【HONDA】4代目(RB3-4)オデッセイVer.24【ODYSSEY】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
落とすなよ?
とりあえず、おれはアブ買うから。
今年の夏な。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 12:40:26.10 ID:kjEdABRj0
アブに純正ナビとスマートキーつけたらこみこみいくらになりますか?
予算は320万円です。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 12:53:45.19 ID:Jkn4xUaqO
>>7
370位じゃないかなぁ
プラス、マット・バイザー・コーティング・他諸々で390くらいだったから
値引きは別
先週見積もりに行ったとき
とりあえず純正ナビとスマートキーで400ちょいくらいだったよ
もちろん値引き無しでね
車検でインターナビスマート全地図更新DVDキットというのを渡された
全部で10時間くらいかかりますとか言われた
>>10 それ仕様が分からないんだけど、10時間もアイドリングして更新とか無理くさくない?
バッテリーだけで10時間は個人的に怖いしなぁ。
どうする予定なん?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 20:01:25.53 ID:MnPVVWT00
たしか2枚か3枚で合計で10時間だろう、
一枚で一気に10時間て・・・中卒??
いちいち煽る奴はなんなんだ
14 :
10:2012/03/15(木) 20:58:42.01 ID:ej6knvt90
30分走ったら10%くらい更新された
完了するまでDVD入れっぱなし
2枚組だし何日かかるやら
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 22:20:02.79 ID:A9bG0iU2O
↑地図データ更新はディーラーで車検時にやってくれたけどな
因みにいつ頃作成の地図データになってる?
>>15 以前はHDDを一旦取り出して更新していたんだよね?
で地図データは23年秋版です
個々人の車専用の2枚組DVDがトールパッケージに入ってディーラーに届くたみたいで
パスワードとか入力して更新するようになっている
>>16 データ新しいね
去年の10月車検時で、データは2011年春版でした
それ以前にFOMAをインターナビ接続で道路情報更新できたけど
やっぱDVD更新とは違うのかなあ?
価格的には高級車の域だな。
高級車は車両本体500万以上からだろ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 22:29:55.83 ID:jcRD986R0
この車の社外メーターって有る?
どうもしっくりこないから交換したいんだけれども。
ない
>>20 俺的に400万円台でも十分高価に思えるが。
一昔前ならクラウンクラスが買える価格帯じゃん。デフレなのに車は高騰してると思わんか?
数売れなくなった分値段上げてそうだよな
レクサスなんてブランド名だけで100万以上乗せてそうだし
>>24 本体じゃなくてオプションで儲けようと
はやりのセルフうどんみたいにかけは安いがトッピングしていくと高くなる
それ、もろに今のホンダじゃんw
極悪抱き合わせオプションw
レクサスをくさしたら自分にブーメランが刺さったな
もうすぐ車検だ
2年後買い換えようと思うんだが、皆さんいつまで乗り続けます?
参考まで教えてください。
明日やっとMエアロ納車だ。嬉しいなぁ♪
オデ買ったら、これ買っとけってものありますか?社内用品とかで
今日Dに車届いたけど飛び石連休とコーティングで来週土曜の大安に納車
2ヶ月半待って熱が冷めるとこだったよ・・・
ホンダのオプションは鬼畜
車内用品だろ
ABや黄帽で買える奴のことなんじゃないか
つゴミ箱
エアコン吹き出し口が斜めのせいで、合うカップホルダーがないよね。
仕方なく、センターコンソールの前の床に、マジックテープで貼り付けておいてる。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 18:24:16.19 ID:wcZ3ogiqO
ドリンクホルダーってセンターコンソールに付いてなかったけ?
>>36 ついてるよ。ドアの収納部にも付いてる。
ただ、私は片方に携帯をセットするホルダーをつけてて、
ドアのところは運転中は取りづらいのでも追加で欲しかったんだ。
>>30 車内用品ではないが、スピーカー交換。
純正のやつは音が薄っぺらい。
社内用品かぁ
とりあえずミラーの下にぶら下げるフサとダッシュボードマットと
カーテンとハンドルカバーとjunctionのクッションとか首のとこのやつ買っとけば?
あとフロントテーブルとかかな?
社内用品でもみんなの注目集める事間違いなし!
痛々しい意味で注目だな
hidのバルブ交換をしていますが、防水キャップを外した後に電源コネクターが外せません
ネットで調べると反時計方向に回してから引き抜くとありますが、反時計方向に回した後もかなり固く
力を入れて引き抜くのに躊躇して作業中断しました
これはもっと力を入れて引き抜くものなのでしょうか?
>>41 ハロゲンみたいに簡単でないのに、お前勇気あるなww
マニュアル見ただけでポジション球替えるのもめんどくさくなって止めた
>>38に一票
もともとボディの作りはしっかりしてるから、
スピーカー替えると世界変わるよ
ちなみに自分はALPINEの17センチのスピーカー4ヶだけど。
スピーカー換えると音は変わる。
どんなスピーカーでも、確かに変わる。
でも、音がよくなるとは限らないけどねw
>もともとボディの作りはしっかりしてるから
www
>>41 回してパコッと外すだけだけどな。
そういえばまた後期でテールLEDにしたのか・・・アブソルート下品だなぁ。
>44
ツィーターは替えてないの??
どうせならセットでやりたいよね
>>45 前車が軽とかだったんだろ
ボディ、そんなにしっかりしてるとは思わんが・・・
間違いなくRB3のボディ剛性は高い
ただドアパネルは剛性と関係ないし面積も大きいので音にこだわるなら
デッドニングをしたほうが良いと思うが良い音は人によって違うしね
ああそういう意味ね
ドアの制振は常識っつーかそれやらないで「いい音」なんで出ないでしょ
ここみてたらスピーカー変えたくなってきた
デッドニングやったことないけど、調べたら自分でも少しはできそうだしやってみようかな
>>51デッドニングするのは君の自由だが、後で困る事にならない様にねw
デッドニングで困るってなんだ。
重みでドア下がるとかウインドモーター逝った時めんどくさいとかか
>>53 デッドニングをきっちりやったら、低音が響きすぎて音のバランスが壊れた。聴けたもんじゃない。
って言ってるセルシオのオーナーがいた。
ドア内に水がたまって腐敗したり
整備時に泣きを見る
>>53 デッドニングはドアパネルで音が反響するのを防ぐのだから
その理屈はおかしいと突っ込む
しかし音の好みは人それぞれということは否定しない
57 :
56:2012/03/22(木) 08:40:05.78 ID:IrqeU5ow0
>>54のセルシオ乗りは音の言葉を知らないだけ
「低音が響く」とは制振がされたのに反響音がするんじゃなく
エンクロージャー効果で低音が増強され(たぶんブーミーに)全体のバランスが崩れてる
ことを言いたかったんだろう
自分の音に対する方向性やリファレンスを持たない音を知らない人が陥る典型
セルシオならデッドニングなんかしないでサウンドシャキットでも入れてりゃこの手の人には合ってるものをw
ポエマー君はオデ海苔だったのか
俺のこと言ってるんだったらお門違いだ
ポエマー君って何?
デュクシ
ホンダ純正ナビってイコライザ付いてないですよね
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 09:38:22.61 ID:OYNh/Q6T0
オデッセイハイブリッドはいつ頃出る?
そこでサウンドシャキット
つかナビなしを買ってパナナビを入れてSRS
これ最強ね
でも他のオデ乗りから「もっこりインパネw」と笑われる恐れもある諸刃の剣ね
まあ素人は百均のアルミテープでも貼ってなさいってこった
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/23(金) 13:45:54.19 ID:F0F38mLm0
オーディオオタクはオナニー猿だね。
何を今更オタクはみんなそうだろ
エアロ
ホイール
光り物
何でもオナニー
アブソがほしいが黒がないとなると…
今年の秋に出ないかな…
>>64 後期が出たばっかりだから、2年後位じゃない?
背は相当高くなるみたいだけどね。
>>68年改で出るかもしれないね。
それまで待てるなら、待った方がいいかも。
>>70 営業にはブラックじゃなきゃ買わないとは言ってあるんだ。そしたらその人も「ナビエディションとかが出るんじゃないかな?その時にカラー追加あるかもね。まぁ実際アブソに黒ないの?ってよく聞かれるよ」とは言ってたけども。
モデル末期には特別仕様があるかも
>>71急がないんだったら、待った方がよさそうだね。
>>72でも、先代の末期の装備は悲惨なもんだったよ。
フロントガラスのシェードなかったし、虻の売りであるシートサイドの革が消えてたし。
オプションで18インチにしたらタイヤがミシュランだったんですが
これってデフォなんですかね?
時と場合によってちがうのかしら
>>74 前期のアブソだけど、ヨコハマのASPECだよ。
アブソなのにコンフォート系のタイヤらしい。
真面目な質問なんだが、みんなRB3の事をRBスリーって呼んでる?それともRBサン?
取り敢えず今の車の車検が9月まであるから待ってみる。家族で使いたいから軽自動車卒業したいんだけどな…
後期アブのテールはクリアじゃないほうがよかったな
>>77 中古はどう?
アブソだと純正ナビ付き走行1万キロ前後の車体が
250万くらいで買えるみたいだよ。悪くないと思うけどなあ。
>>79 人生初の新車ってことで妻にok貰ってるんだけども、このままじゃ中古で買った方がいいのかなぁ…
>>3 今ニュースでこの動画流れ出たww
捕まったってw
ざまぁw
>>82 中学生をあおってた奴??
オデだったなんてショックだな・・・
てか、動画見れないんだけど、個別にログインとか?するの??
>>84 軽自動車らしいよ
オデじゃあんな狭い道とばせないでしょう
本当ならニュースを見たい
>>88 アリガトン
オデ乗りだってデマ流したのは誰よ
>>3が「お前らもこんなんと同じか?」って貼っただけだろ
国道を走ってたら1分以内にRB3/4オデ3台とすれ違った。
一瞬なにが起きたのか分からなかった。珍しいこともあるもんだ。
今日、初めて後期見たけど
まぁあれはあれでいいんでないの
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 01:13:30.47 ID:UL2WXIIE0
やっぱり後期のアブは最高の出来だよね。しかしマットは前期の青ラインがいいね。ホイールはRB1後期だね。
1回だけノーマルの後期見たけど、前から見たときは「ん?これオデ?社外エアロ?」と思った。
後姿のメッキ部分は意外と良かった。ただ、全体的に中途半端な感じを受けた。DQNが紳士ぶってるような、煮え切らない感じ。
そういえばディーラーの営業が、前期のオデ新車を探してる客が何人かいるって困ってたなあ。
アブソルートでスタビ交換ってあんまり意味ないかな?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 09:36:51.01 ID:RPDf1oai0
>>96 リアスタビ替えるか、カヤバのダンパーに替えるか
猛烈に思案中!!
RB1アブソと比べて特にリアが柔らかく感じてしまう。
車高はノーマルのままで行きたいのでリアスタビが
安く上がりそうだが20万キロ走行を考えてるので
前後ダンパーの入れ替えも視野に入れている。
両方入れ替えはきっと固くなりすぎるのでやらないです。
すみません、ディーラー見積もりとる時間がなかなか
ないので、現行のアブソルート購入された方に
諸費用、値引きいれて総額どれくらいかかりましたかお尋ねしたいです。
車両だけでも高額なので、オプション関係はできるだけ無しで考えています。
・オーディオレス
・2WD
純正のフロアマットとかどうせ踏むだけで汚れるので
社外品で安くしようかと。ナビも純正は高いのでカロのMRZ99あたりで考えています。
補助金・エコカー減税がないので、ディーラーでそのぶん値引きとかしてもらえないでしょうか?
下取り車が20万円くらいの予定で、追い金を250万くらいにしたいのですが、無理でしょうか?
宜しくお願い致します。
追い金250万ってw
ストリームでも買っとけよw
270でアブは無理だろw
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 20:21:51.96 ID:ods7CcCUO
>>98 ストリームの下取りが20万、値引き30万前後前提で追い金300万位見ておけば間違いない
ただナビは純正を強く勧める
追い金350万位あれば色々チョイス出来るのでお勧めだけど
>>98 オプション全く無しで328万。下取り20で308万。値引きの一環で28で引き取って貰えて300万。
という事は値引き50万。 在庫車じゃない限り無理でしょう。
1年で1番安く買えるのが3月なので、それを逃した今値引き50は絶対に無いですね。
良いとこ265の追金ではないでしょうか。
そうですか・・やはり無理そうです。。
アブソはハイオクだということも忘れてました。
購入後も燃料は高騰する今、ハイオクではキツイですね。。。
アブソだとエコカー減税や補助金が全くないようですが
その分、値引きで頑張ったりしてくれないもんでしょうか?
やはり3月以降は30万くらいの値引きしか無理でしょうか。。
アブソは減税とか無くても売れるグレードだからな
あとは各ディーラー&営業マンの努力によるとしか
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 23:02:42.00 ID:2o86p9Ye0
別にMでも良いと思うんだけど・・・。
中古狙えばよいのに
アブでオプションほとんどなしだと値引き20〜25がいいとこじゃまいか?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 10:15:51.96 ID:ZA02lWd80
RB1の時の方が値引きは良かったよね
103はもう1年頑張ってもう100マン貯めてからでも遅くないよ。
頑張れ!
RB4乗りだけど、みんな燃費はどんなもん?
自分は7.7km
この前車検を受けたがずーっと文句を言い続けていた再始動性の悪さについて
再度新しいマップが出たので今度は大丈夫ですとか言ってた
既に3年経過した段階で修正とかどんだけ不完全なんだよと思った
で直ったかどうかはまだ分からん
>>110 高速主体だけど燃費計では11.5km@RB4アブ
>>110 行きは川沿いの信号のない道を37q。
帰りは国道5q+高速30q。
これでリッター10q〜11q@RB4M
おぉ燃費レスありがとう。
片道10kmちょっとの町乗りだからか・・・。
遠出しない限りは燃費10kmは出そうにないなw
田舎に住まい&通勤メインで13.7km@RB3M
やっぱ都会は渋滞がすごいんだろうなと思った
RB4アブで通勤片道6kmで7.5〜8km/L
高速だと12km/Lくらいいく。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 09:11:14.95 ID:mcFsPU6n0
RB3アブ 通勤のみで7〜7.5km/L
高速は80km〜100kmの家族5人乗りで
13〜14.5km/L
RB4の燃費もなかなか良いね!!
>>117 どんだけ自意識過剰なんだろ
基地外の領域だな
あの投稿動画見るだけでわかるじゃんw
芽吹き時はそういう奴らが目覚める時期
>>103 東京・大阪などの経営の異なるディーラーが多数ある所なら可能かも。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 16:06:34.60 ID:qaNQBMqXO
初めて後期見た。あのクリアテールがDQNぽいよなぁ〜
そこ以外はかっこいいねぇ
同じく田舎住まい&通勤片道43キロで燃費計12.5km@RB3後期アブ
現行後期Mエアロ RB3 に
無限の一世代前グリル(グリル一体型じゃなく、3本ラインのやつ)を装着したいんですけど
可能でしょうか?
俺も後期に前期の無限グリル付けれるなら欲しいな
社外キノコってかHKSだけど、パワーチェックした方がいいと思う。。。
ステキな出力ダウン、トルク痩せを目で見せてくれるぞ。。。
あぁ、俺はヤフオクで売ったよ。。。
それって、マフラーと同じで高回転にふってるだけじゃ?
インダクションボックスとか遮熱板とかちゃんとしないでキノコ生やしただけだと
パワーダウンするのは珍しくない
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 11:09:27.49 ID:fJOd5MSZ0
K&Nのラムエア付けたけど
カーボンカバーのおかげかして
下から上までサイコーやで。
先代にはDQNが結構いたが、現行も負けず劣らずだw
かえって現行乗りの方が、タチが悪いかもなwww
一番DQN多いのはRAだろ
あんなダサいのよく乗れるわ
後期乗りなんだけど、今日走ってたら後ろに先代のオデが来て幅寄せ食らった。
幅寄せというのは言い過ぎかもだけど、内装見たかったのか並走しながら近寄られた。
中古狙ってて近場の店に現行Mのエアロが最近入荷したんだ
フルセグ
バックモニター付き
キーレス
2010年登録
車検は一年あり
距離50000km
走行距離走り過ぎだと思うけど
これは短期間で走って走って
車検無くなる高く売れる時に代えちゃえ!
てやつの車ってこと?
んなことわかるかよって話だ
で、だとしたら買うのやめるの?イミフ
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 11:40:41.02 ID:nJnQdyvwO
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 12:44:26.38 ID:eQiJKx0V0
RB3/M
室内灯LED化したいのだが
ググるとたくさんあってよく分からん
(高いのから安いのから)
フロント、センター、リア、ラゲッジの4つのみでいいので
推奨ありましたら教えて下され
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 16:13:11.77 ID:pfuKdwDeO
家族からの要望でアルパインのフリップダウンモニター付けようかと思ってる
うちのオデちゃん純正ナビだけど、繋げれるのかな?
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 17:52:42.15 ID:8yI/fBOj0
>>139 純正ナビのから映像出力を取ってくるのが大変(内装を剥がす硬い)
一世代前タイプ…普通に付いたけど
アルパインの純正取付金具は厚みがあってミラーの邪魔になる。
社外品の薄型取付金具での取付けがお勧め…ググッテネ
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/31(土) 18:02:46.78 ID:pfuKdwDeO
>>140 おお!ありがとう
取り付けに関しては車素人なので業者に任すとして
純正ナビに繋げるんですね。ありがとう
後期スピーカーリングって前期にもつきますかね?
1年半、3000Kmでバッテリーあがった orz
乗らなさすぎだ。もったいない
アブソだけど、運転していると腰が痛くなる・・・
シートはフィット感良くて堅さもちょうど良いんだけどなあ。
ランバーフィットサポートって効果あるかな
俺も腰痛持ちなんで購入を考えてる
俺も重度の腰痛持ちで前車はレカロに替えてた
オデは替えなくても平気
シートバックの角度とか座り方を見直すほうが先だと思うがな
>>145 ドラポジがおかしいのでは?
RB3のシートは長距離でも全く腰痛くない
前車の初代ストなんか・・・(涙
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/03(火) 22:33:05.93 ID:phQmlIQoO
ストリート?
そりゃきつかろう
アクティか
ウィッシュ、あるいはプリウスαにしておけばよかった〜、って人いる?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/06(金) 00:30:56.37 ID:dPKJkkr+0
何で最近の車のダッシュボードは安っぽいつくりなんだ?
