【MAZDA】マツダ・プレマシー Vol.52【PREMACY】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:30:00.34 ID:ZgqbGoDj0

【MAZDA】OFFICIAL WEB SITE
http://www.mazda.co.jp/
【MAZDA】プレマシー｜カーラインナップ
http://www.premacy.mazda.co.jp/

【ﾏﾂﾀﾞ】Zoom-Zoomﾓﾊﾞｲﾙｻｲﾄ
http://mobile.mazda.co.jp/top/
ﾌﾟﾚﾏｼｰ | 【ﾏﾂﾀﾞ】Zoom-Zoomﾓﾊﾞｲﾙｻｲﾄ
http://mobile.mazda.co.jp/top/carlineup/premacy/

車種別Q&A プレマシー（2010年7月～）
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/75/qa.html
マニュアル（2010年7月～）
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/premacy/

【みんカラ】プレマシー/マツダ｜車種別情報（口コミ・評価）
http://minkara.carview.co.jp/car/255/

初代：CP8W、CPEW（1999～2005）
2代目：CREW、CR3W（2005～2010）
3代目：CWEFW（2010～）

前スレ
【MAZDA】マツダ・プレマシー Vol.51【PREMACY】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325750193/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:41:13.01 ID:XgKfx0bh0

2げと

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:27:32.55 ID:ha41+fih0

買っちった。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:32:22.39 ID:T/5nsRTR0

>>3
おめでとう。このやろー！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:10:39.58 ID:7IZDm9jr0

プレマシーによく似たクルマ発見！

その名は、フェラーリF12ベルリネッタ！！

笑い顔とナガレデザインが織り込まれてまっせ。
http://www.carview.co.jp/gms/2012/take_car/ferrari_f12/?sc=1

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 09:39:41.65 ID:roWfCdwz0

本日納車。
プレステージに色々付けたら305万円。
50万円値引きでした。

しかし雨とは。。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 11:45:39.70 ID:O25SuN0L0

20S　日曜日納車だー

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 11:55:08.81 ID:YmJ9SWiZO

契約から納車までって何日ぐらいでした？
自分も先月末２０Ｅ契約で楽しみにしてます

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:01:23.32 ID:O25SuN0L0

12日契約でした。
登録が29日で税金が1月分余分に掛かる･･･
2月登録にしたい気持ちは分かるが。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:29:43.02 ID:YhxEIIMx0

2月登録で納車が3月末って言われた自分はどうしろと・・・・

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 20:36:53.50 ID:EXNtyvyL0

今日初めてラフェマシー見たわ
走行中の後ろ斜め45°からだったけどホイールとエンブレム以外違いが分からんｗ

12 ：大学への名無しさん：2012/03/02(金) 22:36:15.66 ID:4qA0WNtr0

>>1乙

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 10:21:06.35 ID:9U0rUuvj0

プレステージ納車から丁度一ヶ月、これから一ヶ月点検に行ってくる
通勤にも使用で約１０００ｋｍ走行、平均速度２５ｋｍ、平均燃費８.７ｋｍ/Ｌ
まあこんなもんか

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 16:53:32.56 ID:uy/+3yJL0

街中走行が多いとそんなもんだ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 20:55:23.81 ID:w0Bqq0qz0

15年落ちのセレナから乗換検討中なんだけど、トールから乗換なもんで、視界とか視野が心配、先輩方視界とかどんな感じですか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 20:58:04.95 ID:EjagufXx0

前方はともかく、後部窓が楕円形で小さめなので後方視認性はあまりよくは無いと思う
バックモニターとか着けるならあんまり関係ないのかもだけどね

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 21:37:10.06 ID:9U0rUuvj0

バックモニターは必需品
あるとないとじゃバック時に大違い

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 21:58:10.83 ID:w0Bqq0qz0

>>16
>>17
ありがとう、来週あたり試乗してみます。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 22:54:54.08 ID:EjagufXx0

んだ、試乗が一番だ
バックする機会はないかもしれんが、気になってるなら営業マンに一言すれば良い

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:18:13.37 ID:QgfdeRic0

>>15 皆さんが言ってますがバックモニターはかなり便利ですよ。
後方の目視はもちろん必須ですが、免許取得したての私でも過度に不安がらずバック出来ます。

前方視界という事なら、
Aピラーが特別太いというわけでは無いと思いますが、右折時や右カーブの時は少し見づらいかな、と思います。
あと、夜間で小雨が降ってるような場合、フロントガラスの細かい水滴が街灯に反射してホワイトアウトしたようになり少し見づらいかな、と。(ワイパーを高速で動かす必要がない程度の小雨)
トールミニバンに比べて、フロントガラスが鋭角に寝てるからですかね。

でもプレマシーに不満では無いです。大満足(^^)

長文失礼しました。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 00:08:11.58 ID:ibkUl9oy0

車買ったあとマツダのチラシは見ない方がいいな。
20S両側電スラ付きで204万とかありえんだろ。プレマシー在庫処分してるの？やっぱり街であんまみないから●れてないのかな？
てか広島マツダ系列より、オートザムの方が安くてサービスがいいのかな？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 00:20:24.41 ID:hziMSZlE0

それ▲220000
程度でしょう？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 00:54:27.41 ID:3MUsHRVf0

それ諸費用込みの総額じゃないだろ？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 07:14:19.88 ID:GLV1Fa2Q0

>21
チラシも満足に読めないのか?ww

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 07:53:46.20 ID:ibkUl9oy0

諸費用含めて210万で買えるな

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 09:16:41.96 ID:3MUsHRVf0

>>25
すっとぼけてんじゃねえよｗ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 11:33:04.37 ID:wBveE8npP

しかもオプションがナビくらいしか付いてないんじゃないの？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 18:32:51.36 ID:ibkUl9oy0

ナビは市販のでok　後は純正品15万円分プレゼントのやつで収まる

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 18:53:40.46 ID:IYUIt/MC0

ナビさあ
純正のがいいよ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 19:29:06.11 ID:MQd0hcLn0

>>7だけど。
夕方引き取りに行ってきた。
CPフィールドブレイクと入れ替えで
２代続けてプレオーナーです。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 19:30:25.45 ID:0ZpC12rf0

CX５のDとプレマで迷うわ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 19:58:48.88 ID:IYUIt/MC0

120万くらい差がでるけど？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:09:20.68 ID:ibkUl9oy0

CX-5値引きないねぇ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:12:01.82 ID:wBveE8npP

>>29
えー。なんで？
俺、市販品をディーラーでつけてもらったけど満足してるよ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:29:09.93 ID:GT8Qt3IS0

ナビについては個人の好み次第
どっちがいいとか押しつけあっても揉めるだけだよ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:59:48.24 ID:XN6q2YLj0

ナビは市販品サイコーと思ってたけど、ナビ付けると値引も大きくなるので、実質支払金額は
さほど大きく変わらん気がする。それなら、車ごとナビも保証が効くデラ品でもええような気が最近はする。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:00:40.24 ID:y+r3xGTk0

純正のパイオニア付けてるけど、合流とかでちょこっと踏んだだけで
急発信です。安全運転を心掛けましょうって言われるのだけが嫌
トロトロ出る方が危ないやん

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:04:18.33 ID:IYUIt/MC0

マツダのロゴが出てくるぜ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:03:04.32 ID:NtS3gyns0

マツダのロゴは夜眩しいっす

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:12:25.28 ID:3MUsHRVf0

延長保証に入ったらナビも５年保証になった
アフター等考えたらオレは純正品だな

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 22:32:26.70 ID:6/ye7yGl0

>>37
確かナビの設定で5秒？以内に60km/hだかに到達すると警告する項目があった
OFFにできるはず

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:05:58.34 ID:W0Oy/Paf0

本日、先代後期を契約しました。3年落ちの中古です。
それにしても、マツダの決算値引きは凄い。
中古でも20万以上引くし、新車でも50万以上と言われました。
もう少しで、新車買いそうでした。
結局、買ったのは先代ですけど、大事に乗ります。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 23:32:19.87 ID:ibkUl9oy0

サイバーつかってるけど、オープニング画面を純正風にするため、ネットでカモメさんマーク拾ってナビに移そうかね。
あれ？ってことは最新ナビが純正風！？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:20:54.44 ID:oEoERCUp0

納車待ちで色々考えててふと思ってんだが、純正サンヨーメモリーナビって
USBタイプのウォークマンからはナビに録音できないの？
もしやCDから録音するしかないパターンとですか！？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:30:55.32 ID:nr6K1CYN0

CDからしか出来ないはずです。自分も調べて地団駄踏んだ記憶が。
パソコンの全部移したいのに不便すぎて1曲もいれてない。。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:40:07.82 ID:E9sMgoVcO

>>44です、即レスどうもです。しかしそれは参った…
俺もPCに入ってる曲入れることは無いかも

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:47:29.93 ID:nr6K1CYN0

>>46 一応SDカード|USBメモリに曲入れて再生させてますけど、折角のSSDが活かせないのが悔しいですよね。CD→MP3変換じゃなくて、所謂ファイルコピーが出来ればそれが一番なのに。サンヨーめ。。
SD|USBだと読込が遅めだろうし。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 06:36:40.78 ID:E9sMgoVcO

そうですね、読み込みも遅いとは…対策練っておきます。
有難うございました

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 09:27:50.85 ID:SHYMT+2Z0

スーパーとかで、同乗者がトランク開けようと思ったらギアを一旦Pにいれないと開かないんだな。
ちょっと不便じゃない？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 09:31:17.41 ID:6FSDtLCX0

安全の為にはいいと思います

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 09:33:19.20 ID:ZBGqXTCR0

バックモニタはいつまで経っても距離感がつかめないなｗ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 09:43:03.99 ID:6FSDtLCX0

>>44
iPod繋げる線はあるけどそれで録音出来ないのかな？
うちはiPod持ってないから使ったことないなあ…

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 11:19:11.04 ID:E9sMgoVcO

同じく俺も持ってない…、このスレ内で試したことある勇者はいないものか

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 18:55:46.36 ID:Ug9Y6OCP0

>>51
ラフェスタの方はモニタに線が出るのにね。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:10:44.30 ID:7k5TaJJ50

ガイドラインは、
●最初から出てるタイプ
●設定すれば出るタイプ
●そんな機能はハナからないタイプ
とあるが、まあ取説嫁ってことだ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 20:23:33.78 ID:r/WzwcJf0

>>53 iPodからでも出来ないですよ。基本的にファイル転送が出来ないみたい。"録音"という意味なら出来るか試してないですが、それだと出来てもアナログでしょうし。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:31:04.69 ID:nr6K1CYN0

>>54 現行のSANYOナビならガイド線出せますね。
他のナビだったら知らないですが。
でもガイド線表示してるとアテにし過ぎそうで使ってません。
モニタに頼ってもカメラより上部に出っ張りがあったりしてガシャン！が無いとも限らないし。やっぱり目視が最強っすよ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:37:30.67 ID:i79rByz70

運転席のシートベルトする時に肘掛けが激しく邪魔なんだけど
肘掛け上げれば済むんだけどいちいち面倒いな

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:47:00.54 ID:SHYMT+2Z0

セカンドシートをレールの最後までスライドさせて、真ん中のシートの背もたれ部分をひじ掛けとして使おうと思っても参列めのヘッド部分に当たって倒せない。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 22:53:34.25 ID:5lLRUJPL0

>>54 >>57
現行の、今はオプションから外れたクラリオンでもガイド線出せる。固定線だけど。
ナビのマニュアル見れば機能あるかどうかは分かるし、
車種じゃなくてナビの種類次第かと。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 09:15:05.41 ID:YbPiqm2c0

>>56
いまどきなんてこった…
次のナビ選びはもっと慎重にしよう

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 09:36:04.06 ID:Yf0W/OEo0

平均スピードって総乗車時間？停車時間は含まれない？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 15:05:03.65 ID:z6DCeIdV0

CX-5のG試乗したが、高圧縮のためかエンジン音がゴーッという感じだし、
アクセルも深くしてあってATの直結感以外、特に感動はなかった。
寧ろ帰りに運転した自分の旧直噴プレマシーの方が静かで少し踏めばすいっと加速するので、
こっちの方が高級だと感じて気に入る人が多そうでワロタ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 19:51:26.52 ID:QrJCXs3P0

>こっちの方が高級だと感じて気に入る人が多そうでワロタ。

所詮旧型だよww

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 20:32:14.77 ID:hMfEq7fK0

まあエンジン音が大きい車の方がレトロ的で
逆に新鮮かもな知らないけど

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 22:09:33.03 ID:6lRmE+wN0

スカイアクティブ搭載待ち

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:10:39.18 ID:JTgBsxyH0

>>66
ディーラーの営業マンは、ミニバンにはスカイエンジンは乗らないかもしれないって言ってた。自分は営業マンを信じる

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:26:55.23 ID:ENnmIXq30

現アクセラタイプなら載せられるだろう。
タコ足は難しい。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:32:25.95 ID:PSMYIgIN0

その乗る乗らないという意味では無いのでは？
スカイじゃなくてハイブリッドって意味だったり。。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:33:29.58 ID:RvYpcI48P

>>57
34を書いた者ですが、ガイド線出るけど、全くあてに出来ない。
カメラの取り付け位置が中央より結構ずれた位置に取り付けられてるから、
ガイド線ではちょうどど真ん中だと思っても実際には20cmくらいずれてる。

なんかイマイチ感覚つかみづらい

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/06(火) 23:49:12.55 ID:w2aspESr0

スカイエンジンを搭載しないで、平成27年燃費基準+20%達成が出来るかでしょう。

エコカー減税に対応出来なければ来年度の日本での販売は絶望的だから、モデルチェンジのタイミングで
意地でも対応してくると思うが。日本でデミオの次に売れている車だから。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 06:07:18.92 ID:0zUR25kc0

外国で売れればえーんだよ
新車の発表が常に外国が先なんだから判るだろ?

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 06:07:46.51 ID:pPLpU9xC0

昨日、先月購入したプレマシーで友人を送った。友人を車から降ろし、軽
くクラクションを鳴らし、サヨナラのあいさつをした。

その時のクラクション音のあまりにもいい音色に驚いてしまったよ。そう
言えば、クラクション鳴らしたのは納車後初めてだという事に気付いた。
あの甘い音色は「プレマシー愛」を意識するのには十分すぎる要素だね。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 09:51:02.70 ID:HV8cF/1HO

競合車種って、来年度のエコカー減税に対応できてるの？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 15:04:33.99 ID:IJw1Mgdp0

>>70
ガイド線の位置は調整できるのでは?

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 18:54:44.04 ID:CrRMj1Ko0

そうそう、必ず調整して使うこと、ってなってますよ。
未だにミラー＋後方直視の方が駐車しやすいけど、
意地でバックモニ＋ミラーだけで停める自分ｗ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 19:45:08.88 ID:9S0nyVoz0

フロントドアと電動スライドドアの隙間って5mmぐらい開いてましたっけ？
今日、ふと見たらこんなに開いてたっけと不安になりました
自分でジャッキアップしてタイヤ交換した後だったので余計気になります

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 19:54:37.23 ID:FUSZR7FI0

>>77
開いてる、心配するな

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 20:31:37.19 ID:9S0nyVoz0

>>78
開いてましたか、ありがとうございます

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:24:37.42 ID:cGBGOuci0

>>75-76
そうなのか。いいこと聞いた。
今度ディーラーに行ったときにお願いしよう。
それとも自分で簡単に出来たりするもんなのか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:42:23.05 ID:PR4WuOjW0

質問もここでいいですか？
近々プレステが納車で前もってあれこれ買っています。
インナードアハンドルメッキカバーを考えているのですが、
BRIGHTZのプレマシーCR系のインナーカバーはCW系に合いますか？
CW系のを見つけきれなくて、CR系が合うならばポチっとしようかと思うのですが。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:56:38.49 ID:I6dKQOHq0

そんなことより筑波行こうぜ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:58:44.99 ID:oLrQRGxo0

>>81
ドア内張がCRとCWで互換性があるからドアハンドルは同じはず。
だから使えると思いますよ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:59:04.75 ID:v5LnMAxy0

サーキットなんか本気で攻めたら車体が歪みそう

85 ：81：2012/03/07(水) 22:03:51.16 ID:PR4WuOjW0

>>83
そうなんですね！ありがとうございます！
心置きなくポチできますww

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 00:15:22.00 ID:1/pwO6pZ0

>>76
おれも最初意地でバックモニタ見てたけど、面倒になって最近全く見ていない。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 01:41:22.79 ID:l2uW9/fU0

車幅感覚　車両感覚がつかめれば
バックモニタを見る必要は無いな
ただ、モニタを見てないようで視野の隅には情報として関知されていることが多く。
有って損はない装備だと俺は思っている。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 01:55:21.40 ID:7eMrlDYQ0

バックモニタは人や障害物がないかの確認の為に使ってる。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 02:51:30.45 ID:i+zmIp7I0

>車幅感覚　車両感覚がつかめれば
>バックモニタを見る必要は無いな

どんなに奥行きや幅の感覚があったって、死角は見えないって事実は
変わらないからな。ここまで言い切るのはちょっとクレイジー。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 03:20:46.23 ID:krjjttt/0

>>64-65
俺も運転してて気持ちよく感じるのはプレ＞SkyGCX-5なんだわ。
XDがどの程度の物なんだろーなと。

>>67-69,>>71,>>74
27年燃費基準+20%はプレも競合他車も重量増で50%はいけるんでわないかと。
妄想としては、マイナーでSkyDプレマシー、FMCでハイブリッドフルSkyG,Dプレマシー
なんかあると盛り上がりそうな。高くなりそうだけど。

>>89
バック前に目視で周辺確認はするはず。だから。
ま、必須かどうかはおいといて、手段は多い方がいい。ってことで。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 03:29:53.39 ID:reEdIFsUO

なんだかんだ言っても昔の車と比べちゃうと後ろとか見にくいしね。
バックモニターは後ろに小さい子供がいないかが確認出来るから
補助としてはかなりいいと思う。子供の行動は予測出来ないから。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 06:09:49.50 ID:ikKcQr7L0

>>90
バック前に目視したところで、子供なんてそのあとにちょろちょろと
車の後ろに走りこんでくるから怖いんだよ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 06:26:55.23 ID:zL5SMq010

俺は基本的なバック動作は目視とミラーだけで充分だけど、最後のひと寄せの時にモニター見てるな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 07:34:49.99 ID:UUbJYi3b0

バックでする時は見えないのよ///

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 08:35:41.28 ID:HpdiBz8+0

つかぬことを伺いますが…
新型プレマシーのエンジンルーム内で
左下と右下のほうにラジエターホースがありますが
どっちが入りでどっちが戻り？？
えっとどっちがエンジンに入っていくほうだろう？
教えてエロいひと

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 11:25:31.26 ID:W5zLGCIoO

ラフェスタハイウェイスターと迷ってます。
日産ディーラーがプレマシーと同等になるまで下げてきました。

みなさんがプレマシーにした決め手は何でした？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 12:12:26.17 ID:EpNRFCTL0

プレとラフェスターと比べるのなら価格とデザイン以外にどこに差がある？

価格が一緒なら　自分の好み重視　でいいじゃん

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 12:25:56.71 ID:G3QXlBsd0

プレマシーだとプレステージが選べるって利点があるかな
ドアミラーウィンカーやハーフレザーシート、インテリアパネル等が
純正として欲しいならプレマシー、日産ブランドやデザインが好みならラフェスタHS

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 13:31:21.10 ID:l2uW9/fU0

>>96
好み重視で良いんじゃないか
まぁ､数年で乗り換える事を繰り返す様な場合は
日産の方が下取り価格が高くつく可能性があるので
その点では日産の方が良いかも。
実際はそのときになってみないと相場なんかはわからないけどね。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 16:37:08.78 ID:NRobq3sf0

>>96
見た目、OEM元である安心感と価格
近隣の日産はサービス、営業共にksだったのも決め手

逆に長い付き合いしてて値段頑張ってくれてたり、信頼できるメンテやサービスなら
ラフェマシー選んでも十分満足できるんじゃね
贔屓目無しに比べるなら内装や細かい所で決めてもいいかと

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 19:51:32.04 ID:j/pgUUL1O

まだマツダ下がるかもよ。
今の値引きがどれくらいかによるけど。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 21:17:33.09 ID:ikKcQr7L0

たしかに
日産さんもここまで下げてきましたよ、と言えば
松田はもっと下げざるを得ないからな

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 22:19:29.88 ID:jH3hY8A/0

同じ価格なんてあり得るの？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 22:31:44.84 ID:fCLy0HXx0

CWプレマシーですが、エンジンかけたときと止めたときに「ピロピロピロ」といった小さい音がダッシュボードから
聞こえるんですが何ですか？そんな音しないですか？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 22:34:02.35 ID:Itrp0ZlE0

ひよこ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 22:40:23.46 ID:F1EhaBIw0

ETCも疑ったほうがいい。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 22:48:37.09 ID:jj2oMuzO0

>>103
同等グレードで同じ装備なら有り得ないよな

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:49:57.21 ID:hkp12BdI0

>>104
ETCカード抜いてからエンジン切ってみ。おおよそ、それ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:55:11.43 ID:jH3hY8A/0

>>107
だよね

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 00:31:12.28 ID:AzJUYQzr0

松村でもいるんじゃね？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 02:17:35.65 ID:mz6Hj+LD0

先日、CSが納車されました。
両側電動、バックカメラのメーカーオプション付けましたが、バックカメラの映像をみると、結構リアバンパーが傾いて見えます。ちょっと気になるですけど、ある程度傾くのは仕方ないですかね?前車があまり傾いてなかったので、気になってます。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 09:11:48.67 ID:P2TDdMBz0

魚眼レンズですしカメラが車の中央に付いてるわけでも無いので、モニターには助手席席側のバンパーが画面左に向かって斜めに映ります。
そんなもんです、ご安心を。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 09:53:42.35 ID:5Xzi+M4g0

カメラなんざ死角に障害物が無いか確認するために有るようなもんなんだから見えればOK

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 18:29:07.26 ID:znSppsF80

駐車枠に直角に入れるには目視やサイドミラー
障害物や車輪止めの確認(の補助)としてカメラを使うと認識してます
あまりにあさっての方向いてるならDへどうぞ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 18:43:56.44 ID:aJVlv1Dp0

ケチってオートミラーシステムつけなかったけどつけたら良かったな
ついてる車乗ったら駐車楽だった

116 ：104：2012/03/09(金) 18:57:50.42 ID:JfolW5Z60

ピロピロ音は三菱電機のETCのカード抜き忘れ警告音でした。エンジン始動時にも鳴る。
取説読んだら消音不能だとorz。どこも同じと思って何も考えず三菱のにして失敗した。
いちいちETCカードなんて抜き挿ししないよね。挿しっぱなしで。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 18:58:23.15 ID:onflzMxJ0

MPVの新中古とプレマシーの新車値段変らないが　どっちがいいかな？

プレマシーがMPVに勝つのは　燃費と取り回しせい？
安定性はどっちが上か気になる

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 19:27:14.36 ID:eWo7zvNh0

プレマシーの新中古

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 19:31:49.27 ID:5Xzi+M4g0

>>115
後付けで付ければよかろうもん
そんなに高くないよ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 19:42:45.87 ID:r0iT18AH0

オプション価格24000円

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 19:44:46.90 ID:onflzMxJ0

いや親戚がプレマシーとかＭＰＶとかで大喧嘩してたので

僕はプレマシーがいいと思うけどね　ＭＰＶはでか過ぎ燃費悪いし
あとＷＩＳＨやストリームかうならこっちが広くて運転楽しめて　ミニバンとしての機能高いしね

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:46:39.83 ID:aRnZ3c4w0

ＭＰＶなんて興味ねぇ
そもそもプレマシーのスレでどっちがいいとか聞くなボケ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:56:14.61 ID:5Xzi+M4g0

そんな言い方しなくてもいいのに
どっちもいい車だよ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 22:36:22.41 ID:aRnZ3c4w0

すまんボケは言い過ぎた

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 22:47:15.09 ID:bCGP6lGi0

MPVは、古い型ならよくみるな

プレマシーもひとつ前の型ならよくみる

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 22:54:57.76 ID:1kPLMU3P0

MPVはパワーウェイトレシオってのがよくない（重さに対して非力）と聞いてる。
ターボ付きのL3-VDTがよかったなんて話がMPVスレに書いてあった。
じゃぁプレは良いのかって言うと、やっぱりちと重たいんだよなぁ。
あのボディの何がかさばってるんだろう。1,300kgくらいになったら最強かもと妄想。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 22:59:28.66 ID:RxFJonZ/0

何がってスライドドア以外のどこを探してるんですかぃ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 23:00:59.41 ID:SztElK6d0

スライドドアだと構造上重たくなるんだと

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 23:01:59.03 ID:yy7dltxA0

使わないときは3列目シート簡単に外して退けられてたらいいのにな
軽くなるし荷物が多く積められるし

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 23:07:23.74 ID:P2TDdMBz0

ふとした疑問なのですが、誰か知ってる方がいらっしゃいましたら教えてください。

プレマシーだけなのかマツダ車多数なのかは分かりませんが、サイドミラーが割と分厚いと思うのです。鏡を覆ってるカバー(？)部分を含めて10センチくらい厚みがあるのではないかと。

他社(例えばWISH)だとサイドミラー薄っぺらいのですが、何か仕様や規格が違うのでしょうか。

厚みがある方がオモチャっぽく無くて良く見えるのですが、折り畳むとき車体側面と平行になるまでピタッと畳めませんよね。

意味の無い厚みなのか何かの仕様によるところなのか、何故なのでしょう。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 23:08:03.08 ID:1kPLMU3P0

>>127-128
分厚いフロントドアとかさ。なんか骨が詰まってる感じするじゃん。
あのデカいバッテリとかスペアタイヤとかも。

>>129
それはつまりCPプレさん

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 23:19:21.76 ID:eWo7zvNh0

>>130
＞他社(例えばWISH)だとサイドミラー薄っぺらいのですが、何か仕様や規格が違うのでしょうか。

他社、特にトヨタはコスト削減

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 23:38:33.14 ID:bCGP6lGi0

プレマシーはリアにもエアコンがいると思わない？
油断したらすぐ後ろ窓が曇る

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 23:51:52.40 ID:1i6EXERM0

>>104
ETCから出る音のことだよね？
気になってディーラーの人に聞いた事あるが、ロボットの操縦席をイメージした遊び心らしい。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:02:57.96 ID:BfUXDzkK0

熱線で我慢してあげて。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:56:08.44 ID:ycDjb8sP0

ピロピロ音ガンダムっぽくてかっこいいよね。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:07:41.47 ID:2eqdEhe50

>>132 やっぱりそうですか。マツダだけ厚みがあるわけじゃなくて逆ということですね。特定他社のコストカットによる業、と。

マツダ、いい車作ってるのに何故もっと売れないのだろう。。頑張れマツダ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:32:06.10 ID:DZUynYZ8O

デザイン、空気抵抗、風切り音とかかな？

知らんけど

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:43:31.56 ID:htKZ9kff0

イモビライザー？が作動してるのかな？
よくわからないんだけど、鍵のマークが赤く点滅して、スマートキーが効かなくなる事が頻繁にあるんだが、ディーラー行くしかないよね？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:44:38.19 ID:1mI0bH/b0

鍵の電池を交換してよ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 07:05:54.27 ID:SbtyuprX0

今日契約してきます！この時期だと納期どんなもんかね、、、。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 07:43:44.84 ID:3oNJb+6E0

>>141
おめ！
オレは１月契約で納車まで３週間だった
３月中の納車は難しいかもね

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 08:44:04.14 ID:wrJ3vJMs0

プレステージってイモビ標準じゃないよね？
先日デラからのFAXに有りにレ点付いてたけど。
オプションも付けた覚えないんだけどな。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 08:54:05.44 ID:3oNJb+6E0

