【MAZDA】マツダCX-5 Vol.32【SKYACTIV】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 12:25:22.82 ID:rH+49GNb0

MAZDAの新世代技術「SKYACTIV Technology」を全面採用、
新デザインテーマ「魂動（KODO）- Soul of Motion」を具現化した
CX-5のスレッドです

公式
http://www.cx-5.mazda.co.jp/
諸元表
http://www.cx-5.mazda.co.jp/spec/pdf/cx5_specification.pdf
取扱説明書第1版
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/cx-5/menu.html?cx-5_201202.pdf

前スレ
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.31【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330245260/

以下テンプレ
>>2-10あたり

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 12:39:05.56 ID:rPynZznv0

機能は素晴らしいが、エクステリアが残念すぎる。タイヤと窓のプラスチックが安物すぎるだろ…
マツダはどうして飽きるエクステリアしか出来ないのか…
エクステリアがCRVで性能がCX5ならいいのに…
残念すぎる…

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 12:39:52.10 ID:X7Dvrhi60

脳科学ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 12:43:34.70 ID:dI65vNkI0

>>2
あのデザインを貶すのは人間としてどうかと思う…
貶す必要があれば下賎のアンチ末席にお任せあれ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 12:44:10.31 ID:aaxAUA3cO

前スレ　>>908
＞それと、マツダはオリジナリティが高いメーカーだと思うよ。

　ロータリーのオリジネーターはドイツ人だろ、マツダじゃない。
　そういうのはオリジナリティとは言わん。
　ロータリーは燃費(効率)、排ガス、機関重量、補機類を含むコンパクトさ
　耐久性と信頼性これら全てでレシプロに劣る、だから淘汰された。

　＞スカイアクティブ、
　スカイアクティブというのは確かにマツダのオリジナルだな。
　別所にも書いたが・・
　　スカイアクティブ技術とはマツダの技術を実際よりも素晴らしいものだと消費者に
　錯誤させるための広告、宣伝、インターネット工作等、マーケティング手法の総称だと思う。

＞どっちもいいよ。

　俺の勝手な感想だが、一部「マツダ信者」と言われる人たちはマツダ原理主義なんだと理解している。
　性能どうこうは関係がなく、マツダであれば何でも良いというメンタリティ。

＞ステマに関してはどこの企業も多少はしてるだろうが、
　マツダはそこまで予算が多くないだろうし、他より少なめだろ。

　ここまであからさまなのはマツダ位じゃないか？

　■次世代ガソリン・ディーゼル車研究会に出資して立ち上げ
　　マツダが売りたいＨＶでないガソリン車とディーゼル車を持ち上げＨＶ車を落とす。

　■一雑誌のアンケート結果エコカー総選挙(恐らくタイアップ)をＣＭで流す。

　■マツダのサイトに並ぶスカイアクティブの素晴らしい要素技術説明、
　　それを見た消費者はそれらはすべて盛り込まれ実現しているものだと錯誤する。
　　しかしそれらすべてを盛り込んだ車はいまだ存在しない。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 13:07:11.36 ID:+PF6YfVE0

ディーゼルの加速は9.4秒だからそこまで速くはない

http://www.mazda.co.uk/showroom/cx-5/specs/

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 13:08:18.26 ID:yq9YeMx00

「日本ではMT出ないの？」「ムーンルーフはないの？」
↓
ここで要望しても実現しません。
しかし、あなたの熱意がmazdaを動かすかもしれません。

マツダコールセンターでは、お客様からのお問合せ、ご相談を下記フリーダイヤルにて受け付けています。
０１２０－３８６－９１９

インターネットでのお問い合わせ先
https://ssl.mazda.co.jp/inquiry/

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 13:22:53.95 ID:mClGBsqQ0

G試乗して来た。はっきりって非力な感じ。
平地はサイズなりの走りだが、上り坂でサクッとプリウスに抜かれたわ。
後席はやや圧迫感があるが狭くはない。
後斜めの視界が悪いのでバックモニターがないと危険だ。
ハンドルが小さいのでメーター類がちょっと見づらいかな。
車体の剛性が高いからなのか道路の振動が気になった。
ただコーナリング性能はこの手の車としては良好。
因みに燃費計は平均10．8km/Lだったよ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 13:25:13.73 ID:h6WvFI/50

今日も糞銀バエが沸いてきました。

ID:aaxAUA3cO

さっそくあぼーんしましょう。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 13:27:03.64 ID:+PF6YfVE0

>>8
>平地はサイズなりの走りだが、上り坂でサクッとプリウスに抜かれたわ。

最大加速性能は同等だと思うけど、回転数を上げないと当然そうなるわな。
ハイオクのMTが9.2秒らしいからそれだと全然違うんだろうけど。

http://www.mazda.co.uk/showroom/cx-5/specs/

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 13:30:46.02 ID:Knm7OHyF0

10万値引きと下取りの5万UP貰って、下取りがスゲェ良かったからその見積もり持って
トヨタに行ったら、なんか過剰に反応してくれてそっちに決まってしまった・・・

なんかゴメン

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 13:33:22.71 ID:+PF6YfVE0

>>11
ヴァンガードですか？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 13:38:42.18 ID:Knm7OHyF0

>>12
車種はナイショ

下取り30万差があったの合わしてくれて所長登場で値引きのマツダも真っ青の値引まで
出たので勢いで・・・

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 13:52:38.95 ID:nqinPhLU0

ディーゼルモデル

CX-5の売りのひとつは“走り”だが、
2.2リッター4気筒ツインターボは、42.8kgmという4リッターガソリンV8並みの特大トルクを誇り、
0-100km/h＝8.8秒の加速は、ガソリンモデルをかるくしのぐのである。
それで燃費もSUVトップとなると、

www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025967.html?pg=3

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 13:54:10.49 ID:aYncC8i40

四駆の燃費がいいですね
二駆とあまり変わらない
常時トルクが後輪にかからない生活四駆と言うことですか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 13:56:25.58 ID:iINEsOeP0

>>15
そうです。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 14:04:07.88 ID:iwN7bYVc0

>>14
8.8秒でMTの加速じゃないのかね。誤植かな？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 14:14:09.81 ID:+PF6YfVE0

>>17
調査不足、認識不足だね

http://www.mazda.co.uk/showroom/cx-5/specs/

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 14:14:54.20 ID:+PF6YfVE0

>>14
雑誌がこういうことを書いちゃうから、誤解が生まれるよ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 14:23:58.59 ID:iINEsOeP0

UK仕様のセンターコンソールにあるダイヤル型スイッチいいな。
どうして日本仕様では無いんだろう…。
MCで付くかな？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 14:34:58.02 ID:yq9YeMx00

UKのナビと、日本製のナビが違うんだろう
確かに日本版にもつけて欲しかった
RX-8にはパナのナビにあぁいう有線ダイヤルスイッチがついてて使いやすい

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 14:36:45.50 ID:DWxOsHfl0

>>20
国内じゃ保安基準上無理なんじゃなかったっけ？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 14:38:10.75 ID:yq9YeMx00

電波飛ばす方式が問題であって、有線ならいいんじゃない
あぁいう手元で操作できるナビ他にもあるし

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 14:39:01.83 ID:8qBW/M6u0

エクストレイルのディーゼルだけど、ガソリン車とは加速感が違うな。大排気量の車みたい。
http://www.youtube.com/watch?v=W2zBqNYClpk

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 14:43:48.73 ID:hbhD85cC0

アクセサリーカタログ見たらお飾りパーツって殆ど無いみたいだよね
アルミペダルすら設定が無いとは…ちと寂しい(´・ω・`)

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 14:54:33.29 ID:iINEsOeP0

>>22
けどレクサスのnewGSに似たようなのなかった？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 14:54:35.12 ID:F7zjiiOMO

UK版ディーゼルの175PS仕様、AWDだけなんだな
国内版FFだとAWDと100kgも違うから0-100も変わって来るのかも

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 14:57:19.78 ID:DWxOsHfl0

>>26
すまんこ。>>23が言うように電波方式がダメらしいです。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 15:02:10.29 ID:mpTc1TxG0

AWDリアエンブレム付かないんだね

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 15:20:06.20 ID:xQK7GK5X0

トルコンが薄いので強調したくないのかも？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 15:29:43.45 ID:Rn4LqlR+O

外から見るとＧとＤ、肉と四駆の違いって分からないよね

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 15:34:26.29 ID:zqirrYUJ0

>>27
150psディーゼルの二駆と四駆で0.2秒しか変わらないから、
日本仕様でも大して変わらないと思う

http://www.mazda.co.uk/showroom/cx-5/specs/

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 15:37:25.58 ID:eaA1t3SMi

ムラーノにあるグレイッシュブロンズのようなボディーカラーが欲しかった。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 15:50:56.87 ID:Rn4LqlR+O

日産寺から新車ムラーノ下位グレード300万で見積り頂いたけどCX-5にしました
納車日が待ち遠しい

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 15:56:31.43 ID:gi2WYa7R0

>>31
普通リアデフの有無で二駆と四駆は分かる
車で後ろに付けば分かるけど、人が立って眺めるぶんにはわかんないかもね
GとDの区別はどうだろう？
グリルから覗く部品でわかったりするのかな？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 16:01:57.52 ID:eaA1t3SMi

>>34
ｵﾒ。
ディーゼル？カラーは？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 16:03:52.81 ID:DWxOsHfl0

EU仕様のスタンダード版ディーゼル（150ps/380Nm）で充分だよな。
スペック厨・馬力信者の多い日本じゃ売れないと判断したんだろうか。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 16:11:02.11 ID:nqinPhLU0

リアガラスのステッカー

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 16:23:25.54 ID:aHA6bM700

新規車をすぐに買うのは危険。これ社会常識だね。
理由は簡単。不具合が出るから。
新発売に飛びつくのは　物好き・ミエハリ・基●外　だけだｗ。

販売後に多くの不具合が潰されていく。
深刻なのはリコールがかかるが、表に出ない改変や改修も確実。
だから最初のＭＣ後にやっと普通の車になる。
それまでに買うのはまさに人柱。
これは歴史が何度も証明しているよ。

このスレのマニアは試乗もせずに予約している人柱ばかり（笑）。
車幅がどうとかオーディオがどーとか能天気だねえ。。
あんたたちの阿鼻叫喚や後悔や悲嘆がすっかり落ち着いてから買うとしよう。
せいぜい僕のために頑張ってね～。

あ、これＭＣまで末陀が持てばの話ね（爆笑）。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 16:24:04.22 ID:olwEmKgi0

都内しか走らないし

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 16:27:56.58 ID:3JZgfLPN0

>>39
> 試乗もせずに予約している人柱ばかり（笑）。

プリウスとアクアとカムリの予約を入れた人の悪口はそこま(ry

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 16:29:13.00 ID:A5FSr6Q80

>>39
おまいのために頑張ってやるからな～

MCで1万台ほど買ってやれよ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 16:33:18.81 ID:ixgrVOwC0

>>39
つまらん奴だ・・

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 16:58:52.24 ID:VXakWziX0

>>39
バグ出しをしてくれるありがたい人柱様を侮辱するな
礼儀をわきまえろクソガキ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 17:10:24.48 ID:hbhD85cC0

>>39
まあ誰だってリスクを避けたいからな　新技術が多く投入されていればなおさらだ。
だけど乗り換え時期と重なり経済面で許されるのであれば新型が選択肢に入るのは誰だってそうだろ。
MC後でもモデルチェンジ間近なら一長一短だと思うけどな。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 17:11:07.78 ID:qovLv6dz0

釣られ杉

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 17:12:38.83 ID:eaA1t3SMi

>>45
フルモデルチェンジ直前なら最高に熟成されているんじゃないの？
値引きも大きいだろうし。デメリットを教えてくだされ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 17:13:31.44 ID:dJQXTq+AO

>>39の人気に嫉妬w

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 17:39:29.92 ID:3f5qsiSo0

トヨタみたいにクルコンポン付けできないのかね？
クルコンの為に他のオプション含め15万円も出すハメになるのか。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 17:54:49.00 ID:kiyjUuWQ0

>>39
死ね

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:05:20.42 ID:b0rsj7or0

国産のＳＵＶはスカイラインクロスオーバーが最強

あれ欲しいわ　でも排気量でか過ぎＣＸ－７みたいに２５００ＣＣぐらいでターボつけるといいのに
内装はかなりいいしｗｗ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:36:24.73 ID:HKAOix/f0

Ｑ５　Ｘ５　村ーノ　スカイラインクロスオーバー　ＲＸ
競合なるのはいろいろある。ＣＲーＶ（ｗ）あたりでもいい。

俺は正直金もあるｗ　この車への興味はディーゼルという所。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:38:34.09 ID:HKAOix/f0

エクストレイルディーぜる　フォレスター　デュアリス　Ｘ１　ティ愚案　などなども
あるが、どれも食指が伸びない。　ディーゼルという処がいい。ただそれだけｗ
ただそれだけｗ　+　スタイルまぁまぁ　内装まぁまぁ　で人柱さ　俺はｗ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:39:22.22 ID:RYoDxvAa0

これのホワイト今日ちらっと見かけたけど悪くないじゃん
なんと言うか寒色系の白だね
商用車には見えなかったよ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:40:33.46 ID:HKAOix/f0

散々　エクストレイルディー是ルを迷って買いかけてたが
ＣＸ５のガソリン見て惚れたｗ。　エクストレイルの武骨さに
正直悩んでた。　パジェロディーゼルは古臭くてやだｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:40:54.24 ID:eaA1t3SMi

>>54
俺は白ほしいから気になる。
マークXみたいな感じ？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:42:00.26 ID:HKAOix/f0

マツダになど興味もなく、正直マツダを馬鹿にしてたが
スタイルがカッコよかった。だから人柱さｗ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:42:13.06 ID:eaA1t3SMi

>>55
気に入った車が出てよかったな。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:46:16.48 ID:HKAOix/f0

高額なＳＵＶに乗ってカッコつけるのもいいが。
おれはマツダというジャージやユニクロあたりをラフに来て、
あまりカッコつけずに乗れる車を探してたから、マツダで
丁度いい。イヴォーク乗って吉野家いけねーしさ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:47:18.04 ID:X7Dvrhi60

>>59
自意識過剰
誰もお前のことなんて見てない

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:48:04.02 ID:HKAOix/f0

俺のことはみなくても、欧州車だと何かと目立つだろ。
都内在住ｗでもさーｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:49:38.20 ID:X7Dvrhi60

>>61
自意識過剰
欧州車だからって目立たない

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:50:20.65 ID:RYoDxvAa0

>>56
現行デミオと同じなのかな

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:51:42.11 ID:w4/ngOeF0

預金850万程度でCX5買うのは贅沢かな？
住宅ローンはないんだけど。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 18:55:23.88 ID:DWxOsHfl0

預金額だけじゃ、それがあんたの将来に必要な金なのか、遊んでる金なのかわからんし、何とも胃炎。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 19:01:43.79 ID:SogufGPV0

時期エクストレイル、ＣＸ－５に似てません？？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120228-00000008-rps-ind

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 19:03:32.53 ID:qXiX0m9FP

>>66
インフィニティはずっと前からこの形だぞ
どっちかっていうとCX-5のほうが遅れてまねした形

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 19:08:00.46 ID:iGKbZ+ac0

日産のホームページPDF多用してて見づらいわ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 19:12:51.85 ID:ze3zvXE90

>>64
楽勝でしょ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 19:14:32.76 ID:Rn4LqlR+O

>>36
XD-FFで白にしました
輝きの無い白です
まるで商用車な白です
樹脂が目立っていけてない白です

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 19:16:23.50 ID:pSnZFpFS0

末尾Oの携帯は基地外クンなんで相手しちゃダメです

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 19:24:43.44 ID:RyMe9g1/0

黒、シルバー、赤、青、白、全色見比べたら
白が一番良かったけど、商用車な白ってｗｗ
ホワイト車はすべて商用車な白かいｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 19:25:28.80 ID:iGKbZ+ac0

パールなんでしょ？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 19:31:25.51 ID:Rn4LqlR+O

クリスタルホワイトパールマイカなくせに輝きが無いのが残念
屋内展示を見たからかな

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 19:31:37.57 ID:pSnZFpFS0

末尾Oは自演大好き基地外クンなんで相手しちゃダメですよ！

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 19:44:17.46 ID:iGKbZ+ac0

曲がる方にライトの向きが動くそうだがこの手の車は今や標準の装備なの？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 19:45:28.39 ID:1p6HLBIZ0

エクストレイル終わったなｗｗｗｗｗｗ
ムラーノみたいになりやがって
エクストレイルはあのデザインがいけてたんだろ･･･
CX-5いったくだわ
フォレも気になるけど

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 19:46:10.25 ID:mpTc1TxG0

あれっ　白人気ないんだね？
俺はアルミニウムメタリックにしたけど地味？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 19:46:56.69 ID:1p6HLBIZ0

CX-5には白似合うと思うんだけどまじで輝いてないからダサいよなｗｗｗｗｗｗ
･･･

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 19:48:54.27 ID:RyMe9g1/0

うんうんダサい。俺白買った。ダサいよなあれ。輝き足りなくて。
だせーよ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 19:49:34.91 ID:RyMe9g1/0

輝き足りない白ｗ　くっだらねーｗ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 19:50:21.29 ID:iGKbZ+ac0

オプションのLEDは明るいやつかなあ？暗いのだったら自分で変える

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 19:55:20.61 ID:ze3zvXE90

俺も白買ったけど超ダサいから皆はやめといたほうがいいよ！

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 19:59:13.06 ID:i0G6zViT0

なんだこの流れは。そんなに白がいいのか？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 19:59:24.77 ID:FOBO1Kep0

俺ならクイズ番組の景品にするね

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:00:23.29 ID:rRrVye6CO

俺なんか白を艶消しする予定だw。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:00:57.62 ID:P0/rsEm20

やべー俺もディーゼルの白かっちまった。3万も高いのに。
でも、ダサいからこれから買う奴は止めとけ。輝き足りないしｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:01:22.23 ID:1F8r6lN00

結局のところ外付けナビはどれにしたのかな？
横幅って180mm？200mm?

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:03:12.32 ID:P0/rsEm20

今晩のネタは色だけかよ。都内在住の面白い奴どこいったのさｗ
アルバイトか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:04:06.72 ID:iGKbZ+ac0

ナビのところをゴミ箱にすると位置的に便利そうじゃない？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:06:29.92 ID:iGKbZ+ac0

６AT初めて乗るんだけどさ？しょっちゅう動かさなきゃ駄目なんてこと無いよね？
あと今どのポジションに有るか表示されますか？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:06:50.30 ID:i0G6zViT0

>>90
そんなことしなくても、下に便利な穴があるじゃないか。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:08:05.78 ID:iGKbZ+ac0

ルームミラーって大きめに作られてる？いつもデカミラーくっつけてんだけど必要ないかなぁ？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:10:33.15 ID:P0/rsEm20

>>91
表示されない、が、Ｄから右に移すと、何速に入ってたかわかる。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:10:35.08 ID:DWxOsHfl0

クリニカで磨くと輝きますよ＞白

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:10:44.52 ID:KQiHvNYb0

>>64
余裕すぎｗ
俺なんてキャッシュでは買えないからローン組んで買ったぞ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:11:03.38 ID:pSnZFpFS0

いつも広角平面ミラーを純正の上から被せてるけどCX-5のミラーは丁度いい感じ
自分で確かめてきんしゃい

98 ：７４６：2012/02/28(火) 20:11:07.90 ID:5rIpdmSs0

既出だったらスマソ
ガソリン又はとディーゼルがアイドリングストップ後に
エンジンがかかる音って、両方ともにセルが回る音
（キュルルル）ってするの？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:12:36.54 ID:P0/rsEm20

そもそも、オートマ車で今何速に入ってるか表示されたら
うっとうしくてたまらんな。そんな車あるのか？俺知らん。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:13:53.58 ID:KQiHvNYb0

>>99
平成17年式のアクセラだけど表示されるよ
もうお別れだけどね

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:14:15.19 ID:pSnZFpFS0

DレンジからMTモードに移行すると何速に入れてるか表示される車はあるけど
ATの状態で何速に入ってるか表示される車なんてアヴェンタドールしか知らん

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:14:29.66 ID:iGKbZ+ac0

>>94
じゃあ今どのポジションにあるのかどうやって知ることができるのさ？
いちいちDに変えてまた戻すの？変じゃない？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:17:12.42 ID:iGKbZ+ac0

Dの時のポジションじゃなくて自分で+-にした時の表示

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:17:48.82 ID:P0/rsEm20

おい、アクセラ常時表示されんのかよ。ＭＴモードとかじゃなくてか？
常時表示に意味あるのかね、そんなこと。うっとおしいだろ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:18:47.11 ID:P0/rsEm20

ＭＴモードは表示されるのが当たり前だろｗ
ＣＶＴでも表示されてるわ。実際はギアないのにｗ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:19:33.27 ID:pSnZFpFS0

調べてみたらBKアクセラの時はDレンジでも何速にあるか表示されてたんだね。全く知らんかったわ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:20:20.22 ID:iGKbZ+ac0

質問の仕方悪かったねごめんちゃい

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:25:01.77 ID:pSnZFpFS0

DレンジにあるときはDと表示されて、MTモードに入れると１，２，３，・・・という感じですよ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:26:18.14 ID:KQiHvNYb0

>>104
うん。常時ギアが数字で表示されてる。
慣れちゃったからかも知れないけど別に鬱陶しくはないよ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:30:02.39 ID:P0/rsEm20

どおりで、ディーラーの営業マンがそんなこと言ってたわ。
アイストップうっとおしいから、ストップできないのか？
と聞いたら、一度キャンセルしたら、エンジン切ってもキャンセル
のままだと言ってたが、試してみたら、またアイドリングストップして
笑た。　正直、ガソリン車でもアイドリングストップうっとおしかった
から、ディーゼルだと更にうっとおしく感じるとおもう。

燃費が1落ちるとかだったら気にしないから、あれ常時ストップできるよう
にしてほしいわ。　

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:33:29.33 ID:P0/rsEm20

信号の度に、渋滞の度にアイドリングストップされたらたまらんわ。

プリウスみたいに全然感じない程度にエンジンかかればいいけど、
少なくともガソリンＣＸ５はブルンッとして。うっとおしい。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:37:27.63 ID:P0/rsEm20

たまの週末に、よーしドライブするぞーなんていうほほえましい家族
だったら、アイストップキャンセルすればいいのだろうが、
俺みたいに、仕事で毎日使ってると、1日に10回以上エンジン切るわけよ。

そのたびにアイストップボタン3秒押しするとか、考えただけで面倒だわ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:37:58.92 ID:iGKbZ+ac0

>>108
どうもありがと
早く遊びたい

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:38:33.00 ID:MTssb+rx0

エアコンつけてればいいんじゃね？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:40:38.79 ID:P0/rsEm20

そうなのか？エアコン付けてるとストップしないのか。
じゃぁ解決だわ。どうもありがとう。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:46:55.04 ID:pSnZFpFS0

i-stopは慣れるとブレーキの加減だけでON、OFFの調整が出来る

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:59:10.32 ID:ytzCNYmS0

バッテリー１回外して付け直せばアイストップしなくなると思うぞ
警告灯点くかもわからんが

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:03:14.29 ID:pSnZFpFS0

嫌なら切っておけばいい

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:05:38.45 ID:oftpnoXG0

>>101
CX-7の前期モデルは常に表示されるぞ。
6段目がハイギヤードになってるから、表示されると便利なんだ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:07:32.17 ID:ZsazAYcP0

バッテリー一回あがったら充電できねーって
あがったら交換するしかねーって
クソじゃん

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:09:16.44 ID:UpeHWI0I0

タイヤの値段も
バッテリーの件も
他車と共通の問題じゃないの？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:11:25.29 ID:pSnZFpFS0

一度あがったバッテリーが何もしないで復活したら地球の技術じゃないが

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:11:37.41 ID:Ob1U5rf40

納車待ちの皆さん良いな。
私もマツダのＳＵＶファンだけど、ほんとマッダのＳＵＶは乗っていて楽しさがあるよね。
社用で新型プリウス乗る事あるけど、車乗り回す面白さがほとんど感じられない。
レクサスのハイブリッドＬＳも乗った事あるけどそれなりに高級感は有るけどプリウスを大型化しただけで車を操る喜びがあまり感じられない。
つまり移動する乗り物（それなりに快適に）と、自分で操れる乗り物のような感じかな。
なので内外のデザインなんかよりも乗れば乗るほど魅了されるんだよね。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:12:15.99 ID:P0/rsEm20

この程度のタイヤ代、バッテリー代気にするようでは悪いけど
所得に対して不相応車だとおもうよ。決して高い車じゃないけどさｗ
悪いけど。車両代とガソリン代でギリギリの生活か？　

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:14:19.21 ID:sLCi4daa0

白欲しすぎる。

輝きないのか、コーティングでなんとかならないのかな？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:15:29.02 ID:pSnZFpFS0

屋内で見るとそうでもないけど太陽光ではキラキラしてるよ
ヌメヌメ感出したいならガラスコーティングしかない

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:16:10.68 ID:qyjlmC+j0

車を手に入れた君の笑顔以上の輝きなどあるもんか

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:17:12.10 ID:VcfYAYZW0

このヒト当たり前のことを書いているのに基●外が激しくクンロク
あとは黙殺ｗｗ
このスレは社会不適応者＆引きこもりの巣窟かよｗ社会常識ないんか
運転どころか免許持ってるかどうかも怪しい。

新規車をすぐに買うのは危険。これ社会常識だね。
理由は簡単。不具合が出るから。
新発売に飛びつくのは　物好き・ミエハリ・基●外　だけだｗ。

販売後に多くの不具合が潰されていく。
深刻なのはリコールがかかるが、表に出ない改変や改修も確実。
だから最初のＭＣ後にやっと普通の車になる。
それまでに買うのはまさに人柱。
これは歴史が何度も証明しているよ。

このスレのマニアは試乗もせずに予約している人柱ばかり（笑）。
車幅がどうとかオーディオがどーとか能天気だねえ。。
あんたたちの阿鼻叫喚や後悔や悲嘆がすっかり落ち着いてから買うとしよう。
せいぜい僕のために頑張ってね～。

あ、これＭＣまで末陀が持てばの話ね（爆笑）。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:20:14.73 ID:iGKbZ+ac0

>>124
それは言いすぎ
この車は特別な車では無い

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:20:39.48 ID:A5FSr6Q80

>>128
おっと、マツダの悪口はそこまでだ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:21:11.47 ID:ZsazAYcP0