射出整形かプレスか知らんがプラスチックなんだよな。
安っぽいって言うか、コストダウンして本当に安いんだろ
>>152 だってリサイクルしやすい材質にしないといけないからだろ
おいステップワゴンに新型CVTきたぞ
オデにも積めや!
魚眼カメラって役に立たないよね・・・
うん意味無いよね。
あれがあって助かった〜って場面には一度もまだ遭遇していない。
単体で使うことはなくてもアラウンドビューとして役立ってるから俺はあって良かったと思う
ニッサンにパクられたけど死角減るし技術として画期的だと思う
最近腹立つのがショッピングモールとか公共の駐車場でガキを放し飼いにしている親
マイナーチェンジオデは優遇税制ゲットのために、あれこれ変えて「重量アップ化」進行中。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 00:14:40.44 ID:x2Aditm60
最近売れてないなぁ
なんでだろ?
やっぱでかいのがうけるのかねぇ
オデは何もかもが中途半端な感じで、特定の環境の人間位しか見向きしないと思う。
7人乗り、車高制限がキツイとか。
車に興味ないのなら、似たようなストリームで事足りるし。
小銭がある人はオデとか(ホンダ内で選ぶならね)
前車ストリームだったけどそれと比べればオデの走行安定性と乗り心地は全然違うぞ
まあ、その辺しっかり作ってくれたストリームがあれば
それで十分ってことかもしれないけどね
クルマに興味ない人は違いがあっても気にしないだろ
>>166 世界中の人は、まずおまえに興味がないwww
なんちゃって4WDのババアここに来るなよ
現行乗りの皆さん、三代目乗りの基地外ばあさんがスレ荒らしてしまってすいません
どうかスルーしてあげてください
前月にMエアロ納車されたんだけど、ECON 押して走行しても、ECON オフにしても燃費変わらないんだけど他の人はどうなのかな?
ECONボタン押したからって別に燃費向上はしないと思うけど
アクセル踏んだ時にいつもより燃料の噴射量を抑えているだけだから
普段からエコ運転している人やベタ踏みで走っている場合はあんま効果無いと思う。
>アクセル踏んだ時にいつもより燃料の噴射量を抑えているだけだから
間違いで使用するギヤ比の範囲も違う
なのでECONに合わせた操作をしないと燃費はかえって悪くなる
MTでハイギヤ気味に走行するイメージでスロットルを丁寧に操作する必要有り
自分は燃費計で1km/lくらい変わる
自動車の原理を理解できない人には難しいかも
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ <「自動車の原理を理解できない人には難しいかも」
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー’´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一””””~~``’ー–、 -一”””’ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
>>171 > 前月にMエアロ納車されたんだけど、ECON 押して走行しても、ECON オフにしても燃費変わらないんだけど他の人はどうなのかな?
Mだけど道路状況による。悪化する時もあった(ゆるいアップダウンが続く道とか)エアコンを入れっぱなしの時期になるとエアコンの制御も入るので改善するかも?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 17:11:09.85 ID:F/HuzGc00
Mファイン買って失敗したYO
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/10(火) 18:10:12.68 ID:NvmKVUbVO
>>176 俺もどこら辺が失敗だったのか気になる。
自分は一個上のMだったけど、不便なく乗れてる
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 10:47:36.26 ID:ZI7cvQ9P0
RB3前期なんですが、フロントワイパーを動かすとリアも勝手に動くんですが動かなくする設定とかあるんですか?
>>179 > RB3前期なんですが、フロントワイパーを動かすとリアも勝手に動くんですが動かなくする設定とかあるんですか?
あるけどディーラーにて。カスタマイズメニューから選んで設定してもらう。ディーラーで詳細を見せてもらうといいよ。
3列目はいつも右側に人乗せてるんですけど
右後ろだけサスのヘタリが速いなんてこともあるんですか?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/11(水) 13:47:08.80 ID:ZI7cvQ9P0
>>180 すげーそんな仕様だったんか。
ワイパー動かしてて、バックに入れた時に後ろも動いてたから
あれ・・・?って思うこともあったけど問題解決
>>183 実は間欠ワイパーの作動時間は自分で変えてるようだが車側に連動している。止めれば自分の設定した
間隔で動いてくれる。で間欠にしてると発進時に必ず1回ワイパーを動かすようになっている。これも止められる。
案外知らないで使っていることが?
これらを含めたしか20項目位のユーザーカスタマイズができるので気になる人はディーラーへ。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 03:54:00.45 ID:rw6MGNDB0
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/12(木) 20:14:09.75 ID:GcEPWsIAO
後期アブの椅子かっけー
前期の外装、後期の内装出してくれ
おれ英語単語しかわかんないけど
左側のがオデッセイのスケッチです。
て書いてあんの?
書いてない
下がきにならないのであれば、Mファイン最高。
現行Mと比べると
- ホイールてっちん
- ウィンドウ曇り止めなし (コンフォートビューなし)
- エンジンカバーなし
- スマートキーなし
- デュアルポジションカーゴボードなし
- 後部中央座席のシートベルトが2点式
- VSAなし
- Motion Adaptiveなし
- 純正ナビが無い場合 、センターテーブルなし
- 純正ナビがiPod非対応
- 純正ナビがUSB内のmp3再生不可
- 純正ナビがリアエンタテイメント非対応
- 純正ナビのインターナビ利用時は携帯接続必要
アブ以外は目くそ鼻くそ
今はMでもエンジンカバー付いてるの?
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 23:07:54.40 ID:yp4XHwsX0
なんで前期は先代後期と違ってテールランプが電球なの?後期でLEDにするため?
ラゲッジルームアンダーボックスを久しぶりにあけたら、水でびしょびしょになってた…
同じような症状の人いませんか…?
水気のあるものは全くいれてないです。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 10:40:45.33 ID:f6pKZbEC0
192
もちろんその通りだよね。
ステップワゴンに比べればかわいいもの。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 11:50:52.62 ID:ClRRTaESO
>>194 俺のオデは大丈夫だが、親のフィットが同じく水が溜まってた、ホンダだからこんなもんと、あきらめてるけど…
信号待ちから発進するとき場合によってはエコモード?だと加速が遅くて
後ろに煽られるときが・・・でもイチイチ解除するのもなんかなぁ
>>197 エコモードのボタンはいちいち面倒だろうがSモードボタンなら簡単
基本エコモードで走ってるけどSボタンを坂道とか状況に応じて使っている
>>198 なるほど!そういやSモードあったね
試してみるありがと
>>198 Sモードボタンなんてどこにあるんですか???
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/17(火) 13:33:22.90 ID:vDbT8AH90
RB3前期Mエアロ乗りです。
最近バック入れて一発目のブレーキ時とドライブ入れて一発目のブレーキ時に
リアのタイヤ?ブレーキパット??辺りからカチン!パチン!と音がする。
皆さんどうですか?
シフトにSモードボタンなんてついてるんですか?
ボタン・・・
>>202 半年点検の時になにも言わなくても音ならないようにしてくれたぞ
俺は音楽かけてるから気付かなかったし、詳しい原因とかは知らんが
>>203 ボタンスイッチと言えば満足なわけ?
マジ基地乙
206 :
202:2012/04/18(水) 10:22:30.24 ID:HSd4HVCd0
>>204 対策あるんだね
何故リコールでないの?
俺も音楽かけてたから普段気付かなかったんだけど
深夜の住宅街に車を停めるときがあって音楽小さくして気付いたお
ちょっとデラ行ってきます
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 18:29:53.08 ID:no9kcEEJ0
>>207 だから何よ
Sが無いグレードはパドルシフトがあるだろ
イチイチ絡むような話し方するなカスが
これで誰がマジ基地かわかったな
>>206 また詳しい原因わかったらレポして
走行上は問題からじゃない?
後期に関して言えば、RB4のMとMSにはパドルシフトもSモードスイッチも無いようだね。
D3スイッチ(Sモードスイッチみたいなもんか?)はあるけど。
で、
>>203 は何に乗ってるの?
後期Mの俺ガイル
何の話か妄想でしか付いていけない
213 :
202:2012/04/19(木) 09:40:56.44 ID:61xE3HfP0
>>210 日曜日、デラに入庫予定
担当営業は「ブレーキパットっすかね?」みたいな曖昧な返答
詳細は後日レポします
>>197-199 の流れはCVT車エコモードで一時的な加速力が欲しい場合はどうするかの話題
パドル付や5ATのようなマニュアル操作ができないからだけどCVTでもSボタンでギヤ比が低めになる
Sボタンが無いヤツには関係ない話をしているところにアスペなのかもしれないが
>>203の様なかまって
ちゃんが湧くから変なことになる
後期テール化したいんだが
やった人いる?
みんカラでみた
>>215 やろうかと考え中。
工賃込みで12〜15万ぐらいかな?
テール4つで6〜8万すると思うよ
それにしてもオデは格好いいなあ。考えられん位格好いい。
インターナビに新東名はいつ反映されるのかな・・・
他車の最新バージョンとかだともう更新されてるみたいだよ
後期ならデータ配信されてるんじゃない?
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 08:00:29.90 ID:Wq5v5hZb0
RB3後期純正ホイールはいまいちだよね。しかしハブ径の違った社外はいやだしな。社外でホンダ専用ハブのホイールはある?教えて!
RB3後期アブソルート乗りなんですがSモードボタンなんて物は付いてません
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 09:21:04.05 ID:Wq5v5hZb0
223
シフトレバー P R N D S のことでしょ。
いつも走行している D から一つ下におろせば Sモードだよ。
虻の場合
Sモード=シーケンシャルモード
CVT車の場合
Sモード=スポーツ(スポーティ)モード
同じSでも意味は違う
後期Mエアロはパドルが付いたからシーケンシャルモード?
乗ってないから分からない
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 15:18:44.37 ID:L0zNKaRCO
>>219 だよな〜
自分のオデになら轢かれてもいいわ
____
/ \
/ ⌒ ⌒ \ 何言ってんだこいつ
/ (●) (●) \
| 、" ゙)(__人__)" ) ___________
\ 。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | | |
__/ \ |__| | | |
| | / , \n|| | | |
| | / / r. ( こ) | | |
| | | ⌒ ーnnn |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_
ハブリング使えば済む話だけど丁寧にナット締めればバブリング無しでもいける
テーパーナットで芯出しする構造だから大丈夫だよ
トルクレンチでトルクを3段階位に分けて徐々に締めればいい。
ハブリングは組付け時の補助が目的。
もし使う時は素材がアルミの物は腐食でハブと固着する時があるから要注意で。
異種金属接触腐食てやつ。
2009年製オデM オートオークション評価6の無傷
ディーラーの中古で15万値引きで買えたぞ
だれだディーラーの中古車は値引きほとんどないとか
Yahoo!知恵袋に書き込んでるアホォウは
おかげで得した感が半端じゃなかったから買っちゃったよ
>>232 値引き分を価格に加算してるだけ
中古ですから
そ、それを言ったら新車も中古も一緒ジャマイカ
売価-原価=儲け(費用含む)なのは一緒
中古車はディーラーで値引き渋いから数万しか無理とか値引き権限ないとか
適当な回答しすぎなのがよーく分かった
割高な新車とか奇跡起きないと買っちゃいけないのは分かってる
トータルで考えると中古の方が割高だぞ
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 22:53:19.23 ID:KWjOEvDWO
>>232 >おかげで得した感が半端じゃなかったから買っちゃったよ
簡単に決めちゃうとか凄いお金持ちでうらやましいわ
これでいいですか?
アホー知恵袋を鵜呑みにしている情弱も珍しい()
いくらの値付けから15万引いたか書かないと分からないのにアホォウは
>>232だろ
239 :
202:2012/04/23(月) 09:11:02.80 ID:4zu71xfp0
>>210 デラ行ってきた
オデのリアブレーキパットは直進時、後退時、その回転に併せて動く仕組みになっているんだって
んで、そのパットが動くときにカチンっと鳴っていたみたい
サービス曰く、別に不良ではないとのこと。
でも音が鳴るのは気になりますよねって事でグリスを多めに塗って対処してもらった
100万が適正価格なのに120万の値札付けておいて15万値引きで売ればアホが買うって話なのね
>>239 オデに限らずディスクブレーキはそういう構造。
リテーナがへたってくるとカタカタ音がしてくる
本当はリテーナ交換した方が良かったかもね
>>239 なるほど〜
レポさんくす
オデだけなのかな?
>>240 アホォウって言うんじゃないアホゥル
一応6店舗と同時交渉してるから適性価格は分かってるよ
そこからの値下げ15万のこと
しかも納車費用6万円(少し遠方)もカットしてもらってる
詳細めんどい
何が言いたいかっていうと
ディーラーで中古車値引きは出来ないとかぬかす禿(リアル禿の人はごめん)は
ハイエースに轢かれて星になれってこと
あとついでに300万円のオデが原価100万円以下なの知らずに
「トータル260万円で買えました!適性価格より安いです!」
とか言ってる恥ずかしいやつは早く口無くなれ
書き方から
>>243がアホゥであることは理解できた
オデ乗ってるやつなんて低学歴ばっかだからな
>>243 すみません。それでも中古は無理っす。新車最高っす
>>243 つまり何が言いたいんだってばよ?
原価100万以下の車を諸経費諸々込みで400万払って買ってる奴は馬鹿。
賢い奴はディーラー中古の状態良い車を買うのが正しいってか。
よく
釣れる
釣り堀でしたwww
低学歴に付き合ってくれた低学歴の方
低学歴は正直なので釣られちゃうんですよね
ありがとうございましたwww
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 21:12:55.45 ID:s2XnBJqI0
中古を買ってくれる人がいるから新車に乗れます。
お金を払ってお古に乗ってくれる人に感謝です。
中古って販売店の利益が2回分入ってることになるからどうしたって割高なんだよね
素性がはっきりした車両を個人取引で買うならともかく
俺、国産なら中古は無理だわ。
でも俺のお古はワンオーナーで禁煙車だから、素性はすごく良いよww
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 23:24:28.61 ID:xq7DINtEO
北京ショーのコンセプトって次期オデのスタディっぽいね
ますます悪顔になってるW
シトロエンNumero9。。。。うらやましい。
新車登録した瞬間から全ての新車は中古車になるから価値は下がりまくる
安いなら中古車買えばいいよね
ただ素性分かり過ぎてもなんかキモい
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 20:48:09.03 ID:vw+z6PFE0
夜、ルームミラーを覗くと知らない人と目が合った。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 20:57:50.52 ID:Ym+5Wi2Q0
255
中古はそれも怖いね。
中古はないわぁ
結局オデッセイはなんで売れてないの?
コストダウンしすぎとか燃費悪いとか安全性悪いとか高額だとか
口コミみててもいまいち釈然としない
オデッセイに限らず、ヒンジドアのミニバンは軒並み売れてないよな。
まあそういう事だ。
>>258 コストダウンはどの車もそうだし、背低ミニバン自体が不人気なのもあるかもな
wishはまだ安いし、トヨタ、EXILEってので若いやつが欲しがるのかも
俺はスタイリングに惚れ込んで買ったがな
やっぱwishなんかよりすべてにおいて勝ってると思う
同上
乗ればいい車なんだがな
試乗する以前に候補から外れてる人が多いと思う
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 23:01:33.53 ID:VH0zizP+0
次のオデはどうなるのかなー?
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 23:25:48.07 ID:Ec6MHrxT0
>>255 高速を走っているのに、外側から人が覗き込んでる。
現行ストリームが出たときはコデッセイと言われたくらいだからデザインスタディで
区別がつかなくてあたりまえかも
>>264 マジ、かっこいいね。
スライドドアなら絶対に買わんし、
現行も、もう5cm幅が狭くなったらジャストなのにな。
え?
4.8m×1.8mってどんぴしゃでしょ?
この寸法は不変でお願いしたい
寸法は今がベストよな
長さと高さはモデルチェンジで変わるかもな
ミニバン乗るなら背が高くて目線が高くなるのを乗りたくなる気分は分かる。
オデッセイはミニバンだけどセダンとほとんど変わらないしね。
何をやってもダメな私、会社では失敗ばかり、同僚の女の子には気持ち悪がられ
「もうどうでもいいや」と人生を諦めていました。そんな時、オデッセイのCMを観ました
騙されたと思って買ってみると以前から気になっていた同僚の女の子から送ってほしいと言われました
内心、はいはい。どうせ足でしょ?と思っていましたが、憧れの彼女だし乗せる事になりました
数分走った頃、彼女の様子が何かおかしい
私は「どうしたの?」と聞くと「このナビ素敵ですね」と赤い顔をしてプログレッシコマンダーをイヤラシイ手つきで触っていた
私は「君の方が素敵だよ」と耳元で囁いてみたら彼女はビクンビクンしながらプログレッシコマンダーを優しく、ときに激しく上下に動かしながら果ててしまいました
そんな彼女とは今はセフレ状態です
オデッセイでパチンコに行くと必ず大当たりを引くし、オデッセイで競馬に行くと連続万馬券をゲット!
オデッセイ、いい車です!本当に買って良かった
コンセプトS
名付けて、ホンダエスティマ
ハイブリッド出るの待ってる人多いと思うけど
300万超えてくるんじゃない?
>>259 >>260 背低ミニバンは人気減退中でスライドドアが人気
安くてそこそこ燃費のウィッシュ(2月3,719台)
燃費抜群のプリウスα(2月14,495台)
の陰に隠れてオデッセイ(732台)燃費も悪いし幅でかい
本当に乗れば良い車なんだけど、
オデッセイの性能まで求める人間が減っているんだろうか
>>274 wishは新社会人向け
プリウスαはおっさんまで幅広い年齢層向けイメージ
タクシーもかなり見かけるようになってきたしな
走行性より燃費や維持費が求められてるんだろうな
アブソルートはエコとは逆行だし
時期ハイブリッドのアブソルートに期待してみよう
アブはHVじゃないという噂
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/25(水) 23:41:39.85 ID:CQIFPO4l0
車検書にはステーションワゴンって記載されている。
>>276 俺は何処かで次期オデアブはPHVになるってどこかで見たな。
確かマガジンXだったと思うんだけど。
PHVには興味があるな。
PHVって賃貸駐車場だとどうすればいいんだ?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/26(木) 19:43:35.18 ID:g9ipuEtR0
延長コード
どんだけ長くなるんだよw
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/26(木) 21:01:39.21 ID:g9ipuEtR0
マンションの8階からだと、階高4mとして8×4+駐車場までの長さ。
現行無限のリアアンダースポイラー
無限HPでは Mエアロに装着できませんてあるんですけど
何故Mエアロだけ装着不可なのか分かる方います?
