【HONDA】ホンダ CR-Z Ver72
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
Honda CR-Z
http://www.honda.co.jp/CR-Z/
前スレ
【HONDA】ホンダ CR-Z Ver71
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330862120/
http://www.honda.co.jp/CR-Z/
前スレ
【HONDA】ホンダ CR-Z Ver71
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330862120/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 00:00:39.24 ID:9c1G4a/V0
■FAQ(よくある質問)■
Q．この車って後方視界悪くない？
A．ルームミラーは2箇所にジョイントがあり二重の角度調整が出来る。
フロントガラス側で目一杯まで上に上げてから、ミラー側でリアを見下ろす感じで角度をつけてやろう。
【詳細】ミラーが付いてる側とガラスに付いてる側が動く
ガラス側を下向きにしてると、リアウインドの上側がミラーに映らない
下側のエクストラウインドしか見えない=後方視界が悪いという奴
Q．左右後方視界が(ry
A．リアフェンダーとB/Cピラーが視界をふさぐので直接の確認はしにくい。
サイドミラーが純正でもそこそこの視野角があるので、隣の車線とリアがうまく収まる位置にあわせろ。
それでも足りなければこれつけとけ
ttp://www.carmate.co.jp/products/detail.php?product_id=1189
Q．この車って後方視界悪くない？
A．ルームミラーは2箇所にジョイントがあり二重の角度調整が出来る。
フロントガラス側で目一杯まで上に上げてから、ミラー側でリアを見下ろす感じで角度をつけてやろう。
【詳細】ミラーが付いてる側とガラスに付いてる側が動く
ガラス側を下向きにしてると、リアウインドの上側がミラーに映らない
下側のエクストラウインドしか見えない=後方視界が悪いという奴
Q．左右後方視界が(ry
A．リアフェンダーとB/Cピラーが視界をふさぐので直接の確認はしにくい。
サイドミラーが純正でもそこそこの視野角があるので、隣の車線とリアがうまく収まる位置にあわせろ。
それでも足りなければこれつけとけ
ttp://www.carmate.co.jp/products/detail.php?product_id=1189
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 00:00:51.91 ID:9c1G4a/V0
Honda Accessオプション
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/cr-z/
無限オプション
ttp://www.mugen-power.com/automobile/products/CR-Z/index.html
CR-Z用シフトカラーやナンバーブラケット
ttp://www.backyard.co.jp/CR-Z.html
シートカバー
ttp://www.autowear.jp/bbs/data_detail.asp?num=9776&page=1&search_word=cSubjects&search_string=
J'S RACINGビッグスロットル
ttp://www.jsracing.co.jp/js3/index.asp?xMODE=SHOP&xSW=3&xNO=BSA-Z1
ホンダ CR-Z ZF1 C-WEST
ttp://www.c-west.co.jp/newmodel/zf1.asp
kansaiサービス 最新情報 CR-Z
ttp://www.kansaisv.co.jp/new2/cr_z.html
エンツァーレ CR-Z
ttp://enzollia.co.jp/pages/products/index.html
NOBLESSE CR-Z リアディフューザー＋センター出しマフラー
http://www.club-miniban.com/noblesse.html
クラッツィオシートカバー
ttp://www.11i.co.jp/matching/pages/honda/CR-Z
フォトギャラリー
ttp://www.11i.co.jp/gallery/honda/0395%20CR-Z/index.html
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/cr-z/
無限オプション
ttp://www.mugen-power.com/automobile/products/CR-Z/index.html
CR-Z用シフトカラーやナンバーブラケット
ttp://www.backyard.co.jp/CR-Z.html
シートカバー
ttp://www.autowear.jp/bbs/data_detail.asp?num=9776&page=1&search_word=cSubjects&search_string=
J'S RACINGビッグスロットル
ttp://www.jsracing.co.jp/js3/index.asp?xMODE=SHOP&xSW=3&xNO=BSA-Z1
ホンダ CR-Z ZF1 C-WEST
ttp://www.c-west.co.jp/newmodel/zf1.asp
kansaiサービス 最新情報 CR-Z
ttp://www.kansaisv.co.jp/new2/cr_z.html
エンツァーレ CR-Z
ttp://enzollia.co.jp/pages/products/index.html
NOBLESSE CR-Z リアディフューザー＋センター出しマフラー
http://www.club-miniban.com/noblesse.html
クラッツィオシートカバー
ttp://www.11i.co.jp/matching/pages/honda/CR-Z
フォトギャラリー
ttp://www.11i.co.jp/gallery/honda/0395%20CR-Z/index.html
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 00:10:53.45 ID:+4xlwtqr0
>>1
CR-乙
CR-乙
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 06:16:17.81 ID:RZuflCFZ0
前スレで昨日黄色決めてきた人の書き込みあったけど
自分も昨日夕方に残り台数を訊いたら4月末生産分が12台だった
でも6月末までに更に80台程組むような話だったので
今月一杯は何とかなるんじゃないのかな
自分も昨日夕方に残り台数を訊いたら4月末生産分が12台だった
でも6月末までに更に80台程組むような話だったので
今月一杯は何とかなるんじゃないのかな
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 07:09:55.81 ID:tnsGPw190
黄色ってそんないいか？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 07:26:45.47 ID:tXaktAZUP
>>6
悪くはない
悪くはない
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 07:43:31.32 ID:MwX7E5dc0
最初から黄色があったら買ってたな
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 08:14:12.48 ID:tnsGPw190
確かに巷に溢れてる
白・赤・黒・灰以外だったら冴えるなｗ
白・赤・黒・灰以外だったら冴えるなｗ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 08:27:50.68 ID:WkUxEO660
この頃、道路でよくＣＲ－Ｚみかけるようになってきたな
ところでＨＫＳのスーパーチャージャー付けてる人って居るの？ｗ
ところでＨＫＳのスーパーチャージャー付けてる人って居るの？ｗ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 08:57:50.36 ID:QOeRpPJQ0
奇抜な色は目立つデザインの車にフィットするな。
スーパーカーなんかにそういった色が多いのも同様だ。
やっぱ道行く人が足を止めて珍しげに見てくれるのは気分がいい。
スーパーカーなんかにそういった色が多いのも同様だ。
やっぱ道行く人が足を止めて珍しげに見てくれるのは気分がいい。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 09:05:06.00 ID:r/B/GfHMP
黄色だとEK9とか思いだすな
カーボンボンネットとかなら尚更w
カーボンボンネットとかなら尚更w
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 09:11:23.31 ID:eRovVX6u0
うちの地域は黄色のホンダ車と言えば、どうしてもタクシーのイメージが強いから避ける客が多いらしい。
地元の小さなタクシー会社がホンダの黄色い車をそのままタクシーにしていて、新しい車が出ると
すぐ黄色いタクシーが走り回ってる。
さすがにCR-Zはいないけど、黄色買おうと話したら職場や周囲の反応が、タクシーかよwだったのでやめた。
地元の小さなタクシー会社がホンダの黄色い車をそのままタクシーにしていて、新しい車が出ると
すぐ黄色いタクシーが走り回ってる。
さすがにCR-Zはいないけど、黄色買おうと話したら職場や周囲の反応が、タクシーかよwだったのでやめた。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 11:43:05.45 ID:RGguiDf10
コンパクト車は明るい色だと軽快に見えるしね
俺は所有する勇気は無いがイエローは良い色だと思う
しかし地域柄なのかホンダ車のタクシーを見た記憶がない…
俺は所有する勇気は無いがイエローは良い色だと思う
しかし地域柄なのかホンダ車のタクシーを見た記憶がない…
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 12:02:48.66 ID:fkUCLPj00
>>9
やっぱオレンジが最高
やっぱオレンジが最高
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 14:31:08.74 ID:tnsGPw190
>>15
かく言う俺もオレンジだけどなｗ
白が良かったが
中古探してたから
程度重視でオレンジのやつにした。
不人気色らしく価格が休めの設定だったが
特に白が巷に溢れ出してきた今思うと
レア度高いオレンジで良かったと思うｗ
かく言う俺もオレンジだけどなｗ
白が良かったが
中古探してたから
程度重視でオレンジのやつにした。
不人気色らしく価格が休めの設定だったが
特に白が巷に溢れ出してきた今思うと
レア度高いオレンジで良かったと思うｗ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 20:26:02.03 ID:am0X+uJn0
ど下手が一目惚れで購入してもうすぐ一年
雪に埋まること数回、融雪溝のフタにぶつけてバンパーとっかえ10万円
今日なんか側溝に片輪落としてサービス呼んだ
この冬いろんな事があったけど、私とCR-Zは元気です
人的物的被害を出してないのが唯一の救いcrz
雪に埋まること数回、融雪溝のフタにぶつけてバンパーとっかえ10万円
今日なんか側溝に片輪落としてサービス呼んだ
この冬いろんな事があったけど、私とCR-Zは元気です
人的物的被害を出してないのが唯一の救いcrz
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 20:51:04.86 ID:kbJDf/8g0
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 20:54:37.44 ID:B8BVtN8E0
アイドリングストップする車に載ったことないので質問させてください
CR-Zは停車中にオーディオ聴いたり、エアコンつけたりすることは出来るの？
出来るとしたら、簡単に出来るもんですか？
CR-Zは停車中にオーディオ聴いたり、エアコンつけたりすることは出来るの？
出来るとしたら、簡単に出来るもんですか？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 21:07:16.22 ID:am0X+uJn0
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 21:08:16.88 ID:mSvm8VUZO
できますよ。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 21:10:11.17 ID:WkUxEO660
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 21:10:31.34 ID:QPMKqsCv0
ターコイズブルーもイイよ。あんまり見かけないし、明るい感じ。
ちょっと傷が目立つけどね
ちょっと傷が目立つけどね
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 21:10:45.51 ID:tnsGPw190
アシストと同じバッテリ使うの？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 21:13:19.56 ID:uVCnCLYo0
>>19
必要な時にはエンジンかかるから、普通の車と同じ感覚でOK
必要な時にはエンジンかかるから、普通の車と同じ感覚でOK
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 21:32:07.56 ID:B8BVtN8E0
休憩時など車内で過ごすこともあるのですが、大丈夫そうですね
ありがとうございました＾＾
ありがとうございました＾＾
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 21:40:43.25 ID:kbJDf/8g0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 21:58:25.70 ID:C0OqI7hH0
>>26
エンジン始動はノブを回して行うが、普通の車と同じようにOFF→ACC→ON→イグニッションという並び
たとえば休憩時にACCにしてテレビだけを見たい時も、普通の車と同じように始動ノブを動かせばOK
>>24
オーディオなどはフロントに積んである12Vバッテリーを使用する
なので普通の車と同じようにバッテリー上がりは起こる・・・と思う（なったことないからわからんけど
エンジン始動はノブを回して行うが、普通の車と同じようにOFF→ACC→ON→イグニッションという並び
たとえば休憩時にACCにしてテレビだけを見たい時も、普通の車と同じように始動ノブを動かせばOK
>>24
オーディオなどはフロントに積んである12Vバッテリーを使用する
なので普通の車と同じようにバッテリー上がりは起こる・・・と思う（なったことないからわからんけど
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 22:03:06.33 ID:EmHfNrOu0
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 22:06:22.62 ID:moRkPTUQ0
電装品も後ろのバッテリー使うんでないの？
こないだマックのドライブスルーで10分位、ライト・オーディオつけたままアイスト状態で待った後、急にバッテリー残量が0になったよ
こないだマックのドライブスルーで10分位、ライト・オーディオつけたままアイスト状態で待った後、急にバッテリー残量が0になったよ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 22:10:44.93 ID:EmHfNrOu0
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 23:23:44.62 ID:eNHJYTNk0
今日、赤MT車、納車された。
足を17インチにしたいけどホイールはともかく205のタイヤ少なすぎ。
215だと車検大丈夫？
足を17インチにしたいけどホイールはともかく205のタイヤ少なすぎ。
215だと車検大丈夫？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 23:34:27.54 ID:04lcr8BYP
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 23:34:37.72 ID:zZlddkTy0
>>32
燃費悪化しかしないよ。スタイリッシュな生き方しようよ。
燃費悪化しかしないよ。スタイリッシュな生き方しようよ。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 23:37:54.71 ID:z2MAZkemP
>>32
215だと適合しないよ
215だと適合しないよ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 23:38:04.71 ID:C0OqI7hH0
>>32
おめでとう
純正タイヤ195/55R16の外径がおよそ620mm
205/45R17は616mmで215/45R17だと625mm、なのでどっちでもOK
ていうか検索してみたら205/45R17もけっこういろんな種類選べると思うけど？
俺は205の17インチ履いてる。
おめでとう
純正タイヤ195/55R16の外径がおよそ620mm
205/45R17は616mmで215/45R17だと625mm、なのでどっちでもOK
ていうか検索してみたら205/45R17もけっこういろんな種類選べると思うけど？
俺は205の17インチ履いてる。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 23:41:01.75 ID:tnsGPw190
車幅のせいかもしれないが
この車のノーマル16は見た目細い気がして
カーブ安心して曲がりきれない自分がいるｗ
この車のノーマル16は見た目細い気がして
カーブ安心して曲がりきれない自分がいるｗ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 23:49:11.95 ID:tXaktAZUP
215で通るけど、グレー領域
よほどじゃなきゃ落ちない
おれは普通にタイヤ銘柄で頼んだら215/45R17で付けてくれたけどな
よほどじゃなきゃ落ちない
おれは普通にタイヤ銘柄で頼んだら215/45R17で付けてくれたけどな
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 23:54:58.41 ID:cCngwH8s0
タイヤの銘柄を変えるだけで195でも安定感はかなり上がると思うよ
と言っても見た目の好みもあるし好きにするのが一番だけどね
車検的に言うと215の17インチは40偏平が妥当じゃないかな？
と言っても見た目の好みもあるし好きにするのが一番だけどね
車検的に言うと215の17インチは40偏平が妥当じゃないかな？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 23:57:59.76 ID:C0OqI7hH0
フジコーポレーションのタイヤ＆ホイールセットの車種別検索なら自動的にピッタリなの表示してくれるぜい
ツライチにこだわるなら別だけどね
ツライチにこだわるなら別だけどね
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 00:18:36.64 ID:OJXtF6jI0
イエローパールに載ってる人いたら虫がどのくらい寄ってくるか教えて欲しい
ほんと虫さえ来なければ絶対黄色なんだけど、黄色選んだ人はきっとこういうことで悩まない人なんだろうな・・
ほんと虫さえ来なければ絶対黄色なんだけど、黄色選んだ人はきっとこういうことで悩まない人なんだろうな・・
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 00:41:31.75 ID:7qYH03aKP
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 00:47:42.12 ID:jtjivW0VP
白で トラウマになるくらいの黒山の羽蟻集りになった俺が通りますよ(´・ω・`)
それ以来 街灯の真下には置かなくなった。
何度洗車しても 羽蟻の死骸がどこからともなく流れ出てくるんだぜｗ
それ以来 街灯の真下には置かなくなった。
何度洗車しても 羽蟻の死骸がどこからともなく流れ出てくるんだぜｗ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 01:06:37.08 ID:OJXtF6jI0
おいおい、俺が白と黄色で悩んでるって知ってるか？ｗ
どっちも来るならもう黄色にしようかなぁ・・間に合うなら
どっちも来るならもう黄色にしようかなぁ・・間に合うなら
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 01:51:26.30 ID:d2XyHipy0
>>32
215だとハンドルを全開まで切るとインナーフェンダーに擦る事もあるから注意。
215だとハンドルを全開まで切るとインナーフェンダーに擦る事もあるから注意。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 06:10:23.71 ID:qKHniLEW0
>>41
この時期でも洗車してると小さい虫が4匹ぐらい張り付いてる
この時期でも洗車してると小さい虫が4匹ぐらい張り付いてる
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 07:16:33.61 ID:OJXtF6jI0
>>41
夏場はどうなるか想像すると怖いな
夏場はどうなるか想像すると怖いな
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 07:26:49.02 ID:a3+WiCGSi
白が似合う車はたくさんあるけど、黄色が似合う車は数少ない
黄色に未練があるなら、黄色にすべきだよ
黄色に未練があるなら、黄色にすべきだよ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 07:48:14.54 ID:72AtiOXl0
黄色の日本車で一番合ってるのはマツダのＦＤ３Ｓだろうけどなｗ
黒、白、銀 ならどの車も変に見える事はない
黒、白、銀 ならどの車も変に見える事はない
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 07:52:43.87 ID:krnjgaTJO
今さらなんだがタイヤをインチアップすると何が変わるの？
外径が大きくなるから同じアクセル開度で
スピードがアップするの？
ゴム層の厚みが減るからゴツゴツした乗り心地になる？
外径が大きくなるから同じアクセル開度で
スピードがアップするの？
ゴム層の厚みが減るからゴツゴツした乗り心地になる？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 07:59:09.52 ID:72AtiOXl0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 08:08:14.50 ID:pebtYudb0
サイドウォールが狭くなってタイヤがよれにくくなる
ゴツゴツするのもサイドウォールが狭くなったのが原因
扁平タイヤってラジアルタイヤの利点を捨ててるような気がしてならないんだけど
本当のところどうなんでしょうね
ゴツゴツするのもサイドウォールが狭くなったのが原因
扁平タイヤってラジアルタイヤの利点を捨ててるような気がしてならないんだけど
本当のところどうなんでしょうね
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 08:11:24.99 ID:nsNkcpzA0
見た目がカッコ良くなる。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 09:38:56.32 ID:fWeYGMbV0
×：扁平
○：偏平
○：偏平
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 10:27:44.40 ID:iKkPZaiq0
リアタイヤがどうも内に入ってる気がして、スペーサー？を導入したいんだけど、
乗り心地って悪化したりするものかね？てか車検とおるんかな…
乗り心地って悪化したりするものかね？てか車検とおるんかな…
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 10:37:52.24 ID:8CvDZdmr0
偏平率を低くすると（60や55→45や40等）
サイドウォールのよじれが少なくなるから
クルマの操作に対してレスポンスが良くなる
反面、よじれが少ない→グリップ限界付近の
挙動がナーバスになる
またよじれ方向の力をトレッド面で受ける割合が増える為
タイヤの減りが早くなる
サイドウォールのよじれが少なくなるから
クルマの操作に対してレスポンスが良くなる
反面、よじれが少ない→グリップ限界付近の
挙動がナーバスになる
またよじれ方向の力をトレッド面で受ける割合が増える為
タイヤの減りが早くなる
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 12:06:57.87 ID:HGAF21vTI
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 12:08:51.45 ID:HGAF21vTI
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 12:38:21.02 ID:r/ZFpX8+0
インチアップはホイールも重くなるしね。
16インチのままホイール変えた人いない？
純正は太さ6Jだけど、16インチて変えようとすると7Jしかないみたいだし。
太くなる事により多少のグリップ向上と
多少の燃費低下になるのかな。
16インチのままホイール変えた人いない？
純正は太さ6Jだけど、16インチて変えようとすると7Jしかないみたいだし。
太くなる事により多少のグリップ向上と
多少の燃費低下になるのかな。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 13:16:48.27 ID:9v/xnUfn0
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 14:01:31.80 ID:BY7UUO150
16インチ8ｊ
225ですがなにか？
225ですがなにか？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 14:56:34.33 ID:mOYGCxYZ0
>>61
いくらかかった？
いくらかかった？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 16:02:55.52 ID:xqkkxZmK0
俺履いてるの、215/45/r17のSドラと195/55/r16のRevoGZなんだけど、
Sドラの方が外形差が小さかったりする
Sドラの方が外形差が小さかったりする
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 16:06:14.07 ID:BY7UUO150
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 16:08:08.10 ID:mOYGCxYZ0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 16:20:27.39 ID:r/ZFpX8+0
60
PCDが合わないのが大部分なんだよね。
フジコーポで見ると16だと7Jが殆ど。
PCDが合わないのが大部分なんだよね。
フジコーポで見ると16だと7Jが殆ど。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 18:23:44.61 ID:nxm2zE2t0
タイヤの話ぶった切って申し訳ないですが質問です
①内気循環をし続けたとき車内に変なにおいがこもります
多分過去ログ６９スレ目の279の人と同じような症状だと思うんですが検索しても他に出てこないので、同じ症状だった方がもしいらっしゃったらどのように解決したかを教えていただきたいです。
過去ログにいらっしゃったので、自分の車だけの問題ではないと思うんですが、正直わかりかねてます。
②ipod touchを接続して音楽を聴く時に、プチプチとノイズが入ります
最初はケーブルの問題と思い接続ケーブルを新調したところ解決せず、aacとかmp3で音質が劣化するのが問題かと思いapple losslessでCD音質の無劣化の楽曲に入れなおしたんですがそれでも変わらずという状況です。
家のスピーカーやイヤフォンで聞いてもプチプチ言わないので、おそらく接続してるカーナビの問題だと思ったのですが、CDをHDDに取り込んだものでもプチプチ言わないようなので結局どっちが原因かわからず…
同じ症状や似た症状の人がいらっしゃったら解決策を教えてください。
以上長文失礼いたしました。
①内気循環をし続けたとき車内に変なにおいがこもります
多分過去ログ６９スレ目の279の人と同じような症状だと思うんですが検索しても他に出てこないので、同じ症状だった方がもしいらっしゃったらどのように解決したかを教えていただきたいです。
過去ログにいらっしゃったので、自分の車だけの問題ではないと思うんですが、正直わかりかねてます。
②ipod touchを接続して音楽を聴く時に、プチプチとノイズが入ります
最初はケーブルの問題と思い接続ケーブルを新調したところ解決せず、aacとかmp3で音質が劣化するのが問題かと思いapple losslessでCD音質の無劣化の楽曲に入れなおしたんですがそれでも変わらずという状況です。
家のスピーカーやイヤフォンで聞いてもプチプチ言わないので、おそらく接続してるカーナビの問題だと思ったのですが、CDをHDDに取り込んだものでもプチプチ言わないようなので結局どっちが原因かわからず…
同じ症状や似た症状の人がいらっしゃったら解決策を教えてください。
以上長文失礼いたしました。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 18:33:24.32 ID:56CUZ5fY0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 19:06:19.45 ID:mOYGCxYZ0
運転席・助手席の下に共に座席下に入れる消臭のやつ入れてて
且つ最近パナソニックの500ml缶サイズのプラズマクラスター常時付けてるのだが
匂いは全然感じない
むしろ花粉も取れて空気が綺麗で
この前奥多摩の梅見に行った時なんか外出たら花粉にやられそうだったから
ずっと車内から梅見てたｗ
渋滞時にプラズマクラスターの風を直接顔に当てるようにするとイライラ解消になるし
結構必需品だと思う＠プラズマクラスター
且つ最近パナソニックの500ml缶サイズのプラズマクラスター常時付けてるのだが
匂いは全然感じない
むしろ花粉も取れて空気が綺麗で
この前奥多摩の梅見に行った時なんか外出たら花粉にやられそうだったから
ずっと車内から梅見てたｗ
渋滞時にプラズマクラスターの風を直接顔に当てるようにするとイライラ解消になるし
結構必需品だと思う＠プラズマクラスター
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 19:11:44.71 ID:6CTBbJ2G0
無香空間をドリンクホルダと、後ろの発泡スチロール(縦穴下部)
に載せている漏れが通りますよ
ちなみに
リアハッチガラスの隙間から水漏れ
↓
車内にたまる/カビ発生
↓
Dが発見し3週間入院(内装カーペット類全交換)
↓
プラズマイオンコーティング? でも臭い消えず
↓
無香空間投入で収束に向かう
だったりします。Dに見てもらうのマジオヌヌメ。
なお、夏タイヤは A10 + TE37 ( 16inch 7.0J )でつ。
まだ交換する気はないけどタイヤ種類が少ないなーと思ったりします。
# Potenza G3 みたいなのが欲しいのだが。
に載せている漏れが通りますよ
ちなみに
リアハッチガラスの隙間から水漏れ
↓
車内にたまる/カビ発生
↓
Dが発見し3週間入院(内装カーペット類全交換)
↓
プラズマイオンコーティング? でも臭い消えず
↓
無香空間投入で収束に向かう
だったりします。Dに見てもらうのマジオヌヌメ。
なお、夏タイヤは A10 + TE37 ( 16inch 7.0J )でつ。
まだ交換する気はないけどタイヤ種類が少ないなーと思ったりします。
# Potenza G3 みたいなのが欲しいのだが。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 19:33:26.00 ID:UGvUpPgk0
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 19:58:56.99 ID:pebtYudb0
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 20:23:58.86 ID:mOYGCxYZ0
>>71
>>72
プラズマクラスターに対して過大に警告煽り過ぎｗ
「東北の食い物は放射性物質含まれるから食べられない」と言ってるのと一緒だぞそれｗ
OHラジカルのこと言ってるんだろうが
俺はプラズマクラスタ買う前から顔面にニベア塗りたくってるタイプだから対策大丈夫ｗ
でも確かに肌露出する夏場はあまり使わないほうがいいかもなｗ
>>72
プラズマクラスターに対して過大に警告煽り過ぎｗ
「東北の食い物は放射性物質含まれるから食べられない」と言ってるのと一緒だぞそれｗ
OHラジカルのこと言ってるんだろうが
俺はプラズマクラスタ買う前から顔面にニベア塗りたくってるタイプだから対策大丈夫ｗ
でも確かに肌露出する夏場はあまり使わないほうがいいかもなｗ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 21:04:59.44 ID:xPOff1WD0
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 21:38:41.06 ID:5EdT+5+S0
CR-Z改造したいけど、デフォルト時点でかっこよすぎて、いじる場所が見当たらない・・・
かっこよすぎるのも問題だなｗ
かっこよすぎるのも問題だなｗ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 21:48:11.83 ID:9v/xnUfn0
>>70
最近のホンダって雨漏りがデフォで付いてくるのか・・・他車種でもよく見るような・・
最近のホンダって雨漏りがデフォで付いてくるのか・・・他車種でもよく見るような・・
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 21:59:13.31 ID:9uJPA3oZ0
>>75
俺も買う決心をした頃はあれこれエアロを調べて
アレ付けたいコレ付けたいと妄想しまくってたけど、
すぐにノーマルが一番美しいことに気づいた。
でもマフラーは見えてもいいかなって思ってる。
だからガナドールつけるつもり。
俺も買う決心をした頃はあれこれエアロを調べて
アレ付けたいコレ付けたいと妄想しまくってたけど、
すぐにノーマルが一番美しいことに気づいた。
でもマフラーは見えてもいいかなって思ってる。
だからガナドールつけるつもり。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 22:17:04.70 ID:mOYGCxYZ0
>>76
あー俺の駐車場雨ざらしだから
これからの季節シート買おっかな？
純正のシートって高いよなぁ・・・
あとさっきのプラズマクラスターの件だが
HP見たところエアコンに高性能のフィルターが付いてて必要ないっぽいなｗ
プラズマクラスターは家で使おうｗ
あー俺の駐車場雨ざらしだから
これからの季節シート買おっかな？
純正のシートって高いよなぁ・・・
あとさっきのプラズマクラスターの件だが
HP見たところエアコンに高性能のフィルターが付いてて必要ないっぽいなｗ
プラズマクラスターは家で使おうｗ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 22:17:26.65 ID:7qYH03aKP
俺のCR-Zが一番かっこいい
ってみんな思ってるな
ってみんな思ってるな
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 22:21:43.78 ID:1WWoPTgu0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 22:23:00.14 ID:4o5Vruqm0
>>74
どのホイール履いてるの？
どのホイール履いてるの？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 22:26:52.29 ID:O6QNsCWV0
32です。アドバイス色々とありがとうございました。
アホみたいにスピード出すわけじゃないので(出ないし)結局、燃費考えて205にしました。
BBS RF+REGNO GR9000
インチアップは見た目だけです。
アホみたいにスピード出すわけじゃないので(出ないし)結局、燃費考えて205にしました。
BBS RF+REGNO GR9000
インチアップは見た目だけです。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 22:27:54.29 ID:kjFo/fBp0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 22:50:57.98 ID:1WWoPTgu0
>>82
見た目重視上等よ
でもきっと燃費が大差ないこと、少しシャキっとした乗り味に驚くんじゃないかな
コンフォートでジェントルな乗り心地を重視するなら16
スポーティな外観でシャキっとした乗り味が欲しいなら17
とにかくデカいのが欲しいなら18 ってことで
俺は18が欲しい・・・
見た目重視上等よ
でもきっと燃費が大差ないこと、少しシャキっとした乗り味に驚くんじゃないかな
コンフォートでジェントルな乗り心地を重視するなら16
スポーティな外観でシャキっとした乗り味が欲しいなら17
とにかくデカいのが欲しいなら18 ってことで
俺は18が欲しい・・・
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 22:52:59.55 ID:xPOff1WD0
>>81
ADVANの安物
ADVANの安物
皆さんレスありがとうございます。
においは自分だけでなかったようで少し安心しました。とりあえず時間を見つけてディーラーに持っていって相談しようと思います。
無香空間はなかなか使えそうですねｗ
プラズマクラスターと標準装備のフィルターはどっちがいいんですかね。
フィルターがにおいの発生源っていう話もありましたが…まあだからといってエアコンフィルター外す能力がないのですがｗ
ipodに関しては自分だけの症状なんですかね…一緒にディーラーに見てもらおうと思います。
みなさんありがとうございました まだまだ情報待ってますー
においは自分だけでなかったようで少し安心しました。とりあえず時間を見つけてディーラーに持っていって相談しようと思います。
無香空間はなかなか使えそうですねｗ
プラズマクラスターと標準装備のフィルターはどっちがいいんですかね。
フィルターがにおいの発生源っていう話もありましたが…まあだからといってエアコンフィルター外す能力がないのですがｗ
ipodに関しては自分だけの症状なんですかね…一緒にディーラーに見てもらおうと思います。
みなさんありがとうございました まだまだ情報待ってますー
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 22:58:47.17 ID:1WWoPTgu0
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 22:59:26.49 ID:yOYVJCSU0
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 23:09:08.34 ID:5EdT+5+S0
俺は自分のCR-Zが1番かっこいいと思っている
綺麗に洗車しているしね
この車体で輝いているだけで無敵のかっこよさ
綺麗に洗車しているしね
この車体で輝いているだけで無敵のかっこよさ
>>87
フィルター外せるんですか！取説読んでみます。
ありがとうございました！
>>88
純正ナビなんですが、ノイズなんですかね…ディーラーの人とも相談してみます。
iOSとipodリセット、やってみます。ありがとうございました！
フィルター外せるんですか！取説読んでみます。
ありがとうございました！
>>88
純正ナビなんですが、ノイズなんですかね…ディーラーの人とも相談してみます。
iOSとipodリセット、やってみます。ありがとうございました！
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 23:36:41.94 ID:gbH8z0H/0
地元だとCR-Zなんて本当に滅多に見ないからレアでいいなぁと思ってたんだけど
今日、観光地でドライブしてたら交差点で左車線と対向車線で２台の白CR-Zがすれ違った。
他の道でもターコイズ（生で見るの初めて）とシルバーを見たし…
このスレでたくさん溢れかえってるってレスがあって嘘だろｗってバカにしてたけど、
地域によっては本当に多いんだね。地元で希少すぎるからちょっとカルチャーショックを受けた。
自分はオーナーではないけど、あんまり売れないでほしいな
今日、観光地でドライブしてたら交差点で左車線と対向車線で２台の白CR-Zがすれ違った。
他の道でもターコイズ（生で見るの初めて）とシルバーを見たし…
このスレでたくさん溢れかえってるってレスがあって嘘だろｗってバカにしてたけど、
地域によっては本当に多いんだね。地元で希少すぎるからちょっとカルチャーショックを受けた。
自分はオーナーではないけど、あんまり売れないでほしいな
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 23:36:45.43 ID:mOYGCxYZ0
俺はかっこ悪いとは思わないが
HVの中でこれしか買いたいのなかったからこれ選んだ
キャッシュで買えるほど本体コスパ良かったし気に入ってるが
デザイン限定で言うなら
やっぱ外車にはかなわないｗ
HVの中でこれしか買いたいのなかったからこれ選んだ
キャッシュで買えるほど本体コスパ良かったし気に入ってるが
デザイン限定で言うなら
やっぱ外車にはかなわないｗ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 23:38:04.08 ID:mOYGCxYZ0
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 23:53:08.54 ID:PP9JgSo80
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 02:58:18.74 ID:rulOGaKc0
>>69
パナソニックならナノイーだろ。
ちなみにプラズマクラスターは全く効果ない。
透析室でのプラズマクラスターイオン発生装置の利用、インフルエンザ感染の発症を抑える効果は確認できず
http://medical.nikkeibp.co.jp/leaf/all/special/pandemic/topics/201011/517460.html
新規電気製品の浮遊ウイルス除去効果、HEPAフィルター装着空気清浄機に遠く及ばず
http://medical.nikkeibp.co.jp/leaf/all/special/pandemic/topics/201110/522043.html
パナソニックならナノイーだろ。
ちなみにプラズマクラスターは全く効果ない。
透析室でのプラズマクラスターイオン発生装置の利用、インフルエンザ感染の発症を抑える効果は確認できず
http://medical.nikkeibp.co.jp/leaf/all/special/pandemic/topics/201011/517460.html
新規電気製品の浮遊ウイルス除去効果、HEPAフィルター装着空気清浄機に遠く及ばず
http://medical.nikkeibp.co.jp/leaf/all/special/pandemic/topics/201110/522043.html
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 08:24:48.17 ID:y+SPY0pZ0
>>67
内気循環で異臭がするって書いたものだけど、
Dの初回点検で言ったらフィルターの交換と、通気パイプ？内に消臭加工みたいなことをしてくれたよ。
一時的には直ったけどすぐにまた元通り。臭くなった。
5000km走った時点ではまたまた気にならない程度に落ち着いてたんだけど、
なぜか半年点検でオイル交換等してもらったら再発。
今はまた落ち着いているのですが、もう諦めてます。
内気循環で異臭がするって書いたものだけど、
Dの初回点検で言ったらフィルターの交換と、通気パイプ？内に消臭加工みたいなことをしてくれたよ。
一時的には直ったけどすぐにまた元通り。臭くなった。
5000km走った時点ではまたまた気にならない程度に落ち着いてたんだけど、
なぜか半年点検でオイル交換等してもらったら再発。
今はまた落ち着いているのですが、もう諦めてます。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 08:53:07.35 ID:XMf9qQsz0
