【トヨタ】FJクルーザー　Part18

メーカーサイト
http://toyota.jp/fjcruiser/
ウィキペディア
http://wikipedia.gwbg.ws/fjcruiser

前スレ
【トヨタ】FJクルーザー　Part17
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329543480/

2？

3げと

>>1
otu

>>1
おつです

さてナンバーは何にしようかな

>>1
おつー

>>6
同じく悩み中です。

ふと思い立って、FJのインパネのシガーソケットの上のダミーボタンを取り外した。
ねじ4個外せば上のパネルが外せるんで、手を突っ込んで中の爪を押し出すだけで取れる。

このダミーボタンに四角い穴を開けてUSBメス端子を取り付けてやろうと考えた。
純正カーナビのベーシック ナビNSCT-W61でUSBメモリ内のMP3を聞けるようにさ。

意外と柔らかいプラスチックなんで、ドリル刃とカッターと彫刻刀でサクサク穴をあけられた。
ボタンの内側に複雑な形状があるけど不用なんで、爪だけ残してスッパリ削除。
どうせダミーボタンなんで惜しげもなくザクザク加工しまくったよ。
ただし表面だけは傷防止のテープを貼って保護しておくのを忘れずに。
そんでデスクトップPCの背面用のUSBメス端子をはめてみたらジャストフィット！
実に綺麗な仕上がりだ。そのままボタン内部を接着剤で完全に固定。

あとはボタンを元の位置に戻して4本の線をカーナビ背面につなぐだけ。
しかし4本の線の先端はPC用のターミナルなんでナビ背面の端子にシックリ刺さるかは謎。
無事にUSBを認識してくれたら報告します。

ブログか？

いえ、チラ裏でし

>>9
写真も載せてくれー

A-TRACスイッチだけで作動するじゃんかー
デフロックはどうすれば･･･

Ｌ４っていれずらいけど、使ってれば入れやすくなるもん？

>>13
デフをロックすればいいじゃ

>>13はOP付忘れたので後付したい、と言ってるようにも聞こえるが
よくわからん

オレもデフロックつけたい
やりかた教えてほしい

まずデフケースを外します

次にガス溶接機を準備します

ギヤーの目を溶接で埋めます

タイヤの空気をぬきます

秘密だが、Ｄロックは後付け可能。費用は部品代で、2万以下。
デフは、ロック有り、無し共に共通だからな。
Ｄで聞いても教えてくれないと思うよ。
電気式デフロックは簡単システム。

22
ありがとうございます。でも配線図見てもよくわからない･･･
どのハーネス買えば

オレはＤで後付け可能と聞いたクチです
プラド乗ってるベテラン営業だからまんざらウソとも思わないんだけどハッキリしないねコレ
あ、今ATRAだけ

ＡＴＣ・ＤＲ・ＣＲ全て後付け可能。しかもＭＯＰの2割程度の価格で・・
教えてあげたいが、社外秘なんでね。因みに私はシ●ト設計担当。

>>25
ここで公開しない手はないだろう。
詳細よろしく頼む。

ＤＲってなに？
ＣＲってなに？
ググってもわからんかった

ＤＲ＝デフロック　ＣＲ×　ＣＣ＝クルーズコントロール

>>28
さんくすこ

クルーズコントロールに関してはスイッチ付けるだけだよね。
キットだと8000円位だけど・・・もっと安いの？

昨日納車後初めて洗車したんだがルーフの汚れって
結構落ちにくいんだな・・・
高さゆえに当然脚立も必須だった。
そろそろ夏タイヤにもはきかえんとな・・・

２５
お願いします。教えてください。

>>32
このスレにはハッタリさんが多いから>>25もそのたぐいだろう

>>31
ラック付けてて面倒だから、ルーフはあまり洗わないな。
FJで、見おろされることも少ないしw

スレを読むにも真偽を見極めないといけない訳だ。

そもそもデフロックはDifferentialLock、ＤＬじゃないのかと

オプション付けられない乞食結構いるんだな(笑)

後からデフロック欲しくなる人はオフに目覚めほしくなるの？参考に知りたいです。ちなみにＦＪ購入する予定です

後悔しなきゃいいんじゃない？金がないなら、その分貯めたら？たいした差額じゃないでしょ

数年後のリセール・バリュー（買い取り価格）向上ねらいですね、わかります。

クルコン＝スイッチＡｓｓｙ　4200円　ＭＯＰ　35000円
ＡＴＣ＝スイッチＡｓｓｙ　1800円　　　ＭＯＰ10500円
ＤＬ＝ＰＨリレー＆ハーネス＆スイッチＡｓｓｙ　7600円　ＭＯＰ50000円
価格多少前後します。ポンズケＯＫ！　
購入時にＯＰ無しで部品だけ注文。取り付けは契約時にサービス。どうよ？
　

「後から自分で付けました！」ってドヤ顔してみせたところでリセールバリューが上がるとも思えんなあ。

安いなー
考えてしまうね

トヨタの新しいＣＭ、スネ夫のFJがたくさん映りますね！

>>12
配線とかはカーナビ固有の話なんで、
続きはカーナビスレで報告しますよ。
興味あればどうぞ。

PHリレーってどこについてるの？

先生、質問です
クスコとかからタワーバー出てるけど効果あるのん？
前に乗ってた乗用車は笑えるほど違って良かったんだけどね。

ラダーフレームにタワーバーはいらないと思われるが…？

足の動きで足りない分をフレームの歪みで補ってたりする場合もあると思う。

クロカンにはいらないんじゃない？

>>48
ですよねえ。ありがとう。

ノーマル足で鉄チンなんだけどマジ静かだよねー
プリウスの回生ブレーキとモーターの音の方が気になるわ

つまりだね

FJサイコー！！

この車ってスタッドレスいる？

だれかー4ＷＤの意味とスタッドレス履く目的を教えてあげてー

ファッションです

>>50
いいなー。
俺も鉄ちんでイイや

>>52
なんで 要らないと思うんだろうね？
４WDは無敵って感じがあるんかな

シルバー以外はソリッドですか？
青空駐車だからメタリック入ってた方が塗装が安心だけど、

>>50
鉄チンも似合っちゃうからね
ゴツイのもキラキラも何でもござれな車ですわ

スタッドレスなんて補助みたいなもんだし事故るやつは何しても事故る
四輪駆動（よんりんくどう）とは、自動車などの駆動方法の一種。4つある車輪すべてに駆動力を伝え、4輪すべてを駆動輪として用いる方法のこと。砂・泥濘・積雪・凍結路など不整地での駆動力が高まり、走行が安定する。

リジット四駆の醍醐味はな、大地を砂地を岩肌を、ひっかく感触なんだよ
そこらのやわらか四駆と一緒にしないで頂きたい

スタッドレスなんぞな、女子供の泣き言だ
男なら亀甲チェーン一択だ
四駆乗りは心せよ

でお前は今まで何回チェーン脱着してるのよ

先日試乗した。
即決購入するつもりで盛り上がって試乗したんだが、、、見た目はインパクトあって期待してたんだが、、、

遊び車のはずなのに、乗ってみて全然楽しくなかった。オフ走ると良いのだろうか？　すでにオーナーの方、ドキドキできる良いとこをを教えてくれ。
昔の７０ランクルや７８プラドのほうが、見ても乗ってもドキドキするぞ。

>>61
まぁ、合わなかったんだねえ
他人にいいところを聞いてまで乗っても結局は嫌になって来ると思うから、
正直、やめときなよといいたい。

>>61
購入資金に問題は無さそうだから、程度の良い70や78を探すんだな。

>>61
まあ２駆モードで街乗りだとスポーツカーほどドキドキドライブではないわな。
つうかFJのドライブ感はマイルドだよ。
どれぐらいマイルドかっつーとマーチとかと同レベル。まあ今時のAT四駆だからね。
車内の異常な静音性もそれを強調するね。

でも泥濘地でリヤデフロックONにした瞬間！
突如としてモンスターFJと化す！
これよ！この豹変ぶりよ！

>>62,>>63 ですね。ドロドロ走るなら７０や７８がいいようですね。
>>64 そうですか。豹変するんですね。試乗は街中の舗装道路だったので。街乗りの楽しさは外からの見た目でしょうね。ＢＭＷエンジンのレンジみたいな爽快な加速感はないですね。

>>59
北海道の雪の少ない地方だけど
チェーンつけてる車ほとんどいないよ

マジレス

おっ。珍しく書き込みできる。
風切り音が煩いと評判の社外ルーフラック付けたけど、スパイラル巻加工したら言われている程は煩く無いよ。
横からの風以外は気にならない。

>>61
まぁ、本家ランクルの70や、70ベースの78プラドと比較したらあかんわ。
サーフ＆プラドにボディを換えただけだから、乗ったらワクワク感は期待
する程無いかもしれない。
あくまで、本家70と比較した場合ですよ。
でも、個性的なデザインのボディを眺めているだけでワクワク感は
かなりあると思う。
今のランクル200やプラドからは、そういうワクワク感ってのが微塵も感じられ
ないのが現状。
貴重な存在ですよね、FJって。

>>60
五反田の話でもいいならきかせるが

四輪が駆動するのとタイヤのグリップ力は違う話だよね、俺も北海道に住んでるけど
四駆だからってスタットドレス履かないバカは見たこと無いな。

>>64
最大トルクの出る回転数を使えば、ドキドキできるよ！たぶん

四駆イコール滑らないじゃないからね・・・
俺は東北だけど俺の県では条例でスタッドレス
未装着者は罰せられる。

はぁ・・車内はあんまりごちゃごちゃさせたく
ないんだがなんか物足りないんだよな・・・
マップランプはないし暗いし。
エーモンする気力もない・・・
http://iup.2ch-library.com/i/i0610040-1334303386.jpg

スタッドレスでも滑る時は滑る。
だから今までドノーマル
あとは、滑り方の練習すれば問題ないかと
。

東北さん相手にその主張は

17インチのスタッドレスは供給少なかったようなので、手に入らなかった悔しさは少し分かるよ。

>>56
＞シルバー以外はソリッドですか？
＞青空駐車だからメタリック入ってた方が塗装が安心だけど、

ソリッドですよ。塗料も進化してるので、昔の車みたいに塗装が剥がれるような事はあまり無いと思うけど。

>>69 確かに。

150プラドから乗り換えだけど、ＦＪワクワクだよ。
そして、二人乗りで前に進む分にはプラドより走るし曲がる快適。
車線変更と合流が鬼門だな。

書き忘れた。
デフロックの後付けは、メッチャ高く付きますよ。
デフ本体も違う上に、そのデフキャリアもボルトオンじゃ付かない。

↑デフ本体は、同じですよ。コスト削減で共通部品です。
ＯＰで付け、悔しくて適当な事は言わないで下さい。

どっちやねん？

>>61
70や78を見ても乗ってもドキドキするんなら4ｔトラックで勃起、10ｔで射精ww

70/78なんぞ出来損ないの発展途上の工業製品にすぎん。
いつの世にも回顧主義のうっとおしいオッさんはいるもんだ

>>80
信じますよ
詳しくお願いです

>>80
ＯＰで付け、悔しくて適当な事は言わないで下さい。
↑
余計

俺はディーラーでデフロックは後からでも付けれるけどデフ交換で配線やスイッチ取り付けの工賃入れたら
最初からオプションで付けた方が安いといわれた、自分で出来る人はいいかもしれない、
ディーラーの営業の話なので何処まで本当なのかはわからないから最初からオプションで付けました。

いくらもしねーから、最初から付けとけ

部品番号教えてー

>9です。USB端子の自作と取り付けがうまくいきましたので報告します。

元から付いてたダミースイッチにPC用USBメス端子をはめた自作端子です。
赤いのはBUFFALOのUSBメモリです。MP3がミッチリ8GB入ってます。
（結局、黄色い端子カバーは外してバラPinにしてナビに刺しました）
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/5fm120414133153.jpg

さっそく愛車FJクルーザーに取り付けました。
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/se6120414133214.jpg

トヨタ純正ベーシックナビNSCT-W61が無事にUSBを認識しました。ｲﾔｯﾎｩ！
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/fhy120414133227.jpg

参考にしたのはこのブログです。こういうDIY報告はありがたい。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/186939/blog/23008557/

>>80
使わないデフロック機構を付けたまま売るのがコスト削減ですか。
ま、車両の下回りを覗けば解る事ですから。
前に所有してたプラドはデフロック付き。
今のFJはデフロック無し。
言いたい事、解りますよね？

クルーズコントロールでも、スイッチのみでポン付けＯＫなんですよ。
ハーネスもハンドルボスまできています。コスト削減はそんな感じですよ。
複数の部品は無駄が非常に多い。

5万ぽっちのオプションケチってどこまで貧乏だよ

荷物積載前提のサスペンションセッティングなので、クラウチング・スタイル（前下がり）
なんですけど、水平にしようとして前にだけコイルスペーサー入れたり、前50mm
後ろ30mm延長したコイルに交換したりすると
キャwwwwスwwwwwターwwwwねwwwwすwwwぎwwww

ある程度の操舵角を超えると、吸い込まれるようにステアリングが切り込んで
スカっと曲がる　っつか誘導されるかの如し。
これでダートとかオフロードは走れんね。

ハーネスだけだったらまだしも、デフロックがすでについてるとか、実際どうなのよ
勝ちとか負けとかそんなんどうでもいいから真相が知りたい
ググる範囲ではそんな情報は見つからん

取説には、デフロック付きとなしだと入るオイルの量が違うみたい。

>>91
クルーズコントロールは単なるプログラムだから着けてもコストアップしない。
昔の車はアクチュエータが必要だったけど、今の車は電子スロットルですからね。

>>94
展示車があるディーラー探して下から覗いて自分の車と見比べれば一目瞭然です。

>>95
デフ本体が違いますから。

か

>>79
つーか、デフロックもリアワイパーまでもがオプションかw
ふざけてるのが、車両価格たいして安くねーし

年収300万でこの車買うのは無謀だろうか・・・？？。
本気で欲しい。車買うならこの車意外考えられない
でも高いしなぁ・・・

燃費5km/L@160円に耐えらればいいんじゃねｗ

ビンボーくせーこと言ってんなぁ
最初から付けてりゃ安心料ぐらいな差額じゃねーか

前に乗ってたプラド付けてたけどFJには付けなかったなんて、必要に感じるのは人夫々じゃねーか

自分が必要無いからって、他人も同じった考えが思考停止馬鹿

>>102
要る、要らないの話では無く、両方を実車で見たって話ですよ。
僕のFJには事故で全損にされたプラドから色々と移植したので。
普通のFJより小回り利きますよ。

>>101
週に1回くらいしか車乗らないから燃費はさほど気にしないけど
オプションのタイヤ20インチとサイドステップ付けたら総額400万くらいでしょ。
頭金50万出すとして毎月の払いが5万くらいになるとさすがに厳しいかなぁって思うし

みんな一括で買ったの？それとも月賦？

>>100
同じく迷ってます。
FJの代わりになるような車ないですもんね〜
妥協して他の車も考えたりもしましたけど、やっぱFJが魅力的すぎて他の車が霞んで見えちゃいますｗ
買おうと思えば買えなくもないですけど、一歩が踏み出せない

祝新東名！
ということで、首都圏と中京圏から静岡へのアクセスが向上したのだが、22日の
FJイベントには参加なさるのかね？ん？

>>105
凄く解ります
自分も妥協して他の車とか観て回ってるけどやっぱりＦＪが魅力的
他の車買って後悔はしたくないし

ちなみに一括で買うつもりですか？それとも分割ですか？

>>100
貯金と趣味と生活費次第ですが、田舎で実家住まいなら大丈夫では？
FJ良いですよ。

>>108
田舎で実家住まいです。
うーん、あんまり貯金はないです。頭金は50万と考えています
趣味はお金がかかる趣味は無いので車にはだせるんですが
一番躊躇してるのは結婚をそろそろ考えてるので彼女が反対してるところです・・・

