○○○○Audi A3○○○○ 25速目

アウディA3（初代・2代目）ならびにS3について語り合いましょう。

公式HP
ttp://www.audi.co.jp/

前スレ
○○○○Audi A3○○○○ 24速目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319193124/

2！

A3スレだけに３ＧＥＴ！

1乙

スポーツパックのねーちゃん、さっそく価格コムに行ってら。

サムライウーマン☆さん

A3購入予定していますがどうしてもボディカラーが決まりません。
候補はホワイトとシルバーです。
ホワイトはさわやかで今どきカラーですしイメージカラーにもなっていてはずれない。
また、シルバーは洗車が楽なのと全体的にシルバーと黒で統一感があり上品に感じます。

環境としては屋根付きガレージです。
正直、洗車はあまり好きではありません。
ほぼ毎日乗ります。
１０年は乗ろうと思っています。
ドライバーはほぼ私（女性）だけです。

個人的ご意見で結構ですので、
アウディに精通した皆さまのご意見を聞かせてください！
よろしくお願いいたします。

色にお悩みのようですね。
あくまで個人的にはですが、白をオススメします。
アウディのパールのような白は光沢と透明感があって美しいですよ。
好みはあると思いますが、シルバーは社用車のバンに見えてしまいます。

シルバーは洗車が楽というより汚れが目立ちにくいです。
ただしっかり洗車して光沢のあるシルバーと、汚れが付いた光沢のないシルバーてまは全然見た目は違いますよ。
洗車は、購入時にボディコーティングしていれば、水洗いだけでもそれなりに綺麗になりますし、ガソリンスタンドの自動洗車機かければかなり綺麗になります。
屋根付きガレージとのことなので、買うときにそれなりに良いコーティングしておけば、月１〜２回自動洗車機に通せばそれなりにキレイな状態が保てると思いますよ。
ちなみに僕は黒色買って半年くらい経ちますが、そんな感じです。個人的な意見ですが参考になればと思います。

あうでぃ さんしろ〜
あうでぃ さんしろ〜

俺は黒色だけどね

>>1乙

んなこと周りの人間に聞けよ

>>7
>月１〜２回自動洗車機に通せば

詳しくはいえませんが塗装に詳しい仕事のものですが、
自動車洗車機は、オススメしませんね。
あれはプラスチックの棒で塗装を引っ掻いているようなものです。
最近のソフトブラシでもそうです。
年間１回か２回なら耐えられますが、毎月１回はとても耐えられないです。
それならむしろスポンジに台所洗剤を薄めて洗った方が遥かに塗装を長持ちできますよ。
週一で水だけをかけて表面の泥や埃を流すだけでも遥かに長持ちと光沢を保てます。

>>6
そろそろ、あまりしつこく繰り返し同じ悩みを質問するとけなされるよ。

あなたの中ではシルバーに決まっているように感じるので、
もうそろそろ別ネタにされたほうがよろしいかと・・・。

>>6は価格コムを晒しているだけだから本人じゃないだろ。
真面目に返信すんじゃねーよ。

てか、コピペ以外のカキコがないんだったら
このスレいらんやろ
削除依頼だしとけよ

３ドアばかり見せられても俺は濡れない…
http://www.nitrobahn.com/conceptz/autoshows/2013-audi-a3-hatch-revealed-at-the-geneva-motor-show/

宮城県住まいで、1.4T購入検討中です。
仙台北と宮城野どちらのDがオススメ
でしょうか？

どちらも同じ系列会社のようですが、
店舗によってそれぞれの「色」って
あるんでしょうか？

>>14
ツートンカラーにしないと、なんかただの商用車だな、おいおい。
はっきり言って、格好悪いねｗ
ピラーの色を変えるとデザインをごまかせるんだなｗｗ

>>15
同じ会社がやっているなら、仙台北だろうと宮城野だろうと同じだろ、バカか？
店舗によってサービスや態度が変わるなら、そんなディーラー信用出来ないだろが、バカか？
そこまでいうなら、東京で買うべきだな。東京はすべての面で宮城県より優秀だから、宮城県では故障や修理できなくても東京ならできる。社員の技術力が宮城県より高い。人間の能力が宮城県人より東京都民の方が優秀だからね。

次期はやっぱり白とかだとゆるゆるな感じだな。
濃い色ならラインの陰影が強調されてバランスが取れてる。と言う慰め。
確定セダンが早くみたいね。

>>16
都知事の様な問題発言だな。

旧型の古臭いサイドモールが消滅して良かった

新Aクラスも出るけどあっちはどう？
A3SBが出るのが今から2年先だと思うけど、Aクラスなら恐らく年内に発表で年明けには5ドアで乗れる。
同じ300万ならAクラスに流れそうな気がするけどどうだろうね。

人による

今のベンツのデザインをお気に召す方は
アウディには寄り付かないんじゃね？

>>20
SB、セダン、S3も2013年モデルから日本でも乗れると信じたい。
普通に考えれば来年末以降だけど、やっぱり例年通りかね？
今回1シリーズにも先越されてるし、Aクラスまで早いってんなら急いでもおかしくないと思うけど。

22の言うとおりベンツBMWが好きな人はAUDI嫌いだよね。
でもAUDI乗りはいつでも他社にいけそう。
グレード次第じゃないかな。下位グレードなら燃費や装備で選んでいいと思うけど。

Aクラスの方が売れそうだけど、よく見たらグリルがグロすぎてワロタｗ

http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2013-a-class/1600x1200/wallpaper_02.htm
http://img.netcarshow.com/Mercedes-Benz-A-Class_2013_1600x1200_wallpaper_1d.jpg

すごい迫力だな。
http://www.leftlanenews.com/mercedes-benz-unveils-2013-a-class-ahead-of-geneva-debut.html
リアはBMWと似たり寄ったりで、さらにひどいな。旧A3を思わせる。
AUDIの方が売れるんじゃないか？

http://www.youtube.com/watch?v=ddBqSYwhJpQ&feature=player_embedded

>>15
いい人に当たるかどうかでしょ。
もうウン年前に、その両方の店に行ったよ。

片一方の店じゃ
「車検で買い換えようって人はいないんだよね」　とか
「外車は欲しいときに買うもんです」　とか
鼻であしらわれた。

もう片方の店に行ったら、試乗車が入るたびに連絡くれたり、
初めて訪れてからハンコ押すまでずいぶん時間かけたけど、
しっかり付き合ってくれた。
契約後も融通効かせてくれた。

どっちがどっちと書いていいか、わからないけど・・・

>>13
日本語でおｋ

>>26
フロント下部のハニカムがGTIっぽいっていうのは別にしても、
シルエットが全体的にゴルフっぽい。
ということは、多分今年秋に発表のニューゴルフにはさらに似てくると思う。
正直、セダンに期待するしかないな。

新型かっこいいよ２ドアも４ドアも
また人気出ちゃうなこれは

セダンは日本に入って来ないんじゃないかなぁ、セダン人気の高い中国とアメリカ向けだと思う。

室内灯が運転席側のドアとだけ連動しなくなった。
こんな症状になった人居ない？

新型A3SBはA5SBみたいなフォルムになるという話が事実なら
個人的にはセダンが国内未投入となっても我慢できる･･･かも

とりあえず全幅が1777mmに収まって良かった

>>33
>全幅が1777mmに収まって

え？
A3は全幅が１８００超えではなかったのか？
ディーラーに騙されて、A1買ってしもうた。
糞ディーラーめ。

s-lineよりs3の方がかっこいいはずだよね。
http://www.cardotcom.com/audi/2013-audi-a3-tfsi-s-line/

6ポイントグリル下にあるのはレーダーか何かな？

いよいよＶＷ自慢のＭＱＢが新型Ａ３でデビューか
新型Ａ３スタイリングはおｋあとは乗り味次第かな

5ドアは秋に発表か…待ちきれんぜ！

いまのと違いがわからん

フロントはベンツのＡクラスの方がかっこいいと思う

Ａ3は新鮮味がなさすぎて２、３年であきそう

Ａクラスのセダンでないかな

まるっきりA1の相似形でワロタ。
一目でアウディだけど、こりゃやり過ぎだわ。

A1の巨大版って感じでまったく新鮮さがないね。

そこがいいんジャマイカ
長く乗れるデザイン
ポルシェだってデザインが変わらないから古くなっても満足して乗れるし

ＭＱＢの実力が楽しみだね。
ＶＷの看板車種ゴルフにも使われるんだから良くないワケがないし。

新A3、ゴルフの OEM感が上がって、さらにA1と路上で一瞬見分けがつかなそうで、あまり魅力を感じない。
内装も貧相だよねー。きっと質感はいいんだろうけど。
いつも都内で渋滞避けるべくビーコンとにらめっこしながら走ってる自分にとって、
ポップアップナビって、良さが全然わからない。
あれはスイッチ類が煩雑になる上級車のパネルをスッキリさせるためには有効かもしれないけど、
もともとシンプルなこのクラスの車には必要ないんじゃないか。
あと、ヨーロッパは道が単純だから、日本に比べてでナビの使用頻度が少ないっていうのもあると思う。
日本、少なくとも東京で乗ってたら、結局出しっぱなしになると思う。

むしろ日本に適してるんじゃないかと思ってる＞ポップアップナビ
モニター位置はダッシュ上が視線移動が少ないからベストだけど規制で置けなくなってるからね
下に視線を大きく動かすより安全じゃないのかなぁ

うーん、次は多分Aクラスかな

アウディ版ゴルフ感がより強くなったよね＞新A3
A4にしようかな

aクラスのリア周りダサすぎ。

新型の外観もプレスラインをよく見てると、クオリティ高いのが見えてくる。
内装もクオリティもさることながら、飽きることは無さそう。
貧相に見えるのはボタンが少ないからか？俺は悪く見えないな〜〜
あと、44が言ってるとおり、シャシー含めて足回りとか、かなり期待してる。
MQBもアップデートしていくだろうから、ベストかどうかはわからないね。
気合い入ってることは間違いないよ。
デザインだけはもっとがんばって欲しい。

Ａ３のセダン・ヴァージョンだけど
いけると思う。日本では５ドアのスポーツバックが
メインだろうけど、
Ａ３セダンが出るならぜひ日本でも発売してほしい。
Ａ４はとてもよい車だけど
サイズ的に大きくなりすぎた感がある。

俺はA3アバントに期待＾＾

意外と好評なんだ。。。
これならA1か1シリーズのほうがいいかな。

新型の1.8はquattroなんだ。　

自己責任だわ。

去年のセダンコンセプト発表で「おおっ」と思って1年待って
結局3ドアだけ発表じゃなぁ…
また更に1年間待たんといかんのか…
っていうか国内導入時期を考えたら更に1年…

A3のデザインはA1の劣化版だな。
魅力が無くて残念過ぎます。
A1はいい感じ、A6はまだ許せる感じなのに…

Aクラスはデザインいいね。
格好よかった頃のBMWのような印象を持った。
新しい顧客が掴めそうだね。

A1はトーションビームだからマルチリンクのA3に期待してしまう

懐かしい。２０年前のアウディって、お金持ちの奥様かお嬢様の車みたいなイメージ
（てか、今もそういうイメージでアウディを見てる人も多いかも。）がありましたよね。
このＣＭはその当時のアウディのイメージをそのまま表現したものですね。
ちなみにＣＭに出てくるモデルが無名時代の江角マキコだというのが笑えます。

http://www.youtube.com/watch?v=RTwXPlah3m8&feature=related

うーん、赤だと悪くなく見える。
実際はどうなのか、早く実物が見たいなぁ。

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/516/734/html/06.jpg.html

マキコw

皆さん、
スモークと希望ナンバーはしましたか？

希望ナンバーwww
そんなのするのは、チンピラやヤクザだけだろ。

え＝。
A3だからナンバー3にしようと思ったんだけど・・

新型Ａ３のスポーツバックはいつぐらいに発売になるんだろう？

>63
「ドルドルの実」の能力者か？

>>63
ひらがなは選べないんだから、
「は」とか「ひ」になったら
どうするよ？

>>66
朝から笑わせて頂きました

今日はいい一日になりそうです

ひらがな選べないの？
こないだフィアット５００で
「ふ５００」のナンバー見たけど
たんなるラッキーってこと？

>>68
選べるよ。「ん」が人気でなかなか抽選当たらない。

>66
そうですね（笑）
33か333にしようかな〜

俺は有無も言わさず希望ナンバーだったけど、ディーラーによって違うんだろな。
「サービスの一環です。好きなナンバー言って下さい。」って言われた気がした。
今までの車でナンバーなんて気にしたことないし
「別にどうでもいいよ。Dで適当にしてよ。」って担当に言ったら、
哀しい顔されたので、適当な番号を言ってそれにしたｗ

来週、Ｄで見積もり予定。
キセノン＋ナビ＋希望ナンバー＋スモークでいくらになるかな〜。
値引きによっては買っちゃうつもりだけど。

>>72
あなたは白かシルバーで迷ってた女性だよね？

値引きによっては
は・・・３？

前車がX5だったんだけど、何も聞かれてなかったし頼みもしてなかったのに勝手に希望ナンバー申請されて納車された。
「X5なので5にしましたよ！　ｷﾘ」ってドヤ顔で言われたときには軽い殺意を覚えた

>>75
それはひどい。

>>73
その人何か月色で迷ってるの？

エンジン・ベンチテスト
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2211665

ホンダのエンジンは最高、雑音のない澄みきったまるで楽器のようなサウンド
それに対してＡＵＤＩやＢＭＷのエンジン音はこもりまくりの雑音だらけで聴かせるレベルじゃない。

レベルが違うとはまさにこのこと。
ホンダのエンジン音なら、積極的に車内に入れて頂いてＶＴＥＣサウンドを堪能したいよ。

>>78
これはたまらん動画
紹介サンクス

>>75
知り合いのA5も勝手に５にされてたらしいよ

>>75
別車だけど、ナンバーはどうでもいいって言ったら勝手に希望ナンバーにされて納車しやがった。ナンバーはどうでもいいってのは希望ナンバーにはしないでくれってことだよ！ってキレてすぐ変更させた。記録簿、保証書ぜんぶ再発行。かわいそうなことしたけど。
しかし希望ナンバーの数字の意味はなんだったんだろ？車種に由来した数字でめ無かったし、考えられるのはE T Cのセットアップのためか？

さらに言うと、ナンバー変えたあとの数字が希望ナンバーなんかより目立つ語呂の揃った数字。
その時の担当者のどうよ!?ってドヤ顔♪
忘れられません。
負けました。

Ａ４なら・・・４かよ。それでどや顔された日にゃあｗ

ナンバーの申請って別に代行手数料がかかるんだっけ？
ディーラーにノルマでもあるのかしら

>>81
なんでナンバー変更させたの？
本人にとって意味不明のナンバーなら
ランダムで与えられたナンバーと一緒と思うけど･･･
希望ナンバー登録にしたら何か弊害があるの？
それとも単に担当者に嫌がらせをしたかったの？

>>78
君何でＡ３スレに？
ここに行きなｗ↓↓
日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗpart119
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331482627/l50

>>85
希望ナンバーの二桁目は３。
希望もしてないのに希望ナンバーって嫌だから。
希望ナンバーにはしませんて事は、希望ナンバーは希望しませんて事だろ。
そこら辺もわからないポンコツなの？
嫌がらせとかなんでそんな発想するの？
世の中キミみたいな人ばかりだといいね。

>>87
ああやっぱり性格悪そうだわw

>>88
同意。
実生活では関わり合いたくない人種だ。

希望なしだから、３１８とか３２０にされるよりイイじゃんｗ

人によって怒るきっかけ、こだわるところって違うと思うんだ。
希望ナンバーにはしませんって契約時に伝えてあるんだよね。
キレる前には伏線があって、納車の時間に連絡無しで大幅に遅れてきて、ナンバー見たら希望ナンバーだった。
約束ごとを守らなかったからキレたんだけど。まずかった？

あんたが希望してなければ一桁だろうがゾロ目だろうが
寺が申請しようが希望ナンバーとは言わないんだよ

てか、懸命に正気であるフリを装うのが悲しすぎる

>>92
それは違うな。
二桁目が３だと希望ナンバーだよ。

>>93
で、なんで涙目にならなきゃならないんだ？
２ちゃんで反論されたくらいでヘコむか、普通？

他社のレスと違ってA3はキチガイばかりだな。
やはりこの車は、キチガイしか興味を持たない車なのだなｗ

希望ナンバー代とられてないなら、ディーラーが負担してるんだし、もともとナンバーの希望がないんだから、キレる必要はないと思うけど。
普通に申請してどの番号がつくか楽しみに思ってたんなら気持ちはわからないでもない。
ただ、自分なら番号取り直しじゃなく、カップホルダーとか何かのサービスで手を打つかな。

