【LEXUS】レクサス CT200h Vol.34【HYBRID】

プレミアムコンパクトクラス初となるハイブリッド専用モデル、CT200hを語ろう。

■ホームページ
ttp://lexus.jp/models/ct/index.html

■ニュースリリース
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/news/11/01/nt11_002.html

■前スレ
【LEXUS】レクサス CT200h Vol.33【HYBRID】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328685408/l50

【モーターファン別冊・ニューモデル速報「レクサスCT200hのすべて」より】1
ttp://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=4869

■サスペンションにアルミパーツを使用しバネ下重量を低減
■ボンネットとバックドアにアルミ使用。ほかハイテン剛の大幅使用。
■内装のオーナメントパネルは簡単に脱着でき、部品で取れば入れ替え可能。
■アッシュバールの木目はLSと同一のもの。
■コンセプトモデルのLF-Chは、開発初期のA案を元に、米国デザイン拠点キャルティが
独自開発。フロントパンパーの処理にレクサス本体のデザイナーたちがインスパイアされ、
そのイメージを取り入れた中間モデルが作られた。
■シャシー開発のキーワードは「微小域剛性」
従来は計測誤差として無視される微小域の剛性に注目して、そこを改善することで、
操縦安定性、乗り心地、振動伝達式レベルを大幅に引き上げている。
■プリウスに対し冬季の実用燃費を4.5%、夏季の実用燃費を1.5%改善。
■カラーコーディネートはバージョンCがボディカラー9色×シート5色×3つの加飾で135通り
Lが9×3×3で81通り、Fスポーツが8×4×1で32通り、合計248通り
多いだけが価値ではないので、顧客の嗜好に合わせてお奨めの組合せを紹介する
コーディネートブックを用意
■リモーチタッチ周囲を天井から照らすスポット照明は通常はブルーだが、 スポーツモードにすると赤に変化。
■パドルスイッチによるシフトダウンはわざとシフトショックを演出。
シフトショックには回生ブレーキを使用しているので満充電時にはシフトショックは起きない。
滅多に満充電状態にはならないだろうという開発陣の割り切り。

【モーターファン別冊・ニューモデル速報「レクサスCT200hのすべて」より】2

■定方理(さだかたおさむ) CE(チーフエンジニア)談
「LS600hは、レクサス家の家長のような存在で、オールA、満点の優等生の世界に
います。対極のCT200hは、レクサス家の末っ子、これまでのしがらみから抜け出して
います。いわゆる八方美人ではなく尖った存在を目指した」
因みに定方氏は初代レクサスLS(セルシオ)の風切音低減ボディ構造開発担当、
RX400h(ハリアーハイブリッド)のCE、LS600hのハイブリッド統括チーフエンジニアを歴任。
■プリウスのパワートレーンのハードウエア(エンジン、駆動モーター、ECVT本体)
を「材料」として使用。 吸気、排気系は新設計。制御ソフトウエアも独自。アクセルワークに対する
パワートレーンの反応特性はプリウスとは違う。ノーマル、エコモードでの実用燃費
はプリウスより向上。運転者が加減速を繰り返す際の「収支」をより高効率に持って いき、燃料消費の無駄を省いた。

【プリウスG（2,450,000円）とCT200h（3,550,000円）の比較】

プリウスGの装備をCT200hに合わせるためにオプション価格を算出。
・フロアアンダーカバー（フロント・リヤ）+リヤバンパースポイラー 15,750円
・HDDナビゲーションシステム 308,700円（7インチワイドEGAディスプレイ）
→CT200hは7インチVGAディスプレイ。プリウスには付くMDプレイヤーはCT200hにはなし。
プリウス→タッチパネル、CT200h→リモートタッチ
・G-BOOK mX Pro用専用DCM+オートアラーム 54,600円
・ETCユニット 10,500円
・VICSビーコンユニット 15,750円
・車両接近通報装置 12,600円
・G-BOOK mX Pro 利用料金 2年目〜3年目 24,000円（1年目は無料）
・保証がつくしプラン(メーカー保証を3年6万キロから5年10万キロに延長) 12,600円（参考価格）
・メインテナンスパック 36ヶ月プラン 96,400円（参考価格）
オプション合計 550,900円。車両本体価格との合計額は3,000,900円。
CT200hとの差額は549,100円

金額換算できない差は…
ボディ剛性（スポット増し打ちなど）、塗装クオリティ（水とぎ工程など）、
サスペンション、ボンネット、ハッチゲートなどへのアルミ使用、
高張力鋼板、超高張力鋼板の使用部位の拡大、
リヤサス トーションビーム→ダブルウイッシュボーン、
専用チューンドサスペンション、インテリアのクオリティ（樹脂の質感やシートの素材など）
防音＆遮音対策の違い、レザー巻きメーターフード、前席ニーエアバッグ、
6スピーカー→10スピーカー、エアコン湿度センサー、
ハーモニアスドライビングナビゲーター＆オーナーズサイトによるランキング＆寄付システム、
Gセキュリティー（盗難時の自車位置GPS探索や警備員派遣）、レクサス緊急サポート24、リモートメインテナンスサービス、
ディーラーの対応（ラウンジ＆茶菓子＆洗車など含む）など。

乙あげ

後部座席でペッティング程度は可能かな？
運転席と助手席は汚したくない。

と言いつつ既に契約してしまったが。

革シートにしとけば簡単に拭き取れるが・・・
もしかして布にしちまったのか！？w

>>1 CEOてーおー様乙でありまふ
　　　　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　て　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　 Ｃ ヽ
　l 　 ･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　 ｀'メ､_ｌﾉ| /　 ・　 /
　|　 | 　　l　 トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　 Ｅ　|
　|　 ･　　 |／　　 　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ 　・　｜
　|　 お 　 |　　 　 　 | l |　ヽ,　 　― 　 ／　| |　ｌ　 Ｏ　 |
　| 　 | 　 |　　 　 /　| | |　　 ` ｰ-‐ ' ´||　,ﾉ| |　|　　!!　｜
ノｰ‐---､,|　 　 /　│ｌ､l　　　　　　 　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
　/ 　　 　 　 ／　ノ⌒　　　 ヽ　　　　ハ,　　　 　 |
,/ 　 　　　,イーｆ'　 　　　　　　 　　 ヽl　　　 　 |
　　　　 ／-ト//　　　◎　 　　　　　　◎〜 ハ　　　　|　 ｌ
　　 ,／　 　|　 . 　　　　　,　 　　　　ノ　 ヽ　 　｜　|
､_　　　 _ ‐''ｌ　　`ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ 　　_,ノ　ノ

寧ろ後部席倒して荷室で正状位

ええ！？皆この車の中でファックしてるの！ ？

前スレ後部座席厨はセンチュリーでも買ってろ
あれこそ後部座席に乗る車だからな（笑）

スマホを青歯で繋いだけど、CT側の電話帳はｸﾞﾙｰﾌﾟ分けできないの？

iPhoneは電話帳の転送は対応してない。
ワンタッチダイヤルに手動で登録してる。

言葉が足りんかったｗ
docomoのｱﾝﾄﾞﾛｲﾄﾞなのです。

・友達
・仕事関係
・お店

こんな具合に振り分けたいのだが。

土曜日に納車されました。
エクシードブルーにしましたが選んで正解でした。やっぱり綺麗！
まあ新車だからかもしれませんが…
早速高速を走らせましたが安定感は素晴らしいですねえ。レーン変更も
スムーズでした。
サスは自分の好みよりはちょっと固いかなと思いました。
これから満喫したいと思います。

>>7

verLだから革だよー。革なら練乳やオマ○コ汁のの匂いもとれるかな。

>>9

その手があったか。荷台なら多少汚れても問題なし。

>>10

金ないからもう一台セックス用にワゴンなんて俺には無理。
家の中での誰かに見られる心配のないマンネリオマンコにはもう飽きた

ほぅなたもゴルフからですかぁ。
２人以上で乗ることは滅多にいので小さくてセンサスの醜い塊だよねと聞いております。
1シリーズが気に入ってましたが国産に適当な車種が無い信号待ちで
右から右折するBMW1が事故り後ろを見たところフィールレクサス☆ミ
あらこんな偶然もあったのかしらと即日レクサスへ行き即決しました。
鹵ったつもりでしたが1と幅は同じでＦＦな点がちがーう、
見切りも悪めバックルや鋭角で難儀しています。
しかし10倍以上の燃費エアリアルな操縦感ドアミラーの開閉音もすばらしいエキスラバージンエンジンオイルオフ時のドアミラーの開閉音もすばらしい素晴らしい。
ドアミラーの開閉音もすばらしいし高級車として高得点は無理でも
GOLFがドイツ物産安物車ならば燃費と価格を押さえたお造りで最高ですの、もう。

>>17
てめえ、しつけえ。
厨二病。

>>11
無駄にデカイ車はいらない。かといって、
コンパクトに限らないが円高還元のない外車はもっての他。
誰が買うかって話。

CTは完璧なんだよ。後部座席の足元空間の狭さを除けば。

ただ、アウディのディーラの対応には心を動かされた
(都市高速環状線試乗を勧められて）。

もてなしとか言ってるけど、レクサスは上っ面だけで、
車好きの心をくすぐるのはアウディの方だったと思ったよ。

ＣＴはクルマ好きが選ぶような車ではありません

HVで高燃費なのに足回り強化してパドルシフトもあったり、
デザインとか国産とか、いい面も沢山ある。

車好きの定義は知らないけど、車好きを自称している自分にとって
CTは非常に魅力的に見える。

失笑

CT-Fは、いつ発売されるの？

>>15
オメ！
>>25
今年の年末というベストカー情報w

>>24
てめえに失笑。

自称車好きはただの走り屋DQNだからな
奴らにとっては意味不明なドレスアップして峠攻めたり直線番長になる事こそが車好きの証
だからその他の要素は一切認めない
まさに車高の低さは知能の低さ

なんでＣＴ持ってもいないのにここにわざわざ来る奴いるの？
わざわざ来て書き込んでる時点で恥ずかしい事に気づかないのかい？
よく考えてみろよ
みんながどう思ってるか

失笑

持ってない車の板に来る＝買えない自分への腹いせ、そしてマスターベーション

という名言を聞いたことがある。
俺はそんなこと言ってないけど。

>>31
レクサス＝高級ブランドってイメージが世の中に浸透してる証拠だよ。
アディダス使ってる厨房が自分より高いナイキをクソミソ言うのと同じレベルじゃん。
ボロクソいうことで貧乏人の憂さ晴らしになり、世の中への不平・不満のはけ口になるという実に立派な使命を帯びているのがレクサス。

笑笑

ワロタ

ところで、オーナーズカードってどのタイミングで渡された？
納車時？それとも納車前に宅配便？

持ってない車の板に来る＝買えないんじゃない、買わないんだとなんとか自分を正当化したいため

必死に大衆車定義してたやつなんてその最たるもの

まあ、そもそも大衆車だとしてもそんなことどうでも良いので、くだらん議論は目障りだからやめてほしいね

店外デートの時です。

マスターベーションを連呼している知枝遅れのような基地外さんはどこかな？
確かにあなたの言うとおりレクサスというところは最低だ俺も2度と買わないつもりはない。

だがCTを悪く言うのは止めてくれないかな？あなたの言うとおりつまらない車だが買った我々にとっては一番なのだから。。

まさに幼稚園児の馴れ合い板ですな、ここはｗ

マスターベーションを連呼している知枝遅れのような基地外さんはどこかな？
確かにあなたの言うとおりレクサスというところは最低だISから乗り換えてCTで2台目だが俺はもう


2度とレクサスで買うつもりはない、レクサスという場所がが嫌いになってしまった。


だがCTを悪く言うのは止めてくれないかな？あなたの言うとおりつまらない車だが買った我々にとっては一番なのだから。。

レクサスという場所ってなんだよｗそんな場所ねーからｗ

次ぎ買うタイミングで欲しい車がレクサスならレクサス買うし、他にいいのあれば他を買うだけだろｗ

レクサスという場所が嫌いになったから買わないってなんだよｗｗｗｗｗクソうけるｗｗｗｗ

レクサスも、BMWに対するアルピナみたいな存在だったらここまで叩かれなかっただろう。
友人がG'sプリウス買ったと言うので乗せてもらったら、あっちの方が足回りが良い様に感じた。
こっちはリアはDWBなのに・・・
トーションビームなのによく出来てるねと言ったら鼻で笑ってました。

コピペ乙

ワロタ

ところで、オーナーズカードってどのタイミングで渡された？
納車時？それとも納車前に宅配便？

車庫証明とか持っていったときに貰った気がするな

俺は納車2週間前くらいに貰った

LEXUSは、自動車の安全性能を試験・評価する平成23年度自動車アセスメント(以下、JNCAP)において、
今年度より導入された新・安全性能総合評価に基づき、CT200hが最高ランクの★★★★★を獲得したと発表しました。

新★安全性能総合評価は、衝突時の乗員保護性能と歩行者保護性能を１つに合わせ、
車両の総合的な安全性を１〜５★の５段階で評価。CT200hは、衝撃吸収ボディと高強度キャビンを追求し、
最新の歩行者傷害軽減ボディ構造やむち打ち傷害軽減シート、８個のエアバッグなどの採用により、
トップレベルの安全性能を実現することで、今回、最高ランクの★★★★★を獲得した。

★★★★★LEXUSは、今後もトップレベルの安全性能を追求し続ける★★★★★

iphoneのsiriをbluetooth接続の時に
使おうとすると受話器上げの操作になってしまうんだが、
どうすりゃ良いかな?

で、
持ってもないのにわざわざ僻み書き込みして自分の貧しい人生を披露している恥ずかしい人間まだいるの？

そろそろカーグラなわけだが…

カーグラにCT-Fの情報でも載るのか？

松任谷にボロカスに言われてるじゃないかｗｗ

ほらまたそうやってすぐ自分の都合のいいように解釈して買わない理由にしようとするー
それあんたの悪い癖だよ

心配するな、アクアもボロカスだった。CTほどじゃなかったがｗ
スイフトは高評価だったな。

アクアはボロカス言ってたけど、ＣＴは足が硬いとしか言ってなかっただろ
スイフトはおっさん受けはするだろうと言ってただけで全くもって高評価じゃなかった

ローンじゃなくて現金一括で買おうと思ってるんだけど、
レクサスカード以外のクレジット（例えばＪＣＢとかアメックスとか）で購入すること
可能？もちろんカード利用限度額までの話だけど。

>>55 お店によって違うでしょ
経営母体と方針が違うから。
カードだと販売店が手数料負担する分実質値引きになるから
事前に了承を得ないと無理でしょ。
レクサスは利益率高い分対応してもらえる可能性はあるだろうけど。

>>55
車両の購入は不可
パーツ類などは可

要はディーラーにとって利益率の高い
ディーラーオプションならカードOKってこと？

>>56、57

レスありがとうございます。
店によるところが大きそうですね。

57さんが言われるパーツ類っていうのは、契約時のメーカーオプションやディーラーオプション
も含まれるのですかね？
どなたか、契約時のオプションや諸費用にクレカ（レクサス以外）使えた人います？

>>59
ここでうだうだ無意味では。
さっさとDに電話で聞けば良い

>>54
CTのハンドリングはEU車の猿真似だって言ったね。

かなりドイツ車を研究してると言ってたね。

「乗り心地をしなやかに、乗り心地の高級感を考えたらもっとありがたい乗り物になる」
激しく同意。女性や高齢者の意見をもっと取り入れた方がいいように思う。
ちょっと力が入りすぎで目を三角にして開発しすぎなのかも。

ジャーナリストが国産車と外車を比較するときの
例のコピペを誰か貼ってください。

俺は現金一括で購入したんだけど、レクサスカード作ってそれで1回払いにしたほうが
ポイントもらえて金利も付かないし得だったのか。。。

え、レクサスカードとレクサス保険は絶対に勧められるでしょ
やたら必死だったからSCの営業成績になるんだろうし

>>64
でもドイツ車からCTに乗り換えた俺も同じ感想を持った。
CTの足回りって決してコンフォートよりに振られているわけじゃない。そのゴツゴツ
さと引き換えにスポーティさを手に入れているわけだが、番組で二人が言っている
ようにそのスポーティさを減らしてでもコンフォートよりにしたほうが、このクルマ
のターゲットカスタマーである高齢の人たち
に受けるんじゃないかと俺も思う。言ってみればプログレ的な小さなクラウン的な
乗り心地。そういう乗り心地を実現しているレクサスは少ないから。あえていえば最新のHSがそういう乗り物にはなっている。
番組で二人が「レクサスも僕たち二人に相談してくれればいいのに」と言っていたけど、
俺ももっと幅広い色々なひとの意見を聞いて開発したほうがいいように思う。今は
テストコースで目を三角にして開発している姿しか思い浮かばない。

CTは20-30代もターゲットに入ってるし、
プリウスとの差別化という意味でも
スポーティよりに振ったのではないかな。
個人的には街乗り用なんだからコンフォートよりがいいけな。
パドルシフトはないよりはあった方がいいけど。

>>67
Ver.Lでもダメ？
F sportだとゴツゴツ感は下手に残したまま、ワインディングもあまり気持ち良く流せないけど、
Ver.Lはそこそこバランス良く仕上がっていると思うのだけど。

>>69
試乗車はバージョンLで、俺はさらにマイルドなバージョンC乗りだけど同じ感想
を持っている。絶対的には乗り心地いいけど、世の中にはゴルフみたいにもっと
コンフォート寄りに降った乗り心地のいいクルマがあるからね。もちろん、ゴルフ
やA3になれとは言わないけど、レクサス
の開発陣には別のものの見方もしてもらい
たいと思っている。

ゴルフはCTよりゴツゴツしてるが

インチダウンしたらいいじゃん

>>71
してないよ。ゴルフ乗ってた俺がいうんだから間違いないw

>>71のいうゴルフってちなみにどのモデルのこと？で、CTはどのCTとの比較？
俺のいうゴルフとはゴルフ6なら1.2のトレンドラインとか1.4のコンフォートライン
のこと。CTはバージョンCとの比較。総じてゴルフの方が乗り心地はマイルドです。

燃費パパ、家族でドライブ中
息子「パパ、後ろからパッシングされているよ。法定速度で走っているのにばかなの？」
パパ「あいつらは時代錯誤の基地外なんだよ。道を譲るから一旦停車しよう」
娘「そのテレビ画面エコ運転の状況がでてるんでしょ」
パパ「エネルギーモニターは視覚的に見えるからわかりやすいでしょ。」
嫁「暖房をつけなくてもちゃんと来ているから寒くないょぉ♪」
パパ「少しくらい寒くても我慢しようね！ポットのココアも飲んでね。」
　　「ちょっと厚着しすぎだよ。パパに遠慮しないで脱いでもいいよか？」
嫁「この車はまさに燃費の帝王一家・・・おそるべし」
パパ「ガッツリガソリン代をケチって貯金が増えていく楽しみ！」
息子「あぁん？高速に乗らないの？」
パパ「そうね。高速でもゆっくり走れば燃費はそこそこいけるね。下道のほうが信号なんかの具合で燃費が悪い要素もあるしい。すごいなぁよく気がついたね！」
娘「まだ着かないけどおもいきってお昼抜いちゃえダイエットで燃費アップやったね」
パパ「いま下り坂だからエンジンがかかってないよ。区間燃費が∞！どうしようもなくすごすぎだろ！」
嫁「おしっこでから、ちょっとしびんで失礼」
パパ「ほーぅ、さつきの膀胱は満タンか！窓を開けるから遠慮せずどうぞ☆」
息子・娘・嫁「TNP一家ばんざーい！！！」

後席足元が後5cm広ければ…
LってロングのLかと思ったら違ってショックを覚えた。

10センチ短くしたメリットより、デメリットのほうが大きいと思うのは素人考えかね？

座席を5cm前にすれば5cm広くなるだろ

プリウスとは別のコンセプトだからね。
ホイールベースを短くしたのはひとえに運
動性能向上のため。
レクサスのコンパクト・ハッチバックを企画するときに、たんにプリウスのレクサス
版にしなかったのは「スポーティ」をキーワードに全く別のコンセプトの乗り物を
作りたかったから。スペース重視派ならやはりトヨタ・ブランドのプリウスかプリウ
スαを、大人4人が快適に乗れる乗り物ならHSを選んでくれということだと思う。

レクサスだから居住性も重視して欲しかった・・・

スポーティーモデルで居住性がどうとかなにいってんの。
ISだって居住性無視だろうに

スポーティーモデルって思えない。

>>75
ワッフルワッフル

同じCT乗りとして恥ずかしくなるあのチンボの粕のようなやつはどこだ？
一度でいいから松任谷さんのCTやアクアに対する本心を想像してみなさい。
大した事ないんだから独りよがりはもう止めて休日は被災地のボランテイアに志願しなさい。

チンボの粕とかマジでどこの国の人だよ

>>84
早く祖国に帰って軍隊にでも志願してください。

>>82
それは松任谷さんも同じ台詞吐いてた。

レクサスで20代の自分でもちょっと頑張れば手が届くかも？と思いCTに入れ込んでしまったが、とにかく乗ってて飽きる、運転が楽しくない
もちろんHV車故の性能は他の車では体現できないわけで、そのプライオリティは十分評価に値するが、果たしてこれは若者が乗る車であるかどうかが疑問だ
今まで様々な車を乗り継いできて、車の酸いも甘いも味わってきた初老が疲れた末に乗るべき車がCTを含めたHV車なのかもな

