【Ferrari/フェラーリ】フェラーリ全般・パート55
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 02:35:11.24 ID:1B442uMb0
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'
ガソリンタンクに穴開いてるな
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 07:33:18.16 ID:w78u3ul/0
スポーツカーなんかバカしか乗らない
お前らゴミクズはすぐに事故ってみんなに迷惑かけるから家から出るな!
俺のbBの方がよっぽどマシ
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 09:18:06.61 ID:eErO0six0
釣られてやろうw
ワンボックスも乗った、国産スポーツカーも大体乗った、ベンツもBMWも大体乗った
ポルシェも乗った、金はある、旅行?そんなのしょっちゅう
もうフェラーリ、ランボ位しか残ってないんだよwww
っていう層が新車で買う、きっと。5はまだワンボックスの段階www
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 09:30:07.94 ID:MAh+ZNat0
1BOX経由して現行フェラーリ、ランボルギーニというパターンは初耳
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 09:40:18.49 ID:eErO0six0
フェラーリ50、60のおっさんが乗ってそうだから
オデッセイとかプリウスとか話題になった車、ネタで買ったやつも余裕でいると思ったが
妄想だったかwww
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 10:44:17.87 ID:y6avbnnz0
フェラーリレーシングデイズいってきたw
458チャレンジはじめてみたけど、ポルシェカップと違って、華やかさがあったなぁw
GT3ベースのカップカー売って458チャレンジ、参加したくなった。
ロッソのセキヤさん、シマダさんと現地であって話したけど、レースの話なると目がキラキラしてて純粋にフェラーリってすごい魅力的に感じた1日だったよ!
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 11:25:34.33 ID:Ai2NSKvu0
/  ̄`Y  ̄ ヽ
/ / ヽ
,i / // / i i l ヽ
| // / l | | | | ト、 |
| || i/ ノ ヽ、 | |
(S|| | o゚(>) (<)゚o
>>1 乙…
| || | .ノ )|
| || |ヽ、_ 〜'_/| |
/ \
/ . , . 、 丶
____/ /) ノ 丶 丶__________
/壱(_ ノ( □■ ⌒ヽ 丶 _)/万 /|
|≡≡|__|≡≡ヽ. ■□ハ }≡≡|__|≡≡|彡|
|≡≡|__|≡≡|≡`l l≡ l l≡≡|__|≡≡|彡|
|≡≡|__|≡≡|≡ ノノ |≡` J≡≡|__|≡≡|彡|
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11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 13:48:48.01 ID:OG5SwbWz0
bBって何??
お笑い芸人??マジで
マッサおせーな〜w
しかし可夢偉のオーバーテイクは爽快だw
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 18:24:13.09 ID:ASVvYxa30
slkと見分けが付かん
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 19:22:48.98 ID:TmVJx3qH0
アロンソはさすがだな!
やっぱ能力的にはナンバー1なんだろーな。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 19:55:36.76 ID:Y/rW9RIF0
前スレから見てるけど定期的に荒れるね…
よく指摘されて荒れる元でもある脳内オーナーが多いのは2ch車スレのお約束な感じだからなぁ。
ネット上で一々そんな事言ってちゃ空気読めって感じだろうし、やっぱり買いたいと言う願望と
買えない現実の折り合いをネットで晴らしてる人も居るだろうしそんな人の心を癒す場としては
許されると思うんだよな。
だって画像うpれと言われて貼られた事無いし、ネット上で現実に引き戻そうとしても悲しみだけだ。
だから俺は脳内オーナーに寛容だよ、楽しめりゃ良いんだ。
おっ、フェラーリだ!
と思って追いかけてったらホンダのエンブレム
国産であんな車あったのか...
>>13 ライト周りがBMWっぽいね
そういう意味では458以降の『』型ヘッドライトはオリジナリティがあっていいのかな
個人的には好みじゃないけど
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 22:45:22.46 ID:Nz7ZzF7l0
ベンツでもオープンカーは古くなると雨漏りするん?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 23:06:05.94 ID:OZD6zYMh0
458スパイダーのビアンコ・イタリア
店によって、言うオプション価格が違うけど、いくらが正解?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 23:07:27.24 ID:OG5SwbWz0
17
お前がうpってみろよ!
脳内オーナーがオーナーぶる典型的パターン(笑)
>>22 いやそれ以前に俺はオーナーでも脳内オーナーでもフェラーリファンでも無いんだよ。
ただこのスレを見て楽しんでるだけだよ、今日今年初めて書き込んだ位さ。なんか時々見に来ちゃうんだよねみんなのやりとりが見てて面白いからさ。
さぐり合いのチキンレースみたいで見てて飽きないし楽しそうなんだよ。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 23:39:09.45 ID:jG7fxWuP0
買おうか、買うまいか迷ってる状態で見るのって楽しいよねw
背中おしてもらいてぇwww
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 23:54:59.88 ID:TmVJx3qH0
マジオーナーは貼らないでしょ、、。
貼ってくれんのはバカなあの医者みてぇなやつだけだ。
>>24 いやいや買う気も何も興味が無い。
ただ俺は「俺は所有してるぜ?」「お前脳内だろ?」「じゃあ証拠だせ」「いやお前が」の
ハラハラドキドキの腹のさぐり合い、化かし合いのチキンレースが見てて楽しい。
そして実際に所有してる人の画像を見るのも楽しい。
数年前に某国産スポーツカーを3台所有してると主張する人が2chでフルボッコの集中砲火
を浴び口々に脳内と罵った。その人は最後に3台並ぶ自分のガレージ画像を上げて黙らせた。
時々あるそんなサプライズも見てて楽しい。
前のスレで456に関する情報を沢山の方々に教え頂き
感謝しております。当方クライスジークマフラーがとても
気になるので一度、店にコンタクトしてみようと思います。
また、お金の限度がある為、中古の550を1〜2ヶ月の間に購入を
考えてますので、購入できた際には車両画像をUPしたいと思います。
ホント皆ありがとう。
フェラーリ初心者
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 00:36:36.01 ID:6JRIemLNO
シオサイトってアペルタの他に458スパも持っているんか?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 00:51:33.82 ID:kNJl9dbU0
今日はオーナー少ないでしょ
鈴鹿のイベントにオーナーとして参加して来ました
試乗させてもらった458イタリアは加速がいいね。欲しい
カリフォルニアはエンジン音がよくないと思った。
電動ルーフは楽しめそうだけどね。
360モデナの他に足でフィットってダメですかね? せめてゴルフとか?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 02:24:03.46 ID:sRqXr2Y90
カリフォルニアからデザインがおかしな方向へいっている気がする(悲)
ボテっとしたデザイン、どうしても好かん
特にFFは、、、
フェラーリデイズ楽しかったぞ!
土曜は雨で荒れた
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 02:26:16.02 ID:sRqXr2Y90
28
お前、何も知らないんだな
とりあえずF12予約しに行ってきた。
納期は今年後半(;_;)
もろこし?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 12:35:44.83 ID:DMDPj8G00
>>34 納期早いね。458 spiderなんて、早くて来年末。
F12下取りで458 spiderもアリかも。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 14:20:07.24 ID:D2gpefEC0
ベルリネッタ、もう予約してんの?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 14:28:38.30 ID:D2gpefEC0
足でフィットがなぜダメなのか逆に聞きたいが。
ゴルフなんて台数増えすぎて、すでに見る頻度がヴィッツ並。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 16:27:42.51 ID:RcgsTU6w0
まずは360モデナを買ってから悩めば?
悩むとこ違うだろ!
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 16:36:08.71 ID:GObnpaS10
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 18:04:18.23 ID:6JRIemLNO
みんカラのシオサイトってアペルタ持っているのに
フェラーリレーシングデイズにはFFで行ってなかったか?
帰りは458スパイダーって、3台も持っていないだろうし、どういうこと?
実は全て広報車とかって事はないよね?
>>32 が何か知っているなら教えてちょうだい。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 18:09:33.96 ID:4rjIfm/X0
F12の後ろに付いてるのは電卓ですか?
アイフォン
内装って何色がすき?
個人的に内装が赤って微妙なんだけど中古車見てると多いんだよね〜
赤のボディに赤の内装って乗ってて頭痛くならないのかな?w
俺は普通に内装はボディが何色でも黒がいいね。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 01:26:27.70 ID:hM2H3TTo0
アヴァンタドールのドアが
何としても跳ね上げにしたかった無理やり感があって
しかしそれがランボルギーニらしくていい
フェラーリもそのブランド力に頼らないで
もっと顧客が嫌がるぐらい外観で主張しろ
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 01:33:58.71 ID:YRaksh9S0
アートの中古車に全部黄色の355がずぅーと売れ残ってるな
内外装のすべてが黄色
>>41 自分
>>32ではないが、シオ氏はアペルタは自己所有車でFFと458スパは広報車だと・・・
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 02:51:19.17 ID:IWETKivH0
>>27 550買うなら、くれぐれも安物に手を出さないでね。
後でエライ事になるよ。
あと、オリジナルに暫く乗ってから、それでもリスク承知でマフラーとか色々やるのがいいと思う。
以上オーナーからのささやかな贈る言葉でした。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 05:57:29.29 ID:GRhpGAMLO
>>47 そうなの?
普通、そんな簡単に広報車借りれるの?
シオサイトってblog見るとスク、458、アペルタと3台だけしか買ってないよね。
凄い上客なのか?
>>48 忠告ありがとう。
正直、初フェラーリなので、かなり緊張しながら探してます。
今は駐車場探しも同時にしている最中で現在、南麻布付近の駐車場で
セキュリティが納得できる物件を見つけたので不動産屋さんと一緒に
下見してきます。
また、車が手に入りましたら画像をUPします。(自己バレ覚悟で)
近場の方は是非、友達になってください。
または気軽に声をかけてくださいね。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 07:52:10.32 ID:1gQegj520
>>50 ボンネットインシュレーターのやれ具合も要チェックポイントです。
あと、エンジン始動させて15分位して、水温の上昇が105℃位になったら
電動ファンにて90℃弱まで1分位できちんと下がるかと、出来れば
一度下を見て、フレームを打った後が無いのと、油脂類の漏れが無いのの
チェックが出来れば良いと思いますよ。
良くも悪くも、最初から結構安く取引されてきた車なので、不良整備車が以外に多いです。
>>49 アペ以外はロッソの広報車でしょう。まあロッソが持ち上げているから良いんじゃないかな
いろいろ彼には、頑張ってもらって楽しませてもらうよ。スペチアーレ狙いで頑張って車両無理して買ってるけど、応援してる。是非スペチアーレ購入して欲しい
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 11:08:41.22 ID:q7CNBylA0
なぜ550?
そのモデル狙うなら575じゃね?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 14:39:27.17 ID:lufHC4JZ0
>>51 野田エリアのその店はやめた方がいいよ。価格は安いけど。
漏れも以前(2年ほど前)、価格に惹かれて行ってみたが、エンジンもかけさ
せてくれない店だよ。
っつーか、店自身もオークションで引っ張った激安車両の程度を把握していないから、
アラが出るのを相当気にしているような素振りだったな。
ま、ほとんど並行モノだからしょーがねーのかな。
FRフェラーリは、冷却系統の確認が最も重要なのにね・・・。
ま、この店はFの専門でもなんでもない、ただの激安店だから、リスク覚悟
で買うという選択もあるのかな。漏れはお薦めしないが。
ちなみに、この店は業者間でも悪評の高い店だということは聞いた。
>>56 550と575では、相場に200〜300万もの開きがあるよ。
初期F1システムの、まどろっこしさと後々のメンテのリスクを享受できる
マゾで無い限りは、550で正解ではないか?
もちろん、極上575の1本越えを平気で買えるってならハナシは別だが・・。
その位の予算があるなら、512Mかモデナを考えるな、漏れなら。
>>55 オートマ、しかも4速だぜ。軽並み。
250位なら買って、和光でリフレッシュプランによるMT載せ替え+CPUマップ
書き換え250万。そんな感じじゃね?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 15:41:24.98 ID:O8CZoIDA0
550はデフとかの駆動系で修理費かかるって聞いたことがある
デフもテスタ系にくらべたらはるかに頑丈
よほど荒く扱いさえしなければ壊れる頻度は少ない。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 19:13:57.59 ID:6PvQLifgO
俺も知り合いの土建屋が21年前に買ったテスタロッサ(当時高校生の俺が)羨望の眼差しで見てた個体、雨天未使用5000キロを知り合い価格のまた売りしない条件で500万で譲って貰った。一生所有します。
知り合いのテスタおっさん(´・ω・`)
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 20:27:46.64 ID:vU7H8VQh0
>>61 21年前の土建屋って、一番儲かってた時期じゃん。
当時土方でも800万は稼いでたよ。つか株価もピークだったし。NK4万円近くまでいったしな。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 21:46:49.22 ID:nNp0cjds0
質問していいですか?
いわゆるプロショップって1年点検の際に、エンジン冷却システムの加圧試験は
普通にやるものなんですか。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 21:56:43.88 ID:GRhpGAMLO
>>54 なんでシオサイトだけがロッソでそんなに特別扱いなのか知りたい。
>>39 既に購入済みです。
今日渋谷の109横に白のムルシエラゴが停まっていて若造が窓開けて通り過ぎる人を目で追っていたが、見て欲しいような目線だったな。
こういうような若造にならないとうにと勉強になった。
>>68 そりゃお客様だからね。しかもアペルタをロッソから購入しているから。まあ、ヤキモチ焼かなくても良いよ。温かく見守ろう!
>>68 営業の人とロッソ設立以前からの知り合いみたいなこと前スレに書いてあったけど真偽不明
>>71 担当営業が元某0123スポーツの並行車の営業マンだからね。その時からのつながりだね。
別に不思議じゃないし、良いんじゃない? 個人的にはノーコメントだけど(笑
>>71 ちなみに、ロッソの営業マンは結構好きな方だね。フレンドリーだし接しやすい。
それが吉と出るか凶と出るかは、あなた次第(笑
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 00:40:24.92 ID:49BsfKrd0
>>69 109の横に路駐で、通行人目で追うって、若造ならデートの待ち合わせだろ・・・
お前さん、何かかわいそうだなw
なんか気持ち悪い…
レスって人を表すね
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 01:42:03.42 ID:BxC28jIo0
非オーナーは、ここでオーナー叩きするしかないから惨めなもんだ
俺はそうならないようにしている
人間のクズがすることだから
クズにはクズなりの理由がある
そのことを本人が気づいていないから、余計タチが悪い
童貞中古モデナ乗りがリア充イケメンムルシ乗りに嫉妬して恥晒してると聞いて
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 09:50:18.52 ID:JpnwMpYH0
ムルシでデートって、たぶん大変だなぁ。
あれ乗りにくいんでしょ?458はデート全然イケる。
ランボもフェラも女性には不人気だた
最初はスゴイって思われるんだが、うるさい、乗り心地悪いとやかましい
受けがよかったのはゲレンデヴァーゲンとカイエンだな
フェラに女は乗せたくない
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 10:21:41.02 ID:rwkRHcKi0
フェラーリよりゲレンデの方がよっぽど乗り心地が悪いのだが。
乗り心地よりも乗りやすさ
見た目よりも雰囲気
女の基準なんて結構適当なもんだよ
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 10:27:05.71 ID:JpnwMpYH0
まぁ、今の二十代の女の子はフェラーリもポルシェも知らないんだよなw
ただのウルサいクルマ扱いなのは確か。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 11:29:33.14 ID:BxC28jIo0
80
脳内乙
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 11:33:21.39 ID:nIiX25xkO
今だにゲレンデとか言う奴居るのにびっくりした
大半の女は目立つ車でデートとかしたがらないよ
恥ずかしいから嫌なんだと
確かに禿げ散らかして腹の出た小汚ないおっさんがさ
派手な外車で爆音ならしながら迎えにきたら女はひくよね
けして知り合いに見られたくないよね
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 12:40:02.57 ID:NMGImVMx0
>>80 カイエンだけにしておけば良かったのに、正に蛇足。
>>87 でも世間的にはそのオッサンは勝ち組
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 13:09:57.16 ID:FnjrKP1/0
通行人の誰一人興味を示さない白enzoの動画を思い出した
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 13:32:16.95 ID:lKhrpN8WO
>>87 ま、まあくんのことか?
そう言えば、最近禿げ散らかしたまあくんの情報は入ってきてないが、活動してるのか?
>>69 このご時世、どんなカネか(借りもんか)知らんが、若いのにムルシ乗ってるんだから素直に褒めてやれよ・・。
>>91 だよね
俺も親の430借りて乗り回すしさ
まあ俺の給料じゃ維持出来ないから相続はしないけどw
(´・ω・`)年収500万
今の時代年収500万って実はかなり勝ち組側なんだぜ
2002年ごろは年収400万は負け組の象徴みたいにあしらわれ、
女は皆逃げていったもんだが、今、400万なら女から寄ってくるそうだなw
デフレハンパねえな。失った10年どころか20年だ。
今の10代の子は日本がなぜ先進国なのか分からないだろうな。
乗車後に手洗いするのを条件で借りるんだけどフェラーリの注目度は半端ないよね
みんな振り返るし子供らは指差すしコテコテのDQN車ですら道を開けるしさw
マイカーのV36スカクーとは加速含め何もかもが大違い
それにしても維持費が年間80万円とか無理だし払えないよ馬鹿野郎w
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 19:17:48.49 ID:BxC28jIo0
今年のフェラーリF1大丈夫か??
マッサの遅さが際立ったが
去年の下位チームにツツかれていて、見ていてしのびない
>維持出来ないから相続はしないけど
って、親の死ぬ何十年後まで430を維持するつもりなんですか・・・
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 21:54:31.92 ID:qBS2d9WD0
マッサかね
100
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 02:01:45.17 ID:FO8EBF0x0
>>74 >>91 その白ムルシ、たまにいるが若造じゃなくて、おっさんだよw
若づくりしたおっさん。
こんどよく見てみw
それよりオレの縄張りでやっと買いのムルシ1台でデカイ面してるのは
気にイラネな。
今度横つけして黙らせようかしらw
フェラーリはF1こそ全てにありき
赤いトヨタでなく赤いマクラーレンになってくれ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 03:57:00.94 ID:zMK6AreI0
101
俺の縄張り、、、ウケル
どこのアパートの部屋が縄張りだって?(笑)
俺がお前を黙らしてやるよww
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 07:00:01.32 ID:sHfWBnWe0
そのムルシ以前海老名SAの障害者用のパーキング2台分使って
オラ停めしてたのみたよ。みんなヒンシュクな眼差しで見てんのに
見られてると勘違いしてるのか、運転席のドア上に開けてタバコ
ふかしながらキョロキョロしてた。
30分位して得意の片扉上げたまま走っていったよw
オッサンだったけどね。あと表参道あたりを俳諧してるガヤスパの
おっさんもいるよね。いつも隣にロシア人
みたいの乗せてる奴。頭は禿げ散らかしてたような。
クラシックフェラーリを現代の技術でリバイバルしたって感じだな〜素晴らしい!
やっぱ今のフェラーリのデザインを気に入らない人は居るよねぇ…
日テレでトウギさんのディーノ
office-Kってなんなの。都心でオフ会だかなんだかしらんが駐禁やって警察官に逆切れ、ブログに晒すとか。
まぁラッピングとかVIP車カスタムとかやるようなショップだから仕方ないか。
海外サイトでもここ数カ月で急に露出してきたし、明らかに普通じゃないよね
車も悪趣味なラッピングしたのとか異質な感じだし
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 15:59:12.07 ID:OA9nHB880
>>104 障害者用Pに停めるのはよくないけど、ムルシならしようがない。
レベルが違うんだし、税金だって相当収めているんだろう。
ミニバンがガキにションベンさせるために停めるのと訳が違う。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 17:34:38.08 ID:8pmGV1D/0
>>104 自動車取得税、消費税だけでも300万位納税しているんだから、そのくらいOK
>>112 なんだこのブログ主w
ヒモかホストかただのプーなのか?
つーか無免許だか不携帯だかわからんけど運転すんなよ
あと二年もすればアベもこういう使い方される車になると思うとF40のほうがいいな
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 19:04:23.39 ID:qKUzQY4K0
ムルシ自体はイイじゃん
スーパーカーへの嫉妬妬みって怖いよね
まるで日本人に執着する韓国人みたいだよ
>>115 かっこいいじゃん。ドアは閉めててもいいと思うけど。
警察だって手が出せないんだし、なにせ税金それなりに納めてんだから問題ない。
もちろん障害者が停めようとしてるのに押しのけたりしたらだめだが。
俺ならイイモン観させてもらったわと手をあわせて眺めさせてもらう。
ムルシの実車なんて一生観れずに死ぬ奴がほとんどだからな(23区除く)。
きしめんみたいだな
どこでテイクアウトしたんだろ?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 20:06:49.03 ID:+KPJkLDf0
いや、これは恥ずかしいw
もっと自然な感じで停まってんのかと思ったら
完全に見せびらかしに来てんだな。
で、またムルシってのが中途半端だよな。
今見せびらかしが許されんのはアヴェだけだろ。
型落ちはホント恥ずかしい。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 20:14:39.15 ID:R5F1vCNWO
アヴェンタドールそんなに良いか?俺カウンタックの新車あればアヴェンタドールの値段なら余裕で買うけど。
税金収めていれば・・・という問題とは違うような。
みんカラのブログってこのムルシエラゴのオーナー?