>>97
ナンバー希望しないでどんな番号付くか楽しみ

まさにその通り。

ただカップホルダー等、別の事でサービスしてもらうっていうのはまた違うかなと。
それこそ、人によって基準点が違うかなと。
約束の反古を別の事で代償を得るってのはクレーマーだと思ってる。
約束をしたことは守ってもらう。
まあ他人から見たら自分の行為もクレーマーと一緒だと思う人も多く居ると思うが、自分の中では別物だと思ってる。

希望ナンバーにする事によって寺にはなんか特になるの？

元々希望するつもりだったけど、言うまでもなく見積もりに既に入ってたからなんか気になった

希望ナンバーを希望しない時点で希望ナンバーになっとる

セダンとかリークされないね。
本国でも今年中は厳しいかな。
小出しでいいから情報が欲しいなー。

3ドアとボディパネルの共有が無いみたいだから、もうちょっと攻めたデザインに期待。

http://s.response.jp/article/2012/03/12/171277.html

結構いいかも。

なんかデザイン変わってないな

225/45R17 94W　エクストラロードタイヤの指定空気圧について

指定だと、３人までで空気圧がＦ2.7　Ｒ2.3になってますが
おかしくないですか？

標準タイヤの　205/55Ｒ16　91Vで３人までだとＦ2.3　Ｒ2.0になってます。

標準タイヤと同じ負荷能力にする場合は

空気圧はＦ2.4　Ｒ2.1　となりますが、指定がかなり高めになってるは
なぜでしょうか？

乗り心地を良くしたいのですが、Ｆ2.4　Ｒ2.1に落として高速乗るのは
危険なのでしょうか？

タイヤもヨコハマとかじゃなくて
ミシュランとかにしてくれ。
って言ってます？

>>104
リアが軽いFFなら45扁平だとＲ2.1でも大丈夫だと
思うけど、頻繁（毎月）に空気圧チェックしたほうが良いよ。
空気圧で乗り味を変えるのはダブーだけどな。
タイヤとショックをソフトなものに変えましょうｗ

当たり前みたいに「オプションでナビは付けて・・」と
Ｄが言いますが、
正直、スマホあればナビ要らないかな。
別にバックモニターで３０万は高いしとか思いますが、
みなさんはナビオプション付けられましたか？

お高いから付けませんわ
ええ、つけませんとも
オホホホホ・・・

ナビなんてサービスで付いてくるんじゃないの？

>>107
ウチは付けたけど。
つーか、ナビ付けないとオンボードコンピュータは全部機能しないんじゃなかったっけ？

>110
ありがとうございました。
そうですか・・
なので皆さん付けるのですね。
値段が高いのとそれほど遠方には行かないので
ナビ要らないと思ったのですが付けたほうがいいのかな。。

オンボードコンピュータならコーディングでナビ不問で使えるはずだけど。
でもワイパーレバーも交換必要かな。

>>111
あなたは白かシルバーで迷ってた女性だよね？

>>111
結局どの色にすんだよ

まだ買ってなかったのか！？ｗ

>>103
> なんかデザイン変わってないな
初代ガンダムがマークIIになったぐらいの変化は感じるよ
今風の男前さんになった

次期SBは、A5SBみたいなイメージかな？
リアのオーバーハングを長くとらないと、デザイン的に破綻するか。

ないない

すいません。
まだ色は白かシルバーで迷っています。
シルバーにしよう！とディーラーに行って横からシルバー見たら、
「なんかバンぽい？」「おじさんぽい？」って思っちゃいました。
優柔不断なのはわかっていますが、
しがないOLにとってはものすごい高い買い物なので、
失敗したくないので真剣に悩んでしまうのです。。

マークIIって車の話じゃないのかよ

>>119
永遠と悩みすぎて決断できた時には
次期A3が発売されてるんじゃないか？ｗ

>>106　

ありがとうございます。
試してみます。

>>119
んじゃ
1.4T　白　ナビ、キセノン
をおすすめ。

お好みで、ガラスコーティングをどうぞ。

>>121
今カツカツの予算なら、次期A3は価格が上がって、手が出なくなると予想。

ありがとうございます。
今月納車で購入したいので焦っています。
とりあえず3/20までには結論出したいです。

>123
ナビ・キセノン希望です。
あとリアはコーティングかなと。
やっぱり白ですかね〜。

>>125
リアはコーティングｗｗｗｗｗ

>>125
３年後にはオールぺんお勧めｗ

オールぺんってなんですか？

夜通しタッチアップペンで補修すること

ここでさらに悩ます一言
白時間たつと下のほうだけ黄ばんでくるよなー

Ｄでは白のほうが、
飛び石でついた傷とかがタッチペン修正やこすって落としても目立たない。
シルバーは目立つと言われました。
なのでどちらがきれいに乗れるかは
それほど大きく違わないって・・

>>131
自分の気に入った色を買った方が後々幸せになれんじゃないかな。

だから白がいいんじゃない。

汚れたら洗えばいいんだよ。

なるほど

白でもシルバーでも営業車にしか見えないんだからさっさと好きな方を買えよカス

このあいだランバグレーみたけど新鮮だったな
現行で見かけるのはホワイトかシルバーばかりだね

俺もし今買うんだったらランバグレーにするわ
汚れも目立ちにくいし
ちょっとした高級車の重みも感じつつ
DQN臭くない
あとあまり乗られてないから良いね

>>135
A3自体が大衆車でしょ？

白銀乗りって人間として平凡で、友達になりたくない奴が多い

そもそもこのスタイルには
何色が似合うかってことだよね(^.^)

>>125
リアはコーティングってどういうこと？
ボディ全部ガラスコーティングになると思うよ。あとホイールもコーティングしとくと、ブレーキダストが落としやすい。

コーティング代金はいくらくらい？

>>140
ボディだけで7〜8万円(大阪)

>>125
価格コムではこう書いてますよね。

＞ホワイトはさわやかで今どきカラーですしイメージカラーにもなっていてはずれない。
＞また、シルバーは洗車が楽なのと全体的にシルバーと黒で統一感があり上品に感じます。

ホワイトに対する主体的な印象は持っていないのかな？
自分の感性を信じるならシルバーで決定。

色なんぞ好きにすりゃいいし、コーティングも種類によるし、オールペンの説明面白すぎるし
みんな釣られすぎ。

自分の好きな色が一番だよね
でも俺が好きな赤は日本にはほとんど入ってこないという… (´･ω･`)
本国ならA3･A4は3種類も赤の設定があるのに
A6だって赤があるし
日本人って赤は好きじゃないのかなぁ？
かっこいいのに

すいません。
間違いました。
コーティングはするつもりです。
リアは「フィルム」と勘違いしました（^^；

フェンダーラインから上は白。下はシルバー。はい解決！

しがないOLさん。
モデルチェンジ前の現行A3ホントに買うの？
新型A3か、A1スポーツバックをちょっと待って買ったほうがいいんじゃね？

今買うとフロントのライトとグリルのデザインが、他のアウディのシリーズと違うよね。
これから10年乗るつもりなら新しいデザインがいいよ。

>>147
新型のA3なんてかなり値段が上がるって噂だから
現行の予算じゃ無理でしょ。
しかも現行は大幅値引きで新型はほとんど値引きないんだから

しがないＯＬさんへ

いいえ、>>147の意見とは正反対で、10年乗るつもりだからこそ
あえて現行を選ぶという手もある。
10年も経過すれば、現行A3でも新型A3でもどっちも大差ない。
現行A3は、既に熟成しきった最末期モデル。
新型A3は、シャーシから新規設計されているので、
些細な初期不良に泣かされる可能性だってある。
（完全新設計となった300系「のぞみ」が、初期不良連発で
信用を落としたのは有名な話。もう20年も前のことだけど…）

A1や新型A3の攻撃的な前面デザインが嫌いなら、現行を買って差し支えない。
一昔前の、おとなしいデザインのAudiに戻って欲しいと願う人だっているはず。

どうしても新型A3が欲しいというなら、買うのは2014〜2015年以降まで待って
初期不良が出尽くし、最初のマイナーチェンジのうわさが聞こえてくる頃かな。
実際に、それまで待てる？あと2年以上あるわけだけど。

自分なら、発表されたばかりの新型は絶対避ける。
シャーシまで新規設計ならなおさら。
２chなんて見てないかも知れないけど。

しがないOLです。
現行モデルを今月購入するのはぶれません(^^;
ボディカラーで迷っているだけです。

１０年乗るにしても、考えすぎ。
初期モデルだって、今時動かなくなるわけじゃないし、気にしすぎ。
資金があって、気に入れば即値段交渉して買うべし！
悩み続けても、ある程度は購入前の楽しみだけど、長すぎは迷宮入りするだけ。

１．４Ｔ、シルバー、キセノンつけて購入決定！早く契約書に捺印しておいで。
これ以上の話はそれからだ。

アウディの塗装ってへぼいのかな
白はくすんだやつ良くみるし
グレーやシルバー系はくすんだやつ良くみるし
黒や赤はくすんだやつ良くみるし

>>150
> 現行モデルを今月購入するのはぶれません(^^;
> ボディカラーで迷っているだけです。

納車月に強い希望があるの？
色選ぶのも楽しいけど、納車可能なカラーかどうかは大丈夫なの？

どうせ飽きて１、２回目の車検で買いかえるんだからさっさと買っちまえよ。悩んでる時が一番楽しいのだけど

白かシルバーなので大丈夫です。
確認はしてあります。

>>155
で、どっちか決まったかい？
洗車が楽、キズが目立たないとかで選ぶのは、馬鹿らしい。
自分の感性で、好きな色を選ぶんだ。

新型のA3はパドルシフトつくんですかね？
どうしもてパドルシフトつきの車に乗りたいんですが。

皆さん色々とありがとうございました!!
優柔不断でご迷惑お掛けしましたm(__)m

「白」に決めました☆
皆さんのアドバイスとおり好きな色を選びます。
車選びって「恋人選び」と同じかもしれませんね（笑）
理屈より感性で選んだほうが幸せになれそうです。

もう迷いません。

現行ってサイドの横ラインが商用車っぽい

余計、シルバーは商用車っぽいんです。
なので最終的に白にしました。

今月登録可能な在庫車なら大幅値引き期待できるよ。
先日Ｄから電話あった。

女ならシ白か赤

赤もきれいですが、
１台しかないとシチュエーションによっては困ったりしますよね〜。

>>163
白に決めたんだろ？
はい、おしまい。
さようなら。

ちっちゃ(-_-;)

女性でもこういうおっさんクルマ選んだりするんだな
嬉しいな

やっと終わったか。

年齢や用途がわからないので何ともいえないが、
若い女性がおしゃれにのるなら、a3よりa1のほうが似合いそうだけど。
それにa1なら白でも商用車にはみえないしね。

>>168
俺もそう思う。
A1スポーツバックの発売を待てばいいのにな。

押し付けがましいおっさんが多いスレだな
本人が欲しいと思って選択したんだから、無駄な横槍いれてやるなよ。

若い女性がコンサバなおっさんクルマ選んでくれたんだ。嬉しいことじゃないか。

しがないＯＬたんかわいいよ
大事に乗ってあげるんだよ

A3はオッサン車ですか(^^;
女性が乗っているのもよく見かけますが、
ご主人と兼用かな〜
A1も考えましたがあまりにもかわいすぎるのと
内装がA3見たあとだと残念に思えました。
しかもA1は値引きなしで同じくらいの値段ですしね。
私も10年以上A3乗るつもりなので、
おばさんにはA1はかわいすぎです(*^^*)

>171
ありがとうございます♪
皆さんに一緒に選んでもらった車ですから
愛着も人一倍です(^-^)
これからもカキコミすると思いますので
よろしくお願いいたします!!

>>車選びって「恋人選び」と同じかもしれませんね（笑）

同意。締まってて、感度が良くて、乗り心地のいい車を俺は選ぶ。

新型A3は日本に導入せず。(セダン、スポーツバックも導入せず）
しばらくは現行A3スポーツバックを継続販売決定。
アウディ・ジャパンから連絡あったよ！

5ドアスポーツバック販売されないのかぁ
諦めてジュリエッタいっとこ

たしかに白は商用車にみえる
だがそこがいい

>>175
担当者情報は8ヶ月先までだよね。
年内無しってことは聞いてる。

で、いつ導入？

先週末にdから電話あって、今ならa1大幅値引きだと。
3月登録が条件なので在庫車限定になるが。
値引き額きいたら、けっこう、おおって額だった。
a3の話はしてなかっけど、a3も可能性あると思う。

>>179
決算もあるし、SBがあと2か月で入ってくるから
どこの寺も3ドアの在庫は処分しておきたいんじゃない。

A3で大幅値引きってどのくらいですか？

1.4 ナビ＋キセノン

どこまで言ってよいかわからないけど、15パーセント。a3は同じ程度は過去に聞いたけど、a1では今まできいた最高。

>182
OP付けた価格の15%ですか？

詳しい話はしていません。
多分本体とキセノンだと思います。
交渉したわけではなく、dからの言い値です。

>>184
A1は今月登録限定でキセノンがサービスだから
その分を含めての値引き扱いなんじゃない？
車両から10％引きでキセノンは無料（約5％相当）

A1よりA3が聞きたい。

Ａ３新型ですが、もしかしたら来年の１月か２月に
いきなりセダンを日本で発売なんてこともあるかも。
５ドアと２本立てで･････。
実際はそれよりも遅くなるかもしれないけど。

>>187
俺もそんな風に聞いたな。
根拠無さそうに感じたから突っ込まなかったけど。
どこにもリークされてないけど間に合うかな？

ちょｗｗｗ19インチにインチアップしたら、曲がるときにタイヤハウスに当たるｗｗｗ
タイヤハウス溶けてたｗｗｗｗｗ

>>186
自分でディーラー行って聞いてこい

>>186
氏ねカス

A3セダンは発売しないかもと言われてきた。
A1は４DRが出るそうです
でも　TTが欲しい。　けど買えない

http://www.carview.co.jp/news/0/162767/
A3はどう出るか。

>>192
>A1は４DRが出るそうです

今頃何言ってんだ？ｗ

昨日、またディーラーに行って来ました。
日曜午前中からショールームは人がいっぱいでした。

オプションはキセノン+ナビ+コーティングで、
最終商談になりました。
下取りなしで値引きは40万でした(^^;
営業担当の方に『これがファイナルアンサーです』
って言われちゃいました(笑)
このへんで手を打つべきでしょうか？

>>195
これ以上粘ったら「買って戴かなくていいですよ」でしょ。
A3の客相手にこれ以上時間使うのも馬鹿馬鹿しいでしょうから。

さすがにウンザリしているセールスの姿が目に浮かぶな

OLっていうとおっさんが食いつくな〜
うぜぇ消えろ＾＾

わたしに消えろってことですか？

>>199
消えろよカスが

>>199
あんまり、気にすんな。
値引きは、それぐらい引き出せれば十分じゃない？
他人の値引きと比較したくなるのはわかるけど、自分の予算に合ってるかで決めればいいよ。
ちなみに約半年間前の値引きは35万円でした。グレードとオプションもほぼ同じ。

>>199
何度も同意のことが書き込みされてるだろ。
今頃わかるだなんて、釣りじゃ無かったことに驚きだよ。

>>193

新型A3は日本に導入せずってアウディジャパンが言ってんだよ。
セダン・スポーツバックが本国で導入された時に再考だな。

正直、A-Classのお披露目の方がインパクトあった…

>>203
文面おかしい？
◯ 3ドアは導入しない
× 新型a3は導入しない
でおけ？

193はsbがa5sbっぽいのか、踏襲なのか。

>>205

3ドアを導入しないだと俺も思ったんだけど、新型A3自体をは導入しないんだって

>>199
名無しに戻れよカス

>>206
あり得ないっしょ。
どっか行き違いしてるよ。

カスとかやめましょうよ。
アウディオーナーはらしく上品にいきましょう。

次期A3にアイサイトの機能付いたら良いな

稼ぎ頭とまでは行かなくても売り上げの上位に入るであろうA3を
導入しないって事はありえないと思うけどなぁ

Ａ３でおそらく導入しないというのは３ドアの事でしょう。
セダンはともかく５ドアのスポーツバックの新型で出れば
これは間違いなく日本に入ってくるんじゃないでしょうか？
ただ新型のスポーツバックがいつ発表になるのか分かりませんが。

くんかくんかしたい

昨日、Ｄで確認しましたが
Ａ３は来年あたり導入って言ってましたよ。
あとＡ１の４ドアとか・・

その来年あたり導入ってのは3ドアの話？
それともSBやセダンの話？

今日、アウディ駆け込み注文した人、
いっぱいいそうですね(^^;

>>216
それはお前だろ、しがないOLさんよｗｗｗ

しがないOLたんとハァハァしたい
もちろんOLたんのA3の中で

A3のなかでハアハアすんの大変だろ！
狭すぎだよ！

ババア

〉201
ありがとうございます。
今週末に契約することになりました。
キセノン+ナビ+コーティング+リアフィルムに
最終決定しました。
大事に乗りたいと思います。