松任谷さん松任谷さんっていつからそんな絶対的な存在になったんだ？
ただの音楽プロデューサーだろ

>>88
だまされたと思ってMINIのMTとかに試乗してみては？
スイフトスポーツとかも面白いけど、あそこまでスパルタン
な出で立ちじゃなくて、おしゃれだけど古くさい自動車の
イメージを持っていてなかなか楽しいよ。CTとは対極にある
おしゃれグルマ。

>>89
単に「さん」づけしているだけだけど。
呼び捨てにしたほうがよかった？

>>89
あ、あなたはカーグラTVで最近CTが取り上げられたことを
知らなかったのね。その話をしているだけ。

バンだな。

>>80
居住性重視なら残念ながらHSが一番近い存在だね、レクサスでは。
でもあのスタイリングが気に入らないのなら、次期ISのワゴンが
登場するまで待たなくてはならないかも。しかし価格は450万円
からって感じだと思うが。

あぁ、なんかテレビでやってたのか。

というかＣＴってそんなにクルマ好きに何かを期待させるような車なの？ｗ
俺はただ内装とか静粛性が高いプリウスとして買っただけだけど、大半の人はそうでしょ？

もちろん見た目がカッコよかったってのが一番だけど

>>76-66
おお、同志よ。そうだよね。ＣＴは後部座席の足元の狭さだけが
重ね重ね残念。ちょい割高なのは許容できるけど、後部座席の
窮屈さのために俺は買わなかった。とりあえずマイチェンで
改善されないか待つけど、それまでに他の車を買ってしまうかも・・・

ボディサイズが変わらない限り広くはならないだろｗ
さっさと他の車買ったほうがいい

マイナーチェンジぐらいでボディサイズがでかくなるなんてまずない

やっぱりそう？そんな気はしてたよ。
ホイールベースそのままで後部座席広くするとか
無理だよね？

無い物ねだり。HSにしときなされ。

少なくとも、走りがどうのこうの言うようなやつが買うような車じゃないし。
後部がどーこー言うのも実質二人乗りな車だし、ナンセンス。

そんなことを不満に感じる人が何故買ったのか、そこが逆に気になるんだが

脳内

電池をリチウムにすればコンパクトになりそうな
ついでにPHVも出してしまえ

PHVは無いだろ　やっとプリウスがってレベルなのに
カムリの2.5L+HVあたりが妥当なとこじゃね　
てか、
俺も3台輸入車乗り継いでCT買ったよぉ。
最初は失敗したかと後悔した時期もあったがこの前MEGAWebでプリウスとか見たら質感とか全く別次元でﾜﾛﾀw
まぁ、普通のトヨタ車に比べるとまだ物作りの良心が残っているのがレクサスなんじゃね？とおもた
俺も3台輸入車乗り継いでCT買ったよ。
おまえもCT3台買ってみろよ。
CTも買えないようなクズは消えろ。
今まで我慢してたが、ほんとにここは社会に適合しないゴミが張り付いてるなー
仕事、仕事、仕事しろ！
必殺仕事人、チャララー〜♪

割高に感じる価格設定にするなら完璧な車を目指してほしかった。
後部席と言えども走りのために居住性を犠牲にしてほしくなかった。
なんかメイドインジャパンも地に落ちたねぇ

一台でなんでも満たそうとするのは無理があるよ。

ヴィッツ並の後部座席くらいはやる気次第じゃないかと。
CTの窮屈感は異常。スポーツカーではないんだし。
まあ、あのクラスのプレミアムカーはそれが普通なのか知らないけど、
レクサスがそれに付き合う必要はないって。

勝手に作り上げられたレクサス像。

>>108
なんでトヨタじゃだめなの？
レクサスにこだわる必要全くない。

>>108
プレミアムブランドで後席が広いといえば
BMWのX1なんかいかが？
ベースは3シリーズだし、後席広いし、なおかつSUVなのに全高1545mmしかないか
ら立体駐車場にも入るよ。
レクサスなんかにこだわらなくてもいいじゃん。
レクサスには自由にクルマを作る権利が、そしてあなたには自由にクルマを選ぶ
権利があり、レクサスが嫌いならレクサスを選ばない自由もある。
はい解決！

>>108
レクサスにこだわるのならHSはいかが？
後席クラウン並だしHVだからそれなりに
燃費もいいよ。HSはなんかの理由でだめだったんだっけ？？？

>>108
それかCTとヴィッツ両方買えばいいじゃん。後席必要なときはヴィッツに乗れば
問題なし。はい解決！

持ってない車の板(しかも過疎スレ)でわざわざ悪口をいう理由
＝買えないんじゃない、自分は買わないだけなんだ！という
屁理屈を正当化したいため

後部座席について必死に説いている奴はその最たるもの

114にハゲ同

補足すると、


オナニーする時間を犠牲にしてその車の板をわざわざ除きにきてる時点で
その車の所有者もしくは契約者か、買いたいけど買えない粘着坊決定。
興味のない車の板を除くメリットなんてないからね。

と友達がいってた。俺は言ってないよ！

だから後部座席厨はセンチュリーでも買ってろよ
あれこそ後部座席に乗るための車だから

この後部座席バカは、アクア買って後悔してる

超ー笑えるｗｗ
馬鹿ばっかり

気の毒なアクア君；；

HS買おうか迷ってるんだけど実際CTと比べるとどこがどう違うのか教えてほしい
大きさとかじゃなくて乗り心地とかパワーとかハンドリングとかどうなんでしょうか？

新型カムリのHVユニット搭載する予定ないのかな
評判良いんだよね。カムリ

うわー評判が良い車なんですね。
アメリカで大人気なんですか?
アメリカ人はやっぱりすごいなー。
ドイツ車はカスってことですね。

馬鹿は馬鹿を呼び、スルー出来ない馬鹿が沸く。
馬鹿ばっかしだなw

貴様も同類項ですわ、クホホ・・・

ネカマ野郎、息が生臭えから黙れや。

>>126
本当、気味悪い奴多すぎだね。
見てて気持ち悪いね。

125みたいな人間て、仕事してないか、しててもロクなポジションでは無い事は容易に分かる。

おっ！変なの沸いてるなw
しかし、『クホホ』なんて確かに気持ち悪い笑い方だな。
せいぜい、50過ぎの出来損ないのオッサンだろうなw

単発で必死すぎ。気の毒に

車の出来も悪いが乗ってるやつの出来も悪いのがＣＴなっ！

若い奴等は、どの板でも基地外が多いぞ。
2chでまともな奴なんて極少数。

基地外はだいたいかなりのおじさまです。プログレ爺様やポロ爺様などが有名でございます。

そうじゃないね、俺はそうとう若いやつとみてる時折アップされてた画像もどうみても学生だったしなｗ

キチガイが画像アップなんてする訳ないじゃんw
いつもオーナーらしき人がアップしたらすぐに逃亡するしw

まあ若いオーナーにおちょくられた貧乏な爺がファビョってるという構図だろう

悪口大会はもう終わりかね？貧民ってのはレクサスオーナーを蔑んだりするのがなかなかお好きなようですな。
そういうのもレスに表れとる。
それにしても貧民は嫌われとるな、「聞いた話だが早く契約しないと納車が５ヶ月待ちになるとか嘘をついて客に売るのが有名だそうじゃないか。」
とか嘘をついて悪評を流すのが有名だそうじゃないか。
姑息な手段だがいとも簡単にひっかかるとか言ってたぞ。

３３回目

レクサス門前払いされた貧民は中古ワゴンＲスレいけよ。

ハーイ、そんなの知らない

>>137みたいなカスがいるから荒れるんだろｗ

>>137←コイツが例の病んでる学生
貧民とかいう言葉をよく使うのが特徴的だからすぐわかるｗ
あと中古の軽とかワゴンRを引き合いに出すのが好き。
こいつが出てきたらみんなスルーでよろしく。

貧乏とか貧民とか、汚い言葉で煽る奴が基地外だな。
顔が見えないからとこんな言葉使う時点で友人も仲間もいない生活を送っているのだろう。
いろんなスレにこういう輩がいるが本当スルーしたいものだよ。

全然スルーできてねーーーーーｗｗｗ

↑
いちいち煽るこういう馬鹿w
可哀想だね。

いちいちＩＤまで変えて何と戦ってるんだ？

アクアのおっさんだろ。
いい歳してマジで気持ちわりーなー

144は誰にレスしてんだ？
誰かれ構わずオッサン呼ばわりかよ。
オッサンに恋してんの？

オッサンなんて全く言ってませんがｗ

>>147
悪い。間違った。
145へのレスだ。

で、ＨＳとＣＴの優劣について知りたいんだが。
どう思うみんな

黙ってアクア乗ってろよ。甲斐性なし

田原工場に瓦礫の焼却灰を受け入れるんだって？
レクサスも終わりだな
島田市の焼却灰でもこんなに高ベクレル

294 ：可愛い奥様：2012/03/23(金) 12:16:49.38 ID:uTzPjRwS0
>>293
これもひどいよ。バグフィルターじゃ取れないって
ガレキは猛毒じゃん
2012-03-23 09:22:05
静岡県島田市の放射能ガレキ受け入れの結果。
灰に22万4千Bq/Kg！周りに7万8千Bq！島田市に死の灰が。
島田市長は直ちに中止せよ!

うん、まぁこの車25歳で買ったらまぁまぁありだよな？w

CTでも納車式はありますか？

ver.L専用のサイドミラー操作するユニットってトヨタ部品共販で買えますでしょうか？
部品番号わかる方、情報ください

ver.Lだけが実質レクサス

>>155

激しく同意する。妥協してＣにしたら今頃売ってるわ。

レクサス以前にサイドミラーはリバース連動＆電動格納は当たり前
レクサスなら本革シートにポジションメモリー＆ヒーターも当然だろ
だからver.Lだけが最低限のレクサス

後付けで節約感を感じる奴は最初から乗るな
レクサスらしいより快適なMOPがあまり用意されて無い事が一番の不満なんだぞ

>>157
チミの価値観が世界のトヨタの経営陣に届くといいねぇ〜

海外ではカムリはレクサスでもあるんだから、
CTも立派なレクサスだ。

ver.Lだけがレクサスって、、意味わかんねww

外見じゃver.の違いは分からないよね？
レクサスはエンブレムもパワーユニットが同じだと
変わらないし。でもFスポだけは別か？

ヘッドライトをLEDにしてたら、わかりにくいね。
タイヤはver.Lも16インチにインチダウンしてたり、ver.Cもインチアップしてたりするから。

>>149
試乗しただけだけど、ハンドリングは断然CTだったな。力感はHSが上だと思う。
でもCTのハンドリングの良さはサーキット走っている僕もびっくりしたほど。
過激ではなく非常にリニアでステア剛性も高い。
どっちか買うとなれば迷わずCTにするな。

Fスポに革シートでリバース連動＆電動格納とかついてきたけど…

CT、HS、GSだったらどれがいいだろう。
資産的にはどれも購入できるとして。

あえてCTを選ぶ理由としては燃費？

そらGSだろ。

鼻で笑われたくなければGS

見栄でクルマ選ぶとかやめといたほうがいい。貧乏人と思われちゃう

>>157
RX乗りの俺からすると、それ言ったらCTなんか全くレクサスと感じられないレベル

助手席は手動とかハッチ手動とか涙でるわ。

レクサスで売ってたらレクサスのクルマです。

RX乗りがなんで居るの？
CTが気になるか？

デブ専RX乗りはすっこんでろ

>>169
所詮プリウスの見た目を高級にした程度だからね。
不細工な女が厚化粧で誤魔化してるのと大差ない。

>>173

お前は買えないんじゃない、買わないんだよな
もう分かったからどっかいけや

いやですｗ

なんかかわいそうに見えてきちゃったな...

>>173ことPOLO爺は専用スレが立つほどの基地外です
絶対に相手にしてはいけません。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325211400/

POLO！？
興味ないなぁー
って、CT糊ってドンだけ自意識過剰なんだよｗ

黙ってアクア乗ってろよ。負け組

>>163

レスさんくす。
やっぱ走りと燃費ならＣＴだね。
じいさんばあさんからＨＳ人気なのはやっぱ安全性かな。

173は一般社会では誰からも相手にされない不適合者だろうね

アクア板じゃだめなのか？
ここより耐性ないからお勧めだけど

>>179
えっ！？
たかがCTごときを買ったら勝ち組なのかｗ
大衆車糊が何ふざけた事をほざいているんだかｗ

おまえらみたいなレクサスごときに乗ってる高所得者が日本をだめにするんだ。
おまえらがもっと低所得者の気持ちを考えて発言すべきだわ”！

USBじゅだめなのですか?

>>171
実は嫁が欲しいって言うから買っちゃったんだ。

>>183
わかったから車買って景気に貢献しろ低所得者

セカンドでCT買う人って結構いるよね

>>187
セカンドカーで買うような奴は、ここには来ないｗ

SNDじゅだめなのですか?

>>185

そっかぁ俺と一緒だわ
ごめん
でも俺は嫁のCT結構気に入ってるけど…
特に内装は俺の3尻より全然いい

ただ、レクサス気取りはしてないよ

ファーストカーで購入しました。でも２４歳独身なのでありかと。通勤に使う事も考えると、燃費もいいし。
ただ、３０歳すぎとかで、妻子持ちで無理して乗ってるのは、おなじCT乗りとしてもちょっと、、って感じですね。
もちろんセカンドカーなら最高の使い回しだと思います。

>>191
24で購入とは凄いね。
中学卒業して１５歳から働いて９年間の貯金で？

>>191
ちょっとなんなんですか?

>>191
ん？
うん。ん？

>>167
おまえ、自分の発言はなで笑われていることに気付いて…いないだろうな…

>>169
でも、致命的にRXかっこわるいじゃん

>>180
HS買った知人は落ち着いたデザイン、居住性、サイズ、価格で選んだそう。
GS（旧型）は大きくて高額で端から除外してた。
CTは買った後に出た車だがデザインは好みじゃないだろうなあ。

そもそもHSとCTの購入層は随分違うと思うが、とにかく自分で乗り比べたら？

>>192ｰ194
スレチだけど、大学生の時アルバイトで年100万近く稼いでたから
貯蓄+社会人での収入があれば、24歳でもCT購入は可能だと思うよ。
ただ、今後もレクサスを維持していけるかは>191次第だろうけどね。

ＣＴとプリウス何が違うの？どっちでも良いレベルだから買うの迷う

ラウンジにノートPCを持ち込んでる中年オヤジや派手な毛皮のコートを着飾ってる婦人を見ると笑っちゃうな
本人はレクサス＝バリバリのエリートや成金のイメージで演出してるんだろうけど
本当の金持ちはレクサス程度の場所には普段着レベルで寄るもんだ
接客業してる人は背伸びしてる人は直ぐに嗅ぎ分けるから普段どおりでいいんだよ

そうなんだ…

>>199
プリウスとの差がわからないなら、CT買う必要ないよ。

先日初めてプリウス乗ったけど、あのプラスチッキーな内装は個人的には無かった。

>>199
どちらでも良いなら迷う必要がない。
安い方を勧めます。

どちらでもいいのにわざわざ高いほうと迷う理由なんてないだろう

>>200
ノートPCなんてビジネスマンなら普段から持ち歩いてるだろ。ドカタには背伸びしてるように見えるの？

ノートPCｗ
ハデな毛皮のコートｗ
成金ｗｗ

その考えが浮かぶ時点で
痛過ぎると思うのだがｗ

>>205
もうPCの時代じゃないだろ…iPadにしろって言いたい。

アイパッ※なんてメーカーに踊らされているだけだよ
りんご乙w

パッと見は出来る男を演じられるかもしれないじゃまいか…
俺？手紙派です。

CT200h欲しいけどデラが無いのが困る。

↑新しいもの好きの消導買い。浪費家のバカ殿w
使わなくなったアイパッ※が埃を被っている

大金持ちは普段着のレベル（品質もセンスも）が高いっていうこと忘れたらいかんよ
僕は庶民だから普段着の一番上等を着ていったが、本物金持ちには大差だった

服見てるんじゃない
金見てんの
わかる？
ポルシェでもベントレーでもユニクロでおk

先週納車で一週間くらい乗ってるが、後部座席が若干狭い以外は欠点ないぞ
買って良かったよ

日本人でポルシェなんて乗ろうと思うやつがユニクロなんて買わないと思うが

昨日ポルシェ乗ってる奴が、ほっともっとで海苔弁買ってたぞ。

ほっともっとってなに？

チョンかとび職の発想だな

>>207
はぁ？
pc=ipad？
楽な仕事してんだな

>>218
俺はノートやめてiPadにしたぞ。

何か編集したり送りたい時は
電話一本で人にやらせれば済む。

もうすぐ納車なんだが、仕事しないクソみたいな上司に嫌み言われてぶち
キレるクソみたいな俺が目に浮かんで、楽しみ→自己嫌悪に陥るんだがどうすりゃ
いいんだろう。
ちなみにキレるのは妄想の世界だけで現実ではなんでも流してしまう
性格なんだが、毎日軽トラやらぼろぼろのトヨタセダンで来るクソみたいな上司
にずっと楽しみにしてた新車のこと嫌み言われたらさすがに耐えられない気がしてそれが
怖い。

ＬＳ買って嫌み言われるならまだしも、一番安いＣＴ買って文句いってくるやつ
いるのかな。同僚になんか言われた人いる？

↑ちなみにこの手の金額の車に一番乗ってそうな２０代後半です。

>>220
エンブレムをトヨタにしてみましょう

>>220
そもそも乗ってるクルマで人の優劣をつけようとするおまいが痛いってこと、わかってる？

給料いいんだねーくらいの嫌味は言われたな。
いろんな会社の人が集まってる職場なもんで。
電車通勤なのが救いだが。

レクサスのキーワードが出た時点でもうダメ。

そのへん分かってないから嫌われ公務員やってけるんだと思う。

>>224

＞レクサスのキーワードが出た時点でもうダメ。

そうそう。最近頭の悪い俺でもそのへん学習してきたから、買う車聞かれたら
「トヨタのＣＴです」って言うと、大抵の人間はほとんど車種なんて分からない
から「へぇ〜初めて聞いたけどトヨタにそんなのあったんだ」って話が終わる。

買ってから車見られてレクサスってバレても、嘘ついたわけじゃないから罪悪感
もないし。

もういいよ
わかったよ
おかねがないんだろ？
どんまい

>>219
人に任せるレベルの仕事で羨ましい

フェラーリ乗ってる奴の服は大概ダサい

思うに、ＣＴスレってぎりぎりレクサス買えるか買えないかの瀬戸際リーマンやら公務員
が集まるから荒れるんだろうな。どちらも所得にそんな大差ないんだろうが嫁の理解度とか
他への出費やらに差が出るんだろう。。

あーいまさらＨＳもよかったかなと思ってきた。外見やら走りは断然ＣＴなんだろうが
あの安全性と居住性は魅力。

>>220
お前みたいのが乗っても似合わねーよ
世間体を気にして良い車乗れないなら無理すんな
痛すぎる

痛すぎるのは購入時だけでなく毎年公務員のために税金を払い続けなきゃいけない
非公務員かと。俺もある意味その一人。
遅刻しても怒られない、バレない。それが俺達能なし（脳なし）公務員さま。

俺も公務員です。
ある意味税金泥棒の毎日だぁ。
でも遅刻はしないよ。

>>220
ＤＱＮ多くて中古のセルシオやマジェスタやシーマが多いんで
中古でＩＳ買った時は「中古でＬＳ買えよ。」とか言われた。
ＣＴでどうこう言われる環境は大変だな。

弟が嫁用に買ったから借りたが豪華なプリウスってのは的を射た表現だと自分も思った。
人様の車だから大して乗れなかったが剛性感ってやつはプリウスと似たような感じ。
ただ、静かで乗り心地も良かったから嫁さんの買い物やお出かけ用途で考えるなら満足な出来だった。

ちょい乗りでハイブリッドなんて情弱の極み

エコカー減税

>>236
ちょい乗りでHVは勧められない理由って何かある？
快適な空調、スムーズな発進、低速での静粛性はHVならではの要素だと思うけど。
情弱なんて単語を使ってるあたり返事はこれっぽっちも期待していないが。

快適な空調は夏場の話か、冬はシートヒーター頼みになっちまうな。

>>238
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1338017583
ちょい乗り用ならそれこそゴルフとかアウディA1のほうがいいと思うよ

ちょい乗りって定義がまず不明瞭だな。
通勤か?それとも最短のコンビニぐらいか?

仮にコンビニだとすると、A1でも1尻でもAでもFIAT500でもCTでもなんでもいいんじゃね?
300〜400万のBセグ、Cセグで選ぶんだろ?
そんなこと言い出すと、軽やアクアでいいだろwという奴まで沸くぞ。

毎日片道10km以上使う人じゃないと、普通のガソリン車との40万の価格差分がムダな支出になるよ

いやいや、それを言い出したら【L】マークで+100万出すのは無駄ってことになる。
HVで、ガソリン代の差額の元は取れないとか、LマークのついたLEXUSがいいと理解して買ってるんだろ。
そういう理論を突き詰めると、軽がいいってことになるし、もっと言えば公共機関つかえよ!とか、チャリとかいう話にまで発展する。

俺はCTじゃなくてLS乗りだが、普通にLSでチョイ乗りするしなぁ。
別に「差額の無駄」なんて考えて車は買わない人もいるよ?