渋谷の富士そば食べてるんだろ。しかし、バカってホント恥ずかしいという事を知らねーんだな。
本店通りの富士そばか
あそこテイクアウト出来るんだw
>>115 かっけぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇwwwwwwwwwwwwwwwww
シーザードアはね上げて路駐うどんwwwwwwwwwwwww
なんてハンパネェステータスなんだwwwwwwwwwww
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 21:44:35.75 ID:R5F1vCNWO
基地外だな
>>112 彼のブログ見た。なんだかんだで小一時間くらい見てもうた。
色々あったようだが、おもろい人生送ってんな。
メッキのガヤルドはすごい。どうやって洗車するんだろうか。
都心はやっぱりすごいな。特に目黒の地下駐車場。
人生に一度は訪れてみたいものだ。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 21:56:15.83 ID:/FZ8Ky5E0
430スクーデリアspネロ300k 2580万
458ビアンコ/ロッソ9000k opカーボン、LEDハンドル 2780万
?どっち買う?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 23:03:19.62 ID:uBbrb2pg0
見せびらかしは自分もやるから問題ないけど、ルール無視だけは
かんべんね。
こいうのいるからオーナーはひとくくりで非常識人って思われ迷惑。
身障者用パーキングもそうだけど、救急車譲らない
ランボもいたし、こういうのは花火みたいに一瞬で消えるの多い
よね。
>>113と
>>119はちょっと常識無い感じだから、きっとまだ免許ない
高校生かなんかだろなw
そうかなぁ。免許持ってるけど高校生じゃないよw
オセロの問題で警察が動いたのも、同じマンションに済んでた福山さんのためだったろ。
彼も、所属のアミューズも渋谷区の高額納税お得意様だし、警察も無視は出来んかった。
彼が住んでなければ未だ警察は動けず(動かず)未解決のままだよ。
たくさん税金払う人は偉いんだよ。パーキングでうじゃうじゃ言うもんじゃあない。
ドアを跳ね上げるときのドヤ顔が見てみたい
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 23:24:09.99 ID:qKUzQY4K0
後ろのベントレーは仲間?
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 00:59:44.71 ID:fyv+YlpS0
普通にムルシ格好良いじゃん
写真見て、妬むヒガム奴ってほんと人間として最低な奴しかいない
当然脳内オーナー
まじ消えて欲しい
どんな写真載せてもひがむことしか出来ない低脳人
スーパーカーオーナーはお前みたいな奴は相手にしない
成功者にはそうなったそれなりの理由がある
学ぶべきことたくさんある
妬むひがむ奴から学ぶべきものは何もない
貧富の差以上に、心の持ちようの差は物凄くある
>>137 ヒガミ? 笑えるわー!
白い目で見てるという意味分からんの?
こういう車って何事もさり気なくがいいの分かってないからバカにされるんだよ。
障害者スペースに止めるのはよろしくないが、渋谷の公衆の面前でうどん食うのは評価してもいい
確かに・・・スマートに乗って欲しいよね。
こうゆう奴ってホストとかに多い気がする
あ、そうそう障害者スペースに停めると鍵で跡つけられるよw
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 02:08:28.52 ID:iNIz6yXF0
いや、こういうのは成功者じゃなくて、
普通の奴が家族と家につぎ込む金を車につぎ込んだだけだろw
あと、オレは馬オーナーだが、見せびらかしは全然構わない。
自分が街中でフェラーリ乗るのだって、広く取れば見せびらかしだ。
しかし見せびらかしは見せびらかしだと他人にバレた時点で
最高に恥ずかしいんだよ。田舎モンにはわかんねーかな?
>>137 俺も同感。彼のブログをみてバカやってんなぁとか言ってたらそれで終わってしまう。
クリエイターとか書いてあるけどあの若さで(誕生日の回読んだら26くらい)オーナーなんだし、
トゥールビヨンの時計も持っているようだ。色々学ぶことがあると思うし、興味本位だけでも観てて楽しいと思うんだけどな。
人間学ぶことをやめたらおわりよ。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 02:40:01.30 ID:tjXNrHPo0
マラネロ・イタリア・カリフォルニア・・・
次はきっとシマネケン
>>112 このブログにのってる目黒の地下駐車場すげえ・・・
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 05:56:14.96 ID:UJKrthTJO
それ道玄坂でしょ!不細工な女にもてなさそうな見た目は可哀想な奴だったよ。ムルシは普通にカッコ良かった。ベントレーはチビでパンチパーマにサングラスの柄の悪いオッサンで一緒に蕎麦食ってたよ、天は二物をあたえずか。
フジテレビでF1中継やりません、
PCで現地放送見れませんか?
どなたか?教えて下さい
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 07:47:23.68 ID:OV4dMUAQ0
>>132「福山さん」って知り合いぶっちゃって笑えるは。
こういうのハッタリ屋さんに多いよね。金無いホストさんとかw
自動車取得税だけで所得税もたいして払ってないウサギちゃんうけるはw
まああんたは精神的障害者だから停めても許されるかもねw
あ、あと税務署と警察は管轄省が違うので残念ながら繋がらないんですよ。
もう少し納税出来るようになったら分かるからw
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 08:09:10.56 ID:1zeXHzN10
>>143 俺の周りにも結構いるよ、自称クリエイター
ブログ等で時計や車や旅行や遊び自慢、たまに仕事ネタを熱く語ってたりするが
ほとんど仕事なんてなく年収は100万以下、金の出所は親、都心近郊の地主ってのが多い
こいつも行動パターンが全く一緒
いずれ食の重要性を語り始め畑で無農薬有機栽培とかアップしはじめると思う
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 09:11:47.05 ID:suqbXgngO
パネライフェラーリがこけまくって、まだたくさん売れ残ってるんだが、
パネライマニアとフェラーリマニアはかぶらなかったみたいだな。
>>142 だな、フェラやランボなんて都心以外じゃ常々見るもんでもない。
ガレージから出た瞬間から人目に付くし高速乗るまでの道程でも知り合いなら
すぐ特定されるレベル、普通に走ってるだけで見せびらかしてるようなもんだもんな。
そもそもあーだこーだ言ってても誰も自分の車画像あげない時点でこのスレもねぇ…
>>56>>57>>51>>59 550購入予定のフェラーリ初心者です。色々書き込みして頂いた方ありがとう。
さらに参考にさせて頂きます。南麻布の駐車場を見に行ってきましたが、僕が止める場所
だけ悪条件で再び探し直しです。帰りに近くのファミマで弁当を買って帰ってきました。
後、いつもとは別の営業の方から電話でランボルギーニはどう?と言う事で見てきました。
モデルは初期ディアブロ。電気式パワステ、パワークラッチ移植、NOS装着、
OS技研クラッチ交換、モーテック制御、MAGホイール装着(要望でホイールの無料変更可能)、
KSG可変マフラー、HID化などなど!ここまでは良いと思いました。
次に問題点
電装がピカピカ。ゴットファーザースイッチ、内装とエンブレムがスワロだらけ
ハンドルがデコ、内装が一部ルイビトン、シフトがワンオフでチ○コに見えた
元々ラッピングされていたので元の黄色?が所々変色(太陽の光が当たるとわかります)
有名チームのメンバーがオーナーで資金が必要で売却先を探してるとか???
希望金額が1000万円、問題点を直すのに100万では出来ない。購入されれば、
希望によりチーム紹介&ダッシュボードにリーダーのサインが頂けるとか?
最後に試運転させてもらい広尾病院近くで待機していた警察官に呼び止めら
れました。少し雑談したのですがランボの改造車を探しているそうです。
理由はわかりません。警察方が探してる車はムルシのような…
長くなりましたが最後まで読んでくれた方、ありがとうございました。
尚、改造を否定する訳ではありません。僕が無理なだけで不愉快に思われた方すみません。
ディアブロなんてテスタロッサみたく、軽く駆動系の修理費で200万かかるから辞めといたほうが。しかも初期型をいじってる地点で地雷
個体の素性もよくないし。。。
クルマはノーマル一番
>>154 550はさておき、そのディアブロはもうただでもいらないレベルだな
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 14:00:05.28 ID:agoeqVYSO
>>154さん
それさ、Aチームに所属していた人間の悪魔だろ?
止めておいて正解だよ。
あの連中、ろくに整備とかしないで弄るだけ弄って手放すから。
因みにNOSはきちんと繋がっていないことが多いよ。
見てくれだけってことね。
仮にNOSがきちんと繋がっていたらいたで反対するけどね。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 14:21:42.01 ID:wZqPffcC0
Aチームの悪魔だったってゆーことは
アニジャさんのサインを貰えるって事?
だったらそれだけで価値あるじゃん。
へんなチンピラにからまれてもサイン見せれば大丈夫だよ。
yasuHP見たけど、どこのスーパーカーチームのリーダーも組関係の人なの?
どうみても普通の人には見えないね。
>>151 なるほど。そういう感じなのかもしれませんね。
親が地主or金持ちってのも彼の個性の一つだから、俺には味わえない面白い人生だなと思います。
一度でいいから彼のブログにある目黒の地下駐車場の空気を吸ってみたいものです。
父から借りたカローラで入ったら銃殺されそうなラインナップでしたw
Fロードとかフェラーリオーナーのオフ会でのランチ風景の写真が載ってて
みんな品のないチンピラみたいだったな、しかも腕に刺青だらけのケバい女が写っててワロタw
>>148 得意げにゲンダイ貼らせてもらいます
税務署と警察、仲いいみたいですw。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120311-00000010-nkgendai-ent 不思議なのは渋谷警察署の動き。中島騒動は近隣トラブルの典型。民事不介入の警察の出番はない。なのになぜ動いたのか。原因は同じマンションの住民の福山雅治の存在だったようだ。
福山は現場に張り込んでいる報道陣を避け、別宅やホテルを転々としていた。しかし、今月上旬までに何としても一度、部屋に戻る必要性があったという。
「28日に新曲発売を控えている福山は、音楽番組の出演が続いています。演奏のために本人にしか分からない音楽機材があり、それを運び出す必要があったようです」(関係者)
一般的に警察は“地元の名士の声”には配慮するのだという。04年度に年収1億6500万円で5860万円の税金を払った福山は渋谷区の高額納税者。毎年10億円前後の法人税、事業税を払っている所属事務所のアミューズも渋谷区のお得意さまだ。
「渋谷署は“地域住民である福山さんの安全を守る”などの大義名分をつくり、地域課の署員を中島の部屋前に向かわせたといわれています」(警視庁担当記者)
福山が住民でなければ中島の籠城は今も続いていたかもしれない。
(日刊ゲンダイ2012年3月8日掲載)
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 18:34:47.48 ID:+WVrjnON0
138,140
スマートに乗ったってスーパーカーオーナーはひがまれてしまうのが現状
どんな乗り方しても白い目でしか見ないのが負け犬日本人の特徴
ゆっくり走っていれば、スーパーカーが勿体ないなど非難
速く走っていれば、生意気などの非難
どんな状況でもスーパーカーを見るとヒガミ妬みしか出来ない奴がほんと多い
そんな低脳な奴を誰も相手にはしない
2Chでしか一人孤独に生きていくしかない惨めな負け組
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 19:57:31.96 ID:sgz97oFn0
>>115 フロントのナンバープレートが付いて無い様に見えるのですが
故意にしているのなら遺法行為ではないでしょうか?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 20:51:56.59 ID:+WVrjnON0
169
だから何だよ
お前ほんとクズだな
一般の写真などを見て、ここ駐停車禁止じゃないですか?ここ制限速度40Kmですよね?
黄色信号で進んで良いですか?
道交法違反ですよね
道交法って知ってますか?って言ってるバカと同じ
とにかく難癖つける所を探す小さい人間
書いてて恥ずかしくないか?
↑本人か?その仲間か?
Gooで430新しい最安のタマが入ってるね、やっぱ430はチタニウムが似合ってるわ。
ハーマンエアロだけど車体色と合ってて下品じゃないし良いな、ただ3.5万キロで1300万かぁ
金があれば欲しいさ…
フロントナンバーレスとかいったいいつになったら取り締まるのやら
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 21:57:58.43 ID:sgz97oFn0
>>170 証拠が残ってますし取り締まる方が見れば動いてくれると思いますよ。
これで公道を走行するのは非常識過ぎます。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 22:17:53.57 ID:qOCuhQxP0
>>164 ゲンダイってwww。
偉そうに張れるあんたの羞恥心に乾杯!
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 22:28:31.01 ID:hIkgXW250
174
お前バカか?
写真だけで証拠?
笑わせるぜ
小心者の発想だな
どこまでヒガめばそう書けるのか、ほんと恥ずかしくないんだなww
そんなに捕まえたいの?
お前は素晴らしい良く出来た人間なんだな(性格は除くw)
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 22:41:40.97 ID:faVRosNS0
百姓どもは、たかが中古のムルシやベントレごときで都心にドヤ顔で来ないでねw
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 22:49:16.16 ID:sgz97oFn0
>>176 アンカーの付け方知らないんですか?アセッてらっしゃるの?
さてどうなるかな・・・
アンカーも付けられないでビビッて吠えてるやつ
まさか富士そば本人?
富士そば食ってるヤツがムルシの持ち主で
動画や画像うpしてるのは助手席のヤツだろ
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 23:46:33.52 ID:sgz97oFn0
ナンバー取り付ける穴も無いだろ、パテ埋めか?業者も逝くな・・・
>>115 この写真をみて凄くみっともないと思うのは俺だけか?
いえ、究極のセレブリティなうどんのすすり方とお見受け致します。
うどんの吸い込み音が、アイドリング爆音でかき消されるところがツゥです。
でもブログの主は細身なんだけど、富士そば食べてる人はちょっとポッチャリしてるんだよな
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 00:28:20.21 ID:rlLd4Uib0
アンカー、あんかーウルセェ馬鹿がいるなぁ
まさにキモい2ちゃんネラーって感じ(笑)
脳内オーナーか
じゃあしょうがない
乙
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 00:44:52.64 ID:pYFdQYdm0
IPから身元は割れてるから自分から出頭した方が心象良いと思われ。
そのまま乗ってると起訴され実刑もある、そんなに甘く無いよ。
ヤバイ、富士そば食べたくなった
かき揚げにいなりだな
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 01:08:04.48 ID:rDqvbiS40
who is で市までわかるだけだろw
何が身元われてるだよwwww
犯罪起こしてたんなら心配しなくても警察様がきちんと特定、検挙してくれるよw
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 01:18:28.22 ID:rDqvbiS40
すまんwただ・・・ガキみたいに何でもかんでも警察警察って何か腹たってねw
お前らがアホみたいに妬んでどうでもいい通報できる環境は警察が日夜
治安維持してくれてるからだぞ、警察に対してもっとありがたみを持てよ・・・
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 01:34:00.91 ID:2Np+xy/P0
脳内オーナーのクズばかりここには集まって、オーナーに難癖つけては書き込むことしか出来ない低脳
奴ばかりだからな
最後は、母ちゃんに言いつけてやる!ばりの警察に言ってやる!だからね
どんだけDQNなんだこいつら
自分の低脳な醜態を撒き散らして、ほんと惨めで可哀想だなw
SL売って512TR買うんですか?
ブログ、お気に入り登録させていただきました
拙い過ぎる春厨大暴れw
季節モノなんだしそう目くじら立てることも無いだろ
まあクルマには興味あるのだし
彼らが大人になったときもクルマが好きであるように
俺ら大人が環境や税制など少しでも改革していかないとダメだな
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 01:42:28.55 ID:N/kUawUrO
ムルシオーナー100%田舎ものだろ!!
写真見たがチョンか?あのホームベースのような顔でドヤ顔するなよキモすぎるだろ。若くしてムルシを手に入れたのは大したものだと思うが。
まあまあ、富士そばでも食べて少し落ち着こうよ、お腹減るとイライラするからさ
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 03:13:58.26 ID:+s1BLcRE0
おれはこのブログ好印象だけど。
ジョニー周辺の外人女がどうとかキャバクラ遊びレポートばかりの連中とは雰囲気全然違うじゃん。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 07:22:49.85 ID:UNPDJLS60
そもそもこのスレはムルシ関係ないじゃん・・・
ランボのスレでやれよ低脳
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 09:56:36.77 ID:amzlfDr10
200GET
やばいだんだん富士そば食いたくなってきたぞ
これがステマの威力というものか…
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 10:56:06.45 ID:pYFdQYdm0
駐車場の出入り口で警察官張り込んでるかもしれんな、ダッシュボードに置いてもアウトだぞ
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 11:07:44.81 ID:CjxY5OML0
やっぱドアが上に開くムルシへの憧れってハンパねぇーな
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 11:54:07.02 ID:e5uLBEuk0
ムルシまじ欲しい。
620でもいいよ。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 12:00:48.86 ID:N/kUawUrO
多分だけど、そいつら保険金詐欺の常習犯らしいよ!相方は千葉の車屋じゃないかな?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 12:28:59.09 ID:+s1BLcRE0
まじめな話でスーパーカーのフロントナンバーレスって何であんなに見逃されてるんだ?
交通違反程度じゃなくてちゃんとした法律で定まってるから警察官も手続きめんどくさがって見て見ぬフリするとか聞いたけど。
>>196 ブログでエレベータ内で自画撮り?してる写真を見るかぎり、痩せていたころの中田ヤスタカっぽくて
イケメン風だと思うけどね。ホームベースみたいな顔ってあったっけ。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 12:43:25.17 ID:e5uLBEuk0
ナンバープレートを偽造、変造行為
・・・3年以下の懲役又は100万円以下の罰金
ナンバープレートに類似したものを生成、装着した場合
・・・1年以下の懲役又は50万円以下の罰金
ナンバープレートの判読が困難(破れたり、折れ曲がったり等)な場合
・・・50万円以下の罰金
既登録済ナンバープレートを他車に装着した場合
・・・30万円以下の罰金
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 12:47:10.34 ID:e5uLBEuk0
調べてみたら普通に逮捕じゃん
こないだ走行動画で捕まった九州の医者より悪質だろ
Aチームの連中とかも堂々とナンバー無しの走行動画載せてて良いのか?
調べてみて
>>209のような刑法・道路交通法にひっかかるとしても、「なぜか捕まらない」のが現状。
だから、今後も捕まらないとは言わない。
まぁ40km/hの道を、みんな(ポリも含め)普通に60km/hで走ってるようなもの。
もちろんナンバー外しと、+20km/hオーバーとどちらが重いとか天秤にはかけられないが、
ポ リ が 取 り 締 ま っ て な い と い う 事 実
だけは残る。
スーパーカーオーナーは、違反しないように身を引き締めるのは当然の行為だが、
ID:e5uLBEuk0は、『金持ちが、見せびらかしてフェラーリ乗って、堂々と違反してるのは悔しい!!捕まえて、俺の心を満たしてくれ!』
と言ってるようにしか聞こえないのが不思議だw
そこまで必死になるなら2chなんかに「ナンバー無しの走行動画載せてて良いのか?」とか疑問符で問う前に
さっさと警察に、その画像持って泣きついたほうがいいんじゃね?
>>207 お前が警官だったら、あんなチンピラまがいの連中を取り締まるかってこと
そもそも捕まえるのも一苦労だし、捕まえたら捕まえたであれやこれやとゴネるし下手したら殴られるかもしれない
そこまでやっても、お前の得られるスコアは一件分にしかならない。ならそこいらの主婦や営業車を3件捕まえたほうが楽だし得だろ
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 13:00:24.42 ID:6Dnlf3xpO
最近ナンバーレス増えたよね
つべから通報すれば逮捕あるんじゃないか
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 13:11:44.38 ID:e5uLBEuk0
>>211 正直おれナンバーレスで捕まったことあるんだよねw
かっこいいと勘違いして外した3日目のことでした。イタリア乗用車乗りです。
>>215 なるほど、申し訳なかった。
で、あなたの調べた
ナンバープレートを偽造、変造行為
・・・3年以下の懲役又は100万円以下の罰金
ナンバープレートに類似したものを生成、装着した場合
・・・1年以下の懲役又は50万円以下の罰金
ナンバープレートの判読が困難(破れたり、折れ曲がったり等)な場合
・・・50万円以下の罰金
既登録済ナンバープレートを他車に装着した場合
・・・30万円以下の罰金
どの範囲で罰せられて、罰金はお幾らでしたか?
私はナンバー付けてるので、スピード以外で捕まることはないですがw 参考までに。
てか警察が自発的に動いた事件なんてないだろ。
こないたつべにUPして中学生追い回してたオッサンもお咎めなしだし、
オセロの監禁でも別件で手を回しただけで、結局スルーしてたろ。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 13:25:03.17 ID:e5uLBEuk0
こちらこそ申し訳ない。
それがナンバーレスを理由に車を停めて
ナンバーの件は見逃してもいいけどそのかわりってことで整備不良で切符切られたよ
よくある流れなんじゃないかな?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 13:35:46.03 ID:+s1BLcRE0
>>212 警察の違反取り締まりにのスコアやノルマがあるってよく聞くけどその辺詳しく知りたい
フェラーリでナンバー付けない方がかっこいいというのはぶっちゃけ同意見だけど法律違反はいかんよね
国産車とか普通車はナンバー無いとむしろ違和感
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 13:45:18.51 ID:pYFdQYdm0
トラックとかスポ車乗りでダッシュボードに置いてる人もいるね。
彼もナンバー自体は車内に置いてて、何か言われたら見せるつもりなんだろう。
ダッシュボード等車内に置くのもNG
違反の対象になる
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 14:18:55.10 ID:pYFdQYdm0
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 14:30:16.56 ID:e5uLBEuk0
多分埋めてある
YASUのとこにもナンバー無し車両たくさん写ってるけど違法改造は集団ツーリング参加させるべきじゃないよね
>>223 北米は(州にもよるが)前ナンバー必須だから着けられないということはありえない
取り付け穴は埋めてるだけと思われる
あのなあ、ナンバー外して居るわけ無いだろ。ブログに掲載する為にわざわざ画像加工しているの。
そういう事知らないで騒がないでくれない?見ていてこっちが恥ずかしくなるからさ。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 15:39:09.30 ID:YkQJ4saIO
↑アホか?
確かにそういうのもあるだろうけど、そういうのは本当に一部だぞ?