大分前、エアコンのフィルターだっけか？
ディーラー行ったら、汚れてるから変えた方がいいですねー
と言われて５０００円ほどで変えた。
（普段からクーラーや暖房使わんのに）
異臭がした事はないな。
ただ、自分、花粉症なんだが、モロにくる。
使わんでも目詰まりしてんだろうかねぇー
ディーラー行ったら、汚れてるから変えた方がいいですねー
と言われて５０００円ほどで変えた。
（普段からクーラーや暖房使わんのに）
異臭がした事はないな。
ただ、自分、花粉症なんだが、モロにくる。
使わんでも目詰まりしてんだろうかねぇー
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 10:38:44.96 ID:fEteqciC0
以前に何回か話題になったけど純正フィルターの匂いが気になる人は多い
俺も量販店で売ってるヤツに変えたら気にならなくなった
これが原因かどうかはは判らんが念のため
俺も量販店で売ってるヤツに変えたら気にならなくなった
これが原因かどうかはは判らんが念のため
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 12:09:33.10 ID:XrO4mFzC0
みなさん返信どうもです。
お話を聞く限り、純正フィルターのにおいが人によっては気になるって感じなんですかね。
とりあえずディーラー行ったときにフィルターを換えてみて、それでもアレなら他のメーカーのフィルターにするのも考えてみますー。
お話を聞く限り、純正フィルターのにおいが人によっては気になるって感じなんですかね。
とりあえずディーラー行ったときにフィルターを換えてみて、それでもアレなら他のメーカーのフィルターにするのも考えてみますー。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 12:27:17.74 ID:ND9HADeQO
オセロ中島乙
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 14:22:02.79 ID:y+SPY0pZ0
だれうま
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 18:55:28.15 ID:++9Hf2ps0
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 19:04:56.19 ID:08IF434r0
いいじゃないか
感謝は余分にやったって良いと思うよ
感謝は余分にやったって良いと思うよ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 20:29:04.00 ID:AdLPtYeM0
CVT車のアップデートしてきた
アイスト復帰からの発進はスムーズになったと思う
アクセルワークに気を使わなくなって なにより
アイスト復帰からの発進はスムーズになったと思う
アクセルワークに気を使わなくなって なにより
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 21:35:39.24 ID:ovfFLrhU0
>>93
COTY限定青
http://response.jp/imgs/zoom/300745.jpg
ホライゾンターコイズパール
http://www.carworld-jp.info/car/honda/cr-z/graphic/6-4b.jpg
ターコイズパールって、もっと暗い青な印象だったんだが、結構明るい青なんだな。
COTY限定青
http://response.jp/imgs/zoom/300745.jpg
ホライゾンターコイズパール
http://www.carworld-jp.info/car/honda/cr-z/graphic/6-4b.jpg
ターコイズパールって、もっと暗い青な印象だったんだが、結構明るい青なんだな。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 22:09:11.67 ID:ZSLS6AtX0
ホラタコは見るたびに色の印象が変わる不思議な色
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 22:30:41.01 ID:4KLBO8rO0
ホラタコは天候というか周囲の状況で色合いが違って見えるからね
県内にホラタコの展示車がなくて迷った挙げ句に白にした
白もカッコイイけどホラタコ見る度に振り返ってしまう
県内にホラタコの展示車がなくて迷った挙げ句に白にした
白もカッコイイけどホラタコ見る度に振り返ってしまう
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 22:37:05.89 ID:r+5iFY2v0
ホラタコもいいなぁ・・・すごく迷った
カタログにはホラタコの大きな写真ないからイマイチよくわかんないんだよな
全色の大きな写真欲しかったなｗ
カタログにはホラタコの大きな写真ないからイマイチよくわかんないんだよな
全色の大きな写真欲しかったなｗ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 00:10:56.75 ID:3NZOCM7a0
知り合いの黄色スイフト載りに聞いてみても
やはり虫はけっこう付くらしいな
それさえなければ絶対黄色なんだけど、対策とかないの？
もしないなら赤にしようかな。赤は虫が付きやすいとかないよね？ｗ
やはり虫はけっこう付くらしいな
それさえなければ絶対黄色なんだけど、対策とかないの？
もしないなら赤にしようかな。赤は虫が付きやすいとかないよね？ｗ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 00:18:17.89 ID:cXAmtBWZP
そんなに虫が嫌いかよ(´・ω・｀)
昔 赤のＤＣ2に乗ってたけど ほとんど付かなかったな。
傷は目立つけど ワックスかけるとたまんないツヤ出すんだわ。
昔 赤のＤＣ2に乗ってたけど ほとんど付かなかったな。
傷は目立つけど ワックスかけるとたまんないツヤ出すんだわ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 00:33:54.90 ID:D6JEiEoR0
青という色自体好きじゃないけど、初めてCOTY限定青みたときは思わず起ちそうになった
もう一度販売してくれたら買っちゃうだろうなー ないだろうけど
もう一度販売してくれたら買っちゃうだろうなー ないだろうけど
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 01:19:16.29 ID:3NZOCM7a0
食品製造の仕事なんで駐車場、夏場ハエが多いんだよ
昼の休憩で車戻ったら、黄色のはずが黒く見えたとか嫌だろ？ｗ
ツヤのある赤いいよなー。なんでパール仕様じゃないんだろう
昼の休憩で車戻ったら、黄色のはずが黒く見えたとか嫌だろ？ｗ
ツヤのある赤いいよなー。なんでパール仕様じゃないんだろう
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 01:55:26.36 ID:mKqZlXjZ0
ハエくらいなら虫よけでいけるんじゃね？
問題なのは、アブや蜂だと思う。
問題なのは、アブや蜂だと思う。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 02:13:56.59 ID:Y/hLus8s0
未だにホラタコ実物見た事ない。
デルソルやEGの時にあったキャプティバブルーみたいな色？
デルソルやEGの時にあったキャプティバブルーみたいな色？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 02:23:31.24 ID:X9PMB6gE0
ガラスコートかけろよ、捗るぞ。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 03:21:45.47 ID:fBYHDbXp0
CR-Zのポジションランプ、LEDなのに黄色っぽいね。
なんでだろう？
なんでだろう？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 03:54:15.35 ID:uDSbcn+yO
そう？白にしか見えないけど？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 08:55:40.48 ID:3NZOCM7a0
ガラスコートは近くにそういうお店もないんでディーラーの
ウルトラNEOに使用と思うけど、これもそんな悪くないよね？
ウルトラNEOに使用と思うけど、これもそんな悪くないよね？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 08:59:15.36 ID:jEC1hnXg0
>>120
デラのガラスコートって3種類あるよな？
買った時知らぬあいだにあれよあれよと一番安いグレードのやつ選択してしまったが
そんなに悪くないｗ
5年持つしコストパフォーマンスはいいよなｗ
ただ俺のは青空駐車だから5年持つかどうか・・・
それ以前に5年以内に新しいのに買い換えてそうだがｗ
デラのガラスコートって3種類あるよな？
買った時知らぬあいだにあれよあれよと一番安いグレードのやつ選択してしまったが
そんなに悪くないｗ
5年持つしコストパフォーマンスはいいよなｗ
ただ俺のは青空駐車だから5年持つかどうか・・・
それ以前に5年以内に新しいのに買い換えてそうだがｗ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 09:01:14.14 ID:8Tls6RPB0
他のコートがどの程度か分からんが、そのコート自体は凄くいい。
水洗いだけで簡単に汚れが落ちるしワックス要らずだから洗車が超楽だ。
俺は付けて正解だったな。
水洗いだけで簡単に汚れが落ちるしワックス要らずだから洗車が超楽だ。
俺は付けて正解だったな。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 09:05:12.86 ID:jEC1hnXg0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 09:06:59.92 ID:2czt6b8G0
Dのコーティングは、一番安いブライトポリマーを勧められたな。
３種とも「５年持つとは思わない方がいい」「どれもぱっと見た感じ違いがわからん」のだとさ。
Dがそれを言っちゃうのもどうかと思うがwww
ポジションランプは確かに若干黄色い気がするな。
フォグランプとか自分で白LEDに交換してると解る。
３種とも「５年持つとは思わない方がいい」「どれもぱっと見た感じ違いがわからん」のだとさ。
Dがそれを言っちゃうのもどうかと思うがwww
ポジションランプは確かに若干黄色い気がするな。
フォグランプとか自分で白LEDに交換してると解る。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 09:15:27.49 ID:8Tls6RPB0
>>123
さすがに拭き取りはしてるよ。ちゃんとコート車用のを使ってる。
さすがに拭き取りはしてるよ。ちゃんとコート車用のを使ってる。
>>103
わかってますよー。でも自分の役に立ったから感謝してるだけです。気にしないでくださいｗ
わかってますよー。でも自分の役に立ったから感謝してるだけです。気にしないでくださいｗ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 12:33:46.98 ID:PgwzyOSEO
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 12:37:52.68 ID:YB0k6sLL0
ぬるぽ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 13:00:46.21 ID:Lqbty68G0
>>128
がっ
がっ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 13:04:04.71 ID:3l2ZdZq50
ガッ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 17:11:51.99 ID:QxBg0YKK0
br-zの着座位置が４００ｍｍってそんなに低いの？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 20:20:16.11 ID:XnDSaNN9O
興味ないから知らない
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 20:31:50.25 ID:UqlaIcr+0
>>131
何でここで聞くの？バカじゃねーの？
何でここで聞くの？バカじゃねーの？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 20:58:21.00 ID:3ePDpLT50
CR-Zで検索してたらモンスタースポーツて出てきたけど
スズキのモンスターと何か関係あるの？
スズキのモンスターと何か関係あるの？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 21:08:43.69 ID:GLlCkrDeP
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 21:13:14.96 ID:/wM0ig0C0
>>132>>133
＞興味ないから知らない
低いかどうかを聞いているだけなのに
けなされてると思い
神経質な反応
よほどコンプレックスが強いんだね
＞何でここで聞くの？バカじゃねーの？
馬鹿はおまえ
ハチロクスレに行って聞いてどうする？
cr-z?はぁ？知らねえよそんな雑魚
と言われて終わり
【ホンダFF】ｃｒ－z対ｂｒ－ｚ【スバルFR】
ってスレを立ててやろうか？ｗ
＞興味ないから知らない
低いかどうかを聞いているだけなのに
けなされてると思い
神経質な反応
よほどコンプレックスが強いんだね
＞何でここで聞くの？バカじゃねーの？
馬鹿はおまえ
ハチロクスレに行って聞いてどうする？
cr-z?はぁ？知らねえよそんな雑魚
と言われて終わり
【ホンダFF】ｃｒ－z対ｂｒ－ｚ【スバルFR】
ってスレを立ててやろうか？ｗ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 21:22:28.05 ID:6tKACWj40
ＢＲ－ＺとＣＲ－Ｚが似てるから勘違いしたんだよきっと。
スバルもトヨタもスポーツカー出したし
ホンダは何か策略立てないとユーザー離れていきそうやな。
スバルもトヨタもスポーツカー出したし
ホンダは何か策略立てないとユーザー離れていきそうやな。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 21:24:57.84 ID:zmfq0JYQ0
盛 り 上 が っ て ま い り ま ・・・・・・ またかよ(´・ω・`)
ところで純正オプションのレカロって着座位置は純正と同じようになるのかな
これ以上下がるとちょっと乗りにくい気がするし、上がるとこれまた乗りにくい気がするしｗ
純正レカロつけてる人教えてください＞＜
ところで純正オプションのレカロって着座位置は純正と同じようになるのかな
これ以上下がるとちょっと乗りにくい気がするし、上がるとこれまた乗りにくい気がするしｗ
純正レカロつけてる人教えてください＞＜
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 21:43:25.05 ID:88sGRU2P0
フィットHVRSが出ると聞いて
CR-Zの立場が心配になってきた。
CR-Zの立場が心配になってきた。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 21:49:16.12 ID:C8C/FGNF0
高性能バージョンが出る前の前座だな
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 21:55:35.08 ID:/jc2PwNo0
>>139
RSHVの資料は寺行って「社外秘のフィットHVRSの資料見せて下さい」って言えば見せてくれるよ。
スペックとかの詳細は載ってないよ。写真だけ。
CR-Z欲しいけど4人乗れないからなぁって思ってる人には売れるかもね。
直接的にはCR-Zには影響ないんじゃね？割り切って乗る人が多いだろうし。
RSHVの資料は寺行って「社外秘のフィットHVRSの資料見せて下さい」って言えば見せてくれるよ。
スペックとかの詳細は載ってないよ。写真だけ。
CR-Z欲しいけど4人乗れないからなぁって思ってる人には売れるかもね。
直接的にはCR-Zには影響ないんじゃね？割り切って乗る人が多いだろうし。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 22:17:50.06 ID:/wM0ig0C0
http://www.youtube.com/watch?v=TntFI5-XB8A&feature=related
燃費以外でｃｒ－ｚに勝てるところがあるなら教えてくれ
燃費以外でｃｒ－ｚに勝てるところがあるなら教えてくれ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 22:23:24.62 ID:9y8Ge4Gm0
かっこよさ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 22:42:21.93 ID:/wM0ig0C0
http://www.youtube.com/watch?v=3GU-eT8yERY
ブサカワという見方もある
ブサカワという見方もある
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 22:43:28.91 ID:6tKACWj40
ＣＲ－Ｚは、４人乗りにしたのが悪いよな
後部座席は３人乗れるような感じに左右の席を調整すれば良かっただろう
後部座席は３人乗れるような感じに左右の席を調整すれば良かっただろう
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 23:25:10.40 ID:/wM0ig0C0
http://minkara.carview.co.jp/userid/811191/blog/25672262/
なんかこれ読むとbr-zには乗らないほうがいいみたいだぞ
なんかこれ読むとbr-zには乗らないほうがいいみたいだぞ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 23:25:50.25 ID:hsPb8bq+0
まぁ今の時代に、
新燃費基準もクリアしてない前世紀仕様の車と比べてもしょうがないだろ。
ノスタルジックな車に憧れる人々は時の流れのかなたに置いてきぼり。
CR-Zの後継は、やっぱりHVスポーツかEVスポーツだろうな。
普通のガソリンエンジンで新燃費基準を達成出来る車に、動力性能まで期待するのは酷だろうから。
新燃費基準もクリアしてない前世紀仕様の車と比べてもしょうがないだろ。
ノスタルジックな車に憧れる人々は時の流れのかなたに置いてきぼり。
CR-Zの後継は、やっぱりHVスポーツかEVスポーツだろうな。
普通のガソリンエンジンで新燃費基準を達成出来る車に、動力性能まで期待するのは酷だろうから。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 23:43:33.86 ID:/wM0ig0C0
しかし
燃費重視のｃｒ－ｚはまだましとしても
８６とｂｒ－ｚの登場でタイプRユーロって何様？
って感じなんだろうな
誰も買わねえよ
高い上にFFって
もうリッター１００馬力を誇れないし
ライバルがいないと足元みた値付けが裏目
燃費重視のｃｒ－ｚはまだましとしても
８６とｂｒ－ｚの登場でタイプRユーロって何様？
って感じなんだろうな
誰も買わねえよ
高い上にFFって
もうリッター１００馬力を誇れないし
ライバルがいないと足元みた値付けが裏目
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 23:48:40.24 ID:6tKACWj40
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 23:50:54.67 ID:Xi012EYB0
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 23:56:26.31 ID:tslF6Bz80
タイプRユーロのスペックとインテリアは好きだけどエクステリアが絶望的
高いのは輸入だからと思うけど。
高いのは輸入だからと思うけど。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 23:56:34.95 ID:/wM0ig0C0
>>149
いやアレこそ究極のブサカワなんだって
http://www.youtube.com/watch?v=hlvAZSFYi2M
http://www.youtube.com/watch?v=Q5LpN9aQ5IQ&feature=relmfu
着座位置がミニバン並って時点で終わってるけど
いやアレこそ究極のブサカワなんだって
http://www.youtube.com/watch?v=hlvAZSFYi2M
http://www.youtube.com/watch?v=Q5LpN9aQ5IQ&feature=relmfu
着座位置がミニバン並って時点で終わってるけど
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 00:05:50.86 ID:DycKt6vI0
>>146
CR-Zは敗北でもしたか？お前は86・BRZ買った人に喧嘩売ってんのか？
CR-Zは敗北でもしたか？お前は86・BRZ買った人に喧嘩売ってんのか？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 00:17:13.91 ID:gfStIn4a0
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 00:45:00.56 ID:ZKUKYolQO
定期的に沸くなぁ。
ガソリン車のスポーツカーとハイブリッドのスポーティーカーを比べる馬鹿が。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 01:43:38.72 ID:nRhpfMNd0
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 06:50:15.71 ID:XM0swYEY0
この車って小物入れ的なやつをペタッと貼り付けられる手ごろな平面部分がどこにもなくてちょっと困るな
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 06:56:21.84 ID:qetVyjr90
ＣＲ－Ｚは低～中速域が愉しめる
５０００回転辺りからグーッ！とパワーを感じられる
だがレッドゾーンが６０００回転過ぎるとレブに当たってしまう
峠道になると非力を感じる
踏んでも踏んでもエンジンが唸るだけでバッテリーがあっという間に減っていき
恩恵が受けられない
１５００ｃｃダナ・・・いやバッテリーの重さでそれ以下か？と感じるくらい。
ワインディングが面白いですわ。
５０００回転辺りからグーッ！とパワーを感じられる
だがレッドゾーンが６０００回転過ぎるとレブに当たってしまう
峠道になると非力を感じる
踏んでも踏んでもエンジンが唸るだけでバッテリーがあっという間に減っていき
恩恵が受けられない
１５００ｃｃダナ・・・いやバッテリーの重さでそれ以下か？と感じるくらい。
ワインディングが面白いですわ。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 07:17:35.74 ID:MzAjkO1Y0
Dでミラノレッド契約してきたんだけど、コーティングで
グラスコートじゃなくてポリマー薦められて3万安いからそれにしちゃった(´・ω・｀)
赤でもカーポートあればポリマーで十分って言うんだけど、やっぱり光沢は違うよね？
グラスコートじゃなくてポリマー薦められて3万安いからそれにしちゃった(´・ω・｀)
赤でもカーポートあればポリマーで十分って言うんだけど、やっぱり光沢は違うよね？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 07:44:57.89 ID:FCqrNse00
>>158
給排気いじれば結構違ってくるよ。
給排気いじれば結構違ってくるよ。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 08:36:31.90 ID:89VF8RSDP
マフラー＋キノコエアクリでかなり変わったな
あとはスロコンでレスポンス誤魔化してる
あとはスロコンでレスポンス誤魔化してる
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 12:27:50.09 ID:X7hpAWdH0
納車来ました！
けどすぐDからYHに行ってナビ取付中
もうちょい我慢
ちょっとだけECOモードで走ったけど街乗りはこれで不便はないな
けどすぐDからYHに行ってナビ取付中
もうちょい我慢
ちょっとだけECOモードで走ったけど街乗りはこれで不便はないな
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 12:52:58.42 ID:raLyWerh0
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 13:22:12.34 ID:DRBx/9fU0
左斜め前方
http://autoc-one.jp/honda/cr-z/newmodel-479593/photo/0015.html←cr-z
http://autoc-one.jp/subaru/brz/report-936067/photo/0007.html←brz
サイドから
http://autoc-one.jp/honda/cr-z/newmodel-479593/photo/0008.html←cr－z
http://autoc-one.jp/subaru/brz/report-936067/photo/0008.html←brz
http://autoc-one.jp/honda/cr-z/newmodel-479593/photo/0015.html←cr-z
http://autoc-one.jp/subaru/brz/report-936067/photo/0007.html←brz
サイドから
http://autoc-one.jp/honda/cr-z/newmodel-479593/photo/0008.html←cr－z
http://autoc-one.jp/subaru/brz/report-936067/photo/0008.html←brz
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 13:27:19.25 ID:DRBx/9fU0
前方から
http://autoc-one.jp/honda/cr-z/newmodel-479593/photo/0006.html←cr－z
http://autoc-one.jp/subaru/brz/report-983020/photo/0015.html←brz
左後方から
http://autoc-one.jp/honda/cr-z/newmodel-479593/photo/0005.html←cr－z
http://autoc-one.jp/subaru/brz/report-983020/photo/0014.html←brz
cr-zお疲れ
http://autoc-one.jp/honda/cr-z/newmodel-479593/photo/0006.html←cr－z
http://autoc-one.jp/subaru/brz/report-983020/photo/0015.html←brz
左後方から
http://autoc-one.jp/honda/cr-z/newmodel-479593/photo/0005.html←cr－z
http://autoc-one.jp/subaru/brz/report-983020/photo/0014.html←brz
cr-zお疲れ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 13:37:21.90 ID:qoVgJP630
ベクトルが違うでしょうに
ガス代気にして踏めないスポーツカーもストレスたまるよ
ミニバンやファミリーカーしか乗ったことのない人らにはいい刺激になるんじゃないかな
なんにせよ国産車ラインナップの幅が広がるのは国内メーカーやユーザーにとって歓迎できることだ
ガス代気にして踏めないスポーツカーもストレスたまるよ
ミニバンやファミリーカーしか乗ったことのない人らにはいい刺激になるんじゃないかな
なんにせよ国産車ラインナップの幅が広がるのは国内メーカーやユーザーにとって歓迎できることだ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 16:44:32.52 ID:f3IxCfY3i
この車はカッコだけだけど、本当にカッコいい。そういう車だとおもっている。
案外若い女性や奥さんが乗ってることも多いね。パッと見はオタク好みかなと思うんだけどw
案外若い女性や奥さんが乗ってることも多いね。パッと見はオタク好みかなと思うんだけどw
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 17:23:05.93 ID:M/iPAqqN0
他社の車はスレ違いなんだからスルーすればいいだけ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 17:41:14.22 ID:qetVyjr90
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 17:48:19.07 ID:89VF8RSDP
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 17:52:39.82 ID:89VF8RSDP
あとやはり低速トルクは落ちるので、吸気抵抗少なくなっただけの燃費アップで、街乗りには向かない感じ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 18:03:28.50 ID:JRpG/deu0
>>146
ボンネットが見えないのをやたら気にしてるみたいだけど、
ホンダの車って、たいてい運転席からボンネット見えないよね？
EG6→DC5→ZF1と乗り換えてきたけど、全部ボンネット見えなかった。
ボンネットが見えないのをやたら気にしてるみたいだけど、
ホンダの車って、たいてい運転席からボンネット見えないよね？
EG6→DC5→ZF1と乗り換えてきたけど、全部ボンネット見えなかった。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 18:13:42.37 ID:raLyWerh0
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 18:16:12.82 ID:raLyWerh0
br-zってなんぞ？
cr-zとｂｒｚ足して2で割った様な車か？
cr-zとｂｒｚ足して2で割った様な車か？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 18:47:32.86 ID:89VF8RSDP
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 18:48:06.34 ID:uu8tw+oC0
もはや燃費しかとりえのない車に成り下がったなｗ
狭い 遅い 安い足回り 車好きの買わない車だｗ
狭い 遅い 安い足回り 車好きの買わない車だｗ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 19:06:11.70 ID:ij79bP/70
と2chでネガキャンするしか取り柄の無いウンコ製造機のID:uu8tw+oC0が言っております
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 19:07:40.15 ID:snWf7/gp0
ガソリンの価格が上がってるから燃費よくてありがたいわ～
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 19:14:05.68 ID:raLyWerh0
ガソリン90円/㍑時代なら色々車種選択の幅があったなぁ。
今や150円/㍑だぜ。世も末だよ。マッドマックスの時代も近いね。
天然水より安いかもしれんが。
今や150円/㍑だぜ。世も末だよ。マッドマックスの時代も近いね。
天然水より安いかもしれんが。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 19:50:22.60 ID:Oqrb/OBP0
俺んとこなんかレギュラーなのに159円だわ(´・ω・`)
前に乗ってた車よりダントツに燃費よくなったから、おかげでパーツや保険代に回せて助かる
他のメーカーも、パワーなくていいから省燃費でスポーティーな格好の車やグレードを展開してほしいね
前に乗ってた車よりダントツに燃費よくなったから、おかげでパーツや保険代に回せて助かる
他のメーカーも、パワーなくていいから省燃費でスポーティーな格好の車やグレードを展開してほしいね
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 19:50:26.69 ID:f3IxCfY3i
>>146の人は、単にFFが嫌いとかじゃないの？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 20:17:59.36 ID:gfStIn4a0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 20:37:12.77 ID:i1jE6O4+0
フロントとサイドはどうでもいいがリアはCR-Zの圧勝
CR-Zよりリアがカッコいい車はこの先10年は出てこない
というかウチのCR-Zちゃんが一番カワイイ
CR-Zよりリアがカッコいい車はこの先10年は出てこない
というかウチのCR-Zちゃんが一番カワイイ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 20:45:06.68 ID:Oqrb/OBP0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 21:52:34.61 ID:dCpdd4Ut0
>>156
現行のシビッククーペは売れてないらしいが、先代は俺も良い車だと思う。
シビックタイプＲユーロは形がなあ。。
http://www.youtube.com/watch?v=5Jz_fXcgPWs&list=FLabjirG8bwhqPJTmdsfPM2g&index=4&feature=plpp_video
現行のシビッククーペは売れてないらしいが、先代は俺も良い車だと思う。
シビックタイプＲユーロは形がなあ。。
http://www.youtube.com/watch?v=5Jz_fXcgPWs&list=FLabjirG8bwhqPJTmdsfPM2g&index=4&feature=plpp_video
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 23:51:28.49 ID:Oqrb/OBP0
先日話題に上った、ホームセンターの車用クッション見てきた
脱臭炭などを使ったやつとか、いろいろ種類が豊富で安くて驚いた
あと汎用の防水シートカバーなんかもあるから、昼寝用にとりあえずかけておく分にはちょうど良さそう
カー用品店以外にもけっこういろいろあるもんだな
脱臭炭などを使ったやつとか、いろいろ種類が豊富で安くて驚いた
あと汎用の防水シートカバーなんかもあるから、昼寝用にとりあえずかけておく分にはちょうど良さそう
カー用品店以外にもけっこういろいろあるもんだな
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 23:52:22.22 ID:joBeZG8D0
売りがほとんど快適装備とは。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 00:03:22.19 ID:X7hpAWdH0
元々ついてるスピーカーをリアにやってツイーター付きのスピーカーをフロントにつけてリアとフロント聴き比べたらリアの音がクソすぎてワロタ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 02:02:09.71 ID:kX3Vdeaz0
iPhone4sってインターナビ接続で音楽聴ける？
ディーラーの人には4は出来るけど4sは分からないって言われた
ディーラーの人には4は出来るけど4sは分からないって言われた
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 02:59:31.56 ID:UbYzTYHt0
>>173
この車低速トルク死んでもモーターがあるからそこまでひどくならないんじゃ？
この車低速トルク死んでもモーターがあるからそこまでひどくならないんじゃ？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 04:57:50.38 ID:u5cRJUzU0
>>189
メーカーオプションナビのことなら4SをUSBでつなげば聴ける。
メーカーオプションナビのことなら4SをUSBでつなげば聴ける。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 05:04:01.05 ID:cIZsMhY70
モーターがあれば、一つ下のギアでも誤魔化せるよな。
ずっと運転してみて、一番のエコ運転に見出した物。
（ＭＴ車，緩やかな道限定）
・１速はアクセル吹かさない、クラッチだけで繋ぐ
・２速になったらソフトタッチで１０００回転まで上げる
・３速は我慢しながら１５００回転近辺まで
以下１５００回転を目処に上げていく
６速は４５ｋｍ/ｈで入れる、後はモーターのパワーを活用しつつ
加速し６０～７０ｋｍ/ｈが一番燃費が出る
エンジン温まった状態であれば２４ｋｍ/ℓ出る
当たり前だろうが、１００ｋｍ/h超えると平気に１７ｋｍ/ℓまで落ち込む
外気温度が0℃～７℃だと、直後の燃費が落ちるよな、始動時走ると
ガクッガクていう
２０℃くらいあるとエンジンの調子が滅茶苦茶良くなる
暖気までが厳しい
ずっと運転してみて、一番のエコ運転に見出した物。
（ＭＴ車，緩やかな道限定）
・１速はアクセル吹かさない、クラッチだけで繋ぐ
・２速になったらソフトタッチで１０００回転まで上げる
・３速は我慢しながら１５００回転近辺まで
以下１５００回転を目処に上げていく
６速は４５ｋｍ/ｈで入れる、後はモーターのパワーを活用しつつ
加速し６０～７０ｋｍ/ｈが一番燃費が出る
エンジン温まった状態であれば２４ｋｍ/ℓ出る
当たり前だろうが、１００ｋｍ/h超えると平気に１７ｋｍ/ℓまで落ち込む
外気温度が0℃～７℃だと、直後の燃費が落ちるよな、始動時走ると
ガクッガクていう
２０℃くらいあるとエンジンの調子が滅茶苦茶良くなる
暖気までが厳しい
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 06:45:29.02 ID:dDsr91sa0
CR-Z
BRZ
A-RZとかいうのがそろそろ出そうだな
BRZ
A-RZとかいうのがそろそろ出そうだな
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 07:12:32.10 ID:kX3Vdeaz0
>>191
ありがとう。やっとトランスミッターから卒業できる
ありがとう。やっとトランスミッターから卒業できる
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 08:12:54.25 ID:hId4rJNg0
変態スズキのバイクでDR-Zもあるで。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 09:55:22.68 ID:7BIRUDEs0
CVTで燃費上げるならエコモードで開始ベタ踏み速度が乗ったら戻すくらいか。
アシストが全開になるからガス使わず一気に加速出来る。
けど道が混んでると緩やかにしか加速出来ないからアシストが全く働かないんだよな。
そのせいかリッター１２前後くらいしか出無い．．．
アシストが全開になるからガス使わず一気に加速出来る。
けど道が混んでると緩やかにしか加速出来ないからアシストが全く働かないんだよな。
そのせいかリッター１２前後くらいしか出無い．．．
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 10:04:26.41 ID:INWfNEE80
>>196
12km/Lしか行かないのはそのせいではないと思う。
NORMAL/ECON問わず、街中でどんなに雑に運転しても14km/Lを
下回ることは無いよ。往復約5kmのところに買い物に行くような時でもね。
給油ごとの平均だと18km/L以下になったことはない。
12km/Lしか行かないのはそのせいではないと思う。
NORMAL/ECON問わず、街中でどんなに雑に運転しても14km/Lを
下回ることは無いよ。往復約5kmのところに買い物に行くような時でもね。
給油ごとの平均だと18km/L以下になったことはない。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 10:11:08.76 ID:7BIRUDEs0
マジで？
近所が意外と混んでてダラダラ走りばっかだからアシスト効く場面が滅多に無い。
スタート遅らせて車間空いてから一気に加速すればいいんだろうけど。
近所が意外と混んでてダラダラ走りばっかだからアシスト効く場面が滅多に無い。
スタート遅らせて車間空いてから一気に加速すればいいんだろうけど。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 10:26:11.24 ID:INWfNEE80
そもそもアシストが効かないから燃費が稼げないって思ってるのが誤解だと思う。
アシスト効かない定速走行でも18-20km/Lは出るよ。
40-60km/hが一番燃費が稼げるね。22-28km/Lくらい出る。
前の車との車間距離が狭すぎて頻繁にブレーキ踏んでるんじゃないの？
アシスト効かない定速走行でも18-20km/Lは出るよ。
40-60km/hが一番燃費が稼げるね。22-28km/Lくらい出る。
前の車との車間距離が狭すぎて頻繁にブレーキ踏んでるんじゃないの？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 10:29:34.92 ID:35Y28IBy0
一番なのは走行距離だと思うがね
短距離+渋滞じゃ良くはならないでしょ
あとはラベリングAAAのエコタイヤ+空気圧高めとか
短距離+渋滞じゃ良くはならないでしょ
あとはラベリングAAAのエコタイヤ+空気圧高めとか
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 10:40:53.99 ID:9FYXS/i+0
往復約5kの買い物で平均だと10km/L
帰りに5～10％の上り坂で燃費が悪化する。
帰りに5～10％の上り坂で燃費が悪化する。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 10:50:55.12 ID:LuOGAvHa0
混んでる道でも、止まらずだらだらと走っているならかなり燃費はいいよね
隙を見てニュートラル+ブレーキちょい踏みでアイストさせて空走したりとか
上り勾配や発進加速が燃費悪くなる要素だから、そういう道を走らないと行けない人はあまり燃費稼げない
走り方よりルート取りで大きく燃費が変わる気がするな
隙を見てニュートラル+ブレーキちょい踏みでアイストさせて空走したりとか
上り勾配や発進加速が燃費悪くなる要素だから、そういう道を走らないと行けない人はあまり燃費稼げない
走り方よりルート取りで大きく燃費が変わる気がするな
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 11:38:32.15 ID:7BIRUDEs0
坂道皆無な平坦な道だけど前の車に引っかかって信号毎に止まる感じ。
最高速度は５０も出るかどうかでダラダラ走っては止まり走っては止まりを繰り返す。
どう考えても燃費に悪そうな走り方だ。
やたら燃費が良いって人は一体どんな所に住んでるんだ？ウチも田舎だけど車は普通に多いし。
最高速度は５０も出るかどうかでダラダラ走っては止まり走っては止まりを繰り返す。
どう考えても燃費に悪そうな走り方だ。
やたら燃費が良いって人は一体どんな所に住んでるんだ？ウチも田舎だけど車は普通に多いし。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 12:03:16.33 ID:CN44eTbn0
きのう高速のsaで見かけたけど、降りてきたのはハゲて（ザビエル風カッパハゲ）腹出た中年のオッサンだった。
オーナーってこんな人たちばかりなの？
車の見た目はセンス良く弄ってあったんだけど・・・・
オーナーってこんな人たちばかりなの？
車の見た目はセンス良く弄ってあったんだけど・・・・
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 12:08:53.86 ID:yObWuBZi0
>>192
理想はそうだが、通勤時にそんな運転をしたら後ろからめちゃくちゃ煽られるぞ。
>>203
やたら燃費がいい奴は信号もない辺境の地に住んでるんだろ
仙台在住 通勤距離10km弱 街中通勤 信号毎に捕まる位の環境
6MT ECOモード使用
モーターのアシストMAX寸前でシフトアップを繰り返す運転
朝・夕16km/? 夜19km/?