あと周りの人にもかなり反対されてますｗ特に親には「あんた馬鹿だねぇ」なんて言われる始末です

>>105
FJ良いですよ。
まだお若いようでしたら、お勧めします。
家庭を持つと買いにくい車ですので、是非、買える時に買って楽しんで下さい。
自分自身も、欲しいと思いつつ色々な制約で買えませんでした。
ちょっとした機会が有り、急に手に入って喜んでます。

>>110
良いですね。
友人に譲ってもらったとかですか？

>>109
僕は結婚する直前にMR2と言うFJより遥かに使えない車を買いました。
確か３００万以上出したと思います。
彼女には反対されましたが、今乗らなきゃ子供が生まれたら乗れないだろって言い切って強行しました。
２０年前のことです。
そのMR2、色々と言い訳しながら手放さず、結局まだ持ってますけどね(笑)

FJは、夫婦二人なら全く問題ないです。
僕も田舎で土地が安いので、駐車スペースを１台余分に確保して維持してます。
貴方にとって、彼女さんとFJが良いパートナーになると良いですね。

アドバイスありがとうございます。
彼女を納得させてファミリーカーにします！
やっぱり妥協して他の車に乗りたくないですもんね。
それに車は初めて買うんでなおさら自分の好きな車買いたいので！

買ったらまたこのスレに顔出しますｗ

>>111
いえ、プラドをもらい事故で全損しました。
まだ割と新しい車でしたので、多額の保険金が入ったのですが、折しも震災直後で新車が買えず…
仕方ないので、懇意にしている販売店の在庫に有った安い中古ミニバンを買いました。
それを妻が気に入った為、僕は駐車スペースを増設し、差額で買えるFJを買わせて貰った次第です。

>>113
彼女さんも車に乗られるなら、増車が一番ですよ。
軽自動車でも、最近のは子育てママをターゲットにした便利な車が有りますからね。
SUV仲間でも、普段の家族での買い物等はは奥様の軽自動車と言う方は珍しく有りません。
遠出や集まりなど、格好を付けたい時には高い方の車を出す感じでしょうか。

>>103と>>90同じ人？
>>102なんだけど、プラドのデフをFJに移植してデフロックにしたってこと？
だからOPでは自分は不用であった。

で言いたいことは、FJのOPデフロックの後付けはデフごと交換する大掛かり(かわからんけど)なことになると？
意図が>>90の説明だと分かんないよ。

>>93
俺も同じ。上げてから逆ハの時になって、曲がってる途中である舵角からグリっと食い込む曲がっていく。ノーズダイブ(？)ような感覚にも似ている。
グリングリンして何かスムースな動きじゃないよね。
iconのアッパーアームで改善されるんじゃないかな。

>>103
あ、小回りが良くなって具体的に何をしたことにより(ﾌﾟﾗﾄﾞの部品を移植した？)効果があったの？

もし、プラドの部品で小回りが出来るようになったってことなら、FJ と共通化あえてしていない理由が気になる。干渉などよデメリット有るのでは？

来年１２月にマイナーチェンジするって噂は本当なんでしょうか？

>>119
ソースは？

>>116
自分の思考が足りない癖に安易に他人を馬鹿呼ばわりし、物を尋ねる態度も知らない人には教えません。
恐らく貴方は僕より年下だと思われますが、例え年上だとしても日本人の美徳を失っています。

>>120
すみません。某SNSのコミュで見ただけなんです。(^^;
衝突安全性を上げるらしいという内容でした。

>>121

? ?　？

>>100
家賃無ければいける

もうNGでいいな。連投ウザイし文章意味分からんし

今北
ミクシかと思った
なんだこれ

>>112
ＭＲ２wwwwwwwお前は俺かｗｗｗｗｗｗｗ

1992年式のMR2なんで、さすがにＦＪ買ったときに売っちゃったけど。
ドライブわくわく感が凄く良い車だったけど、あまりに狭かったなあ。

でもどこかが似てるんだよね、ＭＲ２とＦＪは。
ボンネット周辺の雰囲気とか。よく分からんけど。
まるで来世で生まれ変わったような。

豊田さんが前をリジットにしなかった意図はなんだろう？
独立懸架の良さはバネ下重量軽減くらい？路面追従性も向上しますかね。
四駆に乗ると、やたら車高を上げたくなる人にとっては厳しいですよねぇ？
投資を抑えて見た目の良さを求めると、ロア・アームの角度がキツくなって
サスペンションが仕事しなくなるんですよね。

FJクルーザーをお買い上げになる皆さん。
リアのデフギアがどうこうはいいのですが、それも含めて、あのへんを
ホーシングって呼ぶの、やめましょうねｗ
アクスル・ハウジング（housing？）をローマ字読みしちゃった黒歴史は
新世代で止めようよ？

マシンをミシンと読んじゃったとか？

オーストラリアモデルとか、中国モデルに乗っている方みえますか？

五月納車決定

スタッドレスから履き替え、そして洗車。
下にもぐってみたが、リアの裏側はかなりスペースあるね。
もう一個スペアタイヤ積めそうなくらい余裕ある。
あのスペースを何かに有効活用できないのかね。
スコップかオノとか積めそうな感じ。

今日の話。
とあるショッピングモールの駐車場での出来事。
俺が駐車中に大勢人がいる中で小さな子供に指差されて
「あ！！スネ夫の車だ！！！」って叫ばれて
なんか恥ずかしかった・・・・以上。
つまらぬ話申し訳ない。

ホントにつまんねー

>>129
φをパイって読むのもやめて欲しい。
φはファイだろ。

土日が賑わいますね、この板

>>118
プラドの方がタイヤ径が小さくインセットも10mm違う分舵角が大きく取れるのでFJに足回り移植すれば小回りは効くようになる
その代わり干渉する可能性は標準車高のプラドにFJと同径サイズのタイヤ履かせた時よりも高くなると思われる

>>137
真っ当な社会人が多いって事でしょう。
原付バイク関係とか、そりゃあもう…

>>136
直径記号のことを言ってるのなら「ファイ」ですらないぞ。
あれは「マル」と発音するのが正しい。
「パイ」は論外だけどな。

>>129
慣例的にずっとホーシングだしいいんじゃね？
そんなとこ突っ込んだら他にもいっぱいあるだろ

>>141
労害

ホーシングはないな

つか今時使うか？

>>138
う〜ん…そこまでするなら頑張ってロングトラベルキット付けた方が、良いかも…。

俺ずっとクーラントか何かのホースの
取り回しのことだと思ってたわｗｗ
ホース+ingかと。

ちなみに、２インチのロングトラベルキット付けたら構造変更で大丈夫ですかね？純正タイヤで

テス

>>146
強度計算書とか用意できるんならいいんじゃない？

ノーマルのホーンは鳴らすと悲しくなるな。

日曜日に安いルーフラック付けたんだけど
６０キロ超えた途端に屋根から風切音が
凄い・・・。

純正の１５万もするラック付けた方、
やっぱり轟音しますか？

>>149
ぺふーってな。可愛いと言われたよw

国内用純正ルーフラック付けてます、高速道路走っていても特に気になりません

マッドタイヤ、ルーフラックだけど全然気にならないよ
ディーゼルの方がうるさい

純正デフロックと社外LSDどっちが強い？

詳しい人教えてください！
国内車で荷室の右側の小物入れの下のトレーあけると、未使用のコネクタありますよね！？
たぶん、US版のウーハー用？そのヨコに12vと思われる　コネクターが2組あります。
しかし、電気は来てません…
どこかの空きヒューズカマしたら、電気来そうなんですが…
（US版にあるように　電源のアウトプット　荷室に簡単に追加できないかと…）
わかる人　教えてください。

>>151
ぺふぅーというか、ぷぅぅーというか。
可愛過ぎでしょ。赤ちゃんのおもちゃのラッパの音だぞあれじゃ。なぜ単音なんだ。
適当なのに付け替えるか。

>>152
>>153

マジですか〜。
ケチって３．３万円のラック買ってみたんですけど
尋常じゃない風切音で。。。

横のバーが真ん丸だからですかね。
ＵＳ仕様買い直そうかな。。。

>>157
自分も実用性考えずに安い社外の付けたよ。
横向きのバーに適当な2、3ミリ程度の紐を3、4センチ間隔でスパイラル状に巻きつけてみてよ。
気にならない程度になるから。
まぁ紐グルグルだと見た目がね…。
バーに当たる気流を乱せばいいから紐じゃなくても良いんだけど。

>>158

神出現！
電線に巻き付いてるラッシングロッドでも
良いかもしれないですね。
今週末にでも試してみます！

ＵＳ仕様ルーフラックも割と風切音するらしいです
国内仕様はその辺考えて形が違うのかもしれませんね

>>159
電線とか高架線のあれはラッシングロッドっていうのか。
専門用語？
風切り音防止の意味もあるみたいね。
適当な黒い紐が意外と売ってなくて探したよ。

>>161
架線工事に使う物ですが以前そっち系の部署に居たので
思いつきました。
φ径の適合品なら良さげな感じですね。
アドバイス有難うございました！

>>155

ウチのUSはパワーアウトレット付いてるけど、シフト前にインバーターのSWがあるから、単にヒューズ追加しただけでは12V来ないんじゃない？配線図見てないから合ってるかは分からないけど。

>>157
ここ詐欺商法の会社ですよ。

もっともそうな理由をつけて不良品をさばくという。。

ダイヤモンドキーパーしよ

だれかプラド150からＦＪクルーザーに乗り換えたって人いない？
プラド150から乗り換えて良かったところ聞きたいな

プラドは全てダサい。プラドからヴェルファイアに乗り換えたが、
つまらないので、増車でジムニー購入予定がＦＪ増車購入になりました。

>>166
120プラドTZ-Gから乗り換えたけど、搭乗員数以外何も劣ることないよ
革シートとかの居住性に魅力感じるなら別だけど・・・。あ・リアのエアコンは残念かな？
150プラドには付いてないから関係ないか
プラドのエアサスは良かったけど、FJもなかなか乗り心地はいいよ

>>167
すべてがダサいとかいうなよｗ今乗ってんだから(笑)
購入するときにプラドとFJクルーザーで迷ったんだけど
突然の故障や車検があったりで選択する時間がなく、結局納車の早いプラドに。
プラドも乗り心地や運転も楽しいけど何かしっくりこなくてね。
FJクルーザーにしたいよ。

>>155
結局俺もそれ利用しようと思ったんだけど、素直にバッテリーから電源引きました。
コンセントはＵＳ仕様の純正でその中にインバーター入れて。

１２Ｖ出力も上向きに出してます。

フロント４スピーカーしか付いていないのですが、
純正OPのウーハーつけることって可能ですか？
内装剥がしてみたら、配線が来ていなかったんので。。

車は11年左HオフロードPKGです。

国内オプションのラックは結構静か。そして60kgまでいける積載。マージンがあるから100kgくらいまでいけるんじやないか？
USのに比べてゴツくていけてると思う。
自分のFJイメージに合ってる。

>>155
>>163
>>170
そうですか〜　簡単には出来そうもないですか〜^_^;
もう少し、研究してみます…

トヨタ車ダサい、、、

目立つ色順を教えてください
黄色＞青、赤＞その他って感じですか？

FJの黄色って山吹色っぽいコクのあるいい色だよなあ。

<(´・ω・｀)>　 　　三　　ねえねえねえねえ
　（　）　　　　　　三
　　＼＼　　　　　三

..三　　　<(´・ω・｀)>　しかと？しかと？
　三　　 　　（　）
三　　　　／／

.　　　<(´・ω・｀)>　　三 　ねえねえ？
　　　　（　）　　　　三
　　　　　＼＼ 　　三

.三　　　 <(´・ω・｀)>　しかと？なの？ねえねえねえ
　三　　 　　（　）
三　　　　／／

　　..三<(´・ω・｀)><(´・ω・｀)<(´・ω・｀)><(´・ω・｀)><(´・ω・｀)>　　三
　..三　　　（　）　 　　（　）　　　 （　）　　　 　（　）　　　　 （　）　 三
..三　　　／／　　　／／　　　／／　　　　／／　　　　／／　三
ねえねえー　しかとー？　ねえねえー　　　しかとー？

..三　　　<(´・ω・｀)><(´・ω・｀)><(´・ω・｀)><(´・ω・｀)>　<(´・ω・｀)>　三
　.三 　　　（　）　 　　（　）　 　　　　（　）　 　　（　）　 　　　　（　）　　　　三
　　..三　　　＼＼ 　　＼＼　　　　　＼＼　　　＼＼　　　　　 ＼＼　　　　三
みんなー　　　　　ねえねえ　　なんでしかとするのー？ー　　　ねえー

　　..三<(´・ω・｀)><(´・ω・｀)><(´・ω・｀)><(´・ω・｀)><.(´･ω･｀)>　　三
..三　　　　（　）　 　　（　）　　　　 （　　）　　　 （　）　 　　　（　）　 三
..三　　　／／　　　／／　　　　／／　　　　／／　　　　／／　三
ねえー　ねえー　ねえねえねえねえ　　　しかとしないでよーー

うぜえ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲ　　　　 ／　ん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　｀ひ ､　/ 　 人_
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 人＿／　　　　　 し'　　　　　｀え_
　　　　　　　　 　　/て.._..／　 ＿ ..＿　　　　　　　　　　　　／
　　　　　 　 　 んｲ　　_,,. .:''"´　　 　　　 ｀　　　 　 　 　 ／
　　　 　 　（ヽ/　 　／;..;'　　 　 　 　 　 　 　 ｀ヽ　 　 　 て
　　　　　/い 　 　/;..;...:;　　　　　　　　　　　　　　＼　　　(
.　　　　/ .し'　　 ,';;;..:;;..;'. .　　　　　　　　　　　　　　 i　　 んｲ
　　　　| 　 　 　 i;;;;;;.;,::,,.. .　　　　　　　　　　　　　　,'　　　 　しｲ
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鹿児島で乗ってる人いる？
試乗車が無いｗ

