPランプが着かない
変な匂いがする
このような現象が起きたんだけど、アレが自動再生なの？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 20:12:34.32 ID:fJwNduTs0

>>53
甘酸っぱい臭いですか？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 20:14:50.08 ID:Y4s3VjEm0

>>27
気にはなるけどそこまで待てない
どうせなら次期CR-Vに期待する

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 20:16:43.95 ID:nt42ZGLV0

>>53
定員に達したらｱﾝｹｰﾄもできないっぽいから大丈夫だと思う

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 20:34:06.61 ID:0nKl0CWH0

>>27
ホンダがＣＲ-Ｖに1.6L DieselTurboを2013年に乗っけてくるなら、
ＣＸ-５は、1.6L DieselTurbo位でも"実用上"は充分だと思う。
2.2Lはトルク余裕有り過ぎな気がするから。
マツダ的な住み分け上、現実的にはアクセラサイズに1.6L乗っけて来るだろうけど。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 20:40:08.81 ID:Tgqn2Ai70

＞＞５７
マツダもダウンサイジングディーゼル作るんだよね？
CX-3とかうわさもあるし。。。

でたら５と比べてみよ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 20:49:01.27 ID:Vp+/Q0C20

検査登録日からみんなどれくらいで納車されるの?
3月末登録で15日納車なんだけど普通?

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 20:53:42.02 ID:ShFFJJWz0

>>58
マツダが2車種もSUV作らないと思うから
CX-3が出るときはCX-5が消える時。
CX-5が出てCX-7が消えたように。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 20:57:07.83 ID:fldFLlR+P

ベリーサの後継と考えたらあるんじゃね？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 20:57:54.29 ID:pwBjATPe0

CX-3なんてCX-5が大ヒットするのが前提の企画だろう。

63 ：名無しさん@ドライブへ行こう：2012/04/11(水) 20:58:33.32 ID:TwYpDHmw0

>>51
たしかにそうだな。1.6L turbo dieselなら130ps/30kgfmくらいだろうから
恐れるに足らずだろ。一クラス下の動力性能で、2.4Lモデルの邪魔をしない
ような設定にするはず。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 21:01:38.93 ID:dXKSlyBYO

まあ、単なるダウンサイジグでは回生装置でも載せない限り燃費もよくならんよ。タケンザがどのくらいに仕上がるかね？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 21:03:52.48 ID:tjqPw0w10

先月27日にXD-L　AWD　BOSE　汁赤を納品した岡山です
2500Km走ったので参考になればと燃費報告を
ただし修行が足りないので複数にわけますｗ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 21:07:19.02 ID:FuX79Tpy0

クリーンディーゼルも距離が進むと黒煙でたりするんでしょうか？

67 ：65：2012/04/11(水) 21:08:53.90 ID:tjqPw0w10

走行距離2508Km、給油回数4回(納車時5K、2回目729Km、3回目1530Km、4回目2485Km)
それぞれ大体メーターに給油してくださいが出て47～49Kl給油
街中はエコドライブで15Kmくらい、気にしないと14Kmいくかいかないかくらい

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 21:10:13.40 ID:dXKSlyBYO

>>59
22日登録、26日納車だったぜ。色々つけたのか？

69 ：65：2012/04/11(水) 21:12:45.59 ID:tjqPw0w10

郊外なら通常で15Kmくらい、エコドライブで20Kmいける
高速は追い越し車線で16Kmくらい、走行車線の80Km維持なら22Kmくらい
80Km維持してれば瞬間燃費が25～28出て笑う

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 21:15:49.37 ID:UefEVhbb0

距離が進むとは

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 21:25:43.02 ID:fo5/xSK30

郊外エコドライブで２０行けますか？
同じXD４WDだけど頑張って意識してエコ運転しても１６㌔なんだけど
ちなみにi-DM先生のアベレージは４．２だが
どんな運転すればいい？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 21:28:45.23 ID:BdJIRP2+P

>>69
25km/Lとか凄いなあ
条件がよければAWDでもそんなに出るんだ

73 ：65：2012/04/11(水) 21:31:03.97 ID:tjqPw0w10

DPF再生は街中でのエコドライブ、郊外でのエコドライブでも発生しますが
70キロくらいの車速が続くと再生そのものが発生しません(常に再生中？

再生中はだいたい40～50％くらい瞬間燃費が落ちる

74 ：65：2012/04/11(水) 21:34:36.18 ID:tjqPw0w10

>>71
えっとね、前にも書いたけど等速運転とか等加速運転するよりも
瞬間燃費は無視して回転数を2500回転超えないくらいで少し早めに加速して落としていく感じ
そして車速が60Kから5速、80キロから6速に入れてMモードで固定
エンブレきかないように流れ乗れば燃費悪化は防げるよ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 21:36:55.34 ID:wwa3muaQ0

>>60
ところがどっこい海外向けで
スカイアクティブのCXー７
が開発中とのこと

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 21:37:35.70 ID:PC2qF7/t0

くそ、早く手元に来てほしい。
せっかく9連休取れたのに•••

77 ：65：2012/04/11(水) 21:38:52.21 ID:tjqPw0w10

エンブレがやたら聞くのが難点なので、Mモードで回転数が1500～1800に
合わせてやれば瞬間燃費が23～35Kmくらいになってアクセル離すと60Kmになる

ただ、SKYドライブが速度にやたら敏感で55Kmくらいでもう4速に落ちるからなかなか厳しいｗ
i-DM先生は運転中は5.0だけど駐車で4.8になりいつも1ｓｔステージｗ

78 ：65：2012/04/11(水) 21:41:45.91 ID:tjqPw0w10

駐車場が幅2.5ｍくらいのトコで2回切り返すのでいつも減らされるｗ
ただひとつ気づいたのが、完全停止してから2回目の切り返ししたら減点されないｗ

おかげで帰宅は5.0にできるようになった。
でも仕事先や買い物で人がいたら早く駐車しなきゃって-0.2ｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 21:42:34.53 ID:Vp+/Q0C20

>>68
ディスチャージにセーフティ
三洋ナビフットイルミバーグラーフロアマットバイザー
コーティング以上です
年度末とか関係あるのかな?
少しかかりすぎな気がしたもので...

80 ：71：2012/04/11(水) 21:43:26.37 ID:fo5/xSK30

>>74
おぉ　ありがとぅ。
そういえば瞬間燃費ばかり意識して運転してました。
マニュアルモードの使い方、早速試してみます。

81 ：65：2012/04/11(水) 21:45:06.57 ID:tjqPw0w10

こんなものでしょうか

>>59
3/22にディーラーについて24日から納車できたけど
県外だったので27になりました
OPはBOSEナビ、アクリルバイザー、iPodケーブル、フロアマットです

82 ：65：2012/04/11(水) 21:48:44.25 ID:tjqPw0w10

>>71
SKYドライブは曲者で自分からギアをあげることはできませんｗ
あくまでも速度で変化してるみたいなので、「ギアを上げる」ってよりも
「落とさない」って考えたほうがいいかもです
燃費が上がってくるとトリップメーターあがっても走行可能距離が減らないよｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 21:57:19.52 ID:MxpAmdsh0

＞燃費が上がってくるとトリップメーターあがっても走行可能距離が減らないよｗ

CX-5に限らない当たり前のお話。フィットなんかは走行可能距離　伸びるぞｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 22:11:45.09 ID:aLqFnYMY0

i-DM先生にソフトタッチを調教されるとアクセル踏めなくなるぞ。通勤車がロードスターMTだが、土日XD乗ってたら、すっかりノロマにされた。

85 ：名無しさん@ドライブへ行こう：2012/04/11(水) 22:25:13.37 ID:cKiILHfmP

多分だけど、加速は一気にイーブンスロットルでリニアに加速。
3000rpm回らない程度に回して、1500rpmくらいで50-60km/hが一番燃費伸びそうだよね。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 22:26:36.20 ID:iji67bLa0

BMX X5と比較されるCX-5

BS朝日　カーグラフィックTV
【2012年4月11日放送】　#1322 夜11時～
注目のクリーンディーゼル特集スカイアクティブCX-5とBMWのX5
http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 22:27:44.75 ID:BdJIRP2+P

普段はMTの小型車でキビキビ走ってるつもりだけど初i-DMで4.9点出た
何か高得点のツボでもあるんじゃないかな

88 ：富士観音：2012/04/11(水) 22:29:41.65 ID:qvHpzkuI0

>>85
それ20Sかな？XDで3000rpmも回すと暴走に近いんじゃ？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 22:30:16.16 ID:iji67bLa0

ディーラー社員の鼻息荒いね

ディーゼルエンジンが、MPV・ビアンテ・プレマシーに搭載された暁には！
みたいな某アニメを思い出させるような台詞を言われたわｗ

まぁ、プレマシーとかビアンテに搭載されたら他所の燃費の悪いミニバン駆逐できるだろうな

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 22:37:02.21 ID:qYIkJiQ50

誰かクルコンで速度固定して燃費測定してくれないかなぁ？80、90、100km固定で。

CR-Vが1.6ディーゼル出すなら、CX-5は国内で早くスタンダード版出さないとね。
出来ればMTも。スタンダード+MTなら1.6にも燃費で負けないでしょ。あっ回生ブレーキもあったな。
あれもつければ楽勝か・・・。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 22:37:15.57 ID:iji67bLa0

>>27
>>33

つーか、ホンダのディーゼル
そもそも、マツダみたいにNOx触媒不要にできるの？
マツダみたいに高回転まできちんと回るの？

今まで海外でクソみたいなディーゼルを出してて
日本では4年くらい前に出す出す詐欺を一回やってるし、すげー疑問

それに仮にエンジンがSKY-D並のが出てきても
組み合わされるミッションがCVTとか、5ATとかだったら・・・ｗ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 22:39:35.02 ID:0nKl0CWH0

>>85
ガソリン車は煤飛ばす為、たまに高回転まで吹かしてエンジンの調子維持する必要あると思うけど、
クリーンディーゼル車は低回転数で巡航し続けていても煤溜る問題はガソリンほど無いと考えて良いのかな．．

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 22:45:35.42 ID:Y4s3VjEm0

ガチでCX-5のDと勝負できるようなDが出てくる頃には
二代目CX-5が出る頃だと思うな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 22:48:06.19 ID:UefEVhbb0

XDで３０００回転まで回すと１４０キロぐらい出てる

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 22:49:30.46 ID:nt42ZGLV0

そろそろｶｰｸﾞﾗに備えて正座しとくか

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 22:51:38.43 ID:pwBjATPe0

カーグラもCX-5は当て馬でメインはX5 35dになると思うぞ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 22:52:08.57 ID:7NVIe6mH0

>>91
>つーか、ホンダのディーゼル
>そもそも、マツダみたいにNOx触媒不要にできるの？

ホンダはＮＯｘ触媒付きのままだよ。１．６Ｌの新型も。
まあ、触媒付きの方が燃費多少悪くなっても出力は上げ易いから。
ただし、触媒コストが高い＝車両価格も上がる。

その代わり、ミッションをＤＣＴで造るらしい。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 22:54:05.44 ID:fldFLlR+P

ホンダはデュアルクラッチ開発したんじゃなかったっけ？
ディーゼルならATの方が相性良さそうだけど

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 22:56:17.78 ID:qkW2dz4E0

>>91
だから2.2のディーゼルはエンジンオブザイヤー取ってるっての。クソみたいなとは程遠い。
後処理はあるが独創的な二層式で高価なプラチナを使わないからコストは安い。
ものすごく軽いしフリクションはガソリンエンジン並だから軽やかに回る。
ミッションはDCTを検討してるとジュネーブでは言ってた。

sky-dが凄いのは事実だがいたずらに他社を叩いても意味ないよ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 22:56:25.62 ID:UefEVhbb0

>>>96
>ついに噂のディーゼル、マツダCX-5のXD（クロスディーと読む）に乗ることができた
BMWメインになるといいね

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 22:59:28.15 ID:nt42ZGLV0

ｶｰｸﾞﾗ始まるよー

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:00:57.90 ID:aLqFnYMY0

コーヒー飲みながら見るかね。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:04:04.97 ID:oqZGrLRe0

>>83
アクセラでも伸びるよ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:04:45.58 ID:2T8EeM8WQ

これまで知り合いにもらった15年前のシビックしか
乗ったことなかったんだけど、昨日CX5を納車して
もうハイテクぶりに感動しっぱなしだわｗ
最近のクルマは凄いね。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:06:31.97 ID:PC2qF7/t0

あー、なんか汁赤失敗かなぁ。
スカイブルーの格好良さに最近になって気がついてきた。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:08:05.84 ID:mMGorFed0

汁赤かっこいいじゃん

でも俺はスカイブルーにする。前乗ってたDYデミオも青だったし

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:11:12.15 ID:UefEVhbb0

スカイブルーマイカの写真映りの悪さは異常

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:11:20.59 ID:pWXbw7T90

>>99
>>ものすごく軽いしフリクションはガソリンエンジン並だから軽やかに回る。

叩くつもりじゃないけど、これは間違いだよ。
低圧縮比にしない限り、ガソリン並みのフリクションや軽さは
絶対に実現できないから。ホンダは圧縮比高いよ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:13:13.16 ID:pwBjATPe0

CX-5も本当に出るのかという周りの疑心暗鬼の目を潜り抜けてここまできたからな。
他社がディーゼルで追従するにしても具体的なスペックが出てこないと比較はしづらい。
Sky-D2.2は他社のEuro5エンジンと比べても見劣りの無いものだし、後発に対して極端にスペックが劣る事態にはならないと思う。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:22:37.26 ID:LWmptPxx0

>後発に対して極端にスペックが劣る事態にはならないと思う。
メカニックには素人ですが、
CX-5を購入したユーザーが日常の実体験を通して感触を報告して
次世代のデーゼルに伝えることができたら、それで良いと思います。
ホンダもしかる。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:23:54.53 ID:2T8EeM8WQ

CX5は値段3倍のクルマがライバルなのか！？ｗ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:25:38.51 ID:qF55ulTM0

カーグラ・・・ＣＸ５べたほめやんけーーーーーーー！！

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:26:30.88 ID:PC2qF7/t0

エクストレイルが空気な件

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:27:00.13 ID:fldFLlR+P

ホンダにはディーゼルと一緒にシビックも国内復帰させて欲しいね
フィット専業メーカーってのもつまらんよ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:27:36.10 ID:W59kZUik0

松任谷が数値の割にパワー感が無いって言ってたけど
俺も試乗して感じたよ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:27:59.85 ID:r4GGj45E0

一緒にでてったBMWっておいくらの車なの？対抗？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:28:10.61 ID:nt42ZGLV0

なんか思ってたのと違った

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:28:26.97 ID:Uv0RnRS60

また倒すべきライバルが増えてしまったのか。
どれだけCX-5は無双なのか。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:29:41.55 ID:pwBjATPe0

カーグラの感想をたのんます。

>>116
850万。
ドイツだと30dで売ってる車を日本だと35dにバッヂチューンしてる。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:29:42.36 ID:SKNhUAol0

>>116
890万
cx-5が3台買えるわ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:30:15.98 ID:nt42ZGLV0

追うﾃｨﾗﾉｻｳﾙｽ、逃げるｶﾋﾟﾊﾞﾗって感じの走行ｼｰﾝはかわいかったけど

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:30:53.65 ID:PC2qF7/t0

>>116
839万円（テスト車:963万8000円）

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:30:54.68 ID:12j30G580

>>108
それをブレイクスルーしたんじゃないのかな。
実際試乗した人はあっという間にレブまで達したと言ってるし。

SKY-Dだって圧縮比14になんて絶対できないって散々言われてたじゃん。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:31:19.62 ID:krcWbbkJ0

>>116
CGで使ったテスト車は939万
CX-5はXDLだったけど、それでも約3台買えるなｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:31:56.74 ID:r4GGj45E0

>>119
>>120
>>122
840万～890万の車が対抗車とか・・・
相変わらず比較対象がぶっとんでるなこの車ｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:32:44.14 ID:PC2qF7/t0

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYlpSYBgw.jpg

一応。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:33:09.63 ID:UefEVhbb0

過去には0-100のタイムをヴェイロンと比較された車ですから

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:34:31.12 ID:qF55ulTM0

汁赤ｶｯｺｴｴｴｴｴｴ
正解だなｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:36:10.31 ID:aLqFnYMY0

松任谷氏が、「CX-5はちょうどいい」を連発してたが、まさにそんな感じ。ホンダのとは違うが。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:37:35.71 ID:oqZGrLRe0

>>113
使い勝手無視すればバランス最悪のボッタクリのグレードだからなあ。
つーか値段が不味すぎる。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:37:40.70 ID:bcy4n6NE0

脳内Ｘ５海苔がやってくるぞ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:37:45.59 ID:RKIt2cdJ0

x5ってユーロじゃどのくらいの値段なんだろな？
日本はぼったくられてる予感が…。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:37:46.11 ID:iMXhroLt0

毎回思うのだが、日本の外車＝高い＝ステータス　という昭和な概念はいつまでもつのだろうか？

ネットで現地の価格、北米価格など瞬時に判明する時代。馬鹿臭いね

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:38:15.06 ID:krcWbbkJ0

>>122 >>126
963万だったかｗ
適当書いてスマン

>>105 >>106 >>107 >>128
MAZDA ITALIAはスカイブルーをイメージカラーにしてるんだよね
流石AZZURRIの国
汁赤か黒と思ってたけど、俺もスカイブルーにするかマジ悩む

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:38:34.28 ID:outPfEKt0

オーナーであることが誇らしい気分になった
カーグラTV

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:38:55.31 ID:ENkZ8C7z0

あそこまで、CG-TVでベタ褒めされた車がしばらくしたら、納車される事を思うとうれしい

あと、2ヶ月前後待たされるわけだが

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:40:21.40 ID:pWXbw7T90

>>123

>>99 がホンダのディーゼルは軽くてガソリン並みのフリクションだと
言ってるので、低圧縮でないホンダのディーゼルではそれはあり得ない、
と回答したまで。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:40:35.22 ID:aLqFnYMY0

マツダの皆さん、頑張って増産してね～

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:41:24.16 ID:nt42ZGLV0

爪が黄色くなって指が痛いって車のどこを作っているんだろうか

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:43:35.89 ID:UefEVhbb0

脳内かと

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:51:19.70 ID:nt42ZGLV0

やっぱり？どう考えてもコタツみかんだよね

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:56:32.29 ID:6n+KjJBiO

外車コンプレックス松任谷はCX5は街乗りにはちょうどいい的なこと言ってたが明らかにX-5のが気に入ってたな

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:07:52.40 ID:IM5LKyej0

マツダもCM打つ金がねぇからな。大衆に浸透するのは時間がかかりそうだけど、マジで久々のヒットか？って、いつ以来だ？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:11:10.90 ID:JbvMLYSB0

>136
>142
CG-TVを私も視ました。
週末納車が楽しみです。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:11:22.22 ID:sNP+Z2uu0

ランティス以来

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:11:31.66 ID:zx4o5Q4G0

マツダ的にもじわじわロングランで売れたほうが生産能力、販売網からしてもベターだろうね
バックオーダーは早めに解消しないと新規のマツダ客を逃すだけになるだろうけど

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:11:59.78 ID:Yy87iCpC0

CX-5をべた褒めしてたかね？
松任谷がパワー感無いを連発していてX5の動力性能褒めてたのが気になったけど・・・

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:12:53.34 ID:ceUEMQSc0

そりゃBMW30dの方がパワーあるに決まってる

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:17:11.13 ID:7SszxpKn0

ちなみにX5のDって2.3トンもあるんだぞ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:18:22.01 ID:IW6do3tl0

ボディは一番いい、とか
松任谷けっこうほめてたぞ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:19:41.84 ID:zx4o5Q4G0

ちなみにX5のDって56700ドル（460万円程度）だぞ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:21:23.26 ID:+TacnEa70

音楽家の意見ではなく、田辺憲一 (CAR GRAPHIC)の応援する様なコメントが印象深かった

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:24:47.39 ID:ceUEMQSc0

>>151
ヒント：円高

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:26:53.98 ID:zx4o5Q4G0

>>153
そういう浅い馬鹿経済論はどうでもいい
ドイツ本国の価格も出してほしいのか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:29:37.32 ID:uDxPg7+g0

>>152
だってお笑い番組の類だからなｗ
あの番組は松任谷と田辺が出尽くされたボキャブラリーの中で
好きな車も嫌いな車も単に褒めるという言葉をいかに難解かつ
複雑に表現しようとしてもはや何言いたいのかわからないっていうのを
探す番組ｗｗ意味わかんない言葉がでればでるほど応援する番組だぞｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:31:51.49 ID:+TacnEa70

確かに
娯楽番組だもんね

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:32:20.00 ID:0rUfX1XVP

海外価格と比べるのは虚しくなるからやめとけ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:36:02.24 ID:T6kw9H+E0

>>137
実際軽いし、圧縮比が高くてもフリクションの低減は可能

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:37:46.88 ID:ceUEMQSc0

>>154
ドイツにとっちゃ国産車だと言うことを忘れてないか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:38:20.10 ID:/WSJkq1MO

>>154
もういいよ、お馬鹿ちゃん。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:40:12.16 ID:zx4o5Q4G0

>>159
それと円高は関係ないだろ。国産だからどうした？
馬鹿なくせに経済論を語るなよ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:45:52.87 ID:ceUEMQSc0

>>161
経済論ってのは一般化してるから論なの
俺が言ってるのは世間一般の常識。円高なら外国の、しかも現在の為替レートならドルが安く見えるのは当たり前の話
円換算すると当然安く「見える」だけの話。ドイツの価格を持ちだそうとしたのは君であって私じゃない。それこそドイツなんて何も関係無いのに

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:47:42.35 ID:w/E+SoWw0

まあ概ねCX-5の方が2万ドルくらい安いんじゃねどの国でも。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:49:37.02 ID:zx4o5Q4G0

＞円換算すると当然安く「見える」だけの話。
はい、やっぱり馬鹿だった
円換算すると当然安い。実体経済としての現実。「見える」のは数字だけを見ているからだろ、馬鹿かよ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:51:25.95 ID:BJYK4+e90

>>164
じゃあお前個人輸入業者でもやってろよ
円高で儲けるぞうはうはだぞうらやましー

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:54:03.80 ID:B7GxDIhV0

日本以外ではCX-５が三台も買える価格差はなかったでいいじゃん。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:55:41.90 ID:zx4o5Q4G0

>>165
個人輸入業者の話に飛んでいるんだ？　馬鹿
現実の価格を比較しているだけ。円高というが、80円台はここ何年も続いている相場で企業の想定レートでもある

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:57:08.26 ID:ceUEMQSc0

馬鹿という言葉がお好きな様子で。手持ちのお金は変わらない。現地価格も変化がない
安く感じているだけ。難しい言葉を使いたいのは分かるが今の円高は実態経済が反映してないよ。それ故に問題になっているのであって

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 01:01:06.60 ID:3vGX2MOL0

同程度の仕様・グレードを同じ通貨で比較しないと意味ないじゃん

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 01:01:24.49 ID:zx4o5Q4G0

>>168
為替相場も見る側によって異なるだろ、馬鹿
実態経済が反映してないと言い切れるのは日本経済視点からのみ。反対側、グローバル経済全体から判断しろ、馬鹿
まあ、お前には理解できないだろう、無理するな、馬鹿

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 01:02:58.79 ID:w/E+SoWw0

>>166
んだんだ、ぼってる某社に文句言うならともかく。
なんでこのスレは顔真っ赤にしちゃう人が多いのか…

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 01:05:22.30 ID:Yvz21Khe0

スレチの話を延々としちゃうこの感じ。ﾄﾞﾐｵ以外にありえないが証拠はあんのかとのたまうだろうからこれ貼っとく
＝＝＝＝＝＝＝【重要】＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