これでも周りから見るとトロい運転に見える
理想はそうだが、通勤時にそんな運転をしたら後ろからめちゃくちゃ煽られるぞ。
>>203
やたら燃費がいい奴は信号もない辺境の地に住んでるんだろ
仙台在住 通勤距離10km弱 街中通勤 信号毎に捕まる位の環境
6MT ECOモード使用
モーターのアシストMAX寸前でシフトアップを繰り返す運転
朝・夕16km/? 夜19km/?
これでも周りから見るとトロい運転に見える
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 12:40:17.77 ID:gJBWum4C0
>>205
京都市中心部在住
通勤片道12km 街中通勤 ほぼ信号ごとに捕まる 途中渋滞必ず発生（行程の６０％程）
６MT Eコン
発進時はアイドル回転が基本。
時速30キロで即6速入れて後は全部クルコンのボタンで加速。（一回の通勤でON OFF20回とかザラ）
可能な限りN転がし多用（プリウスやインサイトがEVモード使うような状況で使用）
昼も夜もこの数値（冬場は２くらい数値落ちる）
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1333164971914.jpg
燃費がいいのは田舎者 ってのはただのいい訳に過ぎんよ。
工夫次第でどうとでもなる。
交通の流れを阻害しないのは基本。
速度遅くて発進＆停止多い時こそIMA＆MTの真価が発揮できると思う。
京都市中心部在住
通勤片道12km 街中通勤 ほぼ信号ごとに捕まる 途中渋滞必ず発生（行程の６０％程）
６MT Eコン
発進時はアイドル回転が基本。
時速30キロで即6速入れて後は全部クルコンのボタンで加速。（一回の通勤でON OFF20回とかザラ）
可能な限りN転がし多用（プリウスやインサイトがEVモード使うような状況で使用）
昼も夜もこの数値（冬場は２くらい数値落ちる）
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1333164971914.jpg
燃費がいいのは田舎者 ってのはただのいい訳に過ぎんよ。
工夫次第でどうとでもなる。
交通の流れを阻害しないのは基本。
速度遅くて発進＆停止多い時こそIMA＆MTの真価が発揮できると思う。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 12:41:08.91 ID:Kp6WfeoH0
これって乗り始めは運転席でメータ類見ると表示する情報が多くてそっちに意識がいきそうになってチョイ運転が危なくなるよね
そのうち慣れるんだろうけど
そのうち慣れるんだろうけど
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 12:42:23.33 ID:bUQMELsKO
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 12:47:55.86 ID:7BIRUDEs0
>>206
それＭＴだからこそ出来るんだよな。
俺も以前乗ってたＭＴで吹かさず即ギア上げて加速要らない時はクラッチ切るとかやってたら凄く燃費が上がったし。
ＣＶＴなら頻繁にニュートラル入れるとかすればいいんだろうけど。
それＭＴだからこそ出来るんだよな。
俺も以前乗ってたＭＴで吹かさず即ギア上げて加速要らない時はクラッチ切るとかやってたら凄く燃費が上がったし。
ＣＶＴなら頻繁にニュートラル入れるとかすればいいんだろうけど。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 12:58:56.60 ID:gJBWum4C0
>>209
MTの特権だろうね。
以前は街乗りﾘｯﾀｰ23が壁だったんだが、N転がし多用するようになってからあっさり限界突破できた。
前乗ってたシビハイでは街乗りでこんな数値絶対無理だった。
AT（CVT）では頻繁にセレクタ操作する気にもならないし。
MTの特権だろうね。
以前は街乗りﾘｯﾀｰ23が壁だったんだが、N転がし多用するようになってからあっさり限界突破できた。
前乗ってたシビハイでは街乗りでこんな数値絶対無理だった。
AT（CVT）では頻繁にセレクタ操作する気にもならないし。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 13:06:26.28 ID:cdvLLQcpO
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 13:16:48.03 ID:cdvLLQcpO
CVTでNORMAL固定でモードスイッチ触らない状態ね。
もちろん周りの交通流を妨げたりしない。
モードスイッチ触ったりクルコン加減速出来る状況なら17km/Lはいける。
アクセルワーク次第で燃費稼げるよ。
もちろん周りの交通流を妨げたりしない。
モードスイッチ触ったりクルコン加減速出来る状況なら17km/Lはいける。
アクセルワーク次第で燃費稼げるよ。
213 ：211：2012/03/31(土) 13:19:01.49 ID:cdvLLQcpO
間違えた、メール欄に211って書いてしまった。
>>211-212は同じ人です。
>>211-212は同じ人です。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 13:19:27.11 ID:vUW0J9qr0
CVTなら右パドルシフト連打走法がある。
1200回転一定で発進から巡航状態まで持っていける。
ただしアシスト全開になるのでバッテリーには悪そう
1200回転一定で発進から巡航状態まで持っていける。
ただしアシスト全開になるのでバッテリーには悪そう
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 13:23:16.90 ID:gJBWum4C0
本当にバッテリーに悪いのは放置しまくって完全に放電しきった状態の時だけだよ。
通常使用で悪くなるような事は無い。
通常使用で悪くなるような事は無い。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 15:28:47.64 ID:cIZsMhY70
Ｎ転がして、やっていいの？
教習所で、Ｎのままだと危ないからどうのこうのって聞いた事があるが
確かにＮにしたらエンジンブレーキ効かないから距離は伸びそうだな・・
教習所で、Ｎのままだと危ないからどうのこうのって聞いた事があるが
確かにＮにしたらエンジンブレーキ効かないから距離は伸びそうだな・・
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 15:40:49.18 ID:LuOGAvHa0
>>216
長い下り坂をNで下っている時にブレーキを踏み続けると、ベーパーロックなどの危険がある
勾配によって速度が下がったり上がったりするので、速度に気をつけないといけない
が、そこらへんを理解して使う分には問題ない
長い下り坂をNで下っている時にブレーキを踏み続けると、ベーパーロックなどの危険がある
勾配によって速度が下がったり上がったりするので、速度に気をつけないといけない
が、そこらへんを理解して使う分には問題ない
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 16:14:36.10 ID:418JLQ6i0
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 16:19:41.56 ID:qXrZC+T60
アクセル踏んで危険回避する状況に陥る状況作り出す運転自体に問題がある
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 16:20:52.34 ID:qXrZC+T60
それにMT海苔なら「蒸着！」の時間と同等でギア入れられるのが男のたしなみというもの。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 16:24:17.11 ID:418JLQ6i0
まあな。
無謀事故起こす奴の殆どが、
自分の運転技術を過信してるしなｗ
無謀事故起こす奴の殆どが、
自分の運転技術を過信してるしなｗ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 16:38:34.88 ID:zJYcVhjJ0
と、事故連発してる御方の有難いお言葉ですた。
心して聞きましょう
心して聞きましょう
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 16:43:19.20 ID:LuOGAvHa0
危険回避はまずブレーキからなんだけど、スロットルを開けて回避するシーンもまったくないわけじゃないしね(；^ω^)
中には走行中にエンジンキーOFFにして低燃費（＾＾）ｖとか言う人もいるけどｗ
中には走行中にエンジンキーOFFにして低燃費（＾＾）ｖとか言う人もいるけどｗ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 17:32:17.11 ID:yObWuBZi0
>>206
土曜の駅前で試しにやってみたが、
３０キロで６速とかありえないだろ。youtubeのCR-Xのマシンガンシフトみたいになるぞｗ
３０キロ過ぎでクルコンいれても燃費メーター10km/?付近を示してるし、ボタンで速度上げても悪いまま。
速度上げてる最中もモーターアシスト入らないし、そもそも市街地でクルコンなんて危なくて使ってられん。
燃費良くてもそんな禿げそうな運転するなら普通に運転してる方いいわ。
土曜の駅前で試しにやってみたが、
３０キロで６速とかありえないだろ。youtubeのCR-Xのマシンガンシフトみたいになるぞｗ
３０キロ過ぎでクルコンいれても燃費メーター10km/?付近を示してるし、ボタンで速度上げても悪いまま。
速度上げてる最中もモーターアシスト入らないし、そもそも市街地でクルコンなんて危なくて使ってられん。
燃費良くてもそんな禿げそうな運転するなら普通に運転してる方いいわ。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 17:33:07.19 ID:beKM8C480
地方都市の郊外に住んでるが、通勤や買い物に使わなくても23km/L行けばいい方だ(CVT)
てかMOPナビのオマケの燃費ランキングTOPの人見ると3月の月間平均が26.6km/Lだとさ。
走行距離1900kmでこんな数値出るのはやっぱりド田舎の人じゃないかと思ってしまうぞw
最高燃費のほうは下り坂だけを10km走ればすぐ出るから何の参考にもならんけどね。
てかMOPナビのオマケの燃費ランキングTOPの人見ると3月の月間平均が26.6km/Lだとさ。
走行距離1900kmでこんな数値出るのはやっぱりド田舎の人じゃないかと思ってしまうぞw
最高燃費のほうは下り坂だけを10km走ればすぐ出るから何の参考にもならんけどね。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 17:33:56.06 ID:418JLQ6i0
>>222
わかればいい。
わかればいい。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 17:45:15.15 ID:cIZsMhY70
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 17:56:21.44 ID:zJYcVhjJ0
30㌔6速即クルコンONはエコランの基礎。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 17:56:48.83 ID:zJYcVhjJ0
１→３→６で全く問題無い
>>224
シフトは飛ばしでチェンジ。
確かにクルコン加速だけに頼ってたら無理。
上でも書いたけど一番重要なのはN転がし。
それにハゲそうな運転とは思わんよ。
これでも「まわりの交通の速度」に合わせた運転 なんだから。
自分からそういう速度域を作りだしてるんでは無く、周りに合わせて、かつ燃費を追及していったら
こうなった ってだけ。
こんなんで禿げそうとか言うんだったら都市部の渋滞路では運転出来んよ。
シフトは飛ばしでチェンジ。
確かにクルコン加速だけに頼ってたら無理。
上でも書いたけど一番重要なのはN転がし。
それにハゲそうな運転とは思わんよ。
これでも「まわりの交通の速度」に合わせた運転 なんだから。
自分からそういう速度域を作りだしてるんでは無く、周りに合わせて、かつ燃費を追及していったら
こうなった ってだけ。
こんなんで禿げそうとか言うんだったら都市部の渋滞路では運転出来んよ。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 18:20:09.89 ID:/uU4hMCx0
燃費追求走行はあくまで通勤時だけだしね。
プライベート（通勤時以外）で乗るときは燃費気にせず乗ってるよ。
プライベート（通勤時以外）で乗るときは燃費気にせず乗ってるよ。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 18:26:04.45 ID:yObWuBZi0
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 18:32:12.35 ID:cIZsMhY70
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 19:11:16.42 ID:f5eZX1Dt0
改めて俺のCR-Z見てみたが、かっこよすぎる・・・
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 19:46:44.69 ID:R8eNGk6v0
>>234
うp
うp
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 19:51:51.08 ID:L2kSF6WUP
いやいや俺のがかっこいい
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 21:06:42.11 ID:GTyDOKuf0
うちの子はかわいいぞ！
どノーマルだけど
どノーマルだけど
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 21:27:36.11 ID:IAAR/GS70
ホームセンターで売ってた1,980円の軽用アームレスト
足外して、
サイドブレーキレバー当たるとこ削って、
カップホルダーサイズにカットした硬質スポンジ貼り付けて、
更にサイドブレーキ付け根周りの形状にカットした硬質スポンジと両面テープで取り付け。
ぴったりフィットして満足(^^)v
てか、純正は工賃込みで28,000円とか、高過ぎだよね。
足外して、
サイドブレーキレバー当たるとこ削って、
カップホルダーサイズにカットした硬質スポンジ貼り付けて、
更にサイドブレーキ付け根周りの形状にカットした硬質スポンジと両面テープで取り付け。
ぴったりフィットして満足(^^)v
てか、純正は工賃込みで28,000円とか、高過ぎだよね。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 21:30:54.18 ID:7BIRUDEs0
平均速度３０、１～３分ごとに停車みたいな状態でも燃費稼げるものなのか？
今日走ってて無理ゲーに思えてきた。
今日走ってて無理ゲーに思えてきた。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 21:45:10.04 ID:INWfNEE80
>>239
燃費稼ぐってどれくらいの事？
燃費稼ぐってどれくらいの事？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 21:47:38.40 ID:g8kglgFg0
白すぐ汚れるよなぁ・・洗車して即効汚くなる・・
でも白が一番かっこいいんだよな
でも白が一番かっこいいんだよな
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 21:49:26.59 ID:vxpHK9L80
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 22:07:41.12 ID:Hl1ft/3O0
>>239
平均30km/hて、どんだけ急加速急減速繰り返すん？ 加減速以外30km/h巡航ならわかるけど。
アイドリングで1→10km/hで2→30km/hで6速入れて巡航、詰まりそうになったらクラッチ切ってアイドリングストップで惰行。
これの繰り返しじゃおえんかな。
平均30km/hて、どんだけ急加速急減速繰り返すん？ 加減速以外30km/h巡航ならわかるけど。
アイドリングで1→10km/hで2→30km/hで6速入れて巡航、詰まりそうになったらクラッチ切ってアイドリングストップで惰行。
これの繰り返しじゃおえんかな。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 22:10:51.74 ID:Hl1ft/3O0
あ、ごめん。CVTの話だったのね。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 22:15:03.32 ID:JyqOHpoS0
CR-Zもうすぐ届くんだがミラーって変えた方がいい？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 22:24:38.71 ID:7BIRUDEs0
>>240
皆の話からすると１６～２０くらいは行きたいところなんだが、地元チョイ乗りでは１２～１４が限界。
>>243
トロトロ加速して前の車に引っかかりながら２分も走れば側停車、これが何十分も繰り返し続く。
皆の話からすると１６～２０くらいは行きたいところなんだが、地元チョイ乗りでは１２～１４が限界。
>>243
トロトロ加速して前の車に引っかかりながら２分も走れば側停車、これが何十分も繰り返し続く。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 22:32:37.25 ID:beKM8C480
>>245
視界悪いのでルームミラーは曲面鏡にしたほうが良い。
左右が折れるデカイのを勧める人もいるが座高次第では前方視界を遮られて危険なのでよく考えてから。
それよりルームミラーのステーの折り曲げ方で後方の見え方がかなり変わるので注意。
あと余裕があるならサイドミラーもR900くらいの曲面鏡にするとかなりラクになる。
視界悪いのでルームミラーは曲面鏡にしたほうが良い。
左右が折れるデカイのを勧める人もいるが座高次第では前方視界を遮られて危険なのでよく考えてから。
それよりルームミラーのステーの折り曲げ方で後方の見え方がかなり変わるので注意。
あと余裕があるならサイドミラーもR900くらいの曲面鏡にするとかなりラクになる。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 22:32:53.55 ID:J8tf+2Ge0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 22:40:50.03 ID:GHNusRSh0
サイドターンするのにサイドブレーキの調整してたんだが、5～4ノッチだとロックしないのな、、、いちお3ノッチぐらいにしてみたけどまだ弱い感じがするんだが1、2ノッチだと流石に引きずるよな？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 22:43:43.12 ID:LuOGAvHa0
>>246
住環境から来る道路状況によっては、どうやっても高燃費にならないこともあるからな・・・
車間距離を迷惑にならない程度で長めにとって、なるべく停止しないようにするくらいしか思いつかない
CVTのアイストの条件がどうかわからないけど、意識的にアイストさせて空走を稼ぐのもポイント
住環境から来る道路状況によっては、どうやっても高燃費にならないこともあるからな・・・
車間距離を迷惑にならない程度で長めにとって、なるべく停止しないようにするくらいしか思いつかない
CVTのアイストの条件がどうかわからないけど、意識的にアイストさせて空走を稼ぐのもポイント
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 22:57:55.69 ID:INWfNEE80
>>245
30km/hで1,2分も定速走行できるなら16km/Lは余裕で出せるでしょ。
アクセル踏みすぎなんだよきっと。だらーっと踏み続けちゃダメ。
ガス噴射停止するぎりぎりまでアクセル戻そう。
前の車との距離が少し開いたくらいですぐに加速しちゃダメ。
前方の様子を良く見てみ、すぐに次の信号で止まるのなら急いでも結果は変わらない。
30km/hで1,2分も定速走行できるなら16km/Lは余裕で出せるでしょ。
アクセル踏みすぎなんだよきっと。だらーっと踏み続けちゃダメ。
ガス噴射停止するぎりぎりまでアクセル戻そう。
前の車との距離が少し開いたくらいですぐに加速しちゃダメ。
前方の様子を良く見てみ、すぐに次の信号で止まるのなら急いでも結果は変わらない。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 00:07:17.97 ID:kHxeW1kn0
MTはN転がし当たり前のテクニック(?)みたいだけど、CVTってMTと同じようにN転がししてもいいものなの？
かなり前にこのスレでCVTでのN転がしはやらない方がいいって書き込み見てからやるのやめたんだが実際どうなの？
かなり前にこのスレでCVTでのN転がしはやらない方がいいって書き込み見てからやるのやめたんだが実際どうなの？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 00:08:39.51 ID:C995k/ScP
正味の話 エンジン点火から20～25分以降の燃費が一番いい。
片道５kmの通勤とか なんか勿体無いぞ。
ＭＴで
夏場の生涯燃費２２.７から現在２０.７まで落ちたよ(´・ω・｀)
片道５kmの通勤とか なんか勿体無いぞ。
ＭＴで
夏場の生涯燃費２２.７から現在２０.７まで落ちたよ(´・ω・｀)
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 00:45:24.69 ID:QBAeBRjS0
>>247
ルームミラーで前方視界遮られるとかどんな体勢だよ
ルームミラーで前方視界遮られるとかどんな体勢だよ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 02:15:36.12 ID:MP9G4jdk0
>>238
俺も前の車にそのアームレスト（多分シーエー産商ってとこのでしょ？）つけてたけど、
品質・クオリティがCR-Z純正とは違いすぎるよｗ
ブタメンと行列が絶えないラーメン屋の売れ筋ラーメンくらい違うｗ
それにこれくらいなら車購入時にサービスで付けてくれるよ（要交渉）
俺も前の車にそのアームレスト（多分シーエー産商ってとこのでしょ？）つけてたけど、
品質・クオリティがCR-Z純正とは違いすぎるよｗ
ブタメンと行列が絶えないラーメン屋の売れ筋ラーメンくらい違うｗ
それにこれくらいなら車購入時にサービスで付けてくれるよ（要交渉）
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 02:17:09.08 ID:MP9G4jdk0
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 05:23:04.03 ID:MIxn6tRf0
最近のスレの流れを見てエコランしてきたんだが
早めのシフトアップとN転がし多用による充電不足で電池が破綻したわ
ストップ&ゴーが多いと充放電のバランスを取るのが厳しく感じた
夜の雨というハンデがあったから明日は昼にやってみよう
早めのシフトアップとN転がし多用による充電不足で電池が破綻したわ
ストップ&ゴーが多いと充放電のバランスを取るのが厳しく感じた
夜の雨というハンデがあったから明日は昼にやってみよう
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 07:17:01.56 ID:FhPpbF810
それは電池がおかしいんだよ。
N転がしも早めシフトもあんま関係無い。
N転がしも早めシフトもあんま関係無い。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 08:38:09.94 ID:xuvUGYHl0
バッテリーの残量って電圧を計るみたいにぱっとわかるものじゃないらしいね。
充放電時の電流値を計って「これくらいだろう」、電流値が少なくなってきたから
「満充電だろう」ってくらいしかわからないとか。
その計測値もメモリー効果や経年劣化、温度環境で変わるらしく実験データからの
予測値を使って補正してる状態。
CR-Zのバッテリー表示がいきなり1になったとかいうのも、実際はそんなに
減っていないけど、計測値の評価がまずいだけかもしれないね。
HONDAはそういうところ下手そうなイメージ。
充放電時の電流値を計って「これくらいだろう」、電流値が少なくなってきたから
「満充電だろう」ってくらいしかわからないとか。
その計測値もメモリー効果や経年劣化、温度環境で変わるらしく実験データからの
予測値を使って補正してる状態。
CR-Zのバッテリー表示がいきなり1になったとかいうのも、実際はそんなに
減っていないけど、計測値の評価がまずいだけかもしれないね。
HONDAはそういうところ下手そうなイメージ。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 08:42:10.01 ID:zhxyopjVO
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 08:47:11.19 ID:kdMMyaIAP
>>260
iPadってHV車だったっけ？
iPadってHV車だったっけ？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 08:51:21.12 ID:2BoVuoHg0
またそういうことを言う。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 08:51:52.72 ID:xuvUGYHl0
>>261
まっぴーってどうしてこんなにバカなの？
まっぴーってどうしてこんなにバカなの？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 09:25:50.89 ID:kdMMyaIAP
二次電池を使っているっている共通点のみでタブレット端末とHV車のバッテリ管理を同列で語る方がアフォだろ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 09:30:18.77 ID:+5fd1Ac80
Dにスーチャ付けたって嘘ついたら出入り禁止だよって嘘つき返された
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 09:32:09.30 ID:UnLhmBlo0
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 09:33:22.52 ID:UnLhmBlo0
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 09:37:51.38 ID:+5fd1Ac80
リチウムイオンで発売になったら今のCR-ZからまたCR-Zに乗り換えるのって俺くらいなのかな
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 09:53:57.04 ID:ZQ7jqDa70
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 09:57:10.66 ID:CUWtvkPw0
Li-Ion込みでIMA-ECU換装キットとか出ればいいと思う
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 09:59:33.68 ID:Xb4aYMby0
納車されてから1週間
いまだにバッテリーが満タンにならないんだけど、不具合？
いまだにバッテリーが満タンにならないんだけど、不具合？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 10:00:48.17 ID:5iRG/EQZ0
気の早い奴だ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 10:53:04.94 ID:nEI8uCnB0
基本満タンにはならない仕様じゃなかった？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 11:23:46.54 ID:pWLXc7jk0
満タンにする意味が何かあるのか？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 12:15:36.61 ID:YyshsW/SP
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 12:47:45.32 ID:WPOze1Le0
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 13:11:50.65 ID:QZTGWT5D0
>>230
136シフトでまたチャレンジしてみた。慣れない俺でも市街地で20切らなかった。
アイドル回転で1速まで繋ぐ。
軽く踏みながら15?20キロで3速。
Ｍアシスト3メモリ位で踏みながら、30キロ超えたら6速+クルコンロック。
30キロ以降は周りの速度に合わせて、ボタンか、アクセル踏んで丁度良い速度でロック。
止まる時は電池減り気味なら、シフト落として充電。余裕あるならＮ転。
おかげで俺の生涯燃費がかなり上がっただろう。ただの食わず嫌いで否定してすまなかった。
ただ飛ばしシフトって敬遠気味なんだが、ミッションに悪さしないのかな。
136シフトでまたチャレンジしてみた。慣れない俺でも市街地で20切らなかった。
アイドル回転で1速まで繋ぐ。
軽く踏みながら15?20キロで3速。
Ｍアシスト3メモリ位で踏みながら、30キロ超えたら6速+クルコンロック。
30キロ以降は周りの速度に合わせて、ボタンか、アクセル踏んで丁度良い速度でロック。
止まる時は電池減り気味なら、シフト落として充電。余裕あるならＮ転。
おかげで俺の生涯燃費がかなり上がっただろう。ただの食わず嫌いで否定してすまなかった。
ただ飛ばしシフトって敬遠気味なんだが、ミッションに悪さしないのかな。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 13:24:03.47 ID:MIxn6tRf0
>>258
早めのシフトアップはアシスト増えて早く電池減るし
N転がし中はチャージせず電池増えないんだから
関係無いとは思えないけどなあ
如何に充電するかがキモな気がするが
そこがまだ壁になっとるよ
これから洗車してリトライしてくるわ
早めのシフトアップはアシスト増えて早く電池減るし
N転がし中はチャージせず電池増えないんだから
関係無いとは思えないけどなあ
如何に充電するかがキモな気がするが
そこがまだ壁になっとるよ
これから洗車してリトライしてくるわ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 13:31:05.80 ID:5ipH6Hcy0
>>238
純正アームレストは本体価格も工賃もクソ高いけど、フィット感はやっぱ抜群
あとヒジを載せる部分がどうやら本革っぽいんだよなコレ
でもCVT車ならヒジ載せるところをもう少し前にスライドして欲しいところだろうが・・・
俺はMTだから気にならないけど
純正アームレストは本体価格も工賃もクソ高いけど、フィット感はやっぱ抜群
あとヒジを載せる部分がどうやら本革っぽいんだよなコレ
でもCVT車ならヒジ載せるところをもう少し前にスライドして欲しいところだろうが・・・
俺はMTだから気にならないけど
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 13:31:11.70 ID:phfOyjOn0
リアカメラ装着車のリアにも付けられる
黒枠のナンバーフレームって何か無いですか？
黒枠のナンバーフレームって何か無いですか？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 13:45:12.16 ID:H6VGzIar0
>>280
メッキだと反射するってだけで、クローム系なら純正のフレームでもいけるよ。
メッキだと反射するってだけで、クローム系なら純正のフレームでもいけるよ。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 14:08:46.41 ID:phfOyjOn0
そういう理由だったんですか(；´∀｀)
なら普通の黒フレームならいけそうですね。ありがとう(゜▽゜*)
なら普通の黒フレームならいけそうですね。ありがとう(゜▽゜*)
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 15:16:54.36 ID:itUlf3no0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 15:42:10.42 ID:Vo9ilYMi0
Ｎ転がしとやらをやってみたんだが、燃費変わらんかったわｗ
クルコン付いてねぇーからかな…
何ていうか、これ危なすぎてもうしない。
ニュートラル状態からギア入れたらエンジンブレーキかかって制御難しい
しちゃダメだなｗｗ
クルコン付いてねぇーからかな…
何ていうか、これ危なすぎてもうしない。
ニュートラル状態からギア入れたらエンジンブレーキかかって制御難しい
しちゃダメだなｗｗ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 15:45:02.98 ID:dLLn7L/O0
CVTでN運転、痛めるからダメなんじゃないのHV。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 15:48:11.56 ID:itUlf3no0
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 15:49:39.85 ID:itUlf3no0
この車は時速30キロ6速でもノッキング起こさない車ダカラン
エンジンに良くは無いと思うけど
エンジンに良くは無いと思うけど
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 15:51:24.31 ID:dLLn7L/O0
こういうバカな事薦めたりするから、
プリウスとかハイブリッド乗りがウザがられるんだよ。
よくわかってない奴まで、真似し始めるし。
HV.
プリウスとかハイブリッド乗りがウザがられるんだよ。
よくわかってない奴まで、真似し始めるし。
HV.
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 15:58:39.50 ID:M2A7TTV+O
シフトもまともに入れられないのにやる奴がおかしい。
やり方知らずにやろうとするような奴は
今回の事が無くてもいずれ他の原因で事故るよ。
やり方知らずにやろうとするような奴は
今回の事が無くてもいずれ他の原因で事故るよ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 16:09:53.17 ID:INEibz1o0
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 16:46:36.09 ID:Vo9ilYMi0
>>290
この乗り方だと危険極まりないって
試しにやってみただけで、以後絶対しねぇーわ
動作が忙しくなりすぎるわ。止まる時はニュートラルからギア入れてブレーキ
踏む必要あるから、第３者が急に来る場合等あるし
実際問題、ニュートラルにしたら回転数が落ちるからそれで燃費良くなるって事でしょ？
コンマ５か１ｋｍ/ℓなら良くなったように感じたな
１９→２０だけどな。
今、顔真っ赤にして書いたけど、向いてないわけじゃない
ＡＴ車やＣＶＴ車は乗りたくない。
この乗り方だと危険極まりないって
試しにやってみただけで、以後絶対しねぇーわ
動作が忙しくなりすぎるわ。止まる時はニュートラルからギア入れてブレーキ
踏む必要あるから、第３者が急に来る場合等あるし
実際問題、ニュートラルにしたら回転数が落ちるからそれで燃費良くなるって事でしょ？
コンマ５か１ｋｍ/ℓなら良くなったように感じたな
１９→２０だけどな。
今、顔真っ赤にして書いたけど、向いてないわけじゃない
ＡＴ車やＣＶＴ車は乗りたくない。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 16:49:28.83 ID:MIxn6tRf0
洗車終わったんでN転リトライやってきた
ちょいと流れがある田舎道に行ったら走行中に充電追い付いて電池も破綻しなかった
ただ幹線道路の渋滞にハマルと無理ぽ
使い方や環境で効果はマチマチだと思うが
燃費のベースアップは出来る可能性はあるね
俺の場合は効果薄いかもしれん
ちょいと流れがある田舎道に行ったら走行中に充電追い付いて電池も破綻しなかった
ただ幹線道路の渋滞にハマルと無理ぽ
使い方や環境で効果はマチマチだと思うが
燃費のベースアップは出来る可能性はあるね
俺の場合は効果薄いかもしれん
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 16:52:47.01 ID:M2A7TTV+O
>>291が何を言ってるか誰か翻訳してくれないか？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 16:55:00.17 ID:INEibz1o0
>>293
顔真っ赤になりながら一生懸命書いた
顔真っ赤になりながら一生懸命書いた
簡潔に言えば緊急回避出来なくなるって事が言いたかった。
仮にするのであれば>>286の時くらいしか実行できないだろう
仮にするのであれば>>286の時くらいしか実行できないだろう
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 17:10:44.02 ID:M2A7TTV+O
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 17:16:29.34 ID:Vo9ilYMi0
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 17:19:06.16 ID:QSAhhKWH0
ニュートラルはエンブレきいてないから不安、ならわかるが
なにそれ…
なにそれ…
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 17:24:44.05 ID:ZQ7jqDa70
6速30kmの次はN転がしかよ…よくもまあ次から次へと
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 17:39:00.91 ID:mjInA0o80
アクセルで緊急回避がいけないってのはその回避先に何かあった場合
回避する前より運動エネルギーが増えているのでより大事になるからだよ
ハンドルのみの回避もそう運動エネルギーは減ってない
回避する前より運動エネルギーが増えているのでより大事になるからだよ
ハンドルのみの回避もそう運動エネルギーは減ってない
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 17:59:07.51 ID:YyshsW/SP
ギアつなぐとき回転あげろよ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 18:30:03.93 ID:JOAGVxw70
N転がしなんて危ないからやめておけ。教習所でもそんな事教えなかっただろ？
雨の日や低μ路で事故っても知らんぞ。
雨の日や低μ路で事故っても知らんぞ。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 18:30:46.52 ID:OgqSZoiN0
なんというか、ドラテクの話になるとすぐ見え張ったり
他人を見下しあったりするからなんだかなぁ…
他人を見下しあったりするからなんだかなぁ…
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 18:33:11.59 ID:QSAhhKWH0
Ｎ転がしとか
今はともかく冬の道でやるとスリップ事故志願者でしかないよね
今はともかく冬の道でやるとスリップ事故志願者でしかないよね
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 18:35:56.50 ID:ws5/J1UOP
なんにせよ
法定速度守ってればABS任せで問題ない
法定速度守ってればABS任せで問題ない
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 18:47:56.42 ID:MIxn6tRf0
本人が危ないと判断してやらないって言ってるんだからそれでいいじゃない
安全は何よりも優先するべき
安全は何よりも優先するべき
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 19:04:18.61 ID:CUWtvkPw0
そだね
何も考えないで運転しても割と好燃費だしね
何も考えないで運転しても割と好燃費だしね
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 19:11:51.44 ID:pWLXc7jk0
インサイト(ZE2)の場合は、足技だけで気筒休止－モータ走行ができて、
ＣＶＴであっても燃費稼げたんだけど、cr-zではできないよね。
だから、ニュートラルにしないと...という事か。
ＣＶＴであっても燃費稼げたんだけど、cr-zではできないよね。
だから、ニュートラルにしないと...という事か。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 19:27:04.10 ID:vn7B8Xhg0
一年以上振りにここきたけど、和やかなスレになったんだな。
はじめはアンチが永遠とコピペを繰り返すところだったのに、今はほとんどオーナーしかいないようだな。
来年は一回目の車検か、早いもんだ。
はじめはアンチが永遠とコピペを繰り返すところだったのに、今はほとんどオーナーしかいないようだな。
来年は一回目の車検か、早いもんだ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 19:33:44.50 ID:I7rL/Sbb0
変な運転法真似するより普通に運転するのが一番だよ
そんな数字の１ｋｍや２ｋｍを気にして運転してても楽しくないでしょ
そんな数字の１ｋｍや２ｋｍを気にして運転してても楽しくないでしょ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 19:37:58.57 ID:Jq7DNyn/0
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 20:24:08.23 ID:M0kL8CCy0
アクセルをパーシャルで踏んでいるのが一番安定しているのだよ。
305みたいなのは、何にもわかっていない。お疲れさん。
305みたいなのは、何にもわかっていない。お疲れさん。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 20:50:36.40 ID:rkaA2r1iO
安全第一
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 20:59:32.05 ID:M2A7TTV+O
もうアレだ下手な人はN転がししたけりゃ
クラッチ踏んだままにしとけばいいんじゃね？
クラッチ踏んだままにしとけばいいんじゃね？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 21:08:15.84 ID:JOAGVxw70
N転がしウゼェな。
間違った運転方法を得意げに語るなよ。
それこそCR-Zなんかじゃなくてプリウスにでも乗ってろ。
間違った運転方法を得意げに語るなよ。
それこそCR-Zなんかじゃなくてプリウスにでも乗ってろ。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 21:11:05.39 ID:kUTmP/eW0
エコドライブはエゴドライブ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 21:17:00.73 ID:JOAGVxw70
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 21:34:31.63 ID:kdMMyaIAP
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 21:34:36.62 ID:Jq7DNyn/0
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 22:04:20.83 ID:Qv2WBoMti
オートクルーズで坂道登ると、一定の速度のはずなのに、坂道登り出したら、急加速したかのような感覚になるの俺だけ？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 22:11:49.00 ID:dLLn7L/O0
>>320
ヒントGの方向
ヒントGの方向
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 22:22:09.36 ID:1PNIU6HG0
>>315
Pulse and glide is a driving technique that is designed to make your driving more fuel efficient.