グリーンでねーかなぁ。

ゴールデンウィーク終わったら納車です

燃費4.5km/Lだった！
マジつらいなこれ！

黄と青がなくなって緑と新色追加ってヨタの中の人に聞いたよ。
黄色はイメージカラーだけど、その二色はUS発売当時からあるからそろそろ廃止なんだって。

>>183
うちのは保育園の送り迎えに使ってるけど、6km/Lを下回った事無いよ。

>>183
調子に乗って踏み過ぎなんじゃない？

>>184
人気カラーが廃止なんてあるのか？
うそくせぇ。
個人的にはもう黄色納車されたからレア感出ていいけどさ。

>>184
へー黄色廃色なのか
かわいいのにね

どうやって走ったら7km/L以下になるんだ？スタートでかなり加速してるの？普通に走ったら8km/Lはいくだろう

ドラえもんとドラミちゃん廃止かぁ

くそみたいな運転してるんだろ

>>182
おめでとう！ 楽しみだねぇ

2.7L出るみたいだね

名古屋だけど7は超えるなー
1500回転までで70キロくらい出るから出だしだけゆっくりにすれば全然違う

2.7とかいらねー

2.7のソースくれい

2.7とか糞すぎるだろ

2.7でたらＦＪ即売る

>>197
はげどう
真剣に考えるな

決まった時点で嫌味もこめてトヨタに売りつける。ガチで

なんで売るんよ

2.7でたら買う

いいじゃんでたって2700
私は乗り続けるよ
だって4000だからw

青と黄色の廃止は本当かね
2700が出ると同時に廃止キボンヌ
そしたら青と黄色イコール4000のFJってなるし 当方青なんでw

2700ccがでるとしたら値段も結構下がるということか！？

おいおい。2.7はウンコだよ。ヴェル、アルも2.4はウンコだし。
排気量も大事だが、Ｖ型エンジンである事が最重要。直4はウンコ。

Vは大事だよね
俺、車もバイクも嫁もV

黄と青が無いＦＪとか買う意味ないだろ
2､7のしょぼグレードもいらね

緑はあったらいいな

でるとしたらいつくらいなんだろうな・・・
一年くらい待てば出るんなら車買わずに待つんだけどな

>>204
そういうことだろ

100万は下がるのではないか？プラドがそうかな

>>191
ありがとう！楽しみです

2.7Lずっと前から『出る出る詐欺』

国内で月数百台しか売れない車にワザワザブランドイメージ崩す2.7なんか投入するわけないだろ

2.7L出ても、自動車税は15000円しか違わないよ・・・？
燃費は同じ位なのに。

それだけをケチるの？

燃費同じなら税金安い方がよくね？

ここの人って、4000ccにステータス感じてるの？

>>214
車体の価格が違うだけで購入者は増えると思うよ

ここもプラドもサーフもみんなそう。
2700でもいいと思うだけどなぁ

>>216
ステータスというか
このご時世に真逆の排気量という
マイノリティ感（笑）がいいんジャマイカ

2700だったら
素の価格は275万くらいかね
オプションつけたら総額350万超えそうw

どちらにしろそんなに売れないよ

>>215
そう？年額で15000円程度なら、V6エンジンの方が良いけどな。(V8はもっと良い)

>>217
実際に出たとしても30万変わらない位じゃ無い？それなら4Lモデルの方が良い。

>>220
かなぁｗ
そう考えるとあんまりかわらんなｗ

>>213
＞国内で月数百台しか売れない車にワザワザブランドイメージ崩す2.7なんか投入するわけないだろ

ランクルのブランドイメージ、だよね。
FJ40に似ていて走破性イマイチでは、話にならないからなぁ。

グローバル車だから、北米仕様がそのままくるかと思う。規制対象外がね。だから2.7はないかと思う。国内仕様は北米仕様の周回遅れかと

青・黄色は残ります。　実は控えで緑・赤がありましたが上層部の一声で消えてます。
赤はカラーパッケージで販売され、緑の話は消えました。

事情通より。

排気量の話ですが、FJに関しては輸出がある車両であり開発当初より4.0Lのみ設定である為
2.7Lそのような事はありません、ディーゼルに関しても他車種での話でありFJでという事はありません
販売店の方は言葉巧みに合わせますが、そのような事はございません

事情通より。

せやな

ちなみにディーゼルの他車種ってのは何ですか？
プラド？ランドクルーザー？

>>226
さすがこういう時の事情通さま、惑わられちまったぜ

君を信じて4.0新車購入するよ

そしたら色は変更なしってことか

今みたいにモノグレードの方が妙な対立起きなくていいかなーとか

>>228
ヴァンガードだよ。

いや〜、ＦＪ購入しなくて良かった〜。
買ってたら１００％飽きてたわ。
ベルファイヤーで正解。

>>230
2.7乗りは乞食とか言う奴でてくるよね。

まぁプラドもなんだかんだ言って2700のほうが売れてるらしいし。
でも、FJも2700が出たら4ATになるのかなぁ…。

>>232
わざわざご苦労様

あ

ヴェルファイアと迷う時点で頭おかしい。

ヴェルw輩車自慢w
ドライバー残念なやつ多いし、残念なやつなんだろなー

ヴェルファイアとか買う前から飽きてるだろ。
と釣られてみる。

ウィンカーポジション付けたのはいいんだが、消し忘れて
次の日ポジション付けたまま乗ってることがちょくちょくあるんだ。
何か知恵を貸してくれまいか。

配線の見直しだろＪＫ

どんな配線してるか分からんが・・・リレーかますとか色々あるじゃね

「消す」のを忘れてるんじゃね？

>>242

患者：コーヒーを飲むと必ず左目が痛むんです。
医者：では、まずティースプーンを置いてから飲みましょうか？

>>243
何の関係があるのやら

まずは当たり前の事をちゃんとやりなさいってことでは？

FJってオプション少ないよね

スプーンが目にあたる

2.7
サンルーフ

>>248
いらないものね

>>248
俺もそのオプション要らない。

V8 5.6Lが欲しい。

2.7でサンルーフとか言うならベルファイヤーでいいやんw

4ドアロングボディもいいかな

２７００サンルーフ、プラドの売れ方からして需要あるだろな。

ベルファイヤー違います。ヴェルファイアです。子供3人いますので、当方所有。
趣味でＦＪと、ハーレー＆ＯＦＦ250所有。しかも専用宝箱（ガレージ）あり。
どうだい？

>>254
牛乳箱車はいらね。お前の趣味疑うわ
どうせハーレーもダサいの乗ってんだろ？

このカラー出るのか？
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0674797922/index.html

ZEROのＥＬフルカスタムと、ロング用に98ＥＶＯチョイカスタムですが？
ストック48パンも不動車で所有していますけど。

ここでゲロファイアとかいう時点で反感かってしまうな。

ゲロファイア禿同。所有している自分も思う。つまらない車ですから。
ＦＪのが乗って楽しいし、ワクワク感あり！昔のったロードスターと似た感じ。
ワクワクドキドキする車ってなかなか無いからね。

>>257
お前はアメリカンチョッパーでも見てろ

>>256
(ヾﾉ*‘ω‘ ) ﾅｲﾅｲ

こんな人しかおらんのか…

>>259
IDがfj

ウィンポジつけてから、夜道狭道で対向車とドッキリ事件はパタッとなくなった。
もう必須DIYにしね？

国内にも付けられる？

>>265
少し前のログ読みな

ウィンカーポジション俺も付けたいんだけど曲がる時ってウィンカーどうなるの？
点いたままで対向車には分かる？

>>267
点滅するだけだよ！

>>267
w球

>>267
FJのウィンカーはもともとダブル電球なんで、５０％と１００％の2段階の光量がある。
だからウィンポジ時は左右とも５０％で光ってる。
例えば右にウィンカー出すと左側は５０％のまま、右側は５０％と１００％を往復する。
全消灯は一瞬たりともないので、どの一瞬をとっても誤解されない光り方になる。

前スレの640の方法でも、TASKさんのキットでも、単線接続の方法なら同じ光り方。
もっと高級なウィンポジキットだともっと発光バリエーションがあって選択出来るらしい。（知らんけど）

でも車検通らないんだよね…

車検通るよ


TASKの野郎まだ発送してこねぇな

>>272
今日はイベントで休みじゃね？
俺も発送待ち

ウィポジは車検通らないよ左ハンは通るけど左ハンには結構あまいからね

あの配線は簡単に作れるよ。

今日TASKハーネス届いて付けたよ。結論から言うと、めちゃくちゃカッコいい！！
ただウインカーだした時に逆は点いたままだから何か対策した方がいいのかな。北米仕様も点いたままなの？

>>276
取り付け簡単だった？
おれ素人だから不安です。
何か特殊な工具必要？

車検の度に外せばいいのけえ？

そんなみんなのためにFJウィンポジ作業をまとめたサイトを作っておいたぜ？
http://home.h00.itscom.net/mashi/FJ-Cruiser/winker.html

半田ゴテ使って電子工作したことある奴なら余裕。
不器用でプラモもろくに作れないやつでも多分できる。
猿だとちょっと無理。

ttp://www.amodova.com/jp/blog/article/blinkerp.html
↑↑↑
このページを見ると、ウインカーを出す側は点滅の時ポジションランプは
完全に消灯しないとダメみたいですね。
ウインカーを出す逆側は点いたままでも構わないみたい。
それから、本来のポジション球は色が白だから、外しておかないといけないのか。

>>280
そこの動作パターンのOKパターンだけどさ、
3番目の瞬間だけ見ると左折に見えるんだよね。

これって超危険なんだけど、何故か車検では逆にOKなんだよな。
法律が現実に即してないケースだと思う。

>>277

すごく簡単。工具はペンチとめくらのゴムキャップ取るのに千枚通しがあればいいかな。

ウインカーの光り方も何かややこしいですね。とりあえず車検の時は外すとして、しばらく乗ってみますわ。

ウイポジ…
なんかレベルが低い話しかないのか

>>283
じゃあ・・・・・蒸気機関車の話でもしようか？あ？

>>283
期待agee

>>282
>>279

サンキューで〜す！

>>285
定期的に出るからほっとくといいよ。
自分から話を出さない時点でレス乞食だからな

で2.7とかの話は本当なの？

本当なわけないだろ

2.7欲しい人はべるふぁいあとかぷらどとかばんがーど買えば
んなもん出ねーよ

22日の静岡、イベント参加された方。どーでしたかぁ？
やっぱ雨だった？

むしろ色がなくなる話の方が気になっててさ

2.7Lとか色どうのよりＦＪ自体もう少ししたら販売終了でしょ

販売終了って誰か言ってたの？勝手な推測？デマ？

逆に終了して欲しい。

>>294
それならそれで、
「みんなが乗ってない車に乗ってる俺かっけー」
するからいいよw

4.0で必要十分だし、レギュラーだし、燃費もプラドだと2.7と大差無いのに、
なぜに2.7を待ち望んでいるのかが理解できん。
車両価格が安くなるからか?
税金の問題?
非力な2.7のストレスを考えたら、これらの費用の差額以上に4.0は満足できると思う。
逆に、2.7しか無かったらと考えると、悲劇だね。大袈裟かもしれんが…。

V6が良いんだよねー
ドロドロ

Ｖ6も悪くないが、V8のが良い。サファリの直6の4.7は最高に良い。　

コンセプトモデルの発表から9年・発表から6年が経ち設計も古い。
アメリカでもガソリン高騰の影響で販売台数激減・エコカーブーム到来

日本での販売も個性的な車を好む一部のユーザー限定で人気を集めているが
使い勝手の悪さやガソリン高騰など問題が多く、これから先販売台数が伸びる可能性は低い。

2.7Lモデル投入も、あるなら日本で販売開始する時点であったはず。
（プラドの販売低下も招くので2.7Lモデルは100％ないでしょう）

これらを考えても、この先新カラー投入はあるだろうが、新設計・モデルチェンジの可能性は低い。
あくまで憶測だが、あと数年で惜しまれつつも販売終了ってとこが妥当。

TASKウイポジ売り切れか…(´・ω・｀)

>>301
ラス1は俺かな？明日届くわ

TASKはオークションもやっているのであった。早いモン勝ちかも！？

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g114200497

http://www.youtube.com/watch?v=c1KtBX9fGtA&feature=youtube_gdata_player

久しぶりに来たけど、国内仕様発売前の荒れっぷりが嘘の様だな。

>>303
今見て終了してたし面白かったわ(´･ω･`)

>>303
オワタ(´・ω・｀)

http://task.shop-pro.jp/?pid=39092542

もう知らんぞ！

>>300
だが10MYからプラドのモデルチェンジに合わせて中身はモデルチェンジしていると言う事実。
見た目は変らないけどね。

>>309
2700でねかなぁ。
185サーフ215サーフも2700でストレスなんて感じたことなかったからなぁ、プラドかっこいいけど何か違うんだよなぁ

>>300
今までのトヨタの商法で人気車種を切り捨てたことあった？
ああ、一般的には人気ではないか
日本人はでかい排気量は敬遠するからね
2.7を車両250とかで出したらそれこそ、エコカーブームを一蹴するような、一般的にも人気車種になりそうだけどな

サイドステップなしで買ったんだけど、
なぜか取り付け用ボルトだけは１２本とも付いてる。
この情報は正しい？

>>310
2700は勘弁してくれというのが個人的な感想です。

>>311
最初は走ればいいや程度の企画だったらしいけど、CEがランクル（の見た目）に恥無い走行性能を、と言う事でパワートレイン決めたそうなんで、2700は設定しないんじゃない？

>>310
何度も出ているけど、維持費も燃費も対して変わらないのに
２．７乗る意味不明です！普通に４．０が丁度良いですよ
レギュラー化とかで、４．０でも出足加速鈍いし、瞬発力に欠ける
くらいですから。上で誰か言ってたけどむしろＶ８出してほしい

>>315
ハイオク試してみたくなったわ〜

純正マフラーをチョイ加工していい音になった。

ちなみにまだスタッドレスです・・・orz
本気自家塗装中の北米純正アルミが終わりません(泣)

>>316
ハイオクにしたってパワーが上がるわけじゃないから。

>>315
トルコンも絡んでるらしいよ
fjがどうだかは知らないけど、プラドのV6のATは、2.7よりもよく滑るwとか。
2.7はファイナルの違いも相まって、踏み込まなくてもすっと出てるから街中では乗りやすい。

エコディーゼルを300万で出して欲しい　実燃費燃費１２ｋ

今のままでも十分廉価グレードなんだからこれより下は出ないよ。
出るなら上級グレードだろ。
V6ディーゼル、フルタイム4WD、オートACにスマートキーで370万てのどう?

>>321
いいなぁ〜
でも実現するとしても４００万は軽く越えそう
エンジンが５．４ＬターボＶ８なら即買い換える！

ちなみに、フルタイムの方がいいんですか？

>>323
それぞれ利点あるから、選択できるのがいいな

ＦＪってカッコイイ!!!
カッコイイだけで実用性ゼロ!!!
安いのも最高!!!