大黒・辰巳・海老名とかに行ってみろよ。
ついでにヤスのツーリングもな。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 17:33:55.50 ID:pYFdQYdm0
>>227 それならナンバーにモザイク掛ければいいだろ、これは明らかに無いじゃん。
元のデザインを崩さないように加工してるの。
これは加工してないよ
ざわ...ざわ...
イタ車のイベントで458のナンバープレートにタオルかぶせてたオーナーがいたなぁ
あれはあれで格好悪い・・・
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 18:10:35.69 ID:YtaS75FD0
さっき通ったらコーンズ前にフロントナンバー付けてないフェラ停まってる。
すぐ通報してくれ。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 18:38:58.72 ID:+69pv5PY0
>>228 スレチのランボ話題からyasuに繋げる力技、感服致しました
それはナンバー取る前の新車だろw
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 19:36:55.53 ID:QxnVkLPa0
ナンバーの話はもういい
しかし最近のフェラーリは通常箇所に付けると跳馬が隠れるのは問題だ
アルファベット遂に解禁か
でもSEXとかつけたがるのはニワカだな
役人が知らないようなスラング何かないかな
>>226 新車の状態ではフロントに穴ついてない。
ここは脳内オーナーばっかりてことがよく分かった。
>>241 写真の車は新車じゃないわけだが
どうやらランボどころか普通の車すらまともに所有したことがないようで
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 21:34:41.92 ID:pYFdQYdm0
ナンバーは付けようよ、自分の子供がフロントナンバー外したらどう思う?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 21:38:55.59 ID:QxnVkLPa0
>>243 これオーダーした人みんカラにいるよね
その人458も持ってるみたいだし本当に羨ましいわ
児童福祉法違反
昨今そんな無責任な親が多いからシャレにならんよ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 22:01:58.37 ID:wprE4x3y0
でもナンバーなんて車両特定するためのものだろ?
カローラやプリウスならいざしらず、白のムルシなんて都内でもそうそう走ってるもんじゃないんだから
すぐ身元わかるだろw。車両価格2000万以上のクルマは特例で無しにしていいと思うけどな。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/24(土) 22:28:50.11 ID:UNPDJLS60
ウブロ、フェラーリとのコラボウォッチ「ビッグ・バンフェラーリ」を披露
ウブロは、16〜18日に鈴鹿サーキットで開催された「フェラーリ・レーシング・デイズ鈴鹿」に
て、フェラーリとのコラボレーションウォッチ「ビッグ・バンフェラーリ」の展示を行った。「ビッグ
・バンフェラーリ」はバーゼルワールド2012で発表されたばかりの新作で、国内ではこれが
初披露。
ウブロは2011年11月にフェラーリと時計製作におけるパートナーシップ契約を締結、フェラ
ーリおよびフェラーリ・チャレンジのオフィシャルタイムキーパーを務めている。
「ビッグ・バンフェラーリ」は、「ビッグ・バン」のデザインをベースにしつつも、よりパワフルでメ
カニカルな特徴を際立たせるため、通常より大きい直径45.5mmのラージケースを採用。ケ
ースとベゼルには、ウブロがスイス連邦工科大学ローザンヌ校と共同で開発した世界初の
新素材「マジックゴールド」を使用している。「マジックゴールド」は驚異的な耐傷性を備えた
18Kゴールドで、同社が時計に採用するのはこの「ビッグ・バンフェラーリ」が初めて。これと
は別に、チタニウムをケースとベゼルに使用したモデルもある。
また、ムーブメントの迫力に見合う厚みのあるシリンダー状のベゼルや、シートベルトの構
造から着想を得て独自に考案されたステッチ入りストラップなどに、フェラーリならではの特
徴を反映。ダイアルにはフェラーリの象徴である「跳ね馬」を9時位置に配置し、針とインデッ
クスのデザインはフェラーリのダッシュボードの各メーターをイメージしたものになっている。
価格はマジックゴールドが310万8,000円(世界限定500本)、チタニウムが223万6,500円(同
1,000本)。全国のウブロ販売店にて取り扱う。
http://news.mynavi.jp/news/2012/03/22/040/images/001l.jpg http://news.mynavi.jp/news/2012/03/22/040/
ああ富士そば食いたい
食いたい富士そば
時計買う人いるの?
そろそろリムジン追突のニュースで盛り上がるんでしょう?
ウブロレンジャーは2ちゃんで悪口言われたから解散って
>>112のブログで書いてたw
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 03:48:19.20 ID:HcyktcGXO
保険金詐欺で間違いないらしい。警察と保険屋に連絡しとくわ(o^-^o)
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 06:17:54.62 ID:VCTSV8ex0
普通にS会に年貢納めてる企業舎弟の幹部だよ
そんな風に見えないけどね
俺はZ会に通じている。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 09:53:16.48 ID:TL/jK+IL0
フェラーリの話題が・・・ほとんどない・・・
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 11:14:16.45 ID:FtgkCg9W0
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 12:07:56.78 ID:ltYIRXhq0
右ハンドルやね、430かな?
カリフォルニアだよ
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 13:06:25.21 ID:i/PhJHvhO
ババアか?!
フェラーリ同士ではなくリムジン2台というのがまたレアだな
今回も海外で話題になりそう
車両保険に入っているだろうから余裕で相手分も支払えるんだろうなあ。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 13:39:59.72 ID:ltYIRXhq0
相当のスピードだな
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 14:17:58.03 ID:i/PhJHvhO
今どきのちっちゃいフェラーリ乗る層って
AT限定免許の恩恵でやっとクルマ乗れるような平成デビューのプチ成金しかいないもんな
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 14:36:19.11 ID:DNLmCYP7O
さっき辰巳の出て直ぐの左コーナーで40がかなり派手に事故っていたみたいだけど、ドライバーとか大丈夫かな?
うわ・・また貴重な1台が。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 15:33:55.61 ID:ltYIRXhq0
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 15:37:30.99 ID:2ZtbsWLa0
40ってF40?
うわあ〜
辰巳ならようつべアップも時間の問題だな
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 15:42:40.49 ID:5cZkOvXc0
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 15:56:10.38 ID:i/PhJHvhO
そもそも平成デビューは
マニュアル車の発進すらできないだろ?
今日の大観山
328ばかりたくさん集まってたな
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 19:02:22.57 ID:ltYIRXhq0
30代男性だから平成デビューではないな
フェラーリエンジン 1・2フィニッシュ
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 20:27:05.29 ID:pogUgmOw0
1:● ◆SWAKITIxxM @すわきちφ ★sage2012/03/25(日) 19:51:13.22 ID:???0 BE:431442443-2BP(1056)
2012年 第2戦 F1マレーシアGPの決勝レースが25日(日)、
セパン・インターナショナル・サーキットで行われた。
決勝日のマレーシアは雨。レースはウェットコンディションでスタートした。
だが、次第に雨が強くなり、7周目にセーフティカーが導入。
9周目には赤旗が出されてレースは一時中断。51分の中断を経てレースは再開された。
F1マレーシアGPを制したのはフェラーリのフェルナンド・アロンソ。
常に雨が降るとの予報のなか首位に立ったアロンソは、
インターミディエイトで苦しい戦いを強いられたが、
後方からの追い上げが迫った絶妙のタイミングでドライタイヤに変更。
見事に首位をキープして優勝を果たした。
2位には、ザウバーのセルジオ・ペレスが入り、F1初表彰台を獲得。
新生ザウバーにとっても初の表彰台となった。
3位にはルイス・ハミルトン(マクラーレン)、4位にはマーク・ウェバー(レッドブル)、
5位にはキミ・ライコネン(ロータス)が続いた。
小林可夢偉(ザウバー)は、リタイアでレースを終えた。
F1-Gate.com
http://f1-gate.com/result/f1_14765.html ※CS・BSの実況は禁止です。リザルトは後ほど。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 20:49:25.53 ID:ltYIRXhq0
>>263 リムジンが無人なら遺法駐車で責任あるよね、ハザード出して
乗降中なら別だろうけど
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 22:05:59.48 ID:3y0SSulA0
>>271 ボディー赤、ホイール エンケイの黒だった?
そうだったら知ってる奴だは。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 22:18:07.40 ID:bFUFBCRKO
ホイールじゃなしに、頭がエンケイだったよーな
高えよ(´・ω・`)
大のフェラーリ好きで知られるエリック・クラプトンが、480万ドル(3億8,400万円)する
特注のフェラーリを手に入れたようだ。
FOXニュースによると、クラプトンの新車はフェラーリ・458イタリアのボディを使ったものだが、
458イタリアのエンジンがV8なのに対し、クラプトンの車はV12。これは、彼が1970年代に所有し、
その後事故を起こしたV12エンジン搭載の512BBからインスピレーションを得たものらしい。
GTスピリットによると、クラプトンの新車の正式名称はフェラーリSP12EPCで、SP12の意味は
スペシャル・プログラム12(V12から)。EPCはエリック・パトリック・クラプトンと彼のフルネームの
頭文字をとったものだという。昨年、クラプトンが特注フェラーリをオーダーしたと報じられた際、
フェラーリ側は肯定も否定もしていなかったが、先日、SP12EPCがロンドンのディーラーで
目撃されたとのこと。「短期間ですが、飾られていました」とあるファンはWENNに語っているが、
車業界やフェラーリ・ファンなどの間で大騒ぎとなったため、早々に店頭から消えてしまったらしい。
ソース:シネマトゥデイ
http://www.cinematoday.jp/page/N0040604
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 22:40:47.33 ID:ltYIRXhq0
赤旗中断って最近あったっけ
久しぶりなきガス
>>263 これって、青山ロッソースクーデリアの試乗車と同じ仕様?
ひょっとして同じ車?
もったいない・・・
>>284 ワンオフを考えたら安いのでは?
V12を載せるのだからエンジンルームの再設計も必要でしょうし。
どんな豪華装備よりもカネかかると思います。
これ1台で考えたら赤字、よくてトントンじゃないでしょうか。
フェラーリも宣伝効果を考えて受けたと思います。
66歳にもなって新車フェラーリか。
爺さんようやるわ。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 05:52:26.13 ID:1+TniSXSO
ムルシの奴と同じく保険金詐欺だな。冷静に考えて、走行斜線ではない右端にあの勢いで、突っ込むのは可笑しいでしょ、ムルシの奴と同じだよ、相方の千葉の車屋と保険金詐欺してると聞いたぞ。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 06:51:07.40 ID:HhCMwbJ00
S会って創価学会のこと?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 12:38:12.42 ID:gOhwrajf0
>>290 毎日ID変わるたびに同じ内容書き込んでただ個人的に恨みあるだけだろおまえ
ここはフェラーリスレなんだけど
そんなに個人叩きしたいなら専用スレでも立ててろよ
>>290 右折車を避けようとしてハンドル左に切ったからでしょ。
昨日コスワース部品の検索をしていて、458オーナーのみんからblogにたどりつきました。
私も今は乗っていませんが以前5年程フェラーリに乗っていたので読んでみました。
恋人や愛人でもないのに親しく458に乗せてあげたり買い物の支払いをさせられた揚句
ストーカー呼ばわりされて警察まで介入したことが綴られていました。
車や持ち物を見て乗りたがる女は気をつけなきゃいけない。
虚言癖もメンヘルも等質もたくさんいて、そんなのわかりきってることなのに。
下手したらセクハラ疑惑で社会的信用を無くし金もゴッソリ持っていかれることだって有り得るのに。
その男性がblogにすべて本当のことを書いているとは限りませんけどね。
同じ車好きのオッサンとしては信用したい。なんか悲しい気持ちになりました。
>>284 全然安い
世界トップクラスの大手高級ブランドが自分の為だけに好きなスタイルや仕様でイチから型を起こして車を作ってくれる
しかもそこいらのニワカなキットカーと違って品質も操縦安定性も衝突安全性もクリアしていてその上性能はレーシングカー並みで公道も走れる
それが4億円以下なんてこれこそが正真正銘のバーゲンプライスと思うよ
まあ一番「安い」のは、こういうのを作ってもらえる権利が4億円で得られるというところだと思うけど
例えば青山玉子じゃ10億持ってってもノーって言われるだろうし
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 21:02:35.47 ID:l5FMC6R10
オマエらホントに「青山」と「みんから」大好物だね
>>115が見れん
誰か再うpしてくれ・・・
路駐してきしめんとか超見たい・・・
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 07:15:03.13 ID:MBSWR0nC0
>>295 その娘さん?、458のオーナーが紳士でよかったな
紳士orへんなやつの2択率が高いスーパーカーオーナーをかもろうとか、自殺行為にしか思えん・・・
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 07:55:46.87 ID:Z3d/mCB80
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 11:38:32.28 ID:PIwtKJer0
↑お前炎上させたくて必死過ぎ。
日常でも人の足引っ張ってばかりだろ。
フロント=S会893だよな
893はまだ景気いいのかよ
>>300 しょぼいモデナぐらいに目くじらたててやるなよw
ツーリングったって、安物フェラーリ、NSX、ぼろポルシェ、ベンツとかもうスーパーカーツーリングとも呼べないだろw
唯一まともなのがムルシぐらいか?
普通のツーリングだとムルシで平均レベルだから、大半が見る価値もない素人の集まりだろ。
そっとしといてやれよ。
>>300 トップバナーのあまりの品のなさに思わず苦笑いしたよ
今月のロッソ読んだら、夢車の店長が事故車には注意って語っててお前が言うなと
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 14:30:33.41 ID:1v1RuMa10
僻み大好き貧困者は大好きな韓国でも叩いてろよ
>>300 この人好きだな〜 昔を思い出す。
もちろん俺はムルシなんて買えなかったけど、国産車でもみんなで集まって楽しかったもんだ。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 15:16:57.22 ID:PIwtKJer0
九州の多重事故って全員保険降りなかったってまじ?
保険の営業マンに聞いたけど
>>309 保険降りなかったとしても、彼等からすれば大したこと無いんじゃないかな。
どうせもう新車購入しているだろうし。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 17:45:27.72 ID:tL1cXOkc0
↑
俺もよく西武のA館とB館の間通ってドヤ顔してるけど、こいつも
俺と同じで変態だよな。でも最後が富士ソバだろw
俺はセランのまん前にドヤ停めして茶してるけどさ。
富士そば君はもっと評価されていい
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 00:35:43.39 ID:mvIWQnH00
富士そばブログなかなか面白いよ
シオサイトとかおより楽しめる
富士そば食いたい
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 01:16:42.67 ID:IDXXaYKH0
なんで、人間は見栄を貼りたがるんだろ。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 02:08:26.22 ID:DrDLQhzs0
>>254 こいつみんからブログで時計格安で売りますとかいってるけど
業者買取プラス10とかじゃ売らないようだねセコ!
100万位ぼったくれる鴨探してるようだわ
早く黄色いテスタ買えばいいのにな
仲間がムルシ乗っててよくテスタなんて安車買えると思うわ
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 03:16:59.14 ID:mvIWQnH00
>>321 >>254は
>>252に対するレスだろうが。よく見ろよ。
つまらない所にケチ付けて満足してるお前よりは充実した人生送ってるだろうからそんな心配してやるなよ。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 04:13:39.38 ID:LBssQxVD0
>>311 無職が全員生活保護受給しているなら国家予算超えますが
はい論破
日本で一番犯罪しているのは日本人ですが
はい論破
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 04:15:19.42 ID:LBssQxVD0
論破されまくりのネトウヨ
巣に帰れよwwwwwwwwww
ねたみ、ひがみ、足の引っ張り合い 得意なんだろ?フェラーリうらやましいのか?
努力して買えよ、だったら
社会主義国家、日本は僻み国家なんだな
実力主義の新自由主義になって欲しい アカは死ね
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 04:20:23.83 ID:PRrVmlCFO
論破って朝鮮人が好きな言葉なの?
妄言とかみたいに
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 04:24:57.45 ID:LBssQxVD0
はい、ネトウヨが予想通り言い訳タイムに入りました
嘘や捏造を平然として、その嘘を暴かれたら人格否定に入る
いつものパターンです
要するに、程度が低いんですね ネトウヨっていうのは 次は在日認定くるか?(笑)
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 04:27:04.02 ID:LBssQxVD0
>>325 理論的に
>>323に反論してみ?
あ、話題カエルなよ しっかりと嘘じゃないと思うなら、答えてみろ
朝ぱらから富士そば集団の火消しが惨いな
早く時計と現車売ってテスタ報告ブログまってるぞ
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 06:48:07.06 ID:BvLX6f3j0
玉子と貞、甲田の近況報告プリーズ!
今一番高笑いしてるのは富士そばの社長だな
>>329 甲田はナオちゃんとかがいるロールスロイス集めた集会によく来てる
毎回、国生さゆりがセットでイチャついてるからうぜぇうぜぇw
ナオちゃんは20代のギャル社長でファントムドロップヘッドクーペ乗ってる子
しかしナオちゃんの612スカリエッティはいつ買い手が付くの?w
さすがにリアガラスにあんなDQN丸出しステッカー貼ってたら誰も買いたがらないだろw
つーかナオちゃんのドロップヘッドクーペの隣に停ってたマイバッハツェッペリンって誰のかね?
日本でツェッペリンなんて初めて見たけど
なんか前の方で連呼リアンのチョンがファビョっててフイタwwwww
>>323 >無職が全員生活保護受給しているなら国家予算超えますが
>日本で一番犯罪しているのは日本人ですが
で、それの具体的なデータは?w
ちゃんとした数字を示した上でレスしないと火傷するよw
つーか、日本人の人数が多い日本で日本人の犯罪が一番多いのは当たり前だからなw
なんか頭の悪い馬鹿チョンが得意げにエラ張り出して言ってるけどw
はい論破
はい余裕で馬鹿チョン論破w
そいつに触んな
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 12:05:07.17 ID:PRrVmlCFO
朝鮮人は昼間はお休み中のようだ
さっさと半島に帰れよ
25億以上
mjdsk!?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 12:48:02.36 ID:bfrM5mXq0
>>335 コレと同じクルマをイギリスのDJが16億で落札した。手数料と税金を加算すると
20億オーバーだろうね。
その落札したGTOはtop gearで放映されたよね。
458白のディーラー新車購入考えてるんですが
3年15,000km程度乗って(無傷室内保管)リセール
どのくらいかな。
>>155>>157>>159>>160>>161 スーパーカーも改造車はタダでもいらないです。
目で見て運転して勉強になりました。
>>165 日本語マニュアルありがとう。
関東のとある店に連絡して550を見に行ってきました。
結果最悪でした。店に入り、なかなかやってこない営業マン。
テーブルに座ってる客?と話してばかり・・・
勝手に車を拝見してたら、やっと営業マンが来て説明を受けました。
そこまでは良かったのですが、客?(グループです)の一人が来て突然
それ180SXって言われました。営業マンと客(グループ)で、高い車を
勧めて来て買わせようとトークが始まり・・・あぜんとしました。
ボディコンディション最悪の売れ残り改造テスタを買え買えってイラナイです。
儲け出ると客(スーパーカーグループ)にも金が入るんだろな・・・
無事帰ってきましたが気分は最悪です。
こんな店行った自分がバカでした。勉強になりました。
グチになりましたが読んでくれた方ありがとう。
エクセルが使いこなせないので、これから白金台のブックオフに行ってきますw
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 18:17:33.15 ID:5iCzISR00
2chで論破とか言ってるやつの人生
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 19:06:14.90 ID:Uw5/MHZW0
>>341 なんだこのパンチョッパリ!たまげたなぁ
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 19:54:29.53 ID:vinQOVJA0
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 20:11:29.75 ID:W67mi6pt0
なんでこんなところにもネトウヨがいるの?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 21:05:47.35 ID:W67mi6pt0
なんで正規で買わないの?
素人でないから
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 21:17:03.69 ID:bfrM5mXq0
ひやかしだから
まやかしだとか
つうかそんなの聞いてる奴って
買う気などサラサラ持ち得て無いしなw
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 22:17:16.97 ID:IDXXaYKH0
フェラーリって夕暮れ時が一番
かっこ良く見える。
>>158 すごい
デザインまで512BB風なんだな
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 22:29:45.99 ID:Esmg59rtO
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 23:00:23.85 ID:w5MYbdeF0
ムルシブログ叩かれてるのかと、思ったら。
普通に読んだやつには好印象で「富士そばブログ」とかいうネーミングまでついててワロタwww
何が言いたいかというと、フェラーリ語ってくれ・・・ムルシ関係ないじゃん
過去のフェラーリの日本語マニュアル、全種とわ言わずともアップされてる所ない?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 23:42:05.76 ID:0VFOQHNk0
458今でさえ買取1800前後なのに、その頃は1300だろ。
エコを宣伝したいのはわかるけどこの色はやりすぎだろ
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 23:58:18.12 ID:Zh49zfxe0
360以降のV8はどんどん安くなるだろう
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/29(木) 00:08:18.63 ID:FRH9gc0n0
360以降のV8はどんどん安くなるだろう
>>356 そんな安いの? でも店頭では最低2500以上でしょ
この手の車って店が乗せすぎなんだよなぁ
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/29(木) 01:12:08.35 ID:8DpGyDfO0
ぼったくりだよな
でもさこれからまた大震災きたら車の保険大丈夫かな
高い金だして傷だらけで凹んだらどうしようもない
カントリーリスク考えたらお荷物もいいところ
もう捨てても我慢できる車以外はいらないかもな
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/29(木) 05:12:15.80 ID:UUNNGExJ0
中古屋はやっぱ気をつけた方がいいな。
ポルシェも乗っている奴は知っているだろうけど、大宮の結構有名だったショップが、
計画的に金や車を集めてトンズラした。
客だけでも被害総額1億ぐらい逝っているかもしれない。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/29(木) 06:29:00.79 ID:QpGL/0hw0
>>360 そんな訳ないだろうに。
初期型の一から二年落ちで走行5000前後だと2500ほど。
車自体が日本でデリバリーはじまって2年弱だからまだまだ売物は少ない。
>>356 アホの妄想書込のなんと虚しいことよ。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/29(木) 06:32:26.69 ID:QpGL/0hw0
今年から458イタリアは、スパイダーの生産枠が増えたため、イタリアの生産台数が大幅に少なくなったから、今から注文しても二年後の納車。
さらにスパイダーと特色をつけるために、今年のモデルからイタリアは性能が大幅アップになったエボリューション仕様に。
今後、生産台数が少なくなったエボリューション仕様の458イタリアは、絶対数が少ないから逆に値下りしない。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/29(木) 06:46:25.19 ID:3u+FEsInO
あらやだ
寝言だわ
>>344 なんでこんなところにも連呼リアンがいるの?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/29(木) 09:13:13.63 ID:PPsjmhII0
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/29(木) 09:40:51.69 ID:bPAD4UMmO
中身はチープだけど、壊れても簡単に安く直せるフェラーリか…
ほしいぞ!