意味不明すぎ。
燃費がいいからという理由でHVにするなら無駄だと言っているだけ。
CTなんてHVじゃなけりゃ40万は安い。ベースで310万くらい
使わないバッテリーのために40万多く払うぐらいなら300万ぐらいのクルマ買うか、
40万分他のオプションに金かけたほうがいいと思う

>>244
燃費が良いとか環境に優しいという理由以外にHV車にする理由があるのだろうか？

>>245
RXやLSとかでかい車のハイブリッドは燃費よりもパワーアシストの側面が大きい。
ハイブリッドの独特の加速感はジェット機みたいで個人的にはすごく楽しいな
CTでもスポーツモードにすると気持ちいい加速感の一端は味わえるよ

>>245
チョイ乗りしかしないのに燃費がいいからといってＨＶを選ぶやつは情弱

？なんで素直にちょい乗りだとHVは燃費伸びないよ
と書き込まないのか。
あと冬場の落ち込みも強烈だな。
北国ユーザーはアクセラでも買う方がトータル低燃費だね。
毎日片道30kmぐらい走るならまた別だけど。

冬場は20いかないな、、それでも普通のエンジンよりは燃費いいと思うが。

CTにガソリン仕様があるならチョイ乗りでのHV否定派の言い分も分かるけど、
HV専売モデルだとそれも出来ないしねぇ。
仮に自分がCTの購入を検討するとしてCTがチョイ乗りで元が取れないならどんな車を選ぶべきなのか。
>>248みたいなアクセラってのは無しで、アクセラと比較に挙がるべき車はプリウスだからね。

EVモードのメリットってなに？ガソリン使わないこと？
ＳＣの説明ではいまいちよくわからなかった。
ちなみにＥＶモードの元になる電気はどのように溜まっていくの？素人なのですまんが教えて

>>250
元が取れるってどういうこと？
そこの意味が通じなくちゃ、なんだって否定するだろ。

>>251
>電気はどのように溜まっていくの？
陽極と陰極の間に電解質を用いて、電荷を貯めていってるんだよ。
電池の基本的構造だよ。物理で習っただろ。

>>252
それは>>236,238,242,244,248辺りに聞いておくれよｗ
ガソリン仕様が無いのに元を取れない、割に合わないってのはどんな観点なのかなと。

>>253
そういうコトじゃなくて、電気はどこから来てるのかって意味かと思うぞｗ

>>251
自転車こいで自家発電って出来るだろ。要はアレを車でやってる。
モーター使わないときとブレーキ掛けるときに発電して、電気をバッテリーに戻してるんだ

>>255
>自家発電
田舎のおばちゃんは、年頃になった甥っ子がくると、
かならずその言葉で下ネタ浴びせていたのを思い出した。

251です。

みなさんレスありがとう。わかりました。

シコシコして発電するわけですか。

>>249　この車のユーザーなら20は幻想だと分るはず。
年間平均で18ぐらいでしょ　平均値は
年平均20超えている奴は上位1割ぐらい?

差額だとか元とるだとか、プリウスとかと比較するようなセコイやつはCT選ばなきゃ良いだけ。

因みにおいらは通算平均燃費で23km/l超えてるよ。
HDNではたしかに200位以内だわ。
普通にガソリン車みたいな踏み方してたら燃費も上がらないだろうなぁ。
でも別に20km/lも行かなくても他の車よりは十分燃費良いだろ。

エンジンルームにハムスターが居て発電機回してるんでしょ。

「ああ、自分はヴェルファイヤーのオーナーなんだ。」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
ヴェルファイヤーが入庫した時の、あの喜びがいまだに続いている。

世界に進出している、日本を代表する名門選手、 その名を天下統一。
その殿様の高級車ヴェルファイヤー、その言葉を聞くと、僕は自然と肛門が締まります。

小沢元代表はじめ、第一線で活躍されている先輩の方々に恥じないオーナーであっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけるのです。
「いいかい？ヴェルファイヤーの称号というものは君達自身が作りあげていくものなのだよ」と。
僕は振動に打ち震えます。

ヴェルファイヤーが何をしてくれるかを問うてはならない。 君がヴェルファイヤーで何をなしうるかを問いたまえ。」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは、「キング・オブ・パフォーマンス」変える僕たちが鍛えるの、天の配合剤なのでしょう。
洗練されたＭＣはトヤーグループの伝統を作りあげてきた、先達の深い知恵なのでしょう。

なんてすばらしき企業、嗚呼、トヤープ。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき自動車業界の王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
周りの人には、「ヴェルファイヤーに乗ってます。」の一言で眺望の眼差しが。
生コンのまたたびに鋳造される、女子大生や美人達からの交信申し込み。
ご近所のマカダム達からの熱いまなざし。
そして、あらゆる街を走るたびに感じる、トヤータマーへの圧倒的な信頼感と期待。

ヴェルファイヤーを購入して、本当によかった。

あぁ、自分はまで読んだ

>>261
なんだこれは

16インチと17インチで迷ってるんだけど、17インチのメリットって見た目だけかな？
運動性能どうこうの走りはしないつもりだけど、高速は月に数回乗るくらいです。
16インチの方がバネ下が断然軽いからエコかなぁとも思うし、乗り心地もいいんだろうけど、高速でふわふわするのはどうかと。
乗り比べた人いたらおしえて。

>>260
オーナーの自家発電ですよ

>>264
ct200hでふわふわとか感じるならガチガチの車高調組むしかない
この車は固いよ
せめて16にして緩和させないと
でも、見栄えで後悔したくないなら17だね　俺は17を後から買う羽目になったけど

>>266
16でも固い気がする

ホイールは17にしといた方がいいと思うよ。
16の205/55って思った以上に貧相なんだよね。

オレはバージョンCの16にしてものっそい後悔した。
なんか悔しいから18のホイール探し中

16インチ売ってよ

>>746
釈尊の詞はいつだって心に響きます。

『汝たちが､今､こうして天の車に乗れたのも､元はと言えば､昔､善業を積んだからである。
　その根本を忘れて燃費に悪い事をすると､地獄などに墜ちて苦しまなければならない』

『ここの､この座席において私の身体は凍てついてもよい。
　皮や骨や肉が亡んでしまってもよい。
　いつの世にも得がたい､あの悟りに達するまでは､2012年もこの空調に頼ることはすまい』

だが、断る

逆に俺は17で硬いのがいやってのが16のver.Cにした理由の1つでもある。
それでもまだ俺の中では硬い。見栄えについては好みだからなんとも・・・でも俺は問題なし。

俺はタイヤよりシートの電動やミラーの自動格納とか・・・むしろそっちでver.Lにしとくべきだったかな？と若干後悔ｗ

Cを買うような奴はLは買えなかっただろw
17が嫌というだけなら、L購入後にタイヤだけインチダウンすりゃいいだろ。
ヤフオクで格安で純正流れてるし、社外ホイールでもいいしな。

verLでも、普通に16インチ選べるんですが、、、

そうです

もともとそうです
これからもずっとそうです
みんなそうです

俺様は20系クラアスからの乗り換えで来週納車予定だぜ
納車前にもう飽きたぜ
この車を納車直後にガリバーに持ってったら下取りはいくらになる？
グレートはFスポで色はパールだぜ

ver.Lの電動シートの調整がとろすぎる…

ver.Cでも17インチは選べるよ

名前消し忘れた恥ずかしいのが湧いてるな

>>280
恥ずかしい奴って誰だ？
俺様はイケメンなんだが？

お前らおすすめのCT200に似合う音楽は何だ？
俺様おすすめの曲はAKB48のラッキーセブンって曲だぜ
ヘビーローテーションもよく聞くぜ
マクレビ視聴したが低音が弱すぎだな
ロックフォードのウーハー買うぜ

レクサスにあうのはアヴェマリアだぜ。
ワイルドだろ〜？

このｺﾃはアホですか？

俺たちゃ最強！最速シリーズ！♪
俺たちゃ無敵！最速シリーズ！♪

気に入らないスレは一捻りで潰すぜ
クラウンだけはバカにするなよ
コテハンを貶すなよ

謝罪しろ！（犯人が出てこなきゃスレ潰す♪）
謝罪しろ！（俺たちの荒らしは正当な行為♪）
オトシマエつけるまで何スレでも荒らし続けるぜ！！！！

俺たちゃ最強！最速シリーズ！♪
俺たちゃ無敵！最速シリーズ！♪

レクサスにあうのはアヴェマリアだぜ。
ワイルドだろ〜？

>>283
いや、レクサスブランドに似合う曲はAKBだな

>>284
阿呆はお前だろ？
お前の最終学歴は？
俺様の最終学歴は高等養護学校卒だぜ
高等教育を受けてきた俺様は天才なんだよ
わかる？

今から髭を抜いて、俺の顔をＨＳからＣＴにするぜ。
ワイルドだろ〜？

>>288
お前さ、つまんないぜ
もっと面白い事言ってみろよな

今から髭を抜いて、俺の顔をＨＳからＣＴにするぜ。
ワイルドだろ〜？

ところで公務員がレクサス乗って批判される意味が分からない。
労働の対価で好きな車買って何が悪いんだろう。

ただの被害妄想

FT86の方が完全に上だな。
松任谷がべた褒めで、これ欲しいとまで言ったぞ。
CTはあれだけボロカスだったのにな。
FT86の方がめちゃ安いのにこの差は・・・・

>>291
お前の言う事が正論なんだろうが世の中には『公務員』って聞くだけで僻む人間がたくさんいるんだぜ
民間企業に勤めて毎日残業ばっかやってる人間に比べりゃ公務員は景気に左右されないし安定した収入を得てるわけだしな

人の僻みってのは恐ろしいぜ

俺様は24の時に現行クラアスを新車で買ったんだがそれを僻む人間はたくさんいたぜ
あれだけ街中を走っているクラウンでさえあれだけ僻まれるんだからレクサスなんてもっと僻まれるだろうな
ベンツやBMなんて僻みが恐ろしくて乗れたもんじゃないと思うぜ
真夜中に一人で廃墟の病院や心霊スポット行くのが大好きで怖いもの知らずのこの俺様でさえレクサス乗ったらさらに僻まれるんじゃないかと不安だぜ

24でクラアスとか、すげーな。年収いくらだったの？
若くて新車買う人いいよな。
若くて中古のBM買ってるのは、見栄っ張りのバカにみえるけど。

もう一度聞くけど、このｺﾃはマジキチですか？

少年の心を持った高齢者さんだよ

>>295
俺様の2007年の年収は980万だったぜ
ゼロクラアスリート3.5が欲しくてトヨタ行ったら生産終了してたんだよな
新型が出るというんで現車も見ずに注文
デザインは現行よりもゼロクラのが好きだな
そんで俺様がクラアス買った年の9月にリーマンショックだよ

>>296
俺様は筋金入りのキチガイだぜ
パキシル飲んでるからな
池田小事件の宅間守元死刑囚や畠山鈴香もパキシル飲んでたらしいぜ
あとよ、飛行機操縦したくてハイジャックしたキチガイいたの覚えてるか？
そいつもパキシル飲んでたみたいだな
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%85%A8%E6%97%A5%E7%A9%BA61%E4%BE%BF%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AF%E4%BA%8B%E4%BB%B6&oldid=41708529


>>297
俺様の体は20代、気持ちと心は10代、知識は60代だぜ

こんばんは

CTってオカルトですよね！！
この車に乗って心霊スポットめぐりしたいのですがどこか良いスポット知りませんか？

>>300
俺様もそれが知りたいぜ
とりあえずCT200が納車されたら最速でホワイトハウス行くぜ

僕は全国の心霊スポットをCTで制覇するのが夢なんです

>>301
いや〜貴方も心霊スポットに興味が有るんですか？

茨城と言えばホワイトハウスですよね！

新潟のホワイトハウスは僕は認めませんよ

この車はハイブリッドとか言うんですよね？

静かな車で心霊スポットが行きたいから是非欲しいんです

>>302
お前まだバモスなんて乗ってるのかよ？
ハイブリッド乗れよハイブリッド

>>303
そうだよな
ホワイトハウスといったら茨城だよな
新潟のホワイトハウスは邪道だぜ

>>294
>俺様は24の時に現行クラアスを新車で買ったんだがそれを僻む人間はたくさんいたぜ

身分不相応な金の使い方を藁・・（ry

勿論皆さんもスポットに行く為にCT買ったんですよね？

いや〜羨ましいな〜

>>304
二酸化炭素を出さずに心霊スポットに凸できるなんて地球に優しいだろ
お前もハイブリッド買えよハイブリッド

>>306
身分不相応だったてのはよく言われたぜ
でもそういう事を口にするのってみんな貧乏人ばっかなんだよな
金持ちはそんな事言わなかったぜ


>>307
俺様は心霊スポットに凸するためにCT買ったぜ
あとはにんたまラーメン食いに行くときにも乗ったりするぜ
お前もハイブリッド買えよハイブリッド

嫌だな〜フーガさん、僕はバモスなんてのってませんよｗ

僕もそろそろ地球の為にエコしてみようかと思ってこのスレに来ました
そしたらあの有名なフーガさんが居るじゃないですか！
いや〜たまげましたよ、運命感じましたね

>>309
ハイブリッド？

一応ハイブリッドには乗ってるんですがなにせ3500ccですから地球に優しくないんですよ
その点CTは良い、実に地球に優しい

>>310
そうかｗｗｗ


>僕もそろそろ地球の為にエコしてみようかと思ってこのスレに来ました
お前のその考え素敵だぜ

この母なる大地や四季折々の美しき自然に恵まれた日本を100年後、200年後、永遠に残そうではありませんか
自然と共生、環境と調和
それこそがハイブリッド車の魅力であります

あれ？
皆さんどうしました？

あっごめんなさい、フーガさんに会えた嬉しさで皆さんの意見を聞くのを忘れてましたm(__)m
地球に優しい皆さんのおススメの心霊スポット教えて下さいな

お前らよ、ここはCTのスレなんだからCTの事語れよな
それと早くCTにおすすめの曲教えろよ

これなんかCTにぴったりだよな
昔タモリ倶楽部がきっかけで流行ったよな
http://www.youtube.com/watch?v=5iMFTVrX6Y8

>>313
ホワイトハウス

>>315
ホワイトハウスは車で入って行けないでしょ？
僕はビビリだから車から降りたくないんですよ

だからエンジンの音に邪魔されたく無いって思ってこのスレに来たんですよ

僕もフーガさんみたいに優しくてカッコイイ男になりたいな〜

あっそうだ！
コテハン付けてみようかな！
僕は京都住みなんで京都最速って名乗ってもいいですか？

少しはカッコイイ男になれたかな？

調子に乗って酉まで付けちゃいました(^_-)-☆

あれ？
皆さんどうしました？
まさか地球に優しくする為に早く寝るんですか？

地球に優しくオナニーするぜ。

勿論逝く時は手で受け止めるぜ。

皆さんおはようございます。

レクサスCTに乗って心霊スポットに凸したい京都最速です。

CTに乗って心霊スポットに行くならここだ！って所有りますか？
出来れば静かな所が良いですね、なにせハイブリッドですから(*^_^*)

おや？
皆さん朝はゆっくりですか？
そうですね、地球にはその方が優しいですよね
寝ているのが一番エコですよね('-^*)ok

あっそうそう、昨日フーガさんに失礼なレスをした方が居ましたよね？
ダメじゃ無いですか！
地球に優しい車乗ってるんですから人にも優しくしなきゃねp(^-^)q

ところで、皆さんは幽霊を見た事が有りますか？
僕は無いんですがCTに乗れば見れそうな気がするんですよね(*^_^*)

俺たちゃ最強！最速シリーズ！♪
俺たちゃ無敵！最速シリーズ！♪

気に入らないスレは一捻りで潰すぜ
クラウンだけはバカにするなよ
コテハンを貶すなよ

謝罪しろ！（犯人が出てこなきゃスレ潰す♪）
謝罪しろ！（俺たちの荒らしは正当な行為♪）
オトシマエつけるまで何スレでも荒らし続けるぜ！！！！

俺たちゃ最強！最速シリーズ！♪
俺たちゃ無敵！最速シリーズ！♪

皆さん！いくら地球に優しい車CTスレでも物には限度ってもんが有りますよ。
いつまでも寝てないでCTにお似合いの心霊スポットを語りましょうよ！

お前、頭沸いてるの？
しつこくて、つまらねえな。 しつこくて、つまらねえな。 しつこくて、つまらねえな。

実は僕クラウンハイブリッドに乗ってるんですが凄く反省してるんです。
地球に優しいと思って買ったんですが全然ダメですね…
早く売ってCTが欲しいです。

>>328
おはようございます、先輩！
ゆっくりエコしてましたね。

先輩の目から見て気になるスポットはどこですか？

あれ？
先輩どうしました？
又エコですか？
流石先輩、地球に優しいですね！

CT200のリアガラスに篠田麻里子様のステッカー貼るぜ

>>322
おはようございます。

そう言えばこの前シノマリからメールが来ましたよ、内容は｢私も恋がしたい、AKBのメンバー・事務所には内緒で付き合って欲しい｣との事でした。
ソフトバンクの直アドだったんで良ければ教えますよ？

おまえ、>>333=322なのに、なんで自分にアンカーつけて挨拶してんだ?

というかこういうDQNが一人いると、スレクラッシャーになるから凄いもんだなw
マジキチに勝てるものなんていないということだね。

茨城スレの羽鳥湖よ
お前ここ見てんだろ？
つまんねぇしウゼェから今すぐ目の前のビルから飛び下りろよ

>>羽鳥湖
バルカン砲で打つよ

ダダダヒュンヒュンダダダヒュンヒュンダダダヒュンヒュン
ダダダヒュンヒュンダダダヒュンヒュン

春ですねぇ

>>337
冬から春にかけて暖かくなると自律神経が交感神経優位の状態から副交感神経優位に切り替わってくるよな
なんだかその切り替わりの時期ってのは脳の指令がうまく伝わりにくくなるようでキチガイが増えたり鬱になったりするみたいだな

まあ俺様は24時間365日年中無休、常時パキシル服用して狂ってるがな

つかよ、CT200におすすめのウーハー教えろよ
AKBのラッキーセブンって曲を聞くのに低音出しまくりたいんだよな
アルパインとロックフォードのウーハーだったらどっちがおすすめだ？

CT200納車されたらまずはフルスモにしてマフラー直菅にしてサスカットしてリミッターカットしてフロントのナンバー外してリアのナンバープレートは折り曲げるぜ
ブルーのネオン菅も付けるぜ
ナンバー灯もブルーLEDにするぜ
ハイブリットといったらブルーが似合うよな
CT200でもLSやベンツみたいな威圧感出すぜ

ロヒプノール10錠飲んで二時間程エコしてたぜ。
デパスは効かないから50錠飲んでオナニーするぜ、ティッシュは使わずエコするぜ。

マジキチをはじめて見たっっw

みんからでびゅーしちゃいなよ

>>342
みんからは荒らしてもつまんないぜ
元ヤンの俺様はmixi、みんカラ、GREE、モバゲーを強制脱会させられたぜ
これだけのSNSを強制脱会させられた俺様は極道の人間だからみんなビビるぜ
今はFacebook荒らしてるぜ
過去に2ちゃんでも規制されてプロバイダから警告されたこともあるぜ
今からまゆゆの写真集買いに那珂市のワングー行くぜ

>>341>>342
スレチはやめてください
ちゃんとCTについて語りましょうよ
今回は目をつむりますが今後は削除依頼させてもらいますよ

ところでCTにお似合いの心霊スポットはどこですか？

起きてるか？
お前らエコし過ぎｗｗｗ

このスレは重複スレですので速やかに削除依頼出しなさい。

同意

又、フーガと京都最速が板潰しやがった！

公務員は本当妬まれるよね。レクサス乗ったらなおさら。嫌だ嫌だ。

京都最速と茨城最速は同一人物な
京都最速のスレ
京都の心霊スポット・廃墟★４
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1329055105/
【超えてゆく】S200系クラウンPart30【ブランド】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332985988/

京都(茨城)最速の車
http://f.mjmj.be/edTHv94kIH/

いい車乗ってるのにキチガイとは。
もったいないな

俺の宣伝乙だぜ！

つかここは重複スレだって言ってんだろ、カス！

あ、このスレですか？陰湿な方が多いというスレは。

車は無実なのに乗ってる人が情けない人間が多いようでもったいないですね。

車の性能と見合う中身をまず身につけましょう！

同じCT乗オーナーの面汚しにならないようにお願いします。

どこかのスレでいじめられたの？
お気の毒に・・・

今からホワイトハウス行くぜ

今から便所行くぜ

>>355
スウェットにサンダル履きでドンキ行くぜ　　の間違いだろ。


田舎モンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>356
便所でウンコしてきたの？
それとも小便？
ウンコはどんな形？
量はどれくらい出た？
肛門ちゃんと拭いた？

>>357
酒、タバコ大嫌いな俺様がそんな格好するわけないぜ
ドンキは良い物は置いてないからな
特に電化製品のコーナーなんか聞いたこともないようなメーカばっかりだ

とにかくCT200におすすめのウーハー教えろよ
低音ズンドコ鳴らしてAKB48のラッキーセブン聞きながら運転したいんだよ
http://www.youtube.com/watch?v=GRFwFjgDmus&feature=fvsr