おっさんの趣味はどうでもいいわ
若者に乗って欲しい車ではあるな

>>326
おっさんが乗るのも許してくれよw
しかし若者が乗るには維持費とかで結構しんどくないかな。似合うとは思うけど

俺はおっさんだろうか・・・・

オートエアコンもスマートキーもｲﾗﾈ
敢えて着けるなら、それことMOPにして欲しい。
そんなどうでもいいもんで値段が上がるとか、それこそ勘弁。

FJ購入検討中に彼女にFJ買うよ。って話したら全くの無反応で興味の欠片も無い様子。
ブラックの試乗も一緒にしたんだが、内側からしか開けることのできない観音開きに嫌悪感丸出し。
いざイエローが納車されて、一緒にあちこち行っているが、今ではFJ大好きみたい。
他のFJ見つけると、青だっ！ 白だっ！とテンション上がってる。
このデザインは女の子にはウケはいいよね。やっぱり。
っていう話。

FJクルーザーに乗って一年。
月に一回は逆ナンされる。
あくまで参考までに。

>>331
騙されないぞ(｀・ω・´)

>>330
月並みだが

ちんこもげろ

FJでよくカーSEXするけど、ちょっと狭いな。
あと、完全にフラットにならないのも惜しい。

今年に入ってFJよく見る
もうユーザー増やさないようにFJの不満なところだけレスしていこうや

>>335
嫌な気分になるから断る

確かに俺の住んでるド田舎県でもＦＪよく見るようになった・・・
誰も乗っていないからという理由で買った俺にとっては
もう売れないでほしい。まだ俺と同じ北米物は見ないが。

金あればＢＦ欲しいな・・・

燃費わるい。飽きる。。観音開は使い勝手わるい。
後ろの席に大人は厳しい。後ろの窓が小さ過ぎる。
リアドアがやたら重い。内装ちゃちい。鍵も古臭い。
もう発売して6年ぐらい経過している。維持費も高い。
大人4人で無理矢理乗ってると、自衛隊みたいといわれる。
ハマーのパクリもしくは、ハマー欲しいけど金がないのかな
と思われる。かなり若者向け20代まで。

トヨタの宣伝の通り、金持ちの若い子が面白がって
1年ぐらい乗って飽きて売る車。その中古を社会人なり立て
の若い子が買っていじり回される車。まぁこの車は、20代の車だね。
おっさんが乗ってたらかわいそう。

こんな個性的な又は趣味性の高い国産乗ってる人をよく見てみな。
大体、気持ちの悪いダサいヤツ多いよ。ＦＪ集まりとかに写っている
人たちを参考にすればよくわかる。

オシャレな方だと思ってまーす。
アウトドアメーカーは好きですね。
自転車も好きでこだわってます。
見たいなダサいヤツとか、普通に気持ち悪い
30オーバー。太いタイヤはいてます。TRDのホイールです。
背面にタンクは入りません。わけ分からん電気いっぱい付けて、
リアにフォグとか。全てをひっくるめていらない車。

ま、俺はイケメンだけどな。この車にして女食いまくったし。
ダメなヤツはだめ
それだけ

改めて言うけど、
ダメなヤツはダメ

重ねて言うけどダメ

>>342
妄想は自由だからね(笑)

最近、お客様の依頼でFJの事を片っ端から
調べているうちにここに着き、文句を言おうと
いう事だったので率直な感想を書き込みました。
あと一言、FJ乗ってるヤツ、どうだかっこいいだろ
あんまり、ジロジロ見んなよー。みたいな顔は辞めてくれ。
こっちはよくその車買ったねって見てるんだから。

何？この連投？
FJに乗ってるか、興味のあるヤツってこんな程度の低いヤツばっかなの？

日本語が不自由な低知能人間に言われてもなｗ

蒸気機関車の話でもして欲しいのか？あ？

連投は>>335に対してのレスだろ
ここまで羅列できるのに感心したわw

FJはセカンドカーだな。
遊び車と割り切って乗るならいい車だと思うよ。









うちもこの車はワゴンRのセカンドカーだしなw

どっかで見たな…

みんなはどんなホーンに換装してるの？

ID:6ULwA8Fmi
君すごいなー、大丈夫か？

>>354
ネタでしょう？

内装が残念

>> ID:6ULwA8Fmi

>後ろの席に大人は厳しい
もともとフル乗車はコンセプトにない車両だが・・・

>維持費も高い
貧乏人はワゴンＲかムーブにでも乗ってね＾＾

>リアドアがやたら重い
お前の腕細すぎ

>ハマーのパクリもしくは、ハマー欲しいけど金がないのかな と思われる
俺はハマー（新車）買える金はあるけどＦＪ買ったよ。
てかＦＪ乗りにハマー買えないからＦＪにしたやつは
誰一人としていないと思う。

>FJ乗ってるヤツ、どうだかっこいいだろ あんまり、ジロジロ見んなよー。
みたいな顔は辞めてくれ。 こっちはよくその車買ったねって見てるんだから。

それよりお前の顔よく鏡で見てみろよ

＞ID:6ULwA8Fmi
そんだけ文句出るなら、逆にイイも所挙げてみろよ

ドアミラーが自動でたためない。
これは不便！
流れに乗って不満を。

たたんでみたか？
たいした幅かわらないだろ？？

畳むだけ無駄だった

いやぁ、建前上さ、たたまないと感じ悪いじゃん？

>>360
機械式駐車場で必ずミラー畳んでくれってとこあるよ。

田舎者はミラーを畳まないイメージ。

肩に当たるでしょ

今時自動ドアミラーじゃないってどんだけだよｗ
なんか不便なところありすぎだな(笑)300万越えの車じゃねえわ
手抜きしまくりの糞車じゃねえかよ(^ω^)トヨタの養分だなお前ら

養分美味しいれす(^Q^)

ワイルドだろ？

>>356
オレは逆に、コレが気に入ったんだが。海釣りするんで潮まみれになるんだよなあ…。
＊エクストレイルにでも乗ってろって？アレ萌えないんだよねえ…。

>>369
うちも泥だらけのMTB積み込むから、内装は汚れが取りやすいのでいいわ。
何もついてない分、好きにいじれていいんじゃないの？ うちは後部の座面外しっばなし

>>357
ネタにマジレスw

FJいいわ　欲しいー。　5年前から進歩のない俺

馬鹿みたいに無意味にデカいの勘弁してくれ。
ランクルは70系で既にTHE ENDだろ。

ベースグレード、サイドステップ、17アルミ、スマートナビで340まで値切ったwこれ以上無理ですかね？？

>>372
そのまま進歩しなくていいよ。
FJなんか買うと退化してしまうよ。
>>373
時代的にもそうだね。

>>374
うわーまだ買おうとしている奴がいるー
だいたいこんな安い車値切るな。
前にも書いていたように金持ちの若い人向けだって
ぎりぎりで買うな。

>>374
トヨタの養分キタ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!

>>357
お返事遅くなりました。
>もともとフル乗車はコンセプトにない車両だが・・・
　この大きさで2人乗りって笑ってしまう。
>貧乏人はワゴンＲかムーブにでも乗ってね
　そっちの方がかしこい。
>お前の腕細すぎ
　誰も開ける事ができないとは言っていない。
　運転手さんしかリアドア触らないのかな。
　同乗者に女性とかいたら。もしくは女性は乗るなと？
>ハマーの件
　あなたがハマーを買えるかどうか見た目で分かるようにして頂きたい。
　それに万人が車好きと思わないで。ハマーって車は知っているけど外車だから
　高いんでしょ？だけどこれはトヨタだね。
　それにしてもこの車ハマーに似てるねって思う人は多いと思うよ。
>それよりお前の顔よく鏡で見てみろよ
　最近父親に似て来ました。

>>358
　最高にかっこいい。

>同乗者に女性とかいたら。もしくは女性は乗るなと？
開けてやるのが紳士としての常識じゃないか？
たとえそれが軽自動車であっても。
しかし、リアドアの話かな？

FJは乗りは他のどんな車の所有者達より愛着強い者が『多い』のは間違いない。
確かに、クセが強くて、出来が悪くて、扱いにくい。
だけど無性に可愛いくて仕方ない。　
ってのが、自論だけどどうかな？
そりゃ飽きちゃう人もいるだろうけど

ドアか重いって(笑)こういう車は重いからいいんだよ
ペラペラの軽いドアだったら笑われるぞ。こんな大きい車なのにバン!!ってしまってみろ(笑)
ドン!!がいいんだよ。あと女とか関係ねぇよ。

女子供はすっこんでろ

かっけーな

>>
この車、ドアの音もやっぱり安物よ(バーン）
リアは背面タイヤで重いだけ。

>>378

反論したつもりが逆にフルボッコ・・・（笑）


リアドアの件だがまぁ同タイプの車輌で背面タイヤ無しのものと
比べりゃそれは背面タイヤのあるＦＪのが重いわな。
背面タイヤがあるという物理的に歴然と差が出るほどまでどうやって
軽くするの？ダンパー抜くとかバカなことは言わないでね？
頼むから教えてくれ。

うちの会社のそれこそ華奢な女性社員、俺のＦＪのリアドア開けさせて
みたがこれで重いんだ？だって・・・

>>385
どうやって 軽くするの？
だから、オススメの車ではないのでこれからみんな買うなよって事。

>>374
もうちょっといける

>>385

女性社員(笑)緊張して喋れないくせに(^ω^)

/Users/miyazakichihiro/Desktop/IT_2101TTM00016.JPG

何だか馬鹿が紛れ込んでるな・・・・

どれくらい値切れるの？
OPとかにもよると思けど。

私は今、見積中でカラーパッケージ、プライバシーガラス
フロアマットで15万引き。

>>392
15万がスタートです

リアデフロックっていります？
街乗りしかしないんですけど。
どれくらいの割合で付けているのかしら。

15万はスタートですか？
スタート5万で15万でゴールしそうでした。
もうチョイ粘ります。

質問攻めですみません。
2インチアップで285/70/17入れたいのですが、
マッドガードの後ろのフレーム部分を切らないと
当たりますかね？フレームを切ったら事故車扱いになりそうで
まよってます。

買えないヤツが必死に理由を付けて買わない理由を言っているスレ

車を買うのは決めています。タイヤを迷っているのです。

>>391
>>362
>>395
>>396
ID:0bTjNoESi
自問自答か

>>398
俺優しいから教えてあげるよ。


あたんねーよ。馬鹿

リアデフを付けてる割合聞いてどーすんだよ、馬鹿。
必要であれば付ければいいし、必要無いなら付けなきゃいーだろ。
資金に余裕があるなら付けてもいいだろうし。

なんでそんなことまで人に意見聞かなきゃ決められねーんだ？

>>380
何がドアを開けてあげるのが紳士なんだ…きもちわりー。
石田淳一かおまえは。
つーか、FJって時点で紳士な車じゃねーだろ

>>394 リアデフロックはほとんどの人つけてなんじゃない？

>>396
俺は優しいから本当の事を教えてやるよ。

当たる。
ハンドル切った状態で発進加速するとガガッとね。

>>394
リアデフロック付けるとスピンターン出来るから、小回り効かないFJには必須アイテム。



まあ、リアデフ知らないなら着けなくてもいいね。多分使う事ないよ

>>404
馬鹿め。オフセット考えてないからだ

>>408
オフセット出さないとフレームに当たる。

ほとんどの人が待ち乗り＆スノードライブでしょ。リアデフロックは入らない。
今時流行らないオフロードガンガン走るなら必要。つーか、パートなんでセンターは
ロック出来るし特殊な乗り方しなければ絶対不用。
因みに、サファリでデフロックとスタビキャンセラー付けたが一度も使用しなかった。

安い電子制御は付けたけど、デフロックって下取り以外で居るの？
車を横転させるだけじゃ無いかなあ・・・

>>395
むしろ15万はゴールだよ。
おいらも最初は5万からスタートだった。

同じく私も最終１５万の値引きで契約しました。

同じく15万の値引き。
ＧＷ前に納車間に合うかどうか？だったけど、ＧＷ明けになりました（涙
代車で週末からＦＪ試乗車借ります。楽しみ。

当方、女オーナーですがドアは重くないですよー。

2月に契約したけど車両−15万、OPは20万付けて−5万だったな。
もうちょいいけるんじゃないの？

FJ値引きは期待しても無駄だよ値引きしなくても売れるから
俺は車両20万、知人は15万と20万だった。20万ぐらいが限界じゃないかな
個性的な車を買いに来る人は好きもんだからほっといても買ってくれるからね
あとコーティングは無料で施工してもらった

かっこいいし安いとは思うんだが、
どうも中途半端なんだよな

コレ買うなら値段的に中古でハマーとかナビゲーター買うかランクル買うわ
ま、トヨタ版ハマーH3と思えば良いのか？

仕事場の近所にトヨタの工場があるんだが、
プリウス、ランクル、クラウンについでこのFJクルーザーが多く、
恐らく中古で安くなるからそれまでは候補に入れることはないな

絶版でもない限り中古には手が出せません…

ＦＪ最高！

>>417
ハマーはおもろそうだが、周りではDQNしか乗ってなくてしんどい。
中古のアメ車は前に懲りたから個人的には遠慮させてもらうわー
まあ他のクルマはけなさないようにいきましょ

ハマーナビゲーターランクル迷うやつ何なの。それも中古だし何したいの。
テキトーに動かせる金でデカイめの四駆欲しいだけだろ
なんでディスってくんの
そんな優柔はそれぞれのユーザーからも嫌がられるわ

陰気な板…
乗ってる人ほとんどこんなのばっかかよ

陽気な板ってどんな？
チャクラ全開悟りでGO! みたいな？ネタ古くてすまん

A-TRACだけじゃなくて、デフロックが必要なのってどんな時？
脱出するだけなら十分だと思いますが、、、

あとリアドア思いとか、ゴルフ場のおばちゃんでも楽々開けてるよ。

なんか好きで乗ってる奴らを前に、わざわざここに来て言うことかなー。

リアルでそういう嫌味な事やる人なんだろうか。

北米純正ホイール自家塗装、後はクリアー吹いて終了。
長かった・・・・

純正ステップにステンのプレート付けたいな。
アリだと思う？

>>426
お疲れさま
GWが楽しみだねぇ

>>427
いいんじゃない？
乗る人ごとにFJがあるんだからかっこいいと思ったらどんどん手を入れるといいよ

ステンじゃないわ。アルミ製だった。

>>429
ちょっと気になるんだよね。
あのステップ、汚れが目立つし。
まぁ、気になるパーツだらけなんだけどね。

>>431
確かに

>>417
正直にいっちゃえよ















買いたくても買えないってさ。
まぁ、同じ価格帯で買えるハマーなんて、見た目は磨いて綺麗だけどボロッボロ。
ランクルなら100でも程度のよい前期。もしくは後期の距離飛んでるボロ。
そして排気量はFJよりでかいから、燃費は悪くて保険料も高くて維持費大変。

どっちにしろその程度の考えが思い付かない馬鹿もしくは、




買いたくても買えない。

ってとこが本音だなw

>>433
俺もネタにマジレスｗ
プリウス、ランクル、クラウン、FJ，全部違う工場で作ってるよな。
しかも直線距離で300キロ離れてる。
彼はドコに住んでるんだろうｗ

中古って時点でありえない

まぁネタにしてもさ、ホントに多いよね。
でもでもって言ってる奴ら。
国内販売されて魅力がなくなったとか。
以前は欲しかったとかさ。
良く見かける様になったから買うのやめようとかさ。
上から目線気取りで言ってるダサい奴ら。

誰にも教えないつもりだったけど、
FJにしたら超モテる感じです。
車のせいにしたくないけど超モテる。
ガソリン代もヤバいけど、交際費の方が予想外です。

>>437
気のせいじゃないの？ボクちゃん今までお手手も繋げなかったのに(笑)
車に魅力があるのは確かだけどボクには魅力ないお(^ω^)

買えね〜貧民湧いてるなw
やっぱFJ乗りだけのスレでよくね
憧れる気持ちはわかるよw
ま、ハマーw ベルファイアw エスティマwで糞してろよ

>>魅力ないお(^ω^)

キモ
おっさん氏ねよ

黄色いいのう(´・ω・｀)

>>439-440

気にさわったかな？ごめんねボクちゃん(^ω^)
ちなみにボクは何のブーブー乗ってるのかな？

うわー

痛いやついる
氏ねよ老害ww
ブーブーだってwトミカ触ってチンポしごいてろよw

>>443
そんな僕ちゃんはどんなブーブーママに買ってもらったのかな？

今年1月納車の俺のＦＪ、未だに走行距離が1500キロ。
サブカーの方が面白くてそっちばかり乗ってる。

>>445
サブカーはなんですか？

フロントに虫がぶつかる季節になってきたなー

>>434
417じゃないけど、地方ごとの新車プールってのがある
そこいけばパトカーからFJまで納車前の車両がいっぱい集まってるんだよ

いつ通っても大半がプリウスとアクアで売れてる目安がつく

フロントバグガード付けてる人〜効果のほとキボンヌ

USバックドアネットって国内純正で用意してくれてもいいよな。
何故無いのかな。

ゴムがだらだらに伸びるからじゃね？

日本じゃクレーム出るレベル

>>451
そんなに質悪いのか？
今まさにポチる寸前だったんだが…。

3月末契約で5月末納車予定。あんなにワクワクしてたのに、冷めてきた。タイミングって大事だね。

自分は4/15日契約して5/17工場出荷だが2012ナビ待ちで納車遅れそう(T_T)