>>221
俺は君に乗りたい

＞＞２２１
なんで新型が秋に出るのに、旧型を選ぶかな？？？
馬鹿か？

>>221
目的を達成できたようで良かったね。
色がどうのとか、意味の無い論争をこんなところで起こさないよう
二度と現れないでね。

新型Ａ3なんですが、youtubeに投稿されているようなモデルのままで、でるんですか？
あんなふうにヘッドライトやテールランプが点灯するんですか？
メチャカッコいい、欲しくなりました。でも350万は下らないよね。

>>221
おめでとう！
ちなみに君は38歳・独身・木嶋佳苗似？

>>226
調子のんな

だめだ、俺にはSトロ合わねえわ。
3速から2速のシフトダウン時のショックが酷すぎる。
初回車検までにぶっ壊れそうだわｗｗｗ

>225
YOUTUBE見たけど、室内は派手になるね！水色とか赤のアクセントあるし。

外見言うほど変わってないけど、テールライトは現行ファイバーのほうがカッコよくね？

>>227
妬いてんのかw

A3って、下品で低能な奴ばかりだなｗ
車によって選ぶ方も品格が変わるって本当なんだなｗ
A3を選んだ奴らは個々を見ている限りでは低能と下品と友達いない奴ばかり。

そんな餌じゃ大して釣れんぞw

>>232
釣りと思うお前は一番クズだなｗ
感想を書いただけなのに、釣りと思うその感覚がもう低能なんだよ。

>>233
釣りとしか思えない内容を堂々と『感想』とのたまう
他人を低脳呼ばわりするならもっとましな文章書きな
一番のクズはおまいの文章だw

しまった
俺が釣られてもうた

必死だな

〇〇〇〇Audi A1 Part7〇〇〇〇
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331818200


ここはバカしかいないのか？
２サイクルエンジンではあるまいし、乗り方でオイル消費量が変わる？？？
バカは車のるな！
密閉された空間にオイルが詰まっているんだぞ。
燃えるか、漏れるかしないと減るわけがないだろが、バカやろう。

A3購入者スレが欲しいね

アフォのおかげでＯＬたん来なくなった

まだホントにOLだと思ってるとか？

私ネカマだけどOLでアウディ乗ってる人ってカッコいいと思うの

最近新しめのA3を良く見かける。
去年の秋くらいから大幅値引きで売りまくってるのかな？
でも最近見た白のスカイルーフ付きは凄くかっこ良かった！

次期Ａ３の1.4Ｔ＋ＳＣ楽しみだな。

ＯＬたんで、こいて寝ます。
おやすみなさい。

次期型のカブリオレが予想外にかっこいい件
http://cdn.img01.carview.co.jp/news/car/images/img_20120206_09343816_2_l.jpg

日本では３ドアは需要無いと思うからセダン、５ドアSB、カブリオレのラインナップで
売って欲しいなぁ

引きの絵だと新型微妙だな。
A1ぐらいの顔の強さが欲しかった。

>244
ノッチバックかAlfa/GTみたいなノッチバック風に見える3HBのクーペ作らねの？

>>245
そんな若々しい顔にしたら
おっちゃん、おばちゃん層に
受け入れられなくなっちゃうじゃん

この前、代車で1.4T乗ったら噂のクラッチジャダー酷かった…
乾式7速ダメだな

あいかわらずかっこ悪いね

ゴルフ買おうかな

>>228
マニュアルでシフトしなよ
俺はほとんど常時マニュアルモードで乗ってるよ

コツを掴むとスムーズに乗れるよ

ＡＵＤＩ乗るなら最低Ａ４から、
ＢＭＷは最低３シリーズからだな。
それ未満のグレードに乗ると
「庶民が無理して乗っちゃって」
って少なからず思われる。

いや、そこらで見かけるA4・3・Cはほとんど最低グレードの庶民車じゃん・・・

>>252
じゃあＡ３や１シリーズは庶民車以下のゴミ屑カスということだね。

>>253
うん
輸入車のこのクラスは純粋にデザインが気に入ったか見栄を張りたいかFR信者でもなければ
わざわざインポーターにお布施払ってまで乗る車ではないと思うよ

>>254
なんでおまえはそのゴミクズ車のスレにいるんだよw

ゴミ車が買えないのでくやしくてしょうがないんだろ
察してやれよw

車なんて自己満で選ぶもの
他人が何乗ってようが気にしないよ

>>257
おれは年収２４００万円だけど、会社の駐車場が機械式なのと、
自分も小さい車が好きなんで、
あえて、A1を買ったけどなあ。
前車は１シリーズだし。
こんどベンツAがでたら替えるつもりだし。
アバルトでもいいかなと思っている。
お金持ち＝でかい車ではないよ。庶民の諸君ｗ

新A組いいよね、来月発表されるCLCとかCLAとかいわれる
4ドアクーペモデルなんて特に。
A3セダン期待してたけどデザインも開発も停滞してる感じ…

>>258
いまさらトーションビームの車には乗れんわ。

OLたん、納車はいつ頃？
スレに遊びにおいでよ。
俺、デブ専だから大歓迎だぜ。

>>258
好きだからって、それだけ（A1)じゃないよね？
小さい車のってる金持はいるけど、大きい車持ってる金持の率は高いのは確か。

わり、かなり今更だろうけど
ドリンクホルダーとアームレストの排他仕様、酷くね？

しかしA1もA3も決して小さなクルマじゃないんだよな
全幅がA1は1740、A3は1765もあるし

クラウンは大きいと思っても１７６９だもんね。
トヨタは￥重視だけど、そのへんの日本の道路や駐車場の事情をよく知っているよ。
あの狭い欧州でなんで１８００ばかりになるのかよくわからん。
アメリカなら広いだろうし、車社会だから１８００でも１９００でも良いだろうけど、欧州は一度住んでみればわかるけど、日本以上に狭い道だらけだぞ。
本来ならば、フィアット５００とかが丁度よい道ばかりだぞ。

中国向けｄから

すみません、教えてください
新車で買って、はじめて車検になるのですが、ディーラー車検どのくらいかかりますか？
乗り換えるかもしれないのでディーラー高かったら、民間の車検にしようかとも考えてます
ディーラーとそれ以外の車検、それぞれいくらくらいになるか知りたいです

>>267
初回の寺車検は何もなければ２０万以下かな。

民間はピンキリじゃまいか。何も見なければ手数料＋５万で済むだろ。

つか民間は診断機ないから完璧にはできないよね。

>>268
そうなんだ、ありがとう
あれ？最後に３回目の無料点検とかついてなかったっけ？
それ終わって車検って聞いてたけど

ちなみに私のＡ３、１回目車検はバッテリーも換えて１５万？千円だったよ。
だから、バッテリー代えてなきゃ、１２万？千円かな。

>>270
やっぱり車の状態次第だよね
民間でちょっとググってみると何もなかったら８万くらいってなってたから
ディーラーだと安心だけど、さすがに金額差がありすぎるとちょっと考えちゃいます・・

新型決まったから現行モデルは値引きされるかな？

スタッドレスは4月８日に交換する。

交換は４月１日だと思う。

地域によるだろ〜ゴルぁ

ヒント
マニュアル通り→ゆとり

新型が発表されて日も浅いのに全く盛り上がってないな…

4ドアいつ発表になるんだよ！焦らしやがって！

>>277
最高にかっこ悪かったからな

金太郎あめ顔飽きたっちゅうねん。

６ポイントシングルフレームになってからの
アウディはイマイチ
しかもＡ１からＡ６は金太郎あめで差別化がないし
アウディ人気も失速しそう

ベンツＡかボルボＶ４０の方がかっこいい

ＭＣで、かなり変わらないとＡ３はないな

今日、トランクルームのフロアカーペットの奥がたるんで盛り上がって
るので、持ち上げてひっぱったら取れてしまった

これって、カーペットをシートとトランクの間に挟んでるだけなの？
それとも俺のが取付忘れなのか？

新型発表されても盛り上がらない理由を考えてみた
・どれも同じような顔ばかりで新鮮味が無い
・肝心のSBやセダンの具体的な発表が何も無い
・使い勝手の悪いMMIの強制装着でボラれそう
・同時期に発表されたAクラスの方に興味が移った
・現行モデルの大幅値引きに釣られて契約してしまった

>>281
ボルボてぇ…
お前見る目ないよ
センスゼロ
ボルボでいいならマークエックスでも
買っときなよ

新型Ａ３はパドルシフトついてるんですか？

>>284

発表されたのボルボＶ40かっこいい
センスないな

ジュリエッタの信頼性ってどうなんだろ？
メンテに費用と時間がかからないのなら
結構まずいんじゃないか？

15年まででない。

ボルボ≒ボロボってよく聞くけど。

ボリボともいうよね。

289,290
俺の他にも言ってる人いるんだね。

>>282
俺のもラゲッジルームのフロアカーペットの奥の方が
もり上がってる

同じようになってる人他にもいる？

>>291
はじめは、７０歳過ぎの親父から聞いたから、昔からなのでしょう。

北さんか遠藤さんが
「阿川さんのボロボ」
とか書いていた記憶が・・・

新型は秋くらいかなぁ

走る装甲車といわれてたボラボが最強ｗ

装甲車って走るんじゃね？

A3なんかやめとけよ。ゴルフの方が分かって乗ってる感じするよ。A3ってなんかなんもわかっとらん奴って感じ。

中学生乙

>>298
なにか嫌なことでもあったんかい

>>300
迷ってるんだよ
反論受け付けてA3の良さを引き出したいんだ
語ってやれ

なんか、ラノベ主人公みたいな語り口だなおいｗ

>>301
もしかして悟るって言いたかった？

言わんとしてる事はわかる
ゴルフに比べると今流行りのアウディに必死で乗ってる感がミーハー臭い

インテリアだな。
ゴルフの内装見てからアウディに乗り込むと、
アウディにしたくなる。

VWの内装はビジネスライクで素っ気ないもんね。遊び心を極力排除してる感じ。

A3の3ドアは導入見送りだって。

２００万前半なら手が届く貧乏人なので
３年落ちくらいのを中古で買おうと思ってます。
こんな私でもお仲間に入れてもらえますか？

>>308
ここにいるのは基本的に貧乏人ですよ、
すでにあなたは仲間です。

S3の中古狙ってるんだけどもちっと安くなんねえかなー

>>310
S3いいよね。
昨日試乗したけど、欲しくなったわｗｗｗ
色はもちろんソーラーオレンジで＾＾

>>309
ありがとうございます！
皆さん宜しくお願いします。
認定中古車なら一応安心かと思うのですが
選ぶ際何か気をつけるポイントとかあれば
教えて頂きたいです。

半年前に都内で1.4T購入したんだが、東北へ異動になった・・・。
頑張ってクワトロ買っとけば良かったorz

スタッドレス履けば基本は問題ないんだけど、やっぱりクワトロの方が安心だよね(´・ω・`)

>>313
東北在住だが、おまえ舐めるな。
雪道は数十年運転してからやっと一人前。
おまえみたいなニワカが一番事故るタイプだ。
悪いこと言わないから、スバルの４駆に買い換えろ。
スタッドレスは雪道では気休めだ。

>>314
東北異動は2回目だよ。
前は5年ほど住んでたけど、その時は先代レガシィに乗ってたよ。

>>314
四駆の良さ、スバルの良さも知っている。
だから、四駆を買っておけば良かったと言っているわけであって、雪道を舐めているわけではない。

まーまー

http://eurocarfans.jp/?p=7888
F21とRS3のライバルって言うけど、値段的にはどうなんだろう。
S3のポジションも中途半端になりそうだな。

後出しするからにはSPECも値段もがんばってもらいたいな。

http://www.netcarshow.com/audi/2013-a3/
ここの画像見るとヘッドライトの構造が2タイプあるけど
これはLEDヘッドライトのOPがあるってことでいいのかな？

>>319
ほんとだ。LEDっぽいね。オプション高いんだよな。

RS Q3だけでいいわ

アウディの初心者なんですが、
現行のA3の購入を検討しています。
そこで、先輩方に弱点や注意する点を教えてほしいのですが。
また、現行A3を今購入する場合、値引きはいくらくらいなら　
合格と言えるでしょうか？

過去レス嫁

>>322
うん、黒でいいと思うよ。

http://response.jp/article/2012/04/20/173238.html
リアシートも思い切ったな。
はよaudiも公表せい。

それコンセプトモデルでしょ？

ほぼ近い形で出せればかなり魅力的なんだが。市販時にはみんな「え〜(ｰｰ;)？」てなるよな。

ボルケーノレッドを見たがなかなか良いな
人とあまりかぶらないのもいい

セダンもSBもリークされないね。

ほんとどんだけ待たせんだよ…

さっさとセダン発表しろよ

⬆
何処かの公務員みたいな物言い

あまり早くお披露目すると出たばかりのA1SBの売り上げに
影響を及ぼすからか？

車種バリエーションが増えすぎて、リリースタイミングが全く読めない。
ほんと現行でここまで長く乗れたのは初めてだよ。
最近ちょっと飽きてきたのが、車君にバレたようで機嫌が悪い。

早く新型欲しいのに我慢できないから現行の新古車買っちまおうかな

http://www.motorauthority.com/news/1065278_2013-audi-s3-hatchback-spy-shots
パワーアップほどほどに軽量化云々。

3ドア情報いらね。
リークされずに発売ってあり得るのかな？
ホイールベースが違えばやっぱり公道なりでテストするよね。
セダンS3は来年早々もあり得なさそうだな。

a

SBやセダンは9月末のパリモーターショーまでお預けな予感…

まぁ９月末のパリモーターショーまで
楽しみに待つとしましょう。
もっとも、その頃にはＶＷのゴルフも７代目の
新型が発表になっている可能性はありますが。

減速時にシフトダウンのショックが大きくて毎回ギクシャクしてたんだけど、COASTING MODEをOFFにしたら、ショックもギクシャクもなくなった＾＾

納車されてから半年程度ずっと負荷掛けてしまってたけど、大丈夫かな・・・
COASTING MODEも高速だと便利なんだけどぁｗｗｗ

それってクラッチを切ってるんだよね？
高速でブレーキの頻度増えない？

ブレーキ踏むと解除って書いてあるから
止まるときは、手前で軽くブレーキあてて解除するとか出来ないのかな？
解除の時はブリッピングしてつなぎ直すんだろうから
タイミングによっては、シフトダウンのスケジュールと重なって、ぎくしゃくするのかなあ。

>>341
高速では車間距離開けて走ってるから、ブレーキの頻度はそこまで増えてないかな。

前方の信号が赤になったとき、今までならアクセル離してエンブレかけながら徐々に速度を落として最後にブレーキを踏んで停止してたけど、COASTING MODEで同じように操作したらブレーキ踏むところで急にギアが入るせいかギクシャクするんだよね・・・。

アクセル離した時点で一度ブレーキ踏むといいんだろうけど、今までの癖があるからなかなかできないなぁorz

トルコン車に慣れてしまってたので、Sトロニックやコースティングモードの車の挙動に体が馴染めず、
ギクシャク感を感じていましたが、左折や右折時の交差点進入時から立ち上がり等、頻繁にＭＴモードにして意識的に車の挙動を操れば、とても運転しやすくなりました。

アクセルワークも含め、やっぱりこの車はマニュアル車ですね。
Ｄレンジだけで思うように走りたい人にはＳトロは向いてないかと思います。

>>343
通ぶってんじゃねーよ。
普通にDモードで快適に走るよ。

Sトロのホントの走りを知らないとか言いそうだな。

>>343
私も同意です。同じに思います。
でもここには344のような、馬鹿が多いですから。

dで問題なく快適に走る。
マニュアル車ですねとか、向いてないだとか、いちいちアホだろ。
自分の好きなようにしてろっての。

>>345
確かにおまえらみたいなバカは少ないと思うよ。

>>345
自演乙

>>348
このスレの皆さんは慧眼ですが、>>345 はA1とA3と1シリとジュリエッタとMITOを
脳内所有して各スレに駄文を垂れ流す精神病患者です。
ご注意を！
http://hissi.org/read.php/auto/20120501/TWFyMW51WnEw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120430/aVoxR1M3bEww.html
http://hissi.org/read.php/auto/20120420/NlM5aERmdFAw.html

草を生やすやつ最近来てないけど、もっとひどいな。
いや、ひどくなったのか？

COASTING MODEを解除して250kmほど走行したけど、やっぱり減速が無茶苦茶スムーズになった。
この半年間のストレスは何だったんだ・・・

>>351
なにそれ

>>352
COASTING MODEのことですかね？
一定以上の速度で進んでるときにアクセル離すとクラッチが切れた状態になって惰性で進む機能のことです。
アイドリングストップ付きの1.4Tに搭載されています。

http://1to8.net/blog/report/2011/10/a3.html#more

昨晩マンションの駐車場でミラー擦ってしまったorz
立体駐車場なのでミラー畳んでからバックしないといけないのに、フットサルで疲れ果ててたからミラー畳むの忘れてた。