フィニッシャー外すだけで付くと思うのですが・・
今日、すごいオデッセイを見た。
車高を落とすためかな、4輪が遠目から見ても一目で「えっ?!」というくらい「ハ」の字になっていた。
接地面は内側の半分以下だろうな。頻繁にローテーションするのかな。
先代の黒。
ああいうのがいるから評判落とすんだよなあ。
>>285 何を今更w
現行も中古が安く出回りはじめたらそんなのが増えるぞ
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 09:37:05.26 ID:Kt3IC4bq0
>>284 たぶんフィニッシャーをはずしてもマフラーが引っ掛かるとか
外見はアブと同じでもリアの下回りシャシの形状が若干違うからかも。
ちなみにノーマルバンパーにおいては後者の理由から
アブ⇔標準はポン付けできなくて若干の加工が必要だそうです。
前期アブの方で、LKAS付いてる人いますか?
この前、みんカラ見てたら皆さんのメーター表示と自分のが違うんですが、これってLKAS有無で違うんですかね?
説明書見てもトリップボタン押すと表示が変わると書いてますが、自分のは走行距離の数値しか変わりません
ちなみに自分はLKAS有なんですが、これ変えれないの?
2年半も乗ってて初めて気づきましたw
TRIP/RESETではなくてインフォメーション(i)スイッチまたはSEL/RESET押すと書いてある。
マニュアルP.67
LKASとACCはいらんけどマルチDSPは欲しかったな。
今日MAG-Xの最新号を見てきた。
何か次期オデアブはハイブリッド化は見送られたらしい。
直噴2.4リッターみたい。
ハイブリッドはアブ以外のグレードでの設定に変更されたらしい。
グレードラインナップは低いグレード順にS→M→Li それとアブソルートらしいよ。
現時点での情報らしいけど。
連投すまんが、それとやっぱりエリシオンと統合されるらしい。
車高も若干上がりスライドドアみたい。
>>291 なるほど悪顔のエスティマになるか
オデッセイとしては現行が最後でいいよ
最終モデルでカッコイイから
現行オデの価値が上がるよ個人的には
>>289 ありがとう。67ページよく見てみます
今の車高のままスライドドアは無理なのか?
車高あげたら駐車場に入らんがな
車高は現状維持がいいんだけどね。スライドドアでもいいから。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 01:19:35.90 ID:6PFHoTet0
スライドドアで背が高いのならそれはもうオデッセイではない。
2代目への原点回帰ってことじゃね?
>>298 俺も車高については同感。スライドドアになるのはエリシオンとの統合の影響だな。
ま、かっこ良くていい車であることを願うばかりだな。
微妙過ぎて売れなかったオデッセイは事実上生産終了。
オデッセイより少し安価なストーリーム、少し高価なエリシオンの2つという事か。
ストリームやフリードとかは結構台数見るよね。
ストリームはRSZ(?)以外は廃止になっちまったぜ。
あんなやり方はユーザーをバカにしてるし、生産終了のフラグとしか思えない
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 08:32:29.95 ID:2DsQG9r30
どんなやり方だい?
ConceptS(ストリーム?オデッセイ?)では新型1.6Lのディーゼル搭載になるだろうな
>>304 非低ルーフって事か、正確には2代目以前への?
なんかエクシーガとキャラが被るな。
ああ、それで差別化のためにスライドドアなのか。
スライドドアってそんなに便利なの?
車重重くなるし 子供はすぐ飛び出すし
必要ないと思うけど。。
>>306 狭いところでの乗り降り
子供などが「バーン」と開けて隣にドアパンチ
などの点で有利な位
お年寄りや具合の悪い人の乗り降りも楽になりそう。
>>302 ??????????
最上級グレードだけ残したやり方だが。
言われないと分からん低脳か??
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 18:47:00.43 ID:2DsQG9r30
マニアじゃないんでね
ハイブリッドは燃費JC08で20ちょいは欲しいところだけど。
少なくともエスティマを大きく上回ってくれ。
>>310 マニアじゃなくてもちょっと調べればわかることだろ
低脳乙
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 20:13:50.77 ID:2DsQG9r30
お宅でもないんでね。
ストリームには興味ないし。
「あんなやり方」ってのが知りたかっただけさ。
よう!天才!
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 21:38:19.92 ID:8fDo9DIq0
>>309 売れなければ、一点に絞るのは常識だと思います。
それでも、売れない場合は生産打ち切りになります。
経営においては当たり前のこと、
非難するようなことではないと思いますが。
316 :
309:2012/04/28(土) 21:52:02.13 ID:m7YF0Ico0
>>315 お前の好きなオデがそうなっても、冷静に同じことを言えよww
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 22:33:31.80 ID:YTGAufPAO
統合でUSオデッセイになりますよって話でしょ
その頃にはマルチピープルムーバーは必要ないから
次はFXかな。。。。
モデル末期ってお買い得特別グレードでかえって増えるんじゃなかった?
自分は単純に ファミリーカーには乗りたくなかったので
オデにしました。
ノアとかボクシー、セレナ、ステップとか まわり近所は殆どですが
背の高く、スライドドアの車には興味ありませんでした。
理由はいかにもファミリーカーだからです。シートアレンジや燃費、
使い勝手がいいのは百も承知です。
また街中でよく見かける車(プリやフィット、フリード)も興味なかったです。
オデの最終?系は、1日走ってもほとんど見かけませんし。
ただし必要以上に 弄るのにも興味ないです。(社外まみれで品のないエアロ、極端な車高ダウン)
個人的には 現行ストリームや、アコードツアラー、オデみたいなスタイルは大好きです。
この3車種より見た目で惚れるスタイルを持った車は他メーカーで見つかりません。マニアでしょうか?
走りを重視した設計じゃないところ
車高が高くて スライドドア = ファミリーカー
個人的な意見ですけど
そう考えると自分の中ではオデは違うと思っています
>>319そんなんでマニアな訳がないwww
オデッセイは、紛れもなくファミリーカーだよ。
ミニバンはファミリーカーでなければなんなのか、逆に訊きたい位だ。
まあ、ファミリーカーとしては異端だけどね。
オデ、ツアラー、スト
みんなファミリーカーじゃん
王道じゃないけどね
別にマニアじゃないw
ファミリーカーでも
そうでなくてもどっちでもいい
ただ、オデはかっこいい
完全にかっこいい(現行だけ)
流れるようなプロポーションがカッコいい
メッキグリルも強烈なアクセントになってて存在感がある
ここは意見が分かれるだろうけど・・・
RB1より男前になったな
ミニバンはすべからく貨物車。
オデとエクシーガだけは多人数ビーグルなのさ!
すべからくの意味わかってるか
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 00:50:48.03 ID:ZqSlOZ2v0
◆すべからく
これを「すべて」「総じて」という意味に用い、「出された料理はすべからくたいらげた」というような
言い方がされますが、ほんとうの意味は「ぜひとも」「当然・・・すべきである」で、「すべからく
・・・・・・べし」という形で用いられます。たとえば、「校則をやぶった生徒は、すべからく停学に処
すべし」というふうにです。 「すべて」と発音が似ていることから、誤用が増えてきたようです。
先週納車でしたが、運転席まわり
ほんと収納に困りましたw
グローブBOXもこれまた激狭でしたw
車検証ファイル入れただけでもうほとんどスペースないし。
純正ナビだとHDDの部分が収納にならないので
みなさん、CDとか簡単な書類とか
どこにしまってますか?
あと、タバコ吸わないので灰皿が邪魔で
底が浅いので収納力ないし必要ないのですが
ここを違う収納ケースみたいに変えられませんかね。。
CDなんか一回聞けばサウンドコンテナに入ってるし、普段はiPhone使って音楽聴いてる
簡単な書類って何かわからんけど、それくらいならグローブボックスに入ると思うけど
ただ、車検証ファイルの入れる角度気を付けないと確かにギチギチになるな
グローブBOXの大きさなんかどーでもいいじゃねーかw
オデの前席まわりはカッコいいんだから欲張るな
>>329 書類(自分の場合は車関係の受領書とかだけど)
クリアファイルに入れて助手席裏のポケットに入れてる。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 09:40:30.22 ID:kXlHsWPvO
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 16:50:03.65 ID:ZqSlOZ2v0
>>333 靴下履かない石田某も、よく間違って使ってるぞ。
関係ない話だが、中敷が足裏にくっついて気持ち悪くないか?
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 21:50:09.44 ID:TtqA8799O
>>319 おまえ馬鹿か・・・
RB4虻買ったけどぉぉぉぉぉ
ファミリーカー以下のただの高速ワゴン車じゃんワロタwww
(ファミリーカーとして買いたいのならステップワゴンかフリード買いなさい。
車内高低低のRBシリーズオデで家族4人で釣りに行っても寝る場所もないからwww)
ま、コーナーでミシミシ言ってるボロ臭いアルファードとかぁぁぁ
ホンダカーズ八○松等で20インチはみ出し付けて車高下げ過ぎコイルてラダー切り切れないエリとかぁぁぁ
外道マツダ車に比べればファミリィィィカァァァだけど・・・
RA以外のオデはただのワゴン車と思いなさい。
拷問の意味で3列目に大人を乗せることのでけるわぁぁぁごぉぉぉんしゃっ!
>>337 キチガイさんでしょうか?
なんかキモイ
>>337 おいおい、マジかよ
頼むから専用スレ作ってそっちで好きにやってくれ
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 22:26:39.53 ID:ZqSlOZ2v0
>>334 君たちがいて、僕がいる
ごめんくさい
あ、こりゃまたくさい
あーくさ〜
専用スレ作れやと?
どーゆー意味やねん
ここRB3,4スレちゃうんかぃ!
どーでもええ車買うた衝撃で基地外になったかぁぁぁ?
おまえらが他のスレ作ってそっち池よ
ふざけんなアコードモドキ
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 23:36:47.50 ID:0K4TXe5K0
ゴルフ好きのかたで、買われたかたにお聞きしたいのですが、
ほかに購入時迷われた車種はありますか?また、決め手に
なったことがあればおしえてください。
パッソセッテ
主婦仲間でゴルフに行きます
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 12:15:41.44 ID:qOHf1OsTO
あらら、現行乗りの方ご愁傷様。なんちゃって宇宙人がこちらの住人になってしまいましたね。
ここ一ヶ月、信号待ちでNレンジでエンジンストップするようにしたら
燃費が普段8km/Lなのが10km/Lくらいに良くなった。
めんどくさいけど効果はてきめん。
>>346 すげーなぁ・・・。
でも、正直信号待ちでエンジンストップは何でか分からないけど
怖いなぁと思ってしまう俺ガイル
後期アブ乗りで同じく信号待ちはNレンジにしてる
エンジンは切らないけど
燃費計だと14.1km/Lで燃費いい
>>349 アブで14km/Lはスゴ過ぎ!
高速メイン?
誰か、スマホ×オデッセイでお洒落な使い方教えておくれ
音楽聞くとかしかない?
ハンズフリー通話
>>352 う、うん そういう感じ
映像流したり出来ないんかね?シェアしたり
オデに乗ってる時点でお洒落じゃないじゃんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
伊東の顔と一緒でどんなに上品ぶっても所詮野良犬は野良犬なんだよワロタwww
ま、腐ったアルファードとかぁぁぁ
1円VITSやマツダ車とかよりぃぃぃ
多少ましかなぁぁぁ・・・って感じでしょーがwww
ipadのせたいんだが誰か乗せてる人いる?
おすすめのマウンタかスタンドがあれば教えて
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 18:28:00.76 ID:YhTxavJC0
オデのフルモデルチェンジはいつ?
>>356 全くの未定
ホンダの人が言ってた
ハイブリッド説も否定された
ぷぷ
購入から半年経過しましたが、マルチビューにしなかったことを悔やんでいます
純正ナビはそのままにフロントカメラのみでいいので後付けできないでしょうか?
363 :
361:2012/05/02(水) 23:26:07.94 ID:zFj5vNJ10
>>362 すいません、今確認しました
可能みたいなので明日にでも工賃確認してみます
ありがとうございました
>>363 いってらっしゃい
でも今って寺休みじゃない?
5/1に寺行ってきた
旧ベルノ東海はGWフル営業だってよ
部品発注がGW明けしかできないので急いでも余り意味ないと思うけど、
今行けばボーナス商戦のイベントやってるところ多いから、
こどもの日向けのお菓子くらいはもらえると思われ
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 16:37:44.75 ID:1l0IZTdi0
次期オデはスライドドアだね。
アブにハイブリッドは中止みたいだね。
>>369 MAG-X情報だよね
MAG-Xはこれまで比較的ホンダに好意的だったんだけど、
今回はアブハイブリッドの中止理由といい、残念感満載だね。
もし書いてあるとおり、オデも中国向けの巨大なミニバンとして開発されて
日本人は「買いたきゃ買えば?」だとすると悲しくなるよ。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 21:42:07.26 ID:1l0IZTdi0
スライドドアにするならオデッセイの名は使わないでほしいね。
今のオデが最終型にしてほしい。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 21:54:57.02 ID:Hm9OfZVEO
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 23:37:22.25 ID:1MROEEMc0
USオデは毎月1万台以上売れてるからなぁ…
ミニバンって考えるとセールス的にはスライドドアのほうがいいんだろうね
376 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2012/05/04(金) 07:54:24.65 ID:omeXJgrh0
スライドドア・・確かに便利。
ラグレイトってUSオデッセイ?
もしラグレイト並の大きさのオデだったら一回り小さいエリシオンの2400cc買うかもねぇ
まず車庫に入らないしぃ(旦那のレ臭スは野原に駐車してるからぁ…たぶん交代するかも)
って言ってもオデが入るくらいの車庫だから入るか・・・
レクサスGS350は見た目オデと同じくらいだと思ったけどぉぉぉ
車庫に入れるとオデより大きかったwww
現行USオデはラグレイトが小さく見えるくらいでかい
全長5150mm,全幅2000mmだから、ぶっちゃけランクルよりでかい
>>346 亀レスだけど、アイドルストップするとバッテリーの寿命短くなるよ。
結局、財布にも環境にもよろしくないんじゃない?
>>381 "ミニ"バンってレベルじゃねえな。
アメリカ人にとってはこのサイズでもミニなのか。
やっぱアメ車ならV8以上じゃないとなw
384 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2012/05/05(土) 09:51:46.32 ID:lJS8Ykav0
アメ車のV8の出力<日本車のV6の出力。
日本製V6トルクねえじゃん
オデってワイパーのふき取る範囲狭くない?
先日の豪雨の中走ったら、運転席側のピラーの辺りが見えなくて右カーブが恐かったわ。
>>386 っていうかAピラー太すぎ
下手な右カーブだと対向車の存在に全く気付ない時もある
それにオデは降雨時エアコンを切るとサイドとフロントウィンドウが必ず曇る
ま、旦那のレ臭スもエアコンオフにすると結構曇るけどね・・・
こんな文章を妻が書いてると知ったら泣きたくなるな
まぁ旦那も旦那なんだろうけどw
非論理的な意見ですね
あなたの意見では私がこのような文章を書いたから泣きたくなると言っているようですが
あなたが泣きたくなったのが私がこのような文章を書いたからとは思っていないのでしょうか?
時間軸上の流れに沿わないあなたの思想は論理的ではありませんね
↑難しかったらスルーしてくださいね<(_ _)>
RA6からRB4に乗り換えて1年。
なんかこう、変化が欲しい頃。
お勧めの装備ってありますか?
エアロとか以外で。
>>391 RB4乗ってる人は何でリアルタイム4WD選んだの?
雪国でさらに相当な積雪があるとか
高速で安全に走行したいとか
そういう理由?
>>392 自分は雪国なもんで。
意外に思われるかも知れませんが、一番辛いのが車庫入れ、車庫出し。
夜中に除雪車が車庫の前に雪をてんこ盛りにしてくれるので、
出発前と帰宅後にそれをどかす作業が必要です。
適当にやると家のまでスタックして脱出不能とか・・・
今年は車体を痛めない程度に除雪するだけで余裕でした。
もうFFには戻れないかも・・・
インプレッサに乗っている友人は、しきりにエクシーガを勧めてきましたが、
これで十分って感じがしました。
>>393 俺も雪国
親近感湧くなー
車庫確かにしんどい
除雪のせいで車庫のシャッター開かない時あるし
ただ、ホンダのハイブリッド除雪機あるからキレイにはなる
加えて道が平坦で国道沿いだから積雪かなりあるけど平気かな?と思ってる
明日中古RB3の納車なんだけどね
RB4だと燃費とCVTが・・・なぁ
と思って相当迷った
ちなみにエクシーガは内装がダサくて死ねるから却下した
>RB4だと燃費とCVTが・・・
これはどういう意味?CVTよりATのほうが安心でいいじゃん
>>395 そこに喰い付くのか
今、A6とサーフとマーチ(嫁)持っててね
A6売るけど家族で乗る車だからオデはCVTがいいんだ
ATだと変速時の振動がきついというか
同乗者からしょぼいと思われるかと思って
ガクッてなると俺がそう思っちゃうから
ATだと変速時の振動がきついって言うけどぉぉぉ
そこまでぇぇぇ
エンジンの回転をぉぉぉ
上げてぇぇぇ
運転するドライバーの方がぁぁぁ
しょぼいってぇぇぇ
思うぅぅぅ
ちょいと新車購入者に質問。
ホイールとタイヤに直径1cm位の青、黄の絵の具で付けられたようなマークがあるんだけど、これは何を意味してるの?
(タイヤに黄色、ホイールに青だったかな)
内側なら別に気にしないけど、外側に○っと色が付いてたからビックリしたわ。
寺に聞こうと思っててすっかり忘れてたorz
寺っつーか
単純に D でいいんじゃね?
>>398 確かタイヤバランス、ホイールバランスの重心に付けてあったような・・・
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 00:16:52.70 ID:W48wqXwf0
今のオデのプレミアムブラキッシュパールって黒なの?
若干紫入ってるよね?
アブの黒が欲しいんだけど黒は無いのか?