>>344 ┌┴────────────────┴┐
│ 在日本大韓民国民団ネトウヨ対策本部 │
└──────────────────┘
カタカタ ∧_∧ カタカタ ∧_∧ カタカタ∧_∧
< `∀´ > ネトウヨ涙目w < `∀´ > ネトウヨザマァw< `∀´ > ネトウヨって馬鹿だなぁw
_| ̄ ̄||_)____ _| ̄ ̄||_)____ ___| ̄ ̄||_)___
/旦|――||// /| / .|――|l// /| / |――|l// /|
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カタカタ ∧_∧ カタカタ∧_∧ カタカタ ∧_∧
< `∀´ > ネトウヨ死ね < `∀´ > ネトウヨは無職< `∀´ > ネトウヨは自民党工作員w
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なら308の初期型か328だね。
308はキャブのEU仕様に限るけど、程度の良いのは355どころか360とも価格が逆転してしまってちょっと手が出ずらい。
でも、ちょっとしたボロさを許容して308にすればよかったと今は思っている。
(俺は328を買ってしまった)
しかし、ハ○ミさんのところの308GT4は仕入れが追いつかないとはすごいな。
一昔前は一番人気がないフェラーリだったのにな。
308所有なんだが、355出たあたりからボロクソに言われたよ
中途半端だとか、かっこ悪いとか、なんで買い換えないの?と
でもここ数年で308カッコイイですねぇ、オールドフェラーリも味がありますね
なんて言われる方が多くなったよ
世間の価値観なんてわからんもんだ
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/29(木) 11:50:37.42 ID:uLN57dh20
>>372 308クラスになるとメンテ等はどうしています?どこかのショップで面倒見てくれるでしょうか?
自分は308GT4に興味があって、色々探しているのですが
>>371さんのショップで仮に購入しても、メンテ等が不安で躊躇しています。ハ○ミに置いてあった右ハンのGT4欲しかったな。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/29(木) 12:59:46.03 ID:jyvmEZS8O
そう言えば、最近シオサイトはあんまりblogを書かないな。
やはりアペルタを海外に送っちゃったからネタがないのだろうか?
今冬発表になるスペチを買うのかな?
買ったらアペルタの納車オフみたいなのやるかな?
近くで見てみたいから、友達申請しておくかな。
>>373 信頼出来るお店に任せてます
最初は購入したお店(ディーラー系)にお願いしてたんですが、年数がたつにつれ新型の車を勧められたり、
新型のお客様の車の方優先的にメンテナンスしたりなど古い車が隅に追いやられてきたので、
フェラーリオーナーのつてでいいショップ紹介してもらいました
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/29(木) 14:40:41.18 ID:uLN57dh20
>>377 なるほど、信頼の出来るショップ探しから始めた方が良いですね。
ありがとうです。
70年代から90年代前半までを得意としている整備工場もそれなりにあるよ。
オレが328を整備してたのもそんな所。FだとDino,512BB〜355くらい。
逆に専用テスターとかないから、最新のFは難しいと思う。
雑誌にもWebにも情報はほとんど出ていない。
>>378 頑張っていいお店探してみて下さい
>>379氏の言うとおりまかせてる店も古い車ばっかですね、フェラーリの他はナローや930をよくメンテしてるお店です
>>379 >>380 やはりネットで調べるより人づてで探したりしないと良い店は見つからないのですね。
頑張って探してみます。
モデナを購入検討してるんだけど関東近郊あたりで
ここで買うのは止めろって店ある?
そこの店の商品すべての説明に 『極上車』 と書いてる店。
店名をググってみて悪評が出てこなかったら優良店
↑買えない貧乏人は消えろ
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 08:12:51.21 ID:6fwFCPtl0
それを言ったらこのスレ消滅
メンテを別なとこでやるなら、店にはこだわらず、よく知ってる人と一緒に言って個体を
よくみるのが一番じゃないかな。
ちゃんとした店でもやばい物もあれば、右から左に流してるだけみたいな店でも
たまたま上物だったりする。
工賃が安い工場併設の某ショップにタイベル交換に出した。
エンジンを下ろしてタイベル交換して50万いかなかったので、
良心的だなと思った。
半年後、別件でエンジンを下ろす羽目になったんだけど、
そのときに実はタイベル交換どころか何もされていなかったことがわかった。
工賃が異常に安いところも怖い。
>>389 その店を訴えたのか? こういうショップって店長ヤカラ系がいたりして、強く言えない場合があるよね。
>>382にマジレスすると、ヤカラショップは後々面倒だから避けるほうが無難。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 12:19:10.05 ID:hMkqw2om0
フェラーリなんちゅう高貴なもの買うのにどうしてそんなツマラン店で買ったりしちゃうの?
いや360程度の話だろ? 599や458を買うわけじゃないんだぞ?
>>389 ネタでしょう? 交換した部分を見せてくれるでしょうに。
そうでなくても自分から聞くでしょ。
ところでヤカラ系とかヤカラショップって何?
素人ですまん。
ショップ併設で客に工場をみせたがらないような所は要注意だな。
自分の車のエンジン下ろしたところとか見に行かなかったのか。
>393
交換済みというベルトとテンショナーベアリングは見せられた。
しかし半年後にディーラーでエンジンを下ろしたら、
タイベルにひびが入った状態で5、6年は交換していない
オイルさえ交換していないといわれた。
ショップは交換したの一点張り。
>395
あずけて6日で終わったので見に行くまでもなかった。
>>396 ほんと最悪ですね。どうせ一度(別の人で)外したボロくなった部品を見せてるのでしょうね。
そして何も触らず(良くても、バンパー外した程度の写真をBlogにupして)50万とは、詐欺ですな。
そういう店は、口コミで広めてつぶしましょう。
>>394 この
>>396さんの言うような、パーツ交換をすると言って50万受け取り、実際何もしないで、
バレたとしても「うちは交換しましたよ!!」と言うようなゴリ押ししてくるような店のことの総括。
ヨレヨレのシートでどうみても老朽化、相当乗ってる車なのに低走行・極上車です!!とかいって平気で
メーター巻き戻して、整備もせず右から左に流すだけで+200万とか乗せて売り、買って早々トラブルでても
メンテすらまともにしない店も結構ありますからね。もちろん整備手帳もなし。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 21:03:02.51 ID:6fwFCPtl0
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 12:51:51.88 ID:e6cNpFxt0
>>401 上の3枚、ミニにしてはかなり前衛的なデザインだな
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 15:19:03.95 ID:DCt+jB3cO
[717]名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/03/30(金) 21:38:01.64 ID:ZkMmJ1q/0
速さだけは認めざるをえないんだよな GTRは
ランエボインプスカイラインGTRは当然フェラーリやポルシェだって後ろにつくとおとなしくなるんだよw
そりゃもうかわいいもんさ
それよりも勘違いしてるのがMやAMG、カイエンのターボとかあの辺だなーこいつらはもともと荒い運転してるの
多いけど絡んでくるのが多いね
【NISSAN】日産GT-R part164【CBA・DBA-R35】
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 16:08:39.98 ID:5rZbsuw80
速い車に乗りたいからフェラーリ乗るってやつは、まずいないからなあ。
フェラーリ乗りたいからフェラーリ乗るとしかいいようがないわけで。。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 16:40:22.35 ID:DCt+jB3cO
ところが勘違いGT-R乗りは数字が全てだと思い込んでて
外車買う奴は銭失いとかバカにしてるアホが多いw
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 16:59:04.43 ID:5rZbsuw80
GT-R乗るやつらは速い車に乗りたくてGT-R乗ってるんだろうから、
ある意味夢がかなってるんで(GT-Rは実際速いから)、別に外車乗り
のことなんか気にせず我が道行って楽しめばいいのにな。
GTRはコストのほとんどを走りにつぎ込んでるということですか
フェラーリは他のスポーツカーと競うよりも高速とかで低いギアで引っ張って排気音を楽しむ車だしね
殆んどのオーナーが飛び石傷や泥水で汚れるのを気にして飛ばさないしね
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 18:10:52.04 ID:YV/mJBFG0
そうそう。
430で2速でレッド寸前でメーター読み120〜130キロ。
3速でそこそこ回して150キロ。メーター上150ということは実測140くらいか。
であれば、高速ならつかまっても青切符。
エンジンに悪そう…
そんなしょっちゅう乗るわけじゃないんだしさ
高回転エンジンなんだから回さないとね
そう。楽しみ方が違う。
そしてGT-Rが幾ら速くても、300kmだしてる奴を見たことはないw
馬や牛ではいるがww
馬・牛はまぁツーリングのときの直線番町でいいんだよ。
>>403 それ、MINIじゃなくてオペル・アンペラだよ。
シボレー・ボルツのオペル版
>>406 よう、猿太郎。フェラーリスレまで出張か?
鍵一つうpできないチキンがw
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 01:55:13.47 ID:fvEoxWub0
50万ドルにしかならないのか・・・付加価値つかね〜のかなぁ
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 07:29:38.93 ID:7o9nLNhf0
ベッカムって持ってる車いちいち変態改造するから付加価値どころか通常より余計に下落するんじゃね
セナみたいに若いうちに劇的な死に方すれば価値も変わるんだろうけど
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 08:33:02.95 ID:piiofxOO0
こんなのよりbBの方がかっこいい
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 08:44:57.04 ID:hpAbwrMmO
>>415 フェラーリでも458なんかは吊しのままで筑波でも速いわけだし
直線番長とは言えないだろ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 08:55:11.20 ID:7o9nLNhf0
何週間も前に出てるのに「クラプトン?」とかどんだけ無能なんだよ森脇。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 08:55:56.05 ID:7o9nLNhf0
>>413 GTRで300キロ出してる奴なんてうじゃうじゃいるだろ
ここの住人だから気に止めないだけで
どこで?
湾岸?いねーよw
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 09:42:27.99 ID:7o9nLNhf0
>>424 どこも糞も、フェラーリで300出せる場所あるならGTRだって居るだろ
台数 フェラ<<<GTR
加速性能 フェラ<GTRなんだからさ
400キロとかならまだしも、300キロ程度でフェラの聖域みたいにいう方がおかしい
だからさフェラーリとかRとかは別にいいの
日本のどこで300出せるとこがあるの?って事
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 10:43:04.54 ID:hpAbwrMmO
>>425 例えば高速で100キロ前後からの加速が
GT-Rと458どっちが速いか知らないの?
走行中からの加速は458の圧勝だよ
GT-Rはギア比がスタートダッシュ重視の設定だから
300キロに達するまでで言えば遅いほうだ
0-200もムルシエラゴSVとかZR1や最新のマクラーレンやポルシェGT2RSにも劣るし
0-300加速にいたっては30年近く前のF40にも劣るよ
嘘だと思うなら調べてみ
GT-Rは高速域の加速は大したことない
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 10:59:08.90 ID:hpAbwrMmO
0-400は458となら場所や乗り手によって逆転する程度の微妙な差だよ
必ず100%カタログ値通りにはならない
高速でパーシャルからの加速にゼロヨンは関係ないしね
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 11:02:23.02 ID:fvEoxWub0
↑
427の言ってる意味わかってるのか?w
と釣られてみる
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 11:03:46.40 ID:fvEoxWub0
428ねw
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 11:11:08.08 ID:hpAbwrMmO
ターボSもそうだが海外メディアは雑誌で実測したら
カタログ値より速いってことは最近の車ではよくある
まぁGT-Rは性能面の話しで言えばバーゲンプライスだけど
応酬スーパースポーツ好む人はカッコいいデザイン性にも
相当プライオリティ高くおくからフェラーリやマセラティを好む人が
性能だけでそうそうGT-Rに飛びつくとは思えないけどね
デザインに金出すとってところもあるからね
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 11:19:06.11 ID:hpAbwrMmO
あー、リンク先よく見なかったけどその動画ね
でもドイツの番組では458が速かったよ
だから乗り手やメディアやテストコースでも変わるし
面子見たらムルシエラゴSVもGT2RSもZR1もマクラーレンも入ってないし
GT-Rセンターに置いて勝たせる為に作ったラインナップだな
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 11:28:00.90 ID:QpHKy06D0
社交場でさ、話のネタになるのよ、フェラーリは
例えば○○さん、458スパイダー注文しました?
したよ〜納車いついつ、だれそれも注文したって聞きましたよ
あの方○○してる方ですよね〜?とか
GT-Rじゃあネタにならん
ただ自分の周りの人がGTR乗りが多いなら、同じようにネタになると思う
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 11:29:35.88 ID:m7glnkC70
はいはいw
>>433 >だから乗り手やメディアやテストコースでも変わるし
そう考えて自分が気に入る結果だけを信じるわけだw
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 11:35:39.84 ID:Jved3/VA0
ID:hpAbwrMmO
自称 ZR1最強、FX王者、Venom GT、ZR1特別仕様車、Z06等高級車を多数脳内所有
通称 猿太郎、R35スレに24時間粘着しKPOPを押す半島人。DQNな35オーナーを自演
するのも得意。本日も朝5時前から荒らし開始。
「俺のチューンしたZR1にはGT-Rごときが800psまでやっても加速勝てないぞw」
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 11:41:37.73 ID:UZCpuIgn0
FX王者ってなに?
どうでもいいが、馬乗りにとってヤスモンのGTRなんてイラネと思ってる奴が90%以上だろw
逆にGTR乗りは、金さえあれば458や599欲しいなぁ〜なんて思ってる奴が大半じゃないの?
何がいいたいかと言うと、貧乏人が「俺様速ぇぇwww」と思いたい奴が買うのがGTRってこと。
金があって速いのが欲しいのなら、ニュルでGTRのタイムを超えたLFAでも買えばいいんだしなw
LFA買えず「俺、最速」なんて言ってる輩はやはり貧乏人。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 11:49:57.09 ID:hpAbwrMmO
だから一つの結果が全てじゃないと言ってるんだが分からないならいいやw
それで高速での加速に0-400がどう関係あるの?
最近は横浜市内や都内走ってもスポーツカー自体の割合が激減してて
海外スポーツカーと偶然出会う機会も減ってるこのご時世に
例えば高速の入り口でフェラポルランボと
上手いこと横並びなんてことも滅多にないと思うんだが
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 11:49:58.56 ID:QpHKy06D0
GTRも好きな人は足をGTRにしたらいいんじゃないのかな
俺はフェアレディZの方が好きだけども
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 11:54:57.89 ID:hpAbwrMmO
それと最近じゃ浜名バイパスですら
なかなか300キロ出すなんて難しい交通状況なんだが
どこでGT-Rが300キロで巡航してる訳?
ゲームの話し?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 11:59:52.45 ID:ZXrIc7K4O
カー雑誌に書いてあったけど300キロからの安定性はポルシェより上と書いてあったぞ。実際フェラーリじゃ太刀打ち出来ないだろ。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 12:01:42.39 ID:QpHKy06D0
180`以上?で走行してるであろうGTRぽいのは、たま〜〜に見る
300`は見たこと無いなぁ、その先で事故ってないか気をつけながら走るけど、
意外と事故してないんだよなぁw
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 12:01:44.74 ID:hpAbwrMmO
>>437 ここでも反論できないと意味不明な中傷と
捏造歪曲改竄や幼稚なレッテル貼り始めるのか?
TPOって分かるか?GT-Rスレみたいなクソゴキブリスレなら住人もヨダレ垂らして大はしゃぎだが
ここじゃ誰も幼稚な煽りに便乗しないから
お前が自演で連投するのが関の山だ
加速よくしたかったらCVT載せろよ
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 12:06:15.85 ID:Jved3/VA0
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 12:07:16.21 ID:hpAbwrMmO
>>443 300キロ時の瞬間燃費は?
GT-Rなら300キロで何時間も走れるの?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 12:09:49.61 ID:hpAbwrMmO
こりゃもうまたこれ以降は何突っ込んでも罵倒中傷の一点張りだなw
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 12:10:53.28 ID:UZCpuIgn0
ID:hpAbwrMmO
↑
痛すぎw
いちいち携帯から乙www
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 12:15:05.62 ID:hpAbwrMmO
これから一つの固定IDを中心に異常な数の単発IDが湧いてきて煽り始めますw
365日毎回同じパターンwww
レスが3つも飛んでる
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 12:18:29.80 ID:hpAbwrMmO
誰か1人が俺を煽り出すと必ず異常な数の煽りが短時間に集中して
不思議と誰か1人が止めると周りもピタッと止むw
毎度毎度北朝鮮の軍人並みに足並み揃ってますな。。(爆笑!)
>>450 いつものキチガイ貧乏人でしょスルーしろよ
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
↓ 以下リアルフェラーリオーナー以外書き込み禁止・書き込む前に持ち車画像うpの事出来ない奴は脳内
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 12:28:17.47 ID:UZCpuIgn0
ID:hpAbwrMmO
↑
君マジ痛いw
あなたの容姿が眼に浮かぶw
中身は小学生だろうな
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 13:17:26.83 ID:ZXrIc7K4O
458 :
貧乏人ですが。:2012/04/01(日) 13:23:47.81 ID:kljXDAPF0
変な事聞いていい?
馬乗りでLFAに乗り換えたいって思った人いる?
個人的に最近の馬は…ディーノの様な美しさがよみがえって欲しい、、、
乗り換えたくても無いんじゃないの
つうかDino買っちゃえばいい
461 :
貧乏人ですが。:2012/04/01(日) 13:42:59.15 ID:kljXDAPF0
ディーノ車両価格自体もさることながら・・・純正パーツ揃うのかな?
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 14:43:02.94 ID:uqpQJHK90
ディーノの様な美しさがよみがえって欲しいとか言いながら
LFAとかBKJN?ww
LFAなら最近のフェラーリの方が死ぬ程いいわw
パワーやスピードだけならLFAかと思いまして^^;
あっ、私はLFA欲しいと思った事は有りません(維持という意味でですが…もちろん買えないけどw)
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 15:18:09.36 ID:n7Z/D1o20
LFAはカッコ悪いから俺はいらないけど、音だけでいうとLFAは458に負けず劣らず良いかと。
LFAの音はフェラーリが純粋にエンジン音を楽しむのと違って、サウンドジェネレータなるものが
いろんな回転機の周波数を拾って「いい音」を作り出してるものですよ
>>422 メーカーはクラプトン向けのワンオフだと公表してないんだよ。
するとまずい。秘匿義務があるから。
だから記事もぼかして書いてるだけ。あまり意味はないけどw
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 17:00:53.77 ID:PimPVdd90
>>465 トヨタってそんな技術も開発したのか!
恐るべしトヨタだなw
所詮市販車だし、趣味の車でしかないのだからそういった演出もアリでしょ。
格好についてはまだまだだけどw
トヨタつーかヤマハだけどな
いまは買収して子会社か
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 17:49:50.28 ID:2SBMmwTmO
新宿でキレてクラクション鳴らし捲ってた・・・1白のフェラーリ馬鹿じゃないの?
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 19:21:35.20 ID:ZXrIc7K4O
お前達感じだけでも聞きたけりゃYouTubeで聞いてみろ
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 20:14:07.28 ID:QpHKy06D0
>>469 動画あれば見たかったなw本当だとしたら、そんなアホみたいな行為
フェラーリ乗りやめてほしい・・・もっとお洒落に乗ってくれ
デザインはフェラーリ、音はヤマハ、エンジンはトヨタにすれば解決じゃね
>エンジンはトヨタ
論外
458の4.5L V8エンジンは2011年のenjine of the year取ってたよね。
>>472 実際にデザインしてるのはピニンなんだから、ピニンのデザインに馬のエンブレムだけでOKw
フェラーリの開発にトヨタが手伝えるパーツなんてあるのか?
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 02:22:59.27 ID:xAsAz8bu0
エンジン以外全部
無理言うなよw
VWグループならあるいは
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 03:26:46.70 ID:IwWByAZq0
GT-Rを安物とかいってるけど
新車なら中古モデナとか355より遥かに高いじゃねぇかw
>>476 見えない所のパーツのコストダウンと真っ直ぐな縫い方^^
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 07:11:11.70 ID:DpP5wpn20
>>479 維持するのにかかるコストがけた違いだからな。
今日GT-Rの新車買って5年間維持するのと、今日F355の高品質の中古買って
5年間維持するのとでは、コストの差が5倍やそこらではおさまらない。
おそらく数十倍。
ま、そもそもジャンルが違うから比べること自体どうかというのがあるが。
例えばGTRが5年で50万だと仮定してもF355なら1000万はするってことか。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 08:10:56.49 ID:pzTtKJh10
Fは一回の車検が2〜300万掛かるって言うよね^^;
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 08:57:36.77 ID:aZ4uHZna0
>>477 内外装のデザインはトヨタじゃちょっとなあ
まあ今のフェラーリも結構アレだけど
どうせフェラーリもGTRも買えない奴ばっかの2chで言ってもねぇ…
と発達障害者(チビ、ブサイク、知的障害者)が申しております
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 09:22:19.81 ID:vh+3NNOe0
トヨタはデザイナーを育てるところから始めないと、
フェラーリには到底追いつけないな。
それができないなら、ピニンファリーナにデザイン一任して、
一切触らないでください。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 09:39:04.39 ID:SjXZkq+/O
おまえらFFの醜いデザインを忘れてないか?