>>143
２０Ｅ以上は標準
だから２０Ｓベースのプレステージも当然標準

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 10:10:40.28 ID:TbXsJ9yk0

>>131
CPはできるんだしらなかった

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 11:07:13.62 ID:Ou6a0zBv0

>>145
http://www.youtube.com/watch?v=JbAOsaByJ_c

こんなCMしてたくらいだからね

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 13:10:07.40 ID:TJ/CY+pc0

>>141
2/11契約で3/17納車予定。グレードとオプション次第だとは思うが。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 15:03:14.10 ID:JR16KYjv0

>>146
ありがとうございます。

二代目以降に取れなくなったのは残念だなあ…

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 15:12:47.47 ID:3DLOrABr0

サードシートは18キロあるから取り外し大変だったよ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 15:26:13.80 ID:JR16KYjv0

CRからは分割式だからCPよりは楽だったかも…

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 15:40:28.48 ID:9E70RO4k0

取り外した後で、シートの置き場所に困る話を過去に聞いたけど。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:29:35.67 ID:SbtyuprX0

今日契約してきたー。20E両側スラ、ナビ等々で3/25納車予定～多分伸びるけど、、。当方埼玉です。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:49:19.92 ID:jNlnfqgB0

おめ。
当方も納車待ち～

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 16:59:54.84 ID:Gd4Q4fLK0

おめでとう。
プレマシーは走る喜びを感じることができるミニバンです。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 17:05:30.24 ID:SbtyuprX0

>>153
>>154
あり～、楽しみでたまりませぬ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 17:26:07.09 ID:EZ7UvBb20

フロントバンパー擦ってしまいましたorz
交換するといくら位しますかね？20csです。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 17:37:14.79 ID:1mI0bH/b0

6万

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 18:30:35.80 ID:3DLOrABr0

納車1週間目。
リアカメラの調整しました

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 18:34:53.98 ID:i9yOFSo30

擦ったくらいで交換とはリッチですな
リペアでいいじゃない？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 19:08:08.64 ID:1N7vd3SC0

>>152
うちも、20Eに両側電スラ、ナビ等々で契約した～　色はストーミーブルーマイカ
一応、減税期間に登録はできそうだけど、実車来るのは遅れるかもとか言われた。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 19:09:09.19 ID:EZ7UvBb20

>>159
下の方が少し割れてるんですorz
我慢できないくらいじゃないんですが、買って三ヶ月目なんで…ショックが大きくて。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 19:17:39.64 ID:nsou7OmgO

ラフェスタハイウェイスターと迷ってます。

プレマシーの方が値引きがすごいが、ハロウィーンのかぼちゃみたいなフロントマスクが気になる。

かといって、顔の差に10万払うのも・・

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 19:23:08.66 ID:SbtyuprX0

>>160
おお！色まで一緒です！早く納車されるといいですね！
私は娘の入学式までに納車できたらいいなあ。って感じです。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 19:32:58.05 ID:3oNJb+6E0

ラフェスタの顔はすぐ飽きるが
プレマシーの顔はすぐ慣れるぞｗ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 19:33:54.27 ID:jNlnfqgB0

>>162
ずっと見てると慣れてきて気にならなくなる。更に見てるとだんだん愛くるしくなってくるよ。
あとは、ダーク系のボディカラーにすれば、目立たない。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 19:51:29.00 ID:stk8p6gF0

先週納車されたんだけど、助手席でナビの操作をするのに
停車しないとできないって家族から不満が出てます。
アルパインのC9A3なんですがサイドブレーキの信号を
アースすれば走行中でも操作できるようになるんですかね？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:00:23.53 ID:5LVHsdxW0

メーターのi-stop灯が橙色点滅。
Dに持って行ったら、バッテリーの電圧が低下し、i-stopをstopしているとの説明。
サンドラとはいえ、納車からまだ１年たってないのにねぇ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:29:49.52 ID:2eqdEhe50

アクセラは目元が鋭くキリッとした顔で、プレマシーは目元が柔らかく可愛い顔、デミオは目がキラキラしてて子供みたいな顔。

大半の人は「車のデザインとはこうあるべき」ってイメージ持ってるんでしょうね。ステータスとして車を買う人もいるみたいだけど、その割には無難なデザインや色を好みやすい。
なんだかすごく勿体無い。

日本車の中で一番光ってて良いと思うけどなぁ、マツダのデザイン。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:46:30.24 ID:d8gacyU+0

この流れの今なら貼れる！　みんなのストーミーブループレマシー
http://s1.gazo.cc/up/s1_16853.jpg

飾り気の無いお顔なのでちょっと大げさに加工ました
>>160,163　早く納車されるといいですねぇ

170 ：143：2012/03/10(土) 21:00:30.74 ID:wrJ3vJMs0

>>144
あ、標準なんですね。ありがとう！！

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 21:48:32.68 ID:SbtyuprX0

>>169
サンクス、

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 22:59:39.66 ID:C2q3AOFE0

>>141
俺、ちょうどー年前の昨日に契約して納車5月だった。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:03:53.88 ID:jNlnfqgB0

去年とは比較できないでしょう？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:11:21.75 ID:3oNJb+6E0

去年は震災で生産がストップしちゃったからな

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:12:58.24 ID:5nxn7A7i0

それもあるし、エコカー減税終わるしエコカー補助金再開したし

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:28:20.62 ID:Zlbfc33L0

>>152
HIDはいらんの？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:41:00.44 ID:FARag9dX0

カラクリシートのドリンクホルダーの四隅にスリットがついているが、あれはなんだ？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:30:38.38 ID:/ngZC6s00

カラクリシートのドリンクホルダーに中身がある缶はおけれないのが分かった

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 01:23:41.13 ID:aJEPX/Va0

明日契約予定です。

あまり予備知識なしに色はストーミーブルー、ナビは三菱の純正を付けようと思ってまふ
三菱ナビはぷよぷよフィーバーみたいな配色と、妙にアッサリした画面が気になる…

都市伝説と思っていたマツダの鬼値引きを体感し、なかば衝動買いです…

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 02:13:03.58 ID:20GHMjPE0

20s納車待ち。

諸先輩方、御指導御鞭撻の程宜しくお願い致します。m(_ _)m

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 08:15:16.78 ID:AVMqvQB30

>>179
俺もむこう任せの見積もりのまんま三菱ナビにしたけど、８Ｇじゃ容量少ないよね～
前機のポータブルの方が地図画像、情報量と数段良かった
まあゴリラが神機だったのもあるけど、地図データ更新では１６Ｇになってくれるのを祈りましょう

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 09:19:06.45 ID:YUq34qYS0

>>169
> みんなのストーミーブループレマシー

壁紙にしたい写真だなあ。
うちもブルーマイカだけど私的にキリッとしてると思ってる。
たしかにカラーの濃淡で印象ちがうって感じるな。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 09:49:59.83 ID:WmzFaCP+0

プレステージ契約しますた。
月内登録まだ間に合います。

>>179
うちの担当は、三菱とＰだとＰの方が画面がキレイと言ってた。
Ａの在庫処分があって神価格だったので、それにしますた。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 10:07:52.93 ID:kpdS0F+h0

自分も三菱とパイオニアのメモリーナビが同価格で迷ったのですが、
地デジチューナーはパイオニアが上
AV機能は三菱が良さそう
というところを比較して、あえてマイナーな三菱にしました。
地図データは8Gあれば十分ではないかとおもってます。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 12:53:15.11 ID:aJEPX/Va0

今日契約してきました
iストップなしが良かったので、CSエアロツーリング

試乗した感じでは、恐ろしく静かな車だと思った
5ATは時々トルクが薄く感じる時があったけど、スムーズ
運転してて高級感すら感じてしまった

>>181 >>183
自分が買った販社が三菱押しっぽかったのでそれにしました
パイと比べて録音出来るのが魅力だと思ったけど、ipod
つなげちゃえば関係ないような気もしたり

ちなみに電スラは敢えて片側のみを選択したんだけど
手動スライドドアのヌルヌルした開閉感が気に入りました

久々の新車購入だけど、車の進化を感じた
　

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 16:40:33.46 ID:St4XD7ak0

>>185
おめー
5万ケチってCS片側電スラにした俺
うちも10年振りの新車だったから、スマートキーにはしゃぎ、青歯でiPhone繋いではしゃぎだったぜ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 18:22:04.08 ID:edV8G8DG0

20Sプレステージ納車待ちです。

20CSツーリングセレクションを購入予定でしたが、決算などの値引きで頑張って頂き、その予算内でプレステージ、両側電動、サンヨーカーナビ＋ETC連動＋バックカメラ付が買えました。

値引き額に驚いていますが、いい買い物でした。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:15:06.03 ID:JzTbVw3c0

今日、プレステージ納車でした。
サンヨーナビですが、確かにスピーカーは音が悪いっていうのを実感。
バックモニターは、確かに便利っちゃ便利、でも結局ドア開けて後ろ見る方が
楽な気がする。
アームレスト、助手席側を使うって意味がわかった。
センターコンソールがあればなあ、って思う。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:24:37.68 ID:ZgddqxmKO

２週間ほど前に都内某マツダディーラーに行き、「日産ラフェスタＨＳと比べて安い方を買う。」と告げてプレマシーの見積りを出してもらった。
すごい値引きで、「日産で比べてもらって構わない」と言ってきたので、そのまま日産に持って行った。

すると日産では「これと同じものでマツダよりは安くできない」とは言ったが、複数のオプションをつけたうえでプレマシーの見積りに迫る額を提示してきた。
結局、ラフェスタＨＳを買ったんだが、その翌日にマツダから電話があり、「どうでしたか？明日来てくれたら、さらに安くしますよ。」だって。

苦笑いするしかなかったね。

190 ：260：2012/03/11(日) 21:38:05.14 ID:yRHK9oTQ0

>129
プレの3rdシートは倒す時、沈み込んで室内空間が思ったより狭くならない。
俺的にはあのシート収納は最高！マツダのセンスを感じるポイント。
跳ね上げ式ですらメンドクサイ。
シートを取り外したいぐらい室内空間にこだわるなら、プレ以外の選択がベターかと。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 21:38:53.83 ID:QPsqZ/7Y0

姑息な人間だね。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:05:15.34 ID:s46EeTx40

>>191
？誰が？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:52:20.66 ID:TR04jmCA0

>>190
沈み込むくらい肉厚あったっのか？
とくに背もたれ
こんど嫁に運転してもらって座って移動してみよう

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 22:54:51.07 ID:ib4lBB8i0

>>187
乗り出しおいくら？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 01:10:33.36 ID:B0rQsekP0

>>193
たたむ時に座面も下に移動するって意味だろ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 01:13:37.70 ID:hIJoCJVb0

>>189
そこが家電屋や車屋の腹立つとこ
なんで客に何度も足を運ばせて徐々に値段下げるんだよ。
一発で最高値引きを出せよと。
毎回これが限界ですみたいな事言うくせに
行く度に値段が下がっていく。
いやらしく出し惜しみする担当は絶対に信用しない事にしてる。
向こうも色々都合があるんだろうが客をバカにし過ぎ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 01:17:50.48 ID:5nxRG9/Y0

>>196
利益ギリギリや赤字で販売するケースもあるから仕方ないんじゃないか?

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 01:55:00.37 ID:fCF3Du+S0

>>197
最初から最高値引きって、後の引き出しないじゃん。
少なくとも最初から最高値引きを出す営業はバカだし続かない。
最初こんだけ引くんならもっともっといけるはずっていう強欲な客もいることだしｗｗｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 02:05:43.13 ID:+2DICnW50

最初から最高値引きしろって。。
商売というものがまるで分かってないでしょ。慈善事業やってるわけじゃないんだし。

俺は客だぞ！面倒くせぇし最初から限界出せ！ってタイプはどこに行っても嫌がられる。
相手も人間です。関係作りが大事でしょ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 02:12:50.80 ID:k8YCQcebO

>>199

189です。

最高値引きしなかったことで、結局、自分はプレマシーを買わなかった。
はっきりと「日産ラフェスタＨＳと比べて安い方を買う」と伝えていたのに。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 06:17:45.89 ID:OuE4sxTU0

日産より先にマツダ行ったんでしょ。
日産の見積も知らせずにどうやってラフェスタより安くしろと。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 07:09:01.07 ID:tL3t4I5G0

片方にしか相手に見積もり見せなかった客が、
店を不誠実だ！とか言ってるのか。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 07:49:23.64 ID:JxoiaiFW0

まさに苦笑いするしかないなwww

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 08:01:52.94 ID:MZ1gBsoG0

確かに車の価格の不透明さは理解できるが、それを知っててその買い方では仕方あるまいて

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 08:59:01.42 ID:XhlyTsWsO

マツダ側も、ラフェスタが出せる価格大体分かってるだろうから、その言い方なら無理に安くする必要ないお客様と思うだろうな。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 09:10:41.14 ID:k8YCQcebO

①「この後、日産に行って安い方に決める」と伝えていた。
マツダ側も「これより安くできるわけがない」と答えた点。

②後日、マツダが「もう一度来てくれたらもっと安くできる」と電話してきた点。

ほんとに最大限の値引きをしたら日産は勝てなかったと思う。
はじめから最大限値引をしなかったことに不誠実さを感じた。
というより、マツダのディーラーが駆け引きしたことで車を売ることができなかったことに無能さを感じた。

自分は一回ずつ提示させ、安い方に決めると伝えていたのでね。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 09:49:09.07 ID:KrHsVKic0

>>206が真の無能な件
「安い方」といいながら結局高い方を買ってる。損して損をとる最も愚かな買い方だわ。
まぁ煽りたいだけでどうせ買ってないんだろうな。本当なら車検証出してみなよ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 10:10:19.42 ID:E4/td/O90

>>206
マツダの値引きに迫る値段
ってことは>>207が言ってる通り
高いほうを買ったんだろ？

日産信者さんですか？
自分の書いた文章分かりますか？
日本語分かりますか？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 10:10:32.40 ID:B0rQsekP0

1回ずつ提示なのに日産にマツダ側の提示額伝えてる時点でフェアじゃないだろ
オプション盛ってくれたのはその見積もりがあったからこそ
元からラフェスタが欲しくて噛ませ犬にしたかっただけだろう

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 10:20:11.69 ID:8L4BevDh0

>>206
なんで安い方に決めるといってオプション増やした高い車にしたの？
いい条件で買いたいならじっくり交渉しないとね。
駆け引き嫌い、時間の無駄っていうなら言い値で買いましょう。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 10:21:11.20 ID:V7EAZ+GX0

家電量販店にもいるけど、いろんな店回って１０円でも安い店で買うってのは本人の自由なんで構わんが
ガソリン代や時間使って本当に得だと思ってるんだろうか？
相手する店員も口には出さないけど絶対嫌がってるよなｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 11:13:02.09 ID:L1QX+dMv0

自分もそうだが、値段交渉という行為自体が好きな人種もいるんだよ
言ってしまえば趣味みたいなもの
満足のいく買い物しようと思ったら、合理性なんてものは基準にならないのよね
数字も大事だが、どんな過程を踏んで買い物できたかも大事
万人には理解できないとは思うが

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 11:39:36.47 ID:E4/td/O90

>>212
そして、店員から嫌われると
かわいそうな人種だなｗ

めんどくさい客だと
思われてるよ、おまえｗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 11:45:15.16 ID:L1QX+dMv0

随分と突っかかるな
買い方や満足感の尺度など人それぞれじゃないの
何がそんなに気に食わないんだか

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:04:17.37 ID:BwmGZ3l40

これと同じだとマツダより安くできない=マツダはラフェスタより安く見積もったんだろwww

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:46:51.89 ID:KjbbcFzi0

なんだかスレが伸びてると思ったらお前らはｗ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 12:54:49.04 ID:lV0DHZnt0

個人客はこれがあるから面白いと、生暖かい目で見てますよｗ

対会社だと、性能とかオプションを同じ状態で価格を比較するのが当然で、
こんなやり方で見積もりをとってたら、購買部から大目玉くらうわなぁ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:00:18.24 ID:k8YCQcebO

>>206です。

えらいたたかれようだな。

日産でオプションをつけた理由
→マツダが提示したのは唯一、横滑り防止機能がついていない一番安いグレードのもので、ついているやつにすると日産の方が安くなった。
安全に関する装備のないグレードにした説明をしなかったことに不誠実さを感じたのと、同じ装備にしたら日産がやすくなったので日産にした。

一番嫌だったのは、「これが限界」と言って提示した額を、数日間連絡をいれなかったら「来てくれたら安くする」と言ったこと。

まだ安くできるなら、「通ってくれるなら安くする」とか、「ライバル車ディーラーの出方しだいでは安くする」と言えばいいだろ。

219 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/03/12(月) 13:40:17.39 ID:N6Wjk2L4i

日産とマツダ、行く順番が逆だったらどうだったと思う？

つまりはそういう事だ。
納得してラフェスタ買ったんならそれでいいだろ。
安くしようという努力を自分で放棄したんだからグダグダ言うなよ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:48:03.10 ID:oc1jxTLi0

>>218
最安値で買えなくて悔しいのはよくわかったから
スレ違いだしラフェスタスレに行ってくれ。

221 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆QkRJTXcpFI ：2012/03/12(月) 13:49:40.26 ID:lV0DHZnt0

客観的にみて変ちくりんな理屈を２ちゃんで開陳するから、皆は「ここは突っ込みどころだなｗ」とおもってるだけだろｗ

マツダユーザーは優しいよ。全力で疑似餌に食いつくｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:51:43.07 ID:V7EAZ+GX0

確かに
本当に欲しい車を買う前にライバル車をぶつけていい条件を引き出すってのは常套手段だわな
本当にプレが欲しいんだったらフェラマシーの見積もりもってマツダにもう一度行くだろうね
ま、どっちでもよかったのなら自分で決めたことだし、他人がどうこう言うことでもないし
車に満足してるなら後から文句言うことでもないけどね

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 13:57:58.43 ID:+HP9Kq5IO

ていうかさぁ交渉下手だねー。
すべての人に限界値引き当たり前でいったら店成り立たたんでしょ。
相手の都合も想像せずひとこと言ったことを全てと思い込み
「あいつとはもう口きかない」とか言っちゃうタイプ？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 14:00:56.24 ID:B0rQsekP0

もう釣り針ごと飲み込んだるわｗ
>「通ってくれるなら安くする」とか、「ライバル車ディーラーの出方しだいでは安くする」
百歩譲って後者は許せても、こう言われて「はい、また来ます」っていう客がいると思うのかｗ
競合させてる時点で駆け引きを持ち込んだのはてめぇなんだよ。
「限界です」を言葉そのまま鵜呑みにする方がおかしい
逆に言えばその時点でDはそう言うしかないが、腹の中では2行目で奥の手はまだ用意してるのが普通。初回商談なら尚更

>>218さんはコンビニやスーパーでしか買い物したこと無いんだろうよ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 14:03:06.89 ID:CRQEMZuv0

接客する仕事が嫌がられるようになったのは、こういう客が増えたから
自分が接客業を経験していたらこんな態度は取れない

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 14:35:07.13 ID:+2DICnW50

>>224に同感。
自分、家電量販店で働いてた事あるから、ディーラーかそれ以上に値引き交渉持ちかけられるのが日常茶飯事だったけど。

他店も回る可能性があるお客さんに対しては、最大値引きと言っても1000円でも100円でもまだ引ける余裕のある額を伝えてたよ。
そうしておかないと他の店に行って同額提示されて帰ってきた時に値引けず「じゃあ他店で買うわ」となる恐れがあるから。

最初に大幅に値引きしたにもかかわらず、他店回って帰ってきた時には、最後にもう一踏ん張りしてやらないと「値引きして貰えなかった」印象を持つみたい。
例えそれが少額でも大抵のお客は最後の一押しを期待してる。

最初から奥の手まで見せて営業なんてほとんど居ないよね。よほど付き合い長いお客さんでもない限り。
初手で奥の手出す営業とか他社に「掻っ攫って下さい」と言ってるようなもん。

スレチ且つ長文失礼。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 15:19:35.34 ID:V7EAZ+GX0

確かに
車の場合なら金額でかいから競合して値引き引き出すのって普通なのかもしれんけど
電器屋の場合はハナから値引きありきで値切る客ばかりだから、本当に限界値なんて出したら
精算の時、お決まりの「端数切ってね」っのにも対応できないし、たとえ端数でも切ってくれたっていうのが
お客の満足感だったりするわけだ

値切らないいいお客さんほど安くしてあげたいし、えげつない値切り方する客は出来るだけ安くしてやらない
これは人として当然の感情

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 15:22:13.14 ID:n9KfeQzD0

>>218
お前が買い物下手なのは判ったから、
もう出てこなくていいよ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 17:14:34.31 ID:olgctXum0

まずその営業が限界という言葉を使ったのが悪いんじゃない？
彼はその足で日産に行く事は伝えてたんだから
現時点ではこの金額でどう？もし向こうがもっと良い条件を出してくるようならこっちも考えるわ
って言っていればまた違ったと思う

今の車や家電ってごねた客が得をするような状態じゃん
何も言わず表示価格で買って行く良い客がバカをみてるんだよ
それこそ店出た後店員から指差されて笑われるんだよ
こんなの絶対おかしいわ

大体限界まで引いても利益が出る金額でしゃ
それ以上となれば向こうも土下座でごめんなさいするだろうし
最初からこの金額でどうだこら、気に入らねえなら他行けや
で良いじゃん

車は家電と違って他の店でも全く同じ物が買える訳じゃないからそんなんで良いと思うんだけどねえ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 17:18:29.33 ID:X0NxtC220

マツダ信者の巣窟はここですか？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 17:27:54.26 ID:cIQJfCcu0

２００万で売りたい車を２５０万って表示して５０万値引きますよってやったら客沢山来るんじゃねw
二重価格も糞もねえよやってる事は一緒だ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 17:32:55.12 ID:+2DICnW50

231>>
それアメ横じゃんw
表示価格5000円タラバガニ→「あい、そこの兄ちゃん、1000円で良いよ～」
いつ行ってもこれw

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 17:41:48.31 ID:mg1OocLN0

もう値引きネタやめようぜ。なんかギスギスするし。

ところで、
試乗車が１７インチタイヤのプレステージだったんで、なんかけっこう舗装の継ぎ目とかでゴツゴツきたんだけど、買ったのは２０Ｅ。
１５インチで十分と思ったから後悔はしてないけど、乗り心地の差はどんなもんなんだろ？

ネットのインプレとかで１６インチがベストとかって書いてるの見たけど、「１５インチだと箱根でタイヤが鳴く」とか、何か想定してる走り方が違いすぎる気がするんで。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:02:22.66 ID:+2DICnW50

ウチも20E 15インチだけど、一時停止から右折する時にちょっと踏んでしまうだけで鳴きますよ。踏み込んだとかそんなんじゃない程度で鳴る。

乗り心地は柔らかくて気に入ってますが、見た目はやっぱりアルミいいなぁと思ってしまいますね。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:04:05.48 ID:h/pPAkli0

俺もこの前から20E乗ってる。
燃費が一番いいらしいので15インチにした。
気にすんな。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 18:50:04.40 ID:Z+k9phcz0

>>152だけど
今デラから電話で24日納車っていわれたー。
早くてびっくらだけど、20Eみんなのストーミーブルーマイカー、両側電スラ、マフラーカッター、マット、バイザー、ETC、ナビは三菱、
20Eってやっぱ人気ないのかな？

俺のデラ、田舎だし、旧オートザムの町工場だからかな。。

ま、娘の入学式に間に合いそうでよかた。( ´ ▽ ` )

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:13:26.10 ID:MZ1gBsoG0

>>236
二週間は早いね
広島から近いとか？w
タイミング次第で一週間くらい変わるらしいんで、ラッキーと思っておけば良いかと
あと、入学おめでとう！

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:22:04.45 ID:eTs3WcB+0

みなさん、メーカーオプションのカーテンエアバッグつけていますか？
自分はケチってつけなかったけど、やはりつけておくべきだったかなあ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:34:58.28 ID:9tauG/2F0

>>238
付けてないに１票
万が一の時のためにあの値段はちょっと・・・
その分実用性のあるオプションを付けたよ
付けておくに越したことはないんだろうけどね

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:35:24.75 ID:5bchdyJK0

今日高速で200km位は走ってきたけど、現行は疲れないね
先代の20Zからの買い換えだけどゴツゴツ感が消えていい感じ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 19:40:37.49 ID:R8i1wDJJP

俺も20E
CSだとiStopと横滑り防止ついてないし、Sの装備はそれほど魅力的じゃなかったからEが一番
両側電動やらナビやら色々つけても補助金入れて200万で収まったし。

思い切ってバイザー無しにしてみた
ここ数日雨だったけど気にならなかったし何より洗車が楽

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 20:51:31.81 ID:W4A7+2RZ0

>>238
うちは付けたけど、当たり前だけど使わないに越したことはないね～
まあ保険だと思って・・・

>>241
うちもﾊﾞｲｻﾞｰ付けてない。
高速での風切音が有と無で変わるかと思ったけど、あまり変わらないのかな・・・・。
ていうか200万だとすげーお得感があるな～
うちは300万近くで買ったから、お得感は全く感じないｗ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 21:13:46.96 ID:oc1jxTLi0

バイザーつけた。
前車で真夏の大雨時にエアコンが故障して車内曇りまくり・・・
窓開けるとバイザーないからびちゃびちゃ・・・
仕方なく窓閉めて暖房全開でなんとか家まで帰った経験からつけてみた。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 21:25:51.00 ID:sAqUiDWI0

うわ～たいへんだったねえ…
そんなこともあるのか…

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 21:30:48.31 ID:ElCVMNKm0

ストーミーブルーは紺っぽい青というよりは、黒っぽい紺という認識で桶？
現物見ないで契約したおれが通ります

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 21:32:30.37 ID:Qb+cyh9x0

カーテンエアバックつけると
途端に値段が跳ね上がるよね

散々迷った挙句、結局つけた
予算オーバーしたけど、家族の安全のためと納得させた

因みにバイザーはつけてない
営業さんの作成した見積もりから一番はじめに削除した

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 21:39:32.07 ID:9tauG/2F0

カーテンエアバックつけても
シートベルト着用しなかったら無意味だから
後部座席でもシートベルトは着用しよう

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:02:29.74 ID:B0rQsekP0

>>245
大体あってる。夜間は少し紫がかって見えるときもある

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:04:32.58 ID:W4A7+2RZ0

>>243
なかなかレアな体験だね（＾＾；

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:25:14.00 ID:tL3t4I5G0

>>243
俺がいる。
というか同じようなシチュエーションで、バイザーのありがたみ分かったから
新車でもつけた(前の車は中古で元々ついてた)

荒れる要因は、変な理由で批判するからだよな。
何かを批判したら反論したくなるのは、人なら当然だろ。
突っ込みどころがあればなおさら。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 22:29:17.60 ID:ElCVMNKm0

>>248
それなら良かった…

嫁は濃いグレーが良かったっぽかったけど、
マツダ車は原色系カラーが似合うという勝手な
イメージが自分にはあったので青にしました

試乗の記憶を牛のように反芻しながらプレを待ってます

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:25:37.24 ID:7EbJT7M50

Ｓで38万値引きの235万乗り出しは普通？これ以上は値引けないって言われちゃった。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:30:28.67 ID:5nxRG9/Y0

>>252
時期、ディーラー、担当営業によって人それぞれ。
ここ見て参考にすれ。
http://www.premacy.car-lineup.com/nebiki_repo/index.html

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 01:06:37.79 ID:Xl8GFn+OP

>>252
あとディーラーオプションに大きく左右される
DOP15万つけて45万円引きくらいだった。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 09:05:24.41 ID:qCEGQ8Ys0