前期アブの中古をお買い上げください
オーディオレス車にコマンダーを後付けしたツワモノをみんからで見たんですが
これを詳しく解説して頂ける方、もしくはサイトはないでしょうか
多少のDIY的な作業はできると思いますがアドバイスが欲しいのです><
よろしくお願いします
新車買って全塗でしょうJK
RB3のインターナビに手っ取り早く音楽入れる方法って何?
あると思ってたAUX端子が無い気がする
フロントのセンターテーブルの後ろに無かったっけ?
車高調入れて3cmほどダウンさせたいんだけど、取り付けた後にマルチビューの映像点検って必要なのかな?
>>406 それがビデオインプットしか無いんだよね
ビデオインプットはあるんだけど・・・
Mの2009年製だからかな
純正ナビ使ってる方に質問。
音声認識の便利な使い方教えてください。
暑い寒いとかエアコン操作した方が早いし
宝の持ち腐れみたいで。。
>>409 映像の黄色だけあって、音声の赤と白が無いってこと?
>>410 最初いろいろ試したが
2画面地図⇔1画面地図が手で操作するより早いかなぐらいかな
音声認識の感度がイマイチなのがなぁ。
>>413 2012年車のアブにもそれはついてないよ。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 01:38:15.81 ID:1b5QjITS0
洗車機にガンガン掛けてたら塗装が剥がれてきたぜ
泣きたいorz
>>414 そうなのか
アブで付いてないなら諦めついたわ
>>415 説明書に載ってたから初期装備で端子付いてるのかと思ったんだよ
教えて貰ったからコレ買う!サンクス
前モデルの説明書読んでたのか
ご苦労様だな
アブソ買って、最初はハンドルがよく取られたり、高速の直進安定性悪いなあとか思ってたけど、
半年経ったらだいぶ改善されてきた。
もう少し乗ればもっと良くなるんかな。
アブFF3年目だけど、高速直進安定性は改善なし。
最も直進安定性は普通なんだけど、他が良すぎるため相対的に悪く感じるよね。
また直安厨が湧いてきたか
タイヤハイトの低い大径ホイール履いてたらワンダリングが強くなるのは当たり前なのに
文句をつけるヤツはおかしいわ
凸凹のない全くフラットな路面でふらつくなら文句言っても良いけど
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 09:36:19.44 ID:v0/3hbai0
RB1の前期アブから乗り換えたけど
サス、特にリアが柔らかくなったと感じるけど
乗り心地を考えてのことかな??
後席に人を乗せてると、一般道、高速 コーナー、直進
に関係なくリアの腰砕け感を激しく感じます。
とりあえずリアスタビを強化品にしたら少しはマシ
になりました。
否定も何も421の言ってることが正しいと思うぞ
半年経ったら改善されたって言ってるけどそんな理論的でもなんでもない感覚のような事と
421のような理論的な理由が明確なものに423のツッコミはただ言いたいだけにしか見えないよ
しかも草生やしてまでレスすることか?
直進安定性ってちゃんとアライメント調整もやった、純正のサス、スプリングから変更してない、
もちろん事故無し。どれかひとつでも該当しないなら車のせいではないよな
いいか、お前ら!
ホイールでかかったら、直進安定性が悪くても当たり前だから黙認するんだぞ!
オデッセイに関しては素晴らしい点だけを報告するんだぞ!
今後、マイナスになるようなことを書き込んできた奴は事実だろうが、徹底的に弾圧しろ!
>>425 俺は16inchだしオデの車体に18inchはでかすぎだと思ってるので虻を肯定するつもりはない
但し、ワンダリングの強さと直安性の悪さをごっちゃにして論じるヤツは引っ込んどけと思う
>>426 > ワンダリングの強さと直安性の悪さをごっちゃにして
> 論じるヤツは引っ込んどけと思う
主張したいことがよくわからないんだが、
「ワンダリングが原因なら、直進安定性が悪いとは言わない」
ということ??
>>427 ワンダリングの強さと直進安定性は別の指標として論じないと分からないということ
話題をぶった切るが
せめてサイドエアバッグだけ単品で付けられるようにしてくれよホンダさん…
虻でこれを選ぶと全部付きになって430万って何だよ…
値引き後でも400万超えるじゃん。
もうこれが標準装備をされて300万を下回るレガシィを選ぶわ。
>>429 レガシィの何??
もちろんターボは無理だよね?
アブは17だったら候補にしたけど、18はやり過ぎ・・・
標準のMにしましたww
>>428 ワンダリングが強くなると、車がまっすぐ走らなくなるけど、
それは「直進安定性が悪い」とは言わないの?
>ワンダリングが強くなると、車がまっすぐ走らなくなるけど、
この例えが変というか必ずしもリンクしないから別に考えるということ
>>432 じゃぁ聞きかたを変えるよ。
ワンダリングが強いことが原因で車がまっすぐ走らない場合は、
「直進安定性が悪い」とは言わないの?
ワンダリングだかロンダリングだか知らないけど
細かいこと気にしないで 楽しくいこーや
そうそう。なんでこのスレの奴は、普通のレスに対して、煽り口調やケンカ腰でレスを返してくんのか意味わかんねーんだわ。
普通に制限速度+10キロでクルコン固定して走ってるのろまな虻の私www
後ろから煽ってくるくらいならさっさと追い越して行けぇぇぇぇぇぇ
つか・・・ルームミラーどうやって外すの?おせーーーてたもれ
下の四角いとこにマイナスドライバー入れて上に引っ張ったら簡単に外れたwww
これで後ろから煽られても気にならない(´▽`) ホッ
ま、急いでる人は私の虻見たら追い越してってくださいwww
>>435 ケンカ腰というより、書き込み見る人の感じ方じゃない?
全部可愛い子供が書き込んでると思うと
書き込み全部かわいい
「直進安定性が悪い」とは言わないの?
とか幼稚園児の風でかわいい。質問に答えたいわ〜
俺は毎日楽しみにこのスレみてる
>>433 ワンダリングが強くても(外乱を受けやすくても)
安定性が高ければ(外乱の影響を収束する能力が高ければ)
車はまっすぐ走るわけで例えが変なんだよ
標準語で喧嘩腰って言われてもねぇ・・・
おどりゃ!この車真っ直ぐ走らんやんけ!どーにかせぇや!
とディラーで普通に会話している環境の中で育った私には全く喧嘩腰に見えん・・・
ま、この辺の喧嘩は口を出すより先に相手をぶちまわして(殴って)から文句垂れるタイプじゃけんのぉ
目の前に族っぽい糞餓鬼がチンタラ走っとたら、追い越し際に助手席の窓開けて
われ!なんちゅう走り方しとんじゃ!叩き殺すど
と言って前に割り込んで思い切り急ブレーキ掛けて行くのが常識
もちろんボウガンを助手席に置いて、いつでも相手の顔面を撃てる準備はしてるけどね
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 22:29:30.46 ID:fbvXB5StO
↑ご自分がたてたウンコまみれのスレにお帰り。
>>439 > ワンダリングが強くても(外乱を受けやすくても)
> 安定性が高ければ(外乱の影響を収束する能力が高ければ)
> 車はまっすぐ走るわけで例えが変なんだよ
じゃぁアブの場合は、まっすぐ走らないなので、
やっぱり「直進安定性が悪い」でいいんだね。
>>444 の質問内容でワンダリングと直安性は切り離すという理解が得られたと考えます
>じゃぁアブの場合は、まっすぐ走らないなので、
ここは元の論点からずれるし虻乗りでないから車についてはコメントできないけど虻は真っ
直ぐ走らないと断言するなら内容を具体的に説明しないと同意は得られないよ
例えば東名○○付近を100km/hで走ってたらわだちにハンドル取られて半車線分くらい
走行ラインがずれたとか
申し訳ないけどきちんとメンテされた今時のノーマル車が一般的な舗装路で走行ライン
を維持できないほどふらついて走る姿が想像できません
何をもって直安性が悪いと判断するかは評価軸で変わるけど自分としては上記くらいの
状態でないと悪いと断言できないと思います
>>445 そこまで極端なふらつきはないが、
アブソに乗り換えたら、明らかに前車より高速での直進安定性に不安を実感したよ。
評論家、素人問わずに多くの試乗インプレでも指摘されているし、
あくまで評価の一要素としてで受け取ればよい。
目の敵のように押さえ込むのはいかがなものだろうか。
>>446 >アブソに乗り換えたら、明らかに前車より高速での直進安定性に不安を実感したよ。
こういう感想レベルは全然O.Kだし前車とかを具体的に書いてもらうと相対評価ベースが分かって
もっと良いです
気に要らないのは具体的な状況を何も示さず直進安定性が悪いとか断定して書き込むこと
それじゃあ只の罵倒ですから
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 12:00:00.71 ID:4QmeFTRk0
おまいら、16インチと18インチの乗り心地やハンドリングを比較することすらおかしいのに気付かないのか??
スタッドレスにしたときはふらつき警告よくでてたなあ
20インチにした俺最強
>>448 えっと、そうですが何か?というレスですね
しつこく書いているけど
>>419みたいに単に直進安定性が悪いとか書かれるとさ
グレード違えど自分の持ち物もケチ付けられてるみたいで腹が立ったのよ
言葉が悪いのは申し訳なかった
ただ虻みたいなタイヤなら多少車体が振られたって当たり前で悪い悪いってケチ
付けるのはどうなの?と
もう安定性どうのこうの話は終わろうよ
つか、直進安定性がどうのこうの言ってるけどどうやって測ってんの?
定量的に評価できてんの?
アブで直進安定性が悪いって思った人の前の車が何なのか、
ものすごく知りたい。純粋に知りたい!
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 20:16:47.66 ID:px4zTNmNO
俺はACR30エスティマ、アエラス→GSR50エスティマ、アエラス→RB1アブソルート→RB3アブソルートだが、直進安定性はそんなにかわらないよ、純正ホイル&タイヤで比較なら、格段に現行アブソルートが上を行ってるよ!
テレビキットつけてる人、どこにスイッチつけてる?
スイッチのデザインがかっこ悪いから目立つとこにつけたくない・・・
ステアリングスイッチの右側(クルコンのとこ)が空いてるから、そこらへん
で操作できると納まりがいいんだけどなあ
>>457 dvdとか入れる口の右下。
スイッチがイマイチかっこ悪いので、目立たないところがいいよね。
ここなら運転中も手が届くし、配線引き回しも不要なので設置が楽。
>>457 テレビキットなんだけど、スイッチ元に戻しても数分間はETCに反応しなくなるって本当?
とりあえず車は壊れずに走れば良いと思っている俺ガイル。
もちろん乗り心地や運転のしやすさも大事だけどね。
>>456 俺も以前はACR50エスティマアエラス前期型に乗っていたがエスティマも高速では横風に弱く結構フラつきました。
しかも道路の凹凸や小さな段差でも揺さ振られましたしその他細かなトラブルもあったので手放しましたが。
まだ重心が低いオデッセイのが安定していると思う。
テレビナビキットつけたけど、Dで丁寧に穴開けてもらって
ECONスイッチの並びに見栄え良く付けたけどね。
スイッチ照明が暗すぎて、ナビ(赤)がONしてるかどうかわからないw
あとナビ強制ONしてるときはETC認識できないらしいから
知らない人、有料乗る時きーつけや
中古車だけど
アブソルート契約してきました
納車がめっちゃ楽しみです
465 :
420:2012/05/13(日) 21:44:40.57 ID:xx4qSgF30
>>455 500馬力以上のスポーツカーも乗ってるけど、FFアブはハンドリングと乗り心地共に、値段らしからぬものがある。
抽象的ではあるが、その乗り味が故にさぞかし高速直進性もしっとり落ち着いてるんだろうと思ってると、
想像よりバタバタして少しがっかりする、個体差かもしれないけどね。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 22:39:43.20 ID:WqWG7nPV0
500馬力以上のスポーツカーって?
Chromeの表示が崩れるのはJQueryが上手く読めない場合があるからみたい
読めるし、キチンと表示できるスクリプトもあるんだけど、読めても表示がずれたり
πみたいに全く表示できてないものもある
でもChrome使うユーザーが悪いんじゃなく、そんな仕様だってわかってるのに
表示できないスクリプト使うのが悪いよね
企業のサイトなんだし、そのあたりも考えないとダメだと思うなー
激しく誤爆してますね・・・
ゴメソ
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 12:56:29.62 ID:5T5lqBiZi
フロントガラスに飛び石食らったー(T ^ T)
>>470 ご愁傷様
おれも3ヶ月前にくらって車検にはまったく問題ないすごく小さい欠けができて鬱
車両保険に入っているからしっかりひび割れたほうが交換できて良かったのだが
ちなみに片側3車線道路で左折中のトレーラの右を真ん中車線で抜けようとしたら
トレーラのタイヤが石をプレゼントしてくれた
大型車両は極力離れるのが吉です
みんなタイヤとホイールどうしてる?
タイヤ替えようかと思うんだけど
インチアップって当たり前にするもんなの?
インチアップしてるのは痛い奴のイメージあるんだけど
インチアップくらいじゃDQNないのかな
純正厨がくるぞー
タイヤとかホイール変えるのって男のロマンみたいなとこあるけど
車高落としすぎとか、タイヤがハの字になっちゃってる車とか見ると
なんでここまですんの?っていつも思う。
社外まみれの車もどうかと思う。
免許取り立てのガキならわかるけど、いい歳したおっさんが改造するのは恥ずかしい
変わり者って思われるよ
純正厨でもタイヤ交換するときはデラで純正買わないでナンカンとか平気で買うんだろ?
今、インスパイア32V(1999年式アメリカ製)乗ってるんだけどあんまり乗らないせいか13年経っても全く無問題。
でもそろそろ買い換えようかと思ってるんだけどアブソルートって走りはどんな感じ?
自分の好みとしてはブン回して走るより中低回転のトルク重視なんだけど。
ちなみに車歴は、初代アコード(EX-L)→ワンダーシビック(25R)→3代目アコード(2.0Si)→アコードインスパイア(AX-i)
→5代目アコード(Si-R)→インスパイア
今乗ってるのはアクセルはクソ重いけど中低回転のトルクが厚くて乗りやすいので13年も乗ってしまいました。
家に現行レジェンドのマイナー前?3.5gAWDのもあるけど高速は良いけど一般道はふらつくのであまり乗りたくない。
足回りがバタつくとか言ってるアブのホイールを17inchにダウンするくらい
しぶいヤツは居ないのか
RB1アブは17だったし18以上は無理があると思うのだが
うるさい‼
>>475 今28歳でオヤジの仲間入りしたと思う。
インチアップって改造になるのかな?
>>476 Dが無料でタイヤ交換してやるっていうから
まかせたらナンカン履かされたんだけどね
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 07:45:05.89 ID:8L6pqIAtO
>>480 メイドインあちらさんでも町乗りくらいだったら問題ないよ…
ただ音は五月蝿いし、雨の日の高速走行は気を付けた方がいいよ
タイヤはけちっても碌な事がないのに
まあカーテンエアバッグがどうとか散々言ってる人たちは、さらに前段の安全に係わるタイヤは
上等なやつなんだろうなと想像
そもそもサイドエアバックを抱き合わせOPにして儲けようとする姿勢が可笑しい訳で…
安全装備に関しては個別で選択出来るようにするべきだと思う。
あのトヨタでも某車種だが個別で8万で付けられる様になっているというのに
最近のホンダはサスはマトモだが価格設定だけがおかし過ぎる。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 09:25:48.06 ID:+qTQdki80
>>477 現有車と車歴を考えればおすすめしない。
動力性能は32Vは優に及ばず、AX-Iより少し劣るくらい。
操舵感は車格からして32Vよりまだノッソリしています。
低速トルクもかなり良くなっていますが車重に喰われて
特別良いとは思はない。
ハコバンがどうしても嫌だという人向けの車ですね。
サイドエアバッグを抱き合わせで儲けようというより細かく作り分ける余力がない
メーカーだと思ってるけどね
あと自社の客は安全装備に金を出さないと見なしてるのかも
まあメーカーの姿勢に問題があるのは置いといてパッシブセーフティにこだわる人
のアクティブセーフティに係わるタイヤ選びに興味があるのよ
サイドエアバッグくらい標準装備にしろや!と思うんだけど
>>484 回答ありがとうございます。
インスパイアと比べて100s以上重く0.8gエンジンが小さいからそんな程度なんですね。
AX-iよりも劣るとなると選択肢から外れそうです。
すみません、オデッセイって何で価格が昔より高くなっているんですか?
内装とか2列目の収納性能とか、劣化しているのに価格が上がっている理由を教えてください。
また個人的には2列目と3列目が収納状態でフラットにならない点が何故そうなったのか知りたいです。
内装は現行の方が良くなっている気がするのですが。
アブの場合30万近く上がっていて、巷ではアブオデを良く見かけるのですが、現行アブは殆ど見かけないですよね。
純正ナビが高額の理由でしょうか?
フォグをHIDにしようと思うんですけど
オデッセイはバッ直なしでもいけますかね?
ご助言お願い致します
他車から見たら眩しいだけだからやめてくれ
>>487 試乗してみるのをオススメ
はっきりいってAX-iと比較するのは難しいと思います
まあ当時の意味不明にシャンシャン回るホンダエンジンが好きならオデは選択外だけど
>>490 同意
晴天でも点灯するなら純正のファッションフォグのままにしといてくれ
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 09:40:09.08 ID:IvZxRK1V0
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 14:18:05.49 ID:5wyw/q/hO
RB3アブFFだが、通勤で11.5〜12q/L、高速で12.5〜13.5q/L走る
通勤は約11q渋滞はあまりなし、高速では時速100q〜流れに合わせて大人4人+荷物なんだが、RB1アブもそこそこ走ると思ってたが、現車も燃費は満足
パターブランド オデッセイ(ODYSSEY)の日本オフィシャルサイト。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 20:59:08.16 ID:kHKKDZa00
>>489 HIDフォグはやめてくれ。
心からのお願いです。
>>489 おれからもたのむ。HIDはやめてください。
フォグHID否定派多いなぁ
まぁ何を言われようがやるけどw
>>498はDQNと言うより、ただの身勝手な奴だろ。
フォグのHID化は、対向車には眩しくて迷惑極まりないのだが、それを知ってて平気でやる奴は救いようがない。
最低だな。
>>500 迷惑と言うより「危険」だよな。
事故が発生する確率をわざわざ上げる行為。
痛車よりもはるかに痛い。
ゆとり世代の俺には関係ないぜ
自分が満足ならオールOK
503 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:2012/05/17(木) 00:44:45.36 ID:7aAN7n+r0
フォグの向き(光軸あったっけ?)下向きにすれば大丈夫じゃない?