>>122
普通再充電したらなおるやん

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:21:44.36 ID:pSnZFpFS0

>>131
そらそうよ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:28:51.35 ID:KOgHQ2D70

納期がずーと未定だったアクアに見切りをつけて、
今週末この車見に行って気に入れば、キャンセル
して買おうと思っていたが、本日3月にラインにのる
と連絡あり。

ちょっと残念だが、唯一この車だけが名残惜しかった
ってゆーか、未練がある。
コスパは最強らしいが、なんで想像以上に売れてない
のが不思議。

よい車が売れるんではなく、売れた車がいい車ってことか＞＜

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:30:15.81 ID:qmyTpaDa0

アクアと比べんなよ・・・これでも結構予約入ってるんだぜ・・・？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:31:52.87 ID:Ch8iliSS0

アクア200万するからな最低でもｗ
ＣＸ５のお買い得価格からすると
なんと豊田価格のたかいことかｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:32:24.46 ID:iGKbZ+ac0

>>133
売れてるでしょ？ディーラーの人嬉しい悲鳴でしたよ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:33:07.92 ID:Cpri/b1N0

アクアｗｗｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:34:21.27 ID:jy6bo/an0

今日試乗してきたー
予約は3500超えたらしい

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:35:11.55 ID:pSnZFpFS0

お、アクア走ってると思って見るとラクティスだったりする

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:39:04.09 ID:5mC/Mqru0

俺の汁赤Ｇはまだ、ラインに乗ってないのか～？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:43:36.67 ID:Ch8iliSS0

アクアもいい車なんだろうけど、プリウスの小型版って
だけで　燃費ｗ　しか特徴のない車だからな。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:44:17.72 ID:bet6nRoj0

>>140

ディーゼル？
いつ頃買ったん？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:45:28.88 ID:bet6nRoj0

>>140

あっ、すまん。
Gを見逃してたわ。

Gならもう納車かもね。
うらやま

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:46:11.72 ID:0OvfCuT40

CX-5注文して嬉しくてたまらなくて書いてる奴、欲しいけど買えない悔しさから車や他人を貶す奴、
人生の悲喜交々が見れてこのスレ楽しいね。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:46:55.66 ID:iGKbZ+ac0

ラインに乗れば3日でできると聞いたけど何分に1台できるキャパ持ってるのでしょうね？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:47:46.27 ID:ze3zvXE90

>>125
やめとけ！どうにもならないよ！商用車（）って言われるからやめとけよ！

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:49:21.97 ID:u7qV2EwV0

2014年の次期デミオをベースにしたCX-3を計画しているらしいね

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:51:05.90 ID:Ch8iliSS0

146は金色の車乗っとけｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:52:52.22 ID:ze3zvXE90

>>148
うるせえ！俺は商用車（）白予約済だっての！

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:55:42.65 ID:Ch8iliSS0

俺と同じ色かよ　お前みたいな障害者と同じ色やだなｗ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:59:10.83 ID:RxYdIcIZ0

ディーラーからDの19インチ試乗車入荷のお知らせ有り。今週末からスタートらしいが、いよいよだなぁ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:59:46.52 ID:iGKbZ+ac0

ゴミには金色のステップワゴンがお似合い

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:00:25.13 ID:Rn4LqlR+O

>>150
お前と同じ白かと思うと鬱になった…
色変更しやがれこの野郎

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:02:52.48 ID:Ch8iliSS0

・ガラガラしてうるさい
・加速がもっさりしてる
・全然はやくない

今週末から、これか。。。。。　
俺も予約してるから想定外に良くないと嫌だなｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:03:40.00 ID:Rn4LqlR+O

本カタログハマダカ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:04:24.35 ID:Ch8iliSS0

>>153
安心しろ、俺は車洗わないから灰色になるｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:05:09.26 ID:kZ9fUakr0

洗車ほど意味の無い行為もない

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:07:39.26 ID:Ob1U5rf40

>>138
結構売れてるからＤ試乗して気に入ったら商談予定なんだが納車結構遅れるかな
今のＣＸ－７５月で車検切れるから５月中旬納車で決めたいな。
>>154
ディーラーの鼻息違うから大丈夫じゃないか？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:08:28.68 ID:A5FSr6Q80

本マグロハマダカ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:08:36.21 ID:yUiKRpU/0

マツダ乗りは試乗してから買う人が多いから
現在ディーゼル多数受注してるってのは外の人を取り込んでいると言う事ね

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:15:02.66 ID:Ob1U5rf40

>>160
多分ね。
だからこのレスにも変な工作員みたいな人が沢山。。。
俺試乗するのはＣＸ－７なので、あまりにも燃費改善で力が失われてもと思い。
一応試乗してＣＸー７ほどの加速インパクトは無いかもね？？て商談に持って行こうかと思ってね。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:16:02.24 ID:6CwTXAo/0

>138
ホントですか？営業車に使わないでしょうからすごい数ですね。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:18:57.01 ID:KOgHQ2D70

アクアはオーディオレス、で220万。
（後、スタッドレスとか、ナビつけたら実質230万）
XD買えば、いろいろ付いて280～300万ほど？

だったら、あと50万だしてコレほしくなるのが
人情。（お金はそんなに困ってない）

てゆーか、正直今までマツダの車は見向きもしな
かったけど、これはヤバイ！！
多分他メーカーからの乗り換え多いと思う。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:21:28.74 ID:wyAvQnKl0

ＣＸ－５でこれだけ騒いでいたら、アテンザ出たら大変なことになると思うの

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:22:16.79 ID:WoxMkIyd0

マツダマンセー

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:22:42.17 ID:FZsMlLm40

>>163
その乗換え候補者に参加

30プリの初回車検を控え、CX-5検討開始

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:23:32.55 ID:KJGXSu680

俺はXD予約済みだけど、Dの試乗車が来ても絶対に乗らない
一度でも試乗車に乗ったら納車までのワクワク感が薄れる
大本命だったヴァンガ―ドから一瞬で心が変わったｃｘ－５
期待してます！！！

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:24:49.66 ID:pSnZFpFS0

マツダのディーラーにパジェロイオやプラドが停まってる光景を見ると
こやつも乗り換えかと勘ぐっちゃうな

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:24:52.75 ID:zJrnYx0o0

本メバチマグロ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:25:21.14 ID:aCUQaIcP0

プリウスと同価格帯だよな。これ。
プリウス海苔の薄っぺらいエコ（情弱）
CX５海苔の本物志向のエコ（情強）

とネタ作りしてみるｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:25:33.20 ID:jy6bo/an0

>>162
うん
特にディーゼルが人気だからGWにズムズムしたい人は
そろそろ予約しとかんとやばいんじゃないかしら

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:28:35.05 ID:KQiHvNYb0

>>171
GWはどこにドライブしに行こーかなぁ
運転楽そうだし，燃費も良いし

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:28:59.08 ID:IMHOI12g0

>>171
ディーゼルの受注が９割近いから
これから発注してもＧＷは難しくないか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:29:15.87 ID:qmyTpaDa0

早いところは今週から試乗車来るのか・・・
お膝元かな？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:30:25.44 ID:ZsazAYcP0

>>132
i-stop車は再充電無理

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:30:29.53 ID:pSnZFpFS0

>>173
増産体制で頑張ってるみたいですよ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:31:22.34 ID:zJrnYx0o0

頑張れマツダ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/28(火) 22:32:15.13 ID:pxyNpEA+0

CX-7乗りで　乗り換えを検討してる。エンジンスペックだけで言うと、3000rpmまではSky-Dがパワーもトルクも
2.3DISITurboを上回るんだよね。ただその上の回転数になるとトルクが5000rpmで20kgfmまで落ちてゆくから
パワー上昇も少なくてフラット。だから3000rpm以下はCX-7より速い筈。どんな加速するんだろうね。。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:32:30.78 ID:pSnZFpFS0

>>175
そうなんだ。それでそれで？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:36:47.24 ID:yKOjWGqi0

>>111
切りにすれば良いだけ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:42:21.80 ID:S5s+pPQCO

D期待してる人達多いね。試乗してみて>>154状態だったらどうするのかな？

俺メルセデスのＥ３５０ブルーテック（Ｄターボ）買おうかと試乗したら、まるでマイクロバスみたいな音、
加速時のガラガラ音、ネットでの評論家達の試乗記と大違い。55ｋｇｍの鬼鬼トルクも期待してたが拍子抜け・・・
Ｅ250ブルーエフィシェンシー（1.8Ｌターボ）乗ったけど、ダッシュはＥ２５０、中間加速はＥ３５０って感じで
あんまり変わらなかったね。Ｄは回転上昇が遅いんだよね。あんまりＤに期待しすぎない方が良いかと

まあ４発のＥクラスもＮＧだったけど

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:42:28.61 ID:pSnZFpFS0

ちょっと実車に触ればi-stopのスイッチがある事ぐらい分かるんだけどなあ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:42:51.37 ID:Ob1U5rf40

>>178
俺もそれを試乗で確かめたくてね。
でもＣＸ－７の方が早いかも知れない。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:44:44.62 ID:zikUyLYp0

マツダ車のどこに期待してんの？
エクスやフォレスターより何がいいわけ？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:45:31.66 ID:pSnZFpFS0

申し訳ないがレス乞食はNG

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:46:50.99 ID:aCUQaIcP0

0-100　8.8秒で想像はつくけどねー。
出足が良くて、加速に伸びがないんだろうな。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:49:09.17 ID:RxYdIcIZ0

>>174
愛知ですが今週末で連絡有りましたよー。
来週あたりには試乗記が大量かな。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:49:10.84 ID:zikUyLYp0

実際に京都で走ってるの見たけどさぁ、
まだ前の方が良くないか？なんでか大失敗
したけど。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:50:17.15 ID:5mC/Mqru0

Ｄは捨てがたいが、平日通勤片道５ｋｍだし、納期を急いでるんで、Ｇを注文した。
でも、未だに迷ってる。

誰か背中を押してくれ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:52:11.25 ID:pSnZFpFS0

注文した後に背中もクソも・・・・・・・

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:52:18.81 ID:aCUQaIcP0

2ヶ月後、ここにいるやつらが（俺も含めて）
後悔の嵐だったら笑えるな。

二度とマツダかわねー
潰れろｗｗｗｗｗ　となるぞｗ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:52:29.85 ID:Z32JiM0P0

>>189
君はGでよし。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:52:54.02 ID:glzfuFvY0

マツダマンセー

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:53:40.16 ID:iGKbZ+ac0

>>181
40年勤めて初めて味わう何たらかんたら
って社長が言ってるくらいだから品質に間違いは無いよ
社長が嘘つくわけ無いし社運をかけた車なんだからそんないい加減なこと言っちゃ駄目

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:54:09.64 ID:RYoDxvAa0

>>189
同じ様な条件でDを注文して後悔してる
しかもFFのBOSE付き
俺とアナタなら勝ち組はアナタだよ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:55:26.31 ID:aCUQaIcP0

おれさー昔、アルテッツァでやらかしたんだよ
前評判すげーよくて、見もしない試乗もしないで
買った。

買った後の後悔ったらなかった。。。。。

で、また、ディーゼル試乗しないでやらかしそうだ。。。。。
マツダたのむぞーーーーーーーーーーーーーーー

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:56:51.58 ID:VaBY3SQL0

片道通勤１１キロだけど、田舎の癖に幹線道路で渋滞するから３０分かかる
D買おうと思ってたけどGに揺れてる
乗りつぶすつもりだけど、価格差的にGのほうが良いかなと思ってるわ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:58:07.46 ID:+0XcGwvq0

個人的にロードスターに次いで人馬一体を掲げてるから、期待はしてるよ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:59:20.32 ID:Ob1U5rf40

>>195
通勤だけで車を使う訳では無いのだからＤも捨てがたい魅力あり。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:00:40.76 ID:+K1sNYvZ0

>>196
アルテッツァってどこがダメだったの？トヨタらしくない真面目に走ること考えて作った車ってイメージだが
オレは買うとしても次期アテンザスカイDだから余裕持って見てるけど、もちろんCX-5のスカイDの試乗はするつもり

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:01:32.33 ID:JYhUdyOD0

>>194
ただ単に社長が世間を知らないだけじゃないのか？
デミオの時もすごいこと言ってたよな。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:01:39.47 ID:IMHOI12g0

>>186
単純ゼロフル加速ならばＧの場合、２速で１００ｋｍｈまで引っ張れるが、
Ｄの場合、３速にシフトアップしないと１００ｋｍｈ出ないので
シフトラグ＋回転低下などで１回シフト回数増えるとトータル１秒近いロスになる。

ガソリン車で０－１００タイム（カタログスペック狙い）な車は
ＭＴ車でもこぞって２速吹け切り直前１００ｋｍｈでギヤ比設定する為、
実際の走行では非常にモッサリしたギヤ比設定な車が多い。
カタログスペック狙いによる弊害だｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:02:39.97 ID:WoxMkIyd0

>>200
特徴の無いただのNAセダンだったから。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:03:03.66 ID:aCUQaIcP0

ＦＲスポーツという言葉にだまされた俺馬鹿。
今回はガソリン4リッター車並の`トルク’に騙されたかもしれん。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:05:24.07 ID:pSnZFpFS0

納車待ちの時はワクワク感が勝ってネガティブな事なんて考えられなくなるけど
ここに来る人達は絶望しながら車買ってんだね。参考になるよｗ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:08:06.76 ID:jy6bo/an0

マリッジブルーだな

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:08:14.45 ID:iGKbZ+ac0

>>201
社長の発言は社の責任を負うほど重要なものです
マツダ車の中での評価かもしれないけどそれだけ自信があるって事でしょ？
デミオも良い車なんじゃないの？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:08:50.02 ID:kZ9fUakr0

>>186
>>202

ATで9.4秒だって

http://www.mazda.co.uk/showroom/cx-5/specs/

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:11:09.75 ID:aCUQaIcP0

松田さんが、人生賭けてるっていうんで、松田を応援したくなった。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:11:32.06 ID:pSnZFpFS0

MTモードで加速すればええねん

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:13:21.11 ID:kZ9fUakr0

ディーゼルを2.2lに設定したマツダが、ガソリンエンジンでは2lに拘ったのがなぞ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:13:25.11 ID:aCUQaIcP0

マニュアル8.8
オートマ9.4かよ
ウェブＣＧいい加減な記事かいてんなーｗ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:13:44.42 ID:qoVRc0cC0

ID:aCUQaIcP0
マリッジブルーみたいなもんか

それともなりすましの
アンチか

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:13:48.98 ID:kZ9fUakr0

>>200
2lに拘ったのが失敗

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:14:44.21 ID:Z32JiM0P0

>>208
FFなら9.2ぐらいか？

216 ：189：2012/02/28(火) 23:14:49.65 ID:5mC/Mqru0

何となく楽しくなってきた。Ｇだって、CX-5の魅力を楽しめるに違いない！

今日はもう寝る！

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:16:04.54 ID:eAE8cu6a0

XDの試乗車3/3に来るってＤから連絡きた！

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:16:20.41 ID:aCUQaIcP0

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025967.html?pg=3
国内ＭＴ導入ないのに　8.8秒とか。。。寝るわ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:21:05.49 ID:kZ9fUakr0

>>215
それくらいだろうけど、0.2秒なんて誤差の範囲だよ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:22:26.06 ID:pSnZFpFS0

燃料半分、MTモード、ハンドブレーキ発進で８秒ぐらいになるなｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:23:06.77 ID:Jh+ufHzF0

正直シルバーが1番あり得ない思ってたんだけど
ディーラー素通りするときちらっと見えたアルミニウムシルバー、赤、黒、白より際立って見えた、光の加減か目の錯覚か週末確認にいかねば

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:26:17.40 ID:qoVRc0cC0

>>197
スタイリングが気に入ってて
単なる足として使うだけでもいいならG

走りの楽しさも求めるならD

あと維持費も関係してくるな

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:26:32.31 ID:QZM1XbO50

アルミニウムにしとけ
白は商用車だからやめとけ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:27:13.28 ID:qoVRc0cC0

>>217
おめ
報告よろ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:27:50.72 ID:pSnZFpFS0

ここで注文報告して最終的な結論が「こんなもんか」だから困る
しかもその報告がほぼ毎日ある。CX-5スレだけで既に１００台は注文されてるよｗ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:29:40.15 ID:+0XcGwvq0

>>221
シルバーはパンフレット写りが悪い。
実車は実際よりも暗いシルバーでかっこいい。
けど、俺はシルバーを多分好きになれない•••
そんな俺はジールレッドちゃん！

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:30:06.06 ID:Ob1U5rf40

しかし凄いよね。
軽油５８リッターでＪＣ０８モード燃費１８ｋｍで計算すると１０４４ｋｍ
燃料代１２０円計算で約７０００円。
一方ＨＶプリウスの場合。
レギラー４５リッターでＪＣ０８モード燃費３０．４ｋｍで計算すると１３６８ｋｍ
しかしプリちゃん高速とかで１０００ｋ以上走った経験ない。

さてＣＸ－５のＤちゃんいくら走ってくれるのかな。。楽しみじゃよね。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:32:38.91 ID:bet6nRoj0

マツダ
↓
松田
↓
松田直樹

男なら応援するしかねーだろ

229 ：富士観音：2012/02/28(火) 23:33:52.98 ID:EBB9XtHN0

>>200
俺の場合、アルテッツァは期待して試乗しに行ったら、
五月蝿いばっかでたいして加速しませんでした。
具体的に言うと4気筒MTは3500rpmまで力なく、
それを超えると加速力以上にグオーと唸って気持ちよくない。
4気筒ATの方がまだ乗用車としてまともだった。
内装もインパネが安物CDラジカセのようなチャチなデザインでつまんなかった。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:40:59.90 ID:qoVRc0cC0

アルテェはなんちゃってFRスポーティーカーだし

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:41:34.34 ID:IMHOI12g0

>>227
高速オンリーならば確実に
プリウスよりＣＸ－５の方が燃費良い。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:43:10.63 ID:kZ9fUakr0

>>229
2lのNAってのはそんなもんです

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 23:58:06.02 ID:UjJ30Uel0

>>201
今のデミオ乗ったらわかるけどすげーいいよ。
ただ若干大きめになってセグメントの意味がないけどな。
軽自動車を作る能力がないのはわかるが。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:00:52.68 ID:Aowx2DMP0

>>196
お前の場合、前評判とかでなく、スペックで判断すべきじゃないか？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:06:22.26 ID:RrRe/E1P0

灯油に謎の液体を混ぜ

あ、誰かきた

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:06:37.37 ID:SpVJZigM0

河口まなぶが20S絶賛してるな
http://www.carview.co.jp/skyactiv/mazda_manufacture_6/1198/

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:10:04.72 ID:S3lZt0Yw0

アルテはなんの変哲もセダンだったからなぁ。
実際加速しないのと、色気も減った暮れもない篭った音のせいで更に遅く感じた。

>>201 デミオ良いよ。
足のセッティングが抜群なのと中速以降の伸びが意外とあるのが印象的。
待ち乗りだけだと、美味しい領域を使い切れない感はあるけれど。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:13:21.44 ID:zpDwQYda0

この前の丸の内展示会でアンケートに答えてもらったUSB。
cx－５の壁紙入ってた！
やほーい！

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:16:28.12 ID:kLX+nOfc0

デミオはカチっとした足回りで乗ってみたら楽しかったな。
ただ軽自動車を求める層には大きすぎるし、
あの足回りと快適さを喜ぶには小さすぎる。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:18:20.40 ID:JlTOTLHq0

>>238
うｐして

241 ：200：2012/02/29(水) 00:19:01.90 ID:ZkRiTeVL0

レスサンクス
アルテッツァ意外とみんな乗ったことあるのね

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:31:48.36 ID:CulF1LFy0

商売下手かもわからんがマツダってトンガっててかっこいいよなあ。特にこの車の
走りと燃費の両立とかコンセプトがたまらなくいいね。実車がどうあれ創った人の
思いが伝わってくるモノってことで購入決めました。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:32:21.57 ID:guRkmaIM0

デミオは初代が最強

マツダのヒット車の初代デミオは安くて、小さくて、広くて、便利で、良く走った。
現行デミオ(一番売りたいスカイアクティブ車)は高くて、（軽に比べて車体サイズは）大きくて、
（軽のセダンとさほど変わらないレベルの室内で）狭く、(物を積むには)不便で、走りは普通。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:33:30.18 ID:dA4J3KyP0

軽のセダン・・・・？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:34:38.74 ID:VVwDe5al0

実は私は既にテストコース等でディーゼル仕様を試しているが、
おそらく多くの人がこのモデルを試乗して衝撃を受け惚れ込むはず、
そう断言しても良いほど走りは印象的だ。ここまで言えるのは、
先に記した「基本」をしっかり築き上げたからに他ならない。

同じディーゼルエンジンを搭載する日産エクストレイルを皮切りに、
ホンダCR-Vやスバルフォレスターといったライバルを挙げることが
できるが、それらと比べてもまず、走りの良さを挙げていいと思う。
しかもそれは決してスポーティなだけではなく、基本レベルの高さであり、
スカイアクティブテクノロジー群の見事なハーモニーなのである。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:36:52.22 ID:kLX+nOfc0

>>243
煽るにしてももう少し車のことを知ってる人が書いたような内容にしろよ。。。
軽自動車、コンパクトカーのセグメントで、デミオはコンパクトカー。全長4,400mm級以下。
全長4,400mm級以上になると中大型になる。そもそも軽のセダンなんてないだろ？

>>244
マツダ煽りは免許持ってない説はマジなのかもな。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:38:01.12 ID:guRkmaIM0

>>245

テストコースじゃなくて渋滞路で試して皆を安心させてくれ。
　レポートを待ってる。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:39:14.53 ID:guRkmaIM0

>>246

＞そもそも軽のセダンなんてないだろ？

　　ｇｇｒｋｓ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:41:21.93 ID:ehpE3v6h0

>>197
購入時のGとの価格差と燃料代の差額が同じになる8万キロ以上乗るなら
Dがお得。さらにクリーンディーゼル補助金がエコカー補助金より8万お得だし。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:41:48.90 ID:S3lZt0Yw0

軽のセダンで何故か爆笑しわｗ
だめだ、もう寝るわ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:41:54.97 ID:dA4J3KyP0

軽のセダンってつまりただの軽の事かｗｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:42:00.50 ID:Eaf5tdrU0

>>248
またおまえか。
SNKS

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:46:56.58 ID:kLX+nOfc0

>>248
例示してみてくれ。軽自動車とコンパクトカーの区別もつかないお前が軽のセダンとか言っても基地外にしか思えん。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:48:45.22 ID:dA4J3KyP0

これが軽のセダンｗｗｗｗｗｗ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/7th_Suzuki_Alto.jpg/800px-7th_Suzuki_Alto.jpg

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:48:58.72 ID:kLX+nOfc0

これをセダンと呼ぶのかｗ
http://www.kei-car.tank.jp/syurui/sedan.html

デミオとは一切関係のない車だな。

>>251
だなｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:51:49.56 ID:kLX+nOfc0

アルトやミラが悪い車とは言わん。いやむしろ軽自動車としては結構いいんじゃないか？
でも軽のセダンとは誰も言わんわｗｗｗｗ
あとはここに現行全車種乗ってるから見たらいいよ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BB%E3%83%80%E3%83%B3#.E8.BB.8A.E7.A8.AE.E4.B8.80.E4.BE.8B.EF.BC.88.E7.8F.BE.E8.A1.8C.E8.BB.8A.E7.A8.AE.EF.BC.89

で、デミオの話と軽自動車とどう関係するんだ？軽は軽。コンパクトカーはコンパクトカー。別物。
マツダが軽自動車でダイハツやスズキに勝てないと思うのは思うけどね。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:53:15.29 ID:x+SYVPiZ0

予想年間走行距離３０００キロくらいなのにXD・FF買ったった
無駄すぎるおｗ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:53:59.30 ID:M0AdYNKO0

XD(AWD) 19インチを2月9日に予約してて、月曜に本契約してきたんだが
何とか3月中に納車されそうな感じ＠千葉外房
ヨーロッパ向け2000台を国内向けに振り替えたの効果大だそうな。
納期に関しては、19インチのホイールが一番ネックだそうな。
ここでの皆の情報通りだなｗ
その寺での予約状況は D が10台↑で G が1台だそうな。
今予約入れてる人は、HV 嫌いがトヨタ嫌いな客が多いって言ってたわ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:56:40.59 ID:dA4J3KyP0

学生時代にもこんな奴おったわ。免許取るまでは男はMTじゃなきゃどうの、３L以上じゃないと車じゃないとか
散々周りに語っておいて免許取得したら中古の軽買って、時代は軽だのコンパクトカーより広いだの言って

挙句の果てに「どの車も乗り心地は大して変わらない。むしろ軽の方が良い」とかわけわからん主張し始めてドン引きした奴がwww

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 01:01:38.55 ID:7BE22hcI0

>>257
おまっ
イヤミか

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 01:02:50.59 ID:kLX+nOfc0

軽自動車の否定をするわけじゃないし、日本の道路事情には軽も便利だと思う。
が、ここはCX-5スレ。
CX-5を購入希望か予約済みのユーザー専用本スレ。
アンチ活動はお断りだわな。

とはいえ、基地外アンチのおかげで、CX-5への不安点は減っていったな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 01:03:21.37 ID:60uNKvsJO

>>259
ただ単に金が無く悔し紛れに虚勢を張っていただけじゃないのか？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 01:08:03.35 ID:RrRe/E1P0

こういう車は試乗だけじゃなくて
レンタルにも出してガンガンドライバーを魅了していかないといかんね
低回転トルクとか結局踏み込まないとわからない
でも試乗はちょっと営業がウザいっていうか・・・・
な人達にアピールできる

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 01:10:37.35 ID:CulF1LFy0

>>257
色々なトコへ出掛けて楽しい想い出作ったらいいじゃん。

>>258
マジかー。下取りやめて買い取り店で今の車売ってしまったから早くなるのは
有難い。しばらく自転車主体で自分も軽量化できそうだが寒くてかなわん。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 01:17:33.62 ID:M0AdYNKO0

>>264
予約が早めの人は2000台の消化が終わるまでは早めに納車されるらしいけど
それ以降は結構時間かかりそうで全然読めないらしい。
そこの寺では俺が最初の予約だけど、もう一人くらい3月中納車になりそうだとか。
19インチホイールの生産待ちで納車遅れる人が結構いそうな悪寒。。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 01:21:42.13 ID:n9KrspUh0