Q：なんかいつも荒らしてる奴いるけど？
A：他スレでも有名なアスペです。ほぼ毎日います

アスペ（アスペルガー症候群）とは「軽度自閉症」です

　　　　　＜簡単チェック＞
■周囲に溶け込めず一人遊びが多い
■独り言が多い
■特定の関心事に強く凝り固まる
■興味の対象が非常に狭く深い
■他の人が興味を持たないことに興味を持つ
■同じ動作、行動を繰り返す
■共感性の欠如

5つ当てはまる→疑いあり
7つ当てはまる→治療が必要

一つの事に対して異常なまでの興味を示し、知識を吸収していく症状は所謂マニアと呼ばれる人達と変わりありません
但し、その過程において社会的ルールを意識することが出来ず、無意識に他者に迷惑をかけてしまったりします
吸収した知識を他人に自慢することに熱中します。大人が見ても非常識なほど積極的に行動するので注意が必要です

【アスペルガーとの接し方】
困った行動、不適切な行動、風変わりな行動をとったとしても、「わざとやっている」とか「ふざけている」とは思わないでください。
そのような行動の多くは疾病のハンディキャップのために生じているということを忘れないで、温かくNGしてあげましょう

お前アスペだ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 01:05:33.34 ID:mWaa5AT60

スレチなので他でやってね。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 01:05:49.84 ID:Yvz21Khe0

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 01:07:23.06 ID:n5sBYClt0

内外価格差は触れると自分に絶対返って来るブーメラン、これテストに出るから。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 01:11:58.50 ID:Yvz21Khe0

アスペの旦那ぁ、もう夜中の1時っすよ。今日もまた朝方までスレチな話を書き込んで疲れて夕方まで寝るんすか？
旦那が経済に詳しいエリートなのはよーーく分ったんでチラシの裏にでも書いててくださいよ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 01:13:39.53 ID:zx4o5Q4G0

と、このような行動の多くは疾病のハンディキャップのために生じているということを忘れないで、温かくNGしてあげましょう

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 01:32:29.40 ID:xb+Dgck90

CGTV見たかった。田辺さんや松任谷さんの話しはどうでもいいが、古谷徹のナレーションで紹介されるCX-5が見たかった。誰かその部分だけでもUPしてくれ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 01:37:30.43 ID:/i4iJAEO0

とりあえずスピーカー完成。
元のバッフルを利用しUD-K717にTS-Z172PRSをインストール。

ttp://upup.bz/j/my28423VizYt7IQNIBcDysg.jpg
ttp://upup.bz/j/my28424NSZYt1cV7N_8D51w.jpg

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 02:10:54.68 ID:22isTg3I0

さっきのCG-TVはCX-5の映ってるシーンやたら多かったな
松任谷もなんといって褒めようかと苦労してた感じだったし
1000万近い独車と比べられて、これじゃカピバラ家族もたいへんだわい

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 02:48:31.40 ID:0rUfX1XVP

まさにライト級とヘビー級が試合したみたいな感じか
CX-5が成功すれば欧州メーカーも同クラスのディーゼル入れてくるのかな

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 03:02:15.00 ID:fjkB1wUu0

松任谷が結構好き勝手言うからあの番組好きだ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 03:53:53.00 ID:V82NQHrs0

ベストカーって雑誌で、CX-3の記事があったね。
確かデミオのプラットフォームで作るとか。だから、サイズもそれくらい。
排気量はいくらだったか忘れた。1.6Lだったかな・・・ディーゼルで

184 ：名無しさん@ドライブへ行こう：2012/04/12(木) 05:03:57.36 ID:c28SNlRjP

>>143
FFファミリア以来かなぁ？最近で言うと。初代アテンザも結構若者には人気だった。
今度は30-40代が買ってるから、あの赤いファミリア以来ふたたびマツダを選んでるひとが多いのかも。
BS見れないから残念だけど、カーグラ自体、松任谷の自己満足で作ってる番組で外車礼賛方向だからね。
比較するなら、ティグアンや、3008,コレオス、エクストレイルGT,新型CR-Vとかが順当なのに。
なんにしろ価格帯の全く違うプレミアムカーと比較するしかないほど、同一価格帯にはライバルが存在しないという事実なわけで、
開発主査の田中さんも番組見てほくそ笑んでる気がする。

185 ：名無しさん@ドライブへ行こう：2012/04/12(木) 05:10:46.80 ID:c28SNlRjP

>>183
CX3の企画はいいよね。日本には輸入してないけどアウディにはQ5の下にQ3が居るし、いい商売してる。新興国向けにも売りやすい。
価格帯にしても、道路の舗装率にしても、このクラスは大事。もしかしたら次のクルマはCX3かも知れないなって、5の納車待ってる今から考えてしまうな。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 05:19:42.45 ID:uKfDZxp+0

zx4o5Q4G0
8レスで8回も馬鹿と書いてるw
なんで荒らす奴は語彙が少なくて口汚いかね

187 ：元ＣＸ７海苔：2012/04/12(木) 06:17:51.24 ID:BA+CwVqZ0

乗り替え候補としてCX-5見てきたがまず車格が落ちちゃうのが×
そして外見と走りは気に入ってるCX-7で未だに気に入ってない内装の質が相変わらずなので×
そもそも写真で見るよりマシとはいえフロントがやっぱり気に入らないので×
あと自分が買った寺ではさっぱりまともな対応をされた記憶がなく、
仮に車が最高でもマツダ寺ともう付き合いたくないという意味で×

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 06:18:14.03 ID:1aEqGckQ0

>>179
楕円のバッフルを使う意味はあるのかい？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 06:24:57.79 ID:AcKm93EgI

因みにガイシュツならすまんが、X5の生産地はアメリカだから安くて当然だわな
SUVの主戦場であるアメリカで競争力出せるようにしたんだと
ソースは日経ビジネスオンラインのフェルディナンドの記事
BMWとしてはかなりの自信作らしいね

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 06:35:31.62 ID:be4Oqv/X0

全ての面で、BMW X5と比較されるCX-5
ただし何故か、燃費はプリウスと比較される

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 07:44:50.99 ID:hjU+wQTW0

>>179
こんだけのスピーカー入れるなら、
スピーカーコードも変えるんだよね？
純性コード使うには勿体ない

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 07:51:28.95 ID:Ia76vs+C0

>>191
そうやってデッドニングやらアンプやらきりがないのがオーディオ。
最初から坊主入れとけばいいのに。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 08:56:40.36 ID:22isTg3I0

カーグラ、寒い時期に取材したのか松任谷は襟にぶっといマフラー巻いてた

ま、松任谷エリマキトカゲも、カピバラに最上級の関心を示した感じの番組だったな

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 09:05:02.57 ID:4hMG7fKI0

読売　トヨタ：小型ＨＶを開発中－燃費60キロ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 09:16:40.05 ID:22isTg3I0

昨秋、MAZDAの開発も60キロ目標といってた
どこかでつながってそうな気がするね

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 09:57:59.09 ID:js4IBGJ60

CX-5が勝たないといけないライバル達

燃費：アクア(リッター40km)
加速：ヴェイロン(0-100加速が2.5秒)
内装：ロールスロイス(ハンドメイド)
安全：装甲車(RPGに耐えられる)
価格：ミライース(80万を切る)
所有感：X6(1000万以上)

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 11:06:23.86 ID:FTxkrZFQ0

侍ハードラーだな

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 11:09:31.78 ID:WfiU8t6w0

スバルXVもCX-5もCR-Vもデザインがどれもイマイチ
車検近いから中身でCX-5注文したけど
凄い車なのに外観は平凡すぎるんだよな

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 11:11:15.16 ID:fnOZ7Ejw0

昨日の夕方に納車された！＠千葉外房
XD AWD 黒 19インチ三菱ナビで2月9日予約

雨＆遅い時間だったので少ししか走ってないけど
俺には G よりもあってるわ。
アテンザW 23S からの乗換(代車で1か月デミオ乗ってた)だけど、
車のサイズは特に気にならないし加速減速共にいい感じ。
足が結構ガチガチで、G 試乗した時よりもゴツゴツ感を
感じたんだけど、こんなもんかな？
レガシーTW からアテンザに乗り換えて不足感があったものは
今回の乗り換えですべて解消された感じで心晴れやかｗ

今日はこれから往復100㎞位乗ってくるわ＾ｗ＾

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 11:15:01.33 ID:o4PlAzQ+0

>>199
おめ。
2/9でも2ヶ月以上待ったのか。
awd-19だからかな。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 11:16:11.29 ID:y9EXcTNaO

CX-5納車待ちなんだけどさ、カタログ読めば読むほどに装安全装備だとか特徴なんかのアピールが下手って感じる。
どこがと言われたら答えられないんだけど、マツダは広告で損してるような気がしてきた。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 11:16:18.45 ID:rHqc1Irl0

>>196のライバル達はギャグだと思うけど(笑)、
ＣＸ-５のライバルは、ごく普通に冷静に考えて．．
エクストレイル・ＣＲ-Ｖ・パジェロ・ＲＡＶ４・フォレスター辺りが妥当だと思う。
ライトなＡＷＤ性能や走れるＳＵＶという点を考慮すると、ＣＲ-Ｖ・ＲＡＶ４がガチな競合車だと思う。
エクストレイル・パジェロ・フォレスターは割と本格的ＡＷＤなんで多少毛色が違う気がする。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 11:27:29.33 ID:FnL0A2Td0

三菱はパジェロじゃなくてアウトランダーでしょ
パジェロはクロカン車だしクラスが違うよ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 11:31:13.79 ID:EI0hoio90

>>202
デュアリス空気過ぎﾜﾗﾀ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 11:38:35.95 ID:n5sBYClt0

日本じゃCR-VもRAV4も不人気で、リストに入ってないデュアリスが欧州の覇者なのが皮肉だな。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 11:45:18.03 ID:o4PlAzQ+0

たまにはエスクードのことも思い出してあげてください

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 11:47:12.63 ID:rHqc1Irl0

>>203
うん、その通りだ。ごめん。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 12:21:14.67 ID:7AsD+IAZ0

>>201
アイサイトCMみたくSCBSでCM打てば良いのになw
三菱アウトランダーもマツダ、スバルみたく衝突回避装置出してくるし
どうせ他メーカーも出してくる予定あるし当たり前の装備になるんだから、
まだ出してるメーカーが少ない内の方が宣伝効果あると思うけど

アウトランダー自動ブレーキ動画
http://www.mitsubishi-motors-at-2012-geneva-motor-show.com/video/Outlander.wmv
＞前方車両を検知し、自動ブレーキにより衝突の回避、または被害の軽減をサポートする「衝突被害軽減ブレーキシステム」
http://autoc-one.jp/news/1032569/

CX-5は他にも安全装備充実してるんだしな

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 12:22:01.78 ID:PcJHtWa00

中指の第2関節がクキックキッってなっとるんよ
爪は変形してしもうとるけえもうどうでもええわ
あーまたうおっくにか

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 12:22:04.51 ID:5DxbxCp50

燃費だけなら、そのSUV軍団の倍は同じ燃料コストで走るだろ

RAV4とかヴァンガードとか、CR-Vとか
CX-5の燃費知ってるととても買えないだろわ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 12:25:01.27 ID:/RfqJcLo0

>>210
しかもトルクがあって走って面白い。
試乗しなきゃ良かったよ、、、。

とても欲しいです。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 12:27:39.66 ID:vo+YH6/DP

コンビニアタック防止装置初作動したぜ
信号待ちしてて横道からおばはんが無理矢理横入りしてきたら作動
IDMに怒られないようにクリープでのノロノロ発進だから入れると思ったんだろうが

作動したらIDMの点が一気に減ってたような気がする
4.8くらいが3になってたし

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 12:34:33.75 ID:7AsD+IAZ0

>>212
クリープ中に割り込まれて作動ですか
けっこう無茶な割り込みされたんですかね？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 12:46:58.50 ID:vo+YH6/DP

発進してたし割り込むとは思ってなかったからクリープからアクセル踏んだ時に作動かな
警告音とマルチディスプレイが赤表示でなんか文字出てた

ギュインと割り込みされたのよ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 12:54:52.08 ID:jBunFzQkP

CX-5って威圧感あるから割り込みされにくいと思うんだけど
BBAには通じないか（´･ω･`）

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 12:55:39.85 ID:o4PlAzQ+0

こっちで待ってます。
【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ 51【禁制】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1332980064/

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 13:01:17.42 ID:22isTg3I0

海外分含め、CX-5はもう8万～10万台くらい作ったんだろな
久しぶりに会社繁盛・工場大忙しはいいが
組み立ての人もたいへんじゃろな
ま、オレ注文の商用ホワイト、よろしくたのんます。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 13:15:13.82 ID:22isTg3I0

>>215
フロントのデザインやペイント次第で、
実際より距離が空いてると錯覚するのがあるな

広島県内では中バスのフロントの大カモメみたいなペイントラインがそうだったな
近づいてるのに、瞬間とおざかってると錯覚して前のめりになることがたびたびあった
じっさい飛び出し事故もおおかったようだ

ああいう例もあるからな
CX-5もフロントグリル上端の黒プラ？なんかはピカピカめっきに変えた方がいいかもしれんな。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 13:33:27.31 ID:n5sBYClt0

陣痛きたオバハンが自分で病院まで運転してるって設定にでもしてやってくれ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 13:38:08.17 ID:2QA0Vazi0

ディーゼル乗ったけどうるせーし、たいして速くない
内装もナビ廻りがすごい安っぽい
値引き５万マツダのくせに
所詮マツダ車だな
エクストレイルのがいいな
マジェとプリウス糊の独り言

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 13:55:35.13 ID:3WrMC4xe0

各地域No.1で言えばアメリカ→CR-V、ユーロ圏→キャッシュカイで当分不動だろうな。
欧米では軽油の方が高いイメージあるしな・・・

CX-5はとりあえず日本でトップかな？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 14:00:09.55 ID:+0551lry0

>>220

車音痴の与太海苔ちーっすｗｗｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 14:01:44.68 ID:fnOZ7Ejw0

>>200
ありがと～。
同じ寺で発売時に注文して3月末か4月頭(どっちか忘れた)に
納車された人は XD AWD-17 だったそうだわ。
寺営業が「なんで順番逆になっちゃったんだろう？」
って不思議がってたから、やっぱ19インチのせいかも。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 14:07:12.84 ID:hbUeYmnm0

2011年豪州
マツダ　 88,300　 8.8%
トヨタ　181,600　18.0%

車"音痴"はマツダシェアが高いオージーでも多いと見える。
ボケ信者が衒うドイツでもマツダよりトヨタが売れてるんだけどな＾＾

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 14:10:55.32 ID:ioeof8q90

販売力の差だろう

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 14:17:54.16 ID:j8p8SBJGP

>>220
だったらランドクルーザー200買ってあげようよ～

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 14:23:30.33 ID:opE3QR+D0

>>224
そりゃ世界のＴＯＹＯＴＡと広島の1メーカーのMAZUDAを比べても意味が無いだろ
売れてるのがいい車なら、ポルシェもフェラーリも駄目な車に成っちゃうし。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 14:28:49.16 ID:tC7ow5vL0

>>227

多分２２４はマジ基地だから触らないほうがいいよ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 14:33:42.39 ID:hbUeYmnm0

2011年販売車種1位
イスラエル　mazda3　11,642　　　　販売シェアトップ　　ヒュンダイ
オージー　　mazda3　41,429　　　　販売シェアトップ　　トヨタ

2011年欧州
販売総計　 -1.4
トヨタ　　　　 -6.3
マツダ　　　-24.8

　　　　　　　　2011年　　　　　2007年
世界生産　1,165,591　　　　1,286,808
出荷　　　　　991,720　　　　1,223,818

販売力や生産能力の問題じゃないな。
ポンコツの在庫が腐ってるからって涙拭けよ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 14:38:12.16 ID:LWcYiz/k0

トヨタが売れてることと、君が得意げになってる関係がよくわからんな

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 14:45:00.17 ID:n5sBYClt0

アテンザ発売までにディーゼルのバッテリーだけ何とかして欲しいわ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 14:49:39.43 ID:o4PlAzQ+0

i-ELOOP載ればバッテリーは小さくできるんじゃない？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 14:58:35.72 ID:hbUeYmnm0

ポンコツ信者ののたまう車"音痴"は世界中にいるってだけだろ？
欧州でマツダの約3倍も売れてるヒュンダイも車"音痴"が多いんだろうから、
その欧州で"評価の高いマツダ"をもっと自慢して良い。

評価が高くてなぜACEAブランド別下落率がぶっちぎりワーストになるのか意味が分からないけど
売るものがなくて年間最大下落を成しえたわけではないので＾＾

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 15:16:38.92 ID:/WSJkq1MO

まーた出たよ、キチガイニートくん。しかしよく調べるよね、マツダのことを。
気になって気になってしょうがないのか？毎日毎日、寝て、起きて、調べて、書き込んでまた寝る。
生きる価値なし、死んでくれ。両親も喜ぶぞ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 15:23:25.82 ID:hbUeYmnm0

＞トヨタが売れてることと、君が得意げになってる関係がよくわからんな

車の"通"に選ばれる車メーカーが在庫を腐らせてるのも不思議だねってだけで
マツダが売れないと困る人間でもいるのだろうか…

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 15:33:07.07 ID:CO1GEPF7P

>>234
こいつ両親も死んでるほど爺じゃね？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 15:34:31.22 ID:rHqc1Irl0

ぶっちゃけ、トヨタよりヒュンダイ・キアの方がデザインセンス良いと思う。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 15:36:11.14 ID:j8p8SBJGP

マツダの車が売れると困るのかしら？
マツダが会社更正法を申請すると困る人がいっぱい出てきちゃうけどね

他のメーカーの場合はマツダの車が売れると困るってよりもウチの車が売れて欲しいだしな

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 15:38:35.49 ID:FrSAcMu20

ちょ、おまえらわざとドヤを召喚して遊んでるな？w

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 15:43:52.77 ID:tC7ow5vL0

皆さん、申し訳ない。
俺がマツダの総合板でアテンザのことを書き込みしたら、
そこからドミ夫が「在庫」のことにこだわり始めてしまって、
「在庫」「在庫」五月蠅くなってしまった。
とりあえず、今「キャッシュフロー」のことで問い詰めてるから、
ウサ晴らしにこちらで「キャッシュフローがーｗ」って言い始めるかもしれないｗ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 15:47:01.11 ID:0rUfX1XVP

そのうち壊れたスピーカーみたいに同じことしかしゃべらなくなるから議論にもならん
つまらん奴だ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 15:47:14.88 ID:22isTg3I0

最近のアンチ
・マツダ車が売れてないとハッピーな爺
・トヨタ車が売れてると超ハッピーな爺、ただそれだけだろ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 15:57:48.38 ID:MoR4BJWo0

>>241
そこは壊れたレコードだろ。
ディスカバリーチャンネル見てたらベーリング海で蟹漁してる人が言ってた。

ところで、わしのXDもSCBSが作動したぞ。
脇道から合流する時、前の車が通り過ぎるギリギリのタイミングでアクセル踏んだら
「ピィー」って音と、i-DM先生が真っ赤になって怒ってた。
ごめんなさい。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 16:04:47.08 ID:WJCpk/VR0

>>237
あっちは著名なカーデザイナーが好きにやってるから
デザインはええよ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 16:06:29.21 ID:JubPT3D60

レクサスのGSh450買ったった。
車両価格800万なりぃ。
あとSUVのMTが欲しいんだけどｃｘ５ってMT仕様あるの？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 16:09:01.54 ID:9r+tmrIl0

>>245
レクサスの RX もでもかえばw

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 16:11:36.02 ID:LWcYiz/k0

MTあるよ。金持ちみたいだから輸入しなさい

248 ：245：2012/04/12(木) 16:13:41.71 ID:JubPT3D60

>>246
レクサスばっかりじゃね・・・
ていうかもう予算がないのよ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 16:20:01.08 ID:9r+tmrIl0

>>248
中古のパジェロミニでも買えばw

250 ：245：2012/04/12(木) 16:21:35.72 ID:JubPT3D60

>>247
別に金持ちじゃないよ。
今35歳で就職してからずっと実家暮らしだったからそれなりに貯まっただけ。
親は実家の建て替えに取っておけと言うが、そんなの知らんっていって断ったｗ
それだけの話。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 16:21:57.81 ID:vnfjA3MQ0

>>196
ハードルがえらい上がってるなｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 16:22:37.03 ID:EI0hoio90

>>250
中古の古いジムニーでいいじゃない。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 16:22:40.20 ID:hbUeYmnm0

＞とりあえず、今「キャッシュフロー」のことで問い詰めてるから、

あれほど頑なに値引きをしないとほざいてたスカイを値引きしなければならないほど
苦しい過剰在庫の理由をC/Fを出して説明してみた。

利益を圧迫する鬼値引きを止められないボンビーマツダをどうかなまあたたかく見守って欲しいな＾＾

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 16:24:43.21 ID:6syOIrsZ0

>>250
35でレクサスか…。
車は好きなんだよね？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 16:28:22.35 ID:o4PlAzQ+0

>>249,252
そこはAZオフロードを出すとこでしょｗ

256 ：245,250：2012/04/12(木) 16:30:44.79 ID:JubPT3D60

>>254
好きだよ。
MTっていうとスポーツカーだけどそれじゃありきたりかなって気がするし、
馬力でレクサスに勝てないから意味ないかなって思ってね。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 16:32:34.25 ID:hbUeYmnm0

＞ばーか、適切な在庫水準ってのがあるんだよ
↓
在庫がC/Fを圧迫するので値引きしますｗｗｗ

＞豚ニートに今の在庫なんてわかるわけないよなあ、在庫多いってのは所詮脳内、ソースにたどりつけないだろうし
↓
在庫がC/Fを圧迫するので値引きしますｗｗｗ

さすがにマツダがかわいそうだが、
毎日の爆笑ネタをありがとうございます。。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 16:37:25.95 ID:j8p8SBJGP

FJクルーザーのMT逆輸入で買えば良いじゃん

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 16:39:44.19 ID:l4S1pMi70

マジレスすると、爆笑はひとりではできない

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 16:41:15.36 ID:vnfjA3MQ0

>>256
これなんかどうよ。SUVじゃないけど。
http://www.astonmartin-atlanticcars.co.jp/CYGNET.html

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 16:42:08.84 ID:Ouziwxsp0

>>260
どう見てもiQ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 16:46:45.15 ID:vo+YH6/DP

だってIQだもん

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 16:49:51.28 ID:hbUeYmnm0

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/04/12(木) 15:43:52.77 ID:tC7ow5vL0 [2/2]
皆さん、申し訳ない。
俺がマツダの総合板でアテンザのことを書き込みしたら、
そこからドミ夫が「在庫」のことにこだわり始めてしまって、
「在庫」「在庫」五月蠅くなってしまった。
とりあえず、今「キャッシュフロー」のことで問い詰めてるから、
ウサ晴らしにこちらで「キャッシュフローがーｗ」って言い始めるかもしれないｗ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/04/12(木) 16:44:42.90 ID:tC7ow5vL0 [14/14]
ドミ夫よ。もう面倒臭いｗ
もうレスしないでねｗ

クソワロタｗｗｗ

264 ：245,250：2012/04/12(木) 16:53:42.08 ID:JubPT3D60

フォレスターはMTあるね。
でもタイヤが19インチじゃないね。
ｃｘ５XDLでMTなら良かったんだけど。
ちなみに逆輸入とかするとドンくらいかかるのかな？費用とか時間とか。
もちろん右ハンドルだよね？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 16:54:23.27 ID:hbUeYmnm0

