スバルのブランド力は全米第２位

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_APEAL_J.pdf




下から数えてｗ

上の上
　ポルシェ，ジャガー，ＢＭＷ，ランドローバー

上の中
　アウディ，メルセデス，レクサス，ミニ

上の下
　リンカーン，キャデラック，アキュラ，インフィニティ

中の上
　ボルボ，ＶＷ，ヒュンダイ，フォード

中の中
　ビュイック，サイオン，ＧＭＣ，起亜，　←業界平均

中の下
　クライスラー，シボレー，ラム

下の上
　マツダ，三菱，ダッジ

下の中
　トヨタ，ホンダ，日産

下の下
　ジープ，スバル，スズキ

>>1
いつもワースト1、2を独占してるジャガーが上の上でトヨタ、ホンダが下の中って時点でおかしいって気づけよ　カス

中の上
　ヒュンダイが上で嬉しくてスレ立てたな
お前ペクチョンだろｗ

やっちまったなドイ厨ｗ

恥の上塗り伝説にまたひとつ磨きがかかったｗ

>>1
ヒュンダイがトヨタより上なのが嬉しくて立てたのおおおおおおおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本人ならありえないいいいいいいいいいいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

すげぇ
スバルンペン大漁
>>1は天才だな

インド車最強か

>>6
残念ｗヨタ乗りだけどｗ

おらﾝﾀﾞ糊じゃい

>>8
下の中で一安心？

ベスト１０とワースト５はごく一般的な認識どおりだろうね
業界平均周辺はドングリの背比べ

と安心しようとするヨタ厨ｗ

すばるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
全米第２位ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スバルンペンはスズキに感謝しろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

一位だけど何か？
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/220229045.html

>>6で大漁宣言とかｗ
どんだけ痛いんだドイ厨はｗ

シュトロハイムスレになっていない

なんだ、このスレｗ
スバルンペンいじめもここまできたのか

英語だが読めるかな？
https://www.alg.com/ResidualValueAwards

こんなのもある。
http://www.newswire.ca/en/story/922977/alg-names-subaru-canada-best-mainstream-brand-for-third-consecutive-year

ほれ。
http://www.interbrand.com/jp

何だかなあ。
http://www.youtube.com/watch?v=-AFedClP-rc

>>18
Mainstream Brand Residual Value Rankings:（大手メーカーの残存価格ランキング）

1. SUBARU
2. HONDA
3. HYUNDAI
4. MAZDA
5. TOYOTA
6. NISSAN
7. KIA
8. VOLKSWAGEN

Only brands above the industry average were ranked.（ランキングは業界平均以上のメーカーのみ記載）

中古車市場だとトヨタ、日産はマツダより下なのなwww

スバルンペンのガラクタ車は中古車を購入するような貧困層に人気なんだね
さすがブランド力全米ワースト２の底辺車だけのことはある

貧乏人には絶大な人気ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

普通の人にはこのとおり
↓

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_APEAL_J.pdf

上の上
　ポルシェ，ジャガー，ＢＭＷ，ランドローバー

上の中
　アウディ，メルセデス，レクサス，ミニ

上の下
　リンカーン，キャデラック，アキュラ，インフィニティ

中の上
　ボルボ，ＶＷ，ヒュンダイ，フォード

中の中
　ビュイック，サイオン，ＧＭＣ，起亜，　←業界平均

中の下
　クライスラー，シボレー，ラム

下の上
　マツダ，三菱，ダッジ

下の中
　トヨタ，ホンダ，日産

下の下
　ジープ，スバル，スズキ　　　　　　　　　　←　スバルンペンはココｗｗｗ

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_APEAL_J.pdf

https://www.alg.com/ResidualValueAwards

アメリカではホント強いなぁ、スバル。

既出すぎた……

やっぱりスバルってすげーな

Luxury Brand Residual Value Rankings:

1. LEXUS
2. ACURA
3. INFINITI
4. MERCEDES BENZ
5. AUDI

https://www.alg.com/ResidualValueAwards

圏外ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スバルは乞食車扱いの別枠ｗ

Mainstream Brand Residual Value Rankings:

1. SUBARU
2. HONDA
3. HYUNDAI
4. MAZDA
5. TOYOTA
6. NISSAN
7. KIA
8. VOLKSWAGEN

スバルは全米Ｎｏ１の乞食車ですｗ

改造目当で中古車が人気なのかね？

と、最底辺のペクチョンが呟いた。

>>29
日本だとWRX一択だな。しかも内装外して、ガンガン自分仕様にする人向け。
公道では乗れん。

WRX以外はアメリカ価格（80円換算）なら納得するが、1.5倍で売ってるから
質感もわりにボッタクリ感しかないな。

でスバル車で、職人的こだわりで作ってるのはtSのみになっちゃったが
WRXで600万、レガシィで420万だったか？　
しかも限定だもんな。スバルの狂信的ファンしか手をださないようにしてあるな。

国民が知らない反日の実態

「電通」の正体

http://www35.atwiki.jp/kolia/pages/313.html

電通とgoogleの間で交わされた、ジョークのような
本当の交渉

http://www.fallinstar.org/2009/07/google_6.html

電通の正体とは、ブログ

http://plaza.rakuten.co.jp/HEAT666/diary/200503030000/

反日マスコミの本丸は、電通

http://whisper-voice.tracisum.com/?eid=74

NHK→電通（在日企業）

http://11874.jugem.jp/?eid=557

企業がネットの「炎上」対策に本腰

http://plus.2chdays.net/read/newsplus/1329132820.html

マッチポンプ？
ネットリスク対策企業

http://www.galabuzz.jp/business.html

>>32
町工場レベルの突っかえ棒つけて限定車だもんなwww ボッタクリもいいトコww

>>34
つーか親切な町工場みたいに隅々まで丁寧なのがtSで
それtS以外に酷い手抜きハズレ車があるから困る。
どっちにしろボッタクリだとは思ってるけれどね。

【話題】 アメリカの消費者が選ぶ車、トップ５を日本車独占・・・１位スバル、２位マツダ、３位トヨタ★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1330526104/

　　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　カスバルンペンってｗｗｗ
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
/　　 　 　　　　 　l::: 　 　l:::　　　ll　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　　(⌒)　　　　　　恥ずかしすぎるｗｗｗｗｗ
l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l 　　|　　　　　|　|　 |　　　　　|　　　 ﾉ ~.ﾚ-r┐､
|　　　l　　　l　 　　 |::　 　 l:　 　　l .　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　　 ノ__　 |　.|　|　|
|　　　l　. 　 }　　 　l:::::,r-----　　 ｌ.　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 .／ 〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

カスバル終了ｗ

>>37
恥ずかしいよｗ
バカなの（笑）

と悔しがるカスバルンペンｗ

と、言いながら本当は自分が一番悔しい実生活でマジでルンペンのDQNであったｗ

ここもスバルンペンの釣堀か。
頭の悪いスバルンペンは２ｃｈビギナーにぴったりの獲物だなｗｗｗ

ここから単発IDが増えます。
レス乞食であるドイ厨のいつもの自演工作です。

基地外巣窟である、ドイ厨隔離本スレでもそれは多数目撃できます。

キムチ臭い

スバルって何年もずっとそのポジションな気がするｗ

これからスバルはトヨタ販売網を活用して車を売っていこうとしている
ダイハツだって小型車は同じものをトヨタが売ったほうが売れている
スバルも営業力の強いトヨタが売ったほうが売れるに決まってる

>>46
それで十分じゃないか？

ロスアラモス近郊のサンタフェに住んでいたが街中アウトバックだらけだった
アメリカ人はスバル好きだよねぇ

スバル最近かっこいい

>>48
日本の街中は軽自動車だらけだけど、キミの論理を借りると、日本人は軽自動車好きだってことだね。
俺なら軽自動車よりポルシェの方が好きだけどｗｗｗ

本当にポルシェが好きな人って、どれぐらい居るだろうね？
金額、スペック、ネームバリュー、周囲の所有率、そういった部分を
ポルシェの選択理由に挙げる人は少なからずいるけど、
車そのものの出来に惚れ込んで買っている人って何割ぐらいだろう？

車そのものの出来ｗ
惚れ込んで買うｗ

病院行って来いｗスバルンペンｗ

>>50
論理だってW
馬鹿だこいつ

>>52
はあ……
学生時代は空冷911に乗ってて、今はボクスターに乗ってるんだが。

ボクスターは中古だと200万ぐらいから手に入るし、オーナーミーティング
行くと当然惚れて買った奴が殆どだけど、同時に「ポルシェだから買った」
って意見も多いんだよな。

脳内注意！

>>53
その文章で「論理」が適切じゃないんだったら，どんな言葉を使えばいいと思うんだ？
君なりの考えを聞かせてくれよ．俺から見ると，「論理」で適切だと思える．

>>54
ポルシェ買うんだったらカイエンかパナメーラだろ
車音痴の厨房には困ったものだ

相変わらずドイ厨の激しく底辺臭のする低俗なレス見てるとホッとするな。
俺は正しい側に居る事が実感できて。

あぁはなりなくないねぇ（）

オクビをとるってどういう意味？

>>56
「キミの言を借りると」「キミの理論だと」が正しいんじゃないか？
少なくとも、この場で借りようとしてるのは>>48の経験則的な仮説であって、
論理じゃないと思うんだが。

>>57
そこでカレラを奨めないのは通だな。
だが、カイエンなんて買う金は無い……正直俺もボクスターは安いから
買った（買えた）ようなもんだ。

おかしいなあ？>>24の表に韓国現代自動車が入って無いんだが………故意に抜いている？
やっぱり、在日キムチの工作活動だってバレるのがまずいのか？
でもね、そういう頭隠して尻隠さずのやり方で直ぐに看破されるもんなんだよ。
残念だったね、　キ・ム・チ

http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51309861.html

>>60
理論と論理の区別が全くできてないね。
近頃はゆとり教育の弊害でそういう奴が増えてるのかね。
理論と論理は字面は似てるけど全く意味が違うよ。

理論はtheory。体系化された知識のこと。
論理はlogic。思考とか論証の方式のこと。

>>48は
　ロスアラモス近郊のサンタフェに住んでいたが街中アウトバックだらけだった
　→　アメリカ人はスバル好きだよねぇ
という思考の形式だからtheoryじゃなくてlogicの話

>>61
文盲？マツダやスバルの遥か上位にランクインしてるだろ

たしかにアメリカの人気はすごい
http://www.youtube.com/watch?v=OSi_je-0uXw

頭の良い？馬鹿ほど質ち悪いものはないか。。

>>63
スマン。カタカナヨメナカッタ。ヒョンデトカホンダイダッタラ……or2

>>62
だから、その理論＝体系化した知識は広義的に単なる仮説も含む訳だし、
逆に論理＝思考や論証の方式は単なる経験則を含まない訳だが。

って書いてて気付いたが、
「サンタフェでアウトバックばかり見たから、アメリカ人はスバル好き」は
「風が吹いたら桶屋が儲かる」のと同じ論理な話とも言えるのか……。

>>67
まずは日本語の勉強からだ
がんばれスバルンペンｗｗｗ

現代自動車、米国で「ソナタ」14万台リコール
http://www.afpbb.com/article/economy/2761106/6250734

韓国車に苦情殺到「エンジンがかからない」、「排気ガスが室内に充満する」
http://www.afpbb.com/article/economy/2761106/6250734

現代自動車の新型アバンテが走行中に発火、爆発、全焼
http://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/778ed9a54bd746e13c850a20c297a3e8

ふ〜ん、さすがにスバルより上位の韓国車は………斜め上なんですね。

リコールまみれの韓国車の下を行くカスバル車
リコール世界一の某Ｔ社の下請け工場だけのことはある

ヒュンダイのネガティブキャンペーンまでしないといけなくなったんかよスバルｗｗｗ

>>71
何か不都合でもあるのかね？

スバルンペンはドイツ車じゃあ勝ち目ないと分かったから、
ハードルの低い韓国車を相手に独り相撲をとってるんじゃないの？

>>73
日本でのドイツ車 [編集] by wiki

原産国別乗用車輸入実績に見るドイツ製自動車の輸入台数は10万9,969台、金額にして
約4,600億円である。（2005年、日本自動車輸入組合）ドイツ製自動車の輸入台数は、
輸入車全体の38.7%を占めるに過ぎないが、これはベストセラーであるドイツブランド
車の多くが、非ドイツ製であることに起因する。一例として、日本で販売されている
フォルクスワーゲン・ゴルフ、BMW・3シリーズやメルセデス・ベンツ Cクラス（現行
型はドイツ製）の多くは南アフリカ製であるほか、一部にはアメリカ製、チェコ製、
スペイン製のものも存在する。

自動車関連製品の貿易では、ドイツからの輸入が約39.3億ユーロ、ドイツへの輸出
が約38.9億ユーロ、とほぼ均衡している（2005年、ドイツ連邦統計局）。

良かったな南ア製で、最近は中国製もあるらしいからそのうち大爆笑させてもらうよ。

スバルンペンのポンコツは日本製だから中国製と同格だなｗ
派遣社員とかブラジル人とかが作ってるんだろ？

キムチ臭くね？

スバルンペンのせいだろうね

だが、それがいい。

STI NBR CHALLENGEは一度も首位を譲ること無く
142周を走りきり

同クラス2位のAudi TTSに2周もの差をつけての
文句無しのクラス優勝でした♪

くやしいのうwwwwくやしいのうwwwwww

>>75
何人ですか？ｸｽｸｽ…
日本製ではいけないの？

ドイ厨涙目
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アジアンカーなんて恥ずかしすぎるわ
車はドイツ製に限るねｗ

>>82
残念！南ア製ですからｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

W124 W210 W211共に壊れまくりでしたから（経験済みorz）
ヤ○セはろくな修理もできんのに金ばかりボッタクリやがって
二度と買わん！！

速い！！　安い！！　壊れない！！　品質良い！！

日本車最高！！

しかし、メルセデスの走りはヨカッタ。これは認める。
片手でｺｰﾋｰ飲みながらふわわｵｰﾊﾞｰ楽勝だったからなｗ

あの頃（1980年代）のﾖﾀなんて床が抜けるぐらいアクセルを踏んでも
140kmぐらいしか出なかったし、エンジンは壊れそうだし、安定感が無く
て死ぬほど怖かったからなｗ

でもドイツ車は二度と買わん！！

速い！！　安い！！　壊れない！！　品質良い！！

日本車最高！！

中国製エンジン積んでる日本車ｗｗｗ

ああ、ヨタね

南アフリカ製エンジンを載んでるドイツ車ｗｗｗ

>>89
中国製よりマシww

中国製でも日本製でも大して変わらん
世界的に見れば最低ランク

くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

東京でも、多分地方でも、クルマで人を判断する筈もない当たり前の事を当たり前に言ってるだけ
それと、今時ドイツ車で見栄なんて張れないのも常識。
安全性、安定性、動力性能において遜色ない日本のクルマ、加えて優秀な品質管理された日本のクルマが
日本で最も走っている
100馬力程度の情けないドイツの安物車種になにをオクビをとる事があるのか。これも一般常識。

↑
なんだこいつ？
通訳頼む

全米ワースト２のスバル車を崇拝する奴ってキチガイ揃いだよね
オクビをとるとかって全く意味不明

一般人がこんなメーカーの事いちいち気にするのがそもそもおかしい
マンセーしてるのも叩きに来てるのも変態だろ

>>95
そうだよ。おまえはいつも同じことばっかり言ってるから、聞いてるこっちが
オクビが出るんだよ。

夢を追いかけてて、今は金が無くて
スバルが安物でダサいのを理解した上で
「一時的な、最低限の生活の足」として、
妥協して乗ってるんだったら問題ない。

だが、スバルというゴミ車を最低限の生活の足ではなく、
「雪国では最強」「レガシイの完成度は〜」などと乗用しようとする惨めな
底辺のスバル房を例えるなら、全身ユニクロでハイブラに挑戦しようとするのと同じ事だ。

底辺のスバル房は
「勝ち組みになったらスバルなんて乗らないんだ」
「勝ち組みになってポルシェやフェラーリに乗りたいんだ」
っていう健全なハングリー精神が無いんだよな。

スバルが安物でダサいという現実から目を逸らし、
必死でスバルに乗るのは恥ずかしくないんだ
って自分に言い聞かせてる

その卑屈な惨めさが嫌だ。

現実見ろよ

>>98
古代妄想も鼻裸足いな。

もう分かったよ。
http://merckmanual.jp/mmhe2j/sec07/ch107/ch107b.html

早期入院が必要だよ。間違いない。

スバルンペンはオクビのとり過ぎで気を失ったみたいｗ

>>98
なんでそんなに必死なんだ？

スバルンペン悔しそうｗｗｗ

ごもっともだな。WRX-STIくらいしかないな。

スバヲタのマンセースレかと思ったら、スバヲタを扱き下ろすスレだったのか（ｗ

スバルンペンとか言ってる奴
キムチ臭い造語だねwww

↑
こんなのがターゲットなの？

さっそくキムチが釣れた…

スバルンペンはずいぶんキムチが好きなんだね

スバルファンは、世界中にいるんだな。
http://uuroncha.air-nifty.com/uho/2011/11/gt-r-vs-wrx-sti.html

こんな風にスピード競争とか暴走族みたいなことやってるから、スバルンペンってバカにされるんだろうね。

>>111
ごめんよ。スバルはスポーツカーフリークに人気何でな。
日本より、世界の人が勝手に思い込んでるんだからしゃーねーだろ。
まあ、スバル自身も本物を追求してはいるんだけどな。
http://www.youtube.com/watch?v=3LjYl7VfFKE

その割に本物のレースでは成績さっぱりなんだよね？
程度の低い暴走族にお似合いだ。

よく言われることだけど、
本当に知性も持ち合わせている金持ちはスバルになんか乗らない。
そういう層はベンツやレクサスに好んで乗る。

>>113、>>114
なんだかんだ言いながら、実はおまえらスバルファンなんだな。
ほれ
http://www.youtube.com/watch?v=sdx1uvkPWBk

プレミアム君、ID固定機で奮戦中

ボディがしっかりしてるわ
長年ハードトップ続けていたメーカーだけのことはある

こんなスレまであるのかｗ

全米どころかロシアでもインプレッサ大人気

　インプレッサ　氷上で舞うタンゴ

http://response.jp/article/2012/02/26/170521.html








スマンな。

スバルンペン車は全米ワースト２ｗｗｗ

CR-V最強説

CR-Vは全米No.１！！

>>120、>>121
確かに、↓見ると全米No.1がどれかってはっきりするな。

http://www.youtube.com/watch?v=0_MXK2nzt2Y


なんっちゃってAWD………残念!!