>>167
同じく！俺も乗らないー。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 01:21:46.24 ID:X0jzmScj0

>>218
MTでのタイムはプロがベストなギアチェンジをして初めて出せる数値
ATなら、免許取りたてのおねーちゃんでも出せる数値

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 01:22:59.01 ID:FzaZAeFZ0

>>257
現車12年で4万3千キロの俺も仲間に入れてもらっていい？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 01:31:22.67 ID:ETl9w1Ju0

出力的にはトヨタの2-AZと同等だろう・・・

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 01:37:17.54 ID:kLX+nOfc0

>>269
2AZにもいろいろあるんだが、2AZのどれとSky-D2.2が同等か教えてくれないか？
トルクやパワーカーブのデータも拾ってきてくれよ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 01:43:40.53 ID:ETl9w1Ju0

ディーゼルじゃねーよガソリンのほう
どこかに国内版のSKY-Gの性能曲線が転がっていたがわすれた
ピークなら負けるだろうけどいい勝負するんじゃないかな

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 01:44:11.65 ID:skwwaSyf0

0-100km/h
フォレスター　ＸＴ　４ＡＴ　　6.88秒
ハリアーハイブリット　7.6秒
エクストレイルGT　　7.7秒
アクセラスポーツ23S　　9.2秒
カローラ1.5X　　10.4秒
プリウスＧ　　10.84秒
アルテッツァＲＳ200　　7.3秒
トリビュートＧＬＸ　3.0　　9.0秒

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 01:56:34.04 ID:CulF1LFy0

あのー、平坦の加速力とかじゃなくて大人４名乗車の登坂とかだとどうなんだろう。
そういったデータとかインプレは無いのかなあ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 02:38:03.17 ID:VDYx9wo+O

まともなカタログ(オプションカタログも)はいつ頃に出来上がるんだろう？
あと、外品ナビにリアカメラの画像を映す手段はないものか？
その辺り、分かる人いませんか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 02:50:52.70 ID:J6umszp20

だれかディーゼルのインプレ書いてくれ
トルクはすごいのか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 03:00:09.29 ID:7BE22hcI0

>>275
２１７が３月３日に試乗する？から
しばしまて

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 03:28:10.92 ID:EPW+Wg8A0

エクストレイルGTに負ける意味がわからない

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 04:51:57.89 ID:OQophHIFI

>>272
X-TRAIL GTには負けるわけ無いな。高回転側の伸び、出力、トランスミッションの効率、いずれも優ってるはずだし。あ、MT仕様か？有りうるなぁ。とすると、8.5秒辺りかな。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 04:55:35.33 ID:cHl3HSFD0

最近のマツダデザインいいね

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 05:18:21.86 ID:OQophHIFI

>>269
20Sに乗った感じだと、2.4Lのアウトランダーと変わらないと感じたんで、多分2AZ-FEと変わらない加速するだろうね。400cc差を負かす実力は有りそうだ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 05:51:01.36 ID:DbuAiKby0

ブルーテックワゴン(３Lディーゼルターボ)を買ったけど、過剰トルク感ないのはネット評どおり。
自分的には0-100km/h加速が８秒で十分だし、登坂車線区間の登り高速での加速も十分です。
良燃費に加えて、200km/hオーバーで巡航前提の剛性感･足回りの過剰品質を満喫中。
メルセデスの場合、せっかくのディーゼルメカ音が走行中耳につかなくて残念くらい。
CX-5でも、割高でもディーゼルエンジン車の満足度は高いと思います。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 06:12:46.45 ID:VVwDe5al0

0-100　アルテより遅いのか。なんか嫌になってきた。。。。
　　　 >>278 ディーゼル４ＷＤは　ＭＴ８．８秒　ＡＴ９．４秒だわさ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 06:33:19.46 ID:EPW+Wg8A0

>>281
200以上出したら揺れてくるCX-5対しての嫌味だな
わざわざご苦労様

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 06:38:11.58 ID:q7r+6EXb0

そもそも190前後しかでなくないか？ｗ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 07:21:11.58 ID:z5CVDG1H0

旧ディーゼルでは乗ってる本人は軽油代が安くてハッピーでも
周囲の人たちがディーゼル異臭や騒音に迷惑してきたことを忘れないでほしい。
新世代ディーゼルに乗る人は、室内騒音が低くて自己満足するのではなくて
屋内駐車場で他人に排気集や騒音での迷惑をまき散らしていないかを熟慮して選択してほしい。
具体的には自分の子供を排気管の前に立たせてもOKか、を判断基準にしましょう。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 07:22:45.69 ID:CnqEi9FI0

なんかGでも十分なような気がしてきた…(´・ω・｀)

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 07:24:30.25 ID:rufBiPQv0

>>285
現世代のガソリン車だって排気臭はあるけど？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 07:26:58.45 ID:OXulzPsA0

アテンザのSKY-D試験車の話とごっちゃになっとるがな・・・
テストコースを210km/hで走ってる様子もTVで放映されたし

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 07:31:47.12 ID:z5CVDG1H0

>>287
失礼ながら貴殿はド田舎人ですね。
都会に多い屋内駐車場において旧世代ディーゼル異臭が
どれだけ周囲の人たちを苦しめてきたかを全く身をもって体験していない。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 07:31:58.07 ID:3pdwBqDV0

>>285
車に乗るの止めとけ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 07:35:59.09 ID:z5CVDG1H0

>>290
カッペとは住む世界が違うから会話になりませんな。
新世代ディーゼルには旧世代の迷惑トラブルを完全解消して
胸を張って都会でも乗れる車になってほしいと期待しているだけだ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 07:37:22.31 ID:kLX+nOfc0

285+2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/29(水) 07:21:11.58 ID:z5CVDG1H0 (1/3) [PC]
旧ディーゼルでは乗ってる本人は軽油代が安くてハッピーでも
周囲の人たちがディーゼル異臭や騒音に迷惑してきたことを忘れないでほしい。
新世代ディーゼルに乗る人は、室内騒音が低くて自己満足するのではなくて
屋内駐車場で他人に排気集や騒音での迷惑をまき散らしていないかを熟慮して選択してほしい。
具体的には自分の子供を排気管の前に立たせてもOKか、を判断基準にしましょう。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/29(水) 07:31:47.12 ID:z5CVDG1H0 (2/3) [PC]
>>287
失礼ながら貴殿はド田舎人ですね。
都会に多い屋内駐車場において旧世代ディーゼル異臭が
どれだけ周囲の人たちを苦しめてきたかを全く身をもって体験していない。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/29(水) 07:35:59.09 ID:z5CVDG1H0 (3/3) [PC]
>>290
カッペとは住む世界が違うから会話になりませんな。
新世代ディーゼルには旧世代の迷惑トラブルを完全解消して
胸を張って都会でも乗れる車になってほしいと期待しているだけだ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 07:41:01.72 ID:dA4J3KyP0

ちょっと節穴してみ（笑）

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 07:46:05.65 ID:z5CVDG1H0

>>292
やっぱ一部の人間かこれだから信者扱いされるんだよな。
旧世代ディーゼルが都会でなぜ嫌われたのかも全くわかっていないカッペ。
マンション駐車場や各種店舗の駐車場など屋内駐車場が普通の都市部で
旧世代ディーゼル異臭が周囲の人たちに迷惑だったことが嫌われたことすら理解不能。
都市基準で新世代ディーゼルを応援してるのアンチ扱いですわ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 07:47:24.32 ID:dA4J3KyP0

いいからちょっと節穴してみｗｗｗｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 07:56:43.56 ID:DbuAiKby0

>>283
そうとられると残念ですが、自分がCX-5買うなら
新世代ディーゼル一択です。マツダ頑張れ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 08:03:57.81 ID:SEzjjkxM0

>>294
とりあえずあんたが
◯△野郎だってのはわかった。ＯＫ
問題意識はともかく言葉遣いで台無し

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 08:08:41.73 ID:9ABGJwFBO

１年で５万キロ走る俺は断然Ｄだな
納車は３月末予定
毎月オイル交換するお
どうみても人柱です本当にry

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 08:13:04.87 ID:TMRK4o+L0

>>297
> >>294
> とりあえずあんたが
> ◯△野郎だってのはわかった。ＯＫ
> 問題意識はともかく言葉遣いで台無し

同意。
どれだけ良いことを言っていてもいきなり『ド田舎人』『カッペ』じゃ・・
いくら２ちゃんねるとはいえ皆さんも言葉遣いには気をつけましょう。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 08:13:33.83 ID:ZU3BUwME0

>>298
お務めご苦労さまです

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 08:14:51.60 ID:dA4J3KyP0

騒音に関しては２Lの同クラスガソリン車より小さいぞｗ
http://www.next-gdv.com/report/report03.html

さてさてどうする？ｗｗｗｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 08:19:55.21 ID:9ABGJwFBO

>>300
あざます
不具合があれば順次報告致しますので感謝しやがれこの野郎

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 08:28:30.21 ID:BTS81PuK0

>>285
お言葉ですが、ガソリン車の後ろだって立たせません。

304 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2012/02/29(水) 08:29:16.85 ID:qCcdT/e00

マツダ
↓
松田
↓
松田優作

応援するしかないだろ！
なんじゃこりゃ～!!!

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 08:29:26.22 ID:T4otATE90

>>289
都会人が朝からスレ荒らし行為ですか…
あなたの都会には２ちゃん以外の娯楽はないんですか？　自称都会人

あと、ガソリン車でも排気管の前に子どもを立たせる人はいませんよ。人として

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 08:33:05.35 ID:dA4J3KyP0

マフラーの前に子供立たせるとか虐待だろｗｗｗ通報したるでｗｗｗｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 08:33:36.09 ID:9ABGJwFBO

排気管の前に子供を立たせる…
どちらかと言えば大反対だな
健康に良くないことは火を見るより確定的に明らか

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 08:36:37.78 ID:dA4J3KyP0

末尾Oが使うと釣りなのかマジで使ってるのかわからんフレーズだなｗｗ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 09:05:14.06 ID:Aowx2DMP0

>>237
一応言っておくと速い順に

アルテッツァ、CX5ディーゼル、CX5ガソリン、デミオ1.3な。

アルテッツァを遅いと言ってデミオは十分と言う意味が分からん。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 09:07:09.01 ID:Aowx2DMP0

>>282
＞0-100　アルテより遅いのか。なんか嫌になってきた。。。。

もしかして知らずに契約したの？
3千回転以下ならアルテッツァよりはるかにパワフルだからそこに期待しれ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 09:09:14.64 ID:MIL/qo+l0

>>275
20120221 マツダ CX-5 ディーゼル車試乗評
http://www.youtube.com/watch?v=ZPBbKyzJXIE

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 09:13:14.71 ID:C1ybV3mH0

タケンザDっていくらくらいになるだろう？
車両価格で300万くらい？

値段によっちゃCX-5で決定なんだけど

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 09:17:30.84 ID:zB2vU9/W0

>>312
現行に+40くらいじゃない？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 09:21:54.08 ID:vs5xNQCI0

相変わらず河口まなぶは糞みたいな文章しか書けないな
感覚的なことばかりで何も伝わらん
＞carviewの記事

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 09:24:46.16 ID:SN11lHkv0

＞マジかー。下取りやめて買い取り店で今の車売ってしまったから早くなるのは
＞有難い。しばらく自転車主体で自分も軽量化できそうだが寒くてかなわん。
お前は俺か（笑）お互い寒さが身に染みるが納車まで頑張ろう！

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 09:30:27.97 ID:9ABGJwFBO

今乗ってる車、３月末までに売却する事で契約しちまった
３月中に納車されないと困る

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 09:34:48.99 ID:nAzzXVhH0

自分でオイル交換するのはアンダーカバー付いてるから大変そう
http://air.ap.teacup.com/eburico/img/1329394510.jpg

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 09:36:30.48 ID:N9F06pZZ0

>>312
俺が社長ならディーゼル、キャパシタ積んで260ぐらいで出したい。
JC08で25Km/Lぐらいで。
じゃないと結局プリウスに流れそうだから。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 10:02:34.57 ID:FNvJX8j1O

D21テラノDTより速ければ文句はない。
気になるのは初期トラブルやなぁ。

今乗ってるトリビュートが10年15万キロでガタが酷いから決めてしまいたいのだが…。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 10:04:36.05 ID:8PMIvx280

>>319
新規車をすぐに買うのは危険。これ社会常識だね。
理由は簡単。不具合が出るから。
新発売に飛びつくのは　物好き・ミエハリ・基●外　だけだｗ。

販売後に多くの不具合が潰されていく。
深刻なのはリコールがかかるが、表に出ない改変や改修も確実。
だから最初のＭＣ後にやっと普通の車になる。
それまでに買うのはまさに人柱。
これは歴史が何度も証明しているよ。

このスレのマニアは試乗もせずに予約している人柱ばかり（笑）。
車幅がどうとかオーディオがどーとか能天気だねえ。。
あんたたちの阿鼻叫喚や後悔や悲嘆がすっかり落ち着いてから買うとしよう。
せいぜい僕のために頑張ってね～。

あ、これＭＣまで末陀が持てばの話ね（爆笑）。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 10:05:07.31 ID:kLX+nOfc0

ID:8PMIvx280

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 10:33:57.46 ID:/916HB5k0

ボクサーディーゼルはたいしたことないらしいな
しばらくはSKYACTIV-Dの天下か？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 10:48:38.11 ID:EbJMrKtC0

CMってやってるの？
地方の販社のCMしか見ねえけど

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 10:51:21.46 ID:cUr3tHrk0

>>320
マツダに通報しておいた。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 10:54:34.39 ID:LcRMk4Z00

>>320
買い控えしてください、お願いします！
と素直にお願いしたら考えてやろう。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 11:07:30.49 ID:X0jzmScj0

>>298
1年で5万キロって…　いったいどんな使い方してんだ？
タクシーや営業車でもあるまいし
おれなんか、今年1年で2500kmだぞ
これでも保険を5000km以下にするのは怖かったので
1万km以下にしたくらいだけど

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 11:17:19.50 ID:7ZyDOTQX0

>>326
自家用車を仕事で使う自営か小規模会社なんじゃないの

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 11:19:05.20 ID:a6dOn+uM0

>>317
アンダーカバーにオイル交換用の開閉式のふたがついていると思う。たぶんね。

ジムニーみたいにジャッキアップしないでオイル交換はさすがに無理かなぁ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 11:34:52.23 ID:4fLKEJM40

皆さんＤ試乗レポート上げてね。
こちら試乗予約してるけどまだ先みたいだ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 11:36:44.60 ID:9ABGJwFBO

>>326 >>327
個人の車を営業車として使用してる
毎日高速メインで200キロ近く走るよ
誰もが知る一部上場会社のグループ会社
会社から手当てが出るけどCX-5で元取れるか謎だ罠

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 11:39:00.97 ID:VBigav/Z0

そこはさすがにアクアとかにしとけ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 11:57:49.29 ID:TMRK4o+L0

>>320
>新発売に飛びつくのは　物好き・ミエハリ・基●外　だけだｗ

・・こんなこと書いて楽しい？すっきりした？

そんな事は分かった上でみんな自分の判断で買っています。
そして納車を楽しみに待っている人達です。
あなたは気持ち良いかも知れませんが嫌な気分になる人だっているんですよ？
分かりますか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 11:59:54.62 ID:eZvLmh9C0

ちょっと教えておくれ。
0-100でMTよりATが遅い理由は何だ？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:05:48.00 ID:RreFNcym0

高速で２００kならアクアよりcx-5だな。アクアで毎日高速長時間とか
たぶん拷問やでｗあれは街乗り車だ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:06:26.97 ID:TMRK4o+L0

>>333
> ちょっと教えておくれ。
> 0-100でMTよりATが遅い理由は何だ？

MTはプロが絶妙の回転数＆シフトアップで行った結果です。
素人がやればATの方が早いと思いますよ。
マツダのスカイアクティブは『スベリ』が少ないので更にMTに近いと思います。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:11:03.63 ID:Va7lJJbv0

337 ：どみお：2012/02/29(水) 12:26:33.78 ID:eZvLmh9C0

>>335
ロックアップ領域が拡大され変速が速くなってもMTにはまだ及ばずか。

丁寧な説明、痛みいります。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:30:04.26 ID:3pdwBqDV0

>>336
Dで、カタログに関しては3月10日頃と言われたが

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:34:48.20 ID:TMRK4o+L0

>>336
> まともなカタログ(オプションカタログも)はいつ頃に出来上がるんだろう？
> あと、外品ナビにリアカメラの画像を映す手段はないものか？
> その辺り、分かる人いませんか？

私はパナのCN-S300Dをディラーで付けて頂く事になってます。
ステアリングスイッチはCX-7と同じ仕様なので問題なし。
リアカメラについても先日パナに確認したところ

.リヤビューカメラ(バックカメラ)との接続について
リヤビューカメラとの接続につきましては、カメラ映像出力がコンポジット
(RCA)出力可能であれば、「CN-S300D」と接続し映像を表示することは可能と
考えます。
「CN-S300D」のカメラ入力仕様は下記になります。
・映像入力：NTSC 1.0Vp-p(75Ω)
・端子形状：RCAピンジャック
なお、ナビゲーション側からカメラ側へ電源供給はおこなっていないため、
カメラ側で電源を取る必要があります。
カメラの電源が独自で電源供給できない場合、カメラ映像に切り替わっても
映像は表示されません。

という連絡があり、ディーラーに見せたところOkでした。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:37:35.41 ID:FzaZAeFZ0

おおお。俺もCN-S300D考えてた。良かった。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:40:06.41 ID:boagHmfp0

>>336
DOPのナビのページにサイドはミラー、バックはナビ表示になるって書いてある。
DでナビをDIYで付けたいって言ったらナビ出力の変換ケーブルがあるみたいなこと言ってたよ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:47:16.00 ID:91fCMydq0

試乗車にはなかったんだけど
Aピラーのところに手すり？ってオプションにでもないのかな

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:47:56.32 ID:Xru7N3uK0

>>374
2ちゃんねらーって公言した
イグじゃないのw
あとピッカリゆかりくん
お金持ちのおたくさん。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:52:08.06 ID:3pdwBqDV0

http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M04L9T0UQVI901.html
米消費者団体専門誌コンシューマー・リポーツが自動車メーカーの信頼性などについてまとめた年間番付でマツダは74点で2位。
1位は75点のスバル。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:58:42.63 ID:BfrktahY0

>>332

ふむふむ。
つまりこういうことですね。
あなたは投資に見合う価値を手に入れられないにもかかわらず
欲望に負けて待つことができず勝ち目の低い賭けに出る。
しかもそのことを他人から指摘されたくない、と。。
なるほど。。

だからあなたは底辺からいつまでも抜け出せないんですね。よくわかります。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:59:32.24 ID:QIsjQpvw0

>>343
>2ちゃんねらーって公言した

予言の間違いか？ｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 13:26:22.49 ID:TMRK4o+L0

>>345
> >>332
>
> ふむふむ。
> つまりこういうことですね。
> あなたは投資に見合う価値を手に入れられないにもかかわらず
> 欲望に負けて待つことができず勝ち目の低い賭けに出る。
> しかもそのことを他人から指摘されたくない、と。。
> なるほど。。
>
> だからあなたは底辺からいつまでも抜け出せないんですね。よくわかります。

違いますね。
同じことを伝えるにしても、もう少し人の気持ちを考えた書き方をした方が良いのではないですか？
という事です。
日本人でしたら最低限その辺の道徳はお持ちだと思うのですが。
２ちゃんねるだから許されるのかも知れませんが、実際に面と向かって同じ言葉で言えるのでしょうか？
匿名に隠れて他人を侮辱する言葉を使うことは卑怯な事だと思います。
> だからあなたは底辺からいつまでも抜け出せないんですね。
私が底辺なのかどうかは私自身では分かりません。
少なくとも日本のサラリーマンの平均所得より数倍の所得はあります。
あなたがこれを底辺だと言うならそうなのかも知れませんね。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 13:37:25.93 ID:LcRMk4Z00

ＣＸ-5を買う情強+勝ち組と、ＣＸ-5が優れていることを理解しながらも心理的に認められないアンチとでは、どっちが底にいるかは明白。

井戸の底から見上げているのがアンチ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 13:40:24.44 ID:hkwt0zC30

>>327
MRだけど月に5万円支給と駐車場代、ガソリン代、オイル交換、車検代をだしてくれる
周りはデュアリスとかX-1、ミニのクロスオーバーとか乗ってるけど俺はCX-5にするつもり

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 13:42:10.25 ID:boagHmfp0

>>342
カーテンエアバッグが収められており膨らみ時に邪魔になるかも・・・。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 13:59:18.01 ID:FzaZAeFZ0

Aピラーにエアバッグ入ってるの？
だとするとナビのアンテナ線の取り回しは大丈夫かな・・・。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:03:30.42 ID:zB2vU9/W0

>>351
HPの画像見る限り、Aピラーにはエアバッグ入ってないね。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:08:48.97 ID:cF14XqA90

>>335
トルコンATの場合、普通にシフトすればMTの方が速いよ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:12:11.17 ID:cF14XqA90

>>348
>ＣＸ-5が優れていることを理解しながらも

CX5は何が優れてるの？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:19:13.05 ID:8PMIvx280

>>347

> 少なくとも日本のサラリーマンの平均所得より数倍の所得はあります。

顔真っ赤だぜおい。

そんな金持ちがストラーダの安物買ってディーラーに「つけて」って言うわけないだろ。

ヒャッヒャッヒャッヒャッ腹いてえよお。。。

> 少なくとも日本のサラリーマンの平均所得より数倍の所得はあります。

しかもCX-7乗ってんだって？でCX-5に何の用だい？

> 少なくとも日本のサラリーマンの平均所得より数倍の所得はあります（キリッ）。

嘘にしてももう少し書きようがあるだろーに。

あー腹いてえよお。。

ヒャッヒャッヒャッヒャッ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:21:56.13 ID:zB2vU9/W0

>>355
いやに突っかかるなぁ。CX-5のスレなんだから、嫌なら他所行けよ。
それとももっと構って欲しいのか？
ヒャッヒャッヒャッヒャッ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:26:27.71 ID:sq1x57KB0

>>355
どうみてもお前の方が必死
涙拭けよ小僧

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:31:07.11 ID:TMRK4o+L0

>>355

数倍が金持ち？そうですか。
金持ちとはもう一桁以上上の人達の事だと思いますよ。
あなたは知りませんが・・

CX-7乗っているとはどこにも書いていませんが？

面倒なのであなたとはこれで終わりにしますね。
構ってしまったのが失敗でした。

他の皆さんもっとまともな意見交換の場にしましょう。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:31:09.79 ID:Hg7n1LH20

>>349
オレもそんな会社にいきたい。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:33:20.44 ID:Hg7n1LH20

誰か雪で試乗してないんか？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:35:08.06 ID:0LZhjBnI0

「CN-S300D」良さそうだね！
俺も候補に入れてみよう。

ケンウッドの彩速ナビもかなり気になるけど。。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:37:07.90 ID:zB2vU9/W0

CN-S300Dはクリアパネルって書いてあるけど、ノングレア液晶じゃないの？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:39:53.41 ID:zB2vU9/W0

あ、クリアパネルってWVGAのことね。自己完結スマン。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:42:11.75 ID:dA4J3KyP0

なんでみんなｈｉｓｓｉになるとフリーザ様口調になるんですかねぇ・・・・ｗｗｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:43:26.31 ID:8PMIvx280

>>347

それにさあ。

「新規発売車をマイチェン前に買うのは避けた方がいい」ってのは社会の常識だろ？

別にあんたが本当に金持ちなら何買ってもいいだろーよ。

人柱だろうと電信柱だろうと壊れても生活に困ることはないだろ。

でもそういう奴は「俺は金持ちだからそんな常識関係ねえし壊れても困らねえ」って書くべきじゃねーのか？

他の奴が誤解しないようにさ。

２ｃｈの書き込み方を他人に説教する前に自分の立ち位置はどこなんだ。
自分の判断じゃなくて金持ちの判断じゃねえのか。
それこそスレの住人に失礼じゃねえのか。

ま、別に２ｃｈでそこまで気を遣う必要はねえと思うがな。

もう一度書く。
「新規発売車をマイチェン前に買うのは避けた方がいい」ってのは社会の常識
まして試乗もしないで、なんて社会人失格だね。騙されるだけだよ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:45:39.67 ID:TMRK4o+L0

>>361
> 「CN-S300D」良さそうだね！
> 俺も候補に入れてみよう。
>
> ケンウッドの彩速ナビもかなり気になるけど。。

iPhoneとの連携が欲しかったので私もケンウッドのMDV-737DTも候補に入れましたが、
ステアリングスイッチの対応が？だったのでパナにしました。
でも変換ケーブルを使えばMDV-737DTでも大丈夫かも知れませんね。
一度ディラーに確認してみた方が良いと思います。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:47:27.52 ID:dA4J3KyP0

社会の常識って、社会が狭すぎやしませんか。ついでに視野も

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:48:57.06 ID:v3AaGS3G0

>>336
CX-5のショップオプションカタログによると、DOPナビは全て
バックカメラ中間コード（KE01 V7 533）1740円で接続してるっぽい

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:53:40.05 ID:zB2vU9/W0

社外ナビで盛り上がってるところ悪いんだが、DOPのサンヨーはそんなに古い機種なのか？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:57:38.97 ID:0LZhjBnI0

>>366
音楽聞くとナビ、ステアリングスイッチ対応かなり重要ですよね。
変換ケーブルの有無も含め要確認します。

いずれでも機能は俺には充分です。安いし。
夏にCX-5購入予定なんですが旧ナビの在庫が心配ですｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 14:58:54.01 ID:Uy/GhFKQ0

>>365
お前さこの程度の車で何慎重になってるんだよ
自分が貧乏で車１台買うのにも躊躇しなければならんのかもしれんが
世間には３００や４００位の車なんかカタログだけで買っちゃうような人は沢山居るんだぞ
そういう人ほど失敗しても全然気にならないし、ダメならまた買い買えるだけだしねｗ
お前は社会人失格なんて言ってるけど多分お前より沢山税金払ってる人たちだよｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 15:03:26.77 ID:9ABGJwFBO

なぜ人柱をバカにするのか分からん
実験台になってくれるんだからウマーじゃね？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 15:11:45.38 ID:3JOpJot/0

