【TOYOTA】86/BRZ★3【SUBARU】納車待ちスレ
435 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2012/03/01(木) 01:52:37.58 ID:OtNmEixz
>>433 今はもうサンバー生産終わったからBRZ/86用にライン工事中。
中には3/5まで休みの人もいるみたいよ。
軽専用ラインだったのか
太田市のラインじゃないんだ?
前はスカイラインとかパルサーとか作ってたライン
BRZは3/12
86は3/16に生産開始
サンバーと同時にラインに流して作ってたのはほぼ手付けのレア物
主に国内外の展示車になる車
まぁでも生産前倒しになって納期縮まったらうれしいなぁ
スカイラインじゃなくてラングレーだよ。昔レオーネと一緒に作ってた
そっちは確か2艤装とか呼ばれてて軽の1艤装とは別ライン
どっちも太田の本工場の中にある
普通車になると部品数も増えるし簡単には切り替えれないんじゃないかな
961 :
959:2012/03/04(日) 18:47:07.12 ID:zSY/6WMU0
昔の話しだから、今は名前も変わってるかもな
スバルのラインに日産車が流れてるのはシュールだった
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 18:50:08.51 ID:YnikOtrA0
フォグランプいらないな・・・
プリンス自動車のスカイライン?
BRZは矢島じゃなくて本工場らしいけど。
今日もDから連絡無し
前車がリヤフォグ標準だったけど
通勤で先輩達が後ろについた時だけONにしてみたら
絶不評だったw リヤはリフレクターのままで十分だ
だって眩しいもん>>バックフォグ
最近そうでもない気もするけど、ベンシとか外車は付いてて眩しかったのなんのって…
フォグもリアフォグも相手が眩しがるような場面で点灯するようなもんじゃない
雪国の地吹雪の中でリアフォグは追突防止にものすごく役に立つ
最近はオサレフォグとか言って天候関係なしに点けてるみたいだけど
頭の古い俺は降雨・降雪・濃霧じゃないと点けないなぁ
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 19:47:00.79 ID:mMW5v9Ar0
頭が古くない俺でも、降雨・吹雪・濃霧じゃないと点けないっす・・・
>>968 その行動が頭が古いらしい……ぜbrz
フォグはオサレってのが今時ってさ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 19:52:35.43 ID:oOvV+8xc0
フォグっつーかデイライトのことでなくて?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 19:55:42.24 ID:mMW5v9Ar0
>>969 マジっすか・・・
俺ももうダメだな・・・
日本車のフォグは事実上ファッション
標準装備は暗いランプだしね
眩しくないデイライトは欲しいなぁ
礼儀正しいスポーツカーって格好いいよね
フォグがお洒落なんて初めて聞いたぞw
悪天候でもないのにフォグ付けるヤツは
今も昔も変わらずただのバカだろ
相手を眩惑して自分を危険にさらしてるんだから
>>969フォグをオサレで点ける→フォグの意味を知らんアホ
というか、フォグを夜間常時点灯するかのようにカタログにまで書いてあるな。ミニバンの下を明るくなど。
洗脳してフォグ代稼ぐメーカーの狙いだろ。
ってかさ、リアフォグはまぶしいからダメにしても、
フロントフォグはまぶしくないだろ。
さいきんのDQNみたく、HIDにしてない限りは。
安全のためにも、付けるのは全く問題無いどころかデェイライト無いなら、積極的に点灯すべきだ。
リアフォグって法令で、
ヘッドランプ、もしくはフォグランプのいずれかと同時にのみ点灯でき、かつ単独で消灯できる構造であること(単独点灯は不可)
ってなってるよ。
>>976 昼間、安全のためにフォグランプをつけるべきと言っているのか?
夜間、ヘッドライトをつけているのにフォグランプをつけるべきと言っているのか?
どっち?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 20:13:02.33 ID:mMW5v9Ar0
>>976 こういう人に限ってライト点灯が遅かったりしてw後、デイライトの意味が
分かって無いとかねw
>>975 車の下を照らしてどうしたいんだ?って聞くべきですねw
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 20:13:18.05 ID:oOvV+8xc0
安全のためにはヘッドライトとフォグランプ両方つけるべきなのは常識
あとはロービームよりも手前を照らす役目を果たしてると思う
昔のクルマはヘッドライトの中に明るいフォグ入れてたけど、いまの国産はバンパーの下部に25W程度の
ハロゲンを入れてるのばかり。
>>979 どっちもだ。まぶしく無いなら問題ない。
少しでも安全な方が良い。
最近、やっとハイビームを推進するようになって良い傾向だ。
車種によってはまぶしいのがあるかもしれんが、
普通、フォグは拡散下向きだから、まぶしくないはず。
改造してあると、ダメかもしれんがな。
>>976 いままで背が高い車に乗ってて今後86かBRZに買い換えるの?
だったら乗り換えたら一発でフォグライトに対して考えが変わると思うぞー。
>>980 デェイライトはヘッドライトが点灯したら、消えないといけないはずだが?
相手から、より良く発見されるには、フォグつけてた方が良い位わからない?
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 20:20:23.54 ID:mzwgEc5mO
欧州じゃ晴天のフォグ点灯は法的に禁止だけど、日本では禁止されてない。
日本も法的に禁止にすべきという意見があるかもしれんけど、環境や文化も違うのでなんとも言えない。
もちろん高輝度HIDに交換しての眩しいフォグ点灯は迷惑。常識を疑う。
だけど86やBRZに標準装備されるような暗めのハロゲンフォグを晴天点灯してるからって目くじら立てて
抗議するのはちょっと過剰反応だよ。
>>975 俺もフォグの意味わかってねーなw とか言ってたクチだが色々調べると…ね
煌(笑)のCMとかでも晴天で点けてたりしたり、メーカーが推してたら
そりゃフォグの本来の意味無くなる罠と
濃霧で走ればFOGの意味は分かると思うけどな
あんなモン通常状態で付けるモノじゃないよ
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 20:27:13.09 ID:+DuE5QJ40
>>973 それわかる。かなり手の入った車高の低いスポーツカーが
高速で左車線走ってると感動すら覚える。
>>985 発見されたければヘッドライトで十分。
ヘッドライトより明るいフォグとか勘弁してください。
>>986 アホなのか?
常識だろ。
理論的に考えても相手に発見される確立が上がるのだから?
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 20:29:14.32 ID:mMW5v9Ar0
信号待ちで最前列がヘッドライト落とすのは危険で消してた方が分が悪くなったりするけど
そんな感じ?
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 20:30:50.04 ID:mMW5v9Ar0
BRZのRには、フォグ無しだからわざわざOPで付ける必要も無いな
と思っただけw
デイランプはOPで付けますけどw
>>990 ヘッドライトより明るい純正フォグなんて見た事ないけど、どこのメーカーのどの車種ですか?
フォグは社外品の安い奴のほうが使い勝手はよさそうだけどなぁ。黄色の付けられるし。
フォグといえば、純正のバルブからLEDへ交換する予定の人っているかな?
かなり変態的な規格のバルブを使ってるらしいけど。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 20:32:45.59 ID:+DuE5QJ40
>>991濃霧でもないのに必要ないな。ヘッドランプで十分。
アホなのは常識として常時点灯する?お前さんだなw
1001 :
1001:
プスン・・・
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