ちなみに>>119のタンゴの曲名知ってるか？


ジェラシーっていうんだぜ。おまえらの卑屈な嫉妬心ってやつだ。
よーく覚えておきな。

jealousyといえばJAZZ　Violinistの寺井尚子の演奏は必見! 楽しいジョ。

http://www.youtube.com/watch?v=HZ5CeMYn650&feature=related

スバルンペン≒ネトウヨ

在日民団用語

>>124
そーれんは、知らんかった。ありがと。

お〜い、“ルンペン”って日本では放送禁止用語ですよ？
通報させてもらうわ。
差別用語、平気で書きまくるって低学歴なんですか？（笑）

>>126
他所のアンチスバルスレが完走したからこっちに移動しただけだよ、そいつ
いままで散々ルンペンルンペン言ってた

放っておくが吉

ルンペンルンペン言ってる奴

何乗ってるか聞いても答えてくれない…
なぜかな…

これほどスバルンペンという愛称が普及した状況で、そんなこと訴えても手遅れだと思うよ。
この過酷な現実を受け入れて、未来永劫にわたって負け犬としてバカにされ続けるといい。
わかった？スバルンペンくんｗ

>>128
Hyundai accident
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1899143

>>129 　　君、もしかして…

スバルってバカにされることが多いみたいだね

>>126
過去スレ倉庫で「スバヲタのインプ崇拝は異常ｗ」とかいうスレッド見に行って来てみ？
ID:LS9QIazQ0みたいな奴が、中途半端な知識でネットで拾ったネタで必死こいて煽ったり
しているんだが、片っ端から木端微塵に論破されて、最後は壊れたからくり人形みたいに
「やーいやーい」的な幼稚な煽りしか入れられなくなっちまって、非常に笑える流れだからｗ

>>132
馬鹿（スペオタ）しか買わないからね。当然。

>>133
また、レーサー気取りのインプ岡山くんみたいなのが死亡事故かよ。

スバルンペンは負けることに快感を覚えてるんだろうね
変態だｗ

スバルって重大事故起こしすぎじゃね？
フロントヘビー過ぎてフロントタイヤか破綻すると手に負えなくなるからじゃね？
フロントヘビーのスバル車はフロントタイヤのサイズを上げた方がイイと思うww

そういう指摘をされるとスバルンペンは黙りこんじゃうよね

>>1
>下から数えてｗ

まあ、そうだろうな。そこそこのAWDってのと、エンジンの数値的スペックのわりに価格が
まあまあ安いというだけ。このメーカーの上位車を所有してみたが、AWDというい以外は、
出来はトヨタのヴィッツ〜アリオンの中間ぐらいだな。建て付けは20年以上前のスズキみたい。

ルンペン、息してないねｗ

>>138
そりゃー、ソースも無しに捏造ネタにいちいち誰も反応するわけないよな
しかもフロントヘビーって言ってる時点でニワカ確定だし

>>141
フロントヘビーじゃないって否定出来ないニワカw

自分が「スバルンペン」というものである自覚がある奴だけ反応すると考えれば
殆どレスがつかなくても不思議はない

マメにageてんのが必死すぎて笑える

必死でsageてるのが笑える
君の努力を免じてageてやるよ
くやしいか？ｗｗｗ

と、日曜だというのに友達もいない、何もすることのないペクチョンは叫んだ。
誰にも相手にされていないとも知らずにｗ

スバルンペンは曜日の認識もできないんだね
想像をはるかに超える低能ぶり

某スレでスバルンペンがフルボッコに遭ってるよ

> 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 12:38:03.00 ID:1/LcZeNG0
> いなかっぺ土井厨が、信じてきた価値観をひっくり返され、頭に血が上るのをバカにしながら笑うスレ
>
> 東京でも、多分地方でも、クルマで人を判断する筈もない当たり前の事を当たり前に言ってるだけ
> それと、今時ドイツ車で見栄なんて張れないのも常識。
> 安全性、安定性、動力性能において遜色ない日本のクルマ、加えて優秀な品質管理された日本のクルマが
> 日本で最も走っている
> 100馬力程度の情けないドイツの安物車種になにをオクビをとる事があるのか。これも一般常識。

↑
こいつのことだなｗ

ここがオクビトルの巣なのかｗｗｗ

数ある自動車ブランドの中で下から２番目なんて日本の恥だよな

祇園の…アイサイトがあればもしかして被害が少なかったのかな

>>152
俺もそう思った。

スバルの車に乗る奴って基地外が多いから、そういうのも必要なのかもね。
販売店の社員が暴走運転で女子高生を轢き殺したんだったっけ？

>>154
君には必要だね
がんばれ

と悔しがるスバルンペンｗ
オクビとりまくりｗ

牛くせー

馬鹿だこいつwww

50年前のスバル車乗ってるとスバルンペンか？

http://www.youtube.com/watch?v=5IKk_XiF4v8&feature=related

本当ならスバルを買いたいって企業が現れるハズなんだがww
現実はトヨタが政府に言われて仕方なく引き取ったのが現実なんだけどw
トヨタもお人好しだよなww

馬鹿だこいつwww

>>160
馬鹿だこいつww

>>162
え？
具体的に何も反論出来ない朝鮮人が何を言ってんの？w
悔しいのは分かるが涙ふけよw

>>160
最初はトヨタも「ポルシェのように育てる」って頑張って、スバルの株主になってからは
世界のモーターショーで世界一流どこと同じブースにスバルをプロデュースしてたのにな。
しかし、スバルのレベルに呆れたのか、最近は格安車「サイオン」としてスバルを扱ってるな。
ポルシェとは似ても似つかないレベルだと気づいたんだろう。

つーかスバルの最上位車種を所有して実感したのは、スバルが国内他社にたいして
優れているのは「他メーカーがやらないようなコストダウンをしちゃう勇気」かな。

オクビトル爺さんのために、スバルンペンの本スレをageといてやるよ
せいぜい悔しがれｗｗｗ

きもちわりぃ…

だよね
スバルンペンは総じてきもちわりぃ・・・

>>168
オメエだよｷﾓｲの

くるも買えねえルンペンの癖してスバルンペンとか言ってる馬鹿

↑車な

スバルンペンは車も買えないルンペンでキモイんだｗｗｗ

自白しちゃうところがバカ丸出しｗｗｗ

ほんとに馬鹿だこいつwww
きもちわりぃ…

だよね
スバルンペンは総じてきもちわりぃ・・・

>>174　＝　ペクチョン
おまえペクチョンだろ

チョンなんて一生関わりたくないので国交断絶を望みます
難民も受け入れ拒否で
また恩を仇で返されちゃかなわん


はっきり言って、日本人は、民度の低い、嘘つきで品のない、歴史まで捏造する半島人が大っ嫌いです
なのに、半島人は何で日本にいるんだよ

ID:VZrkkUExO
　 　　　 　　 　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　スバルのブランド力は全米第２位。
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))



　　　　 　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒) 　　
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　　　　　　下から数えてだっておｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　　　
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バンバン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

全米ワースト２

ｗｗｗ

まさにルンペン専用車ｗｗｗ

と、リアルルンペンがほざいたｗｗｗｗｗ

スバルは数年もたたないうちにいすゞの仲間入りw

ここの上位車を購入したが、やはりステア、足周り、剛性、空力、内装、パーツ精度のどれを取っても
同価格帯の国産上位三社に追いつけてない。当然BMWやアウディとは比較にならんぐらいひどい。
北米でヒュンダイ以下ってのは、凄く納得した買い物だった。

>>180
「やはり」じゃねぇよww。ドコを見て購入を決めたんだバカタレ

現物も見ずに試乗もせずに電話で注文でもしたのか
それともなにか、購入車種をルーレットで決めたのか


まあ買ってないんだうが

>>181
最低1000kmくらい、色々な状況を走らないと判らんよ。
街中はタルイな〜とは思ってたが、高速やダンプなどもひどいな。
特にコーナー。

>>180
その上位車とやらの車種とグレードを教えてくれよ
所有してたんなら分かるだろ

>>183
現行のレガシィGT-Sだ。

>>184
ああ…あのコストダウンの結晶か
それなら納得だ
あれはレガシィであってレガシィにあらず

うむ
ひと目見てドア開けて、運転席に座るまでもない
当然試乗するまでも無くカラダが拒絶してた。「コイツはヤベぇ」てな

後で色々調べてみりゃなんてことはない　やっぱりダメダメなんじゃねぇか


>>180>>182はクルマを見る目が無いね

>>185　ありがとう
>>186　確かに。試乗の下道で不満でた時点で、候補から外さないと駄目だね。
「走りのスバル」「走りのレガシィ（ターボ）」とやらを一度体感してみたかったんだ。良くも悪くもスバルを学ぶ人生経験になったよ。

>>187
君、>>180と同一人物かい？それ前提で書くよ。

現行レガもＣ型で足回りはかなり改善された筈なんだが、不満なら、
ＳＴｉの補強セットとか入れたら、応答性が全然違ってくるよ。
ＢＭＷとか平気なら、むしろ硬めの足のほうが良いんじゃない？パーツの値段も高価じゃないし。
自分好みに弄るのも、スバル車の楽しみの一つなんだけどね。

ノーマル足はアイサイトとかで安全性売りにしてるくらいだから、
かなり乗り心地重視ではあると思う。４代目レガの後期から徐々にそんな感じになってきた。
ＧＤＢインプが出たころのスバル足は、仕事で疲れていると内臓キツイくらい締め上げて
いたんだけどね。でも体調いいときは走って楽しかった。

＞ステア、足周り、剛性、空力、内装、パーツ精度のどれを取っても
＞同価格帯の国産上位三社に追いつけてない。
どれを取っても×というのは、各テストの結果から見ても、さすがに釣としか思えないがｗ

まあ、昭和バブル時代のピーキーでロールしないガチガチの脚をヨシとしてるんなら、レガシィは(現行インプSTiも)やめとくべきだな。
ガチガチの脚だと、挙動がピーキーになり、コーナリング限界が来て、気が付いた時はガードレールとお友達になるからなw
最近10年位は、いたずらにロール抑えるのではなく、振り子電車のように、ロールをいなす足回りがスバルの良さだから。

ウチには現行STi6MTと現行BRレガシィ2.5iCVTがあるが、初めは足回りが柔いと思ってたけど、
6000km走った今では、タイヤは安物のヨコハマ履いてるのにもかかわらず、
以前乗ってたビル脚のBHGTレガシィE-tuneよりしなやかで、グリップも過不足なく、
更に上手くアンダーを出さない設定になり、どんがらは拡大したが、パワーは170psと控えめながら、
低速トルクのある素直なOHCエンジンと相性のよい、優秀なCVTを加え、BHより結果コーナリングスピードは上がった。
足回りがしなやかになったと言われるSTiより剛性感も高く静かで、不快な振動もなく、限界が分かりやすく、乗りやすく、
長距離は楽。意外にも奥の深い脚を持ってて関心したよ。

>>188　ありがとう。実は既に入れてある。滑らかになったなが、ステアが駄目だね。
>>189　ありがとうございます。スバルさんでは現行レガで歴代レガ最高の走りなんですね・・・

ルンペン同士の会話はキモイねｗｗｗ

さすが全米ワースト２ｗｗｗ

今のスバルを知る7つの情報
「北米でレガシィ大人気の秘密」「レガシィは世界一安全なクルマか？」
http://gendai.ismedia.jp/articles/print/683
ま、車音痴には難しい内容なんだろうなｗ

米IIHSの安全性評価…スバル全5車種、トヨタは8台選出
http://response.jp/article/2010/12/25/149778.html
なんか、ホンダと日産少なくね？

商品としての魅力がないんだからどうしようもないｗｗｗ

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_APEAL_J.pdf

まさにガラクタｗｗｗ

>>189
>昭和バブル時代のピーキーでロールしないガチガチの脚をヨシとしてるんなら
ＧＤＢは平成の車なりの硬さでしょ。
実車乗ったことあれば、ＴＹＰＥ−Ｒなんかと比較しても、適度に硬いくらいなのが分かってくれると思うんだけど…。
もともと限界高めの車なのに、一般道で限界こえてガードレールって、何？
マイナーチューン程度の硬いor柔らかいは、あくまで好みの問題レベル。それで事故ならタイヤが原因では？
４代目レガ以降なら、適度に締まるフレキシブル系という選択肢もあるし。
俺自身は、今の足も好きだけど、ときどき昔のインプが恋しくなるって感じかな。

>>1
お前、数学苦手なうえに、車音痴だろ？ｗ

＜2011 年米国自動車商品魅力度（APEAL）調査＞
2011 年２月から５月にかけて調査を実施し、2011 年型を購入・リース契約した
73,000 人以上から回答を得た。

1,000ポイント満点
マツダ　７６９
三菱　　７６７
トヨタ　７６３
ホンダ　７６２
日産　　７６２
スバル　７５８
スズキ　７３４

スズキはともかく、１０００点満点で、約１０点差内に日本車が勢ぞろいか。意味ね〜ｗ
ま、トヨタがリコール連発していた時期だし、日本車が評判落とすのも無理ないか。
逆に今は米で、プリウスとか売れまくってんでしょ？おかしな話だよね。
消費者心理ってホント面白いよねｗ

目糞鼻糞ってことですねｗｗｗ

おーはずかしｗｗｗ

あ、国語も苦手なんだねｗ
ゴメンゴメン。

悔しがるだけのスバルンペンｗｗｗ

いつものことだなｗｗｗ

●本日のスルー　ID:uA2y+b9y0●

★日本車に乗ってる奴は格差社会の負け組★ Part2
ドイツ車を買えない奴が日本車を買うんだろ？
日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart123
スバルのブランド力は全米第２位

上記各スレで徘徊中ですので皆さんよろしくｗ

200GET

>>185
GRB　C型

オクビトルくんは逃亡したままなの？

完全に負け犬ｗｗｗ

まーだやってんのか

もう終わってるよ

オクビトルくん逃亡しちゃったしｗｗｗ

>>1 アメリカ市場はやはりピックアップトラックでね。
とにかくフォードのＦシリーズやシボレーのＳＵＶなんだよ。
マツダのＢシリーズも有名、
三菱もホンダも多くのＳＵＶを投入してるし、トヨタのタンドラ、
セコイア、ランクル、レクサス、

>>1
日産もタイタン、フロンティア、アルマーダ、パスファインダー
そしてインフィニティなど１０車種以上のＳＵＶ投入してるよ。

スバルはトライベッカ、レガシイ、アウトバックに加え、
ベンチを備えたトラック風のレガシイワゴンを投入している。

変なのが湧いてるよｗｗｗ

貧乏人はキモイなｗｗｗ

業者ガヤもすっかり慣れた。

>>1
スレタイ見て、スバルって凄いんだと思ったら、煽りスレだったのかｗ
スバルって、日本では評価低くても、海外では評価高いのかと思ってたら、実際はそうでもないんだな。
むしろ、アメリカ人から見れば、スバルって韓国車より下に見られてるんだ。

>>210
今のスバルを知る7つの情報
「北米でレガシィ大人気の秘密」「レガシィは世界一安全なクルマか？」
http://gendai.ismedia.jp/articles/print/683
ま、車音痴には難しい内容なんだろうなｗ

米IIHSの安全性評価…スバル全5車種、トヨタは8台選出
http://response.jp/article/2010/12/25/149778.html
スバルは前回に続いて、『レガシィ』『アウトバック』『インプレッサ』（WRX除く）
『トライベッカ』『フォレスター』と、米国で販売する全5車種がトップセー
フティピックという快挙を達成。スバルオブアメリカのトム・ドール副社長兼COO
は「全ラインナップがトップセーフティピックに選ばれた唯一のメーカーということ
を、大変うれしく思う」とコメントしている。

>>211
中韓国車の仲間なのは事実だしw

スバルは負け組の証ｗ

スバル株のおかげで、今年の1〜3月だけで600万儲かった。
ブランド力の小ささと業績の良さが釣り合ってなくてウマウマ。

>>214
昨年の暮は、460円だったのにな。今年になってからインプレッサ、XV、BRZ/86の発売
で、需要に供給が追い付かないのにレガシィがBMC。40％以上上がったろ？
今日は、世界軒並み株安だって―のに富士重工は、あんまり下がってねーもんな。
為替リスク折り込み済みで全車種大人気の確変モード突入なんだもの、ウハウハだろ？

>213
ばか？

スバルの車って負け組臭が半端ないよね
そういう点では日本人もアメリカ人も同じ気持ちなんだね

>>217
スバル車買えなかった自分自身に言ってるの？

スバルってアメリカ人からも馬鹿にされてるわけかｗ

>>219
http://www.fhi.co.jp/news/12_01_03/12_01_05.html
富士重工業の米国販売会社スバル オブ アメリカ インク*1は、2011年12月の販売台数が33,701台、2011年暦年の販売台数が
266,989台となり、単月、年間のいずれも過去最高を達成したと発表しました。
東日本大震災による減産の影響を受け、在庫不足が続く中での新記録達成となります。なお、暦年販売台数は３年連続で過去最高を更新し、
さらに４年連続で前年実績を上回り、スバルは米国での販売実績が４年連続で前年実績を上回る唯一の主要メーカーとなりました。

*1 Subaru of America, Inc:ニュージャージー州チェリーヒル、会長兼社長 日月丈志
スバルは米国においてレガシィ、
アウトバック、インプレッサ、フォレスター、トライベッカを販売しており、
グローバルモデルとしてのパッケージや、シンメトリカルAWDの信頼感のある走行性能などが米国においても好評をいただいています。

また、リニアトロニック（CVT）、新型水平対向エンジン、ボディ軽量化などの燃費向上への取り組みにより、
走行性能と環境性能を高レベルで両立し、新型インプレッサではAWDでありながら36MPG（ハイウェイ走行燃費、
自社計測値）とクラストップレベルの燃費を達成しています。

さらに、世界各地で高い評価を獲得している安全性能では、米国においても昨年12月に発表された、
IIHS*2（ハイウェイ安全保険協会）が行う2012年の安全性評価において、スバルの全モデルが最高評価の「トップセイフティピック」を獲得し、３年連続で、
モデルラインナップ全車が「トップセイフティピック」を獲得した唯一のメーカーと評価されています。

アメリカで単月、年間最高の販売台数、
かつ、スバル全モデルが、トップセーフティピックですが、何か？

>>215
スバル得意の最初だけで終わらない事を祈ってます。
5月の国内販売トップ30からインプが脱落したね。
レガシィも好調とか言ってて、大したこと無い台数だった。
あとはアメリカで必死になって売るしか無いね、円高だからそうとうな数売れ
ないと利益期待できないだろうね。

米国自動車商品魅力度（APEAL）調査

２００４年（３８ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2004/2004USAPEAL_J.pdf

２００５年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2005/2005USAPEAL_J.pdf

２００６年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006US_APEAL_J.pdf

２００７年（３５ブランド中３４位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2007USAPEAL_J.pdf

２００８年（３６ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2008/2008_USAPEAL_J.pdf

２００９年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2009/2009US_APEAL_J.pdf

２０１０年（３３ブランド中２９位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2010/2010_APEAL_J.pdf

２０１１年（３２ブランド中３１位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_APEAL_J.pdf

スバルは品質では国産一なのに

>>221
軽、ＨＶ、ミニバン、コンパクト。どれも価格競争が激しかったり、
原価が高かったり、儲からないクルマばかり。
国内なんてどのメーカーも期待できないっつーのｗ

>>223
魅力の無さは全米ワースト２ｗ

>>225

今のスバルを知る7つの情報
「北米でレガシィ大人気の秘密」「レガシィは世界一安全なクルマか？」
http://gendai.ismedia.jp/articles/print/683
ま、車音痴には難しい内容なんだろうなｗ

米IIHSの安全性評価…スバル全5車種、トヨタは8台選出
http://response.jp/article/2010/12/25/149778.html
スバルは前回に続いて、『レガシィ』『アウトバック』『インプレッサ』（WRX除く）
『トライベッカ』『フォレスター』と、米国で販売する全5車種がトップセー
フティピックという快挙を達成。スバルオブアメリカのトム・ドール副社長兼COO
は「全ラインナップがトップセーフティピックに選ばれた唯一のメーカーということ
を、大変うれしく思う」とコメントしている。

米国自動車商品魅力度（APEAL）調査

２００４年（３８ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2004/2004USAPEAL_J.pdf

２００５年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2005/2005USAPEAL_J.pdf

２００６年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006US_APEAL_J.pdf

２００７年（３５ブランド中３４位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2007USAPEAL_J.pdf

２００８年（３６ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2008/2008_USAPEAL_J.pdf

２００９年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2009/2009US_APEAL_J.pdf

２０１０年（３３ブランド中２９位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2010/2010_APEAL_J.pdf

２０１１年（３２ブランド中３１位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_APEAL_J.pdf

アメリカの積雪地方じゃスバルは必需品だからな。

>>228
ないないww

>>228
日本の積雪地方でスバルは必需品と言われながら、現実はたいして売れてない
のと同じだな。

アメリカは土地が広いから道路に出るまでが大変なんだよ。
雪が積もると車を出すためにシャベルで雪かきしなくてはならない。
スバルならバンパーが見える程度の積雪なら雪かきの必要はない。
「臭いシャベルがいらないスバル」ちゅーのがスバルオーナーの自慢だ。

>>231
それ、アメリカのどこら辺？
SUVでも楽勝でしょ？www

>>232
ＳＵＶって定義があいまいなのに、ひとくくりにする時点で、
お前の車音痴さが滲み出てるわｗｗｗ

>>231
雪かきが人力か？
そんなに土地が広くて道路まで遠いなら、人力だと数日かかるね。
その間に雪が降ったら更に長引くな。
冬の北海道で道路に雪が30cmくらいだったかな？、レガシィで走ったら
フロントバンパーがブルトーザー状態になった。
地元のオッチャンが見てて、壊れるから諦めろと言われて諦めた。
除雪車が来るのを待って寝てた。

スバルのポンコツで除雪ってかｗ
負け組って面白いなｗ

>>234
なぁ、>>231は駐車場から出すまでにシャベルが必要って話じゃねーの？

>>233
涙ふけよw

スバルンペンは車に乗るときは恥ずかしくってたまらないんだろうなｗ

アイサイトで遊びたいｗ

高速でアクセル踏まなくても前の車を追尾しながら
走る機能おもしろそう

そろそろ２０１２年のランキングが発表されるんだよね？
やっぱりスバルは底辺争いなんだろうか

>>240
ヒュンダイ、キアと似たようなモンだろ？w

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_APEAL_J.pdf

とっくに追い越されてるよｗ

キアがテニスのスポンサーしてたしなw
シュコダはツールドフランスのサポートカーだしww

スバルは？www

スバルの車って国産の中でも一番チープな感じだよね

トレジアをdisるのは止めろ。

>>245
トレジアって、スバル軽の拘りである、四輪独立懸架を辞めさせられた、トヨタ子飼いのダイハツ製偽ステラと同じく、トヨタから押し付けられた奴で、
スバルが一番売りたくないクルマだよね。

>>246
スバルの分際でそんな贅沢言えねぇんだよww

>>246
走りに拘ったスバル製の売れなかった軽か？
売れないから撤退したのに、何でもトヨタが悪役か？

トヨタの力を借りても売れないスバルンペン車ｗｗｗ

ﾊﾗｲﾃ

全米２位の罰ゲームｗ

まぁアンチスバは全米２位以上でも取ってからお気にの車を自慢するんだな。

どうせ女にしか受けないような丸っぽいデザインのありきたりなデザインの車しか
作れない会社押しなんだろ？
ブス押しAKBヲタに通ずるキモさがあるなｗｗｗ

今年もスバルとスズキで１，２フィニッシュなんだろうね
日産あたりがワースト３に入れば日本車が表彰台独占だなｗ

時価総額ランキング

トヨタ　10兆5508億7200万円
VW　5兆2823億4300万円
本田　4兆7386億9700万円
ダイムラー　3兆5799億3900万円
現代　3兆5311億2000万円
BMW　3兆4593億5700万円
日産　3兆2729億9700万円
フォード　3兆209億6000万円
GM　2兆4319億3600万円
タタ　9753億1018万円
スズキ　8814億500万円
ルノー　8775億3600万円
富士重工　4916億3900万円
フィアット　4571億8200万円
三菱　4374億9800万円
マツダ　3089億3500万円
プジョー　2542億3200万円

>>251
全米？北米じゃなくて？
スバヲタ、バカすぎww

>>254
スレタイも全米なのだが、、、、
アンチスバルのブスキモ専はとっとと目医者にいって目ん玉手術してもらったら？
ちなみに北米（米国+カナダ）、全米（米国50州・つまり米国全州でッテ意味ね）