この車で発狂してるアンチは秋のDアテンザが出たら

　ウンコ漏らすな
マークX以上の性能でコンパクトカーの燃費

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 15:14:14.25 ID:DC5fvITB0

まともな金持ちがMazdaなんか買うわけがない
上の方でいがみ合ってる2人も同じ井の中のカワズ

庶民的でバリューフォーマネーなのがMazdaの良いところでしょ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 15:15:19.30 ID:lqAvQ4tF0

>>365 メーカーは新規発売車の場合、クレームが最小になるよう
初期には品質の良い最高の部品を使用する、マイナーモデルは、コストダウン
をはかるため、どうしてもグレードがさがる。乗っても違いはわからなだろうが。
どちらがいいかはユーザーの自由。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 15:15:52.59 ID:eZvLmh9C0

この車で発狂してる社員は秋のDアテンザが出たら

　ウンコ漏らすな
デミオ以上の宣伝広告費でアクセラ以下の実入り

ひでぇ…そこまで言うかｗｗｗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 15:17:29.90 ID:8PMIvx280

>>371

引きこもりはかわいそうだね。誰からも相手にして貰えなくてさあ。。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 15:19:23.03 ID:dA4J3KyP0

自分の金で買うのにやれ情弱だやれ不具合の可能性だ
器がちっさすぎ。粘着してる時点で器なんてありゃしないか

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 15:21:41.97 ID:9ABGJwFBO

ごめん。XD-FF注文済みだけど、初期不具合は正直心配だわ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 15:22:55.45 ID:dA4J3KyP0

エア注文

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 15:24:15.09 ID:LSXJp7AL0

>>366
CX-7と同じだから、ケンウッド純正のKNA-300EXっていうハーネス使えば大丈夫だよ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 15:27:29.94 ID:J6zacrrk0

2月11日にXD-FF契約して3月22日の納車予定らしい！！

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 15:31:42.97 ID:VBigav/Z0

KNA-300EXがどこにも売ってない・・・

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 15:35:27.53 ID:v3AaGS3G0

>>369
パナソニックでなくサンヨーですからね。
サンヨー C9Y8 V6 650
三菱 C9M2 V6 650
パイオニア C9P7 650
メモリーナビの型番。ググってみて。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 15:40:19.05 ID:zB2vU9/W0

>>384
やってるんだが、発売日のデータが出てこない…。
てか、SANYOのページにも無い。
ブログ記事から、11年9月頃には発売してたことだけは判った。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 16:06:55.80 ID:v3AaGS3G0

>>385
発売日はわからないけど、
みんカラだと11年7月に付いてる人いるね。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 16:13:35.37 ID:zeSgGh47O

>>385
DOPのサンヨーナビは同じもの市販されてません
SSDの容量が32GBに増加しているくらいです
ちなみにサンヨーの型番はNVA-MS5511のはず
結構前からある機種ですがマイナーチェンジしているようで悪くはないと思いますよ
DOPなので高いのがネックですけどw

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 16:16:46.42 ID:zB2vU9/W0

>>386
レスさんくす。
11年7月からナビが新しくなるという記事があったから、そのあたりだろうね。
皆が社外品社外品と騒ぐから、よほど酷いんかと思って心配したじゃないかｗｗ
自分の用途ではこのまま納車で良さそうだ。ありがとう。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 16:20:17.57 ID:zB2vU9/W0

>>387
市販無しモデルか、それもいいなｗ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 16:38:10.23 ID:AfXmG8Vd0

今、商談中の人って、自動車取得税と重量税は、
見積書になんて書かれています？
確か、自動車取得税は３月、重量税は４月で終わる可能性があるんだよね？
今後、継続されるかは政府次第だろうけど・・・

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 16:40:16.34 ID:2/CbHNJ80

そんなもん0に決まってる。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 16:45:48.06 ID:QZ+OuZcM0

取得税＆重量税の減税（０円）の延長はこの前
閣議決定されたんじゃなかったっけ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 16:49:43.04 ID:TMRK4o+L0

>>390

クリーンディーゼルの場合
自動車取得税：
平成21年4月1日から平成24年3月31日までの間に新車登録・届出した場合
自動車重量税：
平成21年4月1日から平成24年4月30日までの間に新車登録及び初回の継続車検を受ける場合

はどちらも免税（0円）です。
http://www.jidoushazei.info/keigen.html

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 16:56:33.99 ID:9ABGJwFBO

フロントブラインドモニター付ける人いる？
優柔不断な僕にメリットデメリットを思う存分にぶちまけて下さい＞＜

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:02:18.63 ID:bAKA7uPL0

みんなディーゼルかガソリンかどっち買うの？
決め手は何？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:09:17.75 ID:9ABGJwFBO

>>395
頭悪そうなIDだな

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:09:28.76 ID:RreFNcym0

>>394
最近は携帯とか見てる馬鹿自転車が多いから
そういうのにぶつけられずには済むと思う。
俺はいらないけど

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:13:08.52 ID:cqCvJHDZ0

>>344
スバル、マツダの12喜ばしい。
どうせ、アンチは難癖つけるんだろうけど。

まあ、マツダは品質が、とか、トヨタは壊れない、云々は
思考停止のじじいか情弱か無免の戯言だとは分かっているけど。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:16:34.65 ID:LKCdgKxo0

>>394
車庫から通りに出る道がかなり見通しが悪い
とかいう状況が毎朝なら意味あるかも

俺はそういうとこは目視でゆるゆる慎重に行くタイプだから不要

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:25:20.62 ID:85KdWA/a0

>>390
3年延長じゃなかったけ？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:30:41.63 ID:EPW+Wg8A0

>>395
馬鹿IDワロタｗｗｗｗｗｗ
質問もちょっと馬鹿っぽくてワロタ
普通にディーゼルだろ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:32:25.32 ID:LSXJp7AL0

>>395
IDも空気読むんだな

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:52:10.98 ID:DQxno2CV0

G試乗してガッカリで、Dの試乗も考えたが、CX-5は見送ることにした。
半年間たまにスレをチェックしてたが、たまには良い情報もあって参考になった。
今年はSUV新モデルが各社から発表ありそうだが、このスレのようなザマにならないことを祈る。
では、さようなら。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:55:42.54 ID:LKCdgKxo0

次の患者さんどうぞ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:55:50.48 ID:7ZyDOTQX0

見送ったなら、わざわざここに書かなくていいから

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:59:57.42 ID:zF2UTxxs0

>395
書き込み内容と合わせると、神IDなのではないだろうか？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:05:00.52 ID:3VruQoiZ0

CMもだけど、トップギアでは取り上げないのかな？
新技術満載だし、コンセプトもジェレミーが好きそうな感じするし
あの番組は前からマツダに割と好意的だから期待してるんだけど。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:05:53.33 ID:9ABGJwFBO

>>403
寂しいけど…
引き留めたいけど…
君の選んだ道だもの
半年間ありがとうございます！遠く離れても元気でね。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:08:03.70 ID:0jNB6qG60

>>407
日本での放送はだいぶ先じゃね？
でもSUVは酷評されると思うｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:10:59.84 ID:z5CVDG1H0

>>398
スバル乗りはマツダも好きなんて思い込みはマジでやめてください。
マツダ好きはマツダ好き、スバル好きはスバル好きで無関係ですから。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:17:41.37 ID:24+Nhs6l0

（そんなにディーゼル乗りたいなら都会から出ればいいのに…）

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:22:41.45 ID:ocx4lmVFO

（そんなにディーゼル乗りたいなら土建屋で働けばいいのに…建設機械はトルクあるぞ）

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:24:51.97 ID:3hXOd1XP0

>>358

しっぽ巻いて逃げるなら最初から偉そうにお説教なんかすんなチンカス。

くだらねー野郎だ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:32:40.09 ID:9ABGJwFBO

CX-5金持ち編完

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:33:08.33 ID:apezORrs0

初期不良だけどさ…
人柱とか言っちゃってるヤツらは
マツダの社員か？
下手なステマかけてんじゃねーぞ！

頼みますよ(^_^)ﾉ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:36:02.94 ID:ZkRiTeVL0

トップ・ギアは
スカイDのエンジンだけでも特集して褒めてくれそうではあるな

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:36:06.45 ID:9ABGJwFBO

>>415
人柱ですけど
マツダ社員じゃないですけど
ステマって単語使いたいだけちゃうん？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:37:49.32 ID:Y4HdwVzB0

維持費で見るとDとGの走行距離のクロスラインってなんぼなんだろうね

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:38:17.36 ID:k1tcN1Td0

>>395
馬鹿がいると聞いてやってきました

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:39:13.24 ID:z5CVDG1H0

私がディーゼル厨に疑問なのは自分さえよければ他人の迷惑は顧みない能天気な姿勢
外部騒音については迷惑なマフラーに比べたら、まだましだから目をつぶりましょう。
だけどあの排気臭だけは周囲の人間は誰でも不快で今走ってるハイエースなどでもこれは同様。
マツダさんの新ディーゼルが屋内駐車場でも他人に不快なディーゼル臭気を全く出さないなら
本当にこれは心の底から拍手喝采したいと思っていますよ。

421 ：富士観音：2012/02/29(水) 18:41:38.90 ID:t97k2efu0

そんな事言いながら大昔（昭和50年以前）のガソリン車乗ってたりして。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:42:39.37 ID:9ABGJwFBO

>>420
ディーゼル車の排気臭さは確かに心配
ｸﾘｰﾝﾃﾞｨｰｾﾞﾙをうたっておきながら環境に悪いのはNGだ罠

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:51:00.29 ID:SEzjjkxM0

とりあえず、ここであーだこーだ言っとらんと
今売ってる新ガス規制クリアしてるディーゼル車を実際を見に行ってきたら？
ま、あと数日で私らもスカイＤの実車にお目にかかれるんですけどね

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:52:06.57 ID:xSazJThW0

かいだこと無いからわからんが、
ひょっとすると、暖機運転がすむまではそれなりに臭うかもしれないね。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:55:41.25 ID:VVwDe5al0

俺の屁の方が、環境に悪いから、俺死ぬわ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 18:57:20.82 ID:apezORrs0

初期不良が当たり前みたいな開き直りは迷惑です

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:02:49.40 ID:xCokeAbO0

>>426
マツダだから良いんだよ
そうやってコアなファンに甘やかされていままでもやってきたんだ

428 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2012/02/29(水) 19:06:29.12 ID:zJYAIaP3I

>>421
富士観音さんはマツダスレに
よく来ますねｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:09:22.27 ID:xCokeAbO0

>>428
彼は無職なんでヒマなんですよ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:11:52.30 ID:jI9BAWbu0

>>420
言いたい事はわかったがこれ以上ここで旧ディーゼルの事書かれても迷惑だから。
他人の迷惑は顧みない能天気な姿勢なんだろうけど。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:11:59.83 ID:z5CVDG1H0

屋内駐車場でのディーゼル異臭がガソリン車程度なら私もマツダを応援しますよ。
ゼロヒャクなんて9秒台ならなんら問題ない、それよりいろんなシチュでの
ドライバビリティーの方が大切ですから。
多少の騒音は迷惑マフラー（旧レガ淫婦に多かったｗ）に比べたら屁のカッパ。
Dの実車が出てくるのを注目してます。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:16:46.69 ID:jI9BAWbu0

デミオベースのCX-3が出るかも
http://response.jp/article/2012/02/29/170679.html

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:17:54.22 ID:028gMvqv0

>>431

>>300見て来い

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:20:34.72 ID:5V/P3C9n0

>432
AudiでいうQ7、Q5、Q3、Q1・・・のマネか？

やめとけｗ　　　
ラインナップ拡大（クロノス、MS-8 、クレフ、Eunos500、MX-6 ）の時の悪夢もう忘れた？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:20:36.35 ID:x9N0Lfir0

http://www.youtube.com/watch?v=jADrG9KBUlM&t=4m04s

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:34:36.35 ID:QNAjX38C0

>>434
ベリーサを世界展開できると思えばそうムダでもないような。

437 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2012/02/29(水) 19:37:08.75 ID:zJYAIaP3I

まあでも、
マツダもベリーサみたいな奴を
世界展開するだろ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:37:42.00 ID:xCokeAbO0

>>436
ベリーサ…？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:54:59.20 ID:RbEOSxdJO

マーチベースのジュークがあれだけ売れれば、他社も出したいだろうな

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:00:48.68 ID:xCokeAbO0

最近ベース車の車高上げてガワ変えただけのような適当なＳＵＶ増えたな

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:02:42.55 ID:xSazJThW0

でるにせよまだまだ先だろう。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:02:50.60 ID:6HOxnkOj0

マツダみたいなメーカーを応援しなくてどうする。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:05:57.83 ID:9a8tvy6H0

確かここの過去スレで画像付き情報が貼られてあったよな
リークだったとは

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:08:43.90 ID:xCokeAbO0

>>443
マツダの社員多そうだからなｗこのスレはｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:12:51.34 ID:3VruQoiZ0

「CX-５」とかのコードネームみたいな名前で出すのと、
「トリビュート」とかの名称で出すのとの基準はなんだ？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:14:57.96 ID:WycGrVSm0

>>442
応援しようにも車の出来がよくない
ステマだけで売ろうとするなよ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:19:03.18 ID:/hzgDTj/0

新車買ったことないんだけど値引きって勝手に相手から言ってくれるの？ﾊﾞｲｻﾞｰ、ﾏｯﾄくらいはｻｰﾋﾞｽしてくれると嬉しいんだけどな

448 ：189：2012/02/29(水) 20:19:45.28 ID:omZ3gnJi0

みんなはまだ納車日はっきりしないの？

449 ：189：2012/02/29(水) 20:20:33.37 ID:omZ3gnJi0

>>447 月刊自家用車

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:21:15.94 ID:mSi24aSg0

前に初代アクセラとRX8みたときは初戦マツダってこんなもんか、って思ったけどcx-5はどのメーカーの同価格帯SUVと比べても遜色ないと思うけどな～

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:22:13.34 ID:Nm8n2Ksk0

ところでミニカーゲットした人いる？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:22:51.87 ID:Tessa1sM0

>>447
それくらいならしてくれるだろ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:29:48.25 ID:TkxGH8CZ0

先週、XD（ベロシティレッド）契約。
値引き頼んでないのに18万くらい値引きしてくれて大満足！！

地元の店には青しかなかったんだけど、今日仕事で遠方行ったらシルバー発見。
凄くカッコイイのでビックリしました。
シルバーより濃くてそれでいて光沢あって、上品な大人な印象。

さっそく店に色の変更効くのか連絡すると、『変更は大丈夫ですけど、赤見たらまたそんな気持ちになりますよ』とのこと。
納得。
何が言いたいかって、CX-5はかっこ良い！！！！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:33:44.70 ID:Rhad/E260

月刊自家用車ｗｗｗｗ

最後にガソリンサービスｗをお願いして〆

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:37:01.67 ID:xCokeAbO0

>>453
おっさん？
てかあの色需要あったんだなー

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:43:00.86 ID:TkxGH8CZ0

>>455
納得
確かに気づけば３３だわ
でもあのシルバーはパンフレットでは損してると思う

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:46:02.01 ID:/hzgDTj/0

ありがとー、他車の見積もり持って交渉とか俺には無理だし、ちょい値引きあればよしとしますわ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:47:36.94 ID:pKs3f5GJ0

12年3月期予想

富士重：410億円の純利益
トヨタ：2000億円の純利益
日産：2900億円の純利益
ホンダ：2150億円の純利益

マツダ：1000億円の赤字

リアルにこの企業大丈夫か？

頼みの綱のスカイＤの４０ｋ鬼トルクが実際に乗ったらディーゼル特有の回転の遅さで実はとろかったというオチだったらマツダ終わってしまうぞ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:50:18.80 ID:fcerfJul0

実質はともかく、メーカーが意識している車格からライバル車を検討してみる。
トヨタのＲＡＶ４、日産のデュアリス、ホンダのＣＲ－Ｖ、三菱のＲＶＲといったところだろうか。
どれも性能、燃費ともにはるかにＸＤに及ばない。価格帯は同じぐらいなのにな。
上位の車格と思われる、ヴァンガードやエクストレイル、アウトランダー、フォレスターらをも凌駕している。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:58:20.15 ID:xCokeAbO0

>>459
車ってそんな単純に比べられないと思う

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:01:12.60 ID:fcerfJul0

>>460
まあ、それには同意するよ。
まあ、ザックリと比べた感じでは、というところです。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:01:46.72 ID:cI3CtQmF0

アルミニウムメタリック渋くて購入決めた。
俺の担当者は７台売ったらしいが、内訳は渋い赤２台とアルミニウム３台
ブルーと白が１台ずつ。黒は締まって見えて良いのに売れてない。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:03:56.75 ID:fcerfJul0

>>462
私は、XDのジールレッドマイカ購入しました。
ずっと黒に乗っていたので、黒は逆に避けましたね。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:05:41.97 ID:SpVJZigM0

オプションカタログ既に出てるよ
http://www.mazda.co.jp/accessories/cx-5/?link_id=c5lnv
http://www.mazda.co.jp/accessories/info_lib/

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:07:56.50 ID:7BE22hcI0

>>458
スレ違
うせろ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/29(水) 21:08:39.13 ID:OQophHIF0

>>459
好みはあるけど、フォレスターの2.0NA同士だとCX-5が乗り味がいい。FFの分駆動干渉もないから燃費もいい。
4WDにしてもおそらくいい筈。車重はさすがにフォレスターの軽さに敵わないところもあるが。
それ以外のX-TRAIL　2.0,アウトランダー2.4と比べても　CX-7 20Sの方が走りが軽い。
X-TRAILのGT（Diesel　Turbo：315万）とは　CX-5 XDは価格も50万以上安く、性能も高い。
しかも10.15モード20.0km/L これで売れない筈が無い。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:10:34.79 ID:xCokeAbO0

スペック厨か

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/29(水) 21:11:07.79 ID:OQophHIF0

>>466
>>好みはあるけど、フォレスターの2.0NA同士だとCX-5が乗り味がいい。<=変な日本語だな。。
2.0NA同士だとフォレスターよりCX－５の方が乗り味がいい。　だった　スマソ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/29(水) 21:12:44.90 ID:OQophHIF0

>>467
スペックで凌駕しないとマツダは選んでもらえません。TとかNとかHとは違うんです。悲しいけど。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:14:41.29 ID:fcerfJul0

>>466
ですね。マツダ信者ではないので、他車も検討しましたが、今回ばかりは差が大きすぎて。
仮に社格上位の他車が値引きを頑張って、ＸＤより少し安くなっても、まだ勝ち目がないですね。
燃費が違いすぎますから、よほどＸＤより安くならない限り、勝負にならないですね。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:39:41.58 ID:4fLKEJM40

みな早。
私なんかまだ色なんて考えてないわ。

>>339
教えてほしい。
そのナビにすればナビにバックとサイドの映像が表示されて、ミラーは要らなくなるのか？
レーダミラータイプ使えるか？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:44:02.45 ID:3P/qbYS20

クラウンやめてこっちにしようかな…
営業さんに悪いかな・・・

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:45:47.48 ID:TMRK4o+L0

>>470
私もずっとホンダ車ばかり5台乗り継いできたホンダ信者でした（笑）
今回もそのままだったらCR-V2.4の予定でしたが、担当が替わり対応がまずかったので
初めて他の車に目が行きました。
そこでCX-5を知り、びっくりでした。
今思えばホンダの新営業に感謝かも知れません。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:50:11.23 ID:DNuyz9iO0

四面図君はどこいっちゃったの？
なんか作ってくるって言って消えちゃったね。なんかまずいことあったのかな？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:50:30.62 ID:O2kl5mgz0

実車見てない方は参考にどうぞ。英語ですけど、分かりやすいと思います。
ttp://v.youku.com/v_show/id_XMzU3NTQ3NDE2.html

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:52:22.64 ID:oJ/rvatr0

>471
サイドはナビに映らないからそのままだぜ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:53:26.87 ID:dA4J3KyP0

>>474
写真で判断したとか捨て台詞残して、糞スレ建てて逃げたよ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:54:55.29 ID:OpVth1B70

>>471
マルチカメラ対応のナビなら出せない事はないと思うよ
やってくれる所を探さないとダメだろうけど

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:55:21.95 ID:z5CVDG1H0

>>473
君、マツダ乗らない方がいいと思う。
君ひとりでマツダへの悪印象を数十人は生み出すと思うから。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:56:27.15 ID:4fLKEJM40

>>476
やっぱり無理か。
ＣＸ－７はナビにバックもサイドも移るんだけどな。。。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 21:58:19.60 ID:SQhS/cgk0

賛否両論ありますが、それだけ期待度が高いってことだね
まぁ、一ヶ月後にはＤも市場に出回るから大体の評価が出るでしょう
その時の皆さんの反応が楽しみです
ちなみに俺はＸＤの黒を契約済です
日産（シルビア）→スバル（フォレ）→初マツダです

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:00:25.98 ID:l+WPioGq0

みんカラに納車報告きてる。
なんかテンション上がってきた。
まだ契約してないけどｗ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:01:56.79 ID:qtigSv4fO

やっぱり、俺の中にマツダだけは無理だ。
何が悲しくて、大事な金をマツダ車買わなければならないのか…
全てがチープで無理だ無理だ無理だ無理だ無理だ無理だ無理だ無理だ無理だ無理だ無理だ無理だ無理だ無理だ無理だ無理だ無理だ無理だ無理だ無理だ無理だ無理だ無理だ無理だ無理だ無理だ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:04:15.36 ID:dA4J3KyP0

>>482
ガソリンは展示車そのままお買い上げしてる人もちらほらいるみたいだよ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/29(水) 22:04:20.31 ID:OQophHIF0

>>458
CX-7乗りの俺だけど、担当のセールスからCX-5 XDの実力の一端を聞き出した。
美祢サーキットでのVANGUARD　2.4, X-TRAIL 2.0Diesel GTとの比較試乗では明らかな速さを感じたらしい。
美祢サーキットのメインストレートにつながる最終コーナー立ち上がりからスタンド前へのキツい上り坂で
他車が100km/h前後までしか加速しないポイントで120km/hまで楽々加速したそうだ。
多分　CX-7には及ばないけど　ガソリン3.0NA並みの走りは期待できそうだな。。楽しみだ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:04:42.69 ID:SreHTm520

バックモニタの予測線？はハンドル切ると動くタイプですか

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:06:14.81 ID:uoJv0nUI0

舌赤そんなに人気ないの？
HPやネットでみるとあんまりいい感じじゃないけど
実際見るとめちゃくちゃいい色だよ
汁赤より明るくしかし派手ではない感じ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/29(水) 22:06:33.06 ID:OQophHIF0

>>484
ご自由に。貴殿は買わなきゃいいだけだ。T,N,H,SUBARU,MITSUBISHIのいいクルマが他にあるからさ。。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:09:32.47 ID:dA4J3KyP0

汁赤は屋外展示してあるディーラーでは人気なんじゃない？
蛍光灯下で見ると味気ない

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/29(水) 22:10:40.04 ID:OQophHIF0

>>480
CX-7後期乗りだけど、ショップオプションのナビでも、バックカメラ、サイドカメラとも
ダッシュボード中央のMID横の５インチモニターに映るけどね。。ナビには映せない。けど視点動かさなくていいから結構便利。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:11:45.47 ID:LKCdgKxo0

汁赤Ｇが試乗車としてきてたから写真撮った
思った以上に赤だった（銅色っぽいかと思ってたので）
汁赤がこれなら舌赤はどんだけ赤いんだよ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2012/02/29(水) 22:12:24.19 ID:OQophHIF0

>>488
>484 さん　じゃなくて
>483　への返答だよ。ごめんなさい。。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:12:52.44 ID:dA4J3KyP0

ベロシティはこれと一緒
http://gazoo.com/G-Blog/UserData/Community/Img/Album/_641_22_/79b4a6bd-8f4b-4472-b89c-7249768b5df4.JPG

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:13:46.55 ID:smkSdEZXI

>>469
ホンダ車がスペックで同クラスのマツダに負けるのって、
創業以来初じゃね？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:14:13.99 ID:q/16ywDg0

そもそもなんで赤二つもあるんだ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:15:14.28 ID:TMRK4o+L0

>>479
> >>473
> 君、マツダ乗らない方がいいと思う。
> 君ひとりでマツダへの悪印象を数十人は生み出すと思うから。

？？

＞貴殿はド田舎人ですね。
＞カッペとは住む世界が違うから会話になりませんな。

見ず知らずの人に平気でこんな事を書けるあなたに言われたくはありません。
普通考えたらどちらが悪印象か分かりますよね？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:17:06.46 ID:ZkRiTeVL0

たしかにジールだけでも良いかも、逆にガンメタやらグラファイトやらグレ-系はないんだよなー

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:17:48.33 ID:dA4J3KyP0

MINAGIのコンセプトカラーが赤だからじゃないのかね

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:17:49.81 ID:OwaUGBSL0

>>475
アルミニウムメタリック日光の下だと意外と暗い色みたいだね
いいかも

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:19:53.75 ID:eN6H4nIx0

ＣＸ-５が気になって仕方ないけどオイラの愛車は買って１０年になるけど
普段週末しか使わないし走行距離も全然行ってなく状態すこぶるイイから欲しくても買えないんだよな～。
スカイＤはイイエンジンだと思うけどＳＵＶじゃ大して台数売れないかもね。
アテンザで出たら多分、バカスカ売れ出すと思うわ～。
自分はＳＵＶ派なんでアテンザよりＣＸ－５なんだけどね。。
他社ＳＵＶ乗ってる奴も間違いなくＣＸ－５に注目してるよ～。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:21:44.64 ID:H6ypX4LR0

Dが8割って、お宅ばっかりてことだよな。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:22:14.29 ID:Tessa1sM0

>>501
どういうこと？？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:22:54.74 ID:H6ypX4LR0

一般人に売れてないってこと。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:23:02.88 ID:dA4J3KyP0

>>502
レッテル貼りしないと死んじゃうってこと

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:24:17.60 ID:Tessa1sM0

>>503
D選ぶとなんでお宅なのかを聞きたい

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:24:41.24 ID:R8ydrp560

アンチジャイアンツの多いドラゴンズファン

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:25:06.60 ID:H6ypX4LR0

よく知ってるだろ、あんた。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:25:59.12 ID:gBRxb3fD0

俺はアテンザ買うが、セカンドカーとして計画中のCX-3を買う。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:27:45.90 ID:dA4J3KyP0