俺様はクラアスでいつもAKB48爆音で聞きながら運転してるけど文句あっか？

http://e.mjmj.be/hcNdxLSGwu/

AKB48最高！
まゆゆかわいい愛してる大好きだよ
麻里子様もSっぽいのがたまらなく好きだし殴られたいし蹴られたい

>>358
下痢下痢だったぜぃ。
紙切れで肛門ふけなかったぜぃ

>>363
ワイルドだろ〜！が抜けてるぞ

かゆいぜ

篠田まりこに乳首なめられたい。

>>363
下痢か
今度写真アップしてくれよな
俺様はパキシルの副作用でいつも下痢だぜ
きちんと肛門拭かないと肛門が臭くなるぜ
よく拭けよな

>>366
まりこじゃなくてまりこ様と呼べよな

そんなことはどうでもいいけど、

オーナーズラウンジってどうよ？毎日行ったら嫌がられる？

>>368
どうでもいい事じゃねえだろうが
麻里子様を冒涜してんのかよ？

毎日行って何するんだ？
お茶と菓子の為に時間と労力と交通費を割くのか？

職場の隣がDとかなら昼食後のお茶を毎日頂くってのも乙かもな。

その通り、職場（役所）の５０ｍ先にＭｙＤがあるので2日に１回行ってる。そこで４０分休憩タイム

おぉ、いいねぇ〜。
うらやましいわぁ。

けど一度だけ「あんたんとこの職員、さぼってたけど」って役所に文句言われて
「昼休憩中何をしようと自由です」って言い返したら帰っていった住民がいた。

お前ら貧乏臭いレスするな、悲しくなるぜ。

>>372
おい、無視するんじゃねえよ
公務員だからって麻里子様を冒涜していいわけじゃないんだぜ
公務員たるもの皆の模範になるべきだぜ

>>374
お前の勤務先はどこの役所だ？
あんたんとこの職員がAKBバカにしてたって文句言いに行ってやっからよ

この前ＭｙＤ行った時はカプチーノとケーキいただいて、「さて、小便してから役所戻るか」
ってトイレでうんこしてラウンジ戻ったらまたカプチーノとクッキー置いてあって
勘弁してくれって感じになって、その顔他の客に見られて笑われたのがキツかった。

おおしまゆうこかわいい。

レクサスディーラーから５０ｍしか離れてない役所なんて速攻特定されそうな情報書くなんて
よっぽど痛いやつだな。まあネタだろうけど

>>378
俺様もこの前レクサスディーラーで激臭一本糞してきたぜ

お前は大島優子が好きなのか？
優子の胸でかいし柔らかそうだよな
でもよ、俺様の経験上胸の柔らかい女のマンコの締まりは悪いんだよな
締まりの良い女の胸は硬い

胸の硬度とマンコの締まりはトレードオフの関係だぜ

今から警察24時見るぜ

>>378
暇だったから役所の近くにあるディーラー探してみたぜ
お前の職場ってどこなんだよ？

http://lexus.jp/shop/dealerinfo.do?dealerCode=23451
http://lexus.jp/shop/dealerinfo.do?dealerCode=23453
http://lexus.jp/shop/dealerinfo.do?dealerCode=24753

ただでさえクソみたいな苦情多いのにこれ以上カスみたいな妬み言われたらかなわんからなｗ
その中にあるよ。

大島パイオツでかいかな？顔にばっか目がいって気にしたことないな。
トレードオフ　ワロタｗ

ところで、納車式って販売系列によって違うんだな。一番時間と金かけてくれるの
ってやっぱトヨタ系かな。トヨペットは納車式自体ないのか？

それと、ＣＴのマクレビつけてる人いる？レビューよろしこ

A HAPPY NEW YEAR 2012年度

ＬＳのフルモデルチェンジきたね。ＨＰ参照。

>>383
まさかとは思ったがこの中にあるのか
俺様のリサーチ力もたいしたもんだろ？
とりあえす今度からは優子の胸見てみろよ
けっこうでかいぜ

マクレビはまあまあいい音だが所詮純正オーディオだぜ
純正に毛が生えた程度だと思った方がいいぜ

純正＜マクレビ＜＜＜＜＜車外オーディオ＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜俺様の歌声って感じだぜ
俺様はロックフォードのウーハー付けるぜ

>>386
レクサスのHPか？

社外オーディオってディーラーつけてくれる？

>>386
レクサスのHPか？

>>389
ディーラーでは無理だろうな
カーオーディオ専門店でつけるしかないぜ
レクサスに限らずMOPナビが付いてる車に社外システム組むのはかなりめんどくさいぜ

サンクス。あんた親切だな。

>>392
俺様は2ちゃん内では荒らしとして有名だが親切な荒らしとしても有名だぜ

茨木最速というコテはワイルドだな。

日本では速さ＆かっこよさではbBが最強ってデータがあるんだよ！
クソスレ終了(笑)

茨城最速　おまえ意外とアタマいいだろ

ほめ殺しかい。
茨木最速君は寂しい男なのさ。

食後のメマンチンが最高

>>394
ワイルドスピードは好きだぜ

来月公開のワイルドスピード4は茨城が舞台だぜ
Y51フーガ370GTタイプとV36スカイラインクーペとクラウンアスリート3.5とレクサスLS460バージョンSZとIS-FとCT200hFスポーツがひたちなかの国道6号や県道36号線でキャノンボールするぜ
最後はCT200が優勝するって感動のストーリーだぜ

>>395
bB懐かしいなおい
俺様は18で免許取る3ヵ月前にはもう17クラウンアスリートVを注文してたんだがなせが急にbBも欲しくなったんだよな
セカンドカーにbB1.5ZXバージョンの黒も買ったぜ
当時は2代目オデッセイやステップワゴンみたいなミニバンブームだったからクラウンよりbBのが女受けは良かったぜ
エアロはギャルソンのブラックマフィアにアルミはユーロライン18インチ、マフラーはKスペックの爆音皇帝入れてよく大洗にナンパしに行ってたな
何気にクラウンより気に入ってたぜ

あの頃は楽しかったぜ
パキシルも飲んでなかったから今みたいに副作用に悩まされてなかったしな

>>396
俺様は高等養護学級卒で高等教育を受けてきたから頭良いんだぜ
俺様は広い知識を持ってるぜ
浅くてもいいから広い知識があると何かと便利なんだよな
どんな相手でも話題に困ることはないしナンパするにも有効だしな

この前は85過ぎのババアと戦前の生活について1時間近く喋ったし昨日はナンパしたJKとAKBについて熱く語ったぜ
お前らはこれだけ幅広い年齢層を相手にできるか？

茨城最速よ 養護学校高等部じゃないのか？
俺はそうだけど
茨城は違うんか？

>>401
>>高等養護学級卒で高等教育を受けてきた

そうだったのか。そりゃすまなかった。。。

私は高等養護学級卒で高等教育を受けてきましたから頭良いんです
私は浅くて広い秘部を持っています
深くて狭いと何かと痛いんです
どんな相手でも接合性に困ることはないし掻爬するにも有利ですし

この前は85過ぎのお殿様と戦前スタイルの性生活で1時間近く嬲ったし昨日は難破したJFKとABBをついて熱く嫐りました
妾はこれだけ幅広い年齢層を相手にできるのですか？

誤爆しちゃったぁ

>>402
お前も高等教育を受けてきた仲間か
よろしくな
高等部？
詳しい名称は忘れちまったぜ
まあ細かいことは気にするなよな

>>404
つまんないぜ
俺様とは笑いのツボが違うな

くだらねぇ燃費ネタとかのつまらねぇ板だったが、今はおもしれー板になったな。
やるじゃないか、おまいら。

>>407
そうだよな
俺様は車とAKB48の話題は好きだけど燃費の話題は大嫌いだぜ
プリウスやミライースのスレで燃費の話題出すならまあ許せるけどレクサスのスレで燃費がどうこう騒いでるの見ると情けなくなるよな

燃費気にする貧乏人は中古のフィットでも買えよ

素朴な疑問なんだが、なんで茨城最速はクラウン乗ってるのに名前はフーガなんだ？

ヴァカで基地外だからｗ










エイプリールフールです

>>409
俺様は最初に登場したときの名前がフーガだったからだぜ
一時クラアス最速を名乗ってたんだがどうもしっくりこなくてな
他の住人からもフーガに戻してくれって苦情があったぜ
俺様はこれからもフーガを名乗り続けるぜ

　〜日産フーガを次の世代へ〜

みなさん、ＣＴウェルカムキットやオーナーズカードは納車何日前にもらいましたか？
宅急便で送られてくるんですか？それともＳＣが家まで来るんですかね？

>>412
俺様の場合は宅急便で送られてきたぜ
ウェルカムキットの中身はオーナースカードとDVDだぜ

>>413
DVDプレーヤーがないんですが、希望すればVHSにしてもらえますか？

ＶＨＳは不可。ブルーレイなら可能。

>>414
レクサスディーラーにVHSのビデオデッキがあればDVDをVHSテープにダビングしてもらえるかもしれないぜ
VHSをDVDにダビングするサービスはあるがDVDをVHSにダビングするサービスってのはあんまり聞いた事ないぜ

>>415
えっ！ブルーレイに変えれるの？
もらった後でも変更可能？

おぁぁああああなたもクラウンコアスリートからですかあぁぁ。
２人で乗ることは滅多にないので小さくて質感の良い車をしていたと聞いております。
A1シリーズが気に入ってましたが国産に適当な車種が無い信号待ちで
右から右折するA1とBMW1が事故り後ろ姿に見とレクサス。
あらこんな偶然もあったのらと翌日レクサスへ行き即決した。
ダウソサイジパングを鹵ったつもりでしたがクラウソと幅は同じでＦＦ、
見切りも悪めバックルや鋭角で難儀します。
しかし10倍以上の燃費エアリアルな操縦感ドアミラーの開閉音もすばらしいエンジンオフ時のドアミラーの開閉音もすばらしい素晴らしい。
ドアミラーの開閉音もすばらしいし高級車として高得点は無理でもクラウンマジェスタ
を国産高級車とするならばポイン夕ーを押さえたお造りでは最高です。

iPhone4Sなんだけど電話帳の転送ができない？

あいぽんは電話帳の転送は対応してない。
アンドロイドは対応している。

iphoneの動画ってusb接続とかから見れませんか？やってみたけど無理そう。
前の車の社外ナビはできてたんだがなあ

茨城最速アゲ

>>421
今は無理。そのうち改良されるかも。
トヨタのディーラーopナビの上位機種はビデオ再生対応してるから。
でも今買った人のクルマがあとから対応することは期待薄。

419ですがiphoneは転送できない、ってことで一件づつ手入力を始めたが・・・
５件で心が折れた。。。

運転中にする可能性があるのは受話だけだから、わざわざナビに電話帳登録しなくてもいいと思うけど
携帯を直接見れば番号は確認できるし。
発信は無理に走行中にしなくても止まってるときにすれば問題なし。
よくかけるところはワンタッチダイヤルに登録するといいよ

>>425
わざわざ誰からの着信かをケータイで確認するのはダルい。
それにケータイを直接見てたらハンズフリーの意味ないし。

そんなアタシはアンドロイドｗ
けど、送信データを修正しないと「行」をうまく表示してくれないｗ

ケータイ直接見るのとナビの画面を見るのとどれほどの違いがあるんだ？

それと直接ケータイ見たら意味ないってのは全然ちがうと思う。
ハンズフリーってのはケータイを直接操作する必要がないから意味があると思う

電話かけてくれる友達はいません。
去年も高校の同窓会があったことを後で知りました。

>>426
何歳？
胸は何カップ？

嫁がfugaをほしい。
用途は買い物と幼稚園の送り迎え。
現在は嫁はA4
幼稚園の送り迎えならVitzzで十分と思うが
どうなんでしょうか？

>>430
書いててむなしくない？

嫁にはＣＴで十分。俺はＬＳのverＵ。早くモデルチェンジしてほしい。

>>427
いつもケータイをどこに置いてるの？
カバンやポッケにしまってない？
ガサゴソしてたら意味ないじゃんｗ
まさかドリンクホルダーみたいのに!?
ガラケーなら考えられなくもないけどｗ

>>429
おしえませんｗ

>>433
エッチしたことある？
彼氏はいるの？
えおういうプレイが好き？

知り合いと穴兄弟ってどんな気持ち？

>>433
エッチしたことある？
彼氏はいるの？
どういうプレイが好き？

俺様は運転中も2ちゃんやったり株の気配見たりしてるから画面がすぐ見える場所に置くぜ

つかよ、お前はミーハーだよな
流行に乗り遅れたくないからって無理矢理スマホ持つ必要なんてないんだぜ
スマホだと2ちゃん荒らしずらいし証券会社の携帯用HPにもアクセスできないんだぜ
アプリは使いずらいしな
スマホ最大の欠点はiモードや各種携帯用サイト閲覧に対応してないことだな

>>433
携帯いれる専用の穴があるじゃん

>>437
たぶん非オーナーなんだろ
気づかないわけがないしな。。

>>433
でさ、今日の下着は何色？
クロッチにシミ付いてる？

>>437-438
そこに置いてるんですか？
何のために？
スマートじゃないですねｗ

>>440
いくつのどこ住み？
今度俺様のクラアス3.5で制服デートしない？

え、信号待ちで誰からのメールか確認したいからすぐ見れる位置に置いてるだけだけど

G-LINKで株価チェック

>>442
あ、そうなんですか。
長距離ドライバーさんなんですね、納得。

いや全然長距離じゃないけど・・・
私は車に乗ったら携帯をポケットから出して必ずそこの穴に置くだけの話

なんか話がそれちゃったけど
その位置なら電話の着信が誰からかわかるか。
アタシは置かないし転送済みだから必要置ないけどｗ

トヨタ
トヨペット
カローラ


それぞれに納車式の差ってあるの？トヨペットはあっさりだと聞いたことがあるが。

あと、取り扱い説明書全部読んだ？

系列店の差というかディーラーごとで全然違うと思うよ。
俺のとこだとプレゼンテーションルームで車のキーとクマと花束渡された。
それから車の説明うけてたあと、他の従業員の紹介されて、
すべて終了後全員に見送られながらDを出て行った

＞すべて終了後全員に見送られながらDを出て行った
ゴンドラ乗って結婚式やってるカップルとおんなじで恥ずかしさの極みだぜｗ

私はペット系だけど思ってたより質素だった。
プレゼンルームで説明→応接間で何だったかの書類作製→プレゼンルームに戻ると手の空いてるスタッフが出迎え
→花を貰って記念撮影→スタッフ陣に見送られ出発。ってかんじだったかな。

もらったのはお花とフォトフレームくらい。お花は1万くらいしそうな立派なものだったけど、フォトフレームは
「フォトフレームです」っていうからデジタルフォトフレームを想像してたらホント普通の写真立てだったｗ

煽りじゃないと断って聞くけど
納車って自宅に車を持って来てくれるんじゃないの？

取りに行かないと納車費用取られるのよ

もちろん店頭だけでなく自宅での納車もあるよ。（要納車費用)

自分の経験だと最初に買った車と地方に赴任中に買った車は住んでる場所、
東京ではディーラーでの納車。

俺はCの16インチもLの17インチも硬さはさして変わらないと思ったぞ。
少なくともCの16がとろけるような柔らかさでないことは確か。
ただボディ剛性高いので硬めでも不快じゃないが。
Fスポの17は流派が別。
低速では若干ひくひくするけどスピードのってくると脚がよく動く。

>>449 451

レスサンクス。
やっぱ系列によって違うんだな。
食事券もらった情報もあれば、２〜３万のギフトカタログもらったって話も聞くし
同じ車買っても千差万別なわけね。

>>423
レスありがとう
やはり無理かあ。ナビの外部接続とかにつけないといけないのかな。そこまでするなら面倒だしなしでいくかー

>>441
どうせ俺は髪の毛が薄いんだよ悪かったな毛が抜けていく苦しみを思い知れくそ

そもそも、ＣＴの純正ナビに外部入力あったっけ？

>>455
ありゃ、過去に俺が書いた文章がコピペされてるw
あなたは俺のドッペルゲンガー？

>>458
アラミスのLABシリーズのトニックいいぞw

>>461
そうだね(^ω^)

>>453、>>454
全然知らなかったなあ。
ちょっとというか、かなり驚いた。

レクサスは訪問営業をやめて店舗に金をかけるプル型営業戦略にしたとか聞いたな
欲しくもないのに営業に来られたらうざいし、情報欲しい人だけ提供するシステムはおもてなしってのにも通ずるのかね。

でも結局、富裕層は商談で自宅にセールス呼ぶのが基本なので、訪問も増やさざるを
得なかったという話。

↑出鱈目

http://www.toyokeizai.net/business/strategy/detail/AC/3a9d26fe9d6102b3ce582f2f58b61b0a/page/2/

　しかし、日本の高級車販売の現状はあくまで外回りセールスが主流だ。大手のヤナ
セによれば、他車種と比べ大衆車寄りのベンツＡクラスですら、店舗販売は半分程
度。上級の車種になると比率はゼロに近いという。「医者や経営者などの富裕層は、
基本的にわざわざ店舗に出向いて車を買う習慣がない」（ヤナセ）。

　彼らの車購入の決め手は、むしろ同じ富裕層間での口コミや紹介にある。高級外車
の営業マンは、開業医や経営者宅に足しげく通い、株やゴルフなど趣味の話に乗った
り、時には家族ぐるみの密接な付き合いもする。信頼を育み、紹介を勝ち取るため
だ。「営業マンが結果を出すうえで、富裕層のコミュニティに入り込むことは必須」
（ヤナセ）。こうした高級外車の営業のスタイルと比べると、レクサスの「待ち」の
姿勢では、どうしても顧客からの信用度に差がつく。

http://www.carview.co.jp/road_impression/2006/lexus_is_gs/

　さらに販売店によっては値引きの代わりに下取り車の買取価格に“色”をつけたり、
トヨタが得意とする訪問販売を開始したという噂も聞く。今の状況をなんとしても打
開したい販売店のもがきとも言えるが、本来であれば、メーカーが実情を把握して商
品の売り方や見せ方の軌道修正を入れる必要がありそうだ。メーカーが“値引きゼ
ロ”や“店頭販売”にこだわるなら、試乗会のような“レクサスらしい”販促活動ができる
ように、販売店のサポートを充実させる必要があるのではないだろうか？

排気量アップバージョンが出るとかいう噂あったけど
結局出そうにないのかな？

計画はあるけど役員の承認待ちとかなんじゃないのかな

そうだったのか。
もうちょい待ってみるか。ありがとん

車間詰めるやつは知性の欠片もない阿呆
玉突きになって自分が後ろから突かれて直接的な原因がなくても
車間があいてなかったことにより前の車や人に損害与えたら
自分の責任になる場合がある

それはないよ

ES300hが発表されるから
同じユニットがCTにも搭載されるかも?

ESってフロントLS、リアと内装はGSだな
http://response.jp/article/2012/04/05/172496.html

昨日あるニュースで民間企業の「自爆営業」（自社の製品を自分で買う）について
特集してたが、レクサスさんもやっぱあるのかな？

そーいえば納車時に食事券(3万相当)とカタログギフト(1万相当)両方もらえたよ
カタログギフトは震災で納車が少し遅れたお詫びらしい

他にも書けない優遇はいろいろあったけど
ディーラーによってマチマチなんだな

そんなもんくれるぐらいなら値引きしてほしいな

レクサス「うちは絶対に値引き販売は行ないません」なんて口上には騙される
「レクサスのお客様値引きもとめません」逃げるなら
ベンツを買えばいい「それとエコカー補助金出すから」などと言われても補助金は補助金で補助金だから、
値引きは値引きだから断固拒否しろ。
実は金持ちほどシルビアなんかに乗っている。

シルビアなんか乗ってる社長はみたことないわw

>>479 の日本語がいまいちよく解らないのは俺だけか?