今日もスバルンペン虐めを始めるよ

嬉しい？

ｸｸｸ

おやおや

スバルンペン君は無反応ｗｗｗ

全米ワースト２という事実を目の前にしてオクビとっちゃたみたいｗｗｗ

あ・わ・れ

>>255
カナダじゃダメって事かww

スバルンペンが無学を晒してるｗ

スバルの北米での評価上昇はすごいね。
北米での大ヒットがなければ、この円高で、マツダと同じく経営危機に陥ってただろう。

>>260
とにかく安いからな。出来は北米価格相応だな。

アメリカでもスバルって韓国車以下の扱いだよねｗ

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_APEAL_J.pdf

>>260
円高だから必死になって、北米で売ってるんだよ。
円高でかなりの数売れないと、利益が期待できないから。
北米だけが頼りとは悲しいな。
マツダは経営危機と言っても、原因の大部分は海外に建設する工場の負担が
大きかったから。
確か今年には中国工場は稼働するし、ロシアと南米の工場の建設も決定してるはず。
それだけ現地で需要が期待できるからで、将来への投資。

必死になってるのに魅力度はワースト２なんだよねｗ

>>263

確固たるブランドイメージを築いたスバルの未来は明るいが、マツダどうなんだろう。
欧州欧州いってるけど欧州で売れてないし。

北米の積雪地帯で一度スバルに乗ればもう手放せないからな。
雪国ではスバルは確固たる地位を築いたな。

>確固たるブランドイメージを築いたスバル

こんなイメージを築いたんだってｗ
↓

上の上
　ポルシェ，ジャガー，ＢＭＷ，ランドローバー

上の中
　アウディ，メルセデス，レクサス，ミニ

上の下
　リンカーン，キャデラック，アキュラ，インフィニティ

中の上
　ボルボ，ＶＷ，ヒュンダイ，フォード

中の中
　ビュイック，サイオン，ＧＭＣ，起亜，　←業界平均

中の下
　クライスラー，シボレー，ラム

下の上
　マツダ，三菱，ダッジ

下の中
　トヨタ，ホンダ，日産

下の下
　ジープ，スバル，スズキ

>>267
まだお前J.D Powerのコマーシャルステマランキング貼ってるのか。

>>265
マツダも化けの皮が剥がれたんじゃないか？

スバルのフラグシップ「レガシィ」
日本と同じCVTベースで、本日は164万円〜　
しかも北米のほうが装備がよい。そりゃ、つくりがアリオン以下になるわ。

>>265
スバルより売れてると思うけど。
マツダの方が先を見てると思うけどね。
関税の高い新興国に輸出するより、現地生産の方が有利だし。
新興国の経済が伸びれば、北米経済はどうなるだろうね。
北米に依存しているスバルは？

>>271
個人的には、スバルはWRX-STIのMT以外に、買う気がしない。

>>272
トルコンATのWRX乗ってるクセにw

インプレッサってプリウス買えない貧乏人が乗る車なんでしょ？
そんなのを有難がる人って残念な人生を送ってるんでしょうね

スラム街に住んでる黒人とかヒスパニックにはスバル車に乗ってる奴が多いよ

>>275
とにかく安いからな。北米車市場のダイソーみたいなもんだろ。

だから一般の人からスバルンペンって言われるんだろうね

先月職場の人とその友人とでバーベキューをした帰り、方向がいっしょという事で
普段からケチな人の車で帰るハメになりました。
良く車の話をしていたので、車好きだと思っていましたが、
車は恥ずかしい羽根のついた古臭いスバル車でした。
いい歳した男性が金色のホイールつけたスバル？あり得ない。
私の家の車はベンツのEクラスですが、いつもの感じで助手席のドアを開けたら
あまりに軽くて薄っぺらいドアだったので後ろにひっくり返ってしまいました。
車内も触れるところ全てケチな「〜調」プラスチックで、いかにも安物って感じ。
この感触は確か・・そう！弟が昔作ってたプラモデルといっしょですね（笑）
そして聞いてもいないのに「これSTIだから3年落ちで250万しちゃったよｗ」
とか言ってきました。中古の安物で、もしかして自慢？どれだけ志低いの？と
思いながら 適当に相槌をうっておきました。
そのSTIとやらも高速に乗るとガタガタと乗り心地は悪く、貧乏臭い４気筒の
マフラーの音が五月蠅いだけで最悪でした。
その後も、ボクサーエンジンを極めたのはスバルとポルシェだけという話、
（じゃ、百姓臭い車じゃなくポルシェにすれば？お金ないだけでしょ？）
欧州での評価が凄くて、向こうでは値段が高く富裕層が選んでいる話
（ここ日本じゃん？日本で買った癖にナニ言ってんのコイツ？）
などを延々とされてウンザリでした。
まぁ今はその時知り合ったアウディの彼とラブラブなので、いい笑い話ですけど。

ポルシェの威をかるスバルww

>>274
俺のインプレッサ1台の値段で、プリウス2台買えますが何か？

スバル・インプレッサｗ　１５５万円〜ｗｗｗ

トヨタ・プリウスｗ　２１７万円〜ｗｗｗ



哀れなスバルンペンｗｗｗ

プリウスすら買えなかったんだとさｗｗｗ

この程度の知能じゃあ仕方ないかｗｗｗ
↓

> 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:27:36.84 ID:WpbXI6jA0
> >>580
> この親父朝から晩まで２ｃｈにかじりついてる馬鹿だろ
> わざとスバルのマイナーなイメージのスレ立てて出てくるよなこのｶｽ親父
> 人生ろくなこと無いんだろうな　これだけｶｽだものｗ

何この貧乏臭いバカ
スバルなんてどうでもいいが、あちこちでスバルのスレ立ててるのはおまえか？
おまえが噂の文盲ルンペン釣りおやじか

プリウスよりやっすいコンパクトカーだとさｗｗｗ

こんなバカにはちょうどいいｗｗｗ
↓

> 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:27:36.84 ID:WpbXI6jA0
> >>580
> この親父朝から晩まで２ｃｈにかじりついてる馬鹿だろ
> わざとスバルのマイナーなイメージのスレ立てて出てくるよなこのｶｽ親父
> 人生ろくなこと無いんだろうな　これだけｶｽだものｗ

は？
インプレッサの上級クラス　特にSTIとド大衆車ﾌﾟﾘｳｽじゃ比較にならんだろ？
いつからそんな偉くなったん？w

ﾌﾟﾘｳｽじゃインプレッサに歯がたたんなw
VWみたくせめて2Lエンジン+モーター＋スーチャーぐらいじゃねえと
ボクサーハイブリッド、スーチャー式が待ち遠しい

>>283←この文盲ルンペン釣りおやじは徹底無視でいきましょう！！

車もないくせに暇つぶしでスバルスレに来て煽るこの馬鹿には釣られないように！！

できればNGワードに登録しましょう！！

>>281〜283
ﾌﾟﾘｳｽって日本で盛り上がってるだけじゃん？
そろそろただのブームだって気づけよ
アウディとまともにやりあえるようになってから出直してきな
お前マジうぜえし

アウディみたいなボロ車を高級車と思ってるんだ。
笑っちゃうよ。ｇｅｒａｇｅｒａ

ルマン３連覇のアウディがボロ車なら国産車はボロ以下のゴミだな
スバルなんてゴミの中でも最底辺
チリかバイ菌レベルだな

>>287
プリウスは日本で盛り上がってるだけ？
それじゃ何で中国でも生産してるの？

日本だけじゃ生産台数足りないくらいバカ売れしてるからだろう

プリウスすら買えないような貧乏人がインプレッサを買うんだってね
国産車最下位に位置するスバルらしい惨めさだｗ

スバルなんて未来永劫ルマン参戦なんて不可能だろww

>>289

BMWにすら劣るAUDIのなんちゃってAWD
http://www.youtube.com/watch?v=HvqQuC_8VrM
間違いなくaudiはボロ車w

ツルツルの路面でも、スバル車は4本のタイヤのうち、1本がグリップすれば登ります。
http://www.youtube.com/watch?v=2OzK-oRPCbs

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

車を買えないくせにレスしてる「文盲ルンペン釣りおやじ」がいるんだってなｗ

　('A`) 　ｽﾙｰ　
　(〜)〜　
　 ﾉﾉ

スバルンペンは文盲でオヤジなんだｗｗｗ

知的水準はこの程度ｗｗｗ
↓

> 108 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : 2012/05/18(金) 00:00:20.93 ID:42A9aw5a0 [11/13回発言]
> >>106
> I am very more preffered than you.

バカ丸出しｗｗｗ

ﾊﾗｲﾃ

なんだ、あの文盲ルンペン釣りおやじは車持っていないのに車板で暴れているんだってねｗｗｗｗｗｗｗ　
だからお布施で決まるJ.D.Powerなんて信じちゃうのねｗｗｗｗｗｗ
普通、タタ（ジャグア）が上の上ってだけど気づくよねｗ

まぁ、現実社会で誰からも相手にされないから
2chに居場所を求めるんでしょね

これからも徹底スル〜しましょう！

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

文盲スバルンペン親爺は現実社会で誰からも相手にされてないんだｗｗｗ

その悔しさを紛らわせるためにこんなキチガイじみた書き込みをしてるんですね？
↓

> 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:27:36.84 ID:WpbXI6jA0
> >>580
> この親父朝から晩まで２ｃｈにかじりついてる馬鹿だろ
> わざとスバルのマイナーなイメージのスレ立てて出てくるよなこのｶｽ親父
> 人生ろくなこと無いんだろうな　これだけｶｽだものｗ

ｸｸｸ

きも

さすがにスバルンペンはこのスレが苦手なんだｗｗｗ

アメリカ人にワースト２のレッテルを貼られた恥ずかしいポンコツｗｗｗ

韓国車にも見下される日本の恥ｗｗｗ
↓

上の上　ポルシェ，ジャガー，ＢＭＷ，ランドローバー

上の中　アウディ，メルセデス，レクサス，ミニ

上の下　リンカーン，キャデラック，アキュラ，インフィニティ

中の上　ボルボ，ＶＷ，ヒュンダイ，フォード

中の中　ビュイック，サイオン，ＧＭＣ，起亜，　←業界平均

中の下　クライスラー，シボレー，ラム

下の上　マツダ，三菱，ダッジ

下の中　トヨタ，ホンダ，日産

下の下　ジープ，スバル，スズキ

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_APEAL_J.pdf

おーはずかしｗｗｗ

ケンブロック？この人の動画大好き。かっこええわ。
http://www.youtube.com/watch?v=rs-jAImScms&list=UUPhbumQVqu1FOwpnKeTK4sw&index=1&feature=plcp

あぼ〜ん　あぼ〜ん

あぼ〜ん　しか見えないけど、またあのほら吹き古事記おやじ来てんの？

車持ってねーのに持ってるふりして暴れてる荒らしおやじ

バレバレじゃん

金ある奴が毎日2ちゃんに一日中書き込んでるわけねーじゃん

>>302
俺んとこもアボン連発

ワンパターン過ぎてNGが楽だね

高級車作っても買ってくれる客がいない
だから作らないんだよ

スバルでアウディに対抗しようとすること自体に無理がある
スバルはシュコダとかセアトと同格

反日朝鮮人とかはそういうよなｗ
上げて古事記親父必死杉でﾜﾛﾀ

誰もインチキ四駆なんて眼中にねーし対抗してねーよ
古事記親父が煽ってるだけだろｗｗｗｗｗ

なけなしの金で買ったポンコツをバカにされてスバルンペンくん大激怒ｗｗｗ

こりゃやめられねーわｗｗｗ

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |　　　現実社会では誰にも相手にされなくて孤独なんでしょうねぇ。
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|　
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

無学なスバルンペンは現実社会で誰にも相手にされてないんだｗｗｗ

ここではたっぷり煽り倒されてるのにねｗｗｗ

Which Sports Car Would You Buy for $25k?

25000ドル以下のスポーツカー、おまえらならどれを買う？ 投票数: 19408　

投票結果

1 Subaru BRZ 3848 (19%)
2 VW Golf GTI 3104 (15%)
3 Chevy Camaro V6 2544 (13%)
4 Ford Mustang V6 2262 (11%)
5 Dodge Challenger V6　1438 (7%)

糞安物対決ではスバルンペン車圧勝ｗ
世界で一番貧乏臭い車ｗ

あれ〜
Golf GTIってアウディと同じ会社じゃなかったっけ〜ｗｗｗ

あれ〜
日本で買う値段とずいぶん違うね〜ｗｗｗ

あれ〜
古事記おやじは車なんて持っていない、世界で一番心も体も懐も貧乏な人間の屑じゃんｗｗｗ

スバルってR8みたいなスーパースポーツあったっけ？なんか出る予定あるっけ？ww

スバルにそんなものが作れるわけねーよ

軽自動車とコンパクトカーの専業メーカーなんだからｗｗｗ

>>314
お前が1台2500万円で、100万台買うなら
作るかもな。

ブランド力ワースト２のスバルンペンｗスーパースポーツｗなんてタダでも引き取り手はないだろうねｗｗｗ

メーカー自身もそれを自覚してるから作れないｗｗｗ

それが現実だよｗｗｗ

スバルンペンｗのスーパースポーツｗ

まさに失笑ものｗｗｗ

>>317
毎日２ｃｈに張り付いてバカだろお前

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟの←この文盲ルンペン釣りおやじ

車もないくせに毎日悪口三昧のバカ

>>318
バカヤロー
クルマが無いのは最重要機密なんだぞ
サラっとバラすなよww

スバルンペンでんでん伝説誕生の瞬間


781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 12:25:02.89 ID:CBorKDu40
エンジン単体
　⇒スバルの勝ち
意匠／エンジン単体から四肢に至るまでの行程とトータルバランス及びそれらから得られる体感度
　⇒アウディ圧勝
周囲の反応
　⇒スバル：不憫に思われる
　⇒アウディ：概ね良好

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 13:07:35.50 ID:2vAV8BVNP
>>781
ぼくのかんがえた伝伝は、チラシの裏に書いておけアホw

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 13:08:53.89 ID:yhtwCDoR0
「かんがえた伝伝」って何？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 14:11:09.64 ID:5R5eSFwb0
「云々」を「でんでん」って読んでたんじゃないか？
「でんでん」と打って変換したら「伝伝」になったって感じ

アホそのものだわなｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 15:07:28.96 ID:uinKjOk/0
新たな偉人が誕生したみたいだね

聖チラシ裏・でんでん　「云々」を「でんでん」と読んでしまうホームレス　悔しいことがあるとチラシの裏に負け惜しみを記入（故紙リサイクル部門１位）

でんでん君の本体ｗ
↓↓↓

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 22:23:10.14 ID:MOVbBsHNP
>>274
俺のインプレッサ1台の値段で、プリウス2台買えますが何か？

ボコられちゃった文盲ルンペン釣りおやじ（笑）

ボコられちゃった文盲ルンペン釣りおやじ（笑）

ボコられちゃった文盲ルンペン釣りおやじ（笑）

でんでんスバルンペンは「云々」を「でんでん」と読んでたらしいねｗ
「浅薄」を「あさぱく」と読んでたこともあるしｗ

R8みたいなスーパースポーツが出る予定すらないのがスバルの実力ww

「云々」を「でんでん」と読んだり、「浅薄」を「あさぱく」と読んじゃうような
知能じゃあ糞やっすいスバルンペン車を買うのが精一杯なんだろうねｗｗｗ

あの連中でもまさか好き好んでスバルンペン車を選んでるはずもないだろうしｗｗｗ

>>319
ID: WRXじゃないか？裏山。

>>325
ん？それ以外にどんな読み方があったっけ？

スバルンペン語は日本語と異なる体系の言語なのかもねｗｗｗ

おやおや

ルンペンくんは逃亡しちゃったんだｗｗｗ

> 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 21:27:36.84 ID:WpbXI6jA0
> >>580
> この親父朝から晩まで２ｃｈにかじりついてる馬鹿だろ
> わざとスバルのマイナーなイメージのスレ立てて出てくるよなこのｶｽ親父
> 人生ろくなこと無いんだろうな　これだけｶｽだものｗ

「マイナーなイメージ」について見解を求めようと思ってるんだけどｗｗｗ

ハードル高いよｗｗｗ

スバルンペンは諦めちゃった？

反論しないの？

無抵抗主義？

乞食生活が長すぎて自尊心とかなくなっちゃった？

ｸｸｸ

なさけねーれんちゅーだｗｗｗ

　　　　　　　　　　　 _.. 　-　― -　､_
　　　　　　　 　 ,　'´　　　　　 † 　　　ヽ、
　　　　　　　　〈　　　　　　　　　　　　 _　)
　　　　 　 　 /´＼　　 _,.　- ― -　､.〃/
　 　 　 　 , '/ `ｰ-’‐'´ 　 　 　 　 　 ｀ ' ､
　　　　　/ ,'　-‐ // ,.' , ｉ , ｌ }　! `, ヽ ヽ　＼
　 　 　 ｛ｿ{. ﾆ二|,' / / _! Ll⊥ｌ|　.Ll_!　}　、.ヽ
　　　　 {ソl ﾆ二.!!ｲ /´/|ﾉ_l_,|.ﾉレ'ﾚ_l｀ﾉ|! | .l　}
　 　 　 ﾊｿt.ｰ-;ュ;Vl /,ｨｴ下 　 　 ｢ﾊ ﾚ| j| j|丿
＼　　　!（(.ヽﾆ{fj ! l ` ﾊ|li_]　　　　|iﾘ {､|,ﾉ!'　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 <＼ｎ　)’（ (‘ｰｌ |　　 ´　 　 __,'　　,' ）　　　　 |　　>>330 さん
　　/.）＼_,　 ｀ ） ﾉﾉ＼　　　　 ｔﾉ　／(（　　　　＜　　バカによく効く
　　Ｖ二ｽ.Y´|　 （(　(ｒ个　 . ___. イヽ） ）)　 　 　 |　　お注射しますね〜！
　　 {. r_〉｀!　}>' 　） ／ ゝ ､,,_o]lム` ｰ- ､　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 ＼　 　 ｆ　 ,. '´／　　　　 　 o＼　　 ＼
　 　 　 `!　　{／⌒ヽ 　　　　 　 　 　 ＼_ 　 ヽ
　　　 　 | 　 .|　/ |　 ',　　　　　　　 '､　　ヾ 　 ,〉、
　　　 　 |　　.|　 　 　 l　　　　　　　　ヽ　　 ヾ__,人
　　　 　 |　　 |ミヽ　　j/_　　　　　　 　 }　　　}、　 ヽ
　　　 　 !　　 .!　ヾ_,ノ ヽ ﾐ　　　,　i 　 ﾉ　ﾊ ｲ　y'⌒ ｝
　　　 　.|　　　|　/＼ 　/ 　 　 /　ｊ　'　 /　 |l. /　　./
　　　 　 ｔ　　 ﾉノ　　ヽ.　 　 　'　　 　 　 　o|l,' 　 , '
　　　 　　` ‐´'　　　　 } 　 　 ／ 　 　 　 　 |l　／

皆さんにお知らせすることがあります

スバルンペンの負けが確定しましたｗｗｗ
↓

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1339329980/

スバル製の大統領専用車を見つけることができなかったんだってｗｗｗ

自滅なんだってｗｗｗ

マジでバカｗｗｗ

　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 |
　　　　　　　　 | 狂犬病がいると聞いて迎えにきますた･･･ってｱﾚ？
　　　　　　　　 | ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　..V
　　　　　　　 ＿.＿＿ ＿ ピーポーピーポーピーポーピーポー
　　　　　　__(＿(三(＿(＿）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
　　　　 .／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　.／ー---------------------------------------.ヽ
　　./ ￣￣￣￣~７/￣￣''i| |i￣￣|￣￣|.| 「~| |￣￣￣￣￣'|| |
　 / .∧＿∧　　./ ∧＿∧i| .||. 　　|　　　|.| |　| |　　　　 　 　..|| |
.[/_ （・∀・　[~].//（´∀｀　)|. ||.______|______|.|. |__| |＿＿＿＿___』..| 　
./￣￣￣￣_/_|....￣￣￣三|..| †.........................|=========== 　... |
lロ|;;;;;@;;;;;;:|□|.|....................／　|ｳﾘﾅﾗ精神病院　　　　　　　　...[|　　　　　　　 ／|＿／| 　　　　　　　　　　　　　
「ニ￣￣￣ニ　|　　/⌒ヽ .......|.............................|.....　,/⌒ヽ__________,〕　////＜///////＞//////
ヽ:≡口≡二_l_ﾉ　..,i:: ○ i| 　_.|＿＿＿＿＿_|＿__|:: ○ i|_＿____ﾉ　　　⊂／　　　／⊃　
　￣￣ ゞ;三ノ￣￣ゞ___ノ￣￣　　　　ゞ;三ノ　　　ゞ___ノ　　　　　//＜/////////フ//////　　　>>332

おやおや

スバルンペンは負けが確定してオクビとっちゃったんだｗｗｗ

バカは何やってもダメだなｗｗｗ

わたくしスバル車には乗っていない通りすがりの者ですが、オクビをとっちゃったというのは意味不明な気がしますが
間違っていたらすいません

>>335
そのとおり

意味不明なんだよ

詳しくはこれｗｗｗ
↓

>>93

オクビトル大先生誕生の瞬間ｗｗｗ

この負け犬親父に餌やるな

まぁ、実社会でまともに生きられないからここで恨みつらみを吐き出している可哀そうな親父なんだろうなｗ

普通、まともな人間が毎日々々、悪口、悪態吐かないだろ

それも相手を貧乏呼ばわり、これは実社会での自分の境遇の成せる業だろうな

全部自分に返って来るから見ててみな

なるほど

スバルンペン親爺は他人から餌をもらって飢えをしのいでたんだｗｗｗ

低学歴の貧乏人ってたいへんな生活を送ってるんですねｗｗｗ

ﾊﾗｲﾃ

>>338

お前はやること毎日2チャンネルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何をやってもダメｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

