日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart121

前スレ
日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart120
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332643926/

【主な登場人物 】
・ローストビーフ＝牛（キチガイ部門1位）　デュアリススレでよく目撃されていた自称Q5乗りの当スレの名物男。口癖「乞食」「俺はうｐ済み」
・爺＝プログレ爺（キチガイ部門2位）　クラウン乗りの質問に答えられず脳内クラウンが発覚した。稀に『あ』の代弁をする。 口癖「ボケナス」
・あ　　中途半端に高い外車は見栄っ張りと思っている。クラウンは最高の日本車（爺さん本来の人格か？）
・聖フランシスコ・マトエル　「的を射る」を変換ミスすると「的を得る」になると主張するキチガイ（低学歴部門３位）
・聖ウラジミール・ズボシサス　「図星を突く」という日本語が存在しないというオバカ説を唱えるキチガイ（低学歴部門２位）
・聖スバルンペン・オクビトル　低学歴丸出しのスバヲタ。おそらく中卒。恥ずかしい迷言「剥離スレ」「オクビをとる」「生産ロッド」（低学歴部門１位）
・レジェンド君　「アルマーニ―はエンポリオ」と意味不明の捨て台詞を残して雲隠れした臆病者（腰抜け部門１位）
・ムラーノ君　世界でもっとも不細工なＳＵＶこと日産ｗムラーノｗに乗る変態（悪趣味部門１位）
・オリジン君　ボログレの姉妹車オリジン（絶版ｗ）に乗るボログレ爺の義兄弟（任侠部門１位）
・ＱＸ４５　ＱＸ４５（←意味不明ｗ）に乗ると主張しインフィニティＦＸの写真をうｐしてしまった大バカ者（負け犬部門１位）
・中古マツダ小僧　誘導尋問に乗せられて中古マツダ車に乗っていることを自白させられた資産３０００万ｗの可哀相なド貧民（貧民部門１位）
・携帯自演爺さん　ボログレ爺さんがファビョり切った時に登場するオバカキャラ　バレバレの自演もファビョり切ったオツムではバレてないと思ってるらしい（馬鹿病院勤務）
・チョク・エイテン　「メーカー直営店も有るだろ」と間抜けなレスをしてサンドバッグにされた韓国人（砂袋部門１位）
・フルボッコ君　「それならトラックとM3ぶつけてみましょうか？（笑）」と殺人予告をした精神病患者（世間知らず部門１位）
・熱いエンジン君　3000rpmでオーバーヒートする軽自動車に乗るトンスラー　エアコンまで故障中のため車内は常時４０℃超え（温熱部門１位） ←New

2011 年米国自動車商品魅力度（APEAL）調査

上の上
　ポルシェ，ジャガー，ＢＭＷ，ランドローバー

上の中
　アウディ，メルセデス，レクサス，ミニ

上の下
　リンカーン，キャデラック，アキュラ，インフィニティ

中の上
　ボルボ，ＶＷ，ヒュンダイ，フォード

中の中
　ビュイック，サイオン，ＧＭＣ，起亜，　←業界平均

中の下
　クライスラー，シボレー，ラム

下の上
　マツダ，三菱，ダッジ

下の中
　トヨタ，ホンダ，日産

下の下
　ジープ，スバル，スズキ

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_APEAL_J.pdf

以上，テンプレ

ドイツ価格 （ユーロ）

ホンダフィット 12900
ホンダフィットＨＶ 19290
アウディＡ１ 16100
ポロトレンドライン 12450

ホンダＣＲＺ　21990
ホンダインサイト20490
ゴルフトレンドライン 16950
アウディＡ３ 21100

ホンダアコード 26690
アウディＡ４ 27500

ホンダアコードツアラ 27990
ゴルフバリアント 18950

服で言えばドイツ車がヴィトンで日本車がユニクロとかの勘違い。
いかに恥ずかしい井の中の蛙か前スレでは皆さん学習しましたね。

このスレでは同じ過ちを繰り返さないように。
まさか三歩歩いたら忘れるニワトリの脳みそじゃないでしょうね？（笑）

ドイツ価格 （ユーロ）

アキュラＭＤＸ 39595
アウディＱ５ 34850

アキュラＲＬ 48539
アウディＡ６ 36100

>>5
新スレになってインプ1,000万の件はリセットか？？

お前はいつも輸入車はドイツ本国より割高だと一人で騒いでるが
仮にお前の言うとおりインプレッサが欧州で1,000万するとして
日本で400万の車を1,000万だして買う欧州人のことはどう説明する？

このダブルスタンダードが！
はっずかしい（笑）はっずかしい（笑）

お前のようなヤツが日本の核は悪　北朝鮮の核は良い核って言うんだろなｗ

パソコンからカキコしようと思ったらホスト規制中。

ソースが見たい場合は
アルファベットで
メーカー名 ジャーマニ
で潜ればヨロシイ。
俺って勘違い野郎を凹ますモチベーションて枯渇しないんだよな(^^)v

一番の勘違い野郎は無職携帯ニートの分際で車について語るおまえ

それどころじゃないだろ！

早く仕事、探せｗ

>>7
アフォ発見！
スバルディーラーの欧州新車価格の話だろボケ！

そんな話をしだしたらキリがなかろうが？
たとえば俺がカスタマイズしたミニカは1,000万だ！とか何んとでも言えるぞボケｗ

PC持ってない人間の都合のいい言い訳ですねw
カキコは規制中でもＰＣからケータイにURL送信して貼ればいいだけじゃん

本国では、こんなフィットハイブリッドよりやっすいゴルフとかインサイトと変わらない値段で売ってるＡ３をプレミアムコンパクトとか謡い、ぼったくり価格の理由づけにしてる馬鹿さ加減。

そうよべるのはＢＭＷ135やアウディＳ３で有ってそれに便乗して大衆車のＡ３までお仲間にして商売。
見事に釣られる情弱ども。

ジャパン販社とガイシャ提灯雑誌のコラボ。
プロレス団体とプロレス提灯雑誌のコラボで
オッサン裸猿芝居でしかないプロレラーをオリンピックアスリート以上の能力、存在みたいに喧伝していたのと酷似しているわ。

>>8
ほんま同意

>>7
親はいつまでも健在と思うなよ！

ＢＭＷもベンツもトヨタやホンダの開発スピードに全く追いつけない。

当初、ＢＭＷの会長がハイブリッドなんかより我々はディーゼルで行くなんて言ってが
発言から一年経ったくらいでライバル同士が結託して日本メーカーに対抗しハイブリッド開発に乗り出したが、それでも埒あかんからついにはトヨタに泣きついたんだっけ？

まともなハイブリッドを造れない言い訳をして
苦しい紛れのダウンサイジングエンジン＋ターボで凌いでたんだよね？（笑）

>>10
お前は一人で毎日輸入車はドイツ本国よりボッタクリ価格だと騒いでるが
お前がドヤ顔で欧州ではインプレッサが1,000万とホザイた件
仮に本当の話だとして日本で400万の車を1,000万で買う欧州人のことはどう思ってるのよ？

このダブルスタンダードが！

お前みたいなヤツが日本の核は悪で北朝鮮の核は良い核って言ってるんだろなｗ


>>9で言ったけどURL貼ってお願いディーラー1,000万を

>>7
オクビをとる
メーカー直営店
１０００万のインプレッサ

すべて釈明を頼むよ
ボログレ爺キャラでｗｗｗ

>>7
URL〜！URL〜！URL〜！

都合の悪いアンカーはスルーか？会話にならんｗ

スバルンペン・オクビトルくん逃亡ｗｗｗ
自分の間抜けレスの汚名挽回（←オクビトル用語ｗ）もできずｗｗｗ

>>15
アルファベットで
メーカー名 ジャーマニ
入れてGoogleを潜れ。

お前でも出来るだろ？
まさかジャーマニをアルファベットで書けないとか？（笑）

アウディは服で言えばヴィトン（笑）
↑
これが恥ずかしい井の中の蛙だったと認めたので堪忍してやっても良いよ。

俺としては勝負あった。
目的達成したから。
勘違い野郎を凹ますのが楽しいんです◎^∇^◎

一応あとでしらばっくれられないように降伏シーンを貼っておく。
ドイツ信者は「アウディは時計で言えばロレックス」発言は自ら無かった事にしました。

969:04/10(火) 23:45 PfN/QEcJ0
ロレックスって言ったの国産厨なのに、勘違いレスの嵐
もはや泣きじゃくる幼稚園児ｗ

オクビをとる
メーカー直営店
１０００万のインプレッサ

「汚名挽回」がんばれよｗｗｗボログレ爺キャラでｗｗｗ

価格だけじゃなくて装備も一緒に比較して欲しいなあ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 20:54:37.66 ID:G5uwBox30
>>950
違う違うw
ドイツ車はまさにロレックス。
ロレックスをありがたがる層とドイツ車をありがたがる層は全く重なる。
単なるブランドバカだから、恥ずかしい事にロレックスがパテックと比較し得る
かの様な勘違いをしていたりする。
このスレはロレックスでセイコーをバカにしてるという構図。

これは国産厨の発言なのに、アウディがロレックス？と的外れな発言を繰り返し

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 23:45:13.48 ID:PfN/QEcJ0
ロレックスって言ったの国産厨なのに、勘違いレスの嵐
もはや泣きじゃくる幼稚園児ｗ

もうバレてるんだから妄想はいらんよ、カス

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 23:53:47.12 ID:GpCwbTTa0
高級時計の中でロレックスは中級クラスってことを理解してから
>>951を読み返すといいと思うんだ

と読解力の無さを指摘されても涙で目に入らず

挙げ句の果てに降伏宣言ってバカですか？

キチガイの思考回路はわからんｗ

１０００万のインプレッサの一件とロレックスの一件を天秤にかけて、
彼なりに弱いオツムをフル回転させて行きついた選択がロレックスなんだろうね。

ＵＫでの販売価格という具体的な証拠を突きつけられて勝てる見込みの
なくなった１０００万のインプレッサよりは、議論が曖昧なロレックスの方が
誤魔化しがきくとでも思ったんじゃないかな。

しかし、ロレックスのお件に関しても、レスを読み返すまでもなく、
国産厨の失態であることは明らか。

彼にはもう逃げ場は残ってないよ。
ボログレ爺でも使ってこのスレを吉外レスで埋め尽くすしかないだろうね。

誤：ロレックスのお件
正：ロレックスの件

「オクビをとる」の弁明の方が「１０００万のインプレッサ」よりさらにハードルが高いんじゃないかｗｗｗ
「メーカー直営店」のことも未解決だしｗｗｗ

アウディは時計で言えばロレックス（笑）

俺はバセロン・コンスタンタンかなと思ってる

アウディはユニクロだよ
Ａシリーズはユニクロ
Ｓ、ＲＳシリーズはユニクロでも高級版のUNIQLOプラスなんとかてあるじゃん？

そんな感じだよ。

アウディとヴィトンを同列に当の本国の設計士に語ったら褒め殺しされてると受け取りぶん殴られるんじゃない？
とくにＡシリーズそれも４とか３とか、しかもエフエフとか。

確認するけど>>30に関してはドイツ信者も同意なんでしょ？

アウディがブランドなんて恥ずかしい事は言ってない（ｷﾘｯ
て言ったもんな(^^)v

なんだ、ニートの戯言だったのか…orz

>>31
400万のインプレッサをまさかの1,000万で買わされたドイツ人のソースくれよ
なあなあ

オクビトルさんチーッス

これはこれはアウディはロレックス（笑）さん

ソリオしか買えない貧乏人は今もバイト中ｗｗｗ

>>35
オクビをとる
メーカー直営店
１０００万のインプレッサ
アウディはロレックス

未解決の問題が山積みだなｗｗｗ
どれもハードル高いぞｗｗｗ

ブランド論議が続いてるが、
ブランドだといいのか？
ブランドが意味を持つのはある程度の品質までで、
それ以上は「田舎者か成金の駆け込み寺」的存在意義しかないと思うがな。

少なくとも他人に自慢できるような物ではない。
「俺は自分のセンスに自信がないので無難なブランド物にしました」
って言ってるようなもんだよ。

と貧乏人が負け惜しみｗｗｗ
仕事探せｗｗｗ

インプSTIの欧州価格が800万相当って情報は実際あったよ
初代の後期くらいだったかでまだメーカーが正規輸出してないのを現地ディーラーが独自に日本から持ち込んで扱ってた頃の話
R33だか34だかのGT-Rも向こうじゃ1000万超えだった
ソースは90年代終盤の雑誌を探せば出てくると思われ、まぁ昔のことだね

ブランドは否定しないが
アウディが高級ブランドとは言わないってだけ
ドイツの庶民に親しまれてる服で言えばユニクロみたいなブランド。

>>41
高級じゃないの？
メルセデスベンツは別にしてもＢＭＷくらいの値打ちはあんだろ？
ちょうどレクサス程度には高級なんじゃないの？

お前らいい加減に牛と爺に住処与えんなよ。
やるなら車板に立ててやってろ。

レクサスなんてミニと同レベルのブランド力だよ

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_APEAL_J.pdf

【本日のオクビトル大先生】


　ID:UNkDBrn8O

前スレ992のありがたい忠告はガン無視か……

>>42
そうかな？ドイツだとアウディはホンダより少し安くて、さらにアキュラより圧倒的に安いからな。
じゃアキュラが高級ブランドなんかもな。

あくまでもドイツ信者が崇拝する価格が全てならな。

ボログレ爺、こっちのスレはケータイ用に棲み分けしてんのか
でも毎日何回もケータイで書き込んでっけど、バイトも大した仕事じゃねえんだな

>>47
じゃあドイツじゃインプレッサはスーパーカーなんだなｗ

前スレのおさらい
公家で幕府の用人で彼女は長身Ｄカップで日本国籍でないと就けない職業
中国レノボは買ったが規制中でやむなく毎日ケータイ

本国価格より高いドイツ車を買う日本人はキチガイ
日本価格より高いインプレッサを買うドイツ人は良いドイツ人

ソースを求めると、そんなものも検索できないのか？と完全スルー
ロレックスに憧れがあるのかここ２日間はロレックスに異常粘着

ソリオの維持費だけで一杯一杯の底辺基地外は只今バイト中ｗ

>>47
「オクビをとる」ってどういう意味？

爆笑ｗ

フォルクスワーゲンはもともと、ヒトラーひきいるナチスがいなければ
実現できていなかった位だから、ドイツを崇拝すべきだと思うよ、私は。

ドイツ語を原文で理解できない連中にとやかく言われても痛くもかゆくもないけどねｗ

ヒトラーなんてアメリカ合衆国に屈服した敗北者だろ。

ヒトラーを尊敬してるなんて真顔で社会で言うなよ。
過激派、テロリストかなんかか危ない人物だと思われるぞ。

ヒトラー人気すぎワロタ

>>53
１０００万円のインプレッサはどうなった？
今日もオクビをとって逃げ回るだけか？

スバルンペン・オクビトルって真性のバカｗｗｗ

ヒトラー総統がソ連を侵略したのははドイツ国民の生存圏を確保するためwww
ユダヤ人を虐待したのはユダヤ人が高利貸しをしてドイツ国民を困らしていたためwww
ヒトラー総統は後世に悪人と呼ばれることになるにもかかわらず、ドイツ国民のために尽くしたwww
総統ほどドイツ国民を愛していた人はいないwww

Heil Ｈuhrerwww

日本車はドイツでそう売れてるわけじゃないだろうし、
ニッチ市場向けの価格だとしたら比較しても意味が
ないだろう。
日本メーカーもそう売れると思ってないのでは？　

> 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 12:38:03.00 ID:1/LcZeNG0
> いなかっぺ土井厨が、信じてきた価値観をひっくり返され、頭に血が上るのをバカにしながら笑うスレ
>
> 東京でも、多分地方でも、クルマで人を判断する筈もない当たり前の事を当たり前に言ってるだけ
> それと、今時ドイツ車で見栄なんて張れないのも常識。
> 安全性、安定性、動力性能において遜色ない日本のクルマ、加えて優秀な品質管理された日本のクルマが
> 日本で最も走っている
> 100馬力程度の情けないドイツの安物車種になにをオクビをとる事があるのか。これも一般常識。



スバルンペンの世界では、「オクビをとる事」が「一般常識」なんだってｗ



> ドイツの安物車種になにをオクビをとる事があるのか
> ドイツの安物車種になにをオクビをとる事があるのか
> ドイツの安物車種になにをオクビをとる事があるのか
> ドイツの安物車種になにをオクビをとる事があるのか
> ドイツの安物車種になにをオクビをとる事があるのか
> ドイツの安物車種になにをオクビをとる事があるのか
> ドイツの安物車種になにをオクビをとる事があるのか
> ドイツの安物車種になにをオクビをとる事があるのか
> ドイツの安物車種になにをオクビをとる事があるのか
> ドイツの安物車種になにをオクビをとる事があるのか

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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ドイツカカーク

ホンダ>ワーゲン
アキュラ>>アウディ

ドイツで一番売れてる外車は日本車。

あれ？

おはよう、オクビトル大先生

今日こそは１０００万のインプレッサをお願いします
皆さん期待してますよ

ｸｽｯ

ニッポンカカーク

ワーゲン>>ホンダ
アキュラ<-販売すらされていません。あまりに糞過ぎてｗ

日本で一番売れてる外車はドイツ車。

あれ？

アキュラは都会のホンダディーラで販売してます。
ザーンネン。

>>63
１０００万円のインプレッサは都会のスバルディーラーで販売されてますか？
即答お願いします
いつものようにオクビをとったままでｗｗｗ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%A9

日本での販売計画
アキュラ・ブランドは日本への導入も計画されていたが、自動車市場の状況の変化等に伴って撤回された。

オクビトルがまたやっちゃったぽいな
オクビトルのせいでドイ厨が勢いづいちゃったな

>>60
>ドイツで一番売れてる外車は日本車。


残念、フランス車でしたｗ

また新たな課題ｗ
オクビトルには問題が山積みだなｗ

アキュラどこのディーラーで買えるの？
TLまじで欲しいから教えてくれ、具体的に

オクビトルは今日もフルボッコｗ

メーカー直営店の件も未解決なのにｗ

もう、ここ牛しかいねーなw

本日の牛真理教教祖様
http://hissi.org/read.php/auto/20120413/SlFXYjJQTTAw.html

寝る直前まで2ch、1時にご就寝なさって7時に起床、起きたらすぐ2ch、昼まで2ch

http://www.youtube.com/watch?v=YRZvXSAm6Jk
有名なものだがfw190等のガンカメラ動画
尾部銃手は恐ろしいだろうなあ

アキュラは国内の一部のディーラで買えるよ。
アキュラとＵＳホンダの逆輸入車だがな。

ＵＳホンダに日本で販売してない面白い車種あるからな。

正規販売されてるかどうかが問題なんだよ
車屋が勝手に輸入して販売してるかどうかじゃない
今日もオクビをとるつもり？

ヨーロッパでもハイブリッドにならざるを得なくなって来てるだろ？
軽油価格が上がったからな。
欧州でもディーゼルなんぞ維持費を少しでも安上げたい人とか法人営業車ニーズだよ。

それを欲しがる日本人てなんなの？（笑）

クルマに割高料金支払うけどガス代金はケチりたいてか？（笑）

ブラバスやポルシェにディーゼルなんてあるの？（笑）

「〜ですな」が口癖の底辺酷産ソリオ乗りは、只今孫ほど年下の奴に罵られながら必死でバイト中

>>76
まずは宿題を片付けようよ、聖スバルンペン・オクビトル大先生ｗｗｗ

お前ら、花見行ったか？

花見は明日だな
今ゴルフ練習場の合間におちょっくてるだくだよ

３０万円の中古アウディは動いてる？
カセットで聞いてる音楽は何？
今日はスプーンが良く当たるぜ！

３０万円の中古アウディの執着心対策は何？
覆面被るとか？
似たようなクルマでも
十年落ちのカローラならたんにクルマなんてどーでも良い裕福でない人と見られるだけだが

十年落ちアウディだとそこはかなく人間の卑しさセコさを感じるよ。

× 執着心
○ 羞恥心

十年落ち３０万円アウディ（笑）

冗談はカセットデッキだけにしろよ

>>83
ケータイの予測変換ミスをいちいち訂正しなくてよろしい
上の連投中にもひらがな予測変換ミス多発してるから

カセットデッキがあるとアダプタでipodをつなげられるから、
今となってはMDデッキがあるよりはありがたい。

カセットデッキそのものを見ないな。

十年落ちアウディしかも大衆車なんぞ恥ずかくて乗れないよ。

貧乏の癖に見栄は張りたいていう卑しさ満開でさ。
見栄どころか恥ずかしさしか残らない。
しがみついてる感がなんともね・・・・・・



プライドだけは高い人生の敗北者哀れ。

日本車でいえばハコスカＧＴＲみたいな名車なら綺麗に維持するのはカッコイイよ。
いまでも中古価格なんて高額で取引されてるが

アウディＡ３（笑）
なんて廃車行きにしかならん使い捨て消耗品だろ。
大衆車なんだしさ。
それを本人にしたら価値があるのか知らんが
アウディの文字が書かれてるカセットデッキを曝すなんて、どんだけ可哀相な人間なんだか。

５０歳すぎて風俗通って２ちゃんねるで妄想垂れ流しだよ。

吐き気するわ。

相変わらずＱ５を超える国産ＳＵＶを見つけることは不可能みたいだね
ポンコツ日本車なんて乗ってると周囲から失笑されるんだろうねｗｗｗ

>>89
ドイツだと
アキュラＭＤＸ >> アウディＱ５

輸入車の価格なんて意味ないね。
チンパンジーのお前でも理解できるだろ？

ＥＵだとインプレッサが１０００万円だとか言ってたよね？
証拠は見つかった？
ボログレ爺こと聖スバルンペン・オクビトル君ｗｗｗ

英国プロドライブ社は20日、同社が製造したスバル『インプレッサWRX』のラリーマシン売却を
発表した。WRC（世界ラリー選手権）マシンが8台、グループNマシンが17台と、マニア垂涎の
モデルばかりだ。

25台の中で、コレクターに最も注目されそうなのは、1997年に製作されたWRCマシン。
1997年、WRCはレギュレーション変更により、参加メーカーの多くがWRカーに移行した。
当時のスバルは初代『インプレッサ』の2ドアクーペ、『リトナ』をベースにWRカーを開発し、
WRCに参戦している。

プロドライブが売却するマシンは、まさに1997シーズンのWRCを戦った1台。
1998年に同社の顧客に譲渡されたが、アイルランドのマッキンストリーモータースポーツ社が
フルレストア。97年のラリーフィンランド参戦時の状態に復元された。マシンには、今は亡き
コリン・マクレーとナビゲーターのニッキー・グリストの名前が刻まれている。

このシャシーナンバー「PRO-WRC-97-001」は、ターマック仕様に仕立てられており、
ボディカラーはもちろんWRブルー。販売価格は8万5000ポンド（約1150万円）だ。
スバルがWRCから撤退した現在、コレクションとしての価値は高まることも予想される。

ほかにも、2005年式プロドライブ『インプレッサグループN』の5万5000ユーロ（約675万円）から、
2008年式『インプレッサWRC』の35万ユーロ（約4300万円）まで、総勢25台がスタンバイ。
我こそはという人は、プロドライブ社までお問い合わせを。

ソースは
http://response.jp/issue/2009/0224/article120925_1.html

改造車の話じゃないよ
日本で４００万円で買えるのがＥＵで１０００万円だとか言ってたよね

日本で４００万円、ＥＵで１０００万円のインプレッサを探して来いよ
どあほーオクビトル大先生

ｹﾞﾗｹﾞﾗwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

改造車であれ一般販売されたインプレッサが4300万円。

アウディＡ３も改造したら4300万円で販売できるの（笑）？

言い訳無用ｗｗｗ
その改造車は日本で買うと４００万円なの？

日本で４００万、欧州で１０００万ののインプレッサを探して来いよｗｗｗ

オクビとってばかりじゃあ悔しさが募るだけだぞｗｗｗ
ボログレ爺キャラで誤魔化す準備をした方がいいんじゃないか？ｗｗｗ

> 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 13:32:12.45 ID:2oFnTcmyO
> ドイツのマーケットは知らないが関税が有るから日本車も割高なのかも知れないな。
> インプレッサＳＴＩは日本で買えば400万円だが
> 欧州では一千万円するらしい。
>
> だが割高でも日本車には付加価値が有る。
> それは圧倒的な高品質だよ。