>>453
納車されれば夢中になれるんじゃないか？
いじりがいがあって面白い車だよ。

今日はね、マルコホーンとサイドステップを付けるの。
うふふ。

さて、連休です。山の雪も溶けたことでしょうから、林道いきますか？いかれますか？

新東名もええね。落石怖いけどｗ

みなさん、FJくん"ならでは"な所へいったらレポしましょうよ？

海行って砂浜走る事になるからL4入れてATRACとデフロック試してくるか。
デフロックの必要性は無さそうだけどな。

>>458
砂浜でスタックしないコツは砂浜に入らない事ｂｙ齊藤 令介＠男の行動学 父と息子の教科書

スタックからの脱出がおもしろいんじゃよ

半泣きでJAFのお世話になっている姿が見えます・・・・

ミニバンの四駆ですらスタックした事ない。
そこまで深い砂浜では無いから大丈夫だよ。
周りに四駆もいるしな。

３月中旬契約で来週納車です！
楽しみだ。

バンパーコーナーフロント・リアとロアパネルをブラックに交換したよ。
デカいパーツでも結構気を使う作業だな。

>>464
ダッセｗｗ

>>464
ゆくゆくはミラーも？

iPhoneからなので見づらかったらすみません。
分かる方が居られたらお助けを。

国内仕様車運転席下のヒューズボックス周りをばらしてたのですが、組む段になってコネクタの接続先が分からなくなりました。
写真の黒い6線コネクタです。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1t6qBgw.jpg

何処に挿すべきものか分かれば教えてください。

>>465
で？

>>466
スペアタイヤカバーとグリルも交換してあるから残りはドアミラーとドアハンドルか。
どうするか。確かに気になるね。

>>468
まんまトレイル化したがるヤツいるよね〜


どんだけ〜ｗｗｗ

>>469
つまんね

>>467
画像に写っている緑のちょっと太い線の下。
組んだ状態でキーリングの裏側ちょっと下あたり。

>>471
ありがとうございます！助かりました。
以後、外すたびに写真記録残しておくようにします。

>>469
なんちゃってトレイル

>>473
そうそうＷ

なんちゃってトレイルしたがるヤツｗｗｗ

個性のカケラもないｗ

>>474
なるほど。
では先生の個性あふれるカスタムを施したFJを見せてくださいな。

>>475
おまえを弟子にした覚えはねぇよｗ
まぁ、みんからで俺を探してくれ。

>>476
なんだ、乗ってないのか。

乗って無いんだろうな。
妄想乙。

乗ってないんだろうけど、
みんからでやってれば？
他のユーザーにダセーwwwwwって。

参考までに聞きたいんだけど、オーナーの皆さんは一括払いとかで買ってんの？
ローン組んで買った人いる？

現状、貯金50くらいしかないのに欲しくなってしまった…。

今日新東名走ってFJ一台しか見かけなかった　燃費悪いと皆近所で遊ぶんだな。

>>480
頭金100ぐらい貯めてから買いましょう(´・ω・｀)ｂ

>>480
俺は頭金200万で後はローン
趣味が車だから良かったけど
他にも趣味があったら苦しい
冬はボードで旅行は年1回程度
金に余裕ある人の車だわ。
FJちゃんが可愛いから何とかなってるけど。

頭50だと厳しいかも
乗り出し400だったら200位は…
ちなみに、fjオーナーの属性ってどんなん？

>>480
やめときなよ
せめて200は貯めれば残りの250くらいはローンで払えばいいじゃん
独身で年収600〜500くらいあれば残りはローン2年くらいで払えるだろう

俺はもうすぐ結婚で金もなかったからエクス買ったわｗｗｗｗｗｗ
ちっ、、、やっぱＦＪかっこいいぞ

だよな。わかった。今から200貯めてから買うわ！ありがとう！

…二年後くらいかな。

ｂB現行の下取り＋値引き＋頭金100万では厳しいでしょうか？

ここでローンの相談が出来るってきいたんですけど‥

>>488
こちらへ、どぞｗ

イヤッッホォォォオオォオウ！分割払い！支払27回目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1333997017/

>>488
お近くの金融機関へ(´・ω・｀)

>>480
俺は、車の下取り(ジープコマンダー170万)残りは現金一括で。(220万)
それ以外に50万位改造費を。(納車日に払いました)

しかし最近のボルトは潰れやすいな。
もしかして俺が下手なだけか？
さっそくナットツイスター買う羽目に。

多少高くてもちゃんとしたトルクスレンチ買っておいた方が後々楽ですよ。ヘッド角変えられるやつが便利。
10,12,14mmとT3のヘッド、10mmディープソケット、P3のドライバーに内装剥がしが有れば殆ど間にあう外。
電工ペンチとか精密ドライバーは安物でもいいかな。

外→筈

誤字失礼。

純正鉄チン、割安でヤフオクに出品してます。
よろしければ確認してみてください。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b134770477

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f110052110

安いね

いらないけど

やっぱ黒が多いね

>>493
電工ペンチの安物はダメジャネ？
カシメが上手くロールしてくれない。

マップランプの透明カバーのはずし方を教えてください。カバー自体がシーソースイッチになっているところです。
センターと荷室のは簡単にはずせるのですが。

TASKウイポジ付けたけど…
車検の時これどこ外せばいいのけえ？

>>500
ギボシを外せばいいのでは？？

>>501
ギボシってコレ外れるんですか？

外れますよ！
ビニールをずらしてギボシを良く見ると、赤プラスティックの配線コネクター側に
円筒状の金具がついていますよね。
で、ウインカー側に差し込むコネクター側の金具が細長い棒状になっていて
中に入った状態でつながっています。
外す時は、無理に引っ張るとケーブル自体が抜けちゃうので、かたくて外し難い時は
ＣＲＣを吹きかけて、金具の両端をペンチで挟んで少しずつ引っ張れば大丈夫です。

>>503
ありがとうございます！
明るくなったらやってみます(´・ω・｀)ｂ

シリコン系のほうがいいよ
556はゴム樹脂系侵すよ

ウイポジの配線してみました。
１０分位かかりましたが、簡単に点灯しましたね。
これで安全です(^_^)v

ウインカーポジションは光量や点滅速度を手元で変えられるのが魅力でWP2リレーを付けてそれ自体は大満足なんだけど、リアのキャンセラーをまだ付けてないんだ。
配線加工(カットしてキャンセラー割り込ませる)はどの辺でやるのがいいのかな。
まずウインカーの＋電源ケーブルをみつけないとはじまらないんだけどさ。

低レベルな人しかおらんな…

>>508
そんなコメントするあなたも低レベルですよ！！

>>508
おまえは人としてレベルが低い

>>507
リアキャンセラーの情報求む！

先日数人の友人とディーラーへ行ったが、「ダサい」「高い」「狭い」「古臭い」とか色々ケチョンクチョンに言われちゃいました（泣）
４ＷＤ好きな同志がいないと辛いわｗｗ・・・はぁ〜

んで今考えてるのが新型のタコマか国内版ＦＪなんですが、今乗られてる方に質問です
タコマよりＦＪクルーザーの良さを教えてください！！

荷台使わないよ。

可愛さならFJが圧勝！

>>512
F 150ラプターだっけ？
タコマならラプターいいな。

FJのデザインってある意味とんがってるから好み別れるのは仕方がないし…つーか、自分が金出すんだから自分が納得するの買えば？

>>512
自分で良さを見つけられないなら買うべきじゃない。
あなたの友人たちがかっこいいという車を買えばいい。

諸先輩方ご教授お願いします。
ジオランダーA/T 265/70R17を履いているのですが、
適正空気圧はどれくらいでしょうか？（街乗りメイン）
現在は無知なのでメーカー（北米）推奨の220kpa
にしている次第です。4駆用タイヤの扱いは初めてなので
宜しくお願いします。

>>512
RHD FJであれば
1.日本の法規・交通事情に準じた設計となっている
2.国内仕様向け外突規制基準に準じた設計となっている

法規や歩行者の安全が二の次ならば、LHDをどーぞ

陸運のひと？

黒のタイヤカバーつけてる人に聞きたい！

カメラ穴ありのタイヤカバー装着してちゃんとバックカメラの映像見れる？
少し切らないと干渉する？

ムーヴからの乗り換えですが、この車は大きいですか？

>>521
運転しやすいから大丈夫だよ。

>>520
左ハンだけど普通に見えるよ
社外のでもいける

>>520
左ハンだけど普通に見えるよ
社外のでもいける

>>521
ムーヴより小さい、もしくは同程度の
普通車SUVはないから安心しろ。

日本語で頼む

>>520
カロのバックカメラ付けたけど少し切ったよ。

>>526
ムーヴより(車体が)小さい(か)、もしくは(車体がムーヴと)同程度の
(ような車体サイズの)普通車SUVは(各社ラインナップには)ないから
(どう転んでもムーヴよりデカい。)安心しろ。

これで理解できたか？

>>520
純正バックカメラだと全体に黒縁になるけど実用上問題なし。

大きく見えるのか、デパートの駐車場で、広いスペースに誘導された。

隣がハマーとかアメ車で、ちょっと気後れしちゃったけど

>>520
良さげやね
買おうかな

>>527
どうやって切るんですか？

>>532
普通のカッターで切れるよ。
カメラの設置位置を上手い具合に調整すれば切らなくても済むかもね。

>>533
ありがとうございます！

ども５１２の者です
みなさま色々アドバイスありがとうございました！ＦＪクルーザー決めました！
友人はセダン派ばかりなので（汗）

あとパーツ類はセカイモンで調達しようと思います。。

>>535
セカイモンで買うぐらいなら輸入代行の安いとこ探したほうがいいぞ

>>520
純正カメラだと、少し上方向に切れば良い感じになるよ。

>>535
てめえのFJは何色だあ！？

>>538
泣かすぞｸｿｶﾞｷ。

ここで質悪いって言われたけどバックドアネット注文してしまった。
使えないって程じゃないよね？ね？

>>539
泣かしてみろクソジジイ

バックドアに付けるネット、とくに問題ないっすね。
重いもの、大きいものを入れる物ではないので。私はLEDライトと反射ベストを入れていますよ。
アクセスの良い収納には緊急性の高い物を。
とはいえ、調子に乗って上下2個付けると妙。

それよりも、リアドアの内側にも取っ手を付けたいなぁ。

国内仕様で車両保険どれくらいするんだろ？皆さんはどれくらい払われてますか？

自分は9000円

1年で8万円ちょっと

自損つきだと年間64,000円くらい。
車対車でイタズラも対象だと36,000円くらいでした。

欲しいけど幅が広すぎる。
5ナンバープレートでパジェロイオみたいな位置づけの久留麻を出して欲しい。

ビーゴ買っとけ。

>>547
FJより悪路走破性が高いとこのスレでは誉れ高いラッシュにしとけ

>>547
エスクードカット毛

>>547
わかる、わかる。たった２０ｃｍを気にする、その気持ち。
オイラも買う前には、それでイロイロ考えた。

実際に乗ると気にする程の幅じゃないよな。
ミラーからミラーだとRAV4とかヴァンガードの方が幅広いんだぜ。

でも、実際問題維持費やサイズが気になる人ならラッシュ(ビーゴ)はありだと思うけどな。

四駆としてはちゃんとした作りだし、スペアタイヤ背負ってるし。
家族持ちにしたってリアドアがあるのは利点だろうし。

>>553
ないない

車両保険って思ってたほど高くないんですね。参考になりました！

等級にもよるよ

>>554
だねえ
RushとFJは全く違う車だわ。

バックドアネット取り付け完了。
>>542さんの言う通り悪くないね。
二段付けた。ドリルは6.5mmを使用。
ゴムが伸びそうな気配は確かにある。

>>557
まったく違うが、FJの幅や維持費が気になるな仕方ないな。
無理してFJ買って後からここでネガられたら嫌だし

ＦＪが欲しかったけど

ジープラングラーを買いました。

FJが欲しかったけど

プラドを買いました。

60〜80kmで走ると1,000〜1,500回転。
このへんをうまく使えば燃費良。

>>564
こんな車買ったんだ燃費なんて気にするな！

このウイポジなら車検OKなんですかね(´・ω・`) ？
http://ogs-japan.com/product/wp.html

>>566
4個のポジションランプが色違いで混在してる時点で車検NGでは？

連休で600kmくらい走ったけど燃費8.8km/Lだた
（AT 国内仕様）

FJついにGWでキャンプデビュー！
前車で使ってたスペアタイヤキャリアはホイールに干渉するんでカバー外して銀マットかませてチャリ２台積載したんだが…キャンプ場に着いたらリアドアのダンパーが外れてたｗ
まあ不精して小物取るためチャリ載せたままリアドア開けたオレが悪いんだがｗｗ（ラダー装着してるのでリアウインドウは開けられない）

押し込んだらふつーに嵌ったんでそのままキャンプして帰って来たんだが今度はちゃんと降ろしてから開けたのにまた外れてた。よく見るとジョイント部にクラックっぽいのがががｗｗｗ

>>569
なんか鈍そうなやつだな、

どんどん破壊しそうだ

>>568 燃費８，８ｋ/Lですか　良いですね。　なわけねーだろ。

>>572
何が言いたいのか分からんな。
ストップアンドゴーが少ない道で渋滞に嵌らなければ9キロ位は走る。

比較対象がプリウスなんじゃねｗ

>>573
俺のは5kだぞ。

俺は高速で9Km/L以上

みんな凄いね、試しに省燃費運転してみたんだが7.5・・・・orz
タイヤのせいか？５７３さんは標準タイヤ？
燃費は気にしないんだけど、FJってタンク小さいから航続距離
短いのが困ります！満タンで５００ｋｍは厳しいね

おまえら嘘ばっか言ってんじゃねぇぞ！

FJクルーザーは街乗りでリッター5が限界だわ。

それ以上走ってるヤツはよほど田舎か、
FJクルーザー乗ってないヤツだからな！

ＴＲＤ仕様風に変えたいからおしえろください

アメリカ製品のブラックパーツを買うか　国内仕様のブラックカラーパッケージのパーツを取り寄せるか

あと俺はガチでゲイです。。この車は本当に可愛いよね

うほっ

留め金具改造すればリヤシート　リクライニングとゆうかもう少し倒せそうだな

>>577
>>573だけど標準タイヤ。
9km以上走るって書いたけど>>578の言う通り田舎道か高速ならってことね。
街乗りだと6kmチョイ。

>>581
たしかサーフにはリクライニングキットがあったよな

ＦＪだとシート自体がタイヤハウスにあたんじゃね？

ちっと見てくる

>>581
見てきたけど指一本分しか余裕がねえ
いくらも倒せないな

>>583
子供が3人リヤに乗るから少しでも倒れれば
長距離で寝るとき楽かなぁと思うんだけど

>>582
やっぱりそんなもんなんですね
GoodrichATに変えたんだけど、そのせいかと思ってました
ありがとう

>>585
子どものおかげでFJ却下されてプラドになってまったよ。

>>582
> 街乗りだと6kmチョイ。

いいなあ。東京２３区内住みだけど、
都内走ってると4.5km/Lぐらいだわ。

北海道で6MT乗ってるけど10は走るよAT燃費悪いのかい？

前スレでも書いてた人がいたけど、クルコン８０�q設定で走ると１３�q位いくよ。
九州から中部まで９００�q、無給油で走れたからほぼ間違いない。
給油時は、６６�g入ったから満タン法で１３．６�q位かな。
高速のSAで絶対給油が必要だと思ったから、ちょっと自分でも驚いた。

北海道で連休中に長距離ドライブをした際9.2km/L走りました。
AT国内仕様でスタッドレスタイヤです。
※５月上旬、北海道での峠越えは雪が降る事もあり、
タイヤ交換をしませんでした。
今度は標準タイヤで計測してみます。
もう少し燃費が向上すると思いますので！

