【HONDA】ホンダ CR-Z Ver71
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
Honda CR-Z
http://www.honda.co.jp/CR-Z/
前スレ
【HONDA】ホンダ CR-Z Ver70
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328970631/
http://www.honda.co.jp/CR-Z/
前スレ
【HONDA】ホンダ CR-Z Ver70
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328970631/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:55:36.47 ID:cMcRlSq10
Honda Accessオプション
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/cr-z/
無限オプション
ttp://www.mugen-power.com/automobile/products/CR-Z/index.html
CR-Z用シフトカラーやナンバーブラケット
ttp://www.backyard.co.jp/CR-Z.html
シートカバー
ttp://www.autowear.jp/bbs/data_detail.asp?num=9776&page=1&search_word=cSubjects&search_string=
J'S RACINGビッグスロットル
ttp://www.jsracing.co.jp/js3/index.asp?xMODE=SHOP&xSW=3&xNO=BSA-Z1
ホンダ CR-Z ZF1 C-WEST
ttp://www.c-west.co.jp/newmodel/zf1.asp
kansaiサービス 最新情報 CR-Z
ttp://www.kansaisv.co.jp/new2/cr_z.html
エンツァーレ CR-Z
ttp://enzollia.co.jp/pages/products/index.html
NOBLESSE CR-Z リアディフューザー＋センター出しマフラー
http://www.club-miniban.com/noblesse.html
クラッツィオシートカバー
ttp://www.11i.co.jp/matching/pages/honda/CR-Z
フォトギャラリー
ttp://www.11i.co.jp/gallery/honda/0395%20CR-Z/index.html
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/cr-z/
無限オプション
ttp://www.mugen-power.com/automobile/products/CR-Z/index.html
CR-Z用シフトカラーやナンバーブラケット
ttp://www.backyard.co.jp/CR-Z.html
シートカバー
ttp://www.autowear.jp/bbs/data_detail.asp?num=9776&page=1&search_word=cSubjects&search_string=
J'S RACINGビッグスロットル
ttp://www.jsracing.co.jp/js3/index.asp?xMODE=SHOP&xSW=3&xNO=BSA-Z1
ホンダ CR-Z ZF1 C-WEST
ttp://www.c-west.co.jp/newmodel/zf1.asp
kansaiサービス 最新情報 CR-Z
ttp://www.kansaisv.co.jp/new2/cr_z.html
エンツァーレ CR-Z
ttp://enzollia.co.jp/pages/products/index.html
NOBLESSE CR-Z リアディフューザー＋センター出しマフラー
http://www.club-miniban.com/noblesse.html
クラッツィオシートカバー
ttp://www.11i.co.jp/matching/pages/honda/CR-Z
フォトギャラリー
ttp://www.11i.co.jp/gallery/honda/0395%20CR-Z/index.html
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:56:26.54 ID:cMcRlSq10
■FAQ(よくある質問)■
Q．この車って後方視界悪くない？
A．ルームミラーは2箇所にジョイントがあり二重の角度調整が出来る。
フロントガラス側で目一杯まで上に上げてから、ミラー側でリアを見下ろす感じで角度をつけてやろう。
【詳細】ミラーが付いてる側とガラスに付いてる側が動く
ガラス側を下向きにしてると、リアウインドの上側がミラーに映らない
下側のエクストラウインドしか見えない=後方視界が悪いという奴
Q．左右後方視界が(ry
A．リアフェンダーとB/Cピラーが視界をふさぐので直接の確認はしにくい。
サイドミラーが純正でもそこそこの視野角があるので、隣の車線とリアがうまく収まる位置にあわせろ。
それでも足りなければこれつけとけ
ttp://www.carmate.co.jp/products/detail.php?product_id=1189
Q．この車って後方視界悪くない？
A．ルームミラーは2箇所にジョイントがあり二重の角度調整が出来る。
フロントガラス側で目一杯まで上に上げてから、ミラー側でリアを見下ろす感じで角度をつけてやろう。
【詳細】ミラーが付いてる側とガラスに付いてる側が動く
ガラス側を下向きにしてると、リアウインドの上側がミラーに映らない
下側のエクストラウインドしか見えない=後方視界が悪いという奴
Q．左右後方視界が(ry
A．リアフェンダーとB/Cピラーが視界をふさぐので直接の確認はしにくい。
サイドミラーが純正でもそこそこの視野角があるので、隣の車線とリアがうまく収まる位置にあわせろ。
それでも足りなければこれつけとけ
ttp://www.carmate.co.jp/products/detail.php?product_id=1189
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:47:05.94 ID:VgiFCvzN0
前スレ998
それです！ 外しても外さなくても結局差はないのですか、、、crz
これは不味いかもわからんね
999
それならインチアップでぉk
それです！ 外しても外さなくても結局差はないのですか、、、crz
これは不味いかもわからんね
999
それならインチアップでぉk
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:58:16.47 ID:GlPMmbSi0
前スレ>>993
車検上の問題というなら、外さなくても問題ない
保安部品の付いたバンパー(ウインカー内蔵のバンパーとか)は最低地上高が決まってるけど、
それ以外の追加スポイラーのようなものは常時路面を削るようなレベルじゃなければOK
・・・で、合ってるよね確か？
車検上の問題というなら、外さなくても問題ない
保安部品の付いたバンパー(ウインカー内蔵のバンパーとか)は最低地上高が決まってるけど、
それ以外の追加スポイラーのようなものは常時路面を削るようなレベルじゃなければOK
・・・で、合ってるよね確か？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:00:32.29 ID:cBMfWwa00
早く納車の月末にならんかな・・・
多分今が一番楽しい時なんだろうな
多分今が一番楽しい時なんだろうな
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:03:49.44 ID:qpgEKMgm0
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:05:03.22 ID:oyD+J2Ow0
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:35:15.50 ID:oRpO9Jn80
前スレで赤足の評判を聞いた者です。
なかなか評判良さそうですね。購入検討してみます。
ありがとうございます。
なかなか評判良さそうですね。購入検討してみます。
ありがとうございます。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:52:26.62 ID:IUw6005I0
自分も赤足に交換予定なのですが、
工賃の相場ってどの位なのでしょうか？
ちなみにディーラーに見積もりでは32,550円(持ち込み・D購入でも同額)でした。
もう一点、皆様はサス交換は何処でされましたか？
工賃の相場ってどの位なのでしょうか？
ちなみにディーラーに見積もりでは32,550円(持ち込み・D購入でも同額)でした。
もう一点、皆様はサス交換は何処でされましたか？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 01:29:23.55 ID:C6Gjzn7/0
>>1おつ
これが無限エアロで30mmダウンだね、これくらいで十分だと思うなぁ
ttp://www.youtube.com/watch?v=5GJwTRIdDhc
>>10
自分はここで買ってDに持ち込みで取付2万ちょっとくらいだったかな
モデューロの取付時間でやってもらえた
ttp://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-auto/item/SHOWA-00013.html
これが無限エアロで30mmダウンだね、これくらいで十分だと思うなぁ
ttp://www.youtube.com/watch?v=5GJwTRIdDhc
>>10
自分はここで買ってDに持ち込みで取付2万ちょっとくらいだったかな
モデューロの取付時間でやってもらえた
ttp://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-auto/item/SHOWA-00013.html
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 06:22:49.95 ID:Mk6VSkhU0
ちょっとカタログ見てもわからなかったんで聞きたいんだが、純正のオーディオってCDーＲＷに焼いたＭＰ３ファイルの
再生ってできる？見た目で選ぶならやっぱ純正とおもってるのですが。
再生ってできる？見た目で選ぶならやっぱ純正とおもってるのですが。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 06:25:54.38 ID:Mk6VSkhU0
あとステアリングスイッチはつくんでしょうか？純ナビならつくってわかってるんだけど。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 07:32:16.18 ID:0d6R9KtmO
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 07:33:33.22 ID:0d6R9KtmO
あ、ごめん、ナビじゃなくてオーディオか
そっちはわからないや。
そっちはわからないや。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 07:54:38.13 ID:grBxQ9J80
純正オーディオだけならステアリングスイッチは付きませんよ。
自分は最初純正オーディオで見積もりしてたけど、スイッチは無かったので。
結局純正やめて、ステアリングスイッチだけ付けました。
そもそもあのスイッチって、オプションですよね？黙っててつかないでしょ？
最上級モデルのナビ以外はオプションとカタログ読む限り書いてないですかね？
RWはカタログの細かい字をちゃんと読めば他人に聞かなくても解決出来るんですが。
まさかカタログ持ってないとか？
自分は最初純正オーディオで見積もりしてたけど、スイッチは無かったので。
結局純正やめて、ステアリングスイッチだけ付けました。
そもそもあのスイッチって、オプションですよね？黙っててつかないでしょ？
最上級モデルのナビ以外はオプションとカタログ読む限り書いてないですかね？
RWはカタログの細かい字をちゃんと読めば他人に聞かなくても解決出来るんですが。
まさかカタログ持ってないとか？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 07:58:59.91 ID:SMt3dxWr0
>>12
できるよ
できるよ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 08:02:35.87 ID:SMt3dxWr0
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 08:08:26.08 ID:SMt3dxWr0
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 12:10:48.45 ID:JElEcb2O0
>>前スレ987
>あまりゴテゴテしたのは好きじゃないんだけど、白のボディに
>モデューロのサイドスポイラーだけって変かな。
>http://www.honda.co.jp/ACCESS/cr-z/exterior/spoiler_side/
俺はオレンジにフロント・サイド・リアつけてるよ。
特に横からは何にも無いとちょっとのっぺりしてるからいいと思う。
(すっきりした見た目が台無しって人もいるけど)
>あまりゴテゴテしたのは好きじゃないんだけど、白のボディに
>モデューロのサイドスポイラーだけって変かな。
>http://www.honda.co.jp/ACCESS/cr-z/exterior/spoiler_side/
俺はオレンジにフロント・サイド・リアつけてるよ。
特に横からは何にも無いとちょっとのっぺりしてるからいいと思う。
(すっきりした見た目が台無しって人もいるけど)
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 12:13:29.38 ID:s/2cFV2w0
イイな。
なんかみてると装着したくなる。
補助金でたらしようかな。
なんかみてると装着したくなる。
補助金でたらしようかな。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 16:46:48.59 ID:fUUMKntN0
白のモデューロ仕様はこっちのがわかりやすいんじゃないか？
ttp://auto.hobidas.com/hondastyle/2010/10/cr-z-2.html
個人的にはグリルとシルバー系のパーツはイマイチかな
ttp://auto.hobidas.com/hondastyle/2010/10/cr-z-2.html
個人的にはグリルとシルバー系のパーツはイマイチかな
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:00:45.55 ID:980x/tvy0
リアゲートの黒いパネルはいいな
カッティングシートで真似しようかな
Hマークって両面テープかな？
カッティングシートで真似しようかな
Hマークって両面テープかな？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:29:00.43 ID:B1ObsgcWP
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:13:08.98 ID:980x/tvy0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:26:27.96 ID:6IfzwENp0
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:39:26.53 ID:Mk6VSkhU0
オーディオについて質問したものです。mp３が再生できるということで、6スピーカーでステアリングスイッチ
もついて4万なら結構いいかも。改めて装備表見直してみましたが、車速連動ボリュームらしいですし。
ところで、メカ的に発売当時よりよくなってる部分てどこかあります？例えば電池の制御プログラムとか。
もついて4万なら結構いいかも。改めて装備表見直してみましたが、車速連動ボリュームらしいですし。
ところで、メカ的に発売当時よりよくなってる部分てどこかあります？例えば電池の制御プログラムとか。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:42:22.62 ID:cBMfWwa00
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:54:47.76 ID:+FL4PC1r0
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:37:23.08 ID:si7lNFnz0
50ミリ下げると段差と輪留め気をつければ何とかなるんじゃない。
俺は40ミリダウンのサス入れたけど多分実質35ミリ程度落ちてるっぽい。低めの輪留めで無限のエアロはギリギリ当たる。
段差はほぼ問題無いけど立体駐車場の下り切った所と途中にある変な段差はたまに擦るよ。
俺は40ミリダウンのサス入れたけど多分実質35ミリ程度落ちてるっぽい。低めの輪留めで無限のエアロはギリギリ当たる。
段差はほぼ問題無いけど立体駐車場の下り切った所と途中にある変な段差はたまに擦るよ。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 21:59:08.80 ID:7l74jpD60
CR-Zを快適な２シータとして使いたいんですが、正直市街地ではゴツゴツ感がやや強め。
思い切りコンフォート系のサスとか誰かご存知ですか？
思い切りコンフォート系のサスとか誰かご存知ですか？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:21:21.87 ID:qpgEKMgm0
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:10:13.54 ID:/a91pQNf0
皆はティッシュ箱どうしてる？
いい置き場所や参考になる情報があったら教えていただきたい。
いい置き場所や参考になる情報があったら教えていただきたい。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:33:56.82 ID:AKNfTsBM0
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:46:17.38 ID:KVuNK2lJ0
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 23:58:05.26 ID:hVDLpDei0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 00:08:26.39 ID:PPIU2c7QP
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 00:44:59.72 ID:WkpULnC40
金足いい感じ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 01:00:25.20 ID:veL+O26F0
>>37
まだCR-Z用が出てなかったからタナベのインサイト用の一番落ちるやつ。
約1年半特に問題は出ていないけどCR-Z用出たと思うから専用品にした方がいいと思う。
車発売直ぐに付けたかったから同一形状他車種流用になってしまったけど不満はないよ。
まだCR-Z用が出てなかったからタナベのインサイト用の一番落ちるやつ。
約1年半特に問題は出ていないけどCR-Z用出たと思うから専用品にした方がいいと思う。
車発売直ぐに付けたかったから同一形状他車種流用になってしまったけど不満はないよ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 01:18:02.31 ID:r3SgkU280
>>32
確かに。
思い切ってREGNOとか、誰かもう履いてます？
>>34-35
SHOWA無いですよねー。作って欲しいです。フワフワは嫌だけど…
>>36
リジカラって使った事が無いのですが、コンフォートにも有効ですか？
確かに。
思い切ってREGNOとか、誰かもう履いてます？
>>34-35
SHOWA無いですよねー。作って欲しいです。フワフワは嫌だけど…
>>36
リジカラって使った事が無いのですが、コンフォートにも有効ですか？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 01:21:11.99 ID:PPIU2c7QP
>>39
ありがとうm（＿ ＿）m
ありがとうm（＿ ＿）m
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 05:46:46.45 ID:X7r5lhB00
そういや純正タイヤのアドバンA10、ウェットだと全然食わないよね。
純正アルミ格好いいけど、履き替えようにもタイヤの選択肢が狭いんだよなぁ……。
純正アルミ格好いいけど、履き替えようにもタイヤの選択肢が狭いんだよなぁ……。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 06:34:19.50 ID:AQBMdtSG0
>>33
アームレスト付いてる事が前提だが、ここの人のアイデアを真似させてもらった。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/844755/blog/24898118/
アームレスト付いてる事が前提だが、ここの人のアイデアを真似させてもらった。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/844755/blog/24898118/
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 12:57:27.69 ID:boorb7CY0
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 19:11:28.91 ID:+tc0o7lB0
走行中、助手席あたりからチリチリチリ・・・とけっこう気になる音がするようになってしまった
まだ200kmしか走ってないのにｗ
たしか、他にもシートから音が出るって話あったけど、CR-Zの弱点なんだろうか
まだ200kmしか走ってないのにｗ
たしか、他にもシートから音が出るって話あったけど、CR-Zの弱点なんだろうか
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 19:22:02.79 ID:MUQVejac0
>>45
交通安全のお守り買って座席下に入れるとなおる。
交通安全のお守り買って座席下に入れるとなおる。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 19:23:55.12 ID:Zkf0tOhu0
リジカラつけると、
負荷が分散されて車体へ往なされていたのが、
それが無くなるって事が問題かな。
ちょうど膝の軟骨を取ったように。
負荷が分散されて車体へ往なされていたのが、
それが無くなるって事が問題かな。
ちょうど膝の軟骨を取ったように。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 19:58:49.98 ID:OJM3qy9v0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:04:04.36 ID:EAzfpDg20
リジカラの仕組み見りゃ判るけどフレームと
車体を繋ぐボルト遊び無しで固定するからね。
ボルトに負荷が掛かた場合、ボルトが逝くか
リジットがバカ穴になって意味がなくなるかの2択でしょ。
まあ後付ボルトオン製品（タワーバーetc）全般に言える事だけどね。
大切に使うなら寿命縮めるだけだからやめた方がいいと思うよ。
車体を繋ぐボルト遊び無しで固定するからね。
ボルトに負荷が掛かた場合、ボルトが逝くか
リジットがバカ穴になって意味がなくなるかの2択でしょ。
まあ後付ボルトオン製品（タワーバーetc）全般に言える事だけどね。
大切に使うなら寿命縮めるだけだからやめた方がいいと思うよ。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:34:56.81 ID:dOAErcb90
アンチリジカラ派は付けて後悔してる人？
それとも上のような理由で付けてない人？
それとも上のような理由で付けてない人？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:38:50.57 ID:Zkf0tOhu0
整備の人。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:54:08.92 ID:dOAErcb90
私は素人なんですがとりあえず付けてみた感想は悪くないんですよね
リジカラ取付場所は本来動いたりするところではないはずですよね
動いたらアライメント変わっちゃうし危ないですもんね
なので基本的にはいらないもん。なはずなんですが
ネーミングの「リジット」でカッチリするとイメージされてる方が多いと思います。
私が感じたのは
純正→鉄＋鉄をボルト止め→イメージ的にリジット(路面からのショック大)
リジカラ→鉄＋鉄の間に緩衝材として柔らかいダンパー→イメージ的にはブッシュ(路面からのショック少)
乗ってる感じはフィーリングが良いのではなく乗り心地がマイルドになりました
路面からの応力を受けているのはリジカラ本体な気がしますんで距離がかさんだ際にはリジカラを交換すれば
良い気がするのですが、どうなんでしょうか？
リジカラ取付場所は本来動いたりするところではないはずですよね
動いたらアライメント変わっちゃうし危ないですもんね
なので基本的にはいらないもん。なはずなんですが
ネーミングの「リジット」でカッチリするとイメージされてる方が多いと思います。
私が感じたのは
純正→鉄＋鉄をボルト止め→イメージ的にリジット(路面からのショック大)
リジカラ→鉄＋鉄の間に緩衝材として柔らかいダンパー→イメージ的にはブッシュ(路面からのショック少)
乗ってる感じはフィーリングが良いのではなく乗り心地がマイルドになりました
路面からの応力を受けているのはリジカラ本体な気がしますんで距離がかさんだ際にはリジカラを交換すれば
良い気がするのですが、どうなんでしょうか？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:55:51.56 ID:CVBg51Jw0
なんというプラシーボ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:02:02.93 ID:dOAErcb90
やっぱプラシーボですかね
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:07:27.81 ID:R988JZDo0
補強の全否定って‥程度によらないか？
ノーマルは理想的、スポーツモデルは短命で、
マイナーで補強される場合は何なんだか
ノーマルは理想的、スポーツモデルは短命で、
マイナーで補強される場合は何なんだか
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:18:09.34 ID:Zkf0tOhu0
新車時に被ダメージを0として、修復が必要なダメージが50とすると、
10年後、ノーマルが30～60で、リジカラが40～60かも知れない。
両者とも修復が必要になってくる可能性はあるけど、
蓄積度で比べれば、装着している方がペースが早い。
ただ、データが無いのでその閾値は分からないし、
もっと差が少ないか、極端な可能性もある。
乗り方や個体差によっても変わってくるけど、
そのリスクをどの位許容出来るかで、
決めればいいと思う。
話は逸れるけど、
SCなんてその最たる例だよね。
ノーマルのメンテナンスだけじゃ絶対維持できない。
付ける人は織り込んでると思うけど。
10年後、ノーマルが30～60で、リジカラが40～60かも知れない。
両者とも修復が必要になってくる可能性はあるけど、
蓄積度で比べれば、装着している方がペースが早い。
ただ、データが無いのでその閾値は分からないし、
もっと差が少ないか、極端な可能性もある。
乗り方や個体差によっても変わってくるけど、
そのリスクをどの位許容出来るかで、
決めればいいと思う。
話は逸れるけど、
SCなんてその最たる例だよね。
ノーマルのメンテナンスだけじゃ絶対維持できない。
付ける人は織り込んでると思うけど。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:24:11.19 ID:+tc0o7lB0
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 21:53:02.55 ID:MNw+eaY80
ナビ付近からの異音ってどこの可能性あるかな？
センターコンソールボックスの蓋は緩衝剤いれたけどおさまらない…
センターコンソールボックスの蓋は緩衝剤いれたけどおさまらない…
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:01:27.92 ID:+tc0o7lB0
>>58
社外ナビ？
俺は社外ナビを自分で付けたんだけど、
配線の収め方が悪くて中で鉄板と当たってカタカタうるさくなったことがある
Dとかショップでの取付なら、もう一度配線の収まりをチェックしてもらうといいんじゃないかな！
社外ナビ？
俺は社外ナビを自分で付けたんだけど、
配線の収め方が悪くて中で鉄板と当たってカタカタうるさくなったことがある
Dとかショップでの取付なら、もう一度配線の収まりをチェックしてもらうといいんじゃないかな！
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:02:19.70 ID:mHyq/Tg90
同じ大開口フロントなのにアウディのほうはカッコいいのはなぜなんだろうか・・・
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:04:41.72 ID:zfCCXK/G0
そんなもん個人の主観だろ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:10:58.72 ID:yTob/vUj0
ナビつけるついでにスピーカーも変えちゃうか
元々ついてるスピーカーはよくないって聞くし
元々ついてるスピーカーはよくないって聞くし
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:24:08.62 ID:OJM3qy9v0
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:26:17.28 ID:+tc0o7lB0
隣の芝は・・・
しかし、自分のCR-Zだけはどんな車よりもカッコいいと思ってしまうのは車バカのサガなのか。
しかし、自分のCR-Zだけはどんな車よりもカッコいいと思ってしまうのは車バカのサガなのか。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:04:03.52 ID:NNtzwslsP
>>58
配線にクッションになるやつ巻くのを試す
配線にクッションになるやつ巻くのを試す
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:06:34.19 ID:jNCCPfyr0
>>33
サイド後ろのドリンクホルダーと後席の間に縦に挿して、助手席使って固定
サイド後ろのドリンクホルダーと後席の間に縦に挿して、助手席使って固定
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:21:41.09 ID:PPIU2c7QP
エライ人に質問ですが
この車のオーディオの電源はフロントのバッテリー？
それともリアのバッテリー？
この車のオーディオの電源はフロントのバッテリー？
それともリアのバッテリー？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:25:38.65 ID:NNtzwslsP
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:44:25.70 ID:j4AP2pfa0
>>64
これから本物の後輪駆動のスポーツカーが隣を走りますよ。嫉妬心で心乱れる日々がやって来ますから。
これから本物の後輪駆動のスポーツカーが隣を走りますよ。嫉妬心で心乱れる日々がやって来ますから。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:03:36.99 ID:FTBZS9vC0
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:04:06.06 ID:gcsPb2ZJ0
>>69
Z4の新しいのまた出るの？
Z4の新しいのまた出るの？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:06:26.43 ID:r3SgkU280
>>65
目に付く配線を何でもタイガンで縛ってみるのもアリと思う
目に付く配線を何でもタイガンで縛ってみるのもアリと思う
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:09:05.74 ID:dkcxeyucP
>>69
ＦＲはS-13で充分堪能したからもういいや。
ＦＲはS-13で充分堪能したからもういいや。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:20:53.60 ID:Pc8PzjdA0
>>52
サブフレームに刺さるボルトの締め付けトルクが倍だっけ？それだけ違えば変化あるよ
ブッシュは復元能力のあるゴムだからショックを吸収できるのであって
やわらかい金属で衝撃を吸収できるのは塑性変形が起こるまで
それが起こったらフレームとサブフレームの間に隙間が出来ます。
サブフレームに刺さるボルトの締め付けトルクが倍だっけ？それだけ違えば変化あるよ
ブッシュは復元能力のあるゴムだからショックを吸収できるのであって
やわらかい金属で衝撃を吸収できるのは塑性変形が起こるまで
それが起こったらフレームとサブフレームの間に隙間が出来ます。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:33:32.82 ID:P8/ypc5A0
ようするに、ボルトの遊びが不要かどうかの問題だよね。
リジカラのpvみると、製造上やむなくできたもので意図的ではないように扱ってるが、
アンチはこれが無いと壊れやすいといってる。
普通に考えればショックを吸収するのは遊びでもリジカラでもなくアブソーバーなので、
振動がアブソーバーに直に伝わるほうがいいのは自明の理だと思う。
むしろアブソーバーまでの段階に遊びがあると遊びの部分が痛むと思うよ。
リジカラのpvみると、製造上やむなくできたもので意図的ではないように扱ってるが、
アンチはこれが無いと壊れやすいといってる。
普通に考えればショックを吸収するのは遊びでもリジカラでもなくアブソーバーなので、
振動がアブソーバーに直に伝わるほうがいいのは自明の理だと思う。
むしろアブソーバーまでの段階に遊びがあると遊びの部分が痛むと思うよ。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:42:02.23 ID:2EYs+SAh0
リジカラに関しては、賛否アリな感じですね
拾った写真で加工前を見る限り、ボディとサブフレームの接合部は特に磨耗とかしてないですね
つまり接合部にアソビは特に無い → メーカーのボルト固定で特に固定性に問題は無いと思います
競技ならともかく、マチ乗り程度で有意な差が出るかアヤシイですね
拾った写真で加工前を見る限り、ボディとサブフレームの接合部は特に磨耗とかしてないですね
つまり接合部にアソビは特に無い → メーカーのボルト固定で特に固定性に問題は無いと思います
競技ならともかく、マチ乗り程度で有意な差が出るかアヤシイですね
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 00:57:47.38 ID:Pc8PzjdA0
足回りのピロ化の方が確実に効果あるんだけどな
もちろんデメリットもあるんだがね
やむなく出来た遊びを埋めるってことだけど、個体差のために余裕を持たせております
とアナウンスされたら一気にきな臭くなるわｗ
付けるのは勝手だけど、定期的に緩んでないか見たほうが良いよ
カラーだけなら気持ちの問題でよかったんだが、フランジを入れたおかげで緩むという要素が出てきた
まあ設計通りにつぶれればって言う前提だけどね
もちろんデメリットもあるんだがね
やむなく出来た遊びを埋めるってことだけど、個体差のために余裕を持たせております
とアナウンスされたら一気にきな臭くなるわｗ
付けるのは勝手だけど、定期的に緩んでないか見たほうが良いよ
カラーだけなら気持ちの問題でよかったんだが、フランジを入れたおかげで緩むという要素が出てきた
まあ設計通りにつぶれればって言う前提だけどね
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 01:07:38.33 ID:tZMimnVo0
デメリットなくリジカラ入れるだけで
性能上がったらメーカーが端からやってるでしょ。
よく、それに対して製造ラインで、そんな遊びのない面倒なこと出来ないとか言うけどさ、
こっちの方がとってつけの言い訳。
素人が乗って分かるくらいの変化を与えるのに、
どうして少しの手間を惜しむのか。
それこそ評論家に少しでも好印象もって貰ったほうが、
記事などの販促でペイ出来るけどな。
もう一度言うけど、ほんの僅かなコストアップを惜しんで、
素人に分かるほどの効果が有ることを何故しない？
性能上がったらメーカーが端からやってるでしょ。
よく、それに対して製造ラインで、そんな遊びのない面倒なこと出来ないとか言うけどさ、
こっちの方がとってつけの言い訳。
素人が乗って分かるくらいの変化を与えるのに、
どうして少しの手間を惜しむのか。
それこそ評論家に少しでも好印象もって貰ったほうが、
記事などの販促でペイ出来るけどな。
もう一度言うけど、ほんの僅かなコストアップを惜しんで、
素人に分かるほどの効果が有ることを何故しない？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 01:34:23.40 ID:xZQvILBm0
>>78
初めから客の目線に立ってないから。
初めから客の目線に立ってないから。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 01:47:05.29 ID:JT8u8ANq0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 01:52:30.44 ID:+ddIIISE0
これこそぼった栗じゃないの？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 01:56:37.76 ID:siZCXABD0
今日の夕方京都の五条通り走ってたら白のCRZがおった。かっこいいなとながめていたら、ウインカーを全く出さずに車線をふらふら、下品な運転をしていてとてもなえた。
もしあん時のドライバーがここみてたら、運転直せよ、イメージ最悪になるぞ。他のオーナーに極めて迷惑だ。
もしあん時のドライバーがここみてたら、運転直せよ、イメージ最悪になるぞ。他のオーナーに極めて迷惑だ。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 02:01:50.35 ID:+ddIIISE0
ほんの僅かなコストアップって部品のこと？
ロボが自動でボルト締めてくれるのと
人がボルト締めなきゃいけないのは僅かなコストアップではないはず
ロボが自動でボルト締めてくれるのと
人がボルト締めなきゃいけないのは僅かなコストアップではないはず
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 04:59:14.28 ID:shdqT8i00
納車一ヶ月、気温が上がったのでやっと峠デビュー｡
足とマフラーしか変えてないけど、結構コーナー速いのな。
町乗りでは凄く遅く感じるのに、不思議だった。
比較対象が前に乗ってたHCR32だから、車重の差が大きくて、動きが軽快に感じるんだろうな。
燃費の悪いターボなんて、俺には必要なかったんや……。
足とマフラーしか変えてないけど、結構コーナー速いのな。
町乗りでは凄く遅く感じるのに、不思議だった。
比較対象が前に乗ってたHCR32だから、車重の差が大きくて、動きが軽快に感じるんだろうな。
燃費の悪いターボなんて、俺には必要なかったんや……。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 06:13:06.67 ID:wkX9K/YeO
それこそ街中は比較対象の車がぎょうさん走っとるけど峠は孤立しとるさかい速く感じるだけ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 06:48:31.80 ID:pLT0kCxl0
>>59
>>65
MOPです。配線も、背後のは全部クッションで巻いてもらいました。
寒いとき（～8度くらいまで）に「ミチミチ…」と音がします。
かなり耳触りなくらいセンターコンソールあたりからだけ…
>>65
MOPです。配線も、背後のは全部クッションで巻いてもらいました。
寒いとき（～8度くらいまで）に「ミチミチ…」と音がします。
かなり耳触りなくらいセンターコンソールあたりからだけ…
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 06:57:44.63 ID:P8/ypc5A0
>>78
乗り心地のいい軽がなかなかでないのと同じ理由かもね。
ひとつは、ネジ一個の値段を下げるのに必死になってる状況でパテントが絡みそうな部品を大量に仕入れるのは、難しいということ。
１００円のものを１０００円で売るのがこの世界。コストアップもわずかじゃすまないだろう。
タイヤも噂じゃ、数百円で仕入れてるんでしょ？
もう一点は、あまり乗り心地をよくすると、より上級の車が売れにくくなること。
CR－Zはいいだろ と思うかもしれないが、同じラインでFITとかを作っているからのコストダウンなわけで、
圧着させる機械を入れるなら、FITにも採用しないと効率が悪い。
まあ、どっかのメーカーが入れたらいっせいにやりそうな気もするけどね。
部品の密着度をあげる手法としては面白い。安くて効率的だし、構造的におそらくメンテも不要。
アルミ製部品なんで、他の金属との間に挟むと局部電池になっちゃうのがちょっと不安だけど。
乗り心地のいい軽がなかなかでないのと同じ理由かもね。
ひとつは、ネジ一個の値段を下げるのに必死になってる状況でパテントが絡みそうな部品を大量に仕入れるのは、難しいということ。
１００円のものを１０００円で売るのがこの世界。コストアップもわずかじゃすまないだろう。
タイヤも噂じゃ、数百円で仕入れてるんでしょ？
もう一点は、あまり乗り心地をよくすると、より上級の車が売れにくくなること。
CR－Zはいいだろ と思うかもしれないが、同じラインでFITとかを作っているからのコストダウンなわけで、
圧着させる機械を入れるなら、FITにも採用しないと効率が悪い。
まあ、どっかのメーカーが入れたらいっせいにやりそうな気もするけどね。
部品の密着度をあげる手法としては面白い。安くて効率的だし、構造的におそらくメンテも不要。
アルミ製部品なんで、他の金属との間に挟むと局部電池になっちゃうのがちょっと不安だけど。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 07:43:25.65 ID:0Fa1ebD+0
リジカラに関してはいろいろと分析してる人がいるからそこ見ればいいじゃない。
自分はそういうサイトをいくつか見て投資した費用程の効果はなさそうと判断して見送った
自分はそういうサイトをいくつか見て投資した費用程の効果はなさそうと判断して見送った
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 11:46:29.95 ID:UCH+IUnB0
こんなにシート位置が低い車、初めてだったんだけど
けっこう降りづらいもんだな
試乗で降りる時にクラクション押しちゃったし
ハンドルの右側に左手添えて降りる感じがいいのかな？
けっこう降りづらいもんだな
試乗で降りる時にクラクション押しちゃったし
ハンドルの右側に左手添えて降りる感じがいいのかな？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 12:18:09.42 ID:ILc8IhM40
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 13:37:27.78 ID:KWMr/c3z0
待
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 14:02:26.10 ID:5LFGKQ6x0
確かに乗る時や降りる時に随分低いイメージがあるな。
車高が低い割りに頭上に余裕があるのはそれだけシートが低いって事だな。
車高が低い割りに頭上に余裕があるのはそれだけシートが低いって事だな。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 15:15:39.66 ID:nJhqPCfW0
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 15:38:49.07 ID:M36iRl2Z0
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 16:01:43.36 ID:MXM0n8QC0
座高1mオーバーの俺に頭上の余裕なんて無いんだぜ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 16:16:36.45 ID:5LFGKQ6x0
俺はリクライニング倒し目だから頭上にコブシ２個分の隙間があるな。
そのせいか視界の下側がインパネで埋まる。
夜間インパネ照明度を最大にするとＳＦメカのコクピット気分が味わえてイイ。
ふと思ったがモード切替時にカッコイイ声で喋ってくれても良かったかもしれない。
そのせいか視界の下側がインパネで埋まる。
夜間インパネ照明度を最大にするとＳＦメカのコクピット気分が味わえてイイ。
ふと思ったがモード切替時にカッコイイ声で喋ってくれても良かったかもしれない。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 16:58:06.07 ID:/TpBsa6NO
アスラーダ…
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 18:41:06.27 ID:x6uOfKaP0
>>96
まだ納車待ちだけど、KITTの声とかいいなーと私は思う。
けど、あの声のナビ、もう売ってないっぽい。
シート低い車で、運転席に先に左足入れた瞬間、体重載せてた右足が滑ってそのまま重力に任せて尻餅ついた事がある。
ステップが股間にジャストミート、尾骨骨折した事あるよ。
頭真っ白になったわー。
ゴールデンなボールを付けて生まれて来なくて良かったわ。
降雪地帯は要注意だわ。
でも、あの尻から車に入る気持ち悪い乗り方は嫌いだから絶対にせん。
まだ納車待ちだけど、KITTの声とかいいなーと私は思う。
けど、あの声のナビ、もう売ってないっぽい。
シート低い車で、運転席に先に左足入れた瞬間、体重載せてた右足が滑ってそのまま重力に任せて尻餅ついた事がある。
ステップが股間にジャストミート、尾骨骨折した事あるよ。
頭真っ白になったわー。
ゴールデンなボールを付けて生まれて来なくて良かったわ。
降雪地帯は要注意だわ。
でも、あの尻から車に入る気持ち悪い乗り方は嫌いだから絶対にせん。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 18:56:49.54 ID:um0egQon0
乗車中はすごい目線が高いのに、乗り降りするときがめっちゃ低く感じるのはなんでだろ？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 19:13:43.38 ID:M36iRl2Z0
ババアの長文はもういいから自分のブログにでも書いてろよ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 19:14:37.01 ID:x6uOfKaP0
>>100
ブログやっとらんよw
ブログやっとらんよw
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 19:36:03.96 ID:M36iRl2Z0
じゃあ、トリつけてくれよ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 19:59:34.10 ID:76/C3OLc0
そうだな。任意にNGできるキーワードは欲しい。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 20:47:18.58 ID:yII3cXPs0
いまから頼んで納車いつだろ。補助金の財源が尽きるのが9月くらいと見込まれているという話ですが。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:27:29.54 ID:0Fa1ebD+0
D逝って聞いてくれば？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:18:28.93 ID:FTBZS9vC0
うちにもIMAバッテリーの不具合キター
でも翌日には直ってました。謎
でも翌日には直ってました。謎
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 22:49:53.57 ID:qS9B81380
もう一度低金利やってくれないかな(´･ω･｀)
約1年前、買おうか迷って悩み続け今に至る。
0,9％もう一度やってくれたら即契約にいくのに…
約1年前、買おうか迷って悩み続け今に至る。
0,9％もう一度やってくれたら即契約にいくのに…
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:08:29.82 ID:fOWdTzev0
>>107
労金とか、ディーラー以外のローンじゃダメ？
>>104
CR-Zはまったり生産してるので、今はだいたい1ヶ月前後くらい
ちなみにエコカー購入補助金の申請は車の登録が終わったあとにするので、ギリギリすぎると間に合わない可能性もある
労金とか、ディーラー以外のローンじゃダメ？
>>104
CR-Zはまったり生産してるので、今はだいたい1ヶ月前後くらい
ちなみにエコカー購入補助金の申請は車の登録が終わったあとにするので、ギリギリすぎると間に合わない可能性もある
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 23:24:10.91 ID:fOWdTzev0
車高調ですごい悩む
今まで乗ってた車に比べて、メーカーが豊富すぎ・・・ｗ
40mmくらい落とした場合、やっぱバネは固めのほうが擦りにくいのかな？
BRITZのF4ｋ R5ｋくらいがちょうど良さそうな・・・？？
今まで乗ってた車に比べて、メーカーが豊富すぎ・・・ｗ
40mmくらい落とした場合、やっぱバネは固めのほうが擦りにくいのかな？
BRITZのF4ｋ R5ｋくらいがちょうど良さそうな・・・？？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 00:46:03.85 ID:ddaDywoC0