言質はとってあるよ
聖スバルンペン・オクビトル大先生wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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ﾁｮｰﾊﾗｲﾃwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

なんでいつの間にか俺がボログレ爺なんだ？（笑）

十年落ちアウディＡ３カセットデッキコジキ車は
動かなくなって外出できないのか？（笑）

俺なら動いても恥ずかしくて乗れねーよ（笑）

>>89
Q5の兄ちゃん復活か、まだ乗ってるの？
もう売っちゃってないか。

>>97
お前がボログレ爺と同一だということはバレてるんだよｗｗｗ
Ｑ５相手じゃあ勝ち目無いだろ？

まさにスバルンペンｗｗｗ

恥ずかしすぎるオクビトル爺ｗｗｗ
↓



567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 18:09:53.99 ID:h+rCE4c20
ＢＭＷもベンツもトヨタやホンダの開発スピードに全く追いつけない。

当初、ＢＭＷの会長がハイブリッドなんかより我々はディーゼルで行くなんて言ってが
発言から一年経ったくらいでライバル同士が結託して日本メーカーに対抗しハイブリッド開発に乗り出したが、それでも埒あかんからついにはトヨタに泣きついたんだっけ？

まともなハイブリッドを造れない言い訳をして
苦しい紛れのダウンサイジングエンジン＋ターボで凌いでたんだよね？（笑）





568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 18:12:08.51 ID:h+rCE4c20
正に負け犬ポンコツドイツ車ハイブリッド車を作る頭が無い為ディーゼル
やら小排気量ターボやらの古臭い恥ずかしい古典的な物を作る
落ちぶれメーカー。
それを喜んで買う馬鹿丸出しの貧乏人のボケナスドイツ厨。

俺の今のクルマから
あのウプしたアウディＡ３カセットデッキ廃人仕様車に乗り換えたら

どんなに惨めな気持ちになるかな？
都落ちしたどころの騒ぎじゃないのは確か。

シティホテルに泊まるつもりがゴキブリでそうな安い古いビシホに変更された話しよりまだ訳が悪いな。多分（笑）

>>101
１０００万のインプレッサの件はもうおしまいか？
抵抗しようと試みたものの言質をとられてたから手も足も出ないってか？

お前って良い玩具だなｗｗｗ

またオクビトルがボコられてるみたいだな（笑）

懲りない奴（笑）

>>102
あの恥ずかしいアウディＡ３をウプしたお前の汚点には負けるよ。

あれなんのつもりだったん？
変質者がコートの中全裸で女子中学生の前でコートを開帳してお粗末なポコチン見せてギャー！て騒がれるのが快感な性癖をお持ちの変態？（笑）
そう考えればつじつま合うな。

>>104
Ａ３をいくら貶しても俺には痛くも痒くもないぞｗｗｗ

１０００万のインプレッサのネタはかなり使えそうだなｗｗｗ
お前自身がお前自身の汚点だと認めてるぐらいだからｗｗｗ

１０００万のインプレッサ
メーカー直営店
オクビをとる

これだけあればお前を廃人にできそうだｗｗｗ

>>105
おいおい俺をお前と同じ廃人仲間にしないでくれよ（笑）

こっちはルックスも良く良い職業についていて国産高性能車に乗ってる
将来の有る人間なんだよ。
カンベンしてね。
お前みたいに５０歳すぎて２ちゃんねるにへばり付いてあんなはっずかしいアウディＡ３カセットデッキ車をウプする廃人と一緒にしちゃイヤっ！（笑）

＞シティホテルに泊まるつもりがゴキブリでそうな安い古いビシホに変更された話しよりまだ訳が悪いな。多分（笑）

↑↑↑
どなたか日本語に翻訳してください

>>106
廃人にされたくなかったら日本で４００万、欧州で１０００万のインプレッサｗを探して来いよ

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wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

がんばれ廃人ｗｗｗ

>>108
お前はどうして廃人になったの？
自閉症だよねキミ・・・
５０歳過ぎてそれだから人生諦めてるんだろうね。
同世代は孫がいる年齢だよ。

まあストレス解消にからかうに調度良い相手だよお前。
頭脳が足りないからちょっとお前では物足りないが
まあいつでも即レス返ってくる皆勤賞だけは与えるよ。

>>92
派手にケータイ連投してるが今日の花見はどうなった？？

どや顔でソース貼ったつもりが英国プロドライブ社かよｗ
スバル社のソース出せと何万回言わせるんだよｗ

　１　０　０　０　万　の　イ　ン　プ　レ　ッ　サ



お前に課せられた宿題だｗｗｗ
諦めるのが早すぎるぞｗｗｗ

プライドと身の丈が合ってない人間はからかうには調度良い相手だ。

ここのドイツ信者なんてまさにうってつけの相手。
ストレス発散に凹ますにはもってこいだよ。

　１　０　０　０　万　の　イ　ン　プ　レ　ッ　サ



お前にはこのネタで十分みたいだなｗｗｗ

>>112
ちょっと前のレスから読ませてもらったけど、君が一番廃人だと思うぞ。

それだけ恥を晒しておいて、よくノコノコとレス出来るものだ。

>>112
引っ込みつかず英国プロドライブ社出してくるんじゃストレス増してるだろ

上の俺のレススルーするなよ

予想どおりフルボッコされたオクビトルキャラは封印してボログレ爺でお茶を濁そうとしてるよｗｗｗ

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328527494/

低能貧乏人は実にチョロイｗｗｗ

姉妹スレが有ったのかｗ

３０万円Ａ３のオーバー５０歳！
皺くちゃな顔に皺くちゃなクルマ。

大事にしろよ。

>>118
スルーするな！負け犬が！

>>118
そんなにオクビをとってばかりじゃあ体に悪いぞ
早く探して来い



　日　本　で　４　０　０　万　円　、　欧　州　で　１　０　０　０　万　円　の　イ　ン　プ　レ　ッ　サ　ｗ　ｗ　ｗ


wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ﾊﾗｲﾃ

日曜洋画劇場「トランスポーター2」
http://hayabusa2.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1334490604/

牛は我慢出来ずに本キャラ投入かw

もっとやれ

牛か豚か知らんが
お前、自分の十年後想像してみろ？
またその時のアウディＡ３十年落ちに乗ってネットで国産はコジキとか糞とか宣うだけの姿しか想像つかないだろ？
惨めやな・・・・

人生諦めてるのか知らんがもう少し前向きに生きろよ。

>>123
そんな風にオクビとってる暇があったら早く探して来いよ



　日　本　で　４　０　０　万　円　、　欧　州　で　１　０　０　０　万　円　の　イ　ン　プ　レ　ッ　サ　ｗ　ｗ　ｗ



wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ﾊﾗｲﾃ

もう、だれがどのキャラかわからん。

ID:9YATM/FWOが聖スバルンペン・オクビトル大先生だよｗｗｗ
分かり易すぎるだろｗｗｗ

牛か豚かしらんが他人の国産高性能車を嫉んでも
お前の人生は豊かになれんだろ？

国産がー国産がーとネットに向かって唾飛ばした所でお前のアウディは新車になった？
風俗以外で女抱けた？
友達できた？
彼女は？

お前、髪ちゃんと生えてる？まさか
カッパハゲかデコが頭頂部までハゲあがってるとか？

自分が嫌いだろお前？

>>127
誤魔化しは通用しない
お前がやるべきことは



　日　本　で　４　０　０　万　円　、　欧　州　で　１　０　０　０　万　円　の　イ　ン　プ　レ　ッ　サ　ｗ　ｗ　ｗ



を探してくることだよｗｗｗ
なさけねーやつｗｗｗ

牛豚の人物像をシュミレートするてだ

年齢 55
身長 165
体重 75
髪形 ハゲ散らかり醜い
愛車 アウディＡ３十年落ち

こんなところだろ？
そりゃ外に出るの億劫になるわな。
醜い姿を晒して生き恥さらしてるのと同じだよな。

http://science4.2ch.net/test/read.cgi/sim/1140231005/

相変わらず低能丸出しだな
ボログレ爺ｗｗｗ

あらら
スバルンペンくん、生き恥晒してオクビとっちゃったよｗｗｗ

いやいや匿名掲示板で生き恥晒したのは
ポンコツカセットアウディさらした馬鹿だろ？（笑）

アウディには夜が似合うってか？（笑）

笑いが止まらんよ。

それはＡ３に乗ってる奴に言えよｗｗｗ
ポンコツクラウンコでさえ脳内所有するしかない低学歴＆低収入ｗｗｗ
しかも「オクビをとる」、「汚名挽回」、「メーカー直営店」、「１０００万のインプレッサ」、「シュミレート」なんて低能レスを連発
よく生きてられるわ

貧乏人は生命力だけはゴキブリ並みなんだなｗｗｗ

全米でドイツ車は日本車に敵いません。

Mainstream Brand Residual Value Rankings:

1 SUBARU
2 HONDA
3 HYUNDAI
4 MAZDA
5 TOYOTA
6 NISSAN
7 KIA
8 VOLKSWAGEN

Luxury Brand Residual Value Rankings:

1 LEXUS
2 ACURA
3 INFINITI
4 MERCEDES BENZ
5 AUDI

>>134
逃げるのに必死だなｗｗｗ
これだけ煽られたらＲＯＭに徹することもできないだろ？
ボログレ爺キャラも見破られて、もはや打つ手なしだなｗｗｗ
「１０００万のインプレッサ」と「オクビをとる」の件が致命傷になったなｗｗｗ

ここまで気持ちよく他人を虐められるなんて最高の気分だよ
お前のおかげだ、ボログレ爺こと聖スバルンペン・オクビトルくんｗｗｗ

> 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 13:32:12.45 ID:2oFnTcmyO
> ドイツのマーケットは知らないが関税が有るから日本車も割高なのかも知れないな。
> インプレッサＳＴＩは日本で買えば400万円だが
> 欧州では一千万円するらしい。
>
> だが割高でも日本車には付加価値が有る。
> それは圧倒的な高品質だよ。

↑
これサイコーｗｗｗ
こんなバカ、リアルじゃあ滅多にお目にかかれないよｗｗｗ

　 　　　 　　 　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　インプレッサＳＴＩは日本で買えば400万円だが欧州では一千万円するらしい。
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　だが割高でも日本車には付加価値が有る。
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))



　　　　 　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒) 　　
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　　　　　　イギリスでも４００万円だっておｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　　　
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バンバン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

アキュラ良いな
次はアキュラにしようかな？
レクサスも良いがたまには滅多に走ってないクルマに乗りたいな。

>>138
ＡＡまで使ってバカにされてるぞｗｗｗ

１０００万のインプレッサで完全にオクビとっちゃったな、お・ま・えｗｗｗ

オクビ取られた？

アウディには夜が似合いて、ダッサいポエムと
こ汚いポンコツカセットデッキ晒した奴と
どっちがオクビ取られたんだ？（笑）

ダッサいポエムと
ダッサいアウディ（笑）
笑いが止まらんわ（笑）

すっげー
こいつ「オクビ取る」って普通に使ってるよｗｗｗ
いったい何語なんだ？
お前以外は誰にも理解できないらしいぞｗｗｗ

> 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 12:38:03.00 ID:1/LcZeNG0
> いなかっぺ土井厨が、信じてきた価値観をひっくり返され、頭に血が上るのをバカにしながら笑うスレ
>
> 東京でも、多分地方でも、クルマで人を判断する筈もない当たり前の事を当たり前に言ってるだけ
> それと、今時ドイツ車で見栄なんて張れないのも常識。
> 安全性、安定性、動力性能において遜色ない日本のクルマ、加えて優秀な品質管理された日本のクルマが
> 日本で最も走っている
> 100馬力程度の情けないドイツの安物車種になにをオクビをとる事があるのか。これも一般常識。

アウディには夜が似合うてクッサイポエム出てきたからどんな写真かなと思いクリックしたら衝撃！（笑）

ゴキブリ出てきそうな汚いポンコツカセットデッキだよ？
お前、これクリックした人間の気持ちにもなってみろ？

腹筋が切れるかと思った。マジで！

Ｑ５のことは完全にスルーみたいだなｗｗｗ

> 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 12:38:03.00 ID:1/LcZeNG0
> いなかっぺ土井厨が、信じてきた価値観をひっくり返され、頭に血が上るのをバカにしながら笑うスレ
>
> 東京でも、多分地方でも、クルマで人を判断する筈もない当たり前の事を当たり前に言ってるだけ
> それと、今時ドイツ車で見栄なんて張れないのも常識。
> 安全性、安定性、動力性能において遜色ない日本のクルマ、加えて優秀な品質管理された日本のクルマが
> 日本で最も走っている
> 100馬力程度の情けないドイツの安物車種になにをオクビをとる事があるのか。これも一般常識。

オクビのことはスルーさせないよｗｗｗ

オクビ取るって何?

>>144

ダッサいポエムと共に
ゴキブリ出てきそうな汚いポンコツカセットアウディの事だよ。

>>142
勝ちほこってるようだが俺のスルーするなよ

>>145
ちゃんと答えてやれよ

「的を得る」とか「汚名挽回」なら、「的を射る」とか「汚名返上」とか、原型を想像できる
しかし、「オクビをとる」は原型を想像することすら困難なんだよ
お前がどんなプロセスを経て「オクビをとる」なんてキチガイじみた表現を身に付けたのかも含めて、興味津々なんだよ
お前を除く、このスレのメンバーの大半がｗｗｗ

どんなユニークな説明をしてくれるのか、楽しみにしてるよｗｗｗ

皆さんすいませんrG1+Wdq5Oの母です
息子は幼い頃からコミュ障でそれが原因で虐められっ子だったんです

中学から引きこもりになってからは昼過ぎに起きて翌朝までネットをする毎日でなんです
現実社会だと会話が出来ないけどネットなら顔が見えないから会話が弾んで楽しくて仕方ないて喜んでたんです

ところが今日、息子が寝てる間に部屋の掃除をしようと部屋に入ったらケータイが点けっぱなしで画面を見たら
２ちゃんる？っていうんですか？見て息子の書き込みにびっくりしました

40過ぎの息子がこのような見苦しいコメントをしてたなんて、残念な気持ちで一杯で涙が止まりません

息子は引きこもりで無職で車はおろか運転免許も友達もいなくて寂しいんです
時々こうしてドイツ車や外車関係のインターネットに現れては悪口を言ったりしますが羨ましくて仕方ないだけなんです

だから構わずにそっとして置けばそのうち消えますから、どうかまともな皆さんは息子を放置して下さいね

あっくん、明日こそはお母さんと一緒に職安へ行きましょうね

大丈夫よ、あなたは本当は素直で優しいこなんだから
だからお母さんと一緒に頑張ろうね！

アキュラＴＳＸ良いよな。
次はこれだな。

>>145
そうそう
日本で４００万円で売ってるインプレッサが、どんなプロセスを経て欧州で１０００万円になるのかに関しても興味を持ってる人が多いから、
ちゃんと説明してやれよｗｗｗ

みんな楽しみにしてるからｗｗｗ

>>149
お前のお母さんまで登場してるぞｗｗｗ
メーカー直営店の宿題はお母さんに協力してもらったらどうだ？

ｗｗｗ

クーペみたいなＳＵＶのアキュラＺＤＸもカッコイイね。
日本でも正規に展開すれば良いのにな
逆輸入だと左ハンドルになるからな。
まあでもアキュラはカッコイイわ。

>>152
逃げ回るだけのお前は格好悪いぞｗｗｗ

>>149

＞アキュラＴＳＸ良いよな。

アメリカではエントリーラグジュアリーカーに属する。
日本仕様アコードをベースにしており、2001年に販売終了したアキュラ・インテグラの後継となった。

買え買えｗ

>>154
マジで次はアキュラを考えてるかも。
ＵＳホンダのクロスターてクルマもカッコイイよ。
ホンダは日本だとコンパクトと軽自動車てイメージになりつつ有るが
アメリカ合衆国だとホンダは高級感、高品質、スポーティーでアキュラともなると絶大なブランド力が有るらしいね。

ちょうど日本人が思ってるＢＭＷみたいな感じなんだとか。

>>155
おくびｗｗｗおくびｗｗｗおーくーびーｗｗｗ

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

完勝ｗｗｗ

>>155
だったら買え買えアコードｗ誰も止めないから
まずは免許からな

>>155
言い忘れ！
アコード買うは勝手だが俺の110&115&119をスルーすんな

爺さん、ケータイでも哀れなくらいバカ丸出しだな

次はアキュラかＵＳホンダにするよ。
日本のホンダカーズでも買えるからな。

アキュラＴＳＸ、アコードクーペ クロスターの順番に興味ある。

>>160
ケータイポチポチから偉そうに言う時点で負け犬なんだが
都合の悪いアンカーをスルーするのはそれ以下の負け犬だわＷ

>>160
車の前にPC買ったら?

>>162
中国レノボは買ったが規制中でカキコ出来ないんだってさｗｗ
バレバレの嘘なんだけどｗ

アキュラ、アキュラと騒いでるのは、アキュラの車が日本で買えるかどうかという上の方に出てた
話題に注意を向けることで、インプレッサやオクビのことから逃げられると思ってるんだろうね。
このまま無視し続けたら、その内、きっと自演を始めると思うわ。
思考回路が単純すぎて可哀相になる。

これのことだな

http://www.primo.ne.jp/acura/

単なる並行輸入なのに、ご丁寧に車名まで間違えて、本当に馬鹿な奴ｗ

アウディならＲＳ５なら欲しいな。
Ａ４とかまして３とかつまらないしかっこよくないよ。

>>166
深夜まで張り付いて監視してたのに残念なことになってるね
作戦失敗ってか（笑）

携帯片手に深夜まで頑張ったのに惨めな結末だったみたいですね
今日もきっとサンドバッグにされるんでしょうね
砂袋部門１位だし

ロースト君絶好調だねぇ

http://hissi.org/read.php/auto/20120414/RlBKQytiQXUw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120415/TlByMUZPYmIw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120416/OHNYcDNzUnAw.html

お前の休日は2chしかないのかｗｗ

なんや、ドイツ車か、ドイツ軍やと思った　
代２次世界大戦のドイツ軍のヘルメットかっこいい

牛がいない日はスレがまったく伸びんなw

どんだけ自演してんだよww

なんだ？このスレw
121も続いているのか。
暇だから馬鹿なのか、馬鹿だから暇なのかw
いかにも２ちゃんらしい底辺感漂う良スレですね。
がんばってくださいね。
アドバイスとしては板違いなので
車種板から車一般板へ移った方がいいですよ。

お前らはクソ
文句あんならかかってこいや！
俺のbBが一番かっこいい
クソスレ終了

フランス車乗りからみてもドイ厨は見苦しい。

ドイ厨というより9割ロースト君ですので。
活発な時は1日に10IDぐらい使い分けてるよ。

ドイ厨って、馬鹿で無教養な奴ばかりだよな。

で貧乏人だしな。学歴も能力も社会的地位もないに等しい。

中古ドイツ車だけが、生きがいなんだよな。

やべえ、図星。何故知ってるの？

カセットテープの写真載せて、ドヤ顔だしなw

「〜ですな」の池沼は今バイト中？

オクビトル君は１０００万のインプレッサの一件でオクビとっちゃって出てこられなくなったみたいですね

かわいｗｗｗ

こんなにストレートに煽ってるのに無反応ｗｗｗ

チョク・エイテン君、完全にオクビとっちゃってるよｗｗｗ

651 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/04/16(月) 02:59:53.41 ID:EkWuVV+Ti
これはおもしろい
http://response.jp/article/2012/01/25/168954.html

「そろそろ自分たちも本気で良いものを作ろうという空気が出てきたのです」と話すのは
GSの動的評価を担当した車両実験統括部プロジェクト開発推進室主任の伊藤俊則さん。
「これまでは、結果として良いところ悪いところはあるものの、トータルで見ると、差が大きかった。
自分たちも実際に出来たクルマに乗るとその差は認めざるを得ないところでした。
メルセデスペンツ、BMWに勝っているかといわれたら、残念ながら……」と悔しさをにじませる。

こんなに堂々と認められると、旧GSのオーナーの立つ瀬がないなｗ
ドイツ車に負けてない！なんて言ってたオーナーの目は節穴だったことがメーカー自身によって証明されたわけだ
旧GSのオーナーのコメントも聞きたいものだ

それにしても「そろそろ本気で・・・」とはトヨタはユーザーを舐めきってるな
今までどんな空気で車造りをしてたんだよ？

続き

なぜできなかったのか。
「いままではレクサスはやりたいがトヨタがやりたくないからできませんでしたという話が山のようにありました。
『マークX』や『クラウン』は国内モデル。
対して『IS』やGSは欧州などで限界に近い車速まで走るので、当然ニーズも違ってくるのですが、
これまではひとつのプラットフォームだったので出来なかったのです」。

なんと！？
現ISも糞だとメーカーが白状してるじゃないか
ISオーナーのみなさん、コメント下さいませ

このスレ終了でイイね

落ちたらまた牛がスレ建てるし無限ループ

牛ってどこまで恥かけば気が済むんだろう

>>182
国産メーカーの開発者が言うんじゃ仕方ないね。
メルセデス＆BMWに勝ってなかったんだ・・・・・。
日本車は最高っていうのはただの思い込みだったのね。

ドイツ車が一番いいと言う観念が理解出来ません　なぜドイツ車オーナーって
かたくなにドイツ車にこだわるの？壊れるし部品が高いイメージしか無い

>>187

理由は簡単明瞭ですよ。ここにいるドイツ厨は全員例外なく馬鹿だからです。

ただそれだけの理由です

「〜ですな」の池沼は今バイト中？

また国産乞食がオクビとってやんのｗｗｗ
羨ましがってる暇があったら仕事探せよｗｗｗ

腰抜けオクビトル爺は逃げたままかよ

貧乏人には自尊心すらないらしいｗｗｗ

なんてゆーかそこまで行くと愛だね。結婚しちゃいなよ、ふたりー

>>190
国産乞食www久々に見たwwww

牛チェッカーに引っかかってるよw
なんつーかお前、バカだな

さっさとQ５うpしろよカスwww

いくら煽っても逃げたままか

つまんね

煽り資源を無駄遣いした感じだｗｗｗ

>>194
おーいＱ５のうpはどーなった？

嘘つきのクズ野郎www
改行たっぷりのアホ全開キャラ出せよww

雑魚が悔しがってやんのｗｗｗ

お前のポンコツ車じゃあ世界のアウディに勝てるわけねーわなｗｗｗ

「世界の」付けるだけで途端に胡散臭くなるなｗ

ピアノ版マイスタージンガー
http://www.youtube.com/watch?v=FTeKdPBy0mk&feature=related
対位法が良くわかる楽しい演奏だ。グールド先生ノリノリwww
ドイツ車とドイツ音楽はすばらしいwww

651 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/04/16(月) 02:59:53.41 ID:EkWuVV+Ti
これはおもしろい
http://response.jp/article/2012/01/25/168954.html

「そろそろ自分たちも本気で良いものを作ろうという空気が出てきたのです」と話すのは
GSの動的評価を担当した車両実験統括部プロジェクト開発推進室主任の伊藤俊則さん。
「これまでは、結果として良いところ悪いところはあるものの、トータルで見ると、差が大きかった。
自分たちも実際に出来たクルマに乗るとその差は認めざるを得ないところでした。
メルセデスペンツ、BMWに勝っているかといわれたら、残念ながら……」と悔しさをにじませる。

こんなに堂々と認められると、旧GSのオーナーの立つ瀬がないなｗ
ドイツ車に負けてない！なんて言ってたオーナーの目は節穴だったことがメーカー自身によって証明されたわけだ
旧GSのオーナーのコメントも聞きたいものだ