人を馬鹿にするのが生きがいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

惨めなルンペンオヤジｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

大統領専用車を見つけられなかった悔しさで発狂してるんだｗｗｗ

安物しか作れない３流メーカーの車に乗るような間抜けな大統領は世界中探しても見つからなかったってかｗｗｗ




こりゃあ悲惨な現実だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

大統領もスバルの優秀な四駆を知れば、ヘタな大統領よりお金持ちの
ロッドスチワートやエリッククラプトンのようにオフの時には使うだろうな

大棟梁の専用車ならいくらでもあるけどな。

そこらの企業の社長クラスでさえスバル乗ってるのは関係者くらいなもんだ

>>341
ないないw
今時、5ATの昭和のクルマでしょ？w

>>341
ロッドスチワートやエリッククラプトンがスバル？
絶対に有り得ないから。

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

またスバルンペンが変な妄想を抱いてるんだｗｗｗ

早くスバルの大統領専用車を見てみたいよなぁぁぁぁぁぁぁｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

逃げるだけの負け犬ｗｗｗそれがスバルンペンｗｗｗ

低学歴で低収入ｗｗｗ

愛車は１５５万円（←軽自動車と同クラスｗ）のインプレッサｗｗｗ

まさにド貧民ｗｗｗ

>>344
その5ATもマトモに扱えていない。実質4ATまでしか出来なかったメーカー
WRXやBRZを改造遊びするメーカーだと思う。
それ以外だとボクサーの弊害が多すぎて、全般的に時代遅れ。

そんなにスバルンペン君を虐めちゃ可哀相ですよ

そろそろオクビトル大先生がスバルが総力を挙げて開発した４ＡＴの大統領専用車をうｐしてくれますからｗｗｗ

ｸｸｸ

ボコられちゃった文盲ルンペン釣りおやじ（笑）

ボコられちゃった文盲ルンペン釣りおやじ（笑）

ボコられちゃった文盲ルンペン釣りおやじ（笑）

ドイツ車って特に夏場は

エアコンが「ﾐｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ」って音がする件ｗ

ラジエターファンも「ｳｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ」って常にボロ全開ｗ

壊れてるのｗ

いくら防弾ガラス入れてもあれじゃ大統領も命がけだなｗ

ｹｹｹ

車もないのに車版で暴れるバカオヤジｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

やること毎日2チャンネルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

人生何をやってもダメｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

人を馬鹿にするのが生きがいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

惨めなルンペンオヤジｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

砂漠とか命に係わるところをボロじゃいつ故障するか分からないから乗れないしなｗ

アフリカなんかじゃ車に乗って身を守るのに、逆に車に乗ることの方が危険なボロｗ

ボロ＝ドイツ車

文盲ルンペン釣りおやじに限らず独逸（ボロ）信者は口先ばかりで行動力がゼロだよね
独逸の車がそんなに素晴らしいのなら中古になってもあんな酷い値下がりはしないだろ

壊れまくるボロだからって大統領が乗るとかを理由に触れられたくない部分をカモフラージュ
して言い訳ばかり繰り返すのは非常に見苦しい

国沢に全ての点において3シリーズより下と採点されたレガシィww
自殺モンだろ？ww

ボコられちゃった文盲ルンペン釣りおやじ（笑）

ボコられちゃった文盲ルンペン釣りおやじ（笑）

ボコられちゃった文盲ルンペン釣りおやじ（笑）

>>354
国沢()爆笑

>>354
というか、スバルのレガシィ資料で現行レガシィの走りのベンチマークはゴルフって
バレちゃったじゃん。要するにゴルフより、やや下に現行レガシィ。
内装は言うに及ばず。BMWは雲の上。比べるのも失礼。

半国産だが、3シリを凌駕しているのはスカイラインでしょ。

>>354
旧レガ乗りで、走りや質感で現行レガがゴルフに及ばないから
FFでもゴルフに移ったってのは、よく聞くよ。

そしたらゴルフは思ってたより走りも良くないし、あまりにも壊れまくるので、また乗り換えたってのはよく聞くよ

レガの直噴DITならGTIより遥かに速いしね

壊れやすさと、情弱黄猿用価格ではBMWは雲の上。スバルと比べるのも失礼。

速さでもSTIの圧勝。比べるのも失礼。

次期STIは直噴になるから更に速くなる。

>>360
ゴルフRは筑波8秒台ですよ。DITはやはりゴルフをベンチマークとして頑張って下さい。
まず、10秒の壁を破るところからですねｗ。

>>357
おまえは息を吐くように平気で嘘を吐くチョンだろ
ソース出して言え

スバルも日産も中島自動車からの同志だぞ
お前のような歴史を捏造したり、自分から進んで売春したくせに従軍慰安婦なんて大嘘吐いたりする南北チョンの半チョンとは出自が違うぞｗ

>>362
ほ〜らな。
やっぱりSTIにDIT乗せたら凄いなｗ
現行でもRが糞に見えるからなｗ

レガでもちょっと弄ればRもカモれるなw

弄ればｗ　

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264724973/

とっくにドイツ車の時代は終わってるね

1951年
トヨタランドクルーザー発売、世界で最も知名度の高い車の一つでありその耐久性は世界一と言われる。一つの車名で継続生産されている車としては世界で二番目に長い歴史を持つ

1966年
トヨタカローラ発売、その時代毎の基準からみて手堅く中庸な設計で世界140か国で販売されVWビートルを抜き33年間販売台数世界一を記録

1989年
・マツダロードスター発売、その後のドイツ勢のオープンスポーツカーのベンチマークに
・スカイラインGTR発売、89年ニュルブルクリンクでポルシェターボの持つを市販車最速タイムを更新
・セルシオ発売、ドイツ車群にはない圧倒的な静粛性と快適性、日本車特有の繊細さで世界の車業界を震撼させ、その後のメルセデスSクラス、BMW7といった高級車の車作りの概念をも変えてしまったと評される

1990年
ホンダNSXがニュルブルクリンク市販車最速タイムを更新し、その後のフェラーリに影響を与える

1990年代中盤
インプレッサ、ランサーがWRCを席捲、ヨーロッパ人を虜に

1997年
トヨタが世界初のハイブリッドプリウスを発売、ドイツ勢がハイブリッドを市販化するまでこれから10年後

2007年
再びGTRがニュルブルクリンクでポルシェターボの記録を更新

2010年
日産が世界初の電気自動車を発売

>>366
やり方が汚いのはチョンみたいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

恥ずかしい奴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2012年
ニュル24総合・・・一位アウディ、二位アウディ、三位メルセデス　
ルマン・・・アウディが1-3位を独占（ただし一位に物議あり）

国産の凋落　※近年の日産は半分フランス車

>>369
それも反日教育の成果ｗ

>>357
間違ってもそんなボロをベンチマークにしねえよｗ
マジで息を吐くように嘘を吐くな

日本人なら、日本車応援したくなるのは当然。

ココで日本車馬鹿にしているのは、劣化コピーの韓国車押しでは馬鹿にされるメンタリティの欠けたチョンコロw

>日本人なら、日本車応援したくなるのは当然。

発想が半島の某国と変わらんなｗ
俺は日本人だからドイツ車応援するよｗ

>>373
反日教育の成果ですなｗ

盲目的に自国の製品を崇拝する奴が自国の製品をダメにするんだろうね
家電の次は車だな、こりゃｗ

反日の奴って「自分は賢い」って思ってるんだよ。
賢い自分がバカな国民を教導してやる。って思い上がってるんだ。
戦後の風潮の一つだがね。
何かについて批判、文句を言っていざ自分がやるとなると何もできない。
そのくせ批判の矢面に立てば強圧的になる。
世の中「自分が一番賢い」と思っているバカが一番やりにくい。

>>376
批判してるだけで、悦に入ってるだけ。
じゃあ、どうすれば良いかと言えば、頭悪いから、ろくな代替案は出てこない。

民主党と同じで、特アの傀儡(かいわい)
操り人形。

実際問題、ドイツ車に全く勝てないのが日本車
販売価格を見ればその差は歴然
レースの実績を持ち出すまでもない
せいぜい安物を作って販売台数だけは減らさないよう頑張るしかない
国産信者は現実をしっかり見た方がいいよ

価格でしか価値を見れないルンペン親父
反日教育しか受けていないから仕方ないか


ボコられちゃった文盲ルンペン釣りおやじ（笑）

ボコられちゃった文盲ルンペン釣りおやじ（笑）

ボコられちゃった文盲ルンペン釣りおやじ（笑）

その全く勝てないスバルに販売台数で劣るドイツ車はどこに勝ってんだ？

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

スバルンペンは今日も反論できずｗｗｗ

惨めで糞やっすいスバルンペン車は日本車の中でも最底辺ｗｗｗ

低学歴で低収入のホームレスぐらいしか乗らないんじゃね？

常識的に考えてｗｗｗ

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

文盲ルンペン釣りおやじはいつも反論できずｗｗｗ

惨めで壊れやっすい欧州車は日本車と比べると最底辺ｗｗｗ

低学歴で車も家もないなんてルンペン親父しかいないんじゃね？

非常識な反日教育を受けたバカだからｗｗｗ

また親父逃げちゃったｗｗｗ

>>361
STIのトップってBMWをマジ、リスペクトしてるよww
STIをMみたいなブランドにしたいってコンサルに相談したら諦めろって言われたってなwww
爆笑モンだろ？w

>>384
最近のSTI仕様持ってたけれど、別にたいしたことないよ。普通に国産で同額なら日産・ホンダの方が良い車つくってる。
ボクサーと、ちょとだけ凝ったAWDで「走りのスバル」なんて言われてた時代もあったが、今は昔だね。

今は、凄い安っぽい四駆メーカー。走りは、全然ダメ。
他社の脚や剛性感、ミッションに比べてレベルが低すぎる。と実感した。

>>385
お前STIなんか買ってないだろww

レスからして絶対買うわけが無い。

大嘘もたいがいにしとけ

>>386
マジだ。ダメだわｗ　脚・剛性感・ミッションはマジでダメ。
吹け上がりとAWDだけ。別にたいして速くもないし、しなやかさもない。

>>386
ああいうセッティングなら、テストドライバーは車音痴としかいいようがない。
マジで。

>>378
安物ですら日本で売れない、朝鮮車が不憫だなw
在日すらスルーのヒュンダイ撤退ざまあw

>>385
自分の持ってたSTiの車名すら書けない、脳内エアユーザー乙

>>387
ボロボロの中古に乗ってサスペンションとかミッションとか、ボディ剛性を語るなw

ほんと、息を吐くように嘘を吐くからあいつら半島人は


従軍慰安婦と言わないで、自己、家族志願 追軍売春婦と言いましょう！

従軍慰安婦と言わないで、自己、家族志願 追軍売春婦と言いましょう！

従軍慰安婦と言わないで、自己、家族志願 追軍売春婦と言いましょう！

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従軍慰安婦と言わないで、自己、家族志願 追軍売春婦と言いましょう！

ドイツ車トップモデルとスバルインプレッサ高速週回路テスト
http://www.youtube.com/watch?v=j-od3ByIel4

スバルンペンはＱ５より高価な車をうｐすることができないの？

要するにドイツ車どころか日産やトヨタの車すら買えなかったってことだよねｗ

>安物ですら日本で売れない、

↑これってスバルのことじゃんｗ

>>395
http://lite.blogos.com/article/41783/
本日の日経新聞に富士重工の吉永社長のインタビューが掲載されています。
スバルブランドで知られる名門自動車メーカーですが、｢レガシィ｣や｢インプレッサ｣が販売店から足りないと言われるくらい、今売れています。

群馬の本社工場のエンジン生産を24時間
週7日フル生産してるが、バックオーダーが間に合わない程人気だよ。

Ｃセグ比較
　スバル　インプレッサ（155万円〜）　20,416台（2012年1〜6月）
　トヨタ　プリウス（217万円〜）　181,630台（2012年1〜6月）

プリウスの７割の価格なのに販売台数は１／９
生産が間に合わないのは生産能力が低すぎるからだねｗ

>>393
ドイ虫どうすんのよコレ

>>397
確かに、その通りだね。
他社のように先を見据えた先行投資や戦略を過去に行ってこなかった結果。
社長に「欧州の経済危機で中国経済が鈍化して、自国内製造業や雇用確保のために
中国が輸入車規制をした場合の対策は？」「他社より新興国への参入が遅いのでは？」
と質問してみたい。

HVのプリウスと比べるってバカだろｗｗｗｗｗｗ

火病だから仕方ないかｗｗｗｗｗｗｗ

＞プリウスの７割の価格なのに販売台数は１／９
反日教育の成果ですねｗ

２１７万円出してプリウス買えない奴は１５５万円のインプレッサで辛抱しろってことだねｗｗｗ

糞やっすいくせに売れない車

それがインプレッサｗｗｗ

負け犬専用ｗｗｗ

フラグシップ（レガシィ）の質感がデミオやスイフトレベルなんだよな。
なんで、あんなに質のレベルが低いのだろう？
フラグシップがあれじゃブランド性はないだろうな。

と思って、アメリカの価格をみたらレガシィは160万円だったでござる　の巻。
安っぽいのではなく、マジで「安いつくり」なのだからしょーもない。

トランク内装省略してるもんなww

この負け犬親父はしつこいなｗ

まぁ、実社会でまともに生きられないからここで恨みつらみを吐き出している可哀そうな親父なんだろうなｗ

普通、まともな人間が毎日々々、悪口、悪態吐かないだろ

それも相手を貧乏呼ばわり、これは実社会での自分の境遇の成せる業だろうな

全部自分に返って来るから見ててみな

　　 　　　 　＿＿　　 　　　　　　　 　＿＿
　　　　　 ／　＊　＼　　　　　　　 ／　＊　＼　　.O―〜,
　　　　　　ヽニニニノ　　　　　　　ヽニニニノ 　 . ||　● |
　　　　　 |(●） （●）　 　　　　／（●）　（●）＼　||―〜'
　　　／ノ| （__人__） |　　　／^):::⌒（__人__）⌒:: ヽ
　 ／^/　.|　 ｀⌒´　|　　 / /　|　　　 ｀⌒´　　　　|
　（　 '￣ ヽ　　　＿/ヽ　（　 '￣＼　　　　　　＿／
　　￣￣| ＝ V // | |　　￣￣| ＝￣ //　　|　|
　　　　　|　　 ／／ | |　　　　　|　　 //　　　|　|
　　　　　　　本日も自宅警備であります！
　　　　　Q5なんて乗っていないであります!

要するに、スバルの乞食車じゃあQ5には勝てないってことだよね
「乗ってない」と泣き喚くのが精一杯
実車のID付写真までうｐされた後じゃあ虚しい遠吠えにしかならないよね
残念ｗ

まぁＱ５に勝てる車に乗ってるんなら、ぐだぐだ見苦しい言い訳せずに、自分の車をうｐすれば済むことだからね。

>>406
話のすりかえだな。競争を悪口に置き換えて、自動車ファンを叩くなど
許せない奴だ。
そもそも２ｃｈは企業が始めたＳＮＳサイトだぜ

我々スバヲタはもっと広い心で居る。何かを言われても、
全くのヌルー。何故か？ 間違っていれば、嫉妬だと捉えるし、
合っていれば、その通りだから特に反論も無い。
レガシイのライバルはパジェロやランクルや、高級ミニバンや、
輸入スポーツカーあたりだからね。

車オンチというのは、車に興味が皆無の一般人だけでは無い。
車好きにも沢山居るんだよ。だから教育や指導を行うことで、
その価値観について開眼させる必要がある。
以前、中国で９１１よりカイエンが売れるので、９１１の価値観
つまり良さを教えてあげたいとポルシェの中のヒトが言っていただろう。

現在、日本の価値観が、軽薄短小化に傾倒している気がしてならない。
LOHASとかエコなるもの、あるいはコストの観点が強調され過ぎている。

一方の「重厚長大化」がおざなりにされていると思う。
コストアップという方向性もある筈なのだ。つまりバランスだよ。

>>412で言えば、車好きには「小型がやたら好き」というタイプとか、
「セダンやスポーツ」など背が低い車が好き（昭和の価値観だね）
背が高いＳＵＶやミニバンが全く分からない（いまだに？マジで？）
というのが居る。つまりレジャーとリンクして無いんだ。

確かにアメリカの車は良い、しかしレガシイも良い。

ただアメリカの国土に対して、メジャーでは無く、ニッチな
価値しか与えていないということ。世界市場ではそうでは
無いと思う。もっと上位に居る筈だよ。

例えばオセアニア市場では、かなり見かけると思う。

ひょっとしたらサファリやランクルよりも多いんじゃないかな。
実用セダンの生活４ＷＤで快適という人も多いだろう。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:5th_Subaru_Legacy_1.jpg

こんな不細工な車によく乗れるな
好み以前の問題だと思うわ

>>412
911よりカイエンが売れるのは、積載生や道路事情だろ。
普段乗りにスーパースポーツは要らんし。

>>415
アメリカ車なんか、船酔いして大変だぞ。

我々車好きはイケメンかどうかはたいして見ていない。

真心を見ているのだ（ボディ剛性、シンメトリカル水平対抗４ＷＤ）

>>418 そんなことは分かっている、中国人の判断は正しい。
しかし９１１も買って欲しいという気持。

>>419 そんなことも分かっている。しかしアメリカのオフロードでは
それくらいのサスじゃないと通用しないのだ。

アメリカ車（車に寄る）の良いところはアンチスウエィバーが強めで
サスが柔らかくても、コーナーで全くロールしないのだ。

だから船のような前後の揺れが強い車種でも、横揺れは少ない。

>>422
私の車はアメリカ車の影響が強く、アメリカ車のような
前後の揺れを示すのだが、これが快適で心地良い。
しかも最上級車種なので、電子サスペンションがついており、
スポーツに設定するだけで、前後の揺れが無くなり、普通になる。
ここまで、判断して買っているのだよ。

>>416
>生活４ＷＤ

そうだと思う。WRX-STI以外は「とても安い生活４ＷＤ、道具車」としての評価だと思う。
だから海外でもブランドで評価される車ではないわな。
どちらかというと、「ふそう」「いすゞ」みたいなもんか。

スバルが生活四駆なら、他社の名前だけのフルタイムAWDやスタンバイ方式のなんちゃってAWDはゴミ以下だろ。
http://www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0

>>425
全部凍結のシベリアやアラスカ、カナダ北部の山岳ならスバル車は判る。
日本の雪国の公道ならAWDさえ必要ない。FF+スタッドレスで十分にいける。

それよりフラグシップがスイフトレベルの内装ってなんとかならんの？
パワーも良いけれど、あの質感で萎えるんだよね。昔のレガシィが布、本革、
金属だった部分が、のきなみプラ塗装の偽物になっているんだが。

>>406
トランク内装省略してんの事実だろ？
悪口でもなんでもないww

＞＞内装ってなんとかならんの？
なんとかならない様にやってんだよw

＞＞トランク内装省略
省略してんだよw


全部わざとやってんだよ。どういう問題があるのか言ってみ

>>426
一日中家の中にいて、脳内妄想してるだけなら、必要ないだろうな。
九州だが今年の冬は-13℃を記録したし、
雪は20センチ積もる日もある。
東北や北海道みたいに除雪してはくれないし、圧雪のデコボコや凍結路の山道を走るからね。
都会からきた県外ナンバーが良く落ちたり立ち往生してるよ。
雪でなくとも、豪雨で高速を走る時の安定感を知ったら、スバル(+スタッドレス)は必要だよ。
近くの交番の巡回用パトカーもセダンは総てAWDのレガシィだよ。

>>429
君の住んでる脳内シベリアではスバルの車以外は走ってないの？
君の車だけ他の車と別の車線を走ってるの？

>>430
そういう悪魔のような言い方しないと論破できないの
寂しい奴

論破ですらないだろ、ガキの喧嘩レベルで相手する必要なし

スバルンペンが簡単に論破されてやんのｗ
どんだけ惨めなんだよｗ
さすがは全米ワースト２ｗ

スバヲタは頭悪いから合理的な意見には全く反論できないよね

と、居なくなったのをいいことに論破されっぱなしのバカが呟いたｗ
居なくなると捨て台詞ｗ
惨めｗｗｗ

どうしてここに毎日いるのおおおおｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

全米ワースト２のブランド力じゃあ捨て台詞の一つも言いたくなるんじゃないのｗ

その全米ワースト２の車より登板能力が劣ってるってゴミ以下じゃんｗｗｗ

何でそのゴミ以下の車は値段ばかり立派なのおおおおお？ｗｗｗ

スバル音痴でレガ音痴というのも居るからな。価値が分からない人は
どのジャンルでもいるさ。

公道を走るには登坂能力よりブランド力の方が遥かに重要ｗｗｗ

>>439
ゴミ以下のスバルンペン車は値段までゴミ以下ですねｗ

また伝伝ルンペン汚夜爺が来てるのか。

スバルの現実ｗ

上の上
　ポルシェ，ジャガー，ＢＭＷ，ランドローバー

上の中
　アウディ，メルセデス，レクサス，ミニ

上の下
　リンカーン，キャデラック，アキュラ，インフィニティ

中の上
　ボルボ，ＶＷ，ヒュンダイ，フォード

中の中
　ビュイック，サイオン，ＧＭＣ，起亜，　←業界平均

中の下
　クライスラー，シボレー，ラム

下の上
　マツダ，三菱，ダッジ

下の中
　トヨタ，ホンダ，日産

下の下
　ジープ，スバル，スズキ

今年は日産あたりがジープを追い越して、日本車だけで１，２，３フィニッシュ決められるかもな

下から数えてｗ

>>428
トランク支えるアームが角パイプで単なる切り飛ばしww
セキチューの工作レベルなのがスバルクオリティwww

スバルンペン車って実物を間近で見たことないけど、相当チープな作りみたいだね

レガシィの米国価格が１５０万円だというのも頷ける

単に軽自動車をストレッチしたような車なわけだｗｗｗ

>>447
フラグシップなのに前期型は5AT（それも不完全、他社が7ATの時代に）
そのためか、後期型はCVT

内装はピラーがプラスチック、センタコンソールはビニール、センターパネルも金属風プラ、
トランクルーム・ランプは、なんと裸電球ｗ
他にもきりがないけれど、フラグシップが他社の軽〜小型車レベルのつくりですね。