6月にMCって信じてるけど、ベストカー予想だと10月発表、12月販売って書いてあった…
信憑性ないかもしれないけど、信じてしまう。
せめていつMCなのか教えてくれー
それによって全ての計画が変わるってのにｗ
信憑性ないかもしれないけど、信じてしまう。
せめていつMCなのか教えてくれー
それによって全ての計画が変わるってのにｗ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 01:07:30.57 ID:m3bWeXVF0
ホンダ車は大体MCやFMCは春と秋にやるので秋にやると思う。
8月発表9月発売じゃないかな？
補助金ギリギリ間に合うかどうかな所だろう。
つーか6NTだと今回の補助金は下りないんだっけ？
8月発表9月発売じゃないかな？
補助金ギリギリ間に合うかどうかな所だろう。
つーか6NTだと今回の補助金は下りないんだっけ？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 01:16:56.85 ID:5X75B8UC0
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 01:29:09.48 ID:VEvz+2M00
cr-zは全タイプ補助金対象
フィットRSは補助金対象外
しかもMTは減税も対象外だとか
フィットRSは補助金対象外
しかもMTは減税も対象外だとか
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 01:44:01.41 ID:lMTUclT80
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 01:56:52.37 ID:vr86p+m0P
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 05:31:12.34 ID:VJdEgVqG0
>>113
FITRSって減税まで対象外？知らなかった。
CR-ZとRSと勧められたよ。でもそんな話はなかった。
CR-Zの6MTは補助金対象と言われたが。
RSって非ECOなのかな？ちょっとHONDAのサイト見て来るわ。
FITRSって減税まで対象外？知らなかった。
CR-ZとRSと勧められたよ。でもそんな話はなかった。
CR-Zの6MTは補助金対象と言われたが。
RSって非ECOなのかな？ちょっとHONDAのサイト見て来るわ。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 07:24:19.99 ID:1Pms3vNZ0
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 07:51:30.21 ID:byhB8er90
販売台数、という意味ではかなり落ちてるから
テコ入れはあると思うよ。今年は86も出る事だしね。
９月頃マイナーチェンジ、年末にタイプS追加とかじゃないか
話題を分散させるために、２段階で来ると思う
テコ入れはあると思うよ。今年は86も出る事だしね。
９月頃マイナーチェンジ、年末にタイプS追加とかじゃないか
話題を分散させるために、２段階で来ると思う
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 10:29:10.12 ID:b9uqQZ1I0
ドレスドが５月31日までだから、６月にもMCアナウンスというのを期待するんだが。
けどタイプSなりスポーツパッケージ出ても、300万が見えてくるよね
自分にゃさすがに高すぎる・・・
けどタイプSなりスポーツパッケージ出ても、300万が見えてくるよね
自分にゃさすがに高すぎる・・・
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 10:30:14.96 ID:UqTHsEJG0
86/BRZとはコンセプトが違うとはいえ、やっぱり放ってはおけないでしょ
なぜタイミングを合わせてこない・・・！
86/BRZが本格的に話題になるときにMCの情報だけでも発表すれば、もう少し待ってみようって人もいると思うんだが
ホンダはガチで見向きもしてないのか？ｗ
買うタイミングで本当に悩まされる…
初の新車、長く乗りたいから後悔したくない。
なぜタイミングを合わせてこない・・・！
86/BRZが本格的に話題になるときにMCの情報だけでも発表すれば、もう少し待ってみようって人もいると思うんだが
ホンダはガチで見向きもしてないのか？ｗ
買うタイミングで本当に悩まされる…
初の新車、長く乗りたいから後悔したくない。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 11:16:54.58 ID:UvbsIPDA0
赤足はフロントタイヤ内べりしないですか？
しないのなら、つけてみたいな
しないのなら、つけてみたいな
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 11:18:13.51 ID:H/jBFnNa0
タイミング合わせても86の方が話題性が大きいから無意味だと思う。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 12:29:26.57 ID:nI/SGUSw0
86発売が4月。雑誌などメディアは
この車で持ちきりになるのは容易に
分かる。6月にマイチェンしても、
86の話題ににかき消される。
新型車にはどう頑張っても話題作で負けるよ。
ただし、86によるスポーツカーブームの相乗効果を狙いたい所。
なので86の熱狂が少し落ち着いた9月頃マイチェン、
12月頃に高性能バージョン投入と予想。
この車で持ちきりになるのは容易に
分かる。6月にマイチェンしても、
86の話題ににかき消される。
新型車にはどう頑張っても話題作で負けるよ。
ただし、86によるスポーツカーブームの相乗効果を狙いたい所。
なので86の熱狂が少し落ち着いた9月頃マイチェン、
12月頃に高性能バージョン投入と予想。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 12:40:03.22 ID:+f/QOA2m0
トヨタだけあって宣伝凄いしなぁ
発売前だけどチューナーに車両渡してるみたいだし
発売前だけどチューナーに車両渡してるみたいだし
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 12:50:53.55 ID:nI/SGUSw0
そうだね。トヨタの強力な営業力でクーペの新規ユーザーを掘り起こしてくれれば
ありがたい。新車買いに来た新社会人にヴィッツやアクアじゃなく
クーペ勧めるとかね。
危機感を持った
日産やホンダ等も切磋琢磨して
面白い車を開発して欲しいね。
ありがたい。新車買いに来た新社会人にヴィッツやアクアじゃなく
クーペ勧めるとかね。
危機感を持った
日産やホンダ等も切磋琢磨して
面白い車を開発して欲しいね。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 20:31:05.98 ID:EeJsQn3t0
MC、6月とかじゃないのかー
補助金もあるし、もう6月に買っちゃおうかなー
補助金もあるし、もう6月に買っちゃおうかなー
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 20:38:36.46 ID:hdVOGVYb0
俺は6月中までにMCの情報が入らなかったら買おうかな
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 20:44:09.58 ID:1Pms3vNZ0
4月にD行けば、その年度のFMC・MC予定くらいは把握してるんじゃない？
昔、担当の営業がそんなこと言ってた。
昔、担当の営業がそんなこと言ってた。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 21:02:31.03 ID:LNA54yf+0
>>128
今はギリギリまで知らないことも多いし、たまたま早めに情報降りてきてもメーカーから口封じされてることも。
むしろインサイトやフィットハイブリッドのMCをチェックしていれば、CR-ZのMCも見えてきそうな気も？
↑のIMAがアップデートされれば、そのあとでCR-Zもついでにやってくれるだろう
今はギリギリまで知らないことも多いし、たまたま早めに情報降りてきてもメーカーから口封じされてることも。
むしろインサイトやフィットハイブリッドのMCをチェックしていれば、CR-ZのMCも見えてきそうな気も？
↑のIMAがアップデートされれば、そのあとでCR-Zもついでにやってくれるだろう
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 22:25:27.39 ID:5X75B8UC0
ディーラーではトラブル防止の為に、MC情報は一ヶ月前に必ずアナウンスするよ。
5月になっても音沙汰なしなら、ガセで間違いないっす。
5月になっても音沙汰なしなら、ガセで間違いないっす。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 22:39:28.47 ID:PDsYdkst0
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:16:04.42 ID:fESYxuph0
>>131
BL発売までの流れはこうだった記憶が。少し違うところがあるかも。
※3/31までCOTY限定車を販売
3月上旬:Dに4月MCの時期だけ通知
3/11:震災
受注システム止まる
3/27頃:DにMC延期と、COTYの受注期間を数日延長の通知 既存モデルは在庫販売のみ
？:DにMCの概要を通知
6/23頃:BLの受注開始
8月8日だっけ？:BL発売
BL発売までの流れはこうだった記憶が。少し違うところがあるかも。
※3/31までCOTY限定車を販売
3月上旬:Dに4月MCの時期だけ通知
3/11:震災
受注システム止まる
3/27頃:DにMC延期と、COTYの受注期間を数日延長の通知 既存モデルは在庫販売のみ
？:DにMCの概要を通知
6/23頃:BLの受注開始
8月8日だっけ？:BL発売
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:47:36.22 ID:BJRmkgWli
内装をサイバーな感じに改造したいが、誰かアイディアくれ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:49:35.17 ID:LNA54yf+0
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:54:39.31 ID:s2CmA5C80
>>135
え…それCR-Zでいたの？
え…それCR-Zでいたの？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:58:03.53 ID:LNA54yf+0
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 00:56:03.96 ID:uXDA6H0OO
>>135
珍鈍屋ﾜﾛﾀw
珍鈍屋ﾜﾛﾀw
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 01:48:14.06 ID:GdzUhh6e0
LEDは車内にスピーカーリング、サイドステップくらいだけ
外はいらない。青で目立つんだからゴテゴテつけたら悪趣味だよ
外はいらない。青で目立つんだからゴテゴテつけたら悪趣味だよ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 02:47:43.78 ID:sa8CYjkL0
埼玉製作所勤務だが、MCだと実際にラインに流れるのは発売1～2ヶ月前だな。
初めに流れるのはカタログ撮影用とか展示用車両。
FMCだと発売半年前くらいからテスト用車両をチラホラ流し始めるけどね。
だから現場の人間でも直前にならないとどんな仕様変更があるのかわからない。
初めに流れるのはカタログ撮影用とか展示用車両。
FMCだと発売半年前くらいからテスト用車両をチラホラ流し始めるけどね。
だから現場の人間でも直前にならないとどんな仕様変更があるのかわからない。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 11:56:35.22 ID:pe9Ar1iU0
タイプRは出ないのか？HVじゃないモデルは出ないのか？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 13:51:50.30 ID:+b+otb/g0
>>141
HVじゃなくて普通のエンジンのcrzが出てほしいと、某ホンダディーラーの店長が言ってた。
HVじゃなくて普通のエンジンのcrzが出てほしいと、某ホンダディーラーの店長が言ってた。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 13:55:44.48 ID:S7j6Hzwpi
普通のエンジンで50万下がったら、HVのCR-Zが売れなくなるから、ガソリン版は出ないよ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 13:58:56.56 ID:uXQq4Icv0
そういや６ＭＴでのエンジンストップってどんな感じになるんだ？
タイミング考慮しないとエンストしそうだ。
タイミング考慮しないとエンストしそうだ。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 14:21:43.81 ID:An0Bj8nK0
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 14:26:24.61 ID:uXQq4Icv0
ストップ状態から素早くギア入れてクラッチ繋ぐと気持ち遅れて動き出すみたいな？
繋ぎ方を失敗するとストップとエンストの見分けがつかなそうな気もするけど。
繋ぎ方を失敗するとストップとエンストの見分けがつかなそうな気もするけど。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 14:36:38.78 ID:An0Bj8nK0
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 14:40:46.62 ID:bpziPtss0
割りとレスポンスいいから戸惑わないと思うよ。
ミライース試乗したときは、アイドリングストップが若干お馬鹿で
停車中に少しブレーキ揉むだけでエンジンがかかって、そのままアイドリングしっぱなしだった。
あといちいちセルのｷｭﾙ音が萎えたな。
CR-Zも停車時してからデフロスター切るとアイストップしないけど、他社よりは使いやすい印象。
ミライース試乗したときは、アイドリングストップが若干お馬鹿で
停車中に少しブレーキ揉むだけでエンジンがかかって、そのままアイドリングしっぱなしだった。
あといちいちセルのｷｭﾙ音が萎えたな。
CR-Zも停車時してからデフロスター切るとアイストップしないけど、他社よりは使いやすい印象。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 14:47:09.16 ID:rn5DqTI/0
DTECエンジンが載るとかないかね
MCで
MCで
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 14:58:51.05 ID:7mh0c7nh0
6MTでアイドリングストップからのエンジン始動の条件ってギアを1速に入れることだと思うんだけど
たまにクラッチ踏んだだけでエンジン始動するときがあるだけど同じ状況の人っている？
たまにクラッチ踏んだだけでエンジン始動するときがあるだけど同じ状況の人っている？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 15:28:30.88 ID:bpziPtss0
バッテリー残量低下か、エアコン設定温度と外気温の差が大きい時だっけ。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 15:29:56.26 ID:q2TlmPptP
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 18:45:48.60 ID:TM7lVCU70
>>150
アイドリングストップランプの点滅が早い時はクラッチ踏んだら始動する
アイドリングストップランプの点滅が早い時はクラッチ踏んだら始動する
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 19:31:54.91 ID:n9nQLuV60
MTで後退して車庫入れしたときにアイドリングストップして欲しいと思うのは俺だけかな？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:10:56.26 ID:JUSCbHdo0
お前は何を言っているんだ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:14:27.22 ID:STjcI/bT0
純正のナビの性能どうですか？
純正を付けるか最新の人気ナビを調べて買うか迷ってます
純正を付けるか最新の人気ナビを調べて買うか迷ってます
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:14:38.40 ID:jbEyBhio0
車庫入れの後止まってほしいってことでしょ。
それなら俺も思うよ。
それなら俺も思うよ。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:23:22.44 ID:Uc+jJCjW0
ところでエンジン切ってる時のナビとかの電気はIMAバッテリーから供給されてるの？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:38:06.12 ID:0SEZHZJV0
>>156
純正はやめたよ、
メーカーオプションのナビは音楽データを送り込めない、わざわざ1枚1枚CD入れて車の中で録音しなきゃならないという不思議モノ
ディーラーオプションのGathersシリーズは音楽を探すのにフォルダ樹形図検索ができない、これが俺は譲れなかった
どちらもナビの性能に関してはよくわからないけどオーディオ面で俺はダメだった
メーカーオプションとディーラーオプションはリアカメラとETCついて約30万円上積み+工賃
3月末日までは非課税だけど、4月からはディーラーでオプションをつけるとオプションに対しての取得税がかかるらしい
後付でABとかYHでやってもらう分にはかからないらしい
俺はケンウッドの737DTベースにETC、リアカメラ、ビーコンやらツイーター付きスピーカーも付けて工賃込み23万
椅子下におければ+2万でウーファーもつけてもらおうと思ってる
何かしらナビやらオーディオ面にこだわりを持っている人はそれが純正でしっかり対応できるか調べておくほうがいいよ
純正はやめたよ、
メーカーオプションのナビは音楽データを送り込めない、わざわざ1枚1枚CD入れて車の中で録音しなきゃならないという不思議モノ
ディーラーオプションのGathersシリーズは音楽を探すのにフォルダ樹形図検索ができない、これが俺は譲れなかった
どちらもナビの性能に関してはよくわからないけどオーディオ面で俺はダメだった
メーカーオプションとディーラーオプションはリアカメラとETCついて約30万円上積み+工賃
3月末日までは非課税だけど、4月からはディーラーでオプションをつけるとオプションに対しての取得税がかかるらしい
後付でABとかYHでやってもらう分にはかからないらしい
俺はケンウッドの737DTベースにETC、リアカメラ、ビーコンやらツイーター付きスピーカーも付けて工賃込み23万
椅子下におければ+2万でウーファーもつけてもらおうと思ってる
何かしらナビやらオーディオ面にこだわりを持っている人はそれが純正でしっかり対応できるか調べておくほうがいいよ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:44:46.29 ID:dLjYqzyF0
ストリームからの乗り替えで
アクアキャンセルしてcr-zにした者だが
やはり良い判断だった
走るの楽しい
納車100kmで一般道だけで16.5km/l
ストリームの時は同じ道で10.8km/l
各社cr-zみたいなコンセプトのクルマが
増えれば楽しいだろうな
アクアキャンセルしてcr-zにした者だが
やはり良い判断だった
走るの楽しい
納車100kmで一般道だけで16.5km/l
ストリームの時は同じ道で10.8km/l
各社cr-zみたいなコンセプトのクルマが
増えれば楽しいだろうな
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:52:26.33 ID:cGox+Shl0
>>134
色つきのカーボンシートとかどう？
俺はシルバーカーボンが好きなんで、ワンポイントで入れていこうかなーなんて思ってる
>>158
IMAバッテリーはモーター回すのみで、すべての電装品は12Vバッテリーから。
色つきのカーボンシートとかどう？
俺はシルバーカーボンが好きなんで、ワンポイントで入れていこうかなーなんて思ってる
>>158
IMAバッテリーはモーター回すのみで、すべての電装品は12Vバッテリーから。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 21:24:48.38 ID:QCavn3PD0
>>154,157
前向き駐車すればすべて解決
前向き駐車すればすべて解決
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 21:39:22.73 ID:cGox+Shl0
アイドリングストップボタン欲しいよね
エンジンが暖まってさえいれば、暖房や冷房無視してアイドリングストップさせられるボタン
寒い日はECONでもアイドリングストップしない時もあるけど、エンジン止まらないとなんか不安になるｗ
エンジンが暖まってさえいれば、暖房や冷房無視してアイドリングストップさせられるボタン
寒い日はECONでもアイドリングストップしない時もあるけど、エンジン止まらないとなんか不安になるｗ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 22:11:03.69 ID:7mh0c7nh0
>>151
へーそうなんだ
バッテリーは半分以上あったから外気温との差なのかな
>>152
仲間がいてちょっと安心ｗ
>>153
それは気づかなかった。今度気をつけてみてみる
あと、キノセイかもしれないけどクラッチ踏んで1速に入れるべくシフトレバーを
左に倒した瞬間にもエンジン始動する・・・・・・ようなｗ
へーそうなんだ
バッテリーは半分以上あったから外気温との差なのかな
>>152
仲間がいてちょっと安心ｗ
>>153
それは気づかなかった。今度気をつけてみてみる
あと、キノセイかもしれないけどクラッチ踏んで1速に入れるべくシフトレバーを
左に倒した瞬間にもエンジン始動する・・・・・・ようなｗ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 22:54:09.49 ID:3iT5a0AK0
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 23:09:07.20 ID:I1wAcwGl0
エンジン切れば
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 23:10:27.22 ID:lBpM2ED9I
econにしとくと一速に押し込むまでかからないと思う。
sportも比較的粘る印象だけど、エアコン入れてるとnormalだけはクラッチ踏み直しただけとかでもガンガンエンジンかかるような。
アイドリングストップ自体あまりしたがらないような。
大変興味深い。
sportも比較的粘る印象だけど、エアコン入れてるとnormalだけはクラッチ踏み直しただけとかでもガンガンエンジンかかるような。
アイドリングストップ自体あまりしたがらないような。
大変興味深い。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 23:30:33.12 ID:3iT5a0AK0
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 23:48:12.12 ID:90cz/HKP0
>>165
MTならクラッチ踏み込めば止まる
MTならクラッチ踏み込めば止まる
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 23:56:09.79 ID:3iT5a0AK0
>>169
踏切なんて、加速しないストップアンドゴーの連続なわけだが
踏切なんて、加速しないストップアンドゴーの連続なわけだが
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:48:33.13 ID:KgzlYr/r0
そんな時は、一旦クラッチ切ってギアを入れてニュートラルにしてクラッチを戻したら、アイドリングストップする・・・・場合がある
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:37:31.26 ID:07OflF+v0
坂道アシストのオンオフ機能も
マイチェンで追加して欲しいね。
マイチェンで追加して欲しいね。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:39:51.58 ID:qbouvKKl0
既出かもしんないけど、アイドリングストップしてても、Nでクラッチとアクセル踏めばエンジンかかるよ。
一回かけちゃえば、ギアいれて発進するまでストップしないから、よく使ってる。
一回かけちゃえば、ギアいれて発進するまでストップしないから、よく使ってる。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:57:33.27 ID:W7BMiC2d0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 02:20:33.90 ID:ulvsFJQG0
スーパーチャージャーつけた人います？
足ももちろんいじってるだろうけど200psどんな感じ？
足ももちろんいじってるだろうけど200psどんな感じ？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 03:39:02.48 ID:R1C1FmIc0
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 03:57:06.06 ID:8XTIsIsu0
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 04:44:14.57 ID:G41JvII00
アイドリングストップ中に、ブレーキを少し強めに踏んでもエンジンが生き返ります。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 07:43:32.74 ID:Lp9Uz4UQ0
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 07:54:21.36 ID:8SfDYF0CP
>>179
いや動くよ
いや動くよ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 08:30:19.03 ID:uMNXVAd30
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 08:30:44.34 ID:NYx4mJJpO
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 08:52:55.79 ID:dYeXQd650
この車は大型バッテリー積んでるから普通の車がライト付けっぱでバッテリ上がる状態でも
その大型バッテリで何とかなるとかはない？
その大型バッテリで何とかなるとかはない？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 09:18:32.88 ID:8SfDYF0CP
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 09:36:39.47 ID:dYeXQd650
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 09:56:47.37 ID:v06rn1fo0
>>185
規定のフォルダ構造っていうのが引っかかって、それに合わせなきゃならないっていうのが嫌でやめたんだ
GathersはSDに書き込んだ順にアルバム表示されるってホンダアクセスに電話して確認した
俺はSDにPCのMusicフォルダの構造全てそのまま移して聴きたかったから
けど一つわかったことは、自分でメーカー品ナビ選ぶとなるとすごく面倒くさいってこと
俺はこういうの好きな方だからいいけどさ
ディーラーでナビ工賃含んで35万ぐらい取られそうになったけど、メーカー品ならてんこ盛りで付けても25万で済むっていうのはいい
故障も店によるけど3年延長保証あるしね
上手く作動してくれればいいけど、それだけが心配
規定のフォルダ構造っていうのが引っかかって、それに合わせなきゃならないっていうのが嫌でやめたんだ
GathersはSDに書き込んだ順にアルバム表示されるってホンダアクセスに電話して確認した
俺はSDにPCのMusicフォルダの構造全てそのまま移して聴きたかったから
けど一つわかったことは、自分でメーカー品ナビ選ぶとなるとすごく面倒くさいってこと
俺はこういうの好きな方だからいいけどさ
ディーラーでナビ工賃含んで35万ぐらい取られそうになったけど、メーカー品ならてんこ盛りで付けても25万で済むっていうのはいい
故障も店によるけど3年延長保証あるしね
上手く作動してくれればいいけど、それだけが心配
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 10:54:54.20 ID:fTGzTUpX0
ナビの進化って早いから純正はね・・・
俺もCR-Z買う予定なんだけど純正は付けない予定
走行中に操作出来ない等の規制掛けられる場合あるし
ところでETCってナビとセットじゃなきゃダメなん？
俺もCR-Z買う予定なんだけど純正は付けない予定
走行中に操作出来ない等の規制掛けられる場合あるし
ところでETCってナビとセットじゃなきゃダメなん？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 10:58:36.01 ID:F055yHtQ0
>>159
椅子下に入るウーファーないよ。
椅子下に入るウーファーないよ。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 11:33:31.36 ID:v06rn1fo0
>>188
これ無理かな？
http://www2.jvckenwood.com/products/car_audio/speaker/woofer/ksc_sw01/index.html
27cm幅×7cm高×18cm奥行
やっぱり高さかな？ネックは
これ無理かな？
http://www2.jvckenwood.com/products/car_audio/speaker/woofer/ksc_sw01/index.html
27cm幅×7cm高×18cm奥行
やっぱり高さかな？ネックは
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 11:58:47.69 ID:F055yHtQ0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 12:01:13.39 ID:v06rn1fo0
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 12:54:27.02 ID:gMZL56PF0
今日納車予定だったのに昨日Dから電話あって火曜日になるそうだ・・・
なんか萎えた～
なんか萎えた～
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 12:56:59.07 ID:v06rn1fo0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 14:19:40.36 ID:IhiT0Rh50
俺は先週１週間遅れると電話着たけど、そこからさらに遅れるのかな・・・
さすがにそうだとしたら、オプション無料で追加しろと言ってみよう
さすがにそうだとしたら、オプション無料で追加しろと言ってみよう
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 14:45:53.76 ID:tZ5FJlvC0
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 15:26:57.06 ID:IhiT0Rh50
今、サイバーフォーミュラを見ているんだけど、
電圧を一時的に上げることでモーターの回転数を上げてブースト見たいな使い方をしている描写があるんだが、
これってCR-Zでも再現可能なんじゃ・・・・
モーターを制御しているCPUを操作して、一時的に電圧を上げる
そんなパーツって出てないのかな
電圧を一時的に上げることでモーターの回転数を上げてブースト見たいな使い方をしている描写があるんだが、
これってCR-Zでも再現可能なんじゃ・・・・
モーターを制御しているCPUを操作して、一時的に電圧を上げる
そんなパーツって出てないのかな
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:21:31.13 ID:jzMMEsHHP
>>196
夢は寝てから見ろ
夢は寝てから見ろ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:27:08.47 ID:dYeXQd650
超電導リニアホイールだな。
実際CR-Zでもスポーツモードで踏み込めば電動アシスト全開になるんじゃないのか？
俺はベタ踏みなんて滅多にしないからよく分からんが。
ところで今日久々にCR-XsiR見たよ。
当時は先進的なデザインだと思ってたが今見るとさすがに古臭さがあるな。
最近の車に慣れ過ぎたか。
実際CR-Zでもスポーツモードで踏み込めば電動アシスト全開になるんじゃないのか？
俺はベタ踏みなんて滅多にしないからよく分からんが。
ところで今日久々にCR-XsiR見たよ。
当時は先進的なデザインだと思ってたが今見るとさすがに古臭さがあるな。
最近の車に慣れ過ぎたか。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:48:49.22 ID:ulvsFJQG0
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 21:05:12.86 ID:wa9py5OD0
モーターが減磁しちゃうと大変だろうケドね。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 21:12:30.13 ID:XEo9L6Ut0
うっかりミラー擦っちまった('A`)タッチアップするか、カバーつけて誤魔化すか悩むな……
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 22:06:32.88 ID:D8g+zZfG0
またベストカーでタイプRの記事があったね。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 22:11:10.31 ID:+PFNr+K40
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:06:29.72 ID:XEo9L6Ut0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:06:44.96 ID:IlWyt2cK0
前スレに上がってたガナドールのマフラーのアイドリング時の音が
気になって調べたら、純正の場合PRIUSと同じ位なんだね。
THSの方が静かだと思ってたから、ちと意外。
アイドリング音量（dB）
CR-Z GD ：60 （純正：53 ）
PRIUS GD ：65 （純正：53 ）
ところでこれ付けてる人、純正に比べてアイドリングの静かさが
損なわれる程変わりました？
気になって調べたら、純正の場合PRIUSと同じ位なんだね。
THSの方が静かだと思ってたから、ちと意外。
アイドリング音量（dB）
CR-Z GD ：60 （純正：53 ）
PRIUS GD ：65 （純正：53 ）
ところでこれ付けてる人、純正に比べてアイドリングの静かさが
損なわれる程変わりました？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:19:01.19 ID:v06rn1fo0
ウーファー椅子下無理かなあ・・・
本革シートだとヒーターとか付いているから（なんとなく）余裕がなさそうだけど
ファブリックでも5cmぐらいしかない？
ここで「助手席の下にウーファーつけます」って書いてあるけどできたのかな？
http://minkara.carview.co.jp/userid/594512/blog/23033715/
本革シートだとヒーターとか付いているから（なんとなく）余裕がなさそうだけど
ファブリックでも5cmぐらいしかない？
ここで「助手席の下にウーファーつけます」って書いてあるけどできたのかな？
http://minkara.carview.co.jp/userid/594512/blog/23033715/
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:23:47.58 ID:j7WKAkfI0
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:55:55.58 ID:vsZO8e830
早く乗りてぇ！！！
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:59:13.39 ID:onN17SLP0
大丈夫！ベストカーのタイプR情報だよ！
純正インターナビってiPhone4sの曲の歌詞とアートワーク、画面に出せますか？
そんなナビはないって・・？
純正インターナビってiPhone4sの曲の歌詞とアートワーク、画面に出せますか？
そんなナビはないって・・？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:14:23.54 ID:CZ/F4PYrP
ベストカーとかのうそっぱちのネタで一喜一憂できる奴が羨ましい。
( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:25:14.30 ID:Hu+bnJzQ0
火曜日がちょうど休みだから納車されたら海までドライブしてやる！
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:55:18.83 ID:1ndwjZkr0
この残念なＭＴのギア比は、ＭＣで改善されるといいな。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 01:08:50.47 ID:is4ZOicA0
出力相応のギア比じゃね？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 01:27:50.59 ID:bmJAsRQs0
>>205
純正はエンジン暖まってたらほとんど聞こえないけどガナドールは明確に低いﾙﾙﾙ音が聞こえる。
しかし決してうるさくはなくて深夜の住宅地でもまあ大丈夫なレベル。
ただしエンジン冷えてるときの始動直後はボーに近い音になってちょっと気が引けるw
あと上り勾配のトンネル内では1000rpm台後半で結構共鳴するよ。
純正はエンジン暖まってたらほとんど聞こえないけどガナドールは明確に低いﾙﾙﾙ音が聞こえる。
しかし決してうるさくはなくて深夜の住宅地でもまあ大丈夫なレベル。
ただしエンジン冷えてるときの始動直後はボーに近い音になってちょっと気が引けるw
あと上り勾配のトンネル内では1000rpm台後半で結構共鳴するよ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 05:39:19.79 ID:is4ZOicA0
ターボやスーチャーもいいけど、4スロ発売しないかな。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 11:24:14.33 ID:TtrVeQay0
これすごく興味あって試乗したいんだけど買うか買わないかわからない・・・
最初から買わない前提で試乗ってさせてくれるものなのかな？
最初から買わない前提で試乗ってさせてくれるものなのかな？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 11:35:08.67 ID:oBvVCLKXP
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 11:39:06.09 ID:TtrVeQay0
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 13:32:55.11 ID:XJnFoXS4P
>>218
「いらっしゃるお客様全員にお買い上げ頂けるとは考えてないです」ってDに言われた。
丁寧な対応なんで、客を客として見てないって訳じゃないんで誤解なきよう。
自分の場合、結局その人から買ったけどなー
つまり、気にせず試乗すべし。
「いらっしゃるお客様全員にお買い上げ頂けるとは考えてないです」ってDに言われた。
丁寧な対応なんで、客を客として見てないって訳じゃないんで誤解なきよう。
自分の場合、結局その人から買ったけどなー
つまり、気にせず試乗すべし。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 13:34:20.06 ID:Dmmxdm9u0
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 14:06:05.53 ID:2c552Bap0
CR-Zはあくまでも低速トルクを楽しむ街乗り用のスポーティーカーでサーキットなどで楽しむ８６とは比較できるものとは思えないんだが
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 15:01:29.50 ID:qb06MaEd0
86もオサレクーペと言えなくはないかと。
プレリュードの続きじゃなくてインテ、シビックRの続きとしてR出て欲しい。
プレリュードの続きじゃなくてインテ、シビックRの続きとしてR出て欲しい。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 15:56:06.41 ID:TtrVeQay0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 16:28:20.17 ID:jbu5afzJ0
発売当初にMTの試乗車が遠方にしか無くてネットで予約して行ったら「遠すぎて後のメンテナンスを考えるとうちで買ってくださいとは言えません」と営業に言われた。
試乗は試乗車が有れば向こうも仕事だからイヤとは言わないでしょう。
最近はBRZの試乗申し込みに行って営業には買いませんけどwって言ったら試乗して頂けるだけで満足ですよ。と言われてとりあえず予約してきた。
試乗は試乗車が有れば向こうも仕事だからイヤとは言わないでしょう。
最近はBRZの試乗申し込みに行って営業には買いませんけどwって言ったら試乗して頂けるだけで満足ですよ。と言われてとりあえず予約してきた。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 20:56:16.99 ID:jot4nOA/0
試乗して後方視界の悪さに
さぁ、震えるがいい
さぁ、震えるがいい
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:06:20.75 ID:inGXRSy90
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:13:46.12 ID:v0SvHhTR0
ミラー調整してるけど、後ろのワイパーはいらんとおもうが。。。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:27:45.84 ID:oLjuge6t0
この車に限らないことかもしれんが
アクセルは極力少なめに
その惰性とエンブレとニュートラル駆使して
ノーマルポジションで走らせるとエコ走行できるっつうのに最近気付いた
さすがに100km以上出す時はニュートラルに切り替えはしないが
アクセルは極力少なめに
その惰性とエンブレとニュートラル駆使して
ノーマルポジションで走らせるとエコ走行できるっつうのに最近気付いた
さすがに100km以上出す時はニュートラルに切り替えはしないが
>>214
レス感謝です。アイドリングの音、変わりますか…
やはり、踏み込んだ時だけ良い音…という訳にはいかないんですね。
（ちなみにPRIUSに付けてる人は、CR-Zの場合より煩くなるようだけど
そんな事は気にしないんだろうか；）
でもやはり興味があるので、取り付けも考えようと思います。
ありがとうございました。
レス感謝です。アイドリングの音、変わりますか…
やはり、踏み込んだ時だけ良い音…という訳にはいかないんですね。
（ちなみにPRIUSに付けてる人は、CR-Zの場合より煩くなるようだけど
そんな事は気にしないんだろうか；）
でもやはり興味があるので、取り付けも考えようと思います。
ありがとうございました。
ただいまー
やばい、CR-Zめっちゃかっこいいですね
こういう車、すごく好きです
ハイブリッドだから走りはそんなに期待して無かったけど
3000回転を過ぎたあたりからの加速感はやっぱりホンダのスポーツだな！ってね・・・
まあ、元々峠で危ない運転しようとか、高速を150km/hで突っ走ろうとか
そんな考えは全くないので（楽しくスポーツカーで街乗りできれば
高速が楽に走れればｗ って思ってます）
ドリフト向けのピーキーな86とかBRZより私向けかなーなんて思ったりしました
いや、予想以上にいい車でした
あとは・・・お値段が・・・・・・
やばい、CR-Zめっちゃかっこいいですね
こういう車、すごく好きです
ハイブリッドだから走りはそんなに期待して無かったけど
3000回転を過ぎたあたりからの加速感はやっぱりホンダのスポーツだな！ってね・・・
まあ、元々峠で危ない運転しようとか、高速を150km/hで突っ走ろうとか
そんな考えは全くないので（楽しくスポーツカーで街乗りできれば
高速が楽に走れればｗ って思ってます）
ドリフト向けのピーキーな86とかBRZより私向けかなーなんて思ったりしました
いや、予想以上にいい車でした
あとは・・・お値段が・・・・・・
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:44:53.97 ID:oLjuge6t0
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:46:35.89 ID:RKoe6y+q0
>>231
正直、高い金出して買った車を暴走運転とかで大破させたくないってのがホンネｗｗｗ
正直、高い金出して買った車を暴走運転とかで大破させたくないってのがホンネｗｗｗ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:49:27.38 ID:2Bh8ckvk0
最高速は4速で・・・
ここではしないほうがいいか。
ここではしないほうがいいか。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:49:28.44 ID:oLjuge6t0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:51:41.14 ID:9BF5Ps9L0
>>230
おつかれ。いい感触を得られてよかったね。
でも86やBRZなんかもちゃんと試して見ることを勧めるよ。
出来れば他の車も。高い買い物だから慎重にね。
あと雑誌情報のうろ覚えだけど、86はお尻を振りやすく、BRZは直進安定性に優れた感じらしいよ。
普通に乗るならBRZのが乗りやすいかもね。
おつかれ。いい感触を得られてよかったね。
でも86やBRZなんかもちゃんと試して見ることを勧めるよ。
出来れば他の車も。高い買い物だから慎重にね。
あと雑誌情報のうろ覚えだけど、86はお尻を振りやすく、BRZは直進安定性に優れた感じらしいよ。
普通に乗るならBRZのが乗りやすいかもね。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:53:03.79 ID:FBE/K/7o0
150ってノーマルフィットですら余裕で出る速度だぞ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:54:37.62 ID:oLjuge6t0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:56:53.15 ID:RKoe6y+q0
>>235
そうですね、86もBRZもいい車だと思うので
見せてもらって、試乗して、あとはお店の人の対応とか総合的に評価して決めます。
それにしてもCR-Zはよかった。あの近未来的なメーターも走る気にさせてくれるしｗｗｗ
これならドライブも捗りそう。今の軽もMT乗りなんで、うまくステップアップできそうです
もっとＣＭとかでアピールしてもいいのになーなんて思ったりするよ
全然宣伝して無いじゃん、この車ｗ
そうですね、86もBRZもいい車だと思うので
見せてもらって、試乗して、あとはお店の人の対応とか総合的に評価して決めます。
それにしてもCR-Zはよかった。あの近未来的なメーターも走る気にさせてくれるしｗｗｗ
これならドライブも捗りそう。今の軽もMT乗りなんで、うまくステップアップできそうです
もっとＣＭとかでアピールしてもいいのになーなんて思ったりするよ
全然宣伝して無いじゃん、この車ｗ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:00:50.16 ID:2Bh8ckvk0
普通にリミッター働くから・・・
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:18:30.18 ID:+YfJcVuP0
>>238
それでも最近は、1日に1～2回はすれ違うんだよな。ジミに売れてる。
それでも最近は、1日に1～2回はすれ違うんだよな。ジミに売れてる。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:23:08.68 ID:RKoe6y+q0
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:28:39.58 ID:ud9i+LHz0
今日は街中でたくさん見かけたから次のMCまでまつんだい・・・
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:36:25.63 ID:RqzaPrD/0
CR-Zは高速巡航ではモーターアシストもなく、ただの１．５Lのエンジンで、コンパクトカーレベルだろ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:37:37.15 ID:oLjuge6t0
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:39:18.76 ID:MRsshYlS0
>>243
AT?