>>252
その見積もり持って他店回ってみな。
＋10万は固い。下取り車があれば＋αだね。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 17:37:25.31 ID:fGerDn8R0

238です。
みなさん、カーテンエアバッグについてのご回答ありがとうございます。

>> 239 さん
自分もちょっと高いかなと思い、ケチってつけませんでした。
安全運転あるのみですね。

>> 246 さん
そうなんです。高くなりますね。
でも安全は金の問題でもないですから、賢明な選択でしたね。

>> 247 さん
そうですよね。
自分の場合、カーテンエアバッグはありませんが、2列目チャイルドシートに子
供を座らせているので、シートベルトは必ず付けています。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 18:47:54.93 ID:93ETMXXl0

>>236
>>160です。うちは28日って連絡があった。ちなみに静岡。
平日なんで、納車だからってことで仰々しく休み取るか、嫁さんにお任せするか。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 18:52:44.14 ID:8MCOb8vA0

>>257
おめー！素敵なプレマシーライフを！

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 20:22:11.07 ID:l0OxPSKN0

>>251
ｽﾄﾌﾞﾙって今まで何とも思わなかったけど、気にして画像検索したら結構ｶｯｺｲｲな。
そいえば田舎のせいか、ｽﾄﾌﾞﾙとﾒﾄﾎﾟﾘには出くわしたことないな～
自分のｸﾘﾌﾞﾙにはまあ気に入って乗ってるけどね♪

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 21:34:57.51 ID:yQRgQFSn0

>>164
昔から美人は三日で飽きるが
ブスは三日で慣れるっていうからね。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 22:02:55.63 ID:21NVf+K00

>>259
そう言って戴けると、自分の選択が間違いではなかったと思えます
元々青系が好きなので、クリブルとも迷いました。
伴侶はストブルならクリブルの方が良かったみたいです。
ちょっとストブルは重い色ですからね。

納車はまだまだ先なので、早く乗りたくて身もだえしそうです。

262 ：143：2012/03/13(火) 22:21:37.44 ID:VfjajyQF0

足下ちょっと弄ろうとペダル探してるんですが、このペダルは20Sに合いますかね。
合いそうな気もするんですが。
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c279048572

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 22:24:12.48 ID:ca/+1nYj0

>>260
それ慣れるというより諦めるが正しいらしいね

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 23:19:20.92 ID:YMHlCMMY0

黒は無いな。
水色は安そう。
白は高い。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 23:54:08.05 ID:xU6JxVEc0

いちばん汚れが目立たなそうという理由で
アルミニウムメタリックを選んだオレが通りますよ=3=3

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 00:20:15.89 ID:HCOqkZm40

ウォーターブルー、意外と汚れ目立たないよ
俺は白系乗った事ないから、白にしたかったんだけど、娘に逆らえなかった
でも、イオンとかで見つけやすかったり、今はソコソコ気に入ってる

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 00:42:18.96 ID:nGhIRytK0

アルミニウムは汚れも目立たないけど、２年くらいすると輝きも目立たないんだよな。
まー無難な色だとは思うけど、もっと濃い色にしときゃよかったかなとも思う。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 00:58:08.41 ID:5c5AI4si0

俺メトポリにしたけど、落ち着いてて凄ぇ気に入ってる。洗車直後は少し青みがかって見えるんだよね。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 01:08:56.43 ID:mtrc4GNCP

つまりみなさんプレマシー最高ってことでいいか？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 01:11:17.65 ID:K7fCHk4j0

ｸﾘﾌﾞﾙを敢えてｸﾘｦﾀと呼んでみるテスト

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 01:23:04.74 ID:mtrc4GNCP

ｸﾘちゃん大好きなｵﾀｸって意味か？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 04:30:40.24 ID:wiAuuRer0

朝イチ、エンジン始動時のエアコンのコンプレッサー異音？やっぱ気になるなぁ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 08:21:05.85 ID:HCOqkZm40

>>269
最高かどうかはわからないけど、デカイ不満がないんだよね
燃費の事言う人がたまにいるけど、俺は先代ストリームからの乗り換えで比較すると良くなってるから文句ないし

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 09:28:32.66 ID:wDuB5ZMn0

>>262
知っての通り、CWも中身はCRと全く同じなので、俺なら購入に躊躇しない。
先のドアハンドルの質問でも全く同じだったし、これももちろん共通だとおもうよ。
その足おきはいいね。カーペットそのままだから、足おきはゴムでもアルミでもなにか欲しいな。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 19:37:15.55 ID:ArA9YV1X0

オススメのルームミラーとかあります？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 19:37:38.12 ID:0H+fSc5G0

>>166
亀だが参考にC9P7の情報を

サイドブレーキの信号をアースすれば操作出来るようになるよ
でも、走り出すと車速パルスも取ってるので、サイドブレーキを戻せって怒られちゃう
ナビの音声を消して（最小）しまえば気にならなくなるよ。
ナビは必要な時画面見るだけだし、TVとかの音声は別のボリュームなんで普通に鳴るから
とりあえずそれで良しとしてる。

後、ナビの配線触るにはパネルはがすの結構手間なんで

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 21:02:35.85 ID:Yy9jIR1N0

>>276
ナビ側でサイドブレーキ警告をオフにすれば出なくならなかったっけ？

278 ：262：2012/03/14(水) 22:33:21.46 ID:vc7pPJN20

>>274
ありがとうございます！
オクなのでリンクを貼るのも躊躇したのですがお答え頂きありがとうございます。
特にフットレストはカーペットむき出しをどうにかしたいと色々ネットを回った中で、
アクセル、ブレーキと統一デザインで考えるとこれに行き当たりました。
対抗はロンザのLZ-303ですが穴が大きいので下が透けるのがちょっと...
何かメッシュ系を噛ませばいいかなあとも。
長文失礼しました。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 23:24:45.21 ID:LKL3A4ol0

アクセラのコックピット、めちゃ好みだ
プレマシーは何故こうなった

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 00:28:20.95 ID:14b34v490

そりゃ同じくらいの値段でもガタイが小さいんだから
内装にかけれる予算も余裕が

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 03:24:20.02 ID:BRGsN+9PO

てす

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 20:18:14.28 ID:k/ozJmQ40

過疎ってるな　ｷｮﾛ( ｢･ω･ )ｷｮﾛ( ｢･ω･)ｷｮﾛ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 21:06:15.09 ID:BxfpzCrM0

>>276
それポチポチと探したんだけど見つからなかった
他メーカーになるんかな？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 22:31:26.64 ID:AY/ElEkZ0

サンヨーナビなんですが、どうにも音が悪い。
スピーカーの変更でよくなるもの？
ナビのオーディオ機能の問題でしょうか？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 22:48:31.11 ID:zS+N31F/0

ナビの音は概して悪いよ。

音が良いという評判のアルパインを入れたけど、
もう、我慢できないレンジの狭さ。

数年前の上級CDヘッドが、今でも売られているなら
入れ替えたい。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 23:11:11.40 ID:FO66Yjgt0

能力高き者の苦労ですね
BOSEのアコースティックウェーブミュージックシステム
でも載せて聞いたほうがいいかも

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 01:30:46.88 ID:JF1SakMD0

ＣＤから聞く。(圧縮音源はね)
スピーカーをいいのにする。
ツイーター、スーパーウーハーを増設する。
いいアンプをつける。
ＣＤプレーヤーをいいのにする。

ちなみにBOSEサウンドシステム(アンプ＆スピーカー)で＋２０万位らしいけど。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 03:59:47.86 ID:VvRToxS50

この車、クルーズコントロール付けられないだね。家族車にしようと思ったんだが、悩み中。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 09:01:17.00 ID:rh6s3PWp0

クルコンって燃費にあんまり良くないって聞くけど･･･
無くてもこの車は60･100km/h巡航は楽な方だと思う。
個人的にはペダルOFFで減速しない方が怖いっす

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 10:23:14.10 ID:SFtBUZao0

クルコンは本当に楽だよね～
高速での疲労が半減する。
オプであったら絶対に付けるのに(´・ω・`)

>>289
指先でOFF出来るので慣れです。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 14:00:26.18 ID:Acp+Wb3FO

そんなに楽なのか。
無くても楽な車なのにもっと楽になるねが想像できないw

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 14:09:30.80 ID:NNcK7YWb0

指先一つでダウンさ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 14:44:46.28 ID:hoL36ks20

s20
両側電スラバックカメラ(サイドエアカーテン無し)
アルパイン
デンソー
5MG
延長保証
バイザー

こんな感じで、乗り出し240です。
個人的には満足です。

イメトレ以外に何かやっといた方が良い事あれば教えて下さい。

早く来ないかな。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 18:41:52.37 ID:Axz9yaEO0

アルパイン＋BOSEって、いい音ですか？
誰か使ってませんか？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 19:13:52.70 ID:022XNYQ80

プレマシー買ったと職場で言ったら「マツダなんか買うなよ」とボロクソ言われたorz
年寄りにはマツダの悪いイメージしかないらしい。
因みにその人アルファード乗り。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 19:47:46.14 ID:KA/D8NOn0

マツダ下請け工場に就職する人でも、マツダ車は買わないっていってたな。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 19:58:20.66 ID:tSekn0ss0

古い車が多く走ってるメーカーが良いメーカかな？
飽きない壊れない
登録車の統計出して欲しいな

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 20:43:04.52 ID:yTTf3/GG0

ﾌﾟﾚﾏｼｰ、価格の割にはかなり良い車だと思うけどなー

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 21:14:07.62 ID:kORY0Aj30

オレもソオモウ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 21:19:57.16 ID:JLlp+wHe0

CWプレマシーの1:18ミニカー、台湾ならあるんですね。
超精密でめちゃくちゃ欲しいけど、めちゃくちゃ高い！でも欲しいー！！！(T_T)
http://www.facebook.com/note.php?note_id=322253581136396

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 21:33:10.30 ID:tSekn0ss0

たしかにCW乗りなら欲しい一品だね

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 22:40:13.68 ID:0+btXgwt0

>>295
トヨタ好きとはガチで車の話しても無駄と思ってる

走りの良さとか作りの良さなんてこれっぽっちも
興味なくて、板サスの車に400万払えるような人たちだから、
トヨタ一筋のオヤジと車談義になったら、適当に内装や
燃費の話に相槌打ってお茶濁してる

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 22:47:37.02 ID:MCP5xXYF0

>>302
それが一番大人な対応だね

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 23:10:44.37 ID:022XNYQ80

>>302 トヨタ一筋の親父の車談義は苦痛だよ。
トヨタ以外は本当にクソだと思っている。
自分は色んなメーカーに乗ってきたけど、トヨタが一番つまんなかったよ。
ああ、プレマシーで会社行くのが苦痛だ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 23:52:24.30 ID:kORY0Aj30

人の目なんて気にすんなよ
先入観でしか判断できないアタマの堅い連中なんて相手にするな

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 00:00:20.60 ID:MCP5xXYF0

会社の人だし相手にしない訳にもいかんだろう

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 00:08:06.21 ID:5qZGC6JO0

んじゃ卑屈に媚び売ってろや

この車でまだ全開踏んでねーや
ぶっ飛ばしたいなぁぁ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 00:53:09.83 ID:ljMilN4Q0

>>300
それ俺も欲しい！
そのページの一番最後のほうにfacebookで「好可愛我也想要一台 ♥」
とコメントしてる女の子、めちゃかわいいな
日本語にすると「キャーかわいい～私も１台欲しいな～ ♥」
みたいな感じかな？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 01:16:42.92 ID:RQ2/zvuS0

>>308
オクに3,000円位で出てるよ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 01:34:45.16 ID:8eAWOxiq0

3000円のじゃないすよ。
もっと高い。高精細のは5万。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 06:23:54.25 ID:lmaH0eB/0

これで5万なら安い気がするな

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 07:21:13.43 ID:+RTUI7xN0

>>295
トヨタ車もくそなもんはくそ。
アルファード　リヤサスが手抜き。見た目重視のエゴ車。
シエンタ　初期型はオイル減りまくりで欠陥車だけどリコールしてない
ビッツ　サスがフニャ
プリウス　W

プレマシーはコストパフォーマンス最高のいい車だと思う。
まさに賢者の選択。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 08:02:37.02 ID:sbyxHMhr0

言わんとすることは分かるが、トヨタのブランド力から信仰してる人が
世の中には多々いるんだから、何も考えずにｓａｇｅるわけにもいかんのよね。
ついでに、別のメーカの車をあえて下げなくても、プレはいい車なのは変わらん。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 08:18:25.22 ID:RQ2/zvuS0

トヨタ信仰してるオッサンに何言っても無駄
せいぜい持ち上げて良い気持ちにしておけばいいのよ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 08:20:49.03 ID:U6hUXQqP0

板バネでも買えるなら、アルファード欲しいわ。
プレがいい車って言ったって、値段なりだって。もっといろいろ乗ればわかるよ。
ちなみに君の理論で行くと、プレCRは欠陥車でリコールした上に、バックドアのヒンジ割れや
タイロッドの早期劣化などの欠陥は隠してリコールしてない車となる。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 10:05:06.42 ID:Gelp+aJQ0

>>315
ふーん。で、何しにここへ来たの？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 10:10:22.41 ID:brIy0G5K0

>>315
コストパフォーマンスって言葉
知ってますか？

２００万の車と４００万の車を
比較するとか馬鹿ですか？

トーションの乗り心地が良いとか
車音痴ですか？
普段から脳が揺れてるんですか？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 10:29:47.19 ID:t7xZBZIn0

そっから先は、こちらでどうぞ

強い高級トーションビーム総合part8
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330002778/

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 10:47:54.22 ID:9oxZlh7E0

まあトヨタでもウイッシュの最上級のZは板バネじゃないし
乗り心地と広さ重視したいなら板バネ
乗り心地多少犠牲にしても走りの質感高めたいなら板バネ以外がいいんだろうね

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 11:49:01.57 ID:brIy0G5K0

>>319
広さを重視ってのは分かるが
板バネって乗り心地良いんだ
ふ～ん

お前のレベルも知れてるなｗ

>>318にあるスレ行って来いよｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 12:55:09.60 ID:RQ2/zvuS0

なんにでも噛みつくなよ
スレの雰囲気悪くなるから余所行ってやってくれよ
板バネ貨物車は専用スレもあるんだしさ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 13:11:12.91 ID:U6hUXQqP0

板バネだったら無条件で乗り心地悪いんだ。
バカじゃねｗ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 14:43:13.85 ID:LLpg8l7o0

>>320
マルチリンクは良い乗り心地つくれるんだろうけど
わざわざせっかくのマルチリンクで日本で万人ウケする乗り心地を再現するのはモッタイナイ

逆に板バネの車でマルチリンクのマネを無理にする必要もないってことで
ウイッシュみたいに最上級だけダブルウィッシュボーンのZ用意して
棲み分けしてるのも一つの答えかもね

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 15:43:58.97 ID:7byi3eDy0

バカな書き込みにはスルーでおｋ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 15:45:35.22 ID:7byi3eDy0

あ、バカな書き込みってもちろん
>>315のことだよ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 16:55:31.76 ID:vpv4VbDG0

>>325
違うよ、
>>324のことだよ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 17:11:45.04 ID:du1YH+xq0

車を移動する乗り物と取るか、走らせる
乗り物と取るかと言うことなんだけどさ。

意のままにの究極はレーシングカーだけど
移動の手段としてはクソ最低。
移動車の究極はリムジンとかだけど、あれは
運転する物じゃなく運転してもらう物。

それを同じ土俵で話そうと思ってもwww

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 17:28:05.03 ID:vISNYGF90

なにこの過剰反応っぷり。気持ち悪い

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 18:44:01.84 ID:uZROYTkh0

CX-5好調のおかげでいつになるか分からんSkyプレ(D含む)待ち組は買い控えそうだねぇ
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏが増えないのは悲しいが、デミオ並の遭遇率なのも興ざめ
良いのか悪いのかｗ
噂すら聞かないので当分は先だろうけど

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 19:17:23.67 ID:XNvD3gtF0

しばらく先だし出たところで乗り換えるってのは？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 19:21:15.68 ID:caYBs53h0

>>330
三年先だと勝手に予想して契約した罠。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 21:04:49.61 ID:lawV2WmeO

試乗しました。

今、世間の車とマニュアルモードのシフトアップとシフトダウンの上下が逆だった（小心者なので操作はしなかった）けど、慣れるもんかな。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 21:25:11.52 ID:5qZGC6JO0

お前がその市販のクルマとやらを、
日中ずーーーっと乗り回してますってんなら、いつまで経っても慣れないだろうよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 21:34:02.76 ID:2tenKisx0

>>333

馬鹿?

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:31:00.07 ID:lmaH0eB/0

誰か>>333を日本語に翻訳してくれ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 22:40:52.54 ID:NIyb76tz0

市販世間市販世間市販世間市販世間
うちのキーボードじゃどうやっても間違えないなあ
スマホとかからかな？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 23:10:47.40 ID:5qZGC6JO0

くっだらね～返しだなぁ
低脳ども

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 23:15:05.00 ID:XNvD3gtF0

すいませんプレマシーについて教えて欲しい事があります。
ネットで調べても正確な情報が得られなかったので、実際に乗ってる方に聞けたらと思います。
坂道発進に関してです。
アイドリングストップ時に後退しないようにする発進補助機能があるという情報は見つけたのですが、
常にアイドリングストップする訳ではないですし、そもそも20CSはしないですよね。
アイドリングストップしていない場合でもこの発信補助機能は効きますか?

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 23:39:52.92 ID:U6hUXQqP0

それにしても最近マツダのCM全然見ないが、どうして?
CX-5やビアンテグランツのCMを一度も見たことがない。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 23:44:19.65 ID:xi5C4ZNH0

>>332
引いてアップはマツダ以外だとBMWぐらいから確かに少数派だけど、すぐ慣れるよ
俺は自分ではプレマシー、職場では三菱車に乗っててシフトの方向が逆なんだが、それぞれ間違えることはないな
どちらかと言えば引いてアップがやりやすいと思う

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 23:53:22.50 ID:DfgmB3m7P

今日関東地方雨で気温が7℃くらいだったんだけど、
こんな日はiStop効かないね。

フロント窓の曇り止めをONにするとiStopしないし、OFFにすると窓曇るし、サイド窓開けると寒いし。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:17:11.20 ID:nw5MgQje0

内側ガラスを水で拭いてみたら油みたいなのが浮いてくるんだけど、みんなも浮いてくる？これが原因で曇りやすいのかな？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 00:30:40.01 ID:6NfVwMst0

>>338
オートマってのはブレーキ放すと勝手に前進する性質がある（クリーピング）
だから多少の坂道ならアクセル踏まんでも前進、或いは釣り合って静止状態を保つ
つまりオートマ車自体が坂道発進補助機能付きの車みたいなもん

アイドリングストップはこの勝手に前進するクリーピング作用まで止まってしまうんで
補助機能がないと、エンジン掛かる前に後退してしまう

発進補助機能は『エンジン止まってても下がりませんよ』ってもんなので
普通のオートマ車、あるいはエンジン動いてるiストップ車には関係のない話

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 03:04:03.96 ID:6NfVwMst0

23Sだけど、プレマシー速いね
ttp://www.youtube.com/watch?v=zU4paH8qcQ8

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 03:37:08.42 ID:b+0oJoWX0

>>343
横やりですまんが
i-stop作動時はブレーキ踏んでるから問題ない
ブレーキ離せばエンジンかかってクリープで
前進するからOKて認識でいいのかな？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 06:56:47.40 ID:Z0hFw5Cy0

>>345
ブレーキリリース > エンジン始動でクリープが出るまでの間、後退りするのを防いでくれる

ただこの機能は一度でもブレーキをリリースすると解除されるので注意ね
例:サイドブレーキかけて、セレクターをNへ、次にDへ入れて再始動する前に、サイドブレーキをリリースすると後退りするよ
まぁ、ブレーキ踏みながらサイドブレーキを解除すれば問題無いんだけどね
俺はブレーキ踏まずに解除するからさ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 07:19:29.05 ID:fF/STNQ60

そもそもブレーキリリースによる上りでの後退ってistopあるからこそなんだよな
余計な機能付けるよりサイド引いてれば無問題な気がするがｗ
まぁ今時の人たちは教習所で坂道発進(MT)を経験してない人も相当数いるんだろうね

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 08:00:34.26 ID:26kLiGLS0

i-Stop切ってる人多いんだよねw
最初はエンジン止まるの面白かったけど、よく考えてみたら
自己満足エコ機能なんだな
全グレードにi-Stop無しを設定して欲しかった。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 09:21:36.52 ID:K6QC5TMO0

最近のオートマって燃費よくするためなのか安全面からなのかクリープ弱くないですか?
プレマシーは車重もあるので結構下がり易いかなと。勿論サイド引いて坂道発進すればいいのはわかるのですが。
アイドリングストップ時だけの機能なんですね、わかりました。
教えてくださった方、感謝です。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 09:28:29.35 ID:51X00aH40

坂道で気になるなら左足でブレーキ踏んでれば無問題

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 10:56:32.17 ID:LKUzTpe50

>>337
逆ギレ乙

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 12:14:14.34 ID:+LjtJbGzP

個人的には、エンジンブレーキが弱いからオートマモードの時でもセカンドに入れられるようにしてほしきったな

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 14:20:06.50 ID:7On0cOGWi

>>351
くさっ
耳の後ろから加齢臭でてんぞ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 14:40:07.98 ID:ZV8dhMPI0

>>353

また馬鹿が来たw

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 16:17:53.42 ID:7On0cOGWi

馬鹿だらけだ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 16:35:40.05 ID:yhGoaKPM0

荒れるからやめてくださいよ～

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 16:48:09.68 ID:hwqJHHTq0

>>276

まず質問してるやつにはググれと言いたいが

http://blog.shiorijp.net/?p=832

サイドのアーシングだけでいけるって書いてあるぞ
車種はビアンテみたいだが中身は同じだからな

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 16:54:43.10 ID:L6ao26rc0

まず自分を馬鹿と思う所から始めよう

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 16:57:37.43 ID:1+5sMgRC0

CX-5の試乗してきて、あのディーゼルエンジンがプレマシーに搭載されたら・・・と心底思った

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 17:14:55.45 ID:yz1oQBGRO

でも、お高いんでしょう？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 19:35:10.24 ID:iepockgC0

最近のディーゼルは昔ほどじゃないがやっぱ煩い。
あれじゃ近所に気を使うし、あのガラガラ音もかなり貧乏臭い。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 21:07:40.77 ID:ZV8dhMPI0

>>361
CX-5の現車見てないでしょ?
ガラガラ音とかww

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 22:21:40.84 ID:bRpXSjKP0

>>353
お前のな
お前つまらねぇんだよ
会社でもスベってばかりだろ
あ、無職か失礼ｗ
もうここくんなボケ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 23:24:15.46 ID:PN4RC4zb0

プレマシーのエンジンルームの大きさじゃディーゼルは入らないよね

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 23:35:44.22 ID:iepockgC0

>>362
試乗したよ。
車内は静かだけど、車外に出るとガラガラ騒音w
あの音は恥ずかしくて耐えられそうにないわ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 00:22:28.97 ID:Mz8Amrdl0

>>363
買えなけりゃマニュアルモードでガチャガチャできねえぞ貧乏ったれ
くっぷぷ
反対なので怖いでちゅーってか
取り越し苦労だっつーのwww

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 00:30:12.73 ID:KXGSKU/90

>>365
あの程度でガラガラ騒音なんていう奴は車経験値浅そうだな

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 05:48:03.17 ID:1I9cH8nb0

>>367
買う気のない奴(買えない奴)は色々といちゃもん付けたがるものなのさw

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 06:31:25.50 ID:NmRHP9be0

３回ほど試乗しましたが、シートが小さいような感じがしました。
それと、ブレーキが甘いような気もしました。まあ、あくまでも
気になるといったレベルですが・・・・。

一応、営業の人には「２０日（春分の日）に契約の方向で考えます」
と伝えましたが、ＭＰＶも気になっています。プレマシーとＭＰＶ
で迷って、プレマシーにした人はいますか？参考意見を聞かせて下さ
い。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 07:45:07.09 ID:vpLy09th0

三回ものって気になるんだったらやめた方がいいよ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 09:24:41.24 ID:BFdTJsfX0

ブレーキは甘いよ。
踏みこまなきゃ止まらん止まらん

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 09:49:48.91 ID:LHipYo2N0

>>348

都市部では役立つぞ。
場所によってはチャリの方が全然速いｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 10:01:39.06 ID:6Swr1ohK0

確かにシートは小さいし、３列目も狭い。これにユーロ圏の外人が乗るのかとおもたら、不思議な気がする。
今の日本車で「ブレーキが甘い」はないです。踏めばしっかり効きます。

プレマシーとMPVならここでは、もちろん値の張るMPVが全てにおいて優秀です。
MPVが苦もなく買えるなら、そちらのほうが満足度は高いです。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 11:29:32.00 ID:BFdTJsfX0

全てにおいて？はあ？
ドン亀なのに？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 12:49:25.24 ID:vj618msw0

ゴルフのターゲットユーザー層が年収1500万くらいらしいから
MPVもそれくらい以上の年収がないと分不相応になるかな

無理して乗っちゃいけ～ないとぉ～重いで経費がのしかかる～♪

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 14:05:50.09 ID:q/Gwq+Qt0

>>375
高知県のゴルフ場にいるのは
貧民ばっかりだが…。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 15:32:04.59 ID:s1aA98sV0

>>376
フォルクスワーゲン・ゴルフのことじゃないの？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 20:18:24.91 ID:SuNpa+FT0

>>369,373
シート小さくねーよ
どんだけデブなんだよw
ポジションがうまく決まらないってことだろ？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 21:48:43.02 ID:1RfyvnOZ0

>>373
> プレマシーとMPVならここでは、もちろん値の張るMPVが全てにおいて優秀です。

MPVも相当評価高いみたいだから聞くけど、あんなデカくてプレぐらい（ミニバンにしては）キビキビ走んの？

>>378
俺もシート小さくないと思う・・・身長2mとかあったら知らんけど。
逆にあれで小さいと思うのはどの辺り？背もたれ？座面？面積？長さ？って聞きたくなる。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 22:04:07.50 ID:u+aMh78l0

シートは小さくないね。
どんなピザなのかと不思議だよ。

ブレーキは踏めば効くタイプ。
カックンブレーキに慣れていると辛いかもしれない。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:09:14.77 ID:C+y6eKJR0

ブレーキは試乗で乗ったとき、ちょっとゆるめ？とは確かに思った。
だけど、ぜんぜん問題ないね。普通だと思う。
シートも小さくはないよ。足元が広くはないけど。
ＭＰＶは見た目がいいよ。燃費悪いだろうから、金があるならＭＰＶだろう。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:21:57.71 ID:E82ArA/z0

ウォッシャー液噴射したとき勝手にワイパーが動く装置
あれってディーラーでウォッシャーはウォッシャーだけ噴射、って設定に変更できないの？あれじゃガラスに傷がつく原因なのでは？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:48:44.23 ID:bZbF1aPQ0

ウォッシャー出してワイパー動かさない時ってどんな場合？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:55:23.91 ID:+hY6l2C+0

どこのメーカーでもウォッシャー液とワイパーは連動する
そのための装置だろバカか

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:09:45.01 ID:EavMHyIK0

オレは金があるならプレにつぎ込む

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:14:21.34 ID:EcgKU/eE0

なんかヌルいことで悩んでるポンスケが多いのな。
シートが小さいやら
水だけ出て来いやら
MPVがいいですやら
笑える。
この性能で200万そこいらだぜ？
七難隠して余りあるわ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:17:32.78 ID:n5QFFkJr0

そのとおり

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:44:49.82 ID:ltPzTNTmP

まさしく。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 05:33:43.51 ID:Rsb79Sse0

まったくだ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 05:59:38.83 ID:SmlqgMPoO

そうだそうだ！（国会風）

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 09:34:31.23 ID:O7qI6hEm0

やんややんや

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 10:18:21.90 ID:+jEF6RG2O

アドバンスキーは施錠しないでクルマ離れたら
一定時間経過で施錠するのでしょうか？
素人丸出しの質問でスイマセン

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 10:46:41.55 ID:O7qI6hEm0

施錠するのはアドバンスキーで遠隔解錠して一定時間の間にドア開けない時だけじゃないかね

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 10:58:21.57 ID:oLmUguWS0

デフォルトの動作は>>393の言う通りで、>>392が言ってるようにしたい場合はディーラーに持って行って設定して貰う必要がありますよ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:30:52.19 ID:+jEF6RG2O

>>393
>>394
ありがとうございます。
買い物で大きい荷物持って子供抱えたときに
そのまま施錠せずにクルマ離れたら便利かな
と思って質問させていただきました

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 14:03:13.86 ID:oLmUguWS0

>>395
そのようなシチュエーションなら便利な機能でしょうね。
本当ロックされたか気になって、いちいちドアノブ引いて確かめちゃいそうなので、私は使ってませんけど。

他にもカスタマイズ性はあるのでご参考に。
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/premacy/70501.html

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 16:09:55.19 ID:IIOMFO7T0

プレステ納車待ち中。
取り回しのしやすいスライドドア車が欲しかったんで、
独車から乗り換える。
かなり気に入ってます。

ところで、なんでマツダはサンルーフやらないんだ？
上にリンクあった台湾ミニカーにはサンルーフあるのに！

カーテンエアバッグ迷ったら、これ読んで付けるべし。
http://response.jp/article/2007/02/05/91070.html

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 17:36:15.97 ID:X/K6ARqP0

CR前期の頃はあったような、開閉可能なタイプのサンルーフ
付ける人が少なかったのか、いつの間にかOPから削除されてた

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 18:20:00.05 ID:aoWlJ0cW0

サンルーフ、今乗ってる車についてるけど使うことないし、普段はあることすら忘れてるわｗ

このせいで天井は低くなるし、両親に車貸した後に雨水が漏ってきたんでおかしいなと思ったら、
わけ分からずボタン触りまくったらしく半開きになってた

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 18:32:37.39 ID:vqJmmbH70

400GET

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 18:45:52.06 ID:ZMeM2hjc0

CRのブレーキペダル周りが狭くて、つま先が引っ掛かるんだけど、皆どうよ
俺の靴のサイズ27cmでも引っ掛かるんだから、もっと大きい人はキツイだろうな

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 19:04:09.13 ID:SmlqgMPoO

２０Ｓ納車してひと月たって思った。
外気温ってマイナス表示しないの？
こちらなかなか寒い土地。カッチカチに凍った日、周りが今日は－７℃だなんて
言ってる時、外気温表示は０のまま。
まだディーラーに聞いてないけど…

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 19:11:48.90 ID:RQoJQPaN0

氷点下とか、広島より寒いところで乗るなんて想定外だからな

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 19:23:15.74 ID:jy+gT2+A0

>>402
マイナス表示するよ
ウチのは寒波が来てた時に温度センサーが凍りついたらしく-1℃から3日ほど動かなくなった

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 19:24:34.87 ID:qWumr3H50

燃費悪いのう…
あとは大満足ですお

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 20:00:53.19 ID:2MZAaMmD0

>>397
2009年くらいまではMOPであったんだけど、車重が増えて室内天井高が下がってと
あんまり好まれなかったみたい。重心が高くなって運動性も落ちただろうし。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 21:17:34.89 ID:Rsb79Sse0

マイナス４度までは確認した。

408 ：402：2012/03/21(水) 02:21:38.16 ID:W/GjrDMvO

皆さんありがとう。
絶対おかしい…
ディーラー行ってきやす！

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 05:32:56.18 ID:3FH8jK/30

燃費悪いですね。
リッター6km程度なんですけど、
これってふつう？購入して半年。
神奈川、街乗りで比較的近距離です。
cs両側電動です。皆さんどうですか?