昨日は暗くて被害状況がよくわからなかったから、これからチェックしないと。。。

>>354
擦り傷だけで壊れてないならあまり気に病むな。
失敗はあるもんだ。ミラーの傷も時が経てば個性に変わるかもしれん。

気にしない気にしない

傷なんて高速ぶっ飛ばしたり、砂利道走ったら、サイドやフロントに無数に入るよ

俺なんて、自宅マンションのゴンドラ駐車場から出すのにドアミラーを金属の支柱に引っ掛けて、ミラーが逆向きにムャア〜ってひん曲がって焦ったことあるわ

何事もなく元に戻ったけど、すれ違い時に当たっても大丈夫な様に、構造的にそうなってるのね。

純正Ｓ仕様のクロームカバーをかぶせて、隠してしまうとか・・・

内部機構が壊れてないなら外のパーツは案外安いと思うぞ。
ディーラーに見た目新品の訳アリ在庫パーツがあるかも知れないし。

それよりも、車に対する愛情が無くなった途端に扱いが雑になる事の方が
怖いけどねｗ

>>355
>>356
ありがとう。塗装が1センチ程度剥がれてたくらいだったから、あまり気にしないようにします＾＾

>>357
確かに、これを機にS3のドアミラーカバーにしようかとも考えてます。
が、嫁の許可が下りなさそうだorz

それはそうと、本日400キロほど東北道を走ったので疲れました。
明日からは仙台で車通勤です＞＜

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-_yyBgw.jpg

早く発表されないかな 。
この通りのデザインなら買います。

>>359
だ、ダサ過ぎる

現行よりはマシだな

発売まで待ちきれず、他社の車買ったわ

>>362
何を？　　ジュリエッタ？

>>363
インプ

大正解だなw

インプぅ〜？　　　クルマにゃ無頓着だったってこったな。

>>366
アウディも好きだよん。
ただなるべく新しいのに乗りたかっただけ

もちA3も素晴らしい車だってことは重々承知。
ただ、今買うとなると、やっぱり最新の機能は惹かれる。

次の買い替えでは多分アウディ一択だな。

最新の機能ってわかるなぁ。
俺も今のはV6 3.2,DSG,シングルフレームだけで選んだようなもんだ。
？？？最新でもないか。。。

>>364
Q3スレに前にいた人？
1.6�gの？

>>369
あっ多分人違いです。

それ俺もだわ。
待ちきれなくて、マークXかったった。
内装豪華で、サスペンション柔らかくて満足でう。

インプいいな
俺も、2.0T買うとき最後まで迷った。

>>371
マークXで満足ならそれが正解だね

A3とかインプとかマークXって対象年齢
広すぎ
ここにいる人たち何歳？
俺は35歳

ぷっ

上から目線。

A3セダンいつでるん？
A4から買い換えようと思っている。

ぷっ

車に対象年齢って

A3、BM1、Bクラス
みんな対象年齢一緒なのかしらw

>>62
北関東の方ですか？

>>378
新型Bクラスイイね
今年度末に車検を迎えるので、A3の発売時期によってはBクラスもありかも

あうあう

FF小排気量で良ければ、選択肢は無限だよな。

>>374
１８才以上で免許持ちならOK

誰かakpnスレの行方を知っている人いる？

やはりこのあたり覗くよな
マターリスレにも書いたが、まさかakpnが削除要請？
誰か新スレ頼む。

住人様
緊急事態につきすまん

俺もAKPN難民ｗ
何故スレ消えたの？
fbのリンクが削除要請対象になるのか？

まっとうなA3オナの皆さんゴメンね。
それでは、失礼します。

>>385,>>386
多分、板の仕様(この板がそうだという確証は無いけど)で、レスが980以上で
一定期間になったので、自動的にスレが落ちちゃっただけだと思う。
で、新スレを建て損なったので、俺みたいな難民が、あちこちのアウディスレに
様子を伺いに来ている(笑)のが、現状ではないのかと・・・。

>>387なるほど

しばしhageさせていただきます。
皆様、新スレが建った曉にはぜひお越しください。
新たな写真が発掘され盛り上がり中です。

ここまでのログはある
981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ﾒｪﾙ：sahe 投稿日：2012/05/17(木) 20:06:02.83

誰か新スレお願い。おれは無理だった
【Facebookで】Audiのカレンダー届かぬ26【顔晒し】

スレ消滅でガッツポーズ！思わず笑みがこぼれる今週末のakpn先生

ジュネーブでお披露目されたA3の
ホイールが超カッコよかった

つ ［赤パン新スレ］
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337532360/l50

久々にネタの投下があったよ。
http://jokeforblog.blogspot.it/2012/05/audi-a3-sportback-spy.html
http://2.bp.blogspot.com/-SsUStdQuvgc/T7j8xF8efcI/AAAAAAAAB6g/DOf9c9gVnuU/s1600/nouvel-audi-a3-audi-sportback-2012-big.png
http://2.bp.blogspot.com/-ELZURduybfc/T7jAUwWlVdI/AAAAAAAAB6U/Nokn8nU0lNk/s1600/1.png

sportbackは3ドアと共有が多そうだな。
やっぱりセダンに期待。

結局A5やA7のようなスポーツバックではなかったのね。A4アヴァント考えてたけど、こっちでもいいかも！

A3乗ってみるとほんとにいいよ〜

>>394
そんな話もあったね。
見た目だけなら買い換えの動機にならなさそう。

ロングホイールベースが動き出したところ見ると、今秋にはセダン発表あるかな。

新型なかなかカッコいいやん。
発表が待ち遠しいですなぁ

アウディってみんなガソリンタンク開けるのは外でなの？
いたずらされないか心配。

>>398
どういうこと？
いままで乗った輸入車は全部アウディと同じ手動だったけど。

いたずらしたい奴はフューエルリッド開けられなくても別の方法で悪戯するだろうよ

そもそも鍵かかってるとあかないよ。

>>393
サイドの商用車っぽさがなくなってかっこいいじゃないか

>>401
実は6年前A3買った時、必死に開けるレバーを運転席付近で探したｗ
最近の国産車は同じ方式なのかな？

ドア･ロックしてれば、タンクの蓋もロックかかるからダイジョウブだよ

MT出して欲しい。。

セダンS3はまだかな〜〜。
やっぱり3ドアはいまいちだね。
http://www.caranddriver.com/news/2013-audi-s3-spy-photos-news
http://www.caranddriver.com/photos-12q2/457682/2013-audi-s3-spy-photo-photo-457899
http://media.caranddriver.com/images/12q2/457682/2013-audi-s3-spy-photo-photo-457895-s-1280x782.jpg
http://media.caranddriver.com/images/12q2/457682/2013-audi-s3-spy-photo-photo-457899-s-1280x782.jpg

ノーマルも一応
http://www.caranddriver.com/news/2013-audi-a3-quattro-first-ride-review

全くかっこいいとは思わない
現行買って良かった

ノーマル？のなにやらブルーはなかなかいいと思う。
白とかグレーじゃなかったら結構いいかも。
プレスラインやつなぎ目の見え方で印象が変わる気がする。

http://www.autocar.co.uk/car-news/scoop/new-audi-s3-spied-undisguised
今度のS3は5発2.5リッターって書いてある？
だとしたら希望通りだけど、セダンS3はやっぱり遅そうだな。

2.5リッターはＲＳ３じゃね？

ハッチはあまりにキープコンセプトだねぇ。

オーナーが商用車と認めちゃったよｗ

http://minkara.carview.co.jp/car/audi/a3/review/detail.aspx?cid=109888

>>410
ほんとだ。
5発2.5リッターではなく・・・だね。

赤もなかなか
http://www.autoblog.com/2012/05/31/2013-audi-a3-first-drive-review/

newA3に限らず新しい世代のヘッドライトデザインがイマイチ。
世間では好評なのだろうか？

今更なに言ってんだよ

安いな、現行の新古車より新型の方が安く買えそうw

今のレートだと200万円か・・・

２.５リッターで５発といえば・・・
ＴＴ、ＲＳのエンジンか？

CEPエンジンは化け物ですぞ

セダンには期待だけど、横幅を同じぐらいにできないものか

新型アウディA3試乗　次世代シャシーの実力
http://www.carview.co.jp/magazine/scoop_photo/audi_a3_2/1334/

>>417
本国での価格は吊るしの価格で、何から何までオプション設定。
パワーウインドーすらオプションって話を聞いたことがある。

>>423
最近は日本とそれほど変わらない

だからさ、日本導入が2013年とか言うのやめてくれ。
せめて2013年モデルからとか言ってくれれば、夢も希望も広がるのに！

米国のサイトを見てみたたけど、>>423程ではないにしろ、仕様は結構違うね。
ただそれを考えても、日本との価格差は1$=120円くらいじゃないと
釣り合わないと思った。

日本仕様はボトムレンジで298万円ってとこか

>>423
>パワーウインドーすらオプション

逆だよ。手動がOPで選べて安くできる。

レスオプションもオプションの内
アウディに限らないが寺のナビは本当にレスにしたいよ

>>428
＞逆だよ。手動がOPで選べて安くできる。

逆に覚えていたかw ありがと。

結局来年か再来年らしいね。
3ドア導入無しで、いきなりSBからの導入

Ａ１のデザインが少しくどいのでＡ３がちょうど良く見えてきた。

４ドアの導入はどうなったのかな。

最近のアウディデザインはくどいんだよな。

A3の認定中古車って値引き交渉してもあんまり引いてくれない?何か交渉しても３％が限界って・・・

>>435
中古なんて値引きほとんどないようなもんじゃないのか？

>>435
中古車を値引きして買ったのなら、それは最初から売りたい価格。
定価の無いものは値引きを前提に値付けしてる場合もある。
消費者はどんなに逆立ちしても売り手の手のひらで遊ばれているのです。
ただどうしても売れなくて残ってる場合は投げ売りもある。

>>435
中古で値引きしようなんて
そんな図々しい客に当たったセールスは可愛そうだなｗ
内心、お前買わなくていいよ！って思ってると思う

　メーカー希望小売り価格といった基準がないので，値引きと言う概念そのものがないのではないかい？

3%が限界は絶対にウソ
中古車は基本、10%引ける。店員にカモと見られただけ。

正規ディーラーの中古車なら、利益率40近くあるんじゃなかったっけ？新車は20無いって聞いたよ。

あ、BMWだけど。じゃあ新車より中古売った方が儲かるじゃんって言ったら、そうですね(^_^;)だって。

>>438
中古屋ステマ乙ｗ

>>442
ステマの意味を良く理解してから使おうなｗｗｗ

あら、恥ずかしい。
やみくもにステマって使うなよ

>>444
ステマの意味をググって恥ずかしさのあまり
パソの前で真っ赤になってるかもなｗ

恥ずかしくなるほど間違ってるとは思えないけど、
なにがおかしいの？
わかりやすく教えてよ、えろそうにしてる人

>>446
ｗｗｗｗ
まだ言ってるｗ
よっぽど恥ずかしかったんだなｗｗ

>>446
調べてみたんだ
偉いな‼

でも間違いを受け入れる心の広さがないな

ステマ:いわゆるサクラ行為

中古屋の利益になるような書き込みではないよな。
むしろ不利益w

従ってステマという表現は間違い。

>>446
くやしいのう、くやしいのうww

>>446
キニスルナ　スレ全体がステマだからwww

中古車の方が値引きをより狙えるので、
買うなら中古車にした方が良いってことでしょ。
えろそうにしてる割に読解力無いのね

>>452
え？
何いってんだ。

>>452
こいつ本物のバカだｗｗｗ
これだけ皆に言われてもまだ分かってないｗｗｗ

>>452
よっぽどステマの使い方を指摘されたのが悔しかったんだなｗｗｗ
他のスレでは、ちゃんと意味を理解して使えよ？ｗ

いや、使い方だいたい合ってるでしょ。

違うよ
中古車の方が粗利が大きいから
正規ディーラーとはいえ中古売った方が儲かるという意味だよ。
とはいえ新車販売台数には縛りがあるから、中古ばかりも売ってられない。

実情は>>457のとおりかもしれないけども、
中古の方がお買い得と読み取った人もいるはず。
なんにせよ、自分がバカなくせに、やたらと人を小馬鹿にする
低脳が粘着してることは間違いない。

発端は、ステマ君が>>438の書き込みに対して
ステマ乙なんてトンチンカンな事を言い出したからだろ？ｗ
438をどう解釈すれば中古車のステマになるのか？
その後の、ステマ君の暴れっぷりときたら・・・ｗｗｗ

金を出して口を出す。

お話ができない奴らだな

そもそも中古なんて買うなよ。
A3を250万で買うんだったら新車でゴルフ買っとけ。
見栄っぱりのいかに多いことか。

なんで中古がだめなの？
賢い選択だと思うが

>>462
ほっとけ

一方から見れば見栄張って中古外車乗ってるｗｗｗｗｗｗとも言えるし
また一方から見れば見栄張って新車買わずに中古にしとけよｗｗｗｗｗｗとも言えるし
何とでも言えるわ
要するに単に主観の違いだわ

中古でもディーラーのアプルーブドならメンテも品質もかなりいい。サービスもちゃんとしてくれるし。
これでＡＵＤＩのプラス面やマイナス面を学んでから次新車買うかどうか考えてもいい。

外車の中古は安いからなあ
国産なら大差ないけど
迷うよな

大丈夫だ。
人間には，中古で買ったか新車で買ったかなんてわからない。
しかも，アウディだし。
だいたいが自意識過剰か自己満足の世界で，世間の大多数の人間にはどうでもいい話なんだよ。
せいぜい，Dにバカにされるかどうかだけ。

ディーラーの対応は全然違う
中古で、しかもよそで買ったら営業から客扱いされない。

>>469
そりゃあ国産でも一緒だろうよ。
あとは車検シールの時期次第で少しは対応がましになるくらいかな。

A3買うならGOLF。A1買うならPOLO。アウディは最低限A4からだな。オモチャ臭いわ。

>>471
A4 は何が違うの？

試乗しれ。

A4の試乗したことあるけど運転席の足元狭すぎ
横幅広いのに運転席狭い

広さを求めるなら，別の車にすればよろしいがな。

軽自動車の方が広いぞ

>>474
て言われて乗ったけど、先代エルグランドやチェロキーより全然広い。
全然許容範囲。

>>473
自分の言葉で説明しろよ。
どうせ何も言えないんだろうけど。

ホイールベースが違うだろ？
それが答えだ！

>>474
右ハンドルの客なんかどうでもいいと思ってるからな
左ハンドルの部品そのまま流用w

運転席側の足元の出っ張りがジャマ
足の置き場に困る

それを言っちゃあお仕舞いよ
国産車、輸入車に関係なく右ハンドル車の基本的な欠点だから

A4からアウディとかw

>>482
いやそうじゃない車の方が多いだろ
手抜き糞企業だけだよ
アウディみたいなね

昨日、亀戸付近で新型A3見たよ。赤の3ドア。前から見たらマイチェン後のA4かと思った。

フリーウェイプランで、3年間オイル交換無料みたいですが
回数制限はあるのですか？
年間2.5〜3万キロ乗るもので、1.5万キロごとしても5、6回は必要かと

サービスマークが点灯しないと、オイル交換してくれないよ！

今はそうなのか？
俺の時は年１回の制限だけだったけど。

バブル時代、女ウケするってか、バカ女子大生の会話でBMは今から思えば信じられないくらい話題にもならなかったよ。
MBが最低ラインであって、あとはよくわからんJaguarとかBentleyとか、そんなんだったなあ。
ROVERとでもいいか。今の普通の女の子なら、そだね、アウディでもいいかもしれないね。Q3でも
とっても十分ですよ。私は家のバカボンにはA1を買い与える予定です。

>>486
　俺は、オイル交換は3回までと説明されたが、説明書に3回まで
　とか書いてないけど
　どれが正しいのかな？

つーか年一回のオイル交換じゃエンジン内に
スラッジへばり付いて取れなくなるんだけど
使い捨ての車なんかねアウディって

>>491
使い捨てじゃない車が知りたい

オイルってやっぱり純正がイイんですかね

　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　　／885 　＼／＼
　　　　　　　　|＼ 　　／A3SB＼／＼
　　　　　 ／＼ 　＼　|＼ 　　　／FACEBOOK＼
　　　　／課長補佐　| 　＼　 |＼ 　　　／ テレビ＼／＼
　　　　|＼ 　　　／　 .| 　　　　　　＼ 　|＼ 出演／ ハゲ＼ ／＼
　　 ／ ＼ ＼／　　 　| 　　　　　　　　　 　 ＼　 |＼　　　／akpn　＼／＼
　／中古 ＼ |　　　　.|　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　|＼ 　　 ／便所で＼／＼
　|＼ 　　　／|　　　　 | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼|＼　写メ　／ 　　　＼
　| 　＼ ／／＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　＼ ／ もらえなかった
　|　　　|／土気＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｳﾜｧﾝ!　 ／＼ 　カレンダー　>
　|　　　＼ 　　　／| 　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ(`Д´)ノ　　／　　　　＼ 　　　　　／　|
　|　　　　 ＼ ／／＼ 　　　　　　　　　　　　　　／　（　　）　 ＼ ﾋﾞｰﾑｽ　　＼ 　　／ 　　 |
　|　　　　　　|／4040＼ 　　　　　　　／＼　／ 　　　<　ヽミ３　＼　 　　　／| ／　　　 　 |
　|　　　　　　＼暴落 ／| 　　／＼／チキン 　憧れの ＼hwindt1|　 .／　　 　　　　　　 |
　|　　　　　　　 ＼ ／／＼／自宅 ＼の 骨　＼ 参宮橋|　　／ 　　　　　　　　　 　 　 .　|
　|　　　　　　　　　|／　　　＼　バレ　＼ 　　／ |　／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　|
　|　　　　　　　　　＼ｽﾈｰｸ.　＼ 　　／ |　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　.|
　|　　　　　　　　　　 ＼ 　　　／| ／ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|
　|　　　　　　　　　　　　＼ ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　|　　　　　　　　　　　　　 .|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　.|
　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　|

半年に一度交換で高性能オイルにしてる。
吹けが違うぜｗｗ

>>495
何のオイル入れてるの？
ＡＢとか純正じゃないオイル入れてる人は、ディスプレイに出るオイル交換の
メッセージどうやって消すの？

FUCHS

今日、ディーラーに行ってきた。
キセノン、ナビつきで値引き40万がぎりぎり。
こんなもん？

>>498
君、舐められたねｗ
BMWやベンツと競合させた？
それだけで、あと50万は載せるよ。
A3は欧州ではもうモデルチェンジしちゃってんだからさ。

>>499
バカじゃね、おまえ。百回くらいシネヨ。

>>500
わかりやすい低能だわｗｗ

>>498は>>499を連れてディーラーへ行く
値引き90万で成功報酬20万
winwin

ちょっと固めの高性能スポーツオイル入れるとエンジンノイズ下がりますか？

メッセージどうやって消すの？

トランスミッションプログラムがまたまたサービスキャンペーンで改修だってよ。

登場時値段いくらくらいになるかなぁ。
320くらいかな

Aクラスに話題性持ってかれちゃった感が凄い・・・

でもAクラスはおそらくすぐに飽きられる。

メッセージどうやって消すの!?