AT?
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:40:33.24 ID:RKoe6y+q0
なんかでもこの車、ディーラーで聞いたら
個性が強すぎるから半受注生産っぽいんだね
個性が強すぎるから半受注生産っぽいんだね
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:41:23.28 ID:LEdzPwgZ0
>>243
それを言うとムキになって「そんな事ない」っていう奴が沸いてくるぞ
それを言うとムキになって「そんな事ない」っていう奴が沸いてくるぞ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:42:49.36 ID:2Bh8ckvk0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:50:22.83 ID:RKoe6y+q0
やっぱりこれを新車で買うのはたけ～なぁ・・・
今度中古屋さんに、CR-Zでいいのがオークションにあったら教えてくだしあとお願いしとこう・・・
今度中古屋さんに、CR-Zでいいのがオークションにあったら教えてくだしあとお願いしとこう・・・
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:51:59.38 ID:oLjuge6t0
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 23:13:36.61 ID:dIjlYKO50
俺も近いうちに試乗してこよう。
最寄りのDにあるんだがMTになるとめっちゃ遠い。とりあえずCVTでも内装の様子や視界は分かるからいいや。
10年近く後輪駆動ばかりだからFFは久し振りだ。楽しみ楽しみ。
最寄りのDにあるんだがMTになるとめっちゃ遠い。とりあえずCVTでも内装の様子や視界は分かるからいいや。
10年近く後輪駆動ばかりだからFFは久し振りだ。楽しみ楽しみ。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 23:15:09.27 ID:p8pefuBI0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 23:21:35.21 ID:+z2Cn/hL0
早く月末にならんかな・・・・
前の車売っぱらってから納車まで買取屋が用意してくれたヴィッツ・・・・約3週間も貸してくれるのは大変ありがたいんだが・・・
ガタピシガタピシいってる・・・0km/h→40km/hの普通の加速でかなりエンジンがきつそう、5万キロ行ってないのに
そして何故か屋根の塗装が変に剥げてる・・・薬品でもかけたか？
前の車売っぱらってから納車まで買取屋が用意してくれたヴィッツ・・・・約3週間も貸してくれるのは大変ありがたいんだが・・・
ガタピシガタピシいってる・・・0km/h→40km/hの普通の加速でかなりエンジンがきつそう、5万キロ行ってないのに
そして何故か屋根の塗装が変に剥げてる・・・薬品でもかけたか？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 23:23:32.22 ID:0Vxr4Niq0
当たり前だけど、高速でもアシストはするけど数値的にもトルク感的にも街乗りより落ちる
あと細かいけど巡行は定速なので登り坂じゃない限りアシストの出番はない
あと細かいけど巡行は定速なので登り坂じゃない限りアシストの出番はない
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 23:24:49.71 ID:GRIrUGtD0
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 23:26:56.68 ID:RqzaPrD/0
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 23:36:26.75 ID:2Bh8ckvk0
258 ：名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ：2012/03/11(日) 23:37:50.26 ID:zMvQwjrxP
>>251
上に同じで 試乗車がＣＶＴしかなく
アクセルおもいっきり踏んで(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
最初っからＭＴしか頭に無かったんで ＭＴ買って踏んでみたら
かなり満足した。
それだけ差があるよ。ＣＶＴとＭＴは。
上に同じで 試乗車がＣＶＴしかなく
アクセルおもいっきり踏んで(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
最初っからＭＴしか頭に無かったんで ＭＴ買って踏んでみたら
かなり満足した。
それだけ差があるよ。ＣＶＴとＭＴは。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 23:42:34.39 ID:2Bh8ckvk0
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 23:50:18.63 ID:p8pefuBI0
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 23:56:03.84 ID:dIjlYKO50
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:03:22.78 ID:RKoe6y+q0
やっぱりこの車は後部席だよな後部席
それだけが引っ掛かる
なんとかならなかったのかなぁ…(´；ω；`)
それだけが引っ掛かる
なんとかならなかったのかなぁ…(´；ω；`)
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:08:55.96 ID:FPa0RB7T0
そういえば去年の今ごろ
太平洋岸に住んでて大津波警報が発令されてたから
納車されたばかりのCR-Zにパソコンと全財産積んで山の方に逃げてたなぁ
家のほうはおそらく大丈夫だろうとは思ったんだが
さすがに買ったばかりの新車が水浸しになるのはやばかったんで必死だった
あの映像をリアルタイムで見てただけに
まあ結局うちの方は被害は何もなかったんだけど
太平洋岸に住んでて大津波警報が発令されてたから
納車されたばかりのCR-Zにパソコンと全財産積んで山の方に逃げてたなぁ
家のほうはおそらく大丈夫だろうとは思ったんだが
さすがに買ったばかりの新車が水浸しになるのはやばかったんで必死だった
あの映像をリアルタイムで見てただけに
まあ結局うちの方は被害は何もなかったんだけど
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:11:33.61 ID:iUp1JCViP
高速巡航でもアシストするが
はて？
はて？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:28:46.85 ID:VlOz0jp10
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 00:30:33.61 ID:SmkIviue0
高速でもアシストするがトルクは落ちるし、特に高速ではIMAの質量が重りになってそのアシスト分のトルクを相殺するから非HV1.5L相当だと言うのは妥当だとは思う
ただ、実際のトルク曲線持ち出してアシストなしだのまで言うと誤解を生むから注意な
因みに高速で1.5L相当になってもcd値がいいのであまり踏み込まなくても最高速が伸びていくからそんなにストレスはないよ
ただ、実際のトルク曲線持ち出してアシストなしだのまで言うと誤解を生むから注意な
因みに高速で1.5L相当になってもcd値がいいのであまり踏み込まなくても最高速が伸びていくからそんなにストレスはないよ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 02:23:51.33 ID:Bc99bexT0
無限サス、乗ってみた。
馬鹿にしてたけど、滅茶苦茶いいな。
硬めにしても、ちゃんと動いてるし
動きがｼｬｷ！ﾋﾞｼｯ！としてて気持ちいい。
車高も低すぎなくて、ギャップも余裕で超えられる。
意外としっかり作ってるのなー。
馬鹿にしてたけど、滅茶苦茶いいな。
硬めにしても、ちゃんと動いてるし
動きがｼｬｷ！ﾋﾞｼｯ！としてて気持ちいい。
車高も低すぎなくて、ギャップも余裕で超えられる。
意外としっかり作ってるのなー。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 07:54:46.60 ID:3unixlWa0
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 10:26:41.31 ID:VNYHQzUN0
近くに試乗車が無く、MTの加速感に興味あるのだが
255氏 258氏の言うような感じでなかなか楽しいもんなんですかね？
ちなみにCL7からの乗り換え検討中。
K20Aの６千より上を取っ払った感じならまぁ御の字なんだがなぁと
勝手な希望的観測で納得いかせようとしとるんですが・・・
255氏 258氏の言うような感じでなかなか楽しいもんなんですかね？
ちなみにCL7からの乗り換え検討中。
K20Aの６千より上を取っ払った感じならまぁ御の字なんだがなぁと
勝手な希望的観測で納得いかせようとしとるんですが・・・
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 11:01:44.92 ID:zGF9jVhQ0
>>269
初期型オレンジ乗りだけど
3000～5000が気持ちいいぞ
あと、SPORTモードの出足ね
意外だったのは、
高速の追い越しでSPORTモードが有効なこと
ボタン押してアクセル入れるとアシスト全開になって速度が乗る
初期型オレンジ乗りだけど
3000～5000が気持ちいいぞ
あと、SPORTモードの出足ね
意外だったのは、
高速の追い越しでSPORTモードが有効なこと
ボタン押してアクセル入れるとアシスト全開になって速度が乗る
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 11:28:17.05 ID:pUEV+pRO0
ちょっと追い越したい時のスポーツモードはいいよな。
押した瞬間ググっときてそのまま踏み込むとアシスト効いて一気に加速するし。
この加速感は結構ターボに近いものがあると思う。
押した瞬間ググっときてそのまま踏み込むとアシスト効いて一気に加速するし。
この加速感は結構ターボに近いものがあると思う。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 11:43:19.79 ID:3unixlWa0
>>270
>>271
そうだよな
ＭＴいじったことない食わず嫌いなのかもしれないけど
ＣＶＴのスポーツモードで十分楽しめるよな。
ＣＶＴでもハンドルでギアチェンもできるし。
ただecoモードはだめだあれ
加速が弱すぎる
ノーマルモードでエンブレとニュートラルの惰性巧みに使えば十分ハイブリッドの恩恵受けられるしｗ
あとクルーズモードっているかあれ？
>>271
そうだよな
ＭＴいじったことない食わず嫌いなのかもしれないけど
ＣＶＴのスポーツモードで十分楽しめるよな。
ＣＶＴでもハンドルでギアチェンもできるし。
ただecoモードはだめだあれ
加速が弱すぎる
ノーマルモードでエンブレとニュートラルの惰性巧みに使えば十分ハイブリッドの恩恵受けられるしｗ
あとクルーズモードっているかあれ？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 11:50:36.89 ID:kikrSnaG0
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:18:42.20 ID:A4Y/byhD0
>>272
俺普段乗りはECONモード。NOMALと燃費はあんま変わらないんだけど、きめ細かくアイドルストップしてくれるんで。
はじめの頃はクルーズもよく使ってたんだが（田舎なんで、一般道でもわりと使える）、最近は切り替えが面倒なんで
高速でしか使わなくなた。
俺普段乗りはECONモード。NOMALと燃費はあんま変わらないんだけど、きめ細かくアイドルストップしてくれるんで。
はじめの頃はクルーズもよく使ってたんだが（田舎なんで、一般道でもわりと使える）、最近は切り替えが面倒なんで
高速でしか使わなくなた。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:19:31.08 ID:TNpNd9Kn0
モーターアシストは低回転の時に顕著に感じられる。
時速110kmから160kmよりも、10kmから60kmの加速時に、ウヒョ～！となる。
時速110kmから160kmよりも、10kmから60kmの加速時に、ウヒョ～！となる。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:22:38.82 ID:p1GgrxC80
>>272
スポーツモードばかりで乗ってたらノーマルすら我慢できなくなったでござる
スポーツモードばかりで乗ってたらノーマルすら我慢できなくなったでござる
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:09:01.87 ID:VkeoLf2r0
社会人になって5年。なんでもかんでも我慢して金貯めに貯めてようやくCR-Z新車契約してきたぜぇぇぇぇぇぇいやっふぉぉぉぉぉぉぉ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
毎日一人でニヤニヤして納車待ってるタマんねーー
毎日一人でニヤニヤして納車待ってるタマんねーー
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:12:51.26 ID:cyeWcdH60
>>277
我慢できずローンに走らなかったお前は偉い
我慢できずローンに走らなかったお前は偉い
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:16:37.15 ID:VkeoLf2r0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:55:39.98 ID:7pLGIZVn0
新車に越した事はないが、俺なら質のイイ中古買って弄りまくるなwそれでも金余ると思うし
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 14:00:13.06 ID:MDcdhw760
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 14:41:18.39 ID:UUSgWnKs0
最近の中古はミンカラの影響でいろいろいじられているものが多い
改良だったらいいのだが、そのほとんどが改悪
しかも見えないところがいじられててぱっと見わからない
改良だったらいいのだが、そのほとんどが改悪
しかも見えないところがいじられててぱっと見わからない
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 15:08:40.14 ID:3unixlWa0
>>282
デラの中古は？
デラの中古は？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 16:33:37.30 ID:7pLGIZVn0
まだほとんどノーマルじゃね…？
たまに下品なCR-Zあるがダサ過ぎだなww
たまに下品なCR-Zあるがダサ過ぎだなww
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:28:31.88 ID:uUzgrY8W0
CVTだけど、通勤はecoで休日はnormal-sportsにしてる
別の車みたいになって、二年近く経った今でも楽しい
ただ、高速巡航で速度を一定に保つのが割と面倒
同じ回転数でもモーターアシストの加減でトルクが大きく変化するからかな
俺が対応できてないだけだとは思うがクルコンに頼ってしまうw
別の車みたいになって、二年近く経った今でも楽しい
ただ、高速巡航で速度を一定に保つのが割と面倒
同じ回転数でもモーターアシストの加減でトルクが大きく変化するからかな
俺が対応できてないだけだとは思うがクルコンに頼ってしまうw
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:37:47.53 ID:3unixlWa0
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:50:33.66 ID:uUzgrY8W0
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:52:04.61 ID:3unixlWa0
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:13:14.38 ID:JaVqzOa50
センターコンソールの蓋がミチミチ音がする…
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:25:51.97 ID:XZuOrmZE0
>284
オッサンが下品と思うカスタムでこそカコイイホンダ車だとｗ
ノーマルでゆっくりならドイツの大衆車でも乗ればぁと思ってしまう。
さらにそんなのいらないならトヨタプリウスでいいじゃん。
オッサンが下品と思うカスタムでこそカコイイホンダ車だとｗ
ノーマルでゆっくりならドイツの大衆車でも乗ればぁと思ってしまう。
さらにそんなのいらないならトヨタプリウスでいいじゃん。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:41:40.81 ID:I3sTt2ln0
逆に、24の人間がこんないい車に乗るのはおかしいかな？
中古で手に入れようと思うのだが…
中古で手に入れようと思うのだが…
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:44:52.05 ID:3unixlWa0
>>291
若者向けに作られた車だから問題ないんじゃねか？
若者向けに作られた車だから問題ないんじゃねか？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:45:13.01 ID:VlOz0jp10
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:47:06.94 ID:yKugBFhp0
むしろ独身が一番楽しめる車です
乗り換えは家族が増えるからか
それとも老けてまったりしたのが好みになったからか
のどちらになるか
おれは前者がいいでござる
乗り換えは家族が増えるからか
それとも老けてまったりしたのが好みになったからか
のどちらになるか
おれは前者がいいでござる
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:53:22.31 ID:0lOXNMNM0
中古は、
海水に浸かったのやセシウムまみれだったりしないかと不安。
もちろんそんなものより事故車の確率のほうが高いけど、素人には見分けるの難しいよね？
海水に浸かったのやセシウムまみれだったりしないかと不安。
もちろんそんなものより事故車の確率のほうが高いけど、素人には見分けるの難しいよね？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:00:42.63 ID:3unixlWa0
>>295
そもそも水に浸かって致命的な車なんて売るかよｗ
今は修復歴を掲示しなけりゃならんし、
ボンネットとか開けてよほどの歪みや異音とかしてない限り問題ないだろｗ
どうしても不安ならディーラーで中古買えｗ
そもそも水に浸かって致命的な車なんて売るかよｗ
今は修復歴を掲示しなけりゃならんし、
ボンネットとか開けてよほどの歪みや異音とかしてない限り問題ないだろｗ
どうしても不安ならディーラーで中古買えｗ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:04:06.34 ID:iUp1JCViP
若い奴向けに作ったんだから若い奴も買えばいい
おっさんしか買わないんじゃつまらん
おっさんしか買わないんじゃつまらん
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:04:45.12 ID:TiDitPpA0
今日納車キター！！！！
夜に車見に行ったらスピードメーターの左が赤く点滅してた
何かと思っていじってたらセキュリティかwwwww
近所の方々すいませんwwwww
質問なんだけどずっと赤く点滅してるのかな？
夜に車見に行ったらスピードメーターの左が赤く点滅してた
何かと思っていじってたらセキュリティかwwwww
近所の方々すいませんwwwww
質問なんだけどずっと赤く点滅してるのかな？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:05:38.42 ID:3unixlWa0
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:13:17.54 ID:I3sTt2ln0
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:13:45.88 ID:0lOXNMNM0
俺は今年20の若者！
今しか乗れないと思いDの中古買った！
明日休みだからドライブ行ってくる！
ﾋﾄﾘﾃﾞﾈ…
今しか乗れないと思いDの中古買った！
明日休みだからドライブ行ってくる！
ﾋﾄﾘﾃﾞﾈ…
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:19:38.70 ID:Bc99bexT0
誤爆すまん
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:23:32.53 ID:I3sTt2ln0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:24:19.04 ID:7z92fOhm0
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:36:47.93 ID:HJWRI6fx0
はじめてECONにした時はクソ遅くて、軽のNAかよ！って思った
けど、ある程度車が繋がってて流れがゆっくりな時はこれで十分なんだと気付いた
シチュエーションに合わせてこまめに切り替えれば燃費もかなり伸びるんだねえ
けど、ある程度車が繋がってて流れがゆっくりな時はこれで十分なんだと気付いた
シチュエーションに合わせてこまめに切り替えれば燃費もかなり伸びるんだねえ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 10:23:52.90 ID:AHWAR1EI0
>>308
一般道右折の馬力はちょっとecoｎじゃ足りない気がするのは俺だけ？
一般道右折の馬力はちょっとecoｎじゃ足りない気がするのは俺だけ？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 12:18:26.61 ID:UqC/yt190
お前ら、一般道でどんな加速してるんだよｗ
一般道でECONで物足りなくなった事なんて無いよ。
一般道でECONで物足りなくなった事なんて無いよ。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 12:24:36.05 ID:R3dKVgoc0
>>309
もうちょっと余裕のあるタイミングで右折した方がいいんじゃない
もうちょっと余裕のあるタイミングで右折した方がいいんじゃない
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 14:27:55.67 ID:PflZCG4Q0
>>312
去年の10月位ですよ。
ターボ車からの乗り換えだけど、踏み抜ける程度の馬力と、ターボみたいにラグがないエンジンでなかなか爽快感あるよ！
レギュラー飲んでくれるし、維持費が安いのが魅力だね。
去年の10月位ですよ。
ターボ車からの乗り換えだけど、踏み抜ける程度の馬力と、ターボみたいにラグがないエンジンでなかなか爽快感あるよ！
レギュラー飲んでくれるし、維持費が安いのが魅力だね。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 15:35:01.42 ID:725FzqFf0
維持費気にする奴は車を持つ資格は無いんでは？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 16:15:43.71 ID:AHWAR1EI0
>>314
そりゃ気になるだろバブル期じゃないんだしｗ
そりゃ気になるだろバブル期じゃないんだしｗ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 17:11:24.65 ID:wzBjy/xz0
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 17:14:26.01 ID:RDTa1NDY0
ヴィッツからCR-Zに試乗したらすごい高級車な感じがした
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 17:30:27.09 ID:TC3PUktY0
98年式ワゴンR(MT)から乗り換えたら感動した
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 18:10:59.00 ID:rwi5Z2pG0
FD1から乗り換えたら普通だた…
スポーツのトルクは凄いと思ったけど
スポーツのトルクは凄いと思ったけど
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 18:20:38.93 ID:exxc0ALS0
>>314
大人気だなw
200万程度の車で年間5000kmx11年乗った場合、雑費を含め毎月4万少々の出費だとか
利用の仕方によっては、タクシーの方が得ってヒトも居るだろうな
でも、クルマが好きだし利便性を重視するから購入に至るわけだよ
こうしたコストを意識しない奴は経済感覚に乏しいと思うね
大人気だなw
200万程度の車で年間5000kmx11年乗った場合、雑費を含め毎月4万少々の出費だとか
利用の仕方によっては、タクシーの方が得ってヒトも居るだろうな
でも、クルマが好きだし利便性を重視するから購入に至るわけだよ
こうしたコストを意識しない奴は経済感覚に乏しいと思うね
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 18:38:25.25 ID:C0AttG2g0
コスト意識ってのは不要なものをカットするだけじゃなくて必要だが同時に出費をいかに抑えるか考える意識を持つことでもあるんだよ
必要だけど高くつくから買わない使わないだけでどうやったら両立できるかすら考えないようでは思考停止と同じ
必要だけど高くつくから買わない使わないだけでどうやったら両立できるかすら考えないようでは思考停止と同じ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 18:51:49.57 ID:D8Ku/OCg0
単身者は関係ないけど、
妻帯者はランニングコストは
嫁さん説得する武器になるだろう
妻帯者はランニングコストは
嫁さん説得する武器になるだろう
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 19:11:04.76 ID:xkPBPjHa0
タイプRどうなったん？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 19:22:02.85 ID:KXeh5+a20
俺カプチーノから乗り換えたが
時代の進化に驚いた！
比較対象が古すぎるか(~_~;)
時代の進化に驚いた！
比較対象が古すぎるか(~_~;)
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 20:07:11.68 ID:/uNV3ADb0
俺は自転車から乗り換えたけど
スピードが全然違う
スピードが全然違う
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 20:08:18.64 ID:AHWAR1EI0
>>325
自転車の方が早かったらこの車買わないわｗ
自転車の方が早かったらこの車買わないわｗ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 20:55:34.37 ID:UmjkTTm40
>>326
コーナーが多い峠の下りとかなら、ロードバイクで四輪を煽ることも珍しくないがｗ
コーナーが多い峠の下りとかなら、ロードバイクで四輪を煽ることも珍しくないがｗ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 21:00:41.28 ID:AHWAR1EI0
>>327
そんな特殊なピンポイントだけでドヤ顔されても説得力なしｗ
そんな特殊なピンポイントだけでドヤ顔されても説得力なしｗ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 21:10:48.00 ID:5cjps+kE0
軽自動車から乗り換えた
車内の広さと、アクセル踏むとその分スイーっと加速するのに感動
普通車はみんなそうだろうけど
あと静か
車内の広さと、アクセル踏むとその分スイーっと加速するのに感動
普通車はみんなそうだろうけど
あと静か
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 21:15:07.70 ID:SY798C7r0
俺なんか98年式のデリカスペースギアから乗り換え予定で試乗したぜwwww
車進化しすぎﾜﾛﾀ
車進化しすぎﾜﾛﾀ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 22:32:21.26 ID:BLCqIKEu0
EG>家庭餅の貨物車＞貨物車２＞今余裕できて２号車
久々に戻ったらFFスポーツCR-Zしかない。。。
ROMもスパーチャージャーも嫁にばれないように模索中orz
昔みたいな国産は無理？？？
てかオレも今まで貨物車しか乗れなかったわけだが。
久々に戻ったらFFスポーツCR-Zしかない。。。
ROMもスパーチャージャーも嫁にばれないように模索中orz
昔みたいな国産は無理？？？
てかオレも今まで貨物車しか乗れなかったわけだが。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 22:39:07.84 ID:PKNoD8Al0
17日納車だぜ。ぐへへ。
どこに走りにいこうかな。ぐへへ。
どこに走りにいこうかな。ぐへへ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 22:51:27.84 ID:u/hD0ti+0
>>332
おめでと！
おめでと！
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 22:53:27.47 ID:0uO8JsK20
>>317
二代目ヴィッツ1.3Uから乗り換えたけど、インパネのシボ処理の質感や
スマートキーがボタン式な点はヴィッツの方が良かったと感じた。
あと普段見えない部分の処理の仕方とか、価格帯を考えると
以前のトヨタは頑張ってたんだな…とあらためて思ったw
でもそれ以上に、CR-Zは買って良かったと思ってる。
よく曲がるし、運転が楽しくなった。
二代目ヴィッツ1.3Uから乗り換えたけど、インパネのシボ処理の質感や
スマートキーがボタン式な点はヴィッツの方が良かったと感じた。
あと普段見えない部分の処理の仕方とか、価格帯を考えると
以前のトヨタは頑張ってたんだな…とあらためて思ったw
でもそれ以上に、CR-Zは買って良かったと思ってる。
よく曲がるし、運転が楽しくなった。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 23:07:05.73 ID:4PJ7kfN40
内装をバラしてみると、そのめんどくささにちょっと高級感を感じることができるｗ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 23:19:00.46 ID:SY798C7r0
86とかBRZって若者でも買えるように
値段を安くするってシャッチョが宣言してたのに
結局普通のクラスだったら250万もかかったでござる
それならCR-Zの方がいいや
値段を安くするってシャッチョが宣言してたのに
結局普通のクラスだったら250万もかかったでござる
それならCR-Zの方がいいや
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 23:27:38.09 ID:4PJ7kfN40
これからは、遅くてもいいからカッコよくて燃費もいい車が多くなればいいのにね
マツダのスカイアクティブにMT組み合わせたアクセラクーペとかも面白そう
もちろんハイパワーバージョンも別グレードで展開すればみんなハッピー（・∀・）
マツダのスカイアクティブにMT組み合わせたアクセラクーペとかも面白そう
もちろんハイパワーバージョンも別グレードで展開すればみんなハッピー（・∀・）
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 23:52:03.25 ID:FxZ8BtlK0
>>337
つMSアクセラ
つMSアクセラ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 00:32:33.27 ID:BjSXEAdA0
年間200万の金も出せない奴が乗る車なんですね、恥ずかしいな。
クズは維持費に拘る訳ですか…別に排気量10リッターって訳じゃあるまいし。
クズは維持費に拘る訳ですか…別に排気量10リッターって訳じゃあるまいし。
340 ：名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ：2012/03/14(水) 00:34:32.17 ID:fFp+qvWxP
なんだいきなりｗ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 00:37:25.71 ID:gaMKqNTR0
ここ最近のガソリンの急激な値上がりを見ると、ハイブリッドかつレギュラー仕様で財布にも優しくて本当に良かったと思う。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 00:40:11.17 ID:Q8gwOAtt0
何か嫌なことでもあったのかな。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 00:49:33.92 ID:pWiTSDpX0
昨日納車で今日150キロぐらい走ってしまったw
コーナーで素直過ぎてワロタw
しかもスポーツモード楽しすぎるw
ちょくちょくいじっちゃうw
壊れない・・・よね？
コーナーで素直過ぎてワロタw
しかもスポーツモード楽しすぎるw
ちょくちょくいじっちゃうw
壊れない・・・よね？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 01:28:38.04 ID:FGYUiZRH0
86とかは入魂の一策と言う感じだけど、これがヒットしたら
カローラとか他の車のコンポーネントを使用しMR-Sみたいな
安いモデルも出れば良いね。MR-Sというよりサイノスみたいなの。
カローラとか他の車のコンポーネントを使用しMR-Sみたいな
安いモデルも出れば良いね。MR-Sというよりサイノスみたいなの。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 02:38:21.78 ID:Xj2iDB8pO
>>339
車何乗ってるか教えてYO♪
車何乗ってるか教えてYO♪
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 04:34:01.69 ID:otGJe8IE0
小さく見えるけど、CR-Zって3ナンバーなんだな。
コーナーのドッシリ感はそのせいだろか。
コーナーのドッシリ感はそのせいだろか。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 06:58:32.98 ID:RWbvaxxa0
>>343
おまわりさんこの人です！
おまわりさんこの人です！
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 07:06:08.90 ID:44A9we8f0
>>347
ちゃんと読め
ちゃんと読め
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 07:07:21.47 ID:l8RmIVeKO
年間200万を車にかけるって何に使ったら
その額になるんだろう？
ちんどん屋みたいなのゴテゴテ付けたらいくのかな？
その額になるんだろう？
ちんどん屋みたいなのゴテゴテ付けたらいくのかな？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 07:10:13.60 ID:RWbvaxxa0
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 07:12:28.07 ID:44A9we8f0
>>350
何がいけないのか…
何がいけないのか…
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 07:17:07.56 ID:RWbvaxxa0
>>351
150kmの後に「で」が入ってないのか
スピードじゃなくて距離か
お前がちゃんと説明しないのが悪い
俺は悪くないｗ
>>343
最近エンブレである程度充電できたら
一般道直線である程度スピード出したら
それ維持するためにエンブレ聞かさずニュートラルにして走行させてるのだが
ガソリンの持ちは目で見て確認できるほど更に良くなったのだが
シフトちょくちょく変えるのって良くないのかな？
150kmの後に「で」が入ってないのか
スピードじゃなくて距離か
お前がちゃんと説明しないのが悪い
俺は悪くないｗ
>>343
最近エンブレである程度充電できたら
一般道直線である程度スピード出したら
それ維持するためにエンブレ聞かさずニュートラルにして走行させてるのだが
ガソリンの持ちは目で見て確認できるほど更に良くなったのだが
シフトちょくちょく変えるのって良くないのかな？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 07:26:50.86 ID:m+Ieqocj0
>>352
つまり150キロ出してるってことね。
つまり150キロ出してるってことね。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 07:55:08.85 ID:E2ykoD0Q0
こんくらい読み違えるなんて・・。
日本語は省略の言語だよ。
日本語は省略の言語だよ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 08:02:41.31 ID:RWbvaxxa0
>>354
省略の言語とわかっているのなら
省略したら誤解を与える文章だと言うことが事前にわかることだから
その辺気をつけて文章を作成するのが正しい日本語ですｗ
事後の経過を指摘するのはお前みたいな屑でも簡単だねｗ
あーいちいち腹立つ！
省略の言語とわかっているのなら
省略したら誤解を与える文章だと言うことが事前にわかることだから
その辺気をつけて文章を作成するのが正しい日本語ですｗ
事後の経過を指摘するのはお前みたいな屑でも簡単だねｗ
あーいちいち腹立つ！
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 08:04:37.86 ID:Ixy9BAXI0
>>355
痛い奴だ
痛い奴だ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 08:04:56.08 ID:yh3cOF0x0
なんだこいつ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 08:08:14.87 ID:RWbvaxxa0
うるせーな貧乏人ども
確定申告のＩＣカードリーダがインスコされなくて
イライラしてるんだよ締め切り直前だっつのに
繋がったら繋がったで大量に金もってかれるしな！ｗ
確定申告のＩＣカードリーダがインスコされなくて
イライラしてるんだよ締め切り直前だっつのに
繋がったら繋がったで大量に金もってかれるしな！ｗ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 08:10:20.90 ID:SWOaHR+L0
テンプレには荒らしやキチガイには関わらないよう注意事項を加えておくべきだね
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 08:52:07.13 ID:g8Qt25ol0
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 10:31:08.16 ID:vO1o+31QO
「150キロくらい走った」って書いてあったら
普通に読めば走行距離だと解釈するだろ。
それを時速の事と解釈するほうが特殊。
普通に読めば走行距離だと解釈するだろ。
それを時速の事と解釈するほうが特殊。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 11:10:17.78 ID:d7qoMN7Y0
疲れてたんだろ
そっとしてやれよ
そっとしてやれよ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 11:36:11.76 ID:QmSK4fxD0
NG推奨ID:RWbvaxxa0
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 11:58:29.13 ID:bXqABQ7M0
来週納車だ
ここ最近、同じ２０代で納車待ちの人が多いよな
若者向けの車買いたいけど、スポーツカーはキモヲタ臭するし、
デザインがよくてエコなCR-Zくらいしか若者向けの車ってないよな
あとはアウディかBMWくらいしか選択肢がないわ
ベンツやVWはおっさんのイメージ強いし
ここ最近、同じ２０代で納車待ちの人が多いよな
若者向けの車買いたいけど、スポーツカーはキモヲタ臭するし、
デザインがよくてエコなCR-Zくらいしか若者向けの車ってないよな
あとはアウディかBMWくらいしか選択肢がないわ
ベンツやVWはおっさんのイメージ強いし
さっきスレみたらおかしなことにw
スピードじゃなくて距離ねw
てか俺がわるいの！？w
スピードじゃなくて距離ねw
てか俺がわるいの！？w
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 12:33:50.97 ID:CisGMxct0
>>364
20代オーナーの身でいうのもなんだけど、CR-Zこそオタクっぽくない？ｗ
それはともかく。せっかく高い買い物するのに他のオーナーがどうこうって
理由で選択肢を狭めるのってもったいない気がするよ
20代オーナーの身でいうのもなんだけど、CR-Zこそオタクっぽくない？ｗ
それはともかく。せっかく高い買い物するのに他のオーナーがどうこうって
理由で選択肢を狭めるのってもったいない気がするよ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 13:05:51.28 ID:9ghuNp4O0
関西では言葉省略しまくってもニュアンスで伝わるイメージがするな
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 14:38:20.45 ID:pKIOjGzJ0
>>364
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1441640374
こういう意見の人もいるしね、
同じ車に乗る人として、他車種の中傷はやめとこう
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1441640374
こういう意見の人もいるしね、
同じ車に乗る人として、他車種の中傷はやめとこう
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 16:08:42.96 ID:RhSumO1N0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 16:25:34.39 ID:TPDiTRNC0
確かに気にしないほうが有意義だとは思うが、俺はやっぱり多少気にしてしまう
一度くらいインプとか所有してみたいけど、一緒に乗る彼女の事考えたらこの車丁度良い妥協点だと思うんだけどどう？
一度くらいインプとか所有してみたいけど、一緒に乗る彼女の事考えたらこの車丁度良い妥協点だと思うんだけどどう？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 17:03:28.98 ID:CWX5JOpu0
何でもいいから好きな車に乗れ。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 17:27:29.25 ID:rfP34eldi
>>368
ガルウイングてこいつバカだろw
ガルウイングてこいつバカだろw
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 17:33:26.48 ID:orO7Yq6Z0
>>368
ってか質問者も回答者らも気持ち悪すぎだろ
ってか質問者も回答者らも気持ち悪すぎだろ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 18:09:02.51 ID:bfCkRMk30
HVにしては、軽い部類なのに
更に軽量化をするとなると、カーボン素材多用せざるを得ない。
そうなると必然的に値段は上がるのに、更にオープントップとガルウィング付けろとは失笑物だな。
"中途半端"と言うが、HVシステム自体がまだ突き詰められてないのを解ってないんだろな。
更に軽量化をするとなると、カーボン素材多用せざるを得ない。
そうなると必然的に値段は上がるのに、更にオープントップとガルウィング付けろとは失笑物だな。
"中途半端"と言うが、HVシステム自体がまだ突き詰められてないのを解ってないんだろな。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 18:18:59.71 ID:6SaJm1C60
>>372 数百万の車でガルウイングとか恥ずかしくて乗れないわwwww
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 18:36:17.26 ID:n+J2UkJVO
そこは電動スライドドアだろうがＪＫ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 19:07:58.47 ID:U3upxGQsi
HVの存在自体が、EVまでのつなぎという中途半端な存在だから、CR-Zが中途半端なら、HV全部が中途半端だろ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 19:19:57.51 ID:U4v/3yRz0
ホンダのIMAは本気でいらないと思う。こんな僅かな燃費向上の為に運動性 スペースを犠牲にしつつ、なおかつほんとの意味で環境には全然良くない
べつに1リットルあたり２５キロも走らなくてよかった。１８～１９くらいで50キロ軽い方がいいし、FITなんかよりは速くなってたはず バッテリーのスペース使ってダブルウィッシュボーンの足回りなんかだともっと高品質な車になってたよ
べつに1リットルあたり２５キロも走らなくてよかった。１８～１９くらいで50キロ軽い方がいいし、FITなんかよりは速くなってたはず バッテリーのスペース使ってダブルウィッシュボーンの足回りなんかだともっと高品質な車になってたよ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 19:24:23.64 ID:Ghdnfr7y0
>>368
胸糞悪くなるよりも、あまりにも会話の程度が低くて笑えた。
嫌いな車種ならわざわざスレ作らなきゃいいのにね。
当たり前の話ではあるけど
雨の日の高速道路走行後、エンジンルーム内にかなりの水滴（＋汚れ）が着いた痕があった。
同様にインテークに入るグリルからの吸入口部分にもかなりの水滴痕があった。
むき出しのエアクリの導入を考えていたけど
長く乗りたいので純正交換タイプ（もしくは純正）を選んだほうが無難かなとちょっと考えてしまった。
胸糞悪くなるよりも、あまりにも会話の程度が低くて笑えた。
嫌いな車種ならわざわざスレ作らなきゃいいのにね。
当たり前の話ではあるけど
雨の日の高速道路走行後、エンジンルーム内にかなりの水滴（＋汚れ）が着いた痕があった。
同様にインテークに入るグリルからの吸入口部分にもかなりの水滴痕があった。
むき出しのエアクリの導入を考えていたけど
長く乗りたいので純正交換タイプ（もしくは純正）を選んだほうが無難かなとちょっと考えてしまった。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 19:24:26.61 ID:bTXBSjg/0
最近CR-Zの画像で検索するとこの画像が出てくるけど、C-Westの海外版？
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/002/082/707/962a88b4b4.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/002/082/707/962a88b4b4.jpg
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 20:04:04.77 ID:wSRevmoG0
>378
初代インサイト(一応スポーツ車？）の流れかな。
３モードに加え燃費なんてどうでもいい短時間モーター高出力できる
SuperSportsモードとかあったら萌えてたのにな。
初代インサイト(一応スポーツ車？）の流れかな。
３モードに加え燃費なんてどうでもいい短時間モーター高出力できる
SuperSportsモードとかあったら萌えてたのにな。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 20:06:56.01 ID:RhUHpmyvP
環境性能とやらを設定した奴らに文句言えよ
メーカーは努力して近づけないといけないんだからさ
メーカーは努力して近づけないといけないんだからさ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 20:10:38.16 ID:6SaJm1C60