あれはフェラーリ史上初の汚点だろ。
あれ乗る勇気が欲しいわ。
FFを痛車仕様にすれば無問題。ハズカシイ×ハズカシイ=勇者
FFはフェラーリと違う気がする
何かこう、残念
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 13:22:43.60 ID:IYakDG910
富裕層の複数F持ちでそのうち一台だけは長く乗ってる(かなり走行距離伸びてる)
って人に聞きたいんだが、FのエンジンOHって何万`でするの?
また費用はいかほど?
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 13:36:40.56 ID:IYakDG910
>>493 調査が入るから5億位もってるだけじゃ買えないはずなんだが…
元々お金持ってて宝くじが完全なあぶく銭だったのかと思う。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 13:37:03.70 ID:28x9v33DO
FFにトヨタのエンブレム貼れば無問題
>>494 けど愛車がスープラやフィットなのが庶民っぽいですよねw
みんからってみんな物凄い自慢で溢れているけど、画像検索すると海外のユーザーの画像と同じだったりして何なんだろうと思う。
考え過ぎかな…
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 13:48:26.62 ID:IYakDG910
個人で(占有?)地下駐車場だから庶民じゃないとは思うけど…
>>498 そうですよね
金持ちでも安い車に乗ってる人もいますしね
>>492 走行距離数はあんまり関係ないんじゃないかな。年数とサーキット走行とかの走行状況しだいだろう。
今時のタイミングチェーンのエンジンは、普通に使ってる分にはかなり長寿命じゃないかなぁ。
V8でタイミングベルトのコマとびもオレが知ってる範囲では1例しかないし。
焼きついたという事例も一件しか知らない。
工場ではOHしてるエンジンをよく見かけたけど、みんな90年以前のモデルだった。
>>501 な〜んだ、でも2011年のtotoの当たりとリンクして
なかなか上手い「エイプリルフール」ですねぇ。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 18:11:57.38 ID:IYakDG910
>>502 ありがとう♪
最近のFはタイミングチェーンなんですね〜知らんかった^^;
Fは1万`越えたら安くなると言う話を聞いた事が有りますが、それは何故ですか?
1万`越えたらタイミングベルト交換が発生するから安くなるのか?と思いこんでいたのですが…
>>492 私は富裕層ではありませんが、過去に5年で5〜6万キロ乗ったことがあります。
新車からそのくらいで乗り換えてしまったのでOH経験はありませんでした。
徳大寺大先生のスポーツカー賞味期限3年と言いたいところですけど。
そのくらいであれば、クラッチもタイミングベルトも必要ありませんでしたよ。
たまにサーキット行くのと峠にドライブ行く以外は大人しかったせいかもしれませんね。
高速踏みっきりみたいな使い方はしませんでしたから。
"サーキット行くのと峠走行" が、高速道路より負荷が少ないとは初耳です。
>>488 フェラーリだってデザインは丸投げじゃん
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 22:21:37.82 ID:MrexPFxgO
ちょっと小耳に入ってきた話しだけど。
シオサイト、また人間関係のトラブル抱えているらしいって話だけど詳しく知っているやついない?
前の集まりもシオサイトが原因で大揉めに揉めて解散したって噂じゃん。
510 :
492:2012/04/02(月) 22:48:48.63 ID:IYakDG910
>>505 ありがとうございます。
中古でF430、360辺りが気になっていまして身体的問題も有りMTは無理なのでF1マチックに
一回乗ってみたいなぁと…
でも、買っていきなり壊れたら流石にめげるので質問してみました。
時間をかけゆっくりと探してみたいと思います。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 22:49:25.46 ID:/610l82f0
シオサイトさんって不動産とか持ってるから、働かなくても余裕なの?
チャレストやスクデリをMTに置換することはできますか?
やっぱパーツ取りにもう一台いる?
新しい大阪ショールームってもう出来たん?
やっぱMTが良くて最新のフェラーリはすぐ飽きちゃう人とかいてるん?
てか昨今の大手高級スポーツカーのMT廃止は大パワーに耐えれるMTが無いからってのも言われてるけどどうなの?
技術的な問題と聞いたんだが…MT欲しい人はイギリス並行輸入だろうなぁ。
安いしMT多いし。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/03(火) 09:23:10.00 ID:bm81yxt80
マジレスすると需要の問題
単に大パワー大トルクに耐えるだけならMTこそが一番有利
MT廃止の流れは、高級車を買う富裕層がそういうのを求めなくなったから
性能の向上で2ペダルのほうが速いからMTが廃れてきたんじゃないの?
MT=乗りこなすのが難しいけど速い
2ペダル=遅いけど楽ちん
このバランスが崩れた今、MTの優位性はないよね。
ドライブしている感じが楽しいのはわかるけど
おれも性能の問題だと思う。今はニュル何秒とか、Fだとフィオラノ何秒とか
新しいモデルは旧モデルを上回らないとまずいから一番速いDCTになってる。
昔のように、ロールスの馬力なら必要十分とか、512BB 300km/h とか、
カウンタック302km/h とか、口プロレスの世界が懐かしいな。
Fは、MTのあのアルミのシフトゲートとシフトレバーが一番好きだったんで、
オレが所有してたのも当然古いV8のMTだった。
>>518 あのシフトゲート良いよなぁ。
430で最後かぁランボもアストンもMT廃止なんだよね。
>>519 この記事毎度内容無さすぎだよな、しかもYouTubeからの拾い動画をリンクさせて終わりとか
ネットで拾った論文コピペする大学生と同レベルに思える、最近の記者は楽だねぇ。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/03(火) 12:58:25.61 ID:aceJufxhO
昔はあのシフトゲートがフェラーリをイメージ付ける伝統的デザインのひとつだったけど
2ペダルになってそれがなくなってしまう
今になって思えば355のF1や360のころってそれに変わるデザインを
フェラーリは必死に模索していた感じがする
ゲートが刻まれたアルミ製の小さなATレバー
430ではあっさりボタンタイプに変更したけど
スペチのバリエーションとしてMTモデル出せばいいのに
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/03(火) 14:50:18.23 ID:bm81yxt80
>>520 最近の記者っていうか、レスポンスは別格の酷さだけどな
時々海外のサイトまるっと貼りつけてるけど参考文献も書いてないし無断でやってるんじゃないかと思う
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/03(火) 15:04:39.78 ID:bm81yxt80
F1に初めてセミオートマ持ち込んだのもフェラーリ
市販車にそれを初めて採用したのもフェラーり
MTのような不完全なものが淘汰されていくのは当然。
不完全とか・・・
言葉の選択はしっかりしようねボク。
仕事としてのレースで効率求めるのは良いんだろうけどそれをプライベートで求めてもなぁ。
やっぱりクラッチペダル踏んでギア選んで〜って操作の楽しさはあるし、パドル操作は飽きる。
楽しめない人はMT選ばなければ良いだけだし、それだけの事にわざわざ競技レースの話し
持ち出して正当化するまでもないと思うんだよな、気にしなくても良いのに。
左足でクラッチ踏みながら右足のつま先でブレーキ踏みながらかかとでアクセルあおる
片腕でシフトレバーうごかしながらその間は片手運転
なんて事を強いるから不完全な機械。
よって不完全という言葉の選択は正しい。
セミオートマはレース以外の日常でも車の性能を引き出せる。
技術の進歩を人が止めるべきではない。
左足でクラッチ踏みながら右足のつま先でブレーキ踏みながらかかとでアクセルあおる
左手でHゲートが切ってある6速のシフトレバーを3→2速へ
この時「キンッ」ってゲートから金属音が鳴るのはまだ未熟な証拠
回転数を合わせて左足のクラッチをリリース
前輪荷重を感じながら両手でハンドルを切る
スッとノーズがインに向かってく感じが気持ちいい
街中でむやみにシフトダウンして「フォンフォン」煩いフェラーリは大概F1シフトだったりするよね
今更マニュアルなんて乗れねえよ。そんなにマニュアル好きならワンオフで作ってもらいなよ。
マニュアルってブリッピング音はするんですか?
F1しか乗ったことないのでわかりませんが、あえてあの音を鳴らすの好きなのですがw
スポーツカーの運転を楽しむならそりゃMTの方が絶対楽しい。
ランボルギーニは最新モデルでもスポーツカーぽいけど
フェラーリはどんどん快適な乗用車指向になってきてる。
長距離乗るならFが絶対良い。
Lは100km乗ると疲れて降りたくなる。
>>528 最終的には無音で完全自動運転になるべきですよね。
事故も無くなるし騒音被害もなくなる。
ドライバーはコーヒーを飲みながら音楽でも聞きていればいい。
フェラーリ乗る人が皆運転が好きとも限らないし、飛ばすのが好きとも限らないんだよね。
繁華街でお姉ちゃん乗せるのが好きな人もいるし、格好が好きな人もいる。
そういう場所でセレブ扱いしてもらえるのが好みの人もいる。
今までベンツのSLとか選んでいた層も取り込めることを考えると商売的にはMTはない。
かと言って、フェラーリである以上トロいトルコンじゃ許せないしパワーに耐えられない。
そこに出てきたDCTはF1のイメージもあるし実際性能いいとなれば選ばれるのは仕方ない。
でも俺はやっぱりMTの方が好きだけどね。誰も乗せずに一人で山道へ。
別に限界で走る必要もない。その日の気分で、体調で、天候で思いつくまま。
車と会話しながらのんびり走り、お気に入りのコーナーだけは少しだけ滑らせてとか。
そういう楽しみ方する人には、やはりMTなんだよね。
街中の信号止まるためブリッピングほど恥ずかしいことはない
幼稚な返しばっかりだから
究極言いましょうか?
セミオートマ化はフェラーリ自身の意思である
いやなら他を買えばいい。
どうしてもと言うのなら昔のモデルを買えばいい。
それかyuoたちの金と権力とコネでMTモデルを作らせればいい。
yuo!
マニュアルマニュアルわめく人はさ、
ホントはお金なくてセミオートマの新型買えないけど、
お金がないから買えないじゃなくて、
セミオートマだから買いたくないって言い訳したいだけなんだから、ツッコんじゃダメw
意味なくシフトダウン、気持ちいいからやっちゃうけど。
特にDCT搭載車はホント気持ちいい。乗ればわかる。
実際新型買ったはいいけど飽きてすぐ売っちゃう人もようけいてるんちゃうの?
逆にポルシェは何でミッションに拘るんやろな。
ついに7速ミッションまで出てきよったし。
とっても日本人的意見だな。
たとえばアメリカやイタリアの街中を走ってる車のMTの多さを見てみ。
AT限定免許厨レスは即あぽーん設定しとけば
スレが快適になるからオススメ
これはどのスレでも有用ですから
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/03(火) 19:57:47.68 ID:W81GFUUg0
今のフェラーリは信号待ちでアイドリングストップするんだぜ?
コーンズで買うけど
申し込み時 紙に何か書く?
MTAT以前にさフラグシップのV12がV8 V6 直6より遅いのはあかんやろw
唯一勝てたのが型落ち横6とかw
>>536 幼稚な返しとか偉い言いようですが、MT派はATを完全否定してないしMTが楽しいから良いと言ってるだけじゃないでしょうか?
そこで効率がとか技術の進歩がとか言った所でかみ合ってないと思いますよ…
>>538 流石にそれは無いと思いますよ、フェラーリ以外の選択肢も有るわけですから。
>>547 いやなら他を買えばいい。
どうしてもと言うのなら昔のモデルを買えばいい。
それかyuoたちの金と権力とコネでMTモデルを作らせればいい
否定してない。↑書いてある。
>>540 997の発表の時ポルシェのエンジニアは
「マニュアルの存在意義はもう無い。買う必要ない」
って言ってたよ。
どちらにせよMT駆使してた人が乗るDTCと
最初からAT免許から入った人が乗るDTC
別物だよな
さらに2輪上がりからの4輪乗りはMTのブリッピングがおしなべて上手い
>>549 二輪は必須だからな
手でやるのと足でやるのとは違うが
さすがにフェラーリの主な購入層で最初からオートマ
限定免許しか持ってない人なんて1%もいてへんでしょ。
>>552 うん書いた後、書き方をまずったと思ってた。
アメリカを走ってる、彼らが思ってるところのスポーツカーと、
イタリアを走ってる自動車と書かなきゃならんかった。
両さんでオートマ乗りの白鳥を馬鹿にしてたのはいい思い出
ポルシェとフェラーリのオートマオーナーは日本でお前だけって馬鹿にしてたね
ポルシェは商売の為にMT作ってる。
フェラーリも商売の為にDCT作ってる。
それだけの事だろ?
ポルシェは技術屋はマニュアルの存在価値は無いと言っても、
営業がまだMT欲しいやつがいるから商売になるから出せでしょ。
フェラーリは顧客にMT買う奴なんて、もうほとんどいねぇから出さねぇでしょ。
>>551 二輪にもDCTあるぞw
>>554 イタリアでMTが多いのは小型車で、ATは高い、燃費が悪いが主な原因だろうよ。
DCTは燃費でほとんど不利は無いし、量産化が進めばいずれMTの方が日本のように高くなるよ。
そうなった時、そういう連中がMT選ぶとでも?
ポルの話では日本では95%以上はPDKになるだろうってさ
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 05:02:09.88 ID:9BUYnI9a0
>>527 だから911はMTを残したんだろうけど、どうやらそれも現行までという噂
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 05:05:11.09 ID:9BUYnI9a0
>>541 アメリカは一人一台の国だし都市部除いて渋滞は殆どないからMTがまだ多い
多いといっても1割くらいだけど
イタリア人は単に原始的なだけ。ATだと女にもてないとか本気で考えてる
★5秒で判る、これが身体障害者だ★
どれか1つ当てはまれば発達障害者
女にもてない
チビ
ブサイク
元ヤンキー
ヤンキー
パチンコ好き
部落やくざ
パチンコ店員
パチンコ店長
ギャンブル好き
低偏差値
低IQ
アルコール依存
薬物依存
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 05:08:08.13 ID:9BUYnI9a0
>>550 今度のGT3はAT
>>556 イタリアフランスだと中型車でもMTばっかり
ランチャのデカイセダンとかルノーラグナとか
単に価格や燃費だけが理由ではないと思う
男がオートマなんて乗ってたら日本以上に馬鹿にされるよ。
風景想像できるでしょ。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 05:29:24.95 ID:6onfVuHKO
[442]名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/04/01(日) 11:54:57.89 ID:hpAbwrMmO
それと最近じゃ浜名バイパスですら
なかなか300キロ出すなんて難しい交通状況なんだが
どこでGT-Rが300キロで巡航してる訳?
ゲームの話し?
↑↑↑↑↑↑↑↑↑
フェラーリスレでも俺がこういう具体的な質問をしたら
ここでやってるのと全く同じ自演の罵倒たたみかけが始まったのが笑えるwww
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 05:31:19.90 ID:6onfVuHKO
[447]名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/04/01(日) 12:06:15.85 ID:Jved3/VA0
>>445 車板1位オメデトウ
(URL)
[448]名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/04/01(日) 12:07:16.21 ID:hpAbwrMmO
>>443 300キロ時の瞬間燃費は?
GT-Rなら300キロで何時間も走れるの?
[449]名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/04/01(日) 12:09:49.61 ID:hpAbwrMmO
こりゃもうまたこれ以降は何突っ込んでも罵倒中傷の一点張りだなw
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 05:32:08.78 ID:6onfVuHKO
[450]名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/04/01(日) 12:10:53.28 ID:UZCpuIgn0
ID:hpAbwrMmO
↑
痛すぎw
いちいち携帯から乙www
[451]名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/04/01(日) 12:15:05.62 ID:hpAbwrMmO
これから一つの固定IDを中心に異常な数の単発IDが湧いてきて煽り始めますw
365日毎回同じパターンwww
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 05:33:00.13 ID:6onfVuHKO
[453]名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/04/01(日) 12:18:29.80 ID:hpAbwrMmO
誰か1人が俺を煽り出すと必ず異常な数の煽りが短時間に集中して
不思議と誰か1人が止めると周りもピタッと止むw
毎度毎度北朝鮮の軍人並みに足並み揃ってますな。。(爆笑!)
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 05:38:41.83 ID:6onfVuHKO
[454]名無しさん@そうだドライブへ行こう 2012/04/01(日) 12:20:55.14 ID:N3Va62T90
>>450 いつものキチガイ貧乏人でしょスルーしろよ
↑↑↑↑↑↑↑↑↑
最後の仕上げがこれwww
「いつものキチガイ貧乏人だろ」も何もフェラーリスレで
「キチガイ貧乏人」と呼ばれる人物や
キャラが登場したことは一回もございません。。(爆笑!)
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 05:56:59.80 ID:6onfVuHKO
毎回GT-Rスレでもどこでももこれが常套手段だが
コルベットスレやロータススレでも俺がGT-Rスレと同じIDで書いてるのを見つけると
同様の手口で執拗に煽った直後
必ずGT-Rスレに「猿太郎は〜スレでも嫌われてるようだ」「他のスレに迷惑かけるなよ・・・」という白々しいレスが入るwww
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 06:48:51.97 ID:NYZ1Vm6PO
>>559 イタリア行ったことある?
ローマやナポリ、ミラノなんかの都市部は思っている以上にごちゃごちゃしていて道も狭いし慢性的な渋滞があるよ。
ちょっと郊外に行けば空いてるけどね。
都市構造としてクルマに対して優しい道づくりをしているけど(信号が少ないとか)それでも慢性的な渋滞はしてる。
それでも本当にMT率が多いのは確か。
設定としてATしかない車種の場合は仕方ないけど、例えばC200やBMWの335iなんかでも6MTは用意されているし、イタリアでは当たり前的に走ってる。
女性にもてるもてないは関係なく文化としてクルマが認められてるよ。
日本はモータリゼーションが貧しいから
クルマに求められるのは快適性や利便性が優先される
よって操作に拘る者は変わった人間として片付けられるだけ
そういう貧相で狭いお国なんだよね
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 08:10:06.60 ID:9BUYnI9a0
>>569 それに日本だと「ちょっと郊外」に行っても5キロくらいの渋滞は日常茶飯事だし
都市部だと平均時速1桁とかだからイタリアとは比較にならないだろ
その上AT免許はMTより安く早く取れるとあっちゃMTが廃れるのは仕方ないこと
MTだから文化として認められてる、ATは認められないというのは穿ったものの見かただと思うよ
日本だとスポーツカーよりもミニバンのほうが若い女ウケがいいんだし
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 08:11:21.21 ID:9BUYnI9a0
>571
最初の「それに」は無視してください
何でこんなこと書いたんだ俺
ID:6onfVuHKO = ID:hpAbwrMmO
て事?急に1人で発狂して連続して書き込みしだしたり何がしたいのかわからん
わざわざ自分が周りからアホにされてフルボッコにされてるレスを抽出しても自分が恥かくだけだろうに。
病気ぽいから聞く耳持たんだろうけどさ。
>>465は私が書いたんですが…LFAをdisったつもりなのに何時の間にかLFA大好き人間にさせられてしまったw
最近友人の599見ないと思ったら458に乗り換えるんだとさ。DCT。
街乗りしかしないくせにシートはバケット。電動は嫌なんだとさ。
>>571 >都市部だと平均時速1桁とかだからイタリアとは比較にならないだろ
>>569じゃないけどイタリアに行った事ある?
都市部の渋滞は半端ないし、運転マナーは台北や上海並みだよ。
つまり車に対する考え方が日本人的だと運転もままならない怖さがある。
>その上AT免許はMTより安く早く取れるとあっちゃMTが廃れるのは仕方ないこと
逆だろ、日本ではほぼMT車がなくなったからAT専免許が用意されたんだよ。
>MTだから文化として認められてる、ATは認められないというのは穿ったものの見かただと思うよ
ATよりMTの方が安いって理由ももちろんあるだろうけど、スポーツタイプの車でMTが多いのは、
安いからじゃないだろ。それが当たり前ってぐらいマッチしてるからだよ。主に
>>562的理由で。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 12:23:43.72 ID:3drJdy2u0
>>575 それがフェラーリと何の関係があるんだ?
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 12:28:33.55 ID:9BUYnI9a0
>>576 何を今更。
流れが理解できない文盲なら黙ってろよ。それとも自演か?
MTが楽しいからって意見を無視してのAT押しの時点で単にMT苦手かMT乗ったこと無いAT限定のガキが騒いでるだけだろ相手にするだけ無駄。
ろくにMTも使いこなせない未熟な雑魚が一体なんの技術の進歩に貢献するってんだ?笑わすなよw
技術を開発進歩させるのはメーカー開発側であり購買層は一消費者、尚更基本のMT操作もできないのに
スポーツカー乗る奴なんて消費者でも底辺層でしかない。
>>549の言うようにMTを使いこなしてDCT乗るならまだしも、MTをまともに駆使できん奴がMT批判しても
DCTに助けられてるだけの雑魚に過ぎない。何言っても説得力無いしカッコ悪い。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 13:43:51.93 ID:ZMEBoTcJO
さすがシューマッハ
単純な話、当のフェラーリ様がF1ギア推しなんだから、嫌なら他で買えば
結局どっちでもよくね?
>>581 くどいし、どっちでもいい。
ムダな改行入れるな。
F12が出てやっとV12のフラッグシップが戻って嬉しいけどフェラーリもどんどん
ダウンサイジングされるんだろうねぇ
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 20:47:01.19 ID:3drJdy2u0
明日から学校だな。
新学年頑張れよ。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 21:30:35.00 ID:yeth77f80
俺はリアルにF1ミッションのフェラーリを半年で手放して
MTのフェラーリを買った
やっぱりこれだと思ったよ
もう最新のフェラーリは買わないな
スペチ以外のV12はもうFRしか出さんの?