それにしても「そろそろ本気で・・・」とはトヨタはユーザーを舐めきってるな
今までどんな空気で車造りをしてたんだよ？

続き

なぜできなかったのか。
「いままではレクサスはやりたいがトヨタがやりたくないからできませんでしたという話が山のようにありました。
『マークX』や『クラウン』は国内モデル。
対して『IS』やGSは欧州などで限界に近い車速まで走るので、当然ニーズも違ってくるのですが、
これまではひとつのプラットフォームだったので出来なかったのです」。

なんと！？
現ISも糞だとメーカーが白状してるじゃないか
ISオーナーのみなさん、コメント下さいませ

>>199
それって現場の人の正直な感想だと思うよ。
国産車の中でも廉価車だとほんのわずかなコスト上昇すら許されないから、
技術者がやりたいことは、ことごとくコストを理由に否定され実現できなくなる。
レクサスやインフィニティみたいな「高級」扱いにしたい車でさえ、
ドイツ車みたいな贅沢な仕様にはできない。
結局、ＬＳでもカローラでも、車作りの根本的な考え方は共通だから。
違いがあるのは、コストを理由にした制限が、カローラよりＬＳの方がいくらか緩いということだけ。
特に、国内限定モデルは、ハリボテという形容がぴったり。

>.>200

とオンボロ中古ドイツ車しか持てないクソみたいななハリボテ野郎がおっしゃっております。

また負け犬がオクビとってるよｗｗｗ

貧乏くさい連中だｗｗｗ

>>200
車だけじゃなくて製造業全般がコストダウン第一で
品質落としてまでやってるからね
仕方ない

>>199
以前の国産厨はこんな記事がでても、
単なる謙遜だ。とかその他諸々頷けるような意見も出たもんだが、

最近の国産厨は馬鹿を叩くだけしか脳が無いから反論できない。
だから板も静か。

>>200
＞ドイツ車みたいな贅沢な仕様にはできない。

ドイ厨が痛いのはこのへんww
どこがどう贅沢なんだかww

ご本尊様近影

http://hissi.org/read.php/auto/20120418/eUZHUGFJcmcw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120419/aEcreUhremow.html

ドイツ車は贅沢仕様って何が？

具体的な説明できる？

>>207
後席中央のヘッドレストなんか顕著な例だったんじゃない？
まあ、最近の国産車なら付いている車も多いけど。
あと聞いたところによれば
日本車でも国内仕様と輸出仕様とでは
サイドインパクトビームの太さが違うとか何とか。

>>208
へぇ、それだけで贅沢なんだ
洗脳って恐ろしいね

後席中央ヘッドレストなんてカローラでも付いてるぞ

>>208
たったそんだけ？しかも聞いた話しか、

各国によって保安部品や排ガス規制値が違うから細かい部分で違いが有るのはそのとおりかもね。

でも贅沢仕様の説明には全くなってない。

>>208
エアバッグの容量も違うよ。

北米向けには容量の大きいエアバッグを、
日本国内向けには容量の小さいエアバッグを、

自国民をナメてるよな。

ＢセグメントからＤセグメントまで同じエンジン使い回してどこが贅沢なんだか・・・

日本車のほうが装備で行くと贅沢だよ。
ドイツ車なナビも腐った二流品。
アウディなんかクラリオ○だよな。

>>204
だってドイ厨の方が圧倒的に基地外が多いんだもの。
まともな意見を書く方が馬鹿を見る。
だから暇な時にテキトーにおちょくって遊んでるだけ。

>>208
そんな単純なことじゃないよ。
もっと車あるいは機械として本質的なこと。
例えば、アウディなんかは鋼以外の材料を多用してることは有名だけど、
それに伴う電蝕を防ぐことや剛性・強度を上げるために、ＳＰＲやウェルドボンド
を多用してる。
鋼をアルミに代えて出てくるメリットはそんなに大きなことじゃないけど、
メリットがあることは確実。
しかし、そのメリットを生かすためには、その周辺に大きなコストがかかる。
それでもやってしまうようなところが、ドイツ車の贅沢なところ。
国産車だと、そうとう高額な車でないと、こういうことは開発段階で却下される。
アウディだとＡ４とか普通の車でやれることが、トヨタやニッサンだとＬＦＡとかＧＴ−Ｒクラスの特殊な車でしか認められない。
ヘッドレストなんて、目に見える装備品を豪華に見せて、なんとかしようとするのは、むしろ国産メーカーの常套手段。
その典型がクラウンとかフーガあたり。
中身はすっからかんで、目に見えるところで誤魔化すことだけに特化した車。

>>212
良いエンジンを他車種に展開するのはメーカーにとってもユーザーにとってもメリット以外の何物でもない。
開発費を分散させても何のメリットもない。
車種に関しても同様。
ＭＢもＢＭＷもアウディもラインナップが実に分かり易く整理されてる。

その通り。
日本の部品メーカーがいい物を作っても
先に採用するのは日本の自動車メーカーではなく、
欧米の自動車メーカー。

アルミの使用は５年先を行かれ、次はカーボンか、
東レ、三菱レイヨン、あと１社どこだっけ？
日本のカーボン供給メーカー３社は既に欧米の自動車メーカーと手を組んでる。

ところでレクサスもどうもブランド戦略がうまくいかず、

輸入車の多くがそうであるように、フロントマスクを統一するそうだが・・・

>>212
クラリオンはほとんどの国産車にもＯＥＭ供給していないか？

そういえば、レクサスは恥も外聞も捨てて、シングルフレームグリルやＬＥＤ加飾をパクったよねｗ
大企業があそこまでやるのも、ある意味で潔いのかもしれない．．．ってわけないかｗ

>>209
だから過去形で書いているでしょ？
そんなに目くじら立てなくても大丈夫だよ。
それに洗脳なんかされていないよ。
外車なんか高くて買えないもん。オイラは一生国産。
>>210
サイドインパクトビームなんか見たことないよ。
ドアパネル外してまで見る人なんか殆どいないよww

>>211
賛成だな。
HIDでもヘッドライトウォッシャーなし
スペアタイヤなし
リアフォグなし
自国版
特に日産マツダあたりな

>>220
ヘッドライトウォッシャーはいらないでしょ。
装備してるのは、その国の法律上の問題じゃなかったっけ？違っていたらスマン。
リアフォグも個人的にはいらないかな。
でもスペアタイヤは欲しいな。

まあタイヤって結構な重量物だから
軽量化のためになんて
装備していないポルシェみたいなドイツ車もあるけどね。

日本車＝bBってイメージがあるな

>>222
あながち間違いでもなさそう。
結局売れてるのは軽、ミニバン、コンパクトなわけで、コンパクトはともかく、
軽、ミニバンなんて日本独自のガラパゴス車・・・

そして一番売れてるクーペはアウディＴＴだとか。
魅力的な日本車っていったい・・・

>>207
同じクラスでも、
ダンパーの太さ(容量)が違う。
足回りやブレーキに対する金の掛け方が違う。

>>211
その国がなんで義務付けかってことなんだな。
EUも北海道も気象条件は同じ。
HIDは雪がついても解けないから吹雪の高速道路なんかはとても危険。
リアフォグもLEDテールランプなんかの場合HIDと同じ理由。
義務付けじゃなきゃとぼけて安全装備を省略する本国仕様を発売
するメーカーはゴミ。

具体的な話がチラホラ出てきたら

ID:hTZs08C5O　やら　ID:EHEdp4jgi　やらが居なくなった件。

>>214
＞＞その典型がクラウンとかフーガあたり。
　　中身はすっからかんで、目に見えるところで誤魔化すことだけに特化した車。

乗ってる奴みると頭すっからかんの顔してる親父が多いよなｗ
　

>>224
トヨタだったか日産だったかBMWのハンドリングを真似したくてバラしてみたら
構造は大差ないのに細かい部分で板厚がちょっと厚いとかボルトが太いとかの違いがあったそうな
強度や数値計測で出る振動やGの出方では問題なくても体感できる感触はそういう微妙なところで変わってくるんだと
そこにこだわって開発と部品のコストを掛けられるのが本当の贅沢、まぁそのせいで車重重めになってしまうんだが

>>221
スペアタイヤは一度も使われずに廃棄物になることが大半になったので環境負荷を減らすために積まないって方向性も出てきてる
案外欧州勢のほうが廃止早いかもよ

>>229
最新シロッコだけど、スペアタイヤは無いよ。

>>229
なるほどね。俺みたいにしょっちゅうパンクする奴にとっては
一度も使わない人が羨ましい。

一度も使わなくなったのって、スペアがテンパーになったのも原因の一つだろうね。
昔なんか、スペア含めて五本とも同じホイールとタイヤだったから
最初にタイヤを履き換える時は
三本買えば済んだ。で、一番山のないやつをスペアにするって具合に。

>>228
そうそう。
シロッコの前はCクラスだったけど、
当時のフーガより、足回りにかなりいいパーツを使っていると言われたな。

シロッコに勝てるなんてハマーんぐらいじゃないの

>>232
ＣクラスはW203ですか？

俺の叔父がW202に乗っていた頃に、その叔父曰く
「この車はドアハンドルにフック引っかければ吊るせるんだぞ」なんて言っていた。
緊急時を考えての作りらしいが
確かに当時俺が乗っていた某車のドアハンドルは
W202のそれとは比較にならないほど貧弱だったのを覚えている。
まあ、吊るせるかどうか、事の真偽はわからんけどね。

さすがシロッコダイルダンディーと言われるだけあるな。

>>234
そうW203のワゴンでした。
とにかく、疲れずに移動することにかけては、とても良くできた車でした。

確かにネジを回すドライバーも高い奴は使ってる時の手応えだとか使い心地が良い。

だか取ってがポロっともげたりしたら、それは高級品とは言えないし
そんな道具は欲しく無い。

>>236
ども。
W203は経験ないですが
叔父のW202も疲れませんでしたね。
愛・地球博に親類一同で出かけた際に運転させてもらいましたが
帰りの名古屋−東京を富士川SAで1回休憩しただけでも楽勝でした。
ハンドルや特にアクセルは信じられないくらい重いし
決して静かな車内でもなかったんですが
何故か疲れなかった印象がありますね。

まあ実体はドイツ車は日本車と比較して高いクルマでもなんでもないからな。

>>239
まあ新車購入後半年で正常価格に戻るのがドイツ車だよな。

>>238
そう、本当に疲れないよね。
話は変わるけど、オートクルーズのスピード設定も、180キロぐらいまで設定できるよね。
要はそのスピードでも、あちらでは日常の領域だということ。
それが何を意味しているかわかるよね。

前に実験企画でドイツ車ユーザーに目隠しして
クラウンとベンツＥクラスの助手席に乗せてドライブしどっちがベンツなのか質問するものが有ったが

参加者の殆どがちんぷんかんぷんでクラウンをベンツだと答えた人が過半数だったとか。

つまりはぼったくり料金支払った自我な防衛本能が働いてるだけで

良いと思った方をドイツ車ユーザーはベンツと答えた訳で
目隠しとったら目の前に現れたのは王冠マークでしたとさ（笑）

>>242
ボケ爺その話は前に聞いたよ。バイトに集中しなさい

つまりは人間の単純な心理。
同じクラスのクルマを百万、二百万円高く支払ったのだからそのぶんの見返りが欲しい訳。

それなのに日本車の性能や品質が良いとか
ましてアメリカ合衆国やドイツに行くと日本車もドイツ車もクラス同じなら値段も変わらなく
それどころかドイツにいったら日本車が若干高いのは許せるない。
こんな話しは聞かなかった事に無かった事にしたいと。
絶対に許せない認めたくない話しなんだよ。

人間で有る以上の自己正当化は当然の心理。

ドイツ車は良いものだと
自己暗示にかけてなるだけ他人と共有化したい。

そしてアメリカ合衆国では数年後の価値度は

日本車>>>>ドイツ車
との冷静な結果が出ている。

ここのドイツ車信者のいうとおり
ドイツ車が贅沢仕様が本当なら
これを他の国メーカーと同じ値段で買えるとなれば爆発的な人気が出るはずなのに

結果は
日本車>>>ドイツ車

ドイツ車が優れているのはＦセグメントの品揃えだよ。

>>246
ケータイ連投おつ
例の宿題は？？

無職携帯ニート麻呂はまずまともな仕事を探すことだ
車の話はそれからだ

そして反論できなくなると話しを反らして煽るいつもの手口。

>>250
爺さんは何のバイトしてんの？
ケータイで２ｃｈに張り付くくらいだから楽そうだね。新聞回収とか？

百万、二百万円高く支払った見返りが欲しいなら簡単な話し。

日本車の高いの買えば間違いなくその見返りが有る。

例えばプリウスにたいするレクサスＣＴ

そして反論できなくなると話しを反らして煽るいつもの手口。
例の宿題は？？

ブーメランｗ

前にネット断ちして職探しに行けって忠告してやったのに……
困ったもんだ

直４ストラットサスのガラクタポンコツドイツ車等安物臭くてとても
乗れない代物、ましてＣ２００等非力で鈍間ノイジーで
とても乗れないポンコツ底辺ドイツ車、余程の馬鹿か池沼以外
見栄張りの貧乏人以外買わないポンコツドイツ車ですな。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/car_h22/volkswagen/polo.html
歩行者保護性能が何と５点満点で２点という粗末で危険な底辺
安物ドイツ車。
危ない上にダサイ上にボロ臭くてとても乗れない代物ですな。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/car_h22/suzuki/swift.html
同じコンパクトクラスでもスイフトは５点満点で４点と言う優秀な
成績、おまけに運転席の安全性も駄作安物ドイツ車ＰＯＬＯよりも
優れている優秀な国産車。
やはり車は安心して乗れる国産に限りますな。

新型３シリはなんと直６モデルさえなくオール直４と言う粗末でチープ
な仕様ダサイ上に安物臭くてとても乗れない代物ですな。
５尻やＥクラスにまで直４の安物ガラクタエンジンを積む駄作ポンコツ
手抜きドイツ車、安物臭くてとても乗れませんな。

>>258
爺さん最近バイトのシフト変わったか？

シロッコだってＣセグ程度のドイツではド貧民が乗るダサくて乗れない
しかも非力なポンコツドイツ車、
安物の大衆車専門故障オンパレードのボロ糞ワーゲンやら買う時点で
池沼の車音痴の貧乏人。
流石ド貧民ドイツ馬鹿大したドイツ車乗って無いようですな。

>>259
バイト何の事やら？君ら貧乏人と違い運転手付き社用車で出社の副社長
ですから。

ID:hTZs08C5O

おやおや
これは彼の有名なスバルンペン・オクビトル大先生ｗｗｗ


　１　０　０　０　万　円　の　イ　ン　プ　レ　ッ　サ　は　見　つ　か　り　ま　し　た　か　？


ﾌﾟｰﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｰ

ﾁｮｰﾊﾗｲﾃwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

御自分がＣＫＵＲＡＳをお買いになった件については、
何かコメントはないのですか？

相変わらず此処のドイツ馬鹿は大したドイツ車乗って無いようですな。
中古の型落ち底辺ドイツ車やらぼろ糞ワーゲンの底辺車
おまけにボロセデスＣクラスダサイ上に直４ストラットサスの安物
ドイツ車、正に貧乏人揃いのようですな。

>>261
副社長のバイトやってるんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こいつマジでキチガイｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>264
オールてっちんボディにＣＶＴのクラウンコなんて恥ずかしくて乗れませんな

副社長のバイトがんばってねｗｗｗ

ID:hG+yHkzj0
新車の安車ボロディＡ３さえ買えず中古の片落ちポンコツドイツ車ボロディＡ３
を「３０万円」で買ったド貧民。
こんな底辺の鉄くずで剛性がどうやらとか馬鹿丸出しの恥さらしですな
高速安定性やらエンジン性能安全性全て国産圧勝ですから。

もうリーマンですらないってバレちゃってんのにまだ副社長とか言ってるよコイツｗバカだね爺は

>>267
オクビトル出せよ

ID:hG+yHkzj0
ID:1Schbd5H0
馬鹿ロースト乙中古ボロディＡ３乗りのド貧民おまけにカセット仕様
貧乏で間抜け、剥げ頭流石ドイツ馬鹿の代表池沼貧乏
馬鹿ロースト。
馬鹿親父はダサイ廉価Ｑ５親子揃いダサイポンコツ底辺ドイツ車乗りの
ド貧民。

なんで副社長なんだろうね。どうせネタなら社長にすればいいのに。その部分から爺の肝の小ささ、今までの生き様がわかるわ

シロッコやらインプレッサにぼろ負けのポンコツ安物ドイツ車
こんなガラクタ買って喜んでいるとは流石馬鹿丸出しの
貧乏人のドイツ馬鹿ですな。
ローストは剥げ頭の貧乏人だしね流石ドイツ馬鹿クオリティ
大したドイツ車乗れないド貧民ドイツ馬鹿ですな。

>>270
失笑ＭＤプレーヤー付ポンコツ乗りのポンコツ爺キャラはもうお腹いっぱいだから
早くオクビトル出せ

１０００万のインプレッサネタで再起不能にしてやるからｗｗｗ

>>272
とうとうインプレッサ登場ですね

ｸｸｸ

早く１０００万のインプレッサを見せておくれ

ｸｸｸ

>>271
親父が社長で、爺は次期社長だって。凄いよなあ
妄想ではなんでも設定できっからｗ

豚鼻３２０直４「２０００ｃｃ」１７０馬力ストラットサス
マークＸ３５０ＳＶ６「３５００ｃｃ」３１８馬力
Ｗウィシュボーン走り、静粛性、ハンドリング全てに於いてマークＸ
圧勝直４の底辺ドイツ車では相手に成りませんからな。

マークＸに千切られ悔しい思いをする間抜けで惨めな底辺ドイツ車乗り
いけてる日本人ならマークＸ馬鹿で見栄張りの貧乏人は貨物車
並みの動力性能の底辺ポンコツドイツ車豚鼻３２０ですな。

マークＸなんて糞安くてだっさいポンコツの話はいいから、１０００万のインプレッサ探して来いよ

オクビトルでｗｗｗ

乗った事が無いって悲しいね。
Cクラスだって、木目パネルは本物。
トヨタ・レクサスは、木目調。
それっぽく見えれば満足な程度の連中がトヨタ乗り。一事が万事。
シロッコがドイツ車って知らない奴もいるみたいだし。

http://www.youtube.com/watch?v=5mkOz5o34-4&feature=relmfu
カーブでも安定した走り、動力性能に優れたＶ６エンジン
ポンコツドイツ車直４ストラットサスの豚鼻３２０やらでは
相手に成りませんな。

どんなに探し回っても１０００万のインプレッサｗは見つからないみたいだね

ﾌﾟｰﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｰwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

３４５万ｗのクラウンコならタクシー乗場で行列作ってるのにねｗｗｗ

>>276
てか>>199読んでみ。答え出てるよ
レクサス完敗、トヨタに至っては論外、勝負にすらならない代物だってさｗ
哀れボログレ爺ｗ「

なんで7シリーズと比べない？

セグメント（）が違うでしょ、お馬鹿爺さんwww

>>280
ストラットサス搭載のレクサスＲＸとやらはカーブでフラフラするんですね

自白ご苦労様ですｗｗｗ

http://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=5969035549
流石ポンコツ安物ドイツ車Ｃ２００木目すらなくエアコンもダイヤル式
おまけに設定温度が２６℃までしかない底辺ポンコツドイツ車。
余程の馬鹿か間抜けの貧乏人以外買わない車ですな。

ID:TJwSCF8s0
やはりドイツ馬鹿はアホだクラウンのライバルは５尻ですから。
７尻はＦセグだから。
貧乏人には理解出来ないようですな。

ID:1Schbd5H0
お前のようなド貧民は試乗すら出来ないから馬鹿丸だしのドイツかぶれ
の三流ボケナス評論家の提灯記事を鵜呑みしか出来ない惨めな
貧乏人のようですな。

http://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=30344922413

さすが安物クラウンコ

ボケ老人のために「エアコン」ってカタカナで書いてあるよｗｗｗ

だっせー

>>285
お前、実物見たことあるのか？
Cクラスはすべて本物の木目だ。
使っている木の種類で色が変わる。

http://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=5969035549
流石ポンコツ安物ドイツ車Ｃ２００木目すらなくエアコンもダイヤル式
おまけに設定温度が２６℃までしかない底辺ポンコツドイツ車。
余程の馬鹿か間抜けの貧乏人以外買わない車ですな。
ダサイ、遅い、ノイジー、ポンコツ直４ストラットサス　とても乗れない
代物ですな、へッドランプも丸で出目金ダサくてとても乗れませんな。

ID:/Bzfyxd00
木目云々よりも直４ストラットサスの安物の何とかしないとエアコン何か
ダイヤル式しかも設定温度が２６℃までしか無い代物
静粛性「６７ｄＢ」クラウンロイヤル「６１ｄＢ」もはや相手に
成りませんな。流石ポンコツドイツ車

http://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=1493052859

さすがは日本を代表する安車クラウンコ

「メニュー」ってカタカナで書いてあるよ

ﾊﾗｲﾃ

０−１００ｋ　ポンコツＣ２００「９，７秒」クラウンロイヤル３Ｌ
「６，８秒」ボロセデス等とろすぎて相手に成りませんな。
中身は南アフリカ産の偽者ポンコツドイツ車。スリーポインテッドスター
に洗脳された池沼が乗る安物ドイツ車ですな。

>>291
やはり乗った事ないんだな。
クラウンだって、持ってないんじゃないのか？

３４５万のクラウンコってボケ老人のためにカタカナ表記なんだよね？

これってユーザーを笑わせようとしてメーカーが仕込んだネタなの？

>>287
ホントあほだな爺、レクサスの開発者が負けを認めてるよ
しかもトヨタの車体がしょぼくて足引っ張るとさ
哀れボログレ爺ｗ　［エアコン］ｗｗｗ

ID:hG+yHkzj0
お前のダサイボロディＡ３カビが生えたような糞車燃やして処分した
方が良いですな、３０万円のポンコツでは下取りすら出ないからね。
剥げ頭でド貧民正に乞食のようなド貧民ロースト

失笑カタカナ表記ｗｗｗ

国産車の中でもダサさではクラウンコがトップだろうねｗｗｗ

エンブレムも「クラウンコ」ってカタカナ表記にすれば、もっとウケるのにｗｗｗ

ID:/Bzfyxd00
お前はＣ２００の指定空気圧答えてみたまえ？即答できる簡単な質問
だからね。

ID:hG+yHkzj0
乗れない惨めなド貧民は僻むだけ中古ボロデイＡ３「３０万円」
クラウンハイブリッド「６２０万円」ボロデイＡ３等只のゴミクズ
くず鉄ですな。

カタカナクラウンコｗｗｗ

こんな恥ずかしい車作るなんてやりすぎだろｗｗｗ

>>300
クラウンコは３４５万で叩き売られてるんだわ

カタカナだからｗｗｗ

クラウンはエアコンの操作も先進的なナビと一体の最新式糞ダサイ
ダイヤル式の貧相なポンコツドイツ車とは格が違いますからな。
しかもタッチパネルですからな。

>>303
「エアコン」とかって書いてあるエアコンなんだろ？

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

笑わせすぎだよ、バイト副社長ｗｗｗ

爺さんマジ泣きしながら逃亡

>>299
そんなことよりもさ、
ボンネットの開け方しってるか？

>>299
運転席前のレバー引くよな。
その後どうするんだ？。

必死でググってるってか？。

即答できるんだろ？。

>>299
明日でもいいから答えろよ！

そういや爺、以前にCクラス乗ってたっつーから非常灯の置き場所聞いたら
答えられず嘘バレしてたな

［メニュー］　ボログレ爺逃亡中　［エアコン］

ID:hG+yHkzj0
お前のようなド貧民は廉価のクラウンすら買えませんな。中古で３０万円
やらの恥ずかしい、みすぼらしい粗大ゴミのオンボロ底辺ドイツ車
ボロディＡ３やらしか買えない惨めなド貧民ですからな。
あんな恥ずかしいゴミ車良く恥ずかしげも無くＵＰ出来たね。