とりあえずニッケル水素電池をどうにかしろ糞ホンダ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 20:32:19.94 ID:RhUHpmyvP
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 21:29:08.99 ID:z+zfR8O70
4月5日に納車予定なんだからそれまで大地震来ないでくれよ 延期とかになったら泣くよ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 21:38:10.02 ID:4luHVaC20
ベンツのAセグのイメージイラストがCR-Zっぽい雰囲気があったが
実物はただのコンパクツカーでした・・・
実物はただのコンパクツカーでした・・・
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 21:39:25.29 ID:VulnMXv/0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 21:43:01.87 ID:PVTBd7AS0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 21:44:52.54 ID:c1EBv8on0
良い車だけどスポーツカーって言われると違うよな
分類的に普通のクーペが正しいと思う
ただオタクは多いのは確か
分類的に普通のクーペが正しいと思う
ただオタクは多いのは確か
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 21:50:41.76 ID:/OBaRZ+Q0
オタクでいいじゃん
ホンダのPV,EVは金田バイクみたいなの憧れる。
プリウスの親戚じゃねぇ。
ホンダのPV,EVは金田バイクみたいなの憧れる。
プリウスの親戚じゃねぇ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 21:53:14.21 ID:PVTBd7AS0
Dに何色を購入する人が多いか尋ねたらホワイト ブラック シルバーの順なんだってな
赤とかその他の色はあまりでないらしい
俺はダークピューターM
赤とかその他の色はあまりでないらしい
俺はダークピューターM
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 22:02:38.42 ID:3DrIVHxI0
>>389
フィットクーペHVと考えれば気が楽だよw
一般には知名度が高くないから、HVという事を教えると
驚く人多いね。職場に外車だと思ってた人が2人いたw
>>385
納車直後に大地震に見舞われる方が大変だと思うけど…
ともあれ、無事の納車をお祈りします。
フィットクーペHVと考えれば気が楽だよw
一般には知名度が高くないから、HVという事を教えると
驚く人多いね。職場に外車だと思ってた人が2人いたw
>>385
納車直後に大地震に見舞われる方が大変だと思うけど…
ともあれ、無事の納車をお祈りします。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 22:12:10.98 ID:NxuFBfCc0
リチウム電池は管理は楽だぞ。
燃やすのは、設定が悪かったか、セル自体が腐ってたかのどちらか。
ただ寒さには弱いっちゃ弱いな。
燃やすのは、設定が悪かったか、セル自体が腐ってたかのどちらか。
ただ寒さには弱いっちゃ弱いな。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 22:13:17.55 ID:VulnMXv/0
この車いいよねぇ
メーター周りは賛否両論みたいだけど
普通はロボットのコクピットみたいでかっこいいって意見だと思う
メーター周りは賛否両論みたいだけど
普通はロボットのコクピットみたいでかっこいいって意見だと思う
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 22:18:54.92 ID:VCgV7l0a0
メーター周りのパネルに傷が付きやすいのは閉口するけどね
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 22:18:57.00 ID:8ahQfgQS0
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 22:22:35.05 ID:dT0fmjT90
まあリチウム載せてもモーターとの充放電のバランスが取れなければせっかくの大容量も活かせないわけだが
今のニッケル水素と同容量にする代わりにバッテリ軽量化したいってんならわかるが
今のニッケル水素と同容量にする代わりにバッテリ軽量化したいってんならわかるが
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 22:36:28.42 ID:c1EBv8on0
次はスポーツカーって呼べるものにして欲しいな
今のホンダにロクな物無いって言われてるし
そこでちゃんと否定出来る形を示してくれると期待するわ
今のホンダにロクな物無いって言われてるし
そこでちゃんと否定出来る形を示してくれると期待するわ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 22:55:09.97 ID:z+zfR8O70
>>392
ありがとう
ありがとう
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 23:09:35.51 ID:HDH9jvKp0
そういえば新燃費基準ってのがあるね。
CR-ZはMTでもギリギリクリアみたいだ。
某社連合は時代に逆行するような車を発売するようだが、もしかすると史上最後かも。
2020年、20.3km/l
燃料バカ食いのスポーツカーは息の根を絶たれるのか？
CR-ZはMTでもギリギリクリアみたいだ。
某社連合は時代に逆行するような車を発売するようだが、もしかすると史上最後かも。
2020年、20.3km/l
燃料バカ食いのスポーツカーは息の根を絶たれるのか？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 23:16:48.10 ID:dUUB/luN0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 23:20:48.47 ID:4bWmjkW30
頭悪いのが来たな
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 23:28:51.95 ID:BDHLg6mN0
CR-Zはステアリングのロックトゥロックが少ないのがいいね
足周りとかはある程度いじれるけど、ステアリングのギア比はそうそういじれないからなあ
足周りとかはある程度いじれるけど、ステアリングのギア比はそうそういじれないからなあ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 23:34:49.33 ID:bfCkRMk30
3速からはコク、と気持ちよく入るのに
2速がｺﾞﾘｯと固いのが気になる。
個体差かな？
2速がｺﾞﾘｯと固いのが気になる。
個体差かな？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 23:46:07.13 ID:HDH9jvKp0
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 23:48:51.49 ID:Ghdnfr7y0
>>404
個体差もあるだろうけどノブによってもかなり変わる。
個人的には純正の球体ノブがどうしても体に合わなくて
DC5用の涙型ノブに替えたら
2速に入れる時左下に手のひらで押し出すように出来るようになってかなり入りやすくなった。
後はミッションが温まってないときはダブルクラッチで丁寧にシフトアップすることぐらいか。
まぁどんな車でもミッションが冷えているときは無理しないのは当たり前ですがｗ
個体差もあるだろうけどノブによってもかなり変わる。
個人的には純正の球体ノブがどうしても体に合わなくて
DC5用の涙型ノブに替えたら
2速に入れる時左下に手のひらで押し出すように出来るようになってかなり入りやすくなった。
後はミッションが温まってないときはダブルクラッチで丁寧にシフトアップすることぐらいか。
まぁどんな車でもミッションが冷えているときは無理しないのは当たり前ですがｗ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 23:52:07.07 ID:dT0fmjT90
訓練された住人なら誰のIDが赤くなりそうか今の時点で察しがついてスルー出来るはずだ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 23:52:29.88 ID:c1EBv8on0
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 23:55:55.24 ID:BDHLg6mN0
何気ないことだけど、ペダルの遊びが少ないのもちょっとだけ気持ちいい
ところで純正シフトノブのてっぺんの金属が冷たすぎる(´・ω・`)
冬だからしょうがないけれど・・・
なにか、全部革巻きのシフトノブとかでオススメなのありますか？
ところで純正シフトノブのてっぺんの金属が冷たすぎる(´・ω・`)
冬だからしょうがないけれど・・・
なにか、全部革巻きのシフトノブとかでオススメなのありますか？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 00:01:02.89 ID:u4e+e+rZ0
>>405
２０年まで8年あるが8年間乗り続けるのか？燃費目標達成しなきゃいけないのか？
２０年まで8年あるが8年間乗り続けるのか？燃費目標達成しなきゃいけないのか？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 00:02:49.26 ID:B6L4m29Z0
>>409
FIT1.5RS用シフトノブは全部革巻き
FIT1.5RS用シフトノブは全部革巻き
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 00:33:40.07 ID:2UjVg/8C0
ホライゾンターコイズパールって写真を見るたびに違う色に見えるんですけど、
生で見た場合に１番近い色の画像がほしいです
生で見た場合に１番近い色の画像がほしいです
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 02:05:49.10 ID:TV+hsfda0
燃費基準の見方も知らない ID:u4e+e+rZ0 のスルー検定中
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 06:16:17.95 ID:8EQtzMECI
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 08:59:59.46 ID:3kEEbZa+0
>>412
一応Dに行くとCR-Zのミニカーがある
そのミニカーの塗装は現物のものと一緒
けどミニカーと実車じゃやっぱり大きさが違う分難しい
同じ塗装を施している別の車種、フィットシャトルにもターコイズがある、参考までに
Dと相談してみろ
メタリック系は日光の加減で色見が全然違う、あまり画像は当てにできないと思う
一応Dに行くとCR-Zのミニカーがある
そのミニカーの塗装は現物のものと一緒
けどミニカーと実車じゃやっぱり大きさが違う分難しい
同じ塗装を施している別の車種、フィットシャトルにもターコイズがある、参考までに
Dと相談してみろ
メタリック系は日光の加減で色見が全然違う、あまり画像は当てにできないと思う
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 16:01:49.40 ID:J4j4yGmGi
いま乗ってるのが完全2シーターでリクライニングが全くできないんだけど、この車は後ろにどれくらい倒せる？
PAで2時間程度仮眠なんかしたい時にくつろげる程度には倒せますか？
PAで2時間程度仮眠なんかしたい時にくつろげる程度には倒せますか？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 16:11:44.46 ID:kEvESnPnO
充分
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 17:20:24.86 ID:Tin0LNva0
初めてこのスレ覗きます。
丁度２年前に展示してあった６ＭＴタイプβの展示車を購入。
装備は モデューロの１７インチホイール
無限のリアスポイラー
ホンダのナビ
燃費は、夏が１９近く。冬が１６～１７ｋｍ
気になる点として、モーターのバッテリーが渋滞だとあっという間に０に
なってしまい、エンジンストップしなくなる。
０になると自動的にアイドリング値が高くなる。
仕様なのだろうけど、アイドリングストップしてる時
ニュートラル状態でエンジンちょろっとだけ吹かすと、アイドリングストップしなくなる
（数十メートルくらい走ったらまたストップしますが）
ステアリングを左右に大きく揺さぶると
ＶＳＣオン状態だとゴッッゴ！！！！と音がするよねｗ
サスが柔らかいからなのか、高速でコーナリングするとフワッとなる。
スポーティな感じある外観とかなりの低燃費なのは最大に良い。
難点として、バッテリー切れた時の非力さが厳しい。
ガソリン食っても
もっとパワーある車に乗りたいなー。と思う日々です。
丁度２年前に展示してあった６ＭＴタイプβの展示車を購入。
装備は モデューロの１７インチホイール
無限のリアスポイラー
ホンダのナビ
燃費は、夏が１９近く。冬が１６～１７ｋｍ
気になる点として、モーターのバッテリーが渋滞だとあっという間に０に
なってしまい、エンジンストップしなくなる。
０になると自動的にアイドリング値が高くなる。
仕様なのだろうけど、アイドリングストップしてる時
ニュートラル状態でエンジンちょろっとだけ吹かすと、アイドリングストップしなくなる
（数十メートルくらい走ったらまたストップしますが）
ステアリングを左右に大きく揺さぶると
ＶＳＣオン状態だとゴッッゴ！！！！と音がするよねｗ
サスが柔らかいからなのか、高速でコーナリングするとフワッとなる。
スポーティな感じある外観とかなりの低燃費なのは最大に良い。
難点として、バッテリー切れた時の非力さが厳しい。
ガソリン食っても
もっとパワーある車に乗りたいなー。と思う日々です。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 17:27:35.67 ID:+5WUMrJjO
>>418
⊃トルネオ
⊃トルネオ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 17:37:56.27 ID:Tin0LNva0
>>419
すまん、現行車にしか興味ないｗ
スバルのＳＴＩを考えている（車検まではＣＲ－Ｚ乗るつもり）
ホンダで昔の車だったらＥＫ９が気持ちよさそうですね。
ＣＲ－Ｚは６速４５ｋｍ/h安定だけど
坂道になるとマジでバッテリーあっという間に消えて笑えないｗｗ
すまん、現行車にしか興味ないｗ
スバルのＳＴＩを考えている（車検まではＣＲ－Ｚ乗るつもり）
ホンダで昔の車だったらＥＫ９が気持ちよさそうですね。
ＣＲ－Ｚは６速４５ｋｍ/h安定だけど
坂道になるとマジでバッテリーあっという間に消えて笑えないｗｗ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 17:51:23.96 ID:9UYSD9es0
>>416
寺で試すなら、シートを一杯までリフトした方が大きくリクライニングできるよ
寺で試すなら、シートを一杯までリフトした方が大きくリクライニングできるよ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 18:24:53.04 ID:DfTKlqvK0
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 18:31:39.92 ID:8cMFvjT/0
やっと念願のＣＲ－Ｚを成約でき４月初めごろ納車予定
このスレやネットで調べて、評判の良いサス赤足を納車前にディーラーにつけて
もらい、シートはレカロを選択したんだけど
純正の外観が好きなのもありエアロ等は付けない予定なんだけど
他にこれ付けてみたら良かったよって装備あるかな？
内装、足回りなんでも良いので教えてほしいです
このスレやネットで調べて、評判の良いサス赤足を納車前にディーラーにつけて
もらい、シートはレカロを選択したんだけど
純正の外観が好きなのもありエアロ等は付けない予定なんだけど
他にこれ付けてみたら良かったよって装備あるかな？
内装、足回りなんでも良いので教えてほしいです
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 18:32:25.62 ID:Tin0LNva0
>>422
はい、考えてるのはＷＲＸ ＳＴＩだよ。
自分いつも新車買う時はキャッシュて決めてるから予算的には十分余裕があります。
８６やＢＲＺは話題があるんだけど、以前はＲＸ－８に乗ってたから
同じくらいのパワーだろうなぁ。。と考えたら
ＷＲＸかな。と思ってます。
まだ２３歳の若造で調子乗ってすいません。車くらいしか興味ないとです・・
はい、考えてるのはＷＲＸ ＳＴＩだよ。
自分いつも新車買う時はキャッシュて決めてるから予算的には十分余裕があります。
８６やＢＲＺは話題があるんだけど、以前はＲＸ－８に乗ってたから
同じくらいのパワーだろうなぁ。。と考えたら
ＷＲＸかな。と思ってます。
まだ２３歳の若造で調子乗ってすいません。車くらいしか興味ないとです・・
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 18:41:28.76 ID:Tin0LNva0
>>423
リアビューカメラ付いてますか？あれがあると、ガチで捗ります。
リアビューカメラ付いてますか？あれがあると、ガチで捗ります。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 18:57:12.09 ID:fgL3Cz4z0
>>423
愛煙家ならサイドバイザー。
お好みでモデューロの羽根、派手すぎず適度にリアビューが締まる。
既出だけどリアカメラ。
そこそこ走りにいく人ならブレーキパッドも変えた方がいいかも。ノーマルは利き悪いんで。
愛煙家ならサイドバイザー。
お好みでモデューロの羽根、派手すぎず適度にリアビューが締まる。
既出だけどリアカメラ。
そこそこ走りにいく人ならブレーキパッドも変えた方がいいかも。ノーマルは利き悪いんで。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 19:07:03.72 ID:/M25KDZoP
ノーマルパッドは初期しか効かなくて、踏み込んでもだらーってなるんだよな
ストリートパッドに速攻変えたわ
ストリートパッドに速攻変えたわ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 20:11:42.00 ID:uVMXhN4l0
>>424
23歳で8からCR-Zで次WRXてwどんだけ金あんねや
23歳で8からCR-Zで次WRXてwどんだけ金あんねや
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 20:21:28.38 ID:tJl7p/V10
>>201
馬鹿にしないでよ
馬鹿にしないでよ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 20:29:55.75 ID:Tin0LNva0
>>428
自分の自慢話？で良ければ書き綴ります。
（スレ違いだけど）
高卒ブルーカラー。
初めての車は、親戚の爺さんが中古車は買うな！と言ってきて100万貰って
スズキのKeiを新古車で購入
2年間乗った後その時分、景気が良くボーナス多くて纏まった金が入った為
中学の頃からの憧れ、ＲＸ－８を300万で購入。
Keiは知人に25万くらいで売った。
1年後、ディーラーで点検受けた時に事件は起こった・・・
自分の自慢話？で良ければ書き綴ります。
（スレ違いだけど）
高卒ブルーカラー。
初めての車は、親戚の爺さんが中古車は買うな！と言ってきて100万貰って
スズキのKeiを新古車で購入
2年間乗った後その時分、景気が良くボーナス多くて纏まった金が入った為
中学の頃からの憧れ、ＲＸ－８を300万で購入。
Keiは知人に25万くらいで売った。
1年後、ディーラーで点検受けた時に事件は起こった・・・
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 20:36:28.77 ID:Tin0LNva0
点検が終わって、３～４日乗って異変が起きた。
なんか臭い。おかしいと思って車を見ると煙が立ち込めていた。
エンジンの部分から出ていて、発狂した。
結局、ディーラーのミスで油掃除の不備で漏れてたようでした。
むしゃくしゃしてて、丁度その時ＣＲ－Ｚが発売。
イイ車出たねぇ！！！ て事でクソマツダにこんな車要らん。
と言って買い取りが２２０万だったけど、ホンダでも２２０で引き取るよ
と言われたからＣＲ－Ｚ買ったんです。
実質、あまり金かかってないですよ。
これだけ車買ってる自分はアホとしか言いようないですが。
なんか臭い。おかしいと思って車を見ると煙が立ち込めていた。
エンジンの部分から出ていて、発狂した。
結局、ディーラーのミスで油掃除の不備で漏れてたようでした。
むしゃくしゃしてて、丁度その時ＣＲ－Ｚが発売。
イイ車出たねぇ！！！ て事でクソマツダにこんな車要らん。
と言って買い取りが２２０万だったけど、ホンダでも２２０で引き取るよ
と言われたからＣＲ－Ｚ買ったんです。
実質、あまり金かかってないですよ。
これだけ車買ってる自分はアホとしか言いようないですが。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 20:37:49.64 ID:xz3jp0M00
もういいから他行けよ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 20:54:39.99 ID:3kEEbZa+0
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 20:55:13.55 ID:HSA73/Bd0
これはひどい
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 20:58:14.95 ID:tJl7p/V10
>>326
やぁ
やぁ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:15:15.38 ID:T0h0iGLf0
( ^ω^)・・・
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:15:54.86 ID:Tin0LNva0
>>433
煙出たその日は、すいません。 と若い人（上の人だと思うけど）
が家に来ただけ。 せめて、気持ち程度の物を持ってきてくれてたら考えは違ってたかな
数日後に、エンジンルームを洗浄してもらって室内を脱臭して終わりましたね。
向こうは、それ以外は悪くなってないですから…て事でそれまで。
こちとら、点検出して悪化させたのにそれだけかよ・・と飽きれた。
http://pc.gban.jp/?p=38909.png
去年の夏撮った写真です。
ホンダは対応が素晴らしいです。丁寧。
点検する人が、自分のスパナが後ろのバンパーにちょっと擦ってしまったんで
交換させてください！！ て言ってきた事があった。
殆ど目立たないから交換しなくていいです。 て言っても交換させて。
というほど。
交換だけに好感持った。対応がクソマツダと全然違った。
煙出たその日は、すいません。 と若い人（上の人だと思うけど）
が家に来ただけ。 せめて、気持ち程度の物を持ってきてくれてたら考えは違ってたかな
数日後に、エンジンルームを洗浄してもらって室内を脱臭して終わりましたね。
向こうは、それ以外は悪くなってないですから…て事でそれまで。
こちとら、点検出して悪化させたのにそれだけかよ・・と飽きれた。
http://pc.gban.jp/?p=38909.png
去年の夏撮った写真です。
ホンダは対応が素晴らしいです。丁寧。
点検する人が、自分のスパナが後ろのバンパーにちょっと擦ってしまったんで
交換させてください！！ て言ってきた事があった。
殆ど目立たないから交換しなくていいです。 て言っても交換させて。
というほど。
交換だけに好感持った。対応がクソマツダと全然違った。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:25:17.58 ID:T0h0iGLf0
>>437
いいからもう寝ろ。
いいからもう寝ろ。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:26:31.85 ID:Tin0LNva0
>>438
分かった。おやすみ。
分かった。おやすみ。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:28:21.53 ID:3kEEbZa+0
>>437
Dも色々あるからな、同じホンダの車売ってるとこでも会社全然別だったりするからめぐり合わせだよな
赤か、やっぱりカッコいいな
俺も赤にしようと悩んだけど君ほど若くないからダークピューターにした
実車見たら渋すぎたわ、まぁいいけど、早く月末になれ
Dも色々あるからな、同じホンダの車売ってるとこでも会社全然別だったりするからめぐり合わせだよな
赤か、やっぱりカッコいいな
俺も赤にしようと悩んだけど君ほど若くないからダークピューターにした
実車見たら渋すぎたわ、まぁいいけど、早く月末になれ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:31:53.98 ID:IqQqgXeI0
>>412
自然光の無いこれが分かりやすい
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2749847.jpg
ライト当たってるとこが晴れの日、当たってないトコが曇りの日の色。
実際の色自体はこれ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2749863.jpg
自然光の無いこれが分かりやすい
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2749847.jpg
ライト当たってるとこが晴れの日、当たってないトコが曇りの日の色。
実際の色自体はこれ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2749863.jpg
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:46:13.99 ID:ZJvskjX50
>>416
まあ人にもよるかもしれないが
狭所が好きではない俺は1時間リクライニングで限界だなこの車。
助手席に人乗っけて走行してる時とかは開放感は感じずとも特に不満もない幅だが。
リクライニングは座席を完全に前面に出してやっと120度になるといったところか。
今の彼女は162ｃｍで夜寝るが特に文句言ってない
まあ運転席助手席共に低反発クッション敷いてるっつのがあるがｗ
お陰で長期運転しても敷いてないときとの疲れ方が全然ちがうｗ
まあ人にもよるかもしれないが
狭所が好きではない俺は1時間リクライニングで限界だなこの車。
助手席に人乗っけて走行してる時とかは開放感は感じずとも特に不満もない幅だが。
リクライニングは座席を完全に前面に出してやっと120度になるといったところか。
今の彼女は162ｃｍで夜寝るが特に文句言ってない
まあ運転席助手席共に低反発クッション敷いてるっつのがあるがｗ
お陰で長期運転しても敷いてないときとの疲れ方が全然ちがうｗ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 22:09:33.78 ID:HSA73/Bd0
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 22:35:08.19 ID:j/9RR/O/0
クッション敷いてると、疲れって全然違うものなの？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 22:35:30.86 ID:2S7Wadj00
無限フルスポでグリルだけノーマルって人結構多そうだな。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 23:29:55.41 ID:ZJvskjX50
>>444
本体のシートって硬くない？
クーペじゃないからのり心地は運転重視であまり良くないと思う。
とりあえずケツのところの座布団だけでも買って試してみれば？＠低反発クッション
俺のはカインズホームの車載用低反発クッションシリーズの
座布団→980円
背中用クッション→680円
頭用クッション→380円
まず座布団だけ買って程度がよかったから
運転席助手席共に同じ三点セット付けてる。
純正高いし
黒統一でインテリア性も抜群だし
シート本体にカバーかけなくても
この三点セット付けてれば直接本体シートに体が触れることがなくなる
安いしお勧め。
本体のシートって硬くない？
クーペじゃないからのり心地は運転重視であまり良くないと思う。
とりあえずケツのところの座布団だけでも買って試してみれば？＠低反発クッション
俺のはカインズホームの車載用低反発クッションシリーズの
座布団→980円
背中用クッション→680円
頭用クッション→380円
まず座布団だけ買って程度がよかったから
運転席助手席共に同じ三点セット付けてる。
純正高いし
黒統一でインテリア性も抜群だし
シート本体にカバーかけなくても
この三点セット付けてれば直接本体シートに体が触れることがなくなる
安いしお勧め。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 23:34:28.44 ID:ZJvskjX50
すまん追加
あと洗濯機で丸洗いできる点は特筆に値ｗ
あと洗濯機で丸洗いできる点は特筆に値ｗ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 23:44:46.94 ID:Ud3c3lo50
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 23:46:16.55 ID:8cMFvjT/0
>>426
レスどうも、煙草吸わないし洗車の時邪魔とかない方が外観がスッキリするかなと
思ってバイザー付けなかった
駐車に自信がなかったので、インターナビのカメラ付きを選択
パッドもこのスレで利きが悪いっての見たのでＭＵＧENの
を付けた。モデューロの羽根か確認してくるよ
レスどうも、煙草吸わないし洗車の時邪魔とかない方が外観がスッキリするかなと
思ってバイザー付けなかった
駐車に自信がなかったので、インターナビのカメラ付きを選択
パッドもこのスレで利きが悪いっての見たのでＭＵＧENの
を付けた。モデューロの羽根か確認してくるよ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 00:22:02.39 ID:nJNNtOQW0
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 01:28:19.32 ID:2SeAAASc0
かっこよくなければゴーサインは出ない、で出たのがコレだもんなぁ。。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 03:11:42.59 ID:SvHgntU20
中古で購入を考えていたら、友人がいつの間にかイエローボディの新車を買っていた。買うかどうかまだ迷っています。お金もないので…。ローン組むべきか。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 03:40:47.03 ID:YddFK2Cw0
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 06:13:15.76 ID:rIk3z3UQ0
>>453
早い話がカックンなんだな。
早い話がカックンなんだな。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 06:27:15.90 ID:TeQQPzoK0
カックンは発車時のほうがなぁ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 07:12:52.48 ID:PCtNsVdb0
そういや試乗車に乗った時は超低速でブレーキ踏むとカックンカックンきたな。
買ったのも同様に超低速だと少しだけカックンするし。
どうも速度によって効き具合が違う？
買ったのも同様に超低速だと少しだけカックンするし。
どうも速度によって効き具合が違う？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 08:04:31.91 ID:tGHOaIUC0
>>449
バッテリー買えるのをオススメするよ。ボッシュかパナ。
俺は後者で、体感的効果としては発進がやりやすくなった。
以下は自分では細かく検証してないけど、IMAバッテリーは
電力が不足になっている電装バッテリーに電力を供給するらしいから
電装バッテリーの容量に余力を持たせればIMAバッテリーの持ちもよくなるらしいよ
バッテリー買えるのをオススメするよ。ボッシュかパナ。
俺は後者で、体感的効果としては発進がやりやすくなった。
以下は自分では細かく検証してないけど、IMAバッテリーは
電力が不足になっている電装バッテリーに電力を供給するらしいから
電装バッテリーの容量に余力を持たせればIMAバッテリーの持ちもよくなるらしいよ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 10:51:12.56 ID:J7dMlB7a0
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 11:08:42.68 ID:4ezYOkl+P
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 11:15:45.50 ID:tEmg9YLm0
>>452
手元に金が無いなら買わないほうがいいぞ
年間4％近い利子上乗せ支払だからな、50ヶ月ローンとか組んだらトータルの金利分上乗せすごいぞ
清貧生活して貯めろ貯めろ、一括+現金がやはり最強だからな
貯まった頃にはもっといい車が出てるぞ、頑張れ
手元に金が無いなら買わないほうがいいぞ
年間4％近い利子上乗せ支払だからな、50ヶ月ローンとか組んだらトータルの金利分上乗せすごいぞ
清貧生活して貯めろ貯めろ、一括+現金がやはり最強だからな
貯まった頃にはもっといい車が出てるぞ、頑張れ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 11:30:02.44 ID:eK+UFSQ9P
>>458
おれは黄色大切に乗るが距離が２０万オーバーは確実
おれは黄色大切に乗るが距離が２０万オーバーは確実
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 11:55:32.12 ID:+e3lfdHU0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 12:11:59.23 ID:6GXNeJEa0
今Dから電話あって来週納車になったんだけどテスト走行するって言われた
HV車ってそういうもん？なんか展示車こっそり渡されそうで怖い…
HV車ってそういうもん？なんか展示車こっそり渡されそうで怖い…
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 12:16:08.13 ID:+e3lfdHU0
>>463
テストのタイミングがおかしくないかそれ？
テストのタイミングがおかしくないかそれ？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 12:27:08.17 ID:gXpk+NIRi
>>463
やられたな。擦って板金か塗装かするつもりだ。
やられたな。擦って板金か塗装かするつもりだ。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 12:32:03.77 ID:6GXNeJEa0
マジすか…crz
ちょっと営業に電話するよ
ちょっと営業に電話するよ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 12:37:31.10 ID:tEmg9YLm0
>>463
普通納車前にテスト走行なんてありえん
新車でDでの引渡しだったらオドメーターが1km～2kmぐらいじゃないとおかしい
板金塗装屋に行くからその距離のごまかしかなんかだろ
問い詰めてみるといい、傷物を正規の値段で買わせるのはおかしい
値段下げさせるかまた発注させればいい、向こうはプロなんだからプロなりのケジメをつけるだろ
普通納車前にテスト走行なんてありえん
新車でDでの引渡しだったらオドメーターが1km～2kmぐらいじゃないとおかしい
板金塗装屋に行くからその距離のごまかしかなんかだろ
問い詰めてみるといい、傷物を正規の値段で買わせるのはおかしい
値段下げさせるかまた発注させればいい、向こうはプロなんだからプロなりのケジメをつけるだろ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 12:49:00.05 ID:xNFTOeRh0
>>466
テストへの立会い希望しよう
テストへの立会い希望しよう
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 13:01:59.69 ID:tEmg9YLm0
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 13:09:35.48 ID:NptLoGOw0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 13:26:39.76 ID:6GXNeJEa0
>>463ですが今電話してきまして
ECU周りやらのチェック含めて6～7km走行するとのことです
リコールやらあったのでそこのDでは実施してるとのこと
なんならチェック無しの1km以内の走行状態で渡しますが？と言う姿勢でした
疑って付き合ってくのも嫌なんで信じてみようかと
答えてくれた方ありがとうございます
現車来たらクマなくチェックして、なんかあってら笑ってくださいw
ECU周りやらのチェック含めて6～7km走行するとのことです
リコールやらあったのでそこのDでは実施してるとのこと
なんならチェック無しの1km以内の走行状態で渡しますが？と言う姿勢でした
疑って付き合ってくのも嫌なんで信じてみようかと
答えてくれた方ありがとうございます
現車来たらクマなくチェックして、なんかあってら笑ってくださいw
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 13:42:31.65 ID:eK+UFSQ9P
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 14:47:42.83 ID:S0QZ4JMj0
>>423
CVTならアームレストがあるとドライブが楽チン。
CVTならアームレストがあるとドライブが楽チン。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 15:49:39.19 ID:PGZiF3Rd0
>>471
リコールは昨年6月頃の生産分だったハズ
今どき確認しなくても良いと思うのだが…
スピーカー交換でドアガーニッシュとパネル外したんだけど
ガーニッシュ裏がタッチアップで補修塗装してあったw
製造ラインで傷ついて、塗ったのかな？
普段見えない箇所だし、まあ良しとしたw
リコールは昨年6月頃の生産分だったハズ
今どき確認しなくても良いと思うのだが…
スピーカー交換でドアガーニッシュとパネル外したんだけど
ガーニッシュ裏がタッチアップで補修塗装してあったw
製造ラインで傷ついて、塗ったのかな？
普段見えない箇所だし、まあ良しとしたw
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 16:08:31.15 ID:VS9g4Ojq0
リコールはモーターの何か変えたらしいが
何が変わったのか全く分からなかった。1万キロ以上乗って何ともなかったのに
変える必要があったのだろうか？
ずっと前の話だったからうろ覚えだけど500円のクオカードか何か付いてきた気がするｗ
何が変わったのか全く分からなかった。1万キロ以上乗って何ともなかったのに
変える必要があったのだろうか？
ずっと前の話だったからうろ覚えだけど500円のクオカードか何か付いてきた気がするｗ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 16:34:37.64 ID:xzkzjqf20
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 18:13:51.98 ID:H9qE4VyA0
>>475
壊れてからでは遅いだろう。それが原因で事故にでもなったらイメージ悪くなるし。
壊れてからでは遅いだろう。それが原因で事故にでもなったらイメージ悪くなるし。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 18:36:50.29 ID:VS9g4Ojq0
>>477
せやな。 モーターだけ壊れてもガソリンで駆動はするだろうけどね。
せやな。 モーターだけ壊れてもガソリンで駆動はするだろうけどね。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 18:53:17.83 ID:vbv6N23K0
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 19:30:06.95 ID:O4ranv9y0
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 20:20:42.76 ID:+e3lfdHU0
給油してきたがガソリンくそ高けーなｗ
このまま円安続いて中東で戦争でも始まったら
街中プリウスインサイトＣＲＺだらけになるぞｗ
このまま円安続いて中東で戦争でも始まったら
街中プリウスインサイトＣＲＺだらけになるぞｗ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 20:32:51.34 ID:vzg9uEt20
俺としてはガソリンもっと上がってもいいから、
道が空いてくれると嬉しい。
道が空いてくれると嬉しい。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 20:35:39.12 ID:MSnnzzXd0
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 20:37:26.30 ID:qkX8/1GS0
白、シルバー、黒はよく見かけるな。
限定色はあまりみない。
限定色はあまりみない。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 20:46:51.66 ID:O4ranv9y0
たしかによく見かける。
が、やっぱり白・ガンメタっぽいのが一番多いよね
黄色はぜんぜん見かけないので嬉しい
フィットにもプレミアムイエローパールⅡがあるから全然プレミアムな気持ちになれないけど
が、やっぱり白・ガンメタっぽいのが一番多いよね
黄色はぜんぜん見かけないので嬉しい
フィットにもプレミアムイエローパールⅡがあるから全然プレミアムな気持ちになれないけど
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 21:38:20.97 ID:PCtNsVdb0
>>482
俺も値上がりしてもいいからボタン一つで信号が青になる機能が欲しい。
俺も値上がりしてもいいからボタン一つで信号が青になる機能が欲しい。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 21:39:53.85 ID:+e3lfdHU0
>>486
俺はボタン一つでプリウスババアが他の車線移ってくれる機能が欲しいｗ
俺はボタン一つでプリウスババアが他の車線移ってくれる機能が欲しいｗ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 22:44:26.10 ID:KjOlg9Rb0
ボタンひとつで道路から3メートルくらい低空飛行する機能が欲しい
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 22:46:14.10 ID:vzg9uEt20
関東に住んでるんなら、
ガソリン満タンにしといた方がよさそうな週末。
ガソリン満タンにしといた方がよさそうな週末。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 23:21:13.15 ID:G2kb0JAS0
こんな時こそ海外からチューンパーツ安く入手
みんカラで見かけたパスワード？のカーボンディフューザーがシンプルなデザインで好感もてる
ノブレッセからもカーボンディフューザー発売したみたいだけど高価なので手が出せんww
みんカラで見かけたパスワード？のカーボンディフューザーがシンプルなデザインで好感もてる
ノブレッセからもカーボンディフューザー発売したみたいだけど高価なので手が出せんww
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 23:27:34.08 ID:vzg9uEt20
>>490
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/cr-z/searchunit.aspx?kw=password
ん～黒には似合うけど、
他の色だとディフューザーが浮いて見えそうだね。
ていうか送料入れて9万前後じゃないか。
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/cr-z/searchunit.aspx?kw=password
ん～黒には似合うけど、
他の色だとディフューザーが浮いて見えそうだね。
ていうか送料入れて9万前後じゃないか。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 23:36:14.61 ID:eK+UFSQ9P
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 23:41:00.83 ID:eK+UFSQ9P
送料が2万ちかくなるなこれｗｗｗ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 23:48:06.96 ID:qkX8/1GS0
ここで一句。
無限顔
ダサいウィング
赤バッジ
無限顔
ダサいウィング
赤バッジ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 23:59:33.87 ID:bamP/9er0
インターナビ高いし、iphone等で代用出来そうなので
音の良いナビを探しているんですが、
音が売りでインターナビよりは安いもの
ナビは大き目の画面で見たいので7インチくらい
iphoneが接続できる
で、何かお勧めあったら教えて下さい<(_ _)>
音の良いナビを探しているんですが、
音が売りでインターナビよりは安いもの
ナビは大き目の画面で見たいので7インチくらい
iphoneが接続できる
で、何かお勧めあったら教えて下さい<(_ _)>
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 23:59:49.43 ID:O4ranv9y0
ハイパーレブのCR-Z号Vol2って出てるんだな
今度買ってこよう
悩み続けてる車高調選びの参考になればいいな・・・
今度買ってこよう
悩み続けてる車高調選びの参考になればいいな・・・
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 02:48:52.50 ID:qfBUlvpw0
納車から1ヵ月半、やっと1000km走って慣らし完了
我慢に我慢を重ねたスポーツモード解禁！
ノーマルとエコで慣れた俺の右足にスポーツモードのアクセルワークは難しいがそれがまた楽しいぜ
我慢に我慢を重ねたスポーツモード解禁！
ノーマルとエコで慣れた俺の右足にスポーツモードのアクセルワークは難しいがそれがまた楽しいぜ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 07:14:29.44 ID:V7C8h/7f0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 09:30:52.67 ID:IviJA7ga0
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 09:50:40.95 ID:do12gwv/0
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 10:53:35.05 ID:Zf77Kp4f0
海外のパーツはフィッティングに問題があるのが多いらしいけどな。
パスワードJDMのはリフレクター付いてないけど車検は通るんかな？
パスワードJDMのはリフレクター付いてないけど車検は通るんかな？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 14:17:27.10 ID:TMlIJo8X0
中古のα買うか迷うぜ
近い店の中古CR-Zがカロッツェリアのメモリーナビなんだがこれってどうなの？
純正HDDの方がいいかな？
近い店の中古CR-Zがカロッツェリアのメモリーナビなんだがこれってどうなの？
純正HDDの方がいいかな？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 14:36:17.03 ID:vta0AdnG0
機種も書かないのに答えてくれる人がいるとでも？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 15:33:35.86 ID:WI9Mrz3O0
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 16:10:55.62 ID://0UrRGkP
純正しか使ったことないなら、社外入れたら、使い勝手よくて感動すると思うがｗ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 16:24:42.07 ID:WI9Mrz3O0
>>505
ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!