オレも全く理解できないよ

>>479
精神障害者の俺様でも理解できるように詳しく説明してくれないか？

あとよ、
>補助金は補助金で補助金だから
っていう文言だがなんで補助金って言葉が3回も出てくるんだ？
2回で十分だと思うんだが

日本人じゃないか完全にラリった状態で書いてるかどちらかだな

古いネタだが、欽ドコの斎藤静六の「村の時間の時間の時間がまいりました〜」って
セリフ思い出したw

経験上、オレ輸入車乗ってますってあいまいに言うやつはポロかミニに乗っているる

>>480
知り合いの会長はGTR乗り継いでる。
自分のRをメンテする為にピット迄作って、そこがカーショップみたいになってるw

国産海苔の経験上って・・・
笑わすなよｗ

>>485

キンドコののぞみちゃんってなんで出てこなくなったの？
俺が産まれる前の番組だから後学のために教えてエロいＣＴ乗りお兄さん

　　　　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　て　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　 Ｃ ヽ
　l 　 ･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　 ｀'メ､_ｌﾉ| /　 ・　 /
　|　 | 　　l　 トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　 Ｅ　|
　|　 ･　　 |／　　 　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ 　・　｜
　|　 お 　 |　　 　 　 | l |　ヽ,　 　― 　 ／　| |　ｌ　 Ｏ　 |
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ノｰ‐---､,|　 　 /　│ｌ､l　　　　　　 　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
　/ 　　 　 　 ／　ノ⌒　　　 ヽ　　　　ハ,　　　 　 |
,/ 　 　　　,イーｆ'　 　　　　　　 　　 ヽl　　　 　 |
　　　　 ／-ト//　　　◎　 　　　　　　◎　"ハ　　　　|　 ｌ
　　 ,／　 　|　 . 　　　　　,　 　　　　ノ　 ヽ　 　｜　|
､_　　　 _ ‐''ｌ　　`ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ 　　_,ノ　ノ

ローンじゃなくて現金一括で買おうと思ってるんだけれど、
レクサスカード以外のクレジット（例えばＪＣＢとかアメックスとか）で購入することは事実上可能
もちろんカード利用限度額までの話だけど。

>>491
出来ない レクサスカード以外は使えても10万程度
レクサスカードでも上限100万のディーラーもある

車両購入時に使えないことは確認済。あくまで俺がいる県の全てのＤの話だけど、
参考までに使える県もあるの？って聞いたら「私が知る限りはＬカード以外を
使えるところは聞いたことがありません」って言ってたよ。

キーリング買ったときはアメックス使えたけど

こないだブラックカードで支払ってた30代くらいの綺麗な女性がいたよ（若く見えただけで40代かもしれんが…）
ブラックカードの実物初めて見て感動した。

営業マン皆、へこへこしてたよ。

ブラックカードごときで、ヘコヘコされるんだな
下らない

お前らクレジットカードなんて持って何が楽しいんだ？
あんなのは貧乏人が持つものだぜ
後払いなんてのは一時的に現金の支払いを避けて現実逃避してるようなもんだぜ
チキン野郎のすることだな
それにカードってのは手数料取られるだろ
たとえ一円の手数料だろうが余計な金を払うのは無駄ってもんだぜ
手数料や利子に金払うなら自分で好きなように使いたいだろ？

俺様はクレジットカードなんて持った事すらないしローン組んだ事もないぜ
後払いってのは大嫌いだからな
クラウンもCTも現金払いだぜ
G-BOOKの会費も銀行振り込みだ
男ならいつもニコニコ現金払いだぜ

クレジットカード大嫌いな俺様は最近までETCカードなんて持ってなかったぜ
最近クレジットカードに申し込む必要のないETCパーソナルカードってのを作ったんだけど文句あっか？

カード使えないって振込とかなら行けるの？

>>497
無知。
そして審査が通らないからカード作れないしローンも組めない。
家も買えない惨めなカスｗ

>>497
情弱発見

>>500
まあまあ。
スルーしてやれよ。
ココしか居場所が無いじゃないか。
スルーしてやれよ。

ブラックカードたいした事無いのか・・・
資産一億＆前年度カード使用額300万位無いと作れないかと思ってた。

>>497と同じ考えだな。カードといえども借金は借金。
カードじゃなきゃ払えないようなもの(AmazonとかETCとか)以外は現金。
ポイントに釣られてカード使うのはカード会社の思う壷だと考えてる。

>>499
>>500
俺様にゃクレジットヒストリーなんてどうでもいい話だぜ
俺様はお前と違ってそこそこ金持ってるしカード作る必要なんてないから作らないだけだぜ
ローン(笑)なんて組まなくても家買うだけの金はあるぜ
http://2ch-ita.net/upfiles/file1866.png

>>503
国民総クレカ時代の現代にもお前みたいな考えの奴がいたんだな
お前も借金したくないならETCパーソナルカード作れよ

http://www.go-etc.jp/personalcard/personalcard.html

>>499
お前は何でもかんでもすぐにローン組んだりサラ金で借金して買い物するのか？
ローンや借金するのは悪い事ではないがほどほどにな

いいかよく聞け。
金ってのは恐ろしいもんなんだぜ

>>505
航空券とかもコンビニ払いか振込にしてるw
カード使ったほうがマイルたまるが気にしない。

>>507
俺様も決済はすべて現金だぜ

マイルだのポイントだのに釣られる馬鹿はたくさんいるよな
俺様はポイントカードも持たない主義だぜ
ヤマダやビックカメラのポイント貯めてる奴みたいなのを愚の骨頂って言うんだぜ
ポイント嫌いの俺様は家電品はケーズデンキで買うぜ
あそこはポイント制じゃなくて現金で値引きしてくれるからな
といっても値引き交渉なんて貧乏臭い真似はしないけどな

>>499
>>500
どうした早くレス返せよ
ここ見てんだろ？

公衆便所女の写メうｐまだぁ？（AAｒｙ

>>503
俺も現金主義だけど、500万くらい迄しか準備出来ないから…足りない分はカード使う^^;

>>497
＞それにカードってのは手数料取られるだろ
横レスですみませんけど、クレジットカード払いは基本的に
分割で払わない限り支払う側の金利手数料の類は発生しません。
（因みに私は常に１回払い)

だからクレジットカード払いは借金と言うよりも
決済手段の一種と考えたほうがいいですよ。
（今の世の中、多額の現金を持つのは危ないでしょ)

＞手数料や利子に金払うなら自分で好きなように使いたいだろ？
私のように常に１回払いの者にとって
口座から引き落とされるまでの間についた利子は自分のものですから
この観点でもむしろクレジットカードのほうがお得なのですよ。

お金をエネルギーとして捉えると話は違ってくるのだが、大半のひとには
そんな話通じないしな。一つ言えるのはポイント貯めて金持ちになったひとは
いないってこと。

茨城最速のこの発言は真理をついてる。

＞後払いなんてのは一時的に現金の支払いを避けて現実逃避してるようなもんだぜ

その場で決済しないってことは、そこで一時的にお金の流れが(エネルギー的に)
滞ってしまうということなのだが、たぶんわかってもらえないだろうな。

CT300hはいつ頃だろうか
HSも同時にエンジン変えられると迷う

>>512
一回払いなら手数料って発生しないのか？
カードなんて持った事ないからよくわかんないぜ
それに年会費も取られるだろ？

>（今の世の中、多額の現金を持つのは危ないでしょ)
Eコーマースだとカード番号のみで決済できるだろ？
それのがもっと危ないと思うぜ
それにカード決済や電子マネーは実際に現金を扱ってるわけじゃないから金を消費してる実感がないよな
そんな生活してたんじゃ金銭感覚が麻痺してくると思うぜ

俺様は現金と不動産合わせて2億弱の資産があるが金銭感覚だけは狂わせないようにしてるぜ
借金なんてもってのほかだし1000円以上は大金だと思ってるぜ

アメックスだと先に入金できるよ

カード払いで支払いを猶予された金額を、たかだか1ヶ月くらいで運用しても
その利益はホントに微々たるものだし、ポイント狙いで要らないものまで
買ってしまっては、そんな微々たる運用益もすぐに吹っ飛んでしまう。
そこがカード会社の思惑ってことだよね。

モノやサービスを得たらその場でお金を払ってエネルギーを交換する。
そうするとお金の流れが滞らないから、またスムーズにお金が流れて入ってくる。

感覚としてカード残高が50万円を超えるとそわそわしてしまう。
だからレクサスカードで何百万円も決済できて、それでかなり得だと言われても
感覚的に受け入れられなかったから断ったよ。今はレクサスカードのメリットは
少なくなったみたいだけど。

>>499
>>500
フーガファイナンス茨城支店勤務の俺様がお前らに200万まで融資してやっか？

http://2ch-ita.net/upfiles/file1870.jpg

茨城最速って代表CEOと芸風が同じなんだけど、同一人物？？？

俺なら1000円大金ならレクサスは買わないけど

俺は1円でも大金だなー

そういえばタントくんは元気にしているだろうか、、、

いつものことながら、レクサス板って金の話になるとホントに水を得た魚のようだな。
金に執着して高級車指咥えて見てる連中だらけじゃねーのか。

>>520
代表CEOって誰だ？

>>521
1000円が大金ってのはあくまで心構えだぜ
車に金かけるなら頑張っても1000万くらいまでだな

>>525
妻がジャスミンで本人はアラジン。

>>516
はい、発生しませんよ。
年会費は無料のカードもありますし、
自分の使ってるカードでしたら年間５０万円も使えば
ポイントを商品券に交換する事で十分元が取れます。

金銭感覚については私は毎日１円単位で記録（帳簿)を付けてますし、
合わせてカード会社側の使用履歴（web)もまめにチェックすれば
被害も未然に防ぐ事ができますよ。
（引き落とし前にカード会社に連絡して助かった経験在り)

資産が２億もお持ちでしたらこの機会に如何ですか？

>>526
？？

>>527
いくら手数料や年会費が無料だとしてもカードの必要性がないのでお断り致します
いままで28年間生きてきてカードが必要というシチュエーションに遭遇した一度もありませんでした

>>525
おまえ、相当無知だな。
って釣りなんだろｗ

海外に行く時はカード必要だけどね。

>>529
どこが無知なんだ？

>>530
俺様は引きこもりだから海外なんて行かないぜ
茨城から出るとしたらAKBのコンサート行く時くらいだぜ

あぁん♥　　 .／　　. : : : : : : : : : : ＼　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　 /　　　: : : : : : ,,,_: : : : : : ヾ/:::::_,_､:::::::＞‐-､:::::::::::::::::::埼玉の野郎に
　　　　　ム≠ｰ'"￣~'''ｰ_＼: : : : : /::::／~ヾ,}::::j|　 ｡　｝::::::::::::::::代表CEOだなとか
　　　　 j|　　　　　　　　　　 ヽ:: : :l::::/|_　ﾟ ,.>ｰ､ゞー≠￣ヽ::::::言われちまったな。
　　　　 l､_　　 イ__,,,_.._､_　　 |l: : |::/　ヾ≦ﾍ,_ノヽ　　　　　 ＼:::::
　　　　l}＝､　｀ﾁＣ￣｀ヽ　　 |: : |Ｙ　　　　　l|　　　　　　　　　ヽ
　　　　{　　lﾄ　{!　　　　,｝　　 |: :|ﾉ〆　　　　l|　　　　　　　ｰ-　 |
　　　　ﾞt,,_.ｊ　 くﾐ､二,,ノ　　　7_/| ／　 　 　 l|　　　　　　　ｰ-　 |
　　　　 |　ﾉ　　　　　　　　 　 ﾞ" 'l　/　r　　 ｣{,　　　　　　　 ヽ　 |
　　　　｜ ゝ,‐　　　　　　　　　　 l,　　ﾍ_ _,,＞ｰ＝､_　　 /
　　　　 ∧ ＝ｰ--､　　　　　　　 ∧　　 ｀Σ,,､-‐─ﾞゝ=´　　　　/
　　　　　　ヽ ヾ≧　　′　　　　 　　ﾍ　　　==＝一　　　　　　 ノ

海外行けばクレカは必須だし国内でもホテルに泊まれば必要だろが
通販使う奴はカード払いだし、代引き手数料とか無駄な出費なだけだし
ポイント還元や付帯保険や買い物保険やラウンジ利用等、マイナス要素は何もないよ
カード固有の特典だって馬鹿にできない

そもそも預金がたんまりあるから何の不安もなくカード払いできるんじゃん
現金だけで生活できるライフスタイルって相当ショボイぞ

ＣＴ板に来たと思ったらクレカ板にきてしまったようだ。

で、ＣＴの取り扱い説明書って通常だと何日前にもらえるもんかな？
とりに行かないともらえない？

あと、余計な心配かもしれないが車へのいたずらが心配。
車に触れただけでアラームが鳴ったり光るアイテムってなんかお勧めある？

>>528
今どきカード嫌いとか情弱というより単なる世間知らずだなw

カードってのは現金をワザワザ持ち歩いたり、いちいち銀行口座から引き出さなくてもいいための便利な決済手段のひとつ。
借金とかサラ金に直結させる考えがよくワカラン。
なんだか、中学生位の時に学校で教わった「クレジットカードには気を付けましょう」から思考が止まっているような。
まあ釣りなんだろうがw

>>528
今どきカード嫌いとか情弱というより単なる世間知らずだなw

カードってのは現金をワザワザ持ち歩いたり、いちいち銀行口座から引き出さなくてもいいための便利な決済手段のひとつ。
借金とかサラ金に直結させる考えがよくワカラン。
なんだか、中学生位の時に学校で教わった「クレジットカードには気を付けましょう」から思考が止まっているような。
まあ釣りなんだろうがw

>>535
心配するだけムダ。
なるべく人目に付くところに停める、治安の悪いところに停めないなど
具体的な防止策をとり、あとは運を天に任せる姿勢が重要。

不安なら夜はカーカバーでもかけければいいじゃん

夜はﾁﾝﾎﾟにもカバー付けるからな

>>533
俺様は引きこもりだから外泊なんてしないぜ
通販も代引きでの現金決済が一番安心だろ
SSLで暗号化されてようがカード番号を送信するってのはリスクがあるしな
あと俺様は保険も大嫌いだぜ
保険なんて宗教と同じで人の不安を煽って金儲けしてるだけだろ
いざとなったら保険金の支払いなんてしてくれない
保険会社なんて偽善者の集まりだよ
俺様は一応任意保険に入ってるが車両保険は入ってないぜ


>>535
車両へのキズ付けを完璧に防止するのは不可能だぜ
音感センサーの感度をMAXにすればアラームを鳴らす事は可能だがこのセンサーは音で誤動作しやすい
仮にアラームが鳴ってもキズを付けられた後にしか鳴らない
マイクロ波センサーなら車両に近づいた時点で警告する事も可能だが隣に駐車した車がドア開けただけでも誤動作するからな
セキュでイタズラを未然に防ぐってのは無理だよ
駐車環境を良くするのとふざけた運転はしない事だな

>>536
クレジットってのは自分の信用を担保にしてるサラ金と同じようなもんだろ

>>538
その通りだな

>>540
お前包茎か？
俺様はこれで真性包茎克服したぜ
http://www4.ocn.ne.jp/~turumaki/

茨城最速は親御さんの育て方がよかったんだろうな。
そういう金銭感覚が大事。

カードも単なる道具であって、正しい使い方をすれば便利だが、
ハサミや包丁と同じで使い方を間違うと手痛いけがをする羽目になる。
お金のスキルがないひとが使うと、カード破産したりするのがその一例。
そもそもキャッシングとかリボ払いとか、危ない罠が仕込まれてるしな。
（そういう機能を使わざるを得ないのは金銭感覚が駄目な証拠）
使うとしても一回払い限定が鉄則。

今日納車式だったけどシャンパン一口飲んだだけで下げられた(´・ω・｀)
おいしかったからもっと飲みたかった…

>>544
飲酒運転は犯罪だぜ
酒飲む奴とタバコ吸う奴は馬鹿ばっかりだよな
酒飲んでる奴は急性アルコール中毒で氏ねばいいと思うぜ

おいおい

セキュリティーについて質問したものだが、未然に防ぐのは不可能なんだな。
ありがとう。

幸い駐車するところは家の目の前で、なおかつ治安は悪いところではないんだが、
一つだけ心配なのが隣のやつがダメハツのボロボロＫに乗ってるキチガイなことなんだ。

車の周りの動きに反応して自動でその部分を録画するカメラがあると聞いたんだが
使ったことある人いる？未然に防ぐには不可能にしても、やられた時の警察への
証拠作りはしたい。

俺もアンチだが茨城最速の痛さには流石の俺も失笑するのみ

＞タバコ吸う奴は馬鹿ばっかりだよな
この意見には同意するけどｗ

>>547
防犯カメラの映像だけで警察が動いてくれるかは微妙だぜ
防犯カメラの画像ってのは不鮮明だから決定的な証拠にはなりにくいみたいだぜ
フルHDのカメラに犯人の顔がはっきり映ってるくらいじゃないと動いてくれないと思うぜ

カメラで証拠を押さえるというよりはカメラがあるという威圧効果を期待したほうがいいと思うな


>>548
俺様は精神病だから偏った思想を持ってるからな
まあ極度の変わり者だ
血液型もABだぜ
ABは屑みたいな人間が多いよな
佐々木希、島田紳助、ベッキー、サトエリ、山口もえ、海老蔵なんかみんなABだぜ
人工透析してO型になりたいわ

>>548
俺様の好きな麻里子様はA型、ゆきりんはB型だぜ

このスレのお前らは酒飲んだりタバコ吸ったりしてんのか？
タバコなんて吸う奴は今すぐに肺癌で氏ねよな
タバコ吸う女はマンコ臭いしディープキスもできないぜ

近所にCTと新型GSが停まってます。
前から見ると区別がつかないんですが、どうやって見分けられるんですか？

横から見ればいいんじゃね

>>552
見分けがつかないお前はよっぽど車に興味がないか盲目かのどっちかだろ？

CT200h-F はまだですか ?

みんなはＣＴとＧＳの顔面どっちがかっこいいと思うよ。
俺はＣＴにガンシャしたい

>>555
そんな感じの話は過去スレで結構出たはず
その度に工作員ぽいのが頑張って火消ししてた

工作員とか火消しとかこいつ２ちゃんねるに完全に脳がやられちまってるな

昨日Ver.Ｌを契約してきた。
いまだと7月納車なんだって。

タオルとマグカップと折りたたみの傘を貰った。

純正マットにしなかったので、ネットでマットを注文しなきゃいけないな

フハフハ......
へただなあ>>559くんへたっぴさ......！
欲望の解放のさせ方が^たっぴ岬....
>>559くんが本当に欲しいのは....
LS600hL......！
こっそり君の名義にしておくよ....
エンジンはホッカホッカ亭もといホットモット......
冷やし蕎麦つゆだくでうまい......！
だわ....！
だけど......
それはあまりに価格が高いから....
こっちは......
しょっぱいCT200hVersionLでごまかそうって言うんだ....
>>559ジくん
夕メなんだよ....！
そういうのが実に夕メ....！
せっかくレクサスペンションでスカッとしようって時に....！
その妥協は痛ましすぎる......！
そんなんで運転免許をしても面白くないぞ...！
嘘なんかじゃない
それはかえってセクハラがたまる....！
味わえなかったハイパーがチラついてさ........！
切れ味が全然スッキリしない....！
心の毒蛇はとぐろを巻いたまんまだ
自分へのご褒美の出し方としちゃぁ最低さ....！
>>559ver.Lくん......
フロアーマットってやつはさ......
純正じゃなくきゃ夕メなんだ......！
やる時はきっちやった方がいい....！
それでこそ次の買取査定での楽しみるってもん....！
違うかい......？

>>559
3月中旬に契約した俺がもうすぐ納車なのに7月なわけあるかよ

オレも日曜日に行ったとき、ハイブリッド車の電池が供給不足だから
ハイブリッド車は3ヶ月ぐらいはかかるかもしれないとか言われたけどな

>>561
藻前さん、純正マットにしたんじゃね？

お前らCT200なんか乗ってて情けなくないのか？
CTなんて買った自分が情けないぜ

>>559VersionL
ここのマット
ttp://www.karo1980.com/installation-example/2011/05/lexusct200h-1.html

約１カ月で納車だったぞ。３か月とかにわかに信じがたい。どこの県くらいは教えてくれる？

連投すまん、話はかわるんだが


音楽用のＵＳＢ使ってる人で、お勧め教えてください。
できればＵＳＢ入れるところのフタが閉めれる程度の長さのものが希望です。

>>567
背の低いメモリーってこと？
電気の量販店行けば大抵ワゴンセールで売ってますよ。
モノによって音質が変わる訳じゃないし、好きなの買えばいいと思います。
それよか、MP３しか再生できないのは仕様なんですか？
iTunes AACでエンコしたiPhoneは再生できるのに、AAC,WMA,WAVが再生できないのは遣い勝手が悪いと思う。

俺はウォークマンしか使ってないからＭＰ３しか再生できないとしても問題ないぜ。

それより、携帯音楽プレイヤーの車のエンジンのオンオフを連動できんもんかね。
いちいち止めるの面倒くさい。

モーター走行の時に再生を止めてエンジン走行の時だけ再生させたいのか

>>559
俺は、先月末にFスポーツ（皮シート・マクレビ）契約したけど、今月末には納車でっせ。

ちなみに、トヨタ市ですが。

>>569
AUXでの再生の話？
USBなら携帯プレーヤー側で停止とか再生とか関係ないでしょ。

以前エレコムのUSBメモリ(MF-SU202G)は認識しなかったとかいったのですが
認識しましたスマソ

AKB聞けよAKB
めちゃめちゃかわいいぜ

>>565
karoのマットを入れた方々に質問なんだけど
マットを固定するねじ式のキャップって付いてくるものなの？
はじめから車に付いてたものなの？

自分、加賀百万石なとこでの注文なんだけど
補助金の駆け込み受注で、バックオーダーがかなりあるって言われたわ
個人的にも車検を夏ボー付近にしたいので思惑通りなんだけど。

>>569
ウォークマンはmp3じゃないから無理なはず
ウォークマンは専用のファイルだったろ確か
いちいちUSBメモリにmp3で入れ直してってやった糞面倒臭い記憶がある
かと言ってHDDに保存もさせたくないしな

ウォークマンでBluetooth接続して使っている。
概ね良好だ。

>>746
釈尊の詞はいつだって心に響きます。

『汝たちが､今､こうして天の車に乗れたのも､元はと言えば､昔､善業を積んだからである。
　その根本を忘れて燃費に悪い事をすると､地獄などに墜ちて苦しまなければならない』

『ここの､この座席において私の身体は凍てついてもよい。
　皮や骨や肉が亡んでしまってもよい。
　いつの世にも得がたい､あの悟りに達するまでは､2012年もこの空調に頼ることはすまい』