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/04/12(木) 16:44:42.90 ID:tC7ow5vL0 [14/14]
ドミ夫よ。もう面倒臭いｗ
もうレスしないでねｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/04/12(木) 16:47:23.05 ID:tC7ow5vL0 [15/15]
あ、言い忘れた。
「野村という虎の威を最初に借りてきたのは、紛れもないお前自身だからなｗ」

ハラヨジレルヨｗｗｗ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 16:55:11.65 ID:0rUfX1XVP

国内正規で買えるSUVでMTあるのは
エクストレイル、エスクード、フォレスター、ミニクロスオーバー、カイエン
軽でいいならジムニー、パジェロミニ
ラッシュもMTあったか

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 17:08:50.36 ID:V82NQHrs0

何日か前にディーラーにいって車見せて貰ったけど、アイドリング静かだね。
試乗はしてないけどさ。何せ、俺の車、平成9年式の軽自動車だから、経年劣化もあって、
俺の軽自動車の方が遙かにアイドリングが五月蠅かったよｗ（車内）

俺は最新ディーゼル車より酷い車に乗ってるのかと思ってしまった。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 17:15:39.24 ID:hbUeYmnm0

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/04/12(木) 15:37:16.71 ID:tC7ow5vL0 [13/15]
とりあえず最後にしておく。
野村という虎の威を借りてきたのは、お前が最初だからな。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/04/12(木) 16:44:42.90 ID:tC7ow5vL0 [14/15]
ドミ夫よ。もう面倒臭いｗ
もうレスしないでねｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/04/12(木) 16:47:23.05 ID:tC7ow5vL0 [15/15]
あ、言い忘れた。
「野村という虎の威を最初に借りてきたのは、紛れもないお前自身だからなｗ」

笑い過ぎて苦しいｗｗｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 17:35:39.11 ID:2QA0Vazi0

>>222
はいはいチャリンコ糊乙

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 17:57:56.11 ID:0VLyU5qM0

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 18:02:19.02 ID:WdofILU/O

補助金タマ切れって噂は本当か？ディーゼルは順当なら別枠だが、、

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 18:06:07.77 ID:n5sBYClt0

エコカー補助金はXDを今から契約すると受けられない可能性が極めて高いし念書を書かされるだろうな。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 18:09:32.36 ID:hbUeYmnm0

＞■同じ動作、行動を繰り返す
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.47【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333804020/940

【MAZDA】マツダCX-5 Vol.48【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334129651/
>>18　>>172　>>174　>>270

＞■特定の関心事に強く凝り固まる
自分に限らず、ストーカーは感心しないな。
まして自分の親衛隊とするにはユーモアが決定的に足りない。

アスペ信者による自己紹介、誠に痛み入ります。
カミングアウトしたその勇気を信者の皆様は称えてくれる筈＾＾

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 18:52:18.19 ID:3CkSlwNH0

今日、試乗しにＤいってきたけど
同乗出来るものが不在なので予約していただければ・・・と言われた。

飛び込みで行った自分も悪かったが人すくないのね。

今度は予約していってきます。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 19:14:02.98 ID:WfiU8t6w0

>>274
自分は同乗無しキーだけ渡されて３０分ぐらい走ってきてって言われた

276 ：富士観音：2012/04/12(木) 19:22:15.83 ID:HFQ9Zdbg0

>>275
そんなのスズキディーラーしか体験してない。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 19:27:25.05 ID:XPWt/29+0

>>276
ポルシェはそんな感じだと、昔知人が言ってた。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 19:28:07.56 ID:o4PlAzQ+0

スバルでも「スタッフ同乗しますか？お一人で試乗されますか？」て聞かれて一人で乗ったよ。
マツダで一人試乗は経験ないな。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 19:30:55.30 ID:jBunFzQkP

今乗ってる日産の車を買うときは放置プレイされた
峠に行ってもいいですか？いいですよ～、だった

280 ：富士観音：2012/04/12(木) 19:32:05.53 ID:HFQ9Zdbg0

>>273
でマツダ車の試乗ぐらいしたの？馬鹿が一般人に関係ない事ばかり書いても、
ウザイ氏ねで終わり。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 19:32:43.60 ID:n5sBYClt0

ま、そこは信用と交渉次第でしょ。
普通なら営業マン同乗だって。

282 ：名無しさん@ドライブへ行こう：2012/04/12(木) 19:47:55.15 ID:c28SNlRjP

よっぽど信用されてないと、勝手に乗ってきて、なんてことは言われない。常識的にな。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 19:50:45.44 ID:AKVpeuR+0

アンチの挑発に乗らないで車の話をしてください。
わざわざこの板に来てネガティブな投稿をするのは、CX-5を買える人へのジェラシーからだと思うよ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 19:52:09.25 ID:o4PlAzQ+0

同じ販社でも、
Gに乗った店は免許の確認と車両保険入ってないとかで念書を書かされた。
Dに乗った店では免許の確認さえしてない。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 19:55:31.18 ID:hbUeYmnm0

馬鹿観音さんも早く免許取得できる年齢になれば良いね＾＾
あと30年くらいかな？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 19:56:01.41 ID:CO1GEPF7P

>>283
いい歳してニートだからいろんなとこで荒らしてるんだろね。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 20:11:41.79 ID:hbUeYmnm0

＞■周囲に溶け込めず一人遊びが多い
ボッチで連続最終赤字記録を更新し続けるマツダのことですね。
＞■独り言が多い
"値引きしない"を繰り返し、そして前言を翻し続け、ついに狼メーカーとして
そのアナウンスが独り言レベルにまで信用がなくなったマツダのことですね。
＞■特定の関心事に強く凝り固まる
ニッチターゲットを絞ったつもりが大衆迎合に舵を切ったことになっちゃってるマツダのことですね。
＞■興味の対象が非常に狭く深い
というかさすがに5期連続はまずいだろうから"已む無く"狭く深く経営に集中する"はず"のマツダのことですね。
＞■他の人が興味を持たないことに興味を持つ
S/V比を改善しない限り燃料を変えても燃費の改善が見込るはずもないREにこだわるマツダのことですね。
＞■同じ動作、行動を繰り返す
度重なる経営危機など何のその、ほぼ全てのモデルで需要を過剰に見積ってそれを製造し
毎度のように売れないから安売りしますを繰り返す学習能力０なマツダのことですね。
＞■共感性の欠如
マツダが売れてない欧州でディーゼルが人気だとのたまい、一般人には到底、共感を得られないような
CMをドヤ顔で打ってしまうKYマツダのことですね。

＞【アスペルガーとの接し方】
＞困った行動、不適切な行動、風変わりな行動をとったとしても、「わざとやっている」とか「ふざけている」とは思わないでください。
＞そのような行動の多くは疾病のハンディキャップのために生じているということを忘れないで、温かくNGしてあげましょう
それらを理解してるから日本に限らず世界中でマツダがNGになってるわけですね。

個人に由来するアスペを営利法人たるマツダに掛けるなんて奥が深すぎる…
粘着はまだしもさすがにID:0VLyU5qM0をして馬鹿で鳴らした自分の親衛隊呼ばわりは出来ないな。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 20:16:30.76 ID:n5LLHtN40

シートベルトしないとi-stopは作動しません
今日初めて知った

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 20:18:12.69 ID:qXqVhuS00

やっと街で見かけるようになって来たな
今日だけで白黒シルバー計3台とすれ違った
by新潟県中越地方

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 20:22:32.70 ID:n5sBYClt0

他社だとi-stop中にシートベルト外すと再始動しなくなるな、信号中にうっかり外すと大変。

291 ：富士観音：2012/04/12(木) 20:29:20.92 ID:HFQ9Zdbg0

>>285
クルマに乗った話はコッチはした、そっちはマダ～？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 20:31:27.76 ID:n5sBYClt0

このスレのクソコテはロクな事しねーな、皆NG突っ込んでるのかな？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 20:38:12.75 ID:lRUAB1Rd0

1日遅れでカーグラTV視聴。
CX-5の良さもボヤけたコメント・編集で、伝わってねーぞ！って感じでしたね。

それよか、やっぱ19インチはカッコイイなぁ。
17インチでオーダーしてるけど、最後まで迷った。。。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 20:45:32.80 ID:Ia76vs+C0

>>293
ブレーキ小さいから逆にイマイチじゃね？
普通はそこまで気にしねーか。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 20:48:31.34 ID:hbUeYmnm0

今日は総合スレを遊び場と決めていたのに
わざわざこちらへ呼んで頂いたアホにも感謝はしてる。

ただ自分で遊ぶ分にはともかく、釣堀に石を投げ入れるような人から
親衛隊が貶されるとちょっと複雑だな…

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 20:48:47.23 ID:n5sBYClt0

CX-5の車格で19インチは少々大げさだと思うが特殊なタイヤサイズがネックで19にしない人もいるだろう。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 20:50:51.34 ID:lRUAB1Rd0

>>294
あー、それはあるかも。
19インチはローターがサイズアップとかなら19インチにしてたかも w

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 20:53:09.09 ID:0VLyU5qM0

>>291
オマエもアスペか？糞虫に触んな

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 20:57:54.74 ID:HwuAvBYU0

>>296
俺も17にしたよ。
純正に拘りたい人も居るんだろうけど、大径にするならリプレイスで20インチ位にした方がタイヤを選べていいかもって思った。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 20:59:47.27 ID:/49/Whao0

>>293
BS見れない・・
関東だといつ地上波で見れるのかな・・

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 21:00:06.93 ID:LWcYiz/k0

１０００キロ超えた、明日オイル交換してくる

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 21:01:43.81 ID:I0eJ+9Pz0

>>206
来月からそのエスクードからCX-5に乗り換えます。

10km/L強と燃費は悪いが、フルタイム4WD、エンジン縦置きFRベース、
前後50:50の重量配分、FRベースによるフロントオーバーハングの短縮化
など、きっとここに来てるメカニズムやスペックなど車好きな人から見たら
RAV4とかCR-Vよりは評価してくれるはずさ。

ハンドリング、雪道での安定性はよかったが、燃費がなあ・・・

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 21:08:06.05 ID:Kk3R/cJI0

>>293
同じく

X5の発進時の音は
車外だとディーゼルにしか聞こえなかったが
車内だとそう聞こえないのかな
逆にCX-5は車内でディーゼル音聞こえるけど車外ではあんまり

納車一週間でまだ150kmしか走れてない…

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 21:09:41.98 ID:/i4iJAEO0

>>188
なんの情報も無い時に先行で買った分なので…
なんとかしてこれを使いたかっただけですｗ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 21:11:13.26 ID:/i4iJAEO0

>>191
勿論変えてます。
スピーカーケーブルを引き込むのがこれまた大変でしたｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 21:13:05.17 ID:/i4iJAEO0

>>192
坊主では満足出来ない部類の人間です。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 21:15:30.93 ID:Yvz21Khe0

納車6月組だから外走ってるCX-5を見て完全にぐぬぬ状態
納車もされてないのにホイールだけ手元に届きそう

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 21:24:18.05 ID:AcKm93Eg0

レガシィ以外の国産車にはほぼ興味がなかったけど、CX-5は純粋に欲しいと思った。
マツダにも特に興味はなかったが、ここに巣喰ってるドミオとか言うウジ虫のおかげでマツダに好意を抱くようになった。
所謂判官贔屓というものかも知れないが、そういう意味では見事ドミオのアンチの振りをしたステマにやられたのかも知れん。
ドミオは本当はマツダが好きで好きでたまらないのだろう。
これからもマツダ復興のために、基地外アンチの振りをした反動ステマに励んでくれ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 21:28:27.11 ID:G5tzS/s00

シルバーのCX-5を契約した数日後、街でシルバーのCX-5とすれ違った。
ぶちかっけー！！
テンション上がってしもーたよ。
そんな自分は７月納車組。なげーなー。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 21:29:39.99 ID:o3wDXUX/0

>>306
同感、ＢＯＳＥでは満足できないですね。
ＢＯＳＥは良く言えば厚みがあって余韻が多いけど、芯が細くて緩い音です。
それにセンタースピーカーが強くてセパレーションが悪い。
私は明るくて濃い中域が好きで１３１ＰＲＳ愛用してます。（まだ未装着）
しかし純正バッフルは弱くないですか？
純正バッフル活用するならＦＲＰで補強して制振材でコントロールすれば・・・
なんて思いましたが、それならＭＤＦ切り抜いても手間変わらないし音良さそう。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 21:32:17.90 ID:WfiU8t6w0

>>281
マジか?
初マツダだったからマツダは同乗しない方針なのかと思ったわ
身分確認もなかったけどヤル気無さそうなディラーだったから他店で購入した

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 21:33:24.63 ID:G5tzS/s00

>>310
自分は新車をガチャガチャいじりたくないのと面倒くさいからBOSEにしたけど、BOSEの予算があればBOSEより良い音が出せそう？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 21:34:49.06 ID:n5LLHtN40

高速7割、街乗り3割で燃費17.6km
前はフォレのMT、4駆、ターボ、ハイオクで燃費7.5km
まだ納車1週間だけどマジで良いよ
唯一足回りが固いのは個人的に不満

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 21:36:33.45 ID:G5tzS/s00

>>312
補足。
BOSE仕様だけどナビはトランスレーター経由で社外にする予定。
要は９万円のBOSEシステムより、社外の予算９万円（もちろん工賃も入れて）のシステムの方が良い音が出せるかが知りたいんだ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 21:36:58.65 ID:/i4iJAEO0

>>310
どうしようか迷ってるうちにミンカラの情報を見まして、これで行ってみようかという気になりましたｗ
まだバッ直が出来ていないので、音出ししてません。
純正バッフルが弱いと感じたらＭＤＦに走る予定です。

それよりも今はバッ直が頭痛い…
あそこを通すには一回バッテリー外さなくては無理かなと。
バッテリー外すと寺にて再設定してもらわないといけないみたいな書き込みをみたもので…

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 21:40:06.45 ID:hbUeYmnm0

>>308
"mazda suicide harassment"で、もうちょいえぐい単語を足せばもっとえぐいのも出てくるから
判官贔屓以前に安っぽい"欧州発祥ヒューマニズム"でマツダが嫌われてるんじゃないの？

wiki_JP_マツダレベルのよく出来たHPがwiki_mazdaにあれば不買運動どころじゃねえよｗｗｗ
マジで欧州での逆ステマが通じずに申し訳ない。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 21:45:19.94 ID:AKwBj6Y20

>>314
坊主は低音以外は大した音じゃないと思ったほうがいい。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:03:15.15 ID:Kk3R/cJI0

センターだけ音量でかい
故にダッシュボードからしか音聞こえない
設定有るんだろうがね

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:07:10.83 ID:lRUAB1Rd0

確かにBOSEは好き好きがはっきりする音だけど、自分は好き。
ボリューム上げないと真価を発揮しないのがBOSEの辛いところ・・・。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:08:14.06 ID:6Pr2QyvL0

BOSEのアンプまでは普通に2ch（4アウト）なのでセンターだけやサブウーファーだけ調整は無理

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:10:17.79 ID:hZDkg6tw0

>>316
でも、トヨタでもホンダでも自殺あったけど、それは別にいいんだ？
やっぱ元社員？
なんにせよ、お前のおかげで一層CX-5が好きになったわ、ありがとう^^

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:10:27.75 ID:o3wDXUX/0

>>312
予算５万円として
量販店で売っているスピーカーよりちょっとだけ背伸びして
私はフランスのＦＯＣＡＬ社のスピーカーを勧めますよ。

能率が高いので純正デッキやナビに接続しても元気に鳴ります。
たとえばパイオニアの３万円する１７ｃｍスピーカーは能率８９ｄＢで、
外部アンプを使わないと本領発揮しません。

ＦＯＣＡＬならだいたい能率９２ｄＢで、同じボリューム位置で２倍の音量が出ます。
バッフルはカーオーディオ専門店で左右込み２００００円以内で作ってくれます。
ＦＯＣＡＬなら２０ｃｍ口径のモデルもあります、
鉄板切らずに付けられるのもＣＸ－５の良さですね。

とりあえず見つけた通販サイトを貼っておきます。
http://www.soundwavemeiwa.com/focal-sp3.html

フロントだけでも、中域がしっかり出るスピーカーを付けると
リアスピーカー換えなくても満足度高いと思いますよ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:14:32.30 ID:ItAvvdcu0

BOSE否定派は実際にCX-5の９スピーカー聴いたの？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:16:14.00 ID:6HYiGmrX0

>313
5月納車ぶんから、サスがやわらかくなってる。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:16:14.06 ID:0eJ+PGlI0

公式サイトで納期情報が出てるんだね。
増産は無理なのかな。
今から契約すると7月後半になりそうだな。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:16:18.62 ID:Yvz21Khe0

BOSEは好き嫌い別れるから気にしなくてもいいんじゃね

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:19:59.67 ID:Yvz21Khe0

>>325
先々週ぐらいから増産してる。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:21:52.70 ID:G5tzS/s00

CX-5のBOSE、実際聴いてみたけど、小さい音量だと大して良い音に感じないね。
ボリューム上げるとかなり印象が変わって良い音に感じたよ。
今レガシィに乗っててマッキントッシュが付いてるんだけど、BOSEの方がシャキっとした音で低音も強い。
しかし、あのBOSE専用ナビは３０万近くもするのにショボいのね…。
Bluetoothで音楽聴けないのには閉口した。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:23:13.53 ID:o3wDXUX/0

>>315
最近はバッテリー外すとエラーが出る車種増えたみたいですね。
外す前にディーラーに確認されてはいかがですか？

>>318
センタースピーカーを外して、センタースピーカーと直列に
１０ワットで０．５から１オームくらいのセメント抵抗を繋ぐと
音量下げられます。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:23:53.04 ID:lRUAB1Rd0

>>328

＞Bluetoothで音楽聴けないのには閉口した。
ウチはこの1点で、社外ナビをつけることにした。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:25:09.69 ID:hbUeYmnm0

＞でも、トヨタでもホンダでも自殺あったけど、それは別にいいんだ？

やはりポンコツマツダ信者たるモノには、あそこもやってるからいいんだ！という
今時の小学生でさえ恥ずかしくてほざかないような毎度の詭弁が良く似合う＾＾

と、ここで悲しいお知らせです。
長らくマツダ王国であったイスラエルから馬鹿が消え始めたらしい。

http://bestsellingcarsblog.com/2012/04/12/israel-march-2012-ford-focus-confirms-clear-leadership/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=israel-march-2012-ford-focus-confirms-clear-leadership
2012年1Qイスラエル　　2011年順位
1　focus　　　4978　　　　　5
7　mazda3　 1815　　　　　1

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:25:13.65 ID:AKwBj6Y20

>>323
他社の車に載ってる同じやつなら？
その上で俺は坊主抜きを選んだ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:30:19.17 ID:/i4iJAEO0

>>329
そうですね～日曜日に作業予定なので、その前にでも聞いてみます。
ただ、うちの寺は情弱なのでちょっと心配ですｗ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:32:05.87 ID:hZDkg6tw0

>>331
はいはい^^
やっぱCX-5はいい車だわｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:35:47.36 ID:o3wDXUX/0

>>323
残念ながらＣＸ－５のＢＯＳＥは試乗車にデッキが付いてなくて聴けてません。
ただしＲＸ－８のＢＯＳＥ、日産ステージアのＢＯＳＥ、
ホンダアコードのＢＯＳＥ、レガシィのマッキントッシュ、
トヨタセルシオのマークレビンソン、三菱アウトランダーのロックフォードは聴いてます。
その上で、自作オーディオしているわけですが。

>>328
同感、音質だけじゃなく使い勝手はとても重要です。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:37:02.69 ID:hbUeYmnm0

ID:hZDkg6tw0、肝心のIDが変ってないぞ？？？
アホ魚を諌める人に怒られたくないからとIDをコロコロと変える予定なのに…
もうちょっと頑張りましょうというのはアホには酷か。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:38:52.44 ID:ItAvvdcu0

そうか。俺はｉＰｏｄはケーブルでつなぐし
ブルートゥース発着信とDUNで通信できるから
あれでいいけどな

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:40:25.11 ID:/i4iJAEO0

>>322
ネットワークが必要ない自分には、165W-RC Activeが気になりました。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:44:09.17 ID:Ia76vs+C0

坊主の価値はそれなりの位置にそれなりのスピーカー付けてくれてることだよ。
普通にそれなりにいい音するし普通ならそれで満足できる。

こだわり出したらきりがない。
アーシング入れたりバッテリーやケーブルまで気になるよ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:44:23.03 ID:hZDkg6tw0

>>336
あー、ごめんね、君と違ってリア充だから、書斎に移っただけだよ^^

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:46:00.62 ID:G5tzS/s00

なるほどー。
手間暇を惜しまないんだったら社外品をいろいろ試すのも楽しそうだね。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:48:58.85 ID:Ouziwxsp0

カーオーディオ市場は衰退の一途だしな。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:49:01.24 ID:G5tzS/s00

あ、>>341は>>322宛ね。

自分はiPhone使ってるから、ナビはiPhoneのナビアプリ、音楽とハンズフリー通話は↓のデッキで済まそうかと思ってる。
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/deh_970/
バック＆サイドモニターはミラーに内蔵だしね。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:53:45.41 ID:rdUK4Qh+I

ボーズいいよ。まー今まで爆音マフラー、エンジン音
でかい車だったから、比較にならんが。
歳とると、煩わしいくて純正品が1番になるよ。
数万円の差額なら楽を選ぶようになるよ。昔は、
少しでも安くしようとしたけど、自分の残業代
単価で計算するようになったよ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:56:01.95 ID:hbUeYmnm0

そうか、ID:hZDkg6tw0の父ちゃんがマツダ関係者だったのか…
申し訳ないことを書いてしまったな。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:57:14.41 ID:ItAvvdcu0

>>344
確かにそうだな。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:03:23.67 ID:Pfq8l7Ms0

大人はすぐお金で計る！もっとときめけ、あの頃のように

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:05:58.37 ID:xOPUcihgO

二駆四駆どちらがいいんだろう
乗り比べた人います？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:07:55.28 ID:Pfq8l7Ms0

ﾃﾞﾗの人からは、はっきり言って違いは有りません、雪道で少しﾗｸになることがあるかもしれないと言われたよ、俺はAWDにしたけど

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:09:31.22 ID:nFuka6DD0

俺もこの板でやたらスレが伸びてて上がってるから、
cx-5の存在を知った口だな。
その意味じゃhbUeYmnm0には感謝だわ。
かなり早い時期に契約できた。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:10:54.59 ID:uO9eVMDB0

>>348
よっぽど雪深いとこじゃなければ2駆の方がメリットは多いよ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:14:39.62 ID:Ia76vs+C0

>>351
高速やワインディングでの安定性に貢献してくれるとか無いの？
同じマツダでもアテンザの四駆はそういうシステムのだけど。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:16:50.23 ID:UDCeTpmu0

>>350
俺も。
ちょうど二人目の子供が産まれるから、ホンダのミニバンを中心に色々と見てたんだけど、
このスレの勢いに興味持って見てたらいつの間にかハンコ押してた。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:17:03.34 ID:Zql2BeRV0

>>352
特にディーゼルの場合、４駆の方が乗り心地良い。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:17:29.25 ID:VFxlQWn/I

時々スキーに行く程度なら肉、豪雪地帯なら四駆。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:18:37.40 ID:hZDkg6tw0

>>350 >>353
羨ましい
俺はまだ嫁が首を縦に振ってくれない
まあ、2月に車検通したばっかだから渋るのも判るが、欲しいものは欲しいんだよなあｗ
オプション込193,268円引きを提示されてるから決めてしまいたいんだが･･･