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 23:54:59.56 ID:0+u/Syuh0
458イタリア納車されたぜ
バックでブレーキペダル離しても進まない
信号待ちで停車するとエンジンも止まる
クラウンに乗ってて追加購入だから違いが多すぎるwww
でも運転してて楽しいな
後ろの視界がすげー悪いけど
これで買い物行くのは無理だわ
早速ジャスコに行ったけど車が心配で落ち着かない
背伸びして買う車じゃないなって思った
>>589 おめでとう
燃やさないように気をつけてね
背伸びしても買えたって事実が後々支えになると思うよ
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/04(水) 23:58:52.22 ID:yeth77f80
なんか589とは世代や価値観が違うんだなと思った
フェラーリがアイドリングストップとか悲しい
>>589 納車おめでとう。そのうち慣れますよ。
私もフェラーリじゃタバコ買いに行く気にはならず、
NSXか仕事の車か奥さんの車で行ってました。
家から近所の販売機まで乗る気になるNSXもある意味すごい車です。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 00:30:55.65 ID:Yb7C3bB80
俺はGT-Rとモデナだけど
モデナなんか普段乗る気にならんからな
車に付いた小さな擦り傷を
気にしてオロオロ生きて行くんだろうか
これからずっと〜ウォウウォ〜オ♪
ミニバンは微妙だけどSUVやクラウンにMT設定があれば
迷わずMT買うよな。
クラウンMTとかアホすぐるww
クラウンで仮にMTがあれば選ぶ理由ってなんだ?
まさか「楽しい」とか、「俺のシフトチェンジのほうが速い」とか言わないだろうな?w
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 14:09:16.39 ID:1SWx89mj0
>>589 アイドリングストップの機能は手動で解除できないんですか?
普段はFRでタイヤが空転したら4WDに
トルク配分は3:7で4WD化は1〜4速までで5〜6速は再びFRに
FFの技術凄いなw
欲しくなったよ
>>601 クランクシャフトといったら語弊あるかな?駆動軸がエンジンより前に飛び出てるのがすごいよね。
FRベースのトルクスプリット型AWDとしてはセンターデフが無くてシンプルな構造。
ただ、そのフォルムが鈍重過ぎて目が当てられないw
2+2にする必要があったのか不思議。GT-R意識し過ぎでしょ。今後に期待かな〜
確かにGTRの4WDぼいよね
昨日のカーグラでFF見てたけどV12の音もよかったよ
4席と広いトランクもあるから普段でも使えそうだしさ
でも3800万でFF買うなら2500万の458と足車買った方がいいのかもねw
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/06(金) 00:01:43.06 ID:mfahf+pt0
>>595 んなやつ、はなからこんな車買わない(買えない)ってwww
と釣られてみる
どうせ傷ついても、金だせば治るんだし
>>529 >左手でHゲートが切ってある6速のシフトレバーを3→2速へ
おぉ右ハンドルMTのフェラーリか!
レアだねw
・・・ウチの近所の中古輸入車屋には右ハンドルのランボルギーニ・ディアブロVT6.0がある。
日本で唯一じゃないかなぁ
>>599 ルックスが微妙にフェラーリ風なのが残念
アメ車なんだからもっと俺様路線でいいのにな
フェラーリのMT乗りの方に質問です(355以降の車種についてです)
@やっぱアイドリングスタート?
A坂道発進はどうしてるの?
Bヒール&トウはするの(ポルシェはしなくてもスムーズにつながるそうなんで)?
355以前のMT乗ってましたが...
基本アイドルが1000rpmなので、アイドリングスタートは簡単だし、ダッシュする必要なければそれでOK
やはりアイドル回転数が高いので、緩い坂ならブレーキ踏みながら半クラッチにしてブレーキ離せばOK
急坂ならサイド使うけど、サイドは引くとパタンと落ちるので引きづらい。
ヒール&トウは、車種によってペダル位置が少し異なるのでやりずらい車種もある。
単に中吹かしをいれることはあった。
坂道発進なんて簡単だと思うけど360や430ではやりにくいんですか?
合わせるのは簡単だからわざとゆっくりやって下がらせて
MTってことをアピールするっていうしょうもないことやってます。
MTアピールになにか意味が?
お前のようなAT専の釣りだろw
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/06(金) 19:25:17.63 ID:sAlF4zPHO
>>604 >>606 イナバは以前、ネロの355に乗っていたみたいだよ?
直接は知らないけど、その後、アリアガレージ経由で売られて
今は別のオーナーが大切に乗っているらしい。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/06(金) 21:37:43.83 ID:xdMW2X4J0
>>609 F355チャレンジにはサイドブレーキがないんだよ、これが笑
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/07(土) 13:50:54.62 ID:7GnPIOSn0
シオサイトのトラブルって何?
>>605 バブルが弾けた頃、当時車を買っていた業者に言われたことがありました。
新車のアニバ1500万でいいです、F40も格安でありますからお願いしますって。
聞けば英国仕様で右ハンドル、誰も買ってくれないとのことでした。
>>608 ヒール&トーの必要はないが回転を合わせてシフト&クラッチ操作をするというのは長持ちのコツですよ。
国産MT車だって回転を合わせずシフトダウンしてクラッチを繋げば
回転を上げて合わせるか半クラでごまかさない限り駆動輪が一瞬ロックします。
速度もギア比にマッチさせたものにしないと繋いだ瞬間
駆動輪による引っ張られのオーバーレブをすることにもなりかねません。
引っ張られはレブリミッターが効きません。
そういう使い方をした車のエンジンやクラッチやミッションがいい状態を長く保てると思いますか?
>>616 >聞けば英国仕様で右ハンドル、誰も買ってくれないとのことでした。
ヘンな国だな日本は。
今ではそうでもないんだろうけど。メーカーが右ハンランボの試乗車用意してるし。
>>617 そのそもバブル崩壊後なら売れないだろ
日本は島国だから欧米コンプレックスあるんだよw
だから左がかっこいいになる
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/07(土) 23:36:54.55 ID:oFJQgAah0
スーパーカーなんて非日常の雰囲気を買うのに
右ハンなんてやだよ
>>618 多分団塊の世代とかそういうの強そう。
20代とか30代はそういうコンプレックスは無いんじゃないか?
まだまだ売る時に左ハンドルの方が査定が良いという理由はあるんだろうが、
それもあと10年くらいじゃねーかな。
フェラーリは左でも、さすがにマクラーレンやアストンは右にするよね?
ペダルが左に寄った右ハンドルミッドV8はいやだよ。
右ハンFRV12のペダル位置は問題ないから右ハンでもいい。
ミドエンジンの右ハンは2ペダルに限る
フロントエンジンフロントミッションは右がいい
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 10:26:02.64 ID:Jje5zcSj0
>624 >625 のみ正解ですね
「見栄」「コンプレックス」はあり得ないですね。
右ハンドルは滅多にお目にかからないけれど、左ハンドルの助手席に座って
シュミレーションすれば、右を選ばない理由はすぐわかる。2ペダルの458でも
左がベスト。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 10:49:45.63 ID:8ZPKT6l10
>>626 なんでもいいけどさ、買って実際写真の1枚でもアップしてから御託いってみてよw
>>626 カッコイイですが、さすがにシュミレーションはないですね。
>>627 車に限らずちょっと値が張るもののスレでは必ずお前のような「僕は持っていませんが」を省略して
厚かましい要求してくるのがいるよな。
そんでうpしてやるとこのうpは俺の手柄だとか言い出す奴。
恥を知らない奴には誰も勝てないよな。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 12:17:27.04 ID:Jje5zcSj0
↑
パチンコと売春の「うんこ日本」に生息してる発達障害者(チビ、ブサ)♪♪♪
↓
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 15:27:47.22 ID:kAlt+lWa0
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 17:30:06.22 ID:k5TsnKVa0
>>632 申込金のことじゃね?
注文受けて直ぐに生産に入れるわけじゃないから。
一昔前は、200万、右ハンで500万だったが。
>>620 日本国内のスーパーカー事情に照らし合わせれば、右ハン仕様こそむしろ「非日常」じゃないか。
下取りとかまわりの評価とか完全無視。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 18:11:29.90 ID:kAlt+lWa0
>>633 納車が二年先とか、書いていたから、本当ならオーダーはいれているはず。
普通なら、申込み金の400万円を払って、オプション等決めて契約書交わして、オーダーをインプットして生産待ちとなる。
これは、契約成立しているからで、あえて仮契約などといわないよね。
もし申込金だけ払っているのなら、納車の順番を抑えたことにならないし、それをあえて仮契約とはいわないでしょ。
契約でも、なんでもないのだから。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 18:38:53.37 ID:YA/c7elM0
ローンが通らなかったんでしょw
だったら諦めろ
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 19:11:57.92 ID:i7p8afi2O
ポルシェ911ターボS買うか、少し頑張って458買うか迷う。両車とも別に思い入れとかないけどアウディR8にしよか?何せ、試しに、この位のレベルの車が乗りたくて。みなさんどれが幸せになれますか?
458いいんじゃないかな!?駐車場とか段差とか大変らしいが買うならセカンドカーとしてフェラーリ
資産の7割使えば俺もフェラーリ買えるけど50%位値下がりするんだろ?
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 19:42:26.71 ID:i7p8afi2O
調べたけど50%も下がらないですよ3000万使ってフェラーリ買って5年乗って1500万ぐらいらしいからOKでしょ。後輩の外車屋が言うてたからホンマか嘘かは知らんけど。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 19:53:09.71 ID:yo6ejfVqO
今日のトップギアで458嫌いが選ぶスーパーカーやってたな
俺的にマクラーレンほしい
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 20:52:08.62 ID:kAlt+lWa0
>>641 458の新車が、3000万円で買えると思っていたら幸せね。
自分は、スパイダーの方だけど、乗り出しで4000万円の方が近いよ。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 21:19:47.97 ID:i7p8afi2O
まぁまぁ細かい事はえーですやん。どっちみちオプションとか細かい事で4000万て言うてはるんでしょ。3千も4千もあんまり変わりませんやん。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 22:07:18.21 ID:L2WnHhkE0
貯金の7割ならまだましとしても、資産の7割でフェラーリ買えるのなら
買わない方が身のためと思う
大人と、子供と、妄想ニートの三つ巴の香ばしい会話のスレですね。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 23:29:21.39 ID:Jje5zcSj0
みんからとゲームが情報源だからね。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 00:01:23.69 ID:8ZPKT6l10
教習所の場所すら知らなかったりして
無免以前の問題かよw
一番恥ずかしいのは
>>626だろ、いろいろな意味で。
おっと
>>626はあれだけきっちり指摘されても、間違いを認めず
>>647みたいなことを書いてる。
開き直りか。くだらねぇ人間だなw
いつかはフェラーリなんて思ったがもうSL500や新NSXが新車で買えたら満足だわ。
458スパ申し込むかどうか迷ってるんだがどうしよ。
2〜3年は新車と中古の価格は僅差維持とみるがどうだろう?
プレミアム乗りそうな勢いなら今からすぐでも新車申込みだが・・
3年後まで維持ってのは無理だな
そのころには458スクーデリア(仮も出てる頃だし
僅差の意味あいにもよるが
三年もしたらF488の影も見えてくるだろ。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 08:57:48.44 ID:SW2XBzcRO
SLはどうでもいいが、新型NSXは気になるな。
新型NSXって、V6+HVで410ps前後のスペックだっけ? そんなショボイのが気になるのですか?
どうせヘヴィウエイトだし、使い物にならないかと。
まぁ中古400万ぐらいの馬よりは速いかもだが、今の430や458よりも遅いだろうな。
ブランドだけのフェラーリはF1も市販車も遅い
>>651 私は
>>626より
>>625の方が気になってるんですけど?
FRのフェラーリって所有したことがないので私が知らないだけなのかもしれませんが、
>「フロントエンジンフロントミッションは右がいい」
今のFRフェラーリってトランスアクスルじゃなくフロントにミッションがあるんですか?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 20:29:39.24 ID:Qo9Lg5940
>>657 出てからにしてw
ニュルでGT-Rより速くを目標にしてるんだから430よりは速くなるっしょ
そもそも価格も1000万くらいで出すって言ってるし3000万近い車と一緒に
されても困るだろ
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/09(月) 20:45:03.00 ID:tsknGaABO
輸入車との価格差考えればもしかしたらいけんじゃないの?
値段で天狗になる車なんでしょフェラーリって?
コーンズの中古車買えばコーンズの保障サービス?うけれる?
平行輸入新車かコーンズ中古車 まよってる。
ちなみに458
初車だからよくわかんね
>>663 コーンズなら認定中古だから保証は引継ぎできるから受けれる。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 01:18:12.28 ID:UdgYDi2rO
フェラーリ以外で爆音のスーパーカーもしくは、
スポーツカー、セダン系では何がある?
↑ スレチ
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 09:02:46.61 ID:UdgYDi2rO
ランボルギーニやパガーニはAチームみたいで嫌だな。
SLS、マセMCスト、SLRマクラーレン、
アルファロメオ8c、うーんそれ以外思い浮かばない。
アストンもなにげに大音量
V8フェラ程ではないにせよ
アストンは音がガサツで下品
アメ車みたいなモンだしな
>>671 似合うな
ものすごく
中国限定版
これで喜ぶ人々にはものすごく
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 13:03:14.66 ID:th7nrair0
>>671 かっこよすぎワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 13:19:12.75 ID:t3wudZHI0
華と洋の融合
例えばその技術の頂点にレーシングカーがあって、そしてそれを本物の竜とするなら、
そのウロコを1枚とってつけた素晴らしく良くできたレプリカなんでしょね。
あ、俺 ウーロンで。
678 :
アヴェンタドール:2012/04/11(水) 17:28:47.02 ID:8K1ANo5x0
有名人か、フェラーリが軽四程度に感じる悠々金持ちしか乗るなよ、カッコ悪いwww
買える人も買えない人も車好きなんだから
仲良くすればいいのになあと思うけど
高い車ほどそうでない人が目立つよね
アストンも中華スペシャル作ってたな。売れるうちに売らんとな。
>>672 まあ、フォードのv6繋げたv12だけど暴力的なあの音好きだな。
あ、俺セイロンで。
遅かれながら458運転させてもらったけど、すんばらしいな。音は予想どおりピンとこなかったけど。マフラー、アクラポとかに換えたらよさそう。
交換したら保証切れちゃうんかねえ。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 15:47:35.73 ID:kKX/2qoz0
他人のクルマだと思い切り踏めないからね。
自分はマフラーを社外に替えたいとは思わない。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 16:41:27.90 ID:Qn09nPZ3O
中古フェラーリではカーボンブレーキが嫌われてるのなぜ?
維持費がめちゃくちゃかかるの?
当然そうだろ。
維持費はんぱない。と聞いた
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 16:58:58.73 ID:4/LUV0ew0
>>677 悪魔のホンダZとブラックバードカローラ2の話だね?w
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 20:12:26.69 ID:Qn09nPZ3O
>>688 25000キロぐらい走行してる、
カーボンブレーキ装置車は買うなと言うことなんだ。
熱が入ったときの消耗が半端ない。サーキット行くとヤバい。
3万キロオーバーのカーボンローター中古を買うときは
ローター交換の見積もりも必要だろね
長く乗るなら鉄ローターに交換して貰えばいいw
ブレーキ一式交換で400マソはやばいな
グレードダウンが気にならないのなら社外ブレーキキットを入れると安価で済むよ
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 00:43:26.30 ID:K5OQWYvm0
カリフォルニア以降は全車標準装備だが、
ちょっと違うらしいんだよな。
まだ交換の話は聞いたことないが、、、。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 00:51:25.82 ID:K5OQWYvm0
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 06:09:03.81 ID:KZmJ2RcuO
カルフォルニアからは確かにそうコメントしてるよな。
でもポルシェも似たような事を言っていたからね…実際どうなんだろ?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 08:30:52.19 ID:hmf+DGo80
>697
カリフォルニアで走行12000キロでー10%以下の減りだった(ディーラー整備工場で測定)
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 08:41:09.75 ID:H+pxofdtO
F430も途中からカーボンブレーキが標準になってる。
F430とか599とかのカーボンブレーキは耐久性がなく、
カリフォルニアや458イタリアは20万キロ大丈夫と言うこと?
20万kmももつカーボンブレーキがあるわけないだろうw
ブレーキなんて使い方だろ。FISCOの1コーナーみたいに200Kオーバーからのフルブレーキング繰り返せば、どんなブレーキも寿命は縮むよ。
カーボンブレーキって最新のでやっとこさ日常使いでの初期制動力とフィーリングがスチールと同じレベル
になったんだよなぁ、それでサーキットじゃ熱入ると半端じゃなく減るとかドッチにしろデメリット多すぎだろ…
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 13:00:19.70 ID:hmf+DGo80
ブレーキダストがホイールに付着しないから好き
サーキットで使用しなければ10万キロくらいはもつだろ
だから、無交換で大丈夫
サーキット走る奴は・・・覚悟して乗るしかないなw
だいたいカリフォルニアってサーキットで走る車じゃないでしょ。
箱根の温泉に行くとき車好きの爺ちゃんが使う車だよ。
ホイールがスゴく汚れそう
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 14:43:13.06 ID:p+mNgoIj0
>>698 それマジで?本当なら素晴らしい情報だな。
カリフォルニアでサーキット乗る奴はたぶんいないと思うが、
普通に走る分にはホント全然ダスト出ないぞ。
オレはサーキット行かないけど、そんなに減るのか?
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 16:23:41.69 ID:odWeZBzP0
仮にカリフォルニアが廃車にするまでノーメンテで乗れるような耐久性だとしても乗りたくないな。
あとFFも。
海外仕様だとカーボンブレーキつかないって本当?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 17:42:42.44 ID:H+pxofdtO
カリフォルニアはFR、
でもレーシングマシーン599GTOもFRかぁ。
フェラーリはミッドシップかFR、
どちらがいいか分からなくなってきた。
カリフォルニアはいらんが、
599GTOは欲しい、でもミッドシップじゃないんだな。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 18:19:48.64 ID:p+mNgoIj0
買えない雑魚は黙っててほしいね。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 21:11:50.15 ID:KQImcZLs0
フェラーリ買いに行ってくる
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 21:16:16.72 ID:wR6BO3me0
ちょっと前のなんかの雑誌に、たしか桐換え氏がカーボン装着車は普段使用なら実質減らないから交換の手間も無くてイイみたいに書かれてたがあれは大嘘でいいんだよね?
>>713 マットなんていうから絨毯の方かと思った
フィルムってようはカッティングシートかよ。剥がせばいいじゃん
カリフォルニア以降は通常使用ならかなり減りにくい。
サーキットまたはそれに準ずる走行、カリフォルニア以前のものはガンガン減る。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 23:39:21.93 ID:JeUZ51eMO
パッドはガンガン減るけどなW
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 00:06:32.58 ID:hmf+DGo80
2012年モデルからオイル交換、ブレーキ・パッドの交換も無償
流石にローターは違うんか?
並行と悩むな。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 08:55:47.38 ID:5NsOyWnuO
昔このスレでイタリア人フェラーリ集団が、
意味もなく公道で空ぶかしする動画を見たんだが知らないか?
458やカリフォルニアでも新車並行は500〜600万ぐらいは安いからね。
オイルとブレーキパッドなどのデラ保障がつくとしても、この価格差はおおいに検討の余地あり。
金があるなら迷わずデラだろうが。
ローマかどっかの市街地のど真ん中で
停車中にただひたすら集団で空ぶかしするだけの動画?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 09:08:09.84 ID:5NsOyWnuO
>>724 そうそれ!あの動画探しているだが見つからない。
あの動画いろんなフェラーリの音が聞けるんだよ。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 10:29:49.56 ID:pmkL5xrq0
フェラーリって改造すると保障が効かないらしいけどリアスポイラー付ける程度でもダメ?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 11:09:03.85 ID:WPUThv+E0
>>671 最近のフェラーリがださいのはやっぱり中国人の趣向を意識してるからなんだな
フロントバンパーは龍のひげをイメージしてたのか
コーンズ認定中古車買ってマフラー変更したら
何か保障されなくなるとかありますか?
停車時のエンジン回転数のリミットも解除しようと思ってるんですが。
フェラーリも車もよくわかりませんが
どうせならフェラーリ買おうと思ってます
>>723 保証無しでも当たりの個体に巡り会えば何の問題もないが
外れ引いたら悲惨なことになる。
数十台に1台はあると思うよ。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 17:45:29.74 ID:cPG9oHJT0
現代フェラーリはどうも好きになれない。
458のリアを355みたいにシンプルにして、かつリトラクタブルヘッドライトにしてくれ。
>>729 >数十台に1台はあると思うよ。
そう思える根拠は何?
イタリアで作ってるから
カリフォルニア検討中だけど、どの色がいいかな?