>>746
釈尊の詞はいつだって心に響きます。

『汝たちが､今､こうして天の車に乗れたのも､元はと言えば､昔､善業を積んだからである。
　その根本を忘れて燃費に悪い事をすると､地獄などに墜ちて苦しまなければならない』

『ここの､この座席において私の身体は凍てついてもよい。
　皮や骨や肉が亡んでしまってもよい。
　いつの世にも得がたい､あの悟りに達するまでは､お花見もこの空調に頼ることはすまい』

私には彼氏がいまして彼氏は仲間たちとお花見に行きました。(私だけ誘われてない…)
お花見には彼氏の１番仲の良い女友達もいます。
以前その女性との関係が度を越えすぎていたことで、彼氏と話し合ったくらいです。
彼氏エロで有名らしい。酔うとさらにエロさが増すとのこと。
彼氏は恋愛感情か友情かなんなのか、その女性に好意を持ってるので、これをキッカケに本気になってしまわないか怖いです。
なぜ、そこまでこわいかというと、彼氏は非常にエロい人でつねにセックスしたい人なのですが、私は全くで、彼氏はいつも我慢してくれといるんです。
彼氏の女友達さんもエロい人らしく、二人でよく下ネタ全開みたいで、酔った勢いで誘い合うのではと、心配でなりません。
そしたら彼氏は女友達さんに本気になるのは目に見えています。
だって以前の話し合いで｢○○(その女友達さん)は大事なんだよ!お前の方がおかしい!｣とものすごく切れましたから。
私って何でしょう…？彼氏を引き止める魅力ないのは確かに私が悪いです…
しかし二兎追う彼氏もずるいです、仮に女友達さんとうまく行かなかったら私の元に戻るつもりでしょう。
私が彼氏を好きで好きで離れないのを知ってるから。
アドバイス、叱咤、何でもお願いします!!
発狂しそうです

↑

その彼氏がレクサスに乗っていないなら将来性がありません。
別れましょう。
レクサス乗りは勝ち組です。（ぎりぎりローン購入者や中古乗りは除く）

マジレスしちゃったけどこんな感じのアドバイスでよかったかな。

今までこの価格帯の車に乗ったことないんだけど
やっぱいたずらされるもんなの？
自宅はシャッターあるし問題ないけど、店に停めてるときにやられたりすんのかなと

イタズラはされたよ。
まぁどんな車でもされるときはされるだろうけど

>>580
（女性との関係が度を越えすぎていた）ってことは、あなたから見ても浮気ですよね〜
非常にエロいのを、知っていて、あなたが、SEXを、拒むから他に行っちゃうのでは？
男は単純な、生き物です。釣った魚に、餌をやらねば
お腹を空かし過ぎて、他の餌に、食いつきます。
原因はともかく、現状回避するのが、よろしいかと、思います。

カップルの男に妄想の恋愛関係を持つ女
と言う設定のコピペなんだけど。

今日CT納車されたぜ
明日はCT売るぜ
マジレスな

恋愛の落ちているあなたには考えれないかもしれません
があなにとって有益ではないとにいつまでも心を振り回
されることはありませんがまだ本当での恋愛始まっては
いないです恋愛の責任とリスクはおたがいかさまですか
中途半端な人間とつきあうぐらいなら今本当の恋人とも
言える人の現出を待つべきす別れがつらいくても永遠に
続くわけではありませんもし恋愛が成功してもししなな
くてもあなたはあなたであなにも変わりはませんしです

ＣＴにつなぐＵＳＢメモリでお勧めありますか？
できればフタ閉めれるくらいの小さいのがいいので、バッファローかエレコム
くらいかなとは思ってるんですが。

elecom MF-SU202G

USBメモリ挿入しても反応しないんだが…
ファイルは全部mp3だから大丈夫なはずなのに
接触不良か？台湾メーカーのメモリだからか？

USB2.0とかUSB3.0の対応の違いとかは?

ディーラーから電話かかってきて、排気熱のセンサー交換するから車持ってきてー言われた

>>590
FATでフォーマットしてるかい。NTFSだとダメだよ

エキゾーストパイプガスコントロールアクチュエータ等を交換するとの通知が来てた
サービスキャンペーンってなんだよ・・・
要はリコールだろ？

リコールｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
さっきディーラーから電話あって、5月中になりそう…

ああ、リコールまでは行かないのか
退避走行モードってどんなだ？

オレのところには、なんの連絡もないよ、どうなってんの？

昨年7月納車のアタシにはお手紙がきたけど、担当からはまだ連絡ないの。

何月出荷分から対応品にしてるのかな？

私も電話連絡がありましたが、大丈夫だからそのまま乗っててくださいと言われました(^_^;)

キター！！
トヨタお得意のリコール隠し、サービスキャンペーン！！！！

全然隠せてないがな

来月点検だからその時でいいかな。
そんなに乱暴な運転してないし。

>>600
リコールをサービスキャンペーンで誤魔化してる。
立派なリコール隠し。

初代エスティマハイブリッドから乗り換えした俺には
サービスキャンペーンくらい楽勝だぜ
何回ディーラーにお世話になったことか

リコールの要件には該当しないからサービスキャンペーンってだけだろ
どちらもやることは同じなんだからごまかすもクソもないだろ

>>592
FAT32だったから改めてFATにしたけどダメだった
素直にiPod買うしかないのか…

242 お知らせさん UID:BFB86F8BE1A3BC49
2007/05/24 17:52:44 ID:2487156

オフ会の開催を予定してます。

開催日：５月２６日
開催時間：午後７時から午前２時位
集合場所：ＪＲ横浜線「相模原駅」駅前 モスバーガー

レクサス故障のことや、LS発火、カービューの現状について語り合います。
IS、GSやトヨタにお乗りの方はもちろん、ＬＳにお乗りの方の参加も歓迎します。

現在の参加状況
ＩＳ（８名）
ＬＳ（２名）
トヨタ（７名）
となっております。

他のサイトにも同様のお知らせがございますが、幹事は同一です。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AN&action=m&board=552022676&tid=ls&sid=552022676&mid=172

>>605
FATじゃなくてFUCKですよ。

CT購入後、初ゴルフなんだが、ゴルフバッグどうやって載せるんだ？
いろいろやってみたけど絶対入らん。一般的なサイズのバッグのはずだが・・・。
結局リアシートを半分倒したよ。

>>604
リコールとサービスキャンペーンじゃ全然違うｗ

>>608それでいいんだよ

>>608
ほぅなたもゴルフですかぁ。
２人以上で乗ることは滅多にいくので小さくてコンパスの固い腰だよねと聞いております。
1ホールから順に回っておましたがおばさんに適当なナイスショトが無いWH落ちで
右から右折するBMW1が事故り後ろを見たところフィールレクサスレディー☆ミ
あらこんな偶然もあったのかしらと即日レクサスへ行き特攻しました。
鹵ったつもりでしたが1と幅は同じでＦＦな点がちがーう、
見切りも悪めバックや鋭角で難儀しています。
しかし10倍以上の燃費エアリアルな操縦感ドアミラーの開閉音もすばらしいエキスラバージンエンジンオイルオフ時のドアミラーの開閉音もすばらしい素晴らしい。
ドアミラーの開閉音もすばらしいし高級車として高得点は無理でも
GOLFが石川亮くんドイツ物産安物車トリプルコギボギーならば燃費と価格を押さえたお造りで最高ですの、もう。

ＣＴ乗ってから１年ぶりに彼女ができたんだが、ＣＴのおかげじゃないよな。

よかったなもうやったのか?

１回だけ。本革だから精液落ちると思ったら落ちねーじゃん。Ｄに頼んだら
落としてくれるかな。

>>608
え、ゴルフバッグ入らないの？
入るんじゃないの？

ゴルフバッグ普通に入るよ

バッファローのすげ小さいメモリをＣＴに挿してる人いる？
きちんと認識するかな？使い勝手はどうよ？

認識しないメモリ知ってる人いたら教えて〜

Sandisk USB フラッシュメモリ 超小型 Cruzer Fit CZ33 16GB 問題なく稼働中

>>617
おまえもそのネタしつこいな。
トヨタかパナソニックかしらねーけど、全世界の全メーカーのUSBメモリーを動作保証できるわけねーんだから、もしかしたら認識しないのもあるかもだけどファイルシステムがFAT,FAT32だったら普通にマウントして使えるよ。
たとえ使えないの掴んでもせいぜい数百円か数千円のもんだろ。
とりあえず一個買って試しゃいーじゃねーか。

相手して欲しいんだよきっと。

まあまあそんな怒るなって。

レスありがとう。

iPhoneをBluetoothでが結線いらずで一番快適。

ゴルフはちゃんとしたセダンで行くべき

>>623
ゴルフバッグ、二つ入らないのか？

Bluetooth接続の時は操作はiphoneでしかできない？
ステアリングのところのスイッチで曲送りとかできるの？

曲送りはできる。
アルバム選択はiPhoneからのみ。

この車の販売されて1年たってるけど、マイチェンはいつごろですか？

>>627
マイチェンしたらしたで新型の発売時期が気になって永遠に買えない人だろ？
そーゆー人はレクサスには不要なんだよ

>>627は不要

MCはまだまだ先だろ。年次改良ぐらいはあるんだろうけど

夏にカラーの入れ替えくらいじゃない？
ただ足回りなどは予告なしに熟成されている可能性はある。

ＵＳＢの読み込み速度遅すぎじゃね？ハードディスクに録音しかないか

iPhoneをBluetooth接続して使ってるんだけど、たまに勝手にシャッフルモードがONに切り替わってる時がある。iPhone本体側でシャッフルモード使ったことないので、iPhone側の問題じゃないと思うんだけど、この理由分かる方いますか? 再現の規則性がなくてずっと謎。

iPadのAPPStoreでG-Linkしても来てない。
ちょいくそMac立ち上げてiTunesでてくる。

どこの国の人だよ

マクレビと標準サウンド聴き比べた人いる？

>>636
お前ウィックだろ？誰も興味ねーよ

マクレビと標準サウンド聴き比べた人いる？

>>634
なぜかiPhoneからじゃないとでてこないよ。
基本、iPhone用のアプリでiPad用の解像度は装備されていない。
もちろんiPadでも使えるけど、二倍表示にすると解像度荒いまま。

iphone版スマートg-linkだよ！
もうMacなんか要らないよ。

サービスキャンペーンってなんだよ
結局は不具合出るから直すんだろ？リコールだろ？
所要時間５時間って・・・台車が新車のGSだったからいいやｗ

本当にいい台車ですね。

Macなんか最初からいらないだ

うちの台車は確かホームセンターで8,000円くらいだった。

オレは所要時間は2時間ぐらいとか言われたけど

レクサスからのお知らせには5時間って書いてあった。
SCによれば、走行後、部品が冷えないと交換できないんだって。

大人5人で高速移乗してたのだがら、
制限速度車線ので巡行追越しに出て
追越しといった状況では必要十分な
動力性能だ。決して速いとは言えな
くないが、燃費ベストを追求してた
クルマとしては御文字D'。逆にこの
クルマでのワイパーバージョンupが
今後出るとすればそれは燃費が若干
犠牲なったクルマにもなるんだよね。
そういう仕様の需要十分あると思う。

ごめん、改行がキモい

また新しい芸風でw

＞決して速いとは言えなくないが

↑もの凄く速いって意味になってる。

近々納車の人はサービスキャンペーンってどうなるのかな？
いじった後の状態で渡してくれるのかな？
それとも何事もなかったように何もいじらず渡されちゃう？

CT-200hってレクサス店で一番売れてる筈なのに　街中で見かけないのは
やっぱ値段にそぐわない性能っていう世間の評価かな？
F-sportの青は結構イケてるとは思うが、その金額出せるんだったらAudiA4あたりを買うかな？

AudiA4は買わないで貯金したよ

>>651
そもそも生産された期間が限定されているから、
今新車で来る人は関係ない。

>>652
東京23区内ではガンガン見かけます。
HDNでは約25,000台が登録されているようです。

>>561
オプションでだいぶ変わるわい阿呆

>>641
なんかさ、無知さらけだす気持ちってどんな気持ちなんだろうって思うよ
俺だったら恥ずかしすぎて生きていけないな

お前、必死だな。

必死だなとか言って逃げちゃうやつｗ

リコールネタに過剰に反応するのはトヨタ関係者で決定！！

すぐレッテル貼っちゃうやつw

どうせみんカラのオーナーのブログでも見て仕入れた情報で
オーナーのふりしてるだけだろ
しょーもないやつだ

サービスキャンペーンくらいでガタガタ言うな！
リコールが怖くてレクサスに乗っていられるか！

なんか違和感
まるで高級外車に乗ってるようだ
レクサスや国産車って品質が売りなんじゃないっけか

サービスキャンペーン受けずに明日から往復600kmの旅に出る俺に一言。

無茶しやがって
敬礼！

今まで納車一年で二万キロ近く乗ったが大丈夫だったから600キロなんて心配いらんよ

この車、シートがへたりが早いと聞きました。
皮と布でへたり具合は違うと思いますが、
1年程度乗られた方、いかがでしょうか?

一年、16000km乗ったけどまったくヘタリは感じないな。
ファブリックの手動タイプだけど。

シートにカバーとかしてる？

弾いててCTを衾めるとすればバンゲリングベイかな。
特にBPS製のファイヤークリスタルヤゲートをつけるといかつい。
IFが出た時の電動パワードステアリングの出色から比べると
確かに輸入外車やスポーツスポーツスポーティーカーから乗り換えて
不満は出せないだなう。
一方で、標高634メートルの装備はいただきます。
はるかとよしみだっちゅーのに値段の安いアクセラレーションや
インプがついているHDDやパワドアミラー等など省かれていて高倉健という
感じが全くしないでもなくない。
ソフマップパーフェクトワランティや3年エスンテパックは他のメーカーでは
レクサスではメーカー純正フロアマットぐらいの価格なんだからアドバンテージにもならない。
かといって趣味性しかない車かもしれないのでオプションてんこ盛りつーのも
むかしなつかしい感じ
温室内は身長182cmの俺だと尻を一番下にしていてもうっかりすると
運転中に肛門を右斜め角の天丼屋に頭をぶっかけるぐらい剃り込まれています。

１年ぐらいでヘタるわけないじゃん。そんな車みたことないわ

>>668
誰から聞いたの？
お母さん？

>>673
聞いたのはやや太めの男性で、
定期点検で代車に乗った際に
自車のヘタリ具合を実感したそうです。

それデブなせいだろ

>>674
あなたも太めで心配なわけですね。

うちのもヘタレてる。
18000キロだが、代車で同じくファブリックのCT借りたが、シートの硬さが別物だった。

助手席にあまり人を乗せてない奴なら、助手席乗ってみ。硬く感じると思うぞ。

CTのシート堅いから
へたりも糞もないだろｗ

それがだんだん柔らかくなってくるんだよ。

最初の硬さを維持してればベストだったが。

所詮トヨタ車

気になるなら座面交換すりゃいい

俺めっちゃでぶだけどへたらんで

>>674
硬めのシートでへたらない車種教えてくれ
そんな車ないだろ

まあ　へたったなと思ったらレカロにでも替えるといいね。

>>682埼玉乙

　アクセラと競り合った時の反応は、THS2の課題だと思う。
CTのスポーツモードで回転数を高めにキープして置いた状態で、
ようやく「まだまだ負けないぞ」といえるレベルに達したと思う。

　最低４０００回転位でキープして、７５０００回転まで回るモードが
あったが良かったよ。
ただ、燃費が悲惨なことになるから、あえて
ＳＫＹＡＣＴＩＶＥ搭載しなかったのだと思う。

やっと雪解けてスポーツモードで走ったけど
発進が全然違うな　ECOのトルクが相当悪いからなんだろうけど
めんどくさいけど発進時スポーツ　通常走行ECOに切り替えてるわｗ

本末転倒だな

杉良太郎もよろしく

杉ですヨロピク

USBポコチンメモリで音楽聞こうかと思ったけど、
万が一ぶつかってポッキリやったら...とか思うと
恐いからやめた
ポータブルHDDにしようかとも思ったけど置く場所が無い
iPhone派の妻はAUX接続になるから曲名表示は諦めて
お気に入りの曲は素直に本体のHDDに入れた方がイイですよ

今からiPodの方に数千曲を入れ直すのも面倒だなぁ〜
誰かHDD分解してくだちい

iPhoneをUSB接続すれば曲名表示はOK

>>691
こんなマイクロUSBならスッキリ収まるし捗るぞ
http://buffalo.jp/products/catalog/flash/ruf2-ps-bk/

サイケなCT
http://www.thecollectivemagazine.com/blog/2012/4/19/preview-moving-expressions.html

M3みたいな4本出しマフラーのCT見かけたけど意味あるん？

>>695
見た目の好み

>>695
CT、プリウスに限らず、燃調もいじらないマフラー交換なんての見た目と音だけの改造だよね。
5500rpmでレブリミットのエンジンだからってのもあるけど、
それでもエンジンで走ってるときの排気音が変わることで、気分的な高揚の効果はあるんじゃねーかなって思ってるんだけど、
社外マフラーつけてる人の感想ってないもんかね？

>>691
私は100円ショップのUSB延長ケーブルの先につけてます
USBメモリが一番便利だと思う

みんなスマートフォンホルダーって使ってる？
俺はiPhoneですべて済ませてるので携帯用の
穴に突っ込んで、ホルダーは自宅に保管中。

>>69
いつだって最後はステアリングボタン押して
「オナーズデスク」と発話するとすぐレクサスのおねーさんとお店遊びで
目的地設定までやってくれる音声でローターの感度設定や美人局の指定までできる。
「えいちしてごうごう」と言えばちゃんと最後まで案内してくれる。

平均燃費
1月　12.5
2月　13
3月　15.5
4月　16

まじ糞なんだけど、ハズレ引いた？

>>701
それで何位ぐらいなの？

>>701
島下さんのハイブリッド運転術の本読むといいよ。

ちょいノリだと、そんなものじゃないの？

>>701
ある程度加速したら一瞬アクセルを抜いてEVモードで定速巡航。
ブレーキは周囲の迷惑にならない程度で軽く長く。
これなら軽く20はいく。

なんかCTって中途半端な車だな
走りがどうとか言ってるけど中身プリウスだし、プリウスだから燃費期待しちゃうといまいちだったりで
最近なんか後悔してきた

>>706
で、何位ぐらいなの？

これでは欧州勢のダウンサイジングに飲み込まれてしまうな

>>707
脳内だから答えられない。

>>702
脳内だから答えられない。

踏みっぱなしの運転だと燃費も伸びないだろうな。

ハイブリッドならではの運転に頭を変えれられれば20くらいなら行く。

それすらめんどくさい人は、ハイブリッドに向いてないとしか言いようがない。
スマホ使えない老人のようなもんだ。

高速の追い越し車線で暴走するプリウスを
見るたびに、本来買う必要がない人が
買っていると感じるな。売れてるから
流されて自分も買ってみたってところだろう。

>>707jitsuhayuipapa

まぁまぁリンゴさんたら

>>714りんごきもい

りんごさんがんばって

カルディナの後継車CTｗｗｗ

カルディナってステーションワゴンだから違うだろ
CTはオーリスかプリウスあたりがベースだと思うぞ

てかレクサスって全部トヨタ車の派生ばかりなんだがな
セルシオ、アリスト、ソアラ、ハリアー、アルテッツァ、SAI、オーリス（プリウス？）

所詮トヨタ車だからｗ

所詮トヨタ車なのにアンチが沸く不思議

お前みたいな奴がいるから。

>>1
　　　　　　　　 l;;llllll||lll从从WWWl||ll,,ﾂ从ﾂﾂﾉlｲノ'彡ヽ
　　　　　　 　 ｲ从､从从从从从ll|| |ﾘ从//／／ノノ彡;j
　　　　　　　 jl从从从从;;;;;;;;;;;;从;;;;;/;;;;;;;;;､､､;;-ｰ､イ彡:}
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　　　　　　　 l"';;;l　ﾞ'''＜<~(::) >>::）-ら::ｨ'ｰﾞ-ﾞ,,彡ﾞ　 .:|;l"lﾘ
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　　　,､,,,/|　　ヽヽ,,', ::.､　　　 :::::(ﾞﾞ(　 ),､)､ヽ::.　 ｲ ::::l_ノ
）ヽ"´　　 ''''"ﾚl_ヽ,,,', ヽﾞ'ｰ､:::;r'"｀' ﾞ'';;""　 ﾞl|　 ::j ::: |: l,,,,
　　　　　　　　　ﾞ''（,l ',　l| ﾘ {"ｨr''''' ｰｰ''ijﾂヽ　 l| :" l　 |',｀ヽ,
　　　き　利　　　　(l :'､ ｀',. 'l| |;;ﾞﾞﾞﾞ"""´ｰ､;;|　ﾉ:　 /　/ﾘヽ　＼
.　 　 く　 い　　　　Z::::ヽ　'､ ﾞ't;ヽ　｀ ´　ﾉ;;ﾘ 　　,r'　//　 |
　　　な.　た　　　　 >; :::ヽ　　::ヽﾐニﾆﾆ彡'" 　, '::::://　　|
　　　┃　ふ　　　　 ﾌヽ　::＼　: ﾐｰ―― "ノ , ':::: //:　　 |
　　　┃　う　　　 　 }ヽヽ　:::::＼::（￣￣￣　/::::／/:　 　 |
　　　┃　な　　　　 }|　ヽヽ　:::::｀'-､竺;;ニｨ':::／／　　　 |　 　 l
　　　//　口　　　 （: |　 ヽ ヽ ::::　::::::...　　::／／　　　　 |　 　 |
)　　・・.　 を　　　 (　 |　　ヽ ヽ::　 ::::::...　／／　　　 　 ﾘ.　 　 |
つ､　　　　　　　r､{　　|　　 ヽ　ヽ　　　／／　　　　　 /　　 　 |
　 ヽ　　　　　　'´　　　 |　　　ヽ　 ヽ ／／　　　　　　/　　　　 |