弱虫爺はカタカナエアコンが恥ずかしすぎて出てこられなくなったらしいね
オクビトルキャラに続いて、ボログレ爺キャラまで使い物にならなくなっちゃったね
次はチョク・エイテンで頑張ってみれば？

ｗｗｗ

>>312
まだ生きてたのかｗｗｗ

カタカナエアコンの調子はどう？

ID:/Bzfyxd00
お前は私が先に質問した質問に答えろ、馬鹿だから答える事出来ないのか
また偽ドイツ車乗りの貧乏人かね？

爺さんはクラハイも嘘バレ済みだよ。念のため

ID:hG+yHkzj0
お前は糞ダサイアウディＡ３「３０万円」を何とかした方が良いですな。
悔しいければポルシェカイエン辺り買っみればまあ君には一生買えん
でしょうな。３０万円のボロ車しか買えないド貧民ではね。

エアコンは全然問題無いですな昼間は暑いから乗るときはエアコン
掛けますからな。
まあダイヤル式のダサイポンコツドイツ車のエアコンでは不快で使え
無いでしょうな。

>>317
カタカナエアコンのクラウンコではＱ５に勝てるはずもねーわなｗｗｗ
中古Ａ３がどうこうと連呼しても痛くも痒くもないよｗｗｗ

失笑カタカナナビも搭載？

ｗｗｗ

>>315
指定空気圧なんて覚えてるか。
使用条件によって細かく指定されてるし。
空気圧指定のシールが貼ってある場所は覚えてるがな。

>>315
ボンネットの開け方は？

ボロデイＱ５直４「２１１馬力」クラウンハイブリッド「３４５馬力」
クラハイ圧勝。
底辺ドイツ車乗りの惨めな負け惜しみ、しかもＱ５は馬鹿親父の車ですな

>>318
エアコンをオン・オフする時は、「エアコン」ってカタカナで書いてるスイッチを押すんですか？

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

「エアコン」なんてカタカナで書かれてたら、笑いすぎてで手が震えてスイッチ押せないだろ？

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

ボロセデスの元オーナー様、お元気ですかwww

御自分が乗ってたお車のメーカーですよ？

どうしてそんなに貶すのですか？

どうして過去の自分を受け容れられないのですかwww？

>>321
Cクラスのショボイ駄作な非力なエンジン何て興味ないし開けた事無い
から知らんね。
メルセデスはＥクラス以上で無いと貧相で安物臭くて乗れんよ。

>>322
カタカナエアコンまで搭載されちゃあ、世界中でクラウンコに勝てる失笑車は存在しないと思うよｗｗｗ
爺さんの脳内クラウンコは世界で一番笑いがとれる車だよｗｗｗ

>>325
クラスにかかわらずみんな同じだが？

>>327
Ｃクラスなんて底辺ドイツ車ド貧民御用達の安車ですからな。
まさかあんな非力なポンコツのボンネット開けて速い素晴らしい
等悦楽に浸る程幾ら池沼の貧乏人でも無いでしょうな。

>>328
いつもカタカナスイッチ見て悔し泣きしてるの？

リモコンキーで出来ることは？
ドアロック アンロック以外に。

ましてダサイポンコツのぼろ糞ワーゲンの安車シロッコやらドマイナー
のポンコツ底辺ドイツ車、安物臭い上にノイジーで鈍間
インプレッサにボロ負けのポンコツドイツ車ですからな。あんな
安物直４のポンコツやらとても乗れませんからな。
まあ貧乏人ドイツ馬鹿は遮音の悪いボロアパートに住んでいるようだから
遮音の悪い安物のポンコツドイツ車でも気にならないようですな。

メルセデスには、クラスを問わず日本車にはない非常用装備が備わっている。
わかるか？

>>330
大衆安物ドイツ車等興味無いから、まあドイツ車乗っても良いならポルシェ
位ですな。後はツマラナイ国産にボロ負けのガラクタですからな
Ｃクラスやらダサイ上にチープなポンコツ等良く乗ってられますな。
ドイツ車ならポルシェ位買わないと話に成らんよ。

>>331
遮音以前に「エアコン」は無いだろｗｗｗ

いくらなんでもｗｗｗ

>>333
恥ずかしい奴だな

https://www.tosai.jp/zaiko4.php?zaikono=0345202057
最低これ位乗らないとね、まあ此処のド貧民ドイツ馬鹿には無理で
しょうな。
私なら余裕で買えますからな。

>>328

どうして過去の自分を自己紹介するのですかwww

>>336
今所有している車はなんだ？

https://www.tosai.jp/zaiko4.php?zaikono=0346111024
メルセデスなら最低これ位乗らないと、直４の底辺ポンコツドイツ車で
輸入車乗り気取り等恥ずかしいと思わないとですな。
国産よりボロイポンコツ乗りですからな。

>>336
爺の「中古車いいタマ紹介コーナー」

ボログレ爺を虐めるにはカタカナエアコンで十分みたいｗｗｗ

>>338
君の型落ちボロセデスＣ２００より遥かに高価な国産高級セダン
ですから。

ネットで引っ張ってくるしか能が無いのか？

やっぱ買うなら中古車なんだな爺は

>>342
カタカナエアコンの件は完全スルーですか？

悔しすぎてｗｗｗ

>>342
知らないって幸せだな。

明日は運転手付き社用車ＬＳで出社だからそろそろ失敬するよ。
貧乏人の負け惜しみドイツ厨諸君。

>>347
馬鹿すぎるわ。
運転手付社用車だと。

>>347
朝から副社長のバイトに行くんだｗｗｗ
カタカナエアコンの脳内社用車でｗｗｗ

それ >>347 って、偉いんですか?

社会的地位の低い君らドイツ馬鹿は自慢のダサイ底辺ポンコツドイツ車
を馬鹿面でドヤ顔で運転して通勤でしょうな。
笑いが止まりませんな。
貧乏人のダサイ底辺直４ポンコツドイツ車乗りのド貧民ドイツ馬鹿君
失敬するよ。

>>350
偉いわけないでしょう。
あいつのレス見たら判るよね。

明日行き着けのホテルでモーニング珈琲を飲んでから出社ですからな。
私が行くと支配人が出てきて挨拶しますからな。
ID:FB0u9DDL0
まあ貧乏人の社会的地位の低いドイツ馬鹿は缶珈琲で充分ですな。
ダサイポンコツドイツ車Ｃ２００程度しか乗れない惨めなド貧民
ドイツ馬鹿。
それでは失敬するよ

>>351
本当に馬鹿だな。
俺は管理職だが、会社は車で通勤なんかできる場所にはない。
みんな地下鉄だ。

ID:FB0u9DDL0
地下鉄だって正にド貧民社会的地位の低い貧乏人は大変ですな。
昼飯も不味い牛丼やらファミレスしか行けないド貧民ドイツ馬鹿。

地下鉄があるだけ良いだろう。
そっちにはないようだし。

ID:FB0u9DDL0
流石底辺ドイツ車Ｃ２００程度の貧乏人、地下鉄正に只の平リーマン
流石元は安物の南アフリカ産のポンコツに洗脳されたド貧民。
正に馬鹿で惨めポルシェやらにはてが出ない惨めなド貧民

正社員勤務未経験がバレバレだぞ。
そろそろ寝るわ。
付き合いきれん。

明日の昼食は天然ウナギ一人前「９０００円」の高級店に部下の専務取締役
と行きますからな。
まあ社会的地位の低い惨めな貧乏人ドイツ馬鹿には敷居が高くて入れませんな
それでは貧乏人でボケナスを相手にしてられないので失敬するよ。

http://www.04u.jp/blog07090721.html
正に駄作ポンコツドイツ車Ｑ５ダッシュボードの成型不良正に
低品質のポンコツドイツ車。
車はやはり一流の品質の国産に限りますな

おいおい、天然ウナギの旬はまだまだ先ですよｗ
寝言は寝てから言ってね、貧乏人ｗ

>>359
9000円のうなぎをみたいのでうp

651 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/04/16(月) 02:59:53.41 ID:EkWuVV+Ti
これはおもしろい
http://response.jp/article/2012/01/25/168954.html

「そろそろ自分たちも本気で良いものを作ろうという空気が出てきたのです」と話すのは
GSの動的評価を担当した車両実験統括部プロジェクト開発推進室主任の伊藤俊則さん。
「これまでは、結果として良いところ悪いところはあるものの、トータルで見ると、差が大きかった。
自分たちも実際に出来たクルマに乗るとその差は認めざるを得ないところでした。
メルセデスペンツ、BMWに勝っているかといわれたら、残念ながら……」と悔しさをにじませる。

こんなに堂々と認められると、旧GSのオーナーの立つ瀬がないなｗ
ドイツ車に負けてない！なんて言ってたオーナーの目は節穴だったことがメーカー自身によって証明されたわけだ
旧GSのオーナーのコメントも聞きたいものだ

それにしても「そろそろ本気で・・・」とはトヨタはユーザーを舐めきってるな
今までどんな空気で車造りをしてたんだよ？

続き

なぜできなかったのか。
「いままではレクサスはやりたいがトヨタがやりたくないからできませんでしたという話が山のようにありました。
『マークX』や『クラウン』は国内モデル。
対して『IS』やGSは欧州などで限界に近い車速まで走るので、当然ニーズも違ってくるのですが、
これまではひとつのプラットフォームだったので出来なかったのです」。

なんと！？
現ISも糞だとメーカーが白状してるじゃないか
ISオーナーのみなさん、コメント下さいませ

>>362
そんな庶民がやるようなことはできませんな。
私は社長ですからな。

こんな感じで切り替えしてくるんじゃない。

牛ってカタカナの何が恥ずかしいんだろ？

チョンだから読めねーの？

叔父のＣクラスに乗って以来
買えないベンツに興味を持った昨日の貧乏人である私ですが

誰かがリンクしたW203の画像について
インパネは木目だと思います。バーズアイかな？違ってたら訂正よろしく。
そして、日本車にはない非常用装備とは多分
救急キットの事だろうと思います。
叔父のW202はリアスピーカーの間に装備されていました。
包帯だかガーゼだかが入っていたような。

Ｃクラスのような駄作で安物の底辺ドイツ車等恥ずかしくてまともなら
乗れないからね。
最低Ｅ３５０以上で無いと只の安物のガラクタですからな。
直４「１８００ｃｃ」１７０馬力「１５００ｋ」非力で遅い、重い
五月蝿い乗り心地も突き上げる正に安物臭くて乗れないポンコツドイツ車

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0732853024/index.html?TRCD=200002
エアコンがダサイダイヤル式国産大衆車以下の品質内装も豚小屋
のような粗末さ、臭そうな上にチープでとても乗れない代物ですな。
流石南アフリカ産の手抜き安物ドイツ車ですな。

こんな物乗る位ならまだプログレの方がマシですな。静粛性ポンコツ
ボロセデスＣ２００「６７ｄＢ」プログレＮＣ３００「６３ｄＢ」
０−１００ｋ加速　ボロセデスＣ２００「９，８秒」
プログレＮＣ３００「８，０秒」プログレ圧勝ですな。

ステアリングも糞重く１５分も運転すれば疲れて嫌に成るボロセデス
Ｃ２００ガラガラノイジーな駄作なエンジンに対し静粛性も抜群、軽快で楽なステアリング、ロングホイール
ベースのもたらすゆったりした乗り心地正に高級車のお手本のような
プログレガラクタボロセデス等ポンコツは要りませんな。

女医も家のＥ２５０よりもプログレの方が乗り心地が良いと褒めて
ましたからな。クラウンハイブリッドに乗り換えたがメルセデス何て
只のポンコツの安物と故障頻発今まで数えきれない程修理に出して
嫌に成ったと言ってましたから。
今はボロセデスのポンコツは出して私が勧めた現行クラウンに乗り換え
たが大正解、故障しらずで静かで乗り心地抜群言うとおりにして
正解とベタ褒めされ私の株も上がりましたからな。

それでは運転手付き社用車ＬＳで出社だから失敬するよ。
大衆ポンコツ底辺ドイツ車しか乗れない惨めな負け惜しみ
のドイツ厨君。
今日は部下の専務取締役と天然ウナギの老舗にお昼を食べに
行きますから。
之からモーニング珈琲を飲みに老舗ホテルに行くから失敬するよ。
貧乏人のドイツ厨君。

>>367-372
まあ、みんな好きで乗っているんだから構わないんじゃないの？
車種やその生産国の違い自体で他人に迷惑かける訳でもないんだから。
いい加減下らない書き込みはやめた方がいいよ。

余談だけど
今年はウナギが高値だね。
中国産ですら1000円超えている有様。
昼間からウナギなんて豪勢だね。

ちょっとググったけど
NC300って425万円もしたんだね。
コンセプトとしては悪くなかったと思うけど
残念ながら市場には受け入れられなかった。
それから10年近く経た現在では
マークＸの3.5L最上級グレードが380万円で
クラウンアスリートの2.5が425万円で買える。
ここまでデフレが進んだかと感慨一入。

昨日のご本尊様

http://hissi.org/read.php/auto/20120419/aEcreUhremow.html

キチガイすぎるのでちょっと見ないほうがいいかも。

ベンツCクラスって、スイスポより遅そうだよなw

>>374
木目で正しいよ。救急セットも正解。
クラウンとかスイスポなどと目指すベクトルが違うんだから、比較しても意味なし。

>>376
国産厨が公平な価格と評価の出来る国
とのたまうアメリカの評価で韓国勢にも抜かれる日本車の中でも
最下位のスズキの車をあえて持ち出すとはね。

ここのドイ厨って、中古ドイツ車しか買えないの？

乗っている車教えてよ。あっ、車なんて持ってないのかな？

>>372
いろいろなレスを見たけど、
昨日からのこいつのレスほど馬鹿丸出しのものは初めてだ。
こんなレスをする大人がいるとは、ネタだもしても呆れよりも憐れみを感じる。

ID:WaN1aswyi
ポンコツ安物底辺ドイツ車に洗脳された馬鹿で車音痴の貧乏人
ボロセデスＣ２００等ドイツでは２３０万円程度の
ガラクタ。

主な駄作ポンコツドイツ車の売れ筋ランキング　１位ゴルフ　二位ＰＯＬＯ
三位ミニくーパー　四位ボロセデスＣクラス　五位豚鼻３シリ
売れ筋は安物のどれもポンコツ底辺ドイツ車しかし売れてると言っても
ゴルフでさ年間８０００台足らずひと月なら僅か７００台足らずのショボイ
シェア対するプリウスは年間３０万台２月は３万８０００台も売り上げた
流石ハイブリッド車の名門トヨタ流石信頼と安心、品質の高い一流
トヨタですな。
ポンコツドイツ車等相手に成らんよ、ハイブリッドさえ作れず小排気量
ターボやら馬鹿丸出しの情けない古臭い物しか出来ないようではね。

>>382
おい馬鹿。
うなぎは美味かったか？。

>>376
ベンツに乗る人は、速さは求めていないと思うよ。
速さを求めるなら、ベンツと言わずブラバスにでも乗ればいいんだから。
それはともかく、スイフトスポーツっていいよね。
試乗した事あるけど
あのシフトの入り方っていうか、なんか「スカッ」って感じの
何とも表現しにくいんだけど
それが今一つ「スポーツ」を感じられなかったかな。
素の「スイフト」ならあれで十分だと思うけどね。

>>381
お帰りなさい。ウナギは美味しかったですか？
羨ましい限りです。

最近、ベンツもＢＭＷもアウディも特筆するほど車の出来が良いとは思わないなぁ。
もちろん、悪くはないんだが。
デザインもなんだか国産と変わらんようなエグイ目つきにお尻のデザインになっちゃって
側面から見た時とのアンバランス化が進んじゃって、昔の良さが全く無い。

唯一、現行５尻とかくらいかな。
その辺がまだまとまってんのは。

なんだか残念な流れになっちゃってるよなぁ。

天然ウナギも食べたし自宅に大事な書類を忘れたのでまた会社に戻る
から失敬するよ。
貧乏人の負け惜しみドイツ厨君
ドイツ車何て日本ではショボイシェア極一部の馬鹿で間抜けの見栄張り
の貧乏人しか買わない事実ですな。
まして新型３シリやらは直６モデルは無くオール直４と言う駄作で
チープで粗末な手抜き車。余程の馬鹿か間抜け以外買わない車ですな。
それでは会社に戻るから失敬するよ、貧乏人のドイツ厨君

ID:SeBsM/nh0
いやはや最高でしたな脂の乗りも良いし肉厚で最高でしたな。
ＰＯＬＯあたり出来損ないの駄作ドイツ車買うならスイフト
の方が良いですな。
ＰＯＬＯは歩行者保護性能が５点満点で何と２点の落第点ですから。
同じコンパクトクラスでもスイフトは４点の優秀な成績ですから。

豚鼻５２３何とまさかの直４「１７３０ｋ」の糞重いボディに非力な
直４「２０００ｃｃ」たった１８４馬力まともに走るかすら
疑問のポンコツドイツ車。
こんなガラクタ買うならクラウンアスリートの方が断然良いですな。
ドイツ車は遅い、五月蝿い、乗り心地も悪い大した事無いですな。
それでは失敬するよボケナスで貧乏人のドイツ厨君

1.8L直4直噴ターボ、7AT

なんか、悲しくなるなw

>>389
情けなく余りにも非力で高速走るのが嫌に成りそうですな。
国産Ｖ６貨物には間違いなく煽られる惨めな性能ですな。
クラウンアスリートはＶ６「３５００ｃｃ」３１５馬力
有り余る動力性能高速等楽勝朝飯前ポンコツ底辺ドイツ車
とは出来が違いますからな。

>>386
「本当かよ？」と思ってググったけど
確かに日本に輸入されているBMWで直6があったのはE46までみたいだね。
多分、直6モデルは売れないと判断したんだろうね。

それにしても良く知ってるね。感心します。

>>387
POLOはそれはそれでいいんじゃない？
乗った事が無いから軽々には言えないけどね。

>>389
それすら買えない自分が情けなくて悲しのか？ｗ　貧乏人は悲しいのうｗ

時計でも５０万超す機械式腕時計を買えなくて
千円のクォーツ時計のほうが正確だからと自分に言い聞かせてるんだろｗ

所詮貧乏人は僻み根性の塊だからな。恨むなら自分の低能を恨めよｗ

小さい頃、親からよく言われたよ。

あまり貧乏すると根性ねじ曲がるから、そうならないように勉強するんだよ、と。

努力を怠り、安物しか買えない生活を送る国産車乗りはまともな大学すら出てないんだろうなｗ
　

>>390
馬力なんてどうでもいいと思うけどねぇ。
現在の市販車で、馬力に不足を感じる車なんかないよ。
軽自動車だって十二分に使用に耐えうるんだから。

Dセグの車に811馬力なんて、狂気の沙汰だと思わないかい？

車は結局はブランドを買う事だから、世界はレクサスよりベンツが金持ち
だからベンツを買うだろう、性能とかで買うのは免許取り立ての
暴走族だけ、普通の人はブランドが高い物を買う、高い方が偉いのが世の中

軽自動車だってあんな非力なポンコツとても乗れんよまあ大した車
乗って無い貧乏人はあれで充分なようだが。

()1.8L直4直噴ターボ、7AT

こんなエンジンの車乗って、何が楽しいの?

メルセデスでもＣクラス等ド貧民が買う車正に馬鹿丸出しの池沼。

>>396
非力な車はポンコツ認定なのかww
じゃあパワーが無い車はパワーのある車と比較して
よりポンコツという事になってしまうけど・・・・
そうなると日本車は分が悪いよ。
国産オンリーの俺の立場が無い。

>>399
お前は車種とグレード指定空気圧答えろ？

世界一優秀な国産に駄作ポンコツドイツ車如きが勝てる筈が無い
これが現実トヨタの営業曰くドイツ車何て糞ですよ。
賢い物の解る人は買いませんよだって５尻やＥクラスまで非力
な直４を積む様な糞ドイツメーカーは車を作る資格等無いに
等しいからね。

しよーもないエンジンの車乗れる？
オレは乗れないなw

>>400
今乗っている車の車種とグレードと指定空気圧って事？

ID:SeBsM/nh0
国産乗りのふりした駄作ポンコツ底辺ドイツ車乗りの貧乏人
こんな時間に２ちゃん無職の貧乏人でしょうな。
私は会社に戻るから失敬するよ、貧乏人のゴミを相手にしてる
暇無いからね。

ID:SeBsM/nh0
お前車すら持ってないのかどうしょうもないクズでゴミのようだね？

>>199がすべてでしょw
日本メーカーの開発者が
国産はドイツ車に負けていると断言しているのだから
こんなところで馬鹿が集まって議論しても無駄。

>>402
少なくともＣクラスや豚鼻３シリのような非力なゴミ車には乗れませんな。
ダサイ、遅い、ノイジー直４　ストラットサス全てがゴミのような
作り。

ID:rUTghAMv0
馬鹿ロースト乙中古３０万円のボロディＡ３乗りの貧乏人。
まだ生きてたんだ早く死ねばよいのにね。

>>404
オイオイ。誰かと勘違いしているのかと思って聞きなおしたんだけど。
秘密でも何でもないから教えてあげるね。
乗っている車はセレナのVX-Gだったかな？
オンボロ中古だからあまり気にした事が無いけど
指定空気圧は2.3ぐらいじゃなかったかな？
叔父が乗っていたのがW202のC220って車。
指定空気圧は知らない。

まあ言うように貧乏人には違いないナww
それよりそんなケンカ腰でモノを言っても楽しくないでしょ？
普通に話そうよ。

私は会社に戻るから失敬するよ、貧乏人のゴミを相手にしてる
暇無いからね。
ドイツ馬鹿は大地震でも来て全員死ねば万歳ですな。
ざまあ見ろって感じですな。

>>410
人の生き死には軽々に口にするもんじゃないよ。
それがたとえ冗談であってもね。

それでは行ってらっしゃい。

>>409
そんな非力な貨物車直４「２０００ｃｃ」１４５馬力「１６００ｋ」
こんなボロ車０−１００ｋ加速「１４，３秒」
話に成らんよもっとまともな車乗ってから出ないと話に成らんね。

>>412
良く調べるねぇ。
そんな０−１００スペックなんて、初めて知ったよ。
ある意味ありがとう。

>>400の書き込みはキミの間違いだろうけど
因みに誰と勘違いしてたの？

1.8L直4直噴ターボ、7AT

何を思ってこれ載せようと思ったんだろうなぁ

ドイ厨って、自分の車が底辺中古ドイツ車なのに、あたかもEクラス6気筒以上の
新車を持っているような気分で、国産一般車車を馬鹿にしてるんだよな。
　
車も人間もほとんどカスなのに２ｃｈでドイツ車万歳してので、国辱的な糞だよな。

国産ドイツ関係無しにルサンチマン丸出しの書き込みする奴って、どんだけ惨めな人生おくってるんだろうな
想像すると笑えるｗ

ヒュンデ ジェネシスクーペw

０−１００ｋ加速８秒をきらない様な駄作で非力な底辺ドイツ車
やらには乗れませんな。
今のクラウンハイブリッドは「３４５馬力」０−１００ｋ加速「５，６秒」
知らない奴が乗ると余りの速さに驚愕しますからな。
クラウン速いね見直したと目から鱗ですからな。
豚鼻５２５に乗る知人に俺のと交換してくれと言われた位ですからな。

http://www.youtube.com/watch?v=f0iqpSM4uUk
クラウンハイブリッドに惨敗する駄作ポンコツドイツ車
豚鼻３３０五月蝿いだけで大して速く無い情けない
底辺安物ドイツ車ですな。
直４の３２０等相手に成らない只のゴミ車ですな。

>>418
弱い犬ほどよく吠える。
今日だけで39レス。
うなぎを食べて、今日も社長は大忙し。

>>420
糞ダサイ非力な情け無い安物ドイツ車しか買え無い貧乏人は惨めですな。
今日は之から会員制高級クラブに息子と行くから失敬するよ。
今日は一本３０万円のドンペリを開ける予定ですからな。
まあド貧民ドイツ馬鹿には縁が無い高級店ですな。