純正というのは、名前が じゅんせー
というだけで格好付けなのね。純正がいいですよ！純正じゃなきゃシックリきませんよ。
そりゃそうだよな。社外は、それだけに力入れてるようなもんだし
結局、自分が一番良いと思うのを取り付けるに越した事ないわな。
ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!
純正というのは、名前が じゅんせー
というだけで格好付けなのね。純正がいいですよ！純正じゃなきゃシックリきませんよ。
そりゃそうだよな。社外は、それだけに力入れてるようなもんだし
結局、自分が一番良いと思うのを取り付けるに越した事ないわな。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 17:02:50.93 ID:EkPbt1Sf0
CVT乗りなんだけど、走行中にブレーキ踏んでアイドリングストップするじゃない
そのままある程度ブレーキ離すと解除される(エンジンが再始動する)
ところが最近踏んだままの状態でいきなりアイスト解除されてすぐにアイストする現象が起きるんだが同じ人いない？
他にも踏んだままもっと強く踏んだり、つま先部分で踏んだままかかとで音楽のリズムとったりしてるとなるんだよね
くだらないことですみません。
そのままある程度ブレーキ離すと解除される(エンジンが再始動する)
ところが最近踏んだままの状態でいきなりアイスト解除されてすぐにアイストする現象が起きるんだが同じ人いない？
他にも踏んだままもっと強く踏んだり、つま先部分で踏んだままかかとで音楽のリズムとったりしてるとなるんだよね
くだらないことですみません。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 17:08:32.31 ID:WI9Mrz3O0
>>507
自分はＭＴ乗りだが、同じ現象あるぞ。
つまりは、ブレーキを何度かポンポンと踏むと、油圧かかってエンジンが
始動してるんだと思うよ
音楽のリズム笑ったｗ
素直にふみっぱなしならそのままが良いよ。
自分はＭＴ乗りだが、同じ現象あるぞ。
つまりは、ブレーキを何度かポンポンと踏むと、油圧かかってエンジンが
始動してるんだと思うよ
音楽のリズム笑ったｗ
素直にふみっぱなしならそのままが良いよ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 17:21:50.65 ID:Bn9CPVT90
俺もCVT乗りだがそんな現象多いな。
なんか信号が変わる直前くらいにエンジンかかる。
まるでタイミングを合わせてくれてるようなので特に気にしてないな。
なんか信号が変わる直前くらいにエンジンかかる。
まるでタイミングを合わせてくれてるようなので特に気にしてないな。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 18:27:00.75 ID:7bqixrxr0
ブレーキの真空倍圧装置（って言う名前だっけ？）の不圧が足りなくなるからエンジンがかかるんだよ
ブレーキ踏み直すと不圧消費するから
ブレーキ踏み直すと不圧消費するから
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 18:28:07.51 ID:7bqixrxr0
不圧は負圧ね
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 18:44:47.93 ID:61YDQA3z0
>>506
CR-Zでインターナビ使ってる友人曰く、通信機能のおかげで信じられないくらいスムーズに渋滞回避できたそうだ。
震災でもインターナビの通信機能は役だったという話も新聞で見たし、
ナビ機能だけに限ればかなりのものらしいよ
自宅でルート編集してナビでそれを受信するってこともできるらしい
CR-Zでインターナビ使ってる友人曰く、通信機能のおかげで信じられないくらいスムーズに渋滞回避できたそうだ。
震災でもインターナビの通信機能は役だったという話も新聞で見たし、
ナビ機能だけに限ればかなりのものらしいよ
自宅でルート編集してナビでそれを受信するってこともできるらしい
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 19:02:23.20 ID:TFrrdJn70
>>512
けど高いんですよね、ETC+リアカメ工賃入れると結局35万近くかかってしまう
メーカー品もどれ選ぶかによってピンキリだけど
ナビ本体+ETC+リアカメ+VICS+ツイーター付スピーカー+左右ドアデッドニング 工賃込みで25万以内で済みそう
10万安いって大きいよ
けど高いんですよね、ETC+リアカメ工賃入れると結局35万近くかかってしまう
メーカー品もどれ選ぶかによってピンキリだけど
ナビ本体+ETC+リアカメ+VICS+ツイーター付スピーカー+左右ドアデッドニング 工賃込みで25万以内で済みそう
10万安いって大きいよ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 19:11:51.32 ID:61YDQA3z0
>>513
たしかに高いし、スカイルーフとレザーシートを入れると自動的にインターナビもセットになってしまう謎
俺はナビ機能はわりとどうでもよくて、マルチメディア機能を優先して社外ナビ選んだ
スカイルーフ付きのオーディオレス車ね
たしかに高いし、スカイルーフとレザーシートを入れると自動的にインターナビもセットになってしまう謎
俺はナビ機能はわりとどうでもよくて、マルチメディア機能を優先して社外ナビ選んだ
スカイルーフ付きのオーディオレス車ね
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 19:50:00.69 ID:TFrrdJn70
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 19:50:01.83 ID:3M2KrLDk0
音で選ぶならどんなナビがいい？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 21:08:21.71 ID:wIXvI4EM0
純正ナビはカメラの広角180度が最高に便利
使えるど
使えるど
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 21:11:34.07 ID:FidHOW9g0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 21:12:27.79 ID:TFrrdJn70
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 21:42:19.73 ID:IviJA7ga0
>>516
社外で選ぶなら
プリはカロのDEH-P01でナビに最新iPadの組み合わせ
スピーカーはUS製
20万くらいの予算で何とかなる
リアカメラとかは、iPadのアプリを利用する
欧州では車高長をiPadのアプリを使うパーツまで出てる
以外にCR-Zの純正ナビはプリアンプがしっかりしてるので
純正より音が良いナビの選択は難しい
後付けパワーアンプを装着予定なら別だけど
社外で選ぶなら
プリはカロのDEH-P01でナビに最新iPadの組み合わせ
スピーカーはUS製
20万くらいの予算で何とかなる
リアカメラとかは、iPadのアプリを利用する
欧州では車高長をiPadのアプリを使うパーツまで出てる
以外にCR-Zの純正ナビはプリアンプがしっかりしてるので
純正より音が良いナビの選択は難しい
後付けパワーアンプを装着予定なら別だけど
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 21:45:30.40 ID:zZ6TBz/60
DからCR-Z TYPE-S リチウムイオン電池
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:13:59.96 ID:5I59cBw60
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:28:52.39 ID:zZ6TBz/60
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:29:12.00 ID:TFrrdJn70
>>521
お値段は・・・？
お値段は・・・？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:30:49.63 ID:TFrrdJn70
開発段階なのか・・・・
やっぱりちょっと高いのかな？
そのうちニッケル水素廃止されて実質値上げになったりして
やっぱりちょっと高いのかな？
そのうちニッケル水素廃止されて実質値上げになったりして
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:33:30.53 ID:EkPbt1Sf0
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:37:27.18 ID:QKtIVcPo0
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:38:25.91 ID:gmxtTwpS0
>>446
試しにそれを買いに行ったら
座布団は去年の夏の商品でどこも売り切れ（今年の夏に新商品で生産されるらしい）
頭と腰のクッションを買ってみたけど厚みが有り過ぎて違和感を感じて
すぐに外したわ
結局はシートに特別不満がなければカーバーでも付けたほうがいいと思う
試しにそれを買いに行ったら
座布団は去年の夏の商品でどこも売り切れ（今年の夏に新商品で生産されるらしい）
頭と腰のクッションを買ってみたけど厚みが有り過ぎて違和感を感じて
すぐに外したわ
結局はシートに特別不満がなければカーバーでも付けたほうがいいと思う
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:41:24.02 ID:61YDQA3z0
バッテリーやエンジンなど、わずかかもしれないが燃費改善などは行われるだろうね
それが年内にあるかまではまだまだわからないところだけど・・・
個人的にはタイプRみたいな赤系のスポーティな内装色のグレードを作っても面白いなーなんて妄想。
それが年内にあるかまではまだまだわからないところだけど・・・
個人的にはタイプRみたいな赤系のスポーティな内装色のグレードを作っても面白いなーなんて妄想。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:45:29.76 ID://0UrRGkP
モーターバッテリー変わるのは興味ないな
エンジン変わるならやられたって感じだな
エンジン変わるならやられたって感じだな
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:46:29.17 ID:zZ6TBz/60
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:48:39.27 ID:V7C8h/7f0
>>529
446だが
ぶっちゃけ言うと俺が買った店はカインズホーム東京昭島店
昨日別商品買い行ったけど普通にに三セット在庫たくさん売ってたよ
低反発だから
乗り始めはミラーを調整しなけりゃならないくらい厚みを感じると思うが
10分もしないで一体化と言うか厚みがなくなってくるよ
買った奴で試してみるといい。
希望なら明日明るくなったら俺の車写真の中アップしていいよ
言ってしまった手前もあるし
実際俺の書き込み見て買った人だからな
安いとはいえ買って後悔はさせたくないｗ
446だが
ぶっちゃけ言うと俺が買った店はカインズホーム東京昭島店
昨日別商品買い行ったけど普通にに三セット在庫たくさん売ってたよ
低反発だから
乗り始めはミラーを調整しなけりゃならないくらい厚みを感じると思うが
10分もしないで一体化と言うか厚みがなくなってくるよ
買った奴で試してみるといい。
希望なら明日明るくなったら俺の車写真の中アップしていいよ
言ってしまった手前もあるし
実際俺の書き込み見て買った人だからな
安いとはいえ買って後悔はさせたくないｗ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:53:06.36 ID:zZ6TBz/60
>>531
NAでイイやん。
NAでイイやん。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:53:22.48 ID:5I59cBw60
Dの話なのに開発段階ってどんなヨタだよ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 23:00:32.36 ID:N5OWEktZ0
>>531
エンジンはEARTH DREAMSが発表済みだけど、MCでは載せてこないだろうなぁ。
エンジンはEARTH DREAMSが発表済みだけど、MCでは載せてこないだろうなぁ。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 23:02:06.30 ID:gmxtTwpS0
>>533
マジか町田多摩境店でサービスカウンターで
近所のカインズにあれば行くって言ったんだけど
もうどこのカインズにもないって言われたぞ（ちゃんと電話で問い合わせてくれたけど）
あと頭と腰のクッションの値段も微妙に高かったぞ
頭３９８の腰が７９８だったかな
昭島ならそれほど遠くないし次の休みでも行ってみるわ
マジか町田多摩境店でサービスカウンターで
近所のカインズにあれば行くって言ったんだけど
もうどこのカインズにもないって言われたぞ（ちゃんと電話で問い合わせてくれたけど）
あと頭と腰のクッションの値段も微妙に高かったぞ
頭３９８の腰が７９８だったかな
昭島ならそれほど遠くないし次の休みでも行ってみるわ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 23:06:24.69 ID:V7C8h/7f0
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 23:07:31.74 ID:iO+PSVcn0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 23:18:02.72 ID:gmxtTwpS0
>>538
あの厚みが10センチ近くあるクッションがシートと一体化するとは
にわかに信じがたい
もしかしたら値段も違うし別物なのかもな？
ちなみに助手席の分も買って知り合いにも試してもらったが腰はまだしも頭はないって言ってたな
あの厚みが10センチ近くあるクッションがシートと一体化するとは
にわかに信じがたい
もしかしたら値段も違うし別物なのかもな？
ちなみに助手席の分も買って知り合いにも試してもらったが腰はまだしも頭はないって言ってたな
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 23:21:42.95 ID:V7C8h/7f0
>>540
多分俺が言ってるのと違うクッションのこと言ってるな
頭と背中の奴は俺が言ってるのと同じだと思うが
座布団は厚み5ｃｍくらいだよ
明日俺の実際装着してる奴と
カインズ昭島の在庫状況の写真うｐしてやるｗ
多分俺が言ってるのと違うクッションのこと言ってるな
頭と背中の奴は俺が言ってるのと同じだと思うが
座布団は厚み5ｃｍくらいだよ
明日俺の実際装着してる奴と
カインズ昭島の在庫状況の写真うｐしてやるｗ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 23:52:39.79 ID:7/Mjygcu0
だけど、1番妥当なMCだな
ホンダの次世代エンジンEARTH DREAMS（スカイアクティヴのパクリ）は、まずフィットにだろうし、モーター出力アップとしてバッテリー強化が1番妥当
ホンダの次世代エンジンEARTH DREAMS（スカイアクティヴのパクリ）は、まずフィットにだろうし、モーター出力アップとしてバッテリー強化が1番妥当
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:15:10.11 ID:QexKjtA60
ちょっと聞きたいんだけど今まで軽と幅１７００未満の車しか運転したことないんだが
この車の幅１７４０なんで狭い道のすれ違い、切り返しとかはどんなもんなんでしょう
最小回転半径が5.0と車幅の割にはいままで乗ってた車よりむしろ小さいくらいなんだけど
小回りはきくってことで良いのかな？
この車の幅１７４０なんで狭い道のすれ違い、切り返しとかはどんなもんなんでしょう
最小回転半径が5.0と車幅の割にはいままで乗ってた車よりむしろ小さいくらいなんだけど
小回りはきくってことで良いのかな？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:22:41.91 ID:jebkfoZy0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:27:06.15 ID:U94LAGqW0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:27:38.36 ID:Pg7zqW8W0
モーター出力を113psにアップ計220のSH-4WDだったらいいな。
1.5Lターボでモーター捨ててもいいから200近くも十分魅力的。
そうなればレカロと大径ホイールセットでほすい。
1.5Lターボでモーター捨ててもいいから200近くも十分魅力的。
そうなればレカロと大径ホイールセットでほすい。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:40:39.08 ID:QexKjtA60
>>544
>>545
レスどうも、やっぱり慣れるしかないよね、車両感覚を掴むのが人よりかなり苦手なんで
慣れるまでは後ろから煽られたりしても焦らずゆっくり運転するよ
狭い駐車場でも、振りやすいってのは助かるね後小回りは利くみたいで
そういう意味ではちょっと安心しました。くるくる曲がるって感覚は今まで運転した車では
味わったことないので楽しみだ
>>545
レスどうも、やっぱり慣れるしかないよね、車両感覚を掴むのが人よりかなり苦手なんで
慣れるまでは後ろから煽られたりしても焦らずゆっくり運転するよ
狭い駐車場でも、振りやすいってのは助かるね後小回りは利くみたいで
そういう意味ではちょっと安心しました。くるくる曲がるって感覚は今まで運転した車では
味わったことないので楽しみだ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 01:00:59.48 ID:ksIY4eFP0
小回りが利くのもあるけど、ハンドルも普通車より小さいよな。
だから曲がり具合が凄くクイックな感じに思える。
横幅は少々気を付けないと危険。なんせ窓の位置よりフェンダーが物凄くハミ出してるので。
まあミラーをコスらなきゃ大丈夫だと思うが。
だから曲がり具合が凄くクイックな感じに思える。
横幅は少々気を付けないと危険。なんせ窓の位置よりフェンダーが物凄くハミ出してるので。
まあミラーをコスらなきゃ大丈夫だと思うが。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 01:05:37.89 ID:jebkfoZy0
この車の魅力として、HVならではの太いトルクに着目されがちだけど
個人的には、ワイドなトレッド幅だと思う。
足を固めるだけで、ライトユーザーは充分満足できる。
軽く峠流す程度の人に高出力なんざ、百害あって一利なしだ。
踏めない200psより踏める130psの方が楽しい。
同クラスでいえば、スイスポも素晴らしいんだけど
どうにも腰高で、ロール量も多くて怖い。
直線は遅いけど、コーナーが速いCR-Zは、踏みクセがつくし入門用にはピッタリだと思うんだがなぁ……。
205/50/16履いて、プロμパッド、スペーサー入れりゃイイおもちゃになるよ！
個人的には、ワイドなトレッド幅だと思う。
足を固めるだけで、ライトユーザーは充分満足できる。
軽く峠流す程度の人に高出力なんざ、百害あって一利なしだ。
踏めない200psより踏める130psの方が楽しい。
同クラスでいえば、スイスポも素晴らしいんだけど
どうにも腰高で、ロール量も多くて怖い。
直線は遅いけど、コーナーが速いCR-Zは、踏みクセがつくし入門用にはピッタリだと思うんだがなぁ……。
205/50/16履いて、プロμパッド、スペーサー入れりゃイイおもちゃになるよ！
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 01:26:41.17 ID:w4+g8voM0
みんなスタッドレス何はいてる？
http://item.rakuten.co.jp/fujico/review_snow_set_15inch_02/
これのピレリタイヤ買おうと思ってるんだけど・・・
再来週必要で貯金ほぼなしだとこれしかない・・・
http://item.rakuten.co.jp/fujico/review_snow_set_15inch_02/
これのピレリタイヤ買おうと思ってるんだけど・・・
再来週必要で貯金ほぼなしだとこれしかない・・・
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 01:29:10.59 ID:PGTCMez30
サイドポールとかどうすか
今の車きた時ついてたけどすごく便利だよ！ださいけど。
まあcrzけつがプリッとしてるから、どうかなという疑問も汗
今の車きた時ついてたけどすごく便利だよ！ださいけど。
まあcrzけつがプリッとしてるから、どうかなという疑問も汗
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 01:35:07.40 ID:eyGVNey90
バッテリー容量上げても充電出来るだけの回生効率がないと無駄だから
容量を上げてくるならモーターにも手を加えてくる筈
容量を上げてくるならモーターにも手を加えてくる筈
私の車はトヨタのセダンです念のため
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 01:43:57.23 ID:ksIY4eFP0
最近の車にうといんだが、センサーってよりすぎたら音なるの？？駐車のとき？離合のとき？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 01:54:56.08 ID:ksIY4eFP0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 07:55:43.51 ID:u3IDIydH0
>>555
低速時に鳴るよ。確か30km/h以下。
それ以上高速で鳴っても手遅れかと。
うちのCR-Zはバックモニタ＋前後ソナーフル装備だけど
狭いスペースに駐車する時にも雑にバックしても不味かったら
ピーピー鳴るので便利。
前は要らなかったかもしれないと思う。
低速時に鳴るよ。確か30km/h以下。
それ以上高速で鳴っても手遅れかと。
うちのCR-Zはバックモニタ＋前後ソナーフル装備だけど
狭いスペースに駐車する時にも雑にバックしても不味かったら
ピーピー鳴るので便利。
前は要らなかったかもしれないと思う。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 07:59:24.99 ID:u3IDIydH0
あ、思い出した。
一部の駐車場は、超音波を出してるらしく進入時に最接近時の警告音
「ピーーー」が鳴りっぱなしになって一瞬何事かとあせる。
そういう意味でも前方ソナーは要らないかも。
一部の駐車場は、超音波を出してるらしく進入時に最接近時の警告音
「ピーーー」が鳴りっぱなしになって一瞬何事かとあせる。
そういう意味でも前方ソナーは要らないかも。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 08:14:02.73 ID:vJPWQKxQ0
後ろ倒して寝れるよね。脚はちょっとでるけどきにならないくらい。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 09:03:31.28 ID:soxvgU0X0
>>550
彼岸過ぎてから冬タイヤに交換とか金の無駄なので、レンタカー
彼岸過ぎてから冬タイヤに交換とか金の無駄なので、レンタカー
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 09:42:25.76 ID:jeZB9SBq0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 11:39:04.26 ID:+g7hA4OV0
わーい、俺も今日の午後から試乗してくるよー
楽しみすぎてﾜｸﾃｶが止まらんわwwww
楽しみすぎてﾜｸﾃｶが止まらんわwwww
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 11:52:20.29 ID:w4+g8voM0
一週間後にハンコを押してる>>562であった
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 12:26:15.88 ID:vKsPoNYK0
メーカ純正でのオーディオ再生がCD入れて聴くか、それを車の中で録音したものしか聴けないのは痛かったわ
ディーラ品でもオーディオ関係の詰めの甘い
ナビにSD入れてウォークマン状態で聴きたい俺にとってはダメだったわ
インターナビはマジうらやましいけど価格がね・・・高い・・・
ディーラ品でもオーディオ関係の詰めの甘い
ナビにSD入れてウォークマン状態で聴きたい俺にとってはダメだったわ
インターナビはマジうらやましいけど価格がね・・・高い・・・
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 12:32:51.35 ID:vKsPoNYK0
ところでスカイルーフの開放感はすごくいいと思うけど夏とか暑くない？バイザーはあるけどさ
566 ：白αスカイ：2012/03/18(日) 12:42:29.29 ID:a0Vr7mX50
暑いでし(^0^;)
シェードは閉めたままです。。。
ノーマル屋根のカンカンって
安っぽい音がしないのはイイ
シェードは閉めたままです。。。
ノーマル屋根のカンカンって
安っぽい音がしないのはイイ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 12:44:37.40 ID:a0Vr7mX50
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 12:49:24.98 ID:vKsPoNYK0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 12:59:46.68 ID:+Wsa2zxF0
>>568
フロントガラスじゃその詩的な状況再現できないか？
この車の視界悪そうだからシェードは付けたいと俺も思ったが
いざこの車買って乗りなれてくると視界慣れしてくるな
今は別にシェードいらんｗ
初めて助手席に乗せる奴に「サンルーフ欲しいね？」とか良く言われるがｗ
フロントガラスじゃその詩的な状況再現できないか？
この車の視界悪そうだからシェードは付けたいと俺も思ったが
いざこの車買って乗りなれてくると視界慣れしてくるな
今は別にシェードいらんｗ
初めて助手席に乗せる奴に「サンルーフ欲しいね？」とか良く言われるがｗ
570 ：白αスカイ：2012/03/18(日) 13:02:42.41 ID:a0Vr7mX50
EBBROのミニカーも白αスカイなんでｗ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 13:05:01.47 ID:PO8h3i7e0
物欲に負けて赤足注文してしまった…
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 13:38:31.99 ID:khr/cZdk0
良い買い物をしたな
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 16:02:41.67 ID:MclSYR81i
上の人とは別人だけど初めて試乗してみた。やっぱMT希望でCVT乗ってもあまり動力性能の参考にゃならんな。
室内の広さや左後方の視界が分かったのは良かったけど近くにMT車ないんだよなぁ。
室内の広さや左後方の視界が分かったのは良かったけど近くにMT車ないんだよなぁ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 19:05:01.61 ID:VSnb3K850
ウォッシャー液を純正から撥水タイプに交換したいんだけど、
ウォッシャータンク外すにはバンパーやヘッドライト外さないといかんそうで・・・
純正の液を使い切るまで待つしかないのかな・・・
なにか純正の液を抜くいい手はないだろうか
ウォッシャータンク外すにはバンパーやヘッドライト外さないといかんそうで・・・
純正の液を使い切るまで待つしかないのかな・・・
なにか純正の液を抜くいい手はないだろうか
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 19:15:37.96 ID:IC+wS4b90
なくなるまで出せばいい
五分かからん
五分かからん
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 19:42:33.31 ID:+Wsa2zxF0
>>529
昼間写真取ったよ
あとカインズ昭島も在庫見に行った
こんもりあったｗ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2762366.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2762372.jpg
気になって乗った後のなじみ具合検証してみたのだが、
最初は天井に頭が着くほどではないけど高いな。
5分もせずにいい具合に一体化、潰れてくる
座布団も見たらかなり潰れるな。
昼間写真取ったよ
あとカインズ昭島も在庫見に行った
こんもりあったｗ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2762366.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2762372.jpg
気になって乗った後のなじみ具合検証してみたのだが、
最初は天井に頭が着くほどではないけど高いな。
5分もせずにいい具合に一体化、潰れてくる
座布団も見たらかなり潰れるな。
577 ：562：2012/03/18(日) 19:58:21.29 ID:UDUPqVgt0
乗ってきたよー
色はガンメタ・αのブラックレーベル
うん、かっこいい
メーターマジすごい、クルーズコントロール超便利
そしてノーマルからスポーツモードに替えた時のksk感がやばいｗｗ
この感覚は新鮮だね。まるで別の車だもんな・・・
燃費は極端に落ちるけどさｗｗｗ
ただし、後方の視界の悪さと後部席の馬鹿みたいな狭さ
これだけはどうしても引っ掛かってしまうデメリットだなぁと感じた
この車買うには、この二つをどうにかして自分の中で割り切らないと・・・
でも、とてもいい車。巷の掲示板で馬鹿にされてたのがわからん・・・
買おうか86待つかどうしよおおおおおおおおお
色はガンメタ・αのブラックレーベル
うん、かっこいい
メーターマジすごい、クルーズコントロール超便利
そしてノーマルからスポーツモードに替えた時のksk感がやばいｗｗ
この感覚は新鮮だね。まるで別の車だもんな・・・
燃費は極端に落ちるけどさｗｗｗ
ただし、後方の視界の悪さと後部席の馬鹿みたいな狭さ
これだけはどうしても引っ掛かってしまうデメリットだなぁと感じた
この車買うには、この二つをどうにかして自分の中で割り切らないと・・・
でも、とてもいい車。巷の掲示板で馬鹿にされてたのがわからん・・・
買おうか86待つかどうしよおおおおおおおおお
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 20:00:22.05 ID:UDUPqVgt0
あ、営業マンも試乗したとたんに
やんわりモードから押し売りモードに激しく切り替わってしまった・・・
やんわりモードから押し売りモードに激しく切り替わってしまった・・・
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 20:03:54.98 ID:Qn1DGwyQ0
>>577
俺は>>573だけど、今日初めて現車をマジマジと見て触ってきた。
後方視界は気になるね。慣れるしかないんだろね。
俺は今はマツダのロードスターなので後部座席はあるだけ便利だから気にならないけどねw
ワクワクするいい車だよね。
俺は>>573だけど、今日初めて現車をマジマジと見て触ってきた。
後方視界は気になるね。慣れるしかないんだろね。
俺は今はマツダのロードスターなので後部座席はあるだけ便利だから気にならないけどねw
ワクワクするいい車だよね。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 20:09:10.61 ID:UDUPqVgt0
>>579
気になるよね、一本ラインになってて後方視界がほとんど分からんｗｗｗｗ
ドアミラーで辛うじてフォローできたけどね
それ以外は本当にいい車だなと実感。
24の今しか乗れない車だし、中古で探そうかな
気になるよね、一本ラインになってて後方視界がほとんど分からんｗｗｗｗ
ドアミラーで辛うじてフォローできたけどね
それ以外は本当にいい車だなと実感。
24の今しか乗れない車だし、中古で探そうかな
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 20:11:48.91 ID:vKsPoNYK0
嫁がいるのに買ってしまった俺が通りますよ・・・
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 20:27:59.07 ID:sccT7eX+0
>>576
さっき買ってきたよ
写真を見ると座布団と腰のやつは一緒のやつだけど
頭のが違ううちのは３段になってなくて１段だけだな
座布団も試してみたけど太ももが上がるから尻と腰に体重が掛かって痛くなった
反対向きにひいたらいい感じになった
ちょっと色々試行錯誤してみるわ
さっき買ってきたよ
写真を見ると座布団と腰のやつは一緒のやつだけど
頭のが違ううちのは３段になってなくて１段だけだな
座布団も試してみたけど太ももが上がるから尻と腰に体重が掛かって痛くなった
反対向きにひいたらいい感じになった
ちょっと色々試行錯誤してみるわ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 20:40:11.33 ID:+HUK2zuH0
昨日納車(MT)で、昨日今日と400キロ弱走ってきましたよっと。
で、わかったこと。
街乗りはエコモード。
モーターのアシストをフルに活かせるように運転すると燃費伸びるんだな。
バッテリーの運用が大事。
高速道路はノーマルモードでクルコン。
右手一本で運転できる。足を自由にできて快適。
気分次第でスポーツモード。
ヤバスｗ
うん、チラ裏すまん。つい嬉しくて。
で、わかったこと。
街乗りはエコモード。
モーターのアシストをフルに活かせるように運転すると燃費伸びるんだな。
バッテリーの運用が大事。
高速道路はノーマルモードでクルコン。
右手一本で運転できる。足を自由にできて快適。
気分次第でスポーツモード。
ヤバスｗ
うん、チラ裏すまん。つい嬉しくて。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 20:50:39.36 ID:6j8MSZAo0
>>583
いや高速のクルコン使用時こそECONだろ。
いや高速のクルコン使用時こそECONだろ。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 20:52:36.42 ID:VSnb3K850
>>583
おめでとうｗ
エコモードでもだらだら加速してたら燃費悪くなるから、ある程度はスムーズに一定速度まで加速したほうがいいのかな
メリハリをつけるというか、スッと加速して、あとは惰性で走る・・・みたいな？
乗り方次第で大きく燃費が変わるのは面白いよねえ
おめでとうｗ
エコモードでもだらだら加速してたら燃費悪くなるから、ある程度はスムーズに一定速度まで加速したほうがいいのかな
メリハリをつけるというか、スッと加速して、あとは惰性で走る・・・みたいな？
乗り方次第で大きく燃費が変わるのは面白いよねえ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 20:55:00.20 ID:VSnb3K850
手元でスポーツ・ノーマル・ECONを切り替えられるとなお捗るんだけどな
MT車なら本来パドルシフトのある部分とか、ウインカーレバーの付近にもう一本レバー付けるとか
とは言えあんま近いと誤操作でスポーツになったときにビビるなｗ
MT車なら本来パドルシフトのある部分とか、ウインカーレバーの付近にもう一本レバー付けるとか
とは言えあんま近いと誤操作でスポーツになったときにビビるなｗ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 20:55:13.47 ID:UDUPqVgt0
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 20:59:38.02 ID:khr/cZdk0
試乗するやつは>>3に目を通してから乗りに行け
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 21:06:05.33 ID:ZVn54qNp0
>>583
納車おめ！大事に長く愛してやってくれ。
昨日いつも世話になっているデラからTELあって「○○さんのCR-Z、3時間ほど貸してもらえませんか？」とのこと。
聞けばお客がCR-Zを購入しようと考えているものの、展示車が系列にすでに存在しないので（全部中古車で売れたそうな）、
見るだけでもいいから現物（特に内装）を見たいということだそうな。
まぁ、いつもかな～り無理聞いてもらっているデラなので快諾。
結局ハンコまではいかなかったそうだがお客は凄く気に入ったそうなので折角なら購入までこぎつけて欲しいと思う。
しかしこの車、ほぼ2シーターの特殊な車なのに年齢問わずチマチマ売れているそうな。
いろいろ言われているけど新しいコンセプトの車としては大成功ではないでしょうか。
納車おめ！大事に長く愛してやってくれ。
昨日いつも世話になっているデラからTELあって「○○さんのCR-Z、3時間ほど貸してもらえませんか？」とのこと。
聞けばお客がCR-Zを購入しようと考えているものの、展示車が系列にすでに存在しないので（全部中古車で売れたそうな）、
見るだけでもいいから現物（特に内装）を見たいということだそうな。
まぁ、いつもかな～り無理聞いてもらっているデラなので快諾。
結局ハンコまではいかなかったそうだがお客は凄く気に入ったそうなので折角なら購入までこぎつけて欲しいと思う。
しかしこの車、ほぼ2シーターの特殊な車なのに年齢問わずチマチマ売れているそうな。
いろいろ言われているけど新しいコンセプトの車としては大成功ではないでしょうか。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 21:21:27.65 ID:UDUPqVgt0
>>589
そりゃ売れるってｗ
特殊な車だけど、この車
俺みたいな厨二患者にはどストライクな車だｗｗｗ
奇抜デザイン過ぎて逆に気持ちいいというか、不思議な車
それに、ハイブリッドで攻めのカッコいい車ってコレしかないし・・・
頭文字Ｄとか全く世代から外れてる87年生まれにとっては
オールドクラシックな86なんてどーでもよかった
そりゃ売れるってｗ
特殊な車だけど、この車
俺みたいな厨二患者にはどストライクな車だｗｗｗ
奇抜デザイン過ぎて逆に気持ちいいというか、不思議な車
それに、ハイブリッドで攻めのカッコいい車ってコレしかないし・・・
頭文字Ｄとか全く世代から外れてる87年生まれにとっては
オールドクラシックな86なんてどーでもよかった
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 21:33:41.09 ID:M9QaO9R30
センサー付けると見た目的にはどうですか？
センサーが目立つなら付けるのをやめようかと思ってるんだけど。
センサーが目立つなら付けるのをやめようかと思ってるんだけど。
592 ：白αスカイ：2012/03/18(日) 21:48:15.96 ID:a0Vr7mX50
>>569
シェードの意味解ってないだろ
スカイルーフ車に装備されている天井の日よけのことだぞ
http://www.honda.co.jp/CR-Z/webcatalog/equipment/
シェイドと書いてある奴だ
シェードの意味解ってないだろ
スカイルーフ車に装備されている天井の日よけのことだぞ
http://www.honda.co.jp/CR-Z/webcatalog/equipment/
シェイドと書いてある奴だ
>>584
ECONクルコンだと、車間の維持が難しかった・・・。
手元のスイッチ押してから思った車速になるまでが加速、減速共に時間かかりすぎる。
俺だけ？
>>585
そうそう、メリハリ。
メーターの左のモーターアシストのゲージと右の燃費のゲージ眺めつつ、
色々アクセルワーク変えてたら、そこに行き着いた。
平均燃費 昨日14km/l → 今日18km/lになった。
>>587
買っちゃいなよ！
ECONクルコンだと、車間の維持が難しかった・・・。
手元のスイッチ押してから思った車速になるまでが加速、減速共に時間かかりすぎる。
俺だけ？
>>585
そうそう、メリハリ。
メーターの左のモーターアシストのゲージと右の燃費のゲージ眺めつつ、
色々アクセルワーク変えてたら、そこに行き着いた。
平均燃費 昨日14km/l → 今日18km/lになった。
>>587
買っちゃいなよ！
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 21:53:31.36 ID:VFOiO27W0
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 22:14:30.75 ID:n2m/M8lo0
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 22:21:20.04 ID:BURMjLiB0
常にスポーツにするといつも楽しいよ！
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 22:21:31.59 ID:PO8h3i7e0
クルコン中もアクセル踏めば加速するぞ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 22:30:57.68 ID:6j8MSZAo0
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 22:34:36.65 ID:vKsPoNYK0
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 22:35:00.74 ID:4FQAmVBcP
>>574
垂れ流し→水道水満タンの繰り返し
垂れ流し→水道水満タンの繰り返し
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 22:40:53.31 ID:VSnb3K850