>>502 大して眩しくないから大丈夫。
ヘッドライトがハイビームだと相手にパッシングされるけど、HIDフォグだとパッシングされないだろ?
大して眩しくないんだよ。
フォグが青白くて目立つ存在になって皆が注視して、眩しいだけのことだからw
こいつら「出る杭は打つ」のスタンスだから気にすんな。みんカラで書いたほうがいいと思うけどな。
と先輩がアドバイス
>>504 いや、そうでもない気がするけどな。
今日もどでかいフォグをつけている車とすれ違ったけど、
えらい眩しかった。
自分は、ハイビームは「消し忘れているんだな」って思うけど、
フォグは「確信犯」だからパッシングする気にもなれない。
>>505 パッシングしたところでなんの意味もないよ
てかフォグって下の方に付いてるから眩しくないでしょ
眩しいとしたら15000kv以上の付けてる奴とかじゃね
ゆとり世代 w
夜ヘッドライト点けないでスモール+HIDフォグだけで走ってる奴なんか
かなり上向きにしてるだろ
>>508 職場の先輩なんか昼間でもその状態で走ってるぞ
恥ずかしいからやめてくれ
オデに変えてからたまにパッシング受けるんだよな
ドノーマルのディーラー整備オンリーだけど光軸見てもらった方が良いのか
そもそもHIDがそんなものか
HIDのフォグ、少しでも光量稼げるかと思ってつけてみたけど
1回旅行いって意味なかったから元に戻した。
つけたのはベロフのキットになってるやつ、4300K。
俺には黄色いバルブで十分だった。
>>505 同意。今後は眩しいと思ったら即パッシングしたほうがいいのかな。
晴天の日に点灯しないなら別にHIDでもいいんだけど、
HIDにしてる車に限って、霧でもないのに点灯してるような。
フォグは光が広がるから、他車からは眩しい上に、
前照灯としてはあまり役に立たないと思うんだけどな。
おいおい、フォグを正しく使える奴はRB3海苔には少ないのか・・・
結局、RB1みたいな運命だな
ま、一部の人間だろうけど
夜間の外灯の無い道で地吹雪の中を走ってみれば、
フォグのありがたみが分かるよね。
メーカーOPの黄色フォグだけど、暴風雪や酷い雨の時は助かる。
純正のLEDフォグ出たのみんな知らないのね
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 22:23:59.57 ID:AdxShsJAO
夕暮れにフォグ点けるのが好き なんとなく
お前ら他人がどんなフォグ付けようが人の勝手だろ。
そんなに他人に干渉すんなや
現行オデッセイだろうが前期だろうが所詮オデッセイはオデッセイなんだぞ
そりゃDQNだって居るだろ
それともあれか?現行は先代等とは全く別モンのDQNが絶対乗らないような車なのか?
自分の愛車だからってオデッセイを高く見過ぎじゃねーか?
値段の割に安っぽい内外装なんだから
世間一般的にはストリームと同じ
プリウスより安い車に思われてるよ。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 03:25:18.57 ID:HiJme4wN0
対向車のフォグが眩しいからっていちいちパッシングしてたら、それこそDQNがUターンして来て引きづり出されるぞ
真面目な誠実な奴はまず、眩しいフォグなんて付けないからな
オデに限らずヘッドライトやフォグに明るいHID付けてる奴はだいたい悪系のDQNだろ
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 06:35:02.47 ID:uUGVJ0KZ0
>>518 あん??
人に迷惑かけないフォグにしろってことだよ
それとも、自分さえよけりゃどんなフォグでもいいと思ってるのか?お前は
まぁフォグに限った話じゃないけどな
自分勝手で他人への迷惑なんて糞食らえw
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 12:24:59.51 ID:VLJMxOXcO
3月の新車販売台数が久し振りに2千台近かったぞ…
HIDフォグくらい許してやれよw
俺はダンプとかのステン泥除けのがよっぽどムカつくわorz
完全に目潰しだろ!
HIDフォグはイラっと来たこと何度もあったけど、トラックのステンが気になったことなんて1回もないな
ダンプにステンの泥除けなんて使ってる人がいるってことさえも気づかなかったわ
同じオデッセイ乗りとして、お願いする
HIDフォグだけはやめてくれ
付けるのは個人の自由だけど、やめて欲しいと思ったり願ったりするのも個人の自由
フォグhidにするならledもしくはプロジェクターでも入れろって話だね。
だんだん虻にカラー追加とかないかなぁ
あーもう
オデでかいから洗車めんどいわ
シャンプー手洗いふきあげだけで30〜40分かかる
洗車そんなに上手くないから洗車傷付いちゃうし
拭き上げか洗ってる時に洗車傷付くんだろうか?
ムートンで洗車すれば傷残らない?
スポンジ使ってグロスシャンプーで洗って
マイクロファイバと古いセームで拭き上げしてるんだが
まー、洗車がヘタなだけかな
>>524,525
マジレスすると、ダンプのステンレスが眩しいってのは、
自分のライト/フォグの光が上向いてるってことだよ。
200円洗車機でOK
>>527 素手で水洗いしてるのって変かな?
ガードコスメかけてあるから水洗いだけで十分きれいになるし、洗車傷つかないことはつかないが・・・
>>528 ダンプとかトラックの後輪の泥除けの一部にステンレス板貼ってるあれでしょ?
あれが眩しいのは、その泥除けがトラックの移動によって振動もしくは進行風で斜めになった時に
偶然オデヘッドライトからの光軸の照射角と泥除けステンレスの反射角がオデ運転手の目に対し一致しただけの事。
オデのライトの光軸を下げたとしても∠となってしまうので泥除けの角度が鉛直に固定されない限り眩しくなります。
↑ごめん、難しかったらスルーしといてください<(_ _)>
>>530 その発想は無かったわー
ふき取りナニでやってんの?
素手?
>>533 拭き取りはセームが主で、拭き取りにくいところはタオルでさらっと拭く感じ
素手なら曲線とか細かいところも強くこすらなくてもフィットするように洗えるから案外いいかも
なんかディーラーで6万とかかけてコーティングする意味あるんですか?
ペイントシーラントとかクリスタルベールとかウルトラグラスコートとか
いかにも綺麗になりそうなごたく並べただけのボッタクリコーティングだと思うん。。
ディーラーが下請けに施工させるから高いだけで施工自体は普通のコーティング。。
ガススタのキーパーコーティングとかで十分だと思うんだけど
2万くらいでできるよ
ボンネット先のゴムの間
ワイパー根元
リアハッチ上エアロと車体の付け根
サイドミラー裏
オデは洗車のときに↑の部分をよく洗い流さないと泡が残る。
特に、サイドミラー裏から水が垂れてくるので、
ドアを何度も開閉して水を飛ばすことをオススメ。
定期的な洗車ができるのなら、ボディーコーティングより、
ウインドウの撥水加工にお金掛けた方が良いと思う。
面積が大きいので、油膜付くと落とすのがかなり大変。
まあ、フォグのHID化をする奴は、自己中で身勝手なクズって事だな。
霧や悪天候のとき以外は点灯しなければ問題ないんだけどね
>>531 ぐぐってみたら、ゆらゆら揺れるのもあるのね。
それはたしかに光軸関係なく眩しいね。
やっぱりオデッセイにするのはやめておこう。と思わせる面々。
買えないくせにw
>>534 拭き取りは同じだ
けど、素手だと冬に氏ぬかも
>>541 ウィッシュ板とか行ってみ
貧乏って単語が3レスに一回出てきてかわいそすぎ
オデ以外の背低ワゴンだと3列目灼熱地獄についての板になって
まともに話進まない
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 00:33:41.31 ID:U1aUavyu0
来週Mエアロが納車になります。
いい買い物をしたと満足なんですが、
社外ナビをつけたインパネだけが気がかりで、
見た目的にどうなんですかね?
写真でしか見てないですが、真ん中飛び出てますよね(ToT)
既出の話題でしたらすみません
>>544 ただモッコリするだけだよ
モッコリしてるから見た目はアレだが
でもかなりモッコリしてるし、オデ乗りからはモッコリと呼ばれるだろうね。全然恥ずかしくないよ、モッコリでも
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 01:09:37.23 ID:/myb4vMU0
社外ナビを付けた時のダサさったらないだろw
今のオデ程社外ナビがしっくり付かない車もめずらしい
純正ナビ買えないならやめた方が良いよ。
キャンセルしな
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 01:15:09.80 ID:faTJj6j60
画面近い分大きく見えるね。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 02:12:55.22 ID:U1aUavyu0
ご意見ありがとうございます。
この車買う時に唯一気がかりな点だったんですが、
やはりそういう目で見られるわけですね。
27日にはモッコリが納車になります(ToT)
自分はタッチパネル式のもっこりナビ2年半、40,000km使っているが、
大丈夫だ、慣れる。
ナビ自体が気に入らなかったらさっさと買い換えればいいのも社外品の強み
まあ、確かに純正品はかっこいいので、中古査定は下がるんだろうけどね。
純正の最大のメリットは盗まれないことかな
社外品の方が自由にできるし、絶対に良い
うちの親父がクラウンよりマークXとかほざいてる理由もナビが自由な点
>>552 「クラウンよりマークX」ってさぁ
「どっちも大衆車だけど」って意味?かなぁ?
セダン買うのなら@200万出してレ臭ス買った方が絶対良いってば
クラウンやマークXなんてまじ大衆車だから運転しててストレスが溜まる・・・
>>539 確かに・・・固定式の泥除けもありました<(_ _)>
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 13:12:53.24 ID:CPpq658qO
なんかウンコの臭いがするぞ。さっさと自分自身のスレに帰って下さい。
納車まであと2週間!
楽しみすぎて仕事どころじゃないし
時間過ぎんのおせぇよ
あぁぁぁぁぁ
どうやって過ごせばいいんだよ
FFアブで久々に高速乗ってきたが、やはり直進は少し落ち着かないな。
相変わらずの車両のふらつきが大きくなりましたの連発w。 それ原因お前だろって突っ込み返したい。
>>556 ようこそ。オデはサイコーだぜ
過去ログ見ると色々URL貼ってあるし妄想膨らむよ
俺はこのスレのおかげで納車までテンションマックスだったw
>>549 いつ見ても社外ナビきついなー
信じられないくらい見た目悪いし、ダサすぎる
社外ナビならオデ確実に買ってない
自慢出来ないどころかパネルがスッポンポンだからパンツ履いてないみたいで恥ずかしい
でも、社外の方が性能優秀
>>557 アブで車両ふらつき警告出さないで高速走るのは結構難しいね。
ふらついたのをすぐ直しても怒られる。
まあ、慣れたので最近は気にならなくなったかな。
個人的に、アブは直進安定性より、ロードノイズの大きさの方が気になる。ゴー音が結構きつい。
インチダウンすれば多少よくなるかもしれないけど、
今の走りの気持ちよさも気に入ってるし、難しいところだわ。
そうなのか?高速でそんな警告出たことないなあ。
東北道だからかね?
中央道、首都高とよく使うけどふらつき警告なんて聞いた事ない。RB3アブ前期だけど標準装備だよね?
首都高でうざいので警告切ったよ
ってか、いるのあれ
566 :
名無しさん:2012/05/19(土) 22:13:09.01 ID:cm5JtXDh0
Mのリアエンターテインメントつきを買おうと思ったらすでにオーダーストップになってた。秋の年改モデル待つしかない。
>>558 >>559 ありがとう(笑)
559全部見てしまった
Zioやエスティマと迷ったけど
やっぱりオデッセイにして良かった
>>544 俺も相当悩んだけど、社外取り付けても
リヤカメラとか取り付けてなんだかんだ20万は行くだろ
差額10万の差で悩んだが、純正ナビ最高。
オデは純正つけないとインパネまわりが変わりすぎるから注意
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 23:12:06.75 ID:PutsKRiZ0
そろそろ初回3年車検
デラでされた方
おいくら??
最近気付いたのですが、バックする時にハンドル切ると異音(タイヤとか足回りではなく機械音)が
します
皆さんのはどうですか?
ふらつき警告は空いている高速で同一車線一定速度では必ず出る。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 01:53:31.28 ID:m1zv14qb0
このオデッセイは純正ナビじゃないと見た目もダサいし、性能、使い勝手が半端なく劣る
社外なんてゼッタイにありえないだろ
>>569 10万ポッキリ。
エンジンオイルとワイパーブレード以外の交換品無しで。
>>571 空いている=注意力低下だろ
いやなら設定で止めたら
純正ナビのUSBって何GBまで認識ますかね?
32GBくらいはOKかな?
ナビは社外に限る
特に音楽聴きたいなら音のいいナビにしないと悲惨
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 13:31:43.29 ID:h/CPNItPO
>>570 後進に限らずハンドル切るとゆっくり前進でも停止中でも異音しない?
因みに俺はDラーに入庫予定、ギャーボックスが怪しいとの事…
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 14:43:38.28 ID:uRFjcK9W0
俺のbBの方が10000倍かっこいい
クソスレ終了
>>575 微妙な8Gだけど、とりあえず認識しているかな。
Android繋げた時は16のメモリーカードから読み込んでたから
32いけそうな気がするけど
USBに入れたmp3をサウンドコンテナにコピーできますか?
>>580 取説読んでないけど、ディーラーに「出来ません」と即答された。
著作権絡みでわざと出来なくしているとかなんとか。
>>579 私も8GBは使えてるんです。
容量が足りなくなったので、32GBにしたいのですが、ぎりぎりいけそうですね。
購入して試してみます。
>>582 え?
USBメモリ繋ぐと録音容量増すとかいうことなの?
まさか
そんなこと
でけないよな
>>583 いまいち質問の意味が分かりませんが、
USBメモリにMP3ファイルを入れると、再生できますよ。
HDDよりもPCでの管理が楽なのでUSBオンリーです。
初期型はできない
一回目の年次改良で出来るようになった
インターナビなんだけど
今日はじめてPC上でMYルートつくって
車で出発時に読み出して そのまま目的地設定→案内開始したら
PCでセットした ICとは別のICに入るようになっちゃったんだけど
MYルート読み出しした時って案内開始の前に インターナビルートを
選択しなきゃダメですか?
MYルートよく使う人教えて
>>584 知らなかったわ
ありがとさん
>>585 2008年産だから俺の出来ないな
改良だからアップデでokとかではないよね
質問
以前乗っていたLのホイールとスタッドレスタイヤって、今乗ってる虻に使えますか?
(16インチだから18インチだからどうこうじゃなくて、とにかく冬に使えるかどうか)
ま、使えなきゃ売って新しいの買うだけの事だけどね・・・
おい餓鬼ども!私の糞スレに誰か知らない人の写真アップしてたけどあれ誰?
訳のわからん事すんなよな
スルーしとけ
推奨:NGName
◆2lqvZeAcA.
>>589 -
>>591 何必死で一人芝居してんだよwww
せめてもう少し時間おいて書き込めよなwwwww
糞餓鬼ってーのは我慢が足りねぇーなワロタwwwwwwwwwwwwwwww
まーた一人だけが書き込んでるって妄想してるよ
キチガイに付ける薬無し
つかよ、基地外だと思ってるんならスルーしろよ
それとも何か?
おまえの人生は基地外にしか相手もらえない人生なのか?
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 18:03:57.11 ID:EbfbCikvO
このスレもRB1RB2のスレと同じ道を辿るのかな。しかしまぁ荒らすのが好きな不細工だな。
24時までにID:kewTAyeS0 が出て来なかったら
>>593 が一人芝居の伊東決定な
なんだよ伊東決定てw
キチガイだからまともな言葉書けんの?www
いいからID:kewTAyeS0出せよぉ〜
それとも素直に一人芝居認めんかよぉ〜
今やID:l+d5Fm5c0も出せねぇんだろが
最初から俺のIDは俺しか使ってないよwww
自分が普段から自演してるからって疑心暗鬼になってんじゃねえよババア
今後同一IDのレスが中2つ以上の他IDレス&それらにも同様中2つ以上の他IDレス
に挟まれていない変動IDレスはダブルルート一人芝居決定な
自演なんかしてねぇーよ
する必要もないわwww
自演の何が悪いのさw
えっ 何が悪いの?
犯罪だとでもおっしゃるんですか?
自演自演と被害妄想の強い精神病患者は困りものですねw
結局疑惑ID出せねーじゃねーか
自演して他人を陥れる行為を伊東って言うんだよ
2ちゃんやっててそれ位の事知らないのか?ゆとり
607 :
589:2012/05/21(月) 19:47:12.44 ID:kewTAyeS0
呼んだ??
単にオカシイのが湧いてるんでカキコしたまでだがww
RB3黒で自分でガラスコーティングしたいんだけど
実際にコーティングしてる人でオヌヌメある?
>>582 32GBいけるか知りたいです
レポ待っています
>>609 試してはいないが
ピカピカレインが気になっている
けど俺はこまめに洗車して、重ね塗りして施工が簡単なブリスがオススメかなぁ
>>614 ピカピカレインかなり良いらしいけど失敗したら後処理が大変らしい
よくは分からんけど
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 22:55:14.49 ID:dz7wAFm90
>>611 T-01Aのマスストレージモードで32GB(上海問屋)使えてます。
古いOSでスマン。
13年前に新車購入と同時に施工したペイントシーラント。
点検のたびにメンテナンスしてもらって自分では全くメンテしなくてもみすぼらしくならない。
色がシルバーで屋根付き車庫だからかもしれないけど、ディーラーが採用してるコーティングはそれなりに効果があるかも。
>>615 2人共よく分かってない感じがたまらんなww
ガラスコーティングのwiki みてくる
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 07:16:05.57 ID:6QAFbulR0
最近ご無沙汰だけど、ブリスかトライズがいいと思う。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 09:51:28.86 ID:XqD0DqKc0
>>617 点検のたびにメンテナンス
色がシルバー
屋根付き車庫
当たり前やん。
598 :NCC-71832 ◆2lqvZeAcA. :2012/05/21(月) 18:28:56.37 ID:aEIleR740
いいからID:kewTAyeS0出せよぉ〜
それとも素直に一人芝居認めんかよぉ〜
607 :589:2012/05/21(月) 19:47:12.44 ID:kewTAyeS0
呼んだ??