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 06:12:09.96 ID:slFK80Ie0

ふつう。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 06:12:39.24 ID:oQmcCqXU0

飛ばし過ぎ・無駄なアイドリングし過ぎじゃね?

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 06:15:17.77 ID:MWt10J8E0

>>409
私も神奈川在住者です。昨年末購入しましたが、現在走行距離約５０００㎞
で、燃費は１０キロ前後です。ほとんど街乗りで、通勤と遊びが主な用途で
す。高速を使った時（東名厚木→東京）は１３キロ位になります。６キロは
ちょっと悪過ぎですね。因みにわたしはエコランプの点灯を見ながら運転し
ていますが、たまに思い切ってアクセルを踏み込みたい衝動にかられます。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 08:03:31.42 ID:2x01/6iw0

確かにEcoランプ消さずに60km/hまで上げようとするとかなりじれったいｗ
それでも街中で燃費6km/Lは悪すぎに感じます
ストップ&ゴーの多さ以上に急加速･急制動が主な原因かと

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 08:40:23.88 ID:Qu9fPvf4P

神奈川の町乗りで、6km/Lは悪すぎだな。10km/Lも良すぎだけど。
アップダウンの有無とかも関係あるかも。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 09:34:48.06 ID:kal7L/vH0

>>409
運転下手

同じく神奈川ですが、ちょい乗りで8～9
高速で11～13。
>>413 >>414に同意

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 13:28:34.83 ID:4f9JZCSR0

おれも神奈川だけど8キロ台だよ。6キロは急加速しすぎ。道路せまいんだからゆっくり走ろうよ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 14:01:51.67 ID:ieg3WR9q0

常に大人が７人すし詰めとか重量物をどっさり載せてるとか
しかも屋根のキャリアに自転車でも乗っけてるとか
その状態で極めて燃費に悪い運転するとか
複数の要因が重ならないと６は出ないよね

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 14:10:56.29 ID:5CZ7x3hN0

あとは計算間違いの可能性もあるな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 14:56:15.67 ID:XMmb2z3i0

CR前期の4速の23Sでも7km/Lは行くぞ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 16:57:02.57 ID:g+R9eKPJ0

サンルーフネタってCX-5でも出てくるけどマツダは国内で採用やめるのかな

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 20:05:47.52 ID:p4ykeX4r0

リッター６？？？？
釣りじゃね

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 20:06:52.30 ID:tHqndSXs0

一回のドライブが２、３km以内の場合なら7km／L切るかもな。
駅の送迎しか使わんとかならわからんでも無いが

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 20:40:22.66 ID:xSmSYSUP0

うーん
平日は子供の幼稚園への送り迎えと5キロ程度の通勤
近所のスーパーへの買い物程度
休日はちょっと出かけて50キロほどのドライブって使い方だけど
常時エアコンオンにしてても8～9km/l位は有るけどなあ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 20:42:51.15 ID:CXYF2fLj0

今月10日にCSエアツリを50万円引で契約

オプションプレゼントキャンペーンの存在をついさっきマツダ公式で知ったんだが
おれそんなの貰ってないぞ？

営業が忘れてる？　現金値引きに組み込まれた？
最近買った人、ちゃんとオプションもらったんよね…？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:16:12.73 ID:IA/Om0Dv0

>>422
ウチが正しくそれで前回の給油時、満タン法で7.05km/Lでしたよ。6km/Lでもおかしく無い。
妻が臨月で外出がままならないので。
因みに都内西部。

高速乗ると13km/Lくらいになった事はあるけど、極短の街乗りでこの車重なら仕方ないかなと思い始めてます。

燃費以外は3重丸の快適な車。他のロールーフ買っちゃう人が不思議なくらい。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:23:18.94 ID:p4ykeX4r0

>>424
初めの見積もり提示でオプション欄から１５万引きになっていて
最終見積もりにはその分が値引きに含まれているはず
５０万引きの中に含まれているハズだよ
営業そういう風に説明してなかった？
５０万引いてさらに１５万分のオプションなんてあるわけないじゃん

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:34:20.13 ID:yYj/ElaI0

>>409の不安消しに
2週間に１回くらいしか乗らず、往復4km圏内の買い物使用
ecoランプ？何それ？おいしいの？
信号多数、買い物先の立体駐車場が結構な坂で４，５階上がる
ってやってたら、年明けリセットしてから5.8km/l表示でしたｗ
バッテリ充電のためかi-stopも動かないしね

年度末終わったら遠出して、どれだけ変わるか楽しみだ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:34:46.23 ID:p4ykeX4r0

×最終見積もり
○注文書　だスマソ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:36:13.75 ID:tHqndSXs0

>>425
今の時期は暖気が終わるまでガス濃いからね。
まさに暖気運転中に目的地についちゃうパターンだね。
今から夏に向けて暖かくなれば多少は燃費は伸びるよ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:47:43.16 ID:CJM4K77m0

>>428
ご親切にどうも。
見積書と注文書、どちらも車両本体からの50万引きとしか書いてなくて、
あなたの言うような説明もなかったけど、きっと暗黙の了解でそのように
してくれたんでしょうね。納得です。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 21:47:47.08 ID:y+pg5OZ20

>>429
帰る頃に暖気終わる、まさしくです。

徒歩圏内のスーパーまで出かけて、20分くらいで買物を済ませた帰り道、家の手前でi-stop。
これからバックで駐車するだけっちゅ～ねん(笑)

10月ごろは街中ドライブしてて10km/L行ったこともあるので、これから期待ですね。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 23:57:49.03 ID:GclLr6EuO

zoomzoomのマツダは基本あるていどエンジン回して
加速の伸びの楽しさも意識してるだろうからＣＶＴじゃないし、
トルクの出方も最近の燃費重視の車みたいに
極低回転が力強いってわけじゃないしプレマシーは車重もある。
だから街中でキビキビ走ろうとするとどうしても
スピードがのるまでアクセル踏みすぎになるし
やっとスピードがのったと思ったら赤信号。
なんかそんな感じで燃費悪くなってるような気がする。
個人的な感覚だけど。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 00:03:22.10 ID:0lgh7YOs0

１.５㌧

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 00:10:54.68 ID:ZXyifACn0

ミニバンでキビキビ走ろうとか思わないなあ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 00:43:46.78 ID:3Fnf9L9a0

きびきび走れてしまうから仕方ない

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 00:59:21.49 ID:EMjBacqP0

踏んだら車重感じさせない加速だよね。
高速でモッサリしないし直線安定性があって感動だった。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 06:04:19.94 ID:R9cExTonO

新車を買うには予算が足りなくて07年式の中古を購入することにしました。

新車に乗りたかった思いはありますが、フロントマスクは現行のモデルよりハンサムですね。

なんで現行のは猫が笑ってるみたいな顔にしたんでしょうか。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 06:24:02.79 ID:l8hDMpq80

>>437
現行の、あの笑い顔がいいという人も沢山いる。
現に、俺はあのフロントの顔に惚れて購入した。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 06:40:54.11 ID:sxuEWsIOO

笑い顔ってよくいうけど車のフロントを顔として見たことがないな。
真正面から見たって別に普通のような気がする。
斜め４５°最高だけど。
顔というなら日産のジュークなんて何顔になるの？
まあこればかりは個人の趣味だけどね。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 08:04:17.07 ID:yWIGTontO

遠くから見ると笑い顔に見えるけど、近くから見るとやんちゃな顔に見える。

俺は近くから見るのが好き。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 08:17:58.06 ID:Qcpuo/DI0

新型のあのフロントマスクは、やっぱり変に見えてしまいます。
中身が変わらないから、精悍な顔付きの旧型がいいけれども、
今更旧型新車は無いので仕方ないね。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 08:24:17.81 ID:gGyhKs/l0

中身が丸々現行プレな日産車にすればいいと思うよ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 09:14:38.23 ID:AvJ+nuRf0

子供はプレのフロント気に入ってるぞ
さらにナガレはもっと大好きで、HSのカタログ見せたら全く関心もたれなかった

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 09:50:40.93 ID:jVX9ypJx0

>>437 >>441
最初は大嫌いだったがｗ
見慣れたら特徴のある顔で良いかな。
ラフェの顔の方が好きだけど、あれはあれでありかなｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 11:06:18.13 ID:CxOK2U/NO

「欧州メーカっぽいデザインだ」
とか思えば、それっぽく見えてくるよ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 12:48:48.04 ID:cOz0hRlQ0

現行の顔好きだけど、フォグまわりはもうちょっとなんとかならんかったんかな。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 14:03:46.28 ID:R9cExTonO

現行のマツダ車は全部笑い顔なんだね。
ビアンテなんて顔が裂けてる。

現行プレマシー、横から見たときはすごくかっこいいのに。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 14:32:25.39 ID:D83VdcWf0

車にあんまり興味なくて、コスパの良さと外見でCR乗ってる者です。

昨日渋滞にはまったところで突然エンストして、何が悪いのか分からず近所のオートバックスに行ったら、
エンジンオイルの不足と劣化が原因だったようで、フラッシングとオイル交換をしたら
まるで新車の時のような走りになって驚いたわ。静かなスンスンて感じでした。

オイルは安売りだったカストロールのいいやつ入れて、全部で1万円ちょっと。
勉強代としては高くついたけど、あと7年付き合うことを考えたら安いもんなのかな？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 15:23:33.83 ID:O7MXUzYM0

>>448
ﾏｼﾞで言ってるの？あと7年ｵｲﾙ替えないつもりなの？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 15:30:00.96 ID:D83VdcWf0

>>449
448です。
そうゆうわけじゃなくて、今後はちゃんとオイル換えますよ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 15:48:09.41 ID:PXkkIGDD0

>>450
これまでどれ位の期間オイル交換してなかったの?

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 15:58:25.39 ID:AvJ+nuRf0

安いのでいいから、マメに変える方がよいと信じてきたが

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 16:35:18.27 ID:bxNxW1WE0

>>451
448です。
おそらく1年半やってなかったです。
9月の車検をユーザー車検ができる人に頼んだときに、交換をやってくれてたと思ってたんですが、
やってなかったみたいで…。
オイルの量は下限よりちょい少ないくらいでした。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 17:14:47.91 ID:t+nCdhHw0

オレも営業車の軽箱バン、車検に出した時にオイル交換やってるもんだと思ってたら
2年くらいやってなかったみたいで、山の中でタイミングベルト切れたことあるよ
調べたらオイルがかなり減ってて、ドロドロのひどい状態だった
修理代結構かかったし、結局エンジンのせ換えるハメになったけど、今はきちんと交換してるよ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 18:23:43.08 ID:aA7rfbBT0

コミコミ200万で新車は買えますか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 19:29:23.65 ID:QzGBctQc0

>>455
20E 両側電スラ、ナビ、バイザー、LEDでそんな感じー

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 20:19:45.83 ID:ZXyifACn0

CSならコミコミ180いけるぜ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 20:41:52.08 ID:V+tSBdWi0

いや、一声でCSコミコミ160って言われたよ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 20:47:26.96 ID:icla+uod0

プレって2速をほとんど使わないで3速入っちゃう気がしません？
そのせいで3速の加速が悪くて燃費にも悪影響の気が。

それと朝一の走り出しは1速が3千以上無駄に回る。
寒いとしょうがないんですかね。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:18:00.65 ID:HueRudb20

ロードノイズについて皆さんにお聞きしたいのですが、
少し荒れた舗装、高速ではものすごいゴォー音と足元の振動があり、
足がムズ痒くなってきます。
仕事で乗ってる商用車よりもうるさいです。
皆さんはどうですか？　タイヤ交換で変わるものでしょうか？
CSでまだ走行3000Ｋです。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:25:20.24 ID:58VLw2D40

ホイールサイズは？
CSってことは15インチですか？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:27:39.99 ID:HueRudb20

15インチ、タイヤは標準のDUNLOP sports230です。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:31:44.25 ID:eJBQZP5H0

そういや1年経ったけどエンジンオイル交換してないや
そろそろ変えなきゃ・・・

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:42:01.12 ID:xiIuHR8e0

９月から洗ってないからそろそろ洗車しようかな

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:42:09.87 ID:lYNbQVu/0

標準タイヤは、タイヤとして最低のモノです。
ロードノイズが気になるなら、さっさと減らすか、とっとと交換しましょう。
市販のタイヤとは別モノと考えて下さい、メーカー納入価格は市販品の1/5程度とか。
コスト重視品です。

私のプレもDUNLOP sports230ですが、減ったら台湾かﾁｮｿあたりのタイヤに替えます。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:48:10.82 ID:s+KGxWUC0

おれもCS納車待ちだが、標準タイヤ履き潰したら
16インチでも履こうかな

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 22:00:01.11 ID:HueRudb20

納車になったらロードノイズの感想教えてください。
あんなうるさい車乗ったの初めてなので、あれが標準なのか、
私だけ不具合でもあるのか気になって・・・。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 22:35:09.09 ID:AvJ+nuRf0

CS5000キロほど乗ったけど、そんなに煩いか？
前車がセルシオだったとか言わないよね？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 22:51:50.82 ID:HueRudb20

前車　CX-7 その前アテンザスポーツでしたが、それよりかなり
うるさいですね。
納車すぐ原因不明ブレーキ不具合でペダルからディスクまでシステム全て
交換したものですから、不具合車に当たったかなと・・。
高速１００Ｋでは会話は大声で、2時間乗ると同乗者全員聴力がおかしく
なるくらいです。
床の鉄板が思い切り共鳴してるような感じですね。　特にフロントが。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 22:54:03.45 ID:ZXyifACn0

それはないなあ
よっぽどハズレ引いたんじゃない？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 23:06:23.20 ID:HueRudb20

やっぱりハズレですよね。
交換してほしいが証明の方法がなくて、アクセルの振動対策で
ペダルにゴムを貼ってくれたが効果なし。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 23:27:38.44 ID:x0YJbSGh0

それ原因タイヤだけじゃないんじゃね？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 23:28:20.92 ID:s+KGxWUC0

金の掛かる方法だが、レンタカーで現行プレマシー借りて
走ってみるって手もある
明らかにうるささが違うようなら、向こうも真剣に調べるだろうし
個体差でなく、仕様なのかもしれないし

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 23:39:10.19 ID:chXsVtS6P

>>473
それよりディーラーの担当者やメカニック載せて走ればいいんじゃないの？
試乗車もあるだろうし。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 23:42:59.45 ID:HueRudb20

アイデアありがとうございます。
ディーラー乗せて走ってみる方法でやってみようかと。

皆さんはロードノイズ気にはなってないのですか？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 23:54:26.00 ID:XkvpzA+Q0

デミオ:微笑
プレマシー:笑顔
アクセラ:爆笑
ビアンテ:

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 23:56:42.87 ID:H9i54Ssv0

ドヤ顔

>>475
ないよ
たぶんみんなと違う車だから、ディーラーいっといで
高速で大声とか窓全部全開でもない限りありえん

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 23:59:33.52 ID:58VLw2D40

カブキ顏じゃ？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 00:55:29.91 ID:2UgLNhqj0

>>475
いままでもそこそこ静かな車を乗り継いできたつもりだが
プレマシーはそれらと比べてもワンランク上の静かさだと思った
ロードノイズも含めて

プレマシーのロードノイズがうるさいなら、おれの前愛車のBPレガシィなんて
鼓膜破れるレベル
（BPレガのロードノイズも静かではないってだけで、決してうるさくはないが）

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 07:12:07.69 ID:llccCNGK0

>>475
youtubeで検索すると、CRの高速走行の動画があるよ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 07:37:46.56 ID:H4CxcdFQ0

さらに初心者ドライバーがプレマシーを解説してたよ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 08:31:29.61 ID:OeC4643J0

なあ、465の純正タイヤはクソタイヤで、交換の際には更にそれよりあらゆる性能の落ちる
チョンタイヤってところには、誰も突っ込まんの？

>>479
俺のBHはプレマシーよりはるかに静かだったよ。
プレに乗り換えてノイズがうるさいから、高速道路では音楽のボリュームをあげるようになった。
ちなみにタイヤを純正からDRBに変えたら、ノイズはマシになった。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 10:55:55.50 ID:sBYNRpw30

実際乗ってる身からすればこれでうるさいとか信じ難い

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 11:07:49.76 ID:JEz1SmXF0

街乗り用にナビ案内の音量を抑えてたら高速で聞き取りにくい時はある
でも100km/hで少なくとも助手席、2列目との会話がしにくい事はまずない

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 11:21:10.09 ID:llccCNGK0

cw 20Eのフォグなしなんで、純正フォグの位置に後付けで付けたい。外径何ミリのフォグを買えばいいか教えてください。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 15:37:02.06 ID:wAIHQ05h0

大人しくオプションつけに行った方が利口かもな。
社外品のアトヅケ感、チープさはいかんともしがたい。
個人的には、ホイールですら選択を誤ると下品かつ貧乏くさくなるものだ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 21:41:03.98 ID:U9ejlDZV0

>>485
φ70でピッタリよ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 21:43:39.12 ID:zrGFeUe70

ロードノイズなど…俺の185サーフが泣いてるぜ。
けど明日でお別れ、待っててねプレステージ。雨なのが残念だけどコーティングは晴れの日待った方がやっぱいいのかな？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 06:50:26.37 ID:WZ3H2dZz0

カーナビとETCとオービス取締り機が常にボイス出してるので高速でも眠くならない
サービスで付けたパイオニアのカーナビよくしゃべるね、今まで安いゴリラだったから
余計感じるのか

急発進するなとか
そろそろ休めとか
暗くなったのでライト点けろとか
パーキングブレーキ解除しろだのw

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 07:54:15.18 ID:u6TDjXmM0

あと合流注意と踏切もあるぞ
設定で消せるはずだが

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 08:53:08.36 ID:MROP9u+Z0

現行プレマシー購入後、数ヶ月たつが日が経つにつれ満足感が高まってきている。
こんな経験久しぶりだなー。

プレマシーのいいところは、フロントを斜めから見たヘッドライトのふくらみ
を感じるデザイン、ドアの開閉音、クラクション音、時速５０キロ過ぎたあた
りからからアクセルを踏み込んだ時の加速感。

まだまだ色々とあるが、最近リアスタイルのシンプルさが凄くいいと感じるよ
うになってきた。そっけないほどのあっさりしたデザインだが、とてもいい。
特に、微妙にリア上部が膨らんでいる所なんか最高だな。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 09:07:53.28 ID:0D10DStz0

先代の上級グレード？の20Zはロードノイズ酷かったよ
低速で細かい凹凸の道を走ると、下からポコポコ愉快な音が響き渡ってきてた
それに較べると現行は同じ17インチタイヤでもあまりロードノイズは気にならないなー
しなやかな乗り心地のせいもあるけど音自体、ある程度抑え込まれてる感じがする

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 09:18:27.76 ID:ONKvYCNS0

最近のカーナビはよくしゃべるよなｗｗ
ＥＴＣのカード期限とカードが残ってますてボイスはうざいので消した俺

ロードノイズの感じ方は個人差じゃないかな？
運転中指でハンドル叩いて音が聞こえるんだからプレマシーは
静かな方だと思うよ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 09:34:15.39 ID:u6TDjXmM0

リアスタビの有無でロードノイズ変わるのかな？
CR→CWで変化あったとしたらその辺かな
何で無くしたのかわからんが付けようか検討中

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 10:41:01.47 ID:t3gA8iNa0

CRも最後の1年はリアスタビついてない

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 12:03:13.07 ID:Lg4WyGFb0

ビアンテからプレステージに乗り換えたけど、
明らかに音はうるさくなったな。
我慢できないレベルでは全然ないけど。
まぁ17インチのせいかもしれない。

あと、凄く曇りやすくなった。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 12:56:04.06 ID:AqHH+qPR0

前のビアンテは何インチ穿いてたの？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 13:28:49.78 ID:Lg4WyGFb0

>>497
純正鉄ホイールの16インチです。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 13:38:47.18 ID:/13h1TMEi

それだな

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 14:33:03.68 ID:474/wBuq0

ロードノイズってその名の通り道路によって変わるよね
アスファルトを貼り替えたばっかりの新しい路面なら静かだし
古いためか荒くなった路面はゴーッってなるし
同じ条件で比較してればいいんだけど

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 15:36:00.26 ID:1prcqOv00

>>500
相変わらずおもろいな。車買い替えたら、通る道が変わるんかえ？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 18:06:41.27 ID:U5mkuYB10

通る道は人それぞれだから
他人との比較は出来ないってことを言いたいんじゃね？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 18:39:42.55 ID:i9m/C9J1i

いやいや
曇りやすくなったのはカラダから変な汁が出てるのでは？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 20:31:22.27 ID:s0SO/Mo/0

>>489
うちのナビはメシはうまく作れ、いつも綺麗でいろとか言うよ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 20:36:57.44 ID:1IstV0hk0

俺より先に寝てはいけない。
…当然だろうが運転手なんだから！

そんな摂政な
いいえ関白です

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 21:03:41.74 ID:PZAqyJkS0

純正サンヨーナビにオプションでipodアダプター付けてるけど
全然だめで、充電はできてないし、音飛びやフリーズばかりで
使い物にならない。

皆さんのはどうですか？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 21:05:36.11 ID:j8k2XUPe0

>>505
不意を突かれて
笑わせてもらいました。

たしかに自分より先に寝られては困るｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:44:03.04 ID:9Z1brx1J0

プレマシーの内側窓ガラスって納車された時から油が浮いてたわ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 00:24:30.33 ID:AZQAtwAZ0

>>506
アルパインのナビにiPodアダプターつけてるけど、充電もおkで音飛びもありません

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 00:56:53.06 ID:KBV4RaNr0

今の車の車検が来年末。その頃にはフルスカイ化されているのを祈るばかり。ｗｗｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 06:20:11.67 ID:hBsvAFSu0

プレステージ、1ヶ月点検時にディーラーにオイル交換勧められたので、ABで
フィルタ交換とモービル1 0W-20への入替してきたんだが、入替後から、i-
stopからのエンジン再始動のときにセル音が聞こえるようになった気がする。

i-stopのエンジン再始動ってセル回らないよね？何の音だろう。
i-stop切った方がいいかな。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 07:24:13.30 ID:sAucmCA90

>>511

意味不明

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 07:27:57.62 ID:yDrv9zxA0

>>511
セルは補助的に軽く回るよ
だから正常、今まで気が付かなかっただけだろ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 08:44:26.11 ID:hBsvAFSu0

>>513
そっか、セル回るんだ。
オイル交換前は、音は気にしてなかったから、気づかなかったんだな。

ありがとう。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 09:19:00.70 ID:RePbIjxd0

>>509

THX!