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 22:42:16.19 ID:khr/cZdk0
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 22:43:17.86 ID:UDUPqVgt0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 22:59:24.54 ID:YrafiT800
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 23:30:45.85 ID:RPSGHHtg0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 23:47:54.37 ID:uhtyb45N0
昨日Dで警告灯点灯処置をしてもらった時に
ecu書換えも何故かやってもらったのだが
これってなんだろうなぁ
9月のecu書き換えは既にやっているわけだが
ファームウェアver.とかわかんねえよなぁ
ecu書換えも何故かやってもらったのだが
これってなんだろうなぁ
9月のecu書き換えは既にやっているわけだが
ファームウェアver.とかわかんねえよなぁ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 01:00:19.88 ID:gNOUEVqZ0
無限エアロ本当すまんかった・・・カタログ見て、無限ｗｗむげんｗｗｗだせぇｗｗｗ
と、思ってたが公道走ってる時 目の前に来たの実際にみたらかっこよかった・・・
と、思ってたが公道走ってる時 目の前に来たの実際にみたらかっこよかった・・・
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 01:06:09.78 ID:gNOUEVqZ0
連投だが、モード切替がマジ楽しいよなｗ首都高とか、合流とか下り口後の合流とか
スポーツモードにしてサクッとスムーズに合流ｗテラ気持ちよすｗｗｗ
スポーツモードにしてサクッとスムーズに合流ｗテラ気持ちよすｗｗｗ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 03:29:19.79 ID:anw/g+5O0
俺も最初の頃はよくやったわwwww
仕事から帰ってきたら、天井まで伸びてて鳴いてんのww
マンションだから、ヤバいと思って>>512みたいにお湯掛けて突いたら大人しくなったんだけどなw
翌日、お袋が何も知らずに焼いてて微妙にワロタw
仕事から帰ってきたら、天井まで伸びてて鳴いてんのww
マンションだから、ヤバいと思って>>512みたいにお湯掛けて突いたら大人しくなったんだけどなw
翌日、お袋が何も知らずに焼いてて微妙にワロタw
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 03:31:03.23 ID:anw/g+5O0
すいません、誤爆です。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 07:43:34.32 ID:T50ojFuq0
>>606
もしかしてこの件でのECU書き換えかも。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/535873/blog/25799628/
ショップでECU書き換えしてる人はディーラーに点検出すときは気を付けないと。
もしかしてこの件でのECU書き換えかも。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/535873/blog/25799628/
ショップでECU書き換えしてる人はディーラーに点検出すときは気を付けないと。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 08:04:21.82 ID:K17Hjb0PP
勝手にやられるとかは昔良くあったらしいが、わかったのになんで内容聞いてないんだ
ECU書き換えてる人はまた問題だな
ECU書き換えてる人はまた問題だな
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 09:07:31.46 ID:Y8ryl9vd0
MTでクラッチつなぐときにアクセル踏んでもエンジンの回転が上がらない事があってつないだ後アクセル戻してるのに急加速し出す様なことが３・４回ぐらいあった
ただ自分が下手くそなんだろうと思ってたけどその関係だったのかな？
ただ自分が下手くそなんだろうと思ってたけどその関係だったのかな？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 09:21:50.39 ID:K17Hjb0PP
今思うと>>463のテスト走行ってこのECU書き換えのことかな？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 11:29:45.34 ID:epoi/imW0
IMAバッテリー交換してもらったぜ
それにしてもこの車、呪われてるんじゃないかと思う
当て逃げされるし、ミラーもげるし…
後者は自分にも少なからず非はあるんだが
それにしてもこの車、呪われてるんじゃないかと思う
当て逃げされるし、ミラーもげるし…
後者は自分にも少なからず非はあるんだが
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 12:18:01.79 ID:bwWZ7trN0
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 15:08:39.21 ID:LmWLbRj20
>>616
バッテリー交換って何があった？
バッテリー交換って何があった？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 16:38:21.10 ID:M38H1fkJ0
昨日半年点検でDに車持って行ったが何もなかったな。
ちなみにCVT
ちなみにCVT
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 19:00:05.75 ID:OVeNP8L+0
ECUアップデートの件、Dで聞いてきた
CVT車で発進時にぎくしゃくする場合がある・・・のECUとCVTの制御に関するアップデートだそうだ
MT車にはどうも関係ないのでは？とのことなので俺はうｐでしてこなかった
CVT車で発進時にぎくしゃくする場合がある・・・のECUとCVTの制御に関するアップデートだそうだ
MT車にはどうも関係ないのでは？とのことなので俺はうｐでしてこなかった
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 20:14:29.19 ID:zyLyVkRB0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 20:28:32.95 ID:GPoz43k70
上に書いてあるエコモードで踏み込んで走る方法良いな。
普段はノーマルでエコ走りしてたが、エコで踏み込む方が早くて燃費がいい。
アシストを最大限に活かし燃費を稼げる良い方法を教えてもらったぜ。
普段はノーマルでエコ走りしてたが、エコで踏み込む方が早くて燃費がいい。
アシストを最大限に活かし燃費を稼げる良い方法を教えてもらったぜ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 20:34:37.14 ID:wf8bLWB40
CVTでECUアップデートした人、効果は感じられる？
たしかに信号停止してるところからの発進時スムーズじゃないよね。
たしかに信号停止してるところからの発進時スムーズじゃないよね。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 20:40:50.22 ID:H/A7QnDI0
朝の出勤時、同じ場所で発進がおかしかったのはECUのせいだったのか・・・
アクセル踏んでから動き出すのにワンテンポラグがあって、がくっとなる
アクセル踏んでから動き出すのにワンテンポラグがあって、がくっとなる
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 20:44:36.89 ID:OVeNP8L+0
3月頭にはいちおう開始されてたようだ
リコールってほどじゃないから告知してないんだろうな
点検にやってきた車に、ついでに処理するんだろう
リコールってほどじゃないから告知してないんだろうな
点検にやってきた車に、ついでに処理するんだろう
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 22:03:24.08 ID:Y8ryl9vd0
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 22:05:52.15 ID:PJB06I/o0
ecu書き換えであのギクシャクが改善されるのは有り難い。
気になってたけどHV車ってこんな感じなのかと思ってた。
明日、Dに行ってみる。
気になってたけどHV車ってこんな感じなのかと思ってた。
明日、Dに行ってみる。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 22:57:09.99 ID:GecrgdkDO
ギクシャクは仕様だと思ってますたwww
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:09:27.63 ID:xCnJFUv90
俺もだwww
ｶﾞｸｯｶﾞｸｯｶﾞｸｯってやつ？
ｶﾞｸｯｶﾞｸｯｶﾞｸｯってやつ？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:16:28.12 ID:wf8bLWB40
アイドリングストップからの発進だからそういうものかと思ってたけど・・
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:26:50.45 ID:OVeNP8L+0
エンジンの再始動中にアクセル踏むと、多少スムーズじゃないのはしょうがないかもしれないな
たった0.5秒かそこらだけど、ワンテンポ待つともうちょっとスムーズかも
MTでもシュイーン・・・って再始動中に発進しようとすると、スムーズにいかない
今回のアプデは不具合対策っていうよりより良く改善って感じじゃない？
たった0.5秒かそこらだけど、ワンテンポ待つともうちょっとスムーズかも
MTでもシュイーン・・・って再始動中に発進しようとすると、スムーズにいかない
今回のアプデは不具合対策っていうよりより良く改善って感じじゃない？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:35:34.02 ID:omIDEob+0
ギクシャクって何だ・・・？
ｶﾞｸｯｶﾞｸて何ぞ・・・
ＭＴは関係ないのか
０－６０やりたかったらＶＳＡは切ったほうがいいかも。
アクセル全開スタートだと↑にあるように空転防止効いて１秒くらい
ん？？となる
空ぶかし全開で出たらメーターは４０くらい一気に刺すけど
タイヤがゴゴゴゴゴてなるけどなｗ
ＶＳＡは雨降ってたら切らない方がいいよ
これ効くのと効かないのとじゃ全然違う。
ｶﾞｸｯｶﾞｸて何ぞ・・・
ＭＴは関係ないのか
０－６０やりたかったらＶＳＡは切ったほうがいいかも。
アクセル全開スタートだと↑にあるように空転防止効いて１秒くらい
ん？？となる
空ぶかし全開で出たらメーターは４０くらい一気に刺すけど
タイヤがゴゴゴゴゴてなるけどなｗ
ＶＳＡは雨降ってたら切らない方がいいよ
これ効くのと効かないのとじゃ全然違う。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:26:29.22 ID:VNz0Ndsni
純正ナビつけててiPad車載してる人いる？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:35:48.43 ID:FjaN/tBM0
>>616
自分も、所有した車は何かとあるよ
ＣＲ－Ｚに関しては、駐車場でフロントバンパー擦られて
面倒な事になった、相手の保険で取り替えただけやけど
つい最近は助手席側に笑窪付けられた、犯人分からんorz
ディーラーで２万かかると言われて、しょうしょういいわ…と思ってたが
気になるからそろそろ直してもらおうと思っている。
自分も、所有した車は何かとあるよ
ＣＲ－Ｚに関しては、駐車場でフロントバンパー擦られて
面倒な事になった、相手の保険で取り替えただけやけど
つい最近は助手席側に笑窪付けられた、犯人分からんorz
ディーラーで２万かかると言われて、しょうしょういいわ…と思ってたが
気になるからそろそろ直してもらおうと思っている。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 01:23:01.28 ID:yJ04iXFU0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 04:11:56.27 ID:pnugVZup0
CR-Zって撥水ガラスのクセに視界悪くないかい？特にサイド。
ガラコ塗ってしまいたい('A`)この気持ちはコーティングした車にワックスかけたくなるのに似ている……。
ガラコ塗ってしまいたい('A`)この気持ちはコーティングした車にワックスかけたくなるのに似ている……。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 07:36:51.88 ID:smp72Gda0
>>636
βだけど撥水してなさそうだったからレインX塗った。非常に見やすくなった。
βだけど撥水してなさそうだったからレインX塗った。非常に見やすくなった。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 08:24:32.12 ID:ZMs0gAdE0
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 08:41:40.88 ID:RZ1XKx+f0
CR-Zを実質２シーターで使えば荷台がかなり広がるので、
派手なオーディオ車にしたいけど、まずなにをすればいいかわからない
誰か教えてくれ
派手なオーディオ車にしたいけど、まずなにをすればいいかわからない
誰か教えてくれ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 09:14:25.56 ID:1hyld9z+0
>>607
無限エアロだけど俺の車でそ？
無限エアロだけど俺の車でそ？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 09:51:07.06 ID:V40VKyKM0
CVTの発進ガクガク直るのか！
もちろんアイドリングストップからガクンとなるのは直らないだろうけど、
そこからのガクガクは直して欲しかった(笑)
１人で乗る分には良いんだけど横に人乗せると気になるしね。
願わくばアイドリングストップからも制御付きで良いからスムーズに発進して欲しいなー
毎回交差する信号が赤になる瞬間にヒール＆トウや左足ブレーキ()みたいな事しなきゃいけないのがダルい
もちろんアイドリングストップからガクンとなるのは直らないだろうけど、
そこからのガクガクは直して欲しかった(笑)
１人で乗る分には良いんだけど横に人乗せると気になるしね。
願わくばアイドリングストップからも制御付きで良いからスムーズに発進して欲しいなー
毎回交差する信号が赤になる瞬間にヒール＆トウや左足ブレーキ()みたいな事しなきゃいけないのがダルい
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 11:23:36.56 ID:/jbE0mj00
しかし、2年過ぎようとしていて「ガクガク」が今まで誰も書き込んでいないのねw
ニブイというか、アホかと‥
ニブイというか、アホかと‥
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 11:48:14.63 ID:znfGRDJY0
CR-Zの印象が悪くなる書き込みは禁止な ｷﾘｯ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 12:21:46.80 ID:pnugVZup0
エクストラウィンドウの回りに着いてる黒枠のテールゲートに向かって尖ってるとこがちぎれそうで怖い('A`)洗車後にハッチ開けた所の溝の拭き取りしてると、ウエス引っ掛かるし
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 12:25:44.52 ID:pnugVZup0
エクストラウィンドウじゃなくて、リアウィンドウだた
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:12:09.38 ID:QukD/Xdx0
86スレでCR－Zと迷ってると書いたら車オタクみたいな奴らに馬鹿にされた。
あんなオタクばかりが買う車やめた。
たぶんCR－Zを買うと思う。買ったらよろしくね。
あんなオタクばかりが買う車やめた。
たぶんCR－Zを買うと思う。買ったらよろしくね。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:22:29.89 ID:ZMs0gAdE0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:23:08.69 ID:znfGRDJY0
馬鹿にされたから買うの止めたとかｗあなたは子供なの？
自分がどんな性能を求めて、どんな風に利用するかとか考えて買わないの？
自分がどんな性能を求めて、どんな風に利用するかとか考えて買わないの？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:24:47.98 ID:DPvY7geq0
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:25:09.08 ID:QukD/Xdx0
>>647
かっこよくてMTで新車で300万以下ならなんでもいいんだ。
86スレでは性能がどうとか必死に語りだすオタクみたいな奴らばっかりだったよ
CR－Zは遅い！とか引き合いに出して。
俺にしたらCR－Zは充分速いと思うんだけど。今まで軽しか乗った事無かったしこれで充分すぎるほどの加速だと思った
かっこよくてMTで新車で300万以下ならなんでもいいんだ。
86スレでは性能がどうとか必死に語りだすオタクみたいな奴らばっかりだったよ
CR－Zは遅い！とか引き合いに出して。
俺にしたらCR－Zは充分速いと思うんだけど。今まで軽しか乗った事無かったしこれで充分すぎるほどの加速だと思った
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:26:42.19 ID:RZ1XKx+f0
CR-Zの加速はRX-8と同等だし、加速はあるよ
ただし、高速での伸びがないから馬鹿にされることがあるだけで
ただし、高速での伸びがないから馬鹿にされることがあるだけで
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:29:38.31 ID:ZMs0gAdE0
>>650
なんでもいいってもったいないぞ
せっかく300万円も出すんだからなｗ
車の性能調べるの面白いし、
生活形態も考慮して後悔しないように買わないとな。
このスレにもCR-Zおたくたくさんいるし
あまり向こうのことどうこう言える立場じゃないｗ
なんでもいいってもったいないぞ
せっかく300万円も出すんだからなｗ
車の性能調べるの面白いし、
生活形態も考慮して後悔しないように買わないとな。
このスレにもCR-Zおたくたくさんいるし
あまり向こうのことどうこう言える立場じゃないｗ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:29:50.86 ID:K3Kcd9Jm0
神のCR-Z
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:31:18.99 ID:/6gZUciV0
他の車のスレでライバル価格帯の車の話をすればいい反応は出ないだろうて。
マンセースレにしろとは言わないけどスレの車や他の車の悪口はしないほうがよろしいかと。
マンセースレにしろとは言わないけどスレの車や他の車の悪口はしないほうがよろしいかと。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:31:42.31 ID:QukD/Xdx0
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:32:54.44 ID:DPvY7geq0
８６スレで
＞ショボくね？CR-Zにするわ
とか言ってれば叩かれる
自業自得
＞ショボくね？CR-Zにするわ
とか言ってれば叩かれる
自業自得
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:34:07.53 ID:znfGRDJY0
>>650あなたが軽しか乗った事がないのにCR-Zが速いって思ってる事がそもそもの間違いｗ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:36:11.16 ID:QukD/Xdx0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:37:07.81 ID:znfGRDJY0
子供かお前は！ｗ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:39:57.42 ID:kQ4U+YW60
ていうかそもそもコンセプトが違う気が・・・
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:40:58.67 ID:QukD/Xdx0
>>659
まあまだ19なんで子供と言われても仕方無い・・・
でも1年で100万貯金したんでそれ頭金にして新車買おうと思ってる。
あんまり高い車買ったら身の破滅とかこわいんで、だから300万が上限と決めたんだ
一応こどもなりに考えてるとは自分では思うんだけどなあ
まあまだ19なんで子供と言われても仕方無い・・・
でも1年で100万貯金したんでそれ頭金にして新車買おうと思ってる。
あんまり高い車買ったら身の破滅とかこわいんで、だから300万が上限と決めたんだ
一応こどもなりに考えてるとは自分では思うんだけどなあ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:51:49.21 ID:46WhJB3J0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:52:23.23 ID:znfGRDJY0
>>661
マジレスするとな、一番最初の車なんて見た目や、初見の衝動だけで買っとけ！
スペックなんて気にすんな。2ちゃんの評判なんてちっとも当てにならん
俺が最初に買った車は新車のインテグラ 1600ccで１２０PSしかなかったけど楽しかった。今はそれよりいい車 速い車に乗ってるけど今でも買えるならまたインテグラを買いたい
改造しまくってSiR買える位のお金もかけた。でも事故で急に手放したから
大事なのはそれくらい好きって車を見つけ出す事だ。おまえの今後の車人生が変わるぞ
マジレスするとな、一番最初の車なんて見た目や、初見の衝動だけで買っとけ！
スペックなんて気にすんな。2ちゃんの評判なんてちっとも当てにならん
俺が最初に買った車は新車のインテグラ 1600ccで１２０PSしかなかったけど楽しかった。今はそれよりいい車 速い車に乗ってるけど今でも買えるならまたインテグラを買いたい
改造しまくってSiR買える位のお金もかけた。でも事故で急に手放したから
大事なのはそれくらい好きって車を見つけ出す事だ。おまえの今後の車人生が変わるぞ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:54:37.33 ID:QukD/Xdx0
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 14:21:59.17 ID:JfwKJDuQ0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 14:23:31.99 ID:/NODQfsvO
ECUアプデしてきた、いま試しに近場流してる。
これは良いかもしんない。
明らかに発進時のタイムラグが減ってる。
停車状態からアクセル雑に踏んでも一瞬途切れるが
以前がガックンだとすると、今はクンッって程度。
気を使ってアクセル踏んだらほぼ違和感ないわ。
これは良いかもしんない。
明らかに発進時のタイムラグが減ってる。
停車状態からアクセル雑に踏んでも一瞬途切れるが
以前がガックンだとすると、今はクンッって程度。
気を使ってアクセル踏んだらほぼ違和感ないわ。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 14:24:24.01 ID:EzzT6wQU0
>>665
無知乙。
無知乙。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 14:37:32.29 ID:znfGRDJY0
>>667
公式タイムを信じないってｗこの人がＣＲ－Ｚオタなん？
公式タイムを信じないってｗこの人がＣＲ－Ｚオタなん？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 14:40:13.06 ID:tNONgd/YP
公式の燃費を信じる人かい？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 14:43:11.59 ID:znfGRDJY0
燃費に関しては最もいい条件だと出せるんじゃないの？
加速に関してももっともいい条件なら出せるタイムでしょ？
下り坂で計ったら燃費も加速も良くなるだろうけどね。
加速に関してももっともいい条件なら出せるタイムでしょ？
下り坂で計ったら燃費も加速も良くなるだろうけどね。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 14:53:39.86 ID:JfwKJDuQ0
>>670
ここまで違うと、どんな条件だろうと優劣は変わらない。
9.9秒も6.4秒も単なるカタログスペックですが。
9.9秒
http://www.honda.co.uk/cars/cr-z/fullspecification/
6.4秒
http://www.mazda.co.uk/showroom/rx-8/specification/
ここまで違うと、どんな条件だろうと優劣は変わらない。
9.9秒も6.4秒も単なるカタログスペックですが。
9.9秒
http://www.honda.co.uk/cars/cr-z/fullspecification/
6.4秒
http://www.mazda.co.uk/showroom/rx-8/specification/
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 14:55:52.06 ID:znfGRDJY0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 15:09:33.68 ID:rl7UTFBX0
最大加速する場面など全く無い俺にとってそういう数字はどうでも良いな
モーターの恩恵がある領域では普通のNAより力強くてキビキビ走る
それで十分
モーターの恩恵がある領域では普通のNAより力強くてキビキビ走る
それで十分
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 15:11:05.01 ID:JfwKJDuQ0
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 15:14:20.64 ID:JfwKJDuQ0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 15:25:31.40 ID:758cd+ix0
こんな貧乏ゴミエコカーで盛り上がれるお前ら幸せだな。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 16:57:01.98 ID:/NODQfsvO
DでECUアプデした後、90kmほど流してきた。
ずっと一般道で田舎の低めの山道含みだけど20.4km/L出とる。
今までだと多分16～17km/Lだったと思う。
バッテリーもフルの-2目盛りが多かったのに
帰宅時フルになっとる。
発進時のガックンは皆無。
うーむ、これまでの2年間はなんだったんだろう。
ずっと一般道で田舎の低めの山道含みだけど20.4km/L出とる。
今までだと多分16～17km/Lだったと思う。
バッテリーもフルの-2目盛りが多かったのに
帰宅時フルになっとる。
発進時のガックンは皆無。
うーむ、これまでの2年間はなんだったんだろう。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 16:59:57.73 ID:/NODQfsvO
あ、走行はほとんどNORMALです。
時々発進時の様子を見るためにSPORTSにもしてみた。
こっちもスムーズだった。
時々発進時の様子を見るためにSPORTSにもしてみた。
こっちもスムーズだった。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 17:01:48.84 ID:AQwMsjHEO
>>663
かっこインテグラですね。分かります。
かっこインテグラですね。分かります。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 17:46:11.33 ID:rl7UTFBX0
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 18:38:38.24 ID:gqn1koIQ0
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 18:56:46.17 ID:6DYz6k9E0
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 19:12:44.00 ID:i6KU1yjh0
0-100は加速性の一つのものさしではあるけどHVに当てはめるのは難しいよ
CR-Zについてはモーターのおかげで0-60辺りの加速性がかなり優れてて、それ以上はトルク低下&IMAの重量がおもりになって加速性が鈍り0-100の成績が並になる
スタートダッシュの加速性でキビキビ街乗りをこなし、高速では加速性よりも優れた空力で最高速を伸ばすって乗り方を楽しめるならOK
CR-Zについてはモーターのおかげで0-60辺りの加速性がかなり優れてて、それ以上はトルク低下&IMAの重量がおもりになって加速性が鈍り0-100の成績が並になる
スタートダッシュの加速性でキビキビ街乗りをこなし、高速では加速性よりも優れた空力で最高速を伸ばすって乗り方を楽しめるならOK
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 19:26:24.09 ID:yckSSOyM0
ECONで6速50km/hくらいだとぐぬぬ・・・って感じで加速はニブいけど、
アクセルをグッと踏むと急にモーターアシストのゲージがMAXになって不思議な加速感が味わえるね
乗れば乗るほど新しい魅力に気付いて楽しい
アクセルをグッと踏むと急にモーターアシストのゲージがMAXになって不思議な加速感が味わえるね
乗れば乗るほど新しい魅力に気付いて楽しい
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 19:28:40.10 ID:/NODQfsvO
>>682
午前中にTELして「ECUのアップデートがあるみたいですけど」
って聞いて、準備出来たのを確認してから店に行ったら
20分くらいの作業でやってくれましたよ。
特に「ガックンする」とかは言わなかったです。
詳しくは聞かなかったけど2種類のアップデートをした
みたいな事を言ってました。
もうひとつはMOPナビかも。
午前中にTELして「ECUのアップデートがあるみたいですけど」
って聞いて、準備出来たのを確認してから店に行ったら
20分くらいの作業でやってくれましたよ。
特に「ガックンする」とかは言わなかったです。
詳しくは聞かなかったけど2種類のアップデートをした
みたいな事を言ってました。
もうひとつはMOPナビかも。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 19:44:46.13 ID:Aski3s9v0
86とかと比べるのはお門違い。
CR-Z乗りは86を「燃費が悪いｗ」などと馬鹿にしないし。
土俵が違うんだから。86のお相手は新しく出る高性能バージョンに任せた。
CR-Z乗りは86を「燃費が悪いｗ」などと馬鹿にしないし。
土俵が違うんだから。86のお相手は新しく出る高性能バージョンに任せた。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 19:50:34.73 ID:ZLMKWLlQ0
８６が好きなら８６買えばいいじゃない
CR-Zが好きならCR-Z買えばいいじゃない
比較できないよ、
「８６とBRZどっちがいいんだろ？」とかならわかるんだが
CR-Zが好きならCR-Z買えばいいじゃない
比較できないよ、
「８６とBRZどっちがいいんだろ？」とかならわかるんだが
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 20:11:50.23 ID:SxYn3GAI0
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 20:13:08.73 ID:SxYn3GAI0
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 20:18:04.91 ID:EzzT6wQU0
比較したがるのは
普段から劣等感もって生きてる連中だろw
普段から劣等感もって生きてる連中だろw
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 20:20:04.83 ID:ZLMKWLlQ0
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 20:21:53.60 ID:ZC41vexw0
話し変えて申し訳ないが、
ラアガラスってスモークじゃないんだね…後ろから丸見えじゃん
ラアガラスってスモークじゃないんだね…後ろから丸見えじゃん
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 20:30:23.52 ID:yckSSOyM0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 20:58:36.59 ID:6DYz6k9E0
>>685
すぐにアップデートしてもらえたんですか。いいなぁ。
「ガックンする」なんて余計な事言わなきゃよかったかな。
最初に、事務のおばちゃんに言ったらナビのアップデートですか？なんて言われたから
ナビのアップデートもあるかもしれないね。
すぐにアップデートしてもらえたんですか。いいなぁ。
「ガックンする」なんて余計な事言わなきゃよかったかな。
最初に、事務のおばちゃんに言ったらナビのアップデートですか？なんて言われたから
ナビのアップデートもあるかもしれないね。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 20:59:45.09 ID:pnugVZup0
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 21:05:12.62 ID:K2dQZNLk0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 21:54:49.82 ID:n9ETL0Lb0
>>616だけど、バッテリーの目盛が0突然になるっていう現象がたまに起きるっていうのが交換の理由です
バッテリーの経年劣化だって言われたけど1年半で2万5千kmだしそうは思わないんだよな…
バッテリーの経年劣化だって言われたけど1年半で2万5千kmだしそうは思わないんだよな…
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 21:55:04.21 ID:yckSSOyM0
>>695
アクセル開度100％付近だとどのモードも最大パワーになるように制御してるのかな
アクセル開度100％付近だとどのモードも最大パワーになるように制御してるのかな
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 21:58:39.53 ID:gqn1koIQ0
>>698
アクセル開度0と100が同じで、その間の出力カーブが違うんじゃなかったかな。
アクセル開度0と100が同じで、その間の出力カーブが違うんじゃなかったかな。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 22:17:23.48 ID:i6KU1yjh0
>>698
↓の画像の上のグラフ参照
http://www.honda.co.jp/CR-Z/webcatalog/driving/3mode/image/3mode_07.jpg
途中の踏みしろに対する開度がモードで異なるだけで全開では一緒
↓の画像の上のグラフ参照
http://www.honda.co.jp/CR-Z/webcatalog/driving/3mode/image/3mode_07.jpg
途中の踏みしろに対する開度がモードで異なるだけで全開では一緒
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 22:45:59.36 ID:jx/6iCXm0
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 22:47:20.29 ID:jx/6iCXm0
更新せずに書き込んじまった・・・ ｶﾌﾞﾘｽﾏｿ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 22:58:45.75 ID:yckSSOyM0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 23:06:17.86 ID:Tgtu8W840
エコモードだと、かなり雑なアクセルワークでも車の動きはスムーズだが、蓋車になってしまう。
Sモードだと発進時に回転上げすぎる。
Sからノーマルに戻したら、発進時にエンストする。
自分はこんなんだけど、みんなはどお？
Sモードだと発進時に回転上げすぎる。
Sからノーマルに戻したら、発進時にエンストする。
自分はこんなんだけど、みんなはどお？
705 ：名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ：2012/03/20(火) 23:25:59.89 ID:nTgy1S8dP
俺もペースカーだぞ(´・ω・｀)
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 23:42:25.37 ID:FjaN/tBM0
アクセルを足で連打したら、燃費メーターのとこが、ずっと５０ｋｍ/ℓ
差すぜ、実際これで燃費上がってるのかどうかは知らんけどなｗ
足が疲れるからずーっとやった事はない・・・
差すぜ、実際これで燃費上がってるのかどうかは知らんけどなｗ
足が疲れるからずーっとやった事はない・・・
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 23:54:25.70 ID:LOT4m5eL0
silkbrazeのエアロ買おうか迷ってるんだがケバいかな？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 00:05:11.59 ID:pnugVZup0
ダサすぎ笑えない。
頼むから公道は走らないでくれ。
頼むから公道は走らないでくれ。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 00:22:42.13 ID:6m8x4jKg0
>>677
ＣＶＴですかな？
自分ＭＴだがバッテリーがフルまで行く事滅多にない。
大抵フル－１
燃費は夏が１９
冬が１５～１７だ
１００％エコ運転してたら、もうちょっと伸びるんだろうけどな
ＣＶＴで１６～１７だったらカタログ詐欺すぎますねｗｗｗ
ＣＶＴですかな？
自分ＭＴだがバッテリーがフルまで行く事滅多にない。
大抵フル－１
燃費は夏が１９
冬が１５～１７だ
１００％エコ運転してたら、もうちょっと伸びるんだろうけどな
ＣＶＴで１６～１７だったらカタログ詐欺すぎますねｗｗｗ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 03:21:15.55 ID:6knVKEB+O
>>709
CVTです。
少し上で話題に上ってたメーカからのECUアップデートを
した後に試験走行した結果報告でした。
燃費やバッテリー残量はついででメインは
停車状態からの発進時のガックンの改善。
かなり良くなったと思うけど、エンジンが冷えた状態で
ガックンが出やすいという事なので明日改めて走ってみる。
CVTです。
少し上で話題に上ってたメーカからのECUアップデートを
した後に試験走行した結果報告でした。
燃費やバッテリー残量はついででメインは
停車状態からの発進時のガックンの改善。
かなり良くなったと思うけど、エンジンが冷えた状態で
ガックンが出やすいという事なので明日改めて走ってみる。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 08:17:13.57 ID:xOO+yRGi0
ECUとナビのアプデか
俺も9時になったらD担当に電話してみよう。
俺はいつも発進時はゆっくり走り出す傾向あるからガックンは気にならんけど
燃費向上ってのはいいなｗ
しかしアプデの情報をDからじゃなくて2ｃｈで発見するとは・・・・
俺も9時になったらD担当に電話してみよう。
俺はいつも発進時はゆっくり走り出す傾向あるからガックンは気にならんけど
燃費向上ってのはいいなｗ
しかしアプデの情報をDからじゃなくて2ｃｈで発見するとは・・・・
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 08:26:07.53 ID:xOO+yRGi0
良く考えたら今日水曜日だからD休みか
明日だなｗ
明日だなｗ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 09:02:17.08 ID:w/rcYEKl0
やっとGTウイング付けたぜぇ
>>707下品と言われようと自己満じゃないか
>>707下品と言われようと自己満じゃないか
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 09:25:55.63 ID:skxdwPx7P
シルクブレイズはショー向けにはいいかもしれないが、公道だと浮くなｗ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 09:36:51.11 ID:VbzMa9BI0