あと同乗者の目にとまる前シートの裏面。
これが軽自動車同じような硬質プラスチックなんだな。しかもギシギシうるさい。

>>447
ちなみに、北米で150万程度のベースクラスのマフラーは、一本出しで
バンパーコストダウンで、二本出しのを流用して、片側にDIYよりヒドイ
フタがしてある。

あと同乗者の目にとまる前シートの裏面 →　後部座席同乗者の・・・

アメリカは最下位でもインドじゃスズキは1位だから素晴らしいですね

スバルじゃインドでは無名の蟻以下虫以下家畜以下ですよ

インドで暴動が起きてもスバルには虫けら以下で見向きもしませんよ

>>452
インド市場が基準って随分レベルが低いな

　 　　　 　　 　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　インプレッサＳＴＩは日本で買えば400万円だが欧州では一千万円するらしい。
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　だが割高でも日本車には付加価値が有る。
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／
　　　　ノ　　　　　　　　　　 　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))



　　　　 　　　 　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒) 　　
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　　　　　　イギリスでも４００万円だっておｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　　　
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バンバン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　　　＿|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
　　　　　　|＿　 ＿||　 |￣　 　 |　 |　　　　 |　 |￣　　　|　 |　　　 ￣|
　　　　　　 ｒ┘└へ|　 |二ｺ ┌'| 　|二ｺ ┌|　 |二ｺ ┌'|　 |二ｺ ┌┘
　　 　　　〈 〈]　 ﾟ,、〈|　 |　o　 ヽ|　｜ o　 ヽ|　 |　o　 ヽ|　 |　o　└「￣＼
　　　　　　ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ
　 　 　　　　＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　 　　　　／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼
　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　 　 　 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　 　 　 oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo壊れまくりのボロｗ
　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
, -‐ (_)　　　 |r┬-|　　　　　|, -‐ (_)　 　　|r┬-|　　　　　|, -‐ (_).　 　　|r┬-|　　　　　|
ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　 ／

　　　４７８万円のＭ３を日本では９８１万円で買ってる情弱ｗｗｗｗｗｗｗｗ

infinityは高級車ってイメージがするしヨーロッパでも売れそうな気がする
レクサスはトヨタの大衆臭さがあるし、ヨーロッパよりは完全にアメリカってイメージ
ドイツ車派だけどinfinityにはもっと頑張って欲しい　燃費も

>>456
レッドブルF1にインフィニティマーク付いてるよね？w

日産のイメージはトヨタよりもさらに下だからヨーロッパでもダメだろうね

少し前に北米で売れてるとか、株が高値だとか書き込んでた富士重の株主の人来てる？
次の株主総会で社名を「のび太自動車」にしてと提案してよ。
それと300馬力なんかより、「スギちゃん」ナビを標準装備にしてもらって。
何だかスバルを見てると「のび太」なんだよね。

夏休みか…

日産とイニフィニティは海外では別扱い。
レクサス・トヨタ・サイオンもね。

別扱いったって同じメーカーの車だってことぐらい海外でもバレてるよｗ

夏休み過ぎるな

>>461
ウケてるのは北米だけだろ？ww

スバルンペン車は日本だけじゃなくてアメリカでも嘲笑の的ｗｗｗ
↓

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_APEAL_J.pdf

>>464
アメリカでは「とにかく安い！」からな。「安いよ〜」「安いよ〜」「寄ってきな〜」ってやつ。

スバル車の出来は現在のアメリカ価格相応。

アメリカでの調査結果を見る限りは、価格相応よりも下の扱いに見えるね。
よほど蔑まれてるんだと思う。

>>467
得に前期型は質感とか、ステアフィール、ATのセッティングが世界的に見ても酷かったから、
内外装に力を入れた韓国車よりも悪く評価されても仕方がない部分があった。

衝突安全性や、シビアな状況のAWDまで含めてブランド評価してくれれば、いいが
内装質感ってのは大きい。もちろん必要条件であって、内装が良ければ良い車
とは限らないが。

>>468
ヒント

ヒュンダイの英語発音

ホンダイ

数年間アメリカに住んでたけど、スバルの車乗ってるのって有色人種か学生ぐらいだったよ。

>>470
アメリカでは安さを売りにしているからね。ダイソー製品みたいなもん。

凄い嘘つきばかりｗｗｗｗｗｗ
お前何処のアメリカに住んでたんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ﾊﾗｲﾃｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

VWはアメリカじゃ相手にされないからな　マジで

>>473
御冗談をｗ

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_APEAL_J.pdf

ママー、馬鹿（>>474）が釣れたよｗ

　ｧ　　　 _, ,_　ｧ,､
　,､'` （　ﾟ∀ﾟ）　,､'`
　 '` 　( ⊃⊂)　　'`

蛆虫を餌にすると食いつきいいなあｗｗｗ

客観的なデータを見せつけられて反論もできないってかｗ
さすがは全米ワースト２

バカが負け惜しみかｗ
ボロなんてまともな日本人は相手にしていないんだって（笑）

それに俺はスバル乗りじゃないけど（笑）

そんなデータ見せられたらよけい怪しむでしょ
金でどうにでもなるデータですよそれは
誰が考えたってトヨタ、ホンダ、日産がそんな下の訳ないでしょ

ボロメーカーの命の綱ですよそのデータはｗｗｗ

JDパワーのとんでも調査結果？

http://response.jp/article/2012/07/26/178589.html

スバルンペンの皆さんに朗報です

スバルンペン車の評価が昨年の第２位（下から数えてｗ）から第４位（下から数えてｗ）に上昇しましたｗｗｗ

http://autos.jdpower.com/ratings/performance-press-release.htm

なんとアウディも第４位（上から数えて）ですｗｗｗ

品質調査だと日本車ばかりｗ

アウディどこ？ｗｗｗ

米国乗用車初期品質
ttp://response.jp/article/2012/06/21/176525.html

2012 U.S. Vehicle Dependability Study

Audi●●●←ｗｗｗ

バカにしてるところ同じだぞｗｗｗ

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

スバルのルンペン車は魅力がない上に壊れやすいのかｗｗｗ

まさにゴミｗｗｗ

そんなのしか買えないお前らの惨めさを思うと笑いが止まらねーよ

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

品質調査だと日本車ばかりｗ

アウディどこ？ｗｗｗ

米国乗用車初期品質
ttp://response.jp/article/2012/06/21/176525.html

そんなﾎﾞﾛをありがたがってるお前らの惨めさを思うと笑いが止まらねーよ

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

品質

日本車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ドイツ車ｗｗｗｗｗ

バカにしてる車と同じとか、それ以下とかバカじゃねｗ

恥ずかしい脳内ルンペン親父ｗ

20年前に流行したスーツネクタイ

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

品質

アウディ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞スバルｗｗｗｗｗ

はいしょーこｗｗｗ
↓

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012_US%20IQS_J.pdf

値段だけは立派なのに平均以下のアウディｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

20年前に流行したスーツネクタイ ←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

恥さらしのバカルンペンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スバル＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞フォルクスワーゲン（ゴルフ）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗBMWミニｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

やっぱり立派だと思ってたんだｗｗｗ

バカにされてばかりの負け犬は全米第４位の魅力度が羨ましくって仕方ないんだｗｗｗ

興奮するとついつい本音が出ちゃうんだねｗｗｗ

かわい

>>487
ご自慢のﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟﾌﾟﾌﾟのR8はミッションブロー又は、発火機能つきだからなw

今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|　　結局品質では日本車に敵わないドイツ車
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　>>123 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

昨日R8がスバルのディーラーに来てたけど中古車を見てたよｗ
中古車を買うみたいよｗ　
20年前に流行したスーツネクタイを今着ちゃうのと同じで、イッパイイッパイなんだろうねｗ

今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|　　結局品質では日本車に敵わないドイツ車
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ 　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶 　 　 今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　 　　( _●_)　ミ 　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　 ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿ 彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　>>493 　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　 　 　ヽノ､｀＼ 　　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　〉 ／＼　　　　丶
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　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　 ＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　　::（　　:::}　　 　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　 　 　J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

日本車ってアメリカ人からも魅力がないと評価されるほどだから日本でも糞やっすい価格でしか販売できないんだろうね

http://autos.jdpower.com/ratings/performance-press-release.htm

頼みの綱の品質ももはや五十歩百歩ｗｗｗ
↓

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012_US%20IQS_J.pdf

>498
価格って市場原理で決まることが分からんバカちんがおる。

アメリカは世界中の車が集まる世界一の競争市場。家電も同じく。ほぼ日本車だけの国内とは違うの。

負け親父は些細なところに期待して自分を慰めるしかないんだろうねｗｗｗ

アウディは品質も信頼性も　●●　←2個しか取れないゴミってことは分かったよｗｗｗ
パワートレインの信頼性も　 ●● ←2個しか取れない壊れまくりのゴミってことは分かったよｗｗｗ

バカにしてるスバルのパワートレインの信頼性は・・・
SUBARU　●●●●　←4個


魅力がない車なんてタダでもいらねｗｗｗ
↓

http://autos.jdpower.com/ratings/dependability.htm?study=909201235&catStudy=909201236#

脳内Ｑ５オヤジはＪ.Ｄ.ＰＯＷＥＲで墓穴ほってら
ざまあ

｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｱｰｯﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼
めしうま！召し馬！

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

スバルンペンがどんなに泣き喚いてもＪＤパワーの調査結果がドイツ車の素晴らしさを証明してるよｗｗｗ

【商品魅力度】
　http://autos.jdpower.com/ratings/performance-press-release.htm
　ドイツ車圧勝ｗｗｗ

【初期品質】
　http://autos.jdpower.com/ratings/quality-press-release.htm
　大同小異ｗｗｗ

【耐久品質】
　http://autos.jdpower.com/ratings/dependability.htm?study=909201235&catStudy=909201236
　大同小異ｗｗｗ

日本車の品質がどうこうというのもトヨタ車限定の話
日産やスバルにまであてはまる話じゃないねｗｗｗ

哀れな貧乏人ｗｗｗ

アメリカ人からも見下される惨めな車しか買えないんだってｗｗｗ

ﾊﾗｲﾃ

パワートレインがすぐ壊れるドイツ車のボロさが良く解るデータだねｗｗ

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

魅力がない上にボディーが壊れまくるスバルンペン車のボロさが良く解るデータだねｗｗ

おーこわ

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

脳内Ｑ５オヤジはＪ.Ｄ.ＰＯＷＥＲで墓穴ほってら

ざまあ

｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｱｰｯﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼
めしうま！召し馬！

無駄な抵抗ｗｗｗ

これで１年は安泰ｗｗｗ
↓

【商品魅力度】
　http://autos.jdpower.com/ratings/performance-press-release.htm
　ドイツ車圧勝ｗｗｗ

【初期品質】
　http://autos.jdpower.com/ratings/quality-press-release.htm
　大同小異ｗｗｗ

【耐久品質】
　http://autos.jdpower.com/ratings/dependability.htm?study=909201235&catStudy=909201236
　大同小異ｗｗｗ

安物しか買えない自分を怨めｗｗｗ

ドイツ車が壊れなければもっと売れるのに気が付けよ

パワートレインがすぐ壊れるドイツ車のボロさが良く解るデータだねｗｗ

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

今後はJ.D.Powerのデータを出してくるのが楽しみだｗｗｗｗ

自分で自分の首を絞めてるルンペン親父ｗｗｗｗ

ﾌﾟｹﾞﾗ

そんなに悔しがるなよｗｗｗ

お前がどんなに負け惜しみを言ってもＪＤパワーのデータがドイツ車の優位性を証明しているｗｗｗ

ほらよｗｗｗ
↓

【商品魅力度】
　http://autos.jdpower.com/ratings/performance-press-release.htm
　ドイツ車圧勝ｗｗｗ

【初期品質】
　http://autos.jdpower.com/ratings/quality-press-release.htm
　大同小異ｗｗｗ

【耐久品質】
　http://autos.jdpower.com/ratings/dependability.htm?study=909201235&catStudy=909201236
　大同小異ｗｗｗ

安物しか買えない自分を怨めｗｗｗ

すぐ壊れるボロしか買えない情弱ｷﾁｶﾞｲｗｗｗ

負け親父は些細なところに期待して自分を慰めるしかないんだろうねｗｗｗ

アウディは品質も信頼性も　●●　←2個しか取れないゴミってことは分かったよｗｗｗ
パワートレインの信頼性も　 ●● ←2個しか取れない壊れまくりのゴミってことは分かったよｗｗｗ

バカにしてるスバルのパワートレインの信頼性は・・・
SUBARU　●●●●　←4個


魅力がない車なんてタダでもいらねｗｗｗ
↓

http://autos.jdpower.com/ratings/dependability.htm?study=909201235&catStudy=909201236#

またスバルが壊れまくるってアピールしてるｗｗｗ

ほらよｗｗｗ
↓

【耐久品質】
　http://autos.jdpower.com/ratings/dependability.htm?study=909201235&catStudy=909201236
　大同小異ｗｗｗ

車なのにパワートレインがすぐ壊れるって使い物にならないですね。

負け親父は些細なところに期待して自分を慰めるしかないんだろうねｗｗｗ

アウディは品質も信頼性も　●●　←2個しか取れないゴミってことは分かったよｗｗｗ
パワートレインの信頼性も　 ●● ←2個しか取れない壊れまくりのゴミってことは分かったよｗｗｗ

バカにしてるスバルのパワートレインの信頼性は・・・
SUBARU　●●●●　←4個


魅力がない壊れる車なんてタダでもいらねｗｗｗ
↓
http://autos.jdpower.com/ratings/dependability.htm?study=909201235&catStudy=909201236#

車なのにボディがすぐ壊れるって使い物にならないですね。

負け親父は些細なところに期待して自分を慰めるしかないんだろうねｗｗｗ

スバルは品質も信頼性も　●●　←2個しか取れないゴミってことは分かったよｗｗｗ
ボディの信頼性も　 ●● ←2個しか取れない壊れまくりのゴミってことは分かったよｗｗｗ

バカにしてるアウディのボディの信頼性は・・・
AUDI　●●●　←3個


魅力がない壊れる車なんてタダでもいらねｗｗｗ
↓
http://autos.jdpower.com/ratings/dependability.htm?study=909201235&catStudy=909201236#

スバル＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞フォルクスワーゲン（ゴルフ）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗBMWミニｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

耐久品質比較

レクサス　●●●●●
アキュラ　●●●
インフィニティ　●●
トヨタ　　●●●●
ホンダ　●●●
日産　●●●
マツダ　●●
三菱　●●●
スバル　●●●
スズキ　●●

日本車平均　３．０

ポルシェ　●●●●
アウディ　●●●
ベンツ　●●●●
ＢＭＷ　●●
ＶＷ　●●

ドイツ車平均　３．０

　http://autos.jdpower.com/ratings/dependability.htm?study=909201235&catStudy=909201236

国産乞食の妄想は崩れ去ったねｗｗｗ

おやおや

データを見せつけてやったら乞食キャラは一斉にオクビをとって逃亡しちゃったよｗｗｗ
















　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　わかりやすいねｗｗｗ

車なのにボディがすぐ壊れるって使い物にならないですね。

負け親父は些細なところに期待して自分を慰めるしかないんだろうねｗｗｗ

スバルは品質も信頼性も　●●　←2個しか取れないゴミってことは分かったよｗｗｗ
ボディの信頼性も　 ●● ←2個しか取れない壊れまくりのゴミってことは分かったよｗｗｗ

バカにしてるアウディのボディの信頼性は・・・
AUDI　●●●　←3個


魅力がない壊れる車なんてタダでもいらねｗｗｗ
↓
http://autos.jdpower.com/ratings/dependability.htm?study=909201235&catStudy=909201236#

Powertrain Dependability
・パワートレインの信頼性

ＡＣＵＲＡ　 ●●●●●
ＳＵＢＡＲＵ ●●●●
ＨＯＮＤＡ 　 ●●●
ＬＥＸＵＳ 　 ●●●●●
ＭＡＺＤＡ 　 ●●●
ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ●●●
ＮＩＳＳＡＮ 　 ●●●
ＳＵＺＵＫＩ　 ●●●
ＴＯＹＯＴＡ　 ●●●●

Ｍ・ＢＥＮＺ ●●●●
ＢＭＷ　　　 ●●●
ＰＯＲＳＣＨＥ　●●●
ＪＡＧＵＡＲ　 　●●
ＶＷ　　　　 　●●
AUDI 　　　 　●●

http://autos.jdpower.com/ratings/dependability.htm?study=909201235&catStudy=909201236#

ルンペン親父の妄想は崩れ去ったねｗｗｗ

Powertrain Dependability
・パワートレインの信頼性

ＡＣＵＲＡ　 ●●●●●
ＳＵＢＡＲＵ ●●●●
ＨＯＮＤＡ 　 ●●●
ＬＥＸＵＳ 　 ●●●●●
ＭＡＺＤＡ 　 ●●●
ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ●●●
ＮＩＳＳＡＮ 　 ●●●
ＳＵＺＵＫＩ　 ●●●
ＴＯＹＯＴＡ　 ●●●●

Ｍ・ＢＥＮＺ ●●●●
ＢＭＷ　　　 ●●●
ＰＯＲＳＣＨＥ　●●●

＝＝＝＝＝超えられない[壁]＝＝＝＝＝

ＪＡＧＵＡＲ　 　●●
ＶＷ　　　　 　●●
AUDI 　　　 　●● ←ここｗ

http://autos.jdpower.com/ratings/dependability.htm?study=909201235&catStudy=909201236#

ルンペン親父の妄想は崩れ去ったねｗｗｗ

こっちの方が説得力あるよねｗ

耐久品質比較

レクサス　●●●●●
アキュラ　●●●
インフィニティ　●●
トヨタ　　●●●●
ホンダ　●●●
日産　●●●
マツダ　●●
三菱　●●●
スバル　●●●
スズキ　●●

日本車平均　３．０

ポルシェ　●●●●
アウディ　●●●
ベンツ　●●●●
ＢＭＷ　●●
ＶＷ　●●

ドイツ車平均　３．０

　http://autos.jdpower.com/ratings/dependability.htm?study=909201235&catStudy=909201236

国産乞食の妄想は崩れ去ったねｗｗｗ

２０１２年度版魅力度ランキング

上の上
　ポルシェ，ジャガー，ＢＭＷ

上の中
　アウディ，メルセデス，ランドローバー

上の下
　レクサス，キャデラック，インフィニティ，アキュラ

中の上
　リンカーン，ミニ，ＶＷ，ボルボ

中の中
　ラム，フォード，クライスラー，キア　←業界平均

中の下
　ダッジ，ビュイック，ヒュンダイ，ＧＭＣ

下の上
　トヨタ，シボレー，ホンダ，マツダ

下の中
　日産，フィアット，ジープ，サイオン

下の下
　スバル，三菱，スマート，スズキ

Powertrain Dependability
・パワートレインの信頼性

＝＝＝＝＝ＡＡＡランク[壁]＝＝＝＝＝
ＡＣＵＲＡ　　　 ●●●●●
ＬＥＸＵＳ 　　　 ●●●●●
＝＝＝＝＝ＡＡランク[壁]＝＝＝＝＝
ＳＵＢＡＲＵ　　 ●●●●
ＴＯＹＯＴＡ 　　●●●●
＝＝＝＝＝Ａランク[壁]＝＝＝＝＝
ＨＯＮＤＡ 　　　 ●●●
ＭＡＺＤＡ 　　　 ●●●
ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ●●●
ＮＩＳＳＡＮ 　 　　●●●
ＳＵＺＵＫＩ 　　　 ●●●

Ｍ・ＢＥＮＺ　　 ●●●●
ＢＭＷ　　　　　 ●●●
ＰＯＲＳＣＨＥ　 ●●●

＝＝＝＝＝超えられない[壁]＝＝＝＝＝

ＪＡＧＵＡＲ　 　●●
ＶＷ　　　　 　 ●●
AUDI 　　　 　●● ←ここｗ

http://autos.jdpower.com/ratings/dependability.htm?study=909201235&catStudy=909201236#

ルンペン親父の妄想は崩れ去ったねｗｗｗ

耐久品質（ＶＤＳ）比較

上
　レクサス　●●●●●
　ポルシェ　●●●●
　ベンツ　　●●●●
　トヨタ　　●●●●

中（業界平均）
　アウディ　●●●
　アキュラ　●●●
　ホンダ　　●●●
　日産　　　●●●
　三菱　　　●●●
　スバル　　●●●

下
　インフィニティ　●●
　マツダ　●●
　スズキ　●●
　ＢＭＷ　●●
　ＶＷ　　●●

http://autos.jdpower.com/ratings/dependability.htm?study=909201235&catStudy=909201236

初期品質（ＩＱＳ）比較

上の上
　レクサス，ジャガー，ポルシェ

上の中
　キャデラック，ホンダ，アキュラ

上の下
　インフィニティ，トヨタ，メルセデス，ＢＭＷ

中の上
　マツダ，ＧＭＣ，日産，ラム

中の中
　シボレー，アウディ，ビュイック，ヒュンダイ　←業界平均

中の下
　キア，リンカーン，ボルボ，スバル　←スバルはここｗ

下の上
　ジープ，スズキ，クライスラー，サイオン

下の中
　フォード，ランドローバー，ダッジ，三菱

下の下
　ＶＷ，ミニ，フィアット，スマート

http://autos.jdpower.com/ratings/quality-press-release.htm

7 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2012/07/02(月) 00:17:11.79 ID:ebZXnodM0