やはりサンヨークオリティー orz

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 10:09:19.90 ID:wU9AG4AP0

サンヨーつけてるけど、音飛びも充電不可も無いです。
個体差じゃ？

サンヨーがダントツ使い勝手悪い事は認めるけど。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 10:19:19.88 ID:sEhqaG6q0

iPodが壊れてるんじゃない？うちは平気だよ。あとはBluetoothで飛ばすとか

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 10:42:11.61 ID:wU9AG4AP0

もしくはコネクタ部の接触不良ではないかと。
iPod/iPhone側のDockコネクタかナビ側が歪んでいるか。
家で使う充電ケーブルで同様の問題なければナビ側だろうね。

切り分けしてみたら？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:04:39.74 ID:C5OTBEOg0

最近はマシになってきたけど、Appleはケーブルとか接続端子周り弱杉だもんな
可能なら青歯で飛ばす方が選曲はし易いと思う。充電できないけど

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:04:52.16 ID:Ve+nIWUZ0

さっきオイル交換ついでにCX-5見てきた。
ディーゼルエンジンは魅力的だが車がカッコ悪過ぎる。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:57:01.00 ID:JkzZ/Yk20

プレマシーよりかっこいいけどな

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 13:11:14.24 ID:a5GpeRNw0

四駆オートマ、五速に早くしてくれ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 16:20:17.32 ID:Wf5xlw270

>>506 自分も純正サンヨーナビなんだけど、この前暴走して驚いた
千葉走ってんのに、いきなり茨城にぶっとんだ
デラでリセットかけて直ったけど、長年ナビ使ってるが、こんなの初めて

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 18:04:07.68 ID:vdKj+B8hO

ウチのＣＲプレ、3回目の車検に出した。
走りはＣＲの方が良いと思ってるので買い替えなかった。
帰ってきたら早くズムズムしたい。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 18:06:51.99 ID:LivO7JRW0

>>506
おれも純正サンヨーナビでipodケーブルつけたけど使ってない・・・
iPodを車に置き忘れたり持ち込み忘れたりするのがめんどくさくて
SDカードで音楽聞くようになりました。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 19:21:29.52 ID:wU9AG4AP0

>>524
私はCRには乗った事ないんですけど、聞くとこによるとハンドリングやらアクセルやら結構クイックらしいですね。

CWはZOOM-ZOOMから"統一感"への方向転換の第一弾めという事で、非常に自然な感じで運転が楽しいです。

CRからCW乗り換えると物足りないのかもしれませんね。
よくビッグマイナーチェンジと揶揄されるところがCW乗り換えしない層の最大要因かもしれませんが。

私も機会があればCRにも乗ってみたいでふ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 19:25:15.18 ID:am7MjM/B0

でふ。

じゃねーよポンコツ野郎

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 15:36:19.56 ID:KRr3mKRl0

うちのサンヨーナビはBluetooth接続が不安定だよ。
携帯をハンズフリーで認識させておくと切断、接続を10～30分ぐらいの間隔で繰り返す。
ディーラー曰く機械同士の相性が悪いとのこと。あと、地デジのフルセグ、ワンセグの自動切り替えが出来なくなって一度初期化したこともある。
それ以外は動作はサクサクだし不満無いな。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 16:20:57.24 ID:vXJfJzYR0

>>523
会社自体が迷走したあげくに…どっかに

530 ：富士観音：2012/03/26(月) 21:15:37.85 ID:HQZn+opA0

>>523
アキュラブランド国内展開しますと言っときながら、
突然やめてディーラー涙目のホンダの事か。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 21:45:18.92 ID:0LDWAEeB0

この前、3回目の車検通した。
タイミングベルトやホース類でいくつかヒビが発見された。
それ以外は問題なかったが、だんだんメンテナンス代増えていきそうだ。
が、i-eloop仕様が出るまで粘るお。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 01:45:43.54 ID:oQ76O9Aa0

なんだかマガジンXに出てたが
減税対応ついでに
CWにリヤスタビが
CR最終型（Z除く）以来の復活のようで
あとラフェHSにもプレステージ仕様追加みたい

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 08:05:38.68 ID:oihR0BRN0

リアス旅ってそんなにいいものなのかな？
CR最終型のSだけどZにしてたら良かったかなと買ってから思ったことはあるな
Zにしなかったのは17インチいらないのとホイールデザインが気に入らなかったからだけど

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 08:11:20.14 ID:5JpgelcF0

リアス式海岸をめぐる旅は結構いいもんだよ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 09:33:17.78 ID:tCMuAQlS0

リアス式地域はカーブの連続が続きそうで足のいい車だと楽しそうだ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 13:13:33.39 ID:QiIsN/XvO

プレマシーは足がいい。リアがマルチリンクだなんて
１５年前に乗ってたＳ１３以来だ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 14:19:43.37 ID:QBvaNNnA0

スタビが効いてるのが体感できるくらい攻めるのかと言われれば、いいえ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 20:02:20.03 ID:gi+j2pqN0

プレステージの2列目にドリンクホルダーが無いのですが

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 20:46:37.60 ID:eMfttlhr0

　　　　　↑　　
　　　馬鹿発見

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 20:54:49.43 ID:ca/yXnA50

カタログ嫁

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 21:12:06.51 ID:2gwFGR1O0

>>531
i-eloop そんな技術があったとはしらなかった。
今年中にマイナーチェンジして装着されるかな。
そうだったら３月末で無理せずそれ待つべきだったなあ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 01:06:13.24 ID:+ko9Mqp80

そういえばプレにはエマージェンシーストップシグナルって付いてるのかな。
乗ってる自分は分からないので、どうなんだろ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 01:18:14.43 ID:QTPuGcka0

i-eloop=キャパシタ(コンデンサ)搭載になればバッテリーの劣化を
気にしなくてよくなりそうだし、発電機無しにできれば燃費にも
良さそうだね。

実質的にはi-stop程度の改善効果だろうと予想。
いや、それでもすごいんだけどねw

544 ：506：2012/03/28(水) 07:32:03.09 ID:4WJMNHGX0

亀レスでスマソ。

全く動作しなくなって、デラにそのまま見せようとほって置いたら
昨日は全く問題なく動作してました。

これでは前回同様、故障の原因がわからないと言われて帰ってきそうです。
皆様の言われるように他にも沢山方法があるので、この接続にこだわる必要ないですね。
どうもありがとうございました。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 16:46:35.14 ID:G9BsdrEx0

もうすぐ二年たつと思うんですが
今年中、今年度中にマイナーチェンジの可能性ってあると思いますか？
スカイまでは待てないのでマイチェンがあればそれで買いたいと思うんですが…

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 17:04:07.92 ID:AM/NR+gv0

ここで聞いてもデラの人間を含め、マイチェンの時期は知らない奴ばかりだろう。
なので推測やけど、プレステージが出たから、ないんちゃうかな～

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 18:12:57.51 ID:jxBuaYng0

エクシーガは来年スライドドアの噂

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 18:58:13.43 ID:Z8ZCov0si

欲しい時が買い時。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 19:18:45.61 ID:xcgOdokY0

エクシーガがスライドドアになったらプレマシーよりかなり価格高くなりそう

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 19:25:49.64 ID:zZvqB/Bd0

エクシーガスレに池

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 19:27:54.44 ID:4nuf8yEp0

>>547
どんどんスライドドア採用が増えればいいなと思っているので大歓迎。

乗ったことは無いので乗り味は不明だが
デザインで言えば俺はプレマシーの方が好き。
家族を乗せて走ることが多いので
おとり顔のプレマシはまわりに与える印象も優しいかなと。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 19:35:45.00 ID:YhWJxf090

そりゃもともとプレマシーよりワンランク上の車だからでしょう。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 20:12:06.35 ID:8bzsalto0

乗り味は現行プレのが高級感あったよ
インパネ周りはあっちのがよかったような
シートはこっちのが好き（20S）

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 23:01:10.11 ID:W1fGAUtH0

アドバンストキーのケースを探してたら、見つけたんですが、サイズ的にハッキリしないのではみ出たりしないか不安です。
値段も手頃でデザインも結構いいですよね？
http://www.aliexpress.com/product-fm/430863399-free-shipping-gift-leather-car-key-chain-key-case-MAZDA-logo-wholesalers.html
これをすでにもし使ってる方いたらどんな感じか教えて欲しいです。
純正のシリコン製以外あんまり良さげなのってないですよね。
良いものあったら教えてください。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 23:23:31.74 ID:OiPulRmX0

エクシーガ2.0 4ATから現行プレに乗り換えたけど、
走りはこちらの方が好みだし、加速もプレの方が上じゃないかな
エクだと子供が異様に酔うもんで乗り換えたが、プレだと酔わないし
2Lならこちらの方がバランス良い気がする
2.5やターボだとまた違うんだろうけど、逆に今もプレに2.3があれば面白かったな

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 17:35:14.70 ID:usAJlJPU0

20E納車されたぜ。

子供3人並んで座らせると狭いの押したのってうるさいんで、シートは2＋2＋1で使うつもり。
まぁ覚悟はしてたけど、やっぱり3列目半分残しても荷室は狭いな。

とりあえず週末はドライブだ。花見にはちと早そうだけどwww

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 20:05:21.90 ID:timCKC3u0

子供も妻も酔いやすいから、ロールーフミニバンで乗り換え考えてて、エクシーガにアイサイトが付いたらと考えてたけど、エクシーガより、走るの？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 20:08:02.55 ID:tv5utM7V0

同じカテゴリーのなかでは
走る方だし、同乗者も酔いにくいクルマだと思う

559 ：557：2012/03/29(木) 20:18:45.85 ID:timCKC3u0

今、イプサムで来年早々11年の車検
酔いにくいのは、惹かれるな

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 20:37:07.42 ID:Ni0bLq840

>>557
足回り、ボディ剛性、走行安定性、安全性はエクシーガの方が一段上だと思う

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 20:52:07.38 ID:NnlRbZx80

エクシーガの方がそもそも格上でしょ。
MPVとプレの間くらいの車なんじゃないの？
でもプレマシーの方が良いと思う。乗れば分かる。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 22:02:30.87 ID:ZNsPRKse0

確かに値段はエクシーガの方が上だろうけど、プレはそういった「車格」の概念から超越した存在だと思う。

そもそも低重心三列ミニバンでスライドドアでって言うと、国産ではプレかMPVの二択だし、かといってMPVは燃費の悪さと設計の古さがネック（いい車なのは認めるけどね）。実質、プレがオンリーワンで他に選択肢がないというのが俺の考え。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 22:23:14.88 ID:tv5utM7V0

アイシス、ラフェスタjoyは？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 22:38:25.90 ID:ZNsPRKse0

そっか、忘れてた。

でも「古い」ってことではMPV以上。賞味期限切れ。新車で買う意味が理解不能かも。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 22:53:17.63 ID:DJr9bv/f0

エクシーガ、装備合わせるとプレマシーと(値引き含め)値段変わらんよ
ホイールベースも2750mmでプレマシーと全く同じ
何となく高そう、取り回し悪そうとかで敬遠されてるなら可哀想だが、ある意味お得なのか
200万、210万のモデルでも装備は過不足なく揃ってるので、両方乗って好みの方選べば良い

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 23:19:50.53 ID:ZNsPRKse0

そうなんだ。値段変わらないんだね。

俺は一年半前、プレとエクシーガで迷ってプレにした。子供が小さいのでやっぱスライドドアは必須だった。今はプレにして後悔なし。外観も好き。ミニバン離れしたドライブフィールも好き。

あとときどきひとりでに車中泊ドライブするので、2＆3列目倒したときプレの方がフラットで寝やすそうだったことも理由かなぁ。

プレの不満と言えば前席まわりの収納かな（細かいことだけどね）。前座席の間のドリンクホルダー使いにくすぎるよ。特に夜中だと手探りしても何処にあるのか全くわからなかったりする。ルームイルミネーション（？）みたいなのつければよかった。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 00:36:52.49 ID:feEozPgv0

エクシーガとプレと比べて酔いにくいのは、エクシーガ。うちの娘はプレはたまに酔う。
購入当初10分高速道路走っただけで、酔っちゃったのには驚いた。

プレは旧型5年新型（新型といっても旧型と全く同じ）2年で、もともとは7年以上前の車なので、
プレの設計は十分古い。古い設計なので、今後スカイシリーズは乗せられないし、大幅に技術革新が
あっても載らない。

「プレは値段の割に」スライドドアがついてて便利な車という程度ですよ。

あくまで「値段の割に」であって、ちょっと価格帯の上がる車と比べると、当然だけど、
車格感・内装・乗り心地全てにおいて、ワンランク下ですよ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 00:47:47.04 ID:xU1YgAjm0

エクシーガ（笑）

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 00:57:08.24 ID:uxYpSWZx0

>>567
なぜ子供さんの体質に会わない車を買ったのですか？試乗で確認した方がよかったと思います。
自分は確認して購入し、走りにはかなり満足してます。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 06:20:14.65 ID:3Q757PKd0

エクシーガスレに帰れ!!

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 06:51:42.83 ID:BwpZVKy+0

何、懐かしのプレミアムな流れ?ｗ
車格やらランクやら笑える単語が目立つ人がいるがｗ
値段の割にも何も、ちょっと走れる感じのロールーフのスライドドアミニバンって
今やMPVくらいしか比較対象がないんだよな。

マイナーイメージのプレマシーとエクシーガで実際の売上に大きく差が出たのは、
名前が売れてるはずのストリームやオデッセイの売上がボロクソなことからもわかるが、
ヒンジドアかスライドドアか、それが全てだろうよ。
ストオデエク3車合計とプレマシーの1月あたりの売上が同程度なの考えると、
エクシーガはストリームやオデッセイと需要の食い合いしてて、
プレマシー購入層とは殆ど被ってないような気がする。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 08:48:38.06 ID:U74Eae0l0

>>569
試乗はしてない、他のは数台乗ったけど。プレは見た目で即決した。
当初後悔はしてなかったが、今となってはMPVが欲しい。
当時は、MPVの爆裂値引きを知らなかったんだ（笑）

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 10:47:37.22 ID:sa5GLmdS0

>>567
乗り心地最高って声は
そこを追求して格段に改良された現行プレの話なんだから
改善される前の旧型に乗ってる時点でそれらの意見と違うものを見ている
だから意見が合わない

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 11:10:30.33 ID:+jhgk9Jl0

>>573の云う通り。
過度な味付けをZOOM-ZOOMとせず、感覚の通り操作できる統一感をZOOM-ZOOMと再定義した第一弾が3代目プレ。
つまりこれは同乗者の乗り心地にも直結する改良となっている事は言うまでもない。

安直に酔う酔わないの観点のみで善し悪しを決めつけるならば、現行エクシーガと現行プレマシーを比較すべきだろう。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 11:12:47.55 ID:6Ve5ZZCz0

スカイDのCX5の受注が絶好調なのを見て、プレに搭載しないなんて事があったとしたら会社として終わってる
まあ、いずれ載せてくるでしょ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 15:13:57.49 ID:U74Eae0l0

同じボディ・同じサスペンション・同じ部品を使ってて、劇的に変わるはずがない。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 15:26:17.98 ID:dS8YYM9G0

乗ってから言えよ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 15:31:35.30 ID:jHYlv7Cp0

運転が下手だから子供が酔うんじゃない？
にぶい人は何乗ってもわからないから思い込みのが強いでしょ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 15:37:42.71 ID:+jhgk9Jl0

プレマシーは先代からもともと走りの完成度が高い。安全面にしてもスライドドアが根付いていない欧州で基準をクリアできている。

ボディ、シャシーも不足は無いが、燃費の観点で云うとSKYのように改良のすべき点がまだたくさんあると云う事。

先代から三代目はステアリング、アクセル、ブレーキが調整され、走りは劇的に変わっている。言わば走りの再設計。

変わってないと云う人はヘンテコな固定観念に縛られてるだけか、感覚鈍いとしか言いようがない。

それに他車は設計見直されても足回りは相変わらずトーションビームだったりする。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 17:55:58.31 ID:jV1lcOSf0

>>576
3代目になるに当たりシャシーの板厚まで変更箇所があるらしいが、そうなると当然別物よな？
安易すぎないか？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 19:03:21.08 ID:2FXIhD5l0

>>576 に現行プレ乗って欲しいわ、ホント。
好みがあるから、別に前のより良いと断言する訳じゃなく、乗り味は全然違うよ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 19:44:02.15 ID:3Q757PKd0

旧型から現行車に乗り換えた立場から言わせて貰えば
走りの感覚がまるで違う。
助手席の妻や後部座席の子供達も乗ってて楽になったねと言っている。
現行タイプに変わって皆が乗り心地褒めるのは旧型車乗りには悔しいのかも
知れないけどね。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 20:08:23.59 ID:Mqnpjumz0

糞レスはスルーでおｋ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 20:37:11.30 ID:phRo/A7k0

>>576
せめて試乗してから言おうよ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 23:25:02.91 ID:X7z36lgP0

先代インプレッサ(NA)に乗ってて走りには十分以上に満足している。
もう一台の車を3列車に乗換予定で、スライドドアや外観その他でプレマシー、
走りでエクシーガが候補。
試乗した印象では、好みや慣れもあってだが走りで選ぶならエクシーガなんだが、
それ以外はすべてプレマシーのほうに惹かれるから悩むわ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 23:27:58.01 ID:+jhgk9Jl0

新旧比較して「悔しいのかも」なんていうのは、好みもあるから一概に言えることでは無い。旧型はスポーティさが売りで新型と方向性が違う。

そこに優劣をつける必要は無いし、言い方によっては荒れる原因になる。

走りが「変わった変わってないか」の観点での議論では「変わった」というのが解。
そして、酔いづらくなったというのは走りが変わった事と因果関係がある。

それでオケ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 23:29:19.23 ID:t3qPF03m0

その2車種を比較するのが何だか少し違和感

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 23:31:01.30 ID:t3qPF03m0

↑プレマシーとエクシーガのことです

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 00:00:34.32 ID:Mqnpjumz0

エクシーガなんて興味なし
ここはプレマシースレ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 02:10:06.29 ID:X2nALCFD0

おれ子供の頃車酔いひどかったが
車種や運転の仕方はあまり関係なく、気分や体調で起こっていたぞ。
ウキウキの時は平気だが、短距離でも楽しくないときはゲロってた。
プレもエクシーガも良い車だし、原因は車種のせいじゃないとおもうぞ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 08:25:02.88 ID:Si7nnXv+0

ガソリン価格が上がってるけど、まったり走れば１０キロ位は走る
この乗り心地と走りでプレマシーにして良かったと思います。

まぁ予算のある方はもっと上の車を乗ればと言う事ですね。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 09:22:12.56 ID:LkMOGieDO

プレノガー
エクシガー

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 09:44:19.98 ID:WNlb2bW00

プレマシー、エクシーガ、MPVって微妙
に比べる項目が違うんだよなぁ。空手と
ボクシングどっちがいいかみたいな感じ。

そんなことより、次期プレマシーが
フルsky1.4ディーゼルターボieloopistop
でお値段据え置きなら胸熱。
と言っても10年は今のプレマシーのるから
次もスライドドア車にするかどうかわからんけどwww

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 09:49:46.56 ID:a5nvp/9D0

俺は酔うというか、クルマ特有のにおいで気持ち悪くなってたな
ガキの頃のマークⅡもそうだし、今でも観光バスに乗るとたまに特有のニオイがして
気持ち悪くなることがある
そうでないクルマに乗ってれば多少荒い運転されても全然平気だけど

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 09:57:18.94 ID:07gYVlj50

窓全開で走れば問題ないな

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 10:00:23.98 ID:WNlb2bW00

ロードスターをオヌヌメする。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 10:31:39.29 ID:wceoYhoeO

カタログを見て思ったんだけど、プレマシーとラフェスタってフロント回りがソックリなんだが、どちらかがパクってるの？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 10:56:51.11 ID:ZlL0ZfUy0

>>594
タバコの灰とお茶の混じった匂いだな。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 11:13:17.04 ID:a5nvp/9D0

>>598
なんとも表現しがたいんだよね
逆に好きなのはタクシーのニオイ
何故だかわかんないけどタクシーに乗って変なにおいってのには一度もめぐり合ったこと無いな

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 13:07:36.76 ID:crWKZyYU0

家族乗りをメインにしたいならセレナでも買うと良いよ
あれなら誰も酔わない（親戚のセレナに乗ったがあれはあれでありだと思う）

ウチはZOOM-ZOOM以降、プレ３代乗り換えてきたよ（笑）
初代２０S・・・ちょっとドン亀。ただ踏んでも切っても、その分走るし曲がる。ただドン臭い。なんかハンドリングに違和感あり
２代目２０Z・・・神経質。ちょっとなんかするとすぐ反応しすぎ。高速だと疲れる。あと足回り硬すぎ。カーブでGかかり過ぎ
３代目２０S（プレステ）・・・程よい。初代＋２代目のいいとこ取りでかつスムーズ。ただ高速で上下のGで違和感ある、時がある

こんな感じかなあ
特に２代目と３代目だと別の車かってくらいフィーリングが変わってる
まあいい方向にかなあ・・・？
とりあえず２-３代目だと同じスピードでコーナーに突っ込んでも体感Gが明らかに変わってる
何でかは知らんが（笑）

家族乗りには２代目より現行の３代目のほうがはるかに良いと思うよ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 14:10:10.73 ID:D4eiRm0+0

うちの場合、家族が新車のニオイが苦手なので、
１年半前に買ったプレマシーの車内に、黄色のキムコを２つ置いておいた。

１週間ほどでニオイが少なくなりました。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 14:38:40.50 ID:4epHrvbG0

みんな597は華麗にスルーかよ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 14:43:00.66 ID:ggvk3HAR0

ぷぷ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 15:34:37.22 ID:Qq3qxbcp0

>>601
新車で買って１年半脱臭してたのかと思ってびっくりしたｗ
１週間で消えたんだね。
トヨタの新車の匂いが最強にくさい！マツダは比較的ましかな。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 17:53:22.70 ID:a5nvp/9D0

>>600
俺の妹んちが最近セレナに買い換えたが、ノア・ボクよりはアリな選択だと思う
まずシートのファブリックの素材がセレナのがスポーティでいいわ
ノアはグレードにもよるけど安いスナックのソファみたいなモケットで、アレはないわｗ

>>604
トヨタのクルマは今でも臭いの？
スポーティなシートのはそうでもないんで、やっぱ趣味の悪いシート特有のにおいなのかな？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 19:40:12.66 ID:dZfgz7ny0

>>587, 593
逆に
走りの良いミニバンを探すとなると
エクシーガ以外の何と比較すればいいんだ
とも思うけどな

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 19:48:51.96 ID:Qq3qxbcp0

>>605
去年末、プレに買い替えたんだけどそのときトヨタも試乗したら臭かった。
聞いた話じゃ臭いのもとは接着剤の匂いらしい？

＞スポーティなシートのはそうでもないんで、やっぱ趣味の悪いシート特有のにおいなのかな？
そういやFDはまったく臭くなかったね。うかれてただけかもしれんが。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 20:56:36.03 ID:crWKZyYU0

>>606
VWシャランとかも選択肢になるかもね
高速安定性はVWに一日の長があると思うけど

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 21:06:35.22 ID:WNlb2bW00

シャラン一台でプレマシーが二台買える
んだから、プレマシーの倍は良くなくちゃ困るwww

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 21:52:28.48 ID:6BvGCVtN0

シャランってそんな高いのか

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/31(土) 22:49:43.73 ID:8wHHZ9Um0

シランｗ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 01:15:50.08 ID:189jntDH0

誰がうまいこといえとw

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 06:37:09.47 ID:GkVY0P4t0

給油してトリップリセットする度に平均燃費が２５キロ位になるけど
意味ない表示だよなー

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 08:00:44.25 ID:wJFvn62O0

セレナよりヴォクシーのほうがいいわ
セレナは内装がしょぼすぎ、シートアレンジはいいけど
シートはセレナがスポーティーだけど運転するとヴォクシーのがスポーティー

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 08:56:10.96 ID:jolWAeBC0

お前国語2だっただろw

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 09:10:05.37 ID:IUSZ5V4H0

いずれにしても、スレ違いな予感

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 10:54:14.86 ID:oB8x+wu60

>>613
走行可能距離もあてにならないですね

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 18:59:57.94 ID:LkayqH5L0

初ドライブ終了。

当てになるかどうかは知らんwwwが、
バイパスを調子よく走ってる間は、平均燃費17km/lまでは上がったかな。
その後、山道に入るとどんどん下がってきたけど。
で、帰宅した時点で13km/hくらいだった。

ま、そんなことより、現行プレが走りやすいってのはすごくわかった気がする。
ブレーキは、まだ当たりがついてないのかちょっと効きが足りない感じだったけど、
その分踏めば問題なかったし。

619 ：はたはた：2012/04/01(日) 21:59:30.65 ID:HhKLN4hi0

現行型のメーター交換した方いますか
あのメーターは酷い

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 00:51:52.80 ID:4jvGA/lx0

はいはい。
坊やもう寝ようね。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 22:13:49.66 ID:X93IoC7A0

>>618
平均燃費17km/lも行くんだね！？
CW20S-17inch乗りだが、最高でも高速で12～13km/lなもんで・・・・

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 02:30:16.84 ID:oiOsDsOEO

ラフェスタ、アイシス、プレマシーで迷ってるんだけど、プレマシーに決めたポイントとかってありますか？
アイシスは正直1800だと辛いかなって思っています。←よく高速を走るので。2000になると、いろいろ付けて300万超になったのがしんどいです。
個人的にはマツダ好きなんですが、主人はラフェスタ寄りです。←ディーラーさんと話が合うそうです。
ハイエース会社と半々購入したばかりで、86も購入するので総額280万以下にしたいと思っているので、これ以上のクラスの車は考えていません。
他車との差を教えてください。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 03:07:18.80 ID:aVLWkNYcO

>>622
プレマシーとラフェスタは中身は同じものなので、見た目で決めることになる。
にっこり笑ったフロントマスクが好きならプレマシー、引き締まったフロントマスクが好きならラフェスタ。

あと、交渉しだいだが、マツダの方が値引きが大きいかな。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 04:32:24.98 ID:7Dwt1tSo0

比較してるラフェスタってJOYのことじゃないの？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 07:15:36.87 ID:VqkprysaO

JOYなら、アイシスで1800が辛いとか言わない気が。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 07:31:22.71 ID:HZsO/guL0

試乗車落ちのSを買いました
両側電動スライドのスイッチの横にライトの角度調整？のダイヤルあるんだけど
HIDじゃなくハロゲンってことだよな？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 08:04:19.10 ID:7Dwt1tSo0

>>626
Sでハロゲンってあったっけ？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 09:04:09.35 ID:3jD7L9lY0

>>626
簡単な見分け方としたら、ルームミラーの左横にもう一個両面テープでフロントガラスに何かついている。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 10:31:56.56 ID:oiOsDsOEO

>>624 >>625
>>622です。
ラフェスタはﾊｲｳｪｲｽﾀｰです。
わかりにくくてすみません。
見積は今のところﾗﾌｪｽﾀしかありませんが、ﾊｲｳｪｲｽﾀｰｵｰﾃｯｸｴｱﾛPのﾌﾞﾗｯｸで両側電動ｽﾗｲﾄﾞ､ｷｾﾉﾝ､本革ｽﾃｱﾘﾝｸﾞで250万ですが、後、ﾅﾋﾞも付ける予定でもう少し細かいものを付けて280万以下にしてくれるそうです。
皆さんは最終的にどれくらいまで下がりましたか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 10:35:29.50 ID:oiOsDsOEO

>>629
ですが、店に行く時間があまり取れなくて、マツダには行けていないのでプレマシーの参考価格を教えてください、という意味です。
スレチではないです(;´д｀)
わかりにくくてすみません。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 12:03:01.76 ID:oXnK9nhg0

プレマシーはリアにもエアコンがいると思わない？
油断したらすぐ後ろ窓が曇る

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 12:08:49.14 ID:7nI95c9m0

>>626
20S乗りだが、そんなﾀﾞｲﾔﾙは無い気が・・・・

>>629
Dとの相性って結構重要かと思うので、ﾗﾌｪHSで良いのでは？
（時間も無いようなので）
うちのﾌﾟﾚは色々付けて300万近くになったしw
いずれにせよ中身は同じなのでどちらもお薦めですが

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 12:20:20.15 ID:6dphRCjm0

>>626
20S(FF･4WD)、20CSエアツリはディスチャージ標準だねえ
試乗車用の特別バージョン？
自分はディスチャージライトでオートじゃなく手動の光軸調整したかったけど
寺にそれは無理ですｗって言われたのはいい思い出

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 12:21:56.71 ID:8rDq8OU5O

>>629
高い様な気が。私は同じ条件のプレマシーのSで220万で購入しました。昨年10月当時に同じグレード、装備でのラフェが250万でした。地域差もあると思いますが時間があれば、マツダを覗いてみると良いと思いますが。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 12:28:59.89 ID:8rDq8OU5O