http://www.pulseandglide.com/Pulse_and_Glide.htm
Pulse and glide is a driving technique that is designed to make your driving more fuel efficient.
http://www.pulseandglide.com/Pulse_and_Glide.htm
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 22:25:50.75 ID:xuvUGYHl0
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 22:31:35.11 ID:CUWtvkPw0
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 22:36:48.84 ID:1PNIU6HG0
Nで走るのは危ない、というけどATはそういう制御をしてるでしょ。
アクセルを離すと同時にロックアップクラッチを離すATは珍しくない。
そうなればトルコン部分の抵抗だけだから、MTでニュートラルにしているのと
ほとんど同じ状態だ。
アクセルを離すと同時にロックアップクラッチを離すATは珍しくない。
そうなればトルコン部分の抵抗だけだから、MTでニュートラルにしているのと
ほとんど同じ状態だ。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 22:41:16.66 ID:PFwHgdBu0
購入検討中の俺に、燃費はどうでもいいので速さとは別の
スポーティーな部分や運転して愉しい部分を語ってくれ。
スポーティーな部分や運転して愉しい部分を語ってくれ。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 22:42:35.33 ID:xuvUGYHl0
>>326
過去スレおすすめ
過去スレおすすめ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 22:43:35.35 ID:ZQ7jqDa70
運転の途中にMTドライバーがいちいちやるのと、ATドライバーが自覚なく機械が自動でやってくれるのとを同列に語っちゃマズいだろ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 22:46:55.04 ID:efx2eQX/0
>>320
後、前の車が同じアクセル開度だと速度が落ちてくけど、クルーズでこっちは速度が変わらないから、車間が詰まって行きやすいってのも加速感を感じる要素かもね。
後、前の車が同じアクセル開度だと速度が落ちてくけど、クルーズでこっちは速度が変わらないから、車間が詰まって行きやすいってのも加速感を感じる要素かもね。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 23:01:13.38 ID:5ipH6Hcy0
>>326
普通のハッチバック車とかとの比較になっちゃうけど、ステアリングのロックtoロックが短くて楽しい
燃費計の表示が面白い。燃費走行論争が起きるくらいに。
乗り降りしづらいところが「スポーティな車に乗っちゃってるぜ俺・・・ﾌﾌﾌ・・・」感を味わわせてくれる
普通のハッチバック車とかとの比較になっちゃうけど、ステアリングのロックtoロックが短くて楽しい
燃費計の表示が面白い。燃費走行論争が起きるくらいに。
乗り降りしづらいところが「スポーティな車に乗っちゃってるぜ俺・・・ﾌﾌﾌ・・・」感を味わわせてくれる
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 23:57:03.97 ID:1PNIU6HG0
>>328
＞運転の途中にMTドライバーがいちいちやるのと、ATドライバーが
＞自覚なく機械が自動でやってくれるのとを同列に語っちゃマズいだろ
その通りだ。
機械が勝手にする方が危険だわな。
車間距離が5mでも機械は自動でロックアップクラッチを切る。
＞運転の途中にMTドライバーがいちいちやるのと、ATドライバーが
＞自覚なく機械が自動でやってくれるのとを同列に語っちゃマズいだろ
その通りだ。
機械が勝手にする方が危険だわな。
車間距離が5mでも機械は自動でロックアップクラッチを切る。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 00:28:11.53 ID:+MUjr2+00
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 00:37:06.55 ID:zkimqWRt0
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 01:31:58.77 ID:+MUjr2+00
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 07:06:01.28 ID:MRWjFKw80
CVT車は水温表示の青いやつ消えるまでは
機関温める意味でエンブレ効かないよ
当然その間アクセルオフでのバッテリチャージもなし
おれはそれが気に入らないが、仕様なのであきらめている
だが、おもしろくない
機関温める意味でエンブレ効かないよ
当然その間アクセルオフでのバッテリチャージもなし
おれはそれが気に入らないが、仕様なのであきらめている
だが、おもしろくない
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 07:25:08.60 ID:DslYSFC10
そんなつまらん車をなぜ選ぶんだ
MTにしとけばいいのに
MTにしとけばいいのに
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 07:43:27.39 ID:BhhzpElM0
キノコ入れると低速がスカスカにならないか？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 07:48:20.60 ID:JsGrBH9AP
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 08:58:17.44 ID:3Mxg8Fvx0
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 10:25:05.88 ID:YfPTpjzn0
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 12:53:01.14 ID:6RhGkTPh0
納車後初洗車してみた、コーディングされてるので「コーディングされてる車用洗剤」で
黄砂？なのか花粉？なのかわからんけど砂粒が結構飛んで汚くなってるのな
けど洗車した後天気見たら明日大雨だったcrz
黄砂？なのか花粉？なのかわからんけど砂粒が結構飛んで汚くなってるのな
けど洗車した後天気見たら明日大雨だったcrz
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 12:57:55.82 ID:98F/si960
雨降った後の都度洗う事は悪いことではないよ。
塗装を長持ちさせる秘訣は水を大量に使ったこまめな洗車だから。
塗装を長持ちさせる秘訣は水を大量に使ったこまめな洗車だから。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 13:06:11.58 ID:DslYSFC10
塩カルのせいで何度も何度も洗ったわ
最近は花粉か黄砂か
そろそろ洗剤が少ない
最近は花粉か黄砂か
そろそろ洗剤が少ない
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 13:13:34.17 ID:HyVQ3YbS0
冷間時の改善アプデ行ってきたけどサービスが確認できないとダメらしくて
1日預けることになったわ、IMAのアプデの事は知らなかったみたいだし
社外パーツは割と寛容なんだけど情報というかサービス関係はイマイチなんだよなぁ
でもこれで問題ありませんでしたとか言われたらどうすっかね
1日預けることになったわ、IMAのアプデの事は知らなかったみたいだし
社外パーツは割と寛容なんだけど情報というかサービス関係はイマイチなんだよなぁ
でもこれで問題ありませんでしたとか言われたらどうすっかね
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 13:16:04.70 ID:6RhGkTPh0
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 13:29:18.48 ID:6RhGkTPh0
と、ちょっとみたら白く粉吹いているところが
洗剤をしっかり落とさなかったらしい・・・
また水かけて今度は洗剤使わずやったよ
もともと洗剤なんていらなかったんかもしれんな・・・
洗剤をしっかり落とさなかったらしい・・・
また水かけて今度は洗剤使わずやったよ
もともと洗剤なんていらなかったんかもしれんな・・・
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 14:31:45.72 ID:dphHLHRc0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 15:11:51.03 ID:miDBsnsk0
洗車しないで放置すると腐る
コーティングスレば消える小傷のほうがマシ
コーティングスレば消える小傷のほうがマシ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 17:08:50.55 ID:lSkUrFiX0
雨降った後に放置すると酸で塗膜をやられるらしい。
さらに水滴がレンズになって強い日差しでもやられるらいい。
あとコート車なら水のみの高圧洗浄＆拭き取りだけで良いかと。
さらに水滴がレンズになって強い日差しでもやられるらいい。
あとコート車なら水のみの高圧洗浄＆拭き取りだけで良いかと。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 17:40:00.72 ID:6RhGkTPh0
今まで車乗ってて自分でまともに洗車するの初めてだからよくわからんかった
洗剤使ったけど洗剤の泡を完全に落とすのが結構大変だ
コーティング車はひどい汚れの時は洗剤使ったほうがいいけど、基本「水洗い→拭き取り→自然乾燥」でいいかね？
洗剤使ったけど洗剤の泡を完全に落とすのが結構大変だ
コーティング車はひどい汚れの時は洗剤使ったほうがいいけど、基本「水洗い→拭き取り→自然乾燥」でいいかね？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 18:22:54.67 ID:Kngh+per0
セームタオルで拭き取ったほうがいいと思うよ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 19:00:57.79 ID:pQLvOMvR0
>>350
コーティング車でも、専用シャンプー使わないと落ちない汚れがたまにある
洗車する際は、シャンプー前にひたすら水をかけ、シャンプー後にひたすら水をかけ、ようやく拭き取る
拭き取りはちょっとお高いシュアラスターの洗車クロスなんかはけっこう捗るよ
コーティング車でも、専用シャンプー使わないと落ちない汚れがたまにある
洗車する際は、シャンプー前にひたすら水をかけ、シャンプー後にひたすら水をかけ、ようやく拭き取る
拭き取りはちょっとお高いシュアラスターの洗車クロスなんかはけっこう捗るよ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 19:08:21.45 ID:cWLXfxFzO
洗車を週に何回もやると
車が早く錆びるって聞いた事あるんですけど最近の車は大丈夫なんですかね？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 19:25:02.68 ID:4sXs7zGV0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 20:59:17.04 ID:ZaXo61QG0
うちもコーティング後に雨降ったら、黄色い斑点ができて酷かった
洗車して綺麗になったが、コーティングすると汚れは落ちるけど、
汚れがつきやすくなるの？
洗車して綺麗になったが、コーティングすると汚れは落ちるけど、
汚れがつきやすくなるの？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 21:07:35.51 ID:pQLvOMvR0
>>355
ボディに残った水玉がそのまま乾いて、模様のようになる時がある
コーティングしてない場合は全体がべったり汚れるので模様はできないが、全体がくすんだように見える
つまりどうしても汚れはいくらか残ってしまう
コーティングはそれを落としやすくし、塗装そのものを痛めないように保護するもの
ボディに残った水玉がそのまま乾いて、模様のようになる時がある
コーティングしてない場合は全体がべったり汚れるので模様はできないが、全体がくすんだように見える
つまりどうしても汚れはいくらか残ってしまう
コーティングはそれを落としやすくし、塗装そのものを痛めないように保護するもの
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 21:23:19.24 ID:9VbG8HKx0
マフラー変えたりインテークチャンバーをRS様にしたりしたあとってECUの寺リセットした方がいい？
バッテリー外すリセットらだと消えない領域があるよね？
バッテリー外すリセットらだと消えない領域があるよね？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 21:37:07.32 ID:uzj9L/Fw0
皆、手洗いしてるの？
１ヶ月に１回の手洗いと、週１回の機械戦車、
どっちが車に良いんだろうね
１ヶ月に１回の手洗いと、週１回の機械戦車、
どっちが車に良いんだろうね
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 21:44:14.08 ID:KO+/F3Vl0
週１の手洗いだわ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 22:03:35.54 ID:hZoUcyM20
黄砂や花粉など特に酷い場合じゃない限りは２～3週間に１回洗車場で手洗い
よほど特殊なことしてない限りは機械より手洗いの方がいいんじゃね
あと普通に手洗いしてる内はそのやり方で神経質になる必要もないと思う
よほど特殊なことしてない限りは機械より手洗いの方がいいんじゃね
あと普通に手洗いしてる内はそのやり方で神経質になる必要もないと思う
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 22:12:52.05 ID:7r7Kv9490
サイドミラーとドアノブの下の黒スジが取れねー
グラスコートでもどうしようもないのかな
グラスコートでもどうしようもないのかな
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 22:33:06.99 ID:4+AQ4lrS0
おまえらどんだけ手洗わないんだよｗ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 22:45:57.80 ID:pQLvOMvR0
>>361
シャンプー使っても取れない？
ガラスコーティング施工してても多少水垢が残ることもあるから、
施工してもらったところに相談してみては
>>358
最近の洗車機は性能良くなってきたから、どっちでもいいんじゃない？
シャンプー使っても取れない？
ガラスコーティング施工してても多少水垢が残ることもあるから、
施工してもらったところに相談してみては
>>358
最近の洗車機は性能良くなってきたから、どっちでもいいんじゃない？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 22:46:24.49 ID:9VbG8HKx0
後ろ左右のクオーターガラス、あそこの隙間から水が垂れるんだよなぁ…
拭いても拭いても垂れて、気がついたらシミになってる。
拭いても拭いても垂れて、気がついたらシミになってる。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 22:49:28.85 ID:hZoUcyM20
>>361
施工してもらった時にオプションで貰ったメンテナンスクリーナーとスポンジは試した？
施工してもらった時にオプションで貰ったメンテナンスクリーナーとスポンジは試した？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 23:27:05.07 ID:Sucvx7Wo0
中古狙いの私としては、洗車もコーティングもしないで欲しいが。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 23:55:36.06 ID:pQLvOMvR0
>>366
そしたら塗装がボロボロになっちゃうじゃないですかー！ﾔﾀﾞｰ！
そしたら塗装がボロボロになっちゃうじゃないですかー！ﾔﾀﾞｰ！
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 23:59:53.40 ID:Sucvx7Wo0
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 00:00:11.93 ID:IMIIU0IQP
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 00:45:50.89 ID:V9ZCncpe0
FIT-HV-RSってCR-Zもっと売れなくなるな
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 00:55:05.16 ID:Gpj8Tlv50
オーナーからすればあまり売れない方がよい。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 01:07:59.59 ID:EEExm85u0
今度のMCで恐らくプレミアムホワイトパールは廃色になる。
内緒だぞ？絶対に内緒だぞ？
内緒だぞ？絶対に内緒だぞ？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 01:16:50.64 ID:CAel1MI80
会社の駐車場は未舗装なので、いくら週末洗車しても月曜には砂埃付着。
最近諦めてしまった。
最近諦めてしまった。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 01:25:53.22 ID:u6bHRW6xI
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 01:33:39.55 ID:hCcmVUeC0
別のホンダ車だが、メッキグリルが購入６年で剥げてしまって交換した
「こんなもんですか？」とDに訊いたら、「酸性雨の影響か、見込みより早く劣化する外装パーツが多いです」と言っていた
何とも恐ろしい…
「こんなもんですか？」とDに訊いたら、「酸性雨の影響か、見込みより早く劣化する外装パーツが多いです」と言っていた
何とも恐ろしい…
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 02:47:37.41 ID:V9ZCncpe0
中国大陸から有害物質が色々と飛んできてますので・・・
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 03:18:17.15 ID:5+LzCumB0
>>375
それって雪国に住んでるからじゃ？
それって雪国に住んでるからじゃ？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 08:03:21.49 ID:f9QW/l9l0
リアワイパー上げたまま30キロくらい走った
恥ずかしい
恥ずかしい
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 08:09:18.72 ID:k5cBl8DqO
ワイパーくらいで
こないだ、コーヒー牛乳を天井に乗せてる奴がいたよ
こないだ、コーヒー牛乳を天井に乗せてる奴がいたよ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 08:31:32.35 ID:yEmVBuoN0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 10:16:20.56 ID:W8PYgd130
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 10:24:04.94 ID:OaG8Kaos0
同じ雨が降った後でもキレイな場合と汚い場合があるな。
ガッツリ降った後に風も無く緩やかに乾くとキレイになる感じ？
風が強いと水滴に砂埃が付着して玉汚れになると。
ところで高圧洗浄機って最後に風を出せると便利そうなんだけどな。
コート車なら風で水滴吹き飛ばせるから拭き取りが楽になるんだが。
ガッツリ降った後に風も無く緩やかに乾くとキレイになる感じ？
風が強いと水滴に砂埃が付着して玉汚れになると。
ところで高圧洗浄機って最後に風を出せると便利そうなんだけどな。
コート車なら風で水滴吹き飛ばせるから拭き取りが楽になるんだが。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 10:34:48.05 ID:uFuqfEgE0
フィットでカッコ付けるとかめちゃくちゃ笑えるんだけど。
RS？プゲラなんだけど。
フィットでフル無限とか馬鹿じゃないの？
って思う自分はCR-Z一択。
RS？プゲラなんだけど。
フィットでフル無限とか馬鹿じゃないの？
って思う自分はCR-Z一択。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 11:19:46.68 ID:p/AJxDPs0
あぁ。。。洗車したばかりなのに。。。ああ外が。。。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 11:22:25.38 ID:OaG8Kaos0
雨止んだ後に拭き取りだけするのは危険か？
雨で汚れが流れてればいいけど細かい砂が残ってると傷付きそうだし酸とかは残ったままだもんな。
雨で汚れが流れてればいいけど細かい砂が残ってると傷付きそうだし酸とかは残ったままだもんな。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 11:26:03.96 ID:p/AJxDPs0
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 11:30:49.71 ID:krUCCY7R0
俺、金曜日に洗車したら、土曜日あの大荒れで泥まみれなって、
仕方ないから日曜日に水だけかけて泥おとしてきたんだけど…
フロントのワイパーのあるくぼみに大量の泥が貯まってた。
明日また水かけに行かないとダメかなぁ…、めんどくさ
仕方ないから日曜日に水だけかけて泥おとしてきたんだけど…
フロントのワイパーのあるくぼみに大量の泥が貯まってた。
明日また水かけに行かないとダメかなぁ…、めんどくさ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 12:02:02.42 ID:tIaR+Vuu0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 17:37:13.54 ID:pXQpAdTL0
光触媒塗装だろ。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 18:13:59.14 ID:p/AJxDPs0
雨すごい、ワロタ
洗車しないほうが良かった、これはGSのウォッシングマシーン並だ
天然高圧洗浄機や！ケルヒャーなんていらんかったんや！
洗車しないほうが良かった、これはGSのウォッシングマシーン並だ
天然高圧洗浄機や！ケルヒャーなんていらんかったんや！
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 18:33:51.86 ID:NbTJrFOY0
雨が降ってもボディや窓の撥水効果で楽しめる
こういうときスカイルーフはちょっとだけ楽しいね
こういうときスカイルーフはちょっとだけ楽しいね
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 20:59:54.36 ID:gUL0Ctle0
MT車にもIMAバッテリー残量の表示不良でアプデ来てるぞ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 21:02:18.69 ID:6N3RYdDJ0
形状のおかげか運転中も強風でハンドルが取られるようなことが殆どなくて助かる
安定してるわ
安定してるわ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 21:04:58.48 ID:U8JdcOSFP
>>392
ほう。半年点検ついでに見てもらおうかな
ほう。半年点検ついでに見てもらおうかな
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 21:11:18.07 ID:6Y1UETsx0
30km/h超えたら6速入れてクルコン加速して減速時に即ニュートラル入れてたら速攻バッテリー残量なくなってしばらくアイストしなくなった
普通に運転した方が断然燃費良かったよ
しかもこれバッテリーとエンジンにめちゃめちゃ負担かけるよね
壊れた方が儲けになる人もいるんだろうけどさ
普通に運転した方が断然燃費良かったよ
しかもこれバッテリーとエンジンにめちゃめちゃ負担かけるよね
壊れた方が儲けになる人もいるんだろうけどさ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 21:12:01.70 ID:DsKVULgf0
CR-Zのリアウイングつけてるの初めてみたけどあれはないなｗ
なんかウイングだけ浮いてる感じで一体感がないわｗ
なんかウイングだけ浮いてる感じで一体感がないわｗ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 21:19:30.12 ID:nQWbFsME0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 21:23:31.55 ID:NbTJrFOY0
>>392
情報ありがとう
今度聞いてみる
>>395
普段走る道や人それぞれに燃費を良くする方法は違うと思うから、
試してダメなら自分なりのやり方でいいんじゃないかな
俺も30km/hで6速は無理だと思ったｗ
情報ありがとう
今度聞いてみる
>>395
普段走る道や人それぞれに燃費を良くする方法は違うと思うから、
試してダメなら自分なりのやり方でいいんじゃないかな
俺も30km/hで6速は無理だと思ったｗ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 21:37:47.97 ID:mBZw379S0
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 22:24:35.18 ID:IMIIU0IQP
>>372
そんなんで釣られないよ。
そんなんで釣られないよ。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 22:33:56.57 ID:6Y1UETsx0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 22:35:17.47 ID:eWNPLsjg0
次のMCで50ccの単気筒エンジンが補助でつくらしいぜ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 22:52:36.68 ID:IMIIU0IQP
次のＭＣでプラグインになるらしいぜ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 00:21:07.85 ID:MWM48iXa0
>>402
ワロタ
ワロタ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 00:26:45.42 ID:R/SCe3A10
>>395
少し前に何度かレスしてるんだけど
俺も交通状況によっては充電追い付かずに電池が破綻したよ
夜の雨でエアコン使ってたらメモリ0になって
アイスト中にポーン音鳴ってクラッチ踏めってインフォ出たわ
俺には向いてないようだ
少し前に何度かレスしてるんだけど
俺も交通状況によっては充電追い付かずに電池が破綻したよ
夜の雨でエアコン使ってたらメモリ0になって
アイスト中にポーン音鳴ってクラッチ踏めってインフォ出たわ
俺には向いてないようだ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 00:41:11.84 ID:VuRL5lG2P
Ｎ転がしとかアホだろ。いつ充電するんだよ。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 00:52:41.61 ID:n4vyTcEh0
長い坂道でも無い限り>>277のやり方で問題ない。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 00:53:21.93 ID:+6SeGxH+0
Nナントカを支持する気は全然ないが
充電が主目的でもないし別にいいんじゃないか？
HV車に乗るメリットが少ない気もするけどねw
充電が主目的でもないし別にいいんじゃないか？
HV車に乗るメリットが少ない気もするけどねw
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 00:58:38.74 ID:6/WRcP0E0
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 01:46:08.96 ID:R/SCe3A10
>>407
人によって色んなやり方があって正解は無いのかもしれないが
>>277もエコランの１つのやり方なんだろね
ところで停止時にシフトダウンするとエンブレにエネルギー食われるんじゃないの？
シフト高いままブレーキ踏んだ方が回収の効率が高い気がするけどどうだろう
人によって色んなやり方があって正解は無いのかもしれないが
>>277もエコランの１つのやり方なんだろね
ところで停止時にシフトダウンするとエンブレにエネルギー食われるんじゃないの？
シフト高いままブレーキ踏んだ方が回収の効率が高い気がするけどどうだろう
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 01:52:00.07 ID:n4vyTcEh0
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 01:54:01.89 ID:n4vyTcEh0
>>410の言うとおり、ブレーキ踏みながら1000rpm切る位でシフトダウンが一番充電かかる気がする。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 05:13:41.75 ID:PRLDiCQI0
Ｎころが、本当に良いんだったら１０・１５モードやＪＣ０８モードで
実践してるだろｗｗｗ
でも、客はそのやり方知らんからカタログと全然燃費違うじゃねぇーか！
となってどっかの国みたいに賠償するようになるのか。
実践してるだろｗｗｗ
でも、客はそのやり方知らんからカタログと全然燃費違うじゃねぇーか！
となってどっかの国みたいに賠償するようになるのか。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 05:30:36.08 ID:6/WRcP0E0
Nコロやってる奴は一度痛い目見ればいいと思うよ。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 06:40:32.85 ID:9p8T8DcV0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 07:29:54.06 ID:n8bLemrR0
>>409
廃色予定ならNBOXから切り替えてこないかな？と思いつつ、今の色よりクール系の色調ならCR-Zにも合いそう。
個人的にはNBOXの赤か青が追加されそうな気がする。鈴鹿で塗れる色という観点での憶測だけど。
廃色予定ならNBOXから切り替えてこないかな？と思いつつ、今の色よりクール系の色調ならCR-Zにも合いそう。
個人的にはNBOXの赤か青が追加されそうな気がする。鈴鹿で塗れる色という観点での憶測だけど。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 12:25:12.07 ID:lHmU4FSg0
本当にそれが燃費に良い乗り方だとしたらそれで燃費測るようになるだろって意味じゃないの
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 12:52:54.34 ID:z7Z9Hj0h0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 12:54:16.28 ID:z7Z9Hj0h0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 12:57:20.56 ID:4GxLUvOb0
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 13:16:42.52 ID:cmf6Iu0P0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 15:14:10.34 ID:9p8T8DcV0
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 16:31:42.61 ID:zu+tyQo90
俺もインサイトの白は
ガッコの保健室にあったホーロー製の洗面器の
色みたいでやだな、って思ってた
ガッコの保健室にあったホーロー製の洗面器の
色みたいでやだな、って思ってた
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 16:54:44.42 ID:gvfWZX8n0
漏れは、インサイトのあの白は青光りして好きだけどな。
上の方でナノイーしてた人ありがとう。
微妙な臭いがあったから、
漏れも、先日入れてみたら気にならなくなった。
上の方でナノイーしてた人ありがとう。
微妙な臭いがあったから、
漏れも、先日入れてみたら気にならなくなった。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 21:53:39.79 ID:Sry1jyfo0
30日納車CVT
今のところ街乗りのみオド200km弱
燃費16km/Lあたり
もうちょっと伸ばしたい・・・
今のところ街乗りのみオド200km弱
燃費16km/Lあたり
もうちょっと伸ばしたい・・・
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 22:20:07.37 ID:1lRmz0QJ0
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 23:45:19.33 ID:VuRL5lG2P
>>425
・始動時のアイドリングはするな
・今まで乗ってきた車のように アクセル踏んじゃダメ
・クルコン必須
・軽量ホイール＆エコタイヤ履く
・気温が5度以下と20度以上の燃費差は リッター当たり２キロ前後だった（ＭＴ）
頑張れよ(´・ω・｀)ﾉｼ
・始動時のアイドリングはするな
・今まで乗ってきた車のように アクセル踏んじゃダメ
・クルコン必須
・軽量ホイール＆エコタイヤ履く
・気温が5度以下と20度以上の燃費差は リッター当たり２キロ前後だった（ＭＴ）
頑張れよ(´・ω・｀)ﾉｼ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 23:55:26.76 ID:1lRmz0QJ0
ところで棒グラフのやつ、過去の3つはともかく現在のグラフの横に数字も表示してほしいな
アップデートとかで追加されたりしたら嬉しいんだけど
アップデートとかで追加されたりしたら嬉しいんだけど
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 01:50:46.96 ID:Hi5tvvIo0
これからレー探買うならOBDⅡアダプターをつけると詳細燃費計になるぞ
ttp://www.yupiteru.co.jp/products/radar/gwr73sd/function.html#c04
ttp://www.yupiteru.co.jp/products/radar/gwr73sd/function.html#c04
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 02:16:39.43 ID:4TLnCDlc0
http://www.youtube.com/watch?v=IQKfQIYzNbY
この車がいなくて残念
この車がいなくて残念
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 07:06:09.66 ID:BoQc6lG0i
>>428
俺のは表示されるてるけど
俺のは表示されるてるけど
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 09:38:46.68 ID:fXaCFY8+0
>>429
水温計も表示できるし便利ではある。しかしこっちの方が面白い。
http://www.youtube.com/watch?v=gQC6hEcKsdY&feature=youtube_gdata_player
水温計も表示できるし便利ではある。しかしこっちの方が面白い。
http://www.youtube.com/watch?v=gQC6hEcKsdY&feature=youtube_gdata_player
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 09:51:52.48 ID:nC9mEjnU0
ステマばっか
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 17:03:33.88 ID:7hfu2ZWy0
http://www.seiwa-c.co.jp/html/detail-K287_325.php?sesid=a9f0to605bq0mepq32kuk2otb7
セイワのナンバープレートなんだけど、これはつけられる？
前は問題ないと思うんだけど、後ろがカメラついてるからちょっと不安なんだよね
セイワのナンバープレートなんだけど、これはつけられる？
前は問題ないと思うんだけど、後ろがカメラついてるからちょっと不安なんだよね
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 17:42:19.25 ID:T7LKZ/Wg0
スカイラインをブンブン攻めて見たんだが、かなりの高低差有って
モーターパワーなくても、１６km/ｈ出た。
３速がトルク感じた。５速や６速入れたらモーターないとスピード落ちるわｗ
それにしても、よく曲がるわ・・
モーターパワーなくても、１６km/ｈ出た。
３速がトルク感じた。５速や６速入れたらモーターないとスピード落ちるわｗ
それにしても、よく曲がるわ・・
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 17:51:44.07 ID:yIkmmlBZ0
ECUとIMAの件聞いてみたら症状が確認出来ないと更新してくれないらしくてDに車預けてきた
みんカラなんかだとすぐ更新してもらえてるようなんだけどなぁ
なんか自分が購入した店だと不具合ありませんで終わりそうな気がするわ
みんカラなんかだとすぐ更新してもらえてるようなんだけどなぁ
なんか自分が購入した店だと不具合ありませんで終わりそうな気がするわ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 18:34:43.37 ID:RAcIvD380
>>433
ｽﾃﾏって言いたいだけだろ能なしが(´・ω・`)
ところでCR-Zはナビ上のアッパーボックスがあるから追加メーターとかレー探を付けやすくていいね
ちょっと高いけど社外品で汎用メーターフードみたいなの出てるしな
いつか付けよう
ｽﾃﾏって言いたいだけだろ能なしが(´・ω・`)
ところでCR-Zはナビ上のアッパーボックスがあるから追加メーターとかレー探を付けやすくていいね
ちょっと高いけど社外品で汎用メーターフードみたいなの出てるしな
いつか付けよう
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 18:48:20.89 ID:4TLnCDlc0
必ずしもアップデート＝改良じゃないからね
ってかPCが普及してからか発売後の手直しになんら違和感を感じない人が増えたよね
ってかPCが普及してからか発売後の手直しになんら違和感を感じない人が増えたよね
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 19:08:35.55 ID:iObiA/wu0
初サス交換で赤足装着
運転中のふわふわした揺れがかなり減るね
あと段差超えた時、純正は↑の突き上げだけで↓の復帰がよくわからなかったけど赤足ではそれもわかった
距離乗るともう少し良くなるらしいから楽しみだ
運転中のふわふわした揺れがかなり減るね
あと段差超えた時、純正は↑の突き上げだけで↓の復帰がよくわからなかったけど赤足ではそれもわかった
距離乗るともう少し良くなるらしいから楽しみだ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 19:53:58.35 ID:kw2XAyBGO
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 20:07:57.34 ID:mUU/kWkd0
>>436
Ｄ「ウッヒョー！症状確認とか言って乗りまくりだぜ！よ～し、スポーツモードでベタ踏みしちゃうぞ！！」
Ｄ「ウッヒョー！症状確認とか言って乗りまくりだぜ！よ～し、スポーツモードでベタ踏みしちゃうぞ！！」
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 20:13:16.20 ID:yIkmmlBZ0
>>438
改善前提で出されたら困るけど売りっぱなしじゃないのは良いよね
>>440
うらやましい、というかアプデ自体把握して無かったみたい
>>441
純正ナビだからPCで走行状態ある程度わかるのよねｗ
あまりに酷い記録残ってたら突っ込んでみるよｗ
改善前提で出されたら困るけど売りっぱなしじゃないのは良いよね
>>440
うらやましい、というかアプデ自体把握して無かったみたい
>>441
純正ナビだからPCで走行状態ある程度わかるのよねｗ
あまりに酷い記録残ってたら突っ込んでみるよｗ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 20:36:34.66 ID:dHdAUj710
自分も先週アップデートしたけど
２ちゃん情報ですとは言えずに、、、、
本来どこで告知するの？HP上にはなさげ
２ちゃん情報ですとは言えずに、、、、
本来どこで告知するの？HP上にはなさげ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 21:26:23.23 ID:nNYVXlXO0
緊急性がなければなんかの用事でディーラー来たついでにやってもらえるとかだと思うけど
問題を感じていないなら更新する必要もないわけで。それが事故を起こすレベルの不具合ならリコールとかになるだろうけど。
問題を感じていないなら更新する必要もないわけで。それが事故を起こすレベルの不具合ならリコールとかになるだろうけど。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 23:35:01.89 ID:L7LmpncD0
ああ、台風みたいな雨の前に洗車して台風の後洗車してまた雨が降ってきたわエンドレス
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 23:58:26.49 ID:RAcIvD380
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 11:08:29.12 ID:LY5nGfmE0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 17:08:54.65 ID:RhzCJshGI
新車塗装が生きているなら、鉄粉なんてなんともないけどな
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 18:12:16.08 ID:41Cki+wo0
これからの時期は、黄砂がキツいぞ。車がマッキッキ。
変に擦ればキズ付くし、あえてほっといて、まとめて水流した方がいいかもしれない。
変に擦ればキズ付くし、あえてほっといて、まとめて水流した方がいいかもしれない。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 19:58:53.24 ID:6/v62Bmn0
>>426>>427
ありがとうっす
まだグラフとか芽とか表示できるものが沢山ありすぎて把握しきれてないのが現状です・・・徐々に頑張ります
クルコンは一般道でも交通量が少ない時は使うようにしてます
今まで乗ってきたように車みたいにアクセルは踏まず、
ノーマルモードでリングがなるべく青にならないよう、なんというか「ふんわり」踏んでいるんですが、、なかなか難しいですね
ホイールは高いんでなかなか手が出ないっす
納車時に履いていたタイヤはブリヂストンのポテンザでした、
こいつがダメになったらエコタイヤにしてみます
ありがとうっす
まだグラフとか芽とか表示できるものが沢山ありすぎて把握しきれてないのが現状です・・・徐々に頑張ります
クルコンは一般道でも交通量が少ない時は使うようにしてます
今まで乗ってきたように車みたいにアクセルは踏まず、
ノーマルモードでリングがなるべく青にならないよう、なんというか「ふんわり」踏んでいるんですが、、なかなか難しいですね
ホイールは高いんでなかなか手が出ないっす
納車時に履いていたタイヤはブリヂストンのポテンザでした、
こいつがダメになったらエコタイヤにしてみます
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 20:06:22.42 ID:C3OJYhFv0
昨日ガナドールのマフラーつけたんだけど、アレいいね。
明らかにトルクが上がってるのを感じたし
瞬間燃費計を見てると燃費も上がってるのが分かる
1速2速で引っ張ったり、アイスト起動させなかったりで
平均燃費が横ばい(あるいは下がってる？)だけどｗ
明らかにトルクが上がってるのを感じたし
瞬間燃費計を見てると燃費も上がってるのが分かる
1速2速で引っ張ったり、アイスト起動させなかったりで
平均燃費が横ばい(あるいは下がってる？)だけどｗ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 20:16:14.89 ID:ngBeVbOg0
>>451
へえ
興味あるね。
社外マフラーってやたらうるさくて燃費悪化ってイメージしかなかったけど、最近はそうでもないんだよね？
アイドリング時は静かで、低回転のトルクも上がるってのがにわかには信じがたいけど、気になるなあ
へえ
興味あるね。
社外マフラーってやたらうるさくて燃費悪化ってイメージしかなかったけど、最近はそうでもないんだよね？
アイドリング時は静かで、低回転のトルクも上がるってのがにわかには信じがたいけど、気になるなあ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 20:33:50.13 ID:MgO4Uxtn0
>>449
黄砂ほっぽっとくと、ここの内側に残っちゃうようになるよ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2835953.jpg
去年の今頃は震災で1ヶ月くらい洗車できなかったせいで入ってしまった
黄砂ほっぽっとくと、ここの内側に残っちゃうようになるよ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2835953.jpg
去年の今頃は震災で1ヶ月くらい洗車できなかったせいで入ってしまった
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 20:54:23.40 ID:lnzTiCoCi
今日、限定色のブラウン？を始めて見た
結構いい色だな
カタログだとダサいけど
それにしても、最近、町でCR-Zをよく見かけるわ
結構いい色だな
カタログだとダサいけど
それにしても、最近、町でCR-Zをよく見かけるわ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 21:20:17.24 ID:C3OJYhFv0
>>452
確かに音は大きくなったけど、やたらではないなぁ
エンジン起動時、1100～2000回転ぐらいが特に大きくなった感じ。それだって普通車レベルかな？
取り付けた店で空ぶかししてみたけど、スカスカだった音に芯が通った感じ。
低速トルクに関しては確かに上がってると思う。
初めての社外マフラーだけどなかなか満足してます。
確かに音は大きくなったけど、やたらではないなぁ
エンジン起動時、1100～2000回転ぐらいが特に大きくなった感じ。それだって普通車レベルかな？
取り付けた店で空ぶかししてみたけど、スカスカだった音に芯が通った感じ。
低速トルクに関しては確かに上がってると思う。
初めての社外マフラーだけどなかなか満足してます。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 21:29:19.67 ID:/pRkDldc0
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 21:30:47.55 ID:ngBeVbOg0
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 22:04:51.11 ID:VJM6Zr9Z0
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 01:44:26.57 ID:5637yNSm0
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 10:12:16.28 ID:Mj7bv3RK0
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 10:15:46.48 ID:7fZaVIRe0
結局黄色っぽいのは黄砂？それとも花粉？
花粉なら来月あたりで収まるけど黄砂はな・・・・
花粉なら来月あたりで収まるけど黄砂はな・・・・
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 11:50:44.46 ID:u2IRT0wA0
次のボーナスで買う予定！
でもMTかCTVか迷う・・・
でもMTかCTVか迷う・・・
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 12:06:09.86 ID:8HHgyxyd0
迷うくらいの人はCVTでおｋ
どうしてもMTでなきゃって人はMT
どうしてもMTでなきゃって人はMT
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 12:18:29.31 ID:JDFyjTjl0
普段走る道の混雑具合とか。
あまり頻繁に止まるとＭＴは結構面倒だ。むしろソレがいいってならＭＴだな。
あまり頻繁に止まるとＭＴは結構面倒だ。むしろソレがいいってならＭＴだな。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 12:44:13.73 ID:jo8OOm8t0
乗れるならMTの方が良いんじゃない
MT車を購入できる機会は今後ないかも試練からね
MT車を購入できる機会は今後ないかも試練からね
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 12:47:36.82 ID:4mQoi2SE0
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 13:56:18.22 ID:VitM3Kuj0
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 15:18:04.54 ID:4mQoi2SE0
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 16:45:55.85 ID:7fZaVIRe0
>>468
俺もモカのような気がする
http://minkara.carview.co.jp/userid/832635/car/1088057/profile.aspx
つーか右側から1番目の写真、こりゃいくら何でもモカだ
俺もモカのような気がする
http://minkara.carview.co.jp/userid/832635/car/1088057/profile.aspx
つーか右側から1番目の写真、こりゃいくら何でもモカだ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 16:56:21.33 ID:nKZMukQU0
>>462
俺はMT好きだからMT買ったけど、CVTでもよかったかなと思うことがあるｗ
燃費計のおかげでほとんど燃費走行してるから、総合的に燃費が良くなるCVTがうらやましい
とは言えHV+MTなんて初代インサイトとCR-Zしかないわけで、今買わなきゃもう買えないかもしれないと思って、MT買った
俺はMT好きだからMT買ったけど、CVTでもよかったかなと思うことがあるｗ
燃費計のおかげでほとんど燃費走行してるから、総合的に燃費が良くなるCVTがうらやましい
とは言えHV+MTなんて初代インサイトとCR-Zしかないわけで、今買わなきゃもう買えないかもしれないと思って、MT買った
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 18:26:58.96 ID:s3rRehS10
クルーズコントロールとバックモニターは結構つかうな。
とくに海岸沿いとか燃費伸ばすのにクルーズコントロール走法は最高。
すげーつかれるけどｗ
とくに海岸沿いとか燃費伸ばすのにクルーズコントロール走法は最高。
すげーつかれるけどｗ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 20:48:31.21 ID:BksBSA+c0
今日はCVTのアイドリングストップ復帰のガクツキ修正とIMAバッテリー表示修正アップデートを受けてきたけど、いい感じ。
CVTのほうは確かに発進時滑らかになった。ちょっと感動。今まではアイストから復帰したら一呼吸おいてからアクセルだったが、そうしなくてもOK。
IMAのほうは何だかCHRG/ASSTメーターがよく動くようになった気がするけど、残量がMAXから2メモリ下で止まったままあまり動かなくなったのは気になる。
CVTのほうは確かに発進時滑らかになった。ちょっと感動。今まではアイストから復帰したら一呼吸おいてからアクセルだったが、そうしなくてもOK。
IMAのほうは何だかCHRG/ASSTメーターがよく動くようになった気がするけど、残量がMAXから2メモリ下で止まったままあまり動かなくなったのは気になる。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 20:50:16.21 ID:NNbgro2h0
クルコンあるからそこらのATより楽かもね
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 21:19:51.33 ID:Rn2qM04u0
残量メータはあくまでも目安ですから
正確ではなくザックリと見ておいてくださいね
と言われた
正確ではなくザックリと見ておいてくださいね
と言われた
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 21:40:53.60 ID:pdDwPbT40
今日待ちに待って納車したけどフットランプの暗さに発狂したorz...