>>419
頼むから、所得税払ってくれ。
俺の払った税金がこいつの生活保護費になってると思うとたまらんわ。

>>422
年収４０００万弱有るからきっちり払っているし税理士に一任して
有りますからな。

食事も一人前５５００円の高級カレーと息子は４５００円のオムライスを
食べますからな。
http://www.youtube.com/watch?v=f0iqpSM4uUk
クラウンハイブリッドに惨敗する駄作ポンコツドイツ車
豚鼻３３０五月蝿いだけで大して速く無い情けない
底辺安物ドイツ車ですな。
直４の３２０等相手に成らない只のゴミ車ですな。

一晩で１００万程使う事も有るが私にして見ればはした金
ですからな。
私は上客だからＶＩＰ会員ですからな。

マナーの悪い客やら、しつこい客は出入り禁止、会員から削除される
高級店ですからな。
ドイツ厨のような下品で貧乏人は入店出来ませんな。

うなぎ、ステーキ、カレーとオムライスって、脳みその発育が遅れてる人だろうな

クラウンとかゴミクズいらね(笑)

中古ポンコツ底辺安物ドイツ車乗りの貧乏人の負け惜しみ。

貧乏人ドイツ馬鹿はかまどややらコンビにの不味い粗末な弁当が
夕食とは惨めな貧乏人のようですな。

こんだけ書き込んでるのに、未だに専ブラが使えず必死にＩＥ使ってる
ＰＣすらまともに使えない哀れなボログレ爺

ID:7NEYl9lc0
クラブの飲み代は会社の経費で落ちるやら戯言を書いて指摘され
大恥掻いたボケナス貧乏若造。
愛車もダサイ底辺ドイツ車ポンコツゴルフ乗りの貧乏人ドイツ
馬鹿。
専ブラにすると何か利点でも有るのかね？

爺さん、前に2ちゃんねる等糞板なんて言ってた割には毎日来るよね？
そんなに副社長って暇なのかい？

爺は夜のバイトに出勤中

>>432
クラブの飲み代年間600万まで90%経費で落ちるよ

>>433
先月は色々多忙だったが今月は落ち着いてますな。

>>435
大嘘付きボケナスドイツ厨、只でさえ税務署が五月蝿いの知らないようだね
君？
クラブのママも前は会社の経費で飲みに来てくれる常連が居たが今は経費で
落ちずめっきり少なくなってしまったと嘆いていたからね。

>>437
お前真性の馬鹿だな
経費も使えない労働者ww

そろそろ息子と高級クラブにレクサスＲＸ３５０で行くから失敬するよ。
底辺ポンコツドイツ車乗りの貧乏人の負け惜しみドイツ厨諸君。

ID:FsOlUinF0
馬鹿は君今時経費で落ちる事自体戯言確定、流石貧乏人の中古の安物
底辺ドイツ車乗りの池沼ドイツ馬鹿。
言えない様な恥ずかしいポンコツに乗るド貧民。

レクサス開発者がMB、BMに完敗宣言
併せてヨタのしょぼいコスト安プラットフォームが足かせだったと述べたことで
結論でましたな。ってことでオイ爺、謝罪プリーズ

>>441
そんな無能で馬鹿な開発者は首か左遷した方が良いですな。
今度知人のトヨタの幹部に言っときますからな。

>>440
お前会社経営したことないだろ
虚言バレバレ　税理士に聞いてみなwww

私の一言で左遷確定ですからな。
それでは失敬するよ貧乏人のドイツ厨君。

このスレ、飽きてきた

ID:FsOlUinF0
言えない程恥ずかしい底辺ドイツ車乗り、零細企業のド貧民、精々潰れて
借金まみれで一家心中に成らないように注意した方が良いですな。

>>442
貴様ごときが生意気な口きくなクズ！
負けを認めて謝罪せい虚言癖めが。

>>439
そして代行運転で帰るｗｗｗみじめなオヤジ

内科医にこのスレ見せたらこいつら皆貧乏そうだね、此処のドイツ車
乗りて大したドイツ車乗ってなさそうだね。だって内科医の予想
的中二人で爆笑、流石底辺ポンコツドイツ車乗りのド貧民の集まり。
所得が低い為飲み代すらポケマネで払えない惨めな低所得者。
それでは失敬するよド貧民ドイツ厨君。

爺はこれから清掃の夜勤かｗ

年寄りの冷や水

無理すんなよｗｗｗ

>>449
この人頭おかしいんですね

ID:VIvEpY/r0
お前のようはド貧民の誰が謝罪するか、私には顧問弁護士が付いてるからね。
訴訟を起こすのも容易いからね。

金曜日の夜にも２チャンの糞ダサイ底辺ドイツ車乗りクズ板のゴミ掲示板
に住み付くゴキブリそれが惨めなドイツ馬鹿。
http://www.youtube.com/watch?v=f0iqpSM4uUk
クラウンハイブリッドに惨敗する駄作ポンコツドイツ車
豚鼻３３０五月蝿いだけで大して速く無い情けない
底辺安物ドイツ車ですな。
直４の３２０等相手に成らない只のゴミ車ですな。

クラウンの負ける駄作でポンコツ底辺ドイツ車、頭の悪いゲルマン人
が作るガラクタ等所詮この程度ですな。
それでが失敬するよド貧民惨めなポンコツドイツ車乗りのドイツ厨
諸君。

爺って内科医とか女医の友達好きだねｗ

余程医者が偉いと思っているんだねｗ


医者なんて、一部を除いてクズ人間なんだけどｗ

>>452
何年たっても誰にも訴状きてないようだが？爺嘘ツキだねお前
このスレ全員に謝罪プリーズ

>>454
早くバイト行ってこいよwww
貧乏爺w

その家訴状が郵送されるだろうから楽しみにして首を洗って待つ
事ですな。

早く夜勤行かねーと、叱られるぞｗ

低学歴爺さん！ｗｗ

>>458
そう言われて１年以上経つよ。脅しにならんから
いいからほれ、謝罪プリーズ

学歴馬鹿で貧乏人程愚か者は居ないですな、学歴では無く実力なのだよ
君。

>>458
その家…ｗ

興奮すると血管切れるぞｗ
老いぼれ爺ｗｗ

私は紳士ですからな至って冷静沈着ですから。恥ずかしいＤＱＮ
ドイツ車乗りと違い運転も紳士ですからな。

ＢＭＷ等　Ｂ＝馬鹿　Ｍ＝間抜け　Ｗ＝ウンコのダサイポンコツドイツ
車ですからな。
乗り手も大概貧乏人の見栄張りのろくでなしですからな。

爺さんが一番貧乏なのはみんな知ってるよw

>>463
お前さんの言うことなど、一言も信じちゃいねーからｗ

ほら 急げ急げ！

働けよ 貧乏爺！ｗ

それでは高級クラブに出掛けるから失敬するよ、貧乏人の
ドイツ厨諸君。

なんかベンツにものすごいコンプを抱えてる人がいるな
そんなに欲しければ中古でもいいからC買えばいいのに
型落ちなら高くないし、ローンも組める、ニートや無職じゃダメだけど

しっかり働けよｗ
足手まといになるなよ！
貧乏爺！

>>464
ウンコはＷじゃなくて、Ｕだろ…

大丈夫か…？

ボログレ爺ボコボコすぎてワロタｗ

爺は日本語すら不自由だから、英語やローマ字はもっと無理だろう
そのうちみんなに謝罪しろよ爺

こんな稚拙な文章しか書けず、いちにちに数十回の書き込み。
で年収4,000万だと。

そもそもドイツ車と日本車の圧倒的な違いもわからない奴が車に興味持つなよというだけのこと

昨日俺が絡んでから、
こいつが寝ていたであろう8時間を除き、
9時間で60レス。一時間に6.6回！
無職にも程があるわ。

世の中には２種類の人間がいる
１０００円と３０００円のワインを言い当てる違いのわかる大人と
１０００円と１万円のワインの違いもわからない鈍い凡人

おまえらビールと発泡酒の違いぐらいわかってるんだろうな？
ビールがドイツ車、発泡酒が日本車
どれだけこだわりましたといっても発泡酒は飲む気がしない
なぜか？
下痢するから

>>477
ぼうやだからさ

国産車でもいい車はありますだと？
そうだな
あるかもな
しかしそれは偶然の産物
意図した結果じゃない
ドイツ車は違う
ｂｍｗがいい車ですねと思えばすべての車種がいい車
ｖｗがいい車だと思えばすべてがいい車
いい車とは何かを追求して黄金比のような感性を身に着けた人間が車を作っているのだろう

>>479
お前もおかしいな。
あの馬鹿と同類になるぞ。

たとえば８６
アレはドイツ車も真っ青なぐらいのハイレベルな感性を感じる車だが
アレを意図的に創りあげたというトヨタ側の発表をオレは信じない
なぜか？
アレは日本車じゃない
日本人の感性では造れない車
ではなぜ出来たのか？
偶然だからだ
トヨタとスバルが共同で開発することによって責任の所在が曖昧になり、
まるで趣味で作ったような感じ
本来は日本人にはない感性
遊び心と言えば格好いいが実際は深く考えないで責任取りませんよ的な無責任さが
なぜかものづくりにはいい結果をもたらす
計算しつくされたという日本車がいかにつまらないことか
本物であること
それはつまり不完全で人間味があふれていないといけない
完璧だから本物などと言っている内はタダの子供

車をまじめに作りすぎる
ゆえに日本車はすべて実用車
まるで家電
ドイツでいえばワーゲンが実用車と言われているが
スポーツテイストを意識した日本車でワーゲンにすらテイストが
劣る車はいくらでもある
なぜか？
センスのないヤツが車を作っているから
センスのないヤツは物事の軽重がわからないのはどの世界でも同じ事
どうでもいいことに必死になって肝心なところでは力尽きるそれが日本流
日本車の高速性能などゴミ以下
アウトバーンで２００ｋｍで開発しましたとか信用するなよ
実際１２０ｋｍで十分不安感を煽ってくれるから

>>482
それくらいでやめとけ。

ドイツ車は音がうるさいだと？
イメージだけで語ってんじゃねえぞ
いや乗ったけどうるさかったですけどだと？
これだからプラシーボ君は困る
一度３シリーズとか１シリーズとか試乗させてもらってこい
あまりの静けさにスピード感なくすぞ

>>483
いや、正しいだろ

651 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/04/16(月) 02:59:53.41 ID:EkWuVV+Ti
これはおもしろい
http://response.jp/article/2012/01/25/168954.html

「そろそろ自分たちも本気で良いものを作ろうという空気が出てきたのです」と話すのは
GSの動的評価を担当した車両実験統括部プロジェクト開発推進室主任の伊藤俊則さん。
「これまでは、結果として良いところ悪いところはあるものの、トータルで見ると、差が大きかった。
自分たちも実際に出来たクルマに乗るとその差は認めざるを得ないところでした。
メルセデスペンツ、BMWに勝っているかといわれたら、残念ながら……」と悔しさをにじませる。

こんなに堂々と認められると、旧GSのオーナーの立つ瀬がないなｗ
ドイツ車に負けてない！なんて言ってたオーナーの目は節穴だったことがメーカー自身によって証明されたわけだ
旧GSのオーナーのコメントも聞きたいものだ

それにしても「そろそろ本気で・・・」とはトヨタはユーザーを舐めきってるな
今までどんな空気で車造りをしてたんだよ？

続き

なぜできなかったのか。
「いままではレクサスはやりたいがトヨタがやりたくないからできませんでしたという話が山のようにありました。
『マークX』や『クラウン』は国内モデル。
対して『IS』やGSは欧州などで限界に近い車速まで走るので、当然ニーズも違ってくるのですが、
これまではひとつのプラットフォームだったので出来なかったのです」。

なんと！？
現ISも糞だとメーカーが白状してるじゃないか
ISオーナーのみなさん、コメント下さいませ

ドイツ車に乗ってる奴は、ほぼ間違いなく過去に日本車を所有したことがある。
逆に、日本車に乗ってる奴の大半はドイツ車を所有したことがない。
あったとしても、せいぜい中古車。

>>487
いいとこつくわ

>>487
「過去に」というより、たいていセカンドが日本車とか、家族が日本車とかだろ
ドイツ車を推してる奴は、日本車とドイツ車を所有して乗り比べた上で意見を言ってる
日本車を推してる奴は、単にドイツ車を買えず羨ましがってるだけｗ

国産ドイツ車問わずメーカーの良し悪しが有るのに頭ごなしに否定するのはどうかと思う。

>>490
国産で良いメーカーなんてあるの？
同一セグメントで比較して、ドイツ車に勝てるような日本車があるなら紹介してほしいわ

ｂｍｗ乗りは大抵飛ばしている
なぜか？
静かでスピード感がない上に飛ばすと益々安定してくるから
ではなぜ静粛性が売りのレクサスは飛ばしてないのか？
飛ばしても楽しくないから

>>490
賛成

>>492
お前の態度は反感を覚える。

>>489
それが真相だろうね

>>491
逆に聞きたいんだけど国産と比べてドイツ車の優れている所を教えて頂きたい。

ドイツ車を乗り継いで感じること。
同じメーカーなら、基本的なドライブフィーリングは同じ。
国産メーカーは、車種によってバラバラということ。

>>482
>日本車の高速性能などゴミ以下　アウトバーンで２００ｋｍで開発しましたとか信用するなよ　実際１２０ｋｍで十分不安感を煽ってくれるから

同意だな。「欧州で売れている・・・」や「270km/h巡航・・・」って国産Dセグを二台続けて買ったが、80km/h-120km/hで不安定だった。

乗ればわかる
それがドイツ車
わからない奴は国産乗ってりゃいいのよって話
違いのわかるヤツは乗らざるを得なくなる
それがドイツ車

>>498
国産でも、こじった様なステアリング操作をしなければ、
120km程度で不安定か？

親が金もってるので、18で免許取ってからベンツ以外に乗ったことねえやw

>>501
俺もガキの頃は、親の928乗ってた。
だからどうした？
自分の金で買ってからものを言え。

正直にお話しましょう。私がベンツに乗る理由、それは本物を所有する歓びがそこにあるからです。
それは多くの人がルイヴィトンやロレックスに魅力を感じるのと同じです。スペックや機能にお金を払う
のではありせん。その製品に息づく思想や哲学、そして歴史をも言わば購入するのです。これは本物
を所有したことのある者にしか分からないことなのです。

国産乗りをあまり虐めるなよｗ
　

>>500
つーか、国産は箱庭（テストコース）で、二人乗りでテストしたのを出してると思う。
走り込みが足りない。暴風時の高速テストや、満載時のテストが不足している。

はっきり言って世の中、本物を所有する者だけが得するように出来ています。本物を所有した時、周り
の人間の自分に対する態度やサービスが明らかに違ってくるのです。
馬力だとか0−100のタイムだとか故障がどうだとか、そんな事はどうでもいいのです。そういう次元の
話ではないのです。

ドイツ車は機械式時計
日本車はクォーツ
日本車がいいという奴はクォーツで十分の感性
機能という面では実に実用的でいい
しかしそこに愛着とか喜びがあるかと言えばむずかしいだろう
機械式だとメンテナンスは大変だろうとか
コスパが悪すぎるとか
考えるヤツがそもそも時計に興味をもつこと自体が間違い
実際昔から雑誌は外車を扱うのが王道
つまりそういうこと

Ｇショックやユニクロを身につけて満足できる人が、はたしているでしょうか？そんな人はいません。本
物とまがい物の決定的な差がそこにあるからです。
是非、ここのみなさんも本物を所有する歓びを味わい知り、満足のゆく人生を送られますように！

１２０ｋ程度で安定が悪くなるようなポンコツの安物国産車しか
乗った事が無いようですな。
正に恥さらしの貧乏人豚鼻３シリやらボロセデスＣ２００等非力
過ぎて高速は不向き待ち乗り専用の駄作ポンコツドイツ車。

>>502
えっ？2台目からは自分で買ってるよw

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 22:10:02.45 ID:JVG199bR0
ドイツ車は音がうるさいだと？
イメージだけで語ってんじゃねえぞ
いや乗ったけどうるさかったですけどだと？
これだからプラシーボ君は困る
一度３シリーズとか１シリーズとか試乗させてもらってこい
あまりの静けさにスピード感なくすぞ

一尻や３シリ程度の駄作なポンコツが静かだってツンボか難聴の
持病でしょうな。あんな騒がしいポンコツとても乗れませんな。

>>509
急に帰ってくるなよ爺ｗｗ

>>511
だからイメージだけで語るなって
恥をさらすだけだぞ

メルセデス・ベンツ日本は、4月20日（金）・21日（土）に新潟県新潟市の朱鷺メッセで開催される
「群馬・埼玉・新潟EV・PHVサミット」に参加し、「スマート電気自動車」の試乗や人気アニメとの
コラボレーションモデルなどメルセデス・ベンツ/スマートEV4台の試乗・展示を行う。

展示/試乗車であるスマートEVは、本年年央に欧州メーカーの電気自動車として初めて日本での
発売を予定しており、2010年10月より日本国内においてテストカーを用いた実証テストを行っている。

また、人気アニメ「魔法少女まどか☆マギカ」とコラボレーションしたラッピングカーを製作するなど、
エコカーを楽しくするユニークな取り組みも行われる。

「群馬・埼玉・新潟EV・PHVサミット」は、次世代自動車の共同研究に取り組む群馬県・埼玉県・
新潟県が主催し、EV・PHVの本格的な普及拡大に向けた需要喚起と、コンバートEV（改造電気自動車）
をはじめとする電気自動車関連産業の育成を目的に、今回、初めて開催される。

http://autoc-one.jp/news/1038541/
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1038545/001_o.jpg
http://files.zaikei.co.jp/files/general/2012022312450842.jpg

流石馬鹿丸出しドイツではド貧民が乗るガラクタに洗脳された
正に恥さらし。
親も相当馬鹿だが息子も相当な池沼の貧乏人のようですな。
ポンコツ３２０「６８ｄＢ」ボロセデスＣ２００「６７ｄＢ」プリウスα「６７，４ｄＢ」
マツダＣＸ−５「６６，４ｄＢ」プログレＮＣ３００「６３ｄＢ」
マークＸ２５０Ｇ「６４ｄＢ」
ポンコツドイツ車は大した事無いようですなこれが現実ノイジーで
ガサツ安物丸出しの底辺ドイツ車ですｓな。

高速の安定性も良いとか言うがあれも嘘３シリやらボロセデスＣクラス
程度では速度が上がる毎に不安定に成る代物、安物のポンコツに洗脳
された池沼のド貧民ドイツ馬鹿ですな。
５尻やらＥクラスに成ると安定感も違うがね。３シリやボロセデスＣクラス
では大した事無いのが現実ですな。

国産だろうがドイツだろうが持ち主が満足してればそれで良いんじゃないか？
自分の価値観を押し付けるのは良くないな。

>>516
お前の持ち物アップしてみ？
どう言い訳して逃げるんだ？
昨日の事わすれてないな？

例えば腕時計からいこうか？

ID:FB0u9DDL0
地下鉄通勤の惨めな貧乏平リーマン風情が偉そうに、先ずは
お前から先にＵＰするのが筋だから。
馬鹿で貧乏人はそれ位の常識も無いのかね？

>>520
アップしてもいいのか？

この板ではレベルが低すぎて話に成りませんな、私に勝てる資産家は
どうやら居ないようだね。
まあ資産３０億のセレブな私に勝てる筈は無いわな。
底辺の安物ドイツ車のような惨めで貧相なポンコツドイツ車しか
乗れないザマですからな。

ついでに、
カメラもいこうかな。

まさか高速性能は排気量で決まるとか思ってんじゃねえだろうな？
これだから国産乗りは
ちげーんだよ
むしろ市街地のが排気量が有効なのよ
まあそれほど必要でもないけどな
高速はその高い速度での安定性が重要
加速性能はもうすでに加速しちまってるんだから関係ねえだろうが
これだからステレオタイプなヤツは困るぜ

明日は大学の学長の友人と乗馬に行くから失敬するよ。
ド貧民の惨めなポンコツドイツ車しか乗れない惨めな
貧乏人のドイツ厨君。

>>515
ひとつ聞きたいんだけどその音量の数値はあんたが直に計測したものなのか？

ID:JVG199bR0
お前みたいな勘違い馬鹿が一番恥ずかしいな、底辺ポンコツドイツ車
３シリや１尻が静かだとか恥さらしも良い所。
ポンコツの安物に乗ってる事をいい加減自覚したらどうかね？
まあ馬鹿だから無理だと思うが。

>>527
本当にいいのか？

>>526
お前も馬鹿で池沼だね、東名高速の同区間で計測した信頼性の有る
数値だからね。
ドイツ車で静かな車等Ｓクラスか７尻位の物後は大した事無い
国産同クラスにボロ負けなのが現実ですな。

おい、
むしするなよ。

まして３尻程度ではマークＸにすら負けてるのが現実だからね。
遮音に関しては国産がぴか一こんなのは常識ですからな。

>>524
両方重要だろ

お金持ちの生活を知りたいんだよ。
何かアップしてくれよ。

http://www.youtube.com/watch?v=f0iqpSM4uUk
これを見れば一目瞭然如何にドイツ車が五月蝿いのか
理解出来る動画。
オマケにクラウンハイブリッドにボロ負けしてるしね。

651 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/04/16(月) 02:59:53.41 ID:EkWuVV+Ti
これはおもしろい
http://response.jp/article/2012/01/25/168954.html

「そろそろ自分たちも本気で良いものを作ろうという空気が出てきたのです」と話すのは
GSの動的評価を担当した車両実験統括部プロジェクト開発推進室主任の伊藤俊則さん。
「これまでは、結果として良いところ悪いところはあるものの、トータルで見ると、差が大きかった。
自分たちも実際に出来たクルマに乗るとその差は認めざるを得ないところでした。
メルセデスペンツ、BMWに勝っているかといわれたら、残念ながら……」と悔しさをにじませる。

こんなに堂々と認められると、旧GSのオーナーの立つ瀬がないなｗ
ドイツ車に負けてない！なんて言ってたオーナーの目は節穴だったことがメーカー自身によって証明されたわけだ
旧GSのオーナーのコメントも聞きたいものだ

それにしても「そろそろ本気で・・・」とはトヨタはユーザーを舐めきってるな
今までどんな空気で車造りをしてたんだよ？

続き

なぜできなかったのか。
「いままではレクサスはやりたいがトヨタがやりたくないからできませんでしたという話が山のようにありました。
『マークX』や『クラウン』は国内モデル。
対して『IS』やGSは欧州などで限界に近い車速まで走るので、当然ニーズも違ってくるのですが、
これまではひとつのプラットフォームだったので出来なかったのです」。

なんと！？
現ISも糞だとメーカーが白状してるじゃないか
ISオーナーのみなさん、コメント下さいませ

http://www.youtube.com/watch?v=f0iqpSM4uUk
これを見れば一目瞭然如何にドイツ車が五月蝿いのか
理解出来る動画。
オマケにクラウンハイブリッドにボロ負けしてるしね。

>>534
早く！
年収4000万なんだろ、
アップしてくれよ。

http://www.youtube.com/watch?v=iNto8oGwXk0&feature=relmfu
ドイツ車に乗ったことがない或いは車音痴はｂｍｗばかり得点あげて
やらせだと思う
しかしドイツ車を真に知る人間は違う
どういう風に思うかというと
マークXと３シリーズではそもそも車の造りがまるでちがう
ゆえにそれは乗った人間にはわかりきっているほど圧倒的な大差なのだが
口で説明するのが難しい
もっと言うと日本車であるマークXは口で説明しやすい部分にだけ集中して点をかせいでいる
ともいえる
しかし五味クラスのヒョウロンカともなると絶対音感ならぬ絶対乗車感覚
をもっているだろうからｂｍｗの圧倒的優位な現実に嘘はつけない
ゆえにああいう無理やりな配点になったのだろう
そもそも区分けして配点するのが無意味
質感という一つの項目で十分
そもそもメジャーとNPBがまともに張り合ってどうするという世界
そもそも排気量で倍近くある車ですら互角の戦いが出来ないのが国産車の宿命