何で～どうして～等の疑問文の多用や、オタク、キモいなどのレッテル貼りは思春期で卒業してほしいものですな

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:28:52.35 ID:kJ23zrFh0

>>487
MPVの赤とは違うのかな？
MPVの赤は街で見ると微妙な感じだから青で決めたよ
黒がよかったが、実家にある親のデュアリスが黒で似すぎてるからやめた

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:29:58.41 ID:8CWmtpnm0

Ｄを選択する人の中には、昔ディーゼルに乗っていて再びディーゼルに
帰って来るって人も居るんじゃないだろうか？

そう言う俺も昔は７０系プラドに乗っていて、今回ＸＤ４ＷＤを注文した人柱の１人さ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:30:00.27 ID:dA4J3KyP0

ジールレッドはCX-5からの新色でっせ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:30:25.21 ID:ehpE3v6h0

>>501
単にトルクの数字に目がくらんでる人と
初期投資が多少高くても長距離乗れば
Dのほうがお得と思って買う堅実な人と
単なる新しもの好きな人の３通りぐらいがいる。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:30:42.81 ID:eN6H4nIx0

おいらが雪国に住んでたらＣＸ-５買ってたわ～。
でもオイラの街に雪が積もる事なんて年に一度もないんだよねｗ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:31:14.49 ID:q/16ywDg0

>>498
ほおほお。
個人的には青系のバラエティが欲しかったｗ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:31:34.95 ID:pKs3f5GJ0

http://www3.tvk-yokohama.com/kuruma/2012/02/post_832.php
岡崎五郎
ＣＲ－Ｖ評価
×・・・なし！

ＣＸ－５の評価が楽しみ♪

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:35:35.09 ID:eN6H4nIx0

>>511
おいらはカローラのディーゼル乗ってたよ。
マニアルの重ステだったけど当時は１Ｌ80円だったし
貧乏なおいらには打ってつけの車だったけど黒煙出すし友達からは結構馬鹿にされたから
ディーゼルがちょっとばかりコンプだったかな～。
でも、今回のＣＸ-５見る限りはガソリン車より全然良いじゃんか。
燃費もいいし軽油も安いし馬力トルクもガソリン車より上だし、もう１回ディーゼルに乗りたくなったよ～。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:38:31.26 ID:yxbVBaXC0

>>511
リターン組みのそういう人が多いって聞いたけど、このスレだっけ？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:39:20.71 ID:dA4J3KyP0

もう10年近く前の話だがボンゴのディーゼルは酷かったなあ。前に割り込まれたら内気循環必至だった

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:41:15.84 ID:dA4J3KyP0

10年も経ってないわ。7年ぐらいだ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:41:44.95 ID:4fLKEJM40

>>490
ＣＸ－７の後期はナビ純正じゃなくなったんだ。
その５インチのモニターがミラーになるてことか。
確かにバックする時ミラー見たりするのだから使いやすいかも知れないわ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:43:09.37 ID:SlA8c2dV0

ワゴンRでもめっちゃ排気ガス臭い車がたまにいるけどなんでなの？
車にも2ストってあるの？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:47:46.91 ID:skwwaSyf0

あと何年かして、0-100が8秒を切ったら買います。
新世代ディーゼルには、まだ進化の余地があるでしょう。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:48:52.69 ID:uoJv0nUI0

>>510
同じ
天候によって見える感じがかなり違う
MPVで街中見たときは俺もパッとしないと思ったけど
ディーラーでアテンザの舌赤みたときはすげー
いい色だと思ったけどな鮮やかだけど派手じゃないというか
まあ、好みだからね

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:49:07.28 ID:8CWmtpnm0

>>522
ジムニーには２ストがあったね。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:50:13.10 ID:dA4J3KyP0

給油を限界まで少なしてハンドブレーキ引いてエンジン吹かしながらMTモードで加速すれば8秒切る可能性もあるよ
そこまでする必要はよくわからないけどね

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:54:12.01 ID:AbcWYMjW0

0-100km/hが何秒とかw
そう言っている口で燃費ｶﾞｰwww
何をお望みですか？？信号ダッシュって楽しい？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:55:14.94 ID:skwwaSyf0

>>526
＞ハンドブレーキ引いてエンジン吹かしながらMTモードで加速すれば8秒切る可能性もあるよ

ないよ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:56:38.61 ID:H6ypX4LR0

欧州やインドでも４割、5割なのに
Dが8割てのは、客層が偏っているな。
Gがもっと売れないとマツダ的には苦しいんじゃまいか。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:56:54.74 ID:skwwaSyf0

>>527
燃費と走りの両立がスカイアクティブなのですが、いわゆるアンチの方ですか？

531 ：527：2012/02/29(水) 22:57:30.74 ID:AbcWYMjW0

0-100m何秒なpgr

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:57:43.88 ID:dA4J3KyP0

ゲームやってる奴にありがちな事じゃん。やたらスペックを意識したり、MTじゃなきゃ車じゃない！とか言いつつもシフトじゃなくてパドルじゃないと嫌
なんて言っちゃったりする中途半端さ。そのくせ燃費が良くなきゃ厳しいとか口を開けば矛盾ばかりで、免許すらもってないっていう・・・・

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:57:53.37 ID:Ebmxmzxt0

ＡＺ－１がスカイアクティブで復活したらセカンドカーとして買いたい。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:00:01.62 ID:skwwaSyf0

>>532
君はもっと遅くて安い車がいいよ
スカイデミオなんかお奨め。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:01:40.44 ID:dA4J3KyP0

車好きなのはいいんだけど最低でも運転出来るようになってから書き込んで欲しいものですわ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:02:21.81 ID:hOYodM8q0

0-100加速が速くなきゃ嫌ならGT-R以外選択肢はないぞ。
ローンチコントロールも付いて信号グランプリでも敵なしだ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:03:51.54 ID:AbcWYMjW0

>>530
>燃費と走りの両立

ごもっとも。大いに結構。
走りって信号ダッシュですか？
Dの大トルクがあれば気持ちよく色々な道で走ってくれるよ。
信号ダッシュほど、燃料の無駄が多く意味のない行為はない。
0-100m何秒など瑣末なこと。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:04:26.76 ID:skwwaSyf0

>>532
スペックの否定は、スカイアクティブそのものの否定だぞ
このページなんてスペックの羅列じゃないか。

http://www.mazda.co.jp/philosophy/skyactiv/engine/skyactiv-d.html

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:05:05.22 ID:skwwaSyf0

>>536
燃費悪いじゃん

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:05:12.83 ID:dA4J3KyP0

ブガッティ・ヴェイロンSSオススメ。確か停止状態から時速100キロが２秒ぐらい
車両価格が2.2億円で資産、家族、お仕事内容のチェックもあるけど
ここに書き込むお金持ちならきっとパス出来るよ。全車テーラーメイドですよ。きっと満足するはず

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:05:24.57 ID:OwaUGBSL0

いやいや、リッターバイクでも買えばフェラーリすら点にできるぜｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:06:07.99 ID:ehpE3v6h0

一般道で0-100やったら違反だ。
せめて0-60ぐらいにしてくれ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:06:58.50 ID:dA4J3KyP0

>>538
それはエンジンの解説なんだけど・・・・

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:08:21.37 ID:skwwaSyf0

>>537
＞Dの大トルクがあれば気持ちよく色々な道で走ってくれるよ

そう思う人はトルクという数値（スペック）だけで比較しとけばいいんじゃね？
せっかくカタログに載ってるんだから、私は0-100の数字も参考にするわ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:09:22.55 ID:skwwaSyf0

>>542
カタログに載ってれば0-60でも良いんだよ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:10:28.48 ID:skwwaSyf0

>>540
＞確か停止状態から時速100キロが２秒ぐらい車両価格が2.2億円で資産

数字に詳しいんですね。
いわゆるスペック厨の方ですか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:10:46.15 ID:dA4J3KyP0

＞そう思う人はトルクという数値（スペック）だけで比較しとけばいいんじゃね？
＞せっかくカタログに載ってるんだから、私は0-100の数字も参考にするわ。

2行目が既に矛盾してるが大丈夫か

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:12:34.80 ID:skwwaSyf0

>>547
どの辺が矛盾ですか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:14:06.82 ID:dA4J3KyP0

数値だけで比較しとけばいいんじゃね？という文章の流れで2行目に「私は0-100の数値も参考にするわ」って色々ダメだろｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:17:15.97 ID:dA4J3KyP0

それがどう矛盾してるんですか？なんて聞いてくるなよ？ｗｗ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:18:16.00 ID:skwwaSyf0

>>549
お前は壊滅的に国語力がないな・・・

そう（Dの大トルクがあれば気持ちよく色々な道で走ってくれる）思う人は
トルクという数値（スペック）“だけ”で比較しとけばいいんじゃね？

（私はトルクの比較だけでは不十分だと思うし）せっかくカタログに
載ってるんだから、私は0-100の数字“も”参考にするわ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:20:02.79 ID:dA4J3KyP0

その後出しは苦しすぎるだろｗｗｗスペック＝トルクの前提が既に間違ってる。視野が狭すぎるんだよ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:20:41.94 ID:q/16ywDg0

かわいい

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:23:29.56 ID:skwwaSyf0

>>552
主だったところは全く変えてないよ↓
『トルクという数値（スペック）だけで』とはじめから書いてある。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:08:21.37 ID:skwwaSyf0
>>537
＞Dの大トルクがあれば気持ちよく色々な道で走ってくれるよ

そう思う人はトルクという数値（スペック）だけで比較しとけばいいんじゃね？
せっかくカタログに載ってるんだから、私は0-100の数字も参考にするわ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:25:23.06 ID:skwwaSyf0

>>552
＞スペック＝トルクの前提が既に間違ってる。

お前は＝と≠しかない世界に住んでるだろ
トルク∈スペック
と言ってる。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:26:53.40 ID:dA4J3KyP0

>>554
だからその前提が間違ってるっていうのｗｗｗトルクの数値＝スペックなら、0-100のタイムはどう表現するんだ？
参考タイムとでも言うか？それも苦しいな。スペックはエンジンの性能から車体性能まで全て含めてスペックなんだよ
スペックだけで比較しとけばいいんじゃね？という文章の流れで続くならスペック以外を示さなきゃダメだろ
なんで0-100のタイム出してるんだよｗｗｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:28:33.51 ID:skwwaSyf0

>>556
トルク∈スペック
0-100のタイム∈スペック
全幅∈スペック
・
・
・

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:32:01.95 ID:dA4J3KyP0

どこが変なのか気がついてないな。これは重症だぞ。そこだけは理解してくれ
ID:skwwaSyf0の文章の矛盾をわかりやすく別の文章にすると
「俺は数値だけで人を評価しない。営業成績も参考にする」
こんな感じなのよｗｗ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:34:04.43 ID:dA4J3KyP0

含む含まないのことを言ってるんじゃないの。文章の流れがおかしいって言ってるの
そのおかしい文章の出発点がトルク＝スペックと決めつけているからだと言ってるのｗ
ここまで書けば小学生でも理解できそうなものなんだが

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:35:48.30 ID:QIsjQpvw0

確かにゼロ発進で毎回ベタ踏みする奴には０－１００タイムも重要だよな。
ガソリン車は１－２速でこなせるけどディーゼルは確実に１－２－３速が必要いなる。

ディーゼルで最高回転が低い車やロードスター６ＭＴみたいに
クロスレシオな車両はここで０－１００タイムで１秒以上ロスするんだよな。
で、０－１２０になるとガソリン車も２速でこなせなくなるから・・・
ベタ踏みしないとガソリン０－１００でも絶対３速・４速入るよね・・・
２０００－４０００ｒｐｍのトルクの差が大きく出るよね・・・

メーカーはこのカラクリが常識となっているので
カタログスペック狙い志向のメーカーは目ざとく１－２速のギヤをロングに振る。

で実用ではＡＴならシフトショックがデカイわ、クリープで車が勝手に異常に進むわで
ＭＴならば半クラが気難しいやら渋滞が苦痛で仕方無いわ、渋滞で１速常用みたいな糞車になるワケで・・・
でハイギヤードだから踏み込んでも加速はローギヤードな車に比べ実際トロイわけで・・・

この辺りの塩梅を犠牲にしてでもカタログスペック狙う馬鹿メーカーや馬鹿車が最近多すぎて困る。
燃費詐欺にしてもしかりだＯＴＬ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:39:32.92 ID:4JgCUIry0

>>559
特におかしくないと思うが。
トルクがあれば良いという>>537に対し、0-100も加味すべきという内容だろ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:08:21.37 ID:skwwaSyf0
>>537
＞Dの大トルクがあれば気持ちよく色々な道で走ってくれるよ

そう思う人はトルクという数値（スペック）だけで比較しとけばいいんじゃね？
せっかくカタログに載ってるんだから、私は0-100の数字も参考にするわ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:44:58.11 ID:MeL077j+0

朝通勤時にジールレッドとすれ違ったぞ。因みに呉市。

やっぱ迫力あるわ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:47:42.23 ID:dA4J3KyP0

>>561
まだ分かんないかあ。本当に理解力ねーな。国語の時間じゃないぞ
＞そう思う人はトルクという数値（スペック）だけで比較しとけばいいんじゃね？
＞せっかくカタログに載ってるんだから、私は0-100の数字も参考にするわ。

1行目で私はスペック以外でも比較するよと間接的に示してるだろ。これは理解出来るな？これが理解出来ないならもう知らん。バカなんだろうよ
にも関わらず2行目に「せっかくカタログに載ってるんだから私は0-100の数字も参考にするわ」と文章的に全く意味不明なつながりになってるのよ
1行目の流れなら2行目にはカタログ値以外の情報を示さないと変なの。だから矛盾してるの

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:48:03.66 ID:YdtyyJYR0

ベロシティレッドはアクセラの赤、
ジールレッドはプレマシーの赤と同じ色味かな

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:50:07.53 ID:k9QX23m+0

>>558
全然違うでしょ

×「俺は数値だけで人を評価しない。営業成績も参考にする」

○「俺は売り上げという数値だけで人を評価しない。利益も参考にする」

ID:dA4J3KyP0　は修飾節による限定が理解できてないんだよ。
世の中にはこういう人もいるんですね。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:50:42.75 ID:QIsjQpvw0

>>561
Ｇで２速レブリミット１００ｋｍｈまで頑張ってね。
３速上げちゃ０－１００カタログスペックが全く意味無いからねｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:51:45.66 ID:k9QX23m+0

>>563
引っ込みが付かないのは分かったから、アラシはその辺にしておいてくれ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:52:04.57 ID:dA4J3KyP0

もうID変えたんか。まだ天辺超えてないぞ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:52:09.08 ID:mJNWlOTS0

このてのSUVというジャンルに

クロカン四駆の走破性や
０－１００ｍの瞬発力を求めるって・・・

ランクルに経済性や
フェラーリに静穏性を求めるのと同じかと・・・

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:53:57.45 ID:QTUJpn1N0

>>562
やあ、ご近所さん。
俺もすれ違ったから、同じ方面に通勤だったりしてなw

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:55:07.27 ID:dA4J3KyP0

とりあえず ID:skwwaSyf0出てこいよ。ジャストタイミングで単発擁護入ってめんどくせーから
まさかID変えて擁護なんてバカな真似してないよな？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:59:04.89 ID:dA4J3KyP0

したみたいだな。残念だわ。腐ってんなー本当に。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:00:05.70 ID:ATcWDE7m0

>>560
べた踏み以外でエンジンの性能を比較する方法ってあるの？
最大トルクも最大出力も全開時の性能でしょう。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:00:57.01 ID:ATcWDE7m0

>>556
お前の解釈だと、“トルクという”の節はどこにかかるの？
トルクという数値（スペック）で限定してるんだから矛盾は生じていないよ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:02:10.99 ID:glZq8uUA0

せっかくID変わったんだから流せばいいのに・・・無駄にプライド高すぎだろ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:02:24.11 ID:1Bhss8fL0

>>572
あらしはやめてください。しんでください。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:04:18.81 ID:C4UL2ZWV0

ナビとかオプションとかの装備が気になるわ
色々事情があって試乗にも行けてない。今月もダメそうだし。
契約済みの人の納車が楽しみだなレビュー見たい見たい！
うらやましい

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:05:57.14 ID:MeL077j+0

ウチの会社で買った奴がおるわ。
又聞きなのでGかDか聞いてないが、
ボディーカラーは黒と言ってた。
他にも購入予定者がおるらしい。

くそ～羨ましい

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:09:26.43 ID:QRl/7CoO0

>>570
もしかして・・・・音戸方面へのご出勤組ですか?

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:11:29.53 ID:tIi9nw1S0

>>577
hpでナビとかオプションのやつ公開してるぞ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:11:37.14 ID:YUM+hBmV0

>>540
うちのおじいちゃんが乗ってる、それ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:13:38.01 ID:Lw4Bgtgn0

>>579
いや、185を東に行くよ。
ということは、多分違う人だろうねw

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:14:15.59 ID:glZq8uUA0

>>581
マジ？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:15:32.01 ID:PcBEYtKW0

>>563

　　　､ミ川川川彡　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ｨｒ彡'";;;;;;;;;;;;;;;
　　ミ　　　　　　　彡　　　　　　　　　　　　　 ,.ｨi彡',.=从i､;;;;;;;;;;;;
　三　　ギ　そ　三　　　　　　　　　　　　,ｨ/ｲ,r'"　.i!ｌi,il i､ﾐ',:;;;;
　三.　　ャ　れ　三　　　　,.　-‐==- ､, /!li/'/　　　l'' l', ',ヾ,ヽ;
　三　　グ　は　三　　,,__-＝ﾆ三三ﾆヾヽl!/,_ ,_i ､,,.ｨ'=-､_ヾヾ
　三　　で　　　三,. ‐ﾆ三＝,=＝‐ ''' `‐゛j,ｪﾂ''''ｰ=5ｒ‐ｫ､,　ヽ
　三. 　言　ひ　三　　.,,__／　　　　　　.　,' ﾝ′　　　￣
　三　　っ　　ょ　三　　 /　　　　　　　ｉ l,
　三.　　て　っ　三　　ﾉ ..::.:... ,_　　i　　 !　 `´'　　　　　　J
　三　　る　　と　三　 iｪｧﾒ`'7rｪ､,ｰ'　　 i　}ｴ=､
　三　の　し　三　ﾉ "'　　￣　　　　　! '';;;;;;;
　三　か　て　三.　ｉヽ,_ﾝ　　　　 J　　　l
　　三　 !?　　　　三　　!し=､ヽ　　　　　i　　　　　　　　　,.
　　彡　　　　　　ミ　　 ! "''　`'′　　　　　　ヽ、,,__,,..,_ｨ,..ｒ,',",
　　　彡川川川ミ.　　　l　　　　　　　 _,　,　　 | ` ｰ､≡＝,ﾝ _,,,
　　　　　　　　　　　　　ヽ、 _,,,,,ィﾆ三"'"　　,,.'ヘ　rｰ‐ ''''''"
　　　　　　　　　　　　　　　 `, i'''ﾆ'" ,.　-‐'"　　　`/
　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　!　 i´　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　ノレ'ー'!　　　　　／　O

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:16:36.81 ID:glZq8uUA0

ヴェイロンのスーパースポーツは世界に数える程しかデリバリーされてないけど
おじいちゃんドバイの王族なのかな？（笑）

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:20:10.93 ID:QRl/7CoO0

>>582
もしそうだとしたら、既に２台近辺に納車されてる可能性か～

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:26:24.66 ID:7AZHkxRn0

>>572
お前の国語力が残念すぎるわ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:28:16.80 ID:rNuJllEM0

0-100教の信者はSUVを何だと思っているのだろうねw
免許持ってないのかな。公道走ったこと無いのかな。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:30:47.73 ID:glZq8uUA0

単発IDが沸きすぎて怖い。メンヘラ板かと思った

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:37:18.10 ID:XA6SvGCK0

赤いファミリアが大ヒットした１９８０年
広島カープは日本シリーズ２連覇を達成する。
ＣＸ－５が大ヒットする今年、広島カープの快進撃が始まる。
俺は、嫁に負けてシルバーを予約してしまったが、自由な人は
赤いＣＸ－５で街を埋め尽くそう。
（そのために赤は２種類用意されています）

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:39:48.45 ID:al5toSeZ0

>>588
こいつら？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:05:12.83 ID:dA4J3KyP0
ブガッティ・ヴェイロンSSオススメ。確か停止状態から時速100キロが２秒ぐらい
車両価格が2.2億円で資産、家族、お仕事内容のチェックもあるけど
ここに書き込むお金持ちならきっとパス出来るよ。全車テーラーメイドですよ。きっと満足するはず

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 23:02:21.81 ID:hOYodM8q0
0-100加速が速くなきゃ嫌ならGT-R以外選択肢はないぞ。
ローンチコントロールも付いて信号グランプリでも敵なしだ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:40:50.45 ID:cgnAVNcT0

アメリカでSky-Dが売られない理由知ってる人いない？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:41:04.04 ID:tMgdwDbj0

フェラーリがチーターをモチーフにデザインするとサマにさるのは何でなん？
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2012/02/ferrari-f12-berlinetta-4.jpg

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:41:57.58 ID:tMgdwDbj0

サマになる
の誤り

595 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:42:36.67 ID:zGmok8g30

>>590
なるほど、赤が二色もあるのにはそういう理由が！

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:44:44.44 ID:glZq8uUA0

フェーラーリデザインして様にならなかったらそれこそ大問題

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:45:56.33 ID:YZqlf4ae0

0-100km/h 9.4秒（笑）

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:46:07.74 ID:rNuJllEM0

>>591
皮肉っていう日本語を覚えような。

599 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:46:11.96 ID:zGmok8g30

>>592
聞きかじった話だけど、アメリカはディーゼル乗りたがる人が少ないんだそうな。
軽油が高いんだっけ？
馬力が低いせい？
ガソリン大排気量車大好きなイメージはあるね。

600 ：富士観音：2012/03/01(木) 00:47:17.63 ID:ObUc8Bh80

0-100km/hのタイムで盛りあがってるけど、レースじゃねえんだから、
結構早いというぐらいであれば良いの悪いの、
そんなにあーだこーだ言う必要はないよ。
でそれが１０秒切れれば、後は９秒でも８秒でも全然早い方だから何の問題もない。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:47:41.06 ID:ClQmziTA0

現行マツダ車のエクステリアデザインの酷さといったら・・・

チーフデザイナーの更迭しかないだろ！

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:50:18.14 ID:al5toSeZ0

>>599
そんなこともない。
アメリカはディーゼルが0.83%も売れてる。
ちなみにハイブリッドが2.4%弱。

http://www.hybridcars.com/news/january-2012-dashboard-36086.html

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:51:53.48 ID:al5toSeZ0

>>600
けっこう速いとか、十分速いとかの線引きが問題なんだろうが

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:54:37.47 ID:BXaAnozr0

>>600
その辺がリア充とアレな人の境目なんだろｗ

>>601
おまえチーフデザイナーに女でも寝盗られたのか或いは出来の悪い部下か
なんかか？圧倒的な怨念が漂ってくるぞ。

605 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:56:58.43 ID:zGmok8g30

>>602
それって売れてるの？
日本と大差ないような。
ヨーロッパはシェア半分とかなんでしょ？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:57:16.22 ID:ClQmziTA0

>>604
おまえはマツダ車の格好が良いと思っているのかw

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 00:57:39.32 ID:1s5cGyqn0

今からじゃ3月の登録に間に合わないかな？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 01:03:29.31 ID:glZq8uUA0

自分の嫌いな車のスレに何時間も粘着とは最高の時間の使い方ですね

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 01:04:56.21 ID:ClQmziTA0

はっきり言わせてもらえば、マツダの業績不振の原因はデザインだよ・・・orz

デザインが良ければCX-5のガソリン車も売れたと思う。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 01:09:14.32 ID:1zQCypv00

>>609
ＣＸ－７はデザイン高評価だったぜ。みんなから。
ＣＸ－５は少し現実味のデザインかな。
でも車はデザインだけではない。
フェラーリを求める人とＳＵＶを求める人の違うくらい理解しろや。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 01:10:23.99 ID:VOquu2bg0

NAGAREのプジョーっぽいニコちゃん顔は正直イマイチだったがKODOデザインは結構いいと思う

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 01:10:50.23 ID:cgnAVNcT0

>>599
アメリカは軽油が高いみたいだね、ハイオクよりもちょっと高い感じか。
売上は>>602の通りで割合は高くないんだがこれから伸び代のあるジャンル。
ディーゼルってディーラーのメンテナンスコストも新規に掛かってくるからアメリカだと厳しいのかなぁとか思った訳だ。
あとは単純に訴訟リスクをふまえての未導入なのか？とか。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 01:11:43.39 ID:PACn9JyQ0

>>602
アメリカは軽油が高い上にディーゼル排ガス規制も厳しい。

アメリカは軍事用に軽油大量に使うから
民間にはあまり使わせたく無いらしい。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 01:12:29.90 ID:BXaAnozr0

>>606
マツダ車とか大雑把な括りって何？俺はあんたみたいに何でも拘って文句ばっか言ってつまんねー人生
送ってるわけじゃないから「格好良いな、欲しいな。」と思ったからＣＸ－５を予約したよ。
別にローン組んで買う訳でもないし、乗って気に入らなければ違う車に買い替えるだけだし楽しかったら
大事に乗るさ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 01:17:20.01 ID:cgnAVNcT0

>>613
アメリカの規制にSky-Dが適合できない訳ではなさそう。
軽油は基本的に余っているがコストが掛かる事から敬遠される理由にはなっているかもしれない。

アメリカ人はコストを天秤に掛けるとモアパワーならディーゼルではなく1個上の車格の車を買うのだろうかね。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 01:24:22.89 ID:ClQmziTA0

>>614
そうか買ったのか、それは失礼した。
CX-5のディーゼル車は非常に魅力的なんだが、デザインで躊躇してるんだわ・・・

マツダの内部の人がこのスレを見ているのを期待して厳しいレスをしてしまった、すまん。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 01:32:01.76 ID:PACn9JyQ0

>>615
米国の「Tier II Bin5」規制は
日本の2009年に施行されたポスト新長期規制と比較すれば

ＰＭは日本の０．００５に対し０．００６と若干緩いですが
ＮＯｘについては日本０．０８に対し０．０４４と約半分近い厳しさです。
欧州で2015年から採用される「ユーロ６」は日本のポスト新長期とほぼ同等なので
アメリカの規制が最も厳しいディーゼル排ガス規制と言える。