CR-Zってウイング付けたら付けたで格好良いが、ノーマルでも全然格好良いから付けるかどうかで悩んだわ。
まぁ今の自分の年を考えて付けてないんだけどさ。長く乗りたいし。
まぁ今の自分の年を考えて付けてないんだけどさ。長く乗りたいし。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 09:42:38.76 ID:xOO+yRGi0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 09:58:10.68 ID:LuZ4CB170
ウィングつけると重量が増えるんだから、燃費は悪くなる一方だろう。
俺も買うとき、ウィングつけるかどうか悩んだが、結局エアロの類は一切つけなかったよ。
でも、あの無限ウィング、つけてるヒト結構多いね。
俺も買うとき、ウィングつけるかどうか悩んだが、結局エアロの類は一切つけなかったよ。
でも、あの無限ウィング、つけてるヒト結構多いね。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 10:42:16.10 ID:TB9TcG/v0
無限フルスポだけどグリルだけはノーマルって人多いよな。俺もそうなんだが。
この車、自分の行動範囲では滅多に見ないのに仕事で普段行かない地域を走ったら
行きと帰りの全く同じ場所で見掛けて驚いた。あるところにはあるんだな。
この車、自分の行動範囲では滅多に見ないのに仕事で普段行かない地域を走ったら
行きと帰りの全く同じ場所で見掛けて驚いた。あるところにはあるんだな。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 10:50:59.01 ID:iR1PfjX+0
>>695
エンジンより一番モーター介入するのはEコンなんだぜ？
エンジンより一番モーター介入するのはEコンなんだぜ？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 10:59:09.17 ID:GNaGb0ezi
無限とホンダアクセスと赤脚？っていうの？どれがいいんだ。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 11:02:20.02 ID:wY6G281v0
ビルシュタイン
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 12:23:42.36 ID:6knVKEB+O
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 12:36:33.79 ID:Sbeaw0vm0
>>717
そもそもウイングによるダウンフォースを必要とする場面がサーキットか高速しかないしなぁ
機能的には損する部分が多いよね
>>720
俺も今悩んでるよ
車高調でビルシュタイン、CUSCO、TEIN、Blizs、オーリンズ、アラゴスタ…
色々あるけどどれがいいのやら レビュー見ても皆同じようなこと書いてるからわからん
赤足のようなコンセプトのが欲しいのだけど
そもそもウイングによるダウンフォースを必要とする場面がサーキットか高速しかないしなぁ
機能的には損する部分が多いよね
>>720
俺も今悩んでるよ
車高調でビルシュタイン、CUSCO、TEIN、Blizs、オーリンズ、アラゴスタ…
色々あるけどどれがいいのやら レビュー見ても皆同じようなこと書いてるからわからん
赤足のようなコンセプトのが欲しいのだけど
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 13:02:27.05 ID:iR1PfjX+0
タイヤとフェンダーの隙間少なくしたかっただけなんでｋａｎｓａｉバネだけで充分。
乗り心地もそんな悪くないし
乗り心地もそんな悪くないし
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 13:04:30.11 ID:iR1PfjX+0
純正ダンパーヘタって来たら次は赤足でも入れるかな
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 13:21:34.19 ID:6m8x4jKg0
ウィングやバンパーは飾り付けだよ、その通り重くなるだけ（と言っても燃費変わらんかったが）
車高調はしてるＣＲ－Ｚ結構見かけるんだけれど、下げ過ぎたら
踏切で擦ったり立体的駐車場の坂で苦労するかもしれないからお勧めしない
何だかんだで車メーカーが作った どノーマル が一番良い設計になってるんだろうな
ドレスアップは完全なる自己満
車高調はしてるＣＲ－Ｚ結構見かけるんだけれど、下げ過ぎたら
踏切で擦ったり立体的駐車場の坂で苦労するかもしれないからお勧めしない
何だかんだで車メーカーが作った どノーマル が一番良い設計になってるんだろうな
ドレスアップは完全なる自己満
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 13:41:18.63 ID:BgMcsooH0
>>726
俺もそう思う。
前車は見た目の為にインチアップして車高調いれてたが、コンビニや路肩に止める際に苦労していた。
今は新車のCR-Zで新車の部品変えるの勿体無いからそのままだが、以前のような気遣いがなくなってかなり楽。
もともと車高低く見えるし、コーナリングに不満もないし満足しているわ。
サーキット行く人以外は自己満だろうな。
俺もそう思う。
前車は見た目の為にインチアップして車高調いれてたが、コンビニや路肩に止める際に苦労していた。
今は新車のCR-Zで新車の部品変えるの勿体無いからそのままだが、以前のような気遣いがなくなってかなり楽。
もともと車高低く見えるし、コーナリングに不満もないし満足しているわ。
サーキット行く人以外は自己満だろうな。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 13:47:55.00 ID:iL/sSRTO0
ちょっと聞きたいんだけど、みんなドアバイザー付けてる？
近々契約する予定なんだが、付けようか迷ってるんだ。
デザイン的には無い方がいい気がするけど、今の車は付いてるもんで
無くなったら不便じゃないか心配なんだよ…
近々契約する予定なんだが、付けようか迷ってるんだ。
デザイン的には無い方がいい気がするけど、今の車は付いてるもんで
無くなったら不便じゃないか心配なんだよ…
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 14:39:55.29 ID:IUpCv28S0
>>728
自分は付けてないって、ゆーか今まで乗ってきた車全部つけたこと無い。
別に不便は感じない。タバコ吸わないし。
雨ふりゃ閉めればいいだけ。曇ればエアコン入れればいいだけ。
自分個人としてはあれに2万円出すなら消耗品に回したほうがいいと思う。
自分は付けてないって、ゆーか今まで乗ってきた車全部つけたこと無い。
別に不便は感じない。タバコ吸わないし。
雨ふりゃ閉めればいいだけ。曇ればエアコン入れればいいだけ。
自分個人としてはあれに2万円出すなら消耗品に回したほうがいいと思う。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 14:40:16.16 ID:r6z7RIHwi
不便なら後からつければいいだけの話
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 14:42:55.66 ID:skxdwPx7P
大抵最初付けないと後では付けない
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 15:28:00.21 ID:4Z/yCTzw0
俺はタバコ吸うからバイザーつける予定
車内で休憩することも多いんでね
他の車よりはつけても違和感ないと思ってる
ナンバーの枠で色が黒くてリアカメラ装着してても付けられて盗難防止の何か押してくれ
車内で休憩することも多いんでね
他の車よりはつけても違和感ないと思ってる
ナンバーの枠で色が黒くてリアカメラ装着してても付けられて盗難防止の何か押してくれ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 16:18:46.55 ID:l42c6bUn0
ECUの件、Dの担当に確認してみた
サービスの方で症状が確認出来たら対応するらしい
確かに一律アップデートして不具合でたら問題になるから
言われた客だけに対応するって理由はわからないでもないけど
それとなく聞くくらいはあってもいいと思うんだが・・・
発進時はこんなもんだろうって事で言わない人もいるだろうし
ホンダ車初めてだが、車は気に入ってるのにDの対応に疑問が残るなぁ
サービスの方で症状が確認出来たら対応するらしい
確かに一律アップデートして不具合でたら問題になるから
言われた客だけに対応するって理由はわからないでもないけど
それとなく聞くくらいはあってもいいと思うんだが・・・
発進時はこんなもんだろうって事で言わない人もいるだろうし
ホンダ車初めてだが、車は気に入ってるのにDの対応に疑問が残るなぁ
意見ありがとう。
確かに、必要だと感じたら後付けしたらいいだけの話だなー。
タバコは吸わないってか、CR-Z納車に向けて禁煙するんで、
決意の意味も込めてバイザーは無しでいこうかね。
まぁまだ車体色も決められてないんですけどね
確かに、必要だと感じたら後付けしたらいいだけの話だなー。
タバコは吸わないってか、CR-Z納車に向けて禁煙するんで、
決意の意味も込めてバイザーは無しでいこうかね。
まぁまだ車体色も決められてないんですけどね
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 16:30:57.71 ID:g+R9eKPJ0
>>718
グリルせっかくだからLEDも・・・と思うとアホみたいに高いしかっこいいわけでもないからなぁ
グリルせっかくだからLEDも・・・と思うとアホみたいに高いしかっこいいわけでもないからなぁ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 17:07:54.07 ID:BgMcsooH0
今日Dにオイル＆タイヤ交換のついでにＥＣＵアップデートの事を聞いてみた。
確かに冷間時のもたつき解消アップデートはあるとの事。
アップダートを頼んだんだが、交換後にお客様のは最新版の為、アップデート
しませんでしたとの事。
雪降ってた時はやたらガクついた気がしたんだが、俺が下手なだけなのか・・・。
２０１２年１月納車 ６ＭＴ
確かに冷間時のもたつき解消アップデートはあるとの事。
アップダートを頼んだんだが、交換後にお客様のは最新版の為、アップデート
しませんでしたとの事。
雪降ってた時はやたらガクついた気がしたんだが、俺が下手なだけなのか・・・。
２０１２年１月納車 ６ＭＴ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 18:07:11.22 ID:TJluVFq40
>>736
MTでもあるのか…
俺は去年の9月納車だし、微妙だなぁ
明日問い合わせるかな
>>726 >>727
趣味の世界の話で自己満という指摘はこれいかにｗ
要はどこまで自己満を追求するかの問題だろう。
サスに関してはコーナリングのスムーズさは低速でも感じられるだろうから有意義だとは思う。
車高に関しては無限やSHOWAが2cm前後下げるし、それくらいなら実用性にはほぼ影響がないんじゃないかな
MTでもあるのか…
俺は去年の9月納車だし、微妙だなぁ
明日問い合わせるかな
>>726 >>727
趣味の世界の話で自己満という指摘はこれいかにｗ
要はどこまで自己満を追求するかの問題だろう。
サスに関してはコーナリングのスムーズさは低速でも感じられるだろうから有意義だとは思う。
車高に関しては無限やSHOWAが2cm前後下げるし、それくらいなら実用性にはほぼ影響がないんじゃないかな
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 18:30:30.13 ID:6knVKEB+O
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 18:33:20.83 ID:xOO+yRGi0
今日車を水葺き＆繊維細かい雑巾でからぶき作業してたのだが、
ドア部分にカギでひっかいたような目立たない30ｃｍほどの傷発見・・・・
多分機能夜新大久保のパーキングとめてた時隣に止まったfitのババーに違いない・・・・
ショックだが車持ったらこの程度我慢しなけりゃならないようにならんとな・・・
>>722
わざわざありがとうございます。
そんなに責任感持たなくて大丈夫だよ
「燃費向上カックンなくなればいいなー」程度に思ってるからｗ
>>734
去年10月から初めて年末禁煙成功のものだが
俺はチャンピックスだめだったが離縁パイプで成功した
そして2月にこの車買って酒も平日飲まなくなった
一日タバコ2箱とワインボトル一本空けてた去年とはがらりと違った健康的な生活だｗ
タバコは環境が変われば止めやすい。
離縁パイプを一ヶ月半やって最後の一本のタイミングでグアム旅行一週間、この間に完全にやめた。
離縁パイプ終了直後にこの車納車するといいかもしれないなｗ
俺も夏にかけてドアバイザー検討してたが、
>>729さんの書き込み見てやめたｗ
ドア部分にカギでひっかいたような目立たない30ｃｍほどの傷発見・・・・
多分機能夜新大久保のパーキングとめてた時隣に止まったfitのババーに違いない・・・・
ショックだが車持ったらこの程度我慢しなけりゃならないようにならんとな・・・
>>722
わざわざありがとうございます。
そんなに責任感持たなくて大丈夫だよ
「燃費向上カックンなくなればいいなー」程度に思ってるからｗ
>>734
去年10月から初めて年末禁煙成功のものだが
俺はチャンピックスだめだったが離縁パイプで成功した
そして2月にこの車買って酒も平日飲まなくなった
一日タバコ2箱とワインボトル一本空けてた去年とはがらりと違った健康的な生活だｗ
タバコは環境が変われば止めやすい。
離縁パイプを一ヶ月半やって最後の一本のタイミングでグアム旅行一週間、この間に完全にやめた。
離縁パイプ終了直後にこの車納車するといいかもしれないなｗ
俺も夏にかけてドアバイザー検討してたが、
>>729さんの書き込み見てやめたｗ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 19:03:19.49 ID:KUSo848Y0
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 19:06:44.86 ID:BgMcsooH0
>>739
流石に30cmは愉快犯だろ
流石に30cmは愉快犯だろ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 19:18:52.52 ID:xOO+yRGi0
>>740
>>741
心配ありがとう
書き込んだ後気になってマンション降りて見に行ったが
言われて気づく程度の傷だ。
昼間発見した時は愕然としたがｗ
でもこれから台風とかデパートに駐車とか色々するから
もっと酷なの待ってそうだなｗ
まあこの車に限ったことじゃないけどｗ
>>741
心配ありがとう
書き込んだ後気になってマンション降りて見に行ったが
言われて気づく程度の傷だ。
昼間発見した時は愕然としたがｗ
でもこれから台風とかデパートに駐車とか色々するから
もっと酷なの待ってそうだなｗ
まあこの車に限ったことじゃないけどｗ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 19:28:07.11 ID:YVjKn8OJP
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 19:32:02.04 ID:xOO+yRGi0
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 19:50:22.67 ID:4b9hSd/G0
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 20:48:20.63 ID:BVuE+z+H0
純正形状の足なら赤足を基本としてそこからメーカーが弄ったJ'S(金)とSPOON(黄)とかどうだろう。
元が同じだから大差はないとは思うが。
元が同じだから大差はないとは思うが。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:04:20.48 ID:DrFlSSGF0
昨日の>>677です。ECUアプデの続報。
>>696の指摘があったので
一晩寝かせて今さっきちょっと買い物に行った。
うん、全然問題ない。
アプデ前は最初にガッと出てすぐに減速してつんのめる感じだったのが
アプデ後は出だしやや控えめですぐに惰性それから加速って感じ。
アイドリングストップからのエンジン復帰はそんなに変わらないだろうから
モーターアシストをうまいことやってるのかな？
>>696の指摘があったので
一晩寝かせて今さっきちょっと買い物に行った。
うん、全然問題ない。
アプデ前は最初にガッと出てすぐに減速してつんのめる感じだったのが
アプデ後は出だしやや控えめですぐに惰性それから加速って感じ。
アイドリングストップからのエンジン復帰はそんなに変わらないだろうから
モーターアシストをうまいことやってるのかな？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:09:08.15 ID:4Z/yCTzw0
http://store.shopping.yahoo.co.jp/planfirst/mo-411.html
これってリアカメラと同時装着できるもの？
これってリアカメラと同時装着できるもの？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:53:15.88 ID:8hUDHJ2N0
>>743
ちなみに修理いくらかかったの？
ちなみに修理いくらかかったの？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 22:37:56.72 ID:2ku7DFVvP
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 22:52:07.37 ID:8hUDHJ2N0
修理していないのか
リアのフェンダーには傷がないの？他人の目にはあまり止まらないかもしれないけど(^_^;)
いや気の毒だわ。
リアのフェンダーには傷がないの？他人の目にはあまり止まらないかもしれないけど(^_^;)
いや気の毒だわ。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 23:04:41.81 ID:2ku7DFVvP
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 23:15:07.03 ID:p7/lZxdC0
>>752
諦めてブリスターフェンダーにするチャンスじゃん
車幅は変わらない程度でな
車幅オーバーの制限は10㎜以下だけど
無限のフルエアロにすると全長も変わりそうだけど制限は確か30㎜以下だったかな？
諦めてブリスターフェンダーにするチャンスじゃん
車幅は変わらない程度でな
車幅オーバーの制限は10㎜以下だけど
無限のフルエアロにすると全長も変わりそうだけど制限は確か30㎜以下だったかな？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 09:52:34.94 ID:8FAwxzWz0
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 11:16:00.11 ID:FURdjiAw0
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 12:41:53.93 ID:j2yfmtDR0
>>754
俺はむしろグリルだけはイマイチ好きになれなくて交換したな。
無限グリルはLED付けないとあの6つの丸穴が意味無いのがな。かといってLED付けると無駄に高すぎる。
CR-Z RRコンセプトのグリルがドンピシャなんだがな～。
俺はむしろグリルだけはイマイチ好きになれなくて交換したな。
無限グリルはLED付けないとあの6つの丸穴が意味無いのがな。かといってLED付けると無駄に高すぎる。
CR-Z RRコンセプトのグリルがドンピシャなんだがな～。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 14:19:42.70 ID:b1wbO0Ca0
最近CRZをよく見かけるようになってきた。
半年前は朝の通勤時に白を一台すれ違う位だったのに、今朝は白、赤、黒の三台とすれ違った。
俺は今フィットで通勤しているけど、早くCRZで通勤したい(>_<)
CRZで通勤なんて毎日が楽しいんだろーなー。
半年前は朝の通勤時に白を一台すれ違う位だったのに、今朝は白、赤、黒の三台とすれ違った。
俺は今フィットで通勤しているけど、早くCRZで通勤したい(>_<)
CRZで通勤なんて毎日が楽しいんだろーなー。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 14:49:15.29 ID:FURdjiAw0
楽しいのは最初の2週間だけだったな～
今では楽しくない。むしろ燃費気になって気になって悪い日とかはイライラしてくる
今では楽しくない。むしろ燃費気になって気になって悪い日とかはイライラしてくる
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 15:45:18.27 ID:cxEts6ux0
ECUのアプデの件を今Dに電話相談したら今日5時から小一時間かかるがやってくれるって。
ナビのアプデは次の車検の時にするから今日はだめっぽい。
Dが言ってたがECUのアプデはガックン不具合をオーナーがDに直接相談しないとしてくれないみたいだな。
あとさっき事務所の引き出しを破棄しに市の廃棄施設に持って行ったのだが、
施設のおっさん達から羨望の目で見られたｗ
今すこぶる機嫌が良いｗ
ナビのアプデは次の車検の時にするから今日はだめっぽい。
Dが言ってたがECUのアプデはガックン不具合をオーナーがDに直接相談しないとしてくれないみたいだな。
あとさっき事務所の引き出しを破棄しに市の廃棄施設に持って行ったのだが、
施設のおっさん達から羨望の目で見られたｗ
今すこぶる機嫌が良いｗ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 17:16:14.27 ID:+fBFDlfZ0
>>759
よっぽど素晴らしい引き出しだったんだな
よっぽど素晴らしい引き出しだったんだな
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 17:28:46.86 ID:VmMcqn4/0
うちのCR-ZもECUのアップデートしてきたが、上の人らと同じで症状言わんとやってくれんかったわ。
てかMOPのナビのアップデートについて聞いてくるの忘れたんだけど、verいくつへのアップデートなのかやった人教えて
てかMOPのナビのアップデートについて聞いてくるの忘れたんだけど、verいくつへのアップデートなのかやった人教えて
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 20:18:07.41 ID:oO4foq740
ECUアップデートしてきたよ。
あのギクシャクが無くなり出だしが滑らかになった。
燃費も少し良くなった。
いつもは職場から家まで17位だけど今日は18.6。
明日以降もこんな感じならいいなぁ。
あのギクシャクが無くなり出だしが滑らかになった。
燃費も少し良くなった。
いつもは職場から家まで17位だけど今日は18.6。
明日以降もこんな感じならいいなぁ。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 20:18:20.95 ID:jGh+sydB0
バイクでいうところのドンツキか？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 20:26:51.20 ID:oyXALAPf0
MTは意味ないのかな？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 20:36:16.21 ID:Z0Hua0F60
クラッチのジャダーじゃなくて？
前のフィットがそういう症状持ってたね
ハイブリッドだからジャダーが気になる領域でモーターアシスト使えば気にならなく出来る
そのセッティングがいまいちだったのかな？
前のフィットがそういう症状持ってたね
ハイブリッドだからジャダーが気になる領域でモーターアシスト使えば気にならなく出来る
そのセッティングがいまいちだったのかな？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 20:50:39.69 ID:5NAASIJ20
MC情報まだかなー
発売は今年中なのかなー
補助金なくなっちゃうのかなー
発売は今年中なのかなー
補助金なくなっちゃうのかなー
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 20:53:55.66 ID:oO4foq740
>>764
整備士さんがCVTのみだって言ってた。
整備士さんがCVTのみだって言ってた。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:25:08.90 ID:cxEts6ux0
>>760
引き出しじゃねーよｗ
ウプデして確かにガックンなくなったな
ECUウプデはお勧めだｗ
しかしECUだけではなく
いつも思うのだが
洗車してくれるのはありがたい。
しかもアシストのバッテリも充満にしてくれる。
いつものように発進したら充満なの知らなくて
フィットとかCRVとか商品並んでるすぐそばで急発進してしまったｗ
Dの顔が真っ青でしたｗ
担当はほんと良くやってくれるな。これからも宜しくねｗ
（「何でウプデ知ったんですか？」ってきかれて「2ｃｈで話題になってるよ」と伝えたからDがここ見そうなのでいいこと言っときますｗ）
引き出しじゃねーよｗ
ウプデして確かにガックンなくなったな
ECUウプデはお勧めだｗ
しかしECUだけではなく
いつも思うのだが
洗車してくれるのはありがたい。
しかもアシストのバッテリも充満にしてくれる。
いつものように発進したら充満なの知らなくて
フィットとかCRVとか商品並んでるすぐそばで急発進してしまったｗ
Dの顔が真っ青でしたｗ
担当はほんと良くやってくれるな。これからも宜しくねｗ
（「何でウプデ知ったんですか？」ってきかれて「2ｃｈで話題になってるよ」と伝えたからDがここ見そうなのでいいこと言っときますｗ）
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:37:05.21 ID:KKQMYfg20
そこはネットやブログとでも言っとけばいいものを
2chとかキモがられるぞ
2chとかキモがられるぞ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:39:53.71 ID:oyXALAPf0
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 22:07:02.03 ID:hC91Oc5r0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 22:07:56.04 ID:cxEts6ux0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 22:22:43.23 ID:FUXtbioE0
強制充電なら無駄にガソリン使われてるだけだな。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 22:27:46.17 ID:cxEts6ux0
>>773
気にするほど減ってなかったよ？
気にするほど減ってなかったよ？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 22:41:11.00 ID:6DCBT0dUP
ECU変えたなら動作確認くらいして渡すから充電されただけでしょ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 22:44:00.09 ID:NyAlr4Av0
CVT車はPかNで空ぶかし(3～4,000rpm以上で固定)してると強制充電できる
これからハードに走るぜ！って時はそうやって事前に充電できるの
これからハードに走るぜ！って時はそうやって事前に充電できるの
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 22:50:25.22 ID:4hAWwG3S0
充電についてはディーラーに特殊な装置があるのか、ECUのアップデートに起因して表示がかわったのかはわからないけど、洗車の話とかからも、ディーラーにとても満足しているということは伝わってきたよ
こちらの対応が良ければ、向こうの対応も
自ずとよくなるものだしね
こちらの対応が良ければ、向こうの対応も
自ずとよくなるものだしね
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 22:58:50.41 ID:0i6r+q1AP
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 23:08:28.51 ID:dREzD4R7O
強制充電についてkwsk
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 23:28:59.69 ID:cxEts6ux0
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 23:41:54.56 ID:dcWpq9Xa0
>>757
自分は代車でフィット乗った事あるが、あの車もナカナカ良かったぞ
確かＣＶＴのフィットだったと思うが自然な加速力で乗り心地で言えば
フィットが断然上だった（当たり前かｗ
ＣＲ－Ｚはコーナリング時にドッシリしてる感じだな
とは言っても高速でシケインのようなワインディング走ったら
覚束ないが…
ＣＲ－Ｚは中途半端な車だと感じる。
エコに徹したら全然面白くない＾＾；
めっちゃエコ運転したらＭＴで２０ｋｍ/ｈ行くけど全くつまらんｗ
ブンブン言わせて１４ｋｍ/ｈくらいで走ってる時が一番面白いよ。
自分は代車でフィット乗った事あるが、あの車もナカナカ良かったぞ
確かＣＶＴのフィットだったと思うが自然な加速力で乗り心地で言えば
フィットが断然上だった（当たり前かｗ
ＣＲ－Ｚはコーナリング時にドッシリしてる感じだな
とは言っても高速でシケインのようなワインディング走ったら
覚束ないが…
ＣＲ－Ｚは中途半端な車だと感じる。
エコに徹したら全然面白くない＾＾；
めっちゃエコ運転したらＭＴで２０ｋｍ/ｈ行くけど全くつまらんｗ
ブンブン言わせて１４ｋｍ/ｈくらいで走ってる時が一番面白いよ。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 23:43:57.08 ID:dcWpq9Xa0
ｋｍ/ｈて何だよorz自転車かよｗ
ｋｍ/㍑だった…
強制充電の裏ワザって初めて聞くな。空ぶかし３０００固定か
面白そうだからやってみるか
ｋｍ/㍑だった…
強制充電の裏ワザって初めて聞くな。空ぶかし３０００固定か
面白そうだからやってみるか
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 23:56:49.13 ID:QC0w4YeH0
>>780
取説に書いてなかったか？
取説に書いてなかったか？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 00:16:42.96 ID:tUw6vjw+0
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 00:18:51.26 ID:tUw6vjw+0
マニュアルみなおしたらLはDのときだけとか書いてあったわｗ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 01:53:14.84 ID:c1tc9jD/0
ゲームでも説明書見ないタイプなんで初めてしったわwwwww
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 02:05:39.26 ID:dxlp9Xo+0
意外と知られていないCR-Z豆知識リストとして
※IMA強制充電
MT→ギアをN、サイドを引いて3000rpm回しているとを強制充電が始まる。
CVT→ギアをN、サイド引いてパドルの+-を同時に引き、2000rpm回す
※トランクを閉める取手は内装の右端にある。
※フューエルカバーの上部にある溝は、キャップのネジ部を引っ掻ける為にある。
※グローブボックスはエアコン連動の冷温庫である。
※フロントサイドガラスは撥水ガラス。
等がある。
※IMA強制充電
MT→ギアをN、サイドを引いて3000rpm回しているとを強制充電が始まる。
CVT→ギアをN、サイド引いてパドルの+-を同時に引き、2000rpm回す
※トランクを閉める取手は内装の右端にある。
※フューエルカバーの上部にある溝は、キャップのネジ部を引っ掻ける為にある。
※グローブボックスはエアコン連動の冷温庫である。
※フロントサイドガラスは撥水ガラス。
等がある。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 02:24:17.11 ID:x6rWSyLc0
普通、車の説明書なんて見ない物と思ってたが
ここの板では見るのが常識だったのか・・・
ここの板では見るのが常識だったのか・・・
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 06:44:09.60 ID:iMIm6qIx0
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 06:50:23.83 ID:Vb43B1fc0
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 08:04:06.39 ID:u6Y/5LShP
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 08:08:23.98 ID:iMIm6qIx0
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 08:32:59.99 ID:7ZnEF62e0
強制充電は基本的にバッテリーの酷使みたいなもんだから残量表示がおかしくなったりしやすいってのを見たんだけどどうなんだろ
ってかそんなにバッテリー減るかな
ってかそんなにバッテリー減るかな
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 08:40:25.51 ID:u6Y/5LShP
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 09:29:49.50 ID:tUw6vjw+0
>>792
急速充電ではなく、あくまで「強制」充電だから時間もかかるし、公道なら足りなくても普通に1～2速やL使って運転してりゃ勝手に貯まるだろう。
基本的にガソリンの無駄なので、>>794の言うようにクローズで満充電状態で発進したいときくらいにしか使い道が無い。
急速充電ではなく、あくまで「強制」充電だから時間もかかるし、公道なら足りなくても普通に1～2速やL使って運転してりゃ勝手に貯まるだろう。
基本的にガソリンの無駄なので、>>794の言うようにクローズで満充電状態で発進したいときくらいにしか使い道が無い。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 09:55:53.88 ID:9egnZH1U0
回転数高いから電流少ないのな
時間掛かるわ
時間掛かるわ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 12:19:23.27 ID:x6rWSyLc0
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 12:47:38.29 ID:tUw6vjw+0
いい加減説明書読めカス
てかあれ見たこと無いとか非オーナーかβかただのバカのどれかだろ
てかあれ見たこと無いとか非オーナーかβかただのバカのどれかだろ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 13:08:49.72 ID:nDIyGYd2O
なんでいきなりキレるんだろう？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 13:20:26.10 ID:O5IeEtjS0
最近話題の中学生追い回しの奴と同じだね
車のって同じような事してない事を祈るばかりだわ
車のって同じような事してない事を祈るばかりだわ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 13:31:50.67 ID:jrldLuQl0
俺のバッテリの目盛りは２個減った状態がデフォで、そこから滅多に上下する事は無いな。
ノーマルモードでエコ走りしてると、ほとんどアシスト利かないせいもあるんだろうな。
最近エコモードでべた踏みするようになってようやくアシストが活用されるようになったけど
目盛りが極端に減る人はどんな運転してんだ？
ノーマルモードでエコ走りしてると、ほとんどアシスト利かないせいもあるんだろうな。
最近エコモードでべた踏みするようになってようやくアシストが活用されるようになったけど
目盛りが極端に減る人はどんな運転してんだ？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 13:42:46.42 ID:O5IeEtjS0
山超える時ののぼりではぐんぐん減ってくぞ
平地に住んでるんじゃないか？
平地に住んでるんじゃないか？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 13:49:18.13 ID:tUw6vjw+0
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 13:50:30.13 ID:hkOh7nvo0
都内のいつも渋滞する某トンネル内をバッテリーマックス状態で入って、抜ける頃にはメモリ1になってるよ。
常時Eコン使用でエアコンオフね。
常時Eコン使用でエアコンオフね。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 13:51:44.58 ID:jrldLuQl0
なるほど、坂道の量か。
確かに坂道と言えば大きな橋を通る時くらいで普段は平坦な道ばかりだ。
そうすると起伏の激しい土地に住んでる人は大変なんだな。
確かに坂道と言えば大きな橋を通る時くらいで普段は平坦な道ばかりだ。
そうすると起伏の激しい土地に住んでる人は大変なんだな。
クルコンの表示か、車の中入って目を凝らしてみたら
クルコンメインとか書いてあったわ。βじゃわからねぇーよorz
クルコンメインとか書いてあったわ。βじゃわからねぇーよorz
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 14:44:45.72 ID:9egnZH1U0
βってステアリング変えるだけでクルコン使えるようにならないのかな
配線やプログラム変える方がコスト掛かりそうだから単純に機能の有無＝スイッチの有無なのかなと
配線やプログラム変える方がコスト掛かりそうだから単純に機能の有無＝スイッチの有無なのかなと
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 15:44:20.52 ID:iMIm6qIx0
ID:tUw6vjw+0
ちっちぇえ男だなｗ
スルーすらできんのかｗ
ちっちぇえ男だなｗ
スルーすらできんのかｗ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 17:41:00.12 ID:jPGuZuRE0
>>808
スルーしなよ
スルーしなよ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 18:13:23.34 ID:PSC8rLcG0
>>807
試用版を金払わんで製品版にしたい人と、発想が似てるな
試用版を金払わんで製品版にしたい人と、発想が似てるな
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 19:24:01.09 ID:7DjBCtSG0
俺も、バッテリー残量は1～2目盛り減がデフォだが、雨の日とかふと見たら半分くらいになってるな。
雨ってなんか負荷かかるのかな？
雨ってなんか負荷かかるのかな？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 19:53:16.52 ID:v7vi4Zvf0
>>807
CR-Zはグレードが少ないから、もしかしたらできるかもしれない
少なくともECU側はMTとCVTの2種類しかないんじゃないかな？
あとはステアリング内のハーネスと、クロックスプリングがどうなってるか、だな
試しにバラしてみて、クロックスプリングに10本くらいの端子が出てればイケるはず！
CR-Zはグレードが少ないから、もしかしたらできるかもしれない
少なくともECU側はMTとCVTの2種類しかないんじゃないかな？
あとはステアリング内のハーネスと、クロックスプリングがどうなってるか、だな
試しにバラしてみて、クロックスプリングに10本くらいの端子が出てればイケるはず！
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 20:07:24.08 ID:xqjMyrU10
車内からﾄﾗﾝｸ開けること出来る？
レバー見当たらないんだけど…。
レバー見当たらないんだけど…。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 20:10:59.84 ID:ZfeWXK+ZP
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 20:19:50.99 ID:Pq2hzn4L0
トランクもスマートキーの電池なくなると開けれなくなるの？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 20:22:07.01 ID:xqjMyrU10
マニュアルどこ行ったかわからん
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 20:27:47.50 ID:v7vi4Zvf0
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 20:36:14.27 ID:7DjBCtSG0
>>816
ホンダのHPにPDFあるけど…
ホンダのHPにPDFあるけど…
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 20:47:51.44 ID:4r5aKkbu0
30日納車・・・待ち疲れたよ・・・
試乗3回くらいしかしたことないのにCR-Zに乗ってる夢をよく見る
なぜか出だしの加速ががガクガクいってるんだ
なんか俺小学生みたいだ・・・
試乗3回くらいしかしたことないのにCR-Zに乗ってる夢をよく見る