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 22:08:20.24 ID:nKZMukQU0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 22:17:19.67 ID:JDFyjTjl0
ランプの暗さには俺も絶望した。
ランプの近くに足を持っていってようやく光ってるのが分かるレベルだもんな。
せっかく足元全体明るくしようとドアにもランプ入れたのに残念だ。
１万ちょいで別売りオプションのＬＥＤランプを買って交換する方法もあるらしいが。
ランプの近くに足を持っていってようやく光ってるのが分かるレベルだもんな。
せっかく足元全体明るくしようとドアにもランプ入れたのに残念だ。
１万ちょいで別売りオプションのＬＥＤランプを買って交換する方法もあるらしいが。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 22:39:27.95 ID:v/FopMXoO
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 23:23:50.54 ID:ChdPTfcH0
αのフットランプはないものと思え
というか２年も経って改善されてないのかアレ
CVTは高速クルーズの回転数をMTより落とせるのが羨ましいな
というか２年も経って改善されてないのかアレ
CVTは高速クルーズの回転数をMTより落とせるのが羨ましいな
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 23:40:48.01 ID:nKZMukQU0
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 23:43:55.29 ID:oXVYqO8ZP
爆乳ギャルいいなぁ・・・(´・ω・｀)
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 00:12:52.26 ID:IElOacO30
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 00:48:52.84 ID:99GNhjGj0
エーモンとかのキット使えばもっと安く上がるんじゃない？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 01:07:59.12 ID:8SEBudyd0
スピーカーリングw
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 02:02:36.33 ID:99GNhjGj0
スピーカーリング、つけるべきだったよ。
納車してから、ついてる車の写真みて、後悔した。
今からつけると5万くらい取られそうだしなぁ
納車してから、ついてる車の写真みて、後悔した。
今からつけると5万くらい取られそうだしなぁ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 02:28:02.31 ID:W08b+ABJ0
好みの差じゃないか？着けてる奴の車の助手席に乗ったが、夜間は結構眩しくて
煩わしかった。
煩わしかった。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 08:44:01.12 ID:80fUjK1R0
眩しいって程明るくないぞ。むしろもっと明るくして欲しいくらい。
あとドアポケットも結構暗めだ。
どちらにしても運転中は視界に入らないし。
あとドアポケットも結構暗めだ。
どちらにしても運転中は視界に入らないし。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 09:11:17.36 ID:sPoRIu900
俺は後付けでドアポケット＋スピーカーリングイルミつけたけど満足してるよ。
雰囲気いい。
雰囲気いい。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 09:33:05.78 ID:dNkTCrGV0
ルームランプを明るいのに変えたんだが
インパネの明かりが目立たなくなってしまった。
エンジンスタート前のインパネの明かりが好きだった。
インパネの明かりが目立たなくなってしまった。
エンジンスタート前のインパネの明かりが好きだった。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 10:23:33.73 ID:W72BXpJf0
常時ルームランプ点灯させてるの？
変な人
変な人
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 10:27:28.77 ID:80fUjK1R0
ドア閉めた後もしばらくはルームランプが消えないからな。
ドア閉めてすぐイグニッションするとランプが消える前にインパネが光る事に。
消えるまで待てばいいんだが。
ドア閉めてすぐイグニッションするとランプが消える前にインパネが光る事に。
消えるまで待てばいいんだが。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 10:53:55.45 ID:q65K7f5+0
先日アップデートで預けてきた>>436だが昨日の夕方引き取ってきた
無事症状が確認できたみたいでECUとIMAの両方更新してもらえた
インターナビサイトで見たら症状確認でしっかりラフな運転はされてたけどｗ
まぁ引き取る時にSモードで走りましたとは言ってたが
他の人が言ってるように始動時はスムーズになってるね、あと>>472が言ってる6メモリで変動が少ないのは感じる
Sモードで高いギア使ってアシストを強くさせたらしっかりメモリ減ったから電圧変化の判断を鈍くしたとかなのかも？
噂だと現行インサイトのバッテリー劣化で交換が出てきてて、それ対策のアップデートもしてるらしいから
CR-Zの方も先駆けてやってるのかも知れない
個体差もあるんだろうがそんな話聞いたら寿命が気になってきた
無事症状が確認できたみたいでECUとIMAの両方更新してもらえた
インターナビサイトで見たら症状確認でしっかりラフな運転はされてたけどｗ
まぁ引き取る時にSモードで走りましたとは言ってたが
他の人が言ってるように始動時はスムーズになってるね、あと>>472が言ってる6メモリで変動が少ないのは感じる
Sモードで高いギア使ってアシストを強くさせたらしっかりメモリ減ったから電圧変化の判断を鈍くしたとかなのかも？
噂だと現行インサイトのバッテリー劣化で交換が出てきてて、それ対策のアップデートもしてるらしいから
CR-Zの方も先駆けてやってるのかも知れない
個体差もあるんだろうがそんな話聞いたら寿命が気になってきた
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 11:50:01.45 ID:6XVDmsp30
インサイトより電池を酷使するこの車では車検までに電池へたるんじゃないか？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 12:34:17.97 ID:0CTWrJZM0
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 13:20:39.04 ID:Dq+m6Vob0
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 15:33:09.77 ID:JlYLnT0A0
まぁバッテリーは当たり外れがあるからな。
早期に逝ってしまうのもあるだろう。
早期に逝ってしまうのもあるだろう。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 16:04:42.08 ID:W72BXpJf0
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 16:47:46.62 ID:nfKp6L5m0
タイヤのパンク修理で今整備工場行ったけどそしたら全部のタイヤが縦にヒビ割れが発生してた。
3年経ってないのに何であんな劣化してるんだ？
3年経ってないのに何であんな劣化してるんだ？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 16:51:35.55 ID:VAIR4dTT0
>>498
ふだんあまり乗らないとか、空気圧管理をあまりしないとか、そんなことはない？
ふだんあまり乗らないとか、空気圧管理をあまりしないとか、そんなことはない？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 17:16:58.71 ID:nfKp6L5m0
>>499
通勤で乗ってるからほぼ毎日乗ってる・空気圧はガソリン入れるたびにチェック（大体月2回）してるからなぁ。
新車でついてるやつ（特に自分が履いてる横○タイヤ）はすぐにヒビ入ると整備の人が話してたがどうも納得いかんなー
通勤で乗ってるからほぼ毎日乗ってる・空気圧はガソリン入れるたびにチェック（大体月2回）してるからなぁ。
新車でついてるやつ（特に自分が履いてる横○タイヤ）はすぐにヒビ入ると整備の人が話してたがどうも納得いかんなー
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 17:26:25.18 ID:oFItFXiT0
うーんリッター15.9～16を行ったり来たり
走りだしのろのろで徐々にスピードアップ運転→クルーズ、けれど信号で停まる→またのろのろ加速
なんか渋滞の元凶を作っているようで申し訳ない
何か根本的に間違ってる？？？
走りだしのろのろで徐々にスピードアップ運転→クルーズ、けれど信号で停まる→またのろのろ加速
なんか渋滞の元凶を作っているようで申し訳ない
何か根本的に間違ってる？？？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 17:56:54.22 ID:EL5cU1DJ0
これ言うとアレだけどそんな燃費気にするならプリウス買えば良かったんじゃ？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 18:04:15.59 ID:OPvmU6Xm0
プリウスつまんないからCR-Z買うんだろ…
まあCR-Zでつまんない乗り方するならプリウスでいいかもね
まあCR-Zでつまんない乗り方するならプリウスでいいかもね
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 18:06:33.37 ID:VAIR4dTT0
>>502
燃費良く走れるってことは、その車の性能を引き出せているとか運転が上手いってことに繋がるじゃん？
スポーツタイプの車だから燃費はｷﾆｼﾅｲでいい、ってのは言い過ぎじゃないかな
それに車選びは走行性能や燃費だけでなく、見た目も大事だと思うぜ
燃費良く走れるってことは、その車の性能を引き出せているとか運転が上手いってことに繋がるじゃん？
スポーツタイプの車だから燃費はｷﾆｼﾅｲでいい、ってのは言い過ぎじゃないかな
それに車選びは走行性能や燃費だけでなく、見た目も大事だと思うぜ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 18:11:02.66 ID:oFItFXiT0
俺ケチ臭いのいけないんだよな、、、
CR-Zだから買ったんだからあんまり考えるのやめてガンガン走ろう
メーター類ばかり見てるとそっちに気を取られて危険だしな
CR-Zだから買ったんだからあんまり考えるのやめてガンガン走ろう
メーター類ばかり見てるとそっちに気を取られて危険だしな
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 18:19:31.02 ID:sPoRIu900
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 18:37:03.22 ID:cNT5NbN00
ＣＲ－Ｚのすごさは軽四の走りから２０００ｃｃクラスの普通車までの走りを体感できることだ。
まさに１台で３台分の車を楽しめるようなもの。
まさに１台で３台分の車を楽しめるようなもの。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 18:46:54.55 ID:VPGOWDcd0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 18:50:19.48 ID:eR++gWkKO
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 19:27:16.35 ID:P0tWsZxs0
ならsage貢献
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 19:39:25.39 ID:w2mmbd6u0
CR-Zは完全な黒歴史で終わったな
まだ、CIVIC TypeRでも買ってたら救われたのに。。
まだ、CIVIC TypeRでも買ってたら救われたのに。。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 20:09:16.68 ID:VAIR4dTT0
>>511
黒歴史を知らぬ愚か者は、地に這い蹲って消えてもらう！！
黒歴史を知らぬ愚か者は、地に這い蹲って消えてもらう！！
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 20:10:45.81 ID:P0tWsZxs0
>>511
何を言ってるのかよく分からない
何を言ってるのかよく分からない
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 20:44:13.28 ID:CbH6lgydO
結局のところ、SC仕様は出るのか出ないのか。
それとも無限RR限定輸入？
ホンダさん、そこんとこどうなの？話題がなくて寂しいよ。
それとも無限RR限定輸入？
ホンダさん、そこんとこどうなの？話題がなくて寂しいよ。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 21:22:09.00 ID:+h3YlcqN0
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 21:42:27.32 ID:q2pIUYfH0
近所の新古車屋に置いてあって値段の割に高級感があってかっこいいと思ったんだけど
乗り心地どう？さすがに通勤には使えない車なんで買えないけどレンタカーとかで乗ってみたい
乗り心地どう？さすがに通勤には使えない車なんで買えないけどレンタカーとかで乗ってみたい
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 21:53:37.60 ID:5vTTmGcJ0
むしろ通勤に使える車だと思うんだが
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 21:59:03.99 ID:ErGDRmC30
俺は通勤のために買った…
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 22:00:51.46 ID:sPoRIu900
むしろ、>>518がなぜ通勤に使えない車と思ったのかが知りたい。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 22:05:27.79 ID:OMmmbwXz0
>>516
他社ディーラーにお勤めですか？
他社ディーラーにお勤めですか？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 22:14:56.58 ID:VPGOWDcd0
寧ろ通勤スペシャルだと思うの。
後ろに人乗っけて移動できないし。
後ろに人乗っけて移動できないし。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 22:53:54.03 ID:XuiLVMUT0
CR-Zの凄いところ
日本初の発表販売で初期オプションにレカロと皮シートの設定があったこと
世界初のHVスポーツカーなので全世界の歴史に残る
発売当時に86もHVスポーツカーだったら、もっと激戦だったにな
日本初の発表販売で初期オプションにレカロと皮シートの設定があったこと
世界初のHVスポーツカーなので全世界の歴史に残る
発売当時に86もHVスポーツカーだったら、もっと激戦だったにな
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 23:16:04.80 ID:Q2rYevgJ0
HV自体、なんか世間的に盛り上がりかけるから
黒歴史になりそうな悪寒
黒歴史になりそうな悪寒
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 23:19:13.53 ID:VAIR4dTT0
20年後、かつての名車と呼ばれるか、迷車と呼ばれるか・・・今はまだわからないなｗ
良くも悪くも普通の車じゃあないのは確かだ
良くも悪くも普通の車じゃあないのは確かだ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 23:31:26.81 ID:lMx6plDuP
>>500
タイヤワックスや クリンビューのノータッチ使ってない？
タイヤワックスや クリンビューのノータッチ使ってない？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 23:39:39.22 ID:HGBNSQUV0
生粋のスポーツカーには乗ったこと無いけど、今までの車の中で一番楽しいと思ってる
それはそうと、赤足入れてバンパー下擦るのは俺だけ？
敷地内から道路に出るような場面でちょっとキツめのスロープからだとザザザザ…と嫌な音がｗ
ゴムみたいなスポイラーも傷だらけ
それはそうと、赤足入れてバンパー下擦るのは俺だけ？
敷地内から道路に出るような場面でちょっとキツめのスロープからだとザザザザ…と嫌な音がｗ
ゴムみたいなスポイラーも傷だらけ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 23:43:24.15 ID:Dq+m6Vob0
>>524
もともと過渡期の技術だってのは周知の事実だからその中でちゃんと意味を持たせれば悪い評価にはならんよ
もともと過渡期の技術だってのは周知の事実だからその中でちゃんと意味を持たせれば悪い評価にはならんよ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 23:44:31.38 ID:+7e4uhqy0
車高下げた車に乗るのは初めてか？
それなりに気を遣って乗らないと擦るのは当たり前だぞ
地方の恐ろしい段差のある踏切等で亀にならないように注意汁
それなりに気を遣って乗らないと擦るのは当たり前だぞ
地方の恐ろしい段差のある踏切等で亀にならないように注意汁
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 23:44:59.77 ID:P0tWsZxs0
カーオブザイヤーとって黒歴史とか言われる車なんて過去ある？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 23:48:43.31 ID:HGBNSQUV0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 23:50:32.37 ID:PYLGy5e40
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 00:08:37.90 ID:SQYgke7V0
パールホワイトのCR-Zって洗車機ぶちこんだらまずいかな？？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 00:37:51.52 ID:uB78gV+A0
FD>S2000>CR-Z と乗ってきた。
セブンもエスもどちらも初期型を新車で買って生産中止になるまで乗ってた。
CR-Zは全てがおもちゃみたいに軽いけど気を使う事がないので乗っててすごい楽しい足グルマ。
交差点の曲がり方なんて昔の4WS のプレリュードみたいな動きかた。
みんなの記憶に残る良い商品だと思います。
セブンもエスもどちらも初期型を新車で買って生産中止になるまで乗ってた。
CR-Zは全てがおもちゃみたいに軽いけど気を使う事がないので乗っててすごい楽しい足グルマ。
交差点の曲がり方なんて昔の4WS のプレリュードみたいな動きかた。
みんなの記憶に残る良い商品だと思います。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 00:38:20.95 ID:Gg+ZKSFRP
自分が良けりゃいいんじゃね？
俺も１度だけだけど 導入して数日の機械に入れたよ。
俺も１度だけだけど 導入して数日の機械に入れたよ。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 00:54:45.13 ID:b+E12XDj0
ハイブリッドで、初のＭＴ搭載だから特徴はある。
他の車で未だにそれは市場に出てないよな。
ところでホンダは、もうスポーツカー出さないの？
（そもそもＣＲ－Ｚはスポーツカーじゃないか）
これから出そうなＮＳＸなんて庶民にはかえねぇーしな・・
シビックのようなホンモノのブイテック作ってくれよ
他の車で未だにそれは市場に出てないよな。
ところでホンダは、もうスポーツカー出さないの？
（そもそもＣＲ－Ｚはスポーツカーじゃないか）
これから出そうなＮＳＸなんて庶民にはかえねぇーしな・・
シビックのようなホンモノのブイテック作ってくれよ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 00:56:51.77 ID:sc49OsID0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 01:02:08.54 ID:swoB5TWd0
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 01:21:50.95 ID:pllQ7+Ms0
初の「6」MTだね
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 09:51:08.35 ID:EDi6GKyi0
>>533 536
気軽に乗れて楽しい足になるのは何となく分かるんだけど、
あの頃の加速感とか、回るエンジンとMTのフィーリングとか
思い出して心にさみしいものは無いですか？実際そう思う程悪くないですか？
自分はEK9→CL7から乗り換え検討中ですが、
やっぱしK20Aを手放すかと思うと踏ん切り付かない・・・
でもホンダのMT選択肢ないしなぁ・・・
CR-Z、デザインその他はむしろ気に入ってるんだけど。
気軽に乗れて楽しい足になるのは何となく分かるんだけど、
あの頃の加速感とか、回るエンジンとMTのフィーリングとか
思い出して心にさみしいものは無いですか？実際そう思う程悪くないですか？
自分はEK9→CL7から乗り換え検討中ですが、
やっぱしK20Aを手放すかと思うと踏ん切り付かない・・・
でもホンダのMT選択肢ないしなぁ・・・
CR-Z、デザインその他はむしろ気に入ってるんだけど。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 10:22:35.11 ID:0pt/2N+30
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 10:25:32.86 ID:cN2nNnGH0
>>522
>>期オプションにレカロと皮シートの設定があったこと
全然珍しくないんだけど・・・
それにスポーツカーじゃないし・・・
インサイト（初代）よりかはスポーツ寄りなだけで。
スポーツカーなら買って無かった
>>期オプションにレカロと皮シートの設定があったこと
全然珍しくないんだけど・・・
それにスポーツカーじゃないし・・・
インサイト（初代）よりかはスポーツ寄りなだけで。
スポーツカーなら買って無かった
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 10:25:57.60 ID:cN2nNnGH0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 12:40:15.47 ID:MPUKmzN/0
>>539
>>533>>536じゃ無いけどBBプレ→CFアコから乗り換えた
H22AやB20Bみたいに回す楽しみや加速感は無いので寂しい時はあるかも
ただ失うものだけじゃなく低速トルクや電気ターボみたいに得るものもあるよ
どちらを取るかは貴方次第
CL7は名車だと思うからまだK20Aを楽しみたいなら焦らなくてもいいんじゃない？
因みに俺はCL7がまだ新車で買えたならCL7にしたかもしれんｗ
>>533>>536じゃ無いけどBBプレ→CFアコから乗り換えた
H22AやB20Bみたいに回す楽しみや加速感は無いので寂しい時はあるかも
ただ失うものだけじゃなく低速トルクや電気ターボみたいに得るものもあるよ
どちらを取るかは貴方次第
CL7は名車だと思うからまだK20Aを楽しみたいなら焦らなくてもいいんじゃない？
因みに俺はCL7がまだ新車で買えたならCL7にしたかもしれんｗ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 12:52:03.71 ID:c4o/0ywO0
電気ターボみたいなのならリーフのほうがよくね？
試乗したが、なんか未知の乗り物 って感じだった
日産も2ドアのHVやEV出してくれたら・・・・
試乗したが、なんか未知の乗り物 って感じだった
日産も2ドアのHVやEV出してくれたら・・・・
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 13:37:13.14 ID:mTnmuzi+0
あんな欠陥商品のどこがいいんだ？
満充電で走行距離500㎞くらい走れないと使えないよ
満充電で走行距離500㎞くらい走れないと使えないよ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 16:22:40.85 ID:XIjtPxBPO
俺は360kmでいいなぁ。
それで300万くらいなら乗り換え時に考える。
それで300万くらいなら乗り換え時に考える。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 16:51:31.94 ID:9DhifyJ10
どう考えても山越えできないし…
日本海側だから今はまだEVの選択肢ないわ
日本海側だから今はまだEVの選択肢ないわ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 17:28:42.07 ID:qfYQmr8E0
今のＥＶは夏場の観光地に行くと全くダメだな。
エアコンや渋滞、山道で電力の消費大杉。
都内から、富士山の往復ができないとかありえない。
エアコンや渋滞、山道で電力の消費大杉。
都内から、富士山の往復ができないとかありえない。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 17:29:51.90 ID:j8SvKzmF0
この間、峠でリーフとすれ違ったよ。
近所に住んでる人なんだろうけど…
近所に住んでる人なんだろうけど…
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 17:31:58.00 ID:t02SMDQc0
リーフの場合何よりも、あのデザインが受け付けない。
初めて生で見た時、カバが走ってると思った。
初めて生で見た時、カバが走ってると思った。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 17:36:45.32 ID:ZZP5XDjA0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 19:21:13.29 ID:XIjtPxBPO
俺はあのヌメッとしたところが深海魚っぽいと思ってる＞リーフ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 20:05:42.81 ID:Xr0SzJP+0
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 21:23:08.33 ID:OBLvLt+t0
>>540
タイプＳとか高性能バージョン出てから判断したほうが精神衛生上良いと思うよ。
タイプＳとか高性能バージョン出てから判断したほうが精神衛生上良いと思うよ。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 21:29:59.31 ID:Xr0SzJP+0
>>539
カタログ見ればわかるとおり、K20Aなんかと比べると全然まわらない
ブリッピングしてからの回転落ちがねっとりしてるからヒールアンドトゥも気持ちよくない
今までのスポーティなMT車とはまったく違う乗り物だと納得できる人じゃないと、CR-Z買っても後悔するんじゃないか
カタログ見ればわかるとおり、K20Aなんかと比べると全然まわらない
ブリッピングしてからの回転落ちがねっとりしてるからヒールアンドトゥも気持ちよくない
今までのスポーティなMT車とはまったく違う乗り物だと納得できる人じゃないと、CR-Z買っても後悔するんじゃないか
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 22:03:11.69 ID:IZkBlfBn0
さすがにK20Aとは比べ物にならないのでは…
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 22:26:15.83 ID:Xr0SzJP+0
なんとも言えない走行感だよね
最大トルクは全然違うけど、トルクの出方で言えばアメ車っぽいのかな
もしくはディーゼルエンジン・・・ｗ
そんなところが俺は好きなんだけど
最大トルクは全然違うけど、トルクの出方で言えばアメ車っぽいのかな
もしくはディーゼルエンジン・・・ｗ
そんなところが俺は好きなんだけど
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 22:41:50.29 ID:bak4gKhG0
>>539
過去CL7を所有していて、今はCR-Z乗りだけど、俺は少し後悔してる。K20の感動は2度と味わえなくなるから、買い替えは慎重に。
過去CL7を所有していて、今はCR-Z乗りだけど、俺は少し後悔してる。K20の感動は2度と味わえなくなるから、買い替えは慎重に。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 22:51:04.21 ID:IZkBlfBn0
1000とか1500とかでデカいトルクを出せるのがHVの一番の特徴だからね。
従来のホンダ車最大の売りと相反するのは致し方ない。その辺をどう捉えるかだね。
エコで先進でちょっぴりスポーティー気分も、って考えた方がいいかもね。
従来のホンダ車最大の売りと相反するのは致し方ない。その辺をどう捉えるかだね。
エコで先進でちょっぴりスポーティー気分も、って考えた方がいいかもね。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 23:45:45.12 ID:b+E12XDj0
空力で燃費が～～ていう話を聞くが
少々燃費落ちてもいいから、バブル時期の形したハイブリッドカー作れよ
少々燃費落ちてもいいから、バブル時期の形したハイブリッドカー作れよ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 23:54:43.28 ID:Gg+ZKSFRP
空力より 衝突安全性能の為に変な形になったんじゃないか？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 00:04:38.12 ID:fThrdwKl0
前はそうかもしれないけど、後ろは空力のため
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 00:45:08.56 ID:I/5yQ8wc0
シビックとかランサーとか、しょせん4ドア乗用車にすごいエンジン乗せても、何だかなぁ~って感じ。
セブンやＳ２Ｋみたいに専用ボディを持ってるからこそスペシャリティさを感じる。
CR-Zも専用ボディだから、スペシャリティカーだよね！
セブンやＳ２Ｋみたいに専用ボディを持ってるからこそスペシャリティさを感じる。
CR-Zも専用ボディだから、スペシャリティカーだよね！
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 01:25:08.94 ID:6DIYaUdS0
シビックは４ドアじゃねえ。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 01:47:33.69 ID:mlca4AZw0
ＣＲ－Ｚは横から見ると、インサイトに似てるよｗ
一応、３ナンバーだから横幅が広く見えてスポーティな感じにはなっている
一応、３ナンバーだから横幅が広く見えてスポーティな感じにはなっている
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 07:00:59.51 ID:T5rRFUqCO
横から見た姿だけは寸詰まり感があって間抜けだと思うの
レスしてくれた方どうもありがとう。
さすがにK20Aと同等のエンジンフィーリングは期待しない迄も、
ハイカム無し位ならって思っていたのですが、回転落ちも遅めですか・・・。
BB4プレ以来ずっとDOHC VTEC＋MTが好きで乗って来ただけに、
MT好きの今の選択肢の無さは本当にさみしい。
MCに期待しつつもう少し考えます。
さすがにK20Aと同等のエンジンフィーリングは期待しない迄も、
ハイカム無し位ならって思っていたのですが、回転落ちも遅めですか・・・。
BB4プレ以来ずっとDOHC VTEC＋MTが好きで乗って来ただけに、
MT好きの今の選択肢の無さは本当にさみしい。
MCに期待しつつもう少し考えます。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 09:26:06.93 ID:AO+JGire0
日曜東名で追い越し車線をずぅ～と蓋していた
ホワイト無限エアロのおっさん ペース走行のつもりかな？
ホワイト無限エアロのおっさん ペース走行のつもりかな？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 09:38:43.55 ID:wwewCOtOP
>>568
通常車線から追い越せ
通常車線から追い越せ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 10:54:23.24 ID:T5rRFUqCO
蓋してたって何キロで走ってたの？
95～100キロ出てたなら許したれよと思う。
もちろん空気読んで走行車線に移るのがベターだけど。
それ以下なら走行車線から抜けたんじゃないの？
95～100キロ出てたなら許したれよと思う。
もちろん空気読んで走行車線に移るのがベターだけど。
それ以下なら走行車線から抜けたんじゃないの？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 10:56:18.94 ID:otQRkH1k0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 12:51:14.91 ID:AO+JGire0
追い越し車線で95はねぇよ～
プリウス爺さんは多数いるけどねぇ
プリウス爺さんは多数いるけどねぇ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 13:02:53.34 ID:fiAQmIH60
ところで週末に新東名が開通ですね
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 14:46:49.64 ID:fMFZ/aqD0
元々そこらの車より燃費いいんだから度の過ぎたエゴランすんなよな～・・・・
別に省燃費走行意識しなくても普通にﾘｯﾀｰ１５前後出るじゃん・・・
別に省燃費走行意識しなくても普通にﾘｯﾀｰ１５前後出るじゃん・・・
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 18:26:39.41 ID:kNDQvca00
CR-ZのアルファにHDDナビつけたら総額いくらくらいになる？
エコカー補助金とか値引き入れたら実質いくらくらい？
エコカー補助金とか値引き入れたら実質いくらくらい？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 18:40:51.32 ID:KcN6iVie0
確か専用サイトで簡単に見積り計算できるはずだが。
そこから減税と想定値引きを引けばいい。
そこから減税と想定値引きを引けばいい。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 18:48:01.60 ID:kNDQvca00
なるほど…。
近場に2年落ち6000kmのCR-Zアルファのパールホワイトが傷ほとんどない状態で総額200万で売ってたから迷ってるぜ…。
2年落ちだから車検も近いし(´･ω･`)
近場に2年落ち6000kmのCR-Zアルファのパールホワイトが傷ほとんどない状態で総額200万で売ってたから迷ってるぜ…。
2年落ちだから車検も近いし(´･ω･`)
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 19:01:19.93 ID:TBdkDAFy0
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 19:17:57.39 ID:+wghkaxS0
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 20:45:05.33 ID:4n+Rl6VO0
パスワードのディフューザー本当に輸入した奴いるな
税関と送料その他で10万ってとこか
税関と送料その他で10万ってとこか
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 20:48:07.38 ID:Mxo/kqkW0
この車に後付けのエアロ付けても燃費は悪化するだけ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 21:03:31.81 ID:TBdkDAFy0
この車でみんな燃費自慢してるけどタダでさえ燃費がいいんだから適当に走れよと言いたい。
燃費自慢がしたいならもっと違う車買った方が良かったんじゃね？
たかだかエアロ付けたくらいで燃費が悪くなるとか。
別に構わねぇだろ。そいつは燃費競争なんかしないで適度に走ってんだろ。
燃費自慢がしたいならもっと違う車買った方が良かったんじゃね？
たかだかエアロ付けたくらいで燃費が悪くなるとか。
別に構わねぇだろ。そいつは燃費競争なんかしないで適度に走ってんだろ。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 21:08:56.53 ID:0BwOiewW0
CR-Zでめいっぱいエゴドライブしても
てきとーに走ったアクアにも負けるからね
てきとーに走ったアクアにも負けるからね
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 21:13:06.70 ID:Kc9HD5wh0
IMAは、むしろモーターを多用することが重要だから、エコドライブより荒いドライブでこそ燃費のよさが際立つだろ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 21:14:12.08 ID:OAYqaOGE0
3月末に契約してまだ入金してない状態なんだけどキャンセルって出来るのかな？
家庭の事情で買うのが厳しくなってきたｚｘ
家庭の事情で買うのが厳しくなってきたｚｘ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 21:18:17.30 ID:S/bD2Dzt0
>>585
ディーラーと早く相談しろ
ディーラーと早く相談しろ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 21:22:42.12 ID:ilngCJml0
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 22:13:28.63 ID:7H1JgSAD0
やべえ、CR-Zで新東名乗るっきゃない！このビッグウェーブに！！
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 23:00:32.59 ID:0lqIzOeo0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 23:03:56.96 ID:b3irJYru0
>>585とうに一週間過ぎてるからもしかしたら取り返しつかないかもな
運良ければ違約金だけで
運良ければ違約金だけで
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 23:16:37.13 ID:prTiXWr30
どうせ４月～GWは新東名は混んで不快だろうから、若干でも空くだろう現東名の恩恵を受け続けることにする
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 23:53:17.19 ID:kNDQvca00
中古でもナビのネットのやつ登録できるの？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 00:05:05.89 ID:6DIYaUdS0
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 00:25:07.02 ID:QbNIzbnM0
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 10:01:36.54 ID:/HqYraNl0
CR－Zは必死なプリウスを抜いてプリウス乗りの顔真っ赤にさせて楽しむ車です。
僅差で勝てるから楽しい♪
僅差で勝てるから楽しい♪
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 10:05:55.62 ID:UQ80ygU50
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 10:10:38.12 ID:RWPlovqA0
プリウス運転した事はないけど、せいぜいCR-Zのエコモードくらいの性能じゃないのか？
エコモードでもベタ踏みすればアシスト全開で結構加速感はあるし。
スポーツモードだとエンジンも全開になるからプリウスと同レベルとは思えんが。
エコモードでもベタ踏みすればアシスト全開で結構加速感はあるし。
スポーツモードだとエンジンも全開になるからプリウスと同レベルとは思えんが。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 10:21:21.24 ID:kZtlKsRX0
>>596
全域でCR－Zの方がわずかに速い。
色々データも出てるし、何より乗ってみたらわかる。
つうかこんだけプリウスだらけなのにいまだに一度も乗った事無い奴って珍しいなｗ
まあとにかく試乗してきてみ。
>>597
CVTのノーマル相当って感じだよ
全域でCR－Zの方がわずかに速い。
色々データも出てるし、何より乗ってみたらわかる。
つうかこんだけプリウスだらけなのにいまだに一度も乗った事無い奴って珍しいなｗ
まあとにかく試乗してきてみ。
>>597
CVTのノーマル相当って感じだよ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 10:22:51.41 ID:kZtlKsRX0
つうか車重はCR－Zのほうが軽くて出力もCR－Zの方が上なんだから
普通乗らんでもわかると思うんだけどねえ。
普通乗らんでもわかると思うんだけどねえ。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 10:25:47.11 ID:hg0/Oxas0
アクア乗りのひとが転勤してきた。
無造作に乗ってリッター29キロとか言ってたわ
無造作に乗ってリッター29キロとか言ってたわ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 10:33:53.81 ID:OCEHTnEG0
会社の人がイース買ってた。
無造作に乗ってリッター26キロとか言ってたわ
無造作に乗ってリッター26キロとか言ってたわ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 10:42:51.65 ID:wAQVQiYU0
>>601-600