単にオカシイのが湧いてるんでカキコしたまでだがwww
608 :NCC-71832 ◆2lqvZeAcA. :2012/05/21(月) 20:08:55.35 ID:aEIleR740
>>607 ((・・ )( ・・))ウウン呼んでないよ
>>602 -
>>605 で自供してるから
>>593 は一人芝居決定したし
ババアwww
完全にお前の負けwww
二度と来るんじゃねえ
>>622 何必死こいてんだよ
おまえの一人芝居罪はもう確定されてんだぞwww
虻にぃぃぃぃぃ
Lの16インチタイヤ使えるかどうかぁぁぁぁ
教えてくれぇぇぇぇぇぇぇぇ
>>624 変な言葉遣いやめなよ
16インチ持ってるんだったら試着してみたら?
キャリパー干渉しないのもあるらしいよ
(@`▽´@)/ ハイッ変な言葉遣いやめます
仕方ない・・・ちょっと重いけど近所のデラに持って行ってみよう
って明日HONDA Cars定休日だったから明後日にしよう
628 :
582:2012/05/22(火) 18:05:41.65 ID:ZGK8Hbfx0
630 :
202:2012/05/23(水) 08:18:06.81 ID:WneuejRr0
前期のオデRB3にホンダアクセスのLEDフォグライトって取付できるのでしょうか?
サイトの表記だと「オデッセイ(RB3-120/RB4-120)」となっているのですが…
どなたか取り付けた方いますか??
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 10:00:07.36 ID:cGiY4k0vO
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 11:56:10.09 ID:MAet2F4p0
>>630 おいらも興味があってDに聞いてみたら
たぶんOKなんだけどもメーカー的に適合が
出てないので保障の限りでは無いという
お役所返答をいただきました。
私的には無能なノーマルフォグよLEDフォグのほうが
確実に明ることが確認できたら強行に取り付けようと
思っています。
オデッセイとエリシオンとラグレイトって3姉妹なんだって
で、次期オデッセイとエリシオンは統合されてラグレイトみたいな大きなミニバン
になるって書いてた
634 :
630:2012/05/23(水) 13:21:48.55 ID:WneuejRr0
LEDなんか全然明るくないよ
LEDフォグだけで走れって言われたら絶対事故る
俺が買ったのが悪いのかもだけど
純正は明るいのか?
エッ? (;゜凵K)ノ マジ?
明るくないの?
ま、注文しちゃったしいいや・・・
LEDは省電力だからバッテリーに負担少ないしファッションでランプ点ける人には良いかもね
暗い明るいでいったら間違いなく暗いけど
>>619 ブリス高いんだよなー
ピカピカレインも少し割高
テカるけど、硬化度高いのがないもんかね?
またフォグの話かよw
>>638 PIAAのLEDは俺付けてるけど普通の人なら満足出来る明るさだよ
あ
てす
オデッセイの重量で2.4gは非力じゃない。
アブソルートは3gか3.5gにするべきだろ。
>>645 そんなに排気量上げても直線番長になるだけですよw
納車してからずっとECONで走ってたけど
今日給油前に初解除・・なんだこれ別の車じゃんwはやすぎww
あのエンジンルームじゃV6入んないだろ
入っても重くてハンドリングも悪くなるだろうな
ポルシェみたいに3L直4とかね
651 :
629:2012/05/26(土) 17:34:08.85 ID:FuknhZsa0
シリコンパワーの32GBでもうまくいきました。
マツダのディーゼルエンジンみたいの作れないのかね、ホンダは。
>>653 結構前からヨーロッパでは評判いいよ
日本向けには出してないけど
新型EUシビックに載せてる小型ディーゼルが気になるね
>>654 >>655 日本で発売してなきゃ解らない、自分で輸入してまで乗るようなメーカーじゃないし。
要は日本人に受け入れられないようなエンジンなんだろ。
昔は挑戦的なメーカーだったのに、今ではトヨタ未満の保守的メーカーになっちまった。
>>657 日本でディーゼル売っちゃダメって雰囲気だったから無かったんだよ。
どっかのバカ知事が (排気ガス対策してない) ディーゼルは走行しちゃダメって条例作っちゃったから、ディーゼルは全部環境に悪いって印象がついちゃって売っても買ってくれない。
逆にヨーロッパの方は燃費もいいし対策すればガソリン車よりも環境にいいって印象がついていて売れる。
そんな事情があって日本ではディーゼルの新型車を売っていなかった。
でも、最近はヨーロッパのディーゼル事情が日本人にも徐々に浸透してきていることもあって、少しずつ出すようになってきた。
こういう背景をしっかり勉強してこようね。
日本のほうが軽油の脱硫に遅れていたしディーゼル導入が遅いのはしょうがない
がそもそもホンダが日本でディーゼルを売る気があるのかどうか
売れるのなら売るでしょ
今の車重のままでトルク1.5倍くらいになれば相当気持ちいいんだけどなあ
ターボ or スーチャー着ければ?
日本じゃディーゼル売れねーよ
俺は欲しいが
ババアの顔、韓国人みたいじゃね?
軽油の地方税がうれしくない国は国策でガソリン推進だもんね
ジャンルが違うけどCX-5のディーゼルの乗ってみたい
適度なローダウンして19か20インチ入れてる人いたら質問させて下さい。
フロントとリアを同じJにしてます?
オデってリアの方が引っ込んでますよね?フロント8Jリア8.5Jにしようかと検討中だけど変かな?
ここは純正厨のすくつですよ?
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 06:20:14.12 ID:l6X7LWUM0
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 08:05:41.50 ID:4ty647Eh0
みんカラで調べればたくさん例がありますよ。
ドレスアップのセンスはかけらも感じられないがまあ頑張れとしか言いようがないな
みんカラは見んから
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 08:08:16.28 ID:4ty647Eh0
ホイールは、アブソルートでしたら純正。
その他グレードは社外にした方がよさそうですね。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 08:13:39.37 ID:AMWBnZPp0
だっせー車(笑)
俺のbBの方がよっぽどかっこいいぜ
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/31(木) 08:25:55.76 ID:4ty647Eh0
bBって軽?
675 :
オヤジ:2012/05/31(木) 08:28:24.00 ID:jJXi4t3y0
チョコラbB
bBなんてヴィッツの派生車、比較にもなんねえ
フィットシャトルあたりとタメ
BBキングか。あれはかっこいいな。
>>666 酷い言われようだな。ま、ノーマルが好き、バリバリの弄りが好き、お前の様な軽く下げたいとか色々な奴がいるんだから気にするなよ
と、自演して消えますわ(泣
ツライチとか大径ホイールとか何がいいんだか
>>680 ツライチとか大径ホイールの何処がよくないか教えて。
見た目がアホ
イミフな大径ホイールはアホと思うがツライチは良いと思うがな
デザイン画なんてツライチばっかでしょ
またこの話か
ノーマルこそが至高。金かけたくないってのもあるけど
中古価格がこなれてくると改造車が増える
そういう事だ
純正厨はどこまで許容範囲なの?
S2000マフラーカッターは無し?
皆、俺の為に争わないで(>_<)
とりあえず否定派はしね
DQNばかり
>>687それはいいんじゃないかな。
純正パーツだし。
ドレスアップ肯定的な訳じゃないけどこのスレの人ほど純正意識高くないから俺がおかしいのかもしれんが、純正意識高く持ってる人ってナビはもちろんカップホルダーや芳香剤、レーダー、シートカバーなんかは付けないの?
それはいいっていう場合はなんでいいのか知りたいです
見えないとこならいいの?
例えばドノーマルでエンジンパワーが倍とかになってたとしてそれはいいの?
結局純正派になっとかんと、社外品パーツスレになる可能性があるから
純正派を気取ってるんではないだろうか
>>691 純正かどうか?
ではなく、
DQNかどうか?
が問題なんだと思う。
>>694 この流れで判定しろってことかい?
まあオーソドックスなDQNだと思うよ
>>691 ナビはもちろん純正(もっこりは嫌だ)
カップホルダーや芳香剤、レーダー、シートカバーなんかは付けません。(後付感が嫌だ)
DOPのアロマモーメントは付けたけどね
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 09:48:33.32 ID:0sleNSnb0
地方はしらんけど最近は車にお熱ってのがなんか恥ずかしい風潮じゃん?
サラリと純正ぽいカスタムがいいよ
ディーラーでパンフレット見たけれど、無限のパーツってどうしてあんな不細工になったんだ
DQN御用達?
どうりで見ないはずだ
>>697 だって送風口にカーメイトのドリンクホルダーとかダサくね?
買ったTシャツに胸ポケットがないからって自分で縫いつけちゃうもんだろw
カップホルダー・・・コンソールに最初からついてる
レーダー・・・・ミラー型つけてる
シートカバー・・・・・革シートだからイラネ
あとバイザーが無限だわ@前期アブ
>>691 ツライチ大径は見た目重視で性能劣化でしょ(静粛性、乗り心地など)
そういうのはダサい
室内まで何でも純正以外ダメって考えではない
>>702 ツライチは雪道用チェーンが装着できなくなったりとそういう部分では劣化なんだろうが
雪に縁のない地域でそんなの要らないって人も居るかなと思う
やたら扁平率の低いタイヤと大径ホイールの組み合わせは個人的に理解できない
BMWなんかは普通に低扁平タイヤでツライチだけどな
>>700 >買ったTシャツに胸ポケットがないからって自分で縫いつけちゃうもんだろw
こういう例え、センスあるなぁwwww
>>705 だから??
BMWと比較すること自体おかしいわw
純正でそこまでやってるからいいんだよ。
だからアブ純正18はいいんじゃない。
純正厨じゃない俺でもドリンクホルダーはダサいと思うw
ナビも社外のモッコリ感は論外だけど、フィルムアンテナになっちゃうのも嫌だなぁ。
>>705 BMWはそれで純正なんだからいいんじゃない。
そのBMWを見ても誰もDQNなんて言わないよ。
わざわざメーカーが見繕ったベストなセッティングを
自己流にドレスアップ&改造しちゃうのがダサいと思うw
俺、Mの16インチで半年過ごした
良いのかこのままで?
18にインチアップも一瞬考えたけど
車体の寿命が大幅に短くなるし、乗り心地悪くなる
という口コミ多かったからやめた
DQN御用達のみんカラ見てると標準なヤツあんま居ないよね
>>709 17inchという選択肢もあると思うが
ダサいからやめとけ
18インチにするだけで寿命が縮むんなら、アブはどうなるんだ?
別にそのぐらいじゃ変わらんでしょ
金ケチってくっそ重いホイルにしちゃったら違うかも知れんけどね
>>712 アブのボディのヤレは当然速くなると思うよ
まあ2台を所有して比べるヤツなんて居ないから分からんわな
____
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| (__人__) | ___________
\ ` ⌒´ ,/ | | |
__/ `ヽ | | |
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| (トェェェェェェェェイ) | ___________
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 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_
>>694 このホイールいいね。どこのだろう?
下品なテカりが少なければもっといんだけど。
>>712 インチアップ デメリット
とかで検索すると出るよ
アブは調節してあるんじゃないの?
16インチ推奨なのにインチアップすると問題なのは考えなくても分かるけど
ま、専門家じゃないから真実分からないけど
自分より詳しそうな人が寿命半分になるとか書いてると
それ信じた方がいいわな
自分の車なんだから好きに変えれば良いだろ。
爆音マフラーとか踏切で真っ直ぐ走れないくらい車高下げるとか他人に迷惑かけるのは論外だけど。
ダサイとか言ってる奴、どんだけセンス良いんだよw。
純正純正ってタイヤが減ったら純正タイヤにかえるのかよw。
スタッドレスとかも純正か?
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/02(土) 00:17:24.80 ID:ydM09EgjO
>>717で、お前はどうなの?
その言い方だと、ワケのわかんないエアロとか着けていそうだなw
オデエコカー減税対応モデルだすみたいだね
Mエアロだと標準で虻ホイールだよ?
5年で壊れちゃうねw
基本的に純正が間違いないと思うけど、
ワイド&ローなオデッセイだから、
少し車高落とした方がより格好良く見えちゃう自分がいるorz
個人的には室内高変えずにルーフをもう2センチ下げて、よりワイド見せて欲しいかなと
>>717 こいつの車ヤバそうだな
自分を正当化しようとして一生懸命すぐるww
自分の車だから好きに改造していいわけないだろ
迷惑は迷惑
機能性落とした車で運転されると
もらい事故が嫌だから
改造車は嘲笑されてることに早く気付いたほうがいい
純正厨だけど鉄チンホイールを同サイズの品質が確保されたアルミホイールに変えるとか機能として
悪くなりようがないことまで否定するつもりはない
工業製品はコストと性能の折衷案だからアフターパーツでより良いものにするという考えもアリだろうけど
実際は機能無視のDQNドレスアップばかりだからなあ
>>717 好きでやってるんならそんなに必死になることないだろう
実際ノーマルで乗ってる人がほとんどなんだから
批判されるのは覚悟の上でやれよ
近所の人や会社の人たちはダサいと思っていても言わないだけなんだから
インチアップのデメリットって金ケチって純正よりも重いホイル着けるからサスのバランスやらが変わって起こるんじゃないの?
重さ変わんないか軽くなるんだったら車体へのデメリットってほとんど無いよね?
ま、それに純正車高でインチアップしてもカッコ悪いし足回りもいじるだろうだから関係ないと思うけど、、、
>>727 マジで言ってるならなんともだがインチアップするとタイヤ剛性が上がるから
路面の影響を受けやすくなってハンドル取らたり突き上げが強くなったり
ボディに対する入力も強くなってへたりやすくなる
引き替えにダイレクトなハンドリングやコーナリングの安定性が得られるけど
走りを追求するわけでもないファッションで大径ホイールというのは・・・
理屈っぽいヤツが多いねぇ
別に本人が運転するんだからまわりがどうこう言うもんじゃないだろ
見た目重視、乗り心地重視 どっちだってぇぇじゃないか
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 06:36:27.23 ID:9yQJ/cbF0
>>730 いやいやそういう意味じゃなくてww
同じ車種をDQNに改造し、純正でまったりと乗ってる自分までも同じ車種→DQNに見られるのがイヤなんだよ。
実際、オデに乗り換えてからよく煽られるんだよね・・・なんでだろうw
自分が煽られるような乗り方に変わったんじゃね?w
確実にDQNのせい
自分の場合周りの車から離れられてるんだけど…
これはこれで少し寂しい…
追い越し走ってると前の車がすぐどいてくれるようにはなったな。
改造して純正よりも格好よくなった例なんて、ただの一度も見たことないや。
無駄にインチアップして薄いタイヤ履いている車が馬車に見えて仕方ない。
一部のユーザーのせいでオデッセイ全体のイメージが悪くなってることは確か。
私はオデに限らず、自分が乗る車は常に品のいいドレスアップを心がけています。
1・純正以上のホイールは基本的に履かない(18以上)
2・無駄にメッキ、メタルチックパーツを多様しない(ピラーなどドアまわり+内装)
3・車高は必要以上に落とさない
4・エンブレムは基本的に残す(無限除く)
5・エアロパーツは基本的に社外は装着しない
6・車外でLED(特に青)は使用しない
7・フォグなどライト類は、他車に迷惑がかからない程度に心がける
8・インテリアは無用な飾り等でゴチャつかせない
以上の8箇条を守っています
だから、前にもこの話題になって誰か言ってたけど
そんなに同類に見られれのが嫌ならDQNの好まない車種に乗り換えろよ
見られれ×
見られる○
失礼した
誰もそんなにお前らなんて見て無いだろ。
自意識過剰だよな。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 11:34:11.89 ID:5crnhHfD0
納車きたぁぁぁ
ローダウンしてギラギラアルミはかせてDQN仕様にしようとしたけど
辞めます!
純正のままでかなりかっこいい!!
ヤバい!
とりあえずS2000マフラーカッターだけつけたけどかなり変わった
このまま行きます!
たかが車飾ったからって空を飛べる訳でもないし・・・
純正が一番ゞ( ̄ー ̄ )イイッテバ
>>731 おととい50キロ制限のとこクルコンで55キロ固定で走ってたら軽トラックに煽られたwww
別に追い越し禁止の道路じゃないのにずーーーっと5キロくらい煽ってたけど徹底スルー
軽トラ相手にオデ虻の加速見せつけても自慢にもならないからd(^-^)ネ!
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/03(日) 18:57:39.30 ID:TLcf1jE7O
>>731みたいな奴は「僕がモテなないのは世間が悪い。僕にお金が無いのは世の中が悪い」とか人のせいにして生きてるんだろうな。クズとかしか言いようがないな
たかだかオデッセイクラスの車で純正意識高く持ってるとか逆に恥ずかしいわw
高級車をがノーマルでもかっこいいのは製作費の段階でこだわりまくって金かけて作ってるから純正でもかっこいい
オデッセイクラスではコストと戦いながらなんとか作ってる車だよ?
ある程度はやらなきゃポテンシャルも引き出せないよ
オデッセイは大衆貨物車だぞ
>>747 どうすればポテンシャルを引き出せるの?ぜひとも教えてほしい。
いや、すまん
オデッセイは大衆貨物車だからポテンシャルはないかもしれん
只の多人数乗りファミリーカーのオデにDQNが食い付いてきたのがそもそもの間違い
>>747 ヨーロッパのアウトバーンならともかく、「日本の道」で持てるポテンシャル
引き出して走ってたら、ただの低スペックか低脳または族もしくはDQNじゃん。
妥協の賜物でオデッセイを製作販売できたのならホンダ優秀じゃんwww
そんなことより今サッカーやってるじゃん
対戦相手 おまーん って何か。。
え?
エクステリアの話してたんじゃないっけ?
外観でアウトバーンってどんな関係があるの?
ヨーロッパのアウトバーンは突っ(略
俺はオデッセイだよ
中古車売ってるから色々乗るけど
オデッセイはあくまで大衆貨物車
でもそれがいいんだけどね
>>666 亀だけど19インチでローダウンしてるので参考までに
車高が地面〜フェンダーアーチトップまでフロント630mm、リヤ630mmの状態です※最低地上高が2cmくらい足りない状態
フロント:8.5J+47 235/35
リヤ :9J+37 235/35
フロントは少しだけ引っ込んでるけど大きな段差を越えるとインナーフェンダーに若干の干渉有り
リヤはアッパーアームを調整式にしてポジティブ方向に調整、現キャンバー2度くらいでツライチ※爪折り必須、。爪折り無しだと鬼キャン
最後に
フロントは柔らかい車高調だとちょっとの段差でアッパーヒットする。アッパー交換するか硬めの足がおすすめ
>>758 そこまですると売るとき、かなり査定低くならない?
