シボレーソニックvs国産同クラス
・シボレーソニック1.6L
・マツダアクセラ1.5L
・スバルインプレッサ1.6L
・トヨタオーリス1.5L
・本田フィット1.5L
・日産ティーダ1.5L
徹底比較
うひょおおおおおおおおおおお
・マツダアクセラ1.5L
・スバルインプレッサ1.6L
・トヨタオーリス1.5L
・本田フィット1.5L
・日産ティーダ1.5L
徹底比較
うひょおおおおおおおおおおお
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 01:05:09.01 ID:Xdpdm6lJ0
？？？
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 06:34:04.17 ID:6NpzcZOU0
サブコンパクトとコンパクトをごっちゃにする阿呆がいると聞いて
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 16:40:54.28 ID:y5ZIc07F0
シボレー チョニック (笑）
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 00:07:00.77 ID:TdoG/RG80
韓国製のコンパクトカー
シボレーソニック200万円（韓国での価格は日本円にして約80万円）
1.6L DOHCエンジン（エコテック）
6速AT
車重1.2t
JC08モード燃費 10.9km/l ！！！！！！！
シボレーソニック200万円（韓国での価格は日本円にして約80万円）
1.6L DOHCエンジン（エコテック）
6速AT
車重1.2t
JC08モード燃費 10.9km/l ！！！！！！！
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 14:29:03.56 ID:TdoG/RG80
>JC08モード燃費 10.9km/l
なん・・・だと・・・！？
なん・・・だと・・・！？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 14:49:43.08 ID:COJ7XKw10
所詮は ﾁｮﾝニック だしｗ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 19:44:09.19 ID:yVX7j+r60
GMの小型車用エンジンが未だに鋳鉄シリンダーブロックを使っていることには驚いたな
遅れていた三菱ですらやめたのに
遅れていた三菱ですらやめたのに
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 01:12:53.32 ID:EMFZ0lbS0
驚異的な燃費
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 03:11:57.29 ID:dupcCCqJ0
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 02:18:34.50 ID:g+ItGqBe0
かわいい
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 14:59:07.81 ID:rsX8DIO0P
韓国産車が日本市場に進出…今度は成功するのか
http://japanese.joins.com/article/392/145392.html
>先月には「アベオ」１次輸出分１９５台を船積みした。
>「アベオ」は日本で「ソニック（Ｓｏｎｉｃ）」という名前で販売される予定。
>１．６リットル級ガソリンエンジンが搭載されたハッチバックモデルで、
>現地販売価格は国内（ＡＴ車基準１２８０万−１５５９万ウォン）の
>２倍水準の１８９−１９８万円（約２７２１万−２８５１万ウォン）となる。
1559万韓国ウォン = 108.341721 万円
2851万韓国ウォン = 198.128445 万円
http://japanese.joins.com/article/392/145392.html
>先月には「アベオ」１次輸出分１９５台を船積みした。
>「アベオ」は日本で「ソニック（Ｓｏｎｉｃ）」という名前で販売される予定。
>１．６リットル級ガソリンエンジンが搭載されたハッチバックモデルで、
>現地販売価格は国内（ＡＴ車基準１２８０万−１５５９万ウォン）の
>２倍水準の１８９−１９８万円（約２７２１万−２８５１万ウォン）となる。
1559万韓国ウォン = 108.341721 万円
2851万韓国ウォン = 198.128445 万円
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 19:19:32.60 ID:/56awLyH0
たけえよ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/13(日) 00:35:34.61 ID:9KEPkXGsO
ん？エコテックてGM？
エコブーストがFORDだっけ？
どっちにしてもメリケンがエコとかw
エゴテックがお似合い。
つかこの燃費で日本市場を狙うとか訳がわからん。
アメ車が売れない理由がいまだにわかってないな。
エコブーストがFORDだっけ？
どっちにしてもメリケンがエコとかw
エゴテックがお似合い。
つかこの燃費で日本市場を狙うとか訳がわからん。
アメ車が売れない理由がいまだにわかってないな。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:15:29.94 ID:8IKRNmAC0
エコブーストはまともだけどエコテックはうんこ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 23:37:32.49 ID:8IKRNmAC0
そのエコテックだが、どうやら1.6Lターボから順次新世代に置き換わるらしい
Opel and Vauxhall to Present Three New Engine Families Including 1.6L Turbo Petrol with up to 197hp
http://carscoop.blogspot.com/2012/05/opel-and-vauxhall-to-present-three-new.html
Opel and Vauxhall to Present Three New Engine Families Including 1.6L Turbo Petrol with up to 197hp
http://carscoop.blogspot.com/2012/05/opel-and-vauxhall-to-present-three-new.html
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 02:29:17.93 ID:QylsayOn0
んで、走りの方はどうなのよ？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 06:16:19.87 ID:61+hjtKV0
ウィンカーレバーが右ということだけは褒めてやる
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 14:01:55.38 ID:oUghMdlS0