よってヨーロッパに輸出できてもそのままでアメリカに輸出できるとは限らない。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 01:37:49.42 ID:BXaAnozr0

>>616
妙な言い回しで失礼なこと言ったが気にしないでくれ。
おれもシャープなデザインが気に入って最初はイヴォーク予約してたんだけど
故障の心配が絶え無さそうでやめた。なかなか両立する車ってないよな。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 01:48:51.08 ID:ClQmziTA0

イヴォークは今から予約しても１年～１年半待ちという話だよ、

イヴォークのシャープなラインは素晴らしい、イヴォークの
7/8くらいのサイズで、そしてルーフを高くしたデザイン。
だけど、デザインは所有しているうちに慣れるからね。

納車が待ち遠しいだろうね、良いカーライフを。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 02:13:50.50 ID:KZLfpoYL0

なんで、スカイＤの方が排気量が多いのに、燃費がいいの？

おしえて、エロイ人！！

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 02:14:16.64 ID:FsUNOKtLO

乗った人いるなら乗り心地と速さ教えてほしい

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 03:06:40.18 ID:fqyLcACf0

>>620
ディーゼルエンジンは
ガソリンエンジンよりも
熱効率が良い
だから燃費が良い

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 06:23:18.90 ID:yybNs9nX0

>>621
乗り心地はすげぇぇぇいい
速さはすげぇぇぇ速い

以上

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 07:00:24.24 ID:tXwCQCgg0

ところでさ、俺は今アクセラとアテンザの2台持ちで
アクセラ15SをCX-5(XDL)に買い換える気なんだけど、
残ったアテンザ23S（初代）どうしよう。
高速道路移動するならCX-5だけでいいよね？
候補としてはAZオフロード・デミオ・RX-8などなんだけど。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 07:16:01.75 ID:A2Ur+W4k0

0-100km/hがコンマ何秒速いからってなんなんだよ
どうせ能力だし切れないんだろ

そんなことより納車情報のが気になるわ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 07:30:15.44 ID:IDZsWRye0

通勤距離は短いけど勾配きつく更に渋滞多しで
冬場は凍結でいつも悩むんだけどＣＸ５だと楽に
なるかな？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 07:31:42.00 ID:OEnJ9GG60

>>624
マツダ以外の選択肢はないのかｗ
ロードスターｵﾇﾇﾒ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 07:34:17.44 ID:tXwCQCgg0

>>627
ロードスターも迷ってるー。でも、NA/NB/NCで迷うなあと。
いや、だって、全部マツダにしたほうが３月値引きいいかなって。
他メーカーで迷うのは、ジューク、スイフトスポーツ、コペン。
TAKERI貯金のためにもジムニーで維持費落とすのもありかなあとか、いろいろ。
スレ汚しすまん。でもCX-5は買うことは決めてるんだ。あくまでもCX-5XDLの補助が欲しいって感じで。
ロードスターいいよね、でもなー。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 07:50:02.50 ID:8RF+ceBg0

>>628
SUVとクロカン揃えてもつまらんと思うよ
NB、アクセラ1500とか、あとはデミオのMTとか面白い

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 07:50:12.33 ID:a2M12PST0

http://www.nicovideo.jp/mylist/24156623
ジーゼルエンジンでも見て暇潰そうぜ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 07:56:48.51 ID:tXwCQCgg0

>>629
アクセラ15Sに今乗ってて、それを下取りに出してCX-5買う気なんよ。
NBは良さそうだけど、中古ってのがなぁ。デミオのMTは興味深い。アクセラより加速いいんじゃないか？って思うし。
でも、ジムニーで山に入ってみたいってのもあって。ああ、もうごめん。自分で考えるわ。申し訳ない。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 08:28:07.52 ID:Cog4hQKPI

アンチってそんな暇なの？
つーか自分が興味ないならなんでもいいじゃん
興味あるからくってかかるんだろ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 08:30:26.73 ID:+ro0XoEs0

「すっぱい葡萄の話」イソップ寓話

狐は木になっている葡萄を食べたかったが、高すぎて取れなかった。
その狐は仲間の狐達に「あの葡萄はすっぱくてまずい（に決まっている）」と話し、葡萄を諦めた。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 09:09:10.88 ID:3cQfQxYe0

>>617
アメリカでディーゼルを売ってるドイツ御三家の方が技術力があるってこと？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 09:12:29.82 ID:vbVbsx5I0

>>634
技術力じゃなくてブランド力じゃね？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 09:13:09.24 ID:mLaHRzofO

>>633
葡萄が甘いのかすっぱいのか誰も分からない件

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 09:14:36.81 ID:vbVbsx5I0

>>636
もう少しでキリンが来るだろ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 09:17:54.68 ID:mLaHRzofO

ブラインドモニター付ける人少ないんだな

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 09:21:20.78 ID:Mp/SyAxN0

>>634
マツダと二桁違う研究開発費ぶち込んでる御三家が技術力に劣る道理はないな。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 09:21:41.48 ID:3cQfQxYe0

>>623
ノアボク辺りと比べるとそう言えるのかもな。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 09:23:00.82 ID:3cQfQxYe0

>>625
この先、1年で20馬力くらい増えて0-100が1秒とか速くなるかもよ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 09:32:00.24 ID:mLaHRzofO

>>637
キリンさんの主食は木の葉であって、葡萄は食べねーよこの野郎！

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 09:34:53.10 ID:vbVbsx5I0

>>642
その１秒がどこで必要になるかが疑問だけど。

0-100を気にする人はどこで必要なのか分かりやすく教えてくれ。

>>642
イモトっぽい奴かもしんねーだろこの野郎！

644 ：643：2012/03/01(木) 09:35:49.72 ID:vbVbsx5I0

間違えたorz
最初のは 641宛です…

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 09:38:07.41 ID:3cQfQxYe0

>>643
そんなこといったら、420Nmを使い切る機会だってそうそうないでしょ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 09:39:45.08 ID:mLaHRzofO

CX-5 果実編 -終-

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 09:44:34.04 ID:MfSRpOwOi

0-100はスポーツツアラーバイクで楽しむので、CX-5には特に期待していません。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 09:44:56.59 ID:mLaHRzofO

0-100なんて気にしたこと無かった
そもそもベタ踏みしないし

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 09:46:52.28 ID:3cQfQxYe0

>>647
>>648
安いガソリンの方を買えばいいと思う

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 09:49:18.47 ID:JIUGtWAE0

アメリカへのディーゼル導入は２０１３年になるって、株関係？のニュースで見た。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 09:51:54.00 ID:IeBbziry0

＞最大トルク　420<42.8>N・m<kgf・m>/2000rpm

常用帯でわないかと

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:01:46.91 ID:mLaHRzofO

CX-5スレで納車報告はまだ無いよね
Ｇは納車始まってるはずなんだけどな

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:02:43.97 ID:9NxMECsM0

>>651
常用域だろうとなんだろうと、全開にしない限りはそのトルクは出ないよ

0-100加速も馬力もトルクも全部全開時の数値だから同じ穴の狢だわな。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:04:08.60 ID:9NxMECsM0

>>650
その辺りで日本仕様の性能も向上する可能性があるな。
最大トルクの発生回転数が下がったり、燃費が向上したり・・・

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:05:45.21 ID:IeBbziry0

アクセル全開にしないと2000rpm出ないんだっけ？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:13:29.47 ID:9NxMECsM0

>>655
アクセル全開でないと、2000rpmで420Nmは出ませんよ
ATの場合キックダウンするからアクセルペダルのどの位置で
アクセル全開になるのかは分かりませんが。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:16:04.39 ID:1zQCypv00

ナビはなに付ける予定？
ＨＤＤで相性良いやつ（デーラで付けてもらえそうなやつも含め）て考えてた。
でも純正ＯＰなんか高くないか？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:16:16.04 ID:mLaHRzofO

CX-5全国の受注カラー
白26％
黒22％
汁赤21％
アルミ19％
青10％
舌赤2％

商用車の白が一位らしい

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:17:58.76 ID:cgZBn8rW0

０－１００気にしたってＣＸ-5がクラストップなのは変わりないからいいけど。
（同クラスのＡＴ、ＣＶＴ車）

ＣＲＶ2,0　12,2秒
フォレ2,0　12,4秒

アコード2,4　9,8秒
レガシィ2,5　10,3秒

　

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:18:52.61 ID:mLaHRzofO

>>657
純正パイオニアにしました
チューナーが４×４で一番安かったから
純正は高いよね

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:23:28.09 ID:roJqZEVl0

>>657
パナのCN-H500Dを持ち込み取り付けしてもらう予定
そのままでたぶんステアスイッチも使えるだろうし
いままでカロをずっと使ってきたがもっさりという話なのでパナにするつもり
>>658
青にしたのだが少数派か

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:26:14.76 ID:9NxMECsM0

>>659
ディーゼルで満足できない場合、別のクラスでもっと速いのを買う、
という選択肢が出てくるよね

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:29:47.57 ID:Wcmb56OT0

>>658
舌赤人気ないんだな。
舌赤のCX-5は見てないんだが
一番好きな色だけどな。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:34:53.14 ID:1zQCypv00

>>660
今三菱かパイオニアで絞ってた。
三菱の４倍速録音に引かれて三菱にしようかと。。
でもナビの画面はパイオニアが良いんだよね。。。
それで困って聞いてみた。。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:51:13.56 ID:mLaHRzofO

>>664
自分は録音必要なしかなって思ってさ
どうしても欲しくなればiPod買えばいいかなって
という訳で一緒にパイオニアにしようぜ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:52:58.26 ID:cgZBn8rW0

>>662
＞ディーゼルで満足できない場合、別のクラスでもっと速いのを買う
そんな選択肢は出てこないと思うぞ。
もうこれ以上を望むとハイオクターボしかなくなる。
それでも１秒変わるか変わらないか。
それ以上を望むとX５Ｍとか１千万を超えてくる。
クラスどころか、もはやジャンルを超えるしかない。
いっそスポーツカー買えば？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 11:02:40.48 ID:1zQCypv00

>>665
今確認してたらＳＤカードＵＳＢメモリーカード対応なのでそれに
入れれば問題ないそう。ただ録音は出来ないかも知れないとの事。
ぜんぜん問題なし。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 11:06:17.66 ID:mLaHRzofO

>>667
情報ありがとう

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 11:08:29.73 ID:0LDjAVz+0

>>666
大げさやな～
ティグアンの2lターボ（180ps）ならAT（DSG）でも7.9秒だから
CX5のディーゼルより1秒以上速いよ。

http://www.volkswagen.co.uk/new/tiguan-gp/which-model/engines/acceleration

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 11:10:24.10 ID:mLaHRzofO

CX-5 0-100編
来週も絶対に観てくれよな！

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 11:14:44.86 ID:XFYyyz100

>>670
次は何編がくるかなww

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 11:16:18.79 ID:tXwCQCgg0

>>638
俺はつけるよ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 11:18:33.23 ID:8gp6Et1H0

>>669 ガソリにしてはまったくパワーないけど。
2lターボ（180ps）? 280psのまちがい？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 11:25:32.07 ID:r0R4lD+a0

マラソン中継でみたけど、ドアラにみえて笑ってしまったｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 11:31:52.28 ID:MUCD1h+h0

ゴルフバッグ４つ＋４人載るかな？試した方いませんかね。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 11:43:36.97 ID:h4k/ENIS0

>>673
それにすらマツダの最新ディーゼルは劣るってことだろ
回転数が同じならディーゼルの方がパワーあるけどな。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 11:47:46.42 ID:dTtyfS4DO

昴の愛妻と2には無い車両後方の目があるからD買うか！と思ったらクルコンはノーマルなのかよ…追従型なら決まりだったのに…OPでもいいから出してマツダさん

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:02:08.75 ID:ao87IFWx0

>>675
CX-7にはぎりぎり積めるけど、CX-5はどうかな？
CX-5に乗換予定だけど、ﾊﾞｰｸﾞﾗｱﾗｰﾑ標準装備じゃないんだね。
他にもこっそり削られた機能がないか心配・・・

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:05:34.20 ID:cgZBn8rW0

０－１００のタイムだけがすべてならＳＵＶ買う必要ないんじゃね？
ハイオクターボでかっ飛ばす時代じゃないし。

CO2 144(136)　　199(199)
combined(mpg) 　　　51.4(54.3)　32.8(33.2)
0-62mph　 9.4 (8.8) 7.9(8.3)　
topspeed 127(129) 125(126)
emission ユーロ６ユーロ５

こうして比較するとスカイＤの方が優れたエンジンだということは、なんとしてもマツダの優位性を認められないアンチでなければ理解できるはずだが

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:07:39.06 ID:SfMYfedY0

>>673
2.0ＴＳＩはローパワー（180ｐｓ）とハイパワー（210ｐｓ）の二種類あり。
基本小径ターボで低速重視だからトップパワーはそれなり。
ａｕｄｉも一緒ね。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:12:06.78 ID:h4k/ENIS0

>>679
0-100のタイムが全てだとは誰も言ってないと思う。
0-100だけか0-100を一切考慮しないか、二つに一つじゃなきゃだめなの？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:12:08.75 ID:glZq8uUA0

まる高級スポーツカー談義の様になってますが、これ国産車の２．２LディーゼルのSUVなんですよ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:16:27.85 ID:h4k/ENIS0

>>679
ディーゼルの動力性能がその程度ならガソリンで良いじゃんって話

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:18:12.85 ID:eTrDWJCj0

寺に試乗の件で問い合わせたら、
「Dの試乗車はまだありません。でもGもいいですよ。Gでもトルクが結構どうのこうの～」
って、見る前・乗る前からGを妙に推してきた
3月登録に間に合うからGを売りたいんだろうけど、決めるのはDも試乗してからだｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:21:06.31 ID:glZq8uUA0

CX-5はエントリーモデルなんて２０５万円、ディーゼルでも２６０万円の車なんですよ
一体何を求めているんですか？高級志向なら他にいくらでも車があるじゃないですか
そちらをお買い求めになられては如何かな。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:23:09.63 ID:xxI5T3EV0

>>669
そのティグアンDに日本向け環境対策すると
あら不思議、価格さらに上昇なので、
CX-5と変わらんレベルになるんだよ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:23:32.60 ID:h4k/ENIS0

CGの記事にCRZの乗り味は最新ディーゼルに少し似てる、と書いてあったから
そんな感じなのかな？
回さないと速いけど、回しても速くないという点で似ているらしい。

http://www.honda.co.jp/CR-Z/webcatalog/spec/

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:24:48.86 ID:glZq8uUA0

CX-5になにものを強請るより、今ある他社の車種を検討されては如何かな？
ここで愚痴を吐いたところで、機能が追加される訳じゃありませんよ。CX-5にはCX-5の魅力があるんですわ
それが分からない、分かりたくないというならばマツダ以外を検討する他ないですよ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:25:01.96 ID:h4k/ENIS0

>>685
トルクと燃費だけでディーゼルを選べ、と仰る？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:25:08.84 ID:cgnAVNcT0

ガソリンとディーゼルだと特性が違うからねぇ。
ガソリンがチーターならディーゼルは象って感じ、これでイメージできないかな。
ユーロ6対応車は限られてるけど同じクラス・価格帯でCX-5より速いディーゼル車って多分あまり無いよ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:26:32.20 ID:glZq8uUA0

>>689
まさか。用途と価値観で選ぶべきですよ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:26:42.46 ID:4hXD6vs70

レンジローバー・イヴォークのような直線基調の
デザインだったら、1.5倍は売れた。

ディーゼルの出来が良いだけに惜しい・・・
全マツダ車のデザインの見直しが望まれる。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:28:07.98 ID:C5KHu3gU0

俺はこのデザインだけで買いだけどｗ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:28:47.71 ID:tXwCQCgg0

逆にレンジローバーみたいなデザインだったら、
レンジローバーを買うだろ、普通

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:31:03.54 ID:glZq8uUA0

万人受けするデザインを考えられるなら億万長者になれるね

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:31:15.60 ID:4hXD6vs70

マツダ車業績不振の原因が今、わかった・・・orz

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:34:00.70 ID:glZq8uUA0

まだ業績不振がどうの言ってる奴いるの？スカイアクティブスレからの出張？
それにしても糞スレ立て過ぎだからね

スカイアクティブはなぜ失敗した？シーズン2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325688792/

なぜマツダスレはよく荒れるのか。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330503205/

もうマツダと三菱は合併するべき
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329825666/

「マツダ信者」さんの悪行を記録するスレ・・
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330200863/

水遁しちゃうぞ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:35:01.31 ID:eggxn9Ok0

http://i.imgur.com/aZmQh.jpg
この顔or勢顔だったら迷わず購入だったんだがなぁ…
ワンオフでバンパー作ってもらうのも高くつきそうだし、しばし様子見

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:36:51.85 ID:MUCD1h+h0

>>678
横には積めそうもないし、進行方向に積むとシートを倒さなきゃいけないだろうしで
なんだか無理そうだなぁ
こうなったら試乗の時にバッグを持ち込むしかないな　ちと恥ずかしいかもだけどｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:37:26.57 ID:4hXD6vs70

>>697
マツダは今、ヤバ過ぎるだろ。

業績不振の一番の原因はデザインだよ。

現行のマツダ車にカッコ良い車があるか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:38:07.53 ID:glZq8uUA0

下手糞なコラ貼ってる子もまだいるんだ。カッコイイSUVでレクサスRX挙げてフルボッコにされてたね

48 + 5：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2011/10/01(土) 02:09:30.53 ID:eIW2xB6W(6)
フルボッコ覚悟で貼るけど

CX-5を全長いじらずにショートノーズ（＋レクサスRX風）にした
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2087152.jpg
49：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2011/10/01(土) 02:12:46.12 ID:jkOpg/ep(5)
糞ダサイな

だんご虫って揶揄されてるマークXジオに似たサイドフォルムを褒める美的センスを疑うわ
50：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2011/10/01(土) 02:13:32.15 ID:eIW2xB6W(6)
手前味噌になるけど元よりはるかにスマートでカッコよくなったと思う

同一人物でしょ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:38:13.80 ID:cgnAVNcT0

欧州だとイヴォークとCX-5が同じ値段で売られてるがね。
上で話題になってた0-100のデータだと11.2と8.8秒で勝負にならないが、
車はスペックだけが全てじゃないしイヴォークがいいならそっちを選んじゃっていいと思う。

リアシートはCX-5よりタイトだけどCX-5に200万プラスでレンジに乗れると考えれば安いんじゃないかな。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:39:11.31 ID:glZq8uUA0

最終的に捨て台詞で逃走っていう

55：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2011/10/01(土) 02:26:50.10 ID:eIW2xB6W(6)
これこそ無い
http://img2.netcarshow.com/Mazda-CX-5_2013_800x600_wallpaper_07.jpg

カッコ無視して燃費にのみ惹かれて買うなら止めはしないけど
56：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2011/10/01(土) 02:28:05.71 ID:WiHlVL4F(3)
美的センスに欠ける人間が画像加工してもうまくいかんよ

別にお前の勝手だから止めてもいいんじゃない
57：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2011/10/01(土) 02:28:57.36 ID:XvN8I6Z7(3)
全然フルボッコの覚悟できてねぇw
耐性なさすぎだろw
58：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2011/10/01(土) 02:29:16.40 ID:WiHlVL4F(3)
つかホイールのインチアップまでしておいてここまでダサく出来るのも才能か
59：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2011/10/01(土) 02:34:01.77 ID:eIW2xB6W(6)
そもそもここの住人のセンスがまともじゃなかった

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:40:55.37 ID:UcS4iExN0

>>699
無理だよ。横に4つは詰めない。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:41:35.35 ID:cgnAVNcT0

マツダってDにゴルフバッグ置いてないの？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:50:05.38 ID:4hXD6vs70

韓国車飛躍の原因は車の出来ももちろんだが、
カッコ良くなったのが一番だよ。

マツダも頑張れ、応援してるぞ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:55:14.45 ID:tXwCQCgg0

ID:4hXD6vs70 か。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:56:23.52 ID:4hXD6vs70

>>707
何か言いたい事があるならはっきりレスしろ、おい。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:56:39.49 ID:nZUCVyWU0

イヴォークが300万or独身で貯金1000万あったら迷わずイヴォーク買ってたな
それだけSUV選ぶ上でデザインって大事

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:57:02.95 ID:UcS4iExN0

>>707
深夜から粘着してる。スル―しようぜ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:58:39.58 ID:e8ZAAeW40

>>675
試乗車あるから、バッグもって行ったら？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:59:17.15 ID:4hXD6vs70

マツダ内部の人間がこのスレを見ているのなら一言言いたい。

結果が出せなかったデザイン部は解体して出直せ、今の
流れのデザインを続ける限りマツダに未来はないと思う。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 12:59:57.79 ID:eggxn9Ok0

>>701
ん？俺のこと？その人とは別人だよ
勢からずっと気になってたから、実車みてちょっと期待外れで残念だったのさ
デザインの好みは人それぞれだけど、五角形のアッパーグリルが大きすぎて不安定な感じがしてしまう…

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 13:00:16.59 ID:znR/PfVr0

エアーの吹き出し口が、やっと普通になったね。
コスト優先、ドライバー無視のあの丸い吹き出し口、あれ最悪だったから。

そうそう今更だけど、軽のセダンといえば、マツダの初代キャロルや
三菱の初代ミニカとか。
ダイハツのオプティにの３BOXセダンあったよなぁ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 13:03:16.70 ID:cgnAVNcT0

フロントのグリルはアウディに引っ張られてどのメーカーも苦慮してるよねぇ。
マツダもデザインを安定させるにはまだまだ時間が掛かると見ているが。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 13:06:16.57 ID:tXwCQCgg0

フロントグリルを統一する意味なぁ……。今回のシグニチャーウイングはイイと思うけど……。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 13:06:23.40 ID:4hXD6vs70

マツダは金の掛かりそうな複雑なプレスラインを多用しているが
基本的なデザインが悪いから無駄になっている。

シンプルなプレスで良いんだよ、振り返って見るような
魅惑的なデザインを考えてくれ、あなた方はその道の
プロなんだから。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 13:10:23.41 ID:8RF+ceBg0

>>717
公衆オナニー見苦しい

719 ：643：2012/03/01(木) 13:12:52.12 ID:vbVbsx5I0

>>717
まぁ、そのデザインを気に入った人もいるわけで。
ここで言うようなことじゃないなぁ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 13:13:33.24 ID:4hXD6vs70

>>718
マツダ車には思い入れがあるから、厳しいレスをする。
このままじゃマツダはアウトになる可能性が強い。

これで終わりにするよ、見苦しいかもなw

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 13:16:42.20 ID:ao87IFWx0

>>699
CX-7だと、斜めにうまく入れると２コ平置きできる。
その上に、三次元的に斜めに無理やり２コ押し込むと、なんとか４コ積める。
これで打ちっぱなしなら４人で行ったことある。

ただし、着替え用とかの他のバッグは入る余地がないから、膝の上に置くことになるけど。。。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 13:23:37.32 ID:ysdXD2m40

>>664
三菱は音楽CDたくさん入れると容量と関係なく999で終わりじゃなかったっけ？
知り合いがそれ関係でブチギレてた。

で、俺もパイオニアにUSB＆ipodオプション足した。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 13:25:29.54 ID:WYqj4npK0

>>712
今は鼓動デザインになってるんじゃないの？

私は日本車のなかでマツダのデザインが一番好きですけどね
デザインなんて好みは人それぞれなんだから･･･

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 13:26:00.70 ID:ysdXD2m40

>>673
いまのWVのガソリンターボはスポーツグレード以外は全て
トルクと燃費重視のロープレッシャーターボ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 13:28:02.46 ID:ae+caPzr0

ヴァンデンアッカーは自分で主導してきたNAGAREを纏める事が出来ずに逃亡したな
エクステリアデザインは好きか嫌いかは置いといて、レベル云々は言わない方がいい
自分が恥かくだけだから

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 13:31:41.52 ID:cgnAVNcT0

外観なんてメーカー（エンブレム）で色眼鏡や補正が掛かったりするもんだからな。
OEMでエンブレムが変わるだけでオシャレに見えちゃうってのも事実だろう。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 13:31:59.38 ID:xF/ob9Ld0

>>675
取説には載るって書いてあるよ。

載せ方まで図解してある。一応ね。

実際には積んでみないとわからないかな。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 13:32:11.11 ID:2hMUKI5HO

>>717
うむ。たしかに国内だと他が金をかけすぎてないから
そう思うかもしれんがヨーロッパでは標準だな。
フロントグリルなんかも安っぽいし、樹脂部分の安っぽさが
目立つ。まぁうまいものを食べた人には庶民の店屋で喜んで
いる人にはわからない世界がどこにでもあるが。
アンダーパネルの処理なんかも頑張ってヨーロッパ基準にしているな。
下回りをべったりカバーしている。個人でオイルフィルターの交換
とかしんどいだろう。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 13:37:14.85 ID:PACn9JyQ0

昨晩「０－１００のタイムがー」とかほざいてたと思ったら

今日は「デザインがー」０－１００の糞遅い「イヴォークがー」かよｗｗｗ

そろそろ入院した方がいいんで内科医？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 13:40:07.91 ID:ysdXD2m40

ホイールハウス間は確か94cmだったから長めのを横に4つ積むのは
ムリっぽいけど、ラゲッジ全体の広さを見るかぎり工夫して4つは
乗るレベルかと。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 13:44:33.50 ID:cgnAVNcT0

デザインに関してはボディカラーにも依存するからねぇ。
マツダがやたら使いたがる赤とか青ってSUVでは異端の部類だからさ。
日本人が好むのは黒・白・シルバー（ガンメタ）だからユーザーが写真で判別するならそのカラーに絞るべき。
イメージの観点から青・赤は生理的に受け付けない場合も多い。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 13:46:49.91 ID:JQ7Bhd1J0

CX-5のデザインに不満を持つ人はもっとクロカン的なデザインを求めてるんだろ。

クロスオーバーという素性を隠さないデザインは
正直なデザインとして好感をもって受け入れる人も居れば
みっともないと感じる人も居るとは思う。

デザインそのもののは悪くないよ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 13:52:28.45 ID:cgnAVNcT0

デザインに関しては白の実車を見る事を勧める。
白でダメなら多分無理、青や赤は実際に選ぶ色じゃないしデザインに惚れ込む人が買う色だから、
初期受注では多くても落ち着いてくると黒・白の割合が高くなるはじ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 13:55:39.98 ID:2hMUKI5HO