↑ナビ込みです。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 12:48:15.57 ID:7Dwt1tSo0

ラフェスタHSも発売当初に比べると随分下がってきたけど
それでも同程度の装備ならプレマシーの方が安いと思う。
でも予算カツカツで少しでも削りたいとかじゃないなら
付き合いやすいディーラーの方が良い気がする。個人的には。
あとは顔の好みもあるけどね

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 12:57:53.64 ID:KLOgAcaq0

ラフェがどれくらいの相場かよく知らないけど、プレを280で買うって聞いたら、高っ！ってなるよね

CSエアロを200ポッキリで買った俺には信じられない高額に感じる

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 14:42:45.15 ID:YqAw69+L0

Eをナビ、サイドエアバッグ付けて220万って高い？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 15:04:21.33 ID:5jCaBPPV0

>>638
多分高いと思うけど、地方ならそんなもんじゃない？
オプション詳細と値引き前額・値引き額、ディーラーの地域情報くらいあれば
もうちょいあれこれ言えるかもね。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 15:10:43.46 ID:CmxqggaM0

20某をたかだか四十数万くらい引かせたくらいで、店長決済だ本部確認だ端数の12回ローンだのやらされたな。

どうせ芝居だろって生暖かく見てたがね。
地方は大変だよ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 15:23:09.92 ID:7Dwt1tSo0

高々四十数万と思うなら引かせずに払ってあげれば良いのに

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 16:00:14.47 ID:WRbSroVG0

>>638
Ｓでいける

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 18:03:07.00 ID:bEVBxyt+0

ゲッ！
プレマシー一部改良で、
アイストップ搭載車（２０Ｅ以上）
カーテンエアバックが標準装備になった。
それで価格は従来より３万円高ってお得じゃん。。。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120403_523513.html

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 19:22:54.23 ID:6dphRCjm0

CSエアロスタイルも統合されちゃったね
値段も張る電スラだけオプションにしてあとはほぼエアツリと同じぐらいか
それで-5万なら･･･両側を選べる選択肢は増えたがむしろ高い気がする

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 20:27:49.17 ID:WRbSroVG0

20E以上で
本革シフトノブ、ステアリング
になるのもいいな

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 23:42:43.02 ID:3jD7L9lY0

だから20EもHID標準装備にしろよ。
20Eが一番中途半端で値段も高くつく

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 01:43:59.02 ID:BvXOwVLd0

>>643
決算期すぎちゃったし補助金夏ぐらいに終わりそうだし。

>>646
そんな人のための20s。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 01:53:53.93 ID:+2Uint5+0

うっかりカーテンエアバックつけ損ねた２０Ｓ年末購入者としては、ちょっと悔しい(^_^;)

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 08:12:15.68 ID:qHNN6EjT0

プレマシーもこれで3年半は、モデルチェンジしないね

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 08:24:12.58 ID:ziF6B49M0

改めて定価見ると、CSで両殿堂付いて１９５万は安いね。
買うとなると、これに３０万くらい値引きがあるみたいだし。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 11:17:27.09 ID:wz2u4zYp0

>>650
電動スライドドアは全グレードでオプションになった。主要装備欄よく嫁
>>643のリンクでもCSエアロは片側･両側付けると各2003k･2066k

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 11:18:13.69 ID:5+x+7F960

デラでちょっと乗ってきた
ハンドルの左にあるメーターの絵が書いてあるスイッチみたいのはなに？？
ハンドルの右はトリップメーターのリセットなのは解った

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 11:24:08.90 ID:Xg3Hwujv0

>>652
メーターのディマースイッチのことかと
回せばメーターの輝度が変化する

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 11:31:59.26 ID:5+x+7F960

サンクス
今、そんなことまで出来るんだなw
初代ストリームから買い替え予定で、車の進化ぷりに悶絶してきたぜ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 11:33:42.31 ID:Xg3Hwujv0

>>654
車種にもよるんだろうが、ディマーぐらいならかなり昔からついてるぞ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 11:39:54.28 ID:oc6B0Zud0

初代ってことは12年前の発売だっけ。
低ルーフミニバンの中でもスライドドア装備のプレマシーが希望に合えばいいね。

657 ：650 ：2012/04/04(水) 12:32:56.78 ID:ziF6B49M0

ん？CSに両殿堂で１９５万に変わりはなく、更にいきなりCSエアロを引き合いに出されても。。。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 12:56:06.66 ID:wz2u4zYp0

で、ですよねー（汗
書いた後すぐにCS無印の事だと思いました。失礼しました
電スラ付いたミニバンとして安いのには完全同意です

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 13:01:19.33 ID:iKqm56AaO

20Sのﾌﾟﾚｽﾃｰｼﾞｽﾏｲﾙの人いる？
午後から見積り作ってもらいに行くんだけど、大体どれくらいになる？
旦那行けなくて私だけで行くんだ…まだ本決めじゃないんだけどね。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 13:06:03.90 ID:5+x+7F960

>>656
うちのは2001年車だったかな？
ストリームと比べると、ドッシリ安定して柔らかすぎない足廻りと静粛性は好印象です
ストリーム300万弱したのでプレマシーのコスパの良さにビックリ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 14:00:50.22 ID:oc6B0Zud0

>>660
現行のストリームも乗ってみての評価だったら嬉しいな。
兄弟車のラフェスタHSも見てみた？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 17:40:43.83 ID:/CG8TgduP

>>659
本体35万引き＋DOP2割引くらいが最終の目安じゃなかったかな
今はエコカー補助金あるからその分値引きも渋いかもしれない

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 18:16:55.53 ID:Gu61SnFc0

どーしても値引きの話になってしまうところがマツダかorz
SKYACTIVは引かないって話だけど…

うちはチラシに載ってたデラオプ１５万引きと、それとは別に車両２０万引きは始めから出てきた。
後はごにょごにょやって、最後は１０万未満切り捨てのポッキリ価格。

エコカー補助金は、通達がまだデラに回って来てないとかで後日ご連絡って言われたけど、
受付はじまったとかニュースで言ってるのにまだ何も言って来ねぇ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 18:31:55.05 ID:OIMX+wEz0

>>649
プレマシーは一部改良後、伝統的に1年以内にマイナーチェンジされてたりする
CPもCRもそうだった、いわば下準備
CWも今年度中にMCくるんじゃないかな

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 18:39:56.21 ID:5+x+7F960

>>661
現行ストリームは、見た目がDQN丸出しなんで無理ですね

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 19:45:00.96 ID:fVQOmuEZ0

パックdeメンテと延長保証
つけるか迷うな
個々の考え方次第なのはよく分かるが
みんなどうしてる？
どこをどう考えて判断したのか少し教えて欲しいです

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/04(水) 19:56:59.21 ID:q/EdSRZ60

>>>666
オレは両方つけた
パックdeメンテは内容考えたらお得だし、
新車購入時につけちゃえば定期点検時に支払い不要
定期点検の都度に出費だとオレは多分点検しないｗ
延長保証はナビも５年保証になるのが大きかった

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 12:36:32.12 ID:YYK23tse0

あれって期間中に他車に乗り換えたらパーなんだろ？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 13:01:03.83 ID:VfgNabwq0

>>666
メンテは自分でやれる人ならパックdeメンテは要らないかもね。
自分はＤに任せっきりなのと、延長保証は前の車で何度か助けられたんで
今回も両方入ったよ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 19:06:42.70 ID:WcI0EUZX0

極稀にシートベルトしてるのに警告音が鳴り止まない時があるね
停車してエンジンかけ直さないと警告音が止まらない。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 20:04:19.93 ID:bk7NdTfQ0

パックdeメンテは
どの位お得なんですかね？
点検車検はD任せの場合で。
途中で解約した場合はホントに返金ないんですか？

延長保証は
電動スライドドアの故障時に役立ちそう。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 20:37:24.23 ID:XW4IG5iv0

Ｄに聞け

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 21:11:49.13 ID:wpHq8p6e0

>>671
場合によって解約できる見たい
ttp://www.hakodatemazda.jp/service/pacdemente/pack1.html
パックdeメンテはデーラー(販社)ごとに内容が違うから
正確には購入しようとしてるデーラーに聞くのが正解

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 21:53:21.31 ID:v0Z8fus50

保険やディーラー車検と一緒。
コスト命ならつけなければいい。
安心が欲しければつけたらいい。

ちなみに俺はつけた。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 22:20:12.38 ID:Tms41O9B0

値引き交渉時にサービスで付けさせるという手も有るらしい。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 08:45:01.34 ID:/fF4fRKm0

リアスタビは標準採用ではなくて車重1,540kg以上になった場合付くようになったみたいだね

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 19:58:19.85 ID:6ehxEKq+0

ディーゼルターボのCRーX評判いいみたいだけど、
プレマシーには乗らないかな？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 19:59:18.37 ID:6ehxEKq+0

スマソ型番間違えた。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 20:43:13.75 ID:OrRAv6tC0

CR-Xってデルソルとか出たやつか？w

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 20:57:06.69 ID:6ehxEKq+0

実は買って半年もたってないプレマシーに当て逃げされて
今日はやけ酒飲んでて、マツダのSUVの型番が思い出せなかった。

その辺は読みとってちょ。

ああ保険使うか自腹にするか迷うところ Orz...

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 21:51:12.23 ID:JLAk3uFo0

現行乗りです
ドアパンチ食らった～
そこらの板金屋さんで直せますかね

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 22:10:56.43 ID:zY7YVFqJO

もう忘れたけど、
パックdeメンテは普通にディーラーでオイル交換とか一回一回お願いするより
かなりお得だった記憶がある。向こう何年もの
オイル交換代が格安で出来る。うちは値引き分に入れてもらったから
無料。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/06(金) 22:42:45.78 ID:4oa8Tq6X0

>>682
車種にもよるが、向こう3年総額13万相当の点検代とオイル／フィルター代が半額程度になりまっせ～って感じだった筈。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 10:06:26.81 ID:tKf3hasY0

>>681
程度と箇所くらい書こうぜ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 10:31:52.37 ID:KGxHIvsa0

今日スタッドレスからノーマルに変えて花見ドライブだ
ｽﾝｽﾝして来るぜーーーー

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 17:33:55.17 ID:KGxHIvsa0

ｽﾝｽﾝして来たが何処も桜が咲いてなかったw

by北関東

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 17:35:31.94 ID:tKf3hasY0

数日早かったみたいだなw
かと言って、次の週末は散ってそうだし

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 18:41:08.04 ID:wa0piAF/0

>>686
おま俺w

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 19:37:32.15 ID:F2/LKJ+x0

皆さんプレの燃費や塗装の感じはどうですか？
MPVの方で20年式で塗装のハゲやザビが出てるっていうレスもあったのですが、プレはどうでしょうか？
フロントのフォグ周りのプラ部分も劣化が気になるんですがどうでしょうか？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 21:14:51.08 ID:S+UZb7lM0

ツダのお膝元の県だが
ツダ車で塗装剥げなんかほとんど見ないぞ？
小キズは目立ちやすいとは思うけど
それよりンダ車のほうが…

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 21:56:20.28 ID:6ea2MyM00

４月からエコカー減税無くなると言っていたので２月に契約したが、まさか
サイドエアバック標準にして重量を増やしエコカー減税に対応させるとは
少し騙された気がする。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 21:59:03.76 ID:+WR0PeAD0

安全装備増えるのは良い事じゃないか
車重増加に伴ってリアスタビも復活したし
燃費悪化以外はデメリット無いんじゃね？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 22:01:51.02 ID:9JgDTlIR0

昨今それはすんごいデメリットだろ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 22:04:08.71 ID:+WR0PeAD0

まーそーなんだけどねー

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 23:30:28.40 ID:7vFizmSp0

>>691
まぁでも減税優遇幅は従前のそれより小さいんでしょ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 00:46:18.64 ID:nDtke7sK0

カーテンエアバック付けてプレステージ納車待ち中のおれが通りますよ。
いきなり実質三万円に値下げされて涙目orz

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 02:05:19.55 ID:ndAWCaK70

定価安くした分は、結局値引きと相殺で
同じような価格になりがちなのでｷﾆｼﾅｲのが吉

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 02:20:31.00 ID:t6Sv08j70

納車後初めて高速走ったんだが、すげー気持ちよかった。
慣らし中だから100kまでしか出さなかったんだけど、
レーンチェンジがピシッと決まるし早めにハンドル切っても
全然怖くない。気持ち良くて何回もやっちゃったwww

あと高速だと平均燃費13km/L以上簡単に出るね。
少ししか使わないで下道走るとどんどん数字が悪くなるけどw

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 08:19:44.12 ID:IcfJT7ow0

カーテンエアバックってそんなに重いの？
3月登録20S、MOP両側電動スライドドア、カーテンエアバック付きの車検証では車両重量1520kgになってるが？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 08:53:35.68 ID:TwCmqC/o0

て

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 09:00:57.20 ID:TwCmqC/o0

自動車アセスメント2011.3 冊子に載ってるエクシーガ20GTとプレマシー20Sの見たら
• 衝突安全性能総合評価は両者同じ☆６（最高☆６）　
ブレーキ性能
• 乾いた路面で、プレマシーが42.8m　エクシーガが40.3m
• 濡れた路面で、プレマシーが46.8m　エクシーガが48.1m

プレマシーは後部衝突頚部保護性能評価がかなり点低いぞ

ずっと規制でエクシーガ話題の時に書き込めなかったぜ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 09:05:43.40 ID:HY+aosHKi

エクシ~がとかどうでもいいです。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 09:39:19.48 ID:IcfJT7ow0

エクシーガだけじゃなく
ウィッシュ、アイシス、ストリームなどもデータを出して比較いただけると
とても有用なんですがね

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 10:24:36.40 ID:TwCmqC/o0

ウイッシュは６＋だったなあ＋はサイドカー店エアバックが標準だから＋みたい
全面衝突後席乗員保護評価は５点満点中ウイッシュが3点でプレマシーが４点

アイシスとストリームとエクシーガは
平成21年度評価前のテストだから全面衝突後席乗員保護とかは無いな

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 12:17:06.77 ID:ndAWCaK70

その手の安全性能評価だと、CSを放置してあるのが仇になりそう
カーテンエアバッグ無し、横滑り防止装置無し、
この手の装置類が嫌いって層もいるんだろうけど
CSの販売比率が2割程度なの考えると、
その所為で安全性に疑問みたいなことメディアに言われそうで何だかなー

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 18:05:37.26 ID:KN+kN0dP0

今日買い物行ったら初めてドアパンチ喰らってた。
囧rz

警戒しつついつも大事にしてたのにすごい腹立つ。
隣に停まってたヴィッツめ(－－＃)

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 18:20:36.14 ID:fByYvscu0

俺も隣のヴィッツが怪しいとふんでた。
この間ドアの位置と高さとあたる位置をさりげなく測ってみた。

やや位置が高いのでもう少し大きい車かも？とお、追い始めた。
しかしドアパンチで流れデザインがゆがんだので超むかつく。

流れが仇となて修理代いきそうだな、来週ディーラーいきです。
まだ見積もりだけだけど。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 18:35:59.87 ID:M+HFsC8x0

なるべく綺麗な車の横に止めないとドアパンチ恐いね

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 19:12:17.31 ID:n5R0WABj0

ディーラー行ってもそのまま下請けの板金屋に出すだけやけどね

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 19:33:19.74 ID:EjX6Tyne0

ショッピングセンターもあぶない。
子どもにカート押させてるようなバカ親がいると、カートでガリガリやられたりする。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 19:44:34.48 ID:TYdu6SwE0

はい、空いてるところにとめてます
あとなるべく綺麗な車のとなりとか

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 21:14:09.72 ID:bNxiO8oG0

買い物にはプレ使わずに
妻の軽で行くようにしているよ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 21:36:49.28 ID:bDZ05xtp0

そこまでするほどの車じゃない

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 21:57:42.96 ID:bNxiO8oG0

バカはスルーでおｋ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 02:15:18.35 ID:Ie7tmzoWO

２０Ｓ乗ってます。オカルトチューンやろうと思ってるんだけど
燃料ホースが全然わからないっす…
直噴だから下の方にあるのかな。セカンドカーの軽にはFueｌ
って書いてあったけど、全然見当たらない(;_;)
どなたか教えてもらえませんか～？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 05:24:53.46 ID:hgrHFw5yO

ドアパンチの瞬間を見た場合の正しい対処法は？

連絡先を聞いて、修理代を請求するのもセコいしな。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 08:22:56.49 ID:SC+OH+j2i

は？
セコい？
お前なにいってんの

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 08:46:39.78 ID:vH63MMreO

ﾌﾟﾚｽﾃｰｼﾞｽﾀｲﾙの購入決めてきました～。
17ｲﾝﾁで子供いるからﾅﾋﾞ､後部ﾓﾆﾀ､嫁用のｾﾝｻやらｵﾌﾟｼｮﾝだけで50ﾏｿいったが、下取りなしの諸費用込みでﾄｰﾀﾙ280ﾏｿで決着～。
思ったより高くなったが、ﾗﾃﾞｨｱﾝの実車が綺麗だったので決めてしまいましたｗｗｗ
これからよろしくｗｗｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 09:11:05.96 ID:xVTlG3z40

気に入ったものはかなり丁寧に扱って愛着持ってるから、自分が擦ったりぶつけたりなら気持ちのやりようがあるんだけど、他人に傷つけられるのは気持ちやりようがない。

自分の車が傷つくのに無頓着でも人様の車傷つけといて黙って逃げるとか許せん。些細な傷でも。
所詮、使っていくうちに車は傷つくものなんだろうけど。

私が神経質すぎるのだろうが。今日はすっげぇ落ち込みましたわ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 09:42:44.35 ID:YXAdYh4C0

今日まだ始まったばかりだぞ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 20:32:57.59 ID:fUQWirQD0

スピーカーかえたいんだがオススメある？
候補はTS-C5710Aなんだが

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 00:18:41.31 ID:xHItYXIv0

アンプとの組み合わせで音変わるし、
他人のいいっていう音が自分にはイマイチだったりするからなぁ。

車と一緒で自分の五感で確かめた方がいいよ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 00:22:37.35 ID:QpIc4KpU0

音に対して触覚や味覚や臭覚はどのように感じたらいいのかね？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 00:24:54.37 ID:zjtUdPBy0

甘めの音が好きだ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 06:17:14.29 ID:pZLFzSTx0

キンキン音が好きだ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 09:40:11.59 ID:LbqVD1750

ドアパンチ喰らって、触った感じ幅3mm深さ0.5mmくらいの傷が2本入ったんだけど、どうすればいいのかな。
ドアノブのナガレラインの3cm下くらいにあるから結構目立つ。

純正タッチアップ取り寄せ？コンパウンドでごまけるか？

怒りをおさめて何とか直してやりたいが金がない(T_T)

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 11:09:42.76 ID:NFAW/KQ20

タッチアップは余計にあらが目立つし、ドアパンチ程度や小さな擦り傷程度なら、コンパウンドおすすめ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 11:15:14.29 ID:4F2kZsZsP

他人事とは思えない。
防犯カメラとか見させて貰えないもんなのかねぇ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 12:53:17.02 ID:GzxbHNqt0

コンパウンドなんかやるだけ無駄。
餅は餅屋。
数万円握ってデラか板金屋いきな

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 19:26:12.22 ID:L510F1ma0

プレマシーを購入して４カ月になるけど、購入時に迷ったセレナがまだ気になっていた。
時々プレマシーの狭さを実感させられる場面があったが、そんな時「セレナにしておけば
良かったのかな―？」なんて思ったりもした。

でも、先日ドアを擦ったので修理に出して、昨日ピカピカになって帰ってきたプレマシー
が愛おしくてたまらなかった。運転してみて、プレマシーの良さに惚れなおした。やっぱ
りプレマシーはいい車だった。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 19:38:22.57 ID:pZLFzSTx0

運転のコツを覚えたのか納車半年の最近は平均燃費10キロ前後
結構信号や渋滞のある通勤路ですが満足してます。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 20:29:47.66 ID:hjEPB23L0

うかうかしてたら、１年１ヶ月１２０００キロ、オイル交換してなかった。

今月中には行ってくるかー。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 21:56:20.56 ID:FBmoselp0

>>730
先代セレナからプレマシーに乗り換えたものだが、
たしかにセレナは便利だ。広いし。

ただね、プレマシーだと金曜の夜とかに「ちょっとひとっ走りしてこようかな」
って、用もないのにドライブしたい気持ちになるのがセレナだとほぼ全くない。
意味もなく走らせたくなることがなかった。
思い出いっぱいで愛着あったし、走りも見た目ほど悪くないし、いい車だったけどね。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 22:09:06.47 ID:t70QJkLD0

731
燃費１０キロ？納車後、まだ１ヶ月足らずなんですが、リッター８ｋｍ前後。
ならし終わると違ってくるものかな？燃費の悪さだけが不満で、それ以外は大満足なもんで。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 22:09:44.71 ID:q3JHEQq3O

通勤にしか使っていないので、１ヶ月に400kmも走ってない・・・

もっと走りたいよ・・・

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 22:16:43.10 ID:IUmfO93G0

>>734
8K前後ってことは、7代とかもあるってこと？
五ヶ月乗ってるが、平均9.5くらいだよ
すっごく毎朝渋滞の中通勤してるとか？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 22:20:28.69 ID:t70QJkLD0

あ～、そうです。渋滞の中の通勤で、距離も５ｋｍほど。半分くらいでistop利いてくるくらい。
こういう環境だと仕方ないですね。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 23:13:36.38 ID:LLI3nyONO

夜勤で出勤時、遅刻しそうで、スキスキの道路を納車後初めて
全てを無にしてかっ飛ばした。マツダの言いたいことがこの時初めてわかった。
ブレーキ、コーナリング、加速、全てがつながるってやつ。
のんびり走ってると何のこっちゃだったけどこりゃ気持ちいい。
１００キロ巡行でふと瞬間燃費計に目をやると１３．５…
高速燃費が異常にいいのはなんでだろ？空気抵抗が小さいから？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 23:21:36.30 ID:4F2kZsZsP

>>735
土日しか使ってないから2ヶ月経ってもまだ300前後だ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 00:36:26.13 ID:1P+fvDwa0

>>738
気持ちはわかるがスピード違反

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 01:43:42.21 ID:O6mKH3ml0

>>737
晴れた日はチャリンコで行けよ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 02:12:48.86 ID:w3OUhxEFO

>>740
もちろん高速道路ｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 06:35:02.72 ID:vmB61TpI0

このクラスの車で高速をｽﾝｽﾝできる車は少ないよね

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 10:14:11.66 ID:iOebYozA0

>>731

そのコツを伝授して下さい

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 15:04:51.38 ID:aQxG25lT0

またお前か。
少なくとも凡百の糞デザインのプレマシーよりＣＸ－７は遥かにスタイリッシュだよ。
プレマシー？あんな安車、買う気せんわ。。
ディーラーが言ってたよ。
プレマソーはお金かけてませんから、正直安っぽいですよ。」ってなｗ
本当に内装、外装ともに安っぽい。見ただけで安っぽいオーラ全開。内装なんてFIT並じゃねーかｗ
そりゃそうだ。ＣＸ－７の方がワイド＆ローなんだから、そもそもからしてどっしりしてて重厚だわな。
プレマシーなんて金ない貧乏人が値引に釣られてるだけだろｗバカじゃねーのｗ

日本の200万以下のミニバンてどうにもこうにも貧乏臭い。
プレマシー？ああ、ステップナゴンのライバル車ね。
もうあっちいけよｗ貧乏臭いからｗ　ってなレベルだよ。

正直,プレマシーなんて車自体が無駄の極みだと思うね。
ＣＸ－７のコンセプトのままでディーゼル積んで、内外装を奢ってくれてたら500万でも買うわｗ

値引値引値引値引って念仏みたいに唱えやがって。
まさに現代宗教だなｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 15:15:51.22 ID:MrpuBOOF0

>>731
半年で慣れたのは羨ましいな。俺は３年掛かったし。
初期の頃は街乗り７キロ程度だったが、今では8～9くらいは出るようになった。

これ以上の燃費走行はしない。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 15:29:50.03 ID:Bn/uJg/20

北関東の田舎者なので、9キロ後半で安定
渋滞なんか、事故か工事でしかみたことないわ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 16:25:32.28 ID:caBf5Z9c0

>>745
と貧乏人がファビョってますｗ
在日の方ですね、わかります。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 17:41:27.20 ID:flf0zge90

納車から２週間で３００キロくらい走った。
てか、はじめの週末に家族乗せてｽﾝｽﾝしてみたら、踏んだだけ切っただけ動くってのがよく解った。嫁さんや子供からの乗り心地のクレームもなかったし。
ブレーキは、まだ当たりがついてないのかちょっと緩い気がしたけど。

燃費は、新車だしなるべく踏まないようにしてたから燃費計でリッター１４キロくらいいった。
その後はチョイ乗りばっかなのでじわじわ貯金（？）を吐き出して、今は１２キロくらいになってる。走行距離でいったらチョイ乗り分は５０キロもないのに、ｉｓｔｏｐ利いてくる前からゴーストップが多いとやっぱり厳しいな。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 18:51:18.53 ID:PWYzpPPQ0

>>745

親の顔がみてみたい。こんなバカしか育てられないのでは、親もさぞかしバカなんだろう（藁）

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 19:13:02.28 ID:8crFWad20

コピペだよ？
CX-5スレで見たことあるわこの人

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 19:41:21.90 ID:pCdvOskJ0

コピペに反応すんなよ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 20:18:30.58 ID:PWYzpPPQ0

>>750

知ってるよ。それを含めて「ヒマやな～」と思って。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:22:21.41 ID:0qGbD4W00

>>735
プライベートでしか使ってないのに1年半で44000km走った・・・

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 23:41:59.04 ID:B2oi4SVP0

うちは2年で3万5000くらいだなあ　　負けた

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:38:56.37 ID:eCQFuVsI0

ステップ納言

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 01:51:15.99 ID:clq8omd6O

うちの新プレマシーの燃費は高速１３、街中頑張って９。
最近オカルトチューンにハマって色々自作してつけたら
結構変わるもんだね。今では街中１１くらいになった。
エンジンが決して最新じゃないのが逆にいいのかなｗ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 06:27:20.88 ID:QgJKyetR0

エコタイヤもそれなりに燃費に影響しますね、燃費重視でタイヤ交換の近い方は
検討の価値あると思います。

俺は常にｽﾝｽﾝ走るんだーーて人は高性能タイヤで

>>744

コツと言う程の事もありませんが、走りながら常に遠くの信号や渋滞を意識して
アクセルのオフを早めにして慣性で走る距離を多く取る位です。
それと発進は常に葉っぱマークが消えない様に我慢ですw
我慢ばかりじゃプレマシーは楽しくないので休日とかは妻と遠出して
ｽﾝｽﾝしてます、高速だとリッター１４キロはいきますね。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 07:15:20.20 ID:exOYLCri0

>>757
カルトチューン、どんなことやってますか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 14:18:10.32 ID:FYZa9aqJ0

>>759
オがないだけで、凄く怖いなw
プレマシーを街宣車みたいにしてるのかと

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 14:50:46.84 ID:0Db11sUU0

うっかりやめたら粛清されそうだな

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 18:04:49.31 ID:qJ7tcrnx0

壺積んだりお札貼ったりするのかw

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 19:14:46.94 ID:uFT0m55O0

痩せて30kgくらいになればいいよ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 20:08:11.94 ID:YNUPcqL40

まず全身を白装束で、見にまといます

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 20:30:10.44 ID:yITsdt+H0

次に服を脱ぎます

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 20:49:25.38 ID:0Db11sUU0

広島のタクシーはみんなプレマシーになればいいと思うよ。
自動ドアだし、人も荷物いっぱい載るし。
NYのイエローキャブが日産のNV200になったが、日本ならプレマシーがいいと思う。
なんで日本のタクシーはセダンばっかしなんだ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 21:09:19.41 ID:YueSyrYC0