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:18:40.52 ID:uO9eVMDB0

>>352
峠をせめたいなら4駆の方がいいかもね。
でも、そもそもそんな乗り方するなら86でも買った方がいいんじゃない？？

普通にとばすくらいなら2駆でもコーナリングは十分安定してるよ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:19:29.46 ID:xOPUcihgO

走り味の面なら四駆のがよさそうだが二駆は軽い
雪で判断するべきか

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:23:03.71 ID:Ia76vs+C0

>>357
飛ばすとかじゃなくて四駆だと安定して走れるんだけど。
エクストレイル乗ってるけど切り替えて走ったら明らかに違うよ。
メーカーも違うし多少凝ったシステムらしいから同等に比べられるかどうかは分からんのだが。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:28:55.21 ID:Ouziwxsp0

>>357
この四駆はミニサーキットじゃプッシングアンダー気味と書いてあった訳だが。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:29:10.49 ID:AlaVmcS90

圧雪とブラックアイスは４駆でも滑るよ
ＦＲで突然滑るみたいに

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:30:36.32 ID:sNP+Z2uu0

FFも安定してる。4駆じゃないと不安・・てこた～何も無い。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:31:54.03 ID:Zql2BeRV0

>>361
当然滑るよ。

それ以前に２駆だと前に進まないｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:32:56.38 ID:HwuAvBYU0

>>360
ふんでったらそんなにリヤの駆動力があるのかな？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:36:37.98 ID:Ia76vs+C0

>>362
レーンチェンジとかで無意識に当ててるカウンターが少なくて済むのは快適。
と言ったレベルの贅沢装備的な意味合いで気になってるわけだが。

結局そこまで分からんよね。

366 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:36:50.02 ID:G5tzS/s00

四駆は雪道でのゼロ発進や加速で違いが出るよ。
雪道でのブレーキングでは二駆の方が軽くて有利だよ。
四駆はブレーキングでは役に立たないからね。
雨の日も四駆は四輪にトラクションかかるから安定するよ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:37:15.14 ID:nqlnC4tk0

マツダさんから教えてもらった事。

まず、当該４ＷＤシステムでございますが、弊社のＬＹ-ＭＰＶ、プレマシー、アテンザ、ＣＸ-７等に採用してきたシステムと同じ仕組みとなっておりまして、
路面の状況に応じて電子制御にて後輪に伝達するトルクを前輪：後輪＝１００：０～５０：５０の間で適切に可変制御するものです。特に雪道では前輪がスリップす
ることなく発進でき、安定した操縦性を実現しております。
また、従来車のシステムと比較し、軽量化と摩擦抵抗を低減するため、リヤディファレンシャルユニットやプロペラシャフト、ドライブシャフトなど、システム全域にわたって薄肉化・小
型化を追求しています。
さらに、制御では、タイヤと路面のスリップロスに着目し、駆動力の伝達を必要最小限に抑えることで、エネルギー効率を大幅に向上させてお
り、滑り易い路面などでの４ＷＤならではの安心感と走破性を高めております。

左右のトルク配分につきましては、リヤデフと一体化した電子制御カップリングで駆動力を配分しておりますので、左右の制御は行っておりません。
しかしながら、１輪のスリップを感知すると、ＤＣＳ＆ＴＣＳの機能からそのスリップしたタイヤをブレーキで回転を止め、他のタイヤへ駆動力を配分する仕組
みとなっております。

との事でした。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:39:43.27 ID:0rUfX1XVP

http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=21684/
開発者はGはFF、DはAWDがベストマッチと言ってるな
まぁ好き好きだけど

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:41:06.87 ID:Ouziwxsp0

>>359
さすがに直結ローモードのあるフルタイム四駆と較べるのは酷だろ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:43:36.97 ID:nv3Foz6M0

このレベルの新雪では厳しいみたいだ

http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=gdmWU9p1Nyg

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:44:12.32 ID:Ia76vs+C0

>>369
直結は低速のみ、一定速度でキャンセルされるから基本パートタイムだよ。
通常域ではＦＦとパートタイムが切り替えられるからそれで比べたんだが。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:45:17.17 ID:XNdSw/U10

>>370
はいはい

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:46:44.08 ID:ItAvvdcu0

>>370
youtubeのアドレスはもっと簡潔に表記できるよ
勉強したら

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:46:47.81 ID:Yvz21Khe0

>>370
これ新雪で滑ってんじゃなくて下のブラックアイスで滑ってる

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:48:09.76 ID:nqlnC4tk0

>>370
これってノーマルタイヤだって意見も有りませんでした？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:52:39.29 ID:Zql2BeRV0

>>370
そもそもスタッドレス履いてんの？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:54:38.16 ID:Ouziwxsp0

>>375 >>376
純正のオールシーズンな。　TOYO A23とかいう。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:56:29.27 ID:Ouziwxsp0

>>371
あ、先代とか先々代のやつですか。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:57:24.38 ID:Yvz21Khe0

タイヤが滑るそもそもの原因はタイヤと氷の接地面の摩擦熱で氷が解けて水になりタイヤが摩擦力を失うのが原因
寒いとスタッドレスが必要だけど寒すぎる国はスタッドレス不要。ただしブラックアイスがある市街地付近はスタッドレス必要
youtubeにアップされてるロシアの事故動画の大半の原因がこのブラックアイス。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:00:34.11 ID:Ia76vs+C0

>>378
先々代って現行で二代目だし今も昔もパートタイムだろ。
フルタイム四駆って昔のラブフォーじゃね？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:04:01.80 ID:SrjDmAOC0

>>375 >>376
オールシーズンタイヤ
だけど、昨今のクロスオーバー用オールシーズンなんて、ほぼ夏タイヤらしいよ
TOYO A23の説明見ても、wetとdryには触れているけど、snowとiceについては一切触れてないんだよね
ttp://toyotires.mediaroom.com/index.php?s=43&item=225

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:08:22.06 ID:gd0TMwL/0

>>379
摩擦融解説や圧力融解説は現代科学では誤りと言われてます。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:11:57.14 ID:2+x7Y5ge0

>>380
当のスズキのサイトで「センターデフ式フルタイム4WDシステム」と書いてあるんだが？？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:13:03.53 ID:YLPweobl0

>>381
こんなパターンじゃあんな深い雪は無理だね。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:14:08.95 ID:XbcYvGBWI

>>379
北欧でスタッドレスやウインタータイヤが不要？馬鹿でしょ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:14:21.96 ID:sWMYGv2n0

>>383
エクストレイルは日産だけど。
スズキってエスクード？
あっちは結構本格的なクロカンだったような。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:16:34.37 ID:2+x7Y5ge0

>>386
いかん、耄碌してる。
皆すまん。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:17:59.52 ID:YLPweobl0

>>385
知り合いのお嬢さんがカナダに住んでて
カナダは寒すぎて夏タイヤで走れちゃうんだっていってたよ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:22:25.58 ID:gd1Df5ux0

>>382
スケートの話とタイヤはまた別。そんなのは絶対違う！って思うぐらい気になるなら住友ゴムかダンロップに問い合わせてくれ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:27:18.63 ID:XbcYvGBWI

>>388
カナダのどこ？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:32:38.36 ID:2+x7Y5ge0

しかし日本ではSUVの四駆としての性能はあまり比較対象にならないな。
クロカンばりの走行を「やれない」のと「やれるけどやらない」とでは大きく違うと思うが。
youtubeの動画なんか見ると欧米ではメーカーをあげてこれを消費者にアピールしてるのにね。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:38:43.20 ID:bJer1Rl60

FFでｲｲ　雪道はしんないから。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:43:50.45 ID:oSdm8L9g0

ベストカーに4Pモノクロの特集あり。
GとDで30～60、50～80km/hの加速タイム対決、db単位での静粛性対決（こちらだけエクストレイルとの比較あり）
他の雑誌でCX-5特集が有るなら教えてくれい。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:47:14.97 ID:sWMYGv2n0

>>391
そりゃ通常時の四駆の利点なんて気にする人少なそうだし。
マツダが一時期四駆押そうとしてた時期もあったような気もするが不発だったのか俺の勘違いか。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:53:11.46 ID:yf0sOQTs0

豪雨の時とかAWDの方が安定するのかな

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:54:19.32 ID:Uvb5NQE90

豪雨の時に安定性を云々言ってもしょうがないだろう。
視界の悪さ考えたら運転を中断してもいいレベル。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:54:34.25 ID:Z1zpQWoG0

>>348
ディーゼルはトルクあるからAWDがいいと思う。
FFだと雨雪のときが不安。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:56:06.52 ID:sWMYGv2n0

>>395
豪雨と言わず高速走ったら十分わかる程度に効果がある。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 01:07:58.62 ID:oSdm8L9g0

燃費もカタログ上はFFとAWDで燃費計測の重量区分が違うから実燃費だと恐らく誤差レベルだろうよ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 01:19:14.64 ID:Uvb5NQE90

>>398
でもこいつ滑ったら駆動力を後ろに回すタイプでしょ。
高速走ってて空転するって事はまず無いと思うが。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 01:28:52.10 ID:XbcYvGBWI

このクラスの本質は悪路を走ることじゃないし。
見晴らしが良くて室内が広いカローラ、シビック、アクセラが本質ですよ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 01:29:12.40 ID:6BRA6HHc0

普通の運転では高速であろうと差は感じることは難しい。
実燃費は一割暗いの差かな。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 01:36:29.51 ID:WRGVxIzs0

ＸＤで１００ｋｇの重量差があると燃費以外にも影響あるですよ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 01:53:39.94 ID:sWMYGv2n0

>>400
ホンダの四駆じゃあるまいに
普通は滑る前に駆動するんじゃね。

405 ：名無しさん@ドライブへ行こう：2012/04/13(金) 03:28:05.31 ID:sq5QQUj/P

>>296
17インチ選んだのは、19は市販リプレイスタイヤが無いのと、納車が遅れる見込みが高いと寺で聞いたから。
ところで17を買って、すでに18インチに上げた人います？
自分は年末くらいにCX7後期の18ホイールと225/60R18に換装を目論んでます。
でも、やっぱ235/55R19くらいが市販の標準サイズでしょうね。そうなるとホイール幅は標準の7Jじゃ狭いんで、7.5か、8Jが必要でしょうけど。だだ燃費は悪くなるしな。。。
皆さん、どう思います。17じゃちょっと、ひ弱なイメージですよね？交換プラン教えてください。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 04:35:28.42 ID:Uvb5NQE90

>>404
すべる前に駆動っていうと、どうやって検知するのか解らん。
発進時が滑りやすいから、発進時はかならず後輪に駆動力を割り振るってだけかなぁ。
まあCRーVも同じシステムらしいが・・・　

常にフルタイム四駆にできるエクストレイルのほうが四駆の性能は上かな？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 04:51:24.62 ID:F1Z4cFf/0

>>406
速度とアクセル開度で大雑把に類推してるんじゃね？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 05:38:47.58 ID:jZTKxdQiO

４駆って本当に必要なの？横滑り防止で安全上はかなりカバーできるだろ？

409 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 06:28:15.68 ID:DAJcHHco0

>>406
エクストレイルはフルタイムじゃないよ。
普通の電子制御四駆。
オールモード4×4なんて紛らわしいこと書いてるけどね。
今時フルタイムなのはクロカン系とかスバルのターボ系くらいなんじゃないかな？

410 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 06:29:53.51 ID:DAJcHHco0

>>406
あらゴメン。
できるって書いてあるから、ロックモードのことを言ってたんだね。

411 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】：2012/04/13(金) 06:59:39.02 ID:tQizO30h0

【MAZDA】マツダCX-3 Vol.1【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334240454/

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 07:14:57.39 ID:ZtsiN+t20

ttp://hissi.org/read.php/auto/20120412/MlFBMFZhemkw.html

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 08:30:14.63 ID:J/WtTRRq0

う～ん、前から見た白。一番部男だといわれているけど・・・

ttp://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=21684/imageno=2/

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 08:43:17.99 ID:VDQ7thJ40

XDAWD乗りだが、会社含め知人、友人からの注目度が高い。
CXみてやっぱりディーゼル？燃費良いの？４駆？　何度も聞かれる。
スーパーの駐車場で、興味津津の知らない兄ちゃんから色々聞かれたし。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 08:44:48.92 ID:2Mn6VcE10

>>413
黒のフロントグリルやめて、全面ピカピカメッキ推奨
初代アテンザS？みたいのはどうかな

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 08:50:43.35 ID:yf0sOQTs0

FFだと路面ウエットでけっこう簡単にホイールスピンしたんだけど
AWDだとそんなことないのかな?

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 10:06:02.69 ID:cQA3tZ3fP

スタッドレス履けばマツダスピードアクセラでも雪道爆走余裕だしFFで十分
それよりAWDだからって無茶するほうが危ないわ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 10:44:07.11 ID:sdshPJj30

>>416
ガソリンかディーゼルか、試乗か納車後か、直進か右左折か。
まずは状況説明をしてくれよ。

今のところ、XD AWDでホイルスピンしたことはないね。
あまり踏んでないのもあるだろうけど。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 11:07:28.48 ID:QFAgqPdZ0

>>416
ただ単に運転荒いだけか
下手なだけだろ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 11:11:58.29 ID:ZGlPW37ui

>>419
ですよね。普通の運転で簡単にホイルスピンってありえない。。。

よっぽど運転下手ですね。
雨の日のホイルスピンするような急発進w

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 11:20:06.89 ID:oSdm8L9g0

AWDも横滑り防止もタイヤの許容範囲超えたらアウトだからな、何にせよ過信は禁物。
ESP作動させて運転が安定するなんていうのは勘違いの元だね。

>>413
写真は子供目線で撮られてるけど実物のフェイスを大人の目線で見下ろすと印象が違う。
ヘッドライトも立体的なのも分かるけど写真映りが妙に悪いんだよなこの車。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 11:27:40.53 ID:OYm3ZnJw0

予約から始まって　2か月半・・・
明日納車だ。。。。
納車待ち中毎日ここみてたけど
納車されたら楽しみが減るんだな。

さようなら

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 11:34:49.50 ID:WRGVxIzs0

雨の高速は４駆でもプレーニングするから要注意

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 11:57:31.18 ID:nd0BBSS00

>>422　こんにちは

納車日に事故　納車２時間後
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1331381636/

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 12:02:45.48 ID:yf0sOQTs0

>>419、420
ゆとりかお前ら?
購入予定だから色々試してみたんだろが
>>418
XDのFF試乗でアクセル一気に６割踏み程度で左折発進
今のってるエコカーだと出だしスカスカだからホイールスピンしない

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 12:03:38.12 ID:YOrQohqb0

これなんてもろマツダのデザイン品質
http://response.jp/imgs/zoom/426089.jpg

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 12:07:26.30 ID:idIClFLVO

ＡＷＤは発進時には後輪にもトラクションかかるんはずだと思うよ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 12:13:57.96 ID:QFAgqPdZ0

>>425
だったら指摘される前にそう書けよ
あの文面でそんなことわかるかよボケ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 12:19:51.98 ID:yf0sOQTs0

>>428
お前には想像力ってもんが無いのか??
飲み会とかでも一人浮いてる存在だろ??
ゴミレスすんなハゲ
>>427
そこんとこがイマイチはっきりしないんだよね

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 12:35:16.82 ID:idIClFLVO

試乗車はＦＦだし納車組も慣らし中だからまだ答えはでないんじゃないかと思う

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 12:38:36.93 ID:2Mn6VcE10

ホイールスピン　するもしないも　踏み方次第

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 12:50:43.14 ID:2VfBdu3G0

>>429
どっかの試乗レビューにディーゼルのトルクを受け止めるにはAWDが良いって書いて有ったよ。
FWだと、出だしでホイルスピンするとかって

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 12:52:07.26 ID:yf0sOQTs0

>>431
そらそうだわなwwwwww

じゃなくてウエット路面で思い切ってアクセル踏んだ場合FFとAWDに
違いがあるのか知りたいだけ
当然ドライ路面でも場合によってはAWD効果があるのかも判断できるし

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 12:55:09.74 ID:yf0sOQTs0

>>432
そうゆうレビューは時々みかけるけど
AWDなら大丈夫だと思う的なレビューしかないんだよね

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 12:55:27.38 ID:tzC/aWdbi

どっかにデフの電圧をモニタしてる動画があったな。
それみればどういう制御かわかるかも。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 13:02:10.27 ID:yf0sOQTs0

>>430
まだ早かったかな・・・
>>435
探してみるわ

スレ汚しスマソ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 13:05:45.60 ID:XlS6AkQn0

FFディーゼルだがAWDの必要を感じない安定性。燃費も上回る。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 13:05:58.27 ID:/bElss0Hi

四駆の方が0-100が遅い、ということはそうそうホイールスピンしないということだ。

GT-Rを二駆にしたら、遅くなるだろ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 13:12:56.93 ID:2apaZkJN0

>>409
　エブリィワゴンもフルタイム４ＷＤ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 13:19:56.86 ID:QFAgqPdZ0

>>436
うは
全レスしてる
必死ですねキモいっていわれるでしょ？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 13:45:48.21 ID:84aiV6qP0

CX-5いいんだけどデザインが良くないねぇ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 13:47:34.98 ID:EanAPiU20

なら買うな

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 14:29:41.13 ID:2tAzv8R/i

>>405

手持ちの18インチ 8J オフセット+45 に
225/60/18で考えています。
はみ出さないかな？

444 ：名無しさん@ドライブへ行こう：2012/04/13(金) 15:56:44.55 ID:sq5QQUj/P

>>443
純正はオフセット50なんで、合うのかな？スペーサーが必要では？
自分は7.5Jx18のCX-7後期型ホイールに、225/60R18で組み合わせようと考えてる。
ホイール幅が8Jを超えると225幅では引っ張り過ぎにならないかな？一度タイヤ専門店に聞いた方がいいんじゃないか？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 16:13:50.74 ID:ClQjEcpc0

結局甘酸っぱい(？）臭いの正体はわかったのかな？
それとも気のせい？
正体わかってから購入したいんだがマツダもコメント出してないよね？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 16:21:17.79 ID:jZKY7NN90

>>445

軽油の燃えカスさ。

昔通りの汚い排気ガスに決まってんじゃね？

公式計測の時だけポスト新長期をクリアするように調整されてんのさ。

普段はNOxもPMもダダ漏れの環境破壊車だよ。

やっぱりブラック会社はひでえ車を作るね～

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 16:25:11.20 ID:1+eh/8VA0

>>445
エンジン掛けてすぐのころに、マフラーからの排気ガスの匂いを
嗅いだら、なんとなく甘い匂いがするな。
会社出て10kmほどの自宅に帰った後でにおいを嗅いだ時は、
ほとんど感じなかった。
良いか悪いか、何が出てるのかはしらん。
そもそも完璧な水素自動車でもない限り排気ガスに水蒸気以外の
物質が出ない車なんて無いんだから俺は気にしない。

448 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】：2012/04/13(金) 16:32:21.19 ID:zs4SxlYn0

>>445
普通に酢酸でしょうね。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 16:38:49.28 ID:qhRihRV40

甘酸っぱい臭い、もしも規制値クリアできてなかったら当然公道での使用は禁止になるんだろうけど
その場合、マツダは補償してくれるのか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 16:39:42.19 ID:gd1Df5ux0

軽油中のメチルと酢酸が結びついた酢酸メチルかと
パイナップル臭がするので甘酸っぱく感じるはず。香料の一種でおまんがな

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 16:42:46.39 ID:gd1Df5ux0

CX-5の排気は噎せる黒煙どころかパイナップル臭がするとはなかなかオツなもんですな
パイプに口をつけて1日中吸引すると危険だけど匂う分には問題ないかと

452 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】：2012/04/13(金) 16:44:24.00 ID:zs4SxlYn0

>>449
甘酸っぱい臭いに規制値とかあったっけ？
NOXは無臭と親分も言ってるし。

ま、無臭に越した事はないわな。サービスキャンペーン来るかも。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 16:47:02.19 ID:2Mn6VcE10

希薄なニンニク臭みたいのなら硫黄化合物？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 16:51:33.15 ID:XJyniB8H0

嘘や毒を吐く事を日課にしてる粘着質な誰かの方が
余程に社会に悪影響を及ぼすと思うのです

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 16:52:53.38 ID:gd1Df5ux0

>>453
硫黄化合物は臭いというより痛いはず

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 17:07:54.88 ID:2Mn6VcE10

無機硫黄化合物と有機硫黄化合物では
臭い・刺激はちがうんじゃなかろ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 17:14:02.53 ID:2+x7Y5ge0

>>445
窒素酸化物 NOx の匂いだろ。常考。

一酸化窒素 :Nitric oxide:NO 分子量 30.01：酸素に触れると直ちに酸化されてNO2 になる。光化学スモッグや酸性雨の成因。
亜酸化窒素 :Nitrous oxide N2O 分子量 44.01：無色、甘い匂い。一般に笑気として知られる。高頻度暴露で流産率上昇疑い。
二酸化窒素 :Nitrogen dioxide. NO2 分子量 46.01：冷水と反応すると硝酸や亜硝酸が生成、呼吸器刺激作用。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 17:15:47.08 ID:BSzo77N+O

匂いの原因はアルデヒドじゃないかという説があったな
メタノール燃料はホルムアルデヒドの排出量規制があったが
軽油はどうなんだろう

459 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】：2012/04/13(金) 17:21:29.16 ID:zs4SxlYn0

>>457
へー、一酸化窒素のニオイってどんなの？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 17:22:29.94 ID:nd0BBSS00

カピバラさんのオナラは酢豚のかほり

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 17:27:16.70 ID:gd1Df5ux0

いろんな物が混ざりすぎて色んなものが出てる。ガソリンも軽油も少なからずね。毎日スーハースーハーしない限り大丈夫
物流大国この日本でそんなもの気にしてると生きていけない。鉄道沿線は目に見えない細かい鉄粉が待ってるし、目の前をバスが通過すれば
当然排気を吸い込む。高圧電線の下は電磁波ゆんゆん。天気が悪ければ有害な黄砂の混じった雨が降り注ぐ

全部が全部気にしてるとそのうち引きこもって部屋の壁にアルミホイルを貼るようになっちゃうぞ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 17:32:22.32 ID:yf0sOQTs0

>>443
誤差はあるだろうけど参考になるよ
http://spec.tank.jp/whl/005103236.html

463 ：445：2012/04/13(金) 17:43:34.72 ID:ClQjEcpc0

いろいろありがとう。
どうせいま注文しても納期遅いしちょっと待ってみる。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 18:46:05.52 ID:fUqXE8FPP

初めて目撃したCX-5が白で、色としては輝いてるんだけどCX-5には似合わない感じだった
やっぱ下周りが黒なのが原因じゃないかな
あそこを白いシールを貼るとか塗るかしたらいいのかも

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 19:00:00.61 ID:kt6ZLkbQ0

明日、仕事のなので本日午後休みにして納車しました。（福島）
XD-L　FF　純正ナビ　
初乗りしました。乗り心地最高です。
明日から通勤に使用です。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 19:08:47.81 ID:trBzDfiai

465
おめでとう！事故に気を付けてね。
スピードでるから。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 19:18:41.83 ID:kt6ZLkbQ0

ありがとうございます。
しかし、今の地震すごかった。
駐車場のマイカー（CX-5）、確認しに行って来ました。
大丈夫でした。ほっと！

468 ：名無しさん@ドライブへ行こう：2012/04/13(金) 19:40:41.89 ID:sq5QQUj/P

福岡市内だけど通勤中のバスから商用白のカピバラ発見。なかなか凛々しい姿だった。自分の銀紙カラーは明日ラインに載るらしい。早く来て欲しいけど、多分GW明け納車。(^^;;