デザインが良い悪いというよりコンサバ路線で出しただけだろう。
新型のアテンザが出たときマツダは終わったと思ったが
ツダヲタはアテンザが良いと叫んでいたわ。
何故デミオからアテンザのデザインになるのかイミフだった。
結果マツダは大赤字になってしまったな。
デザインってのは時として車のトータルな性能が多少悪くても
デザイン如何で売れるときがある。たとえばヨーロッパで好調な
アルファのジュリエッタなどがそう。
今回マツダは起死回生を狙っているからコンサバ路線のデザイン
になっただけだろう。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 13:58:50.52 ID:fqyLcACf0

今日はまだD情報なしか
やはり３日かな

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 14:03:53.28 ID:jidHFiPi0

ベンツBMアウディくらいか一目で解るのは
ポルシェフェラは別にして

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 14:06:23.13 ID:h0lcPX7u0

ポルシェフェラｗ
何気筒でも何亀頭でも高速でｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 14:26:01.10 ID:mLaHRzofO

ブラインドモニター付ける事にしました
安全性が上がるかは疑問ですが

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 14:27:57.59 ID:vbVbsx5I0

>>738
モニターに頼りすぎずに最後は目視確認よろ。

740 ：富士観音：2012/03/01(木) 14:49:32.11 ID:ObUc8Bh80

デザインとか本来一目瞭然なんだから、ジュークほど極端でもなければ、
いつまでもあーだこーだ言う意味はない。
いつまで延々と言ってるヤツはただの荒し。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 15:31:20.43 ID:mLaHRzofO

>>739
うっす。気をつけるっす。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 15:32:46.46 ID:mLaHRzofO

嫉妬するか
所有するか

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 15:33:26.83 ID:jotNYGecI

>>686
それ、日本でも売ってるガソリンターボです。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 15:33:26.96 ID:aDjvruOG0

CX-５の技術をタイタンダッシュやボンゴにも流用してくれないかなぁ

建設業なんだけど普段一番乗るのがトラックなんだよね

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 15:34:24.93 ID:eTrDWJCj0

人馬一体のタイタンいいなｗ乗りてえｗｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 15:45:18.74 ID:szjF8e4aI

>>690
エクストレイルと同じくらいだったら、微妙だよな。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 15:47:12.30 ID:JQYqQYIzO

この車のデザインは手抜き感が強いな。
良く言えば控え目なデザイン。
辛口なら地味め。
4WDも工夫が無さそうだし、パワーも他と横並び。
売りはクリーンディーゼルだけの車だ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 15:55:37.39 ID:8gp6Et1H0

>>747　なにか革新的なシステムでもあるのか？
Ｈ社を除いて、アクテイブトルクスプリトＡＷＤ
は、日本では、枯れた技術だが。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 16:02:20.84 ID:vbVbsx5I0

AWDはセンターデフ無しのタイプだそうな。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 16:04:59.30 ID:2fqkxXVO0

>>529
Dが売れてるマツダが苦しいとか書いて恥さらしたチャンゲか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 16:11:20.35 ID:8gp6Et1H0

>>749　アウディーみたいに、ロード専用ならセンターデフでいいんじゃない。
ただ、１輪でも接地がぬけると、トラクションぬけするから、ＬＳＤが
必須になる、まあ、フロント、センター、リアに全部配置すればいいけど。
ようは適材適所とゆこと。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 16:14:05.30 ID:1zQCypv00

>>749
俺ＣＸ－７の４ＷＤ愛用してるけど、雪道レガシーなどと同じレベルでガンガン走れる。
レガシー抜いた事もある。
でもマツダユーザーである私も、意外とレガシーは雪道安定はしている。
何度か台車でツーリングワゴンのターボに乗った感じでは。

笑えるのは４ＷＤと歌っていても１輪完全に空転してる場合動けなくなる４ＷＤが結構有るみたいだ。
まあスバルとマツダはそれは無いと思って間違いない。
雪道の安定性は雪国の住人でしかわからないでしょ。

753 ：749：2012/03/01(木) 16:18:46.12 ID:fsfiCLWU0

>>751 >>752
つまりどういうことよ？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 16:22:39.18 ID:fsfiCLWU0

いいか、仮に俺がAWDについて何も知らないとしてだ。
仮に四駆はホイールの真ん中を回して使うやつしか知らないとして説明してくれ。
あくまでも仮の話しだからな。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 16:24:16.46 ID:cgZBn8rW0

アクティブトルクスプリットにセンターデフとかいらないし。
デフロックして極低速で岩か何かを乗り越えるとかの使い方以外ではセンターデフ式のメリットない。
むしろデフロックしたままコーナー曲がると駆動系が逝かれるとかデメリットの方がおおい。
アクティブトルクスプリットでも直結に出来るし、トルクを可変制御出来るのでメリットが多い。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 16:27:05.63 ID:8gp6Et1H0

>>753　エクストレイルは動けなくなるとこまるから、
センターデフのロックを持ってるだろ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 16:29:02.00 ID:fsfiCLWU0

>>756
急にエクスの話しされても…。
センターデフが無いCX-5はどうなのよ？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 16:32:11.99 ID:JQYqQYIzO

>>752
一輪？？
たとえば、右後輪だけが完全に空転したらスタックするのか？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 16:33:09.22 ID:SfMYfedY0

アクティブトルクスプリットって後輪にどれくらい駆動力を分配するかなんでしょ？
センターデフがデフ前に付いてるって解釈ではダメなの？

アクティブ～をロックすればセンターデフロックと同じなのでは？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 16:35:05.70 ID:52mYrCy10

マツダ、 CX-3 を計画か？…

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 16:35:13.43 ID:zGaXavhn0

エクスにもセンターデフはない。

ところで人間革命もといディーゼル革命とやらのDの試乗車はディーラーに来てるかな。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 16:38:51.18 ID:fsfiCLWU0

>>761
まだ無かった。そしてセンターデフも無いと言われて現在に至る。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 16:40:00.56 ID:cgZBn8rW0

エクストレイルにセンターデフはない。
ちなみにフォレスターにもない。
前後トルクを配分する多板クラッチのつなぎ具合を電子制御で調整してトルク配分をコントロールしている。
エクストレイルのロックモードは電子制御でコントロールする部分を手動で直結に決定できるというだけ。
ＣＸ-5のは車速・車輪速・操舵角・アクセル開度・加速度などのセンサー情報から状況を判断して全部コンピューターがやってくれる。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 16:40:12.55 ID:mLaHRzofO

取引先各社に車乗り換える話するんだけど、皆
『マツダ？CX-5？どんな車ですか？』
って必ず聞かれるんだが
『ディーゼルで燃費の良いＳＵＶです』って言うと
『マツダでディーゼル…なんかスゴいね』
って半笑いなんですけど

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 16:46:35.31 ID:1zQCypv00

ところでＤの試乗車なんか情報入ってる？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 17:15:38.38 ID:aDjvruOG0

>>764
じゃ、ベンツのSLS　AMGですって言っとけ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 17:27:58.33 ID:mLaHRzofO

>>766
嘘ついてどうするんだこの野郎！

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 17:49:28.20 ID:gwUX0eUl0

>>767
めっちゃ恥ずかしいだろうな
取引先って事は相手はお前の職種を知っていておおよその年収も予想できる
それなのにそれに見合わない値段の車を買うとか逆に恥ずかしい
しかも嘘
んで車にそこまで金をつぎ込められるって事は家庭を持ってないのかなと思われる
人間性も疑う奴もいるだろうな

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 17:54:21.86 ID:0ZYeeLN80

単純に実家が土地持ちの金持だと思われるのでは？

770 ：富士観音：2012/03/01(木) 17:55:56.16 ID:ObUc8Bh80

CX-5の試乗まだしてなかったが、今日やっと乗った。（ガソリン仕様）
先ず動力性能は、
マニュアル変速のクルマをできるだけ高いギアで走らせてるのに似てる。
ロックアップがよく効いてるようだ。踏み込みが浅いと1500rpm前後で走っていて燃費よさそう。
自分のプレマシーでもできない事はないが、かなりそっと踏まないと直ぐにそれ以上の回転数になる。
出足ガーという声があるが、これはセッティングの問題でしかなさそうで、
テキトーに深く踏み込めば、普通の回転数で普通の加速をする。

iストップはかなり改良され、エンジン停止時、始動時とも静かになり、
しばらく走ると存在を意識せずにすむ。

走行時のエンジン音は圧縮比が高いせいか遮音材を余り使ってないのか、
ゴーッという少しディーゼルを彷彿とする音。

ハンドリング、乗り心地に関しては試乗コースに交差点だけでカーブがないのと、
舗装が新しいので、評価できず。まあボンネットが見えるから見切りはしやすいのでは？

良くなっているが俺も買うとしたらD待ちだな。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 17:59:06.00 ID:gwUX0eUl0

ボンネット見えんのかカローラフィールダーより運転しやすそう

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 18:00:19.68 ID:yFMCtEwe0

待っていてもなにも変わらないから早く注文するように。

773 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2012/03/01(木) 18:01:41.26 ID:YunXCph3I

>>770
富士観音さん乗ったの？！

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 18:07:11.22 ID:mLaHRzofO

俺CX-5が納車されたら彼女にプロポーズするんだ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 18:09:12.52 ID:eTrDWJCj0

変なフラグ立てんなｗ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 18:30:41.10 ID:ysdXD2m40

>>774
おお奇遇だな。
実は俺もなんだ。
ごめん、ちょっとみえはった。

>>764
みんな昔のボンゴディーゼルとか商用車みたいなの想像するんだろうなぁ…。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 18:36:20.46 ID:8zi46Lno0

777

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 18:38:34.06 ID:mLaHRzofO

それにしてもこの>>777ノリノリである

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 18:42:22.12 ID:zPqnIbgu0

>758
> 一輪？？
> たとえば、右後輪だけが完全に空転したらスタックするのか？

今はESCを使ったブレーキLSDもあるし、後輪への駆動配分にもよるんじゃないかなぁ？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 19:02:13.09 ID:JQYqQYIzO

なんか脳内四駆の人が多くて笑えるわ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 19:03:55.98 ID:DKyw9/qL0

781

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 19:12:41.65 ID:mLaHRzofO

Ｄ試乗車は無いし
納車日は確定しないし
このままでは俺の寿命がストレスでマッハなんだが

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 19:16:14.55 ID:xs6V9LYG0

黒いいな、ﾊﾟﾄﾚｲﾊﾞｰのｸﾞﾘﾌｫﾝみたいや。白の後ろ正面は仮面ﾗｲﾀﾞｰﾌｫｰｾﾞみたいでかわいいわ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 19:18:17.75 ID:rNuJllEM0

AWD
http://www.youtube.com/watch?v=tfkne65mF7A

テンプレに入れといて。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 19:22:38.33 ID:fqyLcACf0

３日だ
明後日だ
なんとか我慢しろ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 19:26:33.44 ID:vbEUYB030

>>656
ttp://air.ap.teacup.com/eburico/img/1329952891.jpg

アクセル全開時の2000rpm？
ちょい開時の2000rpmとどう違う？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 19:29:03.85 ID:cgnAVNcT0

ディーゼルは乗ってみないと分からんわ。
現段階でディーゼルの動力性能はスペック上でしか語れないから突っ込んだやり取りは意味が無い。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 19:33:20.64 ID:DKyw9/qL0

>>786
Gに比べて伸びないな
どちらかというとＧが高速道路向きでＤが待ち乗りの出力分布だね

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 19:40:57.36 ID:zkTjclJe0

>>784
これだけ走れば十二分だろー。
↓ついでにこれも。
http://www.youtube.com/watch?v=LRn84SlgsNo

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 20:05:25.00 ID:A2Ur+W4k0

2/3XD FF予約だが、納車は4月ほぼ決定だとさ・・・

791 ：富士観音：2012/03/01(木) 20:06:40.09 ID:ObUc8Bh80

>>789
後半のコーナーリング早過ぎ。早回し？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 20:09:18.21 ID:vPrZ+Z/W0

>>790
どちらのディーラー？
2月3日なのに遅いんだ…

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 20:16:16.06 ID:A2Ur+W4k0

>>792

神奈川

俺より遅い契約なのに、3月納車になる奴いたら教えてくれ
デラに文句言う

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 20:27:38.82 ID:ET66tySA0

19インチにしたのけ？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 20:33:02.53 ID:0be8i6QA0

まぁ変なオプション組み合わせると
遅くなるよな

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 20:41:36.91 ID:nw15serM0

変な車

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 20:48:19.61 ID:4W4DzzaL0

>>796
スレ開いたらいきなりそれかよw

２月11日契約まだ連絡無し…
19インチFF

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 20:53:01.48 ID:qSX1jT+Q0

担当の人に19インチの方は５月になるって言われたよ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 20:56:36.44 ID:4W4DzzaL0

やっぱりそうなのかぁ…
四駆に変えても同じだよね？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 20:58:23.00 ID:tSImGLWRO

1月注文だけど3月確定
ただ同じ店で早く注文入れた人でも色とかOPの兼ね合いで
自分より遅れるとか
XD-4WD@神奈川

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 21:03:27.03 ID:RB3UYfD40

２月後半にＸＤ－４ＤＷ　ディスチャ・セーフティー・１９インチで注文。
登録は３月中だが納車は４月になるらしい。
＠静岡

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 21:05:23.84 ID:tSOpP7GO0

えええい！Dのレビューはまだか…

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 21:13:05.36 ID:AYDE/ZOB0

0-100km/h加速にこだわっている人　どうぞ　3.1秒だそうです・・
たったのＸＤ１０台分

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120301-00000000-fliv-moto

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 21:13:25.57 ID:1jFlCEBB0

>>784
0:13あたり右後輪浮いてるの登ってるな

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 21:14:24.28 ID:nbo7gV4A0

2月22日契約、XDAWD、ディスチャージ、セーフティ、17インチ、汁赤
3月末に製造、4月中旬に納車（暫定）とDから言われています

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 21:22:41.29 ID:MZOaBR7y0

ティグアンが～とかいってるﾊﾞｶがいるが
試乗すれば体感的な車重の軽さがわかるでしょう
比較にならん

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 21:24:39.13 ID:MZOaBR7y0

流れデザインはすべったから即止めました
正解。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 21:30:31.11 ID:1zQCypv00

このフロントのグリル少し塞ぐと少しかっこよく見えるな。思ってるの俺だけかな？
ttp://www.youtube.com/watch?v=6XF-ZlpcFws&feature=related

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 21:31:06.61 ID:ZixKuAOU0

>>807
Premacyか？　確かにダメだったな。

CX-5から始まる魂動はどうなるかね？
世の流行に反してAピラーを手前に設置しているが、結果、室内空間が狭くなるのが痛い。
空力も悪いから燃費も落ちるはずだ。

やっぱりAピラーを前に出したほうがいいんじゃないかな～？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 21:35:00.89 ID:qSX1jT+Q0

>>799
４ＷＤとか関係なくホイールが出来てないって話しだからね。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 21:37:37.81 ID:NcNuu6TL0

>>810
ホイールじゃなくてタイヤね
トーヨーもっと増産してよ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 21:47:03.32 ID:4W4DzzaL0

>>810
そうですよね

>>811
タイヤなんですか？
それは初耳でした。
スペアが無いならランフラットが良いけどどうなんでしょうね

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 21:49:57.90 ID:t+wT6PC/0

欲しいんだけど、資金が・・・
みんな一括？？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 21:52:13.41 ID:4W4DzzaL0

>>813
半分借金しました

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 21:55:11.72 ID:A2Ur+W4k0

そのタイヤはタイの工場の影響だってさ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 21:56:27.58 ID:e8ZAAeW40

>>813
当然一括

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 21:57:05.32 ID:3k0mnn4B0

韓国で日本車初ディーゼル車「インフィニティＦＸ３０ｄ」発売 …アジア初
http://japanese.joins.com/article/458/148458.html
最高出力２３８馬力、最大トルク５６．１ｋｇ・ｍの性能を備えた６気筒３.０Ｌターボディゼルエンジンを搭載している。
http://motto-jimidane.com/jlab-dat/s/67585.jpg

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 21:58:26.59 ID:02o6FVaQ0

おっぱいでかいな

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:00:17.18 ID:0ZYeeLN80

結構顔は良いな

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:00:37.93 ID:4W4DzzaL0

>>815
洪水なら影響は計り知れそうなのに
予想以上の受注だったのかな

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:03:08.94 ID:PQK3RSuo0

>>816
見栄張るなよ。スカイローンだろｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:05:18.98 ID:e8ZAAeW40

>>821
見栄はるような金額かよｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:07:01.42 ID:Hw6XUw7p0

>>813 もの入りが重なったんで銀行ローン。貧乏人ですまん。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:07:03.78 ID:0wMiikE90

俺なんてほとんどローンｗｗｗｗｗｗ
頭金なんて諸費用しか払ってないわｗｗｗｗｗｗｗ

欲しいときが買い時だ！
金なんて後から何とでもなるｗｗｗｗｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:07:08.54 ID:1zQCypv00

>>817
公認燃費は１０．２キロだって。
自分で買えよ。
俺は要らない。ＣＸ－５のＤの魅力の前ではね。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:08:11.65 ID:PQK3RSuo0

>>822
見栄張りてーから＞当然一括(ｷﾘｯってやってんだろｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:08:45.98 ID:mLaHRzofO

ごめん
俺2月21日に注文したけど３月末に間に合うかもって言われたよ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:09:01.78 ID:tXwCQCgg0

>>817
そのマークってシトロエンかなんかじゃなかったっけ。どうして日本車？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:09:48.42 ID:NcNuu6TL0

みんな釣られない釣られない
PQK3RSuo0即あぽ～んでOK

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:10:06.05 ID:0ZYeeLN80

必死なPQK3RSuo0が哀れになってくるなｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:13:44.03 ID:2HgVx5gi0

>>628
スカイアクティブのロドスタが
控えてるじゃないか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:16:19.08 ID:uXfxHxkA0

>>760
このことね。
http://response.jp/article/2012/02/29/170679.html

ＣＸ５だとオレもだけどデカ過ぎるとおもう人にはいいかもしれない。
フルモデルチェンジ後のデミオのプラットホームを使うみたい。
エンジンが何を積むかだな。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:18:45.05 ID:PQK3RSuo0

>>832
エンジンは例の圧縮比１４のあのエンジンだろ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:19:04.61 ID:dxbpreM80

マーチベースのJUKEが好調みたいだし真似はしたいだろうな

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:24:56.00 ID:PQK3RSuo0

そういや圧縮比１４ってひでー宣伝だったな
レギュラーじゃ実質デミオにしか載ってないっていうｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:26:03.04 ID:1zQCypv00

>>789
ＣＸ－７の４ＷＤも同じなんだよね。
やっぱり後継機なんだね。
少し寂しさ感じるけどマツダのカタログからもＣＸ－５出たら消えた。
結構売れてるみたいだから結構納車の日程厳しそうだよな。。

ＣＸ－５効果現れ始めてるな。
ttp://response.jp/article/2012/02/24/170463.html

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:26:43.13 ID:tXwCQCgg0

>>831
そうなんだよねー。でもNDは2013年以降とも聞くよ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:30:15.64 ID:2hMUKI5HO

子供がパワーウインドウに首はさまれて植物人間になった
ニュースがあったんで気になってマツダの挟み込み防止機能の
装着率調べてみたら19車種のマツダ車の中で全席挟み込み防止
機能のついた車ってひとつもないんだよね。
これやばすぎでしょう。CX-5ってどうなんだろう。

国民生活センター
http://www.kokusen.go.jp/pdf/n-20100721_1.pdf

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:31:07.49 ID:PQK3RSuo0

>>836
ＣＸ－７の後継機なんて言ったらＣＸ－５が売れなくなるだろ
縁起悪いからやめろ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:31:48.71 ID:PACn9JyQ0

>>837
今度のNCのﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞでｴﾝｼﾞﾝ変わる可能性も高い。

ﾋﾞｯｸﾞﾏｲﾅｰで済ませる線が濃厚だね。世界経済的に仕方無い。
新型出しても今後売れることが無い。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:32:58.09 ID:6c8I2wmX0

とうとうベリーサもFMCか？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:34:07.75 ID:sCtzBzUP0

>>818,819
半島人モデルだったら顔も乳も改造されてる可能性が高いぞ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:37:50.64 ID:NcNuu6TL0

CX-3がラッシュと同じサイズなら日本でも扱いやすいだろうな～
小型ディーゼル積んでくれたらおもしろいんだけど

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:41:13.14 ID:PQK3RSuo0

幅1840はでかくないって言ってた奴らが急に手のひら返すからおもしろい

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:44:16.44 ID:tXwCQCgg0

>>840
まぁねー。残念だけどそりゃそうだよなって思う

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:51:40.05 ID:oo1cqwQM0

>>786
アクセルを踏む量によって吹く燃料の量が変わる。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:56:02.20 ID:Lw4Bgtgn0

XD-L、フロアマット、コーティング5年、アルパインナビ、ドレスアップセットプランで決定。
後は色をどうするかだけだ。
黒かシルバーかジールレッドか白で迷ってる。
くそぅ。優柔不断が悩ましい。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:56:23.79 ID:PQK3RSuo0

むしろ今の感じだとロードスターにスカイエンジンなんて載せてほしくない

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:58:03.74 ID:PQK3RSuo0

>>847
お前それ毎日言ってね？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:59:07.75 ID:Lw4Bgtgn0

>>849
中三日の二回目だ。
すまん。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 22:59:23.27 ID:mLaHRzofO

>>847
白以外がオヌヌメ
商用車っぽいし輝かないし樹脂の部分目立ってイケてないし
何より俺と被るから辞めてくれ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:00:55.09 ID:t+wT6PC/0

>>824
男気w
アクセラローン残ってるけど、イケる？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:03:23.60 ID:mLaHRzofO

>>852
Let's鬼ローン

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:07:17.14 ID:02o6FVaQ0

>>847
白はオススメしないよ
俺と被るからね

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:07:57.81 ID:BxaL5eWV0

契約したときの金額の画像の晒しが１件もないというのがまたなぁ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:11:17.73 ID:xs6V9LYG0

予約と契約の違いがよくわからん、Dでﾊﾝｺ押したけどまだ発売前だから予約？Gなら契約？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:11:50.15 ID:SjqPF0xm0

頭金すらなし
ほぼ全てローン
ろうきん【轟エコ】2.2%

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:11:57.64 ID:oo1cqwQM0

>>817
韓国人ですら買えるFXを日本人が買えないなんて・・・・

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:12:20.50 ID:t+wT6PC/0

>>853
ローン地獄w
下取りの金額で返せるかなぁ
マツダって自社の車いい値で下取ってくれる？
ボロボロなロドNBでも１０万出してくれたし

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:12:36.70 ID:i75FIQtB0

>>847
白だけは絶対にやめてくれ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:12:45.67 ID:PQK3RSuo0

>>857
お、マツダ地獄楽しんでるねぇ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:13:00.93 ID:mLaHRzofO

>>855
うpしても良いけどさ
晒したところで俺に何のメリットもないんだよね

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:13:33.96 ID:SjqPF0xm0

>>856
2月16日以前が予約
2月16日以降にハンコ押して契約

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:13:58.75 ID:0wMiikE90

>852
300万くらいでガタガタ抜かすな！
独身ならGOGOｗｗｗｗｗｗ

ちなみに俺は既婚で2歳の子供がいる。
しかも6月には2人目が生まれるおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

人生の難易度上げてるぜｗｗｗｗｗｗｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:17:07.70 ID:SjqPF0xm0

>>861
いつもそうだお
貯金は少しあるけど
クルマはダラダラと払う

トリビュートと違って
今回は乗り換え時にお金になるだろうしw

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:18:15.75 ID:mLaHRzofO

>>862
もうすぐ二児のパパさんオメ
あと、うざいので草生やすのやめてくらはい

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:19:27.40 ID:mLaHRzofO

>>866
自演乙

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:19:55.76 ID:OfLVzjme0

>>475でも紹介されているが、
テキサスの車屋さんのCX-5レビュー
youtubeのオリジナル
http://www.youtube.com/watch?v=OcH6G2awq2A&hd=1
ムーンルーフやBOSE等オプションてんこ盛りで3万ドル以下？

ロシアのティグアンとの比較動画
http://www.youtube.com/watch?v=jfQk2Yv73II&hd=1

オーストラリアのCM撮影動画
http://www.youtube.com/watch?v=Mk5TJEoP7Ac&hd=1

海外でのディーゼルレビュー動画はまだみたい

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:20:03.13 ID:+8aVaMWa0

マイカーローンの年利なんか知れてるんだから
新車購入で一括払いなんかする金があったら住宅ローンの繰越返済に回すべき。

と賢い人は考える。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:20:06.79 ID:PQK3RSuo0

安価もまともにできない男の人って…

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:20:34.29 ID:uXfxHxkA0

>>841
ベリーサの後継じゃなさそう。

ＪＵＫＵでデザインとか一捻りすればコンパクトSUVもそこそこ売れる
ことがわかったから、こっちの路線に決めたのかな。

ＪＵＫＵが燃費悪い分、燃費で出し抜けば、そこそこいけるんじゃないの。
デザインも最近のマツダはＪＵＫＵに負けないアクの強さもあることだし。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:21:49.37 ID:dFele3EB0

>838
しかしパワーウインドの挟み込み防止装置にまで言及するとは…何とかしてマツダを貶めたいと言う安置の執念には恐れ入るよ( ´Д`)y━･~~

実際はスイッチ形状から子供が自分で閉め続ける事は無いので、事故例見ると運転手が注意すれば済む事なんだが…全席必要なのは部品屋泣かせてオールオートをやってる某社くらいで、あれは大人でも危ないよ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:24:30.38 ID:C4djHI/o0

2/13に予約入れたのに４月中旬と言われてる
ベロ　XD　FF
どういうことなの

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:25:54.00 ID:PQK3RSuo0

>>873
試乗会にすらＤだけ遅れたんだ
ちょっと考えれば分かる

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:26:13.07 ID:0wMiikE90

>866
すみません。

ヘルニア再発で苦しいのでちょっと憂さ晴らし的にやっちゃいました。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:26:41.46 ID:L3ixhfMW0

パワーウィンドウ危険厨は
パワーウィンドウロックスイッチの
無い車に乗ってるんだろ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:27:34.55 ID:DKyw9/qL0

>>793
同じ販社でも販売台数によって対応が違うらしいぞ？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:27:56.82 ID:t+wT6PC/0