今のおまえでは絶対に消せない

規制中だしと思ったら書き込めちゃった。
ディーラーに行くとか、VCDSを買うとか、ショップに行くとか。
標準の機能では消せないよ。

A45 AMGとかF21も4輪駆動、DCTみたいだし、F21で4or5ドアがでたら
AUDIにこだわりなくなっちゃうな〜。
セダンのデザインにはまだ期待してるんだけど。
現行S3 or 3.2に乗られてる人はどう見てる？

>>511
おまえいいヤツだな♪
ありがとうございます。

今週末納車だー楽しみ
1.8 s-line

>>511 現行？3.2乗りだけど買い換える気はあまりない。

小さくて運転が楽で速く走ることもできて不人気であまり見かけないのも好きなとこ。

今年車検で買い換えるつもりだったけど手放すことができなかった…

>>513
希少車だな・・・
１.８だとＳラインにしない人が多い。

なんで、1.8と2.0がラインナップされているの？馬力と燃費ぐらいしか違わないよね。若干だけどさ。

１.８はＦＦ、２.０はクワトロ。

Ａ３といえば一般的には1.４Ｔということになってるみたいだが、
俺的には何で１.４なんてラインナップされてるの？と言いたいｗ

>>517
こりゃ貴重な少数意見を

というか、今の販売状況なら、１．８も２．０もドロップアウトして、
１．４とＳ３だけでいい状況じゃないの？

>>519
私もそう思う。

マイチェン前の2.0T(FF)乗りだけど、当時車両価格が399万だった。
現行のクワトロの2.0Tは魅力だけど、価格が450万くらい？（うろ覚え）
そうすると当時あっても選択肢から外れた。せいぜい1.8T。
1.8Tも悪くは無いけど、個人的に積極的に選択する気もない。
そうなるとA4のFFモデルか他社にすると思う。
そういう流れで現行の販売は1.4T主流かなと思った。

たしかにＡ３のクワトロは高い。
同じ値段ならＴＴクーペのＦＦモデルでもいいかな？とか思ってしまう。
ＴＴとＡ３では使用目的が全然違うんだけどもどうせ同じ値段なら・・・

次期モデルは、TDIを除けば1.4T,1.8Tだね。
それにS3,RS3が加わる訳だ。

>>511
3.2乗りだが、ダウンサイジングの影響で、その辺しかターゲットがなくなっちゃったね。
現行のクアトロに乗ったこと無いけど、システムの違いが選択のファクターになるかなあ。
冬にはある程度見えてくるんじゃないのかな。

新型Ａ３の国内販売スケジュールを知っている方いませんか？

新車で三年経ってそろそろ弄りたいなとライセンス灯だけ変えたんだけど、
金が余り掛からず、軽い弄り部品で良いのあったら教えてたもう。

ttp://item.rakuten.co.jp/kinokugen/10000038/
これかな

ttp://item.rakuten.co.jp/kinokugen/10000210/

この一品もなかなか。

>>526
524です。
ありがとう♪マジ気に入りました！
買うわ!!

>>526
こんな物つける奴いるんだぁ

と　思ったらつけてる車が駐車場にいた。

>>526
うん、これはレジ袋を吊るすのにちょうどいいｗ
玄関で傘をひっかけたりも出来そうだな。

そうかー
1.4Tに乗ってる人のセンスってこんな感じなんだ。すごいなー

サービスキャンペーンきたよ。
去年はエンジン、今年はミッション、どーなってんだ。

>>527
代返ありが、、、たくねーよっ

>>532
すまんかった。

MY2013の1.4TFSIはクルコン標準装備だって

MY2013、1.8なくなるらしい。

>>534
ラストバーゲン装備てんこ盛りだね。

>>535
そしてラインナップシンプル化でコスト削減ってとこか。

今の車の車検があと1年半くらいあるので急いではいないのですが
大幅な値引きを期待するならいつ位にディーラーと交渉をするのがいいのでしょうか？

>>537
FMCの正式発表が出てからですね

>>534
電制スロットルにクルコンを追加するための原価は1000円くらい。

クルコンよりもパドルシフト付けてあげた方がいいと思うけど・・・
パドルシフト便利だし、有ると無いでは大違い。

バドルシフト最初は多用したけど、すぐに使わなくなった。
どっちか選ぶならクルコンをおすすめ。

自分はクルコンいらない
パドルシフトのない車は買わない

>>542
パドルシフトいらね。
高速多用するからクルコン必要。

おまえら落ち着けｗ

パドルシフトは高速で110から160ぐらいで巡行する時に便利だよね。

あー自分はアルファ10年乗ってからの乗り替えなんだが
パドルシフト選べなかったら買わなかったよ
普通に一般道や山道で多用するよ
高速以外はマニュアルモードで乗るし
クルコンは付いてても使わないしありがたくもないけど邪魔でもないから
要するにどーでもいい

ただ、パドルのやり方はBNWの方がいいな

パドル付きに乗ってるけど、シフトをガチャガチャやってるのは
はたから見てるとみっともない。
パドルシフトだと同乗者はまず気づかない。

気づかないならいいじゃない

シフトをガチャガチャしても全然みっともなくない
パドルでもシフトでもどっちでもいい。

歯をガチャガチャしたり、
ガムをクチャクチャするのは、
すごくみっともない。

>>548
こういう人って多分AT限定免許なんだろうね。

クルコンいいな
まさか超円高ユーロ安なのに値上げはないよね？

ベンツＢクラスが1.6の装備充実で２９９万だし

外車は値下げしろ

貧乏人が偉そうに「値下げしろ」だってｗ
目障りだから消えろ、貧乏人。

年収3000万以下は貧乏人

つまりお前ら全員だな。

そんなに金あんならＡ３にくんなんよ

Ａ３も買えないくせに

偉そうな貧乏人ｗ
目障りだから消えろ、貧乏人。

ド貧乏人に貧乏人言われちゃったよ

アウディ乗りは人生中途半端な中間管理職が多いからすぐに癇癪起こして面白いわ。

>>558
アウディに嫌な思いであるんかな？

>>559
2chのような匿名サイトで
煽り文句に出てくる言葉は
それを口にした本人のコンプレックスが
そのまま出てきます

558さんのコンプレックスキーワード
ド貧乏人・貧乏・アウディ・人生中途半端
・中間管理職・癇癪

MY2010だけど、サービス・キャンペーンから戻って来たらスムーズに走るようになった気がする
代車でＡ１に乗ったけどまるでポロのようだったｗ

>>561
俺もA1だったけど、微妙だねぇ。
リヤがトーションビームのせいか？乗り心地が悪い。
内装は、ワサビグリーンでオシャレだったけど、値段差考えたらA3だな。

迷った挙げ句ほぼ値引き無しのA1SBにしましたが、なにか？。

６月納車だったけど、60万の値引きとフロアマット、コーティングサービスでいけたよ。
補助金でアルミペダルとLED化をします！

1.4T s-line 黒

フロアマットって、デフォルトでついてるんじゃなかったっけ？
ウチは、グレーのペラペラマットが付いてきたけど、チャチかったのでイギリスから取り寄せた。
→自慢じゃなくて、取り寄せの方が格段に安いから。。

>>565
チェックのスポーツ？タイプのやつです
取り寄せるとどれくらい価格差あるんですか？

>>561
それはまったくの気のせいｗ
走りに関しては何も変化は無いって言ってたよ

>>566
いえ、黒の無地に、A3と刺繍があるタイプ
レートの関係もありますが、2年前で大体価格は半額、送料は他のものもまとめて買ったので、参考にならないと思います。

あっ、それからなぜイギリスかというと、日本は右ハンドルだから・・・。

オーストラリアからのが安いけど…

>>568
>レートの関係もありますが、2年前で大体価格は半額


それならば、自動車本体も半額でないとおかしい。
ユーロが４割ほど安くなっているんだから。
単純に計算しても４００万円が４割安で、２４０万円だよね。
ぼられているのか？

買ってない（買えない）奴；例えば>>571　が
「ぼられている」と言い出すのはおかしいわな。

付属のフロアマットは、なぜか前席分しかないと聞かされたので、白黒チェックを一式買ったよ。

A3新車で買った人って年収どの位？
俺600だが頑張ってもゴルフの安いグレードまでだから予想だと800以上かな？

また今日も馬鹿な客が７０万値下げするって言ったら契約してった
本体価格から２００万くらい高くしてるって気付かないのかねぇ
チラシなんかすぐ作れるのに

値引きすぎﾜﾛﾀ

A3の価格より低い年収で乗ってる奴なんていくらでも居るよ
他の車にも言える。

>>577
それ本当？
新車でだよ。
乗ってる人見るとそこまで車好きって感じの人は少ないし。
特にA3は車にあまり興味なさそうな人が多そう。

年収800万、貯金ゼロで買う人。
年収400万、貯金1千万持ってて買う人。
人それぞれじゃないの？

年収２００万だけど、新車のＳ３乗ってるよ。
持ち家もある。

>>580
自力ではないでしょ？

>>578　TT（8J）スレ見ると貯金とか言ってるし。
頭金貯めて買ってるんだろ、何だかんだで一生懸命w
1.8乗り。

次のS3どうなんのかなあ〜
早く発表して欲しい

>>581
580だけど。
失礼だなぁ。
オール自力だよ。うまく使えばこんなもんさ。
リーマンにはわからんだろうけど。

個人事業主か?
経費でおとしまくりなんだろ。
年収なんて書いても意味なし。

地方住まいで独身ならなんとでもなるｗ

エンジンは現行のままか？
ttp://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51731357.html#

>>587
おー久しぶりに新画像だね。
こうして順序よくでてくるのなら、セダンは本当にまだ先なんだろうな。
セダンS3いつまで待たせるんだ。

年収一千五百万ていどやけど、
車に身銭切ったことないわ

あっそ

>>584
うまいやり繰り教えて！
俺なんか家賃と駐車場代だけで年150万だよガックリ

>>591
田舎に移住でおｋ

http://www.autocar.jp/firstdrives/2012/08/01/11279/

どーっすかな？オジサンスゲー悩む
週末には返事せんとあかん 1.4SB
古くさいけど新A3もなんかいまいち
あれならA1も良いし。

それともゴルフにスッかなw

>>594
今だと条件どんなもんなの？

>>593
やっぱりセダンに期待
なんちゃってA6みたいなデザインだろうし。

http://openers.jp/car/exclusive_auto_collection/bmw/bmw_m135i_test_driven_by_shimashita.html?rp=kan
http://eurocarfans.jp/?p=8469

4駆、DCTではなかったけど。A45 AMGはどういう仕様かな。
AUDIは後出しが得意だから期待出来そうだな。
来年中にはセダンS3まででるかな。

http://www.caricos.com/cars/a/audi/2013_audi_a3/
誰だよ、ダサいとか言ったの。
めちゃくちゃかっこいいじゃねーか。

現行乗ってる人が、買い換える動機にならないと思うほどには、ダサいと思うけど。
セダンはボディパネルの共有が少ないらしいから、それも期待。

最近気がついたけど、コイツの７速ＤＣＴめちゃくちゃ賢い。
と言うか気持ちいいｗ
学習機能でも付いてるのか？

>600
学習機能ついてる。
そして先日のサービスキャンペーンで、全てリセットされてしまったうちのA3。

>601

マジで？取説にも書いてなかったぞ。

新型はランクスに似てるな

>>591
随分と安く済ませてるな。俺なんか家賃と駐車場だけで年に400万かかるから中々車に金をかけられない。

>>604
俺は地方住まいなので住宅ローン、固定資産税合わせて年間110万だ。

どんな所に住めば400万もかかるの？
東京だと当たり前？

>>605
駐車場4万だったら家賃は30万。
随分と安く済ませてるな。(ｷﾘｯ
ってほどたいしたことは無い。くらいには普通。

>>606
都内は恐ろしい。
A3もフィット位の感覚か。

家賃はピンキリだけど駐車場だけはガチで高いよなｗｗ
３〜５万の月極ばかりだから
外車が多いのもうなずける

バブルの頃は銀座や道玄坂は8万以上した。

>>607
A3がフィットの感覚になることは無いよw

>>524　S3グリルとかは?オクで買いやすい値段で出てるよ。
俺も交換しているがS3エンブレムは外しているw

賃貸でウン十万の家賃を自分で払ってるとか、相当のバカだろ。
社宅扱いだってなら解るけど。

都内は良い車(高い車)ばっかしだから、相対的にフィット以下同って感じもない気がするな。別にそれで良いし、気が楽だし。少なくともホテルの車寄せじゃそんなドヤ顔出来ないしw

歩いて20分でよしみのディーラ。車30分で4〜5のディーラ。一時間で全圏が射程内。同様にBMW にBENZ VWのディーラが。もちろんレクサスに国産ディーラもごった返す。逆に軽自動車はあんまり無い。

そんな所だから。あーフェラーリもポルシェセンターも
アストンも目んたま飛び出る車ばっかりよ。

>>605
住宅ローンと固定資産税で260
マンションの立駐で年30だなー
のんびり洗車できるところがなくてつらい
@目黒区
400越えは港区とかかな

>>611
Ｓの格子状グリルよりＡ３のハイグロスブラックグリルの方が
かっこいいと思うのは俺だけ？

都心はレンタカー借りた方が賢い気もするな・・・
自営とかで経費で落とせるなら別だけど

>>615　そうです!

>>612
都心だと30万はないと家族で暮らす広さの家には住めないよ。金の使い方は人それぞれでしょ。

そんな事言ったら麻布近辺はバカの巣窟だなw

燃費も悪いしな。
3.2だけどリッター8出ればいい方だし。
平均速度なんか30以下だし。
全てタクシーで移動しても割に合うってどっかにあったような。

パリモーターショウまであと２ヶ月だよ
たまらんよ

>>620
パリのイベントにそこまでのめり込めるなんて素敵じゃないか

A3て、なんで兄弟の中であんなに意匠が違うんだい？。
マイナーチェンジのタイミングの差？。
前後ライトも微妙に手法が違うし、ドアハンは握りじゃないし、内装もなんかさ…。

>>619
毎日1000円タクシーに乗っても
都内の駐車場代以下だもんなｗ

>>622

A3とTTどっちか忘れたが兄弟の中じゃ一番古いよ
もうFMCするけどね

パリではセダンでるかな？

モーターショーまでのお楽しみ

出ないだろうな〜

http://www.autocar.jp/news/2012/08/10/11703/

やっぱり他と比べて見劣りするな。
RS3を買うほど余裕無いし。
セダンはいつになるかわからないし。

ほぼ偽装無し
http://www.carpassion.it/foto-spia-audi-a3-sportback-2013/

カッコイイね
もし増税後に発売されても買っちゃうかも

ワゴンとハッチバックの中間的なサイズだな
アルテッツァジータみたいな

俺のA3今年に入って走った距離1800k、1年で3000k行くか?