専門店に持ち込めば別なのかも知れないけど。
次のオデが良さそうだったら下取り気にしてノーマル戻しが厳しい加工は躊躇する。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 09:20:59.95 ID:rZWGqAd20
バカは先のことをあまり考えません。
かしこは先のことばかり考えすぎて今がつまらん。
下取りを気にして好きな色を買わないとか改造を我慢するとか意味がないよな
なのでDQN用RB1で頑張ってほしい
だからさ、自分で買った車なんだからどうしようと自由だし
元々DQNを引き付けやすい車種だからある程度はしょうがないけど
大多数の普通のオーナーにとっては同じに見られるのは甚だ迷惑で
異常なインチアップとローダウンにDQNエアロとか
LED大量装備のイカ釣り漁船化なんかは実際センス悪いよ
ほどほどにしとくって事で両者手を打ってくれ。
WALL・E(ウォーリー)「もう孤独なんて・・・孤独なんて嫌いだぁぁぁっ!」
スナフキン「キミ・・・誰に言ってるんだぃ?」
WALL・E(ウォーリー)「(=◇=;) ギクッ!すみません戯言です・・・」
DQN車って任意保険加入制限されるだろ
もしくは、保険高い?
DQNだから保険入らないのか?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 21:53:15.86 ID:K2vmpIjbO
>>758 ありがとう。でも、俺のそんな低くないっすw
アーチまで前後で670です。結局19の7.5J通しに落ち着きました
感謝ですm(__)m
766 :
758:2012/06/05(火) 13:49:29.43 ID:JPPAVAGU0
>>759 元に戻せないのはリヤフェンダー爪折りくらいで後は元に戻せるのでたいして下がらないかと
気に入って買ってるので10万kmオーバーは確実に乗るので下取りは気にしてませんけど
>>765 車検もそのままOK、DQN車とは言われない大人な仕様でgoodです
俺のはこのスレだと確実にDQN車扱いされますw
残念ながらこのスレじゃなくても底辺DQN車扱いだと思います。。
日本がこのまま平和ならそれだけでいい・・・
次期オデッセイ((ラグレイト+エリシオン)÷2)でディーゼルが出ればもっといいw
6サイクルエンジンだったらちょっといい?
なんだそりゃwww
いやぁ燃費良いね!
納車したばかりだから満タン方はまだだが
今日初通勤で片道28キロでメーター読でリッター14,9だった
アブソだから10以下を想定してたからビックリ!
メーターと実際とどのくらい違うもんなんですかね?
ここは簡易式4WDとスレ分けないの?
>>769 (|||ノ`□´)ノオオオォォォー!!すっごい!
虻の方がアクセル開かなくて済むからLより燃費いい(←私の経験では)
私の虻は昨日給油した時メーターで13の時、満タン給油で計算して12.8くらい
だったからそれほど表示と変わらないかもね。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 19:47:57.83 ID:7JFNDtIt0
<<771
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 19:49:21.67 ID:7JFNDtIt0
>>771
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 19:50:28.07 ID:7JFNDtIt0
糞田舎だとどんな車でも燃費いいよ。
アブソだけど燃費9.5km。
空気圧を少し高めの250kPaにしたらほんの少し上がった。
あと、理由は不明だが、高速での直進安定性が抜群によくなった。
アブで直進安定性に悩んでる人はお試しあれ。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/05(火) 20:45:55.94 ID:2nvsTdW6O
771のキチガイはスルーして下さい
うちのMは13.5/Lだ
満タン法とメーターの誤差はほぼ無し
田舎道中心
>>779 >>780 おまえ、なに必死こいてんだ?
水曜が休日なおまえはゆうパックで朝鮮に里帰りしとけwww
ババアが釣られてる。
iwww
携帯持って顔真っ赤www
ババアは相変わらず自分を叩く奴はID変えて自演してる同一人物とでも思ってるのか
ババアって何者?
「オデッセイ ババア」でググるといろいろ出てくるよ。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 22:15:14.34 ID:jVajOP7mO
このままでは3代目(RB1,2)スレの二の舞になりそうですね。ここではおとなしくしているなぁと見ていましたが、やっぱりって感じですね。
金はあるんだけれどストリームで妥協するか悩み中。たいして変わらなそう。
アブ初回車検で手放すことになった
9万km、結構走ったなあ。
価格の割にいい車だったよ。
7月からイヴォークだ
ダサいね
自演乙
イヴォーク良いなあ
自分で買うならFJクルーザーだけども
>>790 釣りか?釣れてやろう
金あるならオデッセイ
金ないなら貧乏ウィッシュか貧乏ストリームが普通の流れ
ウィッシュ、スト、プレマ辺りに乗ってる人が
羨ましい目線で見てくるのが小さな小さな優越感
>>791 イヴォークって顔がデリカみたいだね
今はどうか分からないけど値引きなんかを考えたら、ストリーム(1番上のグレード)もオデッセイ(中ぐらいのグレード)もあまり値段変わらなかったから少しでも大きいオデッセイにしたよ。
結局オデッセイのアブソでフルオプションにしたから400超えちゃって、ストリームよりかなり高くなっちゃったけどね。
他人の意見で決めたら絶対後悔するから試乗とかいっぱいして自分で納得してから決めた方がいいよ。
20代でオデ乗ってるが、ストリームに乗ってるオジさんが悲しそうな目で見てくると胸が痛む。
妄想の世界だなw
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 11:39:08.99 ID:QgmuoyDE0
今の時代車にステータス無いだろ。都心暮らしの人は、免許すら取らないしね。
何で自意識過剰なのが多いのかな?
今は家族の関係でオデに乗ってるけど多人数乗りが不要になったらフィットみたいなの買うと思う
フィットはチョイ乗り程度にしか使わないなら我慢出来るけど
日常的使ってたり、長距離になると疲れる。
>>791 イヴォークかあ、かっこいいよね。
俺はアブから現行Cクラスに乗り換え。
2年後のCクラスのモデルチェンジまで待てなかった…
オデから小型乗ると疲れるぞー
年齢増したら遠出厳しいと思う
車に縁のないやつならステータスとか感じないけど
多少車乗る人間なら価格分かるし、ステータスは感じるかな
車に金かける余裕がある稼ぎの良い人間だと思っちゃう
飲食店でバイトしてた時に高めの外車が駐車場に停まると従業員がザワついてた
どんな客だ??って従業員全員で見てたわww
車にだけ金かけててボロアパート住まいとかあるじゃん
車っていい車に乗れば
買う時は金かかるけど
売るときは高額査定だし
資産の一部になると思って
多少無理してでもオデ買いました。
純正ナビは高額査定なんだってね
オデに関して言えば、査定云々のまえに
あのモッコリが許せなくてMOPナビにしてる人多いんでない?
それに社外ナビのフィルムアンテナが貧乏くさい
誰も見てないけど自分が許せない拘りなのか
めんどくさい奴だなあ
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 10:58:13.00 ID:t6HrU5Z70
前者RB1アブで社外サイバーナビでモッコリインパネ。
現車RB3アブMOP純正ナビ。
インパネのデザインの好みは別として、
ナビ、AVの性能、操作性。TVの受信能力、コスパ
どれをとっても純正はボロ負け。
それらに興味のないやつは純正でよかろうが
数十万円の出費なんだから
それなりに好きな奴は純正に妥協してはダメだわ。
もっこりはキモイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
オデの社外ナビ使ってる人の画像がみたい。
もっこりな上にインパネ禿だと友達や女乗せるのがハズいわ
全然もっこりできないwww
あのモッコリだけは勘弁だわ
よくあんなんで我慢できんな
もっこりだけど純正より高機能・・・
もっこりだけど純正より高機能・・・
とか自己暗示かけてんじゃない?
このスレってもっこりナビ→改造厨批判→オプション抱き合わせ→の話題の無限ループだよね
他に話題ないのか
話題豊富だな
見た目だけは純正ナビがいい
特に音楽聴くには物足りない純正の性能
よくあんなので満足できるな
前車軽とかかね
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 19:11:16.09 ID:S3Jv5tOn0
先月もっこりナビで納車になってからの印象としては、妥協する心も含め、まぁアリかなと思います。
ナビから両サイドへアーチ状にラウンドしているインパネとサイバーナビのピアノブラックで縁取られた画面が
ギリギリ奏功しているのではと感じました。
そういう意味ではあれだけナビが主張するデザインで安物のナビを付けるとキツイのかなと思います。
>>821 前RB2フル装備純正ナビのLだったけど今も純正で満足してますけど何か?
逆にモッコリナビはあなた達の言う「大衆貨物車」オデッセイに似合わないでしょ?
そりゃ運転しててもあまり目に付かないとこに画面がある車種ならまだ我慢できるけど
運転中常に視界に入るとこにモッコリナビなんて目障りじゃないですか?
ま、並走してて外付けのナビ付けてるオデ見ても、30万円するナビかジャパネット高田
の12800円のナビか興味なんてないけどね。
私の虻は純正ナビだけど十分満足してる。
純正スッキリナビで機能に不満感じないならそれでいいし、機能に満足して見た目の美しさに不満感じないならそれでいいじゃん
求めるものが違うんだから意見は違う
価値観の違いであって押し付けるスレじゃないぞ
俺の場合はスッキリにして機能に不満感じながらのるのは嫌なのでモッコリサイバーにした
車の中で一番使う機器に不満があると乗ってても嫌なので
でもこれは俺の意見であって他のオデッセイがモッコリだろうがスッキリだろうが外観しか見ないんだからどーでもいいよ
純正ナビは見た目もだが、見やすさという点では最高
視点移動が少なくて済むのがいい
操作もジョグ+音声読み上げだから画面注視しなくてもできる
まぁこう書くと運転中は見ないとか言うんだろうけどな
>>823 おばさんの意見は聞いてないよ。
ここなくていいから。
俺はジョグまわりの日本語表記がどうしても嫌でモッコリサイバーにしました
ときにタッチパネルが羨ましい時があるけどな
ジョグダイヤルで地図移動するのめんどい
いつもの流れだな
とても安心感のあるスレだ
メモリー式ナビで地デジさえ見えれば純正でいいんだけど
HDDはコワイ
クソ抱き合わせオプションと言い
純正ナビの位置に他社製ナビを取り付けられないHONDAがカス
ナビんとこのパネル剥がしたら
ステアリング下のパネルと下のナビんとこのパネルのチリが合わなくなってしまったorz
ちょっとアップダウンの曲がりくねった道でのクルコンとVSAの地味な戦い
クルコン「おいVSA!設定速度まで@3キロあるじゃんか!」
VSA「るっせ!このカーブは速度制御しなきゃいけねぇんだよ!」
クルコン「カーブ超えたから加速すんぞぉぉぉぉ」
VSA「おめぇ設定より2キロオーバーしてんじゃねぇかwww」
クルコン「おっと!おいVSA次のコーナーだぞ!」
VSA「ブレーキかけるぞぉぉぉ」
クルコン「おめぇブレーキ強すぎだろがぁぁぁ」
私「どうでもええからカクンカクンすんなぁぁぁぁぁぁぁ!」
クルコン「こんな山道でクルコン使うなよ・・・」
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 16:39:42.82 ID:Fykwzt9sO
↑こいつは何が言いたいんだ?
自称主婦のアスペルガーおばさん。
↑この2人はVSAもクルコンも装備されてない悲しい車に乗ってる人っすか?
山道でクルコン使うとか危ないだろ。
ノーブレーキでコーナーとかただのアホ。
キチガイババァはスルーしとけって
かまってほしいだけの寂しいやつなんだから
読んでで何言ってるか分からんかったが山道でクルコン使うのか
マジ基地だな
お前らちゃんとオデッセイにお休みって言ってから寝ろよ
>825
純正の表示パネルは手元から遠く、老眼が進んだ目に優しい!
私が純正を選んだ理由はこれ
iPadをダッシュボードに取付られるようになってると色々便利だと思うんだけどなあ
>>843 オーディオレス用に取り付けキットとかでそうだな
>>841 毎週末、「お疲れ様」ってボンネットにワインかけてるよ
インダッシュのモニターが流行ったのってディッシュホイール流行った頃だよね
なんか逆にカッコ悪いし恥ずかしいな
まぁ個人的な意見のひとつですがw
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 22:23:40.96 ID:Qq/U27gX0
モッコリナビは大変残念だよね。
車格が落ちるね。
これから契約なら絶対メーカーナビがいいよ。
まぁこの車ほどナビが純正かそうでないかの違いが
ハッキリしちゃう車種がないからな。
+30万の価値をどう見るかだけど
それなりのナビとバックモニターとか揃えると
20万くらいはいっちゃうから実質は+10万ってとこか。
俺はもっこりが嫌だったから純正ナビにDVDチェンジャー、フリップダウンモニターだけを後々アップグレード出来るように社外品で追加した。
ぶっちゃけナビの機能がどうとか言ってる人多いけど純正で充分だよ。
タッチパネルなんて画面汚くなるだけだから別にいらないし、純正ナビで足りないものって具体的に言うと何なの?
別にどうでもいい機能なんじゃないの?(笑)
あと、音がどうとか言ってる人もいたけど、車で音がどうとか言ってる時点で恥ずかしくない?
デッドニングとかしても限界はあるし、そんな騒音だらけの環境でいい音で音楽が聞けるわけないじゃん(笑)
それにそういうやつに限ってマフラー爆音だったり(笑)
車で聞く音なんてそこそこで充分だよ。
そんなにいい音が聞きたいんだったら、家に防音の部屋でも作ってゆっくり聞けよ。
スッキリ派の人って機能に満足してるっていうけど社外の性能と比べてるの?
純正で満足できるならそもそもナビいらないんじゃない?w
まぁ高性能ナビの性能知らなかったらいいのかもね
内装なんて自分以外の人は見えないのに機能に不満感じながらそこに我慢して使うのは無理だなぁ
だから、その高性能ナビの純正と違うとこはどこだって聞いてるんだって(笑)
ぼくちゃん日本語読めないの?(笑)
ID:/D5ubPjp0
に禿同w
何でもかんでも社外がいいと思ってるオナニー君は恥ずかしいよな
結局は、車イジリしないと満足しない派だと思うわ
最近、ホイールさえ純正のほうがカッコいいと思う
たとえ高価なBBSでも、純正のほうが品がある感じ
どんなに高性能?ナビでも、あのモッコリは貧乏臭くてたまらんwwwwww
どっちでもいい。
大丈夫。誰もお前らの事そんなに見てないから。
俺の場合、ナビの性能なんて純正レベルで十分だと思ってる。
高性能で、使いこなせない社外レベルの性能なんて求めていない。
それよりリンクアップフリーが魅力だった。
社外は高性能っていうけど、どういった部分が高性能なの?
そもそもMOPナビに不満なんて無いんだが
むしろかなり高機能だと思ってる(笑)
マルチビューもあるしな
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 08:19:42.97 ID:FLrbIP0O0
メーカーナビだけど不満無いよ。
大満足!
社外品の性能がいいという人はどんな機能のことを指しているの?
結局純正が高価たから買えなかっただけでしょ!
モッコリは残念。
いくら高機能・高性能つったって使わなきゃ意味ないんだが
ナビに一体何を求めてるんだ?
>>818 > もっこりだけど純正より高機能・・・
> もっこりだけど純正より高機能・・・
>
> とか自己暗示かけてんじゃない?
これが全てだろwwwwwwwwwww
社外ナビの高性能をきちんと教えてくれる人って未だに現れないんですけどww
どうでもいい事でよくもまあ。
程度が知れるな。
純正ナビは音が悪い
純正でSP交換だけで満足できるならその人はそれでいい
満足できないから社外ナビやアンプ増設などする人の事は理解できまい
理解できない人が何を言っても埒が明かないのは当然
「そんなにいい音が聞きたいんだったら、家に防音の部屋でも作ってゆっくり聞けよ。」
こういうこと本気で言うのはアホ。
車内は音響空間として劣悪だからどうしたところで良い音なんか聴けない
がそれでも何とかという人も居れば良い音聴きたければ家で聴くという人も居るかもしれない
昔から言われるが人をアホ言うヤツが一番アホ
(笑)とか自分の価値観じゃない奴見下したり草生やしてモッコリとか言う奴はどうなのさ
大人なら趣味の違いをからかわれるのはスルーするしかないね
ホンダが全部悪い
あんな露骨に純正ナビ以外認めん!みたいな構造にしよってからに
>>865 >車内は音響空間として劣悪だからどうしたところで良い音なんか聴けない
だからといって純正のままの音じゃ音楽が楽しめないっての
車内では音楽聴かない、音質?なにそれっていうなら語るなって話
人間の耳なんて2つしかねーんだから、4つも6つも良いスピーカーなんて
いらねーっつーの!
ヴェルファイア買った知人が言ってたけど
純正ナビにするとスピーカーが18個だか付いて
+70万もするらしいね。
>>869 他人にチャチャいれられただけで切れる程度
>>870 これカーオーディオ専門店の人も言ってた
ホームオーディオでいくつもスピーカー並べないでしょ?って
俺の知ってるカーオーディオ屋のオッチャンは、逆にスピーカーは多いほうが良いと言っていたが。
その代わり、チューニングが難しくなるらしいが。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 20:49:43.75 ID:FLrbIP0O0
多少の音のためにモッコリ我慢するの?
一番、目に入るところだからナビは形こだわろうよ!
iphone繋いでmp3音源だから純正でも気にならない俺
>>869 で、定番の質問だと思うけど
そこまで言うならどんな音楽聴いてるわけ?
オリコンチャートに載ってるようなの聴くのに純正以上の
システムなんて必要ないよね。
どいつもこいつも必死だな
見た目にこだわって純正とかw
インパネ周りに突然日本語が羅列されてるのおかしくない?w
他のスイッチも日本語ならok
ナビのジョグ周りだけ現在地や戻るってwww
っていうこの意見も個人的な見解だしモッコリがどうこうも個人的な見解
>>876 そんなのが定番の質問なのか?そしてそれをドヤ顔で書き込む君は実にバカだな
チャートに入るようなメジャー曲は純正以上必要ない?