>>589
基本的にATの方が燃費悪いみたいだね。
しかも東京都内は信号だらけで発進停止の頻度が異常に高いのよ。

都会の街乗り5〜6km
高速道路長距離
・ノーマルタイヤ9〜10km
・スタッドレス(BS/DM-Z3)8〜8.5km

わかってるはいるけど・・・スタッドレス燃費悪すぎ

>>593
日本語でOK

スタッドレスって書いてるのは当然ノーマルサイズだよね？巡行距離は外径が数センチ違うだけで10数キロ誤差が出るんじゃないか？

>>590
900kmを80km/hで走り切る方が凄いな。

以前は納車時に装着されていたH/Tタイヤで林道を走っていましたが
春になってスタッドレスからの履き替えでM/Tタイヤにしたところ
未舗装路でのグリップ＆トラクションの著しい向上と、強度の高さに驚きました。
更に昨日、初めてリアデフロックを使ったのですが、すごいねアレ。
車両発注時は無しでしたが、後で欲しくなってディーラーに頼んだら
まだ組立て前だったので間に合いました。

俺的予言　ここの半分以上のオーナーはFJの燃費の悪さ、維持費に閉口して4年後にビーゴに乗り換える。

>>598
なかなか鋭いな。
排気量の割に安いからギリギリで買ってきて維持費に苦労する人多そう。

そんなやついるわけねーだろ。
世の中そんなに馬鹿じゃない

こんな車買う位だから維持費がかさむのは織り込み済みなんじゃ無い？って思うけど。
計算できないおバカさんもいるかもねw

そんな人に買ってもらわないと生産中止になりそう

＞世の中そんなに馬鹿じゃない

世の中馬鹿ばっかだろガチャやってる奴見てみろｗ

FJはかっこいいから買うときは夢中なんだよ
維持費とかなんとかなるだろうぐらいの考え
そんなのは頭の隅っこにしかない。

街で見かけて欲しい!カッコイイ!乗りたい…。まぁFJ中毒だな。

でも実際購入して乗ってみる糞燃費悪いし使い勝手悪いしで
だんだん鬱になってきて最初の車検で手放す。

人なんて欲しいもの手に入れたら考え変わるからな。

そして次は電気自動車だろな。燃費恐怖症になってると思われるｗ

まぁもうすぐ中古車市場にあふれるよ。俺はそれを狙っている
皆さんキレイに乗ってくださいね♪

なんだ、貧乏人か。

中古で買っても維持費は同じジャマイカ？

デザインだけの車

http://mashable.com/2012/05/07/iphone-5-domai/#6258745inch-screen

>>606
褒め言葉だな。

603かわいそう

車はデザインが重要。

まぁＦＪクルーザーは新車で買わなくてＯＫって話だ
中古で十分。どうせ悪路攻めてキズだらけになるんだから

もしかしてＦＪをオンロードだけで乗ってる奴なんていないよな？

まじで新車で買う奴の気がしれん(笑)それに内容が糞すぎてｗ
所詮デザインだけの車。ダサいって奴もいるけどね

セカンドカーにＦＪ乗りたいから皆早く売ってね♪

みんな早く車売ってあげて>>611が惨めすぎて可哀想だよ。
こんなに必死なことないんだから。

内容が糞過ぎる車を中古で購入したいんですね。
分かります。

てかこれ売りにだしたら海外とかには流れないのか？よっぽどJAPANよりも需要がありそうだからいつまで経っても中古は出回らない予感。
って望みもこめて言ってみた

あれだけ売れてるサーフ、4Runner、ランクルの中古が国内だけでも逼迫気味だからね
中古を血眼になって探す羽目になるなら、新車をサクって買ったほうがいいと思うけどね。
お金に余裕があるなら。

中古、探す人ってお金に余裕ない人ですか？維持費は同じなのに…セカンドカーも普通は新車だよね？

この車こそクリーンディーゼルが似合ってるのにな
トヨタやる気無しか

最近家買ったばかりでお金に余裕ないのは確か。貧乏人です。

今はメインにＢＭ乗っててセカンドにジムニーに乗ってるけど
これはオフロード専用。そのオフロード専用にFJが欲しいんだよね。

別に無理すれば新車で買えなくはないが、悪路で遊ぶために新車で買う必要があるのかと思ってね
どうせメインに使わないんだし、中古だと傷とか気にしないから思いっきり遊べる。（性格的にね）

早く泥だらけの悪路を制覇したいので皆さん初車検で売り飛ばそうね♪
ちなみに自分でコース作るほどオフロード好きです。

ここまで必死でしたがFJのデザインは最高です。釣れた方不愉快な思いをさせたかもしれませんがお許しください。
また来ますｗ

普通は、余裕あったら新車でオフロードじゃないの？無いから、中古でだよね？知らん人のクセとか嫌じゃないのか？ガクガク…

>>619

字が読めない盲目さんですか？それともただの馬鹿ですか？
家買ったから余裕ないといってるじゃないですか。読めますか？

家の頭金に使ってそんなにないんです。車は現金一括で買う主義なので。
あなたはどうせフルローンでしょ?

家族もいてこの先どうなるか分からない世の中にバカバカ金使ってられるかよって話です。
一昨年にBM700万…今年家の頭金に…そして嫁の車…。余裕あるか馬鹿！

それより早く中古市場にあふれて値崩れして200万円で程度の良いFJを…

なんだ貧しい人か

消費税上がる前に買いたいよね

>>620
BMWのシリーズ、家の階数と坪数、坪単価と頭金の金額、嫁の車種を教えてください
あと、年収

>>620
かねもちびんぼーの前に妻子ある良い歳こいた中年の文書とは思えない程稚拙

モデル名じゃなく、なぜBMって言う？

敢えて釣られると、結局あまり数が出ない上に中古車が海外に出て行って、中古車市場にはFJはあまり出回らない予感。
で、ホンダのエレメントみたく変なプレ値がついて5万kmで定価の8割とかそんなんになりそう。

FJ良いよね。
試乗してみて3ヶ月間、冷静になって考えてやっぱり欲しいという結論にいたり、週末ポチってきます。
資金と考えていた手持ち株がなかなか売れないので、タイミング悪いですけど

まぁ、釣られてもいいじゃん。
FJの3年後のリセールバリューは62〜70％
と予想されてる。
10台中7台がハイブリッドの中、FJは堂々の7位。
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/souken/20120124-OYT8T00828.htm

>>623

５Ｍスポ　平屋　120　62　ビーグル　チェーマン

どうせ買うなら早く買った方がいい。
その分長く楽しめるし。
人間いつ死ぬかわからんしな。

現金一括主義ってことだがローンの金利ケチってるのか？
そうじゃ無いなら早く買いな。

どうせボロ中古車買うために貯金するし、万一の備えの金も貯めるつもりなんだろ？

それとも既にそんくらいの貯金もできんくらいカツカツなのか？

え？なんでなやむの？
買ってもらえばイイじゃん！

あっ、でも毎週ガソリン入れてもらうのはつらいね

USミラーが良くて逆車も一時期検討したんだけど、黄色の新車が絶版らしくて断念した
なんだか契約前からワクワクしてきたぞ

並行物で5年落ち300万位なのに・・・中古待ちって・・・

新車買えば良いじゃん。

>>629
当方ゼネコン
家のことについていくつか質問していい？
おたくの家には非常に興味がある

>>634
あんまりいじめてやるな。

平屋で7400万ｗ120坪ｗｗｗ

他人がどんな家に住んでようと全く興味ないから
FJの話をしろ

>今はメインにＢＭ乗っててセカンドにジムニーに乗ってるけど
これはオフロード専用。そのオフロード専用にFJが欲しいんだよね。

敢えて釣られるけどジムニーでいいやん。

>家族もいてこの先どうなるか分からない世の中にバカバカ金使ってられるかよって話です。
一昨年にBM700万…今年家の頭金に…そして嫁の車…。余裕あるか馬鹿！

１行目と２行目矛盾してません？

>>637
てめーも人のことはどうでもいいからFJの話しろｗｗｗ

別にFJの話題が入ってればええやん
その話題もずーっと同じループしてるだけだし
たまに現れる馬鹿をもてなすのがこのスレの流儀

そうそう。バカいじりもたまには良いよ。

もうそのバカはこなくなったw

早く来いよ、バカ！

おまえらが苛めすぎるからだろ。
バカッ！

みんな仲良くね＾＾

お前ら相当病んでるんだな入れ食い状態じゃねえよｗ
当方ゼネコンには爆笑させていただきました(笑)必死すぎだろｗ
お前らのもてなしとやらで元気でたわｗ必死で働いてFJ買いま〜す
買えたらまた来るわ〜アバヨっと(^o^)丿

>>646
必死すぎだろ？？？
自問自答かな！

エアーマイハウス君さようなら〜

>>633
うん、ついでにプラドもランクルも値落ち少ないからなぁ
FJも値落ち期待できないよな。

実はサーフとRAV4も値落ちしないんだぜ。
ヴァンガードとハリアーはよくわからん。

安全運転

>>646
みっともない

働いたこともないだろね

ATタイヤ良いな。欲しい。
運転の仕方にもよるだろうけどFJの場合、標準タイヤの寿命って平均だと、どの位の距離と年数でしょう？

>>646
二度と来るなカス

真っ赤買った人いるのかな？
地元Dで聞いたらまだ一台も売れてないってさ
ふん、ふん

>>654
FJ買ったら来ても問題ないじゃね？

>>656
買ったら来てもいいよ。
買うまで絶対来るなよ。

まぁ、馬鹿だから来るでしょ

>>655
確かに、赤は一度もみたことない。ふむふむ

〒 の落書きされそうだから

赤のうわぁ感も個人的にアリに思えてきた
でもベージュ買ったけど
それにしてもホントいい車

>>660
郵便局やん

赤もルーフが白ならポップな感じでいいんだが
真っ赤はちょっとな

ブラパ買ったけどコレ…

カニカニどこカニ

黒の屋根が黒で、赤の屋根が白の方が良いんじゃないか？
でも真っ赤も意外と悪くないと思う。
同じ色のランクルが確かあったはず。

>>666
それは消防車のこと？

ルーフが白でこそFJっしょ

ちょうどいい話題がw
もう売っちゃったけど前に乗ってた。
多分日本に一台。
http://i.imgur.com/eeat6.jpg

>>669
赤も中々いいな。
俺んとこの近くはオレンジ走ってるよ。

採れたてトマトのようにツヤツヤっすなぁ

ルミノックス買ってやったぜ、オマケのナノブロック少し前まで高値で売れてたやつだよね

レッドパケのシートツートンいいな。青とかベージュでないかな。

FJ買えなくてエクス買ったわ280マソ乗り出し
これだったらFJ買った方が良かったかな？ｗ
まぁ維持費は圧倒的にFJのほうが高いからそこら辺考えてエクス買ったんだけどねｗ

>>674
エクスは、荷室広いし使い勝手はいいからアリだと思いますよ
FJだと乗り出し300万切ることは無いと思いますし。

>>675
サンクス。しかしそんな言ってる君はFJなんだろう？クソッ羨ましいなぁｗ
FJのカッコよさは圧倒的だもんなー

>>676
ありがとう〜
んでも貯金使い切ったからしばらくはいじれないのですよ。
シートヒーター付いてるやつ？ あれはいいものです。

>>674
よく諦めついたね。
やっぱり未練あるでしょ？

近所に真っ赤なFJ乗っている人いるよ。
最近買ったみたい。右ハンドル車。

俺は黒なんだけど、黄色や赤もカッコいい。
赤は黒とまた違った迫力がある。

なんだと…ついに真っ赤が現れたか

全然話し変わるけど、GWに高速をFJでドライブしてたら黄色発見！
後ろについて15分ほど走ってて気付いたら俺の後ろに青が居た
3台で暫く走ってたけど何か良い感じでした
思い出し歓喜で書いちゃった ごめん

>>680
楽しそうだな〜

俺はこの前同色とすれ違って思わずクラクション鳴らしちまったんだけどそれは反省してる

すれ違うとついつい見てしまう。
そして、高確率で目があう。
若いニーちゃんとおっさんばっかり。
女の子は買わないのかなぁ。

totoBIGが当たったらFJクルーザー買うんだ
その前にガレージ付きの家を建てる

コンビニでラパン乗ってる知らない女子からラパンの親分みたいって声かけられた
んで連絡先頂いた

FJマジサンクス！！
全てのFJ乗りに幸あれ

>>684
俺にもメアド回してくれw


いろんな所で話しかけられるが、おっさんばっかだぞw
当然メアド交換はないw

無言で写メられる事はあったが
話掛けられたのは一度もないな

>>684
子分の観音開きアップ宜しく

たしかに屋根だけ白いのあるよね

承知した！
デフロックかまして彼女のぬかるみを攻めてくるぜ
あーバカだw

>>689
いや、デフロック忘れてもがいた方がいいだろ。

いいね
やっぱり個性的な車はいつの時代も人気があるね
嫁のプリウス攻撃をかわして買った甲斐があったよ

俺のFJはブラックパッケージ！　通学路を通った瞬間、小学生に「寿司が走ってる」と言われた！？
ムカァーときたから、横ボディーにホワイトライーン入れようかな？　パト車になってしまうのかな？

>>691
うらやましいよ、俺は嫁のプラド攻撃に負けた。

>>692
わろたーwwww

そんなことでムカアすんなよ！
小さい子の目にもとまるいい車だよ

鉄火巻きかー

観音開き....後部座席のドアが開きっぱなしでメインドアを思い切り閉めたら
跳ね返って顔面直撃で鼻血が出た....今度から気を付けないと....おっ・痛たたたぁ....

