【MAZDA】マツダCX-5 ガソリン車【SKYACTIV】
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 09:42:37.55 ID:TH6aVvRd0
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 01:05:06.77 ID:QQyGT9dR0
>>944 速水もこみち曰くオリーブオイルが最高。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 08:08:30.60 ID:WiNDYgen0
バージン?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 15:12:46.07 ID:sbUR8Kue0
納車されたけど、でかすぎねえ?
ちょっと扱いきれないかも
不安な毎日
>>943 そのサイクルに使用される総エネルギー量が水200ccのエネルギーを遙かに越えてるんだが、
足りない分は何で補ってるんだ? 信仰心とかか?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 15:52:59.19 ID:Ido85YYM0
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 19:08:46.58 ID:gcS8fkGn0
今日ディーラーに点検でいってきたが、ここにきてガソリン車が売れてきているらしい。今からならかなり値引きできるってよ。迷ってるやつ、いいクルマだから買ってしまえ。
>>961 とりあえずディーゼルって奴らが最初に買い過ぎただけでしょ。
やっと冷静に自分の使用環境を考慮してディーゼルかガソリンの選択ができる層が買い始めたか。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 17:19:54.43 ID:lNM1tP760
まあ、Gで充分
往復約180kmの道のりを走った(昨日出発今日帰宅)
出発時に満タンにしてメーターをリセット(平均燃費も連動でリセット)
現地到着時に平均燃費を確認したところ17.9km/L
下道+長い坂多数+急なカーブ多数
速度は40〜60km/hで信号が少ない田舎道
日中走ってたのでエアコン常時起動
帰宅時も同じ道のりを移動し
家に着いて残量確認してみたら1つしか消えてなかった
平均燃費も17.8km/L
信号が少なく巡航速度を保てる時間と下り坂での燃料カット時間が長かったのが要因だろうけどね
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 21:06:30.56 ID:AJ5Et8Jt0
試乗をDとGと数回ずつ。やはりDはDの音が耳に障る。良くなったとはいえDはD、といった感じ。
D+ターボで絞り出すトルクは魅力だが、価格差と年間走行距離と自分の使い方を考慮すると、
Gで十分と判断し、G(2.0S-FF)に決めた。
また、エンジンのみが違うXDと比較して70kgの重量差があり、駆動輪上の70kgの差は、そのまま
ハンドリングの差に繋がっていた。
966 :
965:2012/08/13(月) 21:08:36.44 ID:AJ5Et8Jt0
関東の県庁所在地在住で、女房が片道4kmの通勤を2~3回/週の使用で7km/L程度、週末の買い物ドライブ
20km程度では12km/L程度、高速道路を使った200~250kmの遠出で16km/L程度の燃費(何れもACecoを常時auto
の値)。前車のMPV2.3L-FFと比較して2割程度の燃費向上。
加速云々と言った話はあるが、2.0Gで必要十分、過不足無し。
967 :
965:2012/08/13(月) 21:12:23.49 ID:AJ5Et8Jt0
ディスチャージパッケージとセーフティクルーズパッケージをメーカーOPとし、レインセンサワイパーと
SCBSの恩恵には与っていないが、クルコン、オートライト、RVMは便利。
6速ATもギクシャクした感じは無く、ダイレクト感が心地良い。マニュアルモードも面白い。9年間の技術
向上を体感。
968 :
965:2012/08/13(月) 22:43:00.07 ID:AJ5Et8Jt0
アドバンスドキーレスエントリーシステムは、ドアアンロックからエンジンを掛けるまでが便利すぎて、
車から降りるときにはドアロックを掛けるのを忘れてしまいそう。
1ヶ月点検時に、オートロックの設定とオートライトの感度変更を頼む予定。
969 :
965:2012/08/13(月) 22:45:02.48 ID:AJ5Et8Jt0
上記メーカOPと三菱電機カーナビ+αを付け、9年落ちMPVの下取り込みで乗り出し2,450千円(7月納車)。
非常に良い買い物だった。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 23:18:58.07 ID:8tB3NGzr0
>> ID:AJ5Et8Jt0
まだ続くのか?