確かにタクマシーはいいかもしれんけど、一般的なタクシーやプリウスタクシーに比べると燃費に問題がある気が。。
(-｡-;

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 21:13:34.98 ID:iEYja3X50

発進時に、速度の上昇に合わせてアクセルの踏み込みを
少しずつ深くしてあげると燃費が良くなるみたいだ
うまくやるとギアが変わるごとに背中を押されるみたいに加速が伸びて、
車が軽くなるような感覚がある

とにかくアクセル開度を少なく……ってやってると車重に負けて
なかなか速度が乗らないし、ギアも低いままで燃費が悪いみたい

大宮バイパスを行ったり来たりで11km/L前後くらいで推移してる

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:54:56.11 ID:q/C3Nhy80

意外とむずかしいんですね

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:12:31.20 ID:jxA+MIz70

言葉で伝えるのが難しいだけだろ

ソロッと踏み始めてガーっと踏みこめばいいってことだよ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:13:49.19 ID:VSooSgyZ0

MT車乗り継いできた者としては当たり前

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:17:35.67 ID:2z1a2dik0

タクシーは意外に向いてるかもね。
プレの燃費は、エンジンやATFが暖まったら急に良くなるからね。
タクシーみたいに冷える間もなく動かしてたらコンスタントに11km/Lくらい
出るんじゃないかな。

773 ：757：2012/04/13(金) 02:22:53.19 ID:ZQRBcNRtO

>>759
いわゆるマイナスイオンチューンで、吸気ダクトに巻くやつ。
トルマリン砂、サンゴ砂、ゼオライトをごちゃ混ぜにして
銅箔テープで包んだ物を巻いてる。厚さ１センチくらいかな。
それを三個重ねてなるべくエアフィルターボックスに近づけて巻いた。
あと同じ物を一つマフラーの太鼓のエンジン側に巻いてアースつけた。
一つだけ付けて「効果無し」と諦める人いるけど、何個か作って
重ねて巻くのがいい。出足がまろやかじゃなくなってしまうけど。
トルマリン砂はネット。あとはアクアリウムショップとホムセンでそろうよ。
スレチスマソ。

774 ：759：2012/04/13(金) 08:50:42.17 ID:xwIM1zA80

>>773
ｻﾝｸｽ、なんか難しそうだねぇ・・・
前車で自作ホットイナズマとアーシングやったけど、
ブラシーボ効果程度だったからなぁ。

オを付け忘れたらｽﾚがおもろいことになってて朝からﾜﾛﾀ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 11:48:02.16 ID:KHhZ3xobi

マイナスイオン（笑）
トルマリン（笑）

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 14:04:49.80 ID:ld5iUCfm0

ホルマリン（何するんだよw）
トルエン（ｵｲｵｲ）

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 16:14:31.11 ID:9FwFbHYKi

よくエンストする古いステージアにSEVつけてアイドリングが安定した。嘘みたいな本当の話

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 20:13:00.41 ID:ycykocPS0

もうフレームにSEVとトルマリン埋め込んで隕石でも押し返せよ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 20:20:32.19 ID:PpgMHP0q0

世の中にはトルマリンが放射能を排出すると信じて、
飲料水タンクにトリマリンの原石を浸けて飲んでる人もいるからな。
人生楽しそうだな。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 20:23:57.77 ID:vqTmVm9F0

トルマリンのネックレス買えば宝くじが当たって、女にモテ放題
だと思ってる人と同類だなw

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 21:40:23.94 ID:N6Iys2sW0

NYでマツイと言えば私の事です

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 23:33:52.70 ID:rLpffTxY0

>>781
にしこり

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 23:41:28.76 ID:ixplomRV0

プレマシー購入する人ってやっぱり家族持ちが多いのかな

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 00:36:38.03 ID:mEBuBdp90

>>783
わりぃ、独身

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 00:39:19.06 ID:edzOmsvm0

俺、女房、娘

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 00:45:37.88 ID:fZjnAI+L0

独身ならスライドドア以外にしてたかなあ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 06:35:10.17 ID:jG0FAZ6D0

独身だけど親乗せるからこれにしたわ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 07:49:47.79 ID:d6pr7WBd0

独身だけどワンコ乗せるからねっ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 08:23:15.38 ID:NtRuD5tI0

独身の時に購入した
今は嫁と、お腹の中に娘がいる

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 08:58:21.13 ID:jG0FAZ6D0

つまり俺もそのうち彼女ができるってことだな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 09:36:19.75 ID:Px71E1s90

子供が生まれた時に購入した。
でも今は独身だ。
夏のボーナスが出たらアコードツアラーに乗り換える。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 10:02:06.74 ID:M7C9e/TB0

他スレなんだけど
いまだにマツダ車が叩かれてるのに
ワロタｗ

所持したことの無いやつが
騒いでるんだなって
自分が所持してみてそう思ったｗ

そんな自分はマツダ車４年目突入！
いまだに飽きないし、手放す気まったくなし！

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 10:13:12.35 ID:QUHuaLDT0

マツダは特にシェアを増やそうとか考えないで、
90％の人には見向きもされなくても、残り10％の人が「ウヒャッホイ！」て
言いながら乗るような車を作ってくれればいいのだ。
ロドスタとか、ボンゴフレンディとか、7とか8とかそういうの。

いまホンダがやってる高田純次のCM。
あれマツダでやってれば面白かったなぁとCM見るたびに思う。
長友の使い方も間違ってるぞ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 12:04:40.89 ID:3yW5cVKI0

本気？
高田のホンダCMとかシエンタのヤツとか
ひどいと思う

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 12:20:38.76 ID:jG0FAZ6D0

ホンダもトヨタもCMとしては完璧だと思うけど
インパクトは大事だと思うんだ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 12:42:05.02 ID:a/AMcQ1G0

>>792
乗った事ある奴も中にはいるでしょ
ただ、自分には合わなかっただけで叩いてる奴や
たまたま自分がハズレを引いてしまって、さも全てのマツダは欠陥品と信じて叩いているアホなんだよ

こういう奴は家電から住む街から他人の事から全てにおいて主観だけで叩くアホだからほっとくのが良い
しかし話半分、いや話二割位で聞いとくのもたまには参考になる事もある

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 13:01:00.04 ID:KMbNJVgi0

15年くらい前のマツダ車はお世辞にも良いものではなかったからなあ
親父世代は当時のイメージが焼き付いててどうしても穿った見方をしちゃうみたいよ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 13:41:34.05 ID:UhvnFO140

>>794
車種の名前しっかり言わないCMって

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 14:48:04.13 ID:MZIUgvpT0

最近高田がまた売れ出したな

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 15:52:00.47 ID:2lz/mQcE0

こすった
死にたい

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 15:58:09.76 ID:KMbNJVgi0

こすったくらいで死ぬな
ついでにエグゼのノーズに変えちゃえ
こすったのどこか知らんけど

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 16:22:57.38 ID:QUHuaLDT0

>>800
こすり過ぎには注意しろよ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 16:26:00.71 ID:edzOmsvm0

なんとかこすらずに6年目突入
バックカメラけちった分の元はとったかな

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 16:59:36.83 ID:VmDosNZr0

>>797
そんぐらいの時分にマツダ車新車で買って乗ってたが
最初の車検までに
ブレーキパッド、プラグコード、クラッチなどなどが次々に壊れていった

それでもその後乗り継いだどの車よりも楽しかったな
で、今回プレマシーでマツダに出戻り
やっぱりマツダ車は運転してて楽しいわ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 17:55:45.04 ID:RhaFQQGl0

バブル時代の某Ｖ6クーペに10年くらい乗ってたけど、トラブルは皆無だったよ。
まぁシェアのわりに「ハズレ」引いたって話がよく出てくるってのは、
残念ながら当時のマツダの品質管理はそういうことだったんだろうけどね。

それだけだとスレ違いなので、
その某Ｖ6クーペは子供ができた時に某スポーツワゴンに買い替え、
3人目が大きくなって窮屈になってきたので、今回プレマシーに買い替えた。
マツダ車は運転してて楽しいってのには、全面的に合意する。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 19:25:20.65 ID:itMYyURr0

幻の２３Ｓ海苔だけど
赤信号からのゼロ発進でリーフに負けた…(つд⊂)

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 20:48:07.11 ID:MZIUgvpT0

ダサｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 21:22:29.18 ID:L1HVTsDs0

２０Ｓを購入後、約１万２０００キロ走行しての感想。
・何だか全体的に固まり感があり、カチッとしている。
・時速４０キロを過ぎてからの加速感が心地いい。
・ドアの開閉音が格好いい。
・前方斜め４５°からのスタイルは日本車離れしており、何度見ても惚れてしまう。
・オートワイパーの動作にはイライラする。（要らなくてもいい、いや要らない）
・スペアタイヤを外して、物入れにして欲しかった。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:00:06.63 ID:1xhAC30v0

今度デッドニングするんだが、扉閉める音さらに良くならないかな～

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:00:07.08 ID:psJtD15qi

>>806
モーター駆動のが出だし早いからな..
どんまい

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:29:12.56 ID:tMVuRI4t0

>>808
たしかにオートワイパーより間欠の方が欲しいw
関係ないけど上にあげると一回動くのは便利。

オートライトも微妙。夕方に橋桁のしたでついたり消えたりするし、
長い信号待ちなんかではi-stopバッテリーのためにスモールにしたいし。
オートライト>消灯>スモール>ヘッドライトの方がいい。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 00:12:17.70 ID:KNV7EUXL0

>>811
HIDは信号くらいなら付けたままの方が消費電流が少ないはず。
また、付けたり消したりは寿命を縮める。
何一つ良いこと無し。

オートライトの位置を下げるのは賛成。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 01:02:51.00 ID:a9Xyh19/0

ドラレコスレから転載。台北での事故映像。
http://www.youtube.com/watch?v=nONR7erZaGc
黒い車はたぶんCRプレマシーだろう。
遅い白車を抜こうとして意地の張り合いになったように見える。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 06:41:43.06 ID:hc3Ff6c30

先日、弟夫婦と我々夫婦、それと６３歳の母親の５人で信州へ小旅行した。
使用車両は弟所有の現行プレマシー。

荷物がかなりあったので、３列目は使用せず畳んで荷物を詰め込んだ。

で、プレマシーの使用感だが甚だ不便だった。途中のＳＡで購入した、
缶コーヒーの置き場所が２列目の３人はなく困ってしまった。

シートサイドにあるホルダーは２列目の乗員が使い、１列目の乗員は
ドアポケットの物を使用した。弟の話によると、シートサイドのホル
ダーも使いづらいがドアポケットのホルダーはもっと使いづらいとの
ことだった。それに手さぐりで出し入れするため、やり辛く危険との
ことだった（特に高速道路では）。

それでも２列目の乗員の１名は、カップホルダーがないので、仕方な
く缶コーヒーを持ったままのドライブという事になってしまった。

何となくだけど、今時の車にしては、使いづらい車だなーと思ってし
まった。余談だが、途中中央高速でワイパーを使うほどではないくら
いの霧雨が降ってきた。ワイパーが自動で作動したのはいいが、突然
高速でワイパーが動いたのには驚いてしまった。豪雨なら分かるが、
霧雨での高速作動するオートワイパーなんて、要らないと思った。

ドアポケッ
トのホルダーを使った。シートサイドのホルダーを

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 07:17:39.13 ID:fuSKhjGn0

ドリンクホルダーが車の使いやすさの全てとは知らなんだ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 07:40:58.65 ID:Px9rIGRv0

オートバックスとかでドリンクホルダー買えば済む事だな
その程度の金も出せないなら車なんか乗ったら駄目だよw

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 07:50:31.28 ID:R+BYRaPy0

>>814

確かにドリンクホルダー使いにくいので、自分はカー用品店で売ってる数百円のやつ後付けして対処してるよ。前席用としてドアに引っ掛けるタイプのと、後席用にはフロントシートのヘッドレスト支柱に引っ掛けるやつ。

クルマとしての素性はいいので、これで不満はほぼゼロになった。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 07:56:04.62 ID:dQTrcPGZ0

で、>>814的に不満のない今時の車ってどんなのだろう？
それを書いてくれないと「ふーん、それで？」としか言えなくなっちゃうよ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 08:11:32.17 ID:ZBVkApBC0

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY8aaeBgw.jpg

20sデビューです。

高速中心なんで平均燃費13は越えたいです。(今は12.0位です。)

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 08:58:17.34 ID:lRfsuAKJ0

まあ大抵のスライドドアミニバンは2列目にもドアポケット用意してあるから
この辺は内装の造型少しいじればいいだけだし、改善しても良い箇所だと思う

CPの頃は2列目ドアポケットは勿論、2列目用ドリンクホルダー付テーブル、
2列目シート後ろにもテーブルあったり、助手席が前に倒れきって
2m越えの長尺物も普通に積めたりで収納積載面でも抜かりなかった

CWに乗り換えてから細かい使い勝手の面で、ん?と思うところがあるにはある
が、それを全てみたいに言われると腹立つｗ些細な事なだけにね

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 10:16:20.54 ID:koqOUk89i

>>820
日産での話しで恐縮だが、事故のときシートバックテーブルに子供がぶつかり、、、が何件か発生し、それ以来OP設定を自粛したとのこと。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 10:43:09.71 ID:TcFCUVzM0

こっ…これはCREWの黒との事故シーンかな
ttp://gigazine.net/news/20120414-car-accident-safety-buckle-release/

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 12:09:23.97 ID:BQB2sAcn0

旅行で缶コーヒー買うまでドリンクホルダーが無いことに
気づかないお前が悪いｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 12:44:31.09 ID:A8ckLm1+i

4人だったら無問題だったのにね

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 13:06:20.31 ID:PcPmUO3h0

また深夜のドライブに出かけてしまった
空いてる道まったり流すのが本当に気持ちいい車だな
深夜のドライブとか、若い頃に某スポーツセダン乗ってた時以来だわ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 13:10:46.52 ID:vgCP2Sb80

ドリンクホルダー云々は弟さんが配慮するべきだったとしか言えないけど
その構成は座席割り悩むなｗ
助手席に誰を座らせたかで嫁さんやお母さんの強さが分かりそうで興味深い
逆に>>814本人(勝手に男と仮定)だったなら男子優勢か

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 13:16:03.11 ID:5kJFK5pq0

さすがにホルダー如きで甚だ不満というのは程度が低いだろ
レンタカーで初見ならともかく、弟の車なら、弟の段取りが悪いとしか思わないわな

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 15:17:55.02 ID:2Pqhd0RJ0

不満を書いたら総叩き
このスレのこういうところが気持ち悪いです

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 15:26:56.13 ID:y8HoJx1y0

てゆっか、普通の5人乗りのクルマ考えれば、
後席ドリンクホルダーがないのなんていくらでもあるだろうに
よりによって、あげつらうところソコかよwwwみたいな感じだな。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 16:03:57.59 ID:Px9rIGRv0

幼稚園児がダダ捏ねる様な発言は批判されて当たり前

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 16:08:06.91 ID:yCQ2HvkY0

乗って感想がドリンクホルダーとワイパーだけなんて…

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 16:56:34.19 ID:889mQ8tl0

5人で旅行に行くってのに、何も対策とら
無かった >>814 の弟の段取りが悪かった
としか言いようがない。

とは言え、>>814 の弟が、プレマシーが
人生初の車なら仕方ないけどね。

>>814 も車買った事なさそうだねw
それか、エルグランドクラスのミニバン
しか所有した事ないのかな？

どちらにしても、814の人気に嫉妬w

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 17:21:23.64 ID:5kJFK5pq0

>>828
不満っていうか、いいがかりじゃん？
オートワイパーなんて強制で切り替え不可な訳じゃないのにさ
それに、試乗してこうだった。もっとこうだといいのにとかならまだしも、身内の所有物なんだもん。事前にいくらでも情報仕入れられるじゃん？
ま、俺含めて皆相手にし過ぎとはちょっと思った

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 17:38:48.13 ID:vgCP2Sb80

それと1列目のドアポケットは一応"ボトルホルダー"な
缶や紙コップは想定されていない。蓋付きしか置けない→走行中は使うな
っていうのを暗にメーカーは伝えてると解釈してるが

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 18:12:44.89 ID:a9Xyh19/0

まぁスライドドアにポケットがあったらもっといいとは思う。
それでも2-3で5人乗ったら真ん中の人はどうにもならんけどなぁ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 18:17:17.01 ID:Fpz3dh1+0

今日、自分で夏タイヤに交換しようとした。
前輪をジャッキアップしてたら、サイドアンダースポイラーがバキッと鈍い音がした。
直ぐに危ないと思って止めた。
取り敢えずアンダースポイラーは大丈夫そう。
ちゃんとジャッキアップポイントを確認したんだけど、やり方を間違えたのかな?
自分でジャッキアップしてる方、異常ないですか?

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 18:45:11.74 ID:lRfsuAKJ0

海外向けMAZDA5のセンターコンソールには前席用2つ、
後席用2つ、計4つドリンクホルダーが付いてるが、
ウォークスルー云々で日本ではこれがゴッソリなくなってる
海外向けを基本に作ってるから、日本仕様だと不備が出てくるってのが
本当のところな気がする

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:04:11.47 ID:yCQ2HvkY0

前席の大きい収納スペースがグローブボックスだけってのもさみしいよな

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:10:40.34 ID:vCNuLEIr0

収納がどーたら言う人に向いてないのは確か

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:14:45.54 ID:yEOB5Zai0

プレステージの購入を検討しているんですが
ラディアントエボニーマイカでKEN STYLEとかDAMDつけるってどうですかね？
ホワイトでつけてる人の写真は結構みるんですけどかっこいいなーと思いまして。
ラディアントエボニーマイカではなかなかイメージできなくて・・・。

でも擦りそうだからなー。なやむなー。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:15:57.42 ID:e0ltJ6rd0

>>836
しょっちゅうジャッキ掛けるけどそんな事なった事無いよ。

ちゃんとジャッキアップポイントにジャッキ掛けた？
ジャッキアップポイントはサイドシルの鉄板丸出しなので普通そうなる事はまず無いはず。
サイドスカート下はジャッキアップポイントの隣に紛らわしい四角いくぼみがあるからそこに掛けたんじゃね？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 19:52:06.51 ID:Fpz3dh1+0

>>841
>隣に紛らわしい四角いくぼみがある

もしかしたら、間違えたのかもしれないので明日確認します。
ありがとうございました。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:04:36.49 ID:ThnErLIK0

今日、１ヶ月点検でデラに入ったけど、オイル交換有料だった。
これって普通ですか？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:07:05.98 ID:Q677XM5Q0

>>822
高速道路のガードレールへ高速で直撃でフロント大破
でも客室は無事、プレマシーの安全性がよく分かる映像だ
それにしても放り出された運転手が軽症というのが凄すぎ…

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:12:32.44 ID:vgCP2Sb80

>>843
特に依頼しなかったけど1ヶ月/1000kmで無料でオイル交換してくれたよ。あと洗車も
神戸マツダ＠兵庫
でもこれは地域で方針が違うって以前話題になった気がする

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:13:25.93 ID:5kJFK5pq0

>>843
普通じゃん？
消耗品交換してんだもん
半額だったり、1000円だったりの特典があるところもあるらしいから、無料の所もあるかも知れないけど

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:16:20.30 ID:HNgfA5s80

お前らちょっとカミさんに運転させて
三列目座ってみ？

酷いぞw

10分もたず背中、腰、ケツが痛くなるわ
リクライニング不可だわ
肘置きらしきものに肘おいたらジュース置く穴に、肘がスポッとはまって痛いわ。
小さい子どもとかしか無理くね？

ま、あんま使わんからいいけど。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:19:01.05 ID:Q677XM5Q0

うちは念に二回くらい３列目つかうかな
そういう使い方の人向き

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:20:50.80 ID:ThnErLIK0

>>845
無料なんですね。ここも洗車はしてくれましたが。
>>846
消耗品、てのはわかるのですが、不純物が多くでるからうんぬんてことで
オイル交換推奨します、ってことですよね。そういう意味では、１ヶ月点検の
内容に含むべきじゃない？って思ったんですよ。まあ新車買うのがはじめて
だったので思い込みだったのかもしれません。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 21:44:35.12 ID:8KUvKFFQi

>>768
その乗り方って、多分ECOマークが消灯しちゃうと思うけど、それでも結果的に燃費良いの？

ECOマーク意識し過ぎると全然速度が乗れなくて幹線道路じゃ後ろに迷惑かけまくりになっちまうw

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 22:16:05.56 ID:vvnYIQlZ0

先日プレステージ納車されました。
瞬間燃費計とにらめっこ、数値がいいとうれしい！
istopさせたいので赤信号が楽しみ。
踏力も軽く踏み増しするだけ。
今まではBMでとばすことしか考えていなかったのに、
自分の変化に驚きｗ
マニュアルシフトでさらに燃費稼ごうと思ったら、Ｄじゃ
ないとistopしないんだね、それだけちょっとがっかり。
17インチは試乗の時感じた固さがなぜかなく問題無かった。
ブレーキもリニアで良い。カックンにならなくてgood！
BMから乗り換えても違和感の少ないクルマです。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 22:41:40.39 ID:y8HoJx1y0

うちは、３列目常用のつもりでプレにした。
３列目に乗るのは「子供」とは言え中学生なんだけど、
山道込みの２，３時間のドライブなら全然問題なかった。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 23:10:18.53 ID:FGBlxY0r0

今まではB(バカ)M(丸出し)でとばすことしか考えていなかったのに、

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 23:17:25.94 ID:Hy4XJPRS0

>>848
うちは年に一回あるかないか。
3列目何回使うんだろw
子供が生まれてスライドドアが欲しくなったんだけど
やっぱすごく便利。

>>851
赤信号手前でDにスライドさせる。
止まってからでもDにして数m動くとi-stopつくよ。
(Dにしてしばらく待っても点くようなきがする)
あと、i-stopの後、ブレーキを踏んだままNにいれてエンジンかか
らないようにして、信号緑でDにいれてエンジン始動ってやってる。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 23:21:01.36 ID:Z9sYWsN30

>>854
子供や、お年寄りの乗せ下ろしはスライドドアはほんと便利ですね

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 05:35:30.54 ID:pfveDD2b0

プロレスリング　ノアの宣伝カーがプレマシー　CR　だった。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 06:19:38.41 ID:VdRVrFpP0

3列目なんて飾(ry

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 09:19:07.74 ID:LAOcDxYi0

俺は3列目は月1～2回使うなあ
嫁の両親が50kmぐらい離れたところに住んでて、たまに一緒に食事や旅行にいくんだが
そういうときに3列目が使えるのはすごく便利
いつも「この車はあまり大きくないのに、みんなで乗れるからすごくいいねえ」と感心されてる
あと子供の友達を何人も乗せて送迎しなきゃいけないときもあるから
やっぱり3列目があるといろいろ役に立つね

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 09:57:07.22 ID:4hVBQAAZi

せめてリクライニングさせてくれや～

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 10:37:04.29 ID:5hZkfaFd0

>>859
リクライニングしたら後頭部リアハッチに押し付ける形になると思うんだが

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 11:15:57.62 ID:zh/ZQMim0

>>858
ないより、あることの有意さがあるよな
夫婦+子供2、爺婆とかで月に数回外食とか買い物とかの使用なら十分
このサイズのミニバンで3rdが優秀なのってなんだ？
アイシス？？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 15:46:16.56 ID:wZRjoJ4P0

アイシスはむしろハコバン寄りなデザインだからなあ
あれで3列目がプレより狭かったら意味ないだろって気がする

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 15:49:39.72 ID:4hVBQAAZi

アイシスだっせえしな
滅多に使わんし我慢しよっと

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 16:58:48.45 ID:wfPDI7AI0

プレマシーあたりだと、買ってから手放すまで3列目シートは畳んだまま
未使用って奴も結構いるんだと思うよ。
売るときに思い出したりして「こんな所にシートがぁぁ！」って。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 17:14:45.32 ID:5hZkfaFd0

それはないw
CPだと3列目の存在本気で忘れそうだけど

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 17:52:55.79 ID:hkR1dXm1O

うちは小学生の子供二人と赤ん坊と嫁がいる。
長男は助手席が好きで助手席。次男は一番後ろが好きで３列目。
２列目に嫁と赤ん坊ベビーシートがある。
３列目の片側は倒して荷物置き場。これ以上ないくらいしっくりきて
みんなが快適だ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 19:38:14.95 ID:n3548aSV0

事故った時に次男が荷物に押しつぶされそうで怖いな

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 20:04:09.95 ID:4hVBQAAZi

追突されたらやべえな
どの車だろうが言えることだけどね。

二列目のウォークスルー
ふざけてるよな。
子どもはなんとか通れるけど
大人は無理だろ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 00:38:22.07 ID:Vyt3AOdq0

ふざけてるのはお前。
このサイズでどうしろというのだ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 00:58:00.85 ID:MFvf91Hs0

ちゅうとハンパにウォークスルーなんてするより
海外仕様と同じセンターコンソールつけてくれよってことだろうね

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 06:18:03.49 ID:vurxXqgt0

まったくだ、２分割のベンチシートにしてくれた方がもっと快適だったろうに

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 08:54:09.00 ID:+i3KaBYDi

870と871の話が全く噛み合っていない。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 09:13:23.65 ID:ZxO0fZMu0

>>865

半年経過、一度も開いていませんｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 09:34:33.29 ID:n6ZJSOI9i

ずっと畳んだままだとシートベルトのバックル形の凹みが出来そう。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 09:47:07.83 ID:+vHWzULE0

>>874
サードシートの横あたりにバックルを差し込んで保管できるようになってるじゃん

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 15:52:38.19 ID:RfSVs7Ty0

この車（CW）ってミニバンの皮をかぶったスポーツカーだねぇ。
サスとボディ剛性はミニバンにしては異常にポテンシャル高い。
純正195/65R15履いてた時から結構走れそうな予感はしてたけど
今回215/45R17に履き替えたら見事化けてくれた。
ワインディングロードをスイスイ走ってくれる。
先代のCRはハンドリングがかなりクイックな仕上がりって聞いてるけど本当ならCWより楽しそうだね。
昼間の下りとかならそこいらのスポーツカーにそう遅れをとることは無さそうｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 16:55:07.05 ID:sTwB2U/O0

流石にそれは言い過ぎな気がする
だが気持ちは判らんでもない

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 17:03:14.28 ID:uBUOzNP/0

エンジンと、車重がネックかもしれんが、ミニバン離れした走行性はあるね

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 17:42:01.42 ID:YR7Wh+dy0

>>876
信者乙
他の車に乗ったことないんだな、かわいそうに

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 18:02:36.49 ID:EOsnxh/lP

他の車ってアイシスとかステップワゴンとかセレナとかか？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 18:16:09.18 ID:kZtNj3nQ0

筑波を17秒前後で走れる車だからな
ミニバンだとなめてるとそりゃ～ビックリするだろうなw

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 19:36:56.94 ID:3BoPMJG5O

ラフェスタHSの特別仕様車にはリアスタビが標準装備らしいが
なんでプレマシーには付けないのかな？
詳しい人教えて

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 19:46:03.30 ID:GEDbGe+GO

ミニバンで山道を攻めておもろいかぁ

所詮はファミリーカー。

筑波が17秒www

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 19:54:29.68 ID:bWJCdCq40

ポテンシャルが高いことは安全性の面からもイイコトダ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 20:03:45.83 ID:sTwB2U/O0

>>882
新しいのにはついてるよ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 20:14:42.63 ID:dLMbUbbb0