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 20:05:02.45 ID:C3xAHzL60

>>468
いつの契約ですか？
同じく福岡市内でXD商用白予約組
なので気になります。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 20:13:45.31 ID:FEZTgHfU0

>>465
もしかして福島店？俺も今日行って契約してきた！！担当の人が今日一台納車したって
それかな、おれも早く来ないかな～

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 20:47:05.75 ID:+fo17VCI0

確かに仰け反るような感覚は有るが
それがDのトルクなのかターボが効いているのか分からない
前の車は3000ccNAガソリン
アクセル踏むの怖いから
かみさんに譲って軽乗ってます

後ろ確認する時さ
ヘッドレストでか過ぎて
一瞬視界がブラックアウトするよね
それも怖かった

CX-5怖い

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 20:50:51.08 ID:o1kxYuJ50

バック時の確認なんかミラーだけでじゅうぶんだよって中嶋悟が言ってた

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 20:52:02.06 ID:7bqJY8fU0

普通にアクセル踏めば、仰け反ることにはならんと思うけど。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 20:58:44.72 ID:+fo17VCI0

前の車よりギア引っ張ってるだけかも
予想してるタイミングと違ってｳｵｯってなった

基本ミラーだけなんだけど車の背中側に低めのフェンスが有って、
ミラーじゃ見えないから目視してみたけどやっぱり見えなかった。
リアカメラ標準装備はすごく良心的だね

早く遠出に連れてって欲しいよ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 21:02:52.93 ID:/nWKerRI0

カーグラはどっかに上がってないもんかね。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 21:06:06.59 ID:IrUZQbvO0

15日に再放送あるらしいよ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 21:11:38.07 ID:r7ix4w+60

>>464
こんな感じでエアロでも付いてればいいんだけどね。
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1010038/028_o.JPG
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1010038/046_o.JPG

あと、フェンダーのとこも黒いから暗いところで見た時に車高がすごく高く見えるのが嫌。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 21:16:19.78 ID:gd0TMwL/0

カッケー♪
http://iup.2ch-library.com/i/i0610200-1334319175.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0610203-1334319232.jpg

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 21:20:06.57 ID:WRGVxIzs0

>>478
大型特殊みたいだｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 21:21:26.27 ID:+fo17VCI0

黒いの有って正解じゃないかい？
と思った

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 21:27:16.31 ID:dTPjJmQj0

>>478
物事には限度って物があると思うんだ。
あまり薄皮すぎてもバランスが悪いと思う。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 21:28:09.04 ID:JHevr+yb0

>>478
グリルの上の所のメッキ処理カッコええ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 21:31:27.83 ID:FPuSiao+0

>>478
チョロＱ　乙！ｗ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 21:32:18.30 ID:zztmnbTL0

エンジン始動直後が臭いのは当たり前じゃないだろうか？
ガソリン車なんか普通にもっと臭いですよ。
触媒が暖まらないうちは本来の有害物質除去性能が発揮されないし。
排ガス検査で、始動直後の検査項目もある？？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 21:38:40.71 ID:WOzMoAbP0

>>417
FFでスタッドレスを過信して爆走するお前の方が良っぽど危ないけどな。
お前は雪道走らないでいただきたい。

486 ：名無しさん@ドライブへ行こう：2012/04/13(金) 21:44:01.12 ID:sq5QQUj/P

>>469
3/4契約です。その時点では、五月中旬以降の納車予定でした。若干早くなってたかな？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 21:50:30.53 ID:sWMYGv2n0

四駆に関してなんか俺が昨日いらんこと言ったせいかまだ尾を引いてるな。
悪路走破性なんて俺には実際不要なんだけど走行性能向上的な意味合いでのAWDのチョイスはナシなのか？

アテンザとかAWDだけ6AT積んでたりするし走りを全面に打ち出した
MSもAWDだったしそういうAWDへのプッシュはあると思うんだけど。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 21:50:43.53 ID:YLPweobl0

>>478
30インチくらい？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 21:59:12.94 ID:LdScJ1eX0

ジールレッドとすれ違ったけどウェブ上の画像・動画で見るより地味な印象。
少々意外にも思ったけどシルバーとかブラックの方が良いかも知れん。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 22:00:06.34 ID:IYRtFBVmO

>>446
普通の三元触媒もきちんと働くのがだいたい300度以上なんだから、
冷温始動直後から最高にクリーンな排ガスだと思うのが異常

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 22:03:17.16 ID:FPuSiao+0

>>446
始動直後のガソリン排ガス吸って逝ってろよｗ

確実に逝けます。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 22:06:51.94 ID:dTPjJmQj0

>>484
クリーンディーゼル(Euro6)でもやっぱ臭うという話から、
ガソリンだって始動直後は臭うじゃないかと言われて、
そういえばそうだよなーと妙に納得です。

クリーンディーゼル(Euro6)の排ガスよりもダンプ通る時、こっちが内気循環
にしないと駄目なほど粉塵撒き散らしてるの、取り締まって欲しいなあ。
あれって、重油とか混ぜてるんかな？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 22:17:25.23 ID:6BRA6HHc0

>>489
ジールレッドは光の加減で非常に変化する色。
日陰でみたら地味なエンジ色。
光が当たっているところではＷＥＢなどで見る色に近いかな。
いろんな顔がある色でワシは好きだな。
シルバーは無難にいい感じ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 22:27:27.75 ID:FPuSiao+0

>>292
>ダンプ通る時、こっちが内気循環
>にしないと駄目なほど粉塵撒き散らしてるの

旧式の自然吸気大排気量ディーゼルが多いせい。
ダンプの運ちゃんは発進時半クラのラクさで大排気量ＮＡを好む。
地方の路線バスにも多い→規制が強化された都市部からの転用が多い。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 22:34:16.54 ID:964MkmJ4O

キーホルダーで文字掘ったった
CX-5
SKYACTIV-D
TECHNOLOGY
http://j2.upup.be/GfwUlt8JQr

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 22:37:35.67 ID:dTPjJmQj0

>>494
うち田舎で、路線バスが数年前はダンプと変わらず粉塵凄かったが、
最近は後ろに停車中、目に見えるような粉塵はなくなったのは確かです。
ダンプは相変わらずで腹立つけど、バスは大分改善されて良くなったね。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 22:47:55.85 ID:2+x7Y5ge0

>>490
エクストレイルと違い
CX－５は暖気後も時々、甘酸っぱい臭いを出すそうだが・・・

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 22:49:45.02 ID:r7ix4w+60

>>495
なんでこんなにボケてんの

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 22:50:59.00 ID:0bmgEZPXi

>>497
ガソリン車も普通に排ガス臭いが、
ディーゼルだけ体にわるいの？
ガソリンも臭うし体にわるそうだが。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 22:52:52.75 ID:Z1zpQWoG0

ベロ赤はいまいち人気なし？

汁赤にするつもりが、デラの表に置いてあったベロ赤に一目惚れして決めたのだが…。

501 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】：2012/04/13(金) 22:55:19.86 ID:bJef0cwwi

>>497
で、一酸化窒素ってどんな匂いがするんですか？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 22:57:12.73 ID:2+x7Y5ge0

>>499
暖気後の三元触媒とは話が別だろ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 22:57:56.82 ID:JeUZ51eMO

ダンプは灯油混ぜてるから異常に黒くなるんです重油なんてわざわざ手間がかかることしませーん

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 22:58:08.24 ID:SrjDmAOC0

>>500
舌赤もいいね。
俺も試乗車舌赤だったけど、カタログで見るより全然格好良い。
でも、お手入れ大変そうだが、黒が迫力あってまた良いんだよな･･･。

505 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】：2012/04/13(金) 23:00:26.62 ID:bJef0cwwi

>>502
一酸化窒素。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 23:00:32.78 ID:964MkmJ4O

>>498
携帯が古くてボケました
もう一枚うpしてみるhttp://j2.upup.be/hTNmba5EOK

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 23:20:33.66 ID:EVzFGaHY0

>>506
やり直し!

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 23:26:06.87 ID:0bmgEZPXi

>>506
拡大でっ！やり直し！

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 23:29:22.66 ID:Z1zpQWoG0

アクアは受注17万台だってね。スゲーな、トヨタ。
俺はちっとも欲しくないけど。w

っつか、CX-5のウチへの納車は何時になるのやら（泣）

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 23:31:56.03 ID:Z1zpQWoG0

>>504
おー、ありがとー。
黒は確かにカッコイイが、傷が目立っちゃうからさ・・・。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 23:32:19.48 ID:nTITKZAh0

また少し納期延びてたな

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 23:32:23.52 ID:Re82rKv00

>>509
なんであれが売れるのかなー
なんでなんだ・・・
トヨタは何が優れているんだ
本気で分からん

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 23:33:16.69 ID:/bElss0Hi

一酸化炭素は無味無臭だから、危険なんだろ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 23:34:59.35 ID:964MkmJ4O

>>508
ごめんなさい拡大します
http://k2.upup.be/hJUuiDxmeQ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 23:37:33.96 ID:IrUZQbvO0

これはもうわざとだろ・・・

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 23:38:31.03 ID:R7FEc5EP0

>>514
惜しい！！！
ピントが後ろのVAIO Nに合掌しちゃってるな・・・背景に写ってるものとの距離をもっと近づけたらうまく撮影できるよ

ていうかこれだけでも綺麗で裏山。。。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 23:39:04.68 ID:oSdm8L9g0

アクアはプリウスで3世代掛けたHVに対する信頼みたいなもんでしょ。
マツダも魂動やディーゼルを確立するのが大事だろうね。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 23:39:10.72 ID:b49hhxox0

なんとなく久し振りにプラ板でキーホルダー作りたくなってきた。

519 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 23:45:26.32 ID:DAJcHHco0

>>512
トヨタはマーケティングと広報が優れてるよ。

520 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】：2012/04/13(金) 23:47:44.13 ID:tQizO30h0

トヨタのハイブリッド車はもう、ドイツ車と同じように、ブランドだからね。
ECOカーというくくりの中の。

継続は力なり、だ。マツダも長く続けないとな。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 23:49:37.25 ID:SrjDmAOC0

>>510

>黒は確かにカッコイイが、傷が目立っちゃうからさ・・・。

だよねー･･･。
青も、RX-8みたいな深い青だったら良かったんだが。
やっぱり赤か･･･。
くっ、悩むｗ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 00:05:55.54 ID:fUqXE8FPP

>>477
それいいね

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 00:08:37.92 ID:22mzQt+Q0

わし的にはプレマシー買ってほしいんじゃがの
あー親指グリッとやってしもうた

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 00:10:11.74 ID:xm4hubbE0

世の中車に興味ない人の方が多いからトヨタが売れるんじゃん

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 00:12:27.11 ID:APOWXP3H0

>>514
いいね！そのキーホルダー！どっかの店で彫ってくれるの？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 00:18:32.11 ID:7qCb6Dp3i

>>282
『人気があるから』しか理由ない

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 00:37:53.08 ID:A8L2rT8b0

>>444
遅レスですが
8Jに215/45/17入れたことあるから、60扁平に225なら問題なし

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 00:39:58.49 ID:dq6ZUUWp0

車好きとしてアンチトヨタなのは大変結構で、共感できなくないが
どうしてプリウスとかアクアが売れるかが分からんというのは世間感覚が若干欠落してないか……？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 00:46:01.77 ID:TkNGPz3k0

世間感覚を得られる代わりに、走る歓びを失うくらいなら今のままでいい。
その走る歓びを失わずに環境も維持できる選択肢を取るという世間感覚が非合理的だとは俺も思う。

それが一般的かどうかよりも、合理的じゃない。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 00:47:43.29 ID:TkNGPz3k0

あれ、俺何言ってるんだろう。日本語がわけわかめなので寝ます。
あと２ヶ月でCX-5納車だい
おやすみ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 00:52:19.06 ID:08MvTsQP0

>>527
9jに215/45でサーキット走ってもリムから外れないよ
もちろんお勧めはしない

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 00:52:46.41 ID:H1/ieOCvO

てすと

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 01:21:13.10 ID:t0jH5AcZ0

CX-5の犬ションシーン。
3分50秒ぐらいから。

http://youtu.be/TRjFULRRfvk

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 01:21:28.38 ID:bMsUHs7yO

>>527
車検通らないし
そもそも普通に公道はしったら捕まる可能性もあるので
やめた方が無駄が少ないと思う

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 01:35:35.74 ID:2ozc1ZWL0

BOSEの評判、あんまり聞かないけど実際のところどうなんだろう？
音はいいんだろうけど、ナビがなぁ・・・・。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 01:40:04.83 ID:0HyoZdXZ0

販売台数の多い車って比例して事故も多いから
保険の車両料率が上がるよね。
最新のプリウスは7だって。
マツダやスバル、走るのが好きな人が多い割には
そんなに、上がって無いから、嬉しいです。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 02:35:32.60 ID:i2hxWvV90

ガソリン・HVの長所短所を知らずにディーゼルに手を出すと苦労すると思う。
ディーゼル支持層にアンチHVも結構居そうだけど敵を知るのも大事だよね。
マツダもCX-5の次の次の段階にハイブリッドを据えてるけどさ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 02:51:00.36 ID:yvvwxlV90

単純にトヨタが嫌いって言うだけで車に対してたいした知識持ってないんでしょ。
マツダスレの人っておかしな事言い出す人多いのはその辺なんじゃないかな。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 03:27:47.93 ID:+tUMiuFH0

生物の進化には多様性がつきもの
みんなちがってみんないい

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 04:17:46.56 ID:NC7mKzBo0

プリウスはまだしも、アクアは後部座席が酷すぎるだろ。
4人が快適に乗るという前提で購入した人は可哀想だと思うなぁ。
車両価格がプリウスより安いから、安価なプリウス的に考えて飛びついたんだろうけどさ。

「4人乗車なんて滅多にないから、後部座席の居住性なんてどうでもいいや」って
認識して買ってる人は良いと思うけどね。
アクアって、「大きくて燃費のいいミラ」（またはアルト）って感じ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 04:31:20.13 ID:A8L2rT8b0

>>534
なんで?この人
8J 225/60/18 +45でしょ？
車検通らない理由ないでしょ？
さほど引っ張りでも無いし、オフセットは逆に内側だし。多分見た目普通の車だよ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 04:35:25.21 ID:A8L2rT8b0

>>541
あ!夜中だから寝ぼけた。
純正は+５０か?+45はダメだ、外に出るな。やっぱり車検通らないかも
寝る

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 06:38:09.61 ID:yhaXl/LT0

5mmくらいなら多分出ないのでは的な感じは
現車を見ながら感じるけどね

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 06:42:57.22 ID:LquEixBH0

>>367
なんだブレーキLSDじゃないか。トルセン入ってないんだ。ガッカリ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 07:06:29.51 ID:1wgZIWhE0

>>544
コストダウンの固まりだから仕方ない。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 07:09:22.76 ID:yhaXl/LT0

昨日実験したけど
リアシート畳むとあんなことやこんなことを
自在にできるな
『悪いクルマねw』って言われたお

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 07:15:06.80 ID:sB7p+G680

>>535
然るべき位置にそれなりのスピーカーつけてくれてるよ。
普通のナビでも4スピーカーに比べたらそりゃもう充分良い音はするはずだけど。

付けない、あるいはカットするのはこだわらない人か余程こだわりある人でしょ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 07:21:26.05 ID:pKHhNTag0

つい最近まで後期FF乗りだった者ですがマツダは結局2.3DISI TURBOMPVもCX-7も搭載を止めたよね。
自分はハイオクの高燃費に負けてCX-7からCX-5 XDへ乗り換え組なんだが。
何にしろパワーと燃費の両立を驚異的なレベルで実現してるSky-D 2.2は
芸術的なエンジンだよな。これをCX-7に載せたらマツダのSkyエンジン群も
市民権をおおきく得られるだろに。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 07:35:32.17 ID:Py1+5kCL0

現在、CX-5につきましては、ご注文をいただいてから工場出荷までに、ディーゼルエンジン搭載車（XD、XD-L）は約3ヶ月、ガソリンエンジン搭載車（20C、20S）は約1.5ヶ月の期間を要しております。

ttp://www.mazda.co.jp/info/cx5nouki/?link_id=ne

だって。

一方、

ttp://www.yamaguchi-mazda.co.jp/company/shop.php?Id=10
2012/04/11には...

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 07:55:18.63 ID:recIZ/Z50

汎用性が無いから壊れたときとか、ナビが陳腐化したときとかに厄介
ぜったいやめとけ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 08:13:22.34 ID:ekc45N1M0

>>540
アクアに飛びついてるやつのほとんどはビッツだなんだを買ってた層だろ。
4人が快適に乗るという前提で購入した人なんているわけがない。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 08:22:25.80 ID:DSBPITuh0

プリウスやアクアが売れる理由？
トヨタだから。
HVだから。
燃費が良いから。
HVとしては値段が安いから。

走りや快適性を一切に気にしないなら、
同価格帯の他車を買うより、アクアやプリウスなのだろう。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 08:29:56.07 ID:ZYjEIpa70

今日、洗車に行きたかったが
雨だああああああ

554 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 08:31:11.18 ID:iRWcJ7Bt0

>>552
よく調べずに父親にプリウスを勧めてしまったが、ちょっと後悔…。
車内うるさい、走行条件は悪くないはずなのに燃費カタログ値の半分、走らない、内装安っぽい、などなど。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 08:33:45.72 ID:PzOIOBfDi

デミオの方がアクアより広い？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 08:39:29.33 ID:sB7p+G680

>>550
ボーズはアンプとスピーカーだけのセットでしょ？
ヘッドは関係ないんじゃ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 08:44:39.07 ID:iRWcJ7Bt0

>>556
BOSEはヘッドユニットが専用のしか付かない。
事実上のセット販売と一緒。
俺はトランスレータ経由で社外のにするけど。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 08:50:20.66 ID:sB7p+G680

>>557
普通のライン入力すら受け付けないアンプてのもすごいな。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 08:51:25.00 ID:JAmlLPyl0

まあもう坊主無で注文しちゃって手遅れなんだが、
トランスレータ経由での音質ってどうなんだろ。
ちなみにいまは8でBOSE使っとります。音はまあまあかと。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 08:55:33.80 ID:iRWcJ7Bt0

>>559
前の前くらいのスレでレポしてくれた人は大満足だって言ってたね。
audiopilot2だっけ？これも機能してるような？？とも。
（audiopilot2はヘッドユニット側じゃなくて車体側に付いてる。ヘッドユニットではオンオフの制御が可能で、デフォルトではどうやらオン？）
この辺りのこと、詳しくわかる人が居たらぜひ教えて欲しい。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 09:03:54.76 ID:Jcn0dO6M0

おはよー
http://cdn.images.autocar.co.uk/612x408FFFFFFF/Car/Porsche/Porsche-134121223053371600x1060.jpg

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 09:09:57.04 ID:S4ETitZn0

カイエン出してくるのは反則（笑）

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 09:17:07.61 ID:Ssa44UOl0

>>561
CX-5にそっくりだなｗｗ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 09:27:19.50 ID:m8tIEqCc0

>>561
FF6のタコみたいだな

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 09:55:06.40 ID:22mzQt+Q0

1直で300台弱くらい生産して
うち欧米向けが7.8割ぐらいあるけーのお
国内は後回しされとるみたいじゃの

あきらめんさい

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 09:55:51.13 ID:bplAVsMUP

>>565
お疲れでしょうが、頑張って作ってください（´･ω･`）

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 10:04:18.94 ID:7FdjHCrG0

300×2×21
生産ブレーキはやっ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 10:04:36.89 ID:Oz1KkIDS0

直接本社へ意見もしたが
なぜ、国内に回さない
ぼろくたわ－げんや便器だって国内（ドイツ？）優先してたのに
未だに国内弐割かよ
参月に317万振り込んで納車待ち・・・・モチベーション下げ下げ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 10:22:17.13 ID:VLybAvuxi

俺もプリウスとかがなぜ売れるのが全くわからない。
やっぱ世間と感覚がズレてるのかな?
最近テレビもあまり見ないし、もともとKYだし。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 10:24:33.76 ID:LlUOQfg9i

>>441
これ以上のデザインのSUVって何を、イメージしてるの？君のセンスを確かめたい。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 10:31:38.46 ID:t0jH5AcZ0

今年のマイナーチェンジで登場するレガシイの300ps、40.8kg・mの
2.0L直噴ターボも気になる。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 10:34:47.87 ID:t0mG1nN00

>>570
その手の輩にそういうこと聞くと権威のある有名高級ブランドの車出してくるよ
例えばスポーツカーだったランボルギーニとかフェラチオーリとかね
ｓｕｖだとＲＢＭＷのｘ６とかランドローバーイヴォークあたり出してくるんＺＹねーの

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 10:37:44.87 ID:GHr0FQ/J0

>>569
初代アクセラ乗りだけど、いいじゃん。
ハンドリングとかの運転感覚に拘る車好きが減ってるんだと思うよ。そこそこ性能あれば、
後は「一番売れてるメーカーで皆が買ってるから間違いないし」みたいな群集心理で売れてるのがプリウスなんだと思う。
「大鵬巨人卵焼きプリウス」みたいな感じだと思う。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 10:38:25.77 ID:SfcEjzSk0

>>533
やっぱ浮いたタイヤの空転が大きいね。
まあこれだけ出来れば十分だけど。

575 ：忍法帖【Lv=30,xxxPT】：2012/04/14(土) 10:39:10.45 ID:lv2+bREQ0

まあ、MINAGIや魂動というコンセプトに共感できるか、出来ないか、好き嫌いが
別れるのは確かだと思う。
攻めの姿勢だしね。

俺は魂動にバッチリはまった。
まだまだ車を買うのは先だけど、CX-5やタケンザ、その先を見て、最終的には決めたいと思う。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 10:40:14.86 ID:t0mG1nN00

しかし色は迷うなぁ
汁赤、舌赤、青、白、黒は実物見た
後はアルミだけだな
今のところは青が一番好みかな

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 10:51:05.15 ID:sIYP6VFk0

>>568
ちらほら書き込み見かけるが、契約すると前振り込み要求されるのか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 10:51:33.73 ID:Fesy6DB4O

おれもそう。
高速巡航エコミニバンがバカ売れすること間違いなし。
決してカッコ良くなくていい。
ノア、ボク、セレナが軽油で燃費よければヒット間違いなし。
フレンディにスカイＤで解決。
屋根なんか開かなくていい。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 10:58:11.95 ID:SfcEjzSk0

>>577
まだ契約して一週間だけど金の話はなし。
いつ払うんだろね？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 11:09:08.80 ID:Box2mmLOi

>>576
俺は汁赤にしたけど、青は現物が映えるからなぁ。
写真映りが悪いのが難。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 11:10:34.43 ID:ZfBvUFKP0

>>546
よくわからんがもまへがチビだというのはなんとなくわかるお。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 11:22:58.95 ID:NzkYYaciO

ﾏｼﾀﾞのバキュームかーカッコええなあ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 11:38:37.73 ID:t0jH5AcZ0

ロシアはアフターパーツいろいろ出てるなー
http://www.1-tuning.ru/index.php?categoryID=903

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 11:48:59.43 ID:OaQreRio0

中大回転用ターボを廃止して５万円ぐらい安くなるなら
そうしろ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 11:58:16.28 ID:SV2TL3Z80

50万ならわかるが、
５万円程度ならつけろよw

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 11:59:26.73 ID:nXBMUdy2O

うちの白カピバラ、週末はちょいと遠出させてやるかね。色着きもかっこいいよな。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 12:53:21.84 ID:3fWqF28g0