>>970 本スレのクソみたいな書き込みよりはマシだろ
972 :
965:2012/08/14(火) 07:14:44.39 ID:6462Ln+v0
>970
終わりだ。
2chに馴れていないもんで、規制やらなんやらで細切れになってしまった。
すまん。
購入をマジで考えています。
デ−ゼルで。
あの巨大なトルクしかも2000rpmで発生。
これは、もはや0--100とか論議する以前の話。
むしろ、高速で80--120の加速。こっちが大事。
全部いれて、込みこみで400あれば、たりる。
レクサスRなんとか、より、よっぽどいい。
>>966 FF?
自分はAWDなんだけど、高速燃費が伸びないのか悩み。
975 :
965:2012/08/14(火) 09:24:40.75 ID:6462Ln+v0
>974
FF。
飛ばし過ぎなんじゃないか?
クルコン使って80~90km/h程度で流してると燃費は良くなる。
976 :
974:2012/08/14(火) 09:43:53.33 ID:7hAHMe5o0
>>975 クルコンの限界にスピード設定して 13km/l。
やっぱりもっとスピード抑えた方が良いのかなぁ。
ディーラーの営業が自己所有車の Gの AWDで 15km/l 行くって言ってたし。
80-120て巡航してね?
加速すんなよカバ
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 12:06:27.04 ID:wVDfePwIO
ここは加速とかどうでもいいスレ。
燃費も並だから燃費坊はプリウススレ逝けよ。
あとD乗りは軽自動車一台くらい価格が違うんだから比較対象外。
本スレ帰れ
20C 205マソ
XD Lパッケージ 319マソ
まぁXDLとか買うヤシは馬鹿みたいに高価なオプション全部つけそうだから
価格差114マソ以上にひらくわなwww
20Cで必要最小限にしてのるのが賢者の買い物
20S買ったヤシはXDLを買えないだけのコジキ
>>979 何を勝手に仕切ってるんだボケ。死ねや。
久しぶりにヤシって見た。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 12:44:44.32 ID:wVDfePwIO
有毒ガス撒き散らすD乗りがさっそくお顔まっかっか(爆笑)
>>983 おまい、なんも知らないだろう。消えろ!!ボケナス!!
ボディカラー徹底比較
ジールレッド=地方の厚化粧のスナックのおばさん
ベロ赤=何これミニカー?いらない
アルミ=このシルバー長いこと洗車してないの?
ブラック=似合わないからやめとけってww
ホワイト=今から営業に逝くの?
スカイブルー=センス良すぎwwwwwwwwwwwwww
マイナーチェンジか特別仕様車待ち中。
2L NAのミニバンに乗っているから、動力性能的にGで問題ないなぁ。
追尾型のクルコンがあれば買うのだが。
>>977 新型車はマイナーチェンジされてから買った方が賢明。
>>985 好き好きによる。
チンカスが言うことではない。チンポ洗え!
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 15:08:36.09 ID:6pVHeMNv0
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 15:26:35.10 ID:wVDfePwIO
夏休みで性欲旺盛なちびっ子が迷い込んでるみたいだな(笑)
>>986 追尾型のクルコンは欲しいけどマツダに作れるかなぁ。
スバルにできんだからマツダにもできるだろ。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 19:19:20.23 ID:iiPMe+2K0
やらんだろw
金掛ける方向性が違うから。
まぁ、確かにスバルのエンジンは進化が止まってる感じがあるな。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 20:32:38.94 ID:q32sswq70
>>991 最低限CX-7にレザークルコンは有った。
詳細は知りませんがブレーキ制御はしていたようです。
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 20:34:45.11 ID:q32sswq70
CX-5は
ガソリン車も
楽しめますよ〜♪
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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