>>696 ガラスに心霊写真

>>696
おまえ、、、


阿保やろ？

>>698
節子、阿保ちゃう。痴呆や。

よくわからんが、そんなオモロイことが起こるくるまなんか。

>>696
やっぱ閉まらないんだな(´・ω・`)

>>696
やってみたいw

>>678
未練はあるよー
ただ彼女（近々結婚します）に真剣に結婚考えてるのならもちろん買わないよね？
って脅されて、エクストリームにしたｗ
たまにFJみるけど泣きそうになるわｗ

>>703
俺は逆に結婚したら買わせる訳がないって言われたから、結婚の前に買ったよ！

ブラパと青とベージュが交差点で集ったわ

太宰府で赤FJ見た
糟屋郡でキンキラキンにカスタムされたハマーみたいなFJ見た
やっぱFJ乗りって目立ちたがりが多いな

>>703
>>704
車に対する男の気持ちって女性には分からないんだよな。

いつか絶対買うからって彼女には宣言してるけど
「ふふ、あ、そうｗ」でいつも終わらせられるわ
>>706
目立ちたがりというかFJってなんか特別感が半端ないよね
俺が買ったエクストレイルなんて特別感もなんもあったもんじゃないよ？ｗ

FJのサイドステップに乗って、
デカい双眼鏡でルートを観察。
これよ。

自分の場合、クルマの趣味が結婚してから嫁の影響で変わって、というか洗脳させられたな。
結婚前はニ座オープン、結婚後は「せめて4つドアがある車に」ってせがまれてスポーツセダンに、それで今はFJ検討中…
元々嫁はSUV好きで、自分もミニバンに流れるよかマシかな？程度に考えてたんだが虜になってしまった。
強烈な個性がたまらない。

ガラスコートやってもらった方がいいかな
市販品よりも良い？

ガラスコートは、絶対×。ネッツの友人が勿体無いと・・・

絶対はどうかな。

とにかくガラスやライトが虫だらけになるね。
北米版のバグガードあんまり効果無いって感想を見るけど、それでも無いよりはマシなのかなあ。

FJ降りた後、舐め回す様に眺めてしまう。
いつかはこのルックスにも飽きるんだろうな。
嫌だな。

ガラスコートダメなの？
普通のワックス？

>>711
業者がやるのはコーティング吹き付けで、そうとう厚い皮膜になってて、5年保証
市販品の塗り塗りは持って1年

>>716
車板にガラスコートスレがあったと思う

FJのオンリーワンなデザインに惹かれ購入検討中です。
300万を越える車には普通は付いてくるであろうHID、オートエアコン、外気温計がオプションにもないし…
燃費が悪くて満タンでも500キロ走るか微妙で、後部座席も乗り降りしづらくて、後方視界も悪い…
こんな車でも欲しいと思ってる俺ってマゾか〜

>>719
早く買って楽になりなよ。

>>719
満タンで300キロしか走りませんが？
街乗りでリッター5だからね！

>>719
大体その通りだけど、シートもチープなんで覚悟しておいてね。
ハンドリングとか素直で運転しやすいし静かだし80km/h巡行だと燃費良いしおっさんからは声かけられるしで概ね満足なんだけどな〜。

オレはリッター4.5キロ位だけど・・・

どんな走りしたら5以下なのか全然わからないよ、アクセル全開？

俺はリッター8だよ。

俺は街乗りメインでリッター７くらい。
不便な点も多いけど、それ以上に楽しい車だと思う。

>>725
田舎は羨ましいなｗ

>>724
発進の時だけ二千回転
後は千から戦後百回転

これでやっとリッター5だ。
ストップ＆ゴーが多いとそんなもん

>>724
普通に東京都内を走ってるだけで４．５〜５．２ぐらいだよ。
どんな走りかたしてもほぼ安定している。

FJにカロの新型サイバーナビに付くHUD取り付けられるかな？

あんなのどうとでも付けられんじゃないの？

ごめんよみんな・・ＦＪ飽きちゃった
震災前に納車して一年過ぎたけどよ・・これじゃない感が一年続いたよ
はやくハイラックスサーフをラインナップに戻してくれないか！ごめんよサーフ・・浮気してしまったんだ・・

ぶっちゃけ珍しくもなくなったし、装備も古いし飽きて来たね〜

町でよく見るようになったのと、いじる系の雑誌もこればっかだしなんだかな〜

日本仕様のリア回りをus仕様に換えようか迷ってます！
車検とかもんだいないですか？？
聞く場所によって通るとかダメだとか(--;)
教えてください！

俺もリア回りＵＳ仕様に変えたよ、そしたらＤに嫌な顔されたよ、Ｄには入れなくなるよ

>>734
背面タイヤが邪魔で左斜め45度からナンバー見えないからNGになるかも。

背面外せばおkってことですか？？
Dは確かにng言われましたw

最初からUS買えばOK

俺もフルＵＳ仕様にして、後で思ったＤに入れなくなるならＵＳ買っとけばってっ…でも保険とか高そうだったから

sage

>>732
どうでもいいが、気持ち悪いよお前

USは確かに良いけど、個人的に左ハンドルがNGだわ。

JPの方がエンジン出力高い

ブラックチェリーって色カッコいいよね。

俺も左ハンドルの良さがわからない。
中央分離帯からの右折も危険だし、駐車場とかのチケットとる時とかも不便ではないのか？？

スタイルはＵＳ仕様の方が良いけど日本国内では左ハンドルは不便だし危険な時もある
ＵＳ仕様のスタイルで右ハンドルが出たら一番良いのに

左はカッコつけで乗ってたけど超不便
大袈裟だけど交差点の右折はいちかばちかで突っ込んでた
見切りの悪いFJの左乗ってる人は感心するなぁ

国内仕様バンパーのままナンバー移設しようかと思ってたけど、そうか、タイヤ背負ったままだと車検ダメっぽいのか…。

>>741
ああ？「キモい」って書けよオッサンｗｗｗｗ

↑
おまえ頭悪そうだな

ああ？だって。おー怖怖っw

>>749
おまえ気持ち悪いよ

>>745
左ハンだけど右折の時は車高高いので、それほど苦労してない。あと困るのはFJの場合、高速の合流で死角が多過ぎ。
だけど狭い道だと歩行者や自転車との間隔がつかみやすかったり路肩に寄せやすかったりで、いい所も少しある。

近所の兄ちゃんがナンバー移設キットでUSっぽいリアビューにしてるwww
あーゆうのって車検の前にいちいち戻すの？そしてまた移設するの？

ごめん教えてくれ。。。
なんかこの車60キロ〜70キロの間でアクセル一定にしてても
バルブの関係でか回転数小刻みに遊ぶ時ないか？？
自分のだけ？？なんかその辺すごく塩梅悪いんだが・・・

神経質君、生きてて疲れんかね？

>>755
通勤時に気にして見てたけどならなかった
てか あんばい っておっちゃんかい

>>757

ありがとう。ある速度領域でアクセル一定にしてると
シフトダウンしたみたいに若干回転数下がってまた元に戻ってまた下がって
を繰り返してたもんだったから・・・マフラー音でもわかった。
まぁこんなもんか・・・エンジンチェックランプ点いてないし。

ちなみにおっさん違います。25っす。

>>755
なるなる！USでも同じだ
この辺の設定は日産のが上

夕方のニュースか何かで見たことあるわ
過ぎはしないが普通に可愛い

変だと思ったらDに持ってった方がはやいかも
精神衛生上宜しくないしね

それにしても夕方ニュースの可愛い正体が気になる

売ってきた８０００キロで２３０万だったＳＳＲ−Ｘ２１５を取り戻す！

　　　　|
　　　　|　: (ﾉ'A`)>　＜　逆車も国内版もFJｶｴﾅｲﾉﾊ　ｵｲﾗﾀﾞｹﾃﾞｼﾀ・・・ｼｸｼｸｼｸ
　　　／￣: ( ﾍﾍ::
　　　　　>>ﾌﾟｵﾌﾟｵ

実際us仕様のリアに換えて車検どう？？

age

まーまぁかな

日本仕様だと直ぐにリアのナンバーひん曲がる。
もうベロンベロン…

当方のFJ、ﾜｲﾊﾟｰ使用時に時々一瞬止まります。
皆さんのFJはどんな塩梅ですか？
不良なのか、仕様なのか、それとも愛嬌なのか思案中です。

愛嬌(・∀・)ｲｲ!!

>>768
うちのFJは残念ながらそんな愛嬌はないなあ

>>759
低速走行時、なんか突っかかるような感じがするのは気のせいじゃなかったのか！？

>>771
シフトチェンジがちょうど低速走行時に起りやすい。って事じゃなくて？？

>>759

よかった俺もUS仕様だから安心した。
こういうのも燃費の悪さに加担してるんだろうね。

>>773
粘って欲しい時にシフトダウンするし、
アップして欲しいのにもうちょいスピード乗らないとしない。
日本仕様のは違うんだろうか？

スペアタイヤにナンバー付けたらＵＳのバンパー付けても車検通るんだろうか。

ナンバー留めてるナットに封をするから、外せない場所限定だったはず…

スペアタイヤにナンバーって最近のパジェロのイメージだね。

そうか、外せちゃいけないのか、安易な考えだった。

>>775
スペアタイヤ外して荷室に入れといたら？

スペアタイヤって今装備してなくてもいいんでしょ？
FJ の場合、その分短くなるのか？構造変更必要なのかなぁ

ロンハーマンFJってシルバーパーツは白く塗装されてるんだね。
他のボディーカラーで同じ事したら微妙かね？

FJの燃費まとめ

都会　5km/L前後

田舎　7km/L前後

こんなもんです、テンプレに入れて下さい

http://minkara.carview.co.jp/userid/1457219/blog/26497054/

どう思う？

田舎者なめてっと痛い目にあうっぺさ！
エフジェイにしかれちまえ

>>783

このみんカラの人、被害者意識も甚だしいね
販社の店舗の人間相手に「問い詰めた」とか痛いわ

店長がだめなら販社の本社に問い合わせ、
埒が開かないならトヨタ自動車のお客様相談窓口に行けばいいのに
グズグズと同情を誘う文体でみっともない

俺んとこのＤは改造車でも合法なら問題なく見てくれるよ
大体、こいつ自体がＤに嫌われてんじゃね？

>早速、全国のDから「ご当地FJ」のパネルが撤去されることになった模様です。

>問題提起をした甲斐がありました。


こいつのせいで、余計締め付けが厳しくなるな・・・・・

タイヤ285/75/R16 外径が大きくなってスピードメータの基準値に入らない。ハミタイしてる可能性も。

ZALEの車高調で2インチアップ。
後退灯の基準から外れます。タイヤ外径変わった時点でもう外れてそう。
背面タイヤレスキット。全長が変わるから構造変更？
n-fabのチューブバンパー。これも全長が変わる？フロントナンバーの位置はリアと違って封印ないけど…。ちゃんと見える位置にしないとダメ？
ブログ写真では補助ミラー付いてるけど、整備手帳(？)では外してる、けどカメラ付けてない。

他に何か法規に引っかかる場所あるかねぇ？

法規から外れる車両を車検通したら、工場の停止、最悪検査場としての認定取消し。
整備することは何か問題化するのかね？

>>783
キチガイでしょ
嫌われてんの、気付かないのも痛々しい

>>783
不正改造って自ら認めてる車をトヨタに預けようとしてるのか、こいつは。
企業にはサービス云々の前に法令遵守の義務があるんだよな

まさにチンピラの所業

ご当地FJとかあったのか！
ルーフランプとかライトいっぱい着いてるやつとかどうやって合法にしてるんだろ？

外径がでかくなると、駆動系に負担がかかりそう

>>783
何でこの方、違法改造したショップの事は指摘しないの？

この車、面白いですね。
改造・ドレスアップに、各オーナーの足し算・引き算能力が顕著に表れます。
法令遵守を標榜するディーラーとの鍔迫り合いもそこかしこに。
とはいえ、制度の範囲を逸脱しない楽しみ方も遊びのひとつ。
悪路走覇を目指した設計思想のこの車両ですが、移動手段としての道具　では終わらせられない
嗜好性・趣味性の高さに由来するものでしょう。
"指定部品"というような歩み寄りも見られます。じっくりと、環境ごと育てたい。
そんな気にさせられるFJくんなのでした。

783の車は確信犯というのか・・・誰でも改造する時は車検通るかとか自分で調べたり誰かに聞くでしょう、
それにディラーは基本ノーマル状態じゃないと嫌がるというのも殆どの人は知ってることだし、
何も知らないで調べもしないで改造してしまったなら自業自得じゃないのかな、
今時のディーラはあそこまで弄ってたら拒否するだろうな、フロントバンパーも違反だし
キノコも付けてないし、改造はすべて自己責任ですよ。

えっ！キノコ、違反なの？車検のときだけじゃないのかぁ…いちからキノコ植えるよ…

>>790
改造申請すればいいだけじゃない？
改造申請をとればディラーで拒否られることもない。

>>796
だから普通だったら改造申請がとれる改造じゃないから聞いてるんです
全部作業灯の表示して室内から触れない所にスイッチ着けて…とかならまだ分かりますがね

>>797
ん？自分で答え出してるじゃんｗ

>>797
796です。そうでした、ごめんなさい。
しかし、ライト点灯できなきゃ違反じゃなかったよね。
飾りでつける分はおk！どうせ使わないし。

カスタムだせぇし、自己中キチは死んでくれ
人類の迷惑

プロフィール見てみたが・・・
かなりヤバイ感じだな

何とか嫁の許可が出たよ
黄色ならいいって

ヤッターーー！

確かに黄色は良いよな。
嫁さんいいセンスしてるぜ。

>>783

この子の提議でMY FJ閉鎖

初代がオヤジ太りしたみたいでコノ車キモいけどな

>>783
明らかにわかる言葉を伏字にするやつは最初から信用しないことしてる。
○ヨタて何だよw
つまら、違法改造したら入庫拒否されたってごねてんの？

北米PSNのゴーストリコンのイメージビデオでFJが出てた
黒一色でカッコ良い
でも戦場でリアマーカー光ってたらマズイな

>>790

>>804

本当ですね。

>>804
本当に無くなってる・・・あの馬鹿のおかげで弄りにくくなるなあ・・・

>>783のニュース記事らしきものをみて、このFJスレにきました。
この車種に限らず、車に手をかけることは昔からグレーゾーンの世界だったし
自分達が現状維持で楽しめれば、あまりオープンにしてほしくないことかと思われます。
ふた昔前に比べれば、小泉時代の規制緩和でほとんど、車検対応できるように
なったのに意外です。ディーラー担当はこんなのまで相手にしなければならないとは
ホントご苦労様です。最後にもっと小僧なのかと思っていたら、子供もいるようで
暮らしにくい世の中になったものです。

あさって向いた俺様理論でDとFJ乗りに大迷惑かけた馬鹿みてるか？

ひとこと、事後って車共々氏ねよ

トヨタ公式カスタマイズ例通りにカスタマイズ→ディーラから入庫拒否られ、サポート解約される
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news/1337467722/

>>798
なんかブログのコメント見たら福岡FJナンバーすら取ってないみたいだわ

>>799
飾りじゃ意味ないお…

>>808
>790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/05/19(土) 07:10:41.13 ID:UtfLO3Fp0 [1/2]
>ご当地FJとかあったのか！
>ルーフランプとかライトいっぱい着いてるやつとかどうやって合法にしてるんだろ？

>797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/05/19(土) 16:38:27.79 ID:UtfLO3Fp0 [2/2]
>>>796
>だから普通だったら改造申請がとれる改造じゃないから聞いてるんです
>全部作業灯の表示して室内から触れない所にスイッチ着けて…とかならまだ分かりますがね


>全部作業灯の表示して室内から触れない所にスイッチ着けて

自分で答え書いてるじゃんｗ
作業灯に改造申請ってｗ

>>815
結局車検に受かる車じゃない
ナンバー取ってないみたいだしね

>>783

ブログ消去しちゃったんですか？

>>817
ホントだ、入庫拒否の記事２件だけ消したみたいですね。
トヨタ本社と最後まで戦う姿がみたかったです。

>>818
俺は別に見たくないなあ。
そもそも車検に通らない車を組んで、持ち込み拒否された馬鹿でしょ？

洗車したいけど、コレ屋根洗えるのけ(´・ω・`) ？

>>820
つ脚立

ルーフラック付いてればリアのタイヤの上に乗りやすいから何とかなる。
あとはサイドステップの上に乗って。

どなたか、クロカン車もしくはオフロード走行関連スレに誘導よろしく。

>>820
屋根が柔らかいので、手がかけらないから、脚立に乗ってルーフラックにつかまって
洗う！でもルーフラックが邪魔でちゃんと洗えない(´･ω･｀)

人に物頼む態度かよ

右ハンの中古ほとんど外国に流れてるな。
黄色とか青とか玉数少ないから新車並の値段だし…

黒とか白が極端に安い車も珍しい。

やっぱ4000ccだから、アクセルぐっと踏み込んだときの走りは爽快だね。
出先でいろんなSUVと並ぶことが歩けど、デザイン的に圧勝だと思う。
っていうか、ほかの車は無個性すぎる。

>>827
つランクル40

>>828
ああ、あいつにだけは負けたわｗ
街の駐車場で水色塗装の40と並んでしまったときは、
あの強烈な道具くささに負けを感じた。
あとディフェンダーとかもな。