高級品がＡudi■　■安物なのがスバル（笑）
客層が上品なのがＡudi■　■客層が糞なのがスバル（笑）
洗練されてるのがＡudi■　■宣伝だけはされてるのがスバル（笑）
ヒルズ行くのがＡudiの客■　■ヘルス行くのがスバル厨（笑）
華麗なる一族がＡudiの客■　■加齢臭ただようのがスバル厨（笑）
社会のエリートがＡudiの客■　■社会にデリートされるのがスバル厨（笑）
モテるのがＡudiの客■　■キテるのがスバル厨（笑）
羨望されるのがＡudiの客■　■潜望鏡で喜ぶのがスバル厨（笑）
将来，ハードワークするのがＡudiの客■　■将来，ハローワーク行くのがスバル厨（笑）
会いたいのがＡudiの客■　■イタいのがスバル厨（笑）
ネットでも人気なのがＡudi■　■ネット弁慶なのがスバル厨（笑）
親を感動させるのがＡudiの客■　■親に勘当されるのがスバル厨（笑）
いい経験しているのがＡudiの客■　■陰茎いじっているのがスバル厨（笑）

>>525
下位グループのポイント差からいうとこう切るべきだろ

初期品質（ＩＱＳ）比較

上の上
　レクサス，ジャガー，ポルシェ，キャデラック

上の中
　ホンダ，アキュラ，インフィニティ，トヨタ

上の下
　メルセデス，ＢＭＷ，マツダ，ＧＭＣ

中の上
　日産，ラム，シボレー，アウディ　←業界平均

中の中
　ビュイック，ヒュンダイ，キア，リンカーン

中の下
　ボルボ，スバル，ジープ，スズキ　←スバルはここｗ

下の上
　クライスラー，サイオン，フォード，ランドローバー

下の中
　ダッジ，三菱，ＶＷ

下の下
　ミニ，フィアット，スマート

JDパワーなんて信用できない（ｷﾘｯとか言ってた国産厨が必死でJDパワーの調査結果を引用してるのが笑えるよね
しかも勝ち誇ったつもりが中身は国産車に不利な情報ばかり

Powertrain Dependability
・パワートレインの信頼性

＝＝＝＝＝ＡＡＡランク[壁]＝＝＝＝＝
ＡＣＵＲＡ　　　 ●●●●●
ＬＥＸＵＳ 　　　 ●●●●●

＝＝＝＝＝ＡＡランク[壁]＝＝＝＝＝
ＳＵＢＡＲＵ　　 ●●●●
ＴＯＹＯＴＡ 　　●●●●

＝＝＝＝＝Ａランク[壁]＝＝＝＝＝
ＨＯＮＤＡ 　　　 ●●●
ＭＡＺＤＡ 　　　 ●●●
ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ●●●
ＮＩＳＳＡＮ 　 　　●●●
ＳＵＺＵＫＩ 　　　 ●●●

Ｍ・ＢＥＮＺ　　 ●●●●
ＢＭＷ　　　　　 ●●●
ＰＯＲＳＣＨＥ　 ●●●

＝＝＝＝＝超えられない[壁]＝＝＝＝＝

ＪＡＧＵＡＲ　 　●●
ＶＷ　　　　 　 ●●
AUDI 　　　 　●● ←ここｗ

http://autos.jdpower.com/ratings/dependability.htm?study=909201235&catStudy=909201236#

ルンペン親父の妄想は崩れ去ったねｗｗｗ

スバルンペンが無駄な抵抗ｗ

耐久品質（ＶＤＳ）比較

上
　レクサス　●●●●●
　ポルシェ　●●●●
　ベンツ　　●●●●
　トヨタ　　●●●●

中（業界平均）
　アウディ　●●●
　アキュラ　●●●
　ホンダ　　●●●
　日産　　　●●●
　三菱　　　●●●
　スバル　　●●●

下
　インフィニティ　●●
　マツダ　●●
　スズキ　●●
　ＢＭＷ　●●
　ＶＷ　　●●

http://autos.jdpower.com/ratings/dependability.htm?study=909201235&catStudy=909201236

トヨタからも捨てられそうなスバルw

>>531
WRX以外は、全てトヨタ車が上だからな。

>>532
5AT車がトヨタの上？w

>>533
WRX SpecC MT だ。　

WRXのATはなんちゃって、WRXだろｗ　もちろんレガシィATと同じエンジンのターボだが、レガシィよりはマシだな。
ただスバルのATは糞。15年前かと思うわｗ。

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

このスレでもスバルンペンがオクビとってるんだｗｗｗ

糞やっすいポンコツ車に乗ってるからそんな目に遭うんだよｗｗｗ

惨めよのぉ〜ｗｗｗ惨めよのぉ〜ｗｗｗ

おやおや

スバルンペン君はおかしなコストどがえしデンデンで逃亡しちゃったんだｗｗｗ

Powertrain Dependability
・パワートレインの信頼性

＝＝＝＝＝ＡＡＡランク[壁]＝＝＝＝＝
ＡＣＵＲＡ　　　 ●●●●●
ＬＥＸＵＳ 　　　 ●●●●●

＝＝＝＝＝ＡＡランク[壁]＝＝＝＝＝
ＳＵＢＡＲＵ　　 ●●●●
ＴＯＹＯＴＡ 　　●●●●

＝＝＝＝＝Ａランク[壁]＝＝＝＝＝
ＨＯＮＤＡ 　　　 ●●●
ＭＡＺＤＡ 　　　 ●●●
ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ●●●
ＮＩＳＳＡＮ 　 　　●●●
ＳＵＺＵＫＩ 　　　 ●●●

Ｍ・ＢＥＮＺ　　 ●●●●
ＢＭＷ　　　　　 ●●●
ＰＯＲＳＣＨＥ　 ●●●

＝＝＝＝＝超えられない[壁]＝＝＝＝＝

ＪＡＧＵＡＲ　 　●●
ＶＷ　　　　 　 ●●
AUDI 　　　 　●● ←ここｗ

http://autos.jdpower.com/ratings/dependability.htm?study=909201235&catStudy=909201236#

総合評価をどうこう言っても、要のパワートレインが壊れたら鉄屑と同じですねｗｗｗ
20年前の服を着たルンペン親父の妄想は崩れ去ったねｗｗｗ

Body and Interior Dependability
・ボディと内装の信頼性

＝＝＝＝＝ＡＡＡランク[壁]＝＝＝＝＝
ＰＯＲＳＣＨＥ　●●●●●
ＬＥＸＵＳ　　　●●●●●

＝＝＝＝＝ＡＡランク[壁]＝＝＝＝＝
Ｍ・ＢＥＮＺ　　●●●●
ＴＯＹＯＴＡ　　●●●●

＝＝＝＝＝Ａランク[壁]＝＝＝＝＝
ＡＵＤＩ　　　　●●●
ＢＭＷ　　　　　●●●
ＡＣＵＲＡ　　　●●●
ＨＯＮＤＡ　　　●●●
ＮＩＳＳＡＮ　　●●●
ＳＵＺＵＫＩ　　●●●

＝＝＝＝＝超えられない[壁]＝＝＝＝＝
ＶＷ　　　　　　　　　●●
ＩＮＦＩＮＩＴＹ　　　●●
ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ　●●
ＭＡＺＤＡ　　　　　　●●
ＳＵＢＡＲＵ　　　　　●●　←ここｗ


http://autos.jdpower.com/ratings/dependability.htm?study=909201235&catStudy=909201236#

総合評価をどうこう言っても、要のボディが壊れたら鉄屑と同じですねｗｗｗ
１５０万のインプレッサに乗ったルンペン親父の妄想は崩れ去ったねｗｗｗ

Powertrain Dependability
・パワートレインの信頼性

＝＝＝＝＝ＡＡＡランク[壁]＝＝＝＝＝
ＡＣＵＲＡ　　　 ●●●●●
ＬＥＸＵＳ 　　　 ●●●●●
＝＝＝＝＝ＡＡランク[壁]＝＝＝＝＝
ＳＵＢＡＲＵ　　 ●●●●







＝＝＝＝＝超えられない[壁]＝＝＝＝＝

ＶＷ　　　　 　 ●● ←ｗｗｗ
AUDI 　　　 　●● ←ここｗ

http://autos.jdpower.com/ratings/dependability.htm?study=909201235&catStudy=909201236#

総合評価をどうこう言っても、要のパワートレインが壊れたら鉄屑と同じですねｗｗｗ
20年前の服を着たルンペン親父の妄想は崩れ去ったねｗｗｗ

商品魅力度が韓国車以下の車なんて死んでも乗りたくないなｗ

上の上
　ポルシェ，ジャガー，ＢＭＷ

上の中
　アウディ，メルセデス，ランドローバー

上の下
　レクサス，キャデラック，インフィニティ，アキュラ

中の上
　リンカーン，ミニ，ＶＷ，ボルボ

中の中
　ラム，フォード，クライスラー，キア　←業界平均

中の下
　ダッジ，ビュイック，ヒュンダイ，ＧＭＣ

下の上
　トヨタ，シボレー，ホンダ，マツダ

下の中
　日産，フィアット，ジープ，サイオン

下の下
　スバル，三菱，スマート，スズキ

Powertrain Dependability（パワートレインの信頼性）

＝＝＝＝＝ＡＡＡランク[壁]＝＝＝＝＝
ＡＣＵＲＡ　　　 ●●●●●
ＬＥＸＵＳ 　　　 ●●●●●
＝＝＝＝＝ＡＡランク[壁]＝＝＝＝＝
ＳＵＢＡＲＵ　　 ●●●●

,.:,; ' ''..　.,;.'..:⌒`;,: .　　..;;.,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ｀ ､　　'
　,,.;. ; :.,　　　.. .''... .. '　　 ..;,):.,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　‐―　 ○ −　‐
　　　　　　 　''　　'.': ;,::.　. 　..., ;)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, '　ヽ
　.''.:.:´⌒`.: .: ...　　　　. ...,. . ,;　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,.　　　 ヾ
.''':.　.,'''.:;.　.::　.'.　,.:,;　　...,; ''　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , '
-'' ' '　　　ー''　ｰ　 '''　''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　.:: ..'...:⌒`　　: .: ..,,;.,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.: ...:::⌒`　''　　　　　　　　　 　'.':. .,.; ,..
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　　　 .: .....:　　　...:.: .: ⌒` .: ..:.: .: ...　.　 .:.:.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(.,　.: ...　: .　 .:　 .　　::: ....::..　: 　.　.:　... .. .
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀　.　:. .;;,　　.:;. 　 .　　.　 .: 　　　.　..::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'' ' 'ー　'''　　''　―'''　''　‐-''
＝＝＝＝＝超えられない[壁]＝＝＝＝＝

ＶＷ　　　　 　 ●● ←ｗｗｗ
AUDI 　　　 　●● ←ここｗ（最底辺ゴミ）

http://autos.jdpower.com/ratings/dependability.htm?study=909201235&catStudy=909201236#

総合評価をどうこう言っても、要のパワートレインが壊れたら鉄屑と同じですねｗｗｗ
20年前の服を着たルンペン親父の妄想は崩れ去ったねｗｗｗ

たしかスバルって、ＪＤパワーの調査が始まって以来、ずっと下の下だったよね。

最底辺のゴミってこういう車のことだよｗ
↓↓↓

下の上
　トヨタ，シボレー，ホンダ，マツダ

下の中
　日産，フィアット，ジープ，サイオン

下の下
　スバル，三菱，スマート，スズキ

>>542
俺も買って乗ってみたが、ノーマルではマトモじゃないからね。
そりゃ、ノーマルで最高を求める一般大衆にはウケは悪いな。
買った後に200-300万は最低、かけないとマトモにならんよ。

アウディだろ、200〜300万なら安いじゃん。俺はＥクラスに修理代800万以上かけたものｗ

ＪＤパワーの調査ってＡＰＥＡＬ、ＩＱＳ、ＶＤＳの３部門のはずだけど、
どうしてID:/U6MqxR60はＶＤＳの評価項目のたった一つだけに固執してるの？

他の項目を出されると不都合な理由でもあるとか（爆笑）

一般大衆はノーマルで最高を求めない

>>545
よっぽど運転が下手なんだ
そういう人は軽自動車とかがいいんじゃないかな

例えばこういうの
↓

http://www.subaru.jp/stella/stella/index.html

キチガイが大好きなスバルの車だよ〜♪

その点、最近の日本車は良くできてるよ。オイル交換してれば全く壊れないからな。
スバルは乗ったこと無いけど、ターボだから速いみたいよ。
ＶＷのＲやＧＴＩも置いてかれてるみたいだよ。
インプＳＴＩならサーキットでもアウディもボロ負けだしなｗ

>>545
さすがに高いな。

乗ったことあるってサンバーにでも乗ったのか？
あれでもドイツ車よりは壊れないんじゃないのｗ

その格付けってフラ車とかイタ車とか
他にも多数ある欧州メーカーが無いんだけど

ランク外ってことかいな

>>544
そのレスで分かったけど、お前ら嘘つきだな。
ノーマルでもレガシィＤＩＴとか速いぞ。200〜300万どこにかけるの？嘘つき　ほら吹き
嘘で日本車を貶めようたってムリだろ。

こんな嘘つきに釣られちゃだめだな。

>その点、最近の日本車は良くできてるよ。オイル交換してれば全く壊れないからな。

それっていつの時代の話だよ
スバルなんかヒュンダイやボルボ以下だぞ

初期品質（ＩＱＳ）比較

上の上　レクサス，ジャガー，ポルシェ

上の中　キャデラック，ホンダ，アキュラ

上の下　インフィニティ，トヨタ，メルセデス，ＢＭＷ

中の上　マツダ，ＧＭＣ，日産，ラム

中の中　シボレー，アウディ，ビュイック，ヒュンダイ　←業界平均

中の下　キア，リンカーン，ボルボ，スバル　←スバルはここｗ

下の上　ジープ，スズキ，クライスラー，サイオン

下の中　フォード，ランドローバー，ダッジ，三菱

下の下　ＶＷ，ミニ，フィアット，スマート

http://autos.jdpower.com/ratings/quality-press-release.htm

>>553
DITおっせーよ。直線が「やや速いかも」のレベル。
同価格帯のスカ370より直線加速も、コーナリングも悪い。

>>551
サンバーって壊れないの？知らんけど。

>>544
20年前のカビ生えたスーツ着た貧乏人のくせに、スバル車買って、吊るしじゃまともに走らねえから更に200〜300万掛けたってｗｗｗｗｗｗ

いいかげんにしろよ！！

ﾊﾗｲﾃwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>555
どこで走るの？
一般人にはあれで十分だけど・・・
まさかDQN運転してるバカなの？

>>555
3700のスカイラインが350万で買えるんなら皆そっち買うわ('A`)

>>557
カビどこじゃなくてキノコが生えてるがｗ

>>558
普通に公道だな。レガシィは残念ながら、高速コーナー、突風、
峠下り道で、よからぬ挙動を示す。もちろんユックリ、マッタリ
なら構わないが、あれならホンダのミニバンと変わらん。

スバルンペンのホモ男君はスバルの低品質に関してはスルーなの？



初期品質（ＩＱＳ）比較

上の上　レクサス，ジャガー，ポルシェ

上の中　キャデラック，ホンダ，アキュラ

上の下　インフィニティ，トヨタ，メルセデス，ＢＭＷ

中の上　マツダ，ＧＭＣ，日産，ラム

中の中　シボレー，アウディ，ビュイック，ヒュンダイ　←業界平均

中の下　キア，リンカーン，ボルボ，スバル　←スバルはここｗ

下の上　ジープ，スズキ，クライスラー，サイオン

下の中　フォード，ランドローバー，ダッジ，三菱

下の下　ＶＷ，ミニ，フィアット，スマート

http://autos.jdpower.com/ratings/quality-press-release.htm

３００万も掛けなくたってチョコっとECU弄れば250KM以上出るし十分じゃん
それに峠走るならSTIにすりゃいいじゃん
なんでレガ買うの
ばかばっか　てか、嘘吐きばっか

スバルの車はＩＱＳが低いから３００万かけて自分で修理するしかないんだね
ちなみにＥＣＵの修理ってどれぐらいかかるの？

>>563
文盲は来なくていいからね

ドイツ車贔屓の20年前のカビの生えたスーツを着てる親父はカラッとしたアメリカでは壊れなくても
冬は極寒、夏は湿度が高く熱いという日本の高温多湿の気候では壊れまくるドイツ車についてはスルーなの？

(Ex)
W211（メルセデスEクラス）のブレーキは他の国では問題なくても、日本では不具合でまくりでお手上げだったでしょｗ

>>563
ぼくはあっちで遊んでてねｗ

>>563
12-20万。触媒入れて40万以内だな。

>>559
おい、車童貞。DITを350万円で買う方法を教えてくれ。

>>562
ECU弄るとトルクやパワーが増大するから
ブレーキやボディ強化は必須だが・・・

>>567
失礼、350万持ってっても買えません
450万は無いと乗って帰れないね

>>569
結果、支払額がスカ370Sと同じなんだな。

ドイツ車は夏になるとターボ車でもないのに「ウィーン」ってうなりながら走ってるの？ｗ　
あれエアコン付けるとそうなるよねｗ　それに、ラジエターのファンの煩いことｗ

メルセデスは以前はラジエターの手前側にファンを付けてたから特に煩かったｗ
今は内側にしたみたいだね。気づくの遅すぎｗ
それにドイツ人のトンデモ理論で水温が常に100℃近くにあるからファンが回りっぱなしｗ

>>570
スカイラインはそっから+だろうがw

DITもそっから＋だろうがｗ

>>572
やっぱり車童貞だったか。スカ370はナビやETC、バックモニター等が標準装備
だから、表示価格+30万くらいにしかならんのよ。

>>574
スカイラインはもはやラグジュアリーカー
スバルと比較する車ではありません

>>574
なんだ
+するんじゃん

>>576
>(DIT)450万は無いと乗って帰れないね

スカ370Sが420万円で、オプちょっと付けて値引きがあってコミコミ440万ちょっとだよ。

>>575
ラグジュアリーさも走りも劣るレガシィが何をいうかぁ、馬鹿者！

日産はフランス車の傘下の奴隷だから欧州車としてレスしてるの？ｗ
普通、日本車同志は仲良しだから不思議

>>574
文盲というよりタリンちゃん相手に説明しても無駄かもｗ

>>565
お前の脳内アメリカは５０州全部がカリフォルニア州なのか？
少なくとも義務教育ぐらいは受けた方がいいぞ

>>580
そういうレス秋田ｗ
そういうのって低能の言うことじゃん

>>581
禿同
論破された後にバカが悔しくて言うよねそういうレスってｗ

>>578
レガシィＤＩＴの走りを１０とすればスカイラインは６程度
もはやゴエモンが違う
失礼、次元が違う

>>583
嘘ばっかりｗ　もうー嫌。WRXだけは認める。ただし4ドア・スペCに限る。

>>578
ラグジュアリー( ﾟдﾟ )あの程度で
レクサスみたいな車は作れないくせによく言うよ
フランスの奴隷メーカー

スバルンペンの脳内では北海道の冬はアラスカの冬よりずっと厳しいんだってｗ

>>585
だよなあ。レクサスGSで良くなったらしいからな。
鬱になってきたから、もう寝る。
来週はスタビの交換だ・・・。

R35だってフランスのマニエッティマレリから総合評価ＣＰ買ったから作れたんだろ
そんなものも欧州から買わなきゃ作れないくせにｗ

アメリカの調査結果でスバル車の品質が低いことを知らされて、
逃げ場を失ったスバルンペンが、ｷｺｳｶﾞｰwとかｼﾂﾄﾞｶﾞｰw
とかって発狂しだしちゃった感じだね（ｗ

>>586
20年前のカビの生えたスーツを着たおやじが登場だなｗ
アフリカの40度を超える熱さよりも日本の高温多湿の方が車には厳しい
それに加えて厳しい冬がある
北海道（）　もう分かるな　因縁つけ専門親父

>>589
元ドイツ車乗り、それも難題も乗り継いだ人が出てきちゃって本当の事バラされてるからヒヤヒヤもんだろｗ

何台も因縁つけられちゃうかなｗ

http://www.usatourist.com/japanese/destinations/florida/florida-weather.html
http://www8.plala.or.jp/Alaska_Academy/climatec.htm

スバヲタの知的水準の低さばかりが目立つね

>>589
ステマ雑誌に踊らされるスイーツ馬鹿

無駄無駄、そんなものいくら出したって、壊れる事実は事実なんだから

いくらJ.D.Powerでどうこう言っても日本では壊れてるからｗｗｗ

ドイツ車は壊れるってばらされちゃってるからねｗｗｗ

カビスーツのオッサンは2ch監視のバイトでもやってんの？ｗｗｗ

さーて、出かけるから

逃げたって書かないでね〜ｗｗｗｗｗｗ

とうとうＪＤパワーを否定しちゃってるよ
昨日はあんなにコピペしまくってたのに
頭の悪い奴ってすぐに記憶がとんじゃうんだろうねｗ

[壁] '')そぉ-っ

逃げた　って書いてない？
またお得意の勝手に決めつけが始まってるよｗ

>無駄無駄、そんなものいくら出したって、壊れる事実は事実なんだから

調査結果でもあるのか？
既存の調査結果ではスバルは壊れまくってるぞ？
高温多湿でもないのに壊れちゃうほど脆弱なつくりなの？

http://autos.jdpower.com/ratings/quality-press-release.htm

逃げルンペンは今日もオクビとってるね

パワートレーンの壊れやすさではアウディの評価は最低じゃないですか
スバルは4つ丸、アウディ2つ丸
ttp://autos.jdpower.com/ratings/dependability.htm?study=909201235&catStudy=909201236

お前って、どうしていつもパワートレイン限定なの？

http://autos.jdpower.com/ratings/dependability.htm?study=909201235&catStudy=909201236

スバルはボディが壊れまくって大変みたいだねｗ

>>602
負けてばかりのスバルンペンがようやく探し当てたポイントなんだから、見逃してやれよ。
スバルの車が糞なのは日本人すべてが知ってる事実。
彼もそれを自覚してるからこそ、たった一つの勝てるポイントに執着してるんだし。

J.Dパワーとか、ステマ広告費ランキングしか貼る物が無いスバルアンチ
それでもスバルエンジンの信頼性は◯◯◯
で負ける欧州車w

>>604
アレ貼りまくるのが得意技なんだよ
やらせてくれよ

>>604
言い負かされるとステマ呼ばわりってかｗ

>>484 >>485 >>487 >>500 >>511 ...