見栄いうよりは見栄えで選んだ。
純粋にデザインが気に入ったんだ。
デカイ車はいらんだ。スピードも別に求めないんだ。
けどこの2つの拘りを切捨てあんまりいいデザインの国産車って他になかったんだ。
エコ一辺倒のだっさい電気車もいやんだ。
そうじゃこの車の太さデザインして性能丁度よかったんだ。
小さ贅沢と作りどこまでも自分のためだけある車う感じが好きなんだ。

祝アセスメント１位

>>697
マフラーつけてる人、ほんと何がいいのかわからない
ハイブリッドだぞ？
しかも走ってたらエンジンONOFF繰り返すんだぞ？
マフラー音でかくなったら周りからみたら
ぼーー……ぼー……ぼーーー
恥ずかしくてよく走ってられるよね

>>719
所詮トヨタなのに必死こいてレスしにくるあなたが素敵

>>725
CT選んだ時点でセンスがないから大丈夫。

センス()

>>728
センサスの間違い

セントクンの間違い

俺はシックスセンスでCT選んだよｗ

CTとRX、どっちにしたらいい？

ＲＸ

ハリアーにレクサスマーク付けるのが一番コスパいいよ。

>>732
最後のロータリーで駆け込み需要が高いらしいね。
乗って楽しいのはRX８なんだろうけど、燃費がねぇ・・・

ばかくせぇ　じゃあHSよりLSが良いって結論になるだろ。
CTはCTだよ。

RX450h/RX350/RX270

俺も値段的にRX270とCTで悩んでるわ。

RX270って最低グレードで乗り出し460万ぐらいか？

RX270に決めたら決めたで350とか450hも検討しちゃってまた悩むんだよな

あげ

レクサスはこれからCTの下にもう一回り一回り小さいハッチバックと
RXの下にもう一回り小さいSUVを出す予定だとか。

でもハイブリッドは元が取れない。中古で買うべき

迷うことなんねぇ。貧乏くさくないＲＸにすべき。

ここだけの話ＣＴに最も似合う色はマーキュリーグレーマイカと思ふ。

グレーそんなにいいとは思わないが

ここだけの話ＣＴに最も似合う色なんて人それぞれだと思ふ。

誰にも内緒の話だけどこの車に似合う色はグレー系じゃぁ無いと思う。

一般には白だろうけど、ブラックオパールでもいいと思う

パワーシートあとからつけれないかなぁー
ファブリックの生地でパワーシートほしー

あれ？

どの色もテカテカヌメヌメ感がいいな〜
自分も早くテカファブリーズしたいよ

今日、はじめて試乗してみたんだが、身長172ｃｍの俺でもインパネが高すぎる（座面からインパネまでの高低差がありすぎる）と感じた。
インパネだけでなく四方の窓が全て高いよね。座面が低いというか、座面との高低差がありすぎる。
日本人としては身長・座高が低くない俺でもこうなんだから、これ、低い人には無理なんじゃないの？
あと、後ろが滅茶苦茶見にくいな。びっくりした。
とにかく視界が悪い（狭い）と感じた。とくに下方向への視界の狭さは異常。
魅力的な車なんだけど、その点は意外だったのでショックを受けた。
なぜこんなに周囲が見にくいのか？座面からインパネや窓の落差があるのはなぜだ？

シートの高さ調整くらいしろよ

まだ買って間もなくて操作わからない事だらけなので質問させて下さい。
純正のナビなんですが、目的地の履歴を消すのはできないんですかね？

ナビ詳細設定の最後のほうに履歴消去の
項目があるよ。

1〜2人乗りでレクサスが欲しい場合、CTとISで迷うんだけど、ISがFMCされるまではCTの方が買いだよね？

>>753
後方見にくいなと思ったんだけど、俺はナビのバックモニターの視野の広さを見て納得したけどね
ありゃ人間の視野を超えてる。
だけど雨降ったときにやや見にくくなるのはよくないね

>>753
結局はドラポジなんて慣れだからな。
例えば今ミニバン乗ってるような人からしたら視界が悪く感じるし。
俺は普通のセダンからの乗り換えだったから違和感は感じなかった。むしろ視点がすこし高いかな？ってくらい。
あ、もちろんドラポジは調整した前提の話ね。

HSからくらべるとスカットルはだいぶ
低いけどね。何れにしてもボンネットは
見えないし、リヤウインドウも狭いから
クリアランスソナーとリヤカメラは
必須だと思う。もちろん目視併用は絶対だが。

雪国でCT乗ってる方いますか？
プリウスは雪に弱いと聞きますがCTもでしょうか？

>>761
青森は立派な雪国だよね？
「成長タクシー全車ハイブリッドに」
http://www.47news.jp/localnews/aomori/2011/05/post_20110510094700.html
プリウスが雪に弱かったらタクシー業務が成り立たないよね？

ちゅうか、北海道でもFRのタクシーだらけじゃん。
プリウス余裕っしょ。

重要なのはタイヤと走り方

CT200h FF sport, IS250 FR sportを装着してみてわかったが、
LexUsに必要なのは carの本質的な部分のgrade up。
IS250は何とも掴みどころの無い操蛇感、頼りない美body=剛性感だったが
FR sportでかなり改善されBMW3 seriesのfeel like alike。
Ct200hも操舵感、剛性はAUDI A3 + BMW M3と同等以上と感じいった。
このように本質的な品質向上に努めることでLEXUSのbrandyを向上させる野田

>>761
CTてプリウスなの？
プリウスてFRなの？

>>765
ルー乙！

レスくれた人サンクス
シートの高さ調整なんてしてない（普通、ごく短い試乗ぐらいでするか？）が、
あれは座面を高くしたところでタカが知れてると感じる。
760が言うようにボンネットは見えないだろう。
座面の高さ云々以前に、同じ程度の屋根の高さの車に比べて窓の下のラインが異常に高いと思うぞ。
全周囲ともに。
リヤウィンドウの驚きの狭さはカメラで補うとしても斜め後ろ方向なんか、
目視確認できない危険性はかなり高いと思う。
俺の全体的な感想は「窓の縦の幅が狭くてしかも上の方についてる車」って感じ。
ちょうど幼児が運転席に座ったらそんな感じになる。
インパネフードからちょこっと顔の上半分だけが見えてるみたいな。
極端な喩えだけどね。
こんなに窓を狭くして周囲の見切りを悪くした理由が分からない。不思議だ。
衝突時に乗員の車外への飛び出しを防ぐために
内へ低く座らせるように窓を高く小さくして、なるだけ広い面積を鋼板で囲んでいるのだろうか。
にしてもとにかく周囲が見難い車だ。

>>768
CTを初めて乗った時に周囲の見切りが悪いと思うのはまぁ普通だと思う
ただね所詮ボンネットが見えたところで右前方の先端まで見える乗用車なんてないから
結局見えても見えなくても一緒なんだよ
後方はバックカメラ、バックミラー、サイドミラー、目視でカバーできる
斜め後方もバックミラー、サイドミラー、目視でカバーできる

最初は大きく感じてたボディも実際に乗り始めると車両感覚は驚くほど把握しやすいし
周囲の見切りは今の車にしては逆にかなり良い方だと思うようになる
以外にも際どい細い道やギリギリりすれ違いも意外にこなすから
コンパクトカーの取り回しの良さを実感して逆に驚くはず

試乗で乗るのと自分のものになって乗るのとでは見切りに関しては180度違ってくると思うけどね

視点で唯一難点があるとすれば信号の停止線で止まると信号が見えないフロント上部の視界かな・・・
停止線より手前に止めてるか停止線で止めて体を乗り出すかに二択になる

後方の視野の狭さは剛性アップと遮音性アップのためでしょ
しかしCTのバックカメラの視野の広さと高精細さは異常
バックで駐車場からでる場合でも左から来る車が見えるし
同乗者に必ず驚かれるポイントの一つ

verLで助手席の背もたれの角度調整が明らかにぎこちない（異常なほどカクカクする）んだが、
みんなもそう？故障かな？

Rに入れてからリヤカメラ画面に切り替わるまでの時間が
ものすごく短いこともレクサス各車に共通する優位点。

GWに入ったとおもったらさっそく春満開のやつが荒しにきてますな

>>722
レクサス特有でなくトヨタ全般なｗ

なんでctをプリウスっていうの？
エンジン一緒だから？
プラホベース一緒だから？
だったら世の中数種類の車しかなくなるな

>>775
エンジンとプラットフォームが同じだから比較対象になるのは自然。
でもだからといって『同じ』って判断するかどうかはその人次第。
車に対する価値観は人それぞれだからね。

試乗したが確かに見切りは悪かったね。比較対象は現行スカイラインクーペ。
それよりパワーの無さとブレーキの違和感がダメだった。
ISを待つことにするよ。

燃費を気にしないならCT選ぶ必要ないよ

今、サービスキャンペーンでディーラーにものすごい数の
CTが入庫しているそうだね。

ゴルフとどっちが車の出来よい？

ゴルフに決まってるだろ。

燃費も含めて総合的に評価するとＣＴの方が断然いいだろ。

ナビも圧勝〜

乗りごこちと直進安定性はゴルフのほうが
優っているけど、燃費とナビと塗装で
CTの勝ち。内外装のバリエーションも
多い。ゴルフは基本、内装黒一色だし、
革シートのグレード選ばないと
タンやベージュの内装に出来ない。
売れ筋のTLBMは外装も黒、白、銀、赤、
紺のみ。CTみたいに茶とか黄色とかない。
水色は1400cc以上だし。

最初はダセー車とおもっていたんだが
最近悪くないと思い始めてしまった

納車きたー！
乗り心地良いですね。
燃費はまだ21〜23くらいです。
燃費向上のコツとかあるんでしょうか？

>>777
びっくりするぐらい見切り悪いよね。
なんで試作段階でそこを考慮（改良）しなかったんだろう？

ゴルフいいってみんなが期待させるからすごい期待してのったら、ただのボロクソワーゲンだった

俺もゴルフの良さがあまりわからない。。FITあたりと比べるレベルだろ。

GOLF GTI乗ってみろって、あれスゲーぞマジで。

CT乗ってる奴は視野が狭いからGTIがすごいといっても理解できないｗ

GTI動力性能は凄いことは認めるよ。でも個人的には無駄にスピードが出る必要ないし
ランニングコストがかかるからなぁ

ゴルフがすごいのは素の1.2Trendline BlueMotionに乗れば
わかるはず。素うどんみたいなもんだから。
GTIは天ぷらうどん。

>>789
ゴルフはちゃんと鰹でだしをとって手打ちの麺を
その場でゆでたうどん。
フィットは「どん兵衛」くらいの差はあるよ。

ベンツのBクラス出たけど、良さそうだよね
燃費はCTの方が上だけど

ゴルフＧＴＩなんて買うぐらいなら、新型ＡクラスのＡＭＧモデルでも買ったほうがいいと思う

verLで助手席の背もたれの角度調整が明らかにぎこちない（異常なほどカクカクする）んだが、
みんなもそう？故障かな？

さすがにfitと比較するのは病院にいったほうがいいけど
ただ、いうほどでもなかったってだけ

>>756
分かりやすい詳しい説明ありがとうございました！
取説読み始めて５分で疲れてしまったので…(爆爆爆爆爆爆爆爆爆爆爆爆)
早速明日から試してみますね。

待ちに待った納車なので浮かれまくりですｗ

>>769
>結局見えても見えなくても一緒なんだよ

馬鹿かね君は。
少しでもよく見えるほど良いに決まってるだろ。
君の理屈でいけばフロントウィンドウの高さが10cmしかなくても良いってことになる。
極論だと思うかい？ちがうんだな、これが。
見えても見えなくても同じと言う君の理屈がそもそも極論なんだよ。
よく見えるに越したことは無い。

>>800
＞フロントウィンドウの高さが10cmしかなくても良いってことになる。
君の理屈がそもそも極論なんだがww

この車って350万オーバーなのに99馬力でトルク14.5しかないんだぁ。
遅すぎるだろ・・・その辺のファミリーカーに煽られちゃうよｗｗ

燃費17キロとかしかでない。
町中通勤と往復350キロの実家帰省だけど
エコドライブの知識がないからだろうけど

>>802
いやいや、相手にされない。
軽とは良い勝負だから、軽には煽られるよ。

もちろん速くは無い
ただきちんとリミッターは当たるし、燃費とのバランスの上ってのが理解出来ないんだろう
それとハイブリットって事を忘れてエンジンだけで性能見るとかもうね、釣りだと信じたいけど(笑)

>>802
コンパクトカークラスのパワーなんだねｗ
軽に煽られたらどうすんだろうｗ
燃費もそんなに良くないしプリウスの方がマシだろｗ

>>800
タントすげーみえるぜ

なんかおばかさんがたくさん湧いててどうすればいいの？

ＣＴってアンチが多いのか。

一人でＩＤ変えてＧＳスレやＣＴスレを荒らしてるだけだからほっとけばいい

俺はゴルフもＢＭＷも試乗したけど、ＣＴはかなりバランスとれたいい車だと思うが。

>>807
タントくん降臨きたー！！！

ＣＴは今となっては昔の車。ドイツ勢の小型ターボに走りでは全くかなわない。
ドイツ勢がＬ／１５ｋｍ位走って、走りが良いから、断然人気。そして４００万円以下で買える。
アヒルのお尻車じゃあみっともなくて、外車と一緒にお尻を並べられない。
必死に高速の追い越し車線を走っているＣＴを見るけど、アヒルが必死に逃げているようで面白い。

値引きは一円もなしただし諸費用カットと下取り査定のupで実質的な値引きありだった

ポロ爺も生きてたか。

デザインいいなって思うんだけど、
もう少し安くならんのかな

真の情強はCT200hを買うんだよ。

>>816
トヨタ社内でもレクサス別会社にしろって意見が多いんじゃなかったっけ？
別会社になれば、利益出さなくちゃならないわけで、値引きもたくさんしてくれるようになるだろうね。

箱根ターンパイクにＣＴが駐車しているのを一度も見たことがない。
この車を買う人は平らな道しか走らないんだな。

>>819
当SCさんとは味が一緒で試乗も何度か行ってたからかもしれないなぁ
今回はネージャ済で許可もらったんだと

>>819
はやく自分の巣に帰りなさい
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325211400/

>>820
日産のリーフは時々ターンパイクの駐車場に試乗車を用意している。やはり中途半端なＨＶより、ずっと登坂性能には優れている。
1.5Lのフィットにアヒル尻をつつかれて悲鳴をあげているＣＴってのが似合うぜ。

この車でそこそこハイグリップのタイヤが鳴るくらいで攻めた事あるけど、結構行けるんだけどなあこの車
勿論そこまでする車ではないし、絶対的には速くないのは百も承知の上だけどね
ただ限界領域で攻めながら普通に会話出来たのは素直に凄いと思ったし、普段からBMやメルセデス乗ってる外車好きの知り合いにもほめられたよ
お前らこの車の動力性能馬鹿にし過ぎだと思う、日本の道路事情なら十分な性能だよ

>>813
こういうやつのことを日本では
『貧乏人の僻み』
という

>>823
なんでか頭の悪い奴は馬力＝スピード＝性能と思いたいらしい
ハイブリッドのスタートの優雅な出だしとかモーターの静かだけどぐっと進む感じとか、コーナーのスタビリティーとかなぞるように曲がるスイスイ走る感じは病みつきになっちゃう

>>824
その人は真正のキチガイだから絶対に相手にしちゃだめだ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325211400/

おまいら、サービスキャンペーン終わった？
俺は終了〜
ディーラーがすごく立て込んでいるらしい。

しかし最近、CTをよく見かけるようになったな。
25,000台以上も売れているから当然か。
年内には30,000台に達するかもね。

>>825
性能の悪い高級車なんて無いだろ
・・・そういえばあったねCT200hがｗ

貧乏人の嫉妬が心地良い

反応すんなよ
調子にのるだろ

2日間で東京〜広島間往復してきたが、予想以上に疲れなかった。
シートがｲｲね

>>832
今年のお盆に神奈川〜山口往復しようかと思ってるけど、いい情報聞いた
ワタシもがんばろ

CTはファブリックの方が乗り心地いい件
おれバージョンLにしたけど、友人のC乗ると気に入ったわw
まぁLSクラスになると皮のほうがいいのかもだが
皮の質違うよな？

アメリカ水牛の皮を薬品で無理やりなめしただけの皮だから、最悪。
ゴートとかシープならまともだけど、一番安い皮だから、革と言う名だけで、ファブリックより始末が悪い。

>>834
お前がバージョンC乗りなのは良くわかった

>>828
まぁ、CTが本当に高級車なら、そんなには買える人はいないわねぇｗ

俺の感覚では
貧乏人車　200万以下
一般大衆車　200〜500万
上級車　　　500〜800万
高級車　　　800万以上

俺は上級車だが。
ご意見無用

CTを高級車なんて持ち上げてくれる人はアンチしかいない

>>838
で、チミの年収は？

２０代前半地方公務員としては贅沢な車を買ってしまった。

>>840
29歳の平凡な男
年収？　700しかない。
言わさないでくれ。恥ずかしい

>>842
上場企業の課長級（４０代）の平均年収だって７００には届いてないんだぜ。
一時的な年収にしろ２０代で７００はすげーや。

上級車って、なにに乗ってるの？CTは当てはまらないと思うけど。

あとどうでもいいけど、
普通は上級車の下は中級車、下級車って言い方になりそうな気がするよ対比で。

1000人以上の大卒民間大企業と大卒公務員との給料の比較

25〜29歳　大卒大企業　476万円　大卒公務員　370万円
30〜34歳　大卒大企業　616万円　大卒公務員　450万円
35〜39歳　大卒大企業　762万円　大卒公務員　550万円
40〜44歳　大卒大企業　897万円　大卒公務員　630万円
45〜49歳　大卒大企業　986万円　大卒公務員　770万円
50〜54歳　大卒大企業　1024万円　大卒公務員　850万円

野田政権と民主党を倒してから考えよう。あいつら選挙で勝つまでは全然反対のことを言っていて、晒し首にしてもあまりある奴らだから、
晒し首にして、頭の皮を剥いで、親子３代全部焼き殺してもあまりある罪状だ。

民主より日銀をなんとかしてくれ。

日銀も民主も一蓮托生だな。

>>845
それ、いつのデータだ？
５０代が一番高いってのは、にわかにはしんじられんのだが。

>>829
どんまいwww

>>836
…性格ひんまがってんな、、おまえ
可哀想な人生すごしてんだろうな…

年収系一括あぼーん

LS600hL持ちだが、嫁が「大きいからイヤ」と全く運転してくれないので、
CT200h ver.L試乗させてみた。
後ろは子供専用だ。
事故った。。。
嫁は「別にいいんじゃない？」と。
主婦の感覚で言えばってところか。
とりあえず保留した。

>>853
？
事故っていいんじゃない？
試乗車だからだまっとけば問題ないってことか？
マジ日本語で頼む

試乗で事故るとかママチャリに乗らせてるほうが良いわ

LS600ｈLを自分で運転するやつは絶対にいない

LS600hLを自分で運転するとか雇われ運転手かよ

昔から「クラウンの一番高いやつもってこい」の人は
行き着く先、「LS600hLの一番高いやつもってこい」
になるわけよ。ボディサイズとか関係ないから。

レクサスでドライバーズカーの最高級はGS450hだと思う。

>>853
>（試乗車で）事故った。。。
>嫁は「別にいいんじゃない？（うちのクルマじゃないんだし、
黙っておけばわかんないわかんない）」と。
>主婦の感覚で言えば（わざと損することない）ってところか。
>とりあえず（事故ったことをディーラーに報告することは）保留した。

って意味かな？？？

Many thanks for your nice convincing comment;
I didn't notice myself about the car crush.
The price is reasonable that I can affort to buy so often.
The only problem is,,, I can find time to go fishing at the morning and the evening on weekdays.

A.K.A. G- O L D E N W E A K ! ! ! ! ! !