ロッソかブルー系がいいよね。
白、シルバー、黒はこの車には合わない気がする。
黄色
白パール
水玉か斑だな
>>730 458でも430でも355でもなく360が一番好きなおれは異端
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 21:57:52.26 ID:2n2xZlHL0
アズーロ・カリフォルニアだろ、色は。
いい色だよ。フェラーリらしくなくてよい。
フェラーリ乗ってます、って赤と黄色は、もう、ね、、、
大体最初に買って、後悔して次は選ばないよ。
ま、色の趣味は人それぞれだろうけどね。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 22:03:27.85 ID:bPKbFB8Y0
FFはネロだよね
いやパトラッシュだろ
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 22:57:25.99 ID:4r4K934HO
自分で書いて恥ずかしいだろ
458にも試乗したほうがいいと思うよ
俺もカリフォルニアを買うつもりだったけど
458を試乗して変更した。
ちょっとした事なんだけど
ウインカーがボタンだったり
ナビがメーター内にあったりと
どっちも不慣れなんだけど新しいなって思って。
値段もそんな変わらないし。
4人乗りがいいならカリフォルニアだけど。
ただ日本で乗るならカリフォルニアの右ハンが一番だとは思う。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 00:04:47.92 ID:5rxTUtJG0
今日360をみた
オーオーオーーーーって感じのエキゾーストノート
直4のリッターバイクより魅力的だった
フェラーリのデザインって355辺りからおかしくなって
360になって完全に死んだと思ってたけど意外とかっこよかった
ただ430以降はホントに死んだな
>>743 純正アルパインはうんこだけど、社外ナビ取り付けパネルっつーかケースがあるから安心。
個人的には全く使わないナビが車内に転がってるってのが精神的に気になる。
だけど、購入時についていたものを除却するのもイヤだ。
社外ナビを純正オプションJBLユニットから音出すのは難しそうだ。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 01:25:48.48 ID:r9L10ISd0
パッドだけなら2ケタ、ローターやっちゃうと300くらいかかる
ポルシェのほうが値段設定は低いです
セラミックブレーキの売りは限界走行時のタッチの良さ
餅の良さじゃないんだよね
チャレンジだってメタルローターなんだから、セラミックが標準ってどうなの
>>663 新車並行をちゃんと見てくれるところがあるかどうかが問題
実際にはそんなに壊れないと思う
初期不良はあるかもだけど
>>743 458のビルトインナビ、画面小さいけどなんかカッコいいよね。
俺は試乗なんてさせてもらえない身分だけどカーグラで観たw
私は納車待ち時間と金が無いので並行新車にしましたよ。整備関係もツテがあったので。
初期トラブルとしてオルタネーターがありましたが、販売店が対応してくれました。
車検も国産車と同じ程度の点検整備と法定費用含め十数万円で済みました。
五年で約五万キロ問題なく過ごしました。当たりだったのかもしれませんね。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 09:08:28.83 ID:PvXXea6hO
F430のカーボンブレーキを交換したという話を聞いたことないんだが、
25000キロで交換は都市伝説か?
フェラーリで都市伝説といえば有名どころでは
「フェラーリの原価は200万(300万だっけ?)」
「バンパーを外したらハンバーガーの包み紙がでてきた」
というのがあるな
それって「カマロのドアパネルを外したらコーラの瓶が出てきた」都市伝説とは違うのか?
けど走行中異音がするからモデナのシート後ろのパネル開けたら、モトローラの携帯が出てきたって写真はどっかのサイトであったぞ
カーボンブレーキは交換したら負け
ギリギリよりチョット手前で売り飛ばせ
>>752 実はそれ、某国内大手のメーカーでも起きてる。
走行中、異音がするというので、ディーラーで内装パネルを外したら工具が出てきた。
工場で製造中、修復した際のものだった。
お客は激怒。そりゃそうだな。新車なのに修復したのかよ&工具置き忘れってなによ、という。
結末までは知らないが、ことがことだけに新車交換したんじゃなかったか。
物ならまだいい
もしそれが人体の一部とかマジでカンベンして欲しい
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 13:38:30.31 ID:mcm7Kctl0
なあ馬乗りだけどサードカーに86買ったら間違いだろうか?
馬の消費税と取得税を合算して気持ち足せば買えるていどの車だから足代わりにいいかなと。
やめときな。
退屈すぎる。
普段の足は初代ムルティプラ。
1: 高輝度青色変光星(WiMAX)2012/04/15(日) 17:48:52.04 ID:ftLe0hw2P BE:938495982-PLT(12001) ポイント特典 (1)
http://img.2ch.net/ico/u_ame.gif ソースはCS放送/フジテレビNEXT
01 ニコ・ロズベルグ メルセデスAMG
02 ジェンソン・バトン マクラーレン
03 ルイス・ハミルトン マクラーレン
04 マーク・ウェバー レッドブル
05 セバスチャン・ベッテル レッドブル
06 ロマン・グロージャン ロータス
07 ブルーノ・セナ ウィリアムズ
08 パストール・マルドナド ウィリアムズ
09 フェルナンド・アロンソ フェラーリ
10 小林可夢偉 ザウバー
11 セルジオ・ペレス ザウバー
12 ポール・ディ・レスタ フォース・インディア
13 フェリペ・マッサ フェラーリ
14 キミ・ライコネン ロータス
15 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア
16 ジャン・エリック・ベルニュ トロ・ロッソ
17 ダニエル・リチャルド トロ・ロッソ
18 ヴィタリー・ペトロフ ケータハム
19 ティモ・グロック マルシャ
20 シャルル・ピック マルシャ
21 ペドロ・デ・ラ・ロサ HRT
22 ナレイン・カーティケヤン HRT
23 ヘイキ・コバライネン ケータハム
R ミハエル・シューマッハ メルセデスAMG
可夢偉3番手からだったので期待したけど
>>744 今頃360の実車見て以外とカッコイイとか言い出してるようなお前は
430も実車見たこと無いんだろ?偉そうな事言うな雑魚。
>>749 ポルシェのカーボンセラミック(あれ、カーボンコンポジットだったっけ?)のローターは、まあまあのペースでFSW走ってたけど3万キロ以上もったよ。
パッドは結構替えたけど。
普通に走って、年1、2回サーキットってくらいなら5万キロくらいはもつんじゃない?
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 23:38:19.55 ID:zaI6g4WNO
我々一般ピープルがやっと手に入れた一戸建てと同じ価格の車に乗っている割にはブレーキ交換くらいでガタガタ騒ぐんっすね プッ
>>764 そりゃブレーキは命綱だからな
タイヤも超大事
止まる事が一番大事だよな
>>750 3万のスーツの原価が3千円だから、そんなもんだろ。
つか原価漁り出したらモノ買えんよ。
>>766 しかもタイヤは走り全般に重要
速くなりたいならマフラー変える前にタイヤ変えろ
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 02:56:23.46 ID:/gM0RLLo0
ナンバー付き458チャレンジカーがネットに出ててビックリ
だれか買ってレポートお願いします
>>756 コンビニで買ったビデオオプションで見たんだけど
86のパドルシフトの奴はシフトチェンジ0.2秒で世界最速って言ってた
458は0秒だと思うので世界最速は嘘になるけど
>>763 フェラーリはパッド交換2回でローター1回変えろっていう気がする
>>764 納得のいく3千万は気にならないけど
納得いかない場合は1万でも不愉快
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 10:06:48.03 ID:P+ErFLaa0
458スパイダーの納車待ち中。
あの小さな純正ナビ、なんとかしたい。
使い慣れたサイバーナビを使いたいが
パネルキットなんて、でてるの?!
どこに持ってったら、やってくれるのかな
センターの下のほうにスペースあるからポン付けでいいだろ。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 11:14:22.40 ID:xebgr3zj0
>>773 俺は458だけど、あのナビだけは勘弁だ。
でも他のナビを後付けするのもごちゃつくナーと、黙考中。
本心は、あの画面を活かして、賢い普通のナビを使いたい。
ルート検索、渋滞回避、マジで使えなさすぎるwww
>>731 430ディーラーで新車で買っても、センサー異常でSLOWDOWNランプ付いたって事例があるしね。
80年代からの伝統は受け継がれているわけだ。
でも今のSLOWDOWNランプは、片バンクづつじゃないんだね。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 11:29:46.12 ID:P+ErFLaa0
フェラーリジャパンが日本に持って来て、PDIセンターかなんかでナビつけてるんだろうから、なんとかあの小さい画面に後付ナビを移せそうな気もするが
誰か、教えて
俺は上からハセプロのカーボン貼った。アルカンタラでもいいかもな。
純正のユニット外してレブ右に映してもいいいかもしれんが、解像度とかアス比的にどうなんだろ。あんなもん標準でいらんよな。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 11:46:55.85 ID:xebgr3zj0
>>778 >俺は上からハセプロのカーボン貼った。アルカンタラでもいいかもな。
ナビ画面の上に張ったってこと?
>>779 取付パネルというか、このボックスに貼った。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 12:16:04.66 ID:xebgr3zj0
>>781 あー、そうか。
>>772のボックスをカーボン風にしたってことな。
マトモなナビを後付けすると、ナビ機能自体は向上するけど、
あの狭い車の中に、ナビが2個あるって状態になるじゃんか。
どうも精神的にそれが受け入れられん。。。
しょうもない悩みだけど。
デフォルトのナビを別表示にしといて、あと付けのナビを地図にしとけば?
まぁモニターが2つある事には変わらないが・・・
メーターの横にナビ埋め込んだら良くね?小型化してよぉ☆俺達天才!
でも肝心のナビ技術が追いついてなくて使い物にならず、汎用品にも交換出来ずって外車に良くあるパターンだわな。
そもそもポータブルナビが主流の海外で必要なのかと…顧客層と治安の面から豪勢なインダッシュタイプが売れるなんて日本だけだしなぁ。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 12:34:25.25 ID:xebgr3zj0
>>783,
>>784 俺の小さな悩みに付き合ってくれてうれしいよw
コーンズで458展示会の直後、超優良顧客のと思われる458が初期点検に入ってた。
車内を覗くと、どでかモニターがドカンと後付感満点で設置されてて、
実車を見てからしかオーダーできない小心者の俺は、それがとても容認できなかった。
金持ちってのは、458のナビ程度ではガタガタ言わないのかねぇ?
>>782 そうなんだよ。同意。
パネルとかグローブボックスに穴あけたりして不可逆的な傷をつけるのは嫌だった。
最初は純正とユニット交換して、例のボックスに1dinモニター入れて、そのモニターとメーター横モニターに並列出力することも考えた。
できるかどうかわからなかったので、まぁ安楽な方法に流れたってわけだ。
ステアリングスイッチとか、JBLからの出力とか考えなければならない事がようけあった。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 13:43:32.57 ID:Wnhhyfhu0
ナビを純正以外のものにすると改造とみなされ、保障が受けられなくなる。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 15:51:32.77 ID:lUaqGvpm0
純正ナビってなんでどこのやつもダメなんだろうか。
現行ポルシェについてるのもアホだしBMWのちょっと前のダイアル式のも、いまだにとっつきにくい。
実際にフェラーリ乗ってみて街中で視線って感じますか?
特に若い男以外の視線はどうですか?
自意識過剰な奴は感じる。
馬を衣服のように着こなしてる奴は感じない。
車の問題というより、人間のほうの意識にあるのではなかろうか。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 17:59:30.99 ID:+hNIoq4e0
クアトロポルテの純正カーナビもなかなか
良い腐り具合だよ。
これは、流石に我慢できなくて社外品つけたわ。
突然だが
スパイダーの醍醐味を言え
スパイスが効いているだー
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 18:56:59.79 ID:305BXESc0
純正ナビの性能以前に、未だにリモコンって・・・
430までは仕方が無いとしても、カリフォルニア以降も同じリモコンは酷いよ。
しかもワンセグ用とナビ用で2コ・・・458スパイダーも同じだった。
電柱埋め込みの欧州じゃスパイダーに乗ろうって気にもなるわな。
日光も貴重らしいからちょっとでも日に浴びたがるもんなぁ。
>>794 あんなんなら価格据え置きでもいいからいらない。
>>796 気が小さいって言われてるんだろ。
泰然自若で馬耳東風の心境が必要。
458スパは納期が長いから
平行とDで価格差がまだほとんどついてないね。
458スパとカリフォルニアは購入した後の満足度って
どのくらい違うんだろうか。
>>799 うんまあ自意識過剰で気が小さい奴にはそう見えるかもなw
正直360以降のV8フェラのスパイダー仕様の美しさは半端無い。
故障時や日本での使い勝手を考慮してもやっぱり欲しいと思わせる…それが似合わなくとも…
>>801 その言い方だと交通マナー守らないように聞こえると言いたい
>>802 美しいかなあ?
電動幌がどうやっても上手く仕舞えないもんだから苦肉の策でつけたコブとハッタリロールバーがなんとも言えず違和感
458は上手く纏めてきたけど、それでも同じスパイダーならガヤルドのほうがスマートに収まってると思う
よくある例えだけど、もしホンダがNSXスパイダーの幌を360みたいに作ったら
多分世界中から叩かれると思う
>>803 うんまあ自意識過剰で気が小さいが故にすぐ必死になる奴にはそう見えるかもなw
>>805 なんか君のレス見ると心配になるね
事故を起こすような運転はしないでおくれよ
あと、自意識過剰って単語最近覚えたのかな?
ちょっと使い過ぎて伝わらないよ
>>805 ついでだけど、泰然自若はわかる
だけど馬耳東風な気持ちで運転してもらっては困る
はい、いい具合にこんがり焼けました。
スイスアルプスの山越えを458スパイダーで
走ったら気持ちええやろな〜
ガードレールほとんど無いんで恐ろしいけどね。
暑い、寒い、うるさい
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 00:33:57.38 ID:2qQ777gj0
ナビはワンオフでつけたほうがいいよ。
純正は無理でしょ。
オレはテレビモニターとしてテレビ見てるよ。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 00:43:27.02 ID:0cOOVkl90
ちょっと前にディーラーのメカニックが12モデル以降のHELE付は社外ナビ取付け不可とか言ってたけど解決したんですかね? 停車すると電気系が落ちるから、、とかなんとか言ってましたが とにかく今のHELEはバッテリートラブル酷いらしいです
>>815 12my以降はhele付き必須なの?
電源確保面倒そうだな。
まぁ、本社は日本のナビがあれやこれや機能が付きすぎって思ってるだろな。
まだアルパインだけマシなのかも。アストンなんかはガー民だからな。
>>816 確かMY12日本正規は全て標準だったはずです…
ストップ&ゴーで異常に電気食うので乗り方によりますが458スパ新車納車の翌日にバッテリー上がり起こして大クレーム受けたとか
原因がHELEと分かるまで時間掛かったらしいです。停車すると電源落ちするから社外ナビ不可とか
恐ろしいな。フィアット500に採用されたときだったか、イタリア車のアイドリングストップなんてそのまま不動車になるなって冗談言ってたが。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 06:23:07.61 ID:9b6bcdIEO
458スパ、いいよね。
ただ、自分はFFを買おうかと真剣に考えてる。
家族でフェラーリもドライブも楽しめるなんて、これ以上ない贅沢だと思うしね。
周りからは中古が出るまで待て…と言われてるけど。
そんな世界何十万台も走る訳じゃないんだからアイドリングストップなんて
つけなくてもいいのに
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 07:39:55.13 ID:QO38wox1O
池沢早人師がフェラーリより、
マセラティの方が音がいいと言ってた。
音がいいからF430からグラントゥーリズモSに乗り換えたらしい。
池沢いわく、ミッドシップよりFRの方が音がいいとのこと。
まじか?
愛車遍歴で言ってたね、てか池沢氏はFRのフェラーリ所有してたんだろうか?
フェラーリはMRばかりだったけど…単に年取って爆音がイヤになっただけのような。
ヒント
マフラーの長さ
俺は、人の好みは様々と思ったがね
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 08:24:24.19 ID:QO38wox1O
マフラーがFRの方が長いから、
ミッドシップよりいい音が作れると言ってた。
だったら、FRの599の方が458より音がいいと言うこと?
MRでも竹槍マフラーにすれば距離稼げる
フェラーリだといかにもって感じだから、マセかアストンにしよう。
>>819 アイドリングストップという意味では間違ってはいないな。再スタート出来ないってだけでw
>>828 アイドリングストップは電源断とは違うんだから間違いだらけだろ。
>>804 >458は上手く纏めてきたけど、それでも同じスパイダーならガヤルドのほうがスマートに収まってると思う
スマートであるか以前に、同じオープンでも今の時代にソフトトップは不便過ぎると思うわ。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 11:21:05.85 ID:unPuJE090
>>822 そんなもん言い訳に決まってるでしょ。
フェラーリからマセなんて一番情けない格下げだろ。
今はカリフォルニアだってあんだから。
完全に予算の問題ですw
池沢さん1981だか82年の最初のフェラーリデイズインジャパンの時は
白い512でオリジナルじゃないエアロパーツが付いてたような気がする。
青○さんの308あたりと勘違いしてるかな?
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 12:08:54.36 ID:QO38wox1O
池沢さんが金ないわけないだろう。
池沢ミュージアムの車だけで、
総額何億円の車があると思ってるんだ?
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 12:11:07.59 ID:unPuJE090
今現在売れてない漫画家は手持ちの金は思ったよりないってことですw
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 15:13:54.54 ID:o22yQvlW0
>>822 それはもう昔から言ってる。漫画『モデナの剣』でも『デイトナは排気系が長いから音がイイ』みたいな描写が有る。
>>834 お前の住んでる世界に印税というものはないのか
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 16:06:41.02 ID:lpWep14Y0
>>831 池沢さん掴まえてその言い方は的外れだろw
確かに彼自身は、
「無駄遣い体質だから年中貧乏w」
とは言ってるけど、車遊びを続ける程度の収入はあるだろ。
オオカミ関連は今でも各ノベルティ品が新規に出てるぐらいだから、
そこからの印税はかなりのもんだろうし。
それにV8フェラーリとグラントゥーリズモSの価格差なんか、
節約面では意味がないくらいの差でしかない。
下取り率もフェラのほうが良いし。
池沢さん、番組の最後のほうで、でもまた新しいフェラーリにむずむずってなこと
言ってなかったっけ。
音的には、昔の250GTOなんか本当に最高だ。
日本では全開の250GTOの音なんて聞けないけど、
モントレーヒストリックウィークエンドのときにラグナセカ行けば聞ける。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 18:48:53.47 ID:mym0LYBw0
確か456GT買った事あるかも、
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 21:56:18.83 ID:2qQ777gj0
お前ら金持ったことないんだな。
あの程度の印税であの生活じゃ金なんかすぐなくなるわw
ワンピースの作者じゃねーんだから。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 22:06:02.95 ID:YyYIixddO
>>825V8とV12の音を比較するバカお前だけやぞ
842 :
mandark:2012/04/17(火) 22:50:49.30 ID:ITzLMQeg0
っていうかfの駐車場気にしてる時点で買う権利なしただの足なんだから。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 23:36:22.65 ID:2qQ777gj0
しかも池澤さんのグランツーSは中古と見た。
430の売価とグランツーSの中古はほぼ同額。
ガンバって見栄張ってんだよ、あの世代はさw
見栄は張りたくないな。
今は特に何も考えず買い、維持できているが、今後どうなるかなんてわかんない。
ダメだと思ったら身の丈に戻して、過去の栄光にすがらずにいたいと思うが、あっさりできるのかなぁ。
マセラッティなんて、そんな存在ジャンW
>>844 そういう自分が過去の栄光に縛られているんじゃね?w
印税で食っていこうとしたら、ドラゴンボールクラスにならないと無理
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 09:01:43.50 ID:o/VgLbOFO
俺を含めてここにはリアルオーナーがいないからな。
誰もミッドシップとFRの音の違いを答えられない。
俺の実際聞いた感想、F355の音が一番いい、
カリフォルニア、F430の音はくそだ、458イタリアは普通。
FFは形は悪いが音がかなりいい(ショップの人の話)、
だから今度のFRV12がかっこよくて、一番音がいいと思う。
だから今のフェラーリは12気筒が一番音がいいと言うことだ。
楽しさならミッドシップ、好きな方を選べばいいさ。
音が気になるのならマフラー替えるかLFAにすればいいだろう。
音で車体を選ぶなんて本末転倒。
フェラーリでそんな事言い出される時点で時代は変わったなぁ
見た目と音ぐらいしか自慢できない車が見た目もブサイクに音も規制され…
前から気になってたが、F355をやたら持上げたがる変な奴がこのスレに常駐してるね
どういう意味で「やたら」なのか分からんが355は普通に名車だと思うけどな
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 12:40:34.15 ID:cUJ5EURh0
F430、カリフォルニア、458はトンネルに入って、シフトダウンしなくてもいい音するよ。
>>848 運転している人はキミと違う音の聴こえ方をしている。
F355は本当にF355が好きじゃないと乗れないな
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 13:49:07.83 ID:w6724YYg0
>>848 355以外乗ったことないだろw
機会があったら355以外のチャレストやスクーデリアに乗ってみろ
V8に対する概念が根底から覆されるぜ
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 14:05:59.51 ID:dU+QfVrw0
>>855 355の音がイイってのは普通の認識だろ。
しかもその対抗にオマエが挙げてるのがスペチって…
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 14:21:01.79 ID:w6724YYg0
スペチなんて言ってねーしw
他のV8に比べて355がいいとか言っているやつは
マフラー交換されている355と認識しているやつ
個人的に思うのはノーマルV8なら360のほうが音は上質だな
355は5バルブばかりに囚われて過剰に評価されている
バトンも355持ってて絶対売らないって言ってるな
他のフェラーリを持ってるかは知らないが
ヴェイロンも持ってたが買ってちょろっと乗って即売りしてた
>>857 感じ方は人それぞれというのはわかるが、さすがに360が355よりいい音とは思えんわ
モデナのあの「バベエエエエエー」というサウンドはどうも好かん
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 14:27:58.17 ID:o/VgLbOFO
チャレンジ、スクーデリアより
599GTOの方が音がいい
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 14:31:49.86 ID:w6724YYg0
>>859 それって低回転時の音でしょ?
回したときのサウンドは素晴らしいものだよ
>>860 >俺の実際聞いた感想、F355の音が一番いい
???w
何故最初から599GTOの話をしなかった?w
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 14:46:33.91 ID:dU+QfVrw0
モデナの音がイイって言う奴は見たことが無い。
たぶんここで初めて見た。
>>861 回した時にバベエエエエエーって音してんじゃん
個人的に365 DAYTONA GTBが最良の音だと実感してる
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 16:18:20.75 ID:XhM/gejaO
お前達の屁の音にはフェラーリもかなわんやろ
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 16:43:42.66 ID:1gphB8ib0
バトンは355なんて持ってないけどw
>355の音がイイってのは普通の認識
まああれだ、狭い認識で普通を語られてもだな
FRがいい音するならうちの456ももっといい音するはずorz
マフラー変えたいんだけどTubi、クライス、マラネロ用純正くらいしか選択肢ありませんか?