>>633
一瞬300万キロかと思った私はアホです。

これみると良いね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/977065/blog/22846869/
車内騒音もそこそこだよ

A3って現行モデルも、斜め前位から見ると一瞬A4アバントと見間違える。ゴルフと似たような寸法でもハッチバック然としないのは、デザインの妙だね。

>>636
車体長だってカローラクラスなのに知り合いからは大きな車って思われてしまう。
見せ方がうまいよね。

知り合いはワゴンＲ

日本に導入される時はsbとセダンはいくら位だろうね？

クワトロで300マン以下で頼む

見かけ上339万から始まって、例の如くキセノンとMMIは別売りで+30万円で、コミコミ400万オーバーいくんじゃないの？

今のA1普通に買える奴でコミコミ360万もするからw

>>641
ユーロ安とは言ってもＡＪだからねえ。
普通に400越えは決定事項でしょう。

値段吊り上げるのはA4からにしてくれや

AJ ムカツク

鬼値引きのA4とあまり変わらん購入価格になりそうだな…
http://1.bp.blogspot.com/-gz43c68oLOk/UCvgAIyf0OI/AAAAAAAIlo8/Bfb7n6Xx_6Y/s800/2013-Audi-A3-80%255B2%255D.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-xjJfWSOONaE/UCwI4gHyiVI/AAAAAAAAAT4/zY3UHnJoVxU/s1600/A3+Sportback+Virtuel-car.jpg

表向きＡ１安いことになってるが
実際手に入る奴を考えると
まさにＡ３とＡ１がそんな感じ
つーかぜんぜん変わらないｗ
つーかＡ３の方が・・・

どうでもいいからs3はよ。セダンはよ。

Ａ４は中途半端にでかすぎるんだよ

どうでもいいけどM135i高いな。
AMGはその上かな。
S3が550以下だとすればスペックも納得せざるを得ないか。
日本仕様で装備満載してくれればいいが。

アウディジャパンだからな…S3が出てもどうせ商魂たくましくぼったくりにかかるだろう

高いなと言ったのは乗りだしの話ね。
車両本体価格はほとんど変わらなさそう。

まあAJ強気でも販売店はそうも言ってられないからな。
乗りだし=車両本体価格が目安かな。

円高だし、モデルチェンジだから値段下げてくるでしょ
Ａクラスとどっちが発表先かな

↑甘いなｗ
ＡＪを甘く見るな
世界では薄利多売でＢＭＷに迫り
日本ではバカ相手に濃利普売かな

>>653
同意

売値はほとんど変わらないんじゃないかな。
今回のオプションを見てると、種類も多いし値段も高めのものが多い。
MMIが標準装備されるだけでも、お買い得感が出るんじゃないの？
S3狙ってるけど、どこまで標準装備してくれるのか楽しみだよ。

>>652
Aクラスの日本仕様、単価を見てから決めるんじゃないかな。
後出ししてくるのは間違いないよ。

s3はブレーキオーバーライドなし？

>>656
アウディは全車装備
あんなもの愚の骨頂

Ａクラスがどれだけの値札を付けてくるか、興味深いな。
素のＢクラスが299マンだから、それより安くしてくるんだろうか？

A1より安くは出来ないだろうから、Aクラスとは価格で勝負出来ないだろうな〜

>>659
Ａ1の111台限定サッカーＪＡＰＡＮ仕様が３４０万だから1.4はともかく、１．８はこれより上○拾万プラス。
乗り出し４百万円台決定だね。

いや、、、ベンツAクラスとBM1シリーズを踏まえて価格設定するでしょ。

300ちょい〜じゃないでしょうか？

んでA3の価格決めてからゴルフ7も決まると。

>>659
そうなんだよね。A1より安く出来ないだろうね。
A2みたいに、カテゴリが全く違うというか、そういう感じなら
仮に値段が逆転してても問題ないんだろうけど。
単なるスモールA3だもんな。A4→A3ほどの差がないよね。

日本人的発想なら、A1との価格差は必要だよな。
もしくはアトラクションだっけ？下位グレードの装備が悪くなる。
それも価格戦略が理由で。

カーメイトDX500は3.2(2005)では使えないからね。
もちろん使えるなどと、どこにも書いてないからね。
笑ってくれorz
もし設定方法あるなら教えろ下さい。

ベンツBクラス相当。ベースは３００万切るんじゃないかな。

いつのまにかWebサイトがMY13になってるね
ナビはどこのやつなんだろう？

Ｂクラスより排気量が小さいんだから、Ｂクラスより
安くなきゃおかしいだろ

外車は、排気量がちょっと違うだけでバカ高くなるんだし

そもそも日本だけ他の国よりバカ高く売ってるのがおかしい

適正な価格で売るのは企業の義務

適正な価格で売るのは企業の義務

↑すっごいバカｗ

適正な価格で売るのは企業の義務

↑その通り！これをバカって言う奴こそバカと思う。

でも、外車が不当に高く売られてるわけじゃないよ。

販売目標に達していれば適正価格なんだろうなぁ。
逆に販売目標の倍とか売れちゃったら安すぎて適正価格じゃない。
適正価格は需要と供給のバランスで決まる。
独占企業でもない限り、文句があるなら買うなが通用するのが民主主義社会。

アメリカなんかだと比較的安く売られてる。やはり地域戦略価格というものがあると思う。
日本ではまだまだ外車ありがたや〜という観念があると思えるからそんな内はけっこういい値段で買わされると思う。

>>665
またクラリオンじゃね?

どうでも良いが1.8Lが消えたな。

>>670
全部間違ってる。
日本で値段が高いのは安全基準が高いから。

a1って３００マンもすんのかよｗ
ポロだろｗ

アウディジャパン完全に調子こいてるからな

A3のシャシーはゴルフと同じと聞いたことがありますが、
ドライビングの感覚はどう違うんですか？

あとA3のトランクにゴルフバッグは入りますかね？

>>675
＞ドライビングの感覚はどう違うんですか？

乗り比べたことが無いので分からない


＞あとA3のトランクにゴルフバッグは入りますかね？

入らない。

>>673-674
その値段で売れてるんだから何の問題も無い。
お前らみたいな中古ステップワゴンを30万で買う層には関係ない話。

馬鹿が多いからな

1000円のコーヒーが高いと思うなら飲まなくていい。
90円の缶コーヒー飲んでろ。

そーいう事？

>675
Golfよりも粘りがある
バッグ？入るに決まってるだろ（怒）長尺が入んねえだけ

>>679
せいぜい300円か100円の違いだろ、算数も出来ないのか？

＞675
GOLFとの違い：気分が違うだけであまり変わらないように思った。
GOLFバック：サイズにもよるが横向きには入らない。

>>682
ＧＯＬＦは普通の人から見ると国産とあんまり変わらない感覚。
ＡＵＤＩは良い（高級な）外車という感覚らしい。

気分や見た目（ただしフロントマスクだけ）をのぞけば、
現行A3とGOLF6ならプラットフォームが新しい分だけ
GOLF6のほうがよいかも。現行A3はちょっと古いよね。
次期A3に期待。

>>684
ゴルフ６GTIからＳ３に乗り換えたけど、そうは思わなかったよ。
むしろリア周りのガッチリ感はＳ３のが強く感じる。
GTIは段差を斜めに乗り上げるような運転をするとリアがよれる感覚が
いやだった。実際音もでてたし。
GTIのがちょっと乗った感じ同士で比べると静かに感じるし、
洗練されてる感覚はあるかもね。

>685
そうか。S3は乗ったことがないので知らないが、やはり高いだけあるな。
ポイント溶接の数増やして剛性増しているってことかな。
でも俺が比較したのはA3とGOLF。違いは感じられなかった。

新型のＡ３ですがスポーツバックもそうですが新しく出るセダンバージョンも楽しみです。

http://www.ausmotive.com/2010/10/20/2013-audi-a3-sedan-rendering.html

両者ともゼロギャップジョイントでレーザー溶接してるから、
スポット増しとかそうゆうレベルじゃないけどなｗ

ゴルフバッグはドライバー抜いて別にすると入るとか言われたけど
現実的じゃないです
シート半分倒してバッグｘ3　+　3人乗車でMAXです
A4アバント　代車で乗ったときは、やっぱり横には入らなかったので
AUDIはそんな物と思っています

私もゴルフに行く時3人なら車をだしますが4人の時はアルファードとか持っているやつに乗せてもらいます。
今のゴルフ場は3人で廻っても割増料金にはならないですよ。

>>689
だよね。
だから今A6買うか、RXにするか真剣迷ってる。

現行A3は発売した時、3ドアがあった。ゴルフにはない。それが、意味のある差だった。それが気に入って、
今乗っているんだけど、新型はおそらく3ドアは出さないんだろう。残念だ。

現行3ドア初期型？
シングルフレームの前に買った人はかわいそうだよね。
当時情報は無かったんだろうか。

当時のグリルの方が、すっきりしていて威圧感がなくて
よいという意見もなくはない。

>>693
お前嫌味な奴だな
スネ夫だね

スネ夫はすごいんだぞ
ttp://news.livedoor.com/article/detail/6892317/

おそらくVWグループの中でシロッコが発売となったので、A3の3ドアとキャラが被ると
判断されたのだろう。でも、あそこまでがんばってる感じじゃないところがA3の3ドア
のいいところなんだけど。

>>695
あれは無いよなー、ショックだよなーって共感だお。

嫌みに聞こえてしまうくらいなんだな。
しかし情報の有無は言わないのか。

シングルフレームより初期のグリルの方が良かったよ。

>>699
初期型のグリル、シングルグリル、S3グリル、現行ピアノブラックグリル、新型変形シングルグリルのどれが好き？
ＲＳグリルもあったか。
自分は現行ピアノブラックグリルがいいなあ。

こりゃ売れるな
２ドアよりスポーツバックの方がバランス良い


http://www.motorauthority.com/pictures/1045791_rendered-2012-audi-a3_gallery-1#100313498

>>701
何これ、かっこいい。

そんな昔の予想CG見て喜ばれても…

↓が流出した公式写真
http://2.bp.blogspot.com/-xjJfWSOONaE/UCwI4gHyiVI/AAAAAAAAAT4/zY3UHnJoVxU/s1600/A3+Sportback+Virtuel-car.jpg

普通にワゴンだな
つーか旧A3(日本の現行)の欧州向けは
屋根にシルバーのがついてるんだな

アレOP？

>>704
一応スポーツバックの形態は崩していないね。
というか、スタイルは現行と大差ない。ドアハンドルとベルト？が無いくらい。
中身の改良は進んでいるんだろうけど、現行Ａ３ユーザーの乗り換え対象としては訴求感が薄い。

大胆に変わったら変わったで
現行の方がいいたらなんたら
文句いうくせに

>>703
同じMQBプラットフォームで開発された新型ゴルフよりは新型A3のがスタイリッシュだな。
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/0/0/9/9/5/9/So-kommt-die-neue-Nr-1-304x202-ad7055388b4b7688.jpg

だがジュリエッタと比べると見劣りしてしまう。
http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/alfa-romeo-s-giulietta-receives-new-diesel-engine_4.jpg

ジュリエッタはバックシャンだからな。
あれでジュジャーロフェイスなら良かったのに。

>>707
ジュリエッタか。見た目は良いがＤ入庫が多くなりすぎそうなのが怖いね。

ゴルフ、A3、ジュリエッタの中だと、写真映り悪いのがジュリエッタ。実際見ると、艶やかな曲線と光の反射が色気ある。ドイツ車は目元涼やかな端正美人だな。

ジュリエッタのフロントビューは後ろ姿から期待するほどカッコ良くはないけど
実物見ると写真から受ける印象よりはずっと良いよな

新型Ａ３スポーツバックのスクープ写真です。
http://www.umikappa.info/audi/2012/08/2013-a3.html

ホイール以外かっこいいね

いいんだけど、商業バンっぽさと、安っぽさがある。
同じ支払いだから、やはりクラウンハイブリッドにしようかな。

>>714
セダンがいいなら、その方がいいよ

A3のSBなら断然ジュリエッタの方がいい
リアはいいんだけど、フロントが２ｃｈ風でマイナス
試乗してきたけど、乗り味は中々

少し様子見で、不具合出尽くしてから、第2世代が欲しいな

このクラスのCセグはデザインのレベル高いし、
お好みでどうぞと言える余裕が
それぞれのオーナーにあるから平和だな。
オーリスのスレとか殺伐としてる。

正直、A3も1シリもジュリエッタも全部大好きだ。

1尻とジュリエッタは
斜視入ってるから苦手

現行はA6に続くシングルフレーム第2弾で、インパクトでかかったけど
次期型はデザイン的に後発で、買い換えの動機には乏しいと思うな。
でもセダンのリアデザインは、次期A4以降にも通じる新しいデザインかなと。
と希望的観測。
似たり寄ったりなら今度は他の車にするかな。

>>720
同じような動機で次はQ3に行こうかと思っている。
現行A4はあまり魅力的なデザインではないし、A6は価格帯が上だし。
もうしばらく待って次期A4もありかも知れないけど数年先かな。

>>721
A3セダンは選択肢にあるの？

今さらながら年明けぐらいに現行A3を買おうかと思っているんだが。
おかしいだろうか？

>>719
目つきが池沼っぽいよね、前のマーチほどではないが。

新型Aクラスが出てから現行A3を天秤にかけるとか

本当に最終モデルだからリセール期待しないで長く乗るならいいんじゃない？
やっぱり設計は古いよ。その分こなれてるけどね

>>722
セダンの形状にはあまり興味が無いので現状ではないなぁ。
実物見て予想以上にカッコ良かったら判らないけど。

Ｓ３のセダンて出るのかな。Ｓ４はデカすぎて

フラップ式のドアハンドルとナビの位置、
それだけで古さ満点だからなあ。。

>>729
確かにそうなんだけど。
フラップ式の欠点て？

長所短所なんて言ってない。
ただただ古臭い。

４枚ドアはおそらく２年後の販売開始だけど、それまで引っ張るんだろうか？
１.８Ｔはラインナップから外れたみたいだけど。

http://www.autocar.jp/firstdrives/2012/09/05/13473/

>>729
なによりもドアモールだろ？

>>732
寺の話では来年中に発売開始だよ。
４ドアセダンらしいが５ドアハッチが同時に出るかは分からん。

新型ってクルコンついてんのかな
長距離多いから買い替え車には必須条件

新ゴルフが内外装共好きになれなかったから
一気にＡ３に気持ちが傾いたけど
車検が１年半後。ＳＢ日本発売に間に合う？？

>>737
微妙

>>733
2.0TDIって24.4km/lも走るのか、すげーな。
まぁ、ＡＪはディーゼル入れないだろーけど。
>>737
僕も来年末車検なんで、５ＳＢ間に合うかどうか、
３シリのディーゼルに行くかもしれん。

>>736
一応、現行モデルは全車標準装備になった。
だから新型にもまず標準装備じゃないか。

>>740
ありがとう。
ちなみにセンサー付きだよね？

その辺はオプションになると思うよ。
現行についてるものと全然違う。
今回オプション一杯あるし、高価なものが多い。UKサイトでも眺めてごらん。
大体グレードによるじゃんか。低グレードにはMMI標準装備が関の山だろ。

他社と勝負できないのでAJはベースグレード価格はあまり上げたくないだろう。
今は標準でOPてんこ盛りの時代でもないから逆にOPの選択肢は増えるのでは。

国産と異なってフルＯＰだから高価格だってＤが言ってたな、
実際は違うけど。ＡＪのＯＰの設定って変じゃね？

欧州車だからブレーキダストが予想どうり激しく付着。
綺麗にしたいけどもパープルマジックはやめた方がいいだろか？

>>745
ブレーキパッドをSTOLZに換えるといい。

>745
コーティングしてる。ダスト汚れを防ぐわけじゃないものの、水をかけながらタオルで一拭きしたらきれいになるんで楽だよ。

納車時にやってもらったら1ﾏｿだったんで、気休めのつもりだったけど、2年たった今も効いてる。

センターコンソールの蓋を止める爪の部分が割れたんだけど保障では無理かな?