今は生産が追いついていないから市中に出回るアクアがまだ少ないけど徐々に増えていくだろうな
1年後どうなっているか・・・プリウスとアクアで街中すげーことになってそう
それにしてもイースすげえな、軽だけどただのガソリン車なのに
今は生産が追いついていないから市中に出回るアクアがまだ少ないけど徐々に増えていくだろうな
1年後どうなっているか・・・プリウスとアクアで街中すげーことになってそう
それにしてもイースすげえな、軽だけどただのガソリン車なのに
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 10:48:42.47 ID:wAQVQiYU0
ミライースはアイドリングストップもあるけど軽量化の賜物なのか・・・
事故った時がやばそう・・・もし高速のって事故ったらアウト・・・
事故った時がやばそう・・・もし高速のって事故ったらアウト・・・
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 10:56:39.96 ID:UQ80ygU50
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 11:34:47.76 ID:gVKv+i+B0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 11:37:05.48 ID:gVKv+i+B0
>>603
イースはなにげに発電方式も効いてる。
基本は減速時のみの発電。そのためにバッテリも専用品。
チャリのライトみたいなもんで、（ペダル重くなるからよくわかるでしょ？）
けっこう負担になってんだよね。走行中の発電は。特に軽みたいな余力ない車だと。
イースはなにげに発電方式も効いてる。
基本は減速時のみの発電。そのためにバッテリも専用品。
チャリのライトみたいなもんで、（ペダル重くなるからよくわかるでしょ？）
けっこう負担になってんだよね。走行中の発電は。特に軽みたいな余力ない車だと。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 11:42:15.92 ID:0tGVpoip0
CR-Zもミライース、スカイアクティブ路線（ガソリンエンジン軽量化）でやれば面白いのに
エンジン屋悔しくないの？
エンジン屋悔しくないの？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 12:08:38.71 ID:8LrK70g30
>>607
ただ今誠意奮闘中です、今しばらくお待ち下さい。
ただ今誠意奮闘中です、今しばらくお待ち下さい。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 12:17:17.06 ID:XHsxeGr6i
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 12:29:31.79 ID:BNpvRy/a0
多関節コンロッドは失敗しそうだけどな
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 18:45:05.23 ID:haF5OC1r0
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 21:29:35.85 ID:1Nj/FIwj0
>>611
アコードは、巡航時はエンジン駆動だけど、基本はシリーズ式だよね？
フィットはパラレル式かな。
HVの方式より、
高負荷時はオットーサイクル、巡航時はアトキンソンサイクルという、
新型DOHCエンジンが気になる。
アコードは、巡航時はエンジン駆動だけど、基本はシリーズ式だよね？
フィットはパラレル式かな。
HVの方式より、
高負荷時はオットーサイクル、巡航時はアトキンソンサイクルという、
新型DOHCエンジンが気になる。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 21:46:17.20 ID:Oiu1mPid0
>>612
Ｒ型エンジンの改良だろう。現行はＳＯＨＣだがＤＯＨＣにしてＶＴＣとか付けて燃費の悪化を抑えつつパワーアップするはず。
Ｒ型エンジンの改良だろう。現行はＳＯＨＣだがＤＯＨＣにしてＶＴＣとか付けて燃費の悪化を抑えつつパワーアップするはず。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 21:47:30.45 ID:Oiu1mPid0
>高負荷時はオットーサイクル、巡航時はアトキンソンサイクルという
これはＲ型エンジンでもう出来てるし
これはＲ型エンジンでもう出来てるし
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 21:47:51.51 ID:war8HHTA0
>>604
親の代車でプリウスが来たから乗ってみたけど、自分の場合は
CR-Zにして正解だったと思った。
その一方で、同じTHSを使っているCT200hがどんな風に
スポーティな味付けになっているのか、興味を持った。
（それこそ試乗に勇気がいるけどw）
親の代車でプリウスが来たから乗ってみたけど、自分の場合は
CR-Zにして正解だったと思った。
その一方で、同じTHSを使っているCT200hがどんな風に
スポーティな味付けになっているのか、興味を持った。
（それこそ試乗に勇気がいるけどw）
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:00:45.04 ID:YDkMdZJz0
>>615
どういう風に正解だったのかを教えてください
どういう風に正解だったのかを教えてください
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:08:30.34 ID:0N6rQ51O0
>>616
なんかうっとうしそうな奴だな
なんかうっとうしそうな奴だな
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:12:24.34 ID:1WTbzaY70
>>617
こらこら、今日の構っちゃいけないヤツ・・・わかるだろ？
こらこら、今日の構っちゃいけないヤツ・・・わかるだろ？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:12:26.89 ID:YDkMdZJz0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:14:36.68 ID:haF5OC1r0
>>619
パワーユニットだけで乗り心地とか馬鹿だろ？
パワーユニットだけで乗り心地とか馬鹿だろ？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:41:48.49 ID:1Nj/FIwj0
まぁ、CR-Zとプリウスじゃ、パワーユニット以前に、ボディ剛性が違い過ぎて比較にならんだろ。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:50:31.27 ID:YDkMdZJz0
そうなのか？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:53:11.24 ID:O+xY+6wL0
違い過ぎってほどは違わない
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 02:07:49.69 ID:WXXOXumZ0
ＣＴ２００ｈて言う程、高級車でもないじゃん
レクサスなんて昔は、すげぇ・・・と思ってたけど
安いのばっか出てきてるし
ブランド名で１００万ほど上乗せてる感がある。
レクサスなんて昔は、すげぇ・・・と思ってたけど
安いのばっか出てきてるし
ブランド名で１００万ほど上乗せてる感がある。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 02:22:46.17 ID:dnGKRE5N0
実際CR-Z買う時、選択肢に入れたけど、
CT200hはじじ臭いのと、
中途半端な見え張ってる感じがしたのでやめた。
ベンツのCクラスみたいな。
CT200hはじじ臭いのと、
中途半端な見え張ってる感じがしたのでやめた。
ベンツのCクラスみたいな。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 08:27:21.52 ID:r4N2LVb7O
CT2000ね
トヨタらしく、質感はかなり良い。
乗ってみると、低速からの加速はそこそこだが、高速の加速は苛つくほど鈍い。
あとノイズが五月蝿い。
とくに回生中は音と共にフロアが共振して脚の裏がムズカユイ
周りの目が気になる、プチ贅沢を希望する人には最適じゃないかな
漏れいらないけど
トヨタらしく、質感はかなり良い。
乗ってみると、低速からの加速はそこそこだが、高速の加速は苛つくほど鈍い。
あとノイズが五月蝿い。
とくに回生中は音と共にフロアが共振して脚の裏がムズカユイ
周りの目が気になる、プチ贅沢を希望する人には最適じゃないかな
漏れいらないけど
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 10:40:16.92 ID:X8gK39SQO
いやCT200hで合ってるだろ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 12:37:21.98 ID:tHDU3SnH0
CTは3ドアなら買ってたかもしれない。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 15:34:38.31 ID:4T30FxRX0
スレチ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 20:14:28.42 ID:U7VJJC+cO
7人殺した運転手を電柱ごときで死なせてしまうとは・・・
ホンダさんマジパネェっす・・・
ttp://s1-03.twitpicproxy.com/photos/full/558890558.jpg
ttp://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/HO/S082/HO_S082_F001_M003_2_L.jpg
ホンダさんマジパネェっす・・・
ttp://s1-03.twitpicproxy.com/photos/full/558890558.jpg
ttp://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/HO/S082/HO_S082_F001_M003_2_L.jpg
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 20:41:52.83 ID:/iR7Zx1F0
てんかんはマーダーライセンス
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 21:45:20.04 ID:fMCrkDF80
話に乗っかってんじゃねーよ馬鹿
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 21:50:13.71 ID:HnHRnxG40
うーむ、色々試したが、街乗りはどうしても均すとリッター16km前後になってしまう
そんなもんなんでしょうかね？ちなみにCVTです。
そんなもんなんでしょうかね？ちなみにCVTです。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 21:57:43.32 ID:WXXOXumZ0
>>633
街だと、しょっちゅう止まったり動いたりを繰り返すから負担が大きい
ＭＴでも街乗りだと１４～１５に落ち着くかな。
長距離をゆったりと充電⇔放電しながら走るとハイブリッド効果が得られるみたいよ
街だと、しょっちゅう止まったり動いたりを繰り返すから負担が大きい
ＭＴでも街乗りだと１４～１５に落ち着くかな。
長距離をゆったりと充電⇔放電しながら走るとハイブリッド効果が得られるみたいよ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:02:47.28 ID:DkBb6ktm0
6MTだと100Km/h巡航で回転数はどれくらい？
先代スイスポも気になるんだけどあっちはギア比低過ぎて疲れそうなのよね。
先代スイスポも気になるんだけどあっちはギア比低過ぎて疲れそうなのよね。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:19:19.02 ID:5CuLEYHh0
>>633
そんなもんだと思うよ
そんなもんだと思うよ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:32:05.67 ID:wZ12cRhv0
>>635
MT車の100km/hは3,000rpmくらいじゃなかったかな
エンジン音が五月蠅いと思ったことはないし、クルコンがあるから快適すぎてたまらん
CVT車だと100km/h時にはもう少し回転が低くなるらしい
MT車の100km/hは3,000rpmくらいじゃなかったかな
エンジン音が五月蠅いと思ったことはないし、クルコンがあるから快適すぎてたまらん
CVT車だと100km/h時にはもう少し回転が低くなるらしい
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:40:21.50 ID:Y+TYrkup0
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:48:29.87 ID:WXXOXumZ0
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 22:51:54.15 ID:5CuLEYHh0
80kmってのは速度じゃなくて距離じゃないかな。
CVTも80km/h超の巡航なら20km/L切るよ。
60-80km/hで巡航したら25km/L超もある。
CVTも80km/h超の巡航なら20km/L切るよ。
60-80km/hで巡航したら25km/L超もある。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:30:15.01 ID:vdSs1//f0
お前らどんだけ運転へたなの？
6MTだけど高速なら普通に21ｋｍ/ｌ前後で走れるだろ？
6MTだけど高速なら普通に21ｋｍ/ｌ前後で走れるだろ？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:31:46.70 ID:wZ12cRhv0
>>641
相当な実力者だな・・・ｺﾞｸﾘ
相当な実力者だな・・・ｺﾞｸﾘ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:03:37.67 ID:WXXOXumZ0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:07:44.46 ID:AwJW2L9k0
>>643
走行車線ならそんなもんだと思うけど。
走行車線ならそんなもんだと思うけど。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:25:58.64 ID:XbcYvGBWI
646 ：638：2012/04/13(金) 00:27:06.35 ID:fwnE86TLO
80km/hで名神高速走った場合だよ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:32:22.06 ID:AwJW2L9k0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:33:31.58 ID:AwJW2L9k0
おまえらホントにCR-Z乗ってるのか？
高速なら90-100ｋｍ/ｈ ときには120ｋｍ/ｈぐらいで走っても余裕で20ｋｍ/ｌ超えるんだけど
ちなみに、最近タイヤをレグノに変え郊外の一般道（高低差ほぼなし）を夜中エコ運転（ECONモード）で20ｋｍほど走行
したら27.5ｋｍ/ｌで走ったぞ
高速なら90-100ｋｍ/ｈ ときには120ｋｍ/ｈぐらいで走っても余裕で20ｋｍ/ｌ超えるんだけど
ちなみに、最近タイヤをレグノに変え郊外の一般道（高低差ほぼなし）を夜中エコ運転（ECONモード）で20ｋｍほど走行
したら27.5ｋｍ/ｌで走ったぞ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:38:41.65 ID:GOAoSwjcP
>>649
120Km/h巡航は違反行為ですよ
120Km/h巡航は違反行為ですよ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:39:08.54 ID:dAjOUl2E0
そうですか
652 ：638：2012/04/13(金) 00:39:22.92 ID:fwnE86TLO
あ、クルーズコントロールでは
もう少し悪くなるよ
平地での足技と、坂の手前でのチョイ加速や坂の下り方にコツがある。
もう少し悪くなるよ
平地での足技と、坂の手前でのチョイ加速や坂の下り方にコツがある。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:44:03.82 ID:gvdAloKl0
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 01:09:23.43 ID:XbcYvGBWI
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 01:30:30.98 ID:fwnE86TLO
CVTなのでクラッチ切れない
下りは充電するかしないかのギリギリの所をアクセルを狙う
下りは充電するかしないかのギリギリの所をアクセルを狙う
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 06:26:08.80 ID:R9kg9Szg0
>>649
>高速なら90-100ｋｍ/ｈ ときには120ｋｍ/ｈぐらいで走っても余裕で20ｋｍ/ｌ超えるんだけど
それインフォメーションパネルのエンジンON→OFFまでのトータル燃費を示す棒グラフ読んで言ってないか？
他の人が言ってるのは多分瞬間燃費計の読みのことだと思う
>高速なら90-100ｋｍ/ｈ ときには120ｋｍ/ｈぐらいで走っても余裕で20ｋｍ/ｌ超えるんだけど
それインフォメーションパネルのエンジンON→OFFまでのトータル燃費を示す棒グラフ読んで言ってないか？
他の人が言ってるのは多分瞬間燃費計の読みのことだと思う
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 07:16:42.98 ID:fwnE86TLO
瞬間燃費じゃないよ
区間燃費
区間燃費
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 07:27:02.41 ID:imL+QZkCO
先週末走った時は一般道20km、高速60km@90km/hで
インフォメーションのトリップB表示で21.5km/Lだったかな。
インフォメーションのトリップB表示で21.5km/Lだったかな。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 07:30:24.22 ID:imL+QZkCO
CVTでNORMALで定速走行時はクルコンまかせ。
クルコン使って加減速とかはしてない。
エコ走行はあまり気にせず流れに乗って走った。
クルコン使って加減速とかはしてない。
エコ走行はあまり気にせず流れに乗って走った。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 07:56:28.18 ID:6w7yeDO60
クルコンは平坦な道以外では効果が低い
自分のアクセルワークが上回るわ
自分のアクセルワークが上回るわ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 08:59:11.58 ID:EddWDqTC0
CRZの場合、冬場のなかなかエンジンが温まらない時にもモーターアシストはちゃんと効きますか？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 09:40:56.92 ID:PzPhkQQn0
ダメだ。調べれば調べる程
CL7からの乗り換えにはコイツが適任すぐる！
期待したCR-Zがなんちゃって過ぎた。
問題は新車が買えるか微妙なのと、ちょっとお高い・・・。
あと、自動車保険料率はやっぱり高めですかね？
CL7からの乗り換えにはコイツが適任すぐる！
期待したCR-Zがなんちゃって過ぎた。
問題は新車が買えるか微妙なのと、ちょっとお高い・・・。
あと、自動車保険料率はやっぱり高めですかね？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 09:43:17.43 ID:PzPhkQQn0
↑すみません誤爆しました(´・ω・｀)
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 09:45:29.78 ID:imL+QZkCO
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 09:47:33.18 ID:dYQ9Pja80
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 09:48:46.72 ID:imL+QZkCO
>>663
ついでに競合車種がなんなのか教えて
ついでに競合車種がなんなのか教えて
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 09:49:36.37 ID:wGrDHS5v0
>>658
Bの燃費って生涯燃費だぞ
Bの燃費って生涯燃費だぞ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 09:50:57.76 ID:dYQ9Pja80
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 09:52:13.47 ID:dYQ9Pja80
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 10:19:47.58 ID:/XNLBzJs0
>>664
アクセルオフから、少し踏んで回生するかしないかくらいを狙ってみてくれ。
この状態では燃料噴射しないし、回生で減速する事ないから非常に効率が良い。
ある意味グライド状態になるから、平地でも燃費延ばすのに有効だよ。
アクセルオフから、少し踏んで回生するかしないかくらいを狙ってみてくれ。
この状態では燃料噴射しないし、回生で減速する事ないから非常に効率が良い。
ある意味グライド状態になるから、平地でも燃費延ばすのに有効だよ。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 10:58:58.21 ID:cMeM0pY60
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 11:19:22.89 ID:3JY3TAeT0
86、BRZに失礼ですよ。
スポーツカー風の割には遅い
エコカー風の割には燃費が悪い
CRナンチャラカー
スポーツカー風の割には遅い
エコカー風の割には燃費が悪い
CRナンチャラカー
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 11:36:13.34 ID:fDI63RhP0
裏を返せば
エコカー風の割にはよく走る
スポーツカー風の割には燃費が良い
この中途半端さが売りだと思うがな。
エコカー風の割にはよく走る
スポーツカー風の割には燃費が良い
この中途半端さが売りだと思うがな。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 12:14:43.73 ID:zRFuBC+Vi
純正のインターナビって新東名開通したら表示してくれる？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 12:34:05.30 ID:imL+QZkCO
>>670
平地ではそれやってる。
インフォメーションを充電方向とガス噴射が見える
画面にしておいて、アクセル戻すときにガス噴射が
オフするポイントでキープ。
戻しすぎるとガクンと減速するからわかる。
平地ではそれやってる。
インフォメーションを充電方向とガス噴射が見える
画面にしておいて、アクセル戻すときにガス噴射が
オフするポイントでキープ。
戻しすぎるとガクンと減速するからわかる。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 12:40:58.85 ID:imL+QZkCO
>>667
リセットしたら0に戻る奴の事。
リセットしたら0に戻る奴の事。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 13:08:48.99 ID:sL9crg86i
も高すぎるのがなぁ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 17:23:24.21 ID:l4fe7UljO
>>672
CR-ZのｽﾚでCR-Zの悪口を書くおまえの方が失礼だな。
CR-ZのｽﾚでCR-Zの悪口を書くおまえの方が失礼だな。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 19:11:14.56 ID:sZNdkffa0
今日、始めて黄色見たけど、あの色も良いなぁ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 19:11:31.54 ID:Vqa//eHj0
実際に乗るのにはこの性能で十分だったってのは面白いね。
86・BRZが販売になる原動力にもなってるでしょ、先に3ドアコンパクト出してくれたのは感謝。
86・BRZが販売になる原動力にもなってるでしょ、先に3ドアコンパクト出してくれたのは感謝。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 19:30:04.04 ID:etSp2VxE0
>>674
アップデート情報はあったよ。
アップデート情報はあったよ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 20:10:39.37 ID:I5uKqPZJ0
また雨か・・・
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 20:26:58.55 ID:t/h3phtl0
どうせ雨降るならガッツリ降ってくれて方がいいな。
コートのお陰で汚れが勝手に流れ落ちるぜ。
中途半端に降ると汚れが斑になって最悪だ。
コートのお陰で汚れが勝手に流れ落ちるぜ。
中途半端に降ると汚れが斑になって最悪だ。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 20:58:51.51 ID:Nv+O9Gsd0
雨降ると、降ってる時だけはすっごい車綺麗になるよ！！
病んだら茶色い斑点いっぱいだけどもね
病んだら茶色い斑点いっぱいだけどもね
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 21:12:41.54 ID:I5uKqPZJ0
明日は夜まで降るから日曜日の朝洗車するか・・・
ピュー太は斑点目立って困る
ピュー太は斑点目立って困る
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 21:41:46.51 ID:4kV/usO60
レカロの純正シートレール運転席側とプロμのブレーキパッドのリアだけ売りたいんだけど欲しいってヤツいるかね？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 22:14:43.48 ID:zmUwWQPW0
ブレーキパッドと言えば、純正パッドってダスト多くない？
低ダストのパッドに変えたい・・・
低ダストのパッドに変えたい・・・
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 02:17:01.72 ID:EYVJELk20
の、納車が待ちきれない
委任状まだ渡してないんだけど、契約したらもう作り始めてるんだよね？
委任状まだ渡してないんだけど、契約したらもう作り始めてるんだよね？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 04:21:56.52 ID:1XSdqt2G0
>>687
純正にしては確かに多いかもねぇ
カックンブレーキ解消の為にもパッド交換はオススメするよ。 初心者でも比較的簡単に交換できるし
プロμのBspecに変えてかなり満足してたんだけどこのパッドだとサイドターンできなかったからとりあえずリアだけまた変更ですわ
純正にしては確かに多いかもねぇ
カックンブレーキ解消の為にもパッド交換はオススメするよ。 初心者でも比較的簡単に交換できるし
プロμのBspecに変えてかなり満足してたんだけどこのパッドだとサイドターンできなかったからとりあえずリアだけまた変更ですわ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 07:25:48.29 ID:WU4Pk0JKO
ロードノイズがやけに五月蝿いんだが
みんな何か対策してる？
みんな何か対策してる？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 07:47:43.26 ID:tGA+nV/00
コンフォートタイヤにすりゃいい
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 07:59:02.74 ID:1XSdqt2G0
>>690
インチダウン、扁平率高いエコタイヤに変えるしかないだろうねー、燃費もよくなるしECOに特性振るならこれでアリかと。 注意点はダサくなる、スポーツモードでかっ飛ばすのは危険w
あんまcr-zでやるもんじゃないな
インチダウン、扁平率高いエコタイヤに変えるしかないだろうねー、燃費もよくなるしECOに特性振るならこれでアリかと。 注意点はダサくなる、スポーツモードでかっ飛ばすのは危険w
あんまcr-zでやるもんじゃないな
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 08:43:08.34 ID:pvwwfQIC0
後部座席を倒すとさ
モーターある場所からゴーーー！ていう音がかなり聴こえてくるんだけど
大丈夫なのかな？
強制充電する時は滅茶苦茶ガーーー！ていう
仕様なら良いんだけどさ・・・
モーターある場所からゴーーー！ていう音がかなり聴こえてくるんだけど
大丈夫なのかな？
強制充電する時は滅茶苦茶ガーーー！ていう
仕様なら良いんだけどさ・・・
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 08:55:38.99 ID:EQ0FzkFNP
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 09:01:45.14 ID:yJWM7Gz60
>>693
モーターはエンジン内部のフライホイール部に一体化されてる。
IMAのIはそういう意味。
後席近くにあるのはバッテリーと、その冷却ファン。
バッテリーが発熱するのは放電時。
強制空冷が必要なほど発熱するのはSモード時。
五月蝿いのが嫌ならNかECOモードで。
モーターはエンジン内部のフライホイール部に一体化されてる。
IMAのIはそういう意味。
後席近くにあるのはバッテリーと、その冷却ファン。
バッテリーが発熱するのは放電時。
強制空冷が必要なほど発熱するのはSモード時。
五月蝿いのが嫌ならNかECOモードで。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 09:59:55.48 ID:GPSUxhEw0
スポーツでベタ踏みしてる時以外は煩いと感じた事は無いな。
まあ飛ばす機会が滅多に無いせいもあるけど。
まあ飛ばす機会が滅多に無いせいもあるけど。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 11:04:47.58 ID:2/8Cyuum0
FDKが廉価で大容量のリチウムイオンキャパシタを開発
HKSがインストールキットを発売し
モーターだけで220ps、総合300ps達成！
って夢を見たcrz
HKSがインストールキットを発売し
モーターだけで220ps、総合300ps達成！
って夢を見たcrz
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 14:26:23.16 ID:ThkFqOCC0
タイプRどうなるんだろう、50万高の予想だけどレカロブレンボ付けたら終わりなんじゃ
パワー無いならブレンボなしで赤塗装で良いと思うけど
パワー無いならブレンボなしで赤塗装で良いと思うけど
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 15:07:44.38 ID:2zAOTanN0
新東名のインターから10分弱だが今月は見送ろう・・・
ポリが先導車やらペースカーでウヨウヨいるらしい
100km以上だせん、ゴールデンウィーク後ほとぼりが冷めたあたりに走ってみます
ポリが先導車やらペースカーでウヨウヨいるらしい
100km以上だせん、ゴールデンウィーク後ほとぼりが冷めたあたりに走ってみます
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 15:14:32.37 ID:KGV3Bk5K0
GW以後だったら100km/h以上で走って良いの？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 15:24:27.67 ID:ZctQIwON0
100km/m以上は問題ないが100km/m越えだと違反になるね
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 15:26:26.37 ID:ZctQIwON0
両方違反だったcrz
/mじゃなくて/hね
/mじゃなくて/hね
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 15:40:37.98 ID:IQpivkmj0
もし本当に6月MCならもうそろそろ発表されるかもしれないな
内装色に赤を多用したスポーティーなインテリア、限定ボディーカラー、って予想してみる！
さらに夢を見るならTypeSで17インチホイールと専用サス
内装色に赤を多用したスポーティーなインテリア、限定ボディーカラー、って予想してみる！
さらに夢を見るならTypeSで17インチホイールと専用サス
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 15:52:39.79 ID:fBRCsNh+i
もしフィットHVRSの出力や燃費が今のCR-Zと全く同じなら、CR-Zのマイチェンでも変更無しって事になるかな？
CR-Zだけが仕様変更って考えにくいよね。タイプRは別物として。
CR-Zだけが仕様変更って考えにくいよね。タイプRは別物として。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 16:19:47.89 ID:XdLs12nd0
雑誌の予想だと、秋にマイナーチェンジでスポーツモデル追加らしい
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 16:20:49.68 ID:ySxt+IaD0
そういえばこの車にもフライホイールあるんだよな
モーターのローターで代わりにならないのかな？
モーターってクラッチの前だっけ？
モーターのローターで代わりにならないのかな？
モーターってクラッチの前だっけ？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 17:04:59.80 ID:AyulA9+aO
新東名って120km/hじゃなかったっけ？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 17:12:09.69 ID:3N9VfEcv0
何いってんだ。
制限速度100km/hの所でも
メータ読み101km/h位なら
違反でも何でもない。
制限速度100km/hの所でも
メータ読み101km/h位なら
違反でも何でもない。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 17:12:34.66 ID:2zAOTanN0
新しいものにすぐ飛びつく静岡県民は速攻行ってるみたいだな
ローカルラジオの交通情報によるとJCT IC共に渋滞が起きてるらしい SAでも1km渋滞らしい
行かなくてよかったよ
けど静岡県民はすぐ冷めるから5月下旬か6月なら快適に走れるだろう
ローカルラジオの交通情報によるとJCT IC共に渋滞が起きてるらしい SAでも1km渋滞らしい
行かなくてよかったよ
けど静岡県民はすぐ冷めるから5月下旬か6月なら快適に走れるだろう
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 18:23:06.43 ID:1yjVZF7v0
寺は今年の末あたりにMCと言ってた
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 19:03:23.74 ID:XdLs12nd0
タイプRは本田はエンジンとサスを変更
オプションで無限からスーパーチャージャーを取り付けられる
合計１００万アップかな？
オプションで無限からスーパーチャージャーを取り付けられる
合計１００万アップかな？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 19:25:23.16 ID:JCHzTCzi0
スーパーチャージャーって。
無限オプションって基本DOPだろ？
無限オプションって基本DOPだろ？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:00:20.44 ID:9boeIgLX0
スーチャー仕様は無限シビックRRみたいに限定販売されるんじゃないの？
出ればの話だけど
出ればの話だけど
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:03:39.05 ID:n0ccg5120
中古だけど今日6MT契約してきたんでヨロシク。
ナンバー付きだったので試乗もできたけど噂通り遅くてワロタ。でも速さは別に求めてないからそれは無問題。
話には聞いてたけど、2→3速が離れ気味でシフトアップすると回転のドロップが気になるね。
低回転でもトルクの太いモーターアシストがそういう場面でこそ活躍するのかな？
何にせよ楽しみだ。
ナンバー付きだったので試乗もできたけど噂通り遅くてワロタ。でも速さは別に求めてないからそれは無問題。
話には聞いてたけど、2→3速が離れ気味でシフトアップすると回転のドロップが気になるね。
低回転でもトルクの太いモーターアシストがそういう場面でこそ活躍するのかな？
何にせよ楽しみだ。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:09:41.66 ID:yJWM7Gz60
今日、地図データが配信されたので、試しに目的地をスカイツリーに設定したら新東名経由になった。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:11:56.57 ID:kpP19Qlj0
あー地図更新忘れてた
眠いから明日だな
眠いから明日だな
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:15:22.27 ID:lryxqAQr0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 22:21:23.12 ID:WdS1D4rT0
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:00:17.60 ID:IQpivkmj0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:57:00.07 ID:ns5n2ov50
LEDリフエクターが主流な時代にこれって古くない？
http://minkara.carview.co.jp/userid/118316/car/598921/1858200/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/118316/car/598921/1858200/note.aspx
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 00:00:27.61 ID:5zVS5kNO0
ン？地図更新って来てる？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 00:07:38.36 ID:xzUcG9jLP
>>720
何度言わせる！ なんちゃって猿のリンクは貼るな！！
何度言わせる！ なんちゃって猿のリンクは貼るな！！
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 07:17:41.18 ID:ahHoomel0
朝っぱらから洗車
駐車場で隣の車がドア開けた時に助手席側のドアにぶつけたんだろうな、傷が、あと相手側の車の塗装が。。。小さいけどね
店子の車だからそこは言えない、Dに行って直し方教えてもらおう、ついでにタッチペンも頼んであるから受け取りに行ってくるわ
駐車場で隣の車がドア開けた時に助手席側のドアにぶつけたんだろうな、傷が、あと相手側の車の塗装が。。。小さいけどね
店子の車だからそこは言えない、Dに行って直し方教えてもらおう、ついでにタッチペンも頼んであるから受け取りに行ってくるわ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 07:40:01.31 ID:SkfMWaCh0
ＣＲ－ＺのタイプＲなんて出ないでしょ
殆ど変らないスペックで１００万円高。
どう考えても８６かＢＲＺの方が魅力的
形も一緒だし・・・
それに３年も経ってない
次、ホンダが出すとしたらビートだろ。
仮に新型ＣＲ－Ｚが出たとして、現在ＣＲ－Ｚに乗ってる人は買い換えたいと思う？ｗ
殆ど変らないスペックで１００万円高。
どう考えても８６かＢＲＺの方が魅力的
形も一緒だし・・・
それに３年も経ってない
次、ホンダが出すとしたらビートだろ。
仮に新型ＣＲ－Ｚが出たとして、現在ＣＲ－Ｚに乗ってる人は買い換えたいと思う？ｗ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 07:45:21.06 ID:XSap5CeM0
2代目が出たとしてエクステリアデザインは劣化しそう
ホンダ車にはよくあることだし
ホンダ車にはよくあることだし
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 08:16:30.34 ID:XPqbkTMZ0
>>724
改悪じゃなく改善なら考えるよ。
改悪じゃなく改善なら考えるよ。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 08:38:30.08 ID:xoMdF6mq0
3~4年でモデルチェンジする車ではない。
進化するならIMAユニット。
開発責任者のなんとかさんが明言してるよ。
進化するならIMAユニット。
開発責任者のなんとかさんが明言してるよ。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 10:22:20.60 ID:YZa5eVhC0
新型というか3年くらいでマイナーチェンジはするだろう、とくに売れてない車は。
友人は黒内装が出ただけでも買い換えたいと思ったらしいが。
友人は黒内装が出ただけでも買い換えたいと思ったらしいが。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 12:42:14.90 ID:ahHoomel0
タッチペンキズ直しへまっちまった・・・
純正の塗料だがちょっと浮いちゃってるような色になっちゃった・・・
塗り方が難しい・・・・
純正の塗料だがちょっと浮いちゃってるような色になっちゃった・・・
塗り方が難しい・・・・
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 13:42:43.30 ID:HcAdvtF40
>>729
タッチペンの使い方間違ってると思う。
タッチペンの使い方間違ってると思う。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 15:04:27.73 ID:cztaDMTMO
免許とったばっかで初心者マーク貼らないといけないんだけど、CR-Z買ったんでよろしく!!