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 20:20:23.01 ID:N+eKWAuuO
いかにリアルオーナーが少ないかハッキリしたな
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 22:21:41.45 ID:XhM/gejaO
お前達の屁の音にはフェラーリもかなわんやろ
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 22:40:19.11 ID:f46XP+8g0
355と360はマフラー変えてなんぼってイメージあるな
ノーマルを見たことない
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 22:55:36.63 ID:Hc1bAzoi0
8気筒と12気筒モデルとでは、エンジン回転数が同一な場合、
基本周波数は8気筒より12気筒のほうが150パーセント高い。
というのはフェラーリ好きには余り知られていない気がする。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 23:03:21.45 ID:Hc1bAzoi0
458チャレンジカーの排気音と5XXの排気音聞き比べると、
明らかに5XXの方が音の周波数が高い。
あとまあ、2次やら3次周波数等々付属する要素は他にもあるから、一概には言えないとは思うけど。
12年から標準装備になったアイドリングストップって
機能オフに出来るのでしょか?
こないだ箱根で70位の老夫婦が360赤乗ってたけど
音が意外にいいと思ったな。
ルルルルって上品な音だった。
スバル360だったのだと
>>876 できます フロントのルームランプのとこにセキュリティと同じような感じでHELEオンオフスイッチあります 常にオフにもでき、そうすれば社外ナビ付けられるとの情報アリ
逆に言えば高いシステム潰さないと社外ナビ取付け不可 逃げ道見つけて欲しいです
>>879 ありがとうございます。
常にオフにできるなら許容範囲内です。
社外ナビは取り付け位置が妙な事になるので
純正がついてるならそれで良いかと思ってたんですけど
そんなに使い勝手悪いんですかね?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 07:12:38.35 ID:pz5ltByM0
最近のモデナもいい音出してるの多いけど、外装ノーマルでも
何かヤンキーっぽく見えてしまうのは俺だけか?
355の方がまだエンスーっぽい感じで恥ずかしくない。
700万で買える車としては優秀だろ。355は
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 07:47:55.12 ID:4r1vN5Te0
>>880 ナビ自体の性能は、さほど問題ないけれど、操作性が悪い。
>>881 大して状態良くないのに355を700で並べてる日本は異常だわ。
欧州じゃその半額近いってのに…360でもそれより安いよ。
>>866 持ってるよ
本人がトップギアマガジンのインタビューで言ってる
>>883 でもそれくらい安いのは鉄クズ物件だろ?w
その後の修理維持に倍くらい掛かりそうだ。
クソムシ共早くフェラーリ買えよwwww
軽の箱バンなんて乗ってないでwwww
俺のフェラーリあげようか?無理だよな
、オイル代すら出せないクズ共はwwww
>>885 まぁちょっと調べたら一杯出てくるから見てみたら?あんまり詳しくなさそうだし
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 10:01:49.08 ID:AFt12XMj0
355は日本人に人気。
コンパクトな感じ、リトラクタブルヘッド、音。
その後のモデナがアレなもあって、よけいに人気。
360でもイジってる固体はかなりの骨董品に見えるのに、今時355はないわ。
すでに430ですら前モデルなのに。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 10:53:12.59 ID:AFt12XMj0
んだけど現時点の日本で売り買い一番多いのは355と違うか?
手ごろ値段&手ごろ維持費。
チョイ買いに最適。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 10:58:25.10 ID:VIa/8rGj0
そりゃ355なんて業者が盛り上げてるだけだからだろw
メーターは戻しやすいし、すぐ壊れるから業者も二度おいしい。
355がどうの言ってる奴はもう目覚ました方がいい。
業者にメチャメチャ抜かれてるから。
あとバトンが355持ってるなんてどこにも書いてねーよ。
妙な情報流してまでダメグルマ355の価値を保とうとすんなってw
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 11:00:37.47 ID:LVIWu83TO
このスレでは人気のないカリフォルニア、
市場では人気があるらしく値落ちが少ないな。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 11:10:03.44 ID:AFt12XMj0
カリフォルニア買ってる奴は、ちょっとだけ車好きのリアル金持ちが多そう。
俺みたいに人生賭ける覚悟wでミッド系を買う奴とは人種が違う。
355に爆音マフラー入れてエンスーとか笑えるな。
エンスー気取るならキャブの512までだろ。
>>891 バトンクラスなら自分が持ってないと思っていても、ガレージ探したらあったわ!みたいな感覚だと思われます。
女もそうなんだろうなw
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 13:30:45.81 ID:4r1vN5Te0
>>892 ココで人気がないというのは、オーナーとしては嬉しい。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 13:34:15.36 ID:Ta7coiO30
>>893 そのカリフォルニア乗りがカウンタック乗りと公道のど真ん中で喧嘩して警察沙汰になってだな・・・
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 13:38:44.71 ID:fZsXVDQG0
エンスーって気取らなきゃいけないものなの?
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 17:55:22.04 ID:/WPipJ4N0
900GET
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 18:17:11.71 ID:pz5ltByM0
355も下取り出したら350〜400程度。それを600〜700位で売る感じ。
まあ故障も少ないし、修理出来る町工場も増えたからちょっとした
遊びにはもってこいだけど。
>>880 個人ごとに感じ方は違うと思いますが 私にとってはあり得ない位のバカナビ
操作性悪い&地図見づらい 情報古い
GPS付レーダーの地図の方が遥かに見やすいです。
一層ナビはディーラーOPにして貰いたいです
250〜300万も車屋に乗せられて買うバカって
>>901 確かにカッコいいけど下取り価格に300万円も乗せてるのはアホだな。
買う気にならん。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 19:16:16.87 ID:AFt12XMj0
縦横比おかしい。
拡大・縮小で見え方変。
リルートがアホ。
何より、目的地設定→ルート検索→選択、っていう超・基本がやりにくくて切れそうになる。
ゴリラとかをポン入れしてくれた方が100倍嬉しい。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 20:08:53.14 ID:q9LGmPpM0
>>901 故障が少なかったのは昔の話。最終型でもう13年落ち。
今はちょっとはちょっと走っただけでいろんなとこが壊れまくるよ。ディーラー整備で2年半で170万払った。
もっと掛かってる人もいるから、外れを引いたとまでは言えないと思う。
まだエンスー気取る年式じゃないけど、愛が無いと維持出来ない。
スパイダーの醍醐味を言え
2年で170万ならよいじゃん。
同年式のF512Mやマラネロなら倍はかかるから。
部品の欠品のほうが困る。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 22:33:02.27 ID:P9dZRHk/0
>>891 しつこいねえお宅も
トップギアマガジンで本人がそう言ってるんだから自分で確かめればいいだろ
自分が認めたくない、でも調べる能力がないから「妙な情報」とか。言ってて恥ずかしくない?
>>891 あと、今のうち釘刺しとくけど「じゃあスキャンしてうpしろ」とか言うなよな
他人様がソースまで出したんだから、それを否定したかったら「載っていない」という証拠をお前が出すのが筋
まあ具体的なメディア名まで上げたのに見つけられない自分の愚鈍さを棚に上げて「どこにも書いてねーよ(ドヤ」なんて言い切るくらいだから無理だろうけど
>>891 中古で355すら買えない奴が発狂してんのか?見苦しいな
てかモロコシ屋が土曜日移転オープンなんで行った人は誰かレポよろ
カリフォルニア以降はsd-3じゃ診れないの?
DEISって新しいテスター奴がある
Winの普通のパソコンで動く
>>907 ナビは多分アルパインの本体だけのやつ(nva-hd55s)だから、アルパインの1dinモニターだけ後付けして、ナビ出力を分岐して後付けモニターにも出力できればタッチパネルが効いて多少楽になるかも。
920 :
891:2012/04/20(金) 01:05:47.41 ID:G9HTiXqw0
いや、オレは現行乗りだって。
355なんてボッタくられるだけだから買っちゃだめよって
今から買おうとしてる奴に注意してるだけよ。
ボッタくられても欲しいってんなら別に止めないけど。
1000万以下の中古車で300万も乗っけられるクルマなんて他にないし、
業者さんは必至で355を擁護するだろうけどw
あとバトンはマジで355なんて持ってないって。
だいたいF1ドライバーが355なんて中途半端な車を今さら持ってるわけねーだろ。
ちょっと考えたらわかるわw
なんでそんな必死に355をプッシュしてんの?
業者さん?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 01:16:43.49 ID:ysolFVFkO
はぁ、何処にでもクズは湧くみんだ……。
ぼったくり、とか。
わけわからん業者が布団訪問販売してるの見て言ってんならともかく、ここフェラーリ スレだぞ。
>>918 サンクスコ。
ロッソのブログにありました。
本社サーバーとリアルタイムでオンライン接続してるわけ?
だとしたら並行屋だとautoproject-dが導入してるけどどうやってんだろ。
俺も現行に乗ってるけど
正直355をプッシュする理由が分からんわ
458、並行と悩んでる。
D車は7年保証が魅力なんだろうけど、並行との価格差をカバーできるほど故障するか、これは運なんだろうけど。
マフラーとエアクリ、オーディオ、ナビは交換したいけど、このレベルでも保証が効かなくなるならD車の魅力が完全になくなるんだよなぁ。
hele対策が出るまでは待っとこうかな。
925 :
891:2012/04/20(金) 01:37:37.15 ID:G9HTiXqw0
355をプッシュする理由は業者がボッタくれるから。
こういうとこ(恐らくほかにも色んなとこで)で
355マンセーしとけばバカが買うと思ってんでしょ。
新しいのが業者に評判悪いのはあんま壊れないし、
実際メンテも自分のとこじゃできないし、メータ戻しできないし、
おいしいとこが何もないから。
924には保証継承の認定中古をお勧めする。
>>925 新車オーダーしたいっす。
599のバケットシート入れてくんないかなぁ。あの形が好き。
>>924 に書いた改造程度なら大丈夫かもろこし屋に聞くのが一番かな。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 02:20:07.23 ID:suLSbPyr0
>>927 マフラーはアウト
頑張ってお金貯めてロッソかコーンズで新車買うのが一番いいよ
正規ディーラーは背負ってるものが違うからきちんとやってくれると思うよ
かかりつけが信用できなくなったらどうしようもないよ
>>924 頑張って正規新車オススメ
保証もあるけど正規ならではのイベントとかレセプションはプライスレスな楽しみが
結構頻繁に案内とかきて面白いですよ
並行にも良さはあると思います。ただ私は次も正規と思ってます。仲良くなると更に吉
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 08:29:20.53 ID:R5pMWTFx0
458スパイダー、納車待ちだけど、カーナビいじったら保証効かなくなるの?!
困ったorz
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 08:51:03.80 ID:sW8xTOJK0
エンスーの杜を見ても355は強気の値付けしてるよね。
あのコンパクトさが日本では人気ある
ただそれだけのことだと思う
自分の好きなクルマがmy Best Car
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 09:00:03.85 ID:TvxfxTFpO
599試乗してきた。初めてのフェラーリ試乗。
営業マンが近頃のフェラーリは乗りやすいと言ってたから、
599も乗りやすいと思ったら大間違い!
めちゃくちゃコントロールがシビアで危ない!
あんなの運転しても疲れるだけだ。
レンタルのフォーミュラルノーとか乗ってくるといいよ
599なんて鈍い乗用車としか感じなくなるから
>>920 > あとバトンはマジで355なんて持ってないって。
> だいたいF1ドライバーが355なんて中途半端な車を今さら持ってるわけねーだろ。
> ちょっと考えたらわかるわw
> なんでそんな必死に355をプッシュしてんの?
> 業者さん?
なんでそんなに必死にバトンと355を切り離そうとしてるの?
なんで「F1ドライバーは355なんて持たない」って個人的な先入観だけで事実を覆そうとするの?
なんで「トップギアマガジンの本人インタビュー」という明確なソースを突きつけてるのに意地はるの?
ちょっと考えたらわからない?w
おバカさん?
お前ら優しいな…
>>925 > 355をプッシュする理由は業者がボッタくれるから。
355が普通に良い車だからですが何か?
お前はお前の価値観が世界中の価値観だと思いこんでるようだけど
>
> こういうとこ(恐らくほかにも色んなとこで)で
> 355マンセーしとけばバカが買うと思ってんでしょ。
つまり、2ちゃんでマンセーされた車買うんだ、お前は。凄いね。
>
> 新しいのが業者に評判悪いのはあんま壊れないし、
> 実際メンテも自分のとこじゃできないし、メータ戻しできないし、
> おいしいとこが何もないから。
「新しいの」って、もしかしたらデジタルオドメーターはメーター戻し出来ないって思ってるんだw
>
> 924には保証継承の認定中古をお勧めする。
なんで新車と並行を悩んでる>924に認定中古を勧めるの?
ていうか、早く「バトンは絶対に355を持ってないという証拠」貼ってくれよw 「ちょっと考えたらわかるわ」とか遠まわしに誤魔化して逃げたりしないでさw
つか、二言目には業者、業者って老人の繰り言みたいに言ってるけど
>891こそ業者なんじゃないかって思えてきたわ
腐りかけのモデナとか抱え込んで売るに売れず、2chで355叩きして少しでも360市場()に巻き込もうとしてるんじゃねw
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 09:48:12.34 ID:G9HTiXqw0
いや、業者さんがバトンが持ってるなんて
ウソついてまで355で儲けたいっていうのが見え見え。
いつのトップギアマガジンよ?いつごろかくらいわかんだろ?
そんな記事見たことないし。
940 :
891:2012/04/20(金) 09:51:15.42 ID:G9HTiXqw0
いや、だからオレは現行のりだって言ってんだろ。
ただ、355なんてあほな車に業者に200万も300万も抜かれて
メーター戻されたクルマ買うなって老婆心から言ってるだけ。
360なんて全く興味ないけど430はカッコいいと思う。
>>924 Dが買えるならDにしといたほうが宜しいかと
正直、並行との価格差をオフセットできるほど故障はしないだろうけど>929が書いてるような「正規オーナーならでは」の楽しみはかなりある。
あとアメリカ並行の場合、通過騒音規制を通すのにかなり苦労する(というか正攻法では100%落ちる)。EU並行は免除されるけど。
オーディオ、ナビで保証が聞かなくなるということはない。マフラーはやめておいたほうが由。
まあいずれにせよ>891みたいな、聞かれたことははぐらかすくせに嘘ばかり意地で押し通すような怪しい業者には気をつけろよと
今頃「長文乙」とか「コピペ乙」とか、論点逸らして逃げることばかり考えてるんだろうけど
ID:G9HTiXqw0
今日も元気だなぁー
>>939 > いや、業者さんがバトンが持ってるなんて
> ウソついてまで355で儲けたいっていうのが見え見え。
>
> いつのトップギアマガジンよ?いつごろかくらいわかんだろ?
> そんな記事見たことないし。
どうせ見てもいないんだろうが教えてやる。
229号53ページだ。今すぐ書店に行って確認してこい。確認したら俺をウソつき呼ばわりしたことを謝罪しろ。
お前も日本男子の端くれなら引き際くらいは弁えろ。
きゅうにおかねもちになって
たかいくるまかってそれがいちばんいい
ほかのはやすいからよくないとおもう
子供だなぁ
このスレには
・458/458スパをポンと買えるオーナー
・360を売って別のに乗り換えたいが下取り安すぎて手放すに手放せない中古オーナー
・355の価値を上げてどうにか売り抜きたいと思ってる業者
・免許すらもってないニート
この四種類しかいないってことでいいですか?
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 11:04:04.48 ID:A1/HM2xn0
ID:G9HTiXqw0
あ
948 :
924:2012/04/20(金) 11:47:37.73 ID:WiXQLqIXi
あ、iPhone規制取れたのか。
純正の機能を全く殺さずにナビを換装できたらなぁ。
949 :
891:2012/04/20(金) 12:13:17.85 ID:G9HTiXqw0
だから何回も言うがオレは現行乗りだって。
229号っていつのだよ?
お前何年も前の話してんだろ?
今現在355なんて持ってねーよ、バトンは。
941は業者だけど。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 13:41:37.21 ID:TvxfxTFpO
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 14:18:20.25 ID:ysolFVFkO
>>949がゴミクズだと言うことが一連の流れでわかりました。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 14:38:12.16 ID:i8ivq6RIO
>>943がゴミクズだと言うことが一連の流れでわかりました。
ここにはアスペしかいない言うことが一連の流れでわかりました。
中国国有の北京汽車工業は、イタリアの高級スポーツカー「フェラーリ」のデザイナーである
レオナルド・フィオラバンティ氏を顧問に起用した。
955 :
924:2012/04/20(金) 16:14:46.35 ID:WiXQLqIXi
ケンカはやめてー
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 17:09:34.14 ID:sbHdG3AR0
フェラ パンティ
ちょっといいな
バトンもいい迷惑なもんだw
ナビ・レーダーくらいは大丈夫でしょ コーンズの認定中古車で社外カメラつけたの出てるし
バトンと言えば話題のストーカージジイはバトンと友達でF1のアドバイザーでロンドンの大学教授らしいぞww
>>930 割高でもディーラーで付けてもらえばそのディーラーは確実にOK
別で取付けると多少うるさい話になる可能性も0ではない
ディーラーで取付けをオススメします。
D御用達のオーディオ屋か電装屋になるんんだろうな。
懇意にしてる電装屋にもろこし屋発注って形にしてもらえないかな。マージンは多少取られてもいいから。
ボディショップじゃないしフェラーリ公式認定看板とかないでしょうに。
ロッソ経由だとマイスターkなんだろうな。やってもらったことはないんだが、グランドノートでやって欲しいんだよな。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 23:17:13.49 ID:8vohNo0b0
普通のとこは嫌がるんじゃ?
3か5万位でやってくれた気がする
コーンズだと一般客お断り専門の取り付け店があるね
458のミラーを機械式に入るように二重折りたたみに改造したりとかしてたから、案外融通がきくもんかもよ
ほぉー、それはすごいな。
じゃあ、金出せば458のナビを換装(増設じゃなく、かつ純正の機能を一切殺さない)してもらえるかな。
ごめんなさい
458はわからないです
イロイロめぐってKPSに車預けるようになったんだが大正解だな
少なくともdeis置いてある所に預けたいなぁ。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 15:31:59.18 ID:raAfwmg60
>>970 へたくそが無法な運転をすることをクレイジードライビングとは言わねーわな。
どこの国も馬鹿のやることはおんなじなのな
さすが無法者集団()
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 19:27:30.73 ID:W0dn6dNB0
458のサイドステップが赤く塗られてるのは後塗りかい?
458のマフラーネットで探してたら車検には通らないって書いてるけど
何だ?
サーキット走れということか?
うまく車検を回避できるならカエタイ。
どうせ安物並行セコハン
>>975 俺が欲しいアクラポヴイッチってeマーク付いてるから車検通るような。
アクラボのページ見てたら458のマフラー交換のマニュアルがあったけど、意外と簡単に出来るもんなんだね
カーグラTVはFF4か
>>970 この人はPILOTA FERRARIの動画もうpしてますね
ヘッドライトONの車が近づいた時などに、ラインを譲るように言われるんだけど、中国人はまともに譲らないらしいよ
あとから、インストラクター(イタリア人)が、何で譲らないんだって聞くと、譲ったよっていうんだって
確かに横にはずれてるらしいんだけど、アクセルは絶対緩めないってW
中国人の行動は世界的に有名
あんな運転で鼻高々だとすれば笑うしかない
>>977 ね、結構簡単っぽい。
変なリモコンスイッチじゃなく、純正のアクチュエーターを流用するのも好感持てる。
ようつべ見てもいい音だった。でも保証無くなるんだよな...。
>>977 それにするわ。
京都の車屋に売ってるっぽいし
まぁ近いから 値段との勝負
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 09:20:50.74 ID:K1GSQ+aiO
正規だとマフラー変えたら保証がなくなるの?
でも裏では上客だったら変えても問題ないんだろうな。
所詮、金持ち相手の商売だから、
金持ちにはヘコヘコしてるだろうし。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 11:45:47.10 ID:mBvkzcA50
>>982 一般客(俺)と上客の差、あるよなー。
コーンズで、458のナビを「これ使いにくいんだけどどうにかならない?」って営業に言ったら、
みんな普通に使ってますよ、とのつれない返事。
俺は知り合いにフェラーリ乗りなんかいないから、そうなんかなーなんて思ってたら、
奥のソファーでスポーツ新聞読んでた人が、その営業の返事に対して、
「ゴルァ!こんなクソみたいなナビ、今どきテメーの店以外で買えんぞw」と。
その客に対しては、ヘコヘコ平謝り。
「ナー兄ちゃん、これ使いにくくて死にそうになるわ、すぐ変えたったわwww」って。
「みんな文句いっとるで」って。
で、営業にもう一発「お客に対しては真摯に対応せんと、な」って。
その人はマセラティのセダンで帰ってったけど、帰る時は店長やら全員が直立不動でお見送りしてたし。
たぶんスゴイ上客なんでしょ。
893でしょ
富士そばブログのムルシが渋谷にいるぞ
カリフォルニア見てきたけど
あれってファミリーカーだねぇ。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 14:54:24.59 ID:lPhgkVlf0
まぁこれだけ空いてたらいいんじゃない?
ドライバーがすぐ側に居て長時間じゃなければ。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 15:38:32.26 ID:j7o0qnG2O
ぶつけられるのを回避する止めかただな
ムルシでかいんだし最初から枠に収まりきらないじゃん
ランボルギーニとポルシェに挟まれるコペン…
599GTOのマフラー交換した奴は普通に入庫してたねー
やっぱり上客とじゃ対応違うよ
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 16:32:06.72 ID:0jHl3hltO
このスレ住民で伝聞とかでなく、マフラー交換とかナビやオーディオ取り付けして保証修理断られた人っているの?
富士そばさん、ようやく免停が明けますね おめでとうございます。