私の弟は警察上層部だからね２ちゃんのクズ板等閉鎖させる事も
可能ですからな。
２チャンネルの貧乏人を排除させる為に良い方法ですな。

車じゃないんだぞ。
腕時計なんて側にあるだろ？

>>527
資産家の割には器が小さいな？
金持ちでもこんな人になるのは御免被りたいな。

まあ国家権力には幾ら貧乏人共が頑張った所でどうにも成るまい
ですからな。
３シリやボロセデスＣ２００等ダサイ上に、非力でノイジー
何一つ国産Ｄセグ車に勝てない現実ですからな。

>>539
せっかく写真用意したのに、
お前がアップしないと無駄になるじゃないか。

講釈はいいから。

実は前から２チャンは犯罪の温床で新聞にも問題視されてる事が
記事に出ていたからね。
閉鎖されても何の文句も言えないのが実情ですからな。

>>545
お前自身が犯罪予備軍じゃないのか？
早くアップしてくれよ。

年収4000万か、
羨ましいなぁ。

>>543
何の写真かね？私は時計やらは高級品しか身に付けない主義ですから。

>>548
だからそれをアップしてくれよ。

そろそろ風呂に入るし、明日は大学の学長と乗馬倶楽部に行くから
失敬するよ。
休みも２チャン三昧の惨めな貧乏人のドイツ厨君。

>>542
本当に虚言が好きな人だね(笑)
現実は国家権力を動かすどころか国家権力に世話になってる方でしょ？

俺はたいした高級品ではないけど、
今すぐでも、あできるよ。
待ってるからね。

>>551
おやおや又君妄想かね？憶測で物を言う所を見ると相当な池沼の
ようですな。
君の場合は名誉毀損に当たりますな、明日顧問弁護士に話を
しておくからね。

>>553
おい、
無視するなよ。

ちなみにおしえてよ。
年収4000万って税金いくらなの？

最近は君らのせいで眼精疲労に成りがちですからな。
そろそろ風呂に入るから失敬するよ。
明日は乗馬倶楽部に行きますからな。負け惜しみ
貧乏人のドイツ厨君

>>550
あらあら、都合が悪くなって来たから逃げるんですね？

>>555
そんな事を聞いて何が目的かね？前にも書いたが人に聞く前に先ず
君から先にしたまえ。
住民税やらは自治体に依っても様々ですからな。

>>558
誰が住民税の事をきいてる？

そろそろ風呂に入るから失敬するよ。
明日は乗馬倶楽部に行きますからな。負け惜しみ
貧乏人のドイツ厨君
セレブの休日は忙しいからね。

俺がID付き写真アップしたら、
お前はアップするのか？

>>559
所得税なら先ず君から先に答えたまえ、まあ君のようなド貧民に
答える義務も無いし、答えろと言う権利も無い事を自覚
するべきですな。
君は知人にも給料幾ら貰ってるやら失礼な質問をするのかね？

正にＫＹで貧乏人のドマ抜けドイツ馬鹿ですな、そんなザマだから
安物の底辺ポンコツドイツ車やらに洗脳される訳ですな。
それでは風呂に入るから失敬するよ。
休日も２ちゃんの惨めなドイツ厨君。

>>562
馬鹿か？
お前自ら年収4000万ってほざいているんだろ？

>>556
名誉基礎？
ドイツ車に暴言吐いてるあんたが良く言うよ(笑)
そもそもあんたに名誉なんて上等な物は全く無いから
有るのは基地外・池沼・馬鹿・虚言・妄想富豪と汚名だらけだから(笑)

>>564
お前は恥ずかしくて年収すら言えないド貧民ですからな。
利口な飼い犬は飼い主にたて突かない良く覚えて
おく事ですな。

>>566
どうでもいいが、
持ちの一つアップできないのか？

地下鉄で通勤する位のド貧民だから年収１０００万にすら届かな
そうですな。
さて貧乏人は相手にしてる暇無いから失敬するよ。
底辺ドイツ車しか乗れない惨めな貧乏ドイツ馬鹿君。

誰でも持っている時計やデジカメなのに。

お前、Cクラスの価格しってる？

ID:FB0u9DDL0
残念ながら君のような社会的地位の低い貧乏人の指図は受けない
主義でね。
警察官でも警部補以下のぺいぺいには免許は掲示しないからね。

>>571
なんで失敬しないんだ？

Ｃ２００「３９９万円〜」日本に来てこの安車、クラウンハイブリッド
「５４０万円〜」相手に成らないね安物のＣクラスでは。
しかしＣクラス程度で輸入車乗り気取りとは恥ずかしいにも程が有りますな。

>>566
利口な飼い犬は飼い主にたて突かない良く覚えて
おく事ですな。

確かにあんたより犬の方が賢いや(笑)

ネットでググるからレスおそいな。

しかもシロッコぼろ糞ワーゲンの駄作車、典型的な安輸入車
貧乏臭くてチープで恥ずかしくてとても乗れんわな。

残念ながら君のような社会的地位の低い貧乏人

最底辺の虚言爺が言って良い台詞では有りませんね。

パサートも１２００ｃｃ「１２２馬力」１４５０ｋ有りえないような
粗末な仕様。
こんなつらない車誰が買うんでしょうな。
陸橋の上り坂程度でも失速しそうな情けないポンコツドイツ車ですな。

ID:tv2GoMVBO
馬鹿ロースト乙、中古３０万円の糞恥ずかしいポンコツボロディ
Ａ３乗りのド貧民。
群馬伊勢崎在住の田舎貧乏剥げ頭中年。

>>579
おい、
俺がアップしたらするのか？

>>576
しかもシロッコぼろ糞ワーゲンの駄作車、典型的な安輸入車
貧乏臭くてチープで恥ずかしくてとても乗れんわな。

ワーゲンだってあんたみたいなポンコツ人間に乗って欲しくは無いだろ？

さて貧乏人は相手にしてる暇無いから失敬するよ。
底辺ドイツ車しか乗れない惨めな貧乏ドイツ馬鹿君。
明日は乗馬倶楽部にランチはフレンチのフルコース正に
セレブの休日ですからな。

>>581
車など関係ない。
アップできるのか？

付き合ってる俺も馬鹿なんだけどな。

オマエラ
ナマポ暮らしの在日虐めて遊ぶなよ
かわいそうだろ

なかなかリアルでは絡まない馬鹿だから、
いい勉強だね。

失敬なんて、できないくせに。

乗馬倶楽部？
競馬倶楽部の間違いでしょ？
虚言爺もここまで来ると最早病気だよな(笑)

おやおや
今晩もボログレ爺が湧いてますねｗｗｗ
オクビトルキャラはフルボッコされて使い物にならないから、ボログレ爺キャラで逃げ回る作戦なんだｗｗｗ

しかしムリ
クラウンコは失笑カタカナエアコン標準装備だからｗｗｗ

ﾊﾗｲﾃ

651 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/04/16(月) 02:59:53.41 ID:EkWuVV+Ti
これはおもしろい
http://response.jp/article/2012/01/25/168954.html

「そろそろ自分たちも本気で良いものを作ろうという空気が出てきたのです」と話すのは
GSの動的評価を担当した車両実験統括部プロジェクト開発推進室主任の伊藤俊則さん。
「これまでは、結果として良いところ悪いところはあるものの、トータルで見ると、差が大きかった。
自分たちも実際に出来たクルマに乗るとその差は認めざるを得ないところでした。
メルセデスペンツ、BMWに勝っているかといわれたら、残念ながら……」と悔しさをにじませる。

こんなに堂々と認められると、旧GSのオーナーの立つ瀬がないなｗ
ドイツ車に負けてない！なんて言ってたオーナーの目は節穴だったことがメーカー自身によって証明されたわけだ
旧GSのオーナーのコメントも聞きたいものだ

それにしても「そろそろ本気で・・・」とはトヨタはユーザーを舐めきってるな
今までどんな空気で車造りをしてたんだよ？

続き

なぜできなかったのか。
「いままではレクサスはやりたいがトヨタがやりたくないからできませんでしたという話が山のようにありました。
『マークX』や『クラウン』は国内モデル。
対して『IS』やGSは欧州などで限界に近い車速まで走るので、当然ニーズも違ってくるのですが、
これまではひとつのプラットフォームだったので出来なかったのです」。

なんと！？
現ISも糞だとメーカーが白状してるじゃないか
ISオーナーのみなさん、コメント下さいませ

胃カメラも最初に開発したのは日本メーカーやはり日本の技術は
素晴らしいですな。
地下鉄通勤で車は惨めなＣクラス、しかも廉価のＣ２００こんな
ショボイ糞遅い、ノイジーでチープな底辺ドイツ車しか
乗れないド貧民のドイツ馬鹿笑いが止まりませんな。

ボログレ爺は逃げ回るばかりでつまんねーな
早くオクビトル出せよｗｗｗ

ポンコツ安物ドイツ車の恥ずかしい洒落に成らない故障
ぼろ糞ワーゲンボロフ、その一走行中に行き成り窓落ち雨の日だっため
ずぶ濡れに成る始末、その二新車買って２年目で何とエアコンが故障
真夏の為汗だくに成る始末、
その三交差点で歩行者が居た為一時停止し発進しようとした際にエンスト
後ろからクラクションの嵐。
その４通勤で途中でコンビにに寄り買い物を済ませエンジンを掛けようと
した際にセルが回らずエンコ会社には遅刻、店にには大迷惑。
駄作でポンコツドイツ車買うと偉い目に合うようですな、知人はドイツ車
のようなポンコツは懲り懲り二度と買わないと泣きながら苦言を私に
言った位だから相当懲りたようですな。
好き好んでドイツ車等わざわざ買うのは極一部の変態、やら変人しかも
貧乏人位の者ですな。

ほらほら逃げるだけｗｗｗ

爺が一番貧乏なのはみんな知ってるよwww

651 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/04/16(月) 02:59:53.41 ID:EkWuVV+Ti
これはおもしろい
http://response.jp/article/2012/01/25/168954.html

「そろそろ自分たちも本気で良いものを作ろうという空気が出てきたのです」と話すのは
GSの動的評価を担当した車両実験統括部プロジェクト開発推進室主任の伊藤俊則さん。
「これまでは、結果として良いところ悪いところはあるものの、トータルで見ると、差が大きかった。
自分たちも実際に出来たクルマに乗るとその差は認めざるを得ないところでした。
メルセデスペンツ、BMWに勝っているかといわれたら、残念ながら……」と悔しさをにじませる。

こんなに堂々と認められると、旧GSのオーナーの立つ瀬がないなｗ
ドイツ車に負けてない！なんて言ってたオーナーの目は節穴だったことがメーカー自身によって証明されたわけだ
旧GSのオーナーのコメントも聞きたいものだ

それにしても「そろそろ本気で・・・」とはトヨタはユーザーを舐めきってるな
今までどんな空気で車造りをしてたんだよ？

続き

なぜできなかったのか。
「いままではレクサスはやりたいがトヨタがやりたくないからできませんでしたという話が山のようにありました。
『マークX』や『クラウン』は国内モデル。
対して『IS』やGSは欧州などで限界に近い車速まで走るので、当然ニーズも違ってくるのですが、
これまではひとつのプラットフォームだったので出来なかったのです」。

なんと！？
現ISも糞だとメーカーが白状してるじゃないか
ISオーナーのみなさん、コメント下さいませ

Cのステーションワゴン･アバの後席乗り心地の悪さは、評論家のネット評でも、みかけたし。
あとの祭りの、お約束事項だろ。

Eのワゴンだと、伝統的に後席荷室荷物満載で、乗り心地がよくなるけどね、Cはわからん。
免許症に無慈悲な高速域では良くなるという、後席無慈悲仕様だろうな
正に乗り心地も糞悪い駄作ポンコツ安物ドイツ車ですな。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 22:44:09.48 ID:rBuaApZG0
先月S２００アバを購入したんだが、後部に乗る家族からはゴツゴツ感への不満がでました。
一人で乗る分にはそんなに気にはならんののだけど。後の祭りだけど、スポーツサス＆１７イ
ンチはやはり乗り心地悪化につながるね。で、改善策で何かアドバイス頂ければ。タイヤはミ
シュランプレマシーHPです。コンフォートサス取り寄せるか、インチダウンしかないのかなあ
・・・DHPは１８インチなのでやめました

突き上げの来る安物臭い駄作な乗り心地流石安物ポンコツ底辺ドイツ車
ボロセデスＣクラス。
こんなポンコツのガラクタを買う時点で相当の池沼ですな。

ポンコツ安物ドイツ車の恥ずかしい洒落に成らない故障
ぼろ糞ワーゲンボロフ、その一走行中に行き成り窓落ち雨の日だっため
ずぶ濡れに成る始末、その二新車買って２年目で何とエアコンが故障
真夏の為汗だくに成る始末、
その三交差点で歩行者が居た為一時停止し発進しようとした際にエンスト
後ろからクラクションの嵐。
その４通勤で途中でコンビにに寄り買い物を済ませエンジンを掛けようと
した際にセルが回らずエンコ会社には遅刻、店にには大迷惑。
駄作でポンコツドイツ車買うと偉い目に合うようですな、知人はドイツ車
のようなポンコツは懲り懲り二度と買わないと泣きながら苦言を私に
言った位だから相当懲りたようですな。
好き好んでドイツ車等わざわざ買うのは極一部の変態、やら変人しかも
貧乏人位の者ですな。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2012/04/20(金) 13:39:49.81 ID:KSiQhjEV0
ID:SeBsM/nh0
いやはや最高でしたな脂の乗りも良いし肉厚で最高でしたな。


天然ウナギは冬眠するので、今の時期は痩せて脂が落ち切ってあっさりしています
業界の専門用語で「ガラ」といって、最も味の落ちている時期とされています
さて、爺さんは一体何を食わされたのでしょうかｗ

爺はキチガイだな。
ドイツ車を買えない只の貧乏人のヒガミwww

クラウンハイブリッドよりも安物のポンコツドイツ車乗りの
惨めなド貧民ドイツ馬鹿の負け惜しみ。

全部妄想で
爺が一番貧乏なのはみんな知ってるよwww
哀れw

ボログレ爺、嘘ばっかこいて惨めな奴

近いうちにセカンドの名前は言えないが、高級輸入車新車価格「１６００万円」が納車
されますからな。
惨めな貧乏人はＣクラスやら豚鼻３シリ、ボロディＡ４やらの
遅い、五月蝿い、乗り心地の糞悪いダサイ安物のポンコツ
ドイツ車に乗ってれば良いですな。

今日は乗馬に大学の学長と学長のレクサスＳＣ４３０新車価格「７００万円」
で行くから失敬するよ。
ド貧民の糞ダサイ、鈍間で非力のポンコツ中古ドイツ車乗りの
貧乏人ドイツ厨君。

へぇ〜それはそれはｗ
で、昨日の昼飯何食ったの？

お前らでは買えない高級輸入車だから７００万以下のダサイ安物
の底辺ドイツ車等良く乗れますな。
私なら恥ずかしく遅い、ツマラナイ、チープでとても乗れんよ。

何食ったの？

高級輸入車も嘘
クラハイも嘘
現実は中古のプログレ？
あ、ソリオの新車買ったんだけなwww

>>608
お前さんも学習能力が乏しいようだね、天然ウナギと書いた筈だが？
まあ貧乏人にはこの程度で羨ましいでしょうな。
明日は一人２万円のフレンチのフルコースに舌鼓を打ちますからな。

>>601読んでね
嘘つき爺さんｗ
で、何食ったの？

京都に旅行に行った際は高級老舗料亭で一人５万円の会席のフルコース
やらを食べますからな。
かまどで炊いたご飯に高級茶碗を見ながら四季折々の料理を食べる
のは至福のひと時ですな。
まあ君ら貧乏人には味合えない高級店ですな。

逃げたｗ
爺さんが逃げたｗｗｗ

さて嘘だと思はないと惨め過ぎて貧乏人ドイツ馬鹿は生きて行けない
ようですな。
糞ダサイ底辺の安物ポンコツドイツ車やらしか買えないザマだから
そうなる訳ですな。
さて今日は乗馬に行くから失敬するよ。
まあ君ら貧乏人とはどうやら住む世界が違うようですな。
私程金持ちは居ないからね、ましてド貧民の集まりの２チャンではね。

ド貧民の代表＝爺www

わかったわかったｗ
で、天然ウナギのどんな料理を食ったの？
まさか、うな重とか言わないよねｗ
この時期に

まして京都の老舗料亭は一番安いランチでも一人３万円の超高級店
ですからな。
金持ち以外は先ず敷居を跨げない高級料亭ですからな。
まして貧相なポンコツドイツ車では恥ずかしくて行けませんからな。

>>618
貧乏人には縁が無い高級店だからまあ精々ポルシェ９１１位乗れる
身分に成ったら教えてやりますな。
まあ負け惜しみを言いたい気持ちは解らんでも無いが。
それでは今日は乗馬に行くから失敬するよ。
負け惜しみの貧乏人のドイツ厨君

時期はずれの
安い鰻喰う舌音痴www

答えられないから逃げますってかｗ

やっぱり腰抜けの妄想爺でしたなw

651 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/04/16(月) 02:59:53.41 ID:EkWuVV+Ti
これはおもしろい
http://response.jp/article/2012/01/25/168954.html

「そろそろ自分たちも本気で良いものを作ろうという空気が出てきたのです」と話すのは
GSの動的評価を担当した車両実験統括部プロジェクト開発推進室主任の伊藤俊則さん。
「これまでは、結果として良いところ悪いところはあるものの、トータルで見ると、差が大きかった。
自分たちも実際に出来たクルマに乗るとその差は認めざるを得ないところでした。
メルセデスペンツ、BMWに勝っているかといわれたら、残念ながら……」と悔しさをにじませる。

こんなに堂々と認められると、旧GSのオーナーの立つ瀬がないなｗ
ドイツ車に負けてない！なんて言ってたオーナーの目は節穴だったことがメーカー自身によって証明されたわけだ
旧GSのオーナーのコメントも聞きたいものだ

それにしても「そろそろ本気で・・・」とはトヨタはユーザーを舐めきってるな
今までどんな空気で車造りをしてたんだよ？

続き

なぜできなかったのか。
「いままではレクサスはやりたいがトヨタがやりたくないからできませんでしたという話が山のようにありました。
『マークX』や『クラウン』は国内モデル。
対して『IS』やGSは欧州などで限界に近い車速まで走るので、当然ニーズも違ってくるのですが、
これまではひとつのプラットフォームだったので出来なかったのです」。

なんと！？
現ISも糞だとメーカーが白状してるじゃないか
ISオーナーのみなさん、コメント下さいませ

ボログレ爺の妄想が絶好調だなｗ

実体験を持たない奴の言葉は軽い。

爺さん輸入車買ったのか。
まさかドイツ車じゃないよな、でも1600万つったらドイツ車くさいな。

爺さんはアストンかマセラティじゃね

爺の虚言は舐められないことが基準だからな
けどうすらバカで妄想話も隙だらけだから舐められっぱなし

ここは４千万の所得を夢見ている無職が適当な事を書いてる日記ぽいな
４千万が実際掲示板に書く事は１００％無いし
安定剤を飲みながらか、親から働けと言われながら、ネットしかない人生

>>630
日記ではなくポエムな
しかしこの爺さん、社会人の常識的な知識すら持ち合わせてないから
親の保護下にいる中年親父とかだろう

日本車とかゴミクズだろｗｗｗｗｗ
文句あんならかかってこいよ低脳野郎ｗｗｗｗｗｗ

相変わらず此処のクズ板２ちゃん等ゴミクズの集まりに生息する
ド貧民共は負け惜しみしか言えないようだね。
言えない様な恥ずかしい底辺ドイツ車しか乗れないクズの貧乏人
だから私に勝てる筈が無いからね。
中古のドイツ車何て恥ずかしくてまともなら乗れんからね。

ID:KPUUZeX5i
保々正解良く解りましたな、３シリやボロセデスＣクラス、ボロディＡ４
１尻何てクズの底辺安物ドイツ車何て安物丸出し、直４ストラットサス
非力でノイジー、見た目も貧相恥ずかしくてまともなら乗れんよ。
国産Ｄセグクラスにボロ負けの惨めなポンコツ底辺ドイツ車だからね。
こんなガラクタドMか変態の貧乏人しか乗らない事実だからね。

ポンコツ安物ドイツ車の恥ずかしい洒落に成らない故障
ぼろ糞ワーゲンボロフ、その一走行中に行き成り窓落ち雨の日だっため
ずぶ濡れに成る始末、その二新車買って２年目で何とエアコンが故障
真夏の為汗だくに成る始末、
その三交差点で歩行者が居た為一時停止し発進しようとした際にエンスト
後ろからクラクションの嵐。
その４通勤で途中でコンビにに寄り買い物を済ませエンジンを掛けようと
した際にセルが回らずエンコ会社には遅刻、店にには大迷惑。
駄作でポンコツドイツ車買うと偉い目に合うようですな、知人はドイツ車
のようなポンコツは懲り懲り二度と買わないと泣きながら苦言を私に
言った位だから相当懲りたようですな。
好き好んでドイツ車等わざわざ買うのは極一部の変態、やら変人しかも
貧乏人位の者ですな。

虚言癖で中古プログレ乗りって惨めですね

>>635
よう！ですな。
今日の昼飯も鰻かい？

>>637
今日はフレンチのフルコース一人２万円ですな。所で君らの食事は？
まさかコンビ二弁当やら牛丼屋では有るまいね？
此処のドイツ馬鹿はド貧民だから何を食べてるかすら恥ずかしくて言えない
ザマですからな。

http://hissi.org/read.php/auto/20120421/ZnBSSi9QcWkw.html

こいつ本当に暇なんだな。

さてそろそろ大学教授が迎えに来るから失敬するよ、ド貧民は相手に
してる暇無いからね。
お前らでは貧乏で乗馬倶楽部すら入れないでしょうな。
今や私大の平均仕送りはたった９万円貧乏な親に育てられると
惨めですな。まあ此処のドイツ馬鹿も当てはまるようだが

昨日は、
http://hissi.org/read.php/auto/20120420/S1NpUWhqRVYw.html

まともには働いてないな。

爺の場合、貧・病（糖質）・争（ドイツ車乗りや金持ち）に加え真性バカが加わる

胃カメラも最初に開発したのも日本の企業やはり日本の技術は素晴らしい
ですからな。
出来損ないで低品質故障頻発の安物底辺ポンコツドイツ車等工業製品と
して三流品ですからな。
ましてオール直４等恥ずかしい上に馬鹿丸出し技術の無いのが丸解り。
ハイブリッドが作れないと惨めで碌な車しか出来ないようですな。
それでは失敬するよ。

現行国産ならクラアス、スカイライン、WRX、GT-Rくらいじゃね？
ドイツ車と比較しても構わない車は・・・。

他の国産は「安かろう悪かろう」のアジアンカー

495 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: 2012/04/21(土) 09:59:41 ID:fpRJ/Pqi0
ポンコツガラクタ安物大衆ドイツ車直４ストラットサスの底辺
ポンコツドイツ車。
6 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: 2012/04/21(土) 09:55:58 ID:fpRJ/Pqi0
ダサイ、遅い、ノイジー故障頻発のポンコツガラクタ安物ドイツ車。


3シリやCクラススレにも出張ｗ
よほど妬ましいらしい、このカスは

ID:HuVPf9JTi
自己紹介乙、お前等生まれながらにして貧乏人、生まれながらにして
裕福な私とは生活レベルが違い過ぎますな。
２ちゃんのドイツ馬鹿等クズでゴミ同然だから、内科医もこいつら
貧乏そうだね、大したドイツ車乗ってなさそう二人で爆笑でしたからな。
まあお前らドイツ馬鹿の完全敗北決定ですな。

一昨日は、
http://hissi.org/read.php/auto/20120419/VGFFL3RyNHow.html
ずっと一位！
大笑い、恥ずかしすぎるだろう！！