>>860
あ、日本語が不自由だったのは、
母国語じゃなかったからなのね。
からかって悪かったよ。

で、平日の朝と夕方に釣りに行く時間があることが
なんで問題なの？？？

at the morning じゃなくて
in the morning っていわない？

てことは、母国語はいったい何語なんだ？？？

おい、エアコン吹き出し口の上の出っ張りなんとかしろ
座席倒してまったり休憩中、ナビ画面の下の方にかぶって見にくくてかなわんぞ

車スレで年収聞くって自分の年収に相当負い目を感じているんだねｗ

公務員なら自分の年収の貰い過ぎで引け目を感じても負い目は感じない。

シフトノブ交換してる？
嫁はおじいちゃんの杖の柄みたいって言うし、友達には電車のマスコンかって言われた。
オヌヌメの交換ノブがあったらおすえてくださいませんか？

公務員だけどもっともらって当然だと思ってる。こんな給料だから２０代でＣＴしか
買えないんだよ。せめてＧＳくらい一括買いしたかったが。

感謝の気持ちが大事

>>868
トヨタ全体でレクサス事業は赤字ギリギリなんだよ
LS600hLの車が売れていないもともと安くてそこそこの性能の車を幾ら売っても
儲けが少ない。ベンツやＢＭＷのように美味しい商売をしたいと立ち上げたのが
CT200hだけど損益分岐点が全国で年間40000〜500000台のラインらしいが商品に
価格競争力がないからそこまで達していないだからディーラー段階になると極めて苦しい状態

トヨタの企画が悪いし精神構造が悪いな。だんだん国営企業化されつつある。
国交省の天下りを大量に受け入れるようになって、最後は東電同様に解体乃至政府にとられてオシマイ。

>>869
損益分岐点の幅が広いな。

日本の人口の高齢化、少子化、低所得化が一層進んで、今後２０年程度で乗用車の国内販売台数は１／２にもなろうとしている。
国が栄えないのは政府の問題。借金を餌に成長する大きなサナダ虫が日本の国土を蝕んでいる。国土が蝕まれた後はサナダ虫も死ぬわけだが。

だったら政治家になって日本を変えてよ。２ちゃんねるなんかで吠えてて何が変わるの？

>>873
俺はこの国で稼いだし、こんご不自由なく暮らせる身だから、これからの人に注意を喚起しているだけ。
今の政治家同様に、自分の身が充分ならば、後はどうでも良い訳だが、ちょっと君たちが気の毒に見えてね。

そんなすごい人が、たかがCTスレに巣食ってるわけですね。

金持ち気取るなら、まともな文章書く練習してくれｗｗｗ

自分の身が十分なら他の人はどうでもいい人が、わざわざ他人に注意喚起するとかすごく矛盾してるじゃない
金は墓場に持っていけないんだからその金使って日本変えちゃいなよ

中卒でも金持ちにはなれるよ。
うちのとーちゃんみたいにｗ

>>877
日本を変えるには教育から買えるのが一番。中学卒業までに半年以上海外で暮らすことを文科省の指導要綱に入れること。
複数でも良いが少なくとも１つの宗教を信心させることの義務付け。１年間の兵役の義務化。中国同様に贈収賄は死罪とすること。
公約を達成できなかった政治家は、議員の期間に得た報酬を返納すること。
要するに、国際化と、規律正しい日本に戻せばよい。今は、役人は嘘をついても悪い事をしてもお咎め無しの状態だからいけない訳だ。

政策厨うぜえｗｗｗ

>>880
だらしない国家に育ったひよわな奴だな。お前は特別に兵役の義務を２年にしてやろう。

>>833
ちなみに給油は３回でした。エコ運転で行けば2回でいけるかも。

>>863
恥ずかしい。自慢にならんぞ。ダセー

これ乗ってて腹立つことが一つだけある
それは運転席側のシートベルトがたまに壁とシートにひっかかって
うまく取れないことがあるんだ
たぶん助手席側も一緒だと思う
なんでこんな構造にしたのかアホすぎる

そんなこと一度もないけどな

>>884
既出

他に価格が高いとか、後席が狭いとか、後ろが見にくいとか、実燃費は大したことないとか、
加速がしょぼいとか、プリウス中身で唯一の目玉はパフォダンだけどその効果もいまいちわからないとか、
買ってすぐディーラーが買換え圧力かけるだとか、1シリーズと比べてから買えばよかったとか、
よく言われていること。

↓以降禁止で

>>886
スサンクス
納車まだでオーナーサイトの取説明書見たりしているのだが、
よくわからない光センサーはないかと考察してみているがどうだろう。
まさに昼行灯にはＮＧだ。

今日初めて高速長距離ドライブした足回り良くて運転し易ね

前に乗っていた車が相当なボロ車だったらしいな。

あはは

俺、今39度の熱があるんだけど、この熱が下がったら、
CT200H買いに行くんだ…


で、色を、パールにするか、ブラックにするか悩んでるんだけど…
どっちがいいと思う？

>>891
お熱のせいでこんなバカみたいな質問してるんだよねｗ

>>891
CT200Hは間違いで、フィットハイブリッドを買いに行くんだが正しいよ。
色はブラックで良いと思う。買って正解だったと間違いなく思うよ。

レーダークルコンが全車速追従でないのが残念、使い勝手が悪くてop価格に見合わない。年改で見直すべきだと思う
今時一部の軽でも対応済み

>>891
熱が冷めてから冷静に考えたほうが･･･とりあえずまだなら試乗してみるべき

乗ってみると基本的にいい車だが、左右後方の視界は危険すぎる域なので、
とくに左折の際の歩行者・バイクにはご注意

色は白が無難だが、そんなに長く乗らないのならせっかくだからブラックオパールマイカとか

>>894
まぁ低速域でのことを言っているんだろうけど、
高速専用と割り切っても、115キロまでしか設定できないのは微妙だよね

法定速度を無視する訳にはいかないのでそれ以上の設定は難しいらしいけど

HVに特化した走りをしてくれる訳でもなく燃費もそれなりだし

レーダーなだけＢＭＷ１よりは優れている。あと、ナビ連動のシフトダウン制御もＢＭＷ1よりすぐれている。

ラウンジのほうが自宅より居心地いいので通う
旅行先で全国津々浦々のディーラーのラウンジに寄って休憩させてもらう
ウェルカムとか
いずれにしても下品な立ち振る舞いは慎みたい

>>898
ウェルカム？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,_,..,ｨヽ,､　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /;;::r‐〜-ミ､　　　　　|　　 ウ ェ ル カ ム
　　　　　　　　　　　　　　　　　4~/へi::::::;/,ﾍﾐ7　　　　 |　　W E L C O M E ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　'-l|＜>|:::::|<フ1|i'　　　　ﾉ　　（ よ う こ そ ）
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 l! '" |::::l、~`ﾘ　　　　へ
　　　　　　　　　　　 　 ／`ｰ､　 ハｰ;";::i:::ヾｲl!　,r'~`ヽ､　＼
　　　　　　　　　　 ,.ィ" ri　l i ﾄ､ 1:|｀丶:;;;:イ' ill!7､ ､ y;　 ヽ､＿` ｰ―――――
　　　　　　,. -‐''"　､　くゝソノリ~i |　- ､ , -‐'7ﾊ ヾニﾄ-　　　　~`　ー- ､_
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　 /　　　　　　 , -'　,､　　`､_）　　 l,i,　　i　//　 （／　　...,,;;;;:`　､　　　　　 　 ヽ
　;'　　　　　　 '" ノ　;;;;::::　　　　　　i !　 : //　　　　.....:::::;;イ､_､＿＼ _　　　　_ノ
　l　..,,　__,ィ"-‐´￣`i:::::　ﾞﾞﾞ＝ ...,,,,,. l |　,//　　- = ""::;; :/　　　　　　 ｀ '''' '"
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>>896
ダラダラ進む渋滞に使えないのは大きな減点要素。
コストダウンや技術革新でボリュームゾーンに広がりつつある他社の導入状況を踏まえると、全車速への対応・非対応をブランド内で差別化してしまったこの会社の経営にセンスのなさを感じてしまう

アイサイトがあの値段で実現したのは凄いね。
トヨタたるもの業界のリーダーシップを取って事故の起こらない
車を目指して欲しいよ。
訳わからんＣＭなんか流してもしょうがない。
普通に車から危険を排除すればもっと売れるのに感覚がずれてるんだよな。

全車速制御にした場合、大衆車だと言いがかりのような訴訟リスクが増えるから無理だろ
超高級車なら台数が少ないからまだ大丈夫なのだろうが
アイサイト　事故でググればトヨタが容易には導入できないのがわかる

>>902
事故を防ぐのは車に機能を求めるんじゃなくて、ドライバーが気をつけるのが最優先だろwww
車についている機能はその補助にすぎない

>>904
ドライバーの自覚に頼るのはバス事故からも危険
スバルの姿勢は評価できるよ

安全や快適をもたらす装備は初期に導入してこそ価値がある。運転支援装備だからバックモニターと同列で構わないし、免責条項を契約書類に附記すれば訴訟リスクはコントロール可能。
付加価値の安直な運用やメッセージ性に乏しいCMの連発などブランディングの失敗事例と言わざるをえない。

簡単にいうなよw
何の問題もなかったプリウスのブレーキですらあんな大変なことになったのに

スバルみたいな地味な会社だからこそ、大したことない技術を大げさにアピールできるんだよ

研修医なんて給料は鬼のように安いから親が金持ちじゃないかぎり軽がやっとだね
看護師になってまともな給料になってレクサスの安いやつにした

>>746
釈尊の詞はいつだって心に響きます。

『汝たちが､今､こうして天の車に乗れたのも､元はと言えば､昔､善業を積んだからである。
　その根本を忘れて燃費に悪い事をすると､地獄などに墜ちて苦しまなければならない』

『ここの､この座席において私の身体はひからびてもよい。
　皮や骨や肉が亡んでしまってもよい。
　いつの世にも得がたい､あの悟りに達するまでは､この空調に頼ることはすまい』

後席はセンターアームレスト＆リクライニング欲しかった

>>907
流石、トヨタマンセイは言うことが違うｗｗｗ

>>905
言いたいことはよくわかる。確かにそうだけど
じゃあ、居眠り検知システムでも付けろっていうのかい？　そうじゃないでしょ。

事故防止の責務はメーカーが負うんじゃなくて、ドライバーの責務。

理想と現実って言われればそれまでだけどね…
スバル以外のメーカーだっていろいろやってると思うよ。

CT200hのミニチャンプスが見つからない…

>>912 居眠り検知は結構普通になりつつあるぞ。

過保護に育った精神が軟弱だ。
アクティブセーフティーに優れた車は無味。
体が押付けられるような加速度も無味。
欲しかったブンドルの舎でトントロ迷惑。
キツネが飛び出そうがウサギが飛び出そうがリスが飛び出そうがハエが飛び出そうが黙って轢いて過ぎてゆけ
精気覇気力相模ナンバーの車。

コーナーで蛙を轢くとタイヤが滑って事故るよ。

〉〉912
俺はあなたの意見の方が正論だと思うよ。
メーカーは100％安全な車を追い続ける義務があると思う。
でもそれ以前に運転手は100％安全な運転を心掛けなければならないよな。

首都高速は毎日同じような時間に同じような場所で事故が起きている。
警察は原因を知っているのに事故が減ると仕事がなくなるので、知らんふりだ。
違反も犯罪も無くなれば警察関係者は職を失う。絶対に事故はなくならない。
無くさないように仕掛けられているからだ。

高速道路の入り口に、シートベルトの装着を確認しましたかという看板は見たことが無い。
高速道路に入ったところで、何台ものパトカーを置いて取り締まりをしているのが現実だ。
事故を減らそうという気持ちは全く無い。自分たちの成績だけを考えている。

大衆車への普及が始まった目新しさのない技術や装置は、上級車なら標準装備又はMOPで一律に用意してこそブランドイメージの向上に繋がるものであって、内部の差別化に利用するのは戦略上得策でない

東名の渋滞でずっとこの車の後ろついてたけどストームトゥルールルルルルルルすぎてワラタ

>>921
わざわざ報告しに来てくれてワロスｗ

http://jp.autoblog.com/2012/03/08/mercedes-benz-a-class-reveal-geneva-2012-video/
なんか横のシルエット似てない？

自動車税納税北

この車の自動車税は幾ら。１万５千円？

>>925
おまえの中古1シリはいくら？てかなんでこのスレに来るの？

>>926
お前が生きていられるのは世の中が寛大だからだ。踏みつぶされても当然なお前の人生さ。

どーでもいい
とりあえず、見た目が1シリかっこ悪い

>>923
とりあえず、すげーCT意識してんよね
ボルボのV40のがぜんぜんかっこいい

>>928
カッコ悪いと思ったら黙ってそう思っているだけが大人だ。ＣＴ２00が格好悪いと思ってもことさら吹聴せずに心にしまっておけるのが大人だ。
お前は大人かそれとも子供か？

何年か前に成人式を済ませているから大人ですわよ

レクサス買ってから職場の女性の態度が変わった。たまたまか。

>>932
職場の女ってことは、おまえの給料も想像されてるわけだろ。
薄給、ほとんど車につぎ込んでって目で見られてるのか。

>>932
イイ歳して車に金突っ込んでる場合じゃねーだろ。
しかも今どき車に400万もかけるなんて意味不明、金銭感覚が致命的におかしい。
だから未だに彼女もできねーんだよ。

って思ってるのでは・・・？w

たしかに同じ職場なら自分の給料や周りの男の給料から社内の平均年収なんてのは案外簡単に想像つくからな
薄給注ぎ込んでとか他に使い道ないのかとか可哀相な目で見られるのが間違いなく正解
でもとりあえずレクサスに乗ったと友達に自慢したいし乗り心地も味わってみたいから態度変えて乗せてもらおうとするだけだ
間違っても金持ちとか抱いてほしいとかは一切思われてないから安心しろ

932氏の期待した答え

それはさぁ、君の魅力に気が付いちゃったんだよ。
センスのいい車を買われたわねぇ。それに高級車でしょ？
こんな素敵な男性なら、私、結婚しちゃいたいなぁ。。。

男は要らないから車だけくれないかしら。新車ならなおさらイイ

CTごとき大衆車ではだれもそんなことは思わない。
GS以上ならあるかもな

いや、クラウンの後にＬＳ買ってからの反応。ＣＴは同じ会社で働いてる嫁の妹が乗ってるだけ

連投すまん。
デスクの応答についてＬＳ＆ＧＳとそれ以外の車種で差別化していると
聞いたが試したことある人いる？例えばＣＴやらＨＳってデスクに電話すぐ繋がらないこと
なんてあるのかな

スマホ全然わからんnnkr

ヘルプデスクですぐ出なかったことはないけど、多少差別化はしてるでしょ
でもヘルプデスクで優遇されて嬉しいようなサービスはないと思うけど

一度もヘルプディスクを使わない人にはどおってことない

>>939
>いや、クラウンの後にＬＳ買ってからの反応。
>デスクの応答についてＬＳ＆ＧＳとそれ以外の車種で差別化していると聞いたが

ここまでくるとトホホだな。 書いてて虚しくならねーか？
ところで、LS乗りのお前に聞くが、
ハーモニアスナビゲータにログインすると、５月のLSの登録台数って何台ある？

ほんとはインプレッサスポーツのアイサイトがほしいけど
納車まで半年かかるらしい

ct200hのプリクラッシュブレーキで妥協しても十分だろうか

職場の薄給男がクラウンならまだしもLSとか余計引くわ

>>945
アイサイトってカメラで検知するから夜間や悪天候じゃ使い物にならないらしいよ
結局ミリ波レーダーのやつじゃないと金の無駄だと思う
妥協するぐらいならGSとかがいいんじゃね

>>932
フルボッコでワロタw

>>947
GSなみの安全装備つけたバージョンS(safety)が発売とかならないかな
そしたら何も迷わなくていいのに・・・・

プレミアムコンパクトをうたうなら
値段は高くしても装備には妥協しないでほしいものだ

GSとかでかいしなぁ

そんなに運転が不安ないなら車買わないほうがいいだろ

この程度の車は年収どれくらいの人が買うもんなんでしょうか？
都外に住む50程度じゃ厳しいかなぁ。

年収とかは無関係。
車に使える金が年間100万位あれば、買えるし維持できる。

>>951
厳しいですね。

20代前半だけど普通に維持できてるよ
つか車体が高いだけで維持費は普通の1.8と大差ない

>>952
年収は無関係。買う気があれば誰でも買える。怠け者で勉強嫌いで仕事嫌いなら買えないな。

>>949
標準かOPで全車が享受できるラインナップにすれば、コンパクトを好むCTユーザーの満足度が高まる。
それにグレードで微妙な格差をつけてもそれが上級モデル選好の動機には成りにくいから、話題性や特色のある装備やサービスを統一にして、競合他社との差別化でレクサスブランドのイメージアップを狙った方がよっぽど良い

いや、クラウンの後にＬＳ買ってからの反応。ＣＴは同じ会社で働いてる嫁の妹が乗ってるだけ

と発言するだけでＣＴすら買えない貧乏人に噛みつかれるのもレクサスの優越感

と友達が言ってた。

俺？俺は言ってないお！

安全性優先ならボルボ６０がいいな

V60か…
値段は同程度でリアのLEDがカッコいいがちょっとでかくて断念した

カタログって気軽にもらえる？
冷やかしだと思われそうで、行きにくい。

>>960
冷やかしでもネットで請求すればおｋ

MEGANE RSの俺はこの車に並ぶ度に価格は近いハッチながら
なにからなにまで極端な２台だなぁ…と思うよ。

>>960
ディーラー次第
俺は買う気まんまんだったのにボロ軽に乗って行って若造なもんだから相手にすらされなかった
冷やかしでも身なりと態度は重要

Dの営業は毎日お客と接している商売だから、たまにきめた身なりや態度はすぐに見破られてしまう。
でもその気持ちが営業に伝わるかな。爺さんだと、どんなみなりをしていても、金があるかもしれないと思われるかな。
何れにしても初めての人に遭うときはそこそこのみなりで行くのが常識。常識を疑われるとアウト。

初回は冷やかしくらいに思われたほうが気が楽じゃん。
マイバッハみたいに審査がある車じゃないんだし。
LS600ｈなら身なりで客の値踏みするだろうけど（ヤバい客じゃないかどうか）
CT程度じゃTシャツ短パンだろうが誰にだって売るよ。

ネットから試乗の予約をしておけば間違いないよ。
ちゃんと対応してくれる。

ネットでも電話でも一声かけてから試乗するのは常識じゃないの？

常識では無い

俺のところは逆に予約確認の電話がかかってきた。

>>966
ぜひ、そのタンの写真を求む。

おはようございます
初回はディ〜ラ〜で通すからいいんだけど、
レクサスって車検たけ〜の？それともトヨタと変わらんらん？
平成２１年までは乗りたいと思っておる次第でありますが
車検には一銭も金をかける気はありません
２回目以降の車検は様子見でいいなぁと思っておるであります

値段は普通のトヨタディーラーと一緒
メンテナンスプログラム2とかG-Linkを更新するかどうかで値段がかわるだけ

>>971
タイムマシン使ったのかじじい。

>>746
釈尊の詞はいつだって心に響きます。

『汝たちが､今､こうして天の車に乗れたのも､元はと言えば､昔､善業を積んだからである。
　その根本を忘れて燃費に悪い事をすると､地獄などに墜ちて苦しまなければならない』

『ここの､この座席において私の身体はひからびてもよい。
　皮や骨や肉が亡んでしまってもよい。
　いつの世にも得がたい､あの悟りに達するまでは､この空調に頼ることはすまい』

明日初回点検だわ
初のオーナーズラウンジ楽しんでくる
ケーキ食べたい

>>967
一声掛けずに試乗することなんて
できるのか?

>>975
余程、ふだん、ケーキなどを食っていない、飢えたやつと思われるが、、、、それで正しいか？

>>977
読点の使い方がキモいｗ

>>978
客観的に見てお前の方が気持ち悪いぞ

十分どっちもキモい

車検なんざ受けた事ない

>>980
ところでお前はオーナーズラウンジに入れるのか？　ア・失礼・ゴキブリだったか。どこでも入れるね。

これ中身プリウスと同じなんでしょ？なんだかなー

プリウスに丹前（どてら）を着せただけ。

メルセデスのＡクラスも数カ月後には発売されるから、この車を買う人は何が何でも国産って人だけだろう。
落ち目の日本車を買っても得になることはないのにね。

>>975
おれのところはケーキというか菓子すらでないな。
前に行ってたVWはジュースとケーキが毎回出てたけど。

ウチもケーキが出たことはないなぁ。普通にお茶請け程度の茶菓子だわ。

平均燃費と給油後平均燃費間違えて、平均燃費の方リセットしちまった。
これ給油後平均燃費ってどうやってリセットするの？

給油ランプついてから給油したらリセットされるよ

レクサス世田谷は飲み物だけでケーキなど出たことはないが・・。

>>987
ある程度ガソリンを使ってから給油すれば自動でリセットされる。
給油ランプまでいかなくても半分も使えばリセットされる。
遠出の前に１０リットルくらい補給したときはリセットされなかった気がする。

>>986>>987
俺も今日行ったらケーキじゃなかった
何か昔よりお菓子のレベル落ちてね？

>>985
CT海苔の悔しがってる顔が目に浮かぶよ

>>992
Aクラスの発売が1年早ければAにしただろうけど
でも燃費はCTの方が上だし悩むだろうな

ゴルフバック3つ積んで、3人でゴルフでゴルフ行けます
可能なら乗り換え検討します

>>982
w
いちいち必死扱いてんじゃねーよwwwカスwww

図星か・・・
かわいそうな奴・・・

>>994
頑張れば3人でゴルフも大丈夫だけど、常識的には、2人までですよ。

2個ゴルフバック積むにも、リアシート倒さないといけないから、3人だとリアシートに座る人は、荷物に埋もれる感じ。

うめ

>>991
トヨタらしい節約術ってか。

そのうちおみやげもなくなるかな。
うちのところは既にほとんどなしだけど。

10~3

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'