今さら言い訳できねーよｗ

>>604
否定するなら否定したままにしておけば、そういう言い訳もできただろうに。
色んなスレにＪＤパワーの調査結果を貼りまくった以上、国産信者・ドイツ車信者
を問わず、あのデータを今さら否定できないよ。

20年前のカビ生えたスーツ着て何を偉そうに(^w^) ぷぷぷ

>602
ボディがどういう風に壊れるんだ？

教えてくれよ。

まさかバンパーのすき間が気に入らとかじゃないよな。

ID:1d4cir25O

> 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 09:45:25.71 ID:3rnwyM9xO
> >>93
> あの・・・
>
> >浅ぱく
>
> て何ですか？
> 朝鮮語？（笑）
>
> アサパクさん？（笑）

アサパク生きてるじゃんｗ

>>604
スバルエンジンの整備性の悪さは異常w
オイル漏れは付き物だしww

アウディ、ボロクソワーゲンのエンジン含め、パワートレインの故障は異常ｗ

パワートレインとは、エンジンで発生した回転エネルギーを効率よく駆動輪に伝えるための装置類の総称のこと。

具体的なパーツでは、動力を発生させるエンジンや、それを伝達するクラッチ、トランスミッション、ドライブシャフトなどに加え、
FR車および4WD車の場合はプロペラシャフトやデファレンシャルギアなども該当する。

※走る、曲がる、止まるといった車の動きはすべてパワートレインを介して行われるだけに、◎非常に重要なパーツ類と言える。
　　ちなみにドライブトレインと称される場合もある。

>>613
その辺はスバルも負けてないと思うぞｗ。
国産大手三社とは比較にならん。それでもボクサー命！というやつが乗る。

スバルの品質は国産車で最低ランクだわな
まだダイハツとかの方がクオリティが高い

>>615
高い方の二車種が、ユーザー改造前提で、手抜きしまくってるからな。
そりゃ最初の品質は最低だわな。大体、足回り、ボディ補強、ブレーキ補強、
ECUチューンが必須だからな。レガシィだと、ほぼ総入れ替えで、これに
内装張り替えや制震材追加という感じか。300万円コースだな。
WRXなら、ほぼ、そのままで行けるけれど。

やっぱりスバルンペン車はポンコツのガラクタなんだｗ

改造という名のもとに、買った直後から修理の連続なんだってｗ

>>617
そういうことだ。スバルと運命を共にするということはそういうこと。
レガシィの場合は、購入後300万円だからaudiのS4やBMW528だから、
「それでもボクサー命」が買う車。それでスカ370を越えられるだろう。

WRXはもともとライバル車がないので、ま好みに合わせて200万くらいか。
建付け悪い内走はがして、ロール組むなどの方向だな。

>>617
そういうことだ。スバルと運命を共にするということはそういうこと。
レガシィの場合は、購入後300万円かける必要があるな。それでスカ370を越えられるだろう。
また、それはaudiのS4やBMW528と同価格帯になってくるから、「それでも、我ボクサー命」が買う車。

そんなにボクサー命ならポルシェ買えばいいのにね
あえてスバル（笑）にするのはいろいろな理由があるんだろうね

経済力とか、所得とか・・
あと男の甲斐性とか

>>620
ポルシェは高いよ。それは認める。年収5000万くらいないとキツイ。
WRXやレガシィのように安易に弄るのも怖いしな。

ポルシェは帰るのに、ＷＲＸ選んだ俺は異端。
まぁ車のことはよく分からんが。

>>622
よいジャン、スバル車は、色々と「足りない」と感じる部分が次々に
出てくるので弄ってる間に車の勉強になるよ。

>>618
アウディS4はそんなに安く買えたっけww
スバルを改造しても価値ないしw
本質のクソさ隠せないしww

S4は799万か。
レガシィって500万もしたっけ？

レガシィってアメリカで１５０万円で投げ売りされてるポンコツのことか？

現行レガシィってスバル社内でも失敗作扱いされてるんだろ？ww

>>627
心配するな、今やスバルの主力はインプだから。

>>627
レガシィとアウトバックは北米向けでしょ。
インプはアメリカでも売れてるがヨーロッパと日本向けだろな。

>>628
つか、今は小さい燃費の良いクルマが売れ筋だからな。

ここにもいたぞ三五旧五

インプが順調に伸びて、レガは生産中止してインプ増産なんてことも有り得るな。

>>628
インプの主力は4ATのリアドラムブレーキの最安グレードだろ？w

>>633
だから何なんだ？
300馬力で400万近くするのが主力だと？
現実は>>630の通りだ。

>>634
認めたかww

>>635
認めたも何も、インプは９月から増産だってさ。
BRZ・86の工場でもインプの生産が始まる。

>>635
んなもんアタリマエだろが
最安かは知らんが普通のNAモデルの方が売れてるに決まってる
STIグレードなんか10のうち1くらいだろ比率的に。もっと下かも知れん

スバル乗りがこぞってターボグレード乗ってたら売り上げハンパネーぞ

スバルンペンから敬遠されるスバルンペン車もあるんだね
勉強になったよｗ

>>635
小さくて走りが良い割に燃費良いんだよ。
今からスマートキーと写真とるね。
http://i.imgur.com/7TMs0.jpg

インプのジツリキは、世界中で認められてるなあ。

http://www.youtube.com/watch?v=-_3nRBCcIz4

AWDとは何か？人助けするためにあるんだろうなあ。

http://www.autoblog.com/2012/07/27/watch-this-subaru-lug-a-ram-pickup-and-a-trailer-out-of-the-mud/#continued

スバル車比較の限りでは非ターボのほうが好きだな スバルターボや他社は買った事がない

他社比較はわからない

身の丈に合っているという感じで他社は買う気はない

カローラのオーナーもこんな感じか

スバルにとってメルセデスというブランドは重すぎると思うんだ。

http://www.youtube.com/watch?v=uXS_xf0qOt0&feature=related

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　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　 　 ヽ__　＼　　　　　　　　　　　　　　ノ ゝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼__)

スバルンペンでんでん（ID:fAZn4+3cP）伝説誕生の瞬間

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 12:25:02.89 ID:CBorKDu40
エンジン単体
　⇒スバルの勝ち
意匠／エンジン単体から四肢に至るまでの行程とトータルバランス及びそれらから得られる体感度
　⇒アウディ圧勝
周囲の反応
　⇒スバル：不憫に思われる
　⇒アウディ：概ね良好

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 13:07:35.50 ID:2vAV8BVNP
>>781
ぼくのかんがえた伝伝は、チラシの裏に書いておけアホw

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 13:08:53.89 ID:yhtwCDoR0
「かんがえた伝伝」って何？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 14:11:09.64 ID:5R5eSFwb0
「云々」を「でんでん」って読んでたんじゃないか？
「でんでん」と打って変換したら「伝伝」になったって感じ

アホそのものだわなｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 15:07:28.96 ID:uinKjOk/0
新たな偉人が誕生したみたいだね

聖チラシ裏・でんでん　「云々」を「でんでん」と読んでしまうホームレス　悔しいことがあるとチラシの裏に負け惜しみを記入（故紙リサイクル部門１位）

>>640
ドイツじゃ悲しいほど見かけなかったけどなw

メインの北米市場で下の下の評価だからねｗ

下の下のスバルンペンｗ

しかも改造車だったら目も当てられないなｗ

スバルの車って改造してる率が高いよね
中古車に改造車が多いのと同じような理由だと思う

そうでもしないと、ただのみすぼらしい車にしか見えないからだろｗ

まあアンチスバルの連中の殆どはスバルに乗ったこともないし、免許もない。

インプレッサStiでフル加速しただけで、こいつらみんなチビるよ。

>>651なんかを見てると、夏休みなんだなと実感する。

>>652なんかを見てると、夏休みなんだなと実感する。

スバルの車になんて頼まれても乗りたくないよ

恥ずかしすぎてｗ

何が恥ずかしいたって前に進まないことほど恥ずかしいものはない。

http://www.youtube.com/watch?v=ydva0Ce3brk

止まってるだけで恥ずかしいクルマもあるみたいｗ

２０１２年度版魅力度ランキング

上の上
　ポルシェ，ジャガー，ＢＭＷ

上の中
　アウディ，メルセデス，ランドローバー

上の下
　レクサス，キャデラック，インフィニティ，アキュラ

中の上
　リンカーン，ミニ，ＶＷ，ボルボ

中の中
　ラム，フォード，クライスラー，キア　←業界平均

中の下
　ダッジ，ビュイック，ヒュンダイ，ＧＭＣ

下の上
　トヨタ，シボレー，ホンダ，マツダ

下の中
　日産，フィアット，ジープ，サイオン

下の下
　スバル，三菱，スマート，スズキ

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

アンチっていうのは自身(の贔屓してるもの)が劣っていることの証明
圧倒的優位であれば他の会社を叩いたりはしない

東大早慶の学生はいちいちFランク大を叩いたりしないからな

>654
大丈夫、お前に乗ってくれと頼む奴などいない。

勘違いしちゃダメだよ、ボクちゃん。

>656
そのネタもう飽きた。

次何かおもしろいの持ってきて。

>>660
無茶言うなよw
これしか無いんだ

>>661
ワロタ。

>>651
2リッターターボじゃ線が細すぎww

>>660
そのルンペン語を日本語に翻訳すると


　そのネタは勘弁してください惨めになって泣きそうです


ってことですね？

ﾌﾟｯ

>663
一度林道で味わってみる？

あっそう、後で掃除するのが大変なんで腸内洗浄しておいてね。

>664
お前の翻訳機は壊れてるよ、全然ダメ。

『バカの一つ覚え』を地でいくお前の創造力の無さを、実は心配しているのだが。

次は頼むよ、ほんとに。

>>665
低性能のルンペン専用車に乗ってると２ｃｈだけじゃなくて実生活でもバカにされてばかりでしょ？

どんなに悔しがってもスバルンペン車は今年『も』下の下ｗ

２０１２年度版魅力度ランキング

上の上　ポルシェ，ジャガー，ＢＭＷ

上の中　アウディ，メルセデス，ランドローバー

上の下　レクサス，キャデラック，インフィニティ，アキュラ

中の上　リンカーン，ミニ，ＶＷ，ボルボ

中の中　ラム，フォード，クライスラー，キア　←業界平均

中の下　ダッジ，ビュイック，ヒュンダイ，ＧＭＣ

下の上　トヨタ，シボレー，ホンダ，マツダ

下の中　日産，フィアット，ジープ，サイオン

下の下　スバル，三菱，スマート，スズキ

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

>>665
下もそうだが上からも当然色んなモノ出てくるぞ

米国自動車商品魅力度（APEAL）調査

２００４年（３８ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2004/2004USAPEAL_J.pdf

２００５年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2005/2005USAPEAL_J.pdf

２００６年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006US_APEAL_J.pdf

２００７年（３５ブランド中３４位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2007USAPEAL_J.pdf

２００８年（３６ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2008/2008_USAPEAL_J.pdf

２００９年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2009/2009US_APEAL_J.pdf

２０１０年（３３ブランド中２９位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2010/2010_APEAL_J.pdf

２０１１年（３２ブランド中３１位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_APEAL_J.pdf

２０１２年（３４ブランド中３１位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

>>670
なんか違うのｷﾀ━━━━━━━━m9( ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!

コピペだろ

すごいじゃないか、全米４位になったぞ

北米でのスバルの購入者は高学歴というのは事実
http://www.ramblinwreck.com/subaru/

車のオーナーの所得も日本車メーカーの中ではトップ
もちろんヒュンダイあたりを買う層なんかと全く比較にならない
（アメリカは住居エリアによって走ってる車が全く違う。車で階層が分かる）

ただし、収入的にはドイツ車を買う層ほど金持ちではない
ドイツ車を買う層はビジネスマンなど。
一方、スバルを買うのは高学歴でも収入は中の上の層・・研究員・大学教授・高校教員あたり
http://blog.goo.ne.jp/ysjournal/e/de6cd2198c3e0a7d41ff623878fb9f6a
ちなみにドイツも同じ傾向で、ドイツでドイツ車以外で最も消費者の満足度が高いブランド調査で例年、スバルが１位。

騒音レベル

スバル　インプレッサWRX　STI
アイドリング時　49.0dB
フルスロットル時　76.1dB
112km/h巡航時　71.1dB


スバル　レガシィ2.5i
アイドリング時　37.1dB
フルスロットル時　73.3dB
112km/h巡航時　60.3dB


フォルクスワーゲン　ゴルフVI　GTI
アイドリング時　45.5dB
フルスロットル時　85.9dB
112km/h巡航時　68.2dB

騒音レベル

スバル　レガシィ2.5i
アイドリング時　37.1dB
フルスロットル時　73.3dB
112km/h巡航時　60.3dB


レクサス　CT200h
アイドリング時　 37.7dB
フルスロットル時　70.8dB
112km/h巡航時　64.5dB


フォルクスワーゲン　ゴルフVI　GTI
アイドリング時　45.5dB
フルスロットル時　85.9dB
112km/h巡航時　68.2dB

>>674
見栄張って購入時に学歴とか収入とか詐称してなければ良いけどね。

と、見栄を張るにも張れない低学歴厨房が呟いた。

追伸ｗ

何を言い訳しても
二十年前に流行したスーツネクタイをドヤ顔でウプした事実は消せないよ。

完全に敗北だよ。

見栄とかどうでもいいが
そのうpされたという画像を俺は見た事がない
クルマもスーツネクタイだかも
誰も保存してないってのはおかしくね？

そんなネタ画像なら飽きるほど転載されそうなもんだが

事実とやらを誰か見せてくれよ

俺もm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰしたい

北米のスノーベルト地帯ではスバルは人気高いよ。
大型のＳＵＶでも雪道走行できるけどインテリはあまり大型ＳＵＶを好まない。
スバルが支持されてるのは何の変哲もないセダンやワゴンで雪道走行できること。
スーツにネクタイやスカートでも違和感が無い。

北米でのスバルの販売台数を見る限り、インテリだの高学歴だの少ないんだな。

>>674
北米でのスバルの販売台数を見る限り、インテリだの高学歴の人多いんだな。

>>681
低学歴君ｗ

北米のインテリが最後の拠り所かよww
日本じゃキモヲタしか乗ってないw

と、キモヲタ代表のような醜いキモヲタが話したｗ

てか、人が何乗ろうが大きなお世話だよ
ガキばっか

>>685
スバヲタは涙ふけよw

>684
お前がキモオタと呼んでいる奴にすらお前は負けているんだぞ。

中国製チャリンコにしか乗れない小学生君。

PCが得意なことだけは褒めてあげるね。

>>682
賢い人はセカンドカーのオフロード荷物車として相応のものを選ぶのだと思う。

とセカンドカーなど夢のまた夢の人が申しております。

万年、下の下のスバルンペン車ｗｗｗ

日本の恥だなｗｗｗ

>>687>>691
お前がスバオタとか、ルンペンと呼んでいる奴にすらお前は負けているんだぞ。

日本の恥だぞ。

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

悔しかったらＱ５に勝てる国産ＳＵＶをうｐしてみてｗｗｗ

制限時間は１５分

はいどーぞｗｗｗ
↓

何を言い訳しても
二十年前に流行したスーツネクタイをドヤ顔でウプした事実は消せないよ。

完全に敗北だよ。

>>679
見てないから信じられないってよｗｗｗ
脳内乗り乙ｗｗｗ

なんだ、あの文盲ルンペン釣りおやじは車持っていないのかｗｗｗｗｗｗｗ　
だからお布施で決まるJ.D.Powerなんて信じちゃうのねｗｗｗｗｗｗ
普通、タタ（ジャグア）が上の上ってだけど気づくよねｗ

まぁ、現実社会で誰からも相手にされないから
2chに居場所を求めるんでしょね

これからもスル〜しましょう！

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

やっぱり糞やっすい乞食車に乗ってるんだｗｗｗ

たった５００万程度の買い物もできないなんて完全に乞食だなｗｗｗ

今日もバカにしてやるよ

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

Eクラスに乗ってるけど
でも20年前のスーツは着てないよｗ

E350とレガシィがある
でもボコられないよｗ

2chで所有車うｐとか馬鹿かキチガイだろｗｗｗｗｗｗ

>>696
脳内おやじ　失せろ
家をうｐしてみろよｗ
どーせ汚ったねー所に住んでんだろｗ

>>696
車だけに金掛けてあとは何も無しかｗ
いるよなあ、お前のようなそういうDQNｗ
あ、お前は車は脳内かｗ

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

今日もＱ５で独り勝ちｗｗｗ

負け犬の遠吠えが心地いいｗｗｗ

ところで中国では海外メーカーの車をパクってるけど、スバル車のパクリはある
のかね？
スバルは中国では知名度が低く、そのためにラリーに力を入れてるとスバル社員
から聞いたことがある。

>>703
スバルってラリー出てんの？www

>>688
＞中国製チャリンコにしか乗れない小学生君。

オレ様の自転車はBMW製だよ？
15万5千円もしたんだぞ〜（笑）

　　　　　　ば〜か（笑）　　スバルなんかと一緒にするなよ。（笑）

　　免許がなくてもBMWの自転車さえあれば勝ち組wwwwwwwww！！

どんなに悔しがってもスバルンペン車は今年『も』下の下ｗ

特上　　オレ様のBMW製自転車


上の上　ポルシェ，ジャガー，ＢＭＷ

上の中　アウディ，メルセデス，ランドローバー

上の下　レクサス，キャデラック，インフィニティ，アキュラ

中の上　リンカーン，ミニ，ＶＷ，ボルボ

中の中　ラム，フォード，クライスラー，キア　←業界平均

中の下　ダッジ，ビュイック，ヒュンダイ，ＧＭＣ

下の上　トヨタ，シボレー，ホンダ，マツダ

下の中　日産，フィアット，ジープ，サイオン

下の下　スバル，三菱，スマート，スズキ

>706
気を付けろよ、BMWのチャリンコでも製造国は中国かもよ

>706
中国製の自転車が特上の時点で信憑性ゼロだな

下の下　スバル，三菱，スマート，スズキ
下の下　スバル，三菱，スマート，スズキ
下の下　スバル，三菱，スマート，スズキ
下の下　スバル，三菱，スマート，スズキ
下の下　スバル，三菱，スマート，スズキ



何度見ても笑えるよねｗ

点数の開き具合を均等に考慮して、またランドローバー、レクサスは833点、トヨタ、ＧＭは780点と同点だから
こんなふううに直したほうがいいだろう。



上の上 （887〜877）　ポルシェ，ジャガー

上の中　（859〜844）　ＢＭＷ，アウディ，メルセデス，

上の下　（833〜823）　ランドローバー，レクサス，キャデラック，インフィニティ

中の上　（816〜807）　アキュラ，リンカーン，ミニ，ＶＷ，ボルボ

中の中　（792〜789）　ラム，フォード，クライスラー，　←業界平均

中の下　（786〜784）　キア，ダッジ，ビュイック，ヒュンダイ，

下の上　（780〜777）　ＧＭＣ，トヨタ，シボレー，

下の中　（771〜768）　ホンダ，マツダ，日産，フィアット，

下の下　（764〜761）　ジープ，サイオン，スバル

特下　　（752以下）　三菱，スマート，スズキ

>710
BMW製(製造は中国かも)の自転車忘れてないか？

>>704
中国のラリーに参加してるよ。

やっぱりスバルンペン車は下の下なんだｗ

ひどい自演だ

ゴミカスルンペン親父は半島で生まれればよかったのに
お前のような社会のゴミはどっかへいけよ
ゴミは何に乗ってもゴミだしどうせ悪いことばかりしてるんだろ　ゴミカスルンペン親父ｗ

何を言い訳しても
二十年前に流行したスーツネクタイをドヤ顔でウプした事実は消せないよ。

完全に敗北だよ。

今晩からﾜｲﾊへ行って来る
じゃ〜な
アロハ〜ｗｗｗｗｗｗｗ

盆休みにハワイも中々物好きだな

北米　購入3年後の残存価値ランキング
Mainstream Brand Residual Value Rankings:
　1 SUBARU
　2 HONDA
　3 MAZDA
　4 VOLKSWAGEN
　5 NISSAN
　6 TOYOTA
　7 HYUNDAI

無免許君は今日も朝から2chに貼り付いてますww（笑）
今度はプジョーの自転車買ってもらえwww（笑）

下の下が定位置ｗ

米国自動車商品魅力度（APEAL）調査

２００４年（３８ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2004/2004USAPEAL_J.pdf

２００５年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2005/2005USAPEAL_J.pdf

２００６年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006US_APEAL_J.pdf

２００７年（３５ブランド中３４位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2007USAPEAL_J.pdf

２００８年（３６ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2008/2008_USAPEAL_J.pdf

２００９年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2009/2009US_APEAL_J.pdf

２０１０年（３３ブランド中２９位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2010/2010_APEAL_J.pdf

２０１１年（３２ブランド中３１位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_APEAL_J.pdf

２０１２年（３４ブランド中３１位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

フラグシップが150万円からじゃな〜　しょうがないよ。

>721
お前スズキとダイハツを馬鹿にしてるのか？

無免許ニート君、お小遣をこつこつ貯めておくんだぞ。

免許取るにも金が掛かるからな。

スバルンペンが勝てるのは無免許ニートぐらいなんだ（苦笑）
憧れのアウディが買えないからってポンコツを改造してるんだって（失笑）


アウディＲ８レプリカホイール
http://minkara.carview.co.jp/userid/230678/car/126769/3562648/parts.aspx

アウディ風ヘッドライトＬＥＤの取付
http://minkara.carview.co.jp/userid/855346/car/722280/1552607/note.aspx