ごめんセンサー付きじゃなくて、レーダー式のクルーズコントロールですよね？

>>748
同じく。
フリーウェイ期間なら無償で交換できる。
寺も良く壊れるといってた。
ふたをバタンとやらかすと簡単に壊れる。

グローブボックスのカタカタ・ギシギシ音が消えない。
だれか助けて！！

>>751
これ治るのか？
ディーラーに言ってみた？

俺のは左右ドアの取っ手周辺がうるさくなってきたな。
グローブボックスくらい自分で取り外し出来るだろ。
ドアパネルくらい・・・って人もいるか。。。

> グローブボックスくらい自分で取り外し出来るだろ。

おいおい軽トラを買ったわけじゃないんだぞ、アウディを買ったんだぞ…

AUDIだぞって恥ずかしい奴だな。
ここで助けてって、何して欲しいん？
自分で出来なきゃDかショップに行くしかないやんけ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/805089/car/744963/1385339/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/634019/car/540549/964487/note.aspx
調整して締め直しするとか、干渉する場所にテープ貼るとか。

シリコンスプレーを塗布すればある程度治る。

つかA3なんて中身はAudiじゃないんだから
こうなることはうすうすわかってただろ
Audiだぞとか恥ずかしい奴だな

>>750ありがとう、3年過ぎて延長保障してるけどOKなんかな?

つ　クレ５５６

センターコンソール動かしたら、固定できなくなった。
さっきまではピタッっと止まったのに。
何かコツがあるのか？

５００マンもしてこれじゃあな

2.0T FSIのSラインの白でいいタマあれば欲しいんだけどなぁ
1.8以降は上品になりすぎた
時代遅れの荒々しいところがよかったんだけど

買うなら走行距離２万キロ未満まで。
もちろん認定のみ。
何故か知らないが、５００キロ未満の中古が多い。
もうほとんど新車なんだけど・・・
なんだろね？

デモカーアップじゃん？

中古なら認定中古車にしたほうがいい
追加料金で２年保証になる
Ｓトロ不安だからヤフオクなんかで買っちゃだめ

>>762
2.0T FSIのオーナーを3人知っているが
スカイライン
レガシー
アルファGTVTB
からの乗り換えだった
他のアウディ乗りとは毛色が違うと感じたよ

2.0Tでもノーマルに荒々しさなんて無いよ
そこから手を加えなきゃつまらないターボだと思う。
チューンの予算を入れといたほうが良いと思います。

>>755

７５１だが、お前が一番やさしいな。
とりあえず参考にして内装剥がしてみた。

礼も言わずにお前呼ばわり
こーはなりたくないな

力抜けよ
所詮2chだぞ

結果の報告を入れないあたりもさすがだな。
今度はaudiをいじったんだぞ！おれってすごくね？とかって恥ずかしいこと言うなよ。

>>765
中古で買って2年補償付けるとめっさ高くね？
A3は知らんけど、俺はTTの1年落ち認定中古を買って、車検の時に
延長を入れると20万以上と言われ、アホらしくてやめた覚えがある。

来年末に車検なんだけど、それまでに新型S3は出るかなぁ。

時期によっては新車が驚くほど安く買える時期があるから、
担当者にひとこと言っとけばいい。
セールスがどうしてもあと１台とか売らなきゃならん時があるからさ・・・

5万マイルキャンペーンで申し込んで
一昨日から使用可能になったんだけど
ちゃんとキャンペーンに参加出来てる
か不安。

何処かから確認出来る？なや、
らvvvvvvvvvvnお

>>772
例えば

2010　1.8 TFSI リミテッド　本体価格（税込）198.0万円 　
１年間は無料保証
さらに1年間延長が＋6.6万円

2.0 TFSI 本体価格（税込）143.0万円
１年間は無料保証
さらに1年間延長が＋13.7万円

モデルや年式によって大分差があるね

↑の2.0 TFSI は2005

微妙ちゃ微妙

その値段なら初期lotの3.2sbを喜んで売るお。
そのくらい高くないか？

>>767
ノーマルでも踏めば充分速いけどな。
燃費も良いし。
感覚って人によるな。あれをチューン前提にって。

07年2.0T乗りだけど、自分にはSモードに入れる必要もない位十分に速い。
ただ、Sトロが発進とリバース時にイマイチ洗練されていないと感じる。
まあ、慣れれば問題なレベルだけど。

中古でも２年保障に出来るのか
新型待ってる間に繋ぎで乗ろうかなぁ

いつも思うんだが、
スタンドで洗車してもらうと
Audiってだけで大型車扱いされる。
納得いかん。。

>>781
アウディだからじゃないよ
自惚れんなよ
GS系のキーパーってガラスコーティングとかは小型車扱いだけどな

>>778
速いと荒々しさとは全然違う。
ノーマルだとスピードがある程度のってからは速いけど、
立ち上がりのもっさり感が目立って、楽しさは感じられない。
それが気にならない人はノーマルで充分でしょうね

>>783
その通りだね
0加速、シグナル加速？それ求めるなら日本車でスゴいのたくさんあるよね
80からの伸びは必要充分だね
俺が求めてるのは後者だな

認定中古車が話題になっているのでのぞいてみたが

2007　1.8T　スポーツパッケージ？？　4.1万km　163万円
2008　1.8T　Sラインリミテッド　5.4万km　159万円　
2009　1.8TFSI　本革　5.6万km（ちょい走り過ぎだが）　178万円

あたりが気になるな
スポーツパッケージなんて仕様があるのは知らなかった

>>784
2.0TFSIも楽しそうだな

新型が日本に来る前に買ってしまいそうだ

五万キロオーバーなんて実際どうなんだろう。タマにもよるだろうけどおっかなくて買えないな。

最初四年落ち三万キロ以内で中古を探してたんだけど、結局新車買ってしまった…

わしの3.2は五万キロを遥かに越えておるが一向に壊れる気配なし。

エンジンは少しヤレが出てるが、またそれが良い感じ。
Sトロもまだまだいける。
ボディだって緩くなってきたけどまだ走るぞ。

>>787
その辺りからエンジンがよく馴染んで素直になるんだけどな。

国産車に慣れてると、故障恐怖症になる。
さすがに交差点のど真ん中で立ち往生するようなレベルのトラブルは、
国産車に近い信頼性あると思うけど。

AUDIだろうとBMWだろうとMERCEDESだろうと、
さすがに５万キロ過ぎた車は、業界で生きている人間は買わない。
３万キロならば大丈夫。

何の業界だろな？
車屋だけどむしろ狙い目だけどな

>791
うそつき。
>792と同じく、ちょっと過走行くらいのブツが調子いい上に、安いので知ってる人から狙われる。
年式の割に極端に距離が少ないと、うまくアタリが出てない場合もあって、高いから避けるってさ。

俺も４年で５万キロ超えたが、何の問題も無し。
車検の時に１０万超えたＢ６が代車だったんだが、
加速の時ガラガラって昔のディーゼルみたいな音してたな。
直噴ターボって古くなるとこんな感じなのか？

787だけど、そーゆーもんなのか
過走行だと誰がどんな乗り方してるかわからないから最初から検討から外してたよ…

せっかく新車買ったから3ｰ4回は車検通して乗るつもりだけどね。

新型が日本にデリバリーされたら値崩れする
と思うと、新車も中古車買いにくい

でも、今乗っている車が年末で車検切れるので
新型を待てない…

悩ましい日々だよ

>>795
低走行だろうがどんな乗り方してたなんて想像でしかないから。
記録簿見ながら想像するのは距離関係無いし。
女性ワンオーナーなんてまさしく地雷。
買う方は有り難がるけどノーメンテで内装食べ物のカスだらけとか多い。
女性の車って汚ないの多いぞ。

こないだ、ディーラーいった時に代車でＴＴ貸してもらったが・・・
気になって仕方が無い。もう頭の中がＴＴに占領されている。
ディーラーいくといつもＴＴばかり見てたから、営業もうすうす
気づいていたのかもしれない・・・
担当者も粋なはからいしやがるぜ、まったくｗ

>>788,791
5万kmでそんななの?
10万kmとか超えたらどうなるの?

TTﾖｶﾀ？

>>801
うん、ヨカタｗ
せまいけど・・・

車検や車検や
どうしよう
まだ新型でないよね
通すしかないか
A4にしてまうか

同じく車検が来る・・・
繋ぎとして何か乗るとして

Ａ３　2.0TFSI
Ａ４（先代）2.0TFSI quattro

あたりか・・・

BMWのコンセプトアクティブツアラーがけっこういいね。
http://response.jp/article/2012/09/16/181426.html
A3とは排気量的にも同様だし、基本FFという駆動方式を初採用するそう。
３気筒というのがちょっとだけど、ＰＨＶで出てくれば面白い。
正式ネーミングが「１シリーズＧＴ」となるとまさにガチンコ。
Ａ３のあんまり変化無いリニューアルに不満な人には良いかもしれない。
自分も興味ある。

あと10日ほどでパリモーターショーか･･･
アウディ以外にも色々と興味をそそるタマが出てきそうな予感

しかしA3セダンに関しては影も形も見えてこないな

414 ：名無しさん＠１３周年：2012/09/17(月) 20:33:14.62 ID:bmaZHB+50
中国のAudi社員が笑顔でこんな横断幕を掲げてる
http://iup.2ch-library.com/i/i0744397-1347880919.jpg

英語の掲示板で翻訳されてるけど、これが本当なら野蛮以外に言葉が見つからないよ。
"We will kill every Japanese person, even if it means deaths for our own; even poverty will not deter us from reclaiming the Diaoyu Islands"
日本語ならこんな感じか
「日本全員を殺す、それで自分たちがどうなろうとも尖閣の領有権は譲らない」

Audi 「日本人は皆殺し！尖閣諸島は取り返す！」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1347892717/

1+4 ： ヤマネコ(やわらか銀行) [] ：2012/09/17(月) 23:38:37.85 ID:LI4efyH70● (1/2) [PC] ?PLT(16936) ポイント特典
英語
"We will kill every Japanese person, even if it means deaths for our own; even poverty will not deter us from reclaiming the Diaoyu Islands"
日本語
「日本人全員を殺す、それで自分たちがどうなろうとも尖閣の領有権は譲らない」

http://i.imgur.com/UDVzR.jpg

audi乗ってる人は日本人を撲殺する

>>808
中国人てアホだな
日本人皆殺ししたら大勝利じゃん
そんだけやっても
自分たちがどうかなるとかビビってんの？

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYsY6MBww.jpg

今後アウディ乗りを見たら「殺さないで！」って言えばいいの？分かりません！><

ポンコツな上に反日とか救いようがないな・・・

現地のディーラーがした事とはいえ、穏やかじゃないね。
アウディは企業として反日するの？
まあ、売上げは圧倒的に中国のほうが多いから、中国寄りで黙認だろな。

とりあえず、日本から消えろ

Audi Japan @AudiJapan
2012年9月18日 15:21

この度は不快な思いをさせてしまい申し訳ございません。
ドイツ及び中国 のAudiに対し報告をしており、事実関係を確認中です。

https://twitter.com/AudiJapan/status/247943454066356224

いやああああああ
アウディに轢き殺されるうううううう

アウディジャパン
http://www.audi.co.jp/jp/brand/ja.html

「あなたたちの会社は、日本人を殺したがってるんですか？」
と問い合わせてみようか

中国のAudi社員が笑顔でこんな横断幕を掲げてる
http://iup.2ch-library.com/i/i0744397-1347880919.jpg

英語の掲示板で翻訳されてるけど、これが本当なら野蛮以外に言葉が見つからないよ。
"We will kill every Japanese person, even if it means deaths for our own; even poverty will not deter us from reclaiming the Diaoyu Islands"
日本語ならこんな感じか
「日本全員を殺す、それで自分たちがどうなろうとも尖閣の領有権は譲らない」


AudiのTwitter

http://twitter.com/Audi

貯金四千万円あるが、これで一生アウディを買うことはなくなりました。

>>804
現行A3の2.0はもう在庫限りみたいだよ。
その在庫も既にあんまり無いみたい。

アウディ乗ってるの？だっせぇ〜中国人の成金かよｗ

アウディって中国の国民車だしな

こんなんだから価格上乗せ放置なんだな

ここぞとばかりに貧乏人が必死だなｗ
どんどん不買運動でもやってここから出て行けよ、貧乏人ｗ

>>824
よほど都合が悪いようだな
このスレに常駐するはｗｗｗｗｗｗ

ネトウヨ気持ち悪い
どうせ引きこもりニートなんだろ

なぜかA3スレが矢表にｗ

アウディスレ乱立させるなよ削除依頼だしとけよ

a3って安いね
アメリカでの販売価格はおよそ半額だから
マーチとかk自動車を買う層がターゲットか
貧乏人が見え張るために乗ってんの？

この価格帯のゴミ車種ってマジで買う価値あるの？

オリンピックのマークみたいなのがかっこいいと思って買ってんの？
外車だとなんとなく金持ちにみえそうだから買ってんの？
無理して最低グレードのゴミ車乗り回すのやめなよ
金持ちとか貧乏以前にこの車種を買う層が哀れ

>>824
まさかこの底辺層が買うような車種のスレで貧乏人扱いされたのはびっくりだわ
こんな安いボロ車種にステータスみたいなの感じてるの？まじで教えてくれ

オペルのゴルフとかそういうレベルの貧乏向けの大衆車じゃん
勘違いした貧乏人が乗ってそう

この価格帯でわざわざアウディとかいうメーカー選ぶ価値あるの？

このスレ見てみたら40万引いてもらっただの
貧乏くさいレスが大量にあるんだが
貧乏人スレで人を貧乏呼ばわりするのやめようぜ

【反日デモ】珠江アウディ「日本人を殺せ、魚釣島は中国の領土だ」★４
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347964978/

貧乏人のスレで貧乏とか呼ばれて腹立つわ
んで次に出てきたのはおまえは最底辺のニートひきこもりだろ
まじで絶句したわ、自分たちが比べられる程度の人間を比較対象としてだしたんだよな？
このグレードの外国のボロ車買う層の心の貧しさというか語彙のなさというか
300万程度の車で変な意識もつのやめろよな
中古でクラウンのマジェスタとかセルシオとか乗っているやつと同レベルだよ
見え張るだけで中身はスカスカ
まだ中古の高級車のほうがはるかにいいか
最低グレードの外国のボロ車を乗るにしても維持費とか余計にかかるし
まじで買うやつって本物の貧乏人だよなｗ

>>837
例えばお前はナニノッテンノヨ？

ステマで培ってきた、ブランド崩壊ｗｗｗｗ

なぜアウディだけがモテルのかｗｗｗｗｗ
笑かすなｗｗｗｗｗ

>>838
言えるわけないだろ。車板の煽りは車持ってない奴と相場が決まってるｗ

媒体が取り上げ始めてきたな・・アウディﾔﾊﾞｽ

http://www.theatlantic.com/international/archive/2012/09/the-anti-japanese-eruptions-in-china/262453/

イメージダウンしやがれ

中国のAudi社員が笑顔でこんな横断幕を掲げてる
http://gurugurunewstv.seesaa.net/article/293018410.html
日本語ならこんな感じか「日本全員を殺す、それで自分たちがどうなろうとも尖閣の領有権は譲らない」

A3スレで吠えんなよw中国土人がw

アウディが、日本人を殺せというんだから
日本人がアウディ社員を殺すのは正当防衛だよね

次期Ａ３の兄弟車が発表された
http://jp.autoblog.com/2012/09/05/volkswagen-golf-7-unveiled/

日本アウディ終わったな

でも半額でクルマ売ってくれたら許す

世の中現金だから

半額で世界標準価格だから笑えるｗｗｗｗ

まあ普通にクルマ見る目があればあの値付けはおかしいと気づくはずなんだけどなｗ
出戻りメーカーということを知らん日本人も増えてきてるんだろな

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http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=43461

珠江アウディ「日本人虐殺、尖閣中国領土」 最終更新：2012年09月18日 11時20分

　中国国内各地で過激なデモ行為が行われているが、アウディの店舗で、
「日本人を殺せ、魚釣島は中国の領土だ」との趣旨の旗を掲げた写真が、
中国版ツイッターのウェイボ上にアップされ議論を呼んでいる。

　ウェイボによると、店舗は雲南省珠江のアウディの店舗のようで、
ショールームの前でスタッフらが
「日本人を殺せ、中国の領土である魚釣島を取り戻さなければならない」
との旗を掲げた写真が投稿されている。

　アウディは独国ブランドで、今のところ主な襲撃対象となっている日本企業ではないものの、
念には念を入れての対策か？
http://media.yucasee.jp/posts/index/12032
http://iup.2ch-library.com/i/i0744397-1347880919.jpg