新車で買ったんだけど、これだけはやっておけ、みたいなことある？
新車で買ったんだけど、これだけはやっておけ、みたいなことある？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 15:12:13.04 ID:/3oeyMF90
しばらく別の車で練習しろ
必ずこする
必ずこする
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 15:31:08.98 ID:F0KmdxKti
間違いないね！こするともったいないよ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 15:36:24.73 ID:rEfgpIxbO
むしろ他の3ナンバーより小回り利くから擦りにくいかもな。
バックモニターと前後ソナーフル装備で
下手くそにも安心。
あれ？俺の事？
バックモニターと前後ソナーフル装備で
下手くそにも安心。
あれ？俺の事？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 16:22:02.27 ID:cztaDMTMO
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 17:01:11.48 ID:PgbAGIDaP
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 17:14:05.43 ID:odo4sNkj0
今日Ｄにてエコカー補助金申請完了！手数料1,000円かかった
振り込まれるのは２、３ヵ月後くらいだそうですだって。
そのお金で赤足つけたいな
振り込まれるのは２、３ヵ月後くらいだそうですだって。
そのお金で赤足つけたいな
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 17:31:30.26 ID:SFb914Ft0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 17:39:10.47 ID:TEr2S5uc0
RCZはおれ的に血のつながってないお兄ちゃんみたいな存在だけど、
BRZはとんがった目のニセウルトラマンな感じ。
BRZはとんがった目のニセウルトラマンな感じ。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 17:40:52.63 ID:9GuQBhtY0
CR-Zα純正ナビ付き2年落ちで中古200万って妥当？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 18:11:30.27 ID:PhThNB1H0
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 18:24:50.73 ID:cztaDMTMO
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 18:43:07.78 ID:odo4sNkj0
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:35:15.07 ID:ahHoomel0
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 20:13:49.31 ID:lmHfvGv30
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:10:55.43 ID:OSPKx0VA0
ＭＴのハイブリッドって加速とかいいですか？
試乗車がないので分かりませんでした。
今度のフィットＲＳＨＶに期待しているので
教えてください。
試乗車がないので分かりませんでした。
今度のフィットＲＳＨＶに期待しているので
教えてください。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:14:46.68 ID:SkfMWaCh0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:21:53.86 ID:ELuny29I0
しかしバッテリーが切れた時の上り坂ではマジでドン亀になってしまう(ヽ´ω`)
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:26:06.32 ID:PgbAGIDaP
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:47:18.59 ID:lmHfvGv30
ビート乗ってた時は、山道上りで直線になるとミニバンが気をつかってくれて譲ってくれるんだけどこっちはドン亀なので2速全開で何とかかんとか抜けるかって感じだったw
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 22:01:35.79 ID:9k8+QigT0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 22:03:21.57 ID:9k8+QigT0
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 22:07:56.34 ID:2Rbpt1h0P
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 22:13:16.51 ID:ahHoomel0
>>749
勝手を知らず2～3ミリの傷の上に小指の先ほどの塗料を塗ってしまいました
やり直したいんですが上塗りした塗料を剥がすにはうすめ液すか？
なんか元の塗料もはがしてしまいそうな諸刃の刃、コーティングもまずいか・・・
勝手を知らず2～3ミリの傷の上に小指の先ほどの塗料を塗ってしまいました
やり直したいんですが上塗りした塗料を剥がすにはうすめ液すか？
なんか元の塗料もはがしてしまいそうな諸刃の刃、コーティングもまずいか・・・
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 22:16:48.31 ID:9k8+QigT0
>>753
それだと、非ハイブリッドのＲＳの方が良さそうに思えてきました。
それだと、非ハイブリッドのＲＳの方が良さそうに思えてきました。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 22:18:01.32 ID:KN98nvil0
>>755
上り坂しかない世界だったらそれでいいんじゃないかな
上り坂しかない世界だったらそれでいいんじゃないかな
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 22:29:55.81 ID:La4il/H70
>>752
エンジンが回らないって感じ
５０００回転まで回してやっとVtecが効くんだけど
そこまでもって行くのに一苦労で、直ぐにレブリミットに当るから
シフトアップすると・・・・
てじたばたしてる感じ。
エンジンが回らないって感じ
５０００回転まで回してやっとVtecが効くんだけど
そこまでもって行くのに一苦労で、直ぐにレブリミットに当るから
シフトアップすると・・・・
てじたばたしてる感じ。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 22:45:53.44 ID:BUb6/85d0
5000rpmまでイン側バルブ一本で動かしてんのか知らんかったわ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 22:47:29.12 ID:9k8+QigT0
レスありがとうございます。
>>756
平坦地は少なく、上り坂と下り坂が同じくらいです（当たり前ですが）。
それで登坂能力があったほうがいいのです。
>>757
自分の手には余るようです。
試乗できたら試せるんでしょうが、田舎だと無理ですし。
一晩寝てから考えます。
>>756
平坦地は少なく、上り坂と下り坂が同じくらいです（当たり前ですが）。
それで登坂能力があったほうがいいのです。
>>757
自分の手には余るようです。
試乗できたら試せるんでしょうが、田舎だと無理ですし。
一晩寝てから考えます。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 23:31:50.21 ID:7OpJYFEMO
軽く峠を攻めるくらいでは
バッテリーは消耗しないよ
ハイパワーの車で限界ギリギリを楽しむ…とは違う
小気味の良いハンドリングを楽しむ車だから
あまり心配しなくてよいよ
バッテリーは消耗しないよ
ハイパワーの車で限界ギリギリを楽しむ…とは違う
小気味の良いハンドリングを楽しむ車だから
あまり心配しなくてよいよ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 00:04:10.07 ID:P34MS8g7O
うちの車が今にも100,000キロになりそうなんだけどバッテリーとか大丈夫かな。
みなさん不具合とかでましたか？
みなさん不具合とかでましたか？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 00:14:31.85 ID:SuuCrnjLP
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 00:16:54.07 ID:FbQMhUc90
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 00:19:44.81 ID:X6IIIcxg0
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 00:24:18.65 ID:vx4zqDZvP
4800rpmで吸気１排気２が２：２に変わるが正解
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 00:30:42.17 ID:flN9tTSH0
CR-Zって下から舐めるように見たときが最高だな
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 01:04:16.90 ID:o1y5Jaer0
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 01:06:09.75 ID:MAi+eKeK0
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 01:44:17.16 ID:AnMo4MKa0
新車で乗って2年になるけど、未だにパワステに慣れない。
スポーツモード時のアシストのままエコモードで走れるキットとか、、出ないかなぁ
軽すぎて怖い
スポーツモード時のアシストのままエコモードで走れるキットとか、、出ないかなぁ
軽すぎて怖い
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 01:51:13.35 ID:8yNY93x0O
>>767
むしろおまいさんが人柱になって状況聞かせてくれよ。それ参考にすっから
むしろおまいさんが人柱になって状況聞かせてくれよ。それ参考にすっから
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 05:12:48.91 ID:yox6m3wb0
>>770
ホンダ車ばっかり乗り継いでる俺には、これでも重たい気がしてるｗ
ホンダ車ばっかり乗り継いでる俺には、これでも重たい気がしてるｗ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 06:37:22.79 ID:X6IIIcxg0
>>768
正しくは何回転なんだ？
正しくは何回転なんだ？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 07:20:17.09 ID:vx4zqDZvP
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 08:20:50.02 ID:e85+H4U50
体感的には５０００回転手前くらいから急にエンジン音変わって
グイーッ！と引っ張られる感じあるね
スポーツモードやノーマルモードは滅多に使わないな。
特にノーマルモードなんて意図的に使った事ない
エンジンかけて、なんか変だな？パワーあるな・・
あ？！エコモードにしてなかったわｗｗと気づく程度
スポーツモードのステアリングは結構重くなるから面白い。
グイーッ！と引っ張られる感じあるね
スポーツモードやノーマルモードは滅多に使わないな。
特にノーマルモードなんて意図的に使った事ない
エンジンかけて、なんか変だな？パワーあるな・・
あ？！エコモードにしてなかったわｗｗと気づく程度
スポーツモードのステアリングは結構重くなるから面白い。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 13:54:14.25 ID:nYnfpuDA0
仕事忙しくてなかなか乗れないけど納車から半月でやっとオド500km超え
CVTだけど、一般道では走り出しから1500回転ぐらいを維持すると大体60km/hになる、
そこからはクルーズコントロールで、信号が赤になったら停止、60km/hまで満たないこと多々あるけど、また1500回転加速して繰り返し
やっと慣れてきた、リッター16kmくらい、街乗りでCVTだとこれでそこそこかな？
マニュアルだと色々距離伸ばすテクがありそうだね
CVTだけど、一般道では走り出しから1500回転ぐらいを維持すると大体60km/hになる、
そこからはクルーズコントロールで、信号が赤になったら停止、60km/hまで満たないこと多々あるけど、また1500回転加速して繰り返し
やっと慣れてきた、リッター16kmくらい、街乗りでCVTだとこれでそこそこかな？
マニュアルだと色々距離伸ばすテクがありそうだね
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 15:31:52.15 ID:5xmG/DiNO
CVTアップデートしてきた
アイドリングストッブからの始動がはやくなった
アイドリングストッブからの始動がはやくなった
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 15:43:06.25 ID:nYnfpuDA0
別件でDから電話かかってきたついでにMCとかどうなのか聞いてみた
MCは来年、フロントライトの形状が変わるらしい、その他はまだわからないとのこと
TypeRについては何度もターボチャージャーとかをつけた量産型試作車は作ったらしいんだが
CR-Zの「スポーツ系エコカー」という難しいコンセプトがあるため本部でも悩んでいるそうな
何度か量産への企画はするんだけどその都度立ち消え、現在も凍結中とのこと
シビック欧州仕様TypeRとの差別化も難しいんだろうな
MCは来年、フロントライトの形状が変わるらしい、その他はまだわからないとのこと
TypeRについては何度もターボチャージャーとかをつけた量産型試作車は作ったらしいんだが
CR-Zの「スポーツ系エコカー」という難しいコンセプトがあるため本部でも悩んでいるそうな
何度か量産への企画はするんだけどその都度立ち消え、現在も凍結中とのこと
シビック欧州仕様TypeRとの差別化も難しいんだろうな
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 16:03:57.13 ID:0FahlB+b0
おいおいMC秋じゃねーのかよ。
俺のGD1フィットの車検が来年の1月に切れるんだよ。
どーしてくれるんだよ。
俺のGD1フィットの車検が来年の1月に切れるんだよ。
どーしてくれるんだよ。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 16:22:43.98 ID:nYnfpuDA0
>>779
まぁDの一営業マンが言った話だから、、、
けど、もしエコカー補助金10万を期待してるなら今秋じゃ恩恵を受けられないかもしれんぞ
その営業マンがいうには4/1からのエコカー補助金絡みでもう既に25台ぐらい売ったって、異常だってさ
トヨタじゃアクアがバカ売れして納期6ヶ月待ちだし予算すぐに底をつきそう
まぁDの一営業マンが言った話だから、、、
けど、もしエコカー補助金10万を期待してるなら今秋じゃ恩恵を受けられないかもしれんぞ
その営業マンがいうには4/1からのエコカー補助金絡みでもう既に25台ぐらい売ったって、異常だってさ
トヨタじゃアクアがバカ売れして納期6ヶ月待ちだし予算すぐに底をつきそう
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 17:43:06.92 ID:0FahlB+b0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 17:53:19.94 ID:ots5TGGI0
昨日ホンダＤでエコカー補助金５月いっぱいまでの分で終わりそうとも聞いたよ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 18:22:38.31 ID:eDvvczlfi
たかが補助金とまでは言わないけどさ
総額に対して微々たる金額に踊らされて本当に欲しい車見失わないようにな
総額に対して微々たる金額に踊らされて本当に欲しい車見失わないようにな
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 19:57:30.21 ID:o1y5Jaer0
>>773
この車は知らんがGD3のL15Aは
（確か）2500rpm以上でアクセル開度30％（ぐらい）以上の条件でインテークが2バルブになる
4000rpm以上（だったはず）でアクセル開度関係なく2バルブ
CR-Zも似たようなもんじゃないかなL15Aにモーターつけただけなんだし
この車は知らんがGD3のL15Aは
（確か）2500rpm以上でアクセル開度30％（ぐらい）以上の条件でインテークが2バルブになる
4000rpm以上（だったはず）でアクセル開度関係なく2バルブ
CR-Zも似たようなもんじゃないかなL15Aにモーターつけただけなんだし
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 20:04:09.83 ID:q+JdGSyW0
新東名を110キロでクルコン使って走ったけど燃費が１７キロとのびない。
走りやすいと燃費は比例しないのかな?
走りやすいと燃費は比例しないのかな?
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 20:16:17.28 ID:jWNAwTCsO
100km/h超で良い燃費が出るってなぜ思い込めるんだろう
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 20:18:43.47 ID:lfy0wsn20
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 21:36:39.70 ID:NNMrpVZOP
昨日気がついたのだが、102Km/hぐらいのところに空気の壁（？）を感じた
今度クルコン使って100Km/hと105Km/hでそれぞれ１時間ぐらい走って燃費確認してみよう
今度クルコン使って100Km/hと105Km/hでそれぞれ１時間ぐらい走って燃費確認してみよう
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 23:08:59.37 ID:SuuCrnjLP
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 23:10:51.92 ID:X6IIIcxg0
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 23:24:49.70 ID:q+JdGSyW0
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 03:28:29.96 ID:/2Bgmoaz0
>>788
音速の壁突破 ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
音速の壁突破 ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 08:32:31.09 ID:Q9zq9f5AO
>>788
その空気抵抗は何で感じたの
まど開けて手のひらをグッパして、
疑似パイ乙楽しんだとか？
残念ながら空気抵抗はいきなり抵抗力が増すなんて事はない
燃費と空気抵抗を実験してるサイトをググってみて
その空気抵抗は何で感じたの
まど開けて手のひらをグッパして、
疑似パイ乙楽しんだとか？
残念ながら空気抵抗はいきなり抵抗力が増すなんて事はない
燃費と空気抵抗を実験してるサイトをググってみて
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 12:47:30.83 ID:QEdpngZd0
なんでマジレスしてるの？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 14:36:24.44 ID:FPBJBw9NO
仲間に入れて欲しいの？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 14:42:23.73 ID:7ag5cwMq0
誰から聞いたか忘れた・・・あ、思い出した日産Dの店長だ
車は一般的に80km/hでずっと走ると一番燃費がいいんだって
それ以上だと空気抵抗の影響が出てきて燃費が下がるんだってさ、ざっくりとした話だけどね
今は空気抵抗を考慮に入れてデザインされた車が多くあるから、それぞれ一番いい燃費の出る速度はマチマチだと思うけど
CR-Zはどれくらの速度が一番いい燃費なのかね？
車は一般的に80km/hでずっと走ると一番燃費がいいんだって
それ以上だと空気抵抗の影響が出てきて燃費が下がるんだってさ、ざっくりとした話だけどね
今は空気抵抗を考慮に入れてデザインされた車が多くあるから、それぞれ一番いい燃費の出る速度はマチマチだと思うけど
CR-Zはどれくらの速度が一番いい燃費なのかね？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 16:13:56.44 ID:m3Z+/a8b0
なんと言ってもCR-Zのシャークフィンアンテナはミリ単位で調整されてるからな。
これで空気抵抗が悪いなんて事は絶対無いぜ。
わざわざ窓から右手を出してアンテナをシュコシュコ上げる手間が無いのはいいよな。
さらに仕舞い忘れてあうぅぅとなる事も。
これで空気抵抗が悪いなんて事は絶対無いぜ。
わざわざ窓から右手を出してアンテナをシュコシュコ上げる手間が無いのはいいよな。
さらに仕舞い忘れてあうぅぅとなる事も。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 17:03:07.02 ID:X0ARKBUA0
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 17:20:17.16 ID:A4Cvo2Vc0
>>796
大排気量の車なら８０ｋｍ/hくらいが一番良いかもしれない
（ＧＴ－ＲはＪＣ０８のが燃費良いし）
ＣＲ－Ｚは８０ｋｍ/hで走ってたら燃費悪いぞｗ
本当に一番良い燃費は４０～６０km/hの間
惰性で走ったり何だのしてたら６０～７０km/hが２０ｋｍ/Ｌ 超えるかな
大排気量の車なら８０ｋｍ/hくらいが一番良いかもしれない
（ＧＴ－ＲはＪＣ０８のが燃費良いし）
ＣＲ－Ｚは８０ｋｍ/hで走ってたら燃費悪いぞｗ
本当に一番良い燃費は４０～６０km/hの間
惰性で走ったり何だのしてたら６０～７０km/hが２０ｋｍ/Ｌ 超えるかな
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 17:53:19.60 ID:OKdAhpu/O
CR-Zは買った人がorzになりそうだな!!
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 18:21:42.16 ID:BLbNTzXI0
体感では40～45で信号のない田舎道をダラダラ走ってると一番燃費いい
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 19:00:26.91 ID:FPBJBw9NO
45km/h最強に同意
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 19:33:25.71 ID:5/MCnJal0
北海道で乗ってると時速70㎞くらいで走るのが一番いいイメージ
100㎞以上走ってリッター30㎞オーバーだったなｗ
100㎞以上走ってリッター30㎞オーバーだったなｗ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 20:11:24.67 ID:tm9ydoxq0
CR-Zに限らず、ホンダHV共通仕様について。
バッテリーに十分余裕があるのに上り坂でいきなり充電を始め、
峠で満タンとなり、下り坂では回生エネルギーを全部捨てている。
同じ悩みを抱えている人居ないか検索した結果、インサイトユーザーに居た。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000157244/SortID=13543721/
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210075/SortID=13804384/
バッテリーに十分余裕があるのに上り坂でいきなり充電を始め、
峠で満タンとなり、下り坂では回生エネルギーを全部捨てている。
同じ悩みを抱えている人居ないか検索した結果、インサイトユーザーに居た。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000157244/SortID=13543721/
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210075/SortID=13804384/
フィットHVとインサイト。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 20:23:24.76 ID:lHqUrEUm0
夜の国道一号を70～80km/hで流れに逆らわず走ったら、リッター25kmだったよ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 21:08:52.59 ID:JIcblaU10
この車ってエンブレ時の燃料カットはしないの？
なんか見てたらニュートラルで転がした方が燃料がいいみたいだけど、
そんな事したら余分に燃料使ったりEV用バッテリーが充電されなかったりしそうなんだが
なんか見てたらニュートラルで転がした方が燃料がいいみたいだけど、
そんな事したら余分に燃料使ったりEV用バッテリーが充電されなかったりしそうなんだが
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 21:46:22.24 ID:7ag5cwMq0
この車、結構50代ぐらいの女性が乗ってないか？
今日はターコイズブルーを運転している淑女を見たんだが
その前はミラノレッド
残念ながら若いおねーさんが運転してるのは見たこと無いな
今日はターコイズブルーを運転している淑女を見たんだが
その前はミラノレッド
残念ながら若いおねーさんが運転してるのは見たこと無いな
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 22:29:02.51 ID:JuNHp25a0
充電を優先してるから、燃費が悪化してる感有るね。
バッテリーフル充電時の転がりの良さは感動する。
シフトダウンでクラッチ繋いだ時のIMA充電開始タイミングも、もう少し煮詰められないかと思う事有るし
制御系はトヨタに負けてる感じがする。
バッテリーフル充電時の転がりの良さは感動する。
シフトダウンでクラッチ繋いだ時のIMA充電開始タイミングも、もう少し煮詰められないかと思う事有るし
制御系はトヨタに負けてる感じがする。
モーターアシストが欲しい上り坂で、よりによってなんでバッテリーチャージしなけりゃいかんの？
という憤慨を、坂を登るたびに感じている。
そんでもって、フルチャージされた下り坂では、コンチキショウもったいないって思う。
これがなければあと５％位は燃費よくなる。
という憤慨を、坂を登るたびに感じている。
そんでもって、フルチャージされた下り坂では、コンチキショウもったいないって思う。
これがなければあと５％位は燃費よくなる。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 22:54:38.92 ID:R7yFfWaK0
モーターのアシストと充電をマニュアル操作できるようにしてほしい
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 23:02:05.27 ID:tm9ydoxq0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 23:07:21.98 ID:X0ARKBUA0
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 23:23:23.30 ID:ds5nHNEM0
カックンブレーキは慣れるしか無い？
パッド交換してますか？
パッド交換してますか？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 23:26:19.64 ID:075Je0PkP
>>813
CVT?
CVT?
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 23:28:28.32 ID:jprqB4RL0
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 01:45:42.72 ID:UXLlGkfy0
>>815
そうCVT。
そうCVT。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 01:46:56.72 ID:UXLlGkfy0
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 07:00:14.07 ID:AWFM8ZyuO
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 07:01:41.33 ID:AWFM8ZyuO
>>818
乗りだしで冷えてる時はカックンだね
乗りだしで冷えてる時はカックンだね
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 07:17:26.27 ID:aORsw3kKP
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 07:20:08.22 ID:fkPo9AtE0
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 08:09:13.53 ID:lJm8bxBd0
>>808
若いおねーさんは普通車維持できないだろ
若いおねーさんは普通車維持できないだろ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 08:13:01.22 ID:jsp8maby0
この頃、毎日のようにＣＲ－Ｚとすれ違うようになってきたな。
向こうもこっち見てるんだろうけどｗ
やはり、白が一番多い。次いで黒、他の色は滅多に見ない
あずき色やイエローなんて１度も見た事がないな。
向こうもこっち見てるんだろうけどｗ
やはり、白が一番多い。次いで黒、他の色は滅多に見ない
あずき色やイエローなんて１度も見た事がないな。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 08:25:06.07 ID:/IOYcquI0
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 08:26:43.51 ID:IP4PQE7W0
近所だと結構色々見るな。
水色がどっちか見分け付かないのと茶色はさすがに無いけど。
水色がどっちか見分け付かないのと茶色はさすがに無いけど。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 08:30:57.96 ID:X+v9zshI0
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 08:38:41.68 ID:X+v9zshI0
エンブレで減速するような微妙な傾斜でバッテリーいっぱい→N転がし
六速アクセルオフでも減速しないorアクセルちょい開けでリッター２０超えそうな時→バッテリー充電
てな感じで走ってる。
あくまで自己責任で。怒られるので消えます。
六速アクセルオフでも減速しないorアクセルちょい開けでリッター２０超えそうな時→バッテリー充電
てな感じで走ってる。
あくまで自己責任で。怒られるので消えます。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 09:32:39.54 ID:7Cx7u2Xa0
>>827
エンブレの時も燃料噴射してるって書いてる人もいたけど？
エンブレの時も燃料噴射してるって書いてる人もいたけど？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 09:33:51.58 ID:xbiCfVa40
>>824
イエローはすれ違ったことある
若者が黒塗装のボンネットにしていた
ホワイト
シルバー
レッド
ブラック
ターコイズブルー
ピューターM←俺
はここ1ヶ月ぐらいで見かけた
やっぱりホワイトが一番多いね
無くなったＭオレンジは見たこと無いな
増えてはきたけどインサイトよりはるかに少ないね
宇都宮ナンバー（静岡で）のホワイトが偶然前にいて並んだから反応してくれるかな～？と思って一瞬パッシングしたけど無視されたｗ
まぁ迷惑だったかもしれん、もしかしてここにいたら笑えるが
イエローはすれ違ったことある
若者が黒塗装のボンネットにしていた
ホワイト
シルバー
レッド
ブラック
ターコイズブルー
ピューターM←俺
はここ1ヶ月ぐらいで見かけた
やっぱりホワイトが一番多いね
無くなったＭオレンジは見たこと無いな
増えてはきたけどインサイトよりはるかに少ないね
宇都宮ナンバー（静岡で）のホワイトが偶然前にいて並んだから反応してくれるかな～？と思って一瞬パッシングしたけど無視されたｗ
まぁ迷惑だったかもしれん、もしかしてここにいたら笑えるが
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 09:50:35.20 ID:h1J04pVU0
～CR-Zに欲しいOP装備＆改良点～
①黒革電動パワーシート
肩口に後部座席アクセス用の電動スイッチ付き
②ヘッドアップディスプレイ
フロント投影式でもポップアップ式でも可
出来れば「直進」「右左折」表示程度のナビとの連動
③ATシフトノブ周辺のデザイン変更
独車で流行りの近未来的デザインに変更
無理ならせめてATにもシフトブーツを履かせて欲しい・・・
①黒革電動パワーシート
肩口に後部座席アクセス用の電動スイッチ付き
②ヘッドアップディスプレイ
フロント投影式でもポップアップ式でも可
出来れば「直進」「右左折」表示程度のナビとの連動
③ATシフトノブ周辺のデザイン変更
独車で流行りの近未来的デザインに変更
無理ならせめてATにもシフトブーツを履かせて欲しい・・・
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 10:06:58.55 ID:aORsw3kKP
>>831
全部いらないから
全部いらないから
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 10:12:54.32 ID:xbiCfVa40
>>831
電動パワーシートって機械が故障したらやばいな・・・・
故障しても手動で調整できるならいいけど
けど電動パワーシート装備車なんて乗ったことのない俺が言ってるだけだから故障しても何とか出来るように考えてるだろう
電動パワーシートって機械が故障したらやばいな・・・・
故障しても手動で調整できるならいいけど
けど電動パワーシート装備車なんて乗ったことのない俺が言ってるだけだから故障しても何とか出来るように考えてるだろう
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 10:13:16.47 ID:UXLlGkfy0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 10:18:09.17 ID:jsp8maby0
>>830
なるほどなー
黄色に黒塗装ボンネットか。（カーボンボンネットはないかｗ）
>>831
改良点で言えば、左後ろの視界をよくしてほしい。
これで何度、危ない目にあった事やら。。。
完全なる死角が出来ているんだよな、トップギアのジェレミーさんが言ってたけど
ほんと神頼みのとこがある。
なるほどなー
黄色に黒塗装ボンネットか。（カーボンボンネットはないかｗ）
>>831
改良点で言えば、左後ろの視界をよくしてほしい。
これで何度、危ない目にあった事やら。。。
完全なる死角が出来ているんだよな、トップギアのジェレミーさんが言ってたけど
ほんと神頼みのとこがある。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 10:23:12.14 ID:bg6iw9Jf0
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 11:46:43.56 ID:4O60RwinO
改良点は後部席にゆったりと座れるスペースを設ける事だなぁ…。
後ろに人乗せても苦情しか言われた事ないからw
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 12:00:06.39 ID:dJl4g2w90
>>837
インサイト買えよ・・・
インサイト買えよ・・・
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 12:26:09.79 ID:t8rTJrVHi
>>837フィットHVのMTがオススメ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 12:50:34.41 ID:h1J04pVU0
決して悪口じゃなくてね、
CRZはスポーティーな雰囲気だったり、先進性（近未来）を味わう為の車だと思うんですよ。
だからこそAT・パドルシフトの方がしっくりくるし、
パワーシートやヘッドアップディスプレイのようなギミック（遊び心）が必要だと思うんです。
某2座のスポーツカーの電動シートの肩口にある後部アクセス用のスイッチ等は、
初めて使った時、大変驚かされたと同時に近未来を感じさせられました。
インテリアデザインの方向性を観ても間違いなくCRZはそれを狙っているはずです。
なのに、シート形状やメーター周りの設えに比べ、
あまりにシフト周辺のデザインが従来通りで普通過ぎる。
凝ったデザインが無理なら、せめてATでもシフトブーツくらい履かせて欲しいんですよ。
CRZはスポーティーな雰囲気だったり、先進性（近未来）を味わう為の車だと思うんですよ。
だからこそAT・パドルシフトの方がしっくりくるし、
パワーシートやヘッドアップディスプレイのようなギミック（遊び心）が必要だと思うんです。
某2座のスポーツカーの電動シートの肩口にある後部アクセス用のスイッチ等は、
初めて使った時、大変驚かされたと同時に近未来を感じさせられました。
インテリアデザインの方向性を観ても間違いなくCRZはそれを狙っているはずです。
なのに、シート形状やメーター周りの設えに比べ、
あまりにシフト周辺のデザインが従来通りで普通過ぎる。
凝ったデザインが無理なら、せめてATでもシフトブーツくらい履かせて欲しいんですよ。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 13:06:39.65 ID:UXLlGkfy0
>>840
＞CRZはスポーティーな雰囲気だったり、先進性（近未来）を味わう為の車だと思うんですよ。
あなたの思い入れは良く解りました。
でも、思い入れはみんな違うからね。
自分はあなたの言うギミックや金未来感に全く興味が涌かないですね。
昔やんちゃ時代に乗っていたその時の感覚というか、どちらかというと
ノスタルジックな感覚でこの車にのってるんですよね。
単純に乗っていて楽しいし。
＞CRZはスポーティーな雰囲気だったり、先進性（近未来）を味わう為の車だと思うんですよ。
あなたの思い入れは良く解りました。
でも、思い入れはみんな違うからね。
自分はあなたの言うギミックや金未来感に全く興味が涌かないですね。
昔やんちゃ時代に乗っていたその時の感覚というか、どちらかというと
ノスタルジックな感覚でこの車にのってるんですよね。
単純に乗っていて楽しいし。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 13:08:40.95 ID:AWFM8ZyuO
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 13:42:31.39 ID:h1J04pVU0
>>841
その言葉は全く信用できないです。
あの内装デザインとHVという素性から、
「ノスタルジックな感覚」を想起する人間がどれほどいるでしょうか？
真っ先に購入対象から外される部類の車でしょう。
乗り味だって、デルソルなんかとまるで違う趣だし
その言葉は全く信用できないです。
あの内装デザインとHVという素性から、
「ノスタルジックな感覚」を想起する人間がどれほどいるでしょうか？
真っ先に購入対象から外される部類の車でしょう。
乗り味だって、デルソルなんかとまるで違う趣だし
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 13:50:48.62 ID:zTsWr6zy0
本日のNGID
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 13:51:52.91 ID:UXLlGkfy0
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 14:02:52.30 ID:dJl4g2w90
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 14:18:54.76 ID:6kDQIdZ10
ドイツっぽいシフト周りってBMWみたいな感じかね
ゲームコントローラーっぽくて勘弁だけどなぁ
ゲームコントローラーっぽくて勘弁だけどなぁ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 14:56:47.44 ID:aXPWcWa00
センターコンソール周りを
もう少しなんとかしてもらいたかったな
もう少しなんとかしてもらいたかったな
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 15:19:14.90 ID:aORsw3kKP
死角あると思う人はサイドミラー調整間違ってるんじゃ？
最初左振り向いても良く見えないから、合流怖いと思ったが、サイドで確認ぐらいでほぼ大丈夫と気づいたよ
最初左振り向いても良く見えないから、合流怖いと思ったが、サイドで確認ぐらいでほぼ大丈夫と気づいたよ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 15:29:14.08 ID:qLIRjF8+0
トラック運転してるって思えば我慢できるかも
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 15:53:27.28 ID:xbiCfVa40
>>849
後方視界が悪い代わりにでかいサイドミラーで補える部分があるよね
シャークフィンアンテナは空気抵抗の軽減のためミリ単位で調整されているって書いてあるけど
それを打ち消すぐらいサイドミラーがバカでかいよね
後方視界が悪い代わりにでかいサイドミラーで補える部分があるよね
シャークフィンアンテナは空気抵抗の軽減のためミリ単位で調整されているって書いてあるけど
それを打ち消すぐらいサイドミラーがバカでかいよね
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 16:46:44.16 ID:bLWT++Lv0
このマットは静穏化に貢献してくれるかなー？
http://sg-supergrid.jp/mat.html
http://sg-supergrid.jp/mat.html
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 17:58:42.90 ID:jsp8maby0
死角というのは、左後ろ窓と後ろ窓の間にある／みたいになってる場所の事な。
自分の場合だけど土手から左側へ上がる際、絶対見えない位置にあるんだよｗ
車の向きをグイっ！と変えたら見える位置にはなるんだけどな。。
普段、右折、合流する際は大丈夫よ。
自分の場合だけど土手から左側へ上がる際、絶対見えない位置にあるんだよｗ
車の向きをグイっ！と変えたら見える位置にはなるんだけどな。。
普段、右折、合流する際は大丈夫よ。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 18:53:57.17 ID:xNMoWYgP0
>>836
1気筒ずつ順番にって事じゃないか？
1気筒ずつ順番にって事じゃないか？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 19:10:17.81 ID:AWFM8ZyuO
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 19:24:34.97 ID:UXLlGkfy0
>>852
ショーワが開発するとかしないとか言うくらいだから、効果あるかもね。
ttp://showa-tuning.com/_src/sc308/DR01_P156-157_TUNEDCAR_SHOWA2B.pdf
ショーワが開発するとかしないとか言うくらいだから、効果あるかもね。
ttp://showa-tuning.com/_src/sc308/DR01_P156-157_TUNEDCAR_SHOWA2B.pdf
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 19:26:00.00 ID:h3E5HGCtO
他人のCR-Zを見ると幸せになるこの感情はなんだろう。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 19:28:07.70 ID:UXLlGkfy0
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 20:16:32.95 ID:qLIRjF8+0
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 21:29:44.38 ID:K/x+3Nw+0
ど田舎だけどじわじわ増えてきたかも
通勤時に新しい顔を見るとなんか嬉しい
白とシルバーばっかりだけどね
先日は初心者マーク貼った白が左折していく所に出会った
もしやあれが以前スレでみた初心者さんかな
通勤時に新しい顔を見るとなんか嬉しい
白とシルバーばっかりだけどね
先日は初心者マーク貼った白が左折していく所に出会った
もしやあれが以前スレでみた初心者さんかな
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 21:57:40.78 ID:vt7N0Fjy0
質問ですー。
燃費よくするために計量ホイールにしたいんですが、
純正ホイールより軽いホイールってどんなのがありますか？
燃費よくするために計量ホイールにしたいんですが、
純正ホイールより軽いホイールってどんなのがありますか？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 22:30:06.53 ID:2uV1+JvE0
>>861
無限MF10
無限MF10
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 23:04:52.38 ID:jrXkQOQYO
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 23:13:38.16 ID:uag22RLQ0