個性的だからこそダサいと感じる人もいるみたい。
俺はデザインに惚れ込んで購入したけど。

外観最高なのに、燃費がね・・・
HVディーゼルとかのせてくれ

>>817
本人が書いた文章を、まだ読めるとこがありました。
ご当地FJの写真も見れます。未見の方はどうぞ。

http://blog.livedoor.jp/ronsoku2/archives/53898693.html

記事中のリンク先は本人のブログなので削除済み。

>>820 >>821 >>822 >>824
FJの屋根なんて誰も見ねーよｗ

>>833
おまえも屋根洗えよw

>>833
お前なんて誰も見ねーよｗ

問題のＦＪ良く観たらフロントドアガラスにもフイルム貼ってるし、これじゃあディーラーでなくても
普通の整備工場でも断られるよ、頭悪いんだね。

そりゃあ車イジりまくってる奴って厚化粧のババアと同じで基本頭悪いさ。

サミット企画している方のブログ消去されてた。しかもその後直ぐに立ち上げたブログも速攻で消去。

この糞野郎の動向の報告はこのスレでいいの？

>>839
ここでもいいけど、専用スレがないわけではない。

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news/1337467722/

なんかFJのイメージ悪くなってるな。

FJ SUMMITは開催ですよ！

色々と関連付けされて消されてしまいましたが何処かのBlogで逢いましょう。

もう自粛でいいってば
お灸をすえよう

>>841
それは言えてる。他でやればいいのになぜ懲りずに立ち上げるのか理解できない。

>>834
メンドクサイからやだｗ
>>835
うん判ってる。だから洗車なんかしないｗｗ
＊海行った時は潮落すため水はかけるけど洗剤使ったりましてや拭いたりなんかしないｗｗ。

wと＊

哀川翔

本スレよりあっち盛り上がってるねー

純正のテッチンに285/75のAT履かせてみようかなーと思ってるんだけど
大丈夫かな

>>732
20年くらいサーフ乗り継いできたけど、装備とかユーティリティで、FJがばっちりハマるんだよね。
プラドとか200だと、過剰装備というか。オッサンすぎる…
この割り切り感は、40というより、昔のミニマルな130とか185サーフに通じてる気がする。

外装カラーの追加や廃止の予定はないのかな？

>>848
純正で285履いたら当たらないか？

当たった所を処理すれば良いんジャマイカ？

オフに行くなら265でも当たるよ、俺のだけかな…

てっちんを白に塗装しようと思うんだけど、
黒の塗膜を剥ぐ→白を焼付塗装
これがベストかな？

黒の上に白を吹付塗装はやめたほうがいい？

オレンジ出るよ・・・・。MC色関係ね！！

おーオレンジか
時期いつ頃なの？
ちょっと待とうかな

>>854
下手に剥離するより状態が良ければ上から吹いたほうが良いよ。

イクラのウィンナーレッドみたいなオレンジかな

イクラのはかっこいい色だよな

イクラのはマットの赤でしょ
あれで出たら斬新だけどな
つやつやみかん色でいいや
めちゃくちゃ可愛いと思う

現行の黄色も少し山吹色っぽいから、もっと赤みの強い鮮やかなオレンジ色になるのかな。
見映えがしそうだね。

FJの加速は軽のターボ車くらいかな？

2500cc直６のローレルからの乗り換えだったから
ギャップはすごいあるけど楽しい車だね。

ただ加速が思った以上に遅いんだな・・・
なんかのレビューで「踏み込めばその辺のセダンをも置いてけぼり
にできるほどの加速力」なんてあったけど無理だろ・・・
速さは求めてないがV6、4000CCはこの程度なのかと思った。

>>861
流石にベタ踏みなら速いと思うが…

ベタ踏みした事無いな。
どんなもん？

ナビが急発進注意してくるからやらない

高速の追い越し超楽
ベタ、ブーン、サッ

ドア半分ぐらい開けたら勝手にグバアッて開くじゃん？
ガチャッ、スーッ、グバアッみたいな。
あれなんとかならんのかなあ。

>>861
Powerがあるのだ！FJには！雪には埋まらない！

>>861
車重をトルクで割ると目安にはなるよ。自分の場合は前に乗ってた2800cc1.5tのセダンと同じ位。その辺のセダンを置いてきぼり、まではいかない。

フレームヨレ過ぎだよね。
補強入れてる人いてますか。

>>869
は？

は？って何ですか。
意味分からないなら消えろ。糞

>>871
は？

個体差、カスタムでの気のせいでは？

>>871

は？

は？

FJが欲しかったけど、ラジコンで我慢するわ

>>866
ヨタ好きデフ仕様だから仕方なかとよ

かっこいいけどウケが悪すぎるわ
10人に聞いて10人がダサいっていうもん

うけなくていいから

つうかパジェロとかプラドとかは、
あまりにもオッサン臭くて哀れに見える。
FJサイコー！

乗ってる人+車=評価
つまり総合点を下げてるのは…

この車は実車見ないと格好良さ分からんよね。

>>869
フレームがよれてるって感じは普通の道だと感じないかな
リアバンプする時の頼りない感じは、リジット特有の物だけど。
この場合はラテラル追加かな。

どこで聞いたか忘れたけど、プラドのものは、FJのに補強入れてるみたいだね

ウケ悪いかなー？女ウケは結構いいと思うが

好き嫌いが分かれるね。
彼女にはおもちゃみたいって鼻で笑われたよ。

○○さんの車オモチャみたいでカワイイ→抱いて
これね。

まあ他人の評価気にして乗るような
クルマじゃないしな

そそ、人に言われて辞めるならそこまで欲しくねーってこった

アダルトショップ行ったらＦＪクルーザー売ってたわ！
さすが大人のおもちゃ！
ちなみに今ならローションが無料でついてくるらしい！

企画販売 SOD

>>883
かっこいいというかレトロ感のある可愛い車って感じかな。

マッチョカワイイ

正直、初めて写真見た時は、
ナニコレ！？変わったデザインの車…。
位にしか思わなかったよ。
カスタム車の写真見てるうちに、ジワジワと格好良く思う様になった。
実車見て惚れた。で買った。

FJクルーザー…コレ狭い道走っちゃダメだわ

ぱっと見は巨漢ですが、林道・山道に入ると驚くほどに見切りがよくて操舵がしやすいですよ？
行き止まりになっても、多少広い道幅があれば細かく切り返して方向転換できるし。
でも、夜間のワインディングロードだけは、前照灯の力不足を痛感します。
ロービーム・ハイビームとも照射範囲が若干狭い。

＞ざまあWWW　　

?

MY FJも群馬トヨタも、福岡トヨタも、FJカスタマイズのページは消えました。

>783
>813
>840

トヨタ公式カスタマイズ例通りにカスタマイズ→ディーラから
入庫拒否られ、サポート解約される

この板も消しちゃったんですか？

いったい、どうしたいの？

？？？

いい歳こいたオッサンの寸劇が終わった事だしFJ談義に花を咲かせましょうや

初代みたいにスマートだったら
何か中年太りしたようなラインがポチャっててダメだ

初代って？

言ってるあれはランクルだからな

70のお色直し板の事かな？

>>900
初代って、トヨタ・ジープBJ型のことかな。

北米は今年MC決定で国産も12月にはMCする予定って雑誌に書いてあったんだけどほんとですかね？
契約しようとしてたのにまた踏ん切りつかねぇよ。

>>905
何の雑誌？

オレンジ〜ナ が、出るのさ

>>907
さすがっす

中身の変更、価格の変更もなさそうでいいこった

アクアのオレンジかな？

オレンジは売れるわ

オレンジええなぁ
海外？のやつでカワサキの緑みたいな色もいい感じだし
ポップモンスターは素晴らしい

７月号ザ・マイカーの90ページです。
今日D行ってきてもしMCしても大きな変更はないって言ってて自分もそう思うので契約してきました。

スマートエントリーぐらいは付きそうじゃね?

なんだろう

いらない、鍵をぶっさすのがFJ

しかしハイビーム表示も出ねえって質実剛健すぎやせんかｗ？バルブ換えて、ローも迷惑なレベルで明るいんでますますワカランｗｗ

うちのは青いマークが光るけど

家のも青いライトマーク出るよ、出ないやつあるんですかね？

レスを読み返して・・・改めてアゲてるヤツには、ロクなヤツがいないって判るなｗ

うちのも出るわ、US出ないとか？

HIDにして配線追加しないとか？？

>>916
ほんとに乗ってるの？

交差点左折するとき、左の歩行者がまるで見えない。
一か八かの賭だわ。

>>916
ハイにしたとき青のイカマークが点灯しないと車運法引っかかるよ。

補助ミラー付けるといいよ。

>>916〜>>923
…えっ？
購入元に聞いてみます（汗

さっそく聞いてみましたが、>>921さんのご指摘の通り（正確には配線が異なるとかなんとか）でした。思わぬ盲点だったな…。

まあ車検の時は他にも色々外したり戻したりしなきゃならんので別にいいやｗ

とりあえず、屋根の色を選べるようにして欲しい。
あと、追加料金でカラーオーダーとか。

カラーオーダーは出来たはず。
えらい金額になるが。

ウン十万単位だら、可能だったら最寄りの板金だしたほうが安い気がする

俺はヒョウ柄にしたよ

写真うp！

ごめん、下着スレと間違えたわ

>>861
滑るトルコンのせいで出足はモヤットだが
２０００回転を超えてからが一気

>>933
出だしは確かに空回りっぽい感じするね

せやせや

>>861
そういや加速スレに0-100加速動画有ったよ。
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2867.mp4.html

ジムニースレにチョソデザイナーの作品ってあったので、すっ飛んで来ました。



マジで？

気持ち悪いですね

お前が嫌いなチョンでもデザイン長けてるから

半島の肩持つつもりないけど偏見クソ太郎はキムチ喰って死ねよ

それかチョンのデザインしたFJで轢いてやろうか？

変なやつが来たと聞いてすっ飛んできました。
ジムニーすら買えないらしいねおまえ

デザイン部門の中に朝鮮系がたまたま在籍していたというだけだろ。チーフデザイナーでもなければ、そもそも何のデザインをしたのかすら不明。
とはいえ、FJのデザイナー全員の写真もネットにあるが、チーフの日本人を含め数人アジア系はいるが、朝鮮系といわれている彼は写ってないようだが。。。
トヨタで働いてるのではなく、トヨタに部品を納めている会社のデザイナーなんでは？

フフフ、>>937が世間から笑われてると聞いて、飛んできましたよ。
商品に関わった全員の素性を調べてからしか買い物が出来ないと、大変ですねw

とはいえ彼国とは関わりたくないのも事実。

そんなことより、来週ラグーナ蒲郡に行く？オーナーさん達。
福岡の彼も来るといいよｗ

ジムニーに乗ってる知り合いがいるんだけど、駐車場とかでFJとかを見ると、本当はこれが欲しかった…とガチで思うらしい。
人それぞれだが悲しい奴ら。あんな女の腐ったような車乗るとは

>あんな女の腐ったような車乗るとは

イミフ
俺はジムニーは硬派の部類だと思うが・・・

絶滅危惧種同士仲良くしましょう

JAF仕様のFJをミタ。
なかなかカッケーね。

青だっけ
働くクルマ(・∀・)ｲｲﾈ!!

>>944
三菱JEEPは硬派、または変態

じむには貧乏、うんこ色のナンバー、格差社会

かな、俺的には。

ジムニーとFJって、燃費同じくらいなんですよね・・・・・。

>>949
税金は10倍近いがなw

硬派気取るならラングラーとかがいいね

事務ニーはセカンドカーとしてならいいけど
ファーストカーなら貧乏人と言われても仕方ない

ブラパケが最高にかっこいい。
次が黄色かな。

国内純正の17インチってなんかFJに合ってないよね
しょうがないからテッチンでしばらく我慢するかな
USの6スポアルミで復活しないかな

ジムニーなんかで女の子迎えに行ったらドン引きされそうだな。
FJも不細工のってると微妙だけどね！

ジムニーなんかで女の子迎えに行ったらドン引きされそうだな。

ジムニー？おやぢの車だろ。

>>953
車を買ってから考えような

>>957
買ってからだと遅いでしょうよ

こりゃ一本とられたねｗ

みんな今日もFJのためにも頑張って仕事しる

ベージュがセンスいいね、長く乗れる

この車で無難な色選んでも面白み無いね
もう少し色のバリエーション欲しいところ

ごめん、白買っちゃいました。

カーキ、オレンジ以外なら何色が欲しいかな？

スペアタイヤカバーこれ…一人でハメられるのけ(´・ω・`) ？

紫
俺はいらんけど

ゴールド

マッドパープル

ソリッドだとネタ切れなのかな。
あとは原色をくすませた色か。
純正でマット系は難しそうだね。メンテに難がありそうだ。
メタリック、パール系もありだね。
紫ってUSのブラックチェリーでしょ？
あれはシルバーパーツとの相性が抜群。

定番ルーフラック以外に
ルーフのネジを活かせるグッズはない？

HIDに換装したら光軸がえらく下向きで(運転席の調整ダイアル上限に振ってもやや低い)
ヘッドライト脇の歯車をドライバーで回して調整はできたんだけど、国内仕様車って上下調整しかできないっぽい？
参考にさせて貰ったみんからの人が乗ってる逆輸入車では光軸の上下と左右が個別に動かせるようなのだけど。

オレンジでも軽自動車にあるみたいな安っぽいやつじゃなくて、フェアレディZやCR-Zにあるみたいな綺麗なメタリックのオレンジが欲しいな。

オリーブドラブのもちろんマットで。

>>971
同様の調整ネジがもう一カ所あるはずだよ。

>>974
だと思うんだけど、ドライバー突っ込める整備用の穴から覗いてもそれらしいパーツがなかったんだよね。
上下調整の位置も輸出仕様とは違ってるみたいなので見当違いのところを見てたのかな。
グリルとライトユニット外せばはっきりするんだけど光軸調整自体は上下だけで済んだんで今回はそこまでやらなかった。

>>962
工場にある色を全部買えるようにしてくれると、かなりのバリエーション
になるだろうにな。

>>972
アクアのオレンジマイカでいいんじゃまいか

でも派手なカラーって飽きるんだよね。
飽きっぽい自分にはやっぱ黒が一番良いな。

>>978
黒と黄色で迷って黄色買ったのにそういうこと言うなよ。

おれはその飽きやすい原色の青なんだが、春前から近所のマンションに黒が停まってる。
初心マークついてて乗ってるのは若い女の子だわ。
昨日見たらフォグ付きのコーナーバンパーが割れてた。早く大破してほしい。

>>980
初めての車がFJって無謀だな。
フォグ付きは修理高そうだね。

うまく穴開けてたから交換で済むように見えたけどなあ。
放置して雨の日点灯したらやばそう。
このご時世に新卒の女の子が400万の車。
親に買ってもらったと想像してんだけど、さすがに修理代は自分持ちだよなあ。

そのコが買ってもらったかどうかは知らないが
ホイホイ車を買い与える親なんかは
事故っても当たり前のように修理代も
親が出してるでしょ

My FJだとマットブラック塗装って189万もするのね。
Dでパンフ見たけど忘れてた。
TOYOTAのサイトだとMy FJは今だにメンテナンス中だな。

いいじゃん、良いことだよ若い女性が乗るなんてさ。
長く乗り継いで、いずれ我が子に．．．とかいう美談希望。

運転糞ビッチなんかハンドル取られて事後って終わり

＞９８０

FJクルーザー？　オヤジの車ぢゃろ？

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【トヨタ】FJクルーザー　Part19
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338389400/

>>987
単身向けマンションだから家族同居じゃないと思うけど名義は親父かもね。

パパじゃまいか

>>984
アホがゴネたせいだよな、メンテ中

いいな
俺も車買ってくれるJD欲しい

うめ