納車３週目。
最近雨ばかりだね、商用白だが雨に濡れると
サイドミラーの下とリヤワイパーの下あたりから黒い筋状の水垢が出来ちゃう
あと洗車後、蜂の巣グリルを一穴一穴拭くのがめんどいｗ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 13:35:57.72 ID:GHr0FQ/J0

>>587
愛しすぎなんじゃないかな。疲れるでしょ。
大事な部分はちゃんと整備して後はある程度は汚れるものと割りきろう！

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 13:48:27.00 ID:lVtYS+nti

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 14:14:17.60 ID:2KSvsbDw0

あのグリルは汚れが目立つな
試乗車も汚れが見えたからこのディーラーやる気あんのか？と思ったわ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 14:20:24.47 ID:GHr0FQ/J0

蜂の巣グリルって見る向きによってはラジエータ見えて安臭い時あるから、
本当はブラインドタイプが無難だと思う。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 14:51:17.34 ID:3fWqF28g0

>>588
そりゃあもう付き合い始めの女の子以上に愛情注いでるよｗ
きれい好きだから疲れはしないよーん
内装もマットも黒だから砂やら目立ってしょうがないんだよこいつめ！って感じｗ

前の車も大事に５年乗って下取り出したが「綺麗に乗られてますね」って誉められたし
査定もアップしてくれたし物を大切にする気持ちは大事だよね

晴れてきたな、洗車するかー

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 15:01:52.93 ID:2SzZ+hOW0

>>569、573
スカイライン→プリウス→CX-5の納車待ちですが、トヨタの場合は、
みんなが乗ってるからというよりは、トヨタが日本人の好みをリサーチし
日本で売るための車を上手に作ってくるという方が正しいかも。
アクアなんてまさに狙い通りですね。
プリウスもスカイラインから乗り換えた直後は乗り心地微妙でしたが、長く乗ってると
それほど乗り心地悪くなかったですよ。

CX-5も日本での売上台数率を上げるんだったら、単純に小さくすればいいんですが、
海外で台数稼ぐためには、このサイズは仕方がなかったでしょう。
まあ、メーカーごと事情はありますからね。

群集心理とかイメージは確かにあるかも。
テレビにTOSHIBAとかSONYとか書いてないですか？
一部能力上位でもなかなかSAMSUNGとは書いてないと思いますよ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 15:09:40.39 ID:SfcEjzSk0

>>592
俺の20ﾏｿkmボロ車も「綺麗に乗られてますね」っていったぞ。
マツダ寺マンのきめ台詞なのか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 15:11:00.42 ID:82TqhxTd0

怒った客がショールームに車で突進！　日産「エクストレイル」などを破壊！！
http://jp.autoblog.com/2012/04/14/watch-an-angry-customer-intentionally-ram-his-vehicle-into-a-car/

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 15:13:40.64 ID:GH2s04q00

プリはいいうわさ聞かんな
ブレーキの効きが思いと違うとか、クルマ酔いしやすいとか、くたびれるとか、

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 15:28:59.48 ID:3fWqF28g0

>>594決め台詞なのかなｗ
君のも距離走ってるけど大事に大切に乗ったからだと思うよ
いっとくけど几帳面な洗車厨じゃないよｗ
冬は全然洗わないわ

ホイールネットで注文したった
某販売サイトの３月人気ナンバー？１８インチ
真似すんなよｗ

598 ：名無しさん@ドライブへ行こう：2012/04/14(土) 15:30:34.84 ID:rp/ACuo5P

>>596
プリウスは、なんにしろ貧乏くさい。燃費も流れを無視したトロい運転するんで後ろにつくといらいらするし。せめてSAIくらいにしてくれれば普通に運転できるのに。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 15:38:07.93 ID:PzOIOBfDi

>>598
お前は何に乗ってんの？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 15:44:06.67 ID:bgHnh0bU0

見積もり貰ったけどオプションから１０万だけ
予算が２８０だからきついなぁ
ガソリン車にするしかないかもな

試乗した感じ戸惑ったのはアイストップくらい
操作性は慣れれば便利そうだけどブルブルっとくるのはうざったい。これも慣れなのかな
８０キロまで出したけど良い安定感あるし高速では最高だね

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 15:54:31.25 ID:V3VhE66v0

思いのほか値引きが出た・・・。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 16:08:48.26 ID:7gIKc0030

親父が社員でよかった

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 16:10:19.47 ID:IjKSGsij0

綺麗に乗られてますね
俺も言われたｗ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 16:15:15.84 ID:SfcEjzSk0

>>601
いくら？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 16:34:18.36 ID:YWi+J5HA0

これが限界ですと言われたのが13万プラスオプションのマット。
合計16万。こんなものか？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 16:39:07.22 ID:1/7baPYX0

下取りで綺麗に乗られているので、プラス○○万なんてのは
最近のグラゼニと同じ手法で、一般的な営業方法です。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 16:39:17.12 ID:hqXzXQRi0

２０代の若い女性がcx-5ディーゼル乗ってると思ったら、販社の社員だったでござる

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 16:42:00.95 ID:X/uwBZmI0

オプションのセーフティって６割が選択してるんだな
まあ、XDLはデフォだけど
このスレでもちらちら言われてたけど、
人気のある選択肢はディーゼル+4WD+ディスチャ+セーフティとかになんのかな

＞CX-5の購入時には「スマート・シティ・ブレーキ・サポート」を選びたい！
＞
＞発売1か月で約8000台の受注を得ているCX-5では、約6割が装着しているそうです。
＞メーカーの想像を超える装着率で、お買い得な価格設定も功を奏しているのでしょう。
http://clicccar.com/2012/03/28/127706

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 16:45:09.76 ID:yRU6yfKR0

むしろセーフティを選ばない理由がおれはわからない

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 16:46:25.23 ID:JPHAsvwai

XDFFディスセフ渋銀の俺をディスってる訳？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 16:47:29.38 ID:VtmSyjE50

RVM以外はいらないな

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 16:51:29.05 ID:X/uwBZmI0

>>610
いや、そんなつもりはもちろんありませんがなw
4WDはなんとなく人気なのかなと

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 17:00:14.32 ID:IjKSGsij0

コンビニとかに突っ込んじゃうお年寄りには必要かもね

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 17:01:15.24 ID:bReHVkWa0

セーフティ付けてないよ。
ディスチャージ＋セーフティ＋ボーズ＋17インチは選べず、ボーズと17インチは必須だったから。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 17:01:15.85 ID:SV2TL3Z80

こういうセーフティがついてれば
京都の惨事も防げただろう

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 17:03:42.56 ID:SfcEjzSk0

>>605
俺もほぼ同じｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 17:24:25.22 ID:bplAVsMUP

>>605
そんなにあるんだね
マツダも納車待ち3ヶ月以上の人気車なんだから値引きくらい渋ればいいのに
与太なんてふんぞり返って値引き？フフン・・・マットくらいですかね・・・だぞ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 17:46:32.88 ID:IjKSGsij0

現物見ずに銀にしちまったがみんカラの写真見たらだせぇｗｗｗｗ
青にしとけばよかったぽ(´・ω:;.:...

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 17:48:27.35 ID:YWi+J5HA0

与太アクアなんてはバックオーダー20万台と言われているのでそれに比べると
人気車とはいえどその10分の1ですよね、ここは他社ユーザーを取り込みたい
のではないかとおもいます。なんのかんのいってもいったん取り込めば次の
乗り換えも望めますしね。

欲しいな～

今頼んでも補助金が出ないという話でした。
(予算切れで)

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 17:50:35.35 ID:Fpsdm/U/0

86とＣＸ5両方ほしいけど、税理士になったら買えますか？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 17:51:10.76 ID:ggtGpAkS0

>>618
銀が似合うマツダ車ってあまり無い気がす

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 17:54:53.53 ID:wnfeROwl0

>>611
そうですよねえ・・・・。
オートクルーズはそんな使わないし、iストップもどきもそんなに要らない・・・。
つうか、RVMもあれば便利・・・・？ぐらいのものだし・・・。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 18:04:20.01 ID:7y4kOao+0

アンチがまたウソの値引き情報で工作してるな

相変わらずだｗ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 18:07:34.92 ID:fzEzwMgB0

>>618
銀ってドイツ車のイメージあるけど、俺だけ？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 18:10:23.78 ID:fESdJYrKP

汁赤のCX-5走ってたけど、曇ってると小豆色に見えるな

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 18:15:39.38 ID:SfcEjzSk0

>>623
こんな微妙な工作してどうなるの？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 18:17:30.70 ID:YWi+J5HA0

同感。実際の交渉をした情報を出しただけです。
他の人の参考になればいいですが。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 18:18:11.17 ID:IjKSGsij0

補助金終わったのはマジなのかな
その分は値引きしてきそうだけど

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 18:20:08.96 ID:YWi+J5HA0

まだ終わってないですよ。
七月中にエコカー減税が終わるのではというはなしです。
ディーゼル補助金のほうはもう少しもつかもしれません。
どちらを選択するか、、、悩むところでしょうね。
(6年縛り)

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 18:22:55.97 ID:ns0JZ/i3O

外車乗りから見ると、
シートがもう少し厚みあって欲しい気がする。
BMWはシートの厚みは薄い方だがもっと固く耐久性ある。
またフル加速時のサイドサポートがたわんでしまうのは、ちょっと萎える。
撤退したオペルや先代スイフトがそんなコストダウンしてたかなと。
あとこれ以上固くしなくて良いから座面の端が10センチレベルではなく15～20センチ近く欲しい。
長く乗るための余裕や安心感が欲しい。
まあ従来の日本車はそこまで標準シートにこだわらないけど、マツダはそこにもメス入れて欲しい。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 18:26:21.50 ID:m8tIEqCc0

まぁ、一番萎える箇所はメーターの180の表示かなぁ。
嘘でも240くらいまでは欲しかった。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 18:27:15.99 ID:qxFaDLGM0

街中でシルバー見た。プレマシー乗りが言うのもなんだけど
ネットなんかで見る限り、大人し目なよくあるSUVって感じだったけど
思った以上に前面グリル目立つね。マツダのデザインは独特だけど洗練されてるわ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 18:54:24.06 ID:YJVD/4+/0

>>630
我慢してマツダに乗らなくてもBMW乗れば良いじゃまいか
(´･ω･`)

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 18:57:53.52 ID:1ri28ulD0

洗練はないと思う。
なんか迫力とか押し出し感を出してるんで・・・
サイドがなんか昔っぽいね。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 19:01:48.35 ID:4eo8ZBZri

マツダの塗装は安っぽいな

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 19:10:01.46 ID:Zq7D7zn70

>>635
どうぞ他の車を購入してください

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 19:17:38.11 ID:NzkYYaciO

もちろんﾏｼﾀﾞ車はポンコツです

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 19:22:53.26 ID:r3heg9Kl0

>>631
180よりダサい字体が気になる。
CX-7も240？表記だったけど針が左下でピクピクするだけで良くなかった。
ディーゼルは2000回転でもダイナミックに針が動いていいね

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 20:04:11.94 ID:kd7rolxSI

てすと

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 20:14:09.62 ID:0y4hVEMd0

アルミニウムメタリックはエロイよ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 20:21:11.28 ID:S4ETitZn0

>>624
その昔のレーシングカーは、国ごとにナショナルカラーが決められていて
ドイツはシルバーがそれだったからね。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 20:22:59.53 ID:S4ETitZn0

>>630
CX-5のシートは国産車の中では相当マトモな方だと思うけど、まだ向上の余地はあるねぇ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 20:23:43.86 ID:S4ETitZn0

>>636
しかし、塗膜が弱いのは否めないよね・・・orz

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 20:26:35.55 ID:1tKRdx0V0

ディーゼル補助金の申請ってまだ始まらない？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 20:33:28.67 ID:SV2TL3Z80

国会で予算が通ってからじゃないか

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 20:34:58.60 ID:9W67DMf40

やっぱガソリン車は少ないのね(´･ω･`)

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 20:36:12.41 ID:yRU6yfKR0

ディーゼル補助金ってまだ予算通ってなかったのか

648 ：忍法帖【Lv=30,xxxPT】：2012/04/14(土) 20:36:28.59 ID:VowmlqcQ0

数年後に中古で買おうと思ってるんがけど、今すでに毎日gooアプリ見てる。
しかし、一台も中古車がない。本当にないんだなぁ。
ちなみに、インプレッサは今6台。
この二台はほんと品薄だ。
自社登録の新古が出るのはいつの日か、

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 20:40:33.50 ID:sf6e5Yha0

今日納車で自動車道を150kmほど走ってみたら平均燃費表示が19.4km/Lでワロタ。慣らし中なのでゆっくり安全運転。
前車のオーディオにCD入れっぱなしだ…orz。

650 ：名無しさん@ドライブへ行こう：2012/04/14(土) 20:42:39.35 ID:rp/ACuo5P

>>599
2.3DISI Turbo のSUVだが何か？

651 ：忍法帖【Lv=30,xxxPT】：2012/04/14(土) 20:44:12.78 ID:VowmlqcQ0

>>648
を書き込んだあとgooNET確認したら、一台だけ来たーーー！
http://www.goo-net.com/usedcar/MAZDA__CX-5/summary.html

この調子で自分が買うまでには、ドンドン(売れた事で)増えて欲しいです。

ところで、上の条件は、お買い得？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 20:48:13.59 ID:i2hxWvV90

輸入車にも乗ってるが200km/hオーバースケールのメーターなんて乗りにくいだけだよ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 20:48:25.24 ID:1tKRdx0V0

>>645
まだでしたか
ありがとうございます

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 20:49:39.18 ID:oGfrWUOr0

>>605

現金で15まで行ったよ。一発で
上限20ぐらい見たいだね

655 ：名無しさん@ドライブへ行こう：2012/04/14(土) 20:54:05.36 ID:rp/ACuo5P

>>578
一家に一台のクルマがミニバンにしかならない現状が日本のクルマ市場をジリ貧にしてる。
みんなそんなに箱グルマ、脚グルマが好きなのかな？
もっとクルマに夢を持とうよ。そうでないと、ハイブリッド車と軽自動車しか居なくなって、情けない風景になるじゃないか。
アル、ベルなんかのトヨタの変な箱グルマに対するアンチテーゼがCX-5なんだから。
まぁ、理解できない人間には理解してもらわなくとも結構だがね。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 20:57:28.61 ID:pb/9rOiX0

アンチがまだウソの値引き情報で工作してるなｗ
　

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 20:57:35.28 ID:oGfrWUOr0

>>655
このスレで言うことか？
CX5も似たような車やぞ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 20:58:19.30 ID:oGfrWUOr0

>>656
見積書アップしてやろうか？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 20:59:36.06 ID:1wgZIWhE0

>>656
何と戦ってるんだろう・・・

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:00:19.53 ID:ZQOFF+aJI

今日二回目の給油したよ。ガソリン入れマークと文字が
でたよ。高速6割の慣らしで燃費16.8でした。
無給油で750キロは、走るね。
最近は、アクセル全開を増やしてるから、気がついたけど
若干のトルクステアは、あるよ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:01:08.85 ID:H1/ieOCvO

>>658
うpお願いします(^p^)

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:04:06.11 ID:0cZ8dPLc0

>>651
マツダの為に新車買ってくれよアホ

663 ：名無しさん@ドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:06:10.94 ID:rp/ACuo5P

>>605
九州マツダの現在の値引き限界ラインは下記の通り。
本体価格の5パーセントとオプション装着の10パーセント。
それに下取りがマツダ車なら基準額の五万上乗せくらい。
自分は車検待たずに買い替えたんでプラスアルファで三万くらい。
結果的に総額20万弱まで勉強してもらった。間違っても三十万以上の値引きなんて期待できないよ。
ちなみに自分のはアルミメタのXD FF dischargeP、ナビ、ETCは載せ替え。バイザー、MG-5,バーグラーアラーム。総支払285万弱。

664 ：忍法帖【Lv=30,xxxPT】：2012/04/14(土) 21:07:14.47 ID:VowmlqcQ0

>>662
誰だって色んな事情があるんですよ？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:15:06.84 ID:RpX6AE2I0

本体&オプションからの値引きは合計20万が限度って通達が本社から出てる
そこからは１円たりとも無理
ソースはディーラー勤めの俺の友人

666 ：名無しさん@ドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:16:17.43 ID:rp/ACuo5P

>>648
273万じゃ苦しいな。
ただ、19インチ履いてそうだから、早く黒の新車が欲しいなら、止めないけど。
普通に買ってた方がいい。もうエコカー補助金は間に合わないはずだし。
夏のボーナス期、九月の決算期、年末ボーナス期まで待てば条件も緩むだろ。多分。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:16:59.71 ID:vRuYDmd60

１９インチのタイヤの高いこと　でも１９インチが良い

668 ：名無しさん@ドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:18:47.12 ID:rp/ACuo5P

>>667
市販リプレイスタイヤは皆無だよ。それでも選ぶの？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:21:24.37 ID:fESdJYrKP

>>651
MOP込でほぼメーカー希望小売価格
200km走られてるけど新車価格と思って良し
まぁすぐ乗れるってのはメリットだけど

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:21:28.69 ID:SV2TL3Z80

>市販リプレイスタイヤは皆無

今現在はね。数年後はわからんよ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:24:53.69 ID:NzkYYaciO

引寺さんに謝れよ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:26:30.51 ID:oGfrWUOr0

19インチのタイヤって一本いくらするの？
ディーラーで交換の場合

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:27:05.30 ID:yRU6yfKR0

40000くらいっていってたような

674 ：名無しさん@ドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:27:34.76 ID:rp/ACuo5P

>>669
19インチ履くなら8J幅で235/55R19が適切だが燃費は確実に悪くなる。なんでマツダはこんな意地悪なサイズのタイヤを標準にしたのか、理解に苦しむ。多分燃費を意識しての225幅の選択なんだろうな。
BSが標準で持たないタイヤは正直商売が成り立たないタイヤだからね。OEMしてるToyo自体も市販サイズ持ってないのが笑止千万。(^^;;

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:30:51.64 ID:oGfrWUOr0

>>673
4本で16万？
ほんと？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:32:14.91 ID:yRU6yfKR0

>>675
前かその前のスレでみたよ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:33:23.09 ID:oGfrWUOr0

新車価格17インチと値差そんなに無いと思ったけど、、、、

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:37:05.58 ID:DSBPITuh0

>>660
ガソリン、と言う以上、DではなくGだよね？
16.8の走行条件は？
ギアを6速にいれっぱなしで80km/h走行？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:37:30.12 ID:oGfrWUOr0

17インチと19インチの値差って52000円だよね？
そうすると一本1万の違い。
17インチタイヤも3万ぐらいするということ？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:39:35.89 ID:nXBMUdy2O

タイヤは１７にしたよ。高すぎるだろ、、やはり。

681 ：名無しさん@ドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:40:08.30 ID:rp/ACuo5P

>>677
19オプションは￥52,500だけどそれは17との差額だからね。それでも割安とは思うけど。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:40:27.43 ID:t0jH5AcZ0

19インチはまだ1本2万円以上するね。
http://www.coneco.net/SpecList/01951320/op6_id/12764894/

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:40:53.13 ID:fESdJYrKP

トルクステアあんのか
四駆にして正解だったかな？FFベースだから関係なし？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:42:54.13 ID:t0jH5AcZ0

ゴメン。255/55R19だった。

685 ：名無しさん@ドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:45:46.94 ID:rp/ACuo5P

>>679
http://s.kakaku.com/specsearch/7040/
ここ読むと、17は一本1.5万で手に入る。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:47:12.02 ID:oGfrWUOr0

韓国とか台湾メーカーが出してくれると安いんだけどなぁ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:49:59.72 ID:1wgZIWhE0

Kumho Solus KH16 225/55R19

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:50:23.49 ID:6BkchiZp0

225/65R17なら４本６万しないぜ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:53:53.02 ID:HzKDxM8V0

ナビ付けに行ったら
グローブボックスぶっ壊されたよ
広島から部品取り寄せて直すそうだが
悲しいしムカつくし

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:54:18.61 ID:ue6Tu8XU0

オートミラーはなんでオプション設定されないのかな

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:56:03.07 ID:IvuAdICF0

会社のヤツが黒い20Cを買ったが、ディスチャとか要らんかったら、これで十分だと言っていた。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYxYaZBgw.jpg
ちなみに平均燃費は16km/LになったらしいからガソリンエンジンのSUVとしては抜群過ぎだと思う。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 22:05:09.23 ID:fnukYq9z0

試乗しにいったら契約してましたｗ
XDの４WD
まぁ買う予定ではいたんだけど、まさか今日契約するとはｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 22:05:33.46 ID:tS9+lofZ0

>>691
そこアルミの色は塗装したの？
なんか黒色っぽくてかっこ良いですね

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 22:08:45.30 ID:ZYjEIpa70

>>689
いいだろ

俺なんか納車2日目に追突されたんだからｗｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 22:10:55.87 ID:ThkFqOCC0

共豊シュタイナーＶＳ５あたりの安ホイールじゃないの

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 22:10:58.58 ID:IvuAdICF0

>>693
ホイールはガンメタリックのをナビと一緒に買ったそうです。タイヤは純正を流用。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 22:13:48.06 ID:laZHyoro0

>>692
俺もw
ただ10万位しか値引きしてないからもう少し値引き交渉粘ればよかったかなあと
>>665読んで少し後悔

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 22:15:05.32 ID:AX/sJkRh0

新型車のために新しいタイヤサイズを作ることは珍しくありませんよ。
たとえばトヨタの初代ラクティスのために幅が細い１６インチを新規につくりましたね。
あれはブリジストンだったかな？詳しくは忘れましたけど。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 22:16:15.09 ID:6BkchiZp0

１９インチより１７インチの方が確実に燃費良い。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 22:21:35.81 ID:IT3en7Usi

>>691
黒、カッコよ過ぎるぜ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 22:21:37.51 ID:u1tipqdn0

わずかな差だけどな

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 22:22:09.25 ID:t0jH5AcZ0

モニター募集予定らしい。
http://mazparts.biz/products/detail.php?product_id=223

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 22:24:55.24 ID:lckxa5jy0

関西マツダ４店まわったが、どこも値引き一律５万引きだった。
それ以上の値引きは関西マツダから許可がおりないとのこと。
隣の県では一発目で２０万の値引き、グレード、下取り車のあるなし関係なし、
オプションも関係なくその値引きになるとのこと。
パックデメンテも約１万安く設定されていた。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 22:25:05.30 ID:fnukYq9z0

>>697
ﾅｶｰﾏｗ

外装内装ボロボロ、走行距離13万オーバーのMTの今の車の下取りと
合わせて値引きで10万だった～

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 22:33:22.95 ID:fESdJYrKP

>>702
純正のままだと車検的にアウトじゃないかな
DS3はフィルム貼って減光させたようだけどこれも同じような方法でいけるのかな？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 22:48:48.34 ID:LHx8W9G1O

>>630
デブ向けの商品はユニクロだけですよお客さん

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 22:51:27.90 ID:0HYRzVN60

内緒だけど一発で20万提示だった

嘘だけど

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 22:55:17.01 ID:6PBz6hma0

>>703
北国の者ですが、こちらも一律5万円まで、
オプションでプラス3万だったけど

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:05:36.58 ID:uiRD87Jl0

本契約していないのに仮契約(?)で生産ﾗｲﾝにのるものなの？？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:08:51.62 ID:Ubl0upfM0

1日何台くらい製造できるんだろう？
今契約して6月中に納車されたら嬉しいんだがXD FFの予定

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:10:14.57 ID:ZFcEqqx90

ＸＤの海外での評判はどうなんだろうか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:13:06.03 ID:ZQOFF+aJI