いい音の純正ならそうだろうがオデの純正は残念な音だ
どんな曲でも残念なシステムよりいい音のシステムの方が楽しめる
低俗な音楽だから音が悪くてもいいのだとはならんね
で、君のその言い方だと君にはオデ必要ないね、7人乗りの軽でも充分だろ?ってなるわな
>>870>>872 耳は二つだからSPも2個でいいというのはマイク2本でワンポイント録音したソースの再生なら
音場という点では優れている
車の中という環境ではその限りではない
第一今のマルチマイク全盛のソースでフルレンジSP2個というのはショボイ音しか出ない
車のSPはホームのエンクロージャー入りとは別物
箱は2つだがSPの中には高、中、低音用と3つないしは2つのユニットが納められている
例えば3WAYを車にインストールすると前だけで6つSPがあるという事になるがホームなら
2つの箱があるだけ、となる
でもあなたたちはそれが同じ構成だとは思って無いんでしょ?
バカの壁が高すぎてまったく話にならない
>>879 ____
/ \
/ ⌒ ⌒ \ 何言ってんだこいつ
/ (●) (●) \
| 、" ゙)(__人__)" ) ___________
\ 。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | | |
__/ \ |__| | | |
| | / , \n|| | | |
| | / / r. ( こ) | | |
| | | ⌒ ーnnn |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_
ID:BApI0DLz0
何でコイツこんなに必死なんだろうな?
オデがもう一台買えてお釣りが来るくらいにカーオーディオにつっこむマニアなら
これまでのやりとりなんて余裕でスルーだろうし
なんか言うだけで大したことはやってない小物臭がプンプンする
そんなにいい音で聴きたかったらヘッドホンしちゃえばいいじゃんw
自分の前後にそんなDQNいたら怖くて迷惑だけど
音質はともかく車速連動ボリュームは重宝してる
>車速連動ボリューム
試してないけど、どう??
自分の意図するように変化するの?
前の車はサイバーナビだったけど、今のオデの純正と使う所が変わらないw
音はサイバーナビの時の方が圧倒的に良かった
しかしマルチビューとモッコリが嫌なんで純正最高!
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 18:11:33.90 ID:ct1G8vjV0
質問ですが、純正ナビにデータシステムのナビキットを取り付けようとおもています
しかし、ナビ周りが全く内張剥がしが入らないくらいキッチリ閉まっていて外れません。
コツ等ありましたら教えていただきたいです。
rb3純正ナビです。
みんカラ見ればたくさん出てるよ
>>886 俺も前車はサイバーナビだったが今の純正ナビに性能面で不満はない
このスレを見て純正か社外で決めかねている人がいるなら
純正を強く勧めるよ
俺は両端のクリップで止まってる下の奥を抱えこんでグッ!と手前に引いてグイグイして
ある程度隙間できたら
コマンダー下の両端のアールの部分に内張り剥がしを入れておりゃ!ってやってとった
あと灰皿んとこにネジ2つとステアリング下にも1つあるからな
はずれたらパネルの裏側に灰皿の土台みたいなのあるからそれをはずさないとドリンクホルダーが邪魔でとれないからね
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 19:58:01.93 ID:ct1G8vjV0
ありがとうございます。
今度の休みに再度ちょう挑戦してみます
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 21:44:29.50 ID:Hlu1l0lH0
音にこだわる意味が理解できない。
車内なんて音楽がきければそれでいいじゃん!
モッコリは最悪。
なんでこんな必死な奴ばっかなの?
もっこりは至高。
純正は究極。
ホンダはウンコ。
このスレは純正ナビの虻しか認めないって雰囲気あるよね
このスレでは
大径ホイール=DQN
シャコタン=DQN
エアロパーツ=DQN
社外オーディオ=DQN
が基本だからね
今日、ローソンで買い物した時の会話
私「(携帯電話を翳して)ナナコでお願いします」
店員「お客はん、そりゃ何かの冗談でっかw」
私「あははは(^○^)ジョークに決まってるやんw」
店員「まじやったらどついとるとこでんがなwww」
私「(1ドル札を5枚出して)ほなこれでお願いしますw」
店員「ほい、せやけどお客はん、今ちょうどお釣りの1セント硬貨切らしてますんやw」
私「しゃーないな〜・・・せやったら日本円でええか?」
店員「それやったらお釣りもおますし、できればそうしてもらえまっかwww」
私「うち京都の○○生まれやねん、あんたどこ生まれ?」
店員「わし高槻ですねんwww」
私「なんや近所やなw」
まじでおもろい店員やったwww
とうとう、このスレも日記帳になったか
同じ車に乗ってるのに違う仕様を認めようとせず〜なんて馬鹿じゃね?とか
〜なんて意味なくね?とかやってるからこういう事になっても同情できんわ
RAタイプM、RBタイプL、RBタイプアブソルートとオデッセイを3台乗り換えたけど、
最もオデッセイらしいオデッセイは室内高の高いRAだったかなー。
RBLは高級ワゴン車、RB虻はややスポーツカー的な高級ワゴン。
ま、今はクルコン、デュアルエアコン、オートライト、インターナビ、音声操作
の付いた虻だしこれで十分。
Lのオートワイパーとか電動シートなんて殆ど必要性を感じなかったしwww
今の虻の悪い所を言うと・・・アクセル全開にすると操縦不能になるほど加速が強すぎて怖い。
昨日ガソリン満タン注いで13km/l、まぁ地方都市の糞ドドド田舎広島市内だからこんなもんでしょうね(^▽^)/
広島のど田舎の皆様へ
↑別に私が京都生まれだから広島を「ど糞田舎」って言ってるんじゃないからね。
私は広島市民の皆様が大好きです(*^▽^*)
運転席の窓を開けて片腕を出したり、グラサンかけてポケットに手を突っ込んで歩いてる
いかにも「田舎臭い」広島市民の皆さんが大好きですwwwwwwwwwwwwww
今時草生やしすぎてダサい文章だな
___
/ ト、 \
┌─‐「][] / /作、 |: |
 ̄ ̄} | [[] 「} l / ´’' 、! /
r─' ノ rー'_ノ | ト、__/ r。,) }
 ̄  ̄ ノノ . `' ミ、/
....:::::(⌒ ⌒ヽ , -―‐< ̄ ̄ ̄ ̄\.ヽ、、,;./
::(´⌒ ⌒ ⌒ヾ / ̄ ̄\___ `ヽ /´ ハ/
'⌒ ; ⌒ ::⌒ ) / `ヽ | |
) ::: .) | y | |___j⌒ヽ
⌒;: ::⌒`) :; )三= | wwwww 7 |____/厶ノ
:::: :: ::⌒ ) \ ヘ h ∧_/
( ゝ ヾ 丶 :::.ソ ヽ ヽ l_/
:ヽ ヾ ノノ ::::::ノ ..ハ ', |`ヽ
` ‐ " - ‐ ´ (__}__レ ――┴ァ′
Y⌒V⌒ヾヽ ー-|
! ! | { ー}
☆∵゚ ヽ_ヽ_ヽ_〉‐''´
ところで、ステップワゴンに付いた新開発のCVTとアイストって、オデには付かないの?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 21:34:53.46 ID:34f4ZcScO
アイストってACまで止まってしまうみたいだから要らないなぁ
そんなに燃費変わらないみたいだし…
来年予定のハイブリッドがどんなんだか…
ステップワゴンのアイドリングストップは知らないが、
フリードハイブリッドに試乗したら、アイドリングストップに凄く違和感を感じたなあ。
信号で発信するたびにエンジン始動の振動・音は思っていた以上に不快だった。
劇的に燃費向上するならいいけど、個人的にはいらない感じ。
俺もアイドリングストップは絶対つけて欲しくない
ただ現行rb3がロードノイズ大きいからもっと防音しっかりして欲しい
高くなるだろうけど
>>910 RA8から先月RB3に乗り替えたけど、ロードノイズ気にならないぞ
タイヤの影響もありそうだけど
それより停車時のエンジン音が静かなのがうれしい
アイドリング時って言わないとそらエンジン停止時なら静かだわなって
ロードノイズ下げたいなら静かなタイヤにするがよろし
でも俺もどのタイヤが静かか教えて欲しいんだな
標準車だけどGR-XTとかどうなんだろう
テオプラスでいいよ
走行音を静かにしたければ軽い(強度も考えてね)ホイーーーーールにする。
もしくはタイヤをホイーーーールに装着する時に、トレッドの内側に業務用の
梱包用スポンジ(2000mm×1000mm厚さ2mmで200円くらい)を輪を作って入れる。
トレッドパターンは横溝が斜めに左右繋がっている物ほど同じ硬さのゴムでも静か。
っていうか〜
反重力ユニット4個付ければ地面に接しないから音なんてしないし〜
あ、地球人はまだグラビトン制御ユニットどころかグラビトンが物質の衛星軌道ヒッグス
粒子だって発見してなかったんですね・・・
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/sci/1334491318/ 物理に興味のある方はこちらへどうぞ(^▽^)/
LHCが頑張れば今年中にも朗報が聞けるかもね。とそれはさておき、
RA7の時にヨコハマのデシベルに替えたら、劇的に静かになったので、
今度も替え時になったらそれにしようかと思ってる。
しかしダンロップの店が近いのでヴューロもいいかなと迷い中。
てっちんの方が静かなこともあるんだがおばさんには通じない話のようだな
タイヤハウス内のカバーを外して、
制震材・制震スプレー・遮音材をはさむと静かになるらしいので試してみたい。
>>917 はぁ?何か言った?
私はもうレディスから足を洗って一般人になったけど、あんたが勝負したいのならならしてあげるよ。
いちいち私の正当な意見に因縁つけないでくれる?
ま、文句あるのなら私の目の前で私に直接言ってくれない?
日時と場所指定して下さい。
以上 みゆ
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 20:37:50.34 ID:Mm0R/iVp0
>>890 おかげさまで取り付け完了です。
コツをご教授ありがとうございます。
キチガイの人、何言ってるのか分からないです。
何年前のレディス何だよw 体力の衰えに気が付いてないのかよw
年寄りほどまだまだ若いものには負けない、なんて訳わかんないこと言うけどさw
>>みゆ
頼むから荒らさないで。楽しく語ろうぜ
また発狂するかな?
このキチガイ。
何が「みゆ」だよ。気持ちわりぃ。
アタマおかしいガマガエル顔ババアに。
そこ言うまでなら自分の顔も晒してからだな
みゆの味方じゃないけど煽りがひどいわ
スルーでいいものをワザワザ絡むとか組んで盛り上げようとか思ってんじゃないの?
本当に嫌ならスルーでいいじゃん
あと良い機会なので言わせてもらうけどモッコリだろうがスッキリだろうが他人に批判されることではない
モッコリ派は批判しないのにスッキリ派は必死すぎないか?
後悔してるならそう言えばいいのに
言い忘れたけど俺は純正ナビ
うる星やつら。
大した意見もないのにただ煽るだけで、しかもお前呼ばわりするひとが他人を批判w
皆さんバッテリーてどの位で交換してる?
アブのバッテリーこの前交換したんだが、ふと疑問に思って。
ホンダ車って昔から充電制御やってるけど、バッテリーの寿命てどうなんだろ
必死になってあおってんのってもっこり派の人達じゃないの?
純正は機能がしょぼいとか音が悪いとか
この前乗った知り合いのムラーノのスピーカーに比べたら、オデッセイのスピーカーなんてホンダに「メチャクチャ頑張ったね」って言ってあげたくなるくらい良かったよ。
あれぐらいどん底に悪くて調整しようがないと交換したいって思うけど、オデッセイは別に悪いと思わんからなぁ
そういえば、音が悪いって言ってる人達って音質の調整ももちろんしてみてから言ってるんだよね?
まさか、純正状態で何も調整せずに悪いとか言ってないよね?
____
/ \
/ ─ ─\ 何言ってんだこいつ… ?
/ (●) (●) \
| ∪ (__人__) | ___________
\ ∩ノ ⊃ _/ | | |
___( ` 、 _/ _ノ \ | | |
| | \ “ / ___l | | |
>>920 |
| | | \ / ____/ | | |
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄("二) ̄ ̄l二二l二二二 _|_|__|_
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 07:08:29.38 ID:1Oi8u4Ie0
↑
うまい!!!
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 07:21:11.59 ID:OOyJrkUv0
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 08:01:21.99 ID:1Oi8u4Ie0
ここのスレは
●アブソルート
●メーカーナビ
●ノーマル
これが基本かな。
で、いつまでやるんですか?
純正対モッコリ。
バカばかりなの?ここ。
純正はパイオニア製だよね。タイムアライメントとか車種別音響特性
とか調整してるのかな?
さて・・・っと。
話の通じない人はスルーして。
LEDフォグランプは失敗でした((((o ̄. ̄)o ・・・・・・・・ミ(ノ;_ _)ノ =3 ドテッ
見た目は結構明るそうだったけど、夜間走ってみるとLEDフォグだけ走行は無理。
車の前方だけ照らして周囲を照らさないからフォグと言うよりスポットランプかな?
今日、元のハロゲンフォグに戻したけどLEDフォグはデイライトとして使う物と理解しました。
フォグだけで走ろうとか、デイライトとか。
お前アタマ大丈夫か?真性のキチガイだな。
キチガイなのは確定なんだからかまうな
スルーしろ
>>943 その言葉、私の目の前で言って(^▽^)
多田の吐き捨てでしょうけど
今日、古巣のネッツに行ったら以前の上司に
「おまえ、15万円で買わされて1ヶ月しか使っとらん(Lの16インチ)新品のアルミホイールと
新品のスタッドレスタイヤをたった3万円でホンダカーズ東広島八本松店に売ったんかぁ?
わしんとこなら7万で買うてやったのにwww馬鹿じゃのうwwwホンダぼろ儲けじゃのうwww」
と広島弁で怒られたwww(∩。∩;)ゞ
>>947 ねぇ、個人的なお話はもういいよ。
他人からすれば、激しくどーでもいいからさ、マジで。
>>946 お前のボロ車が蜂の巣になってる画像の方が遥かに需要があると思うがなw
・・・と、誘い出し実験をしましたが
私以外、誰一人として同じIDがいません
つまり
一人芝居乙www
ホンダの社員は相当暇なんだね・・・ボッタばっかししてないで少しは仕事しろよ
あぼ〜んだらけワロタw
>>950 ま〜た一人の奴がID替えてお前をバカにしてる妄想してんのかw
お前をウザイと思ってる奴なんてゴマンといるんだよ
なにが一人芝居乙だよお前の狂った頭じゃ一人だけがお前をストーカーしてるとでも?
お化けや宇宙人より頭の狂ったババアがリアルにいることのほうが怖いというw
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 18:50:10.31 ID:1Oi8u4Ie0
ところで メーカーナビVSモッコリナビ
はどっちの勝ち?
メーカーナビ圧勝だとは思うけどね。
NCC-71832 ◆2lqvZeAcA.さん、どうせこのスレに書き込んでる奴等の殆どはオデッセィに乗って無い奴だから気にしない方がいいよ
ヘッドライトバーナー交換してきた
みんからとかで見るより全然楽だった(笑)
バンパー外してやるとか奴ら凄いのか凄くないのかよくわからんな
おいおいこのキチガイに新スレ建てさせたらRB1-2板と同じようにまた荒れるんじゃね?
スレ主の言うこと聞きなさいって訳のわからんこと言うやつだぞこいつ
次はウンコスレ決定だな
カロに行ってる友人に聞いてみた
3世代前のカロナビをホンダ用にしたのが純正ナビらしい
大きな違いは音質だけどナビの性能は一現行と大差ないけどセンサー各種でコストダウンしてるってさ
立体駐車場や高架の高速道路の認識が違うらしい
理由は現行と遜色ないものにしてしまうと現行が売れないからだって
やっぱり性能に差があるみたい
ばばあ氏ね
964 :
956:2012/06/15(金) 21:12:37.04 ID:2f0VJ2NY0
僕は自演なんてしてないぜ
変に執着した思想をどうにかした方がいいな
思想なんて言葉をこのスレで使うのはあの基地外ばばあしかいない
よって自演確定
自演を疑う奴ほど自演してるからなw
しかも、ID:2f0VJ2NY0は妙に男言葉になる様にレスしてる気がするw
男なら"僕"なんて言葉を使わないわ
前期Mですが、MOPナビにUSBメモリさして音楽聞いています。
これに3G通信USBをつけるのはどうすればいいんでしょうか?
USB2個って使えるんでしょうか?
このままだとRB1スレみたいに潰されるぞ?
RB1の住人とここの住人でババアを潰そうぜ?
CDのリッピングが禁止されるけど、サウンドコンテナはどうなるん?
あれも違法かいな?
ババアは皆から嫌われている、ダニ以下の雑菌だって事に早く気が付けよ。
こんだけみんなに嫌われてるのに「ID同じ奴がいない。一人芝居乙www」とかいうんだぜ?
キチガイだろ・・・
976 :
956:2012/06/16(土) 12:42:01.05 ID:4WQLLZTr0
僕はNCC-71832 ◆2lqvZeAcA.さんじゃないよ
思想と言う言葉に縁のない君達には思想と言う言葉が不快な言葉だったんだな^^
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < ま〜た始まった
| ,;‐=‐ヽ .:::::| \_______
\ `ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
どう見てもbbaと同じ文体ってことは開き直ってるだろ
わざわざ自演否定レスですかw
自演じゃないならわざわざ否定レスしないけどw
2ちゃんに来る暇人にどんだけ正しい事を言っても無駄www
つか、こんなスレの情報をまともに受け取ってる人はただの基地www
ま、暇な時に適当に馬鹿を釣って遊んでりゃいいのよd(^-^)ネ!
訂正
誤り オデに3代乗ってる
正 3代続けてオデに乗ってる
"└| ` ▽ ´ |┘"ワッハッハ!!
ワタシニホンゴワカリマセェェェン
コテとかどうでも良かったけど
RB1スレ見てみたら流石に酷いわこりゃ
>>980 たしかにお前みたいなアホを釣るのは簡単だったよ。
キチガイにしては単純だな。
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し し ヽ__ / ヽ___,ヽ _ノ
ID:4WQLLZTr0
は二度と登場しないのだろうな
ダブルルートの契約なら再登場可能だよ
このまま登場しなかったらBBAの自演決定な>ID:4WQLLZTr0