なぜか出だしの加速ががガクガクいってるんだ
なんか俺小学生みたいだ・・・
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 20:53:26.55 ID:v7vi4Zvf0
>>819
おめでとう
俺なんかATの軽自動車からの乗り換えだったから、納車前はエンストや壁に擦ったりする夢を何度も見たよorz
4年前まではMTの普通車でサーキットまで走ってたのに、なぜかビビりまくった(´Д`)
おめでとう
俺なんかATの軽自動車からの乗り換えだったから、納車前はエンストや壁に擦ったりする夢を何度も見たよorz
4年前まではMTの普通車でサーキットまで走ってたのに、なぜかビビりまくった(´Д`)
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 20:57:32.29 ID:ly22/NDw0
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 21:07:51.80 ID:M/xaBg2I0
発売当初以来ひさびさに興味沸いて調べてたんだけど
これって発売当初より値上げになってるの？
たしか発売時はワングレード（250万ぐらい）で今の上のグレードのナビとかフル装備だった気がするんだけど…
これって発売当初より値上げになってるの？
たしか発売時はワングレード（250万ぐらい）で今の上のグレードのナビとかフル装備だった気がするんだけど…
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 21:27:11.88 ID:ksnjI9EN0
発売当初はαとβの2グレードだろ
値段は同じじゃね？
黒ラベルが増えたくらいか
値段は同じじゃね？
黒ラベルが増えたくらいか
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 21:28:27.32 ID:iMIm6qIx0
なんでβなんて買うやついるんだ？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 21:31:21.98 ID:M/xaBg2I0
>>823
そうか。ワングレードだったと勘違いしてたわスマン
そうか。ワングレードだったと勘違いしてたわスマン
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 21:32:44.15 ID:dxlp9Xo+0
>>824
チューニングベースならいいんでない？
チューニングベースならいいんでない？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 22:11:53.19 ID:ksnjI9EN0
αの装備が必要ないならβで十分だろ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 22:22:25.33 ID:nboLBtjk0
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 22:23:55.26 ID:v7vi4Zvf0
あのワイパーはたしかにいらないなｗ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 22:37:05.67 ID:u6Y/5LShP
付いてるけどいらないし、バックと連動するのもいらないな
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 23:16:07.81 ID:9egnZH1U0
>>810
まあそう言われても仕方ないかな
ただ元から機能としてある物をどうにか最大限利用できないかの発想なんだよー｡･ﾟ･(ﾉД`)
>>812
詳しくは分からんがなんかいけそうな気がしてきた
当方αなんでβオーナー金をどぶに捨てる勢いでやってみてヽ(^0^)ﾉ
まあそう言われても仕方ないかな
ただ元から機能としてある物をどうにか最大限利用できないかの発想なんだよー｡･ﾟ･(ﾉД`)
>>812
詳しくは分からんがなんかいけそうな気がしてきた
当方αなんでβオーナー金をどぶに捨てる勢いでやってみてヽ(^0^)ﾉ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 23:17:14.74 ID:vC/y5Sg20
雪が降る前まではワイパーいらねって思ってましたw
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 23:33:23.93 ID:vetlM5Qr0
メッキパーツがαにした決め手だったな
どうも樹脂モロは抵抗がある
どうも樹脂モロは抵抗がある
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 23:49:04.71 ID:RUbb2rBs0
ＭＴのクルコンを試したい！それだけの為にαにしまた。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 23:55:27.42 ID:7DjBCtSG0
でも実際、あのリアワイパー役に立ってないなｗ
後方視界、メインはワイパーのない下側の窓だし。
後方視界、メインはワイパーのない下側の窓だし。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 23:58:39.24 ID:u6Y/5LShP
上は遠く見るだけだからサイドで代用できるしなあ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 00:10:28.48 ID:lPADLAaZO
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 00:16:04.94 ID:JOUV5bZn0
ハッチバックのあの１本線を薄くできれば後方視界は全然違ったはず。実際ア、ＣＲ－Ｘでは気にならなかったし。
でもまあ、夜間に接近してくる車のライトをあそこに入れるとまぶしくないのでそれはそれでｏｋかな。
でもまあ、夜間に接近してくる車のライトをあそこに入れるとまぶしくないのでそれはそれでｏｋかな。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 03:30:33.57 ID:+IQbclYa0
１７インチホイールにしたかったからβにした
クルコンは差ほど興味なかった
ワイパーは有った方が良い気もした…
ディスチャージヘッドライトの方が良い気がする
βだからなのか夜間暗く見える
ディーラーに明るくなるライトにできねぇーの？？て問うたら
家では出来ない、ジェームスとかでやってくれ。
と言われたな
色んな絡みがあるらしい
クルコンは差ほど興味なかった
ワイパーは有った方が良い気もした…
ディスチャージヘッドライトの方が良い気がする
βだからなのか夜間暗く見える
ディーラーに明るくなるライトにできねぇーの？？て問うたら
家では出来ない、ジェームスとかでやってくれ。
と言われたな
色んな絡みがあるらしい
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 06:03:56.64 ID:ou6HB+Qt0
>>839
悪天候の視認性はハロゲンの方がいいぞ。
悪天候の視認性はハロゲンの方がいいぞ。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 08:48:42.19 ID:hX9Q1Zwz0
ヘッドライトも違うのか。
これのライトは感動した。腰の高さでキッチリ明暗が分かれてるのが。
光ってあそこまで分けれるものなんだな。
これのライトは感動した。腰の高さでキッチリ明暗が分かれてるのが。
光ってあそこまで分けれるものなんだな。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 08:50:47.02 ID:yK4bP/dTi
個人的にはβで十分だったが、ブラックラベルが選べないから、αにした
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 09:43:21.80 ID:i55uAYdl0
ホンダ専門雑誌に次期モデルはリアがマルチリンク？とかあったのはどこまで信用できるものか。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 11:01:44.89 ID:ztgJPhfq0
マイチェン情報もないのに
フルモデルチェンジの情報なんて
分からないだろ
フルモデルチェンジの情報なんて
分からないだろ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 11:12:15.46 ID:QWqYZZa10
>>843
そうでも書かないと情弱が買ってくれないでしょ。
そうでも書かないと情弱が買ってくれないでしょ。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 11:25:51.74 ID:sb0h8bR70
雑誌が勝手にハードル上げて実車の購買意欲下げてるんじゃないか
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 11:33:42.99 ID:ft+G5CsA0
クルコンもスマートキーもヒートミラーもオプションだったら
その分で１０万位は替わらないかなぁ・・・
マイチェンで選択出来るようにしてくれないかなぁ。
スマートキーよりプッシュスタートのほうが欲しかったぞ。
その分で１０万位は替わらないかなぁ・・・
マイチェンで選択出来るようにしてくれないかなぁ。
スマートキーよりプッシュスタートのほうが欲しかったぞ。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 12:01:42.87 ID:mZblovci0
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 12:18:30.04 ID:lU25R+L+i
>>841FDシビからの乗り換えて俺も初プロジェクターですげぇなと思ったわ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 12:31:25.67 ID:ph3lxC3n0
Dressed labelのディープモカパール契約した人どれぐらいいるんだろうｗ
めっちゃレアな気がする。
希少という意味で惹かれるｗ
めっちゃレアな気がする。
希少という意味で惹かれるｗ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 12:35:43.75 ID:Q+I+OHb80
ECUの更新、寺に聞いたらCVTでもそんな情報ないですよ～とか言われた。
（ま、俺のは6MTだからどのみち対象外だけど）
ナビの更新も聞いたけど去年の3Gに交換したあれですかね～って。
大きめの寺なのに情報なんも降りないんだね。
（ま、俺のは6MTだからどのみち対象外だけど）
ナビの更新も聞いたけど去年の3Gに交換したあれですかね～って。
大きめの寺なのに情報なんも降りないんだね。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 12:36:20.09 ID:M5K6nPoY0
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 12:37:55.38 ID:mZblovci0
Dressed label、シートが専用なせいか、本革シート選べないのな。
おまけになぜか、スカイルーフやサイドエアバッグも選べなくなってる。
色も、黄色は当然として、赤・青・ダークピューター等も選べなかったり…
で、値段BLといっしょ？
おまけになぜか、スカイルーフやサイドエアバッグも選べなくなってる。
色も、黄色は当然として、赤・青・ダークピューター等も選べなかったり…
で、値段BLといっしょ？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 12:51:38.11 ID:Uf7XjEkE0
>>851
よくわからないけど、症状から行かないと出てこないとかなんかな？俺のときは
ECUの更新来てるらしいんですが～→なかったです
エンジン暖まってないときの発信時に云々～→更新しておきました
だったから。
よくわからないけど、症状から行かないと出てこないとかなんかな？俺のときは
ECUの更新来てるらしいんですが～→なかったです
エンジン暖まってないときの発信時に云々～→更新しておきました
だったから。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 13:28:13.20 ID:lPADLAaZO
HONDAのDは基本的に情報横通し悪いよね。
うちはECUアップデートあるそうだけどって聞いたら
作業用端末に入ってない、メーカから定期的にCDが来るから次の便に
入ってるんじゃないか？ って返事で、
じゃあCD来たら連絡くれ、って一旦TEL切った。
そしたらその30分後くらいに
すいませんやっぱり今あるCDの中にありました
作業用端末に入れたのでいつでもアップデート出来ます、
だったよ。
うちはECUアップデートあるそうだけどって聞いたら
作業用端末に入ってない、メーカから定期的にCDが来るから次の便に
入ってるんじゃないか？ って返事で、
じゃあCD来たら連絡くれ、って一旦TEL切った。
そしたらその30分後くらいに
すいませんやっぱり今あるCDの中にありました
作業用端末に入れたのでいつでもアップデート出来ます、
だったよ。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 15:44:21.59 ID:yK4bP/dTi
ホラタコとダークピューターで悩んでるんだが、どっちがオススメ？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 15:48:40.87 ID:+IQbclYa0
>>856
ホライゾンは青が綺麗
ダークピューターはオッサンが乗るような落ち着いた色合い
街でよく見かけるのはホライゾン（ダークピューターはディーラーしか見たことない）
ホライゾンの方が美しく見えたな
最終的に決めるのは己自身よ、好きな方にしてハンコ押そうｗ
ホライゾンは青が綺麗
ダークピューターはオッサンが乗るような落ち着いた色合い
街でよく見かけるのはホライゾン（ダークピューターはディーラーしか見たことない）
ホライゾンの方が美しく見えたな
最終的に決めるのは己自身よ、好きな方にしてハンコ押そうｗ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 16:03:22.71 ID:0PEohTNs0
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 16:11:57.69 ID:W8Txi1+40
>>856
オレンジ
オレンジ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 16:15:43.63 ID:9AXovFoM0
ダークピューターはたしかに地味だけど、落ち着いてるとも言える
知り合いが乗ってるけど、意外とボディラインの陰影が際だついい色という感じもした
知り合いが乗ってるけど、意外とボディラインの陰影が際だついい色という感じもした
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 16:30:31.02 ID:L9hCIz710
色は悩ましいなよな。。明日D行くんだけど、実車が銀しかないんだよなー
俺は今のところピューター＞黒＞白って感じだ。
>>860さんの言うように、黒よりもボディラインが目立っていいかなと。
キズ付きやすさとか、汚れの目立ち具合とかはどうなんだろ
俺は今のところピューター＞黒＞白って感じだ。
>>860さんの言うように、黒よりもボディラインが目立っていいかなと。
キズ付きやすさとか、汚れの目立ち具合とかはどうなんだろ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 16:56:15.92 ID:Uf7XjEkE0
ピュータと黒はこの車の特徴的なフロントマスクのクセが弱まるのでちょっともったいないかな、と個人的には思ってる。
普通のカッコイイ車って感じ。
普通のカッコイイ車って感じ。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 17:03:44.59 ID:MkD1SBDs0
ダークピューターは光があるところでは、緑っぽくなってラインが際立つよ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 17:44:41.33 ID:9AXovFoM0
今や選べない限定色も、どれもいい色だった
俺はイエローだけど、手元に来るまで派手すぎないか？と心配だったが、杞憂だった
街中で道行く人の注目を集めちゃうゾ★
俺はイエローだけど、手元に来るまで派手すぎないか？と心配だったが、杞憂だった
街中で道行く人の注目を集めちゃうゾ★
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 18:00:00.78 ID:L9hCIz710
イエローかっこいいよね
ただ所有するとなると勇気がな・・・w
駄目だ。レス読んでるとさらに迷うなー
ただ所有するとなると勇気がな・・・w
駄目だ。レス読んでるとさらに迷うなー
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 18:00:22.28 ID:MkD1SBDs0
青は珍しい色だったけど、最近フィットシャトルやデミオも同じ色だしてるよね
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 18:22:06.22 ID:28UDjeXm0
カタログ見たけど、ドライバー突っ込んでトランク開ける・・・
って書いてあったけど、車内にはトランクレバーは無いってこと？？
って書いてあったけど、車内にはトランクレバーは無いってこと？？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 18:38:45.61 ID:FUG5hI220
>>865
かつてイエローのEK9を乗ってた俺からすると勇気なんて不要。
イエローであることが当たり前。普通。そうなる。
そしてすれ違うチャン白のEK9を見て「また当たり障りの無いチャン白か、つまんね」
俺が黄シビを買ったのはこれを会社へ突然乗り付けたらみんな驚くだろうな、受けるだろうなって
芸人根性が原因です。
かつてイエローのEK9を乗ってた俺からすると勇気なんて不要。
イエローであることが当たり前。普通。そうなる。
そしてすれ違うチャン白のEK9を見て「また当たり障りの無いチャン白か、つまんね」
俺が黄シビを買ったのはこれを会社へ突然乗り付けたらみんな驚くだろうな、受けるだろうなって
芸人根性が原因です。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 18:46:40.84 ID:+IQbclYa0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 19:02:27.46 ID:oj5+KKGq0
俺も去年の12月からずっと迷ってる
テールランプが映える黒→シンプルだけで上品さもある白→
ど派手レッド→限定補正で黄色まで候補に入ってしまったが、もう期限がない
んー悩むね
オートリトミラーとリバース連動ミラーつけてる人いる？
ちょっと検索した感じでは評判とかないんだよね
テールランプが映える黒→シンプルだけで上品さもある白→
ど派手レッド→限定補正で黄色まで候補に入ってしまったが、もう期限がない
んー悩むね
オートリトミラーとリバース連動ミラーつけてる人いる？
ちょっと検索した感じでは評判とかないんだよね
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 19:04:17.42 ID:M5K6nPoY0
限定色のモカの話題は出てこないんだね
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 19:09:57.72 ID:Rusd+IMmO
萌花ちゃんの話題なら少し前に出てたよハァハァ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 19:11:15.56 ID:0EyDYSKC0
>>867
テールゲートを開けるときはテールゲートにあるテールゲートオープンスイッチを押す。
トランクレバーがなんのことかわからないけど、運転席付近によくあるトランクを開けるレバーのことなら
それはこの車にはない。ちなみにフューエルリッドをあけるレバーもない。
ドライバー云々ってのはバッテリー上がりなどの非常時の手段かと。
>>870
赤はいいぞ～
と、赤でオートリトラミラー装着の俺が言ってみる
オートリトラミラーは施錠状態がわかるから便利だよ
ただ、忘れ物をとりたいだけのときにも動いちゃうけどｗ
しかしなによりかっこイイ！！
テールゲートを開けるときはテールゲートにあるテールゲートオープンスイッチを押す。
トランクレバーがなんのことかわからないけど、運転席付近によくあるトランクを開けるレバーのことなら
それはこの車にはない。ちなみにフューエルリッドをあけるレバーもない。
ドライバー云々ってのはバッテリー上がりなどの非常時の手段かと。
>>870
赤はいいぞ～
と、赤でオートリトラミラー装着の俺が言ってみる
オートリトラミラーは施錠状態がわかるから便利だよ
ただ、忘れ物をとりたいだけのときにも動いちゃうけどｗ
しかしなによりかっこイイ！！
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 19:13:56.47 ID:M5K6nPoY0
当初は赤を考えていたんだけど年齢のことを考えてしまいピュータに
けどやっぱり赤いいよね・・・・あああ妥協しなければよかった
けどやっぱり赤いいよね・・・・あああ妥協しなければよかった
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 19:20:20.70 ID:mZblovci0
黄色イイよ。目立つよ。どこ止めといても浮き上がる感じ。
はじめはピューターにしようと思ってたけど、Dで黄色勧められて惚れた。
あと1週間しかないけど。
オートリトラミラーとリバース電動ミラーつけてる。
オートリトラミラーは確かに便利だね。コレは是非つけるべきだと。
リバース電動ミラーはちょっと微妙。便利なんだけど、車庫入れのときに切り返しで前進に
ギア切り替えたとき、ミラーが普通に上向きに戻っちゃうのが。ずっと下向いててくれよう。
はじめはピューターにしようと思ってたけど、Dで黄色勧められて惚れた。
あと1週間しかないけど。
オートリトラミラーとリバース電動ミラーつけてる。
オートリトラミラーは確かに便利だね。コレは是非つけるべきだと。
リバース電動ミラーはちょっと微妙。便利なんだけど、車庫入れのときに切り返しで前進に
ギア切り替えたとき、ミラーが普通に上向きに戻っちゃうのが。ずっと下向いててくれよう。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 19:23:30.34 ID:M5K6nPoY0
あぁ黄色も良かったなぁ・・・・もう全部いいわぁ
は・や・く納車日来い！！
は・や・く納車日来い！！
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 19:27:13.22 ID:tci9mUfmP
黄色はみるならいいな
毎日乗ってる
毎日乗ってる
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 19:28:13.28 ID:w/S6JxEb0
赤、黄は退色が…
長く乗るならやっぱり白か黒だね
長く乗るならやっぱり白か黒だね
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 19:54:29.98 ID:MkD1SBDs0
黄色はあこがれる
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 20:03:34.13 ID:oj5+KKGq0
確か赤は一回、生産中止してなにか仕様が変わったんじゃなかったっけ？
7、8年、目だった退色なければ最高なんだけどな
リバース連動の方はもうちょっと検討してみるよ
7、8年、目だった退色なければ最高なんだけどな
リバース連動の方はもうちょっと検討してみるよ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 20:39:34.96 ID:9AXovFoM0
>>870
俺はリバース連動ミラー助かってる派だ・・・が、絶対付けた方がいい！ってほどじゃない
リトラミラーはみんなの言うとおり、やっぱチョー便利よ
最近は塗装の質もいいし、黄色はパールだし、ガラスコーティングまでやれば退色もそれほど気にしなくていいんじゃないか
もしくは、退色が気になる5年～7年くらいで色違いに乗り換えるのもアリじゃない？ｗ
俺はリバース連動ミラー助かってる派だ・・・が、絶対付けた方がいい！ってほどじゃない
リトラミラーはみんなの言うとおり、やっぱチョー便利よ
最近は塗装の質もいいし、黄色はパールだし、ガラスコーティングまでやれば退色もそれほど気にしなくていいんじゃないか
もしくは、退色が気になる5年～7年くらいで色違いに乗り換えるのもアリじゃない？ｗ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 20:49:42.05 ID:+Dm0zGaM0
納車1ヶ月目赤が来ましたよ～
赤いいよ??。オッサンには派手かなと思ったけど、
売りであるシルエットが強調されるし、
派手だけど、黄色ほど派手じゃない。
勿論退色は心配だけど、まあ5年以降の話しだろうし、その時は思い切って全塗してしまってもいいかなって思ってる。
でも今日洗車の時にチッピングを発見してしまって
プチ凹み中
赤いいよ??。オッサンには派手かなと思ったけど、
売りであるシルエットが強調されるし、
派手だけど、黄色ほど派手じゃない。
勿論退色は心配だけど、まあ5年以降の話しだろうし、その時は思い切って全塗してしまってもいいかなって思ってる。
でも今日洗車の時にチッピングを発見してしまって
プチ凹み中
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 21:37:59.97 ID:GTzta+gJ0
リバース連動ドアミラー付けてるけど便利だ
欠点は通常低めの角度にミラー調節した状態だと、リバース何度かやってる内に上下角度が標準？の位置に戻ってしまう所
欠点は通常低めの角度にミラー調節した状態だと、リバース何度かやってる内に上下角度が標準？の位置に戻ってしまう所
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 21:46:26.12 ID:A91GyZ+f0
８月にマイチェン。インテリアの一新と、ガソリン車の設定（ウワサのタイプR？）
って聞いたけど。ソースは、えと・・マジで忘れた。どこかで？誰かに？聞いたんだけど
マジで思い出せない。いや昨日の出来事とかも思い出せないんだよ最近マジで・・
って聞いたけど。ソースは、えと・・マジで忘れた。どこかで？誰かに？聞いたんだけど
マジで思い出せない。いや昨日の出来事とかも思い出せないんだよ最近マジで・・
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 21:51:34.02 ID:MkD1SBDs0
CR-Zのガソリンタイプの販売はありえないよ
GT300にもHVとして出場するわけで、HVスポーツとしてイメージ路線を築こうとしている
GT300にもHVとして出場するわけで、HVスポーツとしてイメージ路線を築こうとしている
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 21:52:02.81 ID:tci9mUfmP
ベストカー（）
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 21:53:59.53 ID:w/S6JxEb0
NSXすらモーター付きで出すのに、CR-Zをガソリン車として出すとは考えにくいね。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 22:06:55.44 ID:lSTqlToX0
もうすぐ納車なんだけど、純正のタイヤをはきつぶした後みんなはどんなタイヤにしたの？
自分はＡＤＢＡＮのＳＰＯＲＴか、ポテンザＳ001あたりが気になってるんだけど
好みとしては純正よりはスポーツ性を落とさずにかつ静粛性と乗り心地もってかんじのなんだけど、
燃費と寿命はあまりきにしない、レグノも気になるんだけど、純正と比べてスポーツ性ってどうなんだろ？
自分はＡＤＢＡＮのＳＰＯＲＴか、ポテンザＳ001あたりが気になってるんだけど
好みとしては純正よりはスポーツ性を落とさずにかつ静粛性と乗り心地もってかんじのなんだけど、
燃費と寿命はあまりきにしない、レグノも気になるんだけど、純正と比べてスポーツ性ってどうなんだろ？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 22:07:19.87 ID:slaTOvPz0
ダークピューターMは品があっていいよ。
ちょっとグリーンががったところが渋くてまた好き。
乗りたい車に乗れる幸せ。
ちょっとグリーンががったところが渋くてまた好き。
乗りたい車に乗れる幸せ。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 22:26:29.14 ID:rI4SwMMg0
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 22:35:44.21 ID:A91GyZ+f0
>>885-890
だよね。俺もそう思ったんだよ
なにせハチクロ（）とかブライツ（BRZ）があんなカンジだしさ
パワトレがどうなるのかも知らんけど、売れんのかよと
CX-5みたいに40万円も差があるのにディーゼルグレードのほうが売れるご時世だしな
ましてJC08が２０kmあるスポーティなHVって未だに独壇場だしな
でもインテリデザインの一新てのは大歓迎だね
現行も悪くないけど、あの近未来風味一択ってのはちょっとなあ
特に俺内装グレーって１番苦手だから新インテリ次第ではマジで買い換えるわ
ついでに次は嵐銀か輝橙にしますわｗ
今黒なんだけど、やっぱり良くも悪くも無難な色で
フロントグリルの強調が寂しく感じることも多々ある
ビビッて黒にしたんだけど街では結構輝橙とか堀損土耳古石とか見るし
だよね。俺もそう思ったんだよ
なにせハチクロ（）とかブライツ（BRZ）があんなカンジだしさ
パワトレがどうなるのかも知らんけど、売れんのかよと
CX-5みたいに40万円も差があるのにディーゼルグレードのほうが売れるご時世だしな
ましてJC08が２０kmあるスポーティなHVって未だに独壇場だしな
でもインテリデザインの一新てのは大歓迎だね
現行も悪くないけど、あの近未来風味一択ってのはちょっとなあ
特に俺内装グレーって１番苦手だから新インテリ次第ではマジで買い換えるわ
ついでに次は嵐銀か輝橙にしますわｗ
今黒なんだけど、やっぱり良くも悪くも無難な色で
フロントグリルの強調が寂しく感じることも多々ある
ビビッて黒にしたんだけど街では結構輝橙とか堀損土耳古石とか見るし
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 22:46:14.57 ID:MkD1SBDs0
CR-Z好きって正直性能とかより、雰囲気が気に入っている人が多いだろうから、
エンジンスタートとかの演出をパワーアップしたほうが、案外満足度高いんじゃないかな
エンジンスタートとかの演出をパワーアップしたほうが、案外満足度高いんじゃないかな
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 22:57:51.84 ID:A91GyZ+f0
エンジンスタート→シンジ「エヴァンゲリオン！起動！」
スポーツモードスイッチ→レイ「出力最大」
エコモードスイッチ→アスカ「マターリ行くわよー」
ノーマルモードスイッチ→ミサト「ノーマルノーマルゥ！」
こういうボイス設定も選べたらウケると思う
スポーツモードスイッチ→レイ「出力最大」
エコモードスイッチ→アスカ「マターリ行くわよー」
ノーマルモードスイッチ→ミサト「ノーマルノーマルゥ！」
こういうボイス設定も選べたらウケると思う
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:15:41.10 ID:0ftoDWh50
>>893
受けないし、自分が経営側なら首にする。
受けないし、自分が経営側なら首にする。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:31:57.94 ID:itB+DG3j0
>>894
キモオヤジにレスすんなよ。
キモオヤジにレスすんなよ。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:37:09.88 ID:M5K6nPoY0
(･∀･ ).｡oO（俺のピュータMそろそろ鈴鹿工場出たあたりかな？）
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:37:11.22 ID:Mg2qhSvx0
鬼経営者過ぎwwwワロタwww
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:37:30.01 ID:mZblovci0
エヴァじゃなくて、ガンダムかヤマト希望
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:42:39.88 ID:A91GyZ+f0
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:46:25.28 ID:M5K6nPoY0
なんかそういう面白機能付けられるといいよね
別にホンダが企画するわけじゃなくってアンドロイドみたいにアプリで後付で色々出来るような感じで
別にホンダが企画するわけじゃなくってアンドロイドみたいにアプリで後付で色々出来るような感じで
901 ：名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ：2012/03/24(土) 23:55:50.24 ID:p7hbL2LcP
何この流れ・・・・・・・？
/ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
＿＿＿＿＿＿ /U ヽ＿＿＿/ ヽ
| ＿＿＿＿ ／ U :::::::::::U:＼
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| | | | | U :::::::::::::|
| | .|U | | ::::::U::::|
| | | ├―-┤ U.....:::::::::::::::::::/
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└＿＿＿／￣￣ :::::::::::::::::::::::::|
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/ヽ /ヽ
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902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 00:02:13.15 ID:PuB6WneO0
純正カーナビの中にCDから取り込んだ音楽100枚超えたが
まだまだ入るなｗ
これどんくらいのスペックでMP3になってるんだろ？
結構音質いいから128Mｂｐｓくらいかな？
まだまだ入るなｗ
これどんくらいのスペックでMP3になってるんだろ？
結構音質いいから128Mｂｐｓくらいかな？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 00:04:59.35 ID:yK4bP/dTi
スポーツモードにしたら、メーターだけじゃなく、ライト全てを赤くして欲しいな
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 00:09:42.26 ID:gh1jXkRZ0
>>887
純正タイヤって何キロくらいで替えてるんだろうね、皆は。
純正タイヤって何キロくらいで替えてるんだろうね、皆は。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 00:15:27.74 ID:U8AF9Iux0
>>902
MP3じゃなかったと思うんだけど。
MP3じゃなかったと思うんだけど。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 00:16:18.43 ID:kC2NJXyL0
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 00:26:50.19 ID:59RucokJ0
>>903
対向車の迷惑になるので止めて下さい
対向車の迷惑になるので止めて下さい
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 00:31:33.59 ID:U8AF9Iux0
>>906
ATRAC3だって、どっかで聞いた覚えが…。うろ覚えでｽﾏﾝ。
ATRAC3だって、どっかで聞いた覚えが…。うろ覚えでｽﾏﾝ。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 00:33:00.36 ID:kC2NJXyL0
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 00:38:37.44 ID:U8AF9Iux0
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 01:06:50.81 ID:AmqNIG0W0
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 07:26:06.17 ID:dgXRRTRW0
ＣＲ－ＺのタイプＲは出ないみたいよ。
ディーラーのセールスマンが言ってたから間違いない
雑誌が勝手に騒いでるんだってよ
出そうなのは、ビートらしい。
今年は出ないが、２０１３年辺りに出るとか・・・
軽で出るかリッターカーで出るかは分からないとのこと
ディーラーのセールスマンが言ってたから間違いない
雑誌が勝手に騒いでるんだってよ
出そうなのは、ビートらしい。
今年は出ないが、２０１３年辺りに出るとか・・・
軽で出るかリッターカーで出るかは分からないとのこと
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 09:18:52.32 ID:a1eDaFka0
ちょっと一言
IMAバッテリーの減りが激しくなったのでポン付けALPINEウーハー
一時的に外してます。
1週間試してみて目盛りの減りが2目盛り違う感じ+立ち上がりも違う感じ。
目盛りゼロになること多いひとで電送系使用物多いひと、試す価値あるかも？
IMAバッテリーの減りが激しくなったのでポン付けALPINEウーハー
一時的に外してます。
1週間試してみて目盛りの減りが2目盛り違う感じ+立ち上がりも違う感じ。
目盛りゼロになること多いひとで電送系使用物多いひと、試す価値あるかも？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 09:23:44.26 ID:Q/uG88yQ0
>>902
128Mbpsとかとんでもないな！
128Mbpsとかとんでもないな！
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 09:47:32.70 ID:AbEj2eml0
CDより音質いいんじゃね？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 09:55:45.43 ID:dXRpiKTZ0
>>890
この前からいる新燃費基準語ってる人かな？
この前からいる新燃費基準語ってる人かな？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 10:00:38.52 ID:WNIjk7ie0
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 10:12:28.01 ID:5kiAy94p0
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 10:16:27.57 ID:FwTGvSc30
七歳の姪が言うには
後部座席も問題無いらしい
(2時間×2 乗車後のコメント)
一般的にどうかはワカランが
後部座席も問題無いらしい
(2時間×2 乗車後のコメント)
一般的にどうかはワカランが
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 10:16:59.88 ID:wr3z4LxN0
>>917
軽に較べれば横幅は広々なんじゃね？
軽に較べれば横幅は広々なんじゃね？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 10:17:13.05 ID:4szqvtnx0
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 10:38:30.86 ID:o4zeR01P0
>>781
中途半端は車じゃなくてお前じゃんｗ
俺がMTでエコ運転したら２５は行くし、
心のﾘﾐｯﾀ解除して本能のまま走行したら１２切るよ♪
つうかﾘｯﾀｰ１２切るような運転より、
タコメーターの針が真上になるような回転数キープして、（当然Sモード）
アクセルチョイ踏み（決して全開にしてはいけない）みたいな走りしてる時が一番気持ちいい。
こういう運転だとﾘｯﾀｰ16前後と決して悪い数値ではないし。
中途半端は車じゃなくてお前じゃんｗ
俺がMTでエコ運転したら２５は行くし、
心のﾘﾐｯﾀ解除して本能のまま走行したら１２切るよ♪
つうかﾘｯﾀｰ１２切るような運転より、
タコメーターの針が真上になるような回転数キープして、（当然Sモード）
アクセルチョイ踏み（決して全開にしてはいけない）みたいな走りしてる時が一番気持ちいい。
こういう運転だとﾘｯﾀｰ16前後と決して悪い数値ではないし。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 10:58:51.07 ID:kC2NJXyL0
>>921
俺も32Gのメモリ繋いでたけど
音声検索できないからやめた
運転中に音声検索できないのは致命的
CDからカーナビHDDに取り込む
ipodをUSBでつなげる
↑この2つの方法じゃないとハンドルの音声で曲名呼びかけて検索できないしな
俺も32Gのメモリ繋いでたけど
音声検索できないからやめた
運転中に音声検索できないのは致命的
CDからカーナビHDDに取り込む
ipodをUSBでつなげる
↑この2つの方法じゃないとハンドルの音声で曲名呼びかけて検索できないしな
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:34:35.63 ID:+CevUi5X0