678さん
すいません、Ｄの話です。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:25:31.36 ID:9W67DMf40

>>710
普通に8月ぐらいじゃねーの(´・ω・｀)

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:29:51.99 ID:HixDs2rT0

>>710
意外と早まるぜ。1日100台増産すればいいだけだからね。バックオーダーも大した数ではないし。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:32:59.53 ID:ZJqr+4/z0

後部座席の窓を開けて走ると風でかなりバタバタしません？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:34:42.24 ID:LoHp0eAK0

>>691
どう見てもディスチャージじゃないかw

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:45:08.83 ID:rzl728OKO

近所の関東マツダは値引き7万が限界
オプションからの値引きもなし
二回目の交渉で下取り車を5万上乗せしてくれましたが
ハンコは押しませんでした
明日、他の関東マツダに行ってきます

XD FF ディスチャ、19、バーグラ、ラゲッジマット、ETC、パック
ナビとVICSは持込予定工賃は5万以上かかるらしい
以上三多摩

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:54:19.03 ID:qqqSGyDo0

>>717
同じ販社で差って出るもんなの？オートザム行ったほうが建設的じゃない？
つか、持ち込み工賃高すぎww足元見られてるなー

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 00:12:07.51 ID:gUAAnqr40

オートザム店舗少なすぎ、、、結局同じ販売会社の
違う支店を回る羽目に。
工賃、結構ぼられますよ。自分でやってみてはどうですか？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 00:27:45.52 ID:RkveHulQ0

>>716
この画像の何処見たらディスチャージと判断できるの？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 00:31:59.04 ID:jKky+JL60

>>720
球がハロゲンぽくないからじゃね？
パッと見バイキセノンに見える。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 00:36:39.22 ID:WluuoiaAP

プロジェクター方式のハロゲンてあんまり見ないね
新型インプはマルチリフレクターのHIDらしいけど

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 00:38:18.98 ID:t0+rsaQJ0

>>721
CX-5はハロゲンもこれだよ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 00:39:30.14 ID:TAVLHM3j0

フォグ付いてないね。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 00:52:34.09 ID:jKky+JL60

>>723
そうだね。知らない人が見たら間違えても仕方ないんじゃない？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 00:54:24.63 ID:rA+iimPX0

>>651
このCX-5買った人は、なんで売っちゃったんだろうか？
CX-5に限らず、せっかく買った新車を早々に手放すって
どんな事情なんだろう

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 00:55:50.66 ID:+NNpqOzk0

新だ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 00:57:39.69 ID:t0+rsaQJ0

>>726
冷やかし試乗→ハンコだったが、自宅の車庫に入りきらないとか
買ったはいいものの、買った本人が納車前に不慮で死んでしまったとか（友人がこれだった）

729 ：名無しさん@ドライブへ行こう：2012/04/15(日) 01:03:29.32 ID:bSgj9TIxP

>>726
ディーラーが見込み発注したけど結局買い手がつかなかったとか？
ディスチャージPが付いて、安全Pのみだしね。ニッチ過ぎな仕様。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 01:03:53.67 ID:FRyMWuI/0

>>728
いや･･･
普通に新古車だろ、JK

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 01:05:11.97 ID:TAVLHM3j0

>>726
内装の写真みると
ナビついてないし保護シール貼り付けたままだし、試乗車あがりだと思うよ。

732 ：名無しさん@ドライブへ行こう：2012/04/15(日) 01:08:26.47 ID:bSgj9TIxP

>>726
ナビもETCも無い17インチ仕様だしな。どうもDの処分品っぽい。

733 ：７２６：2012/04/15(日) 01:12:33.33 ID:rA+iimPX0

写真の説明書きに「マツダの新車、中古車の事なら当店にお任せ下さい」
って書いてあるからマツダにパイプがあるのかもね
この仕様で今すぐに乗りたくて思って中古でもいいやって思えれば
買いかもね。
価格的には新車でも変わらないから、待てるなら新車がいいけど

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 01:25:35.74 ID:SdjVeQ2o0

CX-5って専用バッテリーなのかな
交換すると5万ってDに言われて市販のバッテリーを使うとi-stopが効かなくなる
って言ってた
休日の暇な時にしか乗らないからよくバッテリーを上げてしまうからそこのところが
不安

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 01:27:56.07 ID:zYpj4I880

市販のバッテリーでi-stop切っとけばいい

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 01:29:17.50 ID:ITWELP460

実車が出てくれば対応バッテリーの情報もでてくるだろう。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 01:48:46.49 ID:jNccos0j0

補助金分損するような

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 02:43:21.09 ID:GtSTIc810

>>691
この駐車場って後ろ海？
広島の呉かな？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 03:01:26.53 ID:EANmvRf30

>>655
車に夢を持つとなると、それこそ箱にならないか？
ワゴンRとかタントみたいなのが車としての理想の形だとおもうが・・・

悪路走れない見た目だけの四輪駆動車にどんな夢を持てというのか？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 03:10:09.12 ID:wxkfhTzL0

そもそも車なんて一家に一台の時代じゃないけどね。
バブル期より今のが世帯数あたりの保有台数は増えてる。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 03:16:19.87 ID:y8EBQHKe0

CR-V好きではないんですが、北米ではやたら強いですね

http://www.bizjournals.com/sanfrancisco/prnewswire/press_releases/California/2012/04/03/LA81435
http://www.goodcarbadcar.net/2012/04/us-best-selling-suv-march-2012.html

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 03:20:14.52 ID:RKT4DXIt0

うちはサンバーも含めたら６台あるわ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 03:29:41.29 ID:WRr3tAw30

http://bestsellingcarsblog.com/2012/04/14/germany-march-2012-vw-polo-above-10000-sales-bmw-1-series-5/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=germany-march-2012-vw-polo-above-10000-sales-bmw-1-series-5
2012年ドイツCX-5
1月　　 7
2月　241
3月　799

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 04:33:31.71 ID:fhWm1Her0

>>691
稀少な貧乏グレード。

745 ：252：2012/04/15(日) 06:07:56.02 ID:uaZV8iPDi

>>731
走行200kmとあるけど、試乗車ってそんなもんかな？少ないような。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 06:12:28.90 ID:0+rwqYGv0

そのカピパラは、強い。ただ在るだけで、すべてを圧倒する。
気高い姿に潜んでいるのは、かつてない強さ。
それは、本能が察知する絶対価値。誇りと呼ばれるもの。
贅沢なだけでは、もう充たされない。
カピパラを目撃したのだから。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 06:35:06.81 ID:jKky+JL60

>>739
全く見てるところが違うでしょ。
貨物車とBMWを同列に評価できるか？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 06:37:37.29 ID:+2pp9IVs0

>>744
基本的な装備は整ってるんだから、この選択肢はあながち間違ってはないと思う。
下手すると安全装備を思いっきり剥ぎ取って安く売るメーカーよりも良心的だと思う。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 06:40:19.81 ID:+2pp9IVs0

>>738
なぜバックが海で呉って分かったんだ？
これだけ海に囲まれた国なのに。

・・・・・あんた化け物か？（笑）

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/15(日) 06:46:50.97 ID:SApn4Z3v0

>>691
いやいや、20C買う人は一番CX-5の本質を見抜いている人だと思うし、お得な買い物だと思う。
だって20Cだって利益が出るようにクルマを作りこんでるんだから。見えないところに掛けてるコストは
20S以上のモデルと変わらないでしょ。カーテンエアバッグを205万円で標準装備するクルマは他にない。
しかしシグニチャーウィングをしっかり見えるように撮ったこの写真はVery GOOD!!
黒い車体に黒いアルミはまたベストマッチでGOOD!!CX-5最高でしょ！！

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 06:48:27.91 ID:v935qXu9O

カロのナビAVIC-ZH09を取り付けた方に質問です。
オートで音響調整すると純正4スピーカーでも音は良くなりますか？
また、カロのセンタースピーカーを付けようかと思いますが、Bose用のセンタースピーカーの部分に埋め込むことはできるのでしょうか？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 07:15:13.51 ID:5EfwqKUO0

>>751
VHだし別の車だがサブウーファーもつけて5.1chにしたほうがいいよ
あと純正スピーカーだと糞だと思うよ
デッドニングもしたほうが間違いなくいい

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 07:18:24.21 ID:qh333qLji

>>750
見栄だけで上グレード買う方が愚かだよね。俺も20Cだよ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 07:23:40.41 ID:kiOdk/3n0

20Cのシートはどう？
Sとはデザインがちがうだけで質は同じ？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 07:31:13.01 ID:qh333qLji

>>754
残念ながら納車がまだ先なんだ。試乗車は20Sばかりだから、ステアリングとシートだけは気になったけど確認できなかった。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 07:35:19.82 ID:kiOdk/3n0

ステアリングも違うんですか
ウレタンなのかな？
納車後レポートお待ちしてます

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 07:47:30.18 ID:sx73Nkc60

牛革　ステアリングカバー　（縫い込式）　2,680円
http://item.rakuten.co.jp/ohv-carkichi/xl4356/

CX-5専用　フロアマット　9,980円
http://item.rakuten.co.jp/ogdream/mat_720/

CX-5専用　カット済スモークフィルム　9,000円
http://www.crest-webshop.jp/109_1052.html
http://item.rakuten.co.jp/auc-filmya/mazda-ke/

20C買って、上記を自分で用意しようかと思ってるｗ
あと気になるのはシートの差だけだ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 07:49:27.04 ID:GtSTIc810

>>749
駐車場の後ろが一段上がっているのですぐわかったよw
あの写真の会社の場所までわかりました。シ○○？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 07:52:06.28 ID:sx73Nkc60

>>758
三菱の車みたいな社名だな

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/15(日) 07:52:13.16 ID:SApn4Z3v0

>>753
貴方は賢い。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 07:54:21.27 ID:6swFbIgG0

Dはバッテリーが5万円とのことですが、Gだとどれ位になるのでしょうか？
i-stop対応だからそれなりに高いのでしょうか？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 08:00:46.71 ID:Q8NW6OEd0

>>753, >>760
見栄えも含めて各自で納得する物を買えばいいだろ？
自分の考えが賢くてそれから外れる人は愚かみたいな書き方はやめろ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 08:05:42.51 ID:gUAAnqr40

その通り！
好きなものを買えばいい、満足なら他人に
とやかく言われる筋合いなし。

764 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 08:20:03.95 ID:re/Ua4Vu0

そうそう。
本人が満足できる買い物が賢い買い物。
安いの買って高いグレードを羨んだり、高いの買ってやっぱり無駄な買い物だったんじゃ…なんて考えるのが最も愚か。

765 ：名無しさん@ドライブへ行こう：2012/04/15(日) 08:36:43.22 ID:bSgj9TIxP

>>762
>760だが、CX-5自体がコスパ高い例えを20Cを具体例に挙げただけなんだけどね。
気を悪くしたのなら謝るけど。
イイクルマなんだからくだらないことで、目くじら立てないようにお願いしますね。(^-^)/

766 ：名無しさん@ドライブへ行こう：2012/04/15(日) 08:50:08.05 ID:bSgj9TIxP

>>739
荷物や家族をいつも満載にしたいなら、その形が夢になっても仕方が無いが、食パンみたいなのは自分は嫌いだな。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 09:12:12.66 ID:t9u4sfpKO

>>765
他は愚か者と言ったも同然なのに、目くじらたてるなとか
どんだけ上から目線なんだよ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 09:12:43.36 ID:LX1Flvjg0

カピバラの語源

「草原の覇者」

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 09:14:18.14 ID:G2tJvOOG0

20Cの外観で中身XDLとか希望。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 09:14:35.64 ID:k3O8/7hP0

目いるか

771 ：名無しさん@ドライブへ行こう：2012/04/15(日) 09:20:37.63 ID:bSgj9TIxP

>>767
大人になろうよ。君たち。(^-^)/

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 09:22:21.48 ID:G2tJvOOG0

>>734
専用バッテリーといっても形状は従来通り。
その中身は受電性能や深放電向けに改良されてるとはいえ従来同様のVRLA型バッテリー。

その使い方だと常時バッテリーメンテナー繋げるようなガレージが無いと辛い気がする。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 09:25:16.37 ID:fVfUg1XF0

>>744
こいつが一番低脳だがな

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 09:28:31.88 ID:Q8NW6OEd0

>>765
あんたが760?　ID違うけど変えたの？
それと、自分で「貴方は賢い。」とレスした753の20Cの話もあんた自身が挙げたと言ってるようだが、つまり自作自演？
かっこ悪いんでやめてほしいな。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 09:28:43.44 ID:NjVbbGsF0

さて、今から嫁とDの試乗に行って来ます。皆様方の仲間入りが出来るとよいのだが……

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 09:30:24.60 ID:wyUH0tLa0

>>771
横からなんだが、最初にケンカ売るような書き方した貴方が
気を悪くしたらのなら謝るとか、いちいち癪に障る書き方なんだよな。

ぼくちゃんこそ大人になったらって思うよ。マジで

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 09:36:03.21 ID:lu5CJM4H0

純正スターターのケースとか売ってないのかな？

意外とでかくてキーケースに入らんｗ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 09:38:08.87 ID:TAVLHM3j0

トノカバーって外してカーゴスペースの下に収納できるんだね。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 09:48:44.18 ID:UFUKpQ0gi

>>734
アイドルストップしない普通のバッテリーで良いだろ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 09:53:53.31 ID:jfupzL9H0

>>750
では対極のディーゼルの4WDを買っている多数派はCX-5の本質を見抜いてない
ということですね。
むしろ20Cを買うなら、CX-5を選ぶ意味があるのかなあ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 10:03:23.61 ID:0B6dGash0

色々とオプション設定とか複雑にするとそれだけでコストアップになるからなんともいえないが、
装備的には２０Cでもかなり過大な感じがする。

いらんもの多すぎ　その割にはプライバシーガラスが選択できなかったりしていやがらせのような
設定をしてるしな。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 10:05:55.45 ID:1Z3isYhc0

確かにバッテリーは普通のでいいな
購入価格差でアイスト分の燃料代になるだろうし

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 10:06:10.27 ID:gUAAnqr40

昔、カリーナEDの1800ccMT乗ってました。
セリカ用のシャシー、ミッションだったので
エンジンを最大限使っても車体の性能限界にとどかない、
これはこれで面白かったとおもいます。
20cはそれと似ていて、車体の性能限界がエンジンを
はるかに上回っておりこれはこれで面白いでしょう。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 10:09:38.76 ID:nOE2BFIt0

お前等どっちもどっち過ぎる･･･。
ニーズにあった買い物が一番いい買い物でＦＡだろ。
どのグレード買ったって自分の思い通りなら、CX-5は最高のクルマだろ。
（CX-5の本質とは何か？ってはなしになるとまた別の話だろうけど。）
20Cを選ぶ意味が無いとか、他は愚かとか、
一方向からしか物事が見れないほうがよっぽど虚しいとはおもわんか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 10:13:56.01 ID:+2pp9IVs0

>>758
分からないようにトリミングしたのに、
すげーなアンタ・・・・刑事か？（笑）

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 10:18:29.48 ID:YZa5eVhC0

黒でフォグなしだとなんちゃらウイングばかり目立っちゃうな
なんでMINAGIのフォグ周りのシルバー無くしたんだろう
って、そりゃコストダウンだよなぁ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 10:20:41.25 ID:k3O8/7hP0

シタ○町かな。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 10:20:42.23 ID:+2pp9IVs0

車の根幹部分はメーカーの良心でほぼ同じなんだから、CX-5を選んだ時点でみんなの価値観に大差は無いでしょ?
後はオーナーそれぞれの懐具合次第と趣味とか家庭環境かな？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 10:27:22.24 ID:XZeuPnwW0

>>785
お隣さんでしょ、きっと。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 10:27:33.92 ID:CrwFIE/v0

いろいろ塗装したり改造したりしているみんからの日記読むのは楽しいな、みんな車好きなんだな。
でも買った中古車がそうだと気持ち悪いからふしぎ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 10:31:35.73 ID:xBv46zLV0

>>785
図星なわけ？
あんな感じのとこ他にも有るから言わなきゃ分かんないだろうけど。
そこまで言ったら簡単に場所特定できるわｗ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 10:46:45.79 ID:+2pp9IVs0

>>791
後はご想像に委ねますわ（笑）
しかしIDがイロイロ変わってる？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 10:47:07.35 ID:rmQjYovX0

プレマシーやら同じ部品使ったりしとるけん供給が楽じゃの
部品欠なってもプレマシーのところから持ってくりゃえんじゃけｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 11:04:18.37 ID:xBv46zLV0

>>792
いや、俺は別人。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 11:06:52.54 ID:LNvcMOr30

>>706
ユニクロはデブ向けサイズは無いよ
ユニクロ服着れるうちはデブじゃないよ！

>>630
ドイツ人の平均体格は日本人よりかなり大きい
日本人から見て大きく固く感じてもドイツ人からすればそうでもないんだよ
だから勘違いするな

796 ：富士観音：2012/04/15(日) 11:07:27.23 ID:rYfQSv8V0

20Cは後で自分でパーツ付ける人には向いてるな。
好きな市販ホイール付けたい人は差しあたって鉄ホイールで安いほうが良いし、
プライバシーガラスだってもっと濃いのが欲しいなら最初からレス装備で、
自分で光透過率がやたら小さいシール張ったほうがよい。
安全装備は他社の上級モデル並だし、この選択はありだ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 11:13:23.20 ID:abq7umMs0

あの重さでも十分に走れるしね。
20Cの選択もありでしょう。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 11:18:53.39 ID:Izq1y0ty0

>>795
ユニクロはコストダウンの為、生地をケチる。
日本サイズとしても異常に小さい。
おまけに一度洗うと更に縮むボロ布。
　　　　　　　↓
　要するにユニクロ買う奴は情弱

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 11:21:48.45 ID:G2tJvOOG0

>>781
マーケティングだか何だか知らないが
プライバシーガラスが標準のXDも嫌がらせみたいなものかと。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 11:22:59.51 ID:LkpIdAJ/0

レクサスRXサイトのドライビングムービー観てたらマツダロードスターが
直線道路で追い越しされる場面があるのだが、マツダファンは気分悪いね。
新型RXそんなに早いのか？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 11:25:34.74 ID:Izq1y0ty0

>>800
>直線道路で追い越しされる場面があるのだが

コーナーじゃないなら
なんとか許してやっても良いんじゃね？ｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 11:30:16.35 ID:WluuoiaAP

CGTV再放送

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 11:37:44.28 ID:w+n9q8HL0

私、女だけど彼氏が車に軽油とか入れてたら死にたくなると思う

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 11:39:07.28 ID:Izq1y0ty0

>>803
市ね！

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 11:41:38.46 ID:SdjVeQ2o0

また松任谷のパワー感が無い連呼を聞く事になるのか・・・

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 11:45:17.05 ID:myTzrKZH0

松任谷覇気無い。嫁が億稼いで来るとこうも老けるのか？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 11:47:58.83 ID:wtSrJbSY0

ディーゼルの実燃費はどうなんだろう。いったい。誰か教えて

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 12:08:28.68 ID:XZeuPnwW0

つまり、実燃費＝渋滞燃費です。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 12:10:33.26 ID:w+n9q8HL0

この車ってデミオとどうやって見分けるの？
車オタクの人じゃないと区別つかないと思う

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 12:13:53.26 ID:YZa5eVhC0

車オンチでもわかるレベル

811 ：軽油余りで海外輸出という無駄日本：2012/04/15(日) 12:14:11.28 ID:y241eYp3O

VW乗りだがこっちにも書く。
マスゴミはハイブリッドスポンサーに牛耳られ報道しないが
既に日本の軽油は世界一レベル品質で、硫黄分ゼロ。
硫黄が昔のボロいディーゼルの潤滑をしてたが、最新のDPFでは硫黄が故障の原因になってた。
今や世界一レベル軽油燃料で整備されているのに、
導入しない根本的理由は日本の排ガス規制クリアする技力が無いから。
技術より金儲けがメインだからこれ以上コスト絶対かけない。
今日本は余った軽油を二束三文で輸出するという状態らしい。なんという無駄。
その点、ベンツやBMW、マツダのディーゼル導入の意地は凄いと思う。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 12:17:03.33 ID:UFUKpQ0gi

>>811
報道しないのは常識で誰もが知ってることだからだよ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 12:22:11.94 ID:i2p79zhY0

>>781
欧州車のほとんどはは嫌がらせなのか。
さすが車に乗り込んでも見ないで
評価できるエスパーは言う事が違う。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 12:30:06.60 ID:i2p79zhY0

>>812
いや、知らない人は多いだろ。

日本の軽油は硫黄分が多く欧州とは違うから、向こうのクリーンディーゼル車はそのまま持ってこれないと言うTV報道は昔見たが、それが是正されたというTV、新聞
報道は見ない。
知っているのは、運輸関係者とか、車全般に興味があってネットで調べた人など、
限られるんじゃないかな。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 12:49:46.48 ID:MnaipLHu0

ほとんどの欧州車はゆーろ5だから、日本の排ガス規制にとおらないだろ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 12:53:11.61 ID:UFUKpQ0gi

>>815の言う通り。
欧州ではまだまだユーロ5が主流だが、ユーロ5では日本の規制を
パスできない。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 12:53:52.39 ID:G2tJvOOG0

>>814
サルファーフリーって随分前宣伝してたろ。（２００５～）
確かイチローが出てた。

どれだけに人がその意味を理解してたかは不明だが。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 12:56:58.91 ID:SdjVeQ2o0

欧州の尿素噴射とか補充の気を使わないといけないのは嫌だな
その点CX-5は何も気にしなくていいから楽だよな

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 12:57:43.35 ID:rec9BsDN0

>>809
眼科いけ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 13:01:03.15 ID:kmvOcnK3i

>>803
死ねば良いのにww

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 13:04:57.65 ID:sGNeqn5K0

>>777
純正のリモコンスターターって電波届く距離が短いんだね。
駐車場がちょっと離れてるんで全然使えないよｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 13:13:06.52 ID:KKi/QT1Q0

しかしこのクルマ乗り心地悪いね

うちの嫁なんか試乗しただけで酔ってたわ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 13:14:22.49 ID:sx73Nkc60

>>822
マツダの車で酔うなら、トヨタの車なんて乗れたものじゃないな・・・

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 13:17:18.95 ID:UFUKpQ0gi

>>818
CX5もユーロ6ディーゼルの例に漏れず、動力性能がいまひとつ。
http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/facts-and-figures/mazda/cx-5/estate-2012/

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 13:20:33.12 ID:TDlS3+zZi

生産日決まった！4/24だ！XDAWD17銀だ！
東北マツダ、3/11契約。
参考になる？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 13:21:47.96 ID:G2tJvOOG0

>>818
マツダもCX－７で尿素採用してるけどね。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 13:22:54.32 ID:zOjZ0Onl0

生産日決まった！4/24だ！
東北マツダ、3/11契約、XDAWD銀17。
参考になる？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 13:23:56.37 ID:zOjZ0Onl0

嬉しさのあまり2回レスしたったw

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 13:26:41.27 ID:zYpj4I880

>>822
お前が下手なんだ
夜も不満持ってるぞ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 13:28:31.61 ID:Q8NW6OEd0

>>803
おまえは間違いなく男だよ。断言する。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 13:57:42.42 ID:2r8D+Xqj0

生産日決まった！4/24だ！
東北マツダ、3/11契約、XDAWD銀17。
参考になる？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 13:59:05.38 ID:2r8D+Xqj0

生産日決まった！4/24だ！
東北マツダ、3/11契約、XDAWD銀17。
参考になる？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 13:59:27.53 ID:CrwFIE/v0