:fJgNuLoE0
ざま見ろ之から定期的に書き込みしてやるから、いずれはこの板も
潰す「閉鎖」させるのが目的ですからな。

>>624
そんなところだろうな。
レクサスISFは数字上はM3を上回るが、走りでは話にならない。
荒がISFを筑波で走らせて怖いを連呼していた。
ルマン総合優勝のドライバーを怖がらせる車って。。。

さあて、朝マックでも行ってソーセージマフィン3個買ってくるか。

ゴミ収集車の中年親父と内科医、大学教授の組み合わせってシュールだな
被験者か何か？ 糖質の？ｗ

ID:HuVPf9JTi
貧乏人はその程度の反論しか出来ないようだね。恥ずかしいですな
まあダサイ、遅い、ノイジーな底辺ドイツ車しか乗れないド貧民
だから無理も無いが。
今日は乗馬倶楽部とフレンチ夜は警察幹部の弟と会食の予定ですからな。
充実した一日ですな。

>>648
潰れたら爺が生きる場所なくなるじゃん。２ｃｈが生き甲斐のくせに
この虚言癖のゴキブリめが

胃カメラも最初に開発したのも日本の企業やはり日本の技術は素晴らしい
ですからな。
出来損ないで低品質故障頻発の安物底辺ポンコツドイツ車等工業製品と
して三流品ですからな。
ましてオール直４等恥ずかしい上に馬鹿丸出し技術の無いのが丸解り。
ハイブリッドが作れないと惨めで碌な車しか出来ないようですな。
それでは失敬するよ。

ID:u+wHSKNB0
閉鎖は確実警視庁でも前から問題視されてる粗悪掲示板だから
当然管理人も相当な池沼のようだしね。

まあ糞車だらけのトヨタでも更に糞、
失敗作絶版ボログレより情けないものはないわな

しかも中古ｗ

ID:u+wHSKNB0
乞食板糞掲示板に生息する惨めはド貧民乞食。乗馬倶楽部には縁が無い
貧乏人。

ID:fJgNuLoE0
お前のダサイ中古３０万円の恥ずかしいボロディA3程恥ずかしいゴミ車
は無いわな。
あんな恥ずかしいくず鉄良く恥ずかしげも無くUP出きるわな。
相当な池沼で剥げ頭の貧乏人のようだね、ロースト君

ここ無くなったらボログレ爺は欲求不満でなんかやらかし捕まると思います。
その際はニュースで分かるよう、アホヅラのおでこに「ボログレ爺」と書いとけよ。

http://www.youtube.com/watch?v=f0iqpSM4uUk
クラウンにボロ負けする落ちぶれポンコツドイツ車。
これほど情けなく惨めな事は無いわな。
豚鼻３３０等只のポンコツの安物ですからな。

またローストノイローゼかよｗ
でも何もUPできないチキンよりましじゃね？

乗馬倶楽部とフレンチでもUPしてみて♪

出足から負けてる情けない非力なポンコツドイツ車、内科医もドイツ車
何てゴミだよ、提灯記事やらドイツかぶれの三流ジャーナリスト
に洗脳された馬鹿が買う位だって、内科医も車は国産車、ドイツ車
等ダサくてボロイから買わないそうな。

>>662
世界初の自動車はベンツ。

サイドミラー内蔵ウインカーもベンツから
、
トヨタは真似しまくり。

>>661
君の駄作ポンコツドイツ車をUPしたら考えても良いがね。
大学教授が迎えに来たから失敬するよ、私より３つ年上
の先輩だから待たせると怒られますからな。
それでは失敬するよ貧乏人のドイツ厨君

>>660
この画像って、330が後ろからスタートして追いついているように見えるが？
しかもクラウンフライング気味だしｗ

あ、また逃げるんだ中年ハゲニートくんｗ

ボケ爺競馬におでかけ

競馬
松屋のフレンチドレッシング
警察のお世話

ゴミ収集車乗りの土曜日ｗ
自分という汚物を収集すればいいのに

ID:fJgNuLoE0
お前は馬鹿だからそう見えるだけ３３０何て糞ドイツ車では端から
クラハイに勝てる訳無いから。
頭が悪い貧乏人はモーターは発進の際に一番トルクが出る事さえ
知らないようだね。

ま、いくら直線が速くてもねぇ

もう少し人生の勝ち負けに拘った方がいいよ、ゴミ

ID:fJgNuLoE0
底辺ドイツ車しか乗れない「中古」の乗り風情の貧乏人が良く
恥も知らず出てこれますな、親も相当馬鹿で貧乏人のようだが
生まれながらに貧乏人だと底辺ドイツ車のような恥ずかしい
ポンコツに乗るようだね。

よく日本人ジャーナリストがゴルフ中心に語ってるけど
ゴルフは欧州COTYを取っていません。

ID:fJgNuLoE0
３シリ程度のダサイ上にゴミ車で勝てると思い込む池沼の貧乏人
おまけに視覚も衰えているようだね君。
これだからドイツ車マンセーのクズは恥ずかしいわな。

必死チェッカーで連日一位取っててよく言うよ。

昨日の腕時計の写真の話、これから続けるか？

虚言ばかりのゴキブリ爺が一番のゴミ

今頃は必死でレスしまくりだよ。
怒涛の連続投稿が続きます。

>>672
三流ボケナス評論家のクズの記事等鵜呑みにする方が池沼
清水○夫等定年間際のジジイだから悪く書くとドイツメーカー
からお呼ばれされなく成るらしいよ。
三本巨匠や熊倉巨匠の方が余程信頼出来ますな。

http://www.youtube.com/watch?v=aHkFf3i6fZA
ISFの数字上のスペックは高いが全体的な走りは？
LFA以外で最もスポーツに振ってあるISFでこれだからな。
他の車種はこれ以下と考えていいだろ。

私がジャーナリストならドイツ車等ぼろ糞に書いてやりますからな。

クラウンなど、日本以外では通用しない。

>>678
乗れない恥ずかしいド貧民は想像でしか語れ無いようですな。
正に惨めで恥ずかしいド貧民。
まあポンコツ底辺ドイツ車では恥ずかしくてレクサスディーラーに
すら行けなさそうですな。
昨日もコンビにで３シリの３２０に乗った貧乏人が汚いジャージ着て
買い物してたが正に貧乏人丸出しですな。
ジャージのような汚い服で恥も無く外出出来るのが貧乏人。

>>681
おい無視するなよ。
時計の写真はどうした？
クラウンなんて海外では通用しないぞ。

ID:HuVPf9JTi
貧乏人の負け惜しみドイツ車等日本では受けず碌に売れてない現実
こんなザマならヒュンダイと同じく徹退するのも時間の
問題ですな。

>>681
678の動画みてレクサスが欲しくなるか？

ID:HuVPf9JTi
地下鉄通勤のド貧民のお前のみすぼらしい時計等興味無いわな。
パティック位では無いと話に成らんね、どうせ服も安物の
ユニクロ程度だろ？

何を言う、クラウンごときで。

そもそもクラウンにものれないんだろ。

女医にはエルメスのバーキン「１５０万円」買ってやったしお前らでは
高くてプレゼントすら出来無そうですな。

>>681
まぬけだなあ
張本がＮＰＢ最強と叫んでいるみたい
井の中の蛙大海を知らず

ID:HuVPf9JTi
C200如きでクラウンに勝てる訳無いわな、お前は相当な池沼だな。
こういう勘違い馬鹿が一番恥ずかしいね。
ポルシェすら買えない惨めなド貧民。

ねえねえ、いちいち値段に拘るのに、なんで所得税額は言えないの？
つか、おまえの妄想など誰も信じてないからｗ

>>690
それならば何故、国外でクラウンをうらないんだ？
答えてみろ。

３２０でジャージ最強にダサくてミスボラシイ貧乏人、やはり
底辺ドイツ車乗りは貧乏人なようだね。
今度は面と向かって馬鹿にしてやりますからな。

>>693
なぜ海外で売らない？

ID:HuVPf9JTi
国外のようなゴミに売る必要無い日本で充分売れてる高級車だからね。
C200如きの貧乏人はとっとと失せろ速く死ねクズ。

>>695
国内でクラウンが充分売れてるって？
本格的な馬鹿だなぁ。

ID:HuVPf9JTi
お前調子に乗ってるとIP晒すぞ。C200乗り如きの貧乏人風情で。
地下鉄通勤風情の貧乏人が誰に意見してると思ってるんだ。

>>697
とっとと晒してみろ。

ID:HuVPf9JTi
C200等ひと月４００台足らずのドマイナー車。地下鉄通勤の貧乏人
はダサイ、遅い、ゴミのCクラスのようなゴミ車に乗ってれば
突き上げの来る粗末な乗り味の駄作ポンコツCクラス。

>>697
なんでそんなに必死なの？
たかが国産乗ってるの分際で
頑張りすぎ

>>697
早く答えろ。
なぜ海外で売らない？

虚言癖のニート爺
今日も絶好調だなｗ

ID:HuVPf9JTi
お前どうせ独身の惨めで不細工な中年だろ日曜日も２ちゃん三昧
おまけに地下鉄通勤のド貧民、飛び込みでもして死んだ方が
良いね。
突き上げの来る粗末でチープな乗り味駄作ポンコツドイツ車Cクラス

キャラが崩れてきてるぞ
皆の暇つぶしだも少し頑張れ
教授だかなんだかのくだりは忘れてやるから

ちょっとからかったら、
三歳年上の大学教授のこと、忘れてやがる。

ID:HuVPf9JTi
お前はC200の指定空気圧答えろ？答えられなければ脳内確定だな。

へにゃへにゃの足回り
直線番長
親父好みのセンスない内装
エアコン日本語表記

だから国内専用、クラウンこｗ

一体どんな生活してんだよ

>>706
またそれか。
乗員数と荷物の重さで細かく規定されているんだよ。
本当にバカのひとつ覚えだなぁ。

>>706
おまえ正解しってるんか？

>>709
外車はたいがいそうだよな？

>>711
こいつこればっかりなんだよ。

>>705
女房が珈琲淹れて接待してるから問題ない、もう少ししたら出掛けるからね。
C200等糞乗り心地の悪い駄作ドイツ車何か乗ってると腰痛に成りますな。
>>706
当たり前だ戯け物

>>712
俺はbmなんだがまったく覚えてない

ドアのとこになんか書いてはあるけどねw

ID:HuVPf9JTi
それらトランクオープナーの位置を答えてみたまえ？
地下鉄通勤のド貧民君。

>>713
自分にレスつけてどうしたい
おくびでもとったか？

女房なんていないだろ？
カス親父がさっさと競馬行こうって言ってるんだろ？

>>714
ベンツは給油口の二の裏側に書いてあるよ。

ID:mK9AB90+0
車好きにも関わらず指定空気圧すら知らないとは矛盾してると
思わんかね？内科医もこいつら本当にドイツ車乗ってるのかも
疑問、車すら持って無さそうと言ってましたからな。
的中かもですな。

>>715
トランクオープナーなんてついてないぞ。

さて君ら貧乏人の相手してる暇ないし、フレンチのフルコースを食べて
から乗馬に行くから失敬するよ貧乏人のドイツ厨君。
２チャンが趣味で底辺ドイツ車おまけにストーカーが趣味とは
どうしようもない貧乏人ですな。

ここだけ活性化してると思ったら、精神病の人が煽ってた
４千万が精神崩壊するほどCを気にする訳がない、中古の激安でいいから
所有すると精神は相当満足する、もしかしてそれすら買えないかも

>>719
クルマ好きといったか？
インチ数タイヤ銘柄にもよるとおもうが？

おれはフロント2.6リア2.5にしてる

>>715
トランクオープナーは俺の車はドアの小物入れの中に付いてる。

>>724
トランクオープナーって使わないからなぁ
俺はうる覚え

やっとキャラがもどったじゃないか！
優秀だわ

>>722
こいつはただの清掃員ですよ
愛車は中古のプログレ
親父と二人暮らし
中古のEクラスに憧れていたが、買えないとわかるとドイツ車妬みに

>>724
強いクラスの場合は、
ドアをアンロックすると、トランクも給油口もアンロックされる。

>>726
ははは！

>>727
まじか！
書き込みの時間帯
税金の無知からしてバイトかニート
だと思ってた

35歳前後だろどのみち

>>730
まあ清掃員もクビかもしれん 27時間張り付いてたこともあったしｗ
年齢は40過ぎくらいだったかと

ID:fJgNuLoE0
出鱈目を書く恥さらし中古ボロディA3「３０万円」に乗るド貧民
ローストの自演ジャガ男。

最近の国産車も輸入車も内装とかインテリアとかテールランプとか激似してないか？
どっちがパクったかは知らないけど、個性が無くなって来てるｗ

流石貧乏人の平リーマンドイツ馬鹿はバイトや清掃員だと思いこまないと
勝ち目無いようだね。やはりゴミ板はレベルが低いですな
どんだけ惨めな貧乏人笑いが止まりませんな。

>>733
国産はよく知らないけど
最近のドイツ車はデザインがありきたりになってきたかも
一昔前の実質剛健なデザインに戻してほしいわ

>>733
トヨタがアウディ BM パクるからね。

>>736
レクサスのアウディパクリは露骨だわな

>>735
それを言うなら「質実剛健」だ、ばーかw

>>738
すまん自分でもワラタ

>>737
たしかにね。

底辺ドイツ車乗りの貧乏人が国産車を馬鹿にするなどもっての他内科医も
こいつら恥ずかしいね、終わってると言ってましたから。
息子も何こいつら馬鹿じゃねーの底辺ドイツ車乗りの貧乏人
で良く国産やら馬鹿に出きるねイカレテイルよねこいつらだって
二人で爆笑でしたからな。

>>741
井の中の蛙大海を知らずって知ってるか？

>>741
おまえリアルでもそんな話しかしてないのかよ

国内販売専用車が最高なんだもんな。

それでは失敬するよ社会的地位の低い貧乏人の底辺中古ドイツ車
乗り君。
フレンチのフルコース「２万円」楽しみですな。
ドイツ馬鹿のランチはカップ焼きそば辺りでしょうな。

それではカップ焼きそば食べるんで失敬するよ社会的地位の高い振りした爺さん。

ID:HuVPf9JTi
地下鉄通勤の剥げ親父が薀蓄語っても馬鹿丸出しですな。
ド貧民で車は直４ストラットサスのC200ツマラナイ上に
ダサイ、遅い、ノイジー突き上げの来る粗末な乗り味
正に池沼の貧乏人が安物のドイツ車乗りドイツ車マンセー等
恥さらしも良い所ですな。

今日も必死チェッカーで、ぶっちぎりの一位か。
こんな人生で楽しいのかね？

>>745
いつも話に値段、役職をつけるなよ卑しい

外食ばかりが能じゃないだろ
今日は土曜だしな、家内に作ってもらえばいい

>>747
ちなみにストラットサスじゃないぞ。
もっと調べろよ。

カタログの上っ面だけじゃ、ベンツやBMWの良さはわからんよ
一度買ってみ、まあゴミ収集人には無理というか似合わないがｗ

>>745
コンプレックスが強いことがそのままドイツ車憎しに変わっているようだ。

相変わらず現実逃避が凄まじい爺だな？
まともな質問も答えられずワンパターンなコピペ貼ってちょいとからかうと訴訟だ何だとわめき散らし…。
爺さんあんたビルから飛び降りた方が良いよ。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84_C%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9
現行はストラットサス無知で馬鹿のドイツ馬鹿。

それからさぁ、シロッコも忘れないでくれよな。

>>754
マルチリンクだろ。

ID:fJgNuLoE0
見てがっかり乗れば落胆する糞車それがCクラス底辺ドイツ車しか
乗れない惨めな貧乏人の、負け惜しみ。
Dセグのドイツ車等チープでポンコツダサくてとても乗れんよ。

ふーん、前にCクラスに乗ってたって言ってなかったっけ？
トランクオープナーはどこにあるのかね？

ヤナセに試乗にCクラス乗りに行ったがノイジーでチープオマケニ非力
営業にCクラスは大した事ないねと言ったら大衆車なのでこんなもんです
クラウンからならEクラスをお勧めしますだってCクラスでは
安物臭くて暖簾からね。

>>757
コースの時間は大丈夫か？

720をみろ

爺さんを試そうと思ったのにｗ

>>761
わはは
ネタバレ早い

Cクラスがノイジーって、それは部屋に閉じこもってるからだよｗ

E250も乗ったが相変わらず非力、出足ももっさり静粛性もクラウン以下
やはりメルセデスならSクラスですな。
特にメルセデスの出足の鈍間さは以上あんな退屈でポンコツ
とても乗れませんな。女で言えばマグロのような物ですな

まあCクラスが気になるから試乗しに行ったとｗ

俺は逆に国産のクイック過ぎる出足が怖いしガサツに感じるわ
下品な飛ばし屋向けですなｗ

>>764
お前は馬鹿C200「６７ｄB」クラウンハイブリッド「５９ｄB」ポンコツ
Cクラス等相手に成らんよ。
初めてクラハイ乗せると余りの静かさにびっくりしますからな。

>>765
ものごとには、分相応があるんだよ。
俺にはシロッコとCクラスで充分。
時計はオメガオートマチック、カメラはleica m8、これで充分だ。

>>766
出足が緩いのは電スロの制御だろ？

下品な出足、君にピッタリだよ
で、フルコースは？ｗ

ドイツ車ではEクラスでもクラウンハイブリッドには適わんね。
E250「６５ｄB」クラウンハイブリッド「５９ｄB」圧倒的な
静粛性ですな。

>>768
m8か！
俺もほしい！
カメラにそこまでかける金は俺にはないがw

>>769
2速発進だからかと

そろそろこいつ逃げにかかるぞ。

>>768
いい趣味だね、このキチガイに爪の垢飲ませたいわ

>>772
ありがとう。

>>773
納得した
国産は1速が主流なのか？

>>769
1700kの糞重いボディに非力な直４「１８００ｃｃ」僅か１７０馬力程度
下手したら国産コンパクトフィットの１５００ｃｃにも負ける
非力なポンコツドイツ車ですな。

>>775
ありがと

>>778
あれは出足を競う車ではないよ

>>778
でも200kmオーバーは軽いぞ。

事実E250はクレーム出まくり重い、走らない、ノイジー車格に合わない
等クレーム出まくり此処の貧乏人ドイツ馬鹿は中古乗りだから
知らないようだね。
６００万円の高級車に直４「１８００ｃｃ」何て舐めるにも程が有る。
流石ドイツ車クオリティ。

>>782
なんでお前が知ってんだよ

>>781
200ｋ出すまでにどれ程掛かるやら馬力の遥かに上のレクサスやらに
煽られのがオチですな。

車で勝ち負けってｗ
余程人生が負け組なんだな

5シリやEクラスの最低グレードを肩に力入れないで乗るのもいいと思うがな

>>784
レクサスの高速域での挙動が悪く問題になったことも知らないのか？

>>778
クラハイだって1840Kgもあるんだろ？
モーター乗っかってるとしても重すぎだよ。
結局は直線が速いだけでしょ？

>>784
1800とレクサス比べて勝利宣言か
ならソリオはどうなるよ

>>777
国産でも2速発進はあると思うけど、先日友人のレジェンドを運転したら
1速発進だったね。

>>783
生憎後輩がヤナセの支店長をしてるのでね。まあ情報は入って来ますからな。
それでは予約して有るフレンチを食べに行くので失敬するよ。
中古ドイツ車乗りの貧乏人のドイツ厨君

>>789
そうなのか
2速発進はbmだけかと思ってたわ
参考になる！

もういいかげん飽きてきたな。
まぁせいぜい旨いフレンチを食ってくれ。

>>787
エンジン単体で３００馬力、モーター合わせると３５０馬力だから
物ともせず加速するよ。
３３５でも発進加速はクラハイが上ですから。

>>790
なんかい失敬してんだよ
それは失礼という

Cは2速発進ではない？ シロッコ乗りさん

>>791
Cは、Sモードで1速、Cモードで2速発進。

>>796
やっぱSだと1速なんだな

>>797
ちなみに、シロッコも1速だね。

コンフォートだと2速発進だよね
ドイツ車はほとんどそうじゃないかな

BMもDSモードだと1速発進

２速発進何て老人が歩道歩くような設定流石ドイツ人てアホですな。
雪道なら兎も角乾燥路でそんなもん無駄で駄作以外
何物でも無いですな。

もう飽きた
おまえはフレンチドレッシングでも飲んでろｗ

>>790
あんたの場合フレンチと書いて残飯あさりって読むんだろ？
最底辺の虚言爺は大変だね？
くだらない見栄張る為に毎日嘘つかなきゃ生きていけないんだから(笑)

>>800

お前は客を何時間またせるんだ？
常識の欠片もないな
脳内だし平気なのか

ドイツ馬鹿はカップ焼きそばド貧民に相応しいランチですな。
私は２万円のフレンチ勝ち組ですからな。
食費だけでひと月１００万掛かるからね、君らの月収よりも
高額ですからな。
それでは失敬するよ中古ポンコツドイツ車乗りのド貧民君。

ID:mK9AB90+0
貧乏人はポンコツドイツ車の故障と剥げ頭の事を考えた方が良いですな。
シアタールームで映画を学長が見てるから心配いらないさ。

焼きそばうまかった、これで充分。

俺もペヤング食ってくるわｗ

ぺヤングは味音痴が食べる焼きそば、味の解る良識人は日清食品の
UFOこれは常識ですからな。
ぺヤングはマルカ食品、馬鹿ローストと同じ群馬伊勢崎市に工場
が有りますから。

それでは失敬するよ中古ポンコツドイツ車乗りのド貧民君。

赤いペヤング舐めんなよ。

>>809
クラハイ程度で高級とか余程貧乏趣味なんだな。

ID:MaZQZnX00
ポンコツ底辺ドイツ車乗りの貧乏人の負け惜しみ、糞ダサイ
底辺ポンコツドイツ車乗りの惨めなド貧民。

ID:MaZQZnX00
年収１０００万にすら届かない只の平リーマン、正に社会の底辺
の貧乏ドイツ馬鹿。
お前のようなド貧民では私にには一生勝てませんな。

なるほど外車のディーラーに行って貧乏人扱いされたのがそんなに悔しかったのか。
しかしコンプレックスが強すぎるんだから
無理して日本車でドイツ車ディーラーに行かなくても良かったと思うがな。
卑屈になるだけだろうが。

ID:MaZQZnX00
馬鹿かお前Cクラス程度しか買えないド貧民風情で馬鹿丸出しだな。
お前のようなド貧民はレクサスディーラーすら行けないでしょうな。

このキチガイ爺
クラハイも妄想で現実は中古のプログレ乗りだからね

>>816
それはイタイ
馬鹿にされて当然

ID:MaZQZnX00
お前のようなド貧民はぺこぺこしながらディーラーに行くんだろうね。
情けない貧乏人だね、まあCクラス程度の貧民車では威張れ無いわな。

>>818
＞お前のようなド貧民はぺこぺこしながらディーラーに行くんだろうね。

行かねえよ馬鹿。
みっともない自己紹介してんじゃねえよ。

ID:YhewnRU+
中古は貴様のポンコツボロディA3だろカセット仕様のダサイオンボロ
ポンコツ。
あんな恥ずかしいボロ車良くUP出来たね。

ID:MaZQZnX00
Cクラス等ド貧民が乗る恥ずかしいポンコツ底辺ドイツ車直４ストラット
サスの安物丸出しの底辺ポンコツドイツ車。

>>820
人違いだわ
フレンチ行くんじゃなかったのか？
どうせ妄想だろうけどw

>>820
だからドイツ車ディーラーはおまえみたいな貧乏人は相手にしないんだって
カタログくださいとか言って無駄な経費使わせるなよ。

惚けても無駄此処のドイツ馬鹿はド貧民で大したドイツ車乗って無い
ようだね。
糞ダサイ直４の非力な底辺ドイツ車だからね。

MaZQZnX00
３９９万円の安物売るディーラー風情のド貧民が何ほざいている
ヤナセ等大衆店お前のような貧乏人には敷居が高いだろうね。

Aクラス何か３００万以下のポンコツだろ正に安物の貧乏人専門店。
やなせも落ちぶれた物ですな。

>>826
おちつけ
おまえはドイツ車に対するコンプレックスが強すぎるんだ。
免疫がなさすぎたんだろう。
普通はそこまで屈辱を感じないんだけどな。

ID:MaZQZnX00
お前の事も顧問弁護士に話してやるから、覚悟しておけド貧民。
ドイツ車等糞でゴミクズを面白いから馬鹿にしてるだけだから。
今時輸入車如きで高級と思い込んでいる貴様のような馬鹿が一番
恥ずかしいな。