Audiの純正ナビってショボくない？
社外ナビと比べても、国産車の純正ナビと比べてもショボいんだけど

>>853
ちょうどベストカーでその特集してたな。
なぜ外車のナビはショボイのかって感じで。

まあ社外との比較でショボイのは国産でも同傾向だから仕方ないかも。
国産でも社外と同レベルに近いのはディーラOPのナビぐらいだし。

日本車どころかヒュンダイ車や業界平均よりトラブル率、故障率が高い
アウディやBMWやVWが工業製品として優れてるとかギャグだよな。
http://content1.businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2012008-vds1.pdf
欧州車の多くは試作品レベルで実用に耐える製品レベルに達していないｗ
平均価格1/3以下の普通のトヨタ車より故障が多いベンツｗ

http://uproda.2ch-library.com/578897pY2/lib578897.jpg

今回の件で貧乏人が狂喜乱舞しててウケるｗ
でもいくら騒いだところで貧乏人が貧乏である事実は1mmたりとも動かないｗ

日本人は皆殺しだってよ
http://www.youtube.com/watch?v=TbwY1UJLY3A

金持ちって世間体気にするから

これでアウデー購入層減ったね

ベンツBMに回帰するだけだから別に困らんけどw

>>857
なんか良く分からんが、必死なのは伝わって来るwww

Audiのイメージが悪くなって悔しいねぇ
皆殺しなんて堂々と掲げちゃう人達が売ってる車に乗ってるなんて恥ずかしい

アウディとかつぶれてしまえば良いのに

Audi・A3の新しいセダンですが正式発表が楽しみです。

http://www.autoevolution.com/news-image/2013-audi-a3-sedan-rendered-1-45631-1.html

>>863
まんまＡ４だね

赤パンミッションは発令されてるのか？

ただの予想CGじゃん

アウディビッツ収容所

>>863
予想CGだとしても好感が持てるデザイン。
A4は間延びした感じがして好きになれないが、これなら欲しい。

日本人へのホロコースト宣言
血塗られたアウディにのるのは中国人だけだよ

中国とかどうでもいいけど、それよりこれってLEDライトだよね？
http://img2.netcarshow.com/Audi-A3_Sportback_S-Line_2014_800x600_wallpaper_1d.jpg
http://img2.netcarshow.com/Audi-A3_Sportback_S-Line_2014_800x600_wallpaper_1e.jpg

>>870
もちろん｡
そういや､R8もマイナーチェンジモデル発表されたけど､
テールランプのウィンカーが外側に流れるようなアニメーションする凝った造りなんだよね｡
ttp://www.youtube.com/watch?v=6YbPHymEtIw
00:39あたりから

http://www.youtube.com/watch?v=oosu1j7MdWo&feature=relmfu
12:00あたりから

>>863
日本にはちょうど良いサイズだね。

タイヤの交換が迫ってきたけど・・・
みんなどんなタイヤ履いてる？

５ドアスポーツバックずんぐりむっくりで予想ＣＧより劣化しちゃったよ‥

http://response.jp/article/2012/09/20/181628.html

AUDIは中国法人を通じ、日本人を殺害し尽くすことを明言したホロコースト支援企業であり
アウディ乗ってる奴はレイシストでネオナチ、ホロコースト容認者です。
http://nagamochi.info/src/up117487.jpg

でさ新型にもあるルーフレールだけど
日本向けの現行には無いよね
あっちのには付いてるのにさ

あれはOPなのかな？

タイヤ交換するほど貧乏人が乗るんだ
タイヤ交換の前に皆殺し車両から降りるべきじゃね？

俺は在日韓国人だから関係ないね
むしろ日本人は冷静になるべき

>>878
おまいう

少なくとも次は買わない。

s3 sportbackでたね。
やっぱり今回はsportback欲しくないな。
s3 セダンに期待だな。

>>874

なにこれｗ
思ってたのと違うｗ

まあ、いまさらこんな車買う必要ないわな。

BMの方が全然いいし、最近はベンツのA.,Bも見違えるように良くなった。
それらの方が日本では元々受けがいいし、なにせ人殺しだと思われないですむｗｗ

>>870
人殺しの目だなｗ

嘘つきで姑息な二枚舌
さすがAudi

＞弊社は企業が政治的問題に関していかなる立場も取るべきではないと考えており、このような
＞行為があったことは誠に遺憾であるとともに、憤りを覚えております。

＞我々は一企業であり政治的コメントをする立場にはないと信じています。


↓↓↓


「アウディ」　シリア大統領に自社の車の使用中止を要求
http://japanese.ruvr.ru/2012_08_24/86031691/

ドイツ自動車大手「アウディ」社がシリアの政治的出来事への介入を決意した。
「アウディ」社は「シリア国民の苦しみ」への連帯を表明、アサド大統領に対し
自社の乗用車の使用を止めるよう求めた。TV「アル-アラビヤ」が伝えた。

俺のbBの方が圧倒的にかっこいい
クソスレ終了(笑)

今回のSB発表発売は早いんだな。
う〜ん実写見ないとわからんが、微妙だな

なんかトミカみたいだな

300馬力来たねｗ
マフラー２本だしになったし
イイね＞S3

>>874
うそだろ・・・
これだとボルボV40に客とられんじゃねえか？
あ、ボルボは中国傘下だから嫌がる人多いのかな
なんか俺の好きなメーカーがどんどん中国に汚されてくわ

>>890
俺は在日韓国人だから関係ないわ
今時日本国民の三割は帰化
それ以上の人が在日で通名名乗ってるのに
それは無いわ

突き詰めていくと自動車も韓国起源になるんだろ？

>今時日本国民の三割は帰化
>それ以上の人が在日で通名名乗ってる

息を吐くように嘘を吐く
典型的な朝鮮人

新型Ａ３スポーツバックのプロモ映像を見つけました。
http://www.youtube.com/watch?v=MusoTiOspEQ

微妙だね

いつものアウディで、もう飽きたってのもあるかもしれないが、
この古臭い感じはなんなんだろう

顔、飽きたな…でもまだしばらくは同じ顔で行く宣言してたよな

北米でアウディの認知度調査したら恐ろしく低く、
リングが四つじゃなく五つと答えた人も三割四割いたから
グレード問わず同じ顔に統一したまままだまだやりますってやつだっけｗ
知らない奴に認知度アピールするのには良いだろうけど、
知ってる人間には大迷惑な戦略だわホント

>>894
oh! all LED headlamp!!

>>894
これでS-Lineなのか
割りと普通だな

3ドアのデザインがかっこよかったので、スポーツバックにも期待していたが、少しがっかりした。短いアバントだね。これならA4アバントの方がかっこよいわ。

バランス悪いよな
室内広くしたから仕方ないんだろうけど

僕は今度のスポーツバックは悪くないとは思うけど
どうしてもセダンに期待してしまいます。
２０１１年のジュネーブ・オートショウで
コンセプト・モデルも出ていますし。

ヘッドライト以外の古臭さはなんとも言えないな
どーせ、１年ごとにヘッドライトだけデザイン変更で旧車扱いになるわけだがw

珠江アウディ「 日本人を殺し尽くせ、魚釣島は中国の領土だ」
http://livedoor.3.blogimg.jp/hamusoku/imgs/5/7/57031144.jpg
中国のAudi社員が笑顔でこんな横断幕を掲げてる
http://iup.2ch-library.com/i/i0744397-1347880919.jpg

英語の掲示板で翻訳されてるけど、これが本当なら野蛮以外に言葉が見つからないよ。
"We will kill every Japanese person, even if it means deaths for our own; even poverty will not deter us from reclaiming the Diaoyu Islands"
日本語ならこんな感じか
「日本全員を殺す、それで自分たちがどうなろうとも尖閣の領有権は譲らない」


AudiのTwitter

http://twitter.com/Audi

audiのA3とかBMの1尻(ハッチ)に乗ってる奴って車に無知でエンブレムに乗りたいだけなんだろな。
まだゴルフとかポロに乗ってる方が自然でいいわ。
audiやBMのエンブレムなのにコンパクトカーって時点でダサい。乗って自慢したいならセダンかクーペだろ。

↑妬むねえ、貧乏人
輸入車なんて乗ったことないんでしょ？ｗ

そら君の貧相な発想所以。
店に行けばアッパーモデルだらけで
無知で訪れても世界はわかる

様は欲しいから買ってるだけだ
軽でもミニバンでも同じこと。

ハンドルは丸じゃないのな。
社外品のナビは取り付けが難しそうだわ。

S3が入って来るのは一年以上先かな。
買って後ろのバッジをA3 1.4Tに替えて乗り回したい。

>>910
> S3が入って来るのは一年以上先かな。
> 買って後ろのバッジをA3 1.4Tに替えて乗り回したい。

おお、どう意見
俺はM3で320i貼ってた
俺の車みたエンブレムはがしてる奴や、Mだけ貼ってる奴の顔が
なんとも面白い表情してて笑えたよ

>>911
BMWのエンブレムって自然に取れるよ

>>912
マジかよ
仲良いやつでBMW乗り継いでるの何人かいるけど聞いたことないわ
車種は？

>>911
>俺はM3で320i貼ってた

俺は３３５Mで、全部はがしてツルツルにしてた。

>>914
911に笑われたヒト？

俺はYANASEのステッカーの上から、ヤフオクで売ってるYASENAのステッカー貼ったけど誰にも気づいてもらえない。

3ドアとスポーツバックってリアシートのひざ回りスペースに差はあるの？

06年 A3 2.0T
05年 BMW E90 325i
05年 A4 B7 2.0ｸﾜﾄﾛ

どれも認定で200万位だが
どれがリスクが少なく楽しいだろう

週末しか乗らないから燃費はそんなに気にしない
雪は降らない
現在はアルファ156 V6

０５年のＡ４ってシングルフレームなの？
2.0ってＮＡってこと？
もしも、シングルフレームでしかもターボ・クワトロなら
僕なら迷わずＡ４にするよ。楽しいと思うよ。

B7はデザインが貧相な世代だろ
レガシィに負けてたよな

>>918
マジレスしよう。
325が良い。

試乗すればすぐわかるけどな

>>919
認定中古車より年式と走行距離が近いものを比べてみた
05年　A4　TFSIクワトロ　6.6万km　155万　黒
06年　A3　2.0TFSI　6.3万km　142万　青

現車見てないから何とも言えないけど
B7のセダン人気無さ杉じゃないかな

>>920
セダンのリアのデザインがちょっとダサいなぁと思う

>>921
走りの面では325はいいよね
323はちょっと残念だけど

同じく認定中古車より
06年　E90　325i　3.5万km　155万　黒

アウディ地獄っていうけどこれ位古くなると
値落ち率ってそんなに変わらない気がする

当方元156V6乗り

E90 325iに一票

E90の325iオーナーが、
山坂道で1.4Tに加速でついて行けなくてショック、ってブログを
みんからで読んだよ。

てゆうか6年も7年も経つ中古に200万も出すのは
もったいないと思うけどなあ。

すみません質問させて頂きます

次期型S3のMT車は日本導入されますか？
また、価格はどのくらいになりそうですか？

>>924
先輩ですね。V型・直列の差はあれ、6発NAなので325の方が違和感ないかなぁ
・・・と思ったけど全然別物ですね（当然だけど）

>>925
車重を考えると上りでは1.4Tはまだしも1.8Tや2.0Tには
遅れをとるだろうね
東京転勤で急遽、自分の車（156）と嫁の車（パッソ）を売って
一台にすることになったのだけど、新車買う持ち合わせがないorz

>>922
＞セダンのリアのデザインがちょっとダサいなぁと思う
あそぉ？俺はフロントヘッドランプの形状とか、サイドビューがダサいと思った。

>あそぉ？

ビール吹いたｗｗｗ

A3／S3セダンはエボXと被るから、三菱がアメリカから撤退するまで出ないんじゃ？

BMWはディーゼルどんどん入れてきてるけど
audiはまだなのか

S3 SB かっこよくないな−。
外観以外は気に入ってるのに。
セダンはボディパネルの共有が少ないらしいから、少しでも良くなると期待。

あそぉ？

my10だがOSIRのFスポイラーとサイドステップ着けたwいいね!

>>933

牛乳吹いたwwww

LEDになる前のライトの方が迫力あってかっこいいなぁと思う

↓

>>936
あそぉ？俺もそう思う

昼間からLED光らせてるやつなんなの？

>>938
自意識過剰


と言いたいところだけど
デイライトは被視認性向上には絶大な効果があるよな。
なんでいつまでも禁止されてるんだろう。

>>937

ファンタオレンジ吹いたｗｗｗｗ

>>939
正確にはウィンカーの度に減光するのが違法だったはず
同じ照度で点きっぱなしなら問題なかったはず
うろ覚えだから間違っててもシラネ

憧れの車TOP10
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120929/biz12092911550012-n1.htm

普通にスモール炊けば良いじゃん…。

>>943
あそぉ？

なんか期待ハズレだ

http://response.jp/article/2012/10/01/182305.html

>>945
あそぉ？

内装はほんといいな

新型のＡ３スポーツバック、良いと思いますよ。
来年になるでしょうけど日本での発売が待ち遠しいです。

来年出れば御の字

本国でも1.4TのCOD版は遅れて導入ってことか？

昨日、たまたま見かけたけど
やっぱり初代の5ドアがスポーティなデザインで良いね。
下側をグレーでツートンにしているからってのもあるけど。

>>945　RSの内装じゃんノーマルの内装は?

>>952
945はS-lineの内装じゃないの？
てか、RS3なんて発表されたの？

ずいぶんと男臭いインテリアだな。
嫌いじゃないが、女性には受けないんじゃない？

>>954
あそぉ？私は結構好きだな

ファントムブラックパールはガラスコーティングすると質感が
変わってしまう事に施工後気がついた・・・

コーティング業者に凸

>>956
俺のは綺麗な仕上がっているよ。

>>956
俺には綺麗の仕上がってるよ

2012年日本自動車商品魅力度調査　Ａｕｄｉランク落ち
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20Japan%20APEAL_J_FN.pdf

2012年日本自動車初期品質調査　Ａｕｄｉランク落ち
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012_Japan%20IQS_FN_J.pdf


米国市場においても
2012年米国自動車初期品質調査　Ａｕｄｉは業界平均以下
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012_US%20IQS_J.pdf


そしてドイツ本国での評価はマツダ以下それがＡｕｄｉです。
http://autos.jdpower.com/content/press-release/ZHmJ5ki/2012-germany-vehicle-ownership-satisfaction-study.htm


以上、ソースはＪＤパワーより
http://ja.wikipedia.org/wiki/JD%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%BC


Ａｕｄｉのチャイナ工場です。
http://www.youtube.com/watch?v=qdQWx2quN-A

色を白か銀で迷ってた女の子は結局買えたのかね？

車検が間近だが、どんなところを保守して貰うといいだろうか。有料の保証期間が終わるだけに心配が多いので、皆さんのご意見がほしいと思います。

そら、ユーザーの財布を保持してもらわにゃ困るだろｗ

>>961
そういえばそんなやついたなwww

>>962
思ってるだけじゃ
意見は集まらないぞ

>>962
走行距離にもよるが
デラが勧める以上に先回りしても
修理代損するだけじゃないか

>>962
将来の故障は結果論なんで心配が上回ればデラお勧めのフルコースだろうし、
故障が来たら仕方ないと割り切れるなら最低限のメンテにすれば良いと思う。

縁あって'02のS3に乗ってるんだけど、大変気に入っている。
次もS3にしようと思ってたんだが、MT3ドアは国内に入ってきてないのね。
で、イギリスかどっかかからの個人輸入をもっか検討中。
+70~80万くらいらしいんだけど、個人並行の経験ある人いる？
整備は行きつけの外車屋でお願いできそうだけど、保険とかどうなるのかね〜？

ナビつけたいんだけど、どのナビが一番かっこよく納まるかな？
教えてエロいひと

>>969
年式とグレード書かなきゃ分からんでしょｗ
中古ですか？

新車で購入、Ｈ23年式です。
よろしくお願いします。

グレードは1.4TFSIとなっております

支払い総額を教えてください。

新車購入1.4TFSI
315万円でしたよ。

早く日本でも発売しないかね
sbのホイルベースが長くなって、シルエット綺麗になったよね

audiとBMはディストロとかエマージェンシーストップみたいの導入してない？

ラテン車からの乗り換えだけど
自動車保険の料率が高くてびっくりしたYO！

>>976
新A3とGolf7からエントリーグレードにも
フロントアシスト(追従クルコン+衝突軽減ブレーキ)
サイドアシスト(車線保持+死角検知)
があるよ
これに合わせて必要な電動パーキングも
導入されるよ

BMWだと再帰式シフトレバーがあるので
3位下のモデルは電動パーキングをケチっていてややがっがり

>>978
あるんですね、ありがとう。

何でヘッドライトの目尻にあたる部分を丸くしちゃったんだろう。
セダンコンセプトみたいだったら、ぐっと引き締まると思うんだけど。

>>978
そうせ日本では高額オプション化される

>>981
bmwがイノベーションパッケージとして
値段抑えてきたので

アウディにも頑張って欲しいよなぁ(´･_･`)

>>981
up!ですら自動ブレーキ標準装備なんだからゴルフ･A3にも標準装備でくると思うけど。

>>983
強気のアウディジャパンが商売チャンス逃すとは思えないけどな

自動ブレーキ追従クルコンにサイドアシストとレーンキープシステム
を抱き合わせでオプション販売じゃないの？

君らの買う1.4Tとかはオプションじゃないのぉ？

>>985
赤パン乙

ｓｂとセダンは同時発売かな

>>985
1.8にもアイドリングストップつくなら検討してもいい

つかないなら1.4で必要十分