サーキットや峠で速く走れる＝良い車＆運転が上手い。なんて幼稚な考えだなぁ
少なくとも加速やハンドリング、速く走らせる運転手の技術はいいんだろうけど
広義に運転が上手い、ってのは同乗者や周囲の交通にとっても安全でストレスのない
運転が出来るかどうか。
良い車とはそれらをさせる運転手にとっても、これまたストレスなくかつ意のままに扱える車かどうか
もちろん積載能力や燃費が走行性能とトレードオフにはなるが
プレはそのバランスが取れてるって事だろう。
スポーツカーとの比較や何処で何秒、とか真に受けるほうが滑稽だ

オラオラ追越やぶっちぎりカッコイイなんて奴には公道では原付にすら乗って欲しくない

887 ：876：2012/04/17(火) 20:31:14.16 ID:RfSVs7Ty0

>>879
うんにゃ、R34からの乗り換えだよぉ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 21:37:14.10 ID:KxG8Bun/0

>>866
先代20S乗り7年目だが，うちは小学生・幼稚園生・1歳の子ども３人が2列目に座って嫁が助手席。
1歳児は当然チャイルドシートなので助手席後ろ，幼稚園児もまだ補助シートがいるので運転席後ろ。
そうすると小学生があの＋１シートに座ることになる。
小柄だからまだいいけれど，そのうち窮屈と言うだろうしそもそも2点式シートベルトなので親としては心配。

「3人仲良く座りたい」というから仕方なくそうしているけれど，7年目だしそのうち買い替えなくてはならないかなあと思ってる。
でも嫁さんが「大きい車はぶつけそう」という（実際バンパーやらサイドシルやらを結構擦ってる）ので，
あまりサイズを変えずに普通に2列目3人座れてもうちょっと燃費いい車だとプリウスαくらいしか思いつかない。
でも，運転して楽しくなさそうなんだよな。プリウスα。
ＭＰＶがもうちょっとサイズが小さければ・・・

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 22:02:48.80 ID:3BoPMJG5O

>>885
ありがとうございます
いつ頃の登録からでしょうか
最初からつければ良いのに、
前に車重によって付いてるて書いている方がいましたね。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 22:59:37.43 ID:WMubMybp0

来週、H11モデルプレマシーにさようならをする

マツダのディーラーに嘘吐かれたり酷かったから、マツダ車以外で以外で次の車探したが
プレマシー自体は乗り心地良い車だったなあ

ちょっと寂しい

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 23:46:08.42 ID:R6gL+c+w0

>>890
1周してマツダになってるwww

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 00:16:58.69 ID:zCfj3qmM0

ん？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 00:29:36.50 ID:IxBuB6LD0

なるほどwww

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 02:15:23.07 ID:sHl4RxRo0

CREWのＭＯＰナビから音が出なくなった…

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 07:12:47.59 ID:HNtlUQZP0

>>888
つトゥーラン

896 ：富士観音：2012/04/18(水) 11:20:50.38 ID:a7A7dG2d0

>>894
HDD故障か？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 11:48:40.38 ID:sHl4RxRo0

ＴＶも映るしナビも使えるしＨＤＤの曲も再生してるみたいなんだけど音だけでない

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 11:49:24.34 ID:lz6v7c1Ei

>>888
MPVは大きいが慣れると思うよ。
まだプレマシー買って半年だか、街中でMPVを見る度に
切ない気持ちになる。
妥協せずにホントに欲しい車を買ってください。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 13:06:21.45 ID:hyLu3FjAi

>>897
スピーカーの配線が抜けてるか切れてる
んじゃない？

>>898
MPV買ってたら、プレマシー見る度に
切なくなってたに一票w

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 14:30:14.45 ID:YW2duYjt0

MPVがモデル末期でテコ入れも無く値引き幅多そうで
手が届きそうな位置に有るからそういう気持になるんだろうな
MPVの新型が出たら後悔も吹っ切れるんじゃないかな

901 ：866：2012/04/18(水) 15:18:51.61 ID:dzZhgKXBO

>>888
プリウスαは確か現行プレマシーより車幅広いよ。
全高も低くて圧迫感あるし、燃費いいけど色々で３００万て話だし
差額分燃料費元取るのに１０年かかるって言われてうちはやめた。

902 ：866：2012/04/18(水) 15:24:11.27 ID:dzZhgKXBO

あとプリウスαはスライドドアじゃない。
これも大きかった。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 16:32:03.98 ID:YW2duYjt0

プリウスαの７人乗りは値段がねえ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 18:39:27.02 ID:XCqgT62SO

素直に現行プレでいいんじゃないの？
幅を広げていいなら他も選択肢だろうけど、それがダメなら…
二列目の広さはほぼ変わらないだろうけど、三点式にはなってるよ。

905 ：888：2012/04/18(水) 21:17:26.01 ID:uWyLn6aE0

>>895
モーターファン別冊の「ミニバンのすべて」（2011－2012年）でも
トゥーランはプリウスαと同価格帯ということで巻頭特集組まれてて、
2列目が平等に３人席なのはすっごい魅力なんだけど、ハイオク指定なんだよね…

>>898
ありがとう。「妥協しない」って確かに大事だと思う。
プレマシー買った時も予算的に20Sは厳しかったんだけれど，
20C（当時は20CSはなかった）より20Sの方が顔が好みだったので
ちょっとだけ無理して買った。まあ出て半年で30万引いてもらったから買えたんだが（笑）

>>901
確かに燃料費の元を取るのは現実的にはガソリン価格が高騰しない限り無理だろうね。
本体価格300万円の車としてみると質感もちょっと微妙だし。

>>904
幅を広げられるか，どこまで広げていいか，よく嫁と相談します。駐車スペースの問題はないんで。

つーか皆さんいろいろありがとう。とりあえずプレの調子もいいしもう1回車検通して，
待てるなら次期ＭＰＶを待とうと思います。それまではプレで安全運転します。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 22:05:16.94 ID:1ybJ42gp0

>>888
トゥーランはスライドドアじゃないからなぁ
シート外せるのはメリットだけど
シャランは一気に大きくなるし

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 06:04:37.11 ID:dgkuAALx0

トゥーランもミラー含めた幅はシャラン並みだぞ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 09:59:19.06 ID:/7WyKsXvi

トゥーラン300万～、シャラン380万～。
それにVWは値引ないだろうし。
MPVは値引くといっても270万だし。

それを考えると、200万で鬼値引のある
プレマシーってすげーって思う。
もっと売れてもいいのになw

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 16:44:28.50 ID:9070AF2U0

ってかMPVっていつの間にか随分高額車になっちゃったのね、そら売れんわ
10年程前にコミコミ200万ちょいで買った記憶があるんだが

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 16:56:26.94 ID:b0u5YHKo0

現行のプレマシーも初代から比べたら随分デカくなっちゃったんだけどね。
初代サイズの復活も欲しいところだな。
もろにフリードとバッティングするけど。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 17:49:59.93 ID:atReyQ7EO

プレマシーのリアタイヤのほんの少しハの字の所が好きだったりする。
マルチリンクだからかな。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 19:09:56.70 ID:DZCV0ADd0

エアコン切ったら燃費２キロ良くなった、今は良い季節だね

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 19:34:07.14 ID:1MvuFKhT0

プレマシー、いい車だけどもう一息感がある。
詰めが甘いというか、マツダらしいというか・・・勿体ないよ。

俺としては
・オートワイパーは要らない。
・スペアタイヤ外して、パンク緊急キットにする。
・側面のナガレデザインは要らない。（修理の際コストが嵩む）
・一列目と二列目に使いやすいカップホルダーの設置を。
・サイドブレーキをフットブレーキに。

こうなると嬉しいんだが・・・

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 19:42:51.77 ID:CkJRLb7B0

>>913
おおむね同意だけどサイドブレーキはヨーロッパで売るためには仕方が無いのかなと思う

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 20:04:41.13 ID:66F1OORHi

オートワイパーいらないって人多いけど、autoにしてなけりゃ良いだけじゃないの？
何でみんな口を揃えたように言うんだ？？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 20:05:04.65 ID:io7e79qJ0

サイドブレーキはハンドのが好き。
それがマツダ車の良さだと思ってる。
ウォークスルーだから邪魔だけどね。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 20:05:54.02 ID:io7e79qJ0

>>915
インターバルがないからだと思うけど

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 20:33:01.07 ID:qeKDbYSy0

フットブレーキはどうも
お年寄り臭い感じがしてしまうなあ
もうサイドブレーキターンなんてする人いないのかな

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 20:37:36.02 ID:ngg9Bg0Ri

>>917
そういう事なのね。ありがとう。

920 ：143：2012/04/19(木) 22:00:19.49 ID:vDmRXis00

ディーラーに持って行くとインターバルに変更可って聞いたけど、ホント？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 22:01:33.65 ID:xd1uwXcwO

>>913
>・側面のナガレデザインは要らない。（修理の際コストが嵩む）
この主張、よく見かけるけど、どれくらいコストが嵩むの？
金額あげての主張見たことがないから、イメージだけじゃ、
って印象が拭えない、

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 22:07:27.19 ID:atReyQ7EO

・オートワイパーはどっちでもいいや。
・パンク修理キットは信用してない
・側面流れはかっこいい。側面こすることがほとんど無い。
・カップホルダーはエアコン吹き出しにつける。２列目は仕方ない。
・サイドブレーキは、たまにやるのが雪道でドアンダーになった時
とっさにサイドちょっと引いて体勢立て直す。フットじゃ話にならない。
とまあ俺的にはこんな感じになるけど…

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 22:27:41.98 ID:qvi+FuKr0

オートワイパーは動作のタイミングが読めない。必要な時に動かない。逆もある。
ディーラーで通常の間欠式に交換するのは可能だけど費用が掛かる。
サイドブレーキは坂道発進でも便利。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 22:31:12.46 ID:oHbo7FI80

>>920
一度デラに聞いたときは
単にオートを切る(MIST-OFF-LO-HI)にするのは比較的簡単にできて
手動間欠にする(MIST-OFF-INT-LO-HI)はCPUの書き換え？だけでなく
部品交換も伴うので工賃含め1万前後かかるって言われた

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 22:37:38.72 ID:1n0rZkvz0

独身ならアクセラが欲しかった。
正面から見たら顔はそっくりだけど

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 22:50:54.56 ID:XQ4d9CX40

ミラー裏にあるオートワイパーの配線をカットしてOFFにすれば間欠になるよ。
ただ、オートライトも使えなくなる（ユニットが共用の為？）

927 ：143：2012/04/19(木) 23:49:01.79 ID:vDmRXis00

>>924,926
トンクス
オレも、オートのタイミングが自分と合わずに、イラっとしていたんだわ。
ディーラー、金取るのか～
検討します。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 04:36:05.54 ID:MdTskCOmI

初代プレはフットブレーキだったんだよな。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 06:00:30.31 ID:uhnIdpYE0

納車５ヶ月になるんだけど、オートワイパーの作動にはイラつく事が多い。

納車後、一週間後に霧雨の時に突然超速作動し、故障と思ってディーラーに
片道４０分かけて見てもらいに行った。担当者から笑われてしまったが、よ
く考えたら往復１時間以上も時間を無駄にしたのにと思うと、頭に来た。

そう言えば、雪がチラホラ降り始めた時も超速作動し驚いた。

先週には、桜の花びらが舞う道を走った時に、フロントガラスに花びら
が落ち、ワイパーが超速作動した。雨や雪の日に作動すのは良いとして
も、桜の花びらの時には水分がない状態なのでガラスに傷が付くと思う
が、どうだろうか？

まあ、はっきり言ってオートワイパーは要らないな！！

小雪が降った時に、急に超速になり驚いた。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 06:46:45.45 ID:dnXasADG0

オートライトは便利だが
ワイパー位は自分で判断しろって感じだよなw

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 08:43:30.94 ID:+dF0gWPq0

>>929
空ワイパー乙

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 09:53:12.76 ID:Y+sdNQof0

>>921
鈑金屋だが、他の車となんら変わりない。
難易度も変わらない。
今時他の車でもこれくらいの角度のプレスラインは普通でしょ？
修理のことも良く考えられて作られていると思うよ。
もし、これを直せないという鈑金屋があるなら、そんな店には頼まない方が良いと思う。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 10:32:20.31 ID:1MXVjHJ/i

ま、ドアパン食らいそうな位置だし、凹んだら目だつなぁと思うがな
俺はナガレ気に入ってるよ
嫌ならラフェスタ選べるんだし、なんら問題ではない

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 10:35:17.06 ID:VDG9O/wmO

そういえば聞いたことある。開発段階から、生産のしやすさ
修理のしやすさを現場の人間とみっちり打ち合わせしながら
設計したとか。まあそりゃそうだよね～。
板金屋さんが言うなら間違いないね(^^)

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 12:27:20.32 ID:ASjDb37Oi

ナガレがないCWなんて考えれない。
なぜれが嫌なのか、サッパリ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 16:17:10.62 ID:E6JaMVgoi

そんなに目立たないから、個人的には
もっとハデにいっても良かったw

新しい鼓動デザインもすきな方なんだけど、笑い顔の方がもっと好き。

異論は認める。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 17:55:32.08 ID:ASjDb37Oi

試作車のサイドのナガレも格好よかった。
プレマシーのすべてに乗ってるやつ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 19:30:40.86 ID:xBoo3clR0

狭い道で対向車が避けてくれる気がする。
この顔のせいかな。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 19:38:36.92 ID:rSMDqvRZ0

コペンとプレマシーには轢かれても怒れない笑顔があるな

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 20:20:58.97 ID:rPY1+4co0

http://car-research.jp/mazda/biante.html
まさかのディーゼル搭載ミニバン第一号がビアンテさん･･
欧州ターゲットのプレはもう少し完成度上げてからってことなんかな

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 21:07:21.82 ID:RWX+gv5d0

お知恵をお貸し下さい。

ちょっと前に何度か話題になってましたが、
結局最近販売されたプレマシーにはツィーター用の配線は
ついてないんですか？

さっき試しにガーニッシュを剥がしてみたのですが、
配線らしきものといえば、ドア本体に刺さっているソケット状になったコードのみ。
これは電格ミラーの配線ですよね？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 03:08:49.53 ID:pQ3hpFv80

この車、クルコンつけて、クリーンディーゼル車で、四駆だったら（雪国なので）間違いなく買いなんだよなぁ…。フルスカイ化早くされないかな。

走って、かっこ良くて、でも家族も乗せれて燃費もそこそこ、みたいな車となってほしい。望み過ぎか…

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 08:36:17.56 ID:PD++YF/z0

あーだったら、こーだったらと愚痴を溢す奴は大抵買わない（買えない）

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 08:50:57.04 ID:OsuKvFeL0

2年前に釣りにいったときのこと。
車2台で道中を走ってたら後ろからハイビームで煽られた。
なんだこいつと思いつつも俺は道を譲った。ちなみに僕の車はスカイライン。
煽っていたのはエスティマだった。
エスティマは今度は友人の車を煽った。ちなみに友人の車はプレマシー。
友人は本気モードに入った。
プレマシーとエスティマのミニバン公道バトル！僕の車は距離をとって観戦モード。
緩やかなカーブと直線が続きエスティマ有利！しかしそれも峠に入るまでだった。
コーナー一つ抜けるたびにプレマシーとの差が開く。
その差を縮めようと必死のエスティマがオーバースピードでコーナーにつっこみそして”ガリガリ！”ガードレールにすった。
それがキッカケとなりエスティマは狂ったように加速しコーナーをガードレールに擦りながら全開走行。
もはやエスティマならぬエスティ魔となり魔モノの如く走る。
しかしプレマシーには全く追いつけず視界からはとうに消えている。
僕の方もこれ以上友人と距離を開けるのはイヤなので直線に入ったところでエスティ魔を追い抜いた。
エスティ魔はこれにも激怒したのか必死で追走しようとするが所詮無理な話。
やがて　ドーン！　とうとうエスティ魔は壁に突き刺さった。
僕たちは構わず釣り場に向かった。
帰り、あのエスティ魔どうなったかなと気にしながら走っていて事故現場に付くとエスティ魔は無かった。
僕は何か違和感を覚え事故現場に車を止めて周囲を見回した。
事故の形跡が全く無い？
壁と反対側のガードレールわきには随分前に供えられた花束が。
あのエスティ魔は幽霊？いやまさか・・
今では警察の迅速な事故処理の仕業と思い込むことにしている。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 09:51:07.06 ID:ZW7WIjSa0

>>943
先代レガシィスレには、「2.5リッターモデルが登場したら絶対買う」って奴が
うっとうしいほど居たが、現行でいざ2.5リッター化されると「デカすぎ」とか
「先代の軽快さがなくなった」って奴がうっとうしいほど出現するようになった

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 10:20:07.77 ID:V7agbfK8i

亡霊でしかも負けてるとかw
今度エスティマ見かけたら噴き出すやんけw

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 10:44:41.73 ID:HYohtJR50

>>944
エスティマ馬鹿にすんなよ。
初代はミニバンの理想を追い求めた名車だったんだぞ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 10:51:32.11 ID:EurIREdr0

>>944
このコピペはどこを縦読みすればいいのかわからない

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 12:08:15.48 ID:LoPj3FVW0

初代エスティマは当時トヨタで一番のハンドリングと言われてたなあ
今でもスーパーチャージャーのモデル友達が乗ってるけどいい車だ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 12:33:18.07 ID:jSRVI3/m0

初代エスティマだけは同意。
どうしてこうなったw

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 13:33:19.68 ID:ZW7WIjSa0

さっきストーミーブルーのプレマシーを見かけたんだが
綺麗すぎてワロタ

マツダは濃色の塗装が昔から綺麗だな
ベタッと厚塗りされてるような独特の質感がある

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 07:36:35.92 ID:pzc1juQTO

２０Ｓ納車されて２ヵ月。洗車三回。
雨降ってしばらくするといつも、リア窓の隙間とかから
黒いスジが何本も垂れてきてる。これはそのうちなくなるのかな？
パールホワイトだから目立つんだよね(>_<)

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 07:52:29.82 ID:XL1tsbqt0

>>951
マツダの塗装は劣化が激しい。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 07:53:36.71 ID:wkkhJDqr0

ホンダと比べりゃ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 08:38:00.09 ID:ux3CX5+D0

エスティマならぬエスティ魔ワロスｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 08:50:51.90 ID:4ezi+RpG0

>>952
別にプレ特有の症状じゃないだろ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 09:56:21.28 ID:KRgQCmAK0

文句あるならならブラックにしる

958 ：952：2012/04/22(日) 10:47:50.54 ID:pzc1juQTO

みんなどうなんだろ？パッキンの汚れとかじゃなくて？
いずれ無くなることを願う(;_;)

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 11:00:13.02 ID:pfig8/Qdi

雨の後は目立つ縦線が出来るね。サイドミラーとかリアワイパーの付け根とかから。
納車半年立ってるけど相変わらず出来るからずっと付き合って行くしかないね。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 11:19:30.23 ID:qwnAeyjA0

>>958
雨(大気)が汚れてる限りなくならないよ
どんな車を買っても同じ
いやなら屋根つき車庫を用意して雨天では乗らないことだな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 11:21:17.41 ID:95AgMr8v0

うちも雨染みはできるねパールホワイト

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 11:51:46.83 ID:sWQA2p9d0

水滴の筋は濃色車もかなり目立ちまっせストブル

963 ：958：2012/04/22(日) 11:54:45.12 ID:pzc1juQTO

やっぱりあるよね…。
うちのセカンドカーのラパンパールホワイトは
そんなことないからどうなんだろうと思って…
もう６年たつから最初を忘れたけど。
まあ洗車すればいいんだけどね。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 12:37:06.09 ID:5eNtxSg20

どの車でも同じだけど、ドアミラーやリアワイパーなど残りやすい
部分があって、そこの水が後で垂れてきて筋になっちゃうんだよね。
気になるんなら、その部分の水滴を雨が上がった後に拭き取ったらいい。

めんどく臭がりやには淡色シルバー系。クリアウォーターも目立ちにくい。
白と黒は特に汚れ目立つ子www

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 15:27:13.32 ID:4LoHeHZs0

>>952
自然になくなるわきゃない
むしろ、ちゃんと綺麗にしないと頑固な水垢になって落とすのが大変になるよ
ツヤエキあたりで簡易コートしとけば黒スジついてもフクピカでスキッと落ちるよ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 15:28:04.46 ID:IDEaA2noi

うちのクリアウォーターだけど、結構目立つよ？

それよりも今日みたらドアパンチとフロントエンブレム付近に引っかき傷を喰らってて。。
慌ててコンパウンド買って来たけど、この怒りはどこへやれば(－_－＃)

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 16:32:13.74 ID:5TCm13Qf0

2007年CREWです
5万キロ超えたところですが、サスペンションがヘタってきたような・・・
揺れがなかなかおさまらないのです。
ちょっと早すぎ？
部品交換された方いらっしゃいますか？
近いうちにディーラーに相談するつもりですが
なにか情報ありましたらよろしくです。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 16:56:41.47 ID:VVigncnKi

いま隣に黒のビアンテが止まってるが
これでもかってくらい柚子肌だぞ。
だれだ濃色が上手い云々言ってた奴は。

どうでもいいけど
マークXの黒は見事だと思った。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 20:13:05.88 ID:0I0D0gO+0

>>967
先代プレってリアサスのダンパーが弱いっぽいんだよね、抜けやすいみたい。
みんからとか見ててもリアダンパーの不調はよく見かけるので多分そう。
俺のは先代後期だけど走行35000km初回車検の前には左後ろのダンパーからオイルが滲んで保証交換。
交換されたダンパーはダストカバー上部の色が違ったので対策品？かと思う。

その後半年くらいで右後ろの挙動も何か違和感感じたのでタイヤ外して見てみたらオイルがダラダラ流れてたので
リア一式をモンローのオリジナルって言う純正バネ対応の外品ダンパーに交換した。

モンローのオリジナルは純正よりも若干の性能アップ＆価格も純正並みかそれ以下なので
もし交換するなら候補に入れてみると良いと思う。
メーカーも純正と同じテネコだしフィーリングも純正に近くてお勧めできる

原因をリアサスと仮定してレス書いたがフロントがへたってるなら役に立たないレスですまん
因みに俺はまだフロントは替えてない、近々替える予定。
後、サスのヘタリはじめって一般的に5万キロ位って言われてるらしいから、特別遅くないのでは？と思う。
プレ始めマツダ車は他社に比べてやや固いからヘタリを感じやすいのかもね。

>>968
俺のプレも黒だけど柚子肌っぽいよ、
あえてこういう風に仕上げてるんだと思ってるんだが違うのかね

トヨタのヌルテカっとした塗装は確かに綺麗だよな

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 01:31:49.00 ID:KgTZYab10

年改後の20Sで50万引き出た

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 01:47:04.24 ID:VTbI6knA0

>>970
関東？関西？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 03:28:20.65 ID:yCCt6OYB0

>>969
情報ありがとうございます
純正が国産サスではないのですね
初めて知りました
妻と娘が最近酔うようになってきたので
早々に交換したいと思います。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 21:26:38.52 ID:o1MGrojX0

年間2000キロぐらいしか乗らない
バッテリ弱るから　ちょい乗りでは　ＩＳＴＯＰ止めてる
いらん　バッテリ一個余分に積んでるだけだ～　　ワイルドだろ～

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 22:16:18.86 ID:SmuXMgjE0

ほんまいらんわw　istop

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 22:45:07.24 ID:Fgh+80coi

i-stopついてるから、赤信号が短く感じるようになったよ。
もはやほとんどの車に搭載される傾向にあるでしょ。マツダ車に限らず。
要らないという人には気の毒ね。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 00:07:43.88 ID:hQfzol5B0

納車された勢いで「プレマシーのすべて」という本を買ったが、
ライバルとの比較記事で、スライドドア以外はストリームがすべて
優れているような書かれようだったw
プレオーナー向けの本で他車に目移りさせてどうするw

納車されたばっかなのに少しスト欲しくなったわw

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 00:20:50.05 ID:lM05nw/40

お隣が黒のストリームに乗ってるけど、
車高が低いからCWプレマシーより少し小さく見える。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 05:50:20.58 ID:w57T9As90

>>975
キモイよお前ww
他人の意見に噛み付いて楽しいのか?

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 06:01:21.13 ID:XQqpV52R0

他人に噛みついてるように見えるのもキモいのも
むしろ>>978のほうに思えるのは俺だけだろうか

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 06:49:36.18 ID:tMKC0jGzi

>>979
はい。
あなただけです。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 07:46:54.05 ID:bDC3P+9q0

>>977
乗ったときも天井低く感じたよ。横幅も狭い。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 09:00:18.29 ID:BoeFl5OK0

>>975
田舎は信号が少ないからいらないんじゃない？ｗ
都市部で役立つ機能だね。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 09:25:18.64 ID:MEvz8jPg0

>>982
北関東の田舎の俺は迷わずCSだしなw

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 11:32:48.62 ID:cHvSWGH3i

i-stopは、渋滞や信号が多い道とかで止ま
った時に有効な技術だから、そりゃ高速道
や田舎道を多用する人にはいらんわな。
自分の使い方の中で、i-stopもDSC,TCSも
イランければ、CSにしたらいいだけ話。
実重量は重いからイザって時怖いような
気もするけど設定あるんだし、安いし、
CRには無かったんだし。

それよりも、DSCをOFFにすると素直で
スッキリしたハンドリングになるような気
がするんだよね。ちょっとチープになるよ
うな感覚もあるんだけど。気のせいかな？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 12:11:24.28 ID:wcKuVSwt0

これから義務化が始まる横滑り防止装置
もう要らないと言っても漏れなく憑いてくる時代になりますね

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 12:20:25.99 ID:vHU+PWhH0

次スレ
【MAZDA】マツダ・プレマシー Vol.53【PREMACY】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1335237600/

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 13:02:41.51 ID:+7GX+C+Xi

>>978
私は「アイドリングストップ機構が要らないという人間に対して、どこのメーカーもカタログ燃費稼げるから今後標準搭載する傾向にある、という意味で要らん人には気の毒だ」と言ったまでだ。

あえて同じレベルでもの言ってやるが、読解能力も無い中年オヤジが無礼な事いうな。程度が知れるよ。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 13:05:32.19 ID:wfXEbQ050

まぁまぁケンカしなさんな
わざわざ自分の程度まで下げてしまってどうする

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 13:15:03.82 ID:+7GX+C+Xi

>>988
失礼しました。
978があまりに素っ頓狂に感じまして。
大人気なかったですね。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 14:02:46.86 ID:fUmXuvyH0

まだ言ってるw
性格悪っ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 15:02:03.18 ID:aI0VMKi/0

MPVの人ですか

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 18:43:57.19 ID:w57T9As90

>>988
餓鬼が苛められて見境無く吠えてる様な有様だな

大人の子供君ww

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 19:08:52.44 ID:wfXEbQ050

頭の程度は君の方が格段に低く見えるけどね

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 19:57:30.46 ID:8fj97YY4i

>>992
例えがまるでなっていない。状況も見えとらんな。何が餓鬼でどこが見境ないんだかサッパリ読み取れんな。

こんな大人ばっかだからこんな世の中になるわな。もう終わっとる。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 20:26:31.57 ID:wba0eLa4i

暖かくなって燃費よくなって来た感じがありますが、皆さんどれ位ですか？

私はあんまり乗って無いけど、+1km/Lあったかな。それでも東京だから8km/Lくらい。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 20:53:35.51 ID:w57T9As90

>>994
お前が世の中の中心じゃねえよww
なにが　もう終わっとる　だ
アホだろww

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 21:03:30.92 ID:LfpblL6X0

バカは

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 21:03:45.91 ID:LfpblL6X0

スルー

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 21:04:20.49 ID:LfpblL6X0

で

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 21:04:48.86 ID:LfpblL6X0

おｋ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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