やなせ等貧乏人専門店売れ筋はCクラスやAクラス正にド貧民向け
の底辺輸入車。

フレンチはどうしたよ
予約の時間も守れないのか

ヤナセで相手されなかったんだろうね
中古のプログレじゃ無理があるかw

>>829
ならトヨタの売れ筋はヴィッツとかだろ

>>831
中古のボロディA3では恥ずかしくて行けないわな、ヤナセは後輩が支店長
してるからSクラス位何時でも試乗出来るからね。
まあ君らド貧民には無理だと思うが。

>>832
不正解正に無知で無能だね君？一番はプリウスだから。

>>833
試乗はやめておけ。
惨めになるだけだろうが。
そんなことを繰り返してるから知らないうちに卑屈になった
いまのおまえがいる。
後輩に馬鹿にされてまでＳクラスに乗ってどうする？

Sクラスも大した事無いわなたった１２００万円程度で買える大衆車
ですからな。
まあ君らド貧民には無理だと思うが。

>>836
クラハイを神と崇めるおまえが言っても説得力はまるでない。

ID:MaZQZnX00
お前のような惨めな恥ずかしい底辺のCクラス乗りのド貧民と違うから
VIP扱いですからな。
肩揉みもして貰うしこの間は特上寿司の出前を出して貰ったからね。

>>834
すまん
用もないのに国産デラに行かないもんで
国産なんかみんなヴィッツみたいなもんだろ？

あと教えといてやるがヤナセもSクラスの試乗車なんかエリアに1台用意してればいいほう

>>838
買えないおまえにディーラーが接待するの？
２ｃｈに張り付いて動かないおまえにどうやって？
おまえのドイツ車の知識ってすべてネットで調べた情報しかないし、
それもインチキ情報ばかり。

>>839
国産バカにする割に大衆車中の大衆車ヴィッツの乗り味は熟知している矛盾
営業職か？w

ID:MaZQZnX00
ID:MaZQZnX00
このばか程恥ずかしい乞食は居ないわな底辺Cクラス如きで高級車
気取りこういう馬鹿は家庭崩壊離婚やら破滅を招くクズですな。

>>842
C乗りはおれだよ。
フレンチはどうした？焼きそばはうまかったぞ！

今日も絶好調だなぁ。レス数ぶっちぎりだね。
必死過ぎるだろ！(大笑い)http://hissi.org/read.php/auto/20120421/ZnBSSi9QcWkw.html

Cクラス「３９９万円〜」クラウンハイブリッド「５４０万円〜」
クラハイ圧勝Cクラス何かダサイ安物の直４ストラットサスの
底辺ドイツ車乗りではクラハイも買えないですな。
馬鹿で池沼は計算すら出来ないようですな。

>>843
大学の学長が体調悪いらしくキャンセル、夜は女医とデートで
イタリアンを食べに行くことにしたから。

>>845
それ以上言うな、聞いてるこっちが悲しくなる。

君らも２ちゃんが好きなようだね、ストーカーが趣味で２チャン三昧
関心で出来ませんな。
聞いてるでは無く見てるだから。

>>845
哀れ過ぎて、、、、

>>847
お前も車好きならさ、少しは相手の車を認めろよ。
外車も欠点はいっぱいある、国産車の方が信頼性は高い。
それでも好きだから乗ってんだよ。
欠点を認めることができなければ、外車には乗れない。
クラウンは乗ったことないけど、おそらく静かだろうし寝心地もいいだろう。
まともなキャラになって出直せ。
そうしたらもっと楽しく、お互い車な話ができるだろうよ。
俺も絡まないからな！

寝心地=乗り心地
車な話=車の話
俺も絡まない=俺はもう絡まない

iPhoneの音声入力もまだまだだねｗ。

651 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2012/04/16(月) 02:59:53.41 ID:EkWuVV+Ti
これはおもしろい
http://response.jp/article/2012/01/25/168954.html

「そろそろ自分たちも本気で良いものを作ろうという空気が出てきたのです」と話すのは
GSの動的評価を担当した車両実験統括部プロジェクト開発推進室主任の伊藤俊則さん。
「これまでは、結果として良いところ悪いところはあるものの、トータルで見ると、差が大きかった。
自分たちも実際に出来たクルマに乗るとその差は認めざるを得ないところでした。
メルセデスペンツ、BMWに勝っているかといわれたら、残念ながら……」と悔しさをにじませる。

こんなに堂々と認められると、旧GSのオーナーの立つ瀬がないなｗ
ドイツ車に負けてない！なんて言ってたオーナーの目は節穴だったことがメーカー自身によって証明されたわけだ
旧GSのオーナーのコメントも聞きたいものだ

それにしても「そろそろ本気で・・・」とはトヨタはユーザーを舐めきってるな
今までどんな空気で車造りをしてたんだよ？

続き

なぜできなかったのか。
「いままではレクサスはやりたいがトヨタがやりたくないからできませんでしたという話が山のようにありました。
『マークX』や『クラウン』は国内モデル。
対して『IS』やGSは欧州などで限界に近い車速まで走るので、当然ニーズも違ってくるのですが、
これまではひとつのプラットフォームだったので出来なかったのです」。

なんと！？
現ISも糞だとメーカーが白状してるじゃないか
ISオーナーのみなさん、コメント下さいませ

富士重工業は、今後の新型車開発で、過剰品質の改善に取り組む。
アルミなど、高コストな素材を見直すなどして、大幅なコストダウンに結び付ける。
(2006.12.21 日刊自動車新聞)

爺さんどうした？
キャラ崩壊してるぞ。

マスコットなんだから、みんな追い詰めんなよwww

>>851,>>852　トヨタとスバルはマジでカスだな。

スバル、良くない方向に行ってるな。
トヨタみたいになるぞ。

>>855
株主トヨタで、実質トヨタの言いなりだしな。しかも、もともと組み立て精度が
悪いメーカーだから、トヨタの悪い所をまねして良いところがAWD以外になくなった。
現行レガなんて、全てのフィールが国産史上でも悲惨といっていい出来だわ。

ID:uGDv731h0
ポンコツ底辺ドイツ車乗りの貧乏人の負け惜しみ。

>>全てのフィールが国産史上でも悲惨といっていい出来だわ。
正に馬鹿丸出し２００６年カビの生えた古臭い情報正に
池沼ドイツメーカーの工作員。

国産でもドイツ車に張り合えるのはある。俺は全部は否定していないぞｗ
現行ならクラアス、GT-R、V36-370S、WRX（ただしベースチューン必須）
RX-8・・・まあ、この辺かな。あとは安かろう悪かろう、手抜きしまくりの移動道具。
優れているのは電装だけ。

あとフーガもありだな。

確かに現行レガシィは売れて無いね。後発のインプレッサG4の
方がレガシィよりも乗り心地が良かったですな。
此処はドイツ車乗りを叩くスレだからドイツ車叩かないと意味
無いですな。

あ、GT-R、V36-370S、フーガは国産じゃ無かったｗ　失礼。

ID:uGDv731h0
所で君は愛車は何かね？指定空気圧と車種グレードど答えてみて
くれ？

>>863
まあ正体はバレるよ。国産のりだ。

>>863
まだ居たの？糞爺。
いい加減自分自身の欠陥を認めて謝罪したらどうなんだ？

>>863
爺さん。
偉そうに質問してないて、時計の写真でもアップしたら？
それと、訴状まだぁ？

だいたい、指定空気圧なんて覚えてる必要ないからww
もしかして、タイヤ交換自分でするの？
保管も自前？

超久々に覗いたけど、爺さんまだこんなことやってるのかよ〜ww

馬鹿だろ。

高級中華食って来たぜ、王将で。

今日は之から女医とデートに行くから失敬するよ。女医から今日は
家に泊まって行かないと言われてますからな。
いやはや参りましたな、まあダンディで大金持ちだからモテテ当然
ですからな。
それでは失敬するよ貧乏人直４本コツ底辺ドイツ車乗りのドイツ厨君。

家に泊まって行かない!ｷﾘｯ

>>868
間抜けなドイツ厨ですな王将は大衆店ですから。せめて横浜の中華街
に有る専門店位行かないと話しに成りませんな。

ID:aa6c4Ub50
おやおや君は日常点検は義務付けされてる事教習所で習わなかったかな？
それとも車すら持てない貧民かね。
それでは出掛けるから失敬するよ貧乏人のドイツ厨君。

ドア開けた所に大概書いて有る事すら知らない脳内確定ですな。
指定空気圧等答えられて当然の質問ですからな。
内科医も同意してましたからな、こいつら本当に馬鹿だなだって
相手にしない方が良いとアドバイスされましたから。
それでは失敬するよ。

>>873
内科医と良い女医と良いお前の周りは医者ばっかりだな？
しかも発言もお前同様馬鹿丸出しだよな(笑)
あ、脳内友達だから無理も無いか(爆)

>>873
内科医もお前と同レベルみたいだな。

内科医も脳内でないかい？

女医も内科医も歯科医も学長も息子も娘も全部脳内キャストでしょ？
リアルだったら馬鹿の集まりだね(笑)

>>877
そんな、真面目にレスしなくてもｗ。みんな爺を楽しんでるんだから。
俺なんかファンの一人だよ。実態は、病院（隔離施設系）からカキコしてる人だと思う
が、そう思うと哀しいね。

実際
お脳のビョーキだろうから、あんまり煽ると悪化しないか心配ｗ

だいぶ前に爺さんイジってやったら、発狂しちゃって「もう２ｃｈには来ない」とおかんむりだったが
翌日だかまたフツーに現れ、何事もなかったかのようにみんなにボコられてたよ
あんなだから現実は惨めで、ここでボコボコにされる方が楽しいのかもね
でもちょっと爺は、虚言暴言がすぎるなあ

今軽く飲んでるんだが
こうして考えると不憫だな、なんだか社会の犠牲者の気がしてきたわ。
プログレやらソリオにしか乗れず
ひたすら粘着するしかない
人には平等にチャンスがあるべきなのにこいつにはもう未来も期待できない。
爺さんといってもまだわかいだろ？なんか悩みがあるなら言ってくれ！
力になりたい、もし仕事がないなら用意する！
田舎で良ければだが、仕事の後で車の話でもしよう
家族がいなければいい返事待ってる

>>881
おまい優しいな。
友達多いだろ。

同じセグメントでもドイツ車の優位性ないよ
何言ってんの？パカ？

ドイツ車がそんなに同じセグメントで優秀で贅沢仕様ならどうして
日本以外の国では
ドイツ車の値段て安いのに大して売れないの？

同じ値段でスッゴい優秀なら爆発的人気出るだろ
しかも新車から数年後の価値はどうしてドイツ車は評価低いの？
立派な部品使って立派な造りなんだろ？
なんで日本車より遥かに評価低いの？

これの合理的な説明なんてドイツ信者は誰も出来ない。

じゃお答えしましょう。
ドイツ車が日本車より優れてる事なんて一部の日本人の戯言だから。

>>884
レガシィとインプレッサは最高オススメだよ

>>日本以外の国では
ドイツ車の値段て安いのに大して売れないの？

同じ仕様なら、価格に大差は無い。
イメージ戦略で、廉価版の輸入をしていないのはインポーターの罪。

>>立派な部品使って立派な造りなんだろ？
>>なんで日本車より遥かに評価低いの？

コストをかけている箇所が判り難い為。

中古の場合は、販売価格は買い手が決めているにも等しい。
いくら良い物でも、買い手が理解できなければ高くは売れない。
後、メーカー間の住み分けがハッキリしているので、ドイツ車と一括りにするのは本来なら間違い。
車作りのベクトルもかなり違う。

http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51692463.html
高級車はドイツ、大衆車は日本で痛み分けで終わりましょう。

ドイツの2ちゃんでも基地街がいて、
ドイツ人の日本車崇拝は異常ｗｗｗｗとかスレあったりしてな

>>888
爺さんはみんなのマスコットアイドル
ホントの基地外は>>884ケータイ粘着カス

ID:VZrkkUExO
　 　　　 　　 　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　インプレッサＳＴＩは日本で買えば400万円だが欧州では一千万円するらしい。
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　だが割高でも日本車には付加価値が有る。
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))



　　　　 　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒) 　　
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　　　　　　イギリスでも４００万円だっておｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　　　
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バンバン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

爺さん良かったな。昨日もみんなに構ってもらって。
今日もPCに張り付けよ。

>>891
クラウン最高とさけびつつ、クラウンのスレには一切レスしていないのが憐れみを誘うな。

このスレのクズどもへ

日本じゃ軽自動車が最強ってデータがあるんだよ！
わざわざ高い車買うやつは低脳
早い者勝ち遅い者負け(笑)
クソスレ終了

>>885
現行レガシィは最悪だよ。高速でプレミオやオデより安定してないぞ。

>>893
タントカスタムとか、背が高いのに、足を上手く調整してあるやつは暴風の高速で、
ティアナレベルの高速安定性がある。暴風や高速コーナーで素のレガシィ、アテンザ、プレミオレベルが流される中、
ラインぶれずに、追い越していく。もちろん信号ダッシュもお手のもの。

がんばれ、軽自動車くんｗ

高速の規制速度が昔のまま１００ｋ何て鈍間な速度が有ってないのが
現実。最低１３０ｋ以上にしないと。
クラウンハイブリッドだと故意では無く気が付くと１６０ｋ位出てる
事も有りますからな。この速度域でも片手で楽勝ポンコツドイツ車
のような五月蝿く乗り心地の悪い故障頻発のボロ車には用は無い
ですから。

>>897
日本メーカーも舐めきってて「どうせ100km/hだから」とテキトーなんだよ。
国内仕様の溶接箇所はしょったり、テスト不足のまま出してきたり。
とにかく公開までに走り込みが足りていないものが少なくない。
たとえ100km/hでも高速で暴風・突風に遭えば、160-180km/h走行時と同じような状態になるのに。

国産高級セダンなら高速も楽勝１２０ｋで安定が悪く等馬鹿丸出しの
戯言を書く間抜けの貧乏人が居たが出鱈目余程のボロイ底辺の
安物の国産しか乗った事無いようですな。
片側１斜線の高速では前に鈍間な車が居たら余裕でぶち抜きますからな
クラウンハイブリッドなら楽勝２、３台まとめ抜きも楽に出きるからね。

>>899
おお爺さん、おはようございます。クラアスは認める。

>>898
悪天候時は規制速度で５０ｋとかに成るの知らないの？第二東名やら
当時は１４０ｋ規制に上げる予定だったからね。
１００ｋ何て鈍間過ぎてとても走れませんな。
ドイツ車でも３尻やボロセデスCクラス程度では安定性も大した事無いね。

>>900
お前も乗れない貧乏人だなクラウンハイブリッドはクラアスと同じ
足回り何だよ。
お前はクラアス３，５の時速１００ｋのエンジン回転数知ってるかね？

狼爺さん お出ましかｗ

嘘ばっかついてると、バチが当たるぞ！

>>902
1700回転くらいだろ。

乗り心地のテストでビーカーに水を入れてどれ位こぼれるかで試験した
際クラウンは最高の得点を獲得したからね。
足回りが無駄に固い駄作なドイツ車ボロセデスCクラスのアヴァンギャルド
やらマークX以下の乗り心地だったからね、あれは家族を乗せる事は
考えて作られて無いようですな。

>>905
爺さん、俺は現行クラウンは認めてるよ。間違いなく国産では良い車だ。
クラハイレベルがDセグで出てくれれば次に欲しいくらいだ。

POLOGTIやら最悪の乗り心地、常に上下に揺すられ、オマケに容赦無く
突き上げ女房と試乗したら何この車二度と乗りたく無いと
言ってましたからな。
あんな糞乗り心地の悪い車では１０分乗れば嫌に成りますな。
国産でも糞乗り心地が悪いと言われるインテグラのタイプRを
上回る固さとても耐えられないですな。

>>906
ドイツ車でクラウンハイブリッドレベルの動力性能やら乗り心地求める
なら恐らく１０００万以上出さないとですな。
日本にこんな良い車が有るのに敢えて品質の悪いダウンサイジングやら
馬鹿げた事をやってるドイツ車やらは乗りたいと思いませんからな。

ましてPOLOGTI何てたった１７９馬力程度でGTやら名乗って恥ずかしい
ですな。GTなのるなら最低２８０馬力以上で無いとゲルマン人は
厚かましいにも程が有りますな。

>>906
諦めたほうがいい。
国産好きが絶賛しているスカイライン３７０ですら、ドイツ車基準でいえばゴミ同然。
ドイツ車から日本車に乗り換えるのは、ただ金に余裕がなくなった言い訳にしか聞こえない。
差がわからなくなった時点で、もう車好きを卒業したほうがいいよ。

クラウソとかマーク罰とか単純にダサイんだよ
だから住宅の広告とか雑誌でもほとんど使われない
使われるのはドイツ車がほとんど。これが現実
実際の街乗り性能とはとは別に、とにかくクラウソはダサイ

>>911
お前の馬鹿げた貧乏人の主観等どうでも良いから、お前みたいな馬鹿は
ドイツ車のような故障頻発のボロ車に乗って金が無くて
ひいひいしてれば良いのだよ。
ゴールデンウィークもどうせお前ら海外にも行かない金が無いから
行けないでしょうな。

そういやトランジット聞かれてドイツ出張も虚言ばれし逃亡した妄想爺

ガラパゴス車のクラウン自慢してキチガイ丸出し〜
国内ユーザーの要望を過剰に反映したもので外国ではセンチュリー同様にネタにしかならない車じゃんｗ

クラウンはよくないでしょ。日本車の良いのは軽とかワンボックス
これは世界最強。ドイツ車にも敵なし、昨日１２０�`で高速流して
たら軽に抜かれたよ、がんばってたねえ。

>>910
車種も答えず比較ドイツ車マンセーのイカレポンチは御目出度いね。
日本でいながらドイツ車乗り等ドイツ人から見たら奇特
馬鹿にされていることさえ知らない池沼の貧乏人。
まさか底辺のポンコツで非力な３２０と比較では無いよね？幾ら
馬鹿で貧乏人でもそれ位は弁えていると思うが。

俺もクラウンは恥ずかしくて乗れないや。
ダサくて、年寄り臭くて、貧乏臭い。
じーまりーむー！

>>915
軽なんかゴミのようなもん、非力で走らないドアは薄ぺた、ショボイ
セル音、チープなシート横風でふら付く。
０−１００ｋ加速ワゴンRリミテッド「１８，６秒」亀のようなゴミ車。

ボンネットの開け方や非常灯の格納先聞かれて答えられず元Cクラスオーナーも虚言ばれした妄想爺

そろそろ、指定空気圧かな。

カローラアクシオ１５００ｃｃ「１２，４秒」軽ではカローラにすら
ボロ負け。
自動車税が払えない貧乏人が乗るセコイ車だから。大人しく隅走って
れば良い車。

実際クラウンとか個人タクシーやハイヤーで多いじゃない
その時点でプライベートで乗るのはダサくてイヤだな

オーナーの質問に答えられずクラハイも即効で虚言ばれし慌てて逃亡した妄想爺

お前の馬鹿げた主観等どうでも良い中古ドイツ車のようなみすぼらしい
ゴミ車しか乗れないクズの貧乏人では新車クラウンすら買えないだろ。
乗り出しナビ付けて最低「５００万」だから３０万の中古ドイツ車
しか乗れないド貧民には手が届かない高級車ですな。

>>918
ドイツ車と比較すると日本車は加速以外はそんな感じ。
軽が日本車を代表してるんだよ、実用性に関しては
世界一（コスパ）。

「買えない」「金無い」「社会的地位無い」、
底辺爺の休日のストレスの発散場所ですからね〜〜（大笑）

>>915
俺の（280ps、トルク37kgm強）でさえもダイハツの軽に100+ヌワワｋｍ/ｈから
煽られてスパーっと軽く抜かれたことがあって、ついていけなかった。
しかもレーンチェンジ、ラインも極めて正確。魔改造？　正体を知りたかった。

とっくに廃止されてるのに新幹線グリーン個室で出張と虚言し即効でばれ
まともな社会人ですら無いことが判明し逃亡した妄想爺

>>925
軽しか乗った事が無いのか、まあ中古のドイツ車乗りでは敷居が
高くてクラウンのディーラーすら行けないだろうね。
軽やみすぼらしいドイツ車で行ったのでは冷やかしに思われて
まともに相手にすらしてもらえないでしょうな。

爺さんは
北浦和の娘々（にゃんにゃん）のラーメンがお似合いだわｗ

>>925
実は、俺がドイツ車に買い替えを考えているのは、その辺。
国産Dセグって言っても、多くは大きさ以外、軽〜2LNAセダンより
劣るんだわ。でもS4で800万、528で700万か。悩むな。

＞新幹線グリーン個室
この虚言には笑ったな

>>927
お前は２８０馬力の車に乗ってて軽に抜かれてるのかよ。情けないな
私等軽に抜かれた事も無いし煽られた事も一度も無いね。
軽何かターボでも大した事無いからね。
ダイハツムーブカスタム０−１００ｋ加速「１５，４秒」

せめてＪＡＬのクラスＪとか言って欲しかったな（大笑）

ボログレ時代（現実では今もボログレ）に代車はワゴンRとうっかりばらしてしまい
街の整備工を利用する風情の生活実態がばれ逃亡した妄想爺

>>933
まあ煽り返さなかったのはオービスが怖かったってのも、あるのだが、
例の軽を観察してたら暴風でもブレも流れもしてなかったな。

あのまま勝負したら、コーナーで散ってたのは俺の車だろう・・・

>>929
いや剛性のかたまり９９７で流してたの。

>>931
レクサスGSでは駄目なのかね？V6「３５００ｃｃ」３１８馬力
「６７０万円」値段も手頃で良いと思うが。

933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/04/22(日) 12:25:31.49 ID:0dEsSKl20
>>927
お前は２８０馬力の車に乗ってて軽に抜かれてるのかよ。情けないな
私等軽に抜かれた事も無いし煽られた事も一度も無いね。
軽何かターボでも大した事無いからね。
ダイハツムーブカスタム０−１００ｋ加速「１５，４秒」

このスレ初見だけど、この人小数点を｢，｣で表記しているの、何で？
てっきり、某｢チャンゲ｣｢親方｣かと思ったｗ

豚鼻５２３i直４「２０００ｃｃ」１８４馬力　「６１０万円」
メルセデスベンツEブルーエフィシェンシーアヴァンギャルド
V6３５００ｃｃ「２５２馬力」７２０万円
レクサスGS350「V6」３５００ｃｃ３１８馬力「６７０万円」
やはりレクサスお勧めですな。値段も大差ないし、性能考えたら
GSが良いですな。

>>938
全然欲しいと思わない。家電車買っても虚しくなるだけだし。

>>939

つ　日本語で語る掲示板でわざわざドイツ表記しなくても．．．。

虚言爺はまだやってたのか？
そろそろみんなに謝罪したらどうなんだよ？
良い年して現実逃避はみっともないよ(笑)

そろそろ今日は新垣結衣似の娘「慶応大学在学」の娘とランチと
買い物に出掛けるから失敬するよ。
ドイツに乗るようなボケナス若造には付き合いもさせませんからな。
ろくでなししか居ないからね。
それでは失敬するよ貧乏人のドイツ厨君。

ボログレの次は同じく中古でセルシオかEクラスのいいタマも探し検討したが
燃費等の維持費が気になる、また若者に煽られるのが怖い、家の駐車場が狭い（ボログレ所有の大きな理由）
との理由で諦めた素直な頃の爺