６月車検
①ちょい貯めてローン返済、アク下取でローン購入
②ちょい貯めてローン返済、その後も貯めて一括購入、次回車検時くらい
③いま購入
どれが賢い？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:27:57.62 ID:Lw4Bgtgn0

白にします。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:29:33.92 ID:wZRM+jzk0

>>675
ムリポ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:29:36.96 ID:SjqPF0xm0

白にしましたよ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:31:29.11 ID:xs6V9LYG0

>>863
ありがとう、めっちゃわかりやすい

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:32:20.74 ID:C4djHI/o0

>>874
2/13予約日→3月中旬に納車できます(ｷﾘｯ　手付金1万円入れて予約
一週間後に本契約→4月中旬になります
だっておwwwwwwwww
騙された！　

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:33:10.76 ID:LuCtmPnX0

俺も営業車みたいな白にしたよ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:37:48.79 ID:PQK3RSuo0

Ｄは開発遅れてるんだろな
最終的に後処理装置ついたりしてｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:39:41.25 ID:AYDE/ZOB0

アクアが３月１日時点で８月以降の納期っていうんだから、４月中旬なんてマシ
なんじゃない？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:42:18.14 ID:39CDMUtx0

つか、何で三菱みたいにDPFの直前にインジェクター付けないんだ？
リッチに吹いて燃料希釈するくらいならインジジェクター付ける方が絶対いいだろ

特許か何かあるんだろうか

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:42:45.68 ID:PQK3RSuo0

>>886
1カ月間で12万台受注した車と一緒にしないでください
それに遅れる理由もたぶん違うと思いますよ＾＾

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:42:57.63 ID:WYqj4npK0

去年第一子が産まれたんだけど
二人目が出来たら･･･と思うと5人乗りを選ぶのに躊躇してるんだけど
皆さんはどうしてるのかな？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:43:38.76 ID:p9bC2LHB0

何がなんでもディーゼルエンジンは欠陥としたい子が今日も購入者装って頑張ってますね

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:45:16.79 ID:PQK3RSuo0

>>889
お前の家族計画なんかしらんよ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:46:04.21 ID:A2Ur+W4k0

>>883

分かるぞー！
納車早くしろー！

893 ：富士観音：2012/03/01(木) 23:46:14.38 ID:ObUc8Bh80

>>872
他社もほとんど同様なのにマツダ固有の欠点であるかのような言い分は、
自分の方がアウトなんですがねー。

既にメーカーが注視してると思うのでアンチは自滅に向かって頑張れよ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:47:02.02 ID:vASc4ifXI

>>868
ヨーロッパには似たようなディーゼル搭載車がたくさんあるから、
特に盛り上がることもない。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:48:53.40 ID:PQK3RSuo0

>>893
無職は気が楽でいいねー今日も一日中パソコンして

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:49:20.93 ID:vASc4ifXI

>>887
いずれにせよ、燃費が悪化するじゃん
新世代ディーゼルって排ガスのためにそこまでやるの？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:51:18.90 ID:QRl/7CoO0

>>838
今度はこれ？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:53:02.07 ID:p9bC2LHB0

そりゃシートベルト着用が義務付けられましたから
シートベルト着用時に窓から顔出しが出来るのは首長族だけ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:55:05.20 ID:vASc4ifXI

>>786
エンジンが最大トルクや最大馬力を発生するのは、
かなり限定された場合だけだよ。

アクセルちょい踏みくらいでは当然発揮されることはない。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:55:34.45 ID:PQK3RSuo0

マツダは地味なところの安全はほんと手を抜くね！
ほんと上っ面だけの糞会社だよ！ほんと

はいじゃこの話題は終わりで

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:55:45.71 ID:JTsLeKBr0

買う予定なかったのに実車をみたら判子押しちゃった

>>828
インフィニティって書いてあるじゃないか

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:55:48.52 ID:vASc4ifXI

>>898
義務だけど、ペナルティはないよ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:56:14.74 ID:p9bC2LHB0

運転したことないから窓ロック機能とかしらんのだと思う

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:57:00.63 ID:i75FIQtB0

>>900
またトノカバーの話してよ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:57:22.16 ID:2tlitJKg0

マツダの納車遅延はよくある話。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:57:42.26 ID:p9bC2LHB0

>>902
責任は伴いますよ。法改正されたんで免許更新の講習で言われるはず

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:57:52.38 ID:39CDMUtx0

>>896
そこまでやるからクリーンディーゼルなんだけど…

都会は切り捨てて田舎だけでいいならDPFなんていらないよ
NOxは自然環境で分解されるし、CO2は黙っててもガソリンよりか少ない

毎度毎度エンジンオイル犠牲にして再生するか
部品点数増やしてオイルを守るか
メーカーによって考え方が違うっぽいのも興味深くはある

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:58:20.18 ID:L3ixhfMW0

白旗が揚がったので

CX-5パワーウィンドウ篇－終了－

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:59:12.74 ID:rF4T7D0F0

14ページを見れば分かると思うけど、どのメーカーのどの車も
AUTOスイッチのある窓と巻き込み防止装置の付いている窓の場所は一致している。

全席AUTOスイッチを持つ車がないのだから全席巻き込み防止装置のある車もないのは当然。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:04:17.86 ID:H4/2QhRN0

>>905
よくあっちゃ困ることだけどね
車検切れに合わせて乗り換えようとしたら納期遅れて
そのあいだ任意保険も入ってるかわからないぼろいAZワゴンを代車で乗ってた知り合いがいたな

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:06:31.14 ID:oesL+pknI

>>906
いや、罰金も減点もないから法的な責任はないよ。
道義的責任はあるかもしれんが。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:09:28.24 ID:xunjDLGq0

走行性能作った人いないの？
↓とりあえずエンジンのトルク曲線から駆動力を計算したものをうｐ
ttps://docs.google.com/open?id=0By51ZFUaj9qDazhRVkRIVWdUeE9NSHpFSk40N0p3QQ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:09:53.22 ID:H4/2QhRN0

>>911
死ぬのはお前の後部座席に乗る人間だから
どうぞ勝手にシートベルトせずに走ってくださいって感じです

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:10:44.02 ID:VzFqqcNv0

>>911
罰金や反則のことじゃなくて、自己責任の事

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:12:09.14 ID:XavEpS2m0

>>910
確かに，あっちゃ困るんだけど，毎度，予定通りに納車されないな。
たいてい，数日から長くても２週間くらいだけど。

そういう場合は，文句を言えば代車出してくれたりする。
マツレンのクルマのときと，担当のｗクルマの時があったな。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:15:21.11 ID:oesL+pknI

>>913
そういう責任なら、昔からあるわな。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:15:33.32 ID:KHgha7cO0

全席オートってのもなんか怖い。
パワーウインドウの「引くと上がる」方式についてはマツダは早くから採用してたね。頑なにシーソー式使い続けてたのは三河のアノ会社だったな。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:16:04.30 ID:oesL+pknI

>>914
自己責任って義務ではないってことじゃん。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:16:48.21 ID:btI4Jus80

明日サーキットで試乗する人いる？いたら報告よろしく。

東海マツダはディーゼルの試乗車10台前後とか・・・。
広島のDは明日から試乗できるところもあるみたいです。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:19:06.27 ID:T+2cW4s/0

貶す書き込みを見ると、いかにこの車の死角が見当たらないか判りますね。
どうでもいい事しか突っ込みようがないという事実。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:21:05.70 ID:oesL+pknI

>>907
トラックやバスはともかく、そこまでして、ディーゼル乗用車に乗る意味があるのかな。
大いに疑問。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:22:09.67 ID:VzFqqcNv0

>>918
着用義務はある。しかし今のところ一般道ではしょっぴかれないだけ
ただし事故を起こして同乗者が死んでも自分の責任だよ、というのが現実
一昨日の免許更新講習で言ってたんだから間違いない。因みに愛知県

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:23:23.14 ID:V/AGptJB0

>>815
どこの工場？
タイや～・・・
スマンorz

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:25:07.10 ID:V/AGptJB0

>>921
日本はガソリンに偏りすぎ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:26:02.62 ID:oesL+pknI

>>922
事故で死んだら運転者の責任ってのは大昔からそうです。
結局のところ、法的には従前となんら変わりありません。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:31:00.07 ID:GAp76awC0

>>889
お前は俺かｗ
俺、妻、息子(1歳3か月)と犬一匹(小型犬)の家族構成。
CX-5買おうか迷ってる。。。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:33:03.44 ID:FzHEYz/V0

安全性がどうとか言うならさっさと5点式シートベルトを認めて欲しい

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:33:29.66 ID:VzFqqcNv0

>>925
一応着用義務はあるよってこと。一応義務だから時には怒られる時もある
この辺りの微妙なニュアンスもっと明確にするべきだね。捕まえればいいのに

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:40:30.62 ID:oesL+pknI

>>928
警察の言うことを鵜呑みにし過ぎ。
法的にハイビームが基本って言われるとハイビームにするタイプだな。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:42:19.17 ID:oesL+pknI

>>928
着用義務があろうとなかろうと、事故は運転者の責任だから。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:43:21.50 ID:VzFqqcNv0

>>930
そんな自動車が誕生した時から言われてる事を熱弁されても困る

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:44:09.53 ID:FzHEYz/V0

>>928
義務はあるけど罰則はない規定は船の走らせ方とかにあるよ
ニュアンスは明確、「事故った時に義務を果たしていないと過失となる」

要は事故らなきゃセーフよ、罰則ないならお巡りさんに怒られても「ｻｰｾﾝ気をつけます」で済む
やらかした場合、ベルトしてれば怪我はより少なくて済んだって印象がが強くなる
これが賠償とか刑事罰なんかで効いてくる

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:45:58.60 ID:oesL+pknI

>>931
だろ？
だから以前と何も変わってないのよ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:47:14.58 ID:oesL+pknI

>>932
それも昔と同じだわな。
着用義務化によって変わったわけじゃない。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 00:52:03.67 ID:FzHEYz/V0

>>934
だから、着用義務によって着用させてない場合の過失がアホにも分かるくらい明確になったんだよ
分かる？

以前：何だか分からないけど後ろにもベルトある、ベルトしたほうが安心なのは分かるけどまぁいいや
今：免許持ってるんだから後ろも着用義務あるの分かるだろ？なのにしないって悪質だよね（はぁと

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 01:19:20.05 ID:jHA2bK/OO

>>872
いやいや、お子さんのいる家庭でまともな家には重要な問題でしょう。
原発問題で引っ越したり、うちの知り合いで金持ちの家は九州から
食べ物を宅配で買ってますよ。

こんなニュースも
これ国の機関が注意発起してますから。
メーカーによっては自主基準でピンチガードつけてますからね！！
マツダが付けないのはコストカットといわれてもしょうがないですな。

パワーウインドウの巻き込み事故多発　国産車には巻き込み防止機能がついていないため

消費者庁は17日、パワーウインドウによる事故で幼児への被害が続いていることを踏まえ、
消費者に対して改めて注意喚起をおこなった。
具体的な事例では、2010年12月20日、静岡県の駐車場に駐車中の乗用車内で、
保育士が目を離した際に、保育委託で預かっていた幼児が車のパワーウインドウに
首を挟まれ、重傷を負った。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 01:26:55.10 ID:DO+P8AkZ0

バカなことばっか求める消費者が多いってのまでは読んだ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 01:27:28.72 ID:PbiH9xCX0

購入決めた人、値引きとかどうでした？
今日D行ったらD、4WD、Lpak、ナビの設定で10万が限界なんですよって言われたんだけど
試乗車もまだ来てないし購入までは踏ん切りがつかない

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 01:27:56.50 ID:+Fpq87Ed0

全席オートじゃないのに全席巻き込み防止の車ってありますか？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 01:31:24.62 ID:KXuLt+fy0

もお、親の躾の問題に他人がとやかく言わなくてもよかろう。ウチの保育園児は
いつも自分で鍵かけてシートベルトしてるわ。

941 ：富士観音：2012/03/02(金) 01:42:23.75 ID:37V7LBoY0

>>936
お前がお前自身のネタで首を挟まれてんだよ。
もっとやれ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 01:42:32.69 ID:jHA2bK/OO

>>939
ここにちゃんと書いてありますよ。
http://www.kokusen.go.jp/pdf/n-20100721_1.pdf

一般的に国民生活センターの書面を読むと軽自動車にピンチガード機能
がないものが多く見受けられますね。つまりマツダの安全基準は
軽並みなのかと思ってしまいます。
CX-5のHPにはちゃんとアクティブセーフティ、パッシブセーフティの
項目があるのに、こういう安全装備を軽視するのは残念ですよ。
良い車なのに。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 01:45:35.84 ID:+Fpq87Ed0

>>909にも書いたけど
14ページを見れば分かると思うけど、どのメーカーのどの車も
AUTOスイッチのある窓と巻き込み防止装置の付いている窓の場所は一致している。

全席AUTOスイッチを持つ車がないメーカーなのだから全席巻き込み防止装置を持つ車がないのは不思議じゃないよね。

944 ：富士観音：2012/03/02(金) 01:48:55.43 ID:37V7LBoY0

だから全メーカーに言えば？
どこでもそんな車売ってるよー。
マツダ固有の欠点のごとく言ってるとお前の身が危険に晒されるよー。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 01:54:11.25 ID:Ybzs4pmU0

以前のアンチは重箱の隅をつつくような事やってたけど
今は重箱に穴を空けて「不良品ニダー！」って叫んでるレベル

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 01:56:02.08 ID:KXuLt+fy0

>>942
クレーマー=社会のゴミ

ゴミが普段世間にどう扱われているかは知ってるよね？ネタにしてもつまんねーし。
そんなに善意を発揮したいんだったら駅前で署名運動でもしてろよ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 02:33:42.01 ID:X6B7YKoH0

>>942
寧ろ君が残念です。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 03:06:41.47 ID:It25oEsp0

>>926
今はどうしてるのかな？
チャイルドシートとペットゲージだけで後部座席つぶれると思うけど

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 04:46:41.80 ID:iRLeuVnK0

パワーウインドウ事故を起こした車はシーソー式のスイッチを採用してた。
幼児がスイッチを踏むとウインドウが上がってしまう方式。
対してマツダが開発したプルアップ・プッシュダウン方式は踏んでも
仕組み上ウインドウが上がらない、というか下がるだけ。
今ではどこのメーカーも採用している。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 04:49:20.45 ID:m3cpN3ugI

真剣に購入を検討中なんだが、19インチタイヤホイールを選ぶと、225/55R19って殆どメーカーの選択肢がない。
ブリヂストンが出してないサイズっていうのは困るね。XDてディスチャージPと19ホイールをセットで付けようとおもうが、みんなはやっぱ19インチは選ばない方向？ガソリンに試乗した感じでは、17インチでも充分踏ん張る感じはしたんだけどね。^^;

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 05:16:21.36 ID:m3cpN3ugI

>>889
まだ子供の小さな世代、あるいは増えそうな世代は5人乗りはやめたほうがいいんでは？プレマシーをオススメしとくよ。
自分のところはもう子供は増える予定ないし、二人いるのも下が小5になってるんで去年旧MPVからCX-7に乗り換えた。
ただCX-5があまりにも魅力的なんで一年でXDに乗り換え検討中。^^;

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 05:40:27.84 ID:KHgha7cO0

>>936
この事故は保育士が悪いみたいだよ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 05:57:23.98 ID:VzFqqcNv0

【静岡】パワーウインドーで１歳女児の首挟み意識障害に　保育ママ書類送検　女児は現在寝たきり

1 ：道民φ ★：2012/03/01(木) 12:15:45.49 ID:???0

女児の首挟み意識障害に　保育ママ書類送検

　　保育中に預かった当時１歳の女児（３）を乗用車に乗せた際、パワーウインドーで首を挟み、
　　脳機能の回復が見込めない意識障害を負わせたとして、静岡県警富士署は１日、
　　業務上過失傷害の疑いで、当時の保育士の女（４２）を書類送検した。

　　送検容疑は２０１０年１２月２０日午前９時４０分ごろ、同市の認定委託を受けた「保育ママ」として業務中に、
　　市内の飲食店駐車場で、預かった女児が車の後部座席の窓から頭を出していることを確認しないまま
　　パワーウインドーのスイッチを操作して閉め、中枢神経障害などの重傷を負わせた疑い。
　　女児は現在も寝たきり状態という。

　　同署によると、女は同日午前９時ごろに車を止めた際、
　　女児の求めで運転席側後部座席の窓を３分の１ほど開けた。
　　運転席に座ったまま約３０分間、携帯電話で知人と会話し、その間に窓を閉めたが、
　　女児がどれぐらいの時間、首を挟まれていたかは不明という。

　　事件発生直後は、調べに「車外で通話していた」と供述していた。（共同）

ニッカンスポーツ／共同通信　［2012年3月1日11時54分］
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20120301-911096.html

業過で送検されてるのに車の責任？なんか違うよそれ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 06:03:02.17 ID:k3hnK3aI0

まあ送検されたってのは警察の判断で
これからさきは検察の判断と裁判所の判断が続くわけだけどね、

ピンチガードがあればこの事故でここまでの重症になることは避けられたかもしれないが、
有ったにしろなかったにしろ業務上の過失は当然発生するだろう。　

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 06:09:16.04 ID:VzFqqcNv0

フェイルセーフとフールプルーフは別個だよ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 06:29:21.91 ID:OZ2Z8mACO

パワーウィンドウの話はスレチな為お引き取り頂きたく候

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 06:42:27.28 ID:OZ2Z8mACO

>>950
XD-FFに19インチ付けて発注したよ
妻はインチアップするとタイヤ代が跳ね上がる事をまだ知らない…
１７インチより見栄えが良いよとアッピルしたら渋々認めてくれますた
そもそも後先考えてたら試乗前に発注しない罠

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 07:27:33.94 ID:HoKEkVzt0

>>957
発注、オメ。
普通に走る分には、19inchは見た目こそメリットだし、ヨメさんが正しい。

お得な軽油で奏でるディーゼルメカ音がサイフをいやしてくれるでしょう。

納車待ちスレへどうぞ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1324898755/l50

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 07:28:31.20 ID:HSIqlaJx0

>>954
反転機能付いてても、かなり強い力が掛かるから
試しに自分の小指でも挟んでみるとイイよ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 08:36:09.52 ID:kZc3QjSE0

>>899
アクセルの踏み方によって2000rpmに達する時間に差はあっても
2000rpmになれば420N・m出るんじゃないのかね？

＞最大トルク　420<42.8>N・m<kgf・m>/2000rpm

最大馬力もイカ同文

＞最大出力　129<175>kW<PS>/4500rpm

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 08:49:18.45 ID:xziBctgo0

>>950
おれは19で契約しようと思ったが
試乗して17にしたわ

17はスタッドレスにして
18を社外で買うつもり

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 08:59:07.61 ID:9ECUHaue0

>>921
誰にとってのどんな意味かの定義によって全く違ってくるのだが

車１台にそんなに他人の感想がしりたい？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 08:59:46.37 ID:gki4wYth0

キャリアについて

ショップオプションにあるベースキャリア四角のバーじゃない様に見える。
楕円の様なタイプかな？

スーリー、イノー、テルッツォのホームページで検索したけど、まだ適合情報はない。

今のアタッチメントを生かしたいので、スクエアバーのタイプが欲しいけど・・・出るかなぁ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 09:09:25.51 ID:9ECUHaue0

>>963
貴兄がメーカーに問い合わせした結果を書き込みお願い致します。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 09:15:40.08 ID:PDjdFVdq0

>>963
オプションカタログには、スーリー製で5月発売予定とあるぞ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 10:13:49.23 ID:gki4wYth0

>>964
残念だけど男じゃないです。
まぁ、誰も分からなければそのうち聞いてみるつもりです。

>>965
そうです。それが楕円の様なタイプかな？って事で。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 10:14:33.87 ID:xziBctgo0

これからオートバックス行ってくる

サイバーにするか
ストラーダにするか
今日決定する予定

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 10:27:06.70 ID:3NmUun0T0

>>887
その方が安い。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 10:36:43.52 ID:3NmUun0T0

>>786
アクセルを踏み込む
センサーが反応する
燃料の筒内噴射量が増加する
回転数が次第に上がる
過給機が機能する
更に回転数が上がる
過給機が更に働く
回転数が爆発的に上がる
ドンと出る

圧縮比が低い分、過給機でトルクを稼いでいるんだから
踏んで出るまではトルクスカスカの状態。
ここでモッサリ感が出る。

トルクカーブを見ても1200回転以下はスカスカだろ。
ディーゼルの得意とする低回転域が使いにくいのが見てわかるね。
ファイナルも4.0超えてるし、回して稼ぐエンジン。
実燃費はあまり期待できないかな～

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 10:38:51.52 ID:VzFqqcNv0

楽ナビLiteオヌヌメ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 10:39:17.72 ID:2S+kWbvT0

>>961
17の普通タイヤ勿体なくない？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 10:44:19.29 ID:VzFqqcNv0

QVGA液晶でも問題無いけどVGAに慣れると違和感が
ということで楽ナビLiteオヌヌメ。時々血迷って遠回りさせたりする以外は使いやすいよ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 11:06:01.61 ID:zt+URJ0JI

俺はケンウッド727dtにしたんだけど
いまさらだけどこれリアカメラとステアリングリモコン使えるのか心配です

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 11:06:58.23 ID:aq7x8gHh0

>>972
車の中で音楽聞くのが好きなのでＫＥＮＷＯＯＤの彩速にしようと思ったけど
楽ナビはAV面どうですか？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 11:07:14.43 ID:kubrYuJV0

>>969
1000回転の200Nmって、Gの最大トルク超えてるように見えるけど？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 11:18:47.62 ID:YfTl36bF0

>>889
子ども二人(5と2)いてWISHの三列目はほぼ使わなかった。。ハリアーの時もWISHより広くて困ったことないから、5人乗りでも大丈夫だと思うけどなぁ…特殊な場合はミニバンレンタルすればいいと思う。。
子ども3人いてCR-Vに乗ってる知人もいるw 3人目もできそう？ならMPVの新型まで待ってみるとか。MPVからプレマシーに乗り換えた人はすこし後悔してた。個人差があるからしっかり悩むといいよ。おめでとう！！

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 11:20:30.38 ID:PDjdFVdq0

>>969
富士山の5合目まで登った人に対して、たった半分かよって言うようなもん。
5合目でも標高1800m超えてるわな。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 11:23:20.75 ID:VzFqqcNv0

>>974
IPod,IPhoneなら問題なく繋げますよ。ナビ側でバランスとイコライザーも弄れます
DPAで音楽を聴く分には十分という感じです。ウォークマンは持っていないので分かりません
こんなので参考になれば幸いです

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 11:25:49.40 ID:VzFqqcNv0

失礼、DAPの間違いです

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 11:29:02.69 ID:VzFqqcNv0

もう１つ欠点ありました。案内時以外はレーン情報が表示されないので
自分が直進車線にいるのか、右折専用レーンにいるのかよく確認する必要ありますよ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 11:36:12.66 ID:aq7x8gHh0

>>978
情報サンクス！
明日本契約だからその時バックモニターとステアリングスイッチ使えるか確かめてみる。
それから決めよう。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 11:36:47.48 ID:OZ2Z8mACO

次スレ宜しくお願い致します。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 11:51:03.49 ID:It25oEsp0

ご意見ありがとう
大丈夫で気にしすぎかな～

6歳までチャイルドシート着用しないといけないでしょう？
結構場所とるから実質4人乗りのようになるから不安でね。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 11:52:27.76 ID:0iGKIfk10

>>969
1200以下がスカスカってwタコメーター付きの車乗ったことないのかよ
1200からトルクあるなら十分だろ
何百回転で乗るつもりだよw

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:07:07.92 ID:zOYMI4hm0

http://air.ap.teacup.com/eburico/img/1329952891.jpg

この曲線でトルクスカスカとかｗ
苦しいのう苦しいのうｗ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:10:30.83 ID:jHA2bK/OO

先日マツダに行ってCX-5に座ってみた感じでは内装もそこそこだし
いい感じでした。でシートポジションをしっかりあわせてハンドルの
角度をあわせて座ってみると、どうも頭が前に出ている感じ。
なんか合わないと思いつつ帰ってカタログをにらめっこしたんですが
この車、アテンザについているようなアクティブヘッドレストの変わりに
頚部衝撃緩和シートなんてものになっているんですね。つまりヘッドレストは
後ろからの衝突時に動かないで、マツダのうんちくによると
「背もたれに胴体が沈み込み、ヘッドレストと頭部の位置関係を最適化したことで
頭と胴体を同時に受け止め、頸部へのダメージを低減。追突時に頚部に加わる衝撃の緩和を図ります。」
　
なーんて書かれているけどこれ単なるコストダウンでしょう。
頭の位置が窮屈だと長距離運転なんかでストレス溜まるんじゃないかと
思うね。こんなしょぼいことホンダでもやらないよ。CR-Vはちゃんと
アクティブヘッドレストになってるし。
アテンザに搭載されているアクティブヘッドレストをCX-5にもつけてください
マツダさん。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:21:00.46 ID:pwTxJ5Ke0

今日のテーマはヘッドレストですか

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:23:51.18 ID:4xUakmVI0

はい、今日はアンチ教授からヘッドレストについての講義が始まるから、寝ずに聞くように

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:24:01.56 ID:OZ2Z8mACO

CX-5ヘッドレスト篇
はっじまーるよー！

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:27:11.23 ID:VzFqqcNv0

ヘッドレストに頭をべたーとくっつけて乗る姿勢は正しくないと
教習所で習いませんでしたか？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:35:03.58 ID:QhF4AdU1O

サイドエアバッグ付けるのに８０万の車と比較ですか

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:38:07.81 ID:pwTxJ5Ke0

スレ立てられなかった、誰かお願いします

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:42:46.78 ID:ka6HNRc60

早漏野郎がもう勃ててるみたい

【MAZDA】マツダCX-5 Vol.33【SKYACTIV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330636432/

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:45:57.39 ID:pwTxJ5Ke0

>>993
おお、thx

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:47:43.64 ID:OZ2Z8mACO

勃てたら教えないとダメだよ！
重複しちゃうんだから！

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:49:19.74 ID:OZ2Z8mACO

梅

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:51:11.54 ID:p5CC6nxR0

買う気もないやつもスレに来る
それがCX-5の魔力

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:53:23.31 ID:egx65Peh0

CX-5を叩いてるつもりが恥さらし。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:55:59.30 ID:OZ2Z8mACO

1000なら３月中に納車

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 12:56:08.32 ID:PDjdFVdq0

1000なら今月中に納車

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'