ウィンカーレバーは左にすべき。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 18:55:18.37 ID:ttbh6cM60
結構絶賛されてるのが怪しい。
っていうか売るとき価値ないから、バカ高い買い物になるぞこれ。
っていうか売るとき価値ないから、バカ高い買い物になるぞこれ。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 19:19:55.27 ID:2y2Etl430
欧州車、とりわけドイツ車的乗り味にすると
日本の自動車メディアに好意的に取り上げられるというパターンに嵌ったのだろう。
同じ手法で名を上げたのがスズキ・スプラッシュ。
日本の自動車メディアに好意的に取り上げられるというパターンに嵌ったのだろう。
同じ手法で名を上げたのがスズキ・スプラッシュ。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:45:47.20 ID:eDh1SWyY0
名を上げた後も全く売れてないのがスプラッシュw
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 17:23:46.02 ID:1o741M780
いつのまにか追加されてた。
シボレーソニックスポーツライン
ttp://www.chevrolet.co.jp/sonic/sportline/
格好イイ！とは思うけど、どうせなら1.4ターボ＋MTのRSベースで出して欲しかった。
シボレーソニックスポーツライン
ttp://www.chevrolet.co.jp/sonic/sportline/
格好イイ！とは思うけど、どうせなら1.4ターボ＋MTのRSベースで出して欲しかった。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 19:40:24.35 ID:5Rvb5CFd0
GMジャパンにはまともにマーケティングできるやつがいないらしい
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 20:44:19.80 ID:lmQfz3X60
ショウルーム以外で見たことない
そのまま一回も遭遇せずに一生を終える予感
そのまま一回も遭遇せずに一生を終える予感
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:32:14.17 ID:DIZjenM+0
車両重量 1220kg
1.6L、直4DOHC
最高出力 115ps/6,000rpm
最大トルク 15.8kg・m/4,000rpm
10・15モード燃費 11.3km/L
JC08モード燃費 10.9km/L
ふむ
1.6L、直4DOHC
最高出力 115ps/6,000rpm
最大トルク 15.8kg・m/4,000rpm
10・15モード燃費 11.3km/L
JC08モード燃費 10.9km/L
ふむ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 11:23:51.00 ID:xX2J0gYo0
いいところが見当たらない
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:23:35.34 ID:+8rpweGn0
どこがエコのなのエコテック
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:24:49.08 ID:0HHmQI+A0
レスポンスでヒョンカ キャンペーンやってるね。
何人釣れるのか見モノ
何人釣れるのか見モノ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:39:33.27 ID:cJUoFpxpO
メリケンからきた朝鮮製品だろ。
いかに国産コンパクトに面白みがないからといって舐めすぎ。
いかに国産コンパクトに面白みがないからといって舐めすぎ。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 23:05:26.34 ID:0HHmQI+A0
レスポンスでこの車ほめてるヒョンカは、参考にしない方がいいな。
どんなにイイ車でも、下取りに値段の付かない可能性大の車勧めるなんて無責任すぎ。
どんなにイイ車でも、下取りに値段の付かない可能性大の車勧めるなんて無責任すぎ。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 01:25:49.51 ID:0KRZdBQTO
うーん
でも、どんな国産コンパクトよりもステアリングインフォメーションが優れてるって意見もありますね。
乗って楽しむと言う点では家電化した国産コンパクトよりも良いのではないでしょうか。
でも、どんな国産コンパクトよりもステアリングインフォメーションが優れてるって意見もありますね。
乗って楽しむと言う点では家電化した国産コンパクトよりも良いのではないでしょうか。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 04:23:33.83 ID:FJknbc+G0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 07:50:44.06 ID:G8cNVlEw0
>>32
問題はだったらポロでいいだろってツッコミが入りそうなところだな
問題はだったらポロでいいだろってツッコミが入りそうなところだな
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 11:32:03.31 ID:1qVI/quw0
JC08モード燃費 10.9km/L
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 00:48:49.81 ID:flEpuqIK0
すんげえええええええ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 18:59:47.06 ID:fvfPgV8K0
スイスポでいいやん
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 17:15:13.96 ID:NzV5XJVC0
ソニック買った人いる？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 23:03:52.42 ID:7uMG3OuU0
燃費が悪い＝加速性能が良いってのが一般的＝殆どのスポーツカーの燃費は悪い
燃費の良い日本車で加速の良い車は皆無＝日本車の技術レベルが低い
燃費の良い日本車で加速の良い車は皆無＝日本車の技術レベルが低い
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 22:47:48.57 ID:ZbnmOnew0
１年後くらいに半額くらいまで下がったら解体
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 09:20:59.63 ID:OMuNPJDtO
悪くないと思うけどな。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:59:57.72 ID:ZTVIAZYk0
販売店が無いので買い様が無いな
有明にあるらしいけど、未だ行っていない。家は近くなんだが。