Audi用 quattroエンブレム
http://minkara.carview.co.jp/userid/683487/car/582463/4282925/parts.aspx

DAMD　ダムド アウディ風フロントバンパー
http://minkara.carview.co.jp/userid/1092503/car/876720/4166095/parts.aspx

>>723

スバルが気になって気になって仕方ないﾆﾀﾞ
　　　　　　 ∧＿∧,、,　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　　　　<#｀Д （ （二（￣￣￣￣￣￣(　 　○
　　　　　／⌒＼ / / |　　￣￣￣||￣￣￣￣￣　
　　　　 /　　＼ 　/ ノ 　 　　　　 .||
　　　　 |　　　 /ー' ' 　 　 　 　 　.||
　　/￣￣￣￣￣￣￣＾＼　　　...||
　　￣||￣￣￣￣￣￣||￣　　 　示
　　　 ||￣￣￣￣￣￣||　　 　.／|| ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　キムいんだよ！　このストーカーやろう！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　∧＿∧　-＿_　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｶﾞｯ　 　　　(・ω・`# )　　─_＿___　___　
　　　　∧＿∧,、,　　　　　　　　　　　　 ＿＿ 从ﾉ　　　　　 (ミ_　(⌒＼ヽ　_　__＿　　　　　　
　・∴<｀Д(#Σ（ （二（￣￣￣￣￣￣(　 　（ (≡￣￣￣￣三＼⌒ノ　ノ )　　　　　　　　　　　
　　　　　 ）⌒＼ / / |　　￣￣￣||￣￣￣￣￣Wゝ ￣￣＼ 　⌒彡) 　 ﾉ　　＝＿　　　　　 　
　　　　 /　　＼ 　/ ノ 　 　　　　 .||　　　　　　　　　　　　　　　＼,_＿_,ノノ　　　　　　　　　　　　
　　　　 |　　　 /ー' ' 　 　 　 　 　.||　　　　　　　　　　　　　　　　/　 ／
　　/￣￣￣￣￣￣￣＾＼　　　...||　　　　　　　　　　　　　　　 /　ノ　　　　　　＿＿＿ｽﾞｻﾞｰ　　　　
　　￣||￣￣￣￣￣￣||￣　　 　示　　　　　　　　　　　　　 __/ ノ　＿─ (´⌒(´　　　　　
　　　 ||￣￣￣￣￣￣||　　 　.／|| ＼　　　　　　　　　　　（＿/＝　(´⌒(´⌒;;

スバルンペンが勝ってるのはスズキだけ。

スジキに勝ってもなｗ

スジキｗ

三菱ｗ、スバルｗ、スズキｗ

日本の恥だなｗ

>723
お前のことだぞ、無免許ニート君って。自分のこと言われてるって気付けよ。

>726
買えなくて悔しいんだな。分かるよ。

でも先に免許は取った方が良いよ。

ID:AsnD1YWGO

専用スレまでたてられちゃって、可哀相な奴ｗ

【プレミアム君】スバルが一番気持ち悪い【スバム】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1344470081/

スバルンペンの本スレ

age

オクビトルはスネミアムと同一人物だということがバレて逃亡したんだってｗ

カスはみっともねーなｗ

Powertrain Dependability（パワートレインの信頼性）

＝＝＝＝＝ＡＡＡランク[壁]＝＝＝＝＝
ＡＣＵＲＡ　　　 ●●●●●
ＬＥＸＵＳ 　　　 ●●●●●
＝＝＝＝＝ＡＡランク[壁]＝＝＝＝＝
ＳＵＢＡＲＵ　　 　●●●●

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,　⌒⌒ヽ　　　　　/　l　＼
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　　　　　|fi三二⊃　　　　 ,.-､　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　__',,...jヽ二ﾆゝc;-―'-,=ヽ〜〜〈雲の下のアウディは壊れるのがデフォ〉
　　　(､._　　　⊂ﾆ=_,.-‐''''"　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　￣￣￣￣　
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＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝超えられない[壁]＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

ＶＷ　　　　 　 ●● ←ｗｗｗ
AUDI 　　　 　●● ←ここｗ（最底辺）

http://autos.jdpower.com/ratings/dependability.htm?study=909201235&catStudy=909201236#

総合評価をどうこう言っても、要のパワートレインが壊れたら鉄屑と同じですねｗｗｗ
20年前の服を着たルンペン親父の妄想は崩れ去ったねｗｗｗ

そうだよな、オールアルミシャシなんて使えないよな、アメリカ君じゃあ

アルミ嫌いのアメリカ君の言う事を真に受けるプレミアム君

24 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/07(土) 11:12:28.48 ID:01ymCiXY0
ﾏｽｺﾐは大嘘つき！有名な凶悪犯罪のほとんどが韓国・朝鮮人の仕業だった！

麻原彰晃 →ｵｳﾑ真理教教祖｡ｻﾘﾝを撒き無差別殺人｡坂本弁護士一家惨殺｡海外新聞がkorean
と表記｡週刊現代がｽｸｰﾌﾟ｡事件前の対談で自ら語っている｡
宅間守 →大阪 池田小学校の児童殺傷｡8人殺害 15人が重軽傷｡朝鮮人部落出身
東慎一郎 →酒鬼薔薇聖斗｡神戸の首切り小僧｡生首を校門に飾る｡2人殺害｡元在日朝鮮人
林真須美 →和歌山 毒入りｶﾚｰ事件｡4人毒殺 63人が負傷｡帰化人
織原城二(金聖鐘) →神奈川 帰化人､英国人 豪州人女性を強姦､ﾋﾞﾃﾞｵ撮影､ﾊﾞﾗﾊﾞﾗ殺人
関根元 →埼玉の愛犬家連続殺人犯｡4人を殺害｡肉片を削ぎとりﾄﾞﾗﾑ缶で焼却､川へ流す
丘崎誠人 →奈良 岩を数回､少女の頭部に投げつけて絶命させた 在日朝鮮人
ｷﾑ･ﾐﾝｽ →韓国人留学生 強盗殺人犯｡大分 日本人老夫婦を刃物で殺傷
李東逸 →韓国人 檀国大学教授｡芝居観覧のため来日中､東京で日本人女優Nを強姦
金允植 →韓国人 強姦罪で指名手配中に逃亡目的で来日｡大阪で主婦を100人以上連続強姦
金大根 →韓国人の強姦魔 連続児童虐待暴行殺人｡6名の女児死亡
李昇一 →韓国人 東京 ﾃﾚﾋﾞ｢ｶﾞｷの使い｣関係者を名乗り少女140人をﾚｲﾌﾟ
沈週一 →韓国人 鳥取 大阪 和歌山 ﾍﾞﾗﾝﾀﾞから女性の部屋へ侵入し9人を強姦
張今朝 →韓国人 長野 ｢一緒に猫を探して｣と小学校4年の女児をﾚｲﾌﾟ
ぺ･ｿﾝﾃ →韓国人 横浜 刃物で脅し､女子小学生14人をﾚｲﾌﾟ
宋治悦 →韓国人 東京 ﾅｲﾌで脅し手足を縛り下着で目隠しの上､主婦19人を強姦
崔智栄 →北朝鮮籍の朝鮮大学校生 新潟 木刀で傷を負わせ､18歳少女2人を車の中で強姦
金乗實 →北朝鮮籍の朝鮮大学校生 同上､共犯者｡他にもう一人19歳の共犯者(朝鮮籍)あり
鄭明析 →韓国人 ｶﾙﾄ｢摂理｣教祖｡日本人1000人､台湾人100人､米英仏人などを強姦

22 ：名無しさん＠恐縮です：2012/06/08(金) 23:30:41.72 ID:9VhCLgLS0
70 ：可愛い奥様：2012/06/08(金) 18:00:02.20 ID:C6O2p6pE0
923 ：可愛い奥様：2012/06/05(火) 11:46:02.23 ID:R+mEp8VX0
日本の闇についてレス必見
http://piyopiyogeisupo.ldblog.jp/archives/51938563.html

920 ：可愛い奥様：2012/06/05(火) 04:40:01.18 ID:0Azth2v60
・片山やめろネットワーク　新宿区西早稲田2-3-18
・ホンダを許さない！吉本緊急集会事務局　新宿区西早稲田2-3-18
・河本を守る市民の会新宿区西早稲田2-3-18
・石原やめろネットワーク　新宿区西早稲田2-3-18
・在日外国人の人権委員会　新宿区西早稲田2-3-18
・在日韓国基督総会全国青年協議会（全協）新宿区西早稲田2-3-18
・在日韓国人問題研究所　新宿区西早稲田2-3-18
・在日本大韓基督教会　新宿区西早稲田2-3-18
・外登法問題と取り組む全国キリスト教連新宿区西早稲田2-3-18
・外国人学校・民族学校の制度的保障を実現するネットワーク　新宿区西早稲田
2-3-18

28 ：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!：2012/06/05(火) 02:55:10.50 0
>>19
菅直人前首相と親友の通名:田中宏(北朝鮮工作機関:市民党)の団体
外国人学校・民族学校の制度的保障を実現するネットワーク
も同じ住所

根っこが一緒

主力の北米市場でも下の下の扱い
有色人種ご用達の乞食車ｗ

米国自動車商品魅力度（APEAL）調査

２００４年（３８ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2004/2004USAPEAL_J.pdf

２００５年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2005/2005USAPEAL_J.pdf

２００６年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006US_APEAL_J.pdf

２００７年（３５ブランド中３４位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2007USAPEAL_J.pdf

２００８年（３６ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2008/2008_USAPEAL_J.pdf

２００９年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2009/2009US_APEAL_J.pdf

２０１０年（３３ブランド中２９位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2010/2010_APEAL_J.pdf

２０１１年（３２ブランド中３１位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_APEAL_J.pdf

２０１２年（３４ブランド中３１位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

アウディに憧れるスバルンペンｗ
みじめですｗ



アウディＲ８レプリカホイール
http://minkara.carview.co.jp/userid/230678/car/126769/3562648/parts.aspx

アウディ風ヘッドライトＬＥＤの取付
http://minkara.carview.co.jp/userid/855346/car/722280/1552607/note.aspx

Audi用 quattroエンブレム
http://minkara.carview.co.jp/userid/683487/car/582463/4282925/parts.aspx

DAMD　ダムド アウディ風フロントバンパー
http://minkara.carview.co.jp/userid/1092503/car/876720/4166095/parts.aspx

国民が知らない反日の実態

「電通」の正体

http://www35.atwiki.jp/kolia/pages/313.html

電通とgoogleの間で交わされた、ジョークのような
本当の交渉

http://www.fallinstar.org/2009/07/google_6.html

電通の正体とは、ブログ

http://plaza.rakuten.co.jp/HEAT666/diary/200503030000/

反日マスコミの本丸は、電通

http://whisper-voice.tracisum.com/?eid=74

NHK→電通（在日企業）

http://11874.jugem.jp/?eid=557

企業がネットの「炎上」対策に本腰

http://plus.2chdays.net/read/newsplus/1329132820.html

マッチポンプ？
ネットリスク対策企業

http://www.galabuzz.jp/business.html

パイクスピーク2012総合優勝は、ヒュンダイ　ジェネシスクーペ

http://www.carview.co.jp/news/4/170979/

流石、アメリカで売れてるだけあるな。






日本車、ザマ〜〜〜〜!!

漢字に直すと面白い

日本車、様〜〜〜〜!!

>>741
ワロタ。二本盗られた。

>>742
日本盗るな

>740
ウルルンドまで泳いで帰れ。

韓国人は泳げない奴が殆どだけどそんなことは知らんからな。

>>744
二本はとっくの昔に俺達のモノ。

http://50064686.at.webry.info/201202/article_14.html

ここいろんな意味でホイホイだな

数ある自動車メーカーの中で下から４番目だからな
乗ってる奴のコンプレックスは計り知れない
釣られやすいのも無理ない

> あ、それに国産車乗ってる人間が全員貧乏ってのも間違いだな。
> ファッションに興味のないオタクと一緒で金使う対象が違うだけの奴は沢山いる。
> 車板で輸入車叩いてる車オタクの爺さんやオクビトルとか言ったのをいつまでも鬼の首を取ったように
>しつこく言ってる奴はガチで貧乏だと思うけどなw

そのとおりだ
車に全く興味のない奴が国産車に乗るのは貧乏でもなんでもない
また、２ｃｈの車板を見るほど車に興味があっても、別に車に３００万や５００万以上使いたくない奴もたくさんいる。
家も借家で服も20年前以上のスーツを着てるくせに車だけには見栄を張って中古のQ５とかに乗る奴はド貧民
乞食そのものだ。
そんなことをするぐらいなら身の丈に合った国産車に乗った方がよっぽど良い。

去年までは世界中のメーカーの中で下から２番目だったんだから、
スバルにとっては、下から４番目というのは画期的なことだろ。
来年は全社を挙げて下の下からの脱出を目指すんじゃないか？
無理だと思うけどｗ

中古乗りが釣られて出てきたな

去年までは世界中のメーカーの中で最底辺だったんだから、
来年は全社を挙げて最底辺からの脱出を目指すんじゃないか？
無理だと思うけどｗ

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝超えられない[壁]＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

ＶＷ　　　　 　 ●● ←ｗｗｗ
AUDI 　　　 　●● ←ここｗ（最底辺）

>749
それでお前は何乗ってるの？

まさか無免許じゃないよな。

威厳職業の最底辺なオヤジがQ5ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヨーロッパじゃありえない
乗ったら身分不相応で笑いものだよｗ

>>752
Eクラス

親父はW124の時から乗り継いでたけど壊れるので親父は懲りたみたい
だから今親父は国産に乗ってる

世界中ってwノミネートされてないメーカーが無数にあるあのランキングで
どこが底辺なんだろね

>754
Eクラスなんぞに乗ってて随分と余裕がないな。

国産車の悪口言ってないで大きく構えてな。

>756
インプレッサなんぞに乗ってて随分と貧乏くさいな。

ドイツ車に嫉妬ばかりしてないでコソコソ逃げ回ってな。

>>755
ノミネートされた日本，韓国，ドイツ，アメリカ等のメーカーの中では間違いなく底辺
スバルでもインド車とかになら勝てるかもｗ

>>758
なんだ、ずいぶん限定的な世界ランキングなんだな

>757
俺が何時ドイツ車に憧れてると言った？

良い耳鼻科紹介してやろう。おっと2chだから眼科か。

お前も早く免許とれよ。お小遣貯めておくんだぞ。

>758
実際にハンドルも握ったこともない無免許童貞野郎だからしょうがないか。

お前も小遣い貯めて早く免許取れ。

インプなんて乗ってると、言ってることすべてが負け惜しみにしか見えないなｗ

>759
ここのアンチ共はみんな無免許の童貞ニートなんでね。

PCの画面だけが奴らの全て。

>>756
国産の悪口は言ってないぞ
うちの親父なんてドイツ車の壊れっぷりに呆れてるよ

>>758
インド車ってタタか？
ジャガーも糞だからなｗ

>>762
なにこのバカ
低スペックのドイツ車だから苛められてんのかｗ
サーキットじゃM3もボロ負けしてるしなｗ

>>762
と言いながらリコールナンバーワンでフニャチンのヨタ乗ってるんのかｗｗｗ
ドイツ車乗れよ　カス

反日マスコミの本丸は、電通
http://whisper-voice.tracisum.com/?eid=74

NHK→電通（在日企業）
http://11874.jugem.jp/?eid=557

企業がネットの「炎上」対策に本腰
http://plus.2chdays.net/read/newsplus/1329132820.html

マッチポンプ？
ネットリスク対策企業
http://www.galabuzz.jp/business.html

お前らアンチはスバルが気になって気になって仕方がないらしい（笑）
スバルって存在感バッチシのブランドだね！！

2chではな

凄い存在感だな
まさに日本車の面汚しｗ
↓

米国自動車商品魅力度（APEAL）調査

２００４年（３８ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2004/2004USAPEAL_J.pdf

２００５年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2005/2005USAPEAL_J.pdf

２００６年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006US_APEAL_J.pdf

２００７年（３５ブランド中３４位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2007USAPEAL_J.pdf

２００８年（３６ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2008/2008_USAPEAL_J.pdf

２００９年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2009/2009US_APEAL_J.pdf

２０１０年（３３ブランド中２９位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2010/2010_APEAL_J.pdf

２０１１年（３２ブランド中３１位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_APEAL_J.pdf

２０１２年（３４ブランド中３１位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

>>771
その順位によって何か不利益あるのか？

スバルの工場は日本も米国もフル生産になる位売れている。まあ他メーカーも増産しているが。

またスタイルの評価は悪かったけど、ほかはまあまあ。衝突安全性はトップクラス。何で最下位クラスになるのか。

誰か詳しい人いませんか？

>>772
大したランキングじゃない

まともに相手にしない事だ

>>772
J.D.Powerは
ステルスマーケティング会社
トヨタもよく使ってた、
お布施額ランキングだよ。

>>772
工場がフル生産と言っても、もともと生産規模が小さい。
だから少しでも売れ行きが伸びると、フル生産になる。
そしてフル生産だからバカ売れとか、1番売れてるとか勘違いする人種が出てくる。
スバルにとってもイメージアップに繋がる。

スタイルだけが売れない原因では無い、走りだけでは世間は見向きもしない。

>>775
アホなお前の中身ピーマン講釈なんか聴いてる暇はない。

このAPEALとやらの影響を聞いている。万年底辺順位でも売れ行き落ちたとは聞いたことがない。

スバルはニッチ商品だからどうでも良いのかもな。

寧ろ衝突安全性でベストピックになる方が影響が大きいかもね。

ごめんな俺の書き込みがスバルの株値に影響すると思った。
スバルなんか誰も気にしないから安心しろ。
ピーマン以下の奴しか気にしてないだろ。
万年最下位で過去には何度も売れ行き落ちたから、少しでも売れ行き伸びると
バカ騒ぎして好調と宣伝してるだけだ。

>>777
一番気にしてるのはオマエだって事は分かった

>>777
心配すんな、お前のようなピーマン君の書き込み位で株価は1銭も動かん。

それよりも、同じことを飽きもせずに貼り続けるお前を見てると心配になってきたよ。

今度な、アルツハイマーの良い先生知ってるから紹介してあげるよ。

晒し上げ

国産乞食はピーマン扱いなんだｗ

スズキやダイハツに乗ってる人の立場が.......

BMWやポルシェ並み!? 楽しすぎるスイフトスポーツ

http://allabout.co.jp/gm/gc/388313/

>>783
いや、トーションビームだろそれ。

形式よりも大事なモノがある

それは商品魅力度
↓

米国自動車商品魅力度（APEAL）調査

２００４年（３８ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2004/2004USAPEAL_J.pdf

２００５年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2005/2005USAPEAL_J.pdf

２００６年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006US_APEAL_J.pdf

２００７年（３５ブランド中３４位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2007USAPEAL_J.pdf

２００８年（３６ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2008/2008_USAPEAL_J.pdf

２００９年（３７ブランド中３５位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2009/2009US_APEAL_J.pdf

２０１０年（３３ブランド中２９位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2010/2010_APEAL_J.pdf

２０１１年（３２ブランド中３１位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_APEAL_J.pdf

２０１２年（３４ブランド中３１位）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012%20US%20APEAL_J.pdf

>>786
お前にも良いアルツハイマーの専門医を紹介してあげるよ。
最近若年アルツが増えてるって、本当だったんだな。

>>787
現実を突きつけられて、言い返せなくなったのか？
３４ブランド中３１位って爆笑だよなｗ

>>788
何のダメージもありませんが？

AWDの能力、衝突安全性、動力性能は既に知られてるからね。YouTube観てみる？
お前こそ現実から目を逸らすなよ。

それよりお前も若年アルツの仲間入りしたいのか？

いつでも良い専門医を紹介してあげるよ。

型落ちインプレッサの調子はどう？

インプレッサで型落ちｗ
ド底辺
ワゴンＲに煽られるんじゃね？

>>790-791
よお、お前らこそ中国製チャリンコの調子はどうだい？

早く免許取れよ。
その前にお小遣貯めとけよ。

たしかに中国製チャリンコと同レベルだなｗ

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0948539655/index.html?TRCD=200002

>>793
お前の小遣いでは買えそうにないな。

せいぜいPCの画面を見つめとけば良いよ。

もはやスバルンペンはスネミアムだけになっちゃったね

スネミアムは貧乏だから新型に買い替えることすらできなかったんだろうな
もともと安くて貧相なスバル車でしかも旧型じゃあ惨めすぎるわ

１５０万の車を買い替えることもできないなんて、スネ夫は相当な貧乏人なんだろうね。

下から2位じゃダメなんですか

今年は４位です

下からｗ

総額400万円の新車+ダートラ改造費300万円の俺の車が羨ましいアホ共が騒いどるな。

ところでお前たちは何乗ってるの？

中国製チャリンコ以外にな。

総額なんて誤魔化しはいらないよ
インプレッサｗは現行モデルでも車両本体価格１５５万円ｗ
失笑もののコンパクトカーｗ

47 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage　▼　New!
更なる燃料投下になるけど、2chではなんちゃって4駆扱いされているけど
A4/A6のquattroで大雨・大雪の中、高速走っているけど安定している。
ぶっちゃけ外は吹雪でもリラックスして運転できる。

>>45
Q5の登坂テストはQ5死ねと思った。
Qシリーズは好きになれない。あれ買うなら国産探す。

150万の型落ち車を改造（笑）
スネ夫も大変だな

>>801 >>803
STiの車両価格も調べられないスーパーアホ共。
これがマヌケアンチ共の実態。

それよりも早くお前たちの車言えよ。

中国製チャリンコ以外のな。

インプレッサ・スポーツ　１５５万円〜

ｗｗｗ

>>805
その値段で買いたいからディーラー教えて？

どこで買っても定価155万円だよｗ

嘘つけ

>>807
日本人じゃないだろ
こういうバカが民主党に入れちゃうんだろうな