BRZのヘッドライト内のポジション？デイライト？だけはうらやましいと思う
ていうかCR-ZのポジションランプのLEDチップ変えたいよ(´・ω・`)
いつかバラして打ち変え・・・・・・めんどうだな(´・ω・`)
ていうかCR-ZのポジションランプのLEDチップ変えたいよ(´・ω・`)
いつかバラして打ち変え・・・・・・めんどうだな(´・ω・`)
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 23:16:16.35 ID:7BzLHoJZ0
UK仕様だとデイライトになるんじゃなかったっけ
あのLED
あのLED
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 23:18:13.20 ID:FMafZY+20
>>857
夜にライトがあたるボディがかっこよくて見惚れる。乗ってるのにかっこいいと思えるのは久々
夜にライトがあたるボディがかっこよくて見惚れる。乗ってるのにかっこいいと思えるのは久々
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 23:18:15.95 ID:2NgnwRxq0
UK仕様は搭載LEDの数が倍です
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 23:24:32.69 ID:ifKUX8A20
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 23:26:45.20 ID:uag22RLQ0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 23:47:59.06 ID:GNMOQgIY0
>>861
RAYS CE28
RAYS CE28
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 23:49:35.30 ID:fkPo9AtE0
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 23:52:43.93 ID:h3E5HGCtO
この前の初心者だけど、俺は赤の無限ウイングつけてるから別人かなω・｀)
若葉×CR-Z乗りが他にもいて安心したｗｗ
若葉×CR-Z乗りが他にもいて安心したｗｗ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 00:05:45.22 ID:UeBIAHEwP
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 00:10:09.63 ID:Mi7CgUSRO
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 00:46:50.89 ID:lUz5Jt4d0
それと不用意に段差をズリ降りたらホイールをガリッとやっちゃいましたcrz、に注意
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 01:43:46.87 ID:/zIn0aZu0
>>874
標準のUltraGreenにしてる。
標準のUltraGreenにしてる。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 02:13:30.07 ID:nle+SWME0
>>852
マットといえば、純正フロアマット、あれの耐久性の低さには唖然としたな。
MTだけど、右足かかと部が１ヶ月で劣化してしまった。高いうえに耐久性無いから
新車で買う人は注意されたし
>>861
純正ホイールより軽いホイールはいくらもあるけど、
リム幅が純正（6J)より太い物が多いから、相殺されて燃費効果はどうだろうか。
16インチでも7Jとかが多い。
>>874
この車だとウルトラグリーンの人が大部分じゃないかな
マットといえば、純正フロアマット、あれの耐久性の低さには唖然としたな。
MTだけど、右足かかと部が１ヶ月で劣化してしまった。高いうえに耐久性無いから
新車で買う人は注意されたし
>>861
純正ホイールより軽いホイールはいくらもあるけど、
リム幅が純正（6J)より太い物が多いから、相殺されて燃費効果はどうだろうか。
16インチでも7Jとかが多い。
>>874
この車だとウルトラグリーンの人が大部分じゃないかな
878 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 02:25:50.17 ID:tWSl+AeE0
あぁー、本当にこの車のタイプRみたいなのでないかなぁ。デザインはマジでカッコいい！！
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 02:34:22.18 ID:1crRCahY0
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 07:38:23.83 ID:9z7ggN810
早朝洗車やったが明日と日曜雨かよ・・・
ここんところ先月末納車から週3ペースで洗車やってる
やり過ぎもいかんかな？
ここんところ先月末納車から週3ペースで洗車やってる
やり過ぎもいかんかな？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 07:38:29.59 ID:WdY9miBKO
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 07:42:31.77 ID:WdY9miBKO
>>881は、初回交換の場合な。
2回目以降なら4000～8000km毎か、半年～1年毎でいいよ。
2回目以降なら4000～8000km毎か、半年～1年毎でいいよ。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 07:43:02.51 ID:9z7ggN810
>>878-879
出せるようにはなってるみたいだけど本社のGOサインが出ないらしいぞTypeR
何回もターボチャージャー付きの試作車は作って発表直前まで行くんだがその都度頓挫、Dの話
本社のサービスセンターに要望が多く入れば発売されるだろ
出せるようにはなってるみたいだけど本社のGOサインが出ないらしいぞTypeR
何回もターボチャージャー付きの試作車は作って発表直前まで行くんだがその都度頓挫、Dの話
本社のサービスセンターに要望が多く入れば発売されるだろ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 07:53:52.40 ID:EZ1c2O750
出したところでたいして売れないのは本社が一番わかってるんだろ
出せっていう声だけはやたらでかいんだろうけどさ
出せっていう声だけはやたらでかいんだろうけどさ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 08:20:40.92 ID:fa9dvuP30
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 08:42:32.42 ID:+K+DyaId0
8000キロ走ってまだオイル初回交換してねーわ
やべーか
やべーか
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 08:46:28.90 ID:Mi7CgUSRO
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 08:49:51.00 ID:MEXu/UHD0
>>884
その通りだな、他メーカーから色んなの出てきてるし
今さら売れると思えない
>>886
時間ある時に行った方がいいと思うよ
オイル交換は、ディーラーですると、ドアに次回は～～ｋｍで
オイル交換て書いてあるから、それ目安に交換してるよ
大体５０００ｋｍ毎だな
その通りだな、他メーカーから色んなの出てきてるし
今さら売れると思えない
>>886
時間ある時に行った方がいいと思うよ
オイル交換は、ディーラーですると、ドアに次回は～～ｋｍで
オイル交換て書いてあるから、それ目安に交換してるよ
大体５０００ｋｍ毎だな
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 09:37:16.75 ID:iH9g5izcP
一応シビアコンディションで7500km6ヵ月、一般で15000km12ヵ月ってだしてるけど、気分的に5000あたりで替えたくなるな
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 10:06:06.06 ID:PQgJ4uPH0
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 10:31:11.75 ID:9z7ggN810
CVTの話しなんだけど
毎回じゃないけど結構な頻度でエンジンかけてアクセル踏んで発進すると、
一回だけ「コツン」って感じの僅かな振動（？）みたいなのがあるんだけど俺だけかな
毎回じゃないけど結構な頻度でエンジンかけてアクセル踏んで発進すると、
一回だけ「コツン」って感じの僅かな振動（？）みたいなのがあるんだけど俺だけかな
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 10:34:09.72 ID:WdY9miBKO
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 10:36:19.85 ID:WdY9miBKO
アイドルストップじゃなくてキーインした後の
乗りだしだけの現象ならうちでは気付かないな。
乗りだしだけの現象ならうちでは気付かないな。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 10:56:11.79 ID:9z7ggN810
キーインからの発進の時一度だけっす
Dに入れて、ゆるくアクセル踏み込んで加速、5～10km/hくらいの時に本当に軽く「コツン」って感じです
例えていうなら車の底に軽く小石があたったような感じですね
ECUは先月30日納車だから元々最新の状態だと思うんですが
Dに入れて、ゆるくアクセル踏み込んで加速、5～10km/hくらいの時に本当に軽く「コツン」って感じです
例えていうなら車の底に軽く小石があたったような感じですね
ECUは先月30日納車だから元々最新の状態だと思うんですが
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 12:34:29.91 ID:NX3H9tV60
CR-Zと同じパワートレインのフィットハイブリッドRSが出るって事は
次のMCで動力性能にテコ入れが入るって事なのかな。
違いがデザインだけじゃ、この先引っ張れないと思うけど…
次のMCで動力性能にテコ入れが入るって事なのかな。
違いがデザインだけじゃ、この先引っ張れないと思うけど…
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 13:05:14.59 ID:RSh87pMGi
純正グリルのフィン部分をボディ同色にすると顔付き変わって良いかなと思ったんだけど、どっかに参考画像ないかな？
みんカラで同色に塗った人居たけど画像暗くてよくわからん。
他にメッキテープ貼った人も居たし、社外OPでカーボン調フィンもあったけど、ボディ同色でないとイメージわかないんだよね。
みんカラで同色に塗った人居たけど画像暗くてよくわからん。
他にメッキテープ貼った人も居たし、社外OPでカーボン調フィンもあったけど、ボディ同色でないとイメージわかないんだよね。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 16:02:41.55 ID:vuYuWf2Ki
何らかのテコ入れは確実にあると思うけど、IMAとスポーツという組み合わせはこの先あまり伸び代はないと思う。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 17:10:22.19 ID:i9x5/5rM0
>>896
黒見れば、大体どうなるかは分かるだろ
黒見れば、大体どうなるかは分かるだろ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 17:55:54.14 ID:m9r1jVXR0
今タイプＲ出すなら、最悪８６ＢＲＺの客食えるくらいの商品価値無いとだめかもしれんね
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 18:01:28.09 ID:/WPipJ4N0
900GET
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 19:44:06.70 ID:0mWI5d2b0
CR-Zってリアシートの乗り心地悪いんですか？
仕事柄たまに人を乗せるので。
仕事柄たまに人を乗せるので。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 19:46:57.32 ID:MEXu/UHD0
>>901
乗り心地が悪い訳じゃないです。
大人だと１００％頭がブチ当たるレベル。地面も靴脱がないとキツすぎるくらい。
オレ、狭くても大丈夫だよ～ てのを乗せた事あるけど
そういう人でも、無理！もう嫌だなｗｗと言ったもんな。
乗り心地が悪い訳じゃないです。
大人だと１００％頭がブチ当たるレベル。地面も靴脱がないとキツすぎるくらい。
オレ、狭くても大丈夫だよ～ てのを乗せた事あるけど
そういう人でも、無理！もう嫌だなｗｗと言ったもんな。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 19:52:07.89 ID:0mWI5d2b0
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 19:56:50.38 ID:vh6kDg3NO
FT86の後部座席が気になる…
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 20:35:41.55 ID:dRFrqJ+v0
多関節コンロッドエンジンを乗せてくれればインパクトでかいけどな
サイバーもモデル末期でSIR出したんだったよね？
サイバーもモデル末期でSIR出したんだったよね？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 20:41:32.57 ID:1crRCahY0
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 20:46:28.47 ID:fuMxVpD30
洗車後、フロントの蜂の巣に残った水が拭ききれん。
綺麗に拭き取ったつもりでも、目を離した隙にヨダレ垂らしてやがる('A`)
綺麗に拭き取ったつもりでも、目を離した隙にヨダレ垂らしてやがる('A`)
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 20:48:54.99 ID:DVr44qYF0
リアシートだろ…
あれは150切るくらいじゃないときつい
あれは150切るくらいじゃないときつい
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 21:02:44.94 ID:kwPo4fiQ0
>>907
吸水性の高いクロスでぽんぽんやってると取りやすいぞ
エアガンで吹き飛ばすのが最高だが、俺も持ってないっていうか欲しいわ(´Д`)
あとフロントナンバープレートの枠から垂れる水で、丸いカタチのヨダレあとが残るのなんとかして
吸水性の高いクロスでぽんぽんやってると取りやすいぞ
エアガンで吹き飛ばすのが最高だが、俺も持ってないっていうか欲しいわ(´Д`)
あとフロントナンバープレートの枠から垂れる水で、丸いカタチのヨダレあとが残るのなんとかして
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 21:10:09.50 ID:vadBrdDy0
http://www.honda.co.jp/CR-Z/webcatalog_plus/index.html#1
この断面図見ると 後部座席の使えなさは一目瞭然
この断面図見ると 後部座席の使えなさは一目瞭然
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 21:12:24.98 ID:JlIeHfo10
後ろの人足切断されるな
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 21:35:08.84 ID:DVr44qYF0
助手席の人に苦痛を強いながら
運転席の後ろにケツがくる形にしないときつそうだった
運転席の後ろにケツがくる形にしないときつそうだった
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 21:36:07.13 ID:lUz5Jt4d0
洗車の後は少し高速走行して仕上げ拭きでしょ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 21:36:41.20 ID:1k1uBsp20
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 21:49:03.48 ID:NX3H9tV60
たまに後部座席に人乗せるけど、困るのは雨天時の足元。
丁度いいサイズのゴム製カーマットが見つからない。
「靴を脱いで」というのもアレだし、結局ビニールを
足元に敷いてもらってるw
丁度いいサイズのゴム製カーマットが見つからない。
「靴を脱いで」というのもアレだし、結局ビニールを
足元に敷いてもらってるw
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 21:49:10.81 ID:i9x5/5rM0
>>913
せっかく洗車したのに、わざわざ砂埃つけてから拭くのか
せっかく洗車したのに、わざわざ砂埃つけてから拭くのか
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 22:00:45.02 ID:uQdSs7IP0
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 22:01:42.97 ID:fa9dvuP30
蜂の巣よりドアミラーとかドアノブ辺りから垂れてる事が多いな。
雨の後もこの辺りに垂れ跡が。
雨の後もこの辺りに垂れ跡が。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 22:15:32.99 ID:HLXKcnTg0
この手の車でまともに後部座席に座れるのってRX-8だけでしょ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 22:21:15.20 ID:j8zU6hit0
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 23:01:42.08 ID:uQdSs7IP0
>>919
いちお４ドアクーペだからね
いちお４ドアクーペだからね
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 00:58:37.41 ID:ZwQfsqS/O
>>921
4ドアクーペってインサイトみたいなのしか浮かばんのだが
4ドアクーペってインサイトみたいなのしか浮かばんのだが
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 01:50:29.74 ID:O3QnK6eO0
インサイトクーペちがうし
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 02:06:49.46 ID:nOOJ1H+q0
後ろに乗ったらこんな感じ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/357/762/zok32.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/357/762/zok33.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/357/762/zok34.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20100402_357762.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/357/762/zok32.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/357/762/zok33.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/357/762/zok34.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20100402_357762.html
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 04:14:56.39 ID:96V4OmwB0
まじかよ……
買おうと思ってたのにこれは辛いな
フィットRSHVにするべきなのか
買おうと思ってたのにこれは辛いな
フィットRSHVにするべきなのか
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 04:15:28.29 ID:O3QnK6eO0
おめー今さら何言ってんの？ ステマなの？しぬの？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 04:39:47.54 ID:7kRkrZCN0
>>925
お前は4人乗り前提でこの車買おうとしてたのか…
おめでたいっつーか…
俺はMCしたらフィットから乗り換え予定だけど今まで4人載せたことなんて殆ど無い。3人もない。
車なんてミニバンだろうがセダンだろうが平均搭乗人数は1.2人だぜ？
頻繁に多人数載せるつもりなら購入候補に入れるのが間違い。
ちなみに86もBRZもCR-Zと比べれば後部座席は若干余裕があるが似た様なもん。
2ドアクーペの後部座席は飾りと割り切るべき。
お前は4人乗り前提でこの車買おうとしてたのか…
おめでたいっつーか…
俺はMCしたらフィットから乗り換え予定だけど今まで4人載せたことなんて殆ど無い。3人もない。
車なんてミニバンだろうがセダンだろうが平均搭乗人数は1.2人だぜ？
頻繁に多人数載せるつもりなら購入候補に入れるのが間違い。
ちなみに86もBRZもCR-Zと比べれば後部座席は若干余裕があるが似た様なもん。
2ドアクーペの後部座席は飾りと割り切るべき。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 06:26:02.97 ID:GUZ3tawf0
CR-Z 後部座席 でググればいくらでもでてくるもんを知らない筈ないわな
フィットRSのHVとか前スレのかまってちゃんかね
フィットRSのHVとか前スレのかまってちゃんかね
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 06:26:19.78 ID:96V4OmwB0
今までFREEDに乗ってたんだが決まったわ
試乗してきて気に入ったら秋あたりに乗り換えます
試乗してきて気に入ったら秋あたりに乗り換えます
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 07:34:53.98 ID:suyWQd7z0
>>906
キミ、けどが多いね
キミ、けどが多いね
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 07:39:17.15 ID:csW7uIRY0
後部席は緊急用だな。頻繁に人を乗せるようなもんじゃない。
けど荷物は沢山載るから輸送には便利だ。この辺は利点だな。
けど荷物は沢山載るから輸送には便利だ。この辺は利点だな。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 07:44:00.96 ID:Ros8BJkG0
地味にタイヤ5本載るよね
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 07:47:54.57 ID:a1CX24JQ0
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 08:42:05.72 ID:PdjyE6Lz0
ダッシュボードに吸盤で固定する携帯ホルダー、CR-Zは凹凸あるから付かないのな。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 09:21:49.31 ID:yrfV3wEy0
メーカーオプションのHDDインターンナビについてくるハンドル左下のハンズフリー関係のボタン、
社外ナビとリンクできないかな
ケンウッドの737DTだけどかかってくるたびナビにタッチするために一瞬前方不注意になるからな
ハンドルにボタンがあったほうが安全だ
社外ナビとリンクできないかな
ケンウッドの737DTだけどかかってくるたびナビにタッチするために一瞬前方不注意になるからな
ハンドルにボタンがあったほうが安全だ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 09:48:13.59 ID:m0pd9qDo0
しかしなぁ～。デラ行っても、担当さんからオススメ車の話も無いというのが
ほんとHONDAの現状を表してて悲しいわ。
今度フィットRSのHV出たら、話ふられるかなぁ～。
86についてはやっぱり食指動きますかって聞かれたけどw
ほんとHONDAの現状を表してて悲しいわ。
今度フィットRSのHV出たら、話ふられるかなぁ～。
86についてはやっぱり食指動きますかって聞かれたけどw
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 09:52:48.06 ID:u1eHGj3b0
ハイブリッド！！ ていうだけで実際の値段に＋何十万円されるから
補助金出ても一緒 寧ろその何十万の元を取れるかどうか・・・だな
８６は一番安いやつで２００万だからな。
新しい型だしそっちに目が行ってもおかしくはないね
ホンダはそろそろ動き出さないと客が離れるだろうなぁ
補助金出ても一緒 寧ろその何十万の元を取れるかどうか・・・だな
８６は一番安いやつで２００万だからな。
新しい型だしそっちに目が行ってもおかしくはないね
ホンダはそろそろ動き出さないと客が離れるだろうなぁ
938 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32仙人モード ◆DFaiJqSEhM ：2012/04/20(金) 10:18:57.74 ID:Tb/dMg280
終わった、時代がもうＦＴ86に移行した
939 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32仙人モード ◆DFaiJqSEhM ：2012/04/20(金) 10:23:11.43 ID:Tb/dMg280
【mobage】ガンダムロワイヤル190th
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/appli/1334539746/l50
俺はここにいるぜ、牛カルビ！
テメーベコにしてやんぜ。
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/appli/1334539746/l50
俺はここにいるぜ、牛カルビ！
テメーベコにしてやんぜ。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 10:57:27.04 ID:g+I0FBF70
86試乗すると良すぎて萎える・・・ホンダに。
941 ：仮面の忍者☆嵐Ｙ32仙人モード ◆DFaiJqSEhM ：2012/04/20(金) 11:23:30.99 ID:Tb/dMg280
ホンダ終わったな
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 12:12:14.50 ID:suyWQd7z0
いいステマだ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 14:41:22.15 ID:RbhVENn8O
Y32まだ生きてんのかｗ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 17:12:44.81 ID:UVqJfmOv0
>>935
インターンナビって、翻訳すると「ナビ見習い」だぞ
インターンナビって、翻訳すると「ナビ見習い」だぞ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 17:14:00.46 ID:u1eHGj3b0
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 17:23:40.96 ID:9mwvPOT20
CR-Zを出してくれたお陰で86・BRZも盛り上がるか。ホンダの良心に感謝せねば。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 20:08:10.70 ID:xVZ7nB2O0
何度も言ってるようにハイブリッドのドンガラ外して
タイプＲのエンジンを積む奇策を打つしかない。
タイプＲのエンジンを積む奇策を打つしかない。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 20:23:07.61 ID:yrfV3wEy0
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 20:46:19.75 ID:KJN3CjxiO
>>947
ついでに内装のデザイン、チープさとガワもなんとかしてほしいよな!!
ついでに内装のデザイン、チープさとガワもなんとかしてほしいよな!!
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 20:50:00.04 ID:73vpKNQY0
>>947
そういう昭和仕様の車が欲しいなら、黙って86買っとけ。
バブリーな頃のように、燃費は悪いがハイパワーなクーペか売れる時代は終わった。
今は86がビジネス的に成功するかどうかも怪しい時代。
逆に新燃費基準をクリアできない車が沢山売れてもメーカーは困るだろう。
そういう昭和仕様の車が欲しいなら、黙って86買っとけ。
バブリーな頃のように、燃費は悪いがハイパワーなクーペか売れる時代は終わった。
今は86がビジネス的に成功するかどうかも怪しい時代。
逆に新燃費基準をクリアできない車が沢山売れてもメーカーは困るだろう。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 21:24:50.37 ID:x6+y/Nen0
エンジン出力はもう十分と感じているので、SH-AWDってやつを搭載してほしい
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 22:53:50.37 ID:ePsWCk1y0
150cmの婆ちゃんすら後部座席は狭そうなのに195cm140kgのラグビーやってるダチに無理矢理押し込んで後ろ入ってもらったらジョジョみたいな格好で出られなくなってワラタ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 22:58:59.05 ID:kv96zMbM0
モーターとバッテリーの強化
全気筒休止エンジンの搭載
次のFMCでは↑をやってほしい。SPORTSとECONの差が
今より出るようになったら、もっと面白そう。
全気筒休止エンジンの搭載
次のFMCでは↑をやってほしい。SPORTSとECONの差が
今より出るようになったら、もっと面白そう。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 23:04:26.96 ID:pnUda/1R0
いずれFMCしても、MTモデルが搭載できるシステムだったらいいなあ
MT車はJC08モードでリッター25kmオーバー、とかね。
>>953
MT車は制御にものすごい差があってビビるくらいなんだけど、CVT車？
もしそうならスロットルコントローラー入れてみたらどうかしら
ごまかしにしか過ぎないとは言え、レスポンスビンビンで気持ちいいよ
MT車はJC08モードでリッター25kmオーバー、とかね。
>>953
MT車は制御にものすごい差があってビビるくらいなんだけど、CVT車？
もしそうならスロットルコントローラー入れてみたらどうかしら
ごまかしにしか過ぎないとは言え、レスポンスビンビンで気持ちいいよ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 03:55:38.52 ID:ToT9Snxv0
どうしても、渋滞、山の国道でバッテリー切れになるわ
サイドブレーキ引いて強制充電してもすぐ切れるし
どうしたものやら・・・
サイドブレーキ引いて強制充電してもすぐ切れるし
どうしたものやら・・・
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 05:54:36.97 ID:NyMWfKlJ0
名阪の上りでいつもスタミナ切れ起こすわ。
ダラダラ上るうえに、ブレーキで回生する所もないから参る。
燃費悪化覚悟で3、4速に落として何とか速度維持って感じだ。
ダラダラ上るうえに、ブレーキで回生する所もないから参る。
燃費悪化覚悟で3、4速に落として何とか速度維持って感じだ。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 07:21:40.60 ID:ZjhtAmRh0
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 08:38:35.88 ID:Yn60P1gZ0
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 11:06:11.34 ID:AfiOukmM0
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 11:54:15.16 ID:gXhJtxA70
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 12:00:11.50 ID:wRvAf31Q0
わざわざこんなネガキャン画像作るとか暇なんだなあ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 13:57:37.97 ID:HlXxx2A40
6速60km/h走行時のトルクは86よりCR-Zのほうが太いんだな。
公道走るぶんにはCR-Zのほうが良さそうだ。
それと10km/lの燃費走行なら、86は大人しい通常走行だが、CR-Zはかなりブン回せるな。
無改造でサーキットなら86のほうが速いから、そういう趣味の人は86がいいだろう。
サーキット専門ならCR-Zでも大胆な改造できるから、どっちでもいいか。
公道走るぶんにはCR-Zのほうが良さそうだ。
それと10km/lの燃費走行なら、86は大人しい通常走行だが、CR-Zはかなりブン回せるな。
無改造でサーキットなら86のほうが速いから、そういう趣味の人は86がいいだろう。
サーキット専門ならCR-Zでも大胆な改造できるから、どっちでもいいか。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 14:43:15.12 ID:VPvFoETui
そもそも並列に比較する対象か？
BRZもいい車だし売れればいいと思う。
BRZもいい車だし売れればいいと思う。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 14:44:46.08 ID:P0CInoEQ0
名前が似てるから比較したいのでは
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 15:40:04.21 ID:CYL4xfkK0
ゲーセンにCRｰZの小型のラジコンプライズがあったよ。
展示してあったのは艶消し黒でホイルが赤だった。
取れそうな気がしないのでチャレンジはしなかったが。
展示してあったのは艶消し黒でホイルが赤だった。
取れそうな気がしないのでチャレンジはしなかったが。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 15:58:29.64 ID:8pZpd9Sv0
ゲーセンのにーちゃんに金渡してGET
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 16:32:35.05 ID:CYL4xfkK0
箱はコレだった。
ttp://auction.item.rakuten.co.jp/11633614/a/10000019/
中身はコレと一緒っぽい。
ttp://www.lapartenza.jp/shopdetail/001001000076/
ttp://auction.item.rakuten.co.jp/11633614/a/10000019/
中身はコレと一緒っぽい。
ttp://www.lapartenza.jp/shopdetail/001001000076/
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 17:31:48.56 ID:fWGziLNL0
>>962
今は4000や5000も回せない奴がエンジン語る時代らしい。
今は4000や5000も回せない奴がエンジン語る時代らしい。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 17:51:38.53 ID:y1FDzcwb0
え？
エコカー名乗ってるのにぶん回して燃費悪化させる走りとかすんの？？？
エコカー名乗ってるのにぶん回して燃費悪化させる走りとかすんの？？？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 17:57:12.79 ID:ToT9Snxv0
すっかり春になって、初期燃費が１７～８になるようになった。
冬だと１３～４がザラ。
気温が１０度違うだけで、全然違うんだねー
冬だと１３～４がザラ。
気温が１０度違うだけで、全然違うんだねー
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 18:01:03.33 ID:IfjQjHVE0
そりゃ気分によっちゃするだろ。
ハイブリッドカー乗ってると、ずっと燃費気にしてなきゃ駄目なの？
テキトーに乗っても燃費いいからエコカーなんじゃないの？
ハイブリッドカー乗ってると、ずっと燃費気にしてなきゃ駄目なの？
テキトーに乗っても燃費いいからエコカーなんじゃないの？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 18:13:46.51 ID:HlXxx2A40
>>969
お前は、アクセル踏み込んでもエンジンがまともに反応しないプリウスにでも乗ってるのか？
CR-Zでも2速3速なら軽快に走るぞ。
かなりやんちゃに走っても平均燃費が10km/lまで落ち込む事は無いから、十分エコカーだな。
お前は、アクセル踏み込んでもエンジンがまともに反応しないプリウスにでも乗ってるのか？
CR-Zでも2速3速なら軽快に走るぞ。
かなりやんちゃに走っても平均燃費が10km/lまで落ち込む事は無いから、十分エコカーだな。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 18:41:38.20 ID:tfRf6qoW0
>> ID:HlXxx2A40
回転数とか何言っちゃってんの？
老害なの？ｗ
回転数とか何言っちゃってんの？
老害なの？ｗ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 18:42:27.49 ID:tfRf6qoW0
>>ID:fWGziLNL0
だった。
だった。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 18:45:36.04 ID:7nlVZlca0
製品をネガキャンする奴は自分の所有物に自身がないやつ
一点のみを比較して優位を引き出し自分の購入したものを自分自身無理やり納得させる
そういう奴ってずっと後悔の買い物ばかりなのかね？
俺はCR-Zがいいと思って好きだから買った、他の車と比較しようとは思わないね、アホくさい
一点のみを比較して優位を引き出し自分の購入したものを自分自身無理やり納得させる
そういう奴ってずっと後悔の買い物ばかりなのかね？
俺はCR-Zがいいと思って好きだから買った、他の車と比較しようとは思わないね、アホくさい
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:07:09.26 ID:y1FDzcwb0
といいつつ気になるからそんな、書き込みするんですね。
分かりますw
分かりますw
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:07:28.35 ID:Lkk8tQ9i0
>>974
86スレの話を持ち込んでるだけだと思う
86スレの話を持ち込んでるだけだと思う
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:08:08.85 ID:NcuOrqPb0
はじめ見えなかった不満が見えてきたからでしょ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:09:42.43 ID:ToT9Snxv0
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:11:41.30 ID:y1FDzcwb0
>>972
プリウス批判ですね。
プリウス批判ですね。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:18:06.27 ID:fWGziLNL0
>>ID:tfRf6qoW0
ああ、なんちゃってエコ信奉者か。クズはクズでしかない見本だな。渋滞させるなよ。
ああ、なんちゃってエコ信奉者か。クズはクズでしかない見本だな。渋滞させるなよ。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:39:31.28 ID:NlB/3bgD0
平均燃費Ａ と Ｂ ってどう違うの？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:51:20.66 ID:xlhRNIw90
CR-Zは少し楽しい下駄車
洗車がチト面倒
燃費は割と良い
そんでもって気に入ってる
洗車がチト面倒
燃費は割と良い
そんでもって気に入ってる
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:58:15.22 ID:Lkk8tQ9i0
>>982
それぞれトリップAとトリップBの平均燃費
それぞれトリップAとトリップBの平均燃費
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 19:59:39.93 ID:pIRfERGPO
変な質問なんだけどさ。
CR-Zってカワイイと思う？それともカッコイイと思う？
なんか最近CR-Zガン見してたら可愛く見えてきた。病気だろうか？
CR-Zってカワイイと思う？それともカッコイイと思う？
なんか最近CR-Zガン見してたら可愛く見えてきた。病気だろうか？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 20:10:34.13 ID:fWGziLNL0
存在が半端な車は、乗る人間も半端な奴ばかりになるな。
性能を堪能できないなんちゃってエコは恥ずかしい。買わなくて正解だった。
性能を堪能できないなんちゃってエコは恥ずかしい。買わなくて正解だった。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 20:14:11.16 ID:7nlVZlca0
なんかめんどくせー奴がいるなぁ・・・・
別にここで別の車の話題をしちゃいけないルールはないからいいんだけどさ
完全にオーダーメイドしない限り、なに買ったって自分に最適で不満のない車なんて無いよ
他を見ればそんな不満は映らない、隣の芝は青く見える
だからってネガキャンするのはなんか、、、、ね？
別にここで別の車の話題をしちゃいけないルールはないからいいんだけどさ
完全にオーダーメイドしない限り、なに買ったって自分に最適で不満のない車なんて無いよ
他を見ればそんな不満は映らない、隣の芝は青く見える
だからってネガキャンするのはなんか、、、、ね？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 20:15:58.25 ID:7nlVZlca0
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 20:24:38.48 ID:DPmnWNwT0
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 20:26:22.64 ID:pIRfERGPO
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 20:28:11.75 ID:ZKW/xNXzi
どう見ても可愛い
白CR-Zが雪道走ってる様は至高
白CR-Zが雪道走ってる様は至高
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 20:36:23.38 ID:7nlVZlca0
CR-Zの運転席から30代ぐらいのバリバリのキャリアウーマン（死語？）が出てきたら様になりそう
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 20:56:31.53 ID:uhq26yUK0
>>985
俺の彼女は、サメの子みたいで可愛いと言っている。
俺の彼女は、サメの子みたいで可愛いと言っている。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 21:17:26.35 ID:wej10p1j0
今日ＬＥＤフォグライト＋ベゼルキットなるものを付けてみた
早速夜買い物がてら点灯して走ってきたけど
運転席からはまったくわからんｗ
早速夜買い物がてら点灯して走ってきたけど
運転席からはまったくわからんｗ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 21:44:09.44 ID:uhq26yUK0
頼むから、フォグランプなんて普段点けないでくれよ。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 21:59:40.54 ID:D1ERlTjy0
霧とか猛烈な吹雪の時しかフォグ使ったことないな
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 22:09:49.21 ID:x4fUWgFL0
なんか86についてのレスがチョクチョク出てくるけど比較対象として的確なのかという点
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 22:13:44.82 ID:3c6CFhG40
そもそも比較対象あるのか？
よくプリウスと比較されたりするが比較するならCR-Zじゃなくてインサイトじゃないかと思ったりする
よくプリウスと比較されたりするが比較するならCR-Zじゃなくてインサイトじゃないかと思ったりする
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 22:38:51.62 ID:7nlVZlca0
比較対象ないと思う
今のところニッチなところを突いていると思う
ニッチにしては結構売れてると思うぜ
今のところニッチなところを突いていると思う
ニッチにしては結構売れてると思うぜ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 22:40:25.47 ID:y1FDzcwb0
煽り耐性なさすぎ
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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