もしかしてｶｰｸﾞﾗより公式のｱｸﾄｵﾝのほうがいもしろいかも？当然全編CX-5だし

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 14:00:32.79 ID:v9H7BL5T0

http://beebee2see.appspot.com/d/azuYw4yZBgw.jpg

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 14:02:06.79 ID:2r8D+Xqj0

生産日決まった！4/24だ！
東北マツダ、3/11契約、XDAWD銀17。
参考になる？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 14:02:30.37 ID:DBwT+XDA0

>>807
行きは通勤渋滞アイストなし、帰りは高速ストレス発散運転で12km/l。ちなみに前車の1.6Lガソリン車は8km/lだったので大満足！

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 14:03:15.35 ID:2r8D+Xqj0

生産日決まった！4/24だ！
東北マツダ、3/11契約、XDAWD銀17。
参考になる？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 14:11:25.29 ID:OF5E8UHHi

>829
車の運転の上手い奴は夜のテクも云々…と言うやつですね、わかります( ´Д`)y━･~~

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 14:13:16.79 ID:Id7ohnRJO

カタログ見ても、ベロシティレッドとジールレッドの違いが分かりづらい。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 14:17:40.39 ID:SdjVeQ2o0

CX-5のAWDって基本後輪は駆動しないんだよね
雪国以外の人は2WDでも変わらないってことかな

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 14:32:28.33 ID:XZeuPnwW0

>>837
オメ
うれしそうだな、うらやましいわ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 14:34:34.10 ID:2PcYyVfF0

>>840
発進時、急加速時や前輪空転時やコーナリング時などあらゆる
場面で後輪にトルク配分しとるよ。直線定速走行時でもわずかに
後輪へトルク配分しているのであらゆる場面で安定感ある走りが
可能だ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 14:38:11.85 ID:VGZV5f490

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fparts%2f000%2f004%2f384%2f913%2f4384913%2fp1.jpg%3fct%3d42d0c25abf85
こういう恥ずかしい人間にだけにはなりたくないものだ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 14:42:34.07 ID:aryWRIm90

何度も出た質問だとしたら申し訳ないんですが、７月末までに納車されなかったら
アルパインのユーザー登録間に合いませんよね？
もしそれで２０１２年度地図更新ができなかったとしたら救済措置なんかは
用意されるんでしょうか？皆さんどうやって対策されてますか？
ディーラーがシリアルだけ調べてくれるとか出来ないんでしょうか・・。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 14:45:28.31 ID:SdjVeQ2o0

ロゴチューニング出たｗ
昔S13や180でよくやってる奴いたけど・・・

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 14:49:15.00 ID:VGZV5f490

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fparts%2f000%2f004%2f379%2f331%2f4379331%2fp1.jpg%3fct%3d7330732293d9
馬鹿だからこんなこともしちゃうｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 14:50:19.98 ID:VGZV5f490

英語もろくにわからんから
あこがれの英語ｗｗｗｗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 14:53:16.49 ID:fVgskOiN0

>>843
お前自身がゴミ人間だと気づけよ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 14:53:21.53 ID:i2p79zhY0

>>843
別にいいんじゃね？レ◯サ◯みたいな嘘じゃ無いんだし。

この前マツダ寺行ったら「MAZDA5」「PREMACY」両方貼ってある車があって
どっちだよ！とは思ったけどね。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 14:56:50.99 ID:im2CRz1i0

車命で可愛くて可愛くて仕方がないんだろう。
間違いなく低学歴人間。こういうことでしか自己主張できない。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 15:01:18.44 ID:3RKUWpeS0

日本の平均年収400万てw

自分学生だけどワロタ
どんだけ稼げないんだよ(笑)

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 15:03:17.30 ID:zOjZ0Onl0

トヨタ車に無限ステッカーなら見たことある

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 15:07:52.91 ID:im2CRz1i0

いい年こいたオヤジが
気持ちわるいな。

ハァハァやって車磨いてそうｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 15:08:54.03 ID:sx73Nkc60

>>851
学生の方が確実に稼げるよ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 15:10:23.71 ID:im2CRz1i0

確実にってｗｗｗ

おまえも馬鹿だろｗｗｗ

こんなんばっかりかいｗ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 15:11:27.37 ID:Izq1y0ty0

>>853
>いい年こいたオヤジが

>ハァハァやって車磨いてそうｗ

この場合、息切れ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 15:16:04.92 ID:/3lMncV4P

ネットの画像に一々反応してる奴は１００㌫基地外だってばっちゃんが言ってた。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/15(日) 15:25:46.75 ID:SApn4Z3v0

>>776
無条件に楽しいな。。。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 15:27:32.58 ID:SdjVeQ2o0

>>851
笑ってる場合じゃないぞ、お前らの歳だと正社員も怪しそうだからなｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 15:27:55.43 ID:Izq1y0ty0

>>843
「ＴＷＩＮ　ＴＵＲＢＯ」くらいにしとけよｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/15(日) 15:31:51.53 ID:SApn4Z3v0

>>780
みんなムキになり杉な。楽しくやろうよ。。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 15:32:25.57 ID:sx73Nkc60

>>855
一般的な社会人と、親に寄生できる学生じゃ
どう考えても可処分所得は学生の方が・・・

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 15:33:24.20 ID:im2CRz1i0

toruk42.8 とかリアに書きそうだなそのうちｗ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/15(日) 15:34:03.20 ID:SApn4Z3v0

>>843
俺なら　「CLEAN DIESEL」ってつけるぜ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 15:35:33.12 ID:im2CRz1i0

一般的な社会人って、オタクの周りの貧乏底辺リーマンがすべてかいｗ

866 ：富士観音：2012/04/15(日) 15:38:56.18 ID:rYfQSv8V0

>>865
つ鏡
キモい奴がリアルに見れるよ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 15:39:17.04 ID:pKumkfZa0

次は純正フロアマット VS 社外品ですかね？
わかりません

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 15:39:37.90 ID:k3O8/7hP0

>>864
じゃあ俺は「XD-L AWD」ってつけるわ。
FFなのに。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 15:44:06.05 ID:pKumkfZa0

じゃあ俺はCX-5のＣだけ剥がしてみるか

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 15:44:56.00 ID:Izq1y0ty0

>>868
そうなると「レ○○ス」並ｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 15:50:35.46 ID:wt8jjrCm0

recsas

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 15:59:17.61 ID:G2tJvOOG0

http://www.coolcarpictures.org/wp-content/uploads/2011/11/2013-Mazda-CX-5-Emblem-Logo-Wallpapers.jpg
これは酷いw

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 16:10:01.14 ID:giAvRk7Gi

>>872
外国のやつ？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 16:15:59.52 ID:giAvRk7Gi

欧州使用かな
http://autoprove.net/wp-content/uploads/2011/10/CX-5_14.jpg

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 16:45:33.35 ID:qQMb4umP0

900キロを過ぎたら
定期点検の時期と表示され
空気圧チェックが点灯しはじめた

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 16:47:22.57 ID:ACN8C3DX0

９００で定期点検て・・
空気圧はわからんでもないがな

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 16:50:33.21 ID:qQMb4umP0

>ディーラー担当から連絡あったんだが
>どうも空気圧の警告は納車後必ず出るようだよ
>10～15日の間に1度警告出る設定なんだとさ

ちょうど15日目だ

878 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 16:51:03.65 ID:re/Ua4Vu0

>>876
それ、一ヶ月もしくは1000キロ点検。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 16:51:47.28 ID:Izq1y0ty0

>>875
新車は１０００ｋｍ（又は一ヶ月の早い方）点検普通だから・・・

新車初めてか？ｗ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 16:53:36.55 ID:qQMb4umP0

>>879
それは知ってるわｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 17:12:35.51 ID:Izq1y0ty0

>>880
スマン。アンカー間違えたわ。
>>875じゃなくて>>876

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 17:20:32.11 ID:nvojLyId0

OGのマットが届いた。
17日納車だからジャストフィットするかどうか不明だけど、マットのクオリティとしては全然問題なさそう。
運転席はストッパー用のリングのほかにマジックテープが1箇所、リアセンターマットにもマジックテープが2箇所ついていて、予想以上に良くできてるよ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 17:23:33.94 ID:/gWoGwWu0

>>824
http://www.parkers.co.uk/cars/reviews/mazda/cx-5/estate-2012/

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 17:27:14.47 ID:/j33UGWo0

>>840

ネットの動画とかだといろんな会社のAWDが前輪が空転したりすると
後輪にはトルクがいってないけど
CX5のはスバルのみたいにちゃんとしたAWDなのかね？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 17:43:27.53 ID:im2CRz1i0

なんだいその先生みたいな聞き方は？
君は先生なのかね？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 17:51:02.69 ID:qSi4HYvh0

　　【　勢　MINAGI　】
とか
　　【　魂動　KODO：SOUL　of　MOTION　】
みたいなステッカー出ないかな

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 17:51:43.92 ID:yTFYqEFw0

>>879
マツダの新車１ヶ月点検は、距離乗ってない場合、３ヶ月になってなければいいと言われて、
納車後３ヶ月の数日前に点検してもらったことがある。
だから、だいたいでいいんだよ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 17:54:23.99 ID:CrwFIE/v0

生産ﾗｲﾝにのりましたよって連絡はﾃﾞﾗからくるの？それとも自分から確認の電話でもするのかね？
営業ﾏﾝにどんだけ鼻息荒いんだよｗって思われそうでまだ電話してないんだ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 17:56:56.77 ID:2t4fORMZ0

>>868
「MAZDASPEED CX-5」ってステッカー作っちゃったんだけど・・

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 17:58:17.16 ID:6r7r5auS0

>>882
OGマット良いよ。格安でそこまで酷くない質感だし。
ラゲッジ分も付いてるから、コストパフォーマンス最高だと思う。

DOPのマットのボッタクリ感半端無いもんね。
あの価格であの質感は糞

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 18:06:48.11 ID:kiOdk/3n0

>>888
少しぐらいうるさい客な思われて何か不便するかい？
担当の人柄にも依るけどDになめられてはつまらんでしょ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 18:09:16.63 ID:Ezbltkdo0

>>884
そういったものは前後輪というより左右でのトルク抜けが殆どだよ

現在、前後のトルク伝達は湿式多版クラッチを使った電子制御が大半で、それによる空転はほぼ発生しない
前後LSDは上記理由からほぼ絶滅状態だし、左右LSDの付いた乗用AWDは一般的な舗装路面で
乗り心地の悪さに直接影響するから、本格クロカン以外にはあまり存在しない

最近は代わりにブレーキで空転輪を制御するものが一般的

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 18:10:51.11 ID:zt5KiLUH0

>>868
XD FF納車待ちだが、納車されたら運転席のドアの下に
「自家用」って付けるつもりｗ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 18:18:24.81 ID:pKumkfZa0

純正マットの取付費６３０円
置くだけじゃ....?

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 18:20:12.28 ID:GxYaFNVf0

今日はじめて自分以外のCX-5見た。
シルバーは日が陰ってる時に見るといまいちだな･･･。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 18:27:34.46 ID:WzmFEJu7P

>>895
舌赤も、ジル赤もそんなだよ
たいていの車はそんなもんかと

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 18:32:15.14 ID:qKG+QGFd0

純正１９インチタイヤ、純正バッテリの正式な値段は？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 18:35:46.58 ID:+2ASD3iF0

ふと思ったんだけどさ。

この車、フロントグリル抜けすぎてて、夏場はインタークーラーにカナブン挟まりそう

虫だらけになってたら笑う

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 18:36:23.96 ID:qKG+QGFd0

ＤＯＰ純正アルパインナビで常時交差点名表示できる？
今までのトヨタＭＯＰでは案内中に限らず常時次の交差点名
表示されててすごい便利だったが。。。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 18:40:00.44 ID:kiOdk/3n0

>>898
今日洗車ついでに覗いてみたら早速潰れた箇所発見した

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 18:41:31.37 ID:T2gX1TDM0

昨日試乗してきたがマジで良いな。そりゃ売れるわ
難点はシフトレバー周辺の妙に質感の安っぽいプラスチックだけ
増産体制の整備を進めてるが増産できるのは数ヶ月先とも言われた

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 18:43:37.03 ID:WzmFEJu7P

>>898
それはヤバイな。どうしよう
目の大きい不織布なんか付けてもいいのかな

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 18:45:10.47 ID:JGrtYRxD0

俺はシフトブーツを革に変える予定。
そうすればかなり質感が上がる

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 18:47:57.70 ID:T2gX1TDM0

>>903
あそこだけ覆うアフターパーツがあれば良いんだけどな
ラインの入った同様のパーツは他の部分にも使われてるが、特にシフト周辺のが目立つ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:03:20.13 ID:TsNtgqw60

マツダ　SCBSを将来的に全車標準装備を目指す

CX-5の開発主査田中英明氏は「我々は、SCBSを全車標準にしたいと考えています。ABSやエアバッグ、横滑り防止機能はいまや当たり前の機能となっています。
その当たり前の機能に、SCBSやi-Stopも入れなければならないと思っています」と話す。
続けて、「（スバルEyeSightの）前車追従機能付きクルーズコントロールのような機能は、それをメインに使われる方にそれなりのお金を払って頂いて提供していきたい」と、スバルの「EyeSight」との考え方の違いを語った。
田中氏は「安全性能は、お客さんにはコストをミニマムにして提供しなければいけないと、我々は考えています。
ただSCBSに関しては、現状ではセットオプションとなっていますので、今そのへんのところを、国内営業と議論しているところです」と、全車標準装備に向けた取り組みを続ける考えを示した。
http://response.jp/article/2012/04/15/172987.html

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:08:29.10 ID:kiOdk/3n0

>>905
マツダ良いな
ちゃんと自分が欲しいモノを造ってるね

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:11:50.90 ID:zYn1C3ko0

海外仕様だと欧州メーカー風のダイヤルスイッチがあるのな
ttp://parkers.bauercdn.com/Images/Archive/Mazda/CX-5%20(12-)/CX_5_Event_Bari_82.jpg

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:12:50.88 ID:Z5pgaiHwO

マット置くだけに金取んのか？
しかも高いし

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:15:14.70 ID:fuUcdaPb0

>>882
同じくＯＧのグレー買うつもり。
ヒール部分の耐久性も問題なさそうですか？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:16:42.67 ID:WRr3tAw30

＞ちゃんと自分が欲しいモノを造ってるね

だから客にそっぽ向かれてるのか orz
よほど趣味趣向が偏ってると見える。
ニッチ脱却を宣言したばかりなのに＾＾

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:22:30.52 ID:T2gX1TDM0

>>907
日本だけ別に蓋作ったんだな
ダイヤル使うシステムを日本でも導入すれば良いのに

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:23:02.63 ID:saBe7Z9Ni

>>910
客よりも自分たちの哲学を貫く＝昔のベンツ
客の要望を聞きそれに合わせる＝昔のトヨタ。

10年以上も前の話だがな。今はベンツもややトヨタよりに考えを変えたね。
トヨタについては言及しない。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:24:16.09 ID:JGrtYRxD0

ドミオは反応したらダメだぞ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:31:00.13 ID:WRr3tAw30

＞10年以上も前の話だがな。今はベンツもややトヨタよりに考えを変えたね。

客に迎合しようがしまいが、技術的に客に侮られないから
ブランドの基礎となる哲学が商売として成り立つ。

売れないポンコツを作り過ぎて値引きを繰り返すメーカーと同列に
並べるのはちーと不遜が過ぎるな。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:36:20.23 ID:qQMb4umP0

>>905
SCBSは必要性無しと判断して付けなかったけど
標準装備なら嬉しいな

SCBSってこちらが意図しないところで
反応されるのが嫌なんだよな

ただ安全を考えると絶対に標準で付けて欲しいものだ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:41:06.02 ID:saBe7Z9Ni

>>914
結局そこが結論になるんなら、下手に理屈を考えずポンコツポンコツだけ
言ってれば済む話なのにな。

逃げ込める言葉があるって、楽でいいよね。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:41:22.47 ID:zYn1C3ko0

安全装備はボルボみたいな哲学めいたものが無いと難しいだろうなぁ。
トヨタがサイドカーテン標準化しますって言っても価格競争やコストに勝てずに達成できないままだからな。

>>911
4万ポンドのメーカーOPナビのセットみたい。
日本だとメーカーOPでナビが設定されてないから最初から省かれたのかね。
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/431/057/html/16.jpg.html
MINAGIにもTAKERIにもコンセプトモデルの段階でダイヤルが付いてたがこういうオチか。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:48:54.95 ID:zYn1C3ko0

4万ポンド・・・ぼけてるな、4000ポンドね。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:52:29.94 ID:TAVLHM3j0

運転中突然意識が無くなる人はＳＣＢＳ付けて欲しい。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:53:33.22 ID:G2tJvOOG0

>>907 その通称HMIコマンダーは欧州仕様だけ。
他社含め安全性の面でインパネの操作ボタンを減らす要求から出てきた代物。

その辺が重視されない日本仕様はタッチパネル式の後付けナビをインストール出来ないと
商売にならない営業上の理由でああなった（それによりインパネ周りのデザインも最終的に変更）。

また北米、オセアニア仕様にもHMIは存在しないが、その理由は不明。（コストダウン？）
純正ナビはタッチパネルでも操作可能故、さしあたっての問題は無いと思われる。。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:54:08.64 ID:nvojLyId0

>>909
俺もグレー買ったけど良い感じですよ。
ヒールパッドがきちんと入ってるので問題なさそう。
ま、単純に二重になってるだけだと思うけど。
いずれにせよ安いモノだからボロくなったら買い替えればおｋ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:54:58.20 ID:WRr3tAw30

＞下手に理屈を考えずポンコツポンコツだけ

世界的には先発企業の一つであるメーカーとして、ブランドとしては確立されてないってだけで…
あまりポンコツ言っちゃダメだ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 20:07:14.05 ID:TAVLHM3j0

純正19インチホイール欲しい人！
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r88865836

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 20:14:17.06 ID:im2CRz1i0

アルミだけとかｗｗｗ
新車で買ったら５万でつくのにさｗ

タイヤどこから買えばいいのさｗ

かっぱらった品じゃねーのかこれ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 20:14:58.98 ID:KtykMLfb0

>>916

ID:WRr3tAw30 の相手すんなって。
いつものリストラ老人だから。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 20:15:18.03 ID:im2CRz1i0

工場から持ち出したんだろこれ。
盗人めが

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 20:19:17.57 ID:TAVLHM3j0

>>924
こういう人もいますし。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/339552/car/1038770/4436383/parts.aspx

928 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 20:27:06.97 ID:ZBTCZNMhi

誰か未使用純正17インチアルミタイヤ付き出品してよ。
適価なら買うからさ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 20:44:55.76 ID:im2CRz1i0

RX8用　黒ホイールかっこええな
営業用白にも似合うかな

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 20:48:37.53 ID:zYn1C3ko0

927のURL見たけどRX-8用のホイールいいね、価格も違うんだろうけど。

>>920
CX-5はシフト回りが寂しいけどダイヤル有るだけでメリハリがあるなぁと。
ダイヤル操作は欧州かぶれな感は拭えないけどデザイン的には秀逸。
タッチパネルのが操作はしやすいけど画面が遠いからダイヤルじゃない場合は辛いね。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 20:52:34.47 ID:W+o5+40t0

８のホイール格好いいな。良い物だけのことはある

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:03:07.57 ID:ITWELP460

RS純正はBBS製鍛造の銘品だからな。
4本で47万だっけ？
高い。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:04:43.33 ID:im2CRz1i0

？？？？？？？？
高すぎ　いらね。　

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:07:36.70 ID:Jj9dcYQX0

バンガードの茶色みたいな色があったらいいのになー

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:11:09.59 ID:W+o5+40t0

>>932
BBS鋳造品はたけーからな。普通に買ってもそこそこするのにRX-8専用設計となればそりゃもう・・・RS純正は中古でも状態が良いと20万近くするから困る

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:15:43.65 ID:dn/tGkuz0

純正は18インチにしてほしかった

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:18:44.58 ID:fhWm1Her0

貧乏グレードって100台に1台もいないんだよね？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:21:55.64 ID:hH7rVRzE0

AWDエンブレム欲しい
SKYACTIVEーDエンブレム欲しい

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:23:17.84 ID:Izq1y0ty0

ディーゼルに貧乏グレード設定してほしい。

鉄ホイル＆ＭＴで。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:24:34.44 ID:W+o5+40t0

>>936
17インチを設定した時に上級グレードをどうするか迷ったんだろう
18だと月並みになるし、20だと持て余す。19インチは丁度いいがタイヤの入手が難しいと

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:28:19.82 ID:re/Ua4Vu0

>>939
それ、けっこう需要ありそう。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:30:15.84 ID:ITWELP460

235　55　19はRXで出てるからそれでよくね。
しかし純正のリム幅7Jが足を引っ張る。
せめて7.5にしておいてほしかった。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:32:51.01 ID:KtykMLfb0

>>937
お前、人間のクズだな。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:33:08.44 ID:W+o5+40t0

カタログとマッチング表はよ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:34:28.59 ID:im2CRz1i0

貧乏グレードいちばん貝毒。
俺はいちばん高いの買ったけどなｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:36:12.34 ID:i2p79zhY0

>>939
もう今時MTの方がかえって高くならないのかな？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/04/15(日) 21:37:26.05 ID:SApn4Z3v0

>>936
だから自分は　17インチ仕様で買って、後期CX-7用の純正ホイールと225/60R18に替える。
余った17インチタイヤとホイールはヤフオク出すから　誰か買ってください。スタッドレス用に重宝しますよ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:38:35.14 ID:zYn1C3ko0

１本12万…ホイールって高いんだな。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:40:36.65 ID:bkkNqhXm0

WEB CGに20Sのインプレが載ってた。
褒めたくないのに褒めざるをえない感アリアリで、ちょっとむかついたよ・・・。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:41:23.87 ID:vhJ0EpB10

DOHCとかTWINCAMのエンブレムもお願いｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:42:34.35 ID:W+o5+40t0

タイヤハウスの隙間が気になるから車高サゲサゲしたい

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:43:48.54 ID:5UEdkZY80

>>946
欧州向けにはもちろんMTあるわけで。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:45:39.85 ID:i2p79zhY0

>>952
それを日本国内で出そうとすると・・・?

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:51:56.56 ID:W+o5+40t0

メーカー側も懲りてるんだよ。あれじゃなきゃヤダ、これじゃなきゃヤダみたいに文句ばかり言うユーザーの為に某N車が
要求を全て満たしたパーフェクトな車を出したら全然買い換えてくれなかったっていうお笑い伝説がある。
結局ごちゃごちゃ文句言ってた人間はいざ新車が出たら車を買い換える経済力が無かった層だったというオチ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:53:02.48 ID:WluuoiaAP

MT好きは86とかBRZに流れると思ったがそうでもないのか？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:53:20.39 ID:zYn1C3ko0

スバルもMTが消滅寸前だしな。
レガシィを中古でMT検索してもまともに数が出てこないのを見ると予想以上にMTが売れていないんだと思う。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:55:46.25 ID:GFrptUIe0

「MT無いから買わない」ってのは買わない言い訳であって
「MT有れば買う」って人なら逆輸入してでも買うでしょ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:56:12.30 ID:i2p79zhY0

MTとAT両方出した方が利益が出るっていうのなら、メーカーは出すよな。

でも、スポーツカー除けばコンパクトカーくらいしか両設定がないのが実情。
淋しいけど仕方ないね。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:57:25.64 ID:SdjVeQ2o0

MT好きの人は86/BRZのシフトフィールにがっかりしてるんじゃね
MTなら何でも良い人は別だけど

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:57:41.50 ID:re/Ua4Vu